(57)【要約】      （修正有）【課題】物品の掲降に不都合のない金網付手押し運搬車を提供する。【解決手段】荷台１上に、四方に配した金網で取り囲んだ物品収容部４を設けた金網付手押し運搬車であって、物品収容部４を構成する一側の金網を、該一側を観音開き状にして開閉する一対の扉金網１８，１８のみで構成し、該扉金網の戸先側に、該扉金網の開放を規制する開き止め手段２０を設ける。【選択図】図１
2006142851.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷台上に、四方に配した金網で取り囲んだ物品収容部を設けた金網付手押し運搬車において、前記物品収容部を構成する一側の金網を、該一側を観音開き状にして開閉する一対の扉金網のみで構成し、該扉金網の戸先側に、該扉金網の開放を規制する開き止め手段を設けた、金網付手押し運搬車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、荷台上に、四方（側）に配した金網で取り囲んだ物品収容部を設けた金網付手押し運搬車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
前記構成の金網付手押し運搬車は、荷台上に載置した物品は、金網（壁）で取り囲まれるため、荷台から脱落することなく、また、当該物品を金網を通して認識できるとする利点があるが、金網越しに物品の出し入れをしなければならない、という煩雑さがある。
【０００３】
本発明は、従来の金網付手押し運搬車の斯様な欠点に着目し、使用上好適な製品を提供することを目的として創案したものである。
【発明の開示】
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明によれば、物品収容部の一側を所謂全開放して物品の掲降を行うことができ、物品搬送時に脱落することなく、かつ、物品の掲降に不都合のない金網付手押し運搬車を提供できる。
【実施例】
【０００５】
図面は、本発明に係る金網付手押し運搬車の一実施例を示し、図１は平面図、図２は側面図、図３は図２の一部拡大図、図４は一部の横断面図、図５は一部の拡大正面図、図６は図５の横断面図、図７は止着具の正面図、図８は止着具の一部欠截平面図である。
【０００６】
実施例の金網付手押し運搬車Ａは、荷台１の前方側に施した一対の自在車輪１９，１９と、後方側に配した他の一対の固定車輪１９´，１９´によって前記荷台１を受支させ、把手杆２ａの両側に脚杆２ｂ，２ｂ´を相対して連設して構成したハンドル枠２を、荷台１の前記自在車輪１９側の前方と固定車輪１９´側の後方に配し、前記脚杆２ｂにおいて組付けて荷台１の前後に相対して立設して構成したものである。
【０００７】
そして、ハンドル枠脚杆２ｂ，２ｂ´を支柱として適用して一対の第一金網３Ａ，３Ａと第二金網３Ｂを組付け、運搬車Ａの前後方向に沿う一側を一対の扉金網１８，１８で開閉する物品収容部４を設けたものである。
【０００８】
第一金網３Ａは、金属杆より成るやや縦長方形状の網基枠５に、該基枠５を構成する金属杆より細い径の金属杆より成る適宜数の縦杆６Ａ，…と横杆６Ｂ，…を互いに直交させて熔接した網目状の平板体で成り、一側には上下一対の係止片７，７を設けたものである。
【０００９】
係止片７は、前記縦杆６Ａ又は横杆６Ｂを構成する金属杆と同種の一定の長さの金属杆の中央をほぼＵ字状に屈曲し、該屈曲部側を直角に二段にしてＬ字状に屈曲して成る屈曲体の互いに平行する２本の直杆部を前記横杆６Ｂに平行させるように配して前記一側の縦杆６Ａと該縦杆６Ａに平行する前記網基枠５部分に熔接して設けたもので、先端部片７ａは第一金網３Ａの網基枠５に相対し、かつ、該基枠５との間に支柱となるハンドル枠２の脚杆２ｂの外径とほぼ同幅の間隙ａを存して相対して配置したものである。
【００１０】
第二金網３Ｂは、第一金網３Ａとほぼ同様の構成で成り、金属杆より成る横長方形状の基枠８に、該基枠８を構成する金属杆より細い径の金属杆より成る適宜数の縦杆９Ａ，…と横杆９Ｂ，…を互いに直交方向に配して熔接した網目状の平板体で成り、両側側には、第一金網３Ａに設けた前記係止片７とほぼ同形の、上下一対の接続片１０,１０を設けたものである。
【００１１】
接続片１０は、前記縦杆９Ａ（６Ａ）又は横杆９Ｂ（６Ｂ）を構成する金属杆と同種の一定の長さの金属杆の中央をほぼＵ字状に屈曲し、該Ｕ字状杆体を直角に屈曲し、その両端を第二金網３Ｂの基枠８の縦枠部に熔接して基枠８の両側に相対するようにして突（連）設したものである。
【００１２】
しかして、荷台１に前後に相対して立設した一対のハンドル枠２のそれぞれの一方の脚杆２ｂに第一金網３Ａの一側に設けた係止片７を、間隙ａに脚杆２ｂを相対的に係合するようにして係止して、第一金網３Ａの他の一側を、前記ハンドル枠２のそれぞれの他の一方の脚杆２ｂ´に重ね合わせ、該重ね合わせた部分すなわち第一金網３Ａの前記他の一側の外側に第二金網３Ｂの両側に設けた接続片１０を重ね合わせるようにして第二金網３Ｂを前記一対の前記ハンドル枠２，２の他の一方の脚杆２ｂ´，２ｂ´にわたすようにして配し、第一金網３Ａの前記他の一側の外側に重なり合う接続片１０の先端杆部１０ａと第一金網３Ａを構成する前記他の一側の適宜の縦杆６Ａを止着具１１で接続して、いわば方形の三辺を取り囲んだ金網で成る物品収容部４を得るのである。
【００１３】
止着具１１は、互いに折り曲げ状にして連設した第一、第二の一対の挟持部片１１ａ，１１ｂで成る一対の挟持材１１´，１１´を第一挟持部片１１ａ側において前記第一金網３Ａの横杆６Ｂの係合間隙１２を存して部片１１´´で互いに連設した樹脂成形品で構成し、挟持材１１´を構成する第一、第二の挟持部片１１ａ，１１ｂの連設部（基部）には前記第二金網３Ｂに側端に突設した接続片１０の前記先端杆１０ａの一半を係合する第一凹入縁１３を相対向位置にして設け、又、各挟持部片１１ａ，１１ｂの先端側には、第一金網３Ａの縦杆６Ａの一半を係合する第二凹入縁１４を相対向位置にして前記第一凹入縁１３に並べて設け、第一挟持部片１１ａ側の該第一凹入縁１４位置の隣接位置には係止爪（雄材）１５を、第二挟持部片１１ｂ側の該第二凹入縁１４位置の隣接位置には前記係止爪１５の受止凹部（雌材）１６をそれぞれ設けて構成したものである。
【００１４】
そして、各挟持部片１１ａ，１１ｂの第一凹入縁１３に先端杆部１０ａを係合させるようにして止着具１１を第二金網３Ｂに設けた接続片１０に組合わせ、第一金網３Ａの横杆６Ｂを係合間隙１２に係合（挿通）させるようにして第二凹入縁１４に第一金網３Ａの縦杆６Ａに係合させて係止爪１５を受止凹部１６に係止させることによって、前記の通り、第一金網３Ａの一側の外側に重なり合う接続片１０の先端杆部１０ａと第一金網３Ａを構成する縦杆６Ａを接続し、物品収容部４を得るのである。
【００１５】
実施例は、第一金網３Ａの網基枠５の係止片７側の端部（縦杆部）に支筒１７を（熔接して）設け、該支筒１７に扉金網１８の基端（戸尻端）に設けた支軸１９を回動自在に係合して扉金網１８を各第一金網３Ａの側端に回動自在に組付け、該一対の扉金網１８，１８の戸先側に設けた開き止め手段（閉塞状態維持手段）２０によって扉金網１８，１８による前記物品収容部４の開放側の閉塞状態を保持するようにし、また、開き止め手段２０による扉金網１８の規制状態を解放するようにして前記物品収容部４を開閉するようにしてある。
【００１６】
扉金網１８は、第一、第二の金網３Ａ，３Ｂと同様、網基枠と縦杆および横杆を組付けて構成したものである。
【００１７】
なお、実施例の場合、四方を金網で取り囲んで、荷台上に物品収容部を設け、各網中の一側部分を、一対の扉金網１８，１８を用いた所謂観音開き装置にしてあるが、該装置を用いることにより荷台からの物品の脱落を防ぐことができ、また、物品の積載作業時等にあっては、当該扉金網１８をほぼ３／４回動させて隣接する第一金網３Ａの外側に重ね合わせることができ、しかも、物品収容部の一側を全開放できるから、場所もとらず、当該作業を円滑に行うことができる。
【００１８】
実施例では前方側（自在車輪１９，１９）のハンドル枠２の脚杆２ｂ，２ｂ´で前方側の左右一対の支柱を、後方側（固定車輪１９´，１９´）のハンドル枠２の脚杆２ｂ，２ｂ´で後方側の左右一対の支柱をそれぞれ構成するようにしてあるが、要は荷台の４隅に配した支柱を利用するものであれば良く、従って、実施例のように脚杆２ｂ，２ｂ´（支柱）同士が接続された構造でなくとも良い。もっとも、ハンドル枠の脚杆を支軸として適用すると既存の手押し運搬車をそのまま利用して金網付手押し運搬車とすることができる。
【００１９】
因みに、開き止め手段２０は、一方の扉金網１８に縦設した案内杆２０ａに、該案内杆２０ａに沿って縦動する移動子（樹脂製）２０ｂを組付け、該移動子２０ｂの先端に閉止フレーム２０ｃの基杆部２０ｃ´を回動自在に組付ける一方、各扉金網１８，１８には受止フック２０ｄをそれぞれ取付けて構成し、扉金網１８，１８の戸先端を突き当て位置に配したところで、受止フック２０ｄの直上に位置する閉止フレーム２０ｃの閉止杆部２０ｃ´´を案内杆２０ａに沿う移動子２０ｂの降下に伴う降下によって、受止フック２０ｄ，２０ｄに係合（止）し、扉金網１８，１８の支軸１９を中心とする回動を規制し、閉止状態は維持される。また、移動子２０ｂを案内杆２０ａに沿わせて上昇させると、これに伴って閉止フレーム２０ｃ（閉止杆部２０ｃ´´）も上昇して受止フック２０ｄ位置から離脱し、離脱位置に上昇させた後、移動子２０ｂを案内杆２０ａを中心に、或いは閉止フレーム２０ｃを基杆部２０ｃ´を中心に回動させると閉止フレーム２０ｃは案内杆２０ａ側の一方の扉金網１８側に偏して位置し、扉金網１８，１８の支軸１９を中心とする前記収容部４の開放方向への回動を行うことができる。
【００２０】
第一、第二の各金網３Ａ，３Ｂは支柱（実施例では脚杆２ｂ，２ｂ´）に対して固定した構成のものでも良く、また、支柱に実施例のような支筒１７を設けて扉金網１８を組付ける構造のものでも良い。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】平面図。
【図２】側面図。
【図３】図２の一部拡大図。
【図４】一部の横断面図。
【図５】一部の拡大正面図。
【図６】図５の横断面図。
【図７】止着具の正面図。
【図８】止着具の一部欠截平面図。
【符号の説明】
【００２２】
１    荷台
３Ａ  第一金網
３Ｂ  第二金網
４    物品収容部
１８  扉金網
２０  開き止め手段
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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