(57)【要約】【課題】パーキングメータの利用効率と利用者に対するサービスとを向上する。【解決手段】このパーキングシステムは、道路の駐車スペースに設置されたパーキングメータ１と利用者が所持する携帯端末６とを有する。パーキングメータ１は、駐車スペースへの駐車車両を検知するセンサ１１と、非接触ＩＣカード７に対して駐車情報および課金情報の読み取りおよび書き込みを行うＲ／Ｗ装置１２と、これら各装置を制御する制御装置１５とを有している。制御装置１５は、センサ１１により検知された車両の駐車時間を計時し、Ｒ／Ｗ装置１２が非接触ＩＣカード７より収受した駐車料金に該当するタイムアップ時間の５分前になると、発信装置１３を制御して予め登録された携帯端末６の電話番号へ電話をかけその旨を通知する。【選択図】  図１
2006221562.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
駐車場所に設置され、通信網に接続された駐車管理装置と、前記通信網を通じて着呼可能な携帯端末とを有する駐車管理システムにおいて、
前記駐車管理装置は、
前記駐車場所に停車した車両を検知する車両駐車検知手段と、
非接触ＩＣカードに対して車両の駐車情報および残額情報の読み取りおよび書き込みを行うＩＣカードリーダ・ライタと、
前記ＩＣカードリーダ・ライタにより読み取られた非接触ＩＣカードの情報と前記車両駐車検知手段により検知された車両駐車検知情報に基づいて駐車料金の精算を行う精算手段と、
前記精算手段により駐車料金が精算されてから前記車両駐車検知手段により車両が検知されている時間を計時する計時手段と、
前記車両の駐車情報を知らせるための前記携帯端末の連絡先を記憶した記憶手段と、
前記通信網へ発信する発信手段と、
前記計時手段により計時された時間が、予め設定された駐車終了時間の所定時間前になると、前記発信装置を制御して前記記憶手段に登録された前記携帯端末の連絡先へその旨を通知する制御手段と
を具備したことを特徴とする駐車管理システム。
【請求項２】
駐車場所に停車した車両を検知する車両駐車検知手段と、
非接触ＩＣカードに対して車両の駐車情報および残額情報の読み取りおよび書き込みを行うＩＣカードリーダ・ライタと、
前記ＩＣカードリーダ・ライタにより読み取られた非接触ＩＣカードの情報と前記車両駐車検知手段により検知された車両駐車検知情報に基づいて駐車料金の精算を行う精算手段と、
前記精算手段により駐車料金が精算されてから前記車両駐車検知手段により車両が検知されている時間を計時する計時手段と、
前記車両の駐車情報を知らせるための連絡先の情報を記憶した記憶手段と、
前記通信網へ発信する発信手段と、
前記計時手段により計時された時間が、予め設定された駐車終了時間の所定時間前になると、前記発信装置を制御して前記記憶手段に登録された連絡先へその旨を通知する制御手段と
を具備したことを特徴とする駐車管理装置。
【請求項３】
駐車場所に設置され、通信網に接続された駐車管理装置と、前記通信網を通じて着呼可能な携帯端末とを有する駐車管理システムにおける駐車管理方法において、
前記駐車場所に停車した車両を前記駐車管理装置が検知するステップと、
前記駐車管理装置が非接触ＩＣカードより車両の駐車情報および残額情報の読み取りを行うステップと、
前記駐車管理装置が読み取った非接触ＩＣカードの情報と、検知した車両駐車検知情報に基づいて駐車料金の精算を行うステップと、
前記駐車管理装置が駐車料金を精算してから車両が検知されている時間を計時するステップと、
前記駐車管理装置が計時した時間が、予め設定された駐車終了時間の所定時間前になると、予め登録された携帯端末の連絡先へその旨を通知するステップと
を有することを特徴とする前記駐車管理方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば道路、駐車場などにおいて、駐車を管理するための駐車管理システム、駐車管理装置、駐車管理方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、例えば道路上に設置された駐車管理装置、例えばパーキングメータなどは、駐車しようとするドライバー（利用者）が車を指定エリアに停め、一定額の駐車料金（コイン）をパーキングメータに投入することでメータをスタートさせる。従って、その運用は利用者であるドライバーのモラルによるところが大きく、駐車料金を払わずして不法に駐車したり、決められた駐車時間を過ぎても、追加料金を支払うことなく駐車し続ける場合が多く見受けられる。このため、後に利用しようとするドライバーの妨げとなっている。
従来は、パーキングメータを設置した道路を監視員が巡回して不心得なドライバーに指導しているのが現状であり、そのための人件費が発生している。
また、パーキングメータを利用するためには予め百円硬貨などのコイン（現金）を準備する必要があり、コインを持たないドライバーは、やむなく不法に駐車してしまう場合もある。
【０００３】
駐車時間管理に関する先行技術としては、非接触式ＩＣカードを用いて駐車料金の精算を行い、駐車時間を超過した車両に対しては規定の料金精算が行われなかった場合に監視装置を通じてパトロールカーに通報する技術が公開されている（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００２−３２８０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記先行技術の場合、非接触式ＩＣカードを用いるためコインなどの現金を利用せずに済むものの、時間超過などで料金精算が行われなかった場合にパトロールカーに通報されて違法駐車としてレッカー移動などの処置が取られるためユーザにとっては厳しい対応となるという問題点があった。
【０００５】
本発明はこのような課題を解決するためになされたもので、パーキングメータの利用効率を向上すると共に、利用者に対してサービスを向上することができる駐車管理システム、駐車管理装置、駐車管理方法を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記した目的を達成するために、本発明の駐車管理システムは、駐車場所に設置され、通信網に接続された駐車管理装置と、前記通信網を通じて着呼可能な携帯端末とを有する駐車管理システムにおいて、前記駐車管理装置は、前記駐車場所に停車した車両を検知する車両駐車検知手段と、非接触ＩＣカードに対して車両の駐車情報および残額情報の読み取りおよび書き込みを行うＩＣカードリーダ・ライタと、前記ＩＣカードリーダ・ライタにより読み取られた非接触ＩＣカードの情報と前記車両駐車検知手段により検知された車両駐車検知情報に基づいて駐車料金の精算を行う精算手段と、前記精算手段により駐車料金が精算されてから前記車両駐車検知手段により車両が検知されている時間を計時する計時手段と、前記車両の駐車情報を知らせるための前記携帯端末の連絡先を記憶した記憶手段と、前記通信網へ発信する発信手段と、前記計時手段により計時された時間が、予め設定された駐車終了時間の所定時間前になると、前記発信装置を制御して前記記憶手段に登録された前記携帯端末の連絡先へその旨を通知する制御手段とを具備したことを特徴とする。
【０００７】
本発明の駐車管理装置は、駐車場所に停車した車両を検知する車両駐車検知手段と、非接触ＩＣカードに対して車両の駐車情報および残額情報の読み取りおよび書き込みを行うＩＣカードリーダ・ライタと、前記ＩＣカードリーダ・ライタにより読み取られた非接触ＩＣカードの情報と前記車両駐車検知手段により検知された車両駐車検知情報に基づいて駐車料金の精算を行う精算手段と、前記精算手段により駐車料金が精算されてから前記車両駐車検知手段により車両が検知されている時間を計時する計時手段と、前記車両の駐車情報を知らせるための連絡先の情報を記憶した記憶手段と、前記通信網へ発信する発信手段と、前記計時手段により計時された時間が、予め設定された駐車終了時間の所定時間前になると、前記発信装置を制御して前記記憶手段に登録された連絡先へその旨を通知する制御手段とを具備したことを特徴とする。
【０００８】
本発明の駐車管理方法は、駐車場所に設置され、通信網に接続された駐車管理装置と、前記通信網を通じて着呼可能な携帯端末とを有する駐車管理システムにおける駐車管理方法において、前記駐車場所に停車した車両を前記駐車管理装置が検知するステップと、前記駐車管理装置が非接触ＩＣカードより車両の駐車情報および残額情報の読み取りを行うステップと、前記駐車管理装置が読み取った非接触ＩＣカードの情報と、検知した車両駐車検知情報に基づいて駐車料金の精算を行うステップと、前記駐車管理装置が駐車料金を精算してから車両が検知されている時間を計時するステップと、前記駐車管理装置が計時した時間が、予め設定された駐車終了時間の所定時間前になると、予め登録された携帯端末の連絡先へその旨を通知するステップとを有することを特徴とする。
【０００９】
本発明では、駐車場所に停車した車両を前記駐車管理装置が検知すると、駐車管理装置は、非接触ＩＣカードより車両の駐車情報および残額情報の読み取り、読み取った非接触ＩＣカードの情報と、検知した車両駐車検知情報に基づいて駐車料金の精算を行う。
そして、駐車管理装置は、駐車料金を精算してから車両が検知されている時間（駐車時間）を計時し、駐車時間が、予め設定された駐車終了時間の所定時間前になると、予め登録された携帯端末の連絡先へその旨を通知するので、利用者は、駐車終了時間が迫っていることを少なくともタイムアップする前（事前）に知ることができる。
【発明の効果】
【００１０】
以上説明したように本発明によれば、パーキングメータの利用効率を向上すると共に、利用者に対してサービスを向上することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して詳細に説明する。
図１は本発明の駐車管理システムに係る一つの実施形態のパーキングシステムの構成を示す図、図２は図１のパーキングシステムに用いる非接触ＩＣカードの構成を示す図である。
【００１２】
図１に示すように、このパーキングシステムは、駐車場所、例えば道路の駐車スペースなどに設置された駐車管理装置としてのパーキングメータ１と、このパーキングメータ１と例えば公衆電話回線網３および無線基地局４などの有線・無線の通信網を通じて接続され、駐車スペースに駐車した車両５の駐車情報をパーキングメータ１より受信（着呼）する携帯端末６とからなる。なおこの発明は道路以外にも例えば駐車場などにも適用できる。
携帯端末６は、例えば携帯電話機および着呼機能を備えたＰＤＡなどである。
【００１３】
パーキングメータ１は、駐車スペースに停車した車両５を検知する車両駐車検知手段としてのセンサ１１と、非接触ＩＣカード７に対して車両５の駐車情報および残額情報の読み取りおよび書き込みを行うＩＣカードリーダ・ライタ１２（以下Ｒ／Ｗ装置１２と称す）と、パーキングメータ１の動作状況を表示と音声で報知する表示部・スピーカなどの報知装置１４と、ドライバーが所持する携帯端末６へ車両５の駐車情報（駐車時間終了などの情報）を知らせる際に公衆電話回線網３へ発信する発信装置１３と、これら各機器を制御する制御装置１５とを有している。
【００１４】
センサ１１は、車両５が駐車する方向に向けて赤外線を送信する送信部と、この送信部から発っせられて車両に反射した赤外線を受信する受信部とからなる赤外線センサなどの光センサである。この他、センサ１１としては、超音波センサ、路面埋め込み式の機械式押圧センサなどでもよく、本発明はセンサの種類に限定されるものではない。
【００１５】
Ｒ／Ｗ装置１２は、アンテナ、カード処理部などを備えている。カード処理部は、アンテナ部分にかざされた非接触ＩＣカード７を検知すると共に、非接触ＩＣカード７に対して車両５の駐車情報および残額情報の読み取りおよび書き込みを行う。
【００１６】
制御装置１５には、ＣＰＵ、メモリなどが備えられている。メモリには、制御プログラムの他、時間当たり駐車料金、予め登録された連絡先の情報（携帯端末６の電話番号など）、駐車時間終了通知のための音声メッセージデータなどが記憶されている。電話番号と音声メッセージデータなどを連絡情報という。電話番号は、予め非接触ＩＣカード７に記憶しておき、非接触ＩＣカード７から読み込んでもよく、利用者がパーキングメータ１を利用時にパーキングメータ１に設けられたキー操作部（テンキー、確定キー、キャンセルキーなど）からキー入力されたものでも良い。メモリは、車両５の駐車情報を知らせるための携帯端末６の連絡先を記憶した記憶手段として機能する。
ＣＰＵは、起動と共にメモリの制御プログラムを実行し各部を制御する。連絡先の情報としては、上記電話番号以外に、電子メールアドレスなどであっても良い。
【００１７】
制御装置１５は、Ｒ／Ｗ装置１２により読み取られた非接触ＩＣカード７の情報とセンサ１１により検知された車両駐車検知情報に基づいて駐車料金の精算を行う精算手段として機能する。また、制御装置１５は、駐車料金を精算してからセンサ１１により車両が検知されている時間を計時する計時手段として機能する。
【００１８】
これらの手段により、制御装置１５は、センサ１１により検知された車両の駐車時間を計時し、Ｒ／Ｗ装置１２が非接触ＩＣカード７より収受した駐車料金に該当するタイムアップ時間の５分前になると、発信装置１３を制御して予め登録された携帯端末６の電話番号へ電話をかけその旨を通知する。なおタイムアップ時間の５分前は一例にしか過ぎず、所定時間前であれば、何分前であってもよい。また通知時間は利用者が上記キー操作部で設定できるようにしても良い。
【００１９】
携帯電話機などの携帯端末６は、多機能化が進んでおり、電子メールを受信する機能を備えるものもある。したがって、携帯端末６への通知は、電話による音声通知だけでなく、電子メールでの電文通知でも良い。
【００２０】
図２に示すように、非接触ＩＣカード７は、フラッシュメモリ６１、カード基材の表面に回巻して形成されたアンテナ６３、マイクロプロセッサユニット６５（以下ＭＰＵ６５と称す）などを備えている。
【００２１】
フラッシュメモリ６１とＭＰＵ６５は、ＩＣチップとして一体形成されている。フラッシュメモリ６１には、カードＩＤ番号等のカード固有の識別情報と、プリペイド金額情報（支払い可能な残額情報）、利用履歴情報、連絡先の情報（携帯端末６の電話番号など）がカード情報として記憶されている。利用履歴情報には、パーキングメータ固有情報としてのパーキングメータＩＤ、駐車時間、駐車開始時刻、駐車終了時刻、駐車料金などが含まれる。フラッシュメモリ６１には、パーキングメータを利用するたびに支払い結果のデータを加算して集計したデータが利用履歴として記憶される。
【００２２】
続いて、図３のフローチャートを参照してこのパーキングシステムの動作を説明する。
この実施形態のパーキングシステムの場合、ドライバーは、車両５を駐車スペースに駐車すると共に、自身が所持する非接触ＩＣカード７をパーキングメータ１の所定の位置（Ｒ／Ｗ装置１２のアンテナ部分）にかざす。
【００２３】
センサ１１は、駐車スペースに一定時間以上車両が停止すると、車両５が駐車したことを検出して（Ｓ１０１のＹｅｓ）、駐車車両検知情報を制御装置１５へ通知する。一定時間とは例えば数秒から数分程度である。
【００２４】
なお、センサ１１により車両５が検知されてから、非接触ＩＣカード７がかざされることなく一定時間以上（数分）が経過すると、制御装置１５は、不法に駐車された車両５と判定し、不法駐車車両に対しては、パーキングメータ１に装備された表示部とスピーカにより「ＩＣカードをかざしてください」または「違法駐車」の旨を報知する。
【００２５】
センサ１１により車両５が検知されてから一定時間以内に非接触ＩＣカード７がかざされると、パーキングメータ１では、Ｒ／Ｗ装置１２が非接触ＩＣカード７を検知して（Ｓ１０２のＹｅｓ）、非接触ＩＣカード７からカード情報を読み取り、制御装置１５に通知する。
【００２６】
制御装置１５は、Ｒ／Ｗ装置１２より受け取った非接触ＩＣカード７のカード情報（残額情報など）とセンサ１１が検知した駐車車両検知情報（車両検知の有無）とから駐車利用可否の判定し、駐車利用可否判定の結果をパーキングメータ１に装備された報知装置１４（表示部とスピーカ）によってドライバーに知らせる。
【００２７】
例えば制御装置１５は、センサ１１で車両が検知され、Ｒ／Ｗ装置１２により非接触ＩＣカード７が検知されると（Ｓ１０２のＹｅｓ）、制御装置１５は、Ｒ／Ｗ装置１２より受け取った非接触ＩＣカード７のカード情報を用いて駐車料金の引き去り処理（精算処理）を実行すると共に、計時機能によりタイマ動作を開始し（タイマスタート）、車両５の駐車時間の計時を開始する（Ｓ１０３）。
【００２８】
そして、制御装置１５は、駐車料金の引き去り処理が正常に終了すると、報知装置１４の表示部の利用許可ランプを点灯表示、および／またはその旨をスピーカにより音声で案内するなどして、利用許可を報知する（Ｓ１０４）。例えば駐車可能な場合は、緑色のランプを点灯すると共に、スピーカより「駐車できます」などといった音声案内を流す。
【００２９】
一方、制御装置１５は、非接触ＩＣカード７のカード情報が得られたもののセンサ１１が検知した駐車車両検知情報が通知されなかった場合（車両が未検知の場合）は駐車利用不可と判定する。また、制御装置１５は、非接触ＩＣカード７のカード情報に含まれる残額情報が１時間の駐車料金に満たない場合も駐車不可または現金対応と判定する。このように駐車不可能な場合は、赤色のランプを点灯すると共に、スピーカより「駐車できません」などといった音声案内を流す。
【００３０】
また、車両が検知されたもののカード情報が取得できなかった場合（Ｓ１０２のＮｏ）、制御装置１５は、駐車利用不可と判定し利用不可ランプを点灯表示および／またはスピーカにて音声案内を行う（Ｓ１０４）。
【００３１】
非接触ＩＣカード７のフラッシュメモリ６１には、残額情報の他に、連絡先の電話番号が予め登録されており、カード情報の一部としてＲ／Ｗ装置１２により読み取られる。
【００３２】
タイマスタート後、計時した時間が駐車終了時間の５分前になると（Ｓ１０６のＹｅｓ）、制御装置１５は、メモリに終了案内連絡先の登録がされているか否かを確認し（Ｓ１０７）、メモリに終了案内連絡先が登録されていた場合（Ｓ１０７のＹｅｓ）、発信装置１３を制御してパーキングメータ１に接続された公衆電話回線網３を通じてその連絡先、例えばドライバーの携帯端末６（携帯電話機等）の電話番号へ発呼しその旨（終了間近）を通知する（Ｓ１０８）。
【００３３】
また、メモリに終了案内連絡先が登録されていなかった場合（Ｓ１０７のＮｏ）、制御装置１５は、センサ１１からの駐車車両検知情報をチェックし、車両が未検知か否か、つまり車両が移動したかどうかを確認する（Ｓ１０９）。
【００３４】
制御装置１５は、この確認の結果、車両が移動していた場合、次の車両が検知されるのを待機する。
また上記確認の結果、車両が移動していない場合、制御装置１５は、利用不可ランプを点灯表示、および／またはその旨をスピーカにより音声案内する（Ｓ１１０）。
【００３５】
このようにこの実施形態のパーキングシステムによれば、パーキングメータ１が非接触ＩＣカード７から収受した駐車料金に該当するタイムアップ時間の５分前になると、予め登録された携帯端末６の電話番号へ電話をかけ、その旨を通知するので、利用者は、駐車終了時間になる前に車両を駐車スペースより移動できる。また利用者はうっかりして駐車時間を超過することがなくなり、利用者に対してサービスを向上することができる。
さらに、このパーキングシステムでは、利用者はコインなどの現金を所持していなくても非接触ＩＣカード７で駐車料金を支払えるので、予めコインを用意しておくなどといった煩わしさをなくすことができる。また、規定の駐車時間が守られるようになるので、パーキングメータ１の利用率を高めることができる。
【００３６】
この結果、パーキングメータの利用効率を向上すると共に、利用者に対してサービスを向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明の一つの実施形態のパーキングシステムの構成を示す図。
【図２】図１のパーキングシステムの非接触ＩＣカードの構成を示す図。
【図３】このパーキングシステムの動作を示すフローチャート。
【符号の説明】
【００３８】
１…パーキングメータ、３…公衆電話回線網、４…無線基地局、５…車両、６…携帯端末、７…非接触ＩＣカード、１１…センサ、１２…ＩＣカードリーダ・ライタ（Ｒ／Ｗ装置）、１３…発信装置、１４…報知装置、１５…制御装置、６１…フラッシュメモリ、６３…アンテナ、６５…マイクロプロセッサユニット（ＭＰＵ）。
【図１】
2006221562.tif 000003
【図２】
2006221562.tif 000004
【図３】
2006221562.tif 000005