(57)【要約】【課題】  クラッチレス可変容量圧縮機の吐出室からクランク室への冷媒流量を制御する第１の制御弁とクランク室から吸入室への冷媒流量を制御する第２の制御弁とを有し、吸入圧力Ｐｓを感じて、その吸入圧力Ｐｓがソレノイドによって設定された値に保たれるようにクランク室の圧力Ｐｃを制御する可変容量圧縮機用制御弁において、第１および第２の制御弁の構成をシンプルにする。【解決手段】  吐出圧力Ｐｄのポート１２を挟んでソレノイド側に吸入圧力Ｐｓのポート１６、反対側にクランク室へのポート１４とクランク室からのポート１５とを配置し、これらを貫通するように筒状体１７を配置し、その筒状体１７を弁体とする第１の制御弁２１と筒状体１７を弁座とする第２の制御弁３５とを構成してこれらの構造をシンプルにした。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
可変容量圧縮機の吐出室からクランク室への冷媒流量を制御する第１の制御弁と、前記クランク室から吸入室への冷媒流量を制御する第２の制御弁と、前記吸入室の吸入圧力を感知する感圧部と、前記感圧部の設定値を外部電流によって任意に設定するソレノイドとを備え、前記感圧部が前記ソレノイドの分割された第１プランジャと第２プランジャとの間に配置されている可変容量圧縮機用制御弁において、
前記吐出室から吐出圧力を受ける第１のポートと、
前記第１のポートの前記ソレノイドと反対の側に配置されて前記クランク室へ連通する第２のポートと、
前記第１のポートの前記ソレノイドの側に配置されて前記吸入室に連通する第３のポートと、
前記ソレノイドの軸線方向に進退可能に配置されていて、一端が前記第２のポートに開口し、他端が前記第３のポートに開口するとともに前記感圧部との間に配置されて前記感圧部から離れる方向に付勢された前記第２プランジャによって前記他端の開口部が開閉される筒状体と、
を備え、
前記筒状体は、前記第１のポートと前記第２のポートとの間で前記筒状体が貫通配置されていて弁孔をなす冷媒通路と前記第２のポート内に位置する部分が前記冷媒通路の内径よりも大きな外径に形成された大径部とで前記第１の制御弁を構成し、前記他端の端面と前記第２プランジャとで前記第２の制御弁を構成していることを特徴とする可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項２】
前記第２のポートに連通する空間が前記筒状体を前記一端の側にて進退可能に支持する軸受部によって２つに分離され、前記軸受部と前記第１の制御弁との間に形成される分離された前記空間の一方を前記クランク室へ連通させるための第４のポートを備えていることを特徴とする請求項１記載の可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項３】
前記第２プランジャは、前記筒状体の前記他端の端面に対向する面が平坦に形成されていて、前記第２の制御弁をポペット弁の構造にしたことを特徴とする請求項１記載の可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項４】
前記第２プランジャは、前記筒状体の前記他端の端面に対向する位置にボールを配置して、前記第２の制御弁をボール弁の構造にしたことを特徴とする請求項１記載の可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項５】
前記筒状体は、前記第２の制御弁をバイパスするオリフィスを有していることを特徴とする請求項１記載の可変容量圧縮機用制御弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は可変容量圧縮機用制御弁に関し、特に自動車用空調装置の可変容量圧縮機にて冷媒の吐出容量を制御するのに好適な可変容量圧縮機用制御弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車用空調装置の冷凍サイクルに用いられる圧縮機は、走行状態によって回転数が変化するエンジンを駆動源としているので回転数制御を行うことができない。そこで、一般的には、エンジンの回転数に制約されることなく適切な冷房能力を得るために、冷媒の吐出容量を可変することのできる可変容量圧縮機が用いられている。
【０００３】
可変容量圧縮機は、一般に、気密に形成されたクランク室内で傾斜角可変に設けられた揺動板が回転軸の回転運動によって駆動されて揺動運動をし、その揺動板の揺動運動により回転軸と平行な方向に往復運動するピストンが吸入室の冷媒をシリンダ内に吸入して圧縮した後、吐出室に吐出する。このとき、クランク室内の圧力を変化させることにより、揺動板の傾斜角度を変化させることができ、これによってピストンのストロークが変化され、冷媒の吐出量が変化させられる。このクランク室内の圧力を変化させるよう制御するのが可変容量圧縮機用制御弁である。
【０００４】
このような可変容量圧縮機の吐出容量を可変制御するための可変容量圧縮機用制御弁は、一般に、吐出室から吐出された吐出圧力Ｐｄの冷媒の一部を気密に形成されたクランク室に導入するようにし、その導入量を制御することによってクランク室内の圧力Ｐｃを制御している。そのクランク室への冷媒導入量の制御は、たとえば吸入室の吸入圧力Ｐｓに応じて行うものが知られている。つまり、可変容量圧縮機用制御弁は、吸入圧力Ｐｓを感じて、その吸入圧力Ｐｓが一定に保たれるように吐出室からクランク室に導入される吐出圧力Ｐｄの冷媒の流量を制御している。
【０００５】
このため、可変容量圧縮機用制御弁は、吸入圧力Ｐｓを感知する感圧部と、その感圧部が感知した吸入圧力Ｐｓに応じて吐出室からクランク室へ通じる通路を開閉制御する弁部とを備えている。さらに、可変容量動作に入るときの吸入圧力Ｐｓの値を外部から自由に設定することができるようにした可変容量圧縮機用制御弁では、感圧部の設定値を外部電流によって可変できるソレノイドを備えている。
【０００６】
ところで、外部制御が可能な従来の可変容量圧縮機用制御弁の中には、エンジンと揺動板が設けられた回転軸との間にエンジンに駆動力を伝達したり遮断したりする電磁クラッチを用いないで、エンジンと回転軸とを直結した、いわゆるクラッチレス可変容量圧縮機を制御するための制御弁がある（たとえば、特許文献１参照。）。
【０００７】
この制御弁は、吐出室からクランク室へ通じる通路を開閉制御する弁部と、その弁部を閉じ方向に作用させるような電磁力を発生させるソレノイドと、大気圧と比較して吸入圧力Ｐｓが低くなるにつれて弁部を開き方向に作用させる感圧部とをこの順序で配置された構成を有している。このため、ソレノイドが通電されていないときには、弁部は全開状態になっていて、クランク室内の圧力Ｐｃを吐出圧力Ｐｄに近い圧力に維持することができ、これによって揺動板が回転軸に対してほぼ直角方向に傾動し、可変容量圧縮機を最小容量で運転させることができる。このことは、エンジンと回転軸とが直結されていても、実質的に吐出容量をゼロに近くすることができるので、電磁クラッチを排除することができるのである。
【０００８】
さらに、吸入圧力Ｐｓを感じて、その吸入圧力Ｐｓが一定に保たれるようにクランク室内の圧力Ｐｃを制御するクラッチレス可変容量圧縮機用の制御弁において、可変容量圧縮機の回転変動に対する吐出容量の変化を反応良くするようにしたものを本出願人により提案している（特願２００３−２８９５８１、図５、図１３）。この可変容量圧縮機用制御弁は、吐出室からクランク室へ導入する冷媒の流量を制御する第１の制御弁とクランク室から吸入室へ導出する冷媒の流量を制御する第２の制御弁とを備え、一方が開弁方向に動作するときにこれに連動して他方が閉弁方向に動作し、一方が閉弁方向に動作するときにはこれに連動して他方が開弁方向に動作するようにしている。
【０００９】
また、この可変容量圧縮機用制御弁は、ソレノイドの全体が耐圧を考慮した設計の不要な構造にしている。すなわち、この可変容量圧縮機用制御弁では、ソレノイドの構成要素であるプランジャを第１プランジャと第２プランジャとの２つに分割し、それらの間に吸入圧力Ｐｓを感知するダイヤフラムを配置し、そのダイヤフラムによって吸入圧力Ｐｓをソレノイドの大部分が配置される大気圧から隔離する構成にしている。これにより、ソレノイドが通電状態のときは、第１プランジャおよび第２プランジャは互いに吸引されて１つのプランジャとして振舞うが、ソレノイドが非通電のときには、吸入圧力Ｐｓを受ける側に配置された第２プランジャは、第１プランジャとは独立して第１の制御弁を全開状態に保持できるように構成されているため、クラッチレス可変容量圧縮機用の制御弁になっている。
【特許文献１】特開２００１−１０７８５４号公報（段落番号〔００３５〕〜〔００３６〕，図３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかしながら、吐出室からクランク室への冷媒流量を制御する第１の制御弁とクランク室から吸入室への冷媒流量を制御する第２の制御弁とを有し、吸入圧力Ｐｓを感じて、その吸入圧力Ｐｓが一定に保たれるようにクラッチレス可変容量圧縮機のクランク室の圧力Ｐｃを制御する従来の可変容量圧縮機用制御弁においては、第１および第２の制御弁を構成する構成部品要素が多く、構成が複雑になるという問題点があった。
【００１１】
本発明はこのような点に鑑みてなされたものであり、クラッチレス可変容量圧縮機の吐出室からクランク室への冷媒流量を制御する第１の制御弁とクランク室から吸入室への冷媒流量を制御する第２の制御弁とを有し、吸入圧力Ｐｓを感じて、その吸入圧力Ｐｓが一定に保たれるようにクランク室の圧力Ｐｃを制御する可変容量圧縮機用制御弁において、第１および第２の制御弁の構成をシンプルにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明では上記問題を解決するために、可変容量圧縮機の吐出室からクランク室への冷媒流量を制御する第１の制御弁と、前記クランク室から吸入室への冷媒流量を制御する第２の制御弁と、前記吸入室の吸入圧力を感知する感圧部と、前記感圧部の設定値を外部電流によって任意に設定するソレノイドとを備え、前記感圧部が前記ソレノイドの分割された第１プランジャと第２プランジャとの間に配置されている可変容量圧縮機用制御弁において、前記吐出室から吐出圧力を受ける第１のポートと、前記第１のポートの前記ソレノイドと反対の側に配置されて前記クランク室へ連通する第２のポートと、前記第１のポートの前記ソレノイドの側に配置されて前記吸入室に連通する第３のポートと、前記ソレノイドの軸線方向に進退可能に配置されていて、一端が前記第２のポートに開口し、他端が前記第３のポートに開口するとともに前記感圧部との間に配置されて前記感圧部から離れる方向に付勢された前記第２プランジャによって前記他端の開口部が開閉される筒状体と、を備え、前記筒状体は、前記第１のポートと前記第２のポートとの間で前記筒状体が貫通配置されていて弁孔をなす冷媒通路と前記第２のポート内に位置する部分が前記冷媒通路の内径よりも大きな外径に形成された大径部とで前記第１の制御弁を構成し、前記他端の端面と前記第２プランジャとで前記第２の制御弁を構成していることを特徴とする可変容量圧縮機用制御弁が提供される。
【００１３】
このような可変容量圧縮機用制御弁によれば、吐出圧力を受ける第１のポートを挟んでソレノイドと反対側にクランク室への第２のポート、ソレノイド側に吸入圧力の第３のポートを配置し、これらを貫通するように筒状体を配置し、第１の制御弁は、その筒状体を弁体、筒状体が配置される貫通孔を弁座として構成され、第２の制御弁は、筒状体を弁座、第２プランジャを弁体として構成されるようにした。これにより、１つの筒状体が第１および第２の制御弁の共通部品として構成できたので、第１および第２の制御弁の構造をシンプルにすることができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の可変容量圧縮機用制御弁は、第１および第２の制御弁の要部構成部品を１つの筒状体によって構成したため、第１および第２の制御弁の構造をシンプルにすることができるので、部品および製造コストを低減できるという利点がある。
【００１５】
また、本発明の可変容量圧縮機用制御弁は、第１および第２の制御弁の一方が閉じてから他方が開き始めるという動作をするので、可変容量圧縮機の容量制御動作時は、第１および第２の制御弁の一方が必ず閉じて入る。このため、クランク室は、冷媒を導入するとき吸入室側の第２の制御弁が閉じ、冷媒を抽気するときは吐出室側の第１の制御弁が閉じるため、冷媒の出し入れの速度、すなわち応答速度を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して詳細に説明する。
図１は第１の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の構成を示す中央縦断面図である。
【００１７】
この可変容量圧縮機用制御弁は、図の上方に弁部、下方にソレノイドを備えている。弁部は、ボディ１１の高さ方向中央の側部に、可変容量圧縮機の吐出室から吐出圧力Ｐｄを受けるポート１２を有している。このポート１２のある位置には、ポート１２を取り囲むようにストレーナ１３が周設されている。ボディ１１には、また、ポート１２よりも図の上方位置に可変容量圧縮機のクランク室に制御された圧力Ｐｃ１を導出するポート１４が設けられ、図の頂部に可変容量圧縮機のクランク室から圧力Ｐｃ２を導入するポート１５が設けられ、ポート１２よりも図の下方位置には制御されて吸入圧力Ｐｓとなる圧力を可変容量圧縮機の吸入室へ導出するポート１６が設けられている。
【００１８】
ボディ１１は、また、その中心にて図の上方に向かって内径が段階的に拡大した貫通孔が形成されており、内部では、その貫通孔によって図の上方から圧力Ｐｃ２のポート１５、圧力Ｐｃ１のポート１４、吐出圧力Ｐｄのポート１２および吸入圧力Ｐｓのポート１６が互いに連通している。特に、圧力Ｐｃ１のポート１４と吐出圧力Ｐｄのポート１２との間の貫通孔は、ポート１４の側が大径、ポート１２の側が小径になっていて、その小径の貫通孔は、吐出圧力Ｐｄのポート１２と吸入圧力Ｐｓのポート１６との間に形成される貫通孔と同じ内径を有している。
【００１９】
貫通孔には、筒状体１７が軸線方向に進退自在に配置されている。この筒状体１７は、その図の下方部分が吐出圧力Ｐｄのポート１２と吸入圧力Ｐｓのポート１６との間に形成された貫通孔にボディ１１とほとんどクリアランスがない状態で軸線方向に進退可能に支持され、上方部分が圧力Ｐｃ２のポート１５内に固定されて圧力Ｐｃ１のポート１４とは分離している軸受部１８によって軸線方向に進退可能に支持されている。筒状体１７は、圧力Ｐｃ２のポート１５内に配置されたスプリング１９によって図の下方へ付勢されており、その付勢力は、圧力Ｐｃ２のポート１５に螺着されたアジャストねじ２０によって調整されるようになっている。
【００２０】
筒状体１７は、その外周部分に加工が施されていて、軸線方向の位置によって各種機能を持たせている。すなわち、筒状体１７の図の下方部分は、吐出圧力Ｐｄのポート１２と吸入圧力Ｐｓのポート１６との間に形成された貫通孔の内径にほぼ等しい外径に形成され、吐出圧力Ｐｄのポート１２が位置している部分は、上記した小径の貫通孔の内径よりも小さな外径を有して、その小径の貫通孔の内壁との間に冷媒通路を形成するようにしている。上記した大径の貫通孔に位置している部分は、上記した小径の貫通孔の内径よりも大きな外径を有するように形成されている。したがって、筒状体１７の吐出圧力Ｐｄのポート１２が位置している小径部分と圧力Ｐｃ１のポート１４に連通する大径の貫通孔内に位置している大径部分との境界の段差部が吐出圧力Ｐｄのポート１２から圧力Ｐｃ１のポート１４へ流れる冷媒の流量を制御する第１の制御弁２１の弁体を構成し、上記した小径の貫通孔が第１の制御弁２１の弁孔を構成し、上記した小径の貫通孔と上記した大径の貫通孔との境界の段差部が第１の制御弁２１の弁座を構成している。筒状体１７は、さらに、軸受部１８の図の下端面に当接するストッパが周設されており、第１の制御弁２１の全開時におけるリフトを制限するようにしている。
【００２１】
ボディ１１の図の下部には、ソレノイドと感圧部のダイヤフラム２２とが設けられている。ソレノイドは、ダイヤフラム２２が感圧すべき設定値を外部からの制御電流によって任意に設定することができるものであって、コア２３と、第１プランジャ２４および第２プランジャ２５と、コイル２６と、コア２３を貫通して配置されたシャフト２７を介して第２プランジャ２５をコア２３から離れる方向へ付勢するスプリング２８と、ヨークを構成する磁性材料の環状部２９、ケース３０および把持部３１とを備えている。シャフト２７は、その一端が第１プランジャ２４に固定され、他端が把持部３１に螺着されてスプリング２８の荷重を調整することができるアジャストねじ３２によって軸線方向に進退自在に支持されている。
【００２２】
第１プランジャ２４と第２プランジャ２５との間には、ダイヤフラム２２が配置され、そのダイヤフラム２２は、その外周縁部が環状部２９とケース３０とに挟持され、シールリング３３によって吸入圧力Ｐｓを大気圧から遮断するようにしている。
【００２３】
第２プランジャ２５は、ダイヤフラム２２と反対側に環状部２９と軸線方向に部分的にオーバラップするフランジ部を有し、そのフランジ部と環状部２９のダイヤフラム２２の側に内側に向かって延出されたフランジ部との間に介挿されたスプリング３４によって図の上方へ付勢されているとともに軸線方向の動きがガイドされている。第２プランジャ２５は、また、図の上端中央部に突起部を有し、その上端面が平坦に形成されていてスプリング３４の付勢力によって吸入圧力Ｐｓのポート１６に連通する空間に突出された筒状体１７の下端面に当接されている。ここで、筒状体１７および第２プランジャ２５が圧力Ｐｃ２のポート１５から吸入圧力Ｐｓのポート１６へ流れる冷媒の流量を制御するポペット弁構造の第２の制御弁３５になっていて、筒状体１７の下端面が第２の制御弁３５の弁座を構成し、第２プランジャ２５の上端中央部の突起部が第２の制御弁３５の弁体を構成している。
【００２４】
以上の構成において、可変容量圧縮機用制御弁の図示の状態は、ソレノイドが通電されていないときの状態を示している。このとき、第１プランジャ２４は、スプリング２８によってコア２３から離れる方向へ付勢されていてダイヤフラム２２に当接されている。一方、第２プランジャ２５は、スプリング３４によってダイヤフラム２２から離れる方向に付勢されており、同時に、筒状体１７をスプリング１９の付勢力に抗して筒状体１７に設けられたストッパが軸受部１８に当接するまで図の上方へ押し上げている。これにより、第１の制御弁２１は全開状態、第２の制御弁３５は全閉状態になっており、しかも、筒状体１７を押し上げている第２プランジャ２５は、吸入圧力Ｐｓの変化によって変位するダイヤフラム２２から離れていてその影響を受けない状態になっている。したがって、この状態で、可変容量圧縮機の回転軸がエンジンによって回転駆動されていても、可変容量圧縮機は吐出容量が最小の状態で運転されることになる。
【００２５】
次に、可変容量圧縮機が起動したときの可変容量圧縮機用制御弁の動作について説明する。
図２は第１の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の通電直後の状態を示す中央縦断面図、図３は第１の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の第１の制御弁が全閉時の状態を示す中央縦断面図、図４は第１の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の第２の制御弁が全開時の状態を示す中央縦断面図である。
【００２６】
この可変容量圧縮機用制御弁では、ケース３０、環状部２９、第２プランジャ２５、第１プランジャ２４、コア２３および把持部３１が磁性体によって形成され、コイル２６によって発生された磁力線は、それらの磁性体からなる磁気回路を通ることになる。まず、可変容量圧縮機が起動されたときのように、ソレノイドのコイル２６に制御電流が供給されて、その制御電流がある値に達すると、図２に示したように、第１プランジャ２４は、第２プランジャ２５に吸引され、ダイヤフラム２２を介して第２プランジャ２５と磁気的に結合される。その後、この第１プランジャ２４および第２プランジャ２５は、一体となって１つのプランジャとして振舞うことになる。
【００２７】
さらに、制御電流が増加していくと、コア２３が第１プランジャを吸引し、一体となった第１プランジャ２４および第２プランジャ２５を図の下方へ引き下げる。これに追従して、筒状体１７がスプリング１９の付勢力によって押し下げられ、図３に示したように、第１の制御弁２１が全閉状態になる。このとき、第２の制御弁３５は、全閉状態のままである。
【００２８】
さらに、コア２３が第１プランジャ２４を吸引すると、一体となった第１プランジャ２４および第２プランジャ２５は、引き続き図の下方へ引き下げられるが、筒状体１７は、第１の制御弁２１が全閉状態になることによって、それ以上、図の下方へ押し下げられることはなくなる。したがって、第２プランジャ２５が筒状体１７から引き離されるようになって、第２の制御弁３５は、開き始め、第１プランジャ２４がコア２３に吸着されたときに、全開となる。これにより、可変容量圧縮機は、速やかに最大容量の運転に移行するようになる。
【００２９】
可変容量圧縮機が最大容量の運転を続けて、吸入室の吸入圧力Ｐｓが十分に低くなると、ダイヤフラム２２がその吸入圧力Ｐｓを感知して図の上方へ変位しようとする。このとき、コイル２６に供給される制御電流を空調の設定温度に応じた値まで小さくすると、第１プランジャ２４、ダイヤフラム２２および第２プランジャ２５は吸着状態のまま一体となって、吸入圧力Ｐｓとスプリング１９，２８，３４の荷重とソレノイドの吸引力とがバランスした位置まで図の上方へ移動する。バランス状態では、第１の制御弁２１および第２の制御弁３５が閉じて、クランク室の圧力Ｐｃが一定に保たれ、可変容量圧縮機は、制御電流に対応した吐出容量の運転を維持することになる。
【００３０】
そのバランス状態から、たとえばエンジンの回転数が低下するか、あるいは冷凍負荷が大きくなると、吸入圧力Ｐｓが高くなるので、ダイヤフラム２２は図の下方へ変位する。これにより、第２の制御弁３５が開いてクランク室の圧力Ｐｃを低下させるので、可変容量圧縮機は、吐出容量を増やすよう動作する。逆に、バランス状態からエンジンの回転数が上昇するか冷凍負荷が小さくなると、吸入圧力Ｐｓが低くなるので、ダイヤフラム２２は図の上方へ変位して筒状体１７を押し上げ、第１の制御弁２１を開ける。これにより、クランク室の圧力Ｐｃが上昇され、可変容量圧縮機は、吐出容量を減らすよう動作する。この結果、可変容量圧縮機は、ソレノイドの制御電流によって設定された吸入圧力Ｐｓになるようクランク室の圧力Ｐｃが制御されることになる。
【００３１】
図５は第２の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の構成を示す中央縦断面図である。この図５において、図１ないし図４に示した構成要素と同じ要素については同じ符号を付してその詳細な説明は省略する。
【００３２】
第２の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁は、第１の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁と比較して、その第２の制御弁３５がポペット弁の構造をしているのに対し、ボール弁の構造にした点で異なっている。すなわち、この第２の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁は、第２プランジャ２５の上部中央部に凹部を設け、その凹部にボール３６を配置して第２の制御弁３５の弁体を構成するようにしている。これにより、第２の制御弁３５が閉じている状態でスプリング３４によってガイドされている第２プランジャ２５が軸線方向に進退移動する際に軸線方向に対して傾きが発生したとしても、ボール３６の弁体と筒状体１７の端面の弁座とが常に当接していることによって、第２の制御弁３５は、第２プランジャ２５の傾きによる冷媒漏れを防ぐことができる。
【００３３】
また、この可変容量圧縮機用制御弁では、筒状体１７の弁座を構成する端面の近傍に第２の制御弁３５をバイパスするオリフィス３７を備えている。このオリフィス３７は、第１の制御弁２１によるクランク室への冷媒の入れ量と第２の制御弁３５によるクランク室からの冷媒の抜き量とのバランスの関係で、抜き量を多くしたい場合に設けられるものである。したがって、このオリフィス３７は、第１の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁においても、必要に応じて筒状体１７に設けられる。
【００３４】
この第２の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁は、その動作に関しては、第１の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁と同じであるので、ここでは、動作の詳細な説明は省略する。
【００３５】
図６は第３の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の構成を示す中央縦断面図である。この図６において、図１ないし図４に示した構成要素と同じ要素については同じ符号を付してその詳細な説明は省略する。
【００３６】
第３の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁は、第１および第２の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁がクランク室に圧力Ｐｃ１を導出する専用のポート１４とクランク室から圧力Ｐｃ２を導入する専用のポート１５とを有しているのに対し、クランク室に通じるポートを１つにして共通の構造にした点で異なっている。すなわち、この第３の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁は、ボディ１１の図の頂部に可変容量圧縮機のクランク室に連通して圧力Ｐｃの導出入を行うポート３８が設けられ、吐出圧力Ｐｄのポート１２との間に第１の制御弁２１を構成している。また、筒状体１７は、その図の下端部近傍にストッパ３９が周設されていて、第１の制御弁２１の全開時のリフト位置を規制している。
【００３７】
この第３の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁は、その動作に関しては、第１および第２の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁と同じであるので、ここでは、動作の詳細な説明は省略する。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】第１の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の構成を示す中央縦断面図である。
【図２】第１の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の通電直後の状態を示す中央縦断面図である。
【図３】第１の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の第１の制御弁が全閉時の状態を示す中央縦断面図である。
【図４】第１の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の第２の制御弁が全開時の状態を示す中央縦断面図である。
【図５】第２の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の構成を示す中央縦断面図である。
【図６】第３の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の構成を示す中央縦断面図である。
【符号の説明】
【００３９】
１１  ボディ
１２  ポート（Ｐｄ）
１３  ストレーナ
１４  ポート（Ｐｃ１）
１５  ポート（Ｐｃ２）
１６  ポート（Ｐｓ）
１７  筒状体
１８  軸受部
１９  スプリング
２０  アジャストねじ
２１  第１の制御弁
２２  ダイヤフラム
２３  コア
２４  第１プランジャ
２５  第２プランジャ
２６  コイル
２７  シャフト
２８  スプリング
２９  環状部
３０  ケース
３１  把持部
３２  アジャストねじ
３３  シールリング
３４  スプリング
３５  第２の制御弁
３６  ボール
３７  オリフィス
３８  ポート（Ｐｃ）
３９  ストッパ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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