(57)【要約】【課題】同一方向の前方に配置されているマンコンベアが異常停止されたとき、混乱が大きくならないように制御されているマンコンベア装置を提供する。【解決手段】マンコンベア装置は、乗客が順路に沿って乗り継いでいけるような方向にそれぞれ搬送帯を運転させて連なるように配置された複数のマンコンベアと上記複数のマンコンベアの運行を制御する制御装置とが備えられているマンコンベア装置において、上記各マンコンベアには、異常事態の発生に際し異常停止信号を入力するための異常停止釦が設けられ、上記制御装置は、上記異常停止信号が入力された異常停止釦が設けられている上記マンコンベアを特定し、上記特定されたマンコンベアから順路の後方に配置されている上記マンコンベアを停止する運行調整手段を有する。【選択図】図１
2006027754.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗客が順路に沿って乗り継いでいけるような方向にそれぞれ搬送帯を運転させて連なるように配置された複数のマンコンベアと上記複数のマンコンベアの運行を制御する制御装置とが備えられているマンコンベア装置において、
上記各マンコンベアには、異常事態の発生に際し異常停止信号を入力するための異常停止釦が設けられ、
上記制御装置は、上記異常停止信号が入力された異常停止釦が設けられている上記マンコンベアを特定し、上記特定されたマンコンベアから順路の後方に配置されている上記マンコンベアを停止する運行調整手段を有することを特徴とするマンコンベア装置。
【請求項２】
上記各マンコンベアは、スピーカを備え、
上記制御装置は、上記後方に配置されているマンコンベアの停止を開始する前に停止する旨の予告および上記マンコンベアの停止完了後停止が完了した旨の通報の少なくとも一方を上記スピーカを通じて行う通報手段を有することを特徴とする請求項１に記載するマンコンベア装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、乗客が乗り継ぎで行けるように直列に配置されている複数台のマンコンベアから構成されるマンコンベア装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のエスカレータ装置は、ビル管理用コンピュータが備えられるとともにビル内には複数台のエスカレータが設置されており、エスカレータの乗降口には乗降客を感知する感知手段が設けられている。
さらに、エスカレータの運転を制御する制御装置は、該感知手段の感知出力を含め自己の状態情報および利用情報を送信する機能と、受信した制御情報に基づきエスカレータを運転制御する機能とを有している。
また、ビル管理用コンピュータにエスカレータからの各種情報をもとにした制御指令機能を持たせて構成し、ビル管理用コンピュータによりエスカレータの運転管理を行う（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
【特許文献１】特開昭６３−２０８４９３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、直列に配置され、同一方向に乗客を搬送する複数台のエスカレータの１台が異常停止されたとき、同一方向の後方のエスカレータにより搬送されてきている乗客が異常停止されたエスカレータの乗り込み口に滞留し、混乱を招くという問題がある。
また、１台のエスカレータが異常停止したために、並列に配置されている他のエスカレータに乗客が集中することにより混乱が拡がってしまうという問題がある。
【０００５】
この発明の目的は、同一方向の前方に配置されているマンコンベアが異常停止されたとき、混乱が大きくならないように制御されているマンコンベア装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係わるマンコンベア装置は、乗客が順路に沿って乗り継いでいけるような方向にそれぞれ搬送帯を運転させて連なるように配置された複数のマンコンベアと上記複数のマンコンベアの運行を制御する制御装置とが備えられているマンコンベア装置において、上記各マンコンベアには、異常事態の発生に際し異常停止信号を入力するための異常停止釦が設けられ、上記制御装置は、上記異常停止信号が入力された異常停止釦が設けられている上記マンコンベアを特定し、上記特定されたマンコンベアから順路の後方に配置されている上記マンコンベアを停止する運行調整手段を有する。
【発明の効果】
【０００７】
この発明に係わるマンコンベア装置の効果は、異常停止されたマンコンベアの移動方向の後方に配置されたマンコンベアを停止するので、異常停止されたマンコンベアに近づこうとする乗客を制限し、異常停止されたマンコンベアへの搭乗を待つ乗客による混乱を防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
図１は、この発明を実施するための形態に係わるマンコンベア装置の一例であるエスカレータ装置の構成図である。図２は、図１の制御装置の機能ブロック図である。図３は、異常停止が起こったときのエスカレータの運行調整の手順を示すフローチャートである。
この発明の対象は、乗客が搬送帯により搬送されるエスカレータ装置や歩く歩道などのマンコンベア装置である。そして、以下の説明においてエスカレータ装置を例にあげる。
このエスカレータ装置１は、例えば６階建てのビルの隣接する階床間に備えられている５台のエスカレータ２から構成されている。５台のエスカレータ２は、６階から順次１階までの順路に沿って乗客が乗り継いでいけるようにコンベアの移動方向が設定されている。なお、この５台のエスカレータ２が１階から順次６階までの順路に沿って乗客が乗り継いでいけるようにコンベアの移動方向が設定されていても、この発明を実施するための形態とすることができる。また、隣接する階床間ではなく、ある階床を飛び越した階床間に備えられているエスカレータ２から構成されるエスカレータ装置であっても、この発明を実施するための形態とすることができる。また、６階建てのビルに５台のエスカレータ２が配置されているエスカレータ装置１を例にあげているが、ビルの階数およびエスカレータ２の台数はこれに限るものではない。
【０００９】
各エスカレータ２ａ〜２ｅは、図１に示すように、図示しない踏段からなる無端状の搬送帯および図示しない移動手摺りを移動方向に移動させる駆動機構３が備えられている。図１の場合、移動方向は下降方向に設定されている。なお、歩く歩道の無端状の搬送帯は、ベルトである。
また、エスカレータ装置１は、異常事態が発生したときコンベアおよび移動手摺りの停止を要求する異常停止信号が入力される異常停止釦４が備えられている。
また、各エスカレータ２ａ〜２ｅには、図示しない欄干に乗客に向けて周知事項を通報するためのスピーカ５が備えられている。
エスカレータ装置１は、各エスカレータ２ａ〜２ｅの運行を制御する制御装置７が備えられている。制御装置７は、駆動機構３、異常停止釦４およびスピーカ５が通信線８を介して接続されている。制御装置７は、ＣＰＵ、ＲＡＭ、ＲＯＭ、インタフェース回路を有するコンピュータから構成されている。
【００１０】
制御装置７は、図２に示すように、各エスカレータ２ａ〜２ｅの運行を監視する運行監視手段１１、正常時、各エスカレータ２ａ〜２ｅを同一方向、図１の場合、下降方向に運行し、異常停止されたエスカレータ２があるとき、各エスカレータ２ａ〜２ｅの運行を調整する運行調整手段１２、調整内容に係わる周知事項を乗客に通報する通報手段１３を有している。
運行監視手段１１は、あるエスカレータの異常停止釦４が操作されて送られてくる異常停止信号を受信したとき、そのエスカレータが異常停止状態にあると判断し、異常停止指令を運行調整手段１２に送る。
運行調整手段１２は、通常、各エスカレータの移動方向が同一になるように、駆動機構３に通常運行指令を送信する。一方、異常停止指令を受け付けたとき、異常停止状態のエスカレータ２に対して移動方向の後方に配置されているエスカレータ２を選択する。そして、選択したエスカレータ２のコンベアおよび移動手摺りの走行速度を徐々に減速して移動を停止するように駆動機構３を制御する。
【００１１】
通報手段１３は、異常停止状態にあるエスカレータ２に備えられているスピーカ５を通じて、「ただいまエスカレータが停止しております。手摺りに手を添え、足元にご注意の上、ゆっくりとお降り頂きエレベータや階段をご利用願います。」と通報する。
また、移動方向の後方に配置されていると選択されたエスカレータ２に備えられているスピーカ５を通じて、「このエスカレータは徐々に停止します。手摺りをしっかりとお持ち下さい。」と通報する。
また、コンベアおよび移動手摺りの停止が完了後、「ただいま先行のエスカレータが停止しましたので、運転を停止致しました。手摺りに手を添え、足元にご注意の上、ゆっくりとお降り頂きエレベータや階段をご利用願います。」と通報する。
【００１２】
正常時、Ａエスカレータ２ａは、６階から乗り込んだ乗客が６階から５階に下降できるように運行されている。Ｂエスカレータ２ｂは、Ａエスカレータ２ａから乗り継いだ乗客および５階に滞在している人が５階から４階に下降できるように運行されている。Ｃエスカレータ２ｃは、Ｂエスカレータ２ｂから乗り継いだ乗客および４階に滞在している人が４階から３階に下降できるように運行されている。Ｄエスカレータ２ｄは、Ｃエスカレータ２ｃから乗り継いだ乗客および３階に滞在している人が３階から２階に下降できるように運行されている。Ｅエスカレータ２ｅは、Ｄエスカレータ２ｄから乗り継いだ乗客および２階に滞在している人が２階から１階に下降できるように運行されている。
【００１３】
次に、Ｃエスカレータ２ｃが異常停止されたとき、後方のエスカレータ２ａ、２ｂを停止する手順について、図３を参照して説明する。
ステップ１０１で、運行監視手段１１は、異常停止釦４から異常停止信号が入力されているか否かを判断する。異常停止信号が入力されていないとき、ステップ１０１を繰り返す。異常停止信号が入力されているとき、ステップ１０２に進む。
ステップ１０２で、運行監視手段１１は、異常停止信号が入力された異常停止釦４が設けられているエスカレータを特定し、異常停止状態のエスカレータ、今の場合、Ｃエスカレータ２ｃが異常停止状態にあると特定し、Ｃエスカレータ２ｃが異常停止状態にあるとする異常停止指令を運行調整手段１２と通報手段１３とに送り、ステップ１０３に進む。
ステップ１０３で、通報手段１３は、異常停止指令から異常停止状態のエスカレータがＣエスカレータ２ｃであると解釈し、異常停止状態にあるＣエスカレータ２ｃに備えられているスピーカ５を通じて「ただいまエスカレータが停止しております。手摺りに手を添え、足元にご注意の上、ゆっくりとお降り頂きエレベータや階段をご利用願います。」と通報し、ステップ１０４に進む。
【００１４】
ステップ１０４で、運行調整手段１２は、異常停止指令から異常停止状態のエスカレータがＣエスカレータ２ｃであると解釈し、そのエスカレータ２ｃの移動方向の後方のエスカレータ、今の場合、Ａエスカレータ２ａ、Ｂエスカレータ２ｂを停止対称エスカレータとして選択する。そして、Ａエスカレータ２ａとＢエスカレータ２ｂとを停止対称エスカレータとする停止準備指令を通報手段１３に送り、ステップ１０５に進む。
ステップ１０５で、通報手段１３は、停止準備指令に基づき、Ａエスカレータ２ａとＢエスカレータ２ｂとに備えられているスピーカ５を通じて「このエスカレータは徐々に停止します。手摺りをしっかりとお持ち下さい。」と通報し、ステップ１０６へ進む。
ステップ１０６で、運行調整手段１２は、停止対称エスカレータであるＡエスカレータ２ａとＢエスカレータ２ｂとの駆動機構３を制御して、それぞれのコンベアと移動手摺りとを徐々に減速し、停止まで持っていく。そして、停止が完了したら、停止完了指令を通報手段１３に送り、ステップ１０７に進む。
ステップ１０７で、通報手段１３は、停止完了指令を受信したとき、停止対称エスカレータであるＡエスカレータ２ａとＢエスカレータ２ｂとに備えられているスピーカ５を通じて「ただいま先行のエスカレータが停止しましたので、運転を停止致しました。手摺りに手を添え、足元にご注意の上、ゆっくりとお降り頂きエレベータや階段をご利用願います。」と通報して移動方向の後方のエスカレータを停止する手順を終了する。
【００１５】
このようにして移動方向の後方のエスカレータを一旦停止した後、誘導員を配置し、一旦停止したエスカレータを通常運転に戻すとともに異常停止されたエスカレータの復旧を行う。復旧完了後、すべてのエスカレータを通常運転に戻す。
【００１６】
このようなエスカレータ装置は、異常停止されたエスカレータの移動方向の後方に配置されたエスカレータを停止するので、異常停止されたエスカレータに近づこうとする乗客を制限し、異常停止されたエスカレータへの搭乗を待つ乗客による混乱を防ぐことができる。
また、これら後方に配置されたエスカレータの停止に先立って、注意を喚起する通報を行うので、停止にともなう事故などを防止することができる。
【００１７】
なお、異常停止されたエスカレータの移動方向の後方に配置されたエスカレータに備えられたスピーカを通じて行われるエスカレータが停止されていることに関する通報は、そのエスカレータに乗客が近づくことを検知するセンサーにより検知したときに行ってもよい。
【００１８】
また、上述の実施の形態において通報手段が関係するエスカレータに備えられているスピーカを通じて通報を行っているが、例えば、デパートなどの店舗の場合、異常停止されたエスカレータの移動方向の後方に配置されているエスカレータの階床、例えば上述のＣエスカレータが異常停止されたとき、後方に配置されているＡエスカレータとＢエスカレータの乗場がある６階と５階のフロアースピーカを通じて通報手段が通報してもよい。
また、店舗内の社員に近くの電話を通じて通報手段が通報してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】この発明を実施するための形態に係わるマンコンベア装置の一例としてのエスカレータ装置の構成図である。
【図２】図１の制御装置の機能ブロック図である。
【図３】異常停止が起こったときのエスカレータの運行調整の手順を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００２０】
１  エスカレータ装置、２、２ａ〜２ｅ  エスカレータ、３  駆動機構、４  異常停止釦、５  スピーカ、７  制御装置、８  通信線、１１  運行監視手段、１２  運行調整手段、１３  通報手段。
【図１】
2006027754.tif 000003
【図２】
2006027754.tif 000004
【図３】
2006027754.tif 000005