(57)【要約】【課題】  残液を抑制可能なタンクローリー用の配管構造を提供する。【解決手段】  この配管構造は、集中管と重力排出管とを有する。集中管は、タンクローリーの長手方向に伸びており、タンクの底弁に接続されている。重力排出管は、タンク内の液体を重力排出するための管である。重力排出管は、上記の長手方向に交差する幅方向に伸びており、該幅方向の両端に重力排出口を有している。重力排出管は、その中間において集中管に接続されている。重力排出管には、該重力排出管と集中管との接続部と重力排出口との間であって当該接続部の両側に開閉弁が設けられている。【選択図】  図２
2006027681.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タンクローリー用の配管構造であって、
該タンクローリーの長手方向に伸びており、タンクの底弁に接続されている集中管と、
前記タンク内の液体を重力排出するための重力排出管であって、前記長手方向に交差する幅方向に伸びており、該幅方向の両端に重力排出口を有し、その中間において前記集中管に接続されている重力排出管と、
を備え、
前記重力排出管には、該重力排出管と前記集中管との接続部と前記重力排出口との間であって前記接続部の両側に、開閉弁が設けられている、
配管構造。
【請求項２】
前記タンク内の液体を動力排出するための動力排出管であって、前記幅方向に伸びており、該幅方向の両端に動力排出口を有する動力排出管と、
前記タンク内の液体を排出するための動力を提供するポンプであって、前記重力排出管と前記動力排出管との間に設けられているポンプと、
前記長手方向に伸びており、前記重力排出管と前記ポンプとを接続する第１の接続管と、
前記長手方向に伸びており、前記ポンプと前記動力排出管とを接続する第２の接続管と、
を更に備え、
前記動力排出管には、該動力排出管と前記第２の接続管との接続部と前記動力排出口との間であって前記幅方向における両側に、開閉弁が設けられている、
請求項１に記載の配管構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タンクローリー用の配管構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
タンクローリー用の配管構造として、例えば、下記特許文献１に記載された構造が知られている。この配管構造では、前方主配管、後方主配管、前方排出配管、及び後方排出配管が設けられている。前方主配管は、タンクの前側の底弁に接続されており、タンクローリーの長手方向に伸びている。後方主配管は、タンクの後側の底弁に接続されており、タンクローリーの長手方向に伸びている。前方排出配管、後方排出配管は、タンクローリーの幅方向に伸びている。前方排出配管には前方主配管が、後方排出配管には後方主配管が接続されている。この配管構造では、タンク内の液体は、その自重によって、前方主配管を介して前方排出配管の両端の排出口から排出され、また、後方主配管を介して後方排出配管の両端の排出口から排出される。
【特許文献１】特公平１−５９２００号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、この配管構造では、排出配管の幅方向の両端に設けられた排出口のうち一方からタンク内の液体を排出する場合には、当該排出配管の両端に設けられた開閉弁の一方が開放され、他方が閉じられる。この場合に、特許文献１記載の配管構造では、閉じられた開閉弁と、主配管と排出配管との接続部との間に、残液が発生するという問題点がある。
【０００４】
そこで、本発明は、残液を抑制可能なタンクローリー用の配管構造を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の配管構造は、集中管と重力排出管とを有する。集中管は、タンクローリーの長手方向に伸びており、タンクの底弁に接続されている。重力排出管は、タンク内の液体を重力排出するための管である。重力排出管は、上記の長手方向に交差する幅方向に伸びており、該幅方向の両端に重力排出口を有している。重力排出管は、その中間において集中管に接続されている。重力排出管には、該重力排出管と集中管との接続部と重力排出口との間であって当該接続部の両側に開閉弁が設けられている。
【０００６】
この配管構造によれば、接続部と重力排出口との間に開閉弁が設けられている。したがって、接続部に近づけて開閉弁を設けることができる。この開閉弁によれば、一方の開閉弁を開放し、他方の開閉弁を閉じた場合でも、当該他方の開閉弁と接続部との間の管の長さが短いので、残液が少なくなる。
【０００７】
また、本発明の配管構造は、動力排出管と、ポンプと、第１の接続管と、第２の接続管とを更に備えてもよい。動力排出管は、タンク内の液体を動力排出するための管であり、上記幅方向に伸びており、該幅方向の両端に動力排出口を有する。ポンプは、タンク内の液体を排出するための動力を提供する。ポンプは、重力排出管と動力排出管との間に設けられている。第１の接続管は、上記の長手方向に伸びており、重力排出管とポンプとを接続する。第２の接続管は、上記の長手方向に伸びており、ポンプと動力排出管とを接続する。動力排出管には、当該動力排出管と第２の接続管との接続部と、動力排出口との間であって、上記の幅方向における両側に、開閉弁が設けられている。
【０００８】
この配管構造によれば、更に動力排出口からタンク内の液体を動力排出することが可能である。また、接続部と動力排出口との間に開閉弁が設けられており、接続部に近づけて開閉弁を設けることができる。この開閉弁によれば、一方の開閉弁を開放し、他方の開閉弁を閉じた場合でも、当該他方の開閉弁と接続部との間の管の長さが短いので、残液が少なくなる。
【発明の効果】
【０００９】
以上説明したように、本発明によれば、残液を抑制可能なタンクローリー用の配管構造が提供される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、図面を参照して本発明の好適な実施の形態について詳細に説明する。なお、各図面において同一又は相当の部分に対しては同一の符号を附すこととする。
【００１１】
図１は、本発明の実施の形態にかかる配管構造が適用されたタンクローリーを側面から見て示す図である。以下、本明細書においては、図１に示す状態を基準にして、方向を示す語を用いる。すなわち、通常の使用状態において、図１に示すタンクローリー１０が路面に対して位置する方向を「上」とする。また、タンクローリー１０の長手方向（進行方向に平行な方向）における中心位置に対して、運転席が位置する方向を「前」とする。
【００１２】
図１に示すタンクローリー１０は、タンク１２を搭載したトラック（単車）である。タンク１２は、シャーシ１４上に搭載されたサブフレーム１６に支持されている。トラック型のタンクローリー１０は、上記の長手方向における一方側から他方側に向けて下方に傾斜するようになっている。本実施の形態では、一方側がタンクローリー１０の後側であり、他方側がタンクローリー１０の前側である。すなわち、本実施形態のタンクローリー１０は、後側から前側に向かうにつれてシャーシの位置が下になるように傾斜している。
【００１３】
タンク１２の底面には、上記長手方向に沿って、複数の底弁１８が設けられている（図２〜図４を参照）。タンク１２の下方には、底弁１８に接続して、タンク１２内の液体を排出するための配管構造２０設けられている。
【００１４】
図２は、本発明の実施の形態に係る配管構造を上から見て示す図である。図２に示すように、図２に示す配管構造２０では、集中管２２が設けられている。集中管２２は、上記長手方向に伸びており、タンク１２の底弁１８に接続されている。集中管２２と底弁１８とを繋ぐ管２４は、底弁１８との接続端を基端として、後述する重力排出管２６から離れる方向に伸びた後、集中管２２に接続している。すなわち、管２４は、上記の長手方向において重力排出管２６から離れる方向に伸びた後に、集中管２２に接続している。
【００１５】
集中管２２は、第１の管２２ａと第２の管２２ｂとを含んでいる。第１の管２２ａは、タンクローリー１０の一方側に位置する一端部２２ｃから他方側へ伸びて、重力排出管２６に接続している。また、第２の管２２ｂは、他方側に位置する他端部２２ｄから一方側に伸びて重力排出管２６に接続している。すなわち、集中管２２と重力排出管２６とは、直接接続されており、その接続部において残液が発生し難い構造になっている。
【００１６】
図３は、集中管及び重力排出管をタンクと共に、タンクローリーの側面から見て示す図である。図２及び図３に示すように、重力排出管２６は、タンク１２内の液体をその自重によって排出するための管であって、集中管２２より下方に設けられている。したがって、第１の管２２ａ及び第２の管２２ｂは、重力排出管２６に向けて下に傾斜している。
【００１７】
また、重力排出管２６は、集中管２２の長手方向における中心位置よりも他方側に設けられている。すなわち、本実施の形態では、重力排出管２６が、集中管２２の長手方向における中心位置よりも前側に設けられている。したがって、重力排出管２６に接続する集中管２２において、第２の管２２ｂの長さが、第１の管２２ａの長さよりも短くなっている。
【００１８】
重力排出管２６は、上記の長手方向に交差する幅方向に延びており、その両端にはタンク１２内の液体を排出するための重力排出口２６ａを提供する開閉弁２６ｂが設けられている。開閉弁２６ｂには、例えば、バタフライバルブと称される弁を用いることができる。
【００１９】
重力排出管２６には、二つの開閉弁２６ｃが更に設けられている。開閉弁２６ｃは、集中管２２と重力排出管２６の接続部と、重力排出口２６ａとの間に設けられており、当該接続部の近傍に設けられている。また、開閉弁２６ｃは、幅方向において、上記接続部の両側に設けられている。
【００２０】
配管構造２０では、タンク１２内の液体を動力排出するための動力排出管２８が更に設けられている。動力排出管２８は、重力排出管２６より、上記の一方側に設けられており、上記幅方向に延びている。動力排出管２８は、第１の管２２ａの下方を通っている。動力排出管２８には、その両端に動力排出口２８ａを提供する開閉弁２８ｂが設けられている。開閉弁２８ｂにも、バタフライバルブを用いることができる。
【００２１】
重力排出管２６と動力排出管２８との間には、動力排出のための動力を提供するポンプ３０が設けられている。図４は、本発明の実施の形態に係る配管構造を、タンクローリーの側面から見て示す図である。
【００２２】
図２及び図４に示すように、ポンプ３０と重力排出管２６とは、上記長手方向に伸びる第１の接続管３２を介して接続されており、重力排出管２６側の第１の接続管３２の端部には、開閉弁３２ａが設けられている。ポンプ３０と動力排出管２８とは、上記長手方向に伸びる第２の接続管３４を介して接続されている。
【００２３】
ポンプ３０は、ポンプ本体部３０ａと四方向弁３０ｂとを有している。この四方向弁３０ｂによって、ポンプ３０では、タンク１２からの液体の排出、及びタンク１２への液体の吸入が切替可能となっている。
【００２４】
なお、動力排出管２８からは、開閉弁３６を介して後方へ伸びる後方排出管３８が分岐しており、後方排出管３８からもタンク１２内の液体を排出することが可能になっている。
【００２５】
動力排出管２８には、二つの開閉弁２８ｃが更に設けられている。開閉弁２８ｃは、第２の接続管３４と動力排出管２８の接続部と、動力排出口２８ａとの間に設けられており、当該接続部の近傍に設けられている。また、開閉弁２８ｃは、幅方向において、上記接続部の両側に設けられている。
【００２６】
以下、本実施の形態の配管構造２０の作用について説明する。重力排出管２６の二つの重力排出口２６ａからの重力排出時には、重力排出管２６の開閉弁２６ｂ及び二つの開閉弁２６ｃが開放され、第１の接続管３２端部の開閉弁３２ａが閉じられる。これによって、タンク１２内の液体が、集中管２２を経て、二つの重力排出口２６ａから排出される。
【００２７】
配管構造２０では、第２の管２２ｂの長さが短く、重力排出管２６に向けて下に傾斜する第２の管２２ｂの傾斜量が、大きくなっている。したがって、タンクローリー１０が第２の管２２ｂの傾斜方向と逆に傾斜していても、第２の管２２ｂが重力排出に必要な傾斜を維持することができる。故に、配管構造２０では、集中管２２に残液が発生し難くなっている。
【００２８】
また、配管構造２０では、重力排出管２６に接続する第１の接続管３２が、タンクローリー１０の傾斜によって重力排出管２６に向けて下に傾斜するので、第１の接続管３２における残液も少なくなる。
【００２９】
更に、管２４が、底弁１８との接続端を基端として、重力排出管２６から離れる方向に伸びており、ポンプ３０を設置するスペースが重力排出管２６の近傍に確保されている。これによって、ポンプ３０が重力排出管２６の近傍に設けられて、第１の接続管３２の長さが短くなる。故に、第１の接続管３２における残液が発生し難くなっている。
【００３０】
重力排出管２６の一方の重力排出口２６ａからの重力排出時には、重力排出管２６の二つの開閉弁２６ｃのうち、当該一方の側の開閉弁２６ｃが開放され、他方の側の開閉弁２６ｃが閉じられる。これによって、当該一方の重力排出口２６ａからタンク１２内の液体が排出される。この場合に、開閉弁２６ｃは、重力排出管２６と集中管２２の接続部の近傍に設けられているので、閉じられている開閉弁２６ｃと接続部との間の距離が短く、残液の量が少ない。
【００３１】
一方、動力排出管２８の二つの動力排出口２８ａからの動力排出時には、重力排出管２６の二つの開閉弁２６ｃが閉じられ、動力排出管２８の開閉弁２８ｂ及び２８ｃ、開閉弁３２ａが開放される。そして、ポンプ３０の動力によって、タンク１２内の液体が動力排出口２８ａから排出される。なお、上述したように、配管構造２０では、ポンプ３０の四方向弁３０ｂの切替によって、タンク１２からの排出又はタンク１２への吸入を行うことができる。
【００３２】
動力排出管２８の一方の動力排出口２８ａからの動力排出時には、動力排出管２８の二つの開閉弁２８ｃのうち、当該一方の側の開閉弁２８ｃが開放され、他方の側の開閉弁２８ｃが閉じられる。これによって、当該一方の動力排出口２８ａからタンク１２内の液体が排出される。この場合に、開閉弁２８ｃは、動力排出管２８と第２の接続管３４との接続部の近傍に設けられているので、閉じられている開閉弁２８ｃと接続部との間の距離が短く、残液の量が少ない。
【００３３】
以下、本発明の他の実施の形態について説明する。図５は、本発明の実施の形態の配管構造が適用された他のタンクローリーを示す図である。図５に示すタンクローリー５０は、トラクタ５２によって牽引されるトレーラー型の車両である。タンクローリー５０は、タンク１２をシャーシ５４上に搭載している。
【００３４】
トレーラー型のタンクローリー５０も、その長手方向における一方側から他方側に向けて下方に傾斜するようになっている。本実施形態のタンクローリー５０では、上記一方側が、タンクローリー５０の前側であって、上記他方側はタンクローリー５０の後側である。すなわち、タンクローリー５０は、前側から後側に向かうにつれてシャーシの位置が下になるように傾斜している。
【００３５】
かかるタンクローリー５０には、上述した配管構造２０をタンクローリー１０とは前後反対に用いることができる。これによって、残液が発生し難いタンクローリー５０用の配管構造が提供される。なお、タンクローリー５０に適用された配管構造２０の作用は、タンクローリー１０の場合と同様であるので、説明を省略する。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】図１は、本発明の実施の形態にかかる配管構造が適用されたタンクローリーを側面から見て示す図である。
【図２】図２は、本発明の実施の形態に係る配管構造を上から見て示す図である。
【図３】図３は、集中管及び重力排出管をタンクと共に、タンクローリーの側面から見て示す図である。
【図４】図４は、本発明の実施の形態に係る配管構造を、タンクローリーの側面から見て示す図である。
【図５】図５は、本発明の実施の形態の配管構造が適用された他のタンクローリーを側面から見て示す図である。
【符号の説明】
【００３７】
１０，５０…タンクローリー、１２…タンク、１８…底弁、２０…配管構造、２２…集中管、２２ａ…第１の管、２２ｂ…第２の管、２６…重力排出管、２６ｃ…開閉弁、２８…動力排出管、２８ｃ…開閉弁、３０…ポンプ、３２…第１の接続管、３４…第２の接続管。
【図１】
2006027681.tif 000003
【図２】
2006027681.tif 000004
【図３】
2006027681.tif 000005
【図４】
2006027681.tif 000006
【図５】
2006027681.tif 000007