(57)【要約】【課題】  ドア本体部の外縁部から外方へ突き出すように形成された薄板状シール材を有する板状ドアにより空気通路を開閉するものにおいて、各部の寸法バラツキの影響および風圧による薄板状シール材の変形の影響でシール不良が発生することを抑制する。【解決手段】  薄板状シール材１２ｄ、１２ｅにシール面１４ｂよりも空気流れ下流側に位置して空気流れの風圧によりシール面１４ｂから離れる方向に変形する部分１２ｅが存在しており、この部分１２ｅよりも空気流れ上流側に位置するシール面１４ｂからドア１２が離れる側の所定範囲に、前記部分１２ｅの先端部の回転軌跡に沿った壁面１５を形成する。【選択図】          図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
空気通路（１１）を形成するケース（１０）と、
前記空気通路（１１）の開口部（１３）の周縁部に形成されたシール面（１４ａ、１４ｂ）と、
前記ケース（１０）内に回転可能に配置され、前記開口部（１３）を開閉するドア（１２）とを備え、
前記ドア（１２）は、剛性の高い材質からなる板状のドア本体部（１２ａ、１２ｂ）と、前記ドア本体部（１２ａ、１２ｂ）に固着され、弾性材からなるシール材（１２ｄ、１２ｅ、１２ｆ、１２ｇ）とを有しており、
前記開口部（１３）を閉塞するときは前記シール材（１２ｄ、１２ｅ、１２ｆ、１２ｇ）が前記シール面（１４ａ、１４ｂ）に圧接するようになっており、
前記シール面（１４ａ、１４ｂ）から前記ドア（１２）が離れる側の所定範囲に、前記ドア（１２）の先端部の回転軌跡に沿った壁面（１５、１６）を形成することを特徴とする空気通路開閉装置。
【請求項２】
前記シール材は、前記ドア本体部（１２ａ、１２ｂ）の板面上に固着され、前記シール面（１４ａ、１４ｂ）と前記ドア本体部（１２ａ、１２ｂ）との間で弾性的に圧縮変形するパッキン（１２ｆ、１２ｇ）であることを特徴とする請求項１に記載の空気通路開閉装置。
【請求項３】
前記シール材は、前記ドア本体部（１２ａ、１２ｂ）の外縁部から外方へ突き出すように形成され、前記シール面（１４ａ、１４ｂ）に対して弾性変形して圧接する薄板状のシール材（１２ｄ、１２ｅ）であることを特徴とする請求項１に記載の空気通路開閉装置。
【請求項４】
空気通路（１１）を形成するケース（１０）と、
前記空気通路（１１）の開口部（１３）の周縁部に形成されたシール面（１４ａ、１４ｂ）と、
前記ケース（１０）内に回転可能に配置され、前記開口部（１３）を開閉するドア（１２）とを備え、
前記ドア（１２）は、剛性の高い材質からなる板状のドア本体部（１２ａ、１２ｂ）と、前記ドア本体部（１２ａ、１２ｂ）の外縁部から外方へ突き出すように形成され、弾性材からなる薄板状のシール材（１２ｄ、１２ｅ）とを有しており、
前記開口部（１３）を閉塞するときは前記薄板状のシール材（１２ｄ、１２ｅ）が前記シール面（１４ａ、１４ｂ）に弾性変形して圧接するようになっており、
前記薄板状のシール材（１２ｄ、１２ｅ）には前記シール面（１４ｂ）よりも空気流れ下流側に位置して空気流れの風圧により前記シール面（１４ｂ）から離れる方向に変形する部分（１２ｅ）が存在しており、
前記部分（１２ｅ）よりも空気流れ上流側に位置する前記シール面（１４ｂ）から前記ドア（１２）が離れる側の所定範囲に、前記部分（１２ｅ）の先端部の回転軌跡に沿った壁面（１５）を形成することを特徴とする空気通路開閉装置。
【請求項５】
前記壁面（１５）の先端部に、前記部分（１２ｅ）の移動のためのガイドとなる面取り部（１５ａ）が形成されていることを特徴とする請求項４に記載の空気通路開閉装置。
【請求項６】
前記ドア本体部（１２ａ、１２ｂ）は樹脂製であり、前記薄板状のシール材（１２ｄ、１２ｅ）は前記樹脂製のドア本体部（１２ａ、１２ｂ）と一体成形される熱可塑性エラストマーにて構成されることを特徴とする請求項３ないし５のいずれか１つに記載の空気通路開閉装置。
【請求項７】
前記ドア（１２）は、前記ドア本体部（１２ａ、１２ｂ）の中間部に回転軸（１２ｃ）を配置したバタフライドアであることを特徴とする請求項１ないし６のいずれか１つに記載の空気通路開閉装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、板状の風路開閉ドアにより空気通路を開閉する空気通路開閉装置に関するもので、例えば、車両用空調装置に用いて好適なものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、空気通路を開閉する板状の風路開閉ドアは、シール構造の違いからパッキンシールタイプのものと、リップシールタイプのものとに大別される。
【０００３】
前者のパッキンシールタイプのものは、剛体である板状ドア本体部の板面上に発泡ウレタンのような多孔質樹脂弾性材からなるパッキンを貼り付け、ドア本体部と空気通路側のシール面との間でパッキンを弾性的に圧縮変形させて、ドアシール性を確保している（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
後者のリップシールタイプのものは、剛体である板状ドア本体部の外縁部に外方へ突き出すように薄板状のシール材を固着し、この薄板状シール材を空気通路側のシール面に弾性変形させながら圧接させて、ドアシール性を確保している（例えば、特許文献２参照）。
【０００５】
ここで、リップシールタイプのものは、薄板状のシール材を熱可塑性エラストマー（ゴム状の樹脂弾性体）にて構成することにより、樹脂製ドア本体部の成形時に薄板状のシール材を一体成形することができる。このため、リップシールタイプの風路開閉ドアはパッキンシールタイプよりも効率よく低コストで製造できる利点がある。
【特許文献１】特開２００２−１１４０２１号公報
【特許文献２】特開２０００−１３５９１２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、上記パッキンシールタイプおよびリップシールタイプのいずれにおいても、風路開閉ドアをシャット状態（通路閉塞状態）に操作したときに、空気通路開閉装置各部の寸法バラツキの影響によりパッキンまたは薄板状シール材と空気通路側シール面との間に隙間が生じて、シール不良（空気漏れ）を起こす場合があった。
【０００７】
特に、後者のリップシールタイプのものは、次の理由から、パッキンシールタイプに比較してシール不良がより一層発生しやすい。
【０００８】
第１に、薄板状シール材を構成するエラストマーはパッキンに比較して弾性変形に伴う反力がかなり大きいので、ドア操作力の増加を抑えるためには、ドアシャット状態（通路閉塞状態）における薄板状シール材の弾性変形量をパッキンの弾性圧縮量より小さくせざるを得ない。この結果、各部の寸法バラツキの影響により薄板状シール材と空気通路側シール面との間に隙間が発生しやすい。
【０００９】
第２に、薄板状シール材はドア本体部の外縁部から外方へ突き出すように形成されるから、薄板状シール材が空気通路側のシール面に対して空気流れの下流側に配置される場合は、空気流の風圧によって薄板状シール材がシール面から離れる方向に変形して（撓んで）、薄板状シール材と空気通路側シール面との間に隙間が発生しやすい。
【００１０】
本発明は、上記点に鑑み、板状ドアにより空気通路を開閉する空気通路開閉装置において、各部の寸法バラツキの影響によるシール不良を抑制することを目的とする。
【００１１】
また、本発明は、ドア本体部の外縁部から外方へ突き出すように形成された薄板状シール材を有するリップシールタイプの板状ドアにより空気通路を開閉する空気通路開閉装置において、各部の寸法バラツキの影響および風圧による薄板状シール材の変形の影響でシール不良が発生することを抑制することを他の目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、空気通路（１１）を形成するケース（１０）内に回転可能に配置され、空気通路（１１）の開口部（１３）を開閉するドア（１２）を備え、
ドア（１２）は、剛性の高い材質からなる板状のドア本体部（１２ａ、１２ｂ）と、ドア本体部（１２ａ、１２ｂ）に固着され、弾性材からなるシール材（１２ｄ、１２ｅ、１２ｆ、１２ｇ）とを有しており、
開口部（１３）を閉塞するときはシール材（１２ｄ、１２ｅ、１２ｆ、１２ｇ）が開口部（１３）周縁のシール面（１４ａ、１４ｂ）に圧接するようになっており、
シール面（１４ａ、１４ｂ）からドア（１２）が離れる側の所定範囲に、ドア（１２）の先端部の回転軌跡に沿った壁面（１５、１６）を形成することを特徴としている。
【００１３】
これによると、各部の寸法バラツキ等によりドア（１２）のシャット位置がシール面（１４ａ、１４ｂ）から離れる側にずれても、回転軌跡に沿った壁面（１５、１６）の存在により、この壁面（１５、１６）とドア先端部との間に微小隙間を作るか、あるいはこの壁面（１５、１６）にドア先端部を接触させることで、空気漏れを抑制でき、シール性を確保できる。
【００１４】
請求項２に記載の発明のように、請求項１に記載の空気通路開閉装置において、シール材は、ドア本体部（１２ａ、１２ｂ）の板面上に固着され、シール面（１４ａ、１４ｂ）とドア本体部（１２ａ、１２ｂ）との間で弾性的に圧縮変形するパッキン（１２ｆ、１２ｇ）を用いることができる。
【００１５】
また、請求項３に記載の発明のように、請求項１に記載の空気通路開閉装置において、シール材は、ドア本体部（１２ａ、１２ｂ）の外縁部から外方へ突き出すように形成され、シール面（１４ａ、１４ｂ）に対して弾性変形して圧接する薄板状のシール材（１２ｄ、１２ｅ）であってもよい。
【００１６】
請求項４に記載の発明では、空気通路（１１）を形成するケース（１０）内に回転可能に配置され、空気通路（１１）の開口部（１３）を開閉するドア（１２）を備え、
ドア（１２）は、剛性の高い材質からなる板状のドア本体部（１２ａ、１２ｂ）と、ドア本体部（１２ａ、１２ｂ）の外縁部から外方へ突き出すように形成され、弾性材からなる薄板状のシール材（１２ｄ、１２ｅ）とを有しており、
開口部（１３）を閉塞するときは薄板状のシール材（１２ｄ、１２ｅ）が開口部（１３）周縁のシール面（１４ａ、１４ｂ）に弾性変形して圧接するようになっており、
薄板状のシール材（１２ｄ、１２ｅ）にはシール面（１４ｂ）よりも空気流れ下流側に位置して空気流れの風圧によりシール面（１４ｂ）から離れる方向に変形する部分（１２ｅ）が存在しており、
前記部分（１２ｅ）よりも空気流れ上流側に位置するシール面（１４ｂ）からドア（１２）が離れる側の所定範囲に、前記部分（１２ｅ）の先端部の回転軌跡に沿った壁面（１５）を形成することを特徴としている。
【００１７】
これによると、ドア本体部（１２ａ、１２ｂ）の外縁部から外方へ突き出す薄板状のシール材（１２ｄ、１２ｅ）を有するリップシールタイプのドア構成において、各部の寸法バラツキ等により薄板状シール材の前記部分（１２ｅ）のシャット位置がシール面（１４ｂ）から離れる側にずれる場合、および薄板状シール材の前記部分（１２ｅ）が空気流れの風圧によりシール面（１４ｂ）から離れる方向に変形する場合の双方において、回転軌跡に沿った壁面（１５）の存在により空気漏れを抑制でき、シール性を確保できる。
【００１８】
請求項５に記載の発明では、請求項４に記載の空気通路開閉装置において、壁面（１５）の先端部に、前記部分（１２ｅ）の移動のためのガイドとなる面取り部（１５ａ）が形成されていることを特徴とする。
【００１９】
これによると、各部の寸法バラツキ等により前記部分（１２ｅ）が壁面（１５）の先端部に当接するような組付位置関係になっても、薄板状シール材の前記部分（１２ｅ）を面取り部（１５ａ）のガイド作用により壁面（１５）上にスムースに乗せることができる。
【００２０】
請求項６に記載の発明では、請求項３ないし５のいずれか１つに記載の空気通路開閉装置において、ドア本体部（１２ａ、１２ｂ）は樹脂製であり、薄板状のシール材（１２ｄ、１２ｅ）は樹脂製のドア本体部（１２ａ、１２ｂ）と一体成形される熱可塑性エラストマーにて構成されることを特徴とする。
【００２１】
これによると、薄板状シール材（１２ｄ、１２ｅ）の部分を樹脂製のドア本体部（１２ａ、１２ｂ）と一体成形できるので、ドアを効率よく低コストで製造できる。
【００２２】
請求項７に記載の発明のように、請求項１ないし６のいずれか１つに記載の空気通路開閉装置において、ドア（１２）は、ドア本体部（１２ａ、１２ｂ）の中間部に回転軸（１２ｃ）を配置したバタフライドアであってよい。
【００２３】
なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
（第１実施形態）
図１は本発明の第１実施形態を示すもので、本発明を車両用空調装置に適用した例を示す。図２、図３は図１のＢ部拡大図である。ケース１０は車両用空調装置の室内空調ユニット部の空気通路１１を形成するものであって、ケース１０の内部には、風路開閉ドア１２、図示しない熱交換器等の機器が収容される。
【００２５】
空気通路１１内には、図示しない送風機によって空気が車室内へ向かって矢印Ａ方向に流れる。なお、ケース１０は具体的には樹脂製の複数の分割ケース体を一体に締結して構成される。
【００２６】
風路開閉ドア１２は空気通路１１の途中に設けられた開口部１３を開閉するものである。開口部１３は矩形状であって、その矩形状の周縁部にシール面１４ａ、１４ｂが形成されている。このシール面１４ａ、１４ｂはケース１０に一体成形されている。
【００２７】
本実施形態の風路開閉ドア１２は剛性の高い材質からなる板状のドア本体部１２ａ、１２ｂと、ドア本体部１２ａ、１２ｂと一体の回転軸１２ｃと、弾性材からなる薄板状シール材１２ｄ、１２ｅとを有するリップシールタイプの板状ドアである。
【００２８】
ドア本体部１２ａ、１２ｂと回転軸１２ｃは具体的にはポリプロピレンのような機械的強度の高い樹脂で構成される。なお、本実施形態ではドア本体部１２ａ、１２ｂの中間部に回転軸１２ｃを配置して、バタフライドアを構成している。
【００２９】
回転軸１２ｃの軸方向（図１の紙面垂直方向）の両端部はケース１０に設けられた軸受け穴（図示せず）により回転自在に支持される。そして、回転軸１２ｃの軸方向の一端部はケース１０の外部に突出してドア操作機構に連結される。このドア操作機構はサーボモータを用いたアクチュエータ機構、または乗員の手動操作力にて駆動される手動操作機構により構成される。
【００３０】
一方、薄板状シール材１２ｄ、１２ｅは具体的には熱可塑性エラストマーを用いて構成される。ここで、熱可塑性エラストマーは、常温ではゴム弾性を示し、一方、高温加熱時には溶融して流動性を示し、熱可塑性樹脂と同様に射出成形できるものである。そのため、ドア剛体部分であるドア本体部１２ａ、１２ｂおよび回転軸１２ｃと、薄板状シール材１２ｄ、１２ｅとを周知の２色成形法（複合成形法）にて一体に成形できる。
【００３１】
薄板状シール材１２ｄ、１２ｅはドア本体部１２ａ、１２ｂの外縁部から外方へ突き出すように形成され、ドア本体部１２ａ、１２ｂの外縁部に一体に固着される弾性部材である。より具体的には、ドア本体部１２ａ、１２ｂが矩形状であるから、薄板状シール材１２ｄ、１２ｅはドア本体部１２ａ、１２ｂの外縁部からそれぞれコの字状に突き出す形状となる。
【００３２】
なお、図１ではドア本体部１２ａ、１２ｂを断面図示しているので、ドア本体部１２ａ、１２ｂの上下の先端部のみに薄板状シール材１２ｄ、１２ｅを図示しているが、ドア本体部１２ａ、１２ｂの左右の側面端部（図１の紙面垂直方向の前後の側面端部）にも薄板状シール材１２ｄ、１２ｅが形成される。
【００３３】
図１において、上側のドア本体部１２ａの外縁部に形成された薄板状シール材１２ｄは、ケース側シール面１４ａの空気流れ上流側に位置し、下側のドア本体部１２ｂの外縁部に形成された薄板状シール材１２ｅは、ケース側シール面１４ｂの空気流れ下流側に位置するようになっている。
【００３４】
なお、図１のドア実線位置は風路開閉ドア１２を空気通路１１（開口部１３）の閉塞位置に回転操作した状態を示し、図１のドア破線位置は風路開閉ドア１２を図１のドア実線位置から反時計方向に所定角度回転操作して、空気通路１１（開口部１３）を全開する状態を示している。
【００３５】
上側の薄板状シール材１２ｄは空気流れの風圧を受けて下流側に変形してケース側シール面１４ａに圧接することができる。これに対し、下側の薄板状シール材１２ｅは空気流れの風圧を受けて下流側に変形してケース側シール面１４ｂから離れる方向に変形する。
【００３６】
つまり、上側の薄板状シール材１２ｄは空気流れの風圧によって自己シール機能を発揮してシール性を向上できるが、下側の薄板状シール材１２ｅは逆に空気流れの風圧によってケース側シール面１４ｂから離れる方向に変形するので、シール性を確保しにくい。
【００３７】
この点を考慮して、本実施形態では、図２、図３に示すように下側の薄板状シール材１２ｅの先端部の回転軌跡Ｃに沿った円弧状の壁面１５をケース側シール面１４ｂから空気流れ下流側に連続して一体に成形している。
【００３８】
この壁面１５は、下側の薄板状シール材１２ｅの回転方向に所定長さＬを有し、薄板状シール材１２ｅの先端部に対して微小隙間Ｄを介して対向するものである。そして、この壁面１５の先端部には面取り部１５ａが形成されている。
【００３９】
この面取り部１５ａは薄板状シール材１２ｅの移動をガイドする役割を果たすもので、
風路開閉ドア１２を図１の破線位置（全開位置）側から実線位置（シャット位置）側へ回転操作するときに、各部の寸法バラツキにより薄板状シール材１２ｅの先端部が壁面１５に当接するような組付位置関係になった場合にも、薄板状シール材１２ｅの移動を面取り部１５ａにてガイドすることにより、薄板状シール材１２ｅの先端部を壁面１５上にスムースに乗り上げることができる。なお、面取り部１５ａは図示するような平坦な面だけでなく、曲面形状であってもよい。
【００４０】
ところで、図２は各部の寸法バラツキにより薄板状シール材１２ｅのシャット位置がケース側シール面１４ｂから所定量だけ空気流れ下流側にずれてしまった場合である。この場合でも、ケース側シール面１４ｂから連続して壁面１５を空気流れ下流側に回転軌跡Ｃに沿って成形しているため、薄板状シール材１２ｅの先端部を微小隙間Ｄを介して壁面１５に対向させることができる。
【００４１】
このため、薄板状シール材１２ｅがケース側シール面１４ｂから離れても、薄板状シール材１２ｅとケース側シール面１４ｂとの間からの空気漏れを僅少量に抑制できる。
【００４２】
また、図３は空気通路１１の風圧が上昇して、薄板状シール材１２ｅが風圧により空気流れ下流側へ変形した場合である。すなわち、図３における薄板状シール材１２ｅの破線位置は風圧により変形する前の位置で、実線位置は風圧により変形した後の位置である。
【００４３】
このように、薄板状シール材１２ｅが風圧により空気流れ下流側へ変形した場合でも、上記壁面１５の存在により薄板状シール材１２ｅとケース側シール面１４ｂとの間からの空気漏れを僅少量に抑制できる。
【００４４】
なお、薄板状シール材１２ｅの先端部が壁面１５に必ず当接するように壁面１５の位置を設定すれば、薄板状シール材１２ｅとケース側シール面１４ｂとの間からの空気漏れを防止でき、シール性を向上できる。
【００４５】
しかし、その反面、薄板状シール材１２ｅと壁面１５との間の摺動摩擦により、ドア操作力が増大するという不具合が生じる。従って、図２、図３に示すように、薄板状シール材１２ｅの先端部と壁面１５との間に微小隙間Ｄが生じるように壁面１５の位置を設定する方が実用上好ましい。
【００４６】
なお、風路開閉ドア１２は、車両用空調装置の室内空調ユニットにおいて具体的には、フェイス吹出口、フット吹出口、デフロスタ吹出口等を開閉する吹出モードドア、冷風通路を開閉する冷風側エアミックスドア、温風通路を開閉する温風側エアミックスドア、内気導入通路を開閉する内気ドア、外気導入通路を開閉する外気ドア等として適用できる。
【００４７】
（第２実施形態）
第１実施形態では、ドア本体部１２ａ、１２ｂの外縁部から外方側へ突き出す薄板状シール材１２ｄ、１２ｅを有するリップシールタイプの風路開閉ドア１２を使用しているが、第２実施形態は図４に示すようにドア本体部１２ａ、１２ｂの板面上にパッキン１２ｆ、１２ｇを貼り付けたパッキンシールタイプの風路開閉ドア１２を使用している。
【００４８】
ここで、上側のドア本体部１２ａではケース側シール面１４ａに対向する片側（空気流れ下流側）の板面上にパッキン１２ｆが接着固定してある。そして、下側のドア本体部１２ｂではケース側シール面１４ｂに対向する片側（空気流れ上流側）の板面上にパッキン１２ｇが接着固定してある。
【００４９】
なお、パッキン１２ｆ、１２ｇは、通常、上下のドア本体部１２ａ、１２ｂの片側の板面の全面に貼り付けるが、ドア本体部１２ａ、１２ｂの板面のうち、ケース側シール面１４ａ、１４ｂに対向する部位のみにパッキン１２ｆ、１２ｇを部分的に貼り付けてもよい。
【００５０】
そして、第２実施形態では下側のケース側シール面１４ｂから連続して円弧状の壁面１５を空気流れ下流側へドア本体部１２ｂの先端部の回転軌跡Ｃに沿って形成している。また、上側のケース側シール面１４ａから連続して円弧状の壁面１６を空気流れ上流側へドア本体部１２ａの先端部の回転軌跡Ｅに沿って形成している。
【００５１】
第２実施形態における壁面１５、１６は第１実施形態の壁面１５と同等のものである。但し、剛体であるドア本体部１２ａ、１２ｂの先端部が壁面１５、１６に直接対向するから、ドア本体部１２ａ、１２ｂの先端部と壁面１５、１６との間には必ず所定の微小間隙Ｄを設定する。このため、第２実施形態では、壁面１５、１６の先端部に第１実施形態の面取り部１５ａを設ける必要がない。
【００５２】
図５は図２に対応する図であって、各部の寸法バラツキにより下側ドア本体部１２ｂのパッキン１２ｇのシャット位置がケース側シール面１４ｂから所定量だけ空気流れ下流側にずれてしまった場合である。
【００５３】
この場合でも、ケース側シール面１４ｂから連続して壁面１５を空気流れ下流側に回転軌跡Ｃに沿って成形しているため、下側ドア本体部１２ｂの先端部を微小隙間Ｄを介して壁面１５に対向させることができる。このため、パッキン１２ｇとケース側シール面１４ｂとの間からの空気漏れを僅少量に抑制できる。
【００５４】
同様に、上側ドア本体部１２ａのパッキン１２ｆのシャット位置が各部の寸法バラツキによりケース側シール面１４ａから所定量だけ空気流れ上流側にずれてしまう場合が生じる。この場合でも、ケース側シール面１４ａから連続して壁面１６を空気流れ上流側に回転軌跡Ｅに沿って成形しているため、上側ドア本体部１２ａの先端部を微小隙間を介して壁面１６に対向させることができる。このため、パッキン１２ｆとケース側シール面１４ａとの間からの空気漏れを僅少量に抑制できる。
【００５５】
（他の実施形態）
なお、上述の実施形態では、風路開閉ドア１２を、ドア本体部１２ａ、１２ｂの中間部に回転軸１２ｃを配置するバタフライドアに構成しているが、ドア本体部の端部に回転軸を配置する片持ちドアに本発明を適用してもよい。
【００５６】
また、本発明は、車両用空調装置に限らず、種々な用途の空気通路開閉装置に広く適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００５７】
【図１】本発明の第１実施形態を示す断面図である。
【図２】図１のＢ部拡大図である。
【図３】図１のＢ部拡大図である。
【図４】本発明の第２実施形態を示す断面図である。
【図５】図４のＢ部拡大図である。
【符号の説明】
【００５８】
１０…ケース、１１…空気通路、１２…風路切替ドア、１２ａ、１２ｂ…ドア本体部、
１２ｄ、１２ｅ…薄板状シール材、１３…開口部、１４ａ、１４ｂ…シール面、
１２ｆ、１２ｇ…パッキン（シール材）、１５、１６…壁面。
【図１】
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【図２】
2006096253.tif 000004
【図３】
2006096253.tif 000005
【図４】
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【図５】
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