(57)【要約】【課題】  ＥＴＣ機能を有する車両における駐車場の入庫時間の確認または駐車料金に対する割引サービスの処理を可能にし得る。【解決手段】  駐車場管理システムＳは、路側装置２４、管理サーバ１２及び精算装置５０を有する管理装置１０，車載端末２３を有する車両２２，ユーザが携帯する携帯電話機３０を備える。精算装置５０は、携帯電話機３０から受信するＥＴＣ−ＩＤデータ（ＩＤデータ）を識別キーとして、管理サーバ１２に記録される車載端末２３から受信したＥＴＣ−ＩＤデータおよび車両２２の入庫時間データを読出し、携帯電話機３０へ送信する。即ち、入庫時間が携帯電話機３０の表示部に表示されるので、車載端末２３を搭載した車両２２において、路側装置２４を通過する際に駐車チケットを発行することなく、携帯電話機３０の表示部に表示された「入庫時間」を確認できる。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両を識別する第１の車両識別データを、車両が通過する際に、前記車両に搭載される車載端末から受信すると共に、前記車両の駐車場への入庫に関する入庫データを発生する車両検出装置と、
前記車両検出装置に接続されると共に、前記車両検出装置から受信する前記入庫データを、前記車両検出装置から受信する前記第１の車両識別データに関連付けて記録する管理サーバと、
前記管理サーバに接続されると共に、前記管理サーバで記録された前記第１の車両識別データに関連付けられる前記入庫データを、ユーザが携帯する携帯端末へ送信する精算装置と、
を有する駐車場管理装置。
【請求項２】
前記管理サーバは、
前記入庫データに関連付けられる前記第１の車両識別データを、記録する記録手段と、
前記携帯端末から受信する第２の車両識別データを、前記記録手段に記録される前記第１の車両識別データと照合する照合手段と、
前記照合手段によって前記第２の車両識別データが、前記記録手段に記録される前記第１の車両識別データに一致した場合にのみ、前記記録手段に記録される前記入庫データへのアクセスを許可する許可手段と、
を備える請求項１に記載の駐車場管理装置。
【請求項３】
前記精算装置は、
ユーザが店舗で購入する購入額に対応して割引する割引額データを、前記車両識別データに関連付けて記録する記録手段と、
前記管理サーバおよび前記携帯端末のうちの少なくとも一方から受信する前記車両識別データを、前記記録手段に記録される前記車両識別データと照合する照合手段と、
前記管理サーバおよび前記携帯端末のうちの少なくとも一方から受信する前記車両識別データが、前記照合手段によって前記記録部に記録される前記車両識別データに一致した場合にのみ、前記記録手段に記録される前記割引額データへのアクセスを許可する許可手段と、
を備える請求項１または２に記載の駐車場管理装置。
【請求項４】
前記割引額データは、前記精算装置に登録される前記購入額の購入額データに基づいて演算される請求項３に記載の駐車場管理装置。
【請求項５】
前記管理サーバは、
前記管理サーバに受信される前記第１の車両識別データを、前記精算装置から受信する前記割引額データと関連付けて記録すると共に、前記車両が前記車両検出装置を通過して前記駐車場から出庫する際に、前記車載端末から受信する出庫データを、記録する記録手段と、
前記車両が前記車両検出装置を通過して前記駐車場から出庫する場合に、前記記録手段に記録される前記第１の車両識別データを、前記携帯端末から受信する前記第２の車両識別データと照合する照合手段と、
前記照合手段によって前記第２の車両識別データが、前記第１の車両識別データに一致する場合に、前記車両の駐車時間による基本駐車料金データおよび前記記録手段に記録される前記入庫データと，出庫データと，前記割引額データとに基づいて、前記車両の請求駐車料金データを演算する演算手段と、
前記演算手段で演算される前記請求駐車料金データを、前記車載端末および前記携帯端末のうちの少なくとも一方へ送信する送信手段と、
を備える請求項３または４に記載の駐車場管理装置。
【請求項６】
前記精算装置は、店舗に配置される店舗端末とする請求項１乃至５のいずれか１項に記載の駐車場管理装置。
【請求項７】
前記店舗端末が、前記割引額データを登録した場合に、
前記管理サーバの前記演算手段は、前記車両の前記請求駐車料金データを、演算する請求項６に記載の駐車場管理装置。
【請求項８】
前記割引額データは、前記店舗端末から前記管理サーバへ送信する請求項６または７に記載の駐車場管理装置。
【請求項９】
前記入庫データを、電子メールに含めて、前記管理サーバおよび前記精算装置のうちの少なくとも一方から移動体通信網を経由して前記携帯端末へ送信する請求項１乃至５のいずれか１項に記載の駐車場管理装置。
【請求項１０】
前記割引額データを、電子メールに含めて、前記管理サーバおよび前記精算装置のうちの少なくとも一方から移動体通信網を経由して前記携帯端末へ送信する請求項３乃至５のいずれか１項に記載の駐車場管理装置。
【請求項１１】
前記管理サーバに対する前記車両検出装置および前記精算装置の接続のうちの少なくとも一方が、ＬＡＮ接続である請求項１乃至５のいずれか１項に記載の駐車場管理装置。
【請求項１２】
データの送受信を、駐車場に関する通信網および移動体通信網のうちの少なくとも一方を経由して行う駐車場管理システムであって、
車両に搭載されると共に、車両を識別する第１の車両識別データを送信する車載端末と、
車両が通過する際に、前記第１の車両識別データを前記車載端末から受信すると共に、前記車両の駐車場への入庫に関する入庫データを発生する車両検出装置と、
前記車両検出装置に接続されると共に、前記車両検出装置から受信する前記入庫データを、前記車両検出装置から受信する前記第１の車両識別データに関連付けて記録する管理サーバと、
前記管理サーバに接続されると共に、前記管理サーバで記録された前記車両識別データに関連付けられる前記入庫データを、送信する精算装置と、
前記精算装置から送信される前記入庫データを、受信して表示する携帯端末と、
を備える駐車場管理システム。
【請求項１３】
前記精算装置は、
ユーザが店舗で購入する購入額に対応して割引する割引額データを、前記車両識別データに関連付けて記録する記録手段と、
前記管理サーバおよび前記携帯端末のうちの少なくとも一方から受信する前記車両識別データを、前記記録手段に記録される前記車両識別データと照合する照合手段と、
前記管理サーバおよび前記携帯端末のうちの少なくとも一方から受信する前記車両識別データが、前記照合手段によって前記記録手段に記録される前記車両識別データに一致した場合にのみ、前記記録手段に記録される前記割引額データへのアクセスを許可する許可手段と、
を備える請求項１２に記載の駐車場管理システム。
【請求項１４】
前記精算装置は、店舗に配置される店舗端末とする請求項１２または１３に記載の駐車場管理システム。
【請求項１５】
前記携帯端末は、前記精算装置から送信される前記入庫データおよび前記割引額データのうちの少なくとも一方を、受信して表示するまたは記録する請求項１３または１４に記載の駐車場管理システム。
【請求項１６】
前記割引額データは、前記精算装置に受信される前記購入額の購入額データに基づいて演算されると共に、前記精算装置から前記管理サーバおよび前記携帯端末のうちの少なくとも一方へ送信される請求項１３乃至１５のいずれか１項に記載の駐車場管理システム。
【請求項１７】
前記店舗端末が、前記割引額データを登録した場合に、
前記管理サーバの演算手段は、前記車両の駐車時間による基本駐車料金データおよび前記管理サーバの記録手段に記録される前記入庫データと，前記車両が前記車両検出装置を通過して前記駐車場から出庫する際に、前記車載端末から受信する出庫データと，前記割引額データとに基づいて、前記車両の請求駐車料金データを演算する請求項１４に記載の駐車場管理システム。
【請求項１８】
前記入庫データおよび前記割引額データのうちの少なくとも一方を、電子メールに含めて、前記管理サーバおよび前記精算装置のうちの少なくとも一方から前記移動体通信網を経由して前記携帯端末へ送信する請求項１３乃至１７のいずれか１項に記載の駐車場管理システム。
【請求項１９】
車両が車両検出装置を通過する際に、前記車両に搭載される車載端末から受信された、前記車両を識別する第１の車両識別データに基づいて、
前記車両の駐車場への入庫に関する入庫データを、前記第１の車両識別データに関連付けて記録すると共に、
前記第１の車両識別データに関連付けて記録された前記入庫データを、ユーザが携帯する携帯端末へ送信する駐車場管理方法。
【請求項２０】
前記携帯端末から受信する第２の車両識別データを、前記第１の車両識別データと照合し、
前記第２の車両識別データが、前記第１の車両識別データに一致する場合に、前記入庫データを、精算装置および前記携帯端末のうちの少なくとも一方へ送信する請求項１９に記載の駐車場管理方法。
【請求項２１】
ユーザが店舗で購入する購入額に対応して割引する割引額データを、携帯端末から受信される第２の車両識別データに関連付けて記録し、
前記第２の車両識別データを、管理サーバに記録される前記第１の車両識別データと照合し、
前記第２の車両識別データが、前記第１の車両識別データに一致する場合に、前記割引額データを、前記管理サーバおよび前記携帯端末のうちの少なくとも一方へ送信する請求項１９または２０に記載の駐車場管理方法。
【請求項２２】
ユーザが店舗で購入する購入額に対応して割引する割引額データを、携帯端末から受信される第２の車両識別データに関連付けて記録し、
前記第２の車両識別データを、管理サーバに記録される前記第１の車両識別データと照合し、
前記第２の車両識別データが、前記第１の車両識別データに一致する場合に、前記車両の駐車時間による基本駐車料金データおよび前記入庫データと，前記車両が前記車両検出装置を通過して前記駐車場から出庫する際に、前記車載端末から受信する出庫データと，前記割引額データとに基づいて、前記車両の請求駐車料金データを、演算し、
前記演算の結果による前記請求駐車料金データを、前記車載端末および前記携帯端末のうちの少なくとも一方へ送信する請求項１９乃至２０のいずれか１項に記載の駐車場管理方法。
【請求項２３】
前記入庫データを、電子メールに含めて、前記管理サーバから移動体通信網を経由して前記車両識別データが記録されている前記携帯端末へ送信する請求項１９乃至２２のいずれか１項に記載の駐車場管理方法。
【請求項２４】
前記割引額データを、電子メールに含めて、前記管理サーバおよび前記精算装置のうちの少なくとも一方から移動体通信網を経由して前記携帯端末へ送信する請求項２１乃至２３のいずれか１項に記載の駐車場管理方法。
【請求項２５】
前記店舗に配置される店舗端末が、前記割引額データを登録した場合において、
前記車両の前記請求駐車料金データを、演算する請求項２２乃至２４のいずれか１項に記載の駐車場管理方法。
【請求項２６】
車両を識別する第２の車両識別データが記憶される記憶部と、
前記記憶部に記憶される前記第２の車両識別データを、管理サーバおよび精算装置のうちの少なくとも一方へ送信する送信部と、
前記第２の車両識別データに関連付けられた、前記車両の駐車場への入庫に関する入庫データを、前記管理サーバおよび前記精算装置のうちの少なくとも一方から受信する受信部と、
を有する携帯端末。
【請求項２７】
前記管理サーバおよび前記精算装置のうちの少なくとも一方から送信される、ユーザが店舗で購入する購入額に対応して割引する割引額データおよび前記入庫データのうちの少なくとも一方を、受信して表示するまたは記録する請求項２６に記載の携帯端末。
【請求項２８】
車両を識別する第１および第２の車両識別データ並びに前記車両の駐車場への入庫に関する入庫データが記録される記録手段と、
ユーザが携帯する携帯端末から受信される前記第２の車両識別データを、車両に搭載される車載端末から受信される前記第１の車両識別データと照合する照合手段と、
前記照合手段によって前記第２の車両識別データが、前記第１の車両識別データに一致した場合にのみ、前記記録手段に前記第１の車両識別データに関連付けられて記録された前記入庫データへのアクセスを許可する許可手段と、
を備える駐車場管理サーバ。
【請求項２９】
ユーザが店舗で購入する購入額に対応して割引する割引額データを、車両を識別する車両識別データに関連付けて記録する記録手段と、
管理サーバおよび携帯端末のうちの少なくとも一方から受信される前記車両識別データを、前記記録手段に記録される前記車両識別データと照合する照合手段と、
前記照合手段によって前記管理サーバおよび前記携帯端末のうちの少なくとも一方から受信される前記車両識別データが、前記記録部に記録される前記車両識別データに一致した場合にのみ、前記記録手段に記録される前記割引額データへのアクセスを許可する許可手段と、
を備える精算装置。
【請求項３０】
ユーザが店舗で購入する購入額に対応して割引する割引額データを、車両を識別する車両識別データに関連付けて記録する記録手段と、
管理サーバおよび携帯端末のうちの少なくとも一方から受信される前記車両識別データを、前記記録手段に記録される前記車両識別データと照合する照合手段と、
前記照合手段によって前記管理サーバおよび前記携帯端末のうちの少なくとも一方から受信される前記車両識別データが、前記記録部に記録される前記車両識別データに一致した場合にのみ、前記記録手段に記録される前記割引額データへのアクセスを許可する許可手段と、
を備える店舗端末。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えばＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｔｏｌｌ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）車載端末および携帯電話機（携帯端末）などを利用して、駐車場に駐車される車両を管理する駐車場管理装置、駐車場管理システム、駐車場管理方法、駐車場管理サーバ、精算装置、店舗端末および携帯端末に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両に搭載するＥＴＣ車載端末を利用して、駐車場に駐車される車両を管理する駐車場管理システムが導入されつつある。このＥＴＣ車載端末を利用した駐車場管理システムは、ＥＴＣ車両に搭載された車載端末と無線通信を行うことにより、車両の入出庫を管理すると共に、受信した車両情報（たとえば、ＥＴＣ−ＩＤ）に基づいて駐車料金の精算処理などを行う（例えば、特許文献１の段落番号「００１８」乃至「００２４」参照）。即ち、上記駐車場管理システムでは、駐車チケット（車両の入庫時間を印字したカード）を発券しないシステムとなっているので、駐車チケットの受渡しのために、車両を停止する必要がなくなると共に、ユーザが駐車チケットを管理（保管など）する必要もなくなる。
【０００３】
なお、従来では、ＥＴＣ車載端末を利用することなく、駐車チケットを発券しない駐車場情報システムが、開示されている（例えば、特許文献２参照）。この駐車場情報システムは、携帯電話機に記録されているＩＤ情報を、駐車場情報サーバに送信することによって車両の入出庫を管理すると共に、上記入出庫の情報に基づき車両の利用料金を算出して請求するなどの処理を行う（特許文献２の段落番号「０００８」参照）。
また、従来では、駐車場に駐車した車両の駐車時間などの情報を、ユーザに対して提供する駐車場情報提供システムが、開示されている（例えば、特許文献３参照）。この駐車場情報提供システムは、カード型の携帯端末を取出すことにより、サーバが駐車時間をカウントして所定時間経過後に携帯端末に通知するなどの処理を行う（特許文献３の段落番号「０００９」参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−１４０７４０号公報
【特許文献２】特開２００４−３０１１４号公報
【特許文献３】特開２００２−４２１８８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、従来のＥＴＣ車載端末を利用した駐車場管理システムでは、駐車チケットが発券されないことに伴い、駐車料金の積算開始時間となる車両の入庫時間が確認できないなどの不都合がある。また、同様に、上記駐車場管理システムでは、例えば店舗などで商品の購入に付随する駐車料金の割引サービスを、簡単に受けることも困難である。さらに、従来の駐車チケットを配布する方法では、駐車チケットを持参していない同乗者などが、商品購入時に駐車チケットを提示できないので、上記割引サービスを利用できない場合がある。
なお、特許文献２の駐車場情報システムは、ＥＴＣ車載端末を利用するシステムではない。そのため、車両を駐車場に入庫する際には、携帯電話機に記録されているＩＤ情報を、駐車場情報サーバに送信する必要がある。また、特許文献２では、入出庫の情報に基づき駐車料金の算出処理および請求処理が行われるが、割引サービスについては開示されていない。
また、特許文献３の駐車場情報提供システムは、ＥＴＣ車載端末を利用するシステムではなく、かつ駐車チケットの代わりに、カード型の携帯端末を受取るシステムとなっている。そのため、この駐車場情報提供システムでは、駐車チケットを発券する場合と同様に、上記携帯端末の受渡しのために、車両を停止する必要があり、かつユーザが上記携帯端末を管理する必要もある。
【０００６】
そこで、本発明は、たとえばＥＴＣ機能などを有する車両における駐車場の入庫時間の確認または駐車料金に対する割引サービスの処理を可能にし得る駐車場管理装置、駐車場管理システム、駐車場管理方法、駐車場管理サーバ、精算装置、店舗端末および携帯端末を、提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る駐車場管理装置は、車両を識別する第１の車両識別データを、車両が通過する際に、前記車両に搭載される車載端末から受信すると共に、前記車両の駐車場への入庫に関する入庫データを発生する車両検出装置と、前記車両検出装置に接続されると共に、前記車両検出装置から受信する前記入庫データを、前記車両検出装置から受信する前記第１の車両識別データに関連付けて記録する管理サーバと、前記管理サーバに接続されると共に、前記管理サーバで記録された前記第１の車両識別データに関連付けられる前記入庫データを、ユーザが携帯する携帯端末へ送信する精算装置と、を有する。
【０００８】
本発明に係る駐車場管理システムは、データの送受信を、駐車場に関する通信網および移動体通信網のうちの少なくとも一方を経由して行う駐車場管理システムであって、車両に搭載されると共に、車両を識別する第１の車両識別データを送信する車載端末と、車両が通過する際に、前記第１の車両識別データを前記車載端末から受信すると共に、前記車両の駐車場への入庫に関する入庫データを発生する車両検出装置と、前記車両検出装置に接続されると共に、前記車両検出装置から受信する前記入庫データを、前記車両検出装置から受信する前記第１の車両識別データに関連付けて記録する管理サーバと、前記管理サーバに接続されると共に、前記管理サーバで記録された前記車両識別データに関連付けられる前記入庫データを、送信する精算装置と、前記精算装置から送信される前記入庫データを、受信して表示する携帯端末と、を備える。
【０００９】
本発明に係る駐車場管理方法は、車両が車両検出装置を通過する際に、前記車両に搭載される車載端末から受信された、前記車両を識別する第１の車両識別データに基づいて、前記車両の駐車場への入庫に関する入庫データを、前記第１の車両識別データに関連付けて記録すると共に、前記第１の車両識別データに関連付けて記録された前記入庫データを、ユーザが携帯する携帯端末へ送信する。
【００１０】
本発明に係る携帯端末は、車両を識別する第２の車両識別データが記憶される記憶部と、前記記憶部に記憶される前記第２の車両識別データを、管理サーバおよび精算装置のうちの少なくとも一方へ送信する送信部と、前記第２の車両識別データに関連付けられた、前記車両の駐車場への入庫に関する入庫データを、前記管理サーバおよび前記精算装置のうちの少なくとも一方から受信する受信部と、を有する。
本発明に係る駐車場管理サーバは、車両を識別する第１および第２の車両識別データ並びに前記車両の駐車場への入庫に関する入庫データが記録される記録手段と、ユーザが携帯する携帯端末から受信される前記第２の車両識別データを、車両に搭載される車載端末から受信される前記第１の車両識別データと照合する照合手段と、前記照合手段によって前記第２の車両識別データが、前記第１の車両識別データに一致した場合にのみ、前記記録手段に前記第１の車両識別データに関連付けられて記録された前記入庫データへのアクセスを許可する許可手段と、を備える。
本発明に係る精算装置および店舗端末は、ユーザが店舗で購入する購入額に対応して割引する割引額データを、車両を識別する車両識別データに関連付けて記録する記録手段と、管理サーバおよび携帯端末のうちの少なくとも一方から受信される前記車両識別データを、前記記録手段に記録される前記車両識別データと照合する照合手段と、前記照合手段によって前記管理サーバおよび前記携帯端末のうちの少なくとも一方から受信される前記車両識別データが、前記記録部に記録される前記車両識別データに一致した場合にのみ、前記記録手段に記録される前記割引額データへのアクセスを許可する許可手段と、を備える。
本発明は、たとえばＥＴＣ機能などを有する車両を、ＥＴＣ機能などを有する駐車場で管理する駐車場管理装置、駐車場管理システム、駐車場管理方法、駐車場管理サーバ、精算装置、店舗端末および携帯端末（たとえば、携帯電話機など）について、適用される。管理サーバは、車両が車両検出装置を通過する際に、車両から受信された、車両を識別する第１の車両識別データ（例えば、ＥＴＣ−ＩＤなど）を、入出庫データ（車両が駐車場に出入する入庫時間、出庫時間、駐車時間、割引額、駐車料金などの事項に関するデータ）に関連付けて記録する。
第２の車両識別データ（例えば、ＥＴＣ−ＩＤなど）を予め記憶している携帯端末から、たとえば赤外線などによる近接無線通信により、前記第２の車両識別データを精算装置へ送信する。即ち、携帯端末には、たとえばＲＦＩＤ（Ｒａｄｉｏ  Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ  Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ）装置，赤外線通信装置などの近接無線通信装置が配置されており、この近接無線通信装置と精算装置に配置される近接無線通信装置とで近接無線通信を行う。
精算装置は、受信された前記第２の車両識別データ（ＥＴＣ−ＩＤ）をアクセス（識別）キーとして、管理サーバに記録されている前記入庫データを、読出すと共に、携帯端末へ前記入庫データを送信する。そのため、ユーザが携帯する携帯端末には、入庫時間などが表示されまたは記録される。
即ち、本発明によれば、入庫時間が携帯端末の表示部に表示されるので、たとえばＥＴＣ車載端末を搭載した車両において、路側装置を通過する際に駐車チケットを発行することなく、携帯端末の表示部に表示された「入庫時間」を確認できる。
駐車料金の割引サービス処理は、ユーザが店舗で購入する購入額に対応して割引する割引額データを、第２の車両識別データに関連付けて記録する。携帯端末から送信される第２の車両識別データを、管理サーバに記録される第１の車両識別データと照合する。第２の車両識別データが、第１の車両識別データに一致する場合には、車両の駐車時間による基本駐車料金データおよび入庫データと，出庫データと，割引額データとに基づいて、車両の請求駐車料金データを、演算する。この演算結果による請求駐車料金データは携帯端末へ送信され、携帯端末は基本駐車料金、割引額、請求駐車料金などが表示されまたは記録される。
即ち、本発明によれば、携帯端末の記憶部に記憶された車両識別データ（たとえば、ＥＴＣ−ＩＤデータ）に基づき、割引データを入庫時の入庫データに関連付けることができるので、駐車チケットを用いることなく、割引サービスを受けることができる。
また、同乗者などの複数のユーザが第２の車両識別データを記録している複数の携帯端末をそれぞれ携帯する場合では、前記第２の車両識別データを前記店舗端末に送信することにより、複数の同乗者も割引サービスを受けることが可能となる。即ち、本発明によれば、車両の同乗者（本人，家族，友人など）が携帯する、それぞれの携帯端末に第２の車両識別データを格納し、前記店舗端末へ送信された第２の車両識別データに関連付けられる割引データを管理サーバで照合することにより、複数の利用者においても割引サービスを利用することができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、たとえばＥＴＣ機能などを有する車両における駐車場の入庫時間の確認または駐車料金に対する割引サービスの処理を可能にし得る駐車場管理装置、駐車場管理システム、駐車場管理方法、駐車場管理サーバ、精算装置、店舗端末および携帯端末を、提供する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
（第１の実施形態）
以下、図１および図２に基づいて、本発明に係る第１の実施形態の駐車場管理装置、駐車場管理システム、駐車場管理方法、駐車場管理サーバ、精算装置、店舗端末および携帯端末について説明する。なお、図１は本実施形態における駐車場管理システムの構成図、図２は図１に示す各装置（携帯電話機をも含む）に関連する構成を示すブロック図である。
【００１３】
（駐車場管理システムの概略構成）
図１に示すように、駐車場管理システムＳは、店舗などの駐車場に配置される駐車場管理装置１０と，ＥＴＣ車載端末（以下、単に「車載端末」という）２３を搭載する車両２２と，ユーザが携帯する携帯電話機（携帯端末）３０ とを備える。駐車場管理装置１０は、記録手段であるデータベース１４を備える管理サーバ１２と、この管理サーバ１２にＬＡＮ１１Ａで接続されるＥＴＣ路側装置（以下、単に「路側装置」という）２４と、管理サーバ１２にＬＡＮ１１Ｂで接続される精算装置５０とで構成されている。
車両２２に搭載されている車載端末２３は、路側装置２４にデータ通信を行う機能を有すると共に、図示しないＩＣカードを挿脱可能に配置する。また、車載端末２３は、ＩＣカード（図示省略）に格納される契約データ（第１の車両識別データとなる「ＥＴＣ−ＩＤデータ」、ユーザの「クレジットカードナンバーデータ」など）を読込み記録する機能を有する。そして、車載端末２３は、記録されたＥＴＣ−ＩＤデータを、路側装置２４へ発信（近接無線通信）する機能を有する。なお、路側装置２４は駐車場の出入口に配置されており、精算装置５０は駐車場から店舗へ入る出入口に設置されている。
（管理サーバの構成）
図２に示すように、管理サーバ１２は、照合手段、認可手段、演算手段である制御部（ＣＰＵ）１６と、各種情報を表示する表示部（ＬＣＤ）１７と、各種の処理を行わせるプログラムなどが記録される記録部（ＲＯＭなど）１８と、電源キー、文字などを入力する各種キーなどで構成される操作部１９と、ＵＳＢコネクタなどで構成されるインターフェイス（Ｉ／Ｆ）２０と、を含んで構成されている。なお、制御部１６は、管理サーバ１２の全体的な動作を司り、たとえば操作部１９が操作された場合に、その操作に基づく処理を行う。なお、Ｉ／Ｆ２０には、ＬＡＮ１１Ａおよび１１Ｂを介して、路側装置２４および精算装置５０が接続されている。
管理サーバ１２は、データベース１４に記憶されているデータを、制御部１６を介して読出しまたは書込みが可能となっている。そして、管理サーバ１２は、路側装置２４および精算装置５０のデータ送受信、データベース１４へのデータ書き込みおよびデータ検索などを行う。即ち、ＥＴＣ−ＩＤデータおよび入庫時間データを受信した管理サーバ１２は、ＥＴＣ−ＩＤデータを、入庫時間データに関連付けてデータベース１４に記録する。さらに、制御部１６は、ユーザ（駐車場利用者）からの提携店舗での利用実績情報（購入額データまたは割引額データなど）に基づいた駐車料金の割引処理、その後の駐車料金のクレジットカード会社への決済情報の提供なども行う。
データベース１４には、たとえば、路側装置２４から受信されるデータ（車両２２に搭載されている車載端末２３のＥＴＣ−ＩＤデータなど）、精算装置５０から受信されるデータ（駐車料金の割引額データなど）、店舗（案内）データ、ユーザの利用実績データ、割引額、利用料金テーブル（たとえば、××時まで○○円、以降１時間毎に△△円など）、ユーザのクレジットカードナンバーのデータなどが蓄積される。なお、管理サーバ１２は、駐車場管理システムＳのサービス提供者によって設置されるワークステーション・サーバなどの情報処理装置である。
（路側装置の構成）
路側装置２４は、制御手段である制御部（ＣＰＵ）２５と、ＤＳＲＣ（Ｄｅｄｉｃａｔｅｄ  Ｓｈｏｒｔ  Ｒａｎｇｅ  Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ：狭域通信）を行う通信部２６と、各種の処理を行わせるプログラムや、通信部２６で受信したＥＴＣ−ＩＤデータを記録すると共にＥＴＣ−ＩＤデータを受信した時間などを関連付けて記録する記録部 （ＲＯＭ，ＲＡＭなど）２７と、ＵＳＢコネクタなどで構成されるインターフェイス（Ｉ／Ｆ）２８と、を含んで構成されている。  制御部２５は、路側装置２４の全体的な動作を司り、たとえばＥＴＣ−ＩＤデータを受信した場合に、その受信時間（入庫時間）などに関連付けられるＥＴＣ−ＩＤデータを、管理サーバ１２へ送信する処理などを行う。即ち、路側装置２４は、ＥＴＣ−ＩＤデータを受信した時間を、車両２２が駐車場に入庫した入庫時間とし、この入庫時間の入庫時間データも管理サーバ１２に送信する。
なお、本実施形態では、上記入庫時間と上記ＥＴＣ−ＩＤデータとの関連付けを、路側装置２４以外の装置、たとえば上記管理サーバ１２のみで行うようにしても良い。Ｉ／Ｆ２８には、ＬＡＮ１１Ａを介して、管理サーバ１２が接続されている。また、路側装置２４には、図示しない遮断式のゲートが配置されており、車両２２の車載端末２３からＥＴＣ−ＩＤデータを受信した場合に、ゲートが開放されるように構成されている。
（精算装置の構成）
精算装置５０は、照合手段、認可手段、演算手段である制御部（ＣＰＵ）５２と、各種情報を表示する表示部（ＬＣＤ）５４と、電波を用いてデータ通信を行う無線（非接触）ＩＣ装置などで構成される近接無線通信部５６と、各種の処理を行わせるプログラムや、各種データの読み書き用の記憶域を有する記録部（ＲＯＭ，ＲＡＭなど）５８と、電源キー、文字などを入力する各種キーなどで構成される操作部６０と、ＵＳＢコネクタなどで構成されるインターフェイス（Ｉ／Ｆ）６２と、を含んで構成されている。
なお、制御部５２は、精算装置５０の全体的な動作を司り、たとえば操作部６０が操作された場合に、その操作に基づく処理を行う。また、Ｉ／Ｆ６２には、ＬＡＮ１１Ｂを介して、管理サーバ１２が接続されている。送信手段または受信手段である近接無線通信部５６は、たとえば、非接触タイブの例えば赤外線通信装置，ＲＦＩＤ（Ｒａｄｉｏ  Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ  Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ）装置などを適用する。この近接無線通信部５６は、たとえば、電波を使ってＥＴＣ−ＩＤデータなどのデータの送受信を行う機能を有する。
（携帯電話機の構成）
携帯電話機３０は、制御手段または判断手段である制御部（ＣＰＵ）３２と、各種情報を表示する表示部（ＬＣＤ）３４と、電波を用いてデータ通信を行う無線（非接触）ＩＣ装置などで構成される近接無線通信部３６と、各種の処理を行わせるプログラムや、各種データの読み書き用の記憶域を有する記憶部（ＲＯＭ，ＲＡＭなど）３８と、電源キー、文字などを入力する各種キーなどで構成される操作部４０と、各種信号を変調などする無線部４２と、を含んで構成されている。なお、制御部３２は、携帯電話機３０の全体的な動作を司り、たとえば操作部４０が操作された場合に、その操作に基づく処理を行う。
なお、携帯電話機３０は、制御部３２の制御により、無線部４２を介して、図示しない移動体通信網の一部を構成する基地局と通信を行う。即ち、無線部４２は、図示しないアンテナにて受信した受信信号を増幅し、復調を行うと共に、復調された受信データを制御部３２に出力する。なお、無線部４２は、受信を希望する信号周波数を選択し、周波数変換処理をも行う。
また、記憶部３８には、第２の車両識別データとなる「ＥＴＣ−ＩＤデータ」（以下、単に「ＩＤデータ」という）が、予め記憶されている。このＩＤデータ（第２の車両識別データ）は、車両２２に搭載されている車載端末２３のＥＴＣ−ＩＤ（第１の車両識別データ）に対応するデータとなっている。そして、このＩＤデータは、精算装置５０へアクセスコード（データ）として出力される。なお、記憶部３８には、精算装置５０から受信したデータ、たとえば入庫時間データ，駐車料金データ，駐車料金の割引額データなどが記憶される。
送信手段または受信手段である近接無線通信部３６は、たとえば、非接触タイブの例えばＲＦＩＤ（Ｒａｄｉｏ  Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ  Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ）装置，赤外線通信装置などを適用する。本実施形態に係る近接無線通信部３６は、ＲＦＩＤ装置を適用した例である。なお、近接無線通信部３６を赤外線通信装置とした場合には、たとえば、操作部４０に配置された所定のキーを押圧することにより、赤外線通信装置の赤外線発光部（図示省略）から赤外線が発光し、データの送受信を行う。なお、近接無線通信部５６は、携帯電話機３０にアンテナおよびチップなどを内蔵させるタイプまたは外付けのタイプなど、任意に変更できる。
上記近接無線通信部３６は、たとえば、電波を使ってＥＴＣ−ＩＤデータなどのデータの送受信を行う機能を有する。そして、携帯電話機３０および精算装置５０間におけるデータの送受信は、近接無線通信部３６が配置される携帯電話機３０を、精算装置５０に配置される近接無線通信部５６に近接させる（かざす）ことによって行う。なお、携帯電話機３０の制御部４０は、ＥＴＣ−ＩＤデータなどをメール本文データに変換することにより電子メールを作成し、この電子メールは移動体通信網を介して送信する。なお、携帯電話機３０の数は、２個以上の複数個であると問わない。
【００１４】
（本実施形態の作用）
次に、図３乃至図６を参照して、駐車場管理システムＳに関する処理について説明する。図４は車両２２が駐車場に入庫する際の処理である。まず、図３に基づき、ユーザが携帯する携帯電話機３０の制御部３２によって実行される処理であって、且つユーザによって携帯電話機３０の電源スイッチ（図示省略）がオンされた際に実行される処理について説明する。
ステップ１００では、第２の車両識別データであるＩＤデータ（ＥＴＣ−ＩＤデータ）が、記憶部３８に記憶されているか否かを判断する。即ち、このＩＤデータは、車載端末２３に格納されるＩＣカード（図示省略）のＥＴＣ−ＩＤデータ（第１の車両識別データ）に対応するデータ（同一内容のデータ）である。ステップ１００が否定の場合すなわちＩＤデータが記憶部３２に記憶されていない場合には、ステップ１０２において、「ＩＤデータ（ＥＴＣ−ＩＤデータ）が記憶部に記憶されていない」旨を、所定時間に亘り表示部３４に表示する。
ステップ１０４では、ＩＤデータを、記憶部３８に記憶するか否かを判断する。ステップ１０４が肯定の場合すなわちＩＤデータを記憶部３８に記憶する場合には、ＩＤデータを入力する入力モードの設定時において、操作部４０のキー操作が行われる。そして、ステップ１０６において、キー入力されたＩＤデータを、記憶部３８に記憶する。なお、ステップ１０４が否定の場合すなわちＩＤデータを記憶部３８に記憶しない場合には、本フローチャートを終了する。
ステップ１００が肯定の場合すなわちＩＤデータが記憶部３８に記憶されている場合には、ステップ１０８において、精算装置５０から電波を受信したか否かを判断する。ステップ１０８が肯定の場合すなわち電波を受信した場合には、ステップ１１０において、車両２２が駐車場に入庫した入庫時間データが、携帯電話機３０の記憶部３８に登録（記憶）されているか否かを判断する。ステップ１１０が否定の場合すなわち入庫時間データの登録がない場合には、ステップ１１２において、図４に示す入庫モードの処理を行う。なお、ステップ１０８が否定の場合すなわち精算装置５０から電波を受信しない場合には、電波の受信を待つ。
ステップ１１０が肯定の場合すなわち入庫時間データの登録がある場合には、ステップ１１４において、ユーザが店舗で購入する購入額に対応して付与される割引額データ（以下、単に「割引データ」という）が、携帯電話機３０の記憶部３８に登録（記憶）されているか否かを判断する。ステップ１１４が否定の場合すなわち割引データの登録がない場合には、ステップ１１６において、図５に示す割引モードの処理を行う。ステップ１１４が肯定の場合すなわち割引データの登録がある場合には、本フローチャートを終了する。なお、本実施形態では、入庫時に入庫時間データを受信しない場合すなわちステップ１１２の入庫モード処理を行うことなく、ステップ１１６の割引モード処理を行う場合には、入庫モードおよび割引モードを続けて行う。
引続き、図４に基づいて、各装置における入庫モードの処理を説明する。図４は、管理サーバ１２，精算装置５０および携帯電話機３０のそれぞれの制御部１６，５２および３２によって実行される処理ルーチンを示すフローチャートであり、該プログラムは予め記録部１８，５８および記憶部２４のプログラム領域に記憶されている。
ステップ２００は、入口ゲート側の路側装置２４からＥＴＣ−ＩＤデータ（図４乃至図６では、単に「ＥＴＣ−ＩＤ」とする）が管理サーバ１２で受信されたか否かを、管理サーバ１２の制御部１６が判断する。ステップ２００が肯定の場合すなわちＥＴＣ−ＩＤデータを受信した場合には、ステップ２０２において、路側装置２４におけるＥＴＣ−ＩＤデータの受信時間（入庫時間）データを、ＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けて図１に示すデータベース１４に記録する。ステップ２００は、ＥＴＣ−ＩＤデータを管理サーバ１２で受信するまで続けられる。
なお、ＥＴＣ−ＩＤデータを管理サーバ１２で受信する前提として、車両２２が駐車場に入庫する際に車載端末２３から送信されるＥＴＣ−ＩＤデータを、路側装置２４の通信部２６（図２参照）が受信すると共に、路側装置２４がＬＡＮ１１Ａを介して管理サーバ１２へＥＴＣ−ＩＤデータを送信する処理が行われる。そして、管理サーバ１２がＥＴＣ−ＩＤデータを受信した場合に、管理サーバ１２の制御部１６は、ＥＴＣ−ＩＤデータが受信されたと判断する。
ステップ４００は、携帯電話機３０の制御部３２によって実行される処理であり、図３に示すステップ１０８が肯定の場合（精算装置５０から電波を受信した場合）で、かつステップ１１０が否定の場合（入庫時間データが登録されていない場合）に、実行される。即ち、ステップ４００は、上記の処理を前提として、携帯電話機３０の記憶部３８に記憶されるＩＤデータを、精算装置５０へ送信する。具体的には、携帯電話機３０における入庫モード（図４参照）において、たとえば車両２２を駐車場に入庫させた後に、ユーザが精算装置５０を通過する際、ユーザが携帯する携帯電話機３０を精算装置５０の近接無線通信部５６に近接させた場合の処理である。
ステップ３００は、精算装置５０の制御部５２によって実行される処理であり、携帯電話機３０からＩＤデータ（第２の車両識別データ）が、精算装置５０へ受信されたか否かを判断する。即ち、ステップ３００は、携帯電話機３０が精算装置５０の近接無線通信部５６に近接されるのを待つ処理（ステップ４００の処理）である。ステップ３００が肯定の場合すなわちＩＤデータが受信された場合には、ステップ３０２において、ＩＤデータを管理サーバ１２に送信する。なお、ステップ３００の処理は、ＩＤデータが精算装置５０で受信されるのを待つ。
ステップ２０４は、管理サーバ１２の制御部１６によって実行される処理であり、ステップ３０２で精算装置５０が送信したＩＤデータが、図１に示すＬＡＮ１１Ｂを介して、管理サーバ１２で受信されたか否かを判断する。ステップ２０４が肯定の場合すなわちＩＤデータが受信された場合には、ステップ２０６において、ＩＤデータ（携帯電話機３０に記録されたＥＴＣ−ＩＤデータ）を、管理サーバ１２のデータベース１４に登録されているＥＴＣ−ＩＤデータ（車載端末２３から送信されたＥＴＣ−ＩＤデータ）と照合する。
ステップ２０８は、精算装置５０から受信したＩＤデータが、車載端末２３から送信されたＥＴＣ−ＩＤデータと一致する否かを判断する。ステップ２０８が肯定の場合すなわちＩＤデータがＥＴＣ−ＩＤデータと一致する場合には、ステップ２１０において、ＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けられた入庫時間データ（以下、単に「入庫データ」という）を、図１に示すデータベース１４から読出す。ステップ２０８が否定の場合すなわちＩＤデータがＥＴＣ−ＩＤデータと一致しない場合には、ステップ２０６に戻り、ＩＤデータがＥＴＣ−ＩＤデータに一致するまで続けられる。なお、ＩＤデータに一致するＥＴＣ−ＩＤデータが無い場合（たとえば、車両２２が駐車場に入庫されていない場合）には、「一致するＥＴＣ−ＩＤデータが無い」旨を、図２に示す表示部１７に所定時間に亘って表示する。
ステップ２１２は、図２に示すデータベース１４から読出した入庫データ（入庫時間データおよび入庫時間データに関連付けられたＥＴＣ−ＩＤデータの両者を含む）を、図１に示すＬＡＮ１１Ｂを介して、精算装置５０へ送信する。ステップ３０４は、精算装置５０の制御部５２によって実行される処理であり、管理サーバ１２から入庫データ（たとえば、「駐車場の利用料金に関するデータ」または「購入額に対応して予め設定されている割引額データ」なども含む）が、精算装置５０へ受信したか否かを判断する。ステップ３０４が肯定の場合すなわち入庫データを受信した場合には、ステップ３０６において、入庫データを携帯電話機３０へ送信する。ステップ３０４の処理は、入庫データが精算装置５０で受信されるまで続けられる。
ステップ４０２は、携帯電話機３０の制御部３２によって実行される処理であり、精算装置５０から送信された入庫データを、上述した近接無線通信を介して、携帯電話機３０が受信したか否かを判断する。即ち、ステップ４０２は、上記ステップ４００において、携帯電話機３０を精算装置５０の近接無線通信部５６に近接させた際に、引続き連続して行われる処理（ステップ４００乃至ステップ４０２に亘る精算装置３０および管理サーバ１２の一連の処理は、携帯電話機３０を精算装置３０に１回近接させた際に行われる処理）である。
ステップ４０２が肯定の場合すなわち入庫データを携帯電話機３０で受信した場合には、ステップ４０４において、精算装置５０から受信された入庫データを、図２に示す記憶部３８に記憶する。また、ステップ４０６は、入庫データである「ＥＴＣ−ＩＤデータおよびこのＥＴＣ−ＩＤに関連付けられた入庫時間データ」を、図２に示す表示部３４に所定時間に亘って表示する。なお、ステップ４０２の処理は、入庫データを携帯電話機３０が受信するまで続けられる。また、ユーザは、携帯電話機３０の操作部４０の操作（入庫データを表示する表示モードにする操作）により、記憶部３８に記憶された入庫データ（入庫時間）を、表示部３４に表示させることができる。
引続き、図５に基づき、割引モードについて説明する。図５に示す割引処理は、たとえば、ユーザが店舗で商品などを購入した際に受取るレシートを、窓口係に提示すると共に、レシートに表示された購入額に対応する駐車料金の割引データを、操作部６０を介して精算装置５０に入力（登録）されることによって開始する。即ち、精算装置５０の制御部５２によって実行されるステップ３１０は、上述した割引データが、精算装置５０へ登録された後の処理である。また、ユーザがレシートを窓口係に提示する際には、ユーザが携帯電話機３０を近接無線通信部５６に近接させる。
ステップ４１０は、携帯電話機３０の制御部３２によって実行される処理であり、図３に示すステップ１０８が肯定の場合（精算装置５０から電波を受信した場合）で、かつステップ１１０が肯定の場合（入庫時間データが登録されている場合）に、実行される。即ち、ステップ４１０は、上記の処理を前提として、携帯電話機３０の記憶部３８に記憶されるＩＤデータ（第２の車両識別データ）を、精算装置５０へ送信する。具体的には、携帯電話機３０における割引モード（図５参照）において、たとえば割引データが精算装置５０へ登録された後に、ユーザが携帯電話機３０を精算装置５０の近接無線通信部５６に近接させた場合の処理である。
ステップ３１０は、携帯電話機３０からＩＤデータを、精算装置５０が受信したか否かを判断する。即ち、ステップ３１０は、携帯電話機３０が精算装置５０の近接無線通信部５６に近接されるのを待つ処理（ステップ４１０の処理）である。ステップ３１０が肯定の場合すなわちＩＤデータが受信された場合には、ステップ３１２において、上述した割引データを、ＩＤデータに関連付けて記録部５８に記録する。ステップ３１４は、精算装置５０に登録された割引データ（および割引データに関連付けられたＩＤデータを含む）を、管理サーバ１２へ送信する。なお、ステップ３１０の処理は、ＩＤデータが精算装置５０で受信されるのを待つ。
ステップ２２０は、管理サーバ１２の制御部１６によって実行される処理であり、ステップ３１４で精算装置５０が送信した割引データ（ＩＤデータを含む）を、図１に示すＬＡＮ１１Ｂを介して、管理サーバ１２が受信したか否かを判断する。ステップ２２０が肯定の場合すなわち割引データ（ＩＤデータを含む）を受信した場合には、ステップ２２２において、割引データに関連付けられたＩＤデータ（携帯電話機３０に記録されたＥＴＣ−ＩＤデータ）を、管理サーバ１２のデータベース１４に登録されているＥＴＣ−ＩＤデータ（車載端末２３から受信したＥＴＣ−ＩＤデータ）と照合する。
ステップ２２４は、精算装置５０から受信したＩＤデータが、車載端末２３から送信されたＥＴＣ−ＩＤデータと一致する否かを判断する。ステップ２２４が肯定の場合すなわちＩＤデータがＥＴＣ−ＩＤデータと一致する場合には、ステップ２２６において、ＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けられた入庫データを、図１に示すデータベース１４から読出す。ステップ２２４が否定の場合すなわちＩＤデータがＥＴＣ−ＩＤデータと一致しない場合には、ステップ２２２に戻り、ＩＤデータがＥＴＣ−ＩＤデータに一致するまで続けられる。なお、ＩＤデータに一致するＥＴＣ−ＩＤデータが無い場合（たとえば、車両２２が駐車場に入庫されていない場合）には、「一致するＥＴＣ−ＩＤデータが無い」旨を、図２に示す表示部１７に所定時間に亘って表示する。
ステップ２２８は、割引データを入庫データ（ＥＴＣ−ＩＤデータおよびこのＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けて登録される入庫時間のデータ）と関連付けて（以下、単に「第１の関連ＥＴＣ−ＩＤ」という）、図２示すデータベース１４に記録する。ステップ２３０は、図６に示す精算モードの処理に移行する。一方、精算装置５０の制御部５２は、上述した割引データを管理サーバ１２へ送信する（ステップ３１４参照）と共に、ステップ３１６において、上記割引データを携帯電話機３０へ送信する。
ステップ４１２は、携帯電話機３０の制御部３２によって実行される処理であり、精算装置５０から送信された割引データが、上述した近接無線通信を介して、携帯電話機３０で受信されたか否かを判断する。即ち、ステップ４１２は、上記ステップ４１０において、携帯電話機３０を精算装置５０の近接無線通信部５６に近接させた際に、引続き連続して行われる処理（ステップ４１０乃至ステップ４１２に亘る精算装置３０および管理サーバ１２の一連の処理は、携帯電話機３０を精算装置３０に１回近接させた際に行われる処理）である。
ステップ４１２が肯定の場合すなわち割引データが携帯電話機３０で受信された場合には、ステップ４１４において、精算装置５０から送信された駐車料金の割引データを、図２に示す記憶部３８に記憶する。また、ステップ４１６は、割引データである「ＥＴＣ−ＩＤデータおよびこのＥＴＣ−ＩＤに関連付けられた割引データ」を、図２に示す表示部３４に所定時間に亘って表示する。なお、ステップ４１２の処理は、割引データが携帯電話機３０で受信されるまで続けられる。
次に、図６に基づき、図５に示す精算モード（ステップ２３０参照）について説明する。図６は、管理サーバ１２の制御部１６によって実行される処理であって、且つ車両２２が駐車場に出庫する際に実行される処理である。ステップ２３２は、出口ゲート側の路側装置２４からＥＴＣ−ＩＤデータが、管理サーバ１２で受信されたか否かを判断する。ステップ２３２が肯定の場合すなわちＥＴＣ−ＩＤデータを受信した場合には、ステップ２３３において、路側装置２４におけるＥＴＣ−ＩＤデータの受信時間（出庫時間）データを、ＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けて図１に示すデータベース１４に記録する。ステップ２３２は、ＥＴＣ−ＩＤデータが管理サーバ１２で受信されるまで続けられる。
なお、ステップ２３２，ステップ２３３において、車両２２が駐車場に出庫する際に車載端末２３から送信されるＥＴＣ−ＩＤデータを、出口ゲート側の路側装置２４の通信部２６（図２参照）が受信すると共に、路側装置２４がＬＡＮ１１Ａを介して管理サーバ１２へＥＴＣ−ＩＤデータを送信する処理が行われる。そして、管理サーバ１２が出庫時のＥＴＣ−ＩＤデータを受信した場合に、管理サーバ１２の制御部１６は、ＥＴＣ−ＩＤデータが受信されたと判断する。
ステップ２３４は、出庫時に路側装置２４を介して管理サーバ１２で受信されたＥＴＣ−ＩＤデータを、図２に示すデータベース１４に登録された第１の関連ＥＴＣ−ＩＤデータ（すなわち、ステップ２２８における管理サーバ１２に割引データに関連付けられたＥＴＣ−ＩＤデータ）と照合する。
ステップ２３６は、路側装置２４から受信したＥＴＣ−ＩＤデータが、データベース１４に登録されている第１の関連ＥＴＣ−ＩＤデータと一致する否かを判断する。ステップ２３６が肯定の場合すなわちＥＴＣ−ＩＤデータが第１の関連ＥＴＣ−ＩＤデータと一致する場合には、ステップ２３８において、第１の関連ＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けられた割引データ（入庫時間データをも含む）を、図１に示すデータベース１４から読出す。また、ステップ２４０において、ＥＴＣ−ＩＤの出庫時間データを、データベース１４から読出す。なお、ステップ２３６が否定の場合すなわちＥＴＣ−ＩＤデータが第１の関連ＥＴＣ−ＩＤデータと一致しない場合には、ステップ２３４に戻り、ＥＴＣ−ＩＤデータが第１の関連ＥＴＣ−ＩＤデータに一致するまで続けられる。
ステップ２４２は、ステップ２４０で読出した出庫時間データと、ステップ２３８で読出した入庫時間データとで駐車場の利用時間をカウントすると共に、この利用時間に基づく駐車料金（基本駐車料金）をカウントする。即ち、ステップ２４２は、出庫時間から入庫時間を減算することにより、駐車場における利用時間をカウントした後に、この利用時間（たとえば、３０分単位を基本にする時間）に基づく基本駐車料金（たとえば、３０分毎に２００円を加算した料金）をカウントする。
ステップ２４４は、ステップ２４２における基本駐車料金のデータからステップ２３８で読出した割引データを減算することにより、ユーザに駐車料金として請求する請求駐車料金をカウントする。たとえば、駐車時間が２時間でかつ割引データの割引額が４００円とする場合には、ステップ２４２で基本駐車料金が８００円とカウントされ、かつステップ２４４で請求駐車料金が４００円とカウントされる。なお、割引データにおいて、割引額がゼロである場合には、管理サーバ１２の制御部１６は割引額がゼロであるとして精算処理を行う。即ち、上記の例においては、請求駐車料金が８００円とカウントされる。
ステップ２４６は、通常の精算処理、たとえば、車両２２の出庫時に車載端末２３内のＩＣカード（図示省略）の契約データとして、上記「請求駐車料金」データを書込むなどの処理を行う。
本実施形態では、ステップ４０４および４０６で入庫時間データを、携帯電話機３０の記憶部３８に記憶すると共に、表示部３４に表示するので、ＥＴＣ車載端末２３を搭載した車両２２において、路側装置２４を通過する際に駐車チケットを発行することなく、携帯電話機３０の表示部３４に表示された「入庫時間データ」を視認することにより、ユーザは入庫時間を確認できる。
また、本実施形態では、図５に示す割引モードにおいて、携帯電話機３０の記憶部３８に記憶されたＩＤデータ（ＥＴＣ−ＩＤデータ）に基づき、割引データを入庫時のＥＴＣ−ＩＤデータ（すなわち、車両２２を特定するデータ）に関連付けることができるので、駐車チケットを用いることなく、割引サービスを受けることができる。
なお、本実施形態では、車載端末２３を搭載した車両２２および路側装置２４の両者において、新たな機能を追加することなく、現行の機能のみを利用するのみで入庫時間の確認または割引サービスを受けることができるので、ユーザ側の負担が無く、経済的である。即ち、他の方式として、車載端末２３から携帯電話機３０へ直接に入庫時間を電子メールなどで通知する方式も考えられるが、この方式では現行のＥＴＣ車載端末２３に対して新たな機能を追加する必要が生じ、ユーザに負担が生じることも考えられる。
また、本実施形態では、たとえば、既に製品化されているＲＦＩＤ装置，赤外線通信装置などを近接無線通信装置としているので、広範囲の携帯電話機３０をそのまま適用できる。即ち、携帯電話機の電子決済や暗号機能による電子チケット方式の場合には、高機能の携帯電話機が必要となるが、本実施形態では、上述したように、既に製品化されている携帯電話機３０をそのまま適用できるので、経済的である。
（第２の実施形態）
本発明の第２の実施形態を、図７に示す駐車場管理システムに基づいて説明する。本実施形態は、第１実施形態に示した精算装置５０の代わりに、店舗内に配置される店舗端末７０と複数の携帯電話機３０とでデータ通信を行う例である。また、本実施形態は、管理サーバ１２と複数の携帯電話機３０とが、駐車場に関する通信網１１Ａ，１１Ｃなど及び移動体通信網６４〜６６を介して接続される例である。
（駐車場管理システムにおける通信網の概略構成）
図７に示すように、駐車場管理システムＳの移動体通信網において、複数の携帯電話機３０（３０Ａおよび３０Ｂ），管理サーバ１２およびユーザの駐車場利用料金を決済するクレジットカード会社の端末（パーソナル・コンピュータなど）６７が、基地局を含む移動体通信網６４およびインターネット網６５を経由してメールサーバ６６に接続されている。メールサーバ６６は、インターネット網６５および移動体通信網６４を経由して携帯電話機３０，管理サーバ１２およびクレジットカード会社の端末６７と通信を行う機能を有する。そして、携帯電話機３０，管理サーバ１２およびクレジットカード会社の端末６７は、メールサーバ６６を経由して、電子メールの送受信を行う。
（店舗端末の構成） 
店舗端末７０は、たとえば、売り場の各レジまたは顧客対応の窓口に配置される端末（パーソナル・コンピュータなどの情報処理装置）である。図７に示すように、店舗端末７０は、照合手段、認可手段、演算手段である制御部（ＣＰＵ）７２と、各種情報を表示する表示部（ＬＣＤ）７４と、電波を用いてデータ通信を行う無線（非接触）ＩＣ装置などで構成される近接無線通信部７６と、各種の処理を行わせるプログラムや、各種データの読み書き用の記憶域を有する記録部（ＲＯＭ，ＲＡＭなど）７８と、電源キー、文字などを入力する各種キーなどで構成される操作部８０と、ＵＳＢコネクタなどで構成されるインターフェイス（Ｉ／Ｆ）８２と、を含んで構成されている。なお、制御部７２は、店舗端末７０の全体的な動作を司り、たとえば操作部８０が操作された場合に、その操作に基づく処理を行う。また、Ｉ／Ｆ８２には、ＬＡＮ１１Ｃを介して、管理サーバ１２が接続されている。
送信手段または受信手段である近接無線通信部７６は、たとえば、非接触タイブの例えば赤外線通信装置，ＲＦＩＤ（Ｒａｄｉｏ  Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ  Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ）装置などを適用する。この近接無線通信部７６は、たとえば、電波を使ってＥＴＣ−ＩＤデータなどのデータの送受信を行う機能を有する。
携帯電話機３０Ａおよび３０Ｂの構成は、図２に示す例と同様である。たとえば、携帯電話機３０Ａは、車両２２のユーザ（本人）が携帯する携帯電話機であり、携帯電話機３０Ｂは、車両２２に乗車するユーザの家族または友人など （関係者）が携帯する携帯電話機である。そして、携帯電話機３０Ａおよび３０Ｂの記憶部３８には、第２の車両識別データとなる「ＥＴＣ−ＩＤデータ」（以下、単に「ＩＤデータ」という）が、予めそれぞれ記憶されている。このＩＤデータ（第２の車両識別データ）は、車両２２に搭載されている車載端末２３のＥＴＣ−ＩＤ（第１の車両識別データ）に対応するデータとなっている。
また、管理サーバ１２のデータベース１４には、予め上記第１の車両識別データに対応するＥＴＣ−ＩＤデータが、携帯電話機３０Ａおよび３０Ｂのメールアドレスおよび携帯電話機３０Ａおよび３０Ｂの各所有者の氏名や略称など（以下、単に「氏名」という）の利用者データに関連付けてそれぞれ記憶されている。なお、データベース１４には、入庫モード，割引モードおよび精算モードに、携帯電話機３０Ａおよび３０Ｂにそれぞれ送信する内容の文章が予め記憶されている。
例えば、入庫モードの文章は、「あなたの車両は、○○時に入庫しましたので、ご連絡します」などである。また、割引モードの文章は、「あなたの割引額は、○○円ですので、ご連絡します」などである。さらに、精算モードの文章は、「あなたの基本駐車料金は、○○円ですが、割引額が○○円ですので、請求駐車料金は○○円となります。ご確認下さい」などである。
そして、管理サーバ１２が電子メールを携帯電話機３０Ａ，３０Ｂへ発信する場合、管理サーバ１２の制御部１９は、データベース１４に記憶されている上記各文章を、データベース１４に記憶されている電子メール宛にして、電子メールのメール本文欄に書込む。なお、その他の構成は、図１および図２に示す例と同様であるので、詳細説明は省略する。
【００１５】
（本実施形態の作用）
次に、図８乃至図１１を参照して、駐車場管理システムＳに関する処理について説明する。図９は車両２２が駐車場に入庫する際の処理である。まず、図８に基づき、携帯電話機３０Ａまたは３０Ｂの制御部３２によって実行される処理であって、且つユーザによって携帯電話機３０の電源スイッチ（図示省略）がオンされた際に実行される処理について説明する。
ステップ１２０では、第２の車両識別データであるＩＤデータ（ＥＴＣ−ＩＤデータ）が、記憶部３８に記憶されているか否かを判断する。ステップ１２０が否定の場合すなわちＩＤデータが記憶部３２に記憶されていない場合には、ステップ１２２において、「ＩＤデータが記憶部に記憶されていない」旨を、所定時間に亘り表示部３４に表示する。
ステップ１２４では、ＩＤデータを、記憶部３８に記憶するか否かを判断する。ステップ１２４が肯定の場合すなわちＩＤデータを記憶部３８に記憶する場合には、ＩＤデータを入力する入力モードの設定時において、操作部４０のキー操作が行われる。そして、ステップ１２６において、キー入力されたＩＤデータを、記憶部３８に記憶する。なお、ステップ１２４が否定の場合すなわちＩＤデータを記憶部３８に記憶しない場合には、本フローチャートを終了する。
ステップ１２０が肯定の場合すなわちＩＤデータが記憶部３８に記憶されている場合には、ステップ１２８において、車両２２が駐車場に入庫した入庫時間データを含めた電子メールを、携帯電話機３０が受信したか否かを判断する。ステップ１２８が肯定の場合すなわち入庫時間データを受信した場合には、ステップ１３０において、上記入庫時間データが、携帯電話機３０の記憶部３８に登録（記憶）されているか否かを判断する。ステップ１３０が否定の場合すなわち入庫時間データの登録がない場合には、ステップ１３２において、図９に示す入庫モードの処理を行う。なお、ステップ１２８が否定の場合すなわち管理サーバ１２から入庫時間データを受信しない場合には、入庫時間データの受信を待つ。
ステップ１３０が肯定の場合すなわち入庫時間データの登録がある場合には、ステップ１３４において、ユーザが店舗で購入する購入額に対応して付与される割引額データ（以下、単に「割引データ」という）が、携帯電話機３０の記憶部３８に登録（記憶）されているか否かを判断する。ステップ１３４が否定の場合すなわち割引データの登録がない場合には、ステップ１３６において、図１０に示す割引モードの処理を行う。ステップ１３４が肯定の場合すなわち割引データの登録がある場合には、本フローチャートを終了する。なお、本実施形態では、入庫時に入庫時間データを受信しない場合すなわちステップ１３２の入庫モード処理を行うことなく、ステップ１３６の割引モード処理を行う場合には、入庫モードおよび割引モードを続けて行う。
引続き、図９に基づいて、管理サーバ１２および携帯電話機３０における入庫モードの処理を説明する。図９は、管理サーバ１２および携帯電話機３０のそれぞれの制御部１６および３２によって実行される処理ルーチンを示すフローチャートであり、該プログラムは予め記録部１８および記憶部２４のプログラム領域に記憶されている。
ステップ２５０は、入口ゲート側の路側装置２４からＥＴＣ−ＩＤデータ（図９乃至図１１では、単に「ＥＴＣ−ＩＤ」とする）が管理サーバ１２で受信されたか否かを、管理サーバ１２の制御部１６が判断する。ステップ２５０が肯定の場合すなわちＥＴＣ−ＩＤデータが受信された場合には、ステップ２５１において、路側装置２４におけるＥＴＣ−ＩＤデータの受信時間（入庫時間）データを、ＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けて図７に示すデータベース１４に記録する。ステップ２５０は、ＥＴＣ−ＩＤデータが管理サーバ１２で受信されるまで続けられる。
ステップ２５２は、ステップ２５１で記録された第２の関連ＥＴＣ−ＩＤデータ（入庫時間に関連付けられたＥＴＣ−ＩＤデータ）に基づき、データベース１４に予め登録されている利用者データ（ＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けられた携帯電話機３０の所有者の氏名およびメールアドレスなどのデータ）を、データベース１４から照合する。ステップ２５３は、第２の関連ＥＴＣ−ＩＤが、利用者データのＥＴＣ−ＩＤデータと一致する否かを判断する。ステップ２５３が肯定の場合すなわち第２の関連ＥＴＣ−ＩＤが利用者データのＥＴＣ−ＩＤデータと一致する場合には、ステップ２５４において、ＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けられた利用者データ（メールアドレスなど）を、図７に示すデータベース１４から読出す。
ステップ２５３が否定の場合すなわち第２の関連ＥＴＣ−ＩＤが利用者データのＥＴＣ−ＩＤデータと一致しない場合には、ステップ２５７で利用者データのＥＴＣ−ＩＤデータの全てを、照合したか否かを判断する。ステップ２５７が否定の場合すなわち利用者データのＥＴＣ−ＩＤデータの全てを照合していない場合には、ステップ２５２に戻り、第２の関連ＥＴＣ−ＩＤが利用者データのＥＴＣ−ＩＤデータに一致するまで続けられる。  ステップ２５７が肯定の場合すなわち利用者データのＥＴＣ−ＩＤデータの全てを照合した場合には、本フローチャートを終了する。なお、ステップ２５７が肯定の場合すなわち第２の関連ＥＴＣ−ＩＤデータに一致する利用者データのＥＴＣ−ＩＤデータが無い場合（たとえば、車両２２が駐車場に入庫されていない場合またはデータベース１２に初めから利用者データが無い場合など）には、「一致する利用者データが無い」旨を、図７に示す表示部１７に所定時間に亘って表示させる。
ステップ２５５は、図２に示すデータベース１４から読出した利用者データのメールアドレスを宛先にして、ＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けられた入庫時間データ （以下、単に「入庫データ」という）を、入庫モードの文章データを用いることにより、電子メール本文に書込む （メール作成処理）。ステップ２５６は、ステップ２５５で作成された電子メールを、図７に示すインターネット網６５，メールサーバ６６および移動体通信網６４を介して、携帯電話機３０（３０Ａまたは３０Ｂ）へ送信する。
ステップ４２０は、携帯電話機３０の制御部３２によって実行される処理であり、管理サーバ１２から送信される電子メールを、上記通信網６４，６５および６６を経由して、携帯電話機３０が受信するのか否かを判断する。ステップ４２０が肯定の場合すなわち電子メールを携帯電話機３０が受信する場合には、ステップ４２２において、電子メールの受信処理を行う。即ち、携帯電話機３０Ａまたは３０Ｂの制御部３２は、受信メールボックスから電子メールに記載されている入庫データを開く。
ステップ４２４は、入庫データ（ＥＴＣ−ＩＤデータおよびこのＥＴＣ−ＩＤに関連付けられた入庫時間データ）を、図７に示す表示部３４に所定時間に亘って表示する。また、ステップ２４６は、上記入庫データを、図７に示す記憶部３８に記憶する。なお、ステップ４２０の処理は、携帯電話機３０が電子メールを受信するまで続けられる。また、ユーザは、携帯電話機３０の操作部４０の操作（入庫データを表示する表示モードにする操作）により、記憶部３８に記憶された入庫データ（入庫時間）を、表示部３４に表示させることができる。
引続き、図１０に基づき、割引モードについて説明する。図１０に示す割引処理は、ユーザが店舗で商品などを購入した際に受取るレシートを、窓口係に提示すると共に、レシートに表示された購入額に対応する駐車料金の割引データを、図７に示す操作部８０を介して店舗端末7０へ入力（登録）されることによって開始する。即ち、店舗端末7０の制御部７２によって実行されるステップ３２０は、上述した割引データが、店舗端末7０へ登録された後の処理である。また、ユーザがレシートを窓口係に提示する際には、ユーザが携帯電話機３０を店舗端末7０の近接無線通信部７６に近接させる。
ステップ４３０は、携帯電話機３０の制御部３２によって実行される処理であり、図８に示すステップ１２８が肯定の場合（管理サーバ１２から通信網６４乃至６６を経由する電子メールを受信した場合）で、かつステップ１３０が肯定の場合（入庫時間データが登録されている場合）に、実行される。即ち、ステップ４３０は、上記の処理を前提として、携帯電話機３０の記憶部３８に記憶されるＩＤデータ（第２の車両識別データ）を、精算装置５０へ送信する。具体的には、携帯電話機３０における割引モード（図５参照）において、たとえば割引データが店舗端末７０へ登録された後に、ユーザが携帯電話機３０を店舗端末７０の近接無線通信部７６に近接させた場合の処理である。
ステップ３２０は、携帯電話機３０からＩＤデータが、店舗端末７０で受信されたか否かを判断する。即ち、ステップ３２０は、携帯電話機３０が店舗端末７０の近接無線通信部７６に近接されるのを待つ処理（ステップ４２０の処理）である。ステップ３２０が肯定の場合すなわちＩＤデータが受信された場合には、ステップ３２２において、店舗端末７０に登録された割引データ（および割引データに関連付けられたＩＤデータを含む）を、管理サーバ１２へ送信する。なお、ステップ３２０の処理は、ＩＤデータが店舗端末７０で受信されるのを待つ。
ステップ２６０は、管理サーバ１２の制御部１６によって実行される処理であり、ステップ３２２で店舗端末７０が送信した割引データ（および割引データに関連付けられたＩＤデータを含む）を、図１に示すＬＡＮ１１Ｃを介して、管理サーバ１２が受信したか否かを判断する。ステップ２６０が肯定の場合すなわち割引データ（ＩＤデータを含む）を受信した場合には、ステップ２６２において、上記ＩＤデータ（携帯電話機３０に記録されたＥＴＣ−ＩＤデータ）を、管理サーバ１２のデータベース１４に登録されている第２の関連ＥＴＣ−ＩＤデータ（入庫時間データに関連付けられたＥＴＣ−ＩＤデータ）と照合する。
ステップ２６４は、割引データに関連付けられたＩＤデータが、第２の関連ＥＴＣ−ＩＤデータと一致する否かを判断する。ステップ２６４が肯定の場合すなわちＩＤデータが第２の関連ＥＴＣ−ＩＤデータと一致する場合には、ステップ２６５において、第２の関連ＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けられた入庫データおよび上記利用者データ（メールアドレスなど）を、図７に示すデータベース１４から読出す。
ステップ２６４が否定の場合すなわちＩＤデータが第２の関連ＥＴＣ−ＩＤデータと一致しない場合には、ステップ２６３で利用者データのＥＴＣ−ＩＤデータの全てを、照合したか否かを判断する。ステップ２６３が否定の場合すなわち利用者データのＥＴＣ−ＩＤデータの全てを照合していない場合には、ステップ２６２に戻り、第２の関連ＥＴＣ−ＩＤが利用者データのＥＴＣ−ＩＤデータに一致するまで続けられる。ステップ２６３が肯定の場合すなわち利用者データのＥＴＣ−ＩＤデータの全てを照合した場合には、本フローチャートを終了する。
なお、ステップ２６３が肯定の場合すなわち第２の関連ＥＴＣ−ＩＤデータに一致する利用者データのＥＴＣ−ＩＤデータが無い場合（たとえば、車両２２が駐車場に入庫されていない場合またはデータベース１２に初めから利用者データが無い場合など）には、「一致する利用者データが無い」旨を、図７に示す表示部１７に所定時間に亘って表示させる。
ステップ２６６は、第２の関連ＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けられた入庫データと，割引データに関連付けられたＩＤデータとを関連付けて、データベース１２に記録する。ステップ２６７は、第２の関連ＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けられたメールアドレスを宛先にして、第２の関連ＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けられた入庫データを、割引モードの文章データを用いることにより、電子メール本文に書込む （メール作成処理）。
ステップ２６８は、ステップ２６７で作成された電子メールを、図７に示すインターネット網６５，メールサーバ６６および移動体通信網６４を介して、携帯電話機３０（３０Ａまたは３０Ｂ）へ送信する。その後、ステップ２６９における、図１１に示す精算モードの処理に移行する。
ステップ４３２は、携帯電話機３０の制御部３２によって実行される処理であり、管理サーバ１２から送信される電子メールを、上記通信網６４，６５および６６を経由して、携帯電話機３０が受信するのか否かを判断する。ステップ４３２が肯定の場合すなわち電子メールを携帯電話機３０が受信する場合には、ステップ４３４において、電子メールの受信処理を行う。即ち、携帯電話機３０Ａまたは３０Ｂの制御部３２は、受信メールボックスから電子メールに記載されている割引データを開く。
ステップ４３６は、割引データ（ＩＤデータに関連付けられた割引データ）を、図７に示す表示部３４に所定時間に亘って表示する。また、ステップ４３８は、上記割引データを、図７に示す記憶部３８に記憶する。なお、ステップ４３２の処理は、携帯電話機３０が電子メールを受信するまで続けられる。
また、ユーザは、携帯電話機３０の操作部４０の操作（割引データを表示する表示モードにする操作）により、記憶部３８に記憶された割引データ（購入額データなどを含む）を、表示部３４に表示させることができる。その後、ステップ４４０における、図１１に示す精算モードの処理に移行する。
次に、図１１に基づき、図１０に示す管理サーバ１２および携帯電話機３０における精算モード（ステップ２６９およびステップ４４０参照）について説明する。図１１は、管理サーバ１２および携帯電話機３０の制御部１６および７２によって実行される処理であって、且つ車両２２が駐車場に出庫する際に実行される処理である。
ステップ２７０は、出口ゲート側の路側装置２４からＥＴＣ−ＩＤデータが、管理サーバ１２で受信されたか否かを判断する。ステップ２７０が肯定の場合すなわちＥＴＣ−ＩＤデータが受信された場合には、ステップ２７２において、路側装置２４におけるＥＴＣ−ＩＤデータの受信時間（出庫時間）データを、ＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けて図７に示すデータベース１４に記録する。ステップ２７０は、ＥＴＣ−ＩＤデータが路側装置２４へ受信されるまで続けられる。
ステップ２７４は、出庫時に路側装置２４を介して管理サーバ１２で受信されたＥＴＣ−ＩＤデータを、図７に示すデータベース１４に登録された第１の関連ＥＴＣ−ＩＤデータ（すなわち、ステップ２６６における管理サーバ１２に割引データに関連付けられたＥＴＣ−ＩＤデータ）と照合する。
ステップ２７６は、路側装置２４から受信されたＥＴＣ−ＩＤデータが、データベース１４に登録されている第１の関連ＥＴＣ−ＩＤデータと一致する否かを判断する。ステップ２７６が肯定の場合すなわちＥＴＣ−ＩＤデータが第１の関連ＥＴＣ−ＩＤデータと一致する場合には、ステップ２７８において、第１の関連ＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けられた割引データ（入庫時間データをも含む）および出庫時間データを、図１に示すデータベース１４から読出すと共に、後述するように複数の割引データがある場合には複数の割引データを加算した全ての割引データ（割引データが単数の場合には、単数の割引データ）を、データベース１４に再び記録する。
なお、ステップ２７６が否定の場合すなわちＥＴＣ−ＩＤデータが第１の関連ＥＴＣ−ＩＤデータと一致しない場合には、ステップ２７４に戻り、ＥＴＣ−ＩＤデータが第１の関連ＥＴＣ−ＩＤデータに一致するまで続けられる。
ステップ２８０は、他の割引データが、データベース１２にあるのか否かを判断する。即ち、ステップ２８０は、店舗端末７０から複数回に亘って割引データが登録される場合において、管理サーバ１２が合計する割引額を演算するための処理である。ステップ２８０が肯定の場合すなわち他の割引データがある場合には、ステップ２７４に戻り、他の割引データが他の割引データが無くなるまで続けられる。
ステップ２８０が否定の場合すなわち他の割引データが無い場合には、ステップ２８２において、ステップ２７８で読出した出庫時間データおよび入庫時間データとで駐車場の利用時間をカウントすると共に、この利用時間に基づく駐車料金（基本駐車料金）をカウントする。即ち、ステップ２８２は、出庫時間から入庫時間を減算することにより、駐車場における利用時間をカウントした後に、この利用時間（たとえば、１５分単位を基本にする時間）に基づく基本駐車料金（たとえば、１５分毎に１００円を加算した料金）をカウントする。
ステップ２８４は、割引データ、たとえば、複数の割引データがある場合には複数の割引データを加算した全ての割引データまたは割引データが単数の場合には単数の割引データ（これらの両者を含めて「総額割引データ」という）を、データベース１４から読出す。  ステップ２８６は、ステップ２８２における基本駐車料金のデータからステップ２８４で読出した割引データ（総額割引データ）を減算することにより、ユーザに駐車料金として請求する請求駐車料金をカウントする。たとえば、駐車時間が１時間でかつ総額割引データの総額割引額が２００円とする場合には、ステップ２８２で基本駐車料金が４００円とカウントされ、かつステップ２８６で請求駐車料金が２００円とカウントされる。
ステップ２８７は、第１の関連ＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けられたメールアドレスを、データベース１４から読出す。ステップ２８８は、ステップ２８７で読出されたメールアドレスを宛先にして、入庫時間データ，出庫時間データ，駐車利用時間データ，総額割引データ，基本駐車料金データ，請求駐車料金データなどの積算結果データを、精算モードの文章データを用いることにより、電子メール本文に書込む （メール作成処理）。
ステップ２８９は、ステップ２８８で作成された電子メールを、図７に示すインターネット網６５，メールサーバ６６および移動体通信網６４を介して、携帯電話機３０Ａまたは３０Ｂへ送信する。なお、管理サーバ１２の制御部１６は、ステップ２８９で送信する電子メール（請求駐車料金データ）などを、図７に示すクレジットカード会社の端末６７に送信させても良い。即ち、クレジットカード会社へ決済情報などを提供させる機能を、管理サーバ１２に持たせるようにしても良い。
ステップ４５０は、携帯電話機３０（３０Ａまたは３０Ｂ）の制御部３２によって実行される処理であり、管理サーバ１２から送信される電子メールを、上記通信網６４，６５および６６を経由して、携帯電話機３０が受信するのか否かを判断する。ステップ４５０が肯定の場合すなわち電子メールを携帯電話機３０が受信する場合には、ステップ４５２において、電子メールの受信処理を行う。即ち、携帯電話機３０Ａまたは３０Ｂの制御部３２は、受信メールボックスから電子メールに記載されている積算結果データを開く。
ステップ４５４は、積算結果データ（入庫時間データ，出庫時間データ，駐車利用時間データ，総額割引データ，基本駐車料金データ，請求駐車料金データなど）を、図７に示す表示部３４に所定時間に亘って表示する。
ステップ４５６は、上記積算結果データを、図７に示す記憶部３８に記憶する。なお、ステップ４５０の処理は、携帯電話機３０が電子メールを受信するまで続けられる。また、ユーザは、携帯電話機３０の操作部４０の操作（積算結果データを表示する表示モードにする操作）により、記憶部３８に記憶された積算結果データを、表示部３４に表示させることができる。
本実施形態では、たとえば、車両２２の同乗者（本人，家族，友人など）が携帯する、それぞれの携帯電話機３０Ａ，３０ＢにＥＴＣ−ＩＤデータを格納し、このＥＴＣ−ＩＤデータに関連付けられる割引データを管理サーバ１２で照合することにより、複数の利用者においても割引サービスを利用することができる。即ち、たとえば、異なった店舗がそれぞれ割引サービスを展開する場合には、別行動する同乗者（本人または関係者）がそれぞれ所有する携帯電話機３０Ａ，３０Ｂを用いることにより、割引サービスをそれぞれ利用できる。
なお、本実施形態では、図１１に示す割引モードにおいて、複数の割引データがある場合には、複数の割引額データに基づいて総額の割引額を演算するので、総額の割引額に対応する割引サービスを受けることができる。また、本実施形態では、上記レシートを店舗端末７０（または精算装置５０）のレシート挿入口（図示省略）に挿入することにより、制御部７２または５２が、購入額に対応して割引する割引額の演算を行うように設定させても良い。
また、本実施形態では、ステップ２５６（図１０参照）またはステップ２８９（図１１参照）で入庫時間データまたは積算結果データを作成した電子メールを、図７に示す管理サーバ１２からインターネット網６５，メールサーバ６６および移動体通信網６４を介して、携帯電話機３０へ送信するので、ユーザが負担する経費が生じることなく、経済的である。即ち、他の方式（第１実施形態の効果の箇所で説明した方式であり、車載端末２３から携帯電話機３０へ通知する方式）では、現行の車載端末２３に対して新たな機能を追加する必要が生じ、ユーザに負担が生じることも考えられる。その他の作用効果は、第１実施形態と同様であるので、詳細説明は省略する。
【００１６】
なお、上記各実施形態において説明した各プログラムの処理の流れ（図３乃至図６、および図８乃至図１１参照）は一例であり、本発明の主旨を逸脱しない範囲内において適宜変更可能である。また、図１および図７に示すＬＡＮの通信方式は、電波信号などの空中伝搬信号を用いるＢＬＵＥＴＯＯＴＨなどのインターフェイスを採用しても良い。さらに、本実施形態では携帯端末を携帯電話機３０とした例であるが、本発明に係る携帯端末はＰＤＡｓ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ Ｄｉｇｉｔａｌ Ａｓｓｉｓｔａｎｔｓ）などに適用しても良い。
本発明では、上記構成の組み合わせるパターンを、例えば上記各実施形態または変形例の内、２つの例または２つ以上の例を組み合わせるパターンとしても良い。具体的には、図２および図７に示す管理サーバ１２に対して、精算装置５０（図２参照）および店舗端末７０（図７参照）の両者を、接続する駐車場管理装置としても良い。また、本発明では、図７に示す店舗端末を、図２に示す精算装置５０と同一の機能を持たせるように設定しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明に係る第１実施形態の駐車場管理システムの構成図である。
【図２】図１に示す各装置（携帯電話機をも含む）に関連する構成を示すブロック図である。
【図３】図１に示す携帯電話機の流れを示すフローチャートである。
【図４】図１に示す駐車場管理システム（管理サーバ，精算装置，携帯電話機）の入庫モードの流れを示すフローチャートである。
【図５】図１に示す駐車場管理システム（管理サーバ，精算装置，携帯電話機）の割引モードの流れを示すフローチャートである。
【図６】図１に示す管理サーバの精算モードの流れを示すフローチャートである。
【図７】本発明に係る第２実施形態の駐車場管理システムの構成図である。
【図８】図７に示す携帯電話機の流れを示すフローチャートである。
【図９】図７に示す管理サーバおよび携帯電話機における入庫モードの流れを示すフローチャートである。
【図１０】図７に示す駐車場管理システム（管理サーバ，精算装置，携帯電話機）の割引モードの流れを示すフローチャートである。
【図１１】図７に示す管理サーバおよび携帯電話機における精算モードの流れを示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００１８】
１０              駐車場管理装置
１１Ａ〜１１Ｃ    ＬＡＮ（駐車場に関する通信網）
１２    駐車場管理サーバ
１４    駐車場管理サーバのデータベース（記録手段）
１６    駐車場管理サーバの制御部（照合手段、認可手段、演算手段）
１８    駐車場管理サーバの記録部
１９    駐車場管理サーバの操作部 （操作手段）
２２    車両
２３    車両に搭載されたＥＴＣ車載端末
２４    ＥＴＣ路側装置 （車両検出装置）
２５    路側装置の制御部（判断手段、照合手段、演算手段）
２６    路側装置の通信部（通信手段）
２７    路側装置の記録部（記録手段）
３０Ａ，３０Ｂ    携帯電話機（携帯端末）
３２    携帯電話機の制御部（判断手段、照合手段、演算手段） 
３４    携帯電話機の表示部 （表示手段）
３６    携帯電話機の近接無線通信部（送信部、受信部、通信網）
３８    携帯電話機の記憶部
４０    携帯電話機の操作部
４２    携帯電話機の無線部（送信部、受信部）
５０    精算装置
５２    精算装置の制御部（照合手段、認可手段、演算手段） 
５４    精算装置の表示部 （表示手段）
５６    精算装置の近接無線通信部（送信手段、受信手段、通信網）
５８    精算装置の記録部（記録手段）
６０    精算装置の操作部
６４    移動体通信網（通信網）
６５    インターネット網（通信網）
６６    メールサーバ（通信網）
６７    クレジットカード会社の端末
７０    店舗端末
７２    店舗端末の制御部（照合手段、認可手段、演算手段） 
７４    店舗端末の表示部 （表示手段）
７６    店舗端末の近接無線通信部（送信部、受信部）
７８    店舗端末の記録部（記録手段）
８０    店舗端末の操作部
Ｓ    駐車場管理システム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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