(57)【要約】【課題】  ビーコンを使用する車両搭載運転制御システムの提供。【解決手段】  複数のビーコンが先に地上の異なる所定地理位置に設置され、且つ各ビーコンに識別コードが割り当てられる。各ビーコンがその識別コードを包含する無線信号を発射して、運転制御システムに受信させる。車両が異なる地理位置に至ると、車上の運転制御システムが現地でビーコンの無線信号を受信し並びにそのうちの識別コードを取得し、メモリ装置をサーチして受信した識別コードに対応する動作命令を探し出し、これにより該対応する動作命令を実行して車上の電子アクセサリの操作を制御する。【選択図】        図１
2006216009.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムであって、複数のビーコンのうち一つが発送する無線信号を受け取り、該ビーコンは複数の地理位置に設置され、且つ各ビーコンに識別コードが割り当てられ、並びに該ビーコンは短距無線発射装置を具えてその対応する無線信号を所定距離発射し、該無線信号中にそれが対応するビーコンの識別コードが包含され、該運転制御システムは、
これらビーコンのうち一つの発送する無線信号を受け取り該識別コードを取得する、車両搭載短距無線受信装置と、
対比テーブルを保存し、該対比テーブル中にこれら識別コード、及び複数の動作命令を包含し、各識別コードが少なくとも一つの動作命令に対応する、メモリ装置と、
該車両搭載短距無線受信装置、及び該メモリ装置に電気的に接続され、車両搭載短距無線受信装置が受信した該無線信号の該識別コードをキャプチャし、並びに該対比テーブルをサーチしてキャプチャした識別コードに対応する少なくとも一つの動作命令を探し出してそれを実行する、マイクロプロセッサと、
を包含することを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システム。
【請求項２】
請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、これらビーコンが更に複数の地理グループにグループ分けされ、且つ対比テーブルがこれら地理グループのうち少なくとも一つを包含し、それが少なくともそのうち一つの識別コードに対応することを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システム。
【請求項３】
請求項２記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、これら地理グループは、街道グループ、駐車場グループ、トンネルグループ、ビューポイントグループ、及び商店グループより少なくとも一つが選択されることを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システム。
。
【請求項４】
請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、これらビーコンが設置される地理位置が遮蔽地理エリア内に位置することを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システム。
【請求項５】
請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、少なくとも一つの動作命令は少なくとも一つの車上電子アクセサリを制御してそれに対応する少なくとも一つの動作を実行させるものであることを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システム。
【請求項６】
請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、対比テーブルの各識別コードが更に一つの制御条件に対応し、且つマイクロプロセッサが更に該対比テーブルをサーチして該識別コードに対応する該制御条件を探し出し、該マイクロプロセッサが並びに対比を行い該制御条件に符合する時、対応する少なくとも一つの動作命令を実行することを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システム。
【請求項７】
請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、少なくとも一つの動作命令が更にメモリ装置の対比テーブル中の、少なくとも一つの識別コード、少なくとも一つの動作命令、及びその対応関係の少なくとも一つの更新を包含することを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システム。
【請求項８】
請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、入力装置を更に具えてメモリ装置中の対比テーブルの入力／編集を行なうことを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システム。
【請求項９】
請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、更に車両搭載短距無線発射装置を包含して個人情報を発射し、且つこれらビーコンのうち少なくとも一つのビーコンが短距無線受信装置を具えて該個人信号を受信することを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システム。
【請求項１０】
請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、個人信号中に個人データが包含されることを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システム。
【請求項１１】
請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、これらビーコンがそれぞれ短距無線発射装置、及び短距無線受信装置を具え、並びに相互に短距無線データ伝送を行なうことを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システム。
【請求項１２】
請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、これらビーコンの少なくとも一つのデータ伝送を行なうコントロールセンターを包含することを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システム。
【請求項１３】
請求項１２記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、コントロールセンターが有線又は無線の方式でこれらビーコン中の少なくとも一つの識別コードを編集することを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システム。
【請求項１４】
請求項１２記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて機動車両上にコントロールセンターと無線データ伝送を行なう無線送受信装置が設けられことを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は一種の運転制御システムに係り、特にビーコンを使用する運転制御システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
伝統的な運転制御システムはいずれも車両に搭載されたＧＰＳ装置の提供する位置決めサービスを使用するか、或いは記録器に複数のグローバルポジショニングデータを保存してＧＰＳ運転記録器となすか、或いはＧＰＳ座標により衛星ナビゲーションを行なう。もし更に多種類の車上装置、例えば液晶ディスプレイ、或いはマルチメディア装置を組み合わせれば、電子地図、電子経路、株式情報等多くのサービスを提供できる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、高架下、地下道、高層ビルが林立する区域では、伝統的なＧＰＳ装置は地形の遮蔽を受けて宇宙の衛星からの信号を受信不能となりやすく、計算による正確な車両位置の取得が難しくなる。このとき、車上のＧＰＳから派生するその他の装置、例えばナビゲーションシステムは、操作不能で廃物と同じとなり、上述の遮蔽地形を離れて再度衛星信号を受信してからでなければ、運転を継続できない。
【０００４】
本発明はこのような従来の技術の問題を解決する一種のビーコンを使用する運転制御システムを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１の発明は、機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムであって、複数のビーコンのうち一つが発送する無線信号を受け取り、該ビーコンは複数の地理位置に設置され、且つ各ビーコンに識別コードが割り当てられ、並びに該ビーコンは短距無線発射装置を具えてその対応する無線信号を所定距離発射し、該無線信号中にそれが対応するビーコンの識別コードが包含され、該運転制御システムは、
これらビーコンのうち一つの発送する無線信号を受け取り該識別コードを取得する、車両搭載短距無線受信装置と、
対比テーブルを保存し、該対比テーブル中にこれら識別コード、及び複数の動作命令を包含し、各識別コードが少なくとも一つの動作命令に対応する、メモリ装置と、
該車両搭載短距無線受信装置、及び該メモリ装置に電気的に接続され、車両搭載短距無線受信装置が受信した該無線信号の該識別コードをキャプチャし、並びに該対比テーブルをサーチしてキャプチャした識別コードに対応する少なくとも一つの動作命令を探し出してそれを実行する、マイクロプロセッサと、
を包含することを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システムとしている。
請求項２の発明は、請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、これらビーコンが更に複数の地理グループにグループ分けされ、且つ対比テーブルがこれら地理グループのうち少なくとも一つを包含し、それが少なくともそのうち一つの識別コードに対応することを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システムとしている。
請求項３の発明は、請求項２記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、これら地理グループは、街道グループ、駐車場グループ、トンネルグループ、ビューポイントグループ、及び商店グループより少なくとも一つが選択されることを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システムとしている。
としている。
請求項４の発明は、請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、これらビーコンが設置される地理位置が遮蔽地理エリア内に位置することを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システムとしている。
請求項５の発明は、請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、少なくとも一つの動作命令は少なくとも一つの車上電子アクセサリを制御してそれに対応する少なくとも一つの動作を実行させるものであることを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システムとしている。
請求項６の発明は、請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、対比テーブルの各識別コードが更に一つの制御条件に対応し、且つマイクロプロセッサが更に該対比テーブルをサーチして該識別コードに対応する該制御条件を探し出し、該マイクロプロセッサが並びに対比を行い該制御条件に符合する時、対応する少なくとも一つの動作命令を実行することを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システムとしている。
請求項７の発明は、請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、少なくとも一つの動作命令が更にメモリ装置の対比テーブル中の、少なくとも一つの識別コード、少なくとも一つの動作命令、及びその対応関係の少なくとも一つの更新を包含することを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システムとしている。
請求項８の発明は、請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、入力装置を更に具えてメモリ装置中の対比テーブルの入力／編集を行なうことを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システムとしている。
請求項９の発明は、請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、更に車両搭載短距無線発射装置を包含して個人情報を発射し、且つこれらビーコンのうち少なくとも一つのビーコンが短距無線受信装置を具えて該個人信号を受信することを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システムとしている。
請求項１０の発明は、請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、個人信号中に個人データが包含されることを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システムとしている。
請求項１１の発明は、請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、これらビーコンがそれぞれ短距無線発射装置、及び短距無線受信装置を具え、並びに相互に短距無線データ伝送を行なうことを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システムとしている。
請求項１２の発明は、請求項１記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、これらビーコンの少なくとも一つのデータ伝送を行なうコントロールセンターを包含することを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システムとしている。
請求項１３の発明は、請求項１２記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて、コントロールセンターが有線又は無線の方式でこれらビーコン中の少なくとも一つの識別コードを編集することを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システムとしている。
請求項１４の発明は、請求項１２記載の機動車両に搭載されてビーコンを使用する運転制御システムにおいて機動車両上にコントロールセンターと無線データ伝送を行なう無線送受信装置が設けられことを特徴とする、ビーコンを使用する運転制御システムとしている。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によると、複数のビーコンが先に地上の異なる所定地理位置に設置され、且つ各ビーコンに識別コードが割り当てられる。各ビーコンがその識別コードを包含する無線信号を発射して、運転制御システムに受信させる。車両が異なる地理位置に至ると、車上の運転制御システムが現地でビーコンの無線信号を受信し並びにそのうちの識別コードを取得し、メモリ装置をサーチして受信した識別コードに対応する動作命令を探し出し、これにより該対応する動作命令を実行して車上の電子アクセサリの操作を制御する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
本発明のビーコンを使用する運転制御システムは、機動車両中に搭載され、複数のビーコンのいずれか一つの発送する無線信号を受信する。上述のビーコンは複数の地理位置にそれぞれ設置され、且つ各ビーコンに一つの識別コードが割り当てられ、該ビーコンは短距無線発射装置を具えてそれに対応する無線信号を所定距離発射し、且つ上述の無線信号中にはそれに対応するビーコンの識別コードが包含される。
【０００８】
上述の運転制御システムは、車両搭載短距無線受信装置、メモリ装置、及びマイクロプロセッサを包含する。車両搭載短距無線受信装置はそのうち一つのビーコンの発送した無線信号を受信し、対応する識別コードを取得する。上述のメモリ装置には対比テーブルが保存され、この対比テーブル中には上述の識別コード、及びそれが対応する動作命令が包含される。このほか、マイクロプロセッサは車両搭載短距無線受信装置、及びメモリ装置に電気的に接続され、並びに識別コード取得時に、対比テーブル中より受信した識別コードに対応する少なくとも一つの動作命令を探し出し、並びに主動的に上述の対応する少なくとも一つの動作命令を実行する。ゆえに、予め上述のビーコンの識別コードと動作命令の対応関係を設定することにより、機動車両が運転情報を自動監視制御し、これにより関係する動作命令を自動実行して車上の各種の電子アクセサリの操作を制御する。
【０００９】
上述のビーコンは複数の地理グループに分けられ、且つこの対応テーブルは更にこれらの地理グループの少なくともそのうちの一つを包含し、それは並びに少なくともそのうち一つの識別コードに対応する。グループの識別コードを利用し、対比テーブル中の対応する動作命令もグループ化でき、これによりグループごとのプログラミングが可能で、一貫式動作を達成できる。上述の地理群は街道グループ、駐車場（ｐａｒｋｉｎｇ  ｌｏｔ）グループ、トンネルグループ、ビューポイントグループ、商店グループ等とされうる。
【００１０】
そのうち、異なる所定地理位置は、遮蔽地理エリアを指すのがよく、例えば地下道、高層ビルの林立する市内、或いは地下駐車場等とされ、各種の信号干渉、減衰が十分に厳重な地理エリアとされる。
【００１１】
このほか、対比テーブル中の識別コードは更に制御条件を包含し、マイクロプロセッサが識別コードに対応する制御条件を対比し、並びに符合する時にそれに対応する少なくとも一つの動作命令を実行する。上述の制御条件は、時間日付パラメータ（Ｔｉｍｅ／Ｄａｔｅ  ｐａｒａｍｅｔｅｒ）、車速パラメータ（Ｓｐｅｅｄ  ｐａｒａｍｅｔｅｒ）、許可フラグ（ｅｎａｂｌｅ  ｆｌａｇ）等の各種制御パラメータを包含するかブール演算の組合せとされる。
【００１２】
上述の動作命令は、メモリ装置の対比テーブル中の以下のデータ、即ち、識別コード、動作命令、制御条件、或いはその対応関係の少なくとも一つの変更或いは改修を包含する。
【００１３】
そのうち、それに対応する車上電子アクセサリは前照灯装置、電動ウインドウ、フォグランプ装置、車上オーディオシステム、オーディオビデオマルチメディアシステム、無線通信装置、盗難防止システム、車上ＰＤＡシステム、空気調和システム、ナビゲーションシステム等の各種車用のアクセサリ、或いはその他の同等の効果を有する車上電子アクセサリとされうる。
【００１４】
上述の運転制御システムは更に入力装置、例えば無線受信装置、ＣＤ−ＲＯＭ、外接式キーボード、ポータブルコンピュータ等を包含し、入力、或いはメモリ装置中の対比テーブルの編集を行なえる。
【００１５】
このほか更に遠方のコントロールセンター或いはサービスセンターを包含し、有線或いは無線の方式で上述のビーコンに電気的に接続され、並びに各地に設けられたビーコンより無線方式で機動車両の各種のサービス、例えば、交友、市場調査、車上ショッピング、道路状況調査、制御条件改修等の各種のサービスを提供する。
【実施例１】
【００１６】
図１を参照されたい。図１は本発明の好ましい実施例のシステム表示図である。本発明のビーコンを使用する運転制御システムは、機動車両１に搭載されて、複数のビーコンＢ０１、Ｂ０２、・・・、Ｆ１５のうち一つの発送する無線信号を受信する。上述のビーコンＢ０１、Ｂ０２、・・・はそれぞれ異なる所定地理位置に設置され、且つ各ビーコンＢ０１、Ｂ０２、・・・に識別コード２１が割り当てられ、並びに短距無線発射装置２２を利用してその識別コード２１を付帯した無線信号を所定距離範囲内に発射する。
【００１７】
機動車両１は車両搭載短距無線受信装置１０、メモリ装置１１、マイクロプロセッサ１２、入力装置１４、及び多種類の車上電子アクセサリ１５を包含する。車両搭載短距無線受信装置１０はＲＦＩＤ（Ｒａｄｉｏ  ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ  ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ）受信装置、ブルートゥース受信装置、ＩＥＥＥ８０２．１１シリーズの受信装置等、短距離の受信装置とされ得て、各ビーコンＢ０１の短距無線発射装置２２の発射した無線信号を受信する。
【００１８】
メモリ装置１１内には対比テーブルＴが保存され、図２の本実施例のメモリ装置１１内に保存された対比テーブルＴの内容表示図も参照されたいが、図示されるように、この対比テーブルＴ中に上述の各ビーコンＢ０１、Ｂ０２、・・・、Ｆ１５の識別コード、及びそれに対応する時間日付パラメータ（Ｔｉｍｅ／Ｄａｔｅ  ｐａｒａｍｅｔｅｒ）、車速パラメータ（Ｓｐｅｅｄ  ｐａｒａｍｅｔｅｒ）、許可フラグ（ｅｎａｂｌｅ  ｆｌａｇ）等の各種制御制御条件、及び動作命令Ｑ１、Ｑ２、・・・が保存されている。ゆえに、機動車両１が各ビーコンＢ０１、Ｂ０２、・・・、Ｆ１５の所定距離範囲内を走行する時、車上の車両搭載短距無線受信装置１０はビーコンの発射する無線信号を受信してその識別コード、例えばＤ０１を受信でき、マイクロプロセッサ１２が更に対比テーブルＴ中よりそれに対応する動作命令Ｑ１を探し出し、並びにマイクロプロセッサ１２が車上電子アクセサリ１５を制御して上述の動作命令Ｑ１を実行させる。例えば、オーディオビデオマルチメディアシステム１５１を制御して当地の風景名勝紹介ビデオを放送させる。当然、前照灯装置１５０を制御して点灯或いは滅灯させるか、或いはマルチメディアシステム１５１を制御してショートフィルム或いは音声を再生させるか、或いは、電動ウインドウ１５２を制御して自動開閉させる。
【００１９】
このほか、入力装置１４はキーボード１４０、光ディスク読み取り装置１４１、無線送受信装置１６（例えば携帯電話、ＰＤＡ、ページャ等）、さらにはカードリーダー等を包含し、これらはいずれも上述の対比テーブルＴに対する入力或いは編集を行なうことができる。そのうち、機動車両１は別に上述の無線送受信装置１６（例えば携帯電話）により遠方のコントロールセンター４と無線伝送を実行でき、並びにコントロールセンター４より各種の付加価値サービスを提供される。
【００２０】
図３を参照されたい。図３は本実施例の地理エリア表示図である。上述のビーコンＢ０１、Ｂ０２、・・・、Ｆ１５は全体の地理エリア中の各所定地理位置に分布している。機動車両１が図中の左下方から北に走行開始し、ビーコンＢ０１を通過する時、車両搭載短距無線受信装置１０はその最も近隣のビーコンＢ０１が発送する無線信号を受信し、その対応する識別コード「Ｂ０１」を取得し、並びに対比テーブルＴ中でそれに対応する動作命令を探し出し且つ実行し、この動作命令はどの動作も実行しないように設定可能である（即ちＮｕｌｌ動作の実行）。例えば、機動車両１が図３の左下方のロータリーを走行する時、機動車両１上の車両搭載短距無線受信装置１０はロータリー中央のビーコンＤ０１の発射する無線信号を受け取り、並びにマイクロプロセッサ１２がメモリ装置１１中の対比テーブルＴをサーチし、識別コード「Ｄ０１」に対応する動作命令Ｑ１を探し出し、これによりオーディオビデオマルチメディアシステムを１５１を制御してロータリー中央の彫像に関わる歴史紹介ビデオを再生させる。
【００２１】
続いて、機動車両１が更に北に移動してトンネル中に進入する前にビーコンＢ０７を通過する時、マイクロプロセッサ１２が同様に対比テーブルＴをサーチして動作命令Ｑ２を探し出し並びに実行し、動作命令Ｑ２が車上電子アクセサリ１５の実行動作の不制御でなければ、対比テーブルＴ中の識別コードＢ０８に対応する許可フラグを改修する。この許可フラグはスイッチのようであり、「ｄｉｓａｂｌｅ」の状態の時、識別コードＢ０８が対応する動作命令Ｑ３は実行されず、ゆえに、機動車両１は先に許可フラグＢ０７により識別コードＢ０８に対応する許可フラグを「ｅｎａｂｌｅ」に改めた後、更に機動車両１がビーコンＢ０８を通過することで対応する動作命令Ｑ３が実行されてマイクロプロセッサ１２により電動ウインドウ１５２の閉合が制御され、並びに前照灯装置１５０がオンされる。経過後、更に識別コードＢ０８に対応する許可フラグがもとの「ｄｉｓａｂｌｅ」状態に戻される。
【００２２】
同様に、機動車両１が続いて北に走行し並びに高速道路に進入準備する時、また平面道路のゲート傍らのビーコンＢ１４を通過し、並びに対比テーブルＴ中の対応する動作命令Ｑ７を実行して識別コードＡ０５の許可フラグを「ｅｎａｂｌｅ」となす。その後、高速道路に進入する時、更に高速道路入口のビーコンＡ０４を通過し、対応する動作命令Ｑ８を実行し、現在のビーコンＡ０５の識別コードと気動車両１のナンバープレートのナンバーをコントロールセンター４に無線で提供し、ゆえにコントロールセンター４は機動車両１の現在の位置を知ることができ、並びにその経路を監視する。
【００２３】
もし機動車両１が高速道路の出口を離れると、類似の方式で、先ず識別コードＡ１３の動作命令Ｑ９と識別コードＥ０９の動作命令Ｑ１０を順に実行し、同様に機動車両１の現在の識別コードＥ０９と機動車両１のナンバープレートのナンバーを無線でコントロールセンター４に送り、これによりコントロールセンター４が全体の高速道路上の車の流れの状況を監視し、入口のゲートの車の流れを制限し、さらには各機動車両１の高速道路の位置（ビーコンＡ０４、Ａ１３の位置）により、その通過料金を計算する。
【００２４】
総合すると、メモリ装置１１中に保存された識別コードＢ０１、Ｂ０２、・・・、Ｆ１５及びそれに対応する動作命令Ｑ１、Ｑ２、・・・はスイッチのように単独で各種の車上電子アクセサリ１５をトリガ並びに制御するか、或いは順序性を有する方式で、機動車両１の動向を判断し、プログラミングして一部に連続性或いは方向性を有するトリガ条件となす。
【００２５】
このほか、対比テーブルＴ中の識別コードはグループの方式でプログラミング及び分類可能で、並びに異なる地理環境中の異なる地理グループＮ１、Ｎ２、・・・に対応し、これにより容易に設計、プログラミングでき、例えばＡ**  は図３中の識別コードＡ０１〜Ａ１６の範囲を表示し、それは図３中の高速道路グループＮ１の沿線全てのビーコンを指す。いわゆる異なる地理グループＮ１、Ｎ２、・・・は地表上の複数のビーコンをその所在の地理環境特性の違いによりグループ化し、並びに同一地理環境内の複数のビーコンを同一グループとして定義するものである。例えば、同一の街道上のビーコンはグループ化され並びに同一街道グループとして定義され、同一駐車場周囲の街道のビーコンはグループ化され並びに同一駐車場グループと定義され、同一トンネル内のビーコンはグループ化されて同一トンネルグループとされ、同一高速道路上のビーコンはグループ化されて同一高速道路グループと定義され、同一商業エリア内のビーコンはグループ化されて同一商業エリアグループと定義され、同一プレイエリア内のビーコンはグループ化されて同一プレイエリアグループと定義される。
【００２６】
これにより、グループ化の目的は対比テーブルＴの構築を容易とすることと有効に運用できるようにすることにあり、並びにグループ化後の対比テーブルＴに使用されるデータ量は比較的少なく、ゆえに対比テーブルＴの電子ファイル自体の容量が小さくなり、速やかに機動車両１を修理に出す時にグレードアップでき、並びに光ディスク読み取り装置１４１より読み取ってデータの更新が行なえる。或いは無線送受信装置１６によりコントロールセンター４と接続して最新の対比テーブルＴをダウンロードできる。
【００２７】
このほか、図３に注意されたいが、識別コードＢ０１、Ｂ０２、・・・、Ｆ１５中の一部はその他の制御条件と連帯して始めて運転可能で、並びに本実施例の対比テーブルＴ内の制御条件は、時間日付パラメータ（Ｔｉｍｅ／Ｄａｔｅ  ｐａｒａｍｅｔｅｒ）、車速パラメータ（Ｓｐｅｅｄ  ｐａｒａｍｅｔｅｒ）、許可フラグ（ｅｎａｂｌｅ  ｆｌａｇ）で構成されるが、当然、その他の例えば経緯度パラメータ、高度パラメータ、温度パラメータを有するものとされ得るほか、ブール演算の組合せとされうる。本実施例のマイクロプロセッサ１２は先ず制御条件に符合することを検出してから、それに対応する動作命令の実行を制御できる。例えば、機動車両１が高速道路上を走行する時、ビーコンＡ**を通過する毎に、当時の車速を測定し、もし機動車両１がビーコンＡ０７を通過する時に車速が時速９０ｋｍを未超過であれば、その識別コードＡ**と車速パラメータのブールロジックの「ａｎｄ」は不成立となり、ゆえに動作命令Ｑ６は実行できない。ただし、もし機動車両１がビーコンＡ０８を通過する時の車速が時速９０ｋｍを超過していれば、マイクロプロセッサ１２は動作命令Ｑ６を実行し、マルチメディアシステム１５１を制御して速度超過アラーム音声を放送させる。
【００２８】
その他の制御条件、例えば識別コードグループ*** は任意の識別コードとされ、時間日付パラメータが１７時から８時に符合する時、動作命令Ｑ４を実行し、ゆえに任意のビーコンＢ０１を通過する時、マイクロプロセッサ１２が当時の時間を検出し、検出した時間が１７時１分であれば自動的に前照灯装置１５０をオンする。このほか、ある状況では更に日付が包含され、例えば、機動車両１がデパート６０近隣のビーコンＥ０７を通過する時、マイクロプロセッサ１２は当時の時間と日付を共に検出し、もし日付が１１月１日〜１１月１５日（バーゲンセール期間）の範囲にあり、且つ時間が１０時から２２時の営業時間内であれば、動作命令Ｑ５を実行してマルチメディアシステム１５１にデパートのセールス活動広告を放送させる。
【００２９】
このほか、上述の対比テーブルＴ中、全ての識別コードＢ０１、Ｂ０２、・・・、Ｆ１５、それに対応する制御条件（例えば時間日付パラメータ（Ｔｉｍｅ／Ｄａｔｅ  ｐａｒａｍｅｔｅｒ）、車速パラメータ（Ｓｐｅｅｄ  ｐａｒａｍｅｔｅｒ）、許可フラグ（ｅｎａｂｌｅ  ｆｌａｇ）等の各種制御パラメータ）、それに対応する動作命令、及び上述の相互間の対応関係は、いずれも編集或いは増加でき、各機動車両１に対して、更に有効で、その使用要求に更に符合する対比テーブルＴを構築できる。
【００３０】
本発明は遮蔽エリアにあって更にその機能を発揮する。図３を参照されたい。機動車両１が市内の地下駐車場６１に進入する時、ＧＰＳ信号は遮断され、且つ遠距離無線通信例えばＧＳＭ携帯電話等のシステムはいずれも多重経路干渉（Ｍｕｌｔｉｐａｔｈ  Ｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ）、符号間干渉（ＩｎｔｅｒＳｙｍｂｏｌ  Ｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ）、或いは減衰（Ｄｅｃａｙ）等の効果の影響を受け、三角定位、或いは信号強度定位判定上の厳重な誤差を形成する。この時、本発明の各地に分布するビーコンで、明らかな定位とサービスの提供を行なう。図４は本実施例の市内駐車場の平面図であり、機動車両１がビーコンＦ０１の入口部分を通過すると、対応する動作命令Ｑ１１を実行してコントロールセンター４に報告し、コントロールセンター４が二度の報告の時間を計算して駐車料金を計算する。駐車場で駐車する時は、マルチメディアシステムを制御して滅灯、ドアロックを提示する音声（動作命令Ｑ１２）を放送させる。更に、各駐車スペースに設置されたビーコンＦ０２〜Ｆ１５がこの駐車場にまだ空車のスペースがあることを報告する。
【００３１】
図１に戻るが、コントロールセンター４は数里にも達する信号線４１或いはインターネットの有線方式で上述のビーコンＢ０１、Ｂ０２、・・・、Ｆ１５に接続されるか、或いはコントロールセンター４の短距無線発射装置４２、及び短距無線受信装置４３が無線で各ビーコンＢ０１、Ｂ０２、・・・、Ｆ１５の短距無線発射装置２２、３２と短距無線受信装置２３、３３に接続され、双方向の無線伝送を行なう。ゆえにコントロールセンター４はデータを有線或いは無線方式で各ビーコンＢ０１、Ｂ０２、・・・、Ｆ１５に伝送でき、更にビーコンＢ０１、Ｂ０２、・・・、Ｆ１５より機動車両１に伝送し、こうして各種のサービス、例えば対比テーブルＴの更新、交友、市場調査、車上ショッピング、道路状況調査等の各種のサービスを提供できる。
【００３２】
しかし、コントロールセンター４はビーコンＢ０１、Ｂ０２、・・・、Ｆ１５に新しい識別コードを賦与できる。図５と図６を共に参照されたい。図５は本実施例の地理エリア識別コード改修後の表示図、図６は本実施例の更新後の対比テーブル表示図である。救急車（図示せず）が緊急に右側の南北方向の道路を通過しなければならない時、コントロールセンター４は先ず新しい対比テーブルＴ（本実施例では僅かに識別コードＺＺＺ及びその動作命令Ｑ１５だけが新たに増している）を機動車両１の無線受信装置１６に無線伝送し、並びにマイクロプロセッサ１２を介してメモリ装置１１内に保存する。その後、コントロールセンター４が前述の方式によりもとの全体の道路のビーコンＥ０１〜Ｅ０９を、全てビーコンＺＺＺに改め、これにより、この道路を走行する機動車両１が動作命令Ｑ１３を実行でき、マイクロプロセッサ１２がマルチメディアシステム１５１を制御して道路脇に車を寄せて停車するよう告知する音声を放送させ機動車両１を道路脇に寄せさせ、救急車のために道を譲らせる。
【００３３】
このほか、ビーコンＢ０１は短距無線受信装置２３を具え、且つ機動車両１がそれに対応する車両搭載短距無線発射装置１３を有し、ゆえにコントロールセンター４の強力のない状況下にあっても、ビーコンＢ０１は一部の簡単なサービスを提供する機能を具えている。図７の本実施例の交友サービスシステム表示図を参照されたい。図中、機動車両１と機動車両７のドライバーはいずれも交友サービスを起動しており、ビーコンＢ０１が短距無線受信装置２３で機動車両１の提供する個人信号Ｓを受信し、そのうち、個人信号Ｓは姓名、電話番号、性別、年齢等の個人データを包含し得て、続いてビーコンＢ０１は短距無線発射装置２２で受け取った個人信号Ｓを近隣の別の機動車両７に伝送し、機動車両７のドライバーに個人信号Ｓ中のデータにより機動車両１のドライバーと連絡させ、交友サービスを完成する。
【００３４】
上述の実施例は本発明の実施範囲を限定するものではなく、本発明に基づきなしうる細部の修飾或いは改変は、いずれも本発明の請求範囲に属するものとする。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の好ましい実施例のシステム表示図である。
【図２】本発明の実施例のメモリ装置内に保存された対比テーブルＴの内容表示図である。
【図３】本発明の実施例の地理エリア表示図である。
【図４】本発明の実施例の市内駐車場の平面図であり、
【図５】本発明の実施例の地理エリア識別コード改修後の表示図である。
【図６】本発明の実施例の更新後の対比テーブル表示図である。
【図７】本発明の実施例の交友サービスシステム表示図である。
【符号の説明】
【００３６】
Ｂ０１、Ｂ０２、・・・、Ｆ１５  ビーコン（又は識別コード）
Ｎ１、Ｎ２、・・・  地理グループ
２２、３２、４２  短距無線発射装置
２１  識別コード
１０  車両搭載短距無線受信装置
１１  メモリ装置
１２  マイクロプロセッサ
１４  入力装置
１５  車上電子アクセサリ
１４０  キーボード
１６  無線送受信装置
１５０  前照灯装置
１５１  マルチメディアシステム
１５２  電動ウインドウ
Ｔ  対比テーブル
Ｑ１、Ｑ２、・・・  動作命令
Ｄ０１、Ａ０１〜Ａ１６、Ｂ０１〜Ｂ１４、Ｅ０１〜Ｅ０９、Ｆ０１〜Ｆ１５  ビーコン
４１  信号線
４  コントロールセンター
６０  デパート
２３、３３、４３  短距無線受信装置
６１  市内地下駐車場
１３  車両搭載短距無線発射装置
ＡＡＡ  ビーコン
Ｓ  個人信号
７  機動車両
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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