(57)【要約】【課題】  溝部を設けた建築板の加工方法において、溝部が見栄えよく仕上がる溝形成方法を提供する。【解決手段】  木質の建築板１の表面を切削して溝加工を施し、形成された溝部２内を塗料で着色して乾燥させた後、断面が溝部２断面に対応した押圧面３を下端に形成したブレード４を建築板１の溝部２に押圧することで、ブレード４の押圧面３で建築板１に形成された溝部２内の着色面５を押圧する工程を有してなっており、ブレード４を予め加熱しておき、溝部内の着色面を押圧することを特徴とする溝形成方法であり、ブレード４の押圧面３で着色面５を押圧することで溝部２内が平滑化される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
木質の建築板の表面を切削して溝加工を施し、形成された溝部内を塗料で着色して乾燥させた後、断面が溝部断面に対応した押圧面を下端に形成したブレードを建築板の溝部に押圧することで、ブレードの押圧面で建築板に形成された溝部内の着色面を押圧する工程を有してなることを特徴とする溝形成方法。
【請求項２】
ブレードを予め加熱しておき、溝部内の着色面を押圧することを特徴とする請求項１記載の溝形成方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、表面に溝部を設けた建築板の溝形成方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、床材、天井材、壁材等の木質の建築板には、表面に溝部を形成することがある。この溝部の加工工程としては、合板の上に突き板などの化粧板を貼着した建築板に溝部を切削した後に、ステインで塗装して着色し、更にその上に仕上げ塗装をすることが一般的である。しかしながら、建築板の溝部の切削工程においては、高性能な刃物や機械で切削しても溝部の加工面にささくれができてしまう。従って、そのまま溝部をステインで着色してしまうとステインの水分により木繊維が毛羽立ってささくれが更にひどくなり、そのままではささくれが残った建築板ができてしまう。このようにささくれが残った建築板材は見た目が悪いだけではなく、特に床材に用いたときには、ストッキングが引っかかるなど歩行性が悪くなってしまう。それに加え、木繊維が毛羽立ったままであるとステインが未乾燥のまま残りやすく、そのまま塗料を塗布してしまうと塗料の乾燥時にステインの揮発成分が蒸発し、塗料に気泡が発生してしまうおそれがあった。
【０００３】
一方、特許第３４９７４３７号公報に示される如く、予め溝部を切削した基材に化粧板を上載し、その上から溝部の形状に合わせた金型をプレスすることで、溝部にささくれのない床材を製造する方法が開示されている。しかしながらこの方法では、溝部を設けた床材の上に化粧板を上載して金型でプレスするため、金型を溝の位置に正確に合わせ、化粧板が裂けることなく基材にきれいに接合されるようにする必要があった。
【特許文献１】特許第３４９７４３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本願発明は、上記背景技術に鑑みて発明されたものであり、その課題は、溝部を設けた建築板の加工方法において、溝部が見栄えよく仕上がる溝形成方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、本願発明は、木質の建築板の表面を切削して溝加工を施し、形成された溝部内を塗料で着色して乾燥させた後、断面が溝部断面に対応した押圧面を下端に形成したブレードを建築板の溝部に押圧することで、ブレードの押圧面で建築板に形成された溝部内の着色面を押圧する工程を有してなることを特徴とする溝形成方法である。
【発明の効果】
【０００６】
本願発明の溝形成方法においては、切削して溝部を形成した建築板の溝部を塗料で着色した後、溝部の着色面を押圧面が形成されたブレードを用いて押圧するので、塗料の着色により生じたささくれが平滑化され、見栄えのよい溝部が形成される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
図１は、本願の請求項１及び請求項２に対応した一実施形態である溝形成方法を示している。この実施形態の溝形成方法は、図１に示す如く、木質の建築板１の表面を切削して溝加工を施し、形成された溝部２内を塗料で着色して乾燥させた後、断面が溝部２断面に対応した押圧面３を下端に形成したブレード４を建築板１の溝部２に押圧することで、ブレード４の押圧面３で建築板１に形成された溝部２内の着色面５を押圧する工程を有している。
【０００８】
又、この実施形態の溝形成方法では、ブレード４を予め加熱しておき、溝部２内の着色面５を押圧している。
【０００９】
以下、この実施形態の溝形成方法を、図１（ａ）〜（ｃ）に従って、より具体的詳細に説明する。この実施形態の溝形成方法は、まず、合板に化粧板を貼着するなどして化粧した建築板１に、木工用のカッターなどを用いて断面略Ｖ字状の溝部２を切削する。この断面略Ｖ字状の溝部２を形成した建築板１にステインを塗布し、乾燥させる。この場合、使用するステインは、水溶性のものである。このときの状態が図１（ａ）であり、溝部２には木繊維がステインの水分を吸ったために毛羽立ち、ささくれ部分６が見られる。続いて、図１（ｂ）に示す如く、溝部２の上方から、押圧面３を設けたブレード４を押圧する。このとき、溝部２の着色面５はブレード４の押圧面３により押圧されることになり、ささくれ部分６も同時に押圧される。このときブレード４の先端は、１５０〜２００℃に加熱されており、乾燥したステインにより固まっていた溝部２のささくれ部分６はステインが加熱されることで軟化すると共に、溝部２に残っている未乾燥のステインが乾燥される。又、ブレード４の押圧は、２〜５ｋｇ／ｍ２が望ましい。最後に、ブレード４を持ち上げると、図１（ｃ）に示す如く、溝部２に発生していたささくれ部分６はブレード４の押圧によりなくなり、溝部２は平滑化される。
【００１０】
このブレード４の押圧は建築板１を移動させながら行うのでなく、ブレード４を押圧して溝部２を平滑化してブレード４を持ち上げた後、建築板１を溝部２方向に一定距離移動させ、平滑化されていない溝部２を新たに押圧するというように、この操作を複数回繰り返して、溝部２全長を平滑化する。又、建築板１表面に平行に複数設けられている溝部２に合わせて複数のブレード４を平行に配置し押圧することで、複数の溝部２の塗装を同時に行うこともできる。
【００１１】
この実施形態において使用するブレード４の形状を、図２に示す。図２（a）はその断面であり、図２（ｂ）は側面を図示している。図２に示す如く、ブレード４の下端には、建築部材の溝部２の形状に応じた断面略Ｖ字状となっており、それにより形成される両斜面を押圧面３としている。この場合、ブレード４の厚み（Ｄ）は２０〜４０ｍｍであり、押圧面３のなす角（θ）は溝部２断面の角度にあわせて１００〜１２０°となっている。又、この押圧面３は、少なくとも建築板１の溝部２の上端まで押圧できるように設けている。
【００１２】
又、図２（ｂ）に示す如く、その側面は、横幅（Ｗ）が２０〜３０ｍｍで縦幅（Ｈ）が５０〜１００ｍｍの略矩形であり、下端の角はＲ形状となっている。又、ブレード４の少なくとも押圧面３の表面はハードクロムメッキがされている。
【００１３】
従って、この実施形態の溝形成方法においては、溝部２内をステインで着色して乾燥させた後、ブレード４の押圧面３で建築板１に形成された溝部２内の着色面５を押圧する工程を有するので、溝部２表面にステインの水分により毛羽立って生じたささくれ部分６を押圧により平滑化でき、見栄えのよい溝部２が形成される。これにより、床材のささくれ部分６により歩行者のストッキングや靴下などが引っかかることを防止でき、歩行性がよくなる。
【００１４】
又、ブレード４を予め加熱しておき、溝部２内の着色面５を押圧するため、溝部２に未乾燥のまま残っている塗料を乾燥することができる。従って、ステインの塗装に続く仕上げ塗装の乾燥時、未乾燥のステインの揮発成分が蒸発して仕上げ塗装内に気泡が発生することを防ぐことができる。それに加え、ブレード４を加熱することでささくれ部分６を軟化させ、着色面５をブレード４の押圧面３で押圧してもささくれ部分６が割れることなく容易に平滑化される。それに加え、着色面５が加熱されることで一度硬化した塗料が再び軟化し、ささくれ部分６を容易に変形させることができる。
【００１５】
又、ブレード４の押圧面３の下端の角をR形状としているため、建築板１をブレード４で押圧する時に、誤って建築板１が移動したとしても溝部２を傷つけにくい。又、溝部２へブレード４を案内する役割も果たす。
【００１６】
更に、ブレード４の少なくとも押圧面３にはハードクロムメッキを施しているため、押圧面３が塗料で汚染されることを防ぐと共に、ブレード４の加熱したときの耐熱性も強くなる。
【００１７】
なお、本願発明において使用するブレード４は、上記実施形態に限るものではなく、図３に示すような形状でもよい。図３には、ブレード４の側面を示すが、その断面は図２に示す上記実施形態と同じである。図３（ａ）に示すブレード４は、側面視が、横幅（Ｗ）が１００〜１５０ｍｍ、縦幅（Ｈ）が５０〜１００ｍｍの略矩形である。
【００１８】
従って、この形状のブレード４においては、横幅（Ｗ）を大きくとっているため、より広範囲の溝部２の着色面５を押圧でき、効率的に溝部２の塗装を行うことができる。
【００１９】
図３（ｂ）に示すブレード４は、横幅（Ｗ’）が２０〜３０ｍｍで縦幅（Ｈ）が５０〜１００ｍｍの略矩形でその下端の角がＲ形状のブレード片４aが横幅方向に複数連結された形状となっている。この場合、４つのブレード片４aが連結されている。
【００２０】
従って、この形状のブレード４においては、ブレード４全体の横幅（Ｗ）を大きくとっているため、一度に広範囲の着色面５が押圧できるだけでなく、ブレード４が複数のブレード片４aからなっているために、押圧面３当たりの荷重を大きくし、又、溝部２を均等に押圧することができる。
【００２１】
なお、それ以外の構成及び塗装方法については上記実施形態と同様であり、効果についても同様のものを奏する。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本願発明の一実施形態である溝形成方法を示す断面図。
【図２】同溝形成方法におけるブレードを示す図で、（ａ）は断面図、（ｂ）は側面図。
【図３】同溝形成方法における別のブレードの側面図。
【符号の説明】
【００２３】
１  建築板
２  溝部
３  押圧面
４  ブレード
４a ブレード片
５  着色面
６  ささくれ部分
【図１】
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【図２】
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【図３】
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