(57)【要約】【課題】  施工に際して杭本体に変形や座屈を生じることがなく、その上杭本体の板厚を薄くすることができ、また、大径の杭本体も確実に施工することのできるねじ込み杭及びその施工方法を提供すること。【解決手段】  先端部又は外周に翼状板４を有する杭本体２と、この杭本体２の外周に着脱可能に嵌装されるケーシング１０とを有し、杭本体２の下部とケーシング１０の下部との間に、ケーシング１０の回転を杭本体２に伝達すると共に着脱可能なトルク伝達部６を設けた。【選択図】図１
2006169827.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
先端部又は外周に翼状板を有する杭本体と、該杭本体の外周に着脱可能に嵌装されるケーシングとを有し、
前記杭本体の下部とケーシングの下部との間に、該ケーシングの回転を前記杭本体に伝達すると共に着脱可能なトルク伝達部を設けたことを特徴とするねじ込み杭。
【請求項２】
前記トルク伝達部を、杭本体の下部外周に設けた係止突部と、ケーシングの下部に設けられ前記係止突部が着脱可能に係止する係合部とによって形成したことを特徴とする請求項１記載のねじ込み杭。
【請求項３】
前記ケーシングの外周に翼状板を設けたことを特徴とする請求項１又は２記載のねじ込み杭。
【請求項４】
先端部又は外周に翼状板を有する杭を回転し、前記翼状板のねじ作用により該杭を地中に貫入するねじ込み杭の施工方法であって、
請求項１，２又は３のいずれかの杭本体にケーシングを嵌装し、該ケーシングを回転して該回転をトルク伝達部により前記杭本体に伝達して該杭本体を前記ケーシングと共に貫入し、該杭本体が所定の深さに達したときは該杭本体を地中に残置して前記ケーシングを引き上げて回収することを特徴とするねじ込み杭の施工方法。
【請求項５】
前記ケーシングを引き上げる際に、該ケーシングの先端部近傍から杭本体の外周にセメントミルクを注入することを特徴とする請求項４記載のねじ込み杭の施工方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、翼状板を有するねじ込み杭及びその施工方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
鋼管の先端部やその側面に翼状板を取付けた鋼管杭に、地上に設置した施工機械を用いて回転力を与え、翼状板のねじ作用により地中に埋設するねじ込み杭は、従来から種々提案されており、低振動、低騒音、無排土で施工できると共に、埋設後は、翼状板の面積を利用して大きな先端支持力が得られるため、土木、建築の分野で実用化されている。
【０００３】
この種のねじ込み埋設工法として、鋼管製の杭本体の下端に底板を固設し、この底板に掘削刃を設けると共に、杭本体の下端部外周に杭本体の外径のほぼ２倍強の外径を有する翼幅の大きな杭ネジ込み用の螺旋翼を、ほぼ一巻きにわたり突設した鋼管杭を、軟弱地盤にネジ込むように回転させながら地中に押圧し、下端の掘削刃によって杭本体先端の土砂を掘削軟化させて、杭側面の未掘削土砂中に螺旋翼を食い込ませて、土の耐力を反力として杭体を回転推進しつつ、掘削軟化した土砂を杭側面に押出し圧縮し、無排土で地中に杭体をネジ込むようにしたものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
また、負の摩擦力の低減対策工として用いられる保護層を施工するときに、それを保護するために、杭本体と保護外管とからなる二重管埋設杭装置を用いて、保護外管を埋設推進装置で把持し、杭本体の係止位置を段階的に調節して二重管埋設杭装置を延長しつつ杭本体を埋設するようにしたものがある（例えば、特許文献２参照）。
【０００５】
さらに、翼を有する鋼管杭と、この鋼管杭内に挿入され先端部近傍にトルクを伝達可能かつ着脱可能に連結されるトルク伝達装置とを有し、施工機械により駆動されたトルク伝達装置の回転を鋼管杭の先端部近傍に伝達して鋼管杭を地中に埋設し、埋設後にトルク伝達装置を鋼管杭から引き抜くようにしたものがある（例えば、特許文献３参照）。
【０００６】
【特許文献１】特公平２−６２６４８号公報
【特許文献２】特開２００３−９００４１号公報
【特許文献３】特許第３４０９６８０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１の発明は、施工機械でトルクを与えることにより鋼管杭を地中にねじ込み、埋設する。このような螺旋翼を有する鋼管杭は、杭本体からの螺旋翼の張り出しが大きくなると、施工時に大きな抵抗が作用するため大きなトルクが必要になる。また、下端部に底板を設けているため、無排土で施工すると杭本体に側方から土圧が作用し、杭本体に局部座屈を起こすおそれがあったり、また、大きなトルクによりねじり座屈を起こすおそれがあるため、杭本体の板厚を大きくしなければならないという問題がある。
【０００８】
特許文献２の発明は、二重管埋設杭として杭本体を埋設推進装置で直接チャックしないので、杭本体自体に力が加わることはないが、下杭など先端を含む杭本体（鋼管）にはトルクが伝達されてねじ切れたり、また杭本体の周面には大きな土圧が作用するので座屈を起こしたりするおそれがあり、下杭には板厚の大きいものを用いる必要がある。さらに、施工にあたっては、保護外管による杭本体の係止位置を段階的に調節しなければならないので、施工が面倒である。
【０００９】
特許文献３の発明は、鋼管杭（杭体）に直接トルクを伝達しないため、杭体のねじりによる座屈を回避することはできるが、土圧に抵抗するためには、前記の発明と同様に杭体の板厚を大きくしなければならない。また、杭体内にトルク伝達装置を設けているため、３点式杭打ち機（杭頭部回しを基本とする方法）でなくては施工できず、全周回転機（杭体の胴部をつかんで回す方法）による施工はできない。
【００１０】
本発明は、上記の課題を解決するためになされたもので、施工に際して杭本体に変形や座屈を生じることがなく、その上杭本体の板厚を薄くすることができ、また、大径の杭本体も確実に施工することのできるねじ込み杭及びその施工方法を提供することを目的としたものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明に係るねじ込み杭は、先端部又は外周に翼状板を有する杭本体と、該杭本体の外周に着脱可能に嵌装されるケーシングとを有し、前記杭本体の下部とケーシングの下部との間に、該ケーシングの回転を前記杭本体に伝達すると共に着脱可能なトルク伝達部を設けたものである。
【００１２】
上記のトルク伝達部を、杭本体の下部外周に設けた係止突部と、ケーシングの下部に設けられ前記係止突部が着脱可能に係止する係合部とによって形成した。
また、上記のケーシングの外周に翼状板を設けた。
【００１３】
本発明に係るねじ込み杭の施工方法は、先端部又は外周に翼状板を有する杭を回転し、前記翼状板のねじ作用により該杭を地中に貫入するねじ込み杭の施工方法であって、上記いずれかの杭本体にケーシングを嵌装し、該ケーシングを回転して該回転をトルク伝達部により前記杭本体に伝達して該杭本体を前記ケーシングと共に貫入し、該杭本体が所定の深さに達したときは該杭本体を地中に残置して前記ケーシングを引き上げて回収するようにしたものである。
【００１４】
また、上記のケーシングを引き上げる際に、該ケーシングの先端部近傍から杭本体の外周にセメントミルクを注入するようにした。
【発明の効果】
【００１５】
本発明は、翼状板を有する杭本体と、この杭本体に着脱可能に嵌装されるケーシングとを有し、杭本体とケーシングとの間にケーシングの回転を杭本体に伝達すると共に着脱可能なトルク伝達部を設け、杭本体とケーシングとを一体化して地中に貫入したのちケーシングだけを引上げて回収するようにしたので、施工に際して杭本体に変形や座屈を生じることがなく、その上杭本体の板厚を薄くすることができ、また、大径の杭本体も確実に施工することができる。さらに、ケーシングを再使用することができるので、経済的である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
［実施の形態１］
図１は本発明の実施の形態１に係るねじ込み杭の一部を断面で示した模式的斜視図である。
図において、２は鋼管３の下端部に鋼管３の外径の１．５〜３倍程度の外径の複数の半円状の翼状板４が傾斜して取付けられた翼付鋼管杭（以下、杭本体という）で、下部外周には対向してトルク伝達するための角柱状の係止突部５が設けられている。この場合、杭本体２の係止突部５の位置や周囲に補強を施したり、板厚を大きくすることにより、大きなトルクに対して杭本体２（鋼管３）が変形したりするのを防止することができる。
【００１７】
この係止突部５は、鋼管３の下端部の最上位から１Ｄ（但し、Ｄは鋼管３の外径）の範囲内（ｈ）に設けることが望ましい。なお、係止突部５を鋼管３の下端部の最上位から１Ｄ以上の位置に設ける場合は、杭本体２（鋼管３）がトルクによって破壊しないように、鋼管３に補強を施したり板厚を大きくすることが望ましい。また、鋼管３内に十字リブを設けるなどして、トルクに対する鋼管３の変形を防止するようにしてもよい。
【００１８】
１０は杭本体２の外周に嵌装した杭本体２とほぼ同じ長さか又はこれより若干長いケーシングで、その内径Ｄ1は例えば鋼管３の外径Ｄに対してＤ1＝１．１〜１．３Ｄ程度に選ばれており、また、その板厚ｔ1も鋼管３の板厚ｔよりも大きく、ｔ1＝１．５〜４ｔ程度のものが用いられている。１１はケーシング１０の下部に、杭本体２の係止突部５に対応して設けられた係合部で、下端部に開口する脚部１２とその上部に設けた腕部１３とにより、ほぼＴ字状の穴によって形成されている。この係合部１１の脚部１２の幅は係止突部５の外径より大きく、腕部１３の高さ（上下方向の幅）は、係止突部５の外径より若干大きく形成されており、これら係止突部５と係合部１１とにより、トルク伝達部６を形成している。
そして、杭本体２とケーシング１０とによりねじ込み杭１を構成する。
【００１９】
上記のように構成したねじ込み杭１において、杭本体２の外周に上方からケーシング１０を嵌装し、係合部１１の脚部１２を係止突部５に嵌合して係止突部５を腕部１３内に位置させる。そして、ケーシング１０を僅かに回転させて係止突部５を腕部１３の一方の側に位置させれば、係止突部５が係合部１１に係止し、杭本体２とケーシング１０は一体に連結される。これにより、ケーシング１０を下降又は上昇させれば、杭本体２も一体となって下降し又は上昇する。
【００２０】
また、ケーシング１０を例えば時計回り方向（以下、正方向という）に回転させて、係止突部５を腕部１３の一方の端部（図の右端）に係止させれば、ケーシング１０の回転（トルク）が係止突部５を介して杭本体２に伝達され、杭本体２を正方向（ねじ込み方向）に回転させる。同様にして、ケーシング１０を反時計回り方向（以下、逆方向という）に回転させて、係止突部５を腕部１３の他方の端部（図の左端）に係止させれば、杭本体２を逆方向に回転させることができる。
さらに、ケーシング１０の回転を調整して係合部１１の脚部１２を係止突部５と整合させ、ケーシング１０を引き上げれば、杭本体２をその位置に残してケーシング１０のみを杭本体２から取り外すことができる。すなわち、トルク伝達部６は、杭本体２とケーシング１０を着脱可能に構成している。
【００２１】
上記の説明では、半円状の２枚の翼状板４を鋼管３の下端部に傾斜して取付けた場合を示したが、例えば、螺旋状の翼状板を鋼管３の外周に取付けるなど、その形状、取付位置、数も適宜選択することができる。また、杭本体２の先端部は閉塞（閉塞杭という）してもよく、開放状態（開端杭という）であってもよい。
また、トルク伝達部６を、杭本体２に設けた２個の係止突部５と、この係止突部５に対応してケーシング１０に設けた係合部１１とによって構成した場合を示したが、係止突部５は地盤の状況に応じて１個又は３個以上を適宜選択してもよく、ケーシング１０にこれに対応して係止部１１を設ければよい。
【００２２】
さらに、杭本体２の下部外周に設けた係止突部５と、ケーシング１０の下部に設けたＴ字状の係合部１１とによりトルク伝達部６を構成した場合を示したが、トルク伝達部６は上記の構成に限定するものではなく、例えば、図５に示すように、杭本体２の下部外周面に上部が開口したほぼ凸字状の係合部１１ａを溶接により取付けると共に、ケーシング１０の内周面にこの係合部１１ａに対応して係止突部５ａを設けるなど、ケーシング１０のトルクを杭本体２に伝達することができ、また、杭本体２をケーシング１０と一体になって上下に移動可能で、かつ、必要に応じて杭本体２を残置してケーシング１０のみを取出すことができるものであれば、他の構造であってもよい。
【００２３】
次に、上記のように構成したねじ込み杭１の施工方法の一例について説明する。
先ず、図２（ａ）に示すように、地盤上の杭本体２を埋設する位置に、ケーシング１０の胴部をチャックして回転させる全周回転機２０を設置する。そして、杭本体２にケーシング１０が嵌装され、トルク伝達部６により両者が一体に連結されたねじ込み杭１を、クレーン等（図示せず）で吊り下げて全周回転機２０にセットし、ケーシング１０の外周をチャックする。
【００２４】
この状態で、全周回転機２０を正方向に回転してケーシング１０を回転駆動すれば、ケーシング１０の回転はトルク伝達部６により杭本体２に伝達され、杭本体２は翼状板４のねじ作用により、ケーシング１０と共に地中に貫入される。そして、全周回転機２０のチャック位置を段階的に調整することにより、ねじ込み杭１は順次地中に貫入される。この場合、杭本体２の外周とケーシング１０の内周との間に所定のすき間を維持し、杭本体２の芯ずれを防止するために、ケーシング１０の内壁にスペーサなどを適宜設けてもよい。
【００２５】
支持層が深い場合などにおいては、図２（ｂ）に示すように、上杭である杭本体２ｂに上部ケーシング１０ｂを嵌装した上部鋼管杭１ｂをクレーン等で吊り下げて、下杭である杭本体２ａに杭本体２ｂを継手７により接合し、また、下部ケーシング１０ａと上部ケーシング１０ｂを継手１４により接合する。この場合、吊り下げた上部鋼管杭１ｂの杭本体２ｂの先端部が杭本体２ａの杭頭部に到達したときに、上部ケーシング１０ｂを若干引き上げて、先ず、杭本体２ａと２ｂを継手７で接合して接合状態を確認し、ついで上部ケーシング１０ｂを引き下げて、継手１４により下部ケーシング１０ａと接合してもよい。
【００２６】
そして、図２（ｂ），（ｃ）に示すように、ケーシング１０ａからケーシング１０ｂへと順次全周回転機２０でチャックして回転させ、杭本体２ａ，２ｂをケーシング１０ａ，１０ｂと共に地中に貫入する。このようにして、図３（ａ）に示すように、杭本体２（２ａ＋２ｂ）を所定の深さ位置まで貫入する。
上記の説明では、翼状板４のねじ作用のみでねじ込み杭１を地盤に貫入した場合を示したが、地盤の状況によっては、なんらかの手段（例えば、後述の図７のパイプ３２、あるいは杭本体２内にその先端部までパイプを挿入するなど）により、施工途中で水やエアーを噴出させ、地盤を軟化させてねじ込み杭１を貫入し、あるいは、水やエアーの代わりにセメントミルクを注入してケーシング１０と地盤との周面摩擦抵抗を低減し、ねじ込み杭１を貫入するようにしてもよい。このようにすることにより、施工性を向上することができる。
【００２７】
杭本体１が所定の深さ位置まで貫入されたときは、全周回転機２０によりケーシング１０（１０ａ＋１０ｂ）の回転を調整して係合部１１の脚部１２を係止突部５と整合させ、全周回転機２０で若干引き上げて係止突部５が係合部１１から外れたことを確認したのち、ケーシング１０を回転しながら引き上げるか、全周回転機２０によるケーシング１０のチャックを解除して、図３（ｂ）に示すようにクレーン等により引き上げる。
これにより、トルク伝達部６による杭本体２とケーシング１０との連結が切り離され、引続きケーシング１０を引き上げれば、図３（ｃ）に示すように、杭本体２は地中に残置され、ケーシング１０は地上に取り出されて回収される。この場合、上部ケーシング１０ａを地上に引き上げた状態で継手１４を外して上部ケーシング１０ｂを地上に取出し、次に下部ケーシング１０ａをクレーン等で引き上げればよい。
【００２８】
本実施の形態において、図２、図３に示すように、上部ケーシング１０ｂを上杭である杭本体２ｂより長くして、その上部が杭本体２ｂの杭頭部から突出するようにすれば、図３（ｂ），（ｃ）に示すように、杭本体２を杭頭部が地表より下方に達するまで貫入することができるので、杭頭部を地表より下になるように打設するためのヤットコを用いる必要がない。
【００２９】
また、ケーシング１０の接合にあたっては、ボルトなどによる機械式継手や溶接などが考えられるが、溶接によって接合する場合は、ケーシング１０を引き上げる際に切り離しに時間がかかり、また、再使用の際に開先加工が必要になるなどの問題があるため好ましくなく、接続、切り離しを短時間で容易に行うことができ、再使用の際にも加工が不要であることなどから機械式継手が望ましい。なお、機械式継手は、ねじ込み杭１を施工するにあたって、トルクを十分伝達できるものであれば、どのような構造であってもよい。
【００３０】
さらに、ケーシング１０は、溶接ビードなどを切除した表面がきれいな円筒状とするのが望ましく、これにより、全周回転機２０で胴部をチャックするときに、カラー（チャックする当接面）と良くなじんで、大きなトルクを確実に伝達することができる。溶接ビードが浮き上っていると、カラーがケーシング１０に接触しない部分ができて両者の間に滑り現象が生じて、トルクを十分に伝達できなくなる。
なお、杭本体２内にコンクリートを打設してもよく、この場合、鋼管３内にリブや突条を設けておけば、合成効果をさらに期待することができる。
【実施例】
【００３１】
次に、本実施の形態の実施例について説明する。本実施例は、図４に示すような地盤に、外径１０００ｍｍ、板厚１２ｍｍ、長さ３０ｍの鋼管３の下端部に、外径２０００ｍｍの翼状板４を取付けて杭本体２を構成し、この杭本体２に、外径１１００ｍｍ、板厚３０ｍｍ、長さ３２ｍのケーシング１０を嵌装したねじ込み杭１を、全周回転機２０により地中に貫入し、杭本体２が支持層に達したのちケーシング１０を引き上げた。
【００３２】
ついで、杭本体２を逆方向に回転して引き上げて検査したところ、杭本体２には局部変形や座屈などが全く生じていないことが確認された。なお、このような地盤に、従来のように杭本体のみを回転して貫入する場合は、板厚１８ｍｍの鋼管が必要であるが、本実施の形態により、杭本体２の板厚を３分の２程度に薄くすることができた。
【００３３】
本実施の形態によれば、ケーシング１０は前述のように十分大きな板厚のものを用いるので、全周回転機２０のチャックによる圧力で局部変形したり、トルクのねじりで座屈を生じることもなく、土圧により座屈を生じることもない。また、ねじ込み杭１の貫入による外力はケーシング１０に作用し、杭本体２にはほとんど作用しないため、前述のように、杭本体２（鋼管３）の肉厚を薄くすることができる。このため、上部構造物から決まる杭本体２の設計時の板厚をそのまま用いることができ、通常のねじ込み杭において必要とされる板厚を確保する必要がないので、コストを低減することができる。
【００３４】
また、施工にあたって全周回転機２０を用いることができるので、大きなトルクが得られるため、大径のねじ込み杭（管径８００ｍｍ以上）の施工も可能になり、施工範囲を拡大できるばかりでなく、貫入能率を向上させることもできる。
さらに、ケーシング１０を用いた施工であるため、杭本体２にＮＦ対策などを施した杭も施工することができる。
また、ケーシング１０は杭本体２の埋設後に引き上げて回収するので、回収したケーシング１０を別の杭本体２を施工するときに何回でも再使用できるので、経済的である。
【００３５】
［実施の形態２］
図６は本発明の実施の形態２に係るねじ込み杭の模式的斜視図である。なお、実施の形態１と同じ部分にはこれと同じ符号を付し、説明を省略する。
本実施の形態は、実施の形態１のねじ込み杭１において、推進力に寄与するためにケーシング１０の外周に翼状板４と同方向に傾斜した翼状板１５を取付けたものである。この場合、地盤の状況に応じて翼状板１５の形状、数、取付位置などを変更することができるが、係合部１１の上部近傍に設けることが望ましく、また、その大きさは、通常の場合、杭本体２の翼状板４の外径より小さい外径のものが取付けられる。
【００３６】
本実施の形態に係るねじ込み杭１の施工方法、作用、効果は、実施の形態１の場合とほぼ同様であるが、さらに、次のような効果が得られる。なお、ケーシング１０を回収する場合は、ケーシング１０を逆方向に回転しながら引き上げればよい。ねじ込み杭１の施工にあたり、深い位置にある粘土層あるいは砂や粘土の層境などでは、トルクが上昇せず杭が同じ位置で空転するようなすべり現象を生じることがあるが、本実施の形態のように、ケーシング１０にも翼状板１５を設けて推進力を増大することにより、このようなすべり現象を防止することができ、ねじ込み杭１を効率よく推進させることができる。なお、地盤の状態などによっては、杭本体２に比較的小さい外径の翼状板４を設けることがある。このような場合は翼状板４による推進力が小さいので、ケーシング１０に設ける翼状板１５の外径を杭本体２の翼状板４の外径より大きくして推進力を大きくするようにしてもよい。
【００３７】
［実施の形態３］
図７は本発明の実施の形態３に係るねじ込み杭の施工方法を説明するための模式図である。
図において、３０は地上に設置された例えばセメントミルクや地盤固化用薬液など（以下、これらを総称してセメントミルクという）のプラントである。３１はプラント３０に接続されたパイプ、３２はケーシング１０の内壁の長手方向に沿って設置されたパイプで、パイプ３１に着脱可能に接続される。
【００３８】
本実施の形態は、杭本体２を所定の深さに設置してケーシング１０を引き上げる際に、パイプ３２の先端部からセメントミルク３３を噴射して杭本体２の周囲に注入することにより、杭本体２の周面摩擦力を増大させるようにしたものである。なお、パイプ３２を複数本設ければ、杭本体２の周囲にセメントミルク３３を十分充填することができる。この場合、セメントミルク３３の濃度は地盤によって異なるが、Ｗ／Ｃ＝１００〜１５０％程度で十分である。また、地盤の状態により全長に亘って注入する必要がない場合は、一部区間や部分的に注入するようにしてもよい。なお、軟弱な層が多い杭頭部近傍では、セメントミルク３３を注入しても周面摩擦力は期待できないため、その部分には注入しないようにしてもよい。
【００３９】
また、実施の形態２のように、ケーシング１０に翼状板１５を設ければ、セメントミルク３３と土との撹拌効果を得ることができる。さらに、杭本体２に、外周にリブを有する鋼管３を用いれば、ソイルセントとリブとの合成効果を得ることができるので、杭本体２の周面摩擦力をより増大することができる。
【００４０】
上記の説明では、ケーシング１０の内壁にあらかじめパイプ３２を設置しおく場合を示したが、杭本体２にケーシング１０を嵌装したのち両者の間にパイプ３２を挿入してもよく、あるいは、ねじ込み杭１を所定の深さまで貫入してケーシング１０を回収する前に両者の間にパイプ３２を挿入してもよい。なお、この場合は、杭本体２とケーシング１０との間に土砂が侵入しないような対策を講じておくことが必要である。
【００４１】
本実施の形態において、杭本体２の外周にパイプ３２を設置してセメントミルク３３を噴出させることもできるが、施工するすべての杭本体２にパイプ３２を設置しなければならないので不経済であり、本実施の形態のように、ケーシング１０にパイプ３２を設置すれば多数の杭本体２を加工する必要もなく、１本のケーシング１０にパイプ３２を設置すればよいので、経済的であり、コストを低減することができる。
【００４２】
本実施の形態によれば、前述のように地中に埋設した杭本体２の周面摩擦力を増大することができるが、さらに、地盤の掘削時にセメントミルクを注入し、その中に鋼管杭を押し込むような従来のプレボーリング工法などのように、杭体全体がソイルセメントになるようにセメントミルクを注入する場合に比べて、セメントミルクの注入量を大幅に減らすことができる（杭内にソイルセメントがあっても杭の支持力にはなんら寄与しないが、杭の外周にソイルセメントがある場合は、周面摩擦力の向上に寄与する）。
【００４３】
［実施の形態４］
実施の形態３では、杭本体２を所定の深さまで設置してケーシング１０を引き上げる際に、杭本体２の周囲にセメントミルク３３を注入して杭本体２の周面摩擦力を増大させる場合について説明したが、本実施の形態は所定の深さ（支持層）に貫入した杭本体２の先端部周辺に富配合のセメントミルクを注入するようにしたものである。
【００４４】
すなわち、杭本体２が支持層に達したときに、実施の形態３で説明した１本又は複数本のパイプ３２により、杭本体２の先端部周辺にケーシング１０の先端部から富配合のセメントミルクを噴射させて注入し、ねじ込み杭１の回転、上下動を繰り返すことにより土とセメントミルクを混合し、セメントミルクの固化により杭本体２の先端部の根固めを行うようにしたものである。
ねじ込み杭１は、地盤によって先端部にゆるみを生じる場合があるので、このように根固めすることにより杭本体２のゆるみをなくし、強固な先端支持力を得ることができる。なお、セメントミルクの注入にあたっては、杭本体２内に挿入したパイプを用いてよい。
【００４５】
上記の各実施の形態においては、鋼管杭からなる杭本体２にケーシング１０を嵌装した場合を示したが、本発明はこれに限定するものではなく、例えば、杭本体として翼状板を有するＰＨＣ杭、ＳＣ杭等の既成のコンクリート杭を用いた場合においても、このコンクリート杭にケーシングを嵌装して両者の間に設けたトルク伝達部に着脱可能に連結するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の実施の形態１に係るねじ込み杭の一部を断面で示した模式的斜視図である。
【図２】実施の形態１のねじ込み杭の施工方法の説明図である。
【図３】実施の形態１のねじ込み杭の施工方法の説明図である。
【図４】実施の形態１の実施例の説明図である。
【図５】トルク伝達部の他の例の説明図である。
【図６】本発明の実施の形態２に係るねじ込み杭の模式的説明図である。
【図７】本発明の実施の形態３に係るねじ込み杭の施工方法の説明図である。
【符号の説明】
【００４７】
１  ねじ込み杭、２  杭本体、３  鋼管、４，１５  翼状板、５  係止突部、６  トルク伝達部、１０  ケーシング、１１  係合部、２０  全周回転機、３３  セメントミルク。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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