(57)【要約】      （修正有） 【課題】リフター・ギアに電動モーターのモーター・ギアを無理なくスラスト方向で簡単に、適正にかみ合わせ可能にする。 【解決手段】モーター・ユニット・ハウジング１１が、シート・クッション・フレーム２２の側面２３に適宜に配置され、シート・クッション・フレーム２２に固定されてシート・クッション・フレーム２２の側面２３に突き出される複数の取付けボルト２９、２９、２９を通す複数の長穴１４、１５、１６を備え、予め、電動モーター・ユニット１２を取り付け、複数の長穴１４、１５、１６に複数の取付けボルト２９、２９、２９を通して長穴１４、１５、１６と取付けボルト２９、２９、２９との間のクリアランスでかみ合い調整しながらリフター・ギアに電動モーター１３のモーター・ギアを適正にかみ合わせ、その後、複数の取付けボルト２９、２９、２９のそれぞれにナットを締め付けてそのシート・クッション・フレーム２２に取り付けられる。 【選択図】図１
2006347416.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
モーター・ユニット・ハウジングが、シート・クッション・フレームの側面に適宜に配置され、そして、そのシート・クッション・フレームに固定されてそのシート・クッション・フレームのその側面に突き出されるところの複数の取付けボルトを対応的に通す複数の長穴を備え、そして予め、電動モーター・ユニットを取り付け、その複数の長穴にその複数の取付けボルトを対応的に通してその長穴とその取付けボルトとの間のクリアランスでかみ合い調整しながらリフター・ギアにその電動モーターのモーター・ギアを適正にかみ合わせ、そしてその後に、その複数の取付けボルトのそれぞれにナットを締め付けてそのシート・クッション・フレームに取り付けられるところの自動車シートに用いるパワー・シート・リフター。 
【請求項２】
そのモーター・ユニット・ハウジングが、板状ブラケットに作られる請求項１に記載の自動車シートに用いるパワー・シート・リフター。 
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、リフター・ギアに電動モーターのモーター・ギアを無理なく適正にかみ合わせ可能にするところの自動車シートに用いるパワー・シート・リフターに関する。 
【背景技術】
【０００２】
この種の自動車シートに用いるパワー・シート・リフターでは、リフター・ギアと電動モーターのモーター・ギアとがスラスト方向でかみ合わせられるので、そのリフター・ギアにそのモーター・ギアを無理なく適正にかみ合わせてその電動モーターを取付る作業が厄介であった。 
【特許文献１】特開平８−３８２８８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
この発明の課題は、リフター・ギアに電動モーターのモーター・ギアを無理なくスラスト方向で簡単にそして、適正にかみ合わせ可能にするところの自動車シートに用いるパワー・シート・リフターの提供にある。 
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この発明は、モーター・ユニット・ハウジングが、シート・クッション・フレームの側面に適宜に配置され、そして、そのシート・クッション・フレームに固定されてそのシート・クッション・フレームのその側面に突き出されるところの複数の取付けボルトを対応的に通す複数の長穴を備え、そして予め、電動モーター・ユニットを取り付け、その複数の長穴にその複数の取付けボルトを対応的に通してその長穴とその取付けボルトとの間のクリアランスでかみ合い調整しながらリフター・ギアにその電動モーターのモーター・ギアを適正にかみ合わせ、そしてその後に、その複数の取付けボルトのそれぞれにナットを締め付けてそのシート・クッション・フレームに取り付けられる。 
【発明の効果】
【０００５】
この発明では、そのモーター・ユニット・ハウジングが、シート・クッション・フレームの側面に適宜に配置され、そして、そのシート・クッション・フレームに固定されてそのシート・クッション・フレームのその側面に突き出されるところの複数の取付けボルトを対応的に通す複数の長穴を備え、そして予め、電動モーター・ユニットを取り付け、その複数の長穴にその複数の取付けボルトを対応的に通してその長穴とその取付けボルトとの間のクリアランスでかみ合い調整可能になるので、その電動モーターのモーター・ギアが、リフター・ギアに無理なくスラスト方向で簡単にそして、適正にかみ合わせ可能になり、そして、その電動モーターを取付ける作業が簡単かつ容易になってその取付け作業時間が短縮される。 
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
そのモーター・ユニット・ハウジングは、プレス機械で所定の厚さの鋼板から所定の形状のブランクに打ち抜かれてそのブランクの周囲に幾つかの補強リブを不連続的にプレス加工し、あるいは幾つかの補強フランジを不連続的にプレス曲げ加工し、そして、シート・クッション・フレームの側面に適宜に配置され、そのシート・クッション・フレームに固定されてそのシート・クッション・フレームのその側面に突き出されるところの３個の取付けボルトを対応的に通す３個の長穴をそのブランクに打ち抜き、そしてさらに、電動モーター・ユニットを取付可能に加工して板状ブラケットに仕上げられる。 
【実施例１】
【０００７】
以下、特定されて図示された具体れに基づいて、この発明の自動車シートに用いるパワー・シート・リフターを説明するに、図１は、乗用車のドライバー・シート２０に活用されるところのこの発明の自動車シートに用いるパワー・シート・リフターの具体例１０を示し、そして、そのドライバー・シート２０は、シート・クッション・フレーム２２およびシート・トラック２４の間にパワー・シート・リフター１０を組み込んでその乗用車のフロア上に前後調整および上下調整可能にされるシート・クッション２１、インナおよびアウタ・リクライニング・デバイス２５、２６でそのシート・クッション２１に前倒しおよび角度調整可能にヒンジ結合されるシート・バック、およびそのシート・バックに取り外し可能に取り付けられるヘッドレストなどで組み立てられる。 
【０００８】
このドライバー・シート２０では、そのシート・クッション２１がそのシート・トラック２４でその乗用車のフロアに据え付けられ、また、そのシート・バックはそのインナおよびアウタ・リクライニング・デバイス２５、２６でそのシート・クッション・フレーム２２にそのシート・バックのフレームをヒンジ結合させてそのシート・クッション２１に前倒しおよび角度調整可能に支持される。そのインナおよびアウタ・リクライニング・デバイス２５、２６は固定ヒンジ・ブラケット２７をそのシート・クッション・フレーム２２に、可動ヒンジ・ブラケット２８をそのシート・バック・フレームにそれぞれボルト締めしてそのシート・クッション・フレーム２２にそのシート・バック・フレームをヒンジ結合し、そして、そのシート・クッション２１にそのシート・バックを前倒しおよび角度調整可能にする。 
【０００９】
このパワー・シート・リフター１０では、モーター・ユニット・ハウジング１１が、そのシート・クッション２１のそのシート・クッション・フレーム２２の側面２３に適宜に配置され、そして、溶接でそのシート・クッション・フレーム２２に固定されてそのシート・クッション・フレーム２２のその側面２３に突き出されるところの３個の取付けボルト２９、２９、２９を対応的に通す３個の長穴１４、１５、１６を備える。さらに具体的に述べると、そのモーター・ユニット・ハウジング１１は、プレス機械で所定の厚さの鋼板から予め決定された形状のブランクに打ち抜かれてそのブランクの周囲の適宜の箇所に３個の補強リブ１７、１８、１９を不連続的にプレス加工し、そして、そのシート・クッション・フレーム２２のその側面２３に適宜に配置され、そのシート・クッション・フレーム２２に溶接されてそのシート・クッション・フレーム２２のその側面２３に突き出されるところのその３個の取付けボルト２９、２９、２９を対応的に通すその３個の長穴１４、１５、１６をそのブランクに打ち抜き、そしてさらに、電動モーター・ユニット１２を取り付け可能に加工されて板状ブラケットに仕上げられる。 
その補強リブ１７、１８、１９は、その板状ブラケット１１の周囲の適宜の箇所に３個の補強フランジに不連続的に折り曲げ加工されてもかまわない。 
【００１０】
したがって、このパワー・シート・リフター１０では、その板状ブラケット１１が予めその電動モーター・ユニット１２を取り付け、その３個の長穴１４、１５、１６にその３個の取付けボルト２９、２９、２９を対応的に通してその長穴１４、１５、１６とその取付けボルト２９、２９、２９との間のクリアランスでかみ合い調整しながらリフター・ギアにその電動モーターのモーター・ギアを適正にかみ合わせ、そしてその後に、その３個の取付けボルト２９、２９、２９のそれぞれにナットを締め付けてそのシート・クッション・フレーム２２に取り付けられる。そのように、その板状ブラケット１１が、その長穴１４、１５、１６とその取付ボルト２９、２９、２９との間のクリアランスでそのリフター・ギアとのそのモーター・ギアとのかみ合い調整可能にするので、その電動モーター１３のそのモーター・ギアがそのリフター・ギアに無理なくスラスト方向で簡単に、そして、適正にかみ合わせられ、そして、その電動モーターを取り付ける作業が簡単かつ容易になってその取付け作業時間が短縮される。 
【００１１】
先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し（ｂｅ  ｃｏｍｍｅｎｓｕｒａｔｅ  ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須である。 
【産業上の利用可能性】
【００１２】
上述から理解されるように、この発明の自動車シートに用いるパワー・シート・リフターは、モーター・ユニット・ハウジングが、シート・クッション・フレームの側面に適宜に配置され、そして、そのシート・クッション・フレームに固定されてそのシート・クッション・フレームのその側面に突き出されるところの複数の取付けボルトを対応的に通す複数の長穴を備え、そして予め、電動モーター・ユニットを取り付け、その複数の長穴にその複数の取付けボルトを対応的に通してその長穴とその取付けボルトとの間のクリアランスでかみ合い調整しながらリフター・ギアにその電動モーターのモーター・ギアを適正にかみ合わせ、そしてその後に、その複数の取付けボルトのそれぞれにナットを締め付けてそのシート・クッション・フレームに取り付けられるので、この発明の自動車シートに用いるパワー・シート・リフターでは、そのモーター・ユニット・ハウジングが予めその電動モーター・ユニットを取り付けてその長穴とその取付けボルトとの間のクリアランスでそのリフター・ギアとその電動モーターのモーター・ギアとのかみ合いを調整可能にし、その電動モーターのそのモーター・ギアがそのリフタ・ギアに無理なくスラスト方向で簡単に、そして、適正にかみ合わせられ、そして、その電動モーターを取り付ける作業が簡単かつ容易になってその取付け作業時間が短縮され、その結果、自動車シートにとって非常に有用で実用的である。 
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】乗用車のドライバー・シートに活用されるところのこの発明の自動車シートに用いるパワー・シート・リフターの具体例を示した側面図である。
【符号の説明】
【００１４】
１１    モーター・ユニット・ハウジング／板状ブラケット 
１２    電動モーター・ユニット 
１３    電動モーター 
１４    長穴 
１５    長穴 
１６    長穴 
１７    補強リブ 
１８    補強リブ 
１９    補強リブ 
２０    ドライバー・シート 
２１    シート・クッション 
２２    シート・クッション・フレーム 
２３    側面 
２４    シート・トラック 
２５    インナ・リクライニング・デバイス 
２６    アウタ・リクライニング・デバイス 
２７    固定ヒンジ・ブラケット 
２８    可動ヒンジ・ブラケット 
２９    取付けボルト 
【図１】
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