(57)【要約】【課題】  ハイブリッド電気車用ケーブル部品において、製造性・組立作業性の優れたケーブルを実現する防水グロメットを提供する。【解決手段】  導電材料からなるシールドベース部材と弾性絶縁材料からなるワイヤーシール部材とからなる防水グロメットであって、前記シールドベース部材は、接続補機の筐体壁面に接地して固定される補機接地面と、当該補機接地面に対して垂直に形成される筒部とを有し、前記筒部内に嵌合されるワイヤーシール部材は、筒部の内周壁に密着する嵌合面と、接続補機の筐体壁面に対峙する補機対峙面と、前記補機対峙面に形成される環状の第１凸部と、前記環状の第１凸部の内側にその開口が配置される電線貫通穴と、前記電線貫通穴の内周壁に沿って形成される環状の第２凸部とを有し、前記第１凸部を接続補機の筐体壁面に圧着するとともに、前記第２凸部をケーブルに圧着することによって、ケーブル端子部への防水を図るものである。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
導電材料からなるシールドベース部材（１）と弾性絶縁材料からなるワイヤーシール部材（２）とからなる防水グロメット（１０）であって、
前記シールドベース部材（１）は、接続補機の筐体壁面（１１０）に接地して固定される補機接地面（１１）と、当該補機接地面に対して垂直に形成される筒部（１２）とを有し、
前記筒部（１２）内に嵌合されるワイヤーシール部材（２）は、筒部（１２）の内周壁に密着する嵌合面（２４）と、接続補機の筐体壁面（１１０）に対峙する補機対峙面（２５）と、前記補機対峙面（２５）に形成される環状の第１凸部（２１）と、前記環状の第１凸部（２１）の内側にその開口（２６ａ）が配置される電線貫通穴（２６）と、前記電線貫通穴（２６）の内周壁に沿って形成される環状の第２凸部（２２）とを有し、
ケーブルのノイズを遮蔽するシールド（３）の端部（３ａ）を、前記シールドベース部材（１）の筒部（１２）の外周に取り付けるとともに、補機接地面（１１）を接続補機の筐体壁面に接地して固定することによってシールドアース接続を確保し、
さらに前記筒部（１２）内に嵌合したワイヤーシール部材（２）の第１凸部（２１）を接続補機の筐体壁面（１１０）に圧着するとともに、第２凸部（２２）を電線貫通穴（２６）を貫通するケーブル（２０）に圧着することによって、接続補機に接続されるケーブル端子部（２０ａ）への防水を図ったことを特徴とする防水グロメット。
【請求項２】
ワイヤーシール部材（２）の嵌合面（２４）に沿って形成される環状の第３凸部（２３）を、シールドベース部材（１）の筒部（１２）の内周壁に圧着し、前記筒部（１２）内にワイヤーシール部材（２）を嵌合したことを特徴とする請求項１に記載の防水グロメット。
【請求項３】
３つの電線貫通穴の開口（２６ａ）が、環状の第１凸部（２１）の内側に配置されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の防水グロメット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ハイブリッド電気車用ケーブル部品の構造に関し、製造性・組立作業性の優れたケーブルを実現するための防水グロメットに関する。
【背景技術】
【０００２】
電気自動車における高電圧用ケーブルでは、図５に示すように、高電圧バッテリー１００ｃとインバータ１００ｂとを結ぶＤＣケーブル１０２と、インバータ１００ｂとモーター１００ａとを結ぶＡＣケーブル１０１との２種類が一般に用いられている。このうちインバータ１００ｂとモーター１００ａを結ぶＡＣケーブル１０１については、モーター１００ａの制御が容易な３相交流方式（３相ＡＣケーブル）が用いられ、さらにこのＡＣケーブル１０１は主としてエンジンルーム内に配策されていた。
エンジンルームに配策された３相ＡＣケーブル１０１は、それぞれ極性毎の通電機能の他にノイズを遮蔽するための外装（シールド）を有する。そして前記シールドは、接続補機１００（モーター１００ａやインバータ１００ｂ）の筐体壁面１１０を介して車体にアース接続される。また前記ＡＣケーブル１０１の端子部１０１ａは防水性を確保した状態で接続補機に接続され、前記ＡＣケーブル１０１を介してモーター１００ａとインバータ１００ｂの通電を図っている。このように、シールドアース接続機能と防水機能を備えたＡＣケーブルが各種開発されてきた。（例えば、特許文献１を参照）
【０００３】
従来技術によれば、図６に示すように、３本のＡＣケーブル１０１を覆う平網線のシールド１０３の端部１０３ａを接続補機（例えばインバータ）の筐体壁面１１０に固定されている板金部品１０４に取り付けることによって、シールドアース接続を図っていた。
すなわち、シールド端部１０３ａを、フェルール１０５を用いて板金部品１０４に固定するとともに、前記板金部品１０４を、ボルト１０６を用いて接続補機の筐体壁面１１０に固定することによって、前記板金部品１０４を介して、ノイズを遮蔽するシールド１０３に蓄積された電流を前記筐体壁面１１０に導通させ、シールドアース接続を確保していた。
なお従来技術によれば、接続補機の筐体壁面１１０にＡＣケーブル１０１が各々貫通する貫通孔を形成し、当該貫通孔に防水処理を施してＡＣケーブル１０１を貫通させ、ケーブル端子部１０１ａを接続補機に接続していた。
すなわち、筐体壁面の貫通孔内に配設されるＡＣケーブルの外周にワイヤーシール１０７を設けるとともに、前記ワイヤーシール１０７をケーブル側に固定するための樹脂をモールドし、さらに前記樹脂とケーブル間の防水を図るためのワイヤーシール１０７を設けることによって、１本のＡＣケーブル１０１が貫通する１つの貫通孔における防水を図り、この防水処理を各ケーブル毎に施すことによって、接続補機に接続されるケーブル端子部１０１ａへの防水を図っていた。
【特許文献１】特開２００２−２６０７７３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来技術では、接続補機に接続されるＡＣケーブルの端子部の防水を図るために、１本のＡＣケーブルが貫通する貫通孔をケーブルの本数分の筐体壁面に形成し、さらに各ケーブル毎にそれぞれ防水処理を施さなければならなかった。従って３相ＡＣケーブルでは、３本のケーブルをそれぞれ組み付けて加工せねばならず、コストアップと組立作業性の悪化の原因となっていた。
またワイヤーシール１０７を設けたＡＣケーブルが嵌合される貫通孔を、筐体壁面にケーブルの本数分形成しなければならないため、筐体壁面の表面積を大きく設計しなければならない他、複数の貫通孔を形成しても強度を確保するために、前記筐体壁面を肉厚にしなければならなかった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
そこで、この発明による防水グロメットは、導電材料からなるシールドベース部材と弾性絶縁材料からなるワイヤーシール部材とからなる防水グロメットであって、前記シールドベース部材は、接続補機の筐体壁面に接地して固定される補機接地面と、当該補機接地面に対して垂直に形成される筒部とを有し、前記筒部内に嵌合されるワイヤーシール部材は、筒部の内周壁に密着する嵌合面と、接続補機の筐体壁面に対峙する補機対峙面と、前記補機対峙面に形成される環状の第１凸部と、前記環状の第１凸部の内側にその開口が配置される電線貫通穴と、前記電線貫通穴の内周壁に沿って形成される環状の第２凸部とを有し、ケーブルのノイズを遮蔽するシールドの端部をシールドベース部材の筒部の外周に取り付けるとともに、補機接地面を接続補機の筐体壁面に接地して固定することによってシールドアース接続を確保し、さらに前記筒部内に嵌合したワイヤーシール部材の第１凸部を接続補機の筐体壁面に圧着するとともに、第２凸部を電線貫通穴を貫通するケーブルに圧着することによって、接続補機に接続されるケーブル端子部への防水を図ったものである。
【発明の効果】
【０００６】
この発明の防水グロメットによれば、ケーブルのノイズを遮蔽するシールドの端部が導電材料からなるシールドベース部材の筒部の外周に取り付けられるとともに、前記シールドベース部材の補機接地面が接続補機の筐体壁面に接地して固定されるため、シールドアース接続を確保することができる。
また前記シールドベース部材の筒部内に嵌合される弾性絶縁材料からなるワイヤーシール部材には、補機対峙面に形成した環状の第１凸部と、当該環状の第１凸部の内側に開口を配置した電線貫通穴と、当該電線貫通孔の内周壁に形成した環状の第２凸部とが設けられ、前記第１凸部が接続補機の筐体壁面に圧着することによって、前記環状の第１凸部の内側への浸水が防止されるとともに、前記第２凸部が電線貫通孔を貫通するケーブルに圧着することによって、前記電線貫通孔からの浸水が防止される。
すなわちこの発明による防水グロメットでは、導電材料からなるシールドベース部材の筒部に嵌合されている弾性絶縁材料からなるワイヤーシール部材の電線貫通穴にケーブルを貫通させるだけで、前記各電線貫通孔を貫通する複数本のケーブルの端子部をまとめて防水することができる。このため、例えばエンジン内において、シールドアース接続機能と防水機能を確保した状態で複数本のＡＣケーブルをまとめて配策することができ、組立作業性を向上させることができるとともに、コストダウンを図ることができる。
またシールドベース部材の筒部内に嵌合されたワイヤーシール部材によってケーブル端子部の防水を図ることができるため、接続補機の筐体壁面の貫通孔に防水処理を施す必要がなく、これによって、筐体壁面にケーブル毎の貫通孔を設ける必要がない。つまり接続補機の筐体壁面には、複数本のケーブルをまとめて貫通させる貫通孔を形成すればよく、これによって組立作業性が向上するとともに、筐体壁面の表面積を小さくでき、また筐体壁面を薄くすることもできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
本発明の実施例による防水グロメットについて図１乃至図４を参照して説明する。
【０００８】
図１は、この発明による防水グロメット１０の構造を説明する図である。
この発明による防水グロメット１０は、導電材料からなるシールドベース部材１と、弾性絶縁材料からなるワイヤーシール部材２とからなる。
シールドベース部材１は、接続補機の筐体壁面１１０に接地して固定される補機接地面１１と、前記補機接地面１１に対して垂直に形成される筒型の筒部１２とを有し、当該筒部１２の外周に、ケーブルのノイズを遮蔽するシールド３の端部３ａが取り付けられる。なお補機接地面１１には、シールドベース部材１を接続補機の筐体壁面１１０に固定するためのボルト５が差し込まれる補機固定用穴１３が形成されている。
ワイヤーシール部材２は、前記シールドベース部材１の筒部１２内に嵌合され、前記筒部１２の内周壁に密着する嵌合面２４と、接続補機の筐体壁面１１０と対峙する補機対峙面２５と、前記シールドベース部材１に取り付けられたシールド３の内側を挿通するケーブル２０が貫通する電線貫通穴２６とを有する。なお一つの電線貫通穴２６には、１本のケーブル２０が貫通する。
【０００９】
前記シールドベース部材１の筒部１２は両端が開口し、接続補機側の開口に、筒部１２内に嵌合したワイヤーシール部材２の補機対峙面２５が配置される。そしてシールドベース部材１の筒部１２内にワイヤーシール部材２を嵌合した防水グロメット１０では、前記補機対峙面２５に形成された環状の第１凸部２１が、シールドベース部材１の補機接地面１１よりも突出して配置される。
これによって、接続補機の筐体壁面１１０に防水グロメット１０を取り付けたときに、シールドベース部材１の補機接地面１１が前記筐体壁面１１０に接地して固定されるとともに、ワイヤーシール部材２の補機対峙面２５に形成された環状の第１凸部２１が前記筐体壁面１１０に圧着する。
なおケーブル２０が貫通する電線貫通穴の開口２６ａは、前記環状の第１凸部２１の内側に配置されている。
【００１０】
またワイヤーシール部材２の電線貫通穴２６の内周壁には、内周壁に沿って一周する環状の第２凸部２２が形成されている。
これによって、前記電線貫通穴２６にケーブル２０を貫通させたときに、前記電線貫通穴の内周壁に形成された環状の第２凸部２２が、前記ケーブル２０に圧着する。
【００１１】
すなわち、ワイヤーシール部材２に形成された環状の第１凸部２１を接続補機の筐体壁面１１０に圧着することによって、接続補機の筐体壁面１１０と防水グロメット１０との間から、接続補機に接続されるケーブル端子部２０ａへの浸水が防止され、前記環状の第２凸部２２をケーブル２０に圧着することによって、ケーブル２０が貫通する電線貫通穴２６から、接続補機に接続されるケーブル端子部２０ａへの浸水が防止される。
【００１２】
図２は、この発明の実施例による防水グロメット１０を構成するシールドベース部材１とワイヤーシール部材２とを示す図である。
【００１３】
図２（ａ）に示すシールドベース部材１は、モーターやインバータなどの接続補機の筐体壁面１１０に接地する補機接地面１１と、当該補機接地面１１の中央に直交するように形成された円筒型の筒部１２とからなる。この実施例では、シールドベース部材１に円筒型の筒部１２を形成したが、この筒部形状は円筒型に限定されるものではなく、例えば筒部断面形状が楕円形である筒部を形成してもよい。
なお前記シールドベース部材１は、金属などの導電材料からなる。
前記補機接地面１１には、接続補機の筐体壁面１１０にシールドベース部材１を固定するためのボルト５が差し込まれる補機固定用穴１３が２つ形成されている。
また筒部開口周囲には、前記補機接地面１１を窪ませたワイヤーシール接地部１４が形成され、当該ワイヤーシール接地部１４には、ワイヤーシール部材２の補機対峙面２５の外縁部２５ａに形成された係合突起２７を係合するシール固定用穴１５が２つ形成されている。
【００１４】
図２（ｂ）は、この発明の実施例によるワイヤーシール部材２を示す図である。
この実施例によるワイヤーシール部材２は、シールドベース部材１の筒部１２の内周形状に合わせて円柱状に形成され、前記筒部１２の内周壁に密接する嵌合面２４と、接続補機の筐体壁面１１０に対峙する補機対峙面２５とを有するとともに、ケーブル２０が貫通する電線貫通穴２６を有する。この実施例では、円柱状のワイヤーシール部材２に３つの電線貫通穴２６をトライアングル状（三角状）に配置したが、例えばシールドベース部材１の筒部１２の内周断面形状が楕円形の場合は、筒部の内周形状に合わせてワイヤーシール部材２を楕円柱状に形成するとともに、３つの電線貫通穴２６を直線状に配置するように設計してもよい。
なお前記ワイヤーシール部材２は、樹脂、シリコン樹脂、ゴム材などの弾性絶縁材料からなる。
またこの実施例によるワイヤーシール部材２には、補機対峙面２５に環状の第１凸部２１が形成され、その内側に、１本のケーブル２０が貫通する電線貫通穴２６の開口２６ａが３つ配置されている。
さらに前記補機対峙面２５には、その外縁部２５ａに係合突起２７が形成されている。そして、シールドベース部材１の円筒型の筒部１２内に円柱状のワイヤーシール部材２を嵌合するとともに、前記係合突起２７をシールドベース部材１のシール固定用穴１５に係合することによって、シールドベース部材１とワイヤーシール部材２とを固定する。
【００１５】
図３を参照して、この発明の実施例による防水グロメットについて説明する。
【００１６】
図３に示すように、この発明の実施例による防水グロメット１０では、接続補機間を通電する複数本（３本）のケーブル２０を覆う平網状のシールド３の端部（シールド端部）３ａをシールドベース部材１の筒部１２の外周に取り付け、その外側にフェルール４を外嵌することによって、シールド３をシールドベース部１に固定する。
また、シールドベース部材１の補機接地面１１に形成されている補機固定用穴１３にボルト５を差し込み、ボルト締めすることによって、前記補機接地面１１を接続補機の筐体壁面１１０に接地して固定する。
これによって、接続補機間を通電するケーブル２０のノイズを遮蔽するシールド３に蓄積された電流が、導電材料からなるシールドベース部材１を介して接続補機の筐体壁面１１０に導通し、シールドアース接続が確保される。
なお、シールドベース部材１の筒部１２内には、弾性絶縁材料からなるワイヤーシール部材２が配置されるため、シールド３に蓄積された電流が、シールドベース部材１を介してケーブル２０に導通する虞はない。
【００１７】
さらにこの発明の実施例による防水グロメット１０では、シールドベース部材１の筒部１２内に嵌合されるワイヤーシール部材２の補機対峙面２５に形成した環状の第１凸部２１を接続補機の筐体壁面１１０に圧着することによって、前記筐体壁面１１０と防水グロメット１０との間からの浸水が防止されるとともに（第１防水構造）、電線貫通穴２６に形成した環状の第２凸部２２をケーブル２０に圧着することによって、前記電線貫通穴２６からの浸水が防止され（第２防水構造）、これら２つの防水構造によって、接続補機に接続されるケーブル端子部２０ａの防水を図っている。
なおこの実施例では、ワイヤーシール部材２の嵌合面２４に形成した環状の第３凸部２３を筒部１２の内周壁に圧着することによって、シールドベース部材１とワイヤーシール部材２とを強固に結合するとともに、シールドベース部材１とワイヤーシール部材２との間の防水を図っている（第３防水構造）。
【００１８】
そして、接続補機の筐体壁面１１０に第１凸部２１を圧着するとともに、電気貫通穴２６を貫通するケーブル２０に第２凸部２２を圧着することによって、ケーブル端子部２０ａへの防水をまとめて図ることができるため、接続補機の筐体壁面１１０の貫通孔において防水を図る必要がない。
そこで図３に示す実施例では、従来技術のように筐体壁面１１０にケーブル毎の貫通孔を形成するのではなく、前記筐体壁面１１０に、３本のケーブル２０がまとめて貫通する一つの貫通孔を形成し、当該貫通孔を貫通させた各ケーブル端子部２０ａを接続補機に接続した。
【００１９】
図４に示すワイヤーシール部材２を参照し、この発明による防水グロメット１０の防水構造について説明する。
図４（ａ）は、ワイヤーシール部材２の平面図であり、図４（ｂ）は、図４（ａ）のＡ−Ａ断面図であり、図４（ｃ）は、図４（ａ）のＢ−Ｂ断面図である。
【００２０】
図４に示す円柱状のワイヤーシール部材２は、シールドベース部材１の筒部１２の内周壁に密着する嵌合面２４と、接続補機の筐体壁面に対峙する補機対峙面２５とを有するとともに、１本のケーブル２０が貫通する電線貫通穴２６が３つ形成されている。
そして前記補機対峙面２５には環状の第１凸部２１が形成され、当該環状の第１凸部２１の内側に、３つの電線貫通穴の開口２６ａが配置されている（図４（ａ）を参照）。
なお前記３つの電線貫通穴の開口２６ａ（円形）は、環状の第１凸部２１の中心に対して１２０°間隔になるように、三角状に配置されている。
【００２１】
なお前記ワイヤーシール部材２をシールドベース部材１の筒部１２内に嵌合した防水グロメット１０では、前記環状の第１凸部２１が、シールドベース部材１の補機接地面１１よりも突出して配置される。
これによって、モーターやインバータなどの接続補機に防水グロメット１０を取り付けたとき、シールドベース部材１の補機接地面１１が接続補機の筐体壁面１１０に接地して固定されるとともに、前記ワイヤーシール部材２の補機対峙面２５に形成された環状の第１凸部２１が接続補機の筐体壁面に圧着され、前記筐体壁面１１０と防水グロメット１０との間から、前記環状の第１凸部２１の内側への浸水を防止することができる。
つまり、前記第１凸部２１の内側にその開口２６ａが配置されている３つの電線貫通穴２６にそれぞれケーブル２０を貫通させることによって、接続補機に接続される３本のケーブル端子部２０ａをまとめて防水を図ることができる。
【００２２】
また前記電線貫通穴２６各々には、その内周壁に沿って一周する環状の第２凸部２２が３つ形成されている（図４（ｂ）及び（ｃ）を参照）。
なお環状の第２凸部２２が形成された部分の電線貫通穴２６の内径が、電線貫通穴２６を貫通するケーブル２０のケーブル径よりも若干小さくなるように形成することが好ましい。
これによって、前記電線貫通穴２６の内周壁に形成された環状の第２凸部２２が、当該電線貫通穴２６を貫通するケーブル２０に圧着し、ケーブル２０が貫通する電線貫通穴２６から、前記第２凸部２２の内側（接続補機側）への浸水を防止することができる。
つまり、シールド３の内側を挿通するケーブル２０を、ワイヤーシール部材２の電線貫通穴２６を貫通させることによって、接続補機に接続されるケーブル端子部２０ａの防水を図ることができる。
【００２３】
さらにこの実施例では、ワイヤーシール部材２の嵌合面２４に、前記嵌合面に沿って一周する環状の第３凸部２３が３つ形成されている（図４（ｂ）及び（ｃ）を参照）。
なお環状の第３凸部２３の外径が、筒部１２の内径よりも若干大きくなるように形成することが好ましい。
これによって、シールドベース部材１の筒部１２にワイヤーシール部材２を嵌合するにあたって、前記環状の第３凸部２３が、筒部１２の内周壁に圧着し、シールドベース部材１とワイヤーシール部材２とが強固に結合するとともに、シールドベース部材１とワイヤーシール部材２との間の防水を図ることができる。
なおこの実施例では、補機対峙面２５の外縁部２５ａに形成された係合突起２７を、シールドベース部材１のシール固定用穴１５に係合することによって、シールドベース部材１とワイヤーシール部材２とを固定する。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】この発明による防水グロメットの構造を説明する図である。
【図２】防水グロメットを構成するシールドベース部材とワイヤーシール部材とを示す図である。
【図３】この発明の実施例による防水グロメットを説明する図である。
【図４】ワイヤーシール部材を示す図である。
【図５】電気自動車における高電圧用ケーブルの配線を説明する図である。
【図６】従来技術によるケーブル部品を説明する図である。
【符号の説明】
【００２５】
１    シールドベース部材
１１  補機接地面
１２  筒部
１３  補機固定用穴
１４  ワイヤーシール接地部
１５  シール固定用穴
２    ワイヤーシール部材
２１  第１凸部
２２  第２凸部
２３  第３凸部
２４  嵌合面
２５  補機対峙面
２６  電線貫通穴
２６ａ  開口
３    シールド
３ａ  シールド端部
４    フェルール
５    ボルト
２０  ケーブル
２０ａ  ケーブル端子部
１１０  筐体壁面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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