(57)【要約】【課題】  固定ガイドチャンネル及び昇降ガイドチャンネルがリフトアーム及びイコライザアームから脱落せず、搬送及び取付作業が容易なウィンドウレギュレータの提供。【解決手段】  リフトアームの一端に駆動機構と噛み合うドリブンギアを固定し、イコライザアームの一端に装着したローラ１０又はスライダを、固定ガイドチャンネル４にその軸方向へ移動自在に係合し、リフトアームの他端及びイコライザアームの他端にそれぞれ装着されたローラ９，１１又はスライダを、昇降ガイドチャンネル５にその軸方向へ移動自在に係合し、固定ガイドチャンネル４及び昇降ガイドチャンネル５の両端部内面に、先端がこれらガイドチャンネル４，５の長手方向中央部を向くよう切り起こして傾斜片１４を形成してある。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
リフトアームとイコライザアームとを交差させて軸着し、前記リフトアームの一端に駆動機構と噛み合うドリブンギアを固定し、前記イコライザアームの一端に装着したローラ又はスライダを、固定ガイドチャンネルにその軸方向へ移動自在に係合し、前記リフトアームの他端及びイコライザアームの他端にそれぞれ装着されたローラ又はスライダを、ウィンドウガラスを支持する昇降ガイドチャンネルにその軸方向へ移動自在に係合したウィンドウレギュレータにおいて、前記固定ガイドチャンネル及び昇降ガイドチャンネルの両端部内面に、先端がこれらガイドチャンネルの長手方向中央部を向くよう切り起こして傾斜片を形成したことを特徴とするウィンドウレギュレータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用ウィンドウガラスを昇降させるＸアーム式のウィンドウレギュレータに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的な車両用のＸアーム式ウィンドウレギュレータは、リフトアームとイコライザアームとを、その中間部においてＸ字状に交差させ軸着し、リフトアームの一端にドリブンギアを取り付けて構成される。
イコライザアームの一端にはローラ又はスライダが装着され、このローラ又はスライダが、ドアに略水平方向に沿って取り付けられた固定ガイドチャンネルに摺動自在に係合されている。
リフトアームの他端及びイコライザアームの他端にはそれぞれローラ又はスライダが装着され、これらのローラ又はスライダが、ウィンドウガラスの下端に沿って装着された昇降ガイドチャンネルに摺動自在に係合している。
【０００３】
リフトアームの一端に固定されたドリブンギアは、ドアに設置された駆動機構と噛み合っており、駆動機構を作動させるとリフトアームが上下に回動する。
すると、リフトアームに軸着されたイコライザアームも、固定ガイドチャンネルに係合された一端を中心に上下へ回動し、リフトアームの他端及びイコライザアームの他端に係合した昇降ガイドチャンネルが昇降する。
この結果、昇降ガイドチャンネルで支持されたウィンドウガラスが昇降することになる。
【０００４】
ところで、ウィンドウレギュレータを車両に搭載する際に、固定ガイドチャンネルと昇降ガイドチャンネルをドア及びウィンドウガラスに取り付けてから、リフトアーム及びイコライザアームに装着したローラ又はスライダをこれらガイドチャンネルに係合すると、スペースが狭いので取付作業が非常に困難となる。
従って、リフトアーム及びイコライザアームに装着したローラやスライダを、予め昇降ガイドチャンネル及び固定ガイドチャンネルへ係合しておき、これを車両へ搬送して組付けることが多い。
しかし、単にローラ又はスライダをチャンネルに係合しただけでは、搬送や組み付け作業中にローラ又はスライダがチャンネルの端部から脱出する虞がある。
【０００５】
そこで、チャンネル材の両端部の一部を内側へ折り曲げてローラのストッパとする技術、及び、チャンネル材を形成する際に、その両端部内面にローラのストッパとなる隆起部を形成する技術が提案されている（特許文献１及び特許文献２参照）。
しかし、これらのストッパは、チャンネル材のプレス成形或いはフォーミング成形と同時に一工程で形成することができず、チャンネル材の製造工程が複雑になりやすいという欠点がある。また、チャンネル材の両端を折り曲げる場合には、その前にチャンネル材にローラをはめ込んでおかなければならず、チャンネル材の両端部に隆起部を形成する場合は、チャンネル材の中間部にローラを挿入するための挿入開口部を形成しなければならなかった。
【０００６】
【特許文献１】特開平９−１１９２６１号公報
【特許文献２】特開平９−１１９２６２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、固定ガイドチャンネル及び昇降ガイドチャンネルがリフトアーム及びイコライザアームから脱落せず、搬送及び取付作業が容易なウィンドウレギュレータの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明のウィンドウレギュレータは、リフトアームとイコライザアームとを交差させて軸着し、前記リフトアームの一端に駆動機構と噛み合うドリブンギアを固定し、前記イコライザアームの一端に装着したローラ又はスライダを、固定ガイドチャンネルにその軸方向へ移動自在に係合し、前記リフトアームの他端及びイコライザアームの他端にそれぞれ装着されたローラ又はスライダを、ウィンドウガラスを支持する昇降ガイドチャンネルにその軸方向へ移動自在に係合したものであって、前記固定ガイドチャンネル及び昇降ガイドチャンネルの両端部内面に、先端がこれらガイドチャンネルの長手方向中央部を向くよう切り起こして傾斜片を形成してある。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、ローラ又はスライダの抜け止めとなる傾斜片を切り起こしによって形成してあるので、ガイドチャンネルをプレス成形或いはフォーミング成形するのと同時に一工程で成形でき、製造時の工程数が少なくて済む。
また、傾斜片の先端が長手方向中央部に向いているため、ローラ又はスライダをガイドチャンネルの端面から傾斜片を通過してはめ込むことができるが、傾斜片の先端に規制されてローラ又はスライダがガイドチャンネルから脱出することはなく、搬送・組立が容易である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。
本実施例のウィンドウレギュレータは車両用ウィンドウガラスを昇降させるものであって、図１に示すように、リフトアーム１、イコライザアーム２、ドリブンギア３、固定ガイドチャンネル４及び昇降ガイドチャンネル５を備える。
リフトアーム１とイコライザアーム２とは、その中間部で交差して軸着され、リフトアーム１の一端にはドリブンギア３が固定されている。
ドリブンギア３は、車体のドアに設置された駆動機構６で駆動される。駆動機構６は、モータ７と、モータ７の出力軸に連絡されたピニオン８とを有し、ドリブンギア３はピニオン８に噛み合っている。
【００１１】
リフトアーム１の他端には第１のローラ９が回動自在に装着され、イコライザアーム２の両端には、それぞれ第２のローラ１０及び第３のローラ１１が回動自在に装着されている。
そして、イコライザアーム２の一端に装着された第２のローラ１０が、固定ガイドチャンネル４にその軸方向へ移動自在に係合される。
また、リフトアーム１の他端に装着された第１のローラ９、及び、イコライザアーム２の他端に装着された第３のローラ１１は昇降ガイドチャンネル５にその軸方向へ移動自在に係合されている。
【００１２】
固定ガイドチャンネル４は車体のドアに前後方向に沿って取り付けられ、昇降ガイドチャンネル５はウィンドウガラス１２の下端を支持している。
従って、モータ７を作動させてピニオン８を回転させると、ピニオン８と噛み合ったドリブンギア３が回転し、ドリブンギア３に固定されたリフトアーム１の他端が上下に回動する。すると、リフトアーム１に軸着されたイコライザアーム２の他端も上下に回動する。この結果、昇降ガイドチャンネル５が昇降し、昇降ガイドチャンネル５で支持されたウィンドウガラス１２が昇降する。また、昇降ガイドチャンネル５の昇降に伴って、第１のローラ９及び第３のローラ１１が昇降ガイドチャンネル５に沿って移動し、第２のローラ１０が固定ガイドチャンネル４に沿って移動する。
以上の構造は、従来のＸアーム式ウィンドウレギュレータと同様である。
【００１３】
図２及び図３に示すように、固定ガイドチャンネル４及び昇降ガイドチャンネル５の底面両端部には、それぞれ透孔１３が穿設されると共に、透孔１３よりやや長手方向中央寄りに、第１乃至第３のローラ９，１０，１１の抜け止めとなる傾斜片１４が形成されている。
固定ガイドチャンネル４に形成した透孔１３は、固定ガイドチャンネル４をドアに固定するためのものであり、昇降ガイドチャンネル５に形成した透孔１３は、ウィンドウガラス１２を昇降ガイドチャンネル５に取り付けるためのものである。
【００１４】
傾斜片１４は、ガイドチャンネル４，５の底面を、先端がガイドチャンネル４，５の長手方向中央部を向くよう、内面側に切り起こして形成される。
傾斜片１４は、その先端が長手方向中央を向き、先端に近付くほどガイドチャンネル４，５の底面からの距離が大きくなるよう傾斜しているので、傾斜片１４を形成してあっても、ガイドチャンネル４，５の開口した端面からローラ９，１０，１１を挿入し、傾斜片１４を通過してはめ込むことができる。
また、傾斜片１４の先端がローラ９，１０，１１に当たって、ガイドチャンネル４，５の端面からローラ９，１０，１１が脱出するのを防ぐ。このため、リフトアーム１及びイコライザアーム２に固定ガイドチャンネル４及び昇降ガイドチャンネル５を取り付けた状態で、ウィンドウレギュレータを搬送し、自動車へ組み込むことができる。
なお、本発明では、第１乃至第３のローラ９，１０，１１に変えて、固定ガイドチャンネル４及び昇降ガイドチャンネル５にその軸方向へ摺動自在に係合するスライダを用いることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施例を示すウィンドウレギュレータの側面図。
【図２】本発明の実施例を示すウィンドウレギュレータの要部断面図。
【図３】ガイドチャンネルの要部斜視図。
【符号の説明】
【００１６】
１  リフトアーム
２  イコライザアーム
３  ドリブンギア
４  固定ガイドチャンネル
５  昇降ガイドチャンネル
６  駆動機構
７  モータ
８  ピニオン
９  第１のローラ
１０  第２のローラ
１１  第３のローラ
１２  ウィンドウガラス
１３  透孔
１４  傾斜片
【図１】
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【図２】
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【図３】
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