(57)【要約】      （修正有）【課題】不使用時の景観および設置コスト面に優れた折り畳み型の吹き払い柵を提供する。【解決手段】基板１上に支柱保持板２を立設し、該支柱保持板２に支柱３を軸支するとともに、支柱３上部に可動アーム９を軸支し、可動アーム９端に、リンク機構にて傾斜角可変可能なる複数枚の吹き払い板１４を取り付け、基板１と可動アーム９間に該アーム位置保持機構を設け、支柱３と基板１間に支柱駆動機構を設け、該支柱駆動機構の働きにて可動アーム９の可動および各部の折り畳みを可能とするよう構成したことを特徴とする。【選択図】      図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
基板上に支柱保持板を立設し、該支柱保持板に支柱を軸支するとともに、支柱上部に可動アームを軸支し、可動アーム端に、リンク機構にて傾斜角可変可能なる複数枚の吹き払い板を取り付け、基板と可動アーム間に該アーム位置保持機構を設け、支柱と基板間に支柱駆動機構を設け、該支柱駆動機構の働きにて可動アームの可動および各部の折り畳みを可能とするよう構成したことを特徴とする折り畳み型吹き払い柵。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、吹き払い板および各部の折り畳み機能を有し、夏季等の景観にも優れた折り畳み型の吹き払い柵に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来より、２車線道路用の防雪対策として吹き払い柵が利用されているが、吹き払い板を除く各部の折り畳み機能を有せず、各吹き払い板の端部に支柱を立設させてこの吹き払い板を支持する構造であり、本発明にて示すように、吹き払い板を含む各部の折り畳み機能を有するとともに、上下に連なる一連の吹き払い板を可動アームにて支持する方式の吹き払い柵は現在のところ見当たらない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  吹き払い柵は風向に沿って移動する雪を吹き払い板の傾斜にて下方向に集約させ、車のドライバーの視線より低い位置すなわち道路面を這うように移動させて吹き溜まりを防止し、良好な視界を確保するものである。しかし、この吹き払い柵の下部空隙に雪が堆積すると、本来の効果が低下し、悪影響を及ぼすことがある。
そのため、この堆積した雪を効率よく除去するために連続的に機械除雪を行う必要がある。ところが除雪時に雪が押されてその一部が吹き払い柵下部に堆積する場合が極めて多く、その対応策として作業員が手作業でその雪を取り除くのが一般的であり、多くの時間と手間を要している。また、従来型の吹き払い柵は、吹き払い板の可動機能はあるもののその他の部分は固定され、夏季など不使用時の景観が良好ではない。そして、各吹き払い板毎にその両端に吹き払い板支持のための支柱が立設されているため、設置コストがかさむものであった。
本発明は、以上のような従来からの吹き払い柵に関わる課題を解決するために発明されたもので、可動アームにて吹き払い板を支持し、かつ吹き払い板および可動アームの折り畳みを可能とし、オーバーハング方式のため下部堆積雪の除去にも有利なる新規かつ有用なる吹き払い柵を提供することを目的としたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  課題を解決する手段として本発明は、支柱に軸支される可動アームに吹き払い板を取り付け、支柱の回動機能と支柱を回動させるための駆動機構を設けてその主要部を構成した。
すなわち、基板上に支柱保持板を立設し、該支柱保持板に支柱を軸支するとともに、支柱上部に可動アームを軸支し、可動アーム端に、リンク機構にて傾斜角可変可能なる複数枚の吹き払い板を取り付け、基板と可動アーム間に該アーム位置保持機構を設け、支柱と基板間に支柱駆動機構を設け、該支柱駆動機構の働きにて可動アームの可動および各部の折り畳みを可能とするよう構成する。
本発明は以上の構成よりなる折り畳み型吹き払い柵である。
【発明の効果】
【０００５】  本発明によれば、シリンダー駆動にて支柱を回動し、また支柱上部に軸支される可動アーム後部と基板間は可動接続板にて接続されているので、不使用時には装置全体を折り畳むことができ、夏季等の景観を妨げることがない。また、可動アームに吹き払い板が折り畳み可能に設けられているので、オーバーハング方式となり、機械除雪により安定した吹き溜まり防止効果を得ることができる。また、収納折り畳み作業を一人で行うことができて、維持管理面の大幅なコスト軽減を可能とするものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、本発明の実施形態について説明する。
図において、１は基板で、方形鉄板であり、地面上適所にアンカーボルトにて固定される。２は２本のチャンネル鋼材を所定距離を持って基板上に固着立設してなる支柱保持板、３は角パイプによる支柱で、その下方は支柱保持板に回動可能に軸支される。
４は添板で、支柱下部側面に固着される板体であり、その両端近傍には孔が穿設される。
また、前記支柱保持板にも貫通孔が穿設される。この双方の孔は支柱垂直時に同位置に重なり、これらの孔を介して添板と支柱保持板とはボルト・ナットにて固定が可能である。
５は油圧シリンダー、６はシリンダーロッドである。シリンダー下端は基板上面に固着されるシリンダー支板７に軸支され、シリンダーロッド端は支柱側面に固着される上部突片８に軸支される。なお、シリンダーにはホース接続にて油圧ポンプより油が供給される。（図示略）
９は可動アームで、支柱上部側面に軸支される一対の金属管であり、その一端には適宜長の管体１０が直交して固着され、他端には一対の小板体よりなる固定接続板１１が固定される。この固定接続板間には細長板体による可動接続板１２の一端が軸支され、他端は基板上に固着される一対の支板１３間に軸支される。【０００７】  １４は吹き払い板で、長方形板体であり、その両端には回動可能なる板体よりなるリンク板１５が軸支されるとともに、このリンク板は上下にその両端が軸支されてパンタグラフ方式にて接続され、上下に４枚の吹き払い板が同じ傾斜角にて位置している。
１６は上部リンク板で、その一端は前記管体１０の両端近傍側面に固着され、他端はリンク板の中央に軸支される。１７は下部リンク板で、その一端は適宜支持部材にて管体両端に軸支され、他端は上部リンク板の軸支されたリンク板より下方のリンク板中央に軸支される。従って最下部の吹き払い板下部を上方に押し上げると各吹き払い板はその傾斜角を変えながら互いに接近し、全体を折り畳むことができる。このとき、上部リンク板に下部リンク板も接近して位置する。【０００８】  本発明を使用するには、まず油圧ポンプ駆動にて接続ホースを介して油圧シリンダーに油を加圧供給する。するとシリンダーロッドが伸びて支柱を回動させ、垂直位置へと移動させる。このとき支柱上部には可動アームが軸支され、可動アームの一端には適宜支持部材を介して複数の吹き払い板が取り付けられ、他端には固定接続板を介して可動接続板の一端が軸支され、可動接続板の他端は支板を介して基板上方に軸支されている。
従って、支柱の回動とともに可動アームも回動し、図３に示すように支柱が垂直に立ち上がり、可動アームは傾斜してその位置が保持される。そして吹き払い板の下部を下方に引くと、リンク構造にて上下に吹き払い板が位置するので、４枚の吹き払い板はその傾斜角を変えながら上下にその相対距離を変化させて移動し、図３にて示す状態となる。【０００９】  なお、上から２枚目の吹き払い板側面中央には上部リンク板端が軸支され、その吹き払い板の直下に位置する吹き払い板の側面中央には下部リンク板端が軸支されているので、吹き払い板の移動とともに上部リンク板に対し下部リンク板は回動してその相対角度はより開いた状態となる。
なお、支柱に固着されている添板と、支柱保持板は押圧接触状態となるが、既述のように双方に穿設した孔が同位置に重なるので、この孔にボルトを差し込み、ナットにて双方を固定し、支柱位置を固定することができる。吹き払い板を折り畳むときは、前述と逆の操作にて目的を達することができる。【００１０】  本発明の内容については既述したが、本発明は吹き払い板を折り畳むとともに、その折り畳んだ吹き払い板を下方に移行させ、かつ吹き払い板を支える可動アームおよび支柱も折り畳むことができるところにその特徴を有し、不使用時の景観を良好なものとし、またオーバーハング方式のため機械除雪にも有利なるものである。
従来の吹き払い柵は夏季の収納方法は吹き払い板を水平にし、支柱を柵側へ押して道路から少し離す程度の収納方法であり、ほとんど収納されていない状態であった。
その原因として最上部の吹き払い板の上から支柱を張り出して吹き払い板を支える構造であるため、部品数が多くまた高い位置で固定しているため作業性が悪く、吹き払い板を両端の基礎とその基礎に固定された支柱に吹き払い板が取り付けられているため、収納作業は必ず２名の作業員が合図して行っており、高コストであった。この課題を解決したのが既述の本発明である。
なお、吹き払い板使用時は、板端近傍に孔を有する下部リンク板端は管体１０のやや上方に位置するので、このリンク板端に近接して有孔の小板体を管体に固着しておくことで、双方の孔にピンを差し込んで管体に対する下部リンク板位置を固定することができ、使用時の風圧等による吹き払い板の移動（開閉）を防止することができる。また、吹き払い板折り畳み時は、孔を有する上部リンク板端は可動アーム側面に近接して位置するので、可動アーム適所に孔を設けることにより、同様にピンを差し込んで吹き払い板の移動を防止することができる。
以上のごとく、本発明にて夏季景観、収納折り畳み作業の容易化、機械除雪時の有利性など種々の利点を持つ折り畳み型の吹き払い柵を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の平面図
【図２】本発明の正面図
【図３】本発明の右側面図（吹き払い板使用状態）
【図４】本発明の右側面図（吹き払い板折り畳み状態）
【図５】本発明の斜視図
【図６】本発明の要部構造説明図
【図７】本発明の要部構造説明図
【図８】本発明の要部構造説明図（上下部リンク板近傍）
【図９】本発明の要部構造説明図（上下部リンク板近傍）
【図１０】本発明の要部構造説明図（吹き払い板折り畳み状態）
【図１１】従来例の説明図（正面視）
【図１２】従来例の構造・機能説明図（側面視）
【符号の説明】
【００１２】１    基板
２    支柱保持板
３    支柱
４    添板
５    油圧シリンダー
６    シリンダーロッド
７    シリンダー支板
８    上部突片
９    可動アーム
１０  管体
１１  固定接続板
１２  可動接続板
１３  支板
１４  吹き払い板
１５  可動リンク板
１６  上部リンク板
１７  下部リンク板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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