(57)【要約】【課題】  油タンカー及びバルクキャリアの船倉に必要とされる足場等の点検用の交通設備を簡便なはしごで代用可能とする。【解決手段】  下はしご１の下端には電磁石を備える滑り止め端具ユニット２０を有し、同じく電磁石を備える滑り止めユニット２１を上はしご６の支柱２の上端より少し下側位置に有する。上はしご６の支柱２は、上端よりわずかに下側位置にローラ２２を備える。上はしご６の上端のローラ２２を壁面に当て、ローラ２２の回転によりスムーズにはしごの上端側を壁面に沿い上昇させ、はしごの傾斜を壁面に沿わせ、はしごがほぼ壁面に沿う状態になったところで、端具ユニット２０、２１の電磁石に通電し、はしごを壁面に電磁的に吸着させる。この状態で、作業者等は、はしごを登ることができ、壁面の点検作業等が行える。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも一対の支柱と、これら支柱の間に少なくとも一の踏ざんを備えてなるはしごにおいて、前記支柱の少なくとも一方の、かつ少なくとも下端の端具として磁石体を備えることを特徴とするはしご。
【請求項２】
請求項１のはしごにおいて、前記支柱の両下端に前記磁石体を備えることを特徴とするはしご。
【請求項３】
請求項１または２のはしごにおいて、前記支柱の上端の少なくとも一方に端具として磁石体を備えることを特徴とするはしご。
【請求項４】
請求項１または２のはしごにおいて、前記支柱の上端近傍部位の少なくとも一方に磁石体を備えることを特徴とするはしご。
【請求項５】
請求項１または２のはしごにおいて、前記支柱の両上端に端具として磁石体を備えることを特徴とするはしご。
【請求項６】
請求項１または２のはしごにおいて、前記支柱の両上端近傍部位に磁石体を備えることを特徴とするはしご。
【請求項７】
請求項１、２、４、６のいずれかのはしごにおいて、前記支柱の両上端近傍部位にローラ体を備えることを特徴とするはしご。
【請求項８】
請求項７のはしごにおいて、前記ローラ体を前記支柱の側方へ突設してなることを特徴とするはしご。
【請求項９】
請求項１から８のいずれかのはしごにおいて、前記磁石体が永久磁石であることを特徴とするはしご。
【請求項１０】
請求項１から８のいずれかのはしごにおいて、前記磁石体が電磁石であることを特徴とするはしご。
【請求項１１】
請求項１から１０のいずれかのはしごにおいて、１連はしごであることを特徴とするはしご。
【請求項１２】
請求項１から１０のいずれかのはしごにおいて、２連以上の多連はしごであることを特徴とするはしご。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、はしごに関し、特に船舶の船倉の壁面検査等に用いるのに適するものに関する。
【背景技術】
【０００２】
海上人命安全条約（SOLAS条約）においては、船体内部の構造に発生するクラックや腐食衰耗の監視及び早期発見のため、油タンカー及びバルクキャリアの貨物区域である船倉（ホールド）に足場等の点検用の交通設備を備え付けることと新たに規定された。そのため、新造船においては足場を組まなくてもタンク内のメンテナンスを可能にする等の対策が取られるようになったが、現存船においては、一般的には足場等を設けることが要求されることになる。
【０００３】
しかしながら、現存船では固定的な足場等を設けることは構造的な面で難しいだけでなく、設備費用が嵩むという点でも問題である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで本発明は、市販されているはしごを利用して上述のような問題を解決しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係るはしごは、少なくとも一対の支柱と、これら支柱の間に少なくとも一の踏ざんを備えてなるはしごにおいて、前記支柱の少なくとも一方の、かつ少なくとも下端の端具として磁石体を備えることを特徴とする。
【０００６】
同請求項２に係るものは、請求項１のはしごにおいて、前記支柱の両下端に前記磁石体を備えることを特徴とする。
【０００７】
同請求項３に係るものは、請求項１または２のはしごにおいて、前記支柱の上端の少なくとも一方に端具として磁石体を備えることを特徴とする。
【０００８】
同請求項４に係るものは、請求項１または２のはしごにおいて、前記支柱の上端近傍部位の少なくとも一方に磁石体を備えることを特徴とする。
【０００９】
同請求項５に係るものは、請求項１または２のはしごにおいて、前記支柱の両上端に端具として磁石体を備えることを特徴とする。
【００１０】
同請求項６に係るものは、請求項１または２のはしごにおいて、前記支柱の両上端近傍部位に磁石体を備えることを特徴とする。
【００１１】
同請求項７に係るものは、請求項１、２、４、６のいずれかのはしごにおいて、前記支柱の両上端近傍部位にローラ体を備えることを特徴とする。
【００１２】
同請求項８に係るものは、請求項７のはしごにおいて、前記ローラ体を前記支柱の側方へ突設してなることを特徴とする。
【００１３】
同請求項９に係るものは、請求項１から８のいずれかのはしごにおいて、前記磁石体が永久磁石であることを特徴とする。
【００１４】
同請求項１０に係るものは、請求項１から８のいずれかのはしごにおいて、前記磁石体が電磁石であることを特徴とする。
【００１５】
同請求項１１に係るものは、請求項１から１０のいずれかのはしごにおいて、１連はしごであることを特徴とする。
【００１６】
同請求項１２に係るものは、請求項１から１０のいずれかのはしごにおいて、２連以上の多連はしごであることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１７】
本発明のはしごは、市販のアルミ製等のはしごを改造して安価に構成でき、船舶の点検に用いれば、固定的な足場等を設ける必要を避け得るという利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
本発明に係るはしごの実施形態を図面を参照しつつ説明するが、それに先だって、本発明で利用する市販のアルミ製等のはしごの構成について説明する。もちろん本発明に係るはしごは、市販のはしごを利用するものに限定されず、特注品として製作したものであっても良い。
【００１９】
図１に示すはしごは、２連はしごと称されるもので、ほとんどの部材をアルミ材で構成してある。下側の構成体である下はしご１は、一対の支柱２、２間に複数の踏ざん３・・・を張り渡し、下端にはそれぞれ端具として滑り止め端具ユニット４、４を取り付け、上端にはエンドキャップ５、５を端具として取り付けてある。また上側の構成体である上はしご６は、一対の支柱２、２間に複数の踏ざん３・・・を張り渡し、かつ上下端それぞれにエンドキャップ５を取り付けてある。図中７は滑車、８は支柱と踏ざんの接合部分、９は取手、１０はロック金具、１１は長さ調節などの操作用のロープ、１２は補強金具である。これらの構造については周知であるのでこれ以上の説明は省略する。
【実施例１】
【００２０】
図２は、本発明に係るはしごの一実施例を示す平面図（Ａ）と側面図（Ｂ）である。この実施例のはしごは、下端に、永電磁チャックを備えた滑り止め端具ユニット２０、２０を有している。また同じく永電磁チャック備えた滑り止めユニット２１、２１を、上端より少し下側位置に有している。そして、上端にはエンドキャップ５よりわずかに下側位置にローラ２２、２２を備えている。なお、永電磁チャックは、永久磁石と電磁石を組み合わせた構造のマグネットチャックであり、着脱のＯＮ／ＯＦＦは通電して行い、吸着力は永久磁石により生じさせるものであり、着脱時のみ瞬間的に通電し、吸着中は通電しない。したがってはしごを移動させる時には通電し、後述のような作業中は通電しない。
【００２１】
図３は、端具ユニット２０、２１の一例を示す図である。端具ユニット２０、２１は、板金製の取り付け部材２３の下面にクッション２４を介して一対の電磁石ホルダ２５、２５をボルト２６・・・で取り付け、適宜に電気配線２７を施し、電磁石ホルダ２５に保持した電磁石に外部から通電可能にしてある。詳細な図示は省略するが、これら端具ユニット２０、２１は、回転可能に支柱２に軸支する。なお、どのような電磁石を用いるかは本発明の要点ではないので、図示及びこれ以上の説明は省略する。
【００２２】
図４は、端具ユニット２０、２１の他の例を示す図である。取り付け部材２８が半球状で、その下にクッション２４、取り付け板２９を介して円筒状の電磁石ホルダ３０をボルト２６で取り付けて構成してある。図中３１は支柱への取り付けボルトである。図３と共通する構成要素には共通する符号を付して示してある。
【実施例２】
【００２３】
図５は、本発明に係るはしごの他の実施例を示す平面図（Ａ）と側面図（Ｂ）、図６は同側面図である。この実施例のはしごは、支柱２の下端に支持脚２ａを設け、例えば１５０ｍｍ程度スライド可能（図６参照）に永電磁チャックを備える滑り止め端具ユニット２０、２０を有している。また上端には脚２２ａ付きのローラ２２、２２を備えている。
【００２４】
図７から図９を参照して、この実施例のはしごの使用形態を説明する。図中５０は油タンカーやバルクキャリアの船倉であり、その壁面５１と床面５２はそれぞれ鉄板等の磁性体からなるものである。通例では、壁面５１はホッパ状に斜面となっている。
【００２５】
まず図７に示すように、下部用はしごＸの先端のローラ２２を壁面５１のホッパ部５１ａ上をスライドさせて、図７（Ａ）、同（Ｂ）の順にホッパ部５１ａの上部まで持ち上げる。そして図７（Ｃ）のように、下部用はしごＸをセットした後、壁面５１のフレーム５１ｂの面材５１ｃにクランプ及び滑車５４を取り付ける。次に図８（Ａ）に示すように、上部はしごＹの先端のローラ２２を図７のようにセットした下部はしごＸの上に乗せ、ロープ１１により下部はしごＸ上をスライドさせて引き上げる。上部はしごＸの下側は滑り止め端具ユニット２０の永電磁チャックをガイドとする。なお上部はしごＹが下部はしごＸから離脱しないように下部はしごＸの支柱２の上側にガイドローラを付けるようにしてもよい。そして図９に示すように、ホッパ部５１ａの上部まで上がったら、上部はしごＹの下側の滑り止め端具ユニット２０の永電磁チャックをホッパ部５１ａ上に吸着させ、フレーム５１ｂ下部のスカラップ穴（図示せず）を利用して下部ベルトスリング５５により上部はしごＹを固定する。次に滑車取り付けのクランプ５４を利用して上部ベルトスリング５６により上部はしごＹをゆるめに固縛し、スライドロープ１１により上部はしごＹを上方に伸ばし、滑車取り付けのクランプ５４を利用して上部ベルトスリング５６により上部はしごＹを固定する。この状態で、図９（Ｄ）に示すように、作業者５３等は、はしごＸ、Ｙを登ることができ、壁面５１の点検作業等が行えるようになる。なお、図１０（Ａ）は、図９（Ｄ）の要部拡大図、同（Ｂ）は同（Ａ）のＡ−Ａ断面図、また図１１（Ａ）は、先端ローラースライド状態の詳細を示し、同（Ｂ）は根元固定状態の詳細を示す。
【産業上の利用可能性】
【００２６】
用途に応じた適当な永電磁チャックを用いれば、さらに簡便な利用が可能であり、船舶等の点検以外の用途にも便利なものになる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】市販のアルミ製等のはしごの構成を示す説明図である。
【図２】本発明に係るはしごの第１実施例を示す平面図（Ａ）と側面図（Ｂ）である。
【図３】端具ユニットの一例を示す図である。
【図４】端具ユニットの他の例を示す図である。
【図５】本発明に係るはしごの第２実施例を示す平面図（Ａ）、側面図（Ｂ）、端面図（Ｃ）である。
【図６】図５の実施例のはしごで永電磁チャックをスライドさせた形態を示す側面図である。
【図７】第１実施例のはしごの使用形態を説明する図である。
【図８】第１実施例のはしごの使用形態を説明する図である。
【図９】第１実施例のはしごの使用形態を説明する図である。
【図１０】図９（Ｄ）の要部拡大図（Ａ）、同（Ｂ）は同（Ａ）のＡ−Ａ断面図である。
【図１１】第２実施例のはしごの先端ローラースライド状態（Ａ）、根元固定状態（Ｂ）を示す図である。
【符号の説明】
【００２８】
１    下はしご
２    支柱
３    踏ざん
４    滑り止め端具ユニット
５    エンドキャップ
６    上はしご
７    滑車
８    支柱と踏ざんの接合部分
９    取手
１０    ロック金具
１１    操作用のロープ
１２    補強金具
２０、２１    滑り止め端具ユニット
２２    ローラ
２５    永電磁チャックホルダ
５０    油タンカーやバルクキャリアの船倉
５１    船倉の壁面
５１ａ  同ホッパ部
５１ｂ  同フレーム
５１ｃ  同フレームの面材
５２    船倉の床面
５３    作業者
５４    滑車取り付けのクランプ
５５、５６    ベルトスリング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2006264669.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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