(57)【要約】【課題】  土を盛ったセンター部と軽量化を図ったアウター部とに分離し、これらを容易に連結・分離することができるようにしたピッチャーズマウンドを提供する。【解決手段】  本ピッチャーズマウンドは、中心部１０ａから一方向に前側部１０ｂが延設されたセンター部１０と、該前側部１０ｂの前端縁１０ｃを除いてセンター部１０を取り囲むアウター部２０とを備えている。前記センター部１０は、前記中心部１０ａで小高く平坦に盛り上げられ、前記前側部１０ｂで前記中心部１０ａと同一の高さから前端縁１０ｃに向けて次第に低くなるように盛り上げられた土１４を備えている。前記アウター部２０は、前記センター部１０の中心部１０ａと同一の高さの内側縁から外周縁２０ｄに向けて次第に低くなるように傾斜したプレートである上板２４を備えている。前記センター部１０とアウター部２０とは、それぞれに設けられた突出部１７が切込部２７に係入することによって連結される。【選択図】  図２
2006239265.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
中心部から一方向に前側部が延設されたセンター部と、該前側部の前端縁を除いてセンター部を取り囲むアウター部とを備えているピッチャーズマウンドであって、
前記センター部は、前記中心部で小高く平坦に盛り上げられ、前記前側部で前記中心部と同一の高さから前端縁に向けて次第に低くなるように盛り上げられた土を備え、前記アウター部は、前記センター部の中心部と同一の高さの内側縁から外周縁に向けて次第に低くなるように傾斜したプレートを備え、前記センター部とアウター部とが鉤形状の突出部と該突出部が係入する切込部とによって連結されていることを特徴とするピッチャーズマウンド。
【請求項２】
前記アウター部は、前記センター部の各側縁に接合する一対のサイド部と、前記センター部の中心部の後端縁および前記各サイド部の後端縁に接合するリア部とを備えていることを特徴とするピッチャーズマウンド。
【請求項３】
前記センター部は、水平姿勢で吊下げられるようにする複数の係止具が側面に突設され、前記アウター部は、センター部と当接する側面に前記係止具が入る切欠部が形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載のピッチャーズマウンド。
【請求項４】
請求項３に記載のピッチャーズマウンドのセンター部を運搬するピッチャーズマウンド用の運搬車であって、
前記センター部の幅よりも広い間隔で配置された複数の車輪に支承されるベースフレームと、該ベースフレームに設置され、前記センター部のフックを引っ掛け、センター部を昇降させる昇降手段とを備えていることを特徴とするピッチャーズマウンド用の運搬車。
【請求項５】
前記昇降手段は、前記ベースフレームに設置された滑車と、該滑車から吊り下げられ、前記センター部のフックを引っ掛けるワイヤーと、該ワイヤーを巻き取り、繰り出すウィンチとを備えていることを特徴とする請求項４に記載のピッチャーズマウンド用の運搬車。
【請求項６】
前記昇降手段は、前記ベースフレーム上に設置されたシリンダと、該シリンダに備えられたピストンロッドに取り付けられ、昇降動する昇降フレームと、該昇降フレームから吊り下げられ、前記センター部のフックを引っ掛ける吊下げ材とを備えていることを特徴とする請求項４に記載のピッチャーズマウンド用の運搬車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、グラウンドなどで野球をするときのみ設置するようにしたピッチャーズマウンド、および、このピッチャーズマウンドを運搬するためのピッチャーズマウンド用の運搬車に関し、詳しくは、土を小高く盛り上げたセンター部とこのセンター部を取り囲むアウター部を備えたピッチャーズマウンド、および、前記センター部を水平姿勢で運搬するようにしたピッチャーズマウンド用の運搬車に関する。
【背景技術】
【０００２】
野球場では、小高くなったピッチャーズマウンドが設けられているが、一般の多目的グラウンドでは、ピッチャーズマウンドが設けられていない。このような一般の多目的グラウンドにおいて、野球をするときのみピッチャーズマウンドを設置するようにした移動可能なピッチャーズマウンドが特許文献１に開示されている。
【０００３】
この移動可能なピッチャーズマウンドは、ピッチャープレートを固着した小高い中央部分と、この周囲に配置される４つの傾斜面部分とを有し、中央部分と傾斜面部分とが着脱自在に連結されていることを特徴としている。中央部分は長方形状、一対の傾斜面部分は弓形形状、他の一対の傾斜面部分はＤ字形状とされている。そして、中央部分を囲んだ傾斜面部分は、内側縁が中央部分と連続し、外周縁に向けて低くなるように勾配がつけられ、連続した外周縁が円形とされている。
【０００４】
そして、中央部分は、上部を開口させた偏平な箱形状の本体の内部にマウンド用土を収容した構成とされている。あるいは、中央部分は、上部を開口させた偏平な箱形状の本体の内部に発泡複合材よりなる補強材を充填し、ピッチャープレートを除いた上面に砂入人工芝を固着した構成とされている。また、傾斜面部分は、内部が中空とされ、補強用骨組みが放射状と同心円状とに設けられ、傾斜面部分の上面には砂入の人工芝を固着した構成とされている。
【０００５】
このような中央部分と傾斜面部分とは、分解されて、格納棚に保管され、野球を行うときに複数人が所定の位置まで運搬し、連結部材で連結される。連結部材は、矩形の板材に複数（特許文献１の図面では４か所）のねじ孔を設けたもので、中央部分と傾斜面部分の各上面の接合側端部に設けられた凹部内に挿入され、ねじによって固定される。特許文献１の図面では、中央部分と傾斜面部分、そして傾斜面部分同士は、１８枚の連結部材によって連結されている。
【０００６】
【特許文献１】登録実用新案第３０５３２２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１に開示された移動可能なピッチャーズマウンドは、所定の位置まで運搬された中央部分と傾斜部分とが連結部材によって連結される。しかし、連結部材は１８枚も必要であるだけでなく、各連結部材は４か所ずつねじ留めされる。すなわち、合計７２か所もねじ留めしなければならないことから、連結作業および解体作業が面倒という不具合がある。
【０００８】
また、中央部分の本体は、内部にマウンド用土が収容されているため、複数人であっても容易に運搬することができない。軽量化を図るべく、中央部分に発泡複合材が充填された中央部分は、この上面に砂入人工芝が固着されているため、土のピッチャーズマウンドに比べて投球しにくいものとなっている。
【０００９】
そこで、本発明は、土を盛ったセンター部と軽量化を図ったアウター部とに分離し、これらを容易に連結・分離することができるようにしたピッチャーズマウンドおよび、このピッチャーズマウンドのセンター部を楽々と運搬することができるようにしたピッチャーズマウンド用の運搬車を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明に係るピッチャーズマウンドは、中心部から一方向に前側部が延設されたセンター部と、該前側部の前端縁を除いてセンター部を取り囲むアウター部とを備えているピッチャーズマウンドであって、前記センター部は、前記中心部で小高く平坦に盛り上げられ、前記前側部で前記中心部と同一の高さから前端縁に向けて次第に低くなるように盛り上げられた土を備え、前記アウター部は、前記センター部の中心部と同一の高さの内側縁から外周縁に向けて次第に低くなるように傾斜したプレートを備え、前記センター部とアウター部とが鉤形状の突出部と該突出部が係入する切込部とによって連結されていることを特徴としている。
【００１１】
このピッチャーズマウンドによれば、センター部とアウター部とを別々に所定の位置まで運搬することができる。そして、センター部は前端部の前端縁がホームベースの方を向くように地面上に設置され、アウター部はこのセンター部を取り囲むように地面上に設置される。このとき、突出部が切込部に係入することによって、センター部とアウター部とは連結され、一体化されたピッチャーズマウンドが早々に完成する。したがって、このピッチャーズマウンドは、極めて容易に組み立て、また分解することができる。そして、組み立てられたピッチャーズマウンドは、センター部の中心部が土によって小高く平坦に盛り上げられ、センター部の前側部およびアウター部が土およびプレートによって次第に低くなるように傾斜しているため、ピッチャーは実際の野球場に設置されたピッチャーズマウンドで投球するような感覚で投球することができる。
【００１２】
また、前記本発明に係るピッチャーズマウンドにおいて、前記アウター部は、前記センター部の各側縁に接合する一対のサイド部と、前記センター部の中心部の後端縁および前記各サイド部の後端縁に接合するリア部とを備えていることが好ましい。
【００１３】
このピッチャーズマウンドによれば、アウター部が一対のサイド部とリア部とに分離されていることにより、それぞれを別々に運搬することができる。すなわち、サイド部やリア部は、一体のアウター部よりも軽量化されているため、運搬作業の負担が軽減される。なお、リア部は、一つのパーツとしてもよいが、二つ以上のパーツに分離されたものとしてもよい。
【００１４】
また、前記本発明に係るピッチャーズマウンドにおいて、前記センター部は、水平姿勢で吊り下げられるようにする複数の係止具が側面に突設され、前記アウター部は、センター部と当接する側面に前記係止具が入る切欠部が形成されていることが好ましい。
【００１５】
このピッチャーズマウンドによれば、センター部の側面に複数の係止具が取り付けられていることにより、運搬車に備えられた昇降手段が係止具を引っ掛け、センター部が水平姿勢で楽々と運搬される。したがって、センター部は、土を盛った状態で運搬され、使用のたびに土を盛る手間を解消することができる。さらに、センター部とアウター部とが接合されたときに、係止具がアウター部の切欠部に入ることにより、係止具がセンター部の側面から突出していても、センター部とアウター部とは密着して連結される。
【００１６】
また、本発明に係るピッチャーズマウンド用の運搬車は、前記複数の係止具が側面に突設されたセンター部を運搬するピッチャーズマウンド用の運搬車であって、前記センター部の幅よりも広い間隔で配置された複数の車輪に支承されるベースフレームと、該ベースフレームに設置され、前記センター部の係止具を引っ掛け、センター部を昇降させる昇降手段とを備えていることを特徴としている。
【００１７】
このピッチャーズマウンド用の運搬車によれば、ベースフレームがセンター部を覆うポジションで、昇降手段がセンター部の係止具を引っ掛け、センター部を上昇させた状態とし、センター部を運搬することができる。センター部は、水平姿勢で昇降動し、車輪が地面上を転がることによって土をこぼすことなく楽々と運搬される。
【００１８】
また、前記本発明に係るピッチャーズマウンド用の運搬車において、前記昇降手段は、前記ベースフレームに設置された滑車と、該滑車から吊り下げられ、前記センター部の係止具を引っ掛けるワイヤーと、該ワイヤーを巻き取り、繰り出すウィンチとを備えていることが好ましい。
【００１９】
このピッチャーズマウンド用の運搬車によれば、滑車から繰り出されたワイヤーの先端部がセンター部の係止具に引っ掛けられ、ウィンチによってワイヤーを巻き取ることによってセンター部が水平姿勢で引き揚げられる。逆に、ワイヤーが繰り出されることにより、センター部は下降して地面上に設置される。
【００２０】
また、前記本発明に係るピッチャーズマウンド用の運搬車において、前記昇降手段は、前記ベースフレーム上に設置されたシリンダと、該シリンダに備えられたピストンロッドに取り付けられ、昇降動する昇降フレームと、該昇降フレームから吊り下げられ、前記センター部の係止具を引っ掛ける吊下げ材とを備えていてもよい。
【００２１】
このピッチャーズマウンド用の運搬車によれば、昇降フレームから吊り下げられた吊下げ材がセンター部の係止具を引っ掛け、ピストンロッドが伸長することによってセンター部が水平姿勢で引き揚げられる。逆に、伸長したピストンロッドが縮退することによって引き揚げられたセンター部が下降して地面上に設置される。なお、吊下げ材は、ワイヤー、ロープ、チェーン、ロッドなど特定するものではない。
【発明の効果】
【００２２】
本発明によれば、ピッチャーズマウンドがセンター部とアウター部とに分離されることにより、これらを別々に運搬することができるだけでなく、このセンター部とアウター部とが突出部と切込部とによって連結されることにより、一般の多目的グラウンドなどにおいて野球をするときのみピッチャーズマウンドを容易に設置し、撤去することができる。したがって、野球場だけでなく、多目的グラウンドなどでも野球を本格的にプレーすることができるようになる。
【００２３】
また、本発明によれば、ピッチャーズマウンドのセンター部に土が盛られ、容易に運搬することができないほどの重量となっていても、ピッチャーズマウンド用の運搬車を使用することにより、盛られた土をこぼすことなく、楽々と運搬することができる。したがって、ピッチャーズマウンドを所定の位置に設置し、また撤去する作業の負担が軽減され、ピッチャーズマウンドを設置するだけで疲労することがなく、野球を楽しむことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
本発明に係るピッチャーズマウンドの一実施形態について図１から図３を参照しながら説明する。このピッチャーズマウンドは、図１に示すように、センター部１０とアウター部２０とが組み合わされている。
【００２５】
センター部１０は、図２（ａ）に示すように小高く平坦に盛り上げられた中心部１０ａと、この中心部１０ａから一方向に延設された前側部１０ｂとから構成されている。ただし、中心部１０ａと前側部１０ｂは、ＦＲＰ（Fiber  Reinforced  Plastics）のような樹脂製のプレートによって底板１１、両側板１２および後板１３が一体成形され、これら１１，１２，１３によって囲まれる空間内に土１４が盛られている。
【００２６】
両側板１２は、平行に対峙するように底板１１の両側縁に立設され、上縁が前端縁１０ｃから中心部１０ａに向けて次第に高くなるように傾斜し、中心部１０ａで水平、すなわち、底縁と平行となっている。この中心部１０ａの上縁は、規定のピッチャーズマウンドの高さと同じとされている。さらに、中心部１０ａの後側の両側板１２の上縁は、少しだけ低くなるように傾斜し、円弧形状の後板１３に連続している。また、底板１１上には、縦横にリブ１１ａが突設され、幅方向に土止め板１１ｂが突設され、さらに、中心部１０ａにピッチャープレート１５を下から支持するアングル１６が支持されている。
【００２７】
このような底板１１、両側板１２および後板１３によって囲まれた空間内に盛られた土１４は、土止め板１１ｂによって空間内を自由に移動せず、所定の平坦な状態と傾斜した状態を維持する。
【００２８】
また、各側板１２の２か所ずつと後板１３の２か所の合計６か所には、アウター部２０と連結するための突出部１７が突設されている。この突出部１７は、Ｌ字形の横板と縦板とによって鉤状に成形し、縦板の内面中心に縦方向の突条を形成した構成とされている。縦板と側板１２との間隔は、アウター部２０の側板２２の厚さと同じとされている。なお、突出部１７は、７か所以上に突設してもよい。
【００２９】
さらに、各側板１２の２か所には、センター部１０が水平姿勢で運搬されるようにするための係止具１８が２か所ずつ合計４か所に突設されている。係止具１８は、図２（ｃ）に示すように、環状のフックを縦向きとしたものや、図示しないが、環状のフックを横向きとしたもの、あるいは、Ｊ字形のフックを縦向きまたは横向きとしたもの、棒状の突起の下面に径方向の溝を形成したものなど、特定するものではない。
【００３０】
このようなセンター部１０は、図１に示すように、前側部１０ｂの前端縁１０ｃを除いてアウター部２０によって取り囲まれている。アウター部２０は、前記センター部１０の各側縁１０ｄに接合する一対のサイド部２０ａと、センター部１０の中心部１０ａの後端縁１０ｅと前記各サイド部２０ａの後端縁２０ｃに接合するリア部２０ｂとを備えている。アウター部２０がこのようにサイド部２０ａとリア部２０ｂとのパーツに分離されることにより、各パーツはアウター部２０単体よりも軽量化が図られる。
【００３１】
したがって、サイド部２０ａは、４つ以上のパーツとしてもよいが、パーツが多くなるほど、連結したときに位置ずれする虞もありうるため、サイド部２０ａは、２つのパーツとすることが好ましい。また、リア部２０ｂは、１つのパーツとしてもよいが、他のパーツと大きさをほぼ揃えるため、２つのパーツとすることが好ましい。
【００３２】
いずれにしても、サイド部２０ａとリア部２０ｂは、ＦＲＰのような樹脂製のプレートによって底板２１、側板２２、端板２３および上板２４が一体成形され、内部に中空部が形成され、この中空部に上板２４が撓みにくいようにするための発泡ウレタン（図示せず）が充填されている。
【００３３】
そして、側板２２は、センター部１０の中心部１０ａと同じ高さとされる中心側から外周縁２０ｄに向けて次第に低くなるように形成されている。したがって、アウター部２０の上面、すなわち、上板２４は、内側から外周縁２０ｄに向けて次第に低くなるように傾斜したプレートによって構成されている。このような上板２４上面には、アンダーパッドを介して人工芝（ともに図示せず）が貼着されている。さらに、上板２４の裏面および底板２１の裏面には、図示したような放射状または図示しない格子状のリブ２１ａが設けられている。
【００３４】
そして、サイド部２０ａの各側板２２には、図３（ｂ）に示すように、前記センター部１０に突設された突出部１７の突条を係入する切込部２７と、係止具１８が入る切欠部２８が形成され、各側板２２とセンター部１０の側板１２とが密着した状態で連結するようにされている。また、リア部２０ｂの側板２２にも図示しないが、センター部１０に突設された突出部１７の突条を係入する切込部２７が形成されている。
【００３５】
なお、サイド部２０ａとリア部２０ｂとが接合する端板２３同士、リア部２０ｂとリア部２０ｂとが接合する端板２３同士にも、切込部２７と突出部１７とが突設され、これらのパーツ同士が位置ずれしないようにしてもよい。また、センター部１０の側板１２に切込部２７を形成し、サイド部２０ａとリア部２０ｂに突出部１７を突設してもよい。
【００３６】
ここで、前記のようなピッチャーズマウンドを一般の多目的グラウンドに設置する方法について説明する。まず、センター部１０を水平姿勢で所定の位置まで運搬し、前側部１０ｂの前端縁１０ｃがホームベースの方を向くように地面上に設置する。
【００３７】
そして、このセンター部１０の周囲にサイド部２０ａとリア部２０ｂとを設置する。サイド部２０ａおよびリア部２０ｂの側板２２がセンター部１０の側板１２と接合するように地面上に設置されると、センター部１０に突設された係止具１８がサイド部２０ａに形成された切欠部２８内に入り、センター部１０に突設された突出部１７がサイド部２０ａおよびリア部２０ｂの切込部２７内に係入し、センター部１０とサイド部２０ａおよびリア部２０ｂとが一体に連結される。
【００３８】
したがって、このピッチャーズマウンドは、多数本のねじによって長時間、手間を掛けることなく、センター部１０の周囲にサイド部２０ａとリア部２０ｂとを設置するだけで組み立てられ、早々に使用することができる。しかも、突出部１７の突条が切込部２７内に入り込むことにより、センター部１０とアウター部２０とは長さ方向に位置ずれすることがない。
【００３９】
そして、このピッチャーズマウンドは、センター部１０の中心部１０ａが所定の高さとされ、この中心部１０ａと前側部１０ｂとが土１４で盛られ、さらに、前側部１０ｂとアウター部２０は、土１４と上板２４によって前端縁１０ｃと外周縁２０ｄに向けて次第に低くなるように傾斜しているため、野球場のピッチャーズマウンドと同じ感覚で投球することができる。また、センター部１０内には、土止め板１１ｂが突設されているため、投球によって土１４がえぐられにくくなっている。土１４がえぐられたときは、新たな土１４が補充される。そして、試合終了後は、サイド部２０ａとリア部２０ｂとを持ち上げるだけで、センター部１０から分離され、容易に撤去することができる。
【００４０】
次に、センター部１０を運搬するためのピッチャーズマウンド用の運搬車（以下、「運搬車」という。）の第１の実施形態について図４を参照しながら説明する。
【００４１】
この運搬車は、前記センター部１０の幅よりも広い間隔で複数の車輪３０が配置され、この車輪３０がベースフレーム４０を支承し、ベースフレーム４０上に昇降手段５０が設置されたことを特徴としている。車輪３０は、安定して走行することができるように、二対すなわち４個備えていることが好ましいが、一対すなわち２個だけとしてもよい。いずれにしても、車輪３０は、方向転換が容易なキャスターが使用される。
【００４２】
また、ベースフレーム４０は、下部および上部の長手バー４１，４２と、下部および上部の短手バー４３，４４とによって直方体の角を結ぶような枠状に架設された構成とされている。長手バー４１，４２は、センター部１０の長さよりも短くされている。そして、下部の長手バー４１の後端には、上昇したセンター部１０が衝突しないように短手バー４３が架設されていない。また、後ろ側の上部の短手バー４４は、作業者が運搬車を押し進めるためのハンドルとして使用できるように、長手バー４２の間隔よりも長くされている。
【００４３】
そして、図４（ｂ）に示すように（図４（ａ）では図示せず）、後端側の上部の短手バー４４には、４台の滑車５１が取り付けられ、上部の各長手バー４２にはそれぞれ２台の滑車５１が取り付けられている。上部の各長手バー４２に取り付けられた滑車５１の間隔は、センター部１０に突設された係止具１８の間隔とほぼ同じとされている。
【００４４】
そして、前側の上部の短手バー４４上には、ステー４５ａによっても支持された台座４５が固定され、この台座４５上にウィンチ５２が設置されている。このウィンチ５２は、台座４５上に設置されることにより、ベースフレーム４０の前側に突出し、操作しやすくされている。
【００４５】
このウィンチ５２に巻き取られ繰り出されるワイヤー５３が前記滑車５１に引っ掛けられ、先端部が地面の方に垂れ下がっている。このワイヤー５３の先端部には、センター部１０の係止具１８に引っ掛けやすいようにするためのＪ字形のフック５４が取り付けられている。
【００４６】
このような運搬車は、図４（ａ）に示すように、センター部１０の保管場所においてベースフレーム４０がセンター部１０を覆うポジションで、ウィンチ５２を使用してワイヤー５３を繰り出し、ワイヤー５３の先端部のフック５４を下降させる。そして、ワイヤー５３の先端部のフック５４をセンター部１０の係止具１８に引っ掛ける。
【００４７】
続いて、ウィンチ５２を使用してワイヤー５３を巻き取ることにより、図４（ｂ）に示すようにセンター部１０を水平姿勢で吊り上げる。この状態で運搬車は、所定の位置まで走行する。したがって、センター部１０の重さが６００kg程度であっても、センター部１０は楽々と運搬される。また、センター部１０の土１４は、水平姿勢で運搬され、両側板１２と後板１３とに囲まれているため、運搬中にこぼれることがない。
【００４８】
そして、所定の位置において、センター部１０の前端縁１０ｃをホームベースの方に向け、ウィンチ５２を使用してワイヤー５３を繰り出し、センター部１０を下降させる。センター部１０が地面上に降ろされると、ワイヤー５３のフック５４をセンター部１０の係止具１８から外し、運搬車は元の位置に戻される。そして、アウター部２０が前記のようにセンター部１０を取り囲むと、両者２０，１０が連結されたピッチャーズマウンドが早々に完成する。
【００４９】
野球終了後においては、アウター部２０をセンター部１０から分離して撤去し、運搬車がピッチャーズマウンドまで走行し、前記と同様の作業、すなわちワイヤー５３によってセンター部１０を吊り上げ、運搬車が元の位置まで戻るだけで、センター部１０はグラウンド上から容易に撤去される。
【００５０】
次に、運搬車の第２の実施形態について図５を参照しながら説明する。この運搬車は、第１の実施形態における運搬車と同様、前記センター部１０の幅よりも広い間隔で複数の車輪３０が配置され、この車輪３０がベースフレーム４０を支承し、ベースフレーム４０上に昇降手段５０が設置されている。
【００５１】
ベースフレーム４０は、長方形状の枠体４６に４本のバー４７，４８が幅方向に架設され、また、枠体４６の前端側に牽引部材４９が取り付けられた構成となっている。そして、昇降手段５０は、前記中間の２本のバー４７に設置されたシリンダ５６、このシリンダ５６に備えられたピストンロッド５６ａに取り付けられて昇降動する昇降フレーム５７、そして、この昇降フレーム５７から吊下げられてセンター部１０の係止具１８を引っ掛ける４本の吊下げ材５８を備えている。
【００５２】
吊下げ材５８は、前記外側の２本のバー４８に固定される４本の筒体５８ａと、この筒体５８ａ内を貫通し、前記昇降フレーム５７に固定されるロッド５８ｂと、このロッド５８ｂの下端部に取り付けられ、センター部１０の係止具１８に係止するＪ字形のフック５８ｃとを備えている。ただし、吊下げ材５８は、１本のワイヤー、ロープ、チェーン、ロッドなどによって構成してもよい。いずれにしても、各吊下げ材５８は、センター部１０の係止具１８の間隔と同じ間隔で配置され、鉛直方向に昇降動するようにされている。
【００５３】
このような第２の実施形態における運搬車も第１の実施形態と同様、図５（ａ）に示すように、ベースフレーム４０がセンター部１０を覆うポジションで、シリンダ５６のピストンロッド５６ａが縮退する。すると、昇降フレーム５７および吊下げ材５８が下降し、吊下げ材５８のフック５８ｃがセンター部１０の係止具１８に引っ掛けられる。
【００５４】
その後、シリンダ５６のピストンロッド５６ａが伸長することによって、センター部１０が水平姿勢で吊り上げられる。この状態で、運搬車は所定の位置まで走行する。この運搬車には、牽引部材４９が取り付けられているため、この牽引部材４９と自動車とを連結し、運搬車が自動車に引っ張られて走行する。
【００５５】
そして、所定の位置において、センター部１０の前端縁１０ｃをホームベースの方に向け、シリンダ５６のピストンロッド５６ａを縮退させると、吊下げ材５８が下降し、センター部１０が地面上に降ろされる。続いて、吊下げ材５８のフック５８ｃをセンター部１０の係止具１８から外し、運搬車は元の位置に戻される。そして、アウター部２０がセンター部１０を取り囲むと、両者２０，１０が連結されたピッチャーズマウンドが早々に完成する。
【００５６】
野球終了後においていは、アウター部２０をセンター部１０から分離して、撤去し、運搬車がピッチャーズマウンドまで走行し、前記と同様の作業によって、センター部１０を水平姿勢で吊り上げ、グラウンド上から撤去する。
【００５７】
なお、本発明は、前記実施の形態に限定することなく、特許請求の範囲に記載した発明特定事項の範囲内において種々変更することができる。例えば、センター部１０に突設される突出部１７と係止具１８とは、同じ部材によって構成することもできる。また、第１の実施形態における搬送車において牽引部材４９を取り付けてもよいし、第２の実施形態における搬送車において牽引部材４９を外し、ハンドルのような突出部を設けてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５８】
【図１】本発明に係るピッチャーズマウンドの一実施形態であって、（ａ）は平面図、（ｂ）は概略断面図である。
【図２】本発明に係るピッチャーズマウンドを構成しているセンター部の一実施形態であって、（ａ）は土を省略した平面図、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ線断面図、（ｃ）は（ａ）のＣ−Ｃ線断面図である。
【図３】本発明に係るピッチャーズマウンドを構成しているサイド部の一実施形態であって、（ａ）は概略平面図、（ｂ）は正面図である。
【図４】本発明に係るピッチャーズマウンドの運搬車の第１の実施形態であって、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図である。
【図５】本発明に係るピッチャーズマウンドの運搬車の第２の実施形態であって、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図である。
【符号の説明】
【００５９】
１０……センター部
１０ａ…中心部
１０ｂ…前側部
１０ｃ…前端縁
１０ｄ…側縁
１０ｅ…後端縁
１４……土
１７……突出部
１８……係止具
２０……アウター部
２０ａ…サイド部
２０ｂ…リア部
２０ｃ…後端縁
２０ｄ…外周縁
２４……上板（傾斜したプレート）
４０……ベースフレーム
５０……昇降手段
５１……滑車
５２……ウィンチ
５３……ワイヤー
５６……シリンダ
５６ａ…ピストンロッド
５７……昇降フレーム
５８……吊下げ材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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