(57)【要約】【課題】  内輪間座の剛性をある程度維持したまま、内輪間座と小径側側板との干渉を避けることができる複列円錐ころ軸受およびこのような軸受を使用した風力発電機の主軸支持構造を提供する。【解決手段】  内輪間座１８には、組み込み時の小径側側板１７ａ、１７ｂの最小内径部分に対面する領域に、厚みを減じた逃げ部２０が設けられている。逃げ部２０は、内輪間座１８の外径部１９から小径側側板１７ａ、１７ｂが干渉しない径まで厚みが減じられた段形状、すなわち、内輪間座１８の中央部が厚く、両端部が薄い形状となっている。【選択図】      図１
2006349032.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外輪と、小径側端面を向き合わせるよう配置された左右の内輪と、左右の内輪の間に配置された内輪間座と、外輪と左右の内輪との間に配置された複数の円錐ころと、左右の列において複数の円錐ころの間隔を保持する左右の保持器とを備えた複列円錐ころ軸受であって、
前記各保持器は、各円錐ころを貫通するピンと、各円錐ころの小端面側に突出する複数のピンの一方端を保持して環状に延びる小径側側板と、各円錐ころの大端面側に突出する複数のピンの他方端を保持して環状に延びる大径側側板とを有し、
前記内輪間座は、前記小径側側板の最小内径部分に対面する領域に、厚みを減じた逃げ部を有している、複列円錐ころ軸受。
【請求項２】
前記逃げ部の外径は、前記小径側側板の最小内径よりも小さい、請求項１に記載の複列円錐ころ軸受。
【請求項３】
前記内輪間座の最大外径は、前記小径側側板の最小内径よりも大きい、請求項１または２に記載の複列円錐ころ軸受。
【請求項４】
前記小径側側板の最小内径部分は、円筒面を形成している、請求項１〜３のいずれかに記載の複列円錐ころ軸受。
【請求項５】
風力を受けるブレードと、
その一端が前記ブレードに固定され、ブレードとともに回転する主軸と、
固定部材に組み込まれ、前記主軸を回転自在に支持する複列円錐ころ軸受とを有する風力発電機の主軸支持構造であって、
前記複列円錐ころ軸受は、外輪と、小径側端面を向き合わせるよう配置された左右の内輪と、左右の内輪の間に配置された内輪間座と、外輪と左右の内輪との間に配置された複数の円錐ころと、左右の列において複数の円錐ころの間隔を保持する左右の保持器とを備え、
前記各保持器は、各円錐ころを貫通するピンと、各円錐ころの小端面側に突出する複数のピンの一方端を保持して環状に延びる小径側側板と、各円錐ころの大端面側に突出する複数のピンの他方端を保持して環状に延びる大径側側板とを有し、
前記内輪間座は、前記小径側側板の最小内径部分に対面する領域に、厚みを減じた逃げ部を有している、風力発電機の主軸支持構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、複列円錐ころ軸受および風力発電機の主軸支持構造に関し、特に、大きなラジアル荷重やスラスト荷重、モーメント荷重を受けることができる複列円錐ころ軸受およびこのような軸受を使用した風力発電機の主軸支持構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
風力発電機の主軸に使用される軸受は、ブレードの自重等に対するラジアル荷重、風力に対するスラスト荷重およびモーメント荷重を受ける必要がある。さらには、風力発電機の主軸は片持ちの梁構造であるため、主軸の撓みに対する自動調心性を備えた軸受が求められるため、自動調心ころ軸受および円筒ころ軸受を組み合わせた軸受が使用されていた。図８は、自動調心ころ軸受１０１を風力発電機の主軸に使用した場合の概略図である。図８を参照して、自動調心ころ軸受１０１は、内輪１０２と、左右の列に配置された複数の調心ころ１０３ａ、１０３ｂと、複数の調心ころ１０３ａ、１０３ｂの間隔を保持する保持器１０４と、外輪１０５とを有する。自動調心ころ軸受１０１は、風を受けるブレード１１１が一方端に設けられた主軸１１２に取り付けられ、ハウジング１１３に組み込まれる。このように取り付けられた自動調心ころ軸受１０１と円筒ころ軸受とを組み合わせて、風力発電機の主軸に使用していた。
【０００３】
しかし、上記の二つの転がり軸受を組み合わせた軸受については、部品点数が多く、その削減が求められている。また、軸受の小型化についても要求される。
【０００４】
そのような要求に応じて、自動調心ころ軸受と比較して調心性は劣るものの、一つの軸受で大きなラジアル荷重、スラスト荷重およびモーメント荷重を受けることができる複列円錐ころ軸受が、風力発電機の主軸に使用されている。図９は、複列円錐ころ軸受１２１の断面図の一例である。図９を参照して、複列円錐ころ軸受１２１は、小径側端面が向き合うように配置された左右の内輪１２２ａ、１２２ｂと、内輪１２２ａ、１２２ｂの間に配置された内輪間座１２８と、外輪１２４と、内輪１２２ａ、１２２ｂと外輪１２４との間に配置された複数の円錐ころ１２３ａ、１２３ｂと、左右の列において複数の円錐ころ１２３ａ、１２３ｂの間隔を保持する左右の保持器とを有する。
【０００５】
各保持器については、大きなラジアル荷重に対する負荷容量を実現するために、円錐ころ１２３ａ、１２３ｂをより多く保持することができるピン型保持器が用いられる。ピン型保持器は、各円錐ころ１２３ａ、１２３ｂを貫通するピン１２５ａ、１２５ｂと、各円錐ころ１２３ａ、１２３ｂの大端面側に突出する複数のピン１２５ａ、１２５ｂの一方端を保持して環状に延びる大径側側板１２６ａ、１２６ｂと、各円錐ころ１２３ａ、１２３ｂの小端面側に突出する複数のピン１２５ａ、１２５ｂの他方端を保持して環状に延びる小径側側板１２７ａ、１２７ｂとを有する。
【０００６】
また、このようなピン型保持器を使用した複列円錐ころ軸受が特開２００３−４９８４３号公報（特許文献１）に開示されており、複列円錐ころ軸受を主軸に使用した風力発電用風車が特開２００５−１０５９１７号公報（特許文献２）に開示されている。
【特許文献１】特開２００３−４９８４３号公報（段落番号０００８〜０００９、図１）
【特許文献２】特開２００５−１０５９１７号公報（段落番号００２０〜００３９、図２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
より大きな発電量を得るためには、ブレード１１１がより大きな風を受ける必要があり、そのような環境下においては、主軸を支持する軸受は、より大きなラジアル荷重、スラスト荷重およびモーメント荷重を受ける。より大きなラジアル荷重を受けるためには、上記した複列円錐ころ軸受１２１の円錐ころ１２３ａ、１２３ｂのころ長さをできるだけ大きくする必要がある。また、より大きなスラスト荷重およびモーメント荷重を受けるためには、外輪軌道面と複列円錐ころ軸受１２１の回転軸線とのなす角度である接触角を大きくする必要がある。
【０００８】
図１０は、接触角を大きくした場合の複列円錐ころ軸受１２１の断面図である。図１０を参照して、外輪軌道面１３１と複列円錐ころ軸受１２１の回転軸線（図示せず）とのなす角度である接触角αを大きくすると、小径側側板１２７ａ、１２７ｂの最小内径部分となる角部Ｋが、内輪間座１２８の外径部１２９に干渉するおそれがある。
【０００９】
この場合、内輪間座１２８の外径を小さくして、厚みを小さくすることにより、小径側側板１２７ａ、１２７ｂとの干渉を避けることも考えられる。しかし、内輪間座１２８には、軸受の組み込み時に、内輪１２２ａ、１２２ｂの小径側端面から大きな面圧がかかるため、内輪間座１２８の剛性をある程度維持することが必要であり、厚みを小さくするにも限界がある。
【００１０】
また、上記したようにラジアル荷重に対する剛性を維持する観点から、円錐ころ１２３ａ、１２３ｂのころ長さを短くして、内輪間座１２８と小径側側板１２７ａ、１２７ｂとの干渉を避けることもできない。
【００１１】
さらに、小径側側板１２７ａ、１２７ｂを薄肉化し、内輪間座１２８と小径側側板１２７ａ、１２７ｂとの干渉を防ぐ等、小径側側板１２７ａ、１２７ｂの形状を変更することも考えられる。しかし、小径側側板１２７ａ、１２７ｂは複数のピン１２５ａ、１２５ｂを保持しなければならないため、小径側側板１２７ａ、１２７ｂにもある程度の剛性を維持することも必要であり、小径側側板１２７ａ、１２７ｂを薄肉化することもできない。
【００１２】
この発明は、内輪間座の剛性をある程度維持したまま、内輪間座と小径側側板との干渉を避けることができる複列円錐ころ軸受およびこのような軸受を使用した風力発電機の主軸支持構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
この発明に係る複列円錐ころ軸受は、外輪と、小径側端面を向き合わせるよう配置された左右の内輪と、左右の内輪の間に配置された内輪間座と、外輪と左右の内輪との間に配置された複数の円錐ころと、左右の列において複数の円錐ころの間隔を保持する左右の保持器とを備えた複列円錐ころ軸受である。また、上記した各保持器は、各円錐ころを貫通するピンと、各円錐ころの小端面側に突出する複数のピンの一方端を保持して環状に延びる小径側側板と、各円錐ころの大端面側に突出する複数のピンの他方端を保持して環状に延びる大径側側板とを有する。ここで、内輪間座は、小径側側板の最小内径部分に対面する領域に、厚みを減じた逃げ部を有している。
【００１４】
このように構成することにより、内輪間座の、小径側側板と干渉する部分である小径側側板の最小内径部分に対面する領域に、厚みを減じた逃げ部が設けられたため、内輪間座と小径側側板との干渉を避けることができる。また、干渉する部分にのみ逃げ部を設けているだけで、その他の部分については内輪間座の厚みは減じていないため、内輪間座の剛性もある程度維持することができる。
【００１５】
好ましくは、逃げ部の外径は、小径側側板の最小内径よりも小さくする。このように構成することにより、確実に内輪間座と小径側側板との干渉を避けることができる。
【００１６】
より好ましくは、内輪間座の最大外径は、小径側側板の最小内径よりも大きくする。このように構成することにより、内輪間座と小径側側板との干渉を避けながら、内輪間座の剛性を十分に保つことができる。
【００１７】
さらに好ましくは、小径側側板の最小内径部分は、円筒面を形成している。たとえば、小径側側板の断面形状が四角形であった場合に、最小内径部分に該当する四角形の角部を切削等して円筒面とする。こうすることにより、小径側側板の最小内径を大きくすることができ、その分、内輪間座に設ける逃げ部の径方向の厚みを減ずる量を少なくして、小径側側板および内輪間座それぞれの剛性を維持することができる。
【００１８】
この発明の他の局面においては、風力発電機の主軸支持構造は、風力を受けるブレードと、その一端がブレードに固定され、ブレードとともに回転する主軸と、固定部材に組み込まれ、主軸を回転自在に支持する複列円錐ころ軸受とを有する風力発電機の主軸支持構造である。上記した複列円錐ころ軸受は、外輪と、小径側端面を向き合わせるよう配置された左右の内輪と、左右の内輪の間に配置された内輪間座と、外輪と左右の内輪との間に配置された複数の円錐ころと、左右の列において複数の円錐ころの間隔を保持する左右の保持器とを備える。また、上記した各保持器は、各円錐ころを貫通するピンと、各円錐ころの小端面側に突出する複数のピンの一方端を保持して環状に延びる小径側側板と、各円錐ころの大端面側に突出する複数のピンの他方端を保持して環状に延びる大径側側板とを有する。ここで、内輪間座は、小径側側板の最小内径部分に対面する領域に、厚みを減じた逃げ部を有している。
【００１９】
このように構成することにより、内輪間座と小径側側板との干渉を避けながら、かつ、内輪間座の剛性をある程度維持しながら、複列円錐ころ軸受の、外輪軌道面と軸受回転軸線とのなす角度である接触角を大きくすることができるので、より大きなスラスト荷重およびモーメント荷重を受けることができる風力発電機の主軸支持構造を提供することができる。
【発明の効果】
【００２０】
この発明によれば、内輪間座と小径側側板との干渉を避けつつ、内輪間座の剛性を良好に維持することができる。
【００２１】
また、このような複列円錐ころ軸受を風力発電機の主軸に使用すれば、内輪間座と小径側側板との干渉を避けながら、かつ、内輪間座の剛性を良好に維持しながら接触角を大きくすることができるので、より大きなスラスト荷重およびモーメント荷重を受けることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、この発明の実施の形態を図面を参照して説明する。図１は、この発明の一実施形態に係る複列円錐ころ軸受１１を示した図である。図１を参照して、複列円錐ころ軸受１１は、小径側端面が向き合うよう配置された左右の内輪１２ａ、１２ｂと、内輪１２ａ、１２ｂの間に配置される内輪間座１８と、左右の内輪１２ａ、１２ｂに対応する軌道面を有する外輪１４と、内輪１２ａ、１２ｂと外輪１４の間に配置された複数の円錐ころ１３ａ、１３ｂと、左右の列において複数の円錐ころ１３ａ、１３ｂの間隔を保持する左右の保持器とを有する。
【００２３】
内輪１２ａ、１２ｂは、大きなスラスト荷重およびモーメント荷重を受けるため、外輪軌道面と複列円錐ころ軸受１１の回転軸線（図示せず）とのなす角度である接触角が大きく構成されている。好ましくは、接触角は４０°〜４７°の範囲内に設定されている。
【００２４】
内輪１２ａと１２ｂの間には、小径側側板１７ａ、１７ｂとの干渉を避け得る形状を有する内輪間座１８が配置されている。内輪間座１８は、その両端面がそれぞれ左右の内輪１２ａ、１２ｂの小径側端面に接しており、軸受の組み込み時に互いの内輪１２ａ、１２ｂから圧力がかかる。したがって、内輪間座１８には、その圧力に耐えるだけの剛性が必要である。剛性を確保するためには、径方向の断面積を大きくする、すなわち、内輪間座１８の径方向の厚みを増すことが必要である。
【００２５】
外輪１４は、中央部が径方向に凸状の断面形状をしており、内輪１２ａ、１２ｂとの間に複数の円錐ころ１３ａ、１３ｂを保持している。本実施形態では、外輪１４は一つで構成されているが、内輪１２ａ、１２ｂに対してそれぞれ別個の外輪が設けられていてもよい。
【００２６】
円錐ころ１３ａ、１３ｂは、外輪１４と内輪１２ａ、１２ｂとの間に配置されている。また、後述するピン型保持器による保持を可能にするため、円錐ころ１３ａ、１３ｂには、小端面から大端面にかけてピンを挿通するための貫通穴が設けられている。
【００２７】
保持器は、円錐ころ１３ａ、１３ｂをより多く保持することができるピン型保持器を使用している。左右の各保持器は、各円錐ころ１３ａ、１３ｂを貫通するピン１５ａ、１５ｂと、各円錐ころ１３ａ、１３ｂの小端面側に突出する複数のピン１５ａ、１５ｂの一方端を保持する小径側側板１７ａ、１７ｂと、各円錐ころ１３ａ、１３ｂの大端面側に突出する複数のピン１５ａ、１５ｂの他方端を保持する大径側側板１６ａ、１６ｂとを有する。
【００２８】
小径側側板１７ａ、１７ｂおよび大径側側板１６ａ、１６ｂのいずれも回転軸線を中心に環状に延びており、リング状である。小径側側板１７ａ、１７ｂは内輪１２ａ、１２ｂの小鍔側に配置されており、大鍔側に配置された大径側側板１６ａ、１６ｂよりも内径が小さい。また、小径側側板１７ａ、１７ｂおよび大径側側板１６ａ、１６ｂは、いずれも多量のピン１５ａ、１５ｂを保持するため、一定の剛性が必要である。剛性や生産性等の観点から、小径側側板１７ａ、１７ｂおよび大径側側板１６ａ、１６ｂの断面形状は四角形状であることが好適である。ここで、剛性等を確保することができれば、断面形状が円状や楕円状等、他の形状の小径側側板１７ａ、１７ｂおよび大径側側板１６ａ、１６ｂであっても、特に問題はない。
【００２９】
内輪間座１８には、組み込み時の小径側側板１７ａ、１７ｂの最小内径部分に対面する領域に、厚みを減じた逃げ部２０が設けられている。逃げ部２０は、内輪間座１８の外径部１９から小径側側板１７ａ、１７ｂが干渉しない径まで厚みが減じられた段形状、すなわち、内輪間座１８の中央部が厚く、両端部が薄い形状となっている。最小内径部分に対面する領域は、少なくとも内輪間座１８の中央部よりも両端側にずれた領域である。したがって、中央部については、内輪間座１８の厚みは減じておらず、内輪間座１８の剛性を維持することができる厚みのままである。
【００３０】
このように構成することにより、内輪間座１８の、組み込み時の小径側側板１７ａ、１７ｂの最小内径部分に対面する領域と小径側側板１７ａ、１７ｂの最小内径部分である角部Ｋとの干渉を避けることができる。また、内輪間座１８の中央部については、厚みを減じていないため、内輪間座１８の剛性をある程度維持することができる。
【００３１】
図２は、図１においてＩＩで示した部分のうち、逃げ部２０と小径側側板１７ｂを拡大した図である。図２を参照して、内輪間座１８の最小内径部分に対面する領域に設けた逃げ部２０の外径をＡ、小径側側板１７ｂの最小内径をＢとすると、Ｂ＞Ａの関係が成り立つ。こうすることにより、確実に内輪間座１８と小径側側板１７ａ、１７ｂとの干渉を避けることができる。また、内輪間座１８の最大外径をＣとすると、Ｃ＞Ｂの関係が成り立つ。こうすることにより、内輪間座１８の剛性を維持することができる。
【００３２】
ここで、逃げ部２０の形状については、内輪間座１８の外径部１９と、小径側側板１７ａ、１７ｂの角部Ｋとの干渉を避けることができる形状であればよく、外径部１９から小径側側板１７ａ、１７ｂの最小内径に対面する領域に、断面Ｖ字の溝形状の逃げ部を設けてもよい。こうすることにより、内輪間座１８の端面の外径は、中央部と同じとなり、逃げ部の外径よりも大きくなるため、逃げ部の逃げる量を最小にし、内輪間座の剛性をより高く維持することができる。
【００３３】
また、先の実施の形態においては、逃げ部の形状が、断面において二つの斜面を有し、段形状としていたが、これに限らず、一つの斜面で構成され、段形状が構成されていなくてもよい。
【００３４】
図３は、この発明の他の実施形態に係る内輪間座５５と小径側側板１７ａ、１７ｂの一例を示す概略図である。図３を参照して、外径部５６から内輪間座５５左右それぞれの端面に向けて一つの斜面を形成し、これを逃げ部５７とする。この場合、逃げ部５７を一つの斜面としたため、逃げ部５７を形成する工程を容易にすることができる。
【００３５】
さらに、先の実施の形態においては、大きな厚みは中央部であって、ある程度の幅をもっていたが、これに限らず、大きな厚みは幅を有しなくてもよい。
【００３６】
図４は、この発明のさらに他の実施形態に係る内輪間座６０と小径側側板１７ａ、１７ｂの一例を示す概略図である。図４を参照して、内輪間座６０のほぼ中央部から内輪間座６０の左右それぞれの端面に向けて一つの斜面を形成し、これを逃げ部６２とする。この場合、中央部に厚みをもった幅がないため、比較的単純な構成の内輪間座６０とすることができる。
【００３７】
なお、先の実施の形態においては、内輪間座にのみ逃げ部を設けることとしたが、これに限らず、内輪間座および小径側側板のいずれにも逃げ部を設けてもよい。
【００３８】
図５は、この発明のさらに他の実施形態に係る内輪間座６５と小径側側板６８ａ、６８ｂの一例を示す概略図である。図５を参照して、小径側側板６８ａ、６８ｂについて、最小内径部分に該当する角部Ｋを切削等し、干渉する部分である最小内径部分の最小内径を大きく確保するように、小径側側板６８ａ、６８ｂに円筒面６９ａ、６９ｂを設ける。角部Ｋを切削等することにより、最小内径は大きくなることになり、その形状も角状から、円筒状となる。この場合、小径側側板６８ａ、６８ｂの剛性を確保することができる量まで切削等して、最小内径を大きくすることができる。
【００３９】
ここで、内輪間座６５については、小径側側板６８ａ、６８ｂの円筒面６９ａ、６９ｂに対面する領域に、厚みを減じた逃げ部６７を設ける。この場合、角部Ｋにおける最小内径よりも大きな最小内径となっているため、逃げ部６７の外径は、図１で設けた逃げ部の外径よりも大きな外径でよい。
【００４０】
このように、小径側側板６８ａ、６８ｂの最小内径を大きくすることにより、最小内径部分と内輪間座６５との干渉を避けることができるようにしてもよい。
【００４１】
こうすることにより、小径側側板６８ａ、６８ｂの最小内径を大きくすることができるとともに、逃げ部６７の外径を大きくすることができる。したがって、内輪間座６５および小径側側板６８ａ、６８ｂの剛性を良好に維持したまま、内輪間座６５と小径側側板６８ａ、６８ｂとの干渉を避けることができる。
【００４２】
図６および図７は、上記した複列円錐ころ軸受を主軸支持軸受３５として適用した、風力発電機の主軸支持構造の一例を示している。主軸支持構造の主要部品を支持するナセル３２のケーシング３３は、高い位置で、旋回座軸受３１を介して支持台３０上に水平旋回自在に設置されている。風力を受けるブレード３７を一端に固定する主軸３６は、ナセル３２のケーシング３３内で、軸受ハウジング３４に組み込まれた主軸支持軸受３５を介して、回転自在に支持されている、主軸３６の他端は増速機３８に接続され、この増速機３８の出力軸が発電機３９のロータ軸に結合されている。ナセル３２は、旋回用モータ４０により、減速機４１を介して任意の角度に旋回させられる。
【００４３】
軸受ハウジング３４に組み込まれた主軸支持軸受３５は、この発明の一実施形態に係る複列円錐ころ軸受であって、外輪と、小径側端面を向き合わせるよう配置された左右の内輪と、左右の内輪の間に配置された内輪間座と、外輪と左右の内輪との間に配置された複数の円錐ころと、左右の列において複数の円錐ころの間隔を保持する左右の保持器とを備える。上記した各保持器は、各円錐ころを貫通するピンと、各円錐ころの小端面側に突出する複数のピンの一方端を保持して環状に延びる小径側側板と、各円錐ころの大端面側に突出する複数のピンの他方端を保持して環状に延びる大径側側板とを有する。上記した内輪間座は、小径側側板の最小内径部分に対面する領域に、厚みを減じた逃げ部を有している。
【００４４】
主軸支持軸受３５を、このような構成の複列円錐ころ軸受にすることにより、内輪間座と小径側側板とが干渉することがなく、かつ、内輪間座の剛性もある程度維持しながら、接触角を大きくすることができ、より大きなスラスト荷重およびモーメント荷重を受けることができる。その結果、より大きなスラスト荷重およびモーメント荷重を受けることができる風力発電機の主軸支持構造を提供することができる。
【００４５】
以上、図面を参照してこの発明の実施形態を説明したが、この発明は、図示した実施形態のものに限定されない。図示した実施形態に対して、この発明と同一の範囲内において、あるいは均等の範囲内において、種々の修正や変形を加えることが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００４６】
この発明に係る複列円錐ころ軸受および風力発電機の主軸支持構造は、内輪間座と小径側側板とが干渉することなく、かつ、内輪間座の剛性も良好に維持しながら接触角を大きくすることができるため、特に、大きなラジアル荷重、スラスト荷重およびモーメント荷重を受ける複列円錐ころ軸受および風力発電機の主軸支持構造に有効に利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】この発明の一実施形態に係る複列円錐ころ軸受１１の一例を示す図である。
【図２】この発明の一実施形態に係る、内輪間座１８と小径側側板１７ｂとの詳細を表した拡大図である。
【図３】この発明の他の実施形態に係る、内輪間座５５と小径側側板１７ａ、１７ｂの一例を示す概略図である。
【図４】この発明のさらに他の実施形態に係る、内輪間座６０と小径側側板１７ａ、１７ｂの一例を示す概略図である。
【図５】この発明のさらに他の実施形態に係る、内輪間座６５と小径側側板６８ａ、６８ｂの一例を示す概略図である。
【図６】この発明に係る複列円錐ころ軸受を用いた風力発電機の主軸支持構造の一例を示す図である。
【図７】図６に示した風力発電機の主軸支持構造の図解的側面図である。
【図８】自動調心ころ軸受１０１を風力発電機の主軸に使用した場合の概略図である。
【図９】従来における複列円錐ころ軸受１２１の一例を示す断面図である。
【図１０】従来における接触角が大きい場合の複列円錐ころ軸受１２１を示す断面図である。
【符号の説明】
【００４８】
１１  複列円錐ころ軸受、１２ａ，１２ｂ  内輪、１３ａ，１３ｂ  円錐ころ、１４  外輪、１５ａ，１５ｂ  ピン、１６ａ，１６ｂ  大径側側板、１７ａ，１７ｂ，６８  小径側側板、１８，５５，６０，６５  内輪間座、１９，５６  外径部、２０，５７，６２，６７  逃げ部、３０  支持台、３１  旋回座軸受、３２  ナセル、３３  ケーシング、３４  軸受ハウジング、３５  主軸支持軸受、３６  主軸、３７  ブレード、３８  増速機、３９  発電機、４０  旋回用モータ、４１  減速機、６９ａ，６９ｂ  円筒面。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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