(57)【要約】【課題】  横型ブラインドの下方にカーテンを連続して吊下支持する日射遮蔽装置の美観を向上させる。【解決手段】  ヘッドボックス１からラダーコード８を介して横型ブラインド２のスラット９を吊下支持し、横型ブラインド２の下端に吊下支持される中間レール３の下面からカーテン４を吊下支持し、ヘッドボックス１に設けられる操作装置２１によりスラット９を角度調節可能とした日射遮蔽装置において、中間レール３を最下限まで下降させた状態でのスラット９の角度調節操作時に、中間レール３の下面を水平方向に維持する維持手段８ａを備えた。【選択図】      図２
2006022532.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッドボックスからラダーコードを介して横型ブラインドのスラットを吊下支持し、前記横型ブラインドの下端に吊下支持される中間レールの下面からカーテンを吊下支持し、前記ヘッドボックスに設けられる操作装置により前記スラットを角度調節可能とした日射遮蔽装置において、
前記中間レールを最下限まで下降させた状態での前記スラットの角度調節操作時に、前記中間レールの下面を水平方向に維持する維持手段を備えたことを特徴とする日射遮蔽装置。
【請求項２】
ヘッドボックスからラダーコードを介して横型ブラインドのスラットを吊下支持し、前記横型ブラインドの下端に吊下支持される中間レールの下面からカーテンを吊下支持し、前記ヘッドボックスに設けられる操作装置の操作により前記スラットを前記ラダーコードを介して角度調節可能とし、前記操作装置の操作により昇降コードを介して中間レールを昇降して前記スラットを昇降可能とした日射遮蔽装置において、
前記ラダーコードには、前記中間レールを最下限まで下降させた状態での前記スラットの角度調節操作時に、前記中間レールの下面を水平方向に維持する維持手段を備えたことを特徴とする日射遮蔽装置。
【請求項３】
前記維持手段は、最下段のスラットと前記中間レールとの間に設けたラダーコードの弛みであることを特徴とする請求項１又は２記載の日射遮蔽装置。
【請求項４】
前記カーテンのカーテン生地の上端を生地押さえに取着し、その生地押さえを前記中間レールの下面に取着したことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載の日射遮蔽装置。
【請求項５】
前記ラダーコードの下端を取付け部材に接続し、該取付け部材を前記中間レールに取着したことを特徴とする請求項２乃至４のいずれか１項に記載の日射遮蔽装置。
【請求項６】
前記スラット及び中間レールを昇降するための複数本の第一の昇降コードを前記ヘッドボックスから引き出し操作及び引き込み操作可能に吊下支持し、前記第一の昇降コードに取着されるコードイコライザをヘッドボックスに係合させることにより前記中間レールの下限位置を設定したことを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載の日射遮蔽装置。
【請求項７】
前記カーテンをプリーツカーテンで構成し、前記カーテン生地の上端を前記生地押さえの前後方向一側から吊下支持し、前記カーテン生地のピッチ保持コードを前記生地押さえの前後方向他側から吊下支持したことを特徴とする請求項４記載の日射遮蔽装置。
【請求項８】
前記ヘッドボックスには、前記カーテン生地を昇降するための第二の昇降コードを巻き取る巻取りパイプと、前記第二の昇降コードの弛みを検出して前記巻取りパイプからの第二の昇降コードの巻き戻しを阻止する下限検出装置とを備えたことを特徴とする請求項７記載の日射遮蔽装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、横型ブラインドのボトムレールからプリーツカーテンを吊下支持した日射遮蔽装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
日射遮蔽装置の一種類として、ヘッドボックスから横型ブラインドが昇降操作可能に吊下支持されるとともに、その横型ブラインドのボトムレールである中間レールからプリーツカーテンが昇降操作可能に吊下支持されたものがある。
【０００３】
このような日射遮蔽装置では、ヘッドボックスに設けられる操作装置を操作することにより、横型ブラインドのスラットの昇降及び角度調節操作が可能であり、あるいはプリーツカーテンのカーテン生地を昇降可能である。
【０００４】
従って、横型ブラインドのスラットを角度調節することにより、窓の上部から室内への採光量を調節しながら、窓の下部はプリーツカーテンで目隠ししながら、柔らかな光を採光することができる。
【０００５】
特許文献１には、上記のような構成のブラインドが開示されている。
【特許文献１】特開２００１−１１５７５６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記のような日射遮蔽装置では、プリーツカーテンのカーテン生地が中間レールから吊下支持されている。そして、横型ブラインドのスラットを傾動させると、中間レールもスラットと同位相で傾動する。
【０００７】
すると、スラットを垂直方向に回動させて、中間レールの下面が室内側に露出されると、カーテン生地の上縁を中間レールに取着するための生地押さえが露出して美観を損ねるという問題点がある。
【０００８】
この発明の目的は、横型ブラインドの下方にカーテンを連続して吊下支持する日射遮蔽装置の美観を向上させることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１では、ヘッドボックスからラダーコードを介して横型ブラインドのスラットを吊下支持し、前記横型ブラインドの下端に吊下支持される中間レールの下面からカーテンを吊下支持し、前記ヘッドボックスに設けられる操作装置により前記スラットを角度調節可能とした日射遮蔽装置において、前記中間レールを最下限まで下降させた状態での前記スラットの角度調節操作時に、前記中間レールの下面を水平方向に維持する維持手段を備えた。
【００１０】
請求項２では、ヘッドボックスからラダーコードを介して横型ブラインドのスラットを吊下支持し、前記横型ブラインドの下端に吊下支持される中間レールの下面からカーテンを吊下支持し、前記ヘッドボックスに設けられる操作装置の操作により前記スラットを前記ラダーコードを介して角度調節可能とし、前記操作装置の操作により昇降コードを介して中間レールを昇降して前記スラットを昇降可能とした日射遮蔽装置において、前記ラダーコードには、前記中間レールを最下限まで下降させた状態での前記スラットの回動時に、前記中間レールの下面を水平方向に維持する維持手段を備えた。
【００１１】
請求項３では、前記維持手段は、前記中間レールが最下限まで下降された状態で、最下段のスラットと前記中間レールとの間に設けたラダーコードの弛みとした。
請求項４では、前記カーテンのカーテン生地の上端を生地押さえに取着し、その生地押さえを前記中間レールの下面に取着した。
【００１２】
請求項５では、前記ラダーコードの下端を取付け部材に接続し、該取付部材を前記中間レールに取着した。
請求項６では、前記スラット及び中間レールを昇降するための複数本の第一の昇降コードを前記ヘッドボックスから引き出し操作及び引き込み操作可能に吊下支持し、前記第一の昇降コードに取着されるコードイコライザをヘッドボックスに係合させることにより前記中間レールの下限位置を設定した。
【００１３】
請求項７では、前記カーテンをプリーツカーテンで構成し、前記カーテン生地の上端を前記生地押さえの前後方向一側から吊下支持し、前記カーテン生地のピッチ保持コードを前記生地押さえの前後方向他側から吊下支持した。
【００１４】
請求項８では、前記ヘッドボックスには、前記カーテン生地を昇降するための第二の昇降コードを巻き取る巻取りパイプと、前記第二の昇降コードの弛みを検出して前記巻取りパイプからの第二の昇降コードの巻き戻しを阻止する下限検出装置とを備えた。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、横型ブラインドの下方にカーテンを連続して吊下支持する日射遮蔽装置の美観を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、この発明を具体化した一実施の形態を図面に従って説明する。図１及び図２に示す日射遮蔽装置は、ヘッドボックス１から横型ブラインド２が吊下支持され、その横型ブラインド２のボトムレールである中間レール３からプリーツカーテン４が吊下支持されている。
【００１７】
前記ヘッドボックス１内には複数箇所に支持部材５が配設され、その支持部材５に巻取りパイプ６が回転可能に支持されるとともに、巻取りパイプ６の上方にラダーコード支持装置７が回転可能に支持されている。
【００１８】
前記横型ブラインド２は、ラダーコード８に多数段のスラット９が支持され、そのラダーコード８の上端は、前記ラダーコード支持装置７に支持され、下端は前記中間レール３に取着されている。
【００１９】
前記スラット９には第一の昇降コード１０が挿通され、その第一の昇降コード１０の一端は前記中間レール３に取着され、他端部はヘッドボックス１内を該ヘッドボックス１の他端に向かって案内され、該ヘッドボックス１の他端部に設けられるストッパー１１を経て下方に垂下されている。そして、コードイコライザ１２を介して第一の操作コード１３が接続されている。
【００２０】
従って、第一の操作コード１３を操作して第一の昇降コード１０をヘッドボックス１から引き出せば、中間レール３が引き上げられて、下段のスラット９から順次引き上げられる。また、中間レール３の重量に基づいて第一の昇降コード１０をヘッドボックス１内に引き込ませれば、中間レール３が下降されて、上段のスラット９からラダーコード８に支持される状態に復帰する。
【００２１】
なお、ストッパー１１は第一の操作コード１３の不操作時の中間レール３の自重降下を防止する。また、中間レール３を最下限まで下降させたとき、前記コードイコライザ１２が前記ストッパー１１に当接する位置まで上昇するように第一の昇降コード１０の長さが設定されている。
【００２２】
前記スラット９には、該スラットの９の両側部に挿通される前記第一の昇降コード１０に並行して、前記プリーツカーテン４を昇降するための第二の昇降コード１４が挿通される。その第二の昇降コード１４の一端部は、前記中間レール３及びプリーツカーテン４のカーテン生地１５に挿通され、ボトムレール１６に接続されている。
【００２３】
前記第二の昇降コード１４の他端部は、ヘッドボックス１内において前記巻取りパイプ６に取着されている。
前記巻取りパイプ６にはカーテン昇降軸１７が挿通され、前記ラダーコード支持装置７にはスラット角度調節軸１８が嵌挿されている。そして、カーテン昇降軸１７及びスラット角度調節軸１８の一端は、ヘッドボックス１の一端に配設されるギヤボックス１９に接続されている。
【００２４】
前記ギヤボックス１９の一端にはプーリー２０が回転可能に支持され、そのプーリー２０に掛装された第二の操作コード２１はヘッドボックス１の一端から下方へ垂下されている。そして、第二の操作コード２１の操作によりギヤボックス１９を介して前記カーテン昇降軸１７及びスラット角度調節軸１８が回転される。
【００２５】
カーテン昇降軸１７が回転されると、前記第二の昇降コード１４が巻取りパイプ６に巻き取られ、あるいは巻き戻されて、ボトムレール１６が昇降され、そのボトムレール１６の昇降にともなってカーテン生地１５が昇降される。
【００２６】
スラット角度調節軸１８が回転されると、ラダーコード支持装置７及びラダーコード８を介して各スラット９が同位相で回動される。また、各スラット９がほぼ垂直方向まで回動されると、スラット角度調節軸１８はラダーコード支持装置７に対し空回りして、各スラット９が同方向にそれ以上回動されないようになっている。
【００２７】
なお、前記ギヤボックス１９はプーリー２０の回転を減速してカーテン昇降軸１７及びスラット角度調節軸１８に伝達する減速機能と、中間レール３及びスラット９の自重降下を防止する機能とを備えている。
【００２８】
図３に示すように、前記カーテン昇降軸１７は板状の生地押さえ２２に取着され、その生地押さえ２２が前記中間レール３に着脱可能に取着される。前記第一の昇降コード１０は、その下端が中間レール３の前後方向（図３において左右方向）中央部に取着され、中間レール３は第一の昇降コード１０によりほぼ水平方向にバランスするように吊下支持されている。
【００２９】
前記ラダーコード８の下端部は、前記生地押さえ２２と同形状の取付け部材２３に取着され、その取付け部材２３が中間レール３に着脱可能に取着されている。そして、中間レール３が最下限まで下降した状態で、最下段のスラット９と中間レール３との間のラダーコード８の縦糸に弛み（維持手段）８ａが生じるように、ラダーコード８の長さが設定されている。
【００３０】
図２に示すように、前記プリーツカーテン４のカーテン生地１５の背面側にはカーテン生地１５の折り目を等間隔に維持するためのピッチ保持コード２４が接続されている。このピッチ保持コード２４は、カーテン生地１５の２段毎の折り返し部分を等間隔で接続され、その上端部が前記生地押さえ２２に接続され、下端が前記ボトムレール１６に接続される。
【００３１】
前記ピッチ保持コード２４の生地押さえ２２に対する取り付け位置は、図３に示すように、生地押さえ２２の後部側であり、前記カーテン生地１５の吊下位置は生地押さえ２２の前部側である。そして、ピッチ保持コード２４の取り付け位置とカーテン生地１５の吊下位置とは、中間レール３の前後方向の中心から等距離に位置している。
【００３２】
従って、カーテン生地１５が下限まで下降されて、ピッチ保持コード２４が緊張された状態では、生地押さえ２２の前部及び後部に荷重がかかり、中間レール３が水平方向に維持されるようになっている。
【００３３】
前記支持部材５には、前記巻取りパイプ６の下方において、前記第二の昇降コード１４の弛みを検出したとき、巻取りパイプ６からの第二の昇降コード１４の巻き戻しを阻止する下限検出装置２５が設けられる。
【００３４】
この下限検出装置２５は、第二の昇降コード１４の弛みを検出したとき、巻取りパイプ６の回転を阻止するように動作するラチェット機構を備えた公知のものである。
そして、ボトムレール１６が最下限まで下降された状態、すなわちピッチ保持コード２４が緊張された状態から第二の昇降コード１４がさらに巻き戻されると、第二の昇降コード１４に弛みが生ずるため、下限検出装置２５はこの弛みを検出して、巻取りパイプ６のそれ以上の回転を阻止するように動作する。
【００３５】
なお、下限検出装置２５が作動するとき、巻取りパイプ６には第二の昇降コード１４が２〜３周分巻き残されるように設定されている。
次に、上記のように構成された日射遮蔽装置の動作を説明する。第一の操作コード１３を操作して、第一の昇降コード１０をストッパー１１から引き出すと、中間レール３が引き上げられて各スラット９が引き上げられる。また、第一の昇降コード１０をストッパー１１からヘッドボックス１内に引き込ませると、中間レール３が下降されて各スラット９が下降される。
【００３６】
スラット９の下降操作時に、コードイコライザ１２がストッパー１１に当接すると、中間レール３のそれ以上の下降が阻止され、中間レール３は最下限位置まで下降された状態となる。
【００３７】
このとき、図３に示すように、最下段のスラット９と中間レール３との間のラダーコード８には弛み８ａが生じた状態となる。
第二の操作コード２１を操作すると、スラット９が回動されるとともに、ボトムレール１６が昇降されて、中間レール３から吊下支持されているプリーツカーテン４が昇降される。
【００３８】
ピッチ保持コード２４が緊張されるまでボトムレール１６が下降された状態から第二の昇降コード１４が巻取りパイプ６からさらに巻き戻されると、第二の昇降コード１４に弛みが生ずる。
【００３９】
すると、下限検出装置２５が作動して、巻取りパイプ６の回転が阻止され、第二の昇降コード１４のそれ以上の巻き戻しが阻止される。
このとき、巻取りパイプ６には第二の昇降コード１４が２〜３周分巻き残されるので、後のボトムレール１６の引き上げ操作を円滑に行うことができる。
【００４０】
中間レール３が最下限まで下降された状態からスラット９を角度調節して、同スラット９を垂直方向に回動させても、ラダーコード８の弛み８ａによりラダーコード８の引張力は中間レール３には伝達されない。従って、図４に示すように、中間レール３は常に水平方向に維持される。
【００４１】
上記のように構成された日射遮蔽装置では、次に示す作用効果を得ることができる。
（１）横型ブラインド２のスラット９を角度調節するとき、中間レール３は回動されない。従って、中間レール３を常に水平方向に維持することができる。
（２）中間レール３を常に水平方向に維持することができるので、中間レール３の下面の室内側への露出を防止することができる。従って、カーテン昇降軸１７の取付け部分が露出されないので、美観を向上させることができる。
（３）中間レール３を常に水平方向に維持することができるので、中間レール３の下面の室内側への露出を防止することができる。従って、カーテン昇降軸１７を中間レール３に取着する生地押さえ２２が室内側に露出されないので、美観を向上させることができる。
（４）コードイコライザ１２をストッパー１１に当接させることにより、中間レール３の下限位置を設定することができる。従って、第一の昇降コード１０に対するコードイコライザ１２の取り付け位置の調整により、ラダーコード８の弛み８ａ部分の長さを調整することができる。
（５）下限検出装置２５で第二の昇降コード１４の弛みを検出することにより、ボトムレール１６が最下限まで下降されたことを検知して、第二の昇降コード１４のそれ以上の巻き戻しを阻止することができる。
（６）ボトムレール１６が最下限まで下降されたとき、生地押さえ２２の前後方向両側に荷重が作用するので、中間レール３を水平方向に安定して保持することができる。
（７）ラダーコード８の下端を取付け部材２３に取着し、その取付け部材２３を中間レール３に取着したので、取付け部材２３を中間レール３から取り外すことにより、弛み８ａの長さの調整及びラダーコード８の中間レール３への取り付けが容易である。
【００４２】
上記実施の形態は、以下の態様で実施してもよい。
・ラダーコード８の下端は、中間レール３に直接接続してもよい。
・ラダーコード８の下端を中間レール３に接続しないようにしてもよい。
・プリーツカーテンに代えて、たくし上げカーテンを中間レール３から吊下支持する構成としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】一実施の形態の日射遮蔽装置を示す正面図である。
【図２】一実施の形態の日射遮蔽装置を示す側面図である。
【図３】中間レール部分を示す断面図である。
【図４】スラットを回動した状態の中間レール部分を示す断面図である。
【符号の説明】
【００４４】
１          ヘッドボックス
２          横型ブラインド
３          中間レール
４          カーテン（プリーツカーテン）
８          ラダーコード
８ａ        維持手段（弛み）
９          スラット
１５        カーテン生地
２１        操作装置（第二の操作コード）
２２        生地押さえ
２３        取付け部材
【図１】
2006022532.tif 000003
【図２】
2006022532.tif 000004
【図３】
2006022532.tif 000005
【図４】
2006022532.tif 000006