(57)【要約】【課題】斜板のようなカム体を収容するカム室からの潤滑油の流出を抑制する。【解決手段】  回転軸１４内には軸内通路１４２が形成されている。軸内通路１４２は、吸入室１３１に連通している。斜板１６の基部１６１及び回転軸１４には導入孔２７Ａ，２７Ｂが軸内通路１４２に連通するように形成されている。カム室１７と軸内通路１４２とは、回転軸１４に形成された導入孔２７Ａ，２７Ｂを介して連通されている。導入孔２７Ａ，２７Ｂの壁面は、回転軸１４の回転に伴って真っ先に先行する先行部３８１Ａ，３８１Ｂの長さが回転軸１４の回転に伴って最も遅れて行く後行き部３７１Ａ，３７１Ｂの長さよりも長くなるように形成されている。【選択図】  図１
2006090229.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸の周囲に配列された複数のシリンダボア内にピストンが収容されており、前記ピストンが前記回転軸と一体的に回転するカム体を介して前記回転軸の回転に連動されており、前記カム体を収容するカム室内の冷媒を導入するための軸内通路が前記回転軸内に設けられているピストン式圧縮機において、
前記カム室と前記軸内通路とが前記回転軸に形成された導入孔を介して連通されており、前記導入孔の壁面は、前記回転軸の回転に伴って真っ先に先行する先行部の長さが前記回転軸の回転に伴って最も遅れて行く後行き部の長さよりも長くなるように形成されているピストン式圧縮機。
【請求項２】
前記カム室は、吸入圧領域であり、前記カム室内の冷媒は、前記導入孔及び軸内通路を経由して、前記ピストンによって前記シリンダボア内に区画される圧縮室に供給される請求項１に記載のピストン式圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ピストン式圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１に開示のピストン式圧縮機では、回転軸内に吸入通路が形成されており、回転軸の外周面には導入通路が吸入通路に連通するように形成されている。斜板を収容する斜板収容室内の冷媒は、導入通路及び吸入通路を経由して前後のハウジング内の吸入室へ供給されるようになっている。吸入室内の冷媒は、ピストンを収容するシリンダボア内に区画される圧縮室へ吸入される。
【０００３】
圧縮機内及び外部冷媒回路からなる冷媒回路中には潤滑油が混入されている。潤滑油は、冷媒と共に流動し、圧縮機内の潤滑必要部位が潤滑油によって潤滑される。
【特許文献１】実開平５−１８６９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
斜板収容室内の潤滑油は、斜板収容室から導入通路を経由して回転軸内の吸入通路へ流出するが、潤滑油は、できるだけ前記吸入室側へ送らないで斜板収容室内に留めておくのが望ましい。これは、圧縮機外部における冷媒回路中の熱交換器への潤滑油の付着を少なくして熱交換の効率を高める上で重要である。
【０００５】
本発明は、斜板のようなカム体を収容するカム室からの潤滑油の流出を抑制するピストン式圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、回転軸の周囲に配列された複数のシリンダボア内にピストンが収容されており、前記ピストンが前記回転軸と一体的に回転するカム体を介して前記回転軸の回転に連動されており、前記カム体を収容するカム室内の冷媒を導入するための軸内通路が前記回転軸内に設けられているピストン式圧縮機を対象とし、請求項１の発明は、前記カム室と前記軸内通路とが前記回転軸の外周面に形成された導入孔を介して連通されており、前記カム室と前記軸内通路とが前記回転軸に形成された導入孔を介して連通されており、前記導入孔の壁面は、前記回転軸の回転に伴って真っ先に先行する先行部の長さが前記回転軸の回転に伴って最も遅れて行く後行き部の長さよりも長くなるように形成されていることを特徴とする。
【０００７】
このような壁面を備えた導入孔では、カム室内の冷媒は、導入孔から軸内通路へ入り込むが、カム室内の潤滑油が導入孔へ入り難い。
好適な例では、前記カム室は、吸入圧領域であり、前記カム室内の冷媒は、前記導入孔及び軸内通路を経由して、前記ピストンによって前記シリンダボア内に区画される圧縮室に供給される。
【発明の効果】
【０００８】
本発明は、斜板のようなカム体を収容するカム室からの潤滑油の流出を抑制し得るという優れた効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、固定容量型のピストン式圧縮機に本発明を具体化した第１の実施形態を図１〜図３に基づいて説明する。
図１（ａ）に示すように、シリンダ１１にはフロントハウジング１２及びリヤハウジング１３が連結されている。リヤハウジング１３には吸入室１３１及び吐出室１３２が形成されている。
【００１０】
シリンダ１１とリヤハウジング１３との間にはバルブプレート２３、弁形成プレート２４，２５及びリテーナ形成プレート２６が介在されている。バルブプレート２３、弁形成プレート２５及びリテーナ形成プレート２６には吸入ポート２３１が形成されている。バルブプレート２３及び弁形成プレート２４には吐出ポート２３２が形成されている。弁形成プレート２４には吸入弁２４１が形成されており、弁形成プレート２５には吐出弁２５１が形成されている。吸入弁２４１は、吸入ポート２３１を開閉し、吐出弁２５１は、吐出ポート２３２を開閉する。リテーナ形成プレート２６にはリテーナ２６１が形成されている。リテーナ２６１は、吐出弁２５１の開度を規制する。
【００１１】
シリンダ１１とフロントハウジング１２とには回転軸１４が回転可能に支持されている。回転軸１４は、シリンダ１１とフロントハウジング１２とに貫設された軸孔１１１，１２１に挿通されている。回転軸１４は、軸孔１１１，１２１に設けられたラジアルベアリング３５，３６を介してシリンダ１１とフロントハウジング１２とによって支持されている。
【００１２】
フロントハウジング１２と回転軸１４との間にはリップシール型の軸封装置１５が介在されている。
回転軸１４には斜板１６が固着されている。カム体である斜板１６は、カム室１７に収容されている。カム室１７は、フロントハウジング１２に設けられた吸入孔１２２を介して外部冷媒回路２８に通じている。外部冷媒回路２８上には、冷媒から熱を奪うための熱交換器２９、膨張弁３０、及び周囲の熱を冷媒に移すための熱交換器３１が介在されている。熱交換器３１を経由した冷媒は、吸入孔１２２を介してカム室１７へ流入する。軸封装置１５は、回転軸１４の周面とフロントハウジング１２との間からの冷媒洩れを防止する。
【００１３】
フロントハウジング１２と斜板１６の円環状の基部１６１との間にはスラストベアリング１８が介在されている。回転軸１４の内端面と弁形成プレート２４との間には環状のレース１９及び圧縮バネ３４が介在されている。圧縮バネ３４は、レース１９を回転軸１４の内端面に押接しており、回転している回転軸１４の内端面は、レース１９に対して摺接する。圧縮バネ３４のバネ力は、レース１９、回転軸１４及びスラストベアリング１８を介してフロントハウジング１２に波及する。つまり、圧縮バネ３４のバネ力は、回転軸１４の軸方向へのがたつきを抑制する予荷重となる。
【００１４】
シリンダ１１には複数のシリンダボア２０（図２に示すように本実施形態では５つ）が回転軸１４の周囲に配列されるように形成されている。シリンダボア２０には片頭ピストン２１が収容されている。
【００１５】
回転軸１４と一体的に回転する斜板１６の回転運動は、図１（ａ）に示すように斜板１６の摺動板部１６２に摺接するシュー２２，２２Ａを介して片頭ピストン２１に伝えられ、片頭ピストン２１がシリンダボア２０内を前後に往復動する。つまり、片頭ピストン２１は、回転軸１４と一体化された斜板１６を介して回転軸１４の回転に連動されている。片頭ピストン２１は、シリンダボア２０内に圧縮室２０１を区画する。
【００１６】
回転軸１４内には軸内通路１４２が形成されている。軸内通路１４２は、バルブプレート２３を貫通する通口３９を介して吸入室１３１に連通している。
図１（ｂ）に示すように、回転軸１４には導入孔２７Ａ，２７Ｂが軸内通路１４２に連通するように形成されている。導入孔２７Ａ，２７Ｂの入口は、斜板１６の基部１６１とシリンダ１１との間にある。カム室１７内の冷媒は、導入孔２７Ａ，２７Ｂを経由して軸内通路１４２へ流入する。軸内通路１４２内の冷媒は、吸入室１３１へ流入する。
【００１７】
シリンダボア２０が吸入行程の状態〔即ち、片頭ピストン２１が図１（ａ）の右側から左側へ移動する行程〕にあるときには、吸入室１３１内の冷媒が吸入弁２４１を押し退けて吸入ポート２３１から圧縮室２０１へ吸入される。シリンダボア２０が吐出行程の状態〔即ち、片頭ピストン２１が図１（ａ）の左側から右側へ移動する行程〕にあるときには、圧縮室２０１内の冷媒が吐出ポート２３２から吐出弁２５１を押し退けて吐出室１３２へ吐出される。吐出室１３２へ吐出された冷媒は、外部冷媒回路２８へ流出する。外部冷媒回路２８へ流出した冷媒は、吸入圧領域としてのカム室１７へ還流する。
【００１８】
圧縮機及び外部冷媒回路２８からなる回路内には潤滑油が入れられており、この潤滑油は、冷媒と共に流動する。
図１（ａ）に示すように、軸封装置１５を収容する収容室３２は、連通路３３を介してカム室１７に連通している。カム室１７内の冷媒と共に流動する潤滑油は、連通路３３から収容室３２へ入り込んで軸封装置１５を潤滑する。
【００１９】
図３（ａ）に示すように、導入孔２７Ａ，２７Ｂは、円形孔である。導入孔２７Ａの壁面は、図３（ａ）において回転軸１４の中心軸線１４１に近い側の半周分の傾斜面３７Ａと、中心軸線１４１から遠い側の半周分の傾斜面３８Ａとからなる。同様に、導入孔２７Ｂの壁面は、回転軸１４の中心軸線１４１に近い側の半周分の傾斜面３７Ｂと、中心軸線１４１から遠い側の半周分の傾斜面３８Ｂとからなる。傾斜面３８Ａ，３８Ｂは、回転軸１４の回転に伴って先行する先行壁面であり、傾斜面３７Ａ，３７Ｂは、回転軸１４の回転に伴って傾斜面３８Ａ，３８Ｂより遅れて行く後行き壁面である。
【００２０】
導入孔２７Ａの中心軸線２７１Ａに対して平行で、回転軸１４の中心軸線１４１を含む平面を平面Ｈ１、導入孔２７Ｂの中心軸線２７１Ｂに対して平行で、回転軸１４の中心軸線１４１を含む平面を平面Ｈ２とする。そして、平面Ｈ１に対して平行な平面Ｈ１１と傾斜面３７Ａとが接する部分、及び平面Ｈ２に対して平行な平面Ｈ２１と傾斜面３７Ｂとが接する部分は接線となり、これらの接線をそれぞれ後行き部３７１Ａ，３７１Ｂとする。また同様に、平面Ｈ１に対して平行な平面Ｈ１２と傾斜面３８Ａとが接する部分、及び平面Ｈ２に対して平行な平面Ｈ２２と傾斜面３８Ｂとが接する部分は接線となり、これらの接線をそれぞれ先行部３８１Ａ，３８１Ｂとする。
【００２１】
先行部３８１Ａ，３８１Ｂは、回転軸１４の回転に伴って真っ先に先行する部分であり、また後行き部３７１Ａ，３７１Ｂは、回転軸１４の回転に伴って最も遅れて行く部分である。そして、導入孔２７Ａ（２７Ｂ）は、先行部３８１Ａ（３８１Ｂ）の中心軸線２７１Ａ（２７１Ｂ）の方向の長さＬ１が後行き部３７１Ａ（３７１Ｂ）の中心軸線２７１Ａ（２７１Ｂ）の方向の長さＬ２よりも長くなるように形成されている。
【００２２】
またこのとき、平面Ｈ１１（Ｈ２１）における後行き部３７１Ａ（３７１Ｂ）を通る法線ｎ１〔図３（ｂ）に示す〕は、平面Ｈ１（Ｈ２）とは反対側を向いており、平面Ｈ１２（Ｈ２２）における先行部３８１Ａ（３８１Ｂ）を通る法線ｎ２〔図３（ｂ）に示す〕は、平面Ｈ１（Ｈ２）側を向いている。
【００２３】
第１の実施形態では以下の効果が得られる。
（１−１）先行部３８１Ａ，３８１Ｂの長さＬ２が後行き部３７１Ａ，３８１Ｂの長さＬ１よりも長くなるように形成された導入孔２７Ａ，２７Ｂでは、カム室１７内の冷媒は、導入孔２７Ａ，２７Ｂから軸内通路１４２へ入り込むが、カム室１７内の潤滑油は導入孔２７Ａ，２７Ｂへ入り難い。つまり、傾斜面３７Ａの存在がカム室１７内から導入孔２７Ａ，２７Ｂへの潤滑油の流出を抑制する。
【００２４】
（１−２）導入孔２７Ａ，２７Ｂの入口は、斜板１６の基部１６１とシリンダ１１との間にある。そのため、吸入孔１２２からカム室１７へ流入した冷媒は、斜板１６の外周縁から摺動板部１６２とシリンダ１１との間（摺動板部１６２の背面側）へ回り込んだ後に導入孔２７Ａ，２７Ｂへ流入する。吐出行程においては、摺動板部１６２の背面とシュー２２Ａとの間の摺動抵抗が大きくなるので、摺動板部１６２の背面とシュー２２Ａとの間の潤滑が重要である。カム室１７内に流入した冷媒が斜板１６の外周縁から摺動板部１６２の背面側へ回り込んでゆくので、摺動板部１６２の背面とシュー２２Ａとの間が良好に潤滑される。斜板１６の基部１６１とシリンダ１１との間に導入孔２７Ａ，２７Ｂを設けた構成は、摺動板部１６２の背面とシュー２２Ａとの間の良好な潤滑に寄与する。
【００２５】
（１−３）導入孔２７Ａ，２７Ｂは、円形孔である。円形孔は、ドリルで孔空け形成できるので、導入孔２７Ａ，２７Ｂの形成が容易である。
次に、可変容量型のピストン式圧縮機に本発明を具体化した第２の実施形態を図４〜図６に基づいて説明する。
【００２６】
図４に示すように、シリンダ４１の前端にはフロントハウジング４２が連結されている。シリンダ４１の後端にはリヤハウジング４３がバルブプレート４４、弁形成プレート４６及びリテーナ形成プレート４７を介して連結されている。制御圧室４２１を形成するフロントハウジング４２には回転軸４８がラジアルベアリング５５を介して回転可能に支持されている。フロントハウジング４２と回転軸４８との間にはリップシール型の軸封装置５１が介在されている。
【００２７】
回転軸４８には回転支持体４９が止着されていると共に、斜板５０が回転軸４８の中心軸線４８１の方向へスライド可能かつ傾動可能に支持されている。斜板５０に設けられたガイドピン５２の頭部は、回転支持体４９に設けられたガイド孔４９１にスライド可能に嵌入されている。斜板５０は、ガイド孔４９１とガイドピン５２との連係により回転軸４８の中心軸線４８１の方向へ傾動可能かつ回転軸４８と一体的に回転可能である。斜板５０の傾動は、ガイド孔４９１とガイドピン５２とのスライドガイド関係、及び回転軸４８のスライド支持作用により案内される。
【００２８】
斜板５０の最大傾角は、回転支持体４９と斜板５０との当接によって規制される。図４における斜板５０の実線位置は、斜板５０の傾角が最大となる位置を示す。図４における斜板５０の鎖線位置は、斜板５０の傾角が最小となる位置を示す。
【００２９】
シリンダ４１に貫設された複数のシリンダボア４１１内には片頭ピストン５３が収容されている。斜板５０の回転運動は、シュー５４を介して片頭ピストン５３の前後往復運動に変換され、片頭ピストン５３がシリンダボア４１１内を往復動する。片頭ピストン５３は、シリンダボア４１１内に圧縮室４１２を区画する。
【００３０】
リヤハウジング４３内には吸入室４３１及び吐出室４３２が区画形成されている。バルブプレート４４には吐出ポート４４１が形成されている。弁形成プレート４６には吐出弁４６１が形成されている。吐出弁４６１は、吐出ポート４４１を開閉する。吐出弁４６１は、リテーナ形成プレート４７上のリテーナ４７１に当接して開度規制される。
【００３１】
シリンダ４１にはロータリバルブ５６が回転可能に支持されている。ロータリバルブ５６は、シリンダ４１に貫設された支持孔５７に挿通されている。回転軸１４の内端面には嵌合孔４８３が形成されており、ロータリバルブ５６に一体形成された嵌合筒部５６１が嵌合孔４８３に圧入されている。回転軸４８の一部となるロータリバルブ５６は、回転軸４８と一体的に回転する。回転軸４８と一体的に回転するロータリバルブ５６は、支持孔５７を介してシリンダ４１によって直接支持されている。
【００３２】
回転支持体４９とフロントハウジング４２との間にはスラストベアリング５８が介在されている。スラストベアリング５８は、圧縮室４１２から片頭ピストン５３、シュー５４、斜板５０及びガイドピン５２を介して回転支持体４９に作用する圧縮反力を受け止める。回転支持体４９とフロントハウジング４２との間には空隙部５９が存在する。制御圧室４２１内の冷媒と共に流動する潤滑油の一部は、空隙部５９及び潤滑通路６６を経由してラジアルベアリング５５及び軸封装置５１の収容空間に入り込んでラジアルベアリング５５及び軸封装置５１を潤滑する。
【００３３】
ロータリバルブ５６内には供給通路６２が回転軸４８の中心軸線４８１の方向に沿って形成されている。供給通路６２は、絞り６２１を介して嵌合筒部５６１の筒内の通路５６２に連通している。又、供給通路６２は、吸入圧領域である吸入室４３１に連通している。ロータリバルブ５６には導入通路６３が供給通路６２に連通するように形成されている。通路５６２、絞り６２１及び供給通路６２は、回転軸４８内に形成された軸内通路６０を構成する。
【００３４】
回転軸４８の外周面には複数の導入孔２７Ｃ，２７Ｄ，２７Ｅ，２７Ｆが形成されている。導入孔２７Ｃ，２７Ｄ，２７Ｅ，２７Ｆは、制御圧室４２１と通路５６２（軸内通路６０）とに連通している。
【００３５】
図５に示すように、シリンダ４１には吸入通路６４がシリンダボア４１１と支持孔５７とに連通するように形成されている。吸入通路６４は、支持孔５７の周面上に開口している。回転軸４８及びロータリバルブ５６の回転に伴い、導入通路６３と吸入通路６４とが間欠的に重なり、導入通路６３と吸入通路６４とが間欠的に連通する。
【００３６】
シリンダボア４１１が吸入行程（このシリンダボア４１１における片頭ピストン５３が図４の右側から左側へ移動する行程）の状態にあるときには、導入通路６３と吸入通路６４とが連通し、供給通路６２内の冷媒が圧縮室４１２内へ吸入される。
【００３７】
シリンダボア４１１が吐出行程（このシリンダボア４１１における片頭ピストン５３が図４の左側から右側へ移動する行程）の状態にあるときには、導入通路６３と吸入通路６４との連通が遮断される。そして、圧縮室４１２内の冷媒ガスが吐出ポート４４１から吐出弁４６１を押し退けて吐出室４３２へ吐出される。吐出圧領域である吐出室４３２へ吐出された冷媒は、圧縮機外の外部冷媒回路（図示略）へ流出する。外部冷媒回路へ流出した冷媒は、吸入室４３１へ還流する。
【００３８】
吐出室４３２と制御圧室４２１とは、送り込み通路４５で接続されている。送り込み通路４５上には電磁開閉弁型の容量制御弁６５が介在されている。容量制御弁６５が弁閉状態になると、吐出室４３２から制御圧室４２１への冷媒供給が停止する。制御圧室４２１内の冷媒ガスは、導入孔２７Ｃ，２７Ｄ，２７Ｅ，２７Ｆ及び軸内通路６０を介して供給通路６２へ流出している。制御圧室４２１内の冷媒ガスが軸内通路６０を介して供給通路６２へ流出しているため、制御圧室４２１内の圧力が下がる。従って、斜板５０の傾角が増大して吐出容量が増える。容量制御弁６５が弁開状態になると、吐出室４３２内の冷媒ガスが制御圧室４２１へ供給される。従って、制御圧室４２１内の圧力が上がり、斜板５０の傾角が減少して吐出容量が減る。
【００３９】
図６に示すように、導入孔２７Ｃ，２７Ｄ，２７Ｅ，２７Ｆの壁面は、第１の実施形態における導入孔２７Ａ，２７Ｂの壁面と同様の構成である。傾斜面３８の一部である先行部３８１は、回転軸４８の回転に伴って真っ先に先行する壁面部分であり、傾斜面３７の一部である後行き部３７１は、回転軸４８の回転に伴って最も遅れて行く壁面部分である。導入孔２７Ｃ，２７Ｄ，２７Ｅ，２７Ｆの壁面は、先行部３８１の長さＬ１（導入孔２７Ｃ，２７Ｄ，２７Ｅ，２７Ｆの貫通方向の長さ）が後行き部３７１の長さ（導入孔２７Ｃ，２７Ｄ，２７Ｅ，２７Ｆの貫通方向の長さ）よりも長くなるように形成されている。
【００４０】
第２の実施形態では以下の効果が得られる。
（２−１）先行部３８１の長さＬ２が後行き部３７１の長さＬ１よりも長くなるように形成された導入孔２７Ｃ，２７Ｄ，２７Ｅ，２７Ｆでは、カム室としての制御圧室４２１内の冷媒は、導入孔２７Ｃ，２７Ｄ，２７Ｅ，２７Ｆから軸内通路６０へ入り込む。しかし、制御圧室４２１内の潤滑油は導入孔２７Ｃ，２７Ｄ，２７Ｅ，２７Ｆへ入り難い。つまり、傾斜面３７の存在が制御圧室４２１内から導入孔２７Ｃ，２７Ｄ，２７Ｅ，２７Ｆへの潤滑油の流出を抑制する。
【００４１】
次に、図７の第３の実施形態を説明する。第２の実施形態と同じ構成部には同じ符合が用いてある。
回転軸４８には通路６７が形成されている。軸封装置５１及びラジアルベアリング５５を収容する収容空間と通路６７とは、抜き孔６８を介して連通している。制御圧室４２１内の冷媒は、空隙部５９、潤滑通路６６及び抜き孔６８を経由して通路６７へ流出する。抜き孔６８は、制御圧室４２１から通路６７へ流出する冷媒の流量を規制する絞りとなっている。冷媒と共に流動する潤滑油は、軸封装置５１及びラジアルベアリング５５を潤滑する。
【００４２】
回転軸４８にはロータリバルブ５６Ａが嵌合して連結されており、ロータリバルブ５６Ａは、回転軸４８の一部となる。ロータリバルブ５６内の供給通路６２は、通路６７に連通している。通路６７及び供給通路６２は、回転軸４８内に設けられる軸内通路６０Ａを構成する。回転軸４８に連結されたロータリバルブ５６Ａは、吸入室４３１内へ突出しており、ロータリバルブ５６Ａの突出端部には導入孔２７Ｇが設けられている。吸入室４３１内の冷媒は、導入孔２７Ｇ、供給通路６２、導入通路６３及び吸入通路６４を経由して圧縮室４１２へ吸入される。
【００４３】
導入孔２７Ｇは、第１，２の実施形態における導入孔２７Ａ〜２７Ｆと同じにように形成されている。吸入室４３１内の冷媒は、導入孔２７Ｇから供給通路６２（軸内通路６０Ａ）へ入り込むが、制御圧室４２１内の潤滑油は導入孔２７Ｇへ入り難い。
【００４４】
本発明では以下のような実施形態も可能である。
（１）第１の実施形態において、斜板１６の摺動板部１６２の背面側における基部１６１の外周面から軸内通路１４２に至るように導入孔を設けてもよい。
【００４５】
（２）第１の実施形態において、斜板１６の摺動板部１６２の前面側における基部１６１の外周面から軸内通路１４２に至るように導入孔を設けてもよい。
（３）第１の実施形態において、摺動板部１６２と基部１６１との境界付近における摺動板部１６２に、前面側から背面側に貫通する孔を設けてもよい。
【００４６】
（４）第１の実施形態において、回転軸１４にロータリバルブを設け、吸入室１３１、吸入ポート２３１及び弁形成プレート２４を無くした構成も可能である。この場合、軸内通路１４２内の冷媒は、ロータリバルブを経由して圧縮室に吸入される。
【００４７】
（５）両頭ピストンを用いたピストン式圧縮機に本発明を適用してもよい。
（６）斜板以外の形状のカム体を備えた固定容量型のピストン式圧縮機に本発明を適用すること。
【００４８】
前記した実施形態から把握できる技術的思想について以下に記載する。
〔１〕前記導入孔は、円形孔である請求項１及び請求項２のいずれか１項に記載のピストン式圧縮機。
【００４９】
〔２〕ピストンは片頭ピストンであり、前記導入孔は、前記カム体の背面側にある請求項２に記載のピストン式圧縮機。
〔３〕前記カム室は、制御圧室である請求項１に記載のピストン式圧縮機。
【００５０】
〔４〕回転軸の周囲に配列された複数のシリンダボア内にピストンが収容されており、前記ピストンが前記回転軸と一体的に回転するカム体を介して前記回転軸の回転に連動されており、前記カム体を収容するカム室内の冷媒を導入するための軸内通路が前記回転軸内に設けられているピストン式圧縮機において、
前記カム室と前記軸内通路とが前記回転軸に形成された導入孔を介して連通されており、前記導入孔の壁面は、傾斜面を有し、前記導入孔の壁面は、前記回転軸の回転に伴って真っ先に先行する先行部の長さが前記回転軸の回転に伴って最も遅れて行く後行き部の長さよりも長くなるように形成されているピストン式圧縮機。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】第１の実施形態を示し、（ａ）は、側断面図。（ｂ）は図１（ａ）のＡ−Ａ線断面図。
【図２】図１（ａ）のＢ−Ｂ線断面図。
【図３】（ａ）は要部拡大断面図。（ｂ）は図３（ａ）のＣ−Ｃ線断面図。
【図４】第２の実施形態を示す側断面図。
【図５】図４のＤ−Ｄ線断面図。
【図６】図４のＥ−Ｅ線断面図。
【図７】第３の実施形態を示す側断面図。
【符号の説明】
【００５２】
１４，４８…回転軸。１４１，４８１…中心軸線。１４２，６０，６０Ａ…軸内通路。１６，５０…カム体としての斜板。１７…カム室。２０，４１１…シリンダボア。２０１，４１２…圧縮室。２１，５３…片頭ピストン。２７Ａ，２７Ｂ，２７Ｃ，２７Ｄ，２７Ｅ，６１Ａ，６１Ｂ…導入孔。２７１Ａ，２７１，６１３…壁面の一部である傾斜面。３７１Ａ，３７１Ｂ，３７１…後行き部。３８１Ａ，３８１Ｂ，３８１…先行部。４２１…カム室としての制御圧室。Ｒ…回転方向。Ｌ１，Ｌ２…長さ。
【図１】
2006090229.tif 000003
【図２】
2006090229.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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