(57)【要約】【課題】  打撃際の振動力が吸収されるクッション材を備えたゴルフクラブヘッドを提供する。【解決手段】  上方に開口を有すると共に、一側にシャフトを設置するためのねじ孔を有するネックが設けられるヘッド本体と、該本体の前面に設置されるフェイスを有し、該開口にカバーが設けられるクッション材を備えたゴルフクラブヘッドであって、前記ネックの一側に充填口が形成され、ヘッド本体の一側にフェイスを設置するため取付口が形成されると共に、該取付口に分隔プレートが設けられ、フェイスと分隔プレートとの間に前記充填口と連通する収容部が形成され、分隔プレートの周縁に収容部における空気を排出するための通気孔が形成されると共に、ヘッド本体に排気孔が形成され、収容部にクッション材が充填されることを特徴とする。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上方に開口を有すると共に、一側にシャフトを設置するためのねじ孔を有するネックが設けられるヘッド本体と、該本体の前面に設置されるフェイスを有し、該開口にカバーが設けられるクッション材を備えたゴルフクラブヘッドであって、
前記ネックの一側に充填口が形成され、ヘッド本体の一側にフェイスを設置するため取付口が形成されると共に、該取付口に分隔プレートが設けられ、フェイスと分隔プレートとの間に前記充填口と連通する収容部が形成され、分隔プレートの周縁に収容部における空気を排出するための通気孔が形成されると共に、ヘッド本体に排気孔が形成され、収容部にクッション材が充填されることを特徴とするクッション材を備えたゴルフクラブヘッド。
【請求項２】
前記収容部における分隔プレートの一側にリング状溝が形成され、収容部に対する分隔プレートの他側に補強用のリブが設けられることを特徴とする請求項１に記載のクッション材を備えたゴルフクラブヘッド。
【請求項３】
前記分隔プレートの厚さは０.２〜０.３ｍｍであり、リブの厚さは１ｍｍであることを特徴とする請求項２に記載のクッション材を備えたゴルフクラブヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特に打撃際の振動力が吸収されるクッション材を備えたゴルフクラブヘッドに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のゴルフクラブヘッドは殆ど中空状であるが、このような中空状構造では、打撃時に振動が発生し、その振動はシャフトから使用者の手に伝わるため、使用者に不快感を与えてしまうという欠点があった。
【０００３】
前記問題を解決するために、クラブヘッドの内部に振動緩衝材を充填することにより、打撃時の振動を緩衝するゴルフクラブヘッドが発案された。又、このようなゴルフクラブヘッドはよく使用されるものであるため、検索中の範囲に特に特許文献又は非特許文献に記載されていなかった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前記内部に振動緩衝材を有する従来のゴルフクラブヘッドは振動緩衝材を充填するため、製造工程が複雑になると共に、コストが高くなってしまう。
【０００５】
そこで、出願されたのが本発明であって、打撃際の振動力が吸収されるクッション材を備えたゴルフクラブヘッドを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本願の請求項１の発明は、上方に開口を有すると共に、一側にシャフトを設置するためのねじ孔を有するネックが設けられるヘッド本体と、該本体の前面に設置されるフェイスを有し、該開口にカバーが設けられるクッション材を備えたゴルフクラブヘッドであって、前記ネックの一側に充填口が形成され、ヘッド本体の一側にフェイスを設置するため取付口が形成されると共に、該取付口に分隔プレートが設けられ、フェイスと分隔プレートとの間に前記充填口と連通する収容部が形成され、分隔プレートの周縁に収容部における空気を排出するための通気孔が形成されると共に、ヘッド本体に排気孔が形成され、収容部にクッション材が充填されることを特徴とするクッション材を備えたゴルフクラブヘッド及び、本願の請求項２の発明は、前記収容部における分隔プレートの一側にリング状溝が形成され、収容部に対する分隔プレートの他側に補強用のリブが設けられることを特徴とする請求項１に記載のクッション材を備えたゴルフクラブヘッド及び、本願の請求項３の発明は、前記分隔プレートの厚さは０.２〜０.３ｍｍであり、リブの厚さは１ｍｍであることを特徴とする請求項２に記載のクッション材を備えたゴルフクラブヘッド、を提供する。
【発明の効果】
【０００７】
本発明は上記の課題を解決するものであり、ヘッド本体における分隔プレートとフェイスとの間に形成される収容部にクッション材を充填することにより、打撃際の振動力を簡単に吸収することが達成できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、添付図面を参照して本発明の好適な実施の形態を詳細に説明する。尚、下記実施例は、本発明の好適な実施の形態を示したものにすぎず、本発明の技術的範囲は、下記実施例そのものに何ら限定されるものではない。 
図１は本発明に係るクッション材を備えたゴルフクラブヘッドのの実施例を示す分解斜視図であり、図２は本発明に係るクッション材を備えたゴルフクラブヘッドの実施例を示す一部分解斜視図であり、図３は本発明に係るクッション材を備えたゴルフクラブヘッドの断面図であり、図４は本発明に係るクッション材を備えたゴルフクラブヘッドの一部拡大断面図である。 
図１及び図２に示すように、本発明に係るクッション材を備えたゴルフクラブヘッドは上方に開口（１０１）を有するヘッド本体（１０）とフェイス（２０）を有し、該開口（１０１）にカバー（３０）が設けられ、ヘッド本体（１０）の一側にシャフトを設置するためねじ孔（１２）を有するネック（１１）が設けられ、該ネック（１１）の一側に充填口（１３）が形成される。 
又、図３及び図４に示すように、ヘッド本体（１０）の一側にフェイス（２０）を設置するため取付口（１５）が形成されると共に、該取付口（１５）に分隔プレート（１４）が設けられ、フェイス（２０）と分隔プレート（１４）の間に前記充填口（１３）と連通する収容部（１６）が形成される。 
又、ゴルフクラブヘッドの重量を減らすため、加工後の分隔プレート（１４）の厚さは０.２〜０.３ｍｍのほうが望ましく、又、打撃及び振動によって断裂する問題を防止するため、収容部（１６）に対する分隔プレート（１４）の他側に補強用のリブ（１４１）が設けられ、該リブの厚さは１ｍｍのほうが望ましく、更に、収容部（１６）における分隔プレート（１４）にリング状溝（１４３）が形成されることにより、フェイス（２０）を溶接する際、分隔プレート（１４）とフェイス（２０）の距離が短すぎることによって分隔プレート（１４）が損壊されることを防止する。又、分隔プレート（１４）の周縁に収容部（１６）における空気を排出するため通気孔（１４２）が形成される。 
前記フェイス（２０）がヘッド本体（１０）と溶接した後、クッション材（４０）の充填パイプ（符号なし）がネック（１１）のねじ孔（１２）と螺合し、クッション材（４０）が充填孔（１３）に介して収容部（１６）に充填されると共に、収容部（１６）における空気が通気孔（１４２）に介して中空のヘッド本体（１０）に排出され、更に、ヘッド本体（１０）における排気孔（１０２）に介して該空気がヘッド本体（１０）の外へ排出されることにより、クッション材（４０）が収容部（１６）の内部にいっぱい充填される。
【産業上の利用可能性】
【０００９】
本発明は上記の構成を有するので、ヘッド本体における分隔プレートとフェイスとの間に形成される収容部にクッション材を充填することにより、打撃際の振動力を簡単に吸収することが達成できる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明に係るクッション材を備えたゴルフクラブヘッドの実施例を示す分解斜視図である。
【図２】本発明に係るクッション材を備えたゴルフクラブヘッドの実施例を示す一部分解斜視図である。
【図３】本発明に係るクッション材を備えたゴルフクラブヘッドの断面図である。
【図４】本発明に係るクッション材を備えたゴルフクラブヘッドの一部拡大断面図である。
【符号の説明】
【００１１】
１０        ヘッド本体
１０１      開口
１０２      排気孔
１１        ネック
１２        ねじ孔
１３        充填口
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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