(57)【要約】【課題】  大規模な駐車場に駐車中の自車両に、利用者が容易且つ迅速に到着できるように支援する駐車位置情報を安価に提供できるようにすること。【解決手段】  利用者が、駐車した後に、タグリーダ機能付き携帯電話機２０を駐車エリアに設置されている非接触ＩＣタグ１０にかざすと、タグリーダ機能付き携帯電話機２０は駐車エリア番地とゲートからの方向を含む駐車位置情報を読み取って記憶する。その後、利用者が駐車位置確認モードにすると、記憶部２２に記憶している駐車エリア番地とゲートからの方向を含む情報を読み出して、表示部２３に表示させる。【選択図】  図1
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
大規模な駐車場に設置されて駐車位置情報とゲートからの方向情報を記憶した複数の非接触ＩＣタグと、タグリーダ機能付き携帯電話機とで構成され、前記タグリーダ機能付き携帯電話機は利用者が前記非接触ＩＣタグにかざしたときに前記駐車位置情報を読み取って記憶すること、及び、前記タグリーダ機能付き携帯電話機は前記利用者が駐車位置確認モードにした場合に前記駐車位置情報とゲートからの方向情報を表示させることを特徴とする駐車位置情報提供システム。
【請求項２】
大規模な駐車場に設置されて駐車位置情報を記憶した複数の非接触ＩＣタグと、タグリーダ機能付き携帯電話機と、駐車場の地図を表示する表示パネルを備えた駐車場地図表示装置とで構成され、前記タグリーダ機能付き携帯電話機は利用者が前記非接触ＩＣタグにかざしたときに前記駐車位置情報を読み取って記憶し、前記駐車場地図表示装置は利用者が前記タグリーダ機能付き携帯電話機を接近させて通信を行わせたときに前記駐車位置情報に対応する場所を特定した駐車場地図を表示パネルに表示させることを特徴とする駐車位置情報提供システム。
【請求項３】
前記タグリーダ機能付き携帯電話機と前記駐車場地図表示装置との通信は赤外線によるものであることを特徴とする請求項２の駐車位置情報提供システム。
【請求項４】
前記駐車場地図表示装置はプリンタを備えたものであることを特徴とする請求項２の駐車位置情報提供システム。
【請求項５】
前記駐車場地図表示装置は、駐車料金精算機の機能の一部として構成されているものであることを特徴とする請求項２、３、４のいずれかに記載の駐車位置情報提供システム。
【請求項６】
前記非接触ＩＣタグは駐車場の駐車エリア毎に設置されていることを特徴とする請求項１又は２の駐車位置情報提供システム。
【請求項７】
前記非接触ＩＣタグは報知機能付き非接触ＩＣタグであって、前記タグリーダ機能付き携帯電話機との通信が確立したことを利用者に報知することを特徴とする請求項１又は２の駐車位置情報提供システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、多数の駐車スペースを備えた大規模な駐車場に駐車中の自車両に、利用者が容易且つ迅速に到着できるように支援する駐車位置情報提供システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
大型のスーパーマーケットやアミューズメント施設には、数百台乃至数千台もの多数の車両を収容できる大規模駐車場が備えられている。このような大規模駐車場では、通常は碁盤の目のように整然と区画され、駐車スペース毎に駐車位置を表す記号や番号が付されている。或いは、複数の駐車スペースを含む駐車エリア毎に駐車位置が表示されているものもの、その両方の表示がある大型駐車場もある。従って、利用者は駐車位置を記憶していれば、それほど苦労しないで駐車中の自車両に到着できる。しかしながら、駐車位置の記憶が曖昧だったり、忘れてしまったりすれば、駐車中の自車両を探すことが困難であることは多くの人が経験していることである。
【０００３】
そこで、メモ帳等に駐車位置番地を記録したり、カメラ付携帯電話機で駐車位置番号の表示を撮影したりして、曖昧な記憶による上述の問題を解決しようとする利用者もいる。簡単な行為であるから誰もが実行できそうであるが、実際には一部の極めて几帳面な利用者しか実行されていないのは周知の事実である。ところが、メモ帳やカメラ付携帯電話機が提供する数字や文字の駐車位置情報だけでは、駐車中の自車両に容易に到着できない事態に遭遇することも、事実である。初めて利用した大規模な駐車場では、多くの利用者がこのような事態を体験している。
【０００４】
特開２００２−２１６２９７号公報（特許文献１）には、大規模駐車場に設置され、非接触ＩＣカードを発行する非接触ＩＣカード発行機と、駐車位置データ書込み装置と、駐車位置誘導ゲートとで構成され、利用者が駐車位置に戻るとき、迷わず容易に到着できるように、利用者を誘導する駐車位置情報提供システムが開示されている。非接触ＩＣカード発行機は駐車場の出入口に設置され、利用者に非接触ＩＣカードを発行する。駐車位置データ書込み装置は、駐車エリア毎に設置されている。１つの駐車エリアは、複数の駐車スペースを含む。駐車位置誘導ゲートは、駐車場の所々に分散して設置されている。
【０００５】
利用者は、駐車場入場時に非接触ＩＣカード発行機から非接触ＩＣカードを受け取る。利用者は駐車スペースに駐車した後、近くの駐車位置データ書込み装置に非接触ＩＣカードをかざし、駐車位置データを記憶させる。これによって、利用者は駐車位置を覚えることなく、駐車場を後にすることができる。
【０００６】
駐車場に戻ってきた利用者は、最寄りの駐車位置誘導ゲートに携帯している非接触ＩＣカードをかざす。すると、駐車位置誘導ゲートの非接触ＩＣカード検知部は、記憶されている駐車位置データを読み取り、スピーカーまたは矢印表示により、利用者が進むべき方向を指示する。利用者は、次の駐車位置誘導ゲートに接触ＩＣカードをかざすと、駐車位置誘導ゲートは進むべき方向を指示する。この動作を繰り返すことで、利用者は自車両の駐車位置に容易に到達できる。
【０００７】
駐車位置誘導ゲートは、駐車場地図を表示するディスプレイを備えたものも開示されている。この駐車位置誘導ゲートは、利用者は非接触ＩＣカードをかざすと、その非接触ＩＣカード検知部は、記憶されている駐車位置データを読み取り、当該駐車位置データのブロックが特定された駐車場地図を表示する。従って、利用者は、最初に非接触ＩＣカードをかざした駐車位置誘導ゲートの表示によって、自車両の駐車位置に容易に到着することができる。
【０００８】
この従来の駐車位置情報提供システムによれば、駐車場の利用者は自車両の駐車位置に迷わずに容易に到着することができるものである。しかしながら、この従来の駐車位置情報提供システム非接触ＩＣカード発行機を備えた特定の大規模駐車場にのみ適用できるものであって、汎用性に乏しいという問題がある。また、大規模駐車場の中に分割された多数のブロックごとに設置される駐車位置データ書込み装置は、電源を有する電子機器である。電源が管理センターから電力線で供給される場合、駐車位置データ書込み装置と管理センターとの間に通信ケーブルと電力線の配線工事が必要である。このため、非接触ＩＣカード発行機と多数の駐車位置データ書込み装置で構成される駐車位置情報提供システムは、設置コストと保守点検のコストが高くなるという問題がある。更にまた、非接触ＩＣカードは紛失し易いという問題もある。
【０００９】
次に、特開２００３−７５１８８号公報（特許文献２）には、携帯電話機などの携帯端末から、駐車場に駐車中の自車両に搭載されているナビゲーション装置にアクセスし、前記ナビゲーション装置が検出した駐車位置情報及び駐車位置までの経路情報を入手するナビゲーションシステムが開示されている。前記ナビゲーション装置はＧＰＳ受信機を備えており、受信したＧＰＳ信号により駐車位置を座標位置として検出する。また、前記ナビゲーション装置は、道路地図情報が格納された情報格納部と、現在位置案内機能と、利用者を自車両の駐車位置まで案内する駐車位置案内機能を備えたナビゲーション処理部と、利用者の携帯端末と通信を行う通信部を備えている。
【００１０】
利用者の携帯端末もＧＰＳ受信機を備えており、受信したＧＰＳ信号により利用者の現在位置情報を座標位置として検出する。利用者は、案内要求と前記現在位置情報とを自車両に搭載されているナビゲーション装置に送信する。すると、前記ナビゲーション装置は、駐車位置までの経路を含む案内情報を作成し、利用者の携帯端末に送信する。利用者の携帯端末では、送信されてきた案内情報が表示部に表示される。従って、利用者は表示された案内情報を利用して、自車両まで容易に到着できる。
【００１１】
しかしながら、この従来のナビゲーションシステムは高価なナビゲーション装置を車両に搭載させなければならないこと、利用者の携帯端末にもＧＰＳ受信機を備えなければならないこと、及び前記ナビゲーション装置は前記携帯端末と通信を行う通信部を備えなければならないことから、高価なものとなり一般的ではないという問題がある。
【００１２】
更に、特開２００４−１９２５１３号公報（特許文献３）には、駐車場の個々の駐車スペースの地面に埋め込まれた非接触ＩＣタグと、非接触ＩＣタグに書き込まれている駐車位置情報を読み取るタグリーダを備えた車載端末装置と、利用者の携帯電話機とで構成された駐車位置情報入手システムが開示されている。
【００１３】
利用者が携帯電話機から車載端末装置に駐車位置情報取得要求を送信すると、車載端末装置は駐車位置情報を前記利用者の携帯電話機に文字情報として送信する。前記駐車位置情報は、タグリーダが読み取り記憶している情報である。送信されてきた文字情報は、利用者の携帯電話機の表示パネル上に表示される。従って、利用者は簡単に自車両の駐車位置を知ることができる。駐車場の個々の駐車スペースの地面に埋め込まれた非接触ＩＣタグと、非接触ＩＣタグに書き込まれている駐車位置情報を読み取るタグリーダを備えた車載端末装置とによって、駐車中の自車両の位置を検出するものであるから、高価なナビゲーション装置を用いなくてもよい。
【００１４】
しかしながら、車載端末装置は、通信装置、タグリーダ、記憶装置及び制御装置を備えて構成されたものであるから、決して低価格の電子装置ではない。駐車位置情報の取得のみ機能する電子機器であるから、利用者が気軽に購入できる価格にすることは難しいという問題がある。また、駐車位置検出に必須の構成要素である非接触ＩＣタグは、個々の駐車スペースの地面に埋め込まれるものであるが、設置と保守にかなりのコストを要するという問題がある。更にまた、非接触ＩＣタグを個々の駐車スペースの地面に埋め込みが困難又は不可能な駐車場も少なくないという問題がある。駐車場の地面はコンクリートだけでなく、土の地面もあるからである。
【００１５】
【特許文献１】特開２００２−２１６２９７号公報
【特許文献２】特開２００３−７５１８８号公報
【特許文献３】特開２００４−１９２５１３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１６】
本発明が解決しようとする第１の課題は、駐車エリアが必ずしも整然と区分されていない大規模な駐車場や、駐車エリアの番地が分かりやすく付されていないような大規模な駐車場を利用する利用者に、駐車中の駐車エリアとゲートからの方向を含む駐車位置情報を提供することである。
【００１７】
本発明が解決しようとする第２の課題は、大規模な駐車場に適用できるシステムであって、駐車中の自車両の位置情報を利用者が簡単に入手できる駐車位置情報提供システムを多額の構築費とメンテナンス費用をかけないで実現することである。
【課題を解決するための手段】
【００１８】
上記課題を解決する第1の駐車位置情報提供システムは、大規模な駐車場に設置されて駐車エリアとゲートからの方向を含む駐車位置情報を記憶した複数の非接触ＩＣタグと、タグリーダ機能付き携帯電話機とで構成されている。前記タグリーダ機能付き携帯電話機は、利用者が前記非接触ＩＣタグにかざしたときに、前記駐車位置情報を読み取って記憶する。そして前記タグリーダ機能付き携帯電話機は、前記利用者が駐車位置確認モードにした場合に、記憶している前記駐車位置情報とゲートからの方向情報を読み出して表示パネルに表示させる。
【００１９】
要するに、上記第1の駐車位置情報提供システムは、駐車位置情報書込み装置として非接触ＩＣタグを駐車エリア毎に設置したこと、前記非接触ＩＣタグに駐車エリア番地などの位置情報と共に駐車エリア番地が駐車場のゲートからどの方向にあるかのゲートからの方向情報を記憶させたこと、及び、携帯電話機にタグリーダ機能を備えたことを特徴とするものである。
【００２０】
上記課題を解決する第２の駐車位置情報提供システムは、大規模な駐車場に設置されて駐車位置情報を記憶した複数の非接触ＩＣタグと、タグリーダ機能付き携帯電話機と、駐車場の地図を表示する表示パネルを備えた駐車場地図表示装置とで構成されている。前記タグリーダ機能付き携帯電話機は、利用者が前記非接触ＩＣタグにかざしたときに、前記駐車位置情報を読み取って記憶する。そして前記駐車場地図表示装置は、利用者が前記タグリーダ機能付き携帯電話機を接近させて通信を行わせたときに、記憶している前記駐車位置情報を読み出してこれに対応する場所を特定した駐車場地図を作成し、表示パネルに表示させる。
【発明の効果】
【００２１】
本発明に係る駐車位置情報提供システムにより、駐車エリアが必ずしも整然と区分されていない大規模な駐車場や、駐車エリアの番地が分かり易く付されていないような大規模な駐車場であっても、提供された駐車位置情報を利用して、利用者は駐車中の自車両に容易且つ迅速に到着できるようになった。
【００２２】
また、高価なナビゲーション装置を用いないこと、位置情報書込み装置として配線が不要な非接触ＩＣタグを採用したこと、及び広く普及している携帯電話機の機能を利用してタグリーダを構成したことから、本発明に係る駐車位置情報提供システムの構築とメンテナンスの費用を従来に比較して格段に安くすることができた。しかも、記憶容量の小さい非接触ＩＣタグを位置情報書込み装置として使用して構成しても、本発明に係る駐車位置情報提供システムは利用者が必要とする駐車位置情報を適切に提供するものである。本発明において、提供される駐車位置情報は文字情報または駐車場地図によるイメージ情報である。
【００２３】
更に、本発明に係る駐車位置情報提供システムの構築は、駐車位置情報書込み装置としての非接触ＩＣタグを駐車エリア毎に設置できる駐車場であれば、屋内外を問わず、どのような構造や規模の駐車場にも可能であり、従って汎用性のある駐車位置情報提供システムを提供することができた。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
本発明に係る駐車位置情報提供システムは、大規模な駐車場に設置されて駐車位置情報とゲートからの方向情報を記憶した複数の非接触ＩＣタグと、タグリーダ機能付き携帯電話機とで構成されている。前記タグリーダ機能付き携帯電話機は、利用者が前記非接触ＩＣタグにかざしたときに、前記駐車位置情報を読み取って記憶する。そして前記タグリーダ機能付き携帯電話機は、前記利用者が駐車位置確認モードにした場合に、記憶している前記駐車位置情報とゲートからの方向情報を読み出して表示パネルに表示させる。
【００２５】
要するに、本発明に係る駐車位置情報提供システムは、駐車位置情報書込み装置として非接触ＩＣタグを駐車エリア毎に設置したこと、前記非接触ＩＣタグに駐車エリア番地などの位置情報と共に駐車エリア番地が駐車場のゲートからどの方向にあるかのゲートからの方向情報を記憶させたこと、及び、携帯電話機にタグリーダ機能を備えたことを特徴とするものである。従って、利用者は、タグリーダ機能付き携帯電話機を駐車位置確認モードにするだけで、自車両が駐車している駐車エリアと当該駐車エリアのゲートから方向を文字情報で取得することができる。このようにして取得した駐車位置情報により、利用者は容易且つ迅速に駐車中の自車両に到着できる。
【実施例１】
【００２６】
本発明の実施例１の駐車位置情報提供システムは、駐車中の自車両の位置情報として文字による情報を提供するものである。即ち、実施例１の駐車位置情報提供システムは、図１に示す如く、大規模駐車場１に設置された複数の非接触ＩＣタグ１０ａ〜１０ｈと、利用者が携帯するタグリーダ機能付き携帯電話機２０とで構成されている。大規模駐車場１は、駐車場管理者等により複数の駐車エリアに区分されている。１つの駐車エリアは、数台ないし１０数台用の駐車スペースを含む。駐車エリアには駐車エリア番地が付されている。
【００２７】
非接触ＩＣタグ１０（非接触ＩＣタグ１０ａ〜１０ｈの総称）は、図２に示す如く、制御部１１、記憶部１２、駆動部１３、ＬＥＤ１４、ＲＦＩＤアンテナ部１７、ＲＦＩＤ変復調部１８、及び、電源生成部１９とで構成されている。
【００２８】
制御部１１は、非接触ＩＣタグ１０のそれぞれの各構成部をプログラムに従って制御するものである。記憶部１２には、制御プログラムと駐車位置情報が記憶されている。駆動部１３とＬＥＤ１４は、報知部を構成する。駆動部１３は、制御部１１によって制御され、ＬＥＤ１４の点灯や消灯を行う。前記報知部は、非接触ＩＣタグ１０とタグリーダ機能付き携帯電話機２０との間に通信が確立したときに作動し、利用者にその旨を報知する。
【００２９】
非接触ＩＣタグ１０の記憶部１２に記憶されている駐車位置情報は、駐車エリア番地と、ゲート１ａからの方向を含む情報である。駐車エリア番地は、非接触ＩＣタグ１０ａ〜１０ｈのそれぞれが設置されている駐車エリアの番地で、記号、数字、或いはこれらを組み合わせである。また、ゲート１ａからの方向は、ゲートを基準点にしたときの駐車場の方向であって、「右」、「斜め右」、「中央」、「斜め左」、「左」などの簡略化した表現の情報である。誰もが体験している方向情報が場所探しに非常に役立つことに着目し、これを非接触ＩＣタグ１の記憶部１２に記憶するようにしたのである。
【００３０】
電源生成部１９は、タグリーダ機能付き携帯電話機２０からの高周波電波をＲＦＩＤアンテナ部１７が受信すると、前記高周波電波に同調して直流電圧を生成し、制御部１１を含む非接触ＩＣタグ１０の各構成部に前記直流電圧を供給する。ＲＦＩＤ変復調部１８は、タグリーダ機能付き携帯電話機からＲＦＩＤアンテナ部１７を介して受信した受信信号を復調し、制御部１１に入力する。また、ＲＦＩＤ変復調部１８は、制御部１１の出力信号を変調し、ＲＦＩＤアンテナ部１７を介してタグリーダ機能付き携帯電話機２０に向けて送信する。
【００３１】
なお、非接触ＩＣタグ１０は、パッシブ型非接触ＩＣタグでなく、電池電源を備えたアクチブ型非接触ＩＣタグであってもよいことは勿論である。非接触ＩＣタグ１０は電力線も通信線も必要としないので、駐車場への設置費用は極めて少なくてすむ。屋内駐車場であれば、駐車エリアの番号を表示した表示板に非接触ＩＣタグ１０を貼り付ける。屋外駐車場であれば、案内ポールを設置し、このポールに非接触ＩＣタグ１０を貼り付けるだけでよい。勿論、屋外駐車場では風雨を避けるなどの通常の保護手段を非接触ＩＣタグ１０に施すことは必要である。
【００３２】
次に、タグリーダ機能付き携帯電話機２０は、図３に示す如く、制御部２１、記憶部２２、表示部２３、入力部２４、アンテナ部２５、信号処理部２６、ＲＦＩＤアンテナ部２７、ＲＦＩＤ変復調部２８、及び、電源部２０ｐとで構成されている。
【００３３】
制御部２１は、タグリーダ機能付き携帯電話機２０のそれぞれの各構成部をプログラムに従って制御するものである。記憶部２２には、制御プログラムと各種アプリケーションプログラムが記憶されている。記憶部２２には、非接触ＩＣタグ１０から読み取った位置情報も記憶される。信号処理部２６は、入力部２４から入力された信号やアンテナ部２５から受信した信号を要求された機能に応じて処理を行う。表示部２３は、スピーカーと液晶表示部である。入力部２４はマイクロホンと１０キーなどの各種入力装置である。アンテナ部２５は電話通信用のアンテナである。これらの制御部２１、記憶部２２、表示部２３、入力部２４、アンテナ部２５、及び、信号処理部２３は、携帯電話機の一般的な構成要素である。
【００３４】
実施例１の駐車位置情報提供システムにおいて、利用者は駐車場の適当な空き駐車スペースを見つけ、そこに自車両を駐車させる。利用者は当該駐車スペースから離れる際に、タグリーダ機能付き携帯電話機２０を最寄りの非接触ＩＣタグ１０にかざす。すると、タグリーダ機能付き携帯電話機２０からの高周波電力を受信した非接触ＩＣタグ１０は起動し、タグリーダ機能付き携帯電話機２０と非接触ＩＣタグ１０との間でデータの授受が行われる。即ち、タグリーダ機能付き携帯電話機２０は非接触ＩＣタグ１０が記憶している駐車位置情報、即ち駐車エリア番地（例えばＡ５）とゲートからの方向（例えば左）を含む情報を読み取り、これを記憶する。
【００３５】
駐車中の自車両を探す場合、利用者はタグリーダ機能付き携帯電話機２０を駐車位置確認モードに切替える。すると、タグリーダ機能付き携帯電話機２０は記憶部２２に記憶している駐車エリア番地とゲートからの方向を含む情報を読み出して、表示部２３に表示させる。従って、利用者は、タグリーダ機能付き携帯電話機２０を駐車位置確認モードにするだけで、自車両が駐車している駐車エリア（例えばＡ５）とゲートからの方向（例えば左）とを文字情報で取得することができる。このようにして取得した文字による駐車位置情報により、利用者は容易且つ迅速に駐車中の自車両に到着できる。
【実施例２】
【００３６】
本発明の実施例２の駐車位置情報提供システムは、駐車中の自車両の位置情報として駐車場地図情報を提供するものである。即ち、実施例２の駐車位置情報提供システムは、図１に示す如く、大規模駐車場１に設置された複数の非接触ＩＣタグ１０ａ〜１０ｈと、利用者が携帯するタグリーダ機能付き携帯電話機２０と、ゲート１ａ付近に設置されている駐車料金精算機３０とで構成されている。前記駐車料金精算機は、駐車場地図表示装置として機能するものである。大規模駐車場は、駐車場管理者等により複数の駐車エリアに区分されている。１つの駐車エリアは、数台ないし１０数台用の駐車スペースを含む。駐車エリアには駐車エリア番地が付されている。
【００３７】
非接触ＩＣタグ１０（非接触ＩＣタグ１ａ〜１ｈの総称）は、図２に示す如く、制御部１１、記憶部１２、駆動部１３、ＬＥＤ１４、ＲＦＩＤアンテナ部１７、ＲＦＩＤ変復調部１８、及び、電源部１９とで構成されている。要するに、実施例２における非接触ＩＣタグ１０は、実施例１におけるものと同じ構成である。
【００３８】
実施例２において、非接触ＩＣタグ１０の記憶部１２に記憶されている駐車位置情報は、駐車エリア番地である。駐車エリア番地は、非接触ＩＣタグ１０ａ〜１０ｈのそれぞれが設置されている駐車エリアの番地で、記号、数字、或いはこれらを組み合わせである。
【００３９】
次に、タグリーダ機能付き携帯電話機２０は、図３に示す如く、制御部２１、記憶部２２、表示部２３、入力部２４、アンテナ部２５、信号処理部２６、ＲＦＩＤアンテナ部２７、ＲＦＩＤ変復調部２８、赤外線通信ＩＦ部２９、及び、電源部２０ｐとで構成されている。
【００４０】
制御部２１は、タグリーダ機能付き携帯電話機２０のそれぞれの各構成部をプログラムに従って制御するものである。記憶部２２には、制御プログラムと各種アプリケーションプログラムが記憶されている。記憶部２２には、非接触ＩＣタグ１０から読み取った位置情報も記憶される。信号処理部２６は、入力部２４から入力された信号やアンテナ部２５から受信した信号を要求された機能に応じて処理を行う。表示部２３は、スピーカーと液晶表示部である。入力部２４はマイクロホンと１０キーなどの各種入力装置である。アンテナ部２５は電話通信用のアンテナである。これらの制御部２１、記憶部２２、表示部２３、入力部２４、アンテナ部２５、及び、信号処理部２３は、携帯電話機の一般的な構成要素である。赤外線通信ＩＦ部２９は、駐車場地図表示装置３０との赤外線通信用のインターフェースである。要するに、実施例２におけるタグリーダ機能付き携帯電話機２０は、実施例１におけるものに赤外線通信ＩＦ部２９を付加して構成したものである。
【００４１】
更に、駐車場地図表示装置として機能する駐車料金精算機３０は、図４に示す如く、制御部３１、記憶部３２、表示部３３、プリンタ部３４、駐車券処理部３５、紙幣硬貨処理部３６、赤外線通信ＩＦ部３７、及び、電源部３９とで構成されている。
【００４２】
制御部３１は、駐車料金精算機３０のそれぞれの各構成部をプログラムに従って制御し、或いは信号処理を行うものである。記憶部３２には、制御プログラムと、地図作成用ツールを含む各種アプリケーションプログラムが記憶されている。また、記憶部３２には駐車場地図の作成に必要なデータが記憶されている。表示部３３は、駐車料金や駐車場地図などを表示する液晶表示部を含む。プリンタ部３４は、領収書や駐車場地図などをプリントする。駐車券処理部３５は、利用者が挿入した駐車券に基づいて駐車料金を計算し、表示部３３に表示する。紙幣硬貨処理部３６は利用者が支払った紙幣や硬貨を検出し、請求額との差額が生じたら差額の紙幣や硬貨を排出する処理などを行う。赤外線通信ＩＦ部３６は、タグリーダ機能付き携帯電話機２０との赤外線通信用のインターフェースである。
【００４３】
実施例２の駐車位置情報提供システムにおいて、利用者は駐車場の適当な空き駐車スペースを見つけ、そこに自車両を駐車させる。利用者は当該駐車スペースから離れる際に、タグリーダ機能付き携帯電話機２０を最寄りの非接触ＩＣタグ１０にかざす。すると、タグリーダ機能付き携帯電話機２０からの高周波電力を受信した非接触ＩＣタグ１０は起動し、タグリーダ機能付き携帯電話機２０と非接触ＩＣタグ１０との間でデータの授受が行われる。即ち、タグリーダ機能付き携帯電話機２０は非接触ＩＣタグ１０が記憶している駐車位置情報、即ち駐車エリア番地（例えばＡ５）を読み取り、これを記憶する。
【００４４】
駐車中の自車両を探す場合、利用者はタグリーダ機能付き携帯電話機２０を駐車場地図表示装置として機能する駐車料金精算機３０に近付ける。すると、タグリーダ機能付き携帯電話機２０と駐車料金精算機３０との間で赤外線によるデータ通信路が形成される。そして、駐車料金精算機３０はタグリーダ機能付き携帯電話機２０に書き込まれている駐車エリア番地（例えばＡ５）を読み取り、地図作成ツールにより、対応する駐車エリアを特定した駐車場地図を作成し、表示部３３に表示させる。これによって、利用者は自車両の駐車位置をイメージとして脳裏に焼き付けることができ、容易且つ迅速に自車両に到着することができる。また、駐車料金精算機３０のプリンタを操作すれば、利用者は前記表示された駐車場地図をプリントしたものを取得することができる。
【００４５】
実施例２の駐車位置情報提供システムにおいて、利用者が取得する駐車位置情報はイメージ情報であるので、駐車エリアが整然と区画されていない駐車場や、駐車エリアの番地表示が分かり難い駐車場であっても、利用者は容易且つ迅速に駐車中の自車両に到達することができる。
【００４６】
以上、大規模駐車場をいくつかに区分した駐車場エリア毎に非接触ＩＣタグを設置して構成した実施例１と実施例２を詳細に説明したが、本発明に係る駐車位置情報提供システムは、非接触ＩＣタグを駐車スペース毎に設置しても構築できることは勿論である。このシステムにおいては、上位システムの精算システムやセキュリティシステムとの連携が可能になり、駐車場利用者にとっても駐車場管理者にとってもメリットの高い統合システムを構築できる。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】本発明の実施例１の駐車位置情報提供システムの構成図である。
【図２】一実施例の非接触ＩＣタグのブロック構成図である。
【図３】一実施例のタグリーダ機能付き携帯電話機のブロック構成図である。
【図４】一実施例の駐車場地図表示装置のブロック構成図である。
【符号の説明】
【００４８】
１  駐車場
１ａ  ゲート
１０  非接触ＩＣタグ
１１  制御部
１２  記憶部
１３  駆動部
１４  ＬＥＤ
１７  ＲＦＩＤアンテナ部
１８  ＲＦＩＤ変復調部
１９  電源生成部
２０  タグリーダ機能付き携帯電話機
２１  制御部
２２  記憶部
２３  通信ＩＦ部
２４  入力部
２５  アンテナ部
２６  信号処理部
２７  ＲＦＩＤアンテナ部
２８  ＲＦＩＤ変復調部
２９  赤外線通信ＩＦ部
２０ｐ  電源部
３０  駐車料金精算機
３１  制御部
３２  記憶部
３３  表示部
３４  プリンタ部
３５  駐車券処理部
３６  紙幣硬貨処理部
３７  赤外線通信ＩＦ部
３９  電源生成部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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