(57)【要約】【課題】  昇降路内の巻上機に設けた電動機の挙動を制御する駆動制御回路を装備した駆動制御盤を、巻上機の近接位置に設置して少ない接続部材によって駆動制御盤と巻上機とを接続したエレベーター装置を得る。【解決手段】  昇降路３内において駆動制御盤２１を巻上機２に近接して設けて、巻上機２と駆動制御回路１１との接続ケーブルを短縮する。また、巻上機２と駆動制御回路１１を直接的に接続する。  これによって、据付作業が容易にでき、また接続ケーブルの配線における接続箇所が減少することによって駆動制御盤２１における高い作動信頼性を得ることができて、エレベーターの運転を安定化する。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベーターの昇降路内に設置されて上記エレベーターのかごを吊持する主索が巻掛けられた巻上機と、この巻上機の電動機に接続されて上記昇降路内に設置され、上記かごに対する運行指令に基づいて上記電動機の動作を制御して上記かごを運行指令された上記エレベーターの乗場相互間に運行する運行制御回路が装備され、上記巻上機から離れた位置に設置された運行制御盤と、上記巻上機の電動機に接続されて上記電動機の挙動を制御する駆動制御回路が装備され、上記巻上機に近接して設置された駆動制御盤とを備えたエレベーター装置。
【請求項２】
巻上機を昇降路の下部に配置されたものとし、また駆動制御盤を上記巻上機上部に配置されたものとしたことを特徴とする請求項１記載のエレベーター装置。
【請求項３】
巻上機を昇降路の上部に配置されたものとし、また駆動制御盤を上記巻上機下部に配置されたものとしたことを特徴とする請求項１記載のエレベーター装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、昇降路内に設置された巻上機によってかごが昇降運行されるエレベーター装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
図４及び図５は、従来のエレベーター装置を示す図で、図４はエレベーター装置を概念的に示す斜視図、図５は図４のエレベーター装置における巻上機と制御盤の電気的接続を概念的に示す図である。図において、駆動綱車１の回転軸線に沿う方向の外形寸法が短く設計された薄形巻上機、すなわち巻上機２が昇降路３の下部寄りに配置され、駆動綱車１に巻掛けられた主索４の一側によって昇降路３を昇降するかご５が吊持される。
【０００３】
また、主索４の他側によって昇降路３を昇降するつり合おもり６が吊持される。そして、巻上機２には電動機７、電動機７の回転速度を検出する速度検出器８が設けられる。また、昇降路３の壁に制御盤９が設けられて巻上機２から離れた位置に配置され、制御盤９にはかご５に対する運行指令に対応した電動機７の動作を制御する運行制御回路１０並びに電動機７の動作時における付勢、消勢、加減速度等の電動機７の挙動制御に係わる駆動制御回路１１及びインバータ１２が設けられる。
【０００４】
そして、速度検出器８に第一中間ケーブル１３によってコネクタ１４が接続され、またコネクタ１４に第二中間ケーブル１５によって駆動制御回路１１が接続される。また、電動機７の電動機配線１６に接続端子台１７が接続され、また接続端子台１７に第三中間ケーブル１８によってインバータ１２が接続される。そして、制御盤９に電源ケーブル１９が接続されて商用電源によって給電される。
【０００５】
従来のエレベーター装置は上記のように構成され、かご５に対する昇降指令に基づく運行制御回路１０の動作によって電動機７の動作が制御され、かご５が運行されて昇降指令されたエレベーターの乗場（図示しない）の相互間を昇降する。また、かご５の昇降動作に対応した電動機７の加減速度等の挙動が駆動制御回路１１によって制御される。（例えば、特許文献１参照）。
【０００６】
【特許文献１】国際公開ＷＯ０１／０４２１２１号公報（第１図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
従来のエレベーター装置では、制御盤９が昇降路３に設置されるものの巻上機２から離れた位置に配置されるため、第二中間ケーブル１５及び第三中間ケーブル１８が長くなる。また、電動機配線１６及び第三中間ケーブル１８は電源ケーブル１９に比べて低電圧高電流であるためにケーブルサイズが大きくなり、巻上機２の据付、保守の作業性が悪くなる。
【０００８】
また、第三中間ケーブル１８等の配線において接続箇所が多くなり駆動制御回路１１等の作動信頼性が低下するという問題点があった。さらに、制御盤９が昇降路３内のエレベーター機器相互の水平投影面における隙間に設置されるので、水平投影面における制御盤９の寸法が制約される。このため、制御盤９の背丈が増し制御盤９上部に対する保守作業が困難になる。
【０００９】
この発明は、かかる問題点を解消するためになされたものであり、昇降路内に配置された巻上機における電動機の挙動を制御する駆動制御回路を装備した駆動制御盤が、巻上機の近接位置に設置されて少ない接続部材によって巻上機と駆動制御盤とが接続されたエレベーター装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
この発明に係るエレベーター装置においては、エレベーターの昇降路内に設置されてエレベーターのかごを吊持する主索が巻掛けられた巻上機と、この巻上機の電動機に接続されて昇降路内に設置され、かごに対する運行指令に基づいて電動機の動作を制御してかごを運行指令されたエレベーターの乗場相互間に運行する運行制御回路が装備され、巻上機から離れた位置に設置された運行制御盤と、巻上機の電動機に接続されて電動機の挙動を制御する駆動制御回路が装備され、巻上機に近接して設置された駆動制御盤とが設けられる。
【発明の効果】
【００１１】
この発明によるエレベーター装置は、昇降路内において駆動制御盤が巻上機に近接して設けられるので、巻上機と駆動制御回路との接続ケーブルが短くなり、また巻上機と駆動制御回路との間が直接的に接続される。このため、据付作業を容易化する効果があり、また接続ケーブルの接続箇所が減少して駆動制御盤における高い作動信頼性を得ることができ、エレベーターの運転を安定化する効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
実施の形態１．
図１〜図３は、この発明の実施の形態を示す図で、図１はエレベーター装置を概念的に示す斜視図、図２は図１のエレベーター装置における巻上機と駆動制御盤の配置を概念的に示す図、図３は図２における巻上機及び駆動制御盤の電気的機器の接続を示す図である。図において、駆動綱車１の回転軸線に沿う方向の外形寸法が短く設計された薄形巻上機、すなわち巻上機２が昇降路３の下部寄りに配置される。
【００１３】
そして、駆動綱車１に巻掛けられた主索４の一側によって昇降路３を昇降するかご５が吊持される。また、主索４の他側によって昇降路３を昇降するつり合おもり６が吊持される。そして、巻上機２には電動機７、電動機７の回転速度を検出する速度検出器８が設けられる。また、昇降路３の壁に運行制御盤２０が設けられて巻上機２から離れて配置されて、かご５の運行指令に基づいて電動機７の動作を制御する運行制御回路１０が装備される。
【００１４】
そして、昇降路３に駆動制御盤２１が設けられて、巻上機２のハウジングに接して一体的に配置、すなわち巻上機２に近接して配置される。また駆動制御盤２１には、かご５の運行指令に関連して電動機７の付勢、消勢、加減速度等の電動機７の挙動制御に係わる駆動制御回路１１、駆動制御回路１１の要部をなすインバータ１２、駆動制御回路１１の要部をなすコンバータ２５等が設けられる。そして、速度検出器８が第一接続ケーブル２２によって駆動制御回路１１に接続される。
【００１５】
また、インバータ１２が電動機配線２３によって電動機７に接続され、また駆動制御盤２１に電源ケーブル１９が接続されて商用電源から給電される。そして、運行制御回路１０が第二接続ケーブル２４によって駆動制御回路１１に接続される。また、インバータ１２と電源ケーブル１９の間にコンバータ２５が設けられる。
【００１６】
上記のように構成されたエレベーター装置において、かご５の運行指令による運行制御回路１０の動作によって電動機７の動作が制御され、かご５が運行指令されたエレベーターの乗場（図示しない）の相互間を昇降する。また、かご５の運行時の昇降動作に対応した電動機７の動作時における加減速度等の挙動が駆動制御回路１１により制御される。
【００１７】
なお、昇降路３内に巻上機２、制御盤を設置したエレベーター装置、所謂機械室レスシステムのエレベーターにおいては、狭隘な昇降路３内での作業によって巻上機２、制御盤の据付、保守が行われるので、据付作業性、保守作業性を向上する必要がある。このような要件に対して図１〜図３の実施の形態において、巻上機２に近接して駆動制御盤２１が設けられるので第一接続ケーブル２２が短くなり、また電動機配線２３はインバータ１２に直接的に接続される。
【００１８】
このため据付作業が容易にでき、また第一接続ケーブル２２等の接続箇所が減少して駆動制御回路１１における高い作動信頼性を得ることができ、エレベーターの運転を安定化することができる。さらに、第一接続ケーブル２２、電動機配線２３はそれぞれ対向した機器に着脱可能であるので保守作業性が損なわれることがない。また、駆動制御盤２１には電源ケーブル１９が接続されるが、電源ケーブル１９は電線サイズが小さいので据付作業性が低下することはない。
【００１９】
そして、運行制御盤２０は実装機器が少なく発熱源もないため小形化が可能であり、昇降路３内における設置スペースの制約が緩和される。さらに、運行制御盤２０の背丈を低くすることができるので、上部に配置された機器の保守作業を容易に行うことができる。また、駆動制御盤２１が巻上機２上部に配置されるため、豪雨時等であって昇降路３下部の浸水時に駆動制御盤２１に生じる水害を防ぐことができる。
【００２０】
なお、昇降路３の上部に巻上機２を配置したエレベーター装置である場合には、巻上機２の下部に近接して駆動制御盤２１を配置する。このようなエレベーター装置においても、前述の第一接続ケーブル２２が短くなり、また電動機配線２３がインバータ１２に直接接続されること等によって図１〜図３の実施の形態と同様な作用を得ることができる。
【００２１】
また、駆動制御盤２１はインバータ１２、コンバータ２５等からなるパワー部、すなわち強電系機器によって構成される。一方、運行制御盤２０の運行制御回路１０はＣＰＵ基板を中心とする制御部、ロジック部等の弱電系によって構成される。このため、運行制御盤２０において機器の実装スペース、発熱、配線が大幅に減少するので、運行制御盤２０を小形化、軽量化でき、また据付作業性が向上する。
【００２２】
なお巻上機２周りは、一般に上方向又は下方向に駆動綱車１に巻掛けられた主索４が張設されるため、他のエレベーター機器が配置されることはなく駆動制御盤２１を容易に巻上機２に近接して設置することができる。そして、駆動制御盤２１は一度据付けたあとは頻繁な保守作業が不要であるので、保守作業性が損なわれることはない。また、駆動制御盤２１は巻上機２の質量に比較して軽量であり、駆動制御盤２１と巻上機２の一体化による質量増加比率は小さい。したがって、駆動制御盤２１の据付作業性における負担は少なく据付作業に影響が及ぶことはない。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】この発明の実施の形態１を示す図で、エレベーター装置を概念的に示す斜視図。
【図２】図１のエレベーター装置における巻上機と駆動制御盤の配置を概念的に示す図。
【図３】図２における巻上機及び駆動制御盤の電気的機器の接続を示す図。
【図４】従来のエレベーター装置を示す図で、エレベーター装置を概念的に示す斜視図。
【図５】図４のエレベーター装置における巻上機と制御盤の電気的接続を概念的に示す図。
【符号の説明】
【００２４】
２  巻上機、３  昇降路、４  主索、５  かご、７  電動機、１０  運行制御回路、１１  駆動制御回路、２０  運行制御盤、２１  駆動制御盤。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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