(57)【要約】【課題】  リモートコントロール装置の存在場所を自動的に容易に認識することができるようにする。【解決手段】  オーディオ・ナビゲーション装置１は、本体２と、リモートコントロール装置３とを備え、本体２には送信機７と探知スイッチ８とが設けられている。リモートコントロール装置３には、前記送信機７からの送信情報を受信する受信機９、報知手段としてのスピーカ１０、発光表示器１１、バイブレータ１２及び制御回路１３が設けられている。また、車内の所定場所には、リモートコントロール装置３を設置した状態で充電する充電器１４が設けられている。前記制御回路１３は、キー操作有り情報Ｊｋを受信したときには前記スピーカ１０、発光表示器１１、バイブレータ１２を動作させる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載される機器本体と、
この機器本体を操作するリモートコントロール装置と、
前記機器本体に設けられ車両キーのキー操作に関連して前記リモートコントロール装置にキー操作有り情報を送信する送信手段と、
前記リモートコントロール装置に設けられ前記送信手段からの送信情報を受信する受信手段と、
前記リモートコントロール装置に設けられた報知手段と、
前記リモートコントロール装置に設けられ前記受信手段がキー操作有り情報を受信したときには前記報知手段を報知動作させる報知制御手段と
を備えてなる車両搭載機器。
【請求項２】
請求項１記載の車両搭載機器において、車両に前記リモートコントロール装置を設置可能なリモコン設置部と、
このリモコン設置部に前記リモートコントロール装置が設置されたか否かを検出する設置検出手段とを備え、
前記報知制御手段は、前記受信手段がキー操作有り情報を受信したときは、前記設置検出手段によりリモートコントロール装置の設置が検出されていないことを条件に前記報知手段を報知動作させることを特徴とする車両搭載機器。
【請求項３】
請求項１記載の車両搭載機器において、前記機器本体には探知スイッチが設けられ、
前記送信手段は、この探知スイッチがオンされたときにはスイッチオン情報を送信し、
前記報知制御手段は、前記受信手段がこのスイッチオン情報を受信したときには前記報知手段を報知動作させることを特徴とする車両搭載機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リモートコントロール装置を備えた車両搭載機器に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、車載用オーディオ・ナビゲーション装置においては、リモートコントロール装置を備えたものがあり、便利である。
しかし、車内において、リモートコントロール装置の存在場所が分からなくなることも多い。なお、車両搭載機器ではないが、リモートコントロール装置を備えた電化製品において、電化製品本体にスイッチを設け、このスイッチをオンすることにより、リモートコントロール装置へ電波を送信し、リモートコントロール装置に組み込まれたブザーや発光器を駆動して、リモートコントロール装置の存在場所を知らせる構成のものがある（例えば特許文献１）。
【特許文献１】特開２００３−３２４７８１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、車両においては、車載オーディオ・ナビゲーション装置の本体はインストルメントパネルにあり、リモートコントロール装置は後部座席で使用されるのが一般的である。さらに、３列シート構造のものも増加しており、しかも車内も複雑であるから、リモートコントロール装置を探すのは大変であった。なお、前記特許文献１のようにスイッチを本体に設けた場合、逐一、動きに自由度の少ない後部座席のユーザーが、インストルメントパネルの本体まで手を延ばすか、あるいは運転者などにスイッチを押して貰わなければならず、面倒である。また、スイッチを押す面倒もある。
【０００４】
本発明は上述の事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、リモートコントロール装置を備えた車両搭載機器において、リモートコントロール装置の存在場所を自動的に容易に認識することができる車両搭載機器を提供するにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１の発明によれば、機器本体に設けられた送信手段が、例えばＡＣＣ（アクセサリー）オンやエンジンスタートなどのキー操作に関連してキー操作有り情報を送信し、リモートコントロール装置の受信手段により該キー操作有り情報が受信されると、報知制御手段が報知手段を報知動作させる。従って、キー操作があると、リモートコントロール装置の存在場所を自動的に容易に認識することができる。
【０００６】
請求項２の発明によれば、設置検出手段により、リモートコントロール装置がリモコン設置部にあることが検出されているときには、受信手段がキー操作有り情報を受信したときであっても報知動作はなされない。つまり、予め、リモートコントロール装置の存在場所がわかっていて報知の必要がないときには、報知をせずに済む。
請求項３の発明によれば、探知スイッチがオンされたときには、リモートコントロール装置の状況やキー操作有り情報にかかわらず、一義的に報知動作を行うことができて、ユーザーの意思を優先してリモートコントロール装置の存在場所を知らせることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、本発明の一実施例につき図面を参照して説明する。車両搭載機器としてのオーディオ・ナビゲーション装置１は、車両の例えばインストルメントパネルに設けられた機器本体たる本体２と、リモートコントロール装置３とを備えて構成されている。本体２は、オーディオ・ナビゲーション部４を搭載していると共に、対リモコン通信部５を備えていて、リモートコントロール装置３からリモートコントロールのための通信があると、その通信に従ってオーディオ・ナビゲーション制御部４が動作する。このオーディオ・ナビゲーション制御部４により、図示しないスピーカや表示装置が制御される。
【０００８】
また、リモートコントロール装置３には、図示しないが、操作キーなどを備えている。そして、操作キーによる操作情報を本体２をリモートコントロールするための対本体通信部６ａを備えており、これは前記対リモコン通信部５と通信して、その通信により本体２のオーディオ・ナビゲーション制御部４を動作させる。
このオーディオ・ナビゲーション装置１においては、リモートコントロール装置３の存在場所を探知するための機能が備えられており、以下、この探知機能について説明する。本体２には、送信手段たる例えばBluetoothにより情報を送信する送信機７が設けられていると共に、探知スイッチ８が設けられている。
【０００９】
前記送信機７には、車両のキー装置１５からエンジンスタート信号Ｓｅが与えられるようになっている。つまり、キー装置１５にキーが差し込まれて「ＳＴＡＲＴ」の位置までキー操作されると、上記エンジンスタート信号Ｓｅが送信機７に与えられる。さらに、この送信機７には、前記探知スイッチ８がユーザーによりオンされるとスイッチオン信号Ｓｏが与えられるようになっている。この送信機７は、図２に示すように、判断機能を備えていて、エンジンスタート信号Ｓｅが与えられると（ステップＰ１で判断）、キー操作有り情報Ｊｋを送信する（ステップＰ２）。また、探知スイッチ８からスイッチオン信号Ｓｏ信号が与えられると（ステップＰ３で判断）、スイッチオン情報Ｊｓを送信する（ステップＰ４）。
【００１０】
一方、リモートコントロール装置３には、受信手段たる受信機９、いずれも報知手段たるスピーカ１０、例えばＬＥＤからなる発光表示器１１、バイブレータ１２、報知制御手段たる制御回路１３が設けられている。
また、車内の所定位置には、リモートコントロール装置３を設置可能なリモコン設置部としてのクレードル型の充電器１４が設けられており、この充電器１４にリモートコントロール装置３が設置されると、これが充電されると共に、充電器１４が接続信号Ｓｓを設置検出信号として制御回路１３に与える。つまり、充電器１４は設置検出手段として機能する。
【００１１】
この制御回路１３は報知制御機能を備えており、図３に示すように、キー操作有り情報Ｊｋを受信すると（ステップＱ１で判断）、接続信号Ｓｓを入力していなければ（ステップＱ２で判断）、スピーカ１０、発光表示器１１、バイブレータ１２を駆動する。この結果、スピーカ１０より音が発せられ、発光表示器１１から光が出され、バイブレータ１２によりリモートコントロール装置３が振動する。これにてユーザーがリモートコントロール装置３の存在場所を認識する。
【００１２】
ここで、接続信号Ｓｓが入力されていれば（ステップＱ２の「ＹＥＳ」）、ステップＱ３における報知は実行しない。つまり、予め、リモートコントロール装置３の存在場所がわかっていて、報知の必要がないときには、報知をせずに済む。
また、スイッチオン情報Ｊｓが受信されると（ステップＱ４の「ＹＥＳ」）、一義的にステップＱ３の報知が実行される。つまり、探知スイッチ８がオン操作されると、リモートコントロール装置の状況やキー操作有り情報にかかわらず、一義的に報知動作を行うことができて、ユーザーの意思を優先してリモートコントロール装置の存在場所を知らせることができる。
【００１３】
なお、リモコン設置部としては、充電機能のない設置専用器でも良い。この場合、設置検出手段としては、リモートコントロール装置側に設けた設置専用器用センサにより構成しても良い。また、オーディオ・ナビゲーション装置以外にも、エアコンなどにも適用できるものである。報知手段としてスピーカ１０、発光表示器１１、バイブレータ１２のいずれか一つでも良い。また、キースイッチ装置１５の「ＡＣＣ  ＯＮ」にキー操作されたときにキー操作有り情報を出力するようにしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施例を示す電気的構成のブロック図
【図２】本体の送信機の制御内容を示すフローチャート
【図３】リモートコントロール装置の制御回路の制御内容を示すフローチャート
【符号の説明】
【００１５】
図面中、１はオーディオ・ナビゲーション装置（車両搭載機器）、２は本体（機器本体）、３はリモートコントロール装置、４はオーディオ・ナビゲーション制御部、５は対リモコン通信部、６は対本体通信部、７は送信機（送信手段）、８は探知スイッチ、９は受信機（受信手段）、１０はスピーカ（報知手段）、１１は発光表示器（報知手段）、１２はバイブレータ（報知手段）、１３は制御回路（報知制御手段）、１４は充電器（リモコン設置部）、１５はキー装置を示す。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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