(57)【要約】【課題】単純な構成でもって透過時の発光部の疑似点灯を防止し、視認性も良好な表示装置を提供する。【解決手段】筒状の仕切壁１を設けることによって形成された灯室２，２Ａと、この灯室２，２Ａ内に配置された発光ダイオード３，３Ａと、灯室２，２Ａの前方側に配置された黒色の受け部材４と、この受け部材４上に配置され灯室２，２Ａに対応して光透過性の発光部を設けた表示板５と、受け部材４と一体に設けられ灯室２，２Ａ内に挿入されるリブ７と、このリブ７の内周面側に一体に設けられた白色の壁部８とを備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒状の仕切壁を設けることによって形成された灯室と、この灯室内に配置された光源と、前記灯室の前方側に配置された暗色系の受け部材と、この受け部材上に配置され前記灯室に対応して光透過性の発光部を設けた表示板と、前記受け部材と一体に設けられ前記灯室内に挿入されるリブと、このリブの内周面側に一体に設けられた明色系の壁部とを備えたことを特徴とする表示装置。
【請求項２】
筒状の仕切壁を設けることによって形成された灯室と、この灯室内に配置された光源と、前記灯室の前方側に配置された明色系の受け部材と、この受け部材上に配置され前記灯室に対応して光透過性の発光部を設けた表示板と、前記受け部材と一体に設けられ前記灯室内に挿入されるリブと、このリブと前記仕切壁との間に前記リブと一体に設けられた暗色系の壁部とを備えたことを特徴とする表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば車両の計器装置に備えられ、車両の作動状態あるいは異常内容などを表示する表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の表示装置として、例えば下記特許文献１に記載のものが知られている。この特許文献１に記載の多灯式表示器（表示装置）は、側壁１４と隔壁１２によって仕切られ開口部１０ａを有するランプハウジング１の各部屋１０内にバルブ１５を配置するとともに、開口部１０ａ側に意匠板３を配置して、バルブ１５が点灯した際に意匠板３の表示意匠３０が照明視認されるように構成したものにおいて、表示意匠３０を除いた意匠板３の裏面に暗色印刷３４を施し、この意匠板３と開口部１０ａの上端部１６との間に光漏れ防止シート２を配置（光漏れ防止シート２は、開口部１０ａの上端部１６に接着または両面テープで固着）したものである。この様に構成したことにより、ランプハウジング１と意匠板３との間の隙間から隣接する部屋に光が漏れて、その部屋のバルブが点灯していないにもかかわらず、恰も表示意匠３０が発光したかの如く視認される（いわゆる疑似点灯）のを防止することができると共に、ランプハウジング１が配置されたコンビネーションメータ内で隣接する他のランプハウジング１との間の光漏れを防止することができるというものである。
【特許文献１】特開平７−３０６６４８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、前記従来例においては、光漏れを防止するための光漏れ防止シート２が必要で有ると共に、この光漏れ防止シート２をランプハウジング１に接着または両面テープで固着する作業が必要である。また、意匠板３および光漏れ防止シート２が薄いシート材からなるために変形しやすく、変形による光漏れや外観品質が低下する虞がある。
【０００４】
なお、板厚の薄い表示板（特許文献１に於ける意匠板３に相当）の変形を抑えるには、図６に示す方法がある。図６において、１０１は光透過性を有する表示領域Ｓ内に、車両の作動状態を示す光不透過性のマークが設けられたシート状の表示板である。表示領域Ｓに対応した表示板１０１の裏面側には筒状の仕切壁１０２を設けることによって灯室１０３，１０３Ａが形成され、各灯室１０３，１０３Ａ内には表示領域Ｓを透過照明するＬＥＤ１０４，１０４Ａが配設されている。また、仕切壁１０２の先端と表示板１０１との間には受板１０５が配置してある。この受板１０５は剛性を有する黒色（不透過）の合成樹脂からなり、灯室１０３，１０３Ａ内に挿入されるリブ１０６が仕切壁１０２に沿うように設けてある。
【０００５】
この様に構成された表示装置において、灯室１０３内のＬＥＤ１０４が点灯すると、表示領域ＳがＬＥＤ１０４の発光色で透過照明され、マークが黒色で浮かび上がるものである。この際、受板１０５が剛性を有し、この受板１０５上に表示板１０１が固着されるようにしてあるために表示板１０１が変形することもなく、従って表示板１０１と受板１０５との間から光が漏れて隣接する表示領域Ｓが透過照明することはない。また、受板１０５と仕切壁１０２先端との間にわずかに隙間が生じていたとしても、仕切壁１０２に沿うように黒色のリブ１０６が設けてあるために、ＬＥＤ１０４の光が仕切壁１０２とリブ１０６（受板１０５）との間で反射を繰り返す内に減衰され、隣接する灯室１０３Ａ内まで達する可能性も少ない。
【０００６】
しかしながら、表示領域Ｓが透過照明された際に表示領域Ｓを斜め方向から視認した場合、観者の視点とリブ１０６とを結ぶ線上の表示領域Ｓ箇所付近が黒色のリブ１０６の影響を受けて少し暗く視認される。つまり、表示領域Ｓ（発光部）内において明るさがほぼ一定とならず、視認性が低下する。なお、これを改善する方法としては受板１０５を白色の合成樹脂とすればよいが、受板１０５（リブ１０６）が白色であると、受板１０５と仕切壁１０２先端との間にわずかに隙間が生じた際、白色のリブ１０６（受板１０５）に光が反射しながら隣接する灯室１０３Ａ内に入り込む虞があり、恰もＬＥＤ１０４Ａが点灯したかの現象を与える。
【０００７】
なお、この様な現象は隣接する灯室間に限られるものではなく、例えば表示板１０１に計器用表示部が設けられていて、この計器用表示部を照明する光源が灯室１０３，１０３Ａ外に配置されている場合、この光源の光が受板１０５と仕切壁１０２先端との間のわずかな隙間を通って灯室１０３，１０３Ａ内に入り込む虞もある。
【０００８】
本発明はこの様な点に鑑みなされたもので、単純な構成でもって透過時の発光部の疑似点灯を防止し、視認性も良好な表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は前記目的を達成するため、筒状の仕切壁を設けることによって形成された灯室と、この灯室内に配置された光源と、前記灯室の前方側に配置された暗色系の受け部材と、この受け部材上に配置され前記灯室に対応して光透過性の発光部を設けた表示板と、前記受け部材と一体に設けられ前記灯室内に挿入されるリブと、このリブの内周面側に一体に設けられた明色系の壁部とを備えたものである。
【００１０】
また、筒状の仕切壁を設けることによって形成された灯室と、この灯室内に配置された光源と、前記灯室の前方側に配置された明色系の受け部材と、この受け部材上に配置され前記灯室に対応して光透過性の発光部を設けた表示板と、前記受け部材と一体に設けられ前記灯室内に挿入されるリブと、このリブと前記仕切壁との間に前記リブと一体に設けられた暗色系の壁部とを備えたものである。
【発明の効果】
【００１１】
単純な構成でもって透過時の発光部の疑似点灯を防止し、視認性も良好な表示装置を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
車両の計器装置に備えられる表示装置を実施形態として説明する。図１は本発明の第１実施形態を示す表示装置の部分断面図である。図２は同表示装置に用いられる表示板の部分断面図であり、図３は表示板の部分裏面図（図２に於けるＺ矢視）である。
【００１３】
表示装置は、例えば白色で光不透過性の合成樹脂からなる筒状の仕切壁１と、この仕切壁１を設けることによって形成された灯室２，２Ａと、灯室２，２Ａ内に配置された光源としての発光ダイオード３，３Ａと、灯室２，２Ａの前方側であって仕切壁１の先端側に配置された受け部材４と、この受け部材４上に配置された表示板５を備えている。なお、発光ダイオード３，３Ａは回路基板６に実装されている。
【００１４】
受け部材４は黒色（不透過）の合成樹脂からなり、灯室２，２Ａ内に挿入されるリブ７が仕切壁１に沿うように設けてある。また、リブ７の内周面側（各灯室２，２Ａの中心側）には白色の合成樹脂からなる壁部８がリブ７と一体に設けられている。すなわち、壁部８は略リング状であり、開口部９は角形や丸形などとなっている。なお、略リング状の壁部８は開口部９外で部分的に繋がっていても良い。
【００１５】
表示板５には、車両の作動状態あるいは異常内容などを示す指標部、例えばエンジンオイルの圧力又は量の低下を示すエンジンオイル指標部１０と、アッパービームの点灯を示すアッパービーム指標部１１が設けてある。この表示板５は、光透過性である例えば無色透明な基板１２の裏面側に、表示領域Ｓとなる箇所を除いて例えば黒色で不透過性の地色層１３を印刷して地部１４を形成し、表示領域Ｓ内にエンジンオイル指標部１０とアッパービーム指標部１１を黒色の印刷によって設けたものである。従って、表示領域Ｓ内には各指標部１０，１１と、この各指標部１０，１１を除いた各発光部１５，１５Ａが存在する。各指標部１０，１１は地色層１３と同一工程で印刷すればよい。また、基板１２の表面側には黒色の半透明層１６が印刷してある。なお、表示領域Ｓは壁部８の開口部９と同径もしくは径小としてある。
【００１６】
この様に構成された表示装置のエンジンオイル指標部１０およびアッパービーム指標部１１は、表示板５の表面側が黒色の半透明層１６で覆われているため、通常は視認されないが、エンジンオイル指標部１０用の例えば赤色で発光する発光ダイオード３が点灯した時は、発光部１５が赤色で透過照明され、その中にエンジンオイル指標部１０が黒色で浮かび上がる（視認される）ようになる。同様に、アッパービーム指標部１１用の例えば青色で発光する発光ダイオード３Ａが点灯した時は、発光部１５Ａが青色で透過照明されてアッパービーム指標部１１が黒色で浮かび上がる（視認される）ようになる。
【００１７】
この際、受け部材４を黒色の合成樹脂とし、灯室２，２Ａ内に挿入されるリブ７を仕切壁１に沿うように受け部材４と一体に設けたことにより、例えばエンジンオイル指標部１０用の発光ダイオード３が点灯し、受け部材４と仕切壁１先端との間にわずかに隙間が生じたとしても、リブ７が設けてあり、かつリブ７および受け部材４が黒色であるために光が減衰されて隣の灯室２Ａ内まで光が届きにくく、アッパービーム指標部１１が視認される（いわゆる疑似点灯症状が発生する）様なことはない。
【００１８】
また、リブ７の内周面側に白色の壁部８を一体に設けたことにより、斜め方向からエンジンオイル指標部１０を視認した場合であっても発光部１５の明るさはほぼ一定となり、視認性が低下することはない。また、表示板５が剛性を有する受け部材４上に配置されるため、表示板５が変形することなく安定的に保持される。この様に、単純な構成でもって透過時の発光部の疑似点灯を防止しつつ、視認性も良好な表示装置を得ることができる。
【００１９】
図４は本発明の第２実施形態を示す表示装置の部分断面図である。受け部材のみ異なり、他は前記第１実施形態と同様であるため、その詳細説明は省略する。
【００２０】
受け部材４Ａは白色（不透過）の合成樹脂からなり、灯室２，２Ａ内に挿入されるリブ７Ａが設けてある。リブ７Ａを設けることによって形成される開口部９は角形や丸形などとなっている。また、リブ７Ａと仕切壁１との間に、黒色の合成樹脂からなる壁部８Ａが仕切壁１に沿うようにリブ７Ａと一体に設けられている。この壁部８Ａは略リング状であり、各灯室２，２Ａに対応した壁部８Ａは部分的に繋がっていても良い。
【００２１】
この様に構成された表示装置のエンジンオイル指標部１０およびアッパービーム指標部１１は、前記第１実施形態と同様に視認される。この際、リブ７Ａと仕切壁１との間に、黒色の壁部８Ａを仕切壁１に沿うようにリブ７Ａと一体に設けたことにより、例えばエンジンオイル指標部１０用の発光ダイオード３が点灯し、受け部材４Ａと仕切壁１先端との間にわずかに隙間が生じたとしても、黒色の壁部８Ａで光が減衰されて隣の灯室２Ａ内まで光が届きにくく、疑似点灯症状が発生する様なことはない。また、リブ７Ａが白色であるため、斜め方向からエンジンオイル指標部１０を視認した場合であっても発光部１５の明るさはほぼ一定となり、視認性が低下することはない。この様に、単純な構成でもって透過時の発光部の疑似点灯を防止しつつ、視認性も良好な表示装置を得ることができる。
【００２２】
なお、前記第１実施形態に於いて、リブ７（受け部材４）を黒色としたが黒色に限定するものではなく、濃灰色や濃青色などの暗色系であれば良い。但し、黒色の方が減衰効果が大である。また、壁部８を白色としたが明色系であれば例えば薄い灰色やクリーム色などでも良い。但し、壁部８に反射する前と後での発光ダイオード３，３Ａの色みの変化が少なくて済むから、壁部８は明度の高い無彩色の方が好ましい。また、前記第２実施形態に於いて、壁部８Ａを黒色，リブ７Ａ（受け部材４Ａ）を白色としたが、前記第１実施形態と同様にそれぞれ暗色系や明色系であれば良い。
【００２３】
図５は、本発明の第３実施形態を示す表示板の部分断面図である。表示板のみ異なり、他は前記第１実施形態あるいは前記第２実施形態と同様であるため、その詳細説明は省略する。
【００２４】
表示板５Ａは、光透過性である例えば無色透明な基板１２の表面側に、例えば黒色で不透過性の地色層１３を抜き印刷することによってエンジンオイル指標部１０とアッパービーム指標部１１が形成されたものである。すなわち、本実施形態においてはエンジンオイル指標部１０とアッパービーム指標部１１が発光部１５Ｂ，１５Ｃでもあり、エンジンオイル指標部１０とアッパービーム指標部１１以外の地色層１３が設けられた箇所が地部１４となる。また、地色層１３を設けた後の基板１２の表面側には黒色の半透明層１６が印刷してある。
【００２５】
この様に構成された表示装置のエンジンオイル指標部１０およびアッパービーム指標部１１は、表示板５Ａの表面側が黒色の半透明層１６で覆われているため、通常は視認されないが、エンジンオイル指標部１０用の例えば赤色で発光する発光ダイオード３が点灯した時は、エンジンオイル指標部１０（発光部１５Ｂ）が赤色で透過照明される。同様に、アッパービーム指標部１１用の例えば青色で発光する発光ダイオード３Ａが点灯した時は、アッパービーム指標部１１（発光部１５Ｃ）が青色で透過照明される。
【００２６】
この様に構成したことにより、前記各実施形態と同様に、単純な構成でもって透過時の発光部の疑似点灯を防止しつつ、視認性も良好な表示装置を得ることができる。
【００２７】
なお、本発明は前記各実施形態に限定されるものではなく、例えば速度計や回転計などの計器用表示部が施された表示板の一部に前述したようなエンジンオイル指標部１０やアッパービーム指標部１１などを設けても良い。この際、例えばエンジンオイル指標部１０用の発光ダイオード３が点灯した場合であっても、前述した様な構成とすることにより、隣接する計器用表示部にも悪影響を及ぼす虞はない。また、計器用表示部を照明する光源が点灯した場合であっても、受け部材４およびリブ７（前記第１実施形態）や壁部８Ａ（前記第２実施形態）によって光が減衰されるため、エンジンオイル指標部１０やアッパービーム指標部１１に悪影響を及ぼす虞もない。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の第１実施形態を示す表示装置の部分断面図。
【図２】同表示板の部分断面図。
【図３】同表示板の部分裏面図（図２に於けるＺ矢視）。
【図４】本発明の第２実施形態を示す表示装置の部分断面図。
【図５】本発明の第３実施形態を示す表示板の部分断面図。
【図６】従来例を示す表示装置の部分断面図。
【符号の説明】
【００２９】
１  仕切壁
２，２Ａ  灯室
３，３Ａ  発光ダイオード（光源）
４，４Ａ  受け部材
５，５Ａ  表示板
７，７Ａ  リブ
８，８Ａ  壁部
１０  エンジンオイル指標部
１１  アッパービーム指標部
１５，１５Ａ、１５Ｂ，１５Ｃ  発光部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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