(57)【要約】【課題】携帯端末を持ち歩いている際には使い勝手がよく、車を駐車して駐車場からある程度離れたマンションの自宅や会社のビル等に滞在する際には受信感度を高くすることができるアンテナユニット及びそれを用いた車両異常警報システムを提供することにある。【解決手段】アンテナユニットＡＵはユニット本体１１の外部に車両Ｍ側から送信される前記無線電波信号Ｘを一次受信する外部アンテナ１３を設け、ユニット本体１１の内部には携帯端末３に内蔵された通信アンテナ５に対して非接触の電磁結合により、外部アンテナ１３で一次受信した無線電波信号Ｘを位置決めユニットＰＵに挿置された携帯端末Ｔへ中継送信する内部アンテナ１２とを備えている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
監視対象の車両側から無線電波信号で送信される車両異常情報を受信する携帯端末に外付けされるアンテナユニットであって、
ユニット本体の外部に設けられ、前記車両側から送信される前記無線電波信号を一次受信する外部アンテナと、
前記ユニット本体の内部に設けられ、前記携帯端末に内蔵された通信アンテナに対して非接触の電磁結合により、前記外部アンテナで受信した前記無線電波信号を中継送信する内部アンテナとを備えたことを特徴とするアンテナユニット。
【請求項２】
前記ユニット本体は、前記携帯端末の前記通信アンテナを内蔵した部位に対向する一面に前記部位に近接するように凸部を突出させるとともに、該凸部内に前記内部アンテナを収納していることを特徴とする請求項１記載のアンテナユニット。
【請求項３】
前記ユニット本体は、前記携帯端末を保持するとともに、該携帯端末の前記通信アンテナを内蔵した部位と前記内部アンテナとを近接配置させる位置決めユニットを備えていることを特徴とする請求項１又は２記載のアンテナユニット。
【請求項４】
前記ユニット本体は、前記携帯端末の前記通信アンテナを内蔵している部位に対向する一面に前記部位方向に突出する凸部を設けるとともに該凸部内に前記内部アンテナを収納し、
前記位置決めユニットは、前記携帯端末が開口を介して起立状態で挿置される挿置部を備え、該挿置部に挿置された状態で前記携帯端末に内蔵している前記通信アンテナと前記凸部内の内部アンテナとを近接させるように位置決めすることを特徴とする請求項３記載のアンテナユニット。
【請求項５】
前記位置決めユニットは、前記携帯端末が開口を介して起立状態で挿置される挿置部を備えるとともに、前記携帯端末が前記挿置部に挿置された状態で、前記携帯端末に内蔵された充電池に充電を行う充電手段を備えていることを特徴とする請求項３又は４記載のアンテナユニット。
【請求項６】
前記車両から前記無線電波信号で送信されてきた前記車両異常情報に基づいて異常発生を前記携帯端末の報知音より大きな音量で報知する報知手段を備えたことを特徴とする請求項１乃至５の何れか記載のアンテナユニット。
【請求項７】
車両に設置され車両異常を検知して車両異常情報を出力する異常検知手段と、
無線電波信号によって前記車両異常情報を送信する送信機と、該送信機からから送信される無線電波信号を受信して前記車両異常情報を受け取る携帯端末と、請求項１乃至６の何れか記載のアンテナユニットとを、備えていることを特徴とする車両異常警報システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、監視対象の車両側から無線電波信号で送信される車両異常情報を受信する携帯端末に対応するアンテナユニット及びそれを用いた車両異常警報システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両盗難や、車上盗難を警戒する警戒器が車両異常を検知したときに警戒器から車両異常情報を無線電波信号でユーザーの携帯端末へ送信して、携帯端末の報知手段により車両異常を知らせるシステムが提供されている。この種のシステムにおいては、通常携帯性を向上させるために内蔵型の通信アンテナを備えた携帯端末を用いているのが一般的である。
【０００３】
しかし、内蔵型の通信アンテナでは、一般的に受信感度が低くなり、駐車場に車を停め、駐車場からある程度離れたマンション内の自宅やビル内等に携帯端末を持ち出した場合等では、受信感度が低く受信しにくいという問題があった。
【０００４】
そこで、受信感度を高くするために、内蔵型ではなく外付けの通信アンテナを携帯端末に設けたものも提供されている（例えば特許文献１）。
【特許文献１】特開２００３−２８５７２２号公報（段落番号００２２、図３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで特許文献１に示される外付けの通信アンテナを用いた携帯端末では、人が携帯して持ち歩いている際には、通信アンテナが邪魔になり、使い勝手が悪いという欠点があり、しかも外観上見栄えも悪いという欠点もあった。
【０００６】
本発明は上述の点に鑑みて為されたもので、その目的とするところは携帯端末を持ち歩いている際には使い勝手がよく、車を駐車して駐車場からある程度離れたマンションの自宅や会社のビル等に滞在する際には受信感度を高くすることができるアンテナユニット及びそれを用いた車両異常警報システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述の目的を達成するために、請求項１のアンテナユニットの発明では、監視対象の車両側から無線電波信号で送信される車両異常情報を受信する携帯端末に外付けされるアンテナユニットであって、ユニット本体の外部に設けられ、前記車両側から送信される前記無線電波信号を一次受信する外部アンテナと、前記ユニット本体の内部に設けられ、前記携帯端末に内蔵された通信アンテナに対して非接触の電磁結合により、前記外部アンテナで受信した前記無線電波信号を中継送信する内部アンテナとを備えたことを特徴とする。
【０００８】
請求項１のアンテナユニットの発明によれば、携帯端末を持ち歩いている際には使い勝手がよく、車を駐車して駐車場からある程度離れたマンションの自宅や会社のビル等に滞在する際には受信感度を高くすることができる。
【０００９】
請求項２のアンテナユニットの発明では、請求項１の発明において、前記ユニット本体は、前記携帯端末の前記通信アンテナを内蔵した部位に対向する一面に前記部位に近接するように凸部を突出させるとともに、該凸部内に前記内部アンテナを収納していることを特徴とする。
【００１０】
請求項２のアンテナユニットの発明によれば、通信アンテナを内蔵した該携帯端末の前記通信アンテナを内蔵した部位に対向する一面に前記部位に近接するように凸部を設け、そこに内部アンテナを収納することによって、簡単に通信アンテナと内部アンテナとを近接配置させることが可能となる。
【００１１】
請求項３のアンテナユニットの発明では、請求項１又は２の発明において、前記ユニット本体は、前記携帯端末を保持するとともに、該携帯端末の前記通信アンテナを内蔵した部位と前記内部アンテナとを近接配置させる位置決めユニットを備えていることを特徴とする。
【００１２】
請求項３のアンテナユニットの発明によれば、位置決めユニットにより携帯端末を保持させるだけで、携帯端末側の通信アンテナとユニット本体側の内部アンテナとを近接配置の位置決めを完了させることができ、位置決めを精度よく簡易に行うことができる。
【００１３】
請求項４のアンテナユニットの発明では、請求項３の発明において、前記ユニット本体は、前記携帯端末の前記通信アンテナを内蔵している部位に対向する一面に前記部位方向に突出する凸部を設けるとともに該凸部内に前記内部アンテナを収納し、前記位置決めユニットは、前記携帯端末が開口を介して起立状態で挿置される挿置部を備え、該挿置部に挿置された状態で前記携帯端末に内蔵している前記通信アンテナと前記凸部内の内部アンテナとを近接させるように位置決めすることを特徴とする。
【００１４】
請求項４のアンテナユニットの発明によれば、携帯端末を位置決めユニットの挿置部に挿置するだけで、携帯端末の保持及びユニット本体側の内部アンテナに対する通信アンテナの位置決めが完了し、しかも挿置によって凸部内の内部アンテナを携帯端末の通信アンテナに近接配置させることができるから両アンテナの電磁結合を確実なものとする。
【００１５】
請求項５のアンテナユニットの発明では、請求項３又は４の発明において、前記位置決めユニットは、前記携帯端末が開口を介して起立状態で挿置される挿置部を備えるとともに、前記携帯端末が前記挿置部に挿置された状態で、前記携帯端末に内蔵された充電池に充電を行う充電手段を備えていることを特徴とする。
【００１６】
請求項５のアンテナユニットの発明によれば、位置決めユニットの開口部に挿置するだけで、携帯端末を充電するための位置決めが自動的に完了する。
【００１７】
請求項６のアンテナユニットの発明では、請求項１乃至５の何れかの発明において、前記車両から前記無線電波信号で送信されてきた前記車両異常情報に基づいて異常発生を前記携帯端末の報知音より大きな音量で報知する報知手段を備えたことを特徴とする。
【００１８】
請求項６のアンテナユニットの発明によれば、マンション内の自宅や会社のビル等に滞在している場合など、携帯端末を持ち歩かず携帯端末自体の報知では十分ではない場合にあっても、アンテナユニット側の報知手段で異常情報を報知してユーザーに確実に知らしめることができる。
【００１９】
請求項７の車両異常警報システムの発明では、車両に設置され車両異常を検知して車両異常情報を出力する異常検知手段と、無線電波信号によって前記車両異常情報を送信する送信機と、該送信機からから送信される無線電波信号を受信して前記車両異常情報を受け取る携帯端末と、請求項１乃至６の何れか記載のアンテナユニットとを、備えていることを特徴とする。
【００２０】
請求項７の車両異常警報システムの発明によれば、携帯端末を持ち歩いている際には使い勝手がよく、車を駐車して駐車場からある程度離れた自宅のマンションや会社のビル等に滞在する際には受信感度を高くすることができる車両異常警報システムを提供できる。
【発明の効果】
【００２１】
本発明は、携帯端末を持ち歩いている際には使い勝手がよく、車を駐車して駐車場からある程度離れたマンションの自宅や会社のビル等に滞在する際には受信感度を高くすることができるという効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下本発明を一実施形態により説明する。
【００２３】
図１は車両異常警報システムのシステム構成を示しており、本システムでは、アンテナユニットＡＵと、携帯端末Ｔと、監視対象の自動車（以下車両という）Ｍとから構成され、監視対象となる自動車Ｍには車内の侵入者や、車外近辺でうろつく不審者を検知するセンサや窓ガラスの破壊などを検知するセンサなど車両Ｍに関する異常を検知する異常検知手段たる異常検知器１と、この異常検知器１で検知した異常内容に基づいた車両異常情報を特定小電力通信や微弱な送信電力により通信を用いて所定形式の無線電波信号Ｘにより送信する送信機２等からなる警戒器を搭載している。
【００２４】
一方携帯端末Ｔは、送信機２から送信されてくる無線電波信号Ｘを受信して無線電波信号により送られてくる車両異常情報を復調する受信部（図示せず）と、この受信部で復調された車両異常情報に基づいて異常発生を示す警報音や表示を行う報知部とからなる端末回路部４と、通信アンテナ５と、電源用充電池６とを端末本体３内に内蔵している。
【００２５】
また端末本体Ｔは、後述する位置決めユニットＰＵに装着したときに、位置決めユニットＰＵ側に設けられた充電出力用端子７に接続される充電入力用端子８と、位置決めユニットＰＵ側の報知信号入力端子９に接続される外部報知信号出力端子１０とを底部に露設している。尚充電入力用端子８は電源用充電池６に接続され、外部報知信号出力端子１０は端末回路部４の報知信号出力端子に接続されている。
【００２６】
アンテナユニットＡＵは、図２〜図４に示すように筺状のユニット本体１１と、このユニット本体１１内に設けた内部アンテナ１２と、ユニット本体１１の外部に設けた外部アンテナ１３と、両アンテナ１２，１３間を接続するリードフレーム（又は同軸ケーブル）からなる給電線１９とで構成されたものである。
【００２７】
更に詳説するとユニット本体１１は樹脂成形品からなり、前壁部１１ａが中央から上端にかけて徐々にかけて前方へ迫り出す形で形成され、その前壁部１１ａの上端部が最も前方へ突出した凸部１４を構成している。
【００２８】
この凸部１４の裏側の前壁部１１ａの裏面には両側壁間に亘るリブ１１ｂが設けられ、このリブ１１ｂと前壁部１１ａと天井壁部１１ｃとで囲まれた空所１５内にプローブアンテナからなる内部アンテナ１２を内装している。
【００２９】
また片側の側壁部１１ｄの外面下部にはユニット本体１１の底面と略面一の下面を有する翼体１６を側方に向けて一体突出させてユニット本体１１を机上面などに安定よく載置できるようにしている。
【００３０】
またこの翼体１６のやや上方に位置する側壁部１１ｄにはユニット本体１１の内外を貫通する形でアンテナ接続具１７を取り付けている。このアンテナ接続金具１７は、ユニット本体１１の内部に配置される一端部に設けた接続端子１７ａに給電線１９の一端を接続し、ユニット本体１１の外部に露出させる他端側の端面には該端面に並行する垂直方向に回転自在に支持され且つ前記接続端子１７ａと電気的に接続されたアンテナ支持金具１７ｂを設けてある。
【００３１】
このアンテナ支持金具１７ｂはロッドアンテナからなる外部アンテナ１３の基端部を当該アンテナ支持金具１７ｂの回転方向に対して垂直な方向に回転自在にねじからなる軸１８により支持している。従って、外部アンテナ１３はアンテナ支持金具１７ｂ自体の回転でユニット本体１１の前後方向に傾けることができ、また軸１８により側壁部１１ｄとは反対方向に傾けることができるようになっている。
【００３２】
接続端子１７ａに一端を接続した給電線１９は図３に示すようにユニット本体１１の前壁部１１ａの裏面に沿って配設されて他端を内部アンテナ１２の一端に接続しており、両アンテナ１２，１３間の給電路を構成する。
【００３３】
更にユニット本体１１の前壁部１１ａの表面（前面）下部には前方に突出させた突出体２０を一体形成するとともにこの突出体２０の上面両側において該上面から前壁部１１ａの表面に沿って突片２１を一体形成している。これら突出体２０及び突片２１は位置決めユニットＰＵの本体２２をアンテナユニットＡＵに結合する際の位置決め手段を構成するもので、突出体２０の上面の適宜な位置に位置決め用の凹部２０ａを設けてある。
【００３４】
位置決めユニットＰＵは樹脂成形品からなる本体２２にＤＣ−ＤＣコンバータからなる電源部２３及び拡張スピーカ部２４を内蔵している。そして本体２２の平坦な底面の前部両側に半球状で高さ寸法がアンテナユニットＡＵの突出体２０の厚さと略同じ半球状の足部２５を設けてある。またアンテナユニットＡＵの突出体２０上に後部底面を載せたときに突出体２０の凹部２０ａに嵌り込んでユニット本体ＡＵに対する位置決めユニットＰＵの位置決めをするための凸部２６を設けてある。
【００３５】
本体２２の上面は背部から前部にかけてやや緩やかに傾斜した傾斜曲面となっており、その略中央部に携帯端末Ｔを挿置するためのポケット状の挿置部２７の開口部を設け、またこの開口部よりやや前側位置には確証スピーカ部２４の多数の音出し孔２８をあけている。
【００３６】
挿置部２７は背部側の内面をやや底部から開口部にかけて背方に傾けた傾斜面としており、挿置部２７内に携帯端末Ｔが挿置されたときに端末本体３の背面を傾斜面で支えて携帯端末Ｔを後方にやや傾斜した状態で起立保持するようになっている。このとき端末本体３の背部側上端の位置が本体２２の背部よりやや前側に位置するようになっている。
【００３７】
また挿置部２７の底部には電源部２３に接続された充電出力用端子７、７と、拡張スピーカ部２４の信号入力端子に接続された報知信号入力端子９を設けてあって、挿置部２７に携帯端末Ｔを挿置したときに端末本体３の底部に設けてある充電入力用端子８，８が充電出力用端子７，７に接触接続して端末本体３内の電源用充電池６に対して電源部２３から充電電力を供給することができるようなっている。また端末本体３の底部に設けてある外部報知信号出力端子１０が報知信号入力端子９に接触接続し、端末本体３内の端末回路部４からの報知信号を拡張スピーカ部２４へ入力することができるようなっている。ここで拡張スピーカ部２４は電源部２３から電源供給を受けて内蔵アンプ（図示せず）を動作させ、報知信号から報知音を再生してスピーカ２４ａより携帯端末Ｔの報知音より大きな音量で報知するようになっている。
【００３８】
次にアンテナユニットＡＵと位置決めユニットＰＵとの使い方及びシステムの動作について説明する。
【００３９】
まず使用に当たっては次のようなセッティングを行う。つまりマンション内のユーザー宅やビル等のオフィスの机上面などの載置面上にアンテナユニットＡＵのユニット本体１１を載置し、この載置したユニット本体１１の突出体２０上に位置決めユニットＰＵの本体２２の背部側底面を載置する。この際突出体２０の凹部２０ａに本体２２の底面の凸部２６を嵌めるとともにアンテナユニットＡＵの突片２１の前端部を本体２２の背部に設けてある凹所２２ａ内に嵌めてアンテナユニットＡＵに対して位置決めユニットＰＵの位置を定位置に定める（図４参照）。このとき本体２２の底面に設けた足部２５の下端面が載置面上に載るため位置決めユニットＰＵは安定して載置面上に載置されることになる。
【００４０】
そして位置決めユニットＰＵの電源部２３の電源プラグ２９を電源コンセントに接続すればアンテナユニットＡＵ及び位置決めユニットＰＵのセッティングが完了することになる。尚アンテナユニットＡＵの外部アンテナ１３は伸縮自在なロッドアンテナからなるので、図５に示すように延ばすことで受信感度を高くすることができ、また外部アンテナ１３の傾き及び方向を適宜調整することで、車両Ｍの駐車方向に指向させることができる。
【００４１】
次にユーザーが警戒器を稼働状態にセットして駐車している車両Ｍから離れる場合には携帯端末Ｔを持ち運ぶことになるが、マンション外やビル外等にいる場合には携帯端末Ｔの内蔵した通信アンテナ５で車両Ｍ側からの無線電波信号Ｘを受信することになる。この場合通信アンテナ５が内蔵されているため、携帯端末Ｔの持ち運びの邪魔にならず、使い勝手がよい、その上携帯端末Ｔの外観の見栄えもよい。
【００４２】
さて、ユーザーがマンション内の自宅や会社のビル等に入った場合には携帯端末Ｔの受信感度が低下するため、上述のようにセッティングしているアンテナユニットＡＵを使用することになる。
【００４３】
この場合位置決めユニットＰＵの挿置部２７に携帯端末Ｔを挿置して起立保持させれば受信待機状態とすることができる。このとき携帯端末Ｔは傾斜保持されて通信アンテナ５を内蔵している端末本体３の上端背面部が図２に示すように前記ユニット本体１１の凸部１４の先端面に対向当接するように位置決めされることになり、これにより凸部１４内の内部アンテナ１２と携帯端末Ｔの通信アンテナ５とが近接して電磁結合することになる。つまり携帯端末Ｔを挿置部２７にユーザーが単に挿置するだけで、携帯端末Ｔの通信アンテナ５とアンテナユニットＡＵの内部アンテナ１２との位置決めが自動的に行われることになる。
【００４４】
また挿置によって同時に位置決めユニットＰＵ内の電源部２３から携帯端末Ｔの電源用充電池６に充電電力が供給されて充電が開始されることになる。また携帯端末Ｔの端末回路部４と位置決めユニットＰＵ内の拡張スピーカ部２４との間で報知信号の伝達路が形成されることになる。このようにして携帯端末Ｔを位置決めユニットＰＵに挿置することで、車両Ｍ側からの無線電波信号Ｘに対する受信待機状態となる。
【００４５】
而して、今車両Ｍの警戒器において異常検知器１が異常を検知し、送信機２から車両異常情報が無線電波信号Ｘで送信されたとすると、この無線電波信号ＸはアンテナユニットＡＵの外部アンテナ１３によって一次受信されると給電線１９を介して内部アンテナ１２に送られて内部アンテナ１２から中継送信（発射）され、非接触で電磁結合している携帯端末Ｔの通信アンテナ５に誘導されることになる。これによって通信アンテナ５を通じて無線電波信号Ｘを受信した携帯端末Ｔの端末回路部４では車両異常情報を復調してその情報内容に基づいた報知信号を生成し、自己の報知部より異常発生を報知するとともに位置決めユニットＰＵの拡張スピーカ部２４に送られて再生され、スピーカ２４ａにより発鳴報知されることになる。この場合の報知音は拡張スピーカ部２４の内蔵アンプで増幅されて携帯端末Ｔ側の報知音よりも大きな音量となり、アンテナユニットＡＵ及び位置決めユニットＰＵの位置から離れた場所にユーザーがいても車両Ｍでの異常発生を知ることができるのである。
【００４６】
尚報知音は音声合成による音声メッセージであっても、ブザー音等の何れでもよく、異常情報の内容毎に報知内容（音色等、メッセージ内容）を変更することで、異常内容に対する識別性を持たせてもよい。
【００４７】
また車両Ｍの警戒器の警戒セット／リセットのリモコン器としての機能を携帯端末Ｔに持たせる場合には携帯端末Ｔにリモコン信号を無線電波信号で送信する機能を、また警戒器にはリモコン信号を受信する機能を備えるとよい。尚セット／リセットは車両近くで行うため、赤外線でリモコン信号の送受信を行うようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】一実施形態のシステム構成図である。
【図２】一実施形態のアンテナユニットと位置決めユニットの使用状態を正面方向から見た斜視図である。
【図３】一実施形態のアンテナユニットと位置決めユニットの使用状態を背面方向から見た斜視図である。
【図４】一実施形態のアンテナユニットと位置決めユニットの使用状態を示す一部破断した側面図である。
【図５】一実施形態のアンテナユニットと位置決めユニットの使用状態で且つ外部アンテナを延ばした状態を示す縮小斜視図である。
【符号の説明】
【００４９】
ＡＵ  アンテナユニット
Ｔ  携帯端末
Ｍ  自動車
Ｘ  無線電波信号
１  異常検知器
２  送信機
３  端末本体
４  端末回路部
５  通信アンテナ
６  電源用充電池
７  充電出力用端子
８  充電入力用端子
９  報知信号入力端子
１０外部報知信号出力端子
１１  ユニット本体
１２  内部アンテナ
１３  外部アンテナ
２２  本体
２３  電源部
２４  拡張スピーカ部
２９  電源プラグ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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