(57)【要約】【課題】  複数のガイドローラの単独および全体芯間調整を容易かつ迅速に行なうと共に、芯間調整精度を向上させることができる。【解決手段】  フレーム２の外側に突出する調整軸４６１によって、リング状の駆動歯車４４を回転させて３個の被駆動歯車４３を回転させると、この被駆動歯車とクラッチ手段４７によって連結されている回転軸４２が回転する。回転軸４２が回転すると、これに螺合するラック４１２が前後移動してギア４１１を回転させ、このギアを取り付けたローラーホルダー３の揺動位置を、３個同時に同量変化させることができる。一方クラッチ手段４７によって被駆動歯車４３との係合を外せば、工具等によって回転軸４２を単独に回転させることができる。【選択図】  図２
2006247711.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧延機に圧延材を案内するガイド装置であって、
フレーム(2)と、複数のローラーホルダー(3)と、このローラーホルダーの芯間を調整する芯間調整手段(4)とを備え、
上記ローラーホルダー(3)は、上記フレーム(2)に揺動自在に支持されていると共に、その一端にガイドローラー(31)が回転自在に設けてあり、
上記ローラーホルダー(3)は、弾性部材(21)によって、揺動方向に付勢されており、
上記芯間調整手段(4)は、上記ローラーホルダー(3)の設定位置を調整するローラーホルダー調整機構(41)と、このローラーホルダー調整機構を動かす回転軸(42)と、この回転軸に設けた被駆動歯車(43)と、この被駆動歯車に噛み合う駆動歯車(44)と、この駆動歯車に噛み合う調整歯車(45)と、この調整歯車を回転させる駆動手段(46)とを備え、
上記回転軸(42)と被駆動歯車(43)とは、クラッチ手段(47)によって、相互の回転力の伝達を断続可能である
ことを特徴とするローラーガイド装置。
【請求項２】
請求項１において、上記ローラーホルダー調整機構(41)は、上記ローラーホルダー(3)に設けたギア(411)と、このギアに噛み合うラック(412)とを備え、
上記ラック(412)には、上記回転軸(42)が螺合し、この回転軸の回転によってこのラックが前後進する
ことを特徴とするローラーガイド装置。
【請求項３】
請求項１または２のいずれかにおいて、上記クラッチ手段(47)は、楔状の断面形状を有する拡縮自在なリング部材(471,472)を備え、
上記リング部材(471,472)は、上記回転軸(42)の外周と被駆動歯車(43)に設けた中心穴(43a)の内周との間に挿着され、
上記リング部材(471,472)を軸方向に移動することによって、上記回転軸(42)の外周と被駆動歯車(43)の中心穴(43a)の内周とを結合または分離するものである
ことを特徴とするローラーガイド装置。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれかの１において、上記被駆動歯車(43)は平歯車であって、上記駆動歯車(44)はリング状の内歯車であることを特徴とするローラーガイド装置。
【請求項５】
請求項１乃至４のいずれかの１において、上記駆動手段(46)は、上記フレーム(2)の外側に突出する調整軸(461)と、この調整軸に設けたウォーム(462)と、このウォームに噛み合うピニオン(463)と、このピニオンを支持するシャフト(464)とを備え、
上記調整歯車(45)は、上記シャフト(464)に設けてある
ことを特徴とするローラーガイド装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧延機に圧延材を案内するローラーガイド装置に関し、さらに詳しく言えば、圧延材を所定の形状およびサイズの成品に圧延する圧延機の近傍に設置されていて、圧延材を圧延機に案内するローラーガイド装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
圧延材を所定の形状およびサイズの成品に圧延する圧延機においては、圧延材を正確に芯出して圧延機に送り込まなければならない。そのため従来から圧延機の入口等の近傍に、圧延材を案内するローラーガイド装置を設けている。これらのローラーガイド装置は、通常３本のローラーホルダーによって、圧延材を三点方向から支持して芯出をしている。
【０００３】
ローラーホルダーは、レバー状の形状を有し、円筒ボックス状のフレームに回転支持軸によって揺動自在に支持されており、それぞれ１２０度の間隔で、案内する圧延材を囲むように同心状に配置されている。そしてローラーホルダーの先端には、回転自在のガイドローラーが設けられている。したがって圧延材は、ローラーホルダーの先端に設けたガイドローラーによって３方向から支持されて、位置決めされつつ圧延機のロールに案内される。
【０００４】
ところでローラーガイド装置は、案内する圧延材の太さや断面形状等が異なった場合には、各ガイドローラーが対向する間隔を、広くしたり狭くしたりして調整する必要がある。従来このガイドローラーの芯間調整は、それぞれのローラーホルダーの後端部等に、プレッシャースクリューを当接させ、このプレッシャースクリューを回すことによって、このローラーホルダーを回転支持軸の廻りに回転させ、これによってガイドローラーの芯間を調整していた（例えば特許文献１参照。）。
【０００５】
ところがローラーホルダー毎に、それぞれ単独でプレッシャースクリューを回して芯間調整を行うのでは、全てのローラーホルダーについて、芯間を正確に同じだけ調整するのは容易でなく、極めて手間が掛かる。このため全てのローラーホルダーを、一度に同じだけ調整する手段が提案されている（例えば、特許文献２及び３参照。）。すなわちこれらの先行技術は、いずれもローラーホルダーの後端部に、それぞれボルトとロックナットからなるプレッシャースクリューを螺設しておき、このプレッシャースクリューの頂部を、芯間調整部材等に当接させている。
【０００６】
そしてこの芯間調整部材等を圧延材の案内軸方向に移動させることによって、全てのプレッシャースクリューの頂部を同じだけ軸方向に移動させ、これにより全てのローラーホルダーの芯間を、同時に調整している。一方特定のローラーホルダーについて、単独で芯間を調整する場合には、そのローラーホルダーのプレッシャースクリューを、ねじ込んだりネジ戻したりして、このプレッシャースクリューの頂部位置を圧延材の案内軸方向に移動させている。
【特許文献１】実開平５−７０７０７号公報（１−２頁、図１）
【特許文献２】特開平１０−１８０３３６号公報（１−４頁、図１）
【特許文献３】特開２００４−９００１９号公報（１−１０頁、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかるに、上述した特許文献２および特許文献３の手段では、全てのローラーホルダーの芯間を、同時に同じだけ調整することは可能であるが、特定のローラーホルダーについて、単独で芯間を調整する場合には、そのローラーホルダーのプレッシャースクリューを、ねじ込んだりネジ戻したりする必要がある。ところがプレッシャースクリューは、ボックス状のフレームの内部に位置しているため作業性が悪く、ロックナットを緩めてボルトを回し、再度ロックナットを締め付けるときに手間が掛かっていた。
【０００８】
また作業性が悪いため、ロックナットの締め付けが不十分となり、使用中等にこのロックナットが緩み、ローラ芯間が狂い、成品精度に悪影響を及ぼすこともあった。さらに、芯間調整時、ロックナットを締め込んだとき、芯間も移動してしまい、高精度の調整ができず、成品精度にも悪影響を及ぼすこともあった。
【０００９】
そこで本発明の目的は、複数のガイドローラー全体、および単独の芯間調整を容易かつ迅速に行うことができ、しかも芯間調整精度を向上させることができるローラーガイド装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明によるローラーガイド装置の特徴は、回転軸によってガイドローラーの設定位置を調整すること、この回転軸に被駆動歯車を設け、複数のこの被駆動歯車を駆動歯車で同時に回転させること、この駆動歯車を調整歯車を介して回転させること、及びこの回転軸と被駆動歯車との相互の回転力の伝達を、クラッチ手段により断続可能にすることによって、フレームの外側から、複数のガイドローラーの全体及び個別毎に、芯間を調整できるようにしたことにある。
【００１１】
すなわち本発明の発明者は、上述した特許文献２及び３等において、複数のガイドローラーの全体及び個別毎に、芯間を調整できる手段を提案している。これらの手段は上述したように、いずれも圧延材の案内方向に前後進可能な芯間調整部材等を、ローラーホルダーの後端に設けたプレッシャースクリューの頂部に当接させることによって、複数のローラーホルダーの設定位置を、同時にかつ同じ量だけ調整するものになっている。そしてプレッシャースクリューを回転させて、その頂部位置を前後進させることによって、ローラーホルダーの設定位置を単独で調整するようにしている。
【００１２】
しかるにこのような構造では、プレッシャースクリューの頂部が、これに当接する芯間調整部材等によって覆われてしまうため、プレッシャースクリューの頂部等を、例えばフレームの外部に露呈させ、フレームの外側位置において、プレッシャースクリューを回転させる構成を採用することが困難となる。そこで本発明者は創意工夫の結果、ローラーホルダーの設定位置を、被駆動歯車を設けた回転軸によって調整し、かつ被駆動歯車を駆動歯車で回転させること、およびこの回転軸と被駆動歯車とに間にクラッチ手段を設けることによって、全ての被駆動歯車を駆動歯車で同時に回転させることを可能とすると共に、フレームの外側位置において、回転軸を全部及び単独で回転可能な構成にすることができることを見出した。
【００１３】
すなわち本発明によるローラーガイド装置は、圧延機に圧延材を案内するガイド装置であって、フレームと、複数のローラーホルダーと、このローラーホルダーの芯間を調整する芯間調整手段とを備えている。上記ローラーホルダーは、上記フレームに揺動自在に支持されていると共に、その一端にガイドローラーが回転自在に設けてある。また上記ローラーホルダーは、弾性部材によって、揺動方向に付勢されている。上記芯間調整手段は、上記ガイドローラーの設定位置を調整するローラーホルダー調整機構と、このローラーホルダー調整機構を動かす回転軸と、この回転軸に設けた被駆動歯車と、この被駆動歯車に噛み合う駆動歯車と、この駆動歯車に噛み合う調整歯車と、この調整歯車を回転させる駆動手段とを備えている。そして上記回転軸と被駆動歯車とは、クラッチ手段によって、相互の回転力の伝達を断続可能にしてある。
【００１４】
ここで「芯間」とは、複数のローラーホルダーの一端に設けた各々のガイドローラーによって囲まれる中心位置と、このガイドローラーとの間の距離を意味する。「弾性部材」には、後述するようなコイルバネに限らず、板バネやトーションバー等のその他の部材も含まれ、ローラーホルダーを押し上げるものに限らず、引っ張り上げるものも含む。また「揺動方向」とは、芯間を開く方向に限らず狭める方向も含む。「ローラーホルダーの設定位置」とは、芯間が目標の設定値になるようなローラーホルダーの揺動角度を意味する。「ローラーホルダー調整機構」とは、「ローラーホルダーの設定位置」を変えることができる全ての機構を含み、後述するギアとラックとによる機構に限らず、例えば回転軸によってローラーホルダーの他端等を押圧して、このローラーホルダーの設定位置を調整する機構も含まれる。
【００１５】
「回転軸」は、後述するように圧延材の案内方向、すなわち長手方向に水平に設ける場合に限らず、この案内方向に直角やその他の角度で交差する方向に設ける場合も含む。またこの「回転軸」に設けた「被駆動歯車」及び「駆動歯車」は、後述するように平歯車に限らず、傘歯車も含む。すなわち「回転軸」を、圧延材の案内方向と交差する方向に設ける場合には、「被駆動歯車」を傘歯車にすると共に、「駆動歯車」も傘歯車にすれば、この「駆動歯車」によって、全ての「被駆動歯車」を同時に回転させることができる。また「駆動歯車」は、後述するようなリング状の内歯車に限らず、リング状または中実の外歯車も含む。
【００１６】
「クラッチ手段」には、「回転軸」と「被駆動歯車」との間の相互の回転力を、伝達または切離しできる全ての手段を含み、後述する楔状のリング部材の他、例えば公知の係合ピンや係合スプラインによる手段も含まれる。
【００１７】
上記ローラーホルダー調整機構は、上記ローラーホルダーに設けたギアと、このギアに噛み合うラックとを備え、このラックには、上記回転軸が螺合し、この回転軸の回転によってこのラックが前後進するように構成することが望ましい。ここで「ローラーホルダーに設けたギア」とは、後述するように「ローラーホルダー」と「ギア」とを、ボルト結合や嵌合等によって結合する場合に限らず、「ローラーホルダー」と「ギア」とを一体的に形成する場合も含む。
【００１８】
また上記クラッチ手段は、楔状の断面形状を有する拡縮自在なリング部材を備え、このリング部材は、上記回転軸の外周と被駆動歯車に設けた中心穴の内周との間に挿着されるように構成することが望ましい。そして上記リング部材を軸方向に移動することによって、上記回転軸の外周と被駆動歯車の中心穴の内周とを、結合または分離する。ここで「楔状の断面形状を有する拡縮自在なリング部材」とは、この「リング部材」が後述するように２個の場合に限らず、１個の場合であって、この「リング部材」が軸方向に移動することによって、楔状の断面が、回転軸の外周と被駆動歯車に設けた中心穴の内周との間に食い込んだり抜け出したりして、回転軸と被駆動歯車とを結合または分離するものも含む。
【００１９】
また上記被駆動歯車は平歯車であって、駆動歯車はリング状の内歯車であることが望ましい。さらに上記駆動手段は、上記フレームの外側に突出する調整軸と、この調整軸に設けたウォームと、このウォームに噛み合うピニオンと、このピニオンを支持するシャフトとを備え、上記調整歯車は、このシャフトに設けてあることが望ましい。
【発明の効果】
【００２０】
フレームの外部から、複数のガイドローラーの全体及び個別毎に芯間を調整できるので、これらの芯間調整の作業性が大幅に向上する。したがって複数のガイドローラー全体だけでなく、単独の芯間調整も容易かつ迅速に行うことができ、しかも芯間調整精度を向上させることができる。ローラーホルダーを、弾性部材によって揺動方向に付勢することにより、各歯車及び当接部等の、バックラッシュや遊び等を吸収することができるので、正確かつ確実な芯間調整ができる。また駆動歯車は、複数の被駆動歯車によって回転支持されるため、この駆動歯車に別途回転支持軸を設ける必要がなくなり、構造が簡単になる。
【００２１】
各々のローラーホルダーの芯間を調整する調整機構として、ローラーホルダーにギアを設け、このギアにラックを噛み合わせ、このラックに螺合する回転軸を回転させてこのラックを前後進させることによって、従来例のようにプレッシャースクリューの頂部に芯間調整部材を当接させる場合に問題となった当接面の磨耗や、この磨耗を防止させるために、当接面に別の部材を介在させる等による構造の複雑化を回避することができる。
【００２２】
クラッチ手段として、楔状の断面形状を有する拡縮自在なリング部材を、回転軸の外周と平歯車に設けた中心穴の内周との間に、出し入れする構成を採用することによって、簡易な構成で容易かつ確実に、この回転軸と被駆動歯車とを結合または分離することができる。
【００２３】
被駆動歯車を平歯車にすると共に、駆動歯車をリング状の内歯車にすることによって、例えばこの被駆動歯車が設けられている回転軸の端部を、このリング状の内歯車の刃先で囲まれる内部開口穴を通して、フレームの外部に露呈させることが容易になる。このため各回転軸を単独で、外部から容易かつ正確に回転させることができる。また駆動歯車を回転させる調整歯車を、フレームの外側に突出する調整軸によって駆動することによって、外部から、複数の全てのローラーホルダーの芯間調整を同時に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
図１〜図８を参照して、本発明によるローラーガイド装置の構成等について説明する。まず、図１に示すように、本発明によるローラーガイド装置１は、圧延材Ａを所定の形状およびサイズの成品Ｂに圧延する圧延機Ｃの入側に設置され、この圧延材をパスラインＬに沿って、この圧延機に正確に案内する。なお圧延後の成品Ｂの振れ等を防止するために、ローラーガイド装置１を、圧延機Ｃの出側に設置してもよい。
【００２５】
さて図２及び図３に示すように、本発明によるローラーガイド装置１の主な構成要素は、略円筒形状のハウジングからなるフレーム２と、軸対称位置に配置した３個のローラーホルダー３と、このローラーホルダーの芯間を調整する芯間調整手段４とを備えている。ローラーホルダー３は、先端部が中心軸に向かって曲がっているレバー形状に形成してあり、後端に近い部分において、回転支持軸５によって、フレーム２に揺動自在に支持されている。またローラーホルダー３の先端部には、ガイドローラー３１が回転自在に設けてある。ローラーホルダー３は、先端部と回転支持軸５との間において、コイルバネ２１によって、ガイドローラー３１の芯間が開く方向に押し上げられている。
【００２６】
すなわち３個のローラーホルダー３は、その先端に設けた回転自在のガイドローラー３１によって、圧延材Ａの外周を３方向から支持して、この圧延材をパスラインＬに沿って、圧延機Ｃに案内する。なおローラーホルダー３は、パスラインＬを中心とした同心円状に、等角度間隔で３箇所配置されるのが好ましいが、必要に応じて４個以上であってもよく、また揺動方向が、いずれもパスラインＬに向かっている限り、等角度間隔ではない配置にすることもできる。
【００２７】
さて芯間調整手段４は、ローラーホルダー３の設定位置を調整するローラーホルダー調整機構４１と、このローラーホルダー調整機構をそれぞれ動かす回転軸４２と、この回転軸にそれぞれ設けた平歯車からなる被駆動歯車４３と、この被駆動歯車に噛み合うリング状の内平歯車からなる駆動歯車４４と、この駆動歯車に噛み合う平歯車からなる調整歯車４５と、この調整歯車を回転させる駆動手段４６とを備えている。そして回転軸４２と被駆動歯車４３とは、クラッチ手段４７によって、相互の回転力を断続可能である。なおその他の構成要素は、公知のローラーガイド装置において、一般的に使用されているものであるので、説明を省略する。
【００２８】
次に芯間調整手段４について詳述する。芯間調整手段４は、上述したように、まずローラーホルダー３の設定位置を調整する、３組のローラーホルダー調整機構４１を備えている。ローラーホルダー調整機構４１は、図２に示すように、ローラーホルダー３に設けたギア４１１と、このギアに噛み合うラック４１２とを備えている。図４を参照しつつ更に詳述する。すなわちギア４１１は、上部に扇形の歯車部４１１ａが形成され、この歯車部の反対側には、フランジ部４１１ｂが両側に突設してあって、このフランジ部が、ビス（図示せず。）によって、ローラーホルダー３の上面に連結してある。ギア４１１に設けた扇形の歯車部４１１ａには、ラック４１２の下端に形成した水平歯車部４１２ａが噛み合っており、このラックがパスラインＬに沿って前後進することによって、ギア４１１を回転させ、ローラーホルダー３を、回転支持軸５を軸として揺動させる。
【００２９】
次に、ラック４１２をパスラインＬに沿って前後進させる構成を説明する。すなわちラック４１２は、図４に示すように、略矩形の断面形状に形成され、中央部に雌ネジ穴４１２ｂが貫通形成してある。一方回転軸４２は、フランジ付きボルトの形状を有し、先端から見て、円柱形の先端軸部４２ａと、雄ネジ４２ｃと、略中央部に設けた円形フランジ部４２ｂと、やや径が大きい円形断面形状の後側軸部４２ｄと、円柱形のクラッチ受け部４２ｅとが、この順序で形成してある。そして雄ネジ４２ｃは、ラック４１２に設けた雌ネジ穴４１２ｂに螺合貫通し、先端軸部４２ａが、ホルダ４１３に設けた開口穴４１３ａに、摺動可能に挿入されている。
【００３０】
またホルダ４１３には、ほぼ矩形断面形状を有する矩形溝４１３ｂが形成され、この矩形溝の反対側に設けたフランジ部４１３ｃが、ビス（図示せず。）によって、フレーム２に固定されている。ホルダ４１３の矩形溝４１３ｂには、略矩形の断面形状を有するラック４１２が挿入される。このためラック４１２は、矩形溝４１３ｂ内において、前後方向だけに移動できるが、回転することはできない。したがって回転軸４２が回転すると、この回転軸に形成した雄ネジ４２ｃが、これに螺合する雌ネジ４１２ｂを介して、ラック４１２を前後方向に移動させる。
【００３１】
なお上述したように、コイルバネ２１によってローラーホルダー３は、芯間が開く方向に押し上げられているため、ギア４１１は、図２において、時計方向に回転するように付勢されている。このためギア４１１に噛み合うラック４１２、及びこのラックに螺合する回転軸４２は、常に右方向に付勢されている。したがって回転軸４２を回して芯間調整する場合にも、この回転軸の略中央部に設けた円形フランジ部４２ｂが、フレーム２に設けたこの円形フランジ部の挿入溝の側面に右方向に押圧されているため、この回転軸は、軸方向に移動することはなく、同時にギア４１１や、ラック４１２とこの回転軸との螺合部分等のバックラッシュや遊び等をなくすことができる。
【００３２】
次に回転軸４２を回転させる構成を説明する。図２と図５とに示すように回転軸４２は、１２０度づつ隔てた位置において、パスラインＬに平行に配置してあり、先端軸部４２ａと後側軸部４２ｄとが、それぞれホルダ４１３に設けた開口穴４１３ａと、フレーム２に設けた開口穴２ａとによって回転支持されている。回転軸４２のクラッチ受け部４２ｅの後端は、フレーム２の前側において外側に露呈しており、図４に示すように、このクラッチ受け部の後端面中央には、工具挿入用の六角穴４２ｆが設けられる。なお六角穴４２ｆの替わりに、回転軸４２のクラッチ受け部４２ｅの後端を、フレーム２の前側面から突出させ、この突出した外周に、工具が取付け可能な六角形やセレーションを形成してもよい。
【００３３】
さて回転軸４２のクラッチ受け部４２ｅには、後述するクラッチ手段４７を挟んで、それぞれ平歯車からなる被駆動歯車４３が装着してあり、３個のこの被駆動歯車に、リング状の内平歯車からなる駆動歯車４４が噛み合っている。また図５に示すように、駆動歯車４４には、この駆動歯車を回転させる平歯車からなる調整歯車４５が噛み合っている。
【００３４】
したがって、クラッチ手段４７によって、被駆動歯車４３と回転軸４２との係合を外せば、この回転軸の後端面中央に設けた六角穴４２ｆに、アーレンレンチ等を挿入して、この回転軸をそれぞれ単独で回転させることができる。このようにして、ローラーホルダー３毎の設定位置を、フレーム２の外から、容易かつ迅速に単独調整することができる。一方クラッチ手段４７によって、被駆動歯車４３と回転軸４２とを係合させれば、駆動歯車４４の回転によって、これに噛み合うこの被駆動歯車を介して、全てのこの回転軸を同時に同量だけ回転させることができる。したがって、後述する駆動手段４６によって、駆動歯車４４に噛み合う調整歯車４５を回転させれば、全てのローラーホルダー３の設定位置を、フレーム２の外から、容易かつ迅速に同時調整することができる。
【００３５】
次に調整歯車４５を、フレーム２の外側から回転させる駆動手段４６について説明する。図６及び図７に示すように、駆動手段４６は、フレーム２の横外側に突出する調整軸４６１と、この調整軸に設けたウォーム４６２と、このウォームに直角に噛み合うピニオン４６３と、このピニオンを支持するシャフト４６４とを備えている。シャフト４６４は、圧延材の案内方向に設けられており、このシャフトの１端部には、駆動歯車４４を回転させる調整歯車４５が形成してある。また突出する調整軸４６１は、六角頭部に形成してある。なお調整軸４６１とウォーム４６２、及びピニオン４６３や調整歯車４５とシャフト４６４とは、夫々一体に形成しても良いが、別個の部品として組み合わせても良い。また調整軸４６１は、六角頭部形状にかぎらず、六角穴等のその他の工具取付け用形状にしてもよい。
【００３６】
次にクラッチ手段４７について説明する。図８に示すようにクラッチ手段４７は、アウターリング４７１と、インナーリング４７２と、ナット４７３とを有している。アウターリング４７１と、インナーリング４７２とは、それぞれのテーパー面４７１ａ、４７２ａが対向する楔状の断面形状を有している。アウターリング４７１は、９０度づつに４分割されており、一方インナーリング４７２には、１端部にわずかな長さを残して、６本の軸方向スリットが形成してある。ナット４７３は、インナーリング４７２の１端の外周に設けたネジ４７２ｂに螺合し、さらにこのナットの１端部に設けた係止部４７３ａが、アウターリング４７１の１端内周に設けた円周溝４７１ｂに係合している。
【００３７】
アウターリング４７１と、インナーリング４７２とは、回転軸４２のクラッチ受け部４２ｅの外周と、被駆動歯車４３に設けた中心穴４３ａの内周との間に挿着される。したがってナット４７３を回転させると、アウターリング４７１と、インナーリング４７２とが互いに軸方向に接近して、それぞれのテーパー面４７１ａ、４７２ａが互いに楔のように食い込み、このアウターリングの外形を押し広げ、このインナーリングの内径を縮径する。したがって、アウターリング４７１と、インナーリング４７２とが、回転軸４２のクラッチ受け部４２ｅの外周と、被駆動歯車４３に設けた中心穴４３ａの内周とを強力な力で押圧し、この回転軸と被駆動歯車とを相互に連結する。
【００３８】
一方ナット４７３を逆回転させると、アウターリング４７１と、インナーリング４７２とが軸方向に分離して、それぞれのテーパー面４７１ａ、４７２ａの結合が解除される。以上によって、ナット４７３を回したり、回し戻したりするだけで、容易かつ迅速に回転軸４２と被駆動歯車４３との相互の回転の伝達を断続することができる。
【産業上の利用可能性】
【００３９】
本発明のローラーガイド装置は、素材を正確に送り込む必要のある多種多様な圧延において広く適用することができるため、これらの圧延におけるローラーガイド装置に関する産業に広く利用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】ローラーガイド装置によって圧延材を圧延機に案内する圧延ラインの概略構成図である。
【図２】ローラーガイド装置の横断面図である。
【図３】ローラーガイド装置の背面図である。
【図４】ローラーホルダー調整機構の構成部品図である。
【図５】ローラーガイド装置の正面図である。
【図６】駆動手段の構成部品図である。
【図７】クラッチ手段の横断面図である。
【符号の説明】
【００４１】
１        ローラーガイド装置
２        フレーム
２１      コイルバネ（弾性部材）
３        ローラーホルダー
３１      ガイドローラー
４        芯間調整手段
４１      ローラーホルダー調整機構
４１１    ギア
４１２    ラック
４２      回転軸
４３      被駆動歯車
４３ａ    中心穴
４４      駆動歯車
４５      調整歯車
４６      駆動手段
４６１    調整軸
４６２    ウォーム
４６３    ピニオン
４６４    シャフト
４７      クラッチ手段
４７１    アウターリング（リング部材）
４７２    インナーリング（リング部材）
５        回転支持軸
【図１】
2006247711.tif 000003
【図２】
2006247711.tif 000004
【図３】
2006247711.tif 000005
【図４】
2006247711.tif 000006
【図５】
2006247711.tif 000007
【図６】
2006247711.tif 000008
【図７】
2006247711.tif 000009
【図８】
2006247711.tif 000010
【手続補正書】
【提出日】平成17年3月29日(2005.3.29)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４０】
【図１】ローラーガイド装置によって圧延材を圧延機に案内する圧延ラインの概略構成図である。
【図２】ローラーガイド装置の横断面図である。
【図３】ローラーガイド装置の背面図である。
【図４】ローラーホルダー調整機構の構成部品図である。
【図５】ローラーガイド装置の正面図である。
【図６】駆動手段の断面図である。
【図７】駆動手段の構成部品図である。
【図８】クラッチ手段の横断面図である。