(57)【要約】【課題】  余剰潤滑油の掻き取り作用を確実良好に発揮させるとともに、余剰潤滑油へのダスト混入も防いで所定の漏油防止機能を長期に亘り安定よく維持することができ、かつ、余剰潤滑油を上ルーパ台の昇降運動の潤滑性能維持に再利用できるようにする。【解決手段】  ミシンフレームに固定の上ルーパ案内部材３に形成された円形孔５内にその円の中心周りに回転自在に嵌合保持されている円柱状の上ルーパ案内体６に、上ルーパ台８が摺動昇降するための貫通孔７に直交させて上下二つの貫通長孔１９，２０が形成され、上部の貫通長孔１９には、上ルーパ台８の外周面８ａに弾性的に摺接して該外周面８ａに付着の潤滑油の余剰分を掻き取る弾性リップ２１ａ付きのオイルシールリング２１が、また、下部の貫通長孔２０には、掻き取られた余剰潤滑油を吸収保持可能な吸油リング２２がそれぞれ嵌着されている。【選択図】    図２
2006150025.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ミシンフレームに固定の上ルーパ案内部材と、この上ルーパ案内部材に形成された円形孔内にその円の中心周りに回転自在に嵌合保持されている円柱状の上ルーパ案内体と、この上ルーパ案内体の径方向に貫通させて形成された孔に摺動自在に挿通され、その上端には上ルーパを固定した上ルーパ台と、この上ルーパ台を上ルーパ軸の正逆往復回転に伴い前記上ルーパ案内体に案内されて前記円の中心周りを傾動しながら摺動昇降させるように該上ルーパ台の下端を前記上ルーパ軸に連動状態に連結するリンク機構と、前記上ルーパ台の外周面への潤滑油供給手段とを備えている上ルーパ機構の漏油防止装置であって、
前記円柱状の上ルーパ案内体には、前記貫通孔に直交させて上下二つの長孔が貫通状態に形成され、そのうち上部の貫通長孔には、前記上ルーパ台の外周面に弾性的に摺接して該外周面に付着の潤滑油の余剰分を掻き取る弾性リップ付きのオイルシールリングが嵌着されている一方、下部の貫通長孔には、掻き取られた余剰の潤滑油を吸収保持可能な吸油リングが嵌着されていることを特徴とする上ルーパ機構の漏油防止装置。
【請求項２】
ミシンフレームに固定の上ルーパ案内部材と、この上ルーパ案内部材に形成された円形孔内にその円の中心周りに回転自在に嵌合保持されている円柱状の上ルーパ案内体と、この上ルーパ案内体の径方向に貫通させて形成された孔に摺動自在に挿通され、その上端には上ルーパを固定した上ルーパ台と、この上ルーパ台を上ルーパ軸の正逆往復回転に伴い前記上ルーパ案内体に案内されて前記円の中心周りを傾動しながら摺動昇降させるように該上ルーパ台の下端を前記上ルーパ軸に連動状態に連結するリンク機構と、前記上ルーパ台の外周面への潤滑油供給手段とを備えている上ルーパ機構の漏油防止装置であって、
前記円柱状の上ルーパ案内体には、前記貫通孔に直交させて上下二つの長孔が貫通状態に形成され、そのうち上部の貫通長孔には、前記上ルーパ台の外周面に弾性的に摺接して該外周面に付着の潤滑油の余剰分を掻き取る弾性リップ付きのオイルシールリングが嵌着されている一方、下部の貫通長孔には、掻き取られた余剰の潤滑油を吸収保持可能な吸油リングが嵌着されており、かつ、一端が吸引ポンプに接続される状態でミシンフレームに形成された排油孔の他端吸引口が前記下部の貫通長孔に開口接続されて前記吸油リングに吸収保持されている余剰潤滑油を前記排油孔を通じて強制回収するように構成していることを特徴とする上ルーパ機構の漏油防止装置。
【請求項３】
前記オイルシールリングには、余剰潤滑油の掻き取り用弾性リップのほかに、前記上ルーパ案内体の上方部から前記貫通孔内へのダスト侵入を防ぐためのダストシール用弾性リップが一体形成されている請求項１または２に記載の上ルーパ機構の漏油防止装置。
【請求項４】
前記上ルーパ案内体の上部貫通長孔に嵌着された弾性リップ付きオイルシールリングよりも上部位置における前記上ルーパ案内体の貫通孔内には、オイルシールリングと別体のダストシールリングが嵌着されている請求項１または２に記載の上ルーパ機構の漏油防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、オーバーロックミシンにおける上ルーパ機構の漏油防止装置、詳しくは、高速運転性能を高めるために上ルーパ台の外周面に供給される潤滑油のうち、余剰の潤滑油が上ルーパ台の摺動昇降に伴って周囲、特に、上ルーパ案内部材の上方部に漏洩し飛散されて糸や生地等を汚損しないように構成されている上ルーパ機構の漏油防止装置に関する。より詳しくは、ミシンフレームに固定の上ルーパ案内部材と、この上ルーパ案内部材に形成された円形孔内にその円の中心周りに回転自在に嵌合保持されている円柱状の上ルーパ案内体と、この上ルーパ案内体の径方向に貫通させて形成された孔に摺動自在に挿通され、その上端には上ルーパを固定した上ルーパ台と、この上ルーパ台を上ルーパ軸の正逆往復回転に伴い前記上ルーパ案内体に案内されて前記円の中心周りを傾動しながら摺動昇降させるように該上ルーパ台の下端を前記上ルーパ軸に連動状態に連結するリンク機構と、前記上ルーパ台の外周面への潤滑油供給手段とを備えている上ルーパ機構の漏油防止装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  この種の上ルーパ機構の漏油防止装置として、従来、上ルーパ台の外周面に供給され付着されて該上ルーパ台の上昇時に持ち上げられる潤滑油の余剰分を上ルーパ案内体に形成の貫通孔上端の孔周縁で掻き取り、その掻き取った余剰の潤滑油を、円柱状の上ルーパ案内体を回転自在に嵌合保持すべく上ルーパ案内部材に形成の円形孔の上部開口に臨むように上ルーパ案内体の上半部周面に沿って円弧状に湾曲形成された油溝内の上端部に溜めるとともに、その溜まった余剰潤滑油を重力及び前記上ルーパ案内体の回転運動に伴い前記円弧状油溝内に誘起される負圧によって円弧状油溝の下端に接続形成された油逃がし孔を経てミシンフレームの下方部へ回収（排油）させるように構成したものが知られている（例えば、特許文献１参照）。【０００３】  また、従来、上ルーパ台の外周面に供給され付着されて該上ルーパ台の上昇時に持ち上げられる潤滑油の余剰分を上ルーパ案内体に形成の貫通孔と上ルーパ案内部材に形成の円形孔とが交差する孔周縁で掻き取り、その掻き取った余剰の潤滑油を、前記貫通孔上端周りの開孔内に溜めるとともに、この開孔内に溜まった余剰潤滑油を、上ルーパ案内体側面に形成され油芯が装着される座ぐりとこの座ぐりの下部コーナ部に開口接続される一対の通孔とこの通孔と平行状態で上ルーパ案内部材の外周面左右位置に形成される一対の溝と前記通孔の中間部より分岐され貫通孔上端の孔周縁に開口する排油孔及びこの排油孔に接続させてミシンフレームに形成の油流通孔とからなる排油通路を通じてポンプ吸引力を介して強制回収（強制排油）させるように構成したものも知られている（例えば、特許文献２参照）。【０００４】
【特許文献１】  特開平９−６６１８４号公報
【特許文献２】  特開２００４−１８７９４０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】  上記した従来の上ルーパ機構の漏油防止装置は、いずれも上ルーパ台の外周面に付着されている潤滑油の余剰分を、上ルーパ台の外周面と上ルーパ案内部材の孔周縁とが摺接する、いわゆるメタルタッチによって掻き取るものであるから、余剰潤滑油が上方に飛散しないような確実、十分な掻き取り作用を行わせると共に、上ルーパ台の外周面と上ルーパ案内部材の孔周縁（又は貫通孔）との間に焼き付き等を生じないように両者のクリアランスを非常に微小かつ適正に設定する必要がある。しかし、いかに微小かつ適正なクリアランスに設定したとしても、ミシンの使用にしたがって両者間に摩損が発生し、その摩損に伴ってクリアランスが大きくなり、余剰潤滑油の掻き取り作用が経時的に悪化し、その結果、潤滑油の上方への飛散量、さらには、上ルーパ台外周面に伝い下方へ垂れ流れてミシンフレーム等を汚損することが増加し所定の漏油防止機能が次第に低下するという問題がある。【０００６】  また、上記従来の装置では、掻き取った余剰潤滑油を円柱状上ルーパ案内体の上部（特許文献１の場合は、上ルーパ案内体の上半部周面に沿って円弧状に湾曲形成された油溝内の上端部であり、特許文献２の場合は、上ルーパ案内体に形成の貫通孔上端周りの開孔内である）に一旦、溜めた後、重力及び負圧あるいはポンプによる強制吸引力により回収（排油）するものであるから、上ルーパ案内体の上方部から飛散落下してくる糸屑や生地の切屑などのダストが、溜められた余剰潤滑油内に混入し、その混入ダストが排油通路に詰まって排油しにくくなり、その結果、円柱状上ルーパ案内体の上部に溜められる余剰潤滑油の量が次第に増えて所定の漏油防止機能が早期のうちに急速に低下するという問題があった。【０００７】  本発明は上述の実情に鑑みてなされたもので、余剰潤滑油の掻き取り作用を常に確実良好に発揮させるとともに、余剰潤滑油へのダストの混入も防いで所定の漏油防止機能を長期に亘り安定よく維持することができ、かつ、余剰潤滑油を上ルーパ台の昇降運動の潤滑性能維持に有効に利用できる上ルーパ機構の漏油防止装置を提供することを主たる目的とし、他の目的は、上記目的に加えて、ミシンの高速運転に対応して給油量を多くした場合の余剰潤滑油を合理的に排出することができるようにする点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】  上記目的を達成するために、本発明のうち請求項１に記載の発明に係る上ルーパ機構の漏油防止装置は、ミシンフレームに固定の上ルーパ案内部材と、この上ルーパ案内部材に形成された円形孔内にその円の中心周りに回転自在に嵌合保持されている円柱状の上ルーパ案内体と、この上ルーパ案内体の径方向に貫通させて形成された孔に摺動自在に挿通され、その上端には上ルーパを固定した上ルーパ台と、この上ルーパ台を上ルーパ軸の正逆往復回転に伴い前記上ルーパ案内体に案内されて前記円の中心周りを傾動しながら摺動昇降させるように該上ルーパ台の下端を前記上ルーパ軸に連動状態に連結するリンク機構と、前記上ルーパ台の外周面への潤滑油供給手段とを備えている上ルーパ機構の漏油防止装置であって、前記円柱状の上ルーパ案内体には、前記貫通孔に直交させて上下二つの貫通長孔が貫通状態に形成され、そのうち上部の貫通長孔には、前記上ルーパ台の外周面に弾性的に摺接して該外周面に付着の潤滑油の余剰分を掻き取る弾性リップ付きのオイルシールリングが嵌着されている一方、下部の貫通長孔には、掻き取られた余剰の潤滑油を吸収保持可能な吸油リングが嵌着されていることを特徴としている。【０００９】  また、請求項２に記載の発明に係る上ルーパ機構の漏油防止装置は、ミシンフレームに固定の上ルーパ案内部材と、この上ルーパ案内部材に形成された円形孔内にその円の中心周りに回転自在に嵌合保持されている円柱状の上ルーパ案内体と、この上ルーパ案内体の径方向に貫通させて形成された孔に摺動自在に挿通され、その上端には上ルーパを固定した上ルーパ台と、この上ルーパ台を上ルーパ軸の正逆往復回転に伴い前記上ルーパ案内体に案内されて前記円の中心周りを傾動しながら摺動昇降させるように該上ルーパ台の下端を前記上ルーパ軸に連動状態に連結するリンク機構と、前記上ルーパ台の外周面への潤滑油供給手段とを備えている上ルーパ機構の漏油防止装置であって、前記円柱状の上ルーパ案内体には、前記貫通孔に直交させて上下二つの貫通長孔が貫通状態に形成され、そのうち上部の貫通長孔には、前記上ルーパ台の外周面に弾性的に摺接して該外周面に付着の潤滑油の余剰分を掻き取る弾性リップ付きのオイルシールリングが嵌着されている一方、下部の貫通長孔には、掻き取られた余剰の潤滑油を吸収保持可能な吸油リングが嵌着されており、かつ、一端が吸引ポンプに接続される状態でミシンフレームに形成された排油孔の他端開口が前記下部の貫通長孔に開口接続されて前記吸油リングに吸収保持されている余剰潤滑油を前記排油孔を通じて強制回収するように構成していることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１０】  上記のごとき特徴構成を有する請求項１に記載の発明によれば、上ルーパ台の外周面に付着の潤滑油の余剰分を該上ルーパ台外周面とオイルシールリングの弾性リップとが弾性的に摺接する、いわゆる非メタル弾性タッチで掻き取るようにしているので、両者（上ルーパ台外周面及びリップ）間に余分な隙間が生じないように適正なクリアランスの状態に密接させながらも、それらの摩損を非常に少なくすることが可能であり、これによって、余剰潤滑油の掻き取り作用を常に確実十分なものにして、潤滑油の上方への飛散防止を確保することができる。しかも、オイルシールの弾性リップで掻き取られた余剰潤滑油をオイルシールの下部に配置された吸油リングで直ちに吸収保持させることによって、その余剰潤滑油内へのダストの混入を無くする、もしくは、非常に少なくするとともに、余剰潤滑油が上ルーパ台外周面や貫通孔内周面に伝い下方へ垂れ流れてミシンフレーム等を汚損することも防止することが可能である。したがって、所定の漏油防止機能を長期に亘り安定よく維持することができる。また、前記吸油リングに吸収保持される余剰潤滑油の一部を上ルーパ台外周面に再供給して上ルーパ台の潤滑に循環利用することができるので、全体として少量の潤滑油を用いつつも、上ルーパ台の昇降運動を長期に亘り円滑に維持することができるという効果を奏する。【００１１】  また、請求項２に記載の発明によれば、上記の請求項１に記載の発明による効果に加えて、ミシンの高速運転時に上ルーパ台の潤滑性能が良好に保てるように該上ルーパ台への給油量を多くすると、掻き取り余剰潤滑油の量が増えることになるが、この場合、ポンプの吸引力を介し排油孔を通じて強制的に回収し排油することが可能であるから、余剰潤滑油の上方への飛散や下方への垂れ流れを合理的に防いで所期の漏油防止効果の顕著な向上を達成することができるという効果も奏する。【００１２】  請求項１または２に記載の発明に係る上ルーパ機構の漏油防止装置において、請求項３に記載のように、前記オイルシールリングに、余剰潤滑油の掻き取り用弾性リップのほかに、上ルーパ案内体の上方部から前記貫通孔内へのダストの侵入を防ぐためのダストシール用弾性リップを一体形成する場合は、単一のオイルシールリングの使用により、構造及び組付けの簡単化を図りながら、上方部から飛散落下してくるダストが貫通孔内の掻き取り用弾性リップと上ルーパ案内体外周面との間に侵入してそれらの摩損原因となったり、掻き取られる余剰潤滑油に混入して潤滑性能の低下原因となったりする不具合の発生を防止することができる。【００１３】  また、請求項１または２に記載の発明に係る上ルーパ機構の漏油防止装置において、請求項４に記載のように、前記上ルーパ案内体の上部貫通長孔に嵌着された弾性リップ付きオイルシールリングよりも上部位置における上ルーパ案内体の貫通孔内に、そのオイルシールリングとは別体のダストシールリングを嵌着させる構成を採用する場合は、上ルーパ案内体の上方部から余剰潤滑油の掻き取り用弾性リップを有するオイルシールリングの嵌着位置にまでダストが侵入することを確実に防いで、上記のような不具合発生の防止効果を一層高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】  以下、本発明の実施の形態を図面にもとづいて説明する。
図１は本発明に係る上ルーパ機構の漏油防止装置が組込まれたオーバーロックミシンにおけるミシンフレーム１の全体を、その前面に取付けられるカバー（図示省略）を取り外した状態で示す正面図であり、このミシンフレーム１の前面に上ルーパ機構２が現れている。【００１５】  図２は上ルーパ機構２の分解斜視図、図３はその上ルーパ機構２の組付斜視図、図４はその上ルーパ機構２の正面図である。これら各図において、３はミシンフレーム１の前面に止めねじ４を介して固定された上ルーパ案内部材であり、この上ルーパ案内部材３の先端部には、布送り方向に沿った円形孔５がその上下に上ルーパ案内部材３の上面及び下面に臨む開口５Ａ，５Ｂを有する状態に形成されている。前記円形孔５内には、円柱状のルーパ案内体６がその円の中心周りに回転自在に嵌合保持されており、この円柱状のルーパ案内体６にはその径方向に貫通する状態の貫通孔７が形成されているとともに、この貫通孔７には軸状の上ルーパ台８が摺動自在に挿通されている。【００１６】  前記上ルーパ台８の上端部には止めねじ９を介して上ルーパ１０が固定されているとともに、該上ルーパ台８の下端部は、ミシン主軸（図示省略）に連動して正逆往復回転する上ルーパ軸１１にその基端が締付けねじ１２により固定されて上下方向（図４の矢印ｕ−ｄ方向）に往復揺動運動する上ルーパクランク１３の他端部に筒状ピン１４を介して相対回転可能に連結されており、この上ルーパクランク１３と筒状ピン１４とにより、前記上ルーパ軸１１の正逆往復回転に伴い前記上ルーパ台８を上ルーパ案内体６に案内されて前記円の中心周りを傾動しながら摺動昇降させるリンク機構が構成されている。【００１７】  前記リンク機構を構成する筒状ピン１４の中空部内には潤滑油を含浸させた油芯１５が装填されているとともに、ミシンフレーム１内部の下方位置に水平に配置固定され、その上面部に切欠部１６ａを有する給油筒１６内にも油芯１７が装填され、この油芯１７の一端部は前記上ルーパ台８の下端部に摺接されるように給油筒１６の端面から僅かに突出されている。これらの構成事項によって、上ルーパ台８の摺動昇降時にその下端部が前記油芯１７の突出端部に断続的に摺接されることに伴い油芯１７に含浸されている潤滑油の一部が跳ね上げられるとともに、油芯１７の突出端部に断続的に接触することで油芯１５側に移行して該油芯１５に保持されている潤滑油が徐々に滲み出してピン１４に付着され、その付着した潤滑油がピン１４の往復回転に伴って飛散されて噴霧状となり、前記上ルーパ台８の外周面８ａに潤滑油を供給するという機能を発揮する潤滑油供給手段を構成している。【００１８】  上記のごとき基本構成を有するオーバーロックミシンの上ルーパ機構２において、前記円柱状の上ルーパ案内体６には、図５及び図６に明示するように、その径方向の貫通孔７に直交させて上下二つの長孔１９，２０が該上ルーパ案内体６の厚み方向に貫通状態に形成されている。その二つの貫通長孔１９，２０のうち、上部の貫通長孔１９には、前記上ルーパ台８の外周面８ａに弾性的に摺接して前述の潤滑油供給手段により供給されて該外周面８ａに付着している潤滑油の余剰分を掻き取る弾性リップ２１ａ及び前記上���ーパ案内体６の上方部から貫通孔７内へのダストの侵入を防ぐダストシール用弾性リップ２１ｂをその内周面側に一体形成してなるオイルシールリング２１が嵌着されている。【００１９】  一方、下部の貫通長孔２０内には、前記オイルシールリング２１の弾性リップ２１ａにより掻き取られて貫通孔７の内周面を伝って流下してくる余剰の潤滑油を吸収保持可能なフェルトなどからなる吸油リング２２が嵌着されている。【００２０】  また、ミシンフレーム１には、図１に示すように、その下端部から前記上ルーパ案内部材３の先端部付近にまで達する長さの排油孔２３が傾斜状態に穿孔形成されている。この排油孔２３の下端部は、排油パイプ（図示省略）を介してトロコイドポンプやギヤポンプ等のポンプ（図示省略）に接続されているとともに、上端部には、図７に明示のように、前記上ルーパ案内体６に形成の下部貫通長孔２０に開口接続される吸引口２４が前記排油孔２３に直交させて穿孔形成されており、これによって、前記吸油リング２２に吸収保持される余剰潤滑油を吸引口２４から前記排油孔２３を通じて強制回収（排油）するように構成されている。【００２１】  次に、上記構成の上ルーパ機構２の漏油防止装置を備えたオーバーロックミシンの動作について説明する。
ミシン主軸（図示省略）の回転に連動する上ルーパ軸１１の正逆往復回転に伴い上ルーパクランク１３が図４の矢印ｕ−ｄ方向に往復揺動運動すると、この上ルーパクランク１３の往復揺動運動により上ルーパ台８が上ルーパ案内体６の貫通孔７内を図４の矢印ｕ１−ｄ１方向に摺動昇降するとともに、上ルーパ案内体６は上ルーパ案内部材３の円形孔５内でその円の中心周りに往復回転する。これによって、上ルーパ１０は図４の矢印ａに示すように、放物線状の軌跡を描くように運動し、図示しない針及び下ルーパと協働して縁かがり縫いを形成することになる。【００２２】  このような縁かかがり縫い動作において、前記上ルーパ台８の摺動昇降時にその下端部が給油筒１６内の油芯１７の突出端部に断続的に摺接されることに伴い油芯１７に含浸されている潤滑油の一部が跳ね上げられるとともに、油芯１７から油芯１５側に移行して該油芯１５に保持されている潤滑油が徐々に滲み出してピン１４に付着され、その付着した潤滑油がピン１４の往復回転に伴って噴霧状に飛散されることになって、前記上ルーパ台８の外周面８ａに潤滑油が供給され該外周面８ａに付着される。これによって、上ルーパ機構２における上ルーパ台８の摺動昇降の潤滑性を良好に保持することが可能である。【００２３】  そして、上ルーパ台８の外周面８ａに付着される潤滑油のうち余剰分は、該上ルーパ台８の外周面８ａとオイルシールリング２１の弾性リップ２１ａとの弾性タッチにより掻き取られるので、その余剰の潤滑油が上ルーパ案内体６及び上ルーパ案内部材３の上方へ飛散（漏油）されて糸や布地等を汚損する事態の発生を防止することが可能である。【００２４】  また、オイルシール２１の弾性リップ２１ａとの弾性タッチにより上ルーパ台８の外周面８ａから掻き取られて貫通孔７の内周面に伝って流下してくる余剰潤滑油は、前記オイルシール２１の下部に配置された吸油リング２２で直ちに吸収保持されることになり、これによって、余剰潤滑油が上ルーパ台８外周面８ａや貫通孔７内周面を伝って下方へ垂れ流れてミシンフレーム１等が汚損される事態も防止することが可能であるとともに、その吸油リング２２に吸収保持された潤滑油が該吸油リング２２の内周面より上ルーパ台８の外周面８ａに再供給されて上ルーパ台８の昇降運動の潤滑に循環利用されるので、潤滑油の無駄がなくなり、全体として少量の潤滑油を用いつつも、上ルーパ台８の昇降運動を長期に亘り円滑に維持することが可能である。【００２５】  さらに、上ルーパ案内部材３の上方部から飛散落下してくる糸屑等のダストは、前記オイルシール２１に一体形成されている弾性リップ２１ｂにより貫通孔７内への侵入が阻止されるので、前記ダストが上ルーパ台８の外周面８ａと貫通孔７の内周面との間に侵入してそれらの摩損原因となったり、掻き取られる余剰潤滑油に混入して潤滑性能の低下原因となったりする不具合の発生を防止することが可能である。【００２６】  上述したように、潤滑油の常時供給による潤滑性の保持と、その潤滑油の上方への飛散による糸や布地等の汚損防止、すなわち、漏油防止機能及び余剰潤滑油の循環再利用機能と、貫通孔７内へのダスト侵入及び余剰潤滑油内へのダスト混入防止機能との相乗に��って、オーバーロックミシンの動作を長期に亘り順調かつ安定よく維持することができる。【００２７】  加えて、ミシンの運動速度が高速のときは、上述の潤滑油供給手段による上ルーパ台８への給油量が増加し、これによって、上ルーパ台８の潤滑性能が良好に保たれる反面、上ルーパ台８への給油量の増加に伴ってオイルシール２１の弾性リップ２１ａによる掻き取り余剰潤滑油の量が増えることになる。この場合、その余剰潤滑油はポンプ（図示省略）の吸引力を介し排油孔２３の吸引口２４を経て下部の貫通長孔２０に吸引され、強制的に回収（排油）することが可能であるから、余剰潤滑油の上方への飛散や下方への垂れ流れを合理的に防いで所期の漏油防止効果を確実に発揮させることができる。【００２８】  なお、上記実施の形態では、ダストシール用弾性リップ２１ｂを余剰潤滑油掻き取り用弾性リップ２１ａと一体にオイルシールリング２１に形成したもので説明したが、図８及び図９に示すように、ダストシール用弾性リップ２５ａ付きのダストシールリング２５をオイルシールリング２１と別体に設け、このダストシール２５を前記オイルシールリング２１よりも上部位置において上ルーパ案内体６の貫通孔７内に嵌着させてもよい。この場合は、上ルーパ案内体６及び上ルーパ案内部材３の上方部から飛散落下してくるダストが余剰潤滑油の掻き取り用弾性リップ２１ａを有するオイルシールリング２１の嵌着位置にまで侵入することを確実に防いで、上記のような不具合、即ち、ダストが上ルーパ台８の外周面８ａと貫通孔７の内周面との間に侵入してそれらの摩損原因となったり、掻き取られる余剰潤滑油に混入して潤滑性能の低下原因となったりする不具合の発生防止効果を一層高めることができる。【００２９】  また、上記実施の形態では、ミシンフレーム１にポンプに接続された排油孔２３を形成されているもので説明したが、余剰潤滑油の発生が少量の場合は、排油孔２３を形成しないで、吸油リング２２に吸収保持された少量の余剰潤滑油をこの吸油リング２２の内周面より上ルーパ台８の外周面８ａに再供給して循環再利用するようにしてもよい。【００３０】  さらに、ミシンフレーム１の排油孔２３としては、上記実施の形態で示したように、ミシンフレーム１の下端部から上ルーパ案内部材３の先端部付近にまで達する長さで一直線の傾斜状態に穿孔形成したもので示したが、これに限定されるものでなく、僅かな傾斜勾配を有して水平状態に形成した孔とこの孔に接続させて垂直状態に形成した孔とを組み合わせて形成されたものであってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明に係る上ルーパ機構の漏油防止装置が組込まれたオーバーロックミシンにおけるミシンフレームの全体を、前カバーの取り外し状態で示す正面図である。
【図２】上ルーパ機構の分解斜視図である。
【図３】同上ルーパ機構の組付斜視図である。
【図４】同上ルーパ機構の正面図である。
【図５】同上ルーパ機構の要部の拡大正面図である。
【図６】図５のＸ−Ｘ線に沿った縦断面図である。
【図７】上ルーパ機構の組込部付近の縦断側面図である。
【図８】別の実施形態における要部の拡大正面図である。
【図９】図８のＹ−Ｙ線に沿った縦断面図である。
【符号の説明】
【００３２】１  ミシンフレーム
２  上ルーパ機構
３  上ルーパ案内部材
５  円形孔
６  上ルーパ案内体
７  貫通孔
８  上ルーパ台
８ａ  上ルーパ台の外周面
１０  上ルーパ
１１  上ルーパ軸
１３  上ルーパクランク（リンク機構の主要要素）
１５，１７  油芯（潤滑油供給手段の主要要素）
１９，２０  貫通長孔
２１  オイルシールリング
２１ａ  余剰潤滑油掻き取り用弾性リップ
２１ｂ，２５ａ  ダストシール用弾性リップ
２２  吸油リング
２３  排油孔
２４  吸引口
２５  ダストシールリング
【図１】
2006150025.tif 000003
【図２】
2006150025.tif 000004
【図３】
2006150025.tif 000005
【図４】
2006150025.tif 000006
【図５】
2006150025.tif 000007
【図６】
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【図７】
2006150025.tif 000009
【図８】
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【図９】
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