(57)【要約】【課題】ステープル脚を有効にガイドして、ステープルの座屈やジャム等を発生しないようにする。【解決手段】連結ステープル４の供給通路７の前部に、フォーミングプレート１１とドライバプレート１０とを重ねた状態で保持するとともに、供給通路７の前端面と該供給通路の前方に配置されたフェースプレート８の裏面との間に形成された打ち出し通路９内に成形されたコ字形のステープルｓを、フェースプレートに向けてバネ付勢されたプッシャにより打ち出し通路内へ押圧供給し、このステープルｓをドライバプレート１０によって打ち出す機構において、上記プッシャを第１のプッシャ１５とし、この第１のプッシャ１５のステープルｓ打ち出し口ｑ側に、ステープルｓの脚部ｓ２をフェースプレートに向けて押圧する第２のプッシャ１６を並べて配置した。【選択図】図５
2006026860.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
真直状のステープル針を連結した連結ステープルの供給通路の前部に、先頭のステープル針をコ字形に折り曲げ成形するフォーミングプレートと成形されたステープルを打ち出すドライバプレートとを重ねた状態で保持するとともに、
供給通路の前端面と該供給通路の前方に配置されたフェースプレートの裏面との間に形成された打ち出し通路内に上記フォーミングプレートによって成形されたコ字形のステープルを、上記フェースプレートに向けてバネ付勢されたプッシャにより打ち出し通路内へ押圧供給し、このステープルを上記ドライバプレートによって打ち出す、ステープラにおけるステープル脚のガイド機構において、
上記プッシャを第１のプッシャとし、この第１のプッシャのステープル打ち出し口側に、上記ステープルの脚部をフェースプレートに向けて押圧する第２のプッシャを並べて配置したことを特徴とするステープラにおけるステープルのガイド機構。
【請求項２】
前記第１のプッシャと第２のプッシャには、前記ステープルを押圧するための押圧部を形成するとともに、押圧部の両側には、段差を介して前記打ち出し通路内のステープルの両脚部の内側面をガイドするガイド部をステープル打ち出し方向に連続して形成した、請求項１記載のステープラにおけるステープルのガイド機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ステープルの脚部を座屈することなく確実に打ち出すことができるステープラにおけるステープルのガイド機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
真直状の多数の未成形ステープルを収容したカートリッジを電動ステープラのマガジン部に装着して、カートリッジ内の未成形ステープルを順次カートリッジのステープル供給通路の先端に形成された打ち出し通路へ向けて供給し、この未成形ステープルを打ち出し通路の直前でフォーミングプレートによってコ字形に成形するとともにこの成形されたステープルをドライバプレートが摺動する打ち出し通路内へ供給し、ドライバプレートによって成形されたステープルを打ち出し通路から打ち出して、ステープル脚をカートリッジの下面に配置された綴じ用紙を開通させることによってステープル綴じを行うようにしたカートリッジタイプのステープラが知られている。
【０００３】
多数のステープルを収容しているカートリッジの先端部には、先頭のステープルを綴じ用紙に向けて打ち出すための打ち出し通路が形成されており、該打ち出し通路はカートリッジの前端面とカートリッジの前端部に取り付けられたフェースプレートとの間に形成されている。電動ステープラの本体側に設けられたモータによって往復駆動されるドライバプレートはこのカートリッジの前端部に形成されている打ち出し通路内に進入して該打ち出し通路内に配置されたステープルを打ち出し、カートリッジの下面側に配置された綴じ用紙を貫通したステープル脚先端をクリンチャ機構によって折り曲げるようにされている。
【０００４】
従来の電動ステープラでは、打ち出し通路の直前に未成形ステープルの下面に配置されているアンビルが形成されており、このアンビルとフォーミングプレートによって未成形ステープルがコ字形に成形され、コ字形に成形されたステープルは前記アンビルの下方に配置されているプッシャによって前記打ち出し通路内へ供給される。プッシャは未成形ステープルがフォーミングプレートによってコ字形に成形される際に後退されて、コ字形に成形されたステープルの後面側に係合してバネ付勢力によって成形されたステープルを前方へ押圧して打ち出し通路を形成しているフェースプレートの裏面に形成された溝内へ供給させる。そして、このプッシャは打ち出し通路内のステープルがドライバプレートによって打ち出される際にステープル脚部を後面側から押圧して打ち出されるステープル脚部のガイドが行われるようにしている。
【０００５】
前記プッシャはフォーミングプレートによる未成形ステープルの成形が開始され、成形途中のステープル脚がプッシャに当接することによって後退され、コ字形に成形されたステープルの後面側と係合することによってステープルを打ち出し通路方向へ押圧させるようにしている。プッシャが後退してしまうと打ち出し通路内に配置された打ち込み中のステープルを後方側から押圧する支持力を失ってしまい、ガイドが充分に行われない場合が発生する。コ字形に成形されたステープル脚の長さが長い場合には、綴り用紙の厚みも大きいから、ドライバプレートによってクラウン部が押圧されて打ち出されるステープル脚の先端が綴じ用紙の表面に着地した後ステープル脚の先端が綴じ用紙を貫通するまでの間に大きな貫通抵抗が発生し、ドライバプレートとステープル脚先端間の距離が大きいことから、上記のように後方側からの支持力が無くなると、ステープル脚が座屈してジャムが発生し易くなる。
【０００６】
そこで、特願２００２−３４３０２１号に示されるように、プッシャに傾斜面を介してステープル打ち出し方向に連続したガイド片を長く形成して打ち出し通路内のステープルの両脚間に進入するように上記フェースプレート側に一体に突出形成するとともに、上記傾斜面をドライバプレートにより打ち出されるステープル脚の先端が綴じ用紙に着地した時にステープルと係合する位置に形成することによりステープル脚を上記ガイド片によってガイドさせるようにしたものが知られている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、このような電動ステープラも、ドライバプレートの背面側のフォーミングプレートが真直状のステープルをコ字形に折り曲げると同時にプッシャを後退させることになるから、先頭の成形ステープルはやはり支持を失って不安定になりやすい。このため、打ち出し途中で綴じ用紙の貫通が完了する前にステープルが座屈することがある。不安定な打ち込み状態となり、ジャム等の打ち込み不良が発生する原因となる。
【０００８】
本発明は、コ字形に成形されたステープルがドライバプレートによって打ち出し通路から打ち出される際に、ステープル脚を有効にガイドして、ステープルの座屈やジャム等を発生することがないようにする、ステープラにおけるステープルのガイド機構を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するため、本発明に係るステープラにおけるステープルのガイド機構は、真直状のステープル針を連結した連結ステープルの供給通路の前部に、先頭のステープル針をコ字形に折り曲げ成形するフォーミングプレートと成形されたステープルを打ち出すドライバプレートとを重ねた状態で保持するとともに、供給通路の前端面と該供給通路の前方に配置されたフェースプレートの裏面との間に形成された打ち出し通路内に上記フォーミングプレートによって成形されたコ字形のステープルを、上記フェースプレートに向けてバネ付勢されたプッシャにより打ち出し通路内へ押圧供給し、このステープルを上記ドライバプレートによって打ち出す、ステープラにおけるステープル脚のガイド機構において、上記プッシャを第１のプッシャとし、この第１のプッシャのステープル打ち出し口側に、上記ステープルの脚部をフェースプレートに向けて押圧する第２のプッシャを並べて配置したことを特徴とする。
【００１０】
なお、前記第１のプッシャと第２のプッシャには、前記ステープルを押圧するための押圧部を形成するとともに、押圧部の両側には、段差を介して前記打ち出し通路内のステープルの両脚部の内側面をガイドするガイド部をステープル打ち出し方向に連続して形成するのがよい。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１に係る発明によれば、ドライバプレートによりコ字形のステープルが打ち出されるとき、脚部は第１のプッシャと第２のプッシャに支持されて打ち出される。ところで、ドライバプレートに引き続きフォーミングプレートも駆動されるので、フォーミングプレートによって第１のプッシャはフェースプレートから遠ざかるように押しのけられるから、ステープルもその分の支持を失う。しかし、ステープルの脚部はそのとき既に第２のプッシャによってフェースプレート側に押圧支持されているので、ステープルは綴り用紙に正しい姿勢で打ち出され、貫通する。その後、フォーミングプレートによって第２のプッシャもフェースプレートから遠ざかるように押しのけられるが、このときはステープルの脚部は綴り用紙に差し込まれて支持されているから、ステープルの姿勢が不安定になることはない。したがって、ステープルは打ち出されるときに常に安定した姿勢にガイド保持されるので、綴り用紙を貫通するときに座屈することがなく、円滑、確実な綴り作業を行なうことができる。
【００１２】
請求項２に係る発明によれば、第１のプッシャと第２のプッシャには、ステープルの脚部の案内溝が形成されているので、脚部が綴り用紙の貫通抵抗によって内側に（他方の脚側に）折れ曲がることが有効に防止される。したがって、より確実に綴り作業を行なうことができる。
【実施例】
【００１３】
図１および図２において符号１はカートリッジ本体、２はリフィルを示す。リフィル２はリフィルケース３内に多数の真直状の未成形ステープル針を連結した連結ステープル４を収容したもので、先端には連結ステープル４の排出口６が形成されている。リフィル２はカートリッジ本体１に対して着脱できるようになっている。カートリッジ本体１には、上記リフィル２の排出口６から連続するように連結ステープル４の供給通路７が形成され、その前方にはフェースプレート８が供給通路７に対して直交するように配置されている。そして、供給通路７の前端面と該供給通路７の前方に配置されたフェースプレート８の裏面との間には、図3に示されるように、フェースプレート８の内面に沿ってステープルの打ち出し通路９が形成されている。
【００１４】
これに対し、図示しないが、ステープルカートリッジは電動ステープラの本体の所定位置にセットされるように構成されている。ステープルカートリッジをセットする電動ステープラは、例えばコピー機、印刷機又はファックス機等の装置内に組み込まれて、コピー、印刷又はファックス受信した所定枚数の用紙を自動的に綴じ合わせるようにした機器内蔵型の電動ステープラが想定される。電動ステープラ本体にはステープルカートリッジ内の連結ステープル４を打ち出し通路９に供給する送り機構と、供給通路７の前部に供給された未成形のステープル針をコ字形に成形するフォーミングプレート１１と、成形されて打ち出し通路９に供給された先頭のステープルを打ち出すドライバプレート１０とを重ね合わせ状に保持して駆動する打撃機構とが設けられている。また、ステープルカートリッジの上記ドライバプレート１０と反対側にはクリンチャ部材が上下動自在に設けられ、ステープルカートリッジの図の上部に設けられた綴り台上にセットされた綴り用紙Ｐを押さえるとともに、ドライバプレート１０によって打ち出されたステープルの脚部を折り曲げるように構成されている。
【００１５】
なお、ドライバプレート１０とフォーミングプレート１１とは共通の駆動軸１２に支持されているが、フォーミングプレート１１の端部フランジ１１ａには打ち出し方向に長い長穴１４が形成され、上記駆動軸１２はこの長穴１４に係合している。したがって、ドライバは駆動軸１２とともに往復動するが、フォーミングプレート１１はドライバプレート１０に遅れて往復動する。
【００１６】
また、上記打ち出し通路９は、フェースプレート８の背面に形成された凹溝１３によって形成されているので、連結ステープル４の先頭の未成形のステープル針は打ち出し通路９に飛び込むことはできない。そこで、先頭のステープル針はフォーミングプレート１１により両側を折り曲げられて打ち出し通路９に入り込む大きさのコ字形（図5に示すクラウン部ｓ１と脚部ｓ２）に成形された後打ち出し通路９に供給される。打ち出し通路９に送られたステープルｓはドライバプレート１０によって打ち出される。以上の機構、構成は公知であるから詳細の説明は省略する。
【００１７】
ところで、供給通路７の下側には、図4、図５および図６に示すように、ステープルｓをガイドするための手段として、第１のプッシャ１５と第２のプッシャ１６とが連結ステープル４の供給方向に沿って摺動可能に配置され、フォーミングプレート１１により成形されたステープルｓの脚部ｓ２は第１のプッシャ１５と第２のプッシャ１６によって押し出されて打ち出し通路９に供給される。ステープルは打ち出し通路９に送られた後、ドライバプレート１０によって打ち出されるが、そのときステープルｓの前面と外側面は、打ち出し通路９の凹溝１３によってガイドされる。それだけでなく、ステープルｓの後面は上記第１のプッシャ１５及び第２のプッシャ１６によってガイドされる。
【００１８】
第１のプッシャ１５はフェースプレート８に向けてバネ２２で付勢されている。第１のプッシャ１５の前面両側には、成形されたステープルの脚部ｓ２の後面に係合可能なガイド部１７が形成され、ガイド部１７の段差１７ａの内側には供給通路７側の傾斜面１８とそれに続く係合面１９（フェースプレート8の内面と平行）とが連続形成されている。係合面１９の端部中央には第２のプッシャ１６側に延長する延長部２０が形成されている。ガイド部１７も、図５のように、供給通路７側の傾斜ガイド面１７ｂとフェースプレート8の内面と平行な打ち出しガイド面１７ｃとを連続するように形成するのが好ましい。
【００１９】
ガイド部１７の両外側には翼片２３が延長形成され、その上端縁にはフォーミングプレート１１により成形途中のステープル脚部ｓ２と係合して第１のプッシャ１５を後方へ押し戻すための傾斜面２４が形成されている。
【００２０】
次に、第２のプッシャ１６は第１のプッシャ１５のステープル打ち出し口ｑ側に並んで配置されている。第２のプッシャ１６もフェースプレート８に向けてバネ２５で付勢されている。第２のプッシャ１６の前面には成形されたステープルｓ脚の後面に係合可能なガイド部２１が形成され、ガイド部２１の段差２１ａの内側には供給通路７側の傾斜面２６とそれに続く係合面２７とが連続形成されている。傾斜面２６の端部は切り欠きされ、第１のプッシャ１５の延長部２０が係合している。ガイド部２１も、図５のように、供給通路７側の傾斜ガイド面２１ｂとフェースプレート8の内面と平行な打ち出しガイド面２１ｃとを連続するように形成するのが好ましい。
【００２１】
次に、上記構成のステープルガイド機構の作動態様について説明すると、まず、ステープル針が既にコ字形に成形されると、第１のプッシャ１５と第２のプッシャ１６のガイド部１７、２１によって打ち出し通路９に押し出され、バネ２２、２５によって押圧保持される。そして、ステープルの脚部ｓ２は第１のプッシャ１５と第２のプッシャ１６のガイド部１７、２１に保持される。この状態で、ステープラ本体の打撃機構により駆動軸１２が作動すると、ドライバプレート１０が駆動されるので、打ち出し通路９内のステープルｓが打ち出される。ステープルｓは最初は第１のプッシャ１５のガイド部１７にガイドされているが、図７に示されるように、ステープルｓのクラウン部ｓ１が第１のプッシャ１５の傾斜面１８に当たって支持され、さらに係合面１９に係合するときに、第１のプッシャ１５はバネ２２（図６参照）に抗して押し戻される。また、ドライバプレート１０に引き続き、フォーミングプレート１１も駆動されるので、打ち出されたステープルｓの次位のステープル針の両側は折り曲げられ、その折り曲げ部ｓ１は翼片２３の上端傾斜面２４に係合し、第１のプッシャ１５をさらに後方へ押し戻す。このため、打ち出し途中のステープルｓは支持を失う。しかし、ステープルｓの脚部ｓ２はそのとき既に第２のプッシャ１６のガイド部２１によってフェースプレート８側に押圧支持されている。また、ステープルｓのクラウン部ｓ１も第２のプッシャ１６の傾斜面２６に支持されるので、ステープルｓは綴り用紙Ｐに正しい姿勢で打ち出され、貫通する。その後、図８に示されるように、フォーミングプレート１１によって第２のプッシャ１６もフェースプレート８から遠ざかるように押しのけられるが、このときはステープルｓの脚部ｓ２は綴り用紙Ｐに差し込まれて支持されているから、ステープルｓの姿勢が不安定になることはなく、確実に綴り用紙Ｐに貫通する。
【００２２】
また、独立に動く第１のプッシャ１５と第２のプッシャ１６のガイド部１７、２１によりガイドされているから、ステープルｓの脚部ｓ２が綴り用紙Ｐの貫通抵抗によって内側に（他方の脚側に）折れ曲がることが有効に防止される。したがって、座屈することなく、より確実に綴り作業を行なうことができる。さらに、ステープルのクラウン部ｓ１は打ち出された時、第１のプッシャ１５及び第２のプッシャ１６の各傾斜面１８、２６に当接した状態で打ち出されるので、この時の摩擦で支持されるから、クラウン部ｓ１が曲がってＭ字形に変形することがない。このように、脚部ｓ２はガイド部１７、２１により、クラウン部ｓ１は傾斜面１８、２６によって保持されるので、屈曲部の保形は確保される。
【００２３】
綴り作動後、駆動軸１２が復帰作動すると、ドライバプレート１０も同時に復帰作動するが、図9に示されるように、フォーミングプレート１１は少し遅れて戻る。ドライバプレート１０が復帰移動すると、初めに第２のプッシャ１６がバネ２５でフェースプレート８側に移動するので、フォーミングプレート１１が移動端まで移動してコ字形に成形されたステープルｓの脚部ｓ２は打ち出し通路９に押圧して送り出される。続いて、第１のプッシャ１５も同様にして打ち出し通路９に送り出される。このように、ステープルｓの打ち出し通路９への送りは２段構えになっているので、確実に供給することができる。
【００２４】
なお、上述の例は未成形ステープル針をフォーミングプレートによって一度に１本ずつ成形するものであるが、一度に２本又は３本を成形するものでもよい。
【００２５】
また、ステープルカートリッジとフォーミングプレート・ドライバプレートとは、上述の例とは逆に、上下反対にして設けてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明に係るステープルカートリッジをドライバプレート、フォーミングプレートとともに示す斜視図および正面図である。
【図２】上記ステープルカートリッジの縦断面図である。
【図３】ステープルカートリッジの前端部の平面図である。
【図４】ステープルカートリッジの前部の拡大斜視図である。
【図５】第１プッシャと第２プッシャとを並び配置した状態の斜視図である。
【図６】ステープル綴じ作動が開始される前の状態の拡大縦断側面図である。
【図７】ステープルの打ち出し途中の状態の拡大縦断側面図である。
【図８】ステープルの打ち出し途中の状態の拡大側面図である。
【図９】打ち出しと成形終了時の拡大縦断面図である。
【符号の説明】
【００２７】
ｓ  ステープル
ｓ１  脚部
１０  ドライバプレート
１１  フォーミングプレート
７  供給通路
９  打ち出し通路
８  フェースプレート
１５  第１のプッシャ
１６  第２のプッシャ
【図１】
2006026860.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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