(57)【要約】【課題】  電流センサの接続信頼性を向上できる電流センサの取付け構造を提供すること。【解決手段】  電流センサ１０に、導電材料からなり、一端側がバッテリ３０のバッテリポスト３１に接続されるバッテリターミナル３２に連結固定され、他端側がハーネス２０の接続端子２１に連結固定される連結部材１３を一体的に設け、連結部材１３をバッテリターミナル３２及び接続端子２１に連結固定した状態で、連結部材１３を含む電流センサ１０、接続端子２１を含むハーネス２０、及び連結部材１３と接続端子２１とを連結固定する固定手段（４０，５０）の少なくとも一部が、バッテリ３０に当接しつつ固定される構成とした。従って、連結固定により一体化した電流センサ１０、ハーネス２０、及びバッテリターミナル３２は、複数箇所でバッテリ３０に固定されているので、対振性を向上でき、電流センサ１０の接続信頼性を向上できる。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
バッテリとハーネスとの間に、電流センサを配置する電流センサの取付け構造であって、
前記電流センサには、導電材料からなり、一端側が前記バッテリのバッテリポストに接続されるバッテリターミナルに連結固定され、他端側が前記ハーネスの接続端子に連結固定される連結部材が一体的に設けられ、
前記連結部材を前記バッテリターミナル及び前記接続端子に連結固定した状態で、前記連結部材を含む前記電流センサ、前記接続端子を含む前記ハーネス、及び前記連結部材と前記接続端子とを連結固定する固定手段の少なくとも一部が、前記バッテリに当接しつつ固定されていることを特徴とする電流センサの取付け構造。
【請求項２】
前記バッテリは、前記連結部材を含む前記電流センサ、前記接続端子を含む前記ハーネス、及び前記固定手段の少なくとも一部に当接する部位として、前記バッテリポストの形成面よりも上方に突起する支持部を有し、
前記バッテリポストの形成面からの前記支持部の高さが、前記支持部が当接する部位と前記バッテリポストの形成面との距離に対して、略同等に設定されていることを特徴とする請求項１に記載の電流センサの取付け構造。
【請求項３】
前記連結部材及び前記接続端子には、互いに重ね合わせた状態で整合する貫通孔がそれぞれ設けられ、
前記固定手段は、両貫通孔を貫通しつつ前記連結部材と前記接続端子とを連結固定するとともに、前記バッテリに当接して固定されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の電流センサの取付け構造。
【請求項４】
前記固定手段としてのボルトの頭部が前記バッテリに固定され、ねじ部が前記連結部材及び前記接続端子を貫通した状態で、ナットにより締結されていることを特徴とする請求項３に記載の電流センサの取付け構造。
【請求項５】
前記ボルトは、前記ねじ部が露出するように前記バッテリの筐体にインサート成形され、
前記連結部材及び前記接続端子が、前記バッテリと前記ナットとの間で狭持されていることを特徴とする請求項４に記載の電流センサの取付け構造。
【請求項６】
前記バッテリの筐体に溝部が設けられ、
前記ボルトは、前記溝部内に前記頭部が配置された状態で前記筐体に接着固定され、
前記連結部材及び前記接続端子が、前記バッテリと前記ナットとの間で狭持されていることを特徴とする請求項４に記載の電流センサの取付け構造。
【請求項７】
前記バッテリの筐体に雌ねじが設けられ、
前記固定手段としての雄ねじが、前記連結部材及び前記接続端子の両貫通孔を貫通した状態で前記雌ねじにねじ込まれ、
前記連結部材及び前記接続端子が、前記雄ねじの頭部と前記バッテリとの間で狭持されていることを特徴とする請求項３に記載の電流センサの取付け構造。
【請求項８】
前記バッテリには、前記固定手段として前記バッテリポストの形成面から上方に伸延する樹脂製の伸延部が設けられ、
当該伸延部が、前記連結部材及び前記接続端子の両貫通孔を貫通した状態で熱かしめされ、
前記連結部材及び前記接続端子が、熱かしめされた前記伸延部の端部と前記バッテリとの間で狭持されていることを特徴とする請求項３に記載の電流センサの取付け構造。
【請求項９】
前記バッテリの筐体に溝部が設けられ、
当該溝部に対して、前記連結部材を含む前記電流センサ、前記接続端子を含む前記ハーネス、及び前記固定手段の少なくとも一部が、嵌合若しくは圧入固定されていることを特徴とする請求項１〜３いずれか１項に記載の電流センサの取付け構造。
【請求項１０】
前記連結部材は、前記電流センサに対してインサート成形されていることを特徴とする請求項１〜９いずれか１項に記載の電流センサの取付け構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バッテリとハーネスとの間に、電流センサを配置する電流センサの取付け構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば特許文献１に示すように、バッテリとハーネスとの間に、電流センサを配置する電流センサの取付け構造が知られている。
【０００３】
特許文献１においては、バッテリのバッテリポストに接続されるバッテリ側端子と、ハーネスの先端に接続されるハーネス側端子との間に、締結手段によって連結される中継部材が介在され、電流センサはこの中継部材に装着されている。このように構成すると、電流センサを配置する構成であっても、バッテリ側端子及びハーネス側端子は既存のものを使用することができる。
【特許文献１】特開２００２−１４１０５４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記構成において、中継部材を含む電流センサ及びハーネス側端子を含むハーネスは、バッテリポストに接続されたバッテリ側端子を介して、バッテリに固定されている。このように、バッテリ側端子を支点とした片持ち梁構造の場合、外力の印加にともなって振動し、連結部位に緩みが生じたり、各端子や中継部材が破損する恐れがある。すなわち、電流センサの接続信頼性が低いという問題がある。
【０００５】
本発明は上記問題点に鑑み、電流センサの接続信頼性を向上できる電流センサの取付け構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成する為に、請求項１〜１０に記載の発明は、バッテリとハーネスとの間に、電流センサを配置する電流センサの取付け構造に関するものである。
【０００７】
請求項１に記載のように、電流センサには、導電材料からなり、一端側がバッテリのバッテリポストに接続されるバッテリターミナルに連結固定され、他端側がハーネスの接続端子に連結固定される連結部材が一体的に設けられ、連結部材をバッテリターミナル及び接続端子に連結固定した状態で、連結部材を含む電流センサ、接続端子を含むハーネス、及び連結部材と接続端子とを連結固定する固定手段の少なくとも一部が、バッテリに当接しつつ固定されていることを特徴とする。
【０００８】
このように本発明によると、バッテリ連結部材を含む電流センサ、接続端子を含むハーネス、及び連結部材と接続端子とを連結固定する固定手段の少なくとも一部がバッテリに当接しつつ固定されている。従って、電流センサ及びハーネスは、バッテリポストに接続されたバッテリターミナルだけでなく、複数箇所でバッテリに固定されているので、対振性を向上でき、電流センサの接続信頼性を向上できる。
【０００９】
尚、バッテリへの固定方法は特に限定されるものではない。例えば接着、嵌合、ねじ締結、圧入、狭持等を適用することができる。
【００１０】
請求項２に記載のように、バッテリは、連結部材を含む電流センサ、接続端子を含むハーネス、及び固定手段の少なくとも一部に当接する部位として、バッテリポストの形成面よりも上方に突起する支持部を有し、バッテリポスト形成面からの支持部の高さが、支持部が当接する部位とバッテリポストの形成面との距離に対して、略同等に設定されていると良い。
【００１１】
このようにバッテリに支持部が設けられると、バッテリターミナル及びハーネスは既存のものを使用することができ、連結部材の形状も複雑にしなくとも良い。また、支持部が余分な負荷をかけることなく当接する部位を支持するので、電流センサの接続信頼性を向上できる。さらには、連結固定する際に、支持部によって支持されていれば、空中で作業しなくとも良いので、作業効率を向上することができる。尚、支持部は、バッテリの筐体の一部として、バッテリターミナルの形成面から突起するものであっても良いし、バッテリとは別部品として、筐体に固定されたものであっても良い。別部品の場合、着脱可能な構成とすることで、バッテリ交換後であっても使用することが可能となる。
【００１２】
請求項３に記載のように、連結部材及び接続端子には、互いに重ね合わせた状態で整合する貫通孔がそれぞれ設けられ、固定手段が、両貫通孔を貫通しつつ連結部材と接続端子とを連結固定するとともに、バッテリに当接して固定されている構成としても良い。その一例として、請求項４に記載のように、固定手段としてのボルトの頭部がバッテリに固定され、ねじ部が連結部材及び接続端子を貫通した状態で、ナットにより締結されている構成を適用することができる。
【００１３】
従来のように、バッテリターミナル（バッテリ側端子）を支点とした片持ち梁構造の場合、連結部材（中継部材）と接続端子（ハーネス側端子）とを連結固定する際、その作業は空中でなされることとなり、作業効率が悪い。しかしながら、上記構成の場合、ボルトの頭部がバッテリに予め固定されているので、作業効率を向上することができる。
【００１４】
その際、バッテリ表面にボルトの頭部を固定し、頭部とナットとの間で連結部材及び接続端子を狭持しても良い。しかしながら、請求項５に記載のように、ボルトは、ねじ部が露出するようにバッテリの筐体にインサート成形され、連結部材及び接続端子が、バッテリとナットとの間で狭持される構成とすることが好ましい。この場合、部品点数を増加することなく、固定手段をバッテリに固定することができる。また、連結部材及び接続端子がバッテリとナットとの間で狭持されるので、接触面積が広い場合には電流センサの接続信頼性をより向上することができる。
【００１５】
上記以外にも、請求項６に記載のように、バッテリの筐体に溝部が設けられ、ボルトが、溝部内に頭部が配置された状態で筐体に接着固定され、連結部材及び接続端子が、バッテリとナットとの間で狭持された構成としても同様の効果を得ることができる。
【００１６】
請求項７に記載のように、バッテリの筐体に雌ねじが設けられ、固定手段としての雄ねじが、連結部材及び接続端子の両貫通孔を貫通した状態で雌ねじにねじ込まれ、連結部材及び接続端子が、雄ねじの頭部とバッテリとの間で狭持されている構成としても良い。
【００１７】
この場合も、固定手段としての雄ねじを、筐体に設けた雌ねじにねじ込むことにより、バッテリに固定することができるとともに、連結部材及び接続端子がバッテリと雄ねじの頭部との間で狭持されるので、電流センサの接続信頼性をより向上することができる。また、ナットを不要とすることができるので、部品点数を削減することができる。
【００１８】
請求項８に記載のように、バッテリには、固定手段としてバッテリポストの形成面から上方に伸延する樹脂製の伸延部が設けられ、当該伸延部が、連結部材及び接続端子の両貫通孔を貫通した状態で熱かしめされ、連結部材及び接続端子が、熱かしめされた伸延部の端部とバッテリとの間で狭持されていることを特徴とする。
【００１９】
この場合も、伸延部がバッテリに固定され、熱かしめされた伸延部の端部とバッテリとの間で連結部材及び接続端子を狭持するので、電流センサの接続信頼性をより向上することができる。また、ナットを不要とすることができるので、部品点数を削減することができる。
【００２０】
上記以外にも、請求項９に記載のように、バッテリの筐体に溝部が設けられ、当該溝部に対して、連結部材を含む電流センサ、接続端子を含むハーネス、及び固定手段の少なくとも一部が、嵌合、若しくは、圧入固定された構成としても良い。この場合、ねじ込みや加熱が不要であり、工数を削減することができる。
【００２１】
尚、請求項１〜９いずれかに記載の電流センサの取付け構造においては、請求項１０に記載のように、連結部材が、電流センサに対してインサート成形されていることが好ましい。この場合、連結部材を含む電流センサの体格を小型化することができる。しかしながら、電流センサに貫通孔を設け、当該貫通孔を連結部材が貫通しつつ所定位置で固定されるように構成しても良い。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、本発明の実施の形態を図に基づいて説明する。
（第１の実施の形態）
図１は、本実施形態における電流センサの取付け構造を説明するための図であり（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ断面における概略断面図である。本実施形態における電流センサの取付け構造は、図１（ａ），（ｂ）に示すように、電流センサ１０を、負荷に接続されたハーネス２０と、自動車に搭載されたバッテリ３０との間に配置することにより構成される。尚、図１（ｂ）において、電流センサ１０及びバッテリ３０の断面構造を簡素化して図示している。
【００２３】
電流センサ１０は、センサ部１１と、コネクタ部１２と、導電材料からなり、ハーネス２０とバッテリ３０とを電気的に接続する連結部材１３とにより構成される。
【００２４】
センサ部１１は、例えばホール素子（図示せず）を備えた磁気比例式センサとして構成されている。そして、バッテリ３０からの放電電流或いはバッテリ３０への充電電流が連結部材１３を流れる際の、電流に強弱に応じて略Ｃ字状のコア（図示せず）の両端間に発生する磁束を、ホール素子により検知することにより、上記放電電流或いは充電電流を検出する。
【００２５】
連結部材１３は例えば銅板からなり、その両端に連結固定用の貫通孔１３ａ，１３ｂが形成されている。また、両貫通孔１３ａ，１３ｂ間の所定の範囲が、略Ｃ字状のコアを貫通するように、ホール素子及びコアを保護する樹脂にインサート成形によって埋設されている。このように連結部材１３を、インサート成形によって電流センサ１０と一体化した構成とすると、連結部材１３を含む電流センサ１０の体格を小型化することができる。尚、図１（ａ）において、連結部材１３のうち、樹脂内に配置されている部位を破線で示している。しかしながら、例えばＣ字状のコアを有する電流センサ１０に貫通孔を形成し、当該貫通孔を連結部材１３が貫通しつつ所定位置で固定されて、一体化される構成としても良い。
【００２６】
ハーネス２０は、バッテリ３０側の端部に接続端子２１を有しており、この接続端子２１の先端付近に、連結部材１３との連結固定用の貫通孔２１ａが形成されている。そして、接続端子２１と連結部材１３とを重ね合わせた状態で、貫通孔２１ａと貫通孔１３ａとが整合し、ボルト４０及びナット５０によって締付固定されるよう構成されている。尚、図１（ａ）において、接続端子２１の一部を破線で図示している。
【００２７】
バッテリ３０は、その上面に電極としての一対のバッテリポスト３１（図１（ａ），（ｂ）においては一方のみを図示）を有し、当該バッテリポスト３１にバッテリターミナル３２が接続される。
【００２８】
バッテリターミナル３２は、金属板を曲げ加工して形成されたものであり、締付部３３と取付け部３４とにより構成される。締付部３３は、バッテリポスト３１を挟み込んだ状態で、ボルト４１及びナット５１によって締付固定されるよう構成されている。また取付け部３４は、締付部３３に対して一体的に延設されており、その先端付近に連結部材１３との連結固定用の貫通孔３４ａを有している。そして、取付け部３４と連結部材１３とを重ね合わせた状態で、貫通孔３４ａと貫通孔１３ａとが整合し、ボルト４２及びナット５２によって締付固定されるよう構成されている。尚、図１（ａ）において、取付け部３４の一部を破線で図示している。
【００２９】
ここで、バッテリ３０は、バッテリポスト３１の形成面よりも上方に突起する支持部３５を有しており、当該支持部３５に、接続端子２１と連結部材１３とを連結固定するボルト４０が固定されている。具体的には、支持部３５は、バッテリ３０のケースの一部として構成され、ボルト４０のねじ部４０ａが、バッテリポスト３１の形成面に対して略垂直にケースから突出するように、頭部４０ｂが支持部３５にインサート成形によって埋設されている。
【００３０】
また、支持部３５は、バッテリポスト３１の形成面からの突起高さが、連結部材１３を介して、接続端子２１とバッテリターミナル３４とを連結固定した際の、連結部材１３と接続端子２１との接続部位の下面（本実施形態においては接続端子２１の下面）とバッテリポスト３１の形成面との間の距離と略等しくなるように設定されている。尚、図１（ａ）において、支持部３５の一部を破線で図示している。
【００３１】
このように構成される電流センサ１０の取付け構造について、取付け手順の一例とともに説明する。先ず、バッテリターミナル３２の取付け部３４に対して、連結部材１３の一端を重ね合わせ、貫通孔３４ａ，１３ｂ同士が整合した状態で、ボルト４２及びナット５２によって締付固定する。これにより、バッテリターミナル３２と電流センサ１０とが一体化される。
【００３２】
次に、バッテリ３０の支持部３５から突出するボルト４０のねじ部４０ａに対して、接続端子２１、連結部材１３の順で、それぞれの貫通孔２１ｂ，１３ａを挿通させ、ナット５０により締付固定する。これにより、ハーネス２０と電流センサ１０とが一体化される。
【００３３】
また、ねじ部４０ａに連結部材１３の貫通孔１３ａを挿通させた状態で、ナット５０により締結する前に、バッテリ３０のバッテリポスト３１を挟み込むように、バッテリターミナル３２の締付部３３を配置し、ボルト４１及びナット５１によって締付固定する。これにより、バッテリターミナル３２がバッテリポスト３１に接続される。以上により、電流センサ１０が、ハーネス２０とバッテリ３０との間に取り付けられる。尚、電流センサ１０の取付け手順は上記例に限定されるものではない。
【００３４】
このように本実施形態における電流センサ１０の取付け構造によると、締付部３３だけでなく、バッテリ３０の支持部３５に頭部４０ｂが埋設されたボルト４０も、バッテリ３０に固定されている。従って、連結固定により一体化した電流センサ１０、ハーネス２０、及びバッテリターミナル３２は、複数箇所でバッテリ３０に固定されているので、対振性を向上でき、電流センサ１０の接続信頼性を向上できる。
【００３５】
また、ボルト４０の頭部４０ｂがバッテリ３０に固定（支持部３５に埋設）されているので、電流センサ１０の連結部材１３とハーネス２０の接続端子２１を連結固定する作業を、従来のように空中で実施しなくとも良い。従って、作業効率を向上することができる。また、ボルト４０はインサート成形によってバッテリ３０に固定されているので、部品点数を増加することもない。
【００３６】
また、ボルト４０の頭部４０ｂがバッテリ３０の支持部３５に埋設されており、支持部３５とナット５０との間で、連結部材１３と接続端子２１を狭持する構成としている。従って、広い面積で固定されるので、電流センサ１０の接続信頼性をより向上することができる。
【００３７】
尚、本実施形態においては、ボルト４０の頭部４０ｂがインサート成形によって支持部３５に埋設され、バッテリ３０に固定された例を示した。しかしながら、バッテリ３０への固定方法は上記例に限定されるものではない。例えば図２に示すように、支持部３５に対してボルト４０の頭部４０ｂを接着固定し、ねじ部４０ａに接続端子２１及び連結部材１３を挿通させた状態で、ナット５０により締結固定した構成としても良い。その際、支持部３５に溝部を設け、当該溝部内に頭部４０ｂを接着する構成とすると、本実施形態同様、支持部３５とナット５０との間で、連結部材１３と接続端子２１とを狭持することができる。尚、図２は電流センサ１０の取付け構造の変形例を示す概略断面図である。
【００３８】
また、バッテリ３０に設けられる支持部３５は、図２に示すように、別部品として、バッテリ３０のバッテリポスト形成面に固定されたものであっても良い。
【００３９】
（第２の実施形態）
次に、本発明の第２の実施形態を、図３に基づいて説明する。図３は、本実施形態における電流センサ１０の取付け構造を示す概略断面図であり、第１実施形態に示す図１（ｂ）に対応している。
【００４０】
第２の実施形態における電流センサ１０の取付け構造は、第１の実施形態によるものと共通するところが多いので、以下、共通部分については詳しい説明は省略し、異なる部分を重点的に説明する。
【００４１】
第２の実施形態において、第１の実施形態と異なる点は、支持部３５に雌ねじを設け、当該雌ねじに対して雄ねじをねじ込んで連結部材１３と接続端子２１を連結固定する点である。
【００４２】
本実施形態においては、図３に示すように、支持部３５に雌ねじ５３が切ってあり、当該雌ねじ５３に貫通孔１３ａ，２１ａが整合するように、支持部３５上に接続端子２１及び連結部材１３が位置決め配置されている。そして、雄ねじ４３のねじ部４３ａを貫通孔１３ａ，２１ａ挿通させて雌ねじ５３にねじ込み、頭部４３ｂと支持部３５との間で連結部材１３及び接続端子２１を狭持して、電流センサ１０とハーネス２０を一体化させる構成としている。それ以外の構成は、第１実施形態と同様である。
【００４３】
このように本実施形態における電流センサ１０の取付け構造においても、固定手段としてのボルト４３がバッテリ３０の支持部３５に固定されている。従って、連結固定により一体化した電流センサ１０、ハーネス２０、及びバッテリターミナル３２は、複数箇所でバッテリ３０に固定されているので、対振性を向上でき、電流センサ１０の接続信頼性を向上できる。
【００４４】
また、固定手段としての雌ねじ５３が支持部３５に設けられているので、電流センサ１０の連結部材１３とハーネス２０の接続端子２１を連結固定する作業を、従来のように空中で実施しなくとも良い。従って、作業効率を向上することができる。また、第１実施形態のようにナット５０を必要としないので、部品点数を削減することができる。
【００４５】
また、支持部３５と雄ねじ４３の頭部４３ｂとの間で、連結部材１３と接続端子２１を狭持する構成としている。従って、広い面積で固定されるので、電流センサ１０の接続信頼性をより向上することができる。
【００４６】
（第３の実施形態）
次に、本発明の第３の実施形態を、図４に基づいて説明する。図４は、本実施形態における電流センサ１０の取付け構造を示す概略断面図であり、第１実施形態に示す図１（ｂ）に対応している。
【００４７】
第３の実施形態における電流センサ１０の取付け構造は、第１及び第２の実施形態によるものと共通するところが多いので、以下、共通部分については詳しい説明は省略し、異なる部分を重点的に説明する。
【００４８】
第３の実施形態において、第１及び第２の実施形態と異なる点は、連結部材１３と接続端子２１を熱かしめによって連結固定する固定手段を支持部３５に設けた点である。
【００４９】
本実施形態においては、図４に示すように、バッテリ３０の支持部３５に、上方に伸延する伸延部４４が設けられている。この伸延部４４は樹脂から構成され、本実施形態においては、支持部３５に一体的に設けられている。そして、当該伸延部４４に対して貫通孔１３ａ，２１ａを挿通させ、支持部３５上に接続端子２１及び連結部材１３を位置決め配置した状態で、連結部材１３から突出する伸延部４４の端部４４ａを加熱し、熱かしめしている。すなわち、本実施形態においても、端部４４ａと支持部３５との間で、連結部材１３及び接続端子２１を狭持し、電流センサ１０とハーネス２０を一体化させる構成としている。それ以外の構成は、第１実施形態と同様である。
【００５０】
このように本実施形態における電流センサ１０の取付け構造においても、固定手段としての伸延部４４がバッテリ３０の支持部３５に固定されている。従って、連結固定により一体化した電流センサ１０、ハーネス２０、及びバッテリターミナル３２は、複数箇所でバッテリ３０に固定されているので、対振性を向上でき、電流センサ１０の接続信頼性を向上できる。
【００５１】
また、固定手段としての伸延部４４が支持部３５に設けられているので、電流センサ１０の連結部材１３とハーネス２０の接続端子２１を連結固定する作業を、従来のように空中で実施しなくとも良い。従って、作業効率を向上することができる。また、第１実施形態のようにナット５０を必要としないので、部品点数を削減することができる。
【００５２】
また、支持部３５と伸延部４４の端部４４ａとの間で、連結部材１３と接続端子２１を狭持する構成としている。従って、広い面積で固定されるので、電流センサ１０の接続信頼性をより向上することができる。
【００５３】
（第４の実施形態）
次に、本発明の第４の実施形態を、図５に基づいて説明する。図５は、本実施形態における電流センサ１０の取付け構造を示す概略断面図であり、第１実施形態に示す図１（ｂ）に対応している。
【００５４】
第４の実施形態における電流センサ１０の取付け構造は、第１〜第３の実施形態によるものと共通するところが多いので、以下、共通部分については詳しい説明は省略し、異なる部分を重点的に説明する。
【００５５】
第４の実施形態において、第１〜第３の実施形態と異なる点は、支持部３５に溝部を設け、当該溝部に対して固定手段を圧入固定することにより、連結部材１３と接続端子２１を連結固定する点である。
【００５６】
本実施形態においては、図５に示すように、支持部３５に溝部５５が設けられており、当該溝部５５に貫通孔１３ａ，２１ａが整合するように、支持部３５上に接続端子２１及び連結部材１３が位置決め配置されている。そして、固定ねじ４５を圧入固定部４５ａを貫通孔１３ａ，２１ａ挿通させて溝部５５に圧入固定するとともに、頭部４５ｂと支持部３５との間で連結部材１３及び接続端子２１を狭持して、電流センサ１０とハーネス２０を一体化させる構成としている。それ以外の構成は、第１実施形態と同様である。
【００５７】
このように本実施形態における電流センサ１０の取付け構造においても、固定手段としての固定ねじ４５がバッテリ３０の支持部３５に固定されている。従って、連結固定により一体化した電流センサ１０、ハーネス２０、及びバッテリターミナル３２は、複数箇所でバッテリ３０に固定されているので、対振性を向上でき、電流センサ１０の接続信頼性を向上できる。
【００５８】
また、固定手段としての溝部５５が支持部３５に設けられているので、電流センサ１０の連結部材１３とハーネス２０の接続端子２１を連結固定する作業を、従来のように空中で実施しなくとも良い。従って、作業効率を向上することができる。また、第１実施形態のようにナット５０を必要としないので、部品点数を削減することができる。
【００５９】
また、支持部３５と固定ねじ４５の頭部４５ｂとの間で、連結部材１３と接続端子２１を狭持する構成としている。従って、広い面積で固定されるので、電流センサ１０の接続信頼性をより向上することができる。
【００６０】
尚、本実施形態においては、溝部５５に固定ねじ４５を圧入固定する例を示したが、溝部５５に固定ねじ４５を嵌合させる構成としても良い。
【００６１】
以上本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明は上述の実施形態のみに限定されず、種々変更して実施することができる。
【００６２】
上記実施形態において、バッテリターミナル３２の締付部３３とともに、連結部材１３と接続端子２１を連結固定する固定手段の一部が、バッテリ３０に固定される例を示した。しかしながら、バッテリターミナル３２の締付部３３以外にバッテリ３０に固定される箇所としては、上記固定手段に限定されるものではない。連結部材１３を含む電流センサ１０、接続端子２１を含むハーネス２０、及び連結部材１３と接続端子２１とを連結固定する固定手段の少なくとも一部がバッテリ３０に固定される構成であれば良い。例えば、図６においては、連結部材１３がハーネス２０方向に延設され、折曲されて、その端部がバッテリ３０の側面に固定される構成としている。それ以外に、例えば、バッテリ３０のバッテリポスト形成面に電流センサ１０の下面を接着固定しても良い。また、バッテリ３０に対して固定箇所を着脱可能な構成とすれば、バッテリ３０を取り替えた際にも、再度使用することも可能となる。尚、図６は変形例を示す概略断面図である。
【００６３】
また、本実施形態においては、バッテリターミナル３２の締付部３３と、連結部材１３と接続端子２１を連結固定する固定手段との２箇所で、バッテリ３０に固定される例を示した。しかしながら、３箇所以上で固定される構成としても良い。
【００６４】
また、本実施形態においては、支持部３５によって一体化した電流センサ１０、ハーネス２０、及びバッテリターミナル３２を、負荷なく支持固定するために、バッテリ３０に支持部３５を設け、支持部３５に固定手段の一部を固定する例を示した。しかしながら、支持部３５のない構成とすることも可能である。その一例として、電流センサ１０の下面がバッテリ３０のバッテリポスト形成面に接触するように、連結部材１３を折曲した構成とすれば良い。その際、インサート成形であれば、電流センサ１０への一体化も可能であり、例えばバッテリ３０に電流センサ１０を接着固定することができる。
【００６５】
また、本実施形態においては、部品点数の増加を防ぐため、連結部材１３と接続端子２１の固定手段の一部（ボルト４０、雌ねじ５３、伸延部４４、溝部５５）がバッテリ３０に設けられる例を示した。しかしながら、別途バッテリ３０に固定部を設けることにより、連結部材１３を含む電流センサ１０、接続端子２１を含むハーネス２０、及び連結部材１３と接続端子２１とを連結固定する固定手段の少なくとも一部を固定する構成としても良い。
【００６６】
また、本実施形態において、電流センサ１０がホール素子を備えた磁気比例式センサとして構成された例を示した。しかしながら、電流センサ１０の検出方式は上記例に限定されるものではない。例えばホール素子以外の素子を適用しても良いし、磁気平衡式としても良い。
【図面の簡単な説明】
【００６７】
【図１】本発明の第１の実施形態における電流センサの取付け構造を説明する図であり，（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ断面における断面図である。
【図２】変形例を示す概略断面図である。
【図３】第２の実施形態における電流センサの取付け構造を示す概略断面図である。
【図４】第３の実施形態における電流センサの取付け構造を示す概略断面図である。
【図５】第４の実施形態における電流センサの取付け構造を示す概略断面図である。
【図６】変形例を示す概略断面図である。
【符号の説明】
【００６８】
１０・・・電流センサ
１１・・・センサ部
１３・・・連結部材
２０・・・ハーネス
２１・・・接続端子
３０・・・バッテリ
３１・・・バッテリポスト
３２・・・バッテリターミナル
３３・・・締付部
３４・・・取付け部
３５・・・支持部
４０・・・ボルト（固定手段）
４０ａ・・・ねじ部
４０ｂ・・・頭部
５０・・・ナット（固定手段）
【図１】
2006085945.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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