(57)【要約】【課題】  手間や煩わしさを生じさせることがなく、かつ、運用効率を低下させたり、多大なコストをかけたりすることなく、互いに異なる決済方法を用いて給油を行う。【解決手段】  現金やクレジットカードによる決済方法で給油を行う場合に操作するＡ系統外設機３１−１〜３１−ｎと、プリペイドカードによる決済方法で給油を行う場合に操作するＢ系統外設機３２−１〜３２−ｎと、Ａ系統外設機３１−１〜３１−ｎまたはＢ系統外設機３２−１〜３２−ｎに対する操作によって給油を行う計量機４０−１〜４０−ｎとが１つずつからなる給油操作処理手段を、給油を行う車両が入庫する車両レーンに対応して設置するとともに、Ａ系統外設機３１−１〜３１−ｎにＡ系統ＰＯＳ端末１１を接続し、また、Ｂ系統外設機３２−１〜３２−ｎにＢ系統ＰＯＳ端末１２を接続し、Ａ系統ＰＯＳ端末１１及びＢ系統ＰＯＳ端末１２に２系統制御端末２０を接続する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
給油所における給油及びその決済を処理する給油所ＰＯＳシステムであって、
第１の決済方法で給油を行う場合に操作する第１の外設機と、
前記第１の決済方法とは異なる第２の決済方法で給油を行う場合に操作する第２の外設機と、
前記第１または第２の外設機に対する操作によって給油を行う計量機と、
前記第１の外設機と接続され、該第１の外設機が操作されることにより給油を行う場合に、前記計量機における給油を許可するコマンドを出力するとともに、前記第１の決済方法で決済を行う第１のＰＯＳ端末と、
前記第２の外設機と接続され、該第２の外設機が操作されることにより給油を行う場合に、前記計量機における給油を許可するコマンドを出力するとともに、前記第２の決済方法で決済を行う第２のＰＯＳ端末と、
前記第１及び第２のＰＯＳ端末と接続され、該第１及び第２のＰＯＳ端末のうち一方のＰＯＳ端末にて給油が許可された計量機が使用中である場合、その旨を前記一方のＰＯＳ端末に通知し、前記計量機が使用中ではない場合、当該計量機に対して給油を許可するコマンドを出力する２系統制御端末とを有し、
１つの前記第１の外設機と、１つの前記第２の外設機と、１つの前記計量機とからなる給油操作処理手段が、給油を行う車両が入庫する車両レーンに対応して設置されている給油所ＰＯＳシステム。
【請求項２】
請求項１に記載の給油所ＰＯＳシステムにおいて、
前記第１及び第２のＰＯＳ端末は、前記計量機が使用中である旨が前記２系統制御端末から通知された場合、当該計量機における給油を許可するコマンドを再度出力することを特徴とする給油所ＰＯＳシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、給油所における給油及びその決済を処理する給油所ＰＯＳシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ガソリン等の給油を行う給油所においては、ＰＯＳ端末を用いたＰＯＳシステムが導入されている。
【０００３】
図３は、従来の給油所ＰＯＳシステムの一構成例を示す図である。
【０００４】
本構成例は図３に示すように、店外１０２に、複数の外設機１３０−１〜１３０−ｎ及び計量機１４０−１〜１４０−ｎが設置され、通信回線１５０を介してこれらと接続されたＰＯＳ端末１１０が店内１０１に設置されて構成されている。また、計量機１４０−１〜１４０−ｎには、ハイオクガソリンやレギュラーガソリン、軽油といった種類に応じて給油を行うためのポンプ１４１−１〜１４１−ｎ，１４２−１〜１４２−ｎ，１４３−１〜１４３−ｎがそれぞれ設けられている。
【０００５】
上記のように構成された給油所ＰＯＳシステムにおいては、複数の外設機１３０−１〜１３０−ｎ及び計量機１４０−１〜１４０−ｎによって給油を行うための車両レーンに入ってくる車両に給油を行う。以下の説明においては、外設機１３０−１及び計量機１４０−１によって給油を行うための車両レーン１に車両が入ってきたものとする。
【０００６】
給油を行う車両が車両レーン１に入ってきて、外設機１３０−１に対して、給油を行う旨や給油の種類、給油量（あるいは金額）が指定されると、まず、それらの情報が通信回線１５０を介してＰＯＳ端末１１０に送られる。ＰＯＳ端末１１０においては、計量機１４０−１に設けられたポンプ１４１−１〜１４１−３のうち、指定された種類に応じたポンプを用いての給油を許可するコマンドが計量機１４０−１に送信される。
【０００７】
ＰＯＳ端末１１０から送信されたコマンドが計量機１４０−１にて受信された後、指定されたポンプを用いて給油が行われる。
【０００８】
給油が完了すると、給油が完了した旨及び給油量を示す情報が計量機１４０−１からＰＯＳ端末１１０に送信され、ＰＯＳ端末１１０にて決済が行われる。
【０００９】
近年、このような給油所ＰＯＳシステムにおいて、プリペイドカードによる決済が可能なものが考えられている（例えば、特許文献１参照。）。
【００１０】
図４は、現金あるいはクレジットカードによる決済とプリペイドカードによる決済のいずれかを選択することができる従来の給油所ＰＯＳシステムの一構成例を示す図である。
【００１１】
図４に示すように、給油所ＰＯＳシステムを、現金あるいはクレジットカードによる決済とプリペイドカードによる決済のいずれかを選択することができるような構成とした場合は、図３に示したような車両レーンを２分化し、決済方法を現金あるいはクレジットカードとして給油を行うための複数のＡ系統外設機２３１−１及び計量機１４０−１（図ではそれぞれ１つずつのみ図示）と、決済方法をプリペイドカードとして給油を行うための複数のＢ系統外設機２３２−ｎ及び計量機２４０−ｎ（図ではそれぞれ１つずつのみ図示）とを別々に設置し、さらに、これらに、Ａ系統ＰＯＳ端末２１１及びＢ系統ＰＯＳ端末２１２をそれぞれ別々に接続することになる。
【００１２】
以下に、上記のように構成された給油所ＰＯＳシステムにおける給油方法について説明する。
【００１３】
図５は、図４に示した給油所ＰＯＳシステムにおける給油方法を説明するためのフローチャートである。
【００１４】
給油を行う車両が来た場合、まず、ガソリンスタンドの店員は、決済方法を現金あるいはクレジットカードとして給油を行うための車両レーン１に車両を誘導する（ステップＢ１）。
【００１５】
次に、給油の決済方法を現金によるものとするかプリペイドカードによるものかを聞き（ステップＢ２）、給油の決済方法を現金によるものとする場合は、車両レーン１にて、Ａ系統外設機２３１−１を操作し、計量機２４０−１に設けられたポンプ２４１−１〜２４３−１のいずれかのポンプを用いて給油を行う（ステップＢ３）。
【００１６】
一方、給油の決済方法をプリペイドカードによるものとする場合は、まず、決済方法をプリペイドカードとして給油を行うための車両レーン２ｎ−１に車両を誘導しなおし（ステップＢ４）、Ｂ系統外設機２３２−ｎを操作し、ポンプ２４１−ｎ〜２４３−ｎのうち給油の種類に応じたポンプ、例えばポンプ２４３−ｎを指定する（ステップＢ５）。
【００１７】
この情報は、Ｂ系統外設機２３２−ｎからＢ系統ＰＯＳ端末２１２に送信され、Ｂ系統ＰＯＳ端末２１２において、指定されたポンプ２４３−ｎが使用可能な状態であるかどうかが判断され、使用可能な状態である場合、ポンプ２４３−ｎを用いての給油が許可され（ステップＢ６）、その旨を示すコマンドが計量機２４０−ｎに送信される（ステップＢ７）。
【００１８】
Ｂ系統ＰＯＳ端末２１２から送信されたコマンドが計量機２４０−ｎにて受信された後、指定されたポンプ２４３−ｎを用いて給油が行われる（ステップＢ８）。
【００１９】
給油が完了すると、給油が完了した旨及び給油量を示す情報が計量機２４０−ｎからＢ系統ＰＯＳ端末２１２に送信され（ステップＳ９）、Ｂ系統ＰＯＳ端末２１２において、ポンプ２４３−ｎが使用可能な状態とされるとともに（ステップＢ１０）、給油量に応じた決済が行われる。
【００２０】
図６は、現金あるいはクレジットカードによる決済とプリペイドカードによる決済のいずれかを選択することができる従来の給油所ＰＯＳシステムの他の構成例を示す図である。
【００２１】
図４に示した給油所ＰＯＳシステムのように、現金あるいはクレジットカードによる決済とプリペイドカードによる決済のいずれかを選択することができる構成とした場合、決済方法を現金あるいはクレジットカードとして給油を行うための車両レーンの数が減ってしまう。そこで、決済方法を現金あるいはクレジットカードとして給油を行うための車両レーンの数を減らさずに、現金あるいはクレジットカードによる決済とプリペイドカードによる決済のいずれかを選択することができる構成とするには、図６に示すように車両レーンの数を増設することになる。
【特許文献１】特開平５−２０１４９７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００２２】
しかしながら、上述したような決済方法が互いに異なる２系統からなる給油所ＰＯＳシステムにおいては、決済方法によって車両を誘導するレーンが異なるため、車両を誘導しなおさなければならない場合が生じ、それにより、店員の手間がかかるとともに、客にとって煩わしさが生じてしまうという問題点がある。
【００２３】
また、それぞれの決済方法によって車両が入庫できるレーン数が減ることになり、それにより運用効率が低下してしまい、また、運用効率を向上させるためには、店舗スペースを拡大するとともに計量機の増設が必要となり、多大なコストがかかってしまうという問題点がある。
【００２４】
本発明は、上述したような従来の技術が有する問題点に鑑みてなされたものであって、手間や煩わしさを生じさせることがなく、かつ、運用効率を低下させたり、多大なコストをかけたりすることなく、互いに異なる決済方法を用いて給油を行うことができる給油所ＰＯＳシステムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００２５】
上記目的を達成するために本発明は、
給油所における給油及びその決済を処理する給油所ＰＯＳシステムであって、
第１の決済方法で給油を行う場合に操作する第１の外設機と、
前記第１の決済方法とは異なる第２の決済方法で給油を行う場合に操作する第２の外設機と、
前記第１または第２の外設機に対する操作によって給油を行う計量機と、
前記第１の外設機と接続され、該第１の外設機が操作されることにより給油を行う場合に、前記計量機における給油を許可するコマンドを出力するとともに、前記第１の決済方法で決済を行う第１のＰＯＳ端末と、
前記第２の外設機と接続され、該第２の外設機が操作されることにより給油を行う場合に、前記計量機における給油を許可するコマンドを出力するとともに、前記第２の決済方法で決済を行う第２のＰＯＳ端末と、
前記第１及び第２のＰＯＳ端末と接続され、該第１及び第２のＰＯＳ端末のうち一方のＰＯＳ端末にて給油が許可された計量機が使用中である場合、その旨を前記一方のＰＯＳ端末に通知し、前記計量機が使用中ではない場合、当該計量機に対して給油を許可するコマンドを出力する２系統制御端末とを有し、
１つの前記第１の外設機と、１つの前記第２の外設機と、１つの前記計量機とからなる給油操作処理手段が、給油を行う車両が入庫する車両レーンに対応して設置されている。
【００２６】
また、前記第１及び第２のＰＯＳ端末は、前記計量機が使用中である旨が前記２系統制御端末から通知された場合、当該計量機における給油を許可するコマンドを再度出力することを特徴とする。
【００２７】
上記のように構成された本発明においては、第１の決済方法で給油を行う場合に操作する第１の外設機と、第１の決済方法とは異なる第２の決済方法で給油を行う場合に操作する第２の外設機と、第１または第２の外設機に対する操作によって給油を行う計量機とが１つずつからなる給油操作処理手段が、給油を行う車両が入庫する車両レーンに対応して設置されており、第１の外設機には、第１の外設機が操作されることにより給油を行う場合に、計量機における給油を許可するコマンドを出力するとともに、第１の決済方法で決済を行う第１のＰＯＳ端末が接続され、また、第２の外設機には、第２の外設機が操作されることにより給油を行う場合に、計量機における給油を許可するコマンドを出力するとともに、第２の決済方法で決済を行う第２のＰＯＳ端末が接続され、第１及び第２のＰＯＳ端末のうち一方のＰＯＳ端末にて計量機における給油が許可された場合、２系統制御端末において、給油が許可された計量機が使用中であると、その旨が給油を許可したＰＯＳ端末に通知され、計量機が使用中ではないと、計量機に対して給油を許可するコマンドが出力されるので、１つの車両レーンにおいて、第１の決済方法と第２の決済方法とのいずれの決済方法によっても給油を行うことができる。
【発明の効果】
【００２８】
本発明は、以上説明したように構成されているので以下のような効果を奏する。
【００２９】
（１）給油を行う計量機を、決済方法が異なる２つのＰＯＳシステムで共有することができるため、計量機の設置数を増やしたり敷地面積を増大させたりする必要がなくなり、それにより、店舗の初期費用を抑えることができる。例えば、決済方法が異なる２つのＰＯＳシステム毎にそれぞれ４台の計量機が必要となる場合であっても、計量機の数は４台で済み、計量機の設置数を最小限にすることができ、敷地面積も増大させる必要がない。
【００３０】
（２）給油を行う計量機を、決済方法が異なる２つのＰＯＳシステムで共有することができるため、所定の決済方法のＰＯＳシステムによって給油を行うシステムに、決済方法が異なるＰＯＳシステムを導入した場合であっても、既存のＰＯＳシステムによる計量機の数を減らす必要がなく、それにより、運用効率を低下させることがない。例えば、既存でＰＯＳシステムによる４台の計量機を使用していたところに、決済方法が異なるＰＯＳシステムを導入した場合であっても、既存の計量機を２つのＰＯＳシステムにて共有して使用することができ、運用効率が下がらない。
【００３１】
（３）第１の決済方法で給油を行う場合に操作する第１の外設機と、第１の決済方法とは異なる第２の決済方法で給油を行う場合に操作する第２の外設機と、第１または第２の外設機に対する操作によって給油を行う計量機とがそれぞれ１つずつからなる給油操作処理手段が、給油を行う車両が入庫する車両レーンに対応して設置されていることにより、１つの車両レーンで２つのＰＯＳシステムが共有されているため、決済方法によって車両を誘導する車両レーンが異ならず、それにより、車両を車両レーンへ誘導した後、別の車両レーンへ誘導しなおすことがなく、手間や煩わしさを生じさせることがなくなる。
【００３２】
（４）店舗に導入されているＰＯＳシステムとは異なるＰＯＳシステムを運用している場合に、その店舗に導入されているＰＯＳシステムを変更することなく、運用しているＰＯＳシステムを導入することができる。例えば、店舗で導入されているＰＯＳシステムで現金決済やクレジットカード決済はできるものの、プリペイドカードでの決済ができない場合であっても、現金決済やクレジットカード決済のＰＯＳシステムを変更することなく、プリペイドカードでの決済を行うＰＯＳシステムを導入することができ、それにより、プリペイドカードを発券して顧客を集めたいという要望があった場合にその要望に応えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３３】
以下に、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
【００３４】
図１は、本発明の給油所ＰＯＳシステムの実施の一形態を示す図である。
【００３５】
本形態は図１に示すように、店外２に、決済方法を現金やクレジットカードとして給油を行う場合に操作する第１の外設機であるＡ系統外設機３１−１〜３１−ｎと、決済方法をプリペイドカードとして給油を行う場合に操作する第２の外設機であるＢ系統外設機３２−１〜３２−ｎと、ハイオクガソリンやレギュラーガソリン、軽油といった種類に応じて給油を行うためのポンプ４１−１〜４１−ｎ，４２−１〜４２−ｎ，４３−１〜４３−ｎが設けられ、Ａ系統外設機３１−１〜３１−ｎまたはＢ系統外設機３２−１〜３２−ｎに対する操作によって給油を行う計量機４０−１〜４０−ｎとがそれぞれ１つずつからなる給油操作処理手段が、車両が給油するための車両レーンに対応して組となって設置され、また、店内１に、通信回線５２を介してＡ系統外設機３１−１〜３１−ｎと接続され、決済方法を現金やクレジットカードとして給油の決済を行う第１のＰＯＳ端末であるＡ系統ＰＯＳ端末１１と、通信回線５５を介してＢ系統外設機３２−１〜３２−ｎと接続され、決済方法をプリペイドカードとして給油の決済を行う第２のＰＯＳ端末であるＢ系統ＰＯＳ端末１２と、通信回線５１，５５を介して計量機４０−１〜４０−ｎ及びＢ系統ＰＯＳ端末１２と接続された２系統制御端末２０とが設置されて構成されている。
【００３６】
Ａ系統ＰＯＳ端末１１は、通信回線５２を介してＡ系統外設機３１−１〜３１−ｎを統括的に制御する機能を有するとともに、通信回線５１，５３及び２系統制御端末２０を介して計量機４０−１〜４０−ｎを統括的に制御する機能を備えた装置である。
【００３７】
Ａ系統外設機３１−１〜３１−ｎは、店外２から計量機４０−１〜４０−ｎに設けられたポンプ４１−１〜４１−ｎ，４２−１〜４２−ｎ，４３−１〜４３−ｎのうちどのポンプで給油をするかを指定できる機能と、通信回線５２を介してＡ系統ＰＯＳ端末１１と通信できる機能とを備えた装置である。
【００３８】
２系統制御端末２０は、通信回線５３を介してＡ系統ＰＯＳ端末１１と通信できる機能と、通信回線５４を介してＢ系統ＰＯＳ端末１２と通信できる機能とを備えた装置である。また、２系統制御端末２０は、Ａ系統ＰＯＳ端末１１との通信を、Ａ系統ＰＯＳ端末１１が計量機４０−１〜４０−ｎと通信するのと同様に行える機能も装備している。また、Ａ系統ＰＯＳ端末１１から通信回線５３を介して行われる計量機４０−１〜４０−ｎへの送信及び計量機４０−１〜４０−ｎからの受信と、Ｂ系統ＰＯＳ端末１２から通信回線５４を介して行われる計量機４０−１〜４０−ｎへの送信及び計量機４０−１〜４０−ｎからの受信とを排他制御する機能を備えており、２つのＰＯＳシステムから共通の計量機を制御可能とすることができる。
【００３９】
Ｂ系統ＰＯＳ端末１２は、２系統制御端末２０及びＢ系統外設機３２−１〜３２−ｎを通信回線５５を介して統括的に制御する機能を備えた装置である。
【００４０】
Ｂ系統外設機３２−１〜３２−ｎは、店外２から計量機４０−１〜４０−ｎに設けられたポンプ４１−１〜４１−ｎ，４２−１〜４２−ｎ，４３−１〜４３−ｎのうちどのポンプで給油をするかを指定できる機能と、通信回線５５を介してＢ系統ＰＯＳ端末１２と通信できる機能とを備えた装置である。
【００４１】
以下に、上記のように構成された給油所ＰＯＳシステムにおける給油方法について説明する。
【００４２】
図２は、図１に示した給油所ＰＯＳシステムにおける給油方法を説明するためのフローチャートである。
【００４３】
給油を行う車両が来た場合、まず、ガソリンスタンドの店員は、車両レーン１に車両を誘導する（ステップＡ１）。
【００４４】
次に、給油の決済方法を現金によるものとするかプリペイドカードによるものかを聞き（ステップＡ２）、給油の決済方法を現金によるものとする場合は、車両レーン１にて、Ａ系統外設機３１−１を操作し、計量機４０−１に設けられたポンプ４１−１〜４３−１ののうち給油の種類に応じたポンプ、例えばポンプ４１−１を指定する（ステップＡ３）。
【００４５】
この情報は、Ａ系統外設機３１−１からＡ系統ＰＯＳ端末１１に送信され、Ａ系統ＰＯＳ端末１１において、指定されたポンプ４１−１を用いての給油を許可するコマンドが２系統制御端末２０に送信される（ステップＡ４）。
【００４６】
一方、給油の決済方法をプリペイドカードによるものとする場合は、車両レーン１にて、Ｂ系統外設機３２−１を操作し、計量機４０−１に設けられたポンプ４１−１〜４３−１ののうち給油の種類に応じたポンプ、例えばポンプ４１−１を指定する（ステップＡ５）。
【００４７】
この情報は、Ｂ系統外設機３１−１からＢ系統ＰＯＳ端末１２に送信され、Ｂ系統ＰＯＳ端末１２において、指定されたポンプ４１−１を用いての給油を許可するコマンドが２系統制御端末２０に送信される（ステップＡ６）。以下では、給油の決済方法をプリペイドカードによるものとする場合について説明する。
【００４８】
２系統制御端末２０においては、指定されたポンプ４１−１が使用中であるかどうかが判断され（ステップＡ７）、使用中であればその旨がＢ系統ＰＯＳ端末１２に通知される（ステップＡ８）。Ｂ系統ＰＯＳ端末１２においては、その通知を受けると、エラー出力や、ポンプ４１−１を用いての給油を許可するコマンドを２系統制御端末２０に再度送信するリトライ処理等が行われる（ステップＡ９）。
【００４９】
また、指定されたポンプ４１−１が使用中ではない場合は、ポンプ４１−１を用いての給油を許可するコマンドが２系統制御端末２０から計量機４０−１に送信され（ステップＡ１０）、２系統制御端末２０から送信されたコマンドが計量機４０−１にて受信された後、指定されたポンプ４１−１を用いて給油が行われる（ステップＡ１１）。
【００５０】
給油が完了すると、給油が完了した旨及び給油量を示す情報が計量機４０−１から２系統制御端末２０に送信され（ステップＡ１２）、２系統制御端末２０において、給油が完了した旨及び給油量を示す情報がＢ系統ＰＯＳ端末１２に送信される（ステップＡ１３）。
【００５１】
そして、Ｂ系統ＰＯＳ端末１２において、ポンプ４１−１が使用可能な状態とされるとともに（ステップＡ１４）、給油量に応じた決済が行われる。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】本発明の給油所ＰＯＳシステムの実施の一形態を示す図である。
【図２】図１に示した給油所ＰＯＳシステムにおける給油方法を説明するためのフローチャートである。
【図３】従来の給油所ＰＯＳシステムの一構成例を示す図である。
【図４】現金あるいはクレジットカードによる決済とプリペイドカードによる決済のいずれかを選択することができる従来の給油所ＰＯＳシステムの一構成例を示す図である。
【図５】図４に示した給油所ＰＯＳシステムにおける給油方法を説明するためのフローチャートである。
【図６】現金あるいはクレジットカードによる決済とプリペイドカードによる決済のいずれかを選択することができる従来の給油所ＰＯＳシステムの他の構成例を示す図である。
【符号の説明】
【００５３】
１    店内
２    店外
１１    Ａ系統ＰＯＳ端末
１２    Ｂ系統ＰＯＳ端末
２０    ２系統制御端末
３１−１〜３１−ｎ    Ａ系統外設機
３２−１〜３２−ｎ    Ｂ系統外設機
４０−１〜４０−ｎ    計量機
４１−１〜４１−ｎ，４２−１〜４２−ｎ，４３−１〜４３−ｎ    ポンプ
５１〜５５    通信回線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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