(57)【要約】【課題】  携帯機のＩＤ登録に係る入力を簡易とし登録の信頼性を高めるため、入力されたＩＤが異なる方法で入力されたＩＤにより確認されるキーレスエントリー装置を提供すること。【解決手段】  固有のＩＤを含む信号を送信する携帯機３と、携帯機３からの信号を受信して既登録のＩＤを検出した場合に車両のロック・アンロック操作を行う車両側操作装置１とからなるキーレスエントリー装置において、車両側操作装置１は携帯機３のＩＤを記憶するＩＤメモリ２０と、通常モードで車両のロック・アンロック操作を行い、登録モードで携帯機３のＩＤ登録を行う制御部１０とを有し、ＩＤメモリ２０は第１メモリ２２と第２メモリ２３と登録メモリ２１とを有し、制御部１０は登録モードの状態で、車両に設けられる手動スイッチから入力されたＩＤを第１メモリ２２に記憶させ、携帯機３から送信されたＩＤを第２メモリ２３に記憶させ、第１メモリ２２のＩＤと第２メモリ２３のＩＤが一致した場合に登録メモリ２１にＩＤを記憶させる。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
固有のＩＤを含む信号を送信する携帯機と、該携帯機からの信号を受信して既登録のＩＤを検出した場合に車両のロック・アンロック操作を行う車両側操作装置とからなるキーレスエントリー装置において、
上記車両側操作装置は上記携帯機のＩＤを記憶するＩＤメモリと、通常モードで上記車両のロック・アンロック操作を行い、登録モードで上記携帯機のＩＤ登録を行う制御部とを有し、
上記ＩＤメモリは第１メモリと第２メモリと登録メモリとを有し、上記制御部は上記登録モードの状態で、上記車両に設けられる手動スイッチから入力されたＩＤを上記第１メモリに記憶させ、上記携帯機から送信されたＩＤを上記第２メモリに記憶させ、上記第１メモリのＩＤと第２メモリのＩＤが一致した場合に上記登録メモリにＩＤを記憶させることを特徴とするキーレスエントリー装置。
【請求項２】
上記制御部は上記登録モードとなった際、上記第１メモリに対する書き込みを許可し、上記第１メモリにＩＤが書き込まれたらその書き換えを禁止すると共に、上記第２メモリに対する書き込みを許可し、上記第２メモリにＩＤが書き込まれ上記第１メモリのＩＤと第２メモリのＩＤが一致した場合には上記第２メモリに対する書き換えを禁止することを特徴とする請求項１記載のキーレスエントリー装置。
【請求項３】
上記制御部は上記登録モードとなった際、上記第２メモリに対する書き込みを許可し、上記第２メモリにＩＤが書き込まれたらその書き換えを禁止すると共に、上記第１メモリに対する書き込みを許可し、上記第１メモリにＩＤが書き込まれ上記第１メモリのＩＤと第２メモリのＩＤが一致した場合には上記第１メモリに対する書き換えを禁止することを特徴とする請求項１記載のキーレスエントリー装置。
【請求項４】
固有のＩＤを含む信号を送信する携帯機と、該携帯機からの信号を受信して既登録のＩＤを検出した場合に車両のロック・アンロック操作を行う車両側操作装置とからなるキーレスエントリー装置において、
上記車両側操作装置は上記携帯機のＩＤを記憶するＩＤメモリと、通常モードで上記車両のロック・アンロック操作を行い、登録モードで上記携帯機のＩＤ登録を行う制御部とを有し、
上記ＩＤメモリは登録メモリと確認メモリとを有し、上記制御部は上記登録モードの状態で、上記車両に設けられる手動スイッチから入力されたＩＤを上記登録メモリに記憶させ、上記携帯機から送信されたＩＤを上記確認メモリに記憶させ、上記登録メモリのＩＤと確認メモリのＩＤが一致した場合に上記登録メモリに対する書き換えを禁止することを特徴とするキーレスエントリー装置。
【請求項５】
固有のＩＤを含む信号を送信する携帯機と、該携帯機からの信号を受信して既登録のＩＤを検出した場合に車両のロック・アンロック操作を行う車両側操作装置とからなるキーレスエントリー装置において、
上記車両側操作装置は上記携帯機のＩＤを記憶するＩＤメモリと、通常モードで上記車両のロック・アンロック操作を行い、登録モードで上記携帯機のＩＤ登録を行う制御部とを有し、
上記ＩＤメモリは登録メモリと確認メモリとを有し、上記制御部は上記登録モードの状態で、上記携帯機から送信されたＩＤを上記登録メモリに記憶させ、上記車両に設けられる手動スイッチから入力されたＩＤを上記確認メモリに記憶させ、上記登録メモリのＩＤと確認メモリのＩＤが一致した場合に上記登録メモリに対する書き換えを禁止することを特徴とするキーレスエントリー装置。
【請求項６】
上記手動スイッチは上記車両をロックするロックスイッチとアンロックするアンロックスイッチとからなることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載のキーレスエントリー装置。
【請求項７】
上記手動スイッチはサイドミラーの角度を変化させるミラースイッチの左右の切替スイッチからなることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載のキーレスエントリー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、携帯機からのＩＤを含む信号を車載の車両側操作装置により受信し、車両のロック・アンロック操作を行うキーレスエントリー装置に関し、特に、携帯機のＩＤ登録が簡易でかつ登録の信頼性に優れたキーレスエントリー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車等の車両において、ドアのロック・アンロック操作を行なうシステムとして、携帯機からＩＤコードを含むロック・アンロック信号を車両に搭載される操作装置により受信して、この信号から既登録のＩＤを検出した場合にドアのロック・アンロック操作を行うキーレスエントリー装置が知られている。
【０００３】
携帯機のＩＤを車両側の操作装置に登録する方法としては、従来から、操作装置を登録モードとして携帯機から指令信号を送信し、これと共に送信される携帯機のＩＤを自動的に車両側に登録する方法が用いられている。このようなキーレスエントリー装置は、例えば特許文献１に記載されているものがある。
【特許文献１】特開平９−１０５２５６号公報
【０００４】
また、別の方法として車両のドアのロックスイッチ・アンロックスイッチを用いて、携帯機のＩＤを入力していた。携帯機のＩＤは複数桁で構成され、各桁に数字が割り当てられている。そして、ロックスイッチのオン回数で所定の数字を入力し、アンロックスイッチで桁の切り替えを行なう等によってＩＤを登録する。また、登録ミスを防止するため、１回目に入力されたＩＤをメモリに一旦記憶してもう一度入力を行い、同じＩＤが入力された場合に正規にＩＤが登録されるようにしている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、携帯機のＩＤの登録において、携帯機から信号を送信して登録する方法では、以下の問題点を有している。例えばディーラー等で複数の車両が登録モードに設定されている状態で携帯機から信号を送信すると、他の車両にＩＤが誤って登録されてしまう。また、車両を登録モードとした状態で、他の車両を操作するために携帯機から信号を送信すると、この信号を受信してＩＤが誤登録される。さらに、ノイズ等のため正規のＩＤが登録されないことが多いという問題もある。
【０００６】
車両のスイッチ等により手入力する方法では、複雑な入力操作を２度も行なわなければならず、また登録ミスがあると、もう一度登録作業をやり直さなければならないため時間がかかり、非常に面倒であった。
【０００７】
本発明は、上記課題を鑑みてなされたものであり、携帯機のＩＤ登録が簡易でかつ登録の信頼性に優れたキーレスエントリー装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するため、本発明に係るキーレスエントリー装置は、固有のＩＤを含む信号を送信する携帯機と、該携帯機からの信号を受信して既登録のＩＤを検出した場合に車両のロック・アンロック操作を行う車両側操作装置とからなるキーレスエントリー装置において、
上記車両側操作装置は上記携帯機のＩＤを記憶するＩＤメモリと、通常モードで上記車両のロック・アンロック操作を行い、登録モードで上記携帯機のＩＤ登録を行う制御部とを有し、
上記ＩＤメモリは第１メモリと第２メモリと登録メモリとを有し、上記制御部は上記登録モードの状態で、上記車両に設けられる手動スイッチから入力されたＩＤを上記第１メモリに記憶させ、上記携帯機から送信されたＩＤを上記第２メモリに記憶させ、上記第１メモリのＩＤと第２メモリのＩＤが一致した場合に上記登録メモリにＩＤを記憶させることを特徴として構成されている。
【０００９】
また、本発明に係るキーレスエントリー装置は、上記制御部は上記登録モードとなった際、上記第１メモリに対する書き込みを許可し、上記第１メモリにＩＤが書き込まれたらその書き換えを禁止すると共に、上記第２メモリに対する書き込みを許可し、上記第２メモリにＩＤが書き込まれ上記第１メモリのＩＤと第２メモリのＩＤが一致した場合には上記第２メモリに対する書き換えを禁止することを特徴として構成されている。
【００１０】
さらに、本発明に係るキーレスエントリー装置は、上記制御部は上記登録モードとなった際、上記第２メモリに対する書き込みを許可し、上記第２メモリにＩＤが書き込まれたらその書き換えを禁止すると共に、上記第１メモリに対する書き込みを許可し、上記第１メモリにＩＤが書き込まれ上記第１メモリのＩＤと第２メモリのＩＤが一致した場合には上記第１メモリに対する書き換えを禁止することを特徴として構成されている。
【００１１】
さらにまた、本発明に係るキーレスエントリー装置は、固有のＩＤを含む信号を送信する携帯機と、該携帯機からの信号を受信して既登録のＩＤを検出した場合に車両のロック・アンロック操作を行う車両側操作装置とからなるキーレスエントリー装置において、
上記車両側操作装置は上記携帯機のＩＤを記憶するＩＤメモリと、通常モードで上記車両のロック・アンロック操作を行い、登録モードで上記携帯機のＩＤ登録を行う制御部とを有し、
上記ＩＤメモリは登録メモリと確認メモリとを有し、上記制御部は上記登録モードの状態で、上記車両に設けられる手動スイッチから入力されたＩＤを上記登録メモリに記憶させ、上記携帯機から送信されたＩＤを上記確認メモリに記憶させ、上記登録メモリのＩＤと確認メモリのＩＤが一致した場合に上記登録メモリに対する書き換えを禁止することを特徴として構成されている。
【００１２】
そして、本発明に係るキーレスエントリー装置は、固有のＩＤを含む信号を送信する携帯機と、該携帯機からの信号を受信して既登録のＩＤを検出した場合に車両のロック・アンロック操作を行う車両側操作装置とからなるキーレスエントリー装置において、
上記車両側操作装置は上記携帯機のＩＤを記憶するＩＤメモリと、通常モードで上記車両のロック・アンロック操作を行い、登録モードで上記携帯機のＩＤ登録を行う制御部とを有し、
上記ＩＤメモリは登録メモリと確認メモリとを有し、上記制御部は上記登録モードの状態で、上記携帯機から送信されたＩＤを上記登録メモリに記憶させ、上記車両に設けられる手動スイッチから入力されたＩＤを上記確認メモリに記憶させ、上記登録メモリのＩＤと確認メモリのＩＤが一致した場合に上記登録メモリに対する書き換えを禁止することを特徴として構成されている。
【００１３】
また、本発明に係るキーレスエントリー装置は、上記手動スイッチは上記車両をロックするロックスイッチとアンロックするアンロックスイッチとからなることを特徴として構成されている。
【００１４】
さらに、本発明に係るキーレスエントリー装置は、上記手動スイッチはサイドミラーの角度を変化させるミラースイッチの左右の切替スイッチからなることを特徴として構成されている。
【発明の効果】
【００１５】
本発明に係るキーレスエントリー装置によれば、制御部は登録モードの状態で、車両に設けられる手動スイッチから入力されたＩＤを第１メモリに記憶させ、携帯機から送信されたＩＤを第２メモリに記憶させ、第１メモリのＩＤと第２メモリのＩＤが一致した場合に登録メモリにＩＤを記憶させることにより、複雑な手入力作業を１回のみとすると共に、２種類の異なる方法で入力されたＩＤを照合することでＩＤ登録されるため、入力作業を煩雑とすることなく登録の信頼性を高めることができる。
【００１６】
また、本発明に係るキーレスエントリー装置によれば、制御部は登録モードとなった際、第１メモリに対する書き込みを許可し、第１メモリにＩＤが書き込まれたらその書き換えを禁止すると共に、第２メモリに対する書き込みを許可し、第２メモリにＩＤが書き込まれ第１メモリのＩＤと第２メモリのＩＤが一致した場合には第２メモリに対する書き換えを禁止することにより、第１メモリにはＩＤ登録用にＩＤが記憶され、第２メモリには第１メモリのＩＤの確認用にＩＤが記憶され、確認用に入力される第２メモリのＩＤの入力は携帯機から送信された信号を受信して行うため、例えば複数回の確認の場合にその確認作業を短時間で行うことができる。
【００１７】
さらに、本発明に係るキーレスエントリー装置によれば、制御部は登録モードとなった際、第２メモリに対する書き込みを許可し、第２メモリにＩＤが書き込まれたらその書き換えを禁止すると共に、第１メモリに対する書き込みを許可し、第１メモリにＩＤが書き込まれ第１メモリのＩＤと第２メモリのＩＤが一致した場合には第１メモリに対する書き換えを禁止することにより、第２メモリにはＩＤ登録用にＩＤが記憶され、第１メモリには第２メモリのＩＤの確認用にＩＤが記憶され、ＩＤ登録用に入力される第２メモリのＩＤの入力は携帯機から送信された信号を受信して行うことから、手入力の場合に比べ、入力操作ミスをより排除することができる。
【００１８】
さらにまた、本発明に係るキーレスエントリー装置によれば、制御部は登録モードの状態で手動スイッチから入力されたＩＤを登録メモリに記憶させ携帯機から送信されたＩＤを確認メモリに記憶させるか、又は、携帯機から送信されたＩＤを登録メモリに記憶させ手動スイッチから入力されたＩＤを確認メモリに記憶させ、登録メモリのＩＤと確認メモリのＩＤが一致した場合に登録メモリに対する書き換えを禁止することにより、複雑な手入力作業を１回のみとすると共に、登録メモリに記憶されたＩＤが当該ＩＤと異なる方法で入力されたＩＤで確認されるため、入力作業を煩雑とすることなく登録の信頼性を高めることができる。
【００１９】
そして、本発明に係るキーレスエントリー装置によれば、手動スイッチは車両に設けられるロックスイッチとアンロックスイッチや、ミラースイッチの切り替えスイッチからなることにより、新たに手動スイッチを設ける必要がなく、製造コストの増加を抑えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
本発明の実施形態について説明する。本実施形態におけるキーレスエントリー装置は自動車等の車両に用いられ、携帯機３から固有のＩＤを含む信号を車載の車両側操作装置１により受信し、車両のロック・アンロックを遠隔操作するものである。図１に本実施形態におけるキーレスエントリー装置のシステム構成の概略ブロック図を示す。
【００２１】
図１に示すように、本実施形態におけるキーレスエントリー装置は、予め固有のＩＤが設定され無線通信機能を有する携帯機３と、車両に搭載されて携帯機３からの信号を受信して既登録のＩＤを検出した場合に車両のロック・アンロック操作を行う車両側操作装置１とから構成されている。
【００２２】
携帯機３は、固有のＩＤ及び操作スイッチ３１の操作に応じた指令信号等からなる信号を形成する制御回路３２と、この信号形成を行わせるロックスイッチ４１及びアンロックスイッチ４２からなる操作スイッチ３１と、形成された信号をアンテナ３４により送信する送信回路３３とを有している。すなわち、制御回路３２は操作スイッチ３１の操作により携帯機３のＩＤと該操作スイッチ３１の操作に応じたロック指令及びアンロック指令を含む信号を形成し、形成された信号は送信回路３３で送信信号に変えられ、アンテナ３４により無線送信される。
【００２３】
車両側操作装置１は、携帯機３からの信号を受信するアンテナ１４と、アンテナ１４で受信した信号を処理する受信回路１５と、当該キーレスエントリー装置全体を制御する制御部１０と、携帯機３のＩＤを記憶するＩＤメモリ２０とを有している。アンテナ１４は携帯機３と交信するために設けられ、所定範囲内から発信された信号を受信する。受信した信号は受信回路１５を介して制御部１０に出力される。
【００２４】
制御部１０は、各構成要素とのインタフェイスである制御回路１１と、ＩＤ照合のための比較回路１２と、時間を計時するタイマー回路１３とから構成されている。制御回路１１は、車両に設けられるロックスイッチ４１及びアンロックスイッチ４２と、エンジンを始動させるイグニッションスイッチ４３と、キースイッチ４４及びドアスイッチ４５から、それぞれのスイッチ操作に基づく信号を授受可能とされている。すなわち、これら各スイッチの操作により入力された信号は制御回路１１に送信される。
【００２５】
また、制御部１０は、通常モードでは車両のロック・アンロック操作を行い、登録モードでは携帯機３のＩＤ登録を行う。通常モードから登録モードへの移行は、イグニッションスイッチ４３とキースイッチ４４とドアスイッチ４５からの信号に基づき、制御回路１１により行われる。登録モードに移行すると、携帯機３のＩＤ登録が可能となり、携帯機３からドアのロック・アンロック操作をすることはできなくなる。
【００２６】
ＩＤメモリ２０は、携帯機３のＩＤを記憶しておくための記憶部であり、ＩＤメモリ２０に記憶されたＩＤは携帯機３からの信号に含まれるＩＤとの照合用に用いられる。そして、ＩＤメモリ２０は、携帯機３のＩＤを記憶して通常モードにおいて認証に用いられる登録メモリ２１と、ＩＤ登録用に使用される第１メモリ２２と第２メモリ２３とを有している。登録モードの状態において、第１メモリ２２と第２メモリ２３にはそれぞれ異なる方法で入力された携帯機３のＩＤが記憶され、第１メモリ２２のＩＤと第２メモリ２３のＩＤが一致した場合に、第１メモリ２２のＩＤが正規の携帯機３のＩＤとして登録メモリ２１に記憶される。すなわち、第１メモリ２２にはＩＤ登録用としてＩＤが記憶され、第２メモリ２３には第１メモリ２２のＩＤの確認用としてＩＤが記憶される。携帯機３のＩＤ登録の詳細については後述する。
【００２７】
まず、車両のロック・アンロック操作を行う通常モードについて説明する。通常モードでは、携帯機３からのリクエスト信号に基づき車両のロック・アンロックを遠隔操作することができる。携帯機３に有する操作スイッチ３１を操作することによって、固有のＩＤ及びロック又はアンロックの指令信号が制御回路３２で形成され、この信号はアンテナ３４から送信される。携帯機３からの信号は車両側操作装置１のアンテナ１４により受信され、受信回路１５を介して制御部１０に送られる。制御部１０は、受信した信号に含まれるＩＤと、登録メモリ２１に既登録のＩＤを比較回路１２で比較する。その結果、既登録のＩＤと同一のものと認証された場合に、制御回路１１から携帯機３の指令信号に基づく制御信号が出力されて、車両のロック又はアンロック操作が行われる。
【００２８】
次に携帯機３のＩＤ登録を行う登録モードについて説明する。本実施形態におけるキーレスエントリー装置は、携帯機３からの送信信号に含まれるＩＤが既登録のＩＤと同一のものと認証されることで、制御部１０から制御信号を出力可能としている。このため、車両側操作装置１には当該携帯機３のＩＤが予め登録されている必要がある。図２は本実施形態における携帯機３のＩＤ登録の手順を示すフローチャートである。
【００２９】
図２に示すように、本実施形態におけるキーレスエントリー装置は、最初は通常モードに設定されている（Ｓ１）。このため、携帯機３のＩＤ登録を行うには、まず通常モードの状態において所定の登録モード操作を行い（Ｓ２）、登録モードに移行させる（Ｓ３）。本実施形態においては、イグニッションスイッチ４３とキースイッチ４４とドアスイッチ４５の操作による入力信号に基づき、登録モードに移行される。ここで、通常モードから携帯機３のＩＤ登録が可能な登録モードへの移行手段は、本実施形態に限られず、他のスイッチにより行うこととしてもよいし、又は無線送信により行うこととしてもよい。
【００３０】
通常モードから登録モードに移行すると、制御部１０により第１メモリ２２に対する書き込みが許可され、第１メモリ２２への書き込みが可能となる。そして、タイマー回路１３により時間を計時し、所定時間内であることを条件として（Ｓ４）、携帯機３のＩＤコードを車両に設けられるロックスイッチ４１とアンロックスイッチ４２により入力する（Ｓ５）。ＩＤコードの入力中に所定時間を経過した場合には、それまでの入力はキャンセルされ、通常モードに戻る。ＩＤコードの入力を所定時間内としたのはセキュリティを考慮したためである。
【００３１】
本実施形態におけるＩＤコードは８桁で構成されており、各桁には１〜８の数値がそれぞれ付与され、車両既設のロックスイッチ４１とアンロックスイッチ４２により入力される。図３はロックスイッチ４１とアンロックスイッチ４２を用いたＩＤコードの入力手順を示したフローチャートである。本実施形態においては、ロックスイッチ４１により各桁に付与された数値の入力を行い、アンロックスイッチ４２により入力対象桁の切替を行う。そして、ロックスイッチ４１によるロック入力の回数分だけカウントがアップする。
【００３２】
具体的には、図３に示すように、まず、１桁目のＩＤコードを入力するためロックスイッチ４１によりロック入力を行う（Ｓ５−１）。ロック入力のカウントが８以下であることを条件に（Ｓ５−２）、カウントが１プラスされる（Ｓ５−３）。したがって、１桁目に付与された数値の分だけロック入力を繰り返すことにより、１桁目のＩＤコードを入力することができる。ここで、各桁に付与された数値は１〜８までであり、誤操作により８回以上ロック入力を行った場合には（Ｓ５−２）、カウントは１に戻り（Ｓ５−４）、ロック入力をやり直すことができる。
【００３３】
そして、ロック入力後、アンロックスイッチ４２によりアンロック入力を行う（Ｓ５−５）。アンロック入力されると、入力対象桁が８以下である場合に（Ｓ５−６）、桁が１上がり（Ｓ５−７）、ＩＤコードの入力対象桁が２桁目に移る。同様の作業を繰り返し、８桁まで入力されると（Ｓ５−６）、ＩＤコードの入力が終了する（Ｓ５−８）。
【００３４】
本実施形態ではＩＤコードの入力をロックスイッチ４１及びアンロックスイッチ４２により行うこととしたが、ＩＤコードを入力する手動スイッチについては本実施形態に限られず、サイドミラーの角度を変化させるミラースイッチの左右の切替スイッチも適用可能である。また、その他のスイッチにより行うこととしてもよいし、新たにＩＤコード入力用のスイッチを設けてもよいが、車両既設のスイッチを用いた方が製造コストの面で有利である。
【００３５】
図２に示すように、ロックスイッチ４１及びアンロックスイッチ４２により入力されたＩＤコードは、制御部１０によって第１メモリ２２に書き込まれる（Ｓ６）。ここで、第１メモリ２２にＩＤコードが記憶されると、制御部１０により第１メモリ２２の書き換えが禁止されると共に、第２メモリ２３に対する書き込みが許可され、第２メモリ２３への書き込みが可能となる。
【００３６】
次に、所定時間内に携帯機３からロック又はアンロックの信号を送信させ、この信号を受信する（Ｓ９、Ｓ１０）。この受信信号に含まれるＩＤが制御部１０により所定のフォーマットかどうかを判断され（Ｓ１１）、所定フォーマットの場合に第２メモリ２３に記憶される（Ｓ１２）。
【００３７】
第１メモリ２２と第２メモリ２３にそれぞれＩＤが記憶されると、比較回路１２によって各ＩＤが比較される（Ｓ１３）。すなわち、ＩＤ登録用に記憶された第１メモリのＩＤを第２メモリに記憶されたＩＤで確認する。この結果、第１メモリ２２のＩＤと第２メモリ２３のＩＤが一致した場合には、制御部１０により第２メモリ２３に対する書き換えが禁止され、第１メモリ２２のＩＤが正規の携帯機３のＩＤとして登録メモリ２１に記憶される（Ｓ１４）。
【００３８】
第１メモリ２２のＩＤと第２メモリ２３のＩＤが異なる場合には、セキュリティを考慮し５回を限度として第２メモリ２３へのＩＤの再書込みから、第１メモリ２２のＩＤと第２メモリ２３のＩＤの比較までの作業を繰り返し行うことができる（Ｓ７〜Ｓ１３）。書き換え後の第２メモリ２３のＩＤが第１メモリ２２のＩＤと一致すれば、第２メモリの書き換えが禁止され、登録メモリ２１にＩＤが記憶される（Ｓ１４）。そして該作業は、例えば外部ノイズ等によって所定のタイミングで正規の信号が入力されにくい環境下で登録を行う場合、有効である。したがって、第１メモリ２２のＩＤと第２メモリ２３のＩＤが互いに異なった場合でも登録作業を最初からやり直さなくてもよく、ＩＤ登録にかかる時間を短縮することができる。また、第２メモリ２３には、携帯機３から送信されたＩＤが記憶されることから、第２メモリ２３の書き換えが簡易であり、確認作業を短時間で行うことができる。
【００３９】
次に、第２の実施形態について説明する。本実施形態におけるキーレスエントリー装置は、第１の実施形態と同様の装置から構成されており、登録モードにおける携帯機３のＩＤ登録方法が第１の実施形態とは異なり、携帯機３から送信される信号をＩＤ登録用とし、車両既設のスイッチによって入力されるコードを確認用としている点が主に異なり、第２メモリ２３にはＩＤ登録用としてＩＤが記憶され、第１メモリ２２には第２メモリ２３のＩＤの確認用としてＩＤが記憶される。図４は本実施形態における携帯機３のＩＤ登録の手順を示すフローチャートである。
【００４０】
図４に示すように、本実施形態におけるキーレスエントリー装置は、第１の実施形態と同様、最初は通常モードに設定されている（Ｓ１）。このため、まず通常モードの状態で第１の実施形態と同様の登録モード操作を行い（Ｓ２）、携帯機３のＩＤ登録が可能な登録モードに移行させる（Ｓ３）。
【００４１】
通常モードから登録モードに移行すると、制御部１０により第２メモリ２３に対する書き込みが許可され、第２メモリ２３への書き込みが可能となる。そして、所定時間内に携帯機３からのロック又はアンロックの信号を受信し（Ｓ４、Ｓ５）、この受信信号に含まれるＩＤが制御部１０により所定のフォーマットかどうかを判断され（Ｓ６）、所定フォーマットの場合に第２メモリ２３に記憶される（Ｓ７）。ここで、第２メモリ２３にＩＤコードが記憶されると、制御部１０により第２メモリ２３の書き換えが禁止されると共に、第１メモリ２２に対する書き込みが許可され、第１メモリ２２への書き込みが可能となる。そして、所定時間内に第１の実施形態と同様の方法でＩＤコードを入力し（Ｓ１０、Ｓ１１）、入力されたＩＤコードは制御部１０により第１メモリ２２に記憶される（Ｓ１２）。
【００４２】
第１メモリ２２と第２メモリ２３にＩＤがそれぞれ記憶されると、比較回路１２によって第１メモリ２２のＩＤと第２メモリ２３のＩＤが比較され（Ｓ１３）、一致した場合には、制御部１０により第１メモリ２２に対する書き換えが禁止され、第２メモリ２３のＩＤが登録メモリ２１に記憶される（Ｓ１４）。
【００４３】
第１メモリ２２のＩＤと第２メモリ２３のＩＤが異なる場合には、５回を限度として第１メモリ２２へのＩＤの再書込みから、第１メモリ２２のＩＤと第２メモリ２３のＩＤの比較までの作業を繰り返し行うことができる（Ｓ８〜Ｓ１３）。書き換え後の第１メモリ２２のＩＤが第２メモリ２３のＩＤと一致すれば、登録メモリ２１にＩＤが記憶される（Ｓ１４）。ここで、ＩＤ登録用に入力される第２メモリ２３のＩＤの入力は、携帯機３から送信された信号により入力されることから、手入力の場合に比べ、入力操作ミスをより排除することができ、ＩＤ登録の信頼性を向上させることができる。また、確認用に入力された第１メモリ２２のＩＤが第２メモリ２３のＩＤと異なる場合でも、第１の実施形態同様、登録作業を最初からやり直す必要がなく、ＩＤ登録を短時間で行うことができる。
【００４４】
次に第３の実施形態について説明する。本実施形態におけるキーレスエントリー装置は、第１又は第２の実施形態と同様、携帯機３と車両側操作装置１とから構成され、車両のロック・アンロックを遠隔操作するものである。そして、車両側操作装置１に有するＩＤメモリ２０の構成が第１又は第２の実施形態とは異なるものであり、前述の例においてはＩＤ登録用メモリを登録メモリ２１と別に設け確認用メモリと一致する場合に登録メモリ２１に書き込む様にしたが、該第３の実施例においては、登録メモリ２１に直ちに書き込む点が主に異なる。図５に本実施形態におけるキーレスエントリー装置のシステム構成の概略ブロック図を示す。
【００４５】
本実施形態におけるＩＤメモリ２０は、第１又は第２の実施形態同様、携帯機３のＩＤコードを記憶しておくための記憶部であり、ＩＤメモリ２０に記憶されたＩＤコードは携帯機３からの送信信号に含まれるＩＤとの照合用に用いられる。
【００４６】
また、図５に示すように、ＩＤメモリ２０は携帯機３のＩＤを記憶する登録メモリ２１と、登録メモリ２１との確認用に使用される確認メモリ２４とから構成される。登録メモリ２１と確認メモリ２４には、登録モードの状態で、制御部１０によりそれぞれ異なる方法で入力されたＩＤが記憶される。そして、登録メモリ２１のＩＤと確認メモリ２４のＩＤが一致した場合には登録メモリ２１の書き換えが禁止され、登録メモリ２１のＩＤが正規の携帯機３のＩＤとして登録される。図６は本実施形態における携帯機３のＩＤ登録の手順を示すフローチャートである。
【００４７】
図６に示すように、本実施形態におけるキーレスエントリー装置は、第１又は第２の実施形態と同様、最初は通常モードに設定されている（Ｓ１）。このため、まず通常モードの状態で第１又は第２の実施形態と同様の登録モード操作を行い（Ｓ２）、携帯機３のＩＤ登録が可能な登録モードに移行させる（Ｓ３）。
【００４８】
そして、所定時間内に第１又は第２の実施形態と同様の方法でＩＤコードを入力し（Ｓ４、Ｓ５）、入力されたＩＤコードは制御部１０により登録メモリ２１に記憶される（Ｓ６）。次に、所定時間内に携帯機３からのロック又はアンロックの信号を受信し（Ｓ９、Ｓ１０）、この信号に含まれるＩＤが制御部１０により所定のフォーマットに変換され（Ｓ１１）、確認メモリ２４に記憶される（Ｓ１２）。
【００４９】
登録メモリ２１と確認メモリ２４にＩＤがそれぞれ記憶されると、比較回路１２によって登録メモリ２１のＩＤと確認メモリ２４のＩＤが比較され（Ｓ１３）、一致した場合には登録メモリ２１のＩＤの書き換えが禁止され（Ｓ１４）、登録メモリ２１のＩＤが正規の携帯機３のＩＤとして登録される。
【００５０】
また、登録メモリ２１のＩＤと確認メモリ２４のＩＤが異なる場合には、５回を限度として確認メモリ２４へのＩＤの再書込みから、登録メモリ２１のＩＤと登録メモリ２４の比較までの作業を繰り返し行うことができる（Ｓ７〜Ｓ１３）。書き換え後の確認メモリ２４のＩＤが登録メモリ２４のＩＤと一致すれば、登録メモリ２１のＩＤは制御部１０により書き換えが禁止される。したがって、登録メモリ２１のＩＤと確認メモリ２４のＩＤが互いに異なった場合でも登録作業を最初からやり直さなくてもよく、ＩＤ登録にかかる時間を短縮することができる。また、確認メモリ２４には、携帯機３から送信されたＩＤが記憶されることから、確認メモリ２４の書き換えが簡易であり、確認作業を短時間で行うことができる。
【００５１】
次に、第４の実施形態について説明する。本実施形態におけるキーレスエントリー装置は、第３の実施形態と同様の装置から構成されており、登録モードにおける携帯機３のＩＤ登録方法が第３の実施形態とは異なるものであり、携帯機３から送信される信号を登録メモリ２１に記録し、車両既設のスイッチによって入力されるコードを確認用として用いる点が主に異なる。図７は本実施形態における携帯機３のＩＤ登録の手順を示すフローチャートである。
【００５２】
図７に示すように、本実施形態におけるキーレスエントリー装置は、第３の実施形態と同様、最初通常モードに設定されている（Ｓ１）。このため、まず通常モードの状態で第３の実施形態と同様の登録モード操作を行い（Ｓ２）、携帯機３のＩＤ登録が可能な登録モードに移行させる（Ｓ３）。
【００５３】
そして、所定時間内に携帯機３からのロック又はアンロックの信号を受信し（Ｓ４、Ｓ５）、この信号に含まれるＩＤが制御部１０により所定のフォーマットに変換され（Ｓ６）、登録メモリ２１に記憶される（Ｓ７）。次に、所定時間内に第３の実施形態と同様の方法でＩＤコードを入力し（Ｓ１０、Ｓ１１）、入力されたＩＤコードは制御部１０により確認メモリ２４に記憶される（Ｓ１２）。
【００５４】
登録メモリ２１と確認メモリ２４にＩＤがそれぞれ記憶されると、比較回路１２によって登録メモリ２１のＩＤと確認メモリ２４のＩＤが比較され（Ｓ１３）、一致した場合には登録メモリ２１の書き換えが禁止され（Ｓ１４）、登録メモリ２１のＩＤが正規の携帯機３のＩＤとして登録される。
【００５５】
また、登録メモリ２１のＩＤと確認メモリ２４のＩＤが異なる場合には、５回を限度として確認メモリ２４へのＩＤの再書込みから、登録メモリ２１のＩＤと登録メモリ２４の比較までの作業を繰り返し行うことができる（Ｓ７〜Ｓ１３）。書き換え後の確認メモリ２４のＩＤが登録メモリ２４のＩＤと一致すれば、登録メモリ２１のＩＤは制御部１０により書き換えが禁止される。したがって、第３の実施形態と同様、登録作業を最初からやり直す必要がなく、ＩＤ登録を短時間で行うことができる。
【００５６】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明の適用はこの実施形態には限られず、その技術的思想の範囲内において様々に適用されうるものである。例えば、本発明にかかるキーレスエントリー装置は、携帯機と車両側操作装置とで双方向通信を行うパッシブ型に対しても適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００５７】
【図１】本実施形態におけるキーレスエントリー装置のシステム構成について示した概略ブロック図である。
【図２】本実施形態における携帯機のＩＤ登録の手順について示したフローチャートである。
【図３】図２におけるＩＤコードの入力手順について示したフローチャートである。
【図４】第２の実施形態における携帯機のＩＤ登録の手順について示したフローチャートである。
【図５】第３の実施形態におけるキーレスエントリー装置のシステム構成について示した概略ブロック図である。
【図６】第３の実施形態における携帯機のＩＤ登録の手順について示したフローチャートである。
【図７】第４の実施形態における携帯機のＩＤ登録の手順について示したフローチャートである。
【符号の説明】
【００５８】
１    車両側操作装置
３    携帯機
１０    制御部
１１    制御回路
１２    比較回路
１３    タイマー回路
２０    ＩＤメモリ
２１    登録メモリ
２２    第１メモリ
２３    第２メモリ
２４    確認メモリ
３１    操作スイッチ
３２    制御回路
４１    ロックスイッチ
４２    アンロックスイッチ
【図１】
2006257753.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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