(57)【要約】【課題】潤滑油などの作動流体が外部に漏れるのを防止し、部品点数を減らして、製造組立て工数や製造コストを低減できるとともに、ハードディスク装置の小型化に対処できる軸受剛性の高い流体軸受装置およびスピンドルモータを提供する。【解決手段】シャフトを焼結体で形成し、内周面にラジアル動圧発生溝を有するスリーブ３を作動流体を通さない材料で形成することにより、シャフト１が焼結体からなる多孔質体であっても作動流体が外部に漏れるおそれはない。製造時にはシャフトをプレス成形などにより高精度かつ、簡単な工程で製造するとともに、スリーブ内周面に転造、エッチング、電解加工などによりラジアル動圧発生溝を高精度に加工する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
焼結体で形成されたシャフトと、前記シャフトの外周面に対して微小な隙間を保って相対的に回転可能に配置されたスリーブとを備え、前記シャフトと前記スリーブとの間に作動流体を充填した流体軸受装置であって、
前記スリーブを前記作動流体を通さない材料で構成するとともに、前記スリーブの前記シャフトが挿入される孔の内周面にラジアル動圧発生溝を形成したことを特徴とする流体軸受装置。
【請求項２】
前記シャフトは前記シャフトの半径方向で外方に突出するスラストフランジを有し、前記スラストフランジに微小な隙間を保って対向するように配置されたスラストプレートを更に備え、
前記シャフトと前記スリーブとの間、前記スラストフランジと前記スリーブとの間および前記スラストフランジと前記スラストプレートとの間に作動流体を充填し、
前記スリーブ、前記スラストフランジおよび前記スラストプレートを作動流体を通さない材料で構成したことを特徴とする請求項１記載の流体軸受装置。
【請求項３】
焼結体で形成されたシャフトと、前記シャフトから半径方向で外方に突出する焼結体で形成されたスラストフランジと、前記スラストフランジに対して微小な隙間を保って対向するように配置されたスラストプレートとを備え、
前記シャフトと前記スリーブとの間、前記スラストフランジと前記スリーブとの間および前記スラストフランジと前記スラストプレートとの間に作動流体を充填し、
前記スリーブおよび前記スラストプレートを、作動流体を通さない材料で構成したことを特徴とする請求項１記載の流体軸受装置。
【請求項４】
前記スラストフランジの一方の面に対向するスリーブの面、および前記スラストフランジの他方の面に対向するスラストプレートの面の少なくとも１方にスラスト動圧発生溝を形成したことを特徴とする請求項２又は３記載の流体軸受装置。
【請求項５】
前記スラストフランジの両面の少なくとも１方にスラスト動圧発生溝を形成したことを特徴とする請求項２又は３記載の流体軸受装置。
【請求項６】
焼結体で形成されたシャフトと、前記シャフトの外周面に対して微小な隙間を保って相対的に回転可能に配置されたスリーブとを備え、前記シャフトと前記スリーブとの間に作動流体を充填し、
前記スリーブを前記作動流体を通さない材料で構成するとともに、前記スリーブの前記シャフトが挿入される孔の内周面にラジアル動圧発生溝を形成した流体軸装置であって、
前記シャフトの一方の端面に微小な隙間を保って対向するように配置された、作動流体を通さない材料で形成したスラストプレートを更に備え、
前記シャフトの一方の端面と前記スラストプレートとの間に作動流体を充填し、
前記シャフトの一方の端面及び前記スラストプレートの対向面のいずれか一方にスラスト動圧発生溝を有すことを特徴とする流体軸受装置。
【請求項７】
請求項１〜６の何れか１項に記載の流体軸受装置と、シャフトとスリーブとの間に回転駆動力を与える駆動部とを備えたことを特徴とするスピンドルモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は流体の動圧を利用する流体軸受装置、およびこの流体軸受装置を有するスピンドルモータに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ハードディスク装置などに用いられるスピンドルモータの軸受装置としては、従来から用いられていた玉軸受装置に代わって、玉軸受よりも回転精度が優れかつノイズが少なくて静音性にも優れている流体軸受装置が多く用いられつつある。
特許文献１および特許文献２に示されている従来技術の流体軸受装置の要部断面図を図５に示す。図５に示す従来技術の流体軸受装置では、焼結体で構成され、ラジアル動圧発生溝５１を軸受孔の内周面に形成したスリーブ５２の外周に、作動流体である潤滑油を通さない材料で形成したブラケット５３を設けている。スリーブ５２の軸受孔にはシャフト５４を挿入してラジアル流体軸受を構成している。ブラケット５３の底部開口にはスラスト動圧発生溝５５を形成したスラストプレート５６を設けている。シャフト５４の下端部にはスラストプレート５６に対向するようにスラストフランジ５７を設け、前記スラストフランジ５７と前記スラストプレート５６とによりスラスト流体軸受を構成している。ラジアル流体軸受及びスラスト流体軸受を構成している隙間を含めて、スリーブ５２とシャフト５４との間及びスラストフランジ５７とスラストプレート５６との間には作動流体である潤滑油が充填されている。
【０００３】
前記従来技術の構成では、スリーブ５２を焼結金属材料を用いた焼結体で構成している。焼結体では、焼結後の成形物を金型内に入れてプレス成形することによりラジアル動圧発生溝５１を形成することができるので、ラジアル動圧発生溝５１を高精度かつ簡単な工程で形成することができる。焼結体でない固体の金属材料を用いて製作したスリーブに後工程で精密切削加工などにより溝を形成するものに比べると、焼結体では製造コストが低減される。
通常の焼結体はその内部に多数の小さな空孔を有する。そのためスリーブ５２を焼結体で構成した場合には、作動流体である潤滑油がスリーブ５２の空孔を通って外部に漏れ出てしまうという問題を生じる。その結果、潤滑油の減少を招いて流体軸受としての機能に支障をきたすことがある。また回転時に、ラジアル動圧発生溝５１内に存在する加圧された潤滑油がスリーブ５２の空孔内に流入すると、動圧発生溝により発生した圧力が低減してラジアル軸受としての軸受剛性が低下するという問題を生じる。
【０００４】
この問題に対処するために、特許文献１の流体軸受装置では、焼結体で形成したスリーブ５２を、潤滑油を通さない材料で形成したブラケット５３で包んで、潤滑油がスリーブ５２の空孔を通って外部に漏れ出るのを阻止している。特許文献２に示された他の従来例の流体軸受装置では、焼結体のスリーブの内周面に目潰し処理を施して空孔を塞いでいる。これにより、回転時に潤滑油がラジアル動圧発生溝からスリーブの空孔を通って外部へ漏れ出るのを防止して、ラジアル軸受の軸受剛性が低下しないようにしている。
特許文献３には、シャフトを焼結金属材料を焼結した焼結体で形成し、この焼結体のシャフトに潤滑油を含ませる構成が示されている。このシャフトが挿入されるスリーブは潤滑油が浸透しない金属で構成され、スリーブ内において、シャフトはその含まれた潤滑油により潤滑されて回転するように支持される。この軸受は動圧軸受ではなく、真円すべり軸受と呼ばれている。この構成では、シャフトを焼結体で形成しているが、スリーブを潤滑油が浸透しない材料で形成しているので、シャフトに含まれている潤滑油がスリーブの外部に漏れることはない。
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−６５３２３号公報
【特許文献２】特開平７−６３２２０号公報
【特許文献３】特開２００３−３３３７９２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１および特許文献２に示された従来の流体軸受装置では、何れも焼結体で形成したスリーブの外側に、潤滑油を通さない材料で形成したブラケットを配設しなければならない。このため部品点数が増加して、製造組立て工数の増加や製造コストの増加を生じる問題がある。また、近年要望されているハードディスク装置の小型化においては、スリーブとブラケットとの２つの部品が必要となるので小型化が困難である。
特許文献３に開示された従来の流体軸受装置は単に真円すべり軸受を構成しているだけであるので、回転軸を構成する多孔質焼結体の空孔率が大きくなると軸受の剛性が低下し、この軸受剛性の低下に対処できない。
【０００７】
本発明は潤滑油などの作動流体が外部に漏れるのを防止できかつ小型化が可能な流体軸受装置およびそれを用いたスピンドルモータを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の流体軸受装置は、焼結体で形成されたシャフトと、前記シャフトの外周面に対して微小な隙間を保って相対的に回転可能に配置されたスリーブとを備え、前記シャフトと前記スリーブとの間に作動流体を充填した流体軸受装置であって、前記スリーブを前記作動流体を通さない材料で構成するとともに、前記スリーブの前記シャフトが挿入される孔の内周面にラジアル動圧発生溝を形成したことを特徴とする。
【０００９】
本発明によれば、シャフトの周囲には、潤滑油などの作動流体が浸透しない材料で形成されたスリーブがあるので、シャフトが多孔質の焼結体であっても作動流体が外部に漏れることはない。多孔質のシャフトの孔には作動流体がほぼすきまなく含侵されている。この流体軸受装置の動作時には、スリーブのシャフトを挿入する孔の内周面に形成されているラジアル動圧発生溝によりシャフト外周面には均等な圧力が加わる。そのため動圧発生時に多孔質のシャフト内に作動流体が出入りして発生圧力が低下することはない。
【００１０】
本発明の他の観点の流体軸受装置は、焼結体で形成されたシャフトと、前記シャフトの外周面に対して微小な隙間を保って相対的に回転可能に配置されたスリーブとを備え、前記シャフトと前記スリーブとの間に作動流体を充填した流体軸受装置であって、前記スリーブを前記作動流体を通さない材料で構成するとともに、前記スリーブの前記シャフトが挿入される孔の内周面にラジアル動圧発生溝を形成し、
前記シャフトの一方の端面に微小な隙間を保って対向するように配置された、作動流体を通さない材料で形成したスラストプレートを更に備え、前記シャフトの対向面のいずれか一方にスラスト動圧発生溝を有すことを特徴とする。
本発明によれば、前記の作用効果に加えてシャフトの一方の端面及びスラストプレートの対向面のいずれか一方にスラスト動圧発生溝を設けてスラスト軸受部を構成しているので、シャフト及びスリーブの構成が簡単になるとともに、流体軸受装置を小型化することが可能となる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、シャフトを焼結体で形成するので、これの製作にはプレス成形などの高精度の加工法を適用でき加工が簡単になる。スリーブを潤滑油などの作動流体を通さない材料で構成するとともに、このスリーブのシャフトを挿入する孔の内周面にラジアル動圧発生溝を形成することにより、シャフトが多孔質の焼結体であっても作動流体が外部に漏れて支障をきたすことはない。スリーブ内周面には転造、エッチング又は電解加工などにより高精度のラジアル動圧発生溝を形成することができるので高精度の流体軸受装置が得られる。また部品点数が少ないので、この流体軸受を用いるとハードディスク装置の小型化に適した小型のスピンドルモータを得ることができる。
多孔質のシャフトは作動流体を含んでおり、スリーブの内周面にラジアル動圧発生溝が形成されているので、多孔質のシャフトの外周にはラジアル動圧発生溝による作動流体の均等な発生圧力が加わる。そのため動圧発生時に多孔質部分に作動流体が出入りし発生圧力が低くなることはない。
【００１２】
スリーブおよびスラストプレートは作動流体を通さない材料で形成し、スラストフランジを焼結体で形成して、このスラストフランジの表面にスラスト動圧発生溝を形成してもよい。これにより、シャフトとスラストフランジとを一体成形で構成することができ、部品点数が削減されるとともにさらに精度の向上が図れる。ラジアル動圧発生溝に比べて高い加工精度が要求されないスラスト動圧発生溝はプレスおよび焼結工程によって同時に形成することができるので、加工工程が簡略化されコスト削減を図れる。シャフトとスラストフランジとを別個に製造した場合でも、スラスト動圧発生溝を有するスラストフランジを比較的安価にかつ高精度に製造できる利点がある。
スラストフランジを設けずにシャフトの端面に直接スラスト動圧発生溝を形成してもよい。これによりさらに構造が簡単となり製造コストの削減が図れる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の好適な実施の形態に係る流体軸受装置およびこの流体軸受装置を備えたスピンドルモータについて、図面を参照しながら説明する。
【００１４】
《実施の形態１》
本発明の実施の形態１のスピンドルモータ３０の流体軸受装置を図１を参照して説明する。図１は、実施の形態１の流体軸受装置を有するスピンドルモータ３０の左半分の断面図であり、右半分は中心線Ｃに対して対称であるので図示を省略している。図１において、本実施の形態の流体軸受装置は、シャフト１と、このシャフト１の図において下端に取り付けられ、シャフト１から半径方向で外方に突出するスラストフランジ２と、シャフト１が微小な隙間を保って挿入される挿通孔３ａを有するスリーブ３とを備える。スリーブ３にはスラストフランジ２に微小な隙間を保って対向するスラストプレート４が取り付けられている。
スリーブ３は、スピンドルモータ３０のベース５に固定されている。シャフト１とスリーブ３との間の微小な隙間には、作動流体としての潤滑油６が充填されている。スラストフランジ２はねじや外嵌結合などによりシャフト１に一体的に固定されている。スラストフランジ２とスラストプレート４との間の隙間にも潤滑油６が充填されている。
【００１５】
本実施の形態１の流体軸受装置では、シャフト１は金属焼結材を焼結した焼結体で形成されている。金属焼結材としては、例えば、鉄または銅を含む金属粒子からなる焼結金属を用いるとよいがこれに限るものではなく、ステンレススチール等の鉄系粒子を含有する鉄系の焼結金属を用いてもよい。焼結体は、内部に多数の空孔を有する多孔質体であり、シャフト１の表面に図示されている大小の白丸は焼結体の空孔を表わしている。シャフト１は多孔質体であるので、潤滑油６はシャフト１の空孔内に浸透するが、すべての空孔内に浸透すると飽和しそれ以上浸透することはない。シャフト１の製造方法としては、金属粉と潤滑材とを所定の割合で配合しこれらを混合する。混合物を金型に充填してプレスにより圧縮成形する。圧縮成形された成形体を溶融点以下の温度で所定時間加熱して焼結させる。
本実施の形態ではシャフト１を焼結体で形成しているが、スリーブ３、スラストフランジ２およびスラストプレート４は、潤滑油６を通さない材料、つまり多孔質体でない金属固体や合成樹脂などの材料で形成している。スリーブ３の挿通孔３ａの内周面には、螺旋状または魚骨状パターンなどの周知の形状のラジアル動圧発生溝７ａ、７ｂを、従来から周知の工法である転造、エッチング、電解加工などにより形成している。図１では、２つのラジアル動圧発生溝７ａ、７ｂをスリーブ３の断面に図示しているが、実際にはスリーブ３の挿通孔３ａの内周面にそれぞれ複数のラジアル動圧発生溝７ａ、７ｂが設けられている。ラジアル動圧発生溝７ａ、７ｂをスリーブ３の内周面３ａに図示すると見難くなるため図１のように模式的に図示している。
【００１６】
スラストフランジ２とスラストプレート４のそれぞれの対向面の少なくとも一方の面（図１ではスラストプレート４の上面）に螺旋状または魚骨状パターンなどの周知の形状のスラスト動圧発生溝８ａを形成してスラスト軸受を構成している。さらに、スラストフランジ２の上面およびこの面に対向するスリーブ３の下面の少なくとも一方の面（図１ではスリーブ３の下面）にもスラスト動圧発生溝８ｂを形成してスラスト軸受を構成している。
【００１７】
スリーブ３の開口部から突出しているシャフト１の突出端部２１ａには、回転部材のハブ９が圧入状態で取り付けられている。ハブ９の外周には例えば磁気記録ディスク２０が取り付けられる。本実施の形態１では、ハブ９のベース５に近い部分の外周にロータマグネット１０が取り付けられている。ベース５には、ロータマグネット１０に対向するように、ステータコイル１１が巻かれたステータコア１２が取り付けられている。ロータマグネット１０とステータコア１２とにより、シャフト１とスリーブ３との間に回転駆動力を与えるスピンドルモータ３０の駆動部が構成されている。
スピンドルモータ３０の駆動部により、ハブ９、シャフト１およびスラストフランジ２が回転すると、ラジアル動圧発生溝７ａ、７ｂによって潤滑油６にラジアル方向の動圧が発生し、スラスト動圧発生溝８ａ、８ｂによってスラスト方向の動圧が発生する。これらの動圧により流体軸受（ラジアル軸受およびスラスト軸受）が形成され、シャフト１とスラストフランジ２とはスリーブ３およびスラストプレート４に対して微小な隙間を保った非接触状態で回転する。
【００１８】
シャフト１は、潤滑油６が浸透しない材料で形成されたスリーブ３の挿通孔３ａに挿入されているので、シャフト１が焼結体からなる多孔質体であっても潤滑油６が外部に漏れることは無い。すなわち潤滑油６が外部へ漏れることにより減少することはなく、良好な信頼性を維持できる。
本実施の形態によれば、図５の従来例のように、スリーブ５２の外側にブラケット５３などを配設する必要はなく、スリーブ５２を１つの部材で形成できる。これにより、ブラケットが必要な従来例の構成と比較して部品点数を削減でき、製造組立て工数の削減や製造コストの低減を図ることができる。
製造時にはシャフト１をプレス成形により高精度、かつ簡単な工程で製造することができる。また焼結体でないスリーブ３の内周面に転造、エッチング、電解加工などによりラジアル動圧発生溝７ａ、７ｂを形成するので、ラジアル動圧発生溝７ａ、７ｂの加工精度は高い。以上のように本実施の形態では部品点数を削減できるので、ハードディスク装置の小型化に対応できる小型のスピンドルモータを提供することができる。
【００１９】
スリーブ３の挿通孔３ａの内周面にラジアル動圧発生溝７ａ、７ｂが形成されているので、潤滑油６で包まれているシャフト１の外周及び内部の潤滑油にはラジアル動圧発生溝７ａ、７ｂによる潤滑油６の均等な圧力が加わる。したがって、動圧発生時にシャフト１の多孔質部分に潤滑油６が出入りするなどして発生圧力が低くなるのを防止できる。その結果、ラジアル軸受およびスラスト軸受の軸受剛性を良好に保持することができるので流体軸受装置の高い信頼性を維持することができる。
【００２０】
《実施の形態２》
本発明の実施の形態２のスピンドルモータ３１の流体軸受装置を図２を参照して説明する。図２は本実施の形態２のスピンドルモータ３１の左半分の断面図であり、右半分は中心線Ｃに対称であるので図示を省略している。本実施の形態のシャフト１ａは、図において下端部に、シャフト１ａと一体に形成された焼結体のスラストフランジ２ａを有する。製造工程でシャフト１ａとスラストフランジ２ａとは同時に製造される。その他の構成は図１に示す前記実施の形態１と同じである。すなわち、スリーブ３とスラストプレート４とは、潤滑油６を通さない材料、つまり多孔質体でない金属固体や合成樹脂などの材料で形成されている。スリーブ３の挿通孔３ａの内周面には周知のラジアル動圧発生溝７ａ、７ｂを従来の加工法である転造、エッチング、電解加工などにより形成している。またスラストフランジ２ａに対向するスリーブ３の面にスラスト動圧発生溝８ｂを形成し、スラストプレート４の面にはスラスト動圧発生溝８ａを形成してスラスト軸受を構成している。
本実施の形態２の構成によれば、シャフト１ａとスラストフランジ２ａとを一体に形成しているので、部品点数が削減されるとともに精度の向上が図れる。
【００２１】
シャフト１ａとスラストフランジ２ａとはスリーブ３とスラストプレート４とにより外側から包まれているので、シャフト１ａやスラストフランジ２ａが多孔質体であっても潤滑油６が外部に漏れるおそれはない。さらに、シャフト１ａ及びスラストフランジ２ａには潤滑油６が含侵されている。スリーブ３の挿通孔３ａの内周面に動圧発生溝７ａ、７ｂが形成され、スラストフランジ２ａに対向するスリーブ３の下面とスラストプレート４の上面にそれぞれ動圧発生溝８ｂ、８ａが形成されている。動作時には、シャフト１ａの内部やスラストフランジ２ａの内部には動圧発生溝７ａ、７ｂ、８ａ、８ｂによる均等な圧力が加わる。したがって、動圧発生時に多孔質部分を潤滑油６が流れて発生圧力が低くなることはなく、軸受の剛性が低下することはなく、軸受の信頼性が低下することはない。
シャフト１ａとスラストフランジ２ａとを別工程で製造して両者を組み合わせてもよい。この場合でも比較的安価に製造できる利点がある。
【００２２】
《実施の形態３》
本発明の実施の形態３のスピンドルモータ３２の流体軸受装置を図３を参照して説明する。図３は本実施の形態３のスピンドルモータ３２の左半分の断面図であり、右半分は中心線Ｃに対称であるので図示を省略している。図３に示すように、本実施の形態３のスピンドルモータ３２の流体軸受装置では、シャフト１ｂとスラストフランジ２ｂは焼結体で形成されている。シャフト１ｂとスラストフランジ２ｂとは一体成形されて製造される。スラストフランジ２ｂの周辺部の上下の面（円形平面部）にそれぞれスラスト動圧発生溝１８ａ、１８ｂを形成してスラスト軸受を構成している。その他の構成は図１に示す前記実施の形態１と同様であるので重複する説明は省略する。
スリーブ３とスラストプレート４とは潤滑油６を通さない材料、つまり多孔質体でない金属固体や合成樹脂などの材料で形成されている。また、このスリーブ３の挿通孔３ａの内周面には周知のラジアル動圧発生溝７ａ、７ｂを従来の加工法である転造、エッチング、電解加工などにより形成している。
【００２３】
本実施の形態３では、シャフト１ｂとスラストフランジ２ｂとを一体に形成しているので、部品点数が削減されかつ精度の向上が図れる。また、スラスト動圧発生溝１８ａ、１８ｂをプレスおよび焼結工程によって、同時に形成するので製造工程が簡略化されコスト削減を図れる。スラスト動圧発生溝１８ａ、１８ｂは、ラジアル動圧発生溝７ａ、７ｂに比べるとそれほど高い加工精度を要求されない。従ってスラスト動圧発生溝１８ａ、１８ｂを多孔質の焼結体であるスラストフランジ２ｂに設けても機能上問題になることはない。
【００２４】
《実施の形態４》
本発明の実施の形態４のスピンドルモータ３３の流体軸受装置を図４を参照して説明する。図４は本実施の形態４のスピンドルモータ３３の左半分の断面図であり、右半分は中心線Ｃに対称であるので図示を省略している。図４に示すように、本実施の形態４のスピンドルモータ３３の流体軸受装置のシャフト１ｃは、図３にあるようなシャフト１ｂの下面からラジアル方向へ突出するスラストフランジ２ｂを設けていない。スラスト軸受を構成するスラスト動圧発生溝８はシャフト１ｃの底面２ｃに形成している。シャフト１ｃがスリーブ２４から抜けるのを防止するために、シャフト１ｃの突出端部２１ａに段部２２を形成し、この段部２２を上方から覆うように抜け止め部材１３をスリーブ２４に取り付けている。その他の構成は前記実施の形態３の構成と同じである。
本実施の形態４の構成では、スリーブ２４の挿通孔２４ａ内径が一定であるので、スリーブ２４の内周加工やラジアル動圧発生溝７ａ、７ｂの形成が容易に行える利点がある。
なお、抜け止め部材１３を設ける代わりに、モータ駆動部を覆うカバー１４にシャフト１ｃの抜け止めの機能を持たせ両者を兼用してもよい。抜け止め部材の有無やその配置場所によって本発明は限定されるものではない。
【産業上の利用可能性】
【００２５】
本発明は、高速かつ高精度を必要とするスピンドルモータなどの流体軸受装置に利用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の実施の形態１に係る流体軸受装置を備えたスピンドルモータの左半分を示す断面図
【図２】本発明の実施の形態２に係る流体軸受装置を備えたスピンドルモータの左半分を示す断面図
【図３】本発明の実施の形態３に係る流体軸受装置を備えたスピンドルモータの左半分を示す断面図
【図４】本発明の実施の形態４に係る流体軸受装置を備えたスピンドルモータの左半分を示す断面図
【図５】従来技術の流体軸受装置の要部の断面図
【符号の説明】
【００２７】
１、１ａ、１ｂ、１ｃ  シャフト
２、２ａ、２ｂ  スラストフランジ
３、２３，２４  スリーブ
４  スラストプレート
５  ベース
６  潤滑油
７ａ、７ｂ  ラジアル動圧発生溝
８ａ、８ｂ  スラスト動圧発生溝
９  ハブ
１０  ロータマグネット
１１  ステータコイル
１２  ステータコア
１３  抜け止め部材
１４  カバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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