(57)【要約】【課題】  スクリード装置の制御装置に関し、簡素な構成で、バーナーの燃焼環境の変化に対する制御性を向上させる。【解決手段】  合材を加熱しながら敷き均す舗装用機械のスクリード装置１４において、スクリード装置１４の内部へ空気を送風するブロア４と、ブロア４よりも該送風された空気流の下流側に設けられ、燃料ガスを供給されて該燃料ガスを燃焼させるバーナー３と、バーナー３の燃焼状態が、バーナー３において燃焼したガスがバーナー３よりも該空気流の上流側へ流通しうる状態になると、該燃料ガスのバーナー３への供給を遮断する燃料供給遮断手段７とを備える。【選択図】        図１
2006249899.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
合材を加熱しながら敷き均す舗装用機械のスクリード装置において、
該スクリード装置の内部へ空気を送風するブロアと、
該ブロアよりも該送風された空気流の下流側に設けられ、燃料ガスを供給されて該燃料ガスを燃焼させるバーナーと、
該バーナーの燃焼状態が、該バーナーにおいて燃焼したガスが該バーナーよりも該空気流の上流側へ流入しうる状態になると、該燃料ガスの該バーナーへの供給を遮断する燃料供給遮断手段と
を備えたことを特徴とする、スクリード装置の制御装置。
【請求項２】
該ブロアから送風される送風量を検出する送風量検出手段を備えるとともに、
該燃料供給遮断手段は、該送風量検出手段で検出された該送風量が所定風量未満であるときに、該燃料ガスの該バーナーへの供給を遮断する
ことを特徴とする、請求項１記載のスクリード装置の制御装置。
【請求項３】
該送風量検出手段が、該ブロアからの送風によって該空気流の下流側へ揺動可能に釣支された可動板と、該ブロアから送風される送風量に応じて増減する該可動板の揺動量を検出する揺動量検出センサとを備えて構成されるとともに、
該燃料供給遮断手段は、該揺動量検出センサで検出された該揺動量が所定量未満であるときに、該燃料ガスの該バーナーへの供給を遮断する
ことを特徴とする、請求項２記載のスクリード装置の制御装置。
【請求項４】
該ブロアと該バーナーとの間の温度を検出する温度センサを備えるとともに、
該燃料供給遮断手段は、該温度センサで検出された該温度が所定温度以上であるときに、該燃料ガスの該バーナーへの供給を遮断する
ことを特徴とする、請求項１記載のスクリード装置の制御装置。
【請求項５】
該バーナーの燃焼環境の変化にかかる温度変動を検出する温度センサを備えるとともに、
該燃料供給遮断手段は、該温度センサで検出された該温度変動が所定温度量以上であるときに、該燃料ガスの該バーナーへの供給を遮断する
ことを特徴とする、請求項１記載のスクリード装置の制御装置。
【請求項６】
該バーナーにおいて該空気流に沿って形成された燃焼ガスによる火炎を検出する火炎検出センサを備えるとともに、
該燃料供給遮断手段は、該バーナーにおける該燃料ガスの燃焼中に該火炎検出センサにおいて該空気流に沿って形成された火炎が検出されなくなったときに、該燃料ガスの該バーナーへの供給を遮断する
ことを特徴とする、請求項１記載のスクリード装置の制御装置。
【請求項７】
該ブロアと該バーナーとの間に介装されて、該バーナーにおいて燃焼したガスの該ブロア方向への流通を遮断する整流手段を備えた
ことを特徴とする、請求項１〜６のいずれか１項に記載のスクリード装置の制御装置。
【請求項８】
該バーナーにおいて燃焼したガスの該空気流に沿って形成された火炎を検出する火炎検出センサと、
該ブロアと該バーナーとの間に介装されて、該バーナーにおいて燃焼したガスの該ブロア方向への流通を遮断する整流手段とを備え、
該燃料供給遮断手段は、該バーナーにおける該燃料ガスの燃焼中に該火炎検出センサにおいて該火炎が検出されなくなってから予め設定された所定時間が経過するまでの間は、該燃料ガスの該バーナーへの供給を継続し、該所定時間経過後に該燃料ガスの該バーナーへの供給を遮断する
ことを特徴とする、請求項１記載のスクリード装置の制御装置。
【請求項９】
該燃料供給遮断手段が、該燃料ガスを貯留するガスボンベから該バーナーへの該燃料ガスの移送ライン上に介装されて、該バーナーへ供給される該燃料ガスの流通を遮断するバルブを備えた
ことを特徴とする、請求項１〜８のいずれか１項に記載のスクリード装置の制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、アスファルトフィニッシャ等の舗装用機械に搭載されたスクリード装置において、燃焼ガスの流通方向をダクト内へ制御するのに用いて好適なスクリード装置の制御装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、アスファルトフィニッシャやリミキサ等の舗装用機械には、路盤上の合材を敷き均すためのスクリード装置が備えられている。このスクリード装置には、ＬＰＧや軽油などを燃料としたバーナー等の加熱装置が備えられており、合材の敷き均し施工時にスクリード装置に接触した合材が冷却されて固着してしまわないように、スクリード装置の底面のベースプレートを合材とほぼ同じ温度まで加熱できるようになっている。
【０００３】
このようなスクリード装置には、例えば特許文献１に記載されたものがある。この特許文献１に記載された技術では、ブロアによって送風した空気をバーナーで加熱するとともに加熱された空気をスクリード装置の内部に設けられた中空のダクト内に流通させ、加熱された高温の空気がダクト下面の複数の小孔からベースプレートへ吹き付けられるようにすることでベースプレートを加熱するよう構成されている。
【０００４】
このような構成により、合材がベースプレートへ固着しない温度にベースプレートを加熱することができるとともに、ベースプレート上における加熱温度分布を均一化できるようになっている。
【特許文献１】特開２００１−１１８１６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、従来の一般的なスクリード装置において、バーナーの動作は、ブロアの作動状態、すなわち、ブロアを駆動する電気モータの状態や回転数等に応じて制御されるようになっており、これにより、例えばブロアが作動している場合にのみバーナーを作動させることができるようになっている。
しかし、実際のバーナーの燃焼環境は、必ずしもブロアの作動状態に応じたものではなく、例えば、ブロアを駆動する電気モータの状態や回転数（すなわち、ブロアの作動状態）が一定であっても、電気モータからブロアファンへ伝達される駆動力が変動した場合には、送風量（すなわち、燃焼環境）が変化し、バーナーの燃焼状態も変化することになる。
【０００６】
そのため、従来のスクリード装置では、バーナーの実制御において燃焼環境の変化に対する制御性を向上させにくいという課題があり、解決策が模索されている。
また、従来のスクリード装置には、バーナーやブロアが、スクリード装置に内設された中空のダクトと干渉しないように、スクリード装置の上方に備えられたものがあるが、このような装置の場合、燃焼環境の変化により熱対流が発生すると、バーナーによって加熱された空気がダクト方向だけでなく対流方向へ拡散して、ダクト内へ与えられるべき熱量の供給効率が上昇しにくくなるという課題もある。
【０００７】
本発明は、このような課題に鑑み案出されたもので、簡素な構成で、バーナーの燃焼環境の変化に対する制御性を向上させることができるようにした、スクリード装置の制御装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目標を達成するため、本発明のスクリード装置の制御装置（請求項１）は、合材を加熱しながら敷き均す舗装用機械のスクリード装置において、該スクリード装置の内部へ空気を送風するブロアと、該ブロアよりも該送風された空気流の下流側に設けられ、燃料ガスを供給されて該燃料ガスを燃焼させるバーナーと、該バーナーの燃焼状態が、該バーナーにおいて燃焼したガスが該バーナーよりも該空気流の上流側へ流入しうる（該バーナーにおいて燃焼したガスに熱対流が生じうる）状態になると、該燃料ガスの該バーナーへの供給を遮断する燃料供給遮断手段とを備えたことを特徴としている。
【０００９】
また、本発明のスクリード装置の制御装置（請求項２）は、請求項１記載の装置において、該ブロアから送風される送風量を検出する送風量検出手段を備えるとともに、該燃料供給遮断手段は、該送風量検出手段で検出された該送風量が所定風量未満であるときに、該燃料ガスの該バーナーへの供給を遮断することを特徴としている。この場合、該燃料供給遮断手段は、該送風量検出手段で検出された該送風量が所定風量未満であるときに、該バーナーの燃焼状態が、「該バーナーの燃焼ガスが該バーナーよりも該空気流の上流側へ流入しうる状態」であるとみなしていることになる。
【００１０】
なおこの場合、該送風量検出手段が、該ブロアからの送風によって該空気流の下流側へ揺動可能に釣支された可動板と、該ブロアから送風される送風量に応じて増減する該可動板の揺動量を検出する揺動量検出センサとを備えて構成されるとともに、該燃料供給遮断手段は、該揺動量検出センサで検出された該揺動量が所定量未満であるときに、該燃料ガスの該バーナーへの供給を遮断することが好ましい（請求項３）。この場合、該燃料供給遮断手段は、該揺動量検出センサで検出された該揺動量が所定量未満であるときに、該バーナーの燃焼状態が、「該バーナーの燃焼ガスが該バーナーよりも該空気流の上流側へ流入しうる状態」であるとみなしていることになる。
【００１１】
また、本発明のスクリード装置の制御装置（請求項４）は、請求項１記載の装置において、該ブロアと該バーナーとの間の温度を検出する温度センサを備えるとともに、該燃料供給遮断手段は、該温度センサで検出された該温度が所定温度以上であるときに、該燃料ガスの該バーナーへの供給を遮断することを特徴としている。つまりこの場合、該燃料供給遮断手段は、該温度センサで検出された該温度が該所定温度以上であるときに、該バーナーの燃焼状態が、「該バーナーの燃焼ガスが該バーナーよりも該空気流の上流側へ流入しうる状態」であるとみなしていることになる。
【００１２】
また、本発明のスクリード装置の制御装置（請求項５）は、請求項１記載の装置において、該バーナーの燃焼環境の変化にかかる温度変動を検出する温度センサを備えるとともに、該燃料供給遮断手段は、該温度センサで検出された該温度変動が所定温度量以上であるときに、該燃料ガスの該バーナーへの供給を遮断することを特徴としている。つまりこの場合、バーナーの燃焼状態の変化にかかる所定量以上の温度変動が検出されたときに、該バーナーの燃焼状態が、「該バーナーの燃焼ガスが該バーナーよりも該空気流の上流側へ流入しうる状態」であるとみなしていることになる。
【００１３】
また、本発明のスクリード装置の制御装置（請求項６）は、請求項１記載の装置において、該バーナーにおいて該空気流に沿って形成された燃焼ガスによる火炎を検出しうる火炎検出手段を備えるとともに、該燃料供給遮断手段は、該バーナーにおける該燃料ガスの燃焼中に該火炎検出手段において該空気流に沿って形成された火炎が検出されなくなったときに、該燃料ガスの該バーナーへの供給を遮断することを特徴としている。つまりこの場合、該燃料供給遮断手段は、該バーナーにおける該燃料ガスの燃焼中に該火炎検出手段において該空気流に沿って形成された火炎が検出されなくなったときに、該バーナーの燃焼状態が、「該バーナーの燃焼ガスが該バーナーよりも該空気流の上流側へ流入しうる状態」であるとみなしていることになる。
【００１４】
また、本発明のスクリード装置の制御装置（請求項７）は、請求項１〜５のいずれか１項に記載の装置において、該ブロアと該バーナーとの間に介装されて、該バーナーにおいて燃焼したガスの該ブロア方向への流通を遮断する整流手段を備えたことを特徴としている。つまり、整流手段は、該ブロアから送風される空気流が該バーナー方向へ流通するのは遮断せず、該バーナーから該ブロア方向へのガス流通を遮断することになる。
【００１５】
また、本発明のスクリード装置の制御装置（請求項８）は、請求項１記載の装置において、該バーナーにおいて燃焼したガスの該空気流に沿って形成された火炎を検出しうる火炎検出手段と、該ブロアと該バーナーとの間に介装されて、該バーナーにおいて燃焼したガスの該ブロア方向への流通を遮断する整流手段とを備え、該燃料供給遮断手段は、該バーナーにおける該燃料ガスの燃焼中に該火炎検出手段において該火炎が検出されなくなってから予め設定された所定時間が経過するまでの間は、該燃料ガスの該バーナーへの供給を継続し、該所定時間経過後に該燃料ガスの該バーナーへの供給を遮断することを特徴としている。
【００１６】
なお、請求項１〜７のいずれか１項に記載の制御装置において、該燃料供給遮断手段が、該燃料ガスを貯留するガスボンベから該バーナーへの該燃料ガスの移送ライン上に介装されて、該バーナーへ供給される該燃料ガスの流通を遮断するバルブを備えることが好ましい（請求項９）。
【発明の効果】
【００１７】
本発明のスクリード装置の制御装置（請求項１）によれば、簡素な構成で、バーナーの燃焼状態に応じてバーナーへの燃料供給を制御してバーナーを作動，停止させることができ、燃焼ガスや加熱された空気の流通方向を制御することができる。またこれにより、スクリード装置において製造等にかかるコストを削減することが可能となる。
また、本発明のスクリード装置の制御装置（請求項２）によれば、ブロアからの送風量に基づいてバーナーの燃焼状態を判定することにより、燃焼ガスの流通方向を把握することができ、燃焼ガスや加熱された空気をスクリード装置の内部ダクト方向へ流入させることができる。
【００１８】
また、本発明のスクリード装置の制御装置（請求項３）によれば、簡素な構成で容易にブロアからの送風量を把握することができる。
また、本発明のスクリード装置の制御装置（請求項４）によれば、ブロアとバーナーとの間の温度に基づいてバーナーの燃焼状態を判定することにより、燃焼したガスの上流側への流通に由来する温度上昇を把握することができ、燃焼ガスや加熱された空気をスクリード装置の内部ダクト方向へ流入させることができる。
【００１９】
また、本発明のスクリード装置の制御装置（請求項５）によれば、バーナーの燃焼環境を、温度変動の大きさに基づいて正確に把握することができ、例えば、燃焼環境の変化による熱対流の発生を防止することができ、ダクト内へ与えられるべき熱量の供給効率を向上させることができる。
また、本発明のスクリード装置の制御装置（請求項６）によれば、バーナーの燃焼によって形成された火炎のうち、ブロアから送風される空気流に沿って形成される火炎に基づいてバーナーの燃焼状態を把握することにより、燃焼ガスの流通方向を把握することができ、燃焼ガスや加熱された空気をスクリード装置の内部ダクト方向へ流入させることができる。
【００２０】
また、本発明のスクリード装置の制御装置（請求項７）によれば、バーナーにおいて燃焼したガスのブロア方向への流通を遮断することができ、燃焼ガスや加熱された空気をスクリード装置の内部ダクト方向とは反対の方向へ流入しないように整流することができる。
また、本発明のスクリード装置の制御装置（請求項８）によれば、火炎が検出されなくなると所定時間の間は、燃料ガスのバーナーへの供給を継続してバーナーの再着火制御を実施することができ、また、所定時間経過後には、燃料ガスの供給を遮断して消火制御を実施することができる。また、整流手段により、バーナーの再着火制御時においても、燃焼ガスや加熱された空気をスクリード装置の内部ダクト方向とは反対の方向へ流入しないように整流することができる。
【００２１】
また、本発明のスクリード装置の制御装置（請求項９）によれば、簡素な構成でバーナーへの燃料供給を遮断することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、図面により、本発明の実施の形態について説明する。
図１〜図８は本発明の実施形態にかかるスクリード装置の制御装置を示すものであり、図１は第１実施形態としての制御装置の構成を示す模式的構成図、図２は本制御装置が適用されたスクリード装置の構成を示す模式的断面図、図３は本制御装置が適用されたスクリード装置を備えるアスファルトフィニッシャの構成を示す図であり、（ａ）はその上面構成図であり、（ｂ）はその側面構成図、図４は本発明の第２実施形態としてのスクリード装置の制御装置の構成を示す模式的構成図、図５は第３実施形態としての制御装置の構成を示す模式的構成図、図６は第４実施形態としての制御装置の構成を示す模式的構成図、図７はその制御装置における着火制御を説明するためのフローチャート、図８はその制御装置における再着火制御を説明するためのフローチャートである。
【００２３】
［第１実施形態］
まず、図３には、本発明の第１実施形態としての制御装置が適用されたスクリード装置を備えるアスファルトフィニッシャ１１が示されている。このアスファルトフィニッシャ１１は、図３（ａ），（ｂ）に示すように、ホッパ１２と、フィーダコンベア１３と、スクリード（スクリード装置）１４と、スプレッダ１５との各装置を備えて構成されている。
【００２４】
ホッパ１２は、車体の前進方向側の一端部（すなわち、アスファルトフィニッシャ１１の前部であり、図３中における左方向）に舗装用材料（例えば、アスファルト合材等の合材）を積載するようになっている。フィーダコンベア１３は、ホッパ１２の下部に隣接して備えられるとともに、ホッパ１２の後部に設けられたスプレッダ１５の前部まで延設されており、ホッパ１２内に積載された合材を適量ずつ車両後方のスプレッダ１５へ搬送することができるようになっている。
【００２５】
スプレッダ１５はフィーダコンベア１３の後方に備えられ、フィーダコンベア１３によって車両後方へ搬送された合材を車幅方向へ略均一に拡散して路面へ敷設するようになっている。また、スクリード１４は、スプレッダ１５のさらに後部に備えられ、スプレッダ１５によって拡散された路面上の合材を押圧しながら敷き均して整厚するようになっている。このような構成により、アスファルトフィニッシャ１１を前方へ前進させながらこれらの各装置１２〜１５を駆動して、合材による路面舗装を行うことができるようになっている。
【００２６】
本発明の制御装置が適用されたスクリード１４は、図２に示すように、バーナー３，ブロア４，ダクト１０及びベースプレート９を備えて構成されている。
ベースプレート９は、スクリード１４の底面を形成する金属製の押圧板であり、スプレッダ１５によって路面上へ拡散された合材を路面へ押圧して敷き均すように機能する。また、このベースプレート９は、合材の敷き均し施工時に路面上の合材が冷却されて固着しないように、合材と略同じ温度となるようになっている。
【００２７】
まず、スクリード１４の内部には、その下面に複数の小孔１０ａを有する中空のダクト１０が内設されている。ダクト１０下面の小孔１０ａは、ベースプレート９の全面に対して略均一な密度となるように穿孔されている。
また、スクリード１４の上方にはバーナー３が設けられている。このバーナー３は、図１に示すように、ガスボンベ５から燃料ガスを供給されてそれを燃焼させるようになっている。なお、ガスボンベ５とバーナー３とを連結するガス供給路（燃料ガスの移送ライン）６には、ソレノイドバルブ（バルブ，燃料供給遮断手段）７が介装されており、ガス供給路６内を流通する燃料ガスの流量を制御できるようになっている。
【００２８】
なお、このバーナー３の火口付近には、燃料ガスに着火するためのスパークプラグ（図示せず）が備えられており、ここではスパークプラグによる燃料ガスの着火にかかる制御については説明を省略している。
一方、バーナー３の側方には、図１に示すように、送風路８を介してブロア４が設けられており、合材の敷き均し施工時にバーナー３による燃焼ガス（以下、バーナー３において燃焼した燃料ガスのことを燃焼ガスと呼ぶ）をダクト１０内部方向へ送風することができるようになっている。これにより、高温の燃焼ガスが送風路８内を送風される空気と共にダクト１０内へ供給され、その後、ダクト下面の小孔１０ａから排出されて、ベースプレート９をくまなく均一に昇温させることができるようになっている。なお、ダクト下面から排出された燃焼ガスは、図示しない排出ダクトを介して外部へ排出されるようになっている。
【００２９】
また、図１に示すように、バーナー３とブロア４との間の送風路８におけるブロア４よりも送風方向Ａの下流側には、ブロア４からの送風によって送風方向Ａ側へ揺動可能に釣支された可動板２と、可動板２の揺動量を検出する近接スイッチセンサ（揺動量検出センサ）１ａとが備えられている。
可動板２は、ブロア４からの送風によって押圧され、図１中のＢ位置（実線で示された可動板２の位置）まで揺動するようになっている。なお、ブロア４から送風されていないときには、その自重によって、可動板２が図１中のＣ位置（鎖線で示された可動板２の位置）に釣り下げられるようになっている。したがって、例えばブロア４から送風される送風量が減少した場合には、その送風量に応じて可動板２の位置がＢ位置とＣ位置との中間に位置することになる。
【００３０】
また、近接スイッチセンサ１ａは、近接スイッチセンサ１ａに対する対象（すなわち検出対象）までの距離が所定距離未満であるか否かを検出するようになっており、具体的には、可動板２がＢ位置まで揺動しているか否かを判別できるようになっている。ここで可動板２がＢ位置まで移動している場合には、前述のソレノイドバルブ７を開弁する制御信号を出力してガス供給路６に燃料ガスを流通させ、可動板２がＢ位置まで移動していない場合には、ソレノイドバルブ７を閉鎖する制御信号を出力してガス供給路６を流通する燃料ガスを遮断するようになっている。
【００３１】
つまり、本実施形態の制御装置においては、可動板２及び近接スイッチセンサ１ａが、ブロア４から送風される送風量を検出する送風量検出手段として機能するとともに、ブロア４の送風量が減少した場合には、バーナー３の燃焼状態（燃焼環境）が「燃焼したガスがバーナー３よりも上流側へ流入しうる状態（環境）」であることを検出する手段として機能することになり、バーナー３の状態がこのような状態になると、バーナー３への燃料ガスの供給を遮断してバーナー３の作動を停止させることができるようになっているのである。
【００３２】
なお、近接スイッチセンサ１ａにおける可動板２の位置判定がＢ位置でない場合には、オペレータ搭乗席に備えられた図示しない報知ランプを点灯させて、バーナー３の燃焼環境（ブロア４からの送風量が減少したこと）を案内するようになっている。
本発明の第１実施形態にかかるスクリード装置の制御装置は上述のように構成されているので、以下のように作用する。
【００３３】
まず、合材の敷き均し施工時には、ブロア４が作動してスクリード１４内部へ空気が送風される。これにより、ブロア４の送風方向Ａの下流側に備えられた可動板２は送風方向Ａ側へ揺動してＢ位置まで押圧され、近接スイッチセンサ１ａがその可動板２を検出して、ガス供給路６のソレノイドバルブ７を開弁させる。
したがって、ガスボンベ５内に貯留された燃料ガスがガス供給路６を介してバーナー３へ供給され、図示しないスパークプラグによって着火されて、バーナー３が燃料ガスを燃焼させる。そして、バーナー３によって燃焼した燃焼ガスは、ブロア４の送風によってダクト１０内へ供給され、小孔１０ａから排出される。これにより、ベースプレート９を均一に昇温させることができる。
【００３４】
一方、ブロア４の作動中に、ブロア４からの送風量が減少した場合、可動板２の位置がＢ位置とＣ位置との中間に位置することなる。このとき、近接スイッチセンサ１ａは、可動板２がＢ位置まで揺動していないと判定し、ソレノイドバルブ７を閉弁させる。これにより、バーナー３への燃料ガスの供給が遮断され、送風量が減少したことをオペレータへ知らせる報知ランプが点灯する。
【００３５】
また、ブロア４が作動しない場合にも、可動板２の位置がＣ位置となり、ソレノイドバルブ７が閉弁されて、バーナー３への燃料ガスの供給が遮断され、送風量が減少した旨をオペレータへ知らせる報知ランプが点灯する。
このように、本制御装置によれば、ブロア４からの送風量が減少して燃焼ガスがバーナー３の上流へ流入しうる状態になった場合に、バーナー３を停止させることができ、その燃焼ガスの上流側への流入を未然に防ぐことができる。つまり、上述のような燃焼環境の変化に対して、バーナー３の作動を停止させることができ、ひいては、バーナーよりも上流側の部位の耐熱構造を簡略化することができ、コストを削減することができる。
【００３６】
また、本実施形態の制御装置は、送風路８上に釣支された可動板２の揺動量によってブロア４からの送風量を判定するという簡素な構成で実施できる。また、バーナー３への燃料供給を遮断する構成も簡素であり、製造にかかるコスト削減がより容易であるという利点もある。
また、本実施形態の制御装置によれば、可動板２の揺動量を指標として実際のバーナー３の燃焼環境を把握した上で、バーナー３への燃料供給を制御することができ、燃焼環境の変化に対する制御性を向上させることができる。そして、実際のバーナー３の燃焼環境が「燃焼したガスがバーナー３よりも上流側へ流入しうる状態」となった場合には、バーナー３への燃料ガスの供給を遮断してバーナー３の作動を停止させることができるため、このような燃焼環境の変化による熱対流の発生を防止することができ、ダクト内へ与えられるべき熱量の供給効率を向上させることができる。
【００３７】
［第２実施形態］
次に、本発明の第２実施形態として制御装置を説明する。なお、上記の第１実施形態と同一の構成要素については同一の符号を付して説明を省略する。
本制御装置において、バーナー３とブロア４との間の送風路８におけるブロア４よりも送風方向Ａの下流側には、図４に示すように、送風路８の温度を検出する温度スイッチセンサ（温度センサ）１ｂが備えられている。この温度スイッチセンサ１ｂは、送風路８内においてややバーナー３の配設位置寄りに設けられており、センサ周辺の温度を検出するようになっている。
【００３８】
なお、温度スイッチセンサ１ｂの設置位置は、ブロア４とバーナー３との間において、ブロア４からの送風量が減少して燃焼ガスがバーナー３の上流へ流入しうる状態になったときに、迅速に且つ大きく温度が変化する箇所であることが望ましい。つまり、本実施形態においては、温度スイッチセンサ１ｂが送風路８内に設けられているが、その設置位置はこれに限定されるものではなく、要求される設計条件に応じて任意の位置に設定可能である。
【００３９】
また、温度スイッチセンサ１ｂは、検出した温度が所定温度未満である場合には、ソレノイドバルブ７を開弁させてガス供給路６に燃料ガスを流通させ、所定温度以上である場合には、ソレノイドバルブ７を閉鎖させてガス供給路６を流通する燃料ガスを遮断するようになっている。
つまり、この制御装置においては、バーナー３の配設位置に対して、ブロア４からの送風の上流側となる送風路８の温度が所定温度未満である場合には、バーナー３の燃焼環境が「燃焼ガスが下流のダクト１０側へ流通している状態」であると判断し、一方、温度が上昇して所定温度以上となった場合には、バーナー３の燃焼環境が「燃焼ガスが下流のダクト１０側へ流れず上流側へ流入しうる状態」であると判断して、バーナー３を停止させるようになっているのである。
【００４０】
なお、温度スイッチセンサ１ｂの設置位置は、ブロア４とバーナー３との間において、ブロア４からの送風量が減少して燃焼ガスがバーナー３の上流へ流入しうる状態になったときに、迅速に且つ大きく温度が変化する箇所であればよい。つまり、本実施形態においては、温度スイッチセンサ１ｂが送風路８内に設けられているが、その設置位置はこれに限定されるものではなく、要求される設計条件に応じて任意の位置に設定可能である。
【００４１】
例えば、バーナー３の作動中にブロア４からの送風量が減少して、燃料ガスがバーナー３の上流へ流入しうる状態となれば、ブロア４の火口よりも下流側の温度が低下すると考えられる。このようなバーナー３の燃焼環境と温度との関係に着目して、温度スイッチセンサ１ｂをブロア４の火口よりも下流側に設け、温度スイッチセンサ１ｂで検出された温度が低下したときに、バーナー３の燃焼環境が変化した（つまり、燃料ガスがバーナー３の上流へ流入しうる状態となった）と判断するように構成することも可能である。
【００４２】
また、前述の実施形態と同様に、温度スイッチセンサ１ｂにおいて検出温度が所定温度以上である場合には、オペレータ搭乗席に備えられた図示しない報知ランプを点灯させて、バーナー３の燃焼環境を案内するようになっている。
【００４３】
本発明の第２実施形態にかかるスクリード装置の制御装置は上述のように構成されているので、以下のように作用する。
まず、合材の敷き均し施工時には、ブロア４が作動してスクリード１４内部へ空気が送風されるとともに、温度スイッチセンサ１ｂによって送風路８内の温度が検出される。このとき、検出された送風路８内の温度が所定温度未満である場合には、バーナー３の燃焼環境が「燃焼ガスが下流のダクト１０側へ流通している状態」であると判断される。
したがって、ソレノイドバルブ７が開弁されて、バーナー３へ燃料ガスが供給され、図示しないスパークプラグによって着火されて、バーナー３が燃料ガスを燃焼させる。そして、バーナー３によって燃焼した燃焼ガスは、ブロア４の送風によってダクト１０内へ供給され、小孔１０ａから排出される。これにより、ベースプレート９を均一に昇温させることができる。
【００４４】
一方、温度スイッチセンサ１ｂによって検出された送風路８内の温度が所定温度以上になったときには、バーナー３の燃焼環境が「燃焼ガスが下流のダクト１０側へ流れず上流側へ流入しうる状態」であると判断されて、バーナー３への燃料供給が遮断される。
このように、本制御装置によれば、送風路８の温度が上昇して、燃焼ガスがバーナー３の上流へ流入しうる状態になった場合にバーナー３を停止させることができ、燃焼ガスの上流側への流入を未然に防止することができるとともに、燃焼環境の変化による熱対流の発生を防止することができ、ダクト内へ与えられるべき熱量の供給効率を向上させることができる。
【００４５】
また、本制御装置においては、バーナー３の燃焼環境を把握するためのパラメータとして温度センサを用いているため、簡素な構成で制御を実施することができる。
また、バーナー３の燃焼環境を把握した上でバーナー３への燃料供給を制御することができ、燃焼環境の変化に対する制御性を向上させることができる。そして、実際のバーナー３の燃焼環境が「燃焼したガスがバーナー３よりも上流側へ流入しうる状態」となった場合には、バーナー３への燃料ガスの供給を遮断してバーナー３の作動を停止させることができるため、このような燃焼環境の変化による熱対流の発生を防止することができ、ダクト内へ与えられるべき熱量の供給効率を向上させることができる。
【００４６】
［第３実施形態］
続いて、本発明の第３実施形態としての制御装置を説明する。なお、上記の第１，２実施形態と同一の構成要素については同一の符号を付して説明を省略する。
図５に示すように、本制御装置には、バーナー３の火口付近において燃料ガスに着火（点火）するスパークプラグ２４、スパークプラグ２４に接続されたイグナイタボックス（ＩＧＢＯＸ）２３、バーナー３の火口付近に設けられたフレームロッド１ｃ、コントローラ（燃料供給遮断手段）２１、及び着火ボタン２６が備えられている。
【００４７】
フレームロッド１ｃは、ブロア４から送風される空気流に沿って形成されたバーナー３の火炎を検出する火炎検出センサとして機能しており、火炎を検出したときにはコントローラ２１へ電気信号を出力するようになっている。一方、火炎を検出しないときにはコントローラ２１へ電気信号を出力しないようになっている。
イグナイタボックス２３は、スパークプラグ２４に通電するための電源として設けられており、コントローラ２１によってその通電のオンオフを切り換えることができるようになっている。
【００４８】
着火ボタン２６は、アスファルトフィニッシャ１１のオペレータ搭乗席に設けられたバーナー３に着火するためのボタンである。この着火ボタン２６は、操作されるとコントローラ２１へ着火電気信号を出力するようになっている。なお、本実施形態では、着火ボタン２６はブロア４の作動スイッチとしての機能を併せて備えており、着火ボタン２６が操作されると同時にブロア４が作動を開始するようになっている。
【００４９】
コントローラ２１は、フレームロッド１ｃから入力される電気信号及び着火ボタン２６から入力される着火電気信号に基づいて、イグナイタボックス２３における通電のオンオフ及びソレノイドバルブ７の開閉をそれぞれ制御するようになっている。
まず、コントローラ２１は、着火ボタン２６から着火電気信号が入力されると（すなわち、バーナー３に着火する際には）、所定時間の間イグナイタボックス２３を制御して、スパークプラグ２４に通電させるとともに、ソレノイドバルブ７を開弁してバーナー３へ燃料ガスを流通させるようになっている。なお、コントローラ２１へ着火電気信号が入力されてから所定時間が経過するまでの間のこのような一連の制御のことを、以下、着火制御という。
【００５０】
次に、コントローラ２１へ着火電気信号が入力されてから所定時間経過すると、コントローラ２１は、フレームロッド１ｃから入力される電気信号に基づく制御を開始する。つまり、フレームロッド１ｃからコントローラ２１へ電気信号が入力されているとき（フレームロッド１ｃにおいて火炎が検出されているとき）には、コントローラ２１はソレノイドバルブ７を開放させて、燃料ガスをバーナー３へ供給するようになっている。
【００５１】
また、燃料ガスの燃焼中にフレームロッド１ｃからコントローラ２１へ電気信号が入力されなくなったとき（フレームロッド１ｃにおいて火炎が検出されなくなったとき）には、コントローラ２１はソレノイドバルブ７を閉弁させて、燃料ガスのバーナー３への供給を遮断するようになっている。なお、コントローラ２１へ着火電気信号が入力されてから所定時間が経過した後のこのような一連の制御のことを、以下、火炎制御という。
【００５２】
つまり、本制御装置においては、フレームロッド１ｃにおいて火炎が検出されている場合には、バーナー３の燃焼環境が「燃焼ガスが下流のダクト１０側へ流通している状態」であると判断し、一方、燃料ガスの燃焼中に火炎が検出されなくなった場合には、バーナー３の燃焼環境が「燃焼ガスが下流のダクト１０側へ流れず上流側へ流入しうる状態」になったと判断して、バーナー３を停止させるようになっているのである。
【００５３】
本発明の第３実施形態にかかるスクリード装置の制御装置は上述のように構成されているので、以下のように作用する。
オペレータによって着火ボタン２６が操作されると、ブロア４が作動を開始し、スクリード１４内部へ空気が送風される。また、着火電気信号がコントローラ２１へ入力され、コントローラ２１において着火制御が実施される。まず、所定時間の間、ソレノイドバルブ７が開弁されるとともにスパークプラグ２４が通電されて、バーナー３に着火される。
【００５４】
着火電気信号の入力時から所定時間が経過すると、コントローラ２１において、フレームロッド１ｃから入力される電気信号に基づく火炎制御が実施される。まず、フレームロッド１ｃからコントローラ２１へ電気信号が入力されているとき（フレームロッド１ｃにおいて火炎が検出されているとき）には、バーナー３の燃焼環境が「燃焼ガスが下流のダクト１０側へ流通している状態」であると判断される。
【００５５】
したがって、ソレノイドバルブ７が開放されて、燃料ガスがバーナー３へ供給され、これによりバーナー３における燃料ガスの燃焼が継続することになる。
一方、燃料ガスの燃焼中にフレームロッド１ｃからコントローラ２１へ電気信号が入力されなくなったとき（フレームロッド１ｃにおいて火炎が検出されなくなったとき）には、バーナー３の燃焼環境が「燃焼ガスが下流のダクト１０側へ流れず上流側へ流入しうる状態」になったと判断される。
【００５６】
したがって、ソレノイドバルブ７が閉弁されて、バーナー３への燃料供給が遮断される。
このように、本制御装置によれば、ブロア４から送風される空気流に沿って形成されたバーナー３の火炎が検出されなくなって、燃焼ガスがバーナー３の上流へ流入しうる状態になった場合にバーナー３を停止させることができ、燃焼ガスの上流側への流入を防止することができるとともに、燃焼環境の変化による熱対流の発生を防止することができ、ダクト内へ与えられるべき熱量の供給効率を向上させることができる。
【００５７】
［第４実施形態］
続いて、本発明の第４実施形態としての制御装置を説明する。なお、上記の第１〜３実施形態と同一の構成要素については同一の符号を付して説明を省略する。
図６に示すように、本制御装置には、バーナー３とブロア４との間の送風路８にダンパー（整流手段）２５が備えられている。このダンパー２５は、ブロア４からバーナー３へ向かうＡ方向（図６中における左方向）へ空気を流通させ、逆に、バーナー３からブロア４へ向かうＢ方向（図６中における右方向）への空気の流通を遮断するよう機能するようになっている。
【００５８】
また、本実施形態におけるコントローラ（燃料供給遮断手段）２７は、フレームロッド１ｃから入力される電気信号及び着火ボタン２６から入力される着火電気信号に基づいて、イグナイタボックス２３における通電のオンオフ及びソレノイドバルブ７の開閉をそれぞれ制御するようになっている。このコントローラ２７は、着火制御においては、上述の第３実施形態にかかるコントローラ２２と同一の制御を実施するが、火炎制御においては異なる制御を実施するようになっている。
【００５９】
まず、着火制御時のコントローラ２７は、着火ボタン２６から着火電気信号が入力されてから所定時間Ｔaが経過するまでの間、イグナイタボックス２３を制御して、スパークプラグ２４に通電させるとともに、ソレノイドバルブ７を開弁してバーナー３へ燃料ガスを流通させるようになっている。
また、火炎制御時において、コントローラ２７は、フレームロッド１ｃからコントローラ２１へ電気信号が入力されているとき（フレームロッド１ｃにおいて火炎が検出されているとき）には、コントローラ２１はソレノイドバルブ７を開放させて、燃料ガスをバーナー３へ供給するようになっている。
【００６０】
一方、燃料ガスの燃焼中にフレームロッド１ｃからコントローラ２１へ電気信号が入力されなくなったとき（フレームロッド１ｃにおいて火炎が検出されなくなったとき）には、火炎が検出されなくなってから第２の所定時間Ｔbが経過するまでの間、ソレノイドバルブ７を開弁したままにして燃料ガスの供給を継続するとともに、イグナイタボックス２３を制御してスパークプラグ２４に通電させるようになっている。
【００６１】
そして、第２の所定時間Ｔbの経過した時点で、再びフレームロッド１ｃからコントローラ２１へ電気信号が入力されるようになった場合には、継続してソレノイドバルブ７を開放させて、燃料ガスをバーナー３へ供給するようになっている。
また、第２の所定時間Ｔbの経過後に、依然としてフレームロッド１ｃからコントローラ２１へ電気信号が入力されない場合には、コントローラ２１はソレノイドバルブ７を閉弁させて、燃料ガスのバーナー３への供給を遮断するようになっている。
つまり、コントローラ２７は、燃料ガスの燃焼中にフレームロッド１ｃにおいて火炎が検出されなくなったとしても、直ちにバーナー３を停止させるのではなく、第２の所定時間が経過するまでの間にバーナー３の再着火を試みるようになっている。
【００６２】
次に、本発明の第４実施形態にかかるスクリード装置の制御装置における制御内容について、図７，図８を用いて説明する。図７は、コントローラ２７における着火制御を示すフローチャートであり、図８はコントローラ２７における火炎制御を示すフローチャートである。なお、本実施形態の制御装置では、コントローラ２７において、着火制御と火炎制御とのいずれかのフローが常に実施されるようになっている。
【００６３】
まず、図７の着火制御のフローチャートを説明する。ステップＡ１０では、着火ボタン２６がオン操作されたか否かが判定される。ここで、着火ボタン２６がオン操作されていない（オフの）場合にはステップＡ１００へ進む。
ステップＡ１００，ステップＡ１１０のフローには、バーナー３が作動していない待機状態の制御内容が設定されている。まず、ステップＡ１００ではソレノイドバルブ７が閉弁され、続くステップＡ１１０ではイグナイタボックス２３への電力供給が停止されて、このフローを終了する。つまり、着火ボタン２６がオン操作されるまでの間は、バーナー３への燃料ガスの供給が停止した状態とスパークプラグ２４が作動しない状態とが、ともに保持されることになる。
【００６４】
一方、ステップＡ１０において、着火ボタン２６がオン操作されている場合には、ステップＡ２０以降のフローへ進む。
ステップＡ２０以降のフローでは、バーナー３への着火を行う制御内容が設定されている。まず、ステップＡ２０では、時間計測タイマーＴがリセットされる。時間計測タイマーＴとは、経過時間に応じた制御を実施するためのタイマーであり、ここでは、着火ボタン２６がオン操作されてからの経過時間が計測されることになる。
【００６５】
続くステップＡ３０では、イグナイタボックス２３へ電力が供給され、さらに続くステップＡ４０では、ソレノイドバルブ７が開弁される。つまりここでは、バーナー３の火口へ燃料ガスが供給されるとともに、スパークプラグ２４が通電されて、バーナー３が点火されることになる。
そして続くステップＡ５０では、時間計測タイマーＴの値に単位時間の値が加算され、ステップＡ６０へ進む。
【００６６】
ステップＡ６０では、時間計測タイマーＴの値が、予め設定された所定時間Ｔaよりも大きいか否かが判定される。つまりここでは、着火ボタン２６がオン操作されてから所定時間Ｔaが経過したか否かが判定される。Ｔ＞Ｔaの場合には、既に所定時間Ｔaが経過しているものとしてステップＡ７０へ進み、Ｔ≦Ｔaの場合には、まだ所定時間Ｔaが経過していないものとしてステップＡ５０へ戻り、所定時間が経過するまで繰り返しタイマＴに単位時間の値を加算する。つまりここでは、所定時間が経過するまでの間、バーナー３への燃料供給とスパークプラグ２４への通電が継続されることになる。
【００６７】
着火ボタン２６が操作されてから所定時間Ｔaが経過したステップＡ７０では、バーナー３の着火が完了しているか否かが、フレームロッド１ｃから入力される電気信号によって判定される。つまり、バーナー３の火口付近の火炎の存在を検出することによって、バーナー３の着火確認が行われていることになる。
ここで、火炎が検出された場合（すなわち、フレームロッド１ｃから電気信号が入力されている場合）にはステップＡ８０へ進み、イグナイタボックス２３への電力供給が停止されて、図８に示された火炎制御のフローへ進む。また、ステップＡ７０において、火炎が検出されなかった場合（すなわち、フレームロッド１ｃから電気信号が入力されていない場合）にはステップＡ９０へ進む。
【００６８】
ステップＡ９０では、着火がなされていないことのオペレータへの報知が行われ、続くステップＡ９５において、着火ボタン２６がオフ位置に戻されて、ステップＡ１００へ進む。つまりここでは、着火ボタン２６がオン操作されてから所定時間Ｔa経過するまでの間にバーナー３を着火することができなかったため、ステップＡ１００以降の、バーナー３が作動していない待機状態の制御が行われることになる。
【００６９】
点火制御においては、これらの制御内容が繰り返される。一方、ステップＡ８０から火炎制御へ移行した場合には、図８に示された火炎制御フローが実施される。
まず、ステップＢ１０では、着火ボタン２６がオン操作されているか否かが判定される。このステップは、例えばオペレータによって着火ボタン２６がオフ操作されたような場合を判別して、火炎制御のフローから点火制御のフローへ移行するためのステップであり、着火ボタン２６がオン操作されている場合にはステップＢ２０へ進み、オフ操作されている場合にはステップＢ１００へ進む。なお、ステップＢ１００では、ソレノイドバルブ７が閉弁されるとともに、続くステップＢ１１０においてイグナイタボックス２３への電力供給が停止されて、着火制御のフローへ進む。つまり、ステップＢ１００以降のフローは、バーナー３の作動を停止させるためのフローとなっている。
【００７０】
ステップＢ１０において着火ボタン２６がオン操作されている場合に進むステップＢ２０では、未点火の状態を検出したか否かが、フレームロッド１ｃから入力される電気信号によって判定される。つまり、バーナー３の火口付近の火炎の存在を検出することによって、バーナー３の未点火状態の確認が行われていることになる。
ここで、バーナー３の未点火状態が確認されない場合（すなわち、火炎が検出された場合であり、フレームロッド１ｃから電気信号が入力されている場合）には、そのままフローを終了する。つまり、この火炎制御が最初から繰り返されることになる。
【００７１】
一方、バーナー３の未点火状態が確認された場合（すなわち、火炎が検出されなかった場合であって、フレームロッド１ｃから電気信号が入力されていない場合）には、ステップＢ３０へ進む。
ステップＢ３０では、時間計測タイマーＴがリセットされる。ここでは、バーナー３の未点火状態が確認されてからの経過時間が計測されることになる。
【００７２】
続くステップＢ４０では、イグナイタボックス２３への電力供給がなされ、さらに続くステップＢ５０では、時間計測タイマーＴの値に単位時間の値が加算され、ステップＢ６０へ進む。
ステップＢ６０では、時間計測タイマーＴの値が、予め設定された第２の所定時間Ｔbよりも大きいか否かが判定される。つまりここでは、バーナー３の未点火状態が確認されてから所定時間Ｔbが経過したか否かが判定される。Ｔ＞Ｔbの場合には、既に所定時間Ｔbが経過しているものとしてステップＢ７０へ進み、Ｔ≦Ｔbの場合には、まだ所定時間Ｔbが経過していないものとしてステップＢ５０へ戻り、所定時間が経過するまで繰り返しタイマＴに単位時間の値を加算する。つまりここでは、所定時間が経過するまでの間、バーナー３への燃料供給とスパークプラグ２４への通電が継続されることになる。つまりここでは、一度ステップＢ２０で未点火の状態が確認された場合に、再着火を試みる制御が行われていることになる。
【００７３】
バーナー３の未点火の状態が確認されてから第２の所定時間Ｔbが経過したステップＢ７０では、再度、未点火状態であるか否かが、フレームロッド１ｃから入力される電気信号によって判定される。つまり、バーナー３の火口付近の火炎の存在を検出することによって、バーナー３の状態確認が行われていることになる。
ここで、火炎が検出された場合（すなわち、フレームロッド１ｃから電気信号が入力されている場合）には、そのままフローを終了する。つまり、この火炎制御が最初から繰り返されることになる。
【００７４】
また、ステップＢ７０において火炎が検出されなかった場合（すなわち、フレームロッド１ｃから電気信号が入力されていない場合）には、ステップＢ９０へ進む。
ステップＢ９０では、バーナー３の火炎が未点火であることのオペレータへの報知が行われ、続くステップＢ９５において、着火ボタン２６がオフ位置に戻されて、ステップＢ１００へ進む。
【００７５】
つまりここでは、バーナー３の未点火状態が確認されてから第２の所定時間Ｔb経過するまでの間にバーナー３を再着火することができなかったため、ステップＢ１００以降の、バーナー３の作動を停止させる制御が行われることになる。
【００７６】
本発明の第４実施形態にかかるスクリード装置の制御装置は上述のように制御されるため、以下のような効果を奏する。
オペレータによって着火ボタン２６が操作されると、ブロア４が作動を開始し、スクリード１４内部へ空気が送風される。また、着火電気信号がコントローラ２７へ入力され、コントローラ２７において着火制御が実施される。まず、所定時間Ｔaが経過するまでの間、ソレノイドバルブ７が開弁されるとともにスパークプラグ２４が通電されて、バーナー３に着火される。
【００７７】
着火電気信号の入力時から所定時間Ｔaが経過して着火が完了すると、コントローラ２７において、フレームロッド１ｃから入力される電気信号に基づく火炎制御が実施される。まず、フレームロッド１ｃからコントローラ２１へ電気信号が入力されているとき（フレームロッド１ｃにおいて火炎が検出されているとき）には、バーナー３の燃焼環境が「燃焼ガスが下流のダクト１０側へ流通している状態」であると判断される。
【００７８】
したがって、ソレノイドバルブ７が開放されて、燃料ガスがバーナー３へ供給され、これによりバーナー３における燃料ガスの燃焼が継続することになる。
一方、燃料ガスの燃焼中にフレームロッド１ｃからコントローラ２１へ電気信号が入力されなくなったとき（フレームロッド１ｃにおいて火炎が検出されなくなったとき）には、バーナー３に再着火を試みる制御が行われる。したがって、本制御装置によれば、火炎制御を継続させることが可能となる。
【００７９】
また、再着火を試みて第２の所定時間Ｔbが経過した後には、再着火が完了していない場合には、バーナー３の燃焼環境が「燃焼ガスが下流のダクト１０側へ流れず上流側へ流入しうる状態」になったと判断され、ソレノイドバルブ７が閉弁されて、バーナー３への燃料供給が遮断される。
このように、本制御装置によれば、ブロア４から送風される空気流に沿って形成されたバーナー３の火炎が検出されなくなった場合に、一旦再着火を試みることができるとともに、再着火しない場合にはバーナー３を停止させることができ、燃焼ガスの上流側への流入を防止することができるとともに、燃焼環境の変化による熱対流の発生を防止することができ、ダクト内へ与えられるべき熱量の供給効率を向上させることができる。
【００８０】
また、本制御装置によれば、送風路８に、バーナー３からブロア４へ向かうＢ方向（図６中における右方向）への空気の流通を遮断するダンパ２５が設けられているため、例えば再着火を試みる第２の所定時間Ｔbの間にも、燃焼ガスの上流側への流入を防止することができ、また、燃焼環境の変化によって発生する熱対流のうち、燃焼ガスの上流側へ向かう成分を遮断することができる。
【００８１】
［その他］
以上、本発明の実施形態について４例を説明したが、本発明はこのような実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
例えば上述の各実施形態では、バーナー３へ供給される燃料ガスのガス供給路６上にソレノイドバルブ７が介装されるようになっているが、バーナー３へ供給される燃料ガスを遮断する機能を備えたものであればよく、任意の制御弁を用いて構成することが可能である。
【００８２】
また、上述の第１実施形態では、ブロア３の送風量に基づいてバーナー３の燃焼状態を把握するようになっており、また、第２実施形態では、送風路８の温度に基づいてバーナー３の燃焼状態を把握するようになっているが、燃焼した燃焼ガスがバーナー３よりも送風方向の上流側へ流入しうる状態を判定できる手段が備えられていればよく、例えば、近接スイッチセンサ１ａや温度スイッチセンサ１ｂに換えて、燃焼ガスのガス濃度を検出するガス濃度センサやブロア４から送風される送風圧を検出する送風圧センサを備えた構成としてもよい。
【００８３】
つまり、ガス濃度を検出するセンサを備えた場合には、ブロア４が作動している状態では、送風路８における燃焼ガスのガス濃度が所定濃度未満に保たれるため、ガス濃度が所定濃度以上となった場合にはブロア４からの送風量が減少し、バーナー３において燃焼したガスがバーナー３よりも上流側へ流入しうる状態であると判断して、バーナー４の作動を停止させることになる。また、送風圧を検出する送風圧センサを備えた場合も同様であり、検出された送風圧が所定送風圧力未満の場合には、バーナー４の作動を停止させることになる。
【００８４】
このように、燃焼ガスや加熱された空気がバーナー３よりも送風方向の上流側へ流入しうる状態を判定できる任意の手段を用いて、本発明のスクリード装置の制御装置を構成することができ、上述の第１〜第４実施形態にかかる制御装置と同様の効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００８５】
【図１】本発明の第１実施形態としてのスクリード装置の制御装置の構成を示す模式的構成図である。
【図２】本発明の第１実施形態としてのスクリード装置の制御装置が適用されたスクリード装置の構成を示す模式的断面図である。
【図３】本発明の第１実施形態としてのスクリード装置の制御装置が適用されたスクリード装置を備えるアスファルトフィニッシャの構成を示す図であり、（ａ）はその上面構成図、（ｂ）はその側面構成図である。
【図４】本発明の第２実施形態としてのスクリード装置の制御装置の構成を示す模式的構成図である。
【図５】本発明の第３実施形態としてのスクリード装置の制御装置の構成を示す模式的構成図である。
【図６】本発明の第４実施形態としてのスクリード装置の制御装置の構成を示す模式的構成図である。
【図７】本発明の第４実施形態としてのスクリード装置の制御装置におけるバーナーの着火制御を説明するためのフローチャートである。
【図８】本発明の第４実施形態としてのスクリード装置の制御装置におけるバーナーの再着火制御を説明するためのフローチャートである。
【符号の説明】
【００８６】
１ａ  近接スイッチセンサ（揺動量検出センサ，送風量検出手段）
１ｂ  温度スイッチセンサ（温度センサ）
１ｃ  フレームロッド（火炎検出センサ）
２  可動板（送風量検出手段）
３  バーナー
４  ブロア
６  ガス供給路（燃料ガスの移送ライン）
７  ソレノイドバルブ（バルブ，燃料供給遮断手段）
８  送風路
９  ベースプレート
１０  ダクト
１０ａ  小孔
１１  アスファルトフィニッシャ
１２  ホッパ
１３  フィーダコンベア
１４  スクリード（スクリード装置）
１５  スプレッダ
２１  コントローラ（燃料供給遮断手段）
２３  イグナイタボックス（ＩＧＢＯＸ）
２４  スパークプラグ（点火プラグ）
２５  ダンパー（整流手段）
２６  着火ボタン
２７  コントローラ（燃料供給遮断手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2006249899.tif 000009
【図８】
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