(57)【要約】      （修正有）【課題】構成の複雑な積載台を用いることなく、シート束を、局所荷重を生じさせることなく、積載台に効果的に固定できるシート束包装構造およびシート束包装方法を提供する。【解決手段】シート状物を厚さ方向に積層したシート束１０が載置されるとともに、空気抜き流路が形成された載置面を有する積載台２と、積載台における載置面に載置されたシート束と、シート束と載置面とを覆うように積載台に気密に固定された気密カバーである包被カバー４とを有し、包被カバーと積載台との間の空間は大気圧よりも低い圧力に減圧されてなる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート状物を厚さ方向に積層したシート束が載置されるとともに、空気抜き流路が形成された載置面を有する積載台と、
前記積載台における載置面に載置されたシート束と、
前記シート束を覆うように周縁部が前記積載台に気密に固定された気密カバーである包被カバーとを有し、
前記包被カバーと前記積載台との間の空間は大気圧よりも低い圧力に減圧されてなる
ことを特徴とするシート束包装構造。
【請求項２】
前記空気抜き流路は空気抜き溝である請求項１に記載のシート束包装構造。
【請求項３】
前記空気抜き溝は、前記載置面上に碁盤目状に形成されてなる請求項２に記載のシート束包装構造。
【請求項４】
前記包被カバーは、周縁部において前記積載台の側面に脱着可能に取りつけられてなる請求項１〜３の何れか１項に記載のシート束包装構造。
【請求項５】
前記包被カバーの周縁部は、前記積載台の側面にテープ止めされてなる請求項４に記載のシート束包装構造。
【請求項６】
前記積載台の側面には、前記包被カバーを固定する包被カバー固定部材が設けられ、包被カバーは、周縁部において、前記包被カバー固定部材によって前記積載台に気密に固定される請求項４に記載のシート束包装構造。
【請求項７】
前記包被カバーは遮光性を有する請求項１〜６の何れか１項に記載のシート束包装構造。
【請求項８】
前記包被カバーと前記シート束との間に、発泡樹脂からなり、中央部が最も厚さが厚く、両側縁部に向って厚さが薄くなるように形成されてなるとともに、前記正面に当接する側の面が前記シート束と実質的に同一の幅を有する平面状に形成された発泡材が挿入されてなる請求項１〜７の何れか１項に記載のシート束包装構造。
【請求項９】
前記シート束は、前記シート束を構成するシートの面であって前記載置面に当接する側とは反対側に位置する正面と、前記正面に連続するが互いに隣接してはいない２つの側面の少なくとも一部とが角当て部材によって覆われ、
前記角当て部材と前記包被カバーとの間に内部に空気が充填された空気袋が挿入されてなる請求項１〜７の何れか１項に記載のシート束包装構造。
【請求項１０】
載置面に空気抜き流路を形成した積載台の載置面に、シート状物を厚さ方向に積層したシート束を載置し、
気密な包被カバーを前記シート束に被せ、前記包被カバーの周縁部を前記積載台に気密に固定し、
前記包被カバーと前記積載台との間の空間を大気圧よりも低い圧力に減圧する
ことを特徴とするシート束包装方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シート束包装構造およびシート束包装方法に係り、特に、従来と同様の構成が単純な積載台を使用しているにもかかわらず、シート束を覆う包被カバーと積載台との間の空間を迅速に排気でき、シート束が均一な力で保持されるシート束包装構造およびシート束包装方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
平版印刷版を荷扱いする場合、荷扱いの回数を減らして運搬や保管を低コストで行なうとともに、運搬や保管中の平版印刷版の変形や損傷を防止すべく、多数枚の平版印刷版を厚さ方向に積層して平版印刷版束を構成し、前記平版印刷版束を必要に応じてアルミクラフト紙などの遮光梱包材で梱包してパレットなどの積載部材に積載し、梱包することが一般的に行なわれてきた。
【０００３】
このような梱包構造の一例としては、底板と、前記底板に対して傾斜して立設された背板とを有する椅子状の積載部材を用いた梱包構造がある。
【０００４】
前記梱包構造は、前記積載部材の背板に平版印刷版束を凭せ掛け、端板を前記平版印刷版束の表面側に当てがい、背板と端板とをボルト等の適宜の締結手段で締結するというものである。
【０００５】
しかしながら、運搬中や保管中の衝撃で平版印刷版の角や辺に変形が生じないように、端板の板厚を厚くして剛性を上げ、平版印刷版よりも大きなサイズのものにしたために重量が重くなり、端板の着脱や取り扱いが不便であった。
【０００６】
そこで、スキッドに載置された平版印刷版束の表側面の両側縁部に角当てを当ててバンドで固定する方法（特許文献１）や、ストレッチフィルムの収縮力で平版印刷版をスキッドに固定する方法（特許文献２）、および両者を併用する方法などが検討された。
【０００７】
平版印刷版の梱包構造としては、他に、遮光梱包材で包装した平版印刷版束を台状の積載台に載置し、前記平版印刷版束に端板を載置して前記積載台と平版印刷版束と端板とを結束バンドなどの結束部材で結束して固定した梱包構造がある。前記梱包構造において、端板の結束部材が掛かる部分に補強ブロックや補強版などの補強部材を設け、結束部材からの圧力を緩和することが検討された（特許文献３）。
【０００８】
更に、周壁および上壁に複数の吸着孔が穿設された中空構造の基台と、基台上の物品を包被して周縁が基台の周壁に密封的に固定される可撓性および気密性を有する包被カバーと、基台の吸着孔を通じて包被カバー内を大気圧以下に減圧する真空錬連結手段とを有する物品の包装装置が提案されている（特許文献４）。
【特許文献１】特開２００１−１３９０５５号公報
【特許文献２】特開２００１−１３９０５６号公報
【特許文献３】特開２００３−０１１９７０号公報
【特許文献４】特許第３００８９７１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、従来の感光性平版印刷版に比較して版面が弱い感熱性平版印刷版においては、これまでのように平版印刷版束を挟んだ端板をボルトやベルトで締結する梱包構造では、製版面に局所荷重が加わり、品質に悪影響が生じる可能性がある。また、前記梱包構造においては、平版印刷版束と積載台との間の空気が抜け難いので、側方からの力に弱く、平版印刷版にずれが生じやすいという問題もある。
【００１０】
特許文献４に記載の包装装置を用いれば、包装した平版印刷版の製版面に局所荷重が加わったり、基台と平版印刷版との間に溜まった空気が抜け難いなどの問題が生じることはないと考えられるが、前記包装装置においては、基台が中空構造であったので、基材の構造が複雑になるという問題があった。
【００１１】
本発明は、上記問題を解決すべく成されたものであり、シート束を、局所荷重を生じさせることなく、積載台に効果的に固定できるにもかかわらず、特許文献４に記載された基台のような構造の複雑な積載台を用いる必要がないシート束包装構造およびシート束包装方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
請求項１に記載の発明は、シート状物を厚さ方向に積層したシート束が載置されるとともに、空気抜き流路が形成された載置面を有する積載台と、前記積載台における載置面に載置されたシート束と、前記シート束と載置面とを覆うように前記積載台に気密に固定された気密カバーである包被カバーとを有し、前記包被カバーと前記積載台との間の空間は大気圧よりも低い圧力に減圧されてなることを特徴とするシート束包装構造に関する。
【００１３】
前記シート束包装構造においては、たとえば特許文献１〜３に記載の積載台の積載面に空気抜き流路を形成したものが使用できるから、従来の包装構造に比較して特に構造の複雑な積載台を使用する必要はない。
【００１４】
また、積載台と包被カバーとの空間を減圧すると、前記積載台の積載面とシート束との間に溜まった空気は、前記空気抜き流路を通して排出されるから、シート束は、前記包被カバーに加わる大気圧によって載置面に効果的に固定される。更に、端板をボルトや結束バンドで固定する梱包構造とは異なり、シート束を構成するシートに局所荷重が加わることも無い。
【００１５】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のシート束包装構造において、前記空気抜き流路が空気抜き溝であるものに関する。
【００１６】
前記シート束包装構造に使用される積載台は、載置面の大部分でシート束に接するから、前記シート束において積載台に接する側のシートにおいても局所荷重が発生することがない。また、載置面に溝を切るだけでよいから、簡易な工作で積載台を作製できる。
【００１７】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載のシート束包装構造において、前記空気抜き溝が前記載置面上に碁盤目状に形成されてなるものに関する。
【００１８】
前記シート束包装構造に使用される積載台においては、空気抜き溝は、載置面に碁盤目状に形成されているから、シート束と載置面との間に溜まった空気を特に迅速に抜くことができる。
【００１９】
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３の何れか１項に記載のシート束包装構造であって、前記包被カバーが周縁部において前記積載台の側面に脱着可能に取りつけられてなるものに関する。
【００２０】
前記シート束包装構造においては、積載台のみならず、包被カバーも再利用できるから、使用後に廃棄される包材の量を大幅に減少させることができる。
【００２１】
また、前記包被カバーは、周縁部において前記積載台の側面に取りつけられるから、脱着が極めて容易である。
【００２２】
請求項５に記載の発明は、請求項４に記載のシート束包装構造において、前記包被カバーの周縁部が前記積載台の側面にテープ止めされてなるものに関する。
【００２３】
前記シート束包装構造においては、前記積載台の側面に包被カバーを固定するための部材を設けなくても包被カバーを気密に固定できる。したがって、従来の積載台の載置面に空気抜き溝のような空気抜き通路を設けたものを使用して本発明のシート束包装構造を構成できる。
【００２４】
請求項６に記載の発明は、請求項４に記載のシート束包装構造において、前記積載台の側面に、前記包被カバーを固定する包被カバー固定部材が設けられ、包被カバーが、周縁部において、前記包被カバー固定部材によって前記積載台に気密に固定されるものに関する。
【００２５】
前記シート束包装構造においては、包被カバーは包被カバー固定部材によって前記積載台に固定されるから、全ての包材を再利用できる。したがって、使用後に廃棄される包材を無くすることができる。
【００２６】
請求項７に記載の発明は、請求項１〜６の何れか１項に記載のシート束包装構造において、前記包被カバーが遮光性を有するものに関する。
【００２７】
前記シート束包装構造においては、包被カバーが遮光性および防湿性を有する故に、シート束を包む内装材が不要になるから、包被カバーを再利用すれば、使用後に廃棄される包材を無くすることができる。
【００２８】
請求項８に記載の発明は、請求項１〜７の何れか１項に記載のシート束包装構造において、発泡樹脂からなり、中央部が最も厚さが厚く、両側縁部に向って厚さが薄くなるように形成されてなるとともに、前記正面に当接する側の面が前記シート束と実質的に同一の幅を有する平面状に形成された発泡材が挿入されてなるものに関する。
【００２９】
前記シート束包装構造においては、発泡部材はシート束と実質的に同一の幅を有している。したがって、シート束の正面は、中央部も両側縁部も発泡部材で均等に押圧される。また、発泡部材は、中央部が厚く、両端部に向って薄くなるように形成されている。
【００３０】
したがって、包被カバーを介してシート束に加わる大気圧は、前記発泡部材を介してシート束の正面中央部にも両端部にも均等に及ぼされるから、前記大気圧によってシート束の両端部に応力が加わってシート状物が変形することが抑えられる。
【００３１】
請求項９に記載の発明は、請求項１〜７の何れか１項に記載のシート束包装構造において、前記シート束のシートの面であって前記載置面に当接する側とは反対側に位置する正面と、前記正面に連続するが互いに隣接してはいない２つの側面の少なくとも一部とが角当て部材によって覆われ、前記角当て部材と前記包被カバーとの間に内部に空気が充填された空気袋が挿入されてなるものに関する。
【００３２】
前記シート束梱包構造においては、シート束の正面は、中央部も両側縁部も前記角当て部材で保護されているから、包被カバーを介して加わる大気圧でシート束の両端部に応力が加わることが防止される。
【００３３】
また、前記角当て部材と伸縮性フィルムとの間には空気の注入された空気袋が挿入されているから、シート束は、正面中央部においても充分な力で固定される。
【００３４】
更に、外部からシート束の正面に衝撃が加わった場合においても、前記衝撃は空気袋で吸収されるから、前記衝撃でシートの表面が損傷することはない。
【００３５】
請求項１０に記載の発明は、載置面に空気抜き流路を形成した積載台の載置面に、シート状物を厚さ方向に積層したシート束を載置し、気密な包被カバーを前記シート束に被せ、前記包被カバーの周縁部を前記積載台における載置面の周囲に気密に固定し、前記包被カバーと前記積載台との間の空間を大気圧よりも低い圧力に減圧することを特徴とするシート束包装方法に関する。
【００３６】
請求項１のところでも述べたように、前記シート束包装方法においては、たとえば特許文献１〜３に記載の積載台の積載面に空気抜き流路を形成したものが使用できるから、従来に比較して特に構造の複雑な積載台を使用する必要はない。
【００３７】
また、積載台と包被カバーとの空間を減圧すると、前記積載台の積載面とシート束との間に溜まった空気は、前記空気抜き流路を通して排出されるから、シート束は、前記包被カバーに加わる大気圧によって載置面に効果的に固定される。更に、端板をボルトや結束バンドで固定する梱包構造とは異なり、シート束を構成するシートに局所荷重が加わることも無い。
【発明の効果】
【００３８】
以上説明したように、本発明によれば、シート束を、局所荷重を生じさせることなく、積載台に効果的に固定できるにもかかわらず、内部が中空構造である積載台のような構造の複雑な積載台を用いる必要がないシート束包装構造およびシート束包装方法が提供される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３９】
１．実施形態１
【００４０】
本発明に係るシート束包装構造の一例である梱包構造体について以下に説明する。
【００４１】
図１に示すように、実施形態１に係る梱包構造体１００は、積載台２と、積載台２上に実質的に縦向きの状態で載置される平版印刷版束１０と、平版印刷版束１０と積載台２とを覆う包被カバー４とを有する。平版印刷版束１０は、本発明におけるシート束に相当する。
【００４２】
積載台２は、図２に示すように全体として椅子状に形成され、平版印刷版束１０を載置する載置部２２と、載置部２２を下方から支持する台座部２４とからなっている。
【００４３】
載置部２２は、全体として略Ｌ字状に形成され、載置部２２は、台座部２４に対して傾斜している背板２２Ａと、椅子の座面に相当する載置板２２Ｂとからなる。背板２２Ａは鉛直方向に対し、９〜１５度傾斜するように、ブロック２２Ｃによって台座部２４に固定されている。そして、載置板２２Ｂは、背板２２Ａに向って下向きに傾斜している。そして、背板２２Ａと載置板２２Ｂとにおける平版印刷版束１０が接触する側の面が載置面２０とされている。
【００４４】
積載台２の載置面２０には、本発明の空気抜き流路の一例である空気抜き溝２１が碁盤目状に設けられている。空気抜き溝２１は、背板２２Ａ側には、縦横５列づつ設けられ、載置板２２Ｂ側には縦２列、横５列に設けられているが、空気抜き溝２１の列数は、これには限定されない。
【００４５】
空気抜き溝２１の断面形状にも特に制限は無く、角型、半円型、Ｖ字型、Ｕ字型など各種形状が可能である。
【００４６】
載置板２２Ｂには、更に、包被カバー４を被せたときに包被カバー４と積載台２との間に形成される空間を脱気する空気抜き管路２３が載置面２０から下方に向って形成されている。
【００４７】
台座部２４は、載置部２２の載置板２２Ｂが固定される略長方形状の上板２６と、同じく略長方形状の底板２８と、上板２６と底板２８とを連結するブロック状の脚部２７とを備えている。脚部２７の間には、フォークリフトやハンドリフトのフォークを挿入するための空間２９が形成されている。
【００４８】
包被カバー４は、袋状に形成された気密性のカバーであって、黒色の素材を使用するか、または黒色に着色されるかして遮光性を有するとともに、伸縮性を有する。包被カバー４の材質としては、布地に各種ゴムやポリウレタン樹脂の層を設けたものや、軟質塩化ビニル樹脂や低密度ポリエチレンなどの軟質性樹脂などが挙げられる。なお、包被カバー４として軟質性樹脂を用いる場合においても、布帛と積層したものを用いるのが、物理的強度の点から好ましい。
【００４９】
平版印刷版束１０は、平版印刷版を厚み方向に積層したものであるが、平版印刷版のみを厚さ方向に積層したものであってもよく、平版印刷版と合紙とを交互に積層したものであってもよい。更に、所定の枚数毎に積層された平版印刷版の上下に保護用厚紙を挿入してもよい。更に加えて、外部からの光線や温度、湿度の変化などから平版印刷版を保護できるように内装紙で平版印刷版束１０を梱包することが好ましい。内装紙としては、クラフト紙にアルミニウム箔を貼着し、必要に応じてポリエチレン樹脂などの防湿層や黒色ポリエチレン樹脂などの防湿・遮光層を設けたものが挙げられる。
【００５０】
平版印刷版束１０を構成する平版印刷版としては、感光性平版印刷版や感熱性平版印刷版などが挙げられる。
【００５１】
梱包構造体１００を構成する手順は以下の通りである。
【００５２】
先ず、平版印刷版束１０を積載台２に載置し、必要に応じて内装紙で梱包する。
【００５３】
次ぎに、包被カバー４を積載台２の載置部２２に被せ、図１に示し、図３において（Ａ）に示すように、包被カバー４の周縁部、即ち開口部を載置板２２Ｂの側面にテープ５で固定する。なお、包被カバー４の周縁部をテープ５で固定する代りに、図３において（Ｂ）に示すように載置板２２Ｂの側面に溝２２Ｄを設け、溝２２Ｄの上からストッパ６で固定してもよい。
【００５４】
包被カバー４の周縁部を載置板２２Ｂに固定したら、空気抜き管路２３を通して包被カバー４と載置部２２との間の空間に溜まっていた空気を排出し、前記空間を脱気する。
【００５５】
これにより、包被カバー４は、大気圧によって載置部２２および平版印刷版束１０に密着するから、平版印刷版束１０の全面に、包被カバー４を介して大気圧が作用する。
【００５６】
また、載置面２０には、碁盤目状に空気抜き溝２１が設けられているから、包被カバー４と載置部２２との間の空間を脱気すれば、平版印刷版束１０と載置面２０との間に溜まった空気も空気抜き溝２１を通して空気抜き管路２３から脱気される。したがって、平版印刷版束１０と載置面２０との間に空気溜りが発生することがない。
【００５７】
したがって、平版印刷版束１０は、均等な力で載置面２０に固定されるから、平版印刷版束１０を積載台２に固定するための締結手段は不要になり、保管や輸送の際に平版印刷版束１０内で版ずれが生じることがない。また、平版印刷版束１０に局所荷重が作用して製版面が損傷することが効果的に防止できる。そして、包被カバー４に遮光性を有するものを用いれば、充分な遮光性が確保されるから、輸送、保管中に製版面に被りが生じることもない。
【００５８】
加えて、平版印刷版束１０は縦向きの状態で積載台２に載置されているから、梱包構造体１００を開梱した後に平版印刷版を１枚づつ取り出すことが容易に行なえる。
【００５９】
２．実施形態２
【００６０】
本発明に係るシート束包装構造に包含される梱包構造体の別の例について以下に説明する。
【００６１】
実施形態２に係る梱包構造体の構成を図４〜図６に示す。図４〜図６において図１および図２と同一の符号は、前記符号が図１および図２において示すのと同一の要素を示す。
【００６２】
図４〜図６に示すように、実施形態２に係る梱包構造体１０２は、積載台２と、積載台２上に実質的に縦向きの状態で載置される平版印刷版束１０と、平版印刷版束１０の積載台２に接する側とは反対側の正面を覆う第１角当て板１２Ａおよび第２角当て板１２Ｂと、角当て部材１２Ａおよび１２Ｂに重ねられるように載置された空気袋８とを備えている。積載台２と平版印刷版束１０と空気袋８とは、包被カバー４によって覆われている。
【００６３】
積載台２、包被カバー４、および平版印刷版束１０については、実施形態１のところで説明したとおりである。
【００６４】
第１角当て板１２Ａおよび第２角当て板１２Ｂは、平版印刷版束１０の正面１０Ａ、即ち平版印刷版束１０を構成する平版印刷版の面であって載置面２０に当接する側とは反対側の面に当接する正面覆い部１３Ａと、正面１０Ａに連続するが互いに隣接してはいない面である側面１０Ｂの一部を覆う側面覆い部１３Ｂとからなっている。正面覆い部１３Ａおよび側面覆い部１３Ｂは、１枚の段ボールを直角に曲げて形成できる。なお、第２角当て板１２Ｂは、正面覆い部１３Ａにおいて第１角当て板１２Ａに重ねられる。
【００６５】
また、第１角当て板１２Ａおよび第２角当て板１２Ｂに代え、図７に示すように正面覆い部１３Ａと２つの側面覆い部１３Ｂとが一体に形成された形態の角当て板１２を用いてもよい。
【００６６】
梱包構造体１０２を構成する手順は以下の通りである。
【００６７】
先ず、平版印刷版束１０を積載台２に載置し、必要に応じて内装紙で梱包する。
【００６８】
次に、平版印刷版束１０の正面１０Ａに、第１角当て板１２Ａおよび第２角当て板１２Ｂを正面覆い部１３Ａが互いに重なるように被せる。実施形態１では、第２角当て板１２Ｂが第１角当て板１２Ａの上側に位置するように被せているが、第１角当て板１２Ａが第２角当て板１２Ｂの上側に位置するように被せてもよい。
【００６９】
第１角当て板１２Ａおよび第２角当て板１２Ｂを被せたら、第１角当て板１２Ａの正面覆い部１３Ａに空気を充填していない状態の空気袋８を載置する。
【００７０】
空気袋８を載置したら、平版印刷版束１０と第１角当て板１２Ａおよび第２角当て板１２Ｂと空気袋８とに、積載台２ごと包被カバー４を被せる。包被カバー４を被せたら、実施形態１の梱包構造体と同様の手順で包被カバー４の開口部を載置板２２Ｂの側面に気密に固定する。
【００７１】
包被カバー４が載置板２２Ｂに固定されたら、載置部２２と包被カバー４との間の空間に溜まっていた空気を空気抜き管路２３を通して排出して前記空間を脱気する。
【００７２】
前記空間が脱気されたら、空気袋８に空気を注入して所定圧力まで膨張させる。
【００７３】
なお、空気袋８に予め空気を注入して膨張させてから平版印刷版束１０に載置し、包被カバー４で覆って内部を脱気してもよい。
【００７４】
実施形態２に係る梱包構造体１０２においては、平版印刷版束１０の正面１０Ａは、中央部も両側縁部も角当て板１２Ａおよび角当て板１２Ｂで保護されているから、包被カバー４を介して加わる大気圧で平版印刷版束１０の両端部に応力が加わることが防止される。したがって平版印刷版束１０を構成する平版印刷版の変形が抑えられる。
【００７５】
また、角当て板１２Ａおよび角当て板１２Ｂと包被カバー４との間には空気の注入された空気袋８が挿入されているから、平版印刷版束１０は、正面１０Ａの中央部においても充分な力で固定される。
【００７６】
加えて、空気袋８の内部に注入する空気の量を加減することにより、空気袋８から平版印刷版束１０に及ぼされる圧力を増減できる。
【００７７】
したがって、レーザ刷版のように製版面が傷付き易い形態の平版印刷版を２００〜２０００枚程度の単位で梱包して搬送するのに好適に使用される。
【００７８】
３．実施形態３
【００７９】
本発明に係るシート束包装構造に包含される梱包構造体の更に別の例について以下に説明する。
【００８０】
実施形態３に係る梱包構造体の構成を図８〜図１０に示す。図８〜図１０において図１および図２と同一の符号は、前記符号が図１および図２において示すのと同一の要素を示す。
【００８１】
図８〜図１０に示すように、実施形態３に係る梱包構造体１０４は、積載台２と、積載台２上に実質的に縦向きの状態で載置される平版印刷版束１０と、平版印刷版束１０の積載台２に接する側とは反対側の正面を覆う発泡部材１４とを備えている。積載台２と平版印刷版束１０と発泡部材１４とは、包被カバー４によって覆われている。
【００８２】
積載台２、包被カバー４、および平版印刷版束１０については、実施形態１のところで説明したとおりである。
【００８３】
発泡部材１４は、図８〜図１０に示すように、平版印刷版束１０の正面１０Ａに接する側の面、即ち底面１４Ａが平面状に形成され、底面１４Ａの反対側の面１４Ｂが円柱状に突出して全体として蒲鉾状に形成されている。
【００８４】
発泡部材１４の底面１４Ａの幅Ｗは、平版印刷版束１０の幅ｗと同一であることが好ましいが、前記幅ｗの８０〜１２０％の範囲であってもよい。
【００８５】
発泡部材１４の形態としては、図８〜図１０に示すような蒲鉾状のほか、半円柱状や発泡材を板状に形成した発泡板を複数重ね合わせて互いに固定した階段状の形態も可能である。
【００８６】
発泡部材１４を形成するのに使用できる発泡材としては、発泡ポリエチレン材や発泡スチロール材、発泡ウレタン材などがある。発泡倍率は５〜３０倍の範囲が好ましく、特に発泡ポリエチレン材では５倍、発泡スチロールでは３０倍程度が好ましい。
【００８７】
梱包構造体１０４を構成する手順は以下の通りである。
【００８８】
先ず、平版印刷版束１０を積載台２に載置し、必要に応じて内装紙で梱包する。
【００８９】
次ぎに、平版印刷版束１０の正面１０Ａに発泡部材１４を載置する。
【００９０】
発泡部材１４を載置したら、平版印刷版束１０と発泡部材１４とに、積載台２ごと包被カバー４を被せる。包被カバー４を被せたら、実施形態１の梱包構造体と同様の手順で包被カバー４の開口部を載置板２２Ｂの側面に気密に固定する。
【００９１】
包被カバー４が載置板２２Ｂに固定されたら、載置部２２と包被カバー４との間の空間に溜まっていた空気を空気抜き管路２３を通して排出して前記空間を脱気し、包被カバー４を平版印刷版束１０および発泡部材１４に密着させる。
【００９２】
実施形態３に係る梱包構造体１０４においては、平版印刷版束１０の正面１０Ａには発泡部材１４が当接しているから、包被カバー４を介して加わる大気圧は平版印刷版束１０に均等に及ぼされる。したがって平版印刷版束１０の両端部に応力が加わって平版印刷版束１０を構成する平版印刷版が変形することが抑えられる。
【００９３】
したがって、レーザ刷版のように製版面が傷付き易い形態の平版印刷版を２００〜２０００枚程度の単位で梱包して搬送するのに好適に使用される。
【００９４】
４．実施形態４
【００９５】
本発明に係るシート束包装構造に包含される梱包構造体のうち、所謂平積み型の例について以下に説明する。
【００９６】
実施形態４に係る梱包構造体１０６は、積載台３と、積載台３上に平積みにされた平版印刷版束１０と、平版印刷版束１０と積載台３とを覆う包被カバー４とを有する。
【００９７】
積載台３は、図１２に示すように、全体として台盤状に形成され、平版印刷版束１０を載置する載置部３２と、載置部３２を下方から支持する台座部３４とからなっている。
【００９８】
載置部３２は、長方形板状に形成され、上面が、平版印刷版束１０が載置される載置面３０とされている。
【００９９】
載置面３０には、本発明の空気抜き流路の一例である空気抜き溝３１が碁盤目状に設けられている。空気抜き溝３１は、短辺に沿って３列、長辺に沿って５列に設けられているが、空気抜き溝３１の列数は、これには限定されない。
【０１００】
空気抜き溝３１の断面形状にも特に制限は無く、角型、半円型、Ｖ字型、Ｕ字型など各種形状が可能である。
【０１０１】
載置部３２には、更に、包被カバー４を被せたときに包被カバー４と積載台３との間に形成される空間を脱気する空気抜き管路３３が、載置面３０における空気抜き溝３１の交点から下方に向って形成されている。
【０１０２】
台座部３４は、載置部３２が固定される略長方形状の上板３６と、同じく略長方形状の底板３８と、上板３６と底板３８とを連結するブロック状の脚部３７とを備えている。脚部３７の間には、フォークリフトやハンドリフトのフォークを挿入するための空間３９が形成されている。
【０１０３】
包被カバー４および平版印刷版束１０については実施形態１のところで述べたとおりである。
【０１０４】
梱包構造体１０６を構成する手順は以下の通りである。
【０１０５】
先ず、平版印刷版束１０を積載台２に載置し、必要に応じて内装紙で梱包する。
【０１０６】
次ぎに、図１１に示すように包被カバー４を積載台３に被せ、包被カバー４の周縁部、即ち開口部を載置部３２の側面にテープ５で固定する。
【０１０７】
包被カバー４の周縁部を載置部３２に固定したら、空気抜き管路３３を通して包被カバー４と載置部３２との間の空間に溜まっていた空気を排出し、前記空間を脱気する。
【０１０８】
これにより、包被カバー４は、大気圧によって載置部３２および平版印刷版束１０に密着するから、平版印刷版束１０の全面に、包被カバー４を介して大気圧が作用する。
【０１０９】
また、載置面３０には、碁盤目状に空気抜き溝３１が設けられているから、包被カバー４と載置部３２との間の区間を脱気すれば、平版印刷版束１０と載置面３０との間に溜まった空気も空気抜き溝３１を通して空気抜き管路３３から脱気される。したがって、平版印刷版束１０と載置面３０との間に空気溜りが発生することがない。
【０１１０】
したがって、平版印刷版束１０は、均等な力で載置面３０に固定されるから、平版印刷版束１０を積載台３に固定するための締結手段は不要になり、また、保管や輸送の際に平版印刷版束１０内で版ずれが生じることがない。また、平版印刷版束１０に局所荷重が作用して製版面が損傷することが効果的に防止できる。そして、包被カバー４に遮光性を有するものを用いれば、充分な遮光性が確保されるから、輸送、保管中に製版面に被りが生じることもない。
【産業上の利用可能性】
【０１１１】
本発明のシート束包装構造は、平版印刷版の方法の他、各種金属シートの包装、枚葉紙やプラスチックシートなどの包装にも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【０１１２】
【図１】図１は、実施形態１に係る梱包構造体の外観を示す斜視図である。
【図２】図２は、実施形態１に係る梱包構造体に使用される積載台の構成を示す斜視図である。
【図３】図３は、実施形態１に係る梱包構造体において包被カバーを前記積載台における載置部に固定する態様を示す説明図である。
【図４】図４は、実施形態２に係る梱包構造体の外観を示す斜視図である。
【図５】図５は、実施形態２に係る梱包構造体の構成を示す縦断面図である。
【図６】図６は、実施形態２に係る梱包構造体の構成を示す横断面図である。
【図７】図７は、実施形態２に係る梱包構造体の別の例の構成を示す横断面図である。
【図８】図８は、実施形態３に係る梱包構造体の外観を示す斜視図である。
【図９】図９は、実施形態３に係る梱包構造体の構成を示す縦断面図である。
【図１０】図１０は、実施形態３に係る梱包構造体の構成を示す横断面図である。
【図１１】図１１は、実施形態４に係る梱包構造体の外観を示す斜視図である。
【図１２】図１２は、実施形態４に係る梱包構造体に使用される積載台の構成を示す斜視図である。
【符号の説明】
【０１１３】
２    積載台
３    積載台
４    包被カバー
５    テープ
６    ストッパ
８    空気袋
１０  平版印刷版束
１０Ａ      正面
１０Ｂ      側面
１２  角当て板
１２Ａ      第１角当て板
１２Ｂ      第２角当て板
１３Ａ      正面覆い部部
１３Ｂ      側面覆い部部
１４  発泡部材
１４Ａ      底面
２０  載置面
２１  溝
２２  載置部
２２Ａ      背板
２２Ｂ      載置板
２２Ｃ      ブロック
２２Ｄ      溝
２３  空気抜き管路
３０  載置面
３１  溝
３２  載置部
３３  空気抜き管路
３４  台座部
１００      梱包構造体
１０２      梱包構造体
１０４      梱包構造体
１０６      梱包構造体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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