(57)【要約】【課題】  エネルギーの利用効率を高めながら、燃料電池セルの電気的出力の低下を防止する燃料電池を使用した燃料電池システム及び該燃料電池システムにより駆動する画像形成装置を提供する。【解決手段】  案内壁７０は、燃料タンク５１に２重構造を形成するものであり、具体的には燃料タンク５１の外壁の下面または他の面に接する空間を形成する。案内壁７０は、流入口７１と流出口７２とをもつ。カソード６６側の排気は流入口７１から案内壁７０で形成された空間に流入し、燃料タンク５１の外壁に沿って案内され、燃料タンク５１の外壁を暖めることにより収容された燃料（高濃度メタノール）を暖める。【選択図】    図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
液体の燃料を燃料電池セルに供給して発電する燃料電池システムであって、
前記燃料電池セルに供給される燃料を前記燃料電池セルにおいて生じる熱により加熱することを特徴とする燃料電池システム。
【請求項２】
前記燃料電池セルに供給する燃料を前記燃料電池セルから排出される排気の排気熱により加熱する請求項１に記載の燃料電池システム。
【請求項３】
前記燃料電池セルに供給される燃料を収容する燃料タンクへ前記排気を送ることにより収容された燃料を加熱する請求項２に記載の燃料電池システム。
【請求項４】
前記燃料タンクの外壁との間に空間を形成し、前記空間沿って前記排気を案内する案内壁を備える請求項３に記載の燃料電池システム。
【請求項５】
前記燃料タンクの外壁の周囲を覆う空間を形成し、前記空間内に前記排気を案内する案内壁と、前記案内壁内部の空中に前記燃料タンクを支持する支持手段とを有する燃料加熱手段を備える請求項３に記載の燃料電池システム。
【請求項６】
前記燃料タンクの内部に前記排気を案内する案内壁を備える請求項３に記載の燃料電池システム。
【請求項７】
前記燃料タンク及び前記燃料加熱手段を覆う断熱材を備える請求項４から請求項６のいずれかに記載の燃料電池システム。
【請求項８】
前記排気は、前記燃料加熱部から排出されたのち凝集器に送られる請求項２から請求項７のいずれかに記載の燃料電池システム。
【請求項９】
請求項１から請求項１８のいずれかに記載の燃料電池システムにより駆動されることを特徴とする画像形成装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、燃料電池を使用した燃料電池システム及び燃料電池システムにより駆動する画像形成装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
液体を燃料とする燃料電池セルは、アノードとカソードとにより高分子電解質をはさんだ構造をもち、アノードに燃料を、カソードに空気を供給することで発電する。燃料電池セルに供給される燃料の濃度を高めすぎると、アノードで反応しなかった燃料が高分子電解質膜を通り過ぎてカソードで反応する「クロスオーバー現象」が発生する。このため、燃料の濃度を数％程度にする必要がある。
【０００３】
燃料タンクに収容された燃料を数％に保つと、燃料タンクが非常に大きくなるため、燃料タンクには高濃度（例えば100％）の燃料を入れておき、混合タンクで濃度を数％に薄めてから燃料電池セルに供給することが望ましい。混合タンクにおける燃料の濃度は、燃料濃度センサで監視され、予め設定しておいた値より濃度が高い時はポンプで水を補給し、逆に濃度が低い時はポンプで燃料を補給して、常に濃度が一定になるように制御される。
【０００４】
燃料電池セルは発電中は、化学反応による発熱で50℃から80℃程度の温度となっており、混合タンクの燃料は燃料電池セルを循環するため混合タンク内の燃料もそれに近い温度になる。一方、燃料タンクの燃料は比較的低温になっている。ポンプにより燃料タンクから比較的低温の燃料が補給されると、混合タンク内の燃料の温度が急激に低下し、温度の低下した燃料が燃料電池セル送られ、急激に燃料電池セル内部の温度が低下する。
【０００５】
燃料電池セルは化学反応で発電しているため、温度が低下すると化学反応が穏やかになり、電気的出力が低下する。
【０００６】
特許文献１には、燃料電池セルと、該燃料電池セルの空気極に空気を供給する空気供給手段とを備える燃料電池装置において、前記燃料電池セルの温度を検出する温度検出手段と、該温度検出手段により検出される燃料電池セルの温度に基づいて供給空気を加熱する空気加熱手段が設けられたことにより、始動時の発電効率を向上させ、氷点下など低温下での装置内の氷を解答することを目的とした燃料電池装置が提案されている。
【０００７】
特許文献１では、供給空気を加熱するために空気加熱手段を設けることにより、始動時の発電効率を向上させるため、エネルギーの消費が大きい。
【０００８】
【特許文献１】特開２００２−９３４４５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明は、エネルギーの利用効率を高めながら、燃料電池セルの電気的出力の低下を防止する燃料電池を使用した燃料電池システム及び該燃料電池システムにより駆動する画像形成装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
この発明の第１の燃料電池システムは、液体の燃料を燃料電池セルに供給して発電する燃料電池システムであって、燃料電池セルに供給される燃料を燃料電池セルにおいて生じる熱により加熱する。
【００１１】
この発明の第２の燃料電池システムは第１の燃料電池システムにおいて、燃料電池セルに供給する燃料を燃料電池セルから排出される排気の排気熱により加熱する請求項１に記載の燃料電池システム。
【００１２】
この発明の第３の燃料電池システムは第２の燃料電池システムにおいて、燃料電池セルに供給される燃料を収容する燃料タンクへ排気を送ることにより収容された燃料を加熱する請求項２に記載の燃料電池システム。
【００１３】
この発明の第４の燃料電池システムは第３の燃料電池システムにおいて、燃料タンクの外壁との間に空間を形成し、空間沿って排気を案内する案内壁を備える請求項３に記載の燃料電池システム。
【００１４】
この発明の第５の燃料電池システムは第３の燃料電池システムにおいて、燃料タンクの外壁の周囲を覆う空間を形成し、空間内に排気を案内する案内壁と、案内壁内部の空中に燃料タンクを支持する支持手段とを有する燃料加熱手段を備える請求項３に記載の燃料電池システム。
【００１５】
この発明の第６の燃料電池システムは第３の燃料電池システムにおいて、燃料タンクの内部に排気を案内する案内壁を備える請求項３に記載の燃料電池システム。
【００１６】
この発明の第７の燃料電池システムは第４から第６のいずれかの燃料電池システムにおいて、燃料タンク及び燃料加熱手段を覆う断熱材を備える請求項４から請求項６に記載の燃料電池システム。
【００１７】
この発明の第８の燃料電池システムは第２から第７のいずれかの燃料電池システムにおいて、排気は、燃料加熱部から排出されたのち凝集器に送られる請求項２から請求項７のいずれかに記載の燃料電池システム。
【００１８】
この発明の画像形成装置は、第１から第１０のいずれかの燃料電池システムにより駆動される。
【発明の効果】
【００１９】
本発明の燃料電池システム及び画像形成装置によれば、燃料電池セルからの排気熱で予め補給用燃料を暖めておくことにより、混合タンクに燃料を補給する際、混合タンク内の燃料の温度を急激に低下させることを防ぎ、暖めるためのエネルギーの余分な消費をなくしながら燃料電池セルの出力電力を高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
本実施形態のインクジェットプリンタ１は、図１(a)の筐体内部の平面図及び図１(b)の筐体内部の排紙トレイ側からみた概略の正面図に示すように、給紙トレイ１０と給紙ローラ１１とレジストローラ１２と搬送ベルト１３と駆動ローラ１４と用紙搬送ローラ１５とラインフィードモータ１６と用紙押さえローラ１７と排紙トレイ１８とシャフト１９とキャリッジ２０とプリントヘッドカートリッジ２１とプリントヘッド２２とケーブル２３とキャリッジモータ２４とワイヤ２５とHPセンサ２６と燃料電池システム２７と制御回路２８とを備えている。
【００２１】
給紙トレイ１０は、普通紙やその他の記録媒体を収容している。給紙ローラ１１は、記録媒体を給紙トレイ１０から記録媒体を送り出す。レジストローラ１２は、給紙ローラ１１から送り出される記録媒体を搬送ベルト１３に送りだすタイミングを調整する。搬送ベルト１３は、駆動ローラ１４と用紙搬送ローラ１５とにより回転する無端状ベルトであり、静電吸着により記録媒体を吸着して搬送する。ラインフィードモータ１６は、例えばステッピングモータで構成され、駆動ローラ１４を回転駆動することにより搬送ベルト１３を回転させ、印刷時における副走査を担う。用紙押さえローラ１７は、搬送ベルト１３に静電吸着した記録媒体を押さえつける。排紙トレイ１８は、印刷を終えて搬送ベルト１３からはがされた記録媒体を収容する。シャフト１９は、長手方向を用紙搬送方向と直交する方向に向けて配置され、キャリッジ２０を長手方向に沿って移動可能に支持している。キャリッジモータ２４は、例えばステッピングモータで構成され、キャリッジ２０をシャフト１９に沿って走査させる駆動力を発生させ、印刷時における主走査を担う。ワイヤ２５は、キャリッジモータ２４の駆動力をキャリッジ２０に伝達することにより、キャリッジをシャフト１９に沿って往復運動させる。HPセンサ２６はキャリッジ２０の位置を検出する。キャリッジ２０は、プリントヘッドカートリッジ２１を搭載している。プリントヘッドカートリッジ２１は、インク供給源である１または複数のインク色ごとのインクタンクとともに、プリントヘッド２２を一体化して搭載している。プリントヘッド２２は、搬送ベルト１３に記録面を規制された記録媒体と微小間隔をおくように配置され、インク滴を吐出して記録媒体に画像を形成する。ケーブル２３は、ケーブル２３に結合された端子を介して、適宜のデータ供給源より画像データに応じた記録タイミングパルスをプリントヘッド２２に供給する。燃料電池システム２７は、インクジェットプリンタ１の動作に必要な電力を供給する。制御回路２８は、インクジェットプリンタ１全体の動作を制御する。
【００２２】
記録動作の概要を説明する。制御回路２８は、ホストコンピュータなどから画像データを入力し記録データに変換する。制御回路２８は、給紙ローラ１１を駆動することにより記録媒体を給紙トレイ１０から送り出し、レジストローラ１２を駆動することにより記録媒体を、先端の曲がりや印字開始タイミングを合わせた後に搬送ベルト１３に送り、ラインフィードモータ１６を駆動することによりレジストローラ１２から送られた記録媒体を搬送ベルト１３に静電吸着させプリントヘッド２２の位置まで搬送させる。制御回路２８は、１ライン分の記録データを展開するとキャリッジモータ２４を駆動しながら記録データに基づいてプリントヘッド２２からインク滴を吐出させ、１ライン分の記録が終了するとラインフィードモータ１６を駆動して改行し、１ライン分を記録する一連の手順を終了する。制御回路２８は、この一連の手順を記録媒体の１ページに渡って繰り返し、１ページ分の記録を完了すると、記録媒体を搬送ベルト１３から剥離して排紙トレイ１８に排紙させる。
【００２３】
なお、画像形成装置の一例としてインクジェットプリンタについて主に説明するが、画像形成装置は複写装置、ファクシミリ送受信装置、印刷装置、記録装置、複写装置、複合型の装置など各種の画像形成装置であってもよい。また、電子機器の一例として画像形成装置について主に説明するが、電子機器は画像形成装置以外の各種機器であってもよい。
【００２４】
例えば、図２に示す構成を有する複写装置２は、画像読取部３０と制御回路２８と給紙部３１と転写装置３２と定着装置３３と排紙部３４と反転部３５と燃料電池システム２７とを備える。画像読取部３０は、原稿サイズ検知装置により原稿台に置かれた原稿のサイズを検知し、原稿を原稿自動送り装置で送りながら光を走査し、反射光を受光して各原稿の画像を読み取り制御部２８に出力する。制御部２８は、読み取られた画像を画像処理部において補正など各種画像処理を行い、読取順序とともにメモリに記憶し、画像をメモリから順次読み出してトナー像作成のための書込信号を作成する。給紙部３１は種々の紙質や大きさの記録媒体を収納し、適宜、転写装置３２に送る。転写装置３２は、制御部２８で作成された書込信号の入力を受けて、トナー色ごとに設けられた感光体を帯電、露光及び現像して表面にトナー像を形成し、感光体に連動して回転する中間転写ベルトに各トナー色のトナー像を重ねて一次転写し、給紙部３１から送られる記録媒体に一括して二次転写する。定着装置３３は二次転写された記録媒体を加熱ローラと加圧ローラとで構成される定着ローラにはさんで加熱しながら加圧してトナー像を記録媒体に定着させる。定着装置３３で定着された記録媒体は、裏面に画像形成する際には、反転部３５で反転されて再び転写装置３２に送られて裏面に画像形成され、画像形成が終了すれば排紙部３４に送られて排紙トレイ等に排紙される。燃料電池システム２７は、複写装置２の動作に必要な電力を供給する電源システムとして機能する。
【００２５】
燃料電池システム２７は、図３のブロック図に示すように、燃料電池４０とDC-DCコンバーター４１と蓄電器４２とを有し、インクジェットプリンタ１の動作に必要な電力を供給する電源システムとして機能する。
【００２６】
燃料電池４０は、図４のブロック図に示すように、主要な構成要素として、燃料電池セルスタック５０と燃料タンク５１と燃料ポンプ５２と回収水容器５３と水ポンプ５４と混合タンク５５と燃料濃度センサ５６と循環ポンプ５７と空気ポンプ５８と燃料電池制御部５９と燃料加熱部６０と凝集器６１とファン６２とを筐体６３内に配置して構成される発電装置である。
【００２７】
図３に示すようにDC-DCコンバーター４１は、不安定な燃料電池３の出力電圧を安定化してから、負荷である制御回路２８に電力を供給する。蓄電器４２は、二次電池や電気二重層コンデンサーなどにより構成され、燃料電池４０のセルスタックからの出力電流を一旦、小電流で充電する。蓄電器４２は、主電源として機能し、変動する負荷に十分な電力を供給可能な容量をもち、燃料電池４０は、蓄電器４２を充電する補助電源として機能する。燃料電池４０を構成する燃料ポンプ５２や水ポンプ５４などの補機は、燃料電池制御部５９のマイコンにより制御されるとともに、動作に必要な電力を燃料電池４０の出力から取り出す。
【００２８】
DC-DCコンバーター４１から負荷へ供給される電流はかなり変動するのが一般的である。例えば、インクジェットプリンタ１の場合、プリント動作中に供給される電流は、図５のグラフに示すように最小0.2Aから最大1.45Aと大きく変動する。最小0.2Aの時は、プリントヘッド２２のスキャンが停止している瞬間であり、最大1.45Aの時は停止していたプリントヘッド２２がスキャンを開始する瞬間である。燃料電池４０だけで負荷が要求する最大電流を供給できるような容量の物を使用すると燃料電池システム２７が大きくなる。
【００２９】
燃料電池４０は内部抵抗の値が蓄電器４２の内部抵抗に比べ大きいため、電流をI、出力抵抗をRと表すとき電力損失Wは、W=I2×Rで表されることから、燃料電池４０単独で直接変動の大きなインクジェットプリンタ１の様な負荷に電力を供給すると、負荷が大きくなった時に大きな電流が流れるため、出力抵抗での損失が大きくなり効率が悪い。
【００３０】
蓄電器４２を設けることにより、負荷が大電流を必要とするときはセルスタックからの出力電流だけでなく蓄電器４２から電流供給できるため、セルスタックの内部抵抗による電力損失を少なくし効率よい電源システムを構成することができる。燃料電池４０は、体積当たりに取り出せる電力が蓄電器４２に比べかなり少ないため、蓄電器４２を主電源とし、燃料電池４０を補助電源とすることにより、最小、最軽量の燃料電池システム２７を構成することができる。
【００３１】
なお、本実施形態の燃料電池４０は、一例として水素と酸素を化学反応させて水ができる際のエネルギーを電力という形で取り出す電源、特に、空気とメタノールとを燃料とする強制循環型DMFC（Direct Methanol Fuel Cell）直接メタノール型燃料電池を採用しているが、エタノールやメタノールなどの各種液体を燃料として用いるなど、他の構造をもつものであってもよい。
【００３２】
燃料電池セルスタック５０は、図中では説明の便宜上単一の燃料電池セル６４を描いているが、複数の燃料電池セル６４を直列に接続して構成されている。単セルの出力電圧は1Vに満たないため、複数の燃料電池セル６４を直列に接続することにより、より大きな出力電圧を得ることができる。燃料電池セル６４は、アノード６５（燃料極）とカソード６６（空気極）と電解質膜６７とを有する。アノード６５は、メタノールを電気化学的酸化する触媒（メタノール酸化電極触媒）を有する。カソード６６（空気極）は、酸素を選択的に電気化学的還元する触媒（酸素還元電極触媒）を有する。電解質膜６７は、アノード６５とカソード６６との間に挟み込まれている。アノード６５にメタノールが送り込まれ、カソード６６に空気が送り込まれると、アノード６５とカソード６６との間に電力が生じるとともに、アノード６５側に二酸化炭素が発生し、カソード６６側に水が発生する。
【００３３】
燃料タンク５１は、液体燃料としての高濃度(ほぼ100％)のメタノールを収容している。燃料ポンプ５２（Pf）は、燃料タンク５１内の燃料を混合タンク５５に送出する。回収水容器５３は、水を貯えている。水ポンプ５４（Pw）は、回収水容器５３に貯えられている水を混合タンク５５内に送出する。混合タンク５５は、燃料タンク５１からの燃料を、回収水容器５３からの水によって希釈する場所である。混合タンク５５内の燃料は、初期状態で予め数％の一定値に調整されている。燃料濃度センサ５６は、混合タンク５５の燃料濃度を検出する。
【００３４】
循環ポンプ５７（Pc）は、混合タンク５５とアノード６５とを接続した燃料供給路の途中に配置され、混合タンク５５で希釈された燃料をアノード６５に供給する。空気ポンプ５８（Pa）は、ブロワによりカソード６６側に空気を供給する。
【００３５】
燃料電池制御部５９は、燃料濃度センサ５６で検出された混合タンク５５内の燃料濃度を入力し、混合タンク５５内の燃料濃度が予め設定された数％の設定値より高い時、水ポンプ５４を間欠動作させて回収水容器５３の水を混合タンク５５へ補給し、混合タンク５５内の燃料濃度が設定値より低い時、燃料ポンプ５２を間欠動作させて燃料タンク５１の燃料を混合タンク５５へ補給する。燃料電池制御部５９は、混合タンク５５内の燃料の量をセンサで検出し、適宜、燃料及び水を混合タンク５５に供給させる。
【００３６】
燃料電池制御部５９は、発電により消費される混合タンク５５内の燃料であるメタノールの濃度を一定に保つことにより、メタノールの濃度の低下に伴う発電電力の低下を防止する。燃料電池制御部５９は、混合タンク５５内のメタノール水溶液の濃度を数％程度に制御することにより、いわゆるクロスオーバー現象を防止する。クロスオーバー現象は、燃料の濃度が高い場合に、アノード６５で反応しなかった燃料が高分子電解質膜６７を通り過ぎてカソード６６に到達し、カソード６６で反応する現象である。クロスオーバー現象が起きるとアノード６５とカソード６６とに同極の電圧が発生するため、アノード６５とカソード６６との間の電位差が少なくなり、外部へ取り出すことのできる電力が小さくなる。燃料電池制御部５９の濃度制御によりこのようなクロスオーバー現象を防止することができる。
【００３７】
アノード側で発生した二酸化炭素は、希釈された燃料と一緒に混合タンク５５に戻る。カソード６６側で発生した水は、空気ポンプ５８で送り込まれた空気と一緒になり排気として、燃料加熱部６０に導かれる。燃料電池セル６４は化学反応熱で50〜80℃になっているため、カソード６６側の排気はカソード６６を通過する際に加熱され、温風となっている。
【００３８】
燃料加熱部６０は、図６の断面図に示すように案内壁７０をもつ。案内壁７０は、燃料タンク５１に２重構造を形成するものであり、具体的には燃料タンク５１の外壁の下面または他の面に接する空間を形成する。案内壁７０は、流入口７１と流出口７２とをもつ。カソード６６側の排気は流入口７１から案内壁７０で形成された空間に流入し、燃料タンク５１の外壁に沿って案内され、燃料タンク５１の外壁を暖めることにより収容された燃料（高濃度メタノール）を暖める。燃料加熱部６０を通過した排気は流出口７２から流出し凝集器６１に送られる。燃料加熱部６０で温度の下がった排気は、さらに凝集器６１で冷却されて、排気に含まれる水蒸気から水分を効率よく回収することができる。
【００３９】
なお、燃料加熱部６０は、図６(b)の断面図に示すように燃料タンク５１及び案内壁７０の周囲を断熱材７３で覆われているものであってもよく、案内壁７０自体が断熱材７３で形成されたものであってもよい。
【００４０】
燃料タンク５１の燃料の温度が低い場合、燃料タンク５１の燃料が燃料ポンプ５２により間欠動作で混合タンク５５に補給される時、混合タンク５５内に存在する数％に希釈された燃料の温度が急激に低下し、温度の低下した燃料が燃料電池セル６４に送られ、燃料電池セル６４内部の温度が急激に低下する。燃料電池セル６４における発電は化学反応によるものであるため、温度が低下すると化学反応が穏やかになり、燃料電池４０からの電気的出力が低下する。すなわち、燃料が間欠動作で混合タンク５５に補給される際に、電気的出力が低下する。
【００４１】
燃料加熱部６０を備えることにより、燃料タンク５１内の燃料を暖めておくことができるため、混合タンク５５に燃料が補給される際に電気的出力が低下することを防止することができる。
【００４２】
なお、燃料加熱部６０は、他の種々の形状をもつものであってもよい。例えば、燃料加熱部６０は図７(a)の断面図に示すように、燃料タンク５１の周りに空間を形成する断熱材の案内壁７４をもち、カソード６６側の排気が案内壁７４と混合タンク５５との間の空間に流し込まれ、燃料タンク５１の複数面の外壁を通じて燃料を温めるものであってもよい。なお、燃料加熱部６０は、案内壁７４を断熱材で形成せず案内壁７４を断熱材で覆うものであってもよい。
【００４３】
また、燃料加熱部６０は図７(b)の断面図に示すように、燃料タンク５１の周りに空間を形成する案内壁７５をもち、燃料タンク５１を網目状や簀の子状の支持部材７６で案内壁７５内の空中に保持し、カソード６６側の排気が案内壁７５と燃料タンク５１との間の空間に流し込まれ、燃料タンク５１の複数面を通じて燃料を温めるものであってもよい。
【００４４】
また、燃料加熱部６０は図７(c)の断面図に示すように、燃料タンク５１の周りに空間を形成する案内壁７７をもち、燃料タンク５１を数点の支持部材７８で案内壁７７内の空中に保持し、カソード６６側の排気が案内壁７７と燃料タンク５１との間の空間に流し込まれ、燃料タンク５１の複数面の外壁を通じて燃料を温めるものであってもよい。
【００４５】
また、燃料加熱部６０は図８(a)の平面断面図及び図８(b)の側面断面図に示すように、両端部で連結した複数のパイプで構成され、燃料タンク５１に収納された燃料の中をくぐるように配置した案内壁７９をもつものであってもよい。案内壁７９を燃料の中にくぐらせて液体の燃料で覆うことにより、排気の熱が空気中に逃げることを防止し、効率よく液体の燃料を暖めることができる。さらに、図８(c)の平面断面図及び図８(d)の側面断面図燃料タンク５１を断熱材８０で覆うことにより、排気の熱が空中に逃げることを防止し、さらに効率よく液体の燃料を暖めることができる。
【００４６】
凝集器６１は、燃料加熱部６０を経由した排気を冷やし、排気中の水分を気体から分離し、回収水容器５３に送る。凝集器６１はファン６２からの風で冷却されているが、回収される水が不足しなければファン６２をもたないものであってもよい。凝集器６１で水にならなかった一部の水蒸気は、二酸化炭素や空気とともに回収水容器５３から大気中に排出される。
【００４７】
本実施形態の燃料電池システム２７によれば、排熱を利用して事前に燃料を暖めておき、暖められた燃料を混合タンク５５に補給することにより、混合タンク５５内の燃料の温度の急激な低下を防止することができ、燃料暖めるための専用の電力を消費することなく出力電力の低下を防ぐことができる。本実施形態のインクジェットプリンタ１は、燃料電池４０の排熱を利用して燃料を事前に暖める燃料電池システムを備えることにより、燃料を暖めるための専用の電力を消費することなく、安定した電力供給を受けて画像を形成することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】インクジェットプリンタの構成図である。
【図２】他の種類の画像形成装置の構成図である。
【図３】燃料電池システムの回路図である。
【図４】燃料電池のブロック図である。
【図５】プリント動作時に供給される電流の波形図である。
【図６】燃料加熱部の断面図である。
【図７】他の一例の燃料加熱部の断面図である。
【図８】他の一例の燃料加熱部の断面図である。
【符号の説明】
【００４９】
１；インクジェット記録装置、２；画像形成装置、１０；給紙トレイ、
１１；給紙ローラ、１２；レジストローラ、１３；搬送ベルト、１４；駆動ローラ、
１５；用紙搬送ローラ、１６；ラインフィードモータ、１７；用紙押さえローラ、
１８；排紙トレイ、１９；シャフト、２０；キャリッジ、
２１；プリントヘッドカートリッジ、２２；プリントヘッド、２３；ケーブル、
２４；キャリッジモータ、２５；ワイヤ、２６；HPセンサ、２７；燃料電池システム、
２８；制御回路、３０；画像読取部、３１；給紙部、３２；転写装置、３３；定着装置、
３４；排紙部、３５；反転部、４０；燃料電池、４１；DC-DCコンバーター、
４２；蓄電器、５０；燃料電池セルスタック、５１；燃料タンク、５２；燃料ポンプ、
５３；回収水容器、５４；水ポンプ、５５；混合タンク、５６；燃料濃度センサ、
５７；循環ポンプ、５８；空気ポンプ、５９；燃料電池制御部、６０；燃料加熱部、
６１；凝集器、６２；ファン、６３；筐体、６４；燃料電池セル、６５；アノード、
６６；カソード、６７；電解質膜、７０；案内壁、７１；流入口、７２；流出口、７３；断熱材、７４；案内壁、７５；案内壁、７６；支持部材、７７；案内壁、７８；支持部材、７９；案内壁、８０；断熱材。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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