(57)【要約】      （修正有）【課題】潤滑剤の交換の間隔が、過酷な環境下で約３０，０００キロメートル以上で３００時間のＬ６０−１酸化安定性試験に合格する高荷重用潤滑剤組成物の提供。【解決手段】ギアオイル潤滑剤組成物および当該組成物を使用する乗り物。当該組成物は１００℃粘度が、約８０から約１５０センチストークスの範囲である一番目のオレフィン潤滑剤と、約２から約１５センチストークスの範囲である二番目のオレフィン潤滑剤を含み、その比率は約２：１から約８：１の範囲である。さらに当該組成物には、アルキル化ナフタレン基油、ホウ素化された無灰分散剤、ヒンダードフェノール系酸化防止剤、アルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤、および約７００ｐｐｍ未満の活性リンと約３重量％未満の活性硫黄を含有するギアオイル添加剤パッケージが含まれる。当該ギアオイル潤滑剤組成物は、約０．１重量パーセント未満の酸化防止剤組成物を含む。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
１００℃で粘度が約８０から約１５０センチストークスの範囲である一番目のオレフィン潤滑剤；
１００℃で粘度が約２から約１５センチストークスの範囲である二番目のオレフィン潤滑剤、（ここで一番目のオレフィン潤滑剤と二番目のオレフィン潤滑剤の比率は、約２：１から約８：１の範囲である）；
アルキル化ナフタレン基油；
ホウ素化された無灰分散剤；
少なくとも一つのヒンダードフェノール系酸化防止剤と少なくとも一つのアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤を含んで成る酸化防止剤組成物；および
約７００ｐｐｍ未満の活性リンと約２．５重量パーセント未満の活性硫黄を含有するギアオイル添加剤パッケージ
を含んでなるギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該ギアオイル潤滑剤組成物が、潤滑剤組成物全体に対して約０．１重量パーセント未満の酸化防止剤組成物を含んでなるギアオイル潤滑剤組成物。
【請求項２】
１００℃で粘度が約８０から約１５０センチストークスの範囲である一番目のオレフィン潤滑剤；
１００℃で粘度が約２から約１５センチストークスの範囲である二番目のオレフィン潤滑剤、（ここで一番目のオレフィン潤滑剤と二番目のオレフィン潤滑剤の比率は、約２：１から約８：１の範囲である）；
アルキル化ナフタレン基油；
ホウ素化された無灰分散剤；
少なくとも一つのヒンダードフェノール系酸化防止剤と少なくとも一つのアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤を含んで成る酸化防止剤組成物；および
従来のギアオイル添加剤パッケージ
を含んでなる高荷重ギアオイル潤滑剤組成物であって、ここでギアオイル潤滑剤組成物が、当該潤滑剤組成物の活性窒素含有量に基づいて約１００から約４００ｐｐｍ未満の活性アミンを含有しているギアオイル潤滑剤組成物。
【請求項３】
１００℃で粘度が約８０から約１５０センチストークスの範囲である一番目のオレフィン潤滑剤；
１００℃で粘度が約２から約１５センチストークスの範囲である二番目のオレフィン潤滑剤、（ここで一番目のオレフィン潤滑剤と二番目のオレフィン潤滑剤の比率は、約２：１から約８：１の範囲である）；
アルキル化ナフタレン基油；
ホウ素化された無灰分散剤；
少なくとも一つのヒンダードフェノール系酸化防止剤と少なくとも一つのアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤を含んで成る酸化防止剤組成物；および
従来のギアオイル添加剤パッケージ
を含んでなる耐熱性ギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで耐熱性に関して、当該潤滑剤組成物が、約３００時間のＬ６０−１酸化安定性試験の後、炭素ワニス評価約７．４以上、およびスラッジ評価約９．３以上を示すギアオイル潤滑剤組成物。
【請求項４】
駆動軸用の潤滑剤として、
１００℃で粘度が約８０から約１５０センチストークスの範囲である一番目のオレフィン潤滑剤；
１００℃で粘度が約２から約１５センチストークスの範囲である二番目のオレフィン潤滑剤、（ここで一番目のオレフィン潤滑剤と二番目のオレフィン潤滑剤の比率は、約２：１
から約８：１の範囲である）；
アルキル化ナフタレン基油；
ホウ素化された無灰分散剤；
少なくとも一つのヒンダードフェノール系酸化防止剤と少なくとも一つのアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤を含んで成る酸化防止剤組成物；および
従来のギアオイル添加剤パッケージ
を含有する組成物を供給することを含んでなる駆動軸を含む乗り物の操作方法であって、ここで当該潤滑剤組成物が、３００時間のＬ６０−１酸化安定性試験において、粘度の増加約１００％未満、炭素ワニス評価約７．４以上、およびスラッジ評価約９．３またはそれ以上の酸化安定性を示す操作方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示はギアオイル組成物、特に長期間にわたり改善された酸化安定性を示す、高荷重用のギアオイル組成物に関する。
【背景技術】
【０００２】
潤滑剤は、金属と金属との接触がある可動部間の摩耗を減少させ、また部品から熱を取り除くために使用される。高荷重車両の車軸などのいくつかの用途において、潤滑剤はそれらが使用される環境下で極端な温度に遭遇する場合がある。極端な温度や負荷荷重は、潤滑剤の酸化を増進させる原因となり、その結果当該潤滑剤の粘度が望ましいレベルよりも高くなる。粘度が増加すると潤滑剤の潤滑特性が著しく低下し、車軸が故障することもある。
【０００３】
従って、環境温度が長時間にわたり約４０℃を超え、また自動車加重が２５トンを超えるような高荷重における使用では、さほど苛酷ではない環境で使用される潤滑剤と比べ、車軸の潤滑剤をより頻繁に交換しなくてはならない。もしも当該潤滑剤をより頻繁なスケジュールで交換しなかった場合、潤滑を必要とする可動部に損傷が生じることがある。これまで、ＧＬ−５ギアオイルなどの高荷重用の潤滑剤は、５０時間におよぶ試験であるＡＳＴＭ  Ｄ５７０４（Ｌ６０−１）に基づいた酸化安定性試験に合格しなくてはならなかった。しかしながらこのような評価は、上述の高荷重への使用に適した潤滑剤を提供しない。そこで、潤滑剤の交換の間隔が苛酷な環境下で約３０，０００キロメートルを大幅に上回るようにするため、約３００時間のＬ６０−１酸化安定性試験に合格し得るような高荷重用の潤滑剤が必要となる。
【発明の開示】
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上述に関し、本開示は、１００℃で粘度が約８０から約１５０センチストークスの範囲である一番目のオレフィン潤滑剤と、１００℃で粘度が約２から約１５センチストークスの範囲である二番目のオレフィン潤滑剤を含む、ギアオイル潤滑剤組成物を提供する。一番目のオレフィン潤滑剤と二番目のオレフィン潤滑剤の比率は、約２：１から約８：１の範囲である。また当該組成物には、アルキル化ナフタレン基油、ホウ素化された無灰分散剤、少なくとも一つのヒンダードフェノール系酸化防止剤、少なくとも一つのアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤、および約７００ｐｐｍ未満の活性リンと約２重量パーセント未満の活性硫黄を含有するギアオイル添加剤パッケージを含み得る。当該ギアオイル潤滑剤組成物は、潤滑剤組成物の合計重量に対し約０．１重量パーセント未満の酸化防止剤組成物を含み得る。
【０００５】
別の態様では、耐熱性ギアオイル潤滑剤組成物が提供される。当該潤滑剤組成物には、１００℃で粘度が約８０から約１５０センチストークスの範囲にある一番目のオレフィン潤滑剤と、１００℃で粘度が約２から約１５センチストークスの範囲にある二番目のオレフィン潤滑剤が含まれる。一番目のオレフィン潤滑剤と二番目のオレフィン潤滑剤の比率は、約２：１から約８：１の範囲にある。さらに当該組成物には、アルキル化ナフタレン基油、ホウ素化された無灰分散剤、少なくとも一つのヒンダードフェノール系酸化防止剤と少なくとも一つのアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤を含んで成る酸化防止剤組成物、および従来のギアオイル添加剤パッケージを含み得る。耐熱性に関し当該潤滑剤組成物は、３００時間のＬ６０−１酸化安定性試験の後、炭素ワニス評価約７．５以上、およびスラッジ評価約９．４を示し得る。
【０００６】
また別の態様においては、駆動軸を含む乗り物の操作方法が提供される。当該方法は、１００℃で粘度が約８０から約１５０センチストークスの範囲である一番目のオレフィン潤滑剤と、１００℃で粘度が約２から約１５センチストークスの範囲である二番目のオレフィン潤滑剤を含んだ組成物を、駆動軸用の潤滑剤として提供することを含む。一番目のオレフィン潤滑剤と二番目のオレフィン潤滑剤の比率は、約２：１から約８：１の範囲である。当該組成物にはまた、アルキル化ナフタレン基油、ホウ素化された無灰分散剤、少なくとも一つのヒンダードフェノール系酸化防止剤と少なくとも一つのアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤を含んで成る酸化防止剤組成物、および従来のギアオイル添加剤パッケージを含み得る。当該潤滑剤組成物は、３００時間の酸化安定性試験において、粘度の増加が約１００％未満、炭素ワニス評価約７．４以上、およびスラッジ評価約９．３またはそれ以上の酸化安定性を有する。
【０００７】
本開示による組成物には、当該潤滑剤を高荷重のギアに適用した場合に、潤滑剤交換の間隔を狭めることなく磨耗および／または不具合を減少させるという利点がある。また別の長所は、本開示による潤滑剤組成物が市販の成分から作られているという点である。未満の実施態様の詳細な説明でその他の長所を説明する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
ここに使用されている「ヒドロカルビル置換基」あるいは「ヒドロカルビル基」という用語は、当技術分野に精通した技術者に周知の通常の意味で使用される。具体的には、炭素原子が分子の残りの部分に直接付着し、主に炭化水素の特性を有する基を指す。ヒドロカルビル基の例には未満のものが含まれる：
（１）  炭化水素置換基、すなわち脂肪族（例えばアルキルまたはアルケニル）、脂環族（例えばシクロアルキル、シクロアルケニル）置換基、また芳香族、脂肪族、および脂環族で置換された芳香族置換基、および分子の別の部分によって環が完成するような環状置換基（たとえば二つの置換基が一緒になって脂環族ラジカルを形成する）；
（２）  置換された炭化水素置換基、すなわちこの記述において、主として炭化水素置換基を変化させない非炭化水素基（例えばハロ基（特にクロロおよびフルオロ）、ヒドロキシ基、アルコキシ基、メルカプト基、アルキルメルカプト基、ニトロ基、ニトロソ基、およびスルホキシ基）を含む置換基；
（３）  ヘテロ置換基、すなわち主に炭化水素の特性を有し、この記述において、環または鎖中に炭素以外を含むか、さもなければ炭素原子から成るもの。ヘテロ原子には硫黄、酸素、窒素、またピリジル、フリル、チエニル、およびイミダゾリルなどの置換基が含まれる。ヒドロカルビル基中の１０の炭素原子毎に通常二つ未満、例えば一つ未満の非炭化水素置換基が存在する。典型的にはヒドロカルビル基中に一つの非炭化水素置換基が存在する。
【０００９】
本開示による潤滑剤組成物は、基油成分、酸化防止剤組成物、無灰分散剤、およびギアオイル添加剤パッケージを含む。当該組成物は約１重量％から約３重量％の活性硫黄、約２００から約７００ｐｐｍの活性リン、および約１００から約７００ｐｐｍ、典型的には約３００から約５００ｐｐｍの活性窒素を含むことを特徴とする。当該潤滑剤組成物はまた、ＡＳＴＭ  Ｄ５７０４（Ｌ６０−１）に基づいて行なわれた３００時間の酸化安定性試験の後、約７．４を超える炭素ワニス評価および約９．３を超えるスラッジ評価を示すことを特徴とする。
【００１０】
基油成分
本開示による潤滑剤組成物の基油成分には、α−オレフィン成分およびグループＶの基油成分が含むことができる。オリゴマー化されたα−オレフィンは、効果的な合成潤滑油として長年知られている。例えばＨａｍｉｌｔｏｎおよびその他による米国特許第３，１４９，１７８号は、フリーデル・クラフツ（Ｆｒｉｅｄｅｌ−Ｃｒａｆｔｓ）触媒、過酸
化物触媒、あるいは熱処理によって作られたＣ６−１２のα−オレフィンのオリゴマーの説明をしている。出発オレフィンは主にα−オレフィン、すなわち末端が線状のオレフィンである。「主に」とは約５０モルパーセント以上、さらには約７５モルパーセント以上のα−オレフィンを含むことを意味する。
【００１１】
基油成分中では純粋なα−オレフィンを使用することが望ましいが、市販のα−オレフィンには少量の内部オレフィンおよびビニリデンオレフィンが含まれている。二量体の生成の際、オリゴマーの物理的特性に悪影響を与えることなく、かなり大量の内部オレフィンが許容されることが知られている。市販のオレフィン中のα−オレフィンは内部オレフィンと反応することができる、あるいは内部オレフィンがα−オレフィンと平衡状態にあり、α−オレフィンの反応に伴って内部オレフィンがα−オレフィンに異性化されるものと考えられる。
【００１２】
基油として使用するのに適したオレフィンオリゴマーとして、主にＣ６−２０の、１００℃で粘度約３．０センチストークス（ｃＳｔ）以上のα−オレフィンの二量体から主として成る水素化オレフィンオリゴマーが含まれる。このようなオリゴマーは、主としてＣ６−２０のα−オレフィンまたはその混合物とフリーデル・クラフツ（Ｆｒｉｅｄｅｌ−Ｃｒａｆｔｓ）触媒を、温度約２０℃から約２００℃で、モノマー以外の反応混合物が主に二量体になるまで接触させることによって作られる。代表的なフリーデル・クラフツ（Ｆｒｉｅｄｅｌ−Ｃｒａｆｔｓ）触媒には、ＢＦ３、ＢＣｌ３、ＡｌＣｌ３、ＡｌＢｒ３、ＳｎＣｌ４、ＧａＣｌ３、およびその他がある。当該生成物は未反応のモノマーを除去するために蒸留され、次に水素化される。
【００１３】
従って、オリゴマーの生成に使用されるオレフィンはドデセン、トリデセン、テトラデセン、ペンタデセン、ヘキサデセン、ヘプタデセン、およびオクタデセンである。ドデセンが使用される場合は、より高級なオレフィン、例えばテトラデセン、ヘキサデセン、その他を含んだオレフィンの混合物中で使用されなくてはならない。出発物質としての使用に適した他のオレフィンは、ドデセンに関する上述の条件下で約１２から約１６の炭素原子とそれらの混合物を含む。
【００１４】
基油成分の主要量は、比較的粘度の低いα−オレフィンオリゴマーと比較的粘度の高いα−オレフィンオリゴマーによって占められている。主要量とは、当該基油が５０重量パーセント以上の低粘度および高粘度のα−オレフィンオリゴマーを含むことを意味する。粘度の最も高いα−オレフィンオリゴマーの運動学的粘度は、１００℃で約８０から約１２０ｃＳｔである。比較的粘度の低いα−オレフィンオリゴマーの動粘度は、１００℃で約６から約１０ｃＳｔである。粘度の高いα−オレフィンオリゴマーと粘度の低いα−オレフィンオリゴマーの潤滑剤組成物中における重量比は、通常約２：１から約６：１の範囲内である。
【００１５】
本開示による潤滑剤組成物の重要な成分は、米国石油協会（ＡＰＩ）「基油の互換性に関するガイドライン」により特定されたグループＶの基油である。適切なグループＶ成分はアルキル化芳香族化合物である。適切なアルキル化芳香族化合物には、アルキル化ベンゼン、アルキル化アントラセン、アルキル化フェナントレン、アルキル化ビフェニル、アルキル化ナフタレンおよびその他が含まれる。
【００１６】
アルキル化ナフタレンは当技術分野で周知の適切ないくつかの方法により、ナフタレンそのもの、あるいはメチル、エチル、またはプロピルなど、約８個以下の炭素原子を有する一つ以上の短鎖アルキル基を含み得る置換ナフタレンから生成される。適切なアルキル置換されたナフタレンには、アルファ‐メチルナフタレン、ジメチルナフタレン、およびエチルナフタレンが含まれる。結果として得られるモノアルキル化生成物が、より高度に
アルキル化された物質よりも優れた熱安定性および酸化安定性を有するため、ナフタレンそのものの使用が適している。アルキル化ナフタレン潤滑剤組成物は、Ｒｏｍｉｎｅによる米国特許第３，８１２，０３６号およびＬｅおよびその他による米国特許第５，６０２，０８６に記載されている。アルキルナフタレンの生成は、Ｙｏｓｈｉｄａおよびその他による米国特許第４，７１４，７９４に開示されている。市販のアルキル化ナフタレンは、テキサス州ヒューストンのエクソン・モービル化学（Ｅｘｘｏｎ／Ｍｏｂｉｌ  Ｃｈｅｍｉｃａｌ  Ｃｏｍｐａｎｙ）からＳＹＮＥＳＳＴＩＣ(R)  １２という商標名で入手することができる。
【００１７】
潤滑剤組成物中のアルキル化ナフタレン成分の量は、組成物全体の重量の約２０から約３５重量パーセントである。当該α−オレフィンオリゴマー成分に関し、当該アルキル化ナフタレン成分はα−オレフィンオリゴマー対アルキル化ナフタレン約１．５：１から約２．５：１の比率で存在する。
【００１８】
抗酸化剤組成物
当該潤滑剤組成物の酸化防止剤成分には、少なくとも二つの酸化防止剤化合物、すなわちヒンダードフェノール系酸化防止剤および芳香族アミン酸化防止剤が含まれる。立体障害性のフェノール系酸化防止剤の説明的な例には、２，６−ジ−ｔ−ブチルフェノール、４−メチル−２，６−ジ−ｔ−ブチルフェノール、２，４，６−トリ−ｔ−ブチルフェノール、２−ｔ−ブチルフェノール、２，６−ジイソプロピルフェノール、２−メチル−６−ｔ−ブチルフェノール、２，４−ジメチル−６−ｔ−ブチルフェノール、４−（Ｎ，Ｎ−ジメチルアミノ−メチル）−２，８−ジ−ｔ−ブチルフェノール、４−エチル−２，６−ジ−ｔ−ブチルフェノール、２−メチル−６−スチリル−フェノール、２，６−ジスチリル−４−ノニルフェノール、およびそれらの類似体および同族体のような、オルトアルキル化されたフェノール系化合物が含まれる。上述のフェノール系化合物の二つ以上の混合物もまた、一番目の酸化防止剤化合物として使用される。
【００１９】
芳香族アミン酸化防止剤化合物には、芳香族第２級モノアミンおよび芳香族第２級ポリアミンが含まれる。例示的な芳香族第２級モノアミンには、ジフェニルアミン、それぞれが約１６以下の炭素原子を有する一つまたは二つのアルキル置換基を含んだアルキルジフェニルアミン、フェニル−ｔ−ナフチルアミン、フェニル−β−ナフチルアミン、それぞれが約１６以下の炭素原子を有するアルキル基またはアラルキル基を一つまたは二つ含んだアルキル置換またはアラルキル置換のフェニル−β−ナフチルアミン、それぞれが約１６以下の炭素原子を有するアルキル基またはアラルキル基を一つまたは二つ含んだアルキル置換またはアラルキル置換のフェニル−ｐ−ナフチルアミン、および同様の化合物が含まれる。
【００２０】
適切な種類の芳香族アミン酸化防止剤は、未満の一般式で表されるアルキル化ジフェニルアミンである。
【００２１】
Ｒ１−Ｃ６−Ｈ４−ＮＨ−Ｃ６−Ｈ４−Ｒ２
ここでＲ１は約８から約１２の炭素原子（別の例では約８あるいは約９の炭素原子）を有するアルキル基（例えば分岐アルキル基）、Ｒ２は水素原子、アルキルアリール、またはは約８から約１２の炭素原子（別の例では約８あるいは約９の炭素原子）を有するアルキル基（分岐アルキル基など）である。適切な化合物はコネチカット州ミドルベリ（Ｍｉｄｄｌｅｂｕｒｙ，Ｃｏｎｎｅｃｔｉｃｕｔ）のクロンプトン社（Ｃｒｏｍｐｔｏｎ  Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ）から、ＮＡＵＧＡＬＵＢＥ(R)  ４３８Ｌ、６４０、および６８０という商標名で市販されている。その他の市販の芳香族アミン酸化防止剤には、コネチカット州ノーウォーク（Ｎｏｒｗａｌｋ，Ｃｏｎｎｅｃｔｉｃｕｔ）のＲ．Ｔ．バンダービルト社（Ｒ．Ｔ．Ｖａｎｄｅｒｂｉｌｔ  Ｃｏｍｐａｎｙ，Ｉｎｃ．）製、商標名ＶＡＮ
ＬＵＢＥ(R)  ＳＬ、ＤＮＤ、ＮＡ、８１、９６１、および２００５の化合物が含まれる。
【００２２】
ここに記載されている潤滑剤組成物中の酸化防止剤成分の量は、潤滑剤組成物の総重量の約０．５重量パーセント未満である。通常、酸化防止剤成分は潤滑剤組成物の総重量に対し、約０．０５から約０．２５重量パーセントの範囲である。酸化防止剤成分の総量において、ヒンダードフェノール系酸化防止剤は、潤滑剤組成物中の芳香族アミン酸化防止剤の量の約０．７０から約１．３０倍の範囲の量で存在している。適切な酸化防止剤は、５０重量％のヒンダードフェノール系酸化防止剤および５０重量％の芳香族アミン酸化防止剤を含む。
【００２３】
無灰分散剤組成物
ここに記載されている潤滑剤組成物の無灰分散剤は、当技術分野に精通した技術者に周知の無灰分散剤のいずれかから選択される。適切な無灰分散剤として、ヒドロカルビル置換のスクシンイミド分散剤があり、これは後処理されてホウ素化されたまたはホウ素化・リン酸化された分散剤を提供する。
【００２４】
ヒドロカルビル置換のコハク酸アシル化剤はヒドロカルビル置換スクシンイミドを作るために使用される。当該ヒドロカルビル置換のコハク酸アシル化剤には、これらに限定はされないが、ヒドロカルビル置換のコハク酸、ヒドロカルビル置換の無水コハク酸、ヒドロカルビル置換のコハク酸ハロゲン化物（特に酸フッ化物および酸塩化物）、およびヒドロカルビル置換のコハク酸および低級アルコール（例えば約七つ未満の炭素原子を含むもの）のエステル、すなわちカルボンアシル化剤として機能することのできるヒドロカルビル置換の化合物が含まれる。
【００２５】
ヒドロカルビル置換のアシル化剤は、適切な分子量のポリオレフィンあるいは塩素化ポリオレフィンと無水マレイン酸を反応させることによって生成される。アシル化剤の生成に、同様のカルボン酸反応物質を使用することもできる。このような反応物質には、これらに限定はされないが、マレイン酸、フマル酸、リンゴ酸、酒石酸、イタコン酸、無水イタコン酸、シトラコン酸、無水シトラコン酸、メサコン酸、エチル無水マレイン酸、ジメチル無水マレイン酸、エチルマレイン酸、ジメチルマレイン酸、ヘキシルマレイン酸、および対応する酸ハロゲン化物および低級脂肪族エステルを含んだその他の物質が含まれる。
【００２６】
ヒドロカルビル置換の無水コハク酸は従来、無水マレイン酸と脂肪族オレフィンの混合物を温度約１７５℃から約２７５℃で加熱することにより生成された。当該オレフィンの分子量は置換無水コハク酸の使用目的によって変化し得る。通常当該置換無水コハク酸は、約８から５００の炭素原子を含むヒドロカルビル基を有する。しかしながら、潤滑油分散剤を製造するために使用される置換無水コハク酸は、通常約４０から５００の炭素原子を含むヒドロカルビル基を有する。約８から１５０の炭素原子を含むヒドロカルビル基を有する分散剤は、ここでは「比較的低分子量の分散剤」と呼ばれる。それに対し約１５０以上、約５００未満の炭素原子を含むヒドロカルビル基を有する分散剤はここで、「比較的高分子量の分散剤」と呼ばれる。分子量の非常に高い置換無水コハク酸については、これらの置換無水コハク酸を生成するために使用されたオレフィンが、エチレン、プロピレンおよびイソブチレンのような低分子量のオレフィンモノマーの重合の結果得られる、分子量の異なる成分の混合物を含むため、数平均分子量（Ｍｎ）を参照するとより正確である。
【００２７】
無水マレイン酸とオレフィンとのモル比は多様である。例えば、約５：１から約１：５、別の例では約１：１から約３：１とばらつきがある。約５００から約７０００、また別
の例では約８００から約３０００、またはそれ以上の数平均分子量のポリイソブチレン、およびエチレン−アルファ−オレフィン共重合体などを有するオレフィンでは、化学量論的に過剰量の無水マレイン酸、例えば１モルのオレフィンにつき約１．１から約３モルの無水マレイン酸が使用される。未反応の無水マレイン酸は、結果として得られた反応混合物から蒸発させられる。
【００２８】
当該ヒドロカルビル置換の無水コハク酸には、当技術分野で周知の反応条件下における無水マレイン酸と所望のポリオレフィンまたは塩素化ポリオレフィンとの反応により生成される、ポリアルキルまたはポリアルケニル無水コハク酸が含まれる。例えば、このような無水コハク酸は、米国特許第３，３６１，６７３号、３，６７６，０８９号、および５，４５４，９６４に記載されているように、ポリオレフィンと無水マレイン酸の熱反応によって生成される。あるいは、例えば米国特許第３，１７２，８９２号に記載されているように、塩素化ポリオレフィンと無水マレイン酸との反応によって当該置換無水コハク酸を生成することもできる。ヒドロカルビル置換の無水コハク酸に関するさらなる説明が、米国特許第４，２３４，４３５号、５，６２０，４８６号、および５，３９３，３０９号に見られる。通常、これらのヒドロカルビル置換基は、約４０から約５００の炭素原子を含む。
【００２９】
接触水素化のような従来の還元条件を用いることにより、ポリアルケニル無水コハク酸がポリアルキル無水コハク酸に転化される。接触水素化に適切な触媒は、炭素上のパラジウムである。同様の還元条件を使用して、ポリアルケニルスクシンイミドがポリアルキルスクシンイミドに転化される。
【００３０】
ここで使用される無水コハク酸上のポリアルキルあるいはポリアルケニル置換基は通常、エチレン、プロピレン、およびブチレンのようなモノ−オレフィン、特に１−モノ−オレフィンのポリマーあるいはコポリマーであるポリオレフィンから誘導される。例えば、使用されるモノ−オレフィンは、約２から約２４の炭素原子、さらなる例では約３から約１２の炭素原子を有する。適切なモノ−オレフィンには、プロピレン、ブチレン、特にイソブチレン、１−オクテン、および１−デセンが含まれる。このようなモノ−オレフィンから生成されるポリオレフィンには、ポリプロピレン、ポリブテン、ポリイソブテン、および１−オクテンおよび１−デセンから生成されたポリアルファオレフィンが含まれる。
【００３１】
いくつかの実施態様において、当該無灰分散剤は、イミド基を形成することのできる少なくとも一つの第１級アミノ基を有するアミンの一つ以上のアルケニルスクシンイミドを含む。当該アルケニルスクシンイミドは、アルケニル無水コハク酸、酸、酸−エステル、酸ハロゲン化物、または低級アルキルエステルを少なくとも一つの第１級アミノ基を含んだアミンと共に加熱するなどの、従来の方法によって生成される。当該アルケニル無水コハク酸は、ポリオレフィンと無水マレイン酸の混合物を約１８０℃から約２２０℃まで加熱することにより容易に生成される。当該ポリオレフィンは、ゲル透過クロマトグラフィー（ＧＰＣ）により決定された約９００から約３０００の範囲の数平均分子量を有するエチレン、プロピレン、イソブテンおよびその他のような低級モノ−オレフィンの、ポリマーあるいはコポリマーである。
【００３２】
当該無灰分散剤の生成に使用されるアミンには、反応してイミド基を形成することのできる少なくとも一つの第１級アミノ基、および少なくとももう一つの第１級または第２級アミノ基および／または少なくとも一つのヒドロキシル基を有するアミンのいずれもが含まれる。少数の代表例に、Ｎ−メチル−プロパンジアミン、Ｎ−ドデシルプロパンジアミン、Ｎ−アミノプロピルピペラジン、エタノールアミン、Ｎ−エタノール−エチレンジアミン、およびその他がある。
【００３３】
ホウ素化された分散剤は、分子中に塩基性窒素を有する無灰分散剤をホウ素化（ホウ酸化）することによって生成される。当該のホウ素化された分散剤には少なくとも一つのポリアルキレン部分が含まれる。さらなる例として、当該のホウ素化された分散剤は少なくとも二つのポリアルキレン部分を含む。当該ポリアルキレン部分は、重量平均分子量約９００から約３０００を有する。当該ポリアルキレン部分は、例えば、重量平均分子量約１３００から約２１００を有することもある。さらなる例として、当該ポリアルキレン部分は重量平均分子量約２１００を有することもある。当該ポリアルキレン部分はポリブテニル基を含む。上述の各種無灰分散剤をホウ素化するために使用できる方法は、例えば米国特許第３，０８７，９３６号、３，２５４，０２５号、３，２８１，４２８号、３，２８２，９５５号、２，２８４，４０９号、２，２８４，４１０号、３，３３８，８３２号、３，３４４，０６９号、３，５３３，９４５号、３，６５８，８３６号、３，７０３，５３６号、３，７１８，６６３号、４，４５５，２４３号、および４，６５２，３８７号に記載されている。
【００３４】
当該のホウ素化された分散剤には、ホウ酸化された分散剤が約１重量％未満のホウ素を含むようにホウ素によって処理された高分子量の分散剤が含まれる。別の例では当該のホウ素化された分散剤は約０．７重量％未満のホウ素を含む。さらなる例として、ホウ酸化された分散剤は約０．１から約０．７重量％のホウ素を含むこともある。さらに別の例として、当該のホウ素化された分散剤は約０．２５から約０．７重量％のホウ素を含む。別の例では、当該のホウ素化された分散剤は約０．３５から約０．７重量％のホウ素を含む。当該分散剤は取り扱いを容易にするため、適切な粘度のオイルに溶解されることもある。当然ながら、ここに記された重量パーセンテージは、希釈オイルを添加されていないストレートの分散剤のものである。
【００３５】
当該のホウ素化された分散剤は、さらに有機酸、無水物、および／またはアルデヒド／フェノール混合物と反応させられる。このようなプロセスにより、例えば、エラストマーシールとの適合性が促進される。当該のホウ素化された分散剤はさらにホウ素化された分散剤の混合物を含む。さらなる例として、当該のホウ素化された分散剤は窒素含有分散剤をふくみ、および／またはリンを含まない。
【００３６】
当該のホウ素化された分散剤は、潤滑剤組成物中に約１重量％から約５重量％の量で存在する。さらに、当該流体は約１．２５重量％から約３重量％のホウ酸化された分散剤を含む。さらに当該流体は約１．５重量％から約２．５重量％のホウ素化された分散剤を含む。さらに当該潤滑剤組成物は、最終組成物中に２５０パーツパーミリオン（ｐｐｍ）の重量のホウ素、例えば約５０から約２５０ｐｐｍの重量のホウ素を提供するのに十分な量のホウ素化された分散剤を含む。
【００３７】
リン酸化された分散剤は、無灰分散剤を無機リン酸あるいはその無水物で処理することにより生成される。後処理された無灰分散剤を形成するために有用なリン酸あるいはその無水物には、亜リン酸（Ｈ３ＰＯ３）、リン酸、次リン酸、三酸化リン（Ｐ２Ｏ３）、四酸化リン（Ｐ２Ｏ４）、および無水リン酸（Ｐ２Ｏ５）が含まれる。これらの化合物の二つ以上の混合物を使用することもできる。本発明の目的のための塩基性窒素を含んだ分散剤と反応することのできるジヒドロカルビル亜リン酸水素の説明的な例には、ジエチル亜リン酸水素、ジブチル亜リン酸水素、ジ−２−エチルヘキシル亜リン酸水素、ジデシル亜リン酸水素、ジシクロヘキシル亜リン酸水素、ジフェニル亜リン酸水素、イソプロピルオクチル亜リン酸水素、ジテトラデシル亜リン酸水素、ジベンジル亜リン酸水素、およびその他が含まれる。通常当該ヒドロカルビル基はそれぞれ約３０未満の炭素原子を含む。このような亜リン酸の二つ以上の混合物を使用することもできる。ジブチル亜リン酸水素は、適切なジヒドロカルビル亜リン酸である。本発明の実施に使用することのできるモノヒドロカルビル−亜リン酸には、モノメチル亜リン酸、モノエチル亜リン酸、モノブチル亜
リン酸、モノヘキシル亜リン酸、モノクレジル亜リン酸、モノベンジル亜リン酸、モノアリル亜リン酸、その他のような化合物、およびこれらの化合物の二つ以上の混合物が含まれる。当該ヒドロカルビル基は通常約３０未満の炭素原子を含む。トリヒドロカルビル亜リン酸および前述の亜リン酸の硫黄類似体と同様、モノヒドロカルビルとジヒドロカルビル亜リン酸との混合物もまた適切である。リン酸化された無灰分散剤は、例えば米国特許第５，１７１，４６６号に記載されている。
【００３８】
当該の無灰分散剤成分はまた、米国特許第５，２３５，０６７号に記載されているようにスクシンイミドとグリコール酸とを反応させることによってグリコール化される。
【００３９】
特に適切な無灰分散剤は、バージニア州リッチモンド（Ｒｉｃｈｍｏｎｄ，Ｖｉｒｇｉｎｉａ）のアフトンケミカル社（Ａｆｔｏｎ  Ｃｈｅｍｉｃａｌ  Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ）からＨｉＴＥＣ(R)  ６３７という商標名で市販されている。
【００４０】
ギアオイル添加剤パッケージ成分
本開示によるギアオイル潤滑剤組成物の別の成分に、ギアオイル添加剤パッケージがある。当該ギア添加剤パッケージには通常、未満の添加剤の一つ以上が含まれる：腐食防止剤、極圧添加剤、耐磨耗添加剤、さび止め、消泡剤、およびプロセスオイル。当該ギア添加剤パッケージは、必ずそうでなくてはならないというわけではないが、ＡＰＩ  ＧＬ−５および／またはＡＰＩ  ＭＴ−１および／またはＭＩＬ−ＰＲＦ−２１０５Ｅおよび／またはＡＧＭＡ  ９００５−Ｄ９４などの条件を満たすように完全配合されたギア添加剤パッケージである。当該ギア添加剤パッケージ内に存在する成分の種類および量は、生産物の最終的な使用目的によって異なる。当該ギア添加剤パッケージは通常、潤滑剤組成物の総重量に対し約２から約２５重量パーセントの量で存在する。
【００４１】
適切なギアオイル添加剤パッケージはアフトンケミカル社（Ａｆｔｏｎ  Ｃｈｅｍｉｃａｌ  Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ）からＨｉＴＥＣ(R)  ３４０という商標名で市販されている。
【００４２】
極圧剤
当該ギアオイル添加剤パッケージ中には、各種の硫黄含有極圧剤が使用されている。例として、ジヒドロカルビル多硫化物、硫化オレフィン；自然および合成起源の硫化脂肪酸エステル；トリチオン、硫化チエニル派生物；硫化テルペン；Ｃ２−Ｃ８モノ−オレフィンの硫化オリゴマー；および米国再発行特許Ｒｅ  ２７，３３１号に開示されているような硫化ディールスアルダー付加物が含まれる。特別な例には、硫化ポリイソブテン、硫化イソブチレン、硫化ジイソブチレン、硫化トリイソブチレン、ジシクロヘキシル多硫化物、ジフェニル多硫化物、ジベンジル多硫化物、ジノニル多硫化物、および中でもジ−ｔ−ブチルトリスルフィド、ジ−ｔ−ブチルテトラスルフィドおよびジ−ｔ−ブチルペンタスルフィドの混合物のようなジ−ｔ−ブチル多硫化物の混合物が含まれる。さらに、硫化イソブチレンとジ−ｔ−ブチルトリスルフィドの組み合わせ、硫化イソブチレンとジノリルトリスルフィドとの組み合わせ、硫化トール油とジベンジル多硫化物との組み合わせなど、これらの種類の硫黄含有極圧添加剤の組み合わせを使用することもできる。ギアオイル添加剤パッケージ中の極圧添加剤の量は、添加剤パッケージの総重量に対し約７５から約９５重量パーセントにおよぶ。当該潤滑剤組成物中の活性硫黄の含有量に関しては、当該潤滑剤組成物は約１重量％から約３重量％の活性硫黄を含む。
【００４３】
耐磨耗剤
耐磨耗剤は、リン酸の有機エステル、亜リン酸、あるいはそれらのアミン塩を含むリン含有耐磨耗剤である。例えば当該リン含有耐磨耗剤は、ジヒドロカルビル亜リン酸、トリヒドロカルビル亜リン酸、ジヒドロカルビルリン酸、トリヒドロカルビルリン酸、それら
の硫黄類似体、およびそれらのアミン塩のうち一つ以上を含む。さらなる例として当該リン含有耐磨耗剤は、ジブチル亜リン酸水素（バージニア州リッチモンド（Ｒｉｃｈｍｏｎｄ，Ｖｉｒｇｉｎｉａ）のアフトンケミカル社（Ａｆｔｏｎ  Ｃｈｅｍｉｃａｌ  Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ）製のＨｉＴＥＣ( R)  ５２８耐磨耗剤など）、また硫化ジブチル亜リン酸水素のアミン塩（アフトンケミカル社（Ａｆｔｏｎ  Ｃｈｅｍｉｃａｌ  Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ）製のＨｉＴＥＣ(R)  ８３３耐磨耗剤など）のうち少なくとも一つ以上を含む。
【００４４】
当該リン含有耐磨耗剤は、潤滑剤組成物中に約２００から約７００パーツパーミリオン重量のリンを供給するのに十分な量で存在する。さらなる例として当該リン含有耐磨耗剤は、潤滑剤組成物中に約１５０から約４５０パーツパーミリオン重量のリンを供給するのに十分な量で存在する。
【００４５】
当該ギアオイル添加剤パッケージの成分には、約１重量％から約１０重量％のリン含有耐磨耗剤が含まれる。さらなる例として、当該ギアオイル添加剤パッケージの成分には、約３重量％から約８重量％のリン含有耐磨耗剤が含まれる。例えば、当該ギアオイル添加剤パッケージには、約４．５重量％から約５．５重量％のアミル酸ホスフェート（ａｍｙｌ  ａｃｉｄ  ｐｈｏｓｐｈａｔｅ）が含まれている。
【００４６】
腐食防止剤
ギアオイル添加剤パッケージ内で使用される銅腐食防止剤には、チアゾール、トリアゾール、およびチアジアゾールが含まれる。ベンゾトリアゾール、トリトリアゾール、オクチルトリアゾール、デシルトリアゾール、ドデシルトリアゾール、２−メルカプトベンゾチアゾール、２，５−ジメルカプト−１，３，４−チアジアゾール、２−メルカプト−５−ヒドロカルビルチオ−１，３，４−チアジアゾール、２−メルカプト−５−ヒドロカルビルジチオ−１，３，４−チアジアゾール、２，５−ビス（ヒドロカルビルチオ）−１，３，４−チアジアゾール、および２，５−ビス−（ヒドロカルビルジチオ）−１，３，４−チアジアゾールが例として含まれる。適切な化合物には１，３，４−チアジアゾール、特に２−ヒドロカルビルジチオ−５−メルカプト−１，３，４−ジチアジアゾールおよび２，５−ビス（ヒドロカルビルジチオ）−１，３，４−チアジアゾールが含まれて、これらの多くは市販されている。その他の適切な銅腐食防止剤としては、エーテルアミン；エトキシル化アミン、エトキシル化フェノール、およびエトキシル化アルコールなどのポリエトキシル化された化合物；イミダゾリン；およびその他が含まれる。例えば米国特許第３，６６３，５６１号および４，０９７，３８７号参照。当該ギアオイル添加剤パッケージ成分内での典型的な濃度は約５重量％未満である。適切な銅腐食防止剤として無灰ジアルキルチアジアゾールが含まれる。市販の無灰ジアルキルチアジアゾールの一例として、アフトンケミカル社（Ａｆｔｏｎ  Ｃｈｅｍｉｃａｌ  Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ）製のＨｉＴＥＣ(R)  ４３１３腐食防止剤がある。
【００４７】
さび止め
さび止めは当該ギアオイル添加剤パッケージに通常含まれる別の防止添加剤である。このような物質にはモノカルボン酸およびポリカルボン酸が含まれる。適切なモノカルボン酸の例に、オクタン酸、デカン酸、およびドデカン酸がある。適切なポリカルボン酸には、トールオイル脂肪酸、オレイン酸、リノール酸、あるいはその他のような酸から生成されたダイマー酸およびトリマー酸が含まれる。この種の生成物は現在、例えば、ウィットコケミカル社（Ｗｉｔｃｏ  Ｃｈｅｍｉｃａｌ  Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ）Ｈｕｍｋｏ化学部門（Ｈｕｍｋｏ  Ｃｈｅｍｉｃａｌ  Ｄｉｖｉｓｉｏｎ）からＨＹＳＴＲＥＮＥという商標名で、またヘンケル社（Ｈｅｎｋｅｌ  Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ）からＥＭＰＯＬの商品名で市販されているダイマー酸およびトリマー酸など、各種の商業的供給源から入手することができる。
【００４８】
使用されるその他の有用なさび止めには、例えば、テトラプロペニルコハク酸、テトラプロペニル無水コハク酸、テトラデセニルコハク酸、テトラデセニル無水コハク酸、ヘキサデセニルコハク酸、ヘキサデセニル無水コハク酸、およびその他のような、アルケニルコハク酸およびアルケニル無水コハク酸腐食防止剤が含まれる。ポリグリコールなどのアルコールと、アルケニル基中に約８から約２４の炭素原子を有するアルケニルコハク酸、の半エステルもまた有用である。
【００４９】
さらに別の適切なさび止めとして、エーテルアミン；酸性リン酸エステル；アミン；エトキシル化アミン、エトキシル化フェノール、およびエトキシル化アルコールなどのポリエトキシル化化合物；イミダゾリン；アミノコハク酸およびそれらの誘導体、およびその他が含まれる。これらの種類の物質は市販されている。このようなさび止めの混合物を使用することもできる。ギアオイル添加剤パッケージ成分中のさび止めの分量は、当該ギアオイル添加剤パッケージの全重量に対し約２から約８重量パーセントの範囲である。
【００５０】
消泡剤
当該ギアオイル添加剤パッケージのまた別の成分が消泡剤である。消泡剤はシリコーン、ポリアクリル酸エステル、界面活性剤、およびその他の中から選択される。適切なアクリル系消泡剤材料の一つとしてモンサント社（Ｍｏｎｓａｎｔｏ  Ｃｏｍｐａｎｙ）製ＰＣ−２２４４がある。当該ギアオイル添加剤パッケージ中の消泡剤の量は、当該ギアオイル添加剤パッケージの全重量に対し約０．５から約２．０重量パーセントの範囲である。
【００５１】
プロセスオイル
当該ギアオイル添加剤パッケージ中で使用されているプロセスオイルは天然油、鉱油、あるいはそれらの混合物である。当該オイルは、パラフィン系、ナフテン系、あるいは鉱油の混合物である可能性もある。実施態様に従うと、当該プロセスオイルは６０  Ｎｅｕｔｒａｌ鉱油である。当該プロセスオイルは、ギアオイル添加剤パッケージ中に、添加剤パッケージの成分を可溶化するのに十分なだけの量が存在する。通常、当該添加剤パッケージは、約２から約１０重量パーセントのプロセスオイルを含んでいる。
【００５２】
以下の非限定的な実施例は、開示された実施態様を例証するために挙げられている。当該の例は実施態様をここに開示されているように限定することを意図したものではない。
【実施例】
【００５３】
ギアオイル潤滑剤（サンプル１）は未満のように配合される。
【００５４】
【表１】
2006161049.tif 000002
【００５５】
上述のギアオイル配合物は粘度８０Ｗ−１４０のグレードを有し、ＳＡＥ  Ｊ２３６
０法を使用し、ＡＳＴＭ  Ｄ  ５７０４（Ｌ−６０−１）に基づいて熱および酸化安定性の３００時間の試験を受けさせた。その結果を未満の表に示す。
【００５６】
【表２】
2006161049.tif 000003
【００５７】
上述の表から、開示された実施態様によるギアオイル潤滑剤は、長時間にわたって粘度の増加が比較的遅く、またスラッジおよび炭素ワニス評価が比較的高いことから、苛酷な環境下で優れた性能を示すことが明らかである。ここに開示されているギアオイル配合物により、車軸など車の部品に過度の摩耗をきたすことなく、交換の間隔が延長されることが期待されている。
【００５８】
本明細書のいたるところで多数の米国特許について言及されている。これらの引用文献はすべて、ここに完全に記載されたものとして本開示に組み込まれている。
【００５９】
本発明の他の実施態様は、ここに開示された発明の明細および慣行を考慮することにより、当技術分野に精通した技術者には明白である。当該明細書および英文の請求項の全体にわたって使用されている「ａ」および／または「ａｎ」という単語は一つまたは一つ以上のものを指す場合がある。指定されていない限り、当該明細書および請求項で使用されている成分の分量、分子量、パーセント、比率、反応条件などの特性を表すすべての数値パラメータは、すべての場合において「約」という単語によって修飾されていることを理解されたい。従って、それに反する指示がない限り、当該明細書および請求項に記載されている数値パラメータは近似値であり、本発明で得られる目的の特性によって変化することがある。最低限でも、また対応する原理の適応を当該請求項の範囲に限定することを意図するのではなく、各数値は少なくとも多数の報告された有効数字を考慮し、また通常の四捨五入法を適用して解釈されるべきである。本発明の広範囲にわたって記載されている数値の範囲およびパラメータは近似値ではあるものの、特定の例において記載された数値は可能な限り正確に報告されている。しかしながら、どの数値もそれぞれの試験測定に必然的に見られる標準偏差による若干のエラーを本質的に含んでいる。当該明細書および実施例は、未満に述べる請求項により示された本発明の真の範囲および精神に基づき、例示のみを目的とするものである。
【００６０】
本発明の主な特徴及び態様は未満に挙げるとおりである。
１．１００℃で粘度が約８０から約１５０センチストークスの範囲である一番目のオレフィン潤滑剤；
１００℃で粘度が約２から約１５センチストークスの範囲である二番目のオレフィン潤滑剤、（ここで一番目のオレフィン潤滑剤と二番目のオレフィン潤滑剤の比率は、約２：１から約８：１の範囲である）；
アルキル化ナフタレン基油；
ホウ素化された無灰分散剤；
少なくとも一つのヒンダードフェノール系酸化防止剤と少なくとも一つのアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤を含んで成る酸化防止剤組成物；および
約７００ｐｐｍ未満の活性リンと約２．５重量パーセント未満の活性硫黄を含有するギアオイル添加剤パッケージ
を含んでなるギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該ギアオイル潤滑剤組成物が、潤滑剤組成物全体に対し約０．１重量パーセント未満の酸化防止剤組成物を含んでなるギアオイル潤滑剤組成物。
２．上記１に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該ギアオイル添加剤パッケージが極圧剤、耐磨耗剤、さび止め、腐食防止剤、消泡剤、およびプロセスオイルを含んでいる組成物。
３．上記１に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、さらにシール膨張剤を含んでいる組成物。
４．上記１に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該組成物が約１００から約７００ｐｐｍの活性窒素原子を含んでいる組成物。
５．上記１に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該無灰分散剤がヒドロカルビル置換スクシンイミドを含む組成物。
６．上記５に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該無灰分散剤がホウ素化・リン酸化無灰分散剤を含む組成物。
７．上記１に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該一番目および二番目のオレフィン潤滑剤がアルファオレフィンのオリゴマーを含む組成物。
８．上記１に記載のギアオイル潤滑剤を含む車軸。
９．１００℃で粘度が約８０から約１５０センチストークスの範囲である一番目のオレフィン潤滑剤；
１００℃で粘度が約２から約１５センチストークスの範囲である二番目のオレフィン潤滑剤、（ここで一番目のオレフィン潤滑剤と二番目のオレフィン潤滑剤の比率は、約２：１から約８：１の範囲である）；
アルキル化ナフタレン基油；
ホウ素化された無灰分散剤；
少なくとも一つのヒンダードフェノール系酸化防止剤と少なくとも一つのアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤を含んで成る酸化防止剤組成物；および
従来のギアオイル添加剤パッケージ
を含んでなる高荷重用ギアオイル潤滑剤組成物であって、ここでギアオイル潤滑剤組成物が、当該潤滑剤組成物の活性窒素含有量に基づいて約１００から約４００ｐｐｍ未満の活性アミンを含有している組成物。
１０．上記９に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、ここでギアオイル添加剤パッケージが極圧添加剤、耐磨耗剤、さび止め、腐食防止剤、消泡剤、およびプロセスオイルを含んで成る組成物。
１１．上記９に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、さらにシール膨張剤を含む組成物。
１２．上記９に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該組成物が約１重量％から約３重量％の活性硫黄と、約２５０から約７００ｐｐｍの活性リンを含んでなる組成物。
１３．上記９に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該無灰分散剤がヒドロカルビル置換スクシンイミドを含んでいる組成物。
１４．上記１３に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該無灰分散剤がホウ素化・リン酸化無灰分散剤を含む組成物。
１５．上記９に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該一番目と二番目のオレフィン潤滑剤がアルファオレフィンのオリゴマーを含んで成る組成物。
１６．上記９に記載のギアオイル潤滑剤を含んだ車軸。
１７．１００℃で粘度が約８０から約１５０センチストークスの範囲である一番目のオレフィン潤滑剤；
１００℃で粘度が約２から約１５センチストークスの範囲である二番目のオレフィン潤滑
剤、（ここで一番目のオレフィン潤滑剤と二番目のオレフィン潤滑剤の比率は、約２：１から約８：１の範囲である）；
アルキル化ナフタレン基油；
ホウ素化された無灰分散剤；
少なくとも一つのヒンダードフェノール系酸化防止剤と少なくとも一つのアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤を含んで成る酸化防止剤組成物；および
従来のギアオイル添加剤パッケージ
を含んでなる耐熱性ギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで耐熱性に関して、当該潤滑剤組成物が、約３００時間のＬ６０−１酸化安定性試験の後、炭素ワニス評価約７．４以上、およびスラッジ評価約９．３以上を示す組成物。
１８．上記１７に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該潤滑剤組成物の粘度の上昇が約１００％未満である組成物。
１９．上記１７に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該ギアオイル添加剤パッケージが極圧剤、耐磨耗剤、さび止め、腐食防止剤、消泡剤、およびプロセスオイルを含んで成る組成物。
２０．上記１７に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、さらにシール膨張剤を含んで成る組成物。
２１．上記１７に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該組成物が約１重量％から約３重量％の活性硫黄と、約３００から約７００ｐｐｍの活性リンを含んでなる組成物。
２２．上記１７に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該無灰分散剤がヒドロカルビル置換スクシンイミドを含んでなる組成物。
２３．上記２２に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該無灰分散剤がホウ素化・リン酸化無灰分散剤を含んでなる組成物。
２４．上記１７に記載のギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該一番目と二番目のオレフィン潤滑剤がアルファオレフィンのオリゴマーを含んでなる組成物。
２５．上記１７に記載のギアオイル潤滑剤を含む車軸。
２６．駆動軸用の潤滑剤として、
１００℃で粘度が約８０から約１５０センチストークスの範囲である一番目のオレフィン潤滑剤；
１００℃で粘度が約２から約１５センチストークスの範囲である二番目のオレフィン潤滑剤、（ここで一番目のオレフィン潤滑剤と二番目のオレフィン潤滑剤の比率は、約２：１から約８：１の範囲である）；
アルキル化ナフタレン基油；
ホウ素化された無灰分散剤；
少なくとも一つのヒンダードフェノール系酸化防止剤と少なくとも一つのアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤を含んで成る酸化防止剤組成物；および
従来のギアオイル添加剤パッケージ
を含有する組成物を供給することを含んでなる駆動軸を含む乗り物の操作方法であって、ここで当該潤滑剤組成物が、３００時間のＬ６０−１酸化安定性試験において、粘度の増加約１００％未満、炭素ワニス評価約７．４以上、およびスラッジ評価約９．３またはそれ以上の酸化安定性を示す操作方法。
２７．上記２６に記載の方法であって、ここで当該の乗り物が温度約４０℃以上の環境下で操作される方法。
２８．上記２６に記載の方法であって、ここで潤滑剤交換の間隔が、乗り物の操作距離約３０，０００キロメートル以上毎である方法。
２９．上記２８に記載の方法であって、ここで当該車軸が高荷重トラックの車軸であるもの。
３０．上記２９に記載の方法であって、ここで当該高荷重トラックが２５トンを超える複合荷重を引くことができる方法。
【手続補正書】
【提出日】平成18年3月7日(2006.3.7)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
１００℃で粘度が８０から１５０センチストークスの範囲である一番目のオレフィン潤滑剤；
１００℃で粘度が２から１５センチストークスの範囲である二番目のオレフィン潤滑剤、（ここで一番目のオレフィン潤滑剤と二番目のオレフィン潤滑剤の比率は、２：１から８：１の範囲である）；
アルキル化ナフタレン基油；
ホウ素化された無灰分散剤；
少なくとも一つのヒンダードフェノール系酸化防止剤と少なくとも一つのアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤を含んで成る酸化防止剤組成物；およびギアオイル潤滑剤組成物に対し
７００ｐｐｍ未満の活性リンと２．５重量パーセント未満の活性硫黄を含有するギアオイル添加剤パッケージ
を含んでなるギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで当該ギアオイル潤滑剤組成物が、潤滑剤組成物全体に対して０．１重量パーセント未満の酸化防止剤組成物を含んでなるギアオイル潤滑剤組成物。
【請求項２】
１００℃で粘度が８０から１５０センチストークスの範囲である一番目のオレフィン潤滑剤；
１００℃で粘度が２から１５センチストークスの範囲である二番目のオレフィン潤滑剤、（ここで一番目のオレフィン潤滑剤と二番目のオレフィン潤滑剤の比率は、２：１から８：１の範囲である）；
アルキル化ナフタレン基油；
ホウ素化された無灰分散剤；
少なくとも一つのヒンダードフェノール系酸化防止剤と少なくとも一つのアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤を含んで成る酸化防止剤組成物；および
従来のギアオイル添加剤パッケージ
を含んでなる高荷重ギアオイル潤滑剤組成物であって、ここでギアオイル潤滑剤組成物が、当該潤滑剤組成物の活性窒素含有量に基づいて１００から４００ｐｐｍ未満の活性アミンを含有しているギアオイル潤滑剤組成物。
【請求項３】
１００℃で粘度が８０から１５０センチストークスの範囲である一番目のオレフィン潤滑剤；
１００℃で粘度が２から１５センチストークスの範囲である二番目のオレフィン潤滑剤、（ここで一番目のオレフィン潤滑剤と二番目のオレフィン潤滑剤の比率は、２：１から８：１の範囲である）；
アルキル化ナフタレン基油；
ホウ素化された無灰分散剤；
少なくとも一つのヒンダードフェノール系酸化防止剤と少なくとも一つのアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤を含んで成る酸化防止剤組成物；および
従来のギアオイル添加剤パッケージ
を含んでなる耐熱性ギアオイル潤滑剤組成物であって、ここで耐熱性に関して、当該潤滑剤組成物が、３００時間のＬ６０−１酸化安定性試験の後、炭素ワニス評価７．４以上、およびスラッジ評価９．３以上を示すギアオイル潤滑剤組成物。
【請求項４】
駆動軸用の潤滑剤として、
１００℃で粘度が８０から１５０センチストークスの範囲である一番目のオレフィン潤滑剤；
１００℃で粘度が２から１５センチストークスの範囲である二番目のオレフィン潤滑剤、（ここで一番目のオレフィン潤滑剤と二番目のオレフィン潤滑剤の比率は、２：１から８：１の範囲である）；
アルキル化ナフタレン基油；
ホウ素化された無灰分散剤；
少なくとも一つのヒンダードフェノール系酸化防止剤と少なくとも一つのアルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤を含んで成る酸化防止剤組成物；および
従来のギアオイル添加剤パッケージ
を含有する組成物を供給することを含んでなる駆動軸を含む乗り物の操作方法であって、ここで当該潤滑剤組成物が、３００時間のＬ６０−１酸化安定性試験において、粘度の増加１００％未満、炭素ワニス評価７．４以上、およびスラッジ評価９．３またはそれ以上の酸化安定性を示す操作方法。