(57)【要約】【課題】軸受周辺構造を複雑化させること無く、高速回転条件下において潤滑剤を円滑に供給する。【解決手段】高速回転条件下で高速回転する回転軸２０を支持する転がり軸受であって、回転軸に固定され且つ当該回転軸と共に回転する内輪２２と、内輪の外側に対向配置された外輪２４と、内外輪間に転動自在に配列された複数の転動体２６とを備えており、内輪には、当該内輪が回転軸と共に回転する際に、潤滑剤を掻き込んで軸受内に供給する供給機構が設けられている。この場合、供給機構には、内輪の回転に従って潤滑剤を掻き込む掻込部(掻込用開口３０)と、掻き込まれた潤滑剤を軸方向に導入する導入部(貯留路３２、導入路３４)と、導入された潤滑剤を軸受内に供給する供給部(供給路３６)とが設けられている。【選択図】    図１
2006316914.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
高速回転条件下で回転する回転軸を支持する転がり軸受であって、
回転軸に固定され且つ当該回転軸と共に回転する内輪と、内輪の外側に対向配置された外輪と、内外輪間に転動自在に配列された複数の転動体とを備えており、
内輪には、当該内輪が回転軸と共に回転する際に、潤滑剤を掻き込んで軸受内に供給する供給機構が設けられていることを特徴とする転がり軸受。
【請求項２】
供給機構には、内輪の回転に従って潤滑剤を掻き込む掻込部と、掻き込まれた潤滑剤を軸方向に導入する導入部と、導入された潤滑剤を軸受内に供給する供給部とが設けられていることを特徴とする請求項１に記載の転がり軸受。
【請求項３】
内輪が回転軸と共に回転している間、供給機構において掻込部から導入部に導入された潤滑剤は、内輪が回転することにより生じる遠心力を受けて供給部から軸受内に供給されることを特徴とする請求項２に記載の転がり軸受。
【請求項４】
掻込部は、内輪の一方側に周方向に沿って所定間隔で形成された掻込用開口を有し、当該掻込用開口は、内輪の回転方向に向けて所定角度で前傾しており、
導入部は、掻込用開口で掻き込まれた潤滑剤を一時的に貯留する環状の貯留路と、貯留路から内輪の他方側に向って軸方向に延出した導入路とを備えていると共に、
供給部は、導入路から内輪を径方向に経由して軸受内に連通した供給路を備えていることを特徴とする請求項２又は３に記載の転がり軸受。
【請求項５】
掻込部は、内輪の一方側に周方向に沿って所定間隔で設けられた掻込用翼を有し、当該掻込用翼は、内輪の回転方向に向けて所定角度で前傾しており、
導入部は、掻込用翼で掻き込まれた潤滑剤を内輪の他方側に向って軸方向に導入する導入路を備えていると共に、
供給部は、導入路から内輪を径方向に経由して軸受内に連通した供給路を備えていることを特徴とする請求項２又は３に記載の転がり軸受。
【請求項６】
掻込部は、内輪の一方側に周方向に沿って所定間隔で交互に形成された２系統の掻込用開口を有し、一方の掻込用開口は、内輪の正回転方向に向けて所定角度で前傾していると共に、他方の掻込用開口は、内輪の逆回転方向に向けて所定角度で前傾しており、
導入部は、それぞれの掻込用開口で掻き込まれた潤滑剤を内輪の他方側に向って軸方向に導入する導入路を備えていると共に、
供給部は、導入路から内輪を径方向に経由して軸受内に連通した供給路を備えていることを特徴とする請求項２又は３に記載の転がり軸受。
【請求項７】
掻込部は、内輪の一方側に周方向に沿って所定間隔で形成された掻込用凹部と、掻込用凹部から２系統に振り分けられた掻込用通路とを有し、一方の掻込用通路は、内輪の正回転方向に向けて所定角度で前傾していると共に、他方の掻込用通路は、内輪の逆回転方向に向けて所定角度で前傾しており、
導入部は、双方の掻込用通路に連通し、当該掻込用通路を経て掻き込まれた潤滑剤を一時的に貯留する貯留路と、貯留路から内輪の他方側に向って軸方向に延出した導入路とを備えていると共に、
供給部は、導入路から内輪を径方向に経由して軸受内に連通した供給路を備えていることを特徴とする請求項２又は３に記載の転がり軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えばジェットエンジンやガスタービンの主軸受や、これらのインターナル或いはエキスターナルギヤボックス用の軸受、又は減速機の高速ピニオン軸受などの高速回転条件下で用いられる転がり軸受に関し、このような軸受に潤滑剤を供給する技術に関する。ここで、高速回転条件とは、Ｄｍ・ｎ＝２００万 min−１mm（Ｄｍ：転動体のピッチ円直径(mm)、ｎ：内輪回転数(min−１)）以上の回転条件である。なお、Ｄｍは、呼び軸受外径Ｄ(mm)と呼び軸受内径ｄ(mm)との合計(Ｄ＋ｄ)を２で除算することで算出される。即ち、Ｄｍ＝(Ｄ＋ｄ)／２となる。
【背景技術】
【０００２】
従来から、高速回転条件下で使用される転がり軸受には、軸受内部の摩擦や磨耗を減らし、焼付きを防止するために各種の潤滑方法が適用されている(例えば、特許文献１及び特許文献２)。その一例として図５(ａ)〜(ｃ)には、鉱油や合成油をベースにした潤滑油による潤滑法(ジェット方式、アキシアルスクープ方式、ラジアルスクープ方式)が示されている。同図(ａ)〜(ｃ)に示された軸受は、高速回転する回転軸２に内輪４が固定されており、回転軸２の回転に伴って内輪４が外輪６に対して相対的に回転する軸受構成となっている。なお、内外輪4,6間には複数の転動体８(例えば、玉)が転動自在に介在されており、これら複数の転動体８は、保持器１０で回転自在に保持されている。
【０００３】
図５(ａ)に示すように、ジェット方式の潤滑法は、供給ノズル１２に送られた潤滑油を噴射口１２ｍから軸受内(内外輪4,6間)に直接供給する給油方式である。しかし、この給油方式では、高速回転条件Ｄｍ・ｎが２００万 min−１mm を越えると、潤滑油を噴射口１２ｍから軸受内に供給する際の供給流速が軸受周速(回転速度)に打ち勝つことができず、軸受内に潤滑油を円滑に供給することが困難になり、その結果、潤滑不良を引き起こしてしまう場合がある。
【０００４】
Ｄｍ・ｎ＝２００万 min−１mm を越える高速回転条件下の給油方式として、図５(ｂ)に示すようなアキシアルスクープ方式が知られている。この給油方式によれば、供給ノズル１２の噴射口１２ｍから回転軸２の溝部２ｇに噴射された潤滑油は、当該溝部２ｇに沿って内輪４の下側に順次送出され、その状態で回転軸２の回転に伴う遠心力を受けて導入部２ｄに導入された後、内輪４に形成された供給通路４ｓを経て軸受内(内外輪4,6間)に給油される。しかし、この給油方式では、軸受周辺の構造が軸方向に長くなると共に、複雑化するため、軸受周辺構造のコンパクト化を図ることが困難になると共に、部品点数の増加により製造コストが上昇してしまう。
【０００５】
そこで、軸受周辺構造の簡素化及びコンパクト化を図る給油方式として、図５(ｃ)に示すようなラジアルスクープ方式が知られている。この給油方式には、軸受に併設された間座１４に油掻込部１６が形成されており、供給ノズル１２の噴射口１２ｍから噴射された潤滑油は、油掻込部１６から導入経路１８に送出され、その状態で回転軸２の回転に伴う遠心力を受けることで供給通路４ｓを経て軸受内(内外輪4，6間)に給油される。しかし、この給油方式では、間座１４の周辺構造が複雑化するため、部品点数の増加により製造コストが上昇してしまう。
【特許文献１】特開２０００−１９２９７１号公報
【特許文献２】実開平６−３７６２４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、このような問題を解決するためになされており、その目的は、軸受周辺構造を複雑化させること無く、高速回転条件下において潤滑剤を円滑に供給することが可能な低価格な転がり軸受を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
このような目的を達成するために、本発明は、高速回転条件下で回転する回転軸を支持する転がり軸受であって、回転軸に固定され且つ当該回転軸と共に回転する内輪と、内輪の外側に対向配置された外輪と、内外輪間に転動自在に配列された複数の転動体とを備えており、内輪には、当該内輪が回転軸と共に回転する際に、潤滑剤を掻き込んで軸受内に供給する供給機構が設けられている。この場合、供給機構には、内輪の回転に従って潤滑剤を掻き込む掻込部と、掻き込まれた潤滑剤を軸方向に導入する導入部と、導入された潤滑剤を軸受内に供給する供給部とが設けられている。このような発明において、内輪が回転軸と共に回転している間、供給機構において掻込部から導入部に導入された潤滑剤は、内輪が回転することにより生じる遠心力を受けて供給部から軸受内に供給される。
【０００８】
具体的な構成として説明すると、掻込部は、内輪の一方側に周方向に沿って所定間隔で形成された掻込用開口を有し、当該掻込用開口は、内輪の回転方向に向けて所定角度で前傾しており、導入部は、掻込用開口で掻き込まれた潤滑剤を一時的に貯留する環状の貯留路と、貯留路から内輪の他方側に向って軸方向に延出した導入路とを備えていると共に、供給部は、導入路から内輪を径方向に経由して軸受内に連通した供給路を備えている。
【０００９】
また他の構成として、掻込部は、内輪の一方側に周方向に沿って所定間隔で設けられた掻込用翼を有し、当該掻込用翼は、内輪の回転方向に向けて所定角度で前傾しており、導入部は、掻込用翼で掻き込まれた潤滑剤を内輪の他方側に向って軸方向に導入する導入路を備えていると共に、供給部は、導入路から内輪を径方向に経由して軸受内に連通した供給路を備えている。
【００１０】
また別の構成として、掻込部は、内輪の一方側に周方向に沿って所定間隔で交互に形成された２系統の掻込用開口を有し、一方の掻込用開口は、内輪の正回転方向に向けて所定角度で前傾していると共に、他方の掻込用開口は、内輪の逆回転方向に向けて所定角度で前傾しており、導入部は、それぞれの掻込用開口で掻き込まれた潤滑剤を内輪の他方側に向って軸方向に導入する導入路を備えていると共に、供給部は、導入路から内輪を径方向に経由して軸受内に連通した供給路を備えている。
【００１１】
更に他の構成として、掻込部は、内輪の一方側に周方向に沿って所定間隔で形成された掻込用凹部と、掻込用凹部から２系統に振り分けられた掻込用通路とを有し、一方の掻込用通路は、内輪の正回転方向に向けて所定角度で前傾していると共に、他方の掻込用通路は、内輪の逆回転方向に向けて所定角度で前傾しており、導入部は、双方の掻込用通路に連通し、当該掻込用通路を経て掻き込まれた潤滑剤を一時的に貯留する貯留路と、貯留路から内輪の他方側に向って軸方向に延出した導入路とを備えていると共に、供給部は、導入路から内輪を径方向に経由して軸受内に連通した供給路を備えている。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、軸受周辺構造を複雑化させること無く、高速回転条件下において潤滑剤を円滑に供給することが可能な低価格な転がり軸受を実現することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の転がり軸受について添付図面を参照して説明する。
本発明は、高速回転条件下で回転する回転軸を支持する転がり軸受を想定しており、この場合、高速回転条件とは、Ｄｍ・ｎ＝２００万 min−１mm（Ｄｍ：転動体のピッチ円直径(mm)、ｎ：内輪回転数(min−１)）以上の回転条件である。なお、Ｄｍは、呼び軸受外径Ｄ(mm)と呼び軸受内径ｄ(mm)との合計(Ｄ＋ｄ)を２で除算することで算出される。即ち、Ｄｍ＝(Ｄ＋ｄ)／２となる。
【００１４】
図１(ａ)，(ｂ)には、本発明の第１の実施の形態に係る転がり軸受の構成例が示されており、この構成例の転がり軸受は、回転軸２０に固定され且つ当該回転軸２０と共に回転する内輪２２と、内輪２２の外側に対向配置された外輪２４と、内外輪22,24間に転動自在に配列された複数の転動体２６と、これら各転動体２６を回転自在に保持する保持器２８とを備えている。
【００１５】
本実施の形態において内輪２２には、当該内輪２２が回転軸２０と共に回転する際に、潤滑剤を掻き込んで軸受内に供給する供給機構が設けられている。供給機構には、内輪２２の回転に従って潤滑剤を掻き込む掻込部と、掻き込まれた潤滑剤を軸方向(回転軸２０及び転がり軸受の軸方向)に導入する導入部と、導入された潤滑剤を軸受内(内外輪22,24間)に供給する供給部とが設けられている。なお、潤滑剤としては、例えばグリースや油を適用することができるが、ここでは一例として油を想定する。
【００１６】
内輪２２は、その一方側が外輪２４よりも軸方向に突出しており、その突出した内輪２２に掻込部が設けられており、当該掻込部は、内輪２２の一方側に周方向に沿って所定間隔で掘り込み形成された掻込用開口３０を有し、当該掻込用開口３０は、内輪２２の回転方向Ｆに向けて所定角度で前傾している。なお、内輪２２を軸方向に突出させないで、例えば環状の掻込部を別体として内輪２２の一方側に隣接して配置しても良い。
【００１７】
この場合、掻込用開口３０の掘り込み形状は、例えば転がり軸受の形状や使用環境などに応じて任意の形状(例えば矩形或いは円筒形など)に設定することができるため、ここでは特に限定しない。また、掻込用開口３０の前傾角度は、例えば内輪２２(回転軸２０)の回転速度や内輪２２(回転軸２０)の大きさなどに応じて最適な角度に設定されるため、ここでは特に限定しない。更に、掻込用開口３０の深さは、例えば内輪２２の厚さや回転軸２２の径寸法或いは供給ノズルＮの噴射口Ｍから噴射される潤滑剤量などに応じて設定されるため、ここでは特に限定しない。また、掻込用開口３０の個数は、図面上では等間隔に４本示したが、これに限定されることは無く、４本以上或いはそれ以下でも良いし、等間隔でなくても良い。
【００１８】
また、導入部は、掻込用開口３０で掻き込まれた潤滑剤を一時的に貯留する環状の貯留路３２と、貯留路３２から内輪２２の他方側に向って軸方向に延出した導入路３４とを備えている。この場合、環状の貯留路３２は、掻込用開口３０の最深部を回転軸２０周りに連続して環状に形成されており、導入路３４は、貯留路３２から軸方向に沿って連通して延出している。
【００１９】
なお、貯留路３２及び導入路３４の内周形状は、例えば円形或いは楕円形又は矩形など種々の形状を適用することができるが、これ以外でも、潤滑剤を効率よく貯留及び導入することができれば、任意の形状に設定することができる。また、貯留路３２の本数については図面上で１本のみ示したが、これに限定されることは無く２本以上でも良い。また、導入路３４は、一例として掻込用開口３０に沿って等間隔に４つ形成しているが、これに限定されることは無く、例えば４つ以上或いはそれ以下に形成しても良い。また、導入路３４については、等間隔に１つずつ形成する代わりに、例えば複数本ずつ所定間隔(等間隔を含める)で形成しても良い。
【００２０】
また、供給部は、導入路３４から内輪２２を径方向に経由して軸受内に連通した供給路３６を備えている。この場合、供給路３６の内周形状は、例えば円形或いは楕円形又は矩形など種々の形状を適用することができるが、これ以外でも、潤滑剤を効率よく貯留及び導入することができれば、任意の内周形状に設定することができる。更に、供給路３６の本数については図面上で３本示したが、これに限定されることは無く３本以上或いはそれ以下に形成しても良い。
【００２１】
以上、本実施の形態によれば、内輪２２が回転軸２０と共に高速条件下で回転している間、供給ノズルＮの噴射口Ｍから噴射された潤滑剤は、供給機構の掻込部(掻込用開口３０)で確実に掻き込まれた後、内輪２２の回転に伴って導入部の貯留路３２に貯留されつつ順次導入路３４に導入される。そして、この状態で内輪２２が回転することにより生じる遠心力を受けることで、潤滑剤を供給部の供給路３６から軸受内に効率良く円滑に供給することができる。この結果、軸受内の潤滑性を良好に保持することが可能となる。
【００２２】
また、本実施の形態によれば、内輪２２の一方側にのみ供給機構を構築すれば良い。このため、部品点数も少なくて済み、軸受周辺構造を複雑化させることは無い。この結果、軸受周辺構造のコンパクト化を図ることができると共に、製造コストを大幅に低減することができる。
【００２３】
次に、本発明の第２の実施の形態に係る転がり軸受について図２を参照して説明する。
本実施の形態は、供給機構の掻込部及び導入部の改良であり、他の構成は上述した第１の実施の形態と同様であるため、以下では改良部分の説明にとどめる。なお、第１の実施の形態と同一の構成には、図面上で同一符号を付して、その説明を省略する。また、本実施の形態において、潤滑剤として例えば油を想定する。
【００２４】
図２(ａ)，(ｂ)に示すように、本実施の形態の供給機構において、掻込部は、内輪２２の一方側に周方向に沿って所定間隔で設けられた掻込用翼３８を有し、当該掻込用翼３８は、内輪２２の回転方向に向けて所定角度で前傾している。なお、掻込用翼３８は、内輪２２の一方側を外輪２４よりも軸方向に突出して一体的に形成しても良いし、環状の掻込用翼３８を別体として内輪２２の一方側に隣接して配置しても良い。
【００２５】
この場合、掻込用翼３８の前傾角度は、例えば内輪２２(回転軸２０)の回転速度や内輪２２(回転軸２０)の大きさなどに応じて任意の角度に設定することができるため、ここでは特に限定しない。また、掻込用翼３８の大きさは、例えば内輪２２の厚さや回転軸２２の径寸法或いは供給ノズルＮの噴射口Ｍから噴射される潤滑剤量などに応じて設定されるため、ここでは特に限定しない。更に、掻込用翼３８の個数は、図面上では等間隔に８本示したが、これに限定されることは無く、８本以上或いはそれ以下でも良いし、等間隔でなくても良い。
【００２６】
また、本実施の形態の導入部には、第１の実施の形態で示したような環状の貯留路３２(図１(ａ)，(ｂ))は設けられておらず、各掻込用翼３８の基端(回転軸２０側の端部)から内輪２２の他方側に向って軸方向に延出した導入路３４が設けられている。なお、その他の構成は、第１の実施の形態と同様であるため、その説明は省略する。
【００２７】
以上、本実施の形態によれば、内輪２２が回転軸２０と共に高速条件下で回転している間、供給ノズルＮの噴射口Ｍから噴射された潤滑剤は、供給機構の掻込部(掻込用翼３８)で確実に掻き込まれた後、当該掻込用翼３８の前傾スロープ３８ｓに沿って回転軸２０側に送り込まれて順次導入路３４に導入される。そして、この状態で内輪２２が回転することにより生じる遠心力を受けることで、潤滑剤を供給部の供給路３６から軸受内に効率良く円滑に供給することができる。この結果、軸受内の潤滑性を良好に保持することが可能となる。なお、その他の効果は、第１の実施の形態と同様であるため、その説明は省略する。
【００２８】
次に、本発明の第３の実施の形態に係る転がり軸受について図３を参照して説明する。
本実施の形態は、供給機構の掻込部及び導入部の改良であり、他の構成は上述した第１の実施の形態と同様であるため、以下では改良部分の説明にとどめる。なお、第１の実施の形態と同一の構成には、図面上で同一符号を付して、その説明を省略する。
【００２９】
図３(ａ)，(ｂ)に示すように、本実施の形態の供給機構において、内輪２２は、その一方側が外輪２４よりも軸方向に突出しており、その突出した内輪２２に掻込部が設けられている。この場合、掻込部は、内輪２２の一方側に周方向に沿って所定間隔で交互に掘り込み形成された２系統の掻込用開口40，42を有し、一方の掻込用開口４０は、内輪２２の正回転方向Ｆに向けて所定角度で前傾していると共に、他方の掻込用開口４２は、内輪の逆回転方向Ｈに向けて所定角度で前傾している。なお、内輪２２を軸方向に突出させないで、例えば環状の掻込部を別体として内輪２２の一方側に隣接して配置しても良い。
【００３０】
この場合、各掻込用開口40，42の掘り込み形状は、例えば転がり軸受の形状や使用環境などに応じて任意の形状(例えば矩形或いは円筒形など)に設定することができるため、ここでは特に限定しない。また、各掻込用開口40,42の前傾角度は、例えば内輪２２(回転軸２０)の回転速度や内輪２２(回転軸２０)の大きさなどに応じて最適な角度に設定されるため、ここでは特に限定しない。更に、各掻込用開口40,42の深さは、例えば内輪２２の厚さや回転軸２２の径寸法或いは供給ノズルＮの噴射口Ｍから噴射される潤滑剤量などに応じて設定されるため、ここでは特に限定しない。また、各掻込用開口40,42の個数は、図面上では等間隔にそれぞれ４本示したが、これに限定されることは無く、４本以上或いはそれ以下でも良いし、等間隔でなくても良い。
【００３１】
また、各掻込用開口40，42の配置として、図面上において内輪２２の一方側を周方向に沿って２列に配置構成しているが、このように２列に配置構成すると、供給ノズルＮの噴射口Ｍの向きを切り換える必要がある。例えば内輪２２を正回転方向Ｆに回転させる場合には、一方の掻込用開口４０に潤滑剤を噴射する向きに噴射口Ｍの向きを切り換える。これに対して、内輪２２を逆回転方向Ｈに回転させる場合には、他方の掻込用開口４２に潤滑剤を噴射する向きに噴射口Ｍの向きを切り換える。
【００３２】
このような噴射口Ｍの向きの切換は、供給ノズルＮを回動させることで制御することができる。例えば矢印Ｒ方向に供給ノズルＮを回動制御することで、噴射口Ｍを一方の掻込用開口４０に向けて切り換えることができる。これに対して、例えば矢印Ｌ方向に供給ノズルＮを回動制御することで、噴射口Ｍを他方の掻込用開口４２に向けて切り換えることができる。なお、各掻込用開口40，42の配置としては、２列に配置構成する代わりに、周方向に１列に配置構成しても良い。このような１列の配置構成とすれば、噴射口Ｍの向きは例えば図１(ａ)に示すように一方向に固定しておけば良い。
【００３３】
また、本実施の形態の導入部には、第１の実施の形態で示したような環状の貯留路３２(図１(ａ)，(ｂ))は設けられておらず、それぞれの掻込用開口40，42で掻き込まれた潤滑剤を内輪２２の他方側に向って軸方向に導入する導入路３４が設けられている。ここで、仮に環状の貯留路３２を設けた場合を想定すると、例えば一方の掻込用開口４０から掻き込まれた潤滑剤が環状の貯留路３２を逆流して他方の掻込用開口４２から放出されてしまうため、潤滑剤を軸受内に効率良く円滑に供給することができなくなってしまう。そこで、本実施の形態では、第１の実施の形態で示したような環状の貯留路３２を設けていない。なお、その他の構成は、第１の実施の形態と同様であるため、その説明は省略する。
【００３４】
以上、本実施の形態によれば、内輪２２が回転軸２０と共に高速条件下で正回転方向Ｆ又は逆回転方向Ｈのいずれの方向に回転しても、潤滑剤を軸受内に効率良く円滑に供給することができる。例えば、内輪２２が正回転方向Ｆに高速回転している間、供給ノズルＮの噴射口Ｍから噴射された潤滑剤は、供給機構の掻込部(一方の掻込用開口４０)で確実に掻き込まれた後、順次導入路３４に導入される。これに対して、内輪２２が逆回転方向Ｈに高速回転している間、供給ノズルＮの噴射口Ｍから噴射された潤滑剤は、供給機構の掻込部(他方の掻込用開口４２)で確実に掻き込まれた後、順次導入路３４に導入される。そして、この状態で内輪２２が回転することにより生じる遠心力を受けることで潤滑剤を供給部の供給路３６から軸受内に効率良く円滑に供給することができる。この結果、軸受内の潤滑性を良好に保持することが可能となる。なお、その他の効果は、第１の実施の形態と同様であるため、その説明は省略する。
【００３５】
次に、本発明の第４の実施の形態に係る転がり軸受について図４を参照して説明する。
本実施の形態は、供給機構の掻込部及び導入部の改良であり、他の構成は上述した第１の実施の形態と同様であるため、以下では改良部分の説明にとどめる。なお、第１の実施の形態と同一の構成には、図面上で同一符号を付して、その説明を省略する。
【００３６】
図４(ａ)，(ｂ)に示すように、本実施の形態の供給機構において、内輪２２は、その一方側が外輪２４よりも軸方向に突出しており、その突出した内輪２２に掻込部が設けられている。この場合、掻込部は、内輪２２の一方側に周方向に沿って所定間隔で掘り込み形成された掻込用凹部４４と、掻込用凹部４４から２系統に振り分けられた掻込用通路46,48とを有し、一方の掻込用通路４６は、内輪２２の正回転方向Ｆに向けて所定角度で前傾していると共に、他方の掻込用通路４８は、内輪２２の逆回転方向Ｈに向けて所定角度で前傾している。なお、内輪２２を軸方向に突出させないで、例えば環状の掻込部を別体として内輪２２の一方側に隣接して配置しても良い。
【００３７】
この場合、掻込用凹部４４の内周面の形状は、当該掻込用凹部４４に掻き込んだ潤滑剤をそれぞれの掻込用通路46，48に収集し易くするように、掻込用凹部４４と各掻込用通路46，48に連通する部分(掻込用凹部４４と各掻込用通路46，48との境界部分)が他の部分よりも低くなっている。即ち、符号４４ｆ及び４４ｈで示す部分(以下、収集部という)が他の部分よりも低くなっているため、潤滑剤を効率良く円滑にそれぞれの掻込用通路46,48に収集させることができる。
【００３８】
また、掻込用凹部４４の個数は、図面上では等間隔に４個示したが、これに限定されることは無く４個以上或いはそれ以下でも良いし、等間隔でなくても良い。また、掻込用凹部４４の掘り込み形状については、本実施の形態では一例として、軸方向に突出した部分の表面を略矩形状に掘り込んで形成しているが、これ以外に、例えば転がり軸受の形状や使用環境などに応じて任意の形状に設定することができる。また、掻込用凹部４４の深さは、例えば内輪２２の厚さや回転軸２２の径寸法或いは供給ノズルＮの噴射口Ｍから噴射される潤滑剤量などに応じて設定されるため、ここでは特に限定しない。更に、各掻込用通路46，48の前傾角度は、例えば内輪２２(回転軸２０)の回転速度や内輪２２(回転軸２０)の大きさなどに応じて最適な角度に設定されるため、ここでは特に限定しない。
【００３９】
また、導入部は、双方の掻込用通路46，48に連通し、当該掻込用通路46,48を経て掻き込まれた潤滑剤を一時的に貯留する貯留路５０と、貯留路５０から内輪２２の他方側に向って軸方向に延出した導入路３４とを備えている。この場合、貯留路５０は、１つの掻込用凹部４４から振り分けられた２つの掻込用通路46，48に相互に連通しており、各貯留路５０同士は互いに連通していない。これにより、貯留路５０に貯留された潤滑剤が逆流して掻込用凹部４４から放出されるといったことが防止されている。なお、その他の構成は、第１の実施の形態と同様であるため、その説明は省略する。
【００４０】
以上、本実施の形態によれば、内輪２２が回転軸２０と共に高速条件下で正回転方向Ｆ又は逆回転方向Ｈのいずれの方向に回転しても、潤滑剤を軸受内に効率良く円滑に供給することができる。例えば、内輪２２が正回転方向Ｆに高速回転している間、供給ノズルＮの噴射口Ｍから噴射された潤滑剤は、供給機構の掻込用凹部４４で確実に掻き込まれ、収集部４４ｆから一方の掻込用通路４６に収集された後、内輪２２の回転に伴って導入部の貯留路５０に貯留されつつ順次導入路３４に導入される。これに対して、内輪２２が逆回転方向Ｈに高速回転している間、供給ノズルＮの噴射口Ｍから噴射された潤滑剤は、供給機構の掻込用凹部４４で確実に掻き込まれ、収集部４４ｈから他方の掻込用通路４８に収集された後、内輪２２の回転に伴って導入部の貯留路５０に貯留されつつ順次導入路３４に導入される。そして、この状態で内輪２２が回転することにより生じる遠心力を受けることで潤滑剤を供給部の供給路３６から軸受内に効率良く円滑に供給することができる。この結果、軸受内の潤滑性を良好に保持することが可能となる。なお、その他の効果は、第１の実施の形態と同様であるため、その説明は省略する。
【００４１】
また、本実施の形態によれば、掻込用凹部４４を比較的大きく設定することができるため、例えば図３(ａ)に示すような噴射口Ｍの切換制御を行う必要が無い。また、掻込用凹部４４が周方向に沿って１つずつ設けられているため、供給ノズルＮの噴射口Ｍをシンプルに構成することができるため、軸受の製造コストを大幅に低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】(ａ)は、本発明の第１の実施の形態に係る転がり軸受の構成例を示す部分断面図、(ｂ)は、同図(ａ)のｂ−ｂ線に沿う断面図。
【図２】(ａ)は、本発明の第２の実施の形態に係る転がり軸受の構成例を示す部分断面図、(ｂ)は、同図(ａ)のｂ−ｂ線に沿う断面図。
【図３】(ａ)は、本発明の第３の実施の形態に係る転がり軸受の構成例を示す部分断面図、(ｂ)は、同図(ａ)のｂ−ｂ線に沿う断面図。
【図４】(ａ)は、本発明の第４の実施の形態に係る転がり軸受の構成例を示す部分断面図、(ｂ)は、同図(ａ)のｂ−ｂ線に沿う断面図。
【図５】(ａ)は、ジェット方式の給油の構成例を示す部分断面図、(ｂ)は、アキシアルスクープ方式の給油の構成例を示す部分断面図、(ｃ)は、ラジアルスクープ方式の給油の構成例を示す部分断面図。
【符号の説明】
【００４３】
２０  回転軸
２２  内輪
２４  外輪
２６  転動体
２８  保持器
３０  掻込用開口(掻込部)
３２  貯留路(導入部)
３４  導入路(導入部)
３６  供給路(供給部)
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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