(57)【要約】【課題】シャフトとヘッド本体を強固に固定することができる上に、シャフトの軸心とヘッド本体のスイートスポットとの位置関係を変えることなくライ角を変更することができるゴルフパター組立セット及びゴルフパター用ヘッドを提供する。【解決手段】ゴルフパター組立セットＰＳは、シャフト１４と、上部から底部に貫通形成されたホーゼル孔１２Ａを有するヘッド本体１２と、一端側に、前記底部に至る長さであって、ホーゼル孔１２Ａに挿入・固定可能な固定軸１８Ａ〜１８Ｄを備え、他端側にヘッド本体１２のソール面１２Ｂに対して所定角度α１〜α４で傾斜され、且つ、シャフト１４を挿入・固定可能なシャフト挿入孔２０Ａ〜２０Ｄを備えた複数のシャフト取付部材１６Ａ〜１６Ｄと、を有して構成されている。そして、各シャフト取付部材１６Ａ〜１６Ｄにおけるシャフト挿入孔２０Ａ〜２０Ｄは、互いに異なる角度で傾斜され、且つ、その軸心Ｌ１〜Ｌ４がヘッド本体１２のフェース面におけるスイートスポット近傍を通るように固定軸１８Ａ〜１８Ｄに対する水平方向の位置が調整されている。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャフトと、上部から底部に貫通形成されたホーゼル孔を有するヘッド本体と、一端側に、前記底部に至る長さであって、前記ホーゼル孔に挿入・固定可能な固定軸を備え、他端側に前記ヘッド本体のソール面に対して所定角度で傾斜され、且つ、前記シャフトを挿入・固定可能なシャフト挿入孔を備えた複数のシャフト取付部材と、を有してなり、該複数のシャフト取付部材における各シャフト挿入孔は、互いに異なる角度で傾斜され、且つ、その軸心が前記ヘッド本体のフェース面におけるスイートスポット近傍を通るように前記固定軸に対する水平方向の位置が調整されていることを特徴とするゴルフパター組立セット。
【請求項２】
上部から底部に貫通形成されたホーゼル孔を有するヘッド本体と、一端側に、前記底部に至る長さであって、前記ホーゼル孔に挿入・固定された固定軸を備え、他端側に前記ヘッド本体のソール面に対して所定角度で傾斜され、且つ、前記シャフトを挿入・固定可能なシャフト挿入孔を備えたシャフト取付部材と、を有してなることを特徴とするゴルフパター用ヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴルフパター組立セット及びゴルフパター用ヘッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、シャフトのライ角の調整を可能としたゴルフパターが広く知られている。
【０００３】
例えば、図９に示される従来公知のゴルフパター１は、シャフト２がライ角調整部材３を介してヘッド本体４に取り付けられており、ライ角調整部材３を図中のＲ方向に回動可能とすることによってライ角を調整するようになっている（特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】実開平５−１７１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、この従来公知のゴルフパター１でライ角を調整した場合、ライ角調整の前後でシャフト２の軸心とヘッド本体４のフェース面におけるスイートスポットとの位置関係が変わってしまうため、スイートスポットが捉えづらく、パッティングが難しくなってしまうといった問題点があった。
【０００６】
又、シャフト２はライ角調整部材３の回動支点だけでヘッド本体４に固定される構造であるため、取り付け強度が低く、場合によってはシャフト２がヘッド本体４からはずれてしまうといった問題点もあった。
【０００７】
本発明は、このような問題点を解決するためになされたものであって、シャフトとヘッド本体を強固に固定することができる上に、シャフトの軸心とヘッド本体のスイートスポットとの位置関係を変えることなくライ角を変更することができるゴルフパター組立セット及びゴルフパター用ヘッドを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、シャフトと、上部から底部に貫通形成されたホーゼル孔を有するヘッド本体と、一端側に、前記底部に至る長さであって、前記ホーゼル孔に挿入・固定可能な固定軸を備え、他端側に前記ヘッド本体のソール面に対して所定角度で傾斜され、且つ、前記シャフトを挿入・固定可能なシャフト挿入孔を備えた複数のシャフト取付部材と、を有してなり、該各シャフト取付部材におけるシャフト挿入孔は、互いに異なる角度で傾斜され、且つ、その軸心が前記ヘッド本体のフェース面におけるスイートスポット近傍を通るように前記固定軸に対する水平方向の位置が調整されているゴルフパター組立セットによって、上記課題を解決したものである。
【０００９】
又、本発明は、上部から底部に貫通形成されたホーゼル孔を有するヘッド本体と、一端側に、前記底部に至る長さであって、前記ホーゼル孔に挿入・固定された固定軸を備え、他端側に前記ヘッド本体のソール面に対して所定角度で傾斜され、且つ、前記シャフトを挿入・固定可能なシャフト挿入孔を備えたシャフト取付部材と、を有してなるゴルフパター用ヘッドによって、上記同様の課題を解決したものである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係るゴルフパター組立セット及びゴルフパター用ヘッドによれば、シャフトとヘッド本体を強固に固定することができる上に、シャフトの軸心とヘッド本体のスイートスポットとの位置関係を変えることなくライ角を変更することができるという優れた効果を有する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、図面を用いて、本発明の実施形態に係るゴルフパター用ヘッドについて詳細に説明する。
【００１２】
図１〜図６に示されるように、本発明の実施形態に係るゴルフパター用ヘッド１０は、上部から底部に貫通形成されたホーゼル孔１２Ａを有するヘッド本体１２と、このヘッド本体１２にシャフト１４を取り付けるためのシャフト取付部材１６と、を有して構成されている。
【００１３】
シャフト取付部材１６は、一端側に、ヘッド本体１２の底部に至る長さであって、ホーゼル孔１２Ａに挿入・固定可能な固定軸１８を備えると共に、他端側にヘッド本体１２のソール面１２Ｂに対して所定角度で傾斜され、且つ、シャフト１４を挿入・固定可能なシャフト挿入孔２０を備えている。なお、所定角度とは、いわゆるライ角を意味し、ライ角はゴルフパターの使用者に合わせて適宜設定される。
【００１４】
このゴルフパター用ヘッド１０では、ヘッド本体１２のホーゼル孔１２Ａにシャフト取付部材１６の固定軸１８を貫通し、図示しない接着剤等でホーゼル孔１２Ａと固定軸１８を固着することによって、シャフト取付部材１６をヘッド本体１２に固定するようになっている。
【００１５】
本発明の実施形態に係るゴルフパター用ヘッド１０によれば、上部から底部に貫通形成されたホーゼル孔１２Ａを有するヘッド本体１２と、一端側に、前記底部に至る長さであって、ホーゼル孔１２Ａに挿入・固定された固定軸１８を備え、他端側にヘッド本体１２のソール面１２Ｂに対して所定角度で傾斜され、且つ、シャフト１４を挿入・固定可能なシャフト挿入孔２０を備えたシャフト取付部材１６と、を有して構成されているため、従来のゴルフパター用ヘッドに比べ、シャフト１４とヘッド本体１２を強固に固定することができる上に、ゴルフパターの使用者に合わせてライ角を変更することができる。
【００１６】
次に、図７を用いて、本発明の実施形態に係るゴルフパター組立セットについて説明する。
【００１７】
図に示されるように、ゴルフパター組立セットＰＳは、１本のシャフト１４と、１つのヘッド本体１２と、複数（この例では４つ）のシャフト取付部材１６Ａ〜１６Ｄと、によって構成されている。
【００１８】
各シャフト取付部材１６Ａ〜１６Ｄにおけるシャフト挿入孔２０Ａ〜２０Ｄは互いに異なる角度α１〜α４で傾斜されている。なお、この例では、角度α１〜α４は、それぞれα１＝６８°、α２＝７０°、α３＝７２°、α４＝７４°の４種類に設定されている。
【００１９】
又、シャフト挿入孔２０Ａ〜２０Ｄの軸心Ｌ１〜Ｌ４は、ヘッド本体１２のフェース面１２Ｃにおけるスイートスポット近傍を通るように構成されている。より具体的には、図８に示されるように、各シャフト取付部材１６Ａ〜１６Ｄ（１６Ａ、１６Ｂのみ図示）におけるシャフト挿入孔２０Ａ〜２０Ｄは、固定軸１８Ａ〜１８Ｄに対する水平方向の位置が互いに異なるように配置されており、シャフト挿入孔２０Ａ〜２０Ｄの軸心Ｌ１〜Ｌ４がヘッド本体１２のスイートスポットＳＳの近傍を通るように調整されている。
【００２０】
このゴルフパター組立セットＰＳでは、ゴルフパターの使用者が４つのシャフト取付部材１６Ａ〜１６Ｄの中から１つを選択すると共に、ヘッド本体１２及びシャフト１４を取り付けることによって、所望のライ角を有するゴルフパターを得ることができるようになっている。
【００２１】
本発明の実施形態に係るゴルフパター組立セットＰＳによれば、シャフト１４と、上部から底部に貫通形成されたホーゼル孔１２Ａを有するヘッド本体１２と、一端側に、前記底部に至る長さであって、ホーゼル孔１２Ａに挿入・固定可能な固定軸１８Ａ〜１８Ｄを備え、他端側にヘッド本体１２のソール面１２Ｂに対して所定角度α１〜α４で傾斜され、且つ、シャフト１４を挿入・固定可能なシャフト挿入孔２０Ａ〜２０Ｄを備えた複数のシャフト取付部材１６Ａ〜１６Ｄと、を有してなり、各シャフト取付部材１６Ａ〜１６Ｄにおけるシャフト挿入孔２０Ａ〜２０Ｄは、互いに異なる角度で傾斜され、且つ、その軸心Ｌ１〜Ｌ４がヘッド本体１２のフェース面１２Ｃにおけるスイートスポット近傍を通るように固定軸１８Ａ〜１８Ｄに対する水平方向の位置が調整されているため、シャフト１４の軸心とヘッド本体１２のスイートスポットとの位置関係を変えることなくライ角を変更することができ、ライ角調整の前後でパッティング感覚が変わるのを防ぐことができる。その上、シャフト１４とヘッド本体１２を強固に固定することができる。
【００２２】
なお、本発明に係るゴルフパター組立セット及びゴルフパター用ヘッドは、上記実施形態に係るゴルフパター組立セットＰＳ及びゴルフパター用ヘッド１０の構造や形状等に限定されるものではない。
【００２３】
従って、例えば、ゴルフパター組立セットＰＳは４種類のシャフト取付部材１６Ａ〜１６Ｄを有して構成されているが、本発明はこれに限定されるものでなく、シャフト取付部材は複数、即ち、２種類以上用意されていればよく、又、そのライ角も６８°〜７４°の範囲に限定されるものではない。
【００２４】
又、シャフト１４、ヘッド本体１２、シャフト取付部材１６の形状は、図中に示した形状に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の実施形態に係るゴルフパター用ヘッドの略示斜視図
【図２】同ゴルフパター用ヘッド略示正面図
【図３】同ゴルフパター用ヘッド略示平面図
【図４】同ゴルフパター用ヘッド略示底面図
【図５】同ゴルフパター用ヘッド略示正面図
【図６】同ゴルフパター用ヘッド略示背面図
【図７】本発明の実施形態に係るゴルフパター組立セットの概略図
【図８】同ゴルフパター組立セットにおけるシャフト取付部材をヘッド本体に取り付けた状態を概略的に示した図
【図９】従来のゴルフパターの略示斜視図
【符号の説明】
【００２６】
α１〜α４…角度
Ｌ１〜Ｌ４…軸心
ＰＳ…ゴルフパター組立セット
１０…ゴルフパター用ヘッド
１２…ヘッド本体
１２Ａ…ホーゼル孔
１２Ｂ…ソール面
１２Ｃ…フェース面
１４…シャフト
１６、１６Ａ〜１６Ｄ…シャフト取付部材
１８、１８Ａ〜１８Ｄ…固定軸
２０、２０Ａ〜２０Ｄ…シャフト挿入孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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