(57)【要約】【課題】  電磁気ノイズの放射や外部からの電磁気ノイズの影響を軽減し、また、記憶手段に格納されているプログラム等の更新を容易に行うことができるナビゲーション装置を得る。【解決手段】  オーディオ機能およびビジュアル機能を有する本体部１から分離可能なナビゲーション・オーディオ一体機のモニタ部２を備えたナビゲーションシステムであって、モニタ部２を本体部１に取り付けたとき、モニタ部２と本体部１とを電気的に接続する第１の接続手段と、モニタ部２と外部の携帯電話３またはパソコン４とを接続する第２の接続手段とを有する。【選択図】        図１
2006341703.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
オーディオ機能およびビジュアル機能を有する本体部から分離可能なナビゲーション・オーディオ一体機のモニタ部を備えた車載用情報機器であって、
上記モニタ部を上記本体部に取付けたとき、モニタ部と本体部とを電気的に接続する第１の接続手段と、上記モニタ部と外部の携帯電話またはパソコンとを電気的に接続する第２の接続手段とを有することを特徴とする車載用情報機器。
【請求項２】
上記モニタ部は、大容量の記憶手段を有することを特徴とする請求項１記載の車載用情報機器。
【請求項３】
上記モニタ部は、カメラを有することを特徴とする請求項１または請求項２記載の車載用情報機器。
【請求項４】
上記第１の接続手段は、上記本体部と上記モニタ部にそれぞれ対応する電源供給接点を有し、該電源供給接点は上記本体部から上記モニタ部への電源供給を該モニタ部が該本体部に取付けたときのみ接触する構造をなすことを特徴とする請求項１から請求項３のうちのいずれか１項記載の車載用情報機器。
【請求項５】
第２の接続手段は、上記モニタ部のみで上記携帯電話に対して無線接続を、上記パソコンに対して無線ＬＡＮ接続を行うことを特徴とする請求項１から請求項４ののうちのいずれか１項記載の車載用情報機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車両等に搭載して好適な車載用情報機器に関し、特に、モニタ部を本体部から分離可能とし、両部間をワイアレス接続した車載用情報機器に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来は、車載用情報機器としてのナビゲーション装置では、地図データやプログラムを格納したＨＤＤを備え経路探索や機器の制御などのさまざまな処理を行う本体部と、地図等を表示するモニタ部（表示部）とが必要であり、これらは、映像信号や制御信号の伝送をワイヤレスで行うように構成されている。また、最近ではナビゲーション・オーディオ一体機も増加してきている。（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−９０２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来のナビゲーション・オーディオ一体機の場合は、ＨＤＤが本体部に内蔵されているため、ＨＤＤに格納されている地図データやプログラムの更新を行う場合は、そのＨＤＤを本体部より取り出しメーカにて書き換えてもらう必要があり、手間と時間がかかるという問題があった。しかも、そのＨＤＤに音楽等のデータを書き込む方法も、ＣＤやＣＤ−Ｒを本体に挿入するしかない等の問題点があった。
【０００５】
この発明は、前記のような課題を解決するためになされたもので、ＨＤＤ等に格納されている地図データやプログラム等の更新を容易に行うことができる車載用情報機器を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係る車載用情報機器は、オーディオ機能およびビジュアル機能を有する本体部からナビゲーション・オーディオ一体機のモニタ部を分離可能とし、モニタ部を本体部に取付けたとき、モニタ部と本体部とを電気的に接続する第１の接続手段と、モニタ部と外部の携帯電話またはパソコンとを電気的に接続する第２の接続手段とを有するものである。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、本体部から取り外したモニタ部を例えばパソコン等と接続することで、ＨＤＤまたはメモリ（大容量半導体メモリ）に格納しているプログラムや地図データの更新を、パソコン等によって容易に行うことが可能となるという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、この発明の実施の一形態を、図１〜図４を参照して説明する。
実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態１による車載用情報機としてのナビゲーション装置を示す構成図であって、ここでは、ナビゲーション装置を構成する本体部にモニタ部が組み合わされた状態を示している。
図１において、ナビゲーション装置は、本体部１とモニタ部２とを備え、また、モニタ部２との通信を行う携帯電話３が設けられる。
本体部１は、オーディオ機能やビジュアル機能を有するオーディオ・ビジュアル機能部１１を内蔵している。オーディオ・ビジュアル機能部１１で再生される各音声ソースは、本体部１に接続される車輌スピーカ（図示せず）から聴くことができる。
【０００９】
さらに、本体部１は、モニタ部２との無線通信を行うための無線送受信部１２を内蔵し、モニタ部２へ映像信号（データ)、音楽データの無線送信、モニタ部２からの映像信号（データ）、音楽データ、オーディオ・ビジュアル機能の操作情報の無線受信が可能となっている。例えば、ＴＶ放送やＤＶＤビデオを観る場合、音声は他の音楽ソースを聴く場合と同様に本体部１に接続される車輌スピーカから聴くことができる。映像信号は本体部１の無線送受信部１２よりモニタ部２に無線伝送される。
【００１０】
また、モニタ部２は、ＨＤＤまたはメモリ２１、バッテリ２２、本体部１との無線送受信を行う無線送受信部２３、携帯電話３との無線送受信を行う無線送受信部２５、ＬＡＮ（図示せず）との無線送受信を行う無線送受信部２６を内蔵する。ＨＤＤまたはメモリ２１にはナビゲーション装置のプログラムが格納されているが、これ以外にも映像データや音楽データの保存も可能である。バッテリ２２は充電式であり、モニタ部２が本体部１に取り付けられている状態では、本体部１より電源の供給を受け、充電される。また、モニタ部２の内部には、カメラ２４が設けられる。
【００１１】
図２は、図１における本体部１の構成の具体例を示すブロック図である。
図２において、本体部１は、アンテナ１２Ａ、このアンテナ１２Ａに接続された受信部１２Ｂおよび送信部１２Ｃを有する無線送受信部１２と、受信部１２Ｂおよび送信部１２Ｃに接続された制御部１３と、制御部１３と相互接続されたオーディオ・ビジュアル再生部１１Ａ、制御部１３と相互接続されたＨＤＤまたはメモリ１１Ｂ、およびオーディオ・ビジュアル再生部１１Ａからの出力を増幅するオーディオアンプ１１Ｃを有するオーディオ・ビジュアル機能部１１と、オーディオアンプ１１Ｃに接続されたスピーカ１８と、車両側から電源を各部へ供給する電源部１９と、この電源部１９に接続されてモニタ部２への電源供給を行うための電源供給接点２０とを備える。
オーディオ・ビジュアル再生部１１Ａには、図示せずも、例えば、オーディオアンプ、ラジオチューナ、ＴＶチューナ、ＣＤドライブ、ＤＶＤドライブ、ＭＤドライブ、カセットテープドライブのいくつか、もしくは全部を内蔵する。ＨＤＤまたはメモリ１１Ｂは、ＨＤＤドライブまたはメモリであり、映像データまたは音楽データを保存する。
【００１２】
図３は、図１におけるモニタ部２の構成の具体例を示すブロック図である。
図３において、モニタ部２は、ＨＤＤまたはメモリ２１と、バッテリ２２と、アンテナ２３Ａ、このアンテナ２３Ａに接続された受信部２３Ｂおよび送信部２３Ｃを有する無線送受信部２３と、カメラ２４と、アンテナ２５Ａ、このアンテナ２５Ａに接続された受信部２５Ｂおよび送信部２５Ｃを有する無線送受信部２５と、アンテナ２６Ａ、このアンテナ２６Ａに接続された受信部２６Ｂおよび送信部２６Ｃを有する無線送受信部２６と、無線送受信部２３、２５および２６が接続されると共に、ＨＤＤまたはメモリ２１が相互接続され、また、カメラ２４が接続された制御部３４と、制御部３４に接続された操作部２７と、制御部３４と相互接続された表示部２８と、ＧＰＳアンテナ２９Ａと、入力側がＧＰＳアンテナ２９Ａに接続され、出力側が制御部３４に接続されたＧＰＳ受信機２９Ｂと、制御部３４に接続されたジャイロセンサ３０と、本体部１からの電源供給を行うための電源供給接点３１と、この電源供給接点３１側とバッテリ２２側からの電源を切り換えるための接点３２と、イヤホーンを差し込むためのイヤホーンジャック３３とを備える。
【００１３】
なお、電源供給接点３１と接点３２は、実質的にモニタ部２と本体部１とを電気的に接続する第１の接続手段を構成し、携帯電話３との無線送受信を行う無線送受信部２５と、ＬＡＮとの無線送受信を行う無線送受信部２６は、実質的にモニタ部２と外部の携帯電話３またはパソコン４とを電気的に接続する第２の接続手段を構成する。
【００１４】
このように、本実施の形態では、本体部１にはモニタ部２への電源供給接点２０があり、これに対して、モニタ２側に電源供給接点３１が設けられ、図１のようにモニタ部２が本体部１に装着されているときのみモニタ部２へ電源を供給する構造になっている。この構造により、本体部１とモニタ部２は有線接続されておらず、容易に切り離すことが可能となる。
【００１５】
図４は、本体部１とモニタ部２を切り離した状態を示したもので、図４の上側部分が車両内部の本体部１を表し、図４の下側部分が車両外に持ち出したモニタ部２を表し、この場合、モニタ部２は内部のバッテリ２２（図３）により動作可能となる。また、モニタ部２は、単独でナビゲーション機能を使うことができる。
【００１６】
なお、ＧＰＳアンテナ２９ＡおよびＧＰＳ受信機２９Ｂは、本体部１とモニタ部２のどちらに内蔵していてもよいが、図３に示すように、モニタ部２に内蔵した場合は、モニタ部２のみで完全なナビゲーション装置として動作することが可能となる。また、図示せずも、ＧＰＳアンテナ２９ＡおよびＧＰＳ受信機２９Ｂが本体部１にある場合は、位置情報を無線送受信部１２を通じてモニタ部２に送ればよい。
【００１７】
また、モニタ部２は、携帯情報端末として使用することも可能である。この場合は、ＨＤＤまたはメモリ２１に携帯情報端末用ソフトウェアを格納しておけばよい。
また、モニタ部２は、携帯電話３との無線送受信部２５、ＬＡＮとの無線送受信部２６を内蔵しているが、無線送受信部２５により、モニタ部２を本体部１に装着しているとき、切り離しているときに拘わらず、モニタ部２を携帯電話３と有線接続することなく、ハンズフリー機能や電話回線を利用したデータの送受信、インターネット接続が可能となる。また、ＬＡＮとの無線送受信部２６により、モニタ部２を例えば家庭のパソコン４と無線ＬＡＮ接続することで、パソコン４のデータやパソコン４を通じて接続したインターネットのデータをＨＤＤまたはメモリ２１に取り込むことができる。これらのデータは映像データ、画像データ、音楽データであってもよく、これらを車輌内部で楽しむことができる。また、ナビゲーション機能に関係したデータ、例えば気象情報や渋滞情報、目的地に関する情報などでもよく、これらをナビゲーション機能に利用することも可能である。
【００１８】
さらに、従来のナビゲーション装置でプログラムや地図データの更新を行う場合には、ＤＶＤを利用して、一部だけを書き換えたり、ＨＤＤまたはメモリ２１を本体部１から抜き出して、メーカに預けるなどの方法にて行っており、不便であったが、本実施の形態では、モニタ部２をパソコン４と接続することで、ＨＤＤまたはメモリ２１に格納しているプログラムや地図データの更新を容易に行うことが可能となる。
【００１９】
また、モニタ部２は、カメラ２４を内蔵しており、動画や静止画をナビゲーション装置に容易に取り込むことが可能であり、これらは携帯情報端末に利用してもよく、あるいは、これらをパソコン４などに移して利用してもよい。さらに、モニタ部２にマイク（図示せず）を内蔵させ、音声を取り込めるようにしてもよく、この場合、音声の録音だけでなく、ナビゲーション装置の音声認識機能、携帯電話のハンズフリー機能に利用してもよい。
【００２０】
また、従来のナビゲーション装置の場合、大抵はモニタ部が開閉機構を持っているため、本体部とモニタ部はＦＦＣまたはＦＰＣ等のフレキシブル・ケーブルで接続された場合、モニタ部を開いているときの電磁気ノイズ的なネックとなり易かったが、本実施の形態では、両部間をフレキシブル・ケーブルを用いないワイヤレス接続であるので、電磁気ノイズの放射や外部からの電磁気ノイズの影響が小さくなる。
また、本体部１からモニタ部２を容易に取り外して、持ち出すことが可能なため、セキュリティ面でも優位性がある。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】この発明の実施の形態１によるナビゲーション装置を示す構成図である。
【図２】この発明の実施の形態１によるナビゲーション装置における本体部の一例を示す構成図である。
【図３】この発明の実施の形態１によるナビゲーション装置におけるモニタ部の一例を示す構成図である。
【図４】この発明の実施の形態１によるナビゲーション装置における本体部とモニタ部を分離した状態を示す図である。
【符号の説明】
【００２２】
１  本体部、２  モニタ部、３  携帯電話、４  パソコン、１１  オーディオ・ビジュアル機能部、１１Ａ  オーディオ・ビジュアル再生部、１１Ｂ  メモリ、１１Ｃ  オーディオアンプ、１２Ａ，２３Ａ，２５Ａ，２６Ａ  アンテナ、１２Ｂ，２３Ｂ，２５Ｂ，２６Ｂ  受信部、１２Ｃ，２３Ｃ，２５Ｃ，２６Ｃ  送信部、１３，３４  制御部、１８  スピーカ、１９  電源部、２０，３１  電源供給接点、２１  ＨＤＤまたはメモリ、２２  バッテリ、２３，２５，２６  無線送受信部、２４  カメラ、２７  操作部、２８  表示部、２９Ａ  ＧＰＳアンテナ、２９Ｂ  ＧＰＳ受信機、３０  ジャイロセンサ、３２  接点、３３  イヤホーンジャック。
【図１】
2006341703.tif 000003
【図２】
2006341703.tif 000004
【図３】
2006341703.tif 000005
【図４】
2006341703.tif 000006