(57)【要約】【課題】  構造が簡単で製造及び組み付けを容易に行うことができる移動抵抗付与構造を提供する。【解決手段】  ヘッドレスト１１を、ステー１３と発泡材１４とから構成する。一対の補助ヘッドレスト１２を、軸部２１を有する芯材１５と発泡材１６とから構成する。ステー１３の両脚部１３ａには、半円筒部２５を有する支持部材１７を取り付ける。軸部２１を半円筒部２５に挿通した状態で、各芯材１５を各支持部材１７に相対回動可能に支持する。半円筒部２５の開放部２５ａにシートよりなる接触部材２７を取り付けた状態で、補助ヘッドレスト１２の発泡材１４，１６を成形することにより、その発泡膨張圧力にて接触部材２７が軸部２１に弾性接触されて、芯材１５と支持部材１７との間の相対回動に抵抗力が付与されるようにする。【選択図】      図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
近接配置された第１または第２部材の一方の部材が軸部を備え、他方の部材が前記軸部を中心に相対回動するように構成し、第１または第２部材の一方の部材には、一方または他方の部材を構成する発泡材の発泡膨張圧力を受けることにより、他方の部材に弾性的に接触する接触部材を設け、その接触部材の弾性接触により、前記相対回動に対して抵抗力を付与するように構成したことを特徴とする移動抵抗付与構造。
【請求項２】
前記接触部材がシートよりなり、そのシートが軸部の周面に前記発泡膨張圧力により弾性接触する請求項１に記載の移動抵抗付与構造。
【請求項３】
前記軸部の外周面にはその周方向に沿って凹凸部が形成され、前記シートには軸部の凹凸部に対応する凹凸部が発泡材の発泡膨張圧力により形成されている請求項２に記載の移動抵抗付与構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば車両の座席に装着されるヘッドレストと、そのヘッドレストの両側部に相対回動可能に取り付けられた補助ヘッドレストのように、相対移動可能に近接配置された２つの部材間において、それらの部材の相対移動に対して抵抗力を付与するための移動抵抗付与構造及びその製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、車両の座席の背もたれ部に装着されるヘッドレストは、車両の衝突時に、着座者の頭部を保護する機能のほかに、車両の走行中や休憩中等に、着座者の頭部を支持してくつろぎ易くするという付加的な機能も備えている。このような頭部の支持機能を高めるために、着座者が首を傾けた場合でも、頭部を両側方からも支持することができるように構成したヘッドレストが、従来から提案されている（例えば、特許文献１）。
【０００３】
この従来構成においては、ヘッドレストの両側部に一対の補助ヘッドレストが回動可能に配設されている。そして、このヘッドレストは、正面形ほぼ逆Ｕ字状のステーと、そのステーの上端部を埋設するように成形された発泡材とより構成されている。また、各補助ヘッドレストは、金属板製の芯材と、その芯材を埋設するように成形された発泡材とより構成されている。そして、ヘッドレストの発泡材内において、ステーの両脚部には一対のヒンジを構成する金属製の連結部材が取り付けられ、これらの連結部材に補助ヘッドレストの芯材が連結されることにより、各補助ヘッドレストがヘッドレストの両側部に相対回動可能に装着されている。
【特許文献１】特開平９−２２４７７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、この従来構成においては、前記連結部材がヒンジ構成を有するために、前記のように連結部材をスチール等の金属により形成する必要があり、軽量化の障害になるものであった。
【０００５】
また、連結部材と芯材との間に摩擦係合構成やクリックモーション付与構成等の位置決め構造を設けて、補助ヘッドレストが所要の回動位置で位置決め保持されるように構成する必要がある。しかしながら、金属製のヒンジ構成に前記のような構成を組み込むことは、構造が複雑で製造及び組み付けが面倒になる。
【０００６】
この発明は、このような従来の技術に存在する問題点に着目してなされたものである。その目的は、軽量化を達成できるとともに、構造が簡単で製造及び組み付けを容易に行うことができる移動抵抗付与構造及びその製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、近接配置された第１または第２部材の一方の部材が軸部を備え、他方の部材が前記軸部を中心に相対回動するように構成し、第１または第２部材の一方の部材には、一方または他方の部材を構成する発泡材の発泡膨張圧力を受けることにより、他方の部材に弾性的に接触する接触部材を設け、その接触部材の弾性接触により、前記相対回動に対して抵抗力を付与するように構成したことを特徴とするものである。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記接触部材がシートよりなり、そのシートが軸部の周面に前記発泡膨張圧力により弾性接触することを特徴とするものである。
【０００９】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の発明において、前記軸部の外周面にはその周方向に沿って凹凸部が形成され、前記シートには軸部の凹凸部に対応する凹凸部が発泡材の発泡膨張圧力により形成されていることを特徴とするものである。
【００１０】
（作用）
請求項１に記載の発明においては、発泡材の発泡膨張力により、第１，第２の部材間の一方の部材に設けられた接触部材が他方の部材に弾性接触されて、２つの部材間の相対回動に抵抗力が付与される。このため、摩擦係合やクリックモーション付与等のための金属製の位置決め構造を設ける必要がなく、軽量化を達成できるとともに、構造が簡単で製造及び組み付けを容易に行うことができる。また、発泡材の発泡膨張力により、接触部材がそれと対向する部材に対して弾性接触されるため、２つの部材を所望の相対回動位置に確実に位置決め保持することができる。
【００１１】
請求項２に記載の発明においては、シートよりなる接触部材が軸部の周面に弾性接触することにより、発泡材が破損することなく、２つの部材を所望の相対回動位置に確実に位置決め保持することができる。
【００１２】
請求項３に記載の発明においては、軸部の凹凸部とシートの凹凸部との係合により、２つの部材をクリックモーションにて所望の相対回動位置に確実に位置決め保持することができる。
【発明の効果】
【００１３】
以上のように、この発明によれば、軽量化を達成できるともに、構造が簡単で製造及び組み付けを容易に行うことができ、しかも、２つの部材を所望の相対移動位置に確実に位置決め保持することができて、例えばヘッドレストとして快適に使用できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
（第１実施形態）
以下に、この発明をヘッドレストに具体化した第１実施形態を、図１〜図５に基づいて説明する。
【００１５】
図１〜図３に示すように、この実施形態においては、第１部材としてのヘッドレスト１１の両側部に、一対の第２部材としての補助ヘッドレスト１２が相対回動可能に取り付けられている。ヘッドレスト１１は、正面形ほぼ逆Ｕ字状のステー１３と、そのステー１３の上端部を埋設するように成形された発泡材１４とから構成されている。各補助ヘッドレスト１２は、合成樹脂よりなる平板状の芯材１５と、その芯材１５を埋設するように成形された発泡材１６とから構成されている。ヘッドレスト１１の発泡材１４内において、ステー１３の両脚部１３ａには合成樹脂よりなる一対の支持部材１７が固定され、これらの支持部材１７に補助ヘッドレスト１２の芯材１５がヘッドレスト１１に対して相対回動可能に支持されている。ヘッドレスト１１及び両補助ヘッドレスト１２の発泡材１４，１６を被覆するように、それらの外周には袋状の表皮１８が装着されている。
【００１６】
図１〜図４に示すように、前記各支持部材１７と補助ヘッドレスト１２の芯材１５との間には、移動抵抗付与構造としての回動抵抗付与構造１９が施されている。そして、この回動抵抗付与構造１９により、ヘッドレスト１１に対する補助ヘッドレスト１２の相対回動に対して抵抗力が付与されて、両補助ヘッドレスト１２が所望の回動位置に位置決め保持されるようになっている。
【００１７】
そこで、この回動抵抗付与構造１９について詳細に説明する。図４及び図５（ａ）（ｂ）に示すように、前記補助ヘッドレスト１２の芯材１５の一側端部には、軸部２１が開口部２２を介して形成されている。軸部２１の外周面には凹凸部２１ａが周方向に沿って所定間隔おきに形成されている。軸部２１の両端部にはフランジ部２１ｂが形成されるとともに、そのフランジ部２１ｂと前記凹凸部２１ａとの間には小径の被支持部２１ｃが形成されている。芯材１５の他側部には、一対の透孔２３が形成されている。そして、図示しない成形型内に芯材１５を配置して、発泡原料の充填発泡により発泡材１６を成形する際に、その発泡原料が前記開口部２２及び透孔２３内に進入して、芯材１５と発泡材１６とが強固に一体化されるようになっている。
【００１８】
前記支持部材１７の一側端部には、ステー１３の脚部１３ａに嵌着固定するための筒状部２４が形成されている。支持部材１７の他側端部には、開放部２５ａを有する半円筒部２５が形成されている。その半円筒部２５の上下両端部には、軸受部２５ｂが突出形成され、この軸受部２５ｂには軸受孔２５ｃと、この軸受孔２５ｃから前記開口部２２に向かって開口する挿入溝２５ｄとが形成されている。そして、前記被支持部２１ｃが前記軸受部２５ｂの挿入溝２５ｄを介して軸受孔２５ｃ挿入されて、その軸受孔２５ｃに支持されることにより、凹凸部２１ａが半円筒部２５内に位置して、芯材１５が支持部材１７に対して軸部２１を中心に相対回動可能に支持されている。なお、この軸受部２５ｂに対する軸部２１の挿通状態で、軸部２１の両端のフランジ部２１ｂが半円筒部２５の軸線方向の両端面に接合されるようになっている。
【００１９】
半円筒部２５の開放部２５ａの両側外面には、上下一対の突起２６が形成されている。
図４及び図５に示すように、前記支持部材１７の半円筒部２５の開放部２５ａには、ポリエチレン、ポリプロピレン等の合成樹脂シートよりなる接触部材２７が芯材１５の開口部２２を通して張設されている。この接触部材２７としては、耐摩耗性に優れたものが望ましい。接触部材２７の四隅には係止孔２８が形成され、これらの係止孔２８を前記突起２６に係合させることにより、接触部材２７が軸部２１を包囲する状態で半円筒部２５の開放部２５ａに係止保持されている。そして、図６に示すように、この接触部材２７の張設状態で、補助ヘッドレスト１２の発泡材１６が発泡成形されることにより、その発泡膨張圧力にて接触部材２７が軸部２１に押し付けられて、接触部材２７に軸部２１上の凹凸部２１ａと対応する凹凸部２７ａが形成されている。
【００２０】
従って、図３に示すように、補助ヘッドレスト１２の成形後の使用状態において、発泡材１６から受ける圧力により接触部材２７が軸部２１の外周に弾性接触する状態が維持されて、芯材１５と支持部材１７との間の相対回動に抵抗力及びクリック感が付与されるようになっている。すなわち、接触部材２７の凹凸部２７ａが軸部２１の凹凸部２１ａに圧接係合されて、補助ヘッドレスト１２がヘッドレスト１１に対してクリックモーションで所望の回動位置に位置決め保持されるようになっている。
【００２１】
次に、前記のような構成の補助ヘッドレスト１２を備えたヘッドレスト１１の製造方法について説明する。
さて、このヘッドレスト１１の製造時には、図４，図５（ａ）（ｂ）及び図６に示すように、まず支持部材１７の半円筒部２５の軸受孔２５ｃに芯材１５の軸部２１の被支持部２１ｃを挿入溝２５ｄを介して挿通支持して、芯材１５を支持部材１７に対して相対回動可能に組み付ける。次に、接触部材２７の四隅の係止孔２８を半円筒部２５の突起２６に係合させて、接触部材２７を半円筒部２５の開放部２５ａに芯材１５の開口部２２を通して軸部２１を包囲するように張設する。これと相前後して、支持部材１７の筒状部２４をステー１３の両脚部に嵌着し、この状態でステー１３の上端部及び両支持部材１７を図示しない成形型内に挿入して、発泡原料を充填発泡させることにより、ヘッドレスト１１の発泡材１４を成形する。さらに、各芯材１５を図示しない成形型内に挿入して、発泡原料を充填発泡させることにより、補助ヘッドレスト１２の発泡材１６を成形する。この発泡材１６の成形時には、図６に示すように、発泡材１６の発泡膨張圧力により張設状態の接触部材２７が軸部２１に押し付けられて、図３に示すように、接触部材２７に軸部２１上の凹凸部２１ａと対応する凹凸部２７ａが形成される。従って、発泡材１６の発泡膨張が終了して固化した後は、接触部材２７に凹凸部２７ａが形成された状態で固定化され、回動抵抗付与構造１９が形成される。そして、両発泡材１４，１６が成形終了後、ヘッドレスト１１及び両補助ヘッドレスト１２の外周に表皮１８を被覆装着する。なお、ヘッドレスト１１及び補助ヘッドレスト１２の発泡成形を同時に行ってもよい。
【００２２】
このようにして製造された補助ヘッドレスト１２を有するヘッドレスト１１は、座席の背もたれ部に装着される。そして、この装着状態で、補助ヘッドレスト１２の回動角度を調整すれば、その回動に対して回動抵抗付与構造１９により適当な抵抗とクリック感が付与されるため、補助ヘッドレスト１２を所望の角度に保持して快適に使用することができる。そして、このとき、軸部２１の凹凸部２１ａは、接触部材２７を介して発泡材１６の弾性作用を受け、発泡材１６に直接接触しているわけではないので、軸部２１に凹凸部２１ａが形成されていても、発泡材１６の破損を防止できる。
【００２３】
このように、この実施形態の製造方法では、補助ヘッドレスト１２の発泡材１６を成形する際に、その発泡膨張圧力を利用して、回動抵抗付与構造１９を作り上げるようにしている。そのため、摩擦係合構成やクリックモーション構成等の位置決め構造を組み付けるような余分な組み付けを行う必要がなく、回動抵抗付与構造１９の構造が簡単であるとともに、その製造及び組み付けを容易に行うことができる。
【００２４】
また、補助ヘッドレスト１２の発泡材１６の膨張圧力を利用して回動抵抗を付与するようになっているため、スプリングやそれによって動作されてクリック感を生じさせるための爪、あるいはそれらの支持するための金属部品が不要になって、軽量化を達成できる。
【００２５】
そして、前記のように製造されたヘッドレスト１１においては、補助ヘッドレスト１２の発泡材１６の発泡膨張圧力により、接触部材２７の凹凸部２７ａが軸部２１の凹凸部２１ａに対して弾性的に圧接係合されている。このため、補助ヘッドレスト１２をヘッドレスト１１の両側部において軸部２１を中心に回動させたとき、接触部材２７の凹凸部２７ａと軸部２１の凹凸部２１ａとの係合位置が回動抵抗を生じながら変化して、補助ヘッドレスト１２をクリックモーションで所望の回動位置に容易かつ確実に位置決め保持することができる。
【００２６】
以上のように、この第１実施形態においては、以下のような効果がある。
・  高精度の摩擦係合やクリックモーション付与等の位置決め構造を設ける必要がないため、回動抵抗付与構造１９の構造が簡単であるとともに、製造及び組み付けを容易に行うことができる。
【００２７】
・  金属部品を少なくできるため、軽量化を達成できる。
・  補助ヘッドレスト１２をクリックモーションで所望の回動位置に容易かつ確実に位置決め保持することができ、ヘッドレストとして使い勝手に優れる。
【００２８】
（第２実施形態）
次に、この発明の第２実施形態を、前記第１実施形態と異なる部分を中心に説明する。
さて、この第２実施形態においては、図７に示すように、芯材１５の一側端部に開口部２２を介在させることなく、軸部２１が連続的に形成されている。また、接触部材２７が半円筒部２５の開放部２５ａに対して、軸部２１の外周面と半円筒部２５の内周面との間を通して張設されるようになっている。さらに、半円筒部２５には連通孔３１が形成されている。そして、ヘッドレスト１１の発泡材１４の成形に際して、その発泡膨張圧力により連通孔３１を介して接触部材２７が軸部２１に押し付けられ、接触部材２７に軸部２１上の凹凸部２１ａと対応する凹凸部２７ａが形成されるようになっている。
【００２９】
従って、この第２実施形態においても、前記第１実施形態における効果と同様の効果を得ることができる。
（変更例）
なお、この実施形態は、次のように変更して具体化することも可能である。
【００３０】
・  前記第１実施形態において、接触部材２７を金属材料により薄板状に形成して、その接触部材２７上に凹凸部２７ａを予め形成しておくこと。
・  前記第１実施形態において、ヘッドレスト１１及び補助ヘッドレスト１２に対して、袋状の表皮を別々に被覆装着するように構成すること。
【００３１】
・  前記第１，第２実施形態において、軸部２１の外周面の凹凸部２１ａを省略すること。従って、この場合には、クリック感が生じることはなく、回動抵抗が付与されるのみである。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】この発明を具体化したヘッドレストの第１実施形態を示す斜視図。
【図２】図１のヘッドレストの断面図。
【図３】図２の３−３線における部分拡大断面図。
【図４】図１のヘッドレストのヒンジ具を拡大して示す斜視図。
【図５】（ａ）は、回動抵抗付与構造を示す拡大断面図、（ｂ）は、回動抵抗付与構造の軸受部分を示す断面図。
【図６】図１のヘッドレストの製造過程を示す部分断面図。
【図７】第２実施形態のヘッドレストの製造過程を示す部分断面図。
【符号の説明】
【００３３】
１１…第１部材を構成するヘッドレスト、１２…第２部材を構成する補助ヘッドレスト、１３…ステー、１３ａ…脚部、１４…発泡材、１５…芯材、１６…発泡材、１７…支持部材、１９…移動抵抗付与構造としての回動抵抗付与構造、２１…軸部、２１ａ…凹凸部、２５…半円筒部、２５ａ…開放部、２７…接触部材、２７ａ…凹凸部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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