(57)【要約】【課題】  ワイヤーハーネスを損傷させることなく収容でき、しかもワイヤーハーネスの収容作業を良好に行うことが可能なコルゲートチューブを提供する。【解決手段】  弾性材料からなり、可撓性を有するチューブ本体の筒周に全長にわたりスリットが形成され、該スリットを閉口状態にしてワイヤーハーネスを収容するコルゲートチューブであって、前記スリットの両側が、周方向に所定幅にわたり、収容するワイヤーハーネスを構成する電線の外皮よりも硬度が小さい軟質材料に滑剤を配合してなる軟質材料組成物で形成されていることを特徴とするコルゲートチューブ。【選択図】  図１
2006005983.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
弾性材料からなり、可撓性を有するチューブ本体の筒周に全長にわたりスリットが形成され、該スリットを閉口状態にしてワイヤーハーネスを収容するコルゲートチューブであって、
前記スリットの両側が、周方向に所定幅にわたり、収容するワイヤーハーネスを構成する電線の外皮よりも硬度が小さい軟質材料に滑剤を配合してなる軟質材料組成物で形成されていることを特徴とするコルゲートチューブ。
【請求項２】
軟質材料がゴム材料、エチレンプロピレンゴムまたはスチレン系エラレスマーを配合したポリオレフィン樹脂組成物であり、滑剤がアミド系滑剤または金属石けんであることを特徴とする請求項１記載のコルゲートチューブ。
【請求項３】
軟質材料組成物におけるアミド系滑剤の配合量が０．０５〜２．０質量％であり、金属石けんの配合量が０．０５〜３．０質量％であることを特徴とする請求項２記載のコルゲートチューブ。
【請求項４】
弾性材料からなり、可撓性を有するチューブ本体の筒周に全長にわたりスリットが形成され、該スリットを閉口状態にしてワイヤーハーネスを収容するコルゲートチューブであって、
前記スリットの両側が、周方向に所定幅にわたり、収容するワイヤーハーネスを構成する電線の外皮よりも硬度が小さい軟質材料で形成されており、かつ前記軟質材料の表面に滑剤からなる被膜を形成したことを特徴とするコルゲートチューブ。
【請求項５】
軟質材料がゴム材料、エチレンプロピレンゴムまたはスチレン系エラレスマーを配合したポリオレフィン樹脂組成物であり、滑剤がアミド系滑剤または金属石けんであることを特徴とする請求項４記載のコルゲートチューブ。
【請求項６】
スリットの端縁がＲ加工されていることを特徴とする請求項１〜５の何れか１項に記載のコルゲートチューブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内部にワイヤーハーネスを収容した状態で車両パネル等に配索されるコルゲートチューブに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば図２に示すように、従来のこの種のコルゲートチューブ３としては、弾性材料からなり、小径部１と大径部２とが軸線方向に交互に連続して形成された可撓性を有するジャバラ状のチューブ本体に、その筒周の全長にわたりスリット４を形成したものが知られている（例えば、特許文献１参照）。このようなコルゲートチューブ３では、図２に示すように、一端のスリット４を押し拡げて開口を形成し、この開口部にワイヤーハーネス５を差し入れ、その後はコルゲートチューブ３をワイヤーハーネス５の外周面を摺動させるようにして図中矢印方向に移動させることにより、ワイヤーハーネス５が徐々に収容されていく。そして、スリット４の他端までワイヤーハーネス５が収容された後は、チューブ本体の弾性によりスリット４が閉口状態を維持し、コルゲートチューブ３からワイヤーハーネス５が飛び出すこともなく収容状態が維持される。
【０００３】
しかし、コルゲートチューブ３は、収容したワイヤーハーネス５を保護するために弾性材料としてある程度硬質の合成樹脂、例えばポリプロピレンを用いているため、図３に軸線と直交する断面図にて示すように、上記の収容作業に際してワイヤーハーネス５を構成する電線の外皮がスリット４の開口端縁と接触して傷付くことがある。
【０００４】
そこで、図４（右図はスリット４が形成された側から見た正面図、左図はその左側面図）に示すように、スリット４の両側に、周方向に所定幅にわたり、シュアＡ硬度３５〜５０程度のゴム材料（エチレンプロピレンゴム：ＥＰＤＭ）からなる軟質部１０を形成したコルゲートチューブ３が提案されている（例えば、特許文献２参照）。
【０００５】
しかし、このコルゲートチューブ３では、ゴム材料のスリット部４の摩擦抵抗が大きいため、上記の収容作業においてワイヤーハーネス５との摺動が円滑に進まず、作業性に劣るという問題がある。
【特許文献１】実開昭６２−１６８８８号公報
【特許文献２】特開２０００−２８７３３１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は上記のような問題を解決するためになされたものであり、ワイヤーハーネスを損傷させることなく収容でき、しかもワイヤーハーネスの収容作業を良好に行うことが可能なコルゲートチューブを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は、
（１）弾性材料からなり、可撓性を有するチューブ本体の筒周に全長にわたりスリットが  形成され、該スリットを閉口状態にしてワイヤーハーネスを収容するコルゲートチュー  ブであって、前記スリットの両側が、周方向に所定幅にわたり、収容するワイヤーハー  ネスを構成する電線の外皮よりも硬度が小さい軟質材料に滑剤を配合してなる軟質材料  組成物で形成されていることを特徴とするコルゲートチューブ
（２）弾性材料からなり、可撓性を有するチューブ本体の筒周に全長にわたりスリットが  形成され、該スリットを閉口状態にしてワイヤーハーネスを収容するコルゲートチュー  ブであって、前記スリットの両側が、周方向に所定幅にわたり、収容するワイヤーハー  ネスを構成する電線の外皮よりも硬度が小さい軟質材料で形成されており、かつ前記軟  質材料の表面に滑剤からなる被膜を形成したことを特徴とするコルゲートチューブ
を提供する。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のコルゲートチューブは、ワイヤーハーネスを傷付けることなく収容でき、しかもワイヤーハーネスの収容作業を良好に行うことが可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明のコルゲートチューブに関して図面を参照して説明する。
【００１０】
図１は本発明のコルゲートチューブを示す図であり、右図はスリットが形成された側から見た正面図、左図は左側面図である。図示されるように、本発明のコルゲートチューブ３０は、構造的には図４に示したコルゲートチューブ３と同様であり、ポリプロピレン等の弾性材料製で、小径部１と大径部２とが軸線方向に交互に連続して形成されたジャバラ状のチューブ本体からなり、その筒周に全長にわたりスリット４が形成され、更にスリット４の両端に軟質部１０を有する。そして、本発明のコルゲートチューブ３０では、第１の実施形態として、軟質部１０を軟質材料に滑剤を配合した軟質材料組成物で形成する。あるいは、第２の実施形態として、軟質部１０を軟質材料のみで形成し、その表面に滑剤からなる被膜を形成する。
【００１１】
軟質材料としては、収容するワイヤーハーネスを構成する電線の外皮よりも硬度が小さい材料、好ましくはＪＩＳ  Ｋ７１２５で規定される硬度でＨＤＡ８０〜ＨＤＤ４５、好ましくはＨＤＤ３０〜ＨＤＤ４０の材料で、かつ軟質部１０以外の部分を形成する弾性材料と一体に成形できる材料であれば特に制限されない。具体的には、従来と同様のＥＰＤＭ等のゴム材料を例示できるが、これに限定されない。また、軟質部１０以外は、従来と同様で構わず、ＪＩＳ  Ｋ７２１５  ＨＤＤ５０〜９０、好ましくはＨＤＤ６０〜７０の材料で形成する。
【００１２】
滑剤としては、オレイン酸アミドやエルカ酸アミド等のアミド系滑剤、あるいはステアリン酸亜鉛等の金属石けんを用いることができる。
【００１３】
尚、第１の実施形態において、軟質材料組成物における滑剤の配合量は、アミド系滑剤では０．０５〜２．０質量％、好ましくは０．１〜０．５質量％であり、金属石けんでは０．０５〜３．０重量％、好ましくは０．１〜２．０質量％である。何れの滑剤も、配合量が前記の下限値を下回ると、摩擦抵抗の低減効果が少なすぎてワイヤーハーネス収容時における作業性を向上させることができない。一方、配合量が前記の上限値を上回ると、軟質部１０が成形性に劣るようになるとともに、過剰の滑剤がワイヤーハーネス５を構成する電線に付着したり、作業者の手に付着する等の不具合が発生するようになる。
【００１４】
第１の実施形態のコルゲートチューブ３０を製造するには、所謂二色成形法で軟質部１０とその他の部分とを同時に成形する。即ち、上記の軟質材料と滑剤とを十分に混練した軟質材料組成物を第１のノズルから、軟質部１０以外の部分を形成する材料（例えばポリプロピレン）を第２のノズルから同時に押出して成形する。そして、得られた成形品を、軟質部１０の中心に沿って軸線方向の全長にわたり切断してスリット４を形成する。スリット４の形成に際して、端縁にＲ加工を施してもよい。
【００１５】
また、第２の実施形態のコルゲートチューブ３０を製造するには、同様に二色成形法にて軟質材料のみからなる軟質部１０を有するチューブ本体を成形してスリット４を形成し、更に軟質部１０の全面に、滑剤を適当な溶剤に溶解した塗布液を塗布し、乾燥すればよい。塗布方法には制限が無く、刷毛塗りやスプレー塗布等の公知の塗工手段を用いることができる。但し、溶剤によっては、軟質部１０に浸透して軟質材料を膨潤させることがあるため、溶剤は軟質材料に応じて膨潤の少ないものを選択する。被膜の膜厚には制限がないが、耐久性を考慮すると１〜５μｍが適当である。
【００１６】
本発明のコルゲートチューブ３０にワイヤーハーネスを収容するには、従来のスリットを有するコルゲートチューブと同様の作業を行う。即ち、図２に示すように、コルゲートチューブ３０の一端のスリット４を押し広げ、開口部にワイヤ−ハーネス５を差し入れ、その後コルゲートチューブ３０をワイヤーハーネス５の外周面を摺動させながら図中矢印方向に移動させる。その際、本発明のコルゲートチューブ３０では、スリット４の両側が軟質部１０であるため、ワイヤーハーネス５を構成する電線の外皮を損傷することがなく、しかも軟質部１０の滑剤がワイヤーハーネス５の外周面との摺動を円滑にする。
【実施例】
【００１７】
以下に実施例及び比較例を挙げて更に説明するが、本発明はこれにより何ら制限されるものではない。
（実施例１）
ＥＰＤＭにオレイン酸アミドを０．５質量％の割合となるように配合し、十分に混練して軟質材料組成物を調製した。そして、この軟質材料組成物を第１のノズルから、ポリプロピレンを第２のノズルから同時に押出成形し、図１に示すような小径部１が１５ｍｍ、大径部２が１９ｍｍ、全長５００ｍｍのジャバラ状で、筒周に幅１０ｍｍの帯状の軟質部１０が全長にわたり形成されたチューブ本体を得た。次いで、軟質部の幅方向中心線に沿って切断してスリット４を形成し、コルゲートチューブＡを作製した。
【００１８】
（比較例１）
比較のために、オレイン酸アミドを配合しないこと以外は上記と同様にしてコルゲートチューブＢを作製した。
【００１９】
（実施例２）
上記コルゲートチューブＢの軟質部の全面に、ステアリン酸亜鉛からなる被膜を形成してコルゲートチューブＣを作製した。
【００２０】
（作業性の評価）
作製したコルゲートチューブＡ〜Ｃを用い、それぞれにワイヤーハーネスを収容し、そのときの作業性を評価した。即ち、図２に示すように、コロゲートチューブの一端のスリットを押し広げ、開口部にワイヤ−ハーネス（直径２．０ｍｍの電線を１９本編組、外径１０ｍｍ）を差し入れ、その後コルゲートチューブをワイヤーハーネスの外周面を摺動させながら図中矢印方向に移動させた。その際、コルゲートチューブＡ及びコルゲートチューブＣは、特に大きな力を要することなくワイヤーハーネス上を摺動できたが、コルゲートチューブＢではワイヤーハーネス上を摺動し難く、強い押し込み力を要した。
【００２１】
また、ワイヤーハーネスを収容したコルゲートチューブＡ〜Ｃを、スリットとは反対側の筒周を切り裂いてワイヤーハーネスを取り出し、その表面を目視により観察したが、何れのコルゲートチューブでも収容したワイヤーハーネスを構成する電線の外皮に損傷は見られなかった。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明のコルゲートチューブを示す図であり、右図はスリットが形成された側から見た正面図、左図は左側面図である。
【図２】従来のコルゲートチューブの一例を示す側面図、並びにその装着状態を説明するための図である。
【図３】図２に示したコルゲートチューブ内にワイヤーハーネスを挿入する際の不具合を説明するための断面図である。
【図４】従来のコルゲートチューブの他の例を示す図であり、右図はスリットが形成された側から見た正面図、左図は左側面図である。
【符号の説明】
【００２３】
３  （従来の）コルゲートチューブ
４  スリット
５  ワイヤーハーネス
１０  軟質部
３０  （本発明に係る）コルゲートチューブ
【図１】
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【図２】
2006005983.tif 000004
【図３】
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【図４】
2006005983.tif 000006