(57)【要約】【課題】本発明は、音響再生装置、及び音響再生装置を設けた自動車において、音質の向上を図ることを目的とする。【解決手段】そして、この目的を達成するために本発明は、音楽信号源８と、この音楽信号源８に電力増幅器９Ａを介して接続された出力部１０Ａと、音楽信号源８に接続された位相シフタ１１Ａと、この位相シフタ１１Ａに電力増幅器９Ｂを介して接続された出力部１０Ｂと、音楽信号源８に接続された位相シフタ１４Ａと、この位相シフタ１４Ａに電力増幅器９Ｃを介して接続された出力部１５Ａと、前記位相シフタ１１Ｂに接続された位相シフタ１４Ｂと、この位相シフタ１４Ｂに電力増幅器９Ｄを介して接続された出力部１５Ｂとを有し、出力部１０Ａ、１０Ｂが左右関係に存在し、出力部１５Ａ、１５Ｂが左右関係に存在し、出力部１０Ａ、１０Ｂと出力部１５Ａ、１５Ｂとが前後関係にある音響再生装置としたものである。【選択図】図１
2006295780.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
音信号源と、この音信号源に接続された第１の電力増幅器と、この第１の電力増幅器に接続された第１の出力部と、前記音信号源に接続された第１の位相シフタと、この第１の位相シフタに接続された第２の電力増幅器と、この第２の電力増幅器に接続された第２の出力部と、前記音信号源に接続された第２の位相シフタと、この第２の位相シフタに接続された第３の電力増幅器と、この第３の電力増幅器に接続された第３の出力部と、前記第１の位相シフタに接続された第２の位相シフタと、この第２の位相シフタに接続された第４の電力増幅器と、この第４の電力増幅器に接続された第４の出力部とを有し、前記第１、第２の出力部が左右関係に存在し、前記第３、第４の出力部が左右関係に存在し、前記第１、第２の出力部と前記第３、第４の出力部とが前後関係にある音響再生装置。
【請求項２】
音信号源と、この音信号源に接続された第１の電力増幅器と、この第１の電力増幅器に接続された第１の出力部と、前記音信号源に接続された第１の位相シフタと、この第１の位相シフタに接続された第２の電力増幅器と、この第２の電力増幅器に接続された第２の出力部と、前記音信号源に接続された第２の位相シフタと、この第２の位相シフタに接続された第３の電力増幅器と、この第３の電力増幅器に接続された第３の出力部と、前記第１の位相シフタに接続された第２の位相シフタと、この第２の位相シフタに接続された第４の電力増幅器と、この第４の電力増幅器に接続された第４の出力部とを有し、前記第１、第２の出力部が左右関係に存在し、前記第３、第４の出力部が左右関係に存在し、前記第１、第２の出力部と前記第３、第４の出力部とが前後関係にある自動車。
【請求項３】
音信号源と、この音信号源に接続された第１の電力増幅器と、この第１の電力増幅器に接続された第１の出力部と、前記音信号源に接続された第１の位相シフタと、この第１の位相シフタに接続された第２の電力増幅器と、この第２の電力増幅器に接続された第２の出力部と、前記音信号源に接続された第２の位相シフタと、この第２の位相シフタに接続された第３の電力増幅器と、この第３の電力増幅器に接続された第３の出力部と、前記音信号源に接続された第３の位相シフタと、この第３の位相シフタに接続された第４の位相シフタと、この第４の位相シフタに接続された第４の電力増幅器と、この第４の電力増幅器に接続された第４の出力部とを有し、前記第１、第２の出力部が左右関係に存在し、前記第３、第４の出力部が左右関係に存在し、前記第１、第２の出力部と前記第３、第４の出力部とが前後関係にある音響再生装置。
【請求項４】
音信号源と、この音信号源に接続された第１の電力増幅器と、この第１の電力増幅器に接続された第１の出力部と、前記音信号源に接続された第１の位相シフタと、この第１の位相シフタに接続された第２の電力増幅器と、この第２の電力増幅器に接続された第２の出力部と、前記音信号源に接続された第２の位相シフタと、この第２の位相シフタに接続された第３の電力増幅器と、この第３の電力増幅器に接続された第３の出力部と、前記音信号源に接続された第３の位相シフタと、この第３の位相シフタに接続された第４の位相シフタと、この第４の位相シフタに接続された第４の電力増幅器と、この第４の電力増幅器に接続された第４の出力部とを有し、前記第１、第２の出力部が左右関係に存在し、前記第３、第４の出力部が左右関係に存在し、前記第１、第２の出力部と前記第３、第４の出力部とが前後関係にある自動車。
【請求項５】
音信号源と、この音信号源に接続された第１の周波数カットフィルタと、この第１の周波数カットフィルタに接続された第１の電力増幅器と、この第１の電力増幅器に接続された第１の出力部と、前記音信号源に接続された第２の周波数カットフィルタと、この第２の周波数カットフィルタに接続された第１の位相シフタと、この第１の位相シフタに接続された第２の電力増幅器と、この第２の電力増幅器に接続された第２の出力部と、前記音信号源に接続された第３の周波数カットフィルタと、この第３の周波数カットフィルタに接続された第３の電力増幅器と、この第３の電力増幅器に接続された第３の出力部と、前記音信号源に接続された第４の周波数カットフィルタと、この第４の周波数カットフィルタに接続された第４の電力増幅器と、この第４の電力増幅器に接続された第４の出力部と、前記音信号源に接続された第５の周波数カットフィルタと、この第５の周波数カットフィルタに接続された第５の電力増幅器と、この第５の電力増幅器に接続された第５の出力部と、前記音信号源に接続された第６の周波数カットフィルタと、この第６の周波数カットフィルタに接続された第２の位相シフタと、この第２の位相シフタに接続された第３の位相シフタと、この第３の位相シフタに接続された第６の電力増幅器と、この第６の電力増幅器に接続された第６の出力部と、前記音信号源に接続された第７の周波数カットフィルタと、この第７の周波数カットフィルタに接続された第７の電力増幅器と、この第７の電力増幅器に接続された第７の出力部と、前記音信号源に接続された第８の周波数カットフィルタと、この第８の周波数カットフィルタに接続された第４の位相シフタと、この第４の位相シフタに接続された第８の電力増幅器と、この第８の電力増幅器に接続された第８の出力部とを有し、前記第１、第３の出力部が左右関係に存在し、前記第２、第４の出力部が左右関係に存在し、前記第５、第７の出力部が左右関係に存在し、前記第６、第８の出力部が左右関係に存在し、前記第１、第３の出力部と前記第５、第７の出力部とが前後関係に存在し、前記第２、第４の出力部と前記第６、第８の出力部とが前後関係に存在する音響再生装置。
【請求項６】
音信号源と、この音信号源に接続された第１の周波数カットフィルタと、この第１の周波数カットフィルタに接続された第１の電力増幅器と、この第１の電力増幅器に接続された第１の出力部と、前記音信号源に接続された第２の周波数カットフィルタと、この第２の周波数カットフィルタに接続された第１の位相シフタと、この第１の位相シフタに接続された第２の電力増幅器と、この第２の電力増幅器に接続された第２の出力部と、前記音信号源に接続された第３の周波数カットフィルタと、この第３の周波数カットフィルタに接続された第３の電力増幅器と、この第３の電力増幅器に接続された第３の出力部と、前記音信号源に接続された第４の周波数カットフィルタと、この第４の周波数カットフィルタに接続された第４の電力増幅器と、この第４の電力増幅器に接続された第４の出力部と、前記音信号源に接続された第５の周波数カットフィルタと、この第５の周波数カットフィルタに接続された第５の電力増幅器と、この第５の電力増幅器に接続された第５の出力部と、前記音信号源に接続された第６の周波数カットフィルタと、この第６の周波数カットフィルタに接続された第２の位相シフタと、この第２の位相シフタに接続された第３の位相シフタと、この第３の位相シフタに接続された第６の電力増幅器と、この第６の電力増幅器に接続された第６の出力部と、前記音信号源に接続された第７の周波数カットフィルタと、この第７の周波数カットフィルタに接続された第７の電力増幅器と、この第７の電力増幅器に接続された第７の出力部と、前記音信号源に接続された第８の周波数カットフィルタと、この第８の周波数カットフィルタに接続された第４の位相シフタと、この第４の位相シフタに接続された第８の電力増幅器と、この第８の電力増幅器に接続された第８の出力部とを有し、前記第１、第３の出力部が左右関係に存在し、前記第２、第４の出力部が左右関係に存在し、前記第５、第７の出力部が左右関係に存在し、前記第６、第８の出力部が左右関係に存在し、前記第１、第３の出力部と前記第５、第７の出力部とが前後関係に存在し、前記第２、第４の出力部と前記第６、第８の出力部とが前後関係に存在する自動車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、音響再生装置と、この音響再生装置を用いた自動車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来この種の音響再生装置は、図９に示されるような構成を示していた。
【０００３】
図９において、音楽信号源１には位相シフタ２が接続され、この位相シフタ２には電力増幅器３が接続され、この電力増幅器３には出力部４Ａが接続され、前記音楽信号源１には電力増幅器５が接続され、この電力増幅器５には出力部６Ａが接続されていた。
【０００４】
なお、この出願に関する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献１が知られている。
【特許文献１】特開２００３−４７０９７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、このような従来の音響再生装置では、音質に問題があった。
【０００６】
すなわち、上記従来の構成においては、車両７内において受聴者の左右の耳に入るある特定の周波数が逆相になり、聞こえなくなるのを防ぐことは可能としているが、図９のように出力部４Ｂ、６Ｂが後部座席側に設けられた場合、車両７前後方向で起こる音波の干渉を防ぐことができず、例えばセカンドシートにおいて１００Ｈｚ付近のゲイン特性が悪くなっていた。
【０００７】
そこで本発明は、このような音響再生装置、及びこのような音響再生装置を設けた自動車において、音質の向上を図ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
そして、この目的を達成するために本発明は、音信号源と、この音信号源に接続された第１の電力増幅器と、この第１の電力増幅器に接続された第１の出力部と、前記音信号源に接続された第１の位相シフタと、この第１の位相シフタに接続された第２の電力増幅器と、この第２の電力増幅器に接続された第２の出力部と、前記音信号源に接続された第２の位相シフタと、この第２の位相シフタに接続された第３の電力増幅器と、この第３の電力増幅器に接続された第３の出力部と、前記第１の位相シフタに接続された第２の位相シフタと、この第２の位相シフタに接続された第４の電力増幅器と、この第４の電力増幅器に接続された第４の出力部とを有し、前記第１、第２の出力部が左右関係に存在し、前記第３、第４の出力部が左右関係に存在し、前記第１、第２の出力部と前記第３、第４の出力部とが前後関係にある音響再生装置としたものである。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の音響再生装置は、左右に存在する位相差を持たせた出力部の対を２つ前後に設け、この２つの出力部の対にさらに位相差を設けることにより、車両前後方向で起こる音波の干渉によるゲイン特性の悪化を減少させることができるため、音質を向上させることができるという効果を有する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
（実施の形態１）
以下、本発明の実施の形態１における音響再生装置について図面を参照しながら説明する。
【００１１】
図１のブロック図において、音楽信号源８には電力増幅器９Ａが接続され、この電力増幅器９Ａには出力部１０Ａが接続されている。また、音楽信号源８には位相シフタ１１Ａが接続されており、この位相シフタ１１Ａには電力増幅器９Ｂが接続されており、この電力増幅器９Ｂには出力部１０Ｂが接続されている。
【００１２】
まずこの構成によりユニット１２Ａが構成され、車両１３において出力部１０Ａと出力部１０Ｂとが左右関係に存在し、出力部１０Ｂからの出力が位相シフタ１１Ａにより制御されることにより、出力部１０Ａから出力部１０Ｂまでの左右方向で起きる音波の干渉による音質悪化を減少させることができる。
【００１３】
一方、後部座席側では、音楽信号源８に位相シフタ１４Ａが接続され、位相シフタ１４Ａには電力増幅器９Ｃが接続され、この電力増幅器９Ｃには出力部１５Ａが接続されている。また、音楽信号源８には位相シフタ１１Ｂが接続されており、この位相シフタ１１Ｂには位相シフタ１４Ｂが、この位相シフタ１４Ｂには電力増幅器９Ｄが、この電力増幅器９Ｄには、出力部１５Ｂが接続されている。
【００１４】
この構成により、ユニット１２Ｂが構成され、車両１３において出力部１５Ａと出力部１５Ｂとが左右関係に存在し、出力部１５Ｂからの出力が位相シフタ１１Ｂにより制御されることにより、出力部１５Ａから出力部１５Ｂまでの左右方向で起きる音波の干渉による音質悪化を減少させることができる。
【００１５】
さらに、このユニット１２Ａとユニット１２Ｂとの構成により、車両１３において出力部１０Ａ、１０Ｂと、出力部１５Ａ、１５Ｂとが前後関係に存在し、出力部１５Ａ、１５Ｂからの出力がそれぞれ位相シフタ１４Ａ、１４Ｂにより制御されることにより、車両前後方向で起きる音波の干渉による音質悪化を減少させることができる。
【００１６】
ここで、位相シフタ１１Ａ、１１Ｂ、１４Ａ、１４Ｂには、２次の位相シフタを用いた。なお、２次以上のものを用いれば同様の効果を得ることができる。
【００１７】
なお、位相シフタ１１Ｂと位相シフタ１４Ｂとの位置関係は逆でも良い。
【００１８】
なお、本実施の形態では位相シフタ１４Ｂは位相シフタ１１Ｂに接続されているが、位相シフタ１１Ａに接続し、位相シフタ１１Ｂをなくしても構わない。
【００１９】
さらに、図２に示すごとく、位相シフタ１１Ａに対して位相回転中心周波数の異なる位相シフタ１１Ｃを音楽信号源８と電力増幅器９Ａとの間に設け、位相シフタ１１Ｂに対して位相回転中心周波数の異なる位相シフタ１１Ｄを音楽信号源８と電力増幅器９Ｃとの間に設けることにより、出力部１０Ａ、１０Ｂ間、出力部１５Ａ、１５Ｂ間の、車両１３に対して左右方向で起きる音波の干渉による音質劣化を、広帯域に減少させることができる。
【００２０】
なお、位相シフタ１１Ｄと位相シフタ１４Ａとの位置関係は逆でも構わない。
【００２１】
さらに、図３に示すごとく、音楽信号源８と電力増幅器９Ａとの間に位相シフタ１４Ａに対して位相回転中心周波数の異なる位相シフタ１４Ｃを設け、音楽信号源８と電力増幅器９Ｂとの間に位相シフタ１４Ｂに対して位相回転中心周波数の異なる位相シフタ１４Ｄを設けることで、車両１３に対して前後方向で起きる音波の干渉による音質劣化を、広帯域に減少させることができる。
【００２２】
（実施の形態２）
以下、本発明の実施の形態２における音響再生装置について図面を参照しながら説明する。
【００２３】
なお、実施の形態１の構成と同様の構成を有するものについては、同一符号を付してその説明を省略する。
【００２４】
図４のブロック図において、音楽信号源８にはハイパスフィルタ１６Ａとローパスフィルタ１７Ａとが接続され、ハイパスフィルタ１６Ａには電力増幅器９ＡＡ、出力部１０ＡＡが、ローパスフィルタ１７Ａには電力増幅器９ＡＢ、出力部１０ＡＢが接続されており、ユニット１８Ａを構成している。
【００２５】
また、音楽信号源８にはハイパスフィルタ１６Ｂとローパスフィルタ１７Ｂとが接続され、ハイパスフィルタ１６Ｂには電力増幅器９ＢＡ、出力部１０ＢＡが、ローパスフィルタ１７Ｂには位相シフタ１１Ａ、電力増幅器９ＢＢ、出力部１０ＢＢが接続されており、ユニット１８Ｂを構成している。
【００２６】
さらに、音楽信号源８にはハイパスフィルタ１６Ｃとローパスフィルタ１７Ｃとが接続され、ハイパスフィルタ１６Ｃには電力増幅器９ＣＡ、出力部１５ＢＡが、ローパスフィルタ１７Ｃには位相シフタ１１Ｂ、位相シフタ１４ＡＡ、電力増幅器９ＣＢ、出力部１５ＢＢが接続されており、ユニット１８Ｃを構成している。
【００２７】
そして、音楽信号源８にはハイパスフィルタ１６Ｄとローパスフィルタ１７Ｄとが接続され、ハイパスフィルタ１６Ｄには電力増幅器９ＤＡ、出力部１５ＡＡが、ローパスフィルタ１７Ｄには位相シフタ１４ＢＡ、電力増幅器９ＤＢ、出力部１５ＡＢが接続されており、ユニット１８Ｄを構成している。
【００２８】
このユニット１８Ａとユニット１８Ｂによってユニット１２ＡＡを、ユニット１８Ｃとユニット１８Ｄによってユニット１２ＢＡを構成している。
【００２９】
なお、位相シフタ１１Ｂ、１４ＡＡの位置関係は逆でも構わない。
【００３０】
このような構成により、ハイパスフィルタ１６Ａ、１６Ｂ、１６Ｃ、１６Ｄ側には位相シフタ１１Ａ、１１Ｂ、１４ＡＡ、１４ＢＡを設けず、定在波が耳に対してより影響が大きくなるローパスフィルタ１７Ａ、１７Ｂ、１７Ｃ、１７Ｄ側のみに配置することで、前後左右で起こる低周波側の音波の干渉による音質劣化を効率よく減少させることができ、逆相になる周波数が低周波側のみに存在する場合、高周波側の音を修正することが無い分より高音質を得ることができる。
【００３１】
さらに、図５に示すごとく、位相シフタ１１Ａに対して位相回転中心周波数の異なる位相シフタ１１Ｃをローパスフィルタ１７Ａと電力増幅器９ＡＢとの間に設け、位相シフタ１１Ｂに対して位相回転中心周波数の異なる位相シフタ１１Ｄをローパスフィルタ１７Ｄと電力増幅器９ＤＢとの間に設けることにより、出力部１０ＡＡ、１０ＡＢと１０ＢＡ、１０ＢＢとの間、出力部１５ＡＡ、１５ＡＢと１５ＢＡ、１５ＢＢとの間において、車両１３に対して左右方向で起きる音波の干渉による音質劣化を、広帯域に減少させることができる。
【００３２】
なお、位相シフタ１１Ｄと位相シフタ１４ＢＡとの位置関係は逆でも構わない。
【００３３】
さらに、図６に示すごとく、ハイパスフィルタ１６Ａと電力増幅器９ＡＡとの間に位相シフタ１９Ａを設け、ハイパスフィルタ１６Ｂと電力増幅器９ＢＡとの間に位相シフタ１９Ａに対して位相回転中心周波数の異なる位相シフタ１９Ｂを設けることで、高周波数部分、低周波数部分とを分けた補正をすることができる。
【００３４】
同様に、ハイパスフィルタ１６Ｃと電力増幅器９ＣＡとの間に位相シフタ１９Ｃを設け、ハイパスフィルタ１６Ｄと電力増幅器９ＤＡとの間に位相シフタ１９Ｃに対して位相回転中心周波数の異なる位相シフタ１９Ｄを設けることで、高周波数部分、低周波数部分とを分けた補正をすることができる。
【００３５】
また、図７に示すごとく、図６における位相シフタ１９Ａ、１９Ｂ、１９Ｃ、１９Ｄの代わりに、ハイパスフィルタ１６Ａと電力増幅器９ＡＡとの間に遅延フィルタ２０Ａを設け、ハイパスフィルタ１６Ｂと電力増幅器９ＢＡとの間に遅延フィルタ２０Ｂを設け、ハイパスフィルタ１６Ｃと電力増幅器９ＣＡとの間に遅延フィルタ２０Ｃを設け、ハイパスフィルタ１６Ｄと電力増幅器９ＤＡとの間に遅延フィルタ２０Ｄを設けることにより、周期が短く位相変化が激しい高周波側に対しても対応することができる。
【００３６】
また、図８に示すごとく、ローパスフィルタ１７Ａと電力増幅器９ＡＢとの間に位相シフタ１４ＢＡに対して位相回転中心周波数の異なる位相シフタ１９Ａを設け、ローパスフィルタ１７Ｂと電力増幅器９ＢＢとの間に位相シフタ１４ＡＡに対して位相回転中心周波数の異なる位相シフタ１９Ｂを設けることで、車両１３に対して前後方向で起きる音波の干渉による音質劣化を、広帯域に減少させることができる。
【００３７】
なお、位相シフタ１１Ａと１９Ｂとの位置関係は逆でも構わない。
【産業上の利用可能性】
【００３８】
本発明の音響再生装置は、前後方向で起きる音波の干渉による音質劣化を減少させることができるため、音質を向上させることができるという効果を有し、自動車などに設置する各種音響再生装置において有用である。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の実施の形態１における音響再生装置のブロック図
【図２】本発明の実施の形態１における音響再生装置のブロック図
【図３】本発明の実施の形態１における音響再生装置のブロック図
【図４】本発明の実施の形態２における音響再生装置のブロック図
【図５】本発明の実施の形態２における音響再生装置のブロック図
【図６】本発明の実施の形態２における音響再生装置のブロック図
【図７】本発明の実施の形態２における音響再生装置のブロック図
【図８】本発明の実施の形態２における音響再生装置のブロック図
【図９】従来の音響再生装置を示す構成図
【符号の説明】
【００４０】
８  音楽信号源
９Ａ、９Ｂ、９Ｃ、９Ｄ、９ＡＡ、９ＡＢ、９ＢＡ、９ＢＢ、９ＣＡ、９ＣＢ、９ＤＡ、９ＤＢ  電力増幅器
１０Ａ、１０Ｂ、１５Ａ、１５Ｂ、１０ＡＡ、１０ＡＢ、１０ＢＡ、１０ＢＢ、１５ＢＡ、１５ＢＢ、１５ＡＡ、１５ＡＢ  出力部
１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃ、１１Ｄ、１９Ａ、１９Ｂ、１９Ｃ、１９Ｄ  位相シフタ
１２Ａ、１２Ｂ、１８Ａ、１８Ｂ、１８Ｃ、１８Ｄ、１２ＡＡ、１２ＢＡ  ユニット
１３  車両
１４Ａ、１４Ｂ、１４Ｃ、１４Ｄ、１４ＡＡ、１４ＢＡ  位相シフタ
１６Ａ、１６Ｂ、１６Ｃ、１６Ｄ  ハイパスフィルタ
１７Ａ、１７Ｂ、１７Ｃ、１７Ｄ  ローパスフィルタ
２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｄ  遅延フィルタ
【図１】
2006295780.tif 000003
【図２】
2006295780.tif 000004
【図３】
2006295780.tif 000005
【図４】
2006295780.tif 000006
【図５】
2006295780.tif 000007
【図６】
2006295780.tif 000008
【図７】
2006295780.tif 000009
【図８】
2006295780.tif 000010
【図９】
2006295780.tif 000011