(57)【要約】【課題】ゴムマットの特性を活用して平坦で滑りにくい無氷雪路面を簡便に提供することである。【解決手段】受け溝３のある底板ゴムマット６とその受け溝にはめ込む突起２を有する上板ゴムマット１を組み合わせ、上板にかかる圧力を分散吸収し同時に、温水パイプを通すための配管スペース４を確保する構成にしている。2006144517.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
すじ状の受け溝を有する底板ゴムマットとその受け溝にはめ込む突起を有する上板ゴムマットから成っており、底板の受け溝は骨構造を兼用して上板にかかる圧力を分散・吸収し、上板は平坦な路面を形成し同時に、温水パイプを通す配管スペースを確保できる構成にしたことを特徴とする路面装置。
【請求項２】
温水パイプの出入り口や配管ルートを任意に設定できる構成にしたことを特徴とする請求項１に記載の路面装置。
【請求項３】
上板マットへの乗り降りを円滑にするための段差修正部を配置する構成にしたことを特徴とする請求項１に記載の路面装置。
【請求項４】
いくつかのマットを連結して敷設できる構成にしたことを特徴とする請求項１に記載の路面装置。
【請求項５】
底板ゴムマットと上板ゴムマットを分割して敷設できる構成にしたことを特徴とする請求項１に記載の路面装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は積雪地帯の冬期間における路面の融雪機能と平坦性・すべり抵抗性に関する。
【背景技術】
【０００２】従来の無氷雪路面は、温水パイプまたは電熱線の地下埋設型が主流であり、特開平０７−０９０８２３では電熱を用いたマットが、特開平１１−１５９９７６では熱交換マットが提案されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
【０００４】従来工法の難点は以下の項目である。
▲１▼温水パイプ・電熱線の地下埋設工法では地盤掘削作業、土木工事が不可欠である。
▲２▼それに伴ってコンクリート廃材・アスファルト廃材・残土等の廃棄物が発生する。
▲３▼工期が長い。
▲４▼狭い場所、掘削機械が入れない場所に不向きである。
▲５▼地震その他の災害や自然的な損耗によって断管・断線が発生した場合修理が困難である。
▲６▼地下埋設式は初期費用が大きい。
▲７▼電熱式は電気代が嵩み、断線事故が発生し易い。
▲８▼特開平１１−１５９９７６で提案されている熱交換マットでは、形状の可変性に乏しく、樹脂製のメインパイプの存在によってゴムプレートの柔軟性が失われており、既設路面と当該ゴムプレート間の段差が解消されておらず歩行に困難を来たすと同時に、熱供給システムが提案されておらず即時実用性・汎用性に乏しい。
【課題を解決するための手段】
【０００５】本発明の第１項により、すじ状の受け溝を有する底板ゴムマットと、その受け溝にはめ込む突起を持つ上板ゴムマットを組み合わせ、受け溝を骨構造とすることにより上板ゴムマットを支えて平坦な路面を提供し同時に、配管スペースに温水パイプを通すゴムマット式無氷雪路面装置。【０００６】本発明の第２項により、パイプの出入り口を任意の位置に設定出来るゴムマット式無氷雪路面装置。【０００７】本発明の第３項により、上板ゴムマットへの乗り降りを円滑にするための段差修正部を有するゴムマット式無氷雪路面装置。【０００８】本発明の第４項により、複数の路面装置を連結できる特徴を有するゴムマット式無氷雪路面装置。【０００９】本発明の第５項により、分割して施行できる特徴を有するゴムマット式無氷雪路面装置。
【発明の効果】
【００１０】骨構造と配管スペースを有するゴムマット式無氷雪路面装置を敷設することによって、
▲１▼地盤掘削作業、土木工事が不要である。
▲２▼コンクリート廃材・アスファルト廃材・残土等の廃棄物が発生しない。
▲３▼工期が地下埋設式の１／３〜１／５に短縮できる。
▲４▼狭い場所、掘削機械が入れない場所で設置可能である。
▲５▼断管・断線が発生した場合修理が簡単である。
▲６▼土木工事不要のため、初期費用が小さい。
▲７▼電熱式に比してランニング・コストが小さい。
▲８▼段差修正部により歩行・通行の円滑性が大きい。また、ゴムマットの柔軟性により、既設路面の凹凸を解消できる。
▲９▼温水パイプの配管作業が容易である。
▲１０▼底板ゴムマットに配管スペースを設けたことにより軽量化され、上板と底板は分割して設置できるので作業性が良い。
▲１１▼歩道・側溝・通路・階段・２〜３階・駐車場・変則形状地に設置でき、汎用性が高まった。
▲１２▼温水ボイラー、温水パイプは既存の技術で既に実績があり、本発明との組み合わせにより、即時的実用性が大きい。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】実施に当たっては、前項▲１２▼で述べたように温水ボイラー、温水パイプ、他に循環液その他の部品は既に市販されており、配管技術、融雪効果は実績的に確立されている。既存技術の一部を参考図に示す。【００１２】本発明は、図１符号３の受け溝部分が骨構造となり、温水パイプを保護すると同時に、図１符号４の配管スペースを確保することにより、既存技術の温水ボイラー・温水パイプ等の効果を発揮できる構成になっている。【００１３】図１符号２に示す上板ゴムマットの突起は、上板のズレ・めくれを防止し平坦ですべりにくい路面を提供できる構成になっている。【００１４】図２では底板ゴムマットの平面図を示すが、符号３の受け溝のパターンは一例であり、任意の形状に作成できる構成になっている。【００１５】雪国での生活は温暖地域の人には理解しにくい面があり、その一つに＜除雪残し雪＞がある。ショベルカー等で車道を除雪した際、雪の塊が歩道・車庫前・玄関前に堆積されてしまう現象を言う。積雪地帯の生活は冬の間これに悩まされる。従来の融雪方式は地下埋設型が主流のため融雪効果は敷地内に限られ、こうした＜除雪残し雪＞に対応できない欠点があった。本発明の無氷雪路面装置は、側溝、歩道を乗り越えて敷設できるので、毎朝車庫前・玄関前・歩道の硬い雪と格闘する労苦を軽減できる構成になっている。【００１６】次に、ゴムマットの柔軟性・形状追随性の特徴により、小段差や凹凸を解消できる。高齢者・車椅子・幼児・足の弱い人に対して安全で円滑な通行を提供できる【００１７】ゴムマット上板・底板は硬質ゴムを使用し、マット外部の温水パイプには図５符号９に示す保温効果のある軟質ゴムを巻いて保温する構成になっている。【００１８】分割設置する場合、図６に示す通り上板と底板の分割線をずらすことによりゴム板の分離やズレを防止する構成になっている。【００１９】図６符号１０に示す通り、分割設置する場合は上板ゴムマットの突合せ部に接着テープで目地シールを施し、雨水の浸入を防止する構成になっている。【００２０】図３に示す通り、温水パイプの出入り口は底板ゴムマットの任意の位置にドリルで削孔して設置する構成になっている。これにより現地条件にマッチした配管の位置取りができる特徴がある。【００２１】図７では複数の無氷雪路面装置を連結して設置する場合の一例を示すが、階段や狭隘部・飛び地に応用できる構成になっている。【００２２】本発明は、以上に述べた実施例に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【図１】上板ゴムマット及び底板ゴムマットの標準断面図
【図２】底板ゴムマットの標準平面図
【図３】パイプ出入り口の形状
【図４】温水パイプ配管イメージの一例
【図５】温水パイプＡ−Ａの断面図
【図６】分割設置の一例
【図７】連結設置の配管イメージの一例
【符号の説明】
１                  上板ゴムマット
２                  上板突起
３                  底板受け溝
４                  配管スペース
５                  段差修正部
６                  底板ゴムマット
７                  温水パイプ出入り口
８                  温水パイプ
９                  外部パイプ保温材
１０                目地シール用接着テープ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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