(57)【要約】      （修正有）【課題】打ち抜き金属板製のバスバーに歪みの生じない圧着固定方法で、電気素子のリード線を固定した回路基板を提供する。【解決手段】所望の平面形状になる様に金属板を打ち抜いて形成された打ち抜き金属板製のバスバーへ電気素子を圧着固定する際に、バスバーに形成されている一対の接続部へ電気素子の一方のリード線を圧着固定せしめた後、時間差を取ってバスバーの他方の接続部へ他方のリード線を圧着固定する様にした。【選択図】図６
2006173427.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所望の平面形状になる様に金属板を打ち抜いて形成された打ち抜き金属板製のバスバーへ電気素子を圧着固定する際に、バスバーに形成されている一対の接続部へ電気素子の一方のリード線を圧着固定せしめた後、時間差を取ってバスバーのもう一方の接続部へ他方のリード線を圧着固定する様にしたことを特徴とする打ち抜き金属板製のバスバーへの電気素子の圧着固定方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明はバスバーへの電気素子の接続方法、詳しくは、金属板を打ち抜いて形成された打ち抜き金属板製のバスバーに電気素子を圧着固定せしめる方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図１に示す様に、金属板を打ち抜いて形成された打ち抜き金属板製のバスバー２に各種電気素子６を圧着固定せしめた回路基板は、耐久性に富み、製造の自動化も容易で、品質の維持管理も図りやすいので、自動車など各種機器類用として広く用いられている。
なお、図２はこの打ち抜き金属板製のバスバー２に電気素子６が圧着固定されている箇所の拡大斜視図である。
【特許文献１】なし
【非特許文献１】なし
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
金属板を打ち抜いて形成された打ち抜き金属板製のバスバー２は、ハンダ付けではなく圧着機による圧着によって各種電気素子を接続できる点が最大の長所であり、従来においては、図３乃至図５に示す様な手順で電気素子をこれに圧着固定していた。即ち、図３及び図４に示す様に、金属板を所望の平面形状になる様に打ち抜いて形成した打ち抜き金属板製のバスバー２の一対の接続部３を圧着機の一対のアンビル５上にそれぞれ載置し、この接続部３上に電気素子６のリード線７をそれぞれ重ね、その上からクランパー８を同時に下降させ、図５に示す様に、アンビル５とクランパー８とを噛み合せることにより、リード線７を巻き込んで接続部３をかしめて、図２に示す様に、バスバー２へのリード線７の固定を行っていた。
【０００４】
この様に、従来においては一対のクランパー８の同時の下降によって一対のリード線７を同時に接続部３へ圧着固定していたが、この方法では圧着作業時には接続すべき電気素子６に圧縮方向に力が加わると共に、圧着完了後には逆に外側方向に引っ張り力が加わってしまい、バスバー２に歪みが生じてしまうという重大な欠点があった。
【０００５】
特に、自動車用の回路基板は比較的大きな電流が流れるものであり、バスバー２の歪みは電気抵抗に変化をもたらし、誤作動の原因となりかねず、この種バスバーの自動車用への採用を躊躇させる一因ともなりかねなかった。
【０００６】
本発明者は、この打ち抜き金属板製のバスバーへの電気素子の圧着固定に関する上記従来の問題点を解決すべく鋭意研究した結果、圧着作業中及び圧着完了後いずれにおいても電気素子やバスバーに歪みが生じるおそれが完全に解消された圧着固定方法を開発することに成功し、ここに提案するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
所望の平面形状になる様に金属板を打ち抜いて形成された打ち抜き金属板製のバスバーへ電気素子を圧着固定する際に、バスバーに形成されている一対の接続部へ電気素子の一方のリード線を圧着固定せしめた後、時間差を取ってバスバーのもう一方の接続部へ他方のリード線を圧着固定することにより上記課題を解決した。
【発明の効果】
【０００８】
圧着固定すべき電気素子６の一対のリード線７，７を同時にではなく、時間差を設けて圧着固定しており、この様にすることにより、クリンパー８が下降して圧着作業を行っている時に、もう一方のリード線７は自由状態になるので、圧縮力を逃すことが出来、電気素子６に両側から圧縮力がかかることがなくなる。そして、一方を圧着固定した後に、他方を圧着固定するので、一回目の圧着固定によってもう一方のリード線７の位置が多少ずれたとしても、このずれを吸収した位置で他方のリード線７の圧着固定が行われるので、電気素子６は圧縮力も引っ張り力もかからぬ状態でバスバー２に固定されることになる。従って、バスバー２に歪みが生じるおそれは皆無で、安定的にその電気的機能を発揮し続けることが出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
バスバー２に接続すべき電気素子６の一対のリード線７を同時にではなく、時間差を設けて圧着固定せしめた点に最大の特徴を有する。
【実施例１】
【００１０】
以下、図６乃至図８を参照しながら本発明の実施例１について説明する。これら図面はこの発明に係る打ち抜き金属板製のバスバーへの電気素子の接続方法の手順を説明したものであり、図中５は圧着機のアンビル、８はクリンパーであり、クリンパー８はアンビル５に対して昇降自在に取付けられている。そして、このアンビル５とクリンパー８はそれぞれ図示の通り一対設けられている。このアンビル５上に、打ち抜き金属板製のバスバー２の一対の接続部３を載置し、更にこの接続部３上に接続しようとする電気素子６のリード線７を重ね、図６に示す様に一対のクリンパー８のうち一方だけを下降させて、アンビル５とクリンパー８の噛み合せによって一方のリード線７を巻き込んで接続部３をかしめ、バスバー２への一方のリード線７の接続を行う。その後、図６に示す様にもう一方のクリンパー８を下降させ接続部３をかしめて同様に他方のリード線７を接続部３に圧着する。
【００１１】
つまり、この実施例においては、圧着固定すべき電気素子６の一対のリード線７，７を同時にではなく、時間差を設けて圧着固定しており、この様にすることにより、一方のクリンパー８が下降して圧着作業を行っているときには、もう一方のリード線７は自由状態になり、これによって圧縮力を逃すことが出来るので、電気素子６に圧縮力がかかることがなくなる。そして、一方を圧着固定した後に他方を圧着固定するので、一回目の圧着固定によってもう一方のリード線７の位置が多少ずれたとしても、このずれを吸収した位置でリード線７の圧着固定が行われ、電気素子６は圧縮力も引っ張り力もかからぬ状態でバスバー２に固定されたことになる。従って、バスバー２に歪みが生じるおそれは皆無で、安定的にその電気的機能を発揮し続けることが出来る。なお、一対のリード線７を時間差を設けて接続部３に圧着固定するには、一対のクリンパー８をそれぞれ独立して下降出来る様にすれば良いのであり、図８に示す様に、一方のクリンパー８を固定した昇降ブロック９と、もう一方のクリンパー８を固定した昇降ブロック１０との間にギャップ１１を設け、このギャップ１１によってそれぞれのクリンパー８が下死点までの到達時間に差を生じさせる様にすれば良い。
【産業上の利用可能性】
【００１２】
比較的大きな電流が流れる自動車用電装品などに最適である。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】打ち抜き金属板製のバスバー２に各種電気素子６を圧着固定した状態の一例の斜視図。
【図２】図１において、バスバー２に電気素子６が圧着固定されている箇所の拡大斜視図。
【図３】打ち抜き金属板製のバスバー２に電気素子６を圧着固定する作業をしている状況の従来例の正面図。
【図４】同じく、図３に示した状態をその右方向から見た側面図。
【図５】同じく、アンビル５とクリンパー８とが噛み合って圧着が完了した状況の側面図。
【図６】この発明に係る打ち抜き金属板製のバスバー２に電気素子６を圧着固定する作業の状況を説明する為の作業状況の第一段階の正面図。
【図７】同じく、その第二段階の正面図。
【図８】この発明に係る圧着方法を実施する為の装置の一例の斜視図。
【符号の説明】
【００１４】
２    バスバー
３    接続部
５    アンビル
６    電気素子
７    リード線
８    クリンパー
９    昇降ブロック
１０    昇降ブロック
１１    ギャップ
【図１】
2006173427.tif 000003
【図２】
2006173427.tif 000004
【図３】
2006173427.tif 000005
【図４】
2006173427.tif 000006
【図５】
2006173427.tif 000007
【図６】
2006173427.tif 000008
【図７】
2006173427.tif 000009
【図８】
2006173427.tif 000010