(57)【要約】【課題】  資源の有効利用を図るとともに、組み立てが容易で、物品に装着した際に見栄えのよいクッション材を提供する。【解決手段】  １枚の段ボール紙１０において互いに対向する第１辺Ａの側と第２辺の側とにそれぞれ位置する段ボール紙の部分によって１対の脚部２ａ，２ｂが形成され、そして、その１対の脚部２ａ，２ｂとなる部分の間に位置する段ボール紙１０の部分を観音開き可能として、その観音開き可能とされた１対の段ボール紙１０の部分をそれぞれ所定の方向に折り曲げて、対応する脚部２ａ，２ｂに支持することにより１対の載置部３が形成される。こうして、筒状の１対の脚部と、これに支持される１対の載置部３とを備えたクッション材が形成される。【選択図】        図５
2006240702.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
略直方体の物品を搬送する際に使用され、物品のまわりに緩衝空間を設けるための略長方形の段ボール紙から形成されるクッション材であって、
互いに距離を隔てて対向するように配設され、前記段ボール紙の目の方向と略直交する一方向にそれぞれ延在し、前記一方向と略直交する他の方向から前記物品を挟み込む筒状の１対の脚部と、
前記１対の脚部の間を渡すように互いに間隔を隔てて前記１対の脚部によってそれぞれ支持され、前記一方向と略直交する他の方向に延在し、前記一方向から前記物品を挟み込むとともに前記物品を下方から支持する１対の載置部と
を備え、
前記略長方形の段ボール紙は、
前記略長方形の４つの辺のうち、互いに対向する第１辺の側から第２辺の側に向かって位置し、前記１対の脚部のうちの一方の脚部となる第１領域と、
前記第２辺の側から前記第１辺の側に向かって位置し、前記１対の脚部のうちの他方の脚部となる第２領域と、
前記第１領域と前記第２領域との間に位置し、前記１対の載置部となる第３領域と
に仕切られ、
前記第１領域では、
前記第１辺にそれぞれ平行に延在する所定の複数の脚部形成用折り曲げ線と、
前記１対の載置部における前記他の方向の側に位置する一端部を受入れる切れ込み部と
が形成され、
前記第２領域では、
前記第２辺にそれぞれ平行に延在する所定の複数の脚部形成用折り曲げ線と、
前記１対の載置部における前記他の方向の側に位置する他端部を受入れる切れ込み部と
が形成され、
前記第３領域では、
前記略長方形の４つの辺のうち、互いに対向する第３辺と第４辺との略中央に位置し、前記他の方向に沿って延在する第１切れ目および前記第１切れ目の両端のそれぞれから前記第３辺の側と前記第４辺の側とにそれぞれ向かって延在する第２切れ目を含む所定の載置部形成用切れ目と、
前記載置部形成用切れ目に基づく所定の載置部形成用折り曲げ線と
が形成され、
前記１対の脚部は、前記第１領域に設けられた前記脚部形成用折り曲げ線に沿って前記段ボール紙の部分を筒状になるように順次折り曲げるとともに、前記第２領域に設けられた前記脚部形成用折り曲げ線に沿って前記段ボール紙の部分を筒状になるように順次折り曲げることによって形成され、
前記１対の載置部は、前記第１切れ目と前記第２切れ目によって２分される前記第３領域のうちの一方の領域に位置する前記段ボール紙の部分を、前記所定の載置部形成用折り曲げ線に沿って折り曲げ、前記折り曲げられた前記段ボール紙の部分における前記他の方向の両端部をそれぞれ対応する前記切れ込み部に挿通するとともに、前記２分される前記第３領域のうちの他方の領域に位置する前記段ボール紙の部分を、前記所定の載置部形成用折り曲げ線に沿って折り曲げ、前記折り曲げられた前記段ボール紙の部分における前記他の方向の両端部をそれぞれ対応する前記切れ込み部に挿通することによって形成される、クッション材。
【請求項２】
略直方体の物品を搬送する際に使用され、物品のまわりに緩衝空間を設けるための略長方形の段ボール紙から形成されるクッション材であって、
互いに第１の距離を隔てて対向するように配設され、前記段ボール紙の目の方向と略直交する一方向にそれぞれ延在し、前記一方向と略直交する他の方向から前記物品を挟み込む筒状の１対の第１脚部と、
前記第１の距離とは異なる第２の距離を隔てて互いに対向するように配設され、それぞれ前記一方向に延在し、前記他の方向から前記物品を挟み込む筒状の１対の第２脚部と、
一方が前記１対の第１脚部の間を渡すように前記１対の第１脚部によって支持され、他方が前記１対の第２脚部の間を渡すように前記１対の第２脚部によって支持されて、前記他の方向に延在し、前記一方向から前記物品を挟み込むとともに前記物品を下方から支持する部分の高さが互いに異なる１対の載置部と
を備え、
前記略長方形の段ボール紙は、
前記略長方形の４つの辺のうち、互いに対向する第１辺の側から第２辺の側に向かって位置し、前記１対の第１脚部および前記１対の第２脚部のそれぞれの一方の脚部となる第１領域と、
前記第２辺の側から前記第１辺の側に向かって位置し、前記１対の第１脚部および前記１対の第２脚部のそれぞれの他方の脚部となる第２領域と、
前記第１領域と前記第２領域との間に位置し、前記１対の載置部となる第３領域と
に仕切られ、
前記第１領域では、
前記第１辺における所定の位置から前記第２辺の側に向かって前記他の方向に沿って所定の長さ分だけ延在する脚部形成用第１切れ目と、
前記略長方形の４つの辺のうち第３辺における前記第１の距離に対応した所定の位置から前記脚部形成用第１切れ目に向かって延在する第１折り曲げ線を含む第１脚部形成用第１折り曲げ線と、
前記第３辺と対向する第４辺における前記第２の距離に対応した所定の位置から前記脚部形成用第１切れ目に向かって延在する第２折り曲げ線を含む第２脚部形成用第１折り曲げ線と、
前記１対の載置部のうちの一方の載置部における前記他方の方向の側に位置する一端部を受入れる第１切れ込み部と、
前記１対の載置部のうちの他方の載置部における前記他方の方向の側に位置する一端部を受入れる第２切れ込み部と
が形成され、
前記第２領域では、
前記第２辺における所定の位置から前記第１辺の側に向かって前記他の方向に沿って所定の長さ分だけ延在する脚部形成用第２切れ目と、
前記第１の距離に対応した前記第３辺の所定の位置から前記脚部形成用第２切れ目に向かって延在する第３折り曲げ線を含む第１脚部形成用第２折り曲げ線と、
前記第２の距離に対応した前記第４辺の所定の位置から前記脚部形成用第２切れ目に向かって延在する第４折り曲げ線を含む第２脚部形成用第２折り曲げ線と、
前記１対の載置部のうちの一方の載置部における前記他方の方向の側に位置する他端部を受入れる第３切れ込み部と、
前記１対の載置部のうちの他方の載置部における前記他方の方向の側に位置する他端部を受入れる第４切れ込み部と
が形成され、
前記第３領域では、
前記第３辺と前記第４辺との略中央に位置し、前記他の方向に沿って延在する載置部形成用第１切れ目および前記載置部形成用第１切れ目の両端のそれぞれから互いに対向する第３辺の側と第４辺の側とにそれぞれ向かって延在する載置部形成用第２切れ目を含む所定の載置部形成用切れ目と、
前記載置部形成用切れ目に基づく所定の載置部形成用折り曲げ線と
が形成され、
前記１対の第１脚部は、前記第１領域に設けられた前記第１脚部形成用第１折り曲げ線に沿って前記段ボール紙の部分を筒状になるように順次折り曲げるとともに、前記第２領域に設けられた前記第１脚部形成用第２折り曲げ線に沿って前記段ボール紙の部分を筒状になるように順次折り曲げることによって形成され、
前記１対の第２脚部は、前記第１領域に設けられた前記第２脚部形成用第１折り曲げ線に沿って前記段ボール紙の部分を筒状になるように順次折り曲げるとともに、前記第２領域に設けられた前記第２脚部形成用第２折り曲げ線に沿って前記段ボール紙の部分を筒状になるように順次折り曲げることによって形成され、
前記１対の載置部は、前記載置部形成用第１切れ目と前記載置部形成用第２切れ目によって２分される前記第３領域のうちの一方の領域に位置する前記段ボール紙の部分を、前記載置部形成用折り曲げ線に沿って折り曲げ、前記折り曲げられた前記段ボール紙の部分における前記他の方向の一端部を前記第第１切れ込み部に挿通するとともに、他端部を第３切れ込み部に挿通し、前記第３領域のうちの他方の領域に位置する前記段ボール紙の部分を、前記載置部形成用折り曲げ線に沿って折り曲げ、前記折り曲げられた前記段ボール紙の部分における前記他の方向の一端部を前記第２切れ込み部に挿通するとともに、他端部を第４切れ込み部に挿通することによって形成される、クッション材。
【請求項３】
略直方体の物品を搬送する際に使用され、物品のまわりに緩衝空間を設けるための略長方形の段ボール紙から形成されるクッション材であって、
略直方体の段ボール紙における一方向に延在して互いに対向する１対の第１端部および第２端部において、前記第１端部の部分を前記第２端部の側へ向かって折り曲げるとともに、前記第２端部の部分を前記第１端部の側へ向かって折り曲げることにより形成され、互いに所定の間隔を隔てて前記一方向に延在し、前記一方向と略直交する他の方向から前記物品を挟み込む筒状の１対の脚部と、
前記１対の脚部の間に位置する前記段ボール紙の部分において前記他の方向に沿って観音開き可能に設けられた所定の切れ込みより、観音開き可能とされた１対の前記段ボール紙の部分のそれぞれを所定の方向に折り曲げ、前記折り曲げられた１対の前記段ボール紙の部分における前記他の方向の側に位置する両端部をそれぞれ前記１対の脚部の対応する脚部に支持させることにより形成され、互いに対向して前記他の方向に延在し、前記一方向から前記物品を挟み込むとともに前記物品を下方から支持する１対の載置部と
を備えた、クッション材。
【請求項４】
前記１対の脚部は、
前記所定の間隔として第１の間隔を隔てられた１対の第１脚部と、
前記所定の間隔として前記第１の間隔とは異なる第２の間隔を隔てられた１対の第２脚部と
を含む、請求項３記載のクッション材。
【請求項５】
前記１対の載置部は、前記物品を下方から支持する１対の載置面部をそれぞれ含み、
前記１対の載置面部のうちの一方の載置面部と他方の載置面部とは異なる高さに設定された、請求項３または４に記載のクッション材。
【請求項６】
前記１対の脚部のそれぞれには、前記１対の載置部における前記他の方向の側に位置する対応する端部を受入れるための前記段ボール紙の厚さに対応した切れ込みが設けられた、請求項３〜５のいずれかに記載のクッション材。
【請求項７】
前記段ボール紙の目は前記他の方向に平行になるように配設された、請求項３〜６のいずれかに記載のクッション材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はクッション材に関し、特に、物品を梱包して搬送する際に使用されるクッション材に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
電子機器等の物品を搬送する際には、電子機器等に衝撃が加わらないようにクッション材が電子機器等に装着されて搬送される。そのような従来のクッション材の一例として、たとえば、インターホンを搬送する際に使用されるクッション材について説明する。図２３に示すように、クッション材は、インターホン１５１の一方の側部の部分を受入れて保持する第１のクッション材１０１ａと、インターホン１５１の他方の側部の部分を受入れて保持する第２のクッション材１０１ｂとによって構成される。
【０００３】
インターホン１５１を梱包する際には、まず、第１のクッション材１０１ａがインターホン１５１の一方の側部に装着され、次に、第２のクッション材１０１ｂがインターホン１５１の他方の側部に装着される。このようにして、インターホン１５１は、図２４に示すように、第１のクッション材１０１ａと第２のクッション材１０１ｂとによって挟み込まれることになる。インターホン１５１は、その挟み込まれた状態で梱包材（図示せず）に梱包されて搬送されることになる。なお、この種のクッション材としては、上述したクッション材の他にたとえば特許文献１〜３に提案されたクッション材がある。
【特許文献１】特開平１１−４９１３７号公報
【特許文献２】特開２００２−３７２４２号公報
【特許文献３】特開２００１−２７８３５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来のクッション材１０１ａ，１０１ｂでは次のような問題があった。インターホン１５１などの電子機器を梱包するのに、従来のクッション材１０１ａ，１０１ｂでは、第１のクッション材１０１ａと第２のクッション材１０１ｂの２つの部材が必要とされる。その第１のクッション材１０１ａと第２のクッション材１０１ｂとは、図２５に示すように、それぞれ１枚の略長方形の段ボール紙１１０から切り出され、所定の折り曲げ線（点線）に沿って折り曲げることで組立てられる。このとき、１枚の段ボール紙１１０に対して、切り出された後に捨てられる段ボール紙の部分１１１（斜線部分）の面積が当初の段ボール紙１１０の面積の約５０％程度以上になり、資源の有効利用という点から無駄が多いという問題があった。
【０００５】
また、クッション材として２つのクッション材１０１ａ，１０１ｂを組立てなければならず、クッション材１０１ａ，１０１ｂの組立てに手間を要し、さらに、その第１のクッション材１０１ａと第２のクッション材１０１ｂとを個々にインターホン１５１に装着しなければならないという煩わしさがあった。そして、クッション材１０１ａ，１０１ｂをインターホン１５１に装着した状態では、図２４に示すように、インターホン１５１の左右の部分が第１のクッション材１０１ａと第２のクッション材１０１ｂとによって覆われてしまい、インターホン１５１の左右の状態を目視することができず、見栄えがよくないという問題があった。
【０００６】
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであり、その目的は、資源の有効利用を図るとともに、組み立てが容易で、物品に装着した際に見栄えのよいクッション材を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る一のクッション材は、略直方体の物品を搬送する際に使用され、物品のまわりに緩衝空間を設けるための略長方形の段ボール紙から形成されるクッション材であって、筒状の１対の脚部と１対の載置部とを備えている。筒状の１対の脚部は、互いに距離を隔てて対向するように配設され、段ボール紙の目の方向と略直交する一方向にそれぞれ延在し、一方向と略直交する他の方向から物品を挟み込む。１対の載置部は、その１対の脚部の間を渡すように互いに間隔を隔てて１対の脚部によってそれぞれ支持され、一方向と略直交する他の方向に延在し、一方向から物品を挟み込むとともに物品を下方から支持する。その略長方形の段ボール紙は、第１領域と第２領域と第３領域とに仕切られている。第１領域は、略長方形の４つの辺のうち互いに対向する第１辺の側から第２辺の側に向かって位置し、１対の脚部のうちの一方の脚部となる。第２領域は第２辺の側から第１辺の側に向かって位置し、１対の脚部のうちの他方の脚部となる。第３領域は第１領域と第２領域との間に位置し、１対の載置部となる。第１領域では、第１辺にそれぞれ平行に延在する所定の複数の脚部形成用折り曲げ線と、１対の載置部における他の方向の側に位置する一端部を受入れる切れ込み部とが形成されている。第２領域では、第２辺にそれぞれ平行に延在する所定の複数の脚部形成用折り曲げ線と、１対の載置部における他の方向の側に位置する他端部を受入れる切れ込み部とが形成されている。第３領域では、略長方形の４つの辺のうち、互いに対向する第３辺と第４辺との略中央に位置し、他の方向に沿って延在する第１切れ目およびその第１切れ目の両端のそれぞれから第３辺の側と第４辺の側とにそれぞれ向かって延在する第２切れ目を含む所定の載置部形成用切れ目と、その載置部形成用切れ目に基づく所定の載置部形成用折り曲げ線とが形成されている。１対の脚部は、第１領域に設けられた脚部形成用折り曲げ線に沿って段ボール紙の部分を筒状になるように順次折り曲げるとともに、第２領域に設けられた脚部形成用折り曲げ線に沿って段ボール紙の部分を筒状になるように順次折り曲げることによって形成される。１対の載置部は、第１切れ目と第２切れ目によって２分される第３領域のうちの一方の領域に位置する段ボール紙の部分を、所定の載置部形成用折り曲げ線に沿って折り曲げ、その折り曲げられた段ボール紙の部分における他の方向の両端部をそれぞれ対応する切れ込み部に挿通するとともに、２分される第３領域のうちの他方の領域に位置する段ボール紙の部分を、所定の載置部形成用折り曲げ線に沿って折り曲げ、その折り曲げられた段ボール紙の部分における他の方向の両端部をそれぞれ対応する切れ込み部に挿通することによって形成される。
【０００８】
この構成によれば、１枚の略長方形の段ボール紙において、互いに対向する第１辺の側と第２辺の側とにそれぞれ位置する段ボール紙の第１領域の部分と第２領域の部分とによって１対の脚部が形成され、そして、その１対の脚部の間に位置する段ボール紙の部分を載置部形成用切れ目により２分し、その２分された段ボール紙の部分を載置部形成用折り曲げ線に沿って所定の方向に折り曲げて、対応する脚部に支持することにより１対の載置部が形成される。これにより、従来のクッション材に比べると、材料となる１枚の段ボール紙において捨てられる部分が大幅に減少する。その結果、資源の有効利用を図ることができる。また、１回の組立作業によってクッション材を容易に完成させることができる。さらに、物品における対向する２つの側部が１対の脚部によって挟み込まれ、他の対向する２つの側部が１対の載置部によって挟み込まれて、物品の上面部分を覆う部分がなく、物品にクッション材を装着した状態では、物品の全体を目視することができて見栄えがよくなる。なお、この明細書でいう略直方体とは、数学的な直方体を意図するものではなく、一見して直方体であると認識できるもの意図し、たとえば、後述するスイッチ等の突起部やホルダー等の段差等も含むものである。
【０００９】
本発明に係る他のクッション材は、略直方体の物品を搬送する際に使用され、物品のまわりに緩衝空間を設けるための略長方形の段ボール紙から形成されるクッション材であって、筒状の１対の第１脚部と筒状の１対の第２脚部と１対の載置部とを備えている。筒状の１対の第１脚部は、互いに第１の距離を隔てて対向するように配設され、段ボール紙の目の方向と略直交する一方向にそれぞれ延在し、その一方向と略直交する他の方向から物品を挟み込む。筒状の１対の第２脚部は、第１の距離とは異なる第２の距離を隔てて互いに対向するように配設され、それぞれ一方向に延在し、他の方向から物品を挟み込む。１対の載置部は、一方が１対の第１脚部の間を渡すように１対の第１脚部によって支持され、他方が１対の第２脚部の間を渡すように１対の第２脚部によって支持されて、他の方向に延在し、一方向から物品を挟み込むとともに物品を下方から支持する部分の高さが互いに異なっている。略長方形の段ボール紙は、第１領域と第２領域と第３領域とに仕切られている。第１領域は、略長方形の４つの辺のうち互いに対向する第１辺の側から第２辺の側に向かって位置し、１対の第１脚部および１対の第２脚部のそれぞれの一方の脚部となる。第２領域は第２辺の側から第１辺の側に向かって位置し、１対の第１脚部および１対の第２脚部のそれぞれの他方の脚部となる。第３領域は第１領域と第２領域との間に位置し、１対の載置部となる。第１領域では、脚部形成用第１切れ目と第１脚部形成用第１折り曲げ線と第２脚部形成用第１折り曲げ線と第１切れ込み部と第２切れ込み部とが形成されている。脚部形成用第１切れ目は第１辺における所定の位置から第２辺の側に向かって他の方向に沿って所定の長さ分だけ延在する。第１脚部形成用第１折り曲げ線は、略長方形の４つの辺のうち第３辺における第１の距離に対応した所定の位置から脚部形成用第１切れ目に向かって延在する第１折り曲げ線を含む。第２脚部形成用第１折り曲げ線は、第３辺と対向する第４辺における第２の距離に対応した所定の位置から脚部形成用第１切れ目に向かって延在する第２折り曲げ線を含む。第１切れ込み部は、１対の載置部のうちの一方の載置部における他方の方向の側に位置する一端部を受入れる。第２切れ込み部は、１対の載置部のうちの他方の載置部における他方の方向の側に位置する一端部を受入れる。第２領域では、脚部形成用第２切れ目と第１脚部形成用第２折り曲げ線と第２脚部形成用第２折り曲げ線と第３切れ込み部と第４切れ込み部とが形成されている。脚部形成用第２切れ目は、第２辺における所定の位置から第１辺の側に向かって他の方向に沿って所定の長さ分だけ延在する。第１脚部形成用第２折り曲げ線は、第１の距離に対応した第３辺の所定の位置から脚部形成用第２切れ目に向かって延在する第３折り曲げ線を含む。第２脚部形成用第２折り曲げ線は、第２の距離に対応した第４辺の所定の位置から脚部形成用第２切れ目に向かって延在する第４折り曲げ線を含む。第３切れ込み部は、１対の載置部のうちの一方の載置部における他方の方向の側に位置する他端部を受入れる。第４切れ込み部は、１対の載置部のうちの他方の載置部における他方の方向の側に位置する他端部を受入れる。第３領域では、所定の載置部形成用切れ目と所定の載置部形成用折り曲げ線とが形成されている。所定の載置部形成用切れ目は第３辺と第４辺との略中央に位置し、他の方向に沿って延在する載置部形成用第１切れ目およびその載置部形成用第１切れ目の両端のそれぞれから互いに対向する第３辺の側と第４辺の側とにそれぞれ向かって延在する載置部形成用第２切れ目を含む。所定の載置部形成用折り曲げ線は載置部形成用切れ目に基づく。１対の第１脚部は、第１領域に設けられた第１脚部形成用第１折り曲げ線に沿って段ボール紙の部分を筒状になるように順次折り曲げるとともに、第２領域に設けられた第１脚部形成用第２折り曲げ線に沿って段ボール紙の部分を筒状になるように順次折り曲げることによって形成される。１対の第２脚部は、第１領域に設けられた第２脚部形成用第１折り曲げ線に沿って段ボール紙の部分を筒状になるように順次折り曲げるとともに、第２領域に設けられた第２脚部形成用第２折り曲げ線に沿って段ボール紙の部分を筒状になるように順次折り曲げることによって形成される。１対の載置部は、載置部形成用第１切れ目と載置部形成用第２切れ目によって２分される第３領域のうちの一方の領域に位置する段ボール紙の部分を、載置部形成用折り曲げ線に沿って折り曲げ、その折り曲げられた段ボール紙の部分における他の方向の一端部を第第１切れ込み部に挿通するとともに、他端部を第３切れ込み部に挿通し、第３領域のうちの他方の領域に位置する段ボール紙の部分を、載置部形成用折り曲げ線に沿って折り曲げ、その折り曲げられた段ボール紙の部分における他の方向の一端部を第２切れ込み部に挿通するとともに、他端部を第４切れ込み部に挿通することによって形成される。
【００１０】
この構成によれば、特に、略直方体の物品として、側面部分に突起部や段差が生じたり、あるいは、底面に段差が生じている物品に対して、その突起部や段差に基づいて設定される所定の間隔として第１の距離と第２の距離とをそれぞれ隔てられた１対の第１脚部と１対の第２脚部とによって物品の側面部分が挟み込まれることで、突起部存在したり段差が生じている側面部分とそのような段差等がない側面部分とをそれぞれ対応する１対の第１脚部と１対の第２脚部における対応する面で確実に受けることができる。また、突起部が脚部の面に直接接触するのを阻止することができる。さらに、物品の底面の段差に基づいて所定の高さに設定される１対の載置部の一方の載置部と他方の載置部によって、物品の底面部分が支持されることで、段差が生じている部分と段差が生じていない部分とを確実に支持することができる。これにより、クッション材中で物品がガタつくのを抑制し、物品において突起部や段差が生じている側面部分や底面部分に過度に衝撃が加わるのを防止することができる。
【００１１】
また、１枚の略長方形の段ボール紙において、互いに対向する第１辺の側と第２辺の側とにそれぞれ位置する段ボール紙の第１領域の部分と第２領域の部分とによって１対の第１脚部と１対の第２脚部が形成され、そして、その第１領域と第２領域との間に位置する段ボール紙の部分を載置部形成用第１切れ目および載置部形成用第２２切れ目により２分し、その２分された段ボール紙の部分を載置部形成用折り曲げ線に沿って所定の方向に折り曲げて、対応する脚部に支持することにより１対の載置部が形成される。これにより、従来のクッション材に比べると、材料となる１枚の段ボール紙において捨てられる部分が大幅に減少する。その結果、資源の有効利用を図ることができる。また、１回の組立作業によってクッション材を容易に完成させることができる。さらに、物品における対向する２つの側部が１対の第１脚部によって挟み込まれるとともに、１対の第２脚部によって挟み込まれ、他の対向する２つの側部が１対の載置部によって挟み込まれて、物品の上面部分を覆う部分がなく、物品にクッション材を装着した状態では、物品の全体を目視することができて見栄えがよくなる。
【００１２】
本発明に係るさらの他のクッション材は、略直方体の物品を搬送する際に使用され、物品のまわりに緩衝空間を設けるための略長方形の段ボール紙から形成されるクッション材であって、筒状の１対の脚部と１対の載置部とを備えている。
【００１３】
筒状の１対の脚部は、略直方体の段ボール紙における一方向に延在して互いに対向する１対の第１端部および第２端部において、第１端部の部分を第２端部の側へ向かって折り曲げるとともに、第２端部の部分を第１端部の側へ向かって折り曲げることにより形成され、互いに所定の間隔を隔てて一方向に延在し、一方向と略直交する他の方向から物品を挟み込む。
【００１４】
１対の載置部は、１対の脚部の間に位置する段ボール紙の部分において、他の方向に沿って観音開き可能に設けられた所定の切れ込みより、観音開き可能とされた１対の段ボール紙の部分のそれぞれを所定の方向に折り曲げ、その折り曲げられた１対の段ボール紙の部分における他の方向の側に位置する両端部をそれぞれ１対の脚部の対応する脚部に支持させることにより形成され、互いに対向して他の方向に延在し、一方向から物品を挟み込むとともに物品を下方から支持する。
【００１５】
この構造によれば、１枚の略長方形の段ボール紙において、互いに対向する１対の第１端部に位置する段ボール紙の部分と第２端部に位置する段ボール紙の部分とによって１対の脚部が形成され、そして、その１対の脚部の間に位置する段ボール紙の部分を観音開き可能として、その観音開き可能とされた１対の段ボール紙の部分をそれぞれ所定の方向に折り曲げて、対応する脚部に支持することにより１対の載置部が形成される。これにより、従来のクッション材に比べると、材料となる１枚の段ボール紙において捨てられる部分が大幅に減少する。その結果、資源の有効利用を図ることができる。また、１回の組立作業によってクッション材を容易に完成させることができる。さらに、物品における対向する２つの側部が１対の脚部によって挟み込まれ、他の対向する２つの側部が１対の載置部によって挟み込まれて、物品の上面部分を覆う部分がなく、物品にクッション材を装着した状態では、物品の全体を目視することができて見栄えがよくなる。
【００１６】
その１対の脚部は、所定の間隔として第１の間隔を隔てられた１対の第１脚部と、所定の間隔として第１の間隔とは異なる第２の間隔を隔てられた１対の第２脚部とを含むことが好ましい。
【００１７】
この場合には、略直方体の物品として、側面部分に突起部や段差が生じている物品に対して、その突起部や段差に基づいて設定される所定の第１の間隔と第２の間隔とをそれぞれ隔てられた１対の第１脚部と１対の第２脚部とによって物品の側面部分が挟み込まれることで、突起部存在したり段差が生じている側面部分とそのような段差等がない側面部分とをそれぞれ対応する１対の第１脚部と１対の第２脚部における対応する面で確実に受けることができる。また、突起部が脚部の面に直接接触するのを阻止することができる。
【００１８】
また、１対の載置部は、物品を下方から支持する１対の載置面部をそれぞれ含み、１対の載置面部のうちの一方の載置面部と他方の載置面部とは異なる高さに設定されていることが好ましい。
【００１９】
この場合には、略直方体の物品として、側面部分に突起部や段差が生じたり、あるいは、底面に段差が生じている物品に対して、物品の底面の段差に基づいて所定の高さに設定される１対の載置部の一方の載置部と他方の載置部によって、物品の底面部分が支持されることで、段差が生じている部分と段差が生じていない部分とを確実に支持することができる。
【００２０】
さらに、１対の脚部のそれぞれには、１対の載置部における他の方向の側に位置する対応する端部を受入れるための段ボール紙の厚さに対応した切れ込みが設けられていることが好ましい。
【００２１】
また、段ボール紙の目は他の方向に平行になるように配設されていることが好ましく、これにより、クッション材が変形しにくくなって、物品を確実に保持して保護することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
実施の形態１
ここでは、略直方体の形状をした電子機器として、たとえば非常通報用のインターホン子器（以下、実施の形態１では、単に「インターホン」と記す。）に装着されるクッション材を例に挙げて説明する。図１〜図３に示すように、クッション材１は、筒状の１対の脚部２と１対の載置部３とを備えている。１対の筒状の脚部２を構成する脚部２ａおよび脚部２ｂは一方向にそれぞれ延在し、インターホン５１をその一方向と略直交する他の方向から挟み込むことができるように、互いに所定の距離を隔てて対向している。なお、一方向とは段ボール紙１０の目１０ａの方向と直交する方向をいい、他の方向とは段ボール紙１０の目１０ａの方向と平行な方向をいう。
【００２３】
１対の載置部３は他の方向に延在し、脚部２ａと脚部２ｂとの間を渡すように脚部２ａと脚部２ｂとによってそれぞれ支持され、一方向からインターホン５１を挟み込むとともにインターホン５１を下方から支持できるように対向している。このクッション材１によって、インターホン５１における４つの側面の側と底面の側との５方向に緩衝空間が形成される。クッション材１に装着されたインターホン５１は、図４に示すように、適当な梱包材５２と蓋材５３によって梱包されて輸送されることになる。
【００２４】
次に、上述したクッション材の組立てについて説明する。図５に示すように、クッション材１は、第１辺Ａ、第２辺Ｂ、第３辺Ｃおよび第４辺Ｃを有する１枚の略長方形の段ボール紙１０から形成される。段ボール紙１０の目１０ａは第３辺Ｃおよび第４辺Ｄと平行に走っている。まず、その段ボール紙１０には、脚部２ｂとなる第１領域１１、脚部２ａとなる第２領域１３および１対の載置部３となる第３領域とに仕切られている。第１領域１１は、略長方形の段ボール紙１０における互いに対向する第１辺Ａの側から第２辺Ｂの側に向かって位置している。一方、第２領域１３は第２辺Ｂの側から第１辺Ａの側に向かって位置している。そして、第３領域１５は第１領域１１と第２領域１３との間に位置している。
【００２５】
第１領域１１では、第１辺Ａにそれぞれ平行に延在する所定の複数の脚部形成用折り曲げ線１１ａが形成されている。その第１の領域１１における所定の位置には、１対の載置部３における他の方向の側に位置する一端部を受入れる切れ込み部１１ｂが形成されている。第２領域１３では、第２辺Ｂにそれぞれ平行に延在する所定の複数の脚部形成用折り曲げ線１３ａが形成されている。その第２領域１５における所定の位置には、１対の載置部３における他の方向の側に位置する他端部を受入れる切れ込み部１５ｂが形成されている。
【００２６】
第３領域１５では、略長方形の４つの辺のうち、互いに対向する第３辺Ｃと第４辺Ｄとの略中央に位置して他の方向に沿って延在する第１切れ目１５ａが形成されている。その第１切れ目１５ａの両端のそれぞれから第３辺Ｃの側と第４辺Ｄの側とにそれぞれ向かって、第２切れ目１５ｂ、１５ｃ、１５ｄが形成されている。このようにして第３領域１５では、第１切れ目１５ａと第２切れ目１５ｂ〜１５ｄを含む載置部形成用切れ目３３が形成されている。そして、その載置部形成用切れ目３３に基づいて、載置部形成用折り曲げ線１５ｅが形成されている。なお、載置部底面３ａにおける他の方向の両端部の側には、脚部２ａ、２ｂに支持された状態で脚部２ａ、２ｂとの干渉を避けるために、ほぼ段ボール紙１０の厚さに相当する切り込み（斜線部分）が設けられている。
【００２７】
次に、図６に示すように、載置部形成用切れ目３３によって観音開き状に２分される第３領域１５のうちの一方の領域に位置する段ボール紙の部分を、載置部形成用折り曲げ線１５ｅに沿って所定の方向に折り曲げることにより載置部底面３ａと載置部側面３ｂが形成される。同様に、２分される第３領域１５のうちの他方の領域に位置する段ボール紙の部分を、載置部形成用折り曲げ線１５ｅに沿って折り曲げることにより、載置部底面３ａと載置部側面３ｂが形成される。
【００２８】
次に、第１領域１１に設けられた折り曲げ線１１ａに沿って、第２領域１３の側に向かって段ボール紙の部分を順次折り曲げることにより、図７に示すように、筒状の脚部２ｂが形成される。そして、図８に示すように、載置部底面３ａと載置部側面３ｂにおけるそれぞれの他の方向の一端部を脚部２ｂに形成された切り込み部１１ｂに挿入することにより、載置部３における他の方向の端部が脚部２ｂによって支持される。
【００２９】
次に、第２領域１３に設けられた折り曲げ線１３ａに沿って、第１領域１１の側に向かって段ボール紙の部分を順次折り曲げることにより、図９に示すように、筒状の脚部２ａが形成される。そして、載置部底面３ａと載置部側面３ｂにおけるそれぞれの他の方向の他端部を脚部２ａに形成された切り込み部１３ｂに挿入することにより、載置部３における他の方向の他端部が脚部２ａによって支持される。このようにして、図１０に示すように、クッション材１の組立てが完了する。
【００３０】
上述したクッション材１では、１枚の段ボール紙１０において互いに対向する第１辺Ａの側と第２辺の側とにそれぞれ位置する段ボール紙の部分によって１対の脚部２ａ，２ｂが形成され、そして、その１対の脚部２ａ，２ｂとなる部分の間に位置する段ボール紙１０の部分を観音開き可能として、その観音開き可能とされた１対の段ボール紙１０の部分をそれぞれ所定の方向に折り曲げて、対応する脚部２ａ，２ｂに支持することにより１対の載置部３が形成される。これにより、従来のクッション材に比べると、材料となる１枚の段ボール紙１０において捨てられる部分が大幅に減少する。その結果、資源の有効利用を図ることができる。また、１回の組立作業によってクッション材１を容易に完成させることができる。
【００３１】
そして、クッション材１が装着されたインターホン５１では、図２に示すように、インターホン５１の全体を目視することができて、見栄えがよくなる。また、クッション材１を装着したインターホン５１では、図１および図２に示すように、インターホン５１の４つの側面のうち、対向する２つの側面が１対の脚部２の面によって受けられ、対向する他の２つの側面が１対の載置部のそれぞれの載置部側面３ｂによって受けられることになる。そして、インターホン５１の底面は、１対の載置部のそれぞれの載置部底面３ａによって支持されることになる。
【００３２】
これにより、インターホン５１を構成する６つの側面のうち、５つの側面がクッション材１の所定の面によって受けられることになり、衝撃や振動等に対して高い耐性を得ることができる。さらに、インターホン５１の上面に蓋材、あるいは、取扱説明書等を配設する（図４参照）ことによって、インターホン５１の６つの側面に対して緩衝効果を得ることができる。
【００３３】
実施の形態２
ここでは、略直方体の形状をした電子機器として、たとえば一般のインターホン子器に装着されるクッション材を例に挙げて説明する。図１１に示すように、まず、この一般のインターホン子器（以下、実施の形態２では、単に「インターホン」と記す。）では、側面の部分にスイッチ５１ａが設けられ、また、インターホン５１の下半分に所定のホルダー５１ｂが装着されている。このため、インターホン５１の側面には、スイッチ５１ａによる突起部分とホルダー５１ｂによる段差部分があり、また、その底面にはホルダー５１ｂによる段差部分がある。
【００３４】
そのようなインターホン５１に対して、クッション材１は、図１１〜図１３に示すように、１対の脚部２と１対の載置部３とを備えている。１対の脚部２は、筒状の１対の脚部２２ａ，２２ｂと筒状の１対の脚部２２ｃ、２２ｄによって構成される。筒状の１対の脚部２２ａ，２２ｂは一方向に延在し、インターホン５１においてホルダー５１ｂが装着された部分を一方向と略直交する他の方向から挟み込むことができるように間隔Ｌ１を隔てて対向している。また、筒状の１対の脚部２２ｃ，２２ｄは、インターホン５１においてホルダー５１ｂが装着されていない部分を、他の方向から挟み込むことができるように、間隔Ｌ１よりも短い間隔Ｌ２を隔てて対向している。
【００３５】
１対の載置部３は他の方向に延在し、一方向からインターホン５１を挟み込めるように互いに間隔を隔てて対向している。１対の載置部３のうちの一方の載置部底面３ａａと載置部側面３ｂａは、脚部２２ａと脚部２２ｂとの間を渡すように脚部２２ａと脚部２２ｂとによって支持されている。１対の載置部３のうちの他方の載置部底面３ａｂと載置部側面３ｂｂは、脚部２２ｃと脚部２２ｄとの間を渡すように脚部２２ａと脚部２２ｂとによって支持されている。そして、１対の載置部３における載置部底面３ａａは、脚部２２ａ〜２２ｄの下端部から高さＨ１の位置に配置されて、インターホン５１においてホルダー５１ｂの装着された部分を下方から支持する。一方、載置部側面３ａｂは、高さＨ１よりも高い高さＨ２の位置に配置されて、ホルダー５１ｂの装着されていない部分を下方から支持する。
【００３６】
次に、上述したクッション材１の組立てについて説明する。図１４に示すように、クッション材１は、第１辺Ａ，第２辺Ｂ、第３辺Ｃおよび第４辺Ｃを有する１枚の略長方形の段ボール紙１０から形成される。まず、その段ボール紙１０には、脚部２２ｂ、２２ｄとなる第１領域１１、脚部２２ａ、２２ｃとなる第２領域１３および１対の載置部３となる第３領域とに仕切られている。第１領域１１は、略長方形の段ボール紙１０における互いに対向する第１辺Ａの側から第２辺Ｂの側に向かって位置している。一方、第２領域１３は第２辺Ｂの側から第１辺Ａの側に向かって位置している。そして、第３領域１５は第１領域１１と第２領域１３との間に位置している。
【００３７】
第１領域１１では、第１辺Ａにおける所定の位置から第２辺Ｂの側に向かって他の方向に沿って所定の長さ分だけ延在する脚部形成用第１切れ目１１ｄが形成されている。また、第３辺Ｃにおける間隔Ｌ１に対応した所定の位置からその脚部形成用第１切れ目１１ｄに向かって延在する第１折り曲げ線１１ｅが形成され、第３辺と対向する第４辺Ｄにおける間隔Ｌ２に対応した所定の位置から脚部形成用第１切れ目１１ｄに向かって延在する第２折り曲げ線１１ｆが形成されている。さらに、第１辺Ａの側の脚部２２ｂに対応する部分には、間隔Ｌ１と間隔Ｌ２との差に基づいて所定の切欠き１１ｇが形成されている。
【００３８】
また、第１の領域１１における所定の位置には、１対の載置部３のうちの高さＨ１に対応する載置部底面３ａｂおよび載置部側面３ｂｂにおける他の方向の側に位置する一端部を受入れる切れ込み部１１ｂが形成され、そして、高さＨ２に対応する載置部底面３ａａおよび載置部側面３ｂａにおける他の方向の側に位置する一端部を受入れる切れ込み部１１ｃが形成されている。
【００３９】
第２領域１３では、第２辺Ｂにおける所定の位置から第１辺Ａの側に向かって他の方向に沿って所定の長さ分だけ延在する脚部形成用第２切れ目１３ｄが形成されている。また、第３辺Ｃにおける間隔Ｌ１に対応した所定の位置からその脚部形成用第２切れ目１３ｄに向かって延在する第３折り曲げ線１３ｅが形成され、第３辺Ｃと対向する第４辺Ｄにおける間隔Ｌ２に対応した所定の位置から脚部形成用第２切れ目１３ｄに向かって延在する第４折り曲げ線１３ｆが形成されている。さらに、第２辺Ｂの側の脚部２２ａに対応する部分には、間隔Ｌ１と間隔Ｌ２との差に基づいて所定の切欠き１３ｇが形成されている
また、第２領域１３における所定の位置には、１対の載置部３のうちの高さＨ１に対応する載置部底面３ａｂおよび載置部側面３ｂｂにおける他の方向の側に位置する他端部を受入れる切れ込み部１３ｂが形成され、そして、高さＨ２に対応する載置部底面３ａａおよび載置部側面３ｂａにおける他の方向の側に位置する他端部を受入れる切れ込み部１３ｃが形成されている。
【００４０】
第３領域１５では、互いに対向する第３辺Ｃと第４辺Ｄとの略中央に位置し、他の方向に沿って延在する第１切れ目１５ａが形成されている。その第１切れ目１５ａの両端のそれぞれから第３辺Ｃの側と第４辺Ｄの側とにそれぞれ向かって、第２切れ目１５ｂ、１５ｃ、１５ｄが形成されている。このようにして、第３領域１５では、第１切れ目１５ａと第２切れ目１５ｂ〜１５ｄを含む載置部形成用切れ目３３が形成されている。そして、その載置部形成用切れ目３３に基づいて載置部形成用折り曲げ線１５ｅが形成されている。
【００４１】
さらに、この第３領域１５では、間隔Ｌ１に基づいて載置部底面３ａｂを切れ込み部１１ｂ、１３ｂに位置合わせをし、そして、間隔Ｌ２に基づいて載置部底面３ａａを切れ込み部１１ｃ、１３ｃに位置合わせをするための所定の切欠き１５ｆが形成されている。なお、載置部底面３ａａ、３ａｂにおける他の方向の両端部の側には、脚部２２ａ〜２２ｄに支持された状態で脚部２２ａ〜２２ｄとの干渉を避けるために、ほぼ段ボール紙１０の厚さに相当する切り込み（斜線部分）が設けられている。
【００４２】
次に、載置部形成用切れ目３３によって、図１５に示すように、観音開き状に２分される第３領域１５のうちの一方の領域に位置する段ボール紙の部分を、載置部形成用折り曲げ線１５ｅに沿って所定の方向に折り曲げることにより載置部底面３ａａと載置部側面３ｂａが形成される。同様に、２分される第３領域１５のうちの他方の領域に位置する段ボール紙の部分を、載置部形成用折り曲げ線１５ｅに沿って折り曲げることにより、載置部底面３ａｂと載置部側面３ｂｂが形成される。
【００４３】
次に、図１６に示される第１領域１１に設けられた折り曲げ線１１ｅ、１１ｆに沿って、第２領域１３の側に向かって段ボール紙の部分を順次折り曲げ、さらに、折り曲げ線１１ａに沿って折り曲げることにより、図１７に示すように、筒状の脚部２２ｂと脚部２２ｄがそれぞれ形成される。そして、載置部底面３ａａおよび載置部側面３ｂａにおける他の方向の一端部が脚部２２ｂに設けられた切り込み部１１ｂに挿通される。また、載置部底面３ａｂおよび載置部側面３ｂｂにおける他の方向の一端部が脚部２２ｄに設けられた切り込み部１１ｃに挿通される。このようにして、図１８に示すように、載置部底面３ａａおよび載置部側面３ｂａにおける他の方向の一端部が脚部２２ｂに支持され、載置部底面３ａｂおよび載置部側面３ｂｂにおける他の方向の一端部が脚部２２ｄに支持される。
【００４４】
次に、第２領域１３に設けられた折り曲げ線１３ｅ、１３ｆに沿って、第１領域１１の側に向かって段ボール紙の部分を順次折り曲げ、さらに、折り曲げ線１３ａに沿って折り曲げることにより、図１９に示すように、筒状の脚部２２ａと脚部２２ｃがそれぞれ形成される。次に、載置部底面３ａａおよび載置部側面３ｂａにおける他の方向の他端部が脚部２２ａに設けられた切り込み部１３ｂに挿通される。また、載置部底面３ａｂおよび載置部側面３ｂｂにおける他の方向の他端部が脚部２２ｃに設けられた切り込み部１３ｃに挿通される。このようにして、図２０に示すように、載置部底面３ａａおよび載置部側面３ｂａにおける他の方向の他端部が脚部２２ａによって支持され、載置部底面３ａｂおよび載置部側面３ｂｂにおける他の方向の他端部が脚部２２ｄによって支持される。以上の工程を経て、図２１に示すように、クッション材１の組立てが完了する。
【００４５】
上述したクッション材１は、側面にスイッチ等の突起部が配設されていたり、あるいは、所定のホルダーに装着された態様のインターホン５１（図１１参照）のクッション材として好適であり、次のような効果が得られる。
【００４６】
クッション材１では、インターホン５１の側面等に存在する突起部や段差に基づいて、間隔Ｌ１を隔てられた脚部２２ａ、２２ｂと、間隔Ｌ２を隔てられた脚部２２ｃ、２２ｄとがそれぞれ形成され、さらに、その脚部２２ａ〜２２ｄの下端部から高さＨ１の位置に配設された載置部底面３ａｂと、高さＨ２の位置に配設された載置面底面３ａａとを含む１対の載置部３がそれぞれ形成されている。
【００４７】
インターホン５１をクッション材１に装着させた状態では、図１２に示すように、インターホン５１の側面のうち、ホルダーやスイッチの形成された側面部分が、間隔Ｌ１を隔てられた１対の脚部２２ａ、２２ｂの対応する面によって受けられることになる。そして、ホルダーやスイッチ等が位置していないインターホン５１の側面部分は、間隔Ｌ１よりも狭い間隔Ｌ２を隔てられた１対の脚部２２ｃ、２２ｄの対応する面によって受けられることになる。
【００４８】
また、図１３に示すように、インターホン５１の底面のうち、ホルダーが位置する底面部分が、高さＨ１の位置に配設される載置部底面３ａｂによって下方から支持されることになる。そして、ホルダーが位置していないインターホン５１の底面部分が、高さＨ１よりも高い高さＨ２の位置に配設される載置部底面３ａａによって下方から支持されることになる。
【００４９】
このようにして、インターホン５１の側面に存在する突起部や段差に基づいて所定の間隔Ｌ１，Ｌ２を隔てられた脚部２２ａ〜２２ｄによってインターホン５１の側面部分が挟み込まれることで、ホルダーが装着された側面部分とホルダーが装着されていない側面部分とをそれぞれ対応する脚部２２ａ〜２２ｄの面で確実に受けることができ、また、スイッチなどの突起部が脚部の面に直接接触するのを阻止することができる。
【００５０】
また、インターホン５１の底面に位置するホルダによる段差に応基づいて所定の高さに設定された載置部底面３ａａ，３ａｂによって、インターホン５１の底面部分が支持されることで、ホルダーが装着された底面部分とホルダーが装着されていない底面部分とをそれぞれ載置部底面３ａｂ，３ａａで確実に支持することができる。
【００５１】
これにより、クッション材１中でインターホン５１がガタつくのを抑制し、インターホン５１において突起部や段差が生じている側面部分や底面部分に過度に衝撃が加わるのを防止することができる。
【００５２】
そして、このクッション材１においても、１枚の段ボール紙の所定の位置に、特に、間隔の互いに異なる脚部２２ａ、２２ｂと脚部２２ｃ、２２ｄとを形成するための所定の切れ目と折り曲げ線を設け、そして、高さが互いに異なる載置部底面３ａｂと載置面底面３ａａを含む１対の載置部３を形成するための所定の切れ目と切れ込み部を設けることで、実施の形態１において説明したクッション材と同様に、１回の組立てにより容易に形成することができる。しかも、段ボール紙においては切り捨てられる部分が大幅に減少して、資源の有効利用を図ることができる。
【００５３】
各実施の形態においてそれぞれ説明したクッション材１を装着したインターホン５１は、たとえば、図４に示すように、所定の梱包材５２と蓋材５３によって梱包された状態で輸送される。このとき、たとえば図２２に示すように、インターホン５１が立てられ状態で各梱包材５２が積載される。これにより、インターホン５１に対して上下方向、左右方向および前後方向の６つの方向に緩衝空間が形成されることになる。その結果、輸送の際の振動や衝撃等に対して、インターホン５１が損傷等を受けるのを確実に防止することができる。
【００５４】
なお、上述したクッション材では、インターホンを例に挙げて説明したが、このクッション材はインターホンに限られるものではなく、たとえば、ビデオデッキ等の電子機器などの略直方体形状の物品のクッション材としても幅広く適用することが可能である。
【００５５】
また、その物品に突起部や段差があっても、その突起部や段差の高さに応じて所定の間隔を有する脚部と、所定の高さを有する載置部底面を含む載置部を設けることで、そのような物品の側面と底面をそれぞれ面で確実に捉えて、振動や衝撃等から物品を保護することができる。
【００５６】
今回開示された実施の形態は例示であってこれに制限されるものではない。本発明は上記で説明した範囲ではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲でのすべての変更が含まれることが意図される。
【図面の簡単な説明】
【００５７】
【図１】本発明の実施の形態１に係るクッション材とインターホンを示す斜視図である。
【図２】同実施の形態において、クッション材にインターホンが載置された状態を示す上面図である。
【図３】同実施の形態において、クッション材にインターホンが載置された状態を示す側面図である。
【図４】同実施の形態において、インターホンが載置されたクッション材を梱包材に梱包する様子を示す斜視図である。
【図５】同実施の形態において、図１〜図３に示されるクッション材となる段ボール紙を示す平面図である。
【図６】同実施の形態において、クッション材の組み立ての一工程を示す斜視図である。
【図７】同実施の形態において、図６に示される工程の後に行なわれる工程を示す斜視図である。
【図８】同実施の形態において、図７に示される工程の後に行なわれる工程を示す斜視図である。
【図９】同実施の形態において、図８に示される工程の後に行なわれる工程を示す斜視図である。
【図１０】同実施の形態において、図９に示される工程の後に行なわれる工程を示す斜視図である。
【図１１】本発明の実施の形態２に係るクッション材とインターホンを示す斜視図である。
【図１２】同実施の形態において、クッション材にインターホンが載置された状態を示す上面図である。
【図１３】同実施の形態において、クッション材にインターホンが載置された状態を示す側面図である。
【図１４】同実施の形態において、図１１〜図１３に示されるクッション材となる段ボール紙を示す平面図である。
【図１５】同実施の形態において、クッション材の組み立ての一工程を示す斜視図である。
【図１６】同実施の形態において、図１５に示される工程の後に行なわれる工程を示す斜視図である。
【図１７】同実施の形態において、図１６に示される工程の後に行なわれる工程を示す斜視図である。
【図１８】同実施の形態において、図１７に示される工程の後に行なわれる工程を示す斜視図である。
【図１９】同実施の形態において、図１８に示される工程の後に行なわれる工程を示す斜視図である。
【図２０】同実施の形態において、図１９に示される工程の後に行なわれる工程を示す第１の斜視図である。
【図２１】同実施の形態において、図１９に示される工程の後に行なわれる工程を示す第２の斜視図である。
【図２２】実施の形態１または実施の形態２におけるクッション材を用いてインターホンを輸送する際の状態を示す部分断面図である。
【図２３】従来のクッション材とインターホンを示す斜視図である。
【図２４】インターホンに従来のクッション材を装着した状態を示す上面図である。
【図２５】図２３、図２４に示されるクッション材となる段ボール紙を示す平面図である。
【符号の説明】
【００５８】
１  クッション材、２，２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ  脚部、３  載置部、３ａ，３ａａ，３ａｂ  載置部底面、３ｂ，３ｂａ，３ｂｂ  載置部側面、１１  第１領域、１３  第２領域、１５  第３領域、１０  段ボール紙、５１  インターホン。
【図１】
2006240702.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
2006240702.tif 000019
【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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