(57)【要約】【課題】  肩紐部を有するサイクリングパンツにおいて、肩紐部の長さに関する不具合を解消できるようにする。【解決手段】  サイクリングパンツ１０は、自転車搭乗時に搭乗者が着用するためのパンツであって、パンツ本体１２と、１対の肩紐部１４と、１対のバックル部１６とを備えている。パンツ本体は、前ウエスト部２０と、前ウエスト部２０と共にウエスト開口部２６を形成する後ウエスト部２２と、一対の脚開口部２８の間に位置する股部２４とを有している。１対の肩紐部は、着用時にパンツ本体の後ウエスト部から搭乗者の両肩を経由して前ウエスト部に延出可能なように、後ウエスト部に連なる固定端３０と固定端の反対側に位置する自由端３２とを有している。１対のバックル部は、１対の肩紐部が通過可能であり、１対の肩紐部の長さ調整用に前ウエスト部に配置されたものである。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車搭乗時に搭乗者が着用するためのサイクリングパンツであって、
前ウエスト部と、前記前ウエスト部と共にウエスト開口部を形成する後ウエスト部と、一対の脚開口部の間に位置する股部とを有するパンツ本体と、
着用時に前記パンツ本体の前記後ウエスト部から前記搭乗者の両肩を経由して前記前ウエスト部に延出可能なように、前記後ウエスト部に連なる固定端と前記固定端の反対側に位置する自由端とを有する１対の肩紐部と、
前記１対の肩紐部が通過可能であり、前記１対の肩紐部の長さ調整用に前記前ウエスト部に配置された１対のバックル部と、
を備えたサイクリングパンツ。
【請求項２】
前記前ウエスト部は、前記サイクリングパンツの着用時に前記１対のバックル部が前記搭乗者の胸部と腰部との間に配置されるように、近位端と前記近位端と反対側に位置し前記バックル部が配置される遠位端とを有する、請求項１に記載のサイクリングパンツ。
【請求項３】
前記前ウエスト部は、前記近位端から前記遠位端に向かって徐々に幅が狭くなる先細り形状に形成されている、請求項２に記載のサイクリングパンツ。
【請求項４】
前記肩紐部は、前記固定端から前記自由端に向かって徐々に幅が狭くなる先細り形状に形成されている、請求項１から３のいずれか１項に記載のサイクリングパンツ。
【請求項５】
前記１対のバックル部は、前記肩紐部が通過可能な通過部と、前記通過部で前記肩紐部を固定可能な固定位置と固定を解除する固定解除位置とに揺動するカムレバー部とを有する、請求項１から４のいずれか１項に記載のサイクリングパンツ。
【請求項６】
前記肩紐部は、前記固定端を基端とする肩紐部本体と、前記自由端と前記肩紐部本体の先端との間に配置され前記通過部を通過する通過可能部とを有し、前記通過可能部は、天然皮革製及び合成皮革製のいずれかである、請求項５に記載のサイクリングパンツ。
【請求項７】
前記カムレバー部と噛み合う前記通過可能部の表面にはエンボス加工が施されている、請求項６に記載のサイクリングパンツ。
【請求項８】
前記通過可能部は、前記通過部を通過しにくい通過抑制部を先端部に有する、請求項６又は７に記載のサイクリングパンツ。
【請求項９】
前記通過抑制部は、前記通過可能部の他の部分より厚みが厚く形成されている、請求項８に記載のサイクリングパンツ。
【請求項１０】
前記通過抑制部は、前記通過可能部と同じ素材を前記通過可能部の先端に重ねて固定することにより形成されている、請求項９に記載のサイクリングパンツ。
【請求項１１】
前記肩紐部本体は伸縮性を有する素材で形成されている、請求項６から１０のいずれか１項に記載のサイクリングパンツ。
【請求項１２】
前記前ウエスト部は伸縮性を有する素材で形成されている、請求項１から１１のいずれか１項に記載のサイクリングパンツ。
【請求項１３】
前記パンツ本体は、伸縮性を有する素材で形成されている、請求項１から１２のいずれか１項に記載のサイクリングパンツ。
【請求項１４】
前記後ウエスト部の少なくとも一部及び前記肩紐部本体の少なくとも前記後ウエスト部に連なる基端部は孔あきメッシュ製の素材で形成されている、請求項６から１３のいずれか１項に記載のサイクリングパンツ。
【請求項１５】
前記前ウエスト部の少なくとも一部は孔あきメッシュ製の素材で形成されている、請求項１から１４のいずれか１項に記載のサイクリングパンツ。
【請求項１６】
前記肩紐部本体の両側縁部は、他の部分より伸縮性が小さい素材で形成されている、請求項１０から１５のいずれか１項に記載のサイクリングパンツ。
クリングパンツ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、パンツ、特に、自転車搭乗時に搭乗者が着用するためのサイクリングパンツに関する。
【背景技術】
【０００２】
サイクリングパンクは、自転車搭乗時に搭乗者が着用するためのものであり、伸縮性を有する素材で作られている。従来のサイクリングパンツとして、肩紐部を有するオーバーオール型のものが知られている（たとえば、非特許文献１参照）。従来のサイクリングパンツは、パンツ本体と、パンツ本体の前面部分から搭乗者の両肩を経由して背面部分に延出する肩紐部とを有している。肩紐部は、パンツ本体の前面部分と一体で形成されパンツ本体の背面部で縫合されている。このような肩紐部を有するサイクリングパンツは、着用時にずれにくいので、動きが激しくハードなロードレースでしばしば使用される。従来のサイクリングパンツを着用する際には、両脚をパンツ本体に通してから肩紐部を両肩にかける。
【非特許文献１】イタリア国カンパニョーロ社公式ウェブサイト  ［online］［平成１７年５月１９日検索］、インターネット＜ＵＲＬ：http://www.campagnolo.com/apparel.php?gid=8&cid=13&pid=221＞
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前記従来の肩紐部を有するサイクリングパンツは、肩紐部が前面部分と一体出形成され、背面部分に縫合されているので、肩紐部の長さが固定された長さとなっている。このため、搭乗者の体型によっては、肩紐部が緩くなり肩から肩紐部が外れるおそれがある。また、逆に肩紐部がきつく肩を締め付けるおそれがある。このように従来の肩紐部を有するサイクリングパンツでは肩紐部に長さに関して不具合が生じるおそれがある。
【０００４】
本発明の課題は、肩紐部を有するサイクリングパンツにおいて、肩紐部の長さに関する不具合を解消できるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
発明１に係るサイクリングパンツは、自転車搭乗時に搭乗者が着用するためのパンツであって、パンツ本体と、１対の肩紐部と、１対のバックル部とを備えている。パンツ本体は、前ウエスト部と、前ウエスト部と共にウエスト開口部を形成する後ウエスト部と、一対の脚開口部の間に位置する股部とを有している。１対の肩紐部は、着用時にパンツ本体の後ウエスト部から搭乗者の両肩を経由して前ウエスト部に延出可能なように、後ウエスト部に連なる固定端と固定端の反対側に位置する自由端とを有している。１対のバックル部は、１対の肩紐部が通過可能であり、１対の肩紐部の長さ調整用に前ウエスト部に配置されたものである。
【０００６】
このサイクリングパンツを着用する場合、予め肩紐部を自由端側からバックル部に通して肩紐部をバックル部に連結しておく。この状態で両脚を脚開口部に通してパンツ本体を着用してから肩紐部を両肩にかける。そして、１対のバックル部により肩紐部の長さを調整する。ここでは、１対の肩紐部を前ウエスト部に固定するのではなく自由端にしてバックル部を通過可能にし、１対の肩紐部の長さを個別に調整できるようにしたので、肩紐部の長さを搭乗者の体型に合わせることができる。このため、肩紐部の長さに関する不具合を解消できるようになる。
【０００７】
発明２に係るサイクリングパンツは、発明１に記載のパンツにおいて、前ウエスト部は、サイクリングパンツの着用時に１対のバックル部が搭乗者の胸部と腰部との間に配置されるように、近位端と近位端と反対側に位置しバックル部が配置される遠位端とを有する。この場合には、前ウエスト部に配置された１対のバックル部が胸部から腰部の間に配置されるので、手が届きやすい場所にバックル部が配置され、走行中でもバックル部により肩紐部の長さを調整しやすくなる。
【０００８】
発明３に係るサイクリングパンツは、発明２に記載のパンツにおいて、前ウエスト部は、近位端から遠位端に向かって徐々に幅が狭くなる先細り形状に形成されている。この場合には、肩紐部からパンツ本体に及ぼされる引張力が分散され、肩紐部の長さをきつく調整しても着心地が損なわれにくい。更には、バックル部直下の部分が、前述の近位端に向かうに従って漸次幅が広がる形状になるため、この部分を握ることにより、走行中においても握りやすく且つ手が容易に滑ることなくバックル部を操作することが可能となる。
【０００９】
発明４に係るサイクリングパンツは、発明１から３のいずれかに記載のパンツにおいて、肩紐部は、固定端から前記自由端に向かって徐々に幅が狭くなる先細り形状に形成されている。この場合には、肩部に及ぼされる肩紐部の引張力を分散できるので、肩紐部の長さをきつく調整しても着心地が損なわれにくい。また、肩紐部が先細りに形成されているので、バックル部に通しやすくなる。
【００１０】
発明５に係るサイクリングパンツは、発明１から４のいずれかに記載のパンツにおいて、１対のバックル部は、肩紐部が通過可能な通過部と、通過部で肩紐部を固定可能な固定位置と固定を解除する固定解除位置とに揺動するカムレバー部とを有する。この場合には、カムレバー部を固定位置から固定解除位置に揺動させるだけで肩紐部の長さを調整できる。
【００１１】
発明６に係るサイクリングパンツは、発明５に記載のパンツにおいて、肩紐部は、固定端を基端とする肩紐部本体と、自由端と肩紐部本体の先端との間に配置され通過部を通過する通過可能部とを有し、通過可能部は、天然皮革製及び合成皮革製のいずれかである。この場合には、通過可能部が伸びにくく丈夫な皮革製であるので、通過可能部を掴んで肩紐部の長さ調整を簡単に調整できる。更には、バックル部のカムレバー部を固定位置に揺動させる際に、皮革材料が有する特性上、過剰な力をかけなくても円滑にカムレバー部を揺動させることができ、且つ、必要充分な締結力を得ることが可能となる。
【００１２】
発明７に係るサイクリングパンツは、発明６のサイクリングパンツにおいて、カムレバー部と噛み合う側の前記通過部の表面に、エンボス加工が施されている。この場合には、カムレバー部の揺動に要する力（トルク）は大きくする事なく、カムレバー部と通過可能部との噛み込みによる保持力のみを増大させる事ができ、肩紐部とバックル部との必要充分な締結力を得る事が可能となる。
【００１３】
発明８に係るサイクリングパンツは、発明６又は７に記載のパンツにおいて、通過可能部は、通過部を通過しにくい通過抑制部を先端部に有する。この場合には、肩紐部の長さを長くしようと調整する際などに肩紐部が誤ってバックル部から外れにくくなる。
【００１４】
発明９に係るサイクリングパンツは、発明８に記載のパンツにおいて、通過抑制部は、通過可能部の他の部分より厚みが厚く形成されている。この場合には、厚みの違いにより通過部を通過させにくくできる。
【００１５】
発明１０に係るサイクリングパンツは、発明９に記載のパンツにおいて、通過抑制部は、通過可能部と同じ素材を通過可能部の先端に重ねて固定することにより形成されている。この場合には、通過抑制部を設けてもそれ以外の部分との違和感が生じなくなるとともに通過抑制部を簡単に形成できる。
【００１６】
発明１１に係るサイクリングパンツは、発明６から１０のいずれかに記載のパンツにおいて、肩紐部本体は伸縮性を有する素材で形成されている。肩紐部が伸縮性を有しているので、搭乗者の様々な上半身の体型にフィットさせることができる。
【００１７】
発明１２に係るサイクリングパンツは、発明１から１１のいずれかに記載のパンツにおいて、前ウエスト部は伸縮性を有する素材で形成されている。この場合には、前ウエスト部が伸縮性を有しているので、肩紐部により前ウエスト部が引っ張られても力が分散されやすくなるとともに、搭乗者の様々な腰回りの体型にフィットさせることができる。
【００１８】
発明１３に係るサイクリングパンツは、発明１から１２のいずれかに記載のパンツにおいて、パンツ本体は、伸縮性を有する素材で形成されている。この場合には、パンツ本体が伸縮性を有しているので、搭乗者の様々な下半身の体型にフィットさせることができる。
【００１９】
発明１４に係るサイクリングパンツは、発明１から１３のいずれかに記載のパンツにおいて、後ウエスト部の少なくとも一部及び肩紐部本体の少なくとも後ウエスト部に連なる基端部は孔あきメッシュ製の素材で形成されている。この場合には、上半身に位置する後ウエスト部の少なくとも一部及び肩紐部の基端部で通気性が向上するので、汗をかいても上半身が湿りにくくなる。
【００２０】
発明１５に係るサイクリングパンツは、発明１から１４のいずれかに記載のパンツにおいて、前ウエスト部の少なくとも一部は孔あきメッシュ製の素材で形成されている。この場合には、体の前面に配置される前ウエスト部の通気性が向上し、汗をかきにくくなる。
【００２１】
発明１６に係るサイクリングパンツは、発明１０から１５に記載のパンツにおいて、肩紐部本体の両側縁部は、他の部分より伸縮性が小さい素材で形成されている。この場合に、肩紐部の伸縮性が適度に抑制されることにより、着用状態において肩紐部から適度な引っ張り力が得られ、パンツ本体等に皺が生じるのを抑制する事が可能となり空力特性を向上させることができる。
【発明の効果】
【００２２】
本発明によれば、１対の肩紐部を後ウエスト部に固定するのではなく自由端にしてバックル部を通過可能にして１対の肩紐部の長さを個別に調整できるようにしたので、肩紐部の長さを搭乗者の体型に合わせることができる。このため、肩紐部の長さに関する不具合を解消できるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
図１から図３において、本発明の一実施形態によるサイクリングパンツ１０は、主にロードレーサやマウンテンバイクなどのスポーツ走行を目的とする自転車に搭乗する際に着用されるパンツである。サイクリングパンツ１０は、パンツ本体１２と、パンツ本体１２に固定された左右１対の肩紐部１４と、パンツ本体１２に固定された左右１対のバックル部１６とを有している。
【００２４】
パンツ本体１２は、たとえばポリエステルなどの伸縮性を有する生地を使用したものである。ただし、各図は、生地を伸長させない状態で描いている。パンツ本体１２は、前ウエスト部２０と、前ウエスト部２０と共に搭乗者の上半身を覆うウエスト開口部２６を形成する後ウエスト部２２と、一対の脚開口部２８の間に位置する股部２４とを有している。図４に示すように、前ウエスト部２０は、サイクリングパンツ１０の着用時に１対のバックル部１６が搭乗者の胸部と腰部との間に配置されるように、股部２４に近い左右１対の近位端２０ａと、１対の近位端２０ａと反対側に位置し１対のバックル部１６が配置される左右１対の遠位端２０ｂとを有している。前ウエスト部２０は、近位端２０ａから遠位端２０ｂに向かって徐々に幅が狭くなる先細り形状に形成されている。さらに、左側の遠位端２０ｂ及び近位端２０ａから右側の近位端２０ａ及び遠位端２０ｂにかけてＵ字状に湾曲して形成されている。図１に示すように、また、前ウエスト部２０は、伸縮性を有する孔あきメッシュ製の素材でＵ字状に湾曲して形成された前上部分２０ｃと、伸縮性を有する孔なし素材で形成され股部２４に連なる前下部分２０ｄとを有している。この前上部分２０ｃに近位端２０ａと遠位端２０ｂとが形成されている。また、前下部分２０ｄは、両側部で縁部分まで延びている。
【００２５】
後ウエスト部２２は、図３に示すように、１対の肩紐部１４と一体形成されている。なお、肩紐部１４は、後ウエスト部２２と別体でもよい。後ウエスト部２２は、肩紐部１４が連なる伸縮性を有する孔あきメッシュ製の素材で形成された後上部分２２ａと、伸縮性を有する孔なし素材で形成され股部２４に連なる後下部分２２ｂとを有している。後上部分２２ａは、後下部分２２ｂに向けてＵ字状に突出して形成されている。後下部分２２ｂも前下部分２０ｄと同様に側部で縁部分まで伸びている。そして前ウエスト部２０と後ウエスト部２２との連結部分は両側部でＵ字状に大きくえぐられている。
【００２６】
股部２４は、一対の脚開口部２８の間に位置し搭乗者の太股の内側を覆うように形成される。股部２４は、伸縮性の有する素材で形成されている。股部２４は、前後のウエスト部２０，２２から脚開口部２８が若干前方に向くように縫製されている。
【００２７】
１対の肩紐部１４は、図４に示すように、着用時にパンツ本体１２の後ウエスト部２２から搭乗者の両肩を経由して前ウエスト部２０に延出可能なように、後ウエスト部２２に連なる固定端３０と固定端３０の反対側に位置する自由端３２とを有している。１対の肩紐部１４は、固定端３０から自由端３２に向かって徐々に幅が狭くなる先細り形状に形成されている。
【００２８】
肩紐部１４は、固定端３０を基端とする肩紐部本体３４と、少なくとも自由端３２と肩紐部本体３４の先端との間に配置され、１対のバックル部１６の後述する通過部４０を通過する通過可能部３６とを有している。好ましくは、通過可能部３６は自由端３２を含むように形成される。肩紐部本体３４は孔あきメッシュ製の伸縮性を有する素材で後ウエスト部２２の後上部分２２ａと一体形成されている。肩紐部本体３４の両側部は、後ウエスト部２２及びそれに連なる前ウエスト部２０の縁部とともに他の部分より伸縮性が小さい素材を使用した縁取り部３９が形成されている。
【００２９】
通過可能部３６は、ほぼ等幅で形成された天然皮革製及び合成皮革製のいずれかである。好ましくは、通過可能部３６の表面にエンボス加工によりエンボス部３６ａが形成される。通過可能部３６の先端には、通過部４０を通過しにくい通過抑制部３８を有している。通過抑制部３８は、通過可能部の他の部分より厚みが厚く前面側に突出するように形成されている。具体的には、通過可能部３６と同じの素材を通過可能部３６の先端部の前面に重ねて縫製して固定するこきにより形成されている。このような前面側に突出する通過抑制部３８を設けるとバックル部１６から抜ける方向に通過する際に通過抑制部３８がバックル部１６に僅かに引っ掛かりスムーズに抜けなくなる。これにより、肩紐部１４の長さを長くしようと調整する際などに肩紐部１４が誤ってバックル部１６から外れにくくなる。
【００３０】
左右１対のバックル部１６は、図５及び図６に示すように、好ましくは合成樹脂製の成形部材であり、前ウエスト部２０の上部分２０ｃの先端に固定されている。バックル部１６は、肩紐部１４の通過可能部３６が通過可能な通過部４０と、通過部４０で肩紐部１４の通過可能部３６を固定可能なカムレバー部４２とを有している。通過部４０は、矩形枠状の部材であり、その内壁にカムレバー部４２が揺動自在に装着されている。カムレバー部４２は、通過可能部３６を任意の位置で固定可能な図６に二点鎖線で示す固定位置と、通過可能部３６の固定を解除する実線で示す固定解除位置とに揺動する。カムレバー部４２は、揺動中心から延びるレバー部４２ａと、レバー部４２ａの背面側に配置され通過部４０の内側面に固定位置で係止されるカム突起部４２ｂとを有している。
【００３１】
このような構造のサイクリングパンツ１０では、着用の際には、肩紐部１４をバックル部１６に通し、カムレバー部４２を固定位置に倒した状態で、両脚をパンツ本体１２の脚開口部２８に通してパンツ本体１２を着用してから肩紐部１４を両肩にかける。そして、肩紐部１４の長さを調整する際には、カムレバー部４２を固定解除位置に持ち上げる。肩紐部１４の長さを長くする調整を行う場合、たとえば、前ウエスト部２０の遠位端２０ｂを手でつまんで下方に引っ張る。そして、調整が終わると、カムレバー部４２を固定位置に倒す。肩紐部１４の長さを短くする場合、たとえばバックル部１６の通過部４０をつまんだ状態で肩紐部１４の通過抑制部３８を引っ張って肩紐部１４の長さを短くする。そして、調整が終わると、カムレバー部４２を固定位置に倒す。
【００３２】
ここでは、１対の肩紐部１４を前ウエスト部２０に固定するのではなく自由端にしてバックル部１６を通過可能にし、１対の肩紐部１４の長さを個別に調整できるようにしたので、肩紐部１４の長さを搭乗者の体型に合わせることができる。このため、肩紐部１４の長さに関する不具合を解消できるようになる。
【００３３】
また、肩紐部１４が伸縮性を有する肩紐部本体３４と、自由端３２と肩紐部本体３４の先端との間に配置された皮革製の通過可能部３６とで構成されている。このため、通過可能部３６が伸びにくく丈夫になるとともに、通過可能部３６の先端を掴んで肩紐部１４の長さ調整を簡単に調整できる。更には、バックル部１６のカムレバー部４２を固定位置に揺動させる際に、皮革材料の有する特性上（換言すれば、皮革材料の厚み方向における圧縮硬さ）、過剰な力をかけなくても円滑にカムレバー部４２を揺動させることができ（つまり適度に圧縮され易い）、且つ、必要充分な締結力を得ることが可能（圧縮後も適度な反発力を有するためカムレバー部４２との噛み込みによって、充分な保持力が得られる）となる。また、通過可能部３６の表面にエンボス加工によりエンボス部３６ａを設けた場合には、カムレバー部４２の揺動に要する力（トルク）は大きくする事なく、カムレバー部４２と通過可能部３６との噛み込みによる保持力のみを増大させる事が可能となる。
【００３４】
また、搭乗者を上半身に配置される肩紐部本体３４、前ウエスト部２０の前上部分２０ｃ及び後ウエスト部２２の後前上部分２２ａを孔あきメッシュ製の素材で形成したので、通気性が向上して汗をかいても上半身が湿りにくくなる。
【００３５】
＜他の実施形態＞
（ａ）前記実施形態では、通過可能部３６を除く部分を伸縮性がある素材で形成したが、伸縮性を有さない素材で構成してもよい。
【００３６】
（ｂ）前記実施形態では、サイクリングパンツ１０を太股だけを覆うように構成したが、ふくらはぎを含めて覆うように構成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明の一実施形態によるサイクリングパンツの正面図。
【図２】その背面図。
【図３】その左側面図。
【図４】肩紐部を外した状態のその上部の正面図。
【図５】バックル部の正面図。
【図６】バックル部の断面図。
【符号の説明】
【００３８】
１０  サイクリングパンツ
１２  パンク本体
１４  肩紐部
１６  バックル部
２０  前ウエスト部
２０ａ  近位端
２０ｂ  遠位端
２２  後ウエスト部
３０  固定端
３２  自由端
３４  肩紐部本体
３６  通過可能部
３６ａ  エンボス部
３８  通過抑制部
４０  通過部
４２  カムレバー部
【図１】
2006328573.tif 000003
【図２】
2006328573.tif 000004
【図３】
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【図４】
2006328573.tif 000006
【図５】
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【図６】
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