(57)【要約】【課題】航空荷物が搭乗者の手を離れてから航空機に積み込まれるまでの間における荷物の不正開封を簡単かつ確実に防止することができるようにする。【解決手段】伝票本体１、および伝票本体の裏面に保持されたＩＣタグインレット２が備えられる。ＩＣタグインレットは、ＩＣチップ６と、ＩＣチップに電気的に接続されたアンテナ回路７を備える。ＩＣタグインレットにおけるアンテナ回路部分は破断しやすい領域として形成され、伝票本体が前記ＩＣタグインレットとともに荷物に一旦貼着された後、再剥離されると、ＩＣタグインレットのアンテナ部分が破断されてＩＣチップが機能しなくなる。【選択図】図２
2006150590.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
伝票本体、および前記伝票本体の裏面に保持されたＩＣタグインレットを備え、前記伝票本体は、表面に荷物の配送管理情報の記入欄を備え、裏面に粘着材層および前記粘着剤層の表面に配置された離型紙を有し、前記ＩＣタグインレットは、ＩＣチップと、前記ＩＣチップに電気的に接続されたアンテナ回路とを備え、前記ＩＣタグインレットにおけるアンテナ回路部分は破断しやすい領域として形成され、前記伝票本体が前記ＩＣタグインレットとともに前記粘着材層によって荷物または荷物を収容した密封袋に一旦貼着された後、再剥離されると、前記ＩＣタグインレットの前記アンテナ部分が破断されて前記ＩＣチップが機能しなくなるようになっているものであることを特徴とする再剥離防止機能を有するＩＣタグインレットを保持した配送伝票。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、非接触伝送方式でデータの送受信を行うことができるＩＣタグインレットを保持した配送伝票に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年、ＩＣタグを荷物に取り付け、専用のリーダ／ライタを使用して、そのＩＣチップに配送管理情報を書き込みまたはＩＣチップから配送管理情報を読み出すことによって荷物の配送管理を行う方法が普及してきている。この方法によれば、荷物が移動する間に非接触状態で配送管理情報を送受信することができ、しかもデータの読みとり精度も高く、配送管理の効率が著しく向上する。
【０００３】
したがって、空港内での航空荷物の配送作業を、より短時間に低コストで、正確かつ確実に行えるようにするべく、従来のバーコード表示付きのタグに代えてＩＣタグが使用されつつある。（例えば、特許文献１参照）
しかしながら、このＩＣタグを使用した航空荷物の配送管理方法では、荷物が搭乗時間前に搭乗者とは別に送られてきた場合に、その荷物が搬送途中で不正に開封されても、それを簡単かつ確実に検知することはできない。また、搭乗者が自分で空港まで運んできた荷物は、機内に持ち込みができない場合、搭乗カウンターに預けられるが、この配送管理方法では、預けられた荷物が航空機に積み込まれるまでの間に不正に開封されても、それを簡単かつ確実に検知することもできない。
【０００４】
一方、近年、航空機がテロの標的にされるケースが多発していることから、航空機に積み込まれる荷物と搭乗者との確実な照合を図るとともに、荷物が搭乗者の手を離れてから航空機に積み込まれるまでの間における荷物の不正な開封を防止し、航空荷物に対するセキュリティを高めることが望まれている。
【０００５】
【特許文献１】
特開２００１−２４０２１８号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
したがって、本発明の課題は、航空荷物が搭乗者の手を離れてから航空機に積み込まれるまでの間における荷物の不正開封を簡単かつ確実に防止することができるようにすることにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明によれば、伝票本体、および前記伝票本体の裏面に保持されたＩＣタグインレットを備え、前記伝票本体は、表面に荷物の配送管理情報の記入欄を備え、裏面に粘着材層および前記粘着材層の表面に配置された離型紙を有し、前記ＩＣタグインレットは、ＩＣチップと、前記ＩＣチップに電気的に接続されたアンテナ回路とを備え、前記ＩＣタグインレットにおけるアンテナ回路部分は破断しやすい領域として形成され、前記伝票本体が前記ＩＣタグインレットとともに前記粘着材層によって荷物または荷物を収容した密封袋に一旦貼着された後、再剥離されると、前記ＩＣタグインレットの前記アンテナ部分が破断されて前記ＩＣチップが機能しなくなるようになっているものであることを特徴とする再剥離防止機能を有するＩＣタグインレットを保持した配送伝票が提供される。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して本発明の好ましい実施例について説明する。図１は、本発明の１実施例による再剥離防止機能を有するＩＣタグインレットを保持した配送伝票の表面側から見た平面図であり、図２は、図１の配送伝票の裏面側から見た平面図であり、図３は、図１のＸ−Ｘ線に沿った断面図である。
【０００９】
図１〜図３を参照して、本発明の配送伝票は、伝票本体１、および伝票本体１の裏面に保持されたＩＣタグインレット２を備えている。伝票本体１は、図１に示されるように、表面に荷物の配送管理情報の記入欄３を備え、また、図２および図３に示されるように、ＩＣタグインレット２の裏面を併合した裏面に粘着材層４および粘着材層４の表面に配置された離型紙５を有している。
図４は、ＩＣタグインレットの平面図である。図４を参照して、ＩＣタグインレット２は、インレットシートの外周縁部分に設けられたアンテナコイル（アンテナ回路）７と、アンテナコイル７に電気的に接続されたＩＣチップ６を備えている。
【００１０】
さらに、インレットシートにおけるアンテナコイル７の部分は、破断しやすい領域として形成されている。この破断しやすい領域の形成は、この実施例では、インレットシートにおけるアンテナコイル７で囲まれた領域に、少なくとも１本、この実施例では、４本のスリット８（またはミシン目）を間隔をあけて形成し、インレットシートに僅かな張力が加えられただけでアンテナコイル７の部分が容易に破断されるようにすることによってなされる。
【００１１】
次に、図３を参照して、伝票本体１の裏面には、全面にわたって粘着材層４が設けられており、一方、ＩＣタグインレット２の表面におけるアンテナコイル７によって囲まれた領域には全面にわたって、離型剤、この実施例ではシリコン樹脂が塗布されている。そして、伝票本体１の裏面に、ＩＣタグインレット２の表面が接合され、ＩＣタグインレット２が伝票本体の裏面に保持される。こうして、伝票本体１とＩＣタグインレット２とは、ＩＣタグインレットのアンテナコイル７を含む外周縁領域において互いに接合されているが、ＩＣタグインレット２におけるアンテナコイル７によって囲まれた領域においては、離型剤（シリコン樹脂）の作用によって、互いに接合されていない（図３の領域９参照）。また、ＩＣタグインレット２の裏面には、全面にわたって粘着剤層４が設けられている。さらに、伝票本体１の裏面におけるＩＣタグインレット２の外側領域およびＩＣタグインレット２の裏面の粘着剤層、すなわち、ＩＣタグインレット２の裏面を併合した伝票本体１の裏面の全体にわたって設けられた粘着剤層の表面には離型紙５が配置される。
【００１２】
図５に示されるように、本発明の配送伝票は、使用時、剥離紙５が剥がされた後、搭乗者の確認の下に、その粘着剤層４によって航空荷物の開封部１０に貼着される。なお、航空荷物に複数の開封部がある場合には、その航空荷物を単一の開口部を備えた密封袋内に収容した後、その密封袋の開封部に本発明の配送伝票が貼着されることが好ましい。こうして、荷物または荷物が収容された密封袋を開封するには、必ず、配送伝票を荷物または密封袋から剥がさなければ（再剥離しなければ）ならない。そして、航空荷物が搭乗者の手を離れてから航空機に積み込まれるまでの間に、何人かが荷物または荷物が収容された密封袋を不正に開封するべく配送伝票を再剥離しようとすると、ＩＣタグインレット２のアンテナコイル部分は荷物の開封部１０または密封袋の開封部および伝票本体１に強固に接着されている一方、ＩＣタグインレット２におけるスリット８が設けられた領域は、荷物の開封部１０または密封袋の開封部に接着されているが伝票本体１には接着されていないので、ＩＣタグインレット２のアンテナコイル部分が簡単に破断されてしまう。その結果、ＩＣタグインレット２のＩＣチップが機能しなくなり、不正開封のなされたことが簡単に検知される。
【００１３】
図６は、本発明の別の実施例による配送伝票の荷物への貼着時の状態を示す図３に類似の断面図である。この実施例は、図１〜図５の実施例と、スリットが設けられた領域、および粘着剤層が設けられた領域が相違している。図６に示されるように、この実施例では、ＩＣタグインレット１２のアンテナコイルによって囲まれた領域における、アンテナコイルの近傍領域にスリット（またはミシン目）１４が、図１〜図５の実施例の場合より密集して設けられる。この場合にも、インレットシート１２に僅かな張力が加えられただけでアンテナコイルの部分は容易に破断される。
【００１４】
また、伝票本体１の裏面の全面にわたって粘着剤層１３が設けられるとともに、ＩＣタグインレット１２の表面におけるスリット１４が設けられた領域を含む局所的な領域にシリコン樹脂が塗布される。そして、伝票本体１１の裏面に、ＩＣタグインレット１２の表面が接合される。こうして、伝票本体１とＩＣタグインレット２とは、スリット１４が設けられた領域を含む局所的な領域１５を除く領域において互いに接合されるが、この局所的な領域１５においては、シリコン樹脂の作用によって、互いに接合されていない。また、ＩＣタグインレット２の裏面には、局所的な領域１５に対応する領域の実質上内側の領域の全面にわたって粘着剤層１３が設けられる。さらに、ＩＣタグインレット２の粘着剤層１３が設けられた裏面を併合した伝票本体１１裏面の粘着剤層１３表面には離型紙（図示されない）が配置される。
この実施例の場合にも、航空荷物が搭乗者の手を離れてから航空機に積み込まれるまでの間に、何人かが荷物または荷物が収容された密封袋を不正に開封するべく配送伝票を再剥離しようとすると、ＩＣタグインレット１２のアンテナコイル部分が簡単に破断されてしまい、ＩＣタグインレット１２のＩＣチップが機能しなくなり、不正開封のなされたことが簡単に検知される。
【００１５】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、航空荷物に一旦貼着された伝票を再剥離しようとすると、伝票に備えられたＩＣタグインレットのアンテナ回路が簡単に破断されてしまい、ＩＣタグとして機能しなくなり、それによって、伝票が再剥離されたことが簡単かつ確実に検出される。こうして、航空荷物が搭乗者の手を離れてから航空機に積み込まれるまでの間における荷物の不正開封を簡単かつ確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の１実施例による再剥離防止機能を有するＩＣタグインレットを保持した配送伝票の表面側から見た平面図である。
【図２】図１の配送伝票の裏面側から見た平面図である。
【図３】図１のＸ−Ｘ線に沿った断面図である。
【図４】図１の配送伝票のＩＣタグインレットの平面図である。
【図５】図１の伝票の荷物への貼着時の状態を示す図３に類似の断面図である。
【図６】本発明の別の実施例による伝票の荷物への貼着時の状態を示す図３に類似の断面図である。
【符号の説明】
１  伝票本体
２  ＩＣタグインレット
３  配送管理情報記入欄
４  粘着剤層
５  離型紙
６  ＩＣチップ
７  アンテナコイル（アンテナ回路）
８  スリット
９  互いに接合されない領域
１０  荷物の開封部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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