(57)【要約】【課題】  タイヤ供給者及び／又は需要者に利便性を付与するようにした車両用タイヤ及びその成形金型を提供する。【解決手段】  タイヤの外壁に、タイヤ以外のゴム製品２を分離可能に一体化した車両用タイヤ，及びこれを成形する成形金型。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
タイヤの外壁に、タイヤ以外のゴム製品を分離可能に一体化した車両用タイヤ。
【請求項２】
前記ゴム製品が試験用ダンベル片、識別用タグ片、又は小物商品である請求項１に記載の車両用タイヤ。
【請求項３】
前記識別用タグ片に商品情報を表示した請求項２に記載の車両用タイヤ。
【請求項４】
タイヤ成形金型にタイヤ以外のゴム製品の成形空間を設け、該成形空間と前記タイヤ成形金型のタイヤ成形部とを細孔の通路で連通した車両用タイヤ成形金型。
【請求項５】
前記成形空間をタイヤ成形金型の分割面に形成した請求項４に記載の車両用タイヤ成形金型。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両用タイヤ及びその成形金型に関し、さらに詳しくは、タイヤ供給者及び／又は需要者に利便性を付与するようにした車両用タイヤ及びその成形金型に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に空気入りタイヤは、まず未加硫タイヤを成形し、次いでこの未加硫タイヤを成形金型に挿入して加硫成形することによって製造されている。得られた空気入りタイヤは、もちろんタイヤ単独からなる成形体であり、金型から離型直後の段階では、その金型の分割面やベントホールからオーバーフローしたゴム成分がバリやスピューとしてタイヤ表面に一体形成されているが、製品タイヤとして出荷する前に全て除去される。
【０００３】
近年、タイヤ需要者の好みは多様化しており、これに応えるべく上市タイヤの種類も益々多くなってきている。このような種類の増加は、タイヤ製造者に対して生産管理を複雑化させている。その対策として、ラベルや付箋などの補助手段を利用しているが、その取り扱いに相当の注意を払わないとラベル等の取り違えなどによる不具合が生じさせることになる。
【０００４】
また、トレッドゴムなどの特性については、カタログ等により説明を補うようにしている。しかし、需要者の多様化は、需要者自身或いはディーラー自身が、そのゴム特性を直接確かめてみたいとする要望が出る場合がある。タイヤ製造者としては、このような要望に対しては、ゴムサンプルを用意しなければならないということになる。
【０００５】
また、販売促進のために、商品に景品を付して提供する場合がある。しかし、互いに独立した商品と景品とを同時に管理することは、商品管理を複雑にし、タイヤ供給者としては、かなりの負担になる場合がある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、上述するように多様化する諸課題に応えるもので、タイヤ供給者及び／又は需要者に利便性を付与するようにした車両用タイヤ及びその成形金型を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するための本発明の車両用タイヤは、タイヤの外壁に、タイヤ以外のゴム製品を分離可能に一体化したことを特徴とする。
【０００８】
また、本発明の車両用タイヤの成形金型は、タイヤ成形金型にタイヤ以外のゴム製品の成形空間を設け、該成形空間と前記タイヤ成形金型のタイヤ成形部とを細孔の通路で連通したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、タイヤの外壁に、タイヤ以外のゴム製品を分離可能に一体化したので、そのゴム製品をタイヤ供給者の生産管理や商品管理の役割を果たす成形品にしたり、需要者にとって有益となる成形品にすることにより、これを通じてタイヤ供給者及び／又は需要者に対して利便性を与えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、添付図面を参照して本発明の実施形態を説明する。
【００１１】
図１は本発明の実施形態による車両用タイヤの一例を示す斜視図であり、図２は図１のタイヤを加硫成形するための成形金型の要部を示す斜視図である。なお、図２では成形金型がセクショナル金型からなる場合の分割面の一部を示している。
【００１２】
図１において、車両用タイヤＴは、タイヤの外壁（図ではトレッド面）にタイヤ以外のゴム製品２を分離可能に一体化している。そして、ゴム製品２は、タイヤ供給者側の生産管理や商品管理の役割を果たす成形品、又は需要者側にとって有益となる成形品となるようにしている。したがって、本発明にいうゴム製品２とは、それ自体が独立した物品として成立するもので、バリ、スピューなどの商品価値のない非物品は含まれない。
【００１３】
このようにタイヤの外壁に上述するようなゴム製品２を一体化させることにより、タイヤ供給者側の生産管理や商品管理に直接寄与することができると共に、需要者側に対して利便性を与えることができる。
【００１４】
本発明において、上述するゴム製品２は、個々のタイヤに付帯する関連物品からなり、さらに具体的には、試験用ダンベル片、識別用タグ片、又はその他の小物商品などからなる。したがって、これら関連物品には、タイヤ供給者側が自ら必要とする物品のほか、需要者側の利便のために提供する物品が含まれている。
【００１５】
すなわち、図１及び図２に例示するように、ゴム製品２が試験用ダンベル片からなる場合には、試験用ダンベル片がタイヤのトレッドと同等の条件下で製造されたゴム片からなるため、これを直接試験することにより、タイヤのトレッド物性が予測できることから、供給者側にとっては自らの新商品開発の便に活用することができると共に、需要者側にとってはタイヤ特性を評価する材料の一つになるという利便性がある。
【００１６】
また、ゴム製品２が識別用タグ片からなる場合には、この識別用タグ片に生産工場や生産時期等に関する生産情報、又は販売店等に関する販売情報、顧客などに関する外部情報、等をはじめとして、各種の商品情報を表示するようにすることにより、供給者側の生産管理や商品管理に幅広く活用することができる。
【００１７】
さらに、ゴム製品２を小物商品とする場合には、この小物商品を需要者の好みに応じて喜んでもらえるような関連部品、例えば、キーホルダー、ストラップ、組み立てモデル、フィギュアなどの景品類とすることにより、供給者側にとっては営業活動の一環として有効に活用することができる。
【００１８】
これらのゴム製品２は、タイヤを出荷する段階でタイヤ外壁から切り離してタイヤ本体と共に供給してもよく、あるいはタイヤ外壁に一体化された状態で出荷するようにしてもよい。
【００１９】
上述するゴム製品２は、タイヤを加硫成形するための成形金型のタイヤ成形部の外面側に設けられた成形空間内で成形される。図２は、この成形用金型がセクショナル金型からなる場合の分割面の要部を示しており、セクショナル金型１の分割面１ａには、ゴム製品２を形成するための成形空間３が設けられ、この成形空間３がセクショナル金型１のタイヤ成形部１ｂと細孔の通路４を介して連通するように形成されている。
【００２０】
上述する実施形態では、タイヤ成形用金型がセクショナル金型１からなり、ゴム製品２を形成するための成形空間３をセクショナル金型１の分割面１ａに形成した場合について述べたが、ゴム製品２を形成するための成形空間３を形成する位置は、分割面１ａに限られるものではない。しかしながら、タイヤの生産性を考慮した場合には、成形空間３を加硫金型の分割面に形成するようにするとよい。
【００２１】
また、タイヤ成形用金型の形態はセクショナル金型１に限られることなく、二つ割りの加硫金型であってもよい。この場合にあっても、ゴム製品２を成形するための成形空間は加硫用金型の分割面に形成するのがよい。したがって、ゴム製品２は、タイヤトレッド面に連結して形成されることなく、サイドウォール面などの他の部位に連結して形成することができる。
【００２２】
上述するように、本発明の車両用タイヤは、タイヤの外壁にタイヤ以外のゴム製品を分離可能に一体化することにより、供給者側のみならず需要者側にも満足してもらえる商品を提供するようにしたもので、簡単な構成でありながら、タイヤ供給者側及び／又は需要者側にとって優れた利便性を有するものである。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の実施形態による車両用タイヤの一例を示す斜視図である。
【図２】図１のタイヤを加硫成形するための成形金型の要部を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００２４】
１  セクショナル金型
２  ゴム製品
３  成形空間
４  細孔の通路
【図１】
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【図２】
2006341689.tif 000004