(57)【要約】【課題】  サポートが滑らかに動き、部品点数を削減できる車両用物品保持装置の提供。【解決手段】  物品が収納される収納部２１を有するホルダ本体２０と、ホルダ本体２０に回動可能に支持されるサポート３０と、サポート３０をホルダ本体２０に対し収納部２１内に突出する方向に回動付勢するサポート付勢バネ４０と、ホルダ本体２０に設けられサポート３０の回動範囲を規制するサポートストッパ５０と、ホルダ本体２０に、収納部２１への物品出し入れ方向に延びてサポートストッパ５０を中心とする弧状に設けられ、サポート３０の回動軸部３１を摺動可能に支持するガイド６０と、サポート３０の回動軸部３１をホルダ本体２０に対し収納部２１の開口２２側に付勢する軸部付勢バネ７０と、を有する、車両用物品保持装置１０。【選択図】        図３
2006051908.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
物品が収納される収納部を有するホルダ本体と、
前記ホルダ本体に回動可能に支持されるサポートと、
前記サポートを前記ホルダ本体に対し前記収納部内に突出する方向に回動付勢するサポート付勢バネと、
前記ホルダ本体に設けられ前記サポートの回動範囲を規制するサポートストッパと、
前記ホルダ本体に、前記収納部への物品出し入れ方向に延びて前記サポートストッパを中心とする弧状に設けられ、前記サポートの回動軸部を摺動可能に支持するガイドと、
前記サポートの回動軸部を前記ホルダ本体に対し前記収納部の開口側に付勢する軸部付勢バネと、
を有する、車両用物品保持装置。
【請求項２】
前記軸部付勢バネの付勢力は前記サポート付勢バネの付勢力より大とされている請求項１記載の車両用物品保持装置。
【請求項３】
前記軸部付勢バネと前記サポート付勢バネは１つの線素材上の異なる位置に形成されている請求項１記載の車両用物品保持装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に取付けられる車両用物品保持装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
特開２００２−２９３０４号公報は、（ａ）図１１に示すように、物品Ｃを取出すときにサポート３が物品Ｃを取出す方向と直交する方向に出没動可能とされた車両用物品保持装置と、（ｂ）図１２に示すように、物品Ｃを取出すときに先端側のサポート３ａが後側のサポート３ｂに対し物品Ｃを取出す方向に回動可能とされた車両用物品保持装置を、開示している。
【０００３】
しかし、（ａ）の車両用物品保持装置では、サポート３が物品Ｃの取出し方向と直交する方向に動くので、サポート３が滑らかに動かないおそれがある。
また、（ｂ）の車両用物品保持装置では、２つのサポート３ａ、３ｂと２つのバネ４ａ、４ｂを備えるので、部品点数が多い。
【特許文献１】特開２００２−２９３０４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明が解決しようとする第１の問題点は、サポートが滑らかに動かないことである。
本発明が解決しようとする第２の問題点は、部品点数が多いことである。
本発明の目的は、サポートが滑らかに動き、部品点数を削減できる車両用物品保持装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成する本発明はつぎの通りである。
（１）  物品が収納される収納部を有するホルダ本体と、
前記ホルダ本体に回動可能に支持されるサポートと、
前記サポートを前記ホルダ本体に対し前記収納部内に突出する方向に回動付勢するサポート付勢バネと、
前記ホルダ本体に設けられ前記サポートの回動範囲を規制するサポートストッパと、
前記ホルダ本体に、前記収納部への物品出し入れ方向に延びて前記サポートストッパを中心とする弧状に設けられ、前記サポートの回動軸部を摺動可能に支持するガイドと、
前記サポートの回動軸部を前記ホルダ本体に対し前記収納部の開口側に付勢する軸部付勢バネと、
を有する、車両用物品保持装置。
（２）  前記軸部付勢バネの付勢力は前記サポート付勢バネの付勢力より大とされている（１）記載の車両用物品保持装置。
（３）  前記軸部付勢バネと前記サポート付勢バネは１つの線素材上の異なる位置に形成されている（１）記載の車両用物品保持装置。
【発明の効果】
【０００６】
上記（１）の車両用物品保持装置では、サポートの回動軸部を摺動可能に支持するガイドが収納部への物品出し入れ方向に延びてサポートストッパを中心とする弧状に設けられているので、物品を収納部から取出すときに物品がサポートに引っ掛かっても、サポートストッパを支点にして、サポートの回動軸部がガイドに沿って収納部奥側に移動し、サポートの先端部（回動軸部と反対側の端部）が収納部開口側に移動する。そのため、サポートが物品の出し入れ方向と直交する方向に動く場合（従来（ａ）の場合）に比べて、サポートは滑らかに動く。
また、１つのサポートからなるので、２つのサポートを有する場合（従来（ｂ）の場合）に比べて、部品点数を減らすことができる。
上記（２）の車両用物品保持装置では、物品取出し時に物品がサポートに引っ掛かったときを除いて、サポートの回動軸部をガイドの収納部開口側端に位置させることができる。
上記（３）の車両用物品保持装置では、軸部付勢バネとサポート付勢バネをそれぞれ別部品で形成する場合に比べて、部品点数を減らすことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
本発明実施例の車両用物品保持装置を、図１〜図１０を参照して説明する。
本発明実施例の車両用物品保持装置は、たとえば、車両用カップホルダ装置、車両用傘ホルダ装置、車両用携帯電話保持装置、車両用小物入れなどである（図示例では、本発明実施例の車両用物品保持装置が車両用カップホルダ装置である場合を示している）。
本発明実施例の車両用物品保持装置１０は、図１に示すように、物品Ｃが収納される収納部２１を有するホルダ本体２０と、ホルダ本体２０に回動可能に支持されるサポート３０と、サポート３０をホルダ本体２０に対し収納部２１内に突出する方向に回動付勢するサポート付勢バネ４０と、ホルダ本体２０に設けられサポート３０の回動範囲を規制するサポートストッパ５０と、ホルダ本体２０に収納部２１への物品出し入れ方向に延びてサポートストッパ５０を中心とする弧状に設けられサポート３０の回動軸部３１を摺動可能に支持するガイド６０と、サポート３０の回動軸部３１をホルダ本体２０に対し収納部２１の開口２２側に付勢する軸部付勢バネ７０と、を有する。
【０００８】
ホルダ本体２０は、たとえば樹脂製である。ホルダ本体２０は、車両の内装部材に取付けられる。ホルダ本体２０は、車両の内装部材に一体に形成されていてもよく、車両の内装部材と別体に形成されて車両の内装部材に固定して取付けられていてもよい。
収納部２１の側壁２３には、上下方向（物品出し入れ方向）に延びる穴２４が設けられている。穴２４は、側壁２３に複数設けられていてもよい。穴２４が複数設けられる場合、１つ１つの穴２４は、収納部２１の底面から同じ距離隔てた位置にある。穴２４の大きさは、サポート３０が収納部２１の奥側に押し込まれたときにサポート３０が当らない程度とされている。
ホルダ本体２０は、ケース２５を有する。ケース２５は、側壁２３に、穴２４の周囲に配置される。ケース２５は、穴２４と同数設けられる。
【０００９】
サポート３０は、たとえば樹脂製である。サポート３０は、本体２０の穴２４と同数設けられる。サポート３０の回動軸部３１は、図３に示すように、ガイド６０内に入り込んでいる。回動軸部３１は、ガイド６０内でガイド６０の長手方向に移動可能である。回動軸部３１は、ガイド６０内で回動可能である。
【００１０】
サポート付勢バネ４０は、コイルスプリングからなる。サポート付勢バネ４０の一端は本体２０に当てられており、サポート付勢バネ４０の他端はサポート３０に当てられている。
【００１１】
サポートストッパ５０は、ホルダ本体２０の穴２４の上縁部からなる。サポートストッパ５０は、サポート付勢バネ４０の付勢力によるサポート３０の回動範囲を規制する。サポートストッパ５０にサポート３０が当接しているとき、サポート３０は、物品出し入れ方向と直交またはほぼ直交する方向（水平またはほぼ水平方向）に延びている。
【００１２】
ガイド６０は、図２に示すように、ケース２５に設けられている。ガイド６０は、ケース２５に設けられる長穴からなる。ガイド６０は、図３に示すように、サポートストッパ５０の収納部側端５１を中心とする円弧状に延びている。ガイド６０は、収納部２１への物品Ｃの出し入れ方向（上下方向）に延びている。
【００１３】
軸部付勢バネ７０は、コイルスプリングからなる。ただし、軸部付勢バネ７０は、コイルスプリングに限定されるものではなく、たとえば板バネ等であってもよい。軸部付勢バネ７０の一端は本体２０に当てられており、軸部付勢バネの他端はサポート３０に当てられている。軸部付勢バネ７０の付勢力は、サポート付勢バネ４０の付勢力より大とされている。軸部付勢バネ７０がコイルスプリングからなるとき、図１０に示すように、軸部付勢バネ７０とサポート付勢バネ４０は１つの線素材上の異なる位置に形成されていてもよい。
【００１４】
ここで、側面に凹部Ｃ１が設けられた物品Ｃを収納部２１に出し入れする作動を説明する。
（ａ）  収納部２１に物品Ｃが収納されていないとき、サポート３０は、図４に示すように、サポート付勢バネ４０の付勢力により、サポートストッパ５０に当接している。サポート３０は、収納部２１への物品Ｃの出し入れ方向と直交またはほぼ直交する方向に延び、収納部２１内に突出している。サポート３０の回動軸部３１は、軸部付勢バネ７０の付勢力により、ガイド６０の収納部開口２２側端部（上端部）に位置する。
【００１５】
（ｂ）  収納部２１に物品Ｃを収納していくと、サポート３０は、図５に示すように、物品Ｃによりサポート付勢バネ４０の付勢力に抗して収納部２１の奥側に押される。サポート３０は、ガイド６０の開口２２側端部を回動中心として収納部２１の奥側に向って回動する。サポート３０の回動軸部３１は、軸部付勢バネ７０の付勢力がサポート付勢バネ４０の付勢力よりも大であるため、ガイド６０の開口２２側端部に位置する。
（ｃ）  収納部２１に物品Ｃを収納したとき、サポート３０は、図６に示すように、物品Ｃの凹部Ｃ１に当っている。サポート３０の回動軸部３１は、ガイド６０の開口２２側端部に位置する。
【００１６】
（ｄ）  収納部２１に収納した物品Ｃを収納部２１から取出すとき、図７に示すように、凹部Ｃ１の一部がサポート３０の先端部に当り、サポート３０を開口２２側に押す。
さらに物品Ｃを収納部２１から取出すと、サポート３０にかかる無理な力が軸部付勢バネ７０の付勢力より大きくなり、図８に示すように、サポート３０の回動軸部３１はガイド６０に沿って移動し始める（サポート３０がサポートストッパ５０の収納部側端５１を中心に回転する）。
さらに物品Ｃを収納部２１から取出すと、図９に示すように、サポート３０の回動軸部３１がガイド６０の収納部奥側端部（下端部）に移動し、サポート３０が開口２２側に逃げる形になる。そのため、側面に凹部Ｃ１を有する特殊な形状の物品Ｃであっても、収納部２１から取出すことができる。
【００１７】
本発明実施例の作用、効果を説明する。
サポート３０の回動軸部３１を摺動可能に支持するガイド６０が収納部２１への物品出し入れ方向に延びてサポートストッパ５０を中心とする弧状に設けられているので、物品Ｃを収納部２１から取出すときに物品Ｃの凹部Ｃ１がサポート３０に引っ掛かっても、サポートストッパ５０を支点にして、サポート３０の回動軸部３１がガイド６０に沿って収納部２１の奥側に移動し、サポート３０の先端部（回動軸部３１と反対側の端部）が収納部２１の開口２２側に移動する。そのため、サポート３０が物品Ｃの出し入れ方向と直交する方向に動く場合（従来（ａ）の場合）に比べて、サポート３０は滑らかに動く。
また、１つのサポート３０からなるので、２つのサポートを有する場合（従来（ｂ）の場合）に比べて、部品点数を減らすことができる。
【００１８】
また、軸部付勢バネ７０の付勢力がサポート付勢バネ４０の付勢力よりも大とされているので、物品取出し時に物品Ｃがサポート３０に引っ掛かったときを除いて、サポート３０の回動軸部３１をガイド６０の開口２２側端部に位置させることができる。そのため、物品取出し時に物品Ｃがサポート３０に引っ掛かったときに、サポートストッパ５０を支点にして、サポート３０の回動軸部３１をガイド６０に沿って収納部２１の奥側に移動させ、サポート３０の先端部を収納部２１の開口２２側に移動させることができる。
また、軸部付勢バネ７０とサポート付勢バネ４０が１つの線素材上の異なる位置に形成されている場合、軸部付勢バネ７０とサポート付勢バネ４０をそれぞれ別部品で形成する場合に比べて、部品点数を減らすことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明実施例の車両用物品保持装置の分解斜視図である。
【図２】本発明実施例の車両用物品保持装置の、サポートをケースに組付けた状態を示す斜視図である。ただし、ケースの一部に図示のための切欠きがある。
【図３】本発明実施例の車両用物品保持装置の、サポートとその近傍を示す拡大部分断面図である。
【図４】本発明実施例の車両用物品保持装置の、物品を収納部に入れる前の状態を示す断面図である。
【図５】本発明実施例の車両用物品保持装置の、物品を収納部に入れ始めた時の状態を示す断面図である。
【図６】本発明実施例の車両用物品保持装置の、物品を収納部に入れた状態を示す断面図である。
【図７】本発明実施例の車両用物品保持装置の、物品を収納部から取出す時の状態を示す断面図である。
【図８】本発明実施例の車両用物品保持装置の、物品を図７の状態よりもさらに収納部から取出す時の状態を示す断面図である。
【図９】本発明実施例の車両用物品保持装置の、物品を図８の状態よりもさらに収納部から取出す時の状態を示す断面図である。
【図１０】本発明実施例の車両用物品保持装置の、サポート付勢バネと軸部付勢バネが１つの線素材上の異なる位置に形成されている場合の、サポート付勢バネと軸部付勢バネの斜視図である。
【図１１】特開２００２−２９３０４号公報に開示された車両用物品保持装置であって、物品を取出すときにサポートが物品取出し方向と直交する方向に出没動可能とされた車両用物品保持装置の部分断面図である。
【図１２】特開２００２−２９３０４号公報に開示された車両用物品保持装置であって、物品を取出すときに先端側のサポートが後側のサポートに対し物品取出し方向に回動可能とされた車両用物品保持装置の部分断面図である。
【符号の説明】
【００２０】
１０  車両用物品保持装置
２０  ホルダ本体
２１  収納部
２２  開口
２３  側壁
２４  穴
２５  ケース
３０  サポート
３１  サポートの回動軸部
４０  サポート付勢バネ
５０  サポートストッパ
５１  サポートストッパの収納部側端
６０  ガイド
７０  軸部付勢バネ
Ｃ  物品
Ｃ１  物品の凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
2006051908.tif 000010
【図９】
2006051908.tif 000011
【図１０】
2006051908.tif 000012
【図１１】
2006051908.tif 000013
【図１２】
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