(57)【要約】【課題】  本発明は、被洗浄車両の洗車停止位置を示す表示板に対する水飛沫の影響を回避でき、また被洗浄車両が接触しても被洗浄車両の傷つきを防止できる洗車機の停止案内装置を提供することを目的とする。【解決手段】  被洗浄車両の洗車停止位置を指示する表示板２６を設け、表示板２６を、進入路４に直角で且つ垂直な向きに略９０度回動自在として、洗車機本体の内方と被洗浄車両の進入路４との間において出退自在とし、また表示板２６を後方へ移動自在と構成する。上記構成によれば、表示板２６を垂直な向きに略９０度回動させることにより、表示板が進入路４に面することが回避され、また洗車機本体内に格納されることにより、被洗浄車両の洗浄時の水飛沫がかかる恐れを回避でき、また被洗浄車両が接触したとき、表示板２６が後方へ移動することで、被洗浄車両が傷つくことを回避できる。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
前方から進入路を通って洗車停止位置に停止した被洗浄車両に対して、洗車機本体を相対移動させながら洗車を行う門型の洗車機に設けられ、前記被洗浄車両の洗車停止位置を指示する洗車機の停止案内装置であって、
前記被洗浄車両の洗車停止位置を指示する表示板を備え、
前記表示板を、前記進入路に直角で且つ垂直な向きで略９０度回動自在とし、前記洗車機本体の内方と前記被洗浄車両の進入路との間において出退自在としたこと
を特徴とする洗車機の停止案内装置。
【請求項２】
水平状態と略９０度上方へ向いた垂直状態との間で回動自在とするアームを備え、
前記表示板の後方側に渡ってその長手方向を、前記水平状態時の前記アームに沿って配置し、表示板をこのアームに複数箇所で固定したこと
を特徴とする請求項１に記載の洗車機の停止案内装置。
【請求項３】
水平状態時の前記アームに対して斜め上方位置に、このアームを前記水平状態と前記垂直状態との間で回動させるシリンダを備えたこと
を特徴とする請求項２に記載の洗車機の停止案内装置。
【請求項４】
前記アームを、前記進入路より後方へ移動自在とし、
前記アームが前記進入路より後方へ移動したことを検出する検出手段を設け、
この検出手段の動作により、前記アームを前記シリンダにより前記水平状態より前記垂直状態へ回動させること
を特徴とする請求項３に記載の洗車機の停止案内装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、たとえば給油所に設置され、洗車に使用される洗車機に設けられる停止案内装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、洗車機は、被洗浄車両に対して洗車機本体を相対移動させながら、被洗浄車両に対して洗車を行うものであり、その際に、被洗浄車両は所定の洗車停止位置に停止されることが望まれる。というのは、被洗浄車両に対して洗車機本体を相対移動させる移動距離は制限されており、この移動距離の中で、洗車機本体に備えられた被洗浄車両の洗車を行う手段、すなわちブラシ等の被洗浄車両の洗浄を行う洗浄手段と空気を噴射する乾燥ノズル等の被洗浄車両の乾燥を行う乾燥手段を、被洗浄車両の全長に渡って移動させて十分に洗車を行うためである。
【０００３】
上記被洗浄車両を所定の洗車停止位置に停止させるための手段として、特許文献１に、被洗浄車両の進入経路に対して出退自在な樹脂製の遮断体を設けた表示装置が開示されている。前記遮断体には停止を指示するメッセージが表示され、またこの遮断体は正面視で四角形の平板状であり、遮断体の一側端に支軸（縦軸）が取付けられ、この支軸が回転自在に洗車機本体に取付けられている。また遮断体を出退されるエアシリンダが水平面上に洗車機本体内に設けられ、支軸の下端はジョイントを介してエアシリンダのロッドに連結されている。また支軸に、“遮断体を進入経路と直角な正面方向を向いた位置（突出位置）”に付勢するスプリングが設けられている。遮断体は、前記スプリングの付勢力により突出位置へ突出され、前記エアシリンダの駆動によりスプリングの付勢力に抗して、正面方向から後方へ９０度方向回転した位置（退入位置）へ退入される。
【０００４】
被洗浄車両の運転者は、この遮断体の指示にしたがって、遮断体の前方に被洗浄車両を停止させる。すると、被洗浄車両は所定の洗車停止位置に停止されることになる。また被洗浄車両が遮断体に接触しても、遮断体が後方へ移動することにより被洗浄車両の傷つきを防止している。
【特許文献１】特開平７−２５７３２９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、従来の洗車機の停止案内装置では、退入時に遮断体は、被洗浄車両の側面に面しており、洗浄時の水飛沫がかかり、表面が傷みやすいという問題があった。
またエアシリンダが水平面上に設けられ、支軸の下端に単にジョイントを介してエアシリンダのロッドが連結されていることから、エアシリンダのロッドの動きがぎこちなく、遮断体がスムーズに動作しないという問題があった。
【０００６】
また遮断体が樹脂製なために、被洗浄車両が接触しても遮断体自体が変形して後方へ移動せずに、遮断体が被洗浄車両に擦れる恐れがあり、被洗浄車両が傷つく恐れがあった。
そこで、本発明は、被洗浄車両の洗車停止位置を表示する表示板（遮断体）に対する水飛沫の影響を回避でき、また表示板の動きをスムーズにでき、さらに被洗浄車両が接触しても被洗浄車両の傷つきを防止できる洗車機の停止案内装置を提供することを目的としたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前述した目的を達成するために、本発明のうち請求項１に記載の発明は、前方から進入路を通って洗車停止位置に停止した被洗浄車両に対して、洗車機本体を相対移動させながら洗車を行う門型の洗車機に設けられ、前記被洗浄車両の洗車停止位置を指示する洗車機の停止案内装置であって、
前記被洗浄車両の洗車停止位置を指示する表示板を備え、前記表示板を、前記進入路に直角で且つ垂直な向きで略９０度回動自在とし、前記洗車機本体の内方と前記被洗浄車両の進入路との間において出退自在としたことを特徴とするものである。
【０００８】
上記構成によれば、表示板を、進入路に直角で且つ垂直な向きに略９０度回動自在として、洗車機本体の内方と被洗浄車両の進入路との間において出退自在とすることにより、表示板は退入時に進入路に面することがなくなり、また洗車機本体内に格納されることにより、洗浄時の水飛沫がかかる恐れが回避される。よって、表示板に、電気装置（警告灯、電飾等）を防水構造とすること無しに取り付けることが可能となる。
【０００９】
また請求項２に記載の発明は、上記請求項１に記載の発明であって、水平状態と略９０度上方へ向いた垂直状態との間で回動自在とするアームを備え、前記表示板の後方側に渡ってその長手方向を、前記水平状態時の前記アームに沿って配置し、表示板をこのアームに複数箇所で固定したことを特徴とするものである。
【００１０】
上記構成によれば、表示板はアームにより後方が複数箇所で支持されるフレーム構造とされ、このアームの動きで表示板が移動される。
また請求項３に記載の発明は、上記請求項２に記載の発明であって、水平状態時の前記アームに対して斜め上方位置に、このアームを前記水平状態と前記垂直状態との間で回動させるシリンダを備えたことを特徴とするものである。
【００１１】
上記構成によれば、シリンダはアームの斜め上方位置に備えられる。このシリンダの位置によりシリンダがアームを押す角度を大きくすることができ、よってシリンダの取付け回転支点とシリンダのロッドの先端との長さを長くすることが可能となり、アームがスムーズに回転する。すなわち、表示板がスムーズに回転する。
【００１２】
また請求項４に記載の発明は、上記請求項３に記載の発明であって、前記アームを、前記進入路より後方へ移動自在とし、前記アームが前記進入路より後方へ移動したことを検出する検出手段を設け、この検出手段の動作により、前記アームを前記シリンダにより前記水平状態より前記垂直状態へ回動させることを特徴とするものである。
【００１３】
上記構成によれば、アームを進入路より後方へ移動自在とすることにより、表示板に万一、被洗浄車両が接触したとき、その力がアームに伝達されてアーム（表示板）が確実に後方へ移動し、表示板により被洗浄車両が傷つく恐れが回避され、このとき検出手段によりアームが進入路より後方へ移動したことが検出され、検出手段の動作によりアームがシリンダにより水平状態より向く垂直状態へ回動され、表示板が退入され、被洗浄車両と表示板が互いに傷つく恐れが回避される。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の洗車機の停止案内装置は、表示板を、進入路に直角で且つ垂直な向きに略９０度回動自在として、洗車機本体の内方と被洗浄車両の進入路との間において出退自在とすることにより、表示板が退入時に被洗浄車両の進入路に面することを回避でき、洗浄時の水飛沫がかかる恐れを回避できる、という効果を有している。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。なお、図示する洗車機は、ドライブスルータイプの洗車機（前方から洗車機本体内へ進入した被洗浄車両を洗車終了後に後方へ通り抜け退場させる方式のセルフ洗車機）としている。
【００１６】
図４は本発明の実施の形態における停止案内装置を備えた洗車機の概略側面図、図５は同洗車機の正面図、図６は同洗車機の機器配置図である。
図４〜図６において、１０は被洗浄車両である車両１を跨ぎ、車両１の前後方向に走行する門型の洗車機本体であり、洗車機本体１０は、車両１の洗浄を行う洗浄手段（後述する）を備えた前部本体１１と、車両１の乾燥を行う乾燥手段（後述する）を備えた後部本体５１に分離されている。
【００１７】
前部本体１１と後部本体５１との下部左右には、それぞれ、前後に振り分けて駆動輪体１２，５２と従動輪体１３，５３とが設けられ、これら駆動輪体１２，５２と従動輪体１３，５３とを介して、床２側の床面２ａ上に敷設された左右一対（左右複数）のレール３に支持案内されるように構成されている。なお、前部本体１１では前側に駆動輪体１２が位置され、後部本体５１では後側に駆動輪体５２が位置されている。そして前部本体１１と後部本体５１には、それぞれ、駆動輪体１２，５２に連動した走行駆動装置１４，５４が設けられ、以てそれぞれ別個に駆動可能とされ、前部本体１１と後部本体５１が独立して走行可能とされている。
【００１８】
また、左右一対のレール３の中心が車両１の進入路４に形成されており、レール３の先端前方に、進入路４を通って車両１の洗車停止位置への進入をコントロールする遮断機５と、車両１を検出する車高検知ゲート６が設けられ、遮断機５の前方（外方）に、車両１の運転者が、起動、停止指令や洗車モードなどを入力する操作スイッチなどが配列された操作ボックス７が設けられている。またレール３の後端後方には車両１の運転者へ洗車終了による退場（洗車停止位置からの脱出）を促す出口信号灯８が設けられている。
【００１９】
上記前部本体１１内には、上記車両１の洗浄手段の一例として、前面より洗車機本体１０の走行方向と直角な左右方向に出退自在で車両１のタイヤおよび下部側面を洗浄する左右一対のロッカーブラシ１６と、上下方向に移動自在で車両１の上面を洗浄するトップブラシ１７と、左右方向に横行自在で車両１の前後面および両側面を洗浄する一対のサイドブラシ１８が設けられ、洗浄水等を噴霧する複数のスプレー装置（図示せず）が設けられている。
【００２０】
また前部本体１１の前部に、車両１の洗車停止位置を指示する停止案内装置２１（詳細は後述する）が設けられ、また前部本体１１内でこの停止案内装置２１の前方に、洗車停止位置への車両１の進入を検出する停止位置車両検出センサ２２が設けられている。
【００２１】
さらに前部本体１１の前部に、車両１の運転者に車両１の進入および停止を報知する手段として、緑色ランプからなる進入信号灯２３と赤色ランプからなる停止信号灯２４が設けられている。
【００２２】
上記後部本体５１内には、車両１の乾燥手段の一例として、上下方向に移動自在で車両１の上面を乾燥するトップノズル５６と、左右方向に横行自在で車両１の両側面を乾燥する左右一対のサイドノズル５７が設けられ、さらに両ノズル５６，５７に同時に連通して風を供給する左右一対のブロワ装置５８が、上部の両側に設けられている。
【００２３】
また前部本体１１内にはマイクロコンピュータからなる制御装置（図示せず）が設けられている。この制御装置は、操作ボックス７より入力される起動、停止指令や洗車モードなどに応じて洗車機全体の動作を統括するとともに、進入信号灯２３と停止信号灯２４と遮断機５と出口信号灯８を駆動するシーケンス制御部と、シーケンス制御部から指令される、前部本体１１の前進指令，後進指令、後部本体５１の前進指令，後進指令に応じてそれぞれの走行駆動装置１４，５４を駆動して前部本体１１と後部本体５１の走行を制御する走行制御部と、シーケンス制御部から指令される洗浄指令に応じて洗浄手段（ロッカーブラシ１６とトップブラシ１７とサイドブラシ１８とスプレー装置）を駆動する洗浄制御部と、シーケンス制御部から指令される乾燥指令に応じて乾燥手段（トップノズル５６とサイドノズル５７とブロワ装置５８）を駆動する乾燥制御部から構成されている。
【００２４】
この制御装置により、走行制御部により前部本体１１と後部本体５１を独立して前方へ走行させながら、洗浄制御部により前部本体１１の洗浄手段が駆動され、また乾燥制御部により後部本体５１の乾燥手段が駆動され、車両１の洗車が実行される。このとき、前部本体１１と後部本体５１との間の距離を離すことで、後部本体５１の乾燥手段の送風の影響を受けずに、前部本体１１の洗浄手段による洗浄が行われ、また前部本体１１の洗浄手段による洗浄時の水飛沫の影響を受けずに、後部本体５１の乾燥手段による乾燥が行われ、洗車の仕上がりを向上させている。また洗浄手段と乾燥手段を同時に駆動することにより、１往路で洗車が終了し、洗車時間か短縮され、洗車効率を向上させている。
【００２５】
上記停止案内装置２１を、図１〜図３に基づいて詳細に説明する。
停止案内装置２１は、大きく、表示板２６と、この表示板２６を回転させるための機構部２７と、この機構部２７に作用して表示板２６を回転させるシリンダ２８から構成されている。
【００２６】
表示板２６には車両１の洗車停止位置を指示するメッセージが正面に記載されており、表示板２６は、外周を緩衝材で覆った長方形状の樹脂製平板もしくは鉄板（鉄製平板）から形成されている。
【００２７】
前記機構部２７は、
表示板２６の裏面側（進入路４の後方側）に渡ってその長手方向に配置され、表示板２６を表示板２６の長手方向の複数箇所（図では３ヶ所）で固定する、フレームからなる表示板取付けブラケット（水平状態と略９０度上方へ向いた垂直状態との間で回動自在とするアームの一例）３０と、
この表示板取付けブラケット３０の一端が支軸（ボルト）３１により進入路４に対して直角な向きから進入路４の後方へ回転可能に、その一端が連結され、この支軸３１の上方位置に、表示板取付けブラケット３０を前記“進入路４に対して直角な向き”へ付勢するスプリング３２が取り付けられた第１アーム３３と、
この第１アーム３３の他端に、略９０度向きを変えて垂直に、その一端が固定された第２アーム３４と、
この第２アーム３４の他端が、アーム３４の垂直な姿勢に対して水平な姿勢の向きに直角に、かつ進入路４に平行に、その一端が固定されたシャフト３５と、
シャフト３５を水平、かつ進入路４に平行な姿勢で回転自在に支持する１対のベアリング軸受３６と、
シャフト３５の中央部に第１アーム３３と平行になるようにその一端が固定され、他端にシリンダ２８のロッド２８ａの先端が回転自在に連結される突起３７を有し、水平状態と略９０度上方へ向いた垂直状態との間で回動される第３アーム３８と、
ベアリング軸受３６がそれぞれ固定される一対のベアリング取付プレート３９から形成されている。
【００２８】
また第３アーム３８を水平な姿勢とするシリンダ２８の押す角度α（図２）を大きくするために、水平な姿勢の状態時の第３アーム３８の突起３７に対して斜め上方に位置し、前記シリンダ２８を回転自在に支持するシリンダ取付ブラケット（フレーム）４１が前部本体１１に設けられている。このようにシリンダ２８の押す角度αを大きくすることにより、ロッド２８ａの長さを長くすることが可能となり、第３アーム３８のスムーズな動きを実現している。
【００２９】
また一対のベアリング取付プレート３９は、前部本体１１に設けた水平な架台４２に取り付けられている。
また第１アーム３３上には、表示板取付けブラケット３０に固定された表示板３６が、スプリング３２の付勢力に抗して後方へ移動したこと、すなわち車両１が表示板２６に接触したことを検知する近接センサからなる引掛けセンサ４４（検出手段の一例）が固定されている。この引掛けセンサ４４が、車両１が表示板２６に接触していない正常な状態のときに検出する被検出体４５が、表示板２６の裏面に取り付けられている。
【００３０】
また図３に示すように、機構部２７（表示板取付けブラケット３０を除く）を覆うように、前部本体１１の上下に渡って前部本体１１のパネル４７およびカバー４８とが設けられている。またカバー４８は手動で開いて、内部を点検できるようにされている。これらパネル４７およびカバー４８により停止案内装置２１に水飛沫が入ることがないように保護している。
【００３１】
上記構成による停止案内装置４１の作用を説明する。シリンダ２８のロッド２８ａが縮んでいる状態では、シリンダ２８のロッド２８ａに先端が連結された第３アーム３８は、略９０度上方へ向いた垂直な姿勢に回動されており、このときシャフト３５、第２アーム３４を介して、第１アーム３３も略９０度上方へ向いた垂直な姿勢に回動され、この先端に連結された表示板取付ブラケット３０を介して表示板２６が略９０度上方へ向いた垂直な姿勢、すなわち退入した状態とされている。
【００３２】
このような状態で、表示板２６を突出して洗車停止位置を指示させる（ストップのメッセージを表示させる）ときは、シリンダ２８を駆動してシリンダ２８のロッド２８ａを伸ばす。シリンダ２８のロッド２８ａが伸びると、シリンダ２８のロッド２８ａに先端が連結された第３アーム３８は、略９０度回転して水平な姿勢とされ、シャフト３５、第２アーム３４を介して、第１アーム３３が略９０度回転して水平な姿勢に回動され、この先端に連結された表示板取付ブラケット３０を介して表示板２６が略９０度回転して水平な姿勢、すなわち突出した状態、すなわち洗車停止位置を指示するメッセージが正面とされ、メッセージが車両１の運転者に対して表示される状態とされる。また万一、この状態で、表示板２６に車両１が接触すると、スプリング３２の付勢力に抗して表示板取付ブラケット３０が後方へ回動され、表示板２６により車両１が傷つくことが回避され、また同時に、正常時オン状態の引掛けセンサ４４がオフ状態となって接触が検出され、この検出信号により、シリンダ２８が駆動されてロッド２８ａが縮められて、表示板２６が上方へ移動して（逃げて）、退入される。
【００３３】
また表示板２６を退入して表示板２６を格納するときは、シリンダ２８を駆動してシリンダ２８のロッド２８ａを縮める。シリンダ２８のロッド２８ａが縮むと、上記表示板２６を突出させるときと逆の動作で、シリンダ２８のロッド２８ａに先端が連結された第３アーム３８は、略９０度上方へ向いた垂直な姿勢に回動され、シャフト３５、第２アーム３４を介して、第１アーム３３が略９０度上方へ向いた垂直な姿勢に回動され、この先端に連結された表示板取付ブラケット３０を介して表示板２６が略９０度上方へ向いた垂直な姿勢、すなわち退入し格納された状態とされる。
【００３４】
以下、上記した実施の形態における車両１の洗車開始までの作用、すなわち、制御装置のシーケンス制御部による停止案内装置２１を中心とした動作を、図７のフローチャートに基づいて説明する。
【００３５】
なお、前部本体１１と後部本体５１は洗車開始の所定位置（図４に洗車機本体１０を実線で示す後方位置）に停止し、停止案内装置２１の表示板２６は進入路４へ突出した状態とされているものとする。
【００３６】
まず、車高検知ゲート６により車両１を検出すると（ステップ−１）、操作ボックス７からの信号を受け入れ可能とする（ステップ−２）。
車両１の運転者は、車両１から操作ボックス７により洗車に必要な洗車モードを設定し、洗車開始を入力する。
【００３７】
この洗車モードおよび洗車開始の操作信号を確認すると（ステップ−３）、進入信号灯２３を点灯し（ステップ−４）、遮断機５を開放する（ステップ−５）。
すると、車両１の運転者は、停止案内装置２１の表示板２６を目標に車両１を進入させる。
【００３８】
そして、車両１が進入して車高検知ゲート６がオフとなると（ステップ−６）、遮断機５を閉鎖する（ステップ−７）。
続いて洗車停止位置まで進入してきたことを、停止位置車両検出センサ２２により確認すると（ステップ−８）、停止信号灯２４を点灯し、進入信号灯２３を消灯して車両１の停止を報知し（ステップ−９）、タイマーをスタートさせる（ステップ−１０）。
【００３９】
車両１の運転者は、停止信号灯２４の点灯を確認すると、車両１を停止させる。
続いてタイマーにより停止位置車両検出センサ２２の検出信号を所定時間、連続して確認すると（ステップ−１１）、車両１が停止したものと判断して、停止案内装置２１のシリンダ２８を駆動して、表示板２６を退入させて前部本体１１内に格納し（ステップ−１２）、前記洗車モードに基づいて上述した洗車動作を開始する。
【００４０】
また車両１の進入の際に車両１が表示板２６に接触し、引掛けセンサ４４がオフとなると、シリンダ２８を駆動してロッド２８ａが縮め、表示板２６を上方へ移動させて、退入させている。これにより、表示板２６と車両１が互いに傷つくことを防止している。
【００４１】
なお、洗車が終了して、前部本体１１と後部本体５１が、レール３の先端前方（遮断機５側端部）まで移動し、洗車終了の所定位置（図４に洗車機本体１０を仮想線で示す位置）へ停止すると、出口信号灯８を点灯する。車両１の運転者は出口信号灯８を確認すると車両１を前進させて退場させる。続いて車両１の退出を確認すると、出口信号灯８を消灯し、前部本体１１と後部本体５１を洗車開始の所定位置まで後方へ走行させ、前部本体１１と後部本体５１は洗車開始の所定位置に戻ると、シリンダ２８を駆動して停止案内装置２１の表示板２６を進入路４へ突出させる。
【００４２】
以上のように本実施の形態によれば、表示板２６を、進入路４に直角で且つ垂直な向きに略略９０度回動自在として、洗車機本体１０の内方と車両１の進入路４との間において出退自在とすることにより、表示板２６は退入時に進入路４に面することが回避され、また洗車機本体１０内に格納され、よって洗浄時の水飛沫がかかる恐れを回避することができ、また表示板２６に、電気装置（警告灯、電飾等）を防水構造とすること無しに取付けることが可能となる。
【００４３】
また本実施の形態によれば、停止案内装置２１の機構部２７はアーム構造とされ、シリンダ２８が第３アーム３８を押す角度αを大きくするために第３アーム３８の斜め上方位置にシリンダ２８を配置することにより、シリンダ２８の取付け回転支点とシリンダ２８のロッド２８ａの先端との長さを長くすることができ、シリンダ２８より機構部２７の表示板取付ブラケット３０をスムーズに回転することができる。すなわち、表示板２６をスムーズに回転させることができる。
【００４４】
また本実施の形態によれば、表示板２６の裏面側に渡って長手方向に表示板取付ブラケット３０が取り付けられ、表示板２６がフレーム構造とされることにより、万一、車両１が接触したとき、その力が表示板取付ブラケット３０に伝達されてブラケット３０（表示板２９）が確実に後方へ移動し、表示板２６により車両１が傷つく恐れが回避することができる。またこのとき引掛けセンサ４４により表示板取付ブラケット３０が進入路４より後方へ移動したことが検出され、引掛けセンサ４４の動作により（オン状態からオフ状態となることにより）、第３アーム３８がシリンダ２８により水平状態より略９０度上方へ向く垂直状態へ回動され、表示板２６が退入されることにより、車両１と表示板２６が互いに傷つく恐れを回避できる。
【００４５】
なお、上記実施の形態では、進入信号灯２３と停止信号灯２４を前部本体１１の前部に取り付けているが、表示板２６に対して洗浄時の水飛沫がかかる恐れを回避することができることから、図８に示すように、表示板２６に厚みを持たせて、その上部に進入信号灯２３’と停止信号灯２４’を設置するようにすることもできる。これにより、進入信号灯２３と停止信号灯２４を前部本体１１の前部に取り付けた場合と比較して、車両１の運転者の正面へ、進入信号灯２３’と停止信号灯２４’を位置させることができ、見やすさを向上させることができる。また進入信号灯や停止信号灯にこだわることなく、表示板そのものを表示装置に代えて、「進入」「停止」、広告を含む各種のメッセージを適宜、表示させるようにすることもできる。
【００４６】
また上記実施の形態では、洗車機本体１０（前部本体１１と後部本体５１）のみを移動させることで、車両１に対して相対移動させて車両１の洗車を行う形式が示されているが、これは前部本体１１と後部本体５１を移動させるとともに、ローラコンベヤ等（車両移動手段）を用いて車両１を移動させ、相対移動するようにした形式などであってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】本発明の実施の形態における洗車機の停止案内装置の斜視図である。
【図２】同洗車機の停止案内装置の正面図である。
【図３】同洗車機の停止案内装置の平面図である。
【図４】同洗車機の停止案内装置を備えた洗車機の概略側面図である。
【図５】同洗車機の正面図である。
【図６】同洗車機を側面から見たときの本体への機器配置図である。
【図７】同洗車機における制御方法の手順を順に示すフローチャートである。
【図８】本発明の他の実施の形態における洗車機の停止案内装置の斜視図である。
【符号の説明】
【００４８】
１    車両（被洗浄車両）
３    レール
５    遮断機
１０    洗車機本体
１１    前部本体
１６    ロッカーブラシ
１７    トップブラシ
１８    サイドブラシ
２１    停止案内装置
２３，２３’    進入表示灯
２４，２４’    停止表示灯
２６    表示板
２７    機構部
２８    シリンダ
３０    表示板取付ブラケット
３２    スプリング
３３，３４，３８    アーム
３５    シャフト
４４    引掛けセンサ
５１    後部本体
５４    走行駆動装置
５６    トップノズル
５７    サイドノズル
５８    ブロワ装置
【図１】
2006027327.tif 000003
【図２】
2006027327.tif 000004
【図３】
2006027327.tif 000005
【図４】
2006027327.tif 000006
【図５】
2006027327.tif 000007
【図６】
2006027327.tif 000008
【図７】
2006027327.tif 000009
【図８】
2006027327.tif 000010