Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【要約】      （修正有）【課題】この発明は、木造建築の屋根のモヤ７、スミ木６、ツカ８のキザミ、スミ付け、を無くすための金物を提供する。【解決手段】モヤ、スミ木金物１に、ツカドメ金物部３とモヤアリメス部４の腕を設けてモヤ７、スミ木６、ツカ８を固定する。【選択図】図１
2006207353.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
イ）木造建築の屋根のモヤ７、スミ木６、ツカ８の交わる部分を金物、アルミダイカストで作る。
ロ）モヤ、スミ木金物１にテーパーメス９を設け、スミ木ウケドメ金物２の下部に止めテーパーオス９′を設けて差し込み固定する。
ハ）モヤ、スミ木金物１の下部に、ツカドメ金物部３を設けてクギ穴をあける。
ニ）モヤ、スミ木金物１のモヤアリメス部４にアリメスを作る。
ホ）スミ木ウケドメ金物２は、３寸５分、４寸５分と（コウバイ）を自由になるように自由コウバイウケ１０を設ける。
【請求項２】
イ）棟木モヤ、スミ木金物１′にスミ木ウケドメ金物２を設ける。
ロ）棟木モヤ、スミ木金物１′のスミ木ウケドメ金物２におさまるスミ木６は、４５度の仕口（トメ）にする。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
【０００１】この発明は、木造建築の屋根のモヤ、スミ木、ツカのキザミを無くすための金物に関するものである。
〔往来の技術〕
【０００２】往来の木造建築の屋根のモヤ、スミ木のキザミは熟練された大工さんがノコギリとタタキノミと大ゲンノウで、４５度の斜めのキッカケをしていました。ツーバイ・ホウでは、屋根の上に登ってキッカケをしていました。
〔発明が解決しようとする課題〕
【０００３】したがって、モヤ、スミ木のキザミがいらなくなり作業時間が短縮されます。
〔課題を解決するための手段〕
【０００４】  今、その構成を説明すると、
イ）モヤ、スミ木金物１とツカドメ金物部３とモヤアリメス部４のある腕は、一体でつながっている。
ロ）モヤ、スミ木金物１の上部は凹形になっていて、凹部の両側にはメスのテーパーメス９があり、それにスミ木ウケドメ金物２の下部のテーパーオス９′がついていて差し込むと取れないようになる。
ハ）ツカドメ金物部３の内部は空洞になっていて、ツカ８を直角に切って上部から差し込み、クキを穴５に打って止める。
ニ）棟木モヤ、スミ木金物１′のスミ木は４５度（トメ）にしてオサメル。
〔作用〕
【０００５】次に本発明の作用を述べると、ツカ８、モヤ７、スミ木６のキッカケがいらなくなりメンドウなスミ木ガキのスミつけもなくなり、熟練した大工さんでなくても作業ができます。
〔実施例〕
【０００６】なお、ツカをどれだけ短く切るかというと、モヤアリメス部４の腕の上部から４寸下がってスミをして切ればよい。そして、金物の材料はアルミダイカストを使用する。
〔発明の効果〕
【０００７】だから、スミ木、ツカ、モヤの４５度のスミ木のスミつけ、キザミガなくなり、作業時間が短縮でき、熟練した大工さんも要らなくなる。
【図面の簡巣な説明】
〔図１〕本発明の上面図
〔図２〕本発明の水平面図（Ａ位置見図）
〔図３〕本発明の水平面図（Ｂ位置見図）
〔図４〕スミ木上面図（棟木金物）
〔図５〕（Ｃ位置見図）スミ木おさまり図（棟木金物）
【符号の説明】
１はモヤ、スミ木金物    １′は棟木モヤ、スミ木金物
２はスミ木ウケドメ金物
３はツカドメ金物部
４はモヤアリメス部    ４′はモヤアリオス部
５はクギ穴
６はスミ木
７はモヤ、    ７′棟木
８はツカ
９はテーパーメス    ９′はテーパーオス
１０は自由コウバイウケ
【図１】
2006207353.tif 000003
【図２】
2006207353.tif 000004
【図３】
2006207353.tif 000005
【図４】
2006207353.tif 000006
【図５】
2006207353.tif 000007
(57)【要約】【課題】鉄骨建築に於いて各鉄骨主要部材を接合のため、鉄骨柱に補強のための溶接や補助材の取付溶接を行ったり、溶接部の抜き取り試験等鉄骨製作費に多大な負担が掛かっていた。【解決手段】鉄骨柱１に鉄骨主要部材接合のための補強材や補助材の溶接をなくし、鉄骨柱１に締め付け金物１３のための穴あけ作業を行い、鉄骨柱１に鉄骨柱１又は鉄骨梁２を締め付け金物で接合するにあたり、鉄骨柱接合部分の補強のため鉄骨柱１の接合部分に凝固剤１５を注入するとか固形物１５を挿入することにより、鉄骨建築の費用を下げることを特徴とする。【選択図】図１
2006207352.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
鉄骨建築に於いて、鉄骨柱と鉄骨梁や鉄骨柱と鉄骨柱を接合のため、鉄骨柱を貫通する締め付け金物で接合するにあたり、鉄骨柱の接合部分に凝固剤を注入することを特徴とする接合方法。
【請求項２】
鉄骨建築に於いて、鉄骨柱と鉄骨梁や鉄骨柱と鉄骨柱を接合のため、鉄骨柱を貫通する締め付け金物で接合するにあたり、鉄骨柱の接合部分に固形物を挿入することを特徴とする接合方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は鉄骨建築に於いて鉄骨主要部材の接合にあたり、鉄骨柱に行う補強鉄板や補助材の溶接に関する。
【背景技術】
【０００２】従来の鉄骨建築に於いて、鉄骨柱１と鉄骨梁２の接合には図２・図３に示すように、鉄骨梁２に曲げ応力３がはたらくと、鉄骨梁２上部に引っ張り応力４・下部に圧縮応力５がかかり、鉄骨柱１に局部的歪み６を起こし局部的座屈を生じさせる。その座屈をなくすためにその補強方法として図４・図５に示すよう鉄骨柱１にダイヤフラム７の補強鉄板を溶接していたものである。【０００３】従来の鉄骨建築に於いて、鉄骨柱１と鉄骨柱１の接合には図６・図７に示すように、現場で鉄骨柱１を接合するためにエレクションピース８や、現場溶接のための裏当て金１１を鉄骨柱１に工場溶接しておき、現場にて仮締めボルト９で締め付け仮接合をする。その後鉄骨柱１の接合部分に現場溶接１０を行い、完了後エレクションピース８をガス切断で撤去していたものである。【０００４】
【特許文献１】        特開２０００−０３４７７６号公報
【特許文献２】        特開２０００−１２９７９９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】従来の鉄骨建築は鉄骨主要部材を接合のために、鉄骨柱に補強材や補助材等を工場溶接していたため工場製作期間が掛かり、又溶接技術工を必要としたために鉄骨工場製作費用が大きかった。【０００６】鉄骨柱と鉄骨柱を接合にあたり現場溶接を行うが、その場合に雨天や強風の場合にはその作業を延期するとか、雨・風対策のために養生等を行うため余計な費用が掛かった。【０００７】溶接を行うにあたり溶接工の技量による強度のばらつきが見られるとか、又溶接部の抜き取り検査を行う等の費用面に負担があった。
【課題を解決するための手段】
【０００８】以上の課題を解決するため鉄骨柱にたいし工場製作時に締め付け金物用の穴あけ作業を行い、鉄骨柱に鉄骨柱又は鉄骨梁を締め付け金物で接合するにあたり、外力による鉄骨柱の歪みを解消するため、鉄骨柱の接合部分に凝固剤を注入するとか、固形物を挿入することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】鉄骨建築の鉄骨柱に行う補強材や補助材の溶接が省かれ、鉄骨柱穴あけ作業のみで済むので、工場製作費用や溶接のための諸費用が省れ、鉄骨工事費が低減出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】以下、本発明の実施形態を図面に基づき詳細に説明する。【００１１】図８は鉄骨柱１と鉄骨梁２の接合部の側面図、図１は鉄骨柱１と鉄骨梁２の接合部Ｄ−Ｄ断面図で、鉄骨柱１の接合部分に凝固剤１５を注入するとか、固形物１５を挿入し、締め付け金物１３で鉄骨柱１と鉄骨梁接合ピース１２を締め付け、鉄骨梁２を接合した図である。【００１２】図９は鉄骨柱１と鉄骨柱１の接合部の側面図、図１０は鉄骨柱１と鉄骨柱１の接合部Ｅ−Ｅ断面図で、鉄骨柱１の接合部分に凝固剤１５を注入するとか、固形物１５を挿入し、締め付け金物１３で鉄骨柱１と鉄骨柱接合添え板１６を締め付け、鉄骨柱１を接合した図である。
【実施例】
【００１３】鉄骨柱接合部分に注入する凝固剤や挿入する固形物は、外力によって起こる接合部分の鉄骨柱に掛かる応力で破壊を生じさせない強度のある物、たとえばモルタルを注入するとかコンクリートで整形した物を挿入するとかしなければならない。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】この発明の鉄骨柱と鉄骨梁を接合する８図のＤ−Ｄ断面図である。
【図２】鉄骨梁に荷重が掛かったときに鉄骨柱に起こる推定される歪み状態の側面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ断面図である。
【図４】図２の鉄骨柱に起こる歪みをなくする従来の一般的補強の側面図である。
【図５】図４のＢ−Ｂ断面図である。
【図６】中空鉄骨柱と中空鉄骨柱を接合する従来の一般的工法の図面である。
【図７】図６のＣ−Ｃ断面図である。
【図８】この発明の鉄骨柱と鉄骨梁を接合する側面図である。
【図９】この発明の鉄骨柱と鉄骨柱を接合する側面図である。
【図１０】図９のＥ−Ｅ断面図である。
【符号の説明】
【００１５】１      鉄骨柱
２      鉄骨梁
３      曲げ応力
４      引っ張り応力
５      圧縮応力
６      歪み
７      ダイヤフラム
８      エレクションピース
９      仮締めボルト
１０    現場溶接
１１    鉄骨柱現場溶接のための裏当て金
１２    鉄骨梁接合ピース
１３    締め付け金物
１４    ボルト
１５    凝固剤又は固形物
１６    鉄骨柱接合添え板
１７    鉄骨柱と鉄骨柱の接合ヶ所
【図１】
2006207352.tif 000003
【図２】
2006207352.tif 000004
【図３】
2006207352.tif 000005
【図４】
2006207352.tif 000006
【図５】
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【図６】
2006207352.tif 000008
【図７】
2006207352.tif 000009
【図８】
2006207352.tif 000010
【図９】
2006207352.tif 000011
【図１０】
2006207352.tif 000012
(57)【要約】【課題】部品点数が少なくかつ部品の製造が簡単で安価なオイルキーパー手段を有するユニバーサルジョイントを得る。【解決手段】十字軸１に設けた給脂十字孔２に対し、交差中心部に連通する給脂通孔４を経て給脂ニップル３から潤滑用のグリースを給脂し、十字軸の各端部のベアリングケースの内部を潤滑し、グリースを給脂十字孔内に保持するグリースキーパー手段を設けたユニバーサルジョイントにおいて、十字軸１の互いに隣接する２個の軸柱１Ａ，１Ｂ間に設けた給脂ニップル３から給脂十字孔２の交差中心部に対して斜めに、例えば４５゜の角度をなして連通する給脂通孔４を形成し、交差中心部を僅かに越えて終端させた給脂通孔に中実のグリースキーパー５を圧入し、グリースキーパー５の外面には、給脂ニップル３から給脂されるグリースを給脂十字孔２の各分枝に供給する個別の給脂溝６を形成する。【選択図】図１
2006207763.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに直交するよう十字軸に設けた給脂十字孔に対し、この給脂十字孔の交差中心部に連通する給脂通孔を経て給脂ニップルから潤滑用のグリースを給脂し、十字軸における各端部のベアリングケースの内部を潤滑し、駆動軸の回転停止の際に、グリースが重力によって下側になった軸端部に偏るのを阻止し、再回転の際に即座に各軸端部のベアリングケース内部を潤滑するよう給脂十字孔内にグリースキーパー手段を設けたユニバーサルジョイントにおいて、十字軸の互いに隣接する２個の軸柱間に設けた給脂ニップルから給脂十字孔の交差中心部に対して斜めに連通する給脂通孔を形成し、交差中心部を僅かに越えて終端させた給脂通孔に中実のグリースキーパーを圧入し、このグリースキーパーの外面には、給脂ニップルから給脂されるグリースを給脂十字孔の各分枝に供給する個別の給脂溝を形成したことを特徴とするユニバーサルジョイント。
【請求項２】
前記給脂十字孔を、中心に向かって内径が減少する少なくとも２個の区域よりなるものとした請求項１記載のユニバーサルジョイント。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、互いに直交するよう十字軸に設けた給脂十字孔に対し、この給脂十字孔の交差中心部に連通する給脂通孔を経て給脂ニップルから潤滑用のグリースを給脂し、十字軸における各端部のベアリングケースの内部を潤滑し、駆動軸の回転停止の際に、グリースが重力によって下側になった軸端部に偏るのを阻止し、再回転の際に即座に各軸端部のベアリングケース内部を潤滑するよう給脂十字孔内にグリースキーパー手段を設けたユニバーサルジョイントに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
このようなユニバーサルジョイントとしては、グリースを溜めることができるカップ状のグリースキーパーであって、カップ外面に給脂溝を形成したグリースキーパーを給脂十字孔の各軸端部にそれぞれ配置したものがある。（例えば、特許文献１参照。）
【特許文献１】実公昭６１‐４７４２号公報
【０００３】
さらに、給脂十字孔の交差中心部に栓体を取り付け、この栓体に、給脂十字孔の存在する平面に直交する方向に延在する横孔を形成するとともにニップルを固定し、この横孔から給脂十字孔の各分枝に連通する連通孔を形成するユニバーサルジョイントがある。（例えば、特許文献２参照。）
【特許文献２】特開２００１‐１４０９２１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献１に記載のユニバーサルジョイントは、給脂十字孔の各端部にそれぞれカップ状グリースキーパーを配置するため、合計４個のカップ状グリースキーパーを必要とする。また、特許文献２に記載のユニバーサルジョイントは、十字軸中心部に、内部に横孔および４個の連通孔を形成した栓体を固定し、この栓体にニップルを固定する必要がある。このように、従来のユニバーサルジョイントにおいては、部品点数が多いまたは部品の製造に手間およびコストがかかるという問題点がある。
【０００５】
したがって、本発明の目的は、部品点数が少なくかつ部品の製造が簡単で安価なオイルキーパー手段を有するユニバーサルジョイントを得るにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この目的を達成するため、本発明ユニバーサルジョイントは、十字軸の互いに隣接する２個の軸柱間に設けた給脂ニップルから給脂十字孔の交差中心部に対して斜めに連通する給脂通孔を形成し、交差中心部を僅かに越えて終端させた給脂通孔に中実のグリースキーパーを圧入し、このグリースキーパーの外面には、給脂ニップルから給脂されるグリースを給脂十字孔の各分枝に供給する個別の給脂溝を形成したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、中実のグリースキーパー内部に横孔およびこの横孔に連通する連通孔を穿孔する必要がなく、単にグリースキーパー外面に給脂溝を形成するため、製造が簡単であり、かつ１個のグリースキーパーを給脂十字孔の中心に斜めに圧入配置するだけで済む。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明の好適な実施例においては、給脂十字孔を、中心に向かって内径が減少する少なくとも２個の区域よりなるものとする。この構成によれば、給脂十字孔の各分枝におけるグリース溜めの効果が向上する。
【０００９】
次に、図面につき本発明の好適な実施例を説明する。
【実施例１】
【００１０】
図１に本発明によるユニバーサルジョイントの十字軸１を示す。この十字軸１の各軸端に図示しないベアリングケースを取り付ける。この十字軸１の内部に給脂十字孔２を形成する。この給脂十字孔２は、互いに交差する中心に向かって内径が減少する少なくとも２個の区域よりなるものとする（図１の実施例では３個の区域よりなる）。
【００１１】
本発明によれば、十字軸１の互いに隣接する２個の軸柱１Ａ、１Ｂ間に設けた給脂ニップル３から給脂十字孔２の交差中心部に対して斜めに（図示の実施例では、４５゜の角度をなして）連通する給脂通孔４を形成する。給脂通孔４は、交差中心部を僅かに越えて終端させ、この終端部に中実のグリースキーパー５を圧入する。このグリースキーパーの外面には、給脂ニップル３から給脂されるグリースを給脂十字孔２の各分枝に供給する個別の給脂溝６を形成する。
【００１２】
図２に示すように、グリースキーパー５の外面に設ける４個の給脂溝６の各々は、まず給脂ニップル側から直線状に延びる直線部分６Ａと、この直線部分６Ａから十字孔の各分枝に連通するよう転向する湾曲部分６Ｂとを有する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明によるユニバーサルジョイントの十字軸の線図的断面図であり、（ａ）は十字孔軸線が存在する平面における縦断面、（ｂ）は（ａ）のＸ‐Ｘ線上の別角度の断面図である。
【図２】（ａ）は本発明によるグリースキーパーの側面図、（ｂ）は（ａ）のＢ‐Ｂ線上の断面図である。
【符号の説明】
【００１４】
１  ユニバーサルジョイントの十字軸
１Ａ  軸柱
１Ｂ  軸柱
２  給脂十字孔
３  給脂ニップル
４  給脂通孔
５  グリースキーパー
６  給脂溝
６Ａ  直線部分
６Ｂ  湾曲部分
【図１】
2006207763.tif 000003
【図２】
2006207763.tif 000004
(57)【要約】      （修正有）【課題】高い減速比を確保しつつ、装置の小型化とコストダウンを図る。【解決手段】高速回転をする動力装置と低速回転をする被駆動装置を連結し、夫々の回転数を整合し、円滑な動作を可能ならしめる事を目的とする駆動装置において、駆動側に設けられた遊星歯車を、中心軸上に配置された固定歯車と被駆動側に設けられ、前記固定歯車と、その歯数が１個以上異なる回転歯車とに噛み合せて構成される簡単な歯車機構を設ける。【選択図】図１
2006207786.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
動力装置側に設けられた遊星歯車と、この遊星歯車と噛み合う固定歯車と、被駆動装置に接続している回転歯車を持ち、前記固定歯車と回転歯車の歯数が１個以上異なっている事を特徴とする駆動装置。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【０００１】  ［発明の属する技術分野］  本発明は、高速回転をする電動機等の動力装置と、低速回転する被駆動装置とを連結し、回転数逓減を目的とする歯車機構を持つ駆動装置に関する。  ［従来の技術］  従来の回転数逓減を目的とした歯車式の減速機構を持つ、駆動装置では、その減速率は駆動側歯車と被駆動側歯車の歯数の比で決まると言う限界があった。
【０００２】  ［発明が解決しようとする課題］  従来の技術による、歯車機構を持つ駆動装置では、高い減速率を実現する為には、駆動歯車と被駆動歯車の歯数の比を大きくするか、歯車の組み合わせ段数を多くする必要があり、装置の大型化と価格上昇の原因となっていた。
【０００３】  ［課題を解決する為の手段］  前記課題を解決する為に、本発明では、動力装置側に設けられた遊星歯車と、前期遊星歯車と噛みあう固定歯車及び被駆動装置側に設けられた回転歯車を設置し、この２つの歯車の歯数を１個以上異なる様にした。
【０００４】  次に、図面を参照して、本発明を具体的に説明する。  ［図１］は、この発明による駆動装置の部分断面図を示している。    図において、符号１は駆動装置全体の中心となる中心軸であり、符号２は前記中心軸に固定的に設置された電動機の固定極を示し、符号３は前記固定軸を中心として、固定極２の周囲を回転する回転極を示す。  回転極３は符号８で示されるベアリングにより、前記中心軸１に回転可能な様に嵌合されている。  ここで、固定極２には駆動電力を供給する巻線が施され、回転極３には永久磁石等によって構成される磁極が設置されているが、簡単の為図示されていない。  回転極３のハブには符号９および９‘で示される軸が設置され、この軸９、９’に回転自在に嵌合された遊星歯車５および５‘が設置されている。  前記遊星歯車５、５‘は中心軸１に固定的に設置された符号６で示される固定歯車と、符号７で示される、ベアリング８’を介して中心軸１に回転自在に嵌合された回転歯車７と噛み合わされている。  ここで、固定歯車６と回転歯車７は、その外径寸法が同一で、歯数が１個以上異なる様に作られている。  歯数の差異が１個の場合は、回転歯車７は電動機の回転極３の１回転当たり歯１個分だけ回転する。  当然、歯数の差異が２個の場合には歯２個分、３の場合は３個分だけ回転する事になる。  従って、歯数の差異１個、２個及び３個の場合の、この系の減速率は夫々回転歯車の歯数分の１、回転歯車の歯数分の２及び回転歯車の歯数分の３となる。  また、その回転方向は、歯数の差異がプラスであるかマイナスであるかによって異なり、前者では電動機の回転極３の回転方向とは逆になり後者では同一となる。  次に、符号１０はベアリング８“によって中心軸１に回転自在に取り付けられて被駆動装置のハブを示している。  被駆動装置のハブ１０は回転歯車７と一体に作られており、駆動動力は回転歯車から被駆動装置に直接に伝えられる。  この説明では、固定歯車６と回転歯車７の外径が同一としたが、遊星歯車５が対応可能に作られている場合は若干の差異を設ける事は可能である。  また、この説明では、固定歯車及び回転歯車が外周に歯が設けられている場合について説明したが、内周に歯を持つ場合でも同様に動作可能である。  更に、この説明では、電動機と遊星歯車機構が一体に構成され、しかも被駆動装置が同様に回転歯車と一体に構成されている場合について説明したが、これらが、別々に構成されている場合でも同様に動作可能である事は勿論である。
【０００５】  ［発明の効果］  以上説明した様に、この発明によれば、１組の歯車機構により、高い減速率を持つ駆動装置を実現する事が可能となり、装置全体の形状の小型化と価格低減が可能となった。
【図面の簡単な説明】
【図１】、本発明による、駆動装置の部分断面図を示す。
【符号の説明】
１、・・・・・・中心軸２、・・・・・・電動機の固定極３、・・・・・・・電動機の回転極４、・・・・・・・回転極のハブ５、５‘、・・・・遊星歯車６、・・・・・・・固定歯車７、・・・・・・・回転歯車８．８‘、８”・・ベアリング９、９‘・・・・遊星歯車の回転軸１０、・・・・・・被駆動装置のハブ
【図１】
2006207786.tif 000003
(57)【要約】【課題】従来の刺股は、先端が半円に曲がっているだけなので、暴漢が操作をする人から逃げることが出来るため他の人間に危害を加えることが可能になるという、大きな欠点を持っていた。又、先端で挟み込むようにした物もあるが、挟み込んでも暴漢との引き合い押し合いになるだけで、危険である。又、暴漢が柄の部分を握れないように棘状の物を付けたものがあるが保管時に怪我をする可能性がある。【解決手段】先端を、螺旋状にし、柄の部分にT字型の操作棒をつけることによって暴漢の囲い込みをし、螺旋状刺股操作棒を回す操作力により暴漢を転倒させるなどし制圧する螺旋状刺股である。【選択図】  図１
2006207867.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
柄（２）の先端に螺旋状捕獲部（１）を取り付けたことを特徴とする螺旋状刺股。
【請求項２】
螺旋状捕獲部（１）を取り付けた柄（２）の途中に刺股操作棒（３）を取り付けことを特徴とする螺旋状刺股。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、柄（２）に螺旋状捕獲部（１）と刺股操作棒（３）を取り付けた暴漢に対する抑止効果と、取り押さえる効果と、転倒させることが可能な螺旋状刺股に関する物である。
【背景技術】
【０００２】
従来の刺股には、先端を半円状に曲げた物を柄に取り付けた物がある。
【特許文献１】特許公開２００４−３７１５（第３頁、図3）
【特許文献２】実用新案出願２００３−２７３１０（第3頁、図１）
【特許文献３】登録実用新案第３０８３２２７
【特許文献４】公開特許広報２００４−０１１９４８
【特許文献５】公開特許広報２００２−３２８０００
【０００３】
この改善策として、先端を、螺旋状にし、柄の部分に操作棒をつけることによって暴漢
の囲い込みをし、螺旋状刺股操作棒を回す操作力により暴漢を転倒させるなどし制圧する
螺旋状刺股である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来の刺股は、先端が半円に曲がっているだけなので、暴漢が操作をする人から逃げる
ことが出来るため他の人間に危害を加えることが可能になるという、大きな欠点を持っ
ていた。又、先端で挟み込むようにした物もあるが、挟み込んでも暴漢との引き合い押
し合いになるだけで、危険である。又、暴漢が柄の部分を握れないように棘状の物を付
けたものがあるが保管時に怪我をするなどの危険がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、従来の刺股に捕獲機能を付加し、単独で使用する場合、暴漢の背後に押し付
ける為の壁などが無くても、柄（２）の先端に取り付けた螺旋状の刺股（１）の輪の中
に、暴漢を囲い込み螺旋状の刺股内に捕らえ抵抗、逃走を封じ、逮捕することができる
螺旋状刺股を提供するものである。
【０００６】
螺旋状捕獲部（１）を取り付けた柄（２）の途中にT字状に螺旋状刺股操作棒（３）を
取り付け回転力を付けることが出来る螺旋状刺股により暴漢を転倒させることも出来る
螺旋状刺股である。
【発明の効果】
【０００７】
従来の刺股は、先端が半円に曲がっているだけなので暴漢が、操作をする人から逃げる
ことが出来るため他の人間に危害を加えることが可能になるという、大きな欠点を持っ
ていた。又、先端で挟み込むようにした物もあるが、挟み込んでも暴漢との引き合い押
し合いになるだけで、危険である。又、暴漢が柄の部分を握れないように棘状の物を付
けたものがあるが保管時に怪我などの危険がある。本発明によれば、螺旋状捕獲部によ
り被捕獲者を囲い込むだけでなく併せて操作棒を回転させることにより暴漢を転倒させ
たり前後の動きを抑えることが出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
先端部分を大人が入れる程のピッチの間隔を持った螺旋状捕獲部とする。又、螺旋の径も
大人を囲える程の大きさにする、螺旋部の先端はわずかに交差する程度の円周の長さにす
る。
又、柄の部分に螺旋状刺股に捕らえた暴漢との安全な距離を保てる位置にT字状の操作棒
を設けた形である。
【実施例１】
【０００９】
暴漢を捕獲部に捕らえるための手段は、捕獲部分を大人が入れる程のピッチの間隔を持っ
た螺旋状の捕獲部にすることにより捕獲部その物の稼動部分がなく操作がしやすくなった
物である。
【実施例２】
【００１０】
螺旋状捕獲部を柄の先端に取り付ける。
【実施例３】
【００１１】
螺旋状捕獲部を回転させる操作のため又暴漢に対し前後に力を入れることを容易にするた
め操作棒を柄の途中に取り付けた形にする。
【実施例４】
【００１２】
本発明の螺旋状刺す股は、図４に示すように被捕獲者を捕らえ直ちに図5の様に操作棒を
利用し回転させることにより被捕獲者が輪の中から出られないようにする。又、柄と操作
棒を利用し螺旋状捕獲部を回転させ押すか引くかすることにより被捕獲者にダメージを与
えるものである。この螺旋状捕獲部を足に掛け同じように回転させ引くか押すと簡単に被
捕獲者を転倒させることが出来る。
【実施例５】
【００１３】
材質は、鉄、ステンレス、木材、グラスファイバー、カーボンロッド等強度を確保出来る
材質であれば良い。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の左から見た全体図である。
【図２】本発明を操作棒（３）の先端側から見た全体図である。
【図３】本発明の前方から見た図である。
【図４】螺旋式刺股に人間を挟み込み捕らえたところの平面図である。
【図５】螺旋式刺股で人間を捕らえ螺旋式刺股を回転操作させ囲い込んだところの図である。
【図６】螺旋式刺股で人間を捕らえたところを後ろから見た図である。
【図７】螺旋式刺股で人間を捕らえ螺旋式刺股を操作させたところを後ろから見た図である。
【符号の説明】
【００１５】
１  螺旋状捕獲部
２  柄  
３  操作棒
４  バランスウエイト
５  タンポン
６  固定ボルト
７  継ぎ手
８  上から見た人間
９  立ち姿の人間
【図１】
2006207867.tif 000003
【図２】
2006207867.tif 000004
【図３】
2006207867.tif 000005
【図４】
2006207867.tif 000006
【図５】
2006207867.tif 000007
【図６】
2006207867.tif 000008
【図７】
2006207867.tif 000009
(57)【要約】【課題】従来の風力発電のプロペラは、弱風時の回りだしを良くする為に軽量化される傾向にあり、強風時には、十分な慣性力を得ることが出来なかった。又、都市部など複雑な地形にありがちな、瞬間ごとに強さの変わるような風の時回転数が不安定になりがちであった。さらに、強風時に過回転に成りやすかった【解決手段】プロペラ（４）の内部に液体を蓄える構造を持ち、その液体の量を風速に応じて変えることにより、プロペラの重量を自在に変えて各風速域で安定した力強い回転力を得る【選択図】  図１
2006207566.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部に流水経路を持ち、液体を出し入れすることにより自在に重量を変えることの出来る風力発電装置のプロペラ
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、風力発電装置のプロペラに関するものである
【背景技術】
【０００２】  従来の風力発電装置のプロペラの重量は風速に関係なく常に一定であった
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  従来の風力発電のプロペラは、弱風時の回りだしを良くする為に軽量化される傾向にあり、風の強さが一定でない時は、回転数が不安定になりがちであった。又強風時には十分な慣性力を得ることが出来なかった。さらに、強風時に回りすぎるなどの課題があった
【課題を解決するための手段】
【０００４】  本発明は、プロペラの内部に液体を蓄える構造を持ち、その液体の量を風速に応じて変えることにより、プロペラの重量を自在に変えて、各風速域で安定した力強い回転力を得ることの出来る風力発電のプロペラである
【発明を実施するための最良の形態】
【０００５】  発明の実施の形態を実施例にもとずき、図面を参照して説明する
図１において水タンク（１５）に蓄えられた水が、各流水経路（１）、（２）、（３）を通ってプロペラ（４）に出入りする構造である。【０００６】  風の弱い時、プロペラ（４）の内部にある流水経路（１）、（２）は水が空の状態である、プロペラ（４）には余分な重量が加わらず軽い状態で弱風でも回りだしが容易である。【０００７】  都市部など複雑な地形にありがちな、強弱がめまぐるしく変わる風の時水タンク（１５）に蓄えられた水は、給水ポンプ（１４）に押し出されて流水経路（１）、水密シールユニット（８）、プロペラシャフト（５）を通ってプロペラ（４）内部の流水経路（１）に流れ、さらに、ワンウェイバルブ（１７）、プロペラシャフト（５）、水密シールユニット（６）、流水経路（３）を通り水タンク（１５）に戻る。そこで電磁バルブ（９）を閉じると、プロペラ（４）内部の流水経路（１）は水で満たされている。この結果プロペラ（４）の重量は重くなり、慣性力が大きくなって、上記のような強弱のめまぐるしく変わる風の時でも、回転数を安定させることが出来る。又、慣性力の増加に伴い回転力が上がりより重い負荷をかけての発電が可能である【０００８】  風の強い時は、上記の方法により流水経路（２）にも給水を行いプロペラ（４）の重量をさらに増加させる、これによってさらに慣性力が上がり、よりパワフルな回転力を得ることが出来る。又、重量の増加によってプロペラ（４）の過回転を抑制することが出来る。【０００９】  風が弱くなってプロペラ（４）内部の水を排出する時は、コンプレッサー（１３）から噴出された空気が、電磁バルブ（１０）の切り替えによって流水経路（１）に入り給水時と同じ方法で、流水経路（１）の水を水タンク（１５）まで押し出す。流水経路（２）も風速に応じて、上記の方法で排水する
【発明の効果】
【００１０】  本発明は風速に応じてプロペラの重量を変えることにより慣性力を最大限利用した力強く安定した回転が可能である。又、風が弱い時は、バラスト水が空なので回り出しが容易である。又、都市部にありがちな風の強弱が瞬間ごとに変わる状況でも、プロペラの重量を若干増すことにより、回転数を安定することが出来る強風時は、プロペラの重量を増大することにより、負荷の大きなモーターも回すことが可能である。又、過回転を抑制する。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の風速に合わせて重量を変える風力発電のプロペラと風力発電装置の側面図である
【符号の説明】
１流水経路
２流水経路
３流水経路
４プロペラ
５プロペラシャフト
６水密シールユニット
７水密シールユニット
８水密シールユニット
９電磁バルブ
１０電磁バルブ
１１電磁バルブ
１２モーター
１３コンプレッサー
１４給水ポンプ
１５水タンク
１６ワンウェイバルブ
１７ワンウェイバルブ
【図１】
2006207566.tif 000003
(57)【要約】【課題】簡単な構造でかつおしゃれな風車で運転者又は同乗者の気持ちをリラックスさせ、心を和ますことの出来る飾り物風車を提供する。【解決手段】自動車のエアコンの吹き出し口で回転する飾り物風車で回転体１の延長上に設けられている差込取り付け部に透明カードケース５に大切な人の写真、裏には安全運転につながるメッセージを入れることもでき、造花による装飾、芳香剤を取り付けることによって香りが車内に広がって快適な気分にさせる飾り物風車。【選択図】図４
2006207567.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車等の車中に取り付ける風車であって、羽根の長手方向に直角な断面が略Ｌ字状、又は略半円形である羽根を複数枚有する飾り物風車。
【請求項２】
前記の風車において、回転軸の延長上に着脱可能な透明カードケース、又は飾り部を設けたことを特徴とする、請求項１記載の飾り物風車。
【請求項３】
前記の風車において、自動車のエアコンの吹き出し口に、支持体の溝を差し込んで取り付ける請求項１又は請求項２の記載の飾り物風車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、自動車のエアコンの風圧で回転する風車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  近年多くの人が、自動車の車中に安全のお守りを取り付け、又ぬいぐるみ人形等をアクセサリーとして飾っている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  自動車の飾り物として電池または発電機を利用しなくても、エアコンの風圧によって回転する飾り物風車。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  上記の目的を達成するため、本発明は自動車のエアコンの吹き出し口に差し込むだけで簡単に設置でき、大切な人の写真、メッセージ入りのカードケース又は花を飾る事のできる飾り物風車。
【発明の効果】
【０００５】  本発明は、上記のように構成したのでエアコンの強弱で飾り物の回転が変化することで、運転者又同乗者の気持ちを和ますことができる飾り物風車。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  ナイロン樹脂の材質を使用し、軽量でかつ丈夫なので敏速に回転するようにした。
【実施例】
【０００７】  本発明の実施例を図面と参照して説明する。支持体３の溝がエアコンの吹き出し口に差し込んで設置する。【０００８】  回転体１の円周に所定の間隔を置いて複数個（図面では４枚）設けられている。羽根２の形状は、風圧を受け止めるために羽根の長手方向に直角な断面が略Ｌ字状又は、略半円形になっている。【０００９】  回転体１の延長上に差し込み可能な取り付け溝にカードケース６を取り付け、又造花等も溝に挟み設置できる飾り物風車。
【産業上の利用可能性】
【００１０】  本発明は、自動車等のエアコン７の吹き出し口に取り付ける飾り物風車に関するものである。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の側面図である。
【図２】本発明の正面図である。
【図３】（ａ）Ｌ字状の羽根の立体図である。（ｂ）半円形の羽根の立体図である。（ｃ）図（ａ）の断面図である。（ｄ）図（ｂ）の断面図である。
【図４】本発明の使用状態を示した図である。
【符号の説明】
【００１２】１回転体
２羽根
３支持体
４支持棒
５止め金具
６カードケース
７自動車のエアコン吹き出し口
【図１】
2006207567.tif 000003
【図２】
2006207567.tif 000004
【図３】
2006207567.tif 000005
【図４】
2006207567.tif 000006
(57)【要約】      （修正有）【課題】効率の良い、比較的安価で環境負荷の低い発電システムの提供。【解決手段】牛、馬、ロバ、ラバ、らくだ、象などの重量物の運搬に適した家畜に引き具を装着し、この引き具と回転軸の間を地面と平行に延びるアームで結び、アームから伝達された回転を増速するための自動車や自転車についているような増速機、発電機、インバータ、コンバータなどの電気変換装置を備え、石臼で粉を挽かせるような感覚で、家畜の筋力を、発電機で電気に変換する。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
畜力発電装置
【請求項２】
回転数調整犬
【請求項３】
音声式回転数報知器
【請求項４】
畜力発電装置改
【請求項５】
弾み車付き畜力発電装置
【請求項６】
弾み車付き畜力発電装置改
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、発電に関するものである。
【背景技術】
【０００２】火力発電、バイオマス発電など、人工的な機材の内部で起こる酸化反応から発生する熱量を、電気エネルギーへ変換する発電装置。
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】従来技術の問題点としては、従来型火力発電では、効率面で変化する環境に適応できず、ガスコンバインドサイクルなど、高効率型火力発電では装置の高額化、複雑化、バイオマスエネルギーでは、手順が煩雑である事となどである。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００４】「請求項１」の畜力発電装置は、以下の要素によって機能する。即ち、馬、牛、ロバ、ラバ、らくだ、象など、重量物の運搬に適した家畜と、家畜に装着する引き具、必要であれば、馬車馬につけるような家畜用オムツ、引き具と回転軸を結ぶ地面と平行に伸びるアーム、アームから伝達された回転を増速する、自動車や自転車についているような増速機、発電機、電気の質を高めるための、インバータ、コンバータ等の電気変換装置、監視装置、送電線、家畜を歩かせるための充分に広い円形の土地、および、家畜の世話をする人間と、交代用を含め複数の家畜を飼うための畜舎と牧場、いざと言う時のための獣医師である。【０００５】ちなみに、アームの本数や、家畜の頭数は、場合により任意に設定してよい。もちろん、馬車と同じく、家畜の数を増やしたほうが、より多くの効果を期待出来る。【０００６】簡潔に言えば、畜力発電装置とは、風力発電装置のプロペラをアームに変え、そのアームを家畜の筋力を用いて回転させることにより発電する装置である。【０００７】この装置の利点は、電気のほかにも、肥料、乳製品、肉製品などが副産物として得られることである。【０００８】他に、動力源である家畜、および、その燃料となる飼料を運用するためのノウハウについても充分に実績があること、また、家畜と飼料双方に自己増殖と自己複製の能力が備わっており、工場で組み立てなくても発掘しなくても勝手に増え、燃料枯渇の心配も要らないことも、利点として挙げられる。【０００９】おまけに、核廃棄物の心配も要らない。【００１０】また、人間の歩行速度が等身大人型ロボットの歩行速度よりも速いこと、化石燃料は、元は生物の死骸であり、それが地中で長い年月を経て変化したものであるとされ、しかも発掘後に改質作業が必要なことから、内燃機関や外燃機関より高効率とされる電気モーターより高効率とされる筋肉を、生きたままか、死にたてほやほやの「生物」である「牧草」を用いて駆動し運動エネルギーを取り出しそれを電気エネルギーに変換する畜力発電は、他の発電装置より高効率であると期待できる。【００１１】しかし、弱点は二つ存在する。【００１２】一つ目は、大量の家畜と放牧場が必要となることであるが、これは、飼育資金を家畜が生きているうちに回収できることから、食肉用に飼育されている家畜、あるいは、問題がなければ、乳牛などを使用することで、解決が可能となるだろう。【００１３】二つ目は、大量の人手が必要となると予想されることである。【００１４】倫理上の問題は存在しない。食べるのも、交通手段として使うのもＯＫなら、当然発電もＯＫだ。【００１５】「請求項２」の回転数調整犬は、畜力発電を行う場合、人間に家畜の世話をさせる必要があり、人件費の問題が技術の普及の妨げになる事が予想されるが、その障害を緩和するために、家畜に発電をさせている間の、装置の回転数を維持する目的で、専用の訓練を受けた犬を使用するものである。【００１６】犬に家畜の世話を手伝わせる技術は、すでに牧羊犬として広く認知されており、その応用の形で、当発明の実現も、可能であると思われる、【００１７】もっとも、機械では無い犬に、適正な回転数が正確に感知できるわけが無いが、装置の回転軸に、回転数を監視するための装置を取り付け、その装置を音声出力装置に接続し、回転数が過剰な場合と、回転数が不足の場合、装置を停止させる場合の三つの状況に、それぞれ特徴的な音を自動的に、あるいは手動で発生させ、その音を合図に犬が必要な行動をとるように訓練するという手段で、解決を図ることが可能となる。【００１８】この技術を使用する際に、発電装置の動力源となる家畜にも、犬や装置の立てる音により、過剰な反応を起こしパニックとなる事が無いよう、選別や訓練を行う必要があるだろう。【００１９】「請求項３」の音声式回転数報知器は、速度計の応用であり、「請求項２」の回転数調整犬と一組にして使用するもので、回転数を自動的に検知し、その結果を音声で出力する。【００２０】「請求項４」の畜力発電装置改は、「請求項１」の畜力発電装置の増速機部分に、自動車や自転車の技術を応用することにより、ギアの多段切り替えを可能とし、スムーズに発電を開始できるよう改良したものである。もちろん、ギアの切り替えは手動でも自動でもＯＫ。【００２１】「請求項５」の弾み車付き畜力発電装置は、弾み車を、「請求項１」の畜力発電装置に組み込むことにより、家畜の交代時にも発電が可能となるように工夫したものである。【００２２】弾み車に加えて、弾み車の回転を装置の保守点検時に止めるためのブレーキと、弾み車からアームへの回転の逆流を防止するため、自転車の後輪についているようなラチェットを，装置に追加する必要がある。【００２３】また、弾み車が回転モーメントによって、地震などの外力に逆らって元の場所に止まろうとして、装置に負担をかけることが予想されるので、それに耐ええる強度が回転軸や装置全体に要求される。【００２４】「請求項６」の弾み車付き畜力発電装置改は、「請求項５」の弾み車付き畜力発電装置の増速機部分に、自動車や自転車の技術を応用することにより、ギアの多段切り替えを可能とし、スムーズに発電を開始できるよう改良したものである。もちろん、ギアの切り替えは手動でも自動でもＯＫ。【００２５】なお、「請求項１」の畜力発電装置、「請求項４」の畜力発電装置改、「請求項５」の弾み車付き畜力発電装置、「請求項６」の弾み車付き畜力発電装置改では、遺伝子組み換え等により、筋力を増強した家畜を用いる事で、発電量を増加させることも可能である。
(57)【要約】 【課題】本発明は、遠心ファンのブレードの剛性を確保するハブを残しながら、通風路への通気を拡大して、通風路と隔離されて配置されている制御回路の発熱素子を効果的に冷却することを目的とする。【解決手段】本発明に成る遠心ファンは、蝸牛状ケーシングと、該ケーシングに内蔵されるモータと、該モータを駆動するための制御回路と、前記モータの回転子に一体保持される羽根車とを備え、前記ケーシング側壁中心部位の、モータと隣接する制御回路収納部が、通風路の一部を形成する環状突起部を有し、該環状突起部が、インペラ外周円弧径よりも小径であって、前記制御回路収納部側内周面に、好ましくはその傾斜角をケーシング側壁平面に対し１５°乃至７５°として形成し、また、ケーシング側壁内面とインペラハブ背面との間隙を１とした時、前記環状突起部の軸方向高さが０．５乃至０．８となるよう形成する。【選択図】        図１
2006207519.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
蝸牛状ケーシングと、該ケーシングに内蔵されるモータと、該モータを駆動するため回路基板とこれに搭載された電子部品とより成る制御回路と、前記モータの回転子に一体保持される羽根車と、を備える遠心ファンにおいて、前記ケーシング側壁中心部位の、モータと隣接する制御回路収納部が、通風路の一部を形成する環状突起部を有し、該環状突起部が、インペラ外周円弧径よりも小径であって、前記制御回路収納部側内周面に傾斜面を有すること、を特徴とする遠心ファン。
【請求項２】
前記環状突起部傾斜面の傾斜角が、ケーシング側壁平面に対し１５°乃至７５°として形成されていること、を特徴とする請求項１に記載の遠心ファン。
【請求項３】
ケーシング側壁内面とインペラハブ背面との間隙を１とした時、前記環状突起部の軸方向高さが０．５乃至０．８となるよう形成されていること、を特徴とする請求項１又は２に記載の遠心ファン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ハブを有するインペラ構造の遠心ファンで、通風路と隔離されて配置されている制御回路周縁からの、吸引による冷却通気拡大に係る改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
【特許文献１】（特開平９−２２８９９７号公報）
【特許文献２】（特開平７−０９１４００号公報）
【０００３】
上述公知文献に見られるような従来周知の遠心ファンのケーシングについては、空気の流入する通風路上流側と吐出する通風路下流側とが連通することに起因する吐出空気の流れの乱れが生じ、これが騒音の派生や、吐出圧力の損失を招くため種々の改良が為されている。例えば特開平７−９１４００もその一例で、吐出口から外部へ吐出されるべき圧力の高い空気が、圧力の低い通風路最上流側へ流れ込まないようにする手段として、吐出口のノーズ近傍に補助吸い込み口を設ける構造の提案である。
【０００４】
その他、上述混流を抑制する手段として羽根車内周縁端に近接する隔壁を設けることもよく知られているものであるが、該構成を採用するとき問題になるのが、内装される電子回路の放熱をも制限してしまうことであった。図２は、電子回路収納部を形成する隔壁が、ケーシング通風路全域に亘って同じ高さで形成される従来周知の構成を示している。
【０００５】
図に見るように、インペラの転回動作によりケーシングの吸込口１−２から通風路５を経て吐出口（図示を省略）への効果的な通風を目論んで、環状突起部（隔壁）１−１が形成されているが、通風性能の面では効果を示すのに対し、モータ３と制御回路４が内装されている回転子ハブ内部の自己発熱の熱放散を妨げるように作用することになり、高性能・高入力に伴う自己発熱の冷却にとっては障害となっている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述のような従来技術に成る遠心ファンは、ブレードの剛性を確保するハブを残しながら、通風路への通気を拡大すると共に、通風路と隔離されるように配置されている制御回路の発熱素子の効果的冷却を実現することが課題である。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に成る遠心ファンは、
蝸牛状ケーシングと、該ケーシングに内蔵されるモータと、該モータを駆動するため回路基板とこれに搭載された電子部品より成る制御回路と、前記モータの回転子に一体保持される羽根車とを備え、前記ケーシング側壁中心部位の、モータと隣接する制御回路収納部が、通風路の一部を形成する環状突起部を有し、該環状突起部が、インペラ外周円弧径よりも小径であって、前記制御回路収納部側内周面に傾斜面を有し、好ましくは、
【０００８】
前記環状突起部傾斜面の傾斜角が、ケーシング側壁平面に対し１５°乃至７５°として形成され、また、
【０００９】
ケーシング側壁内面とインペラハブ背面との間隙を１とした時、前記環状突起部の軸方向高さが０．５乃至０．８となるよう形成されている。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に成る遠心ファンは、動作時のノイズを抑制するブレードの剛性を維持しながら、内装される発熱要素の冷却をより効果的なものとする。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下図面により本発明の実施例を説明する。
【実施例１】
【００１２】
図１は、第１の実施例で、上述従来技術と同様に通風効率を損なわないように、ケーシング１の内面の、インペラ２の転回動作部に対向する部位に環状突起部１−１を形成するが、該環状突起部１−１は、通風路５での通気によって、モータ３や制御回路４が内装されている回転子ハブ内部の空気を効率的に吸引するように、該環状突起部１−１の内周面側に内周傾斜面１−１１を形成している。
【００１３】
上述内周傾斜面１−１１の形成により、通風路５に連通するインペラ２の背面と環状突起部１−１の先端との小さな隙間から、内部の空気が通風路側に流出容易となることで、内部の冷却効果を高めるものである。
【００１４】
そして、通風性能を損なうことなく、内部からの流出通気を効果的に行うための条件を種々検討の結果、通常の遠心ファン設計要件として、環状突起部１−１の高さをＡ、隙間６の広さをＢとして、ケーシング側壁内面とインペラハブ背面との間隙（Ａ＋Ｂ）を１とし、Ａが０．５乃至０．８であることが好ましいことを確認している。
【００１５】
更に、上記条件に加えて、内周傾斜面１−１１の傾斜角αが、ケーシング側壁平面に対し１５°乃至７５°とすることが効果的であることも確認している。      
【産業上の利用可能性】
【００１６】
本発明に成る遠心ファンは、小型化に伴う性能維持と動作ノイズ抑制を兼ね備える利点を実現し、その適用範囲の拡張に利するものである。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明に成る遠心ファンの例の断面図である。
【図２】従来技術に成る遠心ファンの例の断面図である。
【符号の説明】
【００１８】
１        ケーシング
１−１    環状突起部（隔壁）
１−１１  内周傾斜面
１−２    吸込口
２        インペラ
２−１    ブレード
３        モータ
４        制御回路
５        通風路
６      （インペラ背面と環状突起部との）隙間
α        内周傾斜面の傾斜角
Ａ        環状突起部の高さ
Ｂ        隙間の広さ
Ｄ        インペラの外周円弧径
【図１】
2006207519.tif 000003
【図２】
2006207519.tif 000004