(57)【要約】【課題】  書き換え自在な情報記録媒体を利用して、輸送機関の利用者が有益な広告情報を取得し、且つ、広告提供者にとっても広告効果を高めることができ、利用者と広告提供者の双方が共に利益を享受することを可能にする。【解決手段】  輸送用車両の車両１３内に設けられ広告を表示する広告表示手段２１と、広告表示手段２１に広告情報を配信して表示させる広告配信手段１７とを備えた輸送車両の広告表示制御システムであって、輸送機関の利用者が所持し利用者の属性を含む識別情報の記録された情報記録媒体１１と、車両１３に設けられ、車両１３に乗車する利用者の所持する情報記録媒体１１から識別情報を読み取るリーダ装置１５と、リーダ装置１５により複数の利用者から読み取った識別情報に基づいて、識別情報の属性毎に、合致した属性のカウント値をインクリメントする属性解析手段とを備え、カウント値が最大となった属性に対応する広告を車両１３の広告表示手段２１に配信するようにした。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
輸送用車両の車両内に設けられ広告を表示する広告表示手段と、該広告表示手段に広告情報を配信して表示させる広告配信手段とを備えた輸送車両の広告表示制御システムであって、
輸送機関の利用者が所持し、該利用者の属性を含む識別情報の記録された情報記録媒体と、
前記車両に設けられ、該車両に乗車する利用者の所持する前記情報記録媒体から前記識別情報を読み取るリーダ装置と、
該リーダ装置により複数の利用者から読み取った識別情報に基づいて、合致した属性のカウント値をインクリメントする属性解析手段とを備え、
前記広告配信手段が、前記属性毎にカウントされたカウント値に応じて、特定の属性に対応する広告を前記車両の広告表示手段に配信する輸送車両の広告表示制御システム。
【請求項２】
前記広告表示手段及び前記リーダ装置が複数の車両それぞれに設けられ、
前記属性解析手段が前記車両毎に前記識別情報の属性毎のカウントを行い、
前記広告配信手段が前記各車両における属性毎のカウント値に応じて、特定の属性に対応する広告を、それぞれの車両の広告表示手段に配信する請求項１記載の輸送車両の広告表示制御システム。
【請求項３】
前記広告表示手段及び前記リーダ装置が車両内の複数位置に設けられ、前記属性解析手段が前記位置毎に前記識別情報の属性毎のカウントを行い、前記広告配信手段が前記各位置における属性毎のカウント値に応じて、特定の属性に対応する広告を、それぞれの位置近傍の広告表示手段に配信する請求項１記載の輸送車両の広告表示制御システム。
【請求項４】
前記広告手段に配信する広告が、前記属性毎のカウント値が最大となった属性に対応する広告を含む請求項１〜請求項３のいずれか１項記載の輸送車両の広告表示制御システム。
【請求項５】
前記広告手段に配信する広告が、前記各属性のカウント値の大小に応じて、各属性に対応する広告の配信量を調整した広告である請求項１〜請求項３のいずれか１項記載の輸送車両の広告表示制御システム。
【請求項６】
前記配信量の調整が、前記各属性に対応する広告の配分時間の調整である請求項５記載の輸送車両の広告表示制御システム。
【請求項７】
前記広告表示手段が、表示内容の変更が自在な電子表示媒体である請求項１〜請求項６のいずれか１項記載の輸送車両の広告表示制御システム。
【請求項８】
前記情報記録媒体が、非接触で通信可能な機能を有するＩＣチップの内蔵されたＩＣカードである請求項１〜請求項７のいずれか１項記載の輸送車両の広告表示制御システム。
【請求項９】
輸送用車両の車両内に設けられた広告表示手段へ広告情報を配信し、該広告表示手段に所望の広告を表示させる輸送車両の広告表示制御方法であって、
輸送機関の利用者が前記車両に乗車する場合に、前記車両に設けられたリーダ装置により、前記利用者の所持する情報記録媒体から該利用者の属性を含む識別情報を読み取ることを複数の利用者に対して行い、得られた各識別情報に基づいて、合致した属性のカウント値をインクリメントして、前記属性毎にカウントされたカウント値に応じて、特定の属性に対応する広告を前記広告表示手段に表示する輸送車両の広告表示制御方法。
【請求項１０】
前記広告表示手段及び前記リーダ装置を複数の前記車両にそれぞれ設け、前記各車両毎にカウントされた属性毎のカウント値に応じて、特定の属性に対応する広告をそれぞれの車両の広告表示手段に配信する請求項９記載の輸送車両の広告表示制御方法。
【請求項１１】
前記広告表示手段及び前記リーダ装置を前記車両内の複数位置に設け、各位置毎にカウントされた属性毎のカウント値に応じて、特定の属性に対応する広告を前記位置近傍の広告表示手段に表示する請求項９記載の輸送車両の広告表示制御方法。
【請求項１２】
前記特定の属性に対応する広告が、前記属性毎のカウント値が最大となった属性に対応する広告である請求項９〜請求項１１のいずれか１項記載の輸送車両の広告表示制御方法。
【請求項１３】
前記特定の属性に対応する広告が、前記各属性のカウント値の大小に応じて、各属性に対応する広告の配信量を調整した広告である請求項９〜請求項１１のいずれか１項記載の輸送車両の広告表示制御方法。
【請求項１４】
前記配信量の調整が、前記各属性に対応する広告の配分時間の調整である請求項１３記載の輸送車両の広告表示制御方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、輸送用車両に広告を表示する広告表示制御システム及び広告表示制御方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
鉄道の乗客に対して情報提供を行うための情報受信技術に関する技術が、例えば特許文献１に記載されている。この技術によれば、乗客は鉄道車両内において、テレビジョン信号、データ信号、音声信号等、様々な情報が得られるようになる。
また、乗客の所持するＩＣカードを利用して、自動改札を通過する際に乗客に適切な情報を提供するシステムが、例えば特許文献２に記載されている。このシステムによれば、ＩＣカードに記録されるＵＲＬデータに基づいて、インターネットに接続しアクセスすることで、有益な情報を簡便にして得ることが可能となる。
【特許文献１】特開２００２−１１１６０９号
【特許文献２】特開２００１−３５１１２９号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、特許文献１記載の鉄道車両内における情報受信技術は、配信されてくる情報を単に表示させるだけであり、その表示内容は一方的に配信されてくる情報である。  このため表示内容が、そのとき乗り合わせている乗客の性別や年齢層等に必ずしも相応するとは限らず、たとえ広告を配信しても、その広告の効果が十分に発揮されない場合があった。
また、特許文献２記載のＩＣカードを利用した情報提供システムは、ＩＣカードを用いることで利用者への情報提供を具現化しているが、改札を通過した際に利用者へ情報を提供するだけの簡単なシステムである。これを広告配信制御に利用しようとしても、ＩＣカードを所持する利用者個人に対する利便性が得られても、例えば車両内に乗車した複数の利用者に対して、利用者の性別や年齢層等の属性に応じた広告を提供すること等への転用は困難であった。
このように従来においては、予め用意された広告を、その広告がターゲットとしている利用者へ確実に提供することができず、また、ＩＣカード等の高機能な情報記録媒体を用いても、利用者の情報を広告配信側に伝えてフィードバックするシステムを構築するまでには至らなかった。
【０００４】
本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、情報記録媒体を利用してリアルタイムで利用者の属性を集計することにより、輸送機関の利用者が有益な広告情報を取得し、且つ、広告提供者にとっても広告効果を高めることのできる、利用者と広告提供者の双方が共に利益を享受することの可能な、輸送車両の広告表示制御システム及び広告表示制御方法を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の上記目的は、下記構成により達成される。
（１）  輸送用車両の車両内に設けられ広告を表示する広告表示手段と、該広告表示手段に広告情報を配信して表示させる広告配信手段とを備えた輸送車両の広告表示制御システムであって、輸送機関の利用者が所持し、該利用者の属性を含む識別情報の記録された情報記録媒体と、前記車両に設けられ、該車両に乗車する利用者の所持する前記情報記録媒体から前記識別情報を読み取るリーダ装置と、該リーダ装置により複数の利用者から読み取った識別情報に基づいて、合致した属性のカウント値をインクリメントする属性解析手段とを備え、前記広告配信手段が、前記属性毎にカウントされたカウント値に応じて、特定の属性に対応する広告を前記車両の広告表示手段に配信する輸送車両の広告表示制御システム。
【０００６】
この輸送車両の広告表示制御システムによれば、輸送機関の利用者が所持する情報記録媒体から、車両に設けられたリーダ装置により識別情報を読み取り、この読み取った識別情報に基づいて、属性解析手段が識別情報の属性毎にカウントし、属性毎にカウントされたカウント値に応じて、広告配信手段が特定の属性に対応する広告を輸送車両内の広告表示手段に配信することにより、車両内にいる利用者をリアルタイムでその属性を集計でき、もって、車両内において、最も適切な広告を表示することができる。これにより、利用者の多くは自分に関係のある有益な広告情報が得られると共に、広告提供者は広告のターゲットとしている利用者により多く広告が閲覧されることで、広告効果を向上させることができる。
【０００７】
（２）  前記広告表示手段及び前記リーダ装置が複数の車両それぞれに設けられ、前記属性解析手段が前記車両毎に前記識別情報の属性毎のカウントを行い、前記広告配信手段が前記各車両における属性毎のカウント値に応じて、特定の属性に対応する広告を、それぞれの車両の広告表示手段に配信する（１）記載の輸送車両の広告表示制御システム。
【０００８】
この輸送車両の広告表示制御システムによれば、属性解析手段が車両毎に識別情報の属性毎のカウントを行い、広告配信手段が各車両で、属性毎のカウント値に応じて特定の属性に対応する広告を、対応するそれぞれの車両の広告表示手段に配信するので、車両毎に利用者の多くに関係のある広告情報がそれぞれ表示され、列車単位で一律に表示される場合と比較して、より多くの利用者に関係のある広告を表示でき、広告効果が一層向上する。
【０００９】
（３）  前記広告表示手段及び前記リーダ装置が車両内の複数位置に設けられ、前記属性解析手段が前記位置毎に前記識別情報の属性毎のカウントを行い、前記広告配信手段が前記各位置における属性毎のカウント値に応じて、特定の属性に対応する広告を、それぞれの位置近傍の広告表示手段に配信する（１）記載の輸送車両の広告表示制御システム。
【００１０】
この輸送車両の広告表示制御システムによれば、属性解析手段が位置毎に識別情報の属性毎のカウントを行い、広告配信手段が各位置で、属性毎のカウント値に応じて特定の属性に対応する広告を、対応するそれぞれの位置近傍の広告表示手段に配信するので、車両内の位置毎に利用者の多くに関係のある広告情報がそれぞれ表示され、列車単位や車両単位で一律に表示される場合と比較して、より多くの利用者に関係のある広告を表示でき、広告効果が一層向上する。
【００１１】
（４）  前記広告手段に配信する広告が、前記属性毎のカウント値が最大となった属性に対応する広告を含む（１）〜（３）のいずれか１項記載の輸送車両の広告表示制御システム。
【００１２】
この輸送車両の広告表示制御システムによれば、カウント値が最大となった属性に対応する広告が表示されるので、最も多い利用者の属性に対して関連のある広告が表示され、広告効果が高められる。
【００１３】
（５）  前記広告手段に配信する広告が、前記各属性のカウント値の大小に応じて、各属性に対応する広告の配信量を調整した広告である（１）〜（３）のいずれか１項記載の輸送車両の広告表示制御システム。
【００１４】
この輸送車両の広告表示制御システムによれば、複数の属性に対応する広告を、配信量を調整して表示することで、複数の属性の利用者に対して関連のある広告が配信されて、より多くの利用者に対応する広告が表示され、広告効果が高められる。
【００１５】
（６）  前記配信量の調整が、前記各属性に対応する広告の配分時間の調整である（５）記載の輸送車両の広告表示制御システム。
【００１６】
この輸送車両の広告表示制御システムによれば、広告の配分時間を調整して表示することで、利用者の乗車期間内で複数の広告を見ることができ、広告表示手段を増やすことなく、効率のよい広告配信が行える。
【００１７】
（７）  前記広告表示手段が、表示内容の変更が自在な電子表示媒体である（１）〜（６）のいずれか１項記載の輸送車両の広告表示制御システム。
【００１８】
この輸送車両の広告表示制御システムによれば、広告表示手段が電子表示媒体からなることで、広告の変更が容易に行えるようになる。
【００１９】
（８）  前記情報記録媒体が、非接触で通信可能な機能を有するＩＣチップの内蔵されたＩＣカードである（１）〜（７）のいずれか１項記載の輸送車両の広告表示制御システム。
【００２０】
この輸送車両の広告表示制御システムによれば、情報記録媒体がＩＣカードであることにより、非接触で情報の授受が行えて、利用者にとって利便性の高いシステムにすることができる。
【００２１】
（９）  輸送用車両の車両内に設けられた広告表示手段へ広告情報を配信し、該広告表示手段に所望の広告を表示させる輸送車両の広告表示制御方法であって、輸送機関の利用者が前記車両に乗車する場合に、前記車両に設けられたリーダ装置により、前記利用者の所持する情報記録媒体から該利用者の属性を含む識別情報を読み取ることを複数の利用者に対して行い、得られた各識別情報に基づいて、合致した属性のカウント値をインクリメントして、前記属性毎にカウントされたカウント値に応じて、特定の属性に対応する広告を前記広告表示手段に表示する輸送車両の広告表示制御方法。
【００２２】
この輸送車両の広告表示制御方法によれば、輸送機関の利用者が所持する情報記録媒体から、車両に設けられたリーダ装置により識別情報を読み取り、この読み取った識別情報に基づいて、属性解析手段が識別情報の属性毎にカウントし、属性毎にカウントされたカウント値に応じて、特定の属性に対応する広告を輸送車両内の広告表示手段に配信することにより、車両内にいる利用者をリアルタイムでその属性を集計でき、もって、車両内において、最も適切な広告を表示することができる。これにより、利用者の多くは自分に関係のある有益な広告情報が得られると共に、広告提供者は広告のターゲットとしている利用者により多く広告が閲覧されることで、広告効果を向上させることができる。
【００２３】
（１０）  前記広告表示手段及び前記リーダ装置を複数の前記車両にそれぞれ設け、前記各車両毎にカウントされた属性毎のカウント値に応じて、特定の属性に対応する広告をそれぞれの車両の広告表示手段に配信する（９）記載の輸送車両の広告表示制御方法。
【００２４】
この輸送車両の広告表示制御方法によれば、車両毎に識別情報の属性毎のカウントを行い、各車両で属性毎にカウントされたカウント値に応じて、特定の属性に対応する広告を、対応するそれぞれの車両の広告表示手段に配信するので、車両毎に利用者の多くに関係のある広告情報がそれぞれ表示され、列車単位で一律に表示される場合と比較して、より多くの利用者に関係のある広告を表示でき、広告効果が一層向上する。
【００２５】
（１１）  前記広告表示手段及び前記リーダ装置を前記車両内の複数位置に設け、各位置毎にカウントされた属性毎のカウント値に応じて、特定の属性に対応する広告を前記位置近傍の広告表示手段に表示する（９）記載の輸送車両の広告表示制御方法。
【００２６】
この輸送車両の広告表示制御方法によれば、車両内の位置毎に識別情報の属性毎のカウントを行い、各位置で属性毎にカウントされたカウント値に応じて、特定の属性に対応する広告を、対応するそれぞれの位置近傍の広告表示手段に配信するので、車両内の位置毎に利用者の多くに関係のある広告情報がそれぞれ表示され、列車単位や車両単位で一律に表示される場合と比較して、より多くの利用者に関係のある広告を表示でき、広告効果が一層向上する。
【００２７】
（１２）  前記特定の属性に対応する広告が、前記属性毎のカウント値が最大となった属性に対応する広告である（９）〜（１１）のいずれか１項記載の輸送車両の広告表示制御方法。
【００２８】
この輸送車両の広告表示制御方法によれば、カウント値が最大となった属性に対応する広告が表示されるので、最も多い利用者に対して関連のある広告が表示され、広告効果が高められる。
【００２９】
（１３）  前記特定の属性に対応する広告が、前記各属性のカウント値の大小に応じて、各属性に対応する広告の配信量を調整した広告である（９）〜（１１）のいずれか１項記載の輸送車両の広告表示制御方法。
【００３０】
この輸送車両の広告表示制御方法によれば、複数の属性に対応する広告を、配信量を調整して表示することで、複数の属性の利用者に対して関連のある広告が配信されて、より多くの利用者に対応する広告が表示され、広告効果が高められる。
【００３１】
（１４）前記配信量の調整が、前記各属性に対応する広告の配分時間の調整である（１３）記載の輸送車両の広告表示制御方法。
【００３２】
この輸送車両の広告表示制御方法によれば、広告の配分時間を調整して表示することで、利用者の乗車期間内で複数の広告を見ることができ、広告表示手段を増やすことなく、効率のよい広告配信が行える。
【発明の効果】
【００３３】
本発明の輸送車両の広告配信制御システム及び広告配信制御方法によれば、情報記録媒体を利用してリアルタイムで利用者の属性を集計することにより、輸送機関の利用者が有益な広告情報を取得し、且つ、広告提供者にとっても広告効果を高めることができ、利用者と広告提供者の双方が共に利益を享受することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３４】
以下、本発明に係る輸送車両の広告表示制御システム及び広告表示制御方法の好適な実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。
＜第１実施形態＞
図１は本発明に係る広告表示制御システムの概念的な一構成例を示すブロック図である。
この広告表示制御システム１００は、利用者の所持する情報記録媒体としてのＩＣカード１１から、車両１３に取り付けたリーダ装置であるカードリーダ１５によってカード情報を読み取り、広告配信管理サーバ１７が、この読み取ったカード情報に応じた情報を広告管理サーバ１９の有する広告データベースから求め、その情報を車両内の広告表示手段としての電子表示媒体２１に表示するものである。
【００３５】
より具体的には、カードリーダ１５と電子表示媒体２１は、車両内の利用者情報の収集と広告表示を制御する車両内制御部２３に接続されており、車両内制御部２３は、車両に設けられた中継器２５を介して広告配信管理サーバ１７に無線通信等により接続されている。
【００３６】
ＩＣカード１１は、具体的には非接触通信が可能なＩＣチップがアンテナ等とともにカード状の外観をなす本体に内蔵された情報記録媒体であって、少なくとも、利用者を特定するための年齢（或いは年齢層）、性別、行き先等の乗車区間を特定する識別情報が記録され、さらには、住所、趣味・嗜好等の情報、乗車定期券として使用する場合の有効期限の情報等、種々の情報が記録されることもある。なお、ここでは利便性の高い非接触読み書き式のＩＣカードを一例として述べるが、これに限らず磁気テープ式等の接触式のものであってもよい。
【００３７】
カードリーダ１５は、車両１３に設けられ、乗車する利用者が所有するＩＣカード１１の識別情報を非接触で読み取り、車両内制御部２３に読み取った識別情報を順次出力する。カードリーダ１５は、例えば車両の乗降口の位置に配設することで、利用者の乗車時に利用者との距離が必然的に短くなり、通信の安定性の低下が防止される。
【００３８】
広告配信管理サーバ１７は、カードリーダ１５から出力されてくる読み取り情報に基づいて、ＩＣカード１１を所持する利用者の属性、即ち、年齢層、性別、行き先等の乗車区間、住所等により予め設定されたグループに振り分けて、それぞれのグループ毎に適合した数（人数）をカウントする属性解析手段として機能する。なお、この属性解析手段の機能は、広告配信管理サーバ１７が有することに限らず、他の部位に当該機能を持たせて構成することもできる。
【００３９】
また、広告配信管理サーバ１７は、判定された属性に応じて、最も適切な広告内容を電子表示媒体２１に配信して表示させる広告配信手段としても機能する。このときの各属性に対する最適な広告内容のデータベースは、広告管理サーバ１９により管理されており、広告管理サーバ１９の有する広告データベースから逐次更新されるようになっている。
【００４０】
なお、広告配信管理サーバ１７、広告管理サーバ１９は、有線或いは無線のＬＡＮで接続されており、双方が遠隔配置されていてもデータの送受信が可能となっている。つまり、広告配信管理サーバ１７や広告管理サーバ１９は、駅構内に配置することに限らず、駅から離れた場所に設置して、公衆回線や専用線を用いて、他の駅と共に統括管理する構成としてもよい。
電子表示媒体２１は、表示内容の変更が自在なフラットパネルディスプレイや電子ペーパー等を用いることができる。
【００４１】
ここで、上記広告配信制御システム１００の具体的な動作例について、図２〜図５を用いて説明する。
図２は広告管理サーバの広告データベースを示す説明図、図３は広告配信制御システムにおける信号配信の様子を示す説明図、図４は広告配信管理サーバの機能をデータと共に示す説明図、図５は利用者の最多属性の検出から広告配信までの手順を示すフローチャートである。
【００４２】
図２に示すように、広告管理サーバ１９は、広告発信者（広告主）２７による登録依頼を受けて、広告データベース２４への広告情報の登録を行う（図５のステップ１、以降はＳ１と略記する）。広告データベース２４には、各広告にその広告がターゲットとしている属性がそれぞれ設定されている。例えば、図中の広告番号２は、女性で、年齢が５０〜６０歳の利用者をターゲットとしている広告である。そして、広告配信管理サーバ１７は、車両内の電子表示媒体２１への初期広告情報として、任意の広告情報を配信する（Ｓ２）。これにより、カードリーダ１５が利用者を感知していない初期状態に、電子表示媒体２１に配信された広告情報が表示される（Ｓ３）。なお、カードリーダ１５が利用者を感知していない初期状態においては、電子表示媒体２１に何も表示させないようにしてもよい。
【００４３】
次に、図３に示すように、輸送機関の利用者Ｍが輸送車両に乗車するときに、利用者Ｍの所持するＩＣカード１１から乗降口のカードリーダ１５によって識別情報等の情報を読み取る。識別情報を読み取ったカードリーダ１５は、この識別情報を車両内制御部２３、中継器２５を介して広告配信管理サーバ１７に送信する。この場合の読み込み情報としては、図３に示すように、性別、年齢層、行き先、趣味等の情報が一例として挙げられる。
【００４４】
また上記のように、複数の利用者が乗車する場合に、利用者が車両の乗降口を通過する度に、ＩＣカード１１から読み取られる利用者の識別情報を、それぞれ逐次、広告配信管理サーバ１７に送信する。これにより、複数の利用者の識別情報が広告配信管理サーバ１７に集められる（Ｓ４）。
【００４５】
そして、図４に示すように、広告配信管理サーバ１７は、各利用者の識別情報を属性解析部（属性解析手段）２９で受け取り、この識別情報をメモリ等の記憶手段に一旦保存する。また、識別情報を属性毎に分解して、合致する属性に対して、その属性のカウント値をインクリメントする。即ち、図３に示すように、利用者の属性が、女性で、年齢が３０〜４０歳である場合には、合致する属性である“女性”のカウント値を１だけインクリメントし、“年齢層３０〜４０歳”のカウント値を１だけインクリメントする。このようにして属性毎にカウントされたカウント値は、現在の車両内の利用者がどの属性が多いかを明確に示している（Ｓ５）。
【００４６】
なお、利用者が車両から降車した場合には、その降車を検出して、降車した利用者の各属性のカウント値をそれぞれ１だけ減算すればよい。また、降車検出の代わりに、識別情報内の行き先情報を参照して、該行き先駅の通過後はカウント値の減算を行うようにしてもよい。
例えば、車両内の利用者の属性が図４に示すようなカウント値である場合には、性別は男、年齢は４０〜５０代がその車両の最多数の属性となる。このような各項目の最多数の属性は、配信広告設定部（配信広告設定手段）３１に送られる。
【００４７】
配信広告設定部３１においては、送られてきた最多数の属性に対応する広告番号を参照する。例えば、男性、年齢４０〜５０歳の属性が最多である場合には、広告番号１を設定（Ｓ６）して、この広告番号１に関する広告情報を、車両内制御部２３を介して電子表示媒体２１に配信して表示させる（Ｓ７）。
【００４８】
以上のように、利用者が所持するＩＣカード１１から、車両１３に設けられたカードリーダ１５により、ＩＣカード１１に記録されている識別情報を読み取り、この読み取った識別情報に基づいて、属性解析部２９が識別情報の属性毎にカウントする。そして、カウント値が最大となった属性に対して配信広告設定部３１がその属性に対応する広告を車両内の電子表示媒体２１に配信する。これにより、車両内にいる利用者に対する属性をリアルタイムで集計でき、もって、車両内において、最も適切な広告を電子表示媒体２１に表示することができる。これにより、利用者の多くは自分に関係のある有益な広告情報が得られると共に、広告提供者は広告のターゲットとしている利用者により多く広告が閲覧されることで、広告効果を向上させることができる。
【００４９】
次に、本実施形態の広告表示制御システムの変形例を説明する。
図６に本変形例の広告表示制御システムにおける車両内制御部の構成例としてのブロック図を示した。なお、以降の説明では、前述した構成要素と同一の機能を有する要素に対しては、同一の符号を付与することで、その説明を省略或いは簡略化する。
【００５０】
図６に示すように、本変形例の構成では、広告配信管理サーバ１７が属性解析手段の機能を有する代わりに、車両内制御部２３が属性解析手段の機能を有している。つまり、カードリーダ１５から読み取ったＩＣカード１１の識別情報を、車両に配置された車両内制御部２３の属性解析部２９において、属性毎に分解して集計する属性解析処理がなされる。従って、車両外に配置された広告配信管理サーバ１７で属性解析する場合と比較して、車両内で各利用者の属性を通信手段を介さずに直ちに集計できるので、属性解析処理を高速に行うことができる。
また、広告表示制御部３２は、広告配信管理サーバ１７から送信されてくる最多属性に対応する広告情報を受けて、これを電子表示媒体２１に配信して表示させる。
【００５１】
なお、電子表示媒体２１の広告の切り換えに際しては、広告配信管理サーバ１７の備えているテーブル、即ち、属性とこれに最適な広告とを対応付けたテーブルが最新の情報であるか否かを確認し、テーブルの内容が最新の情報でない場合には、広告管理サーバ１９へテーブルを生成するための情報を問い合わせ、最新の情報を広告管理サーバ１９から送信させる。広告配信管理サーバ１７はこの最新の情報を受けてテーブルを更新する。
【００５２】
次に、本発明に係る広告表示制御システムの第２の実施の形態について説明する。
図７に本実施形態の広告表示制御システムの構成例を示した。
本実施形態の広告表示制御システム２００においては、複数の車両１３からなる列車４１に対して、それぞれの車両１３にカードリーダ１５、電子表示媒体２１及び車両内制御部２３を配置し、広告配信管理サーバ１７又は車両内制御部２３に備えられる属性解析部２９により、車両毎に利用者の識別情報の属性解析処理を行う。つまり、各車両の車両内制御部２３が各車両でそれぞれ最多となった属性を広告配信管理サーバ１７に送信し、広告配信管理サーバ１７は、車両毎の最多の属性に対応する広告情報を、中継器２５を介してそれぞれの車両の車両内制御部２３に送信する。各車両の車両内制御部２３は、送られてきた広告情報を電子表示媒体２１に配信して表示させる。なお、広告配信管理サーバ１７や広告管理サーバ１９は、ネットワークに接続して構成することで、配置場所の自由度を高めている。
【００５３】
上記構成によれば、車両毎に識別情報の属性解析処理を行い、各車両でそれぞれ最多となった属性に対応する広告情報を、対応するそれぞれの車両の電子表示媒体２１に配信するので、車両毎に利用者の多くに関係のある広告情報がそれぞれ表示され、列車単位で一律に表示される場合と比較して、より多くの利用者に関係のある広告を表示でき、広告効果を一層向上させることができる。
【００５４】
次に、本発明に係る広告表示制御システムの第３の実施の形態について説明する。
図８に本実施形態の広告表示制御システムの要部構成例としての車両内部の様子を示した。
本実施形態の広告表示制御システム３００においては、１つの車両１３内における複数の位置にカードリーダ１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃ、電子表示媒体２１Ａ１，２１Ａ２，２１Ｂ１，２１Ｂ２，２１Ｃ１，２１Ｃ２を配置し、これらのカードリーダ１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃと電子表示媒体２１Ａ１，２１Ａ２，２１Ｂ１，２１Ｂ２，２１Ｃ１，２１Ｃ２とを車両内制御部２３に接続して構成している。カードリーダ１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃは、それぞれ乗降口４３Ａ，４３Ｂ，４３Ｃの上方に配置することで、利用者が乗車する際に利用者との距離が必然的に短くなり、ＩＣカードとの通信安定性が向上する。
【００５５】
上記構成によれば、車両内の位置毎に識別情報の属性解析処理を行い、各位置でそれぞれ最多となった属性に対応する広告を、対応するそれぞれの位置近傍の電子表示媒体に配信することができる。例えば、混雑時に利用者が乗降口４３Ａから乗車した場合、利用者はこの乗降口４３Ａの付近で立ち止まる傾向がある。そのため、同じ乗降口から乗車した利用者のグループが、その乗車した乗降口付近にまとまるようになる。従って、このような利用者のグループ毎に最多の属性に対応する広告を表示すれば、車両内の位置毎に、利用者の多くに関係のある広告情報がそれぞれ表示されるようになる。もって、列車単位や車両単位で一律に表示される場合と比較して、より多くの利用者に関係のある広告を表示でき、広告効果をより一層向上することができる。
【００５６】
次に、その他の実施の形態を説明する。
図９に自動改札機により利用者の識別情報を読み取り列車の広告表示を制御する広告表示制御システムの構成例を示した。
本実施形態の広告表示制御システム４００では、自動改札機５１がネットワークに接続されており、この自動改札機５１が備えるカードリーダ５３によって、利用者が改札を通過する際にＩＣカード１１の識別情報を読み取る。読み取った識別情報は、前述したように広告配信管理サーバ１７により属性解析処理を行って、利用者の行き先に応じて仮設定される特定の列車に対する電子表示媒体２１に、最多となった属性に対応する広告情報を表示させる。
【００５７】
例えば、利用者が自動改札機５１を通過した際に、その利用者のＩＣカードに記録された識別情報が広告配信管理サーバ１７に送信される。広告配信管理サーバ１７では、利用者の行き先に応じて特定の列車（例えば図中のＡ列車等）に乗車するものとみなし、この特定の列車に対する属性解析処理を行う。
つまり、広告配信管理サーバ１７は、列車毎に個別に属性解析処理を行い、最多の属性に対応する広告情報を、その列車の電子表示媒体２１に表示させる。また、各列車の車両に配置したカードリーダ１５による利用者の識別情報の読み取りを併用することで、利用者が列車に乗車する時点より以前に識別情報が読み取られているので、広告内容の切り換えを早い時期に完了させることができ、利用者が改札口から車両内に到達するまでの間に、最多属性に対応する広告表示を既に完了させておくことが可能となる。もって、迅速な広告内容の切り換えが可能となり、利用者が車両へ乗車した直後でも、最多属性の広告を閲覧することができる。
【００５８】
以上各実施形態で説明したように、本発明によれば、ＩＣカード等の情報記録媒体と広告を掲示する情報表示機器とを連携させて利用することで、従来にない、利用者と広告提供者との双方が利益を享受することのできる新規な広告システムを構築することができる。
【００５９】
なお、上記の各実施形態及び変形例においては、属性毎にカウントしたカウント値が最大となった属性に対して、配信広告設定部がその属性に対応する広告を電子表示媒体に配信していたが、これに限らず、カウント値の大小に応じて、各属性に対応する広告の配信量を調整して、広告を配信することでもよい。つまり、各属性それぞれに対してカウントを行い、複数の属性のうち、例えばカウント値が多かった属性を複数抽出して、これら抽出された複数の属性に対応する広告を配信する構成としてもよい。その場合、各広告の配信量の設定には、例えば、各属性のカウント値の大小に応じて設定することができる。即ち、カウント値が大きい属性には、その属性に対応する広告の配分時間を長くして、カウント値が小さくなるにつれ、その属性に対応する広告に対する配分時間を短く設定する。
【００６０】
このように、本発明の広告表示制御システムにおいては、広告配信手段が、属性毎にカウントされたカウント値に応じて、特定の属性に対応する広告を広告表示手段に配信するものであれば、他のどのような形態のものであってもよく、適宜な変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００６１】
【図１】本発明に係る広告表示制御システムの概念的な一構成例を示すブロック図である。
【図２】広告管理サーバの広告データベースを示す説明図である。
【図３】広告配信制御システムにおける信号配信の様子を示す説明図である。
【図４】広告配信管理サーバの機能をデータと共に示す説明図である。
【図５】利用者の最多属性の検出から広告配信までの手順を示すフローチャートである。
【図６】広告表示制御システムの変形例における車両内制御部の構成例としてのブロック図である。
【図７】広告表示制御システムの第２実施形態の構成例を示す説明図である。
【図８】広告表示制御システムの要部構成例としての車両内部の様子を示す説明図である。
【図９】自動改札機により利用者の識別情報を読み取り列車の広告表示を制御する広告表示制御システムの構成例を示す説明図である。
【符号の説明】
【００６２】
１１  ＩＣカード
１３  車両
１５，１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃ  カードリーダ
１７  広告配信管理サーバ
１９  故国管理サーバ
２１，２１Ａ１，２１Ａ２，２１Ｂ１，２１Ｂ２，２１Ｃ１，２１Ｃ２  電子表示媒体
２３  車両内制御部
２４  広告データベース
２５  中継器
２７  広告発信者
２９  属性解析部
３１  配信広告設定部
４１  列車
５１  自動改札機
５３  カードリーダ
１００，２００，３００，４００  広告表示制御システム
Ｍ  利用者
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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