(57)【要約】  【目的】始動弁による始動混合気通路及び始動空気通路の開放、閉塞位置を正確に制御するとともに製造コストを低減する。  【構成】始動弁案内筒１４の一側壁１４ｃから他側壁１４ｄに向けて第１通路１を貫通して設ける。一側壁１４ｃに開口する第１通路１に始動空気通路１８が連絡され、他側壁１４ｄに開口する第１通路１に始動混合気通路２が連絡される。始動混合気通路２の直径Ｄ２は第１通路１の直径Ｄ１より小径であり、且つ第１通路１の径方向投影面内に配置される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
有底筒状の始動弁案内筒の底部に始動燃料通路が開口し、
始動弁案内筒の一側壁に始動空気通路が開口するとともに他側壁に始動混合気通路が開口し、前記各通路が始動弁案内筒内に配置される始動弁にて開閉制御される始動混合気制御装置において、
始動弁案内筒１４の一側壁１４ｃから他側壁１４ｄに向けて第１通路１を貫通して設け、
一側壁１４ｃに開口する第１通路１を、始動空気通路１８を介して大気に連絡し、他側壁１４ｄに開口する第１通路１を、第１通路１の径方向投影面内にあって且つ第１通路１より小径をなす始動混合気通路２を介して絞り弁より下流側の吸気通路に連絡したことを特徴とする始動混合気制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、始動弁案内筒の底部に始動燃料通路が開口し、始動弁案内筒の一側壁に大気に連なる始動空気通路が開口するとともに始動弁案内筒の他側壁に絞り弁より下流側の吸気通路に連なる始動混合気通路が開口し、前記各通路の開口が始動弁案内筒内に移動自在に配置される始動弁にて開閉制御される始動混合気制御装置に関し、かかる始動混合気制御装置は、気化器における始動装置として用いられる。
【背景技術】
【０００２】
従来の始動混合気制御装置について図２、図３により説明する。
１０は内部を吸気通路１１が貫通して穿設された気化器本体であり、吸気通路１１は気化器本体１０に回転自在に支持された絞り弁軸１２に取着された絞り弁１３によって開閉制御される。
１４は、気化器本体１０の側方にあって上方から下方に向けて穿設された円筒状をなす始動弁案内筒であり、始動弁案内筒１４の上方は始動弁案内筒１４より大径をなす駆動体ガイド孔１５をもって上端１０ａに開口する。
そして、始動弁案内筒１４の底部１４ａから一定の高さＡの上方位置に、上方に向けて開口する空気側縦溝１６と混合気側縦溝１７とが穿設される。
すなわち、空気側縦溝１６は、高さＡの位置における空気側縦溝段部１６ａを介して上方に向かって縦溝１６が形成され、一方混合気側縦溝１７は、高さＡの位置における混合気側縦溝段部１７ａを介して上方に向かって縦溝１７が形成される。
そして、前記空気側縦溝１６に向けて大気側に連なる始動空気通路１５が開口し、一方混合気側縦溝１７に向けて絞り弁１３より下流側の吸気通路（図示せず）に連なる始動混合気通路１９が開口する。
ここで、前記始動空気通路１８及び始動混合気通路１９より上方位置の始動弁案内筒１４には係止段部２０ａを備えるカラー挿入孔２０が穿設されるもので、このカラー挿入孔２０内に始動弁案内筒１４の径と同径のガイド孔を有する環状のカラー２１が圧入配置される。
カラー２１は前述の如くカラー挿入孔２０内にあって係止段部２０ａに向けて圧入配置されるもので、この圧入状態において、少なくともカラー２１の下端面２１ａは混合気制御溝１７の上方開口を閉塞し、一方カラー２１の内周は始動弁案内筒１４に同芯に配置される。
後述する始動弁は始動弁案内筒１４と、カラー２１の内周によって移動自在に支持される。
尚、始動弁案内筒１４の底部１４ａには始動燃料通路２２が開口する。
そして、カラー２１の内周を含む始動弁案内筒１４内には内周状をなす始動弁２３が移動自在に配置される。
又、前記始動弁は、機関雰囲気温度等の温度変化に応じて膨張又は収縮するワックスを用いた駆動体２４によって動作されるもので、温度上昇時において始動弁２３は下方へ移動し、温度低下時に始動弁２３は上方へ移動する。
【０００３】
かかる従来の始動混合気制御装置によると、機関雰囲気温度の高い状態において、始動弁２３は下方位置にあり、始動弁２３の底部は始動燃料通路２２を閉塞し、空気側縦溝１６及び混合気側縦溝１７は始動弁２３の側部によって閉塞され、もって始動混合気の供給を遮断できる。
一方、機関の雰囲気温度の低い状態にあっては、始動弁２３は上方位置へ移動するもので、これによると、始動弁２３の底部は始動燃料通路２２を開放し、始動弁２３の一側の側部は空気側縦溝段部１６ａより上方にあって始動空気通路１８を空気側縦溝１６を介して始動弁案内筒１４内へ連通し、始動弁２３の他側の側部は混合気側縦溝段部１７ａより上方にあって始動弁案内筒１４と始動混合気通路１９とを混合気側縦溝１７を介して連通する。
以上によると、始動弁案内筒１４内へ、始動燃料通路２２を介して燃料が供給されるとともに始動空気通路１８、空気側縦溝１６を介して空気が供給され、これによって始動弁案内筒１４内において始動混合気が形成され、この始動混合気が混合気側縦溝１７、始動混合気通路１９を介して絞り弁より下流側の吸気通路内に吸出される。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
かかる従来の始動混合気制御装置によると、始動弁２３による始動空気通路１８及び始動混合気通路１９の開口位置を正確に制御する為に空気側縦溝段部１６ａを備える空気側縦溝１６と、混合気側縦溝段部１７ａを備える混合気側縦溝１７とを設け、更にはカラー２１を設けたものである。
すなわち、空気側縦溝１６と混合気側縦溝１７とは気化器本体１０を射出成形する際、鋳抜きピンによって鋳抜き形成できるもので、空気側縦溝段部１６ａ、混合気側縦溝段部１７ａの高さ位置を正確に形成できる。
一方、カラー２１を設けたことによると次の不具合を有する。
すなわち、カラー２１の内周部分は始動弁案内筒１４とともに始動弁２３を移動自在に案内する役目を有するもので、これによるとカラー２１の内径精度を向上させる必要があるとともにカラー２１を始動弁案内筒１４に対し同芯に配置する必要がある。これによるとその圧入作業は注意深く行なわれる必要がある。
又、かかるカラー２１の圧入によると、バリ等が発生するもので、圧入後のバリ除去作業を必要とする。更にカラー２１を用意することから部品点数が増加する。
以上のことから始動混合気側制御装置を安価に提供することが困難である。
【０００５】
本発明は、上記不具合に鑑み成されたもので、始動弁による始動空気通路、始動混合気通路の開放、閉塞位置を正確に制御することができるとともにその製造コストを低減することのできる始動混合気制御装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明になる始動混合気制御装置は前記目的達成の為に、有底筒状の始動弁案内筒の底部に始動燃料通路が開口し、
始動弁案内筒の一側壁に始動空気通路が開口するとともに他側壁に始動混合気通路が開口し、前記各通路が始動弁案内筒内に配置される始動弁にて開閉制御される始動混合気制御装置において、
始動弁案内筒の一側壁から他側壁に向けて第１通路を貫通して設け、
一側壁に開口する第１通路を、始動空気通路を介して大気に連絡し、他側壁に開口する第１通路を、第１通路の径方向投影面内にあって且つ第１通路より小径をなす始動混合気通路を介して絞り弁より下流側の吸気通路に連絡したことを特徴とする。
【０００７】
本発明の始動混合気制御装置によると、始動弁は始動弁案内筒の一側壁及び他側壁に開口する第１通路の開口を制御するもので、始動空気通路から一側壁に開口する第１通路を介して始動空気が始動弁案内筒内へ供給され、始動燃料通路から供給される始動燃料と混合された始動空気は、始動弁案内筒内において始動混合気に形成され、この始動混合気が、始動弁案内筒の他側壁に開口する第１通路を介して始動混合気通路に吸出される。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の始動混合気制御装置によると、始動混合気通路の直径より大径をなす第１通路にて始動弁案内筒の一側壁から他側壁に向けて貫通して穿設したので、第１通路の絞り弁案内筒の一側壁への開口位置及び第１通路の絞り弁案内筒の他側壁への開口位置を正確に加工形成でき、これによって従来用いていたカラーを廃止でき、製造コストを低減できる。
又、始動混合気通路は第１通路より小径であって且つ第１通路の径方向投影面内に形成されるので、この始動混合気通路が絞り弁案内筒の他側壁に開口する第１通路の開口位置に影響を及ぼすことがなく、正確な始動混合気の制御ができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明になる始動混合気制御装置の一実施例について図１により説明する。
尚、図２と同一構造部分は同一符号を使用して説明を省略する。
１は第１通路であって、図１において右方から左方に向かって穿設され、始動弁案内筒１４の一側壁１４ｃを貫通し、更に他側壁１４ｄを貫通する。
この第１通路１の直径Ｄ１は、後述する始動混合気通路の直径Ｄ２より大径をなすもので、例えば６ミリメートルに形成される。
又、第１通路１は他側壁１４ｄを貫通した後の貫通深さＢは第１通路１の直径Ｄ１より小さくてよい。
以上によると、第１通路１の始動弁案内筒１４の一側壁１４ｃへの開口位置、及び第１通路１の始動弁案内筒１４の他側壁１４ｄへの開口位置を正確に形成できる。
これは第１通路１をドリル加工するに際し、そのドリル径を始動混合気通路の直径Ｄ２より大径としてドリル自体の剛性を上げて加工時におけるドリルの振れを抑止できたこと。及び始動弁案内筒１４の他側壁１４ｄを貫通した後の貫通深さＢを小さくしたことによって達成できたものである。
【００１０】
一方、始動混合気通路２の直径Ｄ２は第１通路１の直径Ｄ１より小径の例えば４ミリメートルに形成され、更に始動混合気通路２は、第１通路１の径方向投影面内に形成される。
以上によると始動混合気通路２をドリルによって加工する際、始動弁案内筒１４の一側壁１４ｃ及び他側壁１４ｄに開口する第１通路１に、この始動混合気通路２を加工するドリルが接触することがないので、正確に位置決め加工された第１通路１の一側壁１４ｃ、他側壁１４ｄへの開口を変化させたり、傷つけたりすることがなく、第１通路１を正確に始動弁案内筒１４の一側壁１４ｃ、他側壁１４ｄに開口できる。
【００１１】
従って、始動弁２３が駆動体２４によって操作されると、始動弁２３の底部は、一側壁１４ｃに開口する第１通路１の開口と他側壁１４ｄに開口する第１通路１の開口とを完全に同一開度とすることができ、始動弁２３の開度に応じた正確な始動混合気を始動混合気通路２に向けて供給できる。
【００１２】
以上の如く、本発明になる始動混合気制御装置によると、始動弁案内筒の一側壁から他側壁に向けて第１通路を貫通して設け、
一側壁に開口する第１通路を、始動空気通路を介して大気に連絡し、他側壁に開口する第１通路を、第１通路の径方向投影面内にあって且つ第１通路より小径をなす始動混合気通路を介して絞り弁より下流側の吸気通路に連絡したので、従来のカラーを用いることなく、始動弁の開度に応じた正確な始動混合気の制御を行なうことができたものであり、始動混合気制御装置の製造コストを効果的に低減できる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明になる始動混合気制御装置の一実施例を示す要部縦断面図。
【図２】従来の始動混合気制御装置を示す要部縦断面図。
【図３】図２のＣ−Ｃ線における要部横断面図。
【符号の説明】
【００１４】
１      第１通路
２      始動混合気通路
１４    始動弁案内筒
１４ｃ  一側壁
１４ｄ  他側壁
１８    始動空気通路
【図１】
2006070784.tif 000003
【図２】
2006070784.tif 000004
【図３】
2006070784.tif 000005