(57)【要約】【課題】  軸受け部材の内面にライニングした樹脂層が軸受け部材内面から剥離することを防止できる軸受けを提供すること。【解決手段】  金属製軸受け部材１１と、軸受け部材１１の内面にライニングされた樹脂層２０と、を有する軸受け１０である。軸受け部材１１の内面に、軸方向に長い複数のスプライン１２が形成され、スプライン１２の管の内周側の開口部の幅寸法がスプライン１２の奥側の幅寸法に比べて小さく形成され、軸受け部材１１の内面に管の周方向に走る凹部１３が形成されている。凹部は管の内面の全周に亘って走る環状溝である。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
金属製の軸受け部材と、該軸受け部材の内面にライニングされた樹脂層と、を有する軸受けであって、
該軸受け部材の内面に、軸方向に長い複数のスプラインが形成され、該スプラインの軸受け部材の内周側の開口部の幅寸法がスプラインの奥側の幅寸法に比べて小さく形成され、
該軸受け部材の内面に軸受け部材の周方向に走る凹部が形成されている軸受け。
【請求項２】
前記凹部が、軸受け部材の内面の全周に亘って走る環状溝である請求項１に記載の軸受け。
【請求項３】
前記樹脂層が熱硬化性樹脂を硬化させて形成されている請求項１に記載の軸受け。
【請求項４】
金属製軸受け部材と、該軸受け部材の内面にライニングされた樹脂層と、を有する軸受けであって、
該軸受け部材の内面に、複数のスプラインが軸方向に向けて形成され、該スプラインの軸受け部材の内周側の開口部の幅寸法がスプラインの奥側の幅寸法に比べて小さく形成され、
該軸受け部材の内面に凹凸部が形成されている軸受け。
【請求項５】
前記樹脂層の内面は平滑に形成されている請求項１〜４のいずれかの項に記載の軸受け。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は各種産業機械に使用される軸受けに関し、詳しくは樹脂層が内面にライニングされた軸受けに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、軸に対する磨耗を防止したり、軸との滑りを良くするなどのために、金属製軸受け部材の内面に樹脂をライニングすることが行われている。
【０００３】
しかし、樹脂層の成形収縮、あるいは金属製軸受け部材との線膨張率の相違により、樹脂層が管の中心方向に向けて収縮し剥離する場合がある。また、樹脂層が回転軸からの負荷や衝撃等によって軸受け部材の内面から剥離する場合がある。
【０００４】
従来、例えば、特開平７−１９２５４号公報（特許文献１）では、雌形スプラインシャフトの内面に、軸線方向に延びる凹凸を形成し、この凹凸内面に自己潤滑性樹脂のコーティングを設ける技術が開示されている。
【０００５】
しかし、このスプラインシャフトは、軸受けとして使用できず、またコーティングが剥離するおそれがある。
【特許文献１】特開平７−１９２５４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、軸受け部材の内面にライニングした樹脂層が軸受け部材内面から剥離することを防止できる軸受けを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の軸受けは、金属製軸受け部材と、該軸受け部材の内面にライニングされた樹脂層と、を有する軸受けであって、該軸受け部材の内面に、軸方向に長い複数のスプラインが形成され、該スプラインの軸受け部材の内周側の開口部の幅寸法がスプラインの奥側の幅寸法に比べて小さく形成され、該軸受け部材の内面に軸受け部材の周方向に走る凹部が形成されており、そのことにより上記目的が達成される。
【０００８】
一つの実施形態では、前記凹部が、軸受け部材の内面の全周に亘って走る環状溝である。
【０００９】
一つの実施形態では、前記樹脂層が熱硬化性樹脂を硬化させて形成されている。
【００１０】
本発明の他の軸受けは、金属製軸受け部材と、該軸受け部材の内面にライニングされた樹脂層と、を有する軸受けであって、該軸受け部材の内面に、複数のスプラインが軸方向に向けて形成され、該スプラインの軸受け部材の内周側の開口部の幅寸法がスプラインの奥側の幅寸法に比べて小さく形成され、該軸受け部材の内面に凹凸部が形成されており、そのことにより上記目的が達成される。
【００１１】
一つの実施形態では、前記樹脂層の内面は平滑に形成されている。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の軸受けにおいては、軸受け部材の内面に、軸方向に長い複数のスプラインが形成されていることにより、軸受け部材の内面にライニングされた樹脂層が軸受けの周方向へ移動することが妨げられ、またスプラインの軸受け部材の内周側の開口部の幅寸法がスプラインの奥側の幅寸法に比べて小さく形成されていることにより、樹脂層の収縮等によって軸受けの半径方向内側へ樹脂層が剥離することが防止され、さらに軸受け部材の内面に軸受け部材の周方向に走る凹部が形成されていることにより、軸受け部材の軸方向への樹脂層の移動が妨げられる。
【００１３】
従って、軸受け内に配置される軸の摺動、回転等によって樹脂層の剥離現象が防止でき、また樹脂層が軸受け部材の軸方向に抜けることによって起こる剥離現象が防止でき、さらに軸受け部材の中心に向かって樹脂層が収縮することによって起こる剥離現象も防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下に本発明の実施の形態を具体的に説明する。
【００１５】
図１〜図４に示すように、本実施形態の軸受け１０は、金属製の軸受け部材１１と、該軸受け部材１１の内面にライニングされた樹脂層２０と、を有する。
【００１６】
該軸受け部材１１の内面に、５本のスプライン１２が軸方向に向けて形成されている。スプライン１２の本数は、用途やサイズ等によって変更でき、４〜１０が好ましく、特に好ましい本数は５〜８である。このスプライン１２の管（軸受け部材）の内周側の開口部の幅寸法Ｌ１はスプライン１２の奥側の幅寸法Ｌ２に比べて小さく形成されている。このスプライン１２の断面形状は、ほぼ台形に形成されている。
【００１７】
このスプライン１２は、軸受け部材１１の内面の軸方向に、スロッター、ブローチ、鍛造、鋳造等を用いて形成することができる。
【００１８】
また、スプライン１２とは異なる位置において軸受け部材１１の内面に、管の周方向に走る凹部１３が形成されている。この凹部１３としては、管の内面の全周に亘って走る環状溝で形成するのが好ましい。あるいは、軸受け部材１１の内面に凹凸部を形成してもよい。
【００１９】
環状溝１３の深さは、図１および図２に示すように、スプライン１２の深さより小寸法とされている。環状溝１３の本数は、図２に示すように１本でもよいが、用途や軸受け部材１１のサイズ等によって複数本（例えば、２〜４）形成してもよい。
【００２０】
また、軸受け部材１１の内面に凹凸を形成する場合、スプライン１２が形成されていない軸受け部材１１の内面に、スプライン１２より浅い深さの凹部を一つ以上形成してもよい。
【００２１】
軸受け部材１１の内面にライニングされた樹脂層２０は、熱硬化性樹脂を硬化させて形成されている。熱硬化性樹脂としては、例えば、ベークライト等のフェノールーホルムアルデヒド樹脂、フラン樹脂、エポキシ樹脂、不飽和ポリエステル等があげられる。また、用途に応じて、熱硬化性樹脂に替えて熱可塑性樹脂を用いることもできる。樹脂層２０は、軸受け部材１１（管）の内面に、圧縮成形、射出成形、ブロー成形、押し出し成形などの手段で形成することができる。
【００２２】
この樹脂層２０の内面は平滑に形成されている。つまり、凹凸が形成されていない。
【００２３】
従来では、軸受け部材１１の内面に樹脂をライニングする場合、三種類の剥離現象を起こすことが予想された。すなわち、管の内周方向に、回転する方向に剥離する場合、管の軸方向に抜ける方向に剥離する場合、および樹脂の成形収縮および金属との線膨張率の相違により、管中心方向に樹脂ライニングが収縮し、剥離する場合である。
【００２４】
本発明においては、管の内周方向に回転することによって起きる剥離現象は、スプライン１２によって防止できる。管の軸方向に抜けることによって起こる剥離現象は、凹部あるいは環状溝１３（抜け止め溝）によって防止できる。また、管の中心に向かって樹脂層２０が収縮することによって起こる剥離現象は、スプライン１２のアンダーカットによって防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】図１は本発明の一実施形態の軸受け部材の正面図である。
【図２】図２は図１に示す軸受け部材の断面図である。
【図３】本発明の一実施形態の軸受けの正面図である。
【図４】図４は図３に示す軸受け部材の断面図である。
【符号の説明】
【００２６】
１０  軸受け
１１  軸受け部材
１２    スプライン
１３  凹部
２０樹脂層
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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