(57)【要約】【課題】  ２つの遊動車がほぼ一定の間隔を保って壁パネル上を走行し、常に安定して円滑な移動操作が得られる両遊動型の可動吊壁装置を提供する。【解決手段】  平行２本のハンガレール１が天井に架設される。一対の吊り車２は、各ハンガレール１に沿って走行自在である。壁パネル４は、吊り車２から下方へ延出する吊り軸３により上部の左右両側が軸周りに相対回転自在に吊支される。壁パネル４には、ガイドレール５と、左右一対の遊動吊り車６と、連結部材７とを具備させる。ガイドレール５は、壁パネル４の上縁に沿って横方向に伸びるように設ける。遊動吊り車６は、ガイドレール５に沿って走行可能であり、吊り軸３の下部が連結される。連結部材７は、一対の遊動吊り車６間を所定間隔で結合し、壁パネル４の移動時に、２つの遊動吊り車６が所定の相互間隔を保って移動する。【選択図】  図１
2006022542.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
天井に架設された少なくとも平行２本のハンガレールと、これらの各ハンガレールに沿って走行自在の一対の吊り車と、これらの吊り車から下方へ延出する吊り軸により上部両側が軸周りに相対回転自在に吊支された壁パネルとを具備し、
前記壁パネルは、上縁に沿って横方向に伸びるガイドレールと、このガイドレールに沿って移動自在でそれぞれ前記吊り軸の下部が連結された左右一対の遊動吊り車と、これら一対の遊動吊り車間を所定間隔で結合する連結部材とを具備することを特徴とする連結両遊動型可動吊り壁装置。
【請求項２】
天井に架設された少なくとも平行２本のハンガレールと、これら２本のハンガレール間を交差部を介して結合する少なくとも１本のバイパスハンガレールと、各ハンガレールに沿って走行自在の一対の吊り車と、これらの吊り車から下方へ延出する吊り軸により上部両側が軸周りに相対回転自在に吊支された壁パネルとを具備し、
前記壁パネルは、上縁に沿って横方向に伸びるガイドレールと、このガイドレールに沿って走行自在でそれぞれ前記吊り軸の下部が連結された左右一対の遊動吊り車と、これら一対の遊動吊り車間を所定間隔で結合する連結部材とを具備することを特徴とする連結両遊動型可動吊り壁装置。
【請求項３】
前記一対の遊動吊り車間を結合する連結部材が、中間において伸縮自在に結合された少なくとも２つの部材から構成されることを特徴とする請求項１または２に記載の連結両遊動型可動吊り壁装置。  
【請求項４】
前記一対の遊動吊り車間を結合する連結部材が、一方の遊動吊り車から延出する連結パイプと、他方の遊動吊り車から延出する連結パイプと、中央部において両連結パイプ間を所定範囲で伸縮自在に連結する連結車とを具備し、この連結車が、前記ガイドレールに沿って走行自在であることを特徴とする請求項１または２に記載の連結両遊動型可動吊り壁装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、広間の壁パネルを天井のハンガレールに沿って任意に移動させて配置を変更できる可動吊壁装置に関し、例えば、美術館や博物館等において展示室の大型展示パネルのレイアウトを多様に変更するのに適した可動吊壁装置に係るものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、天井に架設された２本のハンガレール上をそれぞれ走行する各吊車から垂下した吊下軸により移動壁を吊下げ、ハンガレールに沿って移動壁を移動できるようにしたものにおいて、移動壁の上縁に設けたガイドレールに沿って左右２個の遊動車を走行させ、この遊動車に各吊車から垂下した吊下軸を連結し、移動壁に対する各吊下軸の位置を自由に移動しうるようにした両遊動型の移動壁が知られている（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開昭５８−４４１７０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記従来の移動壁においては、移動壁に対して２つの遊動車間の最大離隔距離と最小離隔距離の差が大きく、その間で２つの遊動車が無秩序に別々に移動してしまい、かつこれを制御する手段がないため、移動壁の円滑な移動が阻害されるという問題点がある。
この発明は、２つの遊動車がほぼ一定の間隔を保って壁パネル上を走行し、常に安定して円滑な移動操作が得られる連結両遊動型の可動吊壁装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この発明においては、上記課題を解決するため、天井に架設された少なくとも平行２本のハンガレール１と、これらの各ハンガレール１に沿って走行自在の一対の吊り車２と、これらの吊り車２から下方へ延出する吊り軸３により上部の左右両側が軸周りに相対回転自在に吊支された壁パネル４とを具備させて可動吊壁装置を構成する。壁パネル４には、ガイドレール５と、左右一対の遊動吊り車６と、連結部材７とを具備させる。ガイドレール５は、壁パネル４の上縁に沿って横方向に伸びるように設ける。遊動吊り車６は、ガイドレール５に沿って移動自在に左右一対設け、それぞれ吊り軸３の下部が連結された遊動吊り車６と、これら一対の遊動吊り車６間を所定間隔で結合する連結部材７とを具備させ、壁パネル４の移動時に、２つの遊動吊り車６が所定の相互間隔を保って移動するようにした。
【発明の効果】
【０００５】
この発明においては、移動時に２つの遊動吊り車が所定の相互間隔を保って移動するため、２つの遊動吊り車が接近しすぎたり、離隔しすぎたりしてバランスが崩れることがなく、またその位置を外部から制御することが困難であるといった不都合が生じない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
図面を参照してこの発明の実施の形態を説明する。図１は可動吊壁装置の一部の断面図、図２は図１におけるII−II断面図、図３は遊動吊り車の正面図、図４は遊動吊り車の平面図、図５は図１におけるV−V断面図、図６は連結車の正面図、図７は連結車の平面図、図８は可動吊壁装置のレイアウトを示す概略的平面図である。
【０００７】
図１において、天井に平行２本のハンガレール１が架設されている。これらの各ハンガレール１に沿って一対の吊り車２が走行自在である。これらの吊り車２から下方へ延出する吊り軸３により壁パネル４の上部左右両側が軸周りに相対回転自在に吊支されている。ハンガレール１は、両側の水平な走行面１ａの間に吊り軸３を垂直に通す割溝１ｂを有する形状である。吊り車２は、ほぼ直方体状の車体２ａの四側面にそれぞれ２つずつの走行輪２ｂが装着された構造で、車体２ａの下面中央から吊り軸３が下方へ延出している。走行輪２ｂが、ハンガレール１の走行面１ａ上を転動する。
【０００８】
壁パネル４は、上縁に沿って横方向に伸びるガイドレール５を有する。左右一対の遊動吊り車６が、ガイドレール５に沿って移動自在に挿入されている。ガイドレール５は、割溝５ｂを上に向けたほぼ断面Ｃ字状の長尺鋼材からなり、割溝５ｂの両側に遊動吊り車６の走行面５ａ（下面）、下部にガイド面５ｃ（上面）を有する。ガイドレール５の中央部には、遊動吊り車６のストッパ６ｄが当接して止まるように、割溝５ｂを塞ぐストッパ５ｄが設けられている。
【０００９】
各遊動吊り車６は、各吊り車２の吊り軸３の下端に連結されたほぼ直方体状の車体６ａにおける壁パネルの厚さ方向対向側面に走行車輪６ｂ、上面に水平ガイド輪６ｃを有する。走行車輪６ｂは、壁パネル４を吊支しながら、ガイドレール５の走行面５ａを転動する。水平ガイド輪６ｃは、ガイドレール５の割溝５ｂ内にあって吊り車６の走行をガイドする。各遊動吊り車６の中央部には、壁パネル４の厚さ方向に水平に伸びる指針６ｅが設けられている。指針６ｅの先端部は、わずかに壁パネル４の両側面から突出しており、下方から壁パネル４を移動操作するときに、この指針６ｅの先端部を見ることにより、遊動吊り車６の現在位置を確認できるようになっている。２つの遊動吊り車６間は、所定の相互間隔を保つように、連結部材７によって互いに連結されている。
【００１０】
連結部材７は、２つの遊動吊り車６からそれぞれ対向方向へ延出したジョイントパイプ８と、両ジョイントパイプの先端部間を連結するジョイントコントロ−ラとしての連結車９とを具備する。連結車９は、ほぼ直方体状の車体９ａにおける壁パネルの厚さ方向対向側面の上部に走行車輪９ｂ、下部に垂直ガイド車輪９ｃ、上面に水平ガイド輪９ｄを有する。走行車輪９ｂは、ガイドレール５の走行面５ａ下を転動し、ガイド車輪９ｃは、ガイドレール５のガイド面５ｃ上を転動する。水平ガイド輪９ｄは、ガイドレール５の割溝５ｂ内にあって連結車９の走行をガイドする。車体９ａには、走行方向に相対移動自在のピストン型アジャスタ９ｅが組み込まれている。車体９ａは、縦断面円形のピストン収容空間９ｆを有し、この空間にアジャスタ９ｅのピストン部９ｇが摺動自在に挿入され、ロッド部９ｈが車体９ａの走行方向一端から突出している。このロッド部９ｈに、一方の遊動吊り車６から伸びるジョイントパイプ８の先端が結合されている。車体９ａの走行方向他端からは連結ロッド９ｉが突出し、これに他方の遊動吊り車６から伸びるジョイントパイプ８の先端が結合されている。
【００１１】
例えば図６に示すような部屋Ｒの天井に平行２本のハンガレール１Ａ及び直交１本のバイパスハンガレール１Ｂが架設されている。壁パネル４ａ、４ｂ、４ｃは、何れも平行ハンガレール１Ａ上に吊り車２を配置しながら、千鳥状に交互に位置をずらして配置される。壁パネル４ｄは、バイパスハンガレール１Ｂを渡って移動させ、１本の平行ハンガレール１Ａに沿うように配置される。このように、少ないハンガレール配置で、多種多様の壁パネルレイアウトを構成することができる。１本のハンガレール１Ａに沿って、壁パネル４を移動させる場合、あるいはバイパスハンガレール１Ｂを渡るような場合にも、２つの吊り車２の間隔が連結部材７でほぼ一定に保たれているので、例えば２つの吊り車２が壁パネル４の中央に接近して支持が不安定になるような事態が回避される。壁パネル４がバイパスハンガレール１を渡る際等には、適宜連結部材７が伸縮することで、左右の吊り車２の間隔を微妙に調整して円滑に移動することができる。連結車９は、長尺の連結部材７の中間部を支持して、屈折や撓みを防止し、左右の吊り車２の円滑な移動に寄与する。
【産業上の利用可能性】
【００１２】
この発明は、美術館や博物館等において展示室の大型展示パネルのレイアウトを多様に変更するのに適した可動吊壁装置を構成できる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】可動吊壁装置の一部の断面図である。
【図２】図１におけるII−II断面図である。
【図３】連結車の正面図である。
【図４】連結車の平面図である。
【図５】図１におけるV−V断面図である。
【図６】連結車の正面図である。
【図７】連結車の平面図である。
【図８】可動吊壁装置のレイアウトを示す概略的平面図である。
【符号の説明】
【００１４】
１    ハンガレール
１Ａ  ハンガレール
１Ｂ  ハンガレール
１ａ  走行面
２ａ  車体
２ｂ  走行輪
３    吊り軸
４    壁パネル  
４ａ  壁パネル
４ｂ  壁パネル
４ｃ  壁パネル
４ｄ  壁パネル
５    ガイドレール
５ａ  走行面
５ｂ  割溝
５ｃ  ガイド面
５ｄ  ストッパ
６    遊動吊り車
６ａ  車体
６ｂ  走行車輪
６ｃ  水平ガイド輪
６ｄ  ストッパ
６ｅ  指針
７    連結部材
８    ジョイントパイプ
９    連結車（ジョイントコントロ−ラ）
９ａ  車体
９ｂ  走行車輪
９ｃ  垂直ガイド車輪
９ｄ  水平ガイド輪
９ｅ  ピストン型アジャスタ
９ｆ  ピストン収容空間
９ｇ  ピストン部
９ｈ  ロッド部
９ｉ  連結ロッド
Ｒ    部屋
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2006022542.tif 000008
【図７】
2006022542.tif 000009
【図８】
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