(57)【要約】  【課題】ステップや機械上面等における足場となる基板に多数の孔を開穿し、滑り止め部材の表面に設けられた多数の凸部を前記基板の孔から突出させた建設機械の滑り止め構造であって、前記足場となる基板の大きさや形状が異なる場合であっても、ゴムシートの大きさや形状の増加を抑えてコストダウンを図る。  【解決手段】ステップや機械上面等における足場となる基板３０に多数の孔３１を開穿するとともに、滑り止め部材４０の表面に多数の凸部４１を設け、該凸部４１を前記基板３０の孔３１から突出するように前記滑り止め部材４０を基板３０の下面に固定して滑り止めプレート２０が形成される。前記滑り止め部材４０は同一形状のゴムシート４０Ａを複数個組み合わせて構成される。。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ステップや機械上面等における足場となる基板に多数の孔を開穿するとともに、滑り止め部材の表面に多数の凸部を設け、該凸部を前記基板の孔から突出するように前記滑り止め部材を基板の下面に固定した建設機械の滑り止め構造であって、
前記滑り止め部材は同一形状のものを複数個組み合わせたゴムシートから構成されたことを特徴とする建設機械の滑り止め構造。
【請求項２】
上記ゴムシートの側縁部に凹凸部を設け、隣接するゴムシートの側縁部同士を接近させて前記凹凸部を組み合わせ、大きさと形状の異なる複数種の基板に対応可能に構成された請求項１記載の建設機械の滑り止め構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は建設機械の滑り止め構造に関するものであり、特に、油圧ショベル等の建設機械のステップや機械上面の足場に設置される滑り止め構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に油圧ショベル等の建設機械では、作業者が運転席に乗降するために、或いは、エンジンや油圧機器のメンテナンスを行うために、機体にステップが設けられている。また、メンテナンスの際に作業者が機械の上面に乗るような場合もある。しかし、前記ステップや機械上面は鋼板にて形成されているため、作業者が前記ステップや機械上面等の足場となる基板に乗降或いは歩行するとき、足を滑らせる危険性を有している。
【０００３】
前記ステップや機械上面等の足場における滑り止めとして、上板と下板とが上板端部においてヘム加工により接続し、上板と下板との間に所定の間隙を有したボックス構造に形成したカバーが知られている。上板は端部以外はへこみを有し且つその面上にへこみの深さと等しい高さの凸部が複数設けられている。下板はその幅方向に沿って複数列のビードが形成されているため、前記凸部によって滑り止めの効果を呈するものである（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
また、前記ステップや機械上面等の足場となる基板に複数のバーリング孔を穿設し、該バーリング孔の周縁フランジを突起部として滑り止め効果を呈する構成も知られている（例えば、特許文献２参照）。
【０００５】
一方、本願出願人は、ステップや機械上面等における足場となる基板と、該基板に設置される滑り止め部材とを備えた建設機械の滑り止め構造において、前記滑り止め部材を表面に多数の凸部を設けたゴムシートから形成し、前記滑り止め部材を前記基板の上面に固定した建設機械の滑り止め構造、を出願している。
【０００６】
また、上記出願中の建設機械の滑り止め構造には、図１１に示すように、建設機械の機体１の上面を形成する鋼板製の基板２のうち、作業者の足場となる部分に多数の孔３を開穿し、ゴムシート製の滑り止め部材４の表面に前記多数の孔３に対応して略半球状の凸部５を多数設けるとともに、該凸部５を前記基板２の孔３から突出するように前記滑り止め部材４を基板２の下面に固定した構造も提案されている。
【特許文献１】特開平９−３０２７２３号公報
【特許文献２】特開２００１−２６２６１９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１及び特許文献２記載の発明は、何れも凸部や突起部が作業者の靴底に噛み合い係合するため、十分な滑り止め効果を発揮することができる。しかし、足場となる鋼板製の基板に鋭利な突起部を設けた構造であるため、作業者がステップや機械上面で手やひざ等を付いたときに、前記突起部によって怪我をする危険性があり、作業者の安全が十分に確保できないという問題があった。
【０００８】
この危険性を回避するために、本願出願人は、前述したように、ゴムシート製の滑り止め部材の表面に多数の凸部を設けて基板の孔から突出するように固定した建設機械の滑り止め構造を提案している。この提案では、滑り止め部材をゴムシートにて形成しているので、作業者がステップや機械上面等の足場部分に手やひざ等を付いたとしても怪我をする虞がなく、作業の安全性を確保することができる。しかし、前記ステップや機械上面等の足場部分の大きさや形状が異なると、前記滑り止め部材の大きさや形状も変更する必要があり、複数種のゴムシートを用意し且つ成形用の金型種類を増加しなければならず、コストアップとなってしまう。
【０００９】
そこで、ステップや機械上面等における足場となる基板に多数の孔を開穿し、滑り止め部材の表面に設けられた多数の凸部を前記基板の孔から突出させた建設機械の滑り止め構造であって、前記足場となる基板の大きさや形状が異なる場合であっても、ゴムシートの大きさや形状の増加を抑えてコストダウンを図るために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項１記載の発明は、ステップや機械上面等における足場となる基板に多数の孔を開穿するとともに、滑り止め部材の表面に多数の凸部を設け、該凸部を前記基板の孔から突出するように前記滑り止め部材を基板の下面に固定した建設機械の滑り止め構造であって、前記滑り止め部材は同一形状のものを複数個組み合わせたゴムシートから構成された建設機械の滑り止め構造を提供する。
【００１１】
この構成によれば、同一形状のゴムシートを複数個組み合わせて滑り止め部材が構成され、足場となる基板に設けた多数の孔から滑り止め部材の凸部を突出させて固定することにより、前記滑り止め部材の凸部によって滑り止めの効果を呈する。
【００１２】
請求項２記載の発明は、上記ゴムシートの側縁部に凹凸部を設け、隣接するゴムシートの側縁部同士を接近させて前記凹凸部を組み合わせ、大きさと形状の異なる複数種の基板に対応可能に構成された建設機械の滑り止め構造を提供する。
【００１３】
この構成によれば、足場となる基板の大きさや形状に応じて、同一形状のゴムシートの位置や方向を変えて側縁部の凹凸部を組み合わせて配置することにより、大きさや形状の異なる滑り止め部材が構成される。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１記載の発明は、足場となる基板に設けた多数の孔から滑り止め部材の凸部を突出させて固定することにより、前記滑り止め部材の凸部によって滑り止めの効果を呈する。前記凸部を除く滑り止め部材の他の部分は基板によって保護されているため、耐久性に優れた滑り止め構造が得られる。また、同一形状のゴムシートを複数個組み合わせて滑り止め部材が構成されているので、作業者がステップや機械上面等の足場部分に手やひざ等を付いたとしても怪我をする虞がなく、作業の安全性を確保することができる。
【００１５】
請求項２記載の発明は、足場となる基板の大きさや形状に応じて、同一形状のゴムシートの位置や方向を変えて側縁部の凹凸部を組み合わせて配置することにより、大きさや形状の異なる滑り止め部材が構成される。従って、請求項１記載の発明の効果に加えて、基板の大きさや形状が異なる場合でも、単一種のゴムシートで滑り止め部材を構成することができ、成形用の金型を増加すること必要もなく、コストダウンを図ることができる。また、凹凸部を組み合わせゴムシートを配置するので、ゴムシートがずれる虞がない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明に係る建設機械の滑り止め構造について、好適な実施例をあげて説明する。ステップや機械上面等における足場となる基板に多数の孔を開穿し、滑り止め部材の表面に設けられた多数の凸部を前記基板の孔から突出させた建設機械の滑り止め構造であって、前記足場となる基板の大きさや形状が異なる場合であっても、ゴムシートの大きさや形状の増加を抑えてコストダウンを図るという目的を、ステップや機械上面等における足場となる基板に多数の孔を開穿するとともに、滑り止め部材の表面に多数の凸部を設け、該凸部を前記基板の孔から突出するように前記滑り止め部材を基板の下面に固定した建設機械の滑り止め構造であって、前記滑り止め部材は同一形状のものを複数個組み合わせたゴムシートから構成したことにより実現した。
【実施例】
【００１７】
図１は建設機械の一例として油圧ショベル１０の側面を示し、下部走行体１１の上に旋回機構１２を介して上部旋回体１３が旋回自在に載置されている。上部旋回体１３にはその前方一側部にキャブ１４が設けられ、且つ、前方中央部にブーム１５が俯仰可能に取り付けられている。上部旋回体１３の後部にはエンジンや油圧機器（何れも図示せず）が搭載され、ハウスカバー１６にて被蔽されている。更に、上部旋回体１３の後端部にカウンタウエイト１７が装着されている。また、前記ブーム１５の先端にアーム１８が上下回動自在に取り付けられ、該アーム１８の先端にバケット１９が取り付けられている。
【００１８】
図２は上部旋回体１３の平面を示し、説明の都合上、ブーム１５等の作業アタッチメントを取り外した状態を示している。上部旋回体１３には、作業者がハウスカバー１６の上面へ乗降するためのステップやハウスカバー１６の上面に乗ってエンジンや油圧機器のメンテナンスを行う際の足場となる位置に、滑り止めプレート２０が設けられている。該滑り止めプレート２０は、後述するように、基板３０と滑り止め部材４０とから構成される。
【００１９】
図３は基板３０を示し、該基板３０は適宜間隔に多数の孔３１，３１…が開穿されており、該基板３０の隅部近傍には基板３０を前記ハウスカバー１６に固定するための取付孔３２を設けるとともに、該基板３０の中央部近傍に滑り止め部材４０を基板３０に固定するための取付孔３３を設けてある。該基板３０の材質は特に限定されないが、鋼板或いはステンレス板等、作業者が足場として乗った場合に変形しない強固なものであればよい。
【００２０】
図４は滑り止め部材４０を構成するゴムシート４０Ａを示し、直角に交わる一方の側縁部４２と４３は略直線状に形成され、アール状に形成された隅部の近傍には前記基板３０の隅部近傍に設けた取付孔３２と対応する位置に取付孔４４が開穿されている。また、直角に交わる他方の側縁部４５と４６は波線状に形成され、前記基板３０の中央部近傍に設けた取付孔３３と対応する位置に取付孔４７が開穿されている。
【００２１】
後述するように、複数のゴムシート４０Ａ同士を組み合わせて滑り止め部材４０を構成する際に、波線状の側縁部４５と４６の凸部と凹部とが組み合わされるように形成されている。また、ゴムシート４０Ａの表面には、前記基板３０に開穿された多数の孔３１，３１…と対応する位置に多数の凸部４１，４１…が設けられている。該凸部４１は略半球形状であり、前記基板３０の孔３１へ凸部４１を挿入したときに、該凸部４１の頂点部が基板３０の表面よりも高く突出するように形成してある。尚、ゴムシート４０Ａの裏面は平面となっている。
【００２２】
図５乃至図７は滑り止めプレート２０の一例を示し、該滑り止めプレート２０はステップや機械上面の足場となる基板３０と、該基板３０に設置される滑り止め部材４０とから構成されている。同図に示した一例では、同一形状の２つのゴムシート４０Ａ，４０Ａを対称的に配置し、基板３０の中央部近傍に設けた取付孔３３にゴムシート４０Ａの取付孔４７を合致させ、双方の取付孔３３，４７に固定用ビス２１を挿通して基板３０とゴムシート４０Ａを一体的に固定するとともに、基板３０の隅部に設けた取付孔３２にゴムシート４０Ａの隅部近傍に設けた取付孔４４を合致させ、取付孔３２及び４４に固定ビス２２を挿通して基板３０とゴムシート４０Ａとを一体的にハウスカバー１６の上面に固定する。
【００２３】
このとき、隣接するゴムシート４０Ａ，４０Ａ同士の例えば側縁部４６，４６の凸部と凹部を組み合わせて、基板３０の一方の矩形辺寸法Ｗ１にゴムシート４０Ａ，４０Ａの夫々の側縁部４２，４２間の寸法が略一致するように組み合わせるとともに、基板３０の他方の矩形辺寸法Ｗ２にゴムシート４０Ａ，４０Ａの夫々の側縁部４３，４３間の寸法が略一致するように組み合わせて固定して、滑り止め部材４０が構成される。前述したように、滑り止め部材４０（ゴムシート４０Ａ，４０Ａ）の表面に設けた多数の凸部４１，４１…を基板３０に開穿した多数の孔３１，３１…から突出するようにして、滑り止め部材４０を基板３０の下面に密着させることにより、滑り止めプレート２０がハウスカバー１６の上面に固定される。
【００２４】
図８乃至図１０は滑り止めプレート２０の他の一例を示し、同図に示した一例では、同一形状の４つのゴムシート４０Ａ，４０Ａ，４０Ａ，４０Ａを対称的に配置し、基板３０の中央部近傍に設けた取付孔３３にゴムシート４０Ａの取付孔４７を合致させ、双方の取付孔３３，４７に固定用ビス２１を挿通して基板３０とゴムシート４０Ａを一体的に固定するとともに、基板３０の隅部に設けた取付孔３２にゴムシート４０Ａの隅部近傍に設けた取付孔４４を合致させ、取付孔３２及び４４に固定ビス２２を挿通して基板３０とゴムシート４０Ａとを一体的にハウスカバー１６の上面に固定する。
【００２５】
このとき、隣接するゴムシート４０Ａ，４０Ａ同士の側縁部４５と４６の凸部と凹部を組み合わせて、基板３０の一方の矩形辺寸法Ｗ３にゴムシート４０Ａ，４０Ａの夫々の側縁部４２，４３間の寸法が略一致するように組み合わせるとともに、基板３０の他方の矩形辺寸法Ｗ４にゴムシート４０Ａ，４０Ａの夫々の側縁部４２，４３間の寸法が略一致するように組み合わせて固定して、滑り止め部材４０が構成される。前述したように、滑り止め部材４０（ゴムシート４０Ａ，４０Ａ，４０Ａ，４０Ａ）の表面に設けた多数の凸部４１，４１…を基板３０に開穿した多数の孔３１，３１…から突出するようにして、滑り止め部材４０を基板３０の下面に密着させることにより、滑り止めプレート２０がハウスカバー１６の上面に固定される。
【００２６】
このように、同一形状のゴムシート４０Ａを複数個組み合わせて滑り止め部材４０を構成するので、大きさや形状の異なる滑り止めプレート２０であってもゴムシート４０Ａを共用することができる。従って、滑り止めプレート２０の種類毎に異なる複数種の滑り止め部材４０を用意する必要がなくなり、部品管理が簡素化されてコストダウンを図ることができる。
【００２７】
尚、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明が適用された油圧ショベルの側面図。
【図２】図１に示す油圧ショベルの上部旋回体の平面図。
【図３】本発明に係る滑り止めプレートを構成する基板の平面図。
【図４】本発明に係る滑り止めプレートを構成するゴムシートを示し、（ａ）平面図、（ｂ）正面図、（ｃ）底面図。
【図５】本発明に係る滑り止めプレートの一例を示す平面図。
【図６】図５に示す滑り止めプレートの底面図。
【図７】図５のＡ−Ａ線断面図。
【図８】本発明に係る滑り止めプレートの他の一例を示す平面図。
【図９】図８に示す滑り止めプレートの底面図。
【図１０】図８のＢ−Ｂ線断面図。
【図１１】従来の滑り止めプレートの断面図。
【符号の説明】
【００２９】
１０  油圧ショベル
１３  上部旋回体
３０  基板
３１  孔
４０  滑り止め部材
４０Ａ  ゴムシート
４１  凸部
４５  側縁部
４６  側縁部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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