(57)【要約】【課題】本発明は、ループ式落橋防止装置に関し、定着部の構造を簡易にして部品点数の低減及び施工の容易化によりコストダウンを図るとともに、遊間量の確保を容易にすることが課題である。【解決手段】両定着部間に連結部材を架設して橋桁の落橋を防止する落橋防止装置において、前記両定着部３，４が片側の支持部２側に設けられ、他側の橋桁６側に前記連結部材５が略Ｕ字状に巻き付けられているループ式落橋防止装置１とする。【選択図】図１
2006022592.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
両定着部間に連結部材を架設して橋桁の落橋を防止する落橋防止装置において、
前記両定着部が片側の支持部側に設けられ、他側の橋桁側に前記連結部材が略Ｕ字状に巻き付けられていること、
を特徴とするループ式落橋防止装置。
【請求項２】
橋桁側の略Ｕ字状に巻き付けられる部分の連結部材により該橋桁との間に遊間量が確保され、支持部側の両定着部においては遊間量確保部材が不要であること、
を特徴とする請求項１に記載のループ式落橋防止装置。
【請求項３】
橋桁側に、略Ｕ字状に巻き付けられた部分の連結部材が当接することがある半円形状のループ定着部を設けたこと、
を特徴とする請求項１に記載のループ式落橋防止装置。
【請求項４】
ループ定着部には、連結部材を支持する受け梁が設けられていること、
を特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載のループ式落橋防止装置。
【請求項５】
受け梁の上面には、連結部材用の滑材が設けられていること、
を特徴とする請求項４に記載のループ式落橋防止装置。
【請求項６】
ループ定着部の連結部材と当接する箇所に、弾性部材による緩衝材を設けたこと、
を特徴とする請求項３乃至５のいずれかに記載のループ式落橋防止装置。
【請求項７】
両定着部における連結部材との接続構造において、当該連結部材の片方が前記定着部に固定されていること、
を特徴とする請求項１乃至６のいずれかに記載のループ式落橋防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、橋に地震力等による外力が作用したときに、当該橋の橋脚や橋台等の下部構造から橋桁が落下するのを防止する落橋防止装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
橋には設計で想定されていないような地震動が作用したり、または、周辺地盤の破壊や構造部材の予測しない複雑な振動が作用したりして、想定を超える地震力や変位，変形が生じる場合がある。従来より、このような不測の事態に対して、橋桁が橋脚や橋台などの下部構造から落下するのを防止するために、落橋防止装置が設けられ、近年においては種々のものが開発提供されている。例えば、図５に示すように、所定長さの連結部材５を下部構造としての橋台２若しくは橋脚と、上部構造としての橋桁６とに架設し、その連結部材５の両端にストッパー（定着部の固定用緩衝具７、定着ナット８、キャップ９）を設けて定着部３，４として定着させ、前記橋桁６の落橋を防止するものが知られている（特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００１−６４９１４号公報
【０００３】
そして、従来の落橋防止装置に求められる機能としては、設計遊間量の確保があり、これは、ある程度の変位を橋全体系に許容させた方が、全体としての構造的な損傷が少なくなるため、道路橋示方書においては、けたかかり長の７５％を最大に可能な限り大きな値（以下、設計遊間量と称する）にするのがよいとされている。この設計遊間量の確保は、上記のようなＰＣケーブル方式の落橋防止装置では、前述の図５において示すように、通常はスプリング１５で確保される。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、阪神大震災以後、落橋防止装置に求められる機能を満足させるために、ますます構造が複雑になり、高コストであるという課題がある。特に、設計遊間量をけたかかり長の７５％を確保するには、スプリングを何段も重ねた大がかりな構造にしなければならないばかりでなく、維持管理が困難である下部構造背面の土の中にもスプリングを設置しなければならないという課題もある。
本発明は、このような従来の課題を鑑みてなされたものであって、落橋防止装置の全体の構造系を簡素化し、大きな設計遊間量を確保を容易にし、コストの低減を図ることのできる落橋防止装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係るループ式落橋防止装置の要旨は、 両定着部間に連結部材を架設して橋桁の落橋を防止する落橋防止装置において、前記両定着部が片側の支持部側に設けられ、他側の橋桁側に前記連結部材が略Ｕ字状に巻き付けられていること、である。
【０００６】
前記橋桁側の略Ｕ字状に巻き付けられる部分の連結部材により該橋桁との間に遊間量が確保され、支持部側の両定着部においては遊間量確保部材が不要であること、；
前記橋桁側に、略Ｕ字状に巻き付けられた部分の連結部材が当接することがある半円形状のループ定着部を設けたこと、；
前記ループ定着部には、連結部材を支持する受け梁が設けられていること、；
前記受け梁の上面には、連結部材用の滑材が設けられていること、；
前記ループ定着部の連結部材と当接する箇所に、弾性部材による緩衝材を設けたこと、；
前記両定着部における連結部材との接続構造において、当該連結部材の片方が前記定着部に固定されていること、；
を含むものである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明のループ式落橋防止装置は、ループ状の連結部材によって橋桁を支持するようにしたので、この落橋防止対象の橋桁側には定着部がなく、定着装置が半減されてコストダウンとなる。また、橋桁に不測の事態があっても連結部材が受け梁の上をスムーズに移動し、当該連結部材とループ定着部とが当接することで、橋桁の落橋が防止される。
更に、橋桁側の略Ｕ字状に巻き付けられる部分の連結部材により該橋桁との間に遊間量が確保されるので、道路橋示方書における設計遊間量が容易に施工されて落橋防止装置に要求される機能が確保される。
前記橋桁側での遊間量確保により、支持部側の定着部においては、弾性部材（スプリング等）による遊間量確保部材が不要となって、構造がシンプルとなりその施工も簡易となる。また、定着部の片側において、連結部材の一端部を固定構造にすることで、更に部品点数を削減させることができる。
ループ定着部の受け梁により、連結部材が垂れ下がることなく略水平に維持されるものである。この受け梁の上に滑材が設けられることで、連結部材の当接移動もよりスムーズになる。
前記ループ定着部の連結部材と当接する箇所に、弾性部材による緩衝材を設けたことにより、当接時の衝撃を緩和させると共に連結部材の傷つき等を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明に係るループ式落橋防止装置について説明する。なお、発明の理解を容易にするため、従来例と同じものには従来例と同一の符号を付けて説明する。ループ式落橋防止装置１の第１実施例は、図１に示すように、橋台等の支持部２側に定着部３、４が設けられ、この両定着部３，４間に、例えば、ＰＣ鋼より線からなるストランドを合成樹脂で被覆したＰＣケーブルである連結部材５を略半ループ状に架設して、橋桁６の落橋を防止するものである。
【０００９】
前記両定着部３，４が、片側の支持部２側に設けられている。そして、他側の橋桁６側に前記連結部材５が略Ｕ字状に巻き付けられている。この一実施例では、前記連結部材５の略Ｕ字状部分の直径が約２０００ｍｍである。
【００１０】
前記定着部３，４においては、連結部材５の端部に設けられているネジ溝付きの鋼製止め具（以下、マンションと称する）５ａに、鋼製支圧板とゴム製緩衝具とでなる固定用緩衝具７が挿通されて、更に前記ネジ溝に定着ナット８が裸着され定着されている。この定着部３，４の防錆のためにキャップ９が被せられている。
【００１１】
前記連結部材５は、図１に示すように、橋桁６側の略Ｕ字状の部分が、該橋桁６との間に遊間量ａが確保されて巻き付けられている。よって、支持部２側の定着部３，４においては、従来のような遊間量確保部材としてのスプリング１５が不要となって、簡易な構成となっている。
【００１２】
前記橋桁６側において、前記略Ｕ字状に巻き付けられた部分の連結部材が当接することがある半円形状のループ定着部６ａが設けられている。このループ定着部６ａは、例えば、コンクリート製であり、橋桁６と一体に設けても良いし、後で落橋防止装置付加のために追加しても良い。また、このループ定着部６ａの表面で前記連結部材５と当接する部分には、ゴム等の弾性部材による緩衝材１０が、拡径する複数本のアンカー１０ａで固定されて設けられている。これにより、連結部材５とループ定着部６ａとの当接時における、衝撃を緩和すると共に傷付きを防止するものである。
【００１３】
前記ループ定着部６ａには、図２乃至図３に示すように、前記連結部材５を垂れ下がらないように支持する鋼製の受け梁１１が設けられている。この受け梁１１は、前記ループ定着部６ａにその一部を埋設し他を水平に突出させて、一体に形成されている。なお、通常の配置における連結部材５の半ループ状部分の位置よりも、余分に外側に突出させてある。
【００１４】
前記受け梁１１の上面には、連結部材用の滑材１２が、例えば、ボルト１３により固定されて設けられている。この滑材１２は、例えば、ナイロン樹脂製若しくはその他の硬質合成樹脂製である。前記連結部材５の移動がよりスムーズになるものである。そのほか、連結部材５の外表面の傷付き保護のために、外側に向けて拡径するラッパ状の鋼製シース１４が設けられている。
【００１５】
このようなループ式落橋防止装置１は、図４に示すように、橋桁６に連結部材５を半ループ状に架設し、遊間量ａを確保して、定着部３，４にマンション５ａを定着ナット８により螺着させ定着させるものである。これにより、簡易な構造で部品点数を削減し、設計遊間量ａを確保しその機能を十分に発揮するものとなる。
【００１６】
本発明の第２実施例として、前記両定着部３，４における連結部材５との接続構造において、当該連結部材５の片方が前記定着部に固定されている実施例とする。このようにすることで、片側の定着部における定着部材を不要として部品点数を削減させて、コストの低減を図ることができるものである。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の第１実施例に係るループ式落橋防止装置１の平面図である。
【図２】同本発明のループ式落橋防止装置１におけるループ定着部６ａ及び受け梁１１を拡大して示す正面図である。
【図３】同受け梁１１と滑材１２の拡大側面図である。
【図４】同本発明の第１実施例の使用状態を示す説明図である。
【図５】従来例に係る落橋防止装置の使用例を示す説明図である。
【符号の説明】
【００１８】
１          ループ式落橋防止装置、
２          支持部、
３          定着部、
４          定着部、
５          連結部材、
６          橋桁、            ６ａ        ループ定着部、
７          固定用緩衝具、
８          定着ナット、
９          キャップ、
１０        緩衝材、
１１        受け梁、
１２        滑材、
１３        ボルト、
１４        シース、
１５        スプリング。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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