(57)【要約】【課題】  車輪を有しないカゴ形パレットに対し簡単に取付固定して移動・運搬機能を付加することができるパレット用台車を提供すること。【解決手段】  格子網状のフレームを組んで構成されるカゴ形パレット１の底部に着脱自在に設けるパレット用台車であって、下部に車輪２を設けた取付基体３にフック杆４を進退自在にして回動自在に設け、このフック杆４に締付ナット５を螺着し、この取付基体３を前記パレット１の底部に当接すると共に、フック杆４をパレット１の格子網の網目間に配設して前記締付ナット５を締付回動することにより、フック杆４が格子網の網目に掛止圧接して取付基体３がパレット１の底部に締付固定されるように構成する。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
格子網状のフレームを組んで構成されるカゴ形パレットの底部に着脱自在に設けるパレット用台車であって、下部に車輪を設けた取付基体にフック杆を進退自在にして回動自在に設け、このフック杆に締付ナットを螺着し、この取付基体を前記パレットの底部に当接すると共に、フック杆をパレットの格子網の網目間に配設して前記締付ナットを締付回動することにより、フック杆が格子網の網目に掛止圧接して取付基体がパレットの底部に締付固定されるように構成したことを特徴とするパレット用台車。
【請求項２】
少なくとも左右二箇所で前記パレットの格子網の網目に掛止固定するものであって、少なくとも一箇所の掛止固定部を前記フック杆とすると共に、他の箇所の掛止固定部をパレットの格子網の網目に引っ掛けた際に、このフック杆が格子網の網目間に配設し得るようにこのフック杆の配置を設定したことを特徴とする請求項１記載のパレット用台車。
【請求項３】
前記フック杆を前記取付基体に複数設け、この複数のフック杆の取付基体に対する配置を、取付基体を前記パレットの底部に当接した際に各フック杆が格子網の網目間に配設し得る配置となるように設定したことを特徴とする請求項１，２のいずれか１項に記載のパレット用台車。
【請求項４】
少なくとも左右二箇所で前記パレットの格子網の網目に掛止固定するものであって、少なくとも一箇所の掛止固定部を前記フック杆とし、他の箇所の掛止固定部は引っ掛け鉤部として、この引っ掛け鉤部をパレットの格子網の網目に引っ掛けた際に、前記フック杆が格子網の網目間に配設し得るようにこのフック杆の配置を設定したことを特徴とする請求項２記載のパレット用台車。
【請求項５】
前記フック杆は、先端のフック部を前記取付基体の上方へ突出して基端部を取付基体の下方へ突出せしめ、この取付基体の下方へ突出するフック杆の基端部を螺子杆部に形成し、この螺子杆部に前記締付ナットを螺着して、この締付ナットの締付回動によりフック杆の先端のフック部が前記パレットの格子網の網目に掛止圧接する構成としたことを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載のパレット用台車。
【請求項６】
左右一対のフレーム杆間に取付部材を架設固定して前記取付基体を構成し、この取付部材の下部に前記車輪を設け、前記フレーム杆若しくはこのフレーム杆に設けた取付杆に前記フック杆を進退自在にして回動自在に設けたことを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載のパレット用台車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カゴ形パレットに対し簡単に固定できて移動・運搬機能を付加することができるパレット用台車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、工場内で使用されるパレット（荷台）は、底部に移動用の車輪を有するものと、車輪を有しないものとの二つのタイプがあり、この二タイプが用途に応じて使い分けられている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
車輪を有しないパレットについては、移動や運搬に制約があるが、本発明者は、特にカゴ形のパレットに注目し、車輪を有しないこのカゴ形パレットについて、簡単に車輪（台車）を着脱できる構成として移動・運搬を行えるようにできれば、一層実用的となるのではないかと着眼して本発明のパレット用台車を完成させた。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
添付図面を参照して本発明の要旨を説明する。
【０００５】
格子網状のフレームを組んで構成されるカゴ形パレット１の底部に着脱自在に設けるパレット用台車であって、下部に車輪２を設けた取付基体３にフック杆４を進退自在にして回動自在に設け、このフック杆４に締付ナット５を螺着し、この取付基体３を前記パレット１の底部に当接すると共に、フック杆４をパレット１の格子網の網目間に配設して前記締付ナット５を締付回動することにより、フック杆４が格子網の網目に掛止圧接して取付基体３がパレット１の底部に締付固定されるように構成したことを特徴とするパレット用台車に係るものである。
【０００６】
また、少なくとも左右二箇所で前記パレット１の格子網の網目に掛止固定するものであって、少なくとも一箇所の掛止固定部を前記フック杆４とすると共に、他の箇所の掛止固定部をパレット１の格子網の網目に引っ掛けた際に、このフック杆４が格子網の網目間に配設し得るようにこのフック杆４の配置を設定したことを特徴とする請求項１記載のパレット用台車に係るものである。
【０００７】
また、前記フック杆４を前記取付基体３に複数設け、この複数のフック杆４の取付基体３に対する配置を、取付基体３を前記パレット１の底部に当接した際に各フック杆４が格子網の網目間に配設し得る配置となるように設定したことを特徴とする請求項１，２のいずれか１項に記載のパレット用台車に係るものである。
【０００８】
また、少なくとも左右二箇所で前記パレット１の格子網の網目に掛止固定するものであって、少なくとも一箇所の掛止固定部を前記フック杆４とし、他の箇所の掛止固定部は引っ掛け鉤部６として、この引っ掛け鉤部６をパレット１の格子網の網目に引っ掛けた際に、前記フック杆４が格子網の網目間に配設し得るようにこのフック杆４の配置を設定したことを特徴とする請求項２記載のパレット用台車に係るものである。
【０００９】
また、前記フック杆４は、先端のフック部４Ａを前記取付基体３の上方へ突出して基端部を取付基体３の下方へ突出せしめ、この取付基体３の下方へ突出するフック杆４の基端部を螺子杆部４Ｂに形成し、この螺子杆部４Ｂに前記締付ナット５を螺着して、この締付ナット５の締付回動によりフック杆４の先端のフック部４Ａが前記パレット１の格子網の網目に掛止圧接する構成としたことを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載のパレット用台車に係るものである。
【００１０】
また、左右一対のフレーム杆３Ａ間に取付部材３Ｂを架設固定して前記取付基体３を構成し、この取付部材３Ｂの下部に前記車輪２を設け、前記フレーム杆３Ａ若しくはこのフレーム杆３Ａに設けた取付杆３Ｃに前記フック杆４を進退自在にして回動自在に設けたことを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載のパレット用台車に係るものである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明は上述のように構成したから、簡単な固定操作により車輪のないカゴ形パレットに対し本発明品を固定できて移動・運搬機能を付加することができ、また、移動・運搬機能が不要な場合には簡単な取り外し操作によりパレットから本発明を取り外しできる極めて実用性に秀れたパレット用台車となる。
【００１２】
また、請求項２記載の発明においては、フック杆が確実にパレットの網目間に配設して網目に掛止圧接するため、パレットへの固定操作が一層容易に行われることになる極めて実用性に秀れた構成のパレット用台車となる。
【００１３】
また、請求項３記載の発明においては、複数のフック杆が夫々確実にパレットの網目間に配設して網目に掛止圧接するため、パレットへの固定操作が一層容易に行われると共に、この複数のフック杆によって本台車をパレットに対し極めて安定的に取り付け固定できることになる極めて実用性に秀れた構成のパレット用台車となる。
【００１４】
また、請求項４記載の発明においては、フック杆が確実にパレットの網目間に配設して網目に掛止圧接するため、パレットへの固定操作が一層容易に行われることになり、しかも、パレットの格子網の網目に引っ掛けする掛止固定部を簡易に設計実現可能となるなど、極めて実用性に秀れた構成のパレット用台車となる。
【００１５】
また、請求項５記載の発明においては、締付ナットの締付回動によってパレットの格子網の網目に掛止圧接する前記フック杆を簡易に設計実現可能となる一層実用性に秀れた構成のパレット用台車となる。
【００１６】
また、請求項６記載の発明においては、前記効果を確実に発揮する本発明のパレット用台車を簡易に設計実現可能となる極めて実用性に秀れた構成となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
好適と考える本発明の実施形態（発明をどのように実施するか）を、図面に基づいて本発明の作用を示して簡単に説明する。
【００１８】
本発明は、例えば、車輪を有せず、単体では移動不能なカゴ形パレット１の底部に固定することで、このカゴ形パレット１に移動・運搬機能を付加することができる。
【００１９】
具体的には、取付基体３を前記パレット１の底部に当接すると共に、フック杆４を格子網の網目間に配設し、このフック杆４を網目に掛止可能となる状態に保持しつつ締付ナット５を締付回動すると、フック杆４がパレット１の格子網の網目に掛止圧接して取付基体３がパレット１の底部に締付固定される。また、この際、網目間にフック杆４を配設し易いようにフック杆４を回動することもできる。
【００２０】
従って、このような非常に簡単な固定作業により、車輪のないカゴ形パレット１に対し車輪２付の本発明品を固定できて移動・運搬機能を付加することができる極めて実用性に秀れたパレット用台車となる。
【００２１】
また、本台車による移動・運搬機能が不要となった際には、締付ナット５を緩めるように回動することでフック杆４の掛止圧接が解除されて、パレット１より本台車を簡単に取り外しできる。
【００２２】
また、例えば、後述する実施例のように締付ナット５として蝶ナット５を採用すれば、工具などを使用することなしに上記締付・緩め回動操作を行うことができるため、パレット１への着脱作業性に秀れ、極めて取り扱い容易となる。
【００２３】
また、例えば、少なくとも左右二箇所で前記パレット１の格子網の網目に掛止固定するものであって、少なくとも一箇所の掛止固定部を前記フック杆４とすると共に、他の箇所の掛止固定部をパレット１の格子網の網目に引っ掛けた際に、このフック杆４が格子網の網目間に配設し得るようにこのフック杆４の配置を設定すれば、例えば、他の箇所の掛止固定部をパレット１の網目に引っ掛けた後にフック杆４をパレット１の網目に締付固定することで簡単に本台車をパレット１の底部に締付固定することができるし、この際、フック杆４が確実にパレット１の網目間に配設するため、このパレット１への固定作業が極めて容易に行われることになる。
【００２４】
また、例えば、前記フック杆４を前記取付基体３に複数設け、この複数のフック杆４の取付基体３に対する配置を、取付基体３を前記パレット１の底部に当接した際に各フック杆４が前記格子網の網目間に配設し得る配置となるように設定すれば、複数のフック杆４が夫々確実にパレット１の網目間に配設して網目に掛止圧接するため、パレット１への固定作業が一層容易に行われると共に、この複数のフック杆４によって本台車をパレット１に対し極めて安定的に取り付け固定できることになる。
【００２５】
また、例えば、少なくとも左右二箇所で前記パレット１の格子網の網目に掛止固定するものであって、少なくとも一箇所の掛止固定部を前記フック杆４とし、他の箇所の掛止固定部は引っ掛け鉤部６として、この引っ掛け鉤部６をパレット１の格子網の網目に引っ掛けた際に、前記フック杆４が格子網の網目間に配設し得るようにこのフック杆４の配置を設定すれば、例えば、引っ掛け鉤部６をパレット１の網目に引っ掛けた後にフック杆４をパレット１の網目に締付固定することで簡単に本台車をパレット１の底部に締付固定することができるし、この際、フック杆４が確実にパレット１の網目間に配設するため、このパレット１への固定作業が一層容易に行われることになり、しかも、パレット１の格子網の網目に引っ掛けする掛止固定部を簡易に設計実現可能となるなど、一層実用的となる。
【００２６】
また、例えば、前記フック杆４は、先端のフック部４Ａを前記取付基体３の上方へ突出して基端部を取付基体３の下方へ突出せしめ、この取付基体３の下方へ突出するフック杆４の基端部を螺子杆部４Ｂに形成し、この螺子杆部４Ｂに前記締付ナット５を螺着して、この締付ナット５の締付回動によりフック杆４の先端のフック部４Ａが前記パレット１の格子網の網目に掛止圧接する構成とすれば、締付ナット５の締付回動によってパレット１の格子網の網目に掛止圧接する前記フック杆４を簡易に設計実現可能となり、一層実用的となる。
【００２７】
また、例えば、左右一対のフレーム杆３Ａ間に取付部材３Ｂを架設固定して前記取付基体３を構成し、この取付部材３Ｂの下部に前記車輪２を設け、前記フレーム杆３Ａ若しくはこのフレーム杆３Ａに設けた取付杆３Ｃに前記フック杆４を進退自在にして回動自在に設ければ、前記作用・効果を確実に発揮する本発明のパレット用台車を簡易に設計実現可能となり、一層実用的となる。
【実施例１】
【００２８】
本発明の具体的な実施例１について図１〜図４に基づいて説明する。
【００２９】
本実施例のパレット用台車は、左右一対の長尺ストレート形状のフレーム杆３Ａ間の前後位置に取付部材３Ｂを架設固定して図１に示すような長方形枠状の取付基体３を構成し、この取付基体３の前後の各取付部材３Ｂの下面に車輪２を設けている。
【００３０】
また、更に具体的には、フレーム杆３Ａは長尺なアングル材を採用し、取付部材３Ｂは浅箱型材を採用して、前後のこの各取付部材３Ｂの下面に一個ずつ前記車輪２を固定した構成としている。
【００３１】
この車輪２は、取付基体３に対し旋回動自在とし、所定の位置で回動ロックできるロック機構を備えたものを採用すると良いが、前後いずれかの一方の車輪２だけが旋回動自在となる構成でも良い。
【００３２】
本実施例では、この取付基体３にフック杆４を進退自在にして回動自在に設け、このフック杆４に締付ナット５を螺着している。
【００３３】
また、本実施例は、少なくとも左右二箇所で前記パレット１の格子網の網目に掛止固定するものであって、少なくとも一箇所の掛止固定部を前記フック杆４とし、他の箇所の掛止固定部は引っ掛け鉤部６として、この引っ掛け鉤部６をパレット１の格子網の網目に引っ掛けた際に、前記フック杆４が格子網の網目間に配設し得るようにこのフック杆４の配置を設定している。
【００３４】
具体的には、前記フレーム杆３Ａに、このフレーム杆３Ａの長さ方向と直交する外側方向に向けて取付杆３Ｃを突設し、この取付杆３Ｃに前記フック杆４を進退自在にして回動自在に設けている。
【００３５】
また、この取付杆３Ｃは、フレーム杆３Ａと同様にアングル材を採用して構成し、この取付杆３Ｃたるアングル材を一側のフレーム杆３Ａの前後二箇所に溶接等の適宜な連設手段により固定し、この前後の取付杆３Ｃ夫々にフック杆４を設けている。
【００３６】
フック杆４は、前記取付杆３Ｃを上下貫通状態にして設けると共に、取付杆３Ｃの貫通孔に対してフック杆４を遊嵌状態に設けて、この取付杆３Ｃ（取付基体３）に対してフック杆４を上下方向に進退自在にして水平方向に回動自在に設けている。
【００３７】
また、このフック杆４は、図１，図３，図４に示すように、先端のフック部４Ａを取付杆３Ｃの上方へ突出して基端部を取付杆３Ｃの下方へ突出させ、この取付杆３Ｃの下方へ突出するフック杆４の基端部を螺子杆部４Ｂに形成し、この螺子杆部４Ｂに前記締付ナット５としての蝶ナット５を螺着した構成としている。
【００３８】
また、この前後の各フック杆４は、取付基体３をパレット１の底部に当接した際に、夫々が格子網の網目間に配置することとなるように前後の各フック杆４の間隔を設定，即ち前後の前記各取付杆３Ｃの取付基体３（一側のフレーム杆３Ａ）への配置をパレット１の網目のピッチに応じて設定構成している。
【００３９】
従って、このように構成した本実施例によれば、取付基体３を前記パレット１の底部に当接すると共に、フック杆４を格子網の網目間に配設して前記締付ナット５を締付回動すると、フック杆４が取付基体３に対し退出するように移動して格子網の網目に掛止圧接し得る構成としている。
【００４０】
一方、この前後の各フック杆４に位置を合わせるようにして、他側のフレーム杆３Ａの前後二箇所にはパレット１の格子網の網目に掛止し得る前記引っ掛け鉤部６を立設している。即ち、この前後の引っ掛け鉤部６の配置（間隔）も、取付基体３をパレット１の底部に当接した際に、夫々が格子網の網目間に配置し得る配置に設定構成している。
【００４１】
この引っ掛け鉤部６は、図３，図４に示すように、板材を断面略Ｌ字形に屈曲形成したもので、この引っ掛け鉤部６をフレーム杆３Ａの上面に溶接等の適宜な連設手段により上側に配置した屈曲板部が取付基体３の外側に向かって突出するように連設固定している。
【００４２】
また、フック杆４と引っ掛け鉤部６との配置（フック杆４と引っ掛け鉤部６との左右間隔）を、引っ掛け鉤部６をパレット１底部の格子網の網目に引っ掛けした際に、フック杆４の先端フック部４Ａをパレット１底部の下方から格子網の網目間に挿入配設し得ることとなるように、パレット１の網目のピッチに応じて設定構成している。
【００４３】
このように構成した本実施例の使用方法（パレット１への着脱方法）を説明する。
【００４４】
前記パレット１の底部の任意の網目間に、先ずは前後の引っ掛け鉤部６を下方から挿入して網目に引っ掛けし、次いで前後のフック杆４を網目間に下方から挿入配設して取付基体３の上面をパレット１の底部に当接させる。この際、フック部４Ａを網目間に挿入し易い向きに回動操作することができる。
【００４５】
次いで、フック部４Ａを例えば図２，４に示したように外側に向けるなどして、このフック部４Ａが網目に掛止可能となる回動位置（向き）を保持しつつ、前記蝶ナット５を締付回動操作することで、フック部４Ａが網目に掛止圧接して取付基体３がパレット１の底部に締付固定されることになる。そして、パレット１は、車輪２（本台車）により移動・運搬が可能となる。
【００４６】
また、本実施例のパレット用台車は、パレット１の大きさに応じて適宜複数台を同時に使用する。尚、図２では、二台をパレット１の底部に固定して四個の車輪２によりパレット１を安定的に移動できるようにしている。
【００４７】
また、本台車による移動・運搬機能が不要となった際には、締付ナット５を緩めるように回動することでフック杆４の掛止圧接が解除されるので、フック部４，引っ掛け鉤部６を網目から掛脱してパレット１より本台車を簡単に取り外しできる。
【００４８】
また、本実施例では、締付ナット５として蝶ナット５を採用したため、特に工具を用いずとも手で簡単にこの蝶ナット５の回動操作（本台車の着脱操作）を行えることになる。
【００４９】
図中符号７は、アングル材を採用したフレーム杆３Ａの垂下板部に、締付回動した蝶ナット５の回動操作部が接触して蝶ナット５の回動が阻害されることのないように蝶ナット５を位置決めするストッパである。
【実施例２】
【００５０】
本発明の具体的な実施例２について図５に基づいて説明する。
【００５１】
本実施例は、前記実施例１において、取付基体３に前記取付杆３Ｃと前記引っ掛け鉤杆６とを設けず、この取付基体３にフック杆４を複数設けた場合である。
【００５２】
具体的には、取付基体３の前記左右一対のフレーム杆３Ａの夫々の両端部に、前記フック杆４を前記実施例１の取付杆３Ｃへの取付構造と同様の取付構造により進退自在にして回動自在に設けている。即ち、本実施例では、取付基体３の隅部複数箇所（四箇所）にフック杆４を設けた場合を示している。
【００５３】
また、本実施例は、この複数のフック杆４の取付基体３に対する配置を、取付基体３を前記パレット１の底部に当接した際に各フック杆４が格子網の網目間に配設し得る配置となるように各フック杆４の左右間隔及び前後間隔を、パレット１の網目のピッチに応じて設定構成している。
【００５４】
従って、このように構成した本実施例によれば、隅部（四隅）の各フック杆４を格子網の網目間に挿入配設して取付基体３を前記パレット１の底部に当接し、各フック部４Ａが網目に掛止し得るように回動位置（向き）を保持しつつ各フック杆４の前記締付ナット５を締付回動すると、各フック部４Ａが格子網の網目に掛止圧接して、取付基体３がパレット１の底部に締付固定されることになる構成としている。
【００５５】
また、各フック杆４の締付ナット５を緩めることでフック部４Ａの掛止圧接を解除すれば、本台車をパレット１より簡単に取り外すことができる。
【００５６】
図中符号８は、前記実施例１のストッパ７と同等の機能を発揮するカラーである。
【００５７】
その他の構成は、前記実施例１と同様である。
【００５８】
尚、本発明は、実施例１，２に限られるものではなく、各構成要件の具体的構成は適宜設計し得るものである。
【００５９】
例えば、実施例１，２では、いずれも細長く小型のパレット用台車に構成して、不使用時に格納に便利となるようにした場合を示したが、一台でパレット１を支持できる大型のパレット用台車に構成しても良い。
【００６０】
また、実施例１，２では、フレーム杆３Ａとしてアングル材を採用した場合を示したが、角杆やパイプ杆を採用してフレーム杆３Ａを構成しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００６１】
【図１】実施例１を示す斜視図である。
【図２】実施例１の使用状態を示す概略斜視図である。
【図３】実施例１のパレット底部へ取付する前の状態を示す部分拡大説明図である。
【図４】実施例１のパレット底部へ取付固定した状態を示す部分拡大説明図である。
【図５】実施例２を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００６２】
１  パレット
２  車輪
３  取付基体
３Ａ  フレーム杆
３Ｂ  取付部材
３Ｃ  取付杆
４  フック杆
４Ａ  フック部
４Ｂ  螺子杆部
５  締付ナット
６  引っ掛け鉤部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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