(57)【要約】【課題】放射ノイズの放出を抑制することにより、周辺機器への放射ノイズの影響を低減させることのできる内燃機関用点火コイルを提供する。【解決手段】高電圧を発生させる点火コイル本体１１と、この点火コイル本体１１に取り付けられ、点火コイル本体１１から供給される高電圧を、コイルスプリング２７，２８および抵抗２９を介してエンジンヘッド４１に取り付けられた点火プラグ５１へ供給するプロテクタ部２３とで構成された内燃機関用点火コイル１において、抵抗２９と点火プラグ５１との間を覆う電磁波吸収部３１を、プロテクタ部２３を構成する絶縁パイプ部２６に設ける。【選択図】図１
2006310775.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一次コイルと二次コイルとを鉄心が貫通したコイル鉄心組立体を絶縁ケース内に収容した点火コイル本体と、
この点火コイル本体から供給される高電圧をエンジンヘッドに取り付けられた点火プラグへ供給するプロテクタ部とで構成され、
このプロテクタ部が、前記絶縁ケースに取り付けられ、前記二次コイルから供給される高電圧を絶縁し、かつ、前記エンジンヘッドのプラグホールへの液体の浸入を防ぐラバー部と、前記点火プラグの絶縁碍子部分に取り付けられ、高電圧を絶縁するブーツ部と、このブーツ部と前記ラバー部とを機械的に接続し、前記二次コイルから供給される高電圧を前記エンジンヘッドに取り付けられた前記点火プラグへ供給する導電体および抵抗を備えた絶縁パイプ部とで構成された内燃機関用点火コイルにおいて、
少なくとも前記抵抗と前記点火プラグとの間を覆う電磁波吸収部を、前記絶縁パイプ部に設けた、
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【請求項２】
一次コイルと二次コイルとを鉄心が貫通したコイル鉄心組立体を絶縁ケース内に収容した点火コイル本体と、
この点火コイル本体から供給される高電圧をエンジンヘッドに取り付けられた点火プラグへ供給するプロテクタ部とで構成され、
このプロテクタ部が、前記絶縁ケースに取り付けられ、前記二次コイルから供給される高電圧を絶縁し、かつ、前記エンジンヘッドのプラグホールへの液体の浸入を防ぐラバー部と、前記点火プラグの絶縁碍子部分に取り付けられ、高電圧を絶縁するブーツ部と、このブーツ部と前記ラバー部とを機械的に接続し、前記二次コイルから供給される高電圧を前記エンジンヘッドに取り付けられた前記点火プラグへ供給する導電体および抵抗を備えた絶縁パイプ部とで構成された内燃機関用点火コイルにおいて、
少なくとも前記点火コイル本体と前記点火プラグとの間を覆う電磁波吸収部を、前記絶縁パイプ部に設けた、
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【請求項３】
一次コイルと二次コイルとを鉄心が貫通したコイル鉄心組立体を絶縁ケース内に収容した点火コイル本体と、
この点火コイル本体から供給される高電圧をエンジンヘッドに取り付けられた点火プラグへ供給するプロテクタ部とで構成され、
このプロテクタ部が、前記絶縁ケースに取り付けられ、前記二次コイルから供給される高電圧を絶縁し、かつ、前記エンジンヘッドのプラグホールへの液体の浸入を防ぐラバー部と、前記点火プラグの絶縁碍子部分に取り付けられ、高電圧を絶縁するブーツ部と、このブーツ部と前記ラバー部とを機械的に接続し、前記二次コイルから供給される高電圧を前記エンジンヘッドに取り付けられた前記点火プラグへ供給する導電体および抵抗を備えた絶縁パイプ部とで構成された内燃機関用点火コイルにおいて、
前記絶縁パイプ部の内側と外側との一方に筒状の電磁波吸収部を設けた、
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【請求項４】
請求項３に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、
前記プラグホール内へ挿入される少なくとも前記ラバー部の外側を覆うように電磁波吸収部を設けた、
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【請求項５】
請求項３または請求項４に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、
前記ブーツ部の外側を覆うように電磁波吸収部を設けた、
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【請求項６】
請求項１から請求項５のいずれか１項に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、
前記電磁波吸収部は異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数の電磁波吸収部を積層して構成されている、
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【請求項７】
請求項１から請求項５のいずれか１項に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、
前記電磁波吸収部は異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数の電磁波吸収材を混合して構成されている、
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【請求項８】
一次コイルと二次コイルとを鉄心が貫通したコイル鉄心組立体を絶縁ケース内に収容した点火コイル本体と、
この点火コイル本体から供給される高電圧をエンジンヘッドに取り付けられた点火プラグへ供給するプロテクタ部とで構成され、
このプロテクタ部が、前記絶縁ケースに取り付けられ、前記二次コイルから供給される高電圧を絶縁し、かつ、前記エンジンヘッドのプラグホールへの液体の浸入を防ぐラバー部と、前記点火プラグの絶縁碍子部分に取り付けられ、高電圧を絶縁するブーツ部と、このブーツ部と前記ラバー部とを機械的に接続し、前記二次コイルから供給される高電圧を前記エンジンヘッドに取り付けられた前記点火プラグへ供給する導電体および抵抗を備えた絶縁パイプ部とで構成された内燃機関用点火コイルにおいて、
前記絶縁パイプ部を電磁波吸収体で構成した、
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【請求項９】
請求項８に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、
前記電磁波吸収体は異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数の電磁波吸収材を混合して構成されている、
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【請求項１０】
請求項８または請求項９に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、
前記ラバー部を、１０質量％〜５０質量％の電磁波吸収材を混入させた成形樹脂で成形した、
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【請求項１１】
請求項１０に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、
前記ラバー部を成形する成形樹脂に混合されている電磁波吸収材は異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数の電磁波吸収材を、それぞれ少なくとも１０質量％含有するとともに、その複数の電磁波吸収材の合計が５０質量％以下である、
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【請求項１２】
請求項８から請求項１１のいずれか１項に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、
前記ブーツ部を、１０質量％〜５０質量％の電磁波吸収材を混入させた成形樹脂で成形した、
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【請求項１３】
請求項１２に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、
前記ブーツ部を成形する成形樹脂に混合されている電磁波吸収材は異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数の電磁波吸収材を、それぞれ少なくとも１０質量％含有するとともに、その複数の電磁波吸収材の合計が５０質量％以下である、
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自動車のエンジンなどの内燃機関の点火プラグへ、火花放電を発生させるための高電圧を供給する内燃機関用点火コイルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図５は従来の内燃機関用点火コイルをエンジンヘッドに取り付けた状態の要部の断面図である。
【０００３】
図５において、内燃機関用点火コイル１は、高電圧を発生させる点火コイル本体１１と、この点火コイル本体１１に取り付けられ、点火コイル本体１１から供給される高電圧を、エンジンヘッド４１に取り付けた点火プラグ５１へ供給するプロテクタ部２３とで構成されている。
【０００４】
上記した点火コイル本体１１は、絶縁ケース１２と、この絶縁ケース１２内に収容されたコイル鉄心組立体１４と、絶縁ケース１２のソケット部１３Ａに設けられた複数の低圧端子（一次端子）２０と、絶縁ケース１２の底に設けられた高圧タワー部１３Ｂの高圧端子挿入孔１３ｂ内に、例えば、圧入によって取り付けられ、コイル鉄心組立体１４の二次コイル１８の一端に接続された高圧端子（二次端子）２１と、絶縁ケース１２内に充填され、各部品の相互の高電圧絶縁を行う絶縁材としての熱硬化性樹脂２２とで構成されている。
なお、低圧端子２０は、絶縁ケース１２の成形時にインサートされる。
【０００５】
そして、コイル鉄心組立体１４は、一次コイルボビン１５と、この一次コイルボビン１５に巻き付けられた一次コイル１６と、この一次コイル１６の外側に配置された二次コイル１８と、鉄心１９とで構成されている。
この鉄心１９は、一次コイル１６と二次コイル１８とを貫通するセンタ鉄心１９ａと、このセンタ鉄心１９ａが内側に配置され、センタ鉄心１９ａとともに閉磁路を形成するように二次コイル１８の外側に配置される環状のサイド鉄心１９ｂとで構成されている。
なお、二次コイル１８は、一次コイル１６の外側に配置される二次コイルボビンに巻き付けて形成してもよい。
そして、一次コイル１６、二次コイル１８、複数の低圧端子２０、高圧端子２１は、所定の回路を形成するように接続されている。
【０００６】
上記したプロテクタ部２３は、絶縁ケース１２の高圧タワー部１３Ｂに取り付けられ、二次コイル１８から供給される高電圧を絶縁し、かつ、エンジンヘッド４１のプラグホール４２への液体の浸入を防ぐ弾性体からなるラバー部２４と、点火プラグ５１の絶縁碍子５４部分に取り付けられ、高電圧を絶縁する弾性体からなるブーツ部２５と、このブーツ部２５とラバー部２４とを機械的に接続する絶縁パイプ部２６とで構成されている。
そして、絶縁パイプ部２６には、二次コイル１８から供給される高電圧を点火プラグ５１へ供給する導電体としてのコイルスプリング２７，２８と、このコイルスプリング２７，２８の間に位置し、伝導ノイズを低減させる、例えば、セラミック抵抗などの抵抗２９とが設けられている。
【０００７】
上記したエンジンヘッド４１には、点火プラグ５１を取り付けるためのプラグホール４２と、内燃機関用点火コイル１を取付ねじ６１で取り付けるため、プラグホール４２の周囲に位置する取付部４４とが設けられている。
そして、プラグホール４２の底には、点火プラグ５１の雄ねじ部５６を螺合させて点火プラグ５１を取り付けるための取付ねじ孔４３が設けられている。
【０００８】
上記した点火プラグ５１は、高電圧が供給される頂部端子５２と、この頂部端子５２から延びた中心電極５３と、この中心電極５３および頂部端子５２を絶縁する絶縁碍子５４と、この絶縁碍子５４の外側に設けられた金具５５とで構成されている。
そして、金具５５には、プラグホール４２の取付ねじ孔４３に螺合する雄ねじ部５６と、この雄ねじ部５６から延び、中心電極５３と火花間隙をおいて対向する電極５７とが設けられている。
【０００９】
上記した取付ねじ６１は、内燃機関用点火コイル１をエンジンヘッド４１の取付部４４に、ラバー部２４がプラグホール４２を閉塞するように、絶縁ケース１２の被取付部１３Ｃに設けられた被取付孔１３ｃを利用して取り付けるものである。
【００１０】
上述したように構成され、エンジンヘッド４１に取り付けられた内燃機関用点火コイル１に図示を省略したエンジンコントロールユニットから点火信号が供給されることにより、一次コイル１６に通電し、一次コイル１６の通電を遮断すると、鉄心１９に磁束が発生し、変化することによって二次コイル１８に発生した高電圧は、高圧端子２１、コイルスプリング２７、抵抗２９およびコイルスプリング２８を介して点火プラグ５１へ供給される。
そして、点火プラグ５１の放電によって発生する放電ノイズの内の伝導ノイズは、コイルスプリング２８、抵抗２９、コイルスプリング２７へと伝わり、抵抗２９によって低減させられる。
【００１１】
【特許文献１】特開２００３−２４３２３４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
内燃機関用点火コイル１は、構成材料の多くが金属、樹脂であるので、点火プラグ５１の放電によって発生する放電ノイズの内の放射ノイズ（導体がアンテナとなって空気中を伝わるノイズで、一般的に電磁波ノイズと言われている。）の放出を抑制することができない。
そのため、内燃機関用点火コイル１からの放射ノイズの影響により、周辺機器が誤動作する恐れがあった。
なお、放射ノイズは、伝導ノイズが抵抗２９によって低減されるので、点火プラグ５１と抵抗２９との間で最も多く発生する。
【００１３】
この発明は、上記したような不都合を解消するためになされたもので、放射ノイズの放出を抑制することにより、周辺機器への放射ノイズの影響を低減させることのできる内燃機関用点火コイルを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
この発明は、以下のような発明である。
（１）一次コイルと二次コイルとを鉄心が貫通したコイル鉄心組立体を絶縁ケース内に収容した点火コイル本体と、この点火コイル本体から供給される高電圧をエンジンヘッドに取り付けられた点火プラグへ供給するプロテクタ部とで構成され、このプロテクタ部が、前記絶縁ケースに取り付けられ、前記二次コイルから供給される高電圧を絶縁し、かつ、前記エンジンヘッドのプラグホールへの液体の浸入を防ぐラバー部と、前記点火プラグの絶縁碍子部分に取り付けられ、高電圧を絶縁するブーツ部と、このブーツ部と前記ラバー部とを機械的に接続し、前記二次コイルから供給される高電圧を前記エンジンヘッドに取り付けられた前記点火プラグへ供給する導電体および抵抗を備えた絶縁パイプ部とで構成された内燃機関用点火コイルにおいて、少なくとも前記抵抗と前記点火プラグとの間を覆う電磁波吸収部を、前記絶縁パイプ部に設けたことを特徴とする。
（２）一次コイルと二次コイルとを鉄心が貫通したコイル鉄心組立体を絶縁ケース内に収容した点火コイル本体と、この点火コイル本体から供給される高電圧をエンジンヘッドに取り付けられた点火プラグへ供給するプロテクタ部とで構成され、このプロテクタ部が、前記絶縁ケースに取り付けられ、前記二次コイルから供給される高電圧を絶縁し、かつ、前記エンジンヘッドのプラグホールへの液体の浸入を防ぐラバー部と、前記点火プラグの絶縁碍子部分に取り付けられ、高電圧を絶縁するブーツ部と、このブーツ部と前記ラバー部とを機械的に接続し、前記二次コイルから供給される高電圧を前記エンジンヘッドに取り付けられた前記点火プラグへ供給する導電体および抵抗を備えた絶縁パイプ部とで構成された内燃機関用点火コイルにおいて、少なくとも前記点火コイル本体と前記点火プラグとの間を覆う電磁波吸収部を、前記絶縁パイプ部に設けたことを特徴とする。
（３）一次コイルと二次コイルとを鉄心が貫通したコイル鉄心組立体を絶縁ケース内に収容した点火コイル本体と、この点火コイル本体から供給される高電圧をエンジンヘッドに取り付けられた点火プラグへ供給するプロテクタ部とで構成され、このプロテクタ部が、前記絶縁ケースに取り付けられ、前記二次コイルから供給される高電圧を絶縁し、かつ、前記エンジンヘッドのプラグホールへの液体の浸入を防ぐラバー部と、前記点火プラグの絶縁碍子部分に取り付けられ、高電圧を絶縁するブーツ部と、このブーツ部と前記ラバー部とを機械的に接続し、前記二次コイルから供給される高電圧を前記エンジンヘッドに取り付けられた前記点火プラグへ供給する導電体および抵抗を備えた絶縁パイプ部とで構成された内燃機関用点火コイルにおいて、前記絶縁パイプ部の内側と外側との一方に筒状の電磁波吸収部を設けたことを特徴とする。
（４）（３）に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、前記プラグホール内へ挿入される少なくとも前記ラバー部の外側を覆うように電磁波吸収部を設けたことを特徴とする。
（５）（３）または（４）に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、前記ブーツ部の外側を覆うように電磁波吸収部を設けたことを特徴とする。
（６）（１）から（５）のいずれか１つに記載の内燃機関用点火コイルにおいて、前記電磁波吸収部は異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数の電磁波吸収部を積層して構成されていることを特徴とする。
（７）（１）から（５）のいずれか１つに記載の内燃機関用点火コイルにおいて、前記電磁波吸収部は異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数の電磁波吸収材を混合して構成されていることを特徴とする。
（８）一次コイルと二次コイルとを鉄心が貫通したコイル鉄心組立体を絶縁ケース内に収容した点火コイル本体と、この点火コイル本体から供給される高電圧をエンジンヘッドに取り付けられた点火プラグへ供給するプロテクタ部とで構成され、このプロテクタ部が、前記絶縁ケースに取り付けられ、前記二次コイルから供給される高電圧を絶縁し、かつ、前記エンジンヘッドのプラグホールへの液体の浸入を防ぐラバー部と、前記点火プラグの絶縁碍子部分に取り付けられ、高電圧を絶縁するブーツ部と、このブーツ部と前記ラバー部とを機械的に接続し、前記二次コイルから供給される高電圧を前記エンジンヘッドに取り付けられた前記点火プラグへ供給する導電体および抵抗を備えた絶縁パイプ部とで構成された内燃機関用点火コイルにおいて、前記絶縁パイプ部を電磁波吸収体で構成したことを特徴とする。
（９）（８）に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、前記電磁波吸収体は異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数の電磁波吸収材を混合して構成されていることを特徴とする。
（１０）（８）または（９）に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、前記ラバー部を、１０質量％〜５０質量％の電磁波吸収材を混入させた成形樹脂で成形したことを特徴とする。
（１１）（１０）に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、前記ラバー部を成形する成形樹脂に混合されている電磁波吸収材は異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数の電磁波吸収材を、それぞれ少なくとも１０質量％含有するとともに、その複数の電磁波吸収材の合計が５０質量％以下であることを特徴とする。
（１２）（８）から（１１）のいずれか１つに記載の内燃機関用点火コイルにおいて、前記ブーツ部を、１０質量％〜５０質量％の電磁波吸収材を混入させた成形樹脂で成形したことを特徴とする。
（１３）（１２）に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、前記ブーツ部を成形する成形樹脂に混合されている電磁波吸収材は異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数の電磁波吸収材を、それぞれ少なくとも１０質量％含有するとともに、その複数の電磁波吸収材の合計が５０質量％以下であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
この発明によれば、少なくとも抵抗と点火プラグとの間を覆う電磁波吸収部を、絶縁パイプ部に設けたので、放射ノイズを効率よく電磁波吸収部に吸収させて放射ノイズの放出を抑制できることにより、周辺機器への放射ノイズの影響を低減させることができる。
また、電磁波吸収部が覆う範囲を、少なくとも点火コイル本体と点火プラグとの間にしたので、より広い領域の放射ノイズを電磁波吸収部に吸収させて放射ノイズの放出をさらに抑制できることにより、周辺機器への放射ノイズの影響をさらに低減させることができる。
また、絶縁パイプ部の内側と外側との一方に筒状の電磁波吸収部を設けたので、さらに広い領域の放射ノイズを電磁波吸収部に吸収させて放射ノイズの放出をより一層抑制できることにより、周辺機器への放射ノイズの影響をより一層低減させることができる。
そして、プラグホール内へ挿入される少なくともラバー部の外側を覆うように電磁波吸収部を設けたので、プラグホールの内周面で反射し、プラグホールから出ようとする放射ノイズを、プラグホールを閉塞する電磁波吸収部が吸収して放射ノイズの放出を抑制できることにより、周辺機器への放射ノイズの影響をさらに低減させることができる。
さらに、ブーツ部の外側を覆うように電磁波吸収部を設けたので、プラグホールの内周面で反射する放射ノイズをより広い領域の電磁波吸収部で効率よく吸収できることにより、周辺機器への放射ノイズの影響を一層低減させることができる。
さらに、電磁波吸収部は異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数の電磁波吸収部を積層して構成されているので、または、電磁波吸収部は異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数の電磁波吸収材を混合して構成されているので、広範囲な周波数帯域の放射ノイズの影響を低減させることができ、信頼性を向上させることができる。
また、絶縁パイプ部を電磁波吸収体で構成したので、放射ノイズを効率よく電磁波吸収体に吸収させて放射ノイズの放出を抑制できることにより、周辺機器への放射ノイズの影響を低減させることができる。
そして、電磁波吸収体は異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数の電磁波吸収材を混合して構成されているので、広範囲な周波数帯域の放射ノイズの影響を低減させることができ、信頼性を向上させることができる。
さらに、ラバー部を、１０質量％〜５０質量％の電磁波吸収材を混入させた成形樹脂で成形したので、ラバー部の弾性性、収縮性を確保しつつ、プラグホールの内周面で反射し、プラグホールから出ようとする放射ノイズを、プラグホールを閉塞するラバー部の電磁波吸収材が吸収して放射ノイズの放出を抑制できることにより、周辺機器への放射ノイズの影響をさらに低減させることができる。
そして、ラバー部を成形する成形樹脂に混合されている電磁波吸収材は異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数の電磁波吸収材を、それぞれ少なくとも１０質量％含有するとともに、その複数の電磁波吸収材の合計が５０質量％以下であるので、広範囲な周波数帯域の放射ノイズの影響を低減させることができ、信頼性を向上させることができるとともに、ラバー部の弾性性、収縮性を確保することができる。
さらに、ブーツ部を、１０質量％〜５０質量％の電磁波吸収材を混入させた成形樹脂で成形したので、ブーツ部の弾性性、収縮性を確保しつつ、プラグホールの内周面で反射する放射ノイズをより広い領域の、ブーツ部の電磁波吸収材で効率よく吸収できることにより、周辺機器への放射ノイズの影響を一層低減させることができる。
そして、ブーツ部を成形する成形樹脂に混合されている電磁波吸収材は異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数の電磁波吸収材を、それぞれ少なくとも１０質量％含有するとともに、その複数の電磁波吸収材の合計が５０質量％以下であるので、広範囲な周波数帯域の放射ノイズの影響を低減させることができ、信頼性を向上させることができるとともに、ブーツ部の弾性性、収縮性を確保することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、この発明の実施例を図に基づいて説明する。
【００１７】
図１はこの発明の第１実施例である内燃機関用点火コイルの断面図であり、図５と同一または相当部分に同一符号を付し、その説明を省略する。
【００１８】
図１において、絶縁性を有した円筒状の電磁波吸収部３１は、例えば、フェライトで構成され、抵抗２９と点火プラグ〔５１（頂部端子５２）〕との間を覆うように、プロテクタ部２３を構成する絶縁パイプ部２６の内側に配置されている。
この電磁波吸収部３１は、所定の周波数特性の電磁波を吸収して熱に変換するものである。
【００１９】
この第１実施例の内燃機関用点火コイル１によれば、抵抗２９と点火プラグ（５１）との間を電磁波吸収部３１で覆ったので、放射ノイズを効率よく電磁波吸収部３１に吸収させて放射ノイズの放出を抑制できることにより、周辺機器への放射ノイズの影響を低減させることができる。
また、電磁波吸収部３１を円筒状にしたので、電界集中を避けることができる。
【００２０】
図２はこの発明の第２実施例である内燃機関用点火コイルの断面図であり、図１および図５と同一または相当部分に同一符号を付し、その説明を省略する。
【００２１】
図２において、絶縁性を有した円筒状の電磁波吸収部３２は、例えば、フェライトで構成され、点火コイル本体１１（高圧タワー部１３Ｂまたは高圧端子２１）と点火プラグ〔５１（頂部端子５２）〕との間を覆うように、プロテクタ部２３を構成する絶縁パイプ部２６の外側に、絶縁パイプ部２６を覆うように配置されている。
この電磁波吸収部３２は、所定の周波数特性の電磁波を吸収して熱に変換するものである。
【００２２】
この第２実施例の内燃機関用点火コイル１によれば、点火コイル本体１１と点火プラグ（５１）との間を電磁波吸収部３２で覆ったので、より広い領域の放射ノイズを電磁波吸収部３２に吸収させて放射ノイズの放出をさらに抑制できることにより、周辺機器への放射ノイズの影響をさらに低減させることができる。
また、電磁波吸収部３２を円筒状にしたので、電界集中を避けることができる。
【００２３】
図３はこの発明の第３実施例である内燃機関用点火コイルの断面図であり、図１、図２および図５と同一または相当部分に同一符号を付し、その説明を省略する。
【００２４】
図３において、絶縁性を有した円筒状の電磁波吸収部３２Ａは、点火コイル本体１１（高圧タワー部１３Ｂまたは高圧端子２１）と点火プラグ〔５１（頂部端子５２）〕との間を覆うように、プロテクタ部２３を構成する絶縁パイプ部２６の外側に、絶縁パイプ部２６を覆うように配置されている。
そして、電磁波吸収部３２Ａは、所定の周波数特性の電磁波を吸収するように、例えば、フェライトで円筒状に構成された第１電磁波吸収部３３Ａと、この第１電磁波吸収部３３Ａが吸収する周波数特性と異なる周波数特性の電磁波を吸収するように、例えば、フェライトで円筒状に構成され、第１電磁波吸収部３３Ａの外側に積層して重ね合わされた第２電磁波吸収部３４Ａとで構成されている。
この電磁波吸収部３２Ａは、複数の周波数特性の電磁波を吸収して熱に変換するものである。
【００２５】
この第３実施例の内燃機関用点火コイル１によれば、点火コイル本体１１と点火プラグ（５１）との間を電磁波吸収部３２Ａで覆ったので、より広い領域の放射ノイズを電磁波吸収部３２Ａに吸収させて放射ノイズの放出をさらに抑制できることにより、周辺機器への放射ノイズの影響をさらに低減させることができる。
そして、電磁波吸収部３２Ａが複数（２つ）の異なる周波数特性の電磁波を吸収するので、広範囲な周波数帯域の放射ノイズの影響を低減させることができ、信頼性を向上させることができる。
また、電磁波吸収部３２Ａを円筒状にしたので、電界集中を避けることができる。
【００２６】
図４はこの発明の第４実施例である内燃機関用点火コイルの断面図であり、図１〜図３および図５と同一または相当部分に同一符号を付し、その説明を省略する。
【００２７】
図４において、プロテクタ部２３を構成するラバー部２４Ａは、電磁波を吸収して熱に変換する絶縁性を有した電磁波吸収材、例えば、フェライトの粉粒体を混入させたゴムなどの成形樹脂（電磁波吸収体）を成形した弾性体である。
プロテクタ部２３を構成するブーツ部２５Ａは、電磁波を吸収して熱に変換する絶縁性を有した電磁波吸収材、例えば、フェライトの粉粒体を混入させたゴムなどの成形樹脂（電磁波吸収体）を成形した弾性体である。
プロテクタ部２３を構成する絶縁パイプ部２６Ａは、電磁波を吸収して熱に変換する絶縁性を有した電磁波吸収材、例えば、フェライトの粉粒体を混入させた成形樹脂（電磁波吸収体）を成形したものである。
なお、ラバー部２４Ａおよびブーツ部２５Ａを成形する成形樹脂には、電磁波吸収材を１０質量％未満混入させたのでは所期の目的を達成できず、また、電磁波吸収材を５０質量％を超えて混入させたのでは弾性、収縮性等を確保できないので、弾性、収縮性等を考慮して１０質量％〜５０質量％（好ましくは、電磁波吸収効率を落とさず、経済性をも考慮して１０質量％〜３０質量％。）の電磁波吸収材を混入するのが望ましい。
また、絶縁パイプ部２６Ａを成形する成形樹脂には、電磁波吸収材を１０質量％未満混入させたのでは所期の目的を達成できず、また、電磁波吸収材を８０質量％を超えて混入させても電磁波吸収効率が伸びないので、１０質量％〜８０質量％（好ましくは、電磁波吸収効率を落とさず、経済性を考慮して１０質量％〜３０質量％。）の電磁波吸収材をが混入するのが望ましい。
【００２８】
この第４実施例の内燃機関用点火コイル１によれば、ラバー部２４Ａ、ブーツ部２５Ａおよび絶縁パイプ部２６Ａを、電磁波吸収材（フェライトの粉粒体）を混入させた成形樹脂で成形したので、部品の形状を変えることなく、周辺機器への放射ノイズの影響を低減させることができる。
そして、エンジンヘッド（４１）のプラグホール（４２）内へ挿入される部分全体に電磁波吸収材が設けられているので、広い領域の放射ノイズを効率よく電磁波吸収材に吸収させて放射ノイズの放出を抑制できることにより、周辺機器への放射ノイズの影響を低減させることができるとともに、プラグホール（４２）の内周面で反射し、プラグホール（４２）から出ようとする放射ノイズを、プラグホール（４２）を閉塞するラバー部２４Ａ内の電磁波吸収材が吸収して放射ノイズの放出を抑制できることにより、周辺機器への放射ノイズの影響をさらに低減させることができる。
さらに、プラグホール（４２）の内周面で反射する放射ノイズを、ラバー部２４Ａ、ブーツ部２５Ａおよび絶縁パイプ部２６Ａの広い領域に位置する電磁波吸収材で効率よく吸収できることにより、周辺機器への放射ノイズの影響を一層低減させることができる。
【００２９】
上記した実施例では、絶縁パイプ部２６に円筒状の電磁波吸収部３１，３２，３２Ａを設けた例を示したが、絶縁パイプ部２６の全内周または全外周に電磁波吸収部を設けてもよく、また、電磁波吸収部３１，３２，３２Ａまたは絶縁パイプ部２６の全内周または全外周に設ける電磁波吸収部を、異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数（２つ以上）の電磁波吸収材を積層して構成したり、または、異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数（２つ以上）の電磁波吸収材を混合して構成してもよい。
このように、異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数（２つ以上）の電磁波吸収材を混合して電磁波吸収部３１，３２，３２Ａ、または、絶縁パイプ部２６の全内周または全外周に設ける電磁波吸収部を、例えば、焼成、成型、成形する場合、各電磁波吸収材は１０質量％〜８０質量％で、各電磁波吸収材の合計を１００質量％以下にする。
【００３０】
次に、ラバー部２４の外側に電磁波吸収部を設ける例を示さなかったが、絶縁パイプ部２６と同様に、外側を覆うようにの電磁波吸収部を設けるとよい。
この電磁波吸収部は、単一の周波数特性の電磁波を吸収するものでも、または、複数（２つ以上）の異なる周波数特性の電磁波を吸収するものであってもよい。
なお、複数の異なる周波数特性の電磁波を吸収する電磁波吸収部は、異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数（２つ以上）の電磁波吸収部を積層して構成したり、または、異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数（２つ以上）の電磁波吸収材を混合し、例えば、焼成、成型、成形するが、各電磁波吸収材を少なくとも１０質量％含有させるとともに、各電磁波吸収材の合計を５０質量％以下にする。
【００３１】
次に、ブーツ部２５の外側に電磁波吸収部を設ける例を示さなかったが、絶縁パイプ部２６と同様に、外側を覆うようにの電磁波吸収部を設けるとよい。
この電磁波吸収部は、単一の周波数特性の電磁波を吸収するものでも、または、複数（２つ以上）の異なる周波数特性の電磁波を吸収するものであってもよい。
なお、複数の異なる周波数特性の電磁波を吸収する電磁波吸収部は、異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数（２つ以上）の電磁波吸収部を積層して構成したり、または、異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数（２つ以上）の電磁波吸収材を混合し、例えば、焼成、成型、成形するが、各電磁波吸収材を少なくとも１０質量％含有させるとともに、各電磁波吸収材の合計を５０質量％以下にする。
【００３２】
次に、ラバー部２４Ａ、ブーツ部２５Ａおよび絶縁パイプ部２６Ａを、１つの電磁波吸収材を混入させた成形樹脂で成形した例を示したが、絶縁パイプ部２６Ａのみを、または、ラバー部２４Ａとブーツ部２５Ａとの少なくとも一方と、絶縁パイプ部２６Ａとを、１つの電磁波吸収材を混入させた成形樹脂で成形してもよい。
また、ラバー部２４Ａ、ブーツ部２５Ａおよび絶縁パイプ部２６Ａを、１つの電磁波吸収材を混入させた成形樹脂で成形した例を示したが、電磁波吸収材を、異なる周波数特性の電磁波を吸収する複数（２つ以上）の電磁波吸収材を混合した構成とし、この電磁波吸収材を混入させた成形樹脂で絶縁パイプ部２６Ａのみを、または、ラバー２４Ａ部とブーツ部２５Ａとの少なくとも一方と、絶縁パイプ部２６Ａとを成形してもよい。
なお、ラバー部２４Ａまたはブーツ部２５Ａを成形する成形樹脂に混入させる複数（２つ以上）の異なる周波数特性の電磁波を吸収する電磁波吸収材は、それぞれ少なくとも１０質量％で、その複数の電磁波吸収材の合計を５０質量％以下にする。
また、絶縁パイプ部２６Ａの製造に際して混入させる複数（２つ以上）の異なる周波数特性の電磁波を吸収する電磁波吸収材は、それぞれ少なくとも１０質量％で、その複数の電磁波吸収材の合計を１００質量％以下にし、例えば、焼成、成型、成形する。
【００３３】
次に、プロテクタ部２３をラバー部２４，２４Ａ、ブーツ部２５，２５Ａ、絶縁パイプ部２６，２６Ａの３部品で構成した例を示したが、１部品（ラバー部、ブーツ部および絶縁パイプ部が一体構造。）でも、２部品（ラバー部と絶縁パイプ部とを一体構造の一部品とし、これにブーツ部を取り付けた構成、または、ブーツ部と絶縁パイプ部とを一体構造の一部品とし、これにラバー部を取り付けた構成。）であってもよい。
また、二次コイル１８に誘起された高電圧を高圧端子２１、コイルスプリング２７、抵抗２９、コイルスプリング２８で点火プラグ５１の頂部電極５２へ供給する例を示したが、高圧端子２１およびコイルスプリング２７を省略し、抵抗２９を高圧端子２１のあった位置に配置する構成としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】この発明の第１実施例である内燃機関用点火コイルの断面図である。
【図２】この発明の第２実施例である内燃機関用点火コイルの断面図である。
【図３】この発明の第３実施例である内燃機関用点火コイルの断面図である。
【図４】この発明の第４実施例である内燃機関用点火コイルの断面図である。
【図５】従来の内燃機関用点火コイルをエンジンヘッドに取り付けた状態の要部の断面図である。
【符号の説明】
【００３５】
１      内燃機関用点火コイル
１１    点火コイル本体
１２    絶縁ケース
１３Ａ  ソケット部
１３Ｂ  高圧タワー部
１３ｂ  高圧端子挿入孔
１３Ｃ  被取付部
１３ｃ  被取付孔
１４    コイル鉄心組立体
１５    一次コイルボビン
１６    一次コイル
１８    二次コイル
１９    鉄心
１９ａ  センタ鉄心
１９ｂ  サイド鉄心
２０    低圧端子（一次端子）
２１    高圧端子（二次端子）
２２    熱硬化性樹脂（絶縁材）
２３    プロテクタ部
２４    ラバー部
２４Ａ  ラバー部
２５    ブーツ部
２５Ａ  ブーツ部
２６    絶縁パイプ部
２６Ａ  絶縁パイプ部
２７    コイルスプリング（導電体）
２８    コイルスプリング（導電体）
２９    抵抗
３１    電磁波吸収部
３２    電磁波吸収部
３２Ａ  電磁波吸収部
３３Ａ  第１電磁波吸収部
３４Ａ  第２電磁波吸収部
４１    エンジンヘッド
４２    プラグホール
４３    取付ねじ孔
４４    取付部
５１    点火プラグ
５２    頂部端子
５３    中心電極
５４    絶縁碍子
５５    金具
５６    雄ねじ部
５７    電極
６１    取付ねじ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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