(57)【要約】      （修正有）【課題】電子機器のユニットを筐体に挿入する際の作業性、およびスライドレールの組立性を向上したユニット実装構造を提供する。【解決手段】筐体の左右の内壁にそれぞれ設けられている一対の筐体側レール４ａ、４ｂと、上記ユニット２の左右の外壁にそれぞれ設けられている一対のユニット側レール２ａ、２ｂと、これら一対の筐体側レール４ａ、４ｂと、一対のユニット側レール２ａ、２ｂのいずれかは挿入開始側端部が挿抜方向で揃っていて、残る一対は挿入開始側端部が挿抜方向でずれていることとした。【選択図】図１
2006080221.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
筐体と、この筐体に対して案内手段を介して挿抜方向に可動に支持されて挿抜自在のユニットを備えた電子機器のユニット実装構造において、
上記筐体の左右の内壁にそれぞれ設けられている一対の筐体側レールとを有し、
上記ユニットの左右の外壁にそれぞれ設けられている一対のユニット側レールと、
これら一対の筐体側レールと、一対のユニット側レールのいずれか一対は挿入開始側端部が挿抜方向で揃っていて、残る一対は挿入開始側端部が挿抜方向でずれていることを特徴とする電子機器のユニット実装構造。
【請求項２】
上記一対の筐体側レールは、それぞれの挿入開始側端部が挿抜方向で揃っていて、
上記一対のユニット側レールは、それぞれの挿入開始側端部が挿抜方向でずれていることを特徴とする請求項１記載の電子機器のユニット実装構造。
【請求項３】
上記一対の筐体側レールは長さが等しく、上記一対のユニット側レールは長さが異なることを特徴とする請求項２記載の電子機器のユニット実装構造。
【請求項４】
上記筐体側レールと上記ユニット側レール間に上記ユニット側レールの上記筐体側レールからの抜脱を阻止するユニット抜け落ち防止のロック手段を有することを特徴とする請求項１から請求項３のうちのいずれか１項記載の電子機器のユニット実装構造。
【請求項５】
上記一対のユニット側レールは、それぞれの挿入開始側端部が挿抜方向で揃っていて、
上記一対の筐体側レールは、それぞれの挿入開始側端部が挿抜方向でずれていることを特徴とする請求項１又は請求項４記載の電子機器のユニット実装構造。
【請求項６】
上記一対の筐体側レールを構成する一方の筐体側レールの上記挿入開始側端部が、もう一方の筐体側レールの上記挿入開始側端部に対して上記挿抜方向でずれを生じるように複数のレールをスライド可能に組み合わせたレール長調節構造と、このレール長調節構造によるレール長の伸縮をロックするスライドロック手段を有することを特徴とする請求項５記載の電子機器のユニット実装構造。
【請求項７】
上記一対の筐体側レールは互いの対向間隔を調整可能とする調整機構を有し、この調整機構は、上記一対の筐体側レールの一方を上記対向間隔調整方向に任意に定めた移動範囲で可動に支持する支持手段と、この支持手段で支持された筐体側レールを他方の筐体側レールに近づく向きに付勢する弾性手段を有することを特徴とする請求項１から請求項６のうちのいずれか１項記載の電子機器のユニット実装構造。
【請求項８】
筐体と、この筐体に対して案内手段を介して挿抜方向に可動に支持されて挿抜自在のユニットを備えた電子機器のユニット実装構造において、
上記筐体の左右の内壁にそれぞれ設けられている一対の筐体側レールと、上記ユニットの左右の外壁にそれぞれ設けられている一対のユニット側レールとを有し、
上記一対の筐体側レールは互いの対向間隔を調整可能とする調整機構を有し、この調整機構は、上記一対の筐体側レールの一方を上記対向間隔調整方向に任意に定めた移動範囲で可動に支持する支持手段と、この支持手段で支持された筐体側レールを他方の筐体側レールに近づく向きに付勢する弾性手段を有することを特徴とする電子機器のユニット実装構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、筐体にユニットを挿抜可能に支持する電子機器のユニット実装構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
電子機器などに用いられる筐体では、筐体と筐体内に搭載されるユニットを接続するためにユニットの背面にコネクタを配置する構造が見られる。機器のメンテナンス時などでユニット背面のコネクタを挿抜する必要がある場合、ユニットを筐体前方に引き出して作業を行う。作業性を向上させるため、ユニットを引き出すことが容易となるスライドレール構造を採用する場合が多く見られる。スライドレールは、筐体の内壁に左右一対、ユニットの外壁に左右一対設けられ、これら筐体側のスライドレールとユニット側のスライドレールとを嵌合可能に摺動する構成がある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
筐体からユニットを完全に引き出すことができる構成では、メンテナンスに際してユニットを筐体から抜脱して所要のメンテナンスを行い、メンテナンス終了後にユニットを筐体に挿入装着する。このように筐体に対してユニットを挿抜可能としているタイプの電子機器では、ユニットに取付けられる一対のユニット側レール、例えばインナーレールの長さや、筐体に取付けられる一対の筐体側レール、例えばアウターレールの長さがそれぞれ同じに作られ、各対をなすレールについて挿入開始側端部が揃えられていて、インナーレールをアウターレールへ差し込む作業は、対をなす２つのレールそれぞれについて同時嵌合させる必要がある。しかし、ユニット側レールである左右一対を同時に筐体側レールに嵌合させることは、かなり困難な作業となる。これは、特に重量が重いユニットの搭載やユニットの搭載位置が高所にある場合に顕著である。
【０００４】
一方、一対のインナーレールの対向間隔と、一対のアウターレールの対向間隔との間にはレールの構造上、あそびが少なく、差込時には正確な位置合わせが必要である。そのため、ユニットの重量が重い場合や、ユニットの搭載位置が高所にある場合などでは特に、2つのレールの差込作業を同時に行うことは非常に困難となり作業性を損なう。
また、インナーレールとアウターレールの間には、それぞれの筐体、ユニットの組立誤差等の蓄積によって、相互の位置関係について噛み合わせにズレが生じる。そのためインナーレールとアウターレールをズレが生じないように噛み合わせるための位置調整が必要となる。
【０００５】
この点、特許文献１には、ユニット挿抜方向と直角方向にアウターレールが移動し、位置調整可能な構造となっている。この位置調整可能な構成は、アウターレールをブラケットに取付け、このブラケットを筐体フレームにねじやボルト、ナットなどによって固定している例がある。或いは、ブラケットを用いない場合においても、筐体への固定手段としてねじやボルト、ナットを使用し、位置調整の際はボルト等を緩めてアウターレールを挿抜方向と直角方向に移動させる。しかし、いずれにしてもボルト止めによる固定作業時に調整した位置がずれやすく、再調整の必要があるなど組立性に問題がある。
【０００６】
【特許文献１】実開平７−２９８９１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上述のとおり、従来の電子機器のユニット実装構造では、ユニット側レールを筐体側レールに差し込む作業が困難である。また、レール同士の噛み合わせを良好にするために、ユニット側レールや筐体側レールの取り付け精度を高める必要性から組立性に問題がある。
この発明は上記のような課題を解決するためになされたもので、電子機器のユニットを筐体に挿入する際の作業性およびスライドレールの組立性向上を図ることができる電子機器のユニット実装構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この発明に係る電子機器のユニット実装構造は、筐体の左右方向の内壁にそれぞれ設けられた一対の筐体側レールと、上記筐体に対して挿抜自在なユニットの左右の外壁にそれぞれ設けられた一対のユニット側レールのいずれか一対は挿入開始側端部が挿抜方向で揃っていて、残る一対は挿入開始側端部が挿抜方向でずれている構成とした。また、一対の筐体側レールは互いの対向間隔を調整可能とする調整機構を有し、この調整機構は、一対の筐体側レールの一方を対向間隔調整方向に任意に定めた移動範囲で可動に支持する支持手段と、この支持手段で支持された筐体側レールを他方の筐体側レールに近づく向きに付勢する弾性手段を有する構成とした。
【発明の効果】
【０００９】
この発明によれば、電子機器のユニットを筐体に挿入する際の作業性を向上できる。また、スライドレールの組立性向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
実施の形態１．
この発明の実施の形態１を説明する。図１において、筐体１は外形が直方体状の箱であり、わかり易く骨格となるフレーム構造で示している。この筐体１の正面の側壁部はユニット挿抜用の矩形の開口１ａになっている。この開口１ａを通り直方体状をしたユニット２が、筐体１の奥行き方向に相当する挿抜方向３に案内手段を介して可動に支持され、この筐体１内に収納され、また、筐体１の外部に取り出される。図１は、ユニット２を筐体１に挿入する直前の状態を示している。
【００１１】
ユニット２を挿抜方向に可動に支持する案内手段は、筐体１側とユニット２側にそれぞれ設けられている。筐体１側に設けられた案内手段はスライドレールからなる一対の筐体側レール４ａ、４ｂで、その長手方向を挿抜方向３と平行に合わせてあり、挿抜方向３と直交する左右方向に対向して設けられた内壁に取り付けられている。一方、ユニット２側に設けられた案内手段はスライドレールからなる一対のユニット側レールで、ユニット２の左右の外壁に取り付けられている。
【００１２】
筐体１とユニット２の関係を平面図で示した図２に示すように、これら一対の筐体側レール４ａ、４ｂと、一対のユニット側レール２ａ、２ｂのうち、筐体側レール４ａ、４ｂは開口１ａ側の端部である挿入開始側端部４ａ１、４ｂ１が挿抜方向で揃っている。他の一対であるユニット側レール２ａ、２ｂは開口１ａ側の端部である挿入開始側端部２ａ１、２ｂ１が挿抜方向でずれていて挿入開始側端部２ａ１が挿入開始側端部２ｂ１よりも挿入方向奥側（前方）に寸法Δだけ突出している。
【００１３】
このような構成は、例えば、一対の筐体側レール４ａ、４ｂについて等しい長さのものを用いて、挿入開始側の反対側を挿抜方向に揃えて筐体１の内壁に取り付けるとともに、一対のユニット側レールについては、レール２ａをレール２ｂよりも寸法Δ長く形成したものを用いて、それぞれのレール２ａ、２ｂについて挿入開始端側の反対側を挿抜方向に揃えて取り付けることにより、得ることができる。
【００１４】
このように構成することにより、筐体１に取り付けられた筐体側レール４ａ、４ｂへのユニット側レール２ａ、２ｂの挿入を一本ずつ行うことが可能となり、これにより筐体１へのユニット２の挿入が容易となる。筐体側レール４ａ、４ｂにユニット側レール２ａ、２ｂを挿入する時、筐体側レール４ａの挿入開始端部４ａ１にユニット側レール２ａ１を挿入する直前の位置定めの段階では、筐体側レール４ｂの挿入開始側端部４ｂ１とユニット側レール２ｂの挿入開始側端部２ｂ１（つまり両差込口）間は距離が離れているため、筐体側レール４ａの挿入開始側端部４ａ１とユニット側レール２ａの挿入開始側端部２ａ１との１組だけの位置定めに集中できるので容易に位置を定めることができる。よって、先ず、挿入開始端部４ａ１に容易に挿入開始端部２ａ１を挿入することができる。
【００１５】
次に、筐体側レール４ｂに対するユニット側レール２ｂの挿入については、既にユニット側レール２ａは筐体側レール４ａに挿入されて拘束状態にあるため、作業者がユニット２の重量を支えるための負荷は少なくなり、さらに、かかる拘束により挿入開始側端部２ｂ１の自由に振れる範囲（移動範囲）は制限されるため、筐体側レール４ｂの挿入開始端部４ｂ１に対するユニット側レール２ｂの挿入開始端部２ｂ１の挿入も容易となる。
【００１６】
この例では、挿入開始側端部２ａ１を挿入開始側端部２ｂ１に比べて挿入方向前方に突出させた構成で説明したが、これとは逆に、挿入開始側端部２ｂ１を挿入開始側端部２ａ１に比べて挿入方向奥側（前方）に突出させた構成でも同様の理由により挿入操作が容易となる。
なお、かかる挿入開始側端部が挿抜方向にずれる位置関係となる構成を得る手段として、ユニット側レール２ａ、２ｂの長さに差をもたせるという手段の他に、同じ長さのユニット側レール２ａ、２ｂを用いて、ユニット２の外壁に位置をずらして取り付けるという方法もある。
【００１７】
実施の形態２．
この実施の形態はユニット抜け落ち防止ロック手段に関する。前記実施の形態１で説明した構成のうち、図２で説明した構成において、図３、図４に示すようにユニット側レール２ａに弾性板６ａ、ユニット側レール２ｂに弾性板６ｂを設けている。また、筐体側レール４ａの挿入開始側端部４ａ１に突起４ａ２、筐体側レール４ｂの挿入開始側端部４ｂ１に突起４ｂ２を設けている。弾性板６ａ、６ｂの設置位置はユニット側レール２ａ、２ｂの挿入終了側端部２ａ２、２ｂ２（挿入開始側端部の反対側の端部）からそれぞれ同じ寸法離れた位置である。これら、弾性板６ａと突起４ａ２の組、および弾性板６ｂと突起４ｂ２の組はそれぞれユニット側レール２ａ、２ｂの筐体側レール４ａ、４ｂからの抜脱を阻止するユニット抜け落ち防止のロック手段を構成する。
【００１８】
図３に示す状態から、先にユニット側レール２ａを筐体側レール４ａに挿入し、次いでユニット側レール２ｂを筐体側レール４ｂに挿入してこれをガイドにして筐体の奥側にユニット２を押し入れる。こうして、ユニット２が筐体１に完全に搭載された状態を図４に示す。この図４に示された状態では、ユニット側レール２ａが、ユニット側レール２ｂに較べて寸法Δ長い分だけ筐体１の奥に挿入されている。挿入開始側端部４ａ１と挿入終了側端部２ａ２および挿入開始側端部４ｂ１と挿入終了側端部２ｂ２が合致しているので、挿入開始側端部４ａ１、４ｂ１からの弾性板４ａ１、４ｂ１までの距離も等しくなり、
そのため、ユニットの抜け落ちを防止するためのロック構造は、従来通りに左右同じ位置に設置することができる。
【００１９】
ここでロック構造をさらに詳細に説明する。図５は筐体側レール４ｂとユニット側レール２ｂを取り出して示している。弾性板６ｂはレールのスライドをロックする板ばねであり、その基端部がユニット側レール２ｂに固定されている。弾性板６ｂはこの固定部分から筐体側レール４ｂ側に傾斜するように折り曲げられていて、この角度の付いた部分には長方形の穴６ｂ２が形成され、自由端部は筐体側レールへの摺接を円滑にするためさらに折り曲げられて先端曲げ部６ｂ３を形成している。
【００２０】
ユニット側レール２ｂを筐体側レール４ｂへ挿入する過程で、弾性板６ｂはその自由端部が筐体側レールにより押されて弾性変形しつつ摺動する。やがて、筐体側レール４ｂの挿入開始側端部４ｂ１に設けてある突起４ｂ２が弾性板６ｂの穴６ｂ２に引っかかり、ユニット側レール２ｂの進行を妨げロック状態となる。このロック状態を図６に示す。このロック状態は本来、目的とするものではないので、図７に示すように、この先端曲げ部６ｂ３に矢印Ｆで示す向きに力を加え、ユニット側レール２ｂ側に押し動かして、突起の引っかかりを外す。これで、ユニット側レール２ｂは挿抜方向の奥側に向けてさらに進行することが可能となる。
【００２１】
ユニット側レール２ｂが筐体側レール４ｂに挿入された状態では、弾性板６ｂはユニット側レール２ｂと筐体側レール４ｂの間に挟まれた状態となり、弾性板６ｂは絶えずユニット側レール２ｂ側に力を受け、撓んだ状態となる。筐体側レール４ｂからユニット側レール２ｂを抜く場合、ユニット側レール２ｂが筐体１の前方方向（抜き出し方向）に移動すると、弾性板６ｂの角度のついた部分が筐体側レール４ｂから出ると、弾性板６ｂの先端曲げ部６ｂ３に作用していた力がなくなり、弾性板６ｂは板ばねとしての弾性により元の形状に戻る。その際、弾性板６ｂの穴６ｂ２と筐体側レール４ｂの突起４ｂ２が一致し、図６に示すように穴６ｂ２に突起４ｂ２が引っかかるため、ロック状態となりユニットの抜け落ち防止となる。ロックを解除するには、挿入時と同様に図７に示すように弾性板６ｂの先端曲げ部６ｂ３をユニット側レール２ｂの方向（矢印Ｆで示す方向）に押し動かす。
【００２２】
このように、ユニット側レール４ａをユニット側レール４ｂに比べて筐体１のより奥まで挿入する構成では、各ユニット抜け落ち防止のロック手段としての突起４ａ１、４ａ２を筐体側レール４ａ、４ｂについて挿抜方向上の同じ位置に設置でき、同様に、各ユニット抜け落ち防止のロック手段としての弾性板６ａ、６ｂをユニット側レール２ａ、２ｂについて挿抜方向上の同じ位置に設置でき、従来のロック構造を使用することが可能となる。また、ロック手段としての突起４ｂ１、４ｂ２を左右同じ位置に設置できることで、筐体側レール４ａ、４ｂは同じ構造とすることが可能である。
【００２３】
実施の形態３．
この実施の形態は一対の筐体側レールについての対向間隔調整機構に関する。この対向間隔調整機構は、前記実施の形態１、２の構成と併せて実施することができるし、実施形態１、２の構成を採用しない電子機器のユニット実装構造について実施することもできる。
ここで説明する対向間隔調整機構は、電子機器筐体のユニットを挿抜することを目的としたスライドレール構造において筐体へのユニットの挿抜の際にユニット側レールを筐体側レールへ差し込んだ時、筐体側レールがユニットの幅方向に移動し、ユニット側レールと筐体側レールの位置調整が行われるようにした点に特徴がある。
【００２４】
図８において、筐体側レール４ａは筐体１の内壁１ｂに取り付けられ、筐体側レール４ｂは筐体１の内壁１ｃに本発明の調整機構７を介して取り付けられている。ユニット２の外壁にはユニット側レール２ａ、２ｂが取り付けられている。図８における調整機構７を分解して示した図９において筐体側レール４ｂの背面には挿抜方向３での両端部付近において、金具８、９が固定されている。
【００２５】
これら金具８、９の間にΩ字状の板ばね１０、１１が取り付けられている。一方、筐体１の内壁１ｃにはコの字型の金具１２が取り付けられており、筐体１の前面（図１における開口１ａの設けられた面）と平行になる曲げ部分と背面（開口１ａと対向する面）と平行になる曲げ部分にはそれぞれ矩形の穴１２ａ、１２ｂがあいている。筐体側レール４ｂを筐体１に取り付ける際には、金具8の突起部８ａ穴１２ａに、金具９の突起部９ａを穴１２ｂに、それぞれ挿入する。
【００２６】
この挿入の際、板ばね１０、１１は圧縮させられ、挿入後の状態のもとで筐体側レール４ｂを金具１２から遠ざかる向き（他方の筐体側レール４ａに近づく向き）に付勢する。穴１２ａ、１２ｂの大きさは突起部８ａ、９ａの厚さよりも十分に大きく、この付勢力によりユニット２を筐体１に搭載していない状態では、突起部８ａ、９ａは穴１２ａ、１２ｂ内いっぱいに押し動かされて一方向に寄せられて筐体１の内側に寄っていて、筐体側レール間の間隔が一番狭い状態となっている。図８はこうして組み立てられた調整機構７を示している。
【００２７】
筐体側レール４ｂは穴１２ａ、１２ｂを挿通している突起部８ａ、９ａをガイドとしてユニット幅方向に移動が可能な構造である。移動範囲は板ばね１０、１１の弾性の及ぶ範囲内でかつ、穴１２ａ、１２ｂの大きさと突起部８ａ、９ａの寸法により定まるので、必要に応じて任意に定める。
【００２８】
図８、図１０に示すように、筐体側レール４ｂに挿入されるユニット側レール２ｂはその先端部に勾配部１３が形成されている。ユニット2を筐体1に収納する際、ユニット側レール２ｂの先端部に勾配部１３が設けられているため、ユニット側レール２ｂが筐体側レール４ｂに挿入されて挿抜方向の奥側に向けてスライドするに従い、板ばね１０、１１の弾性に抗して筐体側レール４ｂは、筐体１の外側の方向に押し動かされる。最終的には筐体側レール４ｂはユニット幅に応じて押し出され、その位置は板ばね１０、１１の弾性により保持される。筐体１にユニット２が収納されたときの調整機構７の状態を図１１、図１２に示す。
【００２９】
このように筐体側レール４ｂが板ばね１０、１１や金具８、９、１２などからなる支持手段により、対向間隔調整方向に任意に定めた移動範囲で可動に支持されていることにより他方の筐体側レール４ａに対して筐体側支持レール４ｂが左右方向に移動することでユニット２や筐体１の組立誤差等で発生する筐体側レール４ａ、４ｂとユニット側レール２ａ、２ｂの噛み合わせのずれをユニット挿入前に調整をする必要がなくなり、作業性が向上する。また、従来行われていたユニット側レールと筐体側レールとの位置調整作業が不要となり、筐体へのユニットの挿抜が容易となる。
【００３０】
実施の形態４．
この実施の形態は一対の筐体側レールについて挿入開始側端部が挿抜方向でずれている構成とする。前記した実施の形態１における図１に示した構成では、筐体側レール４ａ、４ｂについて挿入開始側端部４ａ１、４ｂ１が挿抜方向で揃っていて、ユニット側レール２ａ、２ｂの挿入開始側端部２ａ１、２ｂ１が挿抜方向でずれた構成にすることで、先ず一組だけの位置合わせだけが実行される状態にすることで挿入操作を容易としていた。
【００３１】
この実施の形態は同様の技術思想により、例えば、図１において、筐体側レール４ａ、４ｂについて挿入開始側端部４ａ１を４ｂ１よりも挿抜方向手前側に突出させてずらし、ユニット側レール２ａ、２ｂの挿入開始側端部２ａ１、２ｂ１を挿抜方向で揃えた構成にすることで、先ず筐体側レール４ａとユニット側レール２ａの一組の位置合わせだけが実行される状態にすることで挿入操作を容易しようとするものである。
但し、このように、例えば筐体側レール４ａについて挿入方向手前側に突出させた構成にすると、ユニット２を筐体１に挿入する際にこの突出させた筐体側レール４ａがユニット２に干渉してユニット２を完全に収納することができなくなる。
【００３２】
そこで、この実施の形態では、挿入時の位置合わせのときだけ筐体側レール４ａを筐体１から突出させておくものの、ユニット２を挿入する過程でこの突出した筐体側レール４ａが筐体１の奥側に連れ動く構成とすることでユニット２を完全に収納することができるようにしたものである。
【００３３】
図１３と図１４において、一対のユニット側レール２Ａ、２Ｂは、それぞれの挿入開始側端部２Ａ１、２Ｂ１が挿抜方向３で揃っていて、一対の筐体側レール４Ａ、４Ｂは、それぞれの挿入開始側端部４Ａ１、４Ｂ１が挿抜方向３でずれている。この例では、筐体側レール４Ａの挿入開始側端部４Ａ１が筐体側レール４Ｂの挿入側開始端部４Ｂ１よりもΔ１だけ挿入方向手前側に突出している。
【００３４】
このため、挿入開始端部２Ａ１が挿入開始端部４Ａ１に接するとき、挿入開始端部２Ｂ１と挿入開始端部４Ｂ１との間はまだ寸法Δ１の距離だけ間隔が開いた状態となる。このずれを生じるようにするために、筐体側レール４Ａについて複数のレール４０、４１をスライド可能に組み合わせてレール長調節構造を構成すると共に、このレール長調節構造によるレール長の伸縮をロックするスライドロック手段を設けている。
【００３５】
図１３、図１４に示すように、筐体１にユニット２を挿入していない状態のもとでは、筐体側レール４Ｂが筐体側レール４Ａに較べて短い構造となっており、筐体側レール４Ａを構成するレール４１にユニット側レール２Ａを挿入した後にユニット側レール２Ｂを筐体側レール４Ｂに挿入する。筐体側レール４Ａは二重の構造で、外側のレール４０は筐体１に固定されており、内側のレール４１が挿抜方向３に移動可能の構造となっている。レール４１はユニット側レール２Ａが挿入されるまでスライドロック手段によってレール４０に固定されている。
【００３６】
図１５、図１６において、スライドロック手段を構成する主要部材である揺動プレート１４は支点となる段ねじ１５によりレール４１に揺動可能に支持されている。揺動プレート１４からは左右方向にアクチュエータ１４ａが突出している。このアクチュエータ１４ａはレール４１に形成された開口４１ａを挿通してレール４０の側面近傍まで達している。
【００３７】
レール４０の側面からはストッパ４０ａが左右方向に突出している。揺動プレート１４の一端部とレール４０との間に設けられたばね１６の働きにより、揺動プレート１４は段ねじ１５の方向から見て反時計回りの向きに回動付勢されており、この付勢による回動は揺動プレート１４の一端部に形成された第２アクチュエータ１４ｂがレール４１の上折曲部１７に当接することにより阻止されている。そして、第２アクチュエータ１４ｂがレール４１の上折曲部１７に当接した状態にあるとき、アクチュエータ１４ａがストッパ４０ａに当接する位置関係にある（図１７参照）。このため、レール４１は筐体奥側に移動できない。
【００３８】
レール４１にユニット側レール２Ａを挿入すると、該ユニット側レール２Ａの上折曲部２Ａ２の先端部が第２アクチュエータ１４ｂと接触し、支点である段ねじ１５を中心に揺動プレート１４が回動することにより、アクチュエータ１４ａがストッパ４０ａから外れるので、レール４１は筐体奥側へ移動可能となり、ユニット側レール２Ａと共に筐体奥側へ移動する。筐体側レール４Ａの挿入開始側端部４Ａ１（レール４１の端部）が筐体側レール４Ｂの挿入開始側端部４Ｂ１と位置が揃うところまでレール４０は移動し、レール４０の奥側端部に設けたストッパ５０にレール４１の端部が当たることで止まる。
【００３９】
ユニット側レール２Ａ、２Ｂの挿入後、前記弾性板６ａ、６ｂに準じた構成の弾性板６０Ａ、６０Ｂによるロック状態を解除し、ユニット２を筐体１の奥まで挿入する。ここで、弾性板６０Ａによるロック状態とは、弾性板６０Ａと、レール４１の端部に設けた突起（突起４ａ２に準じた構成。図示省略）との係合であり、弾性板６０Ｂによるロック状態とは、弾性板６０Ｂと、筐体側レール４Ｂの端部に設けた突起（突起４ｂ２に準じた構成。図示省略）との係合である。
【００４０】
図１９に示すように、レール４０には長穴５５を形成しておき、この長穴にレール４１に植設した軸５６を摺動可能に嵌合させておく。筐体１の奥まで挿入された状態からユニット２を抜き出すとき、軸５６は長穴５５内を手前側に移動し、レール４１が図１３に示すように筐体側プレート４Ｂよりも手前側に出た位置で、軸５６が長穴５５の端部５５ａに当接してレール４１の位置が初期状態（図１３に示した寸法Δ１突出量をもつ状態）に復元される。このとき、揺動プレート１４は図１７に示すように傾いてアクチュエータ１４ａとストッパ４０ａとが当接している。長穴５５の長さはレール４１の突出寸法Δ１と同じ値とする。さらにユニット２を抜き出し方向に引くと弾性板６０によるロックがかかるので、これを解除してユニット２を筐体１から抜き出す。
【００４１】
この実施の形態において、ユニット側レール２Ａを筐体側レール４Ａ（詳しくはレール４１）に挿入するとき、ユニット側レール２Ｂの挿入開始側端部２Ｂ１と筐体側レール４Ｂの挿入開始側端部４Ｂ１との間には、距離があるため、ユニット側レール２Ａと筐体側レール４Ａ一組だけの位置合わせが先行するので挿入操作が容易となる。また、ユニット側レール２Ｂと筐体側レール４Ｂとの位置合わせの際には、すでにユニット側レール２Ａは筐体側レール４Ａによって拘束されているため、作業者のユニットの重量を支えるための負荷は少なくなり、またユニット側レール２Ｂの先端部分の移動範囲は制限されるため、容易に挿入が可能となる。このように、一対の筐体側レールについて挿入開始側端部を挿抜方向でずらしたので、位置合わせを１組ずつ行うことが可能となるためユニットの取付の作業性が向上する。なお、かかるレール長調節構造をもつ構成の筐体側レール４Ａについても、前記実施の形態３に準じた筐体側レールの対向間隔調整機構を構成できることはもちろんである。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】筐体に対するユニットの挿入直前の状態を説明した斜視図である。
【図２】筐体に対するユニットの挿入直前の状態を説明した平面図である。
【図３】筐体に対するユニットの挿入直前の状態をユニットの抜け落ち防止ロック手段とともに説明した斜視図である。
【図４】筐体に対するユニットの挿入状態をユニットの抜け落ち防止ロック手段とともに説明した斜視図である。
【図５】ユニットの抜け落ち防止ロック手段を説明した分解斜視図である。
【図６】ユニットの抜け落ち防止ロック手段のロック状態を説明した斜視図である。
【図７】ユニットの抜け落ち防止ロック手段のロック解除を説明した斜視図である。
【図８】レールの対向間隔調整機構を説明した斜視図である。
【図９】レールの対向間隔調整機構を説明した斜視図である。
【図１０】レールの対向間隔調整機構を説明した部分平面図である。
【図１１】レールの対向間隔調整機構を説明した斜視図である。
【図１２】レールの対向間隔調整機構を説明した正面図である。
【図１３】レール長調整構造を説明した斜視図である。
【図１４】レール長調整構造を説明した平面図である。
【図１５】スライドロック手段を説明した分解斜視図である。
【図１６】スライドロック手段を説明した断面図である。
【図１７】ロック状態にあるスライドロック手段を説明した部分正面図である。
【図１８】ロック解除状態にあるスライドロック手段を説明した部分正面図である。
【図１９】レールの構造を説明した斜視図である。
【符号の説明】
【００４３】
１  筐体、２  ユニット、２ａ，２ｂ  ユニット側レール、４ａ，４ｂ  筐体側レール。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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