(57)【要約】【課題】  本発明は、大きい試験荷重を必要とするアンカー荷重計測に関し、十分な荷重計測試験を容易に、且つ安全に行うことを課題とする。【解決手段】  本発明のアンカー荷重計測装置は、地盤上の支圧板Ｂを介して地盤内に定着されたアンカーＡの定着荷重を計測するアンカー荷重計測装置であって、支圧板Ｂ上にアンカーＡを囲うように配設される複数のジャッキ１と、アンカーＡ頭部に固定されると共に前記複数のジャッキ１を支圧板Ｂとの間で挟持するジャッキ挟持体２とを具備することを特徴とする。【選択図】  図２
2006220464.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
地盤上の支圧板Ｂを介して地盤内に定着され、アンカー頭部が支圧板Ｂより外方へ突出してなるアンカーＡについて、その定着荷重を計測するアンカー荷重計測装置であって、支圧板Ｂ上にアンカーＡを囲うように配設される複数のジャッキ１と、アンカー頭部に固定されると共に前記複数のジャッキ１を支圧板Ｂとの間で挟持するジャッキ挟持体２とを具備することを特徴とするアンカー荷重計測装置。
【請求項２】
複数のジャッキ１を、その配設位置が互いに等間隔となるように着脱可能に連結保持するジャッキホルダー３を具備する請求項１記載のアンカー荷重計測装置。
【請求項３】
ジャッキホルダー３は、支圧板Ｂと複数のジャッキ１との間に介設されて支圧板Ｂを押圧する押圧プレート３１と、複数のジャッキ１それぞれを保持する保持枠３２とを備えてなる請求項２記載のアンカー荷重計測装置。
【請求項４】
地盤上の支圧板Ｂを介して地盤内に定着され、アンカー頭部が支圧板Ｂより外方へ突出してなるアンカーＡについて、その定着荷重を計測するアンカー荷重計測方法であって、複数のジャッキ１を、アンカーＡ周りに配設されるようにしてジャッキ挟持体２と支圧板Ｂとの間で挟持し、ジャッキ挟持体２をアンカー頭部に固定した状態で、各ジャッキ１をジャッキアップすることで、アンカー頭部を支圧板Ｂから引き上げることを特徴とするアンカー荷重計測方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、斜面災害防止の主要工法であるアンカー（グラウンドアンカー）について、その施工後の地盤への定着荷重を計測するアンカー荷重計測装置、及び、そのアンカー荷重計測方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
地盤に定着させたアンカー（グラウンドアンカー）の定着荷重を計測する方法として、引っ張り試験がある。この引っ張り試験には、数十トン以上という極めて大きい試験荷重が必要なため、例えばばねによる引っ張りに基づく引っ張り試験機では、アンカー軸と同方向への十分な引っ張り荷重を制御することが困難である。
【０００３】
このような引っ張り荷重を制御し、十分な定着荷重の計測を行うためのアンカー荷重計測装置として、従来、センターホール型の油圧式ジャッキが用いられていた。これは、内部挿通孔でアンカー頭部を覆う筒状の油圧シリンダー式のジャッキであり、内部挿通孔内で油圧シリンダーをアンカー頭部に連結し、この油圧シリンダーの引き上げによって計測するものである（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
しかし、センターホール型の油圧式ジャッキはその構造上、重量及び体積が大きい。また、相当量の引き上げ荷重を得るために電動式油圧ポンプが必要であり、この電動式油圧ポンプも重量及び体積が大きいものである。
【０００５】
ここで、アンカーはその性質上、高所や狭所、足場の不安定な場所や、電源設備の不十分な場所に設置されることが多い。このため、前記センターホール型油圧式ジャッキをはじめとする試験機器の取り扱いは極めて煩雑であり、その動力源の施工箇所への手配にも手間を要し、安全な作業が困難であった。
【０００６】
特に、アンカー引き上げ試験は極めて大きい引き上げ荷重が必要なため、作業の安全性の確保は重要である。
【０００７】
また更に、アンカーの定着施工から所定期間を経た再計測時には、施工当時に組まれた作業足場が解体されている。このため、施工後のアンカー定着力を再計測するには手間や時間がかかり、安全な作業は極めて困難であった。
【０００８】
【特許文献１】特開２００３−１３９６７３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明は、大きい試験荷重を必要とするアンカー荷重計測に関し、十分な荷重計測試験を容易に、且つ安全に行うことを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、上記課題を解決すべく下記（１）ないし（４）の手段を採用するものとしている。
【００１１】
（１）すなわち、本発明のアンカー荷重計測装置は、地盤上の支圧板Ｂを介して地盤内に定着され、アンカー頭部が支圧板Ｂより外方へ突出してなるアンカーＡについて、その定着荷重を計測するアンカー荷重計測装置であって、支圧板Ｂ上にアンカーＡを囲うように配設される複数のジャッキ１と、アンカー頭部に固定されると共に前記複数のジャッキ１を支圧板Ｂとの間で挟持するジャッキ挟持体２とを具備する。
【００１２】
（２）前記構成に加えて更に、複数のジャッキ１の配設位置が互いに等間隔となるように、複数のジャッキ１を着脱可能に連結保持するジャッキホルダー３を具備するものとしてもよい。
【００１３】
なお、この配設位置は、複数のジャッキ１が互いに等間隔且つアンカーＡから等距離となることが好ましい。
【００１４】
（３）前記ジャッキホルダー３は、支圧板Ｂと複数のジャッキ１との間に介設されて支圧板Ｂを押圧する押圧プレート３１と、複数のジャッキ１それぞれの周囲を保持する保持枠３２とを備えてなるものとしてもよい。
【００１５】
（４）また本発明のアンカー荷重計測方法は、地盤上の支圧板Ｂを介して地盤内に定着され、アンカー頭部が支圧板Ｂより外方へ突出してなるアンカーＡについて、その定着荷重を計測するアンカー荷重計測方法であって、複数のジャッキ１を、アンカーＡ周りに配設されるようにしてジャッキ挟持体２と支圧板Ｂとの間で挟持し、ジャッキ挟持体２をアンカー頭部に固定した状態で、各ジャッキ１をジャッキアップすることで、アンカー頭部を支圧板Ｂから引き上げることを特徴とする。
【００１６】
上記手段によれば、アンカー頭部を引き上げるために必要な試験荷重を、アンカーＡ周囲に配設した複数のジャッキ１それぞれで分割してまかなうことができる。よって従来の一台のセンターホールジャッキ１と比して、各ジャッキ１のジャッキアップ能力を小さいものとすることができる。またこれによって、ジャッキアップのための動力源を簡易化することができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明は、上記手段を採用することによって、大きい試験荷重を必要とするアンカー荷重計測に関し、十分な荷重計測試験を容易に、且つ安全に行うことのできるものとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明を実施例として示す各図と共に説明する。図１ないし図６は、本発明の実施例１のアンカー荷重計測装置を示し、図７、図８はそれぞれ本発明の実施例２、３のアンカー荷重計測装置を示す。具体的には、図１が本発明の実施例１のアンカー荷重計測装置を設置した状態の斜視図であり、図２がその分解斜視図である。また図３、図４が、そのアンカー軸断面の説明図であり、それぞれジャッキアップ前および後の状態を示す。図５は、８本のジャッキ１を用いた図１の状態を示す平面視説明図であり、図６は、４本のジャッキ１を用いた実施例１の設置状態を示す平面視説明図である。更に図７、図８はそれぞれ、実施例２、実施例３のアンカー荷重計測装置の設置状態を示すアンカー軸断面の説明図である。
【００１９】
本発明のアンカー荷重計測装置は、地盤上の支圧板Ｂを介して地盤内に定着されたアンカーＡの定着荷重を、アンカーＡの引き上げ試験によって計測するアンカー荷重計測装置であって、その構成としては、少なくとも図２に示すように、支圧板Ｂ上にアンカーＡを囲うように配設される複数のジャッキ１と、アンカー頭部に固定されると共に前記複数のジャッキ１を支圧板Ｂとの間で挟持するジャッキ挟持体２と、を具備する。また前記構成に加えて更に、複数のジャッキ１の配設位置が互いに等間隔且つアンカーＡから等距離となるように、複数のジャッキ１を着脱可能に連結保持するジャッキホルダー３を具備するものとしてもよい（図２）。また、前記構成を含む全体構成としては更に、ジャッキ１を駆動させる駆動装置として、ジャッキ１に接続するポンプ４やマニホールド５、圧力計を具備する（図５、図６）。
【００２０】
（アンカーＡについて）
本願に言うアンカーＡとは、地中に定着固定される長尺のグラウンドアンカーＡのことであり、アンカーＡの引張力を利用して地盤の崩壊を防ぐものである。このようなアンカーＡは例えば、斜面安定化、構造物の転倒・浮き上がり防止、仮設ないし本設の山留め、土留めなど、土木建築分野において広く利用される。
【００２１】
アンカーＡの具体的な構成として、地盤内の先端部付近で地盤に定着する定着長部と、自由長部とが地盤内で連続的に連なり、これに、地盤より外方（地表）のアンカー頭部が連なってなる。ここでアンカー頭部とは、アンカーＡのうち、支圧板Ｂより外側（地中ではなく地上部側）へ突出した部分をいう。換言すればアンカー頭部は、アンカー全体のテンドン長のうち、アンカー自由長部及びアンカー体長部を除いた「余長」のことである。そして本発明のアンカー荷重計測は、支圧板Ｂから突出して支圧固定されたアンカー頭部を引き上げることによって行う。
【００２２】
アンカーＡの施工は以下のように行われる。すなわち、地盤内へアンカーＡを挿入した後、先端部付近の定着長部に充填されたグラウトによって地盤内に定着させる。そして地表から引っ張りテンションをかけた状態とし、この状態のままアンカー頭部に支圧ナットＮを螺合する。地盤内に定着して軸方向に引っ張られたアンカー頭部は、圧縮方向の反力によって地盤内に入ろうとするが、螺合された支圧ナットＮによって支圧板Ｂよりも外方の地表に留まる。このようにしてアンカー頭部は、支圧板Ｂを介して支圧ナットＮで支圧固定されて、地表に突出する（図２）。
【００２３】
なお、下記実施例の各図に示すアンカーＡはアンカーボルトを用いた螺合による支圧定着方式であるが、これ以外のアンカー定着方式を除く趣旨ではない。例えば他に、より線等を用いたくさび定着方式にも用いることができる。
【００２４】
（ジャッキ１）
そして、ジャッキ１は、本発明のアンカー荷重試験装置において複数本用意され、後述するジャッキ挟持体２によって複数本の全てが同方向に配設されて、支圧板Ｂとジャッキ挟持体２とに挟持される。実施例のジャッキ１は、押し出し部１１を押し出し面の鉛直方向へ押し広げる鉛直ジャッキ１であり、具体的には分離式ジャッキ本体軸方向単動型の油圧ジャッキ１（センターホール型ではないもの）である。駆動方式として、シリンダーは単動型、両動（複動）型を問わず、動力も電動、手動等を問わず、さらに油圧、水圧を問わない。油圧ジャッキであれば、高ジャッキ力を得られると共に、複数のジャッキ１同士での均等なジャッキアップ量（ストローク量）等について、ジャッキアップの制御を容易に行うことができる。
【００２５】
また、小さなジャッキ１間隔に対応すべく爪付きタイプのものでもよい。爪付きタイプの場合、各ジャッキ１の爪がアンカーＡ中心（アンカー軸）を向くように配設する。爪付きタイプは例えば、アンカー頭部が短いときに有効に使用できる。
【００２６】
ポンプ一体型でも良いが、ポンプ４と分離した分離式の油圧ジャッキ１であれば、複数のジャッキ１を同時制御することが容易となる。すなわち図５、図６に示すように、各ジャッキ１を油圧パイプでマニホールド５に連結することで、全てのジャッキ１の油圧を一括制御することができ、例えばストロークやジャッキアップ力の平衡を測ることで、複数のジャッキ１を使用しながらもアンカーＡの周囲方向へ偏りのない周囲略均一な引っ張り応力を加えることができる。
【００２７】
また、センターホール型を使用することもできるが、実施例のようにセンターホール型以外のジャッキ１のほうが軽量、小型であるため好ましい。
【００２８】
（ジャッキ挟持体２）
しかして、ジャッキ挟持体２は、複数のジャッキ１を所定の配設位置へ配設すると共に、支圧板Ｂとの間で複数のジャッキ１を同時に挟持するものであり、少なくとも、アンカー頭部を着脱可能に固定するアンカー固定手段２ｇと、複数のジャッキ１の各押し出し部１１を所定の配設位置へ配設させるジャッキ配設手段２ｈとを具備する。なお、複数のジャッキ１を同時に挟持する態様として、前記複数のジャッキ１同士を連結すると共に複数のジャッキ１を支圧板Ｂとジャッキ挟持体２とで挟持するものでもよい。
【００２９】
各実施例ではそれぞれ異なる３態様のジャッキ挟持体２を示す。実施例１（図１ないし図６）では、中央付近が肉厚となった円盤プレートであって、その中央にアンカー頭部との螺合構造を設けた一体型のトッププレート２１からなる。この螺合構造はアンカー固定手段２ｇの一態様であり、円盤プレートの中央に設けたアンカー挿通孔及びその内面に設けた内螺子からなる。実施例１のトッププレート２１の具体的な構造は、略円形の下面中央付近が下方（アンカーＡへの捩じ込み方向）に膨出して肉厚となると共に、その周囲外方へ向って下面が上方（アンカーＡへの捩じ込みと反対方向）に窪んで薄肉となっている。これは、中央付近にて後述するアンカー固定手段２ｇの固定力を確保するとともに、その周囲にて各ジャッキ１の他端の押し出し部を全て覆ってジャッキ１を確実に固定するものである。このような構造によって、全体がコンパクトでありながら、引き上げ荷重に耐えうる強度を確保している。
【００３０】
実施例２（図７）では、中央にアンカー挿通孔が設けられた円盤プレート２２と、その上面に積み重なってアンカー頭部に螺合されるトップナット２３とから成る。前記実施例1では一体型のトッププレート２１からなるのに対し、実施例２ではこの構造のうちジャッキ配設手段２ｈとアンカー固定手段２ｇとを別体とし、運搬時に必要に応じて分離可能としている。また円盤プレートのアンカー挿通孔は種々太さのアンカー頭部が挿通しうるべく比較的大きめとなっており、施工箇所等で異なるアンカー頭部に対応するものとなっている。
【００３１】
実施例３（図８）では、実施例２の構成に加えて更に、アンカー頭部に連結してを延長する延長ボルト２４を備えて成る。なお実施例３の延長ボルト２４は、アンカー頭部の外螺子構造と同型のボルト棒２４ｂ（いわゆるテンションバー）、及び、これら外螺子構造に螺合する内螺子構造を有する継ぎナット２４ｎ（いわゆるテンションカプラー）から構成される。
【００３２】
（測定器装備手段２ｅ）
ジャッキ挟持体２には更に、測定器Ｇを装備しうる測定器装備手段２ｅを設けており、ここに測定器Ｇを装備することで、アンカーＡの引き上げ量や引き上げ荷重を測るものとしている。各実施例の測定器装備手段２ｅとして、測定器Ｇを挿入しうる測定器挿入孔を、ジャッキ挟持体２の厚さ方向を貫通するように設けてなる（図３、４、及び図7、図８）。測定器挿入孔の平面視位置は、ジャッキ１配設位置を除くアンカー挿通孔付近であることが好ましい。実施例ではジャッキ配設手段２ｈたる嵌合溝より内側寄りに一本の細孔を設けている。
【００３３】
ただし、測定器装備手段２ｅは複数個設けても良い。特に複数の測定器装備手段２ｅを、アンカー軸を中心とした平面視等間隔に設けることで、アンカーＡ周りの複数方向を測定できるため、より正確な計測が可能となる。またジャッキ挟持体２に、支圧板Ｂに対する傾きが発生したとき、これを検知することができる。これにより、アンカー軸を中心としたアンカーＡ周囲に均等なジャッキアップが可能となる。
【００３４】
なお、測定器装備手段２ｅをジャッキ挟持体２に設けず、測定器Ｇをアングル組み等の外部固定手段によって固定するものであっても良い。
【００３５】
（測定器Ｇ）
測定器Ｇは、計測時にジャッキ挟持体２に固定されたアンカーＡの引き上げ量についての変位量測定器と、各ジャッキ１の引き上げ荷重についての荷重測定器との２種類がある。これら測定器Ｇを用いた計測はジャッキアップ前後及び必要に応じてジャッキアップ中に行う。使用する測定器Ｇは公知の任意の測定方式によるもので、例えばファイバー測定器などの各種反射波による非接触方式でもよく、或いはダイヤルゲージなど測定先と接触する接触方式でもよい。
【００３６】
荷重測定器は例えば、ロードセルなど公知の任意の測定器Ｇを、ジャッキ１のシリンダー外周部等、押し出し部１１付近に装備して、各ジャッキ１に発生するジャッキ１の押し出し荷重或いは押し出し部１１に発生する反力を測定するものである（図示せず）。
【００３７】
変位量測定器は、ジャッキアップによるジャッキ挟持体２の変位量を測ることで、計測時にジャッキ挟持体２に固定されたアンカーＡの引き上げ量を知るためのものである。例えばジャッキ挟持体２に装備される。測定部位として、ジャッキ１のストローク量を測るものでも良いが、実施例では、ジャッキ挟持体２付近から支圧板Ｂ上面まで、或いは、押圧プレート３１上面までの距離を測定することによって行う。具体的には、ジャッキ挟持体２に設けた測定器挿入孔から測定器Ｇを、アンカー軸方向と同方向を向けて挿入し、そこから支圧板Ｂ上面まで（或いは押圧プレート３１上面までの）距離を測定するものである（図３、図４、図７、及び図８）。
【００３８】
（ジャッキ配設手段２ｈ）
ジャッキ配設手段２ｈは、複数のジャッキ１を所定の配設位置に配設させるものであり、実施例１では、トッププレート２１の下面（支圧板Ｂと対向する面）の各配設位置にそれぞれ円形の嵌合溝を複数個設けている。この嵌合溝は、ジャッキ１の各押し出し部１１が嵌合しうるよう、各押し出し部１１の形状に合わせたものとなっており、ジャッキ１の押し出し部１１を嵌合してトッププレート下面での位置を保持する。
【００３９】
（配設位置）
複数のジャッキ１の配設位置は、ジャッキ１の各押し出し部１１が互いに等間隔且つアンカーＡから等距離となるようなものであり、図５、図６に示すように、平面視にてアンカー軸を中心とした任意の円上を等中心角に分けた位置である。支圧板Ｂの大きさ或いは引き上げ荷重によって、配設するジャッキ１の数を増減させる。例えば実施例１では、８本のジャッキ１を配設できるように、平面視にてアンカーＡ螺子孔を中心とした正八角形の配設位置としている。
【００４０】
そして、引き上げ荷重或いは支圧板Ｂが比較的大きいときは図５に示すように８本のジャッキ１を配設する。また次述するように、引き上げ荷重或いは支圧板Ｂが比較的小さいときは、同一のジャッキ挟持体を用いて一部の、図６に示すように嵌合溝を用いて配設可能なジャッキ１のうち一部のジャッキ１を配設することができる（図６）。
【００４１】
（配設数）
ジャッキ挟持体２は、その下面中央にアンカー固定手段を設けると共に、これを中心とした円上に、複数のジャッキ１を等間隔に配設可能なものとしている。これによって配設するジャッキ１の数は、必要なジャッキ荷重や支圧板Ｂの大きさ・形状等、必要に応じて増減することができる。また、必要なジャッキ荷重が異なる場合でも、共通のジャッキ挟持体２を使用することができる。すなわち引き上げ荷重が比較的大きく、全てのジャッキ１の押圧部（押し出し部）が支圧板Ｂ内に納まる場合には、図５に示すように例えば８台のジャッキ１を使用する。一方、引き上げ荷重が比較的小さく一部のジャッキ１の押圧部（押し出し部）が平面視にて支圧板Ｂからはみ出す場合には、図６に示すように複数の嵌合溝のうち一部のみにジャッキ１を配設して、例えば配設可能な８台のうち４台のジャッキ１を使用する。図６では、ジャッキ挟持体２に設けた８つのジャッキ配設手段２ｈたる嵌合溝のうち一つ置きに間を空けた４つを使用している。
【００４２】
（アンカー固定手段２ｇ）
アンカー固定手段２ｇは、荷重計測時にアンカー頭部を（ジャッキ挟持体２に）固定するものであり、各実施例に示すような螺合固定によるもののほか、締め付けや磁力による把持固定等、任意の固定方式によるものとすることができる。但し、このアンカー固定手段２ｇによって固定しながらアンカーＡを支圧板Ｂから引き上げるため、引き上げ荷重に耐えうる固定力が必要である。
【００４３】
実施例１では、アンカー頭部の外螺子構造を利用した螺子接合とすべく、アンカーＡに合う所定螺子数以上の円形内螺子構造を、平面視略中央へ設けている。所定螺子数以上とすることにより十分な固定力を確保している。実施例１の円盤プレートは、この所定螺子数以上を確保するために、中央付近が下方（アンカーＡへの螺合方向）へ膨出することで肉厚となっている。一方、この中央付近より平面視外側に行くに従って下面が窪み、薄肉となっており、これによってジャッキ高たる挟持幅を確保し、複数のジャッキ１の押し出し部１１を全て覆うようにして、コンパクトに挟持するものとしている（図３、４）。
【００４４】
なお、アンカー頭部の外螺子構造とは、いわゆるテンドングリップの外螺子構造のことであり、各実施例に示す各図においては、地盤内に定着させたアンカーＡに高テンションをかけ、この状態で支圧ナットＮを支圧板Ｂに当たるまで螺合させる機能を果たす構造である。
【００４５】
（ジャッキホルダー３）
ジャッキホルダー３は、所定の配設位置となるようにして、複数のジャッキ１を着脱可能に連結保持するものであり、ジャッキアップしたときの配設位置のズレや歪みを抑制して均等なジャッキアップを可能とする。具体的には、支圧板Ｂと複数のジャッキ１との間に介設されて支圧板Ｂを押圧する押圧プレート３１と、複数のジャッキ１それぞれの周囲を保持する保持枠３２とを備えてなる。本実施例では、中央にアンカー挿通孔の設けられた円盤状の押圧プレート３１の上面に、ジャッキ１外形を覆う略部分筒形の保持枠３２が複数個、同一円周上に等間隔に立設固定されてなる。
【００４６】
押圧プレート３１は、厚さ方向へ所定の弾性を有し、支圧板Ｂと複数のジャッキ１との間に介設されることで、或る程度の緩衝機能を果たす。これにより、アンカーＡ引き上げ方向（すなわち、支圧板Ｂと垂直なジャッキアップ方向）以外への力の分散を抑えることができる。押圧プレート３１の下面は支圧板Ｂよりも小さく、下面全体が支圧板Ｂに当接する。
【００４７】
各保持枠３２は、押圧プレート３１上に複数個設けられた筒形枠であり、その筒形の枠内にジャッキ１を嵌入し、配設位置を保持するものである。保持枠３２の筒形は、立設した垂直ジャッキ１の周囲の少なくとも一部分を覆うものであれば良い。実施例では、略円筒形油圧ジャッキ１の全周囲を、ジャッキ１高さの半分以上まで覆う略円筒形であり、ジャッキ１を所定の配設位置に確実に保持するものとしている。また、前記筒形のうち、ジャッキ１の油圧ホース６接続口部分に相当する位置へ略Ｕ字状の切欠き３２ｃを設け、ジャッキ１保持後の油圧ホース６接続作業を可能としている（図１、図２）。ここで各保持枠３２には、各ジャッキ１をジャッキホルダー３に着脱自在に固定するジャッキ固定手段を設けており、各ジャッキ１の配設位置及び配設方向を保持している（図示せず）。
【００４８】
ジャッキホルダー３は他に、ジャッキ挟持体２に備えられたものでもよい（図示せず）。またこの他、アンカーＡ周りに立設するようにした複数の保持枠３２同士を、アンカーＡを中心として平面視放射状或いは平面視多角形状の連結バーで連結保持するものであっても良い（図示せず）。
【００４９】
（ポンプ４）
ポンプ４はジャッキ１のジャッキアップ動力を発生させる器具である。手動、電動のいずれでもよく、ひとつ又は複数個のいずれでもよい。各実施例では、次述のマニホールド５と油圧パイプで接続される、一つの手動ポンプ４としている。
【００５０】
（マニホールド５）
マニホールド５は、複数のジャッキ１のジャッキ荷重やストローク量を油圧制御によって一括制御するいわゆる分流器であり、ジャッキ１の数が多いときに、ポンプ４とジャッキ１との接続に介在させる。各ジャッキ１に接続される押側にはそれぞれ、ストップバルブが設けられる。更に圧力計が設けられることが好ましい。またマニホールド５はポンプ４に内臓されたものとしても良い。
【００５１】
（荷重計測方法）
本発明のアンカー荷重計測装置を用いた本アンカー荷重計測方法は、基本的に、地盤上の支圧板Ｂを介して地盤内に定着されたアンカーＡについて、支圧板Ｂから外方に突出して支圧固定されたアンカー頭部を支圧板Ｂから引き上げることで、アンカーＡの地盤への定着荷重を計測するものである。そして、複数のジャッキ１を、アンカーＡ周りに配設されるようにしてジャッキ挟持体２と支圧板Ｂとの間で挟持し、ジャッキ挟持体２をアンカー頭部に固定した状態で、各ジャッキ１をジャッキアップすることを特徴とする。
【００５２】
具体的には例えば、以下のように使用する。すなわち、複数のジャッキ１を、それぞれの一端が支圧板Ｂを向くようにしてアンカー頭部周りに配設するジャッキ１配設工程と、各ジャッキ１の他端を全て覆うジャッキ挟持体２をアンカー頭部に固定するアンカー頭部固定工程とを含むことによって、前記複数のジャッキ１を支圧板Ｂとジャッキ挟持体２との間で挟持し、そして更に、複数のジャッキ１を全てジャッキアップしてアンカー頭部を支圧板Ｂから引き上げるジャッキアップ工程とを含む荷重計測方法である。そして、ジャッキアップ工程の前後及び必要に応じてジャッキアップ工程中に、測定器Ｇを用いた定着荷重の計測を行う。
【００５３】
複数のジャッキ１は、それぞれの一端の押し出し部１１が支圧板Ｂを向き、それぞれの他端の押し出し部１１がジャッキ挟持体２を向くようにアンカーＡ周りに配設することで、前記複数のジャッキ１をジャッキ挟持体２と支圧板Ｂとの間で挟持したジャッキ挟持状態となる。
【００５４】
ジャッキ１配設工程は、アンカー頭部周りに複数のジャッキ１を配設することによって行ってもよく、ジャッキ挟持体２に複数のジャッキ１を配設し、これをアンカー頭部に固定することによって行っても良い。配設位置は前記と同様、等間隔であることが好ましい。
【００５５】
更に、ジャッキ１配設工程よりも事前に、複数のジャッキ１を全てジャッキホルダー３に固定しておくジャッキホルダー３固定工程を行うこともできる。この場合、計測現場への運搬が容易になる。
【００５６】
なお、ジャッキ１配設工程とアンカー頭部固定工程は、必ずしもこの順番に行うことを要せず、これら両工程を経て複数のジャッキ１をジャッキ挟持体２と支圧板Ｂとの間で挟持した状態（ジャッキ挟持状態）とするものであればよい。具体的には例えば、アンカー頭部固定工程を行った後に各ジャッキ１をジャッキ挟持体２と支圧板Ｂとの間に配設してジャッキ１配設工程を行い、その後にジャッキ挟持体２を支圧板Ｂに近づけることでジャッキ挟持状態としても良い。つまりジャッキアップ工程は、前記ジャッキ挟持状態において複数のジャッキ１をジャッキアップする工程である。各ジャッキ１のジャッキアップは、複数のジャッキ１全てについて、均等な押し出し荷重ないしストロークで行うことが好ましく、少なくともジャッキアップ完了後には均等なジャッキアップとなることが好ましい。
【００５７】
（軽量化等について）
本実施例の荷重計測装置は、従来のセンターホール型油圧ジャッキを含む計測装置と比して大幅に小型化、軽量化している。さらに各部品は運搬時に着脱可能であるから、取り扱いが容易となる。またばね式のジャッキを含む計測装置と異なり、大きい試験荷重の場合であっても十分な試験を行うことができる。よって、高所や狭所、足場の不安定な場所に設置されたアンカー（グラウンドアンカー）の定着荷重試験を容易且つ安全に行うことができ、ひいては、施工後のアンカーの維持管理を省力化するものとなる。
【００５８】
軽量化等について、引き上げ荷重７０ｔ程度として以下に具体的に比較する。先ず、従来のセンターホール型では、アンカーＡに固定する装置たる油圧ジャッキ本体が７０ｋｇ程度である。また、この油圧ジャッキを引き上げるポンプが６ｋｇ（手動の場合）〜２５ｋｇ（電動の場合）程度として、装置全体の総重量は少なくとも７５ｋｇ〜１００ｋｇ程度を下らない。
【００５９】
なお、従来のセンターホール型のジャッキの最高使用圧力は６９Ｍｐａであり、手動ポンプの場合にこの圧力に至るには多くのポンプストロークが必要である。また、電動ポンプで油圧を確保する場合、電源供給箇所から施工場所まで電線をつなぐか、或いは更に数十ｋｇの発電機が必要となる。
【００６０】
一方、例えば実施例１で１台あたり１０ｔの引き上げ荷重のジャッキ１を８本備えることで、上記従来のセンターホール型を超える引き上げ荷重８０ｔを確保することができる。この実施例１の場合では、油圧ジャッキ１本当り１．２ｋｇ程度（を８本）、熱処理加工施した場合のジャッキ挟持体２が１５ｋｇないし２０ｋｇ程度、ジャッキホルダー３が５ｋｇ程度であり、アンカーＡに固定する装置重量だけで３５ｋｇ程度である。更に各ジャッキ１は必要油圧の小さい小型タイプであるから、これらを引き上げるポンプが（例えば油量３００ＣＣ、使用圧力６０ＭＰａを超える程度のもの１台として）重くとも５ｋｇ程度であり、その他マニホールドや油圧パイプ等の付属品の重量を考慮しても、総重量は５０ｋｇ〜６０ｋｇ程度となる。
【００６１】
従って、アンカーＡへ固定する装置重量（３５ｋｇ程度）だけでも従来（７０ｋｇ程度）の重量よりも軽くなり、総重量（５０〜６０ｋｇ）でも従来（７６ｋｇ〜１００ｋｇ）より軽いものとなっている。さらに、重量の小さな各部品に分けて小型化して運搬することができるため、施工箇所への運搬が格段に容易となる。これにより例えば、高所、狭所に施工されたアンカーの定着荷重の再計測を手軽に行える。
【００６２】
なお、上記実施例１の重量例は付属する構成や材質等によっても変動するものであり、これら重量に限る趣旨ではなく、その他各実施例の各構成の有無を含め、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変形が可能である。
【産業上の利用可能性】
【００６３】
本発明のアンカー荷重計測装置或いはアンカー荷重計測方法は、仮設アンカーを含めた様々なアンカーについて、引っ張りを行うことによる種々計測に用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００６４】
【図１】本発明の実施例１のアンカー荷重計測装置を設置した状態を示す斜視図である。
【図２】実施例１のアンカー荷重計測装置を設置する図１の分解斜視図である。
【図３】実施例１のアンカー荷重計測装置を設置したジャッキアップ前の図１の状態を示すアンカー軸断面説明図である。
【図４】実施例１のアンカー荷重計測装置を設置したジャッキアップ後の図１の状態を示すアンカー軸断面説明図である。
【図５】８本のジャッキを用いて実施例１のアンカー荷重計測装置を設置した状態を示す平面視説明図である。
【図６】４本のジャッキを用いて実施例１のアンカー荷重計測装置を設置した状態を示す平面視説明図である。
【図７】実施例２のアンカー荷重計測装置を設置した状態を示すアンカー軸断面説明図である。
【図８】実施例３のアンカー荷重計測装置を設置した状態を示すアンカー軸断面説明図である。
【符号の説明】
【００６５】
１  ジャッキ
２  ジャッキ挟持体
２ｅ  測定器装備手段
２ｇ  アンカー固定手段
２ｈ  ジャッキ配設手段
３  ジャッキホルダー
３１  押圧プレート
３２  保持枠
４  ポンプ
５  マニホールド
６  油圧ホース
Ａ  アンカー
Ｂ  支圧板
Ｇ  測定器
Ｎ  支圧ナット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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