(57)【要約】【課題】  本発明の課題は、製造が容易で且つオイル溜まりの容積を自由にとることができるモータの軸受け及びモータを得ることである。【解決手段】  回転軸７と、回転軸７を回転自在に軸支するオイル軸受け２２とを備え、オイル軸受け２２は回転軸方向に突き合せて配置した一方の軸受け部分２２ａと他方の軸受け部分２２ｂとを有し、一方の軸受け部分２２ａと他方の軸受け部分２２ｂとには回転軸７の挿通孔８が形成してあり、一方の軸受け部分２２ａと他方の軸受け部分２２ｂの合わせ面にはそれぞれ凹部３１ａ、３１ｂが形成されており、一方の軸受け部分２２ａの凹部３１ａと他方の軸受け部分２２ｂの凹部３１ｂとでオイル溜まりを形成している。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸と、回転軸を回転自在に軸支するオイル軸受けとを備え、オイル軸受けは回転軸方向に突き合せて配置した一方の軸受け部分と他方の軸受け部分とを有し、一方の軸受け部分と他方の軸受け部分とには回転軸の挿通孔が形成してあり、一方の軸受け部分と他方の軸受け部分の合わせ面にはそれぞれ凹部が形成されており、一方の軸受け部分の凹部と他方の軸受け部分の凹部とでオイル溜まりを形成していることを特徴とするモータの軸受け。
【請求項２】
オイル溜まりにはオイルを保持するオイル保持部材が収納されていることを特徴とする請求項１に記載のモータの軸受け。
【請求項３】
オイル軸受けは円筒状の軸受けホルダを備え、一方の軸受け部分と他方の軸受け部分とを軸受けホルダ内に圧入して固定してあることを特徴とする請求項１又は２に記載のモータの軸受け。
【請求項４】
請求項１又は２に記載のモータの軸受けと、コイルと、マグネットとを備え、コイルに通電して回転軸を回転させることを特徴とするモータ。
【請求項５】
コイルを保持する基台には軸受け収納部が形成されており、軸受け収納部に一方の軸受け部分と他方の軸受け部分を直接嵌め込んであることを特徴とする請求項４に記載のモータ。
【請求項６】
請求項３に記載のモータの軸受けと、コイルと、マグネットとを備え、コイルに通電して回転軸を回転させることを特徴とするモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、モータの軸受け及びモータに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、回転軸と、回転軸を支持するオイル軸受けとを備え、オイル軸受けの内周側面にオイル溜まりとなる凹部を設けた技術が開示されている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−３４２０５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の従来技術には、オイル軸受けの製造方法については特に開示されていないが、オイル軸受けの内周側面にオイル溜まりとなる凹部を設けてあるので、加工が困難であると共にオイル溜まりの容積を大きくとれるのに限界があるという問題がある。
【０００５】
本発明は、製造が容易で且つオイル溜まりの容積を自由にとることができるモータの軸受け及びモータを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を解決するために、請求項１に記載された発明は、回転軸と、回転軸を回転自在に軸支するオイル軸受けとを備え、オイル軸受けは回転軸方向に突き合せて配置した一方の軸受け部分と他方の軸受け部分とを有し、一方の軸受け部分と他方の軸受け部分とには回転軸の挿通孔が形成してあり、一方の軸受け部分と他方の軸受け部分の合わせ面にはそれぞれ凹部が形成されており、一方の軸受け部分の凹部と他方の軸受け部分の凹部とでオイル溜まりを形成していることを特徴とする。
【０００７】
請求項２に記載された発明は、請求項１に記載の発明において、オイル溜まりにはオイルを保持するオイル保持部材が収納されていることを特徴とする。
【０００８】
請求項３に記載された発明は、請求項１又は２に記載の発明において、オイル軸受けは円筒状の軸受けホルダを備え、一方の軸受け部分と他方の軸受け部分とを軸受けホルダ内に圧入して固定してあることを特徴とする。
【０００９】
請求項４に記載された発明は、請求項１又は２に記載のモータの軸受けと、コイルと、マグネットとを備え、コイルに通電して回転軸を回転させることを特徴とする。
【００１０】
請求項５に記載された発明は、請求項４に記載の発明において、コイルを保持する基台には軸受け収納部が形成されており、軸受け収納部に一方の軸受け部分と他方の軸受け部分を直接嵌め込んであることを特徴とする。
【００１１】
請求項６に記載された発明は、請求項３に記載のモータの軸受けと、コイルと、マグネットとを備え、コイルに通電して回転軸を回転させることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１に記載の発明によれば、一方の軸受け部分及び他方の軸受け部分の合わせ面にそれぞれ凹部を形成しているので、切削工具や研磨機械等で加工し易く、製造が容易である。
【００１３】
また、凹部の半径方向の大きさを変えるだけで、オイル溜まりの容積を自由にとることができる。
【００１４】
一方の軸受け部分及び他方の軸受け部分の合わせ面が回転軸に対して垂直に設けられているので、回転軸の偏心を受けても合わせ面が開き難く、合わせ面からのオイル漏れを防ぐことができ、オイルの保持性が高い。
【００１５】
請求項２に記載された発明によれば、請求項１に記載の発明と同様の効果を奏するとともに、オイル溜まりにオイルをしみ込ませたオイル保持部材を設けることで、オイル溜まりからのオイルの流出を抑えることができ、オイル切れの時期を遅らせることができる。
【００１６】
請求項３に記載された発明によれば、請求項１又は２に記載の発明と同様の効果を奏するとともに、一方の軸受け部分及び他方の軸受け部分を軸受けホルダ内に固定してあるので、一方の軸受け部分及び他方の軸受け部分とをしっかりと固定することができ、回転軸の偏心を受けても合わせ面が開き難く、合わせ面からのオイル漏れを防ぐことができる。
【００１７】
請求項４に記載された発明によれば、請求項１又は２に記載の発明と同様の効果を有するモータを得ることができる。
【００１８】
請求項５に記載された発明によれば、請求項４に記載の発明と同様の効果を奏するとともに、コイルを保持する基台に軸受け収納部が形成されているので、コイルの保持部と軸受け収納部とを一体成形に構成でき、部品点数の削減を図ることができる。
【００１９】
請求項６に記載された発明によれば、請求項３に記載の発明と同様の効果を有するモータを得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下に、添付図面を参照して、本発明の実施の形態を詳細に説明する。図１及び図２は本発明の第１の実施形態に係るモータを示している。本実施形態に係るファンモータ１（モータ）は、ロータ部３とステータ部５とから構成されている。
【００２１】
ロータ部３は、シャフト７を保持する回転軸ホルダ９と、回転軸ホルダ９の半径方向の外周側に適宜間隔を開けて設けられた複数の羽根１１と、回転軸ホルダ９の裏面に取り付けられたマグネット１３とを備えている。マグネット１３は同心円状に設けられており、円周方向にＮ極とＳ極とが交互になるように配置されている。
【００２２】
ステータ部５はハウジング１５と、ハウジング１５内に形成された円筒状の軸受け収納部１７と、電機子１９と、電機子１９を保持する基台１６とを備えている。軸受け収納部１７内には鉄や真鍮等の金属でできた円筒状の軸受けホルダ２１が嵌め込まれており、軸受けホルダ２１内にオイル軸受け２２が圧入されている。
【００２３】
電機子１９はコイル２３と、コイル２３を保持すると共に制御回路を備えた基板２５と、基板２５とコイル２３との間に設けられたコイルヨーク２７と、外部電源から基板２５に向けて設けられたリード線２９とを備えている。そして、リード線２９よりコイル２３が給電を受けると、コイル２３とマグネット１３との間で作用する電磁力により、シャフト７が回転するようになっている。
【００２４】
オイル軸受け２２は焼結金属でできており、金属内に潤滑剤用のオイルが含浸されている。また、オイル軸受け２２は回転軸方向に突き合せて配置した一方の軸受け部分２２ａと他方の軸受け部分２２ｂとを有し、一方の軸受け部分２２ａと他方の軸受け部分２２ｂとにはシャフト（回転軸）７の挿通孔８が開口してあり、一方の軸受け部分２２ａと他方の軸受け部分２２ｂの合わせ面には円筒状の凹部３１ａ、３１ｂがそれぞれ形成されており、一方の軸受け部分の凹部３１ａと他方の軸受け部分の凹部３１ｂとでオイル溜まりを形成している。
【００２５】
さらに、一方の軸受け部分２２ａの合わせ面とは反対側の端部には円筒状の溝部３５ａが形成されており、基台１６に設けられた油切り板３７ａが溝部３５ａ内に位置するようになっている。シャフト７の挿通孔８の外周面とオイル軸受け２２の内周面との間の隙間を通過したオイルが油切り板３７ａに突き当って溝部３５ａに戻され、更にオイル軸受け２２内に戻されるようになっており、オイル漏れがし難くなっている。同様に、他方の軸受け部分２２ｂの合わせ面とは反対側の端部にも円筒状の溝部３５ｂが形成されており、回転軸ホルダ９に設けられた油切り板３７ｂが溝部３５ｂ内に位置するようになっている。
【００２６】
次に、本実施の形態にかかる作用及び効果を説明する。コイル１５に電流が流れると、コイル２３とマグネット１３が形成する磁界とにより誘起される電磁力により、シャフト７が回転すると共に羽根１１が回転して、風が起きる。また、オイル軸受け２２に含浸されているオイルがシャフト７の外周面とオイル軸受け２２のシャフト挿通孔８との間に滲み出し、シャフト７の外周面とオイル軸受け２２のシャフト挿通孔８との間で発生する摺動摩擦を抑えている。
【００２７】
本実施の形態では、オイル軸受け２２の本体内に含まれているオイル量が少なくなると、オイル溜まりからオイルがしみ出ていくので、シャフト７の外周面とオイル軸受け２２のシャフト挿通孔８との間にオイルを長期間に亘って供給し続けることができる。
【００２８】
一方の軸受け部分２２ａ及び他方の軸受け部分２２ｂの合わせ面にそれぞれ凹部３１を形成しているので、切削工具や研磨機械等で加工し易く、製造が容易である。
【００２９】
また、凹部３１の径の大きさを変えるだけで、オイル溜まりの容積を自由に変更できる。
【００３０】
一方の軸受け部分２２ａ及び他方の軸受け部分２２ｂの合わせ面がシャフト７に対して垂直に設けられているので、シャフト７の偏心を受けて合わせ面が開き難く、合わせ面からのオイル漏れを防ぐことができる。
【００３１】
一方の軸受け部分２２ａ及び他方の軸受け部分２２ｂを軸受けホルダ２１内に固定してあるので、一方の軸受け部分２２ａ及び他方の軸受け部分２２ｂとをしっかりと固定することができ、シャフト７の偏心を受けても合わせ面が開き難く、合わせ面からのオイル漏れを防ぐことができる。
【００３２】
次に、他の実施の形態を説明するが、以下の説明において、上述した第１実施の形態と同一の作用効果を奏する部分には同一の符号を付することにより、その部分の詳細な説明を省略し、以下の説明では上述の第１実施の形態と異なる点を主に説明する。
【００３３】
図３及び図４を用いて第２の実施形態について説明する。第２の実施形態に係るファンモータ１では、オイル溜まりにオイルを保持するオイル保持部材３３が収納されている。オイル保持部材３３としては保水性の高いフェルトやスポンジ、紙を用いており、オイル保持部材３３にオイルをしみ込ませている。
【００３４】
このように、オイル溜まりにオイル保持部材３３を設けることで、オイル溜まりからのオイルの流出を抑えることができ、オイル切れの時期をさらに遅らせることができる。
【００３５】
次に図５において、第３の実施形態に係るファンモータ１について説明する。第３の実施形態に係るファンモータ１では、オイル軸受け２２を樹脂製のケーシング３５内に収納している。
【００３６】
このように、本実施の形態では、オイル軸受け２２をハウジング１５とは別体の樹脂製のケーシング３５内に収納しているので、ハウジング１５に軸受け収納部２１を成形する必要がなく、ハウジング１５の成形が容易である。
【００３７】
次に図６において、第４の実施形態に係るファンモータ１について説明する。第４の実施形態に係るファンモータ１では、コイル２３を保持する基台１６に、軸受け収納部１７を形成しており、軸受け収納部１７に一方の軸受け部分２２ａと他方の軸受け部分２２ｂを直接嵌め込んである。このように、基台１６に軸受け収納部１７が形成されているので、コイル２３の保持部と軸受け収納部１７とを一体成形でき、部品点数の削減を図ることができる。
【００３８】
なお、本発明は、前述した実施形態に限定されることなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施できることは言うまでもない。
【００３９】
図７に示すように、一方の軸受け部分２２ａと他方の軸受け部分２２ｂとを軸受けホルダ２１内に圧入し、さらに軸受けホルダ２１をケーシング３５内に収納するようにしても良い。
【００４０】
モータはファンモータ１に限らず、ＣＤ（Compact Disc）やＤＶＤ（Digital Versatile Disk）のドライブ用モータであっても良く、用途は問わない。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】第１の実施形態に係るファンモータの縦断面図である。
【図２】第１の実施形態に係るファンモータの軸受け部分の構成を主に示す斜視図である。
【図３】第２の実施形態に係るファンモータの縦断面図である。
【図４】第２の実施形態に係るファンモータの軸受け部分の構成を主に示す斜視図である。
【図５】第３の実施形態に係るファンモータの縦断面図である。
【図６】第４の実施形態に係るファンモータの縦断面図である。
【図７】変形例に係るファンモータの縦断面図である。
【符号の説明】
【００４２】
１              モータ（ファンモータ）
７              回転軸（シャフト）
１３            マグネット
１６            基台
１７            軸受け収納部
２１            軸受けホルダ
２２            オイル軸受け
２２ａ          一方の軸受け部分
２２ｂ          他方の軸受け部分
２３            コイル
３１ａ、３１ｂ  凹部
３３            オイル保持部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2006214452.tif 000007
【図６】
2006214452.tif 000008
【図７】
2006214452.tif 000009