(57)【要約】【課題】  型開閉方向に少なくとも三以上設けられた型部材の間にそれぞれ形成されたキャビティに溶融材料を射出充填して成形品を成形する射出成形用金型において、金型のコストを上昇させずに、各キャビティにおいて同時に均一な成形品を成形する。【解決手段】  型開閉方向に少なくとも三以上設けられた型部材１３，１５，１６における対向面１９，３１，４０にそれぞれ形成されるキャビティ部２２，３２，４１及びゲート部２３，３３，４２と、ゲート部２３，３３，４２にそれぞれ個別に連通され主ランナＲが直線的に形成されるランナ部２４，４３とからなり、ランナ部２４，４３の内部にはランナ突出用ロッド３８が進退移動される射出成形用金型１１を設ける。【選択図】 図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
型開閉方向に少なくとも三以上設けられた型部材の間にそれぞれ形成されたキャビティに溶融材料を射出充填して成形品を成形する射出成形用金型において、
前記型部材における対向面にそれぞれ形成されるキャビティ部及びゲート部と、
前記ゲート部に対してそれぞれ個別に連通され主ランナが直線的に形成されるランナ部とからなり、
前記ランナ部の内部にはランナ突出用ロッドが進退移動されることを特徴とする射出成形用金型。
【請求項２】
前記ランナ部は、型開時には型部材の移動とともに分離され、型締時には直線的に連設される請求項１に記載の射出成形用金型。
【請求項３】
前記ランナ突出用ロッドの前進により、ランナ部の材料導入部から外部に主ランナのみが取出される請求項１または請求項２に記載の射出成形用金型。
【請求項４】
前記ランナ突出用ロッドの前進により、ランナ部の材料導入部から射出装置内部に主ランナのみが挿入される請求項１または請求項２に記載の射出成形用金型。
【請求項５】
前記ランナ突出用ロッドの前進は、保圧工程時に開始される請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載の射出成形用金型。
【請求項６】
前記材料導入部を有する第一型部材から最遠方の第二型部材にはランナ部が形成され、射出開始時における前記ランナ突出用ロッドの待機位置は、前記第二型部材のランナ部の内部において前記第二型部材のゲート部との分岐部よりも更に所定距離だけ前記材料導入部から遠方位置である請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載の射出成形用金型。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、型開閉方向に少なくとも三以上設けられた型部材の間にそれぞれ形成されたキャビティに溶融材料を射出充填して成形品を成形する射出成形用金型に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
型開閉方向に少なくとも三以上設けられた型部材の間にそれぞれ形成されたキャビティに溶融材料を射出充填して成形品を成形する射出成形用金型としては、特許文献１、特許文献２に記載されたものが知られている。特許文献１は、縦長のホットスプルーブッシュを遊嵌する複数個の型板が設けられ、型締時に閉じ合わされた前記型板間のキャビティに同時並行的に樹脂が注入され、その後前記型板を離間させて成形品を取出す多段射出薄板成形用金型が記載されている。しかし特許文献１の成形用金型は、ホットスプルーブッシュと型板との間に形成されるクリアランスに溶融材料が入り込む場合があり、そのクリアランスの調整等が難しいという問題があった。またホットスプルーブッシュを使用した成形用金型は構造が複雑であり、コストアップに繋がっていた。更には特許文献２においては、溶融材料がホットスプルーブッシュ内に滞留する際に劣化するという問題があった。特に燃料電池用セパレータ用の樹脂材料の場合、ホットスプルーブッシュ内でカーボンとバインダが分離を起こすことがあり、成形品の導電性が不均一になるといった問題があった。
【０００３】
特許文献２は、溶融プラスチック樹脂金型への流入方向に対して同軸上にダイレクトゲート構造を持つキャビティを２つ以上直列に配置したものである。しかし特許文献２においては、前記構成であるため、射出ノズルに近い側のキャビティと遠い側のキャビティでは射出充填が完了する時間や射出充填圧力に大きい差が発生し、その結果、各キャビティにおいて均一な成形品を成形することが難しかった。
【特許文献１】特開昭６０−６３１２０号公報（請求項１、図２）
【特許文献２】特開昭６３−１０４８１０号公報（請求項１、図２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は上記の問題を鑑みてなされたものであって、型開閉方向に少なくとも三以上設けられた型部材の間にそれぞれ形成されたキャビティに溶融材料を射出充填して成形品を成形する射出成形用金型において、金型のコストを上昇させずに、各キャビティにおいて同時に均一な成形品を成形することのできる射出成形用金型を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の請求項１に記載の射出成形用金型は、型開閉方向に少なくとも三以上設けられた型部材の間にそれぞれ形成されたキャビティに溶融材料を射出充填して成形品を成形する射出成形用金型において、型部材における対向面にそれぞれ形成されるキャビティ部及びゲート部と、ゲート部に対してそれぞれ個別に連通され主ランナが直線的に形成されるランナ部とからなり、ランナ部の内部にはランナ突出用ロッドが進退移動されることを特徴とする。
【０００６】
本発明の請求項２に記載の射出成形用金型は、請求項１において、ランナ部は、型開時には型部材の移動とともに分離され、型締時には直線的に連設されることを特徴とする。
【０００７】
本発明の請求項３に記載の射出成形用金型は、請求項１または請求項２において、ランナ突出用ロッドの前進により、ランナ部の材料導入部から外部に主ランナのみが取出されることを特徴とする。
【０００８】
本発明の請求項４に記載の射出成形用金型は、請求項１または請求項２において、ランナ突出用ロッドの前進により、ランナ部の材料導入部から射出装置内部に主ランナのみが挿入されることを特徴とする。
【０００９】
本発明の請求項５に記載の射出成形用金型は、請求項１ないし請求項４のいずれか１項において、ランナ突出用ロッドの前進は、保圧工程時に開始されることを特徴とする。
【００１０】
本発明の請求項６に記載の射出成形用金型は、請求項１ないし請求項５のいずれか１項において、材料導入部を有する第一型部材から最遠方の第二型部材にはランナ部が形成され、射出開始時におけるランナ突出用ロッドの待機位置は、第二型部材のランナ部の内部において第二型部材のゲート部との分岐部よりも更に所定距離だけ材料導入部から遠方位置であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の射出成形用金型は、型開閉方向に少なくとも三以上設けられた型部材の型合せされる対向面にそれぞれ形成されるキャビティ部及びゲート部と、ゲート部に対してそれぞれ個別に連通され主ランナが直線的に連設されるランナ部とからなり、ランナ部の内部にはランナ突出用ロッドが進退移動されるので、金型のコストを上昇させずに、各キャビティにおいて同時に均一な成形品を成形することができる。またコールドランナの射出成形用金型において、ランナの取出処理が容易になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
本発明の実施形態について図１ないし図４を参照して説明する。図１は、本実施形態の射出成形用金型の一部断面図であって、キャビティ内に溶融材料が射出された状態を示す図である。図２は、本実施形態の射出成形用金型の一部断面図であって、主ランナのみが金型の外部に取出された状態を示す図である。図３は、本実施形態の射出成形用金型の一部断面図であって、型部材が型開され、成形品が取出された状態を示す図である。図４は、図３におけるＡ−Ａ線における矢視図である。
【００１３】
図１ないし図３に示されるように、燃料電池用セパレータ成形用の射出成形用金型１１は、射出成形機の固定盤１２に取付けられる第一型部材１３と、可動盤１４に取付けられる第二型部材１５と、前記第一型部材１３と第二型部材１５の間に挟まれた中間型部材１６とからなっている。なお本発明において射出成形用金型は、型開閉方向に設けられた前記第一型部材、第二型部材、及び中間型部材の最低３枚以上の型部材から構成される。
【００１４】
第一型部材１３は、本体部１７と取付板１８とからなっており、取付板１８の部分が図示しないボルト等により固定盤１２に固定されるようになっている。そして本体部１７の一側面は中間型部材１６と型合せされる対向面１９となっている。また取付板１８の他側面は、固定盤取付面となっており、材料導入部である注入孔２０も前記固定盤取付面に形成されている。図４に示されるように、本体部１７の対向面１９にはキャビティ部２２と、前記キャビティ部２２に連通されるゲート部２３が形成されている。本実施形態においてゲート部２３は、キャビティの上端面に連通するフィルムゲートであり、キャビティ部２２と接続される部分は、キャビティ部２２の横幅とゲート部２３の幅が同じ幅となっている。またキャビティ部２２には燃料電池用セパレータに対応した溝部と突部が形成されている。
【００１５】
第一型部材１３の本体部１７と取付板１８には、前記本体部１７と取付板１８を貫通してランナ部２４が形成されている。そしてランナ部２４は、前記ゲート部２３の幅が狭くなった部分に連通されている。なお前記以外に対向面に形成される溝により、主ランナ部に個別に接続される枝ランナ部を形成し、前記枝ランナ部がゲート部に連通されるようにしてもよい。また本体部と取付板にブッシュを配設し、ブッシュの内部にランナ部が形成されるようにしてもよい。本実施形態におけるランナ部２４は、コールドランナを形成するためのものであり、ランナ部２４の周囲には、主ランナＲ等を冷却するための図示しない温調媒体用の管路が形成されている。前記ランナ部２４の他側は、前記取付板１８の他側に臨むように前記注入孔２０が形成されており、その周囲の面がノズルタッチ面２６となっている。よって前記ノズルタッチ面２６には、固定盤１２に第一型部材１３を取付けた際、固定盤１２に形成された孔２５を介して、射出成形機の射出装置２１のノズル２７が当接可能となっている。
【００１６】
本体部１７の内部には成形品Ｐを冷却するための図示しない温調媒体用の管路が形成されている。そして本体部１７の前記キャビティ部２２には同じく図示しないエジェクタ機構が配設されている。また第一型部材１３の本体部１７の四隅近傍には、一側に向けて所定長さのガイドロッド２８がそれぞれ平行に固定されている。図３に示されるようにガイドロッド２８の長さは、射出成形用金型１１が型開された際も、ガイドロッド２８が第二型部材１５から離脱しない長さとなっている。よって図１，図２に示されるようにガイドロッド２８は、型締時においては第二型部材１５及び可動盤１４を貫通して更に一側方向に突出されている。
【００１７】
第二型部材１５は、第一型部材１３から最遠方の型部材であって、本体部２９と取付板３０とからなっている。第二型部材１５の取付板３０の部分は、図示しないボルト等により可動盤１４に固定されるようになっている。第二型部材１５の本体部２９の他側面は中間型部材１６と型合せされる対向面３１となっており、取付板３０の一側面は、可動盤取付面となっている。本体部２９の対向面３１は略平面からなっている。そして前記略平面には、キャビティを構成するキャビティ部３２と、前記キャビティ部３２に連通されるゲート部３３が形成されている。またキャビティ部３２には燃料電池用セパレータに対応した溝部と突部が形成されている。そして本体部２９には、前記本体部２９を貫通してランナ部３４が形成されている。そしてランナ部３４は、前記ゲート部３３の幅が狭くなった部分に連通されている。また本体部２９の内部には成形品Ｐを冷却するための図示しない温調媒体用の管路が形成されている。そして第二型部材１５は、四隅近傍に第一型部材１３に固着されたガイドロッド２８がそれぞれ挿通されるガイド孔３９が形成されている。
【００１８】
第二型部材１５の取付板３０には、前記ランナ部３４と同じ位置（型開閉方向に直交する面において同じ位置）に貫通孔３５が形成されている。また可動盤１４においても前記取付板３０の貫通孔３５と同じ位置に貫通孔３６が形成されている。そして可動盤１４の反金型側にはランナ突出用機構である油圧シリンダ３７が固着されている。前記油圧シリンダ３７のロッドは、ランナ突出用ロッド３８として、前記可動盤１４及び取付板３０の貫通孔３６，３５およびランナ部３４等の内部を進退移動可能となっている。なお、ランナ突出用機構は、金型内部または金型外部において射出成形用金型の一部として設けてもよく、可動盤に取付けられ射出成形機の一部として設けてもよい。
【００１９】
中間型部材１６は、本実施形態では４枚の同形状の型部材からなっているが、その枚数は限定されず、一例として５枚ないし１０枚としてもよい。中間型部材１６は、一側面及び他側面の両面が他の第一型部材１３、第二型部材１５、及び中間型部材１６のいずれかと型合せされる対向面４０，４０となっている。中間型部材１６の対向面４０には、キャビティ部４１と、前記キャビティ部４１に連通されるゲート部４２が形成されている。中間型部材１６の一側面におけるキャビティ部４１等の形状は、図４に示される第一型部材１３のキャビティ部２２等と略同一である。また中間型部材１６の他側面におけるキャビティ部４１等の形状は、第二型部材１５のキャビティ部３２等と略同一である。そして中間型部材１６には、前記中間型部材１６を貫通してランナ部４３が形成されている。そしてランナ部４３は、前記ゲート部４２の幅が狭くなった部分に連通されている。ランナ部４３は、コールドランナを形成するためのものであり、ランナ部４３の周囲には、主ランナＲ等を冷却するための図示しない温調媒体用の管路が形成されている。また中間型部材１６の内部には成形品Ｐを冷却するための図示しない温調媒体用の管路が形成されている。そして中間型部材１６のキャビティ部４１には同じく図示しないエジェクタ機構が配設されている。また各中間型部材１６は、四隅近傍の同じ位置に、第一型部材１３に固着されたガイドロッド２８がそれぞれ挿通されるガイド孔４４が形成されている。
【００２０】
図１に示されるように、第一型部材１３、第二型部材１５、及び中間型部材１６におけるランナ部２４，３４，４３の位置は、同じ位置（型開閉方向と直交する方向の面において同じ位置）となっている。よって型締時には前記ランナ部２４，３４，４３が連設され、材料導入部である注入孔２０の側から、第二型部材１５のランナ部３４まで、主ランナＲが直線的に形成されるようになっている。また前記ランナ部２４，３４，４３は、型開時には各型部材１５，１６の移動とともに分離される。なお各型部材１３，１５，１６が枝ランナ部を有するときは、射出充填時には直線的に形成された主ランナから、それぞれ各枝ランナが分岐されて形成されることとなる。第一型部材１３、第二型部材１５、及び中間型部材１６の外部の両側面には、型間隔調整部材であるリンク機構４５が配設されている。そしてリンク機構４５は、図１及び図２に示されるように型締時には屈曲され、図３に示されるように型開時には伸長して各型部材１３，１５，１６の間隔が一定に開くようになっている。
【００２１】
次に本実施形態の射出成形用金型１１を用いた燃料電池用セパレータの成形について説明する。本実施形態において使用される樹脂材料は、カーボンを５０％ないし９０％含有し、バインダとして熱可塑性樹脂を含有するものであり、溶融時の流動性がよくない材料である。まず図示しない射出成形機の型開閉装置（型締装置を含む）を作動させて可動盤１４を移動させ、射出成形用金型１１を型締する。射出成形用金型１１は、型締により各型部材１３，１５，１６のキャビティ部２２とキャビティ部４１の間、キャビティ部３２とキャビティ部４１の間、及びキャビティ部４１とキャビティ部４１の間にそれぞれキャビティが形成される。またゲート部２３とゲート部４２の間、ゲート部３３とゲート部４２の間、及びゲート部４２とゲート部４２の間にそれぞれゲートが形成される。そして各型部材１３，１５，１６の当接されて連設されて形成されたランナ部２４，３４，４３により主ランナＲが直線的に形成可能となる。
【００２２】
射出開始時におけるランナ突出用ロッド３８の待機位置は、図１に示される位置と同じであって、ランナ部３４の内部において、第二型部材１５のゲート部３３との分岐部４６よりも更に所定距離だけ前記注入孔２０より遠方位置で待機している。そしてランナ突出用ロッド３８の前面とランナ部３４によって形成された凹部４７によってコールドスラグウェルが形成されている。なお第二型部材にはランナ部を設けずに、ランナ突出用ロッドの前面が第二型部材のゲート部と同一面で待機されるようにしてもよい。その場合型締時には、第一型部材と中間型部材のみの内部において主ランナが直線的に形成されるランナ部が連設されることになり、コールドスラグウェルは形成されないか、またはランナ突出用ロッドの前面を凹状にしてコールドスラグウェルを形成するようにしてもよい。
【００２３】
射出成形用金型１１が型締されるのと前後して、射出装置２１のノズル２７が射出成形用金型１１のノズルタッチ面２６に当接される。そして射出装置２１のスクリュ４９が前進され、溶融材料が注入孔２０を介して射出成形用金型１１内部に射出充填される。本実施例においては射出充填時には高速射出が行われ、射出成形用金型１１においては比較的径の太い直線状のランナ部２４，３４，４３によって形成される主ランナＲから各ゲートが個別にそれぞれ分岐しているから、注入孔２０に最も近いキャビティと、注入孔２０から最遠方のキャビティにはほとんど時間的な差がなく溶融材料が射出充填される。また本発明ではダイレクトゲートが採用されていないので、ノズルに近い側のキャビティのみが極端に早く射出充填が終了されることはない。なおそれでも各キャビティ間で射出充填完了までの時間に差があり成形品に影響がある場合は、各ゲート部におけるゲートの断面積を変えたり、各ゲート部の温度をそれぞれ調整するようにしてもよい。
【００２４】
各キャビティ内に溶融材料が射出充填される射出工程が完了すると保圧工程に移行する。本実施形態においては保圧工程時において、射出装置２１側からの圧力付与と並行して、油圧シリンダ３７を作動させ、ランナ突出用ロッド３８をランナ部３４（またはランナ部４３）内部において前進させ、まだ完全に冷却・固化されていない主ランナＲを圧縮する。ランナ突出用ロッド３８により主ランナＲを圧縮する理由は、最も注入孔２０から遠方のキャビティに近い側にあるランナ突出用ロッド３８を前進させて各キャビティに圧力をかけることにより、各キャビティに略均等に圧力を及ぼすことができるからである。それに対して一般的な射出成形用金型における保圧工程時には、ノズル側からのみ圧力がかけられるので、樹脂注入孔から最も遠方にあるキャビティほど圧力損失を受けやすく、各キャビティに圧力を均等にかけることができないという問題を有している。そして所定時間が経過して保圧工程が終了し、連設されたランナ部２４，３４，４３の内部の主ランナＲが冷却・固化されると、図２に示されるように射出装置２１のノズル２７を後退させ、注入孔２０を開放する。次に油圧シリンダ３７を更に前進させ、冷却・固化された主ランナＲを、材料導入部である注入孔２０から射出装置２１の側へ突出す。よって本実施形態においては主ランナＲの金型からの取出処理が簡単に行なえる。なお燃料電池用セパレータの成形においては、板厚が薄いのでキャビティ内部の成形品Ｐの冷却・固化は、ランナ部２４，３４，４３の内部の主ランナＲの冷却・固化と同時か、むしろ成形品Ｐの方が早く完了する。しかし板厚が厚い成形品を成形する場合は、成形品が完全に冷却・固化されていなくともゲートが冷却・固化した段階でランナの突出しを行ってもよい。
【００２５】
次に図示しない型開閉装置を作動させ、可動盤１４を移動させ、各型部材１３，１５，１６間にそれぞれ所定の間隔ができるように射出成形用金型１１の型開を行う。この際中間型部材１６は、可動盤１４の移動とともにリンク機構４５により順に１枚づつ型開方向に引っ張られて移動される。またその際中間型部材１６は、第一型部材１３に配設されたガイドロッド２８にガイドされて移動されるので、各型部材１３，１５，１６の対向面１９，３１，４０は常に平行に保たれる。そして型開が完了すると、第一型部材１３及び中間型部材１６に配設されたエジェクタ機構によりキャビティ内の成形品Ｐが離型される。離型された成形品Ｐは図示しない下方の受け部材に落下し、次工程に搬出される。なお射出成形用金型１１は、ランナ部２４，３４，４３が各型部材１３，１５，１６にそれぞれ配設され、分割されているので、メンテナンス作業も簡単に行える。
【００２６】
次に図５に示される別の主ランナＲの処理方法を説明する。ランナ突出用ロッド３８により連設されたランナ部２４，３４，４３から突出される直線状の主ランナＲについては、注入孔２０から外部に突出されるのではなく、図５に示されるようにノズル２７のノズル孔４８から射出装置２１内部に挿入されるようにしてもよい。その場合、ランナ部２４の注入孔２０とノズル２７のノズル孔４８の径は、同一か或いはノズル孔４８の径の方が僅かに大きいものが使用される。そして射出装置の加熱筒前部は、挿入された主ランナＲを再溶融するためにヒータ容量が大きいものが使用される。また射出装置２１内部への主ランナＲの挿入は、ランナ部２４，３４，４３内部における主ランナＲの冷却・固化が完了する前であって、射出装置２１における計量工程が完了するまでに行われる。このようにして主ランナＲを処理することにより、別途にランナ粉砕・再供給装置を設けなくても、ランナＲのリサイクルができる。
【００２７】
また本実施形態では熱可塑性樹脂材料をバインダとして使用する燃料電池用セパレータ用の射出成形用金型１１について説明したが、熱硬化性樹脂材料をバインダとして使用する燃料電池用セパレータ用の射出成形用金型であってもよい。その場合各型部材にはヒータが配設され、射出充填された溶融材料が所定温度に加熱されて熱硬化されるようになっている。そして射出成形用金型のランナ部において加熱硬化された主ランナは上記２例のいずれかと同様の手順により取出される。また成形に使用される材料としては、樹脂材料に限定されず、金属材料やセラミック材料であってもよく、成形品についても導光板や光拡散板等の薄板状ものが望ましいが、特に限定はされない。
【００２８】
また射出成形用金型における各型部材の対向面と対向面の間に形成されるキャビティの数については、１面に限定されない。例えばランナ部を挟んでフィルムゲート部が両側にあり、そのフィルムゲート部の両側にそれぞれキャビティ部が形成されたものでもよい。更にはランナ部を中心に４方向に放射状に薄肉部があり、薄肉部に連設してキャビティ部があるものでもよい。この場合各型部材の対向面と対向面の間に４面のキャビティ部が形成される。前記のケースにおいては、型締時においても各ランナ部同士は直接当接されない。更にまた、主ランナ部から複数の管状のランナが形成される枝ランナ部が分岐し、各枝ランナ部にゲート部を介して２面以上のキャビティ部が連通されたものであってもよい。
【００２９】
また射出成形用金型の主ランナが形成されるランナ部の数も１本には限定されず、射出成形用金型に２本以上のランナ部が形成されたものであってもよい。その場合各キャビティに前記２本以上のランナ部がすべて連通されるものであってもよく、また各キャビティへは１本のランナ部のみが連通されるものであってもよい。そして射出装置の数も各ランナ部に接続される数と同数だけ設けてもよく、１基に限定されない。更には主ランナが突出される材料導入部は必ずしもノズルタッチ面に形成される樹脂注入孔でなくてもよい。例えばマニホールドブロックと第一型部材の間が所定間隔以上に開くような射出成形用金型で、マニホールドブロックに接続される第一型部材のランナ部の材料導入部から主ランナが突出されるようにしてもよい。また主ランナを形成するランナ部は各型部材に分割されないものであってもよい。更に主ランナは、突出しの途中で折り曲げ或いは切断して取出されるものであってもよい。更にまた射出成形用金型は、縦方向に型開閉される縦型射出成形機用の金型であってもよい。
【００３０】
また本発明については、更に一々列挙はしないが、上記した本実施形態のものに限定されず、当業者が本発明の趣旨を踏まえて変更を加えたものについても、適用されることは言うまでもないことである。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本実施形態の射出成形用金型の一部断面図であって、キャビティ内に溶融材料が射出された状態を示す図である。
【図２】本実施形態の射出成形用金型の一部断面図であって、主ランナのみが金型の外部に取出された状態を示す図である。
【図３】本実施形態の射出成形用金型の一部断面図であって、型部材が型開され、成形品が取出された状態を示す図である。
【図４】図３におけるＡ−Ａ線における矢視図である。
【図５】本実施形態の射出成形用金型による別の主ランナの処理方法を示す図である。
【符号の説明】
【００３２】
１１    射出成形用金型
１２    固定盤
１３    第一型部材
１４    可動盤
１５    第二型部材
１６    中間型部材
１７，２９    本体部
１８，３０    取付板
１９，３１，４０    対向面
２０    注入孔
２１    射出装置
２２，３２，４１    キャビティ部
２３，３３，４２    ゲート部
２４，３４，４３    ランナ部
２５    孔
２６    ノズルタッチ面
２７    ノズル
２８    ガイドロッド
３５，３６    貫通孔
３７    油圧シリンダ
３８    ランナ突出用ロッド
３９，４４    ガイド孔
４５    リンク機構
４６    分岐部
４７    凹部
４８    ノズル孔
４９    スクリュ
Ｐ    成形品
Ｒ    ランナ
【図１】
2006150815.tif 000003
【図２】
2006150815.tif 000004
【図３】
2006150815.tif 000005
【図４】
2006150815.tif 000006
【図５】
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