(57)【要約】  【課題】  部品点数の少なく、製造コストの低いガス栓を提供する。  【解決手段】  本ガス栓１は、大きく分けて、本体１０、栓体２０、コイルバネ３０、ハンドルキー４０、ハンドル５０の５部品からなる。このガス栓１は、ハンドルキー４０で本体１０の中央上端部１１にハンドル５０を連結する構造であるので、従来のガス栓に比べてビス等の締結部材を少なくすることができ、製造コストの低減が実現されている。【選択図】    図１
2006052784.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部にガス流路及び栓体摺動面を有する本体と、
前記栓体摺動面で摺動し、前記ガス流路を開閉する栓体と、
前記本体の端部に回動可能に装着され、且つ、前記栓体とは相対回動不能に係合した、前記栓体を動かすハンドルと、
前記栓体を前記本体内に向けて付勢するバネと、
前記本体に前記ハンドルを回動可能に連結するハンドルキーと、
を具備するガス栓であって、
前記ハンドルと前記ハンドルキーとの間に、両者の分離を防止する係止部が設けられていることを特徴とするガス栓。
【請求項２】
前記ハンドルキーが前記ハンドルに挿通されるとともに、
該キーの両端部が前記本体の端部に形成された環状内溝に係合しており、
前記係止部で前記ハンドルと前記ハンドルキーとが係止された状態で、該キー端面と前記本体の環状内溝端面との間に所定のスキマが確保されることを特徴とする請求項１記載のガス栓。
【請求項３】
前記バネの上端が前記ハンドルに、下端が前記栓体に接しており、前記ハンドルの回動時には、前記ハンドルキーが前記本体の環状内溝の上端面に当たりつつスライドすることを特徴とする請求項１又は２記載のガス栓。
【請求項４】
前記ハンドルキーの両端の上端縁が滑らかなアール状に形成されていることを特徴とする請求項１、２又は３記載のガス栓。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ガス機器に繋がるガス管路を開閉するガス栓に関する。特には、部品点数を極力少なくするように改良を加えたガス栓に関する。
【背景技術】
【０００２】
図５を参照しつつ背景技術を説明する。
図５は、特許文献１（特開２０００−２３６１号公報）に開示されたガス栓の部品構成を示す分解斜視図である。
図５に示すガス栓２０１は、皿小ネジ２０２、ハンドル２０３、シール２０４、ロックピン２０５、コイルバネ２０６、本体２０７、栓体２０９の７部品を備えている。本体２０７には、テーパ円錐台面状の栓体摺動面が形成されたガス流路や、ガス元管に繋がる入側部、ガス機器に繋がる出側部等（図示されず）が形成されている。本体２０７内には、流通孔２０９ｃを備える栓体２０９が回動可能に収められている。この連通孔２０９ｃが本体２０７のガス流路に合っているときはガスが流通し、連通孔２０９ｃがガス流路から外れているときはガスが遮断される。
【０００３】
栓体２０９の上側には、コイルバネ２０６を介して、ハンドル２０３が設けられている。ハンドル２０３は、ロックピン２０５で本体２０７の上端部に回動可能に連結される。本体２０７とハンドル２０３との連結状態において、コイルバネ２０６は栓体２０９を本体２０７内側に向けて付勢する。ロックピン２０５は、ハンドル２０３に挿通されるとともに、その両端が本体２０７の円周溝２０７ｃに係合する。ロックピン２０５は、ハンドル２０３の上端から締め付けられる皿小ネジ２０２の下端が当たることで抜け止めされる。このようなガス栓２０１は、ハンドル２０３を人手で押し回すと、本体２０７内で栓体２０９が回動し、ガス流路が開閉される。
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−２３６１号公報（図３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、さらに部品点数の少なく、製造コストの低いガス栓が求められている。
本発明は、このような課題を解決するためになされたものであって、部品点数の少なく、製造コストの低いガス栓を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明のガス栓は、内部にガス流路及び栓体摺動面を有する本体と、  前記栓体摺動面で摺動し、前記ガス流路を開閉する栓体と、  前記本体の端部に回動可能に装着され、且つ、前記栓体とは相対回動不能に係合した、前記栓体を動かすハンドルと、  前記栓体を前記本体内に向けて付勢するバネと、  前記本体に前記ハンドルを回動可能に連結するハンドルキーと、を具備するガス栓であって、  前記ハンドルと前記ハンドルキーとの間に、両者の分離を防止する係止部が設けられていることを特徴とする。
【０００７】
このガス栓によれば、ハンドルと、ハンドルを本体に回動可能に連結するハンドルキーとの間に係止部が設けられており、この係止部によりハンドルとハンドルキーとの分離が防止できる。
【０００８】
本発明のガス栓においては、前記ハンドルキーが前記ハンドルに挿通されるとともに、  該キーの両端部が前記本体の端部に形成された環状内溝に係合しており、  前記係止部で前記ハンドルと前記ハンドルキーとが係止された状態で、該キー端面と前記本体の環状内溝端面との間に所定のスキマが確保されることが好ましい。
このようなスキマが確保されると、キーの端面が内溝の端面（溝底面）に当たることがない。そのため、ハンドルの回動時にキー端面と内溝端面とが擦れ合って切粉が生じたり、キー端面が内溝端面に当たってハンドルが回動し難くなったりすることがない。
【０００９】
本発明のガス栓においては、前記バネの上端が前記ハンドルに、下端が前記栓体に接しており、前記ハンドルの回動時には、前記ハンドルキーが前記本体の環状内溝の上端面に当たりつつスライドすることができる。
この場合、バネによる栓体の本体内への付勢力を確保しつつ、ハンドルキーによる本体へのハンドルの連結構造を実現できる。
【００１０】
本発明のガス栓においては、前記ハンドルキーの両端の上端縁が滑らかなアール状に形成されているものとすることができる。
この場合、ハンドルキーの上端縁が本体の環状内溝の上端面に当たって切粉が発生する可能性を低減できる。特に、帯板状のハンドルキーは、丸棒状のピンに比べて、切粉の発生を低減できる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、部品点数の少なく、製造コストの低いガス栓を提供することができる。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。
図１は、本発明の一実施例に係るガス栓の全体構成を示す分解斜視図である。
図２は、同ガス栓の本体を図１の矢印Ｘ方向から見た状態を示す斜視図である。
図３（Ａ）は同ガス栓のハンドル等を図１の下側から見た状態を示す分解斜視図であり、図３（Ｂ）は同ハンドルの裏面側を示す平面図である。
図４は、同ガス栓の開栓時の構成を示す断面図である。
【００１３】
図１に示すガス栓１は、大きく分けて、本体１０、栓体２０、コイルバネ３０、ハンドルキー４０、ハンドル５０の５部品からなる。なお、ハンドルシール６０は、ハンドル５０側面の孔（後述するスリット孔５２）を塞ぐためのものであって、従来のガス栓においてはビス孔やピン孔を塞ぐために用いられていたもの（前述の図５のシール２０４等）と同様の役割を果たす。本ガス栓１は、ハンドルキー４０で本体１０にハンドル５０を連結する構造であるので、従来のガス栓に比べてビス等の締結部材を少なくすることができ、製造コストの低減が実現されている。
【００１４】
以下、ガス栓１の各部品を詳細に説明する。
本体１０は真鍮等であって、ハンドル５０が取り付けられる中央上端部１１、ガス元管側に繋がる入側部１３、ガス機器側に繋がる出側部１２を有している。図４に示すように、本体１０内部において、入側部１３と出側部１２との間はガス流路１４となっており、このガス流路１４中にはテーパ円錐台面状の栓体摺動面１５が形成されている。さらに、栓体摺動面１５の上側には、中央上端部１１側に開放された内凹部１７が形成されている。中央上端部１１の内凹部１７内面には、環状内溝１９が形成されている。図１及び図２に示すように、本体１０の中央上端部１１には、環状内溝１９に繋がるスリット孔１１Ａ（図２参照）が形成されているとともに、円弧状に切り欠かれた切欠き段部１１Ｂが形成されている。スリット孔１１Ａは、ハンドルキー４０が挿通可能な大きさに形成されている。
【００１５】
図４に示すように、本体１０の栓体摺動面１５内部には、真鍮製等の栓体２０が回動可能に収められている。この栓体２０の外周面２０ａは、栓体摺動面１５に密に接している。栓体２０には、側面を貫通するガス流通孔２１が形成されている。このガス流通孔２１が本体１０のガス流路１４に合っているとき（図４に示す状態）はガスが流通し、ガス流通孔２１がガス流路１４から外れているときはガスが遮断される。栓体２０の上端面には、突起２３が形成されている。栓体２０の上端面において、突起２３の周囲には凹部２５が形成されている。ガス栓組み立て状態において、突起２３の周囲にはコイルバネ３０が配置されるとともに、凹部２５にはコイルバネ３０の下端が当たる。
【００１６】
ハンドルキー４０は、真鍮製等からなる帯板状の部材であって、本体１０に対してハンドル５０を回動可能に連結している。このハンドルキー４０の両端面４０ａは、滑らかなアール面状に形成されている。さらに、ハンドルキー４０の長さは、本体１０の環状内溝１９の内径よりも短く形成されている。ガス栓組み立て状態において、ハンドルキー４０の両端部は本体１０の環状内溝１９内に配置されるが、ハンドルキー４０の長さが環状内溝１９の径よりも短いことで、キー４０の端面４０ａが内溝１９の端面（溝底面）に当たることなく、両者の間にはスキマｔ（図４参照）が確保される。そのため、ハンドル５０の回動時にキー４０の両端面４０ａが内溝１９の端面と擦れ合って切粉が生じたり、キー４０の両端面４０ａが内溝１９の端面に当たってハンドル５０が回動し難くなったりすることがない。
【００１７】
図１及び図３に示すように、ハンドルキー４０の側面の一部には、係止凸部４３が形成されている。ガス栓組み立て状態において、この係止凸部４３は、後述するハンドル５０の係止切込み５８に係止される（図３（Ａ）の仮想線参照）。係止凸部４３が係止切込み５８に係止されることで、ガス栓１を組み立てた後の、ハンドル５０とハンドルキー４０との分離を防止できる。
【００１８】
このようなハンドルキー４０は、例えば板材を打ち抜き加工することにより形成される。ハンドルキー４０を打ち抜き加工した際には、打ち抜かれたハンドルキー４０のパンチ側の端縁にバリが生じ、ダイス側の端縁にダレが生じるが、ガス栓組み立て時には、ハンドルキー４０のダレ側が上を向くようにする。このダレ側の端縁の面取りアールは、一例で０．５ｍｍ程度である。こうすることで、ハンドルキー４０の上端縁が本体１０の環状内溝１９の上端面に当たって切粉が発生する可能性を低減できる。
【００１９】
本体１０の中央上端部１１には、プラスチック製等のハンドル５０が取り付けられている。このハンドル５０の上面には、栓体２０の開閉位置を識別するマーク５０ａが形成されている。図３にわかり易く示すように、ハンドル５０の下面側外周縁には円周溝５３が掘り込まれており、この円周溝５３内の一部には凸部５４が形成されている。この凸部５４が前述した中央上端部１１の切欠き段部１１Ｂの両端面１１Ｂ′１１Ｂ″（図１参照）に当たることで、栓体２０の回動範囲が制限される。
なお、このようなハンドル５０の凸部５４と本体１０の切欠き段部１１Ｂとによる回動範囲を規制する機構については、本出願人による特願２００４−８６４６３号と同一の形態を用いることができる。
【００２０】
図３に示すように、ハンドル５０の下面側中央部の突起５５（円周溝５３の内側）には、環状溝５６が掘り込まれている。この環状溝５６の内側の中突起５７には、栓体２０の突起２３に係合する栓係合孔５７ａが形成されている。環状溝５６の底面は、所定間隔おきに一部分が抉られ、残存部分が凸座５６ａとなっている。ガス栓組み立て状態において、凸座５６ａにはコイルバネ３０の上端が当たる。
【００２１】
ハンドル５０の側面の一部には、ハンドルキー４０を通すスリット孔５２が形成されており、ハンドル５０の突起５５には組み付け後のハンドルキー４０が配置されるキー配置溝５９が形成されている。図３及び図４に示すように、このキー配置溝５９は、中突起５７よりも奥側（ハンドル５０上端面側）において、突起５５を径方向に貫くように形成されている。さらに、図３に示すように、キー配置溝５９の側部において、環状溝５６内には係止切込み５８が形成されている。この係止切込み５８は、キー配置溝５９の側部から環状溝５６側に延びるように、環状溝５６の底部の一部を掘り込んで形成されている。係止切込み５８の切込み幅ｈ（図３（Ｂ）参照）は、ハンドルキー４０の係止凸部４３の幅とほぼ等しく、一例で約１ｍｍである。前述したように、ガス栓組み立て状態において、この係止切込み５８にはハンドルキー４０の係止凸部４３が係止される（図３（Ａ）の仮想線参照）。
【００２２】
図４に示すガス栓組み立て状態において、ハンドル５０の円周溝５３内には、本体１０の中央上端部１１が配置される。ハンドル５０の突起５５は本体１０の内凹部１７内側に配置され、中突起５７の栓係合孔５７ａは栓体２０の突起２３に係合する。コイルバネ３０は、栓体２０の凹部２５とハンドル５０の環状溝５６の凸座５６ａとの間で、中突起５７・突起２３の外側に配置される。そして、ハンドルキー４０は、全体がハンドル５０のキー配置溝５９内に挿通されるとともに、両端部が本体１０の環状内溝１９内に配置される。この状態で、ハンドルキー４０は、コイルバネ３０の付勢力を受けて上側に押され、キー４０上端縁が内溝１９上端面に当たる。これにより、ハンドル５０と栓体２０とは相対回動不能に、且つ、ハンドル５０と本体１０とはハンドルキー４０を介して回動可能に連結される。ハンドル５０の回動時には、ハンドルキー４０が本体１０の環状内溝１９の上端面に当たりつつスライドする。
【００２３】
次に、このようなガス栓１の組み立て手順（１）〜（５）について説明する。
（１）本体１０内部に栓体２０を入れる。
（２）栓体２０の突起２３周囲の円溝２５にコイルバネ３０の下端を配置する。
（３）コイルバネ３０の上端にハンドル５０の環状溝５６を配置させ、栓体２０とハンドル５０の間でコイルバネ３０を縮めつつ、ハンドル５０を本体１０内に押し込む。そして、栓体２０の突起２３をハンドル５０の栓係合孔５７ａに係合させる。このとき、本体１０の中央上端部１１のスリット孔１１Ａ（図２参照）と、ハンドル５０の側面のスリット孔５２（図１参照）とが合致するように位置合わせする。
なお、この（３）が完了した状態では、ハンドル５０の凸部５４は本体１０の切欠き段部１１Ｂ内側に配置される（詳しくは前掲の特願２００４−８６４６３号参照）。
【００２４】
（４）位置合わせされたハンドル５０の側面のスリット孔５２及び本体１０のスリット孔１１Ａ内に、ハンドルキー４０を挿入する。ハンドルキー４０は、係止凸部４３が後端側を向いた状態（図１及び図３参照）で、最初は人手により挿入し、最終的には工具等で押し込む。ハンドルキー４０が押し込み完了位置に至ると、ハンドルキー４０の係止凸部４３がハンドル５０の係止切込み５８に係止され（図３（Ａ）の仮想線参照）、ハンドルキー４０の両端部が本体１０の環状内溝１９に配置される（図４参照）。このとき、前述の通り、ハンドルキー４０の長さは環状内溝１９の径よりも短いので、キー４０の両端面４０ａと内溝１９の端面との間にはスキマｔが確保される。
この（４）が完了した状態では、ハンドル５０がコイルバネ３０の弾性力で本体１０上端側に向けて付勢され、ハンドルキー４０が本体１０の環状内溝１９の上端面に当たり、ハンドル５０と本体１０とが連結される。
【００２５】
（５）ハンドル５０の側面のスリット孔５２にハンドルシール６０を貼り付ける。
本ガス栓１は、前述の（３）、（４）の手順からわかるように、ハンドル５０を人手で押しながらコイルバネ３０を縮めて本体１０に組み付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の一実施例に係るガス栓の全体構成を示す分解斜視図である。
【図２】同ガス栓の本体を図１の矢印Ｘ方向から見た状態を示す斜視図である。
【図３】図３（Ａ）は同ガス栓のハンドル等を図１の下側から見た状態を示す分解斜視図であり、図３（Ｂ）は同ハンドルの裏面側を示す平面図である。
【図４】同ガス栓の開栓時の構成を示す断面図である。
【図５】特許文献１（特開２０００−２３６１号公報）に開示されたガス栓の部品構成を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
【００２７】
１  ガス栓
１０  本体                                    １１  中央上端部
１１Ａ  スリット孔                            １１Ｂ  切欠き段部
１４  ガス流路                                １５  栓体摺動面
１９  環状内溝
２０  栓体                                    ２１  連通孔
３０  コイルバネ
４０  ハンドルキー                            ４０ａ  端面
４３  係止凸部
５０  ハンドル
５２  スリット孔                              ５３  円周溝
５４  凸部                                    ５５  突起
５６  環状溝                                  ５８  係止切込み
５９  キー配置溝
ｔ  （キー端面と環状内溝端面との間の）スキマ  ｈ  （係止切込みの）幅
【図１】
2006052784.tif 000003
【図２】
2006052784.tif 000004
【図３】
2006052784.tif 000005
【図４】
2006052784.tif 000006
【図５】
2006052784.tif 000007