(57)【要約】【課題】構造を簡素化しつつ、気密性を保持することが可能なスライドドア装置を提供する。【解決手段】矩形枠形状を有し、この矩形枠形状を構成する一対の対向する面１５ａのそれぞれにスライド溝１７を具備するハウジング１１と、スライド溝１７内をスライド可能に形成されたスライドピン２２を両側部に具備し、ハウジング１１の矩形枠形状内に配置されるスライド板１２とを備え、ユニットケース２内に形成される送風路５に配置されるスライドドア装置１０のスライド溝１７にスライド板１２がスライドする際にスライドピン２２がスライドするスライド部１７ｂと、挿入口１８とスライド部１７ｂの一端側とを連通する導入部１７ａとを設け、送風路５にハウジング１１が配置された状態で、ユニットケース２に設けられた保持部３６、３８によって、スライドピン２２がスライド部１７ｂのみスライド可能にハウジング１１を保持する。【選択図】  図２
2006193074.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
矩形枠形状を有し、この矩形枠形状を構成する一対の対向する面（１５ａ）のそれぞれにスライド溝（１７）を具備するハウジング（１１）と、該スライド溝（１７）内をスライド可能に形成されたスライドピン（２２）を両側部に具備し、該ハウジング（１１）の矩形枠形状内に配置されるスライド板（１２）とを備え、ユニットケース（２）内に形成される送風路（５）に配置されるスライドドア装置（１０）であって、
前記スライド溝（１７）には、前記スライド板（１２）がスライドする際にスライドピン（２２）がスライドするスライド部（１７ｂ）と、
挿入口（１８）とスライド部（１７ｂ）の一端側とを連通する導入部（１７ａ）とが設けられ、
該送風路（５）に前記ハウジング（１１）が配置された状態で、該ユニットケース（２）に設けられた保持部（３６、３８）によって、スライドピン（２２）がスライド部（１７ｂ）のみスライド可能にハウジング（１１）が保持されたことを特徴とするスライドドア装置。
【請求項２】
請求項１記載のスライドドア装置（１０）において、
前記挿入口（１８）と導入部（１７ａ）が前記保持部（３６、３８）に設けられた閉止突起（４１）によって塞がれることを特徴とするスライドドア装置（１０）。
【請求項３】
請求項１記載のスライドドア装置（１０）において、
シール材（２３）が前記スライド板（１２）の一面側を覆うように設けられていることを特徴とするスライドドア装置（１０）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、自動車の空気調和ユニットのエアミックスドアとして用いることが可能なスライドドア装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の空気調和ユニットでは、ユニットケースの送風路内にエアミックスドアを配置することにより、冷却用熱交換器を通過した空気と、加熱用熱交換器を通過した空気との配合比率を制御している。このエアミックスドアとしては、スライド構造を採用することにより空気調和ユニットのコンパクト化を可能としている。
【０００３】
図１２は、エアミックスドアに用いるために特許文献１に開示された従来のスライドドア装置を示し、ハウジング１００と、ハウジング１００にスライド可能に取り付けられるスライド板１１０とを備えている。
【０００４】
ハウジング１００は、空気調和ユニットのユニットケース（図示省略）の送風路内に配置されるものであり、全体が弧状に湾曲されている。このハウジング１００には、空気が通過する開口部１０１が形成されており、開口部１０１の両端に一対の側板１０２が設けられている。一対の側板１０２の対向面には、スライド板１１０のスライドを案内するスライド溝１０３が形成されている。また、開口部１０１には、スライド板１１０のスライドを支持する架橋板１０４が縦横方向に設けられている。
【０００５】
スライド板１１０は、ハウジング１００と同様な弧状に湾曲されていると共に、スライド溝１０３に挿入されるスライドピン１１３が四隅部分に突設されている。スライドピン１１３の間には、ラックギア１１５が形成されており、このラックギア１１５に駆動シャフト１２０の両端部に設けられたピニオンギア１２５が噛合している。
【０００６】
このような構造のスライドドア装置では、スライドピン１１３をスライド溝１０３内に挿入することにより、スライド板１１０をハウジング１００に組み付ける。この組み付け状態で、駆動シャフト１２０が回転することにより、スライド板１１０がハウジング１００に対してスライドするため、開口部１０１の開口面積が制御されて開口部１０１を通過する空気比率を制御することができる。
【０００７】
このような構造では、空気調和の効率を向上させるため、スライドドア装置を通過する空気の洩れを防止して気密性を向上させる必要がある。このため、ハウジング１００とユニットケースとの間にシール部材（図示省略）を配置して、これらの間をシールすると共に、架橋板１０４上にシール部材（図示省略）を取り付けてハウジング１００とスライド板１１０との間をシールしている。
【特許文献１】特開２００１−１１３９３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
従来のスライドドア装置では、ユニットケースとハウジング１００との間にシール部材を配置するのに加えて、ハウジング１００とスライド板１１０との間にもシール部材を配置しているため、シール部材が多くなって構造が複雑となり、シールするための組み付けが面倒となる問題を有している。
【０００９】
本発明は、このような問題点を考慮してなされたものであり、シール部材の数を削減した簡単な構造とすると共に、気密性を保持することが可能なスライドドア装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
請求項１記載の発明は、矩形枠形状を有し、この矩形枠形状を構成する一対の対向する面のそれぞれにスライド溝を具備するハウジングと、該スライド溝内をスライド可能に形成されたスライドピンを両側部に具備し、該ハウジングの矩形枠形状内に配置されるスライド板とを備え、ユニットケース内に形成される送風路に配置されるスライドドア装置であって、前記スライド溝には、前記スライド板がスライドする際にスライドピンがスライドするスライド部と、
挿入口とスライド部の一端側とを連通する導入部とが設けられ、該送風路に前記ハウジングが配置された状態で、該ユニットケースに設けられた保持部によって、スライドピンがスライド部のみスライド可能にハウジングが保持されたことを特徴とする。
【００１１】
請求項２記載の発明は、請求項１記載のスライドドア装置において、前記挿入口と導入部が前記保持部に設けられた閉止突起によって塞がれることを特徴とする。
【００１２】
請求項３記載の発明は、請求項１記載のスライドドア装置において、シール材が前記スライド板の一面側を覆うように設けられていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明のスライドドア装置では、ハウジングの両側板に形成した挿入口からスライドピンを挿入することにより、スライド板がハウジングに組み付けられる。この組み付けに際し、スライド板の動きがユニットケースによって規制される方向に位置するように挿入口を設けることにより、スライド板とユニットケースとの間でシールを行うことができ、他の部位に対してシール材を設ける必要がなくなる。これにより、スライド板とハウジングとの間のシール材及びハウジングとユニットケースとの間のシール材が不要となり、シール材の数を削減することができ、組み付け性が向上する。
【００１４】
また、ハウジングとユニットケースとの間の気密性を保持するようにハウジングを複雑形状とする必要がなく、架橋板１０４を省略することができる。このため、ハウジングを簡単な構造とすることができ、製造が容易となり、安価に提供することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
図１〜図７は本発明の第１実施形態を示し、図１は本実施形態が適用される車両用の空気調和ユニット１の断面図、図２は本実施形態のスライドドア装置の分解斜視図、図３は駆動シャフトとの連結部分を示す断面図、図４〜図７は組付手順を示す断面図である。
【００１６】
図１に示すように、空気調和ユニット１はユニットケース２を備えている。ユニットケース２内には、ファン３を有したブロア４が配置されており、ユニットケース２の内部には、ブロア４からの送風路５が左側（上流側）から右側（下流側）に向かって形成されている。
【００１７】
ユニットケース２の送風路５内には、フィルタ７、冷却用熱交換器としてのエバポレータ８、加熱用熱交換器としてのヒータコア９が上流側から順に配置されており、エバポレータ８及びヒータコア９の間には、エアミックスドアとして機能する本実施形態のスライドドア装置１０が配置されている。スライドドア装置１０の下流側は、スライドドア装置１０を通過した空気と、ヒータコア９を通過した空気とが混合されるエアミックス通路３１となっており、このエアミックス通路３１の下流側にはデフ吹出口３２、ベント吹出口３３、フット吹出口３４が設けられている。それぞれの吹出口３２、３３、３４には、各吹出口を開閉するためのドア３２ａ、３３ａ、３４ａが設けられている。
【００１８】
スライドドア装置１０は、図２に示すようにハウジング１１と、スライド板１２とを備えている。
【００１９】
ハウジング１１は、矩形枠形状を有するフレーム１４を備え、フレーム１４によって囲まれた状態でフレーム１４の内方側に空気が通過する開口部１３が形成されている。フレーム１４は、一対の側板１５、１５とこれら一対の側板１５、１５の対向面１５ａ、１５ａに掛け渡される連結板１６によって矩形枠形状が形成されている。なお、一対の側板１５、１５は、ユニットケース２における送風路５の下流側に向かって弧状に膨出する形状を備えている。
【００２０】
一対の側板１５、１５の対向面１５ａ、１５ａには、スライド板１２のスライドを案内するスライド溝１７が形成されている。本実施形態において、それぞれの側板１５に対し、２条のスライド溝１７が形成されるものであり、２条のスライド溝１７は側板１５の長さ方向の中心部から長さ方向の端部に向かってそれぞれが反対方向に延びるように形成されている。これら２条のスライド溝１７には、スライド板１２がスライドする際に後述されるスライドピン２２がスライドするスライド部１７ｂと、挿入口１８とスライド部１７ｂの一端側とを連通する導入部１７ａと、スライド部１７ｂの他端側に連通する導入補助部１７ｃとがそれぞれに設けられている。側板１５の中心部に対応したスライド溝１７の端部には、導入部１７ａが形成されている。導入部１７ａはスライド部１７ｂの端部から側板１５の高さ方向に向かって延びており、側板１５の高さ方向の端面に開口した挿入口１８に通じている。そして、この挿入口１８からスライドピン２２がスライド溝１７に挿入され、スライド板１２が組み付けられる。
【００２１】
スライド板１２は、一対の側板１５、１５の膨出した弧状に近似した形状の基部２１と、基部２１の長さ方向における両端部に突出状に形成されたスライドピン２２とを有している。スライドピン２２は、基部２１の四隅部分に形成されており、側板１５の対応した挿入口１８からスライド溝１７内に挿入されることにより、スライド板１２がハウジング１１にスライド可能に取り付けられる。
【００２２】
スライド板１２における基部２１には、シール材２３が取り付けられている。シール材２３は、基部２１の一側の面を覆うように取り付けられるものである。スライドドア装置１０をユニットケース２に装着する際には、このシール材２３が送風路５の下流側に位置するように行われる。
【００２３】
以上に加えて、スライドドア装置１０には、スライド板１２をスライドさせる駆動手段が設けられている。駆動手段は矩形の非円形断面となっている駆動シャフト２５と、駆動シャフト２５の両端部に取り付けられるピニオンギア２６と、それぞれのピニオンギア２６の抜け止めを行うプッシュナット２７とを備えている。
【００２４】
駆動シャフト２５は一対の側板１５、１５に形成された貫通穴１９を貫通することにより、図３に示すように、ハウジング１１に回転可能に支持される。また、スライド板１２における基部２１の両端部には、ピニオンギア２６が噛合するラックギア２８が形成されており、これにより駆動シャフト２５が回転するとスライド板１２がハウジング１１に対してスライドし、このスライドによりユニットケース２内のエアミックス通路３１に対する空気比率の配分が行われる。
【００２５】
図４〜図７は、ハウジング１１に対してスライド板１２を組み付ける手順を示す。まず、図４に示すように、一対の側板１５、１５に形成されているスライド溝１７の一方側（左側）に対してスライド板１２の一方側（左側）のスライドピン２２を挿入口１８から差し込む。そして、図５に示すように、差し込まれたスライドピン２２を導入部１７ａを通じてスライド溝１７に沿ってスライドさせ、スライド溝１７の終端に位置する導入補助部１７ｃまで移動させる。
【００２６】
これにより、スライド板１２は一対の側板１５、１５に沿った状態となり、この状態で図６に示すように、スライド板１２を一対の側板１５、１５に接近させ、他方側（右側）のスライドピン２２を一対の側板１５、１５の他方側（右側）の挿入口１８に挿入する。この挿入により、図７に示すように全てのスライドピン２２が導入部１７ａを通じてスライド溝１７に挿入されてスライド板１２がスライド可能にハウジング１１に組み付けられる。なお、組付側におけるスライドピン２２の抜け止めを行うため、各挿入口１８、または導入部１７ａにボス等の小突起（図示省略）を形成しても良い。
【００２７】
以上のようなスライドドア装置１０をユニットケース２に組み付ける際には、図１に示すように、スライド板１２が送風路の下流側に位置するように行われる。このスライドドア装置１０のユニットケース２への組み付けを行うため、ユニットケース２の内部には保持部３５、３６が設けられている。
【００２８】
保持部３５、３６はスライド板１２をスライド終端にそれぞれ位置するように設けられている。また、保持部３５、３６は、スライド板１２がスライド終端に達したとき、スライド板１２と重なるように配置されている。このように保持部３５、３６がスライド板１２と重なることにより、スライド板１２に設けたシール材２３の端部が保持部３５、３６と重なり、気密性を保持することができる。また図１において、符号３８はハウジング１１の一対の側板１５、１５の中心部端面を固定するためにユニットケース２の内部に形成された保持部である。
【００２９】
保持部３８は、図８に示すように、それぞれの挿入口１８に挿入される閉止突起４１を有している。このようにそれぞれの閉止突起４１が各挿入口１８に挿入されることにより挿入口１８を塞ぐことができるため、スライドピン２２がスライド部１７ｂのみスライド可能にハウジング１１が保持される。つまり、スライド溝１７からスライドピン２２が抜け出ることを防止することができ、スライド板１２をハウジング１１に確実に組み付けることが可能となっている。
【００３０】
以上のようなスライドドア装置１０のユニットケース２への配置を行うため、一対の側板１５、１５における挿入口１８は、ユニットケース２への配置状態において、スライド板１２の動きがユニットケース２によって規制される方向、すなわち送風路の下流側に位置するように設けられるものである。これにより、上述した保持部３５、３６とスライド板１２のシール材２３の重なり合いを確保することができ、ユニットケース２に対するスライドドア装置１０の気密性を保持することができる。
【００３１】
このような実施形態では、スライド板１２の動きがユニットケース２によって規制される方向に位置するように挿入口１８を設けることにより、スライド板１２とユニットケース２（すなわち、保持部３５、３６）との間でシールを行うことができる。このため、スライド板１２とハウジング１１との間のシール材及びハウジング１１とユニットケース２との間のシール材が不要となり、シール材の数を削減することができ、これにより組み付け性が向上する。
【００３２】
また、ハウジング１１とユニットケース２との間の気密性を保持するようにハウジング１１を複雑形状とする必要がないため、ハウジング１１を簡単な構造とすることができ、製造が容易となり、安価での提供が可能となる。
【００３３】
図９及び図１１は本発明の他の実施形態をそれぞれ示す。
【００３４】
図９に示す実施形態では、一対の側板１５、１５のそれぞれに形成される２条のスライド溝１７が共通の挿入口１８によって連通するものである。すなわち、２条のスライド溝１７は、一対の側板１５、１５の長さ方向の中央部分に開口した単一の挿入口１８に連通している。このような実施形態においても、スライド板１２における一方側のスライドピン２２を挿入口１８から差し込んだ後、一方側（例えば右側）のスライド溝１７に沿ってスライドさせて同スライド溝１７の終端に移動させ、この位置で他方側のスライドピン２２を挿入口１８から差し込むことによりスライド板１２をハウジング１１に組み付けることができる。
【００３５】
図１１に示す実施形態では、一対の側板１５、１５における２条のスライド溝１７の挿入口１８がスライド板１２におけるスライドピン２２をそれぞれに対応するように形成されるものである。すなわち、２条のスライド溝１７においては、それぞれの挿入口１８が共に、スライド板１２のスライド始端側に形成されている。この形態では、各挿入口１８がスライド溝１７の右端側に形成されるものであり、このような挿入口１８に対してスライド板１２の全てのスライドピン２２を同時に差し込んでスライド溝１７に沿ってスライドさせることにより、ハウジング１１に対してスライド板１２を組み付けることができる。
【００３６】
図１０に示す保持部３８の形態は、図９に示すように、２条のスライド溝１７が共通の挿入口１８によって連通するもの、および図１１に示すように、各スライド溝１７のそれぞれに挿入口１８が設けられたものであり、この場合には、ユニットケース２側の保持部３８に単一の閉止突起４１を形成し、この閉止突起４１を挿入口１８に挿入して塞ぐことにより、スライドピン２２が抜け出ることを防止することができる。
【００３７】
以上の図８及び図９の実施形態においても、一対の側板１５、１５における挿入口１８がユニットケース２への配置状態において、スライド板１２の動きがユニットケース２によって規制される方向、すなわち送風路の下流側に位置するように設けられるものである。これにより、スライド板１２とユニットケース２との間でシールを行うことができ、スライド板１２とハウジング１１との間のシール材及びハウジング１１とユニットケース２との間のシール材が不要となり、シール材の数を削減することができる。
【００３８】
本発明は、以上の実施形態に限定されることなく種々変形が可能である。例えば、スライドドア装置１０を車両用の空気調和ユニットにおけるエアミックスドアに適用することなく、他のドアに適用することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の一実施形態のスライドドア装置が組み込まれる空気調和ユニットの断面図である。
【図２】一実施形態におけるスライドドア装置の分解斜視図である。
【図３】一実施形態におけるスライドドア装置の駆動手段部分を示す断面図である。
【図４】ハウジングに対してスライド板を組み付ける第１段階を示す側面図である。
【図５】ハウジングに対してスライド板を組み付ける第２段階を示す側面図である。
【図６】ハウジングに対してスライド板を組み付ける第３段階を示す側面図である。
【図７】ハウジングに対してスライド板を組み付ける第４段階を示す側面図である。
【図８】本発明の別の実施形態におけるハウジングに対してのスライド板の組付状態を示す側面図である。
【図９】本発明の別の実施形態におけるハウジングに対してのスライド板の組付状態を示す側面図である。
【図１０】スライド溝の挿入口を封鎖する実施形態を示す側面図である。
【図１１】スライド溝の挿入口を封鎖する別の実施形態を示す側面図である。
【図１２】特許文献１に記載された従来のスライドドア装置の分解斜視図である。
【符号の説明】
【００４０】
２…ユニットケース
５…送風路
１０…スライドドア装置
１１…ハウジング
１２…スライド板
１５ａ…面
１７…スライド溝
１７ａ…導入部
１７ｂ…スライド部
１８…挿入口
２２…スライドピン
２３…シール材
４０…保持部
４１…閉止突起
【図１】
2006193074.tif 000003
【図２】
2006193074.tif 000004
【図３】
2006193074.tif 000005
【図４】
2006193074.tif 000006
【図５】
2006193074.tif 000007
【図６】
2006193074.tif 000008
【図７】
2006193074.tif 000009
【図８】
2006193074.tif 000010
【図９】
2006193074.tif 000011
【図１０】
2006193074.tif 000012
【図１１】
2006193074.tif 000013
【図１２】
2006193074.tif 000014