(57)【要約】      （修正有）【課題】利用者間の乗り合わせに対する制限がさほど厳しくない場合に、群管理の輸送能力を極力下げることなく乗り合わせを防止できる群管理エレベータを提供する。【解決手段】エレベータのかご内からの乗り合わせ防止運転要求に基づいて乗り合わせ防止運転を開始するかご内乗り合わせ防止運転開始手段１６ａ，１６ｂ，１６ｃと、乗り合わせ防止運転を開始したかごに割り当られている乗場呼び登録階に乗り合わせ防止運転中のかごが応答することを通知する乗り合わせ防止運転通知手段１８と、乗り合わせ防止運転のかごが通知されている間に乗場から乗り合わせ防止運転の許諾応答があったときはその乗場に応答するかごを変更する乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段１９と、乗り合わせ運転開始後に乗り合わせ防止運転を解除する乗り合わせ防止運転解除手段１７ａ，１７ｂ，１７ｃとを備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
各階床の乗場呼び及び複数台のエレベータのかご呼びに基づいて複数台のエレベータを群管理制御して複数の階床をサービスする群管理エレベータにおいて、エレベータのかご内からの乗り合わせ防止運転要求に基づいて乗り合わせ防止運転を開始するかご内乗り合わせ防止運転開始手段と、前記かご内乗り合わせ防止運転開始手段により乗り合わせ防止運転を開始したかごに割り当られている乗場呼び登録階に乗り合わせ防止運転中のかごが応答することを通知する乗り合わせ防止運転通知手段と、前記乗り合わせ防止運転通知手段により乗り合わせ防止運転のかごが通知されている間に乗場から乗り合わせ防止運転の許諾応答があったときはその乗場に応答するかごを変更する乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段と、乗り合わせ運転開始後に乗り合わせ防止運転を解除する乗り合わせ防止運転解除手段とを備えたことを特徴とする群管理エレベータ。
【請求項２】
各階床の乗場呼び及び複数台のエレベータのかご呼びに基づいて複数台のエレベータを群管理制御して複数の階床をサービスする群管理エレベータにおいて、乗場からの乗り合わせ防止運転要求に基づいて乗り合わせ防止運転を開始する乗場乗り合わせ防止運転開始手段と、前記乗場乗り合わせ防止運転開始手段により乗り合わせ防止運転を開始したかごに割り当られている乗場呼び登録階に乗り合わせ防止運転中のかごが応答することを通知する乗り合わせ防止運転通知手段と、前記乗り合わせ防止運転通知手段により乗り合わせ防止運転のかごが通知されている間に乗場から乗り合わせ防止運転の許諾応答があったときはその乗場に応答するかごを変更する乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段と、乗り合わせ運転開始後に乗り合わせ防止運転を解除する乗り合わせ防止運転解除手段とを備えたことを特徴とする群管理エレベータ。
【請求項３】
乗り合わせ防止運転中にかご内の乗客に対し乗場呼び割り当て状態を通知する乗り合わせ防止運転かご内乗場呼び割り当て通知手段を備えたことを特徴とする請求項１または２記載の群管理エレベータ。
【請求項４】
前記乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段が動作したとき、その動作状態を乗場に通知する乗り合わせ防止運転乗場応答エレベータ変更通知手段を備えたことを特徴とする請求項１、２または３記載の群管理エレベータ。
【請求項５】
乗場呼びに応答する現在のかごを乗場に通知する乗場呼び応答エレベータ通知手段を備えたことを特徴とする請求項１、２、３または４記載の群管理エレベータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数台のエレベータを群管理制御するとともに乗り合わせ防止運転が行われる群管理エレベータに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、複数台のエレベータで複数の階床をサービスする際には群管理制御が行われる。このような群管理エレベータにおいて、通常の利用者と特定の利用者との乗り合わせを防止する手段としてはＶＩＰ運転等が広く知られている。また、各階床をセクタに分割し、異なるセクタ毎の乗り合わせを防止するようにしたものがある（例えば、特許文献１参照）。  また、乗車した乗客に属性を持たせ、その属性に従い呼び割り当てを行うものや、各エレベータに属性を持たせ、その属性により呼び割り当てを行うものがあり、さらに、運転者により制御指令を入力して割り当て制御を変更するようにしたものがある（例えば、特許文献２参照）。
【特許文献１】特開平４ー１５３１６９号公報
【特許文献２】特開平７ー２８５７４３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、このような従来のものでは、利用者間の乗り合わせを防止する際に、応答するエレベータを変更する場合には、運転者の操作盤による操作や制御指標の変更が必要である。従って、かご内の状況を乗場の利用者が判断して、応答するエレベータを変更することは考慮されていない。また、ＶＩＰ運転ではエレベータがＶＩＰ運転中には群管理運転から切り離されるので、群管理エレベータの輸送能力が下がることになっていた。
【０００４】
本発明の目的は、利用者間の乗り合わせに対する制限がさほど厳しくない場合に、群管理の輸送能力を極力下げることなく乗り合わせを防止できる群管理エレベータを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１の発明に係わる群管理エレベータは、各階床の乗場呼び及び複数台のエレベータのかご呼びに基づいて複数台のエレベータを群管理制御して複数の階床をサービスする群管理エレベータにおいて、エレベータのかご内からの乗り合わせ防止運転要求に基づいて乗り合わせ防止運転を開始するかご内乗り合わせ防止運転開始手段と、前記かご内乗り合わせ防止運転開始手段により乗り合わせ防止運転を開始したかごに割り当られている乗場呼び登録階に乗り合わせ防止運転中のかごが応答することを通知する乗り合わせ防止運転通知手段と、前記乗り合わせ防止運転通知手段により乗り合わせ防止運転のかごが通知されている間に乗場から乗り合わせ防止運転の許諾応答があったときはその乗場に応答するかごを変更する乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段と、乗り合わせ運転開始後に乗り合わせ防止運転を解除する乗り合わせ防止運転解除手段とを備えたことを特徴とする。
【０００６】
請求項２の発明に係わる群管理エレベータは、各階床の乗場呼び及び複数台のエレベータのかご呼びに基づいて複数台のエレベータを群管理制御して複数の階床をサービスする群管理エレベータにおいて、乗場からの乗り合わせ防止運転要求に基づいて乗り合わせ防止運転を開始する乗場乗り合わせ防止運転開始手段と、前記乗場乗り合わせ防止運転開始手段により乗り合わせ防止運転を開始したかごに割り当られている乗場呼び登録階に乗り合わせ防止運転中のかごが応答することを通知する乗り合わせ防止運転通知手段と、前記乗り合わせ防止運転通知手段により乗り合わせ防止運転のかごが通知されている間に乗場から乗り合わせ防止運転の許諾応答があったときはその乗場に応答するかごを変更する乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段と、乗り合わせ運転開始後に乗り合わせ防止運転を解除する乗り合わせ防止運転解除手段とを備えたことを特徴とする。
【０００７】
請求項３の発明に係わる群管理エレベータは、請求項１または２の発明において、乗り合わせ防止運転中にかご内の乗客に対し乗場呼び割り当て状態を通知する乗り合わせ防止運転かご内乗場呼び割り当て通知手段を備えたことを特徴とする。
【０００８】
請求項４の発明に係わる群管理エレベータは、請求項１、２または３記載の群管理エレベータにおいて、前記乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段が動作したとき、その動作状態を乗場に通知する乗り合わせ防止運転乗場応答エレベータ変更通知手段を備えたことを特徴とする。
【０００９】
請求項５の発明に係わる群管理エレベータは、請求項１、２、３または４の発明において、乗場呼びに応答する現在のかごを乗場に通知する乗場呼び応答エレベータ通知手段を備えたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、利用者間の乗り合わせに対する制限がさほど厳しくない場合にエレベータのかご内の状況を乗場の利用者に知らせて、乗場の利用者の意思により応答するエレベータを選択できるので、群管理の輸送能力を極力下げることなく乗り合わせを防止できる。
【００１１】
近年、エレベータの利用者は多様化し、特定の人物間だけでなく住宅向けのエレベータにおいては、ペットが乗車している場合に乗場の利用者に案内をして乗車前にかご内の状況を知らせることもできる。この場合も乗り合わせの制限はさほど厳しくなく、乗場の利用者がペットと同じエレベータにのることに問題なければ応答するエレベータを変更する必要がないので有効である。
【００１２】
また、かご内に車椅子やベビーカーが乗車しており、さほどかご内にスペースが空いていないような状態でも、乗り込むか乗り込まないかの判断を乗場の利用者が選択することができるので、エレベータが応答したけれども乗車しないで、再度乗場釦を押して違うエレベータを呼ぶ等の無駄な運転を削減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
（第１の実施の形態）
図１は本発明の第１の実施の形態に係わる群管理エレベータの構成図である。図１では、３台のエレベータで群管理運転を行う場合を示している。３台のエレベータのかご１１ａ、１１ｂ、１１ｃには、かご内操作盤１２ａ、１２ｂ、１２ｃが設けられており、それぞれ号機別制御装置１３ａ、１３ｂ、１３ｃで個別に運転制御される。また、群管理制御装置１４は、各階床の乗場呼び及び３台のエレベータのかご呼びに基づいて３台のエレベータを群管理制御するものであり、各々の号機別制御装置１３ａ、１３ｂ、１３ｃに群管理制御による乗場呼びを割り当てる。各階床の乗場には乗場操作盤１５が設けられている。
【００１４】
各々の号機別制御装置１３ａ、１３ｂ、１３ｃは、かご内乗り合わせ防止運転開始手段１６ａ、１６ｂ、１６ｃと、乗り合わせ防止運転解除手段１７ａ、１７ｂ、１７ｃと、乗り合わせ防止運転通知手段１８ａ、１８ｂ、１８ｃとを有している。かご内乗り合わせ防止運転開始手段１６ａ、１６ｂ、１６ｃは、エレベータのかご１１ａ、１１ｂ、１１ｃ内のかご内操作盤１２ａ、１２ｂ、１２ｃから、乗客の操作により、乗り合わせ防止運転要求が入力されたときは、その乗り合わせ防止運転要求に基づいて乗り合わせ防止運転を開始するものであり、乗り合わせ防止運転解除手段１７ａ、１７ｂ、１７ｃは、乗り合わせ運転開始後に乗り合わせ運転が終了したときに、乗り合わせ防止運転を解除するものである。また、乗り合わせ防止運転通知手段１８ａ、１８ｂ、１８ｃは、かご内乗り合わせ防止運転開始手段１６ａ、１６ｂ、１６ｃにより、乗り合わせ防止運転を開始したかごに割り当られている乗場呼び登録階の乗場操作盤１５の情報出力装置に、乗り合わせ防止運転中のかごが応答することを乗場案内し、利用者に通知するものである。
【００１５】
一方、群管理制御装置１４は乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段１９を有する。乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段１９は、乗り合わせ防止運転通知手段１８ａ、１８ｂ、１８ｃにより乗り合わせ防止運転のかごが通知されている間に、乗場利用者の操作により、乗場操作盤１５から乗り合わせ防止運転の許諾応答があったときはその乗場に応答するかごを変更するものである。
【００１６】
まず、乗場の利用者は乗場呼びで応答したかご内に乗り込み、乗り合わせ防止運転を希望する場合には、かご内操作盤１２ａ、１２ｂ、１２ｃの釦により当該乗り合わせ防止運転の操作を行う。この乗客の操作は、かご操作盤に予め専用の釦やスイッチＳＷを設けて操作するようにしてもよいし、既設の釦を押す組み合わせや順番を予め決めて、その操作手順により操作するようにしてもよい。さらには、カードや通信端末により操作するようにしてもよい。
【００１７】
乗客の操作により、かご内操作盤１２ａ、１２ｂ、１２ｃから乗り合わせ防止運転要求が入力されると、号機別制御装置１３ａ、１３ｂ、１３ｃのかご内乗り合わせ防止運転開始手段１６ａ、１６ｂ、１６ｃに入力される。かご内乗り合わせ防止運転開始手段１６ａ、１６ｂ、１６ｃは乗り合わせ防止運転要求が入力されると、予め決められた乗り合わせ防止運転開始条件と一致するか否かを判定し、一致する場合には該当するかご１１に対して乗り合わせ防止運転を開始する。
【００１８】
乗り合わせ防止運転を開始したエレベータは、乗り合わせ防止運転通知手段１８ａ、１８ｂ、１８ｃにより、自エレベータの位置及び自エレベータに割り当られている乗場呼びを判断し、該当する階の乗場操作盤１５の情報出力装置に乗り合わせ防止運転要求があった旨を表示する。これにより、利用者に乗場案内を行い、乗り合わせをしたくない乗客がいるエレベータが応答する可能性があることを知らせると共に、その乗場呼びに応答するエレベータを変更できることも知らせる。その乗場呼びに応答するエレベータを変更する場合には、利用者は乗場操作盤１５の該当の釦を操作することになる。
【００１９】
なお、その場合に、応答するエレベータを変更できるのはそのエレベータの減速開始前までなので、減速開始前後で、乗場呼びに応答するエレベータの変更ができる旨と、できない旨とで乗場案内の内容を切り替えることになる。
【００２０】
乗場案内を出力する情報出力装置としては、表示灯、ディスプレイ装置、音声出力装置等であり、表示による案内やオートアナウンスによる案内を行う。さらには、既設の乗場釦を使用して該当する乗場呼びの釦をフリッカーさせて案内するようにしてもよい。
【００２１】
この乗場案内より、利用者は他のエレベータに割り当て変更する（乗り合わせ防止運転を許諾するか）か、そのまま今のエレベータに応答させるかの判断をし、その判断結果を乗場利用者の操作により、乗場操作盤１５から群管理制御装置１４の乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段１９に入力する。乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段１９は予め決められた割り当て変更条件と一致したか否かを判断し、割り当て変更する場合は号機別制御装置１３ａ、１３ｂ、１３ｃに割り当て変更を通知する。
【００２２】
そして、乗り合わせ防止運転解除手段１７ａ、１７ｂ、１７ｃは、乗り合わせ防止運転が終了したか否かを判断し、乗り合わせ防止運転が終了したときは乗り合わせ防止運転を解除する。乗り合わせ防止運転の解除の判断としては、例えば、乗り合わせ防止運転開始時に登録されたかご呼びと現在のかご呼びとの状況を比較し、乗り合わせ防止運転開始時に登録されたかご呼びにすべて応答完了した場合には、乗り合わせ防止運転状態を解除することになる。
【００２３】
以上の説明では、エレベータの群管理運転を行っているすべてのエレベータから乗り合わせ防止運転を設定できるようにしたが、一部の号機のかごだけから乗り合わせ防止運転を設定できるようにしてもよい。その場合には、乗り合わせ防止運転を行うエレベータを案内する表示や該当するエレベータを応答させるための専用の乗場釦等を設けることになる。
【００２４】
第１の実施の形態によれば、エレベータのかご１１ａ、１１ｂ、１１ｃ内の状況（乗り合わせ防止運転状態）を乗場の利用者に知らせて、乗場の利用者の意思により応答するエレベータを選択できるようにするので、群管理の輸送能力を極力下げることなく乗り合わせを防止できる群管理エレベータを提供できる。
【００２５】
（第２の実施の形態）
図２は本発明の第２の実施の形態に係わる群管理エレベータの構成図である。この第２の実施の形態は、図１に示した第１の実施の形態に対し、かご内乗り合わせ防止運転開始手段１６ａに代えて、乗場乗り合わせ防止運転開始手段２０ａ、２０ｂ、２０ｃを設け、かご内からの乗客の操作により乗り合わせ防止運転要求を行うことに代えて、乗場からの乗場利用者の操作により乗り合わせ防止運転要求を行うようにしたものである。
【００２６】
図２において、３台のエレベータで群管理運転を行う場合を示しており、３台のエレベータのかご１１ａ、１１ｂ、１１ｃには、かご内操作盤１２ａ、１２ｂ、１２ｃが設けられており、それぞれ号機別制御装置１３ａ、１３ｂ、１３ｃで個別に運転制御される。また、群管理制御装置１４は、各階床の乗場呼び及び３台のエレベータのかご呼びに基づいて３台のエレベータを群管理制御するものであり、各々の号機別制御装置１３ａ、１３ｂ、１３ｃに群管理制御による乗場呼びを割り当てる。各階床の乗場には乗場操作盤１５が設けられている。
【００２７】
各々の号機別制御装置１３ａ、１３ｂ、１３ｃは、乗場乗り合わせ防止運転開始手段２０ａ、２０ｂ、２０ｃと、乗り合わせ防止運転解除手段１７ａ、１７ｂ、１７ｃと、乗り合わせ防止運転通知手段１８ａ、１８ｂ、１８ｃとを有している。
【００２８】
乗場乗り合わせ防止運転開始手段２０ａ、２０ｂ、２０ｃは、乗場の乗場操作盤１５から利用者の操作により、乗り合わせ防止運転要求が入力されたときは、その乗場からの乗り合わせ防止運転要求に基づいて乗り合わせ防止運転を開始するものであり、乗り合わせ防止運転解除手段１７ａ、１７ｂ、１７ｃは、乗り合わせ運転開始後に乗り合わせ運転が終了したときに、乗り合わせ防止運転を解除するものである。また、乗り合わせ防止運転通知手段１８ａ、１８ｂ、１８ｃは、乗場乗り合わせ防止運転開始手段２０ａ、２０ｂ、２０ｃにより、乗り合わせ防止運転を開始したかごに割り当られている乗場呼び登録階の乗場操作盤１５の情報出力装置に、乗り合わせ防止運転中のかごが応答することを乗場案内し、利用者に通知するものである。
【００２９】
一方、群管理制御装置１４は乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段１９を有する。乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段１９は、乗り合わせ防止運転通知手段１８ａ、１８ｂ、１８ｃにより乗り合わせ防止運転のかごが通知されている間に、乗場利用者の操作により、乗場操作盤１５から乗り合わせ防止運転の許諾応答があったときはその乗場に応答するかごを変更するものである。
【００３０】
まず、乗場の利用者は、乗り合わせ防止運転を希望する場合には、乗場操作盤１５の釦により当該乗り合わせ防止運転の操作を行う。この乗場利用者の操作は、乗場操作盤に予め専用の釦やスイッチＳＷを設けて操作するようにしてもよいし、既設の釦を押す組み合わせや順番を予め決めて、その操作手順により操作するようにしてもよい。さらには、カードや通信端末により操作するようにしてもよい。
【００３１】
乗場利用者の操作により、乗場操作盤１５から乗り合わせ防止運転要求が入力されると、号機別制御装置１３ａ、１３ｂ、１３ｃの乗場乗り合わせ防止運転開始手段２０ａ、２０ｂ、２０ｃに入力される。乗場乗り合わせ防止運転開始手段２０ａ、２０ｂ、２０ｃは乗り合わせ防止運転要求が入力されると、予め決められた乗り合わせ防止運転開始条件と一致するか否かを判定し、一致する場合には該当するかご１１に対して乗り合わせ防止運転を開始する。
【００３２】
乗り合わせ防止運転を開始したエレベータは、乗り合わせ防止運転通知手段１８ａ、１８ｂ、１８ｃにより、自エレベータの位置及び自エレベータに割り当られている乗場呼びを判断し、該当する階の乗場操作盤１５の情報出力装置に乗り合わせ防止運転要求があった旨を表示する。これにより、利用者に乗場案内を行い、乗り合わせをしたくない乗客がいるエレベータが応答する可能性があることを知らせると共に、その乗場呼びに応答するエレベータを変更できることも知らせる。その乗場呼びに応答するエレベータを変更する場合には、利用者は乗場操作盤１５の該当の釦を操作することになる。
【００３３】
なお、その場合に、応答するエレベータを変更できるのはそのエレベータの減速開始前までなので、減速開始前後で、乗場呼びに応答するエレベータの変更ができる旨と、できない旨とで乗場案内の内容を切り替えることになる。
【００３４】
乗場案内を出力する情報出力装置としては、表示灯、ディスプレイ装置、音声出力装置等であり、表示による案内やオートアナウンスによる案内を行う。さらには、既設の乗場釦を使用して該当する乗場呼びの釦をフリッカーさせて案内するようにしてもよい。
【００３５】
この乗場案内より、利用者は他のエレベータに割り当て変更する（乗り合わせ防止運転を許諾するか）か、そのまま今のエレベータに応答させるかの判断をし、その判断結果を乗場利用者の操作により、乗場操作盤１５から群管理制御装置１４の乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段１９に入力する。乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段１９は予め決められた割り当て変更条件と一致したか否かを判断し、割り当て変更する場合は号機別制御装置１３ａ、１３ｂ、１３ｃに割り当て変更を通知する。
【００３６】
そして、乗り合わせ防止運転解除手段１７ａ、１７ｂ、１７ｃは、乗り合わせ防止運転が終了したか否かを判断し、乗り合わせ防止運転が終了したときは乗り合わせ防止運転を解除する。乗り合わせ防止運転の解除の判断としては、例えば、乗り合わせ防止運転開始時に登録されたかご呼びと現在のかご呼びとの状況を比較し、乗り合わせ防止運転開始時に登録されたかご呼びにすべて応答完了した場合には、乗り合わせ防止運転状態を解除することになる。
【００３７】
以上の説明では、エレベータの群管理運転を行っているすべてのエレベータに対して、乗場利用者の操作により、乗り合わせ防止運転を設定できるようにしたが、一部の号機のかごに対してだけ乗り合わせ防止運転を設定できるようにしてもよい。その場合には、乗り合わせ防止運転を行うエレベータを案内する表示や該当するエレベータを応答させるための専用の乗場釦等を設けることになる。
【００３８】
第２の実施の形態によれば、かご内からでなく乗場から乗り合わせ防止運転を設定できるので、エレベータのかご１１ａ、１１ｂ、１１ｃ内の状況（乗り合わせ防止運転状態）を早期に別の階床の乗場の利用者に知らせることができる。そして、別の階床の乗場の利用者の意思により応答するエレベータを選択できるようにするので、群管理の輸送能力を極力下げることなく乗り合わせを防止できる群管理エレベータを提供できる。
【００３９】
（第３の実施の形態）
図３は本発明の第３の実施の形態に係わる群管理エレベータの構成図である。この第３の実施の形態は、図１に示した第１の実施の形態に対し、号機別制御装置１３ａ、１３ｂ、１３ｃに乗り合わせ防止運転かご内乗場呼び割り当て通知手段２１ａ、２１ｂ、２１ｃを追加して設け、乗り合わせ防止運転中にかご１１ａ、１１ｂ、１１ｃ内の乗客に対し乗場呼び割り当て状態を通知するようにしたものである。図１と同一要素には、同一符号を付し重複する説明は省略する。
【００４０】
図３において、乗り合わせ防止運転かご内乗場呼び割り当て通知手段２１ａ、２１ｂ、２１ｃは、自エレベータに割り当られている乗場呼びの状態を、かご内操作盤１２ａ、１２ｂ、１２ｃの情報出力装置にかご案内により乗客に知らせる。これにより、かご内の乗客は、乗場から利用者が乗車してくる可能性があることを事前に知ることができる。
【００４１】
以上の説明では、第１の実施の形態に対し、乗り合わせ防止運転かご内乗場呼び割り当て通知手段２１ａ、２１ｂ、２１ｃを追加して設けた場合について説明したが、第２の実施の形態に対し、乗り合わせ防止運転かご内乗場呼び割り当て通知手段２１ａ、２１ｂ、２１ｃを追加して設けるようにしてもよい。
【００４２】
第３の実施の形態によれば、乗り合わせ防止運転中のエレベータのかご１１ａ、１１ｂ、１１ｃ内で乗場での利用者の有無を知らせ、また、乗り合わせ防止運転を設定した乗場利用者に、別の乗場での利用者の有無を知らせるので、乗り合わせをする可能性があることを事前に案内できる。従って、乗り合わせた場合の乗客の不快感を低減できる。
【００４３】
（第４の実施の形態）
図４は本発明の第４の実施の形態に係わる群管理エレベータの構成図である。この第４の実施の形態は、図１に示した第１の実施の形態に対し、群管理制御装置１４に乗り合わせ防止運転乗場応答エレベータ変更通知手段２２を追加して設け、乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段１９が動作したとき、その動作状態を乗場に通知するようにしたものである。図１と同一要素には、同一符号を付し重複する説明は省略する。
【００４４】
図４において、乗り合わせ防止運転乗場応答エレベータ変更通知手段２２は乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段１９により割り当て変更が発生した場合には、乗場操作盤１５の情報出力装置に乗場案内として、乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段１９の動作状態（割り当て変更）を出力する。これにより、乗場の利用者は乗り合わせ防止運転要求の操作に対する結果を知ることができる。
【００４５】
以上の説明では、第１の実施の形態に対し、乗り合わせ防止運転乗場応答エレベータ変更通知手段２２を追加して設けた場合について説明したが、第２の実施の形態や第３の実施の形態に対し、乗り合わせ防止運転乗場応答エレベータ変更通知手段２２を追加して設けるようにしてもよい。
【００４６】
第４の実施の形態によれば、乗り合わせ防止運転を設定操作した乗場の利用者に、乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段１９の動作状態（割り当て変更）を知らせることができるので、割り当て変更が間に合わなかった場合や操作を間違えた場合等を含めて乗場の利用者に知らせることができる。従って、乗場の利用者の不快感を低減できる。
【００４７】
（第５の実施の形態）
図５は本発明の第５の実施の形態に係わる群管理エレベータの構成図である。この第５の実施の形態は、図１に示した第１の実施の形態に対し、群管理制御装置１４に乗場呼び応答エレベータ通知手段２３を追加して設け、その乗場の乗場呼びに応答する現在のかごを乗場に通知するようにしたものである。
【００４８】
図５において、乗場呼び応答エレベータ変更通知手段２３は乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段１９により割り当て変更が発生した場合にも、現在の乗場呼びに対する応答号機を乗場操作盤１５の情報出力装置に乗場案内として出力する。これにより、乗場の利用者に応答号機を知らせることができる。
【００４９】
以上の説明では、第１の実施の形態に対し、乗場呼び応答エレベータ通知手段２３を追加して設けた場合について説明したが、第２の実施の形態や第３の実施の形態に対し、乗場呼び応答エレベータ通知手段２３を追加して設けるようにしてもよい。
【００５０】
第５の実施の形態によれば、乗場呼び応答エレベータ通知手段２３により現在の応答号機を知らせるので、乗場の利用者を応答号機に誘導できる。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係わる群管理エレベータの構成図。
【図２】本発明の第２の実施の形態に係わる群管理エレベータの構成図。
【図３】本発明の第３の実施の形態に係わる群管理エレベータの構成図。
【図４】本発明の第４の実施の形態に係わる群管理エレベータの構成図。
【図５】本発明の第５の実施の形態に係わる群管理エレベータの構成図。
【符号の説明】
【００５２】
１１…かご、１２…かご内操作盤、１３…号機別制御装置、１４…群管理制御装置、１５…乗場操作盤、１６…かご内乗り合わせ防止運転開始手段、１７…乗り合わせ防止運転解除手段、１８…乗り合わせ防止運転通知手段、１９…乗り合わせ防止応答エレベータ変更手段、２０…乗場乗り合わせ防止運転開始手段、２１…乗り合わせ防止運転かご内乗場呼び割り当て通知手段、２２…乗り合わせ防止運転乗場応答エレベータ変更通知手段、２３…乗場呼び応答エレベータ通知手段
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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