(57)【要約】【課題】表示パネルを開き、記録媒体を交換することができる状態で電子機器を使用することができ、しかも、表示パネル１が開くときに車両等のクラスターパネル７と干渉することが防止される電子機器の表示パネル開閉機構を提供する。【解決手段】電子機器の前面に配置される表示パネル１の下側を前後に駆動されるスライダ４に追従して移動する第１の軸５ａ回りに回動自在に支持し、前記表示パネル１の上側に設けた第２の軸１ａを筐体に固定された部材２に設けたガイド溝２ａに沿って移動させる電子機器の表示パネル開閉機構において、前記第１の軸５ａが前記スライダ４の前方方向移動の初期において下方に移動するように構成した。【選択図】        図１
2006116988.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子機器の前面に配置される表示パネルの下側を前後に駆動されるスライダに追従して移動する第１の軸回りに回動自在に支持し、前記表示パネルの上側に設けた第２の軸を筐体に固定された部材に設けたガイド溝に沿って移動させる電子機器の表示パネル開閉機構において、前記第１の軸が前記スライダの前方方向移動の初期において前方および下方に移動するように構成した電子機器の表示パネル開閉機構。
【請求項２】
前記第１の軸が前記スライダに回動自在に支持されたレバーに立設されており、前記レバーに設けられたカムフォロアが筐体に固定されたカムと摺接するように構成された請求項１の表示パネル開閉機構。
【請求項３】
前記レバーは回動自在に支持される軸回りに前記カムフォロアが前記カムと圧接する方向にばねで付勢されており、前記スライダの前方移動に伴って前記カムフォロアが前記カムから離れたときに前記レバーの回動を規制するストッパを前記スライダに設けた請求項２の表示パネル開閉機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は電子機器の表示パネル開閉機構に係わり、特に、車載用電子機器に好適な表示パネル開閉機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の車載用電子機器の表示パネル開閉機構の例を図４を参照して説明する。図４に示す車載用電子機器の筐体３に図示していないシャーシとサブパネル２が固定されており、サブパネル２の前面が車両のクラスターパネル７と当接するように車載用電子機器の筐体３が車両に取り付けられる。
【０００３】
前記シャーシにはスライダ９が前後方向（図示の左方向および右方向）に可動に取り付けられている。スライダ９は図示していない駆動機構により前後方向に駆動される。スライダ９に固定される軸９ａに表示パネル１の下方部が回動自在に支持されており、表示パネル１の上方部に固定された第２の軸１ａがサブパネル２に設けられたガイド溝２ａに係合している。
【０００４】
表示パネル１にはＬＣＤ等の表示部８が取り付けられている。スライダ９が前方に駆動されると、スライダ９と共に軸１ａが前方に移動し、表示パネル１の下方部が図に軌跡で示すように前方に移動する。そのとき表示パネル１の上方部の第２の軸１ａはガイド溝２ａに案内されて下方に移動する。すなわち、表示パネル１は下方部がせり出すようにして傾斜しサブパネル２に設けられた記録媒体挿入口を解放し記録媒体の出し入れが可能となる。この状態で表示部８の前面は上を向いており、乗員が表示部８を見ることができ、車載用電子機器を使用することが可能である。
【０００５】
上記した従来の表示パネル開閉機構では、表示パネル開動作の初期に表示パネル１が軸９ａ回りに回動するときに表示パネル１の頂上部１ｂが上にせり上がり、クラスターパネル７に近付く。車種によっては、クラスターパネルの開口部が狭いものがあり、その場合表示パネル１の頂上部１ｂがクラスターパネル７と干渉してスタックするようになる。
【０００６】
近年、車載用電子機器の表示部が大型化する一方、車両への取り付け上、表示部が占めるスペースは限られており、上記したように、表示パネル開閉機構で動かされる表示パネルの軌跡も制約される。そして、上記従来の表示パネル開閉機構では、表示パネル１の上方部の第２の軸１ａが表示パネルの後ろ側にあり、表示パネル１の下側の回動中心軸となる軸９ａを水平に前方に移動させて表示パネル１を倒すため、表示パネル１の頂上部１ｂが上方に持ち上がり、車種によってはクラスターパネル７と干渉するという問題が発生していた。
【０００７】
実開平７−２２５７６号公報に提案された電子機器のフロントパネル開閉機構は記録媒体を交換可能とするためにフロントパネルを開いた状態でフロントパネルの位置を電子機器の脚下面より上側に位置させるものであり、フロントパネルの下方を回動自在に支持する軸がフロントパネルの開動作と共に前方および上方に移動する構成となっている。
【０００８】
しかしながら、このフロントパネル開閉機構はフロントパネルを開くときにフロントパネルを下方部を回動中心として前側に倒すものであり、フロントパネルが開いた状態でフロントパネルの前面が下を向くようになる。そのため、フロントパネルの前面に表示部を配置した場合に表示部を見ることができず、その状態では電子機器を使用することができない。
【特許文献１】実開平７−２２５７６号公報、段落００１４、段落００１５、図３
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
この発明は上記した点に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、表示パネルを開いて記録媒体を交換することができる状態で電子機器を使用することができ、しかも、表示パネルが開くときに車両等のクラスターパネルと干渉することが防止される電子機器の表示パネル開閉機構を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
この発明の電子機器の表示パネル開閉機構は、電子機器の前面に配置される表示パネルの下側を前後に駆動されるスライダに追従して移動する第１の軸回りに回動自在に支持し、前記表示パネルの上側に設けた第２の軸を筐体に固定された部材に設けたガイド溝に沿って移動させる電子機器の表示パネル開閉機構において、前記第１の軸が前記スライダの前方方向移動の初期において前方および下方に移動するように構成したものである。
【００１１】
また、前記表示パネル開閉機構において、前記第１の軸が前記スライダに回動自在に支持されたレバーに立設されており、前記レバーに設けられたカムフォロアが筐体に固定されたカムと摺接するように構成したものである。
【００１２】
また、前記表示パネル開閉機構において、前記レバーは回動自在に支持される軸回りに前記カムフォロアが前記カムと圧接する方向にばねで付勢されており、前記スライダの前方移動に伴って前記カムフォロアが前記カムから離れたときに前記レバーの回動を規制するストッパを前記スライダに設けたものである。
【発明の効果】
【００１３】
この発明の表示パネル開閉機構よれば、大型の表示部を支持する表示パネルをサブパネルから解放し表示部が見える位置に移動させるときに表示パネルがクラスターパネルと干渉することを確実に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下この発明を実施するための最良の形態を実施例に即して説明する。
【実施例】
【００１５】
図１はこの発明の実施例である電子機器の表示パネル開閉機構を一部部材を透視して示す部分側面図である。図１に示す車載用電子機器の筐体３に図示していないシャーシとサブパネル２が固定されており、サブパネル２の前面が車両のクラスターパネル７と当接するように車載用電子機器の筐体３が車両に取り付けられる。
【００１６】
前記シャーシにはスライダ４が前後方向（図示の左方向および右方向）に可動に取り付けられている。スライダ４は図示していない駆動機構により前後方向に駆動される。スライダ４に立設されたアーム回動中心軸４ａはアーム５を回動自在に支持している。
【００１７】
アーム５の一方の側に固定される第１の軸５ａは表示パネル１の下方部を回動自在に支持しており、アーム５の他方の側に立設された軸に回転自在に支持されたローラ５ｂはシャーシに固定されたローラガイドに設けられたカム６ａに圧接されている。
【００１８】
すなわち、アーム５は図示していないばねより反時計方向に付勢されており、ローラ５ｂがカム６ａから離れたときにアーム５の回動を規制する図示していないストッパがスライダ４に設けられている。
【００１９】
表示パネル１の上方部に固定された第２の軸１ａがサブパネル２に設けられたガイド溝２ａに係合している。また、上記スライダ４、ガイド溝２ａ、アーム５、および第１の軸５ａは表示パネル１の両側部に対称に設けられている。そして、両側のスライダ４は一体構造となっている。表示パネル１にはＬＣＤ等の表示部８が取り付けられている。
【００２０】
上記構成の表示パネル開閉機構の作用を説明する。図２は表示パネル開動作の初期の動作に於ける表示パネル１の軌跡を示している。図２に示すように、表示パネル開動作の初期ではローラ５ｂはカム６ａに摺接しており、スライダ４の前進に伴い第１の軸５ａは前進すると共に下方に移動する。したがって、表示パネルの頂上部１ｂがクラスターパネル７に近接したりクラスターパネル７と干渉してスタックすることが防止される。
【００２１】
図３はスライダ４がローラ５ｂがカム６ａから離れた後もさらに前進する動作に於ける表示パネル１の軌跡を示している。このときアーム５はスライダのストッパと当接して回動が停止されている。
【００２２】
そして、図示のように表示パネル１の下方部が図に軌跡で示すようにさらに前方に移動して表示パネル１の上方部の第２の軸１ａはガイド溝２ａに案内されて下方に大きくに移動する。このように傾斜した表示パネル１はサブパネル２に設けられた記録媒体挿入口を解放し記録媒体の出し入れが可能となる。この状態で表示部８の前面は上を向いており、乗員が表示部８を見ることができ、車載用電子機器を使用することが可能である。
【００２３】
本実施例のように、表示パネル１のサブパネル２からの突出寸法（図１にＸで図示している）の範囲でクラスターパネル７の開口高さ寸法が表示パネル１およびサブパネル２の高さ寸法に近い場合に本発明の大きい効果が得られる。
【００２４】
実施例は以上のように構成されているが発明はこれに限られず、アーム５に設けたカム６ａと当接するローラ５ｂまたは凸部をアーム回動中心軸４ａに対して第１の軸５ａと同じ側に設けカム６ａにより押し下げるようにしてもよい。さらに、例えば、アーム５をローラ５ｂとカム６ａとの当接で回動させる代わりに駆動機構によりスライダ２に対して回動させるようにしてもよい。また、カム６ａは、ローラ５ｂの上方への移動を規制しているが、下方への移動も規制する溝形状にすれば、段落００１８で説明したばねは不要となる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】この発明の実施例である電子機器の表示パネル開閉機構を一部部材を透視して示す部分側面図である。
【図２】同表示パネル開閉機構の表示パネル開閉機構における表示パネル開動作の初期の部材移動軌跡を示す部分側面図である。
【図３】同表示パネル開閉機構の表示パネル開閉機構における表示パネル開動作の部材移動軌跡を示す部分側面図である。
【図４】従来の電子機器の表示パネル開閉機構を一部部材を透視して部材移動軌跡を示す部分側面図である。
【符号の説明】
【００２６】
１  表示パネル、１ａ  第２の軸、１ｂ  頂上部
２  サブパネル、２ａ  ガイド溝
３  筐体
４  スライダ、４ａ  アーム回動中心軸
５  アーム、５ａ  第１の軸、５ｂ  ローラ
６  ローラガイド、６ａ  カム
７  クラスターパネル
８  表示部
９  スライダ、９ａ  軸
【図１】
2006116988.tif 000003
【図２】
2006116988.tif 000004
【図３】
2006116988.tif 000005
【図４】
2006116988.tif 000006