(57)【要約】  【課題】  連動式引戸の跳ね返りを防止できる連動式引戸の跳ね返り防止装置を提供する。  【解決手段】  建物開口部の上枠７に設けられた２本のハンガーレールと、上枠７の内側および外側に配置した２枚の内外の引戸９ａ，９ｂと、引戸９ａ，９ｂの各上部にそれぞれ取付けられた戸車プレート１３，１４と、各戸車プレート１３，１４に取付けられ、前記ハンガーレールにそれぞれ移動自在に吊設された戸車と、内側引戸９ａの上部に取付けられ、周面が外側引戸９ｂの戸車プレート１４に摺接するとともに、上枠７に摺接する縦軸１７回りに水平回転自在な連動ローラ１８と、を備えた連動式引戸において、外側引戸９ｂの戸車プレート１４の長手方向一端側に、外側引戸９ｂの全閉時に連動ローラ１８の周面一部が落込み係合する凹欠部２３を設けている。【選択図】      図３
2006161354.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
建物開口部の内外側壁部を有する上枠の内部に設けられた２本のハンガーレールと、前記上枠の内側および外側に配置した２枚の内外の引戸と、内外の引戸の各上部にそれぞれ取付けられた帯長形状の戸車プレートと、前記各戸車プレートに取付けられ、前記各ハンガーレールにそれぞれ移動自在に吊設された戸車と、内側引戸の上部に取付けられ、周面が前記外側引戸の戸車プレートに摺接するとともに、前記上枠の内側壁部に摺接する縦軸回りに水平回転自在な連動ローラと、を備えた連動式引戸において、
前記外側引戸の戸車プレートの長手方向一端側、もしくは該戸車プレートの長手方向一端側に対応する前記上枠の内側壁部の長手方向中間部に、外側引戸の全閉時に前記連動ローラの周面一部が落込み係合する凹欠部を設けていることを特徴とする、連動式引戸の跳ね返り防止装置。
【請求項２】
前記外側引戸の戸車プレートの長手方向他端側、もしくは該戸車プレートの長手方向他端側に対応する前記上枠の内側壁部の長手方向端部側にも、外側引戸の全開時に前記連動ローラの周面一部が落込み係合する凹欠部を設けている、請求項１記載の連動式引戸の跳ね返り防止装置。
【請求項３】
前記連動ローラが、前記外側引戸の戸車プレートと前記上枠の内側壁部との間で揺動軸回りに内外方向に揺動自在で、かつ常に前記凹欠部を有する戸車プレートもしくは上枠に対し押付け付勢されるばねを備えている、請求項１又は２記載の連動式引戸の跳ね返り防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、組立物置など建物の開口部に設けられた連動式引戸が開閉時に跳ね返って半開き状態になったり、自然に開いたりするのを防止できるようにした連動式引戸の跳ね返り防止装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、組立物置等の開口部に設けられた連動式引戸は上部に戸車を設け、この戸車を開口部の上枠のハンガーレールに移動自在に吊設させることにより、引戸を摩擦抵抗少なくしてスムーズに開閉できるようにしている。しかし、引戸の滑りが良すぎるため，勢いよく閉めた場合引戸が開口部の柱に当たり跳ね返って半開き状態になったり、自然に開いたりすることがある。
この対策として、引戸を閉めると自動的に仮ロックできるラッチ機構を付けたものがある。また、引戸のレールの一部に凹部を設け、引戸を閉めた時に戸車が前記凹部に落込んで停止するもの、あるいはレールの一部に凸部を設け、引戸の全閉直前に戸車が前記凸部を乗り越えるようにしたもの（例えば、特許文献１参照。）などがある。
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−１４６８５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかるに、引戸にラッチ機構を付けるものでは、構造が複雑でコストが高くなり、また部材の寸法精度も求められるなどの難点がある。また、引戸を閉めた時に戸車がレールの凹部に落込んで停止するものでは引戸が全閉時に若干傾き、この傾きにより隙間を生じる。引戸の全閉直前に戸車がレールの凸部を乗り越えるようにしたものでは、引戸が全閉直前に若干傾いて全閉作動の円滑性を欠くという問題がある。さらに、引戸の全閉直前に戸車がレールの凸部を乗り越えるようにして引戸の不用意な開きを規制するものでは、凸部が高いと脱輪し、低いと引戸の不用意な開き規制効力を失うという問題がある。
【０００５】
本発明は、このような問題を解決するためになされたもので、その目的とするところは、連動ローラを用いる連動式引戸において、連動ローラを利用することにより簡単な手段でもって連動式引戸の跳ね返りを防止できる連動式引戸の跳ね返り防止装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、建物開口部の内外側壁部を有する上枠の内部に設けられた２本のハンガーレールと、前記上枠の内側および外側に配置した２枚の内外の引戸と、内外の引戸の各上部にそれぞれ取付けられた帯長形状の戸車プレートと、前記各戸車プレートに取付けられ、前記各ハンガーレールにそれぞれ移動自在に吊設された戸車と、内側引戸の上部に取付けられ、周面が前記外側引戸の戸車プレートに摺接するとともに、前記上枠の内側壁部に摺接する縦軸回りに水平回転自在な連動ローラと、を備えた連動式引戸において、前記外側引戸の戸車プレートの長手方向一端側、もしくは該戸車プレートの長手方向一端側に対応する前記上枠の内側壁部の長手方向中間部に、外側引戸の全閉時に前記連動ローラの周面一部が落込み係合する凹欠部を設けていることに特徴を有するものである。
【０００７】
この場合において、前記外側引戸の戸車プレートの長手方向他端側、もしくは該戸車プレートの長手方向他端側に対応する前記上枠の内側壁部の長手方向端部側にも、外側引戸の全開時に前記連動ローラの周面一部が落込み係合する凹欠部を設けることができる。
また、前記連動ローラは、前記外側引戸の戸車プレートと前記上枠の内側壁部との間で揺動軸回りに内外方向に揺動自在で、かつ常に前記凹欠部を有する戸車プレートもしくは上枠に対し押付け付勢されるばねを備えることができる。
【発明の効果】
【０００８】
外側引戸の全閉時には連動ローラの周面一部が外側引戸の戸車プレートの長手方向一端側もしくは該戸車プレートの長手方向一端側に対応する上枠の内側壁部の長手方向中間部に設けた凹欠部に落込み係合することにより、引戸の跳ね返りを防止できる。
【０００９】
戸車プレートの長手方向一端側に凹欠部を設けるにあたっては該戸車プレートのプレス加工時にその長手方向一端側を段押しするだけで簡単かつ低コストで加工することができる。
【００１０】
連動ローラが摺接する戸車プレートもしくは上枠に凹欠部を設けるため、前述した従来のように戸車が転動するレール自体に凹部や凸部を設けるもののごとき全閉時に引戸が傾いて隙間を生じたり、全閉直前に引戸が傾いて全閉作動の円滑性を欠いたりするなどの問題はなく、引戸を傾けることなく、またスムーズに全閉することができる。
【００１１】
外側引戸の戸車プレートの長手方向他端側もしくは該戸車プレートの長手方向他端側に対応する上枠の長手方向端部側にも、外側引戸の全開時に連動ローラの周面一部が落込み係合する凹欠部を設けることにより、引戸の全閉時および全開時の双方において引戸の跳ね返りを防止できる。
また、連動ローラは、外側引戸の戸車プレートと上枠の内側壁部との間で揺動軸回りに内外方向に揺動自在で、かつ常に凹欠部を有する戸車プレートもしくは上枠に対し押付け付勢されるばねを備えることにより、連動ローラを凹欠部に確実に落し込むことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
本発明の好適な実施形態を図面に基づき説明する。図１は本発明に係る連動式引戸の跳ね返り防止装置が組み込まれた組立物置の斜視図、図２は図１の要部縦断側面図、図３の（ａ）は図１の連動式引戸の全閉状態を示す要部横断平面図、（ｂ）は図１の連動式引戸の全開状態を示す要部横断平面図、図４は図３（ａ）に示す戸車プレートの凹欠部の斜視図、図５は図４におけるＡ−Ａ線断面図、図６は図４におけるＢ−Ｂ線断面図、図７は図４におけるＣ−Ｃ線断面図、図８の（ａ）は連動式引戸の全閉状態を示す概略平面図、（ｂ）は連動式引戸の全開状態を示す概略平面図、（ｃ）は連動式引戸の開き途上の状態を示す概略平面図である。
【００１３】
図１、図２において、１は組立式の物置、２は物置１の四隅部に立設した柱、３は柱２，２間に立設した間柱、４は物置１の左側面、図外の右側面および後側面に張設した壁面パネル、５は屋根板、６は物置１の前面の開口部、７は開口部６の上枠、８は開口部６の下枠、９は開口部６の上下枠７，８間の内側および外側に配置された内外の引戸９ａ，９ｂからなる連動式引戸であり、内外の引戸９ａ，９ｂは全開状態で開口部６の右端に固定された袖壁１０の前側に重なって収納される（図８（ｂ）参照）。
【００１４】
次に、連動式引戸９、および外側の引戸９ｂの移動に連動して内側の引戸９ａを移動させる連動機構について、図２、図３（ａ）（ｂ）を参照にして説明する。開口部６において断面溝形で内外壁部７ａ，７ｂを有する上枠７の溝内部には内外２本のハンガーレール１１，１２が左右方向にわたって固定されている。内側の引戸９ａおよび外側の引戸９ｂの各上部の後面には帯長形状の戸車プレート１３，１４の幅方向下端側がそれぞれ各引戸幅方向にわたって取付けられている。各戸車プレート１３，１４の幅方向上端部には、内外のハンガーレール１１，１２にそれぞれ移動自在に吊設される戸車１５，１６が回転自在に軸支されている。なお、引戸９ａ，９ｂの各下端部は、下枠８に配設した図外の下レールに左右方向に移動案内される。
【００１５】
図２、図３（ａ）（ｂ）に示すように、内側引戸９ａの幅方向一側面の上部には縦軸１７回りに水平回転自在な連動ローラ１８が取付けられ、この連動ローラ１８はこれの周面が外側引戸９ｂの戸車プレート１４の幅方向中間部後面の摺接部１４１および上枠７の内側壁部７ａ前面の摺接部７１に対し摺接するように設置される。
図２、図３（ａ）（ｂ）に示すように、連動ローラ１８は縦筒体１９内においてばね２０により常に押上げ付勢されるよう支持された縦軸１７の縦筒体１９から突出した上端部に取付けられる。図３（ａ）（ｂ）に示すように、縦筒体１９はその円周一部から張り出す張出部１９ａを有し、この張出部１９ａを内側引戸９ａの一側面の上部に固定したブラケット２１に垂直な揺動軸２２回りに内外方向に揺動自在に取付けている。
【００１６】
図２に示すように、連動ローラ１８の周面が摺接する外側引戸９ｂの戸車プレート１４の摺接部１４１と上枠７の内側壁部７ａの摺接部７１とは互いに上向き方向に狭まるよう傾斜する傾斜面に形成される。連動ローラ１８は、上述のように常にばね２０で押上げ付勢されているため、連動ローラ１８の周面は戸車プレート１４の摺接部１４１および上枠７の内側壁部７ａの摺接部７１に対しばね２０の力により押付けられた状態にあり、これにより連動ローラ１８は外側引戸９ｂの戸車プレート１４の摺接部１４１および上枠７の内側壁部７ａの摺接部７１に対し常に確実に摺接し、また、加工および組立てのばらつきにより摺接部１４１，７１間の寸法が多少変わっても調整する必要はなく、両引戸９ａ，９ｂのがたつきもなくなる。
【００１７】
このように連動ローラ１８を備えた連動式引戸９は、図３（ａ）、図８（ａ）に示す両引戸９ａ，９ｂの全閉状態から図８（ｃ）のように外側引戸９ｂを開方向、すなわち右方向に移動させると、これの移動に伴って外側引戸９ｂの戸車プレート１４の摺接部１４１および上枠７の摺接部７１に摺動する連動ローラ１８が縦軸１７回りに水平回転しながら外側引戸９ｂの移動方向と同じ方向へ移動する。このとき連動ローラ１８の移動距離は外側引戸９ｂの戸車プレート１４の移動距離Ｌに対してＬ／２だけ移動する。したがって、外側引戸９ｂの移動距離に対し、内側引戸９ａがその半分の移動距離だけ連動して移動し、最終的に図３（ｂ）、図８（ｂ）のように両引戸９ａ，９ｂが重なって袖壁１０の前方に収納される全開状態になる。
【００１８】
本発明は、このような連動式引戸９において、図３（ａ）に示すように、外側引戸９ｂの戸車プレート１４の摺接部１４１の長手方向一端側に、外側引戸９ｂの全閉時に連動ローラ１８の周面一部が落込み係合する凹欠部２３を設けていることに特徴を有する。
【００１９】
戸車プレート１４に対する凹欠部２３の加工は、たとえば、図４〜図７に示すようように、連動ローラ１８の円周一部が落込み係合する形状に加工されるが、この加工は板金製の戸車プレート１４を所定の断面形状にプレス加工する時にその長手方向一端側を段押しするだけで簡単かつ低コストで加工できる。なお、凹欠部２３の一端には連動ローラ１８が落ち込む直前に乗り越える断面山形の凸部２４を設けておくと、連動ローラ１８が落込み後不用意に戻ることなく落込み係合状態を確実に保持できる。
【００２０】
連動ローラ１８は、揺動軸２２にばね２５（図３（ａ）参照）を装着し、このばね２５で連動ローラ１８を常に揺動軸２２中心に戸車プレート１４の摺接部１４１に対し押付け付勢することによって連動ローラ１８が外側引戸９ｂの全閉時に凹欠部２３に確実に落込むようにしている。
【００２１】
しかるときは、外側引戸９ｂが図３（ａ）、図８（ａ）のように全閉した時には連動ローラ１８の周面一部が外側引戸９ｂの戸車プレート１４の長手方向一端側に設けた凹欠部２３に落込み係合するため、外側引戸９ｂが開口部６の左端の柱２（図１参照）に当たって跳ね返るのを防止できる。
【００２２】
他の実施例として、凹欠部２３は戸車プレート１４に設けるに代えて、図３（ａ）中に二点鎖線で示すように前記戸車プレート１４の長手方向一端側に対応する上枠７の内側壁部７ａの長手方向中間部に設けることもできる。この場合においては、連動ローラ１８はばね２５で常に揺動軸２２中心に上枠７の摺接部７１に対し押付け付勢されるようにする。
このように、凹欠部２３は連動ローラ１８が摺接する戸車プレート１４もしくは上枠７に設けるため、前述した従来のように戸車が転動するレール自体に凹部や凸部を設けるもののごとき全閉時に引戸が傾いて隙間を生じたり、全閉直前に引戸が傾いて全閉作動の円滑性を欠いたりするなどの問題はなく、連動式引戸９を傾けることなく、またスムーズに全閉することができる。
【００２３】
外側引戸９ｂの全閉時のみならず、外側引戸９ｂが全開する時にも開口部６の右端の柱２に当たって跳ね返るのを防止するためには、図３（ｂ）に示すように、外側引戸９ｂの戸車プレート１４の長手方向他端側、または該戸車プレート１４の長手方向他端側に対応する上枠７の内側壁部７ａの長手方向端部側にも、外側引戸９ｂの全開時に連動ローラ１８の周面一部が落込み係合する凹欠部２６を設ける。これにより、連動式引戸９の全閉時および全開時の双方において連動式引戸９の跳ね返りを防止できることになる。なお、この凹欠部２６の一端にも、上記凹欠部２３の場合と同様に、連動ローラ１８が落ち込む直前に乗り越える断面山形の凸部２７を設けておくことが好ましい。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の一実施例を示す連動式引戸の跳ね返り防止装置が組み込まれた組立物置の斜視図である。
【図２】図１の要部縦断側面図である。
【図３】（ａ）は図１の連動式引戸の全閉状態を示す要部横断平面図、（ｂ）は図１の連動式引戸の全開状態を示す要部横断平面図である。
【図４】図３に示す戸車プレートの凹欠部の斜視図である。
【図５】図４におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図６】図４におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図７】図４におけるＣ−Ｃ線断面図である。
【図８】（ａ）は内外の引戸の全閉状態を示す概略平面図、（ｂ）は内外の引戸の全開状態を示す概略平面図、（ｃ）は内外の引戸の開き途上の状態を示す概略平面図である。
【符号の説明】
【００２５】
６  開口部
７  上枠
７ａ  上枠の内側壁部
９  連動式引戸
９ａ  内側の引戸
９ｂ  外側の引戸
１１，１２  ハンガーレール
１３，１４  戸車プレート
１７  縦軸
１８  連動ローラ
２２  揺動軸
２３，２６  凹欠部
２５  ばね
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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