(57)【要約】      （修正有）【課題】  巻回する線材貯留手段の大きさ如何によっては、些か問題が発生してしまう危険性があった。つまり、巻回する線材が太かったり、多く巻回されていると線材貯留手段の巻回部の外形が大きくなってしまい、それ故に、本体に導く線材供給孔とのなす角が大きくなってしまい、その線材供給孔における摩擦抵抗が著しく増加してしまうのである。そして、その摩擦抵抗の増加に伴い、チャック体と線材との把持作用に滑りが発生し、その結果、線材の繰り出しがなされなくなってしまう危険性がある。【解決手段】  軟質な材質からなる線材を繰り出す装置であって、前記軟質な線材を巻回した線材貯留手段を本体に着脱自在に設けると共に、その線材貯留手段からの線材を本体に導く線材案内孔を設け、それら線材貯留手段の外形と線材案内孔とを結ぶ軸線を中心軸線に対して２５度以内とした線材繰り出し装置。【選択図】  図１
2006206291.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軟質な材質からなる線材を繰り出す装置であって、前記軟質な線材を巻回した線材貯留手段を本体に着脱自在に設けると共に、その線材貯留手段からの線材を本体に導く線材案内孔を設け、それら線材貯留手段の外形と線材案内孔とを結ぶ軸線を中心軸線に対して２５度以内としたことを特徴とする線材繰り出し装置。
【請求項２】
前記線材貯留手段を本体から露出させたことを特徴とする請求項１記載の線材繰り出し装置。
【請求項３】
前記線材貯留手段を回転自在に設けたことを特徴とする請求項１、或いは、請求項２記載の線材繰り出し装置。
【請求項４】
前記線材貯留手段に回転抵抗を付与させたことを特徴とする請求項１〜請求項３の何れかに記載の線材繰り出し装置。
【請求項５】
前記線材を把持・開放、且つ、前後動可能なチャック体で繰り出すと共に、前記本体にそのチャック体の開放手段を設け、その開放手段に前記線材貯留手段を配置したことを特徴とする請求項１〜請求項４の何れかに記載の線材繰り出し装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、軟質な材質からなる線材を繰り出す装置に関するものであり、その軟質な線材の例としては、半田線やエナメル線、銅線、天蚕糸、裁縫用の糸などが挙げられる。
【背景技術】
【０００２】
本願出願人は、以前に、軟質な材質からなる線材を繰り出す装置に関し、「軟質な材質からなる線材を繰り出す装置であって、前記軟質な線材を巻回した線材貯留手段を本体に着脱自在に設けたことを特徴とする線材繰り出し装置。」を出願した。即ち、例えば、ボビン状のリールに半田線を巻回し、その巻回された半田線をチャック体の前進移動によって繰り出すものである。
【特許文献１】特願平２００４−１０３１０９号（２００４年３月３１日  出願）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記従来技術にあっては、線材繰り出し装置自体に線材貯留手段が設けられているため使用性に優れている。
しかし、巻回する線材貯留手段の大きさ如何によっては、些か問題が発生してしまう危険性があった。つまり、巻回する線材が太かったり、多く巻回されていると線材貯留手段の巻回部の外形が大きくなってしまい、それ故に、本体に導く線材案内孔とのなす角が大きくなってしまい、その線材案内孔における線材との摩擦抵抗が著しく増加してしまうのである。そして、その摩擦抵抗の増加に伴い、チャック体と線材との把持作用に滑りが発生し、その結果、線材の繰り出しがなされなくなってしまう危険性がある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、軟質な材質からなる線材を繰り出す装置であって、前記軟質な線材を巻回した線材貯留手段を本体に着脱自在に設けると共に、その線材貯留手段からの線材を本体に導く線材案内孔を設け、それら線材貯留手段の外形と線材案内孔とを結ぶ軸線を中心軸線に対して２５度以内としたことを要旨とする。
【発明の効果】
【０００５】
本発明は、軟質な材質からなる線材を繰り出す装置であって、前記軟質な線材を巻回した線材貯留手段を本体に着脱自在に設けると共に、その線材貯留手段からの線材を本体に導く線材案内孔を設け、それら線材貯留手段の外形と線材案内孔とを結ぶ軸線を中心軸線に対して２５度以内としたので、使い勝手が良く、又、作業範囲に束縛されない線材繰り出し装置を提供することができ、更には、線材の繰り出しが良好な線材繰り出し装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
作用について説明する。線材供給部材の外形と線材案内孔とを結ぶ軸線が中心軸線に対して少ない為、線材案内孔における摩擦抵抗が少なく線材が容易に繰り出される。
【０００７】
第１例を図１〜図４に示し説明するが、半田線Ｈを繰り出す為の装置である。軸筒の中間部の側面にノック駒を配置し、そのノック駒を軸筒の径方向に押圧することによって半田線を繰り出す、所謂、サイドノック式の線材繰り出し装置であるが、ノック駒を軸筒の長手方向にスライドさせることによって半田線を繰り出すサイドスライド式の線材繰り出し装置であっても良いし、或いは、軸筒の後端にノック駒を配置し、そのノック駒を軸筒の長手方向に押圧することによって半田線を繰り出す後端ノック式の線材繰り出し装置であっても良い。以下、具体的に説明する。軸筒１の中間部の内側には、スライダ部材２が摺動自在に配置されており、そのスライダ部材２の側壁には２つの平行した傾斜面３が対向した位置に形成されている。その傾斜面３には、前記軸筒１の側壁に形成された窓孔４に装着されたノック駒５の押圧部６が当接している（図２参照）。ノック駒５を軸筒１の径方向に押圧することによって、スライダ部材２が図中下方に移動するというものである。
また、そのスライダ部材２の前方には、半田線Ｈの把持・開放を行うコレット（２つ割、或いは、３つ割など）式のチャック体７が圧入・固定されている。そのチャック体７の前方には、チャック体７の拡開・閉鎖を行うチャックリング８が囲繞している。符号９は、前記チャック体７やスライダ部材２を図中上方に向け付勢すると共に、チャック体７を閉鎖せしめ半田線Ｈを保持させるコイルスプリングなどの弾撥部材であり、その弾撥部材の荷重は、２００ｇ〜６００ｇに設定されている。
【０００８】
前記軸筒１の先端には、先部材１０が螺着などの手段によって着脱自在に固定されているが、軸筒１に一体形成などしても良い。その先部材１０の先端には、ステンレスや鉄、アルミニウムなどの金属材質、フッ素系樹脂などの耐熱性樹脂、或いは、金属材質に耐熱樹脂材を被覆したもの、或いは、金属材質に耐熱樹脂をコーティングしたもの、或いは、耐熱樹脂に金属材質を被覆したものなどからなる直線状の先端パイプ１１が固定されている。前記先端パイプ１１の上端には、ロート状の貫通孔が形成された線材案内部材１２が取り付けられているが、先端パイプ１１、或いは、先部材１０と一体形成などしても良い。線材を先端パイプ１１に導きやすくする為の手段である。尚、それら線材案内部材１２と先端パイプ１１との間には、線材を軽く保持すると共に、軽く保持することによってその線材の後退を阻止するゴム状弾性体からなる戻り止め部材Ｍが挿着されているが、その戻り止め部材Ｍは線材案内部材１２と一体形成しても良く、又、先部材１０と一体に形成しても良い。尚、先端パイプ１１の下端には、外周部と共に内周部も縮径し、細径部を形成しても良い。具体的には、先端パイプ１１の内径は、１.１ｍｍとなっているが細径部においては０．８８ｍｍとしても良い。半田線Ｈの直径は、０．８ｍｍである。作業時における半田線Ｈの安定性（振れ防止）を向上させていると共に、視認性を向上させるものとなる。又、先端パイプ１１の内径としては、本例に限らず、使用する半田線の１．２５〜１０倍程度で有れば良好な繰り出し動作が得られる。ちなみに、内径が１．２５倍未満のパイプであると、半田線の多少の湾曲によって摺動（通過）性が悪くなってしまい、１０倍を超えるとパイプ内で座屈が発生してしまう危険性があるが、特に、半田線の１．２５倍〜２倍未満とするのが好ましい。又、先端パイプの突出長さとしては、視認性やパイプ先端における安定性を考慮すると、１.０ｍｍ〜２０.０ｍｍの範囲が好ましい。更に、被半田物の種類にもよるが、半田線の繰り出し量としては、０．５ｍｍ〜２．０ｍｍの範囲に設定するのが好ましい。
【０００９】
ここで、前記チャック体７の把持部には、約０．２５ｍｍの溝部が形成されている。半田線Ｈが把持され通過する溝となっているが、必ずしも必要なものではなく、単に平面部となっていても良い。特に、横断面形状が矩形状や楕円状の半田線を繰り出す際には、平坦部となっているのが好ましい。この溝部は、チャック体７をチャックリング８によって閉鎖せしめられ半田線Ｈを把持する部分であり、この把持動作によって半田線Ｈは挟み込まれ押圧される。即ち、この押圧動作によって湾曲していた半田線Ｈが直線状へと矯正されるのである。また、本例においては、このチャック体７を樹脂材質より構成しているが、金属材質で構成しても良い。金属材質で構成する場合には、前記溝部を使用する半田線の径とほぼ同径とするか、或いは、若干小径に形成するのが好ましい。
尚、前記軸筒１と先部材１０の間に環状のスペーサを介在させても良い。そのスペーサの有無や、介在させる枚数によって半田線Ｈの繰り出し量を多くしたり、少なくしたりするなど適宜変化させることができる。
また、前記スライダ部材２の内部には、前記先端パイプ１１と同様の内径を有した案内パイプ１３の前方部が位置しており、その後端部はそのスライダ部材２を突き抜けて軸筒１の後方部まで延設形成されているが、使用する半田線Ｈの線径如何によっては、前記案内パイプ１３の前方部を更に延設しチャック体７の内部に位置させても良い。本例においては、スライダ部材２と案内パイプ１３とを別部材で構成し互いを固定しているが、スライダ部材２と案内パイプ１３とを一体成形などしても良い。そして、案内パイプ１３の後端部には、線材挿着部材１４が圧入・固定されているが、螺合や凹凸嵌合など着脱可能に配置してもよいし、線材挿着部材１４に対し案内パイプ１３の後端を摺動自在に配置しても良い。その線材挿着部材１４には、前記案内パイプ１３の内径と同等の内径を有する貫通した線材案内孔１４ａが形成されていると共に、その下端側に向かって縮径する内面円錐部１４ｂが形成されている。又、線材挿着部材１４の上方外面には、その上端側に向かって縮径する外面円錐部１４ｃが形成されている。この外面円錐部１４ｃの縦断面形状は、親指と人差し指を接触させた際に形成されるほぼ三角形状の大きさとなっているが、階段状の段部としても良い。即ち、半田線を挿着する際、半田線を親指と人差し指で摘むと、前記線材挿着部材１４の外面円錐部１４ｃと同様な形状が構成され、此によって、各々の指が外面円錐部１４ｃを覆うように接触し、これと同時に半田線が内面円錐部１４ｂによって導かれ、案内パイプ１３へと誘導させるのである。つまり、半田線を摘んだ部分から案内パイプ１３までの距離を極力短くすることによって、その間に発生してしまう危険性がある半田線の座屈を極力防止しているのである。尚、線材挿着部材１４は、前記軸筒１の後端に延設形成された嵌合部１ａに着脱自在に固定されている。
【００１０】
符号１５は軸筒１の後部に囲繞した筒状の後軸であって、その後軸１５は、軸筒１の軸線方向に対して前後動が可能なものとなっているが、前進位置においては前記ノック駒５を覆った状態で停止し得るものとなっている。即ち、後軸１５を前進させることによって前記線材挿着部材１４を後軸１５の後端から露出させると共に、ノック駒５を押圧状態にせしめることによって、チャック体７による半田線Ｈの把持を開放するものとなっている。
ここで、後軸１５の前端部には、膨出部１６が一体に形成されているが、別部材で構成し、後軸１５に固定しても良い。その膨出部１６の内面には、前記ノック駒５の方向に向けて小形部１６ａと、その小形部１６ａの前方に大形部１６ｂが段階的に形成されているが、傾斜状の内形とし連続的に小形部１６ａと大形部１６ｂを形成しても良い。つまり、小形部１６ａによって半田線Ｈを開放している状態から、再び半田線Ｈを把持させる際、大形部１６ｂによってノック駒５を約半分程度上昇せしめ、次いで、完全に突出せしめた状態となし、これらによって、ノック駒５を軸筒１から段階的に上昇せしめているのである。その結果、ノック駒５の急激な上昇に伴う軸筒１からの飛び出しが防止されるものとなっている。
【００１１】
後軸１５について、更に詳述する。後軸１５の後方には、挟持片１７が対向する位置に延設されており、その挟持片１７間に形成される間隙１８（幅Ａ）には、前記半田線Ｈが巻回された貯留手段であるリール１９が回転自在に配置されている。具体的には、リール１９の両側に形成されている回転軸部２０が、前記挟持片１７に形成された貫通孔２１に回転自在に軸支されているが、回転軸部２０を別部材で構成し、即ち、樹脂製のリールに金属材質などからなる回転軸を挿着し、その回転軸を前記貫通孔に回転自在に軸支しても良い。ここで、前記間隙１８の幅Ａは、リール１９の幅Ｂより若干小さく設定されており、リール１９の回転動作に対して回転抵抗を付与しているが、その回転抵抗は半田線の繰り出しには影響しない抵抗力となっている。使用中における不慮の回転、即ち、不用意な半田線の繰り出し動作を防止しているのである。
【００１２】
又、前記リール１９の外径Ｃは、軸筒１並びに、後軸１５の挟持片１７やリング部材１６の外径（挟持片の外径Ｄ、膨出部の外形Ｅ）よりも大きくなっている。即ち、後軸１５の挟持片１７から露出した状態で回転自在に配置されている。後軸１５から露出せしめることによって、万が一半田線が弛んだときに容易にリール１９を回転させ、前記の弛みを修復することができるようになっていると共に、多くの半田線を巻回することができるようになっている。ちなみに、本例においては、軸筒１の直径Ｆの２倍以上の外径Ｃを有している。又、リール１９を本体の最大外径である膨出部１６よりも大きくすることによって、前述の緩み修復は勿論、線材繰り出し装置を机上などに載置した際に発生する転がりをも防止している。此によって、机上からの落下などが極力防止され、その結果、先端パイプ１１などの破損や屈曲などが防止される。
更に、前記リール１９は、線材挿着部材１４の後方に位置しているが、線材案内孔１４ａの後端からリール１９の回転軸部２０までの距離Ｇは、リール１９の外径の約１．５倍となっている。この距離Ｇを得ることによって、リール１９の最大外径部まで半田線が巻回されたとき、その最大巻回部から線材案内孔１４ａに挿通する半田線Ｈと軸筒の中心軸線Ｘとのなす角度がほぼ２５度となる。この角度は、半田線Ｈの使用に連れ小さくなることは言うまでもない。
尚、前記後軸１５の中間部内面には、前記線材挿着部材１４と係合する嵌合部２２が形成されている。後軸１５を軸筒１に対して後退させたとき、即ち、使用状態において係合する嵌合部であり、不用意には前進しないようにしているのである。符号２３は、その嵌合部２２の近傍に形成されたスリットであり、そのスリット２３による弾性的な開閉によって前記線材挿着部材１４に対する係合、非係合が容易になされるようになっているが、前記嵌合部２２の形状如何によっては必ずしも必要な構成ではない。又、敢えて前記嵌合部２２を形成せずに、スリット２３の開閉力を利用して後軸１５を線材保持部材１４に圧入・固定などしても良い。
また、前記挟持片１７の後部内面であって、前記貫通孔２１の上方には円弧状の面取り加工が施されている。前記リール１９の回転軸部２０を挟持片１７の後端にあてがい押し込むと、この面取り部１７ａによって回転軸部２０が中心方向に導かれ、容易に貫通孔２１に到達し嵌り込むようになっている。
符号２４は人が指などで把持する把持部であって、その把持部２４には滑りを防止する為のローレット加工などが施されている。
【００１３】
尚、本例は、電子部品を基板に半田付けする線材（半田線）繰り出し装置である。その為、軸筒１や線材案内部材１２、後軸１５、リール１９などは、導電性樹脂から成形されている。即ち、発生した静電気を床などに放射させることによって、前記電機部品の静電気による破壊を防止しているのである。その導電性樹脂としては、体積抵抗率が１０１０Ω・ｃｍ以下であることが好ましく、市販品としては、ＰＯＭ（ポリアセタール）としてテナックＴＦＣ６４、ＥＦ７５０（旭化成（株）製）やジュラコンＣＨ−１０、ＣＨ−１５、ＣＨ−２０、ＥＢ−０８、ＥＢ−１０、ＥＳ−５（ポリプラスチックス（株）製）、ユピタ−ルＥＴ−２０（三菱エンジニアリングプラスチックス（株）製）が挙げられ、又、ＡＢＳ（アクリロニトリルブタジエンスチレン）としてスタイラックＡＢＳ  ＩＣ１０Ｎ、ＩＣ１０Ｅ（旭化成（株）製）、ＰＣ（ポリカーボネイト）としてＳＤポリカ  ＣＦ５１０１Ｖ、ＣＦ５２０１Ｖ、ＣＦ５３０１Ｖ、ＦＤ−９０８２Ｉ−２  （住友ダウ（株）製）、ＰＰ（ポリプロピレン）としてダイセルＰＰ  ＰＢ２Ｎ１（ダイセルポリマー（株）製）、ＰＢＴ（ポリブチレンテレフタレート）としてＤＵＲＡＮＥＸ  ＣＤ７４００Ｂ５（ウィンテックポリマー（株）製）、ＰＰＳ（ポリフェニレンサルファイド）としてＦＯＲＴＯＲＮ  ２１３０Ａ１、７１４０Ａ４、７３４０Ａ４（ポリプラスチックス（株）製）、トレリナ  Ａ７５６ＭＸ０２（東レ（株）製）、ＰＰＥ（変性ポリフェニレンエーテル）としてユピエース  ＥＶ０８、ＥＶ１２、ＥＶ２０（三菱エンジニアリングプラスチックス（株）製）などが挙げられる。
【００１４】
次ぎに、使用例について説明する。半田線Ｈをこの装置に挿着するに当たっては、前記後軸１５を前進させる。この後軸１５の前進によって、線材挿着部材１４が後軸１５から完全に露出する。この時、前記後軸１５の膨出部１６（後軸１５）はノック駒５を覆った状態にあり、そのノック駒５を押圧している為、前記チャック体７は開放された状態にある。ここで、半田線Ｈを親指と人差し指で摘み、前記線材挿着部材１４の外面円錐部１４ｃを覆うように接触させる。これと同時に、半田線Ｈが内面円錐部１４ｂによって導かれ、案内パイプ１３へと誘導される。この動作を連続的に行うと、半田線Ｈは案内パイプ１３を貫通してチャック体７、並びに、先端パイプ１１まで挿入される。挿入終了後、再び後軸１５を後退させると、ノック駒５が前記膨出部１６の大形部１６ｂに接触するようなり、その結果、ノック駒５が約半分程度上昇する。更に後軸１５を後退させると、ノック駒５が膨出部１６（後軸１５）から完全に露出すると共に、ノック駒５も完全に突出した状態となり、ここで、前記チャック体７が閉鎖し半田線Ｈを把持する。この時、リール１９近傍の半田線が弛んでいる場合には、リール１９を巻き取る方向に回転させ、緩んでいる半田線を張った状態にする。この際、リール１９は、挟持片１７によって回転抵抗を付与されている為容易には回転しないようになっているが、後述する繰り出し操作時には回転抵抗が付与されながらも回転し、半田線が供給されるようになっている。
【００１５】
この半田線Ｈが挿入された状態で、ノック駒５を押圧すると、押圧部６とスライダ部材２の傾斜面３との当接によって、スライダ部材２とチャック体７が前進する。この時、半田線Ｈもチャック体７の把持部に把持されている為、リール１９の最大巻回部外径から繰り出されると共に、線材案内孔１４ａや案内パイプ１３によって多少の摩擦抵抗が付与された状態で摺動しながら前進し、その結果、先端パイプ１１の細径部から繰り出され、やがて、チャックリング８が内面段部１０ａに当接し、その前進移動が規制されチャック体７が拡開する。尚、この過程で、リール１９から繰り出された半田線Ｈは、後軸１５の内部空間を通過する為、外力などの影響を受けることが無く、もって、曲がったりすることなく正確に線材挿着部材１４へと供給される。又、線材挿着部材１４や案内パイプ１３から引き抜かれるようにして前進もする為、多少屈折しているような半田線であっても真っ直ぐな状態へと矯正もされる。更に、本例においては、半田線が繰り出される量よりもチャック体の把持動作によって押圧・矯正される量（長さ）が多い為、矯正されずに半田線が繰り出されることがないうえ少なくとも１回は必ず押圧・矯正された状態で繰り出され、より一層真っ直ぐな状態へとなり、確実な繰り出しが得られる。ここで、ノック駒５の押圧操作を解除すると、チャック体７やスライダ部材２、並びに、案内パイプ１３が弾撥部材９の付勢力によって後退・復帰する。
再び半田線の繰り出しを行うと、前記リール１９が再び回転し半田線がリール１９から繰り出され減少するが、このとき、半田線と軸線Ｘとのなす角度も徐々に小さくなる。この半田線と軸線Ｘとのなす角度が小さくなるに従って、半田線の線材案内孔１４ａに対する摩擦抵抗も減少する。即ち、半田線の使用に連れ、摩擦抵抗が減少し、此によって半田線が容易に確実に繰り出されるようになる。
尚、前記リール１９に貯留されている半田線Ｈを使い切ってしまった場合には、前記２つの挟持片１７を指などで摘み拡開し、使い切ったリール１９を取り外す。次いで、新たなリール１９から半田線Ｈをある程度引き出し、前述したように半田線Ｈを線材挿着部材１４やパイプ１３などに挿通せしめチャック体７に把持させた後、リール１９を挟持片１７に取り付ける。
【００１６】
第２例を図５に示し説明する。前記第１例は、線材挿着部材１４を軸筒１の後方に向けて突出させ、その突出部の内側に線材案内孔１４ａを形成したが、本例における線材挿着部材２５は軸筒１の後部内面に取り付けられているが、軸筒１の後端部に取り付けられている後軸との嵌合部材Ｔと一体成形すると共に、線材挿着部を軸筒１の後部内面に位置させても良い。勿論、その線材案内部材２５の内面に形成される線材案内孔２５ａも軸筒１の後部内面に位置している。この様に、線材案内部材２５を軸筒１の後部内面に位置させることによって、後軸２６の挟持片２７を短くしても、線材案内孔２５ａからリール１９の回転軸部２０までの距離Ｇを前記第１例と同様にすることができると共に、リール１９の最大巻回部から線材案内孔２５ａに挿着される半田線Ｈと軸線Ｘとのなす角度も第１例と同様に得ることができる。尚、本例においては、挟持片２７を短くすることによって線材繰り出し装置自体が短くなり、手で持つ把持性や使い勝手が向上すると言った効果を奏している。
【００１７】
第３例を図６に示し説明する。前記第２例と同様に、軸筒１の後部内面には線材挿着部材２５が取り付けられているが、本例における後軸２８の挟持片２９は中間部から膨出部１６の方向に向けて屈折形成されているが、膨出部１６とは反対の方向に向けて屈折形成しても良い。即ち、リール１９の回転軸部２０が軸線Ｘから偏心した位置にある。そして、リール１９の最大外径部が前記軸線Ｘ上に位置している。この様に、リール１９の回転軸部２０と軸線Ｘを偏心させることによって、リール１９の最大巻回部から線材案内孔２５ａに挿着される半田線Ｈと軸線Ｘとのなす角度を前記各例と同様に得ることができるが、本例においてはその角度をほぼ１６度としている。半田線の使用開始時（最大巻回部）における線材案内孔２５ａと半田線との摩擦抵抗は最小のものとなっているが、半田線の使用に連れ半田線と軸線Ｘのなす角度が大きくなり、線材案内孔２５ａとの摩擦抵抗が大きくなるが、前記角度が１６度となっているため、半田線が繰り出されなくなるわけではない。
【００１８】
第４例を図７に示し説明する。前記第３例と同様に、本例における後軸３０の挟持片３１も中間部から膨出部１６の方向に向けて屈折形成されているが、その角度は前例に比し少ない屈曲となっている。具体的に説明すると、リール１９の半径軸線の中心部が軸筒１の中心軸線Ｘ上に位置している。本例においては、リール１９の最大巻回部から線材案内孔２５ａに挿着される半田線Ｈと軸線Ｘとのなす角度がほぼ８度と小さくなっているが、リール１９の最小巻回部から線材案内孔２５ａに挿着される半田線Ｈと軸線Ｘとのなす角度もほぼ８度が得られる。即ち、前記第３例と同様に、半田線Ｈは線材案内孔２５ａを中心としてほぼ１６度の範囲で移動するようになっている。
次に半田線Ｈの動作について説明する。使用に連れ半田線Ｈは、最大巻回部から徐々にリールの内側に向かって移動するが、この際、最大巻回部付近では半田線Ｈと線材案内孔２５ａとのなす角度がほぼ８度となっており、その線材案内孔２５ａと半田線Ｈの摩擦抵抗が極めて少ない状態で芯の繰り出しがなされる。半田線Ｈの使用に連れ、前記の角度が小さくなるため摩擦抵抗もより少なくなり、より容易に半田線Ｈの繰り出しがなされる。そして、半田線Ｈが軸線Ｘ上に達した段階で前記の摩擦抵抗は最小となる。
更に半田線Ｈが使用されると、前記半田線Ｈと軸線Ｘのなす角度が徐々に大きくなるが、その最大角度はほぼ８度である。よって、半田線Ｈの使い始めから使い終わりにかけて、少ない摩擦抵抗となっているため、半田線Ｈを容易に確実に繰り出すことができるものとなっている。
尚、比較例として、直径が０．８ｍｍの半田線を使用すると共に、第１例における半田線Ｈと軸線Ｘのなす角度が３０度の線材繰り出し装置を試作し芯の繰り出し状態を観察したが、１０回の繰り出し操作の中、９回が繰り出されず、１回のみの繰り出しに留まり製品として成り立たなかった。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】第１例を示す縦半断面図。
【図２】図１の要部外観斜視図。
【図３】後軸を示す要部外観斜視図。
【図４】リールを示す正面。
【図５】第２例を示す縦半断面図。
【図６】第３例を示す縦半断面図。
【図７】第４例を示す縦半断面図。
【符号の説明】
【００２０】
１      軸筒
２      スライダ部材
３      傾斜面
４      窓孔
５      ノック駒
５ａ    押圧操作面
５ｂ    傾斜面
５ｃ    凹陥部（段部）
５ｄ    傾斜面
５ｅ    凹陥部（段部）
６      押圧部
７      チャック体
７ａ    溝部（把持部）
８      チャックリング
９      弾撥部材
１０      先部材
１１      先端パイプ
１２      線材案内部材
１３      案内パイプ
１４      線材挿着部材
１４ａ    線材案内孔
１４ｂ    内面円錐部
１４ｃ    外面円錐部
１５      後軸
１６      膨出部
１７      挟持片
１８      間隙
１９      リール
２０      回転軸部
２１      貫通孔
２２      嵌合部
２３      スリット
２４      把持部
２５      線材挿着部材
２６      後軸
２７      挟持片
２８      後軸
２９      挟持片
３０      後軸
３１      挟持片
Ｔ        嵌合部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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