(57)【要約】【課題】建物の省スペース化を図ることができ、また防犯性の向上を図ることができるエレベータ装置、及び集合住宅用建物を得る。【解決手段】集合住宅用建物１の複数の階層には、居室５と、居室５に隣接する車両室６とを含む住宅部２が設けられている。集合住宅用建物１には、各車両室６に隣接する昇降路７が設けられている。昇降路７内には、第１及び第２運搬かご１２，１３が昇降可能に設けられている。第１及び第２運搬かご１２，１３は、昇降路７内に設けられた巻上機１４の駆動力により昇降路７内を昇降される。昇降路７内には、巻上機１４を制御する制御装置３８が設けられている。第１及び第２運搬かご１２，１３には、各車両室６内と第１及び第２運搬かご１２，１３内とを連通するための開閉可能な第１及び第２外側出入口２５，２９が設けられている。【選択図】図１
2006144301.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
居室と、上記居室に隣接する車両室とを含む住宅部が複数の階層に設けられた集合住宅用建物に設けられ、各上記車両室に隣接する昇降路、
上記昇降路内を昇降可能な運搬かご、
上記運搬かごを昇降させるための駆動力を発生する駆動装置、及び
上記駆動装置を制御する制御装置
を備え、
上記運搬かごには、各上記階層において上記運搬かご内と上記車両室内とを連通するための開閉可能な車両乗降用出入口が設けられていることを特徴とするエレベータ装置。
【請求項２】
上記集合住宅用建物に出入りする車両が通過する通過ゲートに設けられ、各上記車両室への収容が許される登録車両の通過の有無を検出するための検出センサ、及び
上記運搬かごに設けられ、上記運搬かごに上記登録車両が載せられたことを検出するための車両積載確認装置
をさらに備え、
上記制御装置には、上記検出センサからの情報と照合することにより上記通過ゲートに対する上記登録車両の通過の有無を判定するための車両識別情報があらかじめ登録されており、
上記制御装置は、上記検出センサからの情報に基づいて上記登録車両の通過を判定した後に、上記車両積載確認装置からの情報に基づいて上記登録車両の上記運搬かごへの積載を検出したときのみに、上記検出センサからの情報により特定される上記車両室が設けられた上記階層へ上記運搬かごが移動するように、上記駆動装置を制御するようになっていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータ装置。
【請求項３】
上記車両識別情報は、各上記登録車両のナンバープレートの表示番号であることを特徴とする請求項２に記載のエレベータ装置。
【請求項４】
各上記登録車両には、上記検出センサにより検出される識別体が設けられており、
上記車両識別情報は、上記識別体に設定された情報であることを特徴とする請求項２に記載のエレベータ装置。
【請求項５】
各上記居室内には、上記運搬かごを呼び寄せるためのかご呼びボタンが設けられていることを特徴とする請求項１乃至請求項４に記載のエレベータ装置。
【請求項６】
上記運搬かご内に位置するかご内位置と、各上記車両室内に位置する車両室内位置との間で移動可能な運搬台、及び
上記運搬かごが各上記階層に停止されているときに、上記かご内位置と上記車両室内位置との間で上記運搬台を移動させるための運搬台移動機構
をさらに備えていることを特徴とする請求項１乃至請求項５の何れかに記載のエレベータ装置。
【請求項７】
各上記階層には、複数の上記住宅部が上記昇降路に沿って並んで設けられ、
上記運搬台は、上記昇降路内において各上記車両室に隣接する隣接位置を介して上記かご内位置と上記車両室内位置との間で移動可能になっており、
上記運搬かごには、上記車両乗降用出入口とは別に、開閉可能な住宅間移動用出入口が設けられており、
上記運搬台移動機構は、上記車両乗降用出入口を通じて上記かご内位置と上記車両室内位置との間で上記運搬台を移動させるためのかご内乗降機構部と、上記住宅間移動用出入口を通じて上記かご内位置と上記隣接位置との間で上記運搬台を移動させるための住宅間移動機構部と、上記隣接位置に隣接する上記車両室内位置と上記隣接位置との間で上記運搬台を移動させるための昇降路内乗降機構部とをさらに有していることを特徴とする請求項６に記載のエレベータ装置。
【請求項８】
上記集合住宅用建物には、上記集合住宅用建物の外部と上記運搬かご内との間で上記登録車両の移動を可能にする一対の建物出入口が設けられており、
各上記建物出入口は、上記昇降路を介して互いに対向していることを特徴する請求項１乃至請求項７の何れかに記載のエレベータ装置。
【請求項９】
上記昇降路内の下部には、上記登録車両を洗浄するための車両洗浄装置が設けられていることを特徴とする請求項１乃至請求項８の何れかに記載のエレベータ装置。
【請求項１０】
上記車両室には、上記登録車両についての充電を行うための充電装置が設けられていることを特徴とする請求項１乃至請求項９の何れかに記載のエレベータ装置。
【請求項１１】
居室と、上記居室に隣接する車両室とを有し、複数の階層に設けられた複数の住宅部、及び
各上記車両室に隣接する昇降路と、上記昇降路内を昇降可能な運搬かごとを有し、車両を各上記階層へ運搬するためのエレベータ装置
を備えていることを特徴とする集合住宅用建物。
【請求項１２】
各上記階層には、複数段の上記車両室が設けられていることを特徴とする請求項１１に記載の集合住宅用建物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えばマンション等の集合住宅用建物に設けられたエレベータ装置、及び集合住宅用建物に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、集合住宅の居住者が所有する車を格納するために、集合住宅とは別に立体駐車場が設置されることがある。各住戸には、居住者が所有する車を出庫させるための車呼びボタンが設けられている。従って、居住者が車呼びボタンを操作することにより、居住者が各住戸から立体駐車場に到着するまでに、車を出庫させることができ、居住者の待ち時間を短縮することができる（特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−２６５７０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、立体駐車場は、集合住宅の建物とは別に設置されているので、それぞれ独立した構造物が必要になり、集合住宅及び立体駐車場の全体としての設置スペースが大きくなってしまう。
【０００５】
また、立体駐車場が設置された位置は、集合住宅が設置された位置から離れているので、車に目が届かず、防犯上好ましくない。
【０００６】
この発明は、上記のような問題点を解決することを課題としてなされたものであり、建物の省スペース化を図ることができ、また防犯性の向上を図ることができるエレベータ装置、及び集合住宅用建物を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明に係るエレベータ装置は、居室と、居室に隣接する車両室とを含む住宅部が複数の階層に設けられた集合住宅用建物に設けられ、各車両室に隣接する昇降路、昇降路内を昇降可能な運搬かご、運搬かごを昇降させるための駆動力を発生する駆動装置、及び駆動装置を制御する制御装置を備え、運搬かごには、各階層において運搬かご内と車両室内とを連通するための開閉可能な車両乗降用出入口が設けられている。
【０００８】
この発明に係る集合住宅用建物は、居室と、居室に隣接する車両室とを有し、複数の階層に設けられた複数の住宅部、及び各車両室に隣接する昇降路と、昇降路内を昇降可能な運搬かごとを有し、車両を各階層へ運搬するためのエレベータ装置を備えている。
【発明の効果】
【０００９】
この発明に係るエレベータ装置では、居室と、居室に隣接する車両室とを含む住宅部が設けられた複数の階層を有する集合住宅用建物１に昇降路が設けられ、各階層において、運搬かご内と車両室内とを連通するための車両乗降用出入口が運搬かごに設けられているので、運搬かごの移動により、居室に隣接する車両室内へ登録車両を移動させることができる。従って、登録車両に対する監視の負担を軽減することができ、また防犯性の向上を図ることができる。また、居室と車両室とが別個の構造物に設けられることはないので、集合住宅用建物の省スペース化を図ることができる。
【００１０】
この発明に係る集合住宅用建物では、居室と、居室に隣接する車両室とを含む複数の住宅部が複数の階層に設けられ、運搬かごが昇降可能な昇降路が各車両室に隣接しているので、車両室が居室に近く、登録車両に対する監視の負担を軽減することができ、また防犯性の向上も図ることができる。また、居室と車両室とが別個の構造物に設けられることはないので、集合住宅用建物の省スペース化を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
実施の形態１．
図１は、この実施の形態１による集合住宅用建物及びエレベータ装置を示す構成図である。また、図２は、図１の集合住宅用建物の地上１階の階層を示す概略的な斜視図である。図において、集合住宅用建物１は、複数の階層を有している。各階層には、集合住宅用建物１の奥行き方向に沿って並んで設けられた複数の住宅部２を有する一対の住宅群３，４が設けられている。各住宅部２は、居室５と、居室５に隣接する車両室６とを有している。
【００１２】
集合住宅用建物１には、集合住宅用建物１の高さ方向へ延びる昇降路７が設けられている。昇降路７は、各住宅群３，４の間に設けられている。また、昇降路７は、すべての各車両室６に隣接している。即ち、各住宅群３，４は、各住宅部２の車両室６が昇降路７を介して互いに対向するように集合住宅用建物１に設けられている。なお、昇降路７の幅方向は集合住宅用建物１の幅方向と同一方向とされ、昇降路７の奥行き方向は集合住宅用建物１の奥行き方向と同一方向とされている。
【００１３】
昇降路７は、各階層における一方の住宅群３に隣接する第１隣接領域８と、各階層における他方の住宅群４に隣接する第２隣接領域９と、第１及び第２隣接領域８，９間を連通する中央領域１０とを有している。第１隣接領域８は、集合住宅用建物１の奥行き方向へ互いに隣接する第１かご昇降領域８ａ及び第１車両移動領域８ｂを有している。また、第２隣接領域９は、集合住宅用建物１の奥行き方向へ互いに隣接する第２かご昇降領域９ａ及び第２車両移動領域９ｂを有している（図２）。
【００１４】
中央領域１０は、第１及び第２かご昇降領域８ａ，９ａ間のみを連通するようになっている。また、第１かご昇降領域８ａ、第２かご昇降領域９ａ及び中央領域１０は、集合住宅用建物１の幅方向へ互いに隣接している。この例では、第１かご昇降領域８ａ、第２かご昇降領域９ａ及び中央領域１０は、集合住宅用建物１の正面側の部分（図２では、手前側の部分）に設けられている（図２）。
【００１５】
集合住宅用建物１の地上１階部分には、集合住宅用建物１の外部と昇降路７内との間を開閉可能な一対の車両用建物出入口１１が設けられている。各車両用建物出入口１１は、昇降路７の奥行き方向について、中央領域１０を介して対向している。
【００１６】
昇降路７内には、第１かご昇降領域８ａを昇降可能な第１運搬かご１２と、第２かご昇降領域９ａを昇降可能な第２運搬かご１３とが設けられている。また、昇降路１内の上部には、第１及び第２運搬かご１２，１３を昇降させるための駆動装置である巻上機１４が設けられている。巻上機１４は、中央領域１０の上部に配置されている。なお、図２では、簡単のため、第１及び第２運搬かご１２，１３の図示を省略している。
【００１７】
巻上機１４は、巻上機本体１５と、巻上機本体１５により回転される駆動シーブ１６とを有している。駆動シーブ１６には、複数本の主ロープ１７が巻き掛けられている。また、昇降路７内の上部には、駆動シーブ１６からの主ロープ１７を第１かご昇降領域８ａへ導く第１上部そらし車１８と、駆動シーブ１６からの主ロープ１７を第２かご昇降領域９ａへ導く第２上部そらし車１９とが設けられている。
【００１８】
各主ロープ１７は、第１運搬かご１２の上部に接続された第１端部（一端部）１７ａと、第２運搬かご１３の上部に接続された第２端部（他端部）１７ｂとを有している。各主ロープ１７は、第１端部１７ａから、第１上部そらし車１８、駆動シーブ１６及び第２上部そらし車１９の順に巻き掛けられ、第２端部１７ｂに至っている。従って、第１及び第２運搬かご１２，１３は、各主ロープ１７により昇降路７内に吊り下げられている。第１及び第２運搬かご１２，１３は、駆動シーブ１６の回転によりそれぞれ昇降される。
【００１９】
第１及び第２運搬かご１２，１３は、複数本の連動ロープ２０により連結されている。各連動ロープ２０は、第１運搬かご１２の下部に接続された第１端部（一端部）２０ａと、第２運搬かご１３の下部に接続された第２端部（他端部）２０ｂとを有している。
【００２０】
昇降路７内の下部には、各連動ロープ２０が巻き掛けられた下部返し車２１と、下部返し車２１からの連動ロープ２０を第１かご昇降領域８ａへ導く第１下部そらし車２２と、下部返し車２１からの連動ロープ２０を第２かご昇降領域９ａへ導く第２下部そらし車２３とが設けられている。
【００２１】
連動ロープ２０は、第１端部２０ａから、第１下部そらし車２２、下部返し車２１及び第２下部そらし車２３の順に巻き掛けられ、第２端部２０ｂに至っている。連動ロープ２０は、第１及び第２運搬かご１２，１３の昇降により移動される。主ロープ１７及び連動ロープ２０には、所定の張力が与えられている。これにより、第１及び第２運搬かご１２，１３は、昇降路１内を安定して昇降される。
【００２２】
第１運搬かご１２には、中央領域１０内と第１運搬かご１２内とを連通するための開閉可能な入出庫用出入口である第１内側出入口２４と、一方の住宅群３に含まれる住宅部２の車両室６内と第１運搬かご１２内とを連通するための開閉可能な車両乗降用出入口である第１外側出入口２５と、第１車両移動領域８ｂ内と第１運搬かご１２内とを連通するための住宅間移動用出入口である第１奥側出入口２６とが設けられている。第１内側出入口２４及び第１外側出入口２５は、昇降路７の幅方向について互いに対向している。
【００２３】
第１運搬かご１２が各階層に停止されているときには、車両を載せるための第１運搬台２７が、第１運搬かご１２内に位置する第１かご内位置と、一方の住宅群３に含まれる住宅部２の各車両室６内に位置する第１車両室内位置との間で移動可能になっている。また、第１運搬かご１２が地上１階の階層に停止されているときには、第１及び第２運搬台２７は、第１かご内位置と、中央領域１０内において車両用建物出入口１１に隣接する入出庫位置との間で移動可能にもなっている。
【００２４】
第１外側出入口２５を通じて移動される第１運搬台２７は、第１かご内位置と第１車両室内位置との間を直接的に移動可能になっている。また、第１奥側出入口２６を通じて移動される第１運搬台２７は、第１車両移動領域８ｂ内において各車両室６に隣接する第１隣接位置を介して、第１かご内位置と第１車両室内位置との間を移動可能になっている。第１内側出入口２４を通じて移動される第１運搬台２７は、第１かご内位置と入出庫位置との間を直接的に移動可能になっている。
【００２５】
第２運搬かご１３には、中央領域１０内と第２運搬かご１３内とを連通するための開閉可能な入出庫用出入口である第２内側出入口２８と、他方の住宅群４に含まれる住宅部２の車両室６内と第２運搬かご１３内とを連通するための開閉可能な車両乗降用出入口である第２外側出入口２９と、第２車両移動領域９ｂ内と第２運搬かご１３内とを連通するための住宅間移動用出入口である第２奥側出入口３０とが設けられている。第２内側出入口２８及び第２外側出入口２９は、昇降路７の幅方向について互いに対向している。
【００２６】
第２運搬かご１３が各階層に停止されているときには、車両を載せるための第２運搬台３１が、第２運搬かご１３内に位置する第２かご内位置と、他方の住宅群４に含まれる住宅部２の各車両室６内に位置する第２車両室内位置との間で移動可能になっている。また、第２運搬かご１３が地上１階の階層に停止されているときには、第２運搬台３１は、第２内側出入口２８を通じて、第２かご内位置と入出庫位置との間で移動可能にもなっている。
【００２７】
第２外側出入口２９を通じて移動される第２運搬台３１は、第２かご内位置と第２車両室内位置との間で直接的に移動可能になっている。また、第２奥側出入口３０を通じて移動される第２運搬台３１は、第２車両移動領域９ｂ内において各車両室６に隣接する第２隣接位置を介して、第２かご内位置と第２車両室内位置との間を移動可能になっている。第２内側出入口２８を通じて移動される第２運搬台３１は、第２かご内位置と入出庫位置との間を直接的に移動可能になっている。
【００２８】
中央領域１０内、各車両室６内の床部、及び第１及び第２運搬かご１２，１３内の床部には、集合住宅用建物１の幅方向へ第１及び第２運搬台２７，３１を移動させる中央搬送装置３２、車両室内搬送装置３３、及び第１及び第２かご内搬送装置３４，３５がそれぞれ設けられている（図１）。
【００２９】
第１及び第２車両移動領域８ｂ，９ｂ内には、集合住宅用建物１の奥行き方向（各住宅部２が並ぶ方向）へ延びる複数の支持レール（図示せず）が階層ごとに設けられている。第１及び第２運搬台２７，３１には、支持レール上を走行可能な複数の車輪が設けられている。また、第１及び第２運搬台２７，３１には、各車輪を回転させるモータが搭載されている。これにより、第１及び第２運搬台２７，３１は、自走可能になっている。
【００３０】
第１車両移動領域８ｂ内には、各支持レールに支持された複数の第１昇降路内搬送装置３６が設けられている（図２）。また、第２車両移動領域９ｂ内には、各支持レールに支持された複数の第２昇降路内搬送装置３７が設けられている（図２）。第１運搬台２７は、第１昇降路内搬送装置３６に載せられたときに、第１隣接位置に配置されるようになっている。第２運搬台３１は、第２昇降路内搬送装置３７に載せられたときに、第２隣接位置に配置されるようになっている。第１及び第２運搬台２７，３１は、各第１及び第２昇降路内搬送装置３６，３７により集合住宅用建物１の幅方向へ移動させるようになっている。
【００３１】
ここで、図３は、図１の車両室内搬送装置３３及び第１かご内搬送装置３４を示す概略的な斜視図である。図３に示すように、車両室内搬送装置３３及び第１かご内搬送装置３４は、モータ駆動により周回移動される無端状のベルトを有するベルトコンベアである。ベルトは、集合住宅用建物１の幅方向へ延びるように配置されている。なお、中央搬送装置３２、第２かご内搬送装置３５、及び第１及び第２昇降路内搬送装置３６，３７も、モータ駆動により周回移動される無端状のベルトを有するベルトコンベアである。
【００３２】
第１運搬台２７は、車両室内搬送装置３３及び第１かご内搬送装置３４により、第１外側出入口２５を通じて、第１かご内位置と第１車両室内位置との間を移動される。また、第１運搬台２７は、第１運搬台２７に設けられたモータ及び車輪により支持レールを走行され、第１かご内位置と第１隣接位置との間を移動される。さらに、第１運搬台２７は、車両室内搬送装置３３及び第１昇降路内搬送装置３６により、第１隣接位置と第１車両室内位置との間を移動される。さらにまた、第１運搬台２７は、第１かご内搬送装置３４及び中央搬送装置３２により、第１かご内位置と入出庫位置との間を移動される。
【００３３】
第２運搬台３１は、車両室内搬送装置３３及び第２かご内搬送装置３５により、第２外側出入口２９を通じて、第２かご内位置と第２車両室内位置との間を移動される。また、第２運搬台３１は、第２運搬台３１に設けられたモータ及び車輪により支持レールを走行され、第２かご内位置と第２隣接位置との間を移動される。さらに、第２運搬台３１は、車両室内搬送装置３３及び第２昇降路内搬送装置３７により、第２隣接位置と第２車両室内位置との間を移動される。さらにまた、第２運搬台３１は、第２かご内搬送装置３５及び中央搬送装置３２により、第２かご内位置と入出庫位置との間を移動される。
【００３４】
なお、第１外側出入口２５を通じて第１かご内位置と第１車両室内位置との間を移動させるための第１かご内乗降機構部は、車両室内搬送装置３３及び第１かご内搬送装置３４を有している。また、第１奥側出入口３０を通じて第１かご内位置と第１隣接位置との間を移動させるための第１住宅間移動機構部は、モータ、車輪及び支持レールを有している。さらに、第１隣接位置と第１車両室内位置との間を移動させるための第１昇降路内乗降機構部は、車両室内搬送装置３３及び第１昇降路内搬送装置３６を有している。さらにまた、第１かご内位置と入出庫位置との間を移動させるための第１入出庫移動機構部は、第１かご内搬送装置３４及び入出庫移動機構部を有している。
【００３５】
また、第２外側出入口２９を通じて第２かご内位置と第２車両室内位置との間を移動させるための第２かご内乗降機構部は、車両室内搬送装置３３及び第２かご内搬送装置３５を有している。また、第２奥側出入口３０を通じて第２かご内位置と第２隣接位置との間を移動させるための第２住宅間移動機構部は、モータ、車輪及び支持レールを有している。さらに、第２隣接位置と第２車両室内位置との間を移動させるための第２昇降路内乗降機構部は、車両室内搬送装置３３及び第２昇降路内搬送装置３７を有している。さらにまた、第２かご内位置と入出庫位置との間を移動させるための第２入出庫移動機構部は、第２かご内搬送装置３５及び入出庫移動機構部を有している。
【００３６】
入出庫位置と第１車両室内位置との間で第１運搬台２７を移動させるための第１運搬台移動機構は、第１かご内乗降機構部、第１住宅間移動機構部、第１昇降路内乗降機構部及び第１入出庫移動機構部を有している。また、入出庫位置と第２車両室内位置との間で第２運搬台３１を移動させるための第２運搬台移動機構は、第２かご内乗降機構部、第２住宅間移動機構部、第２昇降路内乗降機構部及び第２入出庫移動機構部を有している。
【００３７】
昇降路７内には、エレベータの運転を制御する制御装置３８が設けられている。また、集合住宅用建物１が設けられている敷地内には、集合住宅用建物１に出入りする車両が通過する通過ゲート３９が設置されている。通過ゲート３９には、各車両室６への収容が許される登録車両の通過の有無を検出するための検出センサ４０が設けられている。
【００３８】
制御装置３８には、登録車両のナンバープレートに表示されている車両番号があらかじめ登録されている。車両番号は、登録車両の通過の有無を判定するために検出センサ４０からの情報と照合される車両識別情報として制御装置３８に登録されている。車両識別情報は、車両室６ごとに車両番号を対応させて制御装置３８に登録されている。
【００３９】
また、中央搬送装置３２には、入出庫位置にある運搬台２７，３１に登録車両が載せられたことを検出するための入出庫確認装置である中央秤装置４１が設けられている。また、第１及び第２運搬かご１２，１３には、第１及び第２運搬かご１２，１３内に登録車両が載せられたことを検出するための車両積載確認装置である第１かご秤装置４２及び第２かご秤装置４３がそれぞれ設けられている。中央秤装置４１、第１及び第２秤装置４２，４３は、第１及び第２運搬台２７，３１が各秤装置４１〜４３に載せられたときの重量をそれぞれ測定するようになっている。
【００４０】
さらに、一方の住宅群３に含まれる各居室５内には、第１運搬かご１２を呼び寄せるための第１かご呼びボタン４４が設けられている。また、他方の住宅群４に含まれる各居室５内には、第２運搬かご１３を呼び寄せるための第２かご呼びボタン４５が設けられている。
【００４１】
検出センサ４０、中央秤装置４１、第１及び第２秤装置４２，４３、及び第１及び第２かご呼びボタン４４，４５は、制御装置３８にそれぞれ電気的に接続されている。これにより、検出センサ４０、各秤装置４１〜４３及び各かご呼びボタン４４，４５のそれぞれからの情報が制御装置３８へ送られるようになっている。
【００４２】
制御装置３８は、検出センサ４０からの情報に基づいて、通過ゲート３９に対する登録車両の通過の有無を判定するようになっている。即ち、制御装置３８は、あらかじめ登録された車両識別情報と検出センサ４０からの情報とを照合し、車両識別情報のうちの１つの車両番号と検出センサ４０からの情報により得られた車両番号とが一致するときに登録車両が通過したと判定し、一致しないときに登録車両が通過していないと判定するようになっている。また、制御装置３８は、登録車両が通過ゲート３９を通過したと判定したときに、通過ゲート３９の通過を確認した登録車両の収容が許される車両室６を特定するようになっている。
【００４３】
制御装置３８は、中央秤装置４１からの情報に基づいて、中央領域１０内における登録車両の存在の有無を判定するようになっている。また、制御装置３８は、第１及び第２秤装置４２，４３のそれぞれからの情報に基づいて、第１及び第２運搬かご１２，１３内のいずれかへの登録車両の積載の有無を判定するようになっている。
【００４４】
制御装置３８は、通過ゲート３９に対する登録車両の通過を判定した後に、第１及び第２運搬かご１２，１３への登録車両の積載を判定したときのみに、登録車両の収容が許される車両室６へ、登録車両の積載が確認された運搬かご１２，１３が移動するように、巻上機１４を制御するようになっている。また、制御装置３８は、検出センサ４０、各秤装置４１〜４３及び各かご呼びボタン４４，４５のそれぞれからの情報に基づいて、第１及び第２運搬台２７，３１のいずれかが入出庫位置と各車両室内位置との間で移動されるように、巻上機１４、及び第１及び第２運搬台移動機構を選択的に制御するようになっている。
【００４５】
次に、動作について説明する。一方の住宅群３に含まれる住宅部２の車両室６に収容されている登録車両が出庫される際には、まず、登録車両の出庫を希望する居住者により、居室５に設けられた第１かご呼びボタン４４が操作される。これにより、出庫時の対象とされる車両室６が制御装置３８により特定される。この後、制御装置３８の制御により巻上機１４が駆動され、対象の車両室６が設けられた階層へ第１運搬かご１２が移動される。
【００４６】
この後、対象の車両室６が第１かご昇降領域８ａに隣接されている場合には、第１かご内搬送装置３４及び車両室内搬送装置３３のそれぞれが制御装置３８の制御により作動され、登録車両が載せられた第１運搬台２７が、第１外側出入口２５を通じて第１車両室内位置から第１かご内位置へ移動される。
【００４７】
対象の車両室６が第１車両移動領域８ｂに隣接されている場合には、車両室内搬送装置３３及び第１昇降路内搬送装置３６のそれぞれが制御装置３８の制御により作動され、登録車両が載せられた第１運搬台２７が、第１車両室内位置から第１隣接位置へ移動される。この後、第１運搬台２７に設けられたモータが制御装置３８の制御により駆動され、第１運搬台２７が支持レール上を移動される。これにより、第１運搬台２７は、第１奥側出入口２６を通じて第１隣接位置から第１かご内位置へ移動される。
【００４８】
この後、第１運搬台２７の第１運搬かご１２内への移動の完了が制御装置３８により確認され、巻上機１４が制御装置３８の制御により駆動される。これにより、第１運搬かご１２は、地上１階の階層へ移動される。
【００４９】
この後、第１かご内搬送装置３４及び中央搬送装置３２のそれぞれが制御装置３８の制御により作動され、第１運搬台２７が、第１内側出入口２４を通じて第１かご内位置から入出庫位置へ移動される。これにより、第１運搬かご１２上に載せられた登録車両は、車両用建物出入口１１を通じて集合住宅用建物１の外部へ移動可能となる。
【００５０】
また、他方の住宅群４に含まれる住宅部２の車両室６に収容されている登録車両が出庫される際には、登録車両の出庫を希望する居住者により、居室５に設けられた第２かご呼びボタン４５が操作される。これにより、出庫時の対象とされる車両室６が制御装置３８により特定される。この後、制御装置３８の制御により巻上機１４が駆動され、対象の車両室６が設けられた階層へ第２運搬かご１３が移動される。
【００５１】
この後、対象の車両室６が第２かご昇降領域９ａに隣接されている場合には、第２かご内搬送装置３５及び車両室内搬送装置３３のそれぞれが制御装置３８の制御により作動され、登録車両が載せられた第２運搬台３１が、第２外側出入口２９を通じて第２車両室内位置から第２かご内位置へ移動される。
【００５２】
対象の車両室６が第２車両移動領域９ｂに隣接されている場合には、車両室内搬送装置３３及び第２昇降路内搬送装置３７のそれぞれが制御装置３８の制御により作動され、登録車両が載せられた第２運搬台３１が、第２車両室内位置から第２隣接位置へ移動される。この後、第２運搬台３１に設けられたモータが制御装置３８の制御により駆動され、第２運搬台３１が支持レール上を移動される。これにより、第２運搬台３１は、第２奥側出入口３０を通じて第２隣接位置から第２かご内位置へ移動される。
【００５３】
この後、第２運搬台３１の第２運搬かご１３内への移動の完了が制御装置３８により確認され、巻上機１４が制御装置３８の制御により駆動される。これにより、第２運搬かご１３は、地上１階の階層へ移動される。
【００５４】
この後、第２かご内搬送装置３５及び中央搬送装置３２のそれぞれが制御装置３８の制御により作動され、第２運搬台３１が、第２内側出入口２８を通じて第２かご内位置から入出庫位置へ移動される。これにより、第２運搬かご１３上に載せられた登録車両は、車両用建物出入口１１を通じて集合住宅用建物１の外部へ移動可能となる。
【００５５】
次に、入庫時の動作について説明する。登録車両が通過ゲート３９を通過すると、検出センサ４０により登録車両のナンバープレートの車両番号が検出され、車両番号の情報が検出センサ４０から制御装置３８へ送られる。この後、通過ゲート３９を通過した登録車両について、入庫時の対象とされる車両室６が制御装置３８により特定される。
【００５６】
この後、一方の住宅群３に含まれる住宅部２の車両室６が入庫時の対象とされた場合には、第１かご内搬送装置３４及び中央搬送装置３２のそれぞれが制御装置３８の制御により作動され、第１運搬台２７が第１かご内位置から入出庫位置へ移動される。
【００５７】
登録車両が車両用建物出入口１１を通じて第１運搬台２７に載せられると、中央秤装置４１からの情報により、登録車両の第１運搬台２７への積載が制御装置３８により判定される。この後、第１運搬台２７は、登録車両を載せた状態で、第１内側出入口２４を通じて入出庫位置から第１かご内位置へ移動される。この後、出庫時と逆の動作により、第１運搬台２７は、第１かご内位置から、対象の車両室６内に位置する第１車両室内位置へ移動される。
【００５８】
他方の住宅群４に含まれる住宅部２の車両室６が入庫時の対象とされた場合には、第１かご内搬送装置３５及び中央搬送装置３２のそれぞれが制御装置３８の制御により作動され、第２運搬台３１が第２かご内位置から入出庫位置へ移動される。
【００５９】
登録車両が車両用建物出入口１１を通じて第２運搬台３１に載せられると、中央秤装置４１からの情報により、登録車両の第２運搬台３１への積載が制御装置３８により判定される。この後、第２運搬台３１は、登録車両を載せた状態で、第２内側出入口２８を通じて入出庫位置から第２かご内位置へ移動される。この後、出庫時と逆の動作により、第２運搬台３１は、第２かご内位置から、対象の車両室６内に位置する第２車両室内位置へ移動される。
【００６０】
このようなエレベータ装置では、居室５と、居室５に隣接する車両室６とを含む住宅部２が設けられた複数の階層を有する集合住宅用建物１に設けられ、各車両室６に隣接する昇降路７内を第１及び第２運搬かご１２，１３が昇降されるようになっており、第１及び第２運搬かご１２，１３には、各階層において、第１及び第２運搬かご１２，１３内と車両室６内とを連通するための開閉可能な第１及び第２外側出入口２５，２９がそれぞれ設けられているので、第１及び第２運搬かご１２，１３の移動により、居室５に隣接する車両室６内へ登録車両を移動させることができる。従って、登録車両に対する監視の負担を軽減することができ、また防犯性の向上を図ることができる。また、居室５と車両室６とが別個の構造物に設けられることはないので、集合住宅用建物１の省スペース化を図ることができる。
【００６１】
また、制御装置３８は、通過ゲート３９に設けられた検出センサ４０からの情報に基づいて通過ゲート３９に対する登録車両の通過を判定した後に、第１及び第２運搬かご１２，１３に設けられた第１及び第２秤装置４２，４３のそれぞれからの情報に基づいて登録車両が第１及び第２運搬かご１２，１３のいずれかに載せられたことを判定したときのみに、検出センサにより検出された登録車両に対応する車両室６が設けられた階層へ、第１及び第２運搬かご１２，１３のいずれかが移動するように巻上機１４を制御するようになっているので、登録車両の入庫時には第１及び第２運搬かご１２，１３により登録車両を所望の車両室６へ自動的に運搬することができる。従って、集合住宅用建物１の外壁に行き先階ボタン等を含む操作盤を設ける必要が無くなり、防犯性の向上をさらに図ることができる。
【００６２】
また、制御装置３８には、登録車両の通過の有無を判定するための車両識別情報として、登録車両のナンバープレートの表示が登録されているので、登録車両と一般車両との識別を容易にかつより確実に行うことができる。
【００６３】
また、各居室５内には、第１及び第２運搬かご１２，１３のいずれかを呼び寄せるためのかご呼びボタン４４が設けられているので、第１及び第２運搬かご１２，１３を容易に呼び寄せることができ、車両室６内に配置されている登録車両を容易に出庫させることができる。
【００６４】
また、登録車両を載せるための第１及び第２運搬台２７，３１は、第１及び第２運搬台２７，３１内に位置するかご内位置と、車両室６内に位置する車両室内位置とを移動可能になっており、第１及び第２運搬かご２７，３１が各階層に停止しているときに、かご内位置と車両室内位置との間を運搬台移動機構により移動されるようになっているので、登録車両が自力で移動することなく、登録車両の入出庫をより確実に行うことができる。
【００６５】
また、各階層には、複数の住宅部２が昇降路７に沿って並んで設けられ、第１及び第２運搬台２７，３１は、各車両室６に昇降路７内で隣接する複数の隣接位置を介してかご内位置と車両室内位置との間を移動可能になっており、運搬台移動機構は、第１及び第２外側出入口２５，２９を通じてかご内位置と車両室内位置との間を移動させるためのかご内移動機構部と、第１及び第２奥側出入口２６，３０を通じてかご内位置と隣接位置との間で第１及び第２運搬台２７，３１を移動させるための住宅間移動機構部と、隣接位置と車両室内位置との間を移動させるための昇降路内乗降機構部とを有しているので、各階層に設けられる車両室６の数が運搬かごの数よりも多い場合においても、各車両室６内へ登録車両を移動させることができる。
【００６６】
また、集合住宅用建物１には、昇降路７の中央領域１０を介して互いに対向する一対の車両用建物出入口１１が設けられているので、昇降路７内で登録車両を反転させずに出庫することができる。
【００６７】
また、集合住宅用建物１では、居室５と、居室５に隣接する車両室６とを含む複数の住宅部２が複数の階層に設けられ、第１及び第２運搬かご１２，１３が昇降可能な昇降路７が各車両室６に隣接しているので、居室５が車両室６に近く、登録車両に対する監視の負担を軽減することができ、また防犯性の向上も図ることができる。また、居室５と車両室６とが別個の構造物に設けられることはないので、集合住宅用建物１の省スペース化を図ることができる。
【００６８】
なお、上記の例では、制御装置３８には、ナンバープレートの車両番号の表示が車両識別情報として登録されるようになっているが、検出センサ４０により検出可能な識別センサを登録車両に取り付け、識別センサの情報を制御装置３８に登録するようにしてもよい。このようにしても、登録車両と一般車両との識別を容易に行うことができる。
【００６９】
実施の形態２．
図４は、この発明の実施の形態２による集合住宅用建物１の地上１階及び地下の階層を示す概略的な斜視図である。なお、図では、地上１階の階層を破線で示し、地下の階層を実線で示している。図において、各車両室６には、充電装置５１が設けられている。充電装置５１は、登録車両が例えば電気自動車等である場合に、登録車両について充電可能になっている。
【００７０】
集合住宅用建物１の地下には、登録車両を洗浄するための洗浄室（図示せず）が設けられている。洗浄室内には、登録車両を洗浄するための車両洗浄装置５２が設けられている。集合住宅用建物１の地下には、中央搬送装置３２を上下方向へ移動させるための洗浄用昇降機構（図示せず）が設けられている。中央搬送装置３２に載せられた第１及び第２運搬台２７，３１は、入出庫位置と、入出庫位置の下方に位置し、かつ洗浄室内に位置する洗浄時位置との間で洗浄用昇降機構により移動されるようになっている。洗浄時位置は、中央領域１０の下部に位置している。車両洗浄装置５２は、洗浄時位置にある運搬台に乗せられた登録車両に対して洗浄可能になっている。
【００７１】
各居室５内には、第１及び第２車両室内位置にある第１及び第２運搬台２７，３１を洗浄時位置へ移動させるための洗浄時移動用ボタンが設けられている。制御装置３８は、洗浄時移動用ボタンの操作により、操作された居室５に隣接する車両室６内から洗浄時位置へ第１及び第２運搬台２７，３１が移動するように、エレベータの運転を制御するようになっている。他の構成は実施の形態１と同様である。
【００７２】
このようなエレベータ装置では、登録車両を洗浄するための車両洗浄装置５２が昇降路７の下部に設けられているので、車両室６を汚さずに登録車両を洗浄することができる。また、雨天時であっても登録車両を洗浄することができる。
【００７３】
また、各車両室６には、登録車両について充電するための充電装置５１が設けられているので、登録車両が電気自動車である場合には、登録車両が車両室６に収容されている間に登録車両に対して充電を行うことができる。
【００７４】
実施の形態３．
図５は、この発明の実施の形態３によるエレベータ装置を示す要部構成図である。図において、第１及び第２運搬かご１２，１３は、チェーン６１により昇降路７内に吊り下げられている。駆動装置である巻上機１４は、巻上機本体１５と、巻上機本体１５により回転される駆動スプロケット６２を有している。チェーン６１は、駆動スプロケット６２に噛み合わせられた状態で巻き掛けられている。
【００７５】
第１かご昇降領域８ａの上部には、駆動スプロケット６２からのチェーン６１を第１かご昇降領域８ａに導くための第１上部そらしスプロケット６３が配置されている。また、第２かご昇降領域９ａの上部には、駆動スプロケット６２からのチェーン６１を第２かご昇降領域９ａに導くための第２上部そらしスプロケット６４が配置されている。チェーン６１は、第１及び第２上部そらしスプロケット６３，６４に噛み合わされた状態で巻き掛けられている。
【００７６】
チェーン６１の駆動スプロケット６２と第１上部そらしスプロケット６３との間の部分には、第１押さえスプロケット６５が押し付けられている。第１押さえスプロケット６５は、チェーン６１の駆動スプロケット６２に対する巻き付け角が大きくなるように、チェーン６１に押し付けられている。
【００７７】
チェーン６１の駆動スプロケット６２と第２上部そらしスプロケット６４との間の部分には、第２押さえスプロケット６６が押し付けられている。第２押さえスプロケット６６は、チェーン６１の駆動スプロケット６２に対する巻き付け角が大きくなるように、チェーン６１に押し付けられている。第１及び第２押さえスプロケット６５，６６は、チェーン６１に噛み合わされている。他の構成は実施の形態１と同様である。
【００７８】
このようなエレベータ装置では、第１及び第２運搬かご１２，１３がチェーン６１により昇降路７内に吊り下げられ、チェーン６１が駆動スプロケット６２に噛み合わされた状態で巻き掛けられているので、チェーン６１の駆動スプロケット６２に対する滑りを発生しにくくすることができる。
【００７９】
また、チェーン６１には、チェーン６１の駆動スプロケット６２に対する巻き付け角が大きくなるように第１及び第２押さえスプロケット６５，６６が押し付けられているので、チェーン６１の駆動スプロケット６２に対する滑りをさらに発生しにくくすることができる。
【００８０】
実施の形態４．
上記の例では、居室５に隣接する車両室６は、各階層において１段とされているが、各階層の高さが高い場合には、各階層に複数段の車両室６を設けてもよい。即ち、図６は、この発明の実施の形態４によるエレベータ装置を示す要部構成図である。図において、各居室５には、２段の車両室６が隣接されている。一方の住宅群３に含まれる各車両室６は、第１隣接領域８に隣接されている。他方の住宅群４に含まれる各車両室６は、第２隣接領域９に隣接されている。
【００８１】
第１及び第２運搬かご１２，１３は、各車両室６が配置されている高さごとに停止されるようになっている。これにより、第１運搬台２７は、第１車両室内位置と第１かご内位置との間で移動可能とされ、また第２運搬台２７は、第２車両室内位置と第２かご内位置との間で移動可能とされる。他の構成は実施の形態１と同様である。
【００８２】
このようなエレベータ装置では、各階層において、複数段の車両室６が設けられているので、登録車両の収容台数の増加を図ることができる。
【００８３】
なお、各上記実施の形態では、第１及び第２運搬かご１２，１３が昇降路７内を昇降されるようになっているが、住宅群３及び住宅群４のいずれか一方のみが集合住宅用建物１に設けられている場合には、第１及び第２運搬かご１２，１３のいずれか一方のみと釣合おもりとが昇降路７内を昇降されるようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００８４】
【図１】この実施の形態１による集合住宅用建物及びエレベータ装置を示す構成図である。
【図２】図１の集合住宅用建物の地上１階の階層を示す概略的な斜視図である。
【図３】図１の車両室内搬送装置及び第１かご内搬送装置を示す概略的な斜視図である。
【図４】この発明の実施の形態２による集合住宅用建物の地上１階及び地下の階層を示す概略的な斜視図である。
【図５】この発明の実施の形態３によるエレベータ装置を示す要部構成図である。
【図６】この発明の実施の形態４によるエレベータ装置を示す要部構成図である。
【符号の説明】
【００８５】
１  集合住宅用建物、２  住宅部、５  居室、６車両室、７  昇降路、１１  車両用建物出入口、１２，１３  第１及び第２運搬かご（運搬かご）、１４  巻上機（駆動装置）、２５，２９  第１及び第２外側出入口（車両乗降用出入口）、２７，３１  第１及び第２運搬台（運搬台）、３８  制御装置、３９  通過ゲート、４０  検出センサ、４２，４３  第１及び第２秤装置（車両積載確認装置）、４４，４５  第１及び第２かご呼びボタン（かご呼びボタン）、５１  充電装置、５２  車両洗浄装置。
【図１】
2006144301.tif 000003
【図２】
2006144301.tif 000004
【図３】
2006144301.tif 000005
【図４】
2006144301.tif 000006
【図５】
2006144301.tif 000007
【図６】
2006144301.tif 000008