(57)【要約】【課題】  通信回線を用いてオートオークション会場及び入札会で流札した流札車両を簡易な手続きで出品でき、国内外問わず適切な価格で購入希望者が落札し、落札者の所に届くまでの流札車両のオークションを提供する。【解決手段】  流札車両２００（１〜ｔ）を所有する操作者４が端末機器７から通信回線５０を介し、複数のオートオークション会場及び入札会１００（１〜ｓ）で流札した該流札車両２００（１〜ｔ）を出品する手段と、前記手段により出品された該流札車両２００（１〜ｔ）が、複数の応札者である操作者５に応札されることにより落札する手段と、落札した該操作者５に届くまでの手段を持つ流札車両オークションシステムを提供する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
流札車両を所有する操作者が端末機器から通信回線を介し、複数のオートオークション会場及び入札会で流札した該流札車両を出品する手段と、前記手段により出品された該流札車両が、応札者である操作者に応札されることにより落札する手段と、落札した該操作者に届くまでの手段を特徴とする流札車両オークションシステム。
【請求項２】
請求項１に記載のシステムにおいて、データ取得サーバを有しており、流札車両を所有する前記操作者が端末機器から通信回線を介して、該流札車両が流札したオートオークション会場及び入札会を選択し、その時に有効だった出品番号を入力することで該データ取得サーバは、複数の前記オートオークション会場及び入札会から、該流札車両のデータを取得することを特徴とする流札車両オークションシステム。
【請求項３】
請求項１に記載のシステムにおいて、データベースサーバを有しており、前記オートオークション会場及び入札会から取得した前記流札車両のデータに対して、新しい出品番号を付加してセリスケジュールを自動構築し、該データベースサーバに登録及び保存されることを特徴とする流札車両オークションシステム。
【請求項４】
請求項１に記載のシステムにおいて、出品手続が完了した流札車両を所有する前記操作者は、該流札車両のデータ以外に必要な補足情報を前記データベースサーバに追加登録できることを特徴とする流札車両オークションシステム。
【請求項５】
請求項１に記載のシステムにおいて、応札者である前記操作者は端末機器から通信回線を介して、前記データベースサーバに登録された流札車両の条件を絞り検索することで、条件が一致した該流札車両のデータ及び追加された補足情報を閲覧できることを特徴とする流札車両オークションシステム。
【請求項６】
請求項１に記載のシステムにおいて、質疑応答サーバを有しており、応札者である前記操作者が、端末機器から通信回線を介して、出品予定の流札車両を所有する操作者と該質疑応答サーバを介して質疑応答ができ、質疑応答された内容は、他の応札者である操作者に公開され、該質疑応答サーバで記録されることを特徴とする流札車両オークションシステム。
【請求項７】
請求項１に記載のシステムにおいて、価格処理サーバを有しており、応札者である前記操作者が端末機器から通信回線を介して、流札車両の応札時に端末機器に設定されたボタン、又は画面上のボタンをクリックすると、予め設定された一定金額を応札信号として送信し、該価格処理サーバが随時上乗せして処理し、応札されることを特徴とする流札車両オークションシステム。
【請求項８】
請求項１に記載のシステムにおいて、応札中の流札車両を所有する操作者は端末機器から通信回線を介して、端末機器に設定されたボタン、又は画面上のボタンをクリックすると、該流札車両が最低落札価格に到達したことを知らせる売切信号を、前記価格処理サーバを介し、応札中の応札者である前記操作者に送信することを特徴とする流札車両オークションシステム。
【請求項９】
請求項１に記載のシステムにおいて、自動輸送手配システムを備えているオークションシステムサーバを有しており、落札された流札車両を所有する操作者は、端末機器から通信回線を介して該流札車両の出品番号と保管場所を選択及び入力し該オークションシステムサーバに送信することで、落札した応札者である操作者が、あらかじめ登録した輸送先に輸送する手配書を前記自動輸送手配システムが作成し、少なくとも陸送会社、船会社、乙中会社に送信する手段を特徴とする流札車両オークションシステム。
【請求項１０】
請求項１に記載のシステムにおいて、認証サーバを有しており、応札者である前記操作者と流札車両を所有する前記操作者は、会社情報及び個人情報を該認証サーバに登録することで利用者を特定するＩＤとパスワードを取得することを条件とし、該ＩＤと該パスワードを用いることで、前記オークションシステムサーバへの接続を許可されることを特徴とする流札車両オークションシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、オートオークションの分野で複数のオートオークション会場及び入札会により流札した流札車両を用いてオークションを提供するシステムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来の自動車業者の仕入れと換金の場としてオートオークション会場及び入札会は中古車流通市場の一角を占め、迅速かつ公正な評価によって形成される必要がある中古車流通の円滑化と取引の適正化を図る場として、不可欠なものとなっている。オートオークション市場の形態は、開催期間と場所が決められている現車オークションや衛星回線を利用したＴＶ（衛星）オークション等があり、また通信回線（特にインターネット）を利用して買手業者の指定する価格まで代行して落札するサービスを提供している。（図１５）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  一般的に開催されるオートオークション会場及び入札会は開催場所が決められており、会場に足を運ぶ必要があった。しかし通信回線の広がりと整備により、通信回線を用いて今までのように会場まで足を運ばずにオートオークション会場及び入札会の出品車両を落札することができ、オークションの成約率を高める効果も高くなっている。しかし、いくら通信回線を利用しても結果的に成約に至らない車両は流札車両と呼ばれ、所有する車両が流札した自動車関連業者は、車両を売却して換金を急ぐにも拘らず、一定期間後（最低でも１週間後）に再度開催されるまで待つか、一番近い開催日の他のオートオークション会場及び入札会に手間や時間と輸送経費を掛けて出品するしかなく不便である。また、落札側の特に日本国外の日本車を輸入する自動車関連業者は、通信回線を利用して会場まで足を運ばずに落札することができても、輸出手続きは手間が掛かる為、結局は来日して輸送手続きや輸出手続きを行うか、日本の自動車関連業者に手数料を支払い委託するしかなく不便であった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  請求項１記載の流札車両オークションシステムは、流札車両２００（１〜ｔ）を所有する操作者４が端末機器７から通信回線５０を介し、複数のオートオークション会場及び入札会１００（１〜ｓ）で流札した該流札車両２００（１〜ｔ）を出品する手段と、前記手段により出品された該流札車両２００（１〜ｔ）が、応札者である操作者５に応札されることにより落札する手段と、落札した該操作者５に届くまでの手段を特徴とする。【０００５】  請求項２記載の流札車両オークションシステムは、データ取得サーバ３１を有しており流札車両２００（１〜ｔ）を所有する前記操作者４が端末機器７から通信回線５０を介して、該流札車両２００（１〜ｔ）が流札したオートオークション会場及び入札会１００（１〜ｓ）を選択し、その時に有効だった出品番号を入力することで該データ取得サーバ３１は、複数の前記オートオークション会場及び入札会１００（１〜ｓ）から、該流札車両２００（１〜ｔ）のデータを取得することを特徴とする。【０００６】  これによれば、前記操作者４は端末機器７を所持していれば、オートオークション会場及び入札会１００（１〜ｓ）のどこの会場に参加していても、又は外出先でも、所有する出品車両が流札した時に、その場ですぐに出品手続きをすることができる。【０００７】  請求項３記載の流札車両オークションシステムは、データベースサーバ３３を有しており、前記オートオークション会場及び入札会１００（１〜ｓ）から取得した前記流札車両２００（１〜ｔ）のデータに対して、新しい出品番号を付加してセリスケジュールを自動構築し、該データベースサーバ３３に登録及び保存されることを特徴とする。【０００８】  請求項４記載の流札車両オークションシステムは、出品手続が完了した流札車両２００（１〜ｔ）を所有する前記操作者４は、該流札車両２００（１〜ｔ）のデータ以外に必要な補足情報を前記データベースサーバ３３に追加登録できることを特徴とする。【０００９】  これによれば、従来車両画像と車両状態票だけで取引される場合、オークションに出品される流札車両２００（１〜ｔ）の車両情報が不足していることで車両状態を判断できず、応札者である操作者５にとってオークションに参加がしにくいが、流札車両２００（１〜ｔ）を所有している前記操作者４が、前記操作者５に必要な補足情報を追加することで、前記操作者５は車両状態をより良く判断でき、積極的にオークションに参加することで出品される流札車両２００（１〜ｔ）の成約率の向上に繋がる。【００１０】  請求項５記載の流札車両オークションシステムは、応札者である前記操作者５は端末機器７から通信回線５０を介して、前記データベースサーバ３３に登録された流札車両２００（１〜ｔ）の条件を絞り検索することで、条件が一致した該流札車両２００（１〜ｔ）のデータ及び追加された補足情報を閲覧できることを特徴とする。【００１１】  請求項６記載の流札車両オークションシステムは、質疑応答サーバ３６を有しており、応札者である前記操作者５が端末機器７から通信回線５０を介して、出品予定の流札車両２００（１〜ｔ）を所有する操作者４と該質疑応答サーバ３６を介して質疑応答ができ、質疑応答された内容は、他��応札者である操作者５に公開され、該質疑応答サーバ３６で記録されることを特徴とする。【００１２】  これによれば、応札者である前記操作者５は気になる車両状態や箇所について該流札車両２００（１〜ｔ）を所有する操作者４に直接問い合わせができ、その内容が前記質疑応答サーバ３６に記録され売買成立時にクレームの裁定などに利用することで、質疑応答の内容が無責任な内容にならず公平な質疑応答が可能となる。また過去の質疑応答を公開することで、同じ質問を持つ他の応札者である操作者５の手間を省くことができ、該流札車両２００（１〜ｔ）を所有する操作者４に重複する質問が送信されないようになる。【００１３】  請求項７記載の流札車両オークションシステムは、価格処理サーバ３５を有しており、応札者である前記操作者５が端末機器７から通信回線５０を介して、流札車両２００（１〜ｔ）の応札時に端末機器７に設定されたボタン、又は画面上のボタンをクリックすると、予め設定された一定金額を応札信号８８として送信し、該価格処理サーバ３５が随時上乗せして処理し、応札されることを特徴とする【００１４】  請求項８記載の流札車両オークションシステムは、応札中の流札車両２００（１〜ｔ）を所有する操作者４は端末機器７から通信回線５０を介して、端末機器７に設定されたボタン、又は画面上のボタンをクリックすると、該流札車両２００（１〜ｔ）が最低落札価格に到達したことを知らせる売切信号９９を、前記価格処理サーバ３５を介し、応札中の応札者である前記操作者５に送信することを特徴とする。【００１５】  これによれば、応札者である前記操作者５はオークション中の車両に対し希望する価格まで応札し、応札中の該流札車両２００（１〜ｔ）を所有する前記操作者４は、希望価格に達するまで売切信号９９を送信しなければ売買が成立しないので、双方の意思が反映された適正な価格での売買が可能となる。【００１６】  請求項９記載の流札車両オークションシステムは、自動輸送手配システムを備えているオークションシステムサーバ３４を有しており、落札された流札車両２００（１〜ｔ）を所有する操作者４は、端末機器７から通信回線５０を介して該流札車両２００（１〜ｔ）の出品番号と保管場所を選択及び入力し、該オークションシステムサーバ３４に送信することで、落札した応札者である操作者５が、あらかじめ登録した輸送先に輸送する手配書を前記自動輸送手配システムが作成し、少なくとも陸送会社、船会社、乙中会社に送信する手段を特徴とする。【００１７】  これによれば、応札者である前記操作者５が日本国外から流札車両２００（１〜ｔ）を落札した場合でも、手配先が船会社及び乙仲会社なども含まれるので、あらかじめ登録した所在地の国の港まで輸送の手配が行われ、自国に居ながら日本車の仕入から輸送までを行うことができる。【００１８】  請求項１０記載の流札車両オークションシステムは、認証サーバ３２を有しており、応札者である前記操作者５と流札車両２００（１〜ｔ）を所有する前記操作者４は、会社情報及び個人情報を該認証サーバ３２に登録することで、利用者を特定するＩＤとパスワードを取得することを条件とし、該ＩＤと該パスワードを用いることで、前記オークションシステムサーバ３４への接続を許可されることを特徴とする。【００１９】  これにより、会社情報及び個人情報を登録した操作者以外による悪意を持った第三者の取引への参加防止、オークションに関するデータの機密保持（盗聴、改ざん防止）が可能である。
【発明の効果】
【００２０】  本発明に於ける流札車オークションシステムは、通信回線を利用することでオートオークション会場及び入札会で流札した流札車両を所有する自動車関連業者が、余計な手間や時間及び費用を掛けず簡易な手続きにより流札車両をオークションに出品でき、出品した流札車両を所有する自動車関連業者と、応札を希望する自動車関連業者との間で、双方の意思が反映された価格での売買取引が可能であり、売買の成立した流札車両の輸送手配が陸送会社だけではなく船会社や乙仲会社まで含むことで、日本国内の自動車関連業者だけでなく日本国外からの自動車関連業者の参加も容易にし、流札車両の出品と落札の機会が大幅に増加するオークションが可能である。【００２１】  またオートオークション会場及び入札会が、本発明に於ける流札車オークションシステムと通信回線を介し接続することは、そのオートオークション会場及び入札会の会員である自動車関連業者への利便性が向上し、流札車両の落札の機会が大幅に増加する為、オートオークション会場及び入札会に対する会員の不満解消につながり、顧客満足度が向上すると共に自動車業界の発展に寄与することになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】  以下、図面を参照して本発明を実施の形態の一例を説明する。【００２３】  図１は本実施例のシステム構成の一例を示した図である。図中においてデータ取得サーバ３１、セキュリティプログラム及び認証プログラムを組み合わせた認証サーバ３２、データベースサーバ３３、オークションシステムサーバ３４、価格処理サーバ３５、質疑応答サーバ３６で構成された流札車両オークションシステムに、複数のオークション会場及び入札会１００（１〜ｓ）がインターネットなどに代表される通信回線５０で接続されおり、また複数の応札者である操作者５と流札車両２００（１〜ｔ）を所有する操作者４も端末機器７から通信回線５０を介して接続されている。【００２４】  前記流札車両オークションシステムは、オークションを開催する運営者にあたり、流札車両２００（１〜ｔ）を所有する前記操作者４は、下取りや買取りをした車両をオートオークション会場及び入札会１００（１〜ｓ）で売却し換金を急ぐにも拘らず流札してしまった自動車関連業者であり、応札者である前記操作者５は、お客から注文を受けた中古車の仕入、展示車用の中古車の買い付けを希望している自動者関連業者である。【００２５】  複数の応札者である前記操作者５と流札車両２００（１〜ｔ）を所有する前記操作者４は、事前に会社情報及び個人情報を認証サーバ３２に登録しＩＤとパスワードを取得することを条件に、端末機器７から通信回線５０を介し接続する際、該ＩＤと該パスワードを、前記認証サーバ３２に送信することで、登録された特定の利用者であると認証され、第三者の取引への参加防止、オークションに関するデータの機密保持（盗聴、改ざん防止）が行われている。（図２）【００２６】  複数の応札者である前記操作者５と流札車両２００（１〜ｔ）を所有する前記操作者４は、端末機器７から通信回線５０を介し、登録された特定の利用者であると認証されると、前記オークションシステムサーバ３４に接続でき、図３の操作メニューが表示される。【００２７】  流札車両２００（１〜ｔ）を所有する前記操作者４は、前記操作メニューから「出品手続」を選択すると、図４の画面が表示され、該流札車両２００（１〜ｔ）が出品されていたオートオークション会場及び入札会１００（１〜ｓ）を選択し、その時に有効だった出品番号を入力することで、前記データ取得サーバ３１が、該当するオートオークション会場及び入札会１００（１〜ｓ）の膨大な流札車両２００（１〜ｔ）の中から該流札車両２００（１〜ｔ）のデータを取得し、オークションで使用される新しい出品番号を付加してオークションスケジュールを自動構築し前記データベースサーバ３３に登録及び保存され出品手続きが完了する。（図５）【００２８】  流札車両２００（１〜ｔ）のデータは、少なくとも車両の画像（前、後、室内）、車両状態票の画像、年式、車名、グレード名、走行距離、車検有効期限がこれにあたる。【００２９】  流札車両２００（１〜ｔ）を所有する前記操作者４は、出品手続きにより前記データベースサーバ３３に登録及び保存された流札車両２００（１〜ｔ）のデータ以外で必要な車両情報、訂正事項及びアピールポイントを前記オークションシステムサーバ３４の操作メニュー「流��車両編集」を選択し、記入欄に記入することで前記データベースサーバ３３に追加登録することができる。（図６）【００３０】  応札者である前記操作者５は、前記オークションシステムサーバ３４の操作メニューから、「出品車両検索」を選択すると、オークションに出品予定の流札車両２００（１〜ｔ）を出品番号で直接検索して図７の画面を表示するか、生産メーカーを選択して車名を選ぶと一覧を表示し、年式、走行距離、排気量などの条件で絞り込んでいくことで、条件が一致した流札車両２００（１〜ｔ）の一覧を表示し、選択することで画像と車両状態票及び追加した車両情報及び訂正事項、アピールポイント、過去の質疑応答内容などを閲覧することができる。（図８）【００３１】  応札者である前記操作者５は、検索した該流札車両２００（１〜ｔ）のデータを表示している図７の画面内に設置されている「質問する」を押すと質問欄が表示され、データでは解り難い箇所について質問を記入し、前記質疑応答サーバ３６を介して、該流札車両２００（１〜ｔ）を所有する前記操作者４に質問することができ、質問に対する回答は前記オークションシステムサーバ３４の操作メニューにある「出品者からの回答」で受取ることができる。これにより匿名性を保ちながら車両に関する質疑応答が可能であり、質疑応答された内容は他の応札者である前記操作者５にも公開されることで重複した内容の質疑応答が行われなくなり、また前記該質疑応答サーバ３６で記録及び保存された内容がクレームの裁定に利用されることで過剰表現のない公正な質疑応答が行われる。（図９）【００３２】  流札車両２００（１〜ｔ）のオークションは、複数の応札者である前記操作者５と流札車両２００（１〜ｔ）を所有する前記操作者４が、前記オークションシステムサーバ３４の操作メニューから「オークション参加」を選択すると、出品番号、オークション価格７７、流札車両２００（１〜ｔ）の画像と車両状態票及び追加登録した車両情報及び訂正事項、アピールポイントを端末機器７の画面（図１０）に表示して、構築されたオークションスケジュールに沿って１台ずつ、オークションが行われていく。【００３３】  図１１は、応札者である前記操作者５と応札中の流札車両２００（１〜ｔ）を所有する前記操作者４が、該流札車両２００（１〜ｔ）のオークションに参加している時の前記流札車両オークションシステムとの関係図であり、応札者である前記操作者５は、オークションがスタートすると前記価格処理サーバ３５から前記オークション価格７７を受信し、端末機器７の画面（図１０）でリアルタイムに上昇する前記オークション価格７７を確認しながら、端末機器７に設定されたボタン、又は画面上（図１０）のボタンをクリックすることで予め設定された一定金額の応札信号８８を前記価格処理サーバ３５に送信して応札する。【００３４】  前記価格処理サーバ３５は、即時に届く複数の前記応札信号８８を随時上乗せして処理し、更新された前記オークション価格７７をオークションに参加している応札者である前記操作者５と応札中の該流札車両２００（１〜ｔ）を所有する前記操作者４に送信することで、端末機器７の画面上の前記オークション価格７７がリアルタイムに上昇していく。���００３５】  応札中の該流札車両２００（１〜ｔ）を所有する前記操作者４は、同じように前記価格処理サーバ３５から受信した前記オークション価格７７を画面で確認しながら、該流札車両２００（１〜ｔ）が最低落札価格に到達した時に、端末機器７に設定されたボタン、又は画面上（図１０）のボタンをクリックすると、売切信号９９を前記価格処理サーバ３５に送信し、前記価格処理サーバ３５から前記売切信号９９を、応札者である前記操作者５が受信することで最低落札価格に到達したことを知らせ、前記操作者５からの前記応札信号８８が止まった時点で最後に前記応札信号８８を送信した前記操作者５が落札したことになり、該流札車両２００（１〜ｔ）を所有する前記操作者４との間で売買が成立したこととなる。【００３６】  前記オークションシステムサーバ３４は、自動輸送手配システムを備えており、オークションで落札された流札車両２００（１〜ｔ）を所有する前記操作者４は、前記オークションシステムサーバ３４の操作メニューにある「陸送手配」を選択すると、図１２が端末機器７の手続画面に表示される。【００３７】  前記手続画面に該流札車両２００（１〜ｔ）の出品番号を入力し、車両保管場所を選択するか選択項目にない場合は入力し、送信ボタンを押すと、落札した応札者である操作者５があらかじめ登録した輸送先に輸送する手配書（図１３）を前記自動輸送手配システムが作成し、輸送する為に必要な陸送会社、乙仲業者、船会社のいずれかに自動送付され、落札した該流札車両２００（１〜ｔ）の輸送が行われる。（図１４）【００３８】  データ取得サーバ３１、セキュリティプログラム及び認証プログラムを組み合わせた認証サーバ３２、データベースサーバ３３、オークションシステムサーバ３４、価格処理サーバ３５、質疑応答サーバ３６、端末機器７には入力装置、出力装置、記憶装置及び通信手段を有すものとする。【００３９】  端末機器７はパーソナルコンピュータだけでなく、携帯電話端末や携帯情報端末及び屋外設置の汎用コンピュータも含まれる。【００４０】  入力装置は、キーボード、ポインティングデバイス（マウス、ペン等）、及びマイクロフォン等の情報を入力するための機器であり、端末機器７に設定されたボタンは、この入力装置に設定されたボタンも含まれる。【００４１】  出力装置は、格納された商品情報等を画面又は紙媒体に可視的に表示する装置であり、例えばＣＲＴディスプレイ、液晶ディスプレイ、プリンタ装置などの機器がこれにあたる。【００４２】  記憶装置は、実行されるプログラムや大量のデータファイルを格納する装置であり、磁気ディスク、光ディスク、光磁気ディスクや半導体メモリなどを利用できる。【００４３】  通信回線５０は、ＬＡＮ、インターネット、公衆回線を介したパソコン通信網、衛星を利用した通信網、その他の任意の有線又は無線を使ったネットワークを利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】本発明のシステム概要を説明する図
【図２】認証手続きをフローチャートで示した図
【図３】操作メニューの一例を示した図
【図４】出品手続きの画面の一例を示した図
【図５】出品手続きをフローチャートで示した図
【図６】補足の追加をフローチャートで示した図
【図７】検索した流札車両のデータを閲覧する画面の一例を示した図
【図８】出品予定の流札車両の検索をフローチャートで示した図
【図９】質疑応答システム概要を説明する図
【図１０】オークション中の画面の一例を示した図
【図１１】オークションのシステム概要を説明する図
【図１２】陸送手続きの画面の一例を示した図
【図１３】陸送手配書の一例を示した図
【図１４】陸送手続きをフローチャートで示した図
【図１５】従来の技術を表した図
【符号の説明】
【００４５】４              流札車両を所有する操作者
５              応札者である操作者
７              端末機器
１００（１〜ｓ）オークション会場及び入札会
２００（１〜ｔ）流札車両
５０            通信回線
３１            データ取得サーバ
３２            認証サーバ
３３            データベースサーバ
３４            オークションシステムサーバ
３５            価格処理サーバ
３６            質疑応答サーバ
７７            オークション価格
８８            応札信号
９９            売切信号
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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