(57)【要約】      （修正有）【課題】従来のトレーニング装置では、変化のない室内で変動しない負荷をかけて、ただ、黙々とトレーニングするだけで、気分的にもトレーニング効果は決して大きくはない。本発明によれば、気分爽快にトレーニングを行うことができる。【解決手段】ＤＶＤ、ＣＤなど大容量記録媒体に格納された、あるいはインタ−ネットを経由してダウンロ−ドした、道路の画像情報を中央情報処理装置で処理した後、表示装置に映し出し、使用者がトレ−ニング装置のペダルをこいだり、トレ−ニング装置の踏み板の上を走ったり、歩いたりする速度に応じて画像を進め、道路の上り勾配および／または下り勾配に応じて負荷を増したり、減らしたりして、実際の自転車走行、ランニングあるいはウォウ−キングに近似した負荷をかけることが出来るトレ−ニング装置で、インタ−ネット経由で、装置診断、広域レ−ス参加資格認定取得ならびに広域レ−ス参加が可能となる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＤＶＤ、ＣＤなど大容量記録媒体に格納された、あるいはインタ−ネットを経由してダウンロ−ドした道路の画像情報を、中央報処理装置で処理した後表示装置に映し出し、使用者がトレ−ニング装置のペダルをこいだり、トレ−ニング装置の踏み板の上を走ったり歩いたりする速度に応じて画像を進め、道路の上り勾配および／または下り勾配に応じて負荷を増したり、減らしたりして、実際の、自転車走行、ランニングあるいはウォウ−キングに近似した負荷をかけることが出来るトレ−ニング装置
【請求項２】
請求項１のトレ−ニング装置において、心拍数などの注意項目に関して、健康の限界に到達した場合、設定により、手動あるいは自動で、負荷を低減させる方式
【請求項３】
請求項１のトレ−ニング装置において、道路の上り勾配ではその勾配に比例して負荷を増やし、実際に自転車に乗って道路を走行している感覚を生じさせるエアロバイクと言われる自転車型トレ−ニング装置
【請求項４】
請求項１のトレ−ニング装置において、道路の下り坂では負荷を切り離してほぼゼロにし、こがなくても道路の勾配に比例した速度を表示し、実際に自転車に乗って道路を走行している感覚を生じさせるエアロバイクと言われる自転車型トレ−ニング装置
【請求項５】
請求項１のトレ−ニング装置において、上り坂および／または下り坂に対応して本体を前後に傾斜させる方式
【請求項６】
請求項１のトレ−ニング装置において、道路がカ−ブしている部分ではハンドルを左右に曲げることにより画像の表示画面が進行方向になるように動かせる方式
【請求項７】
請求項１のトレ−ニング装置において、下り勾配の走行時に適度の速度を保つための制動装置
【請求項８】
請求項１のトレ−ニング装置において、路面を走行する時の振動を再現し、車体に振動を加えることにより、更に実際の走行により近い感覚を生じさせる方式
【請求項９】
請求項１のトレ−ニング装置において、走ったり、歩いたりする速度に比例した踏み板の動きに合わせて道路の画像情報を表示装置に映し出し、道路の傾斜に応じて踏み板の前後の傾きを変えることにより、実際に近い負荷を生じさせるランニングマシンならびにウォ−キングマシン
【請求項１０】
回線接続や無線接続で、同じ施設内の複数台の、本発明によるトレ−ニング装置によるレ−スを可能にするシステム
【請求項１１】
インタ−ネットでレ−ス企画団体に接続し、装置診断用のプログラムを受信し、規定のトレ−ニング結果を送信することにより、装置の診断を行ってもらい、異常がなければ本発明によるトレ−ニング装置による広域レ−スに参加を認定してもらうシステム
【請求項１２】
本発明によるトレ−ニング装置をインタ−ネットで、販売した企業や保守を担当する企業に接続し、保守プログラムを受信し、規定のトレ−ニング結果を送り返すことにより、装置の診断を行ってもらい、異常があれば自動調整あるいは、修理点を指摘してもらうシステム
【請求項１３】
本発明によるトレ−ニング装置を使用したトレ−ニングに必要な各種の画像情報とデ−タを記録したコンテンツ
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【００１】この発明はエアロバイクやランニングマシン、ウォ−キングマシンなどの名称で室内でのトレ−ニングに使用されているトレ−ニング装置に関するものである。
【背景技術】
【００２】従来から使用されているトレ−ニング装置は、室内に設置され、心拍数など特定の項目が限界を超えて使用者の身体に悪影響が予測された場合に警告を出す方式で、設定された負荷をかけて使用者がトレ−ニングを行うものである。トレ−ニングにより消費したカロリ−などが表示される。
【発明が解決しようとする課題】
室内に固定設置されたトレ−ニング装置では、実際に自転車が走行するとか、ランニングするとか、散歩するとかいった現実感に欠けており、爽快感の少ないトレ−ニングを続けるしか方法がなかった。
【課題を解決するための手段】
【００３】自転車型トレ−ニング装置（通称エアロバイク）で戸外を走行するのと同じ効果を得るために、表示装置に道路の画像情報を映し出し、道路の勾配に応じて負荷制御装置により負荷を増減し、実際に道路を走行しているような感覚を生じさせる。上り坂を走行しているときには上り勾配に比例して負荷が大きくかかるようにし、下り坂では負荷を軽減あるいはゼロにし、こがない場合でも速度を表示し、走行距離を積算する。その上、扇風機を使用者の全面に設置し、速度に応じた風速の風を使用者に吹きつけることにより、臨場感が大きくなる。上り下りに対応してトレ−ニング装置の前後の傾きを別のモ−タ−により駆動すれば臨場感はさらに大きくなる。道路のカ−ブ部分ではハンドルを画像に合わせて左右に曲げることにより実際に自転車に乗っている感覚が生じる。ランニングマシンやウォ−キングマシンでも道路の傾斜に応じて踏み板の前後の角度を変えることにより、現実感が大きくなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００４】以下、本発明の実施の形態について説明する。自転車型トレ−ニング装置では、ＤＶＤ、ＣＤなどの大容量記録媒体に格納された、あるいはインタ−ネットを経由してダウンロ−ドした、道路の画像情報を中央処理装置で処理し、本体に取り付けた表示装置、あるいは、本体とは別に設置されたテレビなどの表示装置に表示する。この画像情報に含まれている制御信号により、道路の傾斜に応じた情報を負荷制御装置に伝達する。使用者がトレ−ニングを開始すると、速度に比例して画像情報が次々と画面に送られ、使用者は風景を楽しみながらのトレ−ニングが出来る。使用者の選択により、初心者級、中級、上級とギヤ−を決定し、ペダルの回転数と速度・走行距離の比率を変えることができる。上り坂では大きい負荷に苦しみ、下り坂では空転するペダルと心地よい風を楽しむ。より現実的には使用者の重心の移動により車体をカ−ブの方向に傾斜させることも考えられる。ブレ−キで速度を抑えたり、停止させたりすることも自転車の要素と思われる。上り坂で限界を超える場合は自動的に、または手動で、ギヤ−を落として負荷の軽減を図る。いずれの場合も積算したカロリ−が表示される。ランニングマシンやウォ−キングマシンでは、道路の傾斜に応じて前後の角度をモ−タ−で自動的に変更することにより、実際の道路でトレ−ニングしている状況を体験できる。この場合の使用者にかかる負荷は初心者級、中級、上級と熟練度に比例して踏み板の傾斜を自動的に決める。
【発明の効果】
従来のトレ−ニング装置では、変化のない室内で変動しない負荷をかけて、ただ、黙々とトレ−ニングするだけで、気分的にもトレ−ニング効果は決して大きくはない。本発明によれば、気分爽快にトレ−ニングを行うことができる。自転車型トレ−ニング装置では、負荷制御装置の誤差を一定範囲内に調整・認定することにより、インタ−ネット経由で地球上のいろいろな場所で、一斉に疑似走行が可能になる。特定のコ−ス、例えば、ツ−ルドフランスのような有名な自転車レ−スも、そのコ−スを画像情報として取り込むことにより、疑似走行ができる。ランニングマシンでは角度傾斜装置の誤差を同様に一定範囲に調整・認定しておけば、世界的な競争が実現できる。トレ−ニングセンタ−のように複数台を所有する場合は、それらを回線で接続し、センタ−内での競技が可能になる。また、オリンピックなどのマラソンコ−スでの疑似体験が可能になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】自転車型トレ−ニング装置の概略構成図
【符号の説明】
１    トレ−ニング装置機構部
２    中央情報処理装置
３    道路画像情報表示装置
４    ＤＶＤ、ＣＤなど  の大容量記録媒体読取装置
５    ペダル回転数検出装置
６    負荷および増減速比制御装置
７    車体前後傾斜制御装置
８    ハンドル角度検出装置
９    送風制御装置
１０  車体に振動を与える装置
１１  心拍数検出装置
１２  ペダル
１３  負荷を加える電磁ブレ−キ
１４  車体を前後に傾斜させるモ−タ−
１５  ハンドル
１６  送風機
１７  車体に振動を与える装置
１８  別設置大型テレビ
１９  高度利用、広域使用および同一施設内集中制御などのためのパソコン
２０  インタ−ネット網
２１  ブレ−キレバ−
２２  制動装置
２３  使用者
【図１】
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