(57)【要約】【課題】  記録された被記録材を搬送する際に被記録材が損傷や汚損することを防止する。【解決手段】  インクを吐出して記録を行う記録ヘッド４００ａによって記録された記録シート１１を排出するための排出ローラ１０に対向して設けられ、記録シート１１に外周が当接されて記録シート１１を搬送するための拍車２１は、回転軸２０回りに回転される回転部２２と、この回転部２２に回転軸２０方向に並んで設けられ記録シート１１に歯先が当接される第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂと、回転部２２に第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂの間に位置して設けられたスペーサ部材２４とを有する。【選択図】  図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
インクを吐出して記録を行う記録ヘッドによって記録された被記録媒材を排出するための排出ローラに対向して設けられ、被記録媒材に外周が当接されて被記録材を搬送するための搬送回転体であって、
回転軸回りに回転される回転部と、
前記回転部に前記回転軸方向に並んで設けられ前記被記録材に歯先が当接される複数の歯車部と、
前記回転部に前記複数の歯車部の間に位置して設けられたスペーサ部材とを有することを特徴とする搬送回転体。
【請求項２】
前記回転部は、樹脂材料によって、前記回転軸が挿通される軸穴を有する円筒状に形成され、前記回転軸回りに回転する際に、前記回転軸方向の両端面が、前記回転軸を支持する支持部材に摺動されて前記回転軸方向の移動が規制される請求項１に記載の搬送回転体。
【請求項３】
前記スペーサ部材は、隣接する前記歯車部にそれぞれ当接されて設けられ、該スペーサ部材の外径が前記回転部の外径よりも大きく、該スペーサ部材の外径が前記歯車部の歯底円直径よりも小さい請求項２に記載の搬送回転体。
【請求項４】
前記スペーサ部材は、金属板によって、前記回転軸方向の板厚が１ｍｍ以下に形成されている請求項１ないし３のいずれか１項に記載の搬送回転体。
【請求項５】
インクを吐出して記録を行う記録ヘッドによって記録された被記録材を排出するための排出ローラに対向して設けられ、被記録材に外周が当接されて被記録材を搬送するための搬送回転体であって、
前記搬送回転体は、回転軸回りに回転される回転部と、前記回転部に前記回転軸方向に並んで設けられ前記被記録材に歯先が当接される複数の歯車部とを有し、
前記歯車部は、エッチングによって金属板を侵食して形成され、前記金属板の板厚方向に侵食された面同士が当接するように配置されていることを特徴とする搬送回転体。
【請求項６】
前記複数の歯車部は、前記回転部に、前記回転軸回りに対して歯先の位相を一致させて設けられている請求項１ないし５のいずれか１項に記載の搬送回転体。
【請求項７】
前記複数の歯車部は、前記回転部に、前記回転軸回りに対して歯先の位相を１／２周期だけずらして設けられている請求項１ないし５のいずれか１項に記載の搬送回転体。
【請求項８】
インクを吐出して記録を行う記録ヘッドと、前記記録ヘッドによって記録された被記録材を排出するための排出ローラと、前記排出ローラに対向して設けられ被記録材に外周が当接されて被記録材を搬送するための搬送回転体とを備える記録装置であって、
請求項１ないし７のいずれか１項に記載の搬送回転体を備えることを特徴とする記録装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、インクを吐出して文字や画像等が記録された記録用紙等の被記録材を外部に排出するための搬送回転体およびこの搬送回転体を備える記録装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、記録用紙やＯＨＰ（overhead projector）用シート等の被記録材に対して記録を行う記録装置は、種々の記録方式の記録ヘッドを搭載した形態で実用化されているが、近年になってインクジェット方式が主流となっている。
【０００３】
インクジェット記録装置は、記録ヘッドからインク滴を吐出して印字を行うため、記録後の被記録材が記録面のインクが充分乾燥していない状態で搬送されることになる。このため、従来の記録装置では、記録後の被記録材を搬送する際、針状の突起をなす歯先が外周部に設けられた拍車と呼ばれる金属薄板によって、被記録材の記録面を押圧しながら搬送を行う方式が採られている。
【０００４】
拍車は、記録が行われた直後の被記録材表面に当接するため、インクや紙粉等が針状突起に付着して、この針状突起周囲に堆積する。これらの堆積量が多くなると、拍車に付着したインク等が被記録材表面に再転写されて、被記録材表面が汚れ、被記録材を汚損させる場合がある。この問題を解決するには、針状突起の底辺から歯先までの高さをできるだけ大きくする必要がある。
【０００５】
また、記録が行われた直後の被記録材は、表面がインクを含んで軟らかくなっているため、拍車の押圧力により針状突起が被記録材に深く刺さり込む場合がある。特に写真画像等の高精細な印刷を行うためには、拍車による被記録材の搬送にも高い精度が要求されるが、搬送精度を高めるために拍車の押圧力を大きくした場合、被記録材に点線状の穴や溝状の傷が付き、被記録材を損傷させてしまう問題がある。
【０００６】
この問題を防止するには、針状突起のピッチをなるべく狭くする必要があるが、上述したように再転写防止のために針状突起の高さを大きくし、かつ針状突起のピッチを狭くするには、拍車の外径を大きくする必要があり、記録装置の大型化や、拍車の製造コストがかさむ要因となる。
【０００７】
この問題の解決技術として、拍車の歯車部の個数を増やすことで、１個あたりの歯車部による押圧力を小さくする構成が開示されている（特許文献１参照。）。この拍車は、被記録材に外周が当接される２個の歯車部（円板部材）が、回転部（ハブ部）を介して一体化されて構成されている。
【特許文献１】特開平１０−１１４４４２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、上述した特許文献１に開示された従来の拍車は、２個の歯車部をそれぞれ別体で作製して、一方の歯車部側に形成された回転部が、他方の歯車部の回転部に圧入されて構成されているため、各歯車部が有する針状突起である歯先の位相を、回転軸の軸回り方向に対して互いに一致させることが困難である。このように、従来の拍車は、各歯車部の歯先の位相にずれが生じることで、被記録材を押圧する押圧力にバラツキが発生するため、被記録材を損傷させてしまう虞がある。
【０００９】
また、この従来の拍車は、一方の歯車部の回転部の突起部を他方の歯車部の回転部の孔部内に圧入する際に、突起部の外周上の複数箇所に設けられた係合突起を弾性変形や塑性変形させることによって、各歯車部が結合されているため、各係合突起の形状がばらついた場合に、各係合突起の弾性変形や塑性変形による変形量に差異が生じてしまい、各歯車部の外周（歯先円）の中心を高精度に一致させることが困難である。
【００１０】
当然、この従来の拍車は、一方の歯車部に形成される回転部の突起部や、他方の歯車部の回転部の孔部の同軸度等の部品製造上の誤差によっても、各歯車部の外周の精度にバラツキが生じることになる。
【００１１】
そこで、本発明は、記録ヘッドによって記録された被記録材を搬送する際に、被記録材が損傷や汚損することを防止することができる搬送回転体および記録装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上述した目的を達成するため、本発明に係る搬送回転体は、インクを吐出して記録を行う記録ヘッドによって記録された被記録媒材を排出するための排出ローラに対向して設けられ、被記録媒材に外周が当接されて被記録材を搬送するための搬送回転体であって、回転軸回りに回転される回転部と、この回転部に回転軸方向に並んで設けられ被記録材に歯先が当接される複数の歯車部と、回転部に複数の歯車部の間に位置して設けられたスペーサ部材とを有する。
【００１３】
以上のように構成された搬送回転体によれば、回転部が回転軸回りに回転されることで、排出ローラと複数の歯車部との間で被記録材を搬送する。そして、この搬送回転体は、複数の歯車部の間にスペーサ部材が設けられたことによって、複数の歯車部がスペーサ部材に対して位置決めされることで、回転軸方向に対して複数の歯車部の位置が容易かつ高精度にそれぞれ位置決めされる。したがって、この搬送回転体によれば、各歯車部の歯先円中心や歯先の位相を精度良く位置決めすることが可能になる。
【００１４】
なお、本発明において、各歯車部の歯先の位相を一致させるとは、各歯車部の歯の山と山、谷と谷を互いに一致させることを指し、歯先の位相を１／２周期だけずらすとは、各歯車部の歯の山と谷、谷と山を互いに一致させることを指す。
【発明の効果】
【００１５】
上述したように、本発明に係る搬送回転体によれば、複数の歯車部がスペーサ部材に対して位置決めされることで、歯車部同士の歯先円中心や歯先の位相を精度良く位置決めすることができる。このため、本発明に係る搬送回転体によれば、記録された被記録材を搬送する際に被記録材の損傷や汚損の発生を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の具体的な実施形態について図面を参照して説明する。
【００１７】
図１は、本実施形態の記録装置の内部構造を示す斜視図である。外装や本発明の要部に直接関わらない部分については図示を省略する。図２に記録部および排紙部近傍の断面図を示す。
【００１８】
本実施形態の記録装置の全体構成について簡単に説明すると、記録装置は、図１および図２に示すように、被記録材である記録シートを１枚ずつ装置本体内部へ給送する自動給紙部１００と、この自動給紙部１００から送出される記録シートを所望の記録位置へと導き、その後この記録位置から排出する搬送部２００と、搬送部２００に対して記録シートの搬送方向の下流側に位置する排紙部３００と、搬送部２００によって記録位置に搬送された記録シートに所望の記録を行う記録ヘッド４００ａを含む記録部４００と、記録部４００の記録ヘッド４００ａ等に対する回復処理を行う回復部６００が、シャーシ７０１等にそれぞれ組み付けられて、適宜連動するように構成されている。記録部４００と対向する記録位置には、記録シートを支持して案内するプラテン２０３が設けられている。図１において、記録シートの搬送方向を矢印Ａで示し、記録部４００の走査方向（往復動作方向）を矢印Ｂで示す。
【００１９】
図２に示すように、搬送部２００は、不図示の駆動手段によって回転駆動される搬送ローラ８と、不図示の押圧手段によって搬送ローラ８方向に押圧されるピンチローラ９とを有しており、これら搬送ローラ８とピンチローラ９との間に記録シートを挟んで記録部４００側に搬送する。搬送部２００によって搬送された記録シートは、プラテン２０３に案内され、記録部４００に搭載された記録ヘッド４００ａにより記録が行われた後、排紙部３００に搬送される。排紙部３００は、不図示の駆動手段によって回転駆動される排出ローラ１０と、不図示の押圧手段によって排出ローラ１０側に押圧される複数の拍車２１とを有しており、これら排出ローラ１０と拍車２１とによって、記録シートを狭持して記録装置外方に排出する。
【００２０】
図３に、排紙部３００の斜視図を示す。図３に示すように、排出ローラ１０は、回転軸１０ｂの軸方向に所定の間隔をあけて設けられた複数のローラ部１０ａを有している。各ローラ部１０ａは、弾性を有するゴム材等によって形成されている。
【００２１】
拍車２１は、図２および図３に示すように、排出ローラ１０のローラ部１０ａに対向する位置に、回転軸２０の軸回りに回転自在に設けられている。拍車２１は、回転軸２０が挿通される軸穴部２２ａを有する回転部２２と、この回転部２２の外周部に回転軸２０の軸方向に並んで設けられ歯先が記録シート１１に当接される第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂとを有している。
【００２２】
第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂは、例えばステンレス等の金属材料によって円板状に形成され、歯先である略針状をなす鋭角状の突起２５が均等な間隔（ピッチ）で外周に亘って立設されている。これら第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂは外形寸法が同一に形成され、歯先円直径および突起２５のピッチが等しくされている。
【００２３】
そして、図３に示すように、記録シート１１は、排出ローラ１０および拍車２１が回転することで、各拍車２１の第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂが一体的に回転され、これら第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂと排出ローラ１０の各ローラ部１０ａとの間に挟まれて搬送される。
【００２４】
図４は、第１の実施形態に係る拍車を説明するための図であって、図４（ａ）に斜視図、図４（ｂ）に軸方向の断面図、図４（ｃ）に側面図を示す。
【００２５】
図４（ａ）および図４（ｂ）に示すように、回転部２２の外周部には、第１の歯車部２３ａと第２の歯車部２３ｂが軸方向に並んで設けられており、これら第１の歯車部２３ａと第２の歯車部２３ｂとの間に、各歯車部２３ａ，２３ｂの軸方向の間隔を高精度に位置決めするためのスペーサ部材２４が設けられている。
【００２６】
また、拍車２１の回転部２２は、略円筒状に形成されており、中央に、回転軸２０が挿通される軸穴部２２ａが設けられている。この回転部２２には、回転軸２０方向の両端に、拍車２１の回転軸２０方向の移動を規制する拍車保持部材（不図示）の規制壁に当接して摺動する側面２２ｂがそれぞれ形成されている。また、回転部２２には、記録シート１１の搬送方向の先端が第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂと、排出ローラ１０の各ローラ部１０ａとの間に挟み込まれる際に記録シート１１を案内する外周面２２ｃが形成されている。拍車２１が円滑に記録シート１１を挟んで回転するためには、これらの摺動面である側面２２ｂおよび外周面２２ｃが滑らかに形成されていることが望ましい。したがって、回転部２２は、例えば、摺動性が比較的高いポリアセタール樹脂等の樹脂材料によって形成されている。
【００２７】
回転部２２の外周部には、第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂが、これら歯車部２３ａ，２３ｂの各突起２５の位相角を互いに一致させて、すなわち位相を同期させて配置されており、図４（ｃ）では各突起２５を重ねて示している。
【００２８】
本実施形態に係る拍車２１は、第１の歯車部２３ａ、スペーサ部材２４、第２の歯車部２３ｂの順に重ね合わせた状態で成形用金型内にセットし、インサート成形を行うことによって、第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂに設けられた突起２５同士の歯先円中心や歯先の位相を精度良く一致させて形成することができる。
【００２９】
スペーサ部材２４は、円筒状に形成されており、軸方向の両端面が第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂにそれぞれ当接されている。図４（ｃ）に示すように、スペーサ部材２４の外径φＤ３は、回転部２２の外径φＤ１よりも大きくされている。これによって、インサート成形を行う際に、成形用金型での型締め力は、第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂを介してスペーサ部材２４で受けられるので、安定して成形を行うことができる。
【００３０】
一方、スペーサ部材２４の外径φＤ３は、第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂの突起２５の歯底円直径φＤ２よりも小さくされているので、各歯車部２３ａ，２３ｂの突起２５の歯たけである切り込み深さを損ねることなく、記録シート１１の汚損が良好に防止される。
【００３１】
あるいは、第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂは、スペーサ部材２４に対して嵌合、圧入、かしめ、接着によって位置決めおよび固定が行われてもよい。スペーサ部材２４の外径φＤ３は、回転部２２の外径φＤ１よりも大きく形成されることで、嵌合時等の反力を外径が大きいスペーサ部材２４で受けることになるので、回転部２２の変形が少なくなり、第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂに設けられた突起２５同士の歯先円中心や歯先の位相を精度良く一致させることができる。スペーサ部材２４は、これら圧入時、成形時等に力や熱を受けるので、例えばステンレス等の金属材料からなることが望ましい。
【００３２】
上述したように、拍車２１によれば、第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂがスペーサ部材２４に対して位置決めされることで、歯車部２３ａ，２３ｂ同士の歯先円中心や歯先の位相を精度良く位置決めすることができる。
【００３３】
また、この拍車２１によれば、第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂの間隔がスペーサ部材２４の回転軸方向の厚みになるので、スペーサ部材２４の厚みを適宜選択することで、各歯車部２３ａ，２３ｂの間隔を容易に設定することが可能になり、記録シート１１の損傷や汚損を防止することができる。
【００３４】
また、この拍車２１によれば、各歯車部２３ａ，２３ｂとスペーサ部材２４とを重ね合わせて成形することにより、成形用金型の構造の簡素化を図り、拍車の製造コストを低減することができる。
【００３５】
さらに、拍車２１を備える記録装置によれば、比較的大きい押圧力で拍車２１を記録シート１１に押圧することで、記録シート１１の搬送精度を向上し、かつ記録シート１１の損傷や汚損を防止することができる。
【００３６】
続いて、他の実施形態に係る拍車について説明する。図５は、他の実施形態に係る拍車を説明するための図であって、図５（ａ）に斜視図、図５（ｂ）に軸方向の断面図を示す。
【００３７】
図５に示すように、スペーサ部材として、板厚１ｍｍ以下の金属板からなるスペーサ部材３４を使用することで、第１の歯車部２３ａと第２の歯車部２３ｂとの間隔を更に狭くすることができる。したがって、拍車３１によれば、軸方向の寸法が削減されので、回転軸２０や拍車保持部材（不図示）の軸方向の寸法を小型化することが可能になり、記録装置全体の小型化や製造コストの低減を図ることができる。
【００３８】
以上のように構成された拍車２１または拍車３１によれば、第１の歯車部２３ａ、スペーサ部材２４またはスペーサ部材３４、第２の歯車部２３ｂの順に重ね合わせて成形用金型内にセットし、インサート成形を行う場合に、スペーサ部材の厚みに応じて成形用金型の型締め間隔を変更するだけで、図４に示した隣接する歯車部２３ａ，２３ｂの間隔が広い拍車２１と、図５に示した隣接する歯車部２３ａ，２３ｂの間隔が狭い拍車３１との両方を容易に製造することができる。
【００３９】
あるいは、第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂは、スペーサ部材２４またはスペーサ部材３４に対して嵌合、圧入、かしめ、接着等によって位置決めおよび固定が行われてもよい。いずれの場合においても、成形用金型や部品の種類を増やすことなく、隣接する歯車部の間隔が異なる多種類の拍車を容易に製造することができる。このため、例えば記録装置内に歯車部２３ａ，２３ｂの間隔が狭い拍車３１と、歯車部２３ａ，２３ｂの間隔が広い拍車２１とを適宜配置することによって、記録シート１１の損傷や汚損を更に良好に防止することができる。
【００４０】
図６は、第２の実施形態に係る拍車を説明するための図であって、図６（ａ）に斜視図、図６（ｂ）に軸方向の断面図を示す。
【００４１】
図６に示すように、第２の実施形態の拍車４１は、外形寸法が同一である第１、第２および第３の歯車部２３ａ，２３ｂ，２３ｃと、隣接する歯車部２３ａ，２３ｂの間および隣接する歯車部２３ｂ，２３ｃの間にそれぞれ配置された第１および第２のスペーサ部材３４ａ，３４ｂとを有している。第１、第２および第３の歯車部２３ａ，２３ｂ，２３ｃは、回転部２２に、各突起２５の角度位相がすべて一致させて配置されている。第１および第２のスペーサ部材３４ａ，３４ｂは外形寸法が同一に形成されている。
【００４２】
本実施形態に係る拍車４１によれば、各歯車部２３ａ，２３ｂ，２３ｃによる３点の突起２５がそれぞれ同時に記録シート１１に当接されて搬送を行うので、更に大きい押圧力で拍車４１を記録シート１１に押圧させた場合であっても、記録シート１１に損傷を与えることなく、搬送精度を向上することができる。
【００４３】
また、この拍車４１によれば、軸方向の寸法を増すことなく歯車部２３の枚数を増やすことができるので、回転軸２０や拍車保持部材の軸方向の寸法が大型化して記録装置全体の大型化や製造コストの増加を招くことが抑えられる。
【００４４】
図７は、第３の実施形態に係る拍車を説明するための図であって、図７（ａ）に斜視図、図７（ｂ）に軸方向の断面図、図７（ｃ）に歯車部を示す拡大図を示す。
【００４５】
図７に示すように、第３の実施形態の拍車５１は、外形寸法が同一である第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂを有している。第１および第２の歯車部２３ａ，２３ｂは、金属板をエッチングすることによって突起２５が形成されており、図７（ｃ）に図７（ｂ）中の部分Ｃを拡大して示すように、板厚方向に対してもエッチングによって侵食されている。そして、拍車５１は、回転部２２に、第１の歯車部２３ａと第２の歯車部２３ｂが、エッチングによって侵食された面同士が当接するよう重ね合わせられて配置されている。
【００４６】
本実施形態に係る拍車５１によれば、歯車部２３をなす金属板の板厚の２倍以下である非常に狭い間隔を以って２点の突起２５が記録シート１１に当接されて搬送を行うことになるので、記録シート１１の損傷や汚損を更に良好に防止することができる。また、この拍車５１は、スペーサ部材を備えないことで、より一層安価に製造することができる。
【００４７】
図８に、第４の実施形態に係る拍車を説明するための図であって、図８（ａ）に斜視図、図８（ｂ）に軸方向の断面図、図８（ｃ）に側面図を示す。
【００４８】
図８に示すように、第４の実施形態の拍車６１は、同一形状の第１、第２、第３、第４の歯車部２３ａ，２３ｂ，２３ｃ，２３ｄを有している。第１の歯車部２３ａと第３の歯車部２３ｃ、第２の歯車部２３ｂと第４の歯車部２３ｄとは、それぞれに設けられた突起２５の角度位相が一致させられていると共に、第１および第３の歯車部２３ａ、２３ｃの一対の歯車と、第２および第４の歯車部２３ｂ、２３ｄの一対の歯車とが突起２５の角度位相が周方向配列ピッチの１／２周期だけずらされた状態で、重ね合わせられて配置されている。すなわち、第１および第３の歯車部２３ａ，２３ｃと、第２および第４の歯車部２３ｂ，２３ｄとは、突起２５がなす各歯車の山と谷が互いに一致するように位置決めされている。
【００４９】
したがって、この拍車６１では、第１および第３の歯車部２３ａ、２３ｃにとっては第２の歯車部２３ｂがスペーサ部材の機能を果たし、また第２および第４の歯車部２３ｂ、２３ｄにとっては第３の歯車部２３ｃがスペーサ部材の機能を果たしている。
【００５０】
このような拍車６１によれば、記録シート１１の搬送を行う際に、第１および第３の歯車部２３ａ，２３ｃに設けられた２ヶ所の突起２５と、第２および第４の歯車部２３ｂ，２３ｄに設けられた２ヶ所の突起２５とがそれぞれ短い間隔で交互に記録シート１１に当接するため、見かけ上、突起２５のピッチが１／２に狭くされたことになり、記録シート１１の損傷を更に良好に防止し、かつ記録シート１１の搬送精度を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】実施形態の記録装置の内部構造を示す斜視図である。
【図２】図１に示す記録装置の記録部および排紙部近傍を示す断面図である。
【図３】拍車を示す斜視図である。
【図４】第１の実施形態に係る拍車を説明するための図である。
【図５】他の実施形態に係る拍車を説明するための図である。
【図６】第２の実施形態に係る拍車を説明するための図である。
【図７】第３の実施形態に係る拍車を説明するための図である。
【図８】第４の実施形態に係る拍車を説明するための図である。
【符号の説明】
【００５２】
８  搬送ローラ
９  ピンチローラ
１０  排出ローラ
１１  記録シート
２１，３１，４１，５１，６１  拍車
２５  突起
２２  回転部
２３ａ  第１の歯車部
２３ｂ  第２の歯車部
２４  スペーサ部材
３００  排紙部
４００  記録部
４００ａ  記録ヘッド
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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