(57)【要約】【課題】  本発明は、自動車のためのアンテナ装置、並びに自動車、および、その内においてアンテナ装置が設けられている、自動車のためのスポイラーに関する。本発明の課題は、背景技術において記載した欠点、および問題を回避する、アンテナ装置を提供することである。【解決手段】  自動車１０のためのアンテナ装置８が開示され、その際、このアンテナ装置８は、誘電性の支持体１、および、このアンテナ装置に装着された構成要素を備えており、これら構成要素が少なくとも１つのアンテナ３；６、および、少なくとも１つのアンテナ６に所属して設けられたインピーダンストランスフォーマー５を備えている。付加的に、その際にこのアンテナ装置８がこの自動車１０の屋根領域１４内において設けられている、この自動車１０、および、その内においてアンテナ装置８が設けられている、スポイラー１１が開示されている。【選択図】      図１
2006020300.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のためのアンテナ装置において、
アンテナ装置（８）が、誘電性の支持体（１）、および、このアンテナ装置に装着された構成要素を備えており、これら構成要素が少なくとも１つのアンテナ（３；６）を備えていることを特徴とするアンテナ装置。
【請求項２】
アンテナ装置（８）に装着された構成要素は、付加的に、少なくとも１つのインピーダンス変換器（５）を備えており、その際、それぞれに、少なくとも１つのインピーダンス変換器（５）の内の１つが、少なくとも１つのアンテナ（６）内の１つに所属して設けられていることを特徴とする請求項１に記載のアンテナ装置。
【請求項３】
少なくとも１つのアンテナ（３；６）の内の少なくとも１つは、誘電性の支持体（１）の上に印刷、または貼り付けされていることを特徴とする請求項１または２に記載のアンテナ装置。
【請求項４】
アンテナ装置は同様に、自動車（１０）のアースに対する結合部（２）も備えていることを特徴とする請求項１から３のいずれか一つに記載のアンテナ装置。
【請求項５】
少なくとも１つのアンテナは、少なくとも１つの受信アンテナ（６）、及び／または、少なくとも１つの送信アンテナ（３）から成ることを特徴とする請求項１から４のいずれか一つに記載のアンテナ装置。
【請求項６】
少なくとも１つの送信アンテナ（３）は、移動電話アンテナ、及び／または、自動車快適性制御ための送信アンテナから成ることを特徴とする請求項５に記載のアンテナ装置。
【請求項７】
少なくとも１つの受信アンテナ（６）は、ラジオ放送用アンテナ、移動電話アンテナ、テレビアンテナ、ＤＡＢアンテナ、ＳＤＡＲＳアンテナ、ＧＰＳアンテナ、及び／または、自動車快適性制御ための受信アンテナから成ることを特徴とする請求項５または６に記載のアンテナ装置。
【請求項８】
構成要素は、誘電性の支持体（１）の自体の側面上に位置決めされていることを特徴とする請求項１から７のいずれか一つに記載のアンテナ装置。
【請求項９】
誘電性の支持体（１）は、少なくとも部分的に、透明な材料から、及び／または、少なくとも部分的に、不透明な材料から形成されていることを特徴とする請求項１から８のいずれか一つに記載のアンテナ装置。
【請求項１０】
アンテナ装置（８）は、少なくとも１つの構成要素の少なくとも１つの被覆部を備えていることを特徴とする請求項１から９のいずれか一つに記載のアンテナ装置。
【請求項１１】
アンテナ装置（８）は、個別の、または全ての構成要素を閉じ込める被覆部を備えていることを特徴とする請求項１から１０のいずれか一つに記載のアンテナ装置。
【請求項１２】
誘電性の支持体（１）は、湾曲された状態で、及び／または、屈曲された状態で構成されていることを特徴とする請求項１から１１のいずれか一つに記載のアンテナ装置。
【請求項１３】
フロントガラス（１２）、リアウインドーガラス（１３）、および屋根（１５）を有する自動車であって、この屋根が、
この自動車（１０）の長手方向にこのフロントガラス（１２）からリアウインドーガラス（１３）に至るまで延在している様式の、上記自動車において、
請求項１〜１２の内の１つの請求項に従うアンテナ装置（８）が、屋根（１５）、フロントガラス（１２）の上側の領域、および、リアウインドーガラス（１３）の上側の領域を備えている領域（１４）内において設けられていることを特徴とする自動車。
【請求項１４】
その上に構成要素が配設されていない、誘電性の支持体（１）のそれ自体の側面は、
上方に整向されていることを特徴とする請求項１３に記載の自動車。
【請求項１５】
スポイラー（１１）は、請求項１〜１２の内の１つの請求項に従うアンテナ装置（８）を備えていることを特徴とする自動車のためのスポイラー。
【請求項１６】
スポイラー（１１）は、誘電性の材料から成ることを特徴とする請求項１５に記載のスポイラー。
【請求項１７】
スポイラー（１１）は、部分的に金属から成り、その際、
アンテナ装置（８）が、このスポイラー（１１）の外側面の一部を形成するか、
それとも、このスポイラー（１１）の外側面の領域が、誘電性の材料から成り、その際、この領域にこのアンテナ装置（８）が装着されている、
ことを特徴とする請求項１５に記載のスポイラー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のためのアンテナ装置、並びに自動車、および、その内においてアンテナ装置が設けられている、自動車のためのスポイラーに関する。
【背景技術】
【０００２】
最近、自動車内に組み込まれたアンテナの数が、著しく増大した。必須のラジオ放送用アンテナと並んで、今日では、特に、同様にＴＶアンテナ、移動電話アンテナ、および、ナビゲーションのためのアンテナも、自動車内に組み込まれる。公知技術のより、これら異なるアンテナは、個別に、それぞれの車両タイプに適合され、且つ、この自動車内において、大抵異なる位置に組み込まれ、このことによって、それぞれのアンテナが、異なる車両タイプのために、異なって構成されており、このことは、比較的に不利な状態で、多数の異なるアンテナバリエーションを誘起する。その際、部分的に、出力損失は、最適でない組込みスペースによって、犠牲にされねばならない。更に、この自動車内において、異なる位置に存在するアンテナを配線することは手間暇がかかる。それに加えて、強度の車体リアクション（Karosserierueckwirkung）の理由で、車両の車体は、アンテナのために固有に適合されねばならず、このことは、増大されたコストを誘起する。
このような様式の装置は、下記の特許文献１〜６から公知である。
【特許文献１】ドイツ連邦共和国特許出願公開第１０１  １３  ２８５号明細書
【特許文献２】ドイツ連邦共和国特許出願公開第１００  ２５  ９３１号明細書
【特許文献３】ヨーロッパ特許出願公開第１  ０８７  ４６４号明細書
【特許文献４】ドイツ連邦共和国特許出願公開第１０１  ００  ８１２号明細書
【特許文献５】米国特許第４，７６０，０４２号明細書
【特許文献６】国際公開第００／３０７４２８号パンフレット
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従って、本発明の課題は、先に記載した欠点、および問題を回避する、アンテナ装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この課題は、本発明により、請求項１に従うアンテナ装置、請求項１３に従う自動車、および、請求項１５に従うスポイラーによって満たされる。従属請求項は、本発明の、有利で好都合な実施形態を定義している。
【発明の効果】
【０００５】
本発明の範囲内において、アンテナ装置は、自動車のために提供され、その際、このアンテナ装置は、誘電性の支持体、およびこの誘電性の支持体に装着された構成要素を備えている。その際、この構成要素は、他方また、少なくとも１つのアンテナを備えている。
付加的に、このアンテナ装置は、この少なくとも１つのアンテナに所属して設けられたインピーダンス変換器を備えており、その際、このインピーダンス変換器が、放射インピーダンスを、受動的または能動的に、例えばそれに続く信号インターフェース部に対して変換する。その際、このアンテナ装置は、この自動車のアースに対しての結合部を備えている。少なくとも１つのアンテナは、その際、特に少なくとも１つの受信アンテナ、及び／または少なくとも１つの送信アンテナから成っている。
【０００６】
自動車の異なるアンテナが、本発明により、アンテナ装置内において集中されていることによって、これらアンテナの組み込みは、特に搭載電源接続部の集中によって、これらアンテナが個別に、もしくは分散された状態でこの自動車内へと組み込まれる場合に比して、著しく簡略化され、このことによって、例えば、自動車の製造が、比較的に安いコストで構成され得る。更に、異なるアンテナの集中によって、構造空間、即ちアンテナ装置内において、この自動車のバリエーションの多様性は低減される。支持体のための誘電性の材料の使用によって、これらアンテナの送信特性、および受信特性は、この支持体によって、悪い影響を及ぼされない。更なる利点は、アンテナの故障の場合に、ただ完全装備のアンテナ装置だけを、または、ただこのアンテナ装置のそれぞれに関係された部材だけを交換可能であることのアフターサービスに関し、その際、このアフターサービスが、有利な方法の第２の場合において、この関係された部材がただアンテナ装置内にだけ設けられていることを精確に判っている。
【０００７】
本発明により、少なくとも１つの送信アンテナは、移動電話アンテナ、及び／または、自動車快適性制御ための送信アンテナから成っており、これに対して、少なくとも１つの受信アンテナが、ラジオ放送用アンテナ、移動電話アンテナ、テレビアンテナ、ＤＡＢアンテナ（Digital Audio Broadcast；デジタルラジオ放送の受信のためのアンテナ）、ＳＤＡＲＳアンテナ（Satellite Digital Audio Reception System；衛星を介して放射されたデジタルラジオ放送の受信のためのアンテナ）、ＧＰＳアンテナ、及び／または、自動車快適性制御ための受信アンテナから成っている。その際、一つまたは多数のアンテナが、誘電性の支持体の上に印刷、または貼り付けされていることは可能である。
【０００８】
特に、自動車によって必要とされる全アンテナが、例えばインピーダンス変換器、ケーシング、および保持部材のような、これらアンテナの作動、または保持のために必要な付加的構成要素と共に、アンテナ装置内において、集中され、もしくは一体にまとめられている、ことは、本発明の範囲に所属する。
【０００９】
有利な方法で、誘電性の支持体が、全体的に、または部分的に、透明な材料、または不透明な材料から形成されている。即ちこの誘電性の支持体は、同様に、部分的に透明な材料から、及び部分的に不透明な材料から形成されている。
【００１０】
誘電性の支持体が、少なくとも部分的に、透明の材料から形成されている場合に関して、アンテナ装置は、少なくとも部分的に、自動車の窓領域内において組み込むことは可能である。このアンテナ装置が、この自動車の屋根領域内において設けられている場合には、この屋根領域の少なくとも一部は、透明に構成され得る。それに対して、これら構成要素に対する視線を妨げるために、誘電性の支持体を、それら位置において構成要素が装着されているそれら位置において不透明に構成することは有利である。
【００１１】
本発明により、アンテナ装置は、個別の、または全ての構成要素を閉じ込める被覆部を備えている。選択的に、このアンテナ装置は、一つまたは多数の被覆部を有しており、その際、個別の被覆部が、これら構成要素の一つまたは多数を囲繞する。
【００１２】
被覆部によって、アンテナ装置は、同様に付加的な構成無しに、頻繁にこの自動車の乗客の視線があたる、または乗客の接触に曝されている位置、例えばこの自動車の屋根の領域において、自動車内へ組み込まれ得る。
【００１３】
本発明の範囲内において、フロントガラス、リアウインドーガラス、および屋根を有する自動車も提供する。その際、この屋根は、この自動車の長手方向において、このフロントガラスからリアウインドーガラスに至るまで延在している。先に記載されたアンテナ装置は、その際、屋根領域内において設けられており、この屋根領域が、このフロントガラスの上側の領域から、この屋根を経由して、このリアウインドーガラスの上側の領域まで延在しており、即ち、この屋根領域が、このフロントガラスの部分と、このリアウインドーガラスの部分を含んでいる。
【００１４】
屋根領域、もしくは自動車の上側の部分は、一方では、アンテナの受信特性、および送信特性に関して利点を提供し、他方では、この屋根領域が、アンテナ装置が、問題無く格納され得る、十分な空間を提供する。このことによって、多数の車両タイプのための、当該のアンテナ装置タイプが適用されることは可能であり、このことは、サービス（キーワード：在庫維持（Lagerhalterung））のための大きな利点を意味する。
【００１５】
本発明は、同様に自動車のためのスポイラーを提示し、その際、このスポイラーが、先に記載されたアンテナ装置を備えている。その際、このスポイラーは、誘電性の材料からか、それとも、少なくとも部分的に、金属から成っている。この第２の場合において、このアンテナ装置は、このスポイラーの外側面の一部を形成するか、それとも、このスポイラーの外側面の領域が誘電性の材料から成り、その際、この外側面の領域に、このアンテナ装置がこのスポイラー内において装着されている
【００１６】
自動車の屋根領域と同じように、スポイラーは、このスポイラーの剥き出しになった設置場所に基づいて、アンテナの受信特性、および送信特性に関する利点を提供し、且つ、十分に、アンテナ装置の格納のための空間を提供する。同様にこの場合も、その車両タイプ自体のアンテナ装置タイプが、多数の車両タイプのために適用されることは可能である。
【００１７】
先に記載されているように、本発明によるアンテナ装置は、特に、自動車の屋根領域、またはスポイラー内へと組み込むために適している。このアンテナ装置は、しかしながら、これら有利な組込みスペースに限定されず、むしろ、同様にこの自動車の、例えばトランクルーム屋根内のような他の位置にも組み込みされ得る。
【００１８】
次に、本発明を、有利な実施例に基づく添付された図に関連して、詳しく説明する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
図１において、概略的に、誘電性の支持体１を有するアンテナ装置８、および、このアンテナ装置に装着された構成要素が図示されている。これら構成要素は、送信アンテナ３、受信アンテナ６、並びに、この受信アンテナ６に適合されたインピーダンス変換器５を備えている。このインピーダンス変換器５は、電気的に、このアンテナ装置８のインターフェース部７と結合されており、このインターフェース部を介して、一方では、送信アンテナ３のための信号が入力され、且つ他方では、受信アンテナ６からの信号が取り出される。この送信アンテナ３は、如何なる、この送信アンテナに所属するインピーダンス変換器も備えていない。何故ならば、この本実施例内において、この送信アンテナ３を介して送信される、接続された機器、例えば携帯電話機は、十分に高い送信出力を出力するということを基礎としているからである。付加的に、このアンテナ装置８は、自動車のアース２と結合されている。
【００２０】
図２は、スポイラー１１を有する自動車１０を図示している。この自動車１０内において、図１に記載されたアンテナ装置８が、屋根領域１４内においてか、それともこのスポイラー１１内において設けられている。その際、この屋根領域１４は、この自動車１０のフロントガラス１２の上側の部分、および、この自動車のリアウインドーガラス１３の上側の部分、並びに、この自動車１０の全屋根１５から成っている。このアンテナ装置８の組込みスペースが、このフロントガラス１２の部分、およびこの屋根１５の部分から成っている場合、アンテナ装置８、即ち誘電性の支持体１は、湾曲された状態で、もしくは屈曲された状態で構成され、このことは、もちろん、本発明の範囲に所属している。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明によるアンテナ装置の概略的な図である。
【図２】本発明によるスポイラーと一緒の、本発明による自動車の図である。
【符号の説明】
【００２２】
１    誘電性の支持体
２    ＨＦ−アース結合部
３    送信アンテナ
５    インピーダンス変換器
６    受信アンテナ
７    インターフェース部
８    アンテナ装置
１０  自動車
１１  スポイラー
１２  フロントガラス
１３  リアウインドーガラス
１４  誘電性の支持体の組込み領域
１５  屋根
【図１】
2006020300.tif 000003
【図２】
2006020300.tif 000004