(57)【要約】【課題】  本発明は、車載装置及び車載装置の制御方法に関し、特に前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむことができるカーオーディオ装置等に適用して、前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむことができる装置においても、簡易な構成により、使い勝手の劣化を有効に回避することができるようにする。【解決手段】  本発明は、前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむ場合は、前席及び後席におけるコンテンツの提供をそれぞれ操作パネル及びリモートコマンダにより受け付けるようにして、後席へのオーディオ信号の提供方法を切り換えて、後席のモニタによらなければ少なくとも後席に提供するオーディオ信号の音量を調整困難とする。【選択図】        図１
2006175968.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載されて搭乗者にコンテンツを提供する車載装置において、
複数のコンテンツを同時並列的に出力可能なコンテンツ源と、
前記コンテンツのオーディオ信号を前記車両の前席に乗車した前記搭乗者に提供する前席用のスピーカと、
前記コンテンツのオーディオ信号を前記車両の後席に乗車した前記搭乗者に提供する後席用のスピーカと、
少なくとも音量を調整する音量調整手段を有し、前記コンテンツのオーディオ信号及びビデオ信号を前記後席の搭乗者に提供するモニタと、
少なくとも前記前席及び後席のスピーカからの音量を可変して、前記コンテンツ源から出力されるオーディオ信号により前記前席及び後席のスピーカを駆動する駆動手段と、
前記コンテンツ源から出力されるオーディオ信号及びビデオ信号を前記モニタに出力する通信手段と、
少なくとも前記コンテンツ源、前記駆動手段、前記通信手段の動作を制御する制御手段とを備え、
前記制御手段は、
リモートコマンダ及び操作パネルの操作により少なくとも第１の動作モードと第２の動作モードを切り換え、
前記第１の動作モードにおいて、
前記通信手段による前記モニタへの前記オーディオ信号の出力を中止して、前記前席及び後席のスピーカにより前記コンテンツ源による１つのコンテンツを前記前席及び後席の搭乗者に共通に提供し、
前記リモートコマンダに設けられた操作子及び前記操作パネルに設けられた操作子の操作に応動して、前記１つのコンテンツの前記前席及び後席の搭乗者への提供を制御し、
少なくとも前記リモートコマンダ及び前記操作パネルの操作により前記前席及び後席の搭乗者に提供する前記オーディオ信号の音量を可変し、
前記第２の動作モードにおいて、
前記駆動手段による前記後席のスピーカの駆動を停止して、前記前席のスピーカにより前記コンテンツ源による１つのコンテンツを前記前席の搭乗者に提供すると共に、前記モニタにより前記コンテンツ源による他のコンテンツを前記後席の搭乗者に提供し、
前記操作パネルに設けられた操作子の操作に応動して、前記前席へのコンテンツの提供を制御すると共に、前記リモートコマンダに設けられた操作子の操作に応動して、前記後席へのコンテンツの提供を制御し、
少なくとも前記操作パネルの操作により前記前席の搭乗者に提供する前記オーディオ信号の音量を可変すると共に、前記操作パネルの操作とは独立して前記モニタの音量調整手段によって、前記後席の搭乗者に提供する前記オーディオ信号の音量を可変する
ことを特徴とする車載装置。
【請求項２】
前記第２の動作モードにおいて、
前記オーディオ信号を前記モニタに設けられたヘッドフォンジャックを介してヘッドフォンから出力して前記後席の搭乗者に提供する
ことを特徴とする請求項１に記載の車載装置。
【請求項３】
車両に搭載されて搭乗者にコンテンツを提供する車載装置の制御方法において、
前記車載装置は、
複数のコンテンツを同時並列的に出力可能なコンテンツ源と、
前記コンテンツのオーディオ信号を前記車両の前席に乗車した前記搭乗者に提供する前席用のスピーカと、
前記コンテンツのオーディオ信号を前記車両の後席に乗車した前記搭乗者に提供する後席用のスピーカと、
少なくとも音量を調整する音量調整手段を有し、前記コンテンツのオーディオ信号及びビデオ信号を前記後席の搭乗者に提供するモニタと、
少なくとも前記前席及び後席のスピーカからの音量を可変して、前記コンテンツ源から出力されるオーディオ信号により前記前席及び後席のスピーカを駆動する駆動手段と、
前記コンテンツ源から出力されるオーディオ信号及びビデオ信号を前記モニタに出力する通信手段とを備え、
前記車載装置の制御方法は、
リモートコマンダ及び操作パネルの操作により少なくとも第１の動作モードと第２の動作モードを切り換え、
前記第１の動作モードにおいて、
前記通信手段による前記モニタへの前記オーディオ信号の出力を中止して、前記前席及び後席のスピーカにより前記コンテンツ源による１つのコンテンツを前記前席及び後席の搭乗者に共通に提供し、
前記リモートコマンダに設けられた操作子及び前記操作パネルに設けられた操作子の操作に応動して、前記１つのコンテンツの前記前席及び後席の搭乗者への提供を制御し、
少なくとも前記リモートコマンダ及び前記操作パネルの操作により前記前席及び後席の搭乗者に提供する前記オーディオ信号の音量を可変し、
前記第２の動作モードにおいて、
前記駆動手段による前記後席のスピーカの駆動を停止して、前記前席のスピーカにより前記コンテンツ源による１つのコンテンツを前記前席の搭乗者に提供すると共に、前記モニタにより前記コンテンツ源による他のコンテンツを前記後席の搭乗者に提供し、
前記操作パネルに設けられた操作子の操作に応動して、前記前席へのコンテンツの提供を制御すると共に、前記リモートコマンダに設けられた操作子の操作に応動して、前記後席へのコンテンツの提供を制御し、
少なくとも前記操作パネルの操作により前記前席の搭乗者に提供する前記オーディオ信号の音量を可変すると共に、前記操作パネルの操作とは独立して前記モニタの音量調整手段によって、前記後席の搭乗者に提供する前記オーディオ信号の音量を可変する
ことを特徴とする車載装置の制御方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載装置及び車載装置の制御方法に関し、特に前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむことができるカーオーディオ装置等に適用することができる。本発明は、前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむ場合は、前席及び後席におけるコンテンツの提供をそれぞれ操作パネル及びリモートコマンダにより受け付けるようにして、後席へのオーディオ信号の提供方法を切り換えて、後席のモニタによらなければ少なくとも後席に提供するオーディオ信号の音量を調整困難とすることにより、前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむことができる装置においても、簡易な構成により、使い勝手の劣化を有効に回避することができるようにする。
【背景技術】
【０００２】
従来、カーオーディオ装置は、操作パネルに設けられた操作子の他に、リモートコマンダの操作によっても、ユーザーによる各種の操作を受け付けるように形成され、これにより後席の搭乗者でも音量等を調整できるようになされている。
【０００３】
また近年、カーオーディオ装置は、前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむことができる装置が提供されている。このように前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむことができる装置に関して、例えば特開２００３−８９３３１号公報には、別途、後席側に操作パネルを設けることにより、ユーザーによる使い勝手を向上する方法が提案されている。
【０００４】
ところで前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむことができる装置において、操作パネル、リモートコマンダの双方の操作によりユーザーの操作を受け付けるようにすると、ユーザーによる使い勝手が著しく劣化する。すなわちこの場合、例えば前席側で再生しているコンテンツの切り換えを指示しようとして、誤って後席側で再生しているコンテンツを切り換えてしまう場合が考えられ、これによりユーザーによる誤操作が発生する恐れがある。またこのような誤操作に至らないまでも、所望する操作を迅速に実行できない恐れがある。
【０００５】
この問題を解決する１つの方法として、例えば特開２００３−８９３３１号公報に開示されているように、後席用に専用の操作パネルを設ける方法も考えられるが、このようにすると、構成が煩雑になる問題がある。
【特許文献１】特開２００３−８９３３１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は以上の点を考慮してなされたもので、前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむことができる装置においても、簡易な構成により、使い勝手の劣化を有効に回避することができる車載装置及び車載装置の制御方法を提案しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
かかる課題を解決するため請求項１の発明においては、車両に搭載されて搭乗者にコンテンツを提供する車載装置に適用して、複数のコンテンツを同時並列的に出力可能なコンテンツ源と、前記コンテンツのオーディオ信号を前記車両の前席に乗車した前記搭乗者に提供する前席用のスピーカと、前記コンテンツのオーディオ信号を前記車両の後席に乗車した前記搭乗者に提供する後席用のスピーカと、少なくとも音量を調整する音量調整手段を有し、前記コンテンツのオーディオ信号及びビデオ信号を前記後席の搭乗者に提供するモニタと、少なくとも前記前席及び後席のスピーカからの音量を可変して、前記コンテンツ源から出力されるオーディオ信号により前記前席及び後席のスピーカを駆動する駆動手段と、前記コンテンツ源から出力されるオーディオ信号及びビデオ信号を前記モニタに出力する通信手段と、少なくとも前記コンテンツ源、前記駆動手段、前記通信手段の動作を制御する制御手段とを備え、前記制御手段は、リモートコマンダ及び操作パネルの操作により少なくとも第１の動作モードと第２の動作モードを切り換え、前記第１の動作モードにおいて、前記通信手段による前記モニタへの前記オーディオ信号の出力を中止して、前記前席及び後席のスピーカにより前記コンテンツ源による１つのコンテンツを前記前席及び後席の搭乗者に共通に提供し、前記リモートコマンダに設けられた操作子及び前記操作パネルに設けられた操作子の操作に応動して、前記１つのコンテンツの前記前席及び後席の搭乗者への提供を制御し、少なくとも前記リモートコマンダ及び前記操作パネルの操作により前記前席及び後席の搭乗者に提供する前記オーディオ信号の音量を可変し、前記第２の動作モードにおいて、前記駆動手段による前記後席のスピーカの駆動を停止して、前記前席のスピーカにより前記コンテンツ源による１つのコンテンツを前記前席の搭乗者に提供すると共に、前記モニタにより前記コンテンツ源による他のコンテンツを前記後席の搭乗者に提供し、前記操作パネルに設けられた操作子の操作に応動して、前記前席へのコンテンツの提供を制御すると共に、前記リモートコマンダに設けられた操作子の操作に応動して、前記後席へのコンテンツの提供を制御し、少なくとも前記操作パネルの操作により前記前席の搭乗者に提供する前記オーディオ信号の音量を可変すると共に、前記操作パネルの操作とは独立して前記モニタの音量調整手段によって、前記後席の搭乗者に提供する前記オーディオ信号の音量を可変する。
【０００８】
また請求項３の発明においては、車両に搭載されて搭乗者にコンテンツを提供する車載装置の制御方法に適用して、前記車載装置は、複数のコンテンツを同時並列的に出力可能なコンテンツ源と、前記コンテンツのオーディオ信号を前記車両の前席に乗車した前記搭乗者に提供する前席用のスピーカと、前記コンテンツのオーディオ信号を前記車両の後席に乗車した前記搭乗者に提供する後席用のスピーカと、少なくとも音量を調整する音量調整手段を有し、前記コンテンツのオーディオ信号及びビデオ信号を前記後席の搭乗者に提供するモニタと、少なくとも前記前席及び後席のスピーカからの音量を可変して、前記コンテンツ源から出力されるオーディオ信号により前記前席及び後席のスピーカを駆動する駆動手段と、前記コンテンツ源から出力されるオーディオ信号及びビデオ信号を前記モニタに出力する通信手段とを備え、前記車載装置の制御方法は、リモートコマンダ及び操作パネルの操作により少なくとも第１の動作モードと第２の動作モードを切り換え、前記第１の動作モードにおいて、前記通信手段による前記モニタへの前記オーディオ信号の出力を中止して、前記前席及び後席のスピーカにより前記コンテンツ源による１つのコンテンツを前記前席及び後席の搭乗者に共通に提供し、前記リモートコマンダに設けられた操作子及び前記操作パネルに設けられた操作子の操作に応動して、前記１つのコンテンツの前記前席及び後席の搭乗者への提供を制御し、少なくとも前記リモートコマンダ及び前記操作パネルの操作により前記前席及び後席の搭乗者に提供する前記オーディオ信号の音量を可変し、前記第２の動作モードにおいて、前記駆動手段による前記後席のスピーカの駆動を停止して、前記前席のスピーカにより前記コンテンツ源による１つのコンテンツを前記前席の搭乗者に提供すると共に、前記モニタにより前記コンテンツ源による他のコンテンツを前記後席の搭乗者に提供し、前記操作パネルに設けられた操作子の操作に応動して、前記前席へのコンテンツの提供を制御すると共に、前記リモートコマンダに設けられた操作子の操作に応動して、前記後席へのコンテンツの提供を制御し、少なくとも前記操作パネルの操作により前記前席の搭乗者に提供する前記オーディオ信号の音量を可変すると共に、前記操作パネルの操作とは独立して前記モニタの音量調整手段によって、前記後席の搭乗者に提供する前記オーディオ信号の音量を可変する。
【０００９】
請求項１の構成により、車両に搭載されて搭乗者にコンテンツを提供する車載装置に適用して、複数のコンテンツを同時並列的に出力可能なコンテンツ源と、前記コンテンツのオーディオ信号を前記車両の前席に乗車した前記搭乗者に提供する前席用のスピーカと、前記コンテンツのオーディオ信号を前記車両の後席に乗車した前記搭乗者に提供する後席用のスピーカと、少なくとも音量を調整する音量調整手段を有し、前記コンテンツのオーディオ信号及びビデオ信号を前記後席の搭乗者に提供するモニタと、少なくとも前記前席及び後席のスピーカからの音量を可変して、前記コンテンツ源から出力されるオーディオ信号により前記前席及び後席のスピーカを駆動する駆動手段と、前記コンテンツ源から出力されるオーディオ信号及びビデオ信号を前記モニタに出力する通信手段と、少なくとも前記コンテンツ源、前記駆動手段、前記通信手段の動作を制御する制御手段とを備え、前記制御手段は、リモートコマンダ及び操作パネルの操作により少なくとも第１の動作モードと第２の動作モードを切り換え、前記第１の動作モードにおいて、前記通信手段による前記モニタへの前記オーディオ信号の出力を中止して、前記前席及び後席のスピーカにより前記コンテンツ源による１つのコンテンツを前記前席及び後席の搭乗者に共通に提供し、前記リモートコマンダに設けられた操作子及び前記操作パネルに設けられた操作子の操作に応動して、前記１つのコンテンツの前記前席及び後席の搭乗者への提供を制御し、少なくとも前記リモートコマンダ及び前記操作パネルの操作により前記前席及び後席の搭乗者に提供する前記オーディオ信号の音量を可変すれば、この第１の動作モードにおいては、リモートコマンダ及び操作パネルの双方の操作により音量等を可変して１つのコンテンツを前席及び後席で共通に楽しむことができる。また前記第２の動作モードにおいて、前記駆動手段による前記後席のスピーカの駆動を停止して、前記前席のスピーカにより前記コンテンツ源による１つのコンテンツを前記前席の搭乗者に提供すると共に、前記モニタにより前記コンテンツ源による他のコンテンツを前記後席の搭乗者に提供し、前記操作パネルに設けられた操作子の操作に応動して、前記前席へのコンテンツの提供を制御すると共に、前記リモートコマンダに設けられた操作子の操作に応動して、前記後席へのコンテンツの提供を制御すれば、前席及び後席で異なるコンテンツを楽しむようにして、第１の動作モードにおける共通する操作手段である操作パネルとリモートコマンダとをそれぞれ前席及び後席に振り分けて、前席では操作パネルの操作により、後席ではリモートコマンダの操作により、それぞれコンテンツの提供を制御することができ、これにより簡易な構成により搭乗者の誤操作等を有効に回避して使い勝手を向上することができる。またこの場合、第１の動作モードの場合とは異なり、駆動回路を介さずに後席へオーディオ信号が供給されていることにより、駆動回路については、１つのコンテンツを前席と後席とに共通に提供する駆動回路を流用することができ、これによっても一段と構成を簡略化することができる。また少なくとも前記操作パネルの操作により前記前席の搭乗者に提供する前記オーディオ信号の音量を可変すると共に、前記操作パネルの操作とは独立して前記モニタの音量調整手段によって、前記後席の搭乗者に提供する前記オーディオ信号の音量を可変することにより、このように１つのコンテンツを前席と後席とに共通に提供する駆動回路を流用するようにして、後席においては、搭乗者の手元で音量等を可変することができ、これにより使い勝手を向上することができる。
【００１０】
これにより請求項３の構成によれば、前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむことができる装置においても、簡易な構成により、使い勝手の劣化を有効に回避することができる車載装置の制御方法を提供することができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむことができる装置においても、簡易な構成により、使い勝手の劣化を有効に回避することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、適宜図面を参照しながら本発明の実施例を詳述する。
【実施例１】
【００１３】
（１）実施例の構成
図２は、本発明の実施例に係るカーオーディオ装置を示すブロック図である。このカーオーディオ装置１は、複数のソースによるコンテンツを同時に利用可能に形成される。すなわちこのカーオーディオ装置１において、ＣＤチェンジャー（ＣＤ−Ｃ）２は、複数のコンパクトディスクを収納可能に形成されたコンパクトディスクプレイヤーであり、バスにより本体装置３に接続される。ＣＤチェンジャー２は、このバスを介して本体装置３から入力される制御コマンドにより動作を切り換え、保持したコンパクトディスクを再生し、再生結果であるオーディオデータを本体装置３の制御部１８に出力する。
【００１４】
テレビジョンチュナー４は、同様にバスにより本体装置３に接続され、このバスを介して本体装置３から入力される制御コマンドにより動作を切り換え、テレビジョン放送を受信する。またテレビジョンチュナー４は、受信結果によるオーディオデータ及びビデオデータのうち、オーディオデータについては本体装置３の制御部１８に出力するのに対し、ビデオデータについてはフロントモニタ５に出力する。
【００１５】
ここでフロントモニタ５は、ダッシュボード等に取り付けられた前席用のモニタであり、図示しない制御信号による制御により、このカーオーディオ装置１が搭載された車両のパーキングブレーキが操作されると動作を開始し、順次入力されるビデオデータにより映像を液晶表示装置等による表示部５Ｂで表示する。フロントモニタ５は、さらに本体装置３の制御により選択回路５Ａの接点を切り換え、これによりテレビジョンチュナー４と、本体装置３との間でビデオデータの入力を切り換える。これによりこのカーオーディオ装置１では、車両が駐車すると、このフロントモニタ５により、テレビジョンチュナー４によるテレビジョン放送の映像を視聴することができ、さらには本体装置３に設けられたＤＶＤプレイヤー７による映像を視聴することができるように形成されている。
【００１６】
ラジオチュナー６は、本体装置３に設けられた制御部１８からの制御コマンドにより動作を切り換え、ＦＭ、ＡＭによるラジオ放送を受信し、受信結果であるオーディオデータを制御部１８に出力する。
【００１７】
ＤＶＤプレイヤー７は、本体装置３に設けられた制御部１８からの制御コマンドにより動作を切り換え、ＤＶＤの光ディスクを再生する。ＤＶＤプレイヤー７は、この再生結果であるオーディオデータ及びビデオデータをスイッチ回路９Ａ及び９Ｂ、送受信部１０を介してリアモニタ８に出力する。またビデオデータについては、本体装置３の外部出力端子を介して、フロントモニタ５の外部入力端子に出力し、さらにオーディオデータについては、制御部１８に出力する。
【００１８】
これらによりこのカーオーディオ装置１では、テレビジョンチュナー４、ＤＶＤプレイヤー７による映像コンテンツに係るソース、ＣＤチェンジャー２、ラジオチュナー６による音楽コンテンツに係るソースが設けられ、これらＣＤチェンジャー２、テレビジョンチュナー４、ラジオチュナー６、ＤＶＤプレイヤー７により複数のコンテンツを同時並列的に出力可能なコンテンツ源が形成される。またこれらのうちの映像コンテンツに係る映像について、フロントモニタ５では、テレビジョンチュナー４、ＤＶＤプレイヤー７による映像を視聴できるように構成され、リアモニタ８ではＤＶＤプレイヤー７による映像を視聴できるように構成される。なおスピーカ８Ｃは、前席の搭乗者におけるコンテンツの視聴に影響を及ぼさないように、例えば後席のヘッドレスト等、後席の搭乗者の近傍に配置され、これによりリアモニタ８は、例えば無線通信によりスピーカ８Ｃを駆動する。またリアモニタ８は、ヘッドフォンジャックが設けられ、このヘッドフォンジャックへのヘッドフォンの接続により、スピーカ８Ｃの駆動がこのヘッドフォンの駆動に切り換わるように構成される。
【００１９】
ここでリアモニタ８は、後席用のモニタであり、例えば前席のヘッドレストの背面側に設けられたクレードルに載置可能に形成され、本体装置３から無線通信により提供されるコンテンツを後席の搭乗者に提供する。すなわちこのリアモニタ８において、送受信部８Ａは、本体装置３との間の無線通信によるデータ通信により、本体装置３からコンテンツに係るオーディオデータ及びビデオデータを取得し、表示部８Ｂは、この送受信部８Ａで取得されたビデオデータによる映像を表示する。スピーカ８Ｃは、送受信部８Ａで取得されたオーディオデータによるオーディオ信号を再生して出力する。リアモニタ８は、音量調整の操作子が設けられ、このスピーカ８Ｃにより再生されるオーディオ信号の音量をこの操作子の操作に応動して可変する。
【００２０】
これに対応して本体装置３において、スイッチ回路９Ａ及び９Ｂは、制御部１８の制御によりオン状態に動作を切り換え、ＤＶＤプレイヤー７から出力されるオーディオデータ及びビデオデータを送受信部１０に出力し、送受信部１０は、制御部１８の制御により、スイッチ回路９Ａ、９Ｂより入力されるビデオデータ及びオーディオデータを無線通信によりリアモニタ８に送出する。これによりこのカーオーディオ装置１では、リアモニタ８に設けられた操作子の操作により音量を調整して、ＤＶＤプレイヤー７で再生された映像コンテンツをリアモニタ８により後席で視聴することができるように形成される。
【００２１】
これらによりこの実施例において、リアモニタ８は、少なくとも音量を調整する音量調整手段を有し、コンテンツ源から提供されるコンテンツのオーディオ信号及びビデオ信号を後席の搭乗者に提供するモニタを構成し、スイッチ回路９Ａ、９Ｂ、送受信部１０は、コンテンツ源から出力されるオーディオ信号及びビデオ信号をこのモニタに出力する通信手段を構成する。
【００２２】
リアスピーカ１１Ｒは、後席用のスピーカであり、この車両の後席側ドア等に設けられ、本体装置３から出力されるオーディオ信号を再生する。フロントスピーカ１１Ｆは、前席用のスピーカであり、この車両の前席側ドア、ダッシュボード等に設けられ、本体装置３から出力されるオーディオ信号を再生する。
【００２３】
これに対応して本体装置３において、駆動回路１２は、制御部１８から出力されるオーディオデータをアナログディジタル変換処理してアナログ信号によるオーディオ信号を生成し、このオーディオ信号によりリアスピーカ１１Ｒ、フロントスピーカ１１Ｆを駆動する。この処理において、駆動回路１２は、制御部１８から制御コマンドにより、リアスピーカ１１Ｒ、フロントスピーカ１１Ｆで再生されるオーディオ信号の音量、音質、音場等を可変し、さらにはこれらオーディオ信号を選択的に消音する。
【００２４】
これらによりこの実施例において、フロントスピーカ１１Ｆ及びリアスピーカ１１Ｒは、コンテンツのオーディオ信号を前席及び後席に乗車した搭乗者にそれぞれ提供する前席用及び後席用のスピーカを構成し、駆動回路１２は、少なくともこれら前席及び後席のスピーカからの音量を可変して、コンテンツ源から出力されるオーディオ信号により前席及び後席のスピーカを駆動する駆動手段を構成する。
【００２５】
このカーオーディオ装置１では、テレビジョンチュナー４による映像コンテンツの音声及び各種音楽コンテンツの音声については、制御部１８の制御により、リアスピーカ１１Ｒ、フロントスピーカ１１Ｆを介して搭乗者に提供し、この制御部１８による制御をこのカーオーディオ装置１の操作パネルであるフロントパネル１５の操作と、リモートコマンダ１６の操作とにより切り換える。
【００２６】
すなわちリモートコマンダ１６は、このカーオーディオ装置１の遠隔制御装置であり、操作子の操作に応動して赤外線による遠隔制御信号を送出する。ここでこのリモートコマンダ１６は、所定厚みの板形状により形成され、図３に示すように、操作子が設けられる。すなわちリモートコマンダ１６は、最上段、右側に、電源の操作子１６ＡＡが設けられ、その左側に、消音、ポーズの操作子１６ＡＢ、１６ＡＤが設けられる。またこれらの操作子１６ＡＡ〜１６ＡＤの下側に音量可変の操作子１６ＢＡ、１６ＢＢ、モード切り換えの操作子１６ＢＣ、ソース切り換えの操作子１６ＢＤが設けられ、続く下側の３段に、音質調整の操作子１６ＥＣ、音場調整の操作子１６ＦＡ、音像定位切り換えの操作子１６ＦＢ、後席専用モードの操作子１６ＦＤ等が設けられる。ここで後席専用モードは、前席とは独立して、前席側とは別のコンテンツを後席側で楽しむ場合の設定に係る動作モードであり、この動作モードの設定によりカーオーディオ装置１では、前席と後席とで異なるソースを利用できるように動作が切り換えられる。リモートコマンダ１６は、これら操作子の下側に、さらにテンキー等の操作子１６Ｇが設けられる。しかしてリモートコマンダ１６は、これらの操作子１６ＡＡ〜１６Ｇの操作により、対応する制御コマンドを遠隔制御信号により送出する。
【００２７】
これに対応して本体装置３のリモコン受信部１７は、リモートコマンダ１６から送出される遠隔制御信号を受信して処理し、リモートコマンダ１６における操作子１６ＡＡ〜１６Ｇの操作を制御部１８に通知する。
【００２８】
フロントパネル１５は、このカーオーディオ装置１の前面に設けられ、図４に示すように、リモートコマンダ１６に対応する各種操作子が設けられる。すなわちフロントパネル１５は、曲名等を表示する表示部１５Ａが中央に設けられ、この表示部１５Ａの四隅に、後席専用モードの操作子１５ＢＡ、音質の操作子１５ＢＢ、音像定位切り換えの操作子１５ＢＣ、音場調整の操作子１５ＢＤが設けられる。またこれら表示部１５Ａ、操作子１５ＢＡ〜１５ＢＤの下側に、テンキーの操作子１５ＣＡ、ソース切り換えの操作子１５ＣＢ等が設けられ、これらを囲むように、左側に音量の操作子１５ＤＡ、１５ＤＢ、消音の操作子１５ＤＣ、右側に、シークの操作子１５ＤＤ、１５ＤＥ、電源の操作子１５ＤＦが設けられる。フロントパネル１５は、これら操作子１５ＡＡ〜１５ＤＥの操作を図示しないインターフェースにより制御部１８に通知し、また制御部１８による制御により表示部１５Ａの表示を切り換える。
【００２９】
制御部１８は、演算処理手段であり、これらフロントパネル１５、リモートコマンダ１６の操作子の操作に応動して所定の制御プログラムを実行することによりこのカーオーディオ装置１の動作を制御する。この一連の制御において、制御部１８は、フロントパネル１５、リモートコマンダ１６における電源の操作子１５ＤＦ、１６ＡＡの操作により、第１の動作モードであるノーマルモードにより全体の動作を立ち上げる。なおこの実施例において、この制御プログラムは、このカーオーディオ装置１に事前にインストールされて提供されるものの、このような事前のインストールによる提供に代えて、インターネット等のネットワークを介したダウンロードにより提供するようにしてもよく、また記録媒体により提供するようにしてもよい。なおこのような記録媒体は、光ディスク、磁気ディスク、メモリカード等、種々の記録媒体を広く適用することができる。
【００３０】
すなわちこの場合、制御部１８は、ノーマルモードにより動作を開始し、図示しないメモリに記録された電源立ち下げ時の設定に従って、電源立ち下げ時に前席側に提供していたコンテンツを前席及び後席のユーザーに提供するように、全体の動作を立ち上げる。
【００３１】
これにより制御部１８は、電源立ち下げ時、前席にＣＤチェンジャー２によるコンテンツを提供していた場合、ＣＤチェンジャー２の電源を立ち上げ、このＣＤチェンジャー２によるオーディオデータを取得して駆動回路１２に出力し、電源立ち下げ時の音量、音質、音場等によりフロントスピーカ１１Ｆ、リアスピーカ１１Ｒを駆動する。
【００３２】
また電源立ち下げ時、前席にラジオチュナー６によるコンテンツを提供していた場合、ラジオチュナー６の電源を立ち上げ、このラジオチュナー６によるオーディオデータを取得して駆動回路１２に出力し、電源立ち下げ時の音量、音質、音場等によりフロントスピーカ１１Ｆ、リアスピーカ１１Ｒを駆動する。
【００３３】
また電源立ち下げ時、前席にテレビジョンチュナー４によるコンテンツを提供していた場合、テレビジョンチュナー４の電源を立ち上げ、このテレビジョンチュナー４によるオーディオデータを取得して駆動回路１２に出力し、電源立ち下げ時の音量、音質、音場等によりフロントスピーカ１１Ｆ、リアスピーカ１１Ｒを駆動する。またパーキングブレーキが操作されていることを条件に、フロントモニタ５の電源を立ち上げ、テレビジョンチュナー４からのビデオデータによる映像をフロントモニタ５により表示する。
【００３４】
また電源立ち下げ時、前席にＤＶＤプレイヤー７によるコンテンツを提供していた場合、ＤＶＤプレイヤー７の電源を立ち上げ、このＤＶＤプレイヤー７によるオーディオデータを取得して駆動回路１２に出力し、電源立ち下げ時の音量、音質、音場等によりフロントスピーカ１１Ｆ、リアスピーカ１１Ｒを駆動する。またスイッチ回路９Ａの接点をオン状態に設定し、ＤＶＤプレイヤー７からのビデオデータをリアモニタ８に送出し、これによりＤＶＤプレイヤー７からのビデオデータによる映像をリアモニタ８に表示する。またパーキングブレーキが操作されていることを条件に、フロントモニタ５の電源を立ち上げ、ＤＶＤプレイヤー７からのビデオデータによる映像をフロントモニタ５で表示するように、選択回路５Ａの設定を切り換える。
【００３５】
これらによりこのカーオーディオ装置１では、走行時、前席側では、テレビジョンチュナー４、ＤＶＤプレイヤー７によりコンテンツの音声だけ視聴できるように設定され、安全運転に支障を来たさないようになされている。
【００３６】
このようにして全体の動作を立ち上げると、制御部１８は、第２の動作モードである後席専用モードへの設定の有無により、フロントパネル１５に設けられた操作子１５ＡＡ〜１５ＤＥの操作と、リモートコマンダ１６に設けられた操作子１６ＡＡ〜１６Ｇの操作とで制御を切り換え、これにより前席と後席とでコンテンツを利用可能として、前席に係るコンテンツの視聴をフロントパネル１５のみの操作により制御し、後席に係るコンテンツの視聴をリモートコマンダ１６の操作のみにより制御する。
【００３７】
図１及び図５は、これらの制御に係る制御部１８の一連の処理手順を示すフローチャートである。制御部１８は、リモコン受信部１７を介してリモートコマンダ１６における操作子の操作が検出されると、またフロントパネル１５における操作子の操作が検出されると、この処理手順を開始し、ステップＳＰ１からステップＳＰ２に移る。ここで制御部１８は、現在の動作モードが後席専用モードか否か判断する。ここで否定結果が得られると、制御部１８は、ステップＳＰ２からステップＳＰ３に移り、ユーザーによる操作子の操作が、後席専用モードへの動作モードの切り換えを指示する操作か否か判断する。
【００３８】
ここで制御部１８は、ノーマルモードに設定された状態で、フロントパネル１５における後席専用モードの操作子１５ＢＡ、又はリモートコマンダ１６における後席専用モードの操作子１６ＦＤが操作された場合、若しくはフロントパネル１５におけるソース切り換えの操作子１５ＢＢ、又はリモートコマンダ１６におけるソース切り換えの操作子１６ＦＤが所定時間以上、継続して押圧操作された場合、後席専用モードへの動作モードの切り換えを指示する操作と判定する。なおこの所定時間は、２秒に設定される。
【００３９】
このステップＳＰ３において、肯定結果が得られると、制御部１８は、ステップＳＰ３からステップＳＰ４に移り、動作モードをノーマルモードから後席専用モードに切り換え、現在提供してコンテンツの提供を前席側だけに限り、後席側にはＤＶＤプレイヤー７による映像コンテンツの提供を開始する。すなわちこの場合、制御部１８は、駆動回路１２の制御により、フロントスピーカ１１Ｆについては、それまでと同様にオーディオ信号により駆動し、リアスピーカ１１Ｒについては、オーディオ信号による駆動を停止し、これによりリアスピーカ１１Ｒからの音声出力を消音する。
【００４０】
またＤＶＤプレイヤー７の動作を立ち上げると共に、スイッチ回路９Ａ及び９Ｂをオン状態に設定し、これによりこのＤＶＤプレイヤー７でＤＶＤの光ディスクを再生し、再生結果によるオーディオデータ及びビデオデータを無線通信によりリアモニタ８に出力する。なおこの場合、それまでＤＶＤプレイヤー７によるコンテンツを前席及び後席に提供している場合、制御部１８は、オーディオ信号に係る設定のみを切り換える。
【００４１】
これによりこのカーオーディオ装置１では、それまでのコンテンツを前席側で楽しみながら、後席側ではＤＶＤプレイヤー７によるコンテンツを楽しむことができるようになり、前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむことができるようになされている。
【００４２】
制御部１８は、このステップＳＰ４の処理手順を実行すると、ステップＳＰ４からステップＳＰ５に移り、この処理手順を終了する。
【００４３】
これに対してステップＳＰ３で否定結果が得られると、制御部１８は、ステップＳＰ３からステップＳＰ６に移る。ここで制御部１８は、フロントパネル１５、リモートコマンダ１６で操作された操作子に応じて、全体の動作を制御した後、ステップＳＰ５に移ってこの処理手順を終了する。これにより制御部１８は、例えばフロントパネル１５におけるソース切り換えの操作子１５ＢＢ、又はリモートコマンダ１６におけるソース切り換えの操作子１６ＦＤが操作された場合、ユーザーに提供するソースを順次循環的に切り換える。また音量、音質等の操作子１５ＢＢ〜１５ＢＤ、１５ＤＡ〜１５ＤＣ、１６ＢＡ、１６ＢＢ、１６ＥＣが操作されると、駆動回路１２の動作を切り換え、フロントスピーカ１１Ｆ及びリアスピーカ１１Ｒにより提供するオーディオ信号の音量、音質を可変する。これらによりノーマルモードの場合、このカーオーディオ装置１では、フロントパネル１５、リモートコマンダ１６の何れの操作子を操作しても、動作を種々に切り換えることができるように形成されている。
【００４４】
これに対してステップＳＰ２で肯定結果が得られると、制御部１８は、ステップＳＰ２からステップＳＰ７に移り、ユーザーによる操作子の操作が、後席専用モードからノーマルモードへの動作モードの切り換えを指示する操作か否か判断する。
【００４５】
ここで制御部１８は、このように後席専用モードに設定された状態で、フロントパネル１５における後席専用モードの操作子１５ＢＡ、又はリモートコマンダ１６における後席専用モードの操作子１６ＦＤが操作された場合、若しくはフロントパネル１５におけるソース切り換えの操作子１５ＢＢ、又はリモートコマンダ１６におけるソース切り換えの操作子１６ＦＤが所定時間以上、継続して押圧操作された場合、後席専用モードからノーマルモードへの動作モードの切り換えを指示する操作と判定し、ステップＳＰ７からステップＳＰ８に移る。なおこの所定時間は、２秒に設定される。
【００４６】
このステップＳＰ８において、制御部１８は、後席専用モードを終了してノーマルモードに動作モードを切り換え、それまで前席に限って提供しているソースを、前席及び後席の双方に提供するように全体の動作を切り換える。すなわちこの場合、制御部１８は、駆動回路１２の制御により、フロントスピーカ１１Ｆについては、それまでと同様にオーディオ信号により駆動し、リアスピーカ１１Ｒについては、音声出力の消音を解除する。またスイッチ回路９Ａ及び９Ｂをオフ状態に設定すると共に、リアモニタ８、ＤＶＤプレイヤー７の電源を立ち下げ、これらによりＤＶＤプレイヤー７による映像コンテンツのリアモニタ８による提供を終了する。なおこの場合に、それまでＤＶＤプレイヤー７による映像コンテンツを前席に提供している場合、制御部１８は、オーディオ信号に係る設定のみを切り換える。
【００４７】
これによりこのカーオーディオ装置１では、前席及び後席に異なるコンテンツを提供していた状態から、前席及び後席で共通のコンテンツを提供するように、全体の動作を切り換え制御し、ステップＳＰ５に移ってこの処理手順を終了する。
【００４８】
これに対してステップＳＰ７で否定結果が得られると、制御部１８は、ステップＳＰ７からステップＳＰ９に移り（図５）、ユーザーによる操作がリモートコマンダ１６の操作か否か判断する。ここで否定結果が得られると、この場合、ユーザーがフロントパネル１５の操作子を操作した場合であることにより、制御部１８は、ステップＳＰ９からステップＳＰ１０に移り、後席に係るコンテンツの提供を継続した状態で、フロントパネル１５に設けられた操作子の操作に応動して、前席側に提供しているコンテンツに係る制御を実行した後、ステップＳＰ５に移ってこの処理手順を終了する。
【００４９】
すなわちこの場合、例えばフロントパネル１５に設けられたソース切り換えの操作子１５ＢＢが操作された場合、フロントスピーカ１１Ｆを介してユーザーに提供するソースを順次循環的に切り換える。また必要に応じてフロントモニタ５の動作を立ち上げ、このソースに係る映像を前席のユーザーに提供する。また例えばフロントパネル１５に設けられた、音量、音質等の操作子１５ＢＢ〜１５ＢＤ、１５ＤＡ〜１５ＤＣが操作されると、駆動回路１２の動作を切り換え、フロントスピーカ１１Ｆにより提供するオーディオ信号の音量、音質を可変する。
【００５０】
これらによりこのカーオーディオ装置１では、前席と後席とで異なるコンテンツを楽しんでいる場合に、フロントパネル１５の操作子が操作された場合には、前席に提供しているコンテンツに関して、ユーザーによる操作を受け付けるようになされている。
【００５１】
これに対してステップＳＰ９で肯定結果が得られると、制御部１８は、ステップＳＰ９からステップＳＰ１１に移る。ここで制御部１８は、この操作された操作子に係る制御コードを判定し、この操作された操作子が、後席専用モードの設定において操作可能な操作子か否か判断する。
【００５２】
ここで後席専用モードでは、ＤＶＤプレイヤー７から出力されるオーディオデータ及びビデオデータを無線通信によりリアモニタ８に出力していることにより、リアスピーカ１１Ｒの制御に係る操作子１６ＡＢ、１６ＢＢ、１６ＢＤ、１６ＥＣ、１６ＦＡ、１６ＦＢが操作可能な操作子から除外される。またソース切り換えの操作子１６ＢＤについても、操作可能な操作子から除外される。
【００５３】
これにより制御部１８は、このステップＳＰ１１で否定結果が得られると、ステップＳＰ５に移り、この操作された操作子については、リモートコマンダ１６からの制御コマンドの入力を無視してこの処理手順を終了する。
【００５４】
これに対してステップＳＰ１２で肯定結果が得られると、制御部１８は、ステップＳＰ１１からステップＳＰ１２に移り、この操作に係る操作子に応じて、ＤＶＤプレイヤー７の動作を制御した後、ステップＳＰ５に移ってこの処理手順を終了する。これによりカーオーディオ装置１では、早送り、巻き戻し、スキップ等の操作を実行できるようになされている。
【００５５】
これによりこのカーオーディオ装置１では、前席と後席とで異なるコンテンツを楽しんでいる場合に、リモートコマンダ１６の操作子が操作された場合には、前席に提供しているコンテンツに関して、ユーザーによる操作を受け付けるようになされている。
【００５６】
（２）実施例の動作
以上の構成において、このカーオーディオ装置１では、フロントパネル１５、リモートコマンダ１６に設けられた操作子の操作により電源が立ち上げられると、メモリの記録に従った制御部１８の制御により、ノーマルモードにより動作が立ち上げられ、メモリの記録により、電源立ち下げ時に前席側に提供していたコンテンツを前席及び後席の搭乗者に提供するように、全体の動作が立ち上がる。これにより例えばラジオチュナー６又はＣＤチェンジャー２によるオーディオデータが制御部１８を介して駆動回路１２に入力され、この駆動回路１２によるフロントスピーカ１１Ｆ、リアスピーカ１１Ｒの駆動によりこれらラジオチュナー６又はＣＤチェンジャー２によるコンテンツが前席及び後席の搭乗者に共通に提供される。またテレビジョンチュナー４によるビデオデータがフロントモニタ５により表示され、このテレビジョンチュナー４によるオーディオデータが制御部１８を介して駆動回路１２に入力され、この駆動回路１２によるフロントスピーカ１１Ｆ、リアスピーカ１１Ｒの駆動により、テレビジョンチュナー４によるコンテンツが前席及び後席の搭乗者に共通に提供される。またＤＶＤプレイヤー７によるビデオデータがフロントモニタ５により表示され、さらにスイッチ回路９Ｂ、送受信部１０を介してリアモニタ８に供給されて表示される。またこのＤＶＤプレイヤー７によるオーディオデータが制御部１８を介して駆動回路１２に入力されてフロントスピーカ１１Ｆ、リアスピーカ１１Ｒが駆動され、これらによりＤＶＤプレイヤー７によるコンテンツが前席及び後席の搭乗者に共通に提供される。
【００５７】
またこのノーマルモードにおいては、フロントパネル１５、リモートコマンダ１６に設けられた操作子の操作により、前席及び後席へのコンテンツの提供が制御される。すなわち例えばフロントパネル１５、リモートコマンダ１６に設けられたソース切り換えの操作子１５ＣＢ、１６ＢＤによりソースを順次切り換え、ＣＤチェンジャー２、テレビジョンチュナー４、ラジオチュナー６、ＤＶＤプレイヤー７によるコンテンツから所望するコンテンツを選択することが可能となる。またフロントパネル１５、リモートコマンダ１６に設けられた音声出力に係る操作子１５ＢＣ〜１５ＢＤ、１５ＣＡ〜１５ＣＣ、１６ＢＡ、１６ＢＢ、１６ＥＣ、１６ＦＡ、１６ＦＢによりフロントスピーカ１１Ｆ、リアスピーカ１１Ｒから出力する音質、音量等を切り換えることが可能となる。
【００５８】
これに対してフロントパネル１５、リモートコマンダ１６に設けられた所定の操作子１５ＢＡ、１５ＣＢ、１６ＢＤ、１６ＦＤの操作により、カーオーディオ装置１では、動作モードがノーマルモードから後席専用モードに切り換えられ、それまで前席及び後席の双方に提供されていたコンテンツが前席のみに提供されるようになり、また後席にはＤＶＤプレイヤー７によるコンテンツの提供が開始される。
【００５９】
すなわち駆動回路１２によるリアスピーカ１１Ｒの駆動が停止され、スイッチ回路９Ａ及び９Ｂ、送受信部１０の制御により無線通信によりＤＶＤプレイヤー７によるコンテンツがリアモニタ８に供給され、このリアモニタ８により後席の搭乗者に提供され、これにより前席及び後席で異なるコンテンツを楽しむことが可能となる。
【００６０】
またこのようにして後席専用モードに動作モードを切り換えると、フロントパネル１５、リモートコマンダ１６がそれぞれ前席及び後席に割り当てられて、フロントパネル１５に設けられた操作子の操作に応動して、前席へのコンテンツの提供が制御され、リモートコマンダ１６に設けられた操作子の操作に応動して、後席へのコンテンツの提供が制御される。
【００６１】
これにより前席の搭乗者においては、フロントパネル１５の操作により、後席の搭乗者においては、リモートコマンダ１６の操作により、コンテンツの再生を種々に切り換えることができ、これにより誤操作を有効に回避して所望する操作を確実に実行することができ、その分、従来に比して一段と使い勝手を向上することができる。またこのようにフロントパネル１５、リモートコマンダ１６をそれぞれ前席及び後席に割り当てて搭乗者の操作を受け付けることにより、例えば後席用に専用の操作パネルを設ける場合のような、構成の煩雑化を防止し得、これにより前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむことができる装置においても、簡易な構成により、使い勝手の劣化を有効に回避することができる。
【００６２】
なおこのようにフロントパネル１５、リモートコマンダ１６をそれぞれ前席及び後席に割り当てて搭乗者の操作を受け付ける場合にあっては、結果として、操作子により操作可能な機能が増大したことになり、これによりカーオーディオ装置１全体として見た場合に、より多くの細かい操作が可能となる。
【００６３】
このカーオーディオ装置１では、駆動回路１２によりフロントスピーカ１１Ｆ、リアスピーカ１１Ｒを駆動してそれぞれ前席及び後席の音場を形成するようにして、さらにリアモニタ８にスピーカ８Ｃが設けられ、このスピーカ８Ｃからの音量等を調整する調整手段がこのリアモニタ８に設けられる。このカーオーディオ装置１では、このようにして前席及び後席にオーディオ信号を提供できるように構成されて、ノーマルモードでは、リアモニタ８によるコンテンツの提供を停止し、駆動回路１２によりフロントスピーカ１１Ｆ、リアスピーカ１１Ｒを駆動してオーディオ信号が提供されるのに対し、後席専用モードでは、駆動回路１２の制御によりリアスピーカ１１Ｒの駆動を停止し、リアモニタ８によりオーディオ信号が提供される。
【００６４】
これによりこのカーオーディオ装置１では、前席及び後席で異なるコンテンツを視聴する場合に、互いに音声が邪魔にならないようにすることができ、その分、使い勝手を向上することができる。また後席の搭乗者においては、リアモニタ８に設けられた操作子の操作により簡易に音量を調整することができ、これによっても使い勝手を向上することができる。
【００６５】
またこのように後席専用モードにおいて、駆動回路１２によるリアスピーカ１１Ｒの駆動を停止し、リアモニタ８によりオーディオ信号を提供することにより、フロントスピーカ１１Ｆ、リアスピーカ１１Ｒを駆動する駆動回路１２においては、前席及び後席の双方に１つのコンテンツを提供する従来構成に係る駆動回路を流用することができ、これによってもこのカーオーディオ装置１では、構成を簡略化できるようになされている。
【００６６】
しかしてこのようにして後席専用モードに設定した状態で、ノーマルモードから後席専用モードに動作モードを切り換える場合と同様に、フロントパネル１５、リモートコマンダ１６が操作されると、カーオーディオ装置１では、前席に提供していたコンテンツが前席及び後席に提供されるようになり、リアモニタ８によるオーディオ信号の提供が停止制御され、駆動回路１２の駆動によりリアスピーカ１１Ｒによるオーディオ信号の提供が再開される。
【００６７】
（３）実施例の効果
以上の構成によれば、前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむ場合は、前席及び後席におけるコンテンツの提供をそれぞれ操作パネル及びリモートコマンダにより受け付けるようにして、後席へのオーディオ信号の提供方法を切り換えて、後席のモニタによらなければ少なくとも後席に提供するオーディオ信号の音量を調整困難とすることにより、前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむことができる装置においても、簡易な構成により、使い勝手の劣化を有効に回避することができる。
【００６８】
またこのように構成して、後席のモニタではヘッドフォンによりオーディオ信号を提供できることにより、前席への影響を回避して、前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむことができ、これによっても使い勝手の劣化を有効に回避することができる。
【実施例２】
【００６９】
なお上述の実施例においては、後席専用モードにおいて、後席ではＤＶＤプレイヤーのコンテンツを利用する場合について述べたが、本発明はこれに限らず、後席専用モードにおいて、後席でもソースの選択を受け付けて種々のソースを利用可能としてもよい。
【００７０】
また上述の実施例においては、ＣＤチェンジャー等による４つのソースを用いる場合について述べたが、本発明はこれに限らず、これら４つのソースの何れかの組み合わせによりシステムを構成する場合、さらには１つのソースから複数系統のコンテンツを同時並列的に出力するようにしてシステムを構成する場合等に広く適用することができる。
【００７１】
また上述の実施例においては、無線通信によりリアモニタにコンテンツを供給する場合について述べたが、本発明はこれに限らず、有線通信により提供するようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００７２】
本発明は、車載装置及び車載装置の制御方法に関し、特に前席と後席とで異なるコンテンツを楽しむことができるカーオーディオ装置等に適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００７３】
【図１】本発明の実施例に係るカーオーディオ装置の制御部の処理手順を示すフローチャートである。
【図２】本発明の実施例に係るカーオーディオ装置を示すブロック図である。
【図３】図２のカーオーディオ装置のリモートコマンダを示す平面図である。
【図４】図２のカーオーディオ装置のフロントパネルを示す平面図である。
【図５】図１の続きを示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００７４】
１……カーオーディオ装置、２……ＣＤチェンジヤー、３……本体装置、４……テレビジョンチュナー、５……フロントモニタ、６……ラジオチュナー、７……ＤＶＤプレイヤー、８……リアモニタ、１１Ｆ……フロントスピーカ、１１Ｒ……リアスピーカ、１２……駆動回路、１５……フロントパネル、１６……リモートコマンダ、１８……制御部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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