(57)【要約】    【課題】  軸に直交する方向のサイズを抑えつつ、羽根車径と風洞断面積をできるだけ大きく確保し得、効率を低下させることなく高風量、高静圧の特性を得ることができる遠心送風機。    【解決手段】  特定箇所10hを除き、舌部10cから吐出口部10dに向かって風洞10b内の断面の横幅を漸次拡大して、舌部10cから吐出口部10dに向かって風洞10b内の断面積が漸次拡大する。特定箇所10hにおいては風洞10bの外周側内面10eが平面状をなし、吐出口部10dに向かって風洞10b内断面の横幅が縮小する。背面側内面10gに、特定箇所10hから吐出口部10dにわたる凹部10kを形成して、風洞10b内断面を特定箇所10hよりも舌部10c側に比し軸方向に拡大する。吐出口部10dに向かって風洞10b内断面の横幅が縮小する特定箇所10hにおいても舌部10cから吐出口部10dに向かって風洞10b内の断面積が漸次拡大し、風洞10b内の断面積を全体として舌部10cから吐出口部10dに向かって漸次拡大する。【選択図】      図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
羽根車と、その羽根車の周りを風洞が渦巻状に囲む渦巻きケーシングを備える遠心送風機であって、
前記風洞は、１又は２以上の特定箇所を除き、舌部から終端部に向かってその風洞内の断面の横幅が漸次拡大することにより、舌部から終端部に向かって風洞内の断面積が漸次拡大するものであり、
前記特定箇所においては、終端部に向かって前記風洞内断面の横幅が一定であるか又は縮小する一方、前記風洞内断面が、前記特定箇所よりも舌部側の風洞内断面に比し軸方向に拡大することによって、舌部から終端部に向かって風洞内の断面積が漸次拡大し、
前記特定箇所を含めて、風洞内の断面積が舌部から終端部に向かって漸次拡大することを特徴とする遠心送風機。
【請求項２】
軸方向に相対して風洞の内部を構成するケーシングの内面の一方又は両方に、上記特定箇所から上記終端部にわたる凹部が形成されることにより、前記特定箇所から前記終端部にわたる風胴内の断面積が前記特定箇所よりも舌部側の風洞内の断面積に比し拡大した請求項１記載の遠心送風機。
【請求項３】
上記凹部が、軸方向深さが一定で、横幅が上記特定箇所から上記終端部に向かって漸次拡大するものである請求項２記載の遠心送風機。
【請求項４】
軸方向に相対して風洞の内部を構成するケーシングの内面が、上記羽根車の軸に対し直交状をなすものである請求項１記載の遠心送風機。
【請求項５】
上記風洞内断面が、上記羽根車の軸に対し平行状をなす辺と前記軸に対し直交状をなす辺からなる請求項１又は２記載の遠心送風機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、遠心送風機、特に小型のシロッコファンやターボファン等の遠心送風機に関する。
【背景技術】
【０００２】
羽根車の周りを囲む渦巻きケーシングを備える遠心送風機において、羽根車の軸に直交する方向における遠心送風機のサイズが制約されている場合、渦巻きケーシングの風洞を小さくするか、又は風洞を小さくすると共に羽根車を径の小さいものとする必要があった。しかしながら、このような構成においては性能が低下して騒音が増大することは避けられなかった。
【０００３】
実開昭５３−３８２４８号公報（特許文献１）、特開昭６０−１４５４９７号公報（特許文献２）、及び特開２００３−６９２６５号公報（特許文献３）には、遠心送風機において、風洞の途中から吹き出し口にかけて風洞内断面が軸方向に拡大した構成が開示されている。
【０００４】
しかしながら、これらの文献には、遠心送風機の羽根車の軸に直交する方向におけるサイズの制約、及び、それに伴う風洞や羽根車の小型化による性能低下の問題についての言及はない。
【特許文献１】実開昭５３−３８２４８号公報
【特許文献２】特開昭６０−１４５４９７号公報
【特許文献３】特開２００３−６９２６５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、従来技術に存した上記のような課題に鑑み行われたものであって、その目的とするところは、羽根車の軸に直交する方向における遠心送風機のサイズをできるだけ抑えつつ、羽根車の径及び渦巻きケーシングの風洞の断面積を何れもできるだけ大きく確保し得、効率を低下させることなく高風量、高静圧の特性を得ることができる遠心送風機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
(1) 上記目的を達成する本発明の遠心送風機は、
羽根車と、その羽根車の周りを風洞が渦巻状に囲む渦巻きケーシングを備える遠心送風機であって、
前記風洞は、１又は２以上の特定箇所を除き、舌部から終端部に向かってその風洞内の断面の横幅が漸次拡大することにより、舌部から終端部に向かって風洞内の断面積が漸次拡大するものであり、
前記特定箇所においては、終端部に向かって前記風洞内断面の横幅が一定であるか又は縮小する一方、前記風洞内断面が、前記特定箇所よりも舌部側の風洞内断面に比し軸方向に拡大することによって、舌部から終端部に向かって風洞内の断面積が漸次拡大し、
前記特定箇所を含めて、風洞内の断面積が舌部から終端部に向かって漸次拡大することを特徴とする。
【０００７】
羽根車の周りを囲む風洞が、１又は２以上の特定箇所を除き、舌部から終端部に向かって風洞内の断面の横幅が漸次拡大することにより、舌部から終端部に向かって風洞内の断面積が漸次拡大するものとしている。
【０００８】
前記の１又は２以上の特定箇所においては、敢えて、終端部に向かって前記風洞内断面の横幅が一定であるか又は縮小するものとすることにより、羽根車の径をできるだけ大きくとることを可能とすると共に、前記風洞内断面が、前記特定箇所よりも舌部側の風洞内断面に比し軸方向に拡大することによって、舌部から終端部に向かって風洞内の断面積が漸次拡大するものとして、全体としては、前記特定箇所を含めて、風洞内の断面積が舌部から終端部に向かって漸次拡大するものとしている。
【０００９】
これにより、羽根車の軸に直交する方向における遠心送風機のサイズをできるだけ抑えつつ、羽根車の径及び渦巻きケーシングの風洞の断面積を何れもできるだけ大きく確保し、効率を低下させることなく高風量、高静圧の特性を得ることができる。
【００１０】
(2) 本発明の遠心送風機は、羽根車の軸方向に相対して風洞の内面を構成する面の一方又は両方に、上記特定箇所から上記終端部にわたる凹部が形成されることにより、前記特定箇所から前記終端部にわたる風胴内の断面積が前記特定箇所よりも舌部側の風洞内の断面積に比し拡大したものとすることができる。
【００１１】
この場合、風洞は、軸方向（羽根車の軸方向）に相対して風洞の内面を構成する両面の間に形成され、それらの面の一方又は両方に、上記特定箇所から上記終端部にわたる凹部が形成されることにより、特定箇所を含めて、風洞内の断面積が舌部から終端部に向かって漸次拡大するものとしている。
【００１２】
(3) 上記(2)の遠心送風機は、上記凹部が、軸方向深さが一定で、横幅が上記特定箇所から上記終端部に向かって漸次拡大するものとすることができる。
【００１３】
この場合、凹部の軸方向深さが一定で横幅が特定箇所から終端部に向かって漸次拡大することにより、特定箇所を含めて、風洞内の断面積が舌部から終端部に向かって漸次拡大するものとしている。
【００１４】
(4) 本発明の遠心送風機は、軸方向に相対して風洞の内部を構成する上記面が、上記羽根車の軸に対し直交状をなすものとすることができる。
【００１５】
(5) また本発明の遠心送風機は、上記風洞内断面が、上記羽根車の軸に対し平行状をなす辺と前記軸に対し直交状をなす辺からなるものとすることができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の遠心送風機においては、羽根車の周りを囲む渦巻きケーシングの風洞内の断面積が、特定箇所を除き舌部から終端部に向かって風洞内断面の横幅が漸次拡大することにより漸次拡大し、特定箇所においては風洞内断面の横幅が一定であるか又は縮小すると共に風洞内断面が軸方向に拡大して、全体としては風洞内の断面積が舌部から終端部に向かって漸次拡大するものとすることにより、羽根車の軸に直交する方向における遠心送風機のサイズをできるだけ抑えつつ、羽根車の径及び渦巻きケーシングの風洞の断面積を何れもできるだけ大きく確保し得、効率を低下させることなく高風量、高静圧の特性を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
本発明の実施の形態を、図面を参照しつつ説明する。
【００１８】
図面は何れも本発明の実施の形態の例についてのものであって、図１は遠心送風機の正面図、図２は遠心送風機の左側面図、図３は、図２におけるIII−III断面図である。
【００１９】
この遠心送風機（シロッコファン）は、主に、渦巻きケーシング１０、多翼羽根車１２、及び、その多翼羽根車１２を回転駆動する電動機からなる。この例では、羽根車１２は多翼羽根車１２であるが、これに限るものではなく、例えばラジアルファン、遠心ターボファン等を適宜採用し得る。
【００２０】
多翼羽根車１２は、ケーシング１０内の背面側にステータ（図示せず）が固定された電動機のロータ１４と一体状をなし、図１及び図３における時計回りに回転駆動される。多翼羽根車１２における多数の前向き羽根１２ａは、環状溝部１２ｂを挟んでロータ１４の外周側に形成されている。ケーシング１０の正面側（羽根車１２の軸の一端側）には、多翼羽根車１２の各羽根１２ａの中間位置に外周縁が位置するように円形の吸引口１０ａが形成されている。
【００２１】
ケーシング１０の風洞１０ｂは、多翼羽根車１２の周りを囲む渦巻き状をなし、図１及び図３における右下部に位置する舌部１０ｃ（始端部）から多翼羽根車１２の周りを時計回りに周って右上部に位置する吐出口部１０ｄ（終端部）に達する。
【００２２】
風洞１０ｂの内周部には多翼羽根車１２における各羽根１２ａの外端部が臨んでいる。風洞１０ｂの内周部以外の内面は、ケーシング１０の外周壁１０ｗの内側面により形成された外周側内面１０ｅと、羽根車１２の軸方向に相対する正面側内面１０ｆと背面側内面１０ｇからなる。外周側内面１０ｅは羽根車１２の軸に対し平行状をなす。正面側内面１０ｆと背面側内面１０ｇは、何れも羽根車１２の軸に対し直交状をなし、両者は互いに平行状をなす。正面側内面１０ｆは平坦面であり、背面側内面１０ｇのうち凹部１０ｋを除く部分は平坦面である。背面側内面１０ｇのうち凹部１０ｋを除く部分における風洞１０ｂ内断面の軸方向高さは一定である。
【００２３】
羽根車１２が時計回りに回転駆動されると、吸引口１０ａから吸引された空気は、羽根車１２の外周部の多数の羽根１２ａ同士の間を経て径方向外方に流出し、風洞１０ｂ内を吐出口部１０ｄに向かって流れ、吐出口部１０ｄから吐出される。なお、本例では、吸引口部がケーシング１０の正面側のみに形成されているが、背面側のみに、或いは正面側と背面側の双方に形成されてもよい。
【００２４】
風洞１０ｂは、図１及び図２における左端に位置する特定箇所１０ｈを除き、舌部１０ｃから吐出口部１０ｄに向かってその風洞１０ｂ内の断面（すなわち舌部１０ｃから吐出口部１０ｄに至る風洞１０ｂの軸線に対し直交状をなす断面）の横幅が漸次拡大することにより、舌部１０ｃから吐出口部１０ｄに向かって風洞１０ｂ内の断面積が漸次拡大する。
【００２５】
特定箇所１０ｈにおいては、遠心送風機のサイズの制約のためにケーシング１０の外周壁１０ｗ及び風洞１０ｂの外周側内面１０ｅが図１及び図３において直線状をなし、吐出口部１０ｄに向かって風洞１０ｂ内断面の横幅が縮小する。その一方において、背面側内面１０ｇに、特定箇所１０ｈから吐出口部１０ｄにわたる凹部１０ｋ（図３における一点鎖線ハッチング部分）が形成されることにより、風洞１０ｂ内断面は、特定箇所１０ｈよりも舌部１０ｃ側の風洞１０ｂ内断面に比し軸方向に拡大する。この凹部１０ｋの断面は矩形状をなし、その底面は羽根車１２の軸に対し直交状をなす。凹部１０ｋは、軸方向深さが一定で、横幅が特定箇所１０ｈから吐出口部１０ｄに向かって漸次拡大するものである。従って凹部１０ｋにおける風洞１０ｂ内断面の軸方向高さは一定である。
【００２６】
これによって、吐出口部１０ｄに向かって風洞１０ｂ内断面の横幅が縮小する特定箇所１０ｈにおいても舌部１０ｃから吐出口部１０ｄに向かって風洞１０ｂ内の断面積が漸次拡大し、風洞１０ｂ内の断面積は、全体としては、特定箇所１０ｈを含めて、舌部１０ｃから吐出口部１０ｄに向かって漸次拡大するものとなっている。
【００２７】
そのため、羽根車１２の軸に直交する方向における遠心送風機のサイズを特定箇所１０ｈにおいて抑えつつ、羽根車１２の径及び渦巻きケーシング１０の風洞１０ｂの断面積を何れもできるだけ大きく確保し、効率を低下させることなく高風量、高静圧の特性を得ることができる。
【００２８】
なお、上記の特定箇所１０ｈは２以上とすることもできる。また、特定箇所１０ｈは、ケーシング１０の外周壁１０ｗ及び風洞１０ｂの外周側内面１０ｅが直線状をなす形状であるが、曲線状をなす形状であってもよい。また、上記の凹部１０ｋは正面側内面又は正面側内面と背面側内面の双方に設けることもできる。また、凹部１０ｋの軸方向深さは必ずしも一定であることを要するものではなく、例えば吐出口部１０ｄに向かって軸方向深さを所定部分又は全部において漸次深くすることもできる。更に、凹部１０ｋの横幅は必ずしも吐出口部１０ｄに向かって拡大することを要するものではなく、例えば所定部分又は全部において一定とすることもできる。また、凹部１０ｋは、風洞１０ｂの特定箇所１０ｈから吐出口１０ｄまで形成されているが、風洞部１０ｂの断面積を調整することによって特定箇所１０ｈのみに形成することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】遠心送風機の正面図である。
【図２】遠心送風機の左側面図である。
【図３】図２におけるIII−III断面図である。
【符号の説明】
【００３０】
１０        ケーシング
１０ａ      吸引口
１０ｂ      風洞
１０ｃ      舌部
１０ｄ      吐出口部
１０ｅ      外周側内面
１０ｆ      正面側内面
１０ｇ      背面側内面
１０ｈ      特定箇所
１０ｋ      凹部
１０ｗ      外周壁
１２        羽根車
１２ａ      羽根
１２ｂ      環状溝部
１４        ロータ
【図１】
2006144678.tif 000003
【図２】
2006144678.tif 000004
【図３】
2006144678.tif 000005