(57)【要約】 【課題】  基材上に容易に形成することのできる、長物状部材を固定するためのクランプを提供することを目的とする。【解決手段】  クランプ２は熱可塑性樹脂材料にて一体に形成され、トリムボード１にワイヤーハーネスＷＨを固定する。クランプ２は、トリムボード１との間にキャビティを形成するように、トリムボード１上に成形型を配置し、キャビティ内に溶融樹脂を供給することにより、トリムボード１上に結合するように形成される。クランプ２はワイヤーハーネスＷＨを保持するために、一対の保持部２１Ａ、２１Ｂを有しており、これらは、その取付面であるトリムボード１上において、ワイヤーハーネスＷＨの横方向に対して、互いに位置ずれしているため、保持されたワイヤーハーネスＷＨは屈曲しており、外部から荷重を受けても、クランプ２に対して、その長さ方向にずれることが防止される。【選択図】  図１
2006325340.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
植物繊維を含んだ合成樹脂材料により形成された基材上に取り付けられ、長物状部材を保持して、前記基材上に前記長物状部材を固定するためのクランプにおいて、
前記基材との間でキャビティを形成するように、前記基材上に成形型を配置し、前記キャビティ内に合成樹脂材料を供給して、前記基材と結合させて形成したことを特徴とするクランプ。
【請求項２】
前記長物状部材を保持する一対の保持部を備え、一対の前記保持部は、前記基材の取付面上において互いに位置ずれしていることにより、前記保持部に保持された前記長物状部材が屈曲することを特徴とする請求項１記載のクランプ。
【請求項３】
前記基材上に取り付けられる座部と、この座部の一端において撓み可能に連結されるとともに、前記座部の上方に位置するように延びた保持片を備え、前記長物状部材を前記座部と前記保持片との間に介装することにより、前記保持片が前記長物状部材を前記座部との間で弾発的に保持することを特徴とする請求項１記載のクランプ。
【請求項４】
ループ状を呈するとともに、上方に開口部が形成された囲繞部が、前記基材上に立設され、前記開口部を形成する前記囲繞部の一対の端部は互いに重なり合っているとともに、前記囲繞部からは内方へ弾性片が突出しており、前記囲繞部の端部を押し下げて、前記長物状部材を前記開口部から前記囲繞部内に押し込み、前記弾性片によって、前記長物状部材を弾発的に保持することを特徴とする請求項１記載のクランプ。
【請求項５】
前記基材に取り付けられた固定部と、この固定部と連結されるとともに上方に延びて、前記固定部に対して所定距離を有しながら対向する覆い部を備え、この覆い部の両端部からは撓み可能な一対の押え部が延びており、前記長物状部材を前記固定部上に載置することにより、一対の前記押え部が、前記長物状部材の長さ方向の互いに異なる部位を、それぞれ前記基材に向けて弾発的に押えることにより保持し、前記長物状部材は前記押え部から突出した突片と係合することにより、その前記押え部との係合が外れることを防止することを特徴とする請求項１記載のクランプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、基材上に取り付けられ、長物状部材を保持して、基材上に長物状部材を固定するためのクランプに関する。
【背景技術】
【０００２】
車両のドアトリム上にワイヤーハーネス等を取り付けるための、クランプに関する従来技術として、合成樹脂製のドアトリムに、ワイヤーハーネスを保持する複数の弾性片を一体に形成したものがあった（例えば、特許文献１参照）。これは、ドアトリムの成形と同時にハーネス用クランプが形成されるため、ワイヤーハーネスを保持する別体のクランプを、取付ビス等によってドアトリム上に固定するものに比べて、その製造工程を格段に簡素化でき、製造コストを大幅に低減可能であった。
【特許文献１】特開平９−４８２９５号公報（第１図および第２図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上述したように、基材に対してクランプを一体に形成するためには、基材が合成樹脂材料のみにて形成されている必要があり、基材が植物繊維を含んだような材料で形成されている場合には、上述した従来技術を適用することが困難であった。本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、基材上に容易に形成することのできる、長物状部材を固定するためのクランプを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記の目的を達成するための手段として、請求項１の発明は、植物繊維を含んだ合成樹脂材料により形成された基材上に取り付けられ、長物状部材を保持して、前記基材上に前記長物状部材を固定するためのクランプにおいて、前記基材との間でキャビティを形成するように、前記基材上に成形型を配置し、前記キャビティ内に合成樹脂材料を供給して、前記基材と結合させて形成したことを特徴とするクランプとした。
【０００５】
請求項２の発明は、前記長物状部材を保持する一対の保持部を備え、一対の前記保持部は、前記基材の取付面上において互いに位置ずれしていることにより、前記保持部に保持された前記長物状部材が屈曲することを特徴とする請求項１記載のクランプとした。
【０００６】
請求項３の発明は、前記基材上に取り付けられる座部と、この座部の一端において撓み可能に連結されるとともに、前記座部の上方に位置するように延びた保持片を備え、前記長物状部材を前記座部と前記保持片との間に介装することにより、前記保持片が前記長物状部材を前記座部との間で弾発的に保持することを特徴とする請求項１記載のクランプとした。
【０００７】
請求項４の発明は、ループ状を呈するとともに、上方に開口部が形成された囲繞部が、前記基材上に立設され、前記開口部を形成する前記囲繞部の一対の端部は互いに重なり合っているとともに、前記囲繞部からは内方へ弾性片が突出しており、前記囲繞部の端部を押し下げて、前記長物状部材を前記開口部から前記囲繞部内に押し込み、前記弾性片によって、前記長物状部材を弾発的に保持することを特徴とする請求項１記載のクランプとした。
【０００８】
請求項５の発明は、前記基材に取り付けられた固定部と、この固定部と連結されるとともに上方に延びて、前記固定部に対して所定距離を有しながら対向する覆い部を備え、この覆い部の両端部からは撓み可能な一対の押え部が延びており、前記長物状部材を前記固定部上に載置することにより、一対の前記押え部が、前記長物状部材の長さ方向の互いに異なる部位を、それぞれ前記基材に向けて弾発的に押えることにより保持し、前記長物状部材は前記押え部から突出した突片と係合することにより、その前記押え部との係合が外れることを防止することを特徴とする請求項１記載のクランプとした。
【発明の効果】
【０００９】
＜請求項１の発明＞
基材との間でキャビティを形成するように、基材上に成形型を配置し、キャビティ内に合成樹脂材料を供給して、基材と結合させて形成したことにより、基材が植物繊維を含んだような材料で形成されていても、基材と強固に結合したクランプを、基材上に容易に形成することができる。
【００１０】
＜請求項２の発明＞
長物状部材を保持する一対の保持部を備え、一対の保持部は、基材の取付面上において互いに位置ずれしていることにより、保持部に保持された長物状部材が屈曲するため、クランプからその長さ方向にずれることを防止できる。
【００１１】
＜請求項３の発明＞
基材上に取り付けられる座部と、この座部の一端において撓み可能に連結されるとともに、座部の上方に位置するように延びた保持片を備え、長物状部材を座部と保持片との間に介装することにより、保持片が長物状部材を座部との間で弾発的に保持するため、長物状部材を座部と保持片との間に挿入するのみで、基材上にずれないように安定して固定することができる。
【００１２】
＜請求項４の発明＞
ループ状を呈するとともに、上方に開口部が形成された囲繞部が、基材上に立設され、開口部を形成する囲繞部の一対の端部は互いに重なり合っているとともに、囲繞部からは内方へ弾性片が突出しており、囲繞部の端部を押し下げて、長物状部材を開口部から囲繞部内に押し込み、弾性片によって、長物状部材を弾発的に保持するため、長物状部材を囲繞部内に押し込むのみで、基材上にずれないように安定して固定することができる。
【００１３】
＜請求項５の発明＞
基材に取り付けられた固定部と、この固定部と連結されるとともに上方に延びて、固定部に対して所定距離を有しながら対向する覆い部を備え、この覆い部の両端部からは撓み可能な一対の押え部が延びており、長物状部材を固定部上に載置することにより、一対の押え部が、長物状部材の長さ方向の互いに異なる部位を、それぞれ基材に向けて弾発的に押えることにより保持し、長物状部材は押え部から突出した突片と係合することにより、その押え部との係合が外れることを防止するため、長物状部材を固定部上に載置するのみで、基材上にずれないように安定して固定することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
＜実施形態１＞
本発明の実施形態１を図１乃至図７によって説明する。図５における上方を、説明中の上方とする。図１に示すように、本実施形態によるクランプ２は、長物状部材であるワイヤーハーネスＷＨ等を保持して、車両ドアのトリムボード１（本発明の基材に該当する）上に固定するものであって、トリムボード１の車室外側面上に固定されている。トリムボード１は、ポリプロピレン等の熱可塑性の合成樹脂材料にて形成された基板１１と、その片面に接合された表皮１２とを備えている。基板１１にはケナフ等の靭皮植物繊維が含まれており、合成樹脂材料はそのバインダーとしての機能を有する。
【００１５】
クランプ２はポリプロピレン等のトリムボード１の基板１１と同種の熱可塑性樹脂材料にて一体に形成され、上方から見て互いに点対称に配置された一対の保持部２１Ａ、２１Ｂを有している。各保持部２１Ａ、２１Ｂは、トリムボード１の基板１１に結合された平坦な固定部２２Ａ、２２Ｂと、これから延びたクランプ部２３Ａ、２３Ｂとを備えている。クランプ部２３Ａ、２３Ｂは、ワイヤーハーネスＷＨを装着するために湾曲しているとともに、外方に撓み可能で、それぞれの背面からは、その強度向上のために梁部２４Ａ、２４Ｂが突出し、これらは基板１１に接合されている。クランプ部２３Ａ、２３Ｂの開口端部は、ワイヤーハーネスＷＨを挿入しやすくすることを考慮して、上方に跳ね上がった形状をしており、また、保持部２１Ａ、２１Ｂの間には、所定の高さを有するリブ２５が延びている。
【００１６】
ワイヤーハーネスＷＨをクランプ２に保持させる場合、ワイヤーハーネスＷＨをその径方向に接近させて、最初に、保持部２１Ａのクランプ部２３Ａを、上方へ撓ませて拡径させた後、その開口部からクランプ部２３Ａ内へ押し込んでいく（図７示）。その後、保持部２１Ａから出ているワイヤーハーネスＷＨの部位を移動させて、他側の保持部２１Ｂの上方を超えさせた後、クランプ部２３Ｂを上方へ撓ませて、その開口部からクランプ部２３Ｂ内へ押し込み、クランプ２に固定する。ワイヤーハーネスＷＨは、クランプ部２３Ａ、２３Ｂから、その弾発力によって押圧されることにより保持される。
【００１７】
図４および図６に示したように、保持部２１Ａ、２１Ｂは、クランプ２の取付面である基板１１上において、ワイヤーハーネスＷＨの径方向に対して、互いに位置ずれしているため、保持されたワイヤーハーネスＷＨは長さ方向に屈曲しており、外部から荷重を受けても、クランプ２に対して、その長さ方向にずれることが防止される。また、図５および図６に示すように、ワイヤーハーネスＷＨは、保持部２１Ａ、２１Ｂを連結したリブ２５を乗越え、保持部２１Ａ、２１Ｂにより、リブ２５に押し付けられているため、高さ方向にも屈曲させられ、その位置ずれを更に防いでいる。
【００１８】
トリムボード１上でのクランプ２の成形方法については、トリムボード１の基板１１との間でキャビティを形成するように、トリムボード１上に成形型を配置し、成形型に設けられたゲート孔から、トリムボード１と同種の溶融した合成樹脂材料をキャビティ内に射出する。溶融した合成樹脂材料は、熱によりトリムボード１に含まれる樹脂材料を溶かして互いに混融し、かつ、植物繊維間の隙間に入り込み、硬化後にトリムボード１と強固に結合する。これにより、クランプ２が、トリムボード１上に固定される。この成形方法については、公開特許公報である特開２００３−２３１１８１にも記載されている。また、トリムボード１に含まれる合成樹脂材料と、クランプ２の合成樹脂材料を異質のものとしても、キャビティ内に射出された合成樹脂材料が、植物繊維間の隙間に入り込み、トリムボード１とクランプ２を結合することができる。更に、トリムボード１上にスタッドボルト等を立てて固定し、これを包むようにクランプ２をトリムボード１上にインサート成形すれば、スタッドボルトのアンカー効果により、クランプ２のトリムボード１に対する結合強度を増大させることができる。
【００１９】
本実施形態によれば、トリムボード１との間でキャビティを形成するように、トリムボード１上に成形型を配置し、キャビティ内に合成樹脂材料を供給して、トリムボード１と結合させて形成したことにより、トリムボード１が植物繊維を含んだような材料で形成されていても、トリムボード１と強固に結合したクランプ２を、トリムボード１上に容易に形成することができる。
【００２０】
＜実施形態２＞
次に、本発明の実施形態２を図８乃至図１９によって説明する。図１１における上方を、説明中の上方とする。図８に示すように、本実施形態によるクランプ３は、実施形態１によるクランプ２と同様に、ワイヤーハーネスＷＨをトリムボード１上に固定するもので、トリムボード１の基板１１上に結合されている。クランプ３は合成樹脂材料にて一体に形成され、基板１１上に固定される一対の座部３１と、これの一端に上下方向に撓み可能に連結され、座部３１の上方に位置するように延びた保持片３２を備えている。
【００２１】
一対の座部３１は互いに平行に延び、その一端には、それぞれワイヤーハーネスＷＨと係合して、その抜け止めを行う一対の三角板状をしたストッパ３１ａが形成されている。各々の座部３１は、他端において保持片３２と連結され、その両端部間には、ワイヤーハーネスＷＨが係合して位置決めされるように、その上面に溝部３１ｂが複数個設けられて波形に形成されている。座部３１と連結された保持片３２は、その幅方向において座部３１の間に位置しており、その端部は、ワイヤーハーネスＷＨを挿入しやすくすることを考慮して、上方への跳ね上がり部３２ａが形成されている。
【００２２】
ワイヤーハーネスＷＨをクランプ３に保持させる場合、ワイヤーハーネスＷＨを径方向に接近させて、ストッパ３１ａの斜面に乗り上がらせる。その後、ワイヤーハーネスＷＨを跳ね上げ部３２ａに当接させて、保持片３２を上方に撓ませた後、座部３１と保持片３２との間に挿入していく。座部３１と保持片３２との間に介装されたワイヤーハーネスＷＨは、座部３１の溝部３１ｂと係合するとともに、上方から保持片３２によって弾発的に押圧されることにより、クランプ３に保持される（図１１（Ａ）示）。平面視において、保持片３２は座部３１の間に配置されているため、図１１において左方から見た場合、双方の間に介装されたワイヤーハーネスＷＨは屈曲した状態になっており、その長さ方向の位置ずれが防止される。
【００２３】
尚、図１１（Ｂ）に示したように、外径の大きいワイヤーハーネスＷＢをクランプ３に保持させた場合、保持片３２の上方への撓み量を大きくすることができ、そのため、保持片３２がワイヤーハーネスＷＢを押圧する荷重を大きくすることができるため、その保持をいっそう強固にすることが可能である。尚、本実施形態によるクランプ３の成形方法は、実施形態１によるクランプ２と同様であるため、説明は省略する。
【００２４】
本実施形態によれば、トリムボード１上に取り付けられる座部３１と、この座部３１の一端において撓み可能に連結されるとともに、座部３１の上方に位置するように延びた保持片３２を備え、ワイヤーハーネスＷＨを座部３１と保持片３２との間に介装することにより、保持片３２がワイヤーハーネスＷＨを座部３１との間で弾発的に保持するため、ワイヤーハーネスＷＨを座部３１と保持片３２との間に挿入するのみで、トリムボード１上にずれないように安定して固定することができる。
【００２５】
本実施形態の変形例１として、図１２に示すクランプ３Ａのように、保持片３２Ａの座部３１と接続された根元部分について、先端部分に比べてその幅を小さくし、保持片３２Ａの側端面を徐変させてもよい。こうすることにより、保持したワイヤーハーネスＷＨが、保持片３２Ａの側端部に斜めに当接し、ワイヤーハーネスＷＨがその抜け方向（図１２おいて左方）に位置ずれすることを防止できる。
【００２６】
実施形態２の変形例２として、図１３に示すクランプ４のように、座部４１の上面に所定幅の平坦部４１ｃを形成してもよい。本変形例によれば、平坦部４１ｃ上にフルフラットケーブルＦＦＣ、あるいはフレキシブルプリントケーブル等の平板状のケーブルを載置することにより、これらを位置ずれなく保持することができる。
【００２７】
変形例２に対する更なる変形例として、図１４および図１５に示すクランプ４Ａのように、座部４１の平坦部４１ｃ上に、ピン４１ｄを立設させてもよい。本変形例によれば、フルフラットケーブルＦＦＣ、あるいはフレキシブルプリントケーブルに位置決め穴ＦＦＣ１を開け、この中にピン４１ｄを挿入させることにより、その位置ずれを防ぐことができる（図１５（Ａ）示）。また、ピン４１ｄの両側に、軸状のワイヤーハーネスＷＨ、ＷＢを載置して位置決めしてもよい（図１５（Ｂ）示）。
【００２８】
実施形態２の変形例３として、図１６に示すクランプ５のように、座部５１を１本のみとし、その上方に延びるように、その前端部が閉じた、リング状の保持片５２を形成してもよい。クランプ５においては、座部５１の上面に形成された溝部５１ｂに加え、保持片５２の下面に複数の突部５２ａが設けられている（図１７示）。座部５１と保持片５２との間にワイヤーハーネスＷＨを介装すると、溝部５１ｂと突部５２ａの間で弾発的に保持される。
【００２９】
また、図１８に示したように、複数のワイヤーハーネスＷＨを結束テープＴＰにて束ね、結束テープＴＰが、保持片５２の一対の側辺５２ｂ間に位置するように、座部５１と保持片５２との間に介装すれば、ワイヤーハーネスＷＨに外部から長さ方向の荷重が加わっても、結束テープＴＰの端部が側辺５２ｂに当接して、その位置ずれを防止することができる。また、図１７に示すように、保持片５２の座部５１との連結部位に、太径のワイヤーハーネスＷＢを保持するためのカール部５２ｃを形成してもよい。
【００３０】
その平面視において、クランプ５の座部５１は保持片５２の間に配置されているため、図１８において左方から見た場合、双方の間に介装されたワイヤーハーネスＷＨは屈曲され、その長さ方向の位置ずれが防止される。また、クランプ５においては、ワイヤーハーネスＷＨを座部５１と保持片５２との間に介装する場合に、１個のストッパ５１ａのみを乗越えさせればよいため、その作業性が向上する。
【００３１】
変形例３に対する更なる変形例として、図１９（Ａ）に示すクランプ５Ａのように、保持片５２にカール部５２ｃを形成しないものであってもよい。また、図１９（Ｂ）に示すクランプ５Ｂのように、保持片５２の突部５２ａを、座部５１の溝部５１ｂよりも低く形成すれば、座部５１と保持片５２との間に介装されたワイヤーハーネスＷＨの屈曲量を増大でき、その保持力を向上できる。
【００３２】
＜実施形態３＞
図２０乃至図２２は本発明の実施形態３を示す。図２２における上方を、説明中の上方とする。図２０に示すように、本実施形態によるクランプ６は、実施形態１によるクランプ２と同様に、ワイヤーハーネスＷＨをトリムボード１上に固定するもので、トリムボード１の基板１１上に結合されている。クランプ６は合成樹脂材料にて一体に形成され、基板１１上に固定される平板状の固定部６１と、これの上方に延びることにより、トリムボード１上に立設された囲繞部６２を備えている。囲繞部６２はループ状に形成され、その上方が開口しており、その開口部を形成する一対の端部６２ａ、６２ｂは撓み可能に形成され、これらは互いに重なり合っている（図２１示）。また、囲繞部６２には、その内方へ突出するとともに、撓み可能な一対の弾性片６２ｃ、６２ｄが形成されている。
【００３３】
ワイヤーハーネスＷＨをクランプ６に保持させる場合、端部６２ａ、６２ｂをともに押し下げて、ワイヤーハーネスＷＨを開口部から囲繞部６２内に押し込み（図２２（Ａ）示）、更に、弾性片６２ｃ、６２ｄの間に挿入する（図２２（Ｂ)示）。ワイヤーハーネスＷＨは、弾性片６２ｃ、６２ｄにより弾発的に挟圧され、クランプ６に保持される。ワイヤーハーネスＷＨは、弾性片６２ｃ、６２ｄにより弾発的に保持されることにより、その長さ方向および横方向に位置ずれしないように保持され、また、振動等によるワイヤーハーネスＷＨとクランプ６間の異音の発生をも防ぐことが可能である。
【００３４】
クランプ６に保持されたワイヤーハーネスＷＨに対し、上方へ引き上げる方向に外部から荷重が加わった場合、端部６２ａ、６２ｂが互いに重なり合っているため、ワイヤーハーネスＷＨが囲繞部６２から抜け出ることを防いでいる。本実施形態によるクランプ６において、弾性片を１個にして、それと囲繞部６２の内周面との間において、ワイヤーハーネスＷＨを保持するようにしてもよい。尚、本実施形態によるクランプ６の成形方法は、実施形態１によるクランプ２と同様であるため、説明は省略する。
【００３５】
本実施形態によれば、ループ状を呈するとともに、上方に開口部が形成された囲繞部６２が、トリムボード１上に立設され、開口部を形成する囲繞部６２の一対の端部６２ａ、６２ｂは互いに重なり合っているとともに、囲繞部６２からは内方へ弾性片６２ｃ、６２ｄが突出しており、囲繞部６２の端部６２ａ、６２ｂを押し下げて、ワイヤーハーネスＷＨを開口部から囲繞部６２内に押し込み、弾性片６２ｃ、６２ｄによりワイヤーハーネスＷＨを弾発的に保持するため、ワイヤーハーネスＷＨを囲繞部６２内に押し込むのみで、トリムボード１上にずれないように安定して固定することができる。
【００３６】
＜実施形態４＞
図２３乃至図２９は本発明の実施形態４を示す。図２５における上方を、説明中の上方とする。図に示すように、本実施形態によるクランプ７は、実施形態１によるクランプ２と同様に、ワイヤーハーネスＷＨをトリムボード１上に固定するもので、トリムボード１の基板１１上に結合されている。クランプ７は合成樹脂材料にて一体に形成され、基板１１上に固定される平板状の固定部７１と、この固定部７１と連結され、上方へと延びた後、固定部７１に対して所定距離を有しながら対向する覆い部７２を備えている。覆い部７２の側端部からは、上下方向に撓み可能な、薄板状の一対の押え部７３が、斜め下方へと延びており、各々の押え部７３の先端部においては、突片７４がその幅方向の端部から突出している。
【００３７】
ワイヤーハーネスＷＨをクランプ７に保持させる場合、ワイヤーハーネスＷＨを横方向に接近させて、図２５（Ｂ）の二点鎖線にてに示すように、押え部７３を上方へ撓ませながら固定部７１上に載置する。上方へ撓んだ一対の押え部７３は、その復元力により、ワイヤーハーネスＷＨ上の長さ方向の異なる２箇所の部位を、トリムボード１に向けて弾発的に押えて保持する。また、ワイヤーハーネスＷＨは突片７４と係合することにより、押え部７３から外れることを防止している（図２５示）。尚、突片７４の側端は、ワイヤーハーネスＷＨを当接させて、押え部７３を上方へ逃げやすくために、傾斜面７４ａとされている。
【００３８】
ワイヤーハーネスＷＨは押え部７３からの押圧力により、その外周面に発生する摩擦力によって、その長さ方向の移動を防いでもよいし、ワイヤーハーネスＷＨの外周の、２箇所に巻かれた結束テープＴＰの端部を、押え部７３の先端部に当接させることにより、ワイヤーハーネスＷＨの長さ方向の移動を防止してもよい（図２５（Ａ）示）。また、図２６に示すように、フルフラットケーブルＦＦＣあるいはフレキシブルプリントケーブルの位置決め穴ＦＦＣ１に、突片７４を挿入して、これらを位置ずれしないように保持してもよい。尚、本実施形態によるクランプ７の成形方法は、実施形態１によるクランプ２と同様であるため、説明は省略する。
【００３９】
本実施形態によれば、トリムボード１に取付けられた固定部７１と、この固定部７１と連結されるとともに上方に延びて、固定部７１に対して所定距離を有しながら対向する覆い部７２を備え、この覆い部７２の両端部からは撓み可能な一対の押え部７３が延びており、ワイヤーハーネスＷＨを固定部７１上に載置することにより、一対の押え部７３が、ワイヤーハーネスＷＨの長さ方向の互いに異なる部位を、それぞれトリムボード１に向けて弾発的に押えることにより保持し、ワイヤーハーネスＷＨは押え部７３から突出した突片７４と係合することにより、その押え部７３との係合が外れることを防止するため、ワイヤーハーネスＷＨを固定部７１上に載置するのみで、トリムボード１上にずれないように安定して固定することができる。また、押え部７３は撓み可能であるため、外径の異なる多種のワイヤーハーネスＷＨを、保持することが可能である。また、図２４（Ｂ）に示すように、覆い部７２の角部内面には、所定の半径を有するコーナー部７２ａが形成されているため肉厚となり、クランプ２の成形の際に、樹脂収縮により覆い部７２が下方へ垂れる状態となり、ワイヤーハーネスＷＨ、ＷＢを保持した場合、覆い部７２の先端付近でワイヤーハーネスＷＨ、ＷＢの外周面と当接させることで、その位置ずれ防止を一部担っている。
【００４０】
本実施形態の変形例１として、図２７に示すクランプ７Ａのように、各々の突片７４の側端から、下方に向けて係合片７５を突出させてもよい。こうすることにより、外径の大きいワイヤーハーネスＷＢを保持する場合に、押え部７３の上方への撓み角度が大きくなり、突片７４とワイヤーハーネスＷＢとの係り代が少なくなっても、係合片７５がワイヤーハーネスＷＢと係合することにより、その外れを防止できる（図２７（Ａ）示）。また、図２７（Ｂ）に示すように、クランプ７Ａにより、フルフラットケーブルＦＦＣあるいは細径のワイヤーハーネスＷＨを保持することも可能である。
【００４１】
本実施形態の変形例２として、図２８に示すクランプ８のように、ワイヤーハーネスＷＨの長さ方向に覆い部８２を長く延ばし、その端部から、一対の押え部８３を互いに長手方向の内方に延ばし、その先端部から突片８４を下方へ突出させてもよい。こうすることにより、押え部８３により細径のワイヤーハーネスＷＨを押えることができるとともに（図２８示）、外径の大きいワイヤーハーネスＷＢを押えることも可能であり（図２９（Ａ）示）、あるいは、フルフラットケーブルＦＦＣを押えることもでき（図２９（Ｂ）示）、いずれの場合も突片８４によって、その外れを防止することができる。クランプ８によりワイヤーハーネスＷＨを保持する場合、外周の１箇所に巻かれた結束テープＴＰに押え部８３の端部を当接させることにより、ワイヤーハーネスＷＨを長さ方向に保持することが可能である。
【００４２】
＜関連発明＞
上述した本発明に関連する発明として、例えば金属等の、樹脂材料以外の材質によって形成された基材に、スタッドボルトを立てて固定し、これを包むようにインサート成形して、クランプを基材上に取り付けることもできる。
【００４３】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
（１）本発明によるクランプは、植物繊維を含まない合成樹脂製の基材上にも形成可能である。
（２）クランプの成形方法には、射出成形のみならず、圧縮成形もしくはトランスファ成形等のあらゆる樹脂成形が適用可能である。
（３）本発明によるクランプは、トリムボード以外のあらゆる基材に取り付け可能である。
（４）本発明によるクランプは、チューブ、ホース、ケーブル等のワイヤーハーネス以外の長物状部材も保持することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】トリムボード上に取り付けられた実施形態１によるクランプの斜視図である。
【図２】図１に示したクランプの平面図である。
【図３】図１に示したクランプの正面図である。
【図４】図１に示したクランプによってワイヤーハーネスを保持したところを示した平面図である。
【図５】図４の正面図である。
【図６】図５のＡ−Ａ断面図である。
【図７】図１に示したクランプにワイヤーハーネスを挿入するところを示した側面図である。
【図８】トリムボード上に取り付けられた実施形態２によるクランプの斜視図である。
【図９】図８に示したクランプの平面図（Ａ）および正面図（Ｂ）である。
【図１０】図８に示したクランプによってワイヤーハーネスを保持したところを示した平面図である。
【図１１】図１０の正面図（Ａ）、および図８に示したクランプによって太径のワイヤーハーネスを保持したところを示した正面図（Ｂ）である。
【図１２】実施形態２によるクランプの変形例１を示した平面図である。
【図１３】実施形態２によるクランプの変形例２によってフルフラットケーブルを保持したところを示した平面図（Ａ）および正面図（Ｂ）である。
【図１４】図１３に示したクランプの更なる変形例によってフルフラットケーブルを保持したところを示した平面図である。
【図１５】図１４の正面図（Ａ）および図１４に示したクランプによって太径および細径のワイヤーハーネスを保持したところを示した正面図（Ｂ）である。
【図１６】実施形態２によるクランプの変形例３を示した平面図である。
【図１７】図１６に示したクランプの正面図（Ａ）、図１６のＢ−Ｂ断面図（Ｂ）および図１６のＣ−Ｃ断面図（Ｃ）である。
【図１８】図１６に示したクランプによって結束したワイヤーハーネスを保持したところを示した平面図である。
【図１９】図１６に示したクランプの更なる変形例を示した平面図（Ａ）および（Ｂ）である。
【図２０】トリムボード上に取り付けられた実施形態３によるクランプの斜視図である。
【図２１】図２０に示したクランプの正面図である。
【図２２】図２０に示したクランプにワイヤーハーネスを挿入するところを示した正面図（Ａ）およびワイヤーハーネスを保持したところを示した正面図（Ｂ）である。
【図２３】トリムボード上に取り付けられた実施形態４によるクランプの斜視図である。
【図２４】図２３に示したクランプの正面図（Ａ）および側面図（Ｂ）である。
【図２５】図２３に示したクランプによってワイヤーハーネスを保持したところを示した正面図（Ａ）および側面図（Ｂ）である。
【図２６】図２３に示したクランプによってフルフラットケーブルを保持したところを示した斜視図である。
【図２７】実施形態４によるクランプの変形例１によって太径のワイヤーハーネスを保持したところを示した正面図（Ａ）およびフルフラットケーブルを保持したところを示した側面図（Ｂ）である。
【図２８】実施形態４によるクランプの変形例２によってワイヤーハーネスを保持したところを示した正面図（Ａ）および側面図（Ｂ）である。
【図２９】図２８に示したクランプによって太径のワイヤーハーネスを保持したところを示した正面図（Ａ）およびフルフラットケーブルを保持したところを示した側面図（Ｂ）である。
【符号の説明】
【００４５】
１…トリムボード
２、３、３Ａ、４、、４Ａ、５、５Ａ、５Ｂ、６、７、７Ａ、８…クランプ
２１Ａ、２１Ｂ…保持部
３１、４１、５１…座部
３２、３２Ａ、４２、５２…保持片
６２…囲繞部
６２ａ、６２ｂ…開口部の端部
６２ｃ、６２ｄ…弾性片
７１、８１…固定部
７２、８２…覆い部
７３、８３…押え部
７４、８４…突片
ＦＦＣ…フルフラットケーブル
ＷＢ、ＷＨ…ワイヤーハーネス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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