(57)【要約】      （修正有）【課題】ゴルフバッグをゴルフカー上に確実に取り付ける方法および装置を提供する。【解決手段】ゴルフバッグ１４をゴルフカー上に確実に取り付ける機構および方法は、ゴルフバッグ１４に設けられた第一取り付け部材１２を含む。第二取り付け部材２２は、ゴルフカーに設けられている。第一取り付け部材１２の係合面に対して互いに補って、第二取り付け部材２２の係合面が確実にかみ合っている。第一取り付け部材１２および第二取り付け部材２２のいずれか一方は雄挿入部を構成し、他方の取り付け部材は雌受容部を構成している。ゴルフバッグ１４がゴルフカーに対して直線方向に移動することによって、第一取り付け部材１２および第二取り付け部材２２は協働して係合する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ゴルフバッグをゴルフカー上に確実に取り付ける機構であって、
上記ゴルフバッグに設けられた第一取り付け部材と、上記ゴルフカーに設けられた第二取り付け部材とを備え、
上記第一取り付け部材の係合面に対して互いに補って上記第二取り付け部材の係合面が確実にかみ合う機構。
【請求項２】
上記第一および第二取り付け部材のいずれか一方が雄挿入部を構成し、他方が雌受容部を構成している請求項１に記載の機構。
【請求項３】
上記ゴルフカーに対して上記ゴルフバッグが直線方向に移動することによって、上記第一および第二取り付け部材が協働して係合する請求項２に記載の機構。
【請求項４】
上記直線方向は、上記ゴルフバッグの縦軸にほぼ平行である請求項３に記載の機構。
【請求項５】
上記雄挿入部は、ほぞ型に形成されている請求項４に記載の機構。
【請求項６】
上記雄挿入部は、上記ゴルフバッグから伸びると共に、外側に広がるテーパ形状の側壁を有する本体部を構成し、
上記雌受容部は、上記ゴルフカーから伸びると共に、内側にすぼまるテーパ形状の側壁を有する受容構造を構成している請求項４に記載の機構。
【請求項７】
上記直線方向は、上記ゴルフバッグの縦軸を横断する方向である請求項３に記載の機構。
【請求項８】
上記雄挿入部は、本体部と、該本体部から外側に向かって伸びる少なくとも１つのアームとを構成している請求項７に記載の機構。
【請求項９】
上記少なくとも１つのアームは、上記ゴルフバッグが上記ゴルフカーに向かって上記横断方向に移動する間、それぞれの上記係合面間においてスライド可能に係合することにより、上記本体部の方向に偏向すると共に、
上記ゴルフバッグを、該ゴルフバッグが確実に取り付けられる固定位置へ移動させると、上記アームは上記雌受容部内の該固定位置において外側に向かって偏向する請求項８に記載の機構。
【請求項１０】
上記第一取り付け部材は、上記ゴルフバッグの上部の縁付近に配置されている請求項１に記載の機構。
【請求項１１】
上記第一取り付け部材は、上記ゴルフバッグの底面付近に配置されている請求項１に記載の機構。
【請求項１２】
上記第一取り付け部材は、上記ゴルフバッグの縦軸に沿って配置された一組の第一取り付け部材を含み、
上記第二取り付け部材は、上記一組の第一取り付け部材に対して互いに補ってかみ合う、上記ゴルフカーに設けられた一組の第二取り付け部材を含む請求項１に記載の機構。
【請求項１３】
ゴルフバッグをゴルフカーに固定的に取り付ける方法であって、
上記ゴルフバッグの第一取り付け部材を、上記ゴルフカーの第二取り付け部材付近に配置する工程と、
上記第一取り付け部材を上記第二取り付け部材に向かって移動させることによって、上記第一取り付け部材を上記第二取り付け部材に固定的に係合させる工程とを含む方法。
【請求項１４】
上記第一取り付け部材を移動させる工程は、上記ゴルフバッグを上記ゴルフカーに対して直線方向に移動させることによって、上記第一取り付け部材の係合面を、上記第二取り付け部材の係合面に対して互いに補って係合させる工程を含む請求項１３に記載の方法。
【請求項１５】
上記ゴルフバッグを直線方向に移動させる工程は、上記ゴルフバッグの縦軸に対して略直線方向に上記ゴルフバッグを移動させる工程を含む請求項１４に記載の方法。
【請求項１６】
上記第一取り付け部材を上記第二取り付け部材に向かって移動させる工程は、雄挿入部と雌受容部とを協働して係合させる工程を含む請求項１５に記載の方法。
【請求項１７】
上記雄挿入部と雌受容部とを協働して係合させる工程は、上記雄挿入部における外側に広がるテーパ形状の側壁と、上記雌受容部における内側にすぼまるテーパ形状の側壁とをスライド可能に係合させる工程を含む請求項１６に記載の方法。
【請求項１８】
上記ゴルフバッグを直線方向に移動させる工程は、上記ゴルフバッグの縦軸に対して略横断する方向に上記ゴルフバッグを移動させる工程を含む請求項１４に記載の方法。
【請求項１９】
上記第一取り付け部材を上記第二取り付け部材に向かって移動させる工程は、
上記第一取り付け部材を、上記第二取り付け部材と係合する第一位置へと移動させる工程と、
上記第一取り付け部材を上記第二取り付け部材に向かって移動させるときに、上記第一取り付け部分から伸びるアームが内側に偏向する第二位置を通るように、上記第一取り付け部材を移動させる工程と、
上記アームが、上記第二取り付け部材に固定的に保持されるように外側に向かって偏向する第三位置に、上記第一取り付け部材を移動させる工程と、を含む請求項１８に記載の方法。
【請求項２０】
ゴルフバッグをゴルフカーに固定するための取り付け装置であって、
上記ゴルフカーに備えられた支持部材と、
上記支持部材に移動可能に取り付けられた保持部材であって、上記ゴルフバッグを上記ゴルフカーに自由に置いたり取ったりできる取り付け位置と、上記保持部材が上記ゴルフバッグの一部と確実に係合する保持位置との間で移動可能な保持部材と、を含む取り付け装置。
【請求項２１】
上記保持部材は、上記支持部材に回転可能に取り付けられている請求項２０に記載の取り付け装置。
【請求項２２】
上記保持部材は、上記保持位置に向かって偏向する請求項２１に記載の取り付け装置。
【請求項２３】
上記保持部材は、上記ゴルフバッグの縦軸に対して一般的に横断する方向に伸びる第一部分と、上記保持位置にある上記ゴルフバッグの上記縦軸に対して一般的に平行に伸びる第二部分と、を有するアームを構成している請求項２２に記載の取り付け装置。
【請求項２４】
上記アームの第一部分は、上記ゴルフバッグの上部の縁を横断して伸びると共に、
上記アームの第二部分は、上記保持位置において、上記ゴルフバッグの空洞部内へと通じる、上記ゴルフバッグの上部の縁によって構成される面を通って伸びる請求項２３に記載の取り付け装置。
【請求項２５】
上記アームの第一部分は、上記ゴルフバッグが上記縦軸方向に移動することを防止すると共に、
上記アームの第二部分は、上記保持位置において、上記ゴルフバッグが上記縦軸を横断する方向に移動することを防止する請求項２４に記載の取り付け装置。
【請求項２６】
ゴルフバッグをゴルフカーに固定的に取り付ける方法であって、
上記ゴルフバッグが上記ゴルフカー上において垂直に支持される位置に、該ゴルフバッグを配置させる工程と、
保持部材が上記ゴルフバッグと接する位置から離れた位置で伸びている取り付け位置から、上記保持部材が上記ゴルフバッグと係合するように伸びている保持位置に、上記保持部材を移動させる工程とを含む方法。
【請求項２７】
上記ゴルフバッグを配置する方法であって、
上記保持位置の方に向かって上記保持部材に働く偏向力に対抗しながら、上記保持部材を上記取り付け位置に移動させる工程と、
上記ゴルフバッグを、上記ゴルフカーの荷台に配置する工程とを含む請求項２６に記載の方法。
【請求項２８】
上記保持部材を移動させる工程は、上記保持部材を、上記取り付け位置から上記保持位置に回転軸を中心として回転させる工程を含む請求項２６に記載の方法。
【請求項２９】
上記保持部材を移動させる工程は、
上記保持部材のアームを、取り付け位置から保持位置へと移動させる工程を含み、
上記アームの第一部分は、上記ゴルフバッグの縦軸を一般的に横断する方向に伸びると共に、上記アームの第二部分は、上記ゴルフバッグの上記縦軸に対して一般的に平行に伸び、
上記第一部分は、上記ゴルフバッグが上記縦軸方向に移動することを防止すると共に、上記第二部分は、上記ゴルフバッグが上記縦軸を横断する方向に移動することを防止する請求項２６に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【０００１】
〔発明の分野〕
本発明は、ゴルフカーに関するものであり、より具体的には、ゴルフバッグをゴルフカーへ固定する方法および装置に関するものである。
【０００２】
〔発明の背景〕
ゴルフカーは、ゴルフコースにおいて、ゴルファーのための輸送手段を提供する。ゴルフカーはまた、ゴルフの１ラウンドを通じて、ゴルフバッグを取り出し易い位置で固定して運搬しなければならない。一般的に、ゴルフカーの後部は、１つまたは複数のゴルフバッグを略垂直方向に支えるゴルフバッグ運搬領域を構成している。ある用途においては、ゴルフバッグの上部を一直線に揃え、かつ側面で支えるための支持補強具（support brace）が備えられている。一般的に、支持補強具には、ゴルフバッグをゴルフカーに固定するためのひもが付いている。このひもの自由端は、ゴルフバックの上部周囲に巻きついて、上記支持補強具に回転可能に取り付けられているスイングアーム（swing arm）によって、上記ゴルフバッグを保持位置に締め付ける。ゴルフバッグ運搬領域では、２つのゴルフバッグを収容するために、ひもが２本備えられていることが多い。
【０００３】
従来の構成では、特にゴルフバッグ運搬領域にゴルフバッグが１つだけ置かれている場合に、ゴルフバッグが回転して下方に滑り落ちてきてしまう。さらに、ゴルフコースの地形は起伏の多い条件下にあることもあり、ゴルフバッグを確実に固定した状態で維持することが困難である。
【０００４】
上記のような構成は、その目的を果たしていることが証明されているが、その一方で、上記従来技術において、ゴルフバッグを簡単に、便利に、そして頑強に固定するための、より簡単でより費用効率の良い機構を提供する必要がある。
【０００５】
〔発明の概要〕
ゴルフバッグをゴルフカー上に確実に（secure）取り付ける機構および方法は、上記ゴルフバッグに設けられた第一取り付け部材を備えている。第二取り付け部材は、上記ゴルフカーに設けられている。上記第一取り付け部材の係合面に対して互いに補って、上記第二取り付け部材の係合面が確実にかみ合っている。
【０００６】
他の特徴によれば、上記第一および第二取り付け部材のいずれか一方が雄挿入部を構成し、他方の取り付け部材が雌受容部を構成している。上記第一および第二取り付け部材は、上記ゴルフカーに対して上記ゴルフバッグが直線方向に移動することによって、協働して係合する。上記雄挿入部は、上記ゴルフバッグから伸びると共に、外側に広がるテーパ形状の側壁を有する本体部を構成している。上記雌受容部は、上記ゴルフバッグから伸びると共に、内側にすぼまるテーパ形状の側壁を有する受容構造を構成している。
【０００７】
さらに他の特徴によれば、上記雄挿入部は、本体部と、該本体部から外側に向かって伸びる少なくとも１つのアームとを構成している。上記少なくとも１つのアームは、上記ゴルフバッグが上記ゴルフカーに向かって横方向に移動する間、それぞれの係合面間においてスライド可能に係合することによって、上記本体部の方向に偏向することができる。上記ゴルフバッグを、該ゴルフバッグが確実に取り付けられる固定位置へと移動させると、上記アームは上記雌受容部内の該固定位置において外側に向かって偏向する。
【０００８】
ゴルフバッグをゴルフカーへ固定する取り付け装置および方法は、上記ゴルフカーに設けられた支持部材を含む。保持部材は、上記支持部材に移動可能に取り付けられる。上記保持部材は、上記ゴルフバッグを上記ゴルフカーに自由に置いたり取ったりできる取り付け位置と、上記保持部材が上記ゴルフバッグの一部と確実に係合する保持位置と、の間で移動させることができる。
【０００９】
他の特徴によれば、上記保持部材は、上記支持部材に回転可能に取り付けられている。上記保持部材は、上記保持位置の方に偏向させられている。上記保持部材は、上記ゴルフバッグの縦軸に対して一般的に横断する方向に伸びる第一部分と、上記保持位置にある上記ゴルフバッグの縦軸に対して一般的に平行に伸びる第二部分とを有するアームを構成している。上記アームの第一部分は、上記ゴルフバッグの上部の縁を横断して伸び、上記第二部分は、上記保持位置において、上記ゴルフバッグの空洞部内へと通じる上記ゴルフバッグの上部の縁によって構成される面を通って伸びている。
【００１０】
本発明を応用するさらなる分野については、後述する詳細な説明によって明らかとなるであろう。後述する詳細な説明および具体例は、本発明の好適な実施形態を示す一方、例証するという目的のためのみであって、本発明の範囲を制限するものではないことは言うまでもない。
【００１１】
本発明は、後述する詳細な説明および添付図によって、より十分に理解することができるであろう。
図１は、本発明の教示による、ゴルフバッグを固定するための取り付け部材を備えたゴルフカーの斜視図である。
図２は、図１に示す取り付け部材に対して互いに補って係合させるための取り付け部材を備えたゴルフバッグの上面図である。
図３は、上記ゴルフカーに固定されている上記ゴルフバッグの側面斜視図である。
図４は、本発明の他の特徴による、ゴルフバッグの取り付け部材とゴルフカーの取り付け部材とが係合をする前の状態を示す、該ゴルフバッグの取り付け部材および該ゴルフカーの取り付け部材の上面図である。
図５は、図４に示すゴルフバッグおよびゴルフカーの取り付け部材同士がスライド可能に接している状態を示す、それぞれの取り付け部材の上面図である。
図６は、図５に示すゴルフバッグおよびゴルフカーの取り付け部材同士が確実に固定された状態を示す、それぞれの取り付け部材の上面図である。
図７は、本発明の他の特徴による、ゴルフカーに備えられた取り付け部材の斜視図である。
【００１２】
〔好適な実施形態の詳細な説明〕
好適な実施形態に関する下記の説明は全くの例証であって、本発明、本発明の適用、および用途を制限するものでは決してない。
【００１３】
まず図１および２を参照すると、本発明の教示による、ゴルフバッグをゴルフカーに固定する取り付け装置が、参照番号１０として示されている。取り付け装置１０は、一般的に、ゴルフバッグ１４（図２）に取り付けられる第一取り付け部材１２と、ゴルフカー２４（図１）に取り付けられる第二取り付け部材２２とを備えている。下記に詳述するが、上記第一および第二取り付け部材１２および２２はそれぞれ、確実に取り付けられる位置（固定位置）で互いに協働して交わるように係合する（図３）。
【００１４】
図２に示すように、上記第一取り付け部材１２は、ほぞ型（dovetail shape）に形成され、一般的には雄挿入部２６を構成している。上記第二取り付け部材２２は、ほぞ穴型（inverted dovetail shape）に形成され、上記固定位置で雄挿入部２６を受容するための雌受容部２８（図１）を一般的に構成している。雄挿入部２６は、ゴルフカー２４上に配置させてもよく、また雌受容部２８は、ゴルフバッグ１４に配置させてもよいということは、当業者であれば理解できるであろう。
【００１５】
次に、図２を具体的に参照すると、第一取り付け部材１２がより詳細に示されている。第一取り付け部材１２は、ゴルフバッグ１４における上部の縁３２付近の周囲３０から外側に向かって伸びている。ゴルフバッグ１４の周囲３０の外形は、一般的には台形であるが、第一取り付け部材１２は、例えば円形または長方形のような別の形状を有するゴルフバッグに同様に使用することができる。第一取り付け部材１２は、ゴルフバッグ１４に適切な方法で取り付けられた単体の部品からなっていてもよく、または、例えばゴルフバッグ１４と一体的に成形されていてもよい。第一取り付け部材１２は、例えば硬質プラスチックのような、剛体の軽量素材から作られていてもよい。上記説明の通り、第一取り付け部材１２は、雄挿入部２６を構成している。雄挿入部２６は、一般的に、上記ゴルフバッグ１４から伸びると共に、外側に広がるテーパ形状をした側壁３８を有する本体部３６を備えている。前方壁４０は、テーパ形状の側壁３８の外端部間に広がっている。
【００１６】
再度図１を参照すると、第二取り付け部材２２がより詳細に示されている。第二取り付け部材２２は、ゴルフカー２４に設けられている支持部材４２から伸びている。支持部材４２は、一般的に、ゴルフカー２４に配置されており、ゴルフカー２４のゴルフバッグ運搬領域にゴルフバッグ１４がまっすぐに配置されている間、ゴルフバッグ１４の側面を支持する。ゴルフバッグ運搬領域４６は、ゴルフカーの車輪格納部５０と、格納部壁５２との間の、荷台またはより低い支持面（lower support surface）４８上に規定されている。ゴルフカー２４の支柱５４に取り付けられた、典型的な支持部材４２が示されている。支持部材４２は、より低い支持面（荷台）４８の平面と垂直に並ぶ位置において伸びている。
【００１７】
第二取り付け部材２２は、例えば留め具（特に図示せず）によって支持部材４２に適切に連結されている。第二取り付け部材２２は、支持部材４２と一体的な形体であってもよいことは言うまでもない。第二取り付け部材２２は、協働して第一取り付け部材１２を受容するために、より低い支持面４８から距離をとって垂直に並ぶ位置に配置されている。このように、より低い支持面４８と第二取り付け部材２２との間の距離として規定されるゴルフカーにおける距離ＳＣは、ゴルフバッグ１４の底面６０と第一取り付け部材１２との間の距離として規定されるゴルフバッグにおける距離ＳＢ（図３）とほぼ等しい。
【００１８】
他の配置としては、第二取り付け部材２２’は、該第二取り付け部材２２’に対して互いに補って（相補的に）（complementary）、ゴルフバッグ１４の底面６０付近から伸びる第一取り付け部材１２’（図３）を保持するために、格納部壁５２に単体で、または追加的に配置されている。さらに、第一および第二取り付け部材１２、２２は、ゴルフバッグ１４の上部の縁３２と底面６０との間の任意の位置において協働して係合するように、上記ゴルフバッグおよびゴルフカーにそれぞれ形成されていてもよい。
【００１９】
図１に示されているゴルフカー２４は、１つの取り付け部材２２を備えているが、ゴルフカー２４は、第一および第二取り付け部材１２、２２を二組備えていてもよいことは言うまでもない。取り付け部材１２、２２は、一組のゴルフバッグを並べて取り付けるために、支持部材４２（および任意で格納部壁５２）に構成されていてもよい。
【００２０】
上述の説明のように、第二取り付け部材２２は、雌受容部２８を構成している。雌受容部２８は、ゴルフカー２４から伸びると共に、内側にすぼまるテーパ形状の側壁６４を有する受容構造を構成している。後方壁６６は、テーパ形状のそれぞれの側壁６４間において伸びている。雌受容部２８は、例えば硬質プラスチックのような、剛体の軽量素材から構成されていてもよい。
【００２１】
次に図３を参照すると、本発明の教示による、ゴルフバッグ１４をゴルフカー２４に取り付ける方法がより詳細に示されている。まず使用者は、第一取り付け部材１２が、ゴルフカー２４の第二取り付け部材２２の上方で垂直に並ぶ位置まで、ゴルフバッグ１４を持ち上げる。次に、雌受容部２８のテーパ形状の側壁６４が、雄挿入部２６のテーパ形状の側壁３８をスライド可能に受容するように、ゴルフバッグ１４を（図３に示すように、下に向かって垂直に）下げる。そして、ゴルフカー２４のより低い支持面４８上にゴルフバッグ１４の底面６０が載るまで、ゴルフバッグ１４を下げる。第一および第二取り付け部材１２および２２のテーパ形状の各側壁３８および６４は、ゴルフバッグ１４がゴルフカー２４に対して後方ＤＲおよび側方ＤＬ方向（図１）に移動することを防止する。雄挿入部２６の前方壁４０および雌受容部２８の後方壁６６は協働して、ゴルフバッグ１４が前方方向ＤＦ（図１）に移動することを防止する。各第一および第二取り付け部材１２および２２が外れるまでゴルフバッグ１４を上に持ち上げることによって、ゴルフバッグ１４はゴルフカー２４から取り外される。
【００２２】
次に図４から６を参照すると、本発明の他の特徴によるゴルフバッグをゴルフカーに取り付けるための取り付け装置１１０が示されている。取り付け装置１１０は、一般的に、ゴルフバッグ１１４から伸びる第一取り付け部または雄挿入部１１２と、ゴルフカー（特に図示せず）から伸びる第二取り付け部または雌受容部１２２とを備えている。後述するように、雄挿入部１１２は、雌受容部１２２によって固定位置で受容されるようになっている。
【００２３】
雄挿入部１１２は、一般的に、一組のアーム１３８を備えた本体部１３６を構成している。アーム１３８は、本体部１３６から外側に向かって伸びている。また、アーム１３８は、本体部１３６からゴルフバッグ１１４の方向に伸び、係合面１４０を提供している。アーム１３８は、後述するように、雌受容部１２２と係合すると、本体部１３６方向に向かって内側に偏向するようになっている。１つの形態においては、本体部１３６およびアーム１３８は、可塑性の変形可能な材料から構成されている。
【００２４】
雌受容部１２２は、後方壁１４８、側壁１５２、および向かい合う門壁１５４（図５）を有する空洞部１４６を構成している。雌受容部１２２は、ゴルフカーの支持部材１６０と一体的に成形された形体として図示されている。雌受容部１２２は、他の構成として、上記ゴルフカーの支持部材１６０が取り付けられた後に、別個の部品として連結される構成であってもよい。雌受容部１２２は、例えば硬質プラスチックのような剛体の軽量素材から作られていてもよい。雌受容部１２２は、格納部壁５２に追加的または選択的（alternatively）に配置され（図１）、または、ゴルフバッグ運搬領域４６内の任意の位置に配置されて、ゴルフバッグ１１４に同様に配置されている雄挿入部１１２と係合する構成であってよい。
【００２５】
次に、取り付け装置１１０に関して、ゴルフバッグ１１４を上記ゴルフカーに取り付ける構成について説明する。最初に、雌受容部１２２と横方向が一致するようにゴルフバッグ１１４を持ち上げる（図４）。上記ゴルフバッグの底面（例えば図３の底面６０）は、上記ゴルフカーのより低い支持面（図１のより低い面４８）上に載っていてもよいことは言うまでもない。次に、ゴルフバッグ１１４を一般的に水平方向（矢印Ａで表すゴルフカー２４の長軸方向）に、雌受容部１２２に向かって移動させる。これにより、雄挿入部１１２のアーム１３８は、該アーム１３８の係合面１４０が雌受容部１２２の門壁１５４の面に沿ってスライドしながら通過する際に、内側に向かって偏向する（図５）。雄挿入部１１２をさらに進ませると、アーム１３８は門壁１５４を通り抜けて静止位置に戻る（図６）。このように、ゴルフバッグ１１４を雌受容部１２２に向かって上記ゴルフカーの長軸方向に移動させることによって、雄挿入部１１２と雌受容部１２２とが係合する。なお、ゴルフバッグ１１４を、該ゴルフバッグ１１４の底面を中心として雌受容部１２２に向かって回転させることによっても、同様に雄挿入部１１２と雌受容部１２２とを係合させることができる。さらに説明すると、ゴルフバッグ１１４の底面（例えば図３の面６０）を、ゴルフカー２４のより低い支持面４８（図１）に対して斜め（上部の縁１６４を、ゴルフカー２４に対して後方に）になるように、該より低い支持面４８上に載せることによって、まずゴルフバッグ１１４を支持することができる。次に、ゴルフバッグ１１４を、より低い支持面４８と接する面を軸として、該ゴルフバッグが垂直方向になるまで回転させる。このように、上記ゴルフカーと接する面を軸としてゴルフバッグ１１４を回転移動させることによって、雄挿入部１１２と雌受容部１２２との係合が容易になる。
【００２６】
図６に示すように、静止位置にある左右のアーム１３８間の距離は、向かい合う門壁１５４間の距離よりも長い。これにより、雄挿入部１１２は、雌受容部１２２内に固定されて収まる。上記ゴルフバッグ１１４をゴルフカーから取り外すには、雄挿入部１１２が雌受容部１２２から垂直方向に外れるように、ゴルフバッグ１１４を上方（図６から見てページ外の方向）に持ち上げることによって可能となる。上記アーム１３８は、例えばバネのような偏向部材によって外側に偏向させることもできることは言うまでもない。雄挿入部１１２のアーム１３８は、挿入時に必要な偏向をするものとして説明したが、さらに、門壁１５４は、可塑性の変形可能な材料または補助的な偏向部材を介して偏向することができるものである。
【００２７】
次に図７を参照すると、本発明の他の特徴による、ゴルフバッグをゴルフカーへ取り付けるための、取り付け装置２１０が図示されている。取り付け装置２１０は、一般的に、上記ゴルフカーの支持部材２４２の取り付け部２１８に移動可能に取り付けられた保持部材またはアーム２１６を備えている。保持部材２１６は、ゴルフカーにゴルフバッグ２１４を自由に置いたり取ったりできる取り付け位置（図７の点線）と、保持部材２１６が固定位置でゴルフバッグ２１４の一部と係合する保持位置（図７の実線）と、の間で移動できるようになっている。
【００２８】
保持部材２１６は、一般的に、ゴルフバッグ２１４の縦軸に対して一般的に横断する方向に伸びる第一部分２２０と、上記保持位置にあるゴルフバッグ２１４の上記縦軸に対して一般的に平行に伸びる第二部分２２４とを構成している。保持部材２１６は、支持部材２４２に回転可能に連結されている。その結果、回転軸２１８を中心として保持部材２１６を回転させることにより、上記取り付け位置と固定位置との間での移動が可能となる。保持部材２１６を上記保持位置に向かって偏向させるために、例えばコイルバネのような偏向部材２４６が保持部材２１６と支持部材２４２との間に配置されている。上記保持位置において、アーム２１６の第一部分２２０は、ゴルフバッグ２１４の上部の縁２３２を横断して伸び、第二部分２２４は、ゴルフバッグ２１４の空洞部２５２へと通じる上部の縁２３２によって構成される面を通って伸びている。この結果、アーム２１６の第一部分２２０は、ゴルフバッグ２１４が縦軸方向に移動することを防止し、第二部分２２４は、上記保持位置において、ゴルフバッグ２１４が上記縦軸に対して横断する方向に移動することを防止する。
【００２９】
他の特徴によれば、保持部材２１６’を選択的または追加的に備えさせることができる。点線で示されているように、保持部材２１６’は、固定位置において、ループ２５６のようなゴルフバッグ２１４の延長部分を捕らえるために、ゴルフバッグ２１４の底面の方に配置されていてもよい。
【００３０】
次に、取り付け装置２１０の保持部材２１６を用いてゴルフバッグをゴルフカーに取り付ける方法について説明する。使用者はまず、ゴルフバッグ２１４が上記ゴルフカー上において垂直に支持される位置まで、該ゴルフバッグ２１４を持ち上げる。次に、偏向部材２４６の偏向力に対抗しながら、つまり偏向部材２４６の偏向を抑えながら、保持部材２１６を上記保持位置から上記取り付け位置まで移動させる。保持部材２１６は、ゴルフバッグ２１４を荷台４８の上に積載した後、またはそれと同時に、上記取り付け位置へと移動させることもできることは言うまでもない。
【００３１】
次に、ゴルフバッグ２１４と係合するように、保持部材２１６を上記保持位置へと戻す。偏向部材２４６は、保持部材２１６を上記保持位置の方に移動を促す傾向があることは言うまでもない。上記方法によって、使用者は、上記取り付け位置において保持部材２１６を容易に解除して上記保持位置の方に保持部材２１６を回転させることができる。なお使用者は、保持部材２１６を上記保持位置へと戻すためには、ゴルフバッグ２１４の空洞部２５２の内容物を適切に配置させて、保持部材２１６に空間を与える必要がある。
【００３２】
保持部材２１６は、取り付け部２１８を軸として回転可能に機能するものとして図解および説明したが、その一方で、保持部材２１６はまた、一般的に保持部材２１６の第一部分２２０によって規定される縦軸を中心として回転可能であることは、当業者であれば理解できるであろう。さらに、上記取り付け位置と保持位置との間の移動は、ゴルフバッグ２１４の縦軸に対して平行する鉛直方向に、保持部材２１６を直線的に移動させることによっても可能である。上記のような構成において、保持部材２１６のあらゆる必要な直線移動を円滑にするために、移動機構(track mechanism)、スライド機構、または同様の装置を使用してもよい。さらに他の形態において、保持部材２１６は、弾力性のある材料から構成されていてもよい。この結果、上記保持部材は、静止状態にある間、上記保持位置で伸びる。使用者は、ゴルフバッグ２１４の取り付けおよび取り外しをするためには、上に引く、または、保持部材２１６の第一部分２２０によって規定される軸を中心として回転させる必要がある。使用者が、ゴルフバッグ２１４を垂直に支持する上記ゴルフカー上における位置に、該ゴルフバッグ２１４を載せる際に、上記の引くおよび／または回転させる動作をすることによって、保持部材２１６が（取り付け位置の方に）弾力的に変形する。そして、使用者が保持部材２１６を解除すると、該保持部材２１６が簡単に静止状態または保持位置に戻る。これにより、ゴルフバッグ２１４が保持部材２１６によって固定される。
【００３３】
当業者であれば、上記の説明から、本発明の幅広い教示を様々な形態で実施できることを理解できるであろう。例えば、上記の説明では、ゴルフカーにおける距離とゴルフバッグにおける距離とが同等の距離を示しているように説明されているが、係合のための適切な配置構造を得るために、第一および第二取り付け部材の内の少なくとも一方は、それぞれ上記支持部材およびゴルフバッグに対して垂直方向に調節することができる。さらに、取り付け部材１２および２２は、取り付け部材１１２および１２２、および／または保持部材２１６と併用することができる。従って、本発明はその具体的な実施例に関連させて説明したが、本発明はそれに限定されるべきではない。それは、図面、明細書、および請求項を検討することによって、当業者にとっては、上記以外の修飾が明白となるからである。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明の教示による、ゴルフバッグを固定するための取り付け部材を備えたゴルフカーの斜視図である。
【図２】図１に示す取り付け部材に対して互いに補って係合させるための取り付け部材を備えたゴルフバッグの上面図である。
【図３】上記ゴルフカーに固定されている上記ゴルフバッグの側面斜視図である。
【図４】本発明の他の特徴による、ゴルフバッグの取り付け部材とゴルフカーの取り付け部材とが係合をする前の状態を示す、該ゴルフバッグの取り付け部材および該ゴルフカーの取り付け部材の上面図である。
【図５】図４に示すゴルフバッグおよびゴルフカーの取り付け部材同士がスライド可能に接している状態を示す、それぞれの取り付け部材の上面図である。
【図６】図５に示すゴルフバッグおよびゴルフカーの取り付け部材同士が確実に固定された状態を示す、それぞれの取り付け部材の上面図である。
【図７】本発明の他の特徴による、ゴルフカーに備えられた取り付け部材の斜視図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【外国語明細書】
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