(57)【要約】【課題】車両への組み付けが簡単であり誤作動が少ない車両用盗難防止システムの提供。【解決手段】車両用盗難防止システムＡは、ＬＥＤ１１を有し、車両の所有者が携帯する携帯器１と、ドア等の車両の開閉部に取り付けられ、不法行為者が開閉部を開けると、超音波を発信する超音波発信器２と、超音波２５を捕捉する超音波マイク３１、警報音を発報するサイレン３２、小電力通信回路３３、およびマイクロコンピュータ３４を備え、車両の適所に配設される車載器３とにより構成される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
監視対象物の開閉部を開ける不法行為を不審者が行うと、可聴周波を超える超音波を発生する超音波発生器を前記開閉部に取り付け、
可聴周波を超える超音波の波動を捉えて電気信号に変換する超音波マイクと、
可聴周波による警報音の発報が可能な警報手段と、
前記電気信号が、前記不法行為により発生した超音波のものであるか否かを判別し、前記不法行為によるものであると判別すると、前記警報手段を作動させるマイクロコンピュータとを前記監視対象物の適所に配設してなる盗難防止装置。
【請求項２】
第１の作動用電源を内蔵するとともに、監視対象物の開閉部を開ける不法行為を不審者が行うと、可聴周波を超える所定の超音波を発信する超音波発信器を前記開閉部に取り付け、
可聴周波を超える超音波の波動を捉えて電気信号に変換する超音波マイクと、
可聴周波による警報音の発報が可能な警報手段と、
前記電気信号が、前記不法行為により発信された所定の超音波のものであるか否かを判別し、前記不法行為によるものであると判別すると、前記警報手段を作動させるマイクロコンピュータとを前記監視対象物の適所に配設し、前記監視対象物に組み込んだ第２の作動用電源から作動用電力が供給される盗難防止装置。
【請求項３】
ドア、窓、トランク等の車両の開閉部を開ける不法行為を不審者が行うと、可聴周波を超える所定の超音波を発信する、作動用電源を内蔵した超音波発信器を前記開閉部に取り付け、
可聴周波を超える超音波の波動を捉えて電気信号に変換する超音波マイクと、
可聴周波による警報音の発報が可能な警報手段と、
前記電気信号が、前記不法行為により発信された所定の超音波のものであるか否かを判別し、前記不法行為によるものであると判別すると、前記警報手段を作動させるマイクロコンピュータとを車両の適所に配設し、車両電源から作動用電力が供給される車両用盗難防止装置。
【請求項４】
（４−ａ）異常の有無を報知する報知部および携帯側通信手段を有し、車両の所有者が携帯する携帯器と、
（４−ｂ）作動用電源を内蔵するとともに、ドア、窓、トランク等の前記車両の開閉部に取り付けられ、これら開閉部を開ける不法行為を不審者が行うと、可聴周波を超える所定の超音波を発信する超音波発信器と、
（４−ｃ）可聴周波を超える超音波の波動を捉えて電気信号に変換する超音波マイクと、
可聴周波による警報音の発報が可能な警報手段と、
前記携帯側通信手段とワイヤレスで通信が可能な車載器側通信手段と、
前記電気信号が、前記不法行為により発信された所定の超音波のものであるか否かを判別し、前記不法行為によるものであると判別すると、前記警報音の発報を前記警報手段に指示し、且つ、前記車載器側通信手段による前記携帯器への異常通報を指示するマイクロコンピュータとを備え、車両の適所に配設され、車載バッテリから作動用電力が供給される車載器とにより構築した車両用盗難防止システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、監視対象物への不法行為を防ぐ盗難防止装置、車両の盗難を防止する車両用盗難防止装置および車両用盗難防止システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、衝撃検知器を用いて備品を盗難から守る自動車用盗難防止装置が記載されている。また、ドアが開くとドアスイッチの接点状態が変化することにより異常を検知する盗難防止装置が知られている。更に、ドアが開く音を感知して異常を検知する盗難防止装置も知られている。
【特許文献１】特開昭６１−１３５８４５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
特許文献１の自動車用盗難防止装置では、衝撃検出器と本体との間をワイヤーで接続する必要がある。また、衝撃センサは、駐車場所の周辺を通る他の車両から振動を受けた場合や、子供が車両のボディを叩いた場合等に、衝撃が加わったとして誤感知する場合がある。
ドアスイッチの接点状態を監視する盗難防止装置では、ドアスイッチとの電気接続に手間や時間がかかる。
音を監視する盗難防止装置は、誤作動が多い。
【０００４】
本発明の第１の目的は、監視対象物への組み付けが簡単であり誤作動が少ない盗難防止装置の提供にある。本発明の第２の目的は、車両への組み付けが簡単であり誤作動が少ない車両用盗難防止装置の提供にある。本発明の第３の目的は、車両への組み付けが簡単であり誤作動が少ない車両用盗難防止システムの提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
〔請求項１の手段〕
監視対象物の開閉部に超音波発生器が取り付けられており、不審者が開閉部を開ける不法行為を行うと、超音波発生器が可聴周波を超える超音波を発生する。
監視対象物および開閉部は、例えば、家屋とドア、金庫と扉、自動車とドアである。
なお、開閉部を開閉すると、二部材が擦り合って超音波が発生する様な、電気的な方法以外の方法で超音波を発生させても良い。
【０００６】
監視対象物の適所（超音波発生器を取り付けた開閉部とは別の場所）には、超音波マイク、警報手段、およびマイクロコンピュータが配設されている。
超音波マイクは、可聴周波を超える超音波の波動を捉え、その波動を電気信号に変換する。警報手段は、作動すると、可聴周波による警報音を発報する。
マイクロコンピュータは、電気信号が、不法行為により発生した超音波のものであるか否かを判別し、不法行為によるものであると判別すると、警報手段を作動させる。
【０００７】
〔請求項２の手段〕
監視対象物の開閉部には第１の作動用電源を内蔵する超音波発信器が取り付けられている。この超音波発信器は、監視対象物の開閉部を開ける不法行為を不審者が行うと、可聴周波を超える所定の超音波を発信する。
監視対象物および開閉部は、例えば、家屋とドア、金庫と扉、自動車とドアである。
また、超音波発信器が発信する超音波は、乗物が発する超音波、動物が発する超音波、または自然現象で発生する超音波で誤判別しない様に所定の超音波とする。例えば、設定パターンで発信停止を繰り返す超音波、異なる二周波以上を重畳させた超音波、異なる二波形以上を重畳させた超音波、別の信号で変調した超音波である。
【０００８】
監視対象物の適所（超音波発信器を取り付けた開閉部とは別の場所）には、超音波マイク、警報手段、およびマイクロコンピュータが配設されている。
超音波マイクは、可聴周波を超える超音波の波動を捉え、その波動を電気信号に変換する。警報手段は、作動すると、可聴周波による警報音を発報する。
マイクロコンピュータは、変換された電気信号が、不法行為により発信された所定の超音波のものであるか否かを判別し、不法行為によるものであると判別すると、警報手段を作動させる。
【０００９】
〔請求項３の手段〕
車両の開閉部（ドア、窓、トランク等）には作動用電源を内蔵した超音波発信器が取り付けられている。この超音波発信器は、車両の開閉部を開ける不法行為を不審者が行うと、可聴周波を超える所定の超音波を発信する。
車両は、乗用車、トラック、バス、重機等である。
また、超音波発信器が発信する超音波は、乗物が発する超音波、動物が発する超音波、または自然現象で発生する超音波で誤判別しない様に所定の超音波とする。例えば、設定パターンで発信停止を繰り返す超音波、異なる二周波以上を重畳させた超音波、異なる二波形以上を重畳させた超音波、別の信号で変調した超音波である。
【００１０】
車両の適所（超音波発信器を取り付けた開閉部とは別の場所）には、超音波マイク、警報手段、およびマイクロコンピュータが配設され、車両電源から作動用電力が供給される。  超音波マイクは、可聴周波を超える超音波の波動を捉え、その波動を電気信号に変換する。警報手段は、作動すると、可聴周波による警報音を発報する。
マイクロコンピュータは、変換された電気信号が、不法行為により発信された所定の超音波のものであるか否かを判別し、不法行為によるものであると判別すると、警報手段を作動させる。
【００１１】
〔請求項４の手段〕
携帯器は、異常の有無を報知する報知部および携帯側通信手段を有し、車両の所有者が携帯する。
超音波発信器は、作動用電源を内蔵するとともに、ドア、窓、トランク等の車両の開閉部に取り付けられ、これら開閉部を開ける不法行為を不審者が行うと、可聴周波を超える所定の超音波を発信する。
また、超音波発信器が発信する超音波は、乗物が発する超音波、動物が発する超音波、または自然現象で発生する超音波で誤判別しない様に所定の超音波とする。例えば、設定パターンで発信停止を繰り返す超音波、異なる二周波以上を重畳させた超音波、異なる二波形以上を重畳させた超音波、別の信号で変調した超音波である。
【００１２】
車両の適所（超音波発信を取り付けた開閉部とは別の場所）には、車載バッテリから作動用電力が供給される車載器（超音波マイク、警報手段、車載器側通信手段、およびマイクロコンピュータを備える）が配設されている。
超音波マイクは、可聴周波を超える超音波の波動を捉え、その波動を電気信号に変換する。警報手段は、作動すると、可聴周波による警報音を発報する。車載器側通信手段は、携帯側通信手段とワイヤレスで通信が可能である。
マイクロコンピュータは、変換された電気信号が、不法行為により発信された所定の超音波のものであるか否かを判別し、不法行為によるものであると判別すると、車載器側通信手段による携帯器への異常通報を指示し、警報音の発報を警報手段に指示する。
【発明の効果】
【００１３】
〔請求項１の効果〕
盗難防止装置は、監視対象物の開閉部を開ける不法行為を不審者が行うと、可聴周波を超える超音波を発生する超音波発生器を開閉部に取り付け、超音波の波動を捉えて電気信号に変換する超音波マイクと、電気信号が不法行為により発生した超音波のものであるか否かを判別するマイクロコンピュータと、警報手段とを、監視対象物の適所（超音波発生器を取り付けた開閉部とは別の場所）に配設する構成である。
【００１４】
つまり、発生した超音波により不審者の不法行為をマイクロコンピュータに伝えているので、センサ接続ワイヤーが不要であり、盗難防止装置を監視対象物へ容易に組み付けることができる。また、通常では、超音波発生器で発生した超音波以外の他の超音波を超音波マイクが捉えることが少ないので、誤作動が少ない。
【００１５】
〔請求項２の効果〕
盗難防止装置は、第１の作動用電源を内蔵し、監視対象物の開閉部を不審者が開ける不法行為を行うと、可聴周波を超える所定の超音波を発信する超音波発信器を監視対象物の開閉部に取り付け、可聴周波を超える超音波の波動を捉えて電気信号に変換する超音波マイクと、電気信号が不法行為により発信された所定の超音波のものであるか否かを判別するマイクロコンピュータと、警報手段とを、監視対象物の適所（超音波発信器を取り付けた開閉部とは別の場所）に配設する構成である。
【００１６】
つまり、超音波発信器が第１の作動用電源を内蔵しており、且つ、所定の超音波により不審者の不法行為をマイクロコンピュータに伝えているので、超音波発信器へ作動用電源を供給する電源ワイヤーやセンサ接続ワイヤーが不要であり、盗難防止装置を監視対象物へ容易に組み付けることができる。
また、不法行為発生時に超音波発信器が発信するのは所定の超音波であるので、他の超音波を超音波マイクが捉えても、マイクロコンピュータが誤判別しない。
【００１７】
〔請求項３の効果〕
車両用盗難防止装置は、作動用電源を内蔵し、ドア、窓、トランク等の車両の開閉部を開ける不法行為を不審者が行うと、可聴周波を超える所定の超音波を発信する超音波発信器を開閉部に取り付け、超音波の波動を捉えて電気信号に変換する超音波マイクと、電気信号が不法行為により発信された所定の超音波のものであるか否かを判別するマイクロコンピュータと、警報手段とを、車両の適所（超音波発信器を取り付けた開閉部とは別の場所）に配設する構成である。
【００１８】
つまり、超音波発信器が作動用電源を内蔵し、且つ、所定の超音波により不審者の不法行為をマイクロコンピュータに伝えているので、超音波発信器へ作動用電源を供給する電源ワイヤーやセンサ接続ワイヤーが不要であり、車両用盗難防止装置を車両へ容易に組み付けることができる。
また、不法行為発生時に超音波発信器が発信するのは所定の超音波であるので、他の超音波を超音波マイクが捉えても、マイクロコンピュータが誤判別しない。
【００１９】
〔請求項４の効果〕
車両用盗難防止システムは、作動用電源を内蔵し、ドア、窓、トランク等の車両の開閉部を開ける不法行為を不審者が行うと、可聴周波を超える所定の超音波を発信する超音波発信器を開閉部に取り付け、超音波の波動を捉えて電気信号に変換する超音波マイクと、車載器側通信手段と、電気信号が不法行為により発信された所定の超音波のものであるか否かを判別するマイクロコンピュータと、警報手段とを備え、車載バッテリから作動用電力が供給される車載器を車両の適所（超音波発信器を取り付けた開閉部とは別の場所）に配設し、不法行為発生時に、警報音の発報を行うともに、携帯器へワイヤレスで異常を通報する構成である。
【００２０】
つまり、超音波発信器が作動用電源を内蔵し、且つ、所定の超音波により不審者の不法行為をマイクロコンピュータに伝えているので、超音波発信器へ作動用電源を供給する電源ワイヤーやセンサ接続ワイヤーが不要であり、車載器を車両へ容易に組み付けることができる。
また、不法行為発生時に超音波発信器が発信するのは所定の超音波であるので、他の超音波を超音波マイクが捉えても、マイクロコンピュータが誤判別しない。
更に、不法行為発生時に、車両の所有者が車両から離れていても、携帯器の表示部で異常が発生したことを知ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
車両用盗難防止システムは、異常時に点灯するＬＥＤおよび携帯側の小電力通信回路を有し、車両の所有者が携帯する携帯器と、車両のドアに取り付けられ不審者がドアを開けと所定の超音波を発信する超音波発信器と、超音波マイク、警報音の発報を行うサイレン、携帯側の小電力通信回路と双方向通信が可能な車載器側の小電力通信回路、および所定の超音波を捉えるとサイレンを作動させるとともに異常通報を車載器側の小電力通信回路に指示するマイクロコンピュータを備える車載器とにより構成される。
これにより、車両用盗難防止システムは、車両への組み付けが簡単であり誤作動が少ない。
【実施例１】
【００２２】
本発明の実施例１に係る車両用盗難防止システムＡ（請求項１〜４に対応）を図１に基づいて説明する。
図１に示す如く、車両用盗難防止システムＡは、車両の所有者が携帯する操作リモコン１と、超音波発信器２と、車両の適所に配設される車載器３とにより構成され、遠隔操作機能と盗難防止機能とを備える。
【００２３】
操作リモコン（携帯器）１は、異常が通報されると点滅するＬＥＤ１１および鳴動するブザー（報知部）と、エンジン始動やドアの施錠・開錠等の遠隔操作を行うためのスイッチ１２と、小電力電波１３、１４で双方向通信を行う小電力通信回路（携帯側通信手段）とを備える。なお、ＬＥＤ１１は、スイッチ１２による遠隔操作のアンサーバック（点灯）も兼ねている。
【００２４】
超音波発信器２は、作動用電力を蓄えた内蔵電池（作動用電源）２１と、押圧部が外部に臨むスイッチ２２と、通電されると交流電圧が発生する交流電圧発生回路２３と、交流電圧を印加する所定周波数の超音波振動を励起するセラミック振動子（超音波スピーカ）２４とを、小型の筐体２０に組み付けてなる。
スイッチ２２は、車両の開閉部が開いて押圧部が押されなくなると電気接点が閉成する構造のものである。
【００２５】
この超音波発信器２は、車両の開閉部（車両ドア内側、ドアの窓、トランクカバー裏面、ボンネット裏面等）に取り付けられている。そして、超音波発信器２を取り付けた開閉部を不審者が開けると、電源スイッチを兼ねたスイッチ２２が閉成状態になって超音波２５が発信される。なお、超音波発信器２は、１箇所の開閉部に取り付ける場合には運転席側のドアの内側が良く、複数箇所の開閉部に取り付けると更に良い。
【００２６】
車載器３は、超音波マイク３１と、サイレン（警報手段）３２と、小電力通信回路（車載器側通信手段）３３と、マイクロコンピュータ３４とを備え、超音波マイク３１で超音波２５を捕捉可能な、座席下やトランクルーム等に設置される。
なお、警戒動作中は、車載バッテリから、小電力通信回路３３およびマイクロコンピュータ３４に作動用電力が供給される。
【００２７】
超音波マイク３１は、所定周波数の超音波の波動を高感度で捉える仕様のものであり、捉えた波動は電気信号に変換される。
マイクロコンピュータ３４は、その電気信号が、所定周波数の超音波によるものであるか否かを判別し、所定周波数の超音波によるものであると判別すると、サイレン３２に通電を行って警報音を発報させるとともに、操作リモコン１への異常発生の通報を小電力通信回路３３に指示する。
【００２８】
つぎに、車両用盗難防止システムＡの車両への組み付けおよび作動を説明する。
開閉部を開けると、スイッチ２２が閉成状態になって可聴周波を超える超音波２５が車室内へ発信される様に、超音波発信器２を、内蔵電池２１を接続して車両の開閉部（例えば、運転席側のドアの内側）の目立たない場所に取り付ける。なお、取り付けは、接着剤、両面テープ、ネジ等で行う。
【００２９】
超音波マイク３１がセラミック振動子２４の方向を向く様に、車載器３を座席下やトランクルーム等に設置し、車載バッテリに電源コードを接続する。同時に、操作リモコン１のスイッチ１２で遠隔操作を行える様にするための配線も行う。
車両を駐車後、車両の所有者が操作リモコン１を携帯する。
【００３０】
通常、車両の所有者は、図１の（ａ）に示す様に、携帯した操作リモコン１のスイッチ１２を操作して小電力電波１４を送信し、エンジン始動やドアの施錠・開錠等の遠隔操作を行う。なお、スイッチ操作で操作が行われると小電力電波１３が送信され、アンサーバックによりＬＥＤ１１が点灯する。
【００３１】
所有者が車両から離れている隙に、超音波発信器２を取り付けた開閉部を不審者が開けると、スイッチ２２が閉成するのでセラミック振動子２４から超音波２５が発信される｛図１の（ｂ）参照｝。
超音波マイク３１が超音波２５を捉えて電気信号をマイクロコンピュータ３４へ出力し、超音波発信器２から発信された超音波２５であるとマイクロコンピュータ３４が判別する。
【００３２】
マイクロコンピュータ３４がサイレン３２へ通電を行うとともに、操作リモコン１への異常発生の通報を小電力通信回路３３に指示し、小電力電波１３が送信される。これにより、サイレン３２が警報音を発報するとともに、車両の所有者が携帯する操作リモコン１のＬＥＤ１１が点灯し、ブザーが鳴動する｛図１の（ｂ）参照｝。
【００３３】
本実施例の車両用盗難防止システムＡは、以下の利点を有する。
〔あ〕超音波発信器２は、内蔵電池２１を有し、不審者の不法行為を超音波２５で車載器３へ伝えているので、超音波発信器２側の電源コードや、超音波発信器２と車載器３とを接続するための接続コードが不要である。
このため、超音波発信器２を車両の開閉部へ、容易に、且つ目立たない様に取り付けることができる。
【００３４】
また、超音波発信器２を取り付ける開閉部を増やしても、車載器３側の設定を変更する必要がなく、接続コードも不要である。この場合、超音波発信器２を増設する車両の開閉部は、超音波２５が届く所であれば、他の車両ドアの内側、ドアの窓、トランクカバー裏面、ボンネット裏面等が考えられる。
【００３５】
〔い〕不審者が車両の開閉部を開けた場合（不法行為発生時）に超音波発信器２から発信される超音波２５は、所定周波数の超音波であるので、他の超音波を超音波マイク３１が捉えても、マイクロコンピュータ３４が誤判別しない。
このため、他の超音波を超音波マイク３１が捉えた場合に、サイレン３２が警報音を発報したり、操作リモコン１のＬＥＤ１１が点灯したり、ブザーが鳴動したりしない。
【実施例２】
【００３６】
つぎに、本発明の実施例２に係る車両用盗難防止装置Ｂ（請求項１、２、３に対応）を、図２に基づいて説明する。本実施例の車両用盗難防止装置Ｂは、下記に示す点が車両用盗難防止システムＡと異なる。
図２の（ａ）に示す如く、車両用盗難防止装置Ｂは、超音波発信器２と、車両の適所に配設される車載器３とにより構成され、盗難防止機能を備える。
本実施例の車両用盗難防止装置Ｂでは、操作リモコン１および小電力通信回路３３を省いている。
【００３７】
つぎに、車両用盗難防止装置Ｂの作動を説明する。
所有者が車両から離れている隙に、超音波発信器２を取り付けた開閉部を不審者が開けると、スイッチ２２が閉成するのでセラミック振動子２４から超音波２５が発信される｛図２の（ｂ）参照｝。
超音波マイク３１が超音波２５を捉えて電気信号をマイクロコンピュータ３４へ出力し、超音波発信器２から発信された超音波２５であるとマイクロコンピュータ３４が判別する。
マイクロコンピュータ３４がサイレン３２へ通電を行う。これにより、サイレン３２が警報音を発報する｛図２の（ｂ）参照｝。
【００３８】
本実施例の車両用盗難防止装置Ｂは、以下の利点を有する。
〔う〕超音波発信器２は、内蔵電池２１を有し、不審者の不法行為を超音波２５で車載器３へ伝えているので、超音波発信器２側の電源コードや、超音波発信器２と車載器３とを接続するための接続コードが不要である。
このため、超音波発信器２を車両の開閉部へ、容易に、且つ目立たない様に取り付けることができる。
【００３９】
また、超音波発信器２を取り付ける開閉部を増やしても、車載器３側の設定を変更する必要がなく、接続コードも不要である。この場合、超音波発信器２を増設する車両の開閉部は、超音波２５が届く所であれば、他の車両ドアの内側、ドアの窓、トランクカバー裏面、ボンネット裏面等が考えられる。
【００４０】
〔え〕不審者が車両の開閉部を開けた場合（不法行為発生時）に超音波発信器２から発信される超音波２５は、所定周波数の超音波であるので、他の超音波を超音波マイク３１が捉えても、マイクロコンピュータ３４が誤判別しない。
このため、他の超音波を超音波マイク３１が捉えた場合に、サイレン３２が警報音を発報しない。
【００４１】
本発明は、上記実施例以外に、つぎの実施態様を含む。
ａ）監視対象物および開閉部は、自動車とドア以外に、家屋とドア、金庫と金庫扉等でも良い（請求項１、２に対応）。
ｂ）超音波は、交流電圧をセラミックに印加する以外の方法で発生させても良い。
・犬笛の様に、圧搾空気等の噴気により発生させる。
・二部材を擦り合わせて発生させる。
・セラミックに磁界を加えて磁気歪みを生じさせる。
ｃ）超音波発信器が発信する所定の超音波、超音波発生器が発生する超音波は、所定周波数の超音波以外に、設定パターンで発信停止を繰り返す超音波、異なる二周波以上の超音波、異なる二波形以上の超音波、別の信号を重畳させた超音波でも良い。
ｄ）内蔵電池２１（第１の作動用電源、作動用電源）は、太陽電池であっても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】実施例１の車両用盗難防止システムの説明図であり、（ａ）は遠隔操作中の説明図であり、（ｂ）は異常通報時の説明図である。
【図２】実施例２の車両用盗難防止装置の説明図であり、（ａ）は待機中の説明図であり、（ｂ）は異常通報時の説明図である。
【符号の説明】
【００４３】
Ａ  車両用盗難防止システム
Ｂ  車両用盗難防止装置（盗難防止装置）
１  操作リモコン（携帯器）
２  超音波発信器（超音波発生器）
３  車載器
１１  ＬＥＤ（報知部）
２１  内蔵電池（第１の作動用電源、作動用電源）
２５  超音波
３１  超音波マイク
３２  サイレン（警報手段）
３３  小電力通信回路（車載器側通信手段）
３４  マイクロコンピュータ
【図１】
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【図２】
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