(57)【要約】【課題】ノズルを、圧力気体源の出口孔、もしくはそれに続く送気ホースの先端に対し、抜け外れることがないようにして、簡単に着脱しうるようにした圧力気体送入装置を提供する。【解決手段】圧力気体源に接続された筒状口金３内に、胴部１２の前端に注気筒１３を設けたノズル１１における胴部を所定深さまで、適正に嵌合し、かつ筒状口金３の外側に、内外方向に回動しうるように枢支した操作レバー６の前端に、内側端がノズル１１の胴部に係合しうるようにした係合片９の外側部を係止し、操作レバー６を回動させることにより、係合片９の内側端が筒状口金３の内方へ突出したり引込んだりして、ノズル１１の胴部へ係合したり、係合を解除したりしうるようにする。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧力気体源に接続された筒状口金内に、胴部の前端に注気筒を設けたノズルにおける胴部を所定深さまで、適正に嵌合し、かつ筒状口金の外側に、内外方向に回動しうるように枢支した操作レバーの前端に、内側端が前記ノズルの胴部に係合しうるようにした係合片の外側部を係止し、前記操作レバーを回動させることにより、前記係合片の内側端が筒状口金の内方へ突出したり引込んだりして、ノズルの胴部へ係合したり、係合を解除したりしうるようにしたことを特徴とする圧力気体送入装置。
【請求項２】
ノズルの胴部の外周面要所に、係合片の内側端が係合しうる環状溝を設けたことを特徴とする請求項１記載の圧力気体送入装置。
【請求項３】
操作レバーを、その前端が内側方へ向かうように弾性付勢することにより、ノズルの胴部を、筒状口金内の所要の位置まで挿入したとき、係合片の内側端が、ノズルの胴部の環状溝へ自動的に嵌入係合しうるようにした請求項１または２記載の圧力気体送入装置。
【請求項４】
圧力気体源に接続した筒状口金内に、胴部の前端に注気筒を設けたノズルにおける胴部を適正に嵌合したとき、胴部の外周に設けた環状溝に嵌入係止しうる係止体を、内側方へ弾性付勢して、筒状口金に設けたことを特徴とする圧力気体送入装置。
【請求項５】
係止体を球体とし、かつこれを内側方へ向かってばね付勢したことを特徴とする請求項４記載の圧力気体送入装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧力空気その他の圧力気体を、密封体へ送入するの使用される圧力気体送入装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自転車あるいは自動車のタイヤや、ゴムボート、球技用ボール等の密封体に対する空気入れ、その他の圧力気体送入装置においては、圧縮ポンプもしくは圧力気体源に、直接、もしくは送気ホースを介して接続されているノズルを、密封体に設けられている口金バルブに、気密的に接続して使用するようになっている。
【０００３】
しかして、作動中に、上記ノズルが口金バルブから脱れるのを防止するために、上記ノズルには、バネクランプ式、ゴム筒強制嵌合式、その他の口金バルブに対する各種の係合手段が設けられている。
【０００４】
ところで、上記口金バルブには、例えば自転車タイヤにおいては、英式、仏式、米式の３種類があるように、その型式や寸法および構造が一定していないので、口金バルブの種類に応じて、それに対応するノズルと交換しなければならない。
【０００５】
このような交換式のノズルを、圧縮ポンプもしくは圧力気体源に直接、もしくはそれに接続されている送気ホースの先端に取付けてある場合、密封体へ圧力気体を送るのに伴って、上記ノズルが、圧力気体源もしくは送気ホースの内圧、もしくはそれらの動きにより、それらから脱れて、送気不能となることがある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は簡単な構成により、ノズルを、圧力気体源の出口孔、もしくはそれに続く送気ホースの先端に対し、抜け外れることがないようにして、簡単に着脱しうるようにした圧力気体送入装置を提供することを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明によると、上記課題は次のようにして解決される。
(１)圧力気体源に接続された筒状口金内に、胴部の前端に注気筒を設けたノズルにおける胴部を所定深さまで、適正に嵌合し、かつ筒状口金の外側に、内外方向に回動しうるように枢支した操作レバーの前端に、内側端が前記ノズルの胴部に係合しうるようにした係合片の外側部を係止し、前記操作レバーを回動させることにより、前記係合片の内側端が筒状口金の内方へ突出したり引込んだりして、ノズルの胴部へ係合したり、係合を解除したりしうるようにする。
【０００８】
(２)上記(１)項において、ノズルの胴部の外周面要所に、係合片の内側端が係合しうる環状溝を設ける。
【０００９】
(３)上記(１)または(２)項において、操作レバーを、その前端が内側方へ向かうように弾性付勢することにより、ノズルの胴部を、筒状口金内の所要の位置まで挿入したとき、係合片の内側端が、ノズルの胴部の環状溝へ自動的に嵌入係合しうるようにする。
【００１０】
(４)圧力気体源に接続した筒状口金内に、胴部の前端に注気筒を設けたノズルにおける胴部を適正に嵌合したとき、胴部の外周に設けた環状溝に嵌入係止しうる係止体を、内側方へ弾性付勢して、筒状口金に設ける。
【００１１】
(５)上記(４)項において、係止体を球体とし、かつこれを内側方へ向かってばね付勢する。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１に係る発明：−
操作レバーを回動して、係合片を筒状口金に引込ませることにより、圧力気体源に接続されている筒状口金内に、ノズルの胴部を、所定深さまで適正に嵌合することができ、この状態で、操作レバーを回動して、係合片の内側端を、筒状口金の内方へ突出させ、ノズルの胴部へ係合させて、抜止めすることができる。
【００１３】
請求項２に係る発明：−
ノズルがどのような回動位置にあっても、係合片の内側端は、環状溝に嵌入係止しうる。
【００１４】
請求項３に係る発明：−
操作レバーを弾性付勢力に抗して回動させることにより、係合片の内側端を、ノズルの胴部の環状溝へ係止させたり、環状溝から抜き外したりすることができる。
【００１５】
請求項４に係る発明：−
ノズルにおける胴部を、筒状口金の所要深さまで嵌合したとき、係止体は、ノズルの胴部の環状溝に、自動的に嵌合係止する。
【００１６】
請求項５に係る発明：−
ノズルがどのような回動位置にあっても、球体は、適正に環状溝に嵌合する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
請求項１〜３のいずれかに記載の発明の実施形態を示す図１〜図３を参照する。
(１)は圧縮空気ポンプで、手押し式、足踏み式、動力式その他任意のものである。
【００１８】
(２)は、圧縮空気ポンプ(１)の吐出孔(1a)に接続された可撓性ホースである。
【００１９】
(３)は、可撓性ホース(２)の先端に接続された口金である。
口金(３)は、吐出筒(４)の内部に、軸線方向を向く扁平板状断面の突栓(５)を備え、かつ吐出筒(４)の後端部外側に、ばね(Ｓ)で外向付勢した操作レバー(６)を、口金(３)の軸線と直交する枢軸(７)をもって枢着し、さらに操作レバー(６)の前端に、口金(３)の前端部に設けた円周方向および径方向を向くスリット孔(８)に遊嵌した係合片(９)の外端部を係止したものである。
【００２０】
操作レバー(６)を枢軸(７)まわりに回動させることにより、係合片(９)の内端は、吐出筒(４)の内面より突入したり、吐出筒(４)の内面より引込んだりする。
【００２１】
なお、吐出筒(４)の内面と突栓(５)の外側面との間には、図３に示すように、浅い半円状の通気孔(10a)が形成されている。
【００２２】
(11)は、吐出筒(４)の先端部内側へ適正に嵌合しうる胴部(12)の前端より、細径の注気筒(13)が突設されているノズルで、胴部(12)の要所には、ノズル(11)を吐出筒(４)の先端へ嵌合して、その後端面を突栓(５)の前端に当接させたとき、前記係合片(９)の内端が嵌入係合しうる環状溝(14)が刻設されている。
【００２３】
ノズル(11)の前端の注気筒(13)を、タイヤ等の密封体(15)の口金バルブ(16)へ適正に挿入すると、前記吐出筒(４)の内面における通気孔(10)は、口金バルブ(16)を介して、タイヤ等の密封体(15)の内部と連通するようになっている。
【００２４】
ノズル(11)は、口金バルブ(16)の型式や寸法に応じて、種々のものが選択使用される。
【００２５】
しかし、いずれの場合においても、ノズル(11)の胴部(12)の外周面の一定の個所に、円周方向の環状溝(14)が設けられていることには変りはない。
【００２６】
図４は、請求項４または５に記載の発明の実施形態の要部を示す縦断面図である。
【００２７】
筒状口金(３)における吐出筒(４)の先端内面には、圧縮ばね(18)で内方へ付勢した球状係止体(17)が設けられ、圧縮ばね(18)の外端は、プラグ(19)で押さえられている。
【００２８】
ノズル(11)の胴部(12)を、筒状口金(４)の所要深さまで嵌入すると、係止体(17)は、自動的に、ノズル(11)の胴部(12)の環状溝(14)内へ嵌合係止する。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】請求項１〜３のいずれかに記載の発明の加圧空気送入装置の一実施例を示す斜視図である。
【図２】図１におけるII−II線拡大断面図である。
【図３】図２におけるIII−III線断面図である。
【図４】請求項４または５に記載の発明の要部を示す縦断面図である。
【符号の説明】
【００３０】
(１)圧縮空気ポンプ
(1a)吐出孔
(２)可撓性ホース
(３)筒状口金
(４)吐出筒
(５)突栓
(６)操作レバー
(７)枢軸
(８)スリット孔
(９)係合片
(10)(10a)通気孔
(11)ノズル
(12)胴部
(13)注気筒
(14)環状溝
(15)密封体
(16)口金バルブ
(17)係止体
(18)圧縮ばね
(19)プラグ
(Ｓ)ばね
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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