(57)【要約】  【課題】  利用者が触感により目的とする操作範囲を容易に認識するための突起を備えたタッチパネル付き表示装置において、突起段差により操作スイッチ表示が見難くなることがなく、また、不必要な再タッチを防止する。  【解決手段】  タッチパネル３の前面に操作スイッチ表示領域ｄ１〜ｄｎを囲むように突条６、７を設けることで、突条６、７の段差により操作スイッチ表示が見難くなることがなく、また、突条６、７の位置をタッチパネル３のスイッチ不作動領域とすることで、突条６、７を押してもスイッチが動作せず、間違った操作スイッチ入力を防止することができる。【選択図】  図１
2006350789.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
操作スイッチを表示する表示部と、前記表示部の前面に配置されたタッチパネル部と、前記タッチパネル部の前面に配置された突条とを有し、前記突条は前記表示部に表示された操作スイッチ表示領域の周囲に設けられたことを特徴とするタッチパネル付き表示装置。
【請求項２】
前記突条が、前記操作スイッチ表示領域を除く領域に配置されたことを特徴とする請求項１記載のタッチパネル付き表示装置。
【請求項３】
前記突条が、前記タッチパネル部とは別体の透光性シートに設けられている特徴とする請求項１または請求項２に記載のタッチパネル付き表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示画面上のタッチパネルを指先等で触れることにより機器を操作するタッチパネル付き表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、タッチパネル付き表示装置は、例えば液晶表示部の上にタッチパネルが重ねて配置されており、利用者は、液晶表示部が示す操作内容を表す操作スイッチ表示の上からタッチパネルを指先で触れることにより、タッチパネルを構成する膜状接点が接触してスイッチ動作が行われる。さらに、操作者が操作すべきポイント、つまり操作スイッチが表示された領域に突起を設けることにより、操作スイッチ表示を見ずにタッチ操作を行う、いわゆるブラインドタッチができるようにした表示装置が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平７−３１９６２３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記従来の突起を設けた表示装置では、突起が操作スイッチ表示のほぼ中央に設けられているため、突起の段差のために操作スイッチ表示の内容が見難いという問題があった。
【０００４】
本発明は、このような従来の問題を解決するためになされたもので、突起段差により操作スイッチ表示が見難くなることを防止することのできるタッチパネル付き表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するため、本発明のタッチパネル付き表示装置は、操作スイッチを表示する表示部と、前記表示部の前面に配置されたタッチパネル部と、前記タッチパネル部の前面に配置された突条とを有し、前記突条は前記表示部に表示された操作スイッチ表示領域の周囲に設けられたことを特徴とする。この構成により、操作スイッチ表示の内容が突条の段差によって見難くなるのを防止することができる。
【０００６】
また、本発明の表示装置は、前記突条が、前記操作スイッチ表示領域を除く領域に配置されたことを特徴とする。この構成により、突条を指で触感したと同時に突条を押しても、タッチパネルスイッチがオンすることがなく、不必要な再入力を防止することができる。
【０００７】
また、本発明の表示装置は、前記突条が、前記タッチパネルとは別体の透光性シートに設けられている特徴とする。この構成により、操作スイッチ表示の位置が変更された場合には、その変更に合わせて透光性シートを交換することにより突条の位置を変更することができる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明は、タッチパネルの操作スイッチ表示の周囲に突条を設けたことにより、操作スイッチ表示の内容が突条の段差のために見難くなるのを防止することができるという効果を有する表示装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。図１（ａ）は本発明の実施の形態におけるタッチパネル付き表示装置としてのカーナビゲーション装置における電源ＯＦＦ時の状態、すなわち表示部に何も表示していない状態の正面図、図１（ｂ）は図１のＡ−Ａ線に沿う拡大部分断面図である。図１において、カーナビゲーション装置１は、液晶表示部２と、その前面に配置されたタッチパネル（タッチパネル部）３と、タッチパネル３の周囲を囲むように配置されたアッパーパネル４とを備えている。液晶表示部２は反射型でもバックライト型でもよく、アッパーパネル４の開口部から覗く部分が表示領域Ｄとなっており、その全面をタッチパネル３が覆っている。液晶表示部２の表示領域Ｄの左辺、右辺および下辺には複数の操作スイッチ表示領域ｄ１〜ｄｎが形成されている。この操作スイッチ表示領域ｄ１〜ｄｎには、カーナビゲーション装置１の電源がＯＮになり、装置が起動された時には、図２に示すような、使用者にとって必要な情報を表示させるための操作スイッチである「現在地」、「目的地」、「メニュー」などの選択項目が表示される。そして、この操作スイッチ表示領域ｄ１〜ｄｎに対応するタッチパネル３の部分には、各操作スイッチ表示領域ｄ１〜ｄｎのそれぞれの周囲を囲むように縦突条６および横突条７が形成された透光性シート５が、透明な両面接着テープ（図示せず）などにより接合されている。縦突条６は連続した突条であるが、横突条７はそれぞれの操作スイッチ表示領域ｄ１〜ｄｎを区画するものである。透光性シート５は、タッチパネル３の全面を覆うものでも、操作スイッチ表示領域ｄ１〜ｄｎの周囲のみを覆うものであってもよい。部分的に覆う場合は、透光性シート５は半透光性のシートであってもよい。
【００１０】
本実施の形態に用いられているタッチパネル３は、一般的なアナログ抵抗膜方式のもので、上部フィルム３ａと下部ガラス３ｂの各々対向する面に透明電極物質３ｃ、３ｄであるＩＴＯ（インジウム錫酸化物）などで成膜されている。上部フィルム３ａと下部ガラス３ｂは一定の距離で離れており、指やペンで押下することで接触し通電する構造となっている。また、環境などの外的要因による上部フィルム３ａのたわみで誤接触が起こらないようにするため、下部ガラス３ｂ側にはドットスペーサ３ｅが設けられている。そして、ゴムなどからなるタッチパネル支えを介して液晶表示部２が固定されている。タッチパネル３と液晶表示部２との間は、タッチパネル３の入力時のたわみを考慮して、１ｍｍ程度のギャップを設けるように構成されている。
【００１１】
また、上部フィルム３ａ側は左右両端に、下部ガラス３ｂ側は上下両端に各々電極が設けられており、タッチパネル３上のどの位置が押下されたのかを検出するために、ＸＹ座標系を用いる。Ｘ座標の検出は、上部フィルム３ａ側の電極に電圧を印加すると透明導電物質３ｃの抵抗によって左右方向に電位勾配ができ、接触点の電位を下部ガラス３ｂ側を通じて検出すると、分圧により押下点のＸ座標が分かる。また同様に、Ｙ座標の検出は、下部ガラス３ｂ側の電極に電圧を印加すると透明導電物質３ｄの抵抗によって上下方向に電位勾配ができ、接触点の電位を上部フィルム３ａ側を通じて検出すると、分圧により押下点のＹ座標が分かる。
【００１２】
このようにして、操作スイッチ表示領域ｄ１〜ｄｎに対応するタッチパネル３の部分のＸ座標位置およびＹ座標位置を検出し、どの操作スイッチ表示領域が押されたかが特定される。但し、タッチパネル３の透光性シート５の突条６、７に対向する部分は、スイッチ不作動領域となっている。ここでいうスイッチ不動作領域とは、その領域を押下しても操作スイッチが動作しない領域であり、これは、ソフトウェア上でスイッチが作動しないプログラム構造としているが、ハードウェア的には突条６、７に対応するタッチパネル３の部分のドットスペーサ３ｅを上部フィルム３ａと下部ガラス３ｂとに接触するように設けて、操作者が部分的に押下できないような構成とするなどして、不作動領域を確保してもよい。
【００１３】
次に、上記のように構成された表示装置の動作について説明する。液晶表示部２の表示領域Ｄおよび操作スイッチ表示領域ｄ１〜ｄｎに表示された画像は、透光性シート５、タッチパネル３を通して視認することができる。カーナビゲーション装置１の場合、表示領域Ｄには施設名称を含む道路地図および走行案内経路が表示され、操作スイッチ表示領域ｄ１〜ｄｎには各種の選択項目が表示される。操作者により、カーナビゲーション装置１の図示しない電源スイッチを操作して電源を立ちあげると、表示領域Ｄにはメニュー画面とともに各操作スイッチ表示領域ｄ１〜ｄｎに各種の選択項目が表示される。その際利用者は、例えば表示画面の右上に「現在地」の選択スイッチがあることを認識することができるので、操作者がスイッチ位置を認識した後はブラインドタッチにより、すなわち大体の見当をつけて表示画面の右上に指先を持って行き、操作スイッチ表示領域ｄ１の周囲の突条６、７を触って、突条６、７に囲まれた部分に「現在地」選択スイッチがあることが容易に認識することができ、確実に操作者の所望の操作スイッチ表示領域ｄ１を押すことが可能になる。利用者が「目的地」の操作スイッチ表示領域ｄ２を押す場合も同様であり、右上から２番目に操作対象となる「目的地」の選択スイッチがあることを認識し、大体の見当をつけて突条６、７を指先で触りながら右上から２番目の操作スイッチ表示領域ｄ２を押すことになる。
【００１４】
このように、本実施の形態によれば、突条６、７を各操作スイッチ表示領域ｄ１〜ｄｎの周囲に設けたので、利用者は操作範囲の大まかな位置を短時間で目視確認でき、その後、視線をそらさずに触感を頼りに目的とする操作を行うことができる。そして、突条６、７の段差のために操作スイッチ表示の内容が見難くなるのを防止して確認を容易にすることができ、突条６、７の位置をタッチパネル３のスイッチ不作動領域としたので、突条６、７を押してもタッチパネルスイッチが動作することがなく、不必要な再入力を防止することができる。さらに、透光性シート５をタッチパネル３の前面に配置したので、操作スイッチ表示の位置が変更された場合には、その変更に合わせて透光性シート５を交換することにより、突条の位置を操作スイッチ表示位置の周囲に設けるように変更することができる。
【００１５】
なお、上記実施の形態では、タッチパネル３とは別体の透光性シート５を用いたが、別体の透光性シート５を用いることなく、タッチパネル３を製造する際に透明基板上に突条６、７を一体に形成してもよい。また、突条を縦突条６と横突条７としたが、縦突条６を各操作スイッチ表示領域ｄ１〜ｄｎ毎に設けてもよく、縦突条と横突条とを連続させてＬ字形やコ字形に形成してもよい。
【００１６】
また、各操作スイッチ表示領域ｄ１〜ｄｎのそれぞれの周囲を囲むように縦突条６および横突条７を設けたが、操作スイッチ表示領域ｄ１〜ｄｎに表示された文字情報や操作スイッチを認識するための情報（絵、アイコンなど）の認識を妨げないエリアであれば同様の効果が得られる。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
以上のように、本発明に係る表示装置は、タッチパネルの操作スイッチ表示の周囲に突条を設けたことにより、操作スイッチ表示の内容が突条の段差のために見難くなるのを防止することができるという効果を有し、表示画面上のタッチパネルを指先等で触れることにより機器を操作するタッチパネル付き表示装置等として有用であり、カーナビゲーション装置以外にも、多種の券売機、ＡＴＭなどの一般的なタッチパネル型液晶ディスプレイ装置に適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】（ａ）本発明の実施の形態におけるタッチパネル付き表示装置としてのカーナビゲーション装置における電源ＯＦＦ時の状態の正面図、（ｂ）図１（ａ）のＡ−Ａ線に沿う拡大部分断面図
【図２】本発明の実施の形態におけるタッチパネル付き表示装置としてのカーナビゲーション装置における電源ＯＮ時の状態の正面図
【符号の説明】
【００１９】
１  カーナビゲーション装置
２  液晶表示部
３  タッチパネル（タッチパネル部）
４  アッパーパネル
５  透光性シート
６  縦突条
７  横突条
Ｄ  表示領域
ｄ１〜ｄｎ  操作スイッチ表示領域
【図１】
2006350789.tif 000003
【図２】
2006350789.tif 000004