(57)【要約】【課題】  冷却ファンの動作を必要最低限に抑制して制御することにより、過剰な冷却ファンの動作に基づく不具合を防止することができるオーディオ装置を提供する。【解決手段】  冷却ファンを備え、複数の動作モードを有するオーディオ装置において、現在の動作モードを判断するモード判断手段と、前記動作モードが所定の動作モードである場合に、前記冷却ファンを駆動する駆動制御手段と、を備えた。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷却ファンを備え、複数の動作モードを有するオーディオ装置において、
現在の動作モードを判断するモード判断手段と、
前記動作モードが所定の動作モードである場合に、前記冷却ファンを駆動する駆動制御手段と、
を備えたことを特徴とするオーディオ装置。
【請求項２】
請求項１記載のオーディオ装置において、
前記動作モードは、媒体を駆動するためのモーター駆動動作を含むものであることを特徴とするオーディオ装置。
【請求項３】
請求項１または２記載のオーディオ装置において、
現在の音量を判断する音量判断手段を備え、
前記所定の動作モード及び所定の基準音量以上であるときに、前記冷却ファンを駆動することを特徴とするオーディオ装置。
【請求項４】
請求項３記載のオーディオ装置において、
前記冷却ファンを駆動する所定の基準音量が、動作モード毎に設定されていることを特徴とするオーディオ装置。
【請求項５】
請求項３記載のオーディオ装置において、
前記冷却ファンを駆動する動作モードが、音量範囲毎に設定されていることを特徴とするオーディオ装置。
【請求項６】
請求項１乃至５記載のオーディオ装置において、
前記運転制御手段は、前記オーディオ装置の動作停止が指示された場合に、前記動作モード毎に予め設定された所定の時間が経過した後に、前記冷却ファンの運転を停止させることを特徴とするオーディオ装置。
【請求項７】
請求項１乃至６記載のオーディオ装置において、
前記動作モードは、ラジオモードを含むことを特徴とするオーディオ装置。
【請求項８】
冷却ファンを備え、複数の動作モードを有するオーディオ装置を制御する制御方法において、
現在の動作モードを判断するモード判断過程と、
前記動作モードが所定の動作モードである場合に、前記冷却ファンを駆動する駆動制御過程と、
を備えたことを特徴とするオーディオ装置の制御方法。
【請求項９】
冷却ファンを備え、複数の動作モードを有するオーディオ装置をコンピューターにより制御するための制御プログラムにおいて、
現在の動作モードを判断させ、
前記動作モードが所定の動作モードである場合に、前記冷却ファンを駆動する駆動制御させることを特徴とする制御プログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オーディオ装置を冷却する冷却ファン、その制御方法、制御プログラム及び記録媒体に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、特に車載用のオーディオ装置に備えられた冷却ファンの一般的な動作方式は、ユーザーが車両のキーをＡＣＣ（アクセサリー）の位置に操作し、ＡＣＣ電源が供給されたときに、車両から出力されるＡＣＣ信号と同期して冷却ファンを動作させるというものであった。この動作方式によると、ＡＣＣ電源が供給されているときには、例えオーディオ装置の電源がオフであっても冷却ファンを動作させていた。
【０００３】
また、このオーディオ装置の制御部であるオーディオコントロールＣＰＵ（Central Processing Unit）により冷却ファンを制御し、オーディオ装置の電源がオンであるときのみに冷却ファンを動作させる動作方式も存在する。
これらの動作方式によると、いずれの動作方式であっても、オーディオ装置が起動している間は、常に冷却ファンを動作させている。過剰な冷却ファンの動作は、消費電力が大きくなるだけでなく、冷却ファン自体の部品寿命が縮み、オーディオ装置の内部に塵や埃を取り込み、ＣＤやＭＤのピックアップに付着させてしまうことが考えられる。
【特許文献１】実開平５−３８９８５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
これを解消すべく、従来において、オーディオ装置の内部温度を検出する温度センサーを備えることにより、内部温度が一定温度以上になった場合のみに、冷却ファンを動作させ、内部温度が一定温度以下になった場合には、冷却ファンを停止させる冷却ファンの動作方式が提案されている（例えば、特許文献１参照）。これによれば、内部温度が上昇したときのみに冷却ファンを動作させることができるが、内部温度を検出するには温度センサーを備える必要があり、コスト高である。
【０００５】
また、ラジオ音声を出力するラジオモードでは、発熱量が大きくないのにもかかわらず冷却ファンを動作させているため、冷却ファンを駆動するモーターから生じるノイズが、ラジオ音声に悪影響を与えてしまい、ラジオ音声が聞き難くなってしまうことが考えられる。
【０００６】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、冷却ファンの動作を必要最低限に抑制して制御することにより、過剰な冷却ファンの動作に基づく不具合を防止することができるオーディオ装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、冷却ファンを備え、複数の動作モードを有するオーディオ装置において、現在の動作モードを判断するモード判断手段と、前記動作モードが所定の動作モードである場合に、前記冷却ファンを駆動する駆動制御手段と、を備えたことを特徴とする。
【０００８】
この場合において、前記動作モードは、媒体を駆動するためのモーター駆動動作を含むものであってもよい。現在の音量を判断する音量判断手段を備え、前記所定の動作モード及び所定の基準音量以上であるときに、前記冷却ファンを駆動してもよい。前記冷却ファンを駆動する所定の基準音量が、動作モード毎に設定されていてもよい。前記冷却ファンを駆動する動作モードが、音量範囲毎に設定されていてもよい。前記運転制御手段は、前記オーディオ装置の動作停止が指示された場合に、前記動作モード毎に予め設定された所定の時間が経過した後に、前記冷却ファンの運転を停止させてもよい。前記動作モードは、ラジオモードを含んでいてもよい。
【０００９】
また、本発明は、冷却ファンを備え、複数の動作モードを有するオーディオ装置を制御する制御方法において、現在の動作モードを判断するモード判断過程と、前記動作モードが所定の動作モードである場合に、前記冷却ファンを駆動する駆動制御過程と、を備えたことを特徴とする。
【００１０】
また、本発明は、冷却ファンを備え、複数の動作モードを有するオーディオ装置をコンピューターにより制御するための制御プログラムにおいて、現在の動作モードを判断させ、前記動作モードが所定の動作モードである場合に、前記冷却ファンを駆動する駆動制御させることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、冷却ファンの動作を必要最低限に抑制して制御することにより、過剰な冷却ファンの動作に基づく不具合を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、図面を参照しつつ本発明の実施の形態について説明する。
（１）第１実施形態
図１は、本実施形態に係るオーディオ装置１００を示すブロック図である。
オーディオ装置１００は、自動車等に搭載される車載用オーディオ装置であり、ＡＭ／ＦＭチューナー１、ＣＤプレーヤー２、半導体オーディオ３、ＭＤプレーヤー４、音量調整ボリューム（以下ボリュームとする）５、モード選択スイッチ６、ＤＳＰ（Digital Signal Processor）７、オーディオコントロールＣＰＵ（以下ＣＰＵとする）８、冷却ファン９、パワーアンプ１０、車両スピーカー１１、車両インターフェース１２、表示部１３を備えている。
【００１３】
ＡＭ／ＦＭチューナー１は、ラジオ受信装置であり、ラジオ放送電波を受信し、受信したラジオ放送電波からラジオ音声信号を取得し、ＤＳＰ７に出力する。
ＣＤプレーヤー２は、ＣＤの再生装置であり、ＣＤから読み取った音声信号をＤＳＰ７に出力する。
半導体オーディオ３は、半導体メモリー読取装置であり、フラッシュメモリー等の不揮発性の半導体メモリーから音声信号を取得し、ＤＳＰ７に出力する。
ＭＤプレーヤー４は、ＭＤの再生装置であり、ＭＤから読み取った音声信号をＤＳＰ７に出力する。
入力装置１４は、ユーザーがＣＰＵ８に動作指示を行うための操作部であり、ボリューム５やモード選択スイッチ６を備えている。
ボリューム５は、ユーザーがオーディオ装置１００の音量を調節するための操作部であり、０〜３１の３２段階（０：min.／無音、３１：max.／最大音量）で音量を調節することができる。
【００１４】
モード選択スイッチ６は、ユーザーが動作モードを選択するための操作部である。本実施形態では、ＣＤプレーヤー２でＣＤを再生するＣＤモード（動作モード：０１）、ＭＤプレーヤー４でＭＤを再生するＭＤモード（動作モード：０２）、ＡＭ／ＦＭチューナー１でラジオ音声を出力するラジオモード（動作モード：０３）、半導体オーディオ３で半導体メモリーに記憶された音声を再生する半導体オーディオモード（動作モード：０４）の４つの動作モード（０１〜０４）を有しており、ユーザーはモード選択スイッチ６を操作することにより、この内の一つを選択することができる。
【００１５】
ＤＳＰ７は、オーディオ装置１００が外部に放音する音声の音量調整部であり、ＣＰＵ８からの音量出力指示に従って、ＡＭ／ＦＭチューナー１、ＣＤプレーヤー２、半導体オーディオ３、ＭＤプレーヤー４から出力された音声信号の音量を調節し、調節した音声信号をパワーアンプ１０に出力する。
【００１６】
ＣＰＵ８は、オーディオ装置１００全体を制御するコンピューターであり、入力装置１４から出力される動作指示や、車両インターフェース１２から出力されるＡＣＣ信号を検出し、このＡＣＣ信号が、ＡＣＣ電源の供給開始を示す場合に、冷却ファン９の動作制御、表示部１３の表示制御、ＤＳＰ７の音量制御、ＡＭ／ＦＭチューナー１、ＣＤプレーヤー２、半導体オーディオ３、ＭＤプレーヤー４の電源制御を行う。これによりＣＰＵ８は、動作モードを判断するモード判断手段、冷却ファン９の駆動を制御する駆動制御手段、音量を判断する音量判断手段、として機能することができる。
【００１７】
冷却ファン９は、オーディオ装置１００の内部を冷却するための送風機であり、ＣＰＵ８からの動作指示に応じて動作する。
パワーアンプ１０は、増幅器であり、ＤＳＰ７で音量調節された後に出力された音声信号を増幅し、車両スピーカー１１に出力する。
【００１８】
車両スピーカー１１は、車両に配置された出力装置であり、パワーアンプ１０で増幅され出力された音声信号を、音波として外部に出力する。
車両インターフェース１２は、オーディオ装置１００を車両に搭載する際の接続インターフェースであり、車両側とオーディオ装置１００との間のデータのやりとりを仲介する装置である。この車両インターフェース１２を介して、上記ＡＣＣ信号が車両側からオーディオ装置１００のＣＰＵ８に入力される。
表示部１３は、ＣＰＵ８の制御の下、オーディオ装置１００の動作状況等の各種情報を表示するものであり、例えば、液晶パネルや有機ＥＬパネル等のフラットパネル、このフラットパネルを駆動する駆動回路を備えている。
【００１９】
図２に、オーディオ装置１００による冷却ファン９の動作制御のフローチャートを示す。
ＣＰＵ８は先ず、車両インターフェース１２から出力されるＡＣＣ信号に基づいて、車両のＡＣＣスイッチ（車両のキー）がオンであるか否かを判定する（ステップＳ１）。
【００２０】
ステップＳ１において、ＣＰＵ８は、車両のＡＣＣスイッチがオンでないと判定すると（ステップＳ１：ＮＯ）、ユーザーがＡＣＣスイッチをＡＣＣの位置に操作し、ＡＣＣスイッチがオンになるまでステップＳ１の処理を繰り返す。
【００２１】
一方、ステップＳ１において、ＣＰＵ８は、車両のＡＣＣスイッチがオンであると判定すると（ステップＳ１：ＹＥＳ）、オーディオ装置１００の電源がオンであるか否かを判定する（ステップＳ２）。
【００２２】
ステップＳ２において、ＣＰＵ８は、オーディオ装置１００の電源がオンではないと判定すると（ステップＳ２：ＮＯ）、冷却ファン９の動作を停止させるべく制御し、冷却ファン９は停止状態となる、あるいは、停止状態が維持される（ステップＳ４）。
【００２３】
一方、ステップＳ２において、ＣＰＵ８は、オーディオ装置１００の電源がオンであると判定すると（ステップＳ２：ＹＥＳ）、ボリューム５によって調節されたオーディオ装置１００の出力音量の値が、予め設定された基準出力音量以上の値であるか否かを判定する（ステップＳ３）。このとき、例えば、基準出力音量の値が０〜３１の内の１０であり、調節された出力音量の値が１７であるときに、１７は１０以上の値であるため、ステップＳ３の判定において、ＹＥＳと判定される。しかし、調節された出力音量の値が９等の１０より小さい値であるときには、ステップＳ３の判定において、ＮＯと判定される。
【００２４】
ステップＳ３において、ＣＰＵ８は、ボリューム５によって調節されたオーディオ装置１００の出力音量の値が、基準出力音量以上の値でないと判定すると（ステップＳ３：ＮＯ）、パワーアンプ１０等による発熱量があまり大きくないと考えられるため、冷却ファン９の動作を停止させるべく制御し、冷却ファン９は停止状態となる、あるいは、停止状態が維持される（ステップＳ６）。
【００２５】
一方、ステップＳ３において、ＣＰＵ８は、ボリューム５によって調節されたオーディオ装置１００の出力音量の値が、基準出力音量以上の値であると判定すると（ステップＳ３：ＹＥＳ）、モード選択スイッチ６によって設定された動作モードが、予め設定された動作モードであるか否かを判定する（ステップＳ５）。ここで、本実施形態では、ＣＤモードとＭＤモードとを、予め設定された動作モードとする。
【００２６】
ステップＳ５において、ＣＰＵ８は、モード選択スイッチ６によって設定された動作モードが、予め設定された動作モードではないと判定すると（ステップＳ５：ＮＯ）、ＣＤやＭＤを駆動するモーターによる発熱を伴う動作モードではないので、冷却ファン９の動作を停止させるべく制御し、冷却ファン９は停止状態となる、あるいは、停止状態が維持される（ステップＳ８）。
【００２７】
一方、ステップＳ５において、ＣＰＵ８は、モード選択スイッチ６によって設定された動作モードが、予め設定された動作モードであると判定すると（ステップＳ５：ＹＥＳ）、冷却ファン９を動作させるべく制御し、冷却ファン９が動作する、あるいは、動作状態が維持される（ステップＳ７）。
【００２８】
本実施形態によると、オーディオ装置１００の出力音量が、基準出力音量値よりも小さく、パワーアンプ１０による発熱量等が小さいときには冷却ファン９を停止させることができる。これにより、出力音量が小さいときに、冷却ファン９の動作音が聞こえなくなる。
また、出力音量が基準出力音量値以上であるときに、ＣＤやＭＤを駆動するモーターによる発熱を伴わない動作モードである、ラジオモードや半導体オーディオモード等であるときには冷却ファン９を停止させることができる。これにより、冷却ファン９を動作させることのより、かえって発熱を促進させてしまうことがなくなり、また、ラジオモード等では、冷却ファン９を駆動するモーターから生じるノイズによる悪影響を受けなくなる。
さらに、冷却ファン９の不要な動作を抑制して制御することにより、消費電力が軽減され、冷却ファンの寿命が延び、ＣＤプレーヤーやＭＤプレーヤーのピックアップを汚す等の不具合を誘発する埃や塵の混入が軽減される。
【００２９】
（２）第２実施形態
第２実施形態におけるオーディオ装置１００の構成は、第１実施形態における構成と同一であるが、冷却ファン９の動作制御が異なっており、第２実施形態では、動作モードに応じて、冷却ファン９を動作させる出力音量値をそれぞれ設定することが可能である。例えば、冷却ファン９を動作させる出力音量の値をそれぞれ、ＣＤモードの場合には１０以上、ＭＤモードの場合には１２以上、ラジオモードの場合には２０以上、半導体オーディオモードの場合には２２以上として予め設定することが可能である。
【００３０】
図３に、オーディオ装置１００による冷却ファン９の動作制御のフローチャートを示す。
ＣＰＵ８は先ず、車両インターフェース１２から出力されるＡＣＣ信号に基づいて、車両のＡＣＣスイッチがオンであるか否かを判定する（ステップＳ１１）。
【００３１】
ステップＳ１１において、ＣＰＵ８は、車両のＡＣＣスイッチがオンでないと判定すると（ステップＳ１１：ＮＯ）、ユーザーがＡＣＣスイッチをＡＣＣの位置に操作し、ＡＣＣスイッチがオンになるまでステップＳ１１の処理を繰り返す。
【００３２】
一方、ステップＳ１１において、ＣＰＵ８は、車両のＡＣＣスイッチがオンであると判定すると（ステップＳ１１：ＹＥＳ）、オーディオ装置１００の電源がオンであるか否かを判定する（ステップＳ１２）。
【００３３】
ステップＳ１２において、ＣＰＵ８は、オーディオ装置１００の電源がオンではないと判定すると（ステップＳ１２：ＮＯ）、冷却ファン９の動作を停止させるべく制御し、冷却ファン９は停止状態となる（ステップＳ１４）。
【００３４】
一方、ステップＳ１２において、ＣＰＵ８は、オーディオ装置１００の電源がオンであると判定すると（ステップＳ１２：ＹＥＳ）、動作モードがラジオモードであるか否かを判定する（ステップＳ１３）。
【００３５】
ステップＳ１３において、ＣＰＵ８は、動作モードがラジオモードであると判定すると（ステップＳ１３：ＹＥＳ）、ボリューム５によって調節されたオーディオ装置１００の出力音量の値が、予め設定された基準出力音量以上の値であるか否かを判定する（ステップＳ１５）。
【００３６】
ステップＳ１５において、ＣＰＵ８は、ボリューム５によって調節されたオーディオ装置１００の出力音量の値が、基準出力音量以上の値でないと判定すると（ステップＳ１５：ＮＯ）、パワーアンプ１０等による発熱量があまり大きくないと考えられるため、冷却ファン９の動作を停止させるべく制御し、冷却ファン９は停止状態となる、あるいは、停止状態が維持される（ステップＳ１７）。
【００３７】
一方、ステップＳ１５において、ＣＰＵ８は、ボリューム５によって調節されたオーディオ装置１００の出力音量の値が、基準出力音量以上の値であると判定すると（ステップＳ１５：ＹＥＳ）、ＣＤやＭＤを駆動するモーターによる発熱を伴う動作モードではないので、冷却ファン９を動作させるべく制御し、冷却ファン９が動作する、あるいは、動作状態が維持される（ステップＳ１６）。
【００３８】
ステップＳ１３において、ＣＰＵ８は、動作モードがラジオモードでないと判定すると（ステップＳ１３：ＮＯ）、動作モードがＣＤモードであるか否かを判定する（ステップＳ１８）。
【００３９】
ステップＳ１８において、ＣＰＵ８は、動作モードがＣＤモードであると判定すると（ステップＳ１８：ＹＥＳ）、ボリューム５によって調節されたオーディオ装置１００の出力音量の値が、基準出力音量以上の値であるか否かを判定する（ステップＳ１９）。
【００４０】
ステップＳ１９において、ＣＰＵ８は、ボリューム５によって調節されたオーディオ装置１００の出力音量の値が、基準出力音量以上の値でないと判定すると（ステップＳ１９：ＮＯ）、冷却ファン９の動作を停止させるべく制御し、冷却ファン９は停止状態となる、あるいは、停止状態が維持される（ステップＳ２１）。
【００４１】
一方、ステップＳ１９において、ＣＰＵ８は、ボリューム５によって調節されたオーディオ装置１００の出力音量の値が、基準出力音量以上の値であると判定すると（ステップＳ１９：ＹＥＳ）、冷却ファン９を動作させるべく制御し、冷却ファン９が動作する、あるいは、動作状態が維持される（ステップＳ２０）。
【００４２】
ステップＳ１８において、ＣＰＵ８は、動作モードがＣＤモードでないと判定すると（ステップＳ１８：ＮＯ）、動作モードがＭＤモードであるか否かを判定する（ステップＳ２２）。
【００４３】
ステップＳ２２において、ＣＰＵ８は、動作モードがＭＤモードであると判定すると（ステップＳ２２：ＹＥＳ）、ボリューム５によって調節されたオーディオ装置１００の出力音量の値が、基準出力音量以上の値であるか否かを判定する（ステップＳ２３）。
【００４４】
ステップＳ２３において、ＣＰＵ８は、ボリューム５によって調節されたオーディオ装置１００の出力音量の値が、基準出力音量以上の値でないと判定すると（ステップＳ２３：ＮＯ）、冷却ファン９の動作を停止させるべく制御し、冷却ファン９は停止状態となる、あるいは、停止状態が維持される（ステップＳ２５）。
【００４５】
一方、ステップＳ２３において、ＣＰＵ８は、ボリューム５によって調節されたオーディオ装置１００の出力音量の値が、基準出力音量以上の値であると判定すると（ステップＳ２３：ＹＥＳ）、冷却ファン９を動作させるべく制御し、冷却ファン９が動作する、あるいは、動作状態が維持される（ステップＳ２４）。
【００４６】
ステップＳ２２において、ＣＰＵ８は、動作モードがＭＤモードでないと判定すると（ステップＳ２２：ＮＯ）、動作モードが半導体オーディオモードであると判断し、ボリューム５によって調節されたオーディオ装置１００の出力音量の値が、基準出力音量以上の値であるか否かを判定する（ステップＳ２６）。
【００４７】
ステップＳ２６において、ＣＰＵ８は、ボリューム５によって調節されたオーディオ装置１００の出力音量の値が、基準出力音量以上の値でないと判定すると（ステップＳ２６：ＮＯ）、冷却ファン９の動作を停止させるべく制御し、冷却ファン９は停止状態となる、あるいは、停止状態が維持される（ステップＳ２８）。
【００４８】
一方、ステップＳ２６において、ＣＰＵ８は、ボリューム５によって調節されたオーディオ装置１００の出力音量の値が、基準出力音量以上の値であると判定すると（ステップＳ２６：ＹＥＳ）、冷却ファン９を動作させるべく制御し、冷却ファン９が動作する、あるいは、動作状態が維持される（ステップＳ２７）。
【００４９】
本実施形態によると、動作モード毎に基準出力音量値を設定することが可能である。これにより、例えば、動作モード毎の発熱量が、大きい順に、ＣＤモード、ＭＤモード、ラジオモード、半導体オーディオモードであるときに、基準出力音量値を、大きい順に、ＣＤモード、ＭＤモード、ラジオモード、半導体オーディオモードとなるように設定することが可能である。これにより、第１実施形態による効果がさらに顕著となる。
【００５０】
以上、第１実施形態及び第２実施形態に基づいて本発明を説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、実施形態では、ユーザーによる入力装置１４の操作に基づいて冷却ファン９の動作制御を行っているが、これに限らず、オーディオ装置１００の動作モードや出力音量等に応じて冷却ファン９の動作制御を行っていれば、ＤＳＰ７が入出力する音声信号に基づいて動作モードや出力音量等を判断し、冷却ファン９の動作制御を行う等、その他の構成であってもよい。
【００５１】
また、実施形態では、冷却ファン９を動作させるか否かを、ＣＤモード、ＭＤモード、ラジオモード、半導体オーディオモードのいずれの動作モードであるかに基づいて判断しているが、これに限らず、ＣＤやＭＤ等の、媒体を駆動するモーター駆動動作を伴っているか否かに基づいて判断してもよい。
【００５２】
実施形態では、動作モード毎に、そのときの音量値が冷却ファン９を動作させる音量であるか否かを判定しているが、これに限らず、音量値範囲毎に、そのときの動作モードが冷却ファン９を動作させる動作モードであるか否かを判定してもよい。
【００５３】
実施形態では、オーディオ装置１００の電源がオフになった（動作停止が指示された）ときに、冷却ファン９へのＡＣＣ電源の供給が停止し、冷却ファン９の動作が停止するが、これに限らず、オーディオ装置１００の電源がオフになっても、冷却ファン９に電源が供給される構成とすることにより、オーディオ装置１００の電源がオフになっても、直前の動作モードに応じて、予め動作モード毎に設定された時間が経過した後に、冷却ファン９の運転を停止させてもよい。例えば、オーディオ装置１００の電源がオフになる直前の動作モードが、ＣＤモードやＭＤモード等の発熱量の大きな動作モードである場合には、電源がオフになってから３分後に冷却ファン９の動作を停止させ、ラジオモード、半導体オーディオモード等の発熱量の小さな動作モードである場合には、電源がオフになってから３０秒後に冷却ファン９の動作を停止させることにより、オーディオ装置１００の電源がオフになってからの内部温度の上昇を抑制してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５４】
【図１】オーディオ装置の機能的構成を示すブロック図である。
【図２】第１実施形態におけるオーディオ装置による冷却ファンの動作制御を示したフローチャートである。
【図３】第２実施形態におけるオーディオ装置による冷却ファンの動作制御を示したフローチャートである。
【符号の説明】
【００５５】
９  冷却ファン
１００  オーディオ装置
【図１】
2006331468.tif 000003
【図２】
2006331468.tif 000004
【図３】
2006331468.tif 000005