(57)【要約】【課題】  潤滑剤の塗布の有無を容易に確認可能な空気調和装置の室内ユニットを提供する。【解決手段】  熱交換器及び送風機を有し、これらが樹脂製の外装部品で覆われた空気調和装置の室内ユニットにおいて、前記外装部品における他部品との接触面に、所定の波長の光を照射することにより発光する蛍光塗料を含有する、潤滑剤を塗布した。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
熱交換器及び送風機を有し、これらが樹脂製の外装部品で覆われた空気調和装置の室内ユニットにおいて、
前記外装部品における他部品との接触面に、所定の波長の光を照射することにより発光する蛍光塗料を含有する、潤滑剤を塗布したことを特徴とする空気調和装置の室内ユニット。
【請求項２】
前記潤滑剤は、透明又は前記樹脂部品と同色であることを特徴とする請求項１に記載の空気調和装置の室内ユニット。
【請求項３】
前記所定の波長の光は、近紫外線であることを特徴とする請求項１又は２に記載の空気調和装置の室内ユニット。
【請求項４】
前記蛍光塗料は、無機系蛍光塗料であることを特徴とする請求項１乃至３に記載の空気調和装置の室内ユニット。
【請求項５】
前記潤滑剤は、フッ素グリースをパーフルオロカーボンで希釈したものであることを特徴とする請求項１乃至４に記載の空気調和装置の室内ユニット。
【請求項６】
前記フッ素グリースは、基油にフッ素オイルを用い、フッ素系樹脂で増ちょうしたものであることを特徴とする請求項５に記載の空気調和装置の室内ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、樹脂部品同士の接触面に潤滑剤を塗布した室内ユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、壁掛型や天井カセット型等の空気調和装置の室内ユニットは、運転開始時や運転終了時等に、室内ユニットにおいて温度変化が生じ、室内ユニットを構成する部品が膨張あるいは収縮し、部品同士が擦れることにより、特に樹脂部品同士の嵌合部からきしみ音が発生することがあった。
【０００３】
このきしみ音の発生を低減させるために、樹脂部品同士の接触面にフッ素系潤滑剤を塗布する方法が提案されている（例えば、特許文献１）。
【特許文献１】特開平１０−７３２８１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
この潤滑剤は、室内ユニットの外装を構成するグリルとフレームとの嵌合部等、外装部品の組立に先立って、その部品に予め塗布されているが、この潤滑剤は、潤滑剤が仮に外部に露出しても目立たないように透明である。従って、室内ユニットの組立時に、外装部品等に潤滑剤が塗布されていなくても、それを発見するのは困難であった。
【０００５】
そこで、本発明の目的は、上述した従来の技術が有する課題を解消し、潤滑剤の塗布の有無を容易に確認可能な空気調和装置の室内ユニットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、熱交換器及び送風機を有し、これらが樹脂製の外装部品で覆われた空気調和装置の室内ユニットにおいて、前記外装部品における他部品との接触面に、所定の波長の光を照射することにより発光する蛍光塗料を含有する、潤滑剤を塗布したことを特徴とする。
【０００７】
この場合において、前記潤滑剤は、透明又は前記樹脂部品と同色であってもよい。前記所定の波長の光は、近紫外線であってもよい。前記蛍光塗料は、無機系蛍光塗料であってもよい。前記潤滑剤は、フッ素グリースをパーフルオロカーボンで希釈したものであってもよい。前記フッ素グリースは、基油にフッ素オイルを用い、フッ素系樹脂（例えばテフロン（登録商標））で増ちょうしたものであってもよい。
【発明の効果】
【０００８】
本発明では、空気調和装置の室内ユニットにおいて、所定の波長の光を照射すれば、蛍光塗料が発光するので、潤滑剤の塗布の有無を容易に確認することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の実施形態を、図面に基づいて説明する。
図１は、本発明に係る空気調和装置の一実施形態を示す回路図である。
図１に示すように、空気調和装置１００は室外機１１及び室内ユニット１２を有しており、室外機１１の室外冷媒配管１４と室内ユニット１２の室内冷媒配管１５とが、連結配管２４及び２５を介して連結されている。
【００１０】
室外機１１は室外に配置される。室外冷媒配管１４には、圧縮機１６が配設されるとともに、この圧縮機１６の吸込側にアキュムレーター１７が配設され、圧縮機１６の吐出側に四方弁１８が配設され、この四方弁１８側に室外熱交換器１９及び電動式膨張弁２２が順次配設されて構成される。室外熱交換器１９には、室外熱交換器１９から室外へ送風する室外送風機２０が隣接して配置されている。室外送風機２０を構成する羽根車２０ＢはＤＣブラシレスモーターである室外機ファンモーター２０Ａによって駆動される。この室外送風機２０は、例えば、軸流送風機である。圧縮機１６は、例えば、インバーター駆動型圧縮機である。
【００１１】
室内ユニット１２は室内に設置され、室内冷媒配管１５には室内熱交換器２１が配設される。この室内熱交換器２１には、室内熱交換器２１から室内へ送風する室内送風機２３が隣接して配置されている。この室内送風機２３は、室内ユニットファンモーター２３Ａによって駆動される。この室内送風機２３は、例えば、クロスフローファンである。
【００１２】
空気調和装置１００には、空気調和装置１００全体を制御する制御装置４０が備えられている。この制御装置４０は、室外機１１に設置される室外制御装置４１と、室内ユニット１２に設置される室内制御装置４２とを備えている。室内制御装置４２は、要求される空調負荷に応じて圧縮機１６の運転周波数を演算し、室外制御装置４１へ制御信号を送る。室外制御装置４１は、室内制御装置４２から送られる制御信号に基づいて圧縮機１６の運転周波数を制御する。また室外制御装置４１は、羽根車２０Ｂの回転速度を段階的に制御し、電動式膨張弁２２の開度を制御し、運転モードに応じて四方弁１８を切り替える制御を行う。また、室内制御装置４２は、室内温度と設定温度との偏差が所定偏差（例えば、１℃）よりも小さければ、圧縮機１６の運転を停止するサーモオフ制御信号を室外制御装置４１へ送り、室外制御装置４１は、室内制御装置４２から送られる制御信号に基づいてサーモオフ制御を行う。また、室内制御装置４２は、室内送風機２３の回転速度の制御を行う。
【００１３】
室外制御装置４１は、ＣＰＵ５１と、ＲＯＭ５２と、ＲＡＭ５３と、モーターコントローラー５４とを備えている。ＣＰＵ５１は、ＲＯＭ５２内の制御プログラムに従って、空気調和装置１００の制御を行う。ＲＯＭ５２は、制御プログラムを含む制御用データをあらかじめ記憶している。ＲＡＭ５３は、推定した外気温度を含む各種データを一時的に記憶する。モーターコントローラー５４は室外機ファンモーター２０Ａ及び室内ユニットファンモーター２３Ａの制御を行う。
【００１４】
室内ユニット１２側のリモートコントローラー（図示せず）により、冷房運転、ドライ運転（弱冷房運転）、又は暖房運転のいずれかの運転モードに設定可能であり、四方弁１８は、冷房運転、ドライ運転（弱冷房運転）のいずれかの運転モードに設定された場合に実線矢印で示すように切り替えられ、暖房運転の運転モードに設定された場合に点線矢印で示すように切り替えられる。また、四方弁１８は、暖房運転中に室外熱交換器１９の除霜を行う除霜運転に切り替わる場合に実線矢印で示すように切り替えられる。
【００１５】
冷房運転を行う運転モードに設定された場合、四方弁１８が冷房側に切り替えられ、冷媒が実線矢印の如く流れる。そして、圧縮機１６の運転により圧縮機１６から吐出された冷媒は、四方弁１８を経て室外熱交換器１９に至り、この室外熱交換器１９で凝縮され、電動式膨張弁２２を経て減圧された後、室内ユニット１２の室内熱交換器２１で蒸発されて室内を冷房する。室内熱交換器２１からの冷媒は、室外機１１側に流され、この室外機１１の四方弁１８及びアキュムレーター１７を経て圧縮機１６に戻される。
【００１６】
ドライ運転を行う運転モードに設定された場合は、冷房運転よりも冷房能力の低い弱冷房運転を行って室内を除湿する。
【００１７】
また、暖房運転を行う運転モードに設定された場合、四方弁１８が暖房側に切り替えられ、冷媒が破線矢印の如く流れる。そして、圧縮機１６の運転により圧縮機１６から吐出された冷媒は、四方弁１８を経て室内ユニット１２の室内熱交換器２１に至り、この室内熱交換器２１にて凝縮されて室内を暖房する。室内熱交換器２１にて凝縮された冷媒は、室外機１１の電動式膨張弁２２で減圧され、室外熱交換器１９で蒸発された後、四方弁１８及びアキュムレーター１７を経て圧縮機１６に戻される。
【００１８】
図２に室内ユニット１２の外装を構成するグリル１及びフレーム２を示す。
グリル１とフレーム２とは樹脂部品であり、グリル１は室内空気を吸気するための側部吸気面３ｓと上部吸気面３tとにより構成される吸気面３を有し、室内ユニット１２内に備えられた送風機２３（図１）によって、室内空気はこの吸気面３から吸い込まれる。吸気面３から吸い込まれた室内空気は、熱交換器２１（図１）で室内冷媒配管１５（図１）から流入してきた冷媒と熱交換を行う。そして、熱交換された室内空気は、室内ユニット１２の下部に設けられた吹出口４（図３）から室内に吹き出される。
【００１９】
室内ユニット１２を構成する部品は、空気調和装置１００の暖房運転時に熱が加えられることにより膨張し、また、空気調和装置１００の冷房運転時に熱が奪われることにより収縮する。
そのため、空気調和装置１００を運転あるいは停止した時に、室内ユニット１２を構成する部品は、温度変化により伸縮を行う。
【００２０】
この時、特にグリル１やフレーム２等の樹脂部品は、嵌合部において伸縮した部品同士の接触面が擦れることにより、きしみ音が発生することがあるため、部品同士の接触面に潤滑剤が塗布されており、接触面の滑りを良くすることによりきしみ音の発生を抑える。
フレーム２におけるグリル１との主な接触面は、グリル１との結合面の枠を形成するフレーム結合部５ｆ（太線部）と、グリル１の結合爪６ｇの結合先であるフレーム爪結合部６ｆとである。よって、フレーム２のこれらの接触面には潤滑剤が塗布されている。
【００２１】
図３にグリル１のフレーム２との結合面を示す。
グリル１におけるフレーム２との主な接触面は、グリル１の結合面の枠を形成するグリル結合部５ｇ（太線部）と、室内ユニット１２上部のグリル結合部５ｇ上に設けられた結合爪６ｇとである。グリル１もフレーム２と同様に、これらの接触面には潤滑剤が塗布されている。
【００２２】
図４にグリル１に設けられた結合爪６ｇとフレーム２に設けられたフレーム爪結合部６ｆとの結合の様子を示す。
グリル１をフレーム２に結合させるには、グリル１の結合爪６ｇを矢印Aに示すようにフレーム２の内部に挿入し、次に、矢印Bに示すように結合爪６ｇの鍵部９をフレーム２に儲けられた引掛け穴３０に引掛けるようにして行う。
このとき、結合爪６ｇとフレーム爪結合部６ｆとに、結合爪上面３１と鉤部９とが、引掛け穴３０と結合爪接触面３２とで接触するため、潤滑剤が塗布されている。
【００２３】
図５に、熱交換器ユニット１０とフレーム２とを示す。
この熱交換器ユニット１０は、室内熱交換器２１の両端が、左側熱交換器支持部３３と右側熱交換器支持部３４とによって支持されており、この室内熱交換器２１は、三枚の熱交換器２１ａ、２１ｂ、２１ｃにより構成されている。熱交換器ユニット１０は、フレーム２との間に送風機２３を挟むようにして（図示せず）、室内熱交換器２１の左右に備えられた左側熱交換器支持部３３と右側熱交換器支持部３４とを介して、矢印Cに示す向きにフレーム２に配置される。
【００２４】
このとき、熱交換器ユニット１０とフレーム２とは、熱交換器ユニット側モーターカバー下部３５ｈとフレーム側モーターカバー３５ｆとが、熱交換器ユニット側モーターカバー上部３６ｈとフレーム側モーターカバー３６ｆとが、熱交換器ユニット側送風機左仕切部３７ｈとフレーム側送風機左仕切部３７ｆとが、熱交換器ユニット側フレーム支持部３８ｈとフレーム側熱交換器ユニット支持部３８ｆとが、熱交換器ユニット側送風機右仕切部３９ｈとフレーム側送風機仕切部３９ｆとが、熱交換器側送風機上支持部４４ｈとフレーム側送風機上支持部４４ｆとが、熱交換器側送風機下支持部４３ｈとフレーム側送風機下支持部４３ｆとが、それぞれ合わさるようにして接触するため、フレーム２のこれらの接触面にも潤滑剤が塗布されている。
【００２５】
グリル１やフレーム２等に塗布されている潤滑剤は、基油にフッ素オイルを用い、PTFE（フッ素系樹脂）で増ちょうしたフッ素グリースを、PFC（パーフルオロカーボン）で希釈した液状のものであり、樹脂部品に対する潤滑作用を有する。この潤滑剤は無機系蛍光塗料が含有されており、通常時には透明であるが、近紫外線が照射されることにより発光するという性質を有する。
【００２６】
この潤滑剤は、グリル１やフレーム２等の樹脂部品が成型されたときに作業員によって、刷毛を用いて塗布される。そして、潤滑剤が塗布された樹脂部品は、室内ユニット１２の組立製造ラインにおいて、室内ユニット１２に組み付けられる前に近紫外線をこの樹脂部品に照射し、潤滑剤に含有された無機系蛍光塗料を励起発光させ、作業員がこれを目視で確認することにより、潤滑剤の塗布の有無が確認される。このとき、この作業を行う場所は、明る過ぎない場所、特に薄暗い場所であることが望ましい。
【００２７】
本実施形態における樹脂部品を用いることにより、近紫外線を照射するだけで、透明な潤滑剤が樹脂部品に塗布されているのか否かを容易に確認することが可能である。この確認を行うことにより、確認された樹脂部品に潤滑剤が未塗布、あるいは十分に塗布されていない時に、この部品を室内ユニット１２の組立に使用する部品から外すことにより、未塗布の製品が出荷されて、施工後に樹脂部品からきしみ音が発生するといったトラブルが防止される。
【００２８】
以上、一実施形態に基づいて本発明を説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、実施形態では近紫外線が照射され、潤滑剤に含有された蛍光塗料が発光することにより、潤滑剤の塗布の有無を確認しているが、これに限らず、潤滑剤の塗布の確認時は有色であり、製品出荷時は透明、あるいは塗布された部品と同色であればよい。従って、例えば潤滑剤に、熱が与えられることにより色が変化するサーモクロミック塗料等を含有させ、検査時に常温よりも高い温度で加熱することにより、潤滑剤の色を変化させ、潤滑剤の塗布の有無を確認してもよい。また、熱や溶剤が加わると、色素と発色剤の結合が切断されて色が消える塗料等、薬品によって色が変化する塗料を潤滑剤に含有させてもよい。また、本実施形態では、グリル１やフレーム２等の外装部品に潤滑剤が塗布されているが、これに限らず、室内ユニット１２が有するその他の接触面等に潤滑剤が塗布されていてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】空気調和装置の一実施形態の回路図である。
【図２】室内ユニットのグリル及びフレームの斜視図である。
【図３】グリルの斜視図である。
【図４】グリル及びフレームの結合部の断面図である。
【図５】熱交換器ユニット及びフレームの斜視図である。
【符号の説明】
【００３０】
１  グリル（外装部品）
２  フレーム（外装部品）
１２  室内ユニット
２１  室内熱交換器（熱交換器）
２３  室内送風機（送風機）
１００  空気調和装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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