(57)【要約】 【課題】本発明は危険箇所に設置させて、人が安全に横断歩道を通行出来ると共に車が安全に広い道路に出ることが可能となり、且つドライバーに注意力を喚起させるための表示が、昼夜間を通して視認性が良好である安全標示装置を提供することを目的とする。【解決手段】立設する主柱１の上部には、注意を促す文字21や多数の発光ダイオード23を配置させる図形22が表面に表示された標示箱体２を取付け、該標示箱体２から突出する可動体３が上下に作動されるための可動装置４を標示箱体２に内蔵し、その標示箱体２の上方で且つ主柱１の上端にソーラーパネル５を取付け、主柱１の上端付近で且つ水平に支柱６を固定すると共に人や車を感知するための感知器７を支柱６の先端に取付けて少なくとも構成させる。【選択図】図１
2006104693.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
立設する主柱（１）の上部には、注意を促す文字（21）や多数の発光ダイオード（23）を配置させる図形（22）が表面に表示された標示箱体（２）を取付け、該標示箱体（２）から突出する可動体（３）が上下に作動されるための可動装置（４）を前記標示箱体（２）に内蔵し、その標示箱体（２）の上方で且つ前記主柱（１）の上端にソーラーパネル（５）を取付け、前記主柱（１）の上端付近で且つ水平に支柱（６）を固定すると共に人や車を感知するための感知器（７）を前記支柱（６）の先端に取付けて少なくとも構成されたことを特徴とする安全標示装置。
【請求項２】
前記標示箱体（２）の内部には、前記可動装置（４）を駆動・停止させると共に前記感知器（７）による前記発光ダイオード（23）が点灯・消灯させるための制御盤（８）と、前記ソーラーパネル（５）から得られた電気を充電し且つ放電するバッテリーユニット（９）とが設けられた請求項１記載の安全標示装置。
【請求項３】
前記可動体（３）が、手形又は旗である請求項１記載の安全標示装置。
【請求項４】
前記可動装置（４）が、前記標示箱体（２）の内部に固定したベース基板（41）と、該ベース基板（41）に一端を軸支すると共に他端を前記可動体（３）に固定した可動杆（42）と、その可動杆（42）の中間部と先端を軸支すると共に中間部を前記ベース基板（41）に軸支し且つ後端部に長穴（43a）を有した駆動杆（43）と、前記ベース基板（41）と前記駆動杆（43）の間に配置した回転板（44）と、該回転板（44）の外周側に突設させ且つ前記駆動杆（43）の長穴（43a）に挿入し摺動する突起（45）と、前記回転板（44）を回転するためのモーター（46）とから成された請求項１記載の安全標示装置。
【請求項５】
前記制御盤（８）が、前記感知器（７）の信号を増幅するための増幅回路（81）と、ウインドウコンパレーター回路（82）と、タイマー回路（83）と、出力回路（84）とから成り、前記バッテリーユニット（９）が、充放電コントローラー（91）と、バッテリー（92）とから成された請求項２記載の安全標示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は信号機のない危険箇所や横断歩道付近或いは幼稚園や学校の出入り口付近のように子供が多く利用する場所などに設置する安全標示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の標示装置は、夜間や薄暗い時などその存在や注意事項などが見えず、或いは見え難いことが多いため、標識の輪郭などに反射テープを貼着したり、ソーラーシステムを設置して発光ダイオードを埋設したりするものも見かけるが、これらは車輌の照射がなければその存在を知ることができなかったり、慢性的に常時点灯し続けていると注意力を落とすなどの問題があった。このため、ドライバーに注意力を喚起させるための表示を行い、ドライバーの注意を促し、事故の発生を未然に防止するものとして、特開平６−３１４３９８号が提案されている。この構造は、太陽エネルギーを電気エネルギーに変換する機構と、電気エネルギーを蓄電するバッテリーと、一定照度以下になると通電させるスイッチ機構を持ったセンサーとから成るソーラーシステムを有し、道路標識本体に取付け取外し可能な筐体と、該筐体の表面に配した多数の発光ダイオードとを有し、該発光ダイオードとソーラーシステムに電気的に接続したものである。又、発光ダイオードを間歇的に点滅させてドライバーに注意力をより喚起させることが開示されている。
【０００３】
しかしながら、特開平６−３１４３９８号は、カーブミラーや各種案内標識などに利用され、カーブミラーに於いては、カーブミラーの下に副標識体を取付け、該副標識体に文字を表示すると共に矢印に発光ダイオードを内蔵したものであるため、平面的な変化はあるが、立体的な変化はなかった。従って、これを信号機のない横断歩道付近や幼稚園や学校の出入り口付近などに設置すると、特に夜間に横断歩道を渡る際に、発光ダイオードが発光して従来のものよりも目立つものとなるが、夜間には電光看板が多く配置されている場所が多いため、光の点滅だけではドライバーの注意を充分に引き付けることが出来ない恐れもあった。しかも発光ダイオードを常に点灯或いは点滅を持続させると、日が出るまでには充電不足が生じる恐れがあり、結果的に発光ダイオードの点灯或いは点滅が行われなくなる心配があると共に輝度が低下して目立たなくなる恐れがあり、人身事故が防止できないのが現状である。更に常時点灯或いは点滅していると、非常に目立って見え、ドライバーの注意を喚起させることが可能であるが、非常に目立つため、その設置場所などを覚え易く、特にその設置場所をよく走行するドライバーにとっては、その表示による注意の喚起がマンネリ化し、かえって注意力が散漫になってしまい、余り効果が上がらないのが現状である。
【特許文献１】特開平６−３１４３９８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は危険箇所に設置することにより、人が安全に横断歩道を通行出来ると共に車が安全に広い道路に出ることが可能となり、且つドライバーに注意力を喚起させるための表示が、昼夜間を通して視認性が良好である安全標示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は上記現状に鑑み成されたものであり、つまり、立設する主柱の上部には、注意を促す文字や多数の発光ダイオードを配置させる図形が表面に表示された標示箱体を取付け、該標示箱体から突出する可動体が上下に作動されるための可動装置を標示箱体に内蔵し、その標示箱体の上方で且つ主柱の上端にソーラーパネルを取付け、主柱の上端付近で且つ水平に支柱を固定すると共に人や車を感知するための感知器を支柱の先端に取付けて少なくとも構成させるものとする。また標示箱体の内部に、可動装置の駆動・停止や発光ダイオードの点灯・消灯させる制御盤と、ソーラーパネルから得られた電気を充電し且つ放電するバッテリーユニットが設けられると良く、可動体として手形や旗を用いると良い。
【発明の効果】
【０００６】
請求項１のように主柱（１）の上部に、注意を促す文字（21）や多数の発光ダイオード（23）を配置させる図形（22）が表面に表示された標示箱体（２）を取付け、該標示箱体（２）から突出する可動体（３）が上下に作動されるための可動装置（４）を標示箱体（２）に内蔵し、その標示箱体（２）の上方で且つ主柱（１）の上端にソーラーパネル（５）を取付けることにより、太陽光によって標示箱体（２）の表面に配置した多数の発光ダイオード（23）が点灯或いは点滅すると共に可動体（３）が上下に作動され、単なる表示ではなく、動きのある目立つものになるため、ドライバーに人が横断歩道を渡る或いは車が出て来ることを認識させ、且つドライバーに注意力を喚起させることが可能となり、更に表示の視認性が昼夜間を通して良好であり、事故の発生が未然に防止可能となる。又、前記主柱（１）の上端付近で且つ水平に支柱（６）を固定すると共に人や車を感知するための感知器（７）を支柱（６）の先端に取付けることにより、人や車が感知されている間だけ発光ダイオード（23）の点灯や可動体（３）の作動が行われるため、従来の如き、発光ダイオードが常に点灯或いは点滅を持続させて充電不足になる恐れがなく、且つ表示による注意の喚起がマンネリ化してドライバーの注意力を散漫にさせないものとなる。
【０００７】
請求項２のように標示箱体（２）の内部に、可動装置（４）を駆動・停止させると共に感知器（７）による発光ダイオード（23）を点灯・消灯させるための制御盤（８）と、ソーラーパネル（５）から得られた電気を充電し且つ放電するバッテリーユニット（９）とが設けられることにより、見た目がスッキリし、且つ標示箱体（２）の内部に収納されているため、風雨に充分耐えるものとなる。
【０００８】
請求項３に示すように可動体（３）として手形を用いると、子供があたかも横断歩道などを渡るイメージが喚起され、ドライバーにより強く注意を促すことが可能となる。また旗を用いることにより、旗が振られて目立つものとなるので、ドライバーに注意を促し、幼稚園児や小中学生等が安全に横断歩道などを通行出来るものとなる。
【０００９】
請求項４に示すように可動装置（４）として、標示箱体（２）の内部に固定したベース基板（41）と、該ベース基板（41）に一端を軸支すると共に他端を可動体（３）に固定した可動杆（42）と、その可動杆（42）の中間部と先端を軸支すると共に中間部をベース基板（41）に軸支し且つ後端部に長穴（43a）を有した駆動杆（43）と、ベース基板（41）と駆動杆（43）の間に配置した回転板（44）と、該回転板（44）の外周側に突設させ且つ駆動杆（43）の長穴（43a）に挿入し摺動する突起（45）と、回転板（44）を回転するためのモーター（46）とから構成したものを用いると、手形や旗の可動体（３）が程よい速さで動き、且つ安価で耐久性のあるものとなる。
【００１０】
請求項５のように制御盤（８）が、感知器（７）の信号を増幅するための増幅回路（81）と、ウインドウコンパレーター回路（82）と、タイマー回路（83）と、出力回路（84）とから成り、バッテリーユニット（９）が、充放電コントローラー（91）と、バッテリー（92）とから成されたものとすることにより、確実に安定した感知が出来ると共に作動時間を任意に設定することが出来るため、例えば、横断歩道が長いものでも安心して渡れるものとなる。また可動体（３）の動作や発光ダイオード（23）の点滅などが確実に行えるものとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
図１は本発明の実施形態を示す図であり、これについて説明する。（１）は路肩や見通しの悪い角などに立設する鉄鋼製でパイプ状の主柱であり、（２）は主柱（１）の上部に取付けた鉄鋼製或いは合成樹脂製などの標示箱体であり、該標示箱体（２）の表面には、注意を促す文字（21）や、多数の発光ダイオード（23）を配置させた図形（22）が表示されている。（３）は標示箱体（２）の上部から突出する合成樹脂製や金属板の可動体であり、該可動体（３）は図中の矢印のように上下に作動される。この可動体（３）としては、図１や図４に示すような合成樹脂製や金属板の手形又は図２に示す合成樹脂製或いは防水性を有した布地の旗などを用いると良いが、手形と旗を組合わせて認識度を高めたものとしても良い。また前記可動体（３）の表面に反射材を取付けるか又は蛍光塗料を塗布すると良い。（４）は標示箱体（２）に内蔵し且つ可動体（３）が上下に作動されるための金属製或いは合成樹脂製などの可動装置であり、該可動装置（４）には、標示箱体（２）の内部に固定したベース基板（41）と、該ベース基板（41）に一端を軸支すると共に他端を前記可動体（３）に固定した可動杆（42）と、その可動杆（42）の中間部と先端を軸支すると共に中間部を前記ベース基板（41）に軸支し且つ後端部に長穴（43a）を有した駆動杆（43）と、前記ベース基板（41）と前記駆動杆（43）の間に配置した回転板（44）と、該回転板（44）の外周側に突設させ且つ前記駆動杆（43）の長穴（43a）に挿入し摺動する円柱状の突起（45）と、前記回転板（44）を回転するためのモーター（46）とがある（図２参照）。また前記可動杆（42）の形状としては、可動体（３）が上から水平状態になるように、くの字状にするのが好ましい。更に前記モーター（46）には減速ギア付きのものを用いると良い。
【００１２】
（５）は標示箱体（２）の上方で且つ主柱（１）の上端に取付けた一般的なソーラーパネルであり、（６）は標示箱体（２）とソーラーパネル（５）の中間で且つ主柱（１）と水平に固定した鉄鋼製でパイプ状の支柱である。（７）は支柱（６）の先端に取付けて固定すると共に人や車を感知するための感知器であり、該感知器（７）には、人を検知する場合に焦電型赤外線センサーを用い、車を検知する場合に超音波センサー方式のものを用いるのが好ましいが、これに限定されるものではない。（８）は標示箱体（２）に内蔵された制御盤であり、該制御盤（８）には、感知器（７）の赤外線信号を増幅するための増幅回路（81）と、ウインドウコンパレーター回路（82）と、タイマー回路（83）と、出力回路（84）とがある。また前記タイマー回路（83）は、人や車が居なくなった後、例えば１０秒後まで作動し続けるためのものである。この制御盤（８）は可動装置（４）を駆動・停止させると共に発光ダイオード（23）を点灯・消灯させるための役目を果す。（９）は標示箱体（２）に内蔵されたバッテリーユニットであり、該バッテリーユニット（９）には充放電コントローラー（91）とバッテリー（92）があり、これは太陽エネルギーを電気エネルギーに変換させてソーラーパネル（５）から得られた電気エネルギーを充電し且つ放電する役目と共に自給自足の電源部として利用するものであり、一般的なソーラーシステムを用いれば良い。尚、一般電源が容易に手に入る場合には、前記ソーラーパネル（５）とバッテリーユニット（９）を用いず、コードによって一般電源と接続可能なものとしても良い。
【００１３】
次に本発明の作用について説明する。予め本発明品を設置する時には信号機のない横断歩道や見通しの悪い危険箇所、例えば、幼稚園の正門，小中学校の正門や裏門，大規模店舗の駐車場の出入口，Ｔ字路，曲がり角等に設置しておく。先ず始めに歩行人が本発明品の傍に来ると、感知器（７）で人を感知し、制御盤（８）によって発光ダイオード（23）を点灯又は点滅させると共に手形或いは旗である可動体（３）を上下に連続作動させる。すると、信号機のない横断歩道に於いては、図４、図１に示すように標示箱体（２）に表示した注意を促す文字（21）と図形（22）だけでなく、特に手形の可動体（３）が図中の矢印のように上下に連続作動され動きのある目立つものになるため、昼間であっても走行中の自動車のドライバーに横断歩道があり且つ歩行者が居ることを視認させ、充分な注意を喚起させることが可能となる。また夜間になると、標示箱体（２）に表示した注意を促す文字（21）と点灯或いは点滅する発光ダイオード（23）が配置された図形（22）及び、上下に連続作動すると共に反射する手形の可動体（３）によって、昼間以上に走行中の自動車のドライバーに横断歩道があり且つ歩行者が居ることを視認させ、充分な注意を喚起させることがより可能となる。
【００１４】
更に本発明品が見通しの悪い危険箇所に設置された場合、通行人や自動車が本発明品の傍に来ると、感知器（７）で人や車を感知する。すると、優先道路側に配置した標示箱体（２）の発光ダイオード（23）が発光或いは点滅を開始すると共に可動装置（４）のモーター（46）が駆動して可動体（３）を上下に連続作動させるため、図４の場合と同様に、昼間であっても自動車のドライバーに人や車が見通しの悪い場所から出て来ることを予め認識させて、ドライバーに注意力を喚起させることが可能となり、出会い頭の事故などを激減させることが可能となり、特に車が狭い道路から広い道路に出る際に安全になる。
【００１５】
本発明品の傍から人や車が遠ざかり、感知器（７）で人や車が感知できなくなると、人や車が居ないことを制御盤（８）によって判断し、その後、本発明品は所定時間作動をし続ける。例えば、人や車が立ち去った後に１０秒間経過するまで作動し、その後、制御盤（８）によって発光ダイオード（23）を消灯させると共にモーター（46）を停止させて可動体（３）の動作を止めるのである。尚、前記所定時間は１０秒に限定されるものではなく、例えば、横断歩道の長さや広さに対応して、歩行者が完全に渡り切れる時間を設定すれば良い。従って、本発明品は傍に人や車が居る時だけ作動するため、余分な電力を必要とせず、且つ一時的の作動であるため、常時作動するものの如きドライバーにマンネリ化を起こさせる心配がないものとなる。尚、より安全性を高めるために、本発明品を道路の反対側などに複数設置し、ひとつの本発明品が感知した「感知信号」を他の本発明品に送信する送信機能と、他の本発明品から「感知信号」を受信する受信機能を有する無線式送受信装置を標示箱体（２）の内部に具備し、感知信号を相互に送受するシステムとしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施形態を示す説明図である。
【図２】本実施形態の可動装置の要部を示す説明図である。
【図３】本実施形態の標示箱体に内蔵する要部構成を示すブロック図である。
【図４】本発明の使用状態を示す説明図である。
【符号の説明】
【００１７】
１  主柱
２  標示箱体
21  文字
22  図形
23  発光ダイオード
３  可動体
４  可動装置
41  ベース基板
42  可動杆
43  駆動杆
43a  長穴
44  回転板
45  突起
46  モーター
５  ソーラーパネル
６  支柱
７  感知器
８  制御盤
81  増幅回路
82  ウインドウコンパレーター回路
83  タイマー回路
84  出力回路
９  バッテリーユニット
91  充放電コントローラー
92  バッテリー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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