(57)【要約】      （修正有）【課題】運搬保管時のスペースに多くを要さず、発泡スチロールを用いなくても十分な耐荷重を有し、かつ樹脂材料による成形（インジェクションモールド）が可能で発泡スチロールに比して耐久性に優れたタイヤステージを得る。【解決手段】一つのステージエレメントの各セル１０は、台形状の上壁１１と下壁１２、及び該上壁と下壁の長辺側を接続する外面縦壁１３とを有し、各セルの外面縦壁は、該一つのステージエレメント中の全ての外面縦壁１３を一平面上に位置させる展開状態と、複数の外面縦壁１３によって多角筒の部分を構成する曲折状態とに状態を変更できるように曲折可能に接続され、各ステージエレメントは、その両端部に、別のステージエレメントを接続可能な接続部を有すること及びこの接続部を介して複数のステージエレメントを互いに接続することで、全体として多角筒状の一つのタイヤステージが完成するタイヤステージ。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のセルを有するステージエレメントを複数接続してなる全体として多角筒状で中心部が空洞をなすタイヤステージであって、
一つのステージエレメントの各セルは、台形状の上壁と下壁、及び該上壁と下壁の長辺側を接続する外面縦壁とを有し、各セルの外面縦壁は、該一つのステージエレメント中の全ての外面縦壁を一平面上に位置させる展開状態と、複数の外面縦壁によって多角筒の部分を構成する曲折状態とに状態を変更できるように曲折可能に接続されていること；
これらの複数のセルを有する各ステージエレメントは、その両端部に、別のステージエレメントを接続可能な接続部を有すること；及び
この接続部を介して複数のステージエレメントを互いに接続することで、全体として多角筒状の一つのタイヤステージが完成すること；
を特徴とするタイヤステージ。
【請求項２】
請求項１記載のタイヤステージにおいて、各セルの上下壁は、補強縦壁によって接続されているタイヤステージ。
【請求項３】
請求項２記載のタイヤステージにおいて、上記補強縦壁は、外面縦壁に直交する互いに平行をなす一対の補強縦壁からなっているタイヤステージ。
【請求項４】
請求項１ないし３のいずれか１項記載のタイヤステージにおいて、ステージエレメントは、２ないし６個で一つのタイヤステージを構成するタイヤステージ。
【請求項５】
請求項１ないし４のいずれか１項記載のタイヤステージにおいて、一つのタイヤステージを構成する全てのステージエレメントは同一形状であるタイヤステージ。
【請求項６】
請求項１ないし５のいずれか１項記載のタイヤステージにおいて、各セルの外面縦壁の上端部と下端部にはそれぞれ、別のステージエレメントの各セルの外面縦壁の下端部と上端部の積み重ねガイドに係合する積み重ねガイドが形成されているタイヤステージ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、横置きのタイヤを乗せて陳列するためのタイヤステージに関する。
【背景技術】
【０００２】
タイヤショップでは、タイヤを横置きに陳列する際、陳列タイヤが目立つように、また汚れないように、偏平な円柱形状のタイヤステージを用いることがある。このタイヤステージは従来、耐荷重の要求を満たすため発泡スチロールからなっており、複数に（一般的には４個または６個に）分割させて作られている。つまり、４分割では中心角９０゜の扇型柱状体を４つ、６分割では中心角６０゜の扇型柱状体を６つ組み合わせて一つのタイヤステージとしている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、中心角６０゜または９０゜の扇形柱状体は運搬や保管に多くのスペースを要する。また、発泡スチロールは、耐久性に乏しく、さらに焼却すると有害ガスが発生するため、使用が制限される。
【０００４】
従って本発明は、運搬保管時のスペースに多くを要することのないタイヤステージを得ることを目的とする。
また本発明は、発泡スチロールを用いなくても十分な耐荷重を得ることが可能なタイヤステージを得ることを目的とする。
さらに本発明は、樹脂材料による成形（インジェクションモールド）が可能で発泡スチロールに比して耐久性に優れたタイヤステージを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、複数のセルを有するステージエレメントを複数接続して、全体として多角筒状で中心部が空洞をなすタイヤステージを得るという着眼に基づいてなされたもので、一つのステージエレメントの各セルは、台形状の上壁と下壁、及び該上壁と下壁の長辺側を接続する外面縦壁とを有し、各セルの外面縦壁は、該一つのステージエレメント中の全ての外面縦壁を一平面上に位置させる展開状態と、複数の外面縦壁によって多角筒の部分を構成する曲折状態とに状態を変更できるように曲折可能に接続されていること；これらの複数のセルを有する各ステージエレメントは、その両端部に、別のステージエレメントを接続可能な接続部を有すること；及びこの接続部を介して複数のステージエレメントを互いに接続することで、全体として多角筒状の一つのタイヤステージが完成すること；を特徴としている。
【０００６】
各セルの上下壁は、補強縦壁によって接続することが望ましい。さらに補強縦壁は、外面縦壁に直交する互いに平行をなす一対の補強縦壁から構成するのがよい。
【０００７】
ステージエレメントは、２ないし６個で一つのタイヤステージを構成するように、その展開状態の長さ（曲折状態の角度）を定めるのが実際的である。
【０００８】
一つのタイヤステージを構成するステージエレメントは、長さの違うものを組み合わせる選択肢もあるが、コスト面及び実用面からは全てのステージエレメントは同一形状とするのが実際的である。
【０００９】
各セルの外面縦壁の上端部と下端部にはそれぞれ、別のステージエレメントの各セルの外面縦壁の下端部と上端部の積み重ねガイドに係合する積み重ねガイドを形成することにより、本タイヤステージ自体を積み重ねて使用することが可能になる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明のタイヤステージによれば、複数のセルを有するステージエレメントを、該セルの外面縦壁を平面状にした状態で運搬保管できるためスペース効率がよい。また、樹脂材料によって容易に成形することができ、発泡スチロールに比して遙かに高い強度及び耐久性を得ることができ、十分な耐荷重を得ることが可能である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
本実施形態は、４分割されたステージエレメントＳＥにより、多角筒（２０角筒）状の一つのタイヤステージＴＳを得る実施形態である。図１ないし図６は、一つのステージエレメントＳＥの形状例を示している。ステージエレメントＳＥは、５つのセル１０を有している。各セル１０は、台形状の上壁（上横壁）１１と、下壁（下横壁）１２と、この上壁１１と下壁１２の長辺側を接続する外面縦壁１３と、この外面縦壁１３に直交し、同じく上壁１１と下壁１２を接続する互いに平行な一対の補強縦壁１４とを有している。上下縦横は、使用状態でのそれをいう。
【００１２】
以上の５つのセル１０の外面縦壁１３は、薄肉部１３ａ（図２、図６参照）によって曲折可能に接続されている。この薄肉部１３ａは、一つのステージエレメントＳＥ中の全てのセル１０の外面縦壁１３を一平面上に位置させる展開状態（図２、図３の状態）とすることを可能とし、かつ、５つの外面縦壁１３によって、多角筒（２０角筒）状のタイヤステージＴＳの５つの外面を構成する曲折状態（図９）にすることを可能としている。上壁１１（下壁１２）は、外面側に長辺１１ａ（長辺１２ａ）、内面側に短辺１１ｂ（短辺１２ｂ）が位置していて、長辺１１ａと短辺１１ｂ（長辺１２ａと短辺１２ｂ）を接続する隣り合うセル１０の斜辺１１ｃ（斜辺１２ｃ）の間には、展開状態で隙間が形成される。また、曲折状態では斜辺１１ｃどうし（斜辺１２ｃどうし）が当接または接近して曲折角度を制限する。上壁１１と下壁１２の平面形状は、この曲折状態が可能となるように、その形状が定められている。上壁１１と下壁１２の形状を表現する「台形」は、厳密な意味のそれではなく、以上の展開状態と曲折状態とが得られる形状を意味する。
【００１３】
一つのステージエレメントＳＥの両端部には、別のステージエレメントＳＥとの雄接続部１５と雌接続部１６が形成されている。この雄接続部１５と雌接続部１６は、（別体として形成されていれば）互いに係合可能な形状であり、両端部のセル１０の外面縦壁１３の最外端部の内側に、外側の補強縦壁１４よりも外側に位置させて形成されている。雌接続部１６は、縦長の係止孔１６ａを形成するブリッジ１６ｂと、このブリッジ１６ｂの奥部に位置する係止突起１６ｃ（図７）とを備えており、雄接続部１５は、この係止孔１６ａに挿入される、上下一対の上下規制突起１５ａと、この一対の上下規制突起１５ａの間に位置する弾性変形係止脚１５ｂとを備えている。弾性変形係止脚１５ｂには、その中央部先端に係止突起１６ｃに掛け止められる抜け止め突起１５ｃが形成されている。
【００１４】
各セル１０の外面縦壁１３の下端部には、下壁１２より突出する突出縁（積み重ねガイド）１３ｂが形成されており、上端部には、この突出縁１３ｂに対応する段凹部（積み重ねガイド）１３ｃが形成されている。
【００１５】
以上のステージエレメントＳＥは、図２、図３のような展開形状で樹脂材料により成形（インジェクションモールド）ができる。別言すると、展開状態での成形を可能とする型設計が可能である。仮に、このステージエレメントＳＥを、曲折状態（図１、図９）で成形しようとすれば、型構成が極めて複雑になり、コストアップ要因となる。
【００１６】
上記構成のステージエレメントＳＥは、４つを組み合わせ、隣り合うステージエレメントＳＥの雄接続部１５と雌接続部１６どうしを掛け止める。すると、図９、図１０に示すように、全体として多角筒（２０角筒）状で中心部が空洞をなすタイヤステージＴＳが得られる。陳列タイヤＴは、タイヤステージＴＳの上壁１１面上に載置することができる。陳列タイヤＴの陳列高さを高くしたいときには、複数のタイヤステージＴＳを重ねることができ、このとき、下方のタイヤステージＴＳの外面縦壁１３の上端部の段凹部１３ｃに、上方のタイヤステージＴＳの外面縦壁１３の下端部の突出縁１３ｂが係合し、位置ずれが防止される。
【００１７】
以上の実施形態は、４つのステージエレメントＳＥにより、多角筒（２０角筒）状のタイヤステージＴＳを得る実施形態であるが、ステージエレメントＳＥの分割数は、２ないし６個の範囲で定めることができ、角筒の面数にも自由度がある。
【００１８】
また以上の実施形態では、各セル１０の上壁１１と下壁１２を外面縦壁１３のみならず、補強縦壁１４でも接続しているために、容易に高強度が得られる。しかし、上壁１１、下壁１２及び外面縦壁１３のみで必要な強度が得られるならば、補強縦壁１４は省略可能である。あるいは、実施形態では一対の互いに平行な補強縦壁１４が備えられているが、これを中央部の単一の補強縦壁に置き換えることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明によるタイヤステージに用いるステージエレメントの一例を示す斜視図である。
【図２】図１のステージエレメントの展開状態における背面図である。
【図３】図２のIII-III線に沿う断面図である。
【図４】図２の右側面図である。
【図５】図２の左側面図である。
【図６】図３のVI部拡大図であり、（Ａ）は展開状態、（Ｂ）は曲折状態を示す。
【図７】図３のVII部拡大図である。
【図８】図４のVIII部拡大図である。
【図９】図１ないし図８のステージエレメントを４個組み合わせて一つのタイヤステージとする状態を示す横断面図である。
【図１０】タイヤステージを用いたタイヤの陳列例を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００２０】
１０  セル
１１  上壁（上横壁）
１１ａ  １２ａ  長辺
１１ｂ  １２ｂ  短辺
１１ｃ  １２ｃ  斜辺
１２  下壁（下横壁）
１３  外面縦壁
１３ａ  薄肉部
１３ｂ  突出縁（積み重ねガイド）
１３ｃ  段凹部（積み重ねガイド）
１４  一対の補強縦壁
１５  雄接続部
１５ａ  上下規制突起
１５ｂ  弾性変形係止脚
１５ｃ  抜け止め突起
１６  雌接続部
１６ａ  係止孔
１６ｂ  ブリッジ
１６ｃ  係止突起
ＳＥ  ステージエレメント
ＴＳ  タイヤステージ
Ｔ  陳列タイヤ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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