(57)【要約】【課題】  ドアの開放負荷の軽減及びジャム処理性の向上が可能なシート給送装置及び画像形成装置を提供する。【解決手段】  ドア５６の開放に伴い、ドア５６と一体に設けられたシート積載部５４が移動する際、シート積載部５４に積載されたシートＳ１によりサイド規制部材５１をシートＳ１の端部と当接する方向と逆方向に移動させ、かつシート積載部５４に積載されたシートＳ１がサイド規制部材５１に乗り上げるよう乗り上げ防止部材を係止部がシートの端部の上方から待避する位置に移動させることにより、少ない開放負荷でドア５６を十分に開放することができるようにする。【選択図】      図５
2006182535.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート積載部に積載されたシートをシート給送手段と、装置本体に水平方向に開閉自在に取り付けられたドアとを備え、前記ドアに前記シート積載部を一体的に設けたシート給送装置において、
前記シート積載部に設けられ、前記シート積載部に積載されたシートのシート給送方向と平行な端部と当接して該シートの位置を規制し、かつ前記シート積載部に積載されたシートの端部と当接する方向及び当接する方向と逆方向に移動可能なサイド規制部材と、
前記サイド規制部材に設けられ、係止部が前記シート積載部に積載されたシートの端部の上方にせり出してシートが該サイド規制部材に乗り上げるのを防止する第１位置と、前記係止部がシートの端部の上方から待避する第２位置とに移動可能な乗り上げ防止部材と、
を備え、
前記ドアが開放され、該ドアと一体に前記シート給送装置が水平方向に移動する際、前記シート積載部に積載されたシートにより前記サイド規制部材をシートの端部と当接する方向と逆方向に移動させ、かつ前記シート積載部に積載されたシートが前記サイド規制部材に乗り上げるよう前記乗り上げ防止部材を前記第１位置から前記第２位置に移動させることを特徴とするシート給送装置。
【請求項２】
前記ドアが閉じられたときには前記サイド規制部材を固定し、前記ドアが開放されたときには前記サイド規制部材を移動可能とする固定部材と、
前記サイド規制部材のシートの位置を規制するための移動範囲の外側に設けられ、該サイド規制部材が逆方向に移動したとき、前記乗り上げ防止部材と当接して該乗り上げ防止部材を前記第１位置から前記第２位置に移動させる当接部材と、
を備え、
前記ドアが開放されたときには前記固定部材により前記サイド規制部材の前記逆方向への移動を可能とし、かつ前記サイド規制部材が逆方向に移動したとき、前記当接部材により前記乗り上げ防止部材を前記第１位置から前記第２位置に移動させることを特徴とする請求項１記載のシート給送装置。
【請求項３】
前記乗り上げ防止部材の上端部に前記係止部を備え、かつ前記乗り上げ防止部材を前記サイド規制部材に上下方向に揺動自在に設け、該乗り上げ防止部材が前記第１位置から前記第２位置に揺動する際、前記シート積載部に積載されたシートを上方に押し上げることを特徴とする請求項１又は２記載のシート給送装置。
【請求項４】
前記固定部材は、前記ドアが閉じられているときには前記サイド規制部材に圧接する位置に移動し、前記ドアが開放されたときには前記サイド規制部材の移動を可能とする位置に移動することを特徴とする請求項２記載のシート給送装置。
【請求項５】
前記当接部材は、前記乗り上げ防止部材と当接した際、該乗り上げ防止部材を前記第１位置から前記第２位置に移動させる当接部と、前記シート積載部に積載されたシートを上方に押し上げる押上げ部とを備えていることを特徴とする請求項２記載のシート給送装置。
【請求項６】
前記シート給送手段は前記ドアに回転自在に、かつ前記シートを給送する際には、前記シートの中央部に給送力を与えるように設けられていることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１項に記載のシート給送装置。
【請求項７】
前記請求項１乃至請求項６に記載のシート給送装置と、
前記シート給送装置により送り出されたシートに画像を形成する画像形成部と、
を備えたことを特徴とする画像形成装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートを給送するシート給送装置のシート積載部を開閉ドアに一体的に取り付けたものに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の画像形成装置においては、シートを画像形成部に給送するためのシート給送装置を備えており、このようなシート給送装置としては、装置本体内部に設けられ、給紙カセットに収納されたシートを給送する本体側のシート給送装置の他、画像形成装置本体の一側部に設けられ、手差しトレイを備えた手差し給送装置がある。
【０００３】
さらに、従来の画像形成装置においては、このような手差し給送装置を、シートがジャムした場合、開放してジャムシートの処理を行なう開閉ドアに装着しているものがある。なお、このように開閉ドアに手差し給送装置を設けた場合、開閉ドアが下方回動して開かれるものの場合には、手差しトレイ上にシートが積載されていると、開閉ドアの開放に伴って手差しトレイ上の積載シートが落下してしまうことから、開閉ドアを開放する際、積載シートを取り除くという作業を強いられる。
【０００４】
このため、ジャム処理性という観点から、開閉ドアとして、積載しているシートを取り除くことなくシートを積載したままの状態で開閉することができる水平方向に開閉可能なドアが用いられる。
【０００５】
ところで、このような手差し給送装置の手差しトレイには、サイド規制部材がシート給送方向と直交する方向（以下、幅方向という）にスライド可能に設けられており、このサイド規制部材をシート給送方向と平行なシートの側端に当接させることにより、シートの側端位置を規制すると共に、シートをまっすぐ送り出すことができるようにしている。
【０００６】
ここで、このようなサイド規制部材の機能を高めるため、サイド規制部材の上部にシートがサイド規制部材に乗り上げるのを防止する乗り上げ防止部材を設けるようにしているものがある。さらに、このような乗り上げ防止部材を、シートの乗り上げを規制する位置と、規制しない位置とに変位できるようにサイド規制部材に取り付けているものもある（例えば、特許文献１又は特許文献２参照。）。
【０００７】
【特許文献１】特開２００２−２８４３６２号公報（実施例３、図６参照）
【特許文献２】特開２００３−１８２８６０号公報（図３参照）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ところで、このような水平方向に開閉自在な開閉ドアに手差し給送装置を設けた画像形成装置において、図６の（ａ）に示すように、手差し給送装置Ｍから給送している途中、画像形成装置内部でジャムが発生した場合には、ジャムしたシートＳを処理するために開閉ドア１０２を開放する。
【０００９】
ここで、シートＳの側端はサイド規制部材１０３，１０４によって規制されているため、この状態で開閉ドア１０２を、軸１０１を支点として図６の（ｂ）に示す矢印Ｋ方向へ開放しようとすると、シートＳが開閉ドア１０２に回転自在に保持されている搬送ローラ１０５と、画像形成装置２００の内部に設けられている搬送ローラ１００とに間にまたがっている場合、開閉ドア１０２の開放角度が大きくなるにつれてシートＳが、サイド規制部材１０３，１０４のうち軸１０１から遠い側のサイド規制部材１０３に圧接するようになり、これに伴い開閉ドア１０２を開放する際の負荷が大きくなる。
【００１０】
さらに、サイド規制部材１０３，１０４の上部には、それぞれ乗り上げ防止部材１０６，１０７が設けられているため、このようにシートＳをサイド規制部材１０３に圧接させながら開閉ドア１０２を開くと、シートＳは、サイド規制部材１０３を乗り上げることができないために、手差し給送装置Ｍと画像形成装置２００との間でシートＳが引っ張られる。この結果、開閉ドア１０２を十分な角度開くことができず、ジャム処理が困難になる。
【００１１】
このように、ジャムしたシートが画像形成装置側の搬送ローラ１００と、手差し給送装置側の搬送ローラ１０５との間にまたがって挟持されている場合、開閉ドア１０２を開放する際は、シートＳをサイド規制部材１０３に圧接させながら開放していかなければならないため開放負荷が大きくなる。
【００１２】
また、シートをまっすぐ給送する機能を高めるためにサイド規制部材１０３，１０４に乗り上げ防止部材１０６，１０７を設けている場合には、シートＳがサイド規制部材１０３，１０４を乗り上げることができないため、シートＳが両装置間で突っ張るようになり、この結果、開閉ドア１０２をジャム処理に必要な角度だけ開放することが困難となり、ジャム処理性が低下する。つまり、サイド規制部材に乗り上げ防止部材を設けた場合、シートをまっすぐ搬送することはできるが、ジャム処理性が低下するという問題があった。
【００１３】
そこで、本発明は、このような現状に鑑みて為されたものであり、ドアの開放負荷の軽減及びジャム処理性の向上が可能なシート給送装置及び画像形成装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
本発明は、シート積載部に積載されたシートをシート給送手段と、装置本体に水平方向に開閉自在に取り付けられたドアとを備え、前記ドアに前記シート積載部を一体的に設けたシート給送装置において、前記シート積載部に設けられ、前記シート積載部に積載されたシートのシート給送方向と平行な端部と当接して該シートの位置を規制し、かつ前記シート積載部に積載されたシートの端部と当接する方向及び当接する方向と逆方向に移動可能なサイド規制部材と、前記サイド規制部材に設けられ、係止部が前記シート積載部に積載されたシートの端部の上方にせり出してシートが該サイド規制部材に乗り上げるのを防止する第１位置と、前記係止部が前記シートの端部の上方から待避する第２位置とに移動可能な乗り上げ防止部材と、を備え、前記ドアが開放され、該ドアと一体に前記シート給送装置が水平方向に移動する際、前記シート積載部に積載されたシートにより前記サイド規制部材をシートの端部と当接する方向と逆方向に移動させ、かつ前記シート積載部に積載されたシートが前記サイド規制部材に乗り上げるよう前記乗り上げ防止部材を前記第１位置から前記第２位置に移動させることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１５】
本発明のように、ドアの開放に伴い、ドアと一体に設けられたシート積載部が移動する際、シート積載部に積載されたシートによりサイド規制部材をシートの端部と当接する方向と逆方向に移動させ、かつシート積載部に積載されたシートがサイド規制部材に乗り上げるよう乗り上げ防止部材を係止部がシートの端部の上方から待避する位置に移動させることにより、小さな開放負荷でドアを十分に開放することができる。これにより、ドアの開放負荷の軽減及びジャム処理性の向上が可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明を実施するための最良の形態について図面を参照して説明する。
【００１７】
図１は、本発明の実施の形態に係る画像形成装置の一例であるカラープリンタの一部の構成を示す図である。
【００１８】
図１において、１はカラープリンタ、１Ａはカラープリンタ本体（以下、プリンタ本体という）であり、このプリンタ本体１Ａには画像形成部１Ｂが設けられている。また、プリンタ本体１Ａの下部にはカセット１１を備えたカセット給紙部１Ｃが、プリンタ本体１Ａの一側部にはシート給送装置である手差し給送装置１Ｄが、それぞれ設けられている。
【００１９】
そして、カセット１１に収納されたシートＳは、ピックアップローラ９、分離ローラ対１０によって最上位のものから順に繰り出されて分離され、この後、分離されたシートＳは停止しているレジストローラ１２へ送られ、このレジストローラ１２により斜行状態が矯正される。また、手差しトレイ５４に収納されたシートＳ１は、給送ローラ対６０、搬送ローラ６１により、レジストローラ１２へ送られ、このレジストローラ１２により斜行状態が矯正される。
【００２０】
また、図１において、２０はレジストローラ１２の下流に設けられた中間転写ベルト（無端ベルト）であり、この中間転写ベルト２０は駆動ローラ２１、テンションローラ２２及び不図示の従動ローラに張設されると共に矢印で示す方向に回転する。なお、この中間転写ベルト２０には、中間転写ベルト２０と共に２次転写部を構成する２次転写ローラ１３が当接している。
【００２１】
さらに、この中間転写ベルト２０の水平部上面には、画像形成部１Ｂを構成する、マゼンタ、シアン、イエロー及びブラックのカラートナー像を順次形成、担持する複数のプロセスカートリッジ２が中間転写ベルト２０の回転方向に沿って順次配置されている。そして、このプロセスカートリッジ２には、それぞれ像担持体である感光体ドラム３、感光体ドラム３の表面を帯電させるための帯電手段４、感光体ドラム上にトナー画像を形成するための現像手段５、及び転写後の残留トナーを除去するクリーニング手段６が設けられている。なお、図１においては、１つのプロセスカートリッジ２のみ図示している。
【００２２】
そして、このような構成のカラープリンタ１において、画像形成の際には、まずスキャナーユニット７から感光体ドラム３に向けてレーザー光Ｌが照射され、感光体ドラム３上に静電潜像が形成される。そして、この静電潜像を現像手段５から供給されるトナーによって現像し、感光体ドラム３上にトナー像を形成する。
【００２３】
次に、中間転写ベルト２０の裏面に配置された１次転写ローラ１２により、感光体ドラム３上に形成されたトナー像を中間転写ベルト表面へ転写する。この後、同様の工程を下流に位置する不図示のプロセスカートリッジにおいて順次行い、感光体ドラム上に形成された各色トナー像を中間転写ベルト表面へ順次転写させることで、中間転写ベルト表面にフルカラーのトナー画像を形成する。
【００２４】
一方、このような中間転写ベルト上へのフルカラートナー画像形成動作に並行してカセット給紙部１Ｃ、または手差し給送装置１ＤからシートＳ，Ｓ１が給送され、このシートＳ，Ｓ１は停止しているレジストローラ１２へ送られ、このレジストローラ１２により斜行状態が矯正される。この後、中間転写ベルト２０上に重ねられたトナー像とシート先端との位置を合わせるタイミングをとってレジストローラ１２が駆動され、これにより斜行状態が矯正されたシートＳ，Ｓ１が２次転写部に搬送される。
【００２５】
そして、このように２次転写部Ｔ２に搬送されたシートＳ，Ｓ１に、２次転写ローラ１３により帯電したトナー像と逆極性の電圧を印加することで中間転写ベルト２０上に形成されたフルカラーのトナー画像を転写する。
【００２６】
次に、このように２次転写部Ｔ２においてフルカラーのトナー画像が転写されたシートＳ，Ｓ１を定着装置１４へ送り、この定着装置１４内の定着ローラ１４ａ及び加圧ローラ１４ｂにより加熱、加圧して転写トナー像をシート面に定着させる。そして、この後、定着装置１４を通過した定着処理済みシートＳを不図示の排出ローラによって機外へ排出する。
【００２７】
ところで、本実施の形態において、手差し給送装置１Ｄは、プリンタ本体１Ａの一側壁面に水平方向に開閉可能に設けられた開閉ドア５６に取り付けられると共に、開閉ドア５６に回転自在に設けられたシート給送手段である給送ローラ対６０と、図２に示すような構成のシート積載部である手差しトレイ５４を備えている。
【００２８】
ここで、図２において、５０，５１は、手差しトレイ５４に積載されたシートＳ１の側端位置を規制するサイド規制部材であり、このサイド規制部材５０，５１は手差しトレイ５４に幅方向へ移動可能に設けられており、このサイド規制部材５０，５１をセットされたシートＳ１のシート給送方向と平行な側端に当接させることにより、シートＳ１をシート給送方向と平行にまっすぐ送り出すようにしている。
【００２９】
ところで、これら２つのサイド規制部材５０，５１のうち、給送ローラ対６０の軸とは垂直な開閉ドア５６の開閉軸Ｋから遠い位置にあるサイド規制部材５１には、開閉ドア５６が閉じられた際、手差しトレイ５４のシート積載面の裏側において負荷コントロール部材５５が圧接しており、この負荷コントロール部材５５の圧接によりサイド規制部材５１は、シートサイズに応じた所定位置に固定されるようになっている。
【００３０】
ここで、この固定部材である負荷コントロール部材５５は、図３に示すように、手差しトレイ５４の底面に設けられた軸５７を支点として回動すると共に、バネ５９によりプリンタ本体側に付勢されている。そして、開閉ドア５６を閉じると、負荷コントロール部材５５はプリンタ本体側に設けられたストッパ５５ａに当接し、この後、負荷コントロール部材５５は、バネ５９を伸ばしながら、破線で示すサイド規制部材５１に所定圧で圧接する位置に移動する。
【００３１】
ここで、このように開閉ドア５６を閉じた際、負荷コントロール部材５５が圧接することにより、サイド規制部材５１にはブレーキ力が加わり、この結果、サイド規制部材５１はシートサイズに応じた所定位置に保持される。
【００３２】
なお、図３において、５８は負荷コントロール部材５５に設けられ、サイド規制部材５１に当接する当接部であり、この当接部５８は摺動抵抗が大きな材料で形成されている。そして、このように当接部５８を摺動抵抗が大きな材料で形成することにより、負荷コントロール部材５５が圧接した際、サイド規制部材５１をシートサイズに応じた所定位置に確実に固定することができる。
【００３３】
一方、開閉ドア５６を開くと、負荷コントロール部材５５は、バネ５９の復元力により実線で示すようにサイド規制部材５１から離れた位置に回動（移動）する。そして、このように負荷コントロール部材５５が離れることにより、サイド規制部材５１は幅方向に移動することが可能となる。
【００３４】
このように、負荷コントロール部材５５は開閉ドア５６の開閉に伴って軸５７を中心に、回動し、サイド規制部材５１を所定位置に保持するようサイド規制部材５１に圧接する位置と、サイド規制部材５１を移動可能とするようサイド規制部材５１から離間する位置に移動するようになっている。
【００３５】
なお、本実施の形態では、開閉ドア５６が開放されたときにはサイド規制部材５１が移動可能となるよう負荷コントロール部材５５をサイド規制部材５１から離間させているが、サイド規制部材５１が移動可能となるならば、負荷コントロール部材５５を、離間位置ではなくサイド規制部材５１との圧接力が小さくなる位置に移動させるように構成しても良い。
【００３６】
また、図２に示すようにサイド規制部材５０，５１には乗り上げ防止部材５０ａ，５２が設けられており、この乗り上げ防止部材５０ａ，５２により、より高い斜送防止機能を有している。
【００３７】
ところで、これら２つのサイド規制部材５０，５１のうち、開閉ドア５６の開閉軸Ｋから遠い位置にあるサイド規制部材５１に設けられている乗り上げ防止部材５２は、サイド規制部材５１に上下方向に揺動可能に設けられており、通常は、この乗り上げ防止部材５２は、不図示のバネにより付勢され、図４の（ａ）に示すように上端部に設けた係止部５２ａによりシートＳ１の側端を係止してシートＳ１の乗り上げを防ぐ第１位置に保持されている。
【００３８】
一方、サイド規制部材５１のシートＳ１の位置を規制するための移動範囲よりも外側には、図２に示すように、当接部材５３が設けられている。そして、後述するようにジャムしたシートの処理を行なうため開閉ドア５６を開放する際、この開閉ドア５６と一体に手差しトレイ５４が水平方向に回動し、これに伴い手差しトレイ５４に積載されたシートＳ１により押圧されてサイド規制部材５１がシートＳ１と当接する方向と逆方向に移動すると、やがてサイド規制部材５１に設けられた乗り上げ防止部材５２の下端部に当接部材５３が当接し、これにより乗り上げ防止部材５２が図示しない付勢バネに抗して揺動する。
【００３９】
この結果、それまで係止部５２ａが手差しトレイ５４に積載されたシートＳ１の側端部の上方にせり出して側端部に臨む第１位置にあった乗り上げ防止部材５２は、図４の（ｂ）で示すように係止部５２ａがシートＳ１の側端から外れる（待避する）第２位置まで移動する。
【００４０】
また、このような乗り上げ防止部材５２の揺動に伴い、乗り上げ防止部材５２の側壁部５２ｂが傾斜し、これによりサイド規制部材５１に圧接していたシートＳ１の一側端部は、側壁部５２ｂによって上方に押し上げられ、この後、さらに開閉ドア５６を開放すると、側壁部５２ｂに沿って上昇し、やがてサイド規制部材５１に乗り上げるようになる。
【００４１】
さらに、本実施の形態において、開閉ドア５６に回転自在に設けられ、開閉ドア５６と一体に移動する給送ローラ対６０のシートＳ１を挟持する位置は、図５に示すようにシートＳ１の中央部であり、これによりシートＳ１の中央部に給送力を与えるようにしている。ここで、このように給送ローラ対６０のシート挟持位置をシート中央部とすることにより、開閉ドア５６を開放する際、シートＳ１との接触面積を狭くすることができ、この結果、給送ローラ対６０はシート上をスリップしながら開閉ドア５６と一体に移動することができるようになっている。
【００４２】
次に、このように構成された手差し給送装置１Ｄにおけるジャムシート処理動作について説明する。
【００４３】
手差し給送装置１Ｄとプリンタ本体１Ａとの間でシートＳ１がまたがった状態でジャムが発生すると、まず処理作業を行うため開閉ドア５６を開放する。ここで、開閉ドア５６が閉じられていたときは、負荷コントロール部材５５がサイド規制部材５１に圧接していたので、サイド規制部材５１は幅方向へ移動することはないが、開閉ドア５６が開放されると、負荷コントロール部材５５が図３の実線で示す位置にバネ５９の復元力によって回動するので、ブレーキ力が解除され、サイド規制部材５１の幅方向への移動が可能となる。
【００４４】
さらに、この後、開閉ドア５６の開放操作を続けると、開閉ドア５６の開閉軸Ｋから遠い位置にあるサイド規制部材５１が、手差し給送装置１Ｄとプリンタ本体１Ａとの間でまたがった状態のシートＳ１によって押圧される。ここで、このとき負荷コントロール部材５５によるブレーキ力が解除されているのでサイド規制部材５１は、シートＳ１によって押圧され、当接部材５３の方向に向かって移動していく。
【００４５】
なお、このように負荷コントロール部材５５によるブレーキ力が解除されると、サイド規制部材５１の幅方向への移動負荷が軽減され、この結果、開閉ドア５６の開放負荷が軽減される。つまり、画像形成装置内でジャムが発生し、処理作業を行うため開閉ドア５６を開放すると、負荷コントロール部材５５によるブレーキ力が解除されてサイド規制部材５１が移動可能となり、これに伴い開閉ドア５６の開放負荷が軽減される。
【００４６】
そして、この後、さらに開閉ドア５６の開放操作を続けると、やがてサイド規制部材５１に設けられた乗り上げ防止部材５２の下端部に当接部材５３が当接し、これにより乗り上げ防止部材５２が図４の（ｂ）で示すように図示しない付勢バネに抗して揺動軸５２ｃを支点として揺動する。
【００４７】
そして、このように揺動すると、乗り上げ防止部材５２の係止部５２ａは、それまでのシートＳ１の側端部の上方にせり出して側端部に臨む位置から外れ、また乗り上げ防止部材５２の側壁部５２ｂが傾斜する。これにより、それまでサイド規制部材５１に圧接していたシートＳ１の一側端部は、乗り上げ防止部材５２の側壁部５２ｂに沿って上昇し、やがて図５に示すようにサイド規制部材５１に乗り上げるようになる。
【００４８】
そして、このようにシートＳ１がサイド規制部材５１に乗り上がるようになれば、開閉ドア５６をさらに開放しても、サイド規制部材５１にシートＳ１が圧接することはないので、この後、シートＳ１に邪魔されること無く開閉ドア５６を、ジャム処理に必要な角度だけ開放することができる。これにより、ジャム処理の空間を確保することができる。
【００４９】
このように、開閉ドア５６の開放に伴い、開閉ドア５６と一体に設けられた手差し給送装置１Ｄが移動する際、手差しトレイ５４に積載されたシートＳ１によりサイド規制部材５１をシートＳ１の端部と当接する方向と逆方向に移動させ、かつ手差しトレイ５４に積載されたシートＳ１がサイド規制部材５１に乗り上げるよう乗り上げ防止部材５２を係止部５２ａがシートＳ１の端部の上方から待避する位置に移動させることにより、小さい開放負荷で開閉ドア５６を十分に開放することができる。これにより、シートＳ１をまっすぐ搬送することができると共に、開閉ドア５６の開放負荷の軽減及びジャム処理性の向上が可能となる。
【００５０】
なお、これまでの説明においては、退避位置となった乗り上げ防止部材５２によってシートＳ１を押し上げるようにようにしたが、本発明は、これに限らず、例えば当接部材５３にシートＳ１を押し上げる押上形状を設け、乗り上げ防止部材５２と当接した際、この押上形状によりシートＳ１を押し上げるようにようにしても良い。そして、このように構成することにより、乗り上げ防止部材５２の退避位置のタイミングとは無関係にシートＳ１を押し上げることができるので、より確実にシートＳ２をサイド規制部材５１に乗り上げさせることができる。
【００５１】
また、負荷コントロール部材５５のブレーキ解除動作と、乗り上げ防止部材５２の乗り上げ機能解除動作を連動させる不図示の連動機構を設け、開閉ドア５６の開放した際、この連動機構により、負荷コントロール部材５５のブレーキ解除動作と、乗り上げ防止部材５２の乗り上げ機能解除動作を同時に行なうようにしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】本発明の実施の形態に係る画像形成装置の一例であるカラープリンタの一部の構成を示す図。
【図２】上記カラープリンタに設けられた手差し給送装置の手差しトレイの構成を説明する図。
【図３】上記手差し給送装置の手差しトレイに設けられた負荷コントロール部材の動作を説明する図。
【図４】上記手差しトレイのサイド規制部材に設けられた乗り上げ防止部材の動作を説明する図。
【図５】上記乗り上げ防止部材にシートが乗り上げた状態を示す図。
【図６】従来の開閉ドアに設けられた手差し給送装置のジャム処理を説明する図。
【符号の説明】
【００５３】
１            カラープリンタ
１Ａ          プリンタ本体
１Ｄ          手差し給送装置
５０，５１    サイド規制部材
５０ａ，５２  乗り上げ防止部材
５２ａ        係止部
５２ｂ        側壁部
５４          手差しトレイ
５３          当接部材
５５          負荷コントロール部材
５６          開閉ドア
５８          当接部
６０          給送ローラ対
Ｓ，Ｓ１      シート
【図１】
2006182535.tif 000003
【図２】
2006182535.tif 000004
【図３】
2006182535.tif 000005
【図４】
2006182535.tif 000006
【図５】
2006182535.tif 000007
【図６】
2006182535.tif 000008