(57)【要約】【課題】  長尺鋼管を蛇行状に曲げ加工した道路融雪用配管のめっき方法を提供する。【解決手段】  本発明は、長尺配管を蛇行状に加工した道路融雪用配管の溶融亜鉛めっき方法において、道路融雪用配管の端部を上方に向けた状態で、保持枠の上面の短手方向を渡るように複数本取り付けられた吊り下げ用部材にチェーンを用いて上方のＵ字曲げ部を吊り下げて保持し、下方のＵ字曲げ部には浮上り防止材を設置して、道路融雪用配管を取り付けた保持枠を溶融亜鉛に浸漬するものである。【選択図】    図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
長尺配管を蛇行状に加工した道路融雪用配管の溶融亜鉛めっき方法において、長尺配管を蛇行状に加工した道路融雪用配管１の端部にねじ切りを施し、短管２を前記端部にねじ接続３して端部を突出させた形状にし、道路融雪用配管１の端部を上方に向けた状態で、保持枠６上面の短手方向を渡るように複数本取り付けられた吊り下げ用部材８にチェーン７を用いて上側のＵ字曲げ部４を吊り下げて保持し、下側のＵ字曲げ部５には浮上り防止材９を保持枠６下面の短手方向を渡るように複数本設置して、道路融雪用配管１を取り付けた保持枠６の溶融亜鉛浸漬時に、短管２の一部のみが溶融亜鉛の液面より上に位置するように道路融雪用配管１を溶融亜鉛に浸漬することを特徴とする道路融雪用配管の溶融亜鉛めっき方法。
【請求項２】
長尺配管を蛇行状に加工した道路融雪用配管の溶融亜鉛めっき方法において、道路融雪用配管は長尺配管に曲げ加工を施して蛇行状に形成する際に、端部を突出させた形状に形成され、道路融雪用配管１１の端部を上方に向けた状態で、保持枠６上面の短手方向を渡るように複数本取り付けられた吊り下げ用部材８にチェーン７を用いて上側のＵ字曲げ部４を吊り下げて保持し、下側のＵ字曲げ部５には浮上り防止材９を保持枠６下面の短手方向を渡るように複数本設置して、道路融雪用配管１１を取り付けた保持枠６の溶融亜鉛浸漬時に、道路融雪用配管１１の端部が溶融亜鉛の液面より上に位置するように道路融雪用配管１１を溶融亜鉛に浸漬することを特徴とする道路融雪用配管の溶融亜鉛めっき方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、道路融雪用配管のめっき方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、寒冷地方では、車道や歩道など道路に積もる雪を融雪したり、道路が凍結するのを防止するために、路面を暖める道路融雪装置が用いられている。道路融雪装置に用いられる道路融雪用の鋼管としては、普通鋼鋼管、ステンレス鋼管、樹脂管、および架橋ポリエチレン管が知られている。（例えば、特許文献１および特許文献２参照。）このうち普通鋼鋼管については、内外面に溶融亜鉛めっきを施した直管を曲げ加工および溶接加工して蛇行状に形成したもの、および蛇行状に曲げ加工した長尺配管の外面に塗装を施したものが使用されている。【０００３】
【特許文献１】  実開平４−５７５０４号公報
【特許文献２】  実開平４−６１１１０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  しかしながら、道路融雪用配管に樹脂管や架橋ポリエチレン管を用いた場合、普通鋼鋼管およびステンレス鋼管と比較して安価ではあるが強度および耐熱性の問題からコンクリート舗装でしか使えないといった問題があった。【０００５】  また、道路融雪用配管に普通鋼鋼管を用いる場合において、内外面に溶融亜鉛めっきを施した直管を曲げ加工および溶接加工して蛇行状に形成したものでは、加工に手間がかかりコストが高くなるといった問題があった。【０００６】  また、蛇行状に曲げ加工した長尺配管の外面に塗装を施したものでは、内外面に溶融亜鉛めっきを施した直管を曲げ加工および溶接加工して蛇行状に形成したものと比べて安価であるが、長尺配管を蛇行状に加工した後では溶融亜鉛めっき処理を施すことができなかったため、耐食性および耐高温性に問題があり、使用箇所が限定されていた。さらに、道路融雪用配管には不凍液などの熱媒を流すため、内面にめっきがあると亜鉛が溶けて使えなくなる可能性があるため、外面のみに溶融亜鉛めっき処理を施す必要があった。
【課題を解決するための手段】
【０００７】  前述の問題を有利に解決するために、本発明の道路融雪用配管のめっき方法は、長尺配管を蛇行状に加工した道路融雪用配管１の端部にねじ切りを施し、短管２を前記端部にねじ接続３して端部を突出させた形状にし、道路融雪用配管１の端部を上方に向けた状態で、保持枠６上面の短手方向を渡るように複数本取り付けられた吊り下げ用部材８にチェーン７を用いて上側のＵ字曲げ部４を吊り下げて保持し、下側のＵ字曲げ部５には浮上り防止材９を保持枠６下面の短手方向を渡るように複数本設置して、道路融雪用配管１を取り付けた保持枠６の溶融亜鉛浸漬時に、短管２の一部のみが溶融亜鉛の液面より上に位置するように道路融雪用配管１を溶融亜鉛に浸漬する。【０００８】  また、長尺配管を蛇行状に加工した道路融雪用配管の溶融亜鉛めっき方法において、道路融雪用配管は長尺配管に曲げ加工を施して蛇行状に形成する際に、端部を突出させた形状に形成され、道路融雪用配管１１の端部を上方に向けた状態で、保持枠６上面の短手方向を渡るように複数本取り付けられた吊り下げ用部材８にチェーン７を用いて上側のＵ字曲げ部４を吊り下げて保持し、下側のＵ字曲げ部５には浮上り防止材９を保持枠６下面の短手方向を渡るように複数本設置して、道路融雪用配管１１を取り付けた保持枠６の溶融亜鉛浸漬時に、道路融雪用配管１１の端部が溶融亜鉛の液面より上に位置するように道路融雪用配管１１を溶融亜鉛に浸漬する。
【発明の効果】
【０００９】  本発明の道路融雪用配管のめっき方法によれば、長尺配管を蛇行状に加工した道路融雪用配管の端部を上方に向けた状態で上側および下側のＵ字曲げ部を支持することで、溶融亜鉛浸漬時の浮上りや配管の変形などを防止して溶融亜鉛めっき処理を施すことができ、安価で耐食性および耐高温性に優れた道路融雪用配管を製作することができる。【００１０】  また、長尺配管を蛇行状に加工した道路融雪用配管の端部にねじ切りを行い、短管を端部にネジ接続して溶融亜鉛に浸漬することで、配管の外面のみに溶融亜鉛めっきを施すことができる。【００１１】  また、長尺配管に曲げ加工を施して蛇行状に形成する際に、端部を突出させた形状に形成して溶融亜鉛に浸漬することによっても、配管の外面のみに溶融亜鉛めっきを施すことができる。
【発明を実施するための最良の形態・実施例】
【００１２】  図１は道路融雪用配管の形状図である。道路融雪用配管１は長尺配管に曲げ加工を施し、図に示すように蛇行状に形成される。
【００１３】  以下、本発明を図示した実施例によって説明する。
【実施例１】
【００１４】  本発明の実施例１を図２、図３、図４および図５を用いて説明する。図２は端部に短管をねじ接続した道路融雪用配管の例、図３は道路融雪用配管保持枠の正面図、図４は道路融雪用配管保持枠のＡ−Ａ断面図、図５は道路融雪用配管保持枠の上面図である。【００１５】  図１に示す道路融雪用配管１の外面のみに溶融亜鉛めっき処理を施すために、図２に示すように道路融雪用配管１の両端部にねじ切りを行ない、端部に短管２をねじ接続３して端部を突出させた形状にする。【００１６】  図３、図４および図５に示すように、直方体の骨組み状に形成された保持枠６は、図２に示す端部に短管２をねじ接続３した道路融雪用配管１を突出した端部が上方に向いた状態で並列に複数本同時に吊り下げることができ、溶融亜鉛浸漬時に突出した端部の一部が溶融亜鉛の液面より上に位置するように形成されている。本実施例では、道路融雪用配管１を１０本並列に吊り下げた場合の保持枠６を示している。保持枠６の上面には、道路融雪用配管吊り下げ用部材８が保持枠６の短手方向を渡るように複数本取り付けられており、前記吊り下げ用部材８にはチェーン７を吊り下げるためのフック１０が複数個設けられている。道路融雪用配管１は端部を上方に向けた状態で、吊り下げ用部材８のフック１０に取り付けたチェーン７により、上側のＵ字曲げ部４を吊り下げて保持されている。【００１７】  図４に示すように、道路融雪用配管１の下側のＵ字曲げ部５には、浮上り防止材９が保持枠６下面の短手方向を渡るように複数本設置されている。浮上り防止材９は保持枠６下面の長手方向の骨組み材に複数個取り付けられたリング１２に通して設置されている。【００１８】  図３、図４および図５に示す道路融雪用配管１を取り付けた保持枠６をクレーンなどで運搬し、溶融亜鉛に浸漬すると、道路用融雪用配管１の端部にねじ接続３した短管２の一部のみが溶融亜鉛の液面より上に位置し、道路融雪用配管１の内部に溶融亜鉛が侵入してこないため、道路融雪用配管１の外面のみに溶融亜鉛めっき処理を施すことができる。溶融亜鉛めっき処理を施した後、道路融雪用配管１の端部にねじ接続３された短管２を取り外して、図１に示す道路融雪用配管１の形状に形成する。
【実施例２】
【００１９】  本発明の実施例２を図３、図４、図５および図６を用いて説明する。
図６は端部を突出させた形状に加工した道路融雪用配管１１の例である。【００２０】  図１に示す道路融雪用配管１の外面のみに溶融亜鉛めっき処理を施すために、長尺配管に曲げ加工を施して蛇行状に形成する際に、図６に示すように端部を突出させた形状に形成する。【００２１】  図６に示す端部を突出させた形状に加工した道路融雪用配管１１は、実施例１と同様に、図３、図４および図５に示す保持枠６に突出した端部が上方に向いた状態で、吊り下げ用部材８のフック１０に取り付けたチェーン７により、上側のＵ字曲げ部４を吊り下げて保持されている。【００２２】  図４に示すように、道路融雪用配管１１の下側のＵ字曲げ部５には、浮上り防止材９が保持枠６下面の短手方向を渡るように複数本設置されている。浮上り防止材９は保持枠６下面の長手方向の骨組み材に複数個取り付けられたリング１２に通して設置されている。【００２３】  図３、図４および図５に示す道路融雪用配管を取り付けた保持枠６をクレーンなどで運搬し、溶融亜鉛に浸漬すると、端部を突出させた形状に加工した道路用融雪用配管１１の端部のみが溶融亜鉛の液面より上に位置し、道路融雪用配管の内部に溶融亜鉛が侵入してこないため、道路融雪用配管の外面のみに溶融亜鉛めっき処理を施すことができる。溶融亜鉛めっき処理を施した後、端部を突出させた形状に加工した道路融雪用配管１１の端部を切断して、図１に示す道路融雪用配管１の形状に形成する。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】  道路融雪用配管の形状図
【図２】  端部に短管をねじ接続した道路融雪用配管の例
【図３】  道路融雪用配管保持枠の正面図
【図４】  道路融雪用配管保持枠のＡ−Ａ断面図
【図５】  道路融雪用配管保持枠の上面図
【図６】  端部を突出させた形状に加工した道路融雪用配管の例
【符号の説明】
【００２５】  １  道路融雪用配管
２  短管
３  ねじ接続部
４  上側のＵ字曲げ部
５  下側のＵ字曲げ部
６  保持枠
７  チェーン
８  吊り下げ用部材
９  浮上り防止材
１０  フック
１１  端部を突出させた形状に加工した道路用融雪用配管
１２  リング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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