(57)【要約】      （修正有）【課題】車体への組付が容易であると共にブラケットと開口部との係合を強固にする。【解決手段】先端部に洗浄液を噴射する噴射ノズル５と該噴射ノズルを前方に対して覆うノズルカバー７を有するピストン３と、上記ピストンを駆動するシリンダ２とを備え、上記シリンダの前端部に取り付けられたブラケット８と該ブラケットからの固定腕９とを有し、上記ブラケットは上記開口部の互いに対向して位置する２つの開口縁部１１ａ、１１ｂに各別に係合する一対の係合腕片８４、８３を有し、係合腕片８３は前端部に係合片８３ｂを有すると共に開口縁部に係脱する方向への撓み弾性を有する弾性係合腕片とされ、係合腕片８４は係合片８４ａと該係合片と協働して上記開口縁部を後側から挟持する挟持片８４ｂを有すると共に開口縁部に係脱する方向へは容易には撓むことのない剛性を有する剛性係合腕片とする。【選択図】図２
2006335299.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
先端部に洗浄液を噴射する噴射ノズルと該噴射ノズルを前方に対して覆うノズルカバーを有するピストンと、上記ピストンを車体に設けられた開口部に対して出し入れするように駆動するシリンダとを備えた車輌用灯具の洗浄装置であって、
上記シリンダの前端部に取り付けられたブラケットと該ブラケットからシリンダの軸方向と交差する方向へ突出した固定腕とを有し、
上記ブラケットは上記開口部の互いに対向して位置する２つの開口縁部に各別に係合する一対の係合腕片を有し、上記一対の係合腕片の一方は前端部に上記開口縁部の前側に係合する係合片を有すると共に開口縁部に係脱する方向への撓み弾性を有する弾性係合腕片とされ、他方の係合腕片は上記開口縁部の前側に係合する係合片と該係合片と協働して上記開口縁部を後側から挟持する挟持片を有すると共に開口縁部に係脱する方向へは容易には撓むことのない剛性を有する剛性係合腕片とされ、
上記一対の係合腕片の前端部を上記開口部の開口縁部に係合した状態で上記固定腕を車体に固定することによって車体に支持される
ことを特徴とする車輌用灯具の洗浄装置。
【請求項２】
上記固定腕は上記弾性係合腕片を挟んで剛性係合腕片とほぼ反対の方向に突出され、その突出端が車体にボルト締め等によって固定される
ことを特徴とする請求項１に記載の車輌用灯具の洗浄装置。
【請求項３】
上記固定腕は上記ブラケットと一体に形成されている
ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の車輌用灯具の洗浄装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は新規な車輌用灯具の洗浄装置に関する。詳しくは、車体への組付が容易であると共にブラケットと開口部との係合が強固に為される技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
車輌用灯具の洗浄装置、例えば、自動車用前照灯の前面カバー（レンズ）の汚れを洗浄するための洗浄装置が知られている。
【０００３】
上記した車輌用灯具の洗浄装置は、シリンダによって駆動されるピストンの先端部に噴射ノズルを備え、ピストンがシリンダから突出された状態で、シリンダ及びピストンの内部を介して供給された洗浄液（水）が噴射ノズルから車輌用灯具に向かって噴射されるようになっている。
【０００４】
そして、不使用時には、ピストンはシリンダ内に引込まれ、従って、噴射ノズルは車体の一部、例えば、バンパーに形成された開口部の内側の待機位置に位置されている。そして、使用時に、噴射ノズルが上記開口部から突出されて使用位置に出て行くことになる。従って、シリンダが開口部に対して位置決めされていないと、ピストンの移動に伴う噴射ノズルの移動軌跡が不安定となり、噴射ノズルやピストンが開口部の縁等に干渉してしまう惧れがある。そのために、シリンダを開口部に対して正確に位置決めすることが重要である。
【０００５】
そこで、例えば、特許文献１に示された車輌用灯具の洗浄装置では、シリンダの前端部に取り付けたブラケット（３８）の係合位置決め部（４６）、（４６）の先端に形成された爪部（４６ｃ）、（４６ｃ）を開口部（３７）の互いに対向して位置した開口縁部の前面に係合させ、さらに、ブラケット（３８）の平らな板状をした片（４７）、（４７）の先端部を開口部の上記爪部（４６ｃ）、（４６ｃ）が係合する開口縁と略９０゜異なる向きで対向している開口縁に当接させて、ブラケット（３８）の前端部を開口部に位置決めし、且つ、ブラケット（３８）に形成された取付片（４１）、（４１）をボルト締めによって開口部（３７）から離れた位置で車体に固定している。なお、上記説明において、括弧内の数字は特許文献１の図面において各部に付された符号を示すものである。
【０００６】
特許文献１の車輌用灯具の洗浄装置にあっては、上記したように、ブラケット（３８）の先端部が開口部（３７）に対して位置決めされ、これによって、間接的に、噴射ノズルの開口部（３７）に対する位置決めが為される。
【０００７】
【特許文献１】特開２００３−１８２５３６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ところで、上記した特許文献１に示された車輌用灯具の洗浄装置にあっては、ブラケット（３８）の前端部と開口部（３７）との係合は、前後方向に関しては、爪部（４６ｃ）、（４６ｃ）が開口縁の前面と係合しているのみであるので、取付片（４１）、（４１）が固定される位置と開口部（３７）の位置とが正確に位置決めされていないと、爪部（４６ｃ）、（４６ｃ）や係合位置決め部（４６）、（４６）に無理な力が加わったり、爪部（４６ｃ）、（４６ｃ）が開口部（３７）の開口縁部の前面から前方へ浮き上がって、位置決め状態が崩れると行った問題が生じる。また、係合位置決め部（４６）、（４６）が開口部（３７）の中心方向へと撓んで、爪部（４６ｃ）、（４６ｃ）の開口縁部との係合が外れてしまう惧れもある。
【０００９】
さらに、開口部（３７）の開口縁部と係合している爪部（４６ｃ）、（４６ｃ）を有する係合位置決め部（４６）、（４６）が撓み弾性を有するので、２箇所（取付片（４１）、（４１））を車体に固定しないと、爪部（４６ｃ）、（４６ｃ）が開口部（３７）の開口縁部から外れやすく、取付状態が安定しないという問題がある。
【００１０】
そこで、本発明は、車体への組付が容易であると共にブラケットと開口部との係合が強固に為されることを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明車輌用灯具の洗浄装置は、上記した課題を解決するために、シリンダの前端部に取り付けられたブラケットと該ブラケットからシリンダの軸方向と交差する方向へ突出した固定腕とを有し、上記ブラケットは車体に設けられた開口部の互いに対向して位置する２つの開口縁部に各別に係合する一対の係合腕片を有し、上記一対の係合腕片の一方は前端部に上記開口縁部の前側に係合する係合片を有すると共に開口縁部に係脱する方向への撓み弾性を有する弾性係合腕片とされ、他方の係合腕片は上記開口縁部の前側に係合する係合片と該係合片と協働して上記開口縁部を後側から挟持する挟持片を有すると共に開口縁部に係脱する方向へは容易には撓むことのない剛性を有する剛性係合腕片とされ、上記一対の係合腕片の前端部を上記開口部の開口縁部に係合した状態で上記固定腕を車体に固定することによって車体に支持されるものである。
【００１２】
従って、本発明車輌用灯具の洗浄装置にあっては、車体への組付が容易であると共にブラケットと開口部との係合が強固に為される。
【発明の効果】
【００１３】
本発明車輌用灯具の洗浄装置は、先端部に洗浄液を噴射する噴射ノズルと該噴射ノズルを前方に対して覆うノズルカバーを有するピストンと、上記ピストンを車体に設けられた開口部に対して出し入れするように駆動するシリンダとを備えた車輌用灯具の洗浄装置であって、上記シリンダの前端部に取り付けられたブラケットと該ブラケットからシリンダの軸方向と交差する方向へ突出した固定腕とを有し、上記ブラケットは上記開口部の互いに対向して位置する２つの開口縁部に各別に係合する一対の係合腕片を有し、上記一対の係合腕片の一方は前端部に上記開口縁部の前側に係合する係合片を有すると共に開口縁部に係脱する方向への撓み弾性を有する弾性係合腕片とされ、他方の係合腕片は上記開口縁部の前側に係合する係合片と該係合片と協働して上記開口縁部を後側から挟持する挟持片を有すると共に開口縁部に係脱する方向へは容易には撓むことのない剛性を有する剛性係合腕片とされ、上記一対の係合腕片の前端部を上記開口部の開口縁部に係合した状態で上記固定腕を車体に固定することによって車体に支持されることを特徴とする。
【００１４】
従って、本発明車輌用灯具の洗浄装置にあっては、一対の係合腕片のうちの一方（弾性係合腕片）には撓み弾性があるが、他方（剛性係合腕片）にはほとんど撓むことのない剛性があり、且つ、剛性係合腕片には係合片の他に挟持片が設けられ、これら２つの片によって開口部の開口縁部を挟持した状態となるので、ブラケットの前端部が開口部に位置決めされた状態が安定する。また、このことによって、一の固定腕を一箇所において車体に固定するだけで確固とした取付ができる。
【００１５】
請求項２に記載した発明にあっては、上記固定腕は上記弾性係合腕片を挟んで剛性係合腕片とほぼ反対の方向に突出され、その突出端が車体にボルト締め等によって固定されるので、車体への取付状態がさらに安定し、且つ、組付性も向上する。
【００１６】
請求項３に記載した発明にあっては、上記固定腕は上記ブラケットと一体に形成されているので、部品点数を少なくすることができると共に、ブラケット及び固定腕共に強度が向上する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下に、本発明車輌用灯具の洗浄装置を実施するための最良の形態について添付図面を参照して説明する。
【００１８】
先ず車輌用灯具の洗浄装置の概略について説明する。
【００１９】
図１はブラケットを取り付けていない状態の車輌用灯具の洗浄装置１の縦断面図である。
【００２０】
車輌用灯具の洗浄装置１は、シリンダ２と、該シリンダ２に摺動自在に結合されたピストン３と、ピストン３の先端にチェックバルブ部４を介して連結された噴射ノズル５とを備える。
【００２１】
シリンダ２はほぼ円筒状をした主部２１と該主部２１の後端を閉塞するジョイント部２２とを備える。上記主部２１の外周面の前端部には複数の係合突起２１ａ、２１ａ、・・・（図２、図３参照）が周方向に間隔を空けて形成されている。
【００２２】
ピストン３は上記シリンダ２に摺動自在に結合される。ピストン３はほぼ筒状に形成されている。
【００２３】
ピストン３の内部に引張コイルバネ６が配置されており、該引張コイルバネ６の前後に形成されたフック部６１、６２がそれぞれピストン３の前端部とシリンダ２の後端部とに係止され、これによって、ピストン３はシリンダ２内に引き込まれる方向に付勢されている。
【００２４】
上記ピストン３の前端部にはチェックバルブ部４が連結され、該チェックバルブ部４の筐体４１内にチェックバルブ４２が配置され、また、筐体４１に設けられたノズル保持部４３、４３に噴射ノズル５、５が支持されている。
【００２５】
７はチェックバルブ部４の前端に支持されたノズルカバーである。
【００２６】
上記車輌用灯具の洗浄装置１において、シリンダ２のジョイント部２２に設けられた洗浄液（水）供給管２２ａ（図２参照）を介して、シリンダ２の後端内部に洗浄液（水）が供給されると、該洗浄液はピストン３の内部を通ってチェックバルブ４２の手前までを満たし、この洗浄液の圧力によって引張コイルバネ６が伸張して、ピストン３がシリンダ２から突出していく。そして、チェックバルブ４２手前での洗浄液の圧力がチェックバルブ４２の耐圧を超えると、チェックバルブ４２が開き、洗浄液は噴射ノズル５、５にまで達し、噴射ノズル５、５のノズル孔から噴射される。
【００２７】
上記シリンダ２はシリンダ２に取り付けられるブラケット８を介して車体１０に設けられた開口部１１に位置決めされ、かつ、固定腕９が車体１０に固定されることによって車体に支持される。なお、ここで車体１０はバンパーであることが多いが、バンパーに限るものではなく、例えば、前照灯のリム等、バンパー以外のものであっても良い。
【００２８】
ブラケット８は、後端部にほぼ円筒状をした取付部８１を備え、該取付部８１の前側に位置決め部８２が設けられている。
【００２９】
上記取付部８１には係合孔８１ａ、８１ａ、・・・が周方向に間隔を空けて形成されており、該取付部８１がシリンダ２の主部２１の前端部に外嵌され、且つ、シリンダ２の主部２１の前端部外周面に突設された係合突起２１ａ、２１ａ、・・・がブラケット８の取付部８１の係合孔８１ａ、８１ａ、・・・に係合し、これによって、ブラケット８がシリンダ２の前端部に取り付けられる。
【００３０】
上記位置決め部８２は横断面形状でほぼ長方形状を成す角筒状に形成され、長手方向の両端に位置する前端縁から一対の係合腕片８３、８４が前方へ向けて突設されている。一方の係合腕片８３の付け根部の両脇には後方へ向かって平行に延びるスリット８３ａ、８３ａが形成されており、これによって、該係合腕片８３には板厚方向への弾性が付与されて弾性係合腕片とされる。そして、弾性係合腕片８３の前端には他方の係合腕片８４とは反対の方向へ突出した係合片８３ｂが形成されている。他方の係合腕片８４は前方への突出量が僅かであり、従って、板厚方向へはほとんど撓むことがない剛性を有する剛性係合腕片とされる。そして、該剛性係合腕片８４の前端には上記係合片８３ｂの突出方向とは反対の方向へ突出した係合片８４ａが形成され、また、剛性係合腕片８４の前端からやや後方の位置からは挟持片８４ｂが上記係合片８４ａと同じ方向へ、且つ、係合片８４ａとほぼ平行を成すように突設されている。そして、上記係合片８４ａと挟持片８４ｂとの間の間隔は車体１０の開口部１１における肉厚より僅かに大きく形成されている。
【００３１】
固定腕９は、位置決め部８２の前端部の弾性係合腕片８３の近傍から剛性係合腕片８４と反対の方向へ突出されている。該固定腕９の突出端には固定部９１が形成されており、該固定部９１にはボルト挿通孔９１ａが形成されている。なお、固定腕９には多数の補強リブ９２、９２、・・・が形成され、これによって、高い剛性を付与されている。
【００３２】
車輌用灯具の洗浄装置１は、以下のようにして、車体１０に支持される。
【００３３】
先ず、車体１０の裏側から、開口部１１の長手方向の両端に位置する開口縁部の一方１１ａをブラケット８の剛性係合腕片８４の係合片８４ａと挟持片８４ｂとの間に挟み込み、ついで、弾性係合腕片８３を剛性係合腕片８４の方へ撓ませた状態で係合片８３ｂを開口部１０を前側に通り抜けさせてから弾性係合腕片８３を撓ませていた力を除いて係合片８３ｂを上記係合縁部１１ａと反対側に位置する係合縁部１１ｂの前側に係合させて、ブラケット８の前端部を開口部１０に位置決めし、且つ、仮固定する。
【００３４】
上記したように、ブラケット８の前端部を開口部１０に位置決めし、且つ、仮固定した状態のまま、固定腕９の固定部９１を車体１０へボルト締めにより固定する。
【００３５】
以上のようにして、車輌用灯具の洗浄装置１は車体１０に組み付けられる。
【００３６】
上記した車輌用灯具の洗浄装置１にあっては、ブラケット８の前端部を開口部１０に対して位置決めするための一対の係合腕片８３、８４の一方８３のみ弾性を有し、他方８４は容易には撓まない剛性を有するので、ブラケット８の前端部の開口部１０への位置決め状態が解消されにくい。
【００３７】
また、剛性係合腕片８４の係合片８４ａと挟持片８４ｂとによって開口部１０の開口縁部１１ａを挟持した状態となるため、一の固定腕９を一箇所において車体に固定するのみで、車輌用灯具の洗浄装置１を車体１０に十分に支持することができるため、その組付作業性が良好である。特に、上記実施の形態に示したように、固定腕９を弾性係合腕片８３を挟んで剛性係合腕片８４とほぼ反対の方向に突出させ、その突出端９１を車体１０に固定するようにすれば、車輌用灯具の洗浄装置１の車体１０の組付状態はさらに安定したものとなる。
【００３８】
また、上記実施の形態に示したように、固定腕９をブラケット８と一体に形成することによって、部品点数を減らすことができると共に、ブラケット８及び固定腕９共に強度を増すことが可能になる。
【００３９】
なお、上記した実施の形態において示した各部の形状及び構造は、何れも本発明を実施するに際して行う具体化のほんの一例を示したものにすぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されることがあってはならないものである。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】図面は本発明車輌用灯具の洗浄装置の実施の形態を示すものであり、本図はブラケット及び固定部材を除いた部分の縦断面図である。
【図２】車体に組み付けた状態を車体を透視し、且つ、ノズルカバーを除去して前方から見て示す斜視図である。
【図３】ブラケットを開口部の開口縁部に係合した状態を車体を切り欠いてほぼ下方から見て示す要部の斜視図である。
【符号の説明】
【００４１】
１…車輌用灯具の洗浄装置、２…シリンダ、３…ピストン、５…噴射ノズル、７…ノズルカバー、８…ブラケット、８３…弾性係合腕片、８３ｂ…係合片、８４…剛性係合腕片、８４ａ…係合片、８４ｂ…挟持片、９…固定腕、９１…固定部（突出端）、１０…車体、１１…開口部、１１ａ…開口縁部、１１ｂ…開口縁部
【図１】
2006335299.tif 000003
【図２】
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【図３】
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