(57)【要約】【課題】  構造が複雑な既存のブレーキユニットを削除することができ、部品数を減らし組立生産性の向上と製造コストの低減及び製品の小型化を図ることができる、より簡単な構造を有するよう改善されたリールブレーキ装置及びこれを含む磁気記録／再生装置を提供する。【解決手段】  本発明によるリールブレーキ装置は、メインシャシ上に回転自在に設置されテープカセットのテープリールを駆動させるリールディスクの外周面に設置されテンション力を規制するためのテンションバンドと、前記テンションバンドが前記リールディスクの外周面に接触されるよう前記メインシャシ上に固定されるブレーキユニットとを含む。【選択図】      図３ 
2006040523.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
メインシャシ上に回転自在に設置されテープカセットのテープリールを駆動させるリールディスクの外周面に設置されテンション力を規制するためのテンションバンドと、
前記テンションバンドが前記リールディスクの外周面に接触されるよう前記メインシャシ上に固定設置されるブレーキユニットとを含むことを特徴とするリールブレーキ装置。
【請求項２】
前記ブレーキユニットは、
前記メインシャシ上に固定されるリールカバーと、
前記テンションバンドを前記リールディスクの外周面に接触させるよう前記リールカバーに設けられる少なくとも1つの突出段差とを含むことを特徴とする請求項１に記載のリールブレーキ装置。
【請求項３】
前記ブレーキユニットは、
前記テンションバンドが前記リールディスクの外周面から離脱されることを防止することができるよう前記リールカバーに設けられる延長段差をさらに含むことを特徴とする請求項２に記載のリールブレーキ装置。
【請求項４】
前記突出段差及び前記延長段差は前記リールカバーと一体形成されることを特徴とする請求項３に記載のリールブレーキ装置。
【請求項５】
前記突出段差は前記リールカバーの両端に1つずつ形成されることを特徴とする請求項４に記載のリールブレーキ装置。
【請求項６】
磁気テープから情報を再生したり磁気テープに情報を記録するヘッドドラムが設置されるメインシャシと、
前記メインシャシ上に回動自在に設置されるテンションアームユニットと、
前記メインシャシ上に回転自在に設置されテープカセットのテープリールを駆動させるリールディスクと、
前記テンションアームユニットに固定されるテンションバンド及び前記テンションバンドが前記リールディスクの外周面に接触されるよう前記メインシャシ上に固定設置されるブレーキユニットを含むリールブレーキ装置とを含むことを特徴とする磁気記録／再生装置。
【請求項７】
前記ブレーキユニットは、
前記メインシャシ上に固定されるリールカバーと、
前記テンションバンドを前記リールディスクの外周面に接触させるよう前記リールカバーに設けられる少なくとも1つの突出段差と、
前記テンションバンドが前記リールディスクの外周面から離脱されることを防止するよう前記リールカバーに設けられる延長段差とを含むことを特徴とする請求項６に記載の磁気記録／再生装置。
【請求項８】
前記突出段差及び前記延長段差は前記リールカバーと一体形成されることを特徴とする請求項７に記載の磁気記録／再生装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は磁気記録／再生装置に関し、さらに詳しくは、テープカセットが装着されるリールディスクのリールブレーキ装置及びこれを具備した磁気記録／再生装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、ビデオテープカセットレコーダ（ＶＣＲ）、カムコーダのようにメインシャシメカニズム（デッキメカニズム）を有する磁気記録／再生装置は所定の走行経路に沿って移動する記録媒体、すなわち磁気テープを用いて音声及び映像情報を記録し、記録された情報を再生する装置である。
【０００３】
磁気記録／再生装置はヘッドドラムが回転自在に設置されるメインシャシと、前記メインシャシに回転自在に設置されテープカセットのテープリールを駆動させる一対のリールディスクと、前記テープカセットの走行時一定の張力を発生させるテンションユニットと、前記リールディスクの過動作を防止するためのブレーキユニットとを具備する。前記リールディスクはテープが供給されるサプライリールディスクと、サプライリールディスクから解けて出てくるテープを巻き戻すテークアップリールディスクとに区分される。前記テークアップリール組立体は本発明の要旨と関係ないので詳しい説明は省略する。
【０００４】
図１に示すように、メインシャシ（図示せず）に設置されるテンションユニット１０、前記テンションユニット１０によりその回転が制御されるサプライリールディスク３０、前記メインシャシに回転自在に設置されサプライリールディスク３０を選択的に制動するブレーキユニット５０を図示している。
【０００５】
テンションユニット１０上に回動自在に設置されるテンションアーム１２と、テンションアーム１２の一端に形成されカセットから磁気テープ２２を引出するテンションポール１４と、リールディスク３０の外周面を包むようテンションアーム１２に設置されるテンションバンド１６を含む。また、リールディスク３０はキャプスタンモーター（図示せず）から動力を伝達され回転できるよう下部にリールギヤ３２が形成される。
【０００６】
ブレーキユニット５０はメインシャシ上に回動自在に設置されリールディスク３０を選択的に制動させる。このようなブレーキユニット５０はサブブレーキ５２と、メインブレーキ５４と、コイルスプリング５６と、トーションスプリング５８を具備する。
【０００７】
サブブレーキ５２はメインシャシに回動自在に設置され一端がリールディスク３０に選択的に接触され、メインブレーキ５４はサブブレーキ５２と同軸的に前記メインシャシに回動自在に設置されてリールディスク３０を選択的にロックさせる。コイルスプリング５６はサブブレーキ５２がリールディスク３０に接触されるよう弾性加圧して、トーションスプリング５８はサブブレーキ５２とメインブレーキ５４間に設置されメインブレーキ５４がリールギヤ３２に接触されるよう弾性加圧する。
【０００８】
図１において、点線で表示された状態はローディングされた状態を示す。このようにテープカセットが装着されローディング時、駆動モーター（図示せず）により駆動されるカムギヤ（図示せず）に連動され矢印方向にテンションアーム１２はその回動軸１８を中心にして回動する。この時、テンションアーム１２の一端に設けられたテンションポール１４及びポールベースユニット２０がテープカセットから磁気テープ２２を引出する。このように、引出される磁気テープ２２はテープカセットのリール（図示せず）を回転させ、該テープカセットのリールはリールディスク３０を回転させる。このようなリールディスク３０の回転はローディング後にも回転慣性力により回転し続けて磁気テープ２２が引出されすぎる恐れがある。このような理由で、サプライリールディスク３０の外周面上にテンションバンド１６を設置し、サブブレーキ５２は該テンションバンド１６を加圧し、サプライリールディスク３０に一定摩擦力を与える。該摩擦力はサプライリールディスク３０がローディング後にも続いて回転する現象を防止する。また、メインブレーキ５４は、プレーモードからストップモードに転換時、リールディスク３０の回転慣性によりテープが解け続けることを防止するためにリールディスク３０の下部に形成されたリールギヤ３２に結合されロックされる。
【０００９】
しかしながら、上述したように、ブレーキユニット５０は部品数が多くて構造が複雑であり、製品の製造工程が増加する。したがって、製品の生産コストがアップし製品のサイズが大きくなる不具合がある。よって、最近の生産コストの低減及び製品の小型化を図るための工夫を凝らしている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
本発明は、前記のような問題点を解決するためになされてものであって、本発明の目的は、部品数を減らし組立生産性の向上と製造コストの低減及び製品の小型化を図ることができる、より簡単な構造を有するよう改善されたリールブレーキ装置及びこれを含む磁気記録／再生装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前記目的を達成するための本発明に係るリールブレーキ装置は、メインシャシ上に回転自在に設置されテープカセットのテープリールを駆動させるリールディスクの外周面に設置されテンション力を規制するためのテンションバンドと、前記テンションバンドが前記リールディスクの外周面に接触されるよう前記メインシャシ上に固定設置されるブレーキユニットを含むことを特徴とする。このようなブレーキユニットにより構造が複雑な既存のブレーキユニットを削除することができる。
【００１２】
本発明の実施形態によるリールブレーキ装置の前記ブレーキユニットは、前記メインシャシ上に固定されるリールカバーと、前記テンションバンドを前記リールディスクの外周面に接触させるよう前記リールカバーに設けられる少なくとも1つの突出段差を含むよう構成される。特に好ましくは、前記リールカバーの両端に1つずつ２個の突出段差を具備する。このように既存のリールカバーと前記リールカバーに設けられる突出段差だけをもって既存のブレーキユニットを取り替えることで部品数の減少とこれによる組立生産性の向上及び製造コストの低減という目的を達成することができる。また、ブレーキユニットの削除により設置空間を最小化することができて製品の小型化を図ることができる。
【００１３】
また、前記ブレーキユニットは、前記テンションバンドの上部を遮ることができるよう前記リールカバーに設けられる延長段差を含んで、前記テンションバンドが前記リールディスクの外周面から離脱されることを防止する。
【００１４】
また、本発明の目的は、磁気テープから情報を再生したり磁気テープに情報を記録するヘッドドラムが設置されるメインシャシと、前記メインシャシ上に回動自在に設置されるテンションアームユニットと、前記メインシャシ上に回転自在に設置されテープカセットのテープリールを駆動させるリールディスクと、前記テンションアームユニットに固定されるテンションバンド及び前記テンションバンドが前記リールディスクの外周面に接触されるよう前記メインシャシ上に固定設置されるブレーキユニットを含むリールブレーキ装置とを含む磁気記録／再生装置によっても達成される。
【発明の効果】
【００１５】
以上、説明したような本発明によるリールブレーキ装置及びこれを具備した磁気記録／再生装置によれば、簡単な構造をもって既存のブレーキユニットを取り替えることで部品数を減らすことができ、製造工程を単純化させることができる。
【００１６】
また、別のブレーキユニットを削除して空間を最小化させることができ製品の小型化を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
（実施形態）
以下、添付の図面に基づいて本発明の好適な実施形態を詳述する。
【００１８】
図２は本発明の実施形態に係る磁気記録／再生装置の概略的に示す斜視図である。同図に示すように、本発明の実施形態に係る磁気記録／再生装置は磁気テープから情報を読み取るまたは磁気テープに情報を記録するヘッドドラム１０２が回転自在に設置されるメインシャシ１００と、テープカセットのテープリールを駆動させる一対のリールディスク１２０と、メインシャシ１００に設置されリールディスク１２２の回転を拘束するリールブレーキ装置２００と、磁気テープのテンションを調節できるようメインシャシ１００に回動自在に設置されるテンションアームユニット１５０とを含む。
【００１９】
メインシャシ１００にはヘッドドラム１０２が回転自在に設置され、ヘッドドラム１０２に磁気テープをガイドする複数のガイド部材１０７が設置される。このようなガイド部材１０７としてピンチローラ１０９とポールベースユニット１０８などがある。また、メインシャシ１００の右側後端部にはリールディスク１２２を駆動させるためのキャプスタンモーター１０６が設置され、メインシャシ１００の左側後端部には磁気テープを引出及びガイドするポールベースユニット１０８など各種部品に動力を伝達するローディングモーター１０４が設置される。
【００２０】
リールディスク１２２はテープカセットのテープリールが結合される部分として、キャプスタンモーター１０６から動力を伝達されテープリールを駆動させる。リールディスク１２０はメインシャシ１００の左側に設置され磁気テープを供給するサプライリールディスク１２２と、右側に設置され供給されたテープを巻き戻すテークアップリールディスク１２４とに区分される。本実施形態はサプライリールディスク１２２のリールブレーキ装置に関し、特別な言及がない限りリールディスクはサプライリールディスク１２２を意味する。このようなリールディスク１２０のそれぞれにはキャプスタンモーター１０６から動力を伝達されるようリールギヤ１２６、１２７が形成される。
【００２１】
リールブレーキ装置２００は常にリールディスク１２２に摩擦力を発生させることで、ローディング時またはプレーモードから停止モードに転換時、リールディスク１２２の回転慣性により磁気テープが解けすぎることを防止する機能をする。該構造に対する詳しい説明は後述する。
【００２２】
テンションアームユニット１５０はメインシャシ１００に回動自在に設置されローディングモーター１０４が駆動時、カムギヤ（図示せず）に連動されその回動軸１５６を中心にして回動する。また、プレーモードで磁気テープが一定の張力を保つことができるようリールディスク１２２の回転を制御する機能をする。
【００２３】
図３は本発明の実施形態に係る磁気記録／再生装置の要部を示す斜視図であり、図４は図３のIV−IVに沿って切開した断面図である。
【００２４】
図３及び図４に示すように、テンションアームユニット１５０はテンションアーム１５４と、テンションアーム１５４の一端に上向突出形成されたテンションポール１５２と、テンションバンド２１０が設置されるようテンションアーム１５４の他端に設けられたテンションバンド結合部１５８と、テンションバンド結合部１５８を回転させテンションバンド２１０によりリールディスク１２２に働くテンションを調節できるテンション調節部材１６０を具備する。このようなテンションアームユニット１５０はローディング時、ローディングモーター１０４（図２参照）により駆動されるカムギヤ（図示せず）と連動されその回動軸１５６を中心にして回動する。この時、テンションポール１５２は磁気テープをテープカセットから引出する。また、プレーモードでは弾性部材（図示せず）によりテンションアーム１５４の一方向回動が付勢され、磁気テープがテンションポール１５２に働く圧力に応じてテンションバンド２１０がリールディスク１２２を加圧する圧力が調節される。このような原理でテンションアームユニット１５０は磁気テープの張力を一定に保つ機能を行う。
【００２５】
リールブレーキ装置２００はテンションバンド結合部１５８に両端が結合されるテンションバンド２１０と、テンションバンド２１０がリールディスク１２０の外周面に接触されるようメインシャシ１００（図２参照）に固定されるブレーキユニット２２０を含む。ブレーキユニット２２０はメインシャシ１００に固定されるリールカバー２２１と、テンションバンド２１０がリールディスク１２０の外周面上に少なくとも一部分が加圧され接触されるようリールカバー２２１に設けられる突出段差２２２と、リールカバー２２１に設けられ突出段差２２２からリールディスク１２２方向に延びる延長段差２２４とを含む。突出段差２２２はリールカバー２２１の両端にそれぞれ1つずつ２個が設置される。これは突出段差２２２が所定の距離だけ離隔されテンションバンド２１０がリールディスク１２０に接触されるよう加圧することにより、リールディスク１２０に一定摩擦力を伝達することができるためだ。このような突出段差２２２は本実施形態ではリールカバー２２１と一体形成されるが、別の部材を接着剤及び他の公知の結合手段でもリールカバー２２１に設置することもできる。また、延長段差２２４はテンションバンド２１０の上部を遮ることができるようリールカバー２２１の両端にかけて（図３参照）設けられてテンションバンド２１０がリールディスク１２２から離脱されることを防止する。
【００２６】
図５Ａ〜図５Ｃはリールブレーキ装置の動作を説明するための図である。
【００２７】
図５Ａは磁気テープがローディングされる前の状態を示す。同図に示すように、リールディスク１２２の外周面を包んでいるテンションバンド２１０は一方向に引伸ばされた状態である。しかし、リールカバー２２１に形成された突出段差２２２がテンションバンド２１０を加圧しているので、リールディスク１２２の外周面の一部分がテンションバンド２１０に接触されている状態である。また、リールカバー２２１に形成された延長段差２２４がテンションバンド２１０の上部を規制しているので、テンションバンド２１０がリールディスク１２２から離脱されない。
【００２８】
図５Ｂは磁気テープがローディング過程の状態を示す。同図に示すように、ローディングモーター１０４（図２参照）により駆動されるカムギヤ（図示せず）がテンションアーム１５４を連動させその回動軸１５６を中心にしてＡ方向に回動する。この時、テンションアーム１５４の一端に設置されたテンションバンド２１０はローディング前より引伸ばされた部分が減り、リールディスク１２２のより広い外周面と接触する。この時、磁気テープがテープカセットから引出されるが、磁気テープが引出されると共にテープカセットのリール（図示せず）が回転し、回転するリールはリールディスク１２２を回転させる。この過程でリールディスク１２２は回転慣性力によりローディングが完了した後にも回転し続けるようになり、このようなリールディスク１２２の回転により磁気テープが引出されすぎる恐れがある。しかし、突出段差２２２がテンションバンド２１０をリールディスク１２２の外周面の方に加圧しているので、リールディスク１２２はテンションバンド２１０から一定摩擦力を受ける。このような摩擦力によりリールディスク１２２は回転慣性力による回転しすぎを防止することができる。
【００２９】
図５Ｃはローディングが完了した後プレーモードでの状態を示す。同図に示すように、磁気テープがプレーされる過程でも突出段差２２２はテンションバンド２１０をリールディスク１２２の方に加圧している。したがって、リールディスク１２２は一定摩擦力を受けながら回転する。また、プレーモードからストップモードに転換時リールディスク１２２は回転慣性により回転し続けようとする。しかし、突出段差２２２により加圧されたテンションバンド２１０がリールディスク１２２に摩擦力を提供することにより、慣性による回転を防止することができる。かかる原理でプレーモードからストップモードに転換時、リールディスク１２２の回転を停止させるための既存のメインブレーキを除去することができる。また、選択的にテンションバンド２１０をリールディスク１２２に加圧接触させる既存のサブブレーキも本発明の突出段差２２２により常にテンションバンド２１０がリールディスク１２２に加圧接触されるので削除することができる。このように既存のメインブレーキとサブブレーキを含むブレーキユニットを削除することで、部品数を減らすことができ組立生産性を向上させることができる。また、部品数の減少による原価低減と磁気記録／再生装置の小型化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】従来技術による磁気記録／再生装置の要部平面図である。
【図２】本発明の実施形態に係る磁気記録／再生装置を概略的に示す斜視図である。
【図３】図２の要部斜視図である。
【図４】図３のIV−IVに沿って切開して示す断面図である。
【図５Ａ】本発明の実施形態に係るリールブレーキ装置の動作を説明するための平面図である。
【図５Ｂ】本発明の実施形態に係るリールブレーキ装置の動作を説明するための平面図である。
【図５Ｃ】本発明の実施形態に係るリールブレーキ装置の動作を説明するための平面図である。
【符号の説明】
【００３１】
１００  メインシャシ
１５０  テンションアームユニット
１２０  リールディスク
１２２  サプライリールディスク
１２４  テークアップリールディスク
２００  リールブレーキ装置
２１０  テンションバンド
２２０  ブレーキユニット
２２１  リールカバー
２２２  突出段差
２２４  延長段差
【図１】
2006040523.tif 000003
【図２】
2006040523.tif 000004
【図３】
2006040523.tif 000005
【図４】
2006040523.tif 000006
【図５Ａ】
2006040523.tif 000007
【図５Ｂ】
2006040523.tif 000008
【図５Ｃ】
2006040523.tif 000009