(57)【要約】【課題】  主に、いずれの沈澱池からも均等にスカムの誘引・排除が可能な簡単構造のスカム除去装置を提供すること。【解決手段】  相隣合う複数列の矩形沈澱池内において水面を境にして上下にあるようにして横架され互いに連通してスカムが水を伴って常に一方向に流れるように一連状に接続されたスキマーパイプやトラフなどのスカム排出樋と、各スカム排出樋に設けられ水面を境に上下運動することでその下降動作時に水面に浮遊するスカムを水とともに呑み込み上昇動作時に呑み込みを停止させるための堰き止め手段と、前記堰き止め手段を上下に交互に運動させる駆動手段とを備えたスカム除去装置において、前記駆動手段は前記複数の堰き止め手段に対し単一個でなり、該単一個の駆動手段により複数のスカム排出樋を選択的に上下運動させ得るように構成されていることを特徴とする。【選択図】  図１
2006175420.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
相隣合う複数列の矩形沈澱池内において水面を境にして上下にあるようにして横架され互いに連通してスカムが水を伴って常に一方向に流れるように一連状に接続されたスキマーパイプやトラフなどのスカム排出樋と、各スカム排出樋に設けられ水面を境に上下運動することでその下降動作時に水面に浮遊するスカムを水とともに呑み込み上昇動作時に呑み込みを停止させるための堰き止め手段と、前記堰き止め手段を上下に交互に運動させる駆動手段とを備えたスカム除去装置において、前記駆動手段は前記複数の堰き止め手段に対し単一個でなり、該単一個の駆動手段により複数のスカム排出樋を選択的に上下運動させ得るように構成されていることを特徴とするスカム除去装置。
【請求項２】
請求項１に記載のものにおいて、スカム排出樋は、非回転式で固定したものとされるとともに、堰き止め手段は、スカム排出樋に上下運動可能に装備され、駆動手段は、単一本の駆動シャフトと、同シャフト回りに周方向の位相をずらせて各堰き止め手段を上下連動可能に配備した複数の駆動ローラーとを備えているスカム除去装置。
【請求項３】
請求項２に記載のものにおいて、堰き止め手段の上側には、駆動ローラーの回転運動を堰き止め手段の上下運動に変える伝達部材が設けられているスカム除去装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、スカム除去装置に関する。
【背景技術】
【０００２】  例えば、図２４（図２５の装置の背面図に相当する）は、３列の沈澱池（３列の水路で１つの沈澱池とすることもある）２００を隣り合わせに配備したものを示しているが、同沈澱池２００は、左端と右端に端側壁２０１を備え、それらの間に仕切り側壁２０２を備えてなっている。２０３は水面で、各水面２０３を境にしてそれぞれスキマーパイプ（スカム排出樋）２０４が横架され、同パイプ２０４は、それぞれの両端が、軸受２０５により軸芯まわりに往復回転自在に支持されている。２０６は、連通パイプで、仕切り側壁２０２に通されている。２０７は右端の終端パイプで、その右端はスカムピット２０８に臨んでいる。２０９は電動シリンダでなる駆動源で、駆動手段の１つであり、同駆動源２０９から突設されたロッド２１０がスキマーパイプ２０４に対し図２６の側断面図のようにリンク２１１を介して応動自在に連結されている。
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  こうしたスカム除去装置は、駆動源２０９によりロッド２１０を図２５の状態から引き上げることでスキマーパイプ２０４が左回りに回転駆動され、これにより、スキマーパイプ２０４の上部に開口する誘引口２０４ａが水面２０３以下になって水面を浮遊するスカムを同パイプ内に呑み込むようになっている。一方、駆動源２０９によりロッド２１０を押し下げてパイプ２０４を図２５の右回りに戻すことで、誘引口２０４ａが水面上にきて堰き止め状態となる。上記動作を繰り返す。尚、誘引口２０４ａを通じて呑み込まれたスカムおよび水（スカム水ということもある）は、図２４において微小の右下がりに設定されたスキマーパイプ２０４内から終端パイプ２０７を通じてスカムピット２０８内へと排除される。
ところで、上記のような複数連のスキマーパイプ２０４を備えた従来装置では、全て同時回転するように構成されてこれらを単一個の駆動源２０９により全て駆動するようになっていたため、同時呑み込み方式により終端パイプ２０７のある下流側のスキマーパイプ２０４内へのスカム流入が先行し、その結果、それよりも上流側の２本のスキマーパイプ２０４内への呑み込みが積極的になされず滞ってしまうことにより、図２４の左２列の沈澱池２００内のスカムを効果的に誘引・排除できなかった。また、軸受２０５により回転自在に支持するため、構造的に複雑化するだけでなく、一連の３本パイプ式とすると、これらの芯出しも大変な作業となっていた。
上記に鑑み、本発明は、主に、いずれの沈澱池からも均等にスカムの誘引・排除が可能な簡単構造のスカム除去装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  上記課題を解決するため、請求項１記載の発明は、相隣合う複数列の矩形沈澱池内において水面を境にして上下にあるようにして横架され互いに連通してスカムが水を伴って常に一方向に流れるように一連状に接続されたスキマーパイプやトラフなどのスカム排出樋と、各スカム排出樋に設けられ水面を境に上下運動することでその下降動作時に水面に浮遊するスカムを水とともに呑み込み上昇動作時に呑み込みを停止させるための堰き止め手段と、前記堰き止め手段を上下に交互に運動させる駆動手段とを備えたスカム除去装置において、前記駆動手段は前記複数の堰き止め手段に対し単一個でなり、該単一個の駆動手段により複数のスカム排出樋を選択的に上下運動させ得るように構成されていることを特徴とする。
請求項２記載の発明は、請求項１に記載のものにおいて、スカム排出樋は、非回転式で固定したものとされるとともに、堰き止め手段は、スカム排出樋に上下運動可能に装備され、駆動手段は、単一本の駆動シャフトと、同シャフト回りに周方向の位相をずらせて各堰き止め手段を上下連動可能に配備した複数の駆動ローラーとを備えている。
請求項３記載の発明は、請求項２に記載のものにおいて、堰き止め手段の上側には、駆動ローラーの回転運動を堰き止め手段の上下運動に変える伝達部材が設けられている。
【発明の効果】
【０００５】  本発明によれば、主に、いずれの沈澱池からも均等にスカムの誘引・排除が可能な簡単構造のスカム除去装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態・実施例】
【０００６】  図１ないし図４は、本発明に係るスカム除去装置についての一実施形態を示す。
１は矩形の沈澱池で、この実施形態では、３列の沈澱池１、２，３を隣り合わせに配備したものを示している。同沈澱池１、２，３は、水路と呼びこれら３列の水路をもって１つの沈澱池ということもある。これらのチェーン１，２，３は、２列でも４列、その他の列数でもよいことは勿論である。沈澱池１、２，３は、図１ないし図３における左端と右端に端側壁４を備え、それらの間に仕切り側壁５を備えてなっている。尚、４ａ、５ａはそれぞれ上面の歩み壁面である。
また、図１における左方向は上流側に相当し右方向である中間仕切り壁６（図４参照）を越えた下流側へ汚水が流れる。スカムも同様に下流方向に流れる。７は中間歩廊である。
各沈澱池１、２，３内にはチェーンフライト式の汚泥掻寄装置が、例えば、図９に例示するように構成されてそのフライトが上回りにくる際に前記下流側へと浮遊スカムを掻き送るようにする。その掻き送られるところに対向して本スカム除去装置が配備されている。
尚、８は水面、９はスカムピット（図１ないし３の右端落水空間）である。
【０００７】  １０は両端開放状の連通パイプで、同パイプ１０は、四角な筒体でその両端にフランジＦを備え、図２および図３に破線で示すように、中間仕切り壁６，６に開けたハツリ穴１１′内に通されてのち破線１１で示すようにモルタルで埋め込まれて固定される。尚、図３における右側の連通パイプ１０は、右向きにスカム水を流す都合上、左側の連通パイプ１０より底面が少し低くなっている。
【０００８】  １２は両端開放状の終端パイプで、同パイプ１２は、図１ないし図３のように、右の端側壁４に通され、前記連通パイプ１０と同様にして埋め込み固定されている。同パイプ１２は、一端にフランジＦを備える一方、他端はフランジなしの開放口が前記スカムピット９内に臨んでいる。
【０００９】  １５はトラフ（スカム排出樋）で、その断面は図４に示すように、前壁ａ・底壁ｂ・背壁ｃとでＪ形の角樋状に形成され、前壁ａは、その前側に水面８以下の前フランジｄを備えるとともに、背壁ｃにも水面８以上の後フランジｅを備えている。同トラフ１５は、その両端にフランジＦを備えるとともに、同フランジＦと前フランジｄとのなす内コーナー部分には、左右一対をなすように固定前板１６を備える。こうしたトラフ１５は、３本設けられ、その１本は、図３に示すように、一端の閉止フランジＦに上アングル１７を介し端側壁４側に下アングル１８を介して両者間にアジャスタ１９をも介して高さ調節可能に固定支持されている一方、他端の開放フランジＦは、連通パイプ１０のフランジＦに止着具により連通状に連結固定されている。
【００１０】  中間のトラフ１５は、左右のフランジＦを連通パイプ１０のフランジＦに結合して横架固定されている。右側のトラフ１５は、一端を連通パイプ１０のフランジＦに他端を終端パイプ１２のフランジＦに接合することで横架固定されている。尚、図３において、左から右に至るに従ってトラフ１５の底面は少しずつ低くされ、スカム水が右方向に自然に流れやすいようになっている。
【００１１】  各トラフ１５の内部には、図４にその断面を示すように、ゴム質でへの字状に折れ曲がった堰ジョイント板２１が止着具により取り付けられ、その１辺は前壁ａに、他辺はトラフ１５内に向けて上がり傾斜するようにして設けられている。この堰ジョイント板２１は、左右に長いものであり、その斜板部を介して中空状の堰部材（堰き止め手段）２２が取り付けられている。堰部材２２は、三角形をした中空部分を備え、その両端には可動側板２３が閉止状に一体化されている。可動側板２３と前記固定前板１６との間には、図４の実線の堰き止め状態から仮想線のように水没状態になる間、図１の左側に示すように、蛇腹状に拡がりながらも前方からの水の浸入を阻止する側部シール２５が左右一対設けられている。
【００１２】  左右にあるトラフ１５には、図１に示すように、その長手方向中間位置にＬ形をした中間ブラケット２７が設けられ、その前端下部が前フランジＦ上に固定される一方、その後端は背壁ｃに固定されている。このブラケット２７には、受板２８と軸受２９が固定されている一方、フランジＦ側にも受板２８と軸受２９が対向状に設けられている。これら対向間には、丸パイプ状の駆動シャフト３１が軸受２９で支持されて回転自在になっている。３２は連結フランジである。
【００１３】  中間のトラフ１５には、フランジＦを介して受板２８および軸受２９が左右対向状に設けられ、これらを介して長い駆動シャフト３１が設けられている。このシャフト３１の両端にも連結フランジ３２が設けられている。３５はジョイントパイプで、同パイプ３５は連結フランジ３２を介して回転自在に駆動シャフト３１同士を連結する。同パイプ３５は、前記ハツリ穴１１′とともにその上側に開けられた通穴３６（図３の破線を参照）を通じて回転自在に挿通されている。
【００１４】  これら３本の駆動シャフト３１は、ジョイントパイプ３５で連結されて１本のシャフトとされて同時回転するようにされるとともに、同駆動シャフト３１の各外周には、駆動ローラー３８付きの駆動アーム３９が突設されている。駆動アーム３９は合計３本あり、それらは図４に示すように周方向に位相をずらせて（１２０°ずつ）設けられている。この実施形態の場合、例えば、図１において左側のローラー３８からその右側の中間駆動ローラー３８、さらに右の駆動ローラー３８というように逐次後行する関係で設けられている。
この配列は限定されず、例えば、図１において左の駆動ローラー３８の次に右端の駆動ローラー３８、その次に中央の駆動ローラー３８の順に回転くるように、如何なる順序で回転してくるようにしてもよい。
【００１５】  一方、堰部材２２の長手方向中間位置には、図４のように、駆動ローラー３８が下回りにきたときに乗り掛かって次第に押し退けるようにする倣い板（伝達部材）４１が上凹状の湾曲板として設けられ、同倣い板４１は、幅の狭い板を１／４円弧分湾曲させてその後端に下向きに曲がる円滑作動用の下曲がり部４１ａを備えるとともに、堰部材２２との間には、倣い板４１の幅間にあるようにして１枚板状の下ブラケット４２、４３を前後一対介して固着されている。前側の下ブラケット４２は、堰部材２２の上面を介して、後側の下ブラケット４３は、堰部材２２の後端面を介してそれぞれ溶接固着されている。
【００１６】  この倣い板４１と堰部材２２上端との間には、図４で示すよりも積極的な通過用の隙間を設けてもよい。また、倣い板４１は、堰部材２２を横断する面（図４の紙面に平行な面）に平行な板面をもつ板で図４のような湾曲状のエッジを上縁にもつものを固着してもよい。そのエッジは板面状でなく四角な断面のロッドを補強エッジとして付加したものにしてもよい。
【００１７】  ４５は従動スプロケットで、中央の駆動シャフト３１回りに設けられ、これに対する駆動スプロケット４６は、図２および図３に示すように、池上に設置した減速機付きモーターである駆動源４７に設けられ、これらの間にチェーン４８が掛装されている。駆動源４７は、常時一定方向に連続駆動されたり、タイマーで間欠駆動される。
【００１８】  尚、図１および図４に示すように、各トラフ１５の前面下部には左右一対をなすようにステー５０が突設されるとともに垂直にガイドバー５１が設けられ、同ガイドバー５１に昇降パイプ５２を挿通して左右一対となし、これら左右の昇降パイプ５２を介して水位追従板５３を上下運動自在としたもので、この水位追従板５３を、板本体５３ａとフロート５３ｂから構成することで、同板５３の上端が水面８の変動があっても常に一定に下がったレベルｈを確保するように構成して、流通水量が常時一定になるように規制制御できるようにしてある。
【００１９】  ここで、同スカム除去装置の作用を説明する。
図１に対し図２ないし図４に示すものは、図１に示すものが左端の沈澱池１においてスカムを呑み込む状態にあるのに対し、図２ないし図４に示すものは右端の沈澱池３においてスカムを呑み込む状態にある場合を示すもので、相互に一致はしていないが、これらの図を交えて作用を説明する。
図４に示すように、従動スプロケット４５が左回りに連続して緩徐に回転されることにより一連の３本の駆動シャフト３１およびこれらに突設された３つの駆動ローラー３８も同じ方向に緩徐に回転駆動される。
【００２０】  図１においては、沈澱池１において駆動ローラー３８が下回りにきて倣い板４１を押し下げ、それに応じて堰部材２２が図４の仮想線で示すように水面８より少し下がった呑み込み状態になっている。これにより、図１に示すように、沈澱池１において水面上に浮遊するスカムが矢印Ａのように堰部材２２の上を越えてトラフ１５内に呑み込まれてゆく。しかし、他の沈澱池２，３においては、駆動ローラー３８が未だ倣い板４１を押し下げるタイミングになく堰部材２２が図４のように浮き上がった堰き止め状態にあるためスカムの呑み込みはない。
【００２１】  したがって、一連のトラフ１５，１５，１５内には、図１の状態において沈澱池１内から呑み込まれたスカム水のみが流れる状態になり、スカム水がトラフ１５内に滞留するようなおそれはない。図１のトラフ１５内のスカム水は、沈澱池２，３に対応するトラフ１５，１５および連通パイプ１０，１０内を通って最後に終端パイプ１２の開口からスカムピット９内に排出される。
【００２２】  図１の状態から駆動シャフト３１がさらに回転すると、今度は沈澱池２に対応する駆動ローラー３８が、その次に沈澱池３に対応する駆動ローラー３８がそれぞれの倣い板４１，４１を押し下げて堰部材２２を押し下げ矢印Ｂ→Ｃのようにスカムを呑み込む。
【００２３】  尚、沈澱池３における呑み込みを停止した状態にして残る２つの沈澱池１，２における呑み込みを行うようにすることはある。この場合、沈澱池１に対応する駆動ローラー３８と沈澱池２に対応する駆動ローラー３８とを周方向に位相を合わせる場合と、前後に多少ずらせる場合とがある。
駆動ローラー３８の押さえるタイミングを事後的に調整できるようにすることがある。そのためには、駆動シャフト３１を角度調整したり、駆動アーム３９の角度調整をしたり、駆動ローラー３８の駆動アーム３９に対する位置調整などをする。
図４におけるように、トラフ１５の後背部分の隙間をなくすためシールパッキンや閉止板などをその間に介装することがある。
駆動アーム３９の長さは調節可能にしたり、駆動ローラー３８は交換自在にしてもよい。この場合の交換は新規なものに交換する場合と直径や幅の異なるものなど調整のために交換する場合とがある。
【００２４】  駆動源への電力供給は、図３に示すように、ソーラーパネル５４から行うこともできる。
沈澱池１，３に対応する駆動シャフト３１は、やや短くして中間ブラケット２７で端部を支持したが、図５に示すように、駆動シャフト３１を長くして同じようにフランジＦ側の軸受２９で支持してもよい。
同図に示すように、１つのトラフ１５において駆動シャフト３１に複数（２以上）の駆動ローラー３８を配備するとともに堰部材２２側にも倣い板４１を対応配備して左右バランス良く堰部材２２を押し下げるように構成してもよい。
【００２５】  駆動シャフト３１に水密回転ジョイント５６を取り付けて駆動シャフト３１内に給水自在とし、同駆動シャフト３１のノズル５７…からスカム滞留想定個所に向けて散水するように構成することもある。
沈澱池によってはスカム除去装置を設置して運転してみるとスカムの発生が僅少であることもある。この場合、図６に示す方式により運転の不用な駆動ローラー３８を休止状態にすることもできる。駆動アーム３９の基部パイプ６０をピン６１により止め付けておき、不用な沈澱池に対応するピン６１を抜いて空回り状態にする。
前記実施形態では四角なトラフ１５で説明したが、丸底（Ｕ形）、Ｖ形など他の形状にしてもよい。
また、前記実施形態では固定トラフ１５で説明したが、図２２および図２３のように回転するスキマーパイプ（堰き止め手段付き）を個別回転式に支持し、これらを連通させるとともに上記のような駆動シャフト３１および駆動ローラー３８により個別に駆動させる場合もある。
【００２６】  図４に示すように、堰部材２２上を通るスカムは細かいもの以外に固結により厚層化したものや平面的に大きなものなど様々ある。そうしたことに対処するため、図７に示すように、駆動ローラー３８でスカムを砕く以外に、駆動シャフト３１回りに、ゴム質やばね質の破砕部材６３…を長手方向に突出配備して呑み込み通路上のスカムを砕くようにしてもよい。
倣い板４１には、図８に示すように、凹凸部６５を１段階あるいは数段階に形成しておいて堰部材２２がこれに応じて上下振動することでスカムが落ち易くしてもよい。駆動ローラー３８側を凹凸状にしてもよい。
尚、同図に示すように、堰部材２２側から手動アーム６６を立設してもよい。また、同堰部材２２側から連動するウエイト６７を突設してバランシングしてもよい。
【００２７】  図９は駆動シャフト３１の他の駆動方式を示す。沈澱池内には、既設装置として、駆動スプロケット７０などで循環駆動されるチェーン７１が設けられ、フライト７２が池底および池上にかけて循環駆動されるようになっている。こうしたチェーンフライト式汚泥掻寄装置の駆動力を利用する。駆動チェーン７３の上部に偏心ピン７４付きの回転板７５を装備し、これを既設の駆動モーターの出力軸上に同軸配備しておき、この偏心ピン７４の回転運動を前後の往復運動に変換するため下部支点の溝カム７６を噛み合わせてあるとともに、同カム７６に連動ロッド７７を介して池上を通し、同ロッド７７をバネ７８で往復運動可能にしてある。この往復運動によりラチェット装置７９を介して連続して一方向に駆動シャフト３１を回転駆動させるようにしてある。
【００２８】  図１０のように駆動チェーン８１回りに連動スプロケット８２を噛み合わせて連動チェーン８３を介して駆動スプロケット８４を連続回転させ、これにより、駆動シャフト３１を連動させるようにしてもよい。
チェーンフライト式には中間軸８６が既設として設けられているが、同軸８６回りに連動スプロケット８７を備えてこれにより駆動シャフト３１を回転連動させてもよい。
【００２９】  図１１のようにフライト８９の一方向運動によりレバー９０を揺動させてラチェット装置９１により連動チェーン９２を間欠一方向運動に変換して駆動シャフト３１を連動させるようにしてもよい。
【００３０】  図１２は水車９４を落水により回転駆動させ、減速倍力機構９５を介して駆動シャフト３１を連動させるようにしたものである。この水車９４は他の個所に設置してもよい。
【００３１】  図１３および図１４は駆動シャフト３１回りに従動スプロケット４５の他に連動スプロケット９７を備え、スカム除去装置の前方に回転自在に横架したシャフト９６回りに連動受スプロケット９８を備えてチェーン９９によりシャフト９６を回転駆動させることで、同シャフト９６回りに突設したバネ棒やバネ板あるいはゴム材などによるスカム掻寄材１００を回転連動させることで水面上のスカムをスカム除去装置の側に掻き寄せるようにしたものである。中間軸１０１は図１４のようにスカム除去装置まで遠いこともあり、そうした場合、シャフト９６を２本式として、これらの間にスカム掻寄材１００付きのコンベア１０２を装備して送り込むようにすることがある。尚、これらの駆動には、増速機構１０３を介して連動させることでスカムを速く送り込むことができる。
【００３２】  図１５のように従動スプロケット４５の側部から前方へ増速チェーン機構１０５を張り出し、その先端の駆動シャフト１０６回りに回転レバー１０７を備えて掻寄板１０８を回転駆動させることでスカムを掻き寄せるようにしてもよい。
【００３３】  図１６示す実施形態は、トラフ１５の前後に堰部材２２を配し、前後から交互にスカムを呑み込むようにしたものに対し、前記駆動方式を適用したものである。すなわち、駆動シャフト３１を前後に配し、その外周に駆動ローラー３８を装備したものである。前後の駆動ローラー３８はそれぞれ異なるタイミングのもとに倣い板４１を押さえ込むようになっている。
【００３４】  図１７の実施形態は、駆動シャフト３１を単一本としてその回りの駆動ローラー３８により前後の倣い板４１を交互に押さえ込むようにしたものである。一方の倣い板４１から他方の倣い板４１に乗り移るようになっている。
【００３５】  図１８は、上記構成のスカム除去装置において同装置前側に溜まりあるいは通過するスカムを破砕するために駆動ローラー３８が矢印の運動をすることで機能するが、それとは別に駆動ローラー３８により水位追従板１１２を上下振動させて同板１１２上に引っ掛かるスカムを乗り越えさせるようにしたものである。すなわち、１１３は補助フロートで、水位追従板１１２とともに上下するようになっているが、そのフロート軸１１４を介してバネやゴム板などの振動板１１５を付し、同振動板１１５を駆動ローラー３８の回転軌道上に臨ませておくことで水位追従板１１２を上下振動させるようにしたものである。振動板１１５の先端には凹凸を付してもよい。駆動ローラー３８以外の回転アームにより振動板１１５を叩くようにしてもよい。
【００３６】  図１９および図２０は、モノレール式汚泥掻寄装置についての提案例を示す。
１１７は沈澱池で、同沈澱池１１７の底面には池幅方向の中央を通るようにして１本のガイドレール１１８が通貫敷設されているが、その底部に設けられる汚泥ピット１１９は通常１個所であるがここでは前後とその中間の合計３個所に配備してある。同ピット１１９はそれ以上配備することもある。ピット１１９は溜まる汚泥をそれぞれ抜き出し手段で外部に抜くことができるようになっている。
【００３７】  そして、ガイドレール１１８上には、前後およびその間の合計３台の台車１２０が車輪１２１で走行自在とされるとともに前後間が連結杆１２２で同時進退自在に連結されている。各台車１２０の前には、汚泥スクレーパ１２３が配備されるが、このスクレーパ１２３は上下運動切り換え可能なものでなく台車１２０に固定されたものになっている。これにより、構造的に非常に簡略化する。
【００４０】  図２１に示すように、上記ロング型の汚泥掻寄装置に代えて前後に短い汚泥掻寄装置でもよい。尚、１２４は前後に進退させるための駆動ワイヤー（リンクチェーンでもよい）装置である。
【００４１】  図２２および図２３（図２２のＸ−Ｘ線断面図）は、スカム掻寄装置付きスカム除去装置の他の例を示すもので、トラフ１３０に堰ジョイント１３１を介して堰部材１３２を備え、堰部材１３２の上方を通るように回転自在な駆動シャフト１３３を装架するとともに、同駆動シャフト１３３回りに備えた駆動アーム１３４に駆動ローラー１３５を備えて堰部材１３２上に設けた倣い板１３６を蹴ることで堰部材１３２を押し下げるようにしたものにおいて、駆動シャフト１３３回りには、従動スプロケット１３７以外に掻寄用駆動スプロケット１３８を備える一方、スカム除去装置の前方には、側壁１３９の対向個所に固定軸１４０回りで回転する回転パイプ１４１を備え、これら回転パイプ１４１にそれぞれ回転アーム１４２を備えてこれらのアーム１４２間に垂れ下がり状のスカム掻寄板１４３を装架したものである。
【００４２】  そして、回転パイプ１４１の一方のものの外周に備えた掻寄用従動スプロケット１４４を備えて前記掻寄用駆動スプロケット１３８との間に連動チェーン１４５を掛け渡して駆動シャフト１３３よりも回転パイプ１４１の方が増速して回転するようになっている。の側部から前方へ増速チェーン機構１０５を張り出し、その先端の駆動シャフト１０６回りに回転レバー１０７を備えて掻寄板１０８を回転駆動させることでスカムを掻き寄せるようにしてもよい。
尚、図２に仮想線で示すように、掻寄用駆動スプロケット３８・掻寄用従動スプロケット１４４・連動チェーン１４５は、他方の側壁１３９側にも設けてもよい。
【００４３】  回転パイプ１４１は図２３において半時計回りにやや増速されて回転され、それに伴い回転アーム１４２も同一方向に回転されることでスカム掻寄板１４３も垂下したまま左周りに回転する。そして、同スカム掻寄板１４３が下回りにくることで水面１４６のスカムを矢印方向に押しやり、スカム除去装置の方向へと送りやる。尚、掻寄用従動スプロケット１４４は図２３の仮想線のように別途独自の駆動源からのチェーン１４７により駆動されるようにしてもよい。例えば、側壁１３９間に長い回転パイプ１４１を装架しその外周に直接スカム掻寄板１４３を突設したものではスカム掻寄板１４３が掻き寄せたあとスカムを持ち上げるように回転してゆくため同掻寄板１４３や回転パイプ１４１回りにこれらスカムが付着してしまうことがあるが、図２２，２３の実施形態の場合には、スカム掻寄板１４３が垂下しているので同板面にスカムが付着しにくくしかも短い回転パイプ１４１の間にスカム掻寄板１４３が位置して回転するので同パイプ１４１回りにスカムが付着するおそれがない。１４８は水位追従堰板である。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】  本発明の一実施形態を示すスカム除去装置の斜視図。
【図２】  図３のＩＩ−ＩＩ線断面図。
【図３】  図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図。
【図４】  図３のＩＶ−ＩＶ線断面図。
【図５】  他の実施形態を示す平面図。
【図６】  駆動ローラーを動力切断状態にすることができる実施形態を示す斜視図。
【図７】  スカム破砕のための他の実施形態を示す斜視図。
【図８】  他の実施形態を示す横断面図。
【図９】  他の実施形態を示す横断面図。
【図１０】  他の実施形態を示す横断面図。
【図１１】  他の実施形態を示す横断面図。
【図１２】  他の実施形態を示す横断面図。
【図１３】  スカム掻き寄せのための実施形態を示す平面図。
【図１４】  図１３の横断面図。
【図１５】  スカム掻き寄せのための他の実施形態を示す横断面図。
【図１６】  前後から呑込可能なスカム除去装置についての実施形態を示す横断面図。
【図１７】  前後から呑込可能なスカム除去装置についての他の実施形態を示す横断面図。
【図１８】  水位追従板上でのスカムの滞留を防止する実施形態を示す横断面図。
【図１９】  モノレール式汚泥掻寄装置についての提案例を示す平面図。
【図２０】  図１９の側断面図。
【図２１】  他のモノレール式汚泥掻寄装置についての実施形態を示す側断面図。
【図２２】  スカム掻寄装置付きスカム除去装置の他の実施形態を示す平面図。
【図２３】  図２２のＸ−Ｘ線断面図。
【図２４】  従来のスカム除去装置についての一例を示す背面図。
【図２５】  図２４のＬ−Ｌ線断面図。
【符号の説明】
【００４５】  １，２，３…沈澱池  ８…水面  １５…トラフ  ２２…堰部材  ３１…駆動シャフト  ３８…駆動ローラー  ４１…倣い板  ４７…駆動源。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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