(57)【要約】【課題】２枚の接触シールで２重に密封した密封型転がり軸受における、外側の接触シールのシール摺接面での錆の発生によるリップの摩耗を抑制することである。【解決手段】内輪１と外輪２の間の軸受空間を内外２枚の接触シール５、６で２重に密封し、外側の接触シール６のリップ６ｃが接触するシール摺接面７ａを、外輪２の内周面に嵌合したステンレス鋼製の環状部材７に設けることにより、外側の接触シール６の摺接面７ａでの錆の発生を防止し、外側の接触シール６のリップ６ｃの摩耗を抑制できるようにした。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内輪と外輪の間の軸受空間を、弾性部材で形成したリップをシール摺接面に接触させる内側と外側の２枚の接触シールで２重に密封した密封型転がり軸受において、前記外側の接触シールのリップが接触するシール摺接面を、前記内輪の外周面または前記外輪の内周面に嵌合したステンレス鋼製の環状部材に設けたことを特徴とする密封型転がり軸受。
【請求項２】
前記内側の接触シールを、前記ステンレス鋼製の環状部材が嵌合される内輪の外周面または外輪の内周面に係止されるステンレス鋼製の芯金を有するものとし、これらのステンレス鋼製の環状部材と芯金とを一体に形成した請求項１に記載の密封型転がり軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内輪と外輪の間の軸受空間を接触シールで密封した密封型転がり軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
ダストや水等が飛散する環境で使用される転がり軸受には、これらが内輪と外輪の間の軸受空間へ侵入するのを防止するために、接触シールで軸受空間を密封した密封型転がり軸受が用いられている。接触シールは、ゴム等の弾性部材で形成されたリップを内輪や外輪のシール摺接面と接触させて、軸受空間を密封するものである。
【０００３】
この種の密封型転がり軸受には、軸受空間の両側に１枚ずつの接触シールを装着したものや（例えば、特許文献１参照）、これらの１枚ずつ装着した接触シールの外側に、さらに非接触のシールドを装着したものがある（例えば、特許文献２、３参照）。特許文献２に記載されたものでは、シールド（遮蔽板）を内輪に取り付けたものと外輪に取り付けたものとに分割し、これらの分割したシールド間にラビリンス隙間を形成している。また、特許文献３に記載されたものでは、シールド（カバー）と内側の接触シールの間にラビリンス隙間を形成している。
【０００４】
一方、自動車のプロペラシャフトのセンター軸支持部や、ドライブシャフトのジョイント軸支持部等に使用される転がり軸受は、車両の床下部位に配設されるので、泥水や雨水の飛散を受ける。
【０００５】
【特許文献１】実開平７−１０５５５号公報（第１図）
【特許文献２】実公平８−３７１０号公報（第１、２図）
【特許文献３】特開２００１−５０２８８号公報（第１、３〜１０図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述したような泥水等の飛散を受ける部位に、特許文献１に記載されたような密封型転がり軸受を使用すると、飛散する泥水が接触シールの摺接部に付着し、泥水中の泥によってリップやシール摺接面が摩耗して、シール性が著しく低下する問題がある。
【０００７】
特許文献２および特許文献３に記載された密封型転がり軸受は、シールドによって泥水が接触シールの摺接部へ直接付着するのは防止できるが、シールドは非接触の隙間部を有するので、泥水がこの隙間部からラビリンス隙間を通って、シールドと接触シールの間に浸入する。このようにシールドと接触シールの間に浸入した泥水は、水分の蒸発によって泥分の濃度が増大するので、この泥分の濃度が増大した泥水が接触シールの摺接部に付着すると、リップやシール摺接面の摩耗が促進される。このため、シール性の低下を十分に防止することはできない。
【０００８】
このような問題に対して、本出願人は、軸受空間を内側と外側の２枚の接触シールで２重に密封し、飛散する泥水を外側の接触シールで遮断して、内側の接触シールの摺接部に泥水が付着しないようにした密封型転がり軸受を先に提案している（特願２００５−２９１１６）。
【０００９】
このように軸受空間を内外２枚の接触シールで２重に密封した密封型転がり軸受では、泥水や雨水の飛散を直接受ける外側の接触シールのシール摺接面に錆が発生し、この錆の発生したシール摺接面に摺接する外側の接触シールのリップが摩耗しやすくなる問題がある。外側の接触シールのリップの摩耗が進行すると、外側の接触シールでの泥水や雨水の遮断が不十分となり、２枚の接触シールで２重に密封した密封型転がり軸受の優れたシール性能が十分に生かされなくなる。
【００１０】
そこで、本発明の課題は、２枚の接触シールで２重に密封した密封型転がり軸受における、外側の接触シールのシール摺接面での錆の発生によるリップの摩耗を抑制することである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記の課題を解決するために、本発明は、内輪と外輪の間の軸受空間を、弾性部材で形成したリップをシール摺接面に接触させる内側と外側の２枚の接触シールで２重に密封した密封型転がり軸受において、前記外側の接触シールのリップが接触するシール摺接面を、前記内輪の外周面または前記外輪の内周面に嵌合したステンレス鋼製の環状部材に設けた構成を採用した。
【００１２】
すなわち、外側の接触シールのリップが接触するシール摺接面を、内輪の外周面または外輪の内周面に嵌合したステンレス鋼製の環状部材に設けることにより、外側の接触シールの摺接面での錆の発生を防止し、外側の接触シールのリップの摩耗を抑制できるようにした。
【００１３】
前記内側の接触シールを、前記ステンレス鋼製の環状部材が嵌合される内輪の外周面または外輪の内周面に係止されるステンレス鋼製の芯金を有するものとし、これらのステンレス鋼製の環状部材と芯金とを一体に形成することにより、別体の環状部材を不要として部品点数を減らし、製造コストを低減することができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の密封型転がり軸受は、外側の接触シールのリップが接触するシール摺接面を、内輪の外周面または外輪の内周面に嵌合したステンレス鋼製の環状部材に設けたので、外側の接触シールの摺接面での錆の発生を防止して、外側の接触シールのリップの摩耗を抑制し、２枚の接触シールで２重に密封した密封型転がり軸受の優れたシール性能を十分に生かすことができる。
【００１５】
前記内側の接触シールを、前記ステンレス鋼製の環状部材が嵌合される内輪の外周面または外輪の内周面に係止されるステンレス鋼製の芯金を有するものとし、これらのステンレス鋼製の環状部材と芯金とを一体に形成することにより、別体の環状部材を不要として部品点数を減らし、製造コストを低減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、図面に基づき、本発明の実施形態を説明する。図１および図２は、第１の実施形態を示す。この密封型転がり軸受は、図１に示すように、内輪１と外輪２の間でボール３が保持器４に保持された軸受空間を、内側と外側の２枚の接触シール５、６で２重に密封した玉軸受である。
【００１７】
図２に示すように、前記各接触シール５、６は、それぞれ芯金５ａ、６ａと、弾性部材５ｂ、６ｂとから成る。内側の接触シール５は、外輪２の内周面に設けられた係止溝２ａに弾性部材５ｂで固定され、そのリップ５ｃが内輪１の外周面に設けられたシール摺接面１ａと接触している。
【００１８】
また、外側の接触シール６は、内輪１の外周面に設けられた段差部１ｂに芯金６ａを嵌合して固定され、そのリップ６ｃが外輪２の内周面に嵌合されたステンレス鋼ＳＵＳ４３０製の環状部材７に設けられたシール摺接面７ａと接触している。したがって、このシール摺接面７ａは、泥水や雨水の飛散を直接受けても錆が発生することはなく、外側の接触シール６のリップ６ｃの摩耗が抑制される。
【００１９】
図３は、第２の実施形態を示す。この密封型転がり軸受も、第１の実施形態のものと同様の玉軸受であり、内側の接触シール５が芯金５ａを外輪２の内周面に設けられた段差部２ｂに嵌合して固定され、この芯金５ａがステンレス鋼ＳＵＳ４３０製とされて、前記シール摺接面７ａが設けられた環状部材７と一体に形成されている点が異なる。その他の部分は第１の実施形態のものと同じである。
【００２０】
上述した各実施形態では、外側の接触シールのシール摺接面を設けた環状部材をＳＵＳ４３０で形成したが、この環状部材はＳＵＳ３０４等の他のステンレス鋼で形成することもできる。
【００２１】
また、上述した各実施形態では、密封型転がり軸受を玉軸受としたが、本発明に係る密封型転がり軸受は、ころ軸受等の他の種類の転がり軸受にも採用することができる。さらに、内側と外側の各接触シールの形態も実施形態のものに限定されることはない。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】密封型転がり軸受の第１の実施形態を示す縦断面図
【図２】図１の要部を拡大して示す断面図
【図３】密封型転がり軸受の第２の実施形態の要部を拡大して示す断面図
【符号の説明】
【００２３】
１  内輪
１ａ  シール摺接面
１ｂ  段差部
２  外輪
２ａ  係止溝
２ｂ  段差部
３  ボール
４  保持器
５、６  接触シール
５ａ、６ａ  芯金
５ｂ、６ｂ  弾性部材
５ｃ、６ｃ  リップ
７  環状部材
７ａ  シール摺接面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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