(57)【要約】【課題】安価で簡単に製作することができ、安価な工事費で設置することができ、液状凍結防止剤の供給量および噴射ノズルの路面に対する噴射角を調節することができ、かつ、冬季のみの設置も可能な液状凍結防止剤供給装置を提供する。【解決手段】液状凍結防止剤Ｌを貯留する貯留タンク１と、流入口２ａ側を貯留タンク１内の液状凍結防止剤Ｌ中に位置させた供給管２と、貯留タンク１内の液状凍結防止剤Ｌを供給管２の流入口２ａから貯留タンク１外の供給管２の流出口２ｂへ間欠的に圧送するポンプ４、および、このポンプ４よりも下流の供給管２に設けられた電磁弁６と、供給管２の流出口２ｂに取り付けられた噴射ノズル７と、この噴射ノズル７の路面に対する噴射角を調節する噴射角度調節器（１２）と、ポンプ４および電磁弁６を制御する制御部４８とを備える。【選択図】図１
2006161547.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
液状凍結防止剤を貯留する貯留部と、
一端側を前記貯留部内の前記液状凍結防止剤中に位置させた供給管と、
前記貯留部内の前記液状凍結防止剤を前記供給管の一端から前記貯留部外の前記供給管の他端へ間欠的に圧送する間欠圧送手段と、
前記供給管の他端に取り付けられた噴射ノズルと、
この噴射ノズルの路面に対する縦方向の噴射角および／または横方向の噴射角を調節する噴射角度調節器と、
前記間欠圧送手段を制御する制御部とを備えている、
ことを特徴とする液状凍結防止剤供給装置。
【請求項２】
液状凍結防止剤を貯留する貯留部と、
一端側を前記貯留部内の前記液状凍結防止剤中に位置させた供給管と、
前記貯留部内の前記液状凍結防止剤に上側から圧力を加え、前記貯留部内の前記液状凍結防止剤を前記供給管の一端から前記貯留部外の前記供給管の他端へ間欠的に圧送する間欠圧送手段と、
前記供給管の他端に取り付けられた噴射ノズルと、
この噴射ノズルの路面に対する縦方向の噴射角および／または横方向の噴射角を調節する噴射角度調節器と、
前記間欠圧送手段を制御する制御部とを備えている、
ことを特徴とする液状凍結防止剤供給装置。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の液状凍結防止剤供給装置において、
前記貯留部内の前記液状凍結防止剤の液面を検出し、前記制御部へ出力する液面レベルセンサを設けた、
ことを特徴とする液状凍結防止剤供給装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、積雪寒冷地の冬季において、路面が滑り易い雪氷状態になるのを防止するため、路面に対して液状凍結防止剤を供給する液状凍結防止剤供給装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
上記した液状凍結防止剤供給装置として、多孔質舗装材で舗装した多孔質道路に小孔を多数有するパイプを埋め、このパイプに液状凍結防止剤をポンプで圧送して路面へ液状凍結防止剤を滲み出させることにより、路面が滑り易い雪氷状態になるのを防止するものが提案されている。
【特許文献１】特公平７−８８６５３号公報
【０００３】
また、複数の吹き出し口を有するノズルを露出させて道路に埋めたり、または、複数の吹き出し口を有するノズルを道路に沿って設置し、このノズルにパイプを介して液状凍結防止剤を、ポンプで圧送して路面へ散布するのを各センサの出力に基づいて制御盤ユニットで制御することにより、路面が滑り易い雪氷状態になるのを防止する液状凍結防止剤供給装置が提案されている。
【特許文献２】特開平８−８１９２９号公報
【０００４】
さらに、各センサの出力に基づいて演算制御装置でポンプを制御することにより、パイプを介して液状凍結防止剤をポンプで圧送して路面へ供給することにより、路面が滑り易い雪氷状態になるのを防止する液状凍結防止剤供給装置が提案されている。
【特許文献３】特開平９−１４３９４８号公報
【０００５】
また、内部に貯留室が設けられたマットに吹き出しノズルを設けるとともに、貯留タンクから貯留室側へのみ液状凍結防止剤を、パイプを介して供給できる構成とし、道路に埋めたマット上を車両のタイヤが通過することによって吹き出しノズルから液状凍結防止剤を路面へ吹き出させることにより、路面が滑り易い雪氷状態になるのを防止する液状凍結防止剤供給装置が提案されている。
【特許文献４】特開平１０−５４００６号公報
【０００６】
さらに、開放した上面を露出させて道路に埋めた滲み出し部に、貯留補助タンクとの高低差によって液状凍結防止剤を、パイプを介して供給して路面へ滲み出させることにより、路面が滑り易い雪氷状態になるのを防止する液状凍結防止剤供給装置が提案されている。
【特許文献５】特開２０００−３１９８３８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記した特許文献１に記載されている液状凍結防止剤供給装置は、多孔質舗装材とパイプとが一体になっているので、多孔質道路に細かい塵埃による目詰まりが発生して所定の機能を発揮できなくなると、多孔質道路を舗装し直さなければならない。
そして、液状凍結防止剤供給装置を構成するパイプの交換が容易に行えず、液状凍結防止剤供給装置を構成するパイプの交換に高額な費用を要する。
また、冬季のみの簡易な設置ができない。
【０００８】
次に、特許文献２または特許文献３に記載されている液状凍結防止剤供給装置は、センサが多く、高価なものとなる。
【０００９】
次に、特許文献４に記載されている液状凍結防止剤供給装置は、マットの上を車両のタイヤが通過しないと、液状凍結防止剤を路面へ供給できない。
【００１０】
次に、特許文献５に記載されている液状凍結防止剤供給装置は、舗装してある道路の所定エリアを切断し、掘り起こし、滲み出し部を配置した後に再度舗装し直す必要があり、多大なコストがかかる。
【００１１】
この発明は、上記したような不都合を解消するためになされたもので、安価で簡単に製作することができ、安価な工事費で設置することができ、液状凍結防止剤の供給量および噴射ノズルの路面に対する噴射角（仰角および／または俯角、および／または、水平角）を調節することができ、かつ、冬季のみの設置も可能な液状凍結防止剤供給装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
この発明は、以下のような発明である。
（１）液状凍結防止剤を貯留する貯留部と、一端側を前記貯留部内の前記液状凍結防止剤中に位置させた供給管と、前記貯留部内の前記液状凍結防止剤を前記供給管の一端から前記貯留部外の前記供給管の他端へ間欠的に圧送する間欠圧送手段と、前記供給管の他端に取り付けられた噴射ノズルと、この噴射ノズルの路面に対する縦方向の噴射角および／または横方向の噴射角を調節する噴射角度調節器と、前記間欠圧送手段を制御する制御部とを備えていることを特徴とする液状凍結防止剤供給装置。
（２）液状凍結防止剤を貯留する貯留部と、一端側を前記貯留部内の前記液状凍結防止剤中に位置させた供給管と、前記貯留部内の前記液状凍結防止剤に上側から圧力を加え、前記貯留部内の前記液状凍結防止剤を前記供給管の一端から前記貯留部外の前記供給管の他端へ間欠的に圧送する間欠圧送手段と、前記供給管の他端に取り付けられた噴射ノズルと、この噴射ノズルの路面に対する縦方向の噴射角および／または横方向の噴射角を調節する噴射角度調節器と、前記間欠圧送手段を制御する制御部とを備えていることを特徴とする液状凍結防止剤供給装置。
（３）（１）または（２）に記載の液状凍結防止剤供給装置において、前記貯留部内の前記液状凍結防止剤の液面を検出し、前記制御部へ出力する液面レベルセンサを設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
この発明によれば、液状凍結防止剤を貯留する貯留部と、この貯留部内の液状凍結防止剤を路面へ供給する供給管と、貯留部内の液状凍結防止剤を供給管の一端から他端へ供給する間欠圧送手段と、供給管の他端に取り付けられた噴射ノズルと、この噴射ノズルの路面に対する縦方向の噴射角および／または横方向の噴射角を調節する噴射角度調節器と、間欠圧送手段を制御する制御部とで液状凍結防止剤供給装置を構成したので、液状凍結防止剤供給装置を安価で簡単に製作することができる。
また、道路の脇に液状凍結防止剤供給装置を設置し、噴射ノズルを道路に臨ませればよいので、液状凍結防止剤供給装置を安価な工事費で設置することができる。
さらに、路面を切り裂いて液状凍結防止剤を路面に供給する滲み出し部などを設置する必要がないため、冬季のみの設置も可能で、不要な夏期には液状凍結防止剤供給装置を取り外し、液状凍結防止剤供給装置の損傷、劣化を防止することができるとともに、液状凍結防止剤供給装置が不要な時期に周囲の景観を損ねるのを防止することができる。
そして、間欠圧送手段で圧送される液状凍結防止剤を噴射する噴射ノズルの路面に対する噴射角、例えば、仰角および／または俯角、および／または、水平角を噴射角度調節器で調節できるので、噴射角度調節器で噴射ノズルの路面に対する噴射角を調節することにより、液状凍結防止剤を路面の、車両のタイヤが通過する部分へ供給し、車両のタイヤに液状凍結防止剤を運搬させ、凍結路面の滑りにくい状態への改善を順次遠方まで、すなわち、広範囲に行うことができる。
また、貯留部内の液状凍結防止剤の液面を検出し、制御部へ出力する液面レベルセンサを設けたので、液面レベルセンサの出力に基づき、間欠圧送手段の空運転を防止することができるとともに、貯留部内へ過剰に液状凍結防止剤を供給して貯留部から液状凍結防止剤が溢れるのを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、この発明の実施例を図に基づいて説明する。
【００１５】
図１はこの発明の一実施例である液状凍結防止剤供給装置の、噴射角度調節器を除いた部分の構成を示すブロック図、図２は図１に示した噴射ノズルの路面に対する噴射角を調節する、一例として噴射角度調節器を後左下側から見た斜視図、図３は図２に示した噴射角度調節器の正面図、図４は図２および図３に示した噴射角度調節器の平面図、図５は図２および図３に示した噴射角度調節器の底面図、図６は図２および図３に示した噴射角度調節器の背面図、図７は図２および図３に示した噴射角度調節器の左側面図である。
なお、図２における設置台の図示は、省略してある。
また、図３〜図７における設置台の一部分の図示は、省略してある。
そして、噴射角度調節器における前後、左右、上下は、図３の正面図を基準にしている。
【００１６】
図１において、液状凍結防止剤供給装置Ａは、液状凍結防止剤Ｌを貯留する貯留部としての貯留タンク１と、この貯留タンク１内へ、例えば、蓋を貫通させて上側から底へ挿入されて液状凍結防止剤Ｌ中に流入口２ａとなる一端が位置し、流出口２ｂとなる他端から後述する噴射ノズル７へ液状凍結防止剤Ｌを供給する供給管２と、この供給管２の流入口２ａを覆うように取り付けられたフィルタ３と、供給管２の途中に設けられ、液状凍結防止剤Ｌを間欠的に圧送する間欠圧送手段としての、リリーフ弁付きのポンプ４と、このポンプ４よりも下流の供給管２に設けられ、液状凍結防止剤Ｌの流量を調節できるとともに、通過する（流れる）液状凍結防止剤Ｌの流量信号を後述するシステム制御部４１の制御部４８へ出力する流量調節器５と、この流量調節器５よりも下流の供給管２に設けられ、供給管２の流路を開閉する開閉弁、間欠圧送手段としての電磁弁６と、供給管２の流出口２ｂに取り付けられ、路面へ液状凍結防止剤Ｌを噴射する噴射ノズル７と、この噴射ノズル７の噴射角、例えば、路面に対する縦方向の仰角、俯角および横方向の水平角を調節する噴射角度調節器（１２）（図２〜図７参照）と、ポンプ４、電磁弁６、後述する表示器５１、および、後述する第１、第２報知器５２Ａ，５２Ｂを制御するシステム制御部４１とで構成されている。
【００１７】
上記した噴射角度調節器１２は、図２〜図７に示すように、道路の脇に設置された設置台１１の左側面に道路へ向けて縦方向に取り付けられる。
そして、噴射角度調節器１２は、噴射ノズル７の路面に対する仰角および俯角を調節する縦方向噴射角度調節機構１３と、噴射ノズル７の路面に対する水平角（水平方向の角度）を調節する横方向噴射角度調節機構２１とで構成されている。
【００１８】
上記した縦方向噴射角度調節機構１３は、図２〜図７に示すように、上側取付片１４ａと下側取付片１４ｂとが設置台１１と反対方向に平行に前後方向へ突出するとともに、後端から下側取付片１４ｂの下側へ矩形状の突出片１４ｃが突出した第１取付ブラケット１４と、この第１取付ブラケット１４の上側取付片１４ａと下側取付片１４ｂとの後（背面）側で、突出片１４ｃよりも前側に上下に差し渡して回転可能に取り付けられた第１角度調節ねじ１５と、第１取付ブラケット１４の上側取付片１４ａと下側取付片１４ｂとの間（中間）で、設置台１１と反対側の前（正面）側に位置させて取り付けられた固定ピン１６と、この固定ピン１６の左側から設置台１１と反対方向へ突出する雄ねじ部に螺合する取付ナット１７と、固定ピン１６と取付ナット１７とで第１取付ブラケット１４に取り付けられ、固定ピン１６を中心に縦（上下）方向へ回動可能で、固定ピン１６と反対（背面）側へ前後に延びる長孔１８ａが設けられた揺動部材１８と、この揺動部材１８の設置台１１と反対側の前側に前後方向へ延びた取付片が取り付けられ、この取付片の前端から設置台１１と反対側へ延びた支持片に噴射ノズル７が前方へ向けて取り付けられるＬ字状の噴射ノズル支持ブラケット１９と、揺動部材１８の長孔１８ａにピン２０ａが係合して長孔１８ａ内をピン２０ａが相対的に移動し、雌ねじ部が第１角度調節ねじ１５の雄ねじ部に螺合するジョイントブロック２０とで構成されている。
なお、噴射ノズル７は、例えば、先端部分が揺動部材１８の正面側の回動中心部分（固定ピン１６の延長線上）に位置するように取り付けられている。
そして、突出片１４ｃには、下側取付片１４ｂに沿って所定範囲で移動可能な螺合移動部材１４ｄが取り付けられている。
【００１９】
上記した横方向噴射角度調節機構２１は、図２〜図７に示すように、噴射ノズル７が取り付けられる第１取付ブラケット１４と、設置台１１の左側面に取り付けられ、第１取付ブラケット１４の上側取付片１４ａの前側の上側に上側支持片２２ａが突出し、第１取付ブラケット１４の下側取付片１４ｂの前側の下側に下側支持片２２ｂが突出するとともに、第１取付ブラケット１４の突出片１４ｃの前側を設置台１１と反対方向へ支持部が延びた後、この支持部から突出片１４ｃと対向するように対向部が延びたＬ字状の支持片２２ｃが突出した第２取付ブラケット２２と、上側取付片１４ａの前側を上側支持片２２ａに回動可能に取り付け、下側取付片１４ｂの前側を下側支持片２２ｂに回動可能に取り付ける、例えば、止めピンとＥワッシャ、または、ボルトとナットと（ワッシャと）からなる取付具２３と、第２取付ブラケット２２と支持片２２ｃの対向部とに回転可能で、第１取付ブラケット１４の下側取付片１４ｂに沿って揺動可能に取り付けられ、雄ねじ部が第１取付ブラケット１４の螺合移動部材１４ｄに螺合する第２角度調節ねじ２４とで構成されている。
【００２０】
上記したシステム制御部４１は、図１に示すように、タイマ４２と、液状凍結防止剤供給装置Ａを設置した周囲の温度を検出する温度センサ４３と、貯留タンク１内の液状凍結防止剤Ｌの液面ｆを検出する液面レベルセンサ４４と、噴射ノズル７から液状凍結防止剤Ｌを噴射する路面部分よりも車両の進行方向の前後の広い部分（危険区域）に車両、人などがいるか否かを検出し、噴射許容信号または噴射禁止信号を出力する移動体検出センサ４６と、噴射ノズル７から液状凍結防止剤Ｌを噴射させる時間、回数および間隔、すなわち、ポンプ４および電磁弁６を駆動する時間、回数および間隔を設定する噴射設定部４７と、流量調節器５、タイマ４２〜液面レベルセンサ４４、移動体検出センサ４６および噴射設定部４７の出力に基づき、ポンプ４、電磁弁６、表示器５１、第１報知器５２Ａおよび第２報知器５２Ｂを、後述するように制御する制御部４８とで構成されている。
【００２１】
なお、タイマ４２は、例えば、午前１０時（停止設定時間）になると、停止信号を制御部４８へ出力し、また、午後４時（駆動設定時間）になると、駆動信号を制御部４８へ出力するように設定されているが、停止設定時間および駆動設定時間を変更できるものである。
そして、温度センサ４３は、周囲の温度を検出し、例えば、検出温度が４℃（停止設定温度）を超えると、停止信号を制御部４８へ出力し、また、検出温度が４℃（駆動設定温度）以下になると、駆動信号を制御部４８へ出力するように設定されているが、停止設定温度および駆動設定温度を変更できるものである。
また、移動体検出センサ４６は、危険区域に車両などがいないことを検出すると、噴射許容信号を制御部４８へ出力し、また、危険区域に車両などがいることを検出すると、噴射禁止信号を制御部４８へ出力する。
さらに、噴射設定部４７には、例えば、１回１秒で３回噴射し、５分後に繰り返すように設定されているが、噴射条件（駆動する時間、回数および間隔）を変更することができるものである。
【００２２】
次に、動作について説明する。
最初に、流量調節器５から制御部４８へ供給される信号に基づく動作について説明する。
まず、流量調節器５が流量信号を制御部４８へ出力するので、制御部４８は、供給される流量信号に基づく液状凍結防止剤Ｌの流量を表示器５１にディジタル表示させる。
したがって、表示器５１を視認することにより、噴射ノズル７から噴射されている液状凍結防止剤Ｌの流量を知ることができる。
【００２３】
次に、タイマ４２から制御部４８へ供給される信号に基づく動作について説明する。
まず、午後４時になると、タイマ４２が駆動信号を制御部４８へ出力するので、制御部４８は、ポンプ４を間欠的に駆動させるとともに、噴射設定部４７の出力に基づいて開放信号および閉鎖信号を出力して電磁弁６を開放および閉鎖させる。
【００２４】
次に、温度センサ４３から制御部４８へ供給される信号に基づく動作について説明する。
まず、温度センサ４３で検出した温度信号が４℃以下になると、制御部４８は、上記したようにポンプ４および電磁弁６を動作させ、液状凍結防止剤Ｌを路面へ噴射ノズル７から噴射させる。
そして、温度センサ４３で検出した温度信号が４℃を越えると、制御部４８は、上記したようにポンプ４および電磁弁６を停止させ、液状凍結防止剤Ｌを路面へ噴射ノズル７から噴射させなくする。
【００２５】
次に、移動体検出センサ４６から制御部４８へ供給される信号に基づく動作について説明する。
まず、移動体検出センサ４６が危険区域に車両などがいないことを検出して噴射許容信号を制御部４８へ出力すると、制御部４８は、上記したようにポンプ４および電磁弁６を動作させ、液状凍結防止剤Ｌを路面へ噴射ノズル７から噴射させる。
そして、移動体検出センサ４６が危険区域に車両などがいることを検出して噴射禁止信号を制御部４８へ出力すると、制御部４８は、上記したようにポンプ４および電磁弁６を停止させ、液状凍結防止剤Ｌを路面へ噴射ノズル７から噴射させなくする。
【００２６】
次に、タイマ４２、温度センサ４３、移動体検出センサ４６から制御部４８へ供給される信号に基づく動作について説明する。
まず、タイマ４２および温度センサ４３から制御部４８へ駆動信号が出力され、移動体検出センサ４６から制御部４８へ噴射許容信号が出力されると、制御部４８は、上記したようにポンプ４および電磁弁６を動作させ、液状凍結防止剤Ｌを路面へ噴射ノズル７から噴射させる。
そして、タイマ４２からの停止信号、温度センサ４３からの停止信号、移動体検出センサ４６からの噴射禁止信号のうちの少なくとも１つが制御部４８へ出力されると、制御部４８は、上記したようにポンプ４および電磁弁６を停止させ、液状凍結防止剤Ｌを路面へ噴射ノズル７から噴射させなくする。
【００２７】
上記のようにしてポンプ４を間欠的に駆動させるとともに、電磁弁６を開放および閉鎖させると、貯留タンク１内の液状凍結防止剤Ｌがポンプ４によって圧送され、流量調節器５によって流量を調節させられ、噴射ノズル７へ供給される。
そして、噴射ノズル７から凍結路面へ液状凍結防止剤Ｌが間欠的に噴射され、雪氷がシャーベット状態またはサクサク状態となり、より滑りにくい路面へと改善される。
また、車両のタイヤが液状凍結防止剤Ｌを運搬することにより、凍結路面の滑りにくい状態への改善を順次遠方まで、すなわち、広範囲に行われる。
なお、液状凍結防止剤Ｌは、所定濃度までその効果を発揮するため、所定濃度よりも濃度が低くなると、その効果を発揮しなくなる。
したがって、凍結路面の滑りにくい状態への改善が順次遠方までなされる。
そして、時間が経過し、午前１０時になると、タイマ４２が停止信号を制御部４８へ出力するので、制御部４８は、閉鎖信号を出力して電磁弁６を閉鎖させるとともに、ポンプ４に対して停止信号を出力する。
したがって、液状凍結防止剤Ｌが路面へ噴射（供給）されなくなる。
【００２８】
このようにして路面へ液状凍結防止剤Ｌを供給している状態で、液面レベルセンサ４４から供給管２の流入口２ａ（一端）が液状凍結防止剤Ｌ中から露出する出力（信号）が供給されると、制御部４８は、ポンプ４および電磁弁６の駆動を停止させる。
そして、表示器５１にその旨を表示させ、例えば、視認可能な点滅表示灯などの表示灯（報知器）である第１報知器５２Ａを動作させるとともに、例えば、聴取可能なサイレンなどの報知器である第２報知器５２Ｂを動作させて異常を報知させ、注意を促す。
また、貯留タンク１内へ液状凍結防止剤Ｌを補充している作業中に、液面レベルセンサ４４から液状凍結防止剤Ｌが貯留タンク１の上端から、例えば、５ｃｍ下のレベルに達した出力（信号）が供給されると、制御部４８は、表示器５１にその旨を表示させるとともに、第１、第２報知器５２Ａ，５２Ｂを動作させて異常を報知させ、注意を促す。
【００２９】
次に、噴射ノズル７の路面に対する噴射角の調節について説明する。
図７において、揺動部材１８の背面側を、固定ピン１６を中心にして下降させるように第１角度調節ねじ１５を回動させると、第１角度調節ねじ１５に螺合するジョイントブロック２０が下降し、ピン２０ａが長孔１８ａ内を相対的に背面側へ移動することにより、一点鎖線で示すように、噴射ノズル７の仰角を大きくすることができる。
このように噴射ノズル７の仰角を大きくすることにより、液状凍結防止剤Ｌを遠くまで噴射させることができる。
また、図７において、揺動部材１８の背面側を、固定ピン１６を中心にして上昇させるように第１角度調節ねじ１５を回動させると、第１角度調節ねじ１５に螺合するジョイントブロック２０が上昇し、ピン２０ａが長孔１８ａ内を相対的に背面側へ移動することにより、二点鎖線で示すように、噴射ノズル７の俯角を大きくすることができる。
このように噴射ノズル７の俯角を大きくすることにより、液状凍結防止剤Ｌを近くに噴射させることができる。
したがって、噴射ノズル７の路面に対する縦方向の噴射角（仰角および／または俯角）を噴射角度調節器１２（縦方向噴射角度調節機構１３）で調節することにより、液状凍結防止剤Ｌを路面の、車両のタイヤが通過する部分へ供給することができる。
【００３０】
図４において、第１取付ブラケット１４の背面側を、取付具２３を中心にして設置台１１から遠ざかるように第２角度調節ねじ２４を回動させると、第２角度調節ねじ２４に螺合する螺合移動部材１４ｄが取り付けられた突出片１４ｃが設置台１１から遠ざかるとともに、第１取付ブラケット１４の背面側が設置台１１から遠ざかることにより、一点鎖線で示すように、噴射ノズル７の水平角を右側へ大きくすることができる。
このように噴射ノズル７の水平角を右側へ大きくすることにより、液状凍結防止剤Ｌを右側へ噴射させることができる。
また、図４において、第１取付ブラケット１４の背面側を、取付具２３を中心にして設置台１１に近付けるように第２角度調節ねじ２４を回動させると、第２角度調節ねじ２４に螺合する螺合移動部材１４ｄが取り付けられた突出片１４ｃが設置台１１に近付くとともに、第１取付ブラケット１４の背面側が設置台１１に近付くことにより、二点鎖線で示すように、噴射ノズル７の水平角を左側へ大きくすることができる。
このように噴射ノズル７の水平角を左側へ大きくすることにより、液状凍結防止剤Ｌを左側へ噴射させることができる。
したがって、噴射ノズル７の路面に対する横方向の噴射角（水平角）を噴射角度調節器１２（横方向噴射角度調節機構２１）で調節することにより、液状凍結防止剤Ｌを路面の、車両のタイヤが通過する部分へ供給することができる。
【００３１】
上述したように、この発明の一実施例によれば、貯留タンク１と、この貯留タンク１内の液状凍結防止剤Ｌを路面へ供給する供給管２と、貯留タンク１内の液状凍結防止剤Ｌを供給管２へ供給する間欠圧送手段（ポンプ４、電磁弁６）と、供給管２に取り付けられた噴射ノズル７と、この噴射ノズル７の路面に対する縦方向の噴射角および／または横方向の噴射角を調節する噴射角度調節器１２と、間欠圧送手段（ポンプ４、電磁弁６）を制御する制御部４８とで液状凍結防止剤供給装置Ａを構成したので、液状凍結防止剤供給装置Ａを安価で簡単に製作することができる。
また、道路の脇に液状凍結防止剤供給装置Ａを設置し、噴射ノズル７を道路に臨ませればよいので、液状凍結防止剤供給装置Ａを安価な工事費で設置することができる。
さらに、路面を切り裂いて液状凍結防止剤Ｌを路面に供給する滲み出し部などを設置する必要がないため、冬季のみの設置も可能で、不要な夏期には液状凍結防止剤供給装置Ａを取り外し、液状凍結防止剤供給装置Ａの損傷、劣化を防止することができるとともに、液状凍結防止剤供給装置Ａが不要な時期に周囲の景観を損ねるのを防止することができる。
そして、ポンプ４で圧送される液状凍結防止剤Ｌを噴射する噴射ノズル７の路面に対する噴射角（仰角および／または俯角、および／または、水平角）を噴射角度調節器１２で調節できるので、噴射角度調節器１２で噴射ノズル７の路面に対する噴射角を調節することにより、液状凍結防止剤Ｌを路面の、車両のタイヤが通過する部分へ供給し、車両のタイヤに液状凍結防止剤Ｌを運搬させ、凍結路面の滑りにくい状態への改善を順次遠方まで、すなわち、広範囲に行うことができる。
また、貯留タンク１内の液状凍結防止剤Ｌの液面を検出し、制御部４８へ出力する液面レベルセンサ４４を設けたので、液面レベルセンサ４４の出力に基づき、ポンプ４の空運転を防止することができるとともに、貯留タンク１内へ過剰に液状凍結防止剤Ｌを供給して貯留タンク１から液状凍結防止剤Ｌが溢れるのを防止することができる。
さらに、供給管２に流量調節器５を設けたので、設置場所に応じた液状凍結防止剤Ｌの流量となるように流量調節器５を調節することにより、凍結路面の滑りにくい状態への改善を効果的に行うことができ、また、必要以上に液状凍結防止剤Ｌを消費するのを改善することができる。
そして、供給管２に電磁弁（開閉弁）６を設けたので、液状凍結防止剤Ｌの路面への供給を確実に停止させることができる。
また、移動体検出センサ４６を設けたので、通行する車両などに液状凍結防止剤Ｌを噴射しないようにすることができる。
さらに、噴射設定部４７を設けたので、道路状況に応じて液状凍結防止剤Ｌの噴射量（連続した噴射回数、連続した噴射回数の間隔時間）を設定することができる。
そして、表示器５１を設けたので、路面へ噴射している液状凍結防止剤Ｌの流量（消費量）などを視認（知る）ことができ、道路状況に応じて液状凍結防止剤Ｌの流量を確認しながら流量調節器５を調節することができる。
また、視覚に訴える第１報知器５２Ａ、および、聴覚に訴える第２報知器５２Ｂを設けたので、確実に異常を報知し、注意を促すことができる。
【００３２】
図８は図１に示した噴射ノズルの路面に対する噴射角を調節する、他の例として噴射角度調節器を前右上側から見た斜視図、図９は図８に示した噴射角度調節器の正面図、図１０は図８および図９に示した噴射角度調節器の平面図、図１１は図８および図９に示した噴射角度調節器の左側面図であり、図２〜図７と同一または相当部分に同一符号が付してある。
なお、図８における設置台の図示は、省略してある。
そして、噴射角度調節器における前後、左右、上下は、図９の正面図を基準にしている。
【００３３】
この噴射角度調節器１２は、図８〜図１１に示すように、道路の脇に設置された設置台１１の左側面に道路へ向けて縦方向に取り付けられる。
そして、噴射角度調節器１２は、噴射ノズル７の路面に対する仰角および俯角を調節する縦方向噴射角度調節機構２６と、噴射ノズル７の路面に対する水平角（水平方向の角度）を調節する横方向噴射角度調節機構３１とで構成されている。
【００３４】
上記した縦方向噴射角度調節機構２６は、図８〜図１１に示すように、噴射ノズル７が前方へ向けて取り付けられる横方向へ延びた矩形状片２７ａの、設置台１１の右辺端から後側へ縦方向に扇形状片２７ｂが延び、矩形状片２７ａよりも後側で、矩形状片２７ａの前側の位置を中心とした第１円弧孔２７ｈが扇形状片２７ｂの後側に設けられた第１取付ブラケット２７と、縦方向へ延びるとともに、前後方向へ延びた矩形状片２８ａに、第１取付ブラケット２７の扇形状片２７ｂが第１円弧孔２７ｈの中心に設けられた円形の孔で回動可能に取り付けられる第２取付ブラケット２８と、この第２取付ブラケット２８の矩形状片２８ａに第１取付ブラケット２７の扇形状片２７ｂを、この扇形状片２７ｂに設けられた円形の孔を利用して回動可能に取り付ける、例えば、ボルトとナット（とワッシャ）、または、止めピンとＥワッシャとからなる第１回動支点取付具２９と、第１取付ブラケット２７の扇形状片２７ｂに設けられた第１円弧孔２７ｈに対応させて第２取付ブラケット２８の矩形状片２８ａに設けられた円形の孔に、第１円弧孔２７ｈを貫通させて取り付けられ、第２取付ブラケット２８の矩形状片２８ａに対する第１取付ブラケット２７の縦方向の位置を位置決めすることにより、噴射ノズル７の路面に対する縦方向の噴射角（仰角または俯角）を所望の位置に位置決めする、例えば、ボルト３０ａとナット３０ｂとからなる第１角度調節具３０とで構成されている。
なお、第１角度調節具３０は、ワッシャを備えていてもよい。
【００３５】
上記した横方向噴射角度調節機構３１は、図８〜図１１に示すように、第１取付ブラケット２７が取り付けられる矩形状片２８ａの下辺端から設置台１１側へ、前方を中心とした扇形状片２８ｂが延び、矩形状片２８ａよりも右側で、扇形状片２８ｂの前側の位置を中心とした第２円弧孔２８ｈが扇形状片２８ｂの後側に設けられた第２取付ブラケット２８と、横方向へ延びるとともに、前後方向へ延びた矩形状横方向片３２ａに、第２取付ブラケット２８の扇形状片２８ｂが第２円弧孔２８ｈの中心に設けられた円形の孔で回動可能に取り付けられ、矩形状横方向片３２ａの右辺端から上下に延びた矩形状縦方向片３２ｂが設置台１１の左側面に取り付けられるＴ字状の第３取付ブラケット３２と、この第３取付ブラケット３２の横方向片３２ａに第２取付ブラケット２８の扇形状片２８ｂを、この扇形状片２８ｂに設けた円形の孔を利用して回動可能に取り付ける、例えば、ボルトとナット（とワッシャ）、または、止めピンとＥワッシャとからなる第２回動支点取付具３３と、第２取付ブラケット２８の扇形状片２８ｂに設けられた第２円弧孔２８ｈに対応させて第３取付ブラケット３２の横方向片３２ａに設けられた円形の孔に、第２円弧孔２８ｈを貫通させて取り付けられ、第３取付ブラケット３２の矩形状横方向片３２ａに対する第２取付ブラケット２８の横方向の位置を位置決めすることにより、噴射ノズル７の路面に対する横方向の噴射角（水平角）を所望の位置に位置決めする、例えば、ボルト３４ａとナット３４ｂとからなる第２角度調節具３４とで構成されている。
なお、第２角度調節具３４は、ワッシャを備えていてもよい。
【００３６】
次に、噴射ノズル７の路面に対する噴射角の調節について説明する。
図１１において、第１角度調節具３０を緩めることにより、第１回動支点取付具２９を中心にして第１取付ブラケット２７を第２取付ブラケット２８の矩形状片２８ａに対して縦方向へ回動可能な状態にした後、第１回動支点取付具２９を中心にして第１取付ブラケット２７の後側を第２取付ブラケット２８の矩形状片２８ａに対して下方向へ回動させ、第１角度調節具３０を締め付けることにより、一点鎖線で示すように、噴射ノズル７の仰角を大きくすることができる。
このように噴射ノズル７の仰角を大きくすることにより、液状凍結防止剤Ｌを遠くまで噴射させることができる。
また、図１１において、第１角度調節具３０を緩めることにより、第１回動支点取付具２９を中心にして第１取付ブラケット２７を第２取付ブラケット２８の矩形状片２８ａに対して縦方向へ回動可能な状態にした後、第１回動支点取付具２９を中心にして第１取付ブラケット２７の後側を第２取付ブラケット２８の矩形状片２８ａに対して上方向へ回動させ、第１角度調節具３０を締め付けることにより、二点鎖線で示すように、噴射ノズル７の俯角を大きくすることができる。
このように噴射ノズル７の俯角を大きくすることにより、液状凍結防止剤Ｌを近くに噴射させることができる。
したがって、噴射ノズル７の路面に対する縦方向の噴射角（仰角および／または俯角）を噴射角度調節器１２（縦方向噴射角度調節機構２６）で調節することにより、液状凍結防止剤Ｌを路面の、車両のタイヤが通過する部分へ供給することができる。
【００３７】
図１０において、第２角度調節具３４を緩めることにより、第２回動支点取付具３３を中心にして第２取付ブラケット２８を第３取付ブラケット３２の矩形状横方向片３２ａに対して横方向へ回動可能な状態にした後、第２回動支点取付具３３を中心にして第２取付ブラケット２８の後側を第３取付ブラケット３２の矩形状横方向片３２ａに対して左方向へ回動させ、第２角度調節具３４を締め付けることにより、一点鎖線で示すように、噴射ノズル７の水平角を右側へ大きくすることができる。
このように噴射ノズル７の水平角を右側へ大きくすることにより、液状凍結防止剤Ｌを右側へ噴射させることができる。
また、図１０において、第２角度調節具３４を緩めることにより、第２回動支点取付具３３を中心にして第２取付ブラケット２８を第３取付ブラケット３２の矩形状横方向片３２ａに対して横方向へ回動可能な状態にした後、第２回動支点取付具３３を中心にして第２取付ブラケット２８の後側を第３取付ブラケット３２の矩形状横方向片３２ａに対して右方向へ回動させ、第２角度調節具３４を締め付けることにより、二点鎖線で示すように、噴射ノズル７の水平角を左側へ大きくすることができる。
このように噴射ノズル７の水平角を左側へ大きくすることにより、液状凍結防止剤Ｌを左側へ噴射させることができる。
したがって、噴射ノズル７の路面に対する横方向の噴射角（水平角）を噴射角度調節器１２（横方向噴射角度調節機構３１）で調節することにより、液状凍結防止剤Ｌを路面の、車両のタイヤが通過する部分へ供給することができる。
【００３８】
この噴射角度調節器１２は、各取付ブラケット２７，２８，３２、ボルト３０ａ，３４ａ、ナット３０ｂ，３４ｂなどの簡単で安価な部材で構成できるので、図２〜図７に示した噴射角度調節器１２よりも構成が簡単になるとともに、図２〜図７に示した噴射角度調節器１２よりも安価に製作することができる。
【００３９】
図１２はこの発明の他の実施例である液状凍結防止剤供給装置の、噴射角度調節器を除いた部分の構成を示すブロック図であり、図１〜図５と同一または相当部分に同一符号を付し、その説明を省略する。
この実施例における噴射角度調節器（１２）は、図２〜図７に示した実施例または図８〜図１１に示した実施例と同様に構成されている。
【００４０】
図１２において、４Ａは空気を所定の圧力に加圧して貯留タンク１内の液状凍結防止剤Ｌの上側へ供給するコンプレッサ、４５は貯留タンク１内の圧力（空気圧）を検出し、検出した信号（圧力信号）を制御部４８へ出力する圧力センサを示す。
この実施例における貯留タンク１は、貯留タンク本体１ａに対して蓋１ｂが着脱可能とされ、貯留タンク本体１ａに対して蓋１ｂを密閉状態に取り付けることができる構成とされている。
そして、この実施例における間欠圧送手段は、コンプレッサ４Ａと、電磁弁（開閉弁）６とで構成されている。
【００４１】
なお、タイマ４２は、例えば、午前１０時（停止設定時間）になると、停止信号を制御部４８へ出力し、また、午後４時（駆動設定時間）になると、駆動信号を制御部４８へ出力するように設定されているが、停止設定時間および駆動設定時間を変更できるものである。
そして、温度センサ４３は、周囲の温度を検出し、例えば、検出温度が４℃（停止設定温度）を超えると、停止信号を制御部４８へ出力し、また、検出温度が４℃（駆動設定温度）以下になると、駆動信号を制御部４８へ出力するように設定されているが、停止設定温度および駆動設定温度を変更できるものである。
また、移動体検出センサ４６は、危険区域に車両などがいないことを検出すると、噴射許容信号を制御部４８へ出力し、また、危険区域に車両などがいることを検出すると、噴射禁止信号を制御部４８へ出力する。
さらに、噴射設定部４７には、例えば、１回１秒で３回噴射し、５分後に繰り返すように設定されているが、噴射条件（駆動する時間、回数および間隔）を変更することができるものである。
【００４２】
次に、先の実施例と異なる動作について説明する。
まず、間欠圧送手段の動作について説明すると、制御部４８は、圧力センサ４５からの出力（信号）が所定圧力値未満であれば、コンプレッサ４Ａを駆動させて貯留タンク１内へ加圧空気を供給させる。
そして、圧力センサ４５からの出力（信号）が所定圧力値以上になれば、コンプレッサ４Ａを停止させて貯留タンク１内へ加圧空気を供給するのを停止させる。
このようにして貯留タンク１内の空気の圧力を所定値に保ち、貯留タンク１内の液状凍結防止剤Ｌに上側から圧力を加えた状態にしておくと、電磁弁６を開放させることにより、貯留タンク１内の液状凍結防止剤Ｌを噴射ノズル７から噴射させることができる。
したがって、先に説明したように、制御部４８が、タイマ４２、温度センサ４３、移動体検出センサ４６、噴射設定部４７から供給される信号に基づき、電磁弁６を開閉することにより、噴射ノズル７から凍結路面へ液状凍結防止剤Ｌが間欠的に噴射（供給）され、雪氷がシャーベット状態またはサクサク状態となり、より滑りにくい路面へと改善される。
【００４３】
このように、図１２に示す実施例の間欠圧送手段の構成が図１に示す実施例と異なるものの、図１２に示す実施例においても先の実施例と同様な効果を得ることができる。
【００４４】
上記した実施例では、電磁弁６から下流の系統を１つとした例を示したが、液状凍結防止剤Ｌを噴射（供給）する路面に応じて２系統以上にしてもよい。
また、噴射ノズル７の路面に対する縦方向の噴射角（仰角および／または俯角）および横方向の噴射角（水平角）を調節できる噴射角度調節器１２の例を示したが、縦方向の噴射角（仰角および／または俯角）または横方向の噴射角（水平角）のみを調節できる噴射角度調節器としてもよい。
さらに、移動体検出センサ４６を１つとし、危険区域に車両などがいるか否かを検出する例を示したが、液状凍結防止剤Ｌを噴射する路面部分よりも車両の進行方向に対して所定長手前側部分を車両などが通過するのを検出する第１移動体検出センサと、液状凍結防止剤Ｌを噴射する路面部分よりも車両の進行方向に対して所定長後側部分を車両などが通過するのを検出する第２移動体検出センサとを設け、第１移動体検出センサが車両などを検出してから第２移動体検出センサが車両などを検出し終わるまで噴射禁止（これ以外は噴射許容）としてよい。
そして、第１報知器５２Ａと第２報知器５２Ｂとを設けた例を示したが、いずれか一方のみとしてもよい。
また、タイマ４２および各センサ４３，４４，４６から所定の信号を制御部４８へ出力する例を示したが、タイマ４２および各センサ４３，４４，４６は時刻信号、温度信号、レベル信号、検出信号を制御部４８へ出力し、制御部４８が、例えば、設定部である噴射設定４７から入力された信号と比較してポンプ４またはコンプレッサ４Ａ、電磁弁６、表示器５１および第１、第２報知器５２Ａ，５２Ｂを制御する構成としてもよい。
【００４５】
次に、図１の実施例では間欠圧送手段をポンプ４と電磁弁６とで構成した例を示したが、ポンプ４のみで間欠圧送手段を構成し、このポンプ４を間欠的に駆動して液状凍結防止剤Ｌを噴射ノズル７から噴射させてもよい。
また、図２〜図７に示した例では、支持ブラケット１９を揺動部材１８に対して別部材とした例を示したが、持ブラケットを揺動部材に一体的に設けてもよい。
さらに、噴射角度調整器１２を設置台１１の左側面に取り付けた例を示したが、噴射角度調整器１２を設置台１１の上側面に取り付けることにより、縦方向噴射角度調節機構は横方向角度調節機構となり、横方向噴射角度調節機構は縦方向角度調節機構となる。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】この発明の一実施例である液状凍結防止剤供給装置の、噴射角度調節器を除いた部分の構成を示すブロック図である。
【図２】図１に示した噴射ノズルの路面に対する噴射角を調節する、一例として噴射角度調節器を後左下側から見た斜視図である。
【図３】図２に示した噴射角度調節器の正面図である。
【図４】図２および図３に示した噴射角度調節器の平面図である。
【図５】図２および図３に示した噴射角度調節器の底面図である。
【図６】図２および図３に示した噴射角度調節器の背面図である。
【図７】図２および図３に示した噴射角度調節器の左側面図である。
【図８】図１に示した噴射ノズルの路面に対する噴射角を調節する、他の例として噴射角度調節器を前右上側から見た斜視図である。
【図９】図８に示した噴射角度調節器の正面図である。
【図１０】図８および図９に示した噴射角度調節器の平面図である。
【図１１】図８および図９に示した噴射角度調節器の左側面図である。
【図１２】この発明の他の実施例である液状凍結防止剤供給装置の、噴射角度調節器を除いた部分の構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
【００４７】
Ａ      液状凍結防止剤供給装置
１      貯留タンク（貯留部）
１ａ    貯留タンク本体
１ｂ    蓋
２      供給管
２ａ    流入口（一端）
２ｂ    流出口（他端）
３      フィルタ
４      ポンプ（間欠圧送手段）
４Ａ    コンプレッサ（間欠圧送手段）
５      流量調節器
６      電磁弁（開閉弁、間欠圧送手段）
７      噴射ノズル
１１    設置台
１２    噴射角度調節器
１３    縦方向噴射角度調節機構
１４    第１取付ブラケット
１４ａ  上側取付片
１４ｂ  下側取付片
１４ｃ  突出片
１４ｄ  螺合移動部材
１５    第１角度調節ねじ
１６    固定ピン
１７    取付ナット
１８    揺動部材
１８ａ  長孔
１９    噴射ノズル支持ブラケット
２０    ジョイントブロック
２０ａ  ピン
２１    横方向噴射角度調節機構
２２    第２取付ブラケット
２２ａ  上側支持片
２２ｂ  下側支持片
２２ｃ  支持片
２３    取付具
２４    第２角度調節ねじ
２６    縦方向噴射角度調節機構
２７    第１取付ブラケット
２７ａ  矩形状片
２７ｂ  扇形状片
２７ｃ  第１円弧孔
２８    第２取付ブラケット
２８ａ  矩形状片
２８ｂ  扇形状片
２８ｃ  第２円弧孔
２９    第１回動支点取付具
３０    第１角度調節具
３０ａ  ボルト
３０ｂ  ナット
３１    横方向噴射角度調節機構
３２    第３取付ブラケット
３２ａ  矩形状横方向片
３２ｂ  矩形状縦方向片
３３    第２回動支点取付具
３４    第２角度調節具
３４ａ  ボルト
３４ｂ  ナット
４１    システム制御部
４２    タイマ
４３    温度センサ
４４    液面レベルセンサ
４５    圧力センサ
４６    移動体検出センサ
４７    噴射設定部
４８    制御部
５１    表示器
５２Ａ  第１報知器
５２Ｂ  第２報知器
Ｌ      液状凍結防止剤
ｆ      液面
【図１】
2006161547.tif 000003
【図２】
2006161547.tif 000004
【図３】
2006161547.tif 000005
【図４】
2006161547.tif 000006
【図５】
2006161547.tif 000007
【図６】
2006161547.tif 000008
【図７】
2006161547.tif 000009
【図８】
2006161547.tif 000010
【図９】
2006161547.tif 000011
【図１０】
2006161547.tif 000012
【図１１】
2006161547.tif 000013
【図１２】
2006161547.tif 000014