(57)【要約】【課題】  ヒンジドフォークの使用に際しアタッチメント取り付ける支持アームとサポート縦板間溶接を起点として生じるワレ等の破損を防止するヒンジドフォーク用の支持アームを提供する。【解決手段】インナーレール１内を上下動可能な対のサポート縦板２の下部にそれぞれ設けており、揺動自在に枢着しているフィンガーボード３を揺動自在に枢着するピン４を先端に取り付け構成するヒンジドフォーク用支持アームであって、サポート縦板２と溶接時に接しない面を中心として、曲面の切り欠き面よりなる応力分散部６を形成してなることを特徴とするヒンジドフォーク用支持アームである。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
インナーレール内を上下動可能な対のサポート縦板の下部にそれぞれ設けており、揺動自在に枢着しているフィンガーボードを揺動自在に枢着するピンを先端に取り付け構成するヒンジドフォーク用支持アームであって、サポート縦板２と溶接時に接しない面を中心として、曲面の切り欠き面よりなる応力分散部を形成してなることを特徴とするヒンジドフォーク用支持アーム。
【請求項２】
請求項１記載の応力分散部を支持アーム５の上端面に形成してなることを特徴とするヒンジドフォーク用支持アーム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フォークリフトのアタッチメントの一つであるヒンジドフォークに使用するフィンガーボードを揺動自在に枢着するためのヒンジドフォーク用支持アームに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
フォークリフトのヒンジドフォークは、一般的には、フォークリフト本体の前面側に対のインナーレール内を上下動可能な対のサポート縦板の下部に、それぞれ突設している支持アームにピンで、揺動自在に枢着しているフィンガーボードを油圧シリンダー等の適宜動力手段で揺動自在とする構成である。そして、フィンガーボードに設けているフォーク等の先端角度を上下に変更させ、例えば材木等の荷役物を裁置し、或いは荷降ろしを行うものである。
従来のヒンジドフォークでは、図６（ａ）に示す如く、フィンガーボード揺動自在に枢支する部分は、サポート縦板２０の下部を前方に延設して支持アーム部５０を形成する構成、或いは図６（ｂ）に示す如く、サポート縦板２１より厚めの板状の支持アーム５１をサポート縦板２１にすみ肉溶接し固着する構成となっている。
ここで、図６（ａ）に示す従来例では、支持アーム部５０を形成する構成では、枢支部近傍の支持アーム部５０の強度が不足する場合が多い。このため、図６（ｂ）に示す如くサポート縦板２１より厚めの材料の板状支持アーム５１を使用する場合が多い。
なお、ヒンジドフォークのフィンガーボードを枢支する支持アーム付近に関して特許技術文献１に記載の技術がある。
この特許技術文献１には、図示はしないがフィンガーボードに横設している主部材の背面を支承する衝撃吸収用防振材を支持アーム基端部に設ける構成である。そして、この衝撃吸収用防振材によりフィンボードードと支持アームとの隙間等が防振材の復元力で押し付けられた形となり、これら部品間の相対運動が抑制されるので、衝撃を緩和できると共に衝撃音を軽減することができる効果を有する。
【０００３】
【特許文献１】実公平６−１５９８３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ヒンジドフォーク用支持アームは、図７に示すように、サポート縦板２０の下端部外側に支持アーム５２の後端側{同図（ａ）}、及びをサポート縦板２０前端面{同図（ｂ）}に溶接固定する構成となっている。溶接部分の強度は十分でサポート縦板に支持アームが完全に固定できるのであるが、ヒンジドフォークを使用するに際し、ヒンジドフォークに加わる加重が、必ずしも一定でなく、更に使用者が使用可能荷重範囲外の過度な負荷をかけたりする場合もある。このように使用に際し支持アーム５２には、多方向からの過度の応力が加わり、支持アーム５２とサポート縦板２０の溶接部７０に応力が集中し、サポート縦板の溶接部７０を起点として、図７の点線位置に示す部位でひび割れ９等の破損を生じる場合がある。
【０００５】
そこで、本発明は上記の課題に着目してなされたもので、ヒンジドフォークの使用に際して、支持アームとサポート縦板溶接部に応力が集中することを防止する上で、支持アームの形状により、溶接部の応力の軽減を図り、サポート縦板の溶接部分を起点とするひび割れ等の発生を防止するヒンジドフォーク用支持アームを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本出願の第１発明は、インナーレール内を上下動可能な対のサポート縦板の下部にそれぞれ設けており、揺動自在に枢着しているフィンガーボードを揺動自在に枢着するピンを先端に取り付け構成するヒンジドフォーク用支持アームであって、サポート縦板と溶接時に接しない面を中心として、曲面の切り欠き面よりなる応力分散部を形成してなることを特徴とする。
【０００７】
また、上記発明において、請求項１記載の応力分散部を支持アーム５の上端面に形成してなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のヒンジドフォーク用支持アームにサポート縦板と溶接時に接しない面を中心として、曲面或いは切り欠き面よりなる応力分散部を形成している。
従って、ヒンジドフォークに負荷荷重が加わった場合、支持アームの応力分散部が主に曲面を中心とした切り欠き面であり、支持アーム５に加えられた応力がストレートに溶接部に応力が伝達されるのでなく、応力分散部で多方向に分散され、溶接部へ加わる応力を軽減させ、サポート縦板の溶接部分を起点とするひび割れ等の発生を防止することが出来る。
【０００９】
更に、支持アームの上端面側の方がサポート縦板の下端部から遠い位置することより、弾性変形されにくく、溶接部に応力が集中しやすい。従って、応力分散部を支持アーム５の上端側に形成することで、応力が多方向に分散され、溶接部へ加わる応力を分散することが出来、支持アームとサポート縦板の溶接部位に加わる応力を軽減させ、サポート縦板の溶接部分を起点とするひび割れ等の発生を防止することが出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明に係るフォークリフト用の支持アームの最良の形態について図面を参照して説明する。
図１は本発明の支持アーム近傍を示す一部切り欠き斜視図、図２は支持アームの拡大斜視図である。
図１〜図２において、一対のインナーレール１の内部を上下に移動可能に配置している対のサポート縦板２の下端側に前方に支持アーム５を溶接等適宜手段で固定している。
この支持アーム５は、図２（ａ）（ｂ）に示すように、支持アーム５をサポート縦板２に接する面と異なる面を切り欠いた形状の応力分散部６を設けている。
この応力分散部６の形状は、特に限定するものではないが、直平面とした場合、切り欠き奥内部の先端が直線的となり、この部分に応力が集中してしまい支持アーム５の自体の強度が低下してしまうこととなる。このため、応力分散部６は曲平面とすることが好ましい。
【００１１】
次に、ヒンジドフォークに負荷荷重が加わった場合について、応力分布等について述べる。
ヒンジドフォークに負荷荷重が加わった場合、支持アーム５、サポート縦板２を介しインナーレール１等に荷重を伝達支持する。このとき支持アーム５に加わる応力は、ピン４で枢支している部分と、サポート縦板２と溶接している部分を支点として作用する。このとき、支持アーム５は、サポート縦板２に比べ、厚みがあり強度が高い為、溶接部７の端部とサポート縦板２、及び溶接部７の端部と支持アーム５で応力分布が最大となる。
ここで、応力分散部６を支持アーム５に設けると、支持アーム５の各部中、応力分散部６を設けた部分では、支持アーム５の厚みが薄くっていることより、この部分での強度がやや低下する。また、応力分散部６は、表面を曲線に形成していることより、過度に応力が集中することが無く、多方向に応力が分散することとなり、応力分散部６付近にも応力やや高い部分を発現させることが可能となり、その結果、溶接部に加わる応力を軽減させることになる。
従って、溶接部へ加わる応力を分散することが出来、支持アームとサポート縦板の溶接部位に加わる応力を軽減させ、サポート縦板の溶接部分を起点とするひび割れ等の発生を防止することが出来る。
【００１２】
また、支持アームの上端面側の方がサポート縦板の下端部からより離れた位置となっていることより、弾性変形されにくいため、溶接部に応力が集中しやすいことより、応力分散部６を支持アーム５の上端側に形成することで、応力が多方向に分散され、溶接部７へ加わる応力を軽減することが出来、支持アーム５とサポート縦板２の溶接部位に加わる応力を軽減させ、サポート縦板の溶接部分を起点とするひび割れ等の発生を防止することが出来る。
【００１３】
なお、応力分散部６は、図２に示す例に限るものでなく、例えば図３に示すように支持アーム５の後端面から、溶接時にサポート縦板２と接する面と反対側の面に、切り欠き状に応力分散部６を形成したもの（ａ）、溶接時にサポート縦板２と接する面と直交する面に、切り欠き状に応力分散部６を形成したもの（ｂ）等、支持アーム５の他の部位に設ける構成であっても良い。
【実施例１】
【００１４】
以下、本発明の実施例を説明する。
図４は、支持アーム５本発明の応力分散部６を設けた支持アーム５の上端部付近のＦＥＭ解析を行った時の説明図で、比較例として従来の形状のＦＥＭ解析の説明図を図５に示す。
図４，５図において、（１）は支持アーム５の上端部の溶接部とサポート縦板２間の解析値、（２）は（１）の解析した地点より少し離れたサポート縦板２の点の解析値，（３）は支持アーム５の上端側部の溶接部とサポート縦板２間の解析値の点３点の解析値を表１に示す。
【００１５】
【表１】
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この表からもわかるように、（１）の支持アーム５の上端部の溶接部とサポート縦板２間の解析値では、２８％の応力が軽減されている。また（３）の支持アーム５の上端側部の溶接部とサポート縦板２間の解析値では３８％軽減されている。
このように、応力分散部６を支持アーム５に形成することで、サポート縦板２と支持アーム５を溶接する溶接部７に加わる応力を大幅に軽減することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の支持アーム近傍を示す一部切り欠き斜視図
【図２】本発明の斜視図で、（ａ）は支持アームの後部側から見た斜視図、（ｂ）は支持アームの後部側から見た斜視図
【図３】本発明の応力分散部の他の実施形態を示した説明図で、（ａ）は２つの面に応力分散部を設けた斜視図、（ｂ）は３つの面に応力分散部を設けた斜視図
【図４】本発明のＦＥＭ解析を行った時の解析図
【図５】従来例のＦＥＭ解析を行った時の解析図
【図６】従来例のサポート縦板付近の説明図で、（ａ）は支持アームをサポート縦板に一体的に形成した例を示す斜視図、（ｂ）は支持アームをサポート縦板にすみ肉溶接し連結固着した例を示す斜視図
【図７】従来の支持アームとサポート縦板との溶接状態を示す概略斜視図
【符号の説明】
【００１７】
１・・・・・・・・・インナーレール
２、２０，２１・・・サポート縦板
３・・・・・・・・・フィンガーボード
４・・・・・・・・・ピン
５、５１、５２・・・支持アーム
５０・・・・・・・・支持アーム部
６・・・・・・・・・応力分散部
７、７０・・・・・・溶接部
８・・・・・・・・・枢支穴
９・・・・・・・・・ヒビワレ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図６】
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【図７】
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【図４】
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【図５】
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