(57)【要約】  【課題】ホースをコンパクトに取り付けることにより昇降ステップ上の空間を確保することのできる産業車両におけるヒーター取り付け装置の提供にある。  【解決手段】温風を発生させるヒーター１６を備えた産業車両において、ヒーター１６を車両右側の昇降ステップ１０上方に設けられた取り付け板１１上に設置し、ヒーター１６からエンジンルームに延びる温水ホースを昇降ステップ１０と取り付け板１１との間に形成されたステップ空間１２からステップ側壁１３に形成した開口部１４を通すように配管する。そして、少なくともステップ空間１２に存在する温水ホースを剛性のある温水パイプ２０で構成し、該温水パイプ２０をステップ側壁１３に固定する。  【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
温風を発生させるヒーターを備えた産業車両において、
前記ヒーターを車両側方の昇降ステップ上方に設けられた取り付け板上に設置し、
前記ヒーターからエンジンルームに延びる温水ホースを前記昇降ステップと前記取り付け板との間に形成されたステップ空間からステップ側壁に形成した開口部を通すように配管し、
少なくとも前記ステップ空間に存在する温水ホースを剛性のある温水パイプで構成し、該温水パイプをステップ側壁に固定することを特徴とする産業車両におけるヒーター取り付け装置。
【請求項２】
前記ヒーターの温水出入口を剛性のある温水出入口パイプで構成し、該温水出入口パイプと前記ステップ側壁に固定した温水パイプとの間を柔軟性のある連結ホースで連結することを特徴とする請求項１記載の産業車両におけるヒーター取り付け装置。
【請求項３】
前記パイプを金属性のパイプとすることを特徴とする請求項１又は２記載の産業車両におけるヒーター取り付け装置。
【請求項４】
前記ステップ側壁の開口部をシールで塞ぐことを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項記載の産業車両におけるヒーター取り付け装置。
【請求項５】
前記ステップ空間内にウォッシャ−タンクを設けることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項記載の産業車両におけるヒーター取り付け装置。
【請求項６】
前記ステップ空間の外部への開放部にカバーを取り付けることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項記載の産業車両におけるヒーター取り付け装置。
【請求項７】
前記ヒーター上部に温風吹き出し用のフードカバーを設けることを特徴とする請求項１〜６のいずれか一項記載の産業車両におけるヒーター取り付け装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フォークリフト等の産業車両におけるヒーター取り付け装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
産業車両におけるヒーター取り付け装置として、特許文献１で開示された従来技術では、車体右側の昇降ステップ１４上にヒーター２０が取り付けられている。ヒーター２０は、温風を発生させるヒーター本体２１を有し、このヒーター本体２１は、ヒーターカバー２３によって昇降ステップ１４に結合されており、その上部にはヒーターダクト２５が取り付けられている。ヒーターダクト２５には、運転席１０下部と向き合う２つの温風吹出部２６ａ、２６ｂが設けられている。
ヒーター本体２１で発生した温風は、ヒーターダクト２５内を上方に移動し、２つの温風吹出部２６ａ、２６ｂから運転席１０下部に向かって吹き出される。これにより運転者の足元に温風が送られる。
【０００３】
又、特許文献２で開示された別の従来技術では、昇降ステップとしてのオープンステップカバー２には、下側奥部に第２通し孔２２が設けられており、運転席のカーヒーターと連結されている２本の温水用ホース３をフレーム内側へ通すようになっている。このオープンステップカバー２を通る温水用ホース３を保護するために、Ｌ字型のカバー１を取り付け奥部を二重構造とする。そして、カバー１の上面１１に温水用ホース３の第１通し孔１２を設ける。
特許文献２では、二重構造としたステップ空間へ温水用ホース３を収納しているので、外部から温水用ホース３に直接外力が加わることを防止でき、温水用ホース３の破損に対する保護を行うことができる。
【特許文献１】特開２０００−７１９４５号公報（第３−４頁、図１−図３）
【特許文献２】特開２０００−２６４５９４号公報（第２頁、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１で開示された従来技術では、昇降ステップ１４上にヒーター２０が設置されているので、その上部に取り付けられているヒーターダクト２５の温風吹出部２６ａ、２６ｂの高さが運転席と比較して相対的に低くなり、運転者の足元に温風がうまく届かない問題があり、またステップ１４上の空間を占有してしまう問題がある。又、ヒーター２０の設置位置が地面に近いので、ヒーターカバー２３の隙間より塵埃などが侵入してきて、ヒーター２０の周辺が汚れてしまったり、ヒーター２０の故障の原因となる問題がある。
【０００５】
又、特許文献２で開示された従来技術では、ヒーターが昇降ステップ上方の運転席近傍に設置されているので、上記特許文献１の各問題は軽減される。しかし、温水用ホース３をオープンステップカバー２内で配設するに際し、上方の第１通し孔１２を通過してきた温水用ホース３を第２通し孔２２に通すために、温水用ホース３を直角に曲げる必要がある。この時、湾曲部分で温水用ホース３が大きく膨らみ、広い空間を取ることになり、温水用ホース３を覆うカバー１も必然的に大きくなってしまう。その結果、ステップ上の空間が狭められる問題がある。
【０００６】
本発明は上記の問題点に鑑みてなされたもので、本発明の目的は、ホースをコンパクトに取り付けることによりステップ上の空間を確保することのできる産業車両におけるヒーター取り付け装置の提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を達成するため、請求項１記載の発明は、温風を発生させるヒーターを備えた産業車両において、前記ヒーターを車両側方の昇降ステップ上方に設けられた取り付け板上に設置し、前記ヒーターからエンジンルームに延びる温水ホースを前記昇降ステップと前記取り付け板との間に形成されたステップ空間からステップ側壁に形成した開口部を通すように配管し、少なくとも前記ステップ空間に存在する温水ホースを剛性のある温水パイプで構成し、該温水パイプをステップ側壁に固定することを特徴とする。
請求項１記載の発明によれば、ヒーターとエンジンルームを連結する温水ホースの内、ステップ空間に存在する温水ホースを剛性のある温水パイプで構成することにより、温水ホースの湾曲部分で大きなスペースをとることは無く、ホースの取り付けをコンパクトにできる。又、その結果ステップ空間に空きスペースを確保できる。
【０００８】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の産業車両におけるヒーター取り付け装置において、前記ヒーターの温水出入口を剛性のある温水出入口パイプで構成し、該温水出入口パイプと前記ステップ側壁に固定した温水パイプとの間を柔軟性のある連結ホースで連結することを特徴とする。
請求項２記載の発明によれば、剛性のあるパイプ同士を柔軟性のある連結ホースで繋ぐので、取りつけの自由度が増し、取り付け易い。
【０００９】
請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載の産業車両におけるヒーター取り付け装置において、前記パイプを金属性のパイプとすることを特徴とする。
請求項３記載の発明によれば、湾曲部分を加工しやすい。又、耐久性、対摩耗性の面で優れている。
【００１０】
請求項４記載の発明は、請求項１〜３のいずれか一項記載の産業車両におけるヒーター取り付け装置において、前記ステップ側壁の開口部をシールで塞ぐことを特徴とする。
請求項４記載の発明によれば、パイプ外周面と開口部との間がシールで塞がれているので、エンジンルームと車体の隙間を通っての塵埃などの侵入を防止でき、ヒーター周辺が汚れるのを防止できる。
【００１１】
請求項５記載の発明は、請求項１〜４のいずれか一項記載の産業車両におけるヒーター取り付け装置において、前記ステップ空間内にウォッシャ−タンクを設けることを特徴とする。
請求項５記載の発明によれば、ステップ空間の空きスペースを利用してウォッシャ−タンクを取り付けるので、ウォッシャ−タンク取り付けのために例えば運転席フロア等のスペースを狭めることがない。
【００１２】
請求項６記載の発明は、請求項１〜５のいずれか一項記載の産業車両におけるヒーター取り付け装置において、前記ステップ空間の外部への開放部にカバーを取り付けることを特徴とする。
請求項６記載の発明によれば、ステップ空間内への外部よりの塵埃などの侵入を防止できる。又、カバーで覆われていることにより外観上見栄えが良い。
【００１３】
請求項７記載の発明は、請求項１〜６のいずれか一項記載の産業車両におけるヒーター取り付け装置において、前記ヒーター上部に温風吹き出し用のフードカバーを設けることを特徴とする。
請求項７記載の発明によれば、フードカバーによって温風を運転者の足元や膝元に確実に向けることが可能となる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、ステップ空間内のホースをパイプで構成しステップ側壁に固定することにより、ホースの取り付けをコンパクトにできステップ空間に空きスペースを確保することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
（第１の実施形態）
以下、本発明の第１の実施形態に係る産業車両におけるヒーター取り付け装置を図１〜図４に基づいて説明する。
図１に示すように、フォークリフト１は前輪３及び後輪４を備えた車体２を有し、この車体２の前部には、マスト部５が設置されている。又、車体２の両側部にはサイドフレーム６がそれぞれ設けられ、左右両側のサイドフレーム６間には、エンジン、トランスミッション及びバッテリー等の各種装置を収納したエンジンルーム（図示せず）が形成され、このエンジンルームの上部には、エンジンフード７が被せられている。エンジンフード７は、後端部を中心に開閉可能となっている。
【００１６】
左右両側のサイドフレーム６には、フロントピラー３１及びリヤピラー３２が取り付けられ、これらピラー３１、３２の上端にはヘッドガード３３が支持されている。又、ピラー３１、３２及びヘッドガード３３で囲まれる部分には、図示しない左右のサイドドア、前方及び後方の窓が設けられており、これらによりキャビン９（運転室）が形成されている。
エンジンフード７上には、運転席８が載置されている。又、サイドフレーム６の運転席８下方部分には、運転席８への昇降を補助するための昇降ステップ１０が設けられている。右側の昇降ステップ１０上方には、図２に示すように、ヒーター取り付け板１１が運転席フロア３０と同じ高さ位置に設けられ、ヒーター取り付け板１１上にヒーター１６が設置されている。温水ホースは、前記ヒーター１６とエンジンルームを繋ぐ案内管であり、下記に詳細を説明するが温水出入口パイプ１９と、連結ホース２１と、温水パイプ２０及び温水パイプ２０とエンジンルームを繋ぐホースとより構成されている。
【００１７】
昇降ステップ１０とヒーター取り付け板１１との間にステップ空間１２が形成されており、ステップ空間１２に前記温水パイプ２０が配設されている。
図３に示すように、温水パイプ２０は、２本の金属製のパイプ３８、３９より形成された３次元構造を持ち、それぞれ垂直上端部２０ａ、３箇所の湾曲部２０ｂ、２０ｃ、２０ｄ及び水平下端部２０ｅを有している。２本のパイプ３８、３９の内一方のパイプ３８は、エンジンルームからヒーター１６へ温水を搬送する往路用のパイプであり、他方のパイプ３９は、ヒーター１６内を循環した温水を再度エンジンルームへと帰還させる復路用のパイプである。
そして、取り付け部材２２、２３及び補強部材２４をパイプ３８、３９の上中下３箇所にそれぞれ溶接することにより、温水パイプ２０が一体化形成されている。取り付け部材２２、２３には、それぞれ取付孔２２ａ、２３ａが形成されている。
【００１８】
図２に示すように、温水パイプ２０は、垂直上端部２０ａをヒーター取り付け板１１に形成されている開口孔１１ａに下方より上方へ突出するように配設され、水平下端部２０ｅをステップ側壁１３に形成されている開口部１４を通してエンジンルームに突出するように配設される。そして、取り付け部材２２、２３の取付孔２２ａ、２３ａに固定ネジ２５、２６を挿通させステップ側壁１３に固定する。又、開口部１４には、ゴム製の弾性部材よりなるシール１５が装着されており、パイプ外周面との間の隙間を塞いでいる。
【００１９】
ヒーター１６の上部の前記温水出入口パイプ１９は、金属性のパイプより形成されており、温水パイプ２０の垂直上端部２０ａと温水出入口パイプ１９とは、柔軟性のある前記連結ホース２１にてそれぞれ連結されている。又、温水パイプ２０の水平下端部２０ｅは、図示しないがエンジンルームとホースにより連結されている。温水パイプ２０を介してヒーター１６とエンジンルームの間を温水が循環している。
【００２０】
図２及び図４に示すように、ヒーター１６は、ヒーター取り付け板１１上に立設して固定されているＬ字型のヒーター支持フレーム１８に止めネジ２８により固定されている。又、ヒーター１６の上部にはフードカバー１７が取り付けられており、フードカバー１７は、ヒーター１６よりの温風を運転席８に向けて案内する温風吹き出し口（図示しない）を有している。
【００２１】
温水パイプ２０の往路用パイプ３８を通ってエンジンルームから搬送されてきた温水は、温水出入口パイプ１９を通ってヒーター１６に供給されヒーター１６内を循環する。一方、ヒーター１６に備えられている図示しないブロアより送風が行われ、ヒーター１６内で温風が発生する。発生した温風は、上方に移動しフードカバー１７の温風吹き出し口より、運転席８下部の運転者の足元に向かって吹き出される。
ヒーター１６内を循環し熱を奪われた温水は、温水出入口パイプ１９より排出され温水パイプ２０の復路用パイプ３９を通ってエンジンルームへと帰還する。そして上記動作が繰り返されることにより連続的に温風の発生が行われる。
【００２２】
ステップ空間１２内に配設された温水パイプ２０に隣接する空きスペースには、ウォッシャ−タンク３４が設けられており、図示しない固定部材にて固定されている。ウォッシャ−タンク３４にはチューブ３５が繋がれており、チューブ３５の他端は運転席８の前方の窓に延びている。（図２参照）
ステップ空間１２の外部への開放部には図１に示すようにカバー３６が取り付けられており、止めネジ３７により固定されている。
【００２３】
以上の構成を持つ産業車両におけるヒーター取り付け装置についてその作用について説明する。
図２に示すように、ステップ空間１２には、ヒーター１６とエンジンルームを繋ぐ温水パイプ２０が配設されている。温水パイプ２０は、３箇所の湾曲部２０ｂ、２０ｃ、２０ｄを有する複雑な形状をしているが、金属性の剛性を持ったパイプなので湾曲部でのパイプの取り回しに広いスペースをとることは無く、コンパクトな形状にまとめられステップ側壁１３に固定されている。従って、ステップ空間１２には、大きな空きスペースが確保されることになる。
又、温水パイプ２０の水平下端部２０ｅ外周面と開口部１４との間がシール１５で塞がれているので、エンジンルームと車体２の隙間を通ってステップ空間１２内への塵埃などの侵入を防止する。
更に、ステップ空間１２の外部への開放部にはカバー３６が取り付けられているので、ステップ空間１２内への外部よりの塵埃などの侵入を防止する。
【００２４】
この実施形態に係る産業車両におけるヒーター取り付け装置によれば以下の効果を奏する。
（１）ヒーター１６とエンジンルームを連結する温水ホースの内、ステップ空間１２に存在する温水ホースを剛性のある温水パイプ２０で構成することにより、温水パイプ２０の湾曲部２０ｂ、２０ｃ、２０ｄで大きなスペースをとることは無く、コンパクトな形状にまとめることができる。又、その結果ステップ空間１２に大きな空きスペースを確保できる。
（２）温水パイプ２０に溶接されている取り付け部材２２、２３により、温水パイプ２０をステップ側壁１３に確実に固定できるので、車体２の振動等により温水パイプ２０が移動することは無い。
（３）温水パイプ２０が金属性のパイプ３８、３９で形成されているので、湾曲部２０ｂ、２０ｃ、２０ｄを加工しやすい。又、耐久性、対摩耗性の面で優れている。
（４）ヒーター１６の上部の温水出入口パイプ１９は、金属性のパイプより形成されており、温水パイプ２０の垂直上端部２０ａと温水出入口パイプ１９とは、柔軟性のある連結ホース２１にて連結されているので、取り付けの自由度が増し、取り付け易い。
（５）温水パイプ２０の水平下端部２０ｅ外周面と開口部１４との間がシール１５で塞がれているので、ヒーター１６周辺が汚れるのを防止できる。
（６）ステップ空間１２内の空きスペースにウォッシャ−タンク３４を取り付けることにより、ステップ空間１２の有効活用が可能となる。
（７）ステップ空間１２の外部への開放部にはカバー３６が取り付けられており、カバー３６は止めネジ３７により固定されているので、ウォッシャ−タンク３４のメンテ時には取り外し可能である。又、ステップ空間１２内への外部よりの塵埃などの侵入による温水パイプ２０とかウォッシャ−タンク３４の汚れを防止することができ、カバー３６で覆われていることにより外観上見栄えが良い。
（８）ヒーター１６の上部に温風吹き出し用のフードカバー１７が設けられているので、フードカバー１７によって温風を運転者の足元や膝元に確実に向けることが可能となる。
（９）ヒーター１６を昇降ステップ１０上方に設けられたヒーター取り付け板１１上に設置し、昇降ステップ１０と取り付け板１１との間に形成されたステップ空間１２にヒーター１６とエンジンルームを繋ぐ温水パイプ２０が配設されているので、運転者のアクセル操作とか各レバー操作における作業性を損なうことなく、ヒーター１６の設置が可能である。
【００２５】
なお、本発明は、上記した実施形態に限定されるものではなく発明の趣旨の範囲内で種々の変更が可能であり、例えば、次のように変更してもよい。
○  第１の実施形態では、ステップ空間内に配設する温水パイプを金属性の剛性を持ったパイプとして説明したが、プラスチック性の剛性パイプとしても良い。
○  第１の実施形態では、運転席に左右のサイドドア、前方及び後方の窓が設けられたキャビンタイプとして説明したが、キャビンの無いオープンタイプでも構わない。
○  第１の実施形態では、ステップ空間内の空きスペースにウォッシャ−タンクを取り付けるとして説明したが、空きスペースの有効活用が可能であればその他のものでも構わない。例えば、基板とかリレーなど電気部品を取り付けても構わない。
○  第１の実施形態では、ヒーター上部に温風吹き出し用のフードカバーを設けるとして説明したが、フードカバーを設けないでヒーターより直接上方に温風を吹き出すようにしても良い。
○  第１の実施形態で説明したステップ空間の開放部に取り付けるカバーに、外気取り込み用の孔を設けても良い。
○  本発明のヒーター取り付け装置を適用する産業車両としては、フォークリフトに限定されるものではなくて、ショベルカー等の他の産業車両でも構わない。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】第１の実施形態に係るヒーター取り付け装置を備えたフォークリフトの概略側面図である。
【図２】第１の実施形態に係るヒーター取り付け装置の側面図である。
【図３】第１の実施形態に係るヒーター取り付け装置の温水パイプの斜視図である。
【図４】第１の実施形態に係るヒーター取り付け装置の平面図である。
【符号の説明】
【００２７】
１０  昇降ステップ
１１  ヒーター取り付け板
１２  ステップ空間
１３  ステップ側壁
１４  開口部
１６  ヒーター
２０  温水パイプ
２２、２３  取り付け部材
【図１】
2006335309.tif 000003
【図２】
2006335309.tif 000004
【図３】
2006335309.tif 000005
【図４】
2006335309.tif 000006