(57)【要約】【課題】  バキュームポンプから大気側に向かって排出されようとする排気が全体的に浄化処理されるようにし、かつ、この処理用の処理液が排気と共に大気側に排出されないようにする。【解決手段】  衛生車１は、車体２に支持されるバキュームタンク７と、このバキュームタンク７内の気体を吸引可能とするバキュームポンプ９と、このバキュームポンプ９から排出される排気１０を浄化処理する排気浄化装置１１とを備える。排気浄化装置１１は、車体２に支持され、内底部に排気処理用の処理液１５を貯留する貯留容器１６と、この貯留容器１６内に排気１０を導入させる導入パイプ１８と、貯留容器１６内の排気１０を大気側に導出させるラビリンス通路１９と、貯留容器１６内の排気１０に向かって処理液１５を噴射する噴射装置４２とを備え、ラビリンス通路１９における処理液１５を貯留容器１６の内底部に流入させるようにしている。【選択図】  図１
2006306240.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体に支持されるバキュームタンクと、このバキュームタンク内の気体を吸引可能とするバキュームポンプと、このバキュームポンプから排出される排気を浄化処理する排気浄化装置とを備えた衛生車において、
上記排気浄化装置が、上記車体に支持され、内底部に排気処理用の処理液を貯留する貯留容器と、この貯留容器内に上記排気を導入させる導入パイプと、上記貯留容器内の排気を大気側に導出させるラビリンス通路と、上記貯留容器内の排気に向かって上記処理液を噴射する噴射装置とを備え、上記ラビリンス通路における処理液を上記貯留容器の内底部に流入させるようにしたことを特徴とする衛生車。
【請求項２】
上記貯留容器内に向かって上記導入パイプを通しほぼ水平方向に排気が導入されるようにし、上記噴射装置により処理液が上記排気に向かってほぼ水平方向に噴射されるようにしたことを特徴とする請求項１に記載の衛生車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バキュームポンプによりバキュームタンク内の気体を吸引して負圧にする際に、上記バキュームポンプから排出される排気を浄化処理する排気浄化装置を備えた衛生車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
上記衛生車には、従来、下記特許文献１に示されるものがある。この公報のものによれば、上記衛生車は、車体に支持されるバキュームタンクと、このバキュームタンク内の気体を吸引可能とするバキュームポンプと、このバキュームポンプから排出される排気を浄化処理する排気浄化装置とを備えている。また、この排気浄化装置は、上記排気を導入させて水分を分離するミストコレクターボックスと、このミストコレクターボックスから排出された排気を通過させて、臭気成分を吸着させる吸着材を充填した脱臭カセットとを備えている。
【０００３】
上記衛生車の使用時には、上記バキュームポンプを駆動させ、上記バキュームタンク内の気体を吸引して負圧にさせる。すると、この負圧により、バキュームタンクから延出した吸入ホースを通して、例えば、浄化槽汚泥の収集が可能となる。
【０００４】
また、上記したようにバキュームポンプによりバキュームタンク内を吸引する際には、上記バキュームポンプから排気が排出される。そして、この排気は、まず、上記排気浄化装置のミストコレクターボックスを通過することにより排気中のミストが除去され、このミストは上記ミストコレクターボックスの内底部に溜められる。次いで、上記吸着材により、排気中の臭気成分が吸着されて脱臭され、その後、大気側に排出されるようになっている。
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−１２６６４４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、上記従来の衛生車では、ミストコレクターボックスの内底部に溜まった液体は、手動バルブの開により排出されるようになっている(上記特許文献１の［００２４］)。しかし、このように排出される液体については、処理が施されていない。このため、上記排気を全体的にみれば、その処理をより確実にする上で、改善の余地が残されている。
【０００７】
そこで、上記排気浄化装置が、排気を浄化処理する処理液を貯留する貯留容器を備え、この貯留容器内の処理液を上記排気の全体に噴射させることにより、上記排気を全体的に浄化処理させるようにすることが考えられる。
【０００８】
しかし、上記のように構成した場合、噴射した処理液により生じた排気中のミストが、上記排気と共に大気側に排出されるおそれがある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、上記のような事情に注目してなされたもので、本発明の目的は、バキュームポンプから大気側に向かって排出されようとする排気が全体的に浄化処理されるようにし、かつ、この処理用の処理液が上記排気と共に大気側に排出されないようにすることである。
【００１０】
請求項１の発明は、車体２に支持されるバキュームタンク７と、このバキュームタンク７内の気体を吸引可能とするバキュームポンプ９と、このバキュームポンプ９から排出される排気１０を浄化処理する排気浄化装置１１とを備えた衛生車において、
上記排気浄化装置１１が、上記車体２に支持され、内底部に排気処理用の処理液１５を貯留する貯留容器１６と、この貯留容器１６内に上記排気１０を導入させる導入パイプ１８と、上記貯留容器１６内の排気１０を大気側に導出させるラビリンス通路１９と、上記貯留容器１６内の排気１０に向かって上記処理液１５を噴射する噴射装置４２とを備え、上記ラビリンス通路１９における処理液１５を上記貯留容器１６の内底部に流入させるようにしたものである。
【００１１】
請求項２の発明は、請求項１の発明に加えて、上記貯留容器１６内に向かって上記導入パイプ１８を通しほぼ水平方向に排気１０が導入されるようにし、上記噴射装置４２により処理液１５が上記排気１０に向かってほぼ水平方向に噴射されるようにしたものである。
【００１２】
なお、この項において、上記各用語に付記した符号は、本発明の技術的範囲を後述の「実施例」の項や図面の内容に限定解釈するものではない。
【発明の効果】
【００１３】
本発明による効果は、次の如くである。
【００１４】
請求項１の発明は、車体に支持されるバキュームタンクと、このバキュームタンク内の気体を吸引可能とするバキュームポンプと、このバキュームポンプから排出される排気を浄化処理する排気浄化装置とを備えた衛生車において、
上記排気浄化装置が、上記車体に支持され、内底部に排気処理用の処理液を貯留する貯留容器と、この貯留容器内に上記排気を導入させる導入パイプと、上記貯留容器内の排気を大気側に導出させるラビリンス通路と、上記貯留容器内の排気に向かって上記処理液を噴射する噴射装置とを備え、上記ラビリンス通路における処理液を上記貯留容器の内底部に流入させるようにしている。
【００１５】
ここで、衛生車の使用時には、バキュームポンプの駆動により、バキュームタンク内の気体が吸引され、その一方、上記バキュームポンプから排気が排出される。そして、この排気の全ては上記導入パイプを通して上記貯留容器に導入され、上記排気に向かって噴射装置により処理液が噴射される。これにより、上記排気は浄化処理され、その後、上記ラビリンス通路を通って大気側に導出される。このため、上記バキュームタンクから大気側に向かって排出されようとする排気は全体的に浄化処理される。
【００１６】
また、上記排気が上記ラビリンス通路を通って大気側に導出させられるとき、排気の流れは幾度も屈曲させられる。このため、この排気に含まれる処理液のミストは、この排気から慣性分離されて、上記貯留容器の内底部に集められ、再び、上記排気の浄化処理に供される。このため、上記処理液が上記排気と共に大気側に排出されるということは防止される。
【００１７】
請求項２の発明は、上記貯留容器に向かって上記導入パイプを通しほぼ水平方向に排気が導入されるようにし、上記噴射装置により処理液が上記排気に向かってほぼ水平方向に噴射されるようにしている。
【００１８】
即ち、上記処理液による排気の浄化処理は、ほぼ水平方向でこれら排気と噴霧状の処理液とが接触することにより達成される。
【００１９】
このため、上記排気浄化装置の高さを低くできる。よって、この排気浄化装置をバキュームタンクの上面側に支持させた場合でも、衛生車の高さが過大になるということは防止されて、衛生車への排気浄化装置の搭載が容易にできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
本発明の衛生車に関し、バキュームポンプから大気側に向かって排出されようとする排気が全体的に浄化処理されるようにし、かつ、この処理用の処理液が上記排気と共に大気側に排出されないようにする、という目的を実現するため、本発明を実施するための最良の形態は、次の如くである。
【００２１】
即ち、衛生車は、車体に支持されるバキュームタンクと、このバキュームタンク内の気体を吸引可能とするバキュームポンプと、このバキュームポンプから排出される排気を浄化処理する排気浄化装置とを備えている。上記排気浄化装置は、上記車体に支持され、内底部に排気処理用の処理液を貯留する貯留容器と、この貯留容器の内底部における後部の上方に配置される処理容器と、上記貯留容器内における上記処理容器内に上記排気を導入させる導入パイプと、上記貯留容器の内底部における前部の上方に配置され、上記処理容器内の排気を大気側に導出させるラビリンス通路が形成された導出器と、上記処理容器内の排気に向かって上記処理液を噴射する噴射装置とを備え、上記処理容器と導出器内との各内底部の処理液をそれぞれ上記貯留容器に流入させるようにしている。
【実施例１】
【００２２】
本発明をより詳細に説明するために、その実施例１を添付の図１−５に従って説明する。
【００２３】
図において、符号１は衛生車１で、矢印Ｆｒは、この衛生車１の進行方向の前方を示している。以下、前、後方とは、衛生車１の前、後方を意味している。また、下記する左右とは、上記前方に向かっての衛生車１の幅方向をいうものとする。
【００２４】
上記衛生車１は、この衛生車１の長手方向に長く延びる車台である車体２と、この車体２に懸架されてこの車体２を走行路面３上に支持する前、後車輪４，５と、上記車体２の前部に支持される運転台６と、上記車体２の後部に支持されるバキュームタンク７と、このバキュームタンク７の下部から延出する不図示の吸引ホースと、上記バキュームタンク７の上面に支持されて、上記吸引ホースを収納する収納器８と、上記バキュームタンク７内の気体を吸引可能とするバキュームポンプ９と、このバキュームポンプ９から排出される排気１０を浄化処理する排気浄化装置１１とを備えている。この排気浄化装置１１は、上記バキュームタンク７の前部上面側に支持されており、このバキュームタンク７を介して上記車体２に支持されている。
【００２５】
上記排気浄化装置１１は、上記バキュームタンク７を介して車体２に支持され、内底部に排気１０処理用の処理液１５を貯留する貯留容器１６と、この貯留容器１６の内底部における衛生車１の幅方向での一側部（左側部）の後部の上方に配置される処理容器１７と、この処理容器１７内に上記排気１０を導入させる導入パイプ１８と、上記貯留容器１６の内底部における前部の上方に配置され、上記処理容器１７内の排気１０を大気側に導出させるラビリンス通路１９が形成された導出器２０と、この導出器２０内から導出される排気１０を車体２の下方域に導出させる導出パイプ２１とを備えている。
【００２６】
上記処理液１５は、例えば、次亜塩素酸ナトリウム水溶液や塩素溶液であり、上記排気１０中の悪臭を脱臭すると共に、大腸菌などを殺菌する。
【００２７】
上記貯留容器１６と処理容器１７とは、それぞれ衛生車１の長手方向に長く延びる直方体形状をなしている。上記導出器２０は、衛生車１の幅方向に長く延び、その外殻を構成するほぼ直方体形状の導出器本体２４と、この導出器本体２４の内部空間をその後部から前部に向けて第１−第４室２５−２８に仕切る第１−第３仕切壁３０−３２とを備えている。
【００２８】
上記処理容器１７と導出器２０とは一体的に形成された組み合わせ体１７，２０とされている。この組み合わせ体１７，２０は、上記貯留容器１６の上部内に嵌入されてこの上部に支持されている。また、上記組み合わせ体１７，２０の下端底面は全体的にほぼ水平方向に延びる平坦面とされている。上記処理容器１７の前部縦壁と上記導出器２０の導出器本体２４の前部縦壁とは互いに面接合されている。
【００２９】
上記処理容器１７内を上記導出器２０の第１室２５の上端部に連通させる入口部３４が、上記導出器本体２４の後部縦壁の上端部に形成されている。一方、上記第４室２８の上部を上記導出パイプ２１内に向けて連通させる出口部３５が、上記したように互いに接合された処理容器１７の前部縦壁と導出器２０の導出器本体２４の後部縦壁とに形成されている。
【００３０】
上記第１室２５の下端部を第２室２６の下端部に連通させる下端連通路３６が、上記第１仕切壁３０の下端部に形成されている。また、上記第２室２６の上端部を第３室２７の上端部に連通させる上端連通路３７が、上記第２仕切壁３１の上端部に形成されている。また、上記第３室２７における衛生車１の幅方向での他側部（右側部）を上記第４室２８の上記他側部（右側部）に連通させる側部連通路３８が、上記第３仕切壁３２の上記他側部（右側部）に形成されている。
【００３１】
そして、上記入口部３４から下端連通路３６、上端連通路３７、側部連通路３８を通し出口部３５に至る通路が上記ラビリンス通路１９とされている。
【００３２】
上記導入パイプ１８の下流側は衛生車１の長手方向にほぼ水平に延びている。上記導入パイプ１８の下流端部は、上記処理容器１７内における衛生車１の長手方向の中途部（ほぼ中央部）の一側部（右側部）に位置して、後方に向かって開口している。これにより、上記導入パイプ１８内から上記処理容器１７内の後部に向かってほぼ水平方向に排気１０が導入される。
【００３３】
上記導入パイプ１８内から処理容器１７内への排気１０の流動のみを許容するチャッキ弁４０が設けられ、このチャッキ弁４０は、上記処理容器１７内への上記導入パイプ１８の突出端に設けられている。
【００３４】
上記処理容器１７内の排気１０に向かって上記処理液１５を噴射する噴射装置４２が設けられている。この噴射装置４２は、上記処理容器１７内の前端部の下端部に設けられるパイプ４３と、このパイプ４３に取り付けられ、上記処理容器１７内の他側部（左側部）に配置され、後方に向かって開口する複数のノズル４４と、上記貯留容器１６の内底部における他側部（右側部）で、この貯留容器１６中に配置され、上記パイプ４３を通し各ノズル４４に上記処理液１５を加圧して供給する液圧ポンプ４５とを備えている。
【００３５】
上記噴射装置４２のノズル４４による処理液１５の噴射方向の前方（衛生車１の後方）に位置する上記処理容器１７の縦壁１７ａと、この縦壁１７ａ対向する上記貯留容器１６の後部縦壁１６ａとの間に空間４７が形成されている。
【００３６】
上記処理容器１７内を上記貯留容器１６内に連通させる第１排液口４８が、上記処理容器１７の側部縦壁１７ｂの下端部に形成されている。上記第１排液口４８は、上記導入パイプ１８の下流端部とチャッキ弁４０とよりも前側に位置している。また、上記導出器２０内の第１、第２室２５，２６を上記貯留容器１６内に連通させる小径の第２排液口４９と、上記導出器２０内の第３、第４室を上記貯留容器１６内に連通させる小径の第３排液口５０とが、上記導出器２０の底板に形成されている。
【００３７】
また、大気側を上記バキュームタンク７の内部を通し上記導入パイプ１８の中途部に連通させる連通管５２が設けられ、この連通管５２内から上記導入パイプ１８内にのみ気体を流動させる他のチャッキ弁５３が設けられている。また、上記貯留容器１６内に新しい処理液１５を供給可能とする供給口５４が設けられている。また、上記貯留容器１６の内底部の処理液１５を上記バキュームタンク７内に流入可能とさせるドレン弁５５が設けられている。
【００３８】
上記構成を要約すれば、排気浄化装置１１が、上記車体２に支持され、内底部に排気処理用の処理液１５を貯留する貯留容器１６と、この貯留容器１６の内底部における後部の上方に配置される処理容器１７と、この処理容器１７内に上記排気１０を導入させる導入パイプ１８と、上記貯留容器１６の内底部における前部の上方に配置され、上記処理容器１７内の排気１０を大気側に導出させるラビリンス通路１９が形成された導出器２０と、上記処理容器１７内の排気１０に向かって上記処理液１５を噴射する噴射装置４２とを備え、上記処理容器１７と導出器２０内との各内底部の処理液１５をそれぞれ上記貯留容器１６に流入させるようにしている。
【００３９】
そして、上記衛生車１の使用時には、バキュームポンプ９が正転駆動させられ、また、液圧ポンプ４５が駆動させられる。上記バキュームポンプ９の正転駆動により、上記バキュームタンク７内の気体が吸引されて、負圧とされる。すると、この負圧により上記吸入ホースを通して、例えば、浄化槽汚泥がバキュームタンク７内に吸引され、このバキュームタンク７内に上記汚泥が収集される。
【００４０】
また、上記したようにバキュームポンプ９によりバキュームタンク７内を吸引する際には、上記バキュームポンプ９から排気１０が排出される。そして、この排気１０の全ては、上記導入パイプ１８とチャッキ弁４０とを通り処理容器１７の一側部（右側部）内に向かって上記導入パイプ１８を通し後方かつほぼ水平方向に導入される。このように処理容器１７内に導入された排気１０は、上記処理容器１７の後部縦壁１７ａに衝突して反転し、上記処理容器１７の他側部（左側部）を前方かつほぼ水平方向に流動させられる。
【００４１】
次に、上記したように処理容器１７の他側部（左側部）内を前方に流動する排気１０に対向するよう、上記噴射装置４２のノズル４４から処理液１５が後方かつほぼ水平方向に噴射される。これにより、上記排気１０と噴霧状の処理液１５とが互いに対向して、効果的に衝突させられる。この結果、上記バキュームタンク７から大気側に向かって排出されようとする排気１０は、全体的に上記排気浄化装置１１により、効果的に浄化処理される。
【００４２】
次に、上記したように浄化処理された排気１０は、上記入口部３４を通し上記導出器２０に流入させられ、そのラビリンス通路１９、出口部３５、および導出パイプ２１を順次通って大気側に導出させられる。このため、上記バキュームタンク７から大気側に向かって排出されようとする排気１０は、全体的に浄化処理される。
【００４３】
一方、上記処理容器１７内に噴射された処理液１５は、上記第１排液口４８を通り上記貯留容器１６内に自然流下させられる。また、上記排気１０が上記導出器２０内のラビリンス通路１９を通って大気側に導出させられるとき、排気１０の流れは上下、左右に幾度も屈曲させられる。このため、この排気１０に含まれる処理液１５のミストは、この排気１０から慣性分離されて、上記導出器２０の内底部に集められる。そして、この導出器２０の内底部に集められた処理液１５は、第２、第３排液口４９，５０を通って上記貯留容器１６内に自然流下させられ、再び、上記排気１０の浄化処理に供される。このため、上記処理液１５が上記排気１０と共に大気側に排出されるということは防止される。
【００４４】
一方、上記バキュームタンク７内に収集された汚泥をこのバキュームタンク７から排出させる場合には、上記バキュームポンプ９が逆転駆動させられる。すると、上記連通管５２と他のチャッキ弁５３とを通って、外気５６が上記バキュームタンク７内に供給され、このバキュームタンク７内が正圧にされる。すると、この正圧により、上記バキュームタンク７内の汚泥が上記吸入ホースなどを通して排出される。
【００４５】
上記貯留容器１６内の処理液１５を新しいものに交換しようとするときは、上記ドレン弁５５を通し、処理液１５を上記バキュームタンク７内に流入させる。その後、上記供給口５４を通し、新しい処理液１５を上記貯留容器１６内に供給すればよい。
【００４６】
ここで、衛生車１の前進走行により貯留容器１６内の処理液１５に生じた慣性力に基づき、急制動時には、上記処理液１５の多くが上記貯留容器１６の前部側に移動しがちとなる。
【００４７】
しかし、前記したように、処理容器１７は貯留容器１６の内底部における後部の上方に配置されている。このため、上記処理液１５が上記処理容器１７に流入する、ということは防止される。しかも、上記導入パイプ１８内から処理容器１７内への排気１０の流動のみを許容するチャッキ弁４０が設けられており、このチャッキ弁４０により、上記とは逆の排気１０の流動は防止される。
【００４８】
よって、上記貯留容器１６内の処理液１５が上記処理容器１７内、チャッキ弁４０、および導入パイプ１８を順次流動して、排気１０と共に大気側に排出されるということは、より確実に防止される。
【００４９】
また、前記したように、処理容器１７内に向かって上記導入パイプ１８を通しほぼ水平方向に排気１０が導入されるようにし、上記噴射装置４２により処理液１５が上記排気１０に向かってほぼ水平方向に噴射されるようにしている。
【００５０】
即ち、上記処理液１５による排気１０の浄化処理は、ほぼ水平方向でこれら排気１０と噴霧状の処理液１５とが接触することにより達成される。
【００５１】
このため、上記排気浄化装置１１の高さを低くできる。よって、この排気浄化装置１１をバキュームタンク７の上面側に支持させた場合でも、衛生車１の高さが過大になるということは防止されて、衛生車１への排気浄化装置１１の搭載が容易にできる。
【００５２】
また、前記したように、処理容器１７と導出器２０とを一体的な組み合わせ体１７，２０とし、この組み合わせ体１７，２０を上記貯留容器１６の上部に嵌入している。
【００５３】
このため、上記処理容器１７内と導出器２０のラビリンス通路１９とを排気１０が順次通過するときの風切り騒音と、上記噴処理容器１７内で射装置４２により噴射された処理液１５が上記処理容器１７の内面に衝突するときの液打ち騒音とが大気側に発散させられることは、上記貯留容器１６の上部によって、より確実に防止される。
【００５４】
また、上記したように、処理容器１７と導出器２０とを一体的な組み合わせ体１７，２０とし、この組み合わせ体１７，２０を上記貯留容器１６の上部に嵌入して２重箱構造としたため、排気浄化装置１１の強度が向上し、衛生車１に搭載される排気浄化装置１１としての耐久性が向上する。
【００５５】
以下の図６−８は、実施例２を示している。この実施例２は、前記実施例１と構成、作用効果において多くの点で共通している。そこで、これら共通するものについては、図面に共通の符号を付してその重複した説明を省略し、異なる点につき主に説明する。また、これら実施例における各部分の構成を、本発明の目的、作用効果に照らして種々組み合せてもよい。
【実施例２】
【００５６】
本発明をより詳細に説明するために、その実施例２を添付の図６−８に従って説明する。
【００５７】
図６−８において、上記排気浄化装置１１は、上記貯留容器１６内を上記衛生車１の幅方向での一側部（左側部）の第１室５９と他側部（右側部）の第２室６０とに仕切る仕切壁６１と、上記第２室６０を前、後室６０ａ，６０ｂに仕切る他の仕切壁６２と、上記第１室５９内の上部に上記排気１０を導入させる上記導入パイプ１８と、上記前室６０ａ内の上部の排気１０を車体２の下方域に導出させる上記導出パイプ２１とを備えている。上記第１室５９と第２室６０の前、後室６０ａ，６０ｂとは、これらの各内底部で流通路により互いに連通させられている。
【００５８】
上記仕切壁６１の上部の一部分が上記第１室５９内に向かって膨出して有底円筒形状の膨出部６４とされている。この膨出部６４は、上記後室６０ｂに向かって開口し、この膨出部６４の膨出端は多数の通気孔を有するパンチングメタル製の多孔板６５により形成されている。前記噴射装置４２のノズル４４は、上記膨出部６４の内部に向かって処理液１５を噴射可能としている。この場合のノズル４４群の中心は、上記膨出部６４のほぼ軸心上に位置している。
【００５９】
上記他の仕切壁６２の上部には、前、後室６０ａ，６０ｂを互いに連通させる連通孔６６が形成され、上記後室６０ｂ内の上部の排気１０を前室６０ａ内の上部にのみ流入させる更に他のチャッキ弁６７が設けられている。上記前室６０ａ内への導出パイプ２１の上流端開口と上記連通孔６６とは衛生車１の幅方向で互いに偏位させられており、これら両者２１，６６の間にラビリンス通路１９が形成されている。
【００６０】
上記構成によれば、排気１０の全ては、上記導入パイプ１８とチャッキ弁４０とを通り第１室５９に導入される。この第１室５９に導入された排気１０は、上記多孔板６５を通って膨出部６４内に流入し、ここで、上記ノズル４４から噴射された処理液１５と衝突させられる。この際、上記排気１０と噴霧状の処理液１５とは互いに対向して、衝突させられる。しかも、上記膨出部６４内はある程度閉じられた空間であるため、上記排気１０に対し噴霧状の処理液１５が効果的に衝突させられる。この結果、上記バキュームタンク７から大気側に向かって排出されようとする排気１０は、全体的に上記排気浄化装置１１により、効果的に浄化処理される。
【図面の簡単な説明】
【００６１】
【図１】実施例１を示し、排気浄化装置の平面部分断面図である。
【図２】実施例１を示し、衛生車の全体側面図である。
【図３】実施例１を示し、図２のIII−III線矢視図である。
【図４】実施例１を示し、図２の部分拡大部分断面図である。
【図５】実施例１を示し、図３の部分拡大図である。
【図６】実施例２を示し、図１に相当する図である。
【図７】実施例２を示し、図４に相当する図である。
【図８】実施例２を示し、図５に相当する図である。
【符号の説明】
【００６２】
１    衛生車
２    車体
３    走行路面
７    バキュームタンク
９    バキュームポンプ
１０  排気
１１  排気浄化装置
１５  処理液
１６  貯留容器
１６ａ  縦壁
１７  処理容器
１７ａ  縦壁
１７ｂ  縦壁
１８  導入パイプ
１９  ラビリンス通路
２０  導出器
２１  導出パイプ
４０  チャッキ弁
４２  噴射装置
４４  ノズル
４５  液圧ポンプ
４７  空間
５９  第１室
６０  第２室
６０ａ  前室
６０ｂ  後室
６１  仕切壁
６２  他の仕切壁
６４  膨出部
６５  多孔板
６６  連通孔
６７  チャッキ弁
【図１】
2006306240.tif 000003
【図２】
2006306240.tif 000004
【図３】
2006306240.tif 000005
【図４】
2006306240.tif 000006
【図５】
2006306240.tif 000007
【図６】
2006306240.tif 000008
【図７】
2006306240.tif 000009
【図８】
2006306240.tif 000010
【手続補正書】
【提出日】平成17年5月13日(2005.5.13)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図６】
2006306240.tif 000011
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図７】
2006306240.tif 000012
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図８】
2006306240.tif 000013