(57)【要約】【課題】小型で操作性の優れた防振ハンドルを有する動力工具を提供すること。【解決手段】動力工具本体１と、該動力工具本体１から突出して設けられた筒状のハンドルホルダ２と、該ハンドルホルダ２の中心軸垂直方向断面での放射方向外側に位置する空間１１と、該空間１１を介して前記ハンドルホルダ２を一端で被覆し、該ハンドルホルダ２の中心軸平行方向に分割された複数の部材から構成されるハンドル３とを有し、前記ハンドルホルダ２には前記空間１１をハンドルホルダ軸方向に異なる長さに分割するように凸部２ａが設けられるとともに、前記ハンドル３には該凸部２ａに対向する凹部３ａ，３ｂを設け、前記凸部２ａと前記凹部３ａ，３ｂとの間に弾性体４ａ，４ｂを配設して成る動力工具において、前記空間１１をハンドルホルダ２に設けられた凸部２ａによってハンドルホルダ軸方向に異なる長さに分割する。【選択図】図１
2006123146.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
動力工具本体と、該動力工具本体から突出して設けられた筒状のハンドルホルダと、該ハンドルホルダの中心軸垂直方向断面での放射方向外側に位置する空間と、該空間を介して前記ハンドルホルダを一端で被覆し、該ハンドルホルダの中心軸平行方向に分割された複数の部材から構成されるハンドルとを有し、前記ハンドルホルダには前記空間をハンドルホルダ軸方向に異なる長さに分割するように凸部が設けられるとともに、前記ハンドルには該凸部に対向する凹部を設け、前記凸部と前記凹部との間に弾性体を配設して成る動力工具において、
前記空間をハンドルホルダに設けられた凸部によってハンドルホルダ軸方向に異なる長さに分割したことを特徴とする動力工具。
【請求項２】
前記弾性体のハンドルホルダ中心軸方向の寸法を、ハンドルに設けられた凸部とハンドルホルダに設けられた凹部で構成される空間の中心軸方向寸法よりも大きくしたことを特徴とする請求項１記載の動力工具。
【請求項３】
前記弾性体のハンドルに設けられた凸部と当接する面に凹凸を設けたことを特徴とする請求項２記載の動力工具。
【請求項４】
前記弾性体を前記ハンドルホルダ又は前記ハンドルに一体成形したことを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載の動力工具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ディスクグラインダ等の防振ハンドルを有する動力工具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より動力工具には、振動が伝達してこないように、例えば特許文献１に開示されているような防振ハンドルが装着されている。
【０００３】
【特許文献１】特許第２５３４３１８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に開示されている防振ハンドルを備えた動力工具では、弾性体を収容する部分を構成する必要上、動力工具本体が中心軸方向に長くなってしまい、動力工具自体の大型化を避けることができなかった。
【０００５】
又、防振ハンドルを備えた動力工具を長時間使用すると、ゴムの永久変形によりハンドルと弾性体の間に隙間が発生し、遊嵌された状態になってしまう。つまり、作業者の望む位置に本体が位置しないことになり、結果的に操作性の悪い動力工具になってしまうという問題を有していた。
【０００６】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする、小型で操作性に優れた防振ハンドルを有する動力工具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、動力工具本体と、該動力工具本体から突出して設けられた筒状のハンドルホルダと、該ハンドルホルダの中心軸垂直方向断面での放射方向外側に位置する空間と、該空間を介して前記ハンドルホルダを一端で被覆し、該ハンドルホルダの中心軸平行方向に分割された複数の部材から構成されるハンドルとを有し、前記ハンドルホルダには前記空間をハンドルホルダ軸方向に異なる長さに分割するように凸部が設けられるとともに、前記ハンドルには該凸部に対向する凹部を設け、前記凸部と前記凹部との間に弾性体を配設して成る動力工具において、前記空間をハンドルホルダに設けられた凸部によってハンドルホルダ軸方向に異なる長さに分割したことを特徴とする。
【０００８】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記弾性体のハンドルホルダ中心軸方向の寸法を、ハンドルに設けられた凸部とハンドルホルダに設けられた凹部で構成される空間の中心軸方向寸法よりも大きくしたことを特徴とする。
【０００９】
請求項３記載の発明は、請求項２記載の発明において、前記弾性体のハンドルに設けられた凸部と当接する面に凹凸を設けたことを特徴とする。
【００１０】
請求項４記載の発明は、請求項１〜３の何れかに記載の発明において、前記弾性体を前記ハンドルホルダ又は前記ハンドルに一体成形したことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、ハンドルホルダ及びハンドルの形状、更にはハンドルホルダとハンドルの間に挟持される弾性体の形状を工夫することにより、ハンドルの軸方向振動を効率良く吸収することができ、更に、長時間使用してもハンドルにガタを発生しないようにすることが可能になるため、作業者の望む位置に本体が位置することが可能となり、小型で操作性に優れた防振ハンドルを有する動力工具を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
【００１３】
図１は本発明に係る防振ハンドルを備えたディスクグラインダ等の動力工具の一部断面図、図２は図１のＡ−Ａ線断面図である。
【００１４】
図１において、１は一部図示を省略した動力工具本体であり、この動力工具本体１に対して筒状のハンドルホルダ２が突出している。又、ハンドルホルダ２には、その中心軸垂直方向断面での放射方向外側に位置する空間１１の方向に突出し、且つ、その先端部がやや細くなっている凸部２ａが設けられている。更に、ハンドルホルダ２には、図２に示すように、その中心軸垂直方向の断面形状にて半径方向に延在する複数の凸状部１４が設けられており、各凸状部１４間により溝部１５が形成されている。
【００１５】
３はハンドルホルダ１を空間１１を介して一端で被覆するハンドルであり、該ハンドル３は、その軸平行方向に分割された複数の部材から構成されており、それら分割された各部材は、ねじ５によって一体的に取り付けられている。又、ハンドル３内には凸部２ａと対向して相互に係止可能な係止部３ａ，３ｂが設けられており、凸部２ａの外端部よりも係止部３ａ，３ｂの内側端部が小径に形成されている。更に、ハンドル３には、その中心軸垂直方向断面の内面であって、且つ、溝部１５に対向する位置に凹状部１６が設けられている。
【００１６】
上記ハンドルホルダ２にハンドル３を配した場合、ハンドルホルダ２とハンドル３との間には空間１１が形成され、この空間１１に複数の弾性体４ａ，４ｂが設けられている。ハンドルホルダ２及びハンドル３の軸平行方向断面、即ち図１に示す断面において弾性体４ａ，４ｂは、ハンドル３の係合部３ａ，３ｂとハンドルホルダ２の凸部２ａの間に挟持されており、これにより軸平行方向の振動を効率良く吸収することができる。
【００１７】
ここで、前記弾性体４ｂは弾性体４ａより前記ハンドルホルダ２の軸方向の長さが長くなっている。実際の作業時には、作業者からの荷重の向きは図１の矢印Ｂの向きとなり、このとき、弾性体４ｂは、凸部２ａと係止部３ｂの間で圧縮されて軸方向の振動を良く吸収する機能を果たす。一方、弾性体４ａは、凸部２ａと係止部３ａの間で圧縮されないため、前記ハンドルホルダ２の軸方向の振動を吸収することがなく、前記弾性体４ｂほどの体積を必要としない。
【００１８】
しかし、動力工具を保持する場合、作業者によってはハンドル３に作用する荷重が矢印Ｂ方向になることもあれば矢印Ｃ方向になることもある。動力工具保持時の荷重は作業時に比べて大きくなることはないため、荷重が矢印Ｃ方向に作用した場合に圧縮される弾性体４ａは、弾性体４ｂほど体積を必要としない。
【００１９】
又、ハンドルホルダ２及びハンドル３の軸垂直方向断面、即ち図２に示す断面において弾性体４は、ハンドルホルダ２の溝部１５とハンドル３の凹状部１６に跨って配置されることにより、ハンドルホルダ２の係止部２ｂ，２ｃとハンドル３の係止部３ｃ，３ｄに接触し、ハンドルホルダ２とハンドル３の回転方向の振動を吸収するとともに、ハンドル３がハンドルホルダ２に対して一定角度以上は回転しない構成となっている。これにより、ハンドル３の内部にスイッチ７を設けて、スイッチ７と動力工具１内に設けたモータ等（図示せず）を接続する電線６をハンドルホルダ２とハンドル３の中に這わせても、ハンドル３が回転して電線６を切断してしまうことはなく、特定の方向性を有するハンドルに適用すると特に有効である。
【００２０】
又、図３に示すように、弾性体４ａと４ｂの長さの和（４１ｃ＋４１ｄ）の値を、ハンドル３の係止部３ａ，３ｂとハンドルホルダ２の凸部２ａの間の隙間寸法の和（４１ａ＋４１ｂ）の値より大きく設定している。このようにすることで、動力工具の長時間使用で発生する弾性体４ａ，４ｂの永久圧縮変形に起因するハンドルホルダ２の軸方向の隙間の発生を防止することが可能になる。これにより作業者がハンドル３に軽く触れただけで、ハンドル３がガタガタと簡単に動いてしまうようなことがなくなるため、作業者の望む位置に本体が位置することが可能となり、作業性の良い防振ハンドルとなる。
【００２１】
又、図４（ａ），（ｂ），（ｃ）に示すように、弾性体４ａと４ｂの長さの和（４１ｃ＋４１ｄ）の値を、ハンドル３の係止部３ａ，３ｂとハンドルホルダ２の凸部２ａの間の隙間寸法の和（４１ａ＋４１ｂ）の値より大きく設定した弾性体４ａ，４ｂに対し、弾性体４ａと４ｂの、係止部３ａ又は係止部３ｂ又は凸部２ａと当接する面に凹凸を配設している。これより、ハンドルホルダ２とハンドル３の組み立て時には、最初は剛性の低い凹凸部が大きく変形するため、弾性体４ａ，４ｂの変形による反力を低く抑えることが可能となり、組立て時の作業性が高められる。
【００２２】
又、弾性体４ａ，４ｂは、ハンドルホルダ２又はハンドル３と一体に成形されているため、更なる作業性の向上が図られる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明に係る動力工具の一部断面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】本発明に係る動力工具の変形例を示す断面図である。
【図４】（ａ）〜（ｃ）は本発明に係る動力工具の弾性体の変形例を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００２４】
１          動力工具本体
２          ハンドルホルダ
２ａ        凸部
２ｂ，２ｃ  係止部
３          ハンドル
３ａ〜３ｄ  係止部
４          弾性体
４ａ，４ｂ  弾性体
５          ネジ
６          電線
７          スイッチ
１１        空間
１４        凸状部
１５        溝部
１６        凹状部
【図１】
2006123146.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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