(57)【要約】【課題】  ヒンジとしての強度を維持したまま金属同士或いは樹脂同士の接触による金属粉塵及び樹脂粉塵の発生を防止した粉塵防止ヒンジを得る。【解決手段】  それぞれの端縁に軸筒部を有する一対のヒンジ羽根を、前記軸筒部をその中心軸線を一致させて直列させ、軸筒部内にシャフトを挿通してなるヒンジにおいて、互に隣接対面する軸筒部のそれぞれの端面に、筒状主体の端部に鍔状体を有する樹脂製シャフト受けの、前記筒状主体を嵌合することにより、隣接する軸筒部に嵌合したシャフト受けの鍔状体を対面させ、対面した鍔状体間にはディスク，ベアリング等を介在させると共に、前記各軸筒部，シャフト受，カラー，ベアリング等を通してシャフトを挿通し、前記軸筒部の外端部にはキャップを嵌合してなる。また、ベアリングと対向する位置のシャフトに樹脂製カラーを設けてなる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
それぞれの端縁に軸筒部を有する一対のヒンジ羽根を、前記軸筒部をその中心軸線を一致させて直列させ、軸筒部内にシャフトを挿通してなるヒンジにおいて、互に隣接対面する軸筒部のそれぞれの端面に、筒状主体の端部に鍔状体を有する樹脂製シャフト受けの、前記筒状主体を嵌合することにより、隣接する軸筒部に嵌合したシャフト受けの鍔状体を対面させ、対面した鍔状体間にはディスク，ベアリング等を介在させると共に、前記各軸筒部，シャフト受，カラー，ベアリング等を通してシャフトを挿通し、前記軸筒部の外端部にはキャップを嵌合してなる粉塵防止ヒンジ。
【請求項２】
ベアリングと対向する位置のシャフトに樹脂製カラーを設けてなる請求項１記載の粉塵防止ヒンジ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はクリーンルーム等に使用するのに適した、使用による摩耗等を原因とする粉塵の発生を防止するヒンジに関する。
【背景技術】
【０００２】
通常扉等を開閉自在に支持するヒンジは通常２枚のヒンジ羽根を、それぞれの端部に設けた軸筒部を交互に組み合わせ、軸筒部にシャフトを挿通してなるが、扉等の重量は隣接する軸筒部端面がそれぞれ受けることになる。従って、扉の開閉等によるヒンジ羽根の揺動時、軸筒部端面は扉の重量が荷重としてかかり、使用時間の経過と共に接触面が摩耗し軸筒部を構成した素材の例えば金属，樹脂等が粉塵となってその周囲に付着堆積をし、外部に放出落下させ飛散させている。
【０００３】
クリーンルームなどの扉においてこのような事態が生ずるとクリーンルーム内にヒンジの部材の材質により金属或は樹脂等の粉塵が入り込むことにもなり、クリーンルームの清浄度を低下させる原因ともなっている。そこで、ヒンジ上記摺動部分の摩耗を少なくし粉塵の発生を押さえる手段が種々開発された。
【０００４】
即ち、隣接する軸筒部の端面同志が接しないように該双方の軸筒部の端部にそれぞれブッシュを嵌合し、ブッシュ同志が接触するようにした（特開２００４−１８３３２１号・特許文献１）もの、軸筒接合部端面においてシャフトに挿通された磁石ベアリングを設けたもの（特開２００２−８９１２０号・特許文献２）などがある。
【０００５】
然し、これらはいずれも微細な粉塵は、発生しており、シャフトの周囲と筒部の内壁面との間でも発生し、この内面で発生した粉塵は軸筒部の下端から外部に放出落下している。
【特許文献１】特開２００４−１８３３２１号公報
【特許文献２】特開２００２−８９１２０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記の点に鑑みて、本発明はヒンジとしての強度を維持したまま金属同士或いは樹脂同士の接触による金属粉塵及び樹脂粉塵の発生を防止した粉塵防止ヒンジを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の粉塵発生予防ヒンジは、それぞれの端縁に軸筒部を有する一対のヒンジ羽根を、前記軸筒部をその中心軸線を一致させて直列させ、軸筒部内にシャフトを挿通してなるヒンジにおいて、互に隣接対面する軸筒部のそれぞれの端面に、筒状主体の端部に鍔状体を有する樹脂製シャフト受けの、前記筒状主体を嵌合することにより、隣接する軸筒部に嵌合したシャフト受けの鍔状体を対面させ、対面した鍔状体間にはディスク，ベアリング等を介在させると共に、前記各軸筒部，シャフト受，カラー，ベアリング等を通してシャフトを挿通し、前記軸筒部の外端部にはキャップを嵌合してなる。また、ベアリングと対向する位置のシャフトに樹脂製カラーを設けてなる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明ヒンジは、最も金属粉塵や樹脂粉塵を発生するヒンジ羽根の隣接する軸筒部端部間において、金属同士及び樹脂同士の摩擦が極限に低減するため、金属粉塵及び樹脂粉塵の発生を極限に抑えられる。軸筒部内面で発生した金属粉塵及び樹脂粉塵は軸筒部端部に嵌合した樹脂キャップにより軸筒内に封じ込められヒンジ外部に散逸することはなく、清浄環境を悪くすることがないと言う効果を有する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、この発明を実施するための最良の形態について説明する。
図１は、本発明発塵防止ヒンジを示し、Ａは全体正面図、Ｂはその一部断面拡大図で、図２のＩ−Ｉ線の断面図である。
【００１０】
本発明発塵防止ヒンジ１は、一対のヒンジ羽根２ａ，２ｂを有し、ヒンジ羽根２ａ，２ｂのそれぞれの端部には筒体内壁面に筒体長手方向に延びる係止用溝３を有する軸筒部４ａ，４ｂを設け、軸筒部４ａ，４ｂの中心軸選Ｘ−Ｘを一致させて、軸筒部４ａ，４ｂが交互に位置するよう互い違いに噛み合わせ軸筒部４ａ，４ｂを通してシャフト５を挿入している。図示の例では、ヒンジ羽根２ａの軸筒部４ａは上下端部の２個所に、ヒンジ羽根２ｂの軸筒部４ｂは中央の１個所に設けられている。上記ヒンジ羽根２ａ，２ｂは素材をアルミニウムとし、それぞれ軸筒部４ａ又は４ｂと一体に所定の形に整形された後にそれぞれアルマイト処理をし、最後にアクリル系塗料によるクリア焼付塗装を行ない、対薬品性を高めて羽根２ａ，２ｂを組み上げている。ヒンジ羽根２ａと同２ｂとの軸筒部４ａ，４ｂの端面５ａ，５ｂが対向する部位の軸筒部４ａ，４ｂの端部には図３に示す樹脂シャフト受６を挿入嵌合している。
【００１１】
シャフト受６はシャフト５を挿入する筒状主体７の端部に軸筒部４ａ，４ｂの外径とほぼ等しい外径の鍔状体８を有している。そして、鍔状体８の基部には、筒状主体７の長さ方向（シャフト５の長さ方向）に延びる係合突起９を設ける。シャフト受６は、前記係合突起９を軸筒部４ａ，４ｂの溝３に係合させ、前述の如く、軸筒部４ａと軸筒部４ｂとのそれぞれの端面５ａ，５ｂを覆って設けられる。前記両軸筒部４ａ，４ｂに設けられたシャフト受６，１６の鍔状体８，８は互いに対面する。
【００１２】
上記対面した鍔状体８，８間には環状のディスク１０，１０によって挟まれた環状のベアリング１１を介在させる。ディスク１０は耐摩耗性が大で発塵性の少ない樹脂製或いはステンレス製とするのが好ましい。これら環状のディスク１０，１０、ベアリング１１とシャフト５との間に間隙を有しており、該間隙内に前記ディスク１０，１０、ベアリング１１とシャフトとが対向する位置のシャフト５に樹脂カラー１２を設けシャフト５とベアリング１１等が直接接しないようにしている。
【００１３】
ヒンジ１の最端部に位置する軸筒部４ａ（図示の例では軸筒部４ａが最外端となるが、左右のヒンジ羽根の軸筒部がそれぞれ偶数の場合には、最端部に位置する軸筒部は４ａ，４ｂとなる）の外端部１３に樹脂キャップ１４を嵌合する。樹脂キャップ１４はシャフト５の端部を受ける内径を有する凹部１５を有し軸筒部３ａに内嵌し得る外径を有する筒状主体１６の端部に、軸筒部４ａ，４ｂの外径とほぼ等しい外径の鍔状体１７を有している。そして鍔状体１７の基部には筒状主体１６の長さ方向に延びる係合突起１８を設ける。そして樹脂キャップ１４は、その筒状主体１６を、軸筒部４ａに嵌合し係合突起１８を軸筒部４ａの溝３に嵌め合わせることで廻り止めとし、軸筒部４ａのかしめ凹部１９をかしめることで軸筒部４ａの内壁面を筒状主体１６下部の段部２０に突出させた突出部２１を形成することで脱落を防止している。
【００１４】
以上詳述した如く、本発明ヒンジ１は、その開閉動作によって最も可動部材間に粉塵の生じ易い、隣接する軸筒部４ａ，４ｂ間においてベアリング１１を介在させ、かつ、その両面にベアリング１１のボールと接するディスク１０，１０を位置させ、更にそのディスク１０を樹脂シャフト受け６の鍔状体８で支えるようにしているためヒンジの開閉動作によっても可動部分の摩耗が極めて少なく、摩耗により生じた塵埃も樹脂シャフト受６とシャフト５の間に入り外部に出ることは少ない。そして、シャフトの最下部は、軸筒部４ａに嵌合固定した樹脂キャップ１４で覆われているから、軸筒部４ａ，４ｂから外部に漏れ出ることもなく清浄度を低下させることもない。
【００１５】
本発明ヒンジと従来型クリーンヒンジ及びステンレス製ヒンジとの発塵量の比較を示したものが表１である。
本発明ヒンジの発塵量が極めて少ないのが明らかである。
【００１６】
【表１】
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【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明ヒンジを示すもので、Ａは正面図、Ｂは図２のＩ−Ｉ線で切断した状態の縦断正面図。
【図２】図１ＢのＩＩ−ＩＩ線断面図。
【図３】樹脂シャフト受を示し、Ａは平面図、Ｂは図３ＡのＢ−Ｂ線断面図、Ｃは側面図。
【図４】樹脂キャップを示し、Ａは平面図、Ｂは図４ＡのＢ−Ｂ線断面図、Ｃは側面図。
【符号の説明】
【００１８】
１  ヒンジ
２ａ，２ｂ  ヒンジ羽根
４ａ，４ｂ  軸筒部
５  シャフト
５ａ，５ｂ  端面
６  シャフト受
７，１６  筒状主体
８，１７  鍔状体
１０  ディスク
１１  ベアリング
１２  カラー
１３  外端部
１４  キャップ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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