(57)【要約】      （修正有）【課題】休車中に風が運ぶ砂塵やゴミの異物等が、ガラスの面とブレード面にゴミが積もって溜まると、風に吹かれて流れるゴミで擦り傷ができ易いので、ガラス面をＳ字状支承柱で上方にブレード面を押し上げて離した空間隙間から、常時傷害物等が自然と地面に落ちる解決と、本体に鍵をかけて、本体と車の盗難対策の一助をする。【解決手段】Ｓ字状支承柱でワイパーアームを押し上げて、ガラス面からブレードを離した空間隙間からゴミが落ちて擦り傷を防ぎ、ガラス面とブレード面との接圧解放で機能を保全し、本体上面板の要部に夜光塗料や貼着テープ等を貼り付けて、盗難予防対策に利用する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
所望厚さの鋼平板又は強化樹脂素材等において、本体平面板要部の位置に及んで複数のＶ状突片を設けたアーム押さえ板バネを、Ｕ字状アーム挿着部の内部に斜めに折り曲げて支承配備にした、外装下床面板の中央付近から下方所望に突き出し折り返して曲げた、取付け板に付着穴部を設けた延長板の端面で、アーム挿着脱案内板の口部を形成した、下面部の取付け板にＳ字状支承柱上面部を軸着した下面部に吸盤を軸着した構成、本体上面板に鍵穴を設けた、ワイパーブレー  ドアーム押し上げ離脱解放装置を構成した構造。
【請求項２】
本体を形成する所望素材の平板要部に、複数のＶ字状突片を設けたアーム押さえ板バネを片面支持で内部に斜めに折り曲げて設けた配備のＵ字状アーム挿着部の上面板口部と下面板のアーム挿着脱案内板を構成した、本体下面要部の位置から下方に、所望突き出して折返して曲げた取付け板に組付け穴部を設けて、Ｓ字状支承柱の上面部を軸着し下面部に吸盤を軸着装備にした、本体上面板に鍵穴を設けた構成を特徴とした、ワイパー  ブレード  アーム押し上げ離脱解放装置。
【請求項３】
図面で示すＵ字状アーム挿着部の構成とＳ字状支承柱の全体を強化樹脂素材等で一体に成形加工後に、Ｓ字状支承柱の下面部に吸盤を軸着装備にして成る構造の特徴。
【請求項４】
図面で示すＵ字状アーム挿着部の構成と構造全体を強化樹脂素材又は金属材料等で成形加工した後に、本体下面部の取付け板にＳ字状支承柱の上面部を軸着し、下面部に吸盤を軸着装備にして成る構造の特徴。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、自動車が休車中に、風が運ぶ砂塵やゴミ等が前面ガラス面とワイパブレード面に溜った異物が、ガラス面に傷を付け易いので、ワイパー  ブレードアームをＳ字状支承柱で上方に押し上げて離した隙間から、ゴミを地面に落として溜めない予防対策と、ブレード面の圧力解放で機能を保守し、本体盗難と車の盗難予防対策に鍵をかけて対応する。【０００２】本発明は、自動車用前後のガラス面に関係する、ワイパー  ブレードが常時強力な圧力で押された状態が長く続くと、ブレード面の素材が自然と弾力性を失い適切な水滴排除の機能が困難になり、走行中の前面視界確認機能が低下すると、走行中に危険を伴う事態解決一助の為にも、休車中はガラス面からブレード面をＳ字状支承柱で上に離して圧力を解放し、空間隙間でゴミ被害を保守する。
【背景技術】
【０００３】風を伴う雨の降る日の走行中は、風圧等の影響を強く受けるとワイパーブレード面が空に浮き上がり、ガラス面の水滴排除に欠けて、前方視界の障碍物の識別が判然としない走行状態は、大変危険な事態を招く理由になるなど、前面ガラスとブレード面は常に透明な状態を確保し、休車中は強い圧力のブレード面を保守する解放で素材の疲労弱化を防ぎ、また、ガラス面に砂塵やゴミ被害で傷を付けない対策や、水滴排除機能低下の事前対応技術は今日に至るも皆無であつた。
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】本発明は、自動車が雨の降る日の走行中に利用するワイパーに関する、前面ガラスの雨水排除機能の保守で、前方視界の透明な確保が快適で安全な走行を助けるので、休車中はガラス面からＳ字状支承柱でブレード面を上方に押し上げて離し、ブレードの機能低下に及ぶ圧力解放と、ガラス面にゴミを溜めない保守対策を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】自動車盗難の多いご時世の昨今に対応する対策は進んでいるが、本発明は、ワイパー  アーム押し上げ離脱解放装置の本体上面板の要部に、夜光塗料また、夜光テープ等を粘着して鍵をかけた状態利用の管理で、ガラス面とブレード面の機能解放の保守と、盗難予防対策の利用に日夜を問わず有益である、道路利用者の目が押し上げ支承柱離脱解放装置を外さずに走行中の車は、他人が見た視覚判断の通報協力体制は多面的な解決手段の強い味方となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】本発明に係るアーム押し上げ支承柱離脱解放装置の実施例を、図面を参照しなが説明する。
本体上面板１の前部面と、下面部のアーム挿着脱案内板４との口部隙間から、ワイパーアーム１７の適宜な位置をＵ字状アーム挿着部２の内部にアーム押さえ板バネ５をワイパーアーム１７で押し上げて挿込むと、ワイパーアーム１７をアーム押さえ板バネ５で嵌着状態にした直下のボデー２２に、Ｓ字状支承柱７の下端面部に装着した吸盤１１をボデー２２に吸着した状態で、前面ガラス１８からワイパーアーム１７で、ブレード２１面を強制的に上方に押し上げて離した空間隙間から、傷害となる砂塵やゴミ等を溜めないで自然と地面に落とし、またブレード２１面の圧接圧力状態を解放し、ブレード面を保護して機能を有利に保守する更に、必要に応じて本体上面板１に設けた鍵穴１６を利用して鍵をかけて、本体と車盗難予防対策管理に役立てる。本体装置を車体から取外す時は、Ｕ字状アーム挿着部２内部のアーム押さえ板バネ５を、ワイパーアーム１７で上方に押し上げた隙間の余裕を利用して、ワイパーアーム１７をアーム挿着脱案内板４と本体上面板１面部の口部隙間から取り外し、本体は吸盤１１を先にボデー２０から離脱させて、本体全部を取り外して終了です。
【発明の効果】
【０００７】
【０００８】Ｓ字状支承柱押し上げ装置で、前面ガラス面からブレード面を離した空間隙間から、細かな砂塵やゴミ等の堆積物を地面に落として溜めないと、ガラス面に傷も付けず汚れも少なく、ガラス面とブレード面は常に異物傷害となる解決と解放の保守で快調な機能効果が期待できる。
【０００９】ワイパ  ブレード面にゴミや砂塵を溜めた状態でワイパを起動すると、前面ガラス面とブレード面に互いに擦り傷ができて、前方視界確認の透明性を損ねる傷害となる原因をガラス面から、ブレード面を離した解決で効果を期待する。
【００１０】風が吹いて舞い上げた砂塵やゴミや埃り等で起こり易い傷害物が、ガラス面とブレード面の上に溜まったゴミに気づかず安易にワイパを起動すると、ガラス面に傷痕を付けてガラス面の透明度を低下させるばかりでなく、光の入射角度で幻覚の乱反射の原因になるのでガラス面から、休車中は、ブレード面をガラスの面から離した空間隙間において、ガラス面にゴミや異物類は付き難いので、自然と流れて地面に落ちるから、ゴミ類の被害解消を効果的にできる。
【００１１】日常管理する自動車の盗難防止の為にも、ワイパーアーム押し上げ支承柱を利用し、上面板の鍵穴に鍵をかけて、本体と車の盗難予防対策の効果が期待できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る、全体図を示した側面斜視図。
【図２】本発明に係る、構成組立て部品を示す斜視縦裁断面。
【図３】本発明に係る  実施例の概要を示す参考面面。
【符号の説明】
１．本体上面板      ２．Ｕ字状アーム挿着部      ３．下面板
４．アーム挿着脱案内板  ５．アーム押さえ板バネ  ６．Ｓ字状支承柱取付け板
７．Ｓ字状支承柱      ８．締付けナツト      ９．フランジ締付けナツト
１０．平ワツサー    １１．  吸盤    １２．嵌合管
１３．袋締付けナツト    １４．平ワツシヤ    １５．Ｓ字状支承柱取付けネジ山
１６．上下板貫通鍵穴    １７．ワイパーアーム    １８．前面ガラス
１９．ワイパーアーム    ２０．ワイパーブレード    ２１．ワイパーブレード
２０．ボデー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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