(57)【要約】  【課題】  芳香付空気を生成するために例えばカード形状の芳香付き板部材を使用することにより、芳香材収容部が形成する収容スペースを小さくし、芳香剤付き板部材が芳香材収容部内において車両の走行中等に異音を発生しないように構成した。  【解決手段】  装置本体１に芳香材収納部１３を付設し、芳香材収納部１３が芳香剤が含浸された芳香付き板部材２０を収容できるように構成し、芳香付き板部材２０を芳香材収容部１３内において取外し可能に固定保持する板ばね２２を装置本体１に設け、さらに、芳香材収納部１３と空気導入通路２とを連通する連通路８を装置本体１に開口形成し、連通路８の開口面積をバルブ片１４により可変操作可能とした。【選択図】  図２
2006143075.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
装置本体の空気導入通路を介して空気吹き出し口より車室内へ吹出す車両用空気吹出し装置であって、装置本体に芳香材収納部を付設し、この芳香材収納部に、芳香剤が含浸された芳香付き板部材を収容するように構成すると共に、前記芳香付き板部材を前記芳香材収容部内において取外し可能に固定保持する板部材固定保持手段を有し、さらに、前記芳香剤収納部と前記空気導入通路とを連通する連通手段を前記装置本体に開口形成したことを特徴とする車両用空気吹出し装置。
【請求項２】
前記連通手段は、前記空気導入通路から前記芳香材収納部内に通気を導入する通気導入機構を有することを特徴とする請求項１に記載の車両用空気吹出し装置。
【請求項３】
前記通気導入機構が、前記連通手段の開口面積を可変に調整すべく前記装置本体に設けられたバルブ手段から構成したことを特徴とする請求項２に記載の車両用空気吹出し装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空気吹き出し口より車室内へ吹出す車両用空気吹出し装置、特に車室内に吹出される空気を芳香付空気として吹出すように構成した車両用空気吹出し装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の車両用空気吹出し装置は、例えば、特許文献１に記載されたような車両用消臭装置が知られている。
【特許文献１】実開平６−２７２３５号公報。
【０００３】
特許文献１によれば、従来の車両用消臭装置は、底部に通孔を有するサイドベンチレータと、サイドベンチレータの吹出し口の下部に付設された消臭剤ケースと、消臭剤ケースにスライド自在に装着されると共に前記通孔に整合し得る連通孔を有する蓋体とを備えて、前記消臭剤ケースに粒状の消臭剤を収容しておき、前記蓋体を適宜スライドさせることにより、前記吹出し口と前記消臭剤ケースを連通又は遮断し、必要に応じて所望の消臭効果を得ようとするものである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このように構成する従来の車両用消臭装置において、粒状の消臭剤を収容する収容ケースをサイドベンチレータの下部に引出し可能に設置している上に、前記吹出し口と消臭剤ケースとを連通又は遮断するための蓋体をスライド可能に装着していることから、消臭機構の設置スペースが大きく、サイドベンチレータ全体構造を大型化してしまい、また、粒状の消臭剤は、消臭剤ケースにばらばらに収納されていることから、車両走行中等に消臭剤ケース内をそこらかしこ移動して異音を発することになる。
【０００５】
そこで、本発明は、かかる点に鑑み、芳香付空気を生成するために例えばカード形状の芳香付き板部材を使用することにより、芳香材収容部が形成する収容スペースを小さくすると共に、芳香剤付き板部材が芳香材収容部内において車両の走行中等に異音を発生しないように構成した車両用空気吹出し装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の本発明に係る車両用空気吹出し装置は、装置本体の空気導入通路を介して空気吹き出し口より車室内へ吹出す車両用空気吹出し装置であって、装置本体に芳香材収納部を付設し、この芳香材収納部に、芳香剤が含浸された芳香付き板部材を収容するように構成すると共に、前記芳香付き板部材を前記芳香材収容部内において取外し可能に固定保持する板部材固定保持手段を有し、さらに、前記芳香剤収納部と前記空気導入通路とを連通する連通手段を前記装置本体に開口形成したことを特徴とする。
【０００７】
かかる構成を有する請求項１に記載の発明は、芳香剤として芳香付き板部材を使用して、装置本体に付設した芳香材収納部に収容して構成したために、芳香付き板部材自体を直接芳香材収納部より出し入りさせることによって芳香付き板部材の装着や交換が可能となることから、従来の車両用消臭装置のように、装置本体に対して消臭剤ケースや蓋体を出し入れできる構成とする必要がなくなり、芳香材収納部自体の収納スペースを小さくすることができ、結果として、車両用空気吹出し装置全体構造を大型化することがなく、また、芳香付き板部材においては、板部材固定保持手段により芳香材収容部内に固定保持されていることから、車両の走行中にそこらかしこ移動して異音を発することがなく、更に、芳香付き板部材においては、従来のような粒状の消臭剤に比して、流通空気に常に面する接触面積を拡大することができ、効率よく芳香付き空気を車室内に提供することができる。
【０００８】
また、請求項２に記載の本発明は、請求項１に記載の発明における連通手段が、前記空気導入通路から前記芳香材収納部内に通気を導入する通気導入機構を有することを特徴とする。
【０００９】
かかる構成を有する請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明における作用の他、空気導入通路からの導入空気を利用して積極的に芳香付き板部材に含浸した芳香を導入空気と共に車室内に導くことができ、芳香作用を効率化することができる。
【００１０】
また、請求項３に記載の本発明は、請求項２に記載の通気導入機構が、前記連通手段の開口面積を可変に調整すべく前記装置本体に設けられたバルブ手段により構成したことを特徴とするものである。
【００１１】
かかる構成を有する請求項３に記載の発明は、バルブ手段により連通手段の開口面積を選択することによって、車室内に吹出される芳香付空気の芳香の強弱を容易に調整することができる。
【発明の効果】
【００１２】
上記のように構成する本発明によれば、芳香剤として芳香付き板部材を使用して、装置本体に付設した芳香材収納部に収容して構成したために、芳香付き板部材自体を直接芳香材収納部より出し入りさせることによって芳香付き板部材の装着や交換が可能となることから、従来の車両用消臭装置のように、装置本体に対して消臭剤ケースや蓋体を出し入れできる構成とする必要がなくなり、芳香材収納部自体の収納スペースを小さくすることができ、結果として、車両用空気吹出し装置全体構造を大型化することがなく、また、芳香付き板部材においては、板部材固定保持手段により芳香材収容部内に固定保持されていることから、車両の走行中にそこらかしこ移動して異音を発することがなく、更に、芳香付き板部材においては、従来のような粒状の消臭剤に比して、流通空気に常に面する接触面積を拡大することができ、効率よく芳香付き空気を車室内に提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、図を用いて、本発明を実施するための実施の形態について説明する。
【００１４】
図１は本発明に係る第１の実施の形態を採用した車両用空気吹出し装置の全体的な斜視図、図２は図１におけるＡ−Ａ断面図、図３は同じく要部構成のみを描画した分解斜視図である。
【００１５】
図１乃至図３において、車両用空気吹出し装置の装置本体１は、空気導入通路２を有するように角筒状のケース体３により構成しており、ケース体３の前面は開口して、空気吹き出し口４を形成しており、空気引出し口４にはフィニッシャ５が嵌合して美装されている。
【００１６】
ケース体３の後面には、図示しないダクトの開口に外気導入口６ａをガイドするガイドリブ６が一体に成形されている。
【００１７】
空気吹出し口４には、複数枚の横ルーバー７１が上下方向に間隙を存して水平方向に設けられており、横ルーバー７１の両端部に突設された軸ピン７ａがケース体の両側板３ａ、３ｂに形成したピン孔３ｃに枢着され、横ルーバー７１が、そのうち一つに設けられた操作ノブ７ｂを縦方向に動かすことによって回動可能となっている。
【００１８】
また、空気導入通路２における横ルーバーより上流において、操作ノブ７ｂを横方向に動かすことによって操作される縦ルーバー７２がケース体３に回動可能に設けられており、横ルーバー７１及び縦ルーバー７２を操作ノブ７ｂにより回動操作することにより、空気吹き出し口４から車室側に吹出される空気風の風向及び風量を調整するように構成している。
【００１９】
ケース体３には、縦ルーバー７２の上流において、軸８ａを介して外気導入口６ａからの空気導入を遮断するシャッタバルブ２３が設けられており、シャッタバルブ２３はケース体３の前面に突出するダイヤル２４により空気導入通路２の開閉操作を行う。
【００２０】
さらに、ケース体３の一方の側板３ａには、その略中央部に位置するように、一対の連通路８が形成されると共に、連通路８を挟むように、４つの係止孔９が形成され、さらに、連通路８に対向するフィニッシャ５側において、一対の取付けピン１０が突設されている。
【００２１】
１１は前面部及び背面部が開口するように形成された略箱状の芳香材収納体であって、芳香材収納体１１は、両側壁１１ａの先端部に形成した係合爪片１２を係止孔９に係合することによりケース体３に装着されて、ケース体３の側板３ａと共に、芳香材収納部１３を形成している。
【００２２】
芳香材収納部１３は、連通路８によって、ケース体３側の空気導入通路２と連通している。従って、連通路８は、芳香剤収納部１３と空気導入通路２とを連通する連通手段を構成することになる。
【００２３】
また、連通路８の開口面積を可変に調整するために、バルブ片１４をケース体３に設けることによって、バルブ手段を構成しており、このバルブ手段は、バルブ片１４を外気導入口６ａ側に傾動することによって、連通路８から芳香材収納部１３へ空気を案内する通気導入機構を構成している。
【００２４】
バルブ片１４は、一端側に長孔１５ａが形成されたバルブ片開度調整レバー１５の一端側が枢着されている。
【００２５】
バルブ片開度調整レバー１５の他端側は、芳香材収納体１１の側壁１１ａから外方に突出して、長孔１５ａを表出させており、長孔１５ａには、中間リンク体１６の一端側に設けたピン体１６ａが遊嵌している。
【００２６】
中間リンク体１６の略中央部は、芳香材収納体１１の側壁１１ａに螺着したネジピン体１６ｂにより、側壁１１ａに枢着されており、中間リンク体１６の他端側は、連結リンク体１７の一端側に枢着支持されている。
【００２７】
連結リンク体１７の他端側は、一端側に操作ダイヤル１８が設けられた最終段リンク体１９の他端側に連結され、最終段リンク体１９の略中央部は、芳香材収納体１１の側壁１１ａに螺着したネジピン体１９ａにより、側壁１１ａに枢着支持されている。
【００２８】
操作ダイヤル１８は、フィニッシャ５の延長部５ａに形成した操作ダイヤル突出口５ｂより突出して、装置本体１の前面外側より回転操作可能に構成されて、操作ダイヤル１８を回動することによって、最終段リンク体１９、連結リンク体１７及び中間リンク体１６を介して、バルブ片開度調整レバー１５を図２の実線状態から二点鎖線視状態の範囲内で揺動させ、この開度により連通路８から芳香材収納部１３へ案内される空気量が滑らかに増減すると共に、バルブ片１４による連通路８の開口面積を可変に調整するように構成している。
【００２９】
フィニッシャ５の延長部５ａにおける空気吹出し口４と操作ダイヤル突出口とにより挟まれた部位は、芳香材収納体１１の前面部を縁取りすることによって、芳香材出入口２１を形成しており、芳香材出入口２１を用いて、芳香材収納部１３から芳香付き板部材２０を出し入れ可能となっている。
【００３０】
芳香材板部材２０は、印刷等により印刷インクに混合された芳香剤が含浸されて構成している。
【００３１】
芳香材収納部１３内において、ケース体３の側板３ａの芳香材出入口２１近傍には、板ばね２２の一端側が止着されている。
【００３２】
板ばね２２の他端側は、芳香材収納体１１の側壁１１ａ側に突出するように略山形状に形成された止着部２２ａとなっており、止着部２２ａが芳香付き板部材２０に弾接することによって、芳香付き板部材２０を側壁１１ａに形成した突起部１１ｃに押し付け、突起部１１ｃと止着部２２ａとの間で芳香付き板部材２０を挟着することによって、板部材固定保持手段を構成しており、芳香付き板部材２０は芳香材出入口２１から突出した先端部分を持って板ばね２２の付勢力に抗して引き出すことによって、芳香材収容部１３から取り出すことができる。
【００３３】
次に、前記のように構成された車両用空気吹出し装置の作用を説明する。
【００３４】
本実施の形態による車両用空気吹出し装置は、通常の車両用空気吹出し装置と同様に、外気導入口６ａから空気導入通路２に導入された通常空気(図２の白抜き矢印参照)は、横ルーバー７１及び縦ルーバー７２によって風向及び風量を調整されながら、空気吹き出し口４より車室内にもたらされて、車室内の空調を行う。
【００３５】
これと共に、バルブ片１５を図２の二点鎖線視するように外気導入口６ａ方向に傾動するように開動させておき、連通路８を開口しておけば、外気導入口６ａから空気導入通路２に導入された通常空気をバルブ片１５により風向を変えて、芳香材収納部１３内に導入して、芳香付き板部材２０の表面を通過させることにより、芳香付き空気(図２の塗りつぶし矢印参照)となって、芳香材で入口２１よりやはり車室内に供給し、乗員を潤すことができる。
【００３６】
この芳香付き空気の量を加減したい場合には、操作ダイヤル１８を回動操作して、連通路８の開口面積を適宜選択すればよい。
【００３７】
従って、上記本発明にかかる実施の形態においては、芳香材として芳香付き板部材２０を使用して、装置本体１に付設した芳香材収納部１３に収容して構成したために、芳香付き板部材２０自体を直接芳香材収納部１３より出し入りさせることによって芳香付き板部材２０の装着や交換が可能となることから、従来の車両用消臭装置のように、装置本体に対して消臭剤ケースや蓋体を出し入れできる構成にする必要がなくなり、芳香材収納部１３自体の収納スペースを小さくすることができ、結果として、空気吹出し装置全体構造を大型化することがなく、また、芳香付き板部材２０においては、板ばね２２の止着部２２ａによって芳香材収納体１１の突起部１１ｃに押付けられて、板ばね２２と突起部１１ｃとの間で挟着されていることから、車両の走行中にそこらかしこ移動して異音を発することがなく、更に、従来のような粒状の消臭剤に比して、芳香付き板部材２０における導入空気に常に面する接触面積を拡大することができ、効率よく芳香付き空気を車室内に提供することができる。
【００３８】
また、空気導入通路２からの導入空気を利用して積極的に芳香付き板部材２０に含浸した芳香を導入空気と共に車室内に導くことができ、芳香作用を効率化することができる。
【００３９】
さらに、バルブ手段を構成するバルブ片１４の開閉動により、連通手段を構成する連通路８の開口面積を適宜選択することによって、車室内に吹出される芳香付空気の芳香の強弱を容易に調整することができる。
【００４０】
芳香付き板部材２０は、キャッシュカード、ハイウエイカードなどの一般的に使用されるカードと略同じサイズで形成することができ、この場合、芳香材収納部１３のサイズを一般的なカードが収容可能なサイズに合わすことによって、芳香材収納部１３には、芳香付き板部材２０と共に一般的なカード類を含め、複数枚のカード入れとしての機能を果たすことができる。
【００４１】
図４及び図５は本発明にかかる他の実施の形態を描画したものである。
【００４２】
図４に示す第２の実施の形態によれば、芳香材収納体１１の正面壁１１ｄを格子状に形成して芳香付き空気放出口１１ｅを構成し、芳香付空気を芳香付き空気放出口１１ｅ側からも車室内に放出させるように構成したものである。
【００４３】
図５に示す第３の実施の形態によれば、上記第１の実施の形態における芳香付き板部材２０を、木の葉状に形成することにより、単なる板状部材と比較して、芳香付空気に乱流を起して、より多くの芳香付空気が車室内に供給されるようにしており、かつ、第１の実施の形態に用いたバルブ手段を用いずに、単に連通路８を設けることにより、空気導入通路２を通過する空気圧を利用して、芳香材収納部１３内の芳香付空気を連通路８から空気導入通路２に吸入して、空気吹出し口４より車室内に供給するように構成したものである。
【産業上の利用可能性】
【００４４】
以上説明したように、本発明は、芳香剤として芳香付き板部材を使用して、装置本体に付設した芳香材収納部に収容して構成したために、芳香付き板部材自体を直接芳香材収納部より出し入りさせることによって芳香付き板部材の装着や交換が可能となることから、従来の車両用消臭装置のように、装置本体に対して消臭剤ケースや蓋体を出し入れできる構成とする必要がなくなり、芳香材収納部自体の収納スペースを小さくすることができ、結果として、車両用空気吹出し装置全体構造を大型化することがなく、また、芳香付き板部材においては、板部材固定保持手段により芳香材収容部内に固定保持されていることから、車両の走行中にそこらかしこ移動して異音を発することがなく、更に、芳香付き板部材においては、従来のような粒状の消臭剤に比して、流通空気に常に面する接触面積を拡大することができ、効率よく芳香付き空気を車室内に提供することができるために、空気吹き出し口より車室内へ吹出される空気の風向を調整する車両用空気吹出し装置、特に車室内に吹出される空気を芳香付空気として吹出すように構成した車両用空気吹出し装置等に好適である。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】本発明に係る第１の実施の形態を採用した車両用空気吹出し装置の全体的な斜視図である。
【図２】図１におけるＡ−Ａ断面図である。
【図３】同じく要部構成のみを描画した分解斜視図である。
【図４】本発明にかかる第２の実施の形態における芳香材収納体の斜視図である。
【図５】本発明にかかる第３の実施の形態における車両用空気吹出し装置の全体的な斜視図である。
【符号の説明】
【００４６】
１    装置本体
２    空気導入通路
４    空気吹き出し口
８    連通路(連通手段) 
１３    芳香材収納部
１４    バルブ片(バルブ手段)(通気導入手段)
２０    芳香付き板部材
２２    板ばね(板部材固定保持手段)
【図１】
2006143075.tif 000003
【図２】
2006143075.tif 000004
【図３】
2006143075.tif 000005
【図４】
2006143075.tif 000006
【図５】
2006143075.tif 000007