(57)【要約】【課題】  フロントガラスを通しての車両前方の視界を妨げることなく、メータパネルの高い視認性を確保しながら多種の情報を表示する。【解決手段】  インストルメントパネル１１の上面にその左右方向の略全幅に亘って延びるように形成した帯状の平坦面１２の前部に、その平坦面１２の左右方向幅と同じ幅の帯状の表示面を有するメータパネル１５を設けたので、メータの表示面をドライバーから前方に遠ざけて目の焦点距離を合わせ易くして視認性を高めるとともに、フロントガラス１４を通しての車両前方の視界から僅かに視線を下げるだけで全てのメータを読み取ることができる。しかもメータパネル１５の上縁が運転席シート１６のヘッドレスト１６ａとフロントガラス１４の下縁とを結ぶ直線Ｌよりも下方に位置するので、メータパネル１５によって車両前方の視界が妨げられることがない。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
インストルメントパネル（１１）の上面にその左右方向の略全幅に亘って延びる帯状の平坦面（１２）を形成し、その平坦面（１２）の前部に該平坦面（１２）の左右方向幅と同じ幅の帯状の表示面を有するメータパネル（１５）を設け、そのメータパネル（１５）の上縁を運転席シート（１６）のヘッドレスト（１６ａ）とフロントガラス（１４）の下縁とを結ぶ直線（Ｌ）よりも下方に位置させたことを特徴とする車両用インストルメントパネル。
【請求項２】
メータパネル（１５）の表示面に表示される表示内容が、運転席シート（１６）に着座した乗員から見てステアリングホイール（１７）の延長線上にある速度表示（１８）と、前記乗員から見て快適車載装備の操作部（２５，２６）の延長線上にある快適車載装備の表示（２２，２３）とを少なくとも含むことを特徴とする、請求項１に記載の車両用インストルメントパネル。
【請求項３】
メータパネル（１５）の内部に収納トレー（２７，２８，２９）を配置し、その収納トレー（２７，２８，２９）の上面を開閉する蓋（３０，３１，３２）で前記平坦面（１２）を構成することを特徴とする、請求項１に記載の車両用インストルメントパネル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、メータパネルが配置された車両用インストルメントパネルに関する。
【背景技術】
【０００２】
道路地図情報のような情報量は多いが緊急性の低い情報を提供するエンターテイメントディスプレイをインストルメントパネルの車幅方向の中央位置に配置し、経路誘導情報、緊急の道路交通情報および障害物接触情報のような情報量は少ないが緊急性の高い情報を提供するドライビングディスプレイをエンターテイメントディスプレイよりもドライバー寄りの斜め上方位置に配置することで、ドライビングディスプレイの視認性をエンターテイメントディスプレイの視認性よりも高めたものが、下記特許文献１により公知である。
【特許文献１】特開２０００−１６８４００号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで上記特許文献１に記載されたものは、ドライビングディスプレイがインストルメントパネルの上面から突出してフロントガラスの下縁の一部に張り出しているので、フロントガラスを通しての車両前方の視界がドライビングディスプレイによって妨げられる問題があった。またドライビングディスプレイはインストルメントパネルの車幅方向の一部のみに設けられているので表示可能な情報の種類が限られてしまい、多種の情報を表示しようとするとドライビングディスプレイの高さが増加して車両前方の視界が更に悪化する可能性があった。
【０００４】
本発明は前述の事情に鑑みてなされたもので、フロントガラスを通しての車両前方の視界を妨げることなく、メータパネルの高い視認性を確保しながら多種の情報を表示することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために、請求項１に記載された発明によれば、インストルメントパネルの上面にその左右方向の略全幅に亘って延びる帯状の平坦面を形成し、その平坦面の前部に該平坦面の左右方向幅と同じ幅の帯状の表示面を有するメータパネルを設け、そのメータパネルの上縁を運転席シートのヘッドレストとフロントガラスの下縁とを結ぶ直線よりも下方に位置させたことを特徴とする車両用インストルメントパネルが提案される。      
【０００６】
また請求項２に記載された発明によれば、請求項１の構成に加えて、メータパネルの表示面に表示される表示内容が、運転席シートに着座した乗員から見てステアリングホイールの延長線上にある速度表示と、前記乗員から見て快適車載装備の操作部の延長線上にある快適車載装備の表示とを少なくとも含むことを特徴とする車両用インストルメントパネルが提案される。
【０００７】
また請求項３に記載された発明によれば、請求項１の構成に加えて、メータパネルの内部に収納トレーを配置し、その収納トレーの上面を開閉する蓋で前記平坦面を構成することを特徴とする車両用インストルメントパネルが提案される。
【０００８】
尚、実施例のエアコン表示２２およびオーディオ表示２３は本発明の快適車載装備の表示に対応し、実施例のエアコン操作部２５およびオーディオ操作部２６は本発明の快適車載装備の操作部に対応し、実施例の第１平坦面１２は本発明の平坦面に対応する。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１の構成によれば、インストルメントパネルの上面にその左右方向の略全幅に亘って延びるように形成した帯状の平坦面の前部に、その平坦面の左右方向幅と同じ幅の帯状の表示面を有するメータパネルを設けたので、メータパネルの表示面をドライバーから前方に遠ざけて目の焦点距離を合わせ易くして視認性を高めるとともに、フロントガラスを通しての車両前方の視界から僅かに視線を下げるだけで全てのメータを読み取ることができる。しかもメータパネルの幅がインストルメントパネルの略全幅に亘っているので多種の情報を表示するスペースを容易に確保できるだけでなく、メータパネルの上縁が運転席シートのヘッドレストとフロントガラスの下縁とを結ぶ直線よりも下方に位置するので、メータパネルによって車両前方の視界が妨げられることがない。
【００１０】
請求項２の構成によれば、メータパネルの表示面には、運転席に着座した乗員から見てステアリングホイールの延長線上に速度表示があり、快適車載装備の操作部の延長線上に快適車載装備の表示があるので、ドライバーは確認したい表示を速やかに見つけることが可能になって運転に集中することができる。
【００１１】
請求項３の構成によれば、インストルメントパネルの上面の左右方向の略全幅に亘って延びる帯状の平坦面を、メータパネルの内部に配置した収納トレーの上面を開閉する蓋で構成するので、その平坦面の下方の空間を物品の収納部として有効に利用することができるだけでなく、収納トレーに収納した物品を蓋で覆ってメータパネルの視認性の低下やフロントガラスへの物品の映り込みを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を、添付の図面に示した本発明の実施例に基づいて説明する。
【００１３】
図１〜図４は本発明の一実施例を示すもので、図１はメータパネルを備えたインストルメントパネルの正面図、図２は図１の２−２線断面図、図３は収納トレーの斜視図、図４は図３の４−４線拡大断面図である。
【００１４】
図１および図２に示すように、自動車の車室の前端に車体左右方向に配置されたインストルメントパネル１１は、その左右方向の全域に亘ってほぼ平坦に延びる帯状の第１平坦面１２と、この第１平坦面１２の前方において一段高くなった位置に左右方向の全域に亘ってほぼ平坦に延びる帯状の第２平坦面１３とを備えており、第２平坦面１３の前縁にフロントガラス１４の下縁が接続される。第１平坦面１２の前部と第２平坦面１３の後部との間の上下方向の段差に、インストルメントパネル１１の左右方向のほぼ全域に亘って延びるメータパネル１５が後方を向くように配置される。
【００１５】
ドライバーが着座する運転席シート１６のヘッドレスト１６ａの位置、つまりドライバーのアイポイントとフロントガラス１４の下縁とを結ぶ直線Ｌに対して、メータパネル１５の上縁は下方に位置しており、従ってメータパネル１５によってフロントガラス１４を通しての前方視界が妨げられることがない。しかもメータパネル１５はフロントガラス１４の下縁に沿うように配置されているので、フロントガラス１４を通して前方を見ているドライバーが視線を僅かに下げるだけでメータパネルを視認することができる。更に、メータパネル１５は第１平坦面１２の前端に配置されているため、ドライバーのアイポイントとメータパネル１５との距離を最大限に確保することができ、フロントガラス１４を通して前方を見ているドライバーがメータパネル１５に視線を移したときに、目の焦点が合わせ易くなって視認性が更に向上する。更にまた、メータパネル１５の幅がインストルメントパネル１１の略全幅に亘っているので、多種の情報を表示するスペースを容易に確保することができる。
【００１６】
メータパネル１５の前方には、ステアリングホイール１７に近い右側から左側に向かって、速度表示１８と、シフト表示１９と、オドメータおよびトリップメータ２０と、時計２１と、エアコン表示２２と、オーディオ表示２３とが順番に配置される。インストルメントパネル１１の後面中央部にはシフトレバー２４と、エアコン操作部２５と、オーディオ操作部２６とが配置されており、ドライバーが運転席シート１６に着座した状態で、アイポイントからステアリングホイール１７を通る視線の延長上に速度表示１８が配置され、アイポイントからエアコン操作部２５を通る視線の延長上にエアコン表示２２が配置され、アイポイントからオーディオ操作部２６を通る視線の延長上にオーディオ表示２３が配置される。
【００１７】
従って、ドライバーは速度表示１８、エアコン表示２２およびオーディオ表示２３の位置を、ステアリングホイール１７、エアコン操作部２５およびオーディオ操作部２６の位置と関連付けて容易に見つけることができ、メータパネル１５の各部を探すことなく所望の情報を即座に得ることができる。またシフト表示１９もシフトレバー２４の直前方に配置されているため、シフトポジションを即座に把握することができる。
【００１８】
図１および図２に図３および図４を併せて参照すると明らかなように、インストルメントパネル１１の第１平坦面１２の下方に左右方向に並んだ３個の収納トレー２７，２８，２９が配置される。各々の収納トレー２７，２８，２９は開閉自在な蓋３０，３１，３２を備えており、それらの蓋３０，３１，３２が閉じられた状態で第１平坦面１２を構成する。
【００１９】
蓋３０，３１，３２の下面に設けられた左右一対の円弧状をなすヒンジアーム３０ａ，３１ａ，３２ａが、収納トレー２７，２８，２９の前端の側壁に突設された支軸２７ａ，２８ａ，２９ａに枢支されてクリップ３３…で抜け止めされる。その際に、ヒンジアーム３０ａ，３１ａ，３２ａおよび収納トレー２７，２８，２９間に弾性体よりなるワッシャ状のダンパー３６…を介在させることで、蓋３０，３１，３２の開閉に適度の抵抗感を与えるとともに、蓋３０，３１，３２を任意の開度で停止させるようになっている。蓋３０，３１，３２は、その先端に設けたフック３４…を収納トレー２７，２８，２９側に設けたラッチ３５…に係合させることで、走行中の振動等で開放しないように閉位置にロックされる。
【００２０】
このように、インストルメントパネル１１の第１平坦面１２の下方に収納トレー２７，２８，２９を配置することで、インストルメントパネル１１の内部空間を小物物品の収納に有効利用することができる。しかも収納トレー２７，２８，２９の上面開口部を蓋３０，３１，３２で覆うので、収納トレー２７，２８，２９に収納した物品が上方に突出してメータパネル１５の視認性を損なう虞がないだけでなく、収納トレー２７，２８，２９に収納した物品がフロントガラス１４に映り込んでドライバーの前方視界を妨げるのを防止することができる。
【００２１】
またインストルメントパネル１１の左右両側部の上面には、乗員が乗り降りする際に握ったり、車両製造ラインでインストルメントパネル１１を組み付ける際に握ったりするグリップ１１ａ，１１ａが設けられる。このグリップ１１ａ，１１ａは、収納トレー２７，２８，２９に収納した物品が外にはみ出すのを防止し、かつインストルメントパネル１１の左右両側部からメータパネル１５の前面に物品が入り込むのを防止する機能も有している。
【００２２】
以上、本発明の実施例を説明したが、本発明はその要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更を行うことが可能である。
【００２３】
例えば、メータパネル１５に配置される表示部のレイアウトは実施例に限定されるものではなく、適宜変更可能である。
【００２４】
また実施例のインストルメントパネル１１は３個の収納トレー３７，３８，３９を備えているが、その個数は任意である。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】メータパネルを備えたインストルメントパネルの正面図
【図２】図１の２−２線断面図
【図３】収納トレーの斜視図
【図４】図３の４−４線拡大断面図
【符号の説明】
【００２６】
１１        インストルメントパネル
１２        第１平坦面（平坦面）
１４        フロントガラス
１５        メータパネル
１６        運転席シート
１６ａ      ヘッドレスト
１７        ステアリングホイール
１８        速度表示
２２        エアコン表示（快適車載装備の表示）
２３        オーディオ表示（快適車載装備の表示）
２５        エアコン操作部（快適車載装備の操作部）
２６        オーディオ操作部（快適車載装備の操作部）
２７        収納トレー
２８        収納トレー
２９        収納トレー
３０        蓋
３１        蓋
３２        蓋
Ｌ          直線
【図１】
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【図２】
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【図３】
2006143093.tif 000005
【図４】
2006143093.tif 000006