(57)【要約】【課題】  ウインドウォッシャ液の補充を容易にし、かつウォッシャ液残量確認を可能とした機能を有する自動車のウインドウォッシャ液タンクを提供する。【解決手段】  タンク本体２にタンク本体２内が空の状態で上端部が注液口２ａに位置し、下端部はタンク本体２内の底部に位置する長さのウォッシャ液の液導入管３を上下方向にスライド可能に内設し、液導入管３の下端部にタンク本体２内のウォッシャ液面に応じて液導入管３を浮力により注液口２ａより外部に突出し、かつ注液口２ａの内周面に密着して液導入管３を注液口２ａより外部に突出した状態に保持する浮力体４が取り付けた。また、液導入管３の外面にタンク本体２内のウォッシャ液残量表示目盛り５を施した。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
タンク本体の上部にキャップにより開閉される注液口を備えており、前記タンク本体にはウォッシャ液の液導入管が上下方向にスライド可能に内設され、この液導入管はタンク本体内が空の状態で上端部が前記注液口部に位置し、下端部はタンク本体内の底部に位置する長さであり、前記液導入管の下端部には、タンク本体内のウォッシャ液面に応じて液導入管を浮力により前記注液口より外部に突出し、かつ前記注液口の内周面に密着して液導入管を前記注液口より外部に突出した状態に保持する浮力体が取り付けていることを特徴とする自動車のウインドウォッシャ液タンク。
【請求項２】
ウォッシャ液の液導入管の外面にタンク本体内のウォッシャ液残量表示目盛りが施されている請求項１に記載の自動車のウインドウォッシャ液タンク
【請求項３】
上記ウォッシャ液残量表示目盛りが液導入管の上方向に行くに従って短い線分で表示されている請求項２に記載の自動車のウインドウォッシャ液タンク。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のウインドの洗浄液を収容するウインドウォッシャ液タンクに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車には図６で示すようなウインドの洗浄液を収容するウインドウォッシャ液タンク２０が装備されている。
【０００３】
ホームセンタやカー用品ショップでウインドウォッシャ液が収容されているボトル７を購入し、ウインドウォッシャ液タンク２０に補充する場合、注液口２０ａの周辺には多くの障害物が存在するのでボトル７の口７ａをウインドウォッシャ液タンク２０の注液口２０ａに近づけることができず、注液口２０ａのかなり上方から注がなければならないのでウインドウォッシャ液を容易に補充することができない。
【０００４】
その結果、図６で示すように、ボトル７の口７ａからウインドウォッシャ液タンク２０の注液口２０ａの間でウインドウォッシャ液がこぼれ、エンジンルーム内ではこぼれたウインドウォッシャ液でウインドウォッシャ液タンク２０の周囲を汚損する問題がある。
【特許文献１】実開平０６−１２７３４１公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、ウインドウォッシャ液の補充を容易にし、かつウォッシャ液残量確認を可能とした機能を有する自動車のウインドウォッシャ液タンクを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するための本発明は、請求項１に記載の通り、タンク本体の上部にキャップにより開閉される注液口を備えており、前記タンク本体にはウォッシャ液の液導入管が上下方向にスライド可能に内設され、この液導入管はタンク本体内が空の状態で上端部が前記注液口部に位置し、下端部はタンク本体内の底部に位置する長さであり、前記液導入管の下端部には、タンク本体内のウォッシャ液面に応じて液導入管を浮力により前記注液口より外部に突出し、かつ前記注液口の内周面に密着して液導入管を前記注液口より外部に突出した状態に保持する浮力体が取り付けていることを特徴とするものである。
【０００７】
また、請求項２に記載の通り、上記ウォッシャ液の液導入管の外面にタンク本体内のウォッシャ液残量表示目盛りを施したことを特徴とするものである。
【０００８】
さらに、請求項３に記載の通り、上記ウォッシャ液残量表示目盛りが液導入管の上方向に行くに従って短い線分で表示されていることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によると、タンク本体の注液口より外部に突出した状態の液導入管にウインドウォッシャ液が収容されているボトルの口をタンク本体の注液口に密接することができ、液導入管を介してボトルのウインドウォッシャ液をタンク本体に注入補充するので、タンク本体の周囲にウインドウォッシャ液をこぼすことなく容易にタンク本体に注入補充することができる。また、液導入管の外面に施されているウォッシャ液残量表示目盛りにより、タンク本体内のウインドウォッシャ液の残量を確認することができるので、残量管理が容易である等の効果を有している。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下本発明を実施するための最良の形態について図面に基づいて説明する。図１において、２はウインドウォッシャ液を収容するタンク本体であり、例えば、フロントエンジン車両の場合、エンジンルーム内に取り付けられている。このタンク本体２は、その上部に円筒状の注液口２ａが設けられておりキャップ１で開閉される。
【００１１】
本発明は前記タンク本体２にウォッシャ液の液導入管３が上下方向にスライド可能に内設したものである。さらに詳しく説明すると、液導入管３は図２で示すように、上端はラッパ形状に形成されており、下端には浮力体４が取り付けられている。この浮力体４は前記注液口２ａの内周面に密着する外径の環状体であり、例えば、軟質発泡ウレタン材である。また、液導入管３の外面に、タンク本体２内のウォッシャ液残量表示目盛り５を施されている。このウォッシャ液残量表示目盛り５は液導入管の上方向に行くに従って短い線分で表示されて
【００１２】
前記液導入管３は、タンク本体２内が空の状態で上端部が前記注液口２ａの部位に位置し、下端部はタンク本体２内の底部に位置する長さである。
【００１３】
本発明は上記の通りの構造であるから、図３で示すように、タンク本体２の注液口２ａより外部に突出した状態の液導入管３にウインドウォッシャ液が収容されているボトル７の口７ａをタンク本体２の注液口２ａに密接し、液導入管３を介してウインドウォッシャ液をタンク本体に注入補充する。
【００１４】
そこで、液導入管３は、その下端部に取り付けられた浮力体４により上昇方向に浮力が付与されており、キャップ１で注液口２ａを開口するとタンク本体２内のウォッシャ液面に応じて液導入管３は浮力により注液口２ａより外部でボンネット開口線６より上位に突出する傾向としている。
【００１５】
すなわち、タンク本体２内のウインドウォッシャ液量が多いときには、その液面Ｗ１が図４で示すように、タンク本体２の上部に位置しており、従って、キャップ１で注液口２ａを開口すると液導入管３は浮力体４の浮力により自動的に注液口２ａより外部にフルストロークで突出し、浮力体４が注液口２ａの内周面に密着して液導入管３を突出した状態に保持する。
【００１６】
また、図５で示すように、タンク本体２内のウインドウォッシャ液量が極少で、液面Ｗ２がタンク本体２の底部に位置しているときは液導入管３は浮力体４の浮力により自動的に注液口２ａより外部に突出しないが、このときは、手で液導入管３を注液口２ａより外部に引き出して浮力体４が注液口２ａの内周面に密着することにより液導入管３は突出した状態に保持する。
【００１７】
このように、タンク本体２の注液口２ａより外部に突出した状態の液導入管３にウインドウォッシャ液が収容されているボトル７の口７ａをタンク本体２の注液口２ａに密接して液導入管３を介してボトル７の形状やサイズに関係なくウインドウォッシャ液をタンク本体２に注入補充するので、タンク本体２の周囲にウインドウォッシャ液をこぼすことなく容易にタンク本体２に安全・衛生的・経済的に注入補充することができ、タンク本体２の周囲の汚損やウインドウォッシャ液のこぼれによるタンク本体２の周囲の汚損や電気系統部品の悪影響を防止する。
【００１８】
さらに、液導入管３の外面に施したウォッシャ液残量表示目盛り５により、浮力体４によって液導入管３がウォッシャ液残量に応じて上下するので目盛りを読みとれるのと同時に、液導入管３の位置によってもおおよそなウォッシャ液残量が確認可能であり、タンク本体２内のウォッシャ液の残量が楽な姿勢で確認することが出来ると共に、明かりの乏しい夜等の状況下においても簡単・正確に認知することができウォッシャ液の残量管理が容易となる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の縦断面図。
【図２】液導入管の斜視図。
【図３】本発明の使用状態の断面図。
【図４】タンク本体内のウインドウォッシャ液量が多いときの断面図。
【図５】タンク本体内のウインドウォッシャ液量が極少のときの断面図。
【図６】従来の使用状態の断面図
【符号の説明】
【００２０】
１    キャップ
２    タンク本体
２ａ  注液口
３    液導入管
４    浮力体
５    ウォッシャ液残量表示目盛り
６    ボンネット開口線
７    ボトル
７ａ  ボトルの口
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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