(57)【要約】【課題】吸着素子と冷媒回路とを備えた調湿装置において、冷媒回路の圧縮機や給気/排気ファンにインバータなどの駆動回路を設けた場合、この駆動回路が発熱するため冷却する必要がある。【解決手段】  駆動回路(130)を調湿装置の被処理空気が流通する空気通路に配置し、この被処理空気により駆動回路(130)の放熱部(171)を冷却する。【選択図】図８
2006337019.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシング(10)内に、
第１空気を室内へ供給する第１送風手段(95)が配置された第１空気通路と、
第２空気を室外へ排出する第２送風手段(96)が配置された第２空気通路と、
上記第１空気及び第２空気の一方、または両方の加湿または減湿を行う吸着素子(81)と、
上記第１空気及び第２空気の一方、または両方の加温または冷却を行う冷媒回路と、
上記送風手段(95,96)及び冷媒回路の一方、または両方の機械部品を制御する駆動回路(130)とを備えた調湿装置であって、
上記駆動回路(130)の一部が放熱部(171)として、上記第１空気通路または第２空気通路に配置されていることを特徴とする調湿装置。
【請求項２】
請求項１に記載の調湿装置において、
上記駆動回路(130)の放熱部(171)は、上記吸着素子(81)により調湿された後の第２空気が流通する第２空気通路に配置されていることを特徴とする調湿装置。
【請求項３】
請求項１に記載の調湿装置において、
上記駆動回路(130)の放熱部(171)は、上記吸着素子(81)により調湿された後の第１空気が流通する第１空気通路に配置されていることを特徴とする調湿装置。
【請求項４】
請求項１に記載の調湿装置において、
上記冷媒回路は、吸着素子(81)で減湿後の第１空気を冷却するための熱交換器(103)を備え、
上記駆動回路(130)の放熱部(171)は、上記熱交換器(103)を通過した後の第１空気が流通する第１空気通路に配置されたことを特徴とする調湿装置。
【請求項５】
請求項１に記載の調湿装置において、
上記冷媒回路は、吸着素子(81)で減湿後の第２空気を冷却するための熱交換器(103)を備え、
上記駆動回路(130)の放熱部(171)は、上記熱交換器(103)を通過した後の第２空気が流通する第２空気通路に配置されたことを特徴とする調湿装置。
【請求項６】
請求項１に記載の調湿装置において、
上記駆動回路(130)の放熱部(171)は、上記吸着素子(81)により調湿される前の第１空気が流通する第１空気通路に配置されていることを特徴とする調湿装置。
【請求項７】
請求項１に記載の調湿装置において、
上記駆動回路(130)の放熱部(171)は、上記吸着素子(81)により調湿される前の第２空気が流通する第２空気通路に配置されていることを特徴とする調湿装置。
【請求項８】
ケーシング内に、
第１空気を室内へ供給する第１送風手段(95)が配置された第１空気通路と、
第２空気を室外へ排出する第２送風手段(96)が配置された第２空気通路と、
上記第１空気及び第２空気の一方、または両方の加湿または減湿を行う吸着素子(81)と、
上記第１空気及び第２空気の一方、または両方の加温または冷却を行う冷媒回路と、
上記送風手段(95,96)及び冷媒回路の一方、または両方の機械部品を制御する駆動回路(130)とを備えた調湿装置であって、
上記駆動回路(130)を収納する電装品ケーシング(151)内には、冷却用送風手段(152)が設けられ、
上記駆動回路(130)の一部が放熱部(171)として、上記冷却用送風手段(152)の送風空気の流路に配置されていることを特徴とする調湿装置。
【請求項９】
請求項８に記載の調湿装置において、
電装品ケーシング(151)内には、送風空気が流通する冷却通路(172)が区画され、
上記駆動回路(130)の一部が放熱部(171)として、上記冷却通路(172)に配置されていることを特徴とする調湿装置。
【請求項１０】
請求１〜９のいずれか１に記載の調湿装置において、
上記駆動回路(130)の放熱部(171)には、冷却フィン(131)が設けられていることを特徴とする調湿装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、吸着素子と冷媒回路とを備えた調湿装置に係るものであり、より具体的には、送風手段や圧縮機構の駆動回路を冷却する構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、調湿装置として、除湿剤（デシカント）の水分吸着作用を利用して、空調を行うデシカント調湿装置がある。
【０００３】
例えば、デシカント調湿装置は、空気中の水分を吸脱着可能な吸着素子と、空気を冷却/加熱するための冷媒回路と、外気を吸引して室内へ供給するための給気ファンと、室内空気を吸引して室外へ排出するための排気ファンとを備えている。また、上記冷媒回路には、冷媒を圧縮するための圧縮機が設けられている。
【０００４】
この構成において、例えば夏期に室内の空調を行う場合には、室外より給気ファンで吸引された室外空気は、吸着素子、冷却回路を経て、減湿及び冷却された後に、室内へ供給される（特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００３−２８４５８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
このような調湿装置において、室内へ給気する空気の温度や送風量などを、より厳密に制御する場合には、冷媒回路の圧縮機や給気／排気ファンなどの電動機にインバータなどの電子回路を設け、これらの電動機を可変速にすることが考えられる。この場合、インバータは発熱するため、このインバータの発熱を防ぐための冷却手段が必要となる。また、電動機や電気計装品の変圧を行う必要がある場合には、例えばリアクタやトランスなどの電子回路部品を設ける必要がある。この場合にも、これらの電子回路部品が発熱する可能性があるため、この発熱を防ぐための冷却手段が必要となる。
【０００６】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、吸着素子と冷媒回路とを備えた調湿装置において、送風手段や圧縮機構などの機械部品を制御する駆動回路の放熱部を冷却するための冷却構造を提供し、調湿装置の信頼性の向上を図ることである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、調湿装置において、送風手段や冷媒回路の圧縮機構の機械部品を制御する駆動回路(130)より生じる熱を冷却するための冷却構造を設けるようにしたものである。
【０００８】
具体的に、請求項１に記載の発明は、ケーシング内に、第１空気を室内へ供給する第１送風手段(95)が配置された第１空気通路と、第２空気を室外へ排出する第２送風手段(96)が配置された第２空気通路と、上記第１空気及び第２空気の一方、または両方の加湿または減湿を行う吸着素子(81)と、上記第１空気及び第２空気の一方、または両方の加温または冷却を行う冷媒回路と、上記送風手段(95,96)及び冷媒回路の一方、または両方の機械部品を制御する駆動回路(130)とを備えた調湿装置を前提としている。
【０００９】
そして、この調湿装置は、上記駆動回路(130)の一部が放熱部(171)として、上記第１空気通路または第２空気通路に配置されていることを特徴とするものである。
【００１０】
この請求項１に記載の発明では、上記送風手段(95,96)や冷媒回路の圧縮機構の機械部品（例えば電動機）を制御する駆動回路（例えばインバータ）(130)の放熱部(171)を、上記第１空気通路又は第２空気通路内で第１空気又は第２空気が通過するように構成している。この構成により、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を冷却することができる。
【００１１】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の調湿装置において、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、上記吸着素子(81)により調湿された後の第２空気が流通する第２空気通路に配置したことを特徴とするものである。
【００１２】
この請求項２に記載の発明では、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、吸着素子(81)によって調湿された後の第２空気が流通する第２空気通路に配置し、この第２空気により冷却するように構成している。
【００１３】
この構成において、吸着素子(81)を第２空気の減湿に利用する場合、第２空気は湿度が低い状態となる。したがって、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を第２空気で冷却する際に、水分の結露を防ぎ、上記駆動回路(130)近傍が湿潤状態になることを防ぐことができる。
【００１４】
また、吸着素子(81)を第２空気の加湿に利用する場合、吸着素子(81)から第２空気への水分の脱着により、第２空気の熱は吸熱される。したがって、第２空気は、駆動回路(130)の放熱部(171)の温度と比較して、低い温度となる。このため、上記駆動回路(130)の放熱部(171)をより効果的に冷却することができる。
【００１５】
請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の調湿装置において、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、上記吸着素子(81)により調湿された後の第１空気が流通する第１空気通路に配置したことを特徴とするものである。
【００１６】
この請求項３に記載の発明では、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、吸着素子(81)によって調湿された後の第１空気が流通する第１空気通路に配置し、この第１空気により冷却するように構成している。
【００１７】
この構成において、吸着素子(81)を第１空気の減湿に利用する場合、第１空気は湿度が低い状態となる。したがって、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を第１空気で冷却する際に、水分の結露を防ぎ、上記駆動回路(130)近傍が湿潤状態になることを防ぐことができる。
【００１８】
また、吸着素子(81)を第１空気の加湿に利用する場合、吸着素子(81)から第１空気への水分の脱着により、第１空気の熱は吸熱される。したがって、第１空気は、駆動回路(130)の放熱部(171)の温度と比較して、低い温度となる。このため、上記駆動回路(130)の放熱部(171)をより効果的に冷却することができる。
【００１９】
請求項４に記載の発明は、請求項１に記載の調湿装置において、上記冷媒回路が、吸着素子(81)で減湿後の第１空気を冷却するための熱交換器(103)を備え、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、上記熱交換器(103)を通過した後の第１空気が流通する第１空気通路に配置したことを特徴とするものである。
【００２０】
この請求項４に記載の発明では、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、熱交換器(103)により冷却された後の第１空気で冷却するように構成している。この構成において、第１空気は、駆動回路(130)の放熱部(171)と比較して、より温度が低い状態となっている。したがって、駆動回路(130)の放熱部(171)を十分に冷却することができる。
【００２１】
請求項５に記載の発明は、請求項１に記載の調湿装置において、上記冷媒回路が、吸着素子(81)で減湿後の第２空気を冷却するための熱交換器(103)を備え、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、上記熱交換器(103)を通過した後の第２空気が流通する第２空気通路に配置したことを特徴とするものである。
【００２２】
この請求項５に記載の発明では、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、熱交換器(103)により冷却された後の第２空気で冷却するように構成している。この構成において、第２空気は、駆動回路(130)の放熱部(171)と比較して、より温度が低い状態となっている。したがって、駆動回路(130)の放熱部(171)を十分に冷却することができる。
【００２３】
請求項６に記載の発明は、請求項１に記載の調湿装置において、上記駆動回路(130)の放熱部(171)は、上記吸着素子(81)により調湿される前の第１空気が流通する第１空気通路に配置されていることを特徴とするものである。
【００２４】
この請求項６に記載の発明では、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、上記吸着素子(81)により調湿される前の第１空気で冷却するように構成している。上記第１空気は、駆動回路(130)の放熱部(171)の温度と比較して、より低い温度で安定している。このため、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を十分かつ安定して冷却することができる。
【００２５】
請求項７に記載の発明は、請求項１に記載の調湿装置において、上記駆動回路(130)の放熱部(171)は、上記吸着素子(81)により調湿される前の第２空気が流通する第２空気通路に配置されていることを特徴とするものである。
【００２６】
この請求項７に記載の発明では、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、上記吸着素子(81)により調湿される前の第２空気で冷却するように構成している。上記第２空気は、駆動回路(130)の放熱部(171)の温度と比較して、より低い温度で安定している。このため、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を十分かつ安定して冷却することができる。
【００２７】
請求項８に記載の発明は、ケーシング内に、第１空気を室内へ供給する第１送風手段(95)が配置された第１空気通路と、第２空気を室外へ排出する第２送風手段(96)が配置された第２空気通路と、上記第１空気及び第２空気の一方、または両方の加湿または減湿を行う吸着素子(81)と、上記第１空気及び第２空気の一方、または両方の加温または冷却を行う冷媒回路と、上記送風手段(95,96)及び冷媒回路の一方、または両方の機械部品を制御する駆動回路(130)とを備えた調湿装置を前提としている。
【００２８】
そして、この調湿装置は、上記駆動回路(130)を収納する電装品ケーシング(151)内に、冷却用送風手段(152)が設けられ、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、上記冷却用送風手段(152)の送風空気の流路に配置したことを特徴とするものである。
【００２９】
この請求項８に記載の発明では、上記駆動回路(130)を電装品ケーシング(151)内に収納し、上記電装品ケーシング(151)内に設けられた冷却用送風手段(152)により、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を冷却するように構成している。この構成により、上記冷却用送風手段(152)により生じた送風空気が、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、確実に冷却することができる。
【００３０】
請求項９に記載の発明は、電装品ケーシング(151)内には、送風空気が流通する冷却通路(172)が区画され、上記駆動回路(130)の一部が放熱部(171)として、上記冷却通路(172)に配置されていることを特徴とするものである。
【００３１】
この請求項９に記載の発明では、電装品ケーシング(151)内に、冷却通路(172)を電装品ケーシング(151)の内部空間と区画して設けている。そして、この冷却通路(172)内に駆動回路(130)の放熱部(171)を配置し、冷却用送風手段(152)によって冷却するように構成している。この構成により、電装品ケーシング(151)では、駆動回路(130)の放熱部(171)を冷却するための独立した冷却通路(172)内を、送風空気が通過する。したがって、上記駆動回路(131)の放熱部(171)を、より確実に冷却することができる。
【００３２】
請求項１０に記載の発明は、請求項１〜９のいずれか１に記載の調湿装置において、上記駆動回路(130)の放熱部(171)に、冷却フィン(131)を設けたことを特徴とするものである。
【００３３】
この請求項１０に記載の発明では、駆動回路(130)の放熱部(171)に冷却フィン(131)を設けたため、この放熱部(171)から発生した熱が、この冷却フィン(131)に伝導する。この構成により、駆動回路(130)の放熱部(171)と送風空気との接触面積が大きくなり、冷却効果を高めることができる。
【発明の効果】
【００３４】
請求項１に記載の発明によれば、送風手段(95,96)や冷媒回路の圧縮機構の機械部品を制御する駆動回路(130)の放熱部(171)を、第１空気通路又は第２空気通路内で、第１空気又は第２空気が通過するように構成している。このため、駆動回路(130)の放熱部(171)を、第１空気又は第２空気によって冷却することができる。この際、第１空気又は第２空気の流速を所定値以上にすることで、駆動回路(130)の放熱部(171)を効果的に冷却することができる。したがって、調湿装置の運転における信頼性を向上することができる。
【００３５】
請求項２に記載の発明によれば、駆動回路(130)の放熱部(171)を、吸着素子(81)によって調湿された後の第２空気が流通する第２空気通路に配置し、この第２空気により冷却するように構成している。
【００３６】
この構成において、吸着素子(81)を第２空気の減湿に利用する場合、第２空気は湿度が低い状態となる。したがって、駆動回路(130)の放熱部(171)を第２空気で冷却する際に、水分の結露を防ぎ、駆動回路(130)近傍が湿潤状態になることを防ぐことができる。
【００３７】
また、吸着素子(81)を第２空気の加湿に利用する場合、吸着素子(81)から第２空気への水分の脱着により、第２空気の熱は吸熱される。したがって、第２空気は、駆動回路(130)の放熱部(171)と比較して、温度が低い状態となる。このため、駆動回路(130)の放熱部(171)をより効果的に冷却することができる。
【００３８】
請求項３に記載の発明によれば、駆動回路(130)の放熱部(171)を、吸着素子(81)によって調湿された後の第１空気が流通する第１空気通路に配置し、この第１空気により冷却するように構成している。
【００３９】
この構成において、吸着素子(81)を第１空気の減湿に利用する場合、第１空気は湿度が低い状態となる。したがって、駆動回路(130)の放熱部(171)を第１空気で冷却する際に、水分の結露を防ぎ、上記駆動回路(130)近傍が湿潤状態になることを防ぐことができる。
【００４０】
また、吸着素子(81)を第１空気の加湿に利用する場合、吸着素子(81)から第１空気への水分の脱着により、第１空気の熱は吸熱される。したがって、第１空気の温度は、駆動回路(130)の放熱部(171)と比較して、温度が低い状態となる。このため、上記駆動回路(130)の放熱部(171)をより効果的に冷却することができる。
【００４１】
請求項４に記載の発明によれば、駆動回路(130)の放熱部(171)を、吸着素子(81)で減湿され、さらに熱交換器(103)により冷却された後の第１空気で冷却するように構成している。この構成において、第１空気は、温度がより低い状態となっているため、駆動回路(130)の放熱部(171)を十分に冷却することができる。
【００４２】
請求項５に記載の発明によれば、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、吸着素子(81)で減湿され、さらに熱交換器(103)により冷却された後の第２空気で冷却するように構成している。この構成において、第２空気は、温度がより低い状態となっているため、駆動回路(130)の放熱部(171)を十分に冷却することができる。
【００４３】
請求項６に記載の発明では、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、上記吸着素子(81)により調湿される前の第１空気で冷却するように構成している。上記第１空気は、駆動回路(130)の放熱部(171)と比較して、低い温度で安定している。このため、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を確実に冷却することができる。
【００４４】
請求項７に記載の発明によれば、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、上記吸着素子(81)により調湿される前の第２空気で冷却するように構成している。上記第２空気は、駆動回路(130)の放熱部(171)と比較して、低い温度で安定している。このため、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を確実に冷却することができる。
【００４５】
請求項８に記載の発明によれば、駆動回路(130)を電装品ケーシング(151)内に収納し、上記電装品ケーシング(151)内に設けられた冷却用送風手段(152)により、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を冷却するように構成している。上記冷却用送風手段(152)により生じた送風空気は、駆動回路(130)の放熱部(171)と比較して、低い温度で安定している。このため、駆動回路(130)の放熱部(171)を、より確実に冷却することができる。したがって、調湿装置の運転における信頼性を向上することができる。
【００４６】
請求項９に記載の発明によれば、電装品ケーシング(151)内に、冷却通路(172)を電装品ケーシング(151)の内部空間と区画して設けている。そして、この冷却通路(172)内に駆動回路(130)の放熱部(171)を配置し、冷却用送風手段(152)によって冷却するように構成している。この構成により、電装品ケーシング(151)内では、駆動回路(130)の放熱部(171)を冷却するための独立した冷却通路(172)を、送風空気が通過する。したがって、上記駆動回路(131)の放熱部(171)を、より確実に冷却することができる。また、電装品ケーシング(151)内の冷却通路(172)以外の空間には、送風空気が流通しないため、この空間にその他の駆動回路部品を配置しても、この駆動回路部品に送風空気内の埃などが付着することを防ぐことができる。
【００４７】
請求項１０に記載の発明によれば、駆動回路(130)の放熱部(171)に冷却フィン(131)を設け、放熱部(171)から発生した熱が、この冷却フィン(131)に伝導するように構成している。この構成により、駆動回路(130)の放熱部(171)とこの放熱部(171)を冷却する送風空気との伝熱面積は広くなり、放熱部(171)の冷却効果をさらに高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００４８】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００４９】
<発明の実施の形態１>
以下、本発明の実施形態１を図面に基づいて詳細に説明する。
【００５０】
本実施形態に係る調湿装置は、減湿された空気を室内へ供給する除湿運転と、加湿された空気を室内へ供給する加湿運転とを切り換えて行うように構成されている。また、この調湿装置は、吸着素子(81)と、冷媒回路とを備え、バッチ式（回分式)の動作を行うように構成されている。ここでは、本実施形態に係る調湿装置の構成について、図１、図５、図７を参照しながら説明する。尚、本実施形態１の説明において、「上」「下」「左」「右」「前」「後」「手前」「奥」は、特にことわらない限り、図１に示す調湿装置を正面側から見た場合の方向性を意味している。
【００５１】
図１に示すように、上記調湿装置は、やや扁平な直方体状のケーシング(10)を備えている。このケーシング(10)には、２つの吸着素子(81a,81b)と冷媒回路とが収納されている。
【００５２】
冷媒回路には、凝縮器として機能する再生熱交換器(102)と、蒸発器として機能する熱交換器(103)と、圧縮機(101)及び膨張弁とが設けられている。この冷媒回路では、充填された冷媒を循環させることによって冷凍サイクルが行われる。また、熱交換器(103)は、第１熱交換器(103a)と第２熱交換器(103b)で構成され、上記冷媒回路は、第１熱交換器(103a)が蒸発器となる運転と、第２熱交換器(103b)が蒸発器となる運転とを切り換え可能に構成されている。
【００５３】
図７に示すように、上記吸着素子(81a,81b)は、平板状の平板部材(83)と波形状の波板部材(84)とが交互に積層して構成されている。波板部材(84)は、隣接する波板部材(84)の稜線方向が互いに９０°ずれる姿勢で積層されている。そして、吸着素子(81a,81b)は、全体として直方体状ないし四角柱状に形成されている。
【００５４】
上記吸着素子(81a,81b)には、平板部材(83)及び波板部材(84)の積層方向において、調湿側通路(85)と冷却側通路(86)とが平板部材(83)を挟んで交互に区画形成されている。この吸着素子(81a,81b)において、平板部材(83)の長辺側の側面に調湿側通路(85)が開口し、平板部材(83)の短辺側の側面に冷却側通路(86)が開口している。
【００５５】
上記吸着素子(81a,81b)において、調湿側通路(85)に臨む平板部材(83)の表面や、調湿側通路(85)に設けられた波板部材(84)の表面には、水蒸気を吸着するための吸着材が塗布されている。この種の吸着材としては、例えばシリカゲル、ゼオライト、イオン交換樹脂等が挙げられる。
【００５６】
図１に示すように、上記ケーシング(10)において、最も手前側には第１パネル(11)が設けられ、最も奥側には第２パネル(12)が設けられている。第１パネル(11)には、その左端寄りの下部に給気口(14)が形成され、その右端寄りの下部に排気口(16)が形成されている。一方、第２パネル(12)には、その左端寄りの下部に室内側吸引口(13)が形成され、その右端寄りの下部に室外側吸引口(15)が形成されている。
【００５７】
ケーシング(10)の内部は、手前側の第１パネル(11)から奥側の第２パネル(12)に向かう方向において、大別すると２つの空間に仕切られている。
【００５８】
ケーシング(10)の第１パネル(11)寄りに形成された空間は、さらに仕切板(18)により左右の空間に仕切られている。この左右の空間のうち、右側の空間は排気側流路(41)を構成し、左側の空間は給気側流路(42)を構成している。
【００５９】
上記排気側流路(41)は、本発明でいう第２空気通路の一部であり、排気口(16)を介して室外に連通している。この排気側流路(41)には、排気ファン(96)、第２熱交換器(103b)、及び圧縮機(101)が設置されている。上記第２熱交換器(103b)は、排気ファン（第２送風手段）(96)へ向かって流れる空気を冷媒回路の冷媒と熱交換させる。また、上記圧縮機(101)は、上記冷媒回路の圧縮行程に用いられている。
【００６０】
一方、給気側流路(42)は、本発明でいう第１空気通路の一部であり、給気口(14)を介して室内に連通している。この給気側流路(42)には、給気ファン（第１送風手段）(95)と第１熱交換器(103a)とが設置されている。第１熱交換器(103a)は、給気ファン(95)へ向かって流れる空気を冷媒回路の冷媒と熱交換させる。
【００６１】
また、ケーシング(10)の内側右面で、上記排気側流路(41)と隣接する位置には、上記圧縮機(101)と給気/排気ファン(95,96)との駆動回路(130)が設けられている。さらに、駆動回路(130)の表面には、この駆動回路(130)の放熱部(171)の冷却効果を高めるための冷却フィン(131)が設けられている。また、この駆動回路(130)及び冷却フィン(131)が設けられたケーシング(10)の逆面には、調湿装置の制御回路などが収装された電装品ボックス(150)が設置されている。
【００６２】
ケーシング(10)の第２パネル(12)寄りに形成された空間は、右側仕切板(20)と、左側仕切板(30)とによって左右に３つの空間に仕切られている。
【００６３】
右側仕切板(20)の右側の空間は、鉛直上下方向に、２つの空間に仕切られている。そして、この空間は、上側の空間が右上部流路(65)を構成し、下側の空間が右下部流路(66)を構成している。右上部流路(65)は、排気側流路(41)と連通している一方、室外側吸引口(15)とは仕切られている。また、右下部流路(66)は、室外側吸引口(15)と連通している一方、排気側流路(41)とは仕切られている。
【００６４】
左側仕切板(30)の左側の空間は、鉛直上下方向に、２つの空間に仕切られている。そして、この空間は、上下の空間が左上部流路(67)を構成し、下側の空間が左下部流路(68)を構成している。左上部流路(67)は、給気側流路(42)と連通している一方、室内側吸引口(13)とは仕切られている。また、左下部流路(68)は、室内側吸引口(13)と連通している一方、給気側流路(42)とは仕切られている。
【００６５】
右側仕切板(20)と左側仕切板(30)の間には、２つの吸着素子(81a,81b)が設置されている。これら吸着素子(81a,81b)は、所定の間隔をおいて前後に並んだ状態に配置されている。具体的には、手前側の第１パネル(11)寄りに第１吸着素子(81a)が設けられ、奥側の第２パネル(12)寄りに第２吸着素子(81b)が設けられている。
【００６６】
第１，第２吸着素子(81a,81b)は、それぞれにおける平板部材(83)及び波板部材(84)の積層方向がケーシング(10)の左右方向と一致する姿勢で設置されている。この姿勢の各吸着素子(81a,81b)では、その上下の側面に調湿側通路(85)が開口し、その前後の側面に冷却側通路(86)が開口する一方、その左右の側面にはいずれの通路(85,86)も開口していない。
【００６７】
右側仕切板(20)と左側仕切板(30)との間の空間は、第１流路(51)、第２流路(52)、第１上部流路(53)、第１下部流路(54)、第２上部流路(55)、第２下部流路(56)、及び中央流路(57)に区画されている。
【００６８】
また、図５に示すように、第１流路(51)は、第１吸着素子(81a)の手前側（図５においては右側）に形成され、第１吸着素子(81a)の冷却側通路(86)に連通している。第２流路(52)は、第２吸着素子(81b)の奥側(図５においては左側)に形成され、第２吸着素子(81b)の冷却側通路(86)に連通している。
【００６９】
第１上部通路(53)は、第１吸着素子(81a)の上側に形成され、第１吸着素子(81a)の調湿側通路(85)に連通している。第１下部流路(54)は、第１吸着素子(81a)の下側に形成され、第１吸着素子(81a)の調湿側通路(85)に連通している。第２上部通路(55)は、第２吸着素子(81b)の上側に形成され、第２吸着素子(81a)の調湿側通路(85)に連通している。第２下部流路(56)は、第２吸着素子(81b)の下側に形成され、第２吸着素子(81b)の調湿側通路(85)に連通している。
【００７０】
中央流路(57)は、第１吸着素子(81a)と第２吸着素子(81b)との間に形成され、両吸着素子(81a,81b)の冷却側通路(86)に連通している。この中央流路(57)には、再生熱交換器(102)がほぼ垂直に立った状態で設置されている。この再生熱交換器(102)は、中央流路(57)を流れる空気を冷媒回路の冷媒と熱交換させる。そして、再生熱交換器(102)は、凝縮器として機能し、空気を加熱するための加熱器を構成している。
【００７１】
中央流路(57)と第１下部流路(54)との間の仕切りには、第１シャッタ(61)が設けられている。一方、中央流路(57)と第２下部流路(56)との間の仕切りには、第２シャッタ(62)が設けられている。第１シャッタ(61)と第２シャッタ(62)とは、何れもが開閉自在に構成されている。
【００７２】
図１に示すように、右側仕切板(20)には、第１右側開口(21)、第２右側開口(22)、第１右上開口(23)、第１右下開口(24)、第２右上開口(25)、及び第２右下開口(26)が形成されている。これらの開口(21,22,…)は、それぞれが開閉シャッタを備えて開閉自在に構成されている。
【００７３】
第１右側開口(21)は、右側仕切板(20)における手前側の下部に設けられている。第１右側開口(21)の開閉シャッタが開いた状態では、第１流路(51)と右下部流路(66)とが互いに連通する。第２右側開口(22)は、右側仕切板(20)における奥側の下部に設けられている。第２右側開口(22)の開閉シャッタが開いた状態では、第２流路(52)と右下部流路(66)とが互いに連通する。
【００７４】
第１右上開口(23)は、右側仕切板(20)のうち第１吸着素子(81a)に隣接する部分の上部に設けられている。第１右上開口(23)の開閉シャッタが開いた状態では、第１上部流路(53)と右上部流路(65)とが互いに連通する。第１右下開口(24)は、右側仕切板(20)のうち第１吸着素子(81a)に隣接する部分の下部に設けられている。第１右下開口(24)の開閉シャッタが開いた状態では、第１下部流路(54)と右下部流路(66)とが互いに連通する。
【００７５】
第２右上開口(25)は、右側仕切板(20)のうち第２吸着素子(81b)に隣接する部分の上部に設けられている。第２右上開口(25)の開閉シャッタが開いた状態では、第２上部流路(55)と右上部流路(65)とが互いに連通する。第２右下開口(26)は、右側仕切板(20)のうち第２吸着素子(81b)に隣接する部分の下部に設けられている。第２右下開口(26)の開閉シャッタが開いた状態では、第２下部流路(56)と右下部流路(66)とが互いに連通する。
【００７６】
左側仕切板(30)には、第１左側開口(31)、第２左側開口(32)、第１左上開口(33)、第１左下開口(34)、第２左上開口(35)、及び第２左下開口(36)が形成されている。これらの開口(31,32,…)は、それぞれが開閉シャッタを備えて開閉自在に構成されている。
【００７７】
第１左側開口(31)は、左側仕切板(30)における手前側の下部に設けられている。第１左上開口(31)の開閉シャッタが開いた状態では、第１流路(51)と左下部流路(68)とが互いに連通する。第２左側開口(32)は、左側仕切板(30)における奥側の下部に設けられている。第２左側開口(32)の開閉シャッタが開いた状態では、第２流路(52)と左下部流路(68)とが互いに連通する。
【００７８】
第１左上開口(33)は、左側仕切板(30)のうち第１吸着素子(81a)に隣接する部分の上部に設けられている。第１左上開口(33)の開閉シャッタが開いた状態では、第１上部流路(53)と左上部流路(67)とが互いに連通する。第１左下開口(34)は、左側仕切板(30)のうち第１吸着素子(81a)に隣接する部分の下部に設けられている。第１左下開口(34)の開閉シャッタが開いた状態では、第１下部流路(54)と左下部流路(68)とが互いに連通する。
【００７９】
第２左上開口(35)は、左側仕切板(30)のうち第２吸着素子(81b)に隣接する部分の上部に設けられている。第２左上開口(35)の開閉シャッタが開いた状態では、第２上部流路(55)と左上部流路(67)とが互いに連通する。第２左下開口(36)は、左側仕切板(30)のうち第２吸着素子(81b)に隣接する部分の下部に設けられている。第２左下開口(36)の開閉シャッタが開いた状態では、第２下部流路(56)と左下部流路(68)とが互いに連通する。
【００８０】
次に、前述した駆動回路(130)近傍の構成について、図８を参照しながら詳細に説明する。
【００８１】
ケーシング(10)の内側右面で、排気側流路(41)と隣接する位置に設けられた駆動回路(130)は、より具体的に、圧縮機(101)の制御回路である第１インバータ(130a)と、給気/排気ファン(95,96)の制御回路である第２インバータ(130b)とを有している。これら第１，第２インバータ(130a,130b)は、プリント基板(132)に水平方向に並設して固定されている。このプリント基板(132)は、複数個のスペーサ(133)と、プリント基板(132)の下部に設けられた支持板(134)によって取り付けられている。
【００８２】
また、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)表面には、上記第１インバータ(130a)と第２インバータ(130b)との双方に跨るように冷却フィン(131)が設けられている。上記冷却フィン(131)は、板状のフィン基板(131a)と、このフィン基板(131a)より垂直方向に複数枚設けられた冷却板(131b)とで構成されている。上記フィン基板(131a)は、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)表面に設置されている。また、フィン基板(131a)に設けられた冷却板(131b)は、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)より左側方向に延びて、排気側流路(41)内に突出した状態にある。
【００８３】
また、上記第１，第２インバータ(130a,130b)とフィン基板(131a)との間には、冷却フィン(131)の取り付け及び第１，２インバータ(130a,130b)のシーリングを目的としたシール用部材(135)が設けられている。
【００８４】
さらに、ケーシング(10)の外側に設置された電装品ボックス(150)は、直方体状の電装品ケーシング(151)を有しており、この電装品ケーシング(151)内に、上記開閉シャッタや給気/排気ファン(95,96)などの制御回路が収装されている。
【００８５】
−運転動作−
上記調湿装置の運転動作について説明する。この調湿装置は、除湿運転と加湿運転とを切り換えて行う。また、この調湿装置は、後述するように第１動作と第２動作とを交互に繰り返すことによって、除湿運転や加湿運転を行う。
【００８６】
なお、除湿運転時において、冷媒回路では、第１熱交換器(103a)が蒸発器となる一方、第２熱交換器(103b)が休止している。一方、加湿運転時において、冷媒回路では、第２熱交換器(103b)が蒸発器となる一方、第１熱交換器(103a)が休止している。
【００８７】
また、図１〜４に示すように、上記調湿装置の除湿運転や加湿運転時において、給気ファン(95)を駆動すると、室外空気(OA)が室外側吸引口(15)を通じてケーシング(10)内に取り込まれる。この室外空気は第１空気として、所定の空気通路を流通した後に、給気口(14)より室内へ供給される。ここで、上記室外側吸引口(15)から上記給気口(14)までの第１空気の流通経路が第１空気通路となる。一方、排気ファン(96)を駆動すると、室内空気(RA)が室内側吸引口(13)を通じてケーシング(10)内に取り込まれる。この室内空気は第２空気として、所定の空気通路を流通した後に、排気口(16)より室外へ排出される。ここで、上記室内側吸引口(13)から上記排気口(16)までの第２空気の流通経路が第２空気通路となる。
【００８８】
≪除湿運転≫
次に、除湿運転時の第１動作について、図１，図５(Ａ)を参照しながら説明する。この第１動作では、第１吸着素子(81a)についての吸着動作と、第２吸着素子(81b)についての再生動作とが行われる。つまり、第１動作では、第１吸着素子(81a)で空気が減湿されると同時に、第２吸着素子(81b)の吸着材が再生される。
【００８９】
図１に示すように、右側仕切板(20)では、第１右下開口(24)と第２右上開口(25)の開閉シャッタが開口状態であり、残りの開口(21,22,23,26)の開閉シャッタは閉鎖状態となっている。この状態では、第１右下開口(24)によって右下部流路(66)と第１下部流路(54)とが連通し、第２右上開口(25)によって第２上部流路(55)と右上部流路(65)とが連通している。
【００９０】
左側仕切板(30)では、第１左側開口(31)と第１左上開口(33)の開閉シャッタが開口状態であり、残りの開口(32,34,35,36)の開閉シャッタが閉鎖状態となっている。この状態では、第１左側開口(31)によって第１流路(51)と左下部流路(68)とが連通し、第１左上開口(33)によって第１上部流路(53)と左上部流路(67)とが連通している。
【００９１】
また、図５(Ａ)に示すように、第１シャッタ(61)は閉鎖状態となり、第２シャッタ(62)は開口状態となっており、この状態で中央流路(57)と第２下部流路(56)とが連通される。
【００９２】
給気ファン(95)の駆動により、右下部流路(66)に流入した第１空気は、その後に第１右下開口(24)を通って、第１下部流路(54)へ流入する。一方、排気ファン(96)の駆動により、左下部流路(68)へ流入した第２空気は、その後に第１左側開口(31)を通って、第１流路(51)へ流入する。
【００９３】
第１下部流路(54)の第１空気は、第１吸着素子(81a)の調湿側通路(85)へ流入する。この調湿側通路(85)を流れる間に、第１空気に含まれる水蒸気が吸着材に吸着される。第１吸着素子(81a)で減湿された第１空気は、第１上部流路(53)へ流入する。
【００９４】
一方、第１流路(51)の第２空気は、第１吸着素子(81a)の冷却側通路(86)へ流入する。この冷却側通路(86)を流れる間に、第２空気は、調湿側通路(85)で水蒸気が吸着材に吸着された際に生じた吸着熱を吸熱する。吸着熱を奪った第２空気は、中央通路(57)へ流入して再生熱交換器(102)を通過する。その際、再生熱交換器(102)では、第２空気が冷媒との熱交換によって加熱される。その後、第２空気は、中央流路(57)から第２下部流路(56)へ流入する。
【００９５】
第１吸着素子(81a)及び再生熱交換器(102)で加熱された第２空気は、第２吸着素子(81b)の調湿側通路(85)へ導入される。この調湿側通路(85)では、第２空気によって吸着材が加熱され、吸着材から水蒸気が脱離する。つまり、第２吸着素子(81b)の再生が行われる。この際、第２空気は、吸着材の再生により吸熱される。吸着材を再生した後の第２空気は、第２上部流路(55)へ流入する。
【００９６】
図１に示すように、第１上部流路(53)へ流入した減湿後の第１空気は、第１左上開口(33)を通って左上部流路(67)へ流入し、その後に給気側流路(42)へ流入する。この第１空気は、給気側流路(42)を流れる間に第１熱交換器(103a)を通過し、冷媒との熱交換によって冷却される。その後、減湿及び冷却された第１空気は、給気口(14)を通って室内へ供給される。
【００９７】
一方、第２上部流路(55)へ流入した第２空気は、第２右上開口(25)を通って、右上部流路(65)へ流入し、その後に排気側流路(41)へ流入する。この際、排気側流路(41)内に設けられた第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)及び冷却フィン(131)は、この第２空気によって冷却される。その後、この第２空気は、排気側流路(41)を流れる間に第２熱交換器(103b)を通過する。その際、第２熱交換器(103b)は休止しており、第２空気は加熱も冷却もされない。そして、第１吸着素子(81a)の冷却と第２吸着素子(81b)の再生と、駆動回路(130)の冷却に利用された第２空気は、排気口(16)を通って室外へ排出される。
【００９８】
次に除湿運転の第２動作について、図２，図５(Ｂ)を参照しながら説明する。この第２動作では、第１動作時とは逆に、第２吸着素子(81b)についての吸着動作と第１吸着素子(81a)についての再生動作とが行われる。つまり、第２動作では、第２吸着素子(81b)で空気が減湿されると同時に、第１吸着素子(81a)の吸着材が再生される。
【００９９】
図２に示すように、右側仕切板(20)では、第１右上開口(23)と第２右下開口(26)の開閉シャッタが開口状態であり、残りの開口(21,22,24,25)の開閉シャッタは閉鎖状態となっている。この状態では、第１右上開口(23)によって第１上部流路(53)と右上部流路(65)とが連通し、第２右下開口(26)によって右下部流路(66)と第２下部流路(56)とが連通している。
【０１００】
左側仕切板(30)では、第２左側開口(32)と第２左上開口(35)の開閉シャッタが開口状態であり、残りの開口(31,33,34,36)の開閉シャッタが閉鎖状態となっている。この状態では、第２左側開口(32)によって左下部流路(68)と第２流路(52)とが連通し、第２左上開口(35)によって第２上部流路(55)と左上部流路(67)とが連通している。
【０１０１】
また、図５(Ｂ)に示すように、第２シャッタ(62)は閉鎖状態となり、第１シャッタ(61)は開口状態となっており、この状態で中央流路(57)と第１下部流路(54)とが連通している。
【０１０２】
給気ファン(95)の駆動により、右下部流路(66)に流入した第１空気は、その後に第２右下開口(26)を通って、第２下部流路(56)へ流入する。一方、排気ファン(96)の駆動により、左下部流路(68)へ流入した第２空気は、その後に第２左側開口(32)を通って、第２流路(52)へ流入する。
【０１０３】
第２下部流路(56)の第１空気は、第２吸着素子(81b)の調湿側通路(85)へ流入する。この調湿側通路(85)を流れる間に、第１空気に含まれる水蒸気が吸着材に吸着される。第２吸着素子(81b)で減湿された第１空気は、第２上部流路(55)へ流入する。
【０１０４】
一方、第２流路(52)の第２空気は、第２吸着素子(81b)の冷却側通路(86)へ流入する。この冷却側通路(86)を流れる間に、第２空気は、調湿側通路(85)で水蒸気が吸着材に吸着された際に生じた吸着熱を吸熱する。吸着熱を奪った第２空気は、中央通路(57)へ流入して再生熱交換器(102)を通過する。その際、再生熱交換器(102)では、第２空気が冷媒との熱交換によって加熱される。その後、第２空気は、中央流路(57)から第１下部流路(54)へ流入する。
【０１０５】
第２吸着素子(81b)及び再生熱交換器(102)で加熱された第２空気は、第１吸着素子(81a)の調湿側通路(85)へ導入される。この調湿側通路(85)では、第２空気によって吸着材が加熱され、吸着材から水蒸気が脱離する。つまり、第１吸着素子(81a)の再生が行われる。この際、第２空気は、吸着材の再生により吸熱される。吸着材を再生した後の第２空気は、第２上部流路(55)へ流入する。  図２に示すように、第２上部流路(55)へ流入した減湿後の第１空気は、第２左上開口(35)を通って左上部流路(67)へ流入し、その後に給気側流路(42)へ流入する。この第１空気は、給気側流路(42)を流れる間に第１熱交換器(103a)を通過し、冷媒との熱交換によって冷却される。その後、減湿及び冷却された第１空気は、給気口(14)を通って室内へ供給される。
【０１０６】
上記第１上部流路(53)へ流入した第２空気は、第１右上開口(23)を通って、右上部流路(65)へ流入し、その後に排気側流路(41)へ流入する。この際、排気側流路(41)内に設けられた第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)及び冷却フィン(131)は、この第２空気によって冷却される。その後、この第２空気は、排気側流路(41)を流れる間に第２熱交換器(103b)を通過する。その際、第２熱交換器(103b)は休止しており、第２空気は加熱も冷却もされない。そして、第２吸着素子(81b)の冷却と第１吸着素子(81a)の再生と駆動回路(130)の冷却とに利用された第２空気は、排気口(16)を通って室外へ排出される。
に利用された第２空気は、排気口(16)を通って室外へ排出される。
【０１０７】
≪加湿運転≫
次に、加湿運転時の第１動作について、図３，図６(Ａ)を参照しながら説明する。この第１動作では、第１吸着素子(81a)についての吸着動作と、第２吸着素子(81b)についての再生動作とが行われる。つまり、第１動作では、第２吸着素子(81b)で空気が加湿され、第１吸着素子(81a)の吸着材が水蒸気を吸着する。
【０１０８】
図３に示すように、右側仕切板(20)では、第１右側開口(21)と第１右上開口(23)の開閉シャッタが開口状態であり、残りの開口(22,24,25,26)の開閉シャッタは閉鎖状態となっている。この状態では、第１右側開口(21)によって右下部流路(66)と第１流路(51)とが連通し、第１右上開口(23)によって第１上部流路(53)と右上部流路(65)とが連通している。
【０１０９】
左側仕切板(30)では、第１左下開口(34)と第２左上開口(35)の開閉シャッタが開口状態であり、残りの開口(31,32,33,36)の開閉シャッタが閉鎖状態となっている。この状態では、第１左下開口(34)によって左下部流路(68)と第１下部流路(54)とが連通し、第２左上開口(35)によって第２上部流路(55)と左上部流路(67)とが連通している。
【０１１０】
また、図６(Ａ)に示すように、第１シャッタ(61)は閉鎖状態となり、第２シャッタ(62)は開口状態となっており、この状態で中央流路(57)と第２下部流路(56)とが連通している。
【０１１１】
給気ファン(95)の駆動により、右下部流路(66)へ流入した第１空気は、その後に第１右側開口(21)を通って、第１流路(51)へ流入する。一方、排気ファン(96)の駆動により、左下部流路(68)に流入した第２空気は、その後に第１左下開口(34)を通って、第１下部流路(54)へ流入する。 第１下部流路(54)の第２空気は、第１吸着素子(81a)の調湿側通路(85)へ流入する。この調湿側通路(85)を流れる間に、第２空気に含まれる水蒸気が吸着材に吸着される。第１吸着素子(81a)で水分を奪われた第２空気は、第１上部流路(53)へ流入する。
【０１１２】
一方、第１流路(51)の第１空気は、第１吸着素子(81a)の冷却側通路(86)へ流入する。この冷却側通路(86)を流れる間に、第１空気は、調湿側通路(85)で水蒸気が吸着材に吸着された際に生じた吸着熱を吸熱する。吸着熱を奪った第１空気は、中央通路(57)へ流入して再生熱交換器(102)を通過する。その際、再生熱交換器(102)では、第１空気が冷媒との熱交換によって加熱される。その後、第１空気は、中央流路(57)から第２下部流路(56)へ流入する。
【０１１３】
第１吸着素子(81a)及び再生熱交換器(102)で加熱された第１空気は、第２吸着素子(81b)の調湿側通路(85)へ導入される。この調湿側通路(85)では、第１空気によって吸着材が加熱され、吸着材から水蒸気が脱離する。つまり、第２吸着素子(81b)の再生が行われる。吸着材から脱離した水蒸気が第１空気に付与され、第１空気が加湿される。第２吸着素子(81b)で加湿された第１空気は、その後に第２上部流路(55)へ流入する。
【０１１４】
図３に示すように、第２上部流路(55)へ流入した第１空気は、第２左上開口(35)を通って左上部流路(67)へ流入し、その後に給気側流路(42)へ流入する。この第１空気は、給気側流路(42)を流れる間に第１熱交換器(103a)を通過する。その際、第１熱交換器(103a)は休止しており、第１空気は加熱も冷却もされない。そして、加湿された第１空気は、給気口(14)を通って室内へ供給される。
【０１１５】
一方、第１上部流路(53)へ流入した第２空気は、第１右上開口(23)を通って、右上部流路(65)へ流入し、その後に排気側流路(41)へ流入する。この際、排気側流路(41)内に設けられた第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)及び冷却フィン(131)は、この第２空気によって冷却される。その後、この第２空気は、排気側流路(41)を流れる間に第２熱交換器(103b)を通過し、冷媒との熱交換によって冷却される。そして、水分と熱を奪われた第２空気は、排気口(16)を通って室外へ排出される。
【０１１６】
次に加湿運転の第２動作について、図４，図６(Ｂ)を参照しながら説明する。この第２動作では、第１動作時とは逆に、第２吸着素子(81b)についての吸着動作と第１吸着素子(81a)についての再生動作とが行われる。つまり、第２動作では、第１吸着素子(81a)で空気が加湿され、第２吸着素子(81b)の吸着材が水蒸気を吸着する。
【０１１７】
図４に示すように、右側仕切板(20)では、第２右側開口(22)と第２右上開口(25)の開閉シャッタが開口状態であり、残りの開口(21,23,24,26)の開閉シャッタは閉鎖状態となっている。この状態では、第２右側開口(22)によって右下部流路(66)と第２流路(52)とが連通され、第２右上開口(25)によって第２上部流路(55)右上部流路(65)とが連通される。
【０１１８】
左側仕切板(30)では、第１左上開口(33)と第２左下開口(36)の開閉シャッタが開口状態であり、残りの開口(31,32,34,35)の開閉シャッタが閉鎖状態となっている。この状態では、第１左上開口(33)によって第１上部流路(53)と左上部流路(67)とが連通し、第２左下開口(36)によって左下部流路(68)と第２下部流路(56)とが連通している。
【０１１９】
また、図６(Ｂ)に示すように、第２シャッタ(62)は閉鎖状態となり、第１シャッタ(61)は開口状態となっており、この状態で中央流路(57)と第１下部流路(54)とが連通している。
【０１２０】
給気ファン(95)の駆動により、右下部流路(66)へ流入した第１空気は、その後に第２右側開口(22)を通って、第２流路(52)へ流入する。一方、排気ファン(96)の駆動により、左下部流路(68)に流入した第２空気は、その後に第２左下開口(36)を通って、第２下部流路(56)へ流入する。第２下部流路(56)の第２空気は、第２吸着素子(81b)の調湿側通路(85)へ流入する。この調湿側通路(85)を流れる間に、第２空気に含まれる水蒸気が吸着材に吸着される。第２吸着素子(81b)で水分を奪われた第２空気は、第２上部流路(55)へ流入する。
【０１２１】
一方、第２流路(52)の第１空気は、第２吸着素子(81b)の冷却側通路(86)へ流入する。この冷却側通路(86)を流れる間に、第１空気は、調湿側通路(85)で水蒸気が吸着材に吸着された際に生じた吸着熱を吸熱する。吸着熱を奪った第１空気は、中央通路(57)へ流入して再生熱交換器(102)を通過する。その際、再生熱交換器(102)では、第２空気が冷媒との熱交換によって加熱される。その後、第２空気は、中央流路(57)から第１下部流路(54)へ流入する。
【０１２２】
第２吸着素子(81b)及び再生熱交換器(102)で加熱された第１空気は、第１吸着素子(81a)の調湿側通路(85)へ導入される。この調湿側通路(85)では、第１空気によって吸着材が加熱され、吸着材から水蒸気が脱離する。つまり、第１吸着素子(81a)の再生が行われる。そして、吸着材から脱離した水蒸気が第１空気に付与され、第１空気が加湿される。第１吸着素子(81a)で加湿された第１空気は、その後に第１上部流路(53)へ流入する。
【０１２３】
図４に示すように、第１上部流路(53)へ流入した第１空気は、第１左上開口(33)を通って左上部流路(67)へ流入し、その後に給気側流路(42)へ流入する。この第１空気は、給気側流路(42)を流れる間に第１熱交換器(103a)を通過する。その際、第１熱交換器(103a)は休止しており、第１空気は加熱も冷却もされない。そして、加湿された第１空気は、給気口(14)を通って室内へ供給される。
【０１２４】
一方、第２上部流路(55)へ流入した第２空気は、第２右上開口(25)を通って、右上部流路(65)へ流入し、その後に排気側流路(41)へ流入する。この際、排気側流路(41)内に設けられた第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)及び冷却フィン(131)は、この第２空気によって冷却される。その後、この第２空気は、排気側流路(41)を流れる間に第２熱交換器(103b)を通過し、冷媒との熱交換によって冷却される。そして、水分と熱を奪われた第２空気は、排気口(16)を通って室外へ排出される。
【０１２５】
−実施形態１の効果−
本実施形態１によれば、以下のような効果が発揮される。
【０１２６】
本実施形態１では、圧縮機(101)の駆動回路(130)の一部である第１インバータ(130a)と、給気/排気ファン(95,96)の駆動回路(130)の一部である第２インバータ(130b)の放熱部(171)を排気側流路(41)内に配置している。そして、この第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)を、排気側流路(41)を流通する第２空気により冷却している。
【０１２７】
この際、排気側流路(41)を流通する第２空気の流速を所定値以上にしておけば、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)を十分冷却することができ、第１，第２インバータ(130a,130b)の発熱を効果的に抑制することができる。
【０１２８】
また、この第２空気は、夏期などの除湿運転時において、第１吸着素子(81a)又は第２吸着素子(81b)の吸着材を再生した後の空気となる。したがって、第２空気は、吸着材の再生により吸熱され、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と比較して、温度が低い状態となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)の冷却効果を高めることができる。
【０１２９】
さらに、第２空気は、冬期などの加湿運転時において、第１吸着素子(81a)又は第２吸着素子(81b)の吸着材により、水分が吸着された後の空気となる。したがって、第２空気は、減湿されて湿度が低い状態となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)を第２空気で冷却する場合、結露によりインバータ(130)近傍が湿潤状態となることを防止できる。
【０１３０】
また、本実施形態１では、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)に、冷却フィン(131)を設けている。このため、圧縮機(101)や給気/排気ファン(95,96)の稼働時に、第１，第２インバータ(130a,130b)で熱が生じた際には、この熱が冷却フィン(131)に伝導する。このため、放熱部(171)と第２空気との接触面積（伝熱面積）は大きくなるから、第１，第２インバータ(130a,130b)より発生した熱を、より効果的に冷却することができる。  
【０１３１】
<発明の実施の形態２>
本発明の実施形態１は、第１インバータ(130a)及び第２インバータ(130b)と冷却フィン(131)とを調湿装置のケーシング(10)内の排気側流路(41)に設けているが、この構成以外に、上記第１インバータ(130a)、第２インバータ(130b)、及び冷却フィン(131)を、電装品ボックス(150)内に設けることもできる。
【０１３２】
この構成を本発明の実施形態２として、図９を参照しながら詳細に説明する。
【０１３３】
なお、上記電装品ボックス(150)は、ケーシング(10)の外側に隣接する位置であれば、自由に設置することができるが、実施形態２では、ケーシング(10)の外側右面で、排気側流路(41)と隣接する位置に設置されている。
【０１３４】
電装品ボックス(150)は、直方体の形状をした電装品ケーシング(151)を有している。この電装品ケーシング(151)には、第１,第２インバータ(130a,130b)と、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)に設けられた冷却フィン(131)と、この冷却フィン(131)の冷却用送風手段(152)である送風ファン(152)とが設けられている。
【０１３５】
上記第１，第２インバータ(130a,130b)は、電装品ケーシング(151)の内側左面に取り付けられたプリント基板(132)に水平方向に並設して固定されている。    また、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)表面には、上記第１インバータ(130a)と第２インバータ(130b)との双方に跨るように冷却フィン(131)が設けられている。上記冷却フィン(131)は、板状のフィン基板(131a)と、このフィン基板(131a)より垂直方向に複数枚設けられた冷却板(131b)とで構成されている。上記フィン基板(131a)は、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)表面に設置されている。また、上記冷却板(131b)は、フィン基板(131a)より電装品ケーシング(151)の中央へ向かって右方向に延びて形成されている。
【０１３６】
また、上記第１，第２インバータ(130a,130b)と冷却フィン(131)のフィン基板(131a)との間には、冷却フィン(131)の取り付け及び第１，第２インバータ(130a,130b)のシーリングを目的としたシール用部材(135)が設けられている。
【０１３７】
電装品ケーシング(151)の内側下面には、上記第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)を放冷するための送風ファン(152)と、この送風ファン(152)の送風空気が流通する冷却ボックス(153)とが設置されている。上記冷却ボックス(153)は略正方形面を有する四角柱状のファンケーシング(153a)と、冷却通路ケーシング(153b)とで構成されいる。そして、上記ファンケーシング(153a)と冷却通路ケーシング(153b)とは内部が繋がった状態になっている。そして、この冷却ボックス(153)は、ファンケーシング(153a)の略正方形面と、電装品ケーシング(151)の前面とが同一平面となるように配置されている。
【０１３８】
送風ファンケーシング(153a)内には、送風ファン(152)が設置されている。また、送風ファンケーシング(153a)の前面には、円形状の冷却ボックス第２開口(155)が形成されている。一方、冷却通路ケーシング(153b)の後面には、冷却ボックス第１開口(154)が形成されている。また、冷却通路ケーシング(153b)の左面には、上記冷却フィン(131)が挿入可能な長方形のフィン開口(157)が形成されている。そして、上記第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)に設けられた冷却フィン(131)は、このフィン開口(157)より突出して、冷却通路ケーシング(153b)内まで延びている。
【０１３９】
また、電装品ケーシング(151)の右面には、送風ファン(152)により吸引される電装品ケーシング(151)の外部空気を導入するための電装品ケーシング第１開口(158)が形成されている。一方、電装品ケーシング(151)の前側で、送風ファン(152)と隣接する面には、送風ファン(152)で導入した外部空気を排出するための電装品ケーシング第２開口(159)が形成されている。
【０１４０】
以上の構成より、送風ファン(152)を起動すると、外部空気は、上記電装品ケーシング第１開口(158)より導入され、冷却ボックス第１開口(154)より冷却通路ケーシング(153b)内に流入する。その後、外部空気は、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)より冷却通路ケーシング(153b)内に延びた冷却フィン(131)と通気接触し、冷却ボックス第２開口(155)及び電装品ケーシング第２開口(159)を通過して、室外へ排出される。
【０１４１】
また、電装品ケーシング(151)の内側下面で、冷却ボックス(153)の後側には、圧縮機(101)や給気/排気ファン(95,96)の駆動電源の変圧回路であるリアクタ(160)が設置されている。
【０１４２】
−実施形態２の効果−
本実施形態２によれば、以下のような効果が発揮される。
【０１４３】
本実施形態２では、圧縮機(101)の駆動回路(130)である第１インバータ(130a)と、給気/排気ファン(95,96)の駆動回路(130)である第２インバータ(130b)との放熱部(171)を電装品ケーシング(151)内に配置している。そして、この第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)を、電装品ケーシング(151)内に設けた送風ファン（冷却用送風手段）(152)の送風空気で冷却している。この構成において、送風ファン(152)により吸引された送風空気は、電装品ケーシング(151)の外部空気であるため、この送風空気の温度は、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と比較して、低い温度となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)を効果的に冷却することができる。
【０１４４】
また、実施形態２では、電装品ケーシング(151)の内側下面にリアクタ(160)を配置している。そして、送風ファン(152)の送風空気を、上記リアクタ(160)の放熱部(171)に通気接触している。この構成により、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)以外に、上記リアクタ(160)の放熱部(171)の冷却に、送風ファン(152)の送風空気を利用することができる。
【０１４５】
<発明のその他の実施の形態>
本発明は、上記実施形態について、以下のような構成としてもよい。
【０１４６】
実施形態１では、第１，第２インバータ(130a,130b)と冷却フィン(131)とをケーシング(10)内の排気側流路(41)に設け、上記第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とを第１吸着素子(81a)又は第２吸着素子(81b)を通過した後の第２空気で冷却するように構成している。しかしながら、例えば、第１，第２インバータ(130a,130b)と冷却フィン(131)を第１空気通路又は第２空気通路内に、様々な配置パターンで構成することができる。
【０１４７】
この第１，第２インバータ(130a,130b)及び冷却フィン(131)の配置パターンについて、図に基づいて詳細に説明する。
【０１４８】
≪その他の配置パターン１≫
図１０は、第１，第２インバータ(130a,130b)及び冷却フィン(131)をケーシング(10)内の給気側流路(42)に設け、上記第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とを第１吸着素子(81a)又は第２吸着素子(81b)を通過した後の第１空気で冷却するように構成したものである。この場合、給気側流路(42)を流通する第１空気は、夏期などの除湿運転時において、第１吸着素子(81a)又は第２吸着素子(81b)の吸着材により、水分が吸着された後の空気となる。したがって、第１空気は、減湿されて湿度が低い状態となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)を第１空気で冷却する場合、結露により駆動回路(130)近傍が湿潤状態となることを防止できる。
【０１４９】
一方、第１空気は冬期などの加湿運転時において、第１吸着素子(81a)又は第２吸着素子(81b)の吸着材を再生した後の空気となる。したがって、第１空気は、吸着材の再生により吸熱され、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と比較して、温度が低い状態となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)の冷却効果を高めることができる。
【０１５０】
≪その他の配置パターン２≫
図１１(Ａ)は、第１，第２インバータ(130a,130b)及び冷却フィン(131)をケーシング(10)内の給気側流路(42)の第１熱交換器(103a)右側に設け、上記第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とを第１熱交換器(103a)を通過した後の第１空気で冷却するように構成したものである。この場合、除湿運転時において、給気側流路(42)を流通する第１空気は、第１熱交換器(103a)により冷却されて、温度が低い状態となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)との冷却効果を高めることができる。
【０１５１】
≪その他の配置パターン３≫
図１１(Ｂ)は、第１，第２インバータ(130a,130b)及び冷却フィン(131)とをケーシング(10)内の排気側流路(41)の第２熱交換器(103b)左側に設け、上記第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とを第２熱交換器(103b)を通過した後の第２空気で冷却するように構成したものである。この場合、加湿運転時において、排気側流路(42)を流通する第２空気は、第２熱交換器(103b)により冷却されて、温度が低い状態となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)との冷却効果を高めることができる。
【０１５２】
≪その他の配置パターン４≫
図１２(Ａ)は、第１，第２インバータ(130a,130b)及び冷却フィン(131)を左下部流路(68)の奥側に設け、上記第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とを第１吸着素子(81a)又は第２吸着素子(81b)を通過する前の第１空気で冷却するように構成したものである。この場合、左下部流路(68)を流通する第１空気は、調湿されていない室内空気となる。したがって、第１空気は、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と比較して、低い温度となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とを十分に冷却することができる。
【０１５３】
≪その他の配置パターン５≫
図１２(Ｂ)は、第１，第２インバータ(130a,130b)及び冷却フィン(131)とを右下部流路(66)の奥側に設け、上記第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とを第１吸着素子(81a)又は第２吸着素子(81b)を通過する前の第２空気で冷却するように構成したものである。この場合、右下部流路(66)を流通する第２空気は、調湿されていない室外空気となる。したがって、第２空気は、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と比較して、低い温度となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とを十分に冷却することができる。
【０１５４】
また、例えば、室外側吸引口(15)に室外空気を導入するための比較的長いダクトが設けられている場合、第２空気はダクト内を流通する際に放熱される。したがって、第２空気は、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と比較して、さらに低い温度となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とをより効果的に冷却することができる。
【０１５５】
実施形態１及び上述したその他の実施形態における第１，第２インバータ(130a,130b)と冷却フィン(131)とは、ケーシング(10)の内側の側面に取り付て配置されているが、上記第１，第２インバータ(130a,130b)と冷却フィン(131)とをケーシング(10)の内側上面に取り付けて配置することもできる。この場合、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)及び冷却フィン(131)は、図１３に示すように、ケーシング(10)の内側上面より下方向に向かって延び、所定の空気通路内に配置される。
【０１５６】
実施形態２において、冷却ボックス(153)の送風ファン(152)の起動時には、電装品ケーシング第１開口(158)より外部空気が吸引され、冷却ボックス第１開口(154)、冷却ボックス第２開口(155)を流通した後に、電装品ケーシング第２開口(159)より排出する構成としている。しかしながら、上記構成以外に、例えば図１４(Ａ)に示すように、送風ファン(152)の吸込み方向を逆にすることで、室内空気を電装品ケーシング第２開口(159)より吸引して、冷却ボックス第２開口(155)、冷却ボックス第１開口(154)を経て、電装品ケーシング第１開口(158)より排出する構成としてもよい。
【０１５７】
また、実施形態２において、送風ファン(152)や電装品ケーシング(151)の第１，第２開口(158,159)は、図１４(Ｂ)，(Ｃ)に示すように、電装品ケーシング(151)内に自由に配置することができる。
【０１５８】
さらに、実施形態２において、電装品ケーシング(151)内の冷却ボックス(153)は、電装品ケーシング(151)の内部空間と冷却ボックス(153)の内部空間(冷却通路(172))とが、区画されるように構成することもできる。この場合、冷却ボックス(153)は、図１５(Ａ)に示すように、冷却ボックス(153)の前後の面が、電送品ケーシング(151)の前後の面と同一平面にくるように形成、配置される。そして、電装品ケーシング(151)の前面に送風ファン(152)が設けられる。この構成においては、送風ファン(152)で吸引された外部空気は、冷却ボックス(153)内の冷却通路(172)のみを流通する。したがって、外部空気により、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)及び冷却フィン(131)をより確実に冷却することができる。また、外部空気は、冷却ボックス(153)の冷却通路(172)のみを流通するため、例えば、電装品ケーシング(151)内の冷却ボックス(153)の外側の空間にその他の駆動回路部品を配置した場合、この空間に配置された駆動回路部品に、外部空気によって導入された埃などが付着することを防ぐことができる。
【０１５９】
また、図１５（Ａ）に示した冷却ボックス(153)の変形例として、図１５(Ｂ)に示すように、送風ファン(153)を冷却ボックス(153)内の内側左面の中央に近い位置に外部と通じるように配置し、この位置から吸引された外部空気を、冷却ボックス(153)の前後双方より排出することもできる。この場合、送風ファン(153)で導入された外部空気は、前後２方向に流通することになるから、冷却ファン(153)より冷却ボックス(153)の後ろ方向に外部空気が流通する冷却通路(172)に、例えばリアクタ(160)などを配置することで、第１，第２インバータ(130a,130b)以外の駆動回路部品の放熱部を同時に効率良く冷却することができる。
【図面の簡単な説明】
【０１６０】
【図１】実施形態１に係る調湿装置の構成及び除湿運転時の第１動作における空気の流れを示す概略構成図であり、図１(Ａ)、図１(Ｂ)、図１(Ｃ)は、それぞれ、調湿装置の上面図、左側面図、右側面図を示すものである。
【図２】実施形態１に係る調湿装置の構成及び除湿運転時の第２動作における空気の流れを示す概略構成図であり、図２(Ａ)、図２(Ｂ)、図２(Ｃ)は、それぞれ、調湿装置の上面図、左側面図、右側面図を示すものである。
【図３】実施形態１に係る調湿装置の構成及び加湿運転時の第１動作における空気の流れを示す概略構成図であり、図３(Ａ)、図３(Ｂ)、図３(Ｃ)は、それぞれ、調湿装置の上面図、左側面図、右側面図を示すものである。
【図４】実施形態１に係る調湿装置の構成及び加湿運転時の第２動作における空気の流れを示す概略構成図であり、図４(Ａ)、図４(Ｂ)、図４(Ｃ)は、それぞれ、調湿装置の上面図、左側面図、右側面図を示すものである。
【図５】実施形態１に係る調湿装置の除湿運転時の要部拡大図である。
【図６】実施形態１に係る調湿装置の除湿運転時の要部拡大図である。
【図７】実施形態１に係る調湿装置の吸着素子の構成を示す概略斜視図である。
【図８】実施形態１に係る調湿装置の駆動回路近傍の要部拡大斜視図である。
【図９】実施形態２に係る調湿装置の電装品ボックスの概略斜視図である。
【図１０】駆動回路と冷却フィンとのその他の配置パターン１を示す上面図である。
【図１１】図１１(Ａ)、(Ｂ)は、それぞれ、駆動回路と冷却フィンとのその他の配置パターン２、その他の配置パターン３を示す上面図である。
【図１２】図１２(Ａ)、(Ｂ)は、それぞれ、駆動回路と冷却フィンとのその他の配置パターン４、その他の配置パターン５を示す上面図である。
【図１３】駆動回路と冷却フィンとのその他の設置例を示す上面図である。
【図１４】図１４(Ａ)、(Ｂ)、(Ｃ)は、実施形態２に係る電装品ボックスの変形例を示す概略斜視図である。
【図１５】図１５(Ａ)、(Ｂ)は、実施形態２に係る電装品ボックスの変形例を示す概略斜視図である。
【符号の説明】
【０１６１】
(10)   ケーシング
(41)   排気側流路
(42)   給気側流路
(81)   吸着素子
(95)   給気ファン
(96)   排気ファン
(103)  熱交換器
(130)  駆動回路
(130a) 第１インバータ
(130b) 第２インバータ
(131)  冷却フィン
(150)  電装品ボックス
(151)  電装品ケーシング
(152)  送風ファン
(153)  冷却ボックス
(160)  リアクタ
(171)  放熱部
(172)  冷却通路
【図１】
2006337019.tif 000003
【図２】
2006337019.tif 000004
【図３】
2006337019.tif 000005
【図４】
2006337019.tif 000006
【図５】
2006337019.tif 000007
【図６】
2006337019.tif 000008
【図７】
2006337019.tif 000009
【図８】
2006337019.tif 000010
【図９】
2006337019.tif 000011
【図１０】
2006337019.tif 000012
【図１１】
2006337019.tif 000013
【図１２】
2006337019.tif 000014
【図１３】
2006337019.tif 000015
【図１４】
2006337019.tif 000016
【図１５】
2006337019.tif 000017
【手続補正書】
【提出日】平成18年9月6日(2006.9.6)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシング(10)内に、
第１空気を室内へ供給する第１送風手段(95)が配置された第１空気通路と、
第２空気を室外へ排出する第２送風手段(96)が配置された第２空気通路と、
上記第１空気及び第２空気の一方、または両方の加湿または減湿を行う吸着素子(81)と、
上記第１空気及び第２空気の一方、または両方の加温または冷却を行う冷媒回路と、
上記送風手段(95,96)及び冷媒回路の一方、または両方の機械部品を制御する駆動回路(130)とを備えた調湿装置であって、
上記駆動回路(130)の一部が放熱部(171)として、上記第１空気通路または第２空気通路に配置されていることを特徴とする調湿装置。
【請求項２】
請求項１に記載の調湿装置において、
上記駆動回路(130)の放熱部(171)は、上記吸着素子(81)により調湿された後の第１空気が流通する第１空気通路に配置されていることを特徴とする調湿装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、吸着素子と冷媒回路とを備えた調湿装置に係るものであり、より具体的には、送風手段や圧縮機構の駆動回路を冷却する構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、調湿装置として、除湿剤（デシカント）の水分吸着作用を利用して、空調を行うデシカント調湿装置がある。
【０００３】
例えば、デシカント調湿装置は、空気中の水分を吸脱着可能な吸着素子と、空気を冷却/加熱するための冷媒回路と、外気を吸引して室内へ供給するための給気ファンと、室内空気を吸引して室外へ排出するための排気ファンとを備えている。また、上記冷媒回路には、冷媒を圧縮するための圧縮機が設けられている。
【０００４】
この構成において、例えば夏期に室内の空調を行う場合には、室外より給気ファンで吸引された室外空気は、吸着素子、冷却回路を経て、減湿及び冷却された後に、室内へ供給される（特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００３−２８４５８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
このような調湿装置において、室内へ給気する空気の温度や送風量などを、より厳密に制御する場合には、冷媒回路の圧縮機や給気／排気ファンなどの電動機にインバータなどの電子回路を設け、これらの電動機を可変速にすることが考えられる。この場合、インバータは発熱するため、このインバータの発熱を防ぐための冷却手段が必要となる。また、電動機や電気計装品の変圧を行う必要がある場合には、例えばリアクタやトランスなどの電子回路部品を設ける必要がある。この場合にも、これらの電子回路部品が発熱する可能性があるため、この発熱を防ぐための冷却手段が必要となる。
【０００６】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、吸着素子と冷媒回路とを備えた調湿装置において、送風手段や圧縮機構などの機械部品を制御する駆動回路の放熱部を冷却するための冷却構造を提供し、調湿装置の信頼性の向上を図ることである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、調湿装置において、送風手段や冷媒回路の圧縮機構の機械部品を制御する駆動回路(130)より生じる熱を冷却するための冷却構造を設けるようにしたものである。
【０００８】
具体的に、請求項１に記載の発明は、ケーシング内に、第１空気を室内へ供給する第１送風手段(95)が配置された第１空気通路と、第２空気を室外へ排出する第２送風手段(96)が配置された第２空気通路と、上記第１空気及び第２空気の一方、または両方の加湿または減湿を行う吸着素子(81)と、上記第１空気及び第２空気の一方、または両方の加温または冷却を行う冷媒回路と、上記送風手段(95,96)及び冷媒回路の一方、または両方の機械部品を制御する駆動回路(130)とを備えた調湿装置を前提としている。
【０００９】
そして、この調湿装置は、上記駆動回路(130)の一部が放熱部(171)として、上記第１空気通路または第２空気通路に配置されていることを特徴とするものである。
【００１０】
この請求項１に記載の発明では、上記送風手段(95,96)や冷媒回路の圧縮機構の機械部品（例えば電動機）を制御する駆動回路（例えばインバータ）(130)の放熱部(171)を、上記第１空気通路又は第２空気通路内で第１空気又は第２空気が通過するように構成している。この構成により、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を冷却することができる。
【００１１】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の調湿装置において、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、上記吸着素子(81)により調湿された後の第１空気が流通する第１空気通路に配置したことを特徴とするものである。
【００１２】
この請求項２に記載の発明では、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を、吸着素子(81)によって調湿された後の第１空気が流通する第１空気通路に配置し、この第１空気により冷却するように構成している。
【００１３】
この構成において、吸着素子(81)を第１空気の減湿に利用する場合、第１空気は湿度が低い状態となる。したがって、上記駆動回路(130)の放熱部(171)を第１空気で冷却する際に、水分の結露を防ぎ、上記駆動回路(130)近傍が湿潤状態になることを防ぐことができる。
【００１４】
また、吸着素子(81)を第１空気の加湿に利用する場合、吸着素子(81)から第１空気への水分の脱着により、第１空気の熱は吸熱される。したがって、第１空気は、駆動回路(130)の放熱部(171)の温度と比較して、低い温度となる。このため、上記駆動回路(130)の放熱部(171)をより効果的に冷却することができる。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１に記載の発明によれば、送風手段(95,96)や冷媒回路の圧縮機構の機械部品を制御する駆動回路(130)の放熱部(171)を、第１空気通路又は第２空気通路内で、第１空気又は第２空気が通過するように構成している。このため、駆動回路(130)の放熱部(171)を、第１空気又は第２空気によって冷却することができる。この際、第１空気又は第２空気の流速を所定値以上にすることで、駆動回路(130)の放熱部(171)を効果的に冷却することができる。したがって、調湿装置の運転における信頼性を向上することができる。
【００１６】
請求項２に記載の発明によれば、駆動回路(130)の放熱部(171)を、吸着素子(81)によって調湿された後の第１空気が流通する第１空気通路に配置し、この第１空気により冷却するように構成している。
【００１７】
この構成において、吸着素子(81)を第１空気の減湿に利用する場合、第１空気は湿度が低い状態となる。したがって、駆動回路(130)の放熱部(171)を第１空気で冷却する際に、水分の結露を防ぎ、上記駆動回路(130)近傍が湿潤状態になることを防ぐことができる。
【００１８】
また、吸着素子(81)を第１空気の加湿に利用する場合、吸着素子(81)から第１空気への水分の脱着により、第１空気の熱は吸熱される。したがって、第１空気の温度は、駆動回路(130)の放熱部(171)と比較して、温度が低い状態となる。このため、上記駆動回路(130)の放熱部(171)をより効果的に冷却することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００２０】
<発明の実施の形態１>
以下、本発明の実施形態１を図面に基づいて詳細に説明する。
【００２１】
本実施形態に係る調湿装置は、減湿された空気を室内へ供給する除湿運転と、加湿された空気を室内へ供給する加湿運転とを切り換えて行うように構成されている。また、この調湿装置は、吸着素子(81)と、冷媒回路とを備え、バッチ式（回分式)の動作を行うように構成されている。ここでは、本実施形態に係る調湿装置の構成について、図１、図５、図７を参照しながら説明する。尚、本実施形態１の説明において、「上」「下」「左」「右」「前」「後」「手前」「奥」は、特にことわらない限り、図１に示す調湿装置を正面側から見た場合の方向性を意味している。
【００２２】
図１に示すように、上記調湿装置は、やや扁平な直方体状のケーシング(10)を備えている。このケーシング(10)には、２つの吸着素子(81a,81b)と冷媒回路とが収納されている。
【００２３】
冷媒回路には、凝縮器として機能する再生熱交換器(102)と、蒸発器として機能する熱交換器(103)と、圧縮機(101)及び膨張弁とが設けられている。この冷媒回路では、充填された冷媒を循環させることによって冷凍サイクルが行われる。また、熱交換器(103)は、第１熱交換器(103a)と第２熱交換器(103b)で構成され、上記冷媒回路は、第１熱交換器(103a)が蒸発器となる運転と、第２熱交換器(103b)が蒸発器となる運転とを切り換え可能に構成されている。
【００２４】
図７に示すように、上記吸着素子(81a,81b)は、平板状の平板部材(83)と波形状の波板部材(84)とが交互に積層して構成されている。波板部材(84)は、隣接する波板部材(84)の稜線方向が互いに９０°ずれる姿勢で積層されている。そして、吸着素子(81a,81b)は、全体として直方体状ないし四角柱状に形成されている。
【００２５】
上記吸着素子(81a,81b)には、平板部材(83)及び波板部材(84)の積層方向において、調湿側通路(85)と冷却側通路(86)とが平板部材(83)を挟んで交互に区画形成されている。この吸着素子(81a,81b)において、平板部材(83)の長辺側の側面に調湿側通路(85)が開口し、平板部材(83)の短辺側の側面に冷却側通路(86)が開口している。
【００２６】
上記吸着素子(81a,81b)において、調湿側通路(85)に臨む平板部材(83)の表面や、調湿側通路(85)に設けられた波板部材(84)の表面には、水蒸気を吸着するための吸着材が塗布されている。この種の吸着材としては、例えばシリカゲル、ゼオライト、イオン交換樹脂等が挙げられる。
【００２７】
図１に示すように、上記ケーシング(10)において、最も手前側には第１パネル(11)が設けられ、最も奥側には第２パネル(12)が設けられている。第１パネル(11)には、その左端寄りの下部に給気口(14)が形成され、その右端寄りの下部に排気口(16)が形成されている。一方、第２パネル(12)には、その左端寄りの下部に室内側吸引口(13)が形成され、その右端寄りの下部に室外側吸引口(15)が形成されている。
【００２８】
ケーシング(10)の内部は、手前側の第１パネル(11)から奥側の第２パネル(12)に向かう方向において、大別すると２つの空間に仕切られている。
【００２９】
ケーシング(10)の第１パネル(11)寄りに形成された空間は、さらに仕切板(18)により左右の空間に仕切られている。この左右の空間のうち、右側の空間は排気側流路(41)を構成し、左側の空間は給気側流路(42)を構成している。
【００３０】
上記排気側流路(41)は、本発明でいう第２空気通路の一部であり、排気口(16)を介して室外に連通している。この排気側流路(41)には、排気ファン(96)、第２熱交換器(103b)、及び圧縮機(101)が設置されている。上記第２熱交換器(103b)は、排気ファン（第２送風手段）(96)へ向かって流れる空気を冷媒回路の冷媒と熱交換させる。また、上記圧縮機(101)は、上記冷媒回路の圧縮行程に用いられている。
【００３１】
一方、給気側流路(42)は、本発明でいう第１空気通路の一部であり、給気口(14)を介して室内に連通している。この給気側流路(42)には、給気ファン（第１送風手段）(95)と第１熱交換器(103a)とが設置されている。第１熱交換器(103a)は、給気ファン(95)へ向かって流れる空気を冷媒回路の冷媒と熱交換させる。
【００３２】
また、ケーシング(10)の内側右面で、上記排気側流路(41)と隣接する位置には、上記圧縮機(101)と給気/排気ファン(95,96)との駆動回路(130)が設けられている。さらに、駆動回路(130)の表面には、この駆動回路(130)の放熱部(171)の冷却効果を高めるための冷却フィン(131)が設けられている。また、この駆動回路(130)及び冷却フィン(131)が設けられたケーシング(10)の逆面には、調湿装置の制御回路などが収装された電装品ボックス(150)が設置されている。
【００３３】
ケーシング(10)の第２パネル(12)寄りに形成された空間は、右側仕切板(20)と、左側仕切板(30)とによって左右に３つの空間に仕切られている。
【００３４】
右側仕切板(20)の右側の空間は、鉛直上下方向に、２つの空間に仕切られている。そして、この空間は、上側の空間が右上部流路(65)を構成し、下側の空間が右下部流路(66)を構成している。右上部流路(65)は、排気側流路(41)と連通している一方、室外側吸引口(15)とは仕切られている。また、右下部流路(66)は、室外側吸引口(15)と連通している一方、排気側流路(41)とは仕切られている。
【００３５】
左側仕切板(30)の左側の空間は、鉛直上下方向に、２つの空間に仕切られている。そして、この空間は、上下の空間が左上部流路(67)を構成し、下側の空間が左下部流路(68)を構成している。左上部流路(67)は、給気側流路(42)と連通している一方、室内側吸引口(13)とは仕切られている。また、左下部流路(68)は、室内側吸引口(13)と連通している一方、給気側流路(42)とは仕切られている。
【００３６】
右側仕切板(20)と左側仕切板(30)の間には、２つの吸着素子(81a,81b)が設置されている。これら吸着素子(81a,81b)は、所定の間隔をおいて前後に並んだ状態に配置されている。具体的には、手前側の第１パネル(11)寄りに第１吸着素子(81a)が設けられ、奥側の第２パネル(12)寄りに第２吸着素子(81b)が設けられている。
【００３７】
第１，第２吸着素子(81a,81b)は、それぞれにおける平板部材(83)及び波板部材(84)の積層方向がケーシング(10)の左右方向と一致する姿勢で設置されている。この姿勢の各吸着素子(81a,81b)では、その上下の側面に調湿側通路(85)が開口し、その前後の側面に冷却側通路(86)が開口する一方、その左右の側面にはいずれの通路(85,86)も開口していない。
【００３８】
右側仕切板(20)と左側仕切板(30)との間の空間は、第１流路(51)、第２流路(52)、第１上部流路(53)、第１下部流路(54)、第２上部流路(55)、第２下部流路(56)、及び中央流路(57)に区画されている。
【００３９】
また、図５に示すように、第１流路(51)は、第１吸着素子(81a)の手前側（図５においては右側）に形成され、第１吸着素子(81a)の冷却側通路(86)に連通している。第２流路(52)は、第２吸着素子(81b)の奥側(図５においては左側)に形成され、第２吸着素子(81b)の冷却側通路(86)に連通している。
【００４０】
第１上部通路(53)は、第１吸着素子(81a)の上側に形成され、第１吸着素子(81a)の調湿側通路(85)に連通している。第１下部流路(54)は、第１吸着素子(81a)の下側に形成され、第１吸着素子(81a)の調湿側通路(85)に連通している。第２上部通路(55)は、第２吸着素子(81b)の上側に形成され、第２吸着素子(81a)の調湿側通路(85)に連通している。第２下部流路(56)は、第２吸着素子(81b)の下側に形成され、第２吸着素子(81b)の調湿側通路(85)に連通している。
【００４１】
中央流路(57)は、第１吸着素子(81a)と第２吸着素子(81b)との間に形成され、両吸着素子(81a,81b)の冷却側通路(86)に連通している。この中央流路(57)には、再生熱交換器(102)がほぼ垂直に立った状態で設置されている。この再生熱交換器(102)は、中央流路(57)を流れる空気を冷媒回路の冷媒と熱交換させる。そして、再生熱交換器(102)は、凝縮器として機能し、空気を加熱するための加熱器を構成している。
【００４２】
中央流路(57)と第１下部流路(54)との間の仕切りには、第１シャッタ(61)が設けられている。一方、中央流路(57)と第２下部流路(56)との間の仕切りには、第２シャッタ(62)が設けられている。第１シャッタ(61)と第２シャッタ(62)とは、何れもが開閉自在に構成されている。
【００４３】
図１に示すように、右側仕切板(20)には、第１右側開口(21)、第２右側開口(22)、第１右上開口(23)、第１右下開口(24)、第２右上開口(25)、及び第２右下開口(26)が形成されている。これらの開口(21,22,…)は、それぞれが開閉シャッタを備えて開閉自在に構成されている。
【００４４】
第１右側開口(21)は、右側仕切板(20)における手前側の下部に設けられている。第１右側開口(21)の開閉シャッタが開いた状態では、第１流路(51)と右下部流路(66)とが互いに連通する。第２右側開口(22)は、右側仕切板(20)における奥側の下部に設けられている。第２右側開口(22)の開閉シャッタが開いた状態では、第２流路(52)と右下部流路(66)とが互いに連通する。
【００４５】
第１右上開口(23)は、右側仕切板(20)のうち第１吸着素子(81a)に隣接する部分の上部に設けられている。第１右上開口(23)の開閉シャッタが開いた状態では、第１上部流路(53)と右上部流路(65)とが互いに連通する。第１右下開口(24)は、右側仕切板(20)のうち第１吸着素子(81a)に隣接する部分の下部に設けられている。第１右下開口(24)の開閉シャッタが開いた状態では、第１下部流路(54)と右下部流路(66)とが互いに連通する。
【００４６】
第２右上開口(25)は、右側仕切板(20)のうち第２吸着素子(81b)に隣接する部分の上部に設けられている。第２右上開口(25)の開閉シャッタが開いた状態では、第２上部流路(55)と右上部流路(65)とが互いに連通する。第２右下開口(26)は、右側仕切板(20)のうち第２吸着素子(81b)に隣接する部分の下部に設けられている。第２右下開口(26)の開閉シャッタが開いた状態では、第２下部流路(56)と右下部流路(66)とが互いに連通する。
【００４７】
左側仕切板(30)には、第１左側開口(31)、第２左側開口(32)、第１左上開口(33)、第１左下開口(34)、第２左上開口(35)、及び第２左下開口(36)が形成されている。これらの開口(31,32,…)は、それぞれが開閉シャッタを備えて開閉自在に構成されている。
【００４８】
第１左側開口(31)は、左側仕切板(30)における手前側の下部に設けられている。第１左上開口(31)の開閉シャッタが開いた状態では、第１流路(51)と左下部流路(68)とが互いに連通する。第２左側開口(32)は、左側仕切板(30)における奥側の下部に設けられている。第２左側開口(32)の開閉シャッタが開いた状態では、第２流路(52)と左下部流路(68)とが互いに連通する。
【００４９】
第１左上開口(33)は、左側仕切板(30)のうち第１吸着素子(81a)に隣接する部分の上部に設けられている。第１左上開口(33)の開閉シャッタが開いた状態では、第１上部流路(53)と左上部流路(67)とが互いに連通する。第１左下開口(34)は、左側仕切板(30)のうち第１吸着素子(81a)に隣接する部分の下部に設けられている。第１左下開口(34)の開閉シャッタが開いた状態では、第１下部流路(54)と左下部流路(68)とが互いに連通する。
【００５０】
第２左上開口(35)は、左側仕切板(30)のうち第２吸着素子(81b)に隣接する部分の上部に設けられている。第２左上開口(35)の開閉シャッタが開いた状態では、第２上部流路(55)と左上部流路(67)とが互いに連通する。第２左下開口(36)は、左側仕切板(30)のうち第２吸着素子(81b)に隣接する部分の下部に設けられている。第２左下開口(36)の開閉シャッタが開いた状態では、第２下部流路(56)と左下部流路(68)とが互いに連通する。
【００５１】
次に、前述した駆動回路(130)近傍の構成について、図８を参照しながら詳細に説明する。
【００５２】
ケーシング(10)の内側右面で、排気側流路(41)と隣接する位置に設けられた駆動回路(130)は、より具体的に、圧縮機(101)の制御回路である第１インバータ(130a)と、給気/排気ファン(95,96)の制御回路である第２インバータ(130b)とを有している。これら第１，第２インバータ(130a,130b)は、プリント基板(132)に水平方向に並設して固定されている。このプリント基板(132)は、複数個のスペーサ(133)と、プリント基板(132)の下部に設けられた支持板(134)によって取り付けられている。
【００５３】
また、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)表面には、上記第１インバータ(130a)と第２インバータ(130b)との双方に跨るように冷却フィン(131)が設けられている。上記冷却フィン(131)は、板状のフィン基板(131a)と、このフィン基板(131a)より垂直方向に複数枚設けられた冷却板(131b)とで構成されている。上記フィン基板(131a)は、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)表面に設置されている。また、フィン基板(131a)に設けられた冷却板(131b)は、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)より左側方向に延びて、排気側流路(41)内に突出した状態にある。
【００５４】
また、上記第１，第２インバータ(130a,130b)とフィン基板(131a)との間には、冷却フィン(131)の取り付け及び第１，２インバータ(130a,130b)のシーリングを目的としたシール用部材(135)が設けられている。
【００５５】
さらに、ケーシング(10)の外側に設置された電装品ボックス(150)は、直方体状の電装品ケーシング(151)を有しており、この電装品ケーシング(151)内に、上記開閉シャッタや給気/排気ファン(95,96)などの制御回路が収装されている。
【００５６】
−運転動作−
上記調湿装置の運転動作について説明する。この調湿装置は、除湿運転と加湿運転とを切り換えて行う。また、この調湿装置は、後述するように第１動作と第２動作とを交互に繰り返すことによって、除湿運転や加湿運転を行う。
【００５７】
なお、除湿運転時において、冷媒回路では、第１熱交換器(103a)が蒸発器となる一方、第２熱交換器(103b)が休止している。一方、加湿運転時において、冷媒回路では、第２熱交換器(103b)が蒸発器となる一方、第１熱交換器(103a)が休止している。
【００５８】
また、図１〜４に示すように、上記調湿装置の除湿運転や加湿運転時において、給気ファン(95)を駆動すると、室外空気(OA)が室外側吸引口(15)を通じてケーシング(10)内に取り込まれる。この室外空気は第１空気として、所定の空気通路を流通した後に、給気口(14)より室内へ供給される。ここで、上記室外側吸引口(15)から上記給気口(14)までの第１空気の流通経路が第１空気通路となる。一方、排気ファン(96)を駆動すると、室内空気(RA)が室内側吸引口(13)を通じてケーシング(10)内に取り込まれる。この室内空気は第２空気として、所定の空気通路を流通した後に、排気口(16)より室外へ排出される。ここで、上記室内側吸引口(13)から上記排気口(16)までの第２空気の流通経路が第２空気通路となる。
【００５９】
≪除湿運転≫
次に、除湿運転時の第１動作について、図１，図５(Ａ)を参照しながら説明する。この第１動作では、第１吸着素子(81a)についての吸着動作と、第２吸着素子(81b)についての再生動作とが行われる。つまり、第１動作では、第１吸着素子(81a)で空気が減湿されると同時に、第２吸着素子(81b)の吸着材が再生される。
【００６０】
図１に示すように、右側仕切板(20)では、第１右下開口(24)と第２右上開口(25)の開閉シャッタが開口状態であり、残りの開口(21,22,23,26)の開閉シャッタは閉鎖状態となっている。この状態では、第１右下開口(24)によって右下部流路(66)と第１下部流路(54)とが連通し、第２右上開口(25)によって第２上部流路(55)と右上部流路(65)とが連通している。
【００６１】
左側仕切板(30)では、第１左側開口(31)と第１左上開口(33)の開閉シャッタが開口状態であり、残りの開口(32,34,35,36)の開閉シャッタが閉鎖状態となっている。この状態では、第１左側開口(31)によって第１流路(51)と左下部流路(68)とが連通し、第１左上開口(33)によって第１上部流路(53)と左上部流路(67)とが連通している。
【００６２】
また、図５(Ａ)に示すように、第１シャッタ(61)は閉鎖状態となり、第２シャッタ(62)は開口状態となっており、この状態で中央流路(57)と第２下部流路(56)とが連通される。
【００６３】
給気ファン(95)の駆動により、右下部流路(66)に流入した第１空気は、その後に第１右下開口(24)を通って、第１下部流路(54)へ流入する。一方、排気ファン(96)の駆動により、左下部流路(68)へ流入した第２空気は、その後に第１左側開口(31)を通って、第１流路(51)へ流入する。
【００６４】
第１下部流路(54)の第１空気は、第１吸着素子(81a)の調湿側通路(85)へ流入する。この調湿側通路(85)を流れる間に、第１空気に含まれる水蒸気が吸着材に吸着される。第１吸着素子(81a)で減湿された第１空気は、第１上部流路(53)へ流入する。
【００６５】
一方、第１流路(51)の第２空気は、第１吸着素子(81a)の冷却側通路(86)へ流入する。この冷却側通路(86)を流れる間に、第２空気は、調湿側通路(85)で水蒸気が吸着材に吸着された際に生じた吸着熱を吸熱する。吸着熱を奪った第２空気は、中央通路(57)へ流入して再生熱交換器(102)を通過する。その際、再生熱交換器(102)では、第２空気が冷媒との熱交換によって加熱される。その後、第２空気は、中央流路(57)から第２下部流路(56)へ流入する。
【００６６】
第１吸着素子(81a)及び再生熱交換器(102)で加熱された第２空気は、第２吸着素子(81b)の調湿側通路(85)へ導入される。この調湿側通路(85)では、第２空気によって吸着材が加熱され、吸着材から水蒸気が脱離する。つまり、第２吸着素子(81b)の再生が行われる。この際、第２空気は、吸着材の再生により吸熱される。吸着材を再生した後の第２空気は、第２上部流路(55)へ流入する。
【００６７】
図１に示すように、第１上部流路(53)へ流入した減湿後の第１空気は、第１左上開口(33)を通って左上部流路(67)へ流入し、その後に給気側流路(42)へ流入する。この第１空気は、給気側流路(42)を流れる間に第１熱交換器(103a)を通過し、冷媒との熱交換によって冷却される。その後、減湿及び冷却された第１空気は、給気口(14)を通って室内へ供給される。
【００６８】
一方、第２上部流路(55)へ流入した第２空気は、第２右上開口(25)を通って、右上部流路(65)へ流入し、その後に排気側流路(41)へ流入する。この際、排気側流路(41)内に設けられた第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)及び冷却フィン(131)は、この第２空気によって冷却される。その後、この第２空気は、排気側流路(41)を流れる間に第２熱交換器(103b)を通過する。その際、第２熱交換器(103b)は休止しており、第２空気は加熱も冷却もされない。そして、第１吸着素子(81a)の冷却と第２吸着素子(81b)の再生と、駆動回路(130)の冷却に利用された第２空気は、排気口(16)を通って室外へ排出される。
【００６９】
次に除湿運転の第２動作について、図２，図５(Ｂ)を参照しながら説明する。この第２動作では、第１動作時とは逆に、第２吸着素子(81b)についての吸着動作と第１吸着素子(81a)についての再生動作とが行われる。つまり、第２動作では、第２吸着素子(81b)で空気が減湿されると同時に、第１吸着素子(81a)の吸着材が再生される。
【００７０】
図２に示すように、右側仕切板(20)では、第１右上開口(23)と第２右下開口(26)の開閉シャッタが開口状態であり、残りの開口(21,22,24,25)の開閉シャッタは閉鎖状態となっている。この状態では、第１右上開口(23)によって第１上部流路(53)と右上部流路(65)とが連通し、第２右下開口(26)によって右下部流路(66)と第２下部流路(56)とが連通している。
【００７１】
左側仕切板(30)では、第２左側開口(32)と第２左上開口(35)の開閉シャッタが開口状態であり、残りの開口(31,33,34,36)の開閉シャッタが閉鎖状態となっている。この状態では、第２左側開口(32)によって左下部流路(68)と第２流路(52)とが連通し、第２左上開口(35)によって第２上部流路(55)と左上部流路(67)とが連通している。
【００７２】
また、図５(Ｂ)に示すように、第２シャッタ(62)は閉鎖状態となり、第１シャッタ(61)は開口状態となっており、この状態で中央流路(57)と第１下部流路(54)とが連通している。
【００７３】
給気ファン(95)の駆動により、右下部流路(66)に流入した第１空気は、その後に第２右下開口(26)を通って、第２下部流路(56)へ流入する。一方、排気ファン(96)の駆動により、左下部流路(68)へ流入した第２空気は、その後に第２左側開口(32)を通って、第２流路(52)へ流入する。
【００７４】
第２下部流路(56)の第１空気は、第２吸着素子(81b)の調湿側通路(85)へ流入する。この調湿側通路(85)を流れる間に、第１空気に含まれる水蒸気が吸着材に吸着される。第２吸着素子(81b)で減湿された第１空気は、第２上部流路(55)へ流入する。
【００７５】
一方、第２流路(52)の第２空気は、第２吸着素子(81b)の冷却側通路(86)へ流入する。この冷却側通路(86)を流れる間に、第２空気は、調湿側通路(85)で水蒸気が吸着材に吸着された際に生じた吸着熱を吸熱する。吸着熱を奪った第２空気は、中央通路(57)へ流入して再生熱交換器(102)を通過する。その際、再生熱交換器(102)では、第２空気が冷媒との熱交換によって加熱される。その後、第２空気は、中央流路(57)から第１下部流路(54)へ流入する。
【００７６】
第２吸着素子(81b)及び再生熱交換器(102)で加熱された第２空気は、第１吸着素子(81a)の調湿側通路(85)へ導入される。この調湿側通路(85)では、第２空気によって吸着材が加熱され、吸着材から水蒸気が脱離する。つまり、第１吸着素子(81a)の再生が行われる。この際、第２空気は、吸着材の再生により吸熱される。吸着材を再生した後の第２空気は、第２上部流路(55)へ流入する。
【００７７】
図２に示すように、第２上部流路(55)へ流入した減湿後の第１空気は、第２左上開口(35)を通って左上部流路(67)へ流入し、その後に給気側流路(42)へ流入する。この第１空気は、給気側流路(42)を流れる間に第１熱交換器(103a)を通過し、冷媒との熱交換によって冷却される。その後、減湿及び冷却された第１空気は、給気口(14)を通って室内へ供給される。
【００７８】
上記第１上部流路(53)へ流入した第２空気は、第１右上開口(23)を通って、右上部流路(65)へ流入し、その後に排気側流路(41)へ流入する。この際、排気側流路(41)内に設けられた第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)及び冷却フィン(131)は、この第２空気によって冷却される。その後、この第２空気は、排気側流路(41)を流れる間に第２熱交換器(103b)を通過する。その際、第２熱交換器(103b)は休止しており、第２空気は加熱も冷却もされない。そして、第２吸着素子(81b)の冷却と第１吸着素子(81a)の再生と駆動回路(130)の冷却とに利用された第２空気は、排気口(16)を通って室外へ排出される。
に利用された第２空気は、排気口(16)を通って室外へ排出される。
【００７９】
≪加湿運転≫
次に、加湿運転時の第１動作について、図３，図６(Ａ)を参照しながら説明する。この第１動作では、第１吸着素子(81a)についての吸着動作と、第２吸着素子(81b)についての再生動作とが行われる。つまり、第１動作では、第２吸着素子(81b)で空気が加湿され、第１吸着素子(81a)の吸着材が水蒸気を吸着する。
【００８０】
図３に示すように、右側仕切板(20)では、第１右側開口(21)と第１右上開口(23)の開閉シャッタが開口状態であり、残りの開口(22,24,25,26)の開閉シャッタは閉鎖状態となっている。この状態では、第１右側開口(21)によって右下部流路(66)と第１流路(51)とが連通し、第１右上開口(23)によって第１上部流路(53)と右上部流路(65)とが連通している。
【００８１】
左側仕切板(30)では、第１左下開口(34)と第２左上開口(35)の開閉シャッタが開口状態であり、残りの開口(31,32,33,36)の開閉シャッタが閉鎖状態となっている。この状態では、第１左下開口(34)によって左下部流路(68)と第１下部流路(54)とが連通し、第２左上開口(35)によって第２上部流路(55)と左上部流路(67)とが連通している。
【００８２】
また、図６(Ａ)に示すように、第１シャッタ(61)は閉鎖状態となり、第２シャッタ(62)は開口状態となっており、この状態で中央流路(57)と第２下部流路(56)とが連通している。
【００８３】
給気ファン(95)の駆動により、右下部流路(66)へ流入した第１空気は、その後に第１右側開口(21)を通って、第１流路(51)へ流入する。一方、排気ファン(96)の駆動により、左下部流路(68)に流入した第２空気は、その後に第１左下開口(34)を通って、第１下部流路(54)へ流入する。 第１下部流路(54)の第２空気は、第１吸着素子(81a)の調湿側通路(85)へ流入する。この調湿側通路(85)を流れる間に、第２空気に含まれる水蒸気が吸着材に吸着される。第１吸着素子(81a)で水分を奪われた第２空気は、第１上部流路(53)へ流入する。
【００８４】
一方、第１流路(51)の第１空気は、第１吸着素子(81a)の冷却側通路(86)へ流入する。この冷却側通路(86)を流れる間に、第１空気は、調湿側通路(85)で水蒸気が吸着材に吸着された際に生じた吸着熱を吸熱する。吸着熱を奪った第１空気は、中央通路(57)へ流入して再生熱交換器(102)を通過する。その際、再生熱交換器(102)では、第１空気が冷媒との熱交換によって加熱される。その後、第１空気は、中央流路(57)から第２下部流路(56)へ流入する。
【００８５】
第１吸着素子(81a)及び再生熱交換器(102)で加熱された第１空気は、第２吸着素子(81b)の調湿側通路(85)へ導入される。この調湿側通路(85)では、第１空気によって吸着材が加熱され、吸着材から水蒸気が脱離する。つまり、第２吸着素子(81b)の再生が行われる。吸着材から脱離した水蒸気が第１空気に付与され、第１空気が加湿される。第２吸着素子(81b)で加湿された第１空気は、その後に第２上部流路(55)へ流入する。
【００８６】
図３に示すように、第２上部流路(55)へ流入した第１空気は、第２左上開口(35)を通って左上部流路(67)へ流入し、その後に給気側流路(42)へ流入する。この第１空気は、給気側流路(42)を流れる間に第１熱交換器(103a)を通過する。その際、第１熱交換器(103a)は休止しており、第１空気は加熱も冷却もされない。そして、加湿された第１空気は、給気口(14)を通って室内へ供給される。
【００８７】
一方、第１上部流路(53)へ流入した第２空気は、第１右上開口(23)を通って、右上部流路(65)へ流入し、その後に排気側流路(41)へ流入する。この際、排気側流路(41)内に設けられた第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)及び冷却フィン(131)は、この第２空気によって冷却される。その後、この第２空気は、排気側流路(41)を流れる間に第２熱交換器(103b)を通過し、冷媒との熱交換によって冷却される。そして、水分と熱を奪われた第２空気は、排気口(16)を通って室外へ排出される。
【００８８】
次に加湿運転の第２動作について、図４，図６(Ｂ)を参照しながら説明する。この第２動作では、第１動作時とは逆に、第２吸着素子(81b)についての吸着動作と第１吸着素子(81a)についての再生動作とが行われる。つまり、第２動作では、第１吸着素子(81a)で空気が加湿され、第２吸着素子(81b)の吸着材が水蒸気を吸着する。
【００８９】
図４に示すように、右側仕切板(20)では、第２右側開口(22)と第２右上開口(25)の開閉シャッタが開口状態であり、残りの開口(21,23,24,26)の開閉シャッタは閉鎖状態となっている。この状態では、第２右側開口(22)によって右下部流路(66)と第２流路(52)とが連通され、第２右上開口(25)によって第２上部流路(55)右上部流路(65)とが連通される。
【００９０】
左側仕切板(30)では、第１左上開口(33)と第２左下開口(36)の開閉シャッタが開口状態であり、残りの開口(31,32,34,35)の開閉シャッタが閉鎖状態となっている。この状態では、第１左上開口(33)によって第１上部流路(53)と左上部流路(67)とが連通し、第２左下開口(36)によって左下部流路(68)と第２下部流路(56)とが連通している。
【００９１】
また、図６(Ｂ)に示すように、第２シャッタ(62)は閉鎖状態となり、第１シャッタ(61)は開口状態となっており、この状態で中央流路(57)と第１下部流路(54)とが連通している。
【００９２】
給気ファン(95)の駆動により、右下部流路(66)へ流入した第１空気は、その後に第２右側開口(22)を通って、第２流路(52)へ流入する。一方、排気ファン(96)の駆動により、左下部流路(68)に流入した第２空気は、その後に第２左下開口(36)を通って、第２下部流路(56)へ流入する。第２下部流路(56)の第２空気は、第２吸着素子(81b)の調湿側通路(85)へ流入する。この調湿側通路(85)を流れる間に、第２空気に含まれる水蒸気が吸着材に吸着される。第２吸着素子(81b)で水分を奪われた第２空気は、第２上部流路(55)へ流入する。
【００９３】
一方、第２流路(52)の第１空気は、第２吸着素子(81b)の冷却側通路(86)へ流入する。この冷却側通路(86)を流れる間に、第１空気は、調湿側通路(85)で水蒸気が吸着材に吸着された際に生じた吸着熱を吸熱する。吸着熱を奪った第１空気は、中央通路(57)へ流入して再生熱交換器(102)を通過する。その際、再生熱交換器(102)では、第２空気が冷媒との熱交換によって加熱される。その後、第２空気は、中央流路(57)から第１下部流路(54)へ流入する。
【００９４】
第２吸着素子(81b)及び再生熱交換器(102)で加熱された第１空気は、第１吸着素子(81a)の調湿側通路(85)へ導入される。この調湿側通路(85)では、第１空気によって吸着材が加熱され、吸着材から水蒸気が脱離する。つまり、第１吸着素子(81a)の再生が行われる。そして、吸着材から脱離した水蒸気が第１空気に付与され、第１空気が加湿される。第１吸着素子(81a)で加湿された第１空気は、その後に第１上部流路(53)へ流入する。
【００９５】
図４に示すように、第１上部流路(53)へ流入した第１空気は、第１左上開口(33)を通って左上部流路(67)へ流入し、その後に給気側流路(42)へ流入する。この第１空気は、給気側流路(42)を流れる間に第１熱交換器(103a)を通過する。その際、第１熱交換器(103a)は休止しており、第１空気は加熱も冷却もされない。そして、加湿された第１空気は、給気口(14)を通って室内へ供給される。
【００９６】
一方、第２上部流路(55)へ流入した第２空気は、第２右上開口(25)を通って、右上部流路(65)へ流入し、その後に排気側流路(41)へ流入する。この際、排気側流路(41)内に設けられた第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)及び冷却フィン(131)は、この第２空気によって冷却される。その後、この第２空気は、排気側流路(41)を流れる間に第２熱交換器(103b)を通過し、冷媒との熱交換によって冷却される。そして、水分と熱を奪われた第２空気は、排気口(16)を通って室外へ排出される。
【００９７】
−実施形態１の効果−
本実施形態１によれば、以下のような効果が発揮される。
【００９８】
本実施形態１では、圧縮機(101)の駆動回路(130)の一部である第１インバータ(130a)と、給気/排気ファン(95,96)の駆動回路(130)の一部である第２インバータ(130b)の放熱部(171)を排気側流路(41)内に配置している。そして、この第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)を、排気側流路(41)を流通する第２空気により冷却している。
【００９９】
この際、排気側流路(41)を流通する第２空気の流速を所定値以上にしておけば、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)を十分冷却することができ、第１，第２インバータ(130a,130b)の発熱を効果的に抑制することができる。
【０１００】
また、この第２空気は、夏期などの除湿運転時において、第１吸着素子(81a)又は第２吸着素子(81b)の吸着材を再生した後の空気となる。したがって、第２空気は、吸着材の再生により吸熱され、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と比較して、温度が低い状態となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)の冷却効果を高めることができる。
【０１０１】
さらに、第２空気は、冬期などの加湿運転時において、第１吸着素子(81a)又は第２吸着素子(81b)の吸着材により、水分が吸着された後の空気となる。したがって、第２空気は、減湿されて湿度が低い状態となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)を第２空気で冷却する場合、結露によりインバータ(130)近傍が湿潤状態となることを防止できる。
【０１０２】
また、本実施形態１では、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)に、冷却フィン(131)を設けている。このため、圧縮機(101)や給気/排気ファン(95,96)の稼働時に、第１，第２インバータ(130a,130b)で熱が生じた際には、この熱が冷却フィン(131)に伝導する。このため、放熱部(171)と第２空気との接触面積（伝熱面積）は大きくなるから、第１，第２インバータ(130a,130b)より発生した熱を、より効果的に冷却することができる。
【０１０３】
<発明のその他の実施の形態>
本発明は、上記実施形態について、以下のような構成としてもよい。
【０１０４】
実施形態１では、第１，第２インバータ(130a,130b)と冷却フィン(131)とをケーシング(10)内の排気側流路(41)に設け、上記第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とを第１吸着素子(81a)又は第２吸着素子(81b)を通過した後の第２空気で冷却するように構成している。しかしながら、例えば、第１，第２インバータ(130a,130b)と冷却フィン(131)を第１空気通路又は第２空気通路内に、様々な配置パターンで構成することができる。
【０１０５】
この第１，第２インバータ(130a,130b)及び冷却フィン(131)の配置パターンについて、図に基づいて詳細に説明する。
【０１０６】
≪その他の配置パターン１≫
図９は、第１，第２インバータ(130a,130b)及び冷却フィン(131)をケーシング(10)内の給気側流路(42)に設け、上記第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とを第１吸着素子(81a)又は第２吸着素子(81b)を通過した後の第１空気で冷却するように構成したものである。この場合、給気側流路(42)を流通する第１空気は、夏期などの除湿運転時において、第１吸着素子(81a)又は第２吸着素子(81b)の吸着材により、水分が吸着された後の空気となる。したがって、第１空気は、減湿されて湿度が低い状態となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)を第１空気で冷却する場合、結露により駆動回路(130)近傍が湿潤状態となることを防止できる。
【０１０７】
一方、第１空気は冬期などの加湿運転時において、第１吸着素子(81a)又は第２吸着素子(81b)の吸着材を再生した後の空気となる。したがって、第１空気は、吸着材の再生により吸熱され、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と比較して、温度が低い状態となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)の冷却効果を高めることができる。
【０１０８】
≪その他の配置パターン２≫
図１０(Ａ)は、第１，第２インバータ(130a,130b)及び冷却フィン(131)をケーシング(10)内の給気側流路(42)の第１熱交換器(103a)右側に設け、上記第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とを第１熱交換器(103a)を通過した後の第１空気で冷却するように構成したものである。この場合、除湿運転時において、給気側流路(42)を流通する第１空気は、第１熱交換器(103a)により冷却されて、温度が低い状態となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)との冷却効果を高めることができる。
【０１０９】
≪その他の配置パターン３≫
図１０(Ｂ)は、第１，第２インバータ(130a,130b)及び冷却フィン(131)とをケーシング(10)内の排気側流路(41)の第２熱交換器(103b)左側に設け、上記第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とを第２熱交換器(103b)を通過した後の第２空気で冷却するように構成したものである。この場合、加湿運転時において、排気側流路(42)を流通する第２空気は、第２熱交換器(103b)により冷却されて、温度が低い状態となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)との冷却効果を高めることができる。
【０１１０】
≪その他の配置パターン４≫
図１１(Ａ)は、第１，第２インバータ(130a,130b)及び冷却フィン(131)を左下部流路(68)の奥側に設け、上記第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とを第１吸着素子(81a)又は第２吸着素子(81b)を通過する前の第１空気で冷却するように構成したものである。この場合、左下部流路(68)を流通する第１空気は、調湿されていない室内空気となる。したがって、第１空気は、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と比較して、低い温度となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とを十分に冷却することができる。
【０１１１】
≪その他の配置パターン５≫
図１１(Ｂ)は、第１，第２インバータ(130a,130b)及び冷却フィン(131)とを右下部流路(66)の奥側に設け、上記第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とを第１吸着素子(81a)又は第２吸着素子(81b)を通過する前の第２空気で冷却するように構成したものである。この場合、右下部流路(66)を流通する第２空気は、調湿されていない室外空気となる。したがって、第２空気は、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と比較して、低い温度となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とを十分に冷却することができる。
【０１１２】
また、例えば、室外側吸引口(15)に室外空気を導入するための比較的長いダクトが設けられている場合、第２空気はダクト内を流通する際に放熱される。したがって、第２空気は、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と比較して、さらに低い温度となっている。このため、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)と冷却フィン(131)とをより効果的に冷却することができる。
【０１１３】
実施形態１及び上述したその他の実施形態における第１，第２インバータ(130a,130b)と冷却フィン(131)とは、ケーシング(10)の内側の側面に取り付て配置されているが、上記第１，第２インバータ(130a,130b)と冷却フィン(131)とをケーシング(10)の内側上面に取り付けて配置することもできる。この場合、第１，第２インバータ(130a,130b)の放熱部(171)及び冷却フィン(131)は、図１２に示すように、ケーシング(10)の内側上面より下方向に向かって延び、所定の空気通路内に配置される。
【図面の簡単な説明】
【０１１４】
【図１】実施形態１に係る調湿装置の構成及び除湿運転時の第１動作における空気の流れを示す概略構成図であり、図１(Ａ)、図１(Ｂ)、図１(Ｃ)は、それぞれ、調湿装置の上面図、左側面図、右側面図を示すものである。
【図２】実施形態１に係る調湿装置の構成及び除湿運転時の第２動作における空気の流れを示す概略構成図であり、図２(Ａ)、図２(Ｂ)、図２(Ｃ)は、それぞれ、調湿装置の上面図、左側面図、右側面図を示すものである。
【図３】実施形態１に係る調湿装置の構成及び加湿運転時の第１動作における空気の流れを示す概略構成図であり、図３(Ａ)、図３(Ｂ)、図３(Ｃ)は、それぞれ、調湿装置の上面図、左側面図、右側面図を示すものである。
【図４】実施形態１に係る調湿装置の構成及び加湿運転時の第２動作における空気の流れを示す概略構成図であり、図４(Ａ)、図４(Ｂ)、図４(Ｃ)は、それぞれ、調湿装置の上面図、左側面図、右側面図を示すものである。
【図５】実施形態１に係る調湿装置の除湿運転時の要部拡大図である。
【図６】実施形態１に係る調湿装置の除湿運転時の要部拡大図である。
【図７】実施形態１に係る調湿装置の吸着素子の構成を示す概略斜視図である。
【図８】実施形態１に係る調湿装置の駆動回路近傍の要部拡大斜視図である。
【図９】駆動回路と冷却フィンとのその他の配置パターン１を示す上面図である。
【図１０】図１０(Ａ)、(Ｂ)は、それぞれ、駆動回路と冷却フィンとのその他の配置パターン２、その他の配置パターン３を示す上面図である。
【図１１】図１１(Ａ)、(Ｂ)は、それぞれ、駆動回路と冷却フィンとのその他の配置パターン４、その他の配置パターン５を示す上面図である。
【図１２】駆動回路と冷却フィンとのその他の設置例を示す上面図である。
【符号の説明】
【０１１５】
(10)   ケーシング
(41)   排気側流路
(42)   給気側流路
(81)   吸着素子
(95)   給気ファン
(96)   排気ファン
(103)  熱交換器
(130)  駆動回路
(130a) 第１インバータ
(130b) 第２インバータ
(131)  冷却フィン
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図９】
2006337019.tif 000018
【手続補正４】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１０】
2006337019.tif 000019
【手続補正５】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１１】
2006337019.tif 000020
【手続補正６】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１２】
2006337019.tif 000021
【手続補正７】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１３
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正８】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１４
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正９】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１５
【補正方法】削除
【補正の内容】