(57)【要約】【課題】  油の侵入による不具合を防止する。【解決手段】  樹脂成形部品１３をモールド樹脂で成型する際にターミナル形成部品３１を基部２１にモールド成型し、基部２１に第１貫通穴５１と第２貫通穴５２とを設け、ターミナル２３の一部が露出する。これにより、ハーネス接続部４１が設けられた基端側から先端側へ向かうに従って、樹脂成形部品１３を形成するモールド樹脂で覆われた第１モールド領域６１と、モールド樹脂で覆われない第１非モールド領域６２と、モールド樹脂で覆われた第２モールド領域６３と、モールド樹脂で覆われない第２非モールド領域６４と、モールド樹脂で覆われた第３モールド領域６５とを順に形成する。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケースに収容されたプリント基板とハーネスとが、モールド樹脂でモールドされたターミナルを介して接続されるセンサの電極引出構造において、
前記ターミナルをモールドしたモールド部の中間部に、前記ターミナルの表面を前記モールド樹脂で覆わない非モールド領域を少なくとも１カ所設定し、該非モールド領域の両側に、前記ターミナルが前記モールド樹脂で覆われたモールド領域を設定したことを特徴とするセンサの電極引出構造。
【請求項２】
前記非モールド領域に位置する前記ターミナルの部位を前記ケース内に充填される封止材で被覆したことを特徴とする請求項１記載のセンサの電極引出構造。
【請求項３】
前記ターミナルの表面に、当該ターミナルを横断する溝からなるローレットを形成したことを特徴とする請求項１又は２記載のセンサの電極引出構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油中又は油が飛散する雰囲気で使用されるセンサの電極引出構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、トランスミッションには、図６（ａ）に示すように、クラッチドラムや、パーキングギアの回転数を回転センサ７０１が設けられている。
【０００３】
この回転センサ７０１は、回転する歯車の歯数を検出するものであり、当該回転センサ７０１のケース７１１内には、プリント基板７１２が収容されている。該プリント基板７１２には、前記歯車を検出するホールＩＣ７１３と電子部品７１４とが設けられており、電子回路が構成されている。前記プリント基板７１２には、ハーネス７１５が接続されており、信号を出力できるように構成されている。
【０００４】
この回転センサ７０１では、前記プリント基板７１２に設けられた電子部品７１４に油が付着すると破壊する恐れがある。このため、前記プリント基板７１２を封止材７２１で封止するとともに、ハーネス７１５の芯線７２２，７２２に半田仕上げを施して、毛細管現象による油の侵入を防止していた。
【０００５】
また、図６の（ｂ）に示すように、ハーネス７１５とプリント基板７１２とを接続する為の金属ターミナル７３１を樹脂７３２でモールドし、この樹脂７３２を金属ターミナル７３１の表面に密着させることによりシール性を向上していた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、このような従来のセンサの電極引出構造にあっては、車載状態で冷熱サイクルを繰り返すうちに、金属と樹脂との熱膨張率の違いから、金属ターミナル７３１と樹脂７３２との密着面に隙間が発生してしまう。この隙間に油が侵入すると、この油は熱膨張率が小さいので、冷却時に隙間を拡大してしまう。すると、この拡大した隙間に、油が侵入するといったサイクルを繰り返してしまう。これにより、油が徐々に内部に浸透し、やがて電子部品７１４に達して絶縁不良等、電子部品の機能を損なってしまう。
【０００７】
このため、これを防止する為に、金属ターミナル７３１表面を十分に洗浄する等の追加処理が必要となる。
【０００８】
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、油の侵入による不具合を防止することができるセンサの電極引出構造を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記課題を解決するために本発明の請求項１のセンサの電極引出構造にあっては、ケースに収容されたプリント基板とハーネスとが、モールド樹脂でモールドされたターミナルを介して接続されるセンサの電極引出構造において、前記ターミナルをモールドしたモールド部の中間部に、前記ターミナルの表面を前記モールド樹脂で覆わない非モールド領域を設定し、該非モールド領域の両側に、前記ターミナルが前記モールド樹脂で覆われたモールド領域を設定した。
【００１０】
すなわち、ハーネスとプリント基板とを接続するターミナルのモールド部には、モールド樹脂で覆われない非モールド領域が形成されている。
【００１１】
このため、ハーネス側に設定されたモールド領域のモールド部とターミナルとの隙間に油が侵入するとともに、冷熱サイクルにおいて、この油が前記モールド部と前記ターミナルとの隙間が広げる方向に作用した場合であっても、この隙間の進行は、モールド樹脂で覆われていない非モールド領域にて遮断される。
【００１２】
また、請求項２のセンサの電極引出構造においては、前記非モールド領域に位置する前記ターミナルの部位を前記ケース内に充填される封止材で被覆した。
【００１３】
すなわち、モールド樹脂で覆われていないターミナルの非モールド領域は、封止材で被覆される。
【００１４】
このため、ハーネス側のモールド領域を通過した油のプリント基板側に設定されたモールド領域への進行を遅らすことができる。
【００１５】
さらに、請求項３のセンサの電極引出構造では、前記ターミナルの表面に、当該ターミナルを横断する溝からなるローレットを形成した。
【００１６】
これにより、ターミナルの表面を伝わって行く油の延面距離を延ばすことができる。また、ターミナル膨張時に生じ得るズレを防止することができる。
【発明の効果】
【００１７】
以上説明したように本発明の請求項１のセンサの電極引出構造にあっては、ハーネス側に設定されたモールド領域におけるモールド部とターミナルとの隙間に油が侵入し、この油が、冷熱サイクル時に前記モールド部と前記ターミナルとの隙間が広げる方向に作用した場合であっても、この隙間の進行を、モールド樹脂で覆われていない非モールド領域において確実に遮断することができる。
【００１８】
これにより、ターミナルと該ターミナルを被覆する部位との隙間の拡大を遅らせることができる。
【００１９】
したがって、ターミナル表面を十分に洗浄する等の追加処理を行うこと無く、油の侵入による不具合を未然に防止することができる。
【００２０】
また、請求項２のセンサの電極引出構造においては、モールド樹脂で覆われていないターミナルの非モールド領域を封止材で被覆することで、ハーネス側のモールド領域を通過した油の進行を前記封止材で阻止することができる。これにより、プリント基板側に設定されたモールド領域への油の進行を、さらに遅らすことができる。
【００２１】
さらに、請求項３のセンサの電極引出構造では、ターミナルの表面に、当該ターミナルを横断する溝からなるローレットを形成することによって、ターミナルの表面を伝わって行く油の延面距離を延ばすことができる。これにより、ターミナル表面に沿った油の進行をさらに遅らすことができる。
【００２２】
また、ターミナル膨張時に生じ得るズレも防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下、本発明の一実施の形態を図に従って説明する。図１は、本実施の形態にかかるセンサの電極引出構造を備えた回転センサ１を示す図であり、該回転センサ１は、回転駆動されるクラッチドラムの歯車に対向して設置され、歯車の各歯が近接した際に、これを検出して電気信号を出力するように構成されている。
【００２４】
この回転センサ１は、外周部を形成する容器状のケース１１を備えており、該ケース１１内には、収容部品１２が収容されている。該収容部品１２は、モールド部を構成する樹脂成形部品１３を中心に構成されており、該樹脂成形部品１３には、プリント基板１４が固定されている。
【００２５】
すなわち、前記樹脂成形部品１３には、図２及び図３にも示すように、前記ケース１１の開口部側に配置される基部２１と、該基部２１に起立した起立部２２とが一体形成されており、該起立部２２が、前記ケース１１の奥側に配置されるように構成されている。前記基部２１内には、ターミナル２３が設けられており、該ターミナル２３は、当該基部２１に沿って延設されている。
【００２６】
このターミナル２３は、図４に示すようなターミナル形成部品３１によって形成されており、該ターミナル形成部品３１は、並設された三本の端子構成部３２と、各端子構成部３２を二カ所で連結する連結部３３，３３とによって構成されている。各端子構成部３２の表面３４及び裏面３５には、ローレット処理が施されており、当該ターミナル形成部品３１の幅方向に延在するＶ溝からなる複数のローレット３６が長さ方向に等間隔をおいて形成されている。
【００２７】
なお、このローレット３６は、図４の（ｃ）に示すように、矩形状の凹溝で構成しても良い。また、このローレット３６は、幅方向のみならず、綾目状に形成しても良い。
【００２８】
前記各端子構成部３２の基端部には、幅太のハーネス接続部４１が形成されており、該ハーネス接続部４１には、接続穴４２が形成されている。また、各端子構成部３２の先端は、先細り形状に形成されており、前記プリント基板１４のピンホールに挿入できるように構成されている。
【００２９】
このターミナル形成部品３１は、前記樹脂成形部品１３をモールド樹脂で成型する際に、図１から図３に示したように、当該樹脂成形部品１３の前記基部２１にモールド成型されている。この樹脂成形部品１３の前記基部２１には、上下に貫通する第１貫通穴５１と第２貫通穴５２とが形成されており、各貫通穴５１，５２によって、前記ターミナル２３の一部が露出されている。
【００３０】
これにより、前記ターミナル２３には、図１及び図３に示したように、前記ハーネス接続部４１が設けられた基端側から前記先端側へ向かうに従って、前記樹脂成形部品１３を形成するモールド樹脂で覆われた第１モールド領域６１と、前記モールド樹脂で覆われない第１非モールド領域６２と、前記モールド樹脂で覆われた第２モールド領域６３と、前記モールド樹脂で覆われない第２非モールド領域６４と、前記モールド樹脂で覆われた第３モールド領域６５とが順に形成されている。
【００３１】
また、前記各貫通穴５１，５２は、前記ターミナル形成部品３１に設けられた前記連結部３３，３３と合致する位置に設けられており、各貫通穴５１，５２は、前記ターミナル形成部品３１を前記樹脂成形部品１３内にモールドする際に前記ターミナル形成部品３１を押さえる為の押さえ穴、及び前記樹脂成形部品１３成型後に前記連結部３３，３３を切断する際の切断穴として機能するように構成されている。
【００３２】
前記基部２１に立設された前記起立部２２の上端部には、円弧状の第１〜第３保持部７１〜７３が形成されており、当該起立部２２の側面は、前記プリント基板１４を固定する固定部７４を構成している。これにより、この固定部７４に沿って前記プリント基板１４を固定することによって、前記基部２１より突出した前記ターミナル２３の先端を前記プリント基板１４のピンホールに挿入した状態で半田付けできるように構成されており、図１に示したように、当該プリント基板１４に設けられたホールＩＣ７５を前記各保持部７１〜７３で保持できるように構成されている。
【００３３】
前記プリント基板１４には、前記ホールＩＣ７５の他に複数の電子部品８１が半田付けされており、電子回路が構成されている。これにより、前記ホールＩＣ７５による検出結果を電気信号として出力できるように構成されている。このプリント基板１４に接続された前記各ターミナル２３の前記ハーネス接続部４１の接続穴４２には、予め半田仕上げが施されたハーネス８２の芯線８３が挿入された状態で半田付けされており、前記プリント基板１４からの電気信号を前記ハーネス８２を介して出力できるように構成されている。
【００３４】
これらからなる前記収容部品１２は、前記ケース１１内に収容されており、当該ケース１１内には、封止材９１が充填された後、固化されている。このとき、この封止材９１は、前記樹脂成形部品１３に設けられた各貫通穴５１，５２にも充填されるように構成されており、前記各非モールド領域６２，６４に位置した前記ターミナル２３の部位も前記封止材９１によって被覆されている。
【００３５】
以上の構成にかかる本実施の形態において、前記ハーネス８２と前記プリント基板１４とを接続する前記ターミナル２３のモールド部を構成する樹脂成形部品１３には、モールド樹脂で覆われない第１及び第２非モールド領域６２，６４が形成されている。
【００３６】
このため、前記ハーネス側に設定された第１モールド領域６１の前記樹脂成形部品１３を形成するモールド樹脂と前記ターミナル２３との隙間に油が侵入し、冷熱サイクルにおいて、この油が前記モールド樹脂と前記ターミナル２３との隙間を広げる方向に作用した場合であっても、この隙間の進行を、モールド樹脂で覆われていない第１非モールド領域６２で遮断することができる。これにより、前記ターミナル２３と該ターミナル２３を被覆する部位との隙間の拡大を遅らせることができる。
【００３７】
そして、前記モールド樹脂で覆われていない前記第１非モールド領域６２は、封止材９１によって覆われている。
【００３８】
このため、前記第１モールド領域６１を通過した油の前記第２モールド領域６３への進行を前記封止材９１で阻止することができる。これにより、前記油の前記プリント基板１４側への油の進行をさらに遅らすことができる。
【００３９】
図５は、油が内部に浸透する様子を示す説明図であり、第１段階１０１で、前記第１非モールド領域６２を通過した油１１１は、第２段階１０２で第１非モールド領域６２を通過して一端停止する。そして、第３段階１０３で、第２モールド領域６３へ侵入を開始すると、冷熱サイクル時にモールド樹脂とターミナル２３との隙間を大きくしながら、第４段階１０４において、当該第２モールド領域６３の終端に達する。
【００４０】
また、この油１１１は、第５段階１０５において、第２非モールド領域６４にて封止材９１とターミナル２３との隙間に侵入し、第６段階１０６にて、当該第２非モールド領域６４の終端に達する。次に、この油１１１は、第７段階１０７において、第３モールド領域６５にてモールド樹脂とターミナル２３との隙間に侵入し、第８段階１０８にて、当該第３モールド領域６５の終端に達する。そして、この油１１１は、第９段階１０９にて、封止材９１とターミナル２３との隙間に侵入し、やがて前記プリント基板１４に達する。
【００４１】
このように、プリント基板１４までの油の侵入を大幅に遅らせることができるので、モールド前に前記ターミナル２３表面を十分に洗浄する等の追加処理を行うこと無く、油の侵入による不具合を未然に防止することができる。
【００４２】
一方、前記ターミナル２３の表面３４及び裏面３５には、当該ターミナル２３を横断するＶ溝からなるローレット３６が形成されており、当該ターミナル２３の外側面を伝わって行く油の延面距離を延ばすことができる。これにより、前記ターミナル２３外側面に沿った油の進行をさらに遅らすことができる。
【００４３】
また、前記ターミナル２３膨張時に生じ得るズレも防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】本発明の一実施の形態を示す断面図である。
【図２】（ａ）は、同実施の形態の樹脂成形部品の平面図であり、（ｂ）は、樹脂成形部品の底面図である。
【図３】（ａ）は、同実施の形態の樹脂成形部品の正面図であり、（ｂ）は、樹脂成形部品の要部の断面図である。
【図４】（ａ）は、同実施の形態のターミナル形成部品を示す平面図で、（ｂ）は、ターミナル形成部品の要部の断面図であり、（ｃ）は、他のターミナル形成部品の要部の断面図である。
【図５】同実施の形態の回転センサの内部に油が浸透する様子を示す説明図である。
【図６】（ａ）は、従来の回転センサを示す断面図であり、（ｂ）は、他の回転センサを示す断面図である。
【符号の説明】
【００４５】
１    回転センサ
１１    ケース
１４    プリント基板
２３    ターミナル
３６    ローレット
６１    第１モールド領域
６２    第２非モールド領域
８２    ハーネス
９１    封止材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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