(57)【要約】【課題】リール本体をコンパクトな構造に形成し、小型かつ軽量化を図ることができる魚釣用スピニングリールを提供すること【解決手段】ハンドル軸２０に設けた小歯車４２とこのハンドル軸の歯車に噛合して回転する連動歯車４４とこの連動歯車の回転中心から偏心して設けられた係合突起４６とを有し、この係合突起をスプール軸３８の後部に取付けられた摺動体の係合溝に係合させてハンドル軸の回転運動をスプール軸の前後往復動に変換するオシレート機構４０と、ハンドル軸２０に設けた駆動歯車２２に噛合してロータ３６を一体回転するピニオン２４の後部とスプール軸３８との少なくとも一方を移動可能に支持する支持部５８とを備え、ハンドル軸に設けた小歯車４２を、ハンドル軸の軸方向に沿って見たときに、支持部５８のリール本体側に位置する基部の一部と重なる状態に配置し、この支持部５８とハンドル軸２０とを互いに近接配置した魚釣用スピニングリール。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
リール本体に支持されたハンドル軸に設けた歯車とリール本体に支持されかつこのハンドル軸の歯車に噛合して回転する連動歯車とこの連動歯車の回転中心から偏心して設けられた係合突起とを有し、この係合突起をスプール軸の後部に取付けられた摺動体の係合溝に係合させて前記ハンドル軸の回転運動をスプール軸の前後往復動に変換するオシレート機構と、リール本体に設けられ、前記ハンドル軸に設けた駆動歯車に噛合して釣糸案内部を有するロータを一体回転するピニオンの後部と前記スプール軸との少なくとも一方を移動可能に支持する支持部とを備える魚釣用スピニングリールであって、
前記ハンドル軸に設けた歯車を、ハンドル軸の軸方向に沿って見たときに、前記支持部のリール本体側に位置する基部の一部と重なる状態に配置し、この支持部とハンドル軸とを互いに近接配置したことを特徴とする魚釣用スピニングリール。
【請求項２】
前記リール本体は、前記ハンドル軸を回転自在に支持する軸受を収容する凹部を有し、この凹部に収容される軸受が、リール本体に対して着脱可能に装着されるカバー部材により、抜け止め保持される請求項１に記載の魚釣用スピニングリール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、魚釣用スピニングリールに関し、特に、リール本体に装着したハンドル軸の回転操作により往復動するスプール上に、釣糸を巻回する魚釣用スピニングリールに関する。
【背景技術】
【０００２】
魚釣用スピニングリールのハンドル軸の回転運動をスプール軸の前後運動に変換する往復動装置には、スプール軸の後端に取付けた摺動体と、この摺動体の案内溝に係合してハンドル軸の回転運動をこの摺動体に伝達するオシレート歯車とを備えるものがある(例えば特許文献１および特許文献２参照）。
【０００３】
このような魚釣用スピニングリールのオシレート歯車は、ハンドル軸に同軸状に一体的に形成された小歯車に噛合し、ハンドル軸の回転をこのオシレート歯車と摺動体とを介して前後方向の往復動に変換し、この摺動体により、先端にスプールを有するスプール軸を往復動させることができる。
【０００４】
また、リール本体のボディ内には、前後動するスプール軸を内部に挿通すると共にハンドル軸上の駆動歯車と噛合うピニオンを設けた回転軸筒が、このリール本体のボディに形成した支持部により、回転自在に支持されている。
【特許文献１】特開昭５９−９０３７１号公報
【特許文献２】特開平９−３０８４１３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
通常、オシレート歯車に噛合するハンドル軸上の小歯車は、回転軸筒を回転自在に支持する支持部とが、実釣時の負荷や製作面の寸法誤差に起因する接触あるいは干渉を防止するために、これらの両者間の軸方向に隙間を設ける必要があり、このため、ピニオンとハンドル軸上に一体的に形成される駆動歯車とを含む歯車機構、および、ハンドル軸上の小歯車の噛合するオシレート歯車の収容しかつ支持するリール本体等が大型化・重量化する。また、ハンドル軸上の小歯車に対向する部位をこの小歯車から離間させるため、リール本体の支持部は、小歯車側を傾斜状にカットされており、これにより、ピニオンおよびスプール軸を支持する支持領域が少なくなり、充分な支持強度が得られない。
【０００６】
本発明は、このような事情に基づいてなされたもので、リール本体をコンパクトな構造に形成し、小型かつ軽量化を図ることができる魚釣用スピニングリールを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成する本発明の魚釣用スピニングリールは、リール本体に支持されたハンドル軸に設けた歯車とリール本体に支持されかつこのハンドル軸の歯車に噛合して回転する連動歯車とこの連動歯車の回転中心から偏心して設けられた係合突起とを有し、この係合突起をスプール軸の後部に取付けられた摺動体の係合溝に係合させて前記ハンドル軸の回転運動をスプール軸の前後往復動に変換するオシレート機構と、リール本体に設けられ、前記ハンドル軸に設けた駆動歯車に噛合して釣糸案内部を有するロータを一体回転するピニオンの後部と前記スプール軸との少なくとも一方を移動可能に支持する支持部とを備える魚釣用スピニングリールであって、前記ハンドル軸に設けた歯車を、ハンドル軸の軸方向に沿って見たときに、前記支持部のリール本体側に位置する基部の一部と重なる状態に配置し、この支持部とハンドル軸とを互いに近接配置したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の魚釣用スピニングリールによると、ピニオンとスプール軸との少なくとも一方をリール本体に対して移動可能に支持する支持部の近部に、オシレート機構の連動歯車に噛合する歯車とピニオンに噛合する駆動歯車とを設けたハンドル軸を配置することが可能となるため、リール本体の支持部の支持強度の維持を図りながら、駆動歯車およびピニオンを含む巻取機構とスプール軸を前後方向に往復動するオシレート機構とを収容するリール本体が、コンパクトに形成され、魚釣用スピニングリールの小型・軽量化が可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
図１は本発明の好ましい実施形態による魚釣用スピニングリール１０を示す。この魚釣用スピニングリール１０は、剛性構造のリール本体１２を有し、このリール本体１２から上方に延出する脚部１４ａの端部に形成された竿取付部１４ｂを介して釣竿に取り付けられる。リール本体１２内には、スプール１６に釣糸を巻回するための巻取駆動機構と、スプールを前後に往復動させるスプール往復動装置とが設けられている。
【００１０】
巻取駆動機構は、リール本体１２内に回転可能に支持されてハンドル１８で回転されるハンドル軸２０に一体に形成されるのが好ましい駆動歯車２２と、この駆動歯車２２に噛合するピニオン２４とを備える。このピニオン２４は、ハンドル軸２０に対して直交する前後方向に延びかつリール本体１２に対して前部軸受２６と後部軸受２８とを介して回転自在に支持された筒軸３０の後端側外周部に設けられている。この筒軸３０の先端部には、ベール３２および釣糸案内部３４を備えたロータ３６が一体的に取り付けられ、ピニオン２４を介して筒軸３０と共に一体的に回転することができる。
【００１１】
ピニオン２４が設けられた筒軸３０内を、スプール軸３８が貫通し、ハンドル軸２０と直交する方向に延在している。このスプール軸３８は、筒軸３０と同心的に配されており、筒軸３０およびリール本体１２に対してハンドル軸２０と直交する方向に沿って前後動することができる。このスプール軸３８の先端部に、釣糸が巻回されるスプール１６が取り付けられる。
【００１２】
スプール１６を前後方向に往復動するスプール往復動装置を形成するオシレート機構４０は、ハンドル軸２０に一体形成するのが好ましい小歯車４２に噛合する連動歯車４４を有し、この連動歯車４４の回転中心軸であるハンドル軸２０から半径方向外方に偏心した位置に突設させた係合突起４６を、スプール軸３８の後端部にネジ４７で取り付けられた摺動体４８の係合溝５０に係合させ、連動歯車４４が回転したときに、摺動体４８を図示しないガイドレールに沿って前後方向に案内することができる。このようなオシレート機構４０は、ハンドル軸２０がハンドル１８の回転操作によって回転されると、ハンドル軸２０上の小歯車４２と噛み合う連動歯車４４が回転し、それに伴って、連動歯車４４の係合突起４６が回転すると共に、この係合突起４６に係合する係合溝５０の案内によって摺動体４８が前後に往復動する。したがって、摺動体４８に取り付けられたスプール軸３８が筒軸３０内を軸方向に沿って往復駆動（前後動）する。このスプール軸３８の前後方向移動距離であるスプールストロークは、連動歯車４４の回転中心軸からの係合突起４６の偏心量と、係合溝５０の前後方向距離とで定まる。
【００１３】
このように形成された魚釣用スピニングリール１０は、ハンドル１８を回転操作してハンドル軸２０を回転させると、オシレート機構４０の摺動体４８に取付けられたスプール軸３８を介してスプール１６が前後に往復動し、一方、巻取駆動機構の駆動歯車２２とピニオン２４と筒軸３０とを介してロータ３６が回転駆動される。したがって、スプール１６には、釣糸案内部３４で案内され、釣糸がほぼ均等に巻回される。
【００１４】
なお、リール本体１２内には、ロータ３６の逆回転（釣糸をスプールから繰出す方向の回転）を防止する周知の一方向クラッチ５２を備えた逆転防止機構が配置されており、この逆転防止機構を、リール本体１２の後端壁部に設けた切換レバー５４を通じて切換操作し、ロータ３６が正逆転可能な状態と、正転可能でかつ逆転不能の状態とに切換えることができる。ロータ３６がいずれの状態にあっても、ハンドル１８を正転方向（釣糸をスプールに巻き取る方向の回転）に回転すると、図示しない復帰機構を介して、釣糸放出位置にあるベール３２は、図１に示す釣糸巻取位置に復帰することができる。
【００１５】
特に図２および図３に拡大して示すように、リール本体１２は一側に開口した内部空間５６を形成するボディ部１２ａと、例えば複数のネジでボディ部１２ａに取付けられてこの内部空間５６の開口部を閉じる蓋体１２ｂとを有する。このボディ部１２ａの内部空間５６内に、ボール軸受で形成した後部軸受２８の外輪部材を支える支持部５８が突出する。このボディ部１２ａに一体に形成された支持部５８は、スプール軸３８を挿通する軸方向孔６０と、前方に開口して後部軸受２８を収容する凹部６２とをその先端側に有する。この凹部６２は、軸方向孔６０よりも大径に形成してあり、この凹部６２の内周面と軸方向孔６０との間には、環状面６４が形成される。
【００１６】
本実施形態の支持部５８には、スプール軸３８を軸方向に摺動自在に支えるカラー６６が装着されており、このカラー６６は、低摩擦の金属材や樹脂等で形成されており、その内周面でスプール軸３８を摺動自在に支え、筒軸３０とスプール軸３８との間に僅かな間隙を形成する。また、このカラー６６の外周側フランジ部は、軸方向孔６０の内周面と凹部６２の内周面とこれらの間の環状面６４とに当接し、この支持部５８で支えられる。このようにカラー６６を装着した支持部５８には、軸方向孔６０とカラー６６とスプール軸３８とにより、後方すなわち摺動体４８側に開口する環状溝が形成される。そして、この支持部５８の凹部６２に収容される後部軸受２８は、外輪部材およびカラー６６を介して、この支持部５８で軸方向後方側で位置決めされ、内輪部材の先端側端面を介してピニオン２４を有する筒軸３０を後部側で位置決めする。この筒軸３０の前部側の位置決めは、前部軸受２６（図１参照）を介して、ナット３９により行われる。この筒軸３０とスプール軸３８との間には僅かな間隙が形成される。
【００１７】
このようにピニオン２４およびスプール軸３８を支える支持部５８は、リール本体１２のボディ１２ａ側に位置する基部に、上述のハンドル軸２０に設けられた小歯車４２との間に僅かな間隙を配置してこの小歯車４２との干渉を避ける切欠き６８を形成されている。この切欠き６８は、支持部５８の基部すなわちボディ部１２ａの近部で、しかも、図２から明らかなように、後部上方の隅部にのみ形成されているため、ピニオン２４およびスプール軸３８の支持強度を低下させるものではない。また、この切欠き６８はボディ部１２ａの成形時だけでなく、後から機械加工してもよい。
【００１８】
一方、小歯車４２を設けたハンドル軸２０は、ボディ部１２ａと蓋体１２ｂとにそれぞれ装着された一対の軸受７４，７６により回転自在に支えられる。このハンドル軸２０に直交する方向に延びるスプール軸３８が、基部に切欠き６８を形成した支持部５８で支えられているため、ハンドル軸２０の軸方向に沿って見たときに、小歯車４２が、支持部５８のリール本体１２のボディ部１２ａ側に位置する基部の一部と重なる状態に配置される。このハンドル軸２０を支持部５８に近接配置させても、小歯車４２が支持部５８を干渉することはない。これにより、スプールストロークを所要の範囲に維持しつつ、リール本体１２の上下方向および前後方向の寸法をコンパクトに形成し、小型かつ軽量化を図ることができる。
【００１９】
更に、リール本体１２のボディ部１２ａと蓋体１２ｂとの互いに対向する位置に、ハンドル軸２０の端部を挿通する貫通孔７０，７２が形成され、これらの貫通孔にハンドル軸２０を回転自在に支える例えばボール軸受である軸受７４，７６が収容される。ボディ部１２ａおよび蓋体１２ｂの外面には、これらの軸受７４，７６が収容される貫通孔７０，７２の周部に沿って凹部７８，８０を形成し、ハンドル軸２０の端部を挿通する挿通孔８１，８３を形成したカバー部材８２，８４がこれらの凹部７８，８０に、例えば複数の止めネジ７７で取外し可能に装着される。
【００２０】
これらのカバー部材８２，８４は、ボディ部１２ａおよび蓋体１２ｂの貫通孔７０，７２の周部から突出する突条に対応した環状溝を挿通孔８１，８３の周部に沿って形成されており、挿通孔８１，８３がそれぞれ貫通孔７０，７２と同軸状に配置されたときに、これらの突条と環状溝とを嵌合させ、貫通孔７０，７２と挿通孔８１，８３とが同軸状に整合した状態でカバー部材８２，８４を位置決めされる。
【００２１】
このようにリール本体１２に取付けられるカバー部材８２，８４は、ハンドル軸２０を支える軸受７４，７６の抜け止め部材として作用し、各軸受７４，７６のハンドル軸２０の軸方向外方に対する位置決めを行う。これらのカバー部材８２，８４をそれぞれボディ部１２１ａおよび蓋体１２ｂから取外すと、軸受７４，７６を貫通孔７０，７２からリール本体１２の外方に抜出すことができる。これらの軸受７４，７６を貫通孔７０，７２から抜出した状態では、ハンドル軸２０をその径方向に傾斜させて移動することができる。このため、小歯車４２をハンドル軸２０と一体に成形した場合でも、このハンドル軸２０を組立てる際、ボディ部１２ａと一体に形成した支持部５８の切欠き６８内に、小歯車４２を容易に位置決めすることができる。
【００２２】
したがって、カバー部材８２，８４を設けない場合、すなわち軸受７４，７６を内部空間５６側から装着しあるいは抜出す構造とした場合には、小歯車４２はハンドル軸２０と別体に形成し、小歯車４２を支持部５８の切欠き６８内に配置した後に、ハンドル軸２０に回り止め嵌合させることが必要となるのに対し、カバー部材８２，８４により、軸受７４，７６をリール本体１２の外側に抜出し可能としたことにより、オシレート機構４０の連動歯車４４に噛合する小歯車４２を一体に形成したハンドル軸２０を、ハンドル軸２０と支持部５８とを互いに近接配置して小型化したリール本体１２に容易に組込むことができる。
【００２３】
なお、ボディ部１２ａおよび蓋体１２ｂは、カバー部材８２，８４で覆われる部位の所要位置に例えば注油孔（図示しない）等を設けてもよい。この場合には、魚釣用スピニングリール１０の保守が容易となる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の好ましい実施形態による魚釣用スピニングリールの一部を断面とした側面図。
【図２】図１に示す魚釣用スピニングリールの一部の拡大断面図。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図。
【符号の説明】
【００２５】
１０…魚釣用スピニングリール、１２…リール本体、１６…スプール、２０…ハンドル軸、２２…駆動歯車、２４…ピニオン、３４…釣糸案内部、３６…ロータ、３８…スプール軸、４０…オシレート機構、４２…小歯車、４４…連動歯車、４６…継合突起、４８…摺動体、５８…支持部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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