(57)【要約】      （修正有）【課題】検量アームが水平位置から回動して角度が付いた場合でも回転部の中心から検量用重錘の吊り下げ位置までの水平距離が変化せず、トルク検量に誤差を生じない電気動力計のトルク検量装置を得る。【解決手段】トルクアーム５，６から水平に突出する検量アーム１６，１７の先端面を上下方向の円弧状とし、検量用重錘１４，１５を支持する重錘支持部１８，１９をひも状にするとともに、その上端を検量アーム１６，１７の円孤面の上端に連結する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
揺動部から水平に突出したトルクアームと固定部との間に荷重計を設け、荷重計により揺動部の回転トルクを検出する電気動力計において、先端面の上下方向が円弧状の検量アームと、検量アームの先端面の上部に連結されるとともに検量用重錘を支持するひも状の重錘支持部とを備えたことを特徴とする電気動力計のトルク検量装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、電気動力計のトルク検出装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
動力試験装置には一般に電気動力計が用いられているが、試験を重ねて行くと次第にトルク測定に計測誤差を生じるので、適宜トルク検量を行う必要がある。電気動力計のトルク検量装置としては特許文献１〜３に示されたものがあるが、同様のものを図３により説明する。図３において、揺動部１は、ベッド２上に揺動軸受３を介して揺動自在に支持される。又、揺動部１は回転部４を回転自在に支持する。５，６は揺動部１の左右に水平に突出して設けられたトルクアームであり、トルクアーム５と固定部であるベッド２との間には荷重計７が設けられる。
【０００３】
８，９は一端がトルクアーム５，６の先端に取り付けられた板状の権量アームであり、検量アーム８，９の他端に設けたナイフエッジ８ａ，９ａには振器１０，１１及び重錘支持部１２，１３を介して検量用重錘１４，１５が吊り下げられる。
【０００４】
上記構成において、トルク測定時には、例えば検量アーム８，９、振器１０，１１、重錘支持部１２，１３及び検量用重錘１４，１５が取り外される。そして、例えば回転部４をエンジンに連結し、エンジンを駆動すると、回転部４が回転し、電磁誘導作用により揺動部１が揺動する。これにより、荷重計７が揺動部１の回転トルクを測定する。又、検量時には、例えば、検量アーム８，９と振器１１、重錘支持部１３及び検量用重錘１５を取り付け、このときの荷重計７の測定値Ｗ１、検量用重錘１５の荷重Ｗ２、回転部４の中心からナイフエッジ８ａ，９ａまでの距離、即ち検量用重錘１４，１５の吊り下げ位置までの距離をＬ、回転部４の中心から荷重計７までの距離をＬ１として、
Ｗ１＝（Ｌ／Ｌ１）×Ｗ２                                          （１）
であれば、荷重計７の測定値は正確であることが判り、Ｗ１でなければＷ１となるように調整する。
【特許文献１】実開平２−７５５３７号公報
【特許文献２】実開平４−２６３３６号公報
【特許文献３】実開平６−５３９４３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、図４に示すように検量アーム８，９が水平位置よりθ度だけ傾いた場合、回転部４の中心から検量用重錘１５の吊り下げ位置までの水平距離はＬｃｏｓθとなり、
Ｗ１＝（Ｌｃｏｓθ／Ｌ１）×Ｗ２                                  （２）の式が成立し、（２）式が成立するＷ１が正確なトルク測定値となり、（１）式が正しいとすると、検量精度に誤差が生じることになる。
【０００６】
この発明は上記のような課題を解決するために成されたものであり、検量アームが水平位置から回動して角度が付いた場合でも回転部の中心から検量用重錘の吊り下げ位置までの水平距離が変化せず、トルク検量に誤差を生じない電気動力計のトルク検量装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明の請求項１に係る電気動力計のトルク検量装置は、揺動部から水平に突出したトルクアームと固定部との間に荷重計を設け、荷重計により揺動部の回転トルクを検出する電気動力計において、先端面の上下方向が円弧状の検量アームと、検量アームの先端面の上部に連結されるとともに検量用重錘を支持するひも状の重錘支持部とを備えたものである。
【発明の効果】
【０００８】
以上のようにこの発明によれば、検量アームの先端面を上下方向の円弧状とし、検量用重錘を支持する重錘支持部はひも状でその上端を円弧面の上部に連結しており、検量アームが水平位置から回動しても回転部の中心から検量用重錘の吊り下げ位置までの水平距離は変化しない。このため、荷重計の測定値は検量アームの角度によって変化せず、トルク検量に誤差を生じない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、この発明を実施するための最良の形態を図面とともに説明する。図１はこの発明の実施最良形態によるトルク検量装置を備えた電気動力計の正面図を示し、１６，１７は水平なトルクアーム５，６の先端に一端が取り付けられ、水平に突出した検量アームであり、検量アーム１６，１７の他端面は上下方向に円弧状となっている。回転部４の中心から各検量アーム１６，１７の円弧面までの水平距離はＬであり、円弧面は半径Ｌの円の円孤面となる。１８，１９はひも状の重錘支持部であり、その上端がそれぞれ検量アーム１６，１７の先端面の上端に取り付けられるとともに、それぞれ検量用重錘１４，１５を支持する。その他の構成は従来と同様である。
【００１０】
上記構成において、検量時に例えば重錘支持部１８及び検量用重錘１４を取り外して、荷重計７の測定値がＷ１、検量用重錘１５の荷重がＷ２として（１）式の関係が成立すれば、測定値は正常であると判定することができる。次に、図２に示すように、揺動部１が揺動し、トルクアーム５，６及び検量アーム１６，１７が水平位置から角度θだけ回動した場合においても、検量用重錘１５の吊り下げ位置は回転部４の中心からの水平距離がＬであり、検量アーム１６，１７が水平位置にあるときと不変であり、（１）式が成立する。従って、トルク検量に誤差は生じない。
【００１１】
なお、上記実施最良形態においては、検量アーム１６，１７をトルクアーム５，６に取り付けたが、揺動部１から水平方向に突出するように設けても良い。又、重錘支持部１８，１９の上端は検量アーム１６，１７の先端面から離れない位置であれば、検量アーム１６，１７の先端面上部のどこに連結しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】この発明の実施最良形態によるトルク検量装置を備えた電気動力計の検量アームが水平位置での正面図である。
【図２】実施最良形態によるトルク検量装置を備えた電気動力計の検量アームがθ度位置での正面図である。
【図３】従来のトルク検量装置を備えた電気動力計の検量アームが水平位置での正面図である。
【図４】従来のトルク検量装置を備えた電気動力計の検量アームがθ度位置での正面図である。
【符号の説明】
【００１３】
１…揺動部
２…ベッド
３…揺動軸受
４…回転部
５，６…トルクアーム
７…荷重計
１４，１５…検量用重錘
１６，１７…検量アーム
１８，１９…重錘支持部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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