(57)【要約】      （修正有）【課題】補強材連結ピンを利用して、ブロック後方に水平に多様な補強材を連結して、擁壁用ブロックの長さだけ補強材を節約する擁壁用ブロック構造を提供する。【解決手段】道路切盛土部と斜面の安定性確保の為の施工、及び橋梁橋台翼壁施工と堤防工事に汎用で使用される擁壁築造用ブロック（１０）に於いて、上記ブロック（１０）後方側（３０）中心部に一定の大きさに形成され、補強材連結ピン（７０）の突出部（４０）が垂直方向に挿入後水平方向に方向を転換して突出部（４０）にブロック（１０）を固定させるように構成された挿入溝（５０）と、上記挿入溝（５０）に挿入後両側の補強材係止部（６０）を通してブロック（１０）と補強材（ジオグリッド）を連結させる補強材連結ピン（７０）で構成される。【選択図】図３
2006070690.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
道路切盛土部と斜面の安定性確保の為の施工、及び橋梁橋台翼壁施工と堤防工事に汎用で使用される擁壁築造用ブロック（１０）に於いて、上記ブロック（１０）の後方側（３０）中心部に一定の大きさに形成された挿入溝（５０）と；上記挿入溝（５０）に、突出部（４０）を垂直方向に挿入後、水平方向に方向を転換して突出部（４０）にブロック（１０）を固定させるように構成された補強材連結ピン（７０）と；上記補強材連結ピン（７０）は上記挿入溝（５０）に挿入された突出部（４０）と両側の補強材係止部（６０）で構成されることを特徴とする擁壁ブロック構造。
【請求項２】
上記補強材連結ピン（７０）は、中心部に補強材を固定させる補強材固定部（８０）を更に含めて構成されるのを特徴とする請求項１記載の擁壁ブロック構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は道路切盛土部の施工、斜面の安定性確保の為の施工、橋梁橋台翼壁施工、堤防工事に汎用で使用される擁壁築造用ブロック（１０）に於いて、上記ブロック（１０）に連結ピンを含む補強材（ジオグリッド）を連結させるものである。  
【背景技術】
【０００２】
一般的に、補強土擁壁の場合には補強材（ジオグリッド）が高価であるので経済性が大きく劣り、伸張性補強材の使用に依る腹膨れ、後詰め材料等の制限が伴うようになった。又、受動抵抗体と鉄筋を利用する場合は、コンクリートを利用した受動抵抗体の周辺部固め不足及び腐食の恐れが有り、ある程度変位を許容してから発現される受動抵抗力の特性上、非伸張性である鉄筋との結合時の若干の変位も直ちにブロック前面部の変形に連結される可能性が高いという短所があった。
【０００３】
更に、最終的に擁壁用ブロック前方の突起を形成して補強材（ジオグリッド）を連結させる補強土擁壁の場合には、ブロックの間に補強材（ジオグリッド）が挿入されて擁壁に結合が起こる様になった。又、擁壁用ブロックの長さだけの補強材（ジオグリッド）を損失する短所があった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
補強材連結ピン（７０）を利用してブロック（１０）後方側（３０）に水平に連結して擁壁の欠陥を最小化し、現場適用時、多様な補強材（繊維形、一軸延伸形、強棒形、鉄筋、メシ、帯形、土木繊維等）の連結が可能であり、ロックボルト、ソイルネイリング等の工法とも並行施工が可能であり、適用性を拡大し、擁壁用ブロック（１０）の長さだけの補強材（ジオグリッド）を節約する擁壁用ブロック（１０）構造を提供することにその目的がある。  
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、本発明の擁壁ブロック構造は以下の［１］、［２］の構成を有する。
［１］道路切盛土部と斜面の安定性確保の為の施工、及び橋梁橋台翼壁施工と堤防工事に汎用で使用される擁壁築造用ブロック（１０）に於いて、上記ブロック（１０）の後方側（３０）中心部に一定の大きさに形成された挿入溝（５０）と；上記挿入溝（５０）に、突出部（４０）を垂直方向に挿入後、水平方向に方向を転換して突出部（４０）にブロック（１０）を固定させるように構成された補強材連結ピン（７０）と；上記補強材連結ピン（７０）は上記挿入溝（５０）に挿入された突出部（４０）と両側の補強材係止部（６０）で構成されることを特徴とする。
［２］上記補強材連結ピン（７０）は、好ましくは中心部に補強材を固定させる補強材固定部（８０）を更に含めて構成されるのを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
補強材連結ピン（７０）を利用して  ブロック（１０）後方側（３０）に連結して擁壁の欠陥を最小化する効果がある。また、現場適用時、多様な補強材（繊維形、一軸延伸形、強棒形、鉄筋、メシ、帯形  土木繊維等）の連結が可能であり、ロックボルト、ソイルネイリング等の工法とも並行施工が可能であり、適用性を拡大し、既存の擁壁用ブロックに比べてブロック（１０）の長さだけの補強材（ジオグリッド）を節約する効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、本発明の詳細な説明を添付された図面と共に詳細に説明する。  
【０００８】
図１は本発明に従う擁壁ブロック（１０）構造の斜視図であり、図２は本発明に従う擁壁ブロック（１０）構造補強材連結ピン（７０）の斜視図である。  
【０００９】
上記ブロック（１０）の後方側（３０）中心部に一定の大きさに形成された挿入溝（５０）が設けられ、上記挿入溝（５０）に補強材連結ピン（７０）の突出部（４０）を垂直方向に挿入後、水平方向に方向を転換して突出部（４０）をブロック（１０）に固定させるように構成され、上記補強材連結ピン（７０）は上記挿入溝（５０）に挿入された突出部（４０）と両側の補強材係止部（６０）で構成される。
【００１０】
図３は本発明に従う擁壁ブロック（１０）構造の補強材連結ピン（７０）挿入の平面図である。上記ブロック（１０）後方側（３０）中心部に一定の大きさに形成され、補強材連結ピン（７０）の突出部（４０）が垂直方向に挿入後水平方向に方向を転換して突出部（４０）にブロック（１０）を固定させるように構成された挿入溝（５０）と、上記挿入溝（５０）に挿入後両側の補強材係止部（６０）を通してブロック（１０）と補強材（ジオグリッド）を連結させる補強材連結ピン（７０）で構成される。
【００１１】
上記補強材連結ピン（７０）は、中心部に補強材を固定させる補強剤固定部（８０）を更に含めて構成される。
【００１２】
以上の実施例等は本発明を説明する為のもので、本発明の範囲は実施例に限定されるものではなく、添付された請求範囲に依り定義される本発明の範疇内に、当業者等に依り変形又は修正することができる。例えば、本発明の実施例に具体的に現れた各構成の要素の形状及び構造は変形して実施することができる。
【産業上の利用可能性】
【００１３】
以上説明したように、本発明の擁壁ブロック構造は、補強材連結ピン（７０）を利用してブロック（１０）後方側（３０）に連結して擁壁の欠陥を最小化する効果がある。又、現場適用時、多様な補強材（繊維形、一軸延伸形、強棒形、鉄筋、メシ、帯形、土木繊維等）の連結が可能であり、ロックボルト、ソイルネイリング等の工法とも並行施工が可能であり、適用性を拡大し、既存の擁壁用ブロックに比べてブロック（１０）の長さだけの補強材（ジオグリッド）を節約する効果があり、産業界に寄与すること大である。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に従う擁壁ブロック構造の斜視図である。
【図２】本発明に従う擁壁ブロック構造の補強材連結ピンの斜視図である。
【図３】本発明に従う擁壁ブロック構造の連結ピン挿入の平面図である。
【符号の説明】
【００１５】
１０：  ブロック
２０：  空間
３０：  後方側
４０：  突出部      
５０：  挿入溝
６０：  補強材係止部  
７０：  補強材連結ピン
８０：  補強材固定部      
【図１】
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【図２】
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【図３】
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