(57)【要約】【課題】  製造コストや組付工程コストの増加を招くことなく、スリーブおよびシャフトの垂直度を良好に得ることができるブラシレスモータを提供する。【解決手段】  油が含浸されてシャフト２を回転自在に支持するスリーブ３が、内側軸受ハウジング４と外側軸受ハウジング部５ｈとを介して取付ベース９に取り付けられ、内側軸受ハウジング４が外側軸受ハウジング部５ｈに対して互いに相対位置が調整可能な状態で嵌合されて組付けられ、内側軸受ハウジング４と外側軸受ハウジング部５ｈとの相対位置が接着剤１５により固定されている。【選択図】    図１
2006005972.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
油が含浸されてシャフトを回転自在に支持するスリーブが、内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部とを介して取付ベースに取り付けられ、
内側軸受ハウジングが外側軸受ハウジング部に対して互いに相対位置が調整可能な状態で嵌合されて組付けられ、
内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部との相対位置が固定体により固定されていることを特徴とするブラシレスモータ。
【請求項２】
内側軸受ハウジングにおける外側軸受ハウジング部に嵌合する部分に、外側軸受ハウジング部に対する嵌合時の結合強度を軽減させる結合強度軽減部が形成され、
この結合強度軽減部により、内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部とが低い結合強度で嵌合されて組付けられ、
固定体により、前記結合強度軽減部を介することなく内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部とが結合されていることを特徴とする請求項１記載のブラシレスモータ。
【請求項３】
結合強度軽減部が、内側軸受ハウジングにおける嵌合部分において軸芯方向に沿って切り込まれるように形成されたスリットであることを特徴とする請求項２記載のブラシレスモータ。
【請求項４】
外側軸受ハウジング部に、内側軸受ハウジングと隙間を有して配設されている間隙介在配設部が設けられ、この間隙介在配設部にステータコアが取り付けられていることを特徴とする請求項１〜３の何れか１項に記載のブラシレスモータ。
【請求項５】
外側軸受ハウジング部が、シャフトのスラスト方向の力を受けるスラストキャップに一体形成されていることを特徴とする請求項１〜４の何れか１項に記載のブラシレスモータ。
【請求項６】
内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部とにより、スリーブにおける外周に臨む面が覆われていることを特徴とする請求項１〜５の何れか１項に記載のブラシレスモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ディスクドライブ装置などに用いるブラシレスモータに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
光ディスクや磁気ディスクなどの円板状記録媒体を回転させるディスクドライブ装置などに使用するブラシレスモータとして、回転子のシャフトを、油を含浸させた円柱状のスリーブと、円板状のスラスト板とにより、回転自在に受けて支持するものは知られている（例えば特許文献１〜３等）。
【０００３】
図８は、この種の従来のブラシレスモータを示すもので、シャフト５１を、油を含浸させた無底筒形状のスリーブ５２によりラジアル方向に受けて回転自在に支持し、シャフト５１におけるピボット形状の底面部を、円板状に形成した樹脂製のスラスト板５３により受けて回転自在に支持している。スリーブ５２は、ブラケット５４に設けられた筒状の軸受ハウジング部５４ａにより、周方向に回転できない姿勢で外周側から圧入されて保持されている。ブラケット５４は、軸受ハウジング部５４ａと、この軸受ハウジング部５４ａから段部を介して繋がった太径筒状部５４ｂと、この太径筒状部５４ｂの底部を介して繋がった取付ベース部５４ｃとが一体形成されて構成されている。そして、ブラケット５４の太径筒状部５４ｂの内周側に有底筒形状のスラストキャップ５５が圧入状態で嵌合され、スラストキャップ５５の底面部上に前記スラスト板５３が固定されている。
【０００４】
また、ブラケット５４の軸受ハウジング部５４ａの外周にはステータコア５６が圧入状態で嵌合され、このステータコア５６に設けられた歯部にコイル６６が捲回されている。一方、シャフト５１の上部には回転子のフレーム５７の内周筒状部が圧入されて固定され、フレーム５７の外周筒状部内面にはリング状のロータマグネット５８が、前記ステータコア５６に対向する姿勢で固定されている。また、フレーム５７の円板状部分には、複数の挿通孔５７ａが予め形成されている。
【０００５】
なお、図８における５９は、シャフト５１の上端部に固定されて、円板状記録媒体が着脱自在に取り付けられるターンテーブル、６２は、スリーブ５２の上部からの油がステータコア５６側に漏れ出ることを防止する筒状部材で、この筒状部材６２は、ステータコア５６の内周面とスリーブ５２の外周面との間に圧入状態で嵌め込まれている。６４は駆動制御回路などの電気回路が設けられているプリント基板である。また、７０はステータコア５６の上面部内周寄り位置に固着されたリング状のマグネット部品で、このマグネット部品７０の磁力によりフレーム５７を吸引することで、シャフト５１が回転中でもシャフト５１が上方に移動し難くして、スラスト方向の位置決め精度を向上させるように図っている。
【０００６】
この従来構成のブラシレスモータは、以下のような工程で組み立てる。
図９に示すように、まず、ブラケット５４の取付ベース部５４ｃに両面テープ６５でプリント基板６４を取り付ける。次に、図１０（ａ），（ｂ）に示すように、ブラケット５４の軸受ハウジング部５４ａの外周に、コイル６６が捲回されたステータコア５６を圧入状態で嵌合させ、図１１に示すように、ブラケット５４の軸受ハウジング部５４ａの内周に、スリーブ５２を圧入状態で挿入させ、スリーブ５２とブラケット５４とが相対的に周方向に移動しないように固定する。また、筒状部材６２をステータコア５６の内周面とスリーブ５２の外周面との間に圧入状態で嵌め込む。
【０００７】
またこれと並行して、図１２に示すように、フレーム５７の内周筒状部外周面にシャフト５１を圧入状態で挿入する。なお、フレーム５７の外周筒状部内面にはリング状のロータマグネット５８を予め固着しておく。
【０００８】
そして、図１３に示すように、ステータコア５６、ブラケット５４などが組みつけられ、油が含浸されたスリーブ５２にシャフト５１を挿通させて、ステータコア５６などがフレーム５７内に収納された姿勢とする。
【０００９】
この後、図１４に示すように、これらの部品を組付けた組付け体を、複数の位置規制ピン６８が立設された載置台６７に逆さにして載せる。この際、フレーム５７に形成された挿通孔５７ａを介して挿入された位置規制ピン６８が筒状部材６２の先端に当接し、筒状部材６２に先端が当接しているブラケット５４も下方へ移動することが規制される。このように、ブラケット５４が下方に移動しないように位置規制した状態で、スラスト板５３を固着したスラストキャップ５５を、ブラケット５４の太径筒状部５４ｂ内に圧入して組付ける。これにより、図１５に示すように、シャフト５１におけるピボット形状の底面部がスラスト板５３上に摺接した姿勢となり、モータとして完成する。この後、必要に応じて、ターンテーブル５９などの回転対象となる部材をシャフト５１に取り付ける。
【特許文献１】特開２０００−１２５５０５号公報
【特許文献２】特開平８−２８９５２３号公報
【特許文献３】特開２００２−２６２５４０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかしながら、上記従来構成のブラシレスモータにおいては、シャフト５１をラジアル方向に回転自在に支持するスリーブ５２を、ブラケット５４に一体形成した軸受ハウジング部５４ａに圧入して保持する構造であり、ブラケット５４の軸受ハウジング部５４ａの製造精度やスリーブ５２の外周面の製造精度、また、ブラケット５４の軸受ハウジング部５４ａとシャフト５１との組付精度が、モータの取付ベース部５４ｃに対するスリーブ５２およびシャフト５１の垂直度に直接影響するので、前記製造精度や組付精度を極めて高精度に維持しなければならず、製造コストや組付工程コストの増加を招いていた。
【００１１】
また、スリーブ５２を保持するブラケット５４の軸受ハウジング部５４ａの外周面にステータコア５６が圧入状態で嵌合される構造であるため、このステータコア圧入時の軸受ハウジング部５４ａの変形が、スリーブ５２を外嵌している部分に直接影響し、その結果、スリーブ５２およびシャフト５１の垂直度に直接影響する問題があった。また、同様に、ステータコア５６で発生する熱や振動が軸受ハウジング部５４ａを通してスリーブ５２に伝わり易く、スリーブ５２の軸受性能の信頼性が低下する問題もあった。
【００１２】
さらに、上記構成では、スリーブ５２に含浸された油が外周側に飛散することを防止するために、軸受ハウジング部５４ａ以外に筒状部材６２を設ける必要があり、部品点数の増加による製造コストの増加や、これらの部品を組付けるための製造工程数の増加も招いていた。
【００１３】
本発明は上記問題や課題を解決するもので、製造コストや組付工程コストの増加を招くことなく、スリーブおよびシャフトの垂直度を良好に得ることができ、しかも、ステータコアの圧入による変形が前記垂直度に悪影響を及ぼすことがなく、さらに、ステータコアで発生する熱や振動がスリーブに伝わり難く、軸受ハウジング部以外に油漏れ防止用の筒状部材などを設けなくても済むブラシレスモータを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記問題や課題を解決するために本発明のブラシレスモータは、油が含浸されてシャフトを回転自在に支持するスリーブが、内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部とを介して取付ベースに取り付けられ、内側軸受ハウジングが外側軸受ハウジング部に対して互いに相対位置が調整可能な状態で嵌合されて組付けられ、内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部との相対位置が固定体により固定されていることを特徴とする。
【００１５】
この構成において、取付ベースに取り付けられた外側軸受ハウジング部に、スリーブを取り付けた内側軸受ハウジングを、相対位置が調整可能な状態で嵌合させて組付け、外側軸受ハウジング部に対する内側軸受ハウジングの位置を、シャフトを回転自在に支持するスリーブが取付ベースに対して良好な垂直度が出るように調整し、その後、この姿勢を固定体で固定する。これにより、スリーブや内側軸受ハウジング、外側軸受ハウジング部、取付ベースなどの製造精度や組付精度にかかわらず、良好な垂直度を得ることができる。
【００１６】
また、本発明は、内側軸受ハウジングにおける外側軸受ハウジング部に嵌合する部分に、外側軸受ハウジング部に対する嵌合時の結合強度を軽減させる結合強度軽減部が形成され、この結合強度軽減部により、内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部とが低い結合強度で嵌合されて組付けられ、固定体により、前記結合強度軽減部を介することなく内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部とが結合されていることを特徴とする。
【００１７】
この構成において、内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部とを嵌合させた状態では、これらの結合強度が低いので、取付ベースに対して良好な垂直度が出るように内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部との相対結合位置を容易に調整することができ、この後、良好な垂直度が出た姿勢となった状態で固定体を用いて内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部とを固定することで、良好な垂直度が出た状態を良好に維持できる。
【００１８】
また、この場合に、前記結合強度軽減部として、内側軸受ハウジングにおける嵌合部分において軸芯方向に沿って切り込まれるようにスリットを形成することで、簡単な構成で結合強度軽減部を構成できる。
【００１９】
また、本発明は、外側軸受ハウジング部に、内側軸受ハウジングと隙間を有して配設されている間隙介在配設部が設けられ、この間隙介在配設部にステータコアが取り付けられていることを特徴とする。
【００２０】
この構成により、外側軸受ハウジング部の間隙介在配設部によってステータコアを支持できながら、内側軸受ハウジングとの間の隙間によって、ステータコアを圧入させて組付けた際の変形や、ステータコアからの振動や熱が内側軸受ハウジングに伝わり難くなる。
【００２１】
また、本発明は、外側軸受ハウジング部が、シャフトのスラスト方向の力を受けるスラストキャップに一体形成されていることを特徴とする。
また、本発明は、内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部とにより、スリーブにおける外周に臨む面が覆われていることを特徴とする。
【００２２】
この構成により、スリーブに含浸された油が外部に飛散することが、内側軸受ハウジングおよび外側軸受ハウジング部によって、防止される。
【発明の効果】
【００２３】
以上のように本発明によれば、シャフトを回転自在に支持するスリーブが、内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部とを介して取付ベースに取り付けられ、内側軸受ハウジングが外側軸受ハウジング部に対して互いに相対位置が調整可能な状態で嵌合されて組付けられているので、内側軸受ハウジングや外側軸受ハウジング部、スリーブなどの製造精度を極めて高精度に維持したり、組付精度を極めて高精度に維持したりしなくても、シャフトを回転自在に支持するスリーブを取付ベースに対して良好な垂直度が出るように組付けることができ、製造コストや組付工程コストを低減できる。
【００２４】
また、内側軸受ハウジングにおける外側軸受ハウジング部に嵌合する部分に、外側軸受ハウジング部に対する嵌合時の結合強度を軽減させる結合強度軽減部を形成し、この結合強度軽減部により、内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部とが低い結合強度で嵌合されて組付けるように構成することで、内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部との相対結合位置調整作業を容易に行うことができ、作業能率が向上する。また、この後、良好な垂直度が出た姿勢となった状態で固定体を用いて内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部とを結合することで、取付ベースに対して良好な垂直度が出た状態を良好に維持できる。
【００２５】
また、スリットにより結合強度軽減部を構成することで、構成の簡素化も図れる。
また、外側軸受ハウジング部に、内側軸受ハウジングと隙間を有して配設されている間隙介在配設部を設け、この間隙介在配設部にステータコアを取り付けることにより、ステータコアを良好に支持できながら、内側軸受ハウジングとの間の隙間によってステータコアからの圧入時の変形や振動、熱が内側軸受ハウジングに伝わり難くなり、垂直度の悪影響が抑えられるとともにモータとしての信頼性が向上し、かつモータの軸受けとしての寿命も延びることとなる。
【００２６】
また、外側軸受ハウジング部を、シャフトのスラスト方向の力を受けるスラストキャップに一体形成することで、構成が簡素化されて製造コストや組付け工数の低減を図ることができる。
【００２７】
また、内側軸受ハウジングと外側軸受ハウジング部とにより、スリーブにおける外周に臨む面を覆うことにより、スリーブに含浸された油が外周側に飛散することが、内側軸受ハウジングおよび外側軸受ハウジング部によって防止され、従来必要であった油漏れ防止用の筒状部材が不要となり、これによっても製造コストや組付け工数の低減を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２８】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づき説明する。なお、以下の説明では、理解しやすいように、図１における上下方向が上下に沿うよう配置されている場合を述べているが、このような方向にモータおよびその構成要素を配置することに限定するものではない。
【００２９】
図１に示すように、本発明の実施の形態に係るブラシレスのモータは、円板状記録媒体が着脱自在に取り付けられるターンテーブル１がその上端部に取り付けられたシャフト２と、多孔性金属材料などから構成されて油が含浸され、シャフト２をラジアル方向に回転自在に支持する、無底筒形状のスリーブ３と、スリーブ３に外嵌されてこのスリーブ３を保持する略無底筒形状の内側軸受ハウジング４と、この内側軸受ハウジング４の外周に嵌合されて組付けられた外側軸受ハウジング部５ｈと、この外側軸受ハウジング部５ｈが一体形成され、シャフト２のスラスト方向の力をスラスト板６およびスラストマグネット７を介して受ける略有底筒形状のスラストキャップ５と、シャフト２の底部外周に外嵌されてシャフト２が上方に抜けることを防止する円環状の抜け止め部材８と、スラストキャップ５をその中央孔内に組付けた取付ベース９と、取付ベース９上に取り付けられ、駆動制御回路などの電気回路が設けられたプリント基板１０と、スラストキャップ５における外側軸受ハウジング部５ｈの上方に形成された太径筒状部５ｃの外側に圧入状態で嵌合されて取り付けられたステータコア１１と、このステータコア１１に設けられた歯部に捲回されたコイル１２と、シャフト２の上部にその内周筒状部が圧入されて固定された回転子のフレーム１３と、このフレーム１３の外周筒状部内面において、ステータコア１１に対向する姿勢で固定されたリング状のロータマグネット１４とを備えている。
【００３０】
ここで、内側軸受ハウジング４の上部はスリーブ３の外周から少しだけ隙間を有した状態でスリーブ３の上端よりもさらに上方まで延設され、この内側軸受ハウジング４によりスリーブ３が外周側から覆われて、スリーブ３に含浸された油が外部に飛散しないよう防止されている。
【００３１】
また、スリーブ３は、内側軸受ハウジング４と外側軸受ハウジング部５ｈとを介して取付ベース９に取り付けられているが、この場合に、内側軸受ハウジング４が外側軸受ハウジング部５ｈに対して互いに相対位置が調整可能な状態で嵌合されて組付けられ、内側軸受ハウジング４と外側軸受ハウジング部５ｈとの相対位置が固定体としての接着剤１５により固定されている。より具体的には、図２（ｂ）に示すように、内側軸受ハウジング４における外側軸受ハウジング部５ｈに嵌合する筒状部分に、外側軸受ハウジング部５ｈに対する結合強度を低くする結合強度軽減部としての複数のスリット１６が軸芯方向に沿って所定角度毎に切り込まれるように形成されており、接着剤１５が後工程で塗布される前において、外側軸受ハウジング部５ｈに内側軸受ハウジング４が嵌合されているだけの状態では、図４（ｂ）に示すように、垂直度調整用の押さえピン１８などの治具を用いるなどして、外側軸受ハウジング部５ｈに対する内側軸受ハウジング４の位置を調整できるように構成している。また、図２（ａ）に示すように、スリーブ３の外周の一部（スラストキャップ５の内周の一部でもよい）には、後述するスリーブ３にシャフト２を挿入する際の工程で、スラストキャップ５内の空気を外部に排出するための溝通路３ａが形成されている。
【００３２】
スラストキャップ５の太径筒状部５ｃは、外側軸受ハウジング部５ｈの上方に段部５ｂを介して形成されており、この太径筒状部５ｃは、内側軸受ハウジング４との間、より詳しくは内側軸受ハウジング４におけるスリーブ３が嵌合された箇所の外周部分との間に隙間を有して間隙介在配設部として機能する。そして、この隙間における段部５ｂの近傍箇所に接着剤１５が注入されて、内側軸受ハウジング４とスラストキャップ５とが固着されている。また、スラストキャップ５の太径筒状部５ｃにおける前記接着剤１５の注入箇所よりも上方の部分の外周に、ステータコア１１の下半部内周が圧入されるようにしてステータコア１１が取り付けられている。
【００３３】
スラストキャップ５は、その外側軸受ハウジング部５ｈが、取付ベース９における中央孔部から上方に延びるように一体形成された取付用筒状部９ａの内周に圧入された状態で取り付けられている。また、取付ベース９における取付用筒状部９ａの先端面がスラストキャップ５の段部５ｂに下方から当接され、スラストキャップ５が下方に離脱しないように阻止されている。
【００３４】
さらに、上述したように、スラストキャップ５とシャフト２の底部箇所との間の空間には抜け止め部材８が配置され、この抜け止め部材８は、シャフト２の底部外周に圧入状態で外嵌され、シャフト２が上方に移動しようとした場合でも、抜け止め部材８がスリーブ３の下端に当接して、シャフト２が上方に抜けることを阻止している。また、スラストキャップ５の底面上には樹脂製のスラスト板６に加えてスラストマグネット７も固着されているとともに、シャフト２だけでなく抜け止め部材８も磁力を受ける材料で構成され、スラストマグネット７の磁力によって、シャフト２および抜け止め部材８が上方に抜けないように引き付けることで、シャフト２の上方への移動阻止力を強めている。なお、図１、図７に示すように、スラストキャップ５の底部には、抜け止め部材８をシャフト２の底部外周に圧入させる際に、抜け止め部材８を下方から支える複数の位置規制ピン１７を通すための貫通孔５ｄが形成されている。
【００３５】
次に、このブラシレスのモータの組付け手順について説明する。
図３（ａ）に示すように、まず、取付ベース９の上面にプリント基板１０を取り付ける。この実施の形態では、図３（ａ）に示すように、リベッテイング処理（図３（ａ）においてリベット部をＬで示すが、他の図面においては、この箇所を省略して図示している）により、プリント基板１０を取付ベース９に取り付けており、従来用いていた両面テープが不要になる利点があるが、これに限るものではない。また、スラストキャップ５の底面上に、スラストマグネット７およびスラスト板６を固着する。さらに、スラストキャップ５内に抜け止め部材８を収納する。
【００３６】
次に、この状態で、図３（ｂ）に示すように、スラストキャップ５の底部から外側軸受ハウジング部５ｈまでの部分を取付ベース９の取付用筒状部９ａ内に、スラストキャップ５の段部５ｂ下面が取付ベース９の取付用筒状部９ａ先端に当接するまで、圧入状態で嵌合させて固定する。
【００３７】
一方、図４（ａ）に示すように、油を含浸させたスリーブ３に内側軸受ハウジング４を外嵌させて組付け、このようにスリーブ３を組付けた内側軸受ハウジング４の下部を、図４（ｂ）に示すように、スラストキャップ５の外側軸受ハウジング部５ｈに嵌合させる。この際、内側軸受ハウジング４における外側軸受ハウジング部５ｈに嵌合させる部分にはスリット１６が形成されているので、内側軸受ハウジング４は比較的小さい力で圧入された状態（いわゆる軽圧入状態）で嵌合される。この状態で、垂直度調整用の押さえピン１８を内側軸受ハウジング４の上端部などに当てて、取付ベース９に対してスリーブ３の軸芯が良好な垂直度となるように調整する。
【００３８】
そして、良好な垂直度が得られた姿勢を保持した状態で、図４（ｃ）に示すように、内側軸受ハウジング４と外側軸受ハウジング部５ｈとの間に接着剤１５を注入して硬化させ、スリーブ３が組みつけられた内側軸受ハウジング４と、取付ベース９に組みつけられたスラストキャップ５の外側軸受ハウジング部５ｈとを固定する。
【００３９】
この後、図５に示すように、スラストキャップ５の太径筒状部５ｃに、コイル１２が捲回されたステータコア１１を圧入状態で嵌合させて組付ける。また、図６に示すように、リング状のロータマグネット１４が固着されたフレーム１３に、予めシャフト２を圧入状態で挿入して固定しておき、このようにして、フレーム１３が固定されたシャフト２を、その底面部がスラスト板６に当接するまで、スリーブ３内に挿通させる。この際、位置規制ピン１７を、スラストキャップ５の底部に設けられた貫通孔５ｄから上方へ通し、その先端で抜け止め部材８を下方から支持して、シャフト２の底部における所定位置に抜け止め部材８が圧入されるように規制しながら、フレーム１３などが固定されたシャフト２を挿通させる。これにより、ブラシレスのモータとして完成することとなるが、この後、必要に応じて、図７に示すように、ターンテーブル１などの回転対象部品をシャフト２に取り付ける。
【００４０】
上記の構成によれば、軸受ハウジングを、内側軸受ハウジング４と外側軸受ハウジング部５ｈとの２つの部材で構成し、内側軸受ハウジング４と外側軸受ハウジング部５ｈとの相対位置を調整可能な状態で嵌合させて組付けたので、スリーブ３の軸芯が取付ベース９に対して良好な垂直度を得た姿勢となるように、外側軸受ハウジング部５ｈに対する内側軸受ハウジング４の相対位置を容易に調整することができる（図４（ｂ）参照）。これにより、スリーブ３や内側軸受ハウジング４、外側軸受ハウジング部５ｈ、取付ベース９などの製造精度を高くしたり、互いの部品の組付精度を高精度に保ったりしなくても、良好な垂直度を得ることができ、この結果、製造コストや組付工程コストを低減できる。
【００４１】
また、内側軸受ハウジング４における外側軸受ハウジング部５ｈに嵌合する部分に、スリット１６を形成して、内側軸受ハウジング４における外側軸受ハウジング部５ｈとの結合強度を低めに抑えたので、スリット１６などが形成されずに、大きな結合強度で嵌合された場合と比較して、垂直度の調整作業を容易に行うことができて、作業能率が向上する。また、結合強度軽減部部をスリット１６により構成したことで、構成の簡素化も図れる利点もある。
【００４２】
また、ステータコア１１が取り付けられているスラストキャップ５の太径筒状部５ｃが内側軸受ハウジング４と隙間を有して配設されているので、外側軸受ハウジング部５ｈが設けられているスラストキャップ５によってステータコア１１を良好に支持できながら、内側軸受ハウジング４との間の隙間によって、ステータコア１１の圧入による変形の影響を受け難くなるととともに、ステータコア１１から発生する振動や熱が、スラストキャップ５における段部５ｂや外側軸受ハウジング部５ｈが接している取付ベース９側に逃げやすくなり、内側軸受ハウジング４にステータコア１１の振動や熱が伝わり難くなる。したがって、ステータコア１１の圧入による太径筒状部５ｃの変形に起因したスリーブ３やシャフト２の取付ベース９に対する垂直度への悪影響が最小限に抑えられるとともに、ステータコア１１からの熱が内側軸受ハウジング４、スリーブ３およびシャフト２に伝達され難くなり、その結果、熱によりスラスト板６が磨耗し易くなるなどの弊害も生じ難くなり、また、スリーブ３とシャフト２間の振動も最小限に抑えられるので信頼性も向上する。
【００４３】
さらに、外側軸受ハウジング部５ｈが、シャフト２のスラスト方向の力を受けるスラストキャップ５に一体形成されているので、それぞれ別部品で構成した場合と比較して、構成が簡素化されて製造コストや組付け工数の低減を図ることができる。
【００４４】
また、内側軸受ハウジング４と外側軸受ハウジング部５ｈとにより、スリーブ３における外周に臨む面が覆われているので、スリーブ３に含浸された油が外部に飛散することが確実に防止される。そして、従来必要であった油漏れ防止用の筒状部材が不要となるので、これによっても製造コストや組付け工数の低減を図ることができる。
【００４５】
さらに、スラストキャップ５の段部５ｂが取付ベース９における取付用筒状部９ａの先端面に上方から当接されているので、簡単な構成でありながら、ターンテーブル１などを介してシャフト２からスラスト方向下方に向けて外力が作用した場合でも、スラストキャップ５が下方に離脱することが確実に阻止され、これにより一層信頼性が向上する。
【産業上の利用可能性】
【００４６】
本発明のブラシレスモータは、ブラシレスのモータだけでなく、各種モータにも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】本発明の実施の形態に係るブラシレスモータの断面図
【図２】（ａ）は同ブラシレスモータのスリーブと軸受ハウジングとの嵌合箇所での平面断面図  （ｂ）は同ブラシレスモータの内側軸受ハウジングの斜視図
【図３】（ａ）、（ｂ）はそれぞれ同ブラシレスモータのスラストキャップを取付けベースに組付ける工程を示す断面図
【図４】（ａ）は同ブラシレスモータのスリーブを内側軸受ハウジングに組付けた状態を示す断面図  （ｂ）は同ブラシレスモータの内側軸受ハウジングおよびスリーブの姿勢調整作業を示す断面図  （ｃ）は同ブラシレスモータの固定体としての接着剤を注入した状態を示す断面図
【図５】同ブラシレスモータのステータコアを組付けた状態を示す断面図
【図６】同ブラシレスモータのシャフトおよびフレームを組付ける状態を示す断面図
【図７】同ブラシレスモータにターンテーブルを組付ける状態を示す断面図
【図８】従来のブラシレスモータの断面図
【図９】同従来のブラシレスモータのプリント基板をブラケットに組付ける状態を示す断面図
【図１０】（ａ）は同従来のブラシレスモータのステータコアを組付ける状態を示す断面図  （ｂ）は同従来のブラシレスモータのステータコアを組付けた状態を示す断面図
【図１１】同従来のブラシレスモータのスリーブを組付けた状態を示す断面図
【図１２】同従来のブラシレスモータのフレームにシャフトおよび抜け止め部材を組付ける状態を示す断面図
【図１３】同従来のブラシレスモータのフレームやシャフトなどをスリーブなどに組付ける状態を示す断面図
【図１４】同従来のブラシレスモータのスラストキャップを組付ける状態を示す断面図
【図１５】同従来のブラシレスモータにターンテーブルを組付ける状態を示す断面図
【符号の説明】
【００４８】
１        ターンテーブル
２        シャフト
３        スリーブ
４        内側軸受ハウジング
５        スラストキャップ
５ｂ      段部
５ｃ      太径筒状部（間隙介在配設部）
５ｈ      外側軸受ハウジング部
６        スラスト板
７        スラストマグネット
８        抜け止め部材
９        取付ベース
９ａ      取付用筒状部
１０      プリント基板
１１      ステータコア
１２      コイル
１３      フレーム
１４      ロータマグネット
１５      接着剤（固定体）
１６      スリット（結合強度軽減部）
１７      位置規制ピン
１８      押さえピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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