(57)【要約】【課題】  意匠的に違和感がなく、またドアセフティシューとドアとの間のスペースを広げることなく、紐状の異物の挟まれを検出することのできるエレベータードア装置を提供する。【解決手段】  エレベーターの出入口に設けられて互いに逆向きに開く左右のかごドア１ａ，１ｂと、前記かごドア１ａ，１ｂに設けられたドアセフティシュー５ａ，５ｂを備えた中央両開き式のエレベータードア装置において、前記かごドア１ａ，１ｂが閉じたときに、ドアセフティシュー５ａ，５ｂの先端が互いに接するように構成する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベーターの出入口に設けられて互いに逆向きに開く左右のかごドアと、前記かごドアに設けられたドアセフティシューを備えた中央両開き式のエレベータードア装置において、前記かごドアが閉じたときに、ドアセフティシューの先端が互いに接するように構成されていることを特徴とするエレベータードア装置。
【請求項２】
請求項１において、前記かごドアが閉じたときに、前記ドアセフティシューの一方が出入口の中央を越えて反対側へ突出していることを特徴とするエレベータードア装置。
【請求項３】
請求項２において、前記出入口の中央を越えて反対側へ突出しているドアセフティシューが、回転支持されたリンクによって支持されていることを特徴とするエレベータードア装置。
【請求項４】
請求項２又は３において、前記出入口の中央まで達しないドアセフティシューが、水平方向に摺動可能に支持されていることを特徴とするエレベータードア装置。
【請求項５】
請求項１乃至４のいずれかにおいて、前記かごドアの閉端側の底部に、シルの案内溝に入り込むような突起部を有するキャップが取付けられていることを特徴とするエレベータードア装置。
【請求項６】
請求項５において、キャップは、かご内に向かって上方へ傾斜する傾斜部を備えていることを特徴とするエレベータードア装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータードア装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、ドアに挟まった紐のような細い異物を検出するエレベータードア装置が考えられている。例えば、下記特許文献１には、一方のドアのドアセフティシューに設けた板を、他方のドアのドアセフティシュー先端へ近接させて、戸閉時の異物の挟まれを検出するエレベータードア装置が記載されている。
【０００３】
【特許文献１】特開平６−２４６７５号公報（第１図等）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記従来の技術は、左右のドアセフティシューが重なるようになっているため、重なった外側のドアセフティシューとドアとの間のスペースが広くなる。すると、このスペースに手を挟んでしまう可能性が増加するだけでなく、ドアの裏面が乗客に見えてしまうので、意匠的にも違和感がある。また、ドアセフティシューに板を取り付けていることも、意匠的な違和感の要因となる。
【０００５】
本発明の目的は、意匠的に違和感がなく、またドアセフティシューとドアとの間のスペースを広げることなく、紐状の異物の挟まれを検出することのできるエレベータードア装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は上記目的を達成するために、エレベーターの出入口に設けられて互いに逆向きに開く左右のかごドアと、前記かごドアに設けられたドアセフティシューを備えた中央両開き式のエレベータードア装置において、前記かごドアが閉じたときに、ドアセフティシューの先端が互いに接するように構成したのである。
【発明の効果】
【０００７】
以上説明したように、本発明の構成によれば、意匠的に違和感がなく、またドアセフティシューとドアとの間のスペースを広げることなく、紐状の異物の挟まれを検出することのできるエレベータードア装置が提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明のエレベータードア装置の実施形態を図面に基づいて説明する。
【０００９】
図１は、本発明の一実施形態を示すエレベータードア装置の正面図であり、このエレベータードア装置は、かごドア１ａ，１ｂと、閉端において突出する側のドアセフティシュー５ａと、閉端において引っ込む側のドアセフティシュー５ｂを備えている。また、かごドア１ａ，１ｂの上部には、ハンガローラ３ａ〜３ｄを備えたかごドアハンガ２ａ，２ｂが設けられている。かごドアハンガ２ａ，２ｂは、ハンガローラ３ａ〜３ｄによりレール４上を水平移動可能に構成されている。ドアセフティシュー５ａは、上リンク６，下リンク７によって、かごドア１ａに回転可能に支持されている。平常開閉時のドアセフティシュー５ａの位置は出張り側ストッパ３０により定められ、異物を検出したときなどドアセフティシュー５ａが後退したときの限界位置は引っ込み側ストッパ１６ａにより定められている。ドアが異物を挟んだ場合、ドアセフティシュー５ａがかごドア１ａが開く方向に後退し、下リンク７が反時計回りに回転して、ドアセフティスイッチ８ａにより異物を検出することができる。
【００１０】
一方、かごドア１ｂには、上レバー９と下レバー１０と一体となって動くドアセフティシュー５ｂが設けられている。上レバー９，下レバー１０は、かごドア１ｂに固定したレバーガイド１１，１２によってそれぞれ水平方向に摺動可能に支持されているので、ドアセフティシュー５ｂも、かごドア１ｂに対して摺動可能に支持されている。ドアセフティシュー５ｂが異物などの挟み込みにより後退すると、下レバー１０に設けたスイッチカム１５が下レバー１０と一体となってかごドア１ｂが開く方向に後退し、ドアセフティスイッチ８ｂが異物を検出する。
【００１１】
図６は、ドアセフティシュー５ｂに戸閉方向の力を与える機構の詳細を示している。ドアセフティシュー５ｂは、下レバー１０，ブラケット２４と一体となって、レバーガイド１２により水平方向に摺動可能に取り付けられている。ブラケット２４には、ロープ２５が取り付けられており、ロープ２５は、ベース２６を介してかごドア１ｂに回転自在に取り付けたプーリ２７を経て、ドアセフティシュー５ｂに戸閉方向の力を与えるウェイト
３８に繋がっている。ウェイト３８は、ウェイトガイド３１により、上下にのみ移動できるように拘束されている。ウェイト３８の作用により、ドアセフティシュー５ｂには戸閉方向に向かう力が加わるが、ブラケット２４に取り付けられた緩衝材２８がストッパ２９に接することで、平常開閉時のドアセフティシュー５ｂの位置が定められる。一方、異物を検出したときなどドアセフティシュー５ａが後退したときの限界位置は、引込み側ストッパ１６ｂにより定められる。
【００１２】
ドアセフティシュー５ｂの上端には、乗上げローラ１７を回転可能に支持した乗上げレバー１８、この乗上げレバー１８を回転支持している乗上げブラケット１９，乗上げレバー１８の回転を制約する乗上げレバーストッパ２０，２１を備えている。乗上げローラ
１７は、かごドア１ｂが閉端付近に近づくと、ドアレール４に固定された乗上げカム２２に乗りあがり、乗上げレバー１８が時計回りに回転する。しかし、乗上げレバー１８はストッパ２０によって回転を止められ、このときからドアセフティシュー５ｂは後退し始める。そして、かごドア１ａ，１ｂが閉じたときに、ドアセフティシュー５ｂは前述した乗上げカム２２の作用により、ドアセフティシュー５ａと先端が接触する位置まで後退する。このとき、ストッパ１６ｂは、ドアセフティシュー５ｂと接しており、ドアセフティシュー５ｂはそれ以上後退できないようになっている。尚、ドアセフティシュー５ｂは、乗上げカム２２に乗上げローラ１７が乗りあがり始める少し前に、ドアセフティスイッチ
８ｂの信号を無効となるように処理しており、ドアセフティシュー５ｂが後退してもかごドア１ａ，１ｂが反転して戸開することはない。
【００１３】
図２は、図１のＡ−Ａ断面を上から見た図である。左右のかごドア１ａ，１ｂに設けたドアセフティシュー５ａ，５ｂは、かごドア１ａ，１ｂが閉じた状態では、図２に示すように、互いの先端が接するように構成される。１３は、ドアセフティシュー５ｂに設けた緩衝材であり、ドアセフティシュー５ａ，５ｂが閉端で接触した際の干渉音の発生を防ぐ効果がある。
【００１４】
図３，図４は、紐状の異物が挟まった場合に図１を上から見た垂直断面図である。ドアセフティシュー５ａ，５ｂがカバーしている高さの範囲で紐状の異物１４が挟まった場合は、図３に示すようにドアセフティシュー５ａにより検出することができる。一方、ドアセフティシュー５ａ，５ｂよりも下側に紐状の異物１４が入り込んでしまった場合、かごドア１ａ，１ｂが閉じた時点では検出することができない。しかし、エレベーターかご
２３が発進したあとでは、図５に示す状態となり、紐状の異物１４に張力がかかり、ドアセフティシュー５ａを持上げてドアセフティスイッチ８ａが検出してエレベーターを停止させることができる。なお、図５はエレベーターかご２３が上方向に向かった状態を示しているが、下方向に向かった場合でも同様に、紐状の異物１４に張力がかかるとドアセフティシュー５ａを持上げる構成となる。
【００１５】
図７は、図１のかごドア１ａ，１ｂの下部の拡大正面図を示す。かごドア１ａ，１ｂには、その下部をシル３３の案内溝に沿って案内するようにドアシュー３４ａ〜３４ｄが設けてある。ドアセフティシュー５ａの下に入り込んで検出できなかった紐状の異物は、かごドア１ａ，１ｂとシル３３の隙間に入り込んでしまうことがある。本発明では、これを防ぐため、かごドア１ａ，１ｂの閉端側の底部にドアキャップ３５ａ，３５ｂが設けられている。ドアキャップ３５ａ，３５ｂはドアの先端とほぼ同じ垂直平面上で、シル３３の案内溝に入り込む突起部３６ａ，３６ｂを有している。これにより、図９に示すように、紐状の異物１４がかごドア１ａ，１ｂの下部に入り込むのを防いでいる。また図８に示すように、ドアキャップ３５ａ，３５ｂには、かご内に向かって上方へ傾斜する傾斜部37ａ，３７ｂが設けられている。これにより、乗客が戸袋側に位置したとしても、紐に張力がかかれば、ドアキャップ３５ａ，３５ｂに引っかからずにドアセフティシュー５ｂを持上げやすくなる。
【００１６】
尚、本説明では２枚戸中央開き形式を例に説明したが、中央開き形式であれば、４枚戸，６枚戸でも同じ効果が得られることは明白である。
【００１７】
以上説明したように、本実施の形態によれば、ドアセフティシューを設けても、意匠的に違和感がなく、またドアセフティシューとドアとの間のスペースを広げることがない。そのため、ドアセフティシューの幅を狭くする必要もなく、設計の自由度が確保できる。また、かごドアの閉端におけるドアセフティシューの不感領域を大幅に低減し、かつ紐状の異物を挟んだままエレベーターが発進した場合でも、ドアセフティシューによりこの紐状の異物を検出してエレベーターを停止させることができる。更に、ドア閉じ時においても、左右のドアセフティシューは重ならないので、万一ドアセフティシューの下に紐等を挟んだままエレベーターが出発した場合においても、左右のドアセフティシューを同時に引上げることはないので、紐等を介して乗客へ大きな力が加わることはない。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の一実施形態になるエレベータードア装置の全体正面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ水平断面図である。
【図３】図１の実施形態においてドアセフティシューが紐を挟んだ状態を示す水平断面図である。
【図４】図１の実施形態においてドアセフティシューとシルの隙間を通った紐を挟んだ状態を示す水平断面図である。
【図５】図１の実施形態においてドアセフティシューとシルの隙間を通った紐を挟んだままエレベーターが発進した状態を示す垂直断面図である。
【図６】図１の実施例のＢの詳細を示す拡大斜視図である。
【図７】図１の実施例のドア下部の拡大正面図を示す。
【図８】図７の拡大斜視図を示す。
【図９】図１の実施形態においてドアセフティシューとシルの隙間を通った紐を挟んだ状態を示す水平断面図である。
【符号の説明】
【００１９】
１…かごドア、２…ハンガ、３…ハンガローラ、４…レール、５…ドアセフティシュー、６…上リンク、７…下リンク、８…ドアセフティスイッチ、９…上レバー、１０…下レバー、１１，１２…レバーガイド、１３，２８…緩衝材、１４…紐状の異物、１５…スイッチカム、１６，２０，２１，２９，３０…ストッパ、１７…乗上げローラ、１８…乗上げレバー、１９…乗上げブラケット、２２…乗上げカム、２３…エレベーターかご、２４…ブラケット、２５…ロープ、２６…ベース、２７…プーリ、３１…ウェイトガイド、
３３…シル、３４…ドアシュー、３５…ドアキャップ、３６…突起部、３７…傾斜部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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