(57)【要約】【課題】  扉体全体を交換することなく堰やダムのゲートを修繕することができるゲート修繕方法を提供する。【解決手段】  一対の支柱（６ａ〜６ｄ）と支柱（６ａ〜６ｄ）間で上下動自在に支持されて水路を開閉する扉体（５ａ〜５ｄ）とを備えたゲート（２ａ〜２ｄ）を修繕するためのゲート修繕方法である。扉体（５ａ〜５ｄ）を左右両端から所定幅の位置で扉体中央部（２５）と左右の扉体側部（２５ａ，２５ｂ）とに分離する工程と、扉体中央部（２５）の左右に、扉体側部（２５ａ，２５ｂ）とは別の扉体側部（５０ａ，５０ｂ）を連結する工程とを含む。【選択図】  図１
2006124929.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一対の支柱と該支柱間で上下動自在に支持されて水路を開閉する扉体とを備えたゲートを修繕するためのゲート修繕方法であって、
前記扉体を左右両端から所定幅の位置で中央部と左右の側部とに分離する工程と、
前記中央部の左右に、前記側部とは別の側部を連結する工程と
を含むことを特徴とするゲート修繕方法。
【請求項２】
請求項１記載のゲート修繕方法において、
前記扉体は、既定の扉体中央部の左右に既定の扉体側部を連結して構成されており、
前記扉体を分離する工程では、その連結を解除することにより前記扉体を扉体中央部と左右の扉体側部とに分離する
ことを特徴とするゲート修繕方法。
【請求項３】
請求項１又は２記載のゲート修繕方法において、
前記一対の支柱には、前記扉体の側部が入る縦溝が設けられており、
前記別の側部に合わせて前記縦溝の一部又は全部を作り直す工程を更に含むことを特徴とするゲート修繕方法。
【請求項４】
請求項３記載のゲート修繕方法において、前記ゲートは、前記支柱の縦溝内の面と前記扉体の側部との間に縦方向に並んで各々回転自在に配置された複数のローラに前記扉体の両側部が接触した状態で前記扉体を上下動させるストーニゲートであることを特徴とするゲート修繕方法。
【請求項５】
請求項３記載のゲート修繕方法において、前記ゲートは、前記扉体の両側部に回転自在に取り付けられたローラが前記支柱の縦溝内の面に沿って転がりながら前記扉体を上下動させるローラゲートであることを特徴とするゲート修繕方法。
【請求項６】
請求項４記載のゲート修繕方法において、
前記別の側部は、ローラゲートの扉体の側部であり、
前記縦溝を作り直す工程では、前記支柱の縦溝内の面と前記扉体の側部との間に配置された複数のローラを取り除き、前記ローラゲートの扉体の側部に合わせて前記縦溝の一部又は全部を作り直すことを特徴とするゲート修繕方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
堰やダムに設けられたゲートを修繕する方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、河川の流水量を調整する堰や貯水池からの放流量を調整するダム等に設けられるゲートは、上下動して水路を開閉する鋼等の金属で作られた扉体と、扉体の左右両側部を支持するとともに、扉体の上下動を案内する支柱とで構成され、支柱の上部に設けたウインチ等を作動させることにより扉体が上下動するようになっている。
【０００３】
上記ゲートには、例えば、ストーニゲートとローラゲートの２つの形式があり、いずれの形式においても、扉体と、扉体の側部が入る縦溝を有する一対の支柱とから成り、支柱は、水圧を受けて下流側へ付勢される扉体を支持し、扉体は、支柱に設けた縦溝に沿って上下動する。従って、一対の支柱は、縦溝が水路を挟んで向き合うように位置し、扉体を水路に対して垂直に支持している。また、扉体の上流側の面には、その両側縁部及び下縁部に沿って帯状の弾性部材（例えば、ゴムなど。以下「水密部材」という。）が取り付けられており、この水密部材が支柱及び水路底面に接触することにより、水路を完全に遮断することができる。
【０００４】
更に詳細には、前者のストーニゲートは、図１７に示すように、各支柱９０の縦溝９１内の面と扉体９２の側部との間に複数のローラ９３が縦方向に並んで各々回転自在に配置されており、扉体９２の両側部が各ローラ９３に接触しながら移動することにより、水圧を受けて下流側に付勢される扉体９２がスムーズに上下動できるようになっている。具体的には、図１７（ａ）のように、各ローラ９３は、両側を細長いプレート９４で連結されて成る梯子状のローラを形成しており、扉体９２の上部から支柱９０の上部に吊るしたワイヤ９５で吊り下げられている。そして、ワイヤ９６を駆動装置（ウインチなど）９７で巻き上げて扉体９２を上昇させると、図１７（ｂ）のように、各ローラ９３は、扉体９２の移動量の約半分の量だけ上昇する。また、扉体自体の両側部にも、複数のローラが縦方向に並んで各々回転自在に取り付けられており、そのローラが縦溝の底面に沿って転がることにより、扉体の横への移動を防止するとともに、扉体が横に付勢されても、扉体を滑らかに上下動させることができる。更に、上記のように扉体が横に動いたときは、扉体の両側部に取り付けたローラが縦溝の底面に接触するため、縦溝の底面には、ローラを滑らかに回転させる平面を有するとともに、ローラとの接触による衝撃を受けるためのステンレス鋼等で作られた戸当り部材が上下方向に固定されている。
【０００５】
一方、後者のローラゲートは、扉体の左右両側部に複数のローラが縦方向に並んで各々回転自在に取り付けられていることを特徴とし、各ローラが縦溝内を転がることにより、水圧を受けて下流側に付勢される扉体をスムーズに上下動させている。また、鋼等の金属で作られたローラと縦溝との接触や摩擦により支柱が損傷するのを防止するため、ローラと接触する縦溝内の面には、ローラを滑らかに回転させるための平面を有するステンレス鋼等で作られた戸当り部材が上下方向に固定されている。更に、ローラゲートの扉体にも、扉体が横に動いたときのスムーズな上下動を維持するための複数のローラが縦方向に並んで各々回転自在に取り付けられており、支柱には、このローラとの接触や摩擦による損傷を防ぐため、ローラを滑らかに回転させる平面を有する戸当り部材が固定されている。このローラゲートは、ローラ周りのメンテナンスがストーニゲートと比較して容易である等の利点があり、近年、堰やダムを建設する際に採用されるケースが増えている。
【０００６】
しかしながら、上記ストーニゲートとローラゲートのいずれの形式においても、扉体は、水圧を受けて下流側に付勢された状態で上下動することが多いため、ストーニゲートでは、支柱と扉体側部との間に位置するローラと扉体側部、或いは扉体に取り付けたローラと戸当り部材が、互いに接触し又は摩擦して損傷するとともに、損傷箇所の塗装が剥がれ落ちて腐食も生ずる。これと同様に、ローラゲートにおいても、扉体に取り付けたローラと戸当り部材の接触や摩擦により損傷及び腐食が進行する。更に、扉体に取り付けた水密部材は、常に支柱と接触しているため、使用期間とともに劣化が進行する。このように、ゲートの損傷が進行すると、扉体の開閉が困難になったり、扉体と支柱との隙間から水が漏れ出したりする。
【０００７】
例えば、下記特許文献１には、ローラ本体の外周に当該ローラ本体より大径の弾性材料よりなる環状部材を取り付け、水圧が作用していない状態でゲート本体を昇降させる際に、たとえローラ本体が回転しない状態でガイド溝の表面に、即ち戸当り部材に接触した場合でも、弾性材料よりなる環状部材が接触するため、戸当り部材及びローラ本体の損耗を防止し得るローラゲートが記載されている。
【０００８】
【特許文献１】特開２００３−１２９４５３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、上記文献に記載されたローラゲートは、ローラとガイド溝との摺動による損傷の進行を遅らせることはできるが、ゲートは、そもそも金属製の扉体とコンクリート製の支柱で作られており、これらが接触しながら動作するとともに、水中に浸っている時間も長いため、経年劣化を含めた損傷を完全に防止することは不可能である。
【００１０】
従来、上記各種の原因によりゲートが損傷し、扉体のスムーズな開閉が困難になったり、水漏れが生じた場合には、扉体全体を新品のものと交換することで対応している。ところが、上記文献にも記載されたとおり、ゲートの損傷は、主に扉体側部、ローラ、戸当り部材、及び水密部材に生ずる局部的な損傷や腐食であり、扉体の開閉が困難になった場合等に、むやみに扉体全体を交換するのは不経済である。
【００１１】
本発明は、上記の事情に鑑みて成されたものであり、扉体全体を交換することなく堰やダムのゲートを修繕することができるゲート修繕方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明のゲート修繕方法は、一対の支柱と該支柱間で上下動自在に支持されて水路を開閉する扉体とを備えたゲートを修繕するための方法であって、前記扉体を左右両端から所定幅の位置で中央部と左右の側部とに分離する工程と、前記中央部の左右に、前記側部とは別の側部を連結する工程とを含むことを特徴とする。
【００１３】
上記方法の具体的態様では、前記扉体が、既定の扉体中央部の左右に既定の扉体側部を連結して構成されている場合には、前記扉体を分離する工程では、その連結を解除することにより前記扉体を扉体中央部と左右の扉体側部とに分離することができる。
【００１４】
更に詳細な態様では、前記一対の支柱には、前記扉体の側部が入る縦溝が設けられており、前記別の側部に合わせて前記縦溝の一部又は全部を作り直す工程を更に含む。
【００１５】
上記ゲートの具体的態様は、前記支柱の縦溝内の面と前記扉体の側部との間に縦方向に並んで各々回転自在に配置された複数のローラに前記扉体の両側部が接触した状態で前記扉体を上下動させるストーニゲートである。
【００１６】
或いは、前記ゲートは、前記扉体の両側部に回転自在に取り付けられたローラが前記支柱の縦溝内の面に沿って転がりながら前記扉体を上下動させるローラゲートである。
【００１７】
本発明の実施態様では、前記別の側部は、ローラゲートの扉体の側部であり、前記縦溝を作り直す工程では、前記支柱の縦溝内の面と前記扉体の側部との間に配置された複数のローラを取り除き、前記ローラゲートの扉体の側部に合わせて前記縦溝の一部又は全部を作り直す。
【発明の効果】
【００１８】
本発明のゲート修繕方法によれば、扉体を中央部と左右の側部とに分離し、その中央部に別の扉体側部を連結して新たな扉体を構成することにより、扉体全体を交換する従来の修繕方法と比較して格段に低コストでゲートを修繕することができる。
【００１９】
また、扉体が、そもそも既定の扉体中央部の左右に既定の扉体側部を連結して構成されている場合には、その連結を解除して扉体を分離させることにより、扉体中央部の左右両端を、別の側部を連結するのに適した状態（例えば、面一な状態）で残すことができる。これにより、扉体中央部と別の側部との連結が容易になるとともに、扉体中央部の左右両端部が面一な状態であれば、扉体中央部と別の側部とを一体に隙間なく連結することができる。
【００２０】
更に、扉体の側部を付け替えるとともに、支柱の縦溝を作り直すことにより、支柱の耐久性も維持することができる。
【００２１】
修繕対象のゲートは、ストーニゲートとローラゲートのいずれの形式のものでもよく、例えば、既存のゲートがストーニゲートであれば、これをローラゲートに改造することが可能である。この場合、支柱の縦溝内の面と扉体側部との間に配置された複数のローラを取り除き、ローラゲートの扉体の側部に合わせて支柱の縦溝を作り直しておくのがよい。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
図１は、実施例のゲート修繕工事のフローチャートで、図２は、本工事を行うダム１を示す。実施例では、このフローチャートに従って、ダム１に備えられた４つのゲート２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄを一つずつ修繕する方法、更に詳細には、既設のゲート２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄはストーニゲートであり、このストーニゲートをローラゲート形式に改造する方法について説明する。
【００２３】
まず、図２に示すように、ダム１の下流側に仮設桟橋３を設置する（ステップ［以下、ＳＴと表記する］１）。この仮設桟橋３は、修繕対象であるゲート２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄの扉体５ａ，５ｂ，５ｃ，５ｄを吊り上げるクレーンの足場になるとともに、現場で行う後述の各種作業を行うためのスペースになる。具体的には、仮桟桟橋３は、例えば、Ｈ字形断面を有する帯状の鋼材（以下「Ｈ鋼材」という。）４をトラス状に接合して作ることができ、その上面は、クレーンや作業員等が移動したり、各種作業を行えるように、鉄板等を敷いて面一な状態にしておくのがよい。
【００２４】
また、４つのゲート２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄは、水路を開閉する鋼等の金属で作られた扉体５ａ，５ｂ，５ｃ，５ｄと、各扉体５ａ，５ｂ，５ｃ，５ｄを左右両側で上下動可能に支持するコンクリート等で作られた支柱６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ，６ｅで構成されている。更に詳細には、１つのゲート２ａは、１つの扉体５ａと、これを支持する一対の支柱６ａ，６ｂで構成されており、支柱６ｂは、扉体５ａを支持するとともに、ゲート２ａの隣に位置するゲート２ｂの扉体５ｂも支持する。
【００２５】
本工事では、４つのゲート２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄのうち、下流側から見て右端のゲート２ａから順番に修繕するため、上記ＳＴ１では、クレーンのアームの長さや能力等に基づいて、ゲート２ａの修繕を行うのに適した位置に仮設桟橋３を設置するのがよい。
【００２６】
次に、最初の修繕対象であるゲート２ａの上流側の位置に仮締切ゲート８を設置する（ＳＴ２）。具体的には、仮締切ゲート８は、
鋼等の金属で作られ、水路を遮断する扉体９と、
扉体９をゲート２ａの上流側に固定するため、支柱６ａ，６ｂに両端が固定された扉体支持部材１０と、
扉体９と扉体支持部材１０とを連結する連結部材１１と
で構成される。
【００２７】
また、扉体９と支柱６ａ，６ｂの隙間や、扉体９と水路底面との隙間からの水漏れを防止するため、扉体９の左右縁部及び下縁部に沿って、帯状の弾性部材（例えば、ゴムなど。図示は省略）が取り付けられている。そして、この水密部材が、水圧を受けて支柱６ａ，６ｂ及び水路底面に圧接することにより、ゲート２ａの修繕工事が完了するまでの間、ゲート２ａ側に水が流れて修繕作業の妨げになるのを防止できる。
【００２８】
図３は、ゲート２ａを上流側から見た図で、図４は、ゲート２ａを下流側から見た図である。上記ＳＴ２において仮締切ゲート８を設置した後は、図のように、ゲート２ａの扉体５ａを所定の高さで支持する扉体固定架台１３を複数（例えば、４つ）設置する（ＳＴ３）。尚、仮締切ゲート８は、図示を省略する。
【００２９】
ゲート２ａの扉体５ａは、
水圧に耐えうる強度を得るため、各種断面形状を有する複数の金属部材（一般構造用圧延鋼材など）１５を組み合わせて構成されるフレーム１６と、
水圧を受けるためにフレーム１６の上流側に固定され、金属（一般構造用圧延鋼材など）で作られた矩形の平板（以下「スキンプレート」という。）１８と
で構成されている。
【００３０】
フレーム１６の左右両側の上部には、回転自在な滑車２０が取り付けられており、この滑車２０に掛けたワイヤ２１をウインチ等で巻き上げることにより、扉体５ａが上昇する。また、フレーム１６の左右両端部には、スキンプレート１８に垂直な方向の軸線を中心として回転できるように、ローラ２３が上下に１個ずつ取り付けられている。
【００３１】
更に詳細には、このフレーム１６は、既定の扉体中央部２５の左右に、既定の扉体側部２６ａ，２６ｂを、金属（一般構造用圧延鋼材など）で作られた連結板２８によって連結して作られている。具体的には、扉体中央部２５と左右の扉体側部２６ａ，２６ｂを突き合わせた状態で、当接位置を覆うように添えた連結板２８と扉体中央部２５及び各扉体側部２６ａ，２６ｂとをリベット等（溶接又はボルト締めでもよい）で接合することにより、扉体中央部２５と左右の扉体側部２６ａ，２６ｂを連結している。尚、「既定の」としたのは、既存の扉体中央部２５及び扉体中央部２６ａ，２６ｂは、両者を一体に連結できるように各々の形状や寸法が設計等により予め決められているものだからである。
【００３２】
また、スキンプレート１８には、左右両側縁部及び下縁部に沿って、ゴム等で作られた帯状の部材（以下「水密部材」という。）３０が、金属板３１によってスキンプレート１８に押さえ付けた状態で固定されており、この水密部材３０が、支柱６ａ，６ｂ及び水路底面に圧接することにより、水漏れを防ぐようになっている。
【００３３】
更に、水路底面には、扉体５ａの荷重をコンクリートに伝達するとともに、扉体５ａとの間の水密性を高めるため、鋼等の金属で作られた戸当り部材３３が、水路底面と面一になるように設けられている。
【００３４】
一方、一対の支柱６ａ，６ｂには、扉体５ａの上下動を案内するため、扉体側部２６ａ，２６ｂの一部が入る大きさの縦溝３５ａ，３５ｂが設けられており、扉体５ａは、この縦溝３５ａ，３５ｂに扉体側部２６ａ，２６ｂが入った状態で支持されている。
【００３５】
扉体５ａを所定の高さで支持する４つの扉体固定架台１３は、複数のＨ鋼材を組み合わせて作られており、具体的には、
扉体５ａの厚みより少し大きめの幅のＵ字形を成すように作られた保持部３７と、
水路底面にアンカーボルト等で固定されるとともに、保持部３７を支持する台座部３８と
で構成されている。
【００３６】
また、４つの扉体固定架台１３のうち、両側の２つの扉体固定架台１３は、保持部３７と台座部３８が溶接等により固定されている。
【００３７】
一方、中央寄りの２つの扉体固定架台１３は、保持部３７が台座部３８上をスライドできるようになっている。具体的には、保持部３７の底部を成すＨ鋼材に、台座部３８の上部を成すＨ鋼材を挟み込むように金属板４０を取り付け、この金属板４０が、保持部材３７のスライド方向（具体的には、台座部３８の上部を成すＨ鋼材と平行な方向）を決める役割を果たしている。
【００３８】
扉体固定架台１３で扉体５ａを保持するときは、ウインチ等の昇降装置を操作してワイヤ２１を巻き上げて、扉体５ａを図３及び図４の位置より少し高めに上昇させておき、この間に、台座部３８を水路底面に固定し、台座部３８上にＵ字形の保持部３７を取り付ける。この後、扉体５ａを下降させて保持部３７上に載せ、扉体５ａと保持部３７との隙間に木材や金属片等を挟んで、扉体５ａを保持部３７に挟んだ状態で安定させる。
【００３９】
図５は、一対の支柱６ａ，６ｂに設けられた縦溝３５ａ，３５ｂの構成を示す。各縦溝３５ａ，３５ｂは、同じ構成であるため、ここでは縦溝３５ｂについて説明する。
【００４０】
縦溝３５ｂ内の下流側（図では上側）の面と扉体側部２６ｂの間には、複数のローラ４２が縦方向に並んで各々回転自在に配置されており、これらのローラ４２が、扉体側部２６ｂの下流側に固定された帯状の金属板４４に接触して回転することにより、水圧を受けて下流側へ付勢される扉体５ａがスムーズに上下動できるようになっている。また、このゲート２ａは、一般的なストーニゲート形式のもの（図１７参照）と同じ構成であり、各ローラ４２は、両側を長い金属で作られたプレート４３で連結して成る梯子状のローラを形成し、扉体側部２６ｂの上部から支柱６ｂの上部へ吊るしたワイヤ（図示せず）で吊り下げられており、扉体５ａとともに上下動する。更に、縦溝３５ｂ内の下流側の面には、梯子状に連結されたローラ４２が横に移動するのを防止するため、Ｌ字形断面を有する金属で作られた一対のローラ支持部材４６が取り付けられている。
【００４１】
また、縦溝３５ｂの底面（図では右側）には、扉体側部２６ｂに取り付けられたローラ２３を滑らかに回転させる平面を有するとともに、ローラ２３との接触による衝撃を受けるための鋼等の金属で作られた戸当り部材４５が上下方向に固定されている。
【００４２】
更に、縦溝３５ｂの上流側（図では下側）の縁部には、扉体５ａに固定された水密部材３０と接触する位置に、Ｌ字形断面を有する金属部材（例えば、ステンレス鋼材等）４７が上下方向に取り付けられており、水密部材３０と接触することにより、止水を行っている。
【００４３】
尚、他のゲート２ｂ，２ｃ，２ｄの構成は、上記ゲート２ａと同様である。
【００４４】
再びフローチャート（図１）に戻り、扉体固定架台１３を設置し（ＳＴ３）、扉体５ａを所定の高さで保持した後、このゲート修繕工事において、扉体側部２６ａ，２６ｂに代えて扉体中央部２５に連結する別の扉体側部の製作を開始する（ＳＴ４）。
【００４５】
具体的には、扉体中央部２５と扉体側部２６ａ，２６ｂの連結箇所における扉体中央部２５の厚み及び高さ、スキンプレート１８の厚み、フレーム１６を構成する各部材の寸法や配置等を正確に求め、扉体中央部２５の両端部に一体に連結可能になるように、上記別の扉体側部を製作する。また、この別の扉体側部は、その幅を若干大きめに作っておき、工場或いは現場において後で微調整できるようにしておくのがよい。
【００４６】
ここで、既設のゲート２ａ（図３及び図４）は、支柱６ａ，６ｂに設けた縦溝３５ａ，３５ｂ内の面と扉体側部２６ａ，２６ｂとの間に複数のローラ４２が縦方向に並んで各々回転自在に複数配置され、これらのローラ４２が、扉体側部２６ａ，２６ｂの端部に固定した帯状の金属板４４（図５）に接触した状態で転がることにより、扉体５ａをスムーズに上下動させるストーニゲートである。一方、実施例のゲート修繕工事では、このストーニゲートを、ローラゲート形式に改造するため、新たにローラゲート形式の扉体側部を作り、或いは他のゲートで使用された扉体５ａと同じ形状の別の扉体（例えば、廃棄されたものでもよい）から扉体側部を分離し、後述の方法で既存の扉体中央部２５に連結する。
【００４７】
図６は、扉体中央部２５の端部の形状に合わせて新たに作ったローラゲート形式の扉体側部５０ａ，５０ｂを示す。
【００４８】
ローラゲート形式の扉体側部５０ａ，５０ｂは、ストーニゲート形式の既設の扉体側部２６ａ，２６ｂと同様に、
各種断面形状を有する複数の金属部材（一般構造用圧延鋼材など）５１を組み合わせて構成したフレーム５２と、
フレーム５２に固定されたスキンプレート５３と
で構成されている。
【００４９】
また、各扉体側部５０ａ，５０ｂの上部には、滑車５４が回転自在に取り付けられ、既存のワイヤ２１を掛けることができるようになっている。更に、ローラゲート形式の扉体側部５０ａ，５０ｂの特徴的な構成として、扉体側部５０ａ，５０ｂの側面には、鋳鋼等の金属で作られたローラ５６がシャフト５７を中心として回転できるように上下に１個ずつ設けられており、扉体が水圧を受けて下流側へ付勢されたとき、このローラ５６が、支柱６ａ，６ｂに設けられる縦溝の下流側の面に沿って転がることにより、扉体がスムーズに上下動できるようになっている。
【００５０】
更に、扉体側部５０ａ，５０ｂには、スキンプレート５３に垂直な方向の軸線を中心として回転可能なローラ５８も取り付けられており、このローラ５８は、扉体が左右に大きく動くのを防止するとともに、扉体が若干横に動いても、支柱６ａ，６ｂの表面を転がることにより、扉体のスムーズな昇降を維持する役割を果たす。
【００５１】
スキンプレート５３の側縁部及び下縁部に沿って取り付けられる水密部材は、実施例のゲート修繕工事では、後述の扉体中央部２５と扉体側部５０ａ，５０ｂとを連結する工程の後に取り付ける。
【００５２】
次に、扉体５ａを仮切断する（ＳＴ５）。具体的には、図３及び図４に破線で示すように、扉体中央部２５と左右の扉体側部２６ａ，２６ｂの連結位置よりも端寄りの位置で、例えば、縦に切断（ガス溶断、プラズマ溶断、レーザ溶断、ウォータージェット切断、又は鋸刃による切断等の適宜の方法により切断）する。ＳＴ５の切断は、実施例のゲート修繕工事に必須の工程ではないが、このように適宜の位置で扉体５ａを切断することにより、扉体５ａを支柱６ａ，６ｂ間から迅速に取り外すことができ、後述の縦溝３５ａ，３５ｂを作り直す工程その他の作業を直ちに行うことができるため、工期の短縮を図ることができる。
【００５３】
扉体５ａを仮切断（ＳＴ５）した後、扉体中央部２５を含む部分をクレーン等により吊り上げ、ダム１の下流側に設置した仮設桟橋３（図２）上に置く（ＳＴ６）とともに、支柱６ａ，６ｂ間に残される扉体５ａの両端部分及びローラ４２を撤去する。
【００５４】
扉体中央部２５を含む部分を吊り上げるときは、図７に示すように、４つの扉体固定架台１３のうち中央寄りの２つの架台を、扉体中央部２５を含む部分とともに下流側へスライドさせた後に、フレーム１６の適宜の箇所にワイヤ等を掛けてクレーン等で吊り上げるのがよい。また、扉体中央部２５を含む部分を仮設桟橋３上に置くときは、図８に示すように仮設桟橋３上に扉体固定架台６０を複数（例えば、２つ）設置しておき、その架台上で、扉体中央部２５を含む部分を保持すればよい。
【００５５】
一方、支柱６ａ，６ｂ間に残された扉体５ａの両端部分を撤去する場合にも、上記と同様に、クレーンで吊り上げ、予め仮設桟橋３上に待機させておいたトラックの荷台等に載せればよい。撤去した扉体５ａの両端部は、金属の種類ごとに分類してリサイクルすることができる。
【００５６】
仮設桟橋３上に設けた扉体固定架台６０で扉体中央部２５を含む部分を保持した後、扉体中央部２５と左右の扉体側部２６ａ，２６ｂの連結を解除する（ＳＴ７）。これにより、扉体５ａは、左右両端から所定幅の位置で中央部（ここでは扉体中央部２５）と左右の側部（ここでは扉体側部２６ａ，２６ｂ）とに分離された状態になる。具体的には、実施例では、扉体中央部２５と左右の扉体側部２６ａ，２６ｂは、連結箇所を覆うように添えた連結板２８をリベット接合することによって連結されているため、そのリベットの頭部をガウジングにより除去し、リベットの残りの部分を抜き取ることで、図９に示すように、連結を解除することができる。ガウジングは、ノミ等で削って溝を掘ると言う意味であるが、実際的には溶接棒に似た炭素棒を加工対象（ここではリベット）に近づけ、炭素棒と加工対象との間にアークを発生させて加工対象を溶融させると同時に、炭素棒に添って圧搾空気を供給することにより、加工対象の溶融した部分を吹き飛ばすことをいう。リベットの頭部にガウジングを施すことにより、リベットは、グラインダーで頭部を削り取ったような状態になる。
【００５７】
また、上記連結解除工程（ＳＴ７）では、扉体中央部２５の下縁部に沿って取り付けられた水密部材３０も、ガウジングを施してリベットを除去した後、取り外しておく。上記のように、扉体５ａの連結を解除し、水密部材３０を取り外すと、扉体中央部２５には、図のように、リベットが打ち込まれていた箇所に孔６２が現れる。
【００５８】
そして、上記連結を解除することにより現れる扉体中央部２５の幅Ｗを測定する（ＳＴ８）。尚、実施例のゲート修繕工事では、連結解除工程（ＳＴ７）は、仮設桟橋３上で行っているが、工期の長短にこだわらない場合には、前述の扉体切断工程（ＳＴ３）から仮設桟橋上への移動（ＳＴ６）までを省略し、扉体５ａが支柱６ａ，６ｂ間に設置されたままの状態で行うことも可能である。
【００５９】
次に、既設の戸当り部材３３（図３及び図４）及び戸当り部材４５（図５）を撤去する（ＳＴ９）。具体的には、図５に破線で示した箇所で支柱６ａ，６ｂを取り壊すとともに、水路底面を取り壊すことにより、既設の戸当り部材３３及び４５を撤去する。
【００６０】
そして、支柱６ａ，６ｂ及び水路底面を取り壊した後、コンクリートを打ち直し、支柱６ａ，６ｂには縦溝を作り直して、縦溝及び水路底面に戸当り部材を新たに据え付ける（ＳＴ１０）。
【００６１】
ここで、扉体中央部２５に連結させる別の扉体側部がストーニゲート形式のものである場合には、上記ＳＴ１０の工程を省略することもできるし、或いはコンクリートの強度を維持するために支柱６ａ，６ｂ及び水路底面を敢えて取り壊し、コンクリートを打ち直して水路底面及び縦溝３５ａ，３５ｂを作り直してもよい。一方、実施例のゲート修繕工事のように、扉体中央部２５に連結する別の扉体側部５０ａ，５０ｂがローラゲート形式のものである場合には、その扉体側部５０ａ，５０ｂの形式に合わせて縦溝３５ａ，３５ｂの形状や戸当り部材の配置等を変更する必要があるため、上記支柱６ａ，６ｂ及び水路底面の取り壊し（ＳＴ９）を行うか否かに拘わらず、本工程（ＳＴ１０）を行う。
【００６２】
図１０は、ローラゲート形式の扉体側部５０ａ，５０ｂに合わせて、支柱６ａ，６ｂの取り壊し箇所に作った縦溝６３ａ，６３ｂの構成を示す。各縦溝６３ａ，６３ｂの構成は、いずれも同じであるため、ここでは支柱６ｂに設けた縦溝６３ｂについて説明する。
【００６３】
縦溝６３ｂは、支柱６ｂを図５の破線の位置で取り壊し、ローラゲート形式の扉体側部５０ｂに対応する形状及び大きさとなるように、コンクリートを打ち直して作られる。コンクリートを打ち直す際には、索状の鉄筋コンクリート用棒鋼を格子状に配置（図示せず）して支柱６ｂを補強するとともに、既設のコンクリートを取り壊した後に金属棒（例えば、鉄筋コンクリート用棒鋼等）６５を途中まで打ち込んでおき、後述の戸当り部６７ａ，６７ｂを固定するために利用するとともに、既設のコンクリートと新設のコンクリートとの接合力を高めるのがよい。
【００６４】
また、縦溝６３ｂには、上流側と下流側のそれぞれに複数の戸当り部材で構成する戸当り部６７ａ，６７ｂが設けられる。
【００６５】
上流側の戸当り部６７ａは、
扉体側部５０ｂに取り付けられたローラ５６との接触に耐えるＨ鋼材から成る戸当り部材６８と、
縦溝６３ｂの上流側の縁部及び戸当り部材６８を覆うように設けられ、扉体側部５０ｂのスキンプレート５３に取り付けられる後述の水密部材７１との接触に耐える戸当り部材６９と、
上記各戸当り部材６８，６９を補助的に支える一般構造用圧延鋼材等の金属で作られた補助部材７０と
で構成される。水密部材７１は、スキンプレート５３の側縁部に沿って図の破線で示す位置に取り付けられるが、その取り付け方法については、後で説明する。
【００６６】
一方、下流側の戸当り部６７ｂは、
ローラ５６との接触に耐えるＨ鋼材から成る戸当り部材７２と、
戸当り部材７２の表面に固定された金属板（例えば、ステンレス鋼で作られた板）７３と、
縦溝６３ｂの下流側の縁部を覆うように設けられ、扉体５ａの横への移動を防ぐローラ５８との接触に耐えるステンレス鋼板から成る戸当り部材７４と、
上記戸当り部材７２，７４を補助的に支える一般構造用圧延鋼材等の金属で作られた補助部材７５と
で構成される。
【００６７】
また、水路底面には、図１３〜図１６に示すように、扉体中央部２５に別の扉体側部５０ａ，５０ｂを連結して形成される新しい扉体に合わせて、新しい戸当り部材７８を据え付けておく。この戸当り部材７８も、支柱６ａ，６ｂ間の水路底面にコンクリートを打ち直すとともに、６ａ，６ｂ間に亘ってＨ鋼材を埋め込んで作ることができる。また、図のように、戸当り部材７８の一方の面が水路底面に現れるようにするのがよい。
【００６８】
再びフローチャート（図１）に戻り、支柱６ａ，６ｂの縦溝６３ａ，６３ｂを作り直し、新たに戸当り部材を据え付ける工程（ＳＴ１０）を行った後、ローラ踏面中心間距離Ｌを測定する（ＳＴ１１）。ローラ踏面中心間距離は、扉体側部５０ａ，５０ｂのローラ５６と接触する戸当り部材、即ち各支柱６ａ，６ｂに設けた上流側の戸当り部６７ｂを構成する金属板７３の中心間の距離である。
【００６９】
次に、ＳＴ４で製作を開始した別の扉体側部５０ａ，５０ｂ（図６）の横幅を調整する（ＳＴ１２）。具体的には、前述のとおり、各扉体側部５０ａ，５０ｂは、その横幅に余裕を持たせて作ってあるため、扉体中央部２５の幅Ｗ（ＳＴ８）と、ローラ踏面中心間距離Ｌ（ＳＴ１１）に基づいて、各扉体側部５０ａ，５０ｂの余分な部分を切断或いは切削等により取り除いておく。これにより、扉体中央部２５と扉体側部５０ａ，５０ｂを連結すると、左右のローラ５６間の距離とローラ踏面中心間距離Ｌが一致する。この扉体側部５０ａ，５０ｂの横幅の調整（ＳＴ１２）は、工場等で行うこともできるし、ダム１の仮設桟橋３（図２）上で行うこともできる。
【００７０】
ローラ踏面中心間距離Ｌを求めた後、図１１及び図１２に示すように、扉体中央部２５と扉体側部５０ａ，５０ｂにリーマボルトを通す孔７９をあけ、扉体中央部２５と扉体側部５０ａ，５０ｂを連結する金属（例えば、溶接構造用圧延鋼材等）で作られた各種形状の連結板８０にも、上記孔７９と連通するように孔８２をあける（ＳＴ１３）。リーマボルトは、棒状部分の先端部にのみネジを切ったボルトで、上記孔７９，８２、及びリベットを除去して現れた既存の孔６２に打ち込むことにより、孔６２，７９，８２とリーマボルトとの隙間を完全に塞ぐことができる。この工程では、扉体中央部２５に現れた既存の孔６２が、連結の際に使用するリーマボルトの径に合わない場合には、適宜の大きさに加工しておく。
【００７１】
扉体中央部２５、扉体側部５０ａ，５０ｂ及び連結板８０に孔７９，８２をあけるには、まず、図１１及び図１２に示すように、仮設桟橋３上に置いた扉体中央部２５の左右に、更に扉体固定架台６０を１基ずつ設置して扉体側部５０ａ，５０ｂを置き、扉体中央部２５の両端と扉体側部５０ａ，５０ｂを当接させた状態で保持する。このように、扉体中央部２５の両端と扉体側部５０ａ，５０ｂを当接させることにより、新しい扉体８５が形成される。扉体側部５０ａ，５０ｂを扉体固定架台６０で保持するときは、例えば、扉体側部５０ａ，５０ｂを、ダム１に設置した仮設桟橋３上にトラック等で搬入し、クレーン（トラック自体に備えられるユニッククレーンを含む）を用いて扉体固定架台６０に置けばよい。
【００７２】
そして、扉体中央部２５には、前述（図９）のとおり、既設の連結板２８及び水密部材３０（図３）を除去した位置に孔６２が存在しているため、新しい連結板８０（又は既設の連結板２８を流用してもよい）を添えて、孔６２と連通するようにドリル等の適宜の削孔装置を用いて孔７９をあける。これと同時に、扉体側部５０ａ，５０ｂと連結板８０にも、連通する孔７９及び孔８２をあける。孔７９，８２をあける順序や方法については、結果的に連結板８０を介して扉体中央部２５と扉体側部５０ａ，５０ｂを一体に連結できれば、上記の順序及び方法に拘らなくてもよく、例えば、連結板８０を添える前に、扉体中央部２５と扉体側部５０ａ，５０ｂに孔７９をあけておき、この孔７９と既存の孔６２の位置に合わせて連結板８０に孔８２をあけてもよい。
【００７３】
また、扉体側部５０ａ，５０ｂには、その下縁部及び側縁部に沿って、水密部材を取り付ける位置にボルト（リーマボルトでもよい）を通す孔８４をあけておく。
【００７４】
上記の孔あけ工程（ＳＴ１３）の後、扉体側部５０ａ，５０ｂを、支柱６ａ，６ｂ間に置く（ＳＴ１４）。具体的には、仮設桟橋３上で保持した扉体側部５０ａ，５０ｂをクレーンで吊り上げて支柱６ａ，６ｂ間にゆっくりと降ろし、図１３に示すように、扉体側部５０ａ，５０ｂの端部を支柱６ａ，６ｂの縦溝６３ａ，６３ｂに入れた状態で扉体固定架台１３上に置く。この際にも、扉体固定架台１３の保持部３７と扉体側部５０ａ，５０ｂとの隙間に金属片や木片等を挟んで扉体側部５０ａ，５０ｂを安定させる。
【００７５】
次に、扉体中央部２５も、上記と同様にクレーン等で吊り上げて移動し、一対の扉体側部５０ａ，５０ｂの間に置く（ＳＴ１５）。具体的には、図１４に示すように、４つの扉体固定架台１３のうち中央寄りの２つの扉体固定架台１３の支持部３７を下流側へスライドさせておき、扉体中央部２５を置いた後に、扉体中央部２５とともに支持部３７を再びもとの位置へスライドさせればよい。ここでも、扉体固定架台１３の保持部３７と扉体中央部２５の隙間に適宜の部材を挟んで安定させておく。
【００７６】
扉体中央部２５と扉体側部５０ａ，５０ｂを支柱６ａ，６ｂ間で保持した後は、図１５及び図１６に示すように、連結板８０を介して扉体中央部２５と扉体側部５０ａ，５０ｂを連結するとともに（ＳＴ１６）、扉体８５のスキンプレート１８，５３側の面の側縁部及び下縁部に沿って、水密部材７１を取り付ける。水密部材７１は、金属板（例えば、ステンレス鋼板等）８８によってスキンプレート１８又は５３に押さえ付けた状態で固定される。
【００７７】
また、扉体中央部２５と扉体側部５０ａ，５０ｂの連結部の水密性を高めるため、スキンプレート１８，５３同士の突き合せ部分にシール溶接を行うとともに、水密部材７１を固定するボルトや、スキンプレート１８，５３を固定するリーマボルトには、シールワッシャを嵌めておくのがよい。シールワッシャは、金属で作られたワッシャの一部又は全部を合成ゴム等の樹脂で覆ったものである。
【００７８】
扉体中央部２５と扉体側部５０ａ，５０ｂを連結した後、支柱６ａ，６ｂ間に設置した４つの扉体固定架台１３を撤去する（ＳＴ１７）。具体的には、扉体側部５０ａ，５０ｂの上部に設けた滑車５４に既存のワイヤ２１又は新しいワイヤを掛け、ウインチ等の昇降装置を操作して扉体８５を上昇させる。この間に、まず、扉体固定架台１３の支持部３７を取り外し、台座部３８を水路底面から取り除けばよい。
【００７９】
最後に、扉体８５を水路底面に接触するまで完全に下降させ、仮締切ゲート８を撤去し（ＳＴ１８）、実施例のゲート修繕工事が終了したか否かを判別する（ＳＴ１９）。
【００８０】
上記判別が“ＮＯ”、即ち今回のゲート修繕工事では、残りの３つのゲート２ｂ，２ｃ，２ｄについても、ゲート２ａと同様の方法で修繕する場合には、再びＳＴ１へ移り、前述の工程（ＳＴ１〜ＳＴ１８）を繰り返す。尚、仮設桟橋３は、次の修繕対象であるゲート（例えば、ゲート２ｂ）にクレーンのフックが充分届く場合には、ゲート２ａを修繕する際に作ったもの（図２）をそのまま利用することとして、ＳＴ１の工程を省略することも可能である。
【００８１】
一方、上記判別が“ＹＥＳ”、即ち今回のゲート修繕工事では、修繕対象はゲート２ａのみである場合や、或いは全てのゲート２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄの修繕を行った場合には、仮設桟橋３を撤去し（ＳＴ２０）、実施例のゲート修繕工事の全工程を終了する。
【００８２】
以上、実施例のゲート修繕工事について説明したが、本発明はこれに限られない。例えば、次のような態様でもよい。
【００８３】
例えば、実施例では、別の扉体側部５０ａ，５０ｂの製作をゲート修繕工事の途中から開始したが、別の扉体側部５０ａ，５０ｂの製作に長期間を要する場合には、本工事に着手する前に予め製作しておいてもよい。
【００８４】
また、実施例では、修繕対象の扉体５ａ，５ｂ，５ｃ，５ｄは、扉体中央部２５と扉体側部２６ａ，２６ｂを連結して成るものであるが、扉体中央部と扉体側部を一体的に構成した扉体であっても、本発明のゲート修繕方法を適用可能である。具体的には、一体に構成した扉体を、両端から適宜の位置で縦に切断して扉体中央部と扉体側部に分離し、その扉体中央部から求めた幅Ｗと、その後の工程で求めるローラ踏面中心間距離Ｌに基づいて、別の扉体側部を製作（調整）すればよい。
【００８５】
更に、扉体中央部２５と扉体側部５０ａ，５０ｂの連結の際には（場合によっては、水密部材７１の取り付けの際にも）、リーマボルトを使用しているが、リーマボルトによる接合に代えて各種溶接や、リベット接合など、適宜の接合方法を採用することができる。
【００８６】
また、実施例では、扉体５ａを、扉体中央部２５と扉体側部２６ａ，２６ｂとの連結箇所より端寄りの位置で一旦切断し（ＳＴ５）、扉体中央部２５を含む部分を仮設桟橋３上へ移動させてから（ＳＴ６）、扉体中央部２５と扉体側部２６ａ，２６ｂとの連結を解除しているが（ＳＴ７）、支柱６ａ，６ｂの構造上、扉体５ａを切断しないでそのまま取り外すことができる場合には、上記ＳＴ５の工程を省略し、扉体５ａをそのまま仮設桟橋３上へ置き（ＳＴ６）、扉体中央部２５と扉体側部２６ａ，２６ｂとを分離することができる（ＳＴ７）。
【００８７】
更に、実施例のゲート修繕工事では、戸当り部材の据付工程（ＳＴ１０）において、支柱６ａ，６ｂの縦溝３５ａ，３５ｂを作り直してるが、この際、仮設桟橋３上で組み立てておいた新しい扉体８５全体をそのまま設置できるように、支柱６ａ，６ｂを改造することができる。具体的には、支柱６ａ，６ｂに設けられる縦溝６３ａ，６３ｂの上部を例えば上流側に切り欠いて構成しておき、扉体８５が上記切欠き部分を通って据え付けることができるようにしておくのがよい。
【００８８】
また、実施例では、扉体中央部２５を含む部分を仮設桟橋３上に置くとき（ＳＴ６）は、スキンプレート１８側を下にして扉体中央部２５を含む部分を倒した状態で仮設桟橋３上に置いてもよい。この場合、扉体中央部２５を含む部分を仮設桟橋３上に直接置いてもよいが、作業がし易いように、扉体中央部２５を含む部分を所定の高さで保持できる架台を設置し、その上に置くのがよい。更に、その後の孔あけ工程（ＳＴ１３）についても、上記と同様に、扉体中央部２５を含む部分と新しい扉体側部５０ａ，５０ｂを、スキンプレート１８，５３を下にした状態で架台上に置き、作業を行うのがよい。
【００８９】
実施例では、別の扉体側部５０ａ，５０ｂは、各部材をリベットで接合して作られているが、溶接やボルト締めなど、適宜の接合方法によって作ることができる。また、別の扉体側部５０ａ，５０ｂは、扉体中央部２５を含む部分に連結可能な構成であれば、新たに作ったものでなくてもよい。例えば、何らかの理由で耐用期間経過前に使用されなくなったゲートの扉体が用意できる場合には、その扉体から扉体側部５０ａ，５０ｂを分離し、実施例のゲート修繕工事に流用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００９０】
【図１】実施例のゲート修繕工事のフローチャート。
【図２】ゲート修繕工事を行うダムを示す図。
【図３】ゲートを上流側から見た図。
【図４】ゲートを下流側から見た図。
【図５】支柱に設けられた縦溝の構成を示す図。
【図６】扉体中央部の端部の形状に合わせて作ったローラゲート形式の扉体側部を示す図。
【図７】扉体を所定の位置で切断した後に、扉体中央部を含む部分を吊り上げた状態を示す図。
【図８】扉体中央部を含む部分を仮設桟橋上に置いたときの状態を示す図。
【図９】扉体の連結を解除した状態を示す図。
【図１０】ローラゲート形式の扉体側部に合わせて、支柱の取り壊し箇所に作った縦溝の構成を示す図。
【図１１】扉体中央部の両端に扉体側部を当接させ、扉体中央部と扉体側部、及びこれらを連結する連結板に、リーマボルトを通す孔をあけた状態を下流側から見た図。
【図１２】図１１の状態を上流側から見た図。
【図１３】一対の支柱間に別の扉体側部を据え置いた状態を示す図。
【図１４】扉体中央部をクレーン等で吊り上げて支柱間に移動し、一対の扉体側部の間に置くときの状態を示す図。
【図１５】扉体中央部と扉体側部を連結した状態を下流側から見た図。
【図１６】図１５の状態を上流側から見た図。
【図１７】ストーニゲートの構成を示す図。
【符号の説明】
【００９１】
１…ダム、２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ…ゲート、３…仮設桟橋、４…Ｈ鋼材、５ａ，５ｂ，５ｃ，５ｄ，９，８５，９２…扉体、６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ，６ｅ，９０…支柱、８…仮締切ゲート、１０…扉体支持部材、１１…連結部材、１３，６０…扉体固定架台、１５…金属部材、１６，５２…フレーム、１８…スキンプレート、２０，５４…滑車、２１，９５，９６…ワイヤ、２３，４２，５６，５８，９３…ローラ、２５…扉体中央部、２６ａ，２６ｂ，５０ａ，５０ｂ…扉体側部、２８，８０…連結板、３０，７１…水密部材、３１，４０，４４，７３，８８…金属板、３３，４５，６８，６９，７２，７４，７８…戸当り部材、３５ａ，３５ｂ，６３ａ，６３ｂ，９１…縦溝、３７…保持部３７、３８…台座部、４７，５１…金属部材、４６…ローラ支持部材、５７…シャフト、６２，７９，８２…孔、６５…金属棒、６７ａ，６７ｂ…戸当り部、７０，７５…補助部材、４３，９４…プレート、９７…駆動装置。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
2006124929.tif 000014
【図１３】
2006124929.tif 000015
【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
2006124929.tif 000019