(57)【要約】【課題】一つのセンサから出力されて複数の電子制御装置（ＥＣＵ）に入力されるセンサ信号の精度をより簡単な構成で向上させること。【解決手段】ＥＣＵ２とＥＣＵ３は、ＡＤコンバータ４、ＡＤコンバータ５をそれぞれ含む。一つのセンサ１は、ＥＣＵ２の電源電圧をスロットル開度に応じて内分して出力し、ＥＣＵ２のＡＤコンバータ４とＥＣＵ３のＡＤコンバータ５に入力させる。ＥＣＵ２の基準電源電位ＶＣ１と基準グランド電位ＶＧ１が、ＥＣＵ３のＡＤコンバータ５にも与えられる。ＥＣＵ２からＥＣＵ３のＡＤコンバータ５に与えられる基準電源電位ＶＣ１と基準グランド電位ＶＧ１との間の電圧を内分するために互いに直列に接続された三つの抵抗器７〜９が設けられる。内分された電圧は、ＥＣＵ３の基準電源電位ＶＣ２と基準グランド電位ＶＧ２との間の電圧範囲内となるように三つの抵抗器７〜９の値が選択される。【選択図】        図１
2006329066.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一つのセンサからの出力信号を複数の電子制御装置に入力させるセンサ信号の入力装置であって、
前記複数の電子制御装置のそれぞれに設けられ、基準電源電位と基準グランド電位とに基づき入力された電圧が、前記基準電源電位と前記基準グランド電位との間をいかなる比で内分するかを検出するＡＤコンバータと、
前記センサは、一つの電子制御装置の電源から供給される電圧を被測定物理量の値に応じて内分して出力し、その出力信号が前記一つの電子制御装置のＡＤコンバータと他の電子制御装置のＡＤコンバータに入力されることと、
前記一つの電子制御装置の基準電源電位及び基準グランド電位が、前記他の電子制御装置のＡＤコンバータにも与えられることと、
前記一つの電子制御装置から前記他の電子制御装置のＡＤコンバータに与えられる前記基準電源電位と前記基準グランド電位との間の電圧を内分するために互いに直列に接続された三つの抵抗器と、
前記内分された電圧が、前記他の電子制御装置の前記基準電源電位と前記基準グランド電位との間の電圧範囲内となるように前記三つの抵抗器の値が選択されることと
を備えたことを特徴とするセンサ信号の入力装置。
【請求項２】
一つのスロットルセンサからの出力信号を第１電子制御装置及び第２電子制御装置に入力させるセンサ信号の入力装置であって、
前記第１電子制御装置及び前記第２電子制御装置のそれぞれに設けられ、基準電源電位と基準グランド電位とに基づき入力された電圧が、前記基準電源電位と前記基準グランド電位との間をいかなる比で内分するかを検出するＡＤコンバータと、
前記スロットルセンサは、前記第１電子制御装置の電源から供給される電圧をスロットルバルブの開度に応じて内分して出力し、その出力信号が前記第１電子制御装置のＡＤコンバータと前記第２電子制御装置のＡＤコンバータに入力されることと、
前記第１電子制御装置の基準電源電位及び基準グランド電位が、前記第２電子制御装置のＡＤコンバータにも与えられることと、
前記第１電子制御装置から前記第２電子制御装置のＡＤコンバータに与えられる前記基準電源電位と前記基準グランド電位との間の電圧を内分するために互いに直列に接続された三つの抵抗器と、
前記内分された電圧が、前記第２電子制御装置の前記基準電源電位と前記基準グランド電位との間の電圧範囲内となるように前記三つの抵抗器の値が選択されることと
を備えたことを特徴とするセンサ信号の入力装置。
【請求項３】
前記センサから前記他の電子制御装置のＡＤコンバータに入力される前記出力信号を増幅するための増幅器を備えたことを特徴とする請求項１に記載のセンサ信号の入力装置。
【請求項４】
前記スロットルセンサから前記第２電子制御装置のＡＤコンバータに入力される前記出力信号を増幅するための増幅器を備えたことを特徴とする請求項２に記載のセンサ信号の入力装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、一つのセンサからの出力信号を複数の電子制御装置に入力させるセンサ信号の入力装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の入力装置として、例えば、下記の特許文献１及び２に記載された装置を挙げることができる。例えば、エンジン制御で使われるセンサとして、物理量を電気信号に変換する各種センサがある。これらのセンサとして、センサに供給される電圧を、被測定物理量に応じて分割して出力するタイプのものが多く用いられている。一例として、自動車エンジンの制御システムに用いられ、スロットルバルブの開度（スロットル開度）を検出する、摺動抵抗体を用いたスロットルセンサが挙げられる。図３は従来例を示し、スロットルセンサ２１の出力は、スロットルバルブの開度に応じて「ａ：ｂ」の比が決まる。スロットルセンサ２１の電源として、電子制御装置（ＥＣＵ）２２から、基準電源電位ＶＣ１及び基準グランド電位ＶＧ１が供給される。ＥＣＵ２２は、ＡＤコンバータ２３を含む。ここで、スロットルセンサ２１から出力されるセンサ出力Ｖ１は、以下の式で定義される。
Ｖ１＝（ｂ／（ａ＋ｂ））＊（ＶＣ１−ＶＧ１）
【０００３】
ここで、一般的には、ＡＤコンバータ２３は、センサ出力Ｖ１の絶対電位を検出するものではなく、Ｖref＋（＝ＶＣ１）と、Ｖref−（＝ＶＧ１）を基準電位として、センサ出力Ｖ１がいかなる内分比にあるかを検出するものである。つまり、「（ＶＣ１−Ｖ１）：（Ｖ１−ＶＧ１）」の比を正確に検出することができる。この比は、「ａ：ｂ」の比に他ならず、スロットル開度を正確に検出できることになる。この構成の良いところは、たとえＥＣＵ２２の基準電源電位ＶＣ１が変動しても、その変動に影響を受けることなく「ａ：ｂ」の比、すなわちスロットル開度を正確に検出できることにある。
【０００４】
ところが、上記構成において、一つのセンサの出力を複数のＥＣＵで共用した場合、問題が発生することになる。図４にその一例を示す。この構成では、一つのスロットルセンサ２１のセンサ出力Ｖ１が第１ＥＣＵ２４と第２ＥＣＵ２５で共用される。第１ＥＣＵ２４の構成は、図３に示す構成に準ずる。第２ＥＣＵ２５の電源として、基準電源電位ＶＣ２及び基準グランド電位ＶＧ２が供給される。センサ出力Ｖ１は、第１ＥＣＵ２４のＡＤコンバータ２６及び第２ＥＣＵ２５のＡＤコンバータ２７にそれぞれ入力される。ここで、第１ＥＣＵ２４及び第２ＥＣＵ２５の各基準電源電位ＶＣ１，ＶＣ２は、それぞれの精度により異なった値となり、その変動もそれぞれ個別に発生することになる。センサ出力Ｖ１は、第１ＥＣＵ２４の基準電源電位ＶＣ１，ＶＧ１を「ａ：ｂ」の比で分割したものであり、基準電源電位ＶＣ１の値を知ることができない第２ＥＣＵ２５からは、「ａ：ｂ」の値を正確に知ることができない。また、第１ＥＣＵ２４及び第２ＥＣＵ２５の基準グランド電位ＶＧ１，ＶＧ２は、それぞれ各ＥＣＵ２４，２５から共通のグランドポイント２８まで、配線インピーダンスにより必ずしも同一であるわけではなく、これによる誤差要因も加わることになる。
【０００５】
これの対策として、図５に示すように、第１ＥＣＵ２４の各基準電源電位ＶＣ１と基準グランド電位ＶＧ１を第２ＥＣＵ２５に入力して、それら基準電源電位ＶＣ１と基準グランド電位ＶＧ１の値とセンサ出力Ｖ１の値から、「ａ：ｂ」の比を知る構成が考えられる。しかし、第２ＥＣＵ２５のＡＤコンバータ２７は、入力電圧が基準電源電位ＶＣ２と基準グランド電位ＶＧ２をいかに内分しているかを知るものであり、「ＶＣ１＞ＶＣ２」又は「ＶＧ１＜ＶＧ２」の場合には、範囲外の入力電圧となってしまい、正しく検出することができない。
【０００６】
そこで、「ＶＣ１＞ＶＣ２」又は「ＶＧ１＜ＶＧ２」の場合でも、範囲外の入力電圧とならないように、図６に示すように、基準電源電位ＶＣ１につき第２ＥＣＵ２５のＡＤコンバータ２７に対する出力を二つの抵抗器２９，３０により分割した出力Ｖ２とし、基準グランド電位ＶＧ１につき第２ＥＣＵ２５のＡＤコンバータ２７に対する出力を二つの抵抗器３１，３２により分割した出力Ｖ３とするように構成することが考えられる。
【０００７】
【特許文献１】特開平３−３９４４号公報
【特許文献２】特開平１０−２１２９９８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかし、図６に示す装置では、四つの抵抗器２９〜３２が必要となり、これらの抵抗器２９〜３２の間のばらつきの影響を受ける懸念があった。また、基準電源電位ＶＣ１及び基準グランド電位ＶＧ１の配線をそれぞれ分割しなければならず、回路構成が複雑になるという問題があった。また、基準電源電位ＶＣ１の配線と基準グランド電位ＶＧ１の配線のインピーダンスの差が残存すると、センサ出力Ｖ１の検出精度に影響を与えるおそれがあった。
【０００９】
この発明は上記事情に鑑みてなされたものであって、その目的は、一つのセンサから出力されて複数の電子制御装置に入力されるセンサ信号の精度をより簡単な構成で向上させることを可能としたセンサ信号の入力装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、一つのセンサからの出力信号を複数の電子制御装置に入力させるセンサ信号の入力装置であって、複数の電子制御装置のそれぞれに設けられ、基準電源電位と基準グランド電位とに基づき入力された電圧が、基準電源電位と基準グランド電位との間をいかなる比で内分するかを検出するＡＤコンバータと、センサは、一つの電子制御装置の電源から供給される電圧を被測定物理量の値に応じて内分して出力し、その出力信号が一つの電子制御装置のＡＤコンバータと他の電子制御装置のＡＤコンバータに入力されることと、一つの電子制御装置の基準電源電位及び基準グランド電位が、他の電子制御装置のＡＤコンバータにも与えられることと、一つの電子制御装置から他の電子制御装置のＡＤコンバータに与えられる基準電源電位と基準グランド電位との間の電圧を内分するために互いに直列に接続された三つの抵抗器と、内分された電圧が、他の電子制御装置の基準電源電位と基準グランド電位との間の電圧の範囲内となるように三つの抵抗器の値が選択されることとを備えたことを趣旨とする。
【００１１】
上記発明の構成によれば、一つの電子制御装置から他の電子制御装置のＡＤコンバータに与えられる基準電源電位と基準グランド電位との間の電圧を内分するために三つの抵抗器が使われることから、四つの抵抗器を使う従来例よりも部品点数が少なくなる。また、三つの抵抗器の値は、任意に選択されて設定されることから、上記出力信号を他の電子制御装置のＡＤコンバータで検出できる範囲内のものにすることが可能となる。また、三つの抵抗器のうち真ん中の抵抗器が内分のために共用されることから、共用される分だけ各抵抗器間のばらつきが抑えられる。
【００１２】
上記目的を達成するために、請求項２に記載の発明は、一つのスロットルセンサからの出力信号を第１電子制御装置及び第２電子制御装置に入力させるセンサ信号の入力装置であって、第１電子制御装置及び第２電子制御装置のそれぞれに設けられ、基準電源電位と基準グランド電位とに基づき入力された電圧が、基準電源電位と基準グランド電位との間をいかなる比で内分するかを検出するＡＤコンバータと、スロットルセンサは、第１電子制御装置の電源から供給される電圧をスロットルバルブの開度に応じて内分して出力し、その出力信号が第１電子制御装置のＡＤコンバータと第２電子制御装置のＡＤコンバータに入力されることと、第１電子制御装置の基準電源電位及び基準グランド電位が、第２電子制御装置のＡＤコンバータにも与えられることと、第１電子制御装置から第２電子制御装置のＡＤコンバータに与えられる基準電源電位と基準グランド電位との間の電圧を内分するために互いに直列に接続された三つの抵抗器と、内分された電圧が、第２電子制御装置の基準電源電位と基準グランド電位との間の電圧範囲内となるように三つの抵抗器の値が選択されることとを備えたことを趣旨とする。
【００１３】
上記発明の構成によれば、第１電子制御装置から第２電子制御装置のＡＤコンバータに与えられる基準電源電位と基準グランド電位との間の電圧を内分するために三つの抵抗器が使われることから、四つの抵抗器を使う従来例よりも部品点数が少なくなる。また、三つの抵抗器の値は、任意に選択されて設定されることから、上記出力信号を第２電子制御装置のＡＤコンバータで検出できる範囲内のものにすることが可能となる。また、三つの抵抗器のうち真ん中の抵抗器が内分のために共用されることから、共用される分だけ各抵抗器間のばらつきが抑えられる。
【００１４】
上記目的を達成するために、請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、センサから他の電子制御装置のＡＤコンバータに入力される出力信号を増幅するための増幅器を備えたことを趣旨とする。
【００１５】
上記発明の構成によれば、請求項１に記載の発明の作用に加え、出力信号が増幅器により増幅されてＡＤコンバータに入力される。
【００１６】
上記目的を達成するために、請求項４に記載の発明は、請求項２に記載の発明において、スロットルセンサから第２電子制御装置のＡＤコンバータに入力される出力信号を増幅するための増幅器を備えたことを趣旨とする。
【００１７】
上記発明の構成によれば、請求項２に記載の発明の作用に加え、出力信号が増幅器により増幅されてＡＤコンバータに入力される。
【発明の効果】
【００１８】
請求項１に記載の発明によれば、一つのセンサから出力されて複数の電子制御装置に入力されるセンサ信号の精度をより簡単な構成で向上させることができる。
【００１９】
請求項２に記載の発明によれば、一つのセンサから出力されて第１電子制御装置及び第２電子制御装置に入力されるセンサ信号の精度をより簡単な構成で向上させることができる。
【００２０】
請求項３に記載の発明によれば、請求項１に記載の発明の効果に加え、各電子制御装置に入力されるセンサ信号に対するＡＤコンバータの入力インピーダンスによる影響を抑えることができる。
【００２１】
請求項４に記載の発明によれば、請求項２に記載の発明の効果に加え、各電子制御装置に入力されるセンサ信号に対するＡＤコンバータの入力インピーダンスによる影響を抑えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、本発明におけるセンサ信号の入力装置を具体化した一実施形態につき図面を参照して詳細に説明する。
【００２３】
図１に、本発明のセンサ信号の入力装置を、エンジン制御とスロットル制御に用いられる統合制御装置に具体化したを電気回路を示す。この実施形態で、センサ信号の入力装置は、一つのスロットルセンサ１からの出力信号（センサ出力）Ｖ１を第１電子制御装置としてのエンジンＥＣＵ２及び第２電子制御装置としてのスロットルＥＣＵ３にそれぞれ入力させるようになっている。エンジンＥＣＵ２は、エンジン制御用の制御装置であり、スロットルＥＣＵ３は、電子スロットル制御用のスロットル制御装置である。エンジンＥＣＵ２はＡＤコンバータ４を備え、スロットルＥＣＵ３はＡＤコンバータ５を備える。エンジンＥＣＵ２のＡＤコンバータ４は、基準電源電位ＶＣ１と基準グランド電位ＶＧ１に基づいて入力された電圧が、基準電源電位ＶＣ１と基準グランド電位ＶＧ１との間をいかなる比で内分するかを検出するようになっている。同様に、スロットルＥＣＵ３のＡＤコンバータ５は、基準電源電位ＶＣ２と基準グランド電位ＶＧ２とに基づき入力された電圧が、基準電源電位ＶＣ２と基準グランド電位ＶＧ２との間をいかなる比で内分するかを検出するようになっている。エンジンＥＣＵ２の基準グランド電位ＶＧ１と、スロットルＥＣＵ３の基準グランド電位ＶＧ２は、それぞれ共通のグランドポイント６に接続される。スロットルセンサ１は、エンジンＥＣＵ２の電源、すなわち基準電源電位ＶＣ１及び基準グランド電位ＶＧ１から供給される電圧をスロットルバルブ（図示略）の開度（スロットル開度）に応じて内分して出力し、そのセンサ出力Ｖ１がエンジンＥＣＵ２のＡＤコンバータ４とスロットルＥＣＵ３のＡＤコンバータ５に入力されるようになっている。また、エンジンＥＣＵ２の基準電源電位ＶＣ１と基準グランド電位ＶＧ１が、スロットルＥＣＵ３のＡＤコンバータ５にも与えられるようになっている。エンジンＥＣＵ２の基準電源電位ＶＣ１と基準グランド電位ＶＧ１をスロットルＥＣＵ３のＡＤコンバータ５に与えるために、スロットルセンサ１の両端間には、互いに直列に接続された三つの抵抗器７，８，９が接続される。すなわち、エンジンＥＣＵ２からスロットルＥＣＵ３のＡＤコンバータ５に与えられる基準電源電位ＶＣ１と基準グランド電位ＶＧ１との間の電圧を内分するために、互いに直列に接続された三つの抵抗器７〜９が設けられる。ここで、各抵抗器７〜９により内分された電圧が、スロットルＥＣＵ３の基準電源電位ＶＣ２と基準グランド電位ＶＧ２との間の電圧範囲内となるように三つの抵抗器７〜９の値Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３が選択される。
【００２４】
上記構成により、エンジンＥＣＵ２の基準電圧ＶＣ１と基準グランドＶＧ１は、抵抗器７〜９により内分され、それぞれ出力Ｖ２，Ｖ３としてスロットルＥＣＵ３のＡＤコンバータ５に入力される。スロットルセンサ１における「ａ：ｂ」の比は、センサ出力Ｖ１と出力Ｖ２，Ｖ３及び抵抗器７〜９の各値Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３によって表すことができる。これにより、「ａ：ｂ」の比を正確に求めることができる。そのことを説明するための連立方程式を以下に示す。
【００２５】
Ｖ１＝（ＶＣ１−ＶＧ１）＊ｂ／（ａ＋ｂ）
Ｖ２＝（ＶＣ１−ＶＧ１）＊（Ｒ２＋Ｒ３）／（Ｒ１＋Ｒ２＋Ｒ３）
Ｖ３＝（ＶＣ１−ＶＧ１）＊Ｒ３／（Ｒ１＋Ｒ２＋Ｒ３）
ａ＋ｂ＝α（Ｒ１＋Ｒ２＋Ｒ３）
【００２６】
上記連立方程式から「ａ／ｂ」を求めると、
ａ／ｂ＝｛（Ｒ１＋Ｒ２＋Ｒ３）＊（Ｖ３−Ｖ２）／Ｒ２＊Ｖ１｝−１    ・・・(1)
となり、「ａ／ｂ」は、既知の各値Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３と、スロットルＥＣＵ３のＡＤコンバータ５が正確に知ることのできるセンサ出力Ｖ１と出力Ｖ２，Ｖ３のみで表すことができる。これは、基準電源電位ＶＣ１，ＶＣ２と基準グランド電位ＶＧ１の精度、変動の影響を受けずに「ａ／ｂ」、すなわちスロットル開度を知ることができることを意味する。
【００２７】
ここで、各抵抗器７〜９の各値Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３は任意に設定できるため、それらの値Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３を「ＶＣ２＞（Ｖ２，Ｖ３）＞ＶＧ２」の範囲の値に設定しておけば、出力Ｖ２，Ｖ３をＡＤコンバータ５で検出できる範囲内の値にすることができる。また、この回路にすることで、内分のために使用される三つの抵抗器７〜９のうち真ん中に配置される抵抗器８を内分のために共用することができ、各抵抗器７〜９の間のばらつきを抑えることができる。この意味で、スロットルＥＣＵ３のＡＤコンバータ５に入力される出力Ｖ１の精度を高めることができる。
【００２８】
以上説明したこの実施形態によれば、エンジンＥＣＵ２からスロットルＥＣＵ３のＡＤコンバータ５に与えられる基準電源電位ＶＣ１と基準グランド電位ＶＧ１との間の電圧を内分するために三つの抵抗器７〜９が使われることから、四つの抵抗器２９〜３２を使う従来例（図６参照）よりも部品点数が少なくなる。このため、従来例に比べて構成をより簡単にすることができる。また、三つの抵抗器７〜９の各値Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３は、任意に選択されて設定されることから、上記内分された電圧をスロットルＥＣＵ３のＡＤコンバータ５で検出できる範囲内のものにすることが可能となる。また、三つの抵抗器７〜９のうち真ん中の抵抗器８が内分のために共用されることから、各抵抗器７〜９の間のばらつきが抑えられる。このため、スロットルＥＣＵ３のＡＤコンバータ５に入力されるスロットル開度につき、その検出精度を向上させることができる。
【００２９】
ここで、図１に示す本実施形態の構成と図６に示す従来例の構成につき、センサ出力Ｖ１のずれの違いを比較検討すると、以下のように表すことができる。
【００３０】
図６より、従来例の第２ＥＣＵ２５のＡＤコンバータ２７におけるセンサ出力Ｖ１と出力Ｖ２，Ｖ３は、以下の連立方程式で示すことができる。
Ｖ１＝（ＶＣ１−ＶＧ１）＊（ｂ／（ａ＋ｂ））
Ｖ２＝（ＶＣ１−ＶＧ２）＊（Ｒ１／（Ｒ１＋Ｒ２））
Ｖ３＝（ＶＣ２−ＶＧ１）＊（Ｒ３／（Ｒ３＋Ｒ４））
この連立方程式から、「ａ／ｂ」を求めると、
ａ／ｂ＝｛（（Ｒ１＋Ｒ２）／Ｒ１）＊Ｖ２＋（（Ｒ３＋Ｒ４）／Ｒ３）＊Ｖ３−（ＶＣ２−ＶＧ２）｝／Ｖ１−１    ・・・(2)
となる。
【００３１】
上記式（２）を上記した式（１）と比較する。ここで、誤差が「±５％」の抵抗器を使用した場合、各抵抗器の値のずれ量は最大で「１０％」となる。この場合、図６に示す四つの抵抗器２９〜３２を使った従来例の構成では、「ａ／ｂ」の値は、式（２）より、
ａ／ｂ＝｛２.１＊Ｖ２＋２.１＊Ｖ３−（ＶＣ２−ＶＧ２）｝／Ｖ１−１  ・・・(3)
となる。
【００３２】
一方、図１に示す三つの抵抗器７〜９を使った本実施形態の構成では、「ａ／ｂ」の値は、式（１）より、
ａ／ｂ＝３.１＊（Ｖ３−Ｖ２）／Ｖ１−１    ・・・(4)
となる。
【００３３】
よって、式（３），（４）より、
「５.１＊Ｖ２−Ｖ３−（ＶＣ２−ＶＧ２）」の分だけ、四つの抵抗器２９〜３２を使用した従来例の構成の方がずれ量が大きくなることが分かる。逆に、「５.１＊Ｖ２−Ｖ３−（ＶＣ２−ＶＧ２）」の分だけ、三つの抵抗器７〜９を使用した本実施形態の方がずれ量が小さくなることが分かる。このように、本実施形態の方が従来例よりも、スロットルＥＣＵ３のＡＤコンバータ５に入力されるセンサ出力Ｖ１の精度を向上させられることが分かる。
【００３４】
尚、この発明は前記実施形態に限定されるものではなく、発明の趣旨を逸脱することのない範囲で以下のように実施することができる。
【００３５】
（１）前記実施形態では、図１に示す構成としたが、図２に示すように、スロットルセンサ１からスロットルＥＣＵ３のＡＤコンバータ５に入力されるセンサ出力Ｖ１を、増幅器としてのバッファアンプ１０を使用して増幅するようにしてもよい。この場合は、センサ出力Ｖ１がバッファアンプ１０により増幅されてスロットルＥＣＵ３のＡＤコンバータ５に入力される。このため、センサ出力Ｖ１に対するＡＤコンバータ５の入力インピーダンスによる影響を抑えることができる。
【００３６】
（２）前記実施形態では、一つのスロットルセンサ１からの出力信号をエンジンＥＣＵ２及びスロットルＥＣＵ３に入力させる場合に具体化したが、一つのセンサからの出力信号を三つ以上の複数の電子制御装置に入力させる場合に具体化することもできる。すなわち、複数の電子制御装置のそれぞれに設けられ、基準電源電位と基準グランド電位に基づいて入力された電圧が、基準電源電位と基準グランド電位との間をいかなる比で内分するかを検出するＡＤコンバータと、センサは、一つの電子制御装置の電源から供給される電源電圧を被測定物理量の値に応じて内分して出力し、その出力が一つの電子制御装置のＡＤコンバータと他の電子制御装置のＡＤコンバータに入力されることと、一つの電子制御装置の基準電源電位と基準グランド電位が、他の電子制御装置のＡＤコンバータにもそれぞれ与えられることと、一つの電子制御装置から他の電子制御装置のＡＤコンバータに与えられる基準電源電位と基準グランド電位との間の電圧を内分するために互いに直列に接続された三つの抵抗器と、内分された電圧が、他の電子制御装置の基準電源電位と基準グランド電位との範囲内となるように三つの抵抗器の値が選択されることとを備えたセンサ信号の入力装置とする。この場合も、前記実施形態と同様の作用効果を得ることができる。また、この場合にも、センサから他の電子制御装置のＡＤコンバータに入力される内分された電源電圧を、増幅器としてのバッファアンプを使用して増幅するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】センサ信号の入力装置を示す電気回路図。
【図２】センサ信号の入力装置を示す電気回路図。
【図３】従来例のセンサ信号の入力装置を示す電気回路図。
【図４】従来例のセンサ信号の入力装置を示す電気回路図。
【図５】従来例のセンサ信号の入力装置を示す電気回路図。
【図６】従来例のセンサ信号の入力装置を示す電気回路図。
【符号の説明】
【００３８】
１    スロットルセンサ
２    エンジンＥＣＵ（第１電子制御装置）
３    スロットルＥＣＵ（第２電子制御装置）
４    ＡＤコンバータ
５    ＡＤコンバータ
７    抵抗器
８    抵抗器
９    抵抗器
１０    バッファアンプ（増幅器）
Ｖ１    センサ出力
Ｖ２    出力
Ｖ３    出力
ＶＣ１    基準電源電位
ＶＧ１    基準グランド電位
ＶＣ２    基準電源電位
ＶＧ２    基準グランド電位
Ｒ１    値
Ｒ２    値
Ｒ３    値
【図１】
2006329066.tif 000003
【図２】
2006329066.tif 000004
【図３】
2006329066.tif 000005
【図４】
2006329066.tif 000006
【図５】
2006329066.tif 000007
【図６】
2006329066.tif 000008