(57)【要約】 【課題】  任意の数の冷陰極管などの負荷を、安定に、しかも、駆動回路１つにて駆動できる圧電トランスを用いた電源および駆動方法を得る。【解決手段】  制御回路１と、ドライブ回路２と、インダクタ３と、並列接続された圧電トランス４，５，６とで構成される圧電トランスの駆動回路において、個々の圧電トランス４，５，６の入力側を一つ接続点にまとめ、更に、出力側を一つの接続点にまとめた構成であり、前記制御回路１は１つであり、また前記ドライブ回路２は１つであり、また前記インダクタ３は１つであり、前記前記ドライブ回路１から、前記インダクタ３を直列に介在して、前記並列接続された圧電トランスの入力側の一つの接続点に接続され、前記複数の圧電トランスの出力側の一つの接続点が、外部電極蛍光管８，９，１０に接続される。  【選択図】  図１
2006230045.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
制御回路と、ドライブ回路と、インダクタと、個々の圧電トランスの入力側が一つの接続点にまとめられ、出力側が一つの接続点にまとめられてなる並列接続された複数個の圧電トランスとからなり、前記並列接続された圧電トランスの入力側の一つの接続点に前記インダクタを直列に介在して前記ドライブ回路が接続され、前記並列接続された圧電トランスの出力側の一つの接続点に外部負荷が接続されてなることを特徴とする電源。  
【請求項２】
前記外部負荷が、並列接続された複数の冷陰極管であることを特徴とする請求項１に記載の電源。 
【請求項３】
前記外部負荷が、並列接続された複数の外部電極蛍光管であることを特徴とする請求項１に記載の電源。     
【請求項４】
前記ドライブ回路が、直流電圧を受けて交流電圧に変換する、ＤＣ／ＡＣインバータであることを特徴とする請求項１に記載の電源。     
【請求項５】
制御回路と、ドライブ回路と、インダクタと、個々の圧電トランスの入力側を一つの接続点にまとめ、出力側を一つの接続点にまとめて並列接続する複数個の圧電トランスとで、外部負荷を駆動する、圧電トランスの駆動方法であって、前記圧電トランスの入力側の一つの接続点に前記インダクタを直列に介在させて前記ドライブ回路を接続し、前記並列接続された圧電トランスの出力側の一つの接続点に外部負荷を接続することを特徴とする圧電トランスの駆動方法。  
【請求項６】
前記外部負荷を、複数の冷陰極管を並列接続して構成することを特徴とする請求項５に記載の圧電トランスの駆動方法。     
【請求項７】
前記外部負荷を、複数の外部電極蛍光管を並列接続して構成することを特徴とする請求項５に記載の圧電トランスの駆動方法。     
【請求項８】
前記ドライブ回路は、直流電圧を受けて交流電圧に変換する、ＤＣ／ＡＣインバータであることを特徴とする請求項５に記載の圧電トランスの駆動方法。     
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、直流電源から並列接続された圧電トランスを用いて、所定の負荷を駆動する電源および圧電トランスの駆動方法に関する。   
【背景技術】
【０００２】
従来の圧電トランスの駆動回路について、説明する。図３は、従来の圧電トランスの駆動回路の一例を示す説明図である。図３に示すように、圧電トランスの駆動回路は、各負荷である冷陰極管８１，９１，１０１のそれぞれ個々に対応して、冷陰極管８１には、圧電トランス４２と、前記圧電トランスを駆動する制御回路１１と、ドライブ回路２１と、インダクタ３１とが接続される。また、冷陰極管９１には、圧電トランス５１と、前記圧電トランスを駆動する制御回路１２と、ドライブ回路２２と、インダクタ３２とが接続される。また、冷陰極管１０１には、圧電トランス６２と、前記圧電トランスを駆動する制御回路１３と、ドライブ回路２３と、インダクタ３３とが接続された構成である。なお、ドライブ回路２１、およびドライブ回路２２、およびドライブ回路２３それぞれには、直流電源（図示はしていない）が供給されている。
【０００３】
図４は、従来の圧電トランスの駆動回路の他の例を示す説明図である。図４に示すように、圧電トランスの駆動回路は、 各負荷である冷陰極管８２，９２，１０２のそれぞれ個々に対応して、冷陰極管８２には圧電トランス４２と、インダクタ３４とが接続される。冷陰極管９２には圧電トランス５２と、インダクタ３５とが接続され、冷陰極管１０２には圧電トランス６２と、インダクタ３６とが接続される。前記インダクタ３４と、インダクタ３５と、インダクタ３６の、圧電トランス側と反対側は一つに接続され、前記一つに接続された側に、１個のドライブ回路２４と、１個の制御回路１４が接続された構成である。なお、前記ドライブ回路２４および制御回路１４には、直流電源（図示はしていない）が供給されている。 
【０００４】
特許文献１には、圧電トランスを２個並列接続し、かつドライブ回路を一つとし、また、負荷を一つとした圧電トランスの駆動回路について記載されている。                
【０００５】
【特許文献１】特開２０００−２２８５４６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来の圧電トランスの駆動回路には、以下の問題点があった。図３に示す圧電トランスの駆動回路では、１個の冷陰極管に対して、それぞれ、圧電トランス１個と、制御回路１個と、ドライブ回路１個と、直列のインダクタを１個配置する必要があった。このため、複数の冷陰極管を駆動する場合は、前記冷陰極管の数と、同一の数の圧電トランスと、制御回路と、ドライブ回路と、直列のインダクタを準備する必要があった。これにより、圧電トランスの駆動回路は、コストが高くなり、また圧電トランスの駆動回路の寸法が大型化するという問題点があった。     
【０００７】
また、図４に示す圧電トランスの駆動回路では、１個の冷陰極管に対して、それぞれ、圧電トランス１個と、直列のインダクタを１個を準備する必要があった。このため、複数の冷陰極管を駆動する場合は、前記冷陰極管の数と同一の数の圧電トランスを準備する必要があった。これにより、圧電トランスの駆動回路は、コストが高くなり、また圧電トランスの駆動回路の寸法が、大型化するという問題点があった。
【０００８】
従って、本発明の課題は、任意の数の外部負荷を低コストにて安定に駆動できる電源および圧電トランスの駆動方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の圧電トランスの駆動回路は、並列接続された圧電トランスを、１個の制御回路、１個のドライブ回路、１個のインダクタを直列に接続して駆動する圧電トランスの駆動回路であって、かつ、外部負荷は、任意の個数の負荷を、それぞれ並列接続したものである。あるいは、外部負荷は、任意の個数の負荷を、それぞれ、一部の枝に直列接続を含む全体を並列接続したものでも良い。
【００１０】
即ち、本発明は、制御回路と、ドライブ回路と、インダクタと、個々の圧電トランスの入力側が一つの接続点にまとめられ、出力側が一つの接続点にまとめられてなる並列接続された複数個の圧電トランスとからなり、前記並列接続された圧電トランスの入力側の一つの接続点に前記インダクタを直列に介在して前記ドライブ回路が接続され、前記並列接続された圧電トランスの出力側の一つの接続点に外部負荷が接続された電源である。    
【００１１】
また、本発明は、前記外部負荷は、並列接続された複数の冷陰極管である電源である。     
【００１２】
また、本発明は、前記外部負荷は、並列接続された複数の外部電極蛍光管である電源である。     
【００１３】
また、本発明は、前記ドライブ回路は、直流電圧を受けて交流電圧に変換する、ＤＣ／ＡＣインバータである電源である。     
【００１４】
また、本発明は、制御御回路と、ドライブ回路と、インダクタと、個々の圧電トランスの入力側を一つの接続点にまとめ、出力側を一つの接続点にまとめて並列接続する複数個の圧電トランスとで、外部負荷を駆動する、圧電トランスの駆動方法であって、前記圧電トランスの入力側の一つの接続点に前記インダクタを直列に介在させて前記ドライブ回路を接続し、前記並列接続された圧電トランスの出力側の一つの接続点に外部負荷を接続する圧電トランスの駆動方法である。    
【００１５】
また、本発明は、前記外部負荷を複数の冷陰極管を並列接続して構成する圧電トランスの駆動方法である。     
【００１６】
また、本発明は、前記外部負荷を複数の外部電極蛍光管を並列接続して構成する圧電トランスの駆動方法である。     
【００１７】
また、本発明は、前記ドライブ回路は、直流電圧を受けて交流電圧に変換する、ＤＣ／ＡＣインバータである圧電トランスの駆動方法である。     
【発明の効果】
【００１８】
従って、本発明によれば、任意の数の外部負荷を低コストにて安定に駆動できる電源および圧電トランスの駆動方法を提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
本発明の圧電トランスを用いた電源は、制御回路と、ドライブ回路と、インダクタと、並列接続された圧電トランスとで構成される。前記並列接続された圧電トランスは、個々の圧電トランスの入力側を一つ接続点にまとめ、更に、前記圧電トランスの出力側を一つの接続点にまとめた構成であり、前記制御回路と前記ドライブ回路と、各々１つで構成でき、前記ドライブ回路から、前記インダクタを直列に介在して、前記並列接続された圧電トランスの入力側の一つの接続点に接続され、前記複数の圧電トランスの出力側の一つの接続点が、外部負荷に接続された構成である。                
【００２０】
ここで、外部負荷としては、並列接続された複数の冷陰極管、もしくは並列接続された複数の外部電極蛍光管を用いるが、これに限られるものではない。また、外部負荷として、全体は並列接続であって、一部の枝が直列接続であっても良い。また、ここで、並列接続する圧電トランス及び外部負荷の個数は、任意で良く、電源容量、外部負荷の容量により決めればよい。
【００２１】
ここで、外部負荷を複数の外部電極蛍光管とした場合、前記複数の外部電極蛍光管を並列接続した端子を、圧電トランスの出力端子の直結しても、外部電極蛍光管は、安定に動作する。一方、外部負荷を複数の冷陰極管とした場合、前記複数の冷陰極管を並列接続した端子と、圧電トランスの出力端子の間に、電流バランス回路を投入する必要がある。これは、冷陰極管の場合、各々の特性のばらつきがあり、点灯を安定に行うために、電流バランス回路を具備するのが一般的である。
【００２２】
また、ドライブ回路は、直流電源を受けて交流電圧に変換するＤＣ／ＡＣインバータである。ここで、ドライブ回路は、直流電源を供給されている。また、制御回路も直流電源を受けている。     
【００２３】
図１は、本発明の実施の形態による圧電トランスを用いた電源の説明図である。図１に示すように、圧電トランスの駆動回路は、制御回路１と、ドライブ回路２と、インダクタ３が、複数の圧電トランス４，５，６，が並列接続された一方の端子に接続され、他方の端子は、並列接続された複数の外部電極蛍光管８，９，１０に、直接接続された構成である。ここで、ドライブ回路２は、直流電源に接続されている（図示しない）。また、制御回路１も、直流電源に接続されているが（図示しない）、必ずしも、同一電圧でなくとも良い。
【００２４】
ドライブ回路２は、ＤＣ／ＡＣインバータの回路構成であって、直流電源を受けて、交流電圧を出力し、インダクタ３を直列に介して、複数の圧電トランス４，５，６が並列接続された一方の端子に、交流電圧が印加される。複数の圧電トランス４，５，６の出力側からの変換された交流電圧が、並列接続された複数の外部電極蛍光管８，９，１０に投入される。
【００２５】
ここで、外部電極蛍光管８，９，１０は、特性のばらつきが非常に小さく、電流バランスの手段を必要としない。このため、図１に示すように、圧電トランス４，５，６の出力側と、外部電極蛍光管８，９，１０とを直接接続しても、安定に点灯が行われる。ここで、前記圧電トランスの駆動回路の負荷が、例えば、複数の冷陰極管である場合、電流バランス回路を必要とする。     
【００２６】
図２は、本発明の圧電トランスを用いた電源にて、外部負荷が冷陰極管である場合に付加的に使用される電流バランス回路の説明図である。図２に示す例は、２個の冷陰極管に対応する、電流バランス回路の例である。図中のＢ、Ｃ端子を、各冷陰極管に接続し、Ａ端子を、並列接続された圧電トランスの出力側に接続する。冷陰極管が３個以上の場合は、前記電流バランス回路を複数個使用する。また、図２に示す電流バランス回路は、トランス方式であるが、これ以外の方式であっても良い。
【００２７】
本発明の圧電トランスを用いた電源では、並列接続された圧電トランスの個数と、外部負荷の個数は、任意で良い。このため、今まで、大容量の１個の圧電トランスを使用していたものを数個の小容量の複数の圧電トランスの並列接続に置き換えることが可能となり、圧電トランスを同一容量、同一寸法にて標準化することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の実施の形態による圧電トランスを用いた電源の説明図。
【図２】本発明の実施の形態による圧電トランスを用いた電源にて付加的に使用される電流バランス回路の説明図。
【図３】従来の圧電トランスの駆動回路の一例の説明図。
【図４】従来の圧電トランスの駆動回路の他の例の説明図。
【符号の説明】
【００２９】
１，１１，１２，１３１４    制御回路
２，２１，２２，２３，２４    ドライブ回路（ＤＣ／ＡＣインバータ）
３，３１，３２，３３，３４    インダクタ
４，５，６，４１，５１，６１，４２，５２，６２    圧電トランス
７    電流バランス回路
８，９，１０    外部電極蛍光管  
８１，９１，８２，９２，１０１，１０２    冷陰極管
【図１】
2006230045.tif 000003
【図２】
2006230045.tif 000004
【図３】
2006230045.tif 000005
【図４】
2006230045.tif 000006