(57)【要約】【課題】  副ホース３０を主ホース２０に接続する際に、中芯機構６０のセット／リセットの作業性を改善すること。【解決手段】  中芯機構６０は、主通路用中芯６１と、コア６５とにより構成し、主通路用中芯６１の外周面に副通路用中芯６８を突設する。中芯機構６０をセットするには、中芯本体６２を主ホース２０の主通路２１ａ内で軸方向に移動した後に該軸方向と交差する方向に移動することにより副通路用中芯６８を分岐口２５を貫通して副通路３１ａ内にセットし、その後、コア６５を、ガイドレール６２ａとガイド溝６７ａとからなるガイド機構により中芯本体６２に沿わせて主通路２１ａ内に挿入して中芯本体６２と一体化する。そして、中芯機構６０を外すには、コア６５を主通路２１ａから抜いた後に、中芯本体６２を軸方向と交差する方向へ移動した後、軸方向へ移動することにより副通路３１ａおよび主通路２１ａから抜く。【選択図】        図５
2006090460.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
主通路（２１ａ）と、該主通路（２１ａ）に接続されかつホース周壁に形成された分岐口（２５）とを有する主ホース（２０）を準備する主ホース準備工程と、
上記分岐口（２５）に接続され上記主通路（２１ａ）より通路面積の小さい副通路（３１ａ）を有する副ホース（３０）を準備する副ホース準備工程と、
上記主通路（２１ａ）および上記副通路（３１ａ）に中芯をセットする中芯セット工程と、
上記中芯をセットした上記主ホース（２０）および上記副ホース（３０）の接続箇所をキャビティ（７２）で囲むように成形用金型（７０）にセットする型セット工程と、
上記キャビティ（７２）にゴム材料を注入する注入工程と、
上記注入工程の後に、上記成形用金型（７０）および上記中芯から上記主ホース（２０）および上記副ホース（３０）を離型する離型工程と、
を備え、上記主ホース（２０）と上記副ホース（３０）とを接続する分岐接続部（４０）を形成する分岐接続管の製造方法において、
上記中芯として、上記主通路（２１ａ）の一端開口から上記分岐口（２５）に達する長尺の中芯本体（６２）および該中芯本体（６２）にガイドされつつ上記分岐口（２５）の周辺まで移動可能であるコア（６５）とを有し、該中芯本体（６２）と上記コア（６５）とにより上記主ホース（２０）の内壁に倣った形状の主通路用中芯（６１）と、上記中芯本体（６２）の外周面に設けられ上記副ホース（３０）の内壁に倣った副通路用中芯（６８）とを用い、
上記中芯セット工程は、上記中芯本体（６２）を上記主通路（２１ａ）内で軸方向に移動した後に該軸方向と交差する方向に移動することにより上記副通路用中芯（６８）を上記分岐口（２５）を貫通して上記副通路（３１ａ）内にセットし、その後、上記コア（６５）を上記中芯本体（６２）でガイドしつつ上記主通路（２１ａ）内に挿入して上記中芯本体（６２）と一体化することで上記主通路（２１ａ）内に上記主通路用中芯（６１）をセットする工程を備え、
上記離型工程は、上記コア（６５）を上記主通路（２１ａ）から抜いた後に、上記中芯本体（６２）を上記軸方向と交差する方向へ移動した後上記軸方向へ移動することにより上記副通路（３１ａ）および主通路（２１ａ）から抜く工程を備えたこと
を特徴とする分岐接続管の製造方法。
【請求項２】
請求項１に記載の分岐接続管の製造方法において、
上記中芯は、上記中芯本体（６２）と上記コア（６５）とが接触する部分に、ガイド溝（６７ａ）と、該ガイド溝（６７ａ）に嵌合しつつ上記コア（６５）を上記中芯本体（６２）に沿ってガイドするガイドレール（６２ａ）とを有するガイド機構を備えた分岐接続管の製造方法。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の分岐接続管の製造方法において、
上記中芯として、上記中芯本体（６２）と上記副通路用中芯（６８）とを一体に構成したものを用いた分岐接続管の製造方法。
【請求項４】
請求項１ないし請求項３のいずれかに記載の分岐接続管の製造方法において、
上記中芯本体（６２）は、複数の長尺の分割体から構成し、該分割体の端部を折曲可能に連結している中芯連結部（６４）を備える分岐接続管の製造方法。
【請求項５】
請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の分岐接続管の製造方法において、
上記コア（６５）は、上記分岐接続部（４０）を形成する部分の長さだけ形成されている分岐接続管の製造方法。
【請求項６】
請求項１ないし請求項５のいずれかに記載の分岐接続管の製造方法において、
上記コア（６５）は、複数のコア分割体（６６ａ，６６ｂ，６６ｃ）から形成されている分岐接続管の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主ホースに副ホースを接続した分岐接続管の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の分岐接続管として、エンジンのラジエータ用のホースに用いられた特許文献１の技術が知られている。この分岐接続管は、主ホースから副ホースを分岐したものであり、副ホースの根元と主ホースとの間にゴム材料を注入成形した分岐接続部を備えている。
【０００３】
図１３は分岐ホースの分岐接続部１０６を形成する工程を説明する説明図である。図１３において、分岐接続部１０６を形成するには、主ホース１０２および副ホース１０４を、主通路用中芯１１２および副通路用中芯１１４にそれぞれセットするとともにＴ字状に保持する。このとき、副通路用中芯１１４は、主通路用中芯１１２の上部に当接させるか、主通路用中芯１１２の凹所に嵌合することでセットされる。そして、主通路用中芯１１２と副通路用中芯１１４とをセットした主ホース１０２および副ホース１０４の接続箇所を囲むキャビティ１１６ａを有する成形用金型１１６にセットした後、型締めする。この状態にて、キャビティ１１６ａにゴム材料を注入し、さらに加硫することにより分岐接続部１０６が形成されて副ホース１０４を主ホース１０２に対して一体化する。そして、成形用金型１１６を離型した後に、副通路用中芯１１４を副ホース１０４の上方から抜き取り、主通路用中芯１１２を主ホース１０２から軸方向へ抜き取り、これにより、主ホース１０２が副ホース１０４に分岐接続部１０６を介して接続される。
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−１８２８８４号公報
【０００５】
しかし、上記分岐接続部１０６の形成工程において、副通路用中芯１１４を副ホース１０４に挿入する際または副通路用中芯１１４を副ホース１０４から抜き取る際に、副ホース１０４の狭い通路で長い距離にわたって副通路用中芯１１４を挿入または抜き取らなければならず、作業性が悪いという問題があった。また、副通路用中芯１１４の端部と主通路用中芯１１２との合わせ面にてバリが発生し、このバリを除去する面倒な作業が必要であるという問題があった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、上記従来の技術の問題を解決するものであり、中芯のセットの作業性を改善し、しかも主ホースの端部から長い距離離れた位置に副ホースを接続することができる分岐接続管の製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するためになされた本発明は、
主通路と、該主通路に接続されかつホース周壁に形成された分岐口とを有する主ホースを準備する主ホース準備工程と、
上記分岐口に接続され上記主通路より通路面積の小さい副通路を有する副ホースを準備する副ホース準備工程と、
上記主通路および上記副通路に中芯をセットする中芯セット工程と、
上記中芯をセットした上記主ホースおよび上記副ホースの接続箇所をキャビティで囲むように成形用金型にセットする型セット工程と、
上記キャビティにゴム材料を注入する注入工程と、
上記注入工程の後に、上記成形用金型および上記中芯から上記主ホースおよび副ホースを離型する離型工程と、
を備え、上記主ホースと上記副ホースとを接続する分岐接続部を形成する分岐接続管の製造方法において、
上記中芯として、上記主通路の一端開口から上記分岐口に達する長尺の中芯本体および該中芯本体にガイドされつつ上記分岐口の周辺まで移動可能であるコアとを有し、該中芯本体とコアとにより上記主ホースの内壁に倣った形状の主通路用中芯と、上記中芯本体の外周面に突設され上記副ホースの内壁に倣った副通路用中芯とを用い、
上記中芯セット工程は、上記中芯本体を上記主通路内で軸方向に移動した後に該軸方向と交差する方向に移動することにより上記副通路用中芯を上記分岐口を貫通して上記副通路内にセットし、その後、上記コアを上記中芯本体でガイドしつつ上記主通路内に挿入して上記中芯本体と一体化することで上記主通路内に上記主通路用中芯をセットする工程を備え、
上記離型工程は、上記コアを上記主通路から抜いた後に、上記中芯本体を上記軸方向と交差する方向へ移動した後上記軸方向へ移動することにより上記副通路および主通路から抜く工程を備えたこと
を特徴とする。
【０００８】
本発明にかかる分岐接続管では、主ホースに副ホースが分岐接続部を介して接続されている。すなわち、主ホースおよび副ホースに中芯をセットした後に、その接続箇所をキャビティで囲むように成形用金型にセットし、キャビティにゴム材料を注入することにより副ホースを主ホースの分岐口に接続し、その後、成形用金型および中芯を離型する。
【０００９】
こうした工程において、中芯を主ホースおよび副ホースにセットするには、中芯本体を主通路内で軸方向に移動した後に軸方向に交差する方向に移動することにより、副通路用中芯を副通路内にセットし、さらに、コアを中芯本体にガイドさせつつ主通路内に挿入することにより行なう。このように、副通路用中芯は、小径の副ホースからではなく、大径の主ホースの主通路に挿入しまたは抜き取ることができるので、作業性に優れている。
【００１０】
また、中芯の好適な態様として、上記中芯本体と上記コアとが接触する部分に、ガイド溝と、該ガイド溝に嵌合しつつ上記コアを上記中芯本体に沿ってガイドするガイドレールとを有するガイド機構を備える構成をとることができる。この構成により、コアを主ホース内で長い経路でスムーズに移動することができる。
【００１１】
さらに、中芯として、上記中芯本体と上記副通路用中芯とを一体に構成したものを用いることができる。この構成により、副通路用中芯が主通路用中芯の上部に嵌合する構成ではなく、一体に接合する構成であるので、その間に間隙が生じることなく、よってゴム材料を注入した後にバリが生じることもない。
【００１２】
また、中芯本体の好適な態様として、複数の長尺の分割体から構成し、該分割体の端部を折曲可能に連結する中芯連結部を備える構成をとることができる。この構成により、中芯本体を癖付けで曲がった主ホースに対して容易に挿入することができる。
【００１３】
さらに、コアは、上記分岐接続部を形成する部分の長さだけ形成したり、複数のコア分割体から形成したりすることにより、癖付けされた曲がった主ホース内にも容易に挿入することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以上説明した本発明の構成・作用を一層明らかにするために、以下本発明の好適な実施例について説明する。
【００１５】
（１）  分岐ホース１０の概略構成
図１は本発明の一実施の形態にかかる分岐ホース１０を示す正面図であり、図示しない自動車のエンジンとラジエータとを接続している主ホース２０から副ホース３０が分岐されている箇所を示している。図２は分岐ホース１０を切断した断面端面図である。主ホース２０は、一端でラジエータの下部に接続され、他端でエンジンに接続され、一方、副ホース３０は、他端でリザーバに接続されている。主ホース２０と副ホース３０との間は、分岐接続部４０により接続されている。
【００１６】
主ホース２０は、ＥＰＤＭゴム材料からなる内管層２１と外管層２２とを備え、冷却媒体を流す主通路２１ａを設けている。上記内管層２１と外管層２２との間には、糸層２３が介在しており、主ホース２０を補強している。主ホース２０の分岐箇所でありホース周壁には、分岐口２５が空けられている。
【００１７】
副ホース３０は、主ホース２０より直径が１／３〜１／２と細いだけで主ホース２０とほぼ同じ構成である。つまり、副ホース３０にあっても、ＥＰＤＭゴム材料から形成され、内管層３１と外管層３２と糸層３３とを積層し、内管層３１内を副通路３１ａとしている。また、副ホース３０の接続端には、半径方向に拡張したフランジ３４が形成されている。フランジ３４は、副ホース３０の長手方向に対してその下面が直角方向に曲げられており、糸層３３もフランジ３４内の下面に沿って半径方向に曲げられている。
【００１８】
分岐接続部４０は、主ホース２０に副ホース３０を固定するとともに主通路２１ａを副通路３１ａに接続している。この分岐接続部４０は、主ホース２０の一部全周を取り囲むとともにフランジ３４を含めた副ホース３０の端部を、ＥＰＤＭゴムの注入成形で埋設することにより形成されている。
【００１９】
このような接続構造をとる分岐ホース１０では、副ホース３０の端部にフランジ３４が形成され、しかもこのフランジ３４が長手方向に対して直角方向に拡張されて分岐接続部４０に埋設されているので、主ホース２０に対する抜止めとして作用し、大きな接合強度を得ることができる。
【００２０】
（２）  分岐ホース１０の製造方法
次に、上記分岐ホース１０の製造方法について説明する。本製造方法は、主ホース２０および副ホース３０の製造工程と、副ホース３０を主ホース２０に接続する分岐接続部４０の形成工程とを備えている。
【００２１】
（２）−１  主ホース２０および副ホース３０の製造工程
図３に示すように、まず、主ホース２０を形成するための未加硫のホース押出体ＨＡを製造するとともに、副ホース３０を形成するための未加硫のホース押出体ＨＢを製造する。ホース押出体ＨＡ，ＨＢは、通常の方法、つまり押出機によりゴム材料を押し出しつつ糸層２３，３３を形成するための補強糸を螺旋状に巻回することにより製造する。ここに、ホース押出体ＨＡ，ＨＢの形状として、例えば、ホース押出体ＨＡの内径を３０〜３７ｍｍ、厚さを４．５ｍｍとし、ホース押出体ＨＢの内径を５．８〜１６ｍｍとすることができる。ホース押出体ＨＡは、マンドレルを挿入して所定の曲げ形状とし、加硫釜に挿入して加硫と同時に癖付けをする。そして、主ホース２０と副ホース３０の接合する外周面である接合面を粗面とするバフがけをする。このバフがけは、接合面の汚れを除去するとともに接合面を活性面にすることにより、分岐接続部４０の接合性を高めるための処理である。
【００２２】
続いて、ホース押出体ＨＢを加硫すると同時に副ホース３０の端部がフランジ３４となるように癖付けする工程を行う。図４は癖付けする工程を説明する説明図である。癖付け工程は、端末形成治具５０を用いて行われる。図４（Ａ）に示すように、端末形成治具５０は、支持板５１と、支持板５１の中央上面から突設された中芯５２を有する支持治具５３と、押圧治具５４とを備えている。
【００２３】
端末形成治具５０を用いてフランジ３４の癖付けを行なうには、図４（Ｂ）に示すように、端末形成治具５０の中芯５２に、ホース押出体ＨＢを挿入し、さらにホース押出体ＨＢの末端を支持板５１に押しつけてフレアＨＢａを賦形する。続いて、図４（Ｃ）に示すように、ホース押出体ＨＢの外周に、押圧治具５４の挿入孔５４ａを介して該押圧治具５４を外装して、押圧治具５４でフレアＨＢａを支持板５１との間で挟持することにより押し潰す。このとき、ホース押出体ＨＢ内の糸層３３は、ホース押出体ＨＢの接続端で僅かに奥へ移動する。この状態にて、図示しない加硫釜により、ホース押出体ＨＢを加硫する。これにより、ホース押出体ＨＢは、フランジ３４を有する副ホース３０となる。このとき、糸層３３の糸端は、支持板５１と押圧治具５４とにより挟持されているので、ゴムにより埋められ、外部に露出しない。
【００２４】
（２）−２    中芯セット工程
次に、主ホース２０に、副ホース３０を接続する工程を行なう。図５は主ホース２０にセットされる前の中芯機構６０を示す斜視図である。中芯機構６０は、主ホース２０に挿入されて成形用金型の一部を構成する型であり、主通路用中芯６１と、この主通路用中芯６１の上部に突設された副通路用中芯６８とを備えている。
【００２５】
上記主通路用中芯６１は、中芯本体６２と、コア６５とを備えている。中芯本体６２は、軸方向に沿って分割され断面半円より小さな扇形であり、その外形が主ホース２０の主通路２１ａの内壁の一部とほぼ同じ形状である。中芯本体６２は、複数の中芯分割体６３ａ，６３ｂ（図５では２つ）から構成されており、その間が中芯連結部６４により折曲可能に形成されている。図６は中芯連結部６４の付近を拡大して示す側面図である。図６（Ａ）に示すように中芯連結部６４は、中芯分割体６３ａ，６３ｂの両端部に介在するピン６４ａにより連結されており、中芯分割体６３ａ，６３ｂの端面が傾斜面になっていることにより、図６（Ｂ）に示すようにピン６４ａを中心に約１３５゜折曲可能になっている。図５に戻り、中芯本体６２の下面には、軸方向に沿って断面台形のガイドレール６２ａが突設されている。また、中芯本体６２の端部には、ストッパ６２ｃが突設されている。
【００２６】
コア６５は、軸方向に沿って分割された断面半円より大きな扇形であり、中芯本体６２に合わせたときに主通路２１ａの内壁より僅かに小さい同一の断面円形を構成している。コア６５は、複数のコア分割体６６ａ，６６ｂ，６６ｃから構成されており、それぞれが別部材になっている。また、コア６５の上部には、ガイド溝６７ａが形成されている。ガイド溝６７ａに上述した中芯本体６２のガイドレール６２ａが軸方向にスライド可能に嵌合し、さらに、押圧棒６９によりコア６５が押されることにより、コア６５が中芯本体６２に対してスライド可能にガイドするガイド機構を構成している。各コア分割体６６ａ，６６ｂ，６６ｃの外周面には、摩擦力を低減するためにテフロン（登録商標：米国デュポン社）からなる面が形成されている。コア６５は、中芯本体６２をガイド機構により移動したときに中芯本体６２のストッパ６２ｃにより係止される。
【００２７】
また、中芯本体６２の上部には、副通路用中芯６８が形成されている。副通路用中芯６８は、副ホース３０の副通路３１ａ内に挿入されて副ホース３０を支持するための中芯である。副通路用中芯６８の周囲には、後述する置きゴムＳＲを載置するための凹所が形成されている。
【００２８】
次に上記中芯機構６０を主ホース２０および副ホース３０にセットする工程について説明する。図７および図８は主通路用中芯６１を主ホース２０にセットする作業を説明する説明図であり、図７が主ホース２０を長手方向に見た図であり、図８が主ホース２０の軸方向と直角方向で切断しかつ拡大した説明図である。図７（Ａ）に示すように加硫により癖付けされた主ホース２０を伸ばし、図７（Ｂ）および図８（Ａ）に示すように中芯本体６２を主ホース２０の主通路２１ａ内に挿入した後に、図８（Ｂ）に示すように中芯本体６２を上方に移動することにより  副通路用中芯６８を分岐口２５に挿入するとともに、中芯本体６２の円弧面を主ホース２０の内周壁に合わせる。続いて、図５および図７（Ｃ）に示すように、中芯本体６２のガイドレール６２ａに、コア６５のコア分割体６６ａ，６６ｂ，６６ｃのガイド溝６７ａを順次、嵌合した後に、押圧棒６９でコア分割体６６ｃを押すことによりコア分割体６６ａ，６６ｂ，６６ｃを一体に軸方向へスライドさせる。これにより、図７（Ｄ）に示すように、コア分割体６６ａがストッパ６２ｃに当たり、コア分割体６６ａ，６６ｂ，６６ｃの外周面が主ホース２０の内周壁に倣って中芯本体６２に一体化する。中芯本体６２を中芯連結部６４で曲げることで、後述する加硫時に主ホース２０などに加わる応力を緩和する状態にする。
【００２９】
図９は成形用金型７０による分岐接続部４０の形成工程を説明する説明図である。図９に示すように分岐口２５から凹所に置きゴムＳＲをセットし、さらに副通路用中芯６８を副ホース３０に挿入することによりセットする。
【００３０】
（２）−３    注入成形工程
図１０は主ホース２０と直角方向に切断した断面図、図１１は図１０の１１−１１線に沿った断面図である。注入成形工程は、成形用金型７０を用いて行なわれる。成形用金型７０は、型７１ａ，７１ｂの割型で構成されて、これらの型７１ａ，７１ｂにより主通路用中芯６１とともに分岐接続部４０を形成するためのキャビティ７２を備える。本工程では、主通路用中芯６１をセットした主ホース２０および副ホース３０をキャビティ７２にセットした後に、型締めする。この状態にて、樹脂供給機構７４からキャビティ７２にゴム材料を注入し、さらに加硫する。
【００３１】
（３）−４  離型工程
本工程は、成形用金型７０の型７１ａ，７１ｂを開いた後に、上述の中芯セット工程と逆の工程である。すなわち、中芯本体６２および主ホース２０を直線に伸ばした後に、コア６５の他方の面を押圧棒６９で押して、コア６５を中芯本体６２に対してスライドしつつ上記主通路２１ａから抜き、さらに中芯本体６２を軸方向と交差する方向へ移動した後上記軸方向へ移動することにより上記副通路３１ａおよび主通路２１ａから抜く。これにより、図１に示す副ホース３０が主ホース２０に分岐接続部４０で接続された分岐ホース１０が形成される。
【００３２】
（３）  実施例の効果
上記実施例の構成により、以下の効果を奏する。
（３）−１  副通路用中芯６８を小径の副ホース３０からではなく、大径の主ホース２０から抜き取ることができるので、作業性に優れている。
【００３３】
（３）−２  副通路用中芯６８は、中芯本体６２の上面に当接したり嵌合したりする構成ではなく、中芯本体６２の上部に一体に形成されているので、その間に間隙が生じることなく、よってバリが生じることもない。
【００３４】
（３）−３  中芯機構６０を構成するコア６５は、分岐接続部４０の箇所だけを支持する小さい部材で形成したので、主通路２１ａ内に小さい摩擦力で長い距離を移動することができ、主ホース２０の開口から長い距離を隔てた箇所に分岐接続部４０を容易に形成することができる。
【００３５】
（３）−４  分岐接続部４０の接合強度を上げるために、主ホース２０の分岐口２５の周辺に、バフがけを行なっているが、バフがけを行なうとその作用を損なう離型剤を用いることができない。しかし、本実施例では、中芯本体６２と分割したコア６５とから構成した主通路用中芯６１を用いることにより、コア６５を挿入する際に主通路２１ａの内壁面との摩擦力を低減するので、離型剤を用いなくても中芯機構６０を主通路２１ａ内に容易に挿入することができる。
【００３６】
（３）−５  主ホース２０が大きく曲がっていても、コア６５を複数のコア分割体６６ａ，６６ｂ，６６ｃで構成することにより、コア分割体６６ａ，６６ｂ，６６ｃの間でずれて１箇所に加わるコア６５に生じる摩擦力が低減されるので、分岐接続部４０までの距離が長い分岐ホース１０に対応することができる。
【００３７】
なお、この発明は上記実施例に限られるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の態様において実施することが可能であり、例えば次のような変形も可能である。
【００３８】
（４）−１  上記実施例では、ゴム製の副ホースを説明したが、これに限らず、副ホースの全部または一部を樹脂の接続管により構成し、該接続管を分岐接続部の一端部に埋設固定し、この接続管の他端部にホースを接続する構成であってもよい。
【００３９】
（４）−２  上記実施例のように副ホースは、主ホースの軸方向に対して直角方向に接続された構成について説明したが、これに限らず、分岐路を構成すれば傾斜した角度で接続する構成であってもよい。
【００４０】
（４）−３  上記実施例では、図２に示す副ホース３０の先端にフランジ３４を形成した構成について説明したが、これに限らず、副ホースの先端形状は、ストレート形状であってもよい。この場合において、図１２の分岐ホース１０Ｂの断面にて示すように、分岐接続部４０Ｂの一部を構成する内側延設部４１Ｂが副ホース３０Ｂの端部の内側まで覆うことで主ホース２０Ｂと副ホース３０Ｂとの接続を強固に接続することができる。
【００４１】
（４）−４  上記実施例では、コア６５を押圧棒６９で押すことによりコア６５を挿入する工程について説明したが、これに限らず、コア６５を圧搾空気などで送る工程をとってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の一実施の形態にかかる分岐ホースを示す正面図である。
【図２】分岐ホースを切断した断面図である。
【図３】ホース押出体を示す断面図である。
【図４】ホース押出体に癖付けする工程を説明する説明図である。
【図５】主ホースにセットされる前の中芯機構を示す斜視図である。
【図６】中芯連結部の付近を拡大して説明する説明図である。
【図７】分岐ホースに中芯機構をセットする工程を説明する説明図である。
【図８】主ホースと直角方向に切断した状態で中芯をセットする工程を説明する説明図である。
【図９】成形用金型などの構成を分解して示す斜視図である。
【図１０】分岐ホースの分岐接続部を形成する工程を説明する説明図である。
【図１１】図１０の１１−１１線に沿った断面図である。
【図１２】他の実施例にかかる分岐ホースを切断した断面図である。
【図１３】従来の技術にかかる分岐ホースの分岐接続部を形成する工程を説明する説明図である。
【符号の説明】
【００４３】
１０...分岐ホース
２０...主ホース
２１...内管層
２１ａ...主通路
２２...外管層
２３...糸層
２５...分岐口
３０...副ホース
３１...内管層
３１ａ...副通路
３２...外管層
３３...糸層
３４...フランジ
４０...分岐接続部
５０...端末形成治具
５１...支持板
５２...中芯
５３...支持治具
５４...押圧治具
５４ａ...挿入孔
６０...中芯機構
６１...主通路用中芯
６２...中芯本体
６２ａ...ガイドレール
６２ｃ...ストッパ
６３ａ，６３ｂ...中芯分割体
６４...中芯連結部
６４ａ...ピン
６５...コア
６６ａ，６６ｂ，６６ｃ...コア分割体
６７ａ...ガイド溝
６８...副通路用中芯
６９...押圧棒
７０...成形用金型
７１ａ，７１ｂ...型
７２...キャビティ
７４...樹脂供給機構
ＨＡ，ＨＢ...ホース押出体
ＳＲ...置きゴム
ＨＢａ...フレア
【図１】
2006090460.tif 000003
【図２】
2006090460.tif 000004
【図３】
2006090460.tif 000005
【図４】
2006090460.tif 000006
【図５】
2006090460.tif 000007
【図６】
2006090460.tif 000008
【図７】
2006090460.tif 000009
【図８】
2006090460.tif 000010
【図９】
2006090460.tif 000011
【図１０】
2006090460.tif 000012
【図１１】
2006090460.tif 000013
【図１２】
2006090460.tif 000014
【図１３】
2006090460.tif 000015