(57)【要約】【課題】  従来のカーテン吊下げ方法は、両面テープ及び／又は鋲等の止具を利用した構成である。従って、この止具の取外し等の際に、車内を汚す虞と、また傷を付ける虞があり、取外し及び／又はカーテンの幅の変更は困難である。また同じカーテンを車幅の異なる他の車輌に取付けること、或は同じ車輌において取付け方を変更すること等に関しても困難性であり問題がある。【構成】  本発明は、３個以上の吸盤を有し、その最初と最後の吸盤に紐を固止し、また最初と最後の吸盤間に設けた一個又は複数の中間の吸盤を紐に移動可能に設け、最初と中間の吸盤間の紐にカーテンを係止する構成とした車輌用のカーテン装置である。車内の適所に簡単に取付け、取外しが可能で、各車幅に対応できる。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも３個以上の吸盤を有し、その最初と最後の吸盤に紐を固止し、またこの最初と最後の吸盤間に設けた一個又は複数の中間の吸盤を前記紐に移動可能に設け、前記最初と中間の吸盤間の紐にカーテンを係止する構成とした車輌用のカーテン装置。
【請求項２】
請求項１に記載の吸盤の凸部にリングを付設し、このリングに前記紐を固止又は挿入する構成とした車輌用のカーテン装置。
【請求項３】
請求項２に記載のリングは、このリングに必要以上の負荷が掛かった際に、当該リングが前記吸盤より外れる構成とした車輌用のカーテン装置。
【請求項４】
請求項１に記載の紐を、前記中間の吸盤に設けた突起の孔に貫通し、この中間の吸盤を前記紐に沿って移動可能とする構成とした車輌用のカーテン装置。
【請求項５】
請求項１に記載の紐に設けた最初の吸盤と中間の吸盤及び／又は最後の吸盤の取付け間隔を変更することで、この紐に複数のランナーを介して吊下されているカーテンの幅を変更可能な構成とした車輌用のカーテン装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車輌の幅又は長さ等（車幅、車寸等）、窓の寸法、又は間仕切り幅等が随意変更しても、簡易かつ瞬時に対応できるカーテンを提供することを意図した車輌用のカーテン装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の車内カーテン（遮蔽用、防眩用、又は装飾用等を意図したカーテン）の取付け形状は、カーテンの周辺に設けた吸盤を、ガラス面、又はカーテンレールを車内窓枠等の平滑面に吸着使用する構成か、又は天井面に付設したレールにランナーを介して吊下する構成（間仕切りの感覚）等が一般的である。そして、このカーテンは、前述の如く、遮蔽用、防眩用、又は装飾用等があり、近時、装飾用としてのカーテンもかなり重宝されている。しかし、問題は、車種により車幅、車寸等が区々であることから、カーテン寸法の異なるものを用意する必要性があり厄介であること、所定寸法及び／又は形態等（特定）のカーテンを各種の車種に汎用的に使用するには適当でないこと等から、その改良が望まれている。尚、両面テープ及び／又は鋲等の止具を利用し、カーテンの幅を変更する例では、その都度、止具を着脱する操作が必要となり、煩雑であること、又は美観を損ねる（取外し後の傷、糊等による汚れ）こと、その変更に手間及び／又は器具を要すること等の如く、問題となることが考えられる。
【０００３】
そして、この種のカーテンにおいて、引出し長さの変更及び／又は収納を可能とした例として実開昭６２−２７８２０号の「自動車用カーテン」（文献（１）とする）がある。この考案は、吸盤等の固定具に伸縮性の紐とカーテンを付設し、紐を引長することで、カーテンを引出し、その引出し先を吸盤で固止して遮蔽し、また逆に吸着した吸盤を離脱するとともに、紐の収縮（復帰）を利用し、カーテンをコンパクトに収納する構成であり、主として遮光用のカーテンの構造である。また特開平１０−８６６６５号の「自動車キヤビン用カーテン装置」（文献（２）とする）がある。この発明は、カーテンランナーを多数備えた伸縮自在の主・副カーテンレール（レール本体）と、この主カーテンレールの側部に連結した弾性伸縮部の先端に、車体に昇降自在に設けた窓ガラスの上縁に被せて係止可能な掛止フック（掛止機構）を有し、この掛止フックをレール本体の所要長に伸長セットし、このレール本体の側部は弾性伸縮部の弾性張力で車体のドアー枠部に弾接合する構成であり、着脱自在が極めて簡便で、走行中のガタツキ防止と、各種自動車の窓ガラス用に広く共用可能であり、またキヤビン内美観を損なうおそれがない自動車キヤビン用カーテン装置を提供することを意図する。
【０００４】
【特許文献１】実開昭６２−２７８２０号
【特許文献２】特開平１０−８６６６５号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前述した従来の両面テープ及び／又は鋲等の止具を利用したカーテンの吊下げ方式においては、この止具の取外し等の際に、車内を汚す虞と、また傷を付ける虞があり、取外し及び／又はカーテンの幅（カーテンの正しい吊下状態においての幅を云う）の変更は困難である。また同じカーテンを車幅の異なる他の車輌に取付けること、或は同じ車輌において取付け方を変更すること等に関しても困難性であり問題がある。
【０００６】
そして、前記文献（１）、（２）はカーテンに関するものであるが、それぞれ以下のような問題点を抱えている。先ず、文献（１）は引出し方向の長さの調整であり、幅方向の変更に関しては、調整できないことから一面的な改良に留まっている。また文献（２）はレール本体の伸縮で、カーテンの幅を変更する構成であるが、このレール本体の掛止フックを、窓ガラスの上縁に掛止する構成であるので、使用の箇所の限定があり、例えば、車内の間仕切りとしての使用は不可能であり、汎用性に欠けることが考えられる。また窓ガラスの上縁に掛止する構成であるので、この窓ガラスを傷める虞があり、改良の余地がある。
【０００７】
上記に鑑み本発明は、車内の適所に簡単に取付け、取外しが可能で、各車幅に対応してカーテン幅を調整できる汎用性に優れたカーテン装置を提供すること、又は多数の吸盤と、紐との馴染みがよい吸盤を選択することで、車内を美麗に装飾し、又は間仕切りとしても使用ができる女性に好まれるカーテン装置を提供することを意図する。また本発明は、吸盤を有効利用することで、車内を傷つけることなく、取付け、取外しができるので、必要時に適確に利用できる利点があり、内部の視認防止を図ることで、犯罪防止、盗難防止等に役立ち有益であり、また安心して休息が図れること、防眩用のカーテンとしても利用できる多用途のカーテン装置を提供することを意図する。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１の発明は、車内の適所に簡単に取付け、取外しが可能で、各車幅に対応してカーテン幅を調整できる汎用性に優れたカーテン装置を提供すること、又は多数の吸盤と紐を利用することで、車内を美麗に装飾し（襞の形態の確保、また確実な間仕切り、視認防止等の達成）、又は間仕切りとしても使用ができる女性に好まれるカーテン装置を提供することを意図する。また請求項１の発明は、吸盤を有効利用することで、車内を傷つけることなく、取付け、取外しができるので、必要時に適確に利用できる利点があり、例えば、内部の視認防止が図れることで、犯罪防止、盗難防止等に役立ち有益であり、また安心して休息が図れること、防眩用のカーテンとしても利用できる多用途のカーテン装置を提供すること等を意図する。
【０００９】
請求項１は、少なくとも３個以上の吸盤を有し、その最初と最後の吸盤に紐を固止し、またこの最初と最後の吸盤間に設けた一個又は複数の中間の吸盤を前記紐に移動可能に設け、例えば、使用状態で前記最初と中間の吸盤間の紐にカーテンを係止する構成とした車輌用のカーテン装置である。
【００１０】
請求項２の発明は、請求項１の目的を達成すること、又は多数の吸盤と、紐との馴染みがよい吸盤を選択することで、車内を美麗に装飾し、又は間仕切りとしても使用ができる女性に好まれるカーテン装置を提供すること等を意図する。
【００１１】
請求項２は、請求項１に記載の吸盤の凸部にリングを付設し、このリングに前記紐を固止又は挿入する構成とした車輌用のカーテン装置である。
【００１２】
請求項３の発明は、請求項２の目的を達成すること、又は吸盤に付設したリングの耐久性を確保すること、カーテン等へのダメージを回避すること等を意図する。
【００１３】
請求項３は、請求項２に記載のリングが、このリングに必要以上の負荷が掛かった際に、前記吸盤より外れる構成とした車輌用のカーテン装置である。
【００１４】
請求項４の発明は、請求項１の目的を達成すること、又は吸盤に多機能を付加し、かつ紐の張装方向の自由度と、耐久性を確保すること等を意図する。
【００１５】
請求項４は、請求項１に記載の紐を、前記中間の吸盤に設けた突起の孔に貫通し、この中間の吸盤を前記紐に沿って移動可能とする構成とした車輌用のカーテン装置である。
【００１６】
請求項５の発明は、請求項１の目的を達成すること、又は少なくとも３個の吸盤と紐を利用し、カーテンの張装間隔を簡易かつ確実に変更できることと、この変更を利用して各種の車幅の車輌に取付け可能なカーテン装置を提供すること等を意図する。
【００１７】
請求項５は、請求項１に記載の紐に設けた最初の吸盤と中間の吸盤及び／又は最後の吸盤の取付け間隔を変更することで、この紐に複数のランナーを介して吊下されているカーテンの幅を変更可能な構成とした車輌用のカーテン装置である。
【発明の効果】
【００１８】
請求項１の発明は、少なくとも３個以上の吸盤を有し、その最初と最後の吸盤に紐を固止し、また最初と最後の吸盤間に設けた一個又は複数の中間の吸盤を紐に移動可能に設け、最初と中間の吸盤間の紐にカーテンを係止する構成とした車輌用のカーテン装置である。
【００１９】
従って、請求項１は、車内の適所に簡単に取付け、取外しが可能で、各車幅に対応してカーテン幅を調整できる汎用性に優れたカーテン装置を提供できること、又は多数の吸盤と紐を利用することで、車内を美麗に装飾し、又は間仕切りとしても使用ができる女性に好まれるカーテン装置を提供できること等の特徴がある。また請求項１は、吸盤を有効利用することで、車内を傷つけることなく、取付け、取外しができるので、必要時に適確に利用できる利点があり、例えば、内部の視認防止が図れることで、犯罪防止、盗難防止等に役立ち有益であり、また安心して休息が図れること、防眩用のカーテンとしても利用できる多用途のカーテン装置を提供できること等の実益がある。
【００２０】
請求項２の発明は、請求項１に記載の吸盤の凸部にリングを付設し、リングに紐を固止又は挿入する構成とした車輌用のカーテン装置である。
【００２１】
従って、請求項２は、請求項１の目的を達成できること、又は多数の吸盤と、紐との馴染みがよい吸盤を選択することで、車内を美麗に装飾し、又は間仕切りとしても使用ができる女性に好まれるカーテン装置を提供できること等の特徴がある。
【００２２】
請求項３の発明は、請求項２に記載のリングが、このリングに必要以上の負荷が掛かった際に、吸盤より外れる構成とした車輌用のカーテン装置である。
【００２３】
従って、請求項３は、請求項２の目的を達成できること、又は吸盤に付設したリングの耐久性を確保すること、カーテン等へのダメージを回避できること等の特徴を有する。
【００２４】
請求項４の発明は、請求項１に記載の紐を、前記中間の吸盤に設けた突起の孔に貫通し、この中間の吸盤を前記紐に沿って移動可能とする構成とした車輌用のカーテン装置である。
【００２５】
従って、請求項４は、請求項１の目的を達成できること、又は吸盤に多機能を付加し、かつ紐の張装方向の自由度と、耐久性を確保できること等の特徴を有する。
【００２６】
請求項５の発明は、請求項１に記載の紐に設けた最初の吸盤と中間の吸盤及び／又は最後の吸盤の取付け間隔を変更することで、紐に複数のランナーを介して吊下されているカーテンの幅を変更可能な構成とした車輌用のカーテン装置である。
【００２７】
従って、請求項５は、請求項１の目的を達成できること、又は少なくとも３個の吸盤と紐を利用し、カーテンの張装間隔を簡易かつ確実に変更できることと、この変更を利用して各種の車幅の車輌に取付け可能なカーテン装置を提供できること等の特徴を有する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２８】
本発明の一例を図面を参照して説明する。
【００２９】
先ず、本発明の図面の説明をすると、図１は本発明の一実施例である３点支持で車内に設置した簡易形のカーテン装置の使用の一例を説明した模式図、図２は図１の平面図、図３はカーテンを紐に吊下する吊下げフックの一例でリングを備えた吊下げフックを示した拡大側面図、図４は吸盤の一例を示した拡大側面図、図５は図１の他の使用例を示した模式図、図６−１〜図６−５は吸盤の脚部に紐貫通用（貫通は一例である）の孔の各態様を示した要部の断面図である。
【００３０】
次に好ましい一実施例を説明すると、１はカーテンで、このカーテン１には吊下げフック２（各種のフック、リング、紐を含む。以下、フック２とする）が適宜間隔で複数設けられている。このフック２は紐３（ワイヤ、チェーン、ピアノ線等を含む）に係止されるリング２０と、カーテン１を係止するフック本体２１で構成されている。そして、このリング２０は一例であり、図示しないが、挾持片、引掛け、他の係止手段、紐等で代替することも可能である。５は吸盤で、この吸盤５は、吸盤本体５０と、この吸盤本体５０に立設した着脱自在の脚５１で構成されており、この脚５１に紐３を挿入できるリング５２を設ける。尚、吸盤本体５０に取外し用の手段（図示せず）を設けることもあり得る。そして、前述の図１〜図５の例における吸盤５は、紐３を中間の吸盤５ｃのリング５２に貫通し、この中間の吸盤５ｃを移動可能にするとともに、また紐３の始端又は終端を、最初の吸盤５ａ又は最後の吸盤５ｂのリング５２に係止し、この最初の吸盤５ａ又は最後の吸盤５ｂによる二点支持で紐３に固定する構成である。また吸盤５は、図６−１〜図６−５に示した別の例の吸盤５は、脚５１に孔５３を開設した構成である。そして、この例では、紐３を中間の吸盤５ｃの孔５３に貫通し、この中間の吸盤５ｃを移動可能にするとともに、また紐３の始端又は終端を、最初の吸盤５ａ又は最後の吸盤５ｂの孔５３に係止し、この最初の吸盤５ａ又は最後の吸盤５ｂを紐３に固定する構成である。そして、この図６−１では、９０°方向に紐３を誘導できる構造である。また図６−２では、略直線方向に紐３を誘導できる構造である。さらに図６−３では、略９０°方向から直線方向と、略Ｕ字方向までも紐３を誘導できる構造である。また図６−４では、略９０°方向から直線方向に紐３を誘導できる構造である。さらに図６−５では、直線方向から略１６０°方向までも紐３を誘導できる構造である。何れにしても孔５３の方向性と形態とを利用することで、かなりの方向性をもって紐３を誘導できるので、カーテン１の張装方向を変更できることと、紐３に負担を掛けることなくカーテン１を張装できる特徴がある。そして、図示しないが、この孔５３に紐３を固止できることは勿論である。尚、少なくとも中間の吸盤５ｃの数が自由であることは勿論であり、カーテン１の幅、品質、重さ、吊下げ態様等に対応して選択可能とする。さらに紐３の終端の固定は、最後の吸盤５ｂに代替し、車両の構成部品、積載品物等の場合もあり得る。尚、脚５１は、この脚５１に必要以上の負荷が掛かった場合に、脚５１が外れ、吸盤本体５０及び／又は紐３、カーテン１等の保護と、破損等を回避する（リング５２の外れも同じである）。
【００３１】
次に本発明の使用の一例を説明すると、カーテン１用の紐３の始端及び／又は終端には、それぞれ最初の吸盤５ａ又は最後の吸盤５ｂが設けられており、しかもこの最初の吸盤５ａ又は最後の吸盤５ｂの間には支点として機能する中間の吸盤５ｃが設けられているので、この最初の吸盤５ａ（又は最後の吸盤５ｂ）と中間の吸盤５ｃを車幅に合わせて適宜調整するとともに、原則として終端の吸盤５ｂ（又は最初の吸盤５ａ）を紐３の終端位置で、それぞれ車内の適所（箇所）に吸着（尚、この吸着に替わり磁着、又は係止等の固止を含む）すること（所謂、最初の吸盤５ａと中間の吸盤５ｃによる二点支持）で、この車幅に合せて紐３を撓みなく張れる（張装できる）。従って、使用状態で、この紐３に合せてカーテン１を吊下すれば、適宜の襞数で美麗に吊下される。即ち、最初の吸盤５ａ又は最後の吸盤５ｂの間に中間の吸盤５ｃが設けられていることで、紐３を車幅に合せて張装できること、余った紐３を中間の吸盤５ｃ及び終端の吸盤５ｂで緊張状態に支持できること等が最大の特徴であり、各種の車幅の車輌と、希望する車内の適所に張装できる特徴がある。例えば、図１と図２に示した構成である。勿論、車幅に合わせて吸着した最後の吸盤５ｂと中間の吸盤５ｃで紐３を張装できれば、本発明の目的を達成できるので、他の構成としては（必要により及び希望により）、この中間の吸盤５ｃに紐３を固止する構成も可能である。また車内の上下方向等の位置を変更することも可能であるので、例えば、紐３の高さを自由に変更し、カーテン１の吊下げ高さを変更することも可能であって、本発明の目的をさらに活用でき重宝する。またフック２の操作でカーテン１を自由に取替えできることは勿論である。
【００３２】
そして、このカーテン装置のみで、前述の内部の視認防止（目隠し）が図れるので、犯罪防止、盗難防止（窃盗防止）等に役立ち有益であり、また世の中のためになること等の特徴がある。またカーテン１を吊下することにより、駐車時に荷物等を隠蔽すること、また車内での仮眠、レジャー時の車内での着替え等人目を避けたい時、外部からの視線を避けること等が可能となり有益である。
【００３３】
またこの本発明では、フロントガラス、サンルーフ、ルームライト等にも自由自在で、かつ好みの場所に取付けられる多用性と、視認防止の態様及び／又は空間の間取りは限定がなく重宝する。そして、一例として示した、吸盤５の構成では、取付け及び／又は取外しの容易化と、他車との兼用が可能であること、またその取付け及び／又は取外し等の作業に、原則として、工具や両面テープ等の止具を使用しないので、車内、ガラス等の車両を傷付けることなく使用できること等の利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】図１は本発明の一実施例である３点支持で車内に設置した簡易形のカーテン装置の使用の一例を説明した模式図
【図２】図２は図１の平面図
【図３】図３はカーテンを紐に吊下する吊下げフックの一例でリングを備えた吊下げフックを示した拡大側面図
【図４】図４は吸盤の一例を示した拡大側面図
【図５】図５は図１の他の使用例を示した模式図
【図６−１】図６−１は吸盤の脚部に紐貫通用の孔の各態様（９０°方向に紐を誘導できる構造）を示した要部の断面図
【図６−２】図６−２は吸盤の脚部に紐貫通用の孔の各態様（略直線方向に紐を誘導できる構造）を示した要部の断面図
【図６−３】図６−３は吸盤の脚部に紐貫通用の孔の各態様（略９０°方向から直線方向と、略Ｕ字方向までも紐を誘導できる構造）を示した要部の断面図
【図６−４】図６−４は吸盤の脚部に紐貫通用の孔の各態様（略９０°方向から直線方向に紐を誘導できる構造）を示した要部の断面図
【図６−５】図６−５は吸盤の脚部に紐貫通用の孔の各態様（直線方向から略１６０°方向までも紐を誘導できる構造）を示した要部の断面図
【符号の説明】
【００３５】
１          カーテン
２          フック
２０        リング
２１        フック本体
３          紐
５          吸盤
５ａ        最初の吸盤
５ｂ        最後の吸盤
５ｃ        中間の吸盤
５０        吸盤本体
５１        脚
５２        リング
５３        孔
【図１】
2006341811.tif 000003
【図２】
2006341811.tif 000004
【図３】
2006341811.tif 000005
【図４】
2006341811.tif 000006
【図５】
2006341811.tif 000007
【図６−１】
2006341811.tif 000008
【図６−２】
2006341811.tif 000009
【図６−３】
2006341811.tif 000010
【図６−４】
2006341811.tif 000011
【図６−５】
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