(57)【要約】【課題】  製造コストの削減を図ることができ且つ文字板の周囲をリング状に照明することができる照明機能を有する車両用計器を提供する。【解決手段】  文字板１７の背面１７ｄで該文字板に沿って配置された導光板２６に、光源２２からの入射光を文字板１７の縁部１７ｃと筒状部材との間隙αへ向けて出射する出射面２７を形成する。出射面２７は、該出射面と文字板１７の背面１７ｄとの間隔が文字板１７の縁部１７ｃへ向けて漸増するように傾斜している。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
文字板と、該文字板を取り巻いて配置され、該文字板の縁部から間隔をおいて前記文字板の前方へ立ち上がる筒状部材と、前記文字板の背面で前記文字板に沿って配置され、光源からの入射光を前記文字板の前記縁部と前記筒状部材との間隙へ向けて出射する出射面を有する導光板とを備え、前記出射面は、該出射面と前記文字板の前記背面との間隔が前記文字板の前記縁部へ向けて漸増するように傾斜していることを特徴とする車両用計器。
【請求項２】
前記出射面には、梨地処理が施されていることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器。
【請求項３】
前記導光板は、無色透明のアクリル板からなることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器。
【請求項４】
前記筒状部材の端部は、前記文字板の前記背面側へ前記拡散板を越えて延びていることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器。
【請求項５】
前記筒状部材の内周面には、該内周面の艶消しのための塗装が施されていることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、文字板の周囲をリング状に照明するいわゆるリング照明付きの車両用計器に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば車両の速度を表示するための文字板が計器の内部に浮いているような立体感を得るために、文字板の周囲をリング状に照明する照明機能を有する車両用計器が知られている。（例えば、特許文献１参照。）。このような車両用計器は、文字板を取り巻いて配置され、文字板の縁部から文字板の前方へ立ち上がる筒状部材を備える。筒状部材は、光透過性を有する樹脂材料で成形されており、その本体内部に文字板を照明するための光源の光の一部が入射することによって光る。筒状部材がその本体内部から光ることにより、文字板の周囲をリング照明することができる。
【０００３】
この車両用計器では、文字板用の光源からの光を利用して筒状部材をその内部から光らせているが、これに代えて、図３に示すように、文字板１を照明するための光源２に加えて、筒状部材３をその内部から光らせるための光源４が設けられた車両用計器５が知られている。この車両用計器５によれば、文字板用光源２の光を利用した場合に比べて筒状部材３をより明るく光らせることができるので、文字板１の周囲をより確実にリング照明することができる。
【０００４】
また、上記した車両用計器とは別に、図４に示すように、文字板６の背面で文字板６に沿って該文字板と一体成形された円形の導光板７と、文字板６及び導光板７を取り巻いて配置され、導光板７の縁部７ａから文字板６及び導光板７の各縁部６ａ，７ａに間隔をおいて文字板６の前方へ立ち上がる筒状部材８とを備える車両用計器９が知られている。導光板７は、文字板用光源１０からの入射光を導光板７の径方向外方へ出射する出射面７ｂを有する。筒状部材８の内周面８ａには、導光板７の出射面７ｂから導光板７の径方向外方へ出射した光を文字板６の前方へ向けて放射するために、アルミ蒸着が施されている。これにより、文字板用光源１０の点灯時、筒状部材８の内周面８ａで反射した光により文字板６の周囲をリング照明することができる。
【特許文献１】特開２００２−８１９６６号（第３−５頁、図３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１及び図３に示された車両用計器では、光源からの入射光によって筒状部材の内部を光らせるために、光透過性を有する樹脂材料で筒状部材を成形する必要があることから、製造コストの増大を招く。
【０００６】
他方、図４に示された車両用計器では、導光板の出射面から導光板の径方向外方へ出射した光を文字板の前方へ反射させるために、筒所部材の内周面にアルミ蒸着を施す必要があることから、これも製造コストの増大を招く。
【０００７】
本発明の目的は、製造コストの削減を図ることができ且つ文字板の周囲をリング状に照明することができる照明機能を有する車両用計器を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、文字板と、該文字板を取り巻いて配置され、該文字板の縁部から間隔をおいて前記文字板の前方へ立ち上がる筒状部材と、前記文字板の背面で前記文字板に沿って配置され、光源からの入射光を前記文字板の前記縁部と前記筒状部材との間隙へ向けて出射する出射面を有する導光板とを備え、前記出射面は、該出射面と前記文字板の前記背面との間隔が前記文字板の前記縁部へ向けて漸増するように傾斜していることを特徴とする。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記出射面には、梨地処理が施されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記導光板は、無色透明のアクリル板からなることを特徴とする。
【００１１】
請求項４に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記筒状部材の端部は、前記文字板の前記背面側へ前記拡散板を越えて延びていることを特徴とする。
【００１２】
請求項５に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記筒状部材の内周面には、該内周面の艶消しのための塗装が施されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１に記載の構成によれば、導光板の出射面と文字板の背面との間隔が文字板の縁部へ向けて漸増するように出射面が傾斜していることから、出射面から出射した光を文字板の背面側から該文字板の縁部と筒状部材との間隙を経て文字板の前方へ容易に放出することができる。これにより、光源の光を筒状部材の内部に入射して筒状部材をその内部から光らせる必要はなく、従って、筒状部材を従来のような光透過性を有する樹脂材料で成形することなく、また、出射面から出射した光を文字板の前方へ向けて反射させるために筒状部材の内周面に従来のようなアルミ蒸着を施すことなく、文字板の周囲を確実にリング状に照明することができる。従って、従来に比較して製造コストの削減を確実に図ることができる。
【００１４】
請求項２に記載の構成によれば、導光板の出射面に梨地処理が施されていることから、出射面から出射する光を拡散させることができる。これにより、出射面から出射した光を文字板の縁部と筒状部材との間隙から文字板の前方へ均一に放出することができる。また、出射面への梨地処理の処理度合を変えることにより、出射面から出射する光の明るさ及び照射範囲を調節することができる。
【００１５】
請求項３に記載の構成によれば、導光板が無色透明のアクリル板からなることから、光源から文字板への光の照射を妨げることなく出射面から光を出射させることができる。
【００１６】
請求項４に記載の構成によれば、筒状部材の端部が文字板の背面側へ拡散板を越えて延びていることから、筒状部材に奥行きを持たせることができるので、文字板の周囲のリング照明時、文字板が筒状部材の内部で浮いているような立体感をより確実に得ることができる。
【００１７】
請求項５に記載の構成によれば、筒状部材の内周面に該内周面の艶消しのための塗装が施されていることから、筒状部材の内周面での光の反射率が減少するので、導光板の出射面から出射して筒状部材の内周面に照射された光の強度が弱まる。これにより、文字板の周囲を幻想的に照明することができる。また、筒状部材の内周面への艶消し塗装の艶消しの度合を変えることにより、筒状部材の内周面に照射された光の強度を調節することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
本発明を図示の実施例に沿って説明する。
【実施例】
【００１９】
本実施例は、車両の走行速度を測定する指針式の車速計１１に本発明を適用した例を示す。本発明に係る車速計１１は、図１及び図２に示すように、周壁１２を有する環状のロアハウジング１３と、該ロアハウジングの周壁１２の一方の端部で規定された一方の開口１４に該開口部を閉鎖するように取り付けられた回路基板１５と、ロアハウジング１３の周壁１２の他方の端部で規定された他方の開口部１６の内方に回路基板１５に平行に配置された円形の文字板１７とを備える。
【００２０】
文字板１７は、その表面１７ａをロアハウジング１３の外方へ向け且つその縁部１７ｃとロアハウジング１３の他方の開口部１６の縁部１６ａとの間に間隔をおいてロアハウジング１３内に配置されている。また、文字板１７は、ロアハウジング１３に文字板１７及び回路基板１５の間で後述する回転軸１８を取り巻くように形成された円筒部２３を介して回路基板１５上に支持されている。
【００２１】
文字板１７の表面１７ａには、車両の走行速度を示す目盛り１９ａ及び数字１９ｂ等の透光性を有する表示部１９が設けられている。又、文字板１７の表面１７ａ上には、表示部１９を指し示すための指針２０が回動可能に配置されている。
【００２２】
回路基板１５の文字板１７側と反対側の面１５ａには、図２に示すように、指針２０を回動させるための駆動源２１が取り付けられている。駆動源２１の出力軸１８である前記した回転軸１８は、回路基板１５を貫通し、ロアハウジング１３の円筒部２３内を延びて文字板１７を貫通している。回転軸１８の文字板１７から突出した突出端部には、前記した指針２０が固定されている。駆動源２１は、従来よく知られているように、車両に設けられた図示しない車速センサから車速を示す信号を受けると、指針２０を車速に応じた回動位置まで回動させるべく作動する。
【００２３】
回路基板１５の文字板１７側の面１５ｂには、文字板１７を照明するための複数の光源２２が文字板１７の表示部１９に沿って互いに等間隔に配置されている。更に、回路基板１５の文字板１７側の面１５ｂには、図示の例では、駆動源２１の回転軸１８の近傍に文字板１７を照明するための複数の光源２２が回転軸１８を取り巻いて互いに等間隔に配置されている。各光源２２は、従来よく知られているように、それぞれ例えば夜間走行のために点灯される。各光源２２を、従来よく知られたＬＥＤで構成することができる。
【００２４】
更に、本発明に係る車速計１１は、ロアハウジング１３の他方の開口部１６に嵌合される筒状部材であるアッパハウジング２４を備える。
【００２５】
アッパハウジング２４は、図２に示すように、文字板１７の縁部１７ｃとロアハウジング１３の他方の開口部１６の縁部１６ａとの間隔に文字板１７を取り巻いて嵌合されており、文字板１７の縁部１７ｃから文字板１７の前方へ立ち上がっている。アッパハウジング２４の口径は、その基端部２４ａから先端部２４ｂへ向けて漸増している。先端部２４ｂには、文字板１７を表面１７ａ側から覆うための透光性を有するカバー部材２５が取り付けられている。基端部２４ａは、図示の例では、文字板１７の縁部１７ｃとロアハウジング１３の他方の開口部１６の縁部１６ａとの間を文字板１７の縁部１７ｃから間隔αをおき且つ文字板１７の背面１７ｄに設けられた後述する導光板２６を越えてロアハウジング１３内に延びている。アッパハウジング２４の内周面２４ｃには、図示の例では、該内周面の艶を消すための艶消し塗装が施されている。
【００２６】
本発明に係る文字板１７の裏面１７ｄには、図２に示すように、該裏面に沿って配置され、各光源２２からの光を文字板１７の表示部１９に均一に導くための前記した導光板２６が設けられている。導光板２６は、図示の例では、無色透明のアクリル板からなり、文字板１７の径とほぼ等しい径を有する円形をなしている。導光板２６の縁部２６ａには、各光源２２からの入射光を文字板１７の縁部１７ｃとアッパハウジング２４との間隙αへ向けて出射する出射面２７が形成されている。出射面２７は、該出射面と文字板１７の背面１７ｄとの間隔が導光板２６の径方向外方へ向けて漸増するように傾斜している。出射面２７には、図示の例では、従来よく知られた梨地処理が施されている。導光板２６内に入射された光の一部を出射面２７により確実に導くために、図示しないが従来よく知られているように、各光源２２からの入射光を出射面２７へ向けて反射させる反射部を導光板２６内に形成することができる。
【００２７】
各光源２２の点灯時、各光源２２から出射した光は、導光板２６の内部に入射する。導光板２６内に入射した光の一部は、該導光板内を通って文字板１７の透光性を有する表示部１９に導かれ、該表示部から文字板１７の表面１７ａ側へ出射する。これにより、表示部１９が文字板１７の裏面１７ｄから照明される。
【００２８】
また、導光板２６内に入射した光の一部は、該導光板内を通り、図２に点線の矢印で示すように、出射面２７から文字板１７の縁部１７ｃとアッパハウジング２４との間隙αへ向けて出射される。出射面２７には、前記したように、梨地処理が施されていることから、出射面２７から出射された光は拡散される。出射面２７から出射した光の一部は、文字板１７の縁部１７ｃとアッパハウジング２４との間隙αを経て文字板１７の表面１７ａ側へ放出され、アッパハウジング２４の内周面２４ｃに照射される。また、出射面２７から出射した光の一部は、文字板１７の背面１７ｄ側でアッパハウジング２４の内周面２４ｃに照射された後、文字板１７の表面１７ａ側へ放出される。アッパハウジング２４の内周面２４ｃには、前記したように、艶消し塗装が施されていることから、アッパハウジング２４の内周面２４ｃに照射された光の強度が弱まる。更に、アッパハウジング２４の口径が、前記したように、基端部２４ａから先端部２４ｂへ向けて漸増していることから、出射面２７からの出射光が照射されたアッパハウジング２４の輝度は、基端部２４ａから先端部２４ｂへ向けて除々に弱まる。従って、文字板１７をその正面から見ると、文字板１７を均等に取り巻いて幻想的に光る光が観察される。これにより、文字板１７の周囲がリング照明される。
【００２９】
本実施例によれば、前記したように、導光板２６の出射面２７と文字板１７の背面１７ｄとの間隔が導光板２６の径方向外方へ向けて漸増するように出射面２７が傾斜していることから、出射面２７から出射した光を文字板１７の裏面１７ｄ側から文字板１７の縁部１７ｃとアッパハウジング２４との間隙αを経て文字板１７の前方へ容易に放出することができる。これにより、光源２２の光をアッパハウジング２４の内部に入射してアッパハウジング２４をその内部から光らせる必要はなく、従って、アッパハウジング２４を従来のような光透過性を有する樹脂材料で成形することなく、又、出射面２７から出射した光を文字板１７の前方へ向けて反射させるためにアッパハウジング２４の内周面２４ｃに従来のようなアルミ蒸着を施すことなく、文字板１７の周囲を確実にリング状に照明することができる。従って、従来に比べて製造コストの削減を確実に図ることができる。
【００３０】
また、前記したように、導光板２６の出射面２７に梨地処理が施されていることから、出射面２７から出射する光が拡散されるので、出射面２７から出射した光を文字板１７の縁部１７ｃとアッパハウジング２４との間隙αから文字板１７の前方へ均一に放出することができる。また、出射面２７への梨地処理の処理度合を変えることにより、出射面２７から出射する光の明るさ及び照射範囲を調節することができる。
【００３１】
更に、前記したように、導光板２６が無色透明のアクリル板からなることから、光源２２から文字板１７への光の照射を妨げることなく出射面２７から光を出射させることができる。
【００３２】
また、前記したように、アッパハウジング２４の基端部２４ａが拡散板を越えてロアハウジング１３内に延びていることから、文字板１７の周囲のリング照明時、導光板２６の出射面２７から出射した光でアッパハウジング２４が文字板１７の後方で照明されるので、文字板１７がアッパハウジング２４の内部で浮いているような立体感をより確実に得ることができる。
【００３３】
また、前記したように、アッパハウジング２４の内周面２４ｃに施された艶消し塗装により該内周面に照射された光の強度が弱まるので、文字板１７の周囲を幻想的に照明することができる。また、アッパハウジング２４の内周面２４ｃへの艶消し塗装の艶消しの度合を変えることにより、該内周面に照射された光の強度を調節することができる。
【００３４】
本実施例では、導光板２６の出射面２７に梨地処理が施された例を示したが、これに代えて、例えばサンブラスト処理又は白色塗装処理を出射面２７に施すことができる。また、出射面２７への梨地処理を不要とすることができるが、出射面２７から光を確実に拡散させて出射させるには、出射面２７に梨地処理を施すことが望ましい。
【００３５】
また、アッパハウジング２４の内周面２４ｃの艶消しのために、塗装以外の処理を内周面２４ｃに施すことができる。また、アッパハウジング２４の内周面２４ｃへの艶消し塗装を不要とすることができるが、文字板１７の周囲を幻想的に照明すべく導光板２６の出射面２７からの出射光の強度を確実に弱めるには、内周面２４ｃに艶消し塗装を施すことが望ましい。
【００３６】
更に、導光板２６が無色透明のアクリル板からなる例を示したが、これに代えて、アクリル以外の透光性を有する合成樹脂で導光板を成形することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明に係る車両用計器を概略的に示す正面図である。
【図２】図１のI−I線に沿った縦断面図である。
【図３】従来の発明に係る車両用計器を概略的に示す縦断面図である。
【図４】従来の発明に係る車両用計器を概略的に示す縦断面図である。
【符号の説明】
【００３８】
１７  文字板
１７ｃ  縁部（文字板の縁部）
２４  筒状部材（アッパハウジング）
１７ｄ  背面
２２  光源
２７  出射面
２６  導光板
１１  車両用計器（車速計）
２４ａ  端部（アッパハウジングの基端部）
２４ｃ  内周面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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