(57)【要約】    【課題】  スラット間の金属接触を防止し、騒音の発生を抑制する。    【解決手段】  スラット４により構成されるシャッタカーテン１を具備し、該シャッタカーテンの両端部がガイドレールに案内されて開閉されるシャッタ装置に於いて、前記スラットの前記ガイドレールに挿入される端部を外して端部部材１１が前記スラットに設けられた。    【選択図】          図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
スラットにより構成されるシャッタカーテンを具備し、該シャッタカーテンの両端部がガイドレールに案内されて開閉されるシャッタ装置に於いて、前記スラットの前記ガイドレールに挿入される端部を外して端部部材が前記スラットに設けられたことを特徴とするシャッタ装置。
【請求項２】
前記端部部材は前記ガイドレールの内側面に当接して前記スラットのずれを規制する請求項１のシャッタ装置。
【請求項３】
前記端部部材が前記ガイドレールの内側面に当接した状態でスラット端部とガイドレール溝底面との間に間隙が形成される請求項１のシャッタ装置。
【請求項４】
前記端部部材は連結された複数のスラットに掛渡って設けられた請求項１のシャッタ装置。
【請求項５】
前記端部部材は隣接するスラット間で係合し、前記端部部材の係合により前記スラットのずれを防止する請求項１のシャッタ装置。
【請求項６】
前記端部部材の少なくとも表層部が弾性材料である請求項１のシャッタ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は建屋、構築物の出入口等の開口部に設けられるシャッタ装置に関し、特にシャッタカーテンが屈曲自在に連結されたスラットにより構成されているシャッタ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
建屋等の構築・構造物の出入口、窓等の開口部に設けられる開閉装置としてシャッタ装置があり、シャッタ装置の１つに、板材を屈げ成形したスラットが所要数屈曲自在に連結されて構成されるシャッタカーテンを具備するものがある。
【０００３】
シャッタカーテンは所要数の金属製のスラットが屈曲自在に連結して構成されており、前記スラットは上下両端部にそれぞれ渦巻き状に屈曲成形した連結部を有し、上下のスラットは連結部を屈曲自在に嵌合することで連結されている。
【０００４】
図９はシャッタ装置の全体の概略を示しており、図中、１はシャッタカーテン、２はガイドレール、３は巻取部（図中ケースは省略している）を示し、所要数のスラット４が連結されて前記シャッタカーテン１が構成されている。
【０００５】
該シャッタカーテン１は、前記ガイドレール２に沿って昇降し、前記巻取部３に巻取られ、或は該巻取部３から繰出される。
【０００６】
通常前記スラット４間の嵌合は連結部を幅方向から挿入して嵌合させており、該スラット４の連結部は屈曲自在であると共に幅方向（シャッタカーテンの幅方向）にスライド可能となっている。連結部自体にはスライドについては、規制力がないので、連結部の両端部にはスライドを規制するずれ止めが設けられている。
【０００７】
ずれ止めが設けられたスラット４間の連結構造について、特許文献１に示されるものがある。
【０００８】
以下、図１０、図１１を参照して従来の連結構造について説明する。
【０００９】
図１０に示される様に、スラット４の上端部には上側連結部５が形成され、下端部には下側連結部６が形成され、該下側連結部６は両端部が切除され、前記上側連結部５より短くなっている。又、該上側連結部５の両端部には、前記下側連結部６の端位置に対応する位置に孔７が穿設されている。
【００１０】
スラット４ａ，４ｂ同士が連結した状態は図１１に示され、上側スラット４ａの下側連結部６ａと下側スラット４ｂの上側連結部５ｂとが嵌合した状態では、該上側連結部５ｂの両端部が前記下側連結部６ａの両端より露出し、該下側連結部６ａの端は孔７ｂに対向する様になっている。
【００１１】
ずれ止めは、前記上側連結部５ｂの孔７ｂを境とする端部８ｂをカシメ、前記上側連結部５ｂに前記下側連結部６ａと干渉する盛上がり部（図示せず）を形成したものであり、該盛上がり部により前記下側連結部６ａと前記上側連結部５ｂとの相対移動を規制する様にしている。
【００１２】
上記した従来のずれ止め構造であると、シャッタカーテンの開閉に伴いスラットが屈伸した場合に、前記盛上がり部と下側連結部６ａ端面との金属接触により、騒音が発生する可能性があった。又、シャッタカーテンを巻取る場合に、巻取られたスラットの上に順次スラットが巻取られていくが、巻取られる過程で下層のスラットと上層のスラット間で金属接触が生じ、やはり騒音が発生する可能性があった。
【００１３】
【特許文献１】特開平１０−１４８０７２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１４】
本発明は斯かる実情に鑑み、スラット間の金属接触を防止し、騒音の発生を抑制しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
本発明は、スラットにより構成されるシャッタカーテンを具備し、該シャッタカーテンの両端部がガイドレールに案内されて開閉されるシャッタ装置に於いて、前記スラットの前記ガイドレールに挿入される端部を外して端部部材が前記スラットに設けられたシャッタ装置に係り、又前記端部部材は前記ガイドレールの内側面に当接して前記スラットのずれを規制するシャッタ装置に係り、又前記端部部材が前記ガイドレールの内側面に当接した状態でスラット端部とガイドレール溝底面との間に間隙が形成されるシャッタ装置に係り、又前記端部部材は連結された複数のスラットに掛渡って設けられたシャッタ装置に係り、又前記端部部材は隣接するスラット間で係合し、前記端部部材の係合により前記スラットのずれを防止するシャッタ装置に係り、更に又前記端部部材の少なくとも表層部が弾性材料であるシャッタ装置に係るものである。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、スラットにより構成されるシャッタカーテンを具備し、該シャッタカーテンの両端部がガイドレールに案内されて開閉されるシャッタ装置に於いて、前記スラットの前記ガイドレールに挿入される端部を外して端部部材が前記スラットに設けられたので、該端部部材が前記ガイドレールの内側面に当接することでスラットのずれ止めの効果が発揮され、又横ずれの規制が金属接触ではないので騒音の発生が抑制される。
【００１７】
又、前記端部部材は連結された複数のスラットに掛渡って設けられたので、或は前記端部部材は隣接するスラット間で係合し、前記端部部材によってスラット間のずれが規制される。
【００１８】
又、前記端部部材の少なくとも表層部が弾性材料であるので、巻取り時のスラット間の金属接触が防止され騒音の発生が低減される等の優れた効果を発揮する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、図面を参照しつつ本発明を実施する為の最良の形態を説明する。
【００２０】
図１〜図３に於いて第１の実施の形態について説明する。尚、図１〜図３中、図９、図１０中で示したものと同等のものには同符号を付してある。
【００２１】
図１は、シャッタカーテン１の一部を示しており、図２は該シャッタカーテン１の端部がガイドレール２にガイドされた状態を示している。
【００２２】
各スラット４の両端部にそれぞれ端部部材１１を前記スラット４の裏面側（凹部が形成される側）にリベット等所要の固着具１２により固着する。前記端部部材１１の取付け位置は、前記スラット４の前記ガイドレール２に挿入された部分から外れた位置であり、前記ガイドレール２の内側面２ａとの間に前記シャッタカーテン１の開閉に支障ない間隙Ｇが形成される位置となっている。
【００２３】
従って、前記端部部材１１は各スラット４の端と平行に直線上に配設される。又、前記間隙Ｇは、ガイドレール２の溝の底面２ｂと前記スラット４の端との間に形成される間隙Ｇ’より小さくなる様に設定されている。
【００２４】
前記端部部材１１は、所要の強度を有する樹脂から成るベース部１３と該ベース部１３に接着や一体成形等所要の手段により一体的に設けられたゴム等の高弾性部材から成る表層部１４から構成され、該表層部１４の上下両端部は前記スラット４が屈曲した場合に干渉しない様に、面取り或はＲ形状となっている。
【００２５】
該スラット４に前記端部部材１１を固着することで、図２に見られる様に各スラット４の幅方向の動きは、前記端部部材１１が前記ガイドレール２の内側面２ａに当接することで規制される。従って、連結されたスラット４，４同士間のずれも規制される。
【００２６】
又、連結されたスラット４，４同士間のずれの規制は、前記端部部材１１とガイドレール２との接触であり、金属接触は存在しないので騒音が発生しない。更に、前記表層部１４の幅を前記ベース部１３に対して狭幅とし、材質的に摩耗し易い前記表層部１４が前記内側面２ａに接触しない様にすると、前記表層部１４の摩耗を防止することができる。又、前記ベース部１３を自己潤滑性のある樹脂（例えば、ポリアセタール樹脂等）を選択すると、前記端部部材１１が前記ガイドレール２に接触することによる前記シャッタカーテン１の開閉時の抵抗の発生を抑制できる。
【００２７】
次に、図３は前記シャッタカーテン１が巻取られた場合の下層のスラット４と該下層のスラット４に重なる上層のスラット４を示している。
【００２８】
前記下層のスラット４に対し上層のスラット４は、前記端部部材１１を介して重合する。従って、下層のスラット４と上層のスラット４間の金属接触が避けられ、而も前記表層部１４は高弾性材質であるので、巻取り時の下層のスラット４と上層のスラット４間の衝撃を緩衝して衝撃音の発生を抑制する。
【００２９】
尚、本実施の形態では、前記ガイドレール２の内部には前記スラット４の端部が挿入されるだけであるので、前記ガイドレール２内の空間には、前記シャッタカーテン１の緩衝装置、或は該シャッタカーテン１の閉鎖時の異物感知装置等を設けることができる。
【００３０】
又、前記端部部材１１のベース部１３、前記表層部１４がゴム等の高弾性材質で一体に成形されてもよい。或は、前記ベース部１３、前記表層部１４が合成樹脂で一体成形されてもよい。更に、ベース部１３がゴム等の高弾性材質で、表層部１４が合成樹脂であってもよい。
【００３１】
又、前記端部部材１１は前記スラット４の表面側に設けられていても、或は表裏両面に設けられてもよい。又前記端部部材１１が開閉方向全長に亘って一様に設けられてもよいし、例えばシャッタカーテン１下端部付近のスラット４のみ両面に設け、その他のスラット４には裏面に設ける等する様に、一様でなくてもよい。更に、前記端部部材１１は、前記スラット４の表面側、裏面側の一方若しくは両方に、該スラット４のガイドレール２に挿入される両端部を除く全長（シャッタカーテンの幅方向全長）に亘って取付けられてもよい。尚、同じ端部部材をシャッタカーテン１開閉方向全長に亘って一様にスラット４の表面側に設けた場合と、裏面側に設けた場合とを比較すると、前記スラット４の裏面側に設けられた方がシャッタカーテン１が巻取られた際の巻き径を小さくすることができる。
【００３２】
図４、図５に於いて第２の実施の形態について説明する。
【００３３】
前記シャッタカーテン１の両端部にそれぞれ端部部材１５が、前記シャッタカーテン１の開閉方向略全長に亘って、リベット等の所要の前記固着具１２で設けられる。前記端部部材１５はゴム等の弾性材料から成り屈撓可能であり、又全長連続した１本であってもよく、所要長に分断されていてもよい。又、前記端部部材１５の取付け作業は、ロール状に巻取られた該端部部材１５を、前記シャッタカーテン１の長さに合わせて切断し、現地で取付けてもよく、或は所定長の前記端部部材１５を現地で繋ぎ合せる様に取付けてもよい。
【００３４】
尚、該端部部材１５が設けられる位置は、第１の実施の形態で説明したのと同様、前記スラット４の前記ガイドレール２に挿入された部分から外れた位置で前記シャッタカーテン１の開閉に支障ない位置となっている。
【００３５】
前記端部部材１５は図５に示される様に、前記スラット４の上側連結部５と下側連結部６とが連結する部分と干渉しない様に凹部１６が形成され、該凹部１６は前記スラット４，４の屈曲に合わせて屈曲し得る様になっている。
【００３６】
前記端部部材１５は隣接する前記スラット４，４に掛渡って取付けられ、該端部部材１５自体で、前記スラット４，４間のずれ止め機能があるので、前記端部部材１５は前記内側面２ａに当接しなくても、該スラット４，４間のずれを直接抑止する。又、前記シャッタカーテン１が巻取られた場合、巻取られた状態で前記スラット４の各層間には前記端部部材１５が介在することとなり、巻取り時の前記スラット４，４同士が当接して発生する金属接触音を抑制する。
【００３７】
図６〜図８は第３の実施の形態を示している。
【００３８】
前記各スラット４の両端部裏面側にそれぞれ端部部材１７をリベット等所要の前記固着具１２により固着する。前記端部部材１７の取付け位置は、第１の実施の形態、第２の実施の形態と同様、前記スラット４の前記ガイドレール２に挿入された部分から外れた位置であり、該ガイドレール２の内側面２ａとの間に適宜な間隙が形成される位置となっている。
【００３９】
図７〜図８に於いて、前記端部部材１７について説明する。
【００４０】
該端部部材１７は所要の強度を有する樹脂から成るベース部１８とゴム等の高弾性部材から成る表層部２２から構成されている。
【００４１】
前記ベース部１８は、前記スラット４の凹部形状と同様な外形を有する嵌合部１８ａと、該嵌合部１８ａから前記上側連結部５を越えて上方に延出する上延出部１８ｂと前記下側連結部６を越え下方に延出する下延出部１８ｃが略点対称に形成されている。
【００４２】
又、前記上延出部１８ｂの下側及び下延出部１８ｃの上側には略点対称に凹部１９ａ，１９ｂがそれぞれ形成され、フランジ部２０ａ，２０ｂが設けられ、該フランジ部２０ａ，２０ｂにはそれぞれ取付け孔２１ａ，２１ｂが穿設されている。
【００４３】
前記上延出部１８ｂ、前記下延出部１８ｃの少なくとも一方の上面、図示では上延出部１８ｂの上面には接着等所要の手段により表層部２２が貼設され、該表層部２２はゴム等の高弾性部材から成っている。該表層部２２の上下両端部は前記スラット４が屈曲した場合に干渉しない様に、面取り或はＲ形状となっている。
【００４４】
前記端部部材１７は前記スラット４の端部に、前記ガイドレール２への挿入部分を外して配置され、前記凹部１９ａ，１９ｂがリベット等の所要の固着具（図示せず）で取付けられる。上側の端部部材１７と下側の端部部材１７の位置関係は上側の下延出部１８ｃと下側の上延出部１８ｂとが隣接する様になっており、前記凹部１９ａ，１９ｂは、上下の端部部材１７，１７が屈曲した場合、前記上延出部１８ｂ、前記下延出部１８ｃがそれぞれ前記嵌合部１８ａに干渉しない様な逃げ部となっている。
【００４５】
上側の端部部材１７と下側の端部部材１７とを、上記した様に下延出部１８ｃと下側の上延出部１８ｂとが隣接する様に取付けることで、前記スラット４，４間のずれを防止することができる。例えば、図６に於いて、上側のスラット４は下側のスラット４に対して左方に移動することが規制される。
【００４６】
前記端部部材１７は前記スラット４の両端部に取付けられるが、形状配置は左右で対称となる。
【００４７】
而して、前記スラット４の両端部にそれぞれ前記端部部材１７を取付けることで、前記スラット４，４間の左右方向（幅方向）のずれを防止できる。
【００４８】
尚、第３の実施の形態に於いても、前記シャッタカーテン１が巻取られる場合は、前記下層のスラット４と上層のスラット４とは前記端部部材１７、特に前記表層部２２を介して当接するので、下層のスラット４と上層のスラット４間の金属接触が避けられ、衝撃音の発生を抑制する。
【００４９】
尚、前記スラット４への前記端部部材１７の取付けは、前記シャッタカーテン１を組立て後、前記端部部材１７を取付けてもよく、或は前記スラット４の片側のみ前記端部部材１７を取付けておき、前記シャッタカーテン１の組立て後もう一方の側に前記端部部材１７を取付けてもよく、或は該端部部材１７を前記スラット４の両端部に一段飛ばしで取付け、シャッタカーテン１の組立て後に間のスラット４に前記端部部材１７を取付けてもよい等適宜設置状況に応じて行われる。
【００５０】
又シャッタカーテンは、パイプやシート状物、ネット状物、パネルなどのスラット以外の部材が混在して構成されていてもよく、要は、開閉方向の全長の内、少なくとも一部がスラットにより構成されていればよい。更に又、端部部材の設置箇所は、スラットの端部のみに限定せず、スラット端部より中央寄りに設けてもよい。
【００５１】
尚、前記端部部材は、前記ガイドレール２に当接してスラット４のずれを規制する機能を有すればよく、端部部材の形状については、種々変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】本発明の第１の実施の形態を示す要部斜視図である。
【図２】同前本発明の第１の実施の形態を示す要部平面図である。
【図３】本発明の第１の実施の形態に於けるシャッタカーテンの巻取り状態を示す部分図である。
【図４】本発明の第２の実施の形態を示す要部斜視図である。
【図５】該第２の実施の形態に使用される端部部材の側面図である。
【図６】本発明の第３の実施の形態を示す要部斜視図である。
【図７】該第３の実施の形態に使用される端部部材の斜視図である。
【図８】（Ａ）は該端部部材の正面図、（Ｂ）は側面図である。
【図９】シャッタ装置の全体斜視図である。
【図１０】従来のシャッタ装置に於けるスラット端部の斜視図である。
【図１１】従来のシャッタ装置に於けるシャッタカーテン端部の斜視図である。
【符号の説明】
【００５３】
１              シャッタカーテン
２              ガイドレール
４              スラット
５              上側連結部
６              下側連結部
１１            端部部材
１２            固着具
１３            ベース部
１４            表層部
１５            端部部材
１７            端部部材
１８            ベース部
１８ａ          嵌合部
１８ｂ          上延出部
１８ｃ          下延出部
１９            凹部
２２            表層部
【図１】
2006169857.tif 000003
【図２】
2006169857.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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