(57)【要約】【課題】屋外駐車場における降雨時や炎天下での移動の際の問題点、あるいは屋外駐車場内を移動する際の危険性を解消することができる屋根付き屋外駐車場を提供する。【解決手段】建物１０に併設される屋根付き屋外駐車場であって、人の通る通路２の片側又は両側に通路に対して直交する方向に車を駐車させる駐車スペース３が通路２に沿って複数設けられるとともに、通路２と駐車スペース３の上が屋根で覆われている駐車棟１が配置され、通路２の一部が建物１０の出入口１１に通じるように屋根付きの連絡通路１２，１３で接続されている。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
建物に併設される屋根付き屋外駐車場であって、人の通る通路の片側又は両側に通路に対して直交する方向に車を駐車させる駐車スペースが通路に沿って複数設けられるとともに、通路と駐車スペースの上が屋根で覆われている駐車棟が配置され、通路の一部が建物の出入口に通じるように屋根付きの連絡通路で接続されていることを特徴とする屋根付き屋外駐車場。
【請求項２】
隣接する駐車棟の通路が車道に設けられた屋根付きの連絡通路を介して接続され、建物の出入口に通じていることを特徴とする請求項１記載の屋根付き屋外駐車場。
【請求項３】
駐車棟が、人や車椅子の通行できる間隔をあけるとともに、駐車スペースの中央で駐車した車の正面に位置する箇所に対向させて駐車スペースと同レベルに立設された支柱で通路が形成され、支柱の上部に取り付けられた屋根支持部材に通路と駐車スペースを覆う屋根が支持されている駐車棟であることを特徴とする請求項１又は２記載の屋根付き屋外駐車場。
【請求項４】
通路の移動方向で隣り合う支柱間で、各駐車スペースの境界に車の進入防止柵を立設することを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の屋根付き屋外駐車場。
【請求項５】
建物の出入口に近い駐車スペース内に車椅子の移動スペースが設けられていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の屋根付き屋外駐車場。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建物に併設される屋根付き屋外駐車場に関し、特に、降雨や炎暑などに影響されずに、また安全に車と建物の間を行き来できる屋根付き屋外駐車場に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
コンビニやスーパーなどの店、学校、テーマパークなどには複数の車が駐車できる駐車場が建物に併設されている。街中では土地の制約から立体駐車場や地下駐車場が設けられるが、建物の敷地に余裕のある場合には空きスペースをそのまま利用する屋外駐車場が利用されている。
【０００３】
建物に併設される立体駐車場や地下駐車場では、駐車場内に入り、また駐車場内から出るので、車の出し入れの際に降雨時にカサを差す必要はなく、炎天下でも日差しが遮られるので、不快感を感じることなく、目的の建物に出入りできる。
【０００４】
一方、屋外駐車場は屋根がないので、降雨が激しい時には車の乗降の際に雨に濡れ、さらに屋外駐車場から目的の建物まで雨の中を歩いて行き来しなくてはならず、また夏には炎天下を歩かなくてはならないため、いやな思いをする。特に建物から離れた場所に駐車した場合には、高齢者、身体の不自由な人、車椅子の人などにとっては、降雨時や炎天下での移動はかなり大変である。さらに、屋外駐車場では、出入りする車と同じ所を移動するので、危険性を伴うものである。
【０００５】
特許文献１には、雨天や酷暑である場合に、カーナビゲーション装置を利用した車両用駐車場案内装置を車に搭載し、この車両用駐車場案内装置により屋根付き駐車場へ優先的に案内して、雨や酷暑による不快をなくすことが開示されている。
【特許文献１】特開２００４−３２５１８１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、降雨時や炎天下の場合に、車に搭載された車両用駐車場案内装置により案内される屋根付き駐車場は地下駐車場や立体駐車場であり、屋外駐車場での降雨時や炎天下での移動の際の問題点あるいは屋外駐車場内を移動する際の危険性を解決できるものではない。
【０００７】
そこで、本発明は、屋外駐車場における降雨時や炎天下での移動の際の問題点、あるいは屋外駐車場内を移動する際の危険性を解消することができる屋根付き屋外駐車場を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、建物に併設される屋根付き屋外駐車場であって、人の通る通路の片側又は両側に通路に対して直交する方向に車を駐車させる駐車スペースが通路に沿って複数設けられるとともに、通路と駐車スペースの上が屋根で覆われている駐車棟が配置され、通路の一部が建物の出入口に通じるように屋根付きの連絡通路で接続されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の屋根付き屋外駐車場は、通路の両側に駐車できる屋根付きの駐車棟と、通路の片側に駐車できる屋根付きの駐車棟を利用できるスペースの広さに応じて選択し、あるいは組み合わせて配置し、駐車棟の通路は建物の出入口と屋根付き連絡通路を介して接続される。より具体的には、本発明の屋根付き屋外駐車場は、屋根付き屋外駐車場の中に一体的に人が歩いて通ることができる専用の通路を建物に屋根付き連絡通路で接続するとともに、駐車棟同志の通路が屋根付き連絡通路で接続されている。その結果、屋根付き屋外駐車場のどの場所に駐車しても、降雨時や炎暑にかかわらず、快適に移動することができる。  
【００１０】
また、人が通る専用の通路を歩くので、屋根付き屋外駐車場に出入りする車と接触する危険性がなく、小さな子供、高齢者、身体の不自由な人、車椅子の人も安全に移動することができる。
【００１１】
本発明の屋根付き屋外駐車場の構造は、人専用の通路が一体的に確保でき、なおかつ少ない部材数で力学的にも合理的な形状となっているので、外観もよく、製作組立も早く容易にできる。
【００１２】
車は通路への排気ガスの進入を防ぎ、また通路がよく見えるように前向き駐車とし、その際、支柱が車止めとなって通路の安全性を確保できる構造となっている。車椅子が必要な車両は駐車スペースを広くした駐車スペースを指定して、別途車止めを設置することで後ろ向き駐車を可能とする。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
本発明の実施例について図面を参照して説明する。
【実施例１】
【００１４】
図１は本発明による通路の両側に駐車スペースを設けた駐車棟を示す図、図２は駐車棟の一部断面を示す斜視図である。
【００１５】
本発明の屋根付き屋外駐車場に配置される駐車棟１は、人や車椅子が通行する通路２と、この通路２に沿って両側に配置された複数の駐車スペース３とが屋根で覆われる。通路２は、後述するように、建物の出入口と屋根付き連絡通路で通じるようになっている。
【００１６】
通路２は、駐車スペース３と同レベルに支柱４を人や車椅子が通行できる間隔をあけて対向して立設することにより形成する。
【００１７】
支柱４は、各駐車スペース３の中央に位置させて駐車した車５の正面に位置するように立設する。さらに通路２の両側の隣り合う支柱４の間に、各駐車スペース３の境界に車の進入防止柵６を立設してもよい。支柱４と進入防止柵６を車止めの役割をさせることにより通路２へ車５が進入するのを防いで通路２の安全性を確保する。
【００１８】
通路２と駐車スペース３を覆う屋根７は、支柱４の上部に取り付けられた屋根支持部材８に支持される。
【００１９】
支柱４、進入防止柵６及び屋根支持部材８は、丸形や角形の鋼管などを使用し、屋根にはテント、鋼製波板、ガラス、ポリカーボネイトなどの樹脂板を使用することができる。
【００２０】
駐車スペース３に駐車し、車５から降りて支柱４と隣の支柱４との間を通って通路に入る。車５に乗る場合は、逆に通路２から支柱４と隣の支柱４との間を通って駐車スペース３に入る。
【００２１】
なお、車椅子の人に対しては、車椅子が通れるスペースがとれるように駐車スペースを広くして対応することができる。
【実施例２】
【００２２】
図３は通路の片側に駐車スペースを設けたタイプを示す図である。
【００２３】
本実施例の屋根付き屋外駐車場に配置される駐車棟９は、人が通行する通路２と、この通路２に沿って片側に配置された複数の駐車スペース３とが屋根７で覆われる。駐車棟９を構成する支柱４、屋根取付部材８、屋根７の構成は実施例１と同じなので、その説明は省略する。
【００２４】
本実施例の駐車棟９は、駐車スペース３として利用するスペースの制約から通路２の両側に駐車スペース３が設けられない場合に、単独で、あるいは実施例１の通路の両側に駐車スペース３を設けた駐車棟１と組み合わせて使用する。
【実施例３】
【００２５】
図４は本発明の屋根付き屋外駐車場のレイアウトの例を示す図である。本実施例は建物の出入口に対して駐車棟の通路の端の出入口が近い場所に配置されている場合の通路の接続を示す例である。
【００２６】
店、学校、娯楽施設などの建物１０の出入口１１と駐車棟１を屋根付連絡通路１２で接続するとともに、各駐車棟１の通路２を屋根付連絡通路１３で接続したレイアウトである。
【００２７】
各駐車棟１を接続する屋根付連絡通路１３は、駐車スペース３の一部を駐車禁止スペースにして横断用の通路として使用し、各駐車棟１の間の車道は歩行者通路にして人の通行を優先させるようにする。
【００２８】
建物に近い駐車スペースは、車椅子が移動できるスペースを確保して広くして車椅子の人や身体の不自由な人が優先的に利用できる車椅子専用スペース１４にする。
【００２９】
駐車スペースに停車して降りた人は、通路２入り、連絡通路１２，１３を通って建物１０に入る。駐車スペース３、通路２及び連絡通路１２，１３は屋根７で覆われているので、降雨時でも雨に濡れることなく、また炎天下の際には強い日差しに晒されることなく建物１０に入ることができ、不快感を緩和することができる。
【００３０】
また、車椅子の人や身体の不自由な人は、建物１０に近い駐車スペースに駐車することにより、降雨時あるいは炎天下でも屋根付の通路２を長く移動することなく建物１０に入ることができるので、本人及び付添人は従来に比べて不快感なく建物１０に出入りすることができる。また、車道を横切る場合も歩行者優先の屋根付連絡通路１２、１３の横断歩道を通ることにより安全を確保することができる。
【実施例４】
【００３１】
図５は本発明の屋根付き屋外駐車場のレイアウトの別の例を示す図である。本実施例は建物１０の出入口１１に対して駐車棟の通路の端の出入口が遠い場所に配置されている場合の通路の接続を示す例である。
【００３２】
各駐車棟１を接続する屋根付連絡通路１３は、駐車スペース３の一部を駐車禁止スペースにして横断用の通路として使用し、建物１０の出入口１１に近い駐車棟１の駐車スペースを横断用の通路にし、屋根付連絡通路１２で出入口１１に接続する。
【００３３】
建物に近い駐車スペースは、車椅子が移動できるスペースを確保して広くして車椅子の人や身体の不自由な人が優先的に利用できる車椅子専用スペース１４にする。
【００３４】
本実施例においても、実施例３と同様に、降雨時でも雨に濡れることなく、また炎天下の際には強い日差しに晒されることなく建物１０に入ることができ、不快感を緩和することができる。
【００３５】
また、車椅子の人や身体の不自由な人は、建物１０に近い駐車スペースに駐車することにより、降雨時あるいは炎天下でも屋根付の通路２を長く移動することなく建物１０に入ることができるので、本人及び付添人は従来に比べて不快感なく建物１０に出入りすることができる。また、車道を横切る場合も歩行者優先の屋根付連絡通路１２、１３の横断歩道を通ることにより安全を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明による通路の両側に駐車スペースを設けた駐車棟を示す図である。
【図２】駐車棟の一部断面を示す斜視図である。
【図３】本発明による通路の片側に駐車スペースを設けた駐車棟を示す図である。
【図４】本発明の屋根付き屋外駐車場のレイアウトの例を示す図である。
【図５】本発明の屋根付き屋外駐車場のレイアウトの別の例を示す図である。
【符号の説明】
【００３７】
１：駐車棟
２：通路
３：駐車スペース
４：支柱
５：車
６：進入防止柵
７：屋根
８：屋根支持部材
９：駐車棟
１０：建物
１１：建物の出入口
１２，１３：屋根付連絡通路
１４：車椅子専用スペース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2006214172.tif 000006
【図５】
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