(57)【要約】【課題】  フロントパネルに形成された挿通穴に位置する操作軸を操作するための操作部であって、衝突時における安全性を確保しつつ、外観上の美観を向上させた構成を実現すること。【解決手段】  前記操作軸３に取り付けられる軸側操作部６と、衝撃を受けた際に係合が解除される係合手段７ａを介して前記軸側操作部６に嵌合係合して１つの操作部を構成する補助操作部７と、前記軸側操作部６に前記補助操作部７を組み合わせて前記操作軸３に取り付けたときに前記フロントパネルの外側に露出する前記両操作部の境界部８を有することとした。【選択図】        図１
2006066288.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
フロントパネルに形成された挿通穴に位置する操作軸を操作する操作部において、前記操作軸に取り付けられる軸側操作部と、衝撃を受けた際に係合が解除される係合手段を介して前記軸側操作部に嵌合係合して１つの操作部を構成する補助操作部と、前記軸側操作部に前記補助操作部を組み合わせて前記操作軸に取り付けたときに前記フロントパネルの外側に露出する前記両操作部の境界部を備えたことを特徴とする操作機構。
【請求項２】
衝撃を受けた際に係合が解除される軸部係合手段を介して操作軸に軸側操作部を取り付けたことを特徴とする請求項１記載の操作機構。
【請求項３】
軸側操作部が耐溶剤性の材料からなることを特徴とする請求項１または請求項２記載の操作機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば、車両用オーディオ、ＤＶＤなどの前面パネルに設けられる衝撃吸収可能な操作機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両衝突時の前部座席の乗員の安全性向上のために、車室内前面のパネルに組み込まれる各種電装品に対して、衝突時に操作部等の突起物が人体に危険を及ぼさないように規格が定められ、衝突時における安全確保のための各種の工夫がなされている。
【０００３】
例えば、（１）回転ノブに破損箇所を設けて大きな力が作用したときに破損箇所で押し潰しが生じて回転ノブが移動する構成（例えば特許文献１参照）、（２）電子部品の突出する軸に嵌合する貫通軸穴を有し、この貫通軸穴の内部に前記軸の先端部との衝突によって破壊可能な衝撃吸収部材を設けた構成（例えば特許文献２参照）、（３）操作部嵌合穴に所定押圧力によって変形もしくは破談するリブを備えた構成（例えば特許文献３参照）などがある。
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−１８９１１６号公報
【特許文献２】特開２００１−２６６７０４号公報
【特許文献３】特開平１１−１８９０７２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
これらの操作部は何れも、衝突時において予定された部材を破損させて操作部の突出量が減少させる点で共通であるが、パネル外部に露出している操作部の主要部が１体の部材のみであるため外観構成が単調で視覚的な斬新さに欠け、購買意欲を喚起させるには不十分であった。
この発明は上記のような課題を解決するためになされたもので、衝突時における安全性を考慮しつつ、意匠的な斬新さを技術的に担保し得る操作機構を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係る操作機構は、操作軸に取り付けられる軸側操作部と、衝撃を受けた際に係合が解除される係合手段を介して、前記内側操作部の外径部に嵌合係合して１つの操作部を構成する補助操作部と、前記軸側操作部に前記補助操作部を組み合わせて前記操作軸に取り付けたときに前記フロントパネルの外側に露出する前記両操作部の境界部を備えたものである。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、衝撃時に軸側操作部と補助操作部の相対的なずれを生じて操作部の突出量が減ることで乗員の安全が確保されると共に、軸側操作部と補助操作部との境界部が視覚に曝されるように配置したので、意匠的な斬新さが技術的に担保される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
実施の形態１．
この発明の実施の形態１を説明する。
図１において、フロントパネル１には操作部の外径よりも大きい挿通穴２が形成されていて、この挿通穴２には操作軸３が位置している。操作軸３はフロントパネル１の内側に配置された基板４に固定された操作機器５と一体をなしている。操作軸３は軸方向に移動操作され、かつ、回転操作が可能である。例えば、操作機器５としてはプッシュオンエンコーダを例示できる。また、操作部の軸方向の移動操作によりオン・オフの切り替えたり、操作部の回転操作で音量の調節などが可能である。フロントパネル１は車両のフロントパネルの場合もあるし、電装品のパネルである場合もある。
【０００９】
操作軸３の先端部には円筒状をした軸側操作部６が取付られている。ここでの取り付け態様は固定である。さらに、軸側操作部６の外周部には円筒状をした補助操作部７が嵌合すると共に、係合手段を介して係合している。この係合手段について説明すると、補助操作部７の内側に直径方向に２つの突起７ａが形成されていて、これらの突起７ａが軸側操作部６の外周に形成された穴に係合している。
【００１０】
この係合状態において、軸側操作部６と補助操作部７との組み合わせにより１つの操作部が構成される。補助操作部７が軸側操作部６よりも大径でつまみやすくかつ、手前側に位置しているので、この補助操作部７をつまんで操作する。図中、補助操作部７の下端部は、軸側操作部６と補助操作部７との境界部８を構成し、この境界部８をフロントパネル１の外部に露出させるように構成している。つまり、軸側操作部６と補助操作部７の２部材をフロントパネル１の外部に露出させている。
図２に示すように、境界部８がフロンとパネル１の外部に露出するようにしたことで、
例えば、軸側操作部６と補助操作部７の色とを違えて構成とすることも組み立て段階で容易にでき、多種の美観の組み合わせを簡単に得ることができる。
【００１１】
軸側操作部６の下端部はフロントパネル１の内側に位置している。さらに、軸側操作部６の先端部から補助操作部７の底面までは、距離Ｌが確保されている。また、補助操作部７に対して軸方向の荷重Ｗが作用したときに、突起７ａがせん断され、或いは、補助操作部７が変形して突起７ａが軸側操作部６の外周に乗り上げることで係合が解除されるようになっている。
【００１２】
所定の荷重、例えば、補助操作部７に３５Ｋｇ以上の衝撃による荷重が加えられるときに上記係合が解除されるようにしてある。人の指が押す力はせいぜい８Ｋｇであるので、通常の操作の過程で係合手段が解除されることはない。係合が解除されると、補助操作部７は軸側操作部６をガイドにしてフロントパネル１側に距離Ｌの範囲でずれる。これにより、フロントパネル１からの操作部の突出量が減少するので車両衝突時における人体の安全性が高まる。
【００１３】
図１に示した例では、軸側操作部６と補助操作部７との係合部を凹凸部材で構成したが、これに代えて、図３に示すようにテーパ面同士の接合によるテーパ面接合部９を以って構成することもできる。この場合は、荷重Ｗが作用したときには補助操作部７の外径が変形して係合が解除される。
【００１４】
実施の形態２．
図４において、前記図１〜３に示したと同じようにフロントパネル１、挿通穴２、基板４、操作機器５が構成されていて、操作軸３の先端部が円柱状部３ａとして形成されていて、この円柱状部３ａが筒状をした軸側操作部１０と一体のシリンダー１０ａに摺動可能に嵌合している。シリンダー１０ａには軸長手方向にスリット１０ａ１が形成されている。このスリット１０ａ１には円柱状部３ａの周面から突出した突起３ａ１が係合している。係合手段である突起３ａ１及びスリット１０ａ１は１組若しくは円周上で等間隔に複数組設けられている。
【００１５】
軸側操作部１０の内径部に筒状をした補助操作部１１が嵌合している。さらに、軸側操作部１０の内径部には突起１０ｂが突出している。この突起１０ｂは補助操作部１１に形成された穴１１ａに係合している。
図示されるように、突起３ａ１がスリット１０ａ１の奥部に突き当てられている状態のもとで、軸側操作部１０を押すことでオン・オフ操作、また、回転させることで音量調節など可能である。このとき、図４中、軸側操作部１０斜め右端部は、軸側操作部１０と補助操作部１１との境界部８０を構成し、この境界部８０をフロントパネル１の外部に露出させるように構成している。つまり、軸側操作部１０と補助操作部１１の２部材をフロントパネル１の外部に露出させている。これにより、前記図３で説明したと同様の美観を得る。
【００１６】
図中、補助操作部１１の斜め右端部と基板４との間は距離Ｌ１の隙間がある。軸側操作部１０に対して軸方向に荷重Ｗが作用したときに突起１０ａ１がせん断されて係合が解除されシリンダー１０ａをガイドにして軸操作部１０が補助操作部１１と一体的に軸方向に進み、距離Ｌ１進んだところで基板４にぶつかる。次に、突起１０ｂがせん断されて係合が解除され円柱状部３ａがシリンダー１０ａの端部にぶつかった位置で止まる。このときの状態は図５に示すように、フロントパネル１からの操作部突出量は図４に示した状態と比べるとかなり減少している。なお、突起１０ａ１、突起１０ｂなどがせん断される構成でもよいが、突起１０ａ１、突起１０ｂに対応するシリンダー１０ａや軸側操作部１０が変形することで係合が解除される構成でもよい。
【００１７】
図４、図５に示した例では、軸部３とシリンダー１０ａとの係合手段としてスリット１０ａ１と突起１０ｂを用いたがこれに代えて、図６に示すようにシリンダー１０ａに設けた突起１０ａ２と、図７に示す軸部３に設けた係合穴３ａ２としてもよい。なお、図６、図７の例では、軸部３をＤ形カットしてシリンダー１０ａに嵌合させて回り止めしている。従って、シリンダー１０ａの形状も軸部３に嵌合し得るＤ形とする。
【００１８】
実施の形態３．
図８において、前記図１〜３に示したと同じようにフロントパネル１、挿通穴２、基板４、操作機器５が構成されていて、操作軸３の先端部が筒状をした軸側操作部１２と一体のシリンダー１２ａに摺動可能に嵌合している。シリンダー１２ａには軸長手方向にスリット１２ａ１が形成されている。このスリット１２ａ１は前記したスリット１０ａ１に準じた形状である。このスリット１２ａ１には操作軸３の周面から突出した突起３ｂが係合している。突起３ｂ及びスリット１２ａ１は１組若しくは円周上で等間隔に複数組設けられている。
【００１９】
軸側操作部１２の外径部に筒状をした補助操作部１３が嵌合している。この補助操作部１３の内径部には突起１３ｂが突出している。この突起１３ｂは軸側操作部１２に形成された穴に係合している。
図示されるように、突起３ｂがスリット１２ａ１の奥部に突き当てられている状態のもとで、補助操作部１３を押すことでオン・オフ操作、また、回転させることで音量調節など可能である。このとき、図８中、補助操作部１３の下端部は、補助操作部１３と軸側操作部１２との境界部８００を構成し、この境界部８００をフロントパネル１の外部に露出させるように構成している。つまり、軸側操作部１２と補助操作部１３の２部材をフロントパネル１の外部に露出させている。これにより、前記図３で説明したと同様の美観を得る。
【００２０】
この例では、補助操作部１３に荷重Ｗが作用すると、突起１３ｂ、突起３ｂの何れか弱い方がせん断される。仮に突起１３ｂがせん断されたとすると、軸側操作部１２に対して補助操作部１３が距離Ｌ３だけスライドし、補助操作部１３の底部が軸側操作部１２の上端部に当接したのち、突起３ｂがせん断され今度は操作軸３に対して軸側操作部１２が距離Ｌ２だけスライドし、操作軸３の先端部がシリンダー１２ａの底部に当接することでスライドを停止する。
このように、本例では２段階にわたるスライドにより、操作部の突出量を大きく減少させることができる。このことは、他の構成に比べて基板４と定常状態でのつまみの突出量（操作性）を確保しつつフロントパネル１との間隔をより小さくできることを意味し、スペース効率を高めることができるという格別の意義を有する。
【００２１】
なお、本例においても、係合手段である突起３ｂ、突起１３ｂなどがせん断される構成でもよいが、突起３ｂ、突起１３ｂに対応するシリンダー１２ａや補助操作部１３が変形することで係合が解除される構成でもよい。また、操作軸３とシリンダー１２ａとの係合手段として、図８に示した構成に代えて、図６、図７で説明した突起１０ａ２と係合穴３ａ２の関係を採用することもできる。
【００２２】
実施の形態４．
操作軸には、グリスなど溶剤が塗布されるものがあり、かかる操作軸に軸側操作部を装着すると、材料によっては溶剤クラックを生じて亀裂により所期の強度が得られない場合が生じる。そこで、この発明では、軸側操作部には溶剤に強いＡＢＳ樹脂等を用いる。一方、かかる溶剤に強いＡＢＳ樹脂は衝撃に弱い性質があるので、この発明では、操作部が２つの操作部から構成されることを利用して、軸側操作部としてＡＢＳ樹脂を用いたときには補助操作部として耐衝撃の高い材料を選択することが可能である。すなわち、図１、図３、図８などの構成において、軸側操作部６、１２などに耐溶剤性の材料を使用したときには、補助操作部７、１３については耐衝撃性の材料にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】操作部の断面図である。
【図２】フロントパネルの外観斜視図である。
【図３】操作部の断面図である。
【図４】操作部の部分断面斜視図である。
【図５】操作部の部分断面斜視図である。
【図６】操作部の断面図である。
【図７】操作軸の斜視図である。
【図８】操作部の断面図である。
【符号の説明】
【００２４】
１  フロントパネル、２  挿通穴、３  操作軸、６，１０，１２  軸側操作部、７，１１，１３  補助操作部、８，８０，８００  境界部。
【図１】
2006066288.tif 000003
【図２】
2006066288.tif 000004
【図３】
2006066288.tif 000005
【図４】
2006066288.tif 000006
【図５】
2006066288.tif 000007
【図６】
2006066288.tif 000008
【図７】
2006066288.tif 000009
【図８】
2006066288.tif 000010