(57)【要約】【課題】  自動車の排気管に排気吸入ノズルを直接取り付けることなく、自動車の排気ガスを吸入することができ、もって、従来に比べて作業性を大幅に高めることができる自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置を得る。【解決手段】  自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置１であって、自動車の排気管から排出された排気ガスを吸入する排気ガス吸入口４を有する排気ガス吸入部２と、排気ガス吸入部２に連結されると共に、排気ガス吸入口４から排気ガス吸入部２内に吸入された排気ガスを有害物質低減設備に供給する連結供給部３とを備え、排気ガス吸入部２の排気ガス吸入口４に、自動車の排気管を接近進入せしめた状態で排気ガスを吸入する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置であって、
自動車の排気管から排出された排気ガスを吸入する排気ガス吸入口を有する排気ガス吸入部と、
前記排気ガス吸入部に連結されると共に、前記排気ガス吸入口から前記排気ガス吸入部内に吸入された前記排気ガスを有害物質低減設備に供給する連結供給部とを備え、
前記排気ガス吸入部の前記排気ガス吸入口に、前記自動車の排気管を接近進入せしめた状態で前記排気ガスを吸入することを特徴とする自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置。
【請求項２】
前記自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置は、前記排気ガス吸入口から前記排気ガス吸入部内に吸入された固形物が前記有害物質低減設備に供給されるのを防止する防止手段を更に備えていることを特徴とする請求項１に記載の自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置。
【請求項３】
前記防止手段は、ステンレス製の網であることを特徴とする請求項２に記載の自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置。
【請求項４】
前記排気ガス吸入口は、前記自動車の全ての排気管の大きさに対応することができる大きい開口であることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一に記載の自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置。
【請求項５】
前記排気ガス吸入口は、その吸入口の周縁にゴム製のフード部が設けられていることを特徴とする請求項１乃至４のうちのいずれか一に記載の自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置。
【請求項６】
前記自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置は、キャスター付きの台車を更に備えていることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか一に記載の自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置。
【請求項７】
前記台車は、前記自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置の高さを調整する調節機構を備えていることを特徴とする請求項６に記載の自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置。
【請求項８】
前記台車は、前記自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置を所望の位置で止めることができるフットブレーキを備えていることを特徴とする請求項６又は７に記載の自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の排気ガスの有害物質低減設備に適用可能な排気ガス吸入装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年では、大気汚染が大きな問題となっており、大気汚染の原因として自動車（特にディーゼル車）の排気ガスの有害物質（黒鉛やＮＯｘ等）が大きく影響しているため、自動車の排気ガスの有害物質を規制している。この規制を受けて、車検場等では自動車の排気ガスの有害物質を低減（浄化）する設備を設けることが推奨されている。この低減設備には、自動車の排気ガスを吸入する排気ガス吸入装置を具備している（例えば、非特許文献１参照。）。
【非特許文献１】カタログ「排気ホースリール  Exhaust Hose Reel」、No.９１０−３７５、株式会社ヤマダコーポレーション、発行１９８４年２月、改訂２００３年４月
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記文献１等の周知の排気ガス吸入装置は、排気吸入ノズルを自動車の排気管に直接取り付けて使用されている。しかしながら、このような排気吸入ノズルを自動車の排気管に直接取り付ける装置では、自動車の排気管の位置によっては排気吸入ノズルを排気管に直接取り付けることが困難である場合がある。また、作業者が排気吸入ノズルを排気管に取り付けなければならないため、作業性が悪いだけでなく、作業に際し、作業者が排気ガス中の有害物質を吸引し作業者の健康に悪影響を及ぼすおそれがあるという問題もある。
【０００４】
本発明は、上述のような従来技術の問題点に鑑みてなされたものであり、自動車の排気管に排気吸入ノズルを直接取り付けることなく、自動車の排気ガスを吸入することができ、もって、従来に比べて作業性を大幅に高めると共に、作業者が有害物質を吸引するおそれを大幅に低減することができる自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置であって、自動車の排気管から排出された排気ガスを吸入する排気ガス吸入口を有する排気ガス吸入部と、前記排気ガス吸入部に連結されると共に、前記排気ガス吸入口から前記排気ガス吸入部内に吸入された前記排気ガスを有害物質低減設備に供給する連結供給部とを備え、前記排気ガス吸入部の前記排気ガス吸入口に、前記自動車の排気管を接近進入せしめた状態で前記排気ガスを吸入することを特徴とする自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置を提供する。
【０００６】
また、前記自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置は、前記排気ガス吸入口から前記排気ガス吸入部内に吸入された固形物が前記有害物質低減設備に供給されるのを防止する防止手段を更に備えている。また、前記防止手段は、ステンレス製の網であることが好ましい。
【０００７】
また、前記排気ガス吸入口は、前記自動車の全ての排気管の大きさに対応することができる大きい開口であることが好ましい。また、前記排気ガス吸入口は、その吸入口の周縁にゴム製のフード部が設けられていることが好ましい。
【０００８】
また、前記自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置は、キャスター付きの台車を更に備えていることが好ましい。また、前記台車は、前記自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置の高さを調整する調節機構を備えていることが好ましい。さらに、前記台車は、前記自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置を所望の位置で止めることができるフットブレーキを備えていることが好ましい。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１記載の発明によれば、自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置であって、自動車の排気管から排出された排気ガスを吸入する排気ガス吸入口を有する排気ガス吸入部と、前記排気ガス吸入部に連結されると共に、前記排気ガス吸入口から前記排気ガス吸入部内に吸入された前記排気ガスを有害物質低減設備に供給する連結供給部とを備え、前記排気ガス吸入部の前記排気ガス吸入口に、前記自動車の排気管を接近進入せしめた状態で前記排気ガスを吸入するようにしたため、従来のように自動車の排気管に排気吸入ノズルを直接取り付けることなく、自動車の排気ガスを吸入することができ、もって、従来に比べて作業性を大幅に高めることができると共に、作業者が有害物質を吸引するおそれを大幅に低減することができる。
【００１０】
請求項２に記載の発明によれば、前記自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置は、前記排気ガス吸入口から前記排気ガス吸入部内に吸入された固形物が前記有害物質低減設備に供給されるのを防止する防止手段を更に備えているため、地面等に飛散しているゴミやウェス等の固形物を有害物質低減設備に吸引するのを防止することができ、もって、該設備のファン等の損傷等を未然に防ぐことが可能である。
【００１１】
請求項４に記載の発明によれば、前記排気ガス吸入口は、前記自動車の全ての排気管の大きさに対応することができる大きい開口であるため、前記自動車の全ての排気管の大きさに対応することができ、もって、全ての自動車に対応可能である。
【００１２】
請求項５に記載の発明によれば、前記排気ガス吸入口は、その吸入口の周縁にゴム製のフード部が設けられているため、万一、排気ガス吸入口が自動車の排気管等に接触して自動車を損傷するのを防止することができる。
【００１３】
請求項６に記載の発明によれば、前記自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置は、キャスター付きの台車を更に備えているため、該装置の移動を簡単に行うことができ、もって、作業性を向上させることができる。
【００１４】
請求項７に記載の発明によれば、前記台車は、前記自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置の高さを調整する調節機構を備えているため、全ての自動車の排気管の高さに適応させるように位置調節することが可能である。
【００１５】
請求項８に記載の発明によれば、前記台車は、前記自動車の排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置を所望の位置で止めることができるフットブレーキを備えているため、該装置を所望の位置に容易に止めることができ、もって、作業性を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明にかかる自動車排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置を実施するための最良の形態について図面を参照しながら述べる。図１（ａ）には、本発明にかかる自動車排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置１の正面図を示し、（ｂ）には、該装置１の側面図を示している。
【００１７】
図１に示すように、装置１は、車検場等で排気ガスの測定時などに使用されるものであり、排気ガス吸入部２と連結供給部３とを備えている。排気ガス吸入部２は、その前方端に自動車の排気管２０から排出された有害物質（黒鉛やＮＯｘ等）を含有する排気ガスを吸入する排気ガス吸入口４を有している。この排気ガス吸入口４に、自動車の排気管２０を接近進入せしめた状態で排気ガスを吸入することが可能である。また、この排気ガス吸入口４は、自動車の全ての排気管２０の大きさに対応することができる大きい開口であり、この吸入口４の周縁、すなわち４つの端縁には、ゴム製のフード部５が適宜の手段によって設けられている。図１（ｂ）によく示すように、吸入口４の下端縁に設けられたフード部５は、吸入口４の他の端縁に設けられたフード部５よりも前面に伸びている。このフード部５は、万一、排気ガス吸入口４が自動車の排気管２０等に接触して自動車が損傷するのを防止するために設けられているものである。
【００１８】
一方、連結供給部３は、排気ガス吸入部２の後方端に連結されて設けられており、排気ガス吸入口４から排気ガス吸入部２内に吸入された排気ガスを図示しない有害物質低減設備に供給するようになっている。図示の連結供給部３は、有害物質低減設備の排気ホースの先端部６が取付操作レバー７によって着脱可能に取り付けられており、この排気ホースを通じて、有害物質低減設備内に排気ガスが供給され、有害物質低減設備において排気ガス中の有害物質が粗取り（低減）される。
【００１９】
排気ガス吸入部２の連結供給部３との連結部分には、防止手段としてのステンレス製の網８が配置されている。この網８は、排気ガス吸入口４から排気ガス吸入部２内に吸入された地面等に飛散しているゴミやウェス等の固形物が連結供給部３を通じて有害物質低減設備に吸引されるのを防止するために設けられているものである。
【００２０】
また、装置１には、キャスター１０付きの台車１１が取り付けられている。より具体的に述べると、この台車１１は、装置１の高さを調整する調節機構１２を備えており、この調節機構１２を介して装置１に取り付けられている。調節機構１２は、台車１１に対して垂直に伸びた調節バー１３と、この調節バー１３に上下方向に移動可能に取り付けられたクランプ部１４とで主に構成されている。クランプ部１４は、装置１の排気ガス吸入部２の外側部に取り付けられており、これによって、装置１はクランプ部１４と共に調節バー１３に沿って上下方向に移動することができる。また、クランプ部１４のクランプレバー１５を操作することにより、クランプ部１４を調節バー１３の所望の高さ位置に固定することができ、もって、装置１の高さを調整して、全ての自動車の排気管２０の高さに適応させるように位置調節することができる。また、台車１１には、フットブレーキ１６が設けられている。このフットブレーキ１６は、装置１を所望の位置で容易に止めることを可能とするために設けられている。
【００２１】
また、装置１の排気ガス吸入部２には、左右方向（図１（ａ）において左右方向）に伸びるスライドバー２１が取り付けられており、このバー２１には、検査される自動車の排気管２０から排出される排気ガスを分析するサンプラー２２がスライド移動可能に取り付けられている。このサンプラー２２は、バー２１にスライド移動可能に取り付けられ、排気ガス吸入口４から突出して伸びたバー２３の先端に設けられており、排気管２０内の約２０ｃｍほど奥に挿入されて排気ガスの採取に用いられる。
【００２２】
次に、上記装置１の使用方法について説明する。まず、図示しない有害物質低減設備の排気ホースの先端部６を上記装置１の連結供給部３に取り付ける。そして、検査される自動車の排気管の後方近傍に装置１を移動させる。次に、調節機構１２でもって、自動車の排気管に対して排気ガス吸入口４が対面するように調整する。このとき、排気ガス吸入口４に、自動車の排気管２０を接近進入せしめた状態にする。この状態で検査される自動車の排気管２０から排出される排気ガスの測定等を行いながら、自動車の排気管２０から排出された有害物質（黒鉛やＮＯｘ等）を含有する排気ガスを排気ガス吸入口４から吸入し、排気ホースを通じて、有害物質低減設備内に供給し、有害物質低減設備において排気ガス中の有害物質を粗取り（低減）する。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】図１（ａ）は、本発明にかかる自動車排気ガスの有害物質低減設備用排気ガス吸入装置の正面図、（ｂ）は、その側面図である。
【符号の説明】
【００２４】
１    排気ガス吸入装置                      ２    排気ガス吸入部
３    連結供給部                            ４    排気ガス吸入口
５    フード部                              ６    先端部
７    取付操作レバー                        ８    網
１０    キャスター                          １１    台車
１２    調節機構                            １３    調節バー
１４    クランプ部                          １５    クランプレバー
１６    フットブレーキ                      ２０    排気管
２１    スライドバー                        ２２    サンプラー
【図１】
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