(57)【要約】【課題】    本発明は、小形化を図ると共に、構成部品も簡単に製作でき、しかも摺動操作を円滑にできるクランプ装置を提供することを目的とする。【解決手段】    クランプ装置８は、長手方向に沿ってレール４を有するベース本体１と、このベース本体１のレール４に摺動自在に嵌合すると共に、間隔を設けて形成された嵌合部７を有するスライダー本体５とを備え、このスライダー本体５をベース本体１にクランプするようにしたクランプ装置Ｃであって、スライダー本体５の前記間隔を設けて形成された部分に設けられ、スライダー本体５に回動自在に取り付けられた取付部材１０と、この取付部材１０に設けられ、レール４の一方の側面２に近接して対向するストッパー部材１２と、取付部材１０に設けられ、レール４の他方の側面３に近接して対向すると共に、レール４を介してストッパー部材１２に対向し、レール４の他方の側面３に対して進退される作動部材１４と、取付部材１０に設けられ、作動部材１４を進退自在に移動させる操作部材１７とを備えているものである。【選択図】    図１
2006150489.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
長手方向に沿ってレールを有するベース本体と、
このベース本体の前記レールに摺動自在に嵌合すると共に、間隔を設けて形成された嵌合部を有するスライダー本体とを備え、
このスライダー本体を前記ベース本体にクランプするようにしたクランプ装置であって、
前記スライダー本体の前記間隔を設けて形成された部分に設けられ、前記スライダー本体に
回動自在に取り付けられた取付部材と、
この取付部材に設けられ、前記レールの一方の側面に近接して対向するストッパー部材と、
前記取付部材に設けられ、前記レールの他方の側面に近接して対向すると共に、前記レールを介して前記ストッパー部材に対向し、前記レールの他方の側面に対して進退される作動部材と、
前記取付部材に設けられ、前記作動部材を進退自在に移動させる操作部材とを備えていることを特徴とするクランプ装置。
【請求項２】
作動部材は平板状の弾性体で形成するようにしたことを特徴とする請求項１記載のクランプ装置。
【請求項３】
ストッパ部材は、少なくともレールの一方と対向する面を円弧状に形成するようにしたことを特徴とする請求項１記載のクランプ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、工作機械や計測機器等に使用されるクランプ装置に関し、詳しくはベース本体に対し摺動自在に支持されるスライダ本体を、ベース本体の所望の位置にクランプするクランプ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
工作機械や計測機器等は、高精度化されると共に小形化されてきており、これらの機器に使用されているクランプ装置も、これらに合致するよう機能面での向上を要望されてきている。
【０００３】
しかしながら、従来のクランプ装置にあっては、ネジの締め付け作用を利用しクランプするネジ方式のクランプ装置がある（例えば、特許文献１参照）。
このネジ方式のクランプ装置は、いわゆる固定側の支持体に、ネジを切った１本の軸をねじ込み、この軸に可動側の支持体を装着させ、軸をねじ込むことにより可動側の支持体を進退させ、固定側および可動側の各支持体間にクランプ対象物を挟持させクランプするようにしたものである。
【０００４】
しかし、このネジ方式のクランプ装置では、長いネジの軸を使用するため装置の奥行寸法が大きくなってしまう。
又、ネジの軸が装置内部を貫通するように配置されているため、この分、装置の高さ寸法が大きくなってしまう。そのためクランプ装置が大形化してしまう欠点があった。
【特許文献１】特許第２７５６８７２号  公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、前記した問題点を解決するためになされたもので、クランプ装置の小形化を図ると共に、装置の構成部品も簡単に製作でき、しかも摺動操作を円滑にできるクランプ装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記した目的を解決するための本発明のクランプ装置は、長手方向に沿ってレールを有するベース本体と、このベース本体の前記レールに摺動自在に嵌合すると共に、間隔を設けて形成された嵌合部を有するスライダー本体とを備え、このスライダー本体を前記ベース本体にクランプするようにしたクランプ装置であって、前記スライダー本体の前記間隔を設けて形成された部分に設けられ、前記スライダー本体に回動自在に取り付けられた取付部材と、この取付部材に設けられ、前記レールの一方の側面に近接して対向するストッパー部材と、前記取付部材に設けられ、前記レールの他方の側面に近接して対向すると共に、前記レールを介して前記ストッパー部材に対向し、前記レールの他方の側面に対して進退される作動部材と、前記取付部材に設けられ、前記作動部材を進退自在に移動させる操作部材とを備えているものである。
【０００７】
又、請求項２記載のクランプ装置は、請求項１記載のクランプ装置において、作動部材は平板状の弾性体で形成するようにしたものである。
【０００８】
又、請求項３記載のクランプ装置は、請求項１記載のクランプ装置において、ストッパ部材は、少なくともレールの一方と対向する面を円弧状に形成するようにしたものである。
【発明の効果】
【０００９】
本発明は、クランプ装置を、スライダ本体の嵌合部の中途を欠如された部分に設け、スライダ本体に回動自在に設けた取付部材に、ストッパ部材，作動部材および操作部材を設け、クランプ装置を構成するようにしたため、クランプ装置の小形化が図れる。また、装置の構成部品も簡単に製作でき、しかも摺動操作を円滑にできる等の効果を有する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の一実施例について図面に従って説明する。
１は長手方向に沿ってレール４を有するベース本体である。２、３はレール４の側面である。５はベース本体１のレール４に摺動自在に嵌合すると共に、間隔を設けて形成された嵌合部７を有するスライダ本体である。６は嵌合部７に設けられた凹溝で、レール４と嵌合し合う。嵌合部７はスライダ本体５と一体に形成してあるが、製作を容易にするため別体に形成させネジ等で固定させても良い。
そして、レール４を嵌合部７に嵌合させることにより、スライダ本体５はベース本体１に対して摺動自在に支持される。図示しないが嵌合部７の凹溝６にボールベアリングを装着させ、摺動をより円滑にさせるようにしても良い。
【００１１】
又、８はスライダ本体５をベース本体１の任意の位置にクランプできるようにしたクランプ装置である。このクランプ装置８は、スライダ本体５の嵌合部７の間隔を設けて形成された部分１３に設けられている。この間隔を設けて形成された部分１３は、図１に示すように、嵌合部７と嵌合部７との間に形成され、嵌合部７と嵌合部７とは直線状に設けられている。
そして、このクランプ装置８はスライダ本体５に軸９を介して回動自在に取り付けられた略短形状の取付部材１０を設けてある。軸９はスライダ本体５にネジ１１で取り付けてある。又、取付部材１０はベース本体１とスライド本体５の摺動時に、レール４と干渉しない厚さに形成している。
【００１２】
１２は取付部材１０に設けられ、レール４の一方の側面２に近接して対向するストッパ部材である。このストッパ部材１２は円柱状に形成させ、側面２と当接されたとき線接触状態になされ、当接状態を安定させるようにしてある。
つまり、ストッパ部材１２は少なくともレール４と対向する面を円弧状に形成させることが望ましい。
更に、１４は取付部材１０に設けられ、レール４の他方の側面３に近接して対向すると共に、レール４を介してストッパ部材１２に対向し、レール４の他方の側面３に対して進退される作動部材である。
この作動部材１４は黄銅板などの弾性体から成り、一端をネジ１５で取付部材１０に取付てある。
【００１３】
又、１７は取付部材１０に軸１８を介して回動自在に設けられた操作部材である。この操作部材１７には、作動部材１４と対向位置するように押圧部２０を設けると共に、この押圧部２０を軸１８を介して回動操作させるレバー２２を設けてある。
前述の押圧部２０は円筒体から成り、この円筒体の中心から寸法Ｅ（図１１参照）だけ偏心させた位置に軸１８と嵌合する軸穴１９を明けている。そして、この軸穴１９に軸１８を挿入して固定して押圧部２０を、いわゆる偏心輪に形成させてある。
又、レバー２２は、一端に形成するネジ２１（図１１参照）を押圧部２０のネジ穴にねじ込み取り付けられている。そして、このレバー２２を回動させることにより、作動部材１４は操作部材１７の押圧部２０で、レール４方向に変位進退される。
このように、偏心して回動する押圧部２０がレール４の他方の側面３に作動部材１４を介在させることにより、クランプをする位置がづれないようにすることができる。
【００１４】
そして、スライダ本体５をベース本体１にクランプ或いは解除するには、次のようにする。
先ず、図３は、スライダ本体５のクランプ解除時（図３の鎖線参照）からクランプ時（図３の実線参照）に至る動作説明図である。
図７はレバー２２がクランプ解除の位置Ｘにある解除の状態を示す。つまり、レール４の側面２とストッパ部材１２との間およびレール４の側面３と作動部材１４との間には各々スライダ本体５の摺動を妨げない範囲で間隙が存在し円滑に摺動できる。
【００１５】
次に、クランプする場合を説明する。
図８に示すように矢印の向きにレバー２２を回動し始めると、押圧部２０と作動部材１４が接触し始める。つまり、図８に示すようになる。接触後、更にレバー２２を回動させていくと、この作用力により取付部材１０は軸９を中心として、図で時計方向に回動し、これによりストッパ部材１２がレール４の一方の側面２に突き当たる。
つまり、図９に示すようになる。更に、レバー２２を図１０、図１１のクランプＹの位置まで回動させる。この回動により、押圧部２０は図１１に示すように、軸１８の軸心０からの寸法がＬで示される大きな寸法の押圧部２０の部分が作動部材１４に当接し、作動部材１４をレール４の他方の側面３側に押圧変位させる。
これによりベース本体１のレール４両側の側面２、３をストッパ部材１２及び作動部材１４で挟持固定し、スライダ本体５をベース本体１にクランプできる。
【００１６】
又、スライダ本体５のクランプを解除するには、前記した逆の操作をすれば良い。つまり、操作部材１７のレバー２２を図で示すＹの位置からＸの位置に回動させる。これにより押圧部２０は図１１に示すように、軸心０からの寸法がＳで示される小さな寸法の押圧部２０の部分が位置し、作動部材１４が後退し、レール４の側面２、３へのストッパ部材１２と作動部材１４との押圧作用がなくなる。そのため、スライダ本体５はクランプを解除され、ベース本体１に対して円滑な摺動状態に戻る。
【００１７】
クランプ装置８の取付部材１０は、図２、１０で示すように、クランプ時には実線で示す位置に固定した状態にあるが、解除時にはレール４の側面２、３とストッパ部材１２、作動部材１４との間隙があることから、鎖線と実線で示す範囲で、軸９を中心として微少に回動する。そのためクランプ装置８自体がレール４に対し、その摺動を阻害しないよう、レール４に対するストッパ部材１２と、作動部材１４の位置関係の自動調心作用を行っている。これにより各構成部材を高い精度を必要とすることなく製作ができる。
【００１８】
又、作動部材１４の押圧力、つまり、押圧変位量は、偏心輪を形成する操作部材１７の押圧部２０の円筒外形寸法や、偏心の寸法量を適宣変えることにより、実施の形態のクランプ装置に最適なものに調整すればよい。なお、押圧部２０は図示しないが、本発明の趣旨に基づいて形成する曲線の輪郭をもったカムで構成するようにしても良い。
【００１９】
又、上述した実施例においては、レール４は単数としたが、本願発明にあっては、これに限らず、図示しないが、レール４は複数で良いことは勿論のことである。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明のクランプ装置の一実施例を示す斜視図である。
【図２】図１のクランプ装置を下方より見た概略的図である。
【図３】図２を裏面側から見たクランプ装置の動作状態図である。
【図４】図２のＡ−Ａ線に沿って切断し矢印の向きに見た断面図である。
【図５】図２のＢ−Ｂ線に沿って切断し矢印の向きに見た断面図である。
【図６】図２のＣ−Ｃ線に沿って切断し矢印の向きに見た断面図である。
【図７】本発明のクランプ装置の一実施例を示すクランプ解除時の状態を示す横断面図である。
【図８】本発明のクランプ装置の一実施例を示すクランプ時までの途中経過状態を示す横断面図である。
【図９】本発明のクランプ装置の一実施例を示すクランプ時までの途中経過状態を示す横断面図である。
【図１０】本発明のクランプ装置の一実施例を示すクランプ時の状態を示す横断面図である。
【図１１】図１０を拡大して要部の状態を示す横断面図である。
【符号の説明】
【００２１】
１        ベース本体
２        一方の側面
３        他方の側面
４        レール
５        スライダ本体
７        嵌合部
８        クランプ装置
10        取付部材
12        ストッパ部材
14        作動部材
17        操作部材
【図１】
2006150489.tif 000003
【図２】
2006150489.tif 000004
【図３】
2006150489.tif 000005
【図４】
2006150489.tif 000006
【図５】
2006150489.tif 000007
【図６】
2006150489.tif 000008
【図７】
2006150489.tif 000009
【図８】
2006150489.tif 000010
【図９】
2006150489.tif 000011
【図１０】
2006150489.tif 000012
【図１１】
2006150489.tif 000013