(57)【要約】【課題】一つに折り畳んだシート全体をベースブラケットより後倒しに反転させて収納可能に設置するもので、シートクッションの後部側を車体フロアに取付け固定するベースブラケットで軸受けする支軸により軸承支持する構成に着目し、シートベルトによる捩れ引力に対抗可能な構造体として構成する。【解決手段】シート全体の反転戻し補助とベースブラケット５，支軸９の剛性保持とを兼ねて、渦巻きバネ１０を立ち壁部５ａ，５ｂで軸受けする支軸９の軸線上に複数本並列的に装着したベースブラケット５を少なくとも車内中央側に備え付けた。【選択図】図１
2006082706.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体フロアに取付け固定される左右対のベースブラケットを備え、各ベースブラケットの相対する立ち壁部で軸受けする支軸によりシートクッションの後部側を軸承支持し、シートクッションとシートバックとを一つに折り畳んで、シート全体をベースブラケットより後倒しに反転させて収納可能に設置すると共に、バネ端をベースブラケットのバネ掛けバーと支軸の軸線とに掛け止めて渦巻きバネを立ち壁部で軸受けする支軸上に備え、シート全体の反転戻しを渦巻きバネで補助可能に設置する折畳み収納式自動車用シートにおいて、
シート全体の戻し補助とブラケット，支軸の剛性保持とを兼ねて、渦巻きバネを立ち壁部で軸受けする支軸の軸線上に複数本並列的に装着したベースブラケットを少なくとも車内中央側に備え付けてなることを特徴とする折畳み収納式自動車用シート。
【請求項２】
渦巻きバネのスペーサを兼ねて、カラーを立ち壁部で軸受けする支軸の軸線上に嵌着したベースブラケットを少なくとも車内中央側に備え付けてなることを特徴とする請求項１に記載の折畳み収納式自動車用シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車内空間を確保するべく、シートクッションとシートバックとを一つに折り畳んで、シート全体を後倒しに反転させて収納可能な折畳み収納式自動車用シートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車用のサードシートを例示すると、後部の荷物空間を確保するべく、シートクッションの後部側を車体フロアに取付け固定される左右対のベースブラケットで軸承支持することから、シートクッションとシートバックとを一つに折り畳んで、シート全体をベースブラケットより後倒しに反転させて収納するものが知られている（特許文献１）。
【特許文献１】特開平１１−３１００６８号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
自動車の走行時には、乗員がシートベルトを装着することが義務付けられている。このシートベルトは、車体のサイド側から車内の中央側に向けて斜めに掛け渡されるものであるため、シート自体としてはシートベルトによる捩れ引力に対抗可能な構造体に構成する必要がある。
【０００４】
上述した種の自動車用シートにおいては、シート全体の後倒し反転の構造上、シートクッションの後部側をベースブラケットの相対する立ち壁部で軸受けする支軸で軸承支持する構成が採用されている。また、シート全体の反転戻しを補助可能な渦巻きバネを立ち壁部で軸受けする支軸上に一つ程備える構成も採用されている。
【０００５】
本発明は、シートクッションの後部側をベースブラケットの相対する立ち壁部で軸受けする支軸で軸承支持する構成に着目し、シートベルトによる捩れ引力に対抗可能な構造体として構成する折畳み収納式自動車用シートを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の請求項１は、車体フロアに取付け固定される左右対のベースブラケットを備え、各ベースブラケットの相対する立ち壁部で軸受けする支軸によりシートクッションの後部側を軸承支持し、シートクッションとシートバックとを一つに折り畳んで、シート全体をベースブラケットより後倒しに反転させて収納可能に設置すると共に、バネ端をベースブラケットのバネ掛けバーと支軸の軸線とに掛け止めて渦巻きバネを立ち壁部で軸受けする支軸上に備え、シート全体の反転戻しを渦巻きバネで補助可能に設置するもので、
シート全体の戻し補助とブラケット，支軸の剛性保持とを兼ねて、渦巻きバネを立ち壁部で軸受けする支軸の軸線上に複数本並列的に装着したベースブラケットを少なくとも車内中央側に備え付けてなることを特徴とする。
【０００７】
本発明の請求項２は、渦巻きバネのスペーサを兼ねて、カラーを立ち壁部で軸受けする支軸の軸線上に嵌着したベースブラケットを少なくとも車内中央側に備え付けてなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の請求項１に係る折畳み収納式自動車用シートでは、シート全体の戻し補助用の渦巻きバネを立ち壁部で軸受けする支軸の軸線上に複数本並列的に装着し、複数本の渦巻きバネ，支軸と三者一体に組み立てたベースブラケットを備え付けることから、そのベースブラケットをシートベルトによる捩れ引力の加わり易い少なくとも車内中央側に備え付けるだけでも、ベースブラケットがシート全体の設置部位という構成面から、シートベルトによる捩れ引力に対抗可能な剛性をシート自体に持たせられる。
【０００９】
本発明の請求項２に係る折畳み収納式自動車用シートでは、渦巻きバネのスペーサを兼ねるカラーを加えることから、ベースブラケットの剛性をより高められる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
図示実施の形態は、自動車用のサードシートを一つに折り畳んで後倒し反転収納式に構成するに適用されている。そのサードシートは、図１で示すようにシートクッション１，シートバック２，ヘッドレスト３を備えて組み立てられている。
【００１１】
シートクッション１は、前部側がシートレッグ４で車体フロアＦのフロア面上に据付け支持されている。後部側は、クッションフレーム１ａより突出するブラケット片１ｂを車体フロアＦのフロア面にあてがい固定する左右対のベースブラケット５（車内中央側のみ図示）で軸承支持することから車体フロアＦに直付けされている。
【００１２】
シートバック２は、シートクッション１の後部側より立ち上がるサイドブラケット１ｃとの間に介在するリクライニングロック６で立付け保持されている。このリクライニングロック６は、シートバック２を着座姿勢に保持するよう施錠し、且つ、シートバック２の角度調整乃至は折畳み可能に開錠動するよう備え付けられている。
【００１３】
その他に、車体フロアＦのストライカＳと着脱可能なストライカロック７がシートレッグ４の下部側に備え付けられている。また、シートクッション１とシートバック２とを折畳み方向に相引き合う渦巻きバネ８がシートクッション１とシートバック２との相対するサイドブラケットの間に掛け渡されている。
【００１４】
その折畳み収納式のサードシートにおいては、図２で示すようにシートクッション１のブラケット片１ｂで保持固定する支軸９と、支軸９の軸線上に巻装する複数本の渦巻きバネ１０とから三者一体に組み立てたベースブラケット５が少なくとも車内中央側に備え付けられている。
【００１５】
ベースブラケット５は、前後方向の略中央で相対する立ち壁部５ａ，５ｂと、車体フロアにあてがい固定する設置板部５ｃとを備えて形成されている。設置板部５ｃは、前方側が立ち壁部５ａ，５ｂより直線状に延びるに対し、後方側が支軸９からの捩り引力と対抗可能に外方に湾曲するよう折曲げ形成されている。
【００１６】
支軸９は、ベースブラケット５の相対する立ち壁部５ａ，５ｂの側面に挿通させて立ち壁部５ａ，５ｂで軸受け保持されている。支軸９の突出端は、立ち壁部５ａの側面にあてがう螺着ナット１１で抜け止めされている。この支軸９としては、立ち壁部５ａ，５ｂに亘る軸線部分を角柱状に形成した丸棒部材が用いられている。また、ベースブラケット５に対するシートクッション１の側方間隔を保つため、長尺な丸棒部材が用いられている。
【００１７】
その支軸９には、スリーブ管１２がベースブラケット５の立ち壁部５ｂとシートクッション１のブラケット片１ｂとの間に亘る丸棒部分の軸線上に嵌装されている。また、樹脂製の滑りリング１３ａ，１３ｂを介在させてスリーブ管１２を保持する平面略コ字状の張出しブラケット５ｄが組み付けられている。これにより、支軸９の丸棒部分が捩り引力と対抗可能に補強されている。
【００１８】
渦巻きバネ１０は、図３で示すように片バネ端１０ａを支軸９の角棒部分に絡め止め、他バネ端１０ｂを立ち壁部５ａ，５ｂの間に亘る横梁バー５ｅに絡め止めて支軸９の軸線上に巻装されている。この渦巻きバネ１０としては、シート全体の後倒し時に縮少方向にバネ変形し、シート全体の反転戻し時に拡開方向にバネ変形するものが備え付けられている。
【００１９】
その渦巻きバネ１０は、立ち壁部５ａ，５ｂの幅内間隔を略占める程度の複数本（図２参照），例えば２〜５本程度を立ち壁部５ａ，５ｂで軸受けする支軸９の軸線上に並列的に装着するようにできる。この複数本の渦巻きバネ１０は、シート全体の反転戻しを補助すると共に、ベースブラケット５，支軸９の剛性保持を兼ねて備え付けられている。
【００２０】
このように構成する折畳み収納式のサードシートでは、支軸９，複数本の渦巻きバネ１０と三者一体に組み立てて剛性を付与したベースブラケット５が備え付けられている。このため、そのベースブラケット５をシートベルトによる捩れ引力の加わり易い少なくとも車内中央側に備え付けるだけでも、ベースブラケット５がシート全体の設置部位という構成面から、シートベルトによる捩れ引力に対抗可能な剛性をシート自体に持たせられる。
【００２１】
上述した実施の形態の他に、図４並びに図５で示すように渦巻きバネ１０のスペーサを兼ねるカラー１４を加えるようにできる。そのカラー１４は、円盤状のプレート部材を支軸９の軸線上に嵌着させて備え付けられる。また、渦巻きバネ１０の相対間隔、または、当該間隔と共に渦巻きバネ１０と立ち壁部５ａ，５ｂとの相対間隔に備え付けるようにできる。これにより、ベースブラケット５の剛性をより高められる。
【００２２】
その折畳み収納式サードシートは、シート全体を着座姿勢から後倒し反転させて車体フロアＦの凹部Ｒ（図１参照）に収納するにあたり、作業者がシート後部側から次の操作を行えばよい。まず、リクライニングロック６を開錠させてシートバック２を渦巻きバネ８で前倒しさせる。次に、ストライカロック７を開錠させてストライカＳより外す。
【００２３】
その以後は、シートクッション１とシートバック２とがリクライングロック６で一つに折畳み保持されているため、作業者がシートクッション１の底部前寄りに備え付けられたプルポケット（図示せず）等に手を掛け、シート全体をベースブラケット５より後倒しに反転すればよい。これにより、一つに折り畳んだシート全体を安定よく車体フロアＦの凹部Ｒに収納できる。
【００２４】
シート全体を着座姿勢に戻すときは、作業者が上述したプルポケット等に手を掛けてシート全体を車体フロアＦの収納凹部Ｒから持ち出せばよい。シート全体の戻し時は、リクライニングロック６が施錠状態にあるから、シート本体の折畳み状態のままで収納凹部Ｒから持ち出せる。
このシート全体の持出しは、渦巻きバネ１０が拡開方向にバネ変形することから容易に行える。
【００２５】
そのシート全体の反転戻しは、シートレッグ４をストライカロック７でストライカＳに施錠するまで行い、シートクッション１をシートレッグ４の施錠で車体フロアＦのフロア面上に据え付ける。最後に、リクライニングロック７を再度開錠させてシートバック２を着座姿勢に起すよう操作すればよい。
【００２６】
上述した実施の形態では、支軸９，複数本の渦巻きバネ１０と三者一体に組み立てたベースブラケット５を車内中央側に備え付ける場合に基づいて説明したが、ボデイサイド側のベースブラケットとしても備え付けられる。また、サードシートを折畳み収納式に構成する場合に基づいて説明したが、セカンドシートを構成する場合にも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明に係る折畳み収納式自動車用シートを示す側面図である。
【図２】図１のシートに備え付けられる一例のベースブラケットを主に示す平面図である。
【図３】図２のベースブラケットを示す側断面図である。
【図４】図１のシートに備え付けられる別例のベースブラケットを主に示す平面図である。
【図５】図４のベースブラケットを示す側断面図である。
【符号の説明】
【００２８】
１            シートクッション
２            シートバック
５            ベースブラケット
５ａ，５ｂ    ベースブラケットの立ち壁部
９            支軸
１０          渦巻きバネ
１４          カラー
Ｆ            車体フロア
【図１】
2006082706.tif 000003
【図２】
2006082706.tif 000004
【図３】
2006082706.tif 000005
【図４】
2006082706.tif 000006
【図５】
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