(57)【要約】  【課題】  泥土浸入防止用の環状凸部を案内筒に設けることなく、路上の泥土が案内筒及び昇降柱体間の隙間に浸入するのを低減することができるようにする。  【解決手段】  地中に埋設される固定筒１の上端部内側に固定された案内筒２と、該案内筒２に昇降可能に内嵌された昇降柱体３とを備え、案内筒２には上端部からラジアル方向外方へ突出するフランジ２３を設け、固定筒１にはフランジ２３の下面に当接して案内筒２を受止める受止部１２及び該受止部１２から上方へ突設され、フランジ２３の周面と離隔して対向する環状凸部１３を設け、前記受止部１２に、案内筒２の上下に開放する排出路（導入凹所７、溝１４）を設け、路上の泥土を排出路から固定筒１内へ排出することができるようにした。【選択図】        図２
2006070583.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
地中に固定される固定筒と、該固定筒の上端部内側に固定された案内筒と、該案内筒に昇降可能に内嵌され、上昇位置で前記案内筒に係止される昇降柱体とを備えた柵柱において、前記固定筒及び案内筒の間に、前記案内筒の上下に開放し、路上の泥土を前記固定筒内へ排出すべき排出路を備えることを特徴とする柵柱。
【請求項２】
前記案内筒は前記固定筒内に遊嵌される遊嵌筒部及び該遊嵌筒部の上端部にフランジを有しており、前記固定筒の上端部は前記フランジの下面に当接して前記案内筒を受止める受止部と、該受止部から上方へ突設され、前記フランジの周面と離隔して対向する環状凸部とを有しており、前記受止部に前記排出路を有する請求項１記載の柵柱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両、歩行者等の通行を規制するための柵柱を関する。
【背景技術】
【０００２】
柵柱は地中に埋設される固定筒と、該固定筒の上端部内側に固定された案内筒と、該案内筒に昇降可能に内嵌され、上昇位置で前記案内筒に係止される昇降柱体とを備え、前記案内筒によって昇降柱体の昇降時における接触抵抗を小さくすべくなしてある（例えば、特許文献１。）。
【０００３】
また、前記案内筒は上端部からラジアル方向外方へ突出する環状のフランジ及び該フランジに穿設された複数の貫通孔を有しており、前記固定筒の上端部は前記フランジの下面に当接して前記案内筒を受止める受止面及び該受止面に穿設されたねじ孔を有しており、前記貫通孔に挿入される小ねじを前記ねじ孔に緊締することにより案内筒を固定筒に固定するように構成されている。
【特許文献１】実開昭６２−１２６１３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
以上のように構成された柵柱は案内筒と昇降柱体との間に、昇降柱体の昇降を許容する隙間が設けられているため、路上の泥土が案内筒及び昇降柱体間の隙間に浸入し、この隙間に浸入した泥土が前記隙間に溜ることになる。この結果、昇降柱体を昇降するとき、前記隙間に溜っている泥土が昇降柱体の昇降抵抗となり、昇降操作が行い難くなり、また、昇降する昇降柱体の周面が傷付くことになるという問題がある。
【０００５】
この問題を解消するには、例えば案内筒の内側上端部から上方へ突出する環状凸部を突設し、路上の泥土が案内筒及び昇降柱体間の隙間に浸入し難くすることが考えられる。しかしながら、案内筒に環状凸部を突設した場合、該環状凸部が路面に対して突出するため、該環状凸部が車両走行の抵抗となり、また、除雪具及び手押車の移動抵抗になるという問題がある。
【０００６】
本発明は斯る事情に鑑みてなされたものであり、主たる目的は固定筒及び案内筒の間に、案内筒の上下に開放する排出路を設けることにより、泥土浸入防止用の環状凸部を案内筒に設けることなく、路上の泥土が案内筒及び昇降柱体間の隙間に浸入するのを低減することができる柵柱を提供することにある。
【０００７】
また、他の目的は固定筒内に遊嵌される遊嵌筒部を有する案内筒には、遊嵌筒部の上端部からラジアル方向外方へ突出するフランジを設け、該フランジの下面に当接して案内筒を受止める受止部を有する固定筒には、受止部から上方へ突出し、前記フランジの周面と離隔して対向する環状凸部を設け、前記受止部に排出路を設けることにより、案内筒の交換を容易に行うことができ、また、案内筒の上部を化粧板で被覆する場合においても、この化粧板の交換を容易に行うことができる柵柱を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
第１発明に係る柵柱は、地中に固定される固定筒と、該固定筒の上端部内側に固定された案内筒と、該案内筒に昇降可能に内嵌され、上昇位置で前記案内筒に係止される昇降柱体とを備えた柵柱において、前記固定筒及び案内筒の間に、前記案内筒の上下に開放し、路上の泥土を前記固定筒内へ排出すべき排出路を備えることを特徴とする。
【０００９】
第１発明にあっては、路上の泥土を固定筒及び案内筒間の排出路から固定筒内へ排出することができるため、路上の泥土が案内筒及び昇降柱体間の隙間に浸入するのを低減できる。また、泥土浸入防止用の環状凸部を案内筒に設ける必要がないため、車両が柵柱を乗り上げたときの衝撃を低減でき、しかも、除雪具及び手押車の移動抵抗を低減できる。
【００１０】
第２発明に係る柵柱は、前記案内筒は前記固定筒内に遊嵌される遊嵌筒部及び該遊嵌筒部の上端部にフランジを有しており、前記固定筒の上端部は前記フランジの下面に当接して前記案内筒を受止める受止部と、該受止部から上方へ突設され、前記フランジの周面と離隔して対向する環状凸部とを有しており、前記受止部に前記排出路を有することを特徴する。
【００１１】
第２発明にあっては、固定筒を地中に埋設する場合、路面と案内筒との間に環状凸部が配置され、案内筒のフランジに路面構成材が付着するのを環状凸部で防ぐことができるため、案内筒の交換を容易に行うことができ、また、案内筒の上部を化粧板で被覆する場合においても、この化粧板の交換を容易に行うことができる。
【発明の効果】
【００１２】
第１発明によれば、路上の泥土を固定筒及び案内筒間の排出路から固定筒内へ排出することができ、路上の泥土が案内筒及び昇降柱体間の隙間に浸入するのを低減できる。しかも、固定筒及び案内筒間に排出路を設けているため、車両が柵柱を乗り上げたときの衝撃を低減でき、除雪具及び手押車の移動抵抗を夫々低減できる。
【００１３】
第２発明によれば、路面と案内筒との間に環状凸部が配置されるため、案内筒の交換を容易に行うことができ、また、案内筒の上部を化粧板で被覆する場合においても、この化粧板の交換を容易に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下本発明をその実施の形態を示す図面に基づいて詳述する。図１は本発明に係る柵柱の使用状態を示す正面図、図２は昇降柱体が下降している状態を示す拡大縦断面図、図３は柵柱の要部の拡大横断平面図、図４は昇降柱体が上昇している状態を示す拡大縦断面図である。
【００１５】
柵柱は、地中に埋設して固定される固定筒１と、該固定筒１の上端部内側に固定され、２つの鈎溝２１，２１を有する合成樹脂製の案内筒２と、該案内筒２に昇降可能に内嵌され、上昇位置で前記鈎溝２１，２１に係止される昇降止め突起４，４を有する昇降柱体３とを備える。
【００１６】
案内筒２は固定筒１内に遊嵌される遊嵌筒部２２及び該遊嵌筒部２２の上端部からラジアル方向外方へ突出する円板状のフランジ２３を有し、該フランジ２３の複数の周方向位置に挿通孔２４が穿設されており、遊嵌筒部２２及び固定筒１間に環状の比較的大きな隙間５が設けられている。フランジ２３の上面には外周縁から内周側の途中にかけて円形凹所２５が設けられており、該円形凹所２５に環状の化粧板６が取着されている。遊嵌筒部２２は下端から上端部近傍にかけて複数の凹条２２ａが設けられ、昇降柱体３との接触抵抗を低減するようになっている。また、遊嵌筒部２２には下端の２つの周方向位置から上方へ湾曲状に窪む一対の案内凹所２６，２６及び該案内凹所２６，２６の底から周方向へ窪む鈎溝２１，２１が設けられている。また、フランジ２３の下面には位置決凸部２７が突設されている。
【００１７】
固定筒１は底壁に貫通孔１１を有する有底の筒体からなり、上端部にはラジアル方向へ突出し、案内筒２のフランジ２３の下面に当接して案内筒２を受止める円板状の受止部１２と、該受止部１２の外周部から上方へ突設され、フランジ２３の周面と離隔して対向する環状凸部１３とを有しており、この環状凸部１３とフランジ２３の周面との間に環状の導入凹所７が設けられている。
【００１８】
受止部１２の複数の周方向位置には、導入凹所７に臨む環状凸部１３の内側から内周面にかけて排出路となる複数の溝１４が等配されている。この溝１４及び導入凹所７は、路上の泥土を固定筒１の内側へ排出する排出路を構成している。受止部１２の溝１４の間には挿通孔２４に対応するねじ孔１５が等配されており、また、受止部１２の上面には位置決凸部２７に対応する位置決凹部１６が設けられている。
【００１９】
また、固定筒１は半円筒形に成形されたアルミニウム製の２つの半円筒部材を複数本のボルトで結合してなり、上端部の外側にはラジアル方向へ突出する半円板形の複数のリブ１７が長手方向に離隔して設けられており、また、内底部には緩衝部材１０が設けられている。尚、固定筒１は円筒形に一体成形された構成としてもよいし、また、底壁と上方へ離隔した位置に内フランジを突設し、該内フランジの上方に緩衝部材１０を配置し、フランジと底壁との間を、固定筒１内で落下する泥土を溜める泥土溜室とするように構成してもよい。
【００２０】
昇降柱体３は案内筒２の上端部内径よりも若干小径に形成されており、下端部には長手方向と交差する方向へ貫通する貫通孔３１と、該貫通孔３１に挿通されたピンからなる昇降止め突起４，４とを有する。また、昇降柱体３の上端部には逆Ｕ字形の取っ手８を有する蓋板３２が固定されている。
【００２１】
以上のように構成された柵柱は、案内筒２の遊嵌部が固定筒１の上部内側に遊嵌され、位置決め凸部２７が位置決め凹部１６に係合しつつフランジ２３が受止部１２に当接し、フランジ２３と環状凸部１３との間に環状の導入凹所７が形成され、該導入凹所７と隙間７とが複数の溝１４により連通する。この状態でフランジ２３の挿通孔２４に小ねじ９を挿通し、該小ねじ９をねじ孔１５に緊締することによりフランジ２３を受止部１２に結合し、案内筒２を固定筒１に固定する。このように組立てられた柵柱は、図１に示すように固定筒１が地中に埋設され、この固定筒１及び案内筒２に対して昇降柱体３が上側への上昇位置及び下側への下降位置に昇降される。また、図２に示すように昇降柱体３が下降位置へ下降しているとき、該昇降柱体３の下端が、固定筒１の底部に保持された緩衝部材１０に当接している。
【００２２】
そして、車両、歩行者等の通行を規制する場合、取っ手８を把持し、昇降柱体３が固定筒１に対して上昇位置へ上昇される。このとき、昇降柱体３に設けられた昇降止め突起４，４は案内筒２の案内凹所２６，２６へ入り、該案内凹所２６，２６の底に当接する。この状態で昇降柱体３を若干回すことにより昇降止め突起４，４が鈎溝２１，２１に係止され、昇降柱体３の昇降が禁止される。
【００２３】
昇降柱体３が上昇位置で停止しているとき、昇降柱体３と案内筒２との間には昇降柱体３の昇降を許容する隙間はあるが、昇降柱体３よりもラジアル方向外側に配置された案内筒２のフランジ２３と固定筒１の環状凸部１３との間に環状の導入凹所７が設けられており、さらに該導入凹所７及び固定筒１の内側（隙間５）に連通する溝１４が設けられているため、路上の泥土を導入凹所７から溝１４を経て固定筒１の内側へ排出することができる。固定筒１内に入った泥土は底部の貫通孔１１から地中へ排出される。尚、固定筒内の底部に泥土溜室が設けられている場合は、この泥土溜室に溜められる。従って、路上の泥土が昇降柱体３と案内筒２との間の隙間に浸入するのを低減でき、該隙間に泥土が溜るのを防ぐことができ、昇降柱体３の泥土による傷付をなくすることができる。
【００２４】
上昇位置の昇降柱体３を下降位置へ下降させるとき、昇降柱体３を若干持上げて若干回すことにより昇降止め突起４の鈎溝２１，２１への係止が解除され、昇降柱体３の自重によって該昇降柱体３を図２のように下降させることができる。
【００２５】
昇降柱体３が下降位置へ下降しているとき、昇降柱体３の上端に設けられた蓋板３２と、案内筒２の上面に設けられた化粧板６と、固定筒１の環状凸部１３とはいずれも路面との段差が小さくなっているため、車両が柵柱を乗り上げたときの衝撃を低減でき、しかも、除雪具及び手押車の移動抵抗を夫々低減できる。
【００２６】
また、案内筒２が固定筒１に固定される場合、位置決め凸部２７及び位置決め凹部１６が係合し、鈎溝２１，２１を有する案内筒２と、昇降止め突起４，４を有する昇降柱体３との周方向の位置関係を、位置決め凸部２７及び位置決め凹部１６により設定することができるため、離隔して並置された複数の柵柱の昇降柱体３間にチェン等の索状体が掛設されるような場合においても、昇降柱体３を適正位置に簡易に配置させることができる。
【００２７】
尚、以上説明した実施の形態では、環状の導入凹所７及び溝１４を有する排出路としたが、その他、この排出路の導入凹所７は、周方向に離隔する複数の円弧形又は溝形をなす構成としてもよく、また、溝１４に代えてフランジ２３の下面に当接する複数の凸部間に導入凹所７及び受止部１２の内周面に連通する凹所を有する構成としてもよく、排出路の構成は特に制限されない。
【００２８】
また、本発明に係る柵柱は、昇降柱体３の上部に平板状の化粧板６を有する柵柱である他、昇降柱体３の上部に上方へ凸に湾曲する皿形の化粧板を有する柵柱であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明に係る柵柱の使用状態を示す正面図である。
【図２】本発明に係る柵柱の昇降柱体が下降している状態を示す拡大縦断面図である。
【図３】本発明に係る柵柱の要部の拡大横断平面図である。
【図４】本発明に係る柵柱の昇降柱体が上昇している状態を示す拡大縦断面図である。
【符号の説明】
【００３０】
１    固定筒
１２  受止部
１３  環状凸部
１４  溝（排出路）
２    案内筒
２２  遊嵌筒部
２３  フランジ
３    昇降柱体
７    導入凹所（排出路）
【図１】
2006070583.tif 000003
【図２】
2006070583.tif 000004
【図３】
2006070583.tif 000005
【図４】
2006070583.tif 000006