(57)【要約】【課題】減圧弁の劣化状態を診断するための劣化診断方法において、減圧弁の劣化した箇所が特定できるようにする。【解決手段】本発明の減圧弁劣化診断装置９は、下流側遮断弁５を閉じて減圧弁３に圧力変動を与え、このときの減圧弁３における圧力の変動波形を通常時の変動波形と比較して減圧弁３の劣化状態を診断し、特に変動波形のピーク値の大きさやピーク値に達するまでの時間に基づいて減圧弁３の劣化箇所を特定することを特徴とする。【選択図】      図１
2006329120.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガス供給配管を流れるガスの圧力を調節する減圧弁の劣化状態を診断する減圧弁の劣化診断方法であって、
前記減圧弁に対してオーバーシュート及びアンダーシュートとなる圧力変動を与え、このときの状態量の変動波形に基づいて前記減圧弁の劣化状態を診断することを特徴とする減圧弁の劣化診断方法。
【請求項２】
前記状態量の変動波形におけるピーク値が所定値を超えたときに前記減圧弁の劣化と判断することを特徴とする請求項１に記載の減圧弁の劣化診断方法。
【請求項３】
前記状態量の変動波形においてピーク値に達するまでの時間が所定の時間よりも遅れたときに前記減圧弁の劣化と判断することを特徴とする請求項１または２のいずれかに記載の減圧弁の劣化診断方法。
【請求項４】
前記状態量の変動波形におけるピーク値が所定値に達しなかったときに前記減圧弁の劣化と判断することを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の減圧弁の劣化診断方法。
【請求項５】
前記圧力変動開始時における状態量の値が第１の所定値よりも高く、且つ前記状態量の変動波形におけるピーク値が第２の所定値を超えたときに前記減圧弁の劣化と判断することを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の減圧弁の劣化診断方法。
【請求項６】
前記状態量は圧力変動量であることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか１項に記載の減圧弁の劣化診断方法。
【請求項７】
前記状態量として検出した圧力変動量をガス温度で補正することを特徴とする請求項２または４のいずれかに記載の減圧弁の劣化診断方法。
【請求項８】
前記状態量として検出した圧力変動量を、診断開始圧力と診断開始からある時間での圧力との差圧、およびガス温度と配管容積とを用いて、配管内のガス質量の変動量に変換し、当該質量の変動波形におけるピーク値に基づいて前記減圧弁の劣化を診断することを特徴とする請求項６に記載の減圧弁の劣化診断方法。
【請求項９】
前記状態量は流量変動量であることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか１項に記載の減圧弁の劣化診断方法。
【請求項１０】
前記減圧弁のガス供給下流側に設置された遮断弁を一定時間閉じることにより前記減圧弁に対して圧力変動を与えることを特徴とする請求項１から請求項９のいずれか１項に記載の減圧弁の劣化診断方法。
【請求項１１】
前記減圧弁を流れるガスの圧力が所定値以上のときに、前記減圧弁の劣化診断を実施することを特徴とする請求項１から請求項１０のいずれか１項に記載の減圧弁の劣化診断方法。
【請求項１２】
前記減圧弁を流れるガスの圧力が所定値未満のときには、当該減圧弁のガス供給下流側に設置された流量調整弁を一定以上の開度とし、ガスの流量を増やしてガスの圧力を上昇させた状態で前記減圧弁のガス供給下流側に設置された遮断弁を一定時間閉じることを特徴とする請求項１１に記載の減圧弁の劣化診断方法。
【請求項１３】
前記減圧弁のガス供給下流側に設置された流量調整弁を一定以上の開度とした状態で、前記減圧弁のガス供給上流側に設置された遮断弁と減圧弁との間に設置された圧力センサの値が所定値以上で一定となったときに、前記減圧弁のガス供給下流側に設置された遮断弁を一定時間閉じることをことを特徴とする請求項１１または請求項１２のいずれかに記載の減圧弁の劣化診断方法。
【請求項１４】
前記減圧弁のガス供給上流側に設置された遮断弁及びガス供給下流側に設置された遮断弁を閉じるタイミングを制御することにより圧力変動を発生させることを特徴とする請求項１から請求項９、並びに請求項１１から請求項１３のいずれか１項に記載の減圧弁の劣化診断方法。
【請求項１５】
前記減圧弁のガス供給上流側に設置された遮断弁を閉じてガスの圧力が一定値となったときに前記減圧弁のガス供給下流側に設置された遮断弁を一定時間閉じることにより圧力変動を発生させることを特徴とする請求項１４に記載の減圧弁の劣化診断方法。
【請求項１６】
前記減圧弁の劣化診断を複数回実施し、その平均値に基づいて前記減圧弁の劣化診断を行うことを特徴とする請求項１から請求項１５のいずれか１項に記載の減圧弁の劣化診断方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、配管を流れるガスの圧力を調整する減圧弁の劣化状態を診断する減圧弁の劣化診断方法に係り、特に減圧弁の劣化した箇所を特定することができる減圧弁の劣化診断方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、減圧弁あるいは圧力レギュレータの故障を診断するための装置としては、例えば特開平９−２６１００号公報（特許文献１）が知られている。この従来例では、ガスが流れている場合と流れていない場合とで圧力レギュレータの出口における圧力を検出し、この圧力差によって圧力レギュレータの腐食を判断している。
【０００３】
また、内燃機関における圧力調整弁の故障診断装置の従来例としては、例えば特開平１０−９０３５号公報（特許文献２）が知られている。この従来例では、燃料配管内における圧力の変動幅を検出し、この変動幅が所定値を超えているときに圧力調整弁の故障と判断している。
【特許文献１】特開平９−２６１００号公報
【特許文献２】特開平１０−９０３５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上述した特許文献１に開示された従来例では、ガスが流れているときと流れていないときの圧力差によって腐食（劣化）を判断しているので、圧力レギュレータの劣化は判断できても、圧力レギュレータのどの箇所で劣化が起きているのかまでは特定することができないという問題点があった。また、圧力を連続してモニタする必要があるため、故障の検出までに時間がかかってしまうという問題点もあった。
【０００５】
また、上述した特許文献２に開示された従来例は、劣化を検出するものではなく、故障を検出するためのものなので、圧力異常が発生するまでは圧力調整弁の劣化を検出することができないという問題点があった。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決するために、本発明に係わる減圧弁の劣化診断方法は、ガス供給配管を流れるガスの圧力を調節する減圧弁の劣化状態を診断する減圧弁の劣化診断方法であって、前記減圧弁に対してオーバーシュート及びアンダーシュートとなる圧力変動を与え、このときの状態量の変動波形に基づいて前記減圧弁の劣化状態を診断することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、減圧弁にオーバーシュート及びアンダーシュートとなる圧力変動を与え、このときの状態量の変動波形に基づいて減圧弁の劣化状態を診断するようにしたので、変動波形のピーク値やピーク値に達するまでの時間などの変位を分析することにより、減圧弁における劣化の有無だけでなく、劣化箇所を速やかに特定することができる。これによれば、減圧弁に異常が発生して故障となる前に減圧弁の劣化を検知することができるので、減圧弁の故障による燃料電池本体のトラブルを未然に防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明に係わる減圧弁の劣化診断方法を実施するための構成を備えたガス供給システムについて説明する。このガス供給システムは、例えば燃料電池車などの車両に搭載され、燃料ガスタンクから燃料電池スタックに燃料ガスを供給するガスの供給システムである。
【実施例１】
【０００９】
図１は、実施例１に係るガス供給システムの構成を示すブロック図である。図１に示すように、本実施例に係わるガス供給システム１は、供給されるガスを貯蔵するタンク２と、タンク２から供給されたガスの圧力を所定の圧力にまで減圧する減圧弁３と、減圧弁３の上流側に設置され、ガスの供給を遮断する上流側遮断弁４と、減圧弁３の下流側に設置され、ガスの供給を遮断する下流側遮断弁５と、タンク２から供給されるガスの流量を調整する流量調整弁６と、減圧弁３の上流側の圧力を検出する上流側圧力センサ７と、減圧弁３の下流側の圧力を検出する下流側圧力センサ８と、減圧弁３に圧力変動を与えて減圧弁３の劣化状態を診断する減圧弁劣化診断装置９とを備えて構成されている。
【００１０】
なお、ここでは車両に搭載されたガス供給システムに本実施例の減圧弁劣化診断装置９を設置した例として説明するが、車両に搭載されたシステムでなくても、減圧弁の設置されたガス供給システムであれば、どのようなシステムであってもよい。
【００１１】
次に、図１で示した各構成要素について説明する。
【００１２】
タンク２は高圧のガスを貯蔵する高圧ガス貯蔵容器であり、例えば燃料電池車であれば水素ガスを貯蔵しており、天然ガス車両であればＣＮＧ（圧縮天然ガス）を貯蔵している。
【００１３】
減圧弁３は、タンク２から供給されたガスの圧力を所定の圧力にまで減圧して調整している。ここで、減圧弁３の構造を図２に示す。図２に示すように、減圧弁３は、ガスの流量を制御する弁体２１と、弁体２１の動きをコントロールするバネ２２、２３と、弁体２１においてガスをシールするＯリング２４と、減圧弁３内に大気を導入する大気連通部２５とを備え、弁体２１の開度を制御して供給されたガスの流量を制御し、これによってガスの圧力を所定の圧力にまで減圧している。
【００１４】
上流側遮断弁４は、減圧弁劣化診断装置９によってその開閉が制御され、タンク２から減圧弁３へ供給されるガスを遮断する。
【００１５】
下流側遮断弁５は、減圧弁劣化診断装置９によってその開閉が制御され、減圧弁３を通過したガスを遮断する。
【００１６】
流量調整弁６は、減圧弁劣化診断装置９によってその開度が制御され、減圧弁３の劣化診断が実施されているときに必要となるガスの流量を調整している。
【００１７】
上流側圧力センサ７は、上流側遮断弁４と減圧弁３との間のガスの圧力を検出し、検出した値を減圧弁劣化診断装置９に出力している。
【００１８】
下流側圧力センサ８は、減圧弁３と下流側遮断弁５との間のガスの圧力を検出し、検出した値を減圧弁劣化診断装置９に出力している。後述の劣化診断処理において、減圧弁３に圧力変動を与えたときに生じるオーバーシュート及びアンダーシュートの変動波形は、この下流側圧力センサ８により検出される。
【００１９】
減圧弁劣化診断装置９は、上流側遮断弁４と下流側遮断弁５と流量調整弁６を制御して減圧弁３に圧力変動を与え、この圧力変動によって生じた減圧弁３における圧力の変動波形を上流側圧力センサ７及び下流側圧力センサ８で検出して、その変動波形に基づいて減圧弁３の劣化状態を診断している。この減圧弁劣化診断装置９は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭなどを備えたマイクロコンピュータにより構成され、減圧弁劣化診断プログラムに従って後述のフローチャートに示すような劣化診断処理を実行している。
【００２０】
次に、本実施例の減圧弁劣化診断装置９による劣化診断処理を図３のフローチャートに基づいて説明する。
【００２１】
図３に示すように、まずガス供給システム１が搭載されている車両の運転状態を判断するために、車両が起動時の状態であるか否かを判断し（ステップＳ３０１）、起動時の状態でないときには停車中（アイドル時）であるか否かを判断する（ステップＳ３０２）。そして、車両の起動時あるいは停車中である場合には、上流側圧力センサ７による検出値Ｐ１が所定値α以上であるか否かを判定し（ステップＳ３０３）、検出値Ｐ１が所定値αより小さいときには流量調整弁６を開いてガスの流量を増やして減圧弁３におけるガスの圧力を上昇させる（ステップＳ３０４）。
【００２２】
こうして上流側圧力センサ７の検出値Ｐ１が所定値α以上になるか、あるいはステップＳ３０１及びステップＳ３０２において車両起動時でも停車中でもないと判断されて車両が走行中であると判断されたときには（ステップＳ３０５）、続いて上流側圧力センサ７の検出値Ｐ１が一定であるか否かを判断する（ステップＳ３０６）。
【００２３】
ここで、検出値Ｐ１が一定のときには下流側遮断弁５を一定時間Ｔ１の間だけ閉じてから開放するように制御して減圧弁３に圧力変動を与える（ステップＳ３０７）。次に、ステップＳ３０７における処理が実施されたときの減圧弁３における圧力の変動波形を図４に示す。
【００２４】
図４に示すように、下流側遮断弁５を閉じると、減圧弁３の圧力は上昇を始めてオーバーシュートする。そして、一定時間Ｔ１が経過して下流側遮断弁５を開放すると減圧弁３の圧力は下降して今度はアンダーシュートしてから最初の値に戻っていく。このように、下流側遮断弁５を一定時間閉じて減圧弁３に圧力変動を与えるようにした場合は、下流側遮断弁５だけの一系統の制御で圧力変動を発生させることができる。
【００２５】
また、ステップＳ３０６で検出値Ｐ１が一定でないときには上流側遮断弁４を一定時間Ｔ２の間だけ閉じてから開放するように制御する（ステップＳ３０８）。これによって、図５に示すように上下に安定していなかった減圧弁３の圧力は上流側遮断弁４を一端閉じて開放した後から安定することになる。したがって、この後にステップＳ３０７で下流側遮断弁５の開閉を行なって減圧弁３に圧力変動を与えたときの検出精度を向上させることができる。
【００２６】
こうしてステップＳ３０７において減圧弁３に圧力変動を与えることによって、減圧弁劣化診断装置９は、そのときの圧力変動量の変動波形を下流側圧力センサ８を通じて検出する。そして、予め記録されている通常時の変動波形と比較して減圧弁３の劣化状態を診断する（ステップＳ３０９）。
【００２７】
本実施例では、上流側圧力センサ７による検出値Ｐ１が所定値α以上のときに劣化診断の処理に移行するようにしているため、ステップＳ３０７で圧力変動を減圧弁３に与えたときに、減圧弁３における圧力変動代が大きくなって、変動波形の検出精度を向上させることができる。
【００２８】
とくに、検出値Ｐ１が所定値αより小さいときには流量調整弁６を開いてガスの流量を増やして減圧弁３を流れるガスの圧力を強制的に上昇させるようにしているため、車両の状態に応じて必要なタイミングで劣化診断を実施することができる。
【００２９】
さらには、上流側圧力センサ７の検出値Ｐ１が所定値α以上で一定となったときに劣化診断の処理に移行するようにしているため、ガスの圧力が安定した状態で圧力変動を与えることができ、且つ圧力変動のピーク値を大きくすることができるので、変動波形の検出精度をより向上させることができる。
【００３０】
次に、図６〜図９に基づいて、減圧弁劣化診断装置９による減圧弁３の劣化状況の診断方法を説明する。
【００３１】
まず、図６に示すように、検出した変動波形のピーク値が通常時のピーク値（範囲）を超えているときには、図２で示した減圧弁３のバネ２２、２３にへたりなどの劣化が生じていると判断する。この例では、検出した圧力変動量をガス温度で補正し、補正した圧力変動量の変動波形に基づいて劣化状態を診断するようにしてもよい。この場合には、温度センサを設置してガスの温度を検出できるようにし、複数の温度に対応した複数の圧力波形から温度に応じた圧力波形を選択して劣化状態を診断する。このように、検出した圧力変動量をガス温度で補正することによって、外気温に影響されることなしにバネ２２、２３の劣化をより正確に判断することができる。
【００３２】
また、図４に示すように、下流側遮断弁５を閉じて圧力上昇させる場合には、図１１に示すように、配管内の圧力の変化を、配管内のガス質量の変化として捉えることができる。したがって、状態量として検出した圧力を、診断開始の圧力と診断開始からのある時間での圧力差、およびガス温度と配管容積とを用いて、気体の状態方程式により配管内のガス質量に変換することにより、ガス質量の変化によりバネ２２、２３の劣化状態を診断することができる。このようにすれば、ガス温度に対応する圧力波形を複数用意しなくても劣化診断を行うことができる。
【００３３】
また、図７に示すように、検出した変動波形のピーク値が通常時のピーク値（範囲）に達していないときには、図２で示した減圧弁３の大気連通部２５の詰まりと判断する。この例では、検出した圧力変動量をガス温度で補正し、補正した圧力変動量の変動波形に基づいて劣化状態を診断するようにしてもよい。この場合には、温度センサを設置してガスの温度を検出できるようにする。このように、検出した圧力変動量をガス温度で補正することによって、外気温に影響されることなしに大気連通部２５の劣化による詰まりをより正確に判断することができる。また、上記と同様に、状態量として検出した圧力変動量を、ガス温度と配管容積とを用いて質量の変化に変換した場合は、質量の変化により大気連通部２５の劣化状態を診断することができる。
【００３４】
さらに、図８に示すように、検出した変動波形のピーク値（範囲）に達するまでの時間が通常時よりも所定時間遅れたときには、図２で示した減圧弁３のＯリング２４が固着しているか、あるいは弁体２１が固着していると判断する。
【００３５】
また、図９に示すように、圧力変動を開始したときの圧力値（Ｐ２）が通常時の圧力値（Ｐ１：第１の所定値）よりも高く、且つ検出した変動波形におけるピーク値が通常時のピーク値（第２の所定値）を超えているときには、図２で示した減圧弁３の弁体２１が磨耗しているか、あるいは異物を噛み込んで隙間が開いていると判断する。
【００３６】
このように、減圧弁劣化診断装置９は検出した変動波形（点線）と通常時の変動波形（太線）とを比較することにより、減圧弁３の劣化状態を診断して、減圧弁３の劣化箇所を特定する。なお、本実施例では、下流側遮断弁５を閉じたときのオーバーシュート及びアンダーシュートを検出するようにしているが、オーバーシュートまたはアンダーシュートのみでも劣化診断は可能である。本実施例のようにオーバーシュートとアンダーシュートを含めた変動波形で比較するようにした場合は、より正確な劣化診断を行うことができる。
【００３７】
一方、検出した変動波形が通常時の変動波形と同様になった場合には異常がないと判断して劣化診断処理を終了する。
【００３８】
また、減圧弁劣化診断装置９はステップＳ３０９において、図６〜図９に示すような劣化診断により劣化と判断したときには（ＮＧ）、予め設定した回数、例えばＡ回だけ繰り返し劣化状態を診断するように、Ａ回以上診断を行なったか否かを判断する（ステップＳ３１０）。一方、劣化診断で劣化と判断しないときは（ＯＫ）、劣化診断処理を終了する。
【００３９】
そして、ステップＳ３１０において、Ａ回に満たない場合にはステップＳ３０３に戻って上述の処理を繰り返し行い、すでにＡ回の診断を行なっているときには、Ａ回の平均値を算出して（ステップＳ３１１）、再び減圧弁３の劣化状態を診断する（ステップＳ３１２）。そして、その診断結果や検出したデータを記録して（ステップＳ３１３）、劣化診断処理を終了する。
【００４０】
上述した実施例では、上流側圧力センサ７及び下流側圧力センサ８を設置して減圧弁３における状態量として圧力変動量を検出し、この変動波形に基づいて減圧弁３の劣化状態を診断する例について示したが、状態量として流量変動量を検出し、この変動波形に基づいて劣化状態を診断するようにしてもよい。この場合には、上流側圧力センサ７及び下流側圧力センサ８の代わりに流量計をそれぞれ設置する。
【００４１】
また、図１０に示すように、圧力や流量などの状態量の所定区間での変化率（ｄＰ０／ｄｔ、ｄＰ１／ｄｔ）を算出し、これらを比較することで劣化状態の診断を行なうようにしてもよい。
【００４２】
また、本実施例では、上流側遮断弁４を開いた状態で下流側遮断弁５を一定時間だけ閉じることで圧力変動を与える例について示したが、上流側遮断弁４を閉じてガスの圧力が一定値となったときに、下流側遮断弁５を一定時間だけ閉じることで圧力変動を与えるようにしてもよい。
【００４３】
このように、上流側遮断弁４及び下流側遮断弁５を閉じるタイミングを制御することで圧力変動を発生させるようにした場合は、ガスの流量に関わらず、意図的に減圧弁３の下流側に圧力変動を発生させることができるので、車両の状態に応じて必要なタイミングで劣化診断を実施することができる。とくに、ガスの圧力が一定値となったタイミングで圧力変動を与えることにより、変動波形の検出精度を向上させることができる。
【００４４】
また、減圧弁３に圧力変動を与えるのに遮断弁を用いずに、流量調整弁６を一定時間閉じることで圧力変動を発生するようにしてもよい。
【００４５】
以上説明したように、本実施例の減圧弁劣化診断装置９では、減圧弁３にオーバーシュート及びアンダーシュートとなる圧力変動を与え、このときの状態量の変動波形に基づいて減圧弁３の劣化状態を診断するようにしたので、変動波形のピーク値やピーク値に達するまでの時間などの変位を分析することにより、減圧弁３における劣化の有無だけでなく、劣化箇所を速やかに特定することができる。このように、本実施例においては、減圧弁３に異常が発生して故障となる前に減圧弁３の劣化を検知することができるので、減圧弁３の故障による燃料電池本体のトラブルを未然に防ぐことができる（請求項１の効果）。
【００４６】
また、本実施例の減圧弁劣化診断装置９では、状態量の変動波形におけるピーク値が所定値を超えたときに減圧弁３の劣化と判断するので、減圧弁３のバネ２２、２３の劣化を検出することができる（請求項２の効果）。
【００４７】
さらに、本実施例の減圧弁劣化診断装置９では、状態量の変動波形においてピーク値に達するまでの時間が所定の時間よりも遅れたときに減圧弁３の劣化と判断するので、減圧弁３のＯリング２４の固着あるいは弁体２１の固着を検出することができる（請求項３の効果）。
【００４８】
また、本実施例の減圧弁劣化診断装置９では、状態量の変動波形におけるピーク値が所定値に達しなかったときに減圧弁３の劣化と判断するので、減圧弁３の大気連通部２５の詰まりを検出することができる（請求項４の効果）。
【００４９】
さらに、本実施例の減圧弁劣化診断装置９では、圧力変動開始時における状態量の値が第１の所定値よりも高く、状態量の変動波形におけるピーク値が第２の所定値を超えたときに減圧弁３の劣化と判断するので、弁体２１の磨耗あるいは異物の噛み込みによる隙間の発生を検出することができる（請求項５の効果）。
【００５０】
また、本実施例の減圧弁劣化診断装置９では、減圧弁３の劣化を診断するための状態量として圧力変動量を用いているため、圧力センサを設置することによって減圧弁３における変動波形を容易に検出することができ、これによって減圧弁３の劣化状態を検出することができる（請求項６の効果）。
【００５１】
さらに、検出した圧力変動量をガス温度で補正するようにした場合は、補正した圧力変動量の変動波形に基づいて劣化状態を診断することができるため、外気温に影響されることなしにバネ２２、２３の劣化をより正確に判断することができる（請求項７の効果）。
【００５２】
また、状態量として検出した圧力変動量を、ガス温度と配管容積とを用いて質量流量に変換して用いるようにした場合は、質量流量により大気連通部２５の劣化状態を診断することができる（請求項８の効果）。
【００５３】
さらに、本実施例の減圧弁劣化診断装置９において、減圧弁３の劣化を診断するための状態量として流量変動量を用いた場合は、流量計を設置することによって減圧弁３における変動波形を容易に検出することができ、これによって減圧弁３の劣化状態を検出することができる（請求項９の効果）。
【００５４】
また、本実施例の減圧弁劣化診断装置９では、下流側遮断弁５を一定時間閉じて減圧弁３に圧力変動を与えるようにしているため、下流側遮断弁５だけの一系統の制御で圧力変動を発生させることができる（請求項１０の効果）。
【００５５】
また、上流側圧力センサ７による検出値Ｐ１が所定値α以上のときに劣化診断の処理に移行するようにしているため、減圧弁３における圧力変動代が大きくなって、変動波形の検出精度を向上させることができる（請求項１１の効果）。
【００５６】
また、検出値Ｐ１が所定値αより小さいときには流量調整弁６を開いてガスの流量を増やして減圧弁３を流れるガスの圧力を強制的に上昇させるようにしているため、車両の状態に応じて必要なタイミングで劣化診断を実施することができる（請求項１２の効果）。
【００５７】
さらに、上流側圧力センサ７の検出値Ｐ１が所定値α以上で一定となったときに劣化診断の処理に移行するようにしているため、ガスの圧力が安定した状態で圧力変動を与えることができ、且つ圧力変動のピーク値を大きくすることができるので、変動波形の検出精度をより向上させることができる（請求項１３の効果）。
【００５８】
また、上流側遮断弁４及び下流側遮断弁５を閉じるタイミングを制御することで圧力変動を発生させるようにしているため、ガスの流量に関わらず、意図的に減圧弁３の下流側に圧力変動を発生させることができるので、車両の状態に応じて必要なタイミングで劣化診断を実施することができる（請求項１４の効果）。
【００５９】
さらに、ガスの圧力が一定値となったタイミングで圧力変動を与えることにより、変動波形の検出精度を向上させることができる（請求項１５の効果）。
【００６０】
また、本実施例の減圧弁劣化診断装置９では、減圧弁３の劣化診断を複数回実施し、その平均値に基づいて減圧弁３の劣化診断を行うので、より信頼性のある診断結果を得ることができる（請求項１６の効果）。
【図面の簡単な説明】
【００６１】
【図１】本発明の実施例１に係る減圧弁劣化診断装置を備えたガス供給システムの構成を示すブロック図である。
【図２】減圧弁の構造を示す断面図である。
【図３】本発明の実施例１に係る減圧弁劣化診断装置による減圧弁の劣化診断処理を示すフローチャートである。
【図４】遮断弁の開閉状態と減圧弁における変動波形の関係を説明するための図である。
【図５】遮断弁の開閉状態と減圧弁における変動波形の関係を説明するための図である。
【図６】減圧弁のバネが劣化した場合における変動波形を説明するための図である。
【図７】減圧弁の大気連通部が詰まった場合における変動波形を説明するための図である。
【図８】減圧弁のＯリングあるいは弁体が固着した場合における変動波形を説明するための図である。
【図９】減圧弁の弁体が劣化した場合における変動波形を説明するための図である。
【図１０】状態量の変化率によって減圧弁の劣化状態を診断する場合を説明するための図である。
【図１１】ガス質量の変化によって減圧弁の劣化状態を診断する場合を説明するための図である。
【符号の説明】
【００６２】
１  ガス供給システム
２  タンク
３  減圧弁
４  上流側遮断弁
５  下流側遮断弁
６  流量調整弁
７  上流側圧力センサ
８  下流側圧力センサ
９  減圧弁劣化診断装置
２１  弁体
２２、２３  バネ
２４  Ｏリング
２５  大気連通部
【図１】
2006329120.tif 000003
【図２】
2006329120.tif 000004
【図３】
2006329120.tif 000005
【図４】
2006329120.tif 000006
【図５】
2006329120.tif 000007
【図６】
2006329120.tif 000008
【図７】
2006329120.tif 000009
【図８】
2006329120.tif 000010
【図９】
2006329120.tif 000011
【図１０】
2006329120.tif 000012
【図１１】
2006329120.tif 000013