(57)【要約】【課題】固体電解質形燃料電池からの排ガスを有効に利用できる燃料電池システムを提供する。【解決手段】固体電解質形燃料電池１と、該固体電解質形燃料電池１からの排ガスと水とを熱交換する熱交換器５と、水を貯える貯湯タンク６と、該貯湯タンク６の底部と熱交換器５との間、及び貯湯タンク６の上部と熱交換器５との間をそれぞれ連結し、貯湯タンク６と熱交換器５との間で水を循環させる循環配管７と、該循環配管７に設けられ、水を強制的に循環させる循環ポンプ８と、熱交換器５の入口水温及び出口水温を検出する温度検出器１１、１２と、熱交換器５の出口水温が入口水温よりも所定温度以上となるように循環ポンプ８の出力を制御する制御装置１３とを具備する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
固体電解質形燃料電池と、該固体電解質形燃料電池からの排ガスと水とを熱交換する熱交換器と、水を貯える貯湯タンクと、該貯湯タンクの底部と前記熱交換器との間、及び前記貯湯タンクの上部と前記熱交換器との間をそれぞれ連結し、前記貯湯タンクと前記熱交換器との間で水を循環させる循環配管と、該循環配管に設けられ、水を強制的に循環させる循環ポンプと、前記熱交換器の入口水温及び出口水温を検出する温度検出器と、前記熱交換器の出口水温が入口水温よりも所定温度以上となるように前記循環ポンプの出力を制御する制御装置とを具備することを特徴とする燃料電池システム。
【請求項２】
固体電解質形燃料電池と、該固体電解質形燃料電池からの排ガスと水とを熱交換する熱交換器と、水を貯える貯湯タンクと、該貯湯タンクの底部と前記熱交換器との間、及び前記貯湯タンクの上部と前記熱交換器との間をそれぞれ連結し、前記貯湯タンクと前記熱交換器との間で水を循環させる循環配管と、該循環配管に設けられ、水を強制的に循環させる循環ポンプと、該循環ポンプの回転数を検出する回転数検出器と、前記熱交換器の出口水温を検出する温度検出器と、前記回転数検出器の循環ポンプ回転数から前記循環配管内の水の循環流量を算出し、該循環流量と前記固体電解質形燃料電池の排ガスの熱量から前記熱交換器の出口水温を算出し、実際に検出される熱交換器の出口温度が、算出された熱交換器の出口温度となるように前記循環ポンプの出力を制御する制御装置とを具備することを特徴とする燃料電池システム。
【請求項３】
制御装置は、貯湯タンク内の水が所定温度（沸騰温度に近い温度）以上となった場合に、排ガスの熱交換器への供給を停止することを特徴とする請求項１又は２記載の燃料電池システム。
【請求項４】
制御装置は、貯湯タンク内の水が所定温度（沸騰温度に近い温度）以上となった場合に、循環ポンプを停止することを特徴とする請求項１乃至３のうちいずれかに記載の燃料電池システム。
【請求項５】
制御装置は、循環ポンプの停止後、再運転開始時に、強制的に一定以上の出力で所定時間運転することを特徴とする請求項１乃至４のうちいずれかに記載の燃料電池システム。
【請求項６】
熱交換器の出口側と貯湯タンクとの間に設けられた循環配管に、前記貯湯タンクの中層部に連結されたバイパス配管を設け、該バイパス配管に切り替え弁を設けてなり、制御装置は、循環ポンプの停止後、再運転開始時に、強制的に一定以上の出力で所定時間運転するとともに、前記バイパス配管に切り替え、前記貯湯タンクの中層部に循環水を戻すことを特徴とする請求項１乃至５のうちいずれかに記載の燃料電池システム。
【請求項７】
循環ポンプはうず巻きポンプであることを特徴とする請求項１乃至６のうちいずかに記載の燃料電池システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、固体電解質形燃料電池と、この固体電解質形燃料電池からの排ガスと水とを熱交換する熱交換器と、水を貯える貯湯タンクと、この貯湯タンクと熱交換器との間で水を循環させる循環配管と、この循環配管に設けられた循環ポンプとを具備する燃料電池システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、高分子電解質形燃料電池システムを、図３を基に説明する。この燃料電池システムでは、燃料電池３１より生じた熱を回収する冷却水の温度を検出するサーミスタ等の電池温度検出器３３が、冷却配管３５の燃料電池３１からの出口側に設置されている。符号３６は、電池温度検出器３３が検出する冷却水の温度が運転温度の上限値未満の時は、燃料電池３１の発電量に応じて排熱回収配管３７内の水の流量が所定流量になるように循環ポンプ３９の出力を制御し、この温度が運転温度の上限値以上となると燃料電池３１の発電量に関係なく循環ポンプ３９の出力を強制的に冷却水温度が燃料電池３１または冷却配管３５に配したポンプ４１や電池温度検出器３３等の部材の劣化が激しくなる温度に到達しない値に制御する制御装置である。
【０００３】
このような燃料電池システムの運転時には、燃料処理装置４３は天然ガスなどの原料を水蒸気改質し、水素を主成分とするガスを生成して燃料電池３１に供給する。また、空気供給装置４５により、酸化剤ガスは酸化側加湿器４７で加湿され、燃料電池３１に供給される。一方、燃料電池３１の発電により生じた熱は、冷却配管３５内を流れる冷却水に回収される。冷却水はポンプ４１により循環し、冷却水に回収された熱は、熱交換器４９を介して排熱回収配管３７内を循環する水に移動する。
【０００４】
制御装置３６は、電池温度検出器３３が検出する冷却水の温度が運転温度の上限値未満であるときは、燃料電池３１の発電量に応じて熱回収配管３７内の水の流量が所定流量となるように循環ポンプ３９の出力を制御する。また、制御装置３６は、冷却水の温度が運転温度の上限値以上となると、循環ポンプ３９の出力を強制的に冷却水温度が燃料電池３１または冷却配管３５に配したポンプ４１や電池温度検出器３３等の部材の劣化が激しくなる温度に到達しない値に制御する。例えば、高分子電解質形燃料電池を用いて、７０〜８５℃で通常運転している場合であれば、運転温度が上限値の９０℃以上になった時、循環ポンプ３９の出力を強制的に増加させ、冷却水温度が燃料電池３１または冷却配管３５に配したポンプ４１や電池温度検出器３３等の部材の劣化が激しくなる１００℃付近にまで到達しない値に制御し、かつ迅速に通常運転温度に復帰させる。
【０００５】
このような構成にすることにより、排熱回収管３７での気泡の発生やごみの詰まり等による圧力損失の増大を防ぐことができ、それにともなう燃料電池３１の温度上昇を阻止できる。また、燃料電池３１の温度上昇による緊急停止等の運転停止動作をしなくてもすむため、長時間に渡り安定した発電を維持できる（特許文献１参照）。
【０００６】
従来、高分子電解質形燃料電池システムでは、排熱回収管内の水を循環させる循環ポンプとして、一般に少量の水を高圧で確実に循環できるギアポンプが用いられている。
【特許文献１】特開２００３−２８２１０８号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、高分子電解質形燃料電池システムでは、排熱回収システムが開発されているものの、固体電解質形燃料電池システムでは、排熱回収システムについては提案されたものはなく、また、電解質が固体電解質タイプという異なるものであるため、高分子電解質形燃料電池システムの排熱回収システムを固体電解質形燃料電池システムにそのまま適用することはできなかった。
【０００８】
即ち、高分子電解質形燃料電池システムでは、高分子電解質を用いるため燃料電池を冷却する必要があり、そのために冷却水を用いており、この冷却水による冷却が行われなくなると、燃料電池自体が破損するため、冷却水の温度を制御する必要がある。
【０００９】
一方、固体電解質形燃料電池システムでは、燃料ガスと酸素含有ガスを用いて固体電解質で発電するもので、余剰の燃料ガスや酸素含有ガスを燃焼させて燃焼ガスを排出するが、この排ガスの熱エネルギーを有効に利用しようとするものである。
【００１０】
従って、高分子電解質形燃料電池システムでは、燃料電池を冷却する冷却水の温度を基に排熱回収システムを制御する必要があるが、固体電解質形燃料電池システムでは、燃料電池を冷却する必要がないため、制御法も異なるのである。
【００１１】
また、一般に、高分子電解質形燃料電池システムでは、少量の水を高圧で確実に循環できるギアポンプが用いられているが、このギアポンプは高価であるという問題があった。
【００１２】
本発明は、固体電解質形燃料電池からの排ガスを有効に利用できる燃料電池システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明の燃料電池システムでは、固体電解質形燃料電池と、該固体電解質形燃料電池からの排ガスと水とを熱交換する熱交換器と、水を貯える貯湯タンクと、該貯湯タンクの底部と前記熱交換器との間、及び前記貯湯タンクの上部と前記熱交換器との間をそれぞれ連結し、前記貯湯タンクと前記熱交換器との間で水を循環させる循環配管と、該循環配管に設けられ、水を強制的に循環させる循環ポンプと、前記熱交換器の入口水温及び出口水温を検出する温度検出器と、前記熱交換器の出口水温が入口水温よりも所定温度以上となるように前記循環ポンプの出力を制御する制御装置とを具備することを特徴とする。
【００１４】
このような燃料電池システムでは、熱交換器の出口水温が入口水温よりも所定温度以上となるように循環ポンプの出力を制御することにより、水と排ガスの熱交換を有効に行うことができ、高温の湯水を安定して供給できる。例えば、固体電解質形燃料電池による発電が少ない場合、排ガスも少なくなるが、この場合には、循環ポンプをゆっくり回転させて一定時間あたりの循環量を少なくし、熱交換器での熱交換を充分に行うことにより、貯湯タンク内に供給される水の温度を高くできる。
【００１５】
また、本発明の燃料電池システムは、固体電解質形燃料電池と、該固体電解質形燃料電池からの排ガスと水とを熱交換する熱交換器と、水を貯える貯湯タンクと、該貯湯タンクの底部と前記熱交換器との間、及び前記貯湯タンクの上部と前記熱交換器との間をそれぞれ連結し、前記貯湯タンクと前記熱交換器との間で水を循環させる循環配管と、該循環配管に設けられ、水を強制的に循環させる循環ポンプと、該循環ポンプの回転数を検出する回転数検出器と、前記熱交換器の出口水温を検出する温度検出器と、前記回転数検出器の循環ポンプ回転数から前記循環配管内の水の循環流量を算出し、該循環流量と前記固体電解質形燃料電池の排ガスの熱量から前記熱交換器の出口水温を算出し、実際に検出される熱交換器の出口温度が、算出された熱交換器の出口温度となるように前記循環ポンプの出力を制御する制御装置とを具備することを特徴とする。
【００１６】
このような燃料電池システムでは、循環ポンプ回転数から循環配管内の水の循環流量を求め、この循環流量と固体電解質形燃料電池の排ガスの熱量から求めた熱交換器の理論上の出口水温と、実際に検出される熱交換器の出口温度とを比較し、実際の出口温度が理論上の出口温度となるように循環ポンプの回転数を制御することにより、水と排ガスの熱交換を有効に行うことができ、高温の湯水を安定して供給できる。
【００１７】
即ち、循環ポンプの回転数と循環流量は比例関係にあり、通常の運転では設置の状況に応じた循環配管の圧力損失により決まる。設置の状況に応じた循環配管の圧力損失は配管径と配管長さで決定されるため、あらかじめ配管径および配管長さの範囲を決めておけば、循環ポンプの回転数に対する循環流量は計算される。このことから循環ポンプの回転数から計算される循環流量と燃料電池の出力から計算される排熱の熱量から、熱交換器での昇温は計算される。熱交換器の入り口および出口水温を検出する温度検出器で検出した昇温と熱量から計算した昇温を比較し、所定以上の差が所定時間継続したとき、前記循環ポンプを強制的に一定以上の出力で運転制御する制御装置を有している。
【００１８】
従って、実際の流量が循環ポンプの回転数から計算された循環流量より少ないと熱交換器の出口温度は高くなり、計算から求めた昇温より温度検出器で検出した昇温の方が大きくなる。このように所定以上の差が所定時間継続したとき、循環がなんらかの原因で阻害されていると判断し、循環ポンプを一定時間一定以上の出力で運転することにより、未然に循環停止を防ぐことができる。
【００１９】
また、本発明の燃料電池システムは、制御装置は、貯湯タンク内の水が所定温度（沸騰温度に近い温度）以上となった場合に、排ガスの熱交換器への供給を停止することを特徴とする。排ガスの熱交換器への供給が停止されることにより、貯湯タンクへの高温水の供給が停止される。しかも、固体電解質形燃料電池は、高分子タイプと異なり内部を冷却する必要がないため、循環ポンプを停止しても固体電解質形燃料電池自体への影響はない。
【００２０】
制御装置は、貯湯タンク内の水が所定温度（沸騰温度に近い温度）以上となった場合に、循環ポンプを停止することが望ましい。循環ポンプを停止することにより、貯湯タンク内の水が沸騰温度に近づくことを防止できる。
【００２１】
さらに、本発明の燃料電池システムは、制御装置は、循環ポンプの停止後、再運転開始時に、強制的に一定以上の出力で所定時間運転することを特徴とする。
【００２２】
上記したように、貯湯タンク内の水の沸騰を防止するため、熱交換器への排ガスの供給が停止され、循環ポンプが停止されるが、これにより、熱交換器の温度が低下してくるため、貯湯タンクから高い温度の水が熱交換器へ、この熱交換器から循環ポンプを介して貯湯タンク内へと逆流し、再度循環ポンプの運転を開始しても、循環ポンプを回転できず、循環配管内の水を正常な流れに戻すことが困難であった。本発明では、循環ポンプの停止後、再運転開始時には、強制的に一定以上の出力で循環ポンプを所定時間運転することにより、循環配管内の水の流れを正常状態に戻すことができる。
【００２３】
即ち、貯湯タンク内の水が沸騰温度に近い温度（例えば９０℃）を超えた場合、沸騰を防止するために、循環ポンプを停止し、排ガスを熱交換器を通さずに他所へ放出するが、この操作により、熱交換器の温度が徐々に低下するとともに貯湯タンクに連結された循環配管内の水温も徐々に低下し、高温から低温へと流れるという水の性質から、通常の水の循環方向とは逆向きに自然対流が発生する。また、沸騰防止時に循環ポンプを停止させた場合も同様に、熱交換器の温度が下がるにつれ逆向きの自然対流が発生する。
【００２４】
そして、給湯などで貯湯タンク内のお湯が使用され、貯湯タンク底部に冷たい水道水が入ってくると、通常の排熱回収運転に戻るが、この時所定の流量で循環ポンプを運転すると熱交換器の出口温度が低いために、熱交換器での熱交換を充分におこなうべく、制御装置は循環流量を絞る方向に制御し、熱交換器の出口温度を上げようとする。つまり、循環ポンプは、循環配管内を水が最小流量で流れるように運転することになる。
【００２５】
従って、通常運転時のような制御では、循環ポンプの押し出し力が水の自然対流（逆流）に打ち勝つことができず、循環配管内の水の流れを正常な流れとすることができず、熱交換器内部で沸騰状態となり気泡が急激に発生することになる。このような状態になった後、出口水温が所定以上を検出し、循環ポンプを制御しても循環を回復することが困難であった。特に、循環ポンプとしてうず巻きポンプを用いる場合には、このような傾向が強い。
【００２６】
本発明では、沸騰防止のため循環ポンプを一旦停止し、再度運転を開始する際には、循環ポンプを一定時間強力に回転させることにより、循環ポンプとしてうず巻きポンプを用いた場合であっても、上記した逆向きの自然対流に打ち勝ち、正常な流れを回復でき、この後、熱交換器出口温度による循環ポンプの出力制御に移行することで、水の沸騰防止制御後の循環不良を防ぐことができ、高温の湯水を安定して供給することができる。
【００２７】
また、本発明の燃料電池システムは、熱交換器の出口側と貯湯タンクとの間に設けられた循環配管に、前記貯湯タンクの中層部に連結されたバイパス配管を設け、該バイパス配管に切り替え弁を設けてなり、制御装置は、循環ポンプの停止後、再運転開始時に、強制的に一定以上の出力で所定時間運転するとともに、前記バイパス配管に切り替え、前記貯湯タンクの中層部に循環水を戻すことを特徴とする。
【００２８】
このような燃料電池システムでは、上記したように、運転開始時に循環ポンプを一定以上の出力で所定時間運転することにより、逆向きの自然対流に打ち勝ち循環が始まるが、熱交換器や循環配管内の水はある程度低温となっているため、このまま貯湯タンク内に供給すると、高温の水層の上に低温の水層ができるため、貯湯タンク内の温度成層を乱すことになる。本発明では、循環ポンプの再運転開始時に、強制的に一定以上の出力で所定時間運転するとともに、バイパス配管に切り替え、貯湯タンクの中層部に循環水を戻すようにしたため、貯湯タンク内の温度成層を乱すことなく、貯湯タンク上部に溜まった高温水を有効に使用することができる。
【００２９】
また、本発明の燃料電池システムは、循環ポンプはうず巻きポンプであることを特徴とする。このような燃料電池システムでは安価とできる。
【００３０】
さらに、本発明の燃料電池システムは、燃料電池が、家庭用に用いられる固体電解質型燃料電池であることが望ましい。このような燃料電池は小型化が要求されるため、本発明の燃料電池システムを有効に用いることができる。
【発明の効果】
【００３１】
本発明の燃料電池システムでは、固体電解質形燃料電池からの排熱を有効に利用できる。また、循環ポンプの停止後、再運転開始時に、強制的に一定以上の出力で循環ポンプを所定時間運転することにより、循環ポンプとしてうず巻きポンプを用いた場合であっても循環配管内の水の流れを正常状態に戻すことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３２】
本発明の燃料電池システムを図１に基づき詳細に説明する。図１に示すように、本発明の固体酸化物形の燃料電池システムは、固体電解質形燃料電池１、都市ガス、天然ガスなどを燃料電池１に供給する燃料供給装置２、および酸化剤の空気を燃料電池１に供給するための空気供給装置３、燃料電池１に供給する燃料ガスを加湿する燃料加湿器４を有している。
【００３３】
燃料電池１には、発電により生じる排熱を回収する熱交換器５が接続され、さらに熱交換器５には、貯湯タンク６内の水を循環するための循環配管７が接続され、循環配管７には循環配管７内の水を熱交換器５に供給する循環ポンプ８が設けられている。即ち、循環配管７は、熱交換器５と貯湯タンク６の上部との間を連結する循環配管７ａと、熱交換器５と貯湯タンク６の底部との間を連結する循環配管７ｂとから構成されており、循環配管７ｂに設けられたうず巻きポンプからなる循環ポンプ８により、貯湯タンク底部の水を熱交換器５を通して貯湯タンク６の上部に戻す。
【００３４】
燃料電池１から熱交換器５に排ガスを供給する配管９には、切り替えダンパ１０が設けられており、このダンパ１０により、排ガスが熱交換器５または他所へ供給可能に構成されている。
【００３５】
そして、本発明の燃料電池システムでは、循環配管７ｂには熱交換器５の入り口水温を検出する入口温度検出器１１が設けられ、循環配管７ａには熱交換器５の出口水温を検出する出口温度検出器１２が設けられており、これらの温度検出器１１、１２等の情報により循環ポンプ８の出力を制御する制御装置１３が設けられている。符号１４は、貯湯タンク６の水温を検出するタンク温度検出器である。
【００３６】
以上のような燃料電池システムの運転は、燃料供給装置２で燃料となる都市ガス、天然ガスなどを燃料電池１に供給する。また、空気供給装置３により酸化剤ガスが燃料電池１に供給される。最初に燃料電池１内部で燃料ガスを燃焼させ、その燃焼熱で燃料電池１自体を発電可能な温度まで加熱する。所定の温度になると発電が始まり、発電により発生する熱により燃料電池１の温度を維持する。さらに、発電により発生する熱が余り、外部に排熱として放出されるようになる。この排熱を熱交換器５へ導き、熱交換器５を介して循環配管７内を循環する水に熱を移動せしめる。制御装置１３は、タンク温度検出器１４が検出するタンク水温が貯湯運転可能温度の上限値未満であるときは、燃料電池１の発電量に応じて循環配管内の水の所定時間当たりの流量が所定流量となるよう循環ポンプ８の出力を制御する。
【００３７】
しかしながら、給湯負荷が少なく排熱回収量が多いと貯湯タンク６内は９０℃を超える状態になる。このような状態で運転を継続すると、熱交換器５内で循環水が沸騰しやすいため、切り替えダンパ１０で排ガスを他所へ放出し循環ポンプ８をとめて沸騰を防ぐ。
【００３８】
その後給湯等で貯湯タンク６の湯水を使用し、タンク水温が貯湯運転可能温度の上限値未満となり、循環ポンプ８の運転が開始される。しかしながら、沸騰を防ぐために燃料電池１の排熱を他所に放出し、循環ポンプ８を停止している間、熱交換器５の温度は低下し、貯湯タンク６内の水温よりも低くなり温度差が生じている。
【００３９】
このような状態では通常の貯湯運転時の循環方向とは逆向きに自然対流の力が発生している。そこに循環ポンプ８の運転指令が入り、切り替えダンパ１０が排ガスを熱交換器５のほうへ切り替えても、熱交換器５の出口温度は低いので循環ポンプ８は流量が少なくなる方向に制御されることになる。このときの循環ポンプ８の揚程は定格運転時の約１／１０程度と非常に小さくなっているために自然対流の力に負けて正常な循環を確保できないことになる。
【００４０】
このように正常な循環ができない状態が続くと熱交換器５の内部で循環水が沸騰してしまう。そこで循環ポンプ８の運転指令が出たときに強制的に一定以上の出力で所定時間運転することにより循環を正常に維持し、その後熱交換器５の入口温度検出器１１と出口温度検出器１２により所定の温度制御に移行することができ、循環不良による熱交換器の異常高温や異常圧力上昇を防ぐことができ、安定した運転を継続できる。
【００４１】
そして、図１において、タンク温度検出器１１が検出するタンク水温が貯湯運転可能温度の上限値未満であるとき、出口温度検出器１２の温度が所定の温度になるよう循環ポンプ８の出力を制御する。熱交換器５の制御しようとする出口水温をＷｏｕｔ、入口水温をＷｉｎとし、Ｗｏｕｔ−Ｗｉｎの値をΔＴとすると、入口水温Ｗｉｎが低い程ΔＴが大きくなるため、循環流量は小さくなる。
【００４２】
一方熱交換器５の内部を循環する循環水は排ガスで加熱され温度が上昇するに伴い水の中に溶け込んでいた空気が気泡となって発生する。これら発生した気泡は所定の流速が維持されないと押し出すことができず、熱交換器５の内部に滞留する。
【００４３】
このような状態が長時間続くと、ついには熱交換器５の管路を塞ぐ結果となり循環が止まってしまう。循環が止まると、熱交換器５の内部で循環水が沸騰し危険な状態になる。そこで、経験的に導き出された循環不良にならない流速を下回らないよう前記ΔＴを所定値以下に制御装置１３で制御する。このような構成にすることにより循環を正常に維持することができ、循環不良による熱交換器の異常高温や異常圧力上昇を防ぐことができ、安定した運転を継続できる。
【００４４】
図２は本発明の他の燃料電池システムの構成図である。この燃料電池システムでは、熱交換器５と貯湯タンク６の上部とを連結する循環配管７ａからバイパス配管１６が分岐し、貯湯タンク６の中層部に連結されている。循環配管７ａからのバイパス配管１６の分岐部分には切り替え弁１５が設けられている。
【００４５】
制御装置１３は、タンク温度検出器１４が検出するタンク水温が貯湯運転可能温度の上限値未満であるときは、出口温度検出器１２の温度と入口温度検出器１１の温度との差が所定の温度になるよう循環ポンプ８の出力を制御する。しかしながら、タンク湯温が高温で、危険を防止するために貯湯運転を停止した後の再起動時には、上記したように循環が正常に開始できない。そのため循環ポンプ８を強制的に一定以上の出力で所定時間運転すると同時に、切り替え弁１５をバイパス配管１６に切り替え、貯湯タンク６の中層部に循環水を戻す。このような構成にすることにより、貯湯タンク６の上部に温度の低い水が戻ってくることを防ぎ、貯湯タンク６内の温度成層を乱すことなく、貯湯タンク６上部に溜まった高温水を有効に給湯に使用することができるとともに、安定した運転を継続できる。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の燃料電池システムを示す構成図である。
【図２】本発明の他の燃料電池システムを示す構成図である。
【図３】従来の燃料電池システムを示す構成図である。
【符号の説明】
【００４７】
１：燃料電池
５：熱交換器
６：貯湯タンク
７：循環配管
８：循環ポンプ
１０：切り替えダンパ
１１：入口温度検出器
１２：出口温度検出器
１３：制御装置
１４：タンク温度検出器
１５：切り替え弁
１６：バイパス配管
【図１】
2006024430.tif 000003
【図２】
2006024430.tif 000004
【図３】
2006024430.tif 000005