(57)【要約】 【課題】  物品の出し入れが容易なポケットを備え、かつ、後席の着座者の圧迫感を軽減できる航空機用座席を提供する。【解決手段】  航空機用座席１は、後席の着座者が使用するためのテーブル４０をシートバック１０の後面側に備えており、後席の着座者の前方で使用時の状態にあるテーブル４０よりも上方で後面から後席側に張り出して、後面との間に物品を収納可能なポケットＰを形成した張出し部１３を有し、ポケットＰの物品の出し入れ口１４は、シートバック１０の後面と張出し部１３の上縁部１３ｃとによって上向きに形成され、出し入れ口１４の上方は開放されており、テーブル４０は、不使用時に張出し部１３の正面部１３ｂに保持される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
後席の着座者が使用するためのテーブルをシートバックの後面側に備えた航空機用座席において、
後席の着座者の前方で使用時の状態にある前記テーブルよりも上方で前記後面側から後席側に張り出して、前記後面との間に物品を収納可能なポケットを形成した張出し部を有し、
前記ポケットの物品の出し入れ口は、前記シートバックの後面と前記張出し部の上縁部とによって上向きに形成され、前記出し入れ口の上方は開放されており、
前記テーブルは、不使用時に前記張出し部の正面部に保持されることを特徴とする航空機用座席。
【請求項２】
前記出し入れ口の開口面は、前記シートバックの後面から下方に傾斜したことを特徴とする請求項１に記載の航空機用座席。
【請求項３】
前記張出し部は、前記ポケットに収納した物品を取り出し可能である、前記出し入れ口と異なる取出し口が形成されたことを特徴とする請求項１または２に記載の航空機用座席。
【請求項４】
前記張出し部は、前記ポケットに収納した物品を保持する保持部材を前記取出し口に備えたことを特徴とする請求項３に記載の航空機用座席。
【請求項５】
前記張出し部は、前記ポケットの底部と前記取出し口との間に前記底部を清掃するための清掃窓を形成したことを特徴とする請求項３または４に記載の航空機用座席。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、後席の着座者が使用するためのテーブルをシートバックの後面側に備えた航空機用座席に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の航空機用座席は、シートバックの後面側で、テーブルが配設されている位置よりも下の下部にポケットが設けられていた。このポケットは、ばねフレームを使用しているために、ポケットにものを出し入れする度に片方の手でポケットを手前側に開き、もう一方の手で物をポケットに入れることをしなければならなかった。このため、テーブルを使用しているときは、テーブルが邪魔になり、ポケットに物を出し入れし難かった。特に、雑誌等のようにある程度の長さがあるものは、出し入れがし難かった。
【０００３】
このような問題を解決するために、非特許文献１の第２２頁および第２３頁に記載されているようなポケットの出し入れ口をテーブルの上方に設けたものがあった。  
すなわち、背板のうち使用中のテーブルよりも上に位置する部分に収納スペースを設けてポケットとし、非使用時の収納されたテーブルよりも高い位置にポケットへの出し入れ口を設けたものである。
【０００４】
【非特許文献１】月刊誌 AIRCRAFTINTERIORS INTERNATIONAL June 2004 （ UK & International Press 発行）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、このような従来の技術では、テーブルを背板に沿って収納したときのテーブル背面の奥にポケットの出し入れ口があるので、長さのある物を入れるときは、ポケットの出し入れ口よりも上方に位置する背板の上縁部が邪魔をして入れ難いことがあるという問題点があった。
【０００６】
本発明は、このような従来の技術が有する問題点に着目してなされたもので、物品の出し入れが容易なポケットを備え、かつ、後席の着座者の圧迫感を軽減できる航空機用座席を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
かかる目的を達成するための本発明の要旨とするところは、次の各項の発明に存する。
［１］  後席の着座者が使用するためのテーブル（４０）をシートバック（１０）の後面側に備えた航空機用座席（１）において、
後席の着座者の前方で使用時の状態にある前記テーブル（４０）よりも上方で前記後面側から後席側に張り出して、前記後面との間に物品を収納可能なポケット（Ｐ）を形成した張出し部（１３）を有し、
前記ポケット（Ｐ）の物品の出し入れ口（１４）は、前記シートバック（１０）の後面と前記張出し部（１３）の上縁部（１３ｃ）とによって上向きに形成され、前記出し入れ口（１４）の上方は開放されており、
前記テーブル（４０）は、不使用時に前記張出し部（１３）の正面部（１３ｂ）に保持されることを特徴とする航空機用座席（１）。
【０００８】
［２］  前記出し入れ口（１４）の開口面は、前記シートバック（１０）の後面から下方に傾斜したことを特徴とする［１］に記載の航空機用座席（１）。
【０００９】
［３］  前記張出し部（１３）は、前記ポケット（Ｐ）に収納した物品を取り出し可能である、前記出し入れ口（１４）と異なる取出し口（１５）が形成されたことを特徴とする［１］または［２］に記載の航空機用座席（１）。
【００１０】
［４］  前記張出し部（１３）は、前記ポケット（Ｐ）に収納した物品を保持する保持部材（１６）を前記取出し口（１５）に備えたことを特徴とする［３］に記載の航空機用座席（１）。
【００１１】
［５］  前記張出し部（１３）は、前記ポケット（Ｐ）の底部と前記取出し口（１５）との間に前記底部を清掃するための清掃窓（１８）を形成したことを特徴とする［３］または［４］に記載の航空機用座席（１）。
【００１２】
前記本発明は次のように作用する。  
航空機用座席（１）のシートバック（１０）には、その後面側に後席の着座者が使用するためのテーブル（４０）が備えられており、テーブル（４０）は、不使用時には後席の着座者の居住空間を侵害しないように、シートバック（１０）の後面に沿った不使用時位置に保持されている。使用時には、不使用時位置よりも下方で後席の着座者の前方に物品の載置面（４１）が略水平上向きになる使用時位置まで下げることができる。
【００１３】
本発明の航空機用座席（１）は、シートバック（１０）の後面側の前記張出し部（１３）の正面部（１３ｂ）に不使用時のテーブル（４０）の載置面（４１）が面するようにテーブル（４０）を保持しており、後席の着座者の居住空間へ不使用時のテーブル（４０）が侵入しまうことを防いでいる。
【００１４】
張出し部（１３）がシートバック（１０）の後面との間に形成しているポケット（Ｐ）は、物品の出し入れ口（１４）が上向きに形成されている。この出し入れ口（１４）は、前記後面に沿った横長の開口である。この出し入れ口（１４）の略真上の空間には航空機用座席（１）を構成する部材等が侵入していないので、開放された状態にある。
【００１５】
これにより、長めの物品をポケット（Ｐ）に出し入れするときでも片手でポケット（Ｐ）に出し入れすることができる。また、新聞紙や薄い雑誌等を出し入れする際に途中で折れてしまうことなく真直ぐに出し入れすることができる。さらに、シートバック（１０）の後面のうち、ポケット（Ｐ）の出し入れ口（１４）よりも上の部分は、後席の着座者が通常の着座姿勢で前を向いているときの視線の先に位置するが、従来のシートバックの側縁に設けられているシートバックフレームやその他のものがなく、開放されているので、後席の着座者から見て従来の航空機用座席（１）の同じ部位よりも居住空間への侵入感が少なく、もって、居住空間の拡大感が得られる。
【００１６】
前記出し入れ口（１４）は、前記［２］に示したようにその開口面をシートバック（１０）の後面から下方に傾斜させてもよい。すなわち、前記後面から張出した張出し部（１３）の上縁部（１３ｃ）を前記後面から下方に向かって傾斜させてもよい。これにより、開口面積が広がるとともに、出し入れ口（１４）が後席の着座者側にも向くことになるので、ポケット（Ｐ）への物品の出し入れがさらに容易になる。
【００１７】
また、前記［３］に示したように張出し部（１３）に出し入れ口（１４）とは異なる取出し口（１５）を設けてポケット（Ｐ）に収納した物品を取り出し可能にした航空機用座席（１）によれば、例えば、張出し部（１３）の正面部（１３ｂ）で不使用時位置に保持されたテーブル（４０）に隠される部分に取出し口（１５）を設けることにより、テーブル（４０）を不使用時には取出し口（１５）がテーブル（４０）によって閉ざされ、テーブル（４０）を使用時状態にしたときには取出し口（１５）が露出する。このとき、出し入れ口（１４）からだけでなく、取出し口（１５）からも物品をポケット（Ｐ）に出し入れできる。また、ポケット（Ｐ）に収納した状態では完全にポケット（Ｐ）内に隠れてしまう大きさの物品をポケット（Ｐ）に収納した場合に、テーブル（４０）を使用時の位置に向けて動かすことにより、取出し口（１５）からポケット（Ｐ）内部を視認できるので、ポケット（Ｐ）に物品が残っているか否かの確認が容易にできる。
また、テーブル（４０）にカップを保持するためのカップホールがテーブル（４０）を貫通して設けられている場合には、テーブル（４０）が不使用時位置に保持されている状態でも、ポケット（Ｐ）の内部を確認することができる。
【００１８】
この取出し口（１５）には、［４］に示したようなポケット（Ｐ）に収納した物品を保持する保持部材（１６）を備えてもよい。保持部材（１６）は、例えば、取出し口（１５）を横断するように渡したゴムのような伸縮部材であってもよいし、取出し口（１５）を分割するように出張部材と一体に形成したものでもよい。また、取出し口（１５）内に部分的に突出したものでもよい。このような保持部材（１６）を備えた航空機用座席（１）によれば、出し入れ口（１４）からは取り出せないような小物品をポケット（Ｐ）に収納しても、保持部材（１６）が小物品を保持する。これにより、テーブル（４０）を使用時の位置に動かしても、ポケット（Ｐ）内の小物品は、取出し口（１５）から落ちることなくポケット（Ｐ）内に収納しておくことができる。
さらに、張出し部（１３）には、ポケット（Ｐ）の底部と取出し口（１５）との間に［５］の清掃窓（１８）を形成することにより、底部に溜まった細かいごみや埃等をブラシなどによって掃き出すことができる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明にかかる［１］に記載の航空機用座席によれば、ポケットの出し入れ口が上向きに形成されており、かつ、上方が開放されているので物品をポケットに出し入れするときに片手で容易に出し入れすることができる。また、前記開放された部分は、後席の着座者が通常の着座姿勢で前を向いているときの視線の先に位置しているので、後席の着座者は圧迫感の軽減と居住空間の拡大感とを得ることができる。
【００２０】
また、［２］に記載の航空機用座席のようにポケットの出し入れ口の開口面をシートバックの後面から下方に傾斜させることが好ましく、これにより、開口面積が広がるとともに、出し入れ口が後席の着座者側にも向くので、ポケットへの物品の出し入れがさらに容易になる。
【００２１】
さらに、［３］に記載の航空機用座席のように張出し部に出し入れ口とは異なる取出し口を形成することが好ましく、テーブルを使用時の状態にしたときに取出し口からでも物品を出し入れできるので便利である。また、出し入れ口からは手が届かなくて取り出せないような小物品をポケットに収納した場合に、テーブルを使用時の状態にすることによって取出し口から容易に取り出すことができる。さらに、ポケット内に完全に隠れてしまう大きさの物品を収納した場合に、テーブルを使用時の状態になるように動かすことにより、取出し口からポケットの内部を視認できるので、ポケット内に物品が残っているか否かを確実かつ容易に確認することができる。
【００２２】
さらに、［４］に記載の航空機用座席のようにポケットに収納した物品を保持する保持部材を取出し口に設けることが好ましく、出し入れ口からは手が届かなくて取り出せないような小物品をポケットに収納した場合でも、ポケット内の小物品は保持部材によって保持されるので、テーブルを使用時の状態にしても取出し口から小物品が落ちてしまうことを防止できる。
【００２３】
さらに、［５］に記載の航空機用座席のようにポケットの底部と取出し口との間に底部を清掃するための清掃窓を形成することが好ましく、底部に溜まった細かいごみや埃等を清掃窓からブラシなどによって容易に掃き出すことができる。これにより、ポケット内を常に清潔に保つことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
以下、図面に基づき本発明の好適な一実施の形態を説明する。  
図１および図２は本発明の一実施の形態を示している。  
図１は、本実施の形態にかかる航空機用座席が３席繋げられた３人掛けの航空機用座席を斜め後方から見た斜視図であり、図２は、本実施の形態にかかる航空機用座席の側面図である。
【００２５】
航空機用座席１は、シートバック１０、シートボトム２０、アームレスト３０、テーブル４０などを備えている。シートボトム２０は、金属製のボトムフレーム２１の上に設けられている。このボトムフレーム２１は、ベースフレーム２２に連結されている。また、ベースフレーム２２は脚部２３によって支持されており、この脚部２３は、航空機の客室内の床に設置されている。
【００２６】
一方、シートバック１０は、硬質の樹脂によって成形された背板部材１１とその前面に装着されたクッション１２と、背板部材１１の後面側から後席側に張出した張出し部１３およびこの張出し部１３よりも下方に装着されたキックパネル１９から成っている。
【００２７】
張出し部１３は、背板部材１１とは別体に形成されたものであり、背板部材１１の両側の側縁付近からそれぞれ後席側へ張出した側部１３ａと、両側部１３ａ，１３ａから連続して背板部材１１の後面との間にポケットＰとしての空間を形成する正面部１３ｂとから成っている。このような張出し部１３を背板部材１１に配設する位置は、図１、および図２の２点鎖線で示した使用状態にあるテーブル４０よりも上方である。背板部材１１は、張出し部１３によって強度を高められている。
【００２８】
ポケットＰは、雑誌Мを縦に収納できるだけの深さを有している。ポケットＰへ物品を出し入れするための出し入れ口１４は、背板部材１１の後面と張出し部１３の上縁部１３ｃとによって上向きに形成されている。この出し入れ口１４は、背板部材１１の後面に沿った横長の開口に形成されている。
【００２９】
図示したようにこの出し入れ口１４の上方は、ポケットＰへの物品の出し入れを妨げるような部材等がなく開放されている。また、上縁部１３ｃは、側部１３ａでは背板部材１１の後面側から下方に緩やかに傾斜している。したがって、出し入れ口１４の開口面は、背板部材１１の後面から下方に緩やかに傾斜している。このため、シートバック１０がアップライトの状態でも、着座者は出し入れ口１４の開口面を目視できるので、ポケットＰへの物品の出し入れが容易にできる。
【００３０】
張出し部１３は、ポケットＰ内に貫通する取出し口１５が正面部１３ｂに開設されている。この取出し口１５からもポケットＰに収納した物品を出し入れすることができる。この取出し口１５には、ポケットＰに収納した物品を保持するための保持部材を設けてもよい。図１に示した例は、保持部材として取出し口１５を横断するように張ったゴム紐１６である。図では、ゴム紐１６が１本だけ設けられているが、２本以上でもよい。また、張る方向は図示した方向に限らず、縦方向でも斜め方向でもよい。また、保持部材は、ゴム紐１６のような伸縮部材であってもよいし、取出し口１５を縦方向、横方向、あるいは斜め方向に２分割あるいはそれ以上に分割するように張出し部１３に形成したもの、あるいは、張出し部１３に取り付けたものでもよい。さらに別の形態として、保持部材は取出し口１５内に部分的に突出したものでもよい。
【００３１】
以上のように形成された取出し口１５は、不使用時のテーブル４０によって塞ぐことができる。テーブル４０は、その端部を、基端側が回動自在に枢支された２本のアーム５０の先端側に挟まれるようにして回動自在に枢支されている。不使用時のテーブル４０は、物品の載置面４１側を張出し部１３の正面部１３ｂに沿って保持させておくことができる。取出し口１５の周縁には、テーブル４０を保持したときに、載置面４１とは反対側の裏面４２と正面部１３ｂの面との間に殆ど段差が生じないように凹みが形成されている。この凹みに収納されたテーブル４０は、張出し部１３と一体感を醸し出すように保持される。
【００３２】
張出し部１３の正面部１３ｂ側には、テーブル４０を保持するためのテーブル保持部１７が出し入れ口１４の近くに設けられている。テーブル保持部１７は、張出し部１３の表面から一段凹んだ凹部１７ａと、該凹部１７ａに回動自在に設けられた回動部材１７ｂとから成る。
【００３３】
一方、テーブル４０の裏面４２側にも一段凹んだ凹部４２ａが設けられている。テーブル４０を正面部１３ｂに沿って保持される位置に位置させると、凹部４２ａとテーブル保持部１７の凹部１７ａとは略同一面になるので、回動部材１７ｂを回して該回動部材１７ｂの一部が凹部４２ａに掛かるようにすることによってテーブル４０を保持することができる。
【００３４】
なお、張出し部１３には、ポケットＰの底部と取出し口１５との間に清掃窓１８が形成されている。この清掃窓１８は、テーブル４０が正面部１３ｂに保持された状態ではテーブル４０によって隠されるが、テーブル４０を使用時の状態にしたときには露出する。これにより、テーブル４０を使用時の状態にすることによってポケットＰの底部に溜まった細かいごみや埃等を小型のブラシなどを用いて容易に掃き出すことができる。
なお、張出し部１３の下方に装着されたキックパネル１９の上部の一部を開閉可能な蓋に形成し、キックパネル１９の上部と背板部材１１の後面との間にサブ・ポケットを形成して、ＰＥＴボトルや化粧ポーチを入れておけるようにしてもよい。
【００３５】
次に、作用を説明する。  
図２において、本発明の航空機用座席１は、シートバック１０の後面側の張出し部１３の正面部１３ｂに不使用時のテーブル４０の載置面４１が面するようにテーブル４０を保持しているが、この場合およびテーブル４０を使用している場合のいずれのときでも、ポケットＰの出し入れ口１４は、テーブル４０よりも高い位置にあるので、航空機用座席１の着座者が前席のシートバック１０の後面側に設けられたポケットＰに、雑誌等の比較的長さのあるものを収納しようとする場合でも、テーブル４０に邪魔されることなく、物品の出し入れができる。
【００３６】
図示したように、出し入れ口１４は上を向いており、さらに、出し入れ口１４が向いている上方には物品の出し入れに邪魔になるような部材がなく、開放されているので、物品の出し入れが非常に容易である。また、従来のように物品を出し入れする際に両手を使わずにできるので、便利である。また、新聞や薄い雑誌等を出し入れする際に、途中で折れてしまうこともなく、あるいは、途中で折る必要もなく真直ぐに出し入れすることができる。
【００３７】
また、出し入れ口１４の開口面は、背板部材１１の後面から下方に緩やかに傾斜しているので、開口面積が広いとともに、後席の着座者が開口を直接に見ることができるので、ポケットＰへの物品の出し入れがより容易になっている。
【００３８】
テーブル４０を使用時の状態にすると、張出し部１３の正面部１３ｂに形成された取出し口１５は後席の着座者の前方に露出する。ポケットＰは、テーブル４０の載置面４１よりも高い位置にあるので、取出し口１５も載置面４１よりも高い位置にある。このため、ポケットＰに収納した物品を取出し口１５から取り出すことができる。また、取出し口１５からポケットＰに物品を収納することもできる。
【００３９】
また、テーブル４０が正面部１３ｂに保持された状態ではポケットＰにすっかり隠れてしまうような小物品をポケットＰに入れたまま忘れていないかどうかを確認する際にも、テーブル４０を使用時の状態にすることにより、容易にポケットＰ内を確認することができる。なお、ポケットＰにすっかり収納されてしまうような小物品は、ゴム紐１６によって保持されるので、テーブル４０を使用時の状態にしても、小物品が取出し口１５からポケットＰの外へ落ちてしまうことがない。
また、清掃窓１８が露出するので、小型のブラシなどを清掃窓１８や取出し口１５からポケットＰ内に入れて、ポケットＰの底部に溜まった細かいごみや埃等を清掃窓１８から掃き出すことが容易であり、ポケットＰ内を常に清潔に保っておくことができる。
【００４０】
テーブル４０を使用せずに、テーブル４０を正面部１３ｂに保持させた状態では、テーブル４０が張出し部１３と一体となるように保持されており、さらに、出し入れ口１４の上方が開放されて後席の着座者側に出っ張っている部材がない。後席の着座者が航空機用座席１に通常の着座姿勢で座して前を向いているときの視線の先は出し入れ口１４の上辺りであるが、この部分は前記のように着座者側に出っ張っている部材がないので、視線の当たる部分までの距離が従来の航空機用座席１よりも大きくなる。これにより、着座者は居住空間の拡大感を得られて、圧迫感が軽減される。
【００４１】
なお、テーブル４０には、テーブル４０を貫通するカップホール（図示せず）を設けて、使用時の状態にあるときにカップを保持できるようにしてもよい。このカップホールを有する場合には、テーブル４０が不使用時位置に保持されている状態でも、カップホールを通してポケットＰの内部を確認することができる。
なお、前記実施の形態においては、張出し部１３は、背板部材１１とは別体に形成して背板部材１１の後面側に装着するものであるとしたが、背板部材１１と一体に形成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の一実施の形態に係る航空機用座席を示す斜視図である。
【図２】本発明の一実施の形態に係る航空機用座席を示す側面図である。
【符号の説明】
【００４３】
Ｐ…ポケット
М…雑誌
１…航空機用座席
１０…シートバック
１１…背板部材
１２…クッション
１３…張出し部
１３ａ…側部
１３ｂ…正面部
１３ｃ…上縁部
１４…出し入れ口
１５…取出し口
１６…ゴム紐
１７…テーブル保持部
１７ａ…凹部
１７ｂ…回動部材
１８…清掃窓
１９…キックパネル
２０…シートボトム
２１…ボトムフレーム
２２…ベースフレーム
２３…脚部
３０…アームレスト
４０…テーブル
４１…載置面
４２…裏面
４２ａ…凹部
５０…アーム
【図１】
2006282132.tif 000003
【図２】
2006282132.tif 000004