(57)【要約】  【課題】  フロントパネルの美観を向上し、車載電子機器を安定して取り付けることができるとともに、フロントパネルにおいて、スピーカの設置スペースを容易に確保することにより、良好な音像の定位を実現しうる車載電子機器用スピーカ付スペーサを提供することである。  【解決手段】  本発明に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、スペーサ基体１０と、スピーカ２０とを含む。スペーサ基体１０は、中央に開口部１６を有する枠状体である。スピーカ２０は、スペーサ基体１０において、少なくとも１組の相対向する枠状部１３ａ、１３ｂに備えられている。  上述した車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、ディスプレイ装置３、又は、機器本体４と組み合わされて、車載電子装置を構成する。車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、機器本体４の周囲、又は、ディスプレイ装置３の近傍に備えられている。【選択図】図１
2006160089.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スペーサ基体と、スピーカとを含む車載電子機器用スピーカ付スペーサであって、
前記スペーサ基体は、中央に開口部を有する枠状体であり、
前記スピーカは、前記枠状体において、少なくとも１組の相対向する枠状部に備えられている
車載電子機器用スピーカ付スペーサ。
【請求項２】
請求項１に記載された車載電子機器用スピーカ付スペーサであって、
前記スピーカは、複数である車載電子機器用スピーカ付スペーサ。
【請求項３】
請求項２に記載された車載電子機器用スピーカ付スペーサであって、
前記スピーカは、前記枠状部のそれぞれにおいて列状に配置されている
車載電子機器用スピーカ付スペーサ。
【請求項４】
請求項１乃至３の何れかに記載された車載電子機器用スピーカ付スペーサであって、前記スピーカは、前記枠状部において、互に平行に配置されている
車載電子機器用スピーカ付スペーサ。
【請求項５】
第１のスペーサ部材と、第２のスペーサ部材と、スピーカとを含む車載電子機器用スピーカ付スペーサであって、
前記第１のスペーサ部材と、前記第２のスペーサ部材とは、互いに分離されており、
前記スピーカは、前記第１のスペーサ部材、及び、前記第２のスペーサ部材に備えられている
車載電子機器用スピーカ付スペーサ。
【請求項６】
請求項５に記載された車載電子機器用スピーカ付スペーサであって、
前記スピーカは、複数である車載電子機器用スピーカ付スペーサ。
【請求項７】
請求項５又は６の何れかに記載された車載電子機器用スピーカ付スペーサであって、
前記スピーカは、前記第１のスペーサ部材と、前記第２のスペーサ部材とのそれぞれにおいて、列状に配置されている
車載電子機器用スピーカ付スペーサ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車内に設置される電子装置用スペーサに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、デジタル技術の進歩に伴い、自動車内に設置される電子機器としては、従来からのラジオ受信機やＣＤ／ＭＤプレーヤなどの音響機器の他に、所謂カーナビゲーション装置、テレビ受信機、ＤＶＤプレーヤなどの映像音響機器が急速に普及している。この種の車載用音響機器及び映像音響機器は、例えば、特許文献１乃至４に開示されているスピーカと電気的に接続されている。
【０００３】
ところで、カーナビゲーション装置、テレビ受信機、ＤＶＤプレーヤなどの映像音響機器において、視聴者は、スピーカから発せられる音の方向や距離、音圧などから音源を判断することにより知覚される音の空間的な像（以下、音像と称する）と、ディスプレイ装置の表示画面上の映像とを同時平行的に認識することになる。
【０００４】
従って、例えば、スピーカ（音源）がディスプレイ装置から離れた位置に設置されると、視聴者は、スピーカから知覚される音像と、ディスプレイ装置に表示される映像との間の不一致に強い違和感を感じる。
【０００５】
このような違和感を低減するため、映像音響機器においては、スピーカをディスプレイ装置の近傍に配置することにより、良好な音像の定位性を実現し、音像と、映像とを適当に調和させることが重要である。
【０００６】
しかし、以下に述べるように、特許文献１乃至４に示した従来技術では、上述した問題点が十分に解決されているとは言えない。
【０００７】
（１）通常、自動車のフロントパネルには、カーエアコン装置、カーオーディオ装置、ラジオチューナ装置等の周知の車載電子機器及びその操作パネルが集中して配置されている。従って、従来は、特許文献１に示すように、車載電子機器、及び、その操作パネルで過密状態にあるフロントパネル上へスピーカを設置する構成を回避する一方、ダッシュボード上などディスプレイ装置から離れた場所にスピーカを設置する構成をとらざるを得なかった。
【０００８】
このような構成によると、映像音響機器の音源は、ディスプレイ装置の近傍から離れた位置に備えられることとなり、スピーカから知覚される音像と、ディスプレイ装置上の映像との間で生じる違和感を解消することが困難である。また、特許文献１に示す構成によると、スピーカが自動車運転者の前方視界を狭めることとなるから、好ましくない。
【０００９】
（２）さらに、上述したスピーカの設置に係る構成について、特許文献２及び３には、予め自動車の内装パネルに備えられたスピーカを使用する構成が開示されている。
【００１０】
しかし、特許文献２及び３に示す構成によると、映像音響機器のスピーカ（音源）は、ディスプレイ装置等から離れた場所に設置されることとなるから、ディスプレイ装置に表示される映像と、スピーカから知覚される音像との間で生じる違和感を解消することは困難である。
【００１１】
（３）特許文献４は、車両内であって前面に配置される音響機器本体と、上記車両内に配置され上記音響機器本体に電気的に接続されるスピーカとを具備してなる車載用音響機器において、上記スピーカを上記音響機器本体に近接配置させた車載用音響機器を開示している。
【００１２】
しかし、特許文献４に記載された従来技術によると、スピーカの小型、薄型化が充分に達成されているとは言えず、車載電子機器、及び、その操作パネルで過密状態にあるフロントパネルにスピーカの設置スペースを確保することが困難である。
【特許文献１】特開２００３−２３０１８７号公報
【特許文献２】特開２００２−２４０６４３号公報
【特許文献３】特開２００３−０８７８８５号公報
【特許文献４】特開２００３−１７０７８２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
本発明の課題は、車載電子装置を安定して取り付けることができるとともに、フロントパネルの美観を向上しうる車載電子機器用スピーカ付スペーサを提供することである。
【００１４】
本発明のもう１つの課題は、過密状態にあるフロントパネルにおいて、スピーカの設置スペースを容易に確保することができる車載電子機器用スピーカ付スペーサを提供することである。
【００１５】
本発明のさらにもう１つの課題は、特に映像音響機器として用いられる車載電子装置において良好な音像の定位を実現しうる車載電子機器用スピーカ付スペーサを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
上述した課題を解決するため、本発明に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサは、スペーサ基体と、スピーカとを含む。スペーサ基体は、中央に開口部を有する枠状体である。スピーカは、枠状体において、少なくとも１組の相対向する枠状部に備えられている。
【００１７】
上述した車載電子機器用スピーカ付スペーサは、車載電子機器本体、又は、ディスプレイ装置の近傍に取り付けられる。車載電子機器本体、又は、ディスプレイ装置は、自動車のフロントパネルに予め備えられている専用収納筐体に設置される。
【００１８】
上述した本発明に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサの構成によると、スペーサ基体は、中央に開口部を有する枠状体であるから、ユーザーが新たに購入した車載電子機器をフロントパネルの専用収納筐体に設置した場合に、機器本体と、専用収納筐体との間に生じる隙間を完全に遮蔽し、フロントパネルの美観を向上させることができる。
【００１９】
また、スペーサ基体は、機器本体と、専用収納筐体との間に生じる隙間を完全に遮蔽することができる構成によると、機器本体を安定して専用収納筐体へ設置することができる。
【００２０】
スペーサ基体は中央に開口部を有するから、開口部から車載電子機器本体の操作パネル、又は、ディスプレイ装置の表示画面を露出することができる。従って、運転者はディスプレイ装置の表示画面を視認することができるとともに、車載電子機器本体の操作パネルを視認しながら容易に操作することができる。
【００２１】
上述したスペーサ基体と、車載電子機器との設置態様において、車載電子機器用スピーカ付スペーサは、スピーカが、スペーサ基体の枠状部に備えられているから、過密状態にあるフロントパネルにおいて、機器本体の周囲、又は、ディスプレイ装置の近傍にスピーカの設置スペースを容易に確保することができる。また、車載電子機器用スピーカ付スペーサは、機器本体の周囲、又は、ディスプレイ装置の近傍に備えられているから、自動車運転者の前方視界を狭める不都合は生じない。
【００２２】
さらに、車載電子機器用スピーカ付スペーサは、スピーカが、スペーサ基体を構成する枠状体において、少なくとも１組の相対向する枠状部に備えられているから、車載電子機器本体の周囲、又は、ディスプレイ装置の近傍にステレオ音源が形成されることにより、良好な音像の定位を実現することができる。
【００２３】
上述したような良好な音像の定位性を実現する構成について、本発明に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサは、好ましくは、複数のスピーカを有する。このような構成によると、小型スピーカを用いることにより生じる音量不足の問題を解消することができる。
【００２４】
また、スピーカは、好ましくは、枠状部のそれぞれにおいて列状に配置されている。この構成によると、スピーカから発せられる音の指向性、及び、可聴音域を広範囲にわたって確保することができる。
【００２５】
さらに、スピーカは、好ましくは、互に平行に配置されている。この構成によると、ステレオ音源が形成されることにより、互に平行するスピーカの中央に、明確な音像を形成することができる。従って、本発明に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサを、映像音響装置に適用した場合、ディスプレイ装置の映像と、スピーカが形成する音像の定位とを、適当にマッチングすることができる。
【００２６】
本発明に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサは、別の態様として、第１のスペーサ部材と、第２のスペーサ部材と、スピーカとを含むこともできる。第１のスペーサ部材と、第２のスペーサ部材とは、互いに分離されている。スピーカは、第１のスペーサ部材、及び、第２のスペーサ部材の前面部分に備えられる。
【００２７】
この態様に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサによると、上述した利点の他に、メーカー毎に様々な寸法を有する車載電子機器本体、又は、ディスプレイ装置に容易に設置することができるという利点が得られる。
【００２８】
本発明の他の目的、構成及び利点については、添付図面を参照し、更に詳しく説明する。添付図面は、単なる例示に過ぎない。
【発明の効果】
【００２９】
以上述べたように、本発明によれば、次のような効果を得ることができる。
（１）車載電子機器本体を安定して取り付けることができるとともに、フロントパネルの美観を向上しうる車載電子機器用スピーカ付スペーサを提供することができる。
（２）過密状態にあるフロントパネルにおいて、スピーカの設置スペースを容易に確保することができる車載電子機器用スピーカ付スペーサを提供することができる。
（３）車載電子装置において良好な音像の定位を実現しうるスピーカの設置スペースとして利用可能なスペーサを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３０】
図１は本発明に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサの一実施形態を示す正面図、図２は図１に示した車載電子機器用スピーカ付スペーサの背面図、図３は図１に示した車載電子機器用スピーカ付スペーサの平面図である。図１乃至図３を参照すると、本発明の一実施形態に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサは、スペーサ基体１０と、スピーカ２０とを含む。
【００３１】
スペーサ基体１０は、好ましくは  ポリエチレン（ＰＥ）、ポリプロピレン（ＰＰ）等の合成樹脂材料でなり、中央に一面１０１から他面１０２に貫通する開口部１６を有する枠状体であって、少なくとも１組の相対向する枠状部１３ａ、１３ｂを有する。
【００３２】
さらに、スペーサ基体１０は、他面１０２に、車載電子機器用スピーカ付スペーサを自動車のフロントパネル、又は、車載電子機器に設置するための取付部１７を有する。図１乃至図３に示す取付部１７は、螺子受け孔１７０を含む。但し、取付部１７の具体的構造、設置数、及び、設置箇所は、車載電子機器用スピーカ付スペーサの設置態様に応じて決定される設計的事項である。
【００３３】
また、図示するスペーサ基体１０は、枠状体の外形形状が、正面視略長方形状に構成されているが必ずしもこれに限定されるものではなく、例えば、正方形形状、台形形状、楕円形状等であっても良い。同様に、図１乃至図３に示す実施形態に係るスペーサ基体１０において、枠状体の外形形状と、開口部１６の内径形状とは、相似する形状で構成されているが必ずしもこれに限定されるものではない。開口部１６の形状は、枠状体の外形形状とは異なる正方形形状、台形形状、楕円形状等であってもよい。
【００３４】
さらに、本発明の一実施形態に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサは、スピーカ２０を含む。本明細書において、スピーカとは、電気信号の波から音波を得る機能をもち、音響パワーを周囲に放射するように設計された電気音響変換器をいい、スピーカユニット、及び、これを含むエンクロージャの双方を含むものを言う。
【００３５】
スピーカ２０は、枠状体において、少なくとも１組の相対向する枠状部１３ａ、１３ｂに備えられている。より詳細に説明すると、スピーカ２０は、好ましくは複数であって、枠状部１３ａ、１３ｂのそれぞれにおいて、一面１０１から他面１０２に貫通して備えられている。但し、スピーカ２０の設置態様は、上述した構成に限定されるものではなく、例えば、一面１０１に載置する構成や、逆に枠状部１３ａ、１３ｂの内部に埋設する構成、さらには他面１０２に設置する構成をとることもできる。
【００３６】
図１乃至図３を参照すると、複数のスピーカ２０は、枠状部１３ａ、１３ｂのそれぞれにおいて幅方向Ｗに直交する高さ方向Ｔに、列状に配置されているとともに、相対向する枠状部１３ａ、１３ｂにおいて、互に平行に配置されている。個々のスピーカ２０の構造について、さらに図４乃至図５を参照して説明する。
【００３７】
図４は図１乃至図３に示した車載電子機器用スピーカ付スペーサに用いられるスピーカの斜視図、図５は図４に示したスピーカの背面を示す斜視図である。
【００３８】
図４及び図５を参照すると、スピーカ２０は、ケース２１、発音部２２、リード線２３等を含む。ケース２１は、好ましくはポリエチレン（ＰＥ）、ポリプロピレン（ＰＰ）等の合成樹脂材料でなる。スピーカ２０は、好ましくは、ケース２１の一面側に放音孔２１０（図４参照）を備えるとともに、ケース２１の他面側に取り付けのための螺子受け孔２１１（図５参照）を備える。
【００３９】
発音部２２は、リード線２３を介して、図示しない車載用音響機器、又は、映像音響機器と電気的に接続されており、車載用音響機器、又は、車載用映像音響機器より出力される電気信号の波を音波に変換して放音孔２１０から放射する。
【００４０】
図４及び図５に示されたスピーカ２０は、発音部２２に圧電セラミック素子を含む周知の圧電スピーカである。但し、車載電子機器用スピーカ付スペーサに用いられるスピーカ２０は、圧電スピーカに限定されるものではない。スピーカ２０は、主として発音部２２の構成により、静電スピーカ、マグネチックスピーカ、可動コイルスピーカ、磁気ひずみスピーカ、イオンスピーカ、気流スピーカ、コーンスピーカ、ドームスピーカ、ホーンスピーカ等を用いることができる。
【００４１】
上述した車載電子機器用スピーカ付スペーサは、自動車内に備えられる電子機器、即ち、ラジオ受信機やＣＤ／ＭＤプレーヤなどの音響機器、又は、所謂カーナビゲーション装置、テレビ受信機、ＤＶＤプレーヤなどの映像音響機器と組み合わされて、車載電子装置を構成する。次に、本発明の一実施形態に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサを用いた車載電子装置について説明する。
【００４２】
図６は図１乃至図３に示した車載電子機器用スピーカ付スペーサをディスプレイ装置に組み合わせた車載電子装置の実施形態を示す正面図、図７は図６に示す車載電子装置の平面図である。また、図８は、図６及び図７に示した車載電子装置を自動車のフロントパネルに設置した実施形態について一部を省略して示す正面図である。図６乃至図８において、図１乃至図５に示した構成部分と同一の構成部分には、同一の参照符号を付す。
【００４３】
まず、図６及び図７を参照すると、車載電子装置は、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１と、ディスプレイ装置３とを含む。車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、図１乃至図５を参照して説明したように、スピーカ基体１０に備えられたスピーカ２０が、映像音響機器と電気的に接続されており、車載用映像音響機器より出力される電気信号の波を音波に変換して放音孔２１０から放射する。
【００４４】
車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、開口部１６から、ディスプレイ装置３の表示画面３１を露出している。ディスプレイ装置３は、映像音響機器と電気的に接続されており、映像音響機器から送られてくる映像信号を表示画面３１に再生表示する。
【００４５】
次に、図８を参照すると、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１と、ディスプレイ装置３とを組み合わせて得られた車載電子装置は、ディスプレイ装置３が、自動車のフロントパネル５０に備えられている専用収納筐体５１に収納されている。図示から必ずしも明らかではないが、ディスプレイ装置３は、周知のブラケット等を用いて専用収納筐体５１に設置されている。また、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、好ましくは取付部１７を螺子により螺子留めする構成により、ディスプレイ装置３の近傍に取り付けられている。
【００４６】
上述した構造によると、スペーサ基体１０は、中央に開口部１６を有する枠状体であるから、ユーザーが新たに購入したディスプレイ装置３をフロントパネル５０の専用収納筐体５１に設置した場合に、ディスプレイ装置３と、専用収納筐体５１との間に生じる隙間を完全に遮蔽し、フロントパネル５０の美観を向上させることができる。
【００４７】
また、スペーサ基体１０は、ディスプレイ装置３と、専用収納筐体５１との間に生じる隙間を完全に遮蔽することができる構成によると、ディスプレイ装置３を安定して専用収納筐体５１へ設置することができる。
【００４８】
車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、スペーサ基体１０が中央に開口部１６を有する構成により、開口部１６から、ディスプレイ装置３の表示画面３１を露出することができる。従って、運転者は、開口部１６を通じてディスプレイ装置３の表示画面３１を視認することができる。
【００４９】
上述したスペーサ基体１０と、ディスプレイ装置３との設置態様において、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、スピーカ２０が、スペーサ基体１０を構成する枠状体に備えられているから、過密状態にあるフロントパネル５０において、ディスプレイ装置３の近傍にスピーカ２０の設置スペースを容易に確保することができる。
【００５０】
また、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、フロントパネル５０においてディスプレイ装置３の近傍に備えられているから、自動車運転者の前方視界を狭める不都合は生じない。
【００５１】
さらに、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、ディスプレイ装置３と、専用収納筐体５１との間に生じる隙間を遮蔽するために、好ましくはディスプレイ装置３を外部から被覆するように備えられるから、ディスプレイ装置３への設置作業が容易であると共に、スピーカ２０の設置作業及び接続作業を容易に実行することができる。
【００５２】
本発明の一実施形態に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサ１において、スピーカ２０が複数備えられている構成によると、小型スピーカ２０を用いて設置スペースの効率化を図った場合に生じる音量不足の問題を解消することができる。
【００５３】
また、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、スピーカ２０が、スペーサ基体１０を構成する枠状体において、少なくとも１組の相対向する枠状部１３ａ、１３ｂに備えられているから、ディスプレイ装置３の近傍にステレオ音源が形成されることにより、良好な音像の定位を実現することができる。
【００５４】
上述した車載電子機器用スピーカ付スペーサ１を用いた場合に得られる良好な音像の定位について、更に図９を参照して説明する。図９は、図８に示す本発明の一実施形態に係る車載電子装置について自動車内部における効果を模式的に示す図である。
【００５５】
図９を参照すると、スピーカ２０が、枠状部１３ａ、１３ｂのそれぞれにおいて列状に配置されている構成により、スピーカ２０から発せられる音の指向性を効率的に向上し、左右それぞれのスピーカ２０により形成される音域Ｓ１、Ｓ２を、車内空間５２において広範囲に確保することができる。
【００５６】
また、枠状部１３ａ、１３ｂに備えられたスピーカ２０が、互に平行に配置され、ステレオ音源が形成される構成により、互に平行するスピーカ２０の中央音域Ｓ３に、明確な音像を形成することができる。上述した音域Ｓ３は、車内空間５２において広範囲に確保されているから、視聴者Ｈ１〜Ｈ４の何れに対しても良好な音像の定位を実現することができる。従って、車載電子機器用スピーカ付スペーサを、映像音響装置に適用した場合、ディスプレイ装置３の映像と、スピーカ２０が形成する音像の定位とを、適当にマッチングすることができる。
【００５７】
図１０は図１乃至図３に示した車載電子機器用スピーカ付スペーサを車載機器本体に組み合わせて得られる車載電子装置の実施形態を示す平面図である。また、図１１は図１０に示した車載電子装置を自動車のフロントパネルに設置した実施形態について一部を省略して示す正面図である。図１０及び図１１において、図１乃至図９に示した構成部分と同一の構成部分には、同一の参照符号を付す。
【００５８】
まず、図１０を参照すると、車載電子装置は、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１と、機器本体４とを含む。車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、図１乃至図５を参照して説明したものでなり、開口部１６から、機器本体４の前面部４１を露出している。
【００５９】
機器本体４は、周知のラジオ受信機やＣＤ／ＭＤプレーヤなどの音響機器の機器本体、又は、所謂カーナビゲーション装置、テレビ受信機、ＤＶＤプレーヤなどの映像音響機器の機器本体であって、前面部４１に操作パネル、又は、情報表示パネルを有する。
【００６０】
次に、図１１を参照すると、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１と、機器本体４とを組み合わせて得られた車載電子装置は、機器本体４が、自動車のフロントパネル５０に備えられている専用収納筐体５１に収納されている。図示から必ずしも明らかではないが、機器本体４は、周知のブラケット等を用いて専用収納筐体５１に設置されている。また、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、好ましくは取付部１７を螺子により螺子留めする構成により、機器本体４の周囲に取り付けられている。
【００６１】
車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、上述したスピーカ２０が機器本体４と電気的に接続されており、機器本体４より出力される電気信号の波を音波に変換して放音孔２１０から放射する。
【００６２】
上述した構造によると、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、スペーサ基体１０が、中央に開口部１６を有する枠状体であるから、ユーザーが新たに購入した機器本体４をフロントパネル５０の専用収納筐体５１に設置した場合に、機器本体４と、専用収納筐体５１との間に生じる隙間を完全に遮蔽し、フロントパネル５０の美観を向上させることができる。
【００６３】
また、スペーサ基体１０は、機器本体４と、専用収納筐体５１との間に生じる隙間を完全に遮蔽することができる構成によると、機器本体４を安定して専用収納筐体５１へ設置することができる。
【００６４】
車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、スペーサ基体１０が中央に開口部１６有する構成により、開口部１６から、機器本体４の前面部４１を露出することができる。従って、運転者は、開口部１６を通じて前面部４１を視認しながら音響機器、又は、映像音響機器を容易に操作することができる。
【００６５】
上述した車載電子機器の設置態様において、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、スピーカ２０が、スペーサ基体１０を構成する枠状体に備えられているから、過密状態にあるフロントパネル５０において、機器本体４の周囲であって、ディスプレイ装置３の近傍にスピーカ２０の設置スペースを容易に確保することができる。
【００６６】
また、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、フロントパネル５０において、機器本体４の周囲に備えられているから、自動車運転者の前方視界を狭める不都合は生じない。
【００６７】
さらに、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、スピーカ２０が、少なくとも１組の相対向する枠状部１３ａ、１３ｂに備えられているから、車載電子機器本体４の周囲であって、ディスプレイ装置３の近傍にステレオ音源が形成されることにより、良好な音像の定位を形成しうる音域を広範囲に確保することができる。従って、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、ディスプレイ装置３の映像と効率的にマッチングしうる良好な音像の定位を実現することができる。
【００６８】
図１２は本発明に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサの別の実施形態を示す斜視図、図１３は図１２に示した車載電子機器用スピーカ付スペーサの内部構造を拡大して示す部分断面図である。図１２及び図１３において、図１乃至図１１に示した構成部分と同一の構成部分には、同一の参照符号を付す。
【００６９】
図１２及び図１３に示す車載電子機器用スピーカ付スペーサ１と、図１乃至図１１を参照して説明した車載電子機器用スピーカ付スペーサ１との相違点は、図１２及び図１３に示す車載電子機器用スピーカ付スペーサ１のスペーサ基体１０が、互いに分離されており、第１のスペーサ部材１１と、第２のスペーサ部材１２とにより構成されている点にある。以下、上記相違点を中心に説明する。
【００７０】
図１２及び図１３を参照すると、本発明の他の実施形態に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、第１のスペーサ部材１１と、第２のスペーサ部材１２と、スピーカ２０とを含む。
【００７１】
第１のスペーサ部材１１と、第２のスペーサ部材１２とは、互いに分離されているとともに、対称性を有する構造で構成されている。
【００７２】
第１及び第２のスペーサ部材１１、１２それぞれに備えられるスピーカ２０は、図４及び図５を参照して説明したものを用いることができる。スピーカ２０は、複数であって、第１のスペーサ部材１１の前面１３ａ、及び、第２のスペーサ部材１２の前面１３ｂに備えられている。
【００７３】
第１及び第２のスペーサ部材１１、１２は、それぞれの前面１３ａ、１３ｂの背後に、内部空間１８を有する。第１及び第２のスペーサ部材１１、１２が内部空間１８を有する構造によると、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１の有するスピーカ２０の音響効果を向上することができる。また、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、図４及び図５を参照して説明したような多様な構成を有するスピーカ２０を、内部空間１８の範囲内で選択し、設置することができる。
【００７４】
上述した車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、ディスプレイ装置３、又は、車載電子機器本体４と組み合わされて、車載電子装置を構成する。次に、本発明の一実施形態に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサ１を用いた車載電子装置について説明する。
【００７５】
図１４は図１２及び図１３に示した車載電子機器用スピーカ付スペーサをディスプレイ装置に組み合わせた車載電子装置の実施形態を示す正面図である。
【００７６】
図１４を参照すると、車載電子装置は、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１と、ディスプレイ装置３とを含む。車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、第１のスペーサ部材１１と、第２のスペーサ部材１２とのそれぞれがディスプレイ装置３の幅方向Ｗに相対向する両側面に備えられている。ディスプレイ装置３は、第１のスペーサ部材１１と、第２のスペーサ部材１２との間において表示画面３１を露出している。
【００７７】
上述した構造によると、ディスプレイ装置３と、専用収納筐体５１との間に生じる隙間を完全に遮蔽し、ディスプレイ装置３を安定して専用収納筐体５１へ取り付けることができると共に、フロントパネル５０の美観を向上させることができる。ここで、図１４に示す車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、図６及び図７に示す車載電子機器用スピーカ付スペーサ１とは異なり、スペーサ基体１０が、互いに分離されているおり、第１及び第２のスペーサ部材１１、１２を含む構成であるから、多様な幅寸法Ｗを有するディスプレイ装置３の表示画面３１に対して容易に追従することができる。
【００７８】
また、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、第１のスペーサ部材１１と、第２のスペーサ部材１２とのそれぞれがディスプレイ装置３の幅方向に相対向する両側面に備えられる構成により、ディスプレイ装置３の表示画面３１を最大限に露出することができる。従って、運転者は表示画面３１を迅速に確認し、又は、必要な操作を行う事ができる。
【００７９】
なお、図１４を参照して説明した車載電子機器用スピーカ付スペーサ１のスピーカ２０の配置態様によると、図９を参照して説明したのと同様な作用効果が得られる事は自明である。
【００８０】
図１５は図１２及び図１３に示した車載電子機器用スピーカ付スペーサを車載電子機器本体に組み合わせた車載電子装置の実施形態を示す正面図である。
【００８１】
図１５を参照すると、車載電子装置は、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１と、機器本体４と、ブラケット６とを含む。
【００８２】
車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、第１のスペーサ部材１１と、第２のスペーサ部材１２とのそれぞれが、ブラケット６を介して機器本体４の幅方向Ｗに相対向する両側面に備えられている。より詳細に説明すると、第１のスペーサ部材１１と、第２のスペーサ部材１２とは、取付部１７、及び、ブラケット６のネジ挿入孔６０を貫通する螺子７により機器本体４の両側面に取り付けられている。
【００８３】
機器本体４は、第１のスペーサ部材１１と、第２のスペーサ部材１２との間において、前面部４１を露出している。前面部４１は、操作パネル、又は、情報表示パネルとして用いられる。
【００８４】
上述した構造によると、機器本体４と、専用収納筐体５１との間に生じる隙間を完全に遮蔽し、機器本体４を安定して専用収納筐体５１へ取り付けることができると共に、フロントパネル５０の美観を向上させることができる。ここで、図１５に示す車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、図１１に示す車載電子機器用スピーカ付スペーサ１とは異なり、スペーサ基体１０が、互いに分離されているおり、第１及び第２のスペーサ部材１１、１２を含む構成であるから、多様な幅寸法を有する機器本体４の前面部４１に対して容易に追従することができる。
【００８５】
また、車載電子機器用スピーカ付スペーサ１は、第１のスペーサ部材１１と、第２のスペーサ部材１２とのそれぞれが機器本体４の幅方向に相対向する両側面に備えられる構成により、機器本体４の前面部４１を最大限に露出することができる。従って、運転者は前面部４１を迅速に確認し、又は、必要な操作を行う事ができる。
【００８６】
なお、図１５を参照して説明した車載電子機器用スピーカ付スペーサ１のスピーカ２０の配置態様によると、図９を参照して説明したのと同様な作用効果が得られる事は自明である。
【００８７】
以上、好ましい実施例を参照して本発明の内容を具体的に説明シートたが、本発明の基本的技術思想及び教示に基づいて、当業者であれば、種種の変形態様を採り得ることは自明である。
【図面の簡単な説明】
【００８８】
【図１】本発明に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサの一実施形態を示す正面図である。
【図２】図１に示した車載電子機器用スピーカ付スペーサの背面図である。
【図３】図１に示した車載電子機器用スピーカ付スペーサの平面図である。
【図４】図１乃至図３に示した車載電子機器用スピーカ付スペーサに用いられるスピーカの斜視図である。
【図５】図４に示したスピーカの背面を示す斜視図である。
【図６】図１乃至図３に示した車載電子機器用スピーカ付スペーサをディスプレイ装置に組み合わせた車載電子装置の実施形態を示す正面図である。
【図７】図６に示す車載電子装置の平面図である。
【図８】図６及び図７に示した車載電子装置を自動車のフロントパネルに設置した実施形態について一部を省略して示す正面図である。
【図９】図８に示す本発明の一実施形態に係る車載電子装置について自動車内部における効果を模式的に示す図である。
【図１０】図１乃至図３に示した車載電子機器用スピーカ付スペーサを車載機器本体に組み合わせた車載電子装置の実施形態を示す平面図である。
【図１１】図１０に示した車載電子装置を自動車のフロントパネルに設置した実施形態について一部を省略して示す正面図である。
【図１２】本発明に係る車載電子機器用スピーカ付スペーサの別の実施形態を示す斜視図である。
【図１３】図１２に示した車載電子機器用スピーカ付スペーサの内部構造を拡大して示す部分断面図である。
【図１４】図１２及び図１３に示した車載電子機器用スピーカ付スペーサをディスプレイ装置に組み合わせた車載電子装置の実施形態を示す正面図である。
【図１５】図１２及び図１３に示した車載電子機器用スピーカ付スペーサを車載電子機器本体に組み合わせた車載電子装置の実施形態を示す正面図である。
【符号の説明】
【００８９】
１              車載電子機器用スピーカ付スペーサ
１０            スペーサ基体
１１            第１のスペーサ部材
１２            第２のスペーサ部材
１３ａ、１３ｂ  枠状部／前面
１６            開口部
【図１】
2006160089.tif 000003
【図２】
2006160089.tif 000004
【図３】
2006160089.tif 000005
【図４】
2006160089.tif 000006
【図５】
2006160089.tif 000007
【図６】
2006160089.tif 000008
【図７】
2006160089.tif 000009
【図８】
2006160089.tif 000010
【図９】
2006160089.tif 000011
【図１０】
2006160089.tif 000012
【図１１】
2006160089.tif 000013
【図１２】
2006160089.tif 000014
【図１３】
2006160089.tif 000015
【図１４】
2006160089.tif 000016
【図１５】
2006160089.tif 000017