(57)【要約】【課題】  シェードを小さく収納することができる車両用のサンシェード装置を提供する。【解決手段】  サンシェード装置１を、巻取軸２を中心にして巻取可能なシェード３と、このシェード３に巻取軸２に平行に取り付けられたシェード支持部材４と、シェード３の両側に配設され、シェード支持部材４の両端部と嵌合し、シェード支持部材４を摺動可能に支持する一対のガイドレール５とを備えて構成した。そして、このガイドレール５がシェード支持部材４を支持する方向を、シェード３を引き出した部位において上方に傾かせることでシェード支持部材４をたわませて、シェード支持部材４が上方に湾曲するようにした。また、ガイドレール５がシェード支持部材４を支持する方向を、巻取軸２に隣接する部位において向き合わせて、シェード支持部材４を真っ直ぐにした。【選択図】      図２
2006290201.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
巻取軸を中心にして巻取可能なシェードと、
前記シェードに前記巻取軸に平行に取り付けられたシェード支持部材とを備え、
前記シェード支持部材が、前記シェードを引き出した部位において上方に湾曲し、前記巻取軸に隣接する部位において真っ直ぐになるようにしたことを特徴とするサンシェード装置。
【請求項２】
請求項１に記載のサンシェード装置が、
前記シェードの両側に配設され、前記シェード支持部材の両端部と嵌合し、前記シェード支持部材を摺動可能に支持する一対のガイドレールを備え、
前記ガイドレールが前記シェード支持部材を支持する方向を、前記シェードを引き出した部位において上方に傾かせ、前記巻取軸に隣接する部位において向き合わせたことを特徴とするサンシェード装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、サンルーフの採光部を遮る巻取可能なサンシェード装置に関し、特に日よけ部材（以下シェードという）を小さく収納することができる自動車などの車両用のサンシェード装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
採光のためにサンルーフを備えた車両では、直射日光を遮るための日よけとして、サンシェード装置を備えたものがある。このサンシェード装置は、シェードをサンルーフの採光部の下に引き出すとシェードが垂れ下がり、車内特に搭乗者の頭上空間が狭くなるという問題がある。そこで、シェードに上方に湾曲した板ばねを取り付けたサンシェード装置が提案されている（例えば、特許文献１参照）。このサンシェード装置では、シェードに巻取軸に平行に所定の間隔を空けて複数の板ばねが取り付けられている。そして、この板ばねによってシェードを上方に湾曲させている。
【０００３】
また、シェードを巻き取る巻取軸を上方に湾曲させるとともに、巻取軸と対向するシェード引出し部に、上方に湾曲した湾曲部材を設けたサンシェード装置が提案されている（例えば、特許文献２参照）。このサンシェード装置では、シェードの前後に湾曲した部材を備えるとともに、巻取軸によって常にシェードを引っ張ることで、シェードを上方に湾曲させている。
【特許文献１】特公平７−９０６９２号公報（第２頁左欄第２０−３４行、第２図）
【特許文献２】特開２００１−１８０２８０号公報（段落０００５，０００６、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前記特許文献１に係るサンシェード装置では、シェードに湾曲した板ばねが取り付けられているために、このシェードを真っ直ぐな巻取軸を中心にして巻き取ると、湾曲した板ばねが巻取軸に沿わないで、巻取軸から飛び出してしまう。そのために、巻き取ったシェードがかさばり、シェードを収納するスペースが大きくなるという課題があった。また、前記特許文献１に係るサンシェード装置では、湾曲した板ばねを真っ直ぐな巻取軸を中心にして巻き取るために、サンシェードの巻取や引出しの動作が円滑に行えないという課題もあった。
【０００５】
一方、前記特許文献２に係るサンシェード装置では、巻取軸が湾曲しているために、この湾曲した巻取軸を中心にしてシェードを巻き取ると、シェードがよじれてしまうという課題があった。また、前記特許文献２に係るサンシェード装置では、シェードをシェードの前後に設けた湾曲した部材によって上方に湾曲させているために、シェードの中央部分が垂れ下がりやすいという課題もあった。
【０００６】
そこで、この発明では、前記した課題を解決し、シェードを巻取軸から引き出したときにシェードが上方に湾曲し、かつシェードを巻き取って収納するときに、小さく収納することができる車両用のサンシェード装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するため、請求項１に係る発明では、サンシェード装置を、巻取軸を中心にして巻取可能なシェードと、このシェードに巻取軸に平行に取り付けられたシェード支持部材とを備えて構成した。そして、このシェード支持部材が、シェードを引き出した部位において上方に湾曲し、巻取軸に隣接する部位において真っ直ぐになるようにした。
【０００８】
請求項２に係る発明では、請求項１に記載のサンシェード装置に、シェードの両側に配設され、シェード支持部材の両端部と嵌合し、シェード支持部材を摺動可能に支持する一対のガイドレールを備えて構成した。そして、このガイドレールがシェード支持部材を支持する方向を、シェードを引き出した部位において上方に傾かせ、巻取軸に隣接する部位において向き合わせた。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１に係る発明によれば、シェードに取り付けられたシェード支持部材が、巻取軸に隣接する部位において真っ直ぐになるようにしたので、シェード支持部材を真っ直ぐな巻取軸に沿わせた状態でシェードを巻き取ることができる。そのために、シェードを小さく巻き取ることができるので、シェードの収納スペースを小さくすることができ、室内空間を広げることができる。
【００１０】
また、請求項１に係る発明によれば、シェードに取り付けられたシェード支持部材が、シェードを引き出した部位において上方に湾曲するようにしたので、シェードを引き出した部位においてシェードを上方に湾曲させることができる。そのために、シェードの垂れ下がりを防いで頭上空間を広くできる。さらに、シェードの湾曲をサンルーフの形状に合わせるようにすれば、サンルーフとシェードとの間隔を狭めることができるので、より広い頭上空間を確保することができる。また、シェード支持部材によってシェードが上方に付勢されているので、シェードの垂れ下がりや緩みを防いで外観を向上させることもできる。
【００１１】
請求項２に係る発明によれば、ガイドレールがシェード支持部材を支持する方向を、巻取軸に隣接する部位において向き合わせたので、巻取軸に隣接する部位においてシェード支持部材を真っ直ぐに支持することができる。
【００１２】
また、請求項２に係る発明によれば、ガイドレールがシェード支持部材を支持する方向を、シェードを引き出した部位において上方に傾かせたので、シェードを引き出した部位においてシェード支持部材がたわみ、シェード支持部材が上方に湾曲する。そのために、シェードを引き出した部位において、シェードを上方に湾曲させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
次に、この発明の実施形態について、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。なお、前後は、サンシェード装置を車体に取り付けた状態を基準にする。図１は、一つの実施形態に係るサンシェード装置を備えた車両の屋根部分の平面図である。
【００１４】
図１に示すように、サンシェード装置１は、巻取軸２を中心にして巻取可能なシェード３と、このシェード３に巻取軸２に平行に取り付けられたシェード支持部材４と、このシェード支持部材４の両端部と嵌合し、シェード支持部材４を摺動可能に支持するガイドレール５とを備えている。なお、このサンシェード装置１は、車両９のルーフ１０に設けられたサンルーフ１１の車室側に配設されている。
【００１５】
シェード３は、サンルーフ１１の採光部を遮る日よけ部材である。このシェード３は、シェード３を引き出した状態において、採光部に嵌め込まれた透明または半透明のパネル１２の下面を覆うように、このパネル１２の車室側に配設されている。また、このシェード３は、可撓性を有するシートであり、シェード３の一端部が巻取軸２に取り付けられている。一方、このシェード３の他端部には、その両側部に後記するガイドレール５に嵌合し、摺動可能に支持されるスライダ６が取り付けられている。そして、このシェード３は、巻取軸２を中心にして巻き取られることで収納され、また巻取軸２から引き出されることでパネル１２の下面に移動させることができる。なお、巻取軸２は、図示しないコイルばねなどの付勢部材を備えており、この付勢部材によってシェード３を常に巻取方向に引っ張ることができるように構成されている。
【００１６】
シェード支持部材４は、シェード３が垂れ下がらないように支持する部材である。このシェード支持部材４は、シェード３に巻取軸２と平行に、所定の間隔を空けて複数取り付けられている。このシェード支持部材４は、可撓性を有する細長い板であり、力が加わらなければ真っ直ぐな状態である。そして、シェード支持部材４の両端部に、後記するガイドレール５に嵌合して摺動可能に支持される摺動部４ａを有する。
【００１７】
ガイドレール５は、シェード支持部材４の摺動部４ａと、スライダ６とを摺動可能に支持し、シェード支持部材４の動きを案内する部材である。このガイドレール５は、シェード３の両側に配設されている。
【００１８】
このサンシェード装置１は、前記部材の他にシェード３を開閉するための駆動装置として、モータ７とケーブル８とスライダ６とを備える。そして、このサンシェード装置１では、モータ７を正逆方向に回転駆動させると、モータ７に係合するケーブル８がガイドレール５内を前後方向に移動する。そして、ケーブル８に固定されたスライダ６が、ケーブル８の動きに合わせてガイドレール５内を前後方向に移動することで、シェード３を巻取軸２に巻き取ることや、巻取軸２から引き出すことができる。
【００１９】
図２は、一つの実施形態に係るサンシェード装置を備えた車両の要部斜視図である。図２に示すように、ガイドレール５は、断面形状が四角形の棒であり、ガイドレール５の長手方向に溝が形成されている。このガイドレール５には、溝の内部にシェード支持部材４の摺動部４ａを摺動可能に支持する第１収容部５ａと、ケーブル８を摺動可能に支持する第２収納部５ｂとが形成されている。そして、このガイドレール５は、ガイドレール５がシェード支持部材４を支持する方向を、シェード３を引き出した部位において上方に傾かせ、巻取軸２に隣接する部位において向き合わせている。
【００２０】
ここで、ガイドレール５がシェード支持部材４を支持する方向について説明する。ガイドレール５がシェード支持部材４を支持する方向は、シェード３を巻取軸２から引き出した部位、すなわち矢示Ａにおいて上方に傾けさせている。そのために、シェード支持部材４が上方に湾曲し、その結果としてシェード３が上方に湾曲している。
【００２１】
一方、巻取軸２に隣接する部位、すなわち矢示Ｂにおいては、ガイドレール５がシェード支持部材４を支持する方向を向き合わせている。そのために、シェード支持部材４が真っ直ぐな状態で支持されている。なお、ここでは、ガイドレール５をシェード支持部材４が円滑に動くように、ガイドレール５がシェード支持部材４を支持する方向をゆるやかに変えているが、少なくともシェード３を長く引き出した部位において上方に傾かせていたものを、巻取軸２に隣接する部位において向き合わせれば、この発明の効果を生じさせることができる。
【００２２】
図３は、一つの実施形態に係るサンシェード装置のシェードを巻取軸に巻き取った状態を示す断面図である。図３に示すように、シェード支持部材４が巻取軸２に沿った状態でシェード３と共に巻取軸２を中心にして巻き取られている。これは、図２において説明したように、ガイドレール５がシェード支持部材４を支持する方向を巻取軸２に隣接する部位において向き合わせたことで、シェード３を巻取軸２から引き出した部位において湾曲させられていたシェード支持部材４を真っ直ぐに戻すことができるためである。そして、シェード支持部材４を真っ直ぐな状態で、真っ直ぐな巻取軸２を中心にして巻き取るので、シェード支持部材４が巻取軸２に沿っている。
【００２３】
以上、この発明の実施形態について説明したが、この発明は前記実施形態には限定されない。例えば、この実施形態では、この発明に係るサンシェード装置１を車長方向に開閉するように説明したが、車幅方向に開閉するサンルーフ１１に用いる場合には、車幅方向に開閉するように変更することができる。また、この実施形態では、ガイドレール５が溝を形成し、この溝でシェード支持部材４の摺動部４ａを挟持するように支持しているが、シェード支持部材４の摺動部４ａに溝を設け、その溝にガイドレール５が嵌るようにしても構わない。さらに、ガイドレール５がシェード支持部材４を支持する方向を上方に傾かせる部位において、一対のガイドレール５の間隔を狭めるようにしても構わない。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】実施形態に係るサンシェード装置を備えた車両の屋根部分の平面図である。
【図２】実施形態に係るサンシェード装置を備えた車両の要部斜視図である
【図３】実施形態に係るサンシェード装置のシェードを巻取軸に巻き取った状態を示す断面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１      サンシェード装置
２      巻取軸
３      シェード
４      シェード支持部材
５      ガイドレール
【図１】
2006290201.tif 000003
【図２】
2006290201.tif 000004
【図３】
2006290201.tif 000005