(57)【要約】【課題】  従来フック装置に比べて使い勝手及び高級感をより向上する。【解決手段】 フック部材２がケース１に対し基端側を回動可能に枢支し、先端側を該ケースより出没すると共に、格納位置と使用位置との少なくとも一方で保持手段を介して保持されるフック装置において、フック部材２に設けられた枢支用軸部２２，２３と、ケース１に設けられて前記軸部２３を受け入れて枢支する軸受部３とを有していると共に、前記保持手段を前記軸部２３及び前記軸受部３の対向部に形成していることを特徴としている。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
フック部材がケースに対し基端側を回動可能に枢支し、先端側を該ケースの前開口より出没すると共に、前記ケース内に収容された格納位置とケース外へ突出された使用位置との少なくとも一方で保持手段を介して保持されるフック装置において、
前記フック部材に設けられた枢支用軸部と、前記ケースに設けられて前記軸部を受け入れて枢支する軸受部とを有していると共に、前記保持手段を前記軸部及び前記軸受部の対向部に形成していることを特徴とするフック装置。
【請求項２】
前記軸受部が前記ケースの対応部に差し込みにより係合される軸支持部材に設けられている請求項１に記載のフック装置。
【請求項３】
前記保持手段が前記軸部に設けられた凸部又は凹部と、前記軸支持部材に設けられて前記凸部又は凹部と係合する弾性片とで構成されている請求項２に記載のフック装置。
【請求項４】
フック部材がケースに対し基端側を回動可能に枢支し、先端側を該ケースの前開口より出没すると共に、前記ケース内に収容された格納位置とケース外へ突出された使用位置との少なくとも一方で保持手段を介して保持されるフック装置において、
前記フック部材は、基端の両側面に突設された枢支用軸部を有し、
前記ケースは、両内側面に設けられて前記両軸部のうち一方軸部を軸線方向から嵌合する軸孔及び他方軸部を軸線方向と交差する方向から嵌合する切欠部付きの軸孔と、前記切欠部付きの軸孔と略同心の孔を形成している筒状部と、前記筒状部の内側に装着されることにより前記対応する軸部を抜止可能に枢支する軸支持部材とを有していることを特徴とするフック装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特に、乗物の室内用として好適なフック装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両や航空機等の室内には、衣服やバック等を吊すためのフック装置が座席の背面や室内の側壁等に付設されている。図１０はその従来例として特許文献１に開示のフック装置を示している。同図のフック装置は、ケース５０と、ケース５０に出し入れされるフック部材６０と、フック部材６０をケース５０に回動可能に枢支する軸部材５５と、フック部材６０を一方向に付勢するばね部材６５とからなる。ケース５０は、前側を開口５１していると共に、背面壁又は側壁に設けられてケース内に張り出している突起５２を有している。フック部材６０は、基端側に形成された突条６１及び円弧部６２を有し、ケース５０に対し円弧部６２が軸部材５５により回動可能に枢支される。円弧部６２は、外周に突出した突起６４と、外周側に沿って貫通したスリット６３とを形成している。突起６４は、ケース側の突起５２と共に保持手段を構成している。そして、フック部材６０は、ケース外へ突出された（ｂ）の使用位置から矢印方向へ押圧操作されることで、（ａ）のケース格納位置に切り換えられる。その際、フック部材６０は、突起６４が突起５２に係合されることによりその格納姿勢に保持される。また、フック部材６０は、（ａ）の矢印方向に押圧操作されると、突起６４が突起５２を乗り越えて係合解除され、その後はばね部材６５の付勢力で使用位置に切り換えられる。
【０００３】
【特許文献１】実公平６−４２５３０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記したフック装置では、フック部材がケースに対し出し入れされる格納式であるため安全性に優ればね部材の利用により使い勝手も良好であるが、次のようなことが問題となる。
（ア）、この構造では、部材数がフック部材、ケース、軸部材（及び該軸部材を抜け止めするナット等）、ばね部材と多いためコストを低減し難く、また、フック部材の使用位置において、フック部材の円弧部及び突起がケース内に露出されるため外観特性を改善し難い。
（イ）、この構造では、フック部材を専用の軸部材によりケースに枢支するため部材数の増大だけではなく組立作業を改善し難い。この対策例としては、フック部材に枢支用軸部を一体に形成しておき、フック部材をケースに対しその軸部とケース側の軸孔との嵌合により枢支することである。しかし、その場合は、軸部が軸孔に対しフック部材とケースとの弾性変位により嵌合されることから、軸部の長さが自ずと制約され、フック部材の枢支強度を充分に満足できない。
本発明は、以上のような問題を一掃して、外観特性及びコスト低減、並びに強度特性などをより向上することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するため請求項１の発明は、フック部材がケースに対し基端側を回動可能に枢支し、先端側を該ケースの前開口より出没すると共に、前記ケース内に収容された格納位置とケース外へ突出された使用位置との少なくとも一方で保持手段を介して保持されるフック装置において、前記フック部材に設けられた枢支用軸部と、前記ケースに設けられて前記軸部を受け入れて枢支する軸受部とを有していると共に、前記保持手段を前記軸部及び前記軸受部の対向部に形成していることを特徴としている。
以上の構造において、不使用時には、フック部材が前記軸部及び前記軸受部の対向部に設けられている保持手段によりケース格納位置に保持される。使用するときは、フック部材が回動操作によりケース内から引き出されるが、その際に前記保持手段の保持が弾性的に解放される。
【０００６】
これに対し、請求項４の発明は、フック部材がケースに対し基端側を回動可能に枢支し、先端側を該ケースの前開口より出没すると共に、前記ケース内に収容された格納位置とケース外へ突出された使用位置との少なくとも一方で保持手段を介して保持されるフック装置において、前記フック部材は、基端の両側面に突設された枢支用軸部を有し、前記ケースは、両内側面に設けられて前記両軸部のうち一方軸部を軸線方向から嵌合する軸孔及び他方軸部を軸線方向と交差する方向から嵌合する切欠部付きの軸孔と、前記切欠部付きの軸孔と略同心の孔を形成している筒状部と、前記筒状部の内側に装着されることにより前記対応する軸部を抜止可能に枢支する軸支持部材とを有していることを特徴としている。
以上の構造において、組立作業では、まず、図１のごとくケースに対しフック部材が一方軸部をケース側の対応する軸孔に軸方向に差し込んで嵌合し、その状態から他方軸部をケース側の対応する軸孔に軸方向と交差する方向つまり切欠部から嵌合することにより仮組み付けされ、その後、軸支持部材がケース側の筒状部に差込方式で装着されることで完成品となる。従って、この構造では、該軸部を軸孔に対し該軸孔を形成している一部分を切り取った切欠部から軸孔内に嵌合するため、軸部を長く設定しても軸孔に簡単に嵌合でき、しかも筒状部に対する軸支持部材の装着も簡単に行うことができる。
【発明の効果】
【０００７】
以上説明した通り、本発明のフック装置は次のような効果を有している。
・請求項１の発明では、専用の軸部材を用いないため部材数を減らしてコスト低減を図り易く、また、保持手段がフック部材側の軸部及びケース側の軸受部の対向部に形成されているため従来のごとくケース内に露出されることなく外観特性を良好に維持できる。
・請求項２の発明では、前記軸受部が前記ケースの対応部に差し込み係合により装着される軸支持部材に設けられていることから、例えば、保持手段を形成し易くしたりフック部材の枢支構造を改善できる。
・請求項３の発明では、前記保持手段が前記軸部に設けられた凸部又は凹部と、前記軸支持部材に設けられて前記凸部又は凹部と係合する弾性片とからなるため、何れも成形型などの工夫により簡単に形成できる。なお、弾性片は、実施例のごとく軸部側の凸部又は凹部と係脱する突起等を対応部に付設すること、該突起等が断面半円状のごとく傾斜面に形成して相手側とがたつかないようにすることが好ましい。
・請求項４の発明では、部材数を減らしかつ組立工数も低減できる。これは、例えば、一方軸部を対応する軸孔に嵌合した状態から、他方軸部を対応する軸孔に対し該軸孔を形成している切欠部から軸孔内に嵌合するため、軸部を相対的に長く設定しても軸孔に簡単に嵌合でき、しかも筒状部に対する軸支持部材の装着も簡単に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明の最良な形態を図面の実施例を参照しながら説明する。なお、図１は実施例のフック装置を構成している部材を示す概略分解図である。図２は前記フック装置を示し、同（ａ）は不使用状態（フック部材の格納位置）での概略外観を示し、同（ｂ）は使用状態（フック部材の使用位置）での概略外観を示している。図３は前記フック装置の細部を示し、同（ａ）は上面図、同（ｂ）は正面図、同（ｃ）は左側面図である。図４はケース単品を示し、同（ａ）は正面図、同（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ線断面図、同（ｃ）は左側面図である。図５はフック部材単品を示し、同（ａ）は正面図、同（ｂ）は左側面図、同（ｃ）は下面図、同（ｄ）は（ｂ）のＢ−Ｂ線断面図、同（ｅ）は（ｂ）のＣ部拡大図である。図６は軸支持部材単品を示し、同（ａ）は上面図、同（ｂ）は（ａ）のＤ−Ｄ線断面図、同（ｃ）は（ａ）のＥ−Ｅ線断面図である。図７はフック部材側の軸部と軸支持部材との関係を示す図である。図８（ａ）はフック部材の格納位置での作動を示す図、図８（ｂ）はフック部材の使用位置での作動を示す図である。以下の説明では、フック装置の構造と組立を詳述した後、作動に言及する。
【０００９】
（装置構造）実施例のフック装置は、前側を開口したケース１と、該ケース１に回動可能に枢支されるフック部材２と、フック部材２をケース１に枢支する際に付設される軸支持部材３とから構成されている。なお、このフック装置は、図９に模式的に示したように、自動車の車室内において、センターコンソール３５のうち、インストルメントパネル３６に連結されている前側の立ち上がり部分３５ａの側壁に付設される。符号３７はスピードメータ等の各種計器類用配置部、符号３８はエアバック用配置部を示している。勿論、フック装置の設置箇所は、この例に限られず座席の背面や車室の側壁等でも差し支えない。
【００１０】
ケース１及びフック部材２並びに軸支持部材３は全て樹脂成形品であるが、材質は樹脂以外でもよい。ここで、ケース１は、図１〜図４に示されるように、前側の枠部１０と、片側に突出された筒状部１２と、取付部１３や位置決め部１４などを一体に形成している。枠部１０は、フック部材２に対応した大きさの開口１１を区画し、前記したセンターコンソール３５の取付箇所側に対応した取付部１３等を一体化している。取付部１３は、枠部１０の後側に連結し取付孔付きの突片１３ａを立設している部分と共に、筒状部１２の後側に連結した取付孔付の部分を有している。開口１１は、前後に貫通されていて、開口下幅寸法が上側開口幅より大きく設定され、全体が概略直角三角形の空間に形成されている。両内側面には軸孔１５と軸孔１６とが下側に対向して設けられている。一方の軸孔１５は、図４のごとく凹所として形成されている。他方の軸孔１６は、図１及び図４のごとく孔を区画形成している一部が欠如された切欠部１６ａを有していると共に、筒状部１２の筒孔内に連通されている。
【００１１】
筒状部１２は、軸孔１６と同心の筒孔を形成しており、該筒孔が軸孔１６側の切欠部１６ａの延長部により開口されている。また、筒状部１２は、上側に立設された対向した横リブ１７，１７を有し、筒状部１２の先端側にあって両横リブ１７同士の間が所定幅の切欠部１８に設定されている。従って、切欠部１８は筒状部１２の先端側だけに設けられている。また、両横リブ１７の先端側内面には、挟持ないしは挟着用の爪１９が対向して設けられている。
【００１２】
フック部材２は、取付用の基端２０及びフック部２１とからなり、全体が枠部１０の開口１１に入れられた状態で開口１１の上側及び上右側を除いてほぼ隙間無く収まる大きさと形状をなしている。すなわち、この構造では、フック部材２が枠部１０内に収まった状態で上側及び上右側に指当て用の隙間を形成するよう設定されており、不使用時に塵などが溜まり難くなるよう設計されている。また、基端２０は、フック部２１より幅広であり、両側に突設されている軸部２２，２３と、軸部２３に連結されている延長軸部２４と、延長軸部２４の周面に突設された複数の突起２５と、一側から他側付近に向かって欠肉した凹部２６と、図５のごとく底面側から上に向かって欠肉した凹部２７とを有している。このうち、延長軸部２４は軸部２３と同軸線方向に延びた円柱状に形成されている。各突起２５は、断面半円状（傾斜面）をなし、延長軸部２４の周囲にあって等分する位置に設けられている。これに対し、フック部２１は、基端２０の片側（ケース収納位置で後側）に立設されており、基端２０から起立した立壁の先端側から折り返し、前記立壁との間に略Ｕ形の引っ掛け部を形成している。符号２８は、滑り止め用としてフック部２１の外面に設けられた複数のリブである。
【００１３】
軸支持部材３は、図６及び図７のごとく筒状部１２に挿入される本体部３０と、筒状部１２の端面に当接される径大のフランジ部３１とからなり、全体が略円筒状をなしている。本体部３０は、軸部２３を受け入れて回動自在に枢支する筒孔を形成していると共に、周囲等分する位置に設けられた複数の弾性片３２と、フランジ部３１に接近した箇所に設けられた係合突起３５とを有している。各弾性片３２は、本体部３０の軸方向に設けられたコ形のスリット３３を介して区画形成されており、フランジ部３１側に位置する基端を支点として径方向に弾性的に揺動可能となっている。また、各弾性片３２は、外面が本体部３０の外周より少し低く形成され、内面が先端側に凸部３４を形成している。凸部３４は、断面半円状をなし、軸部２３が本体部３０内に差し込まれた状態で、延長軸部２４の外周にある突起２５と弾性的に係脱する。すなわち、凸部３４は、突起２５と共に保持手段を構成し、少なくとも、フック部材２がケース内に収容された格納位置とケース外へ突出された使用位置において対応する突起２５と係合し、フック部材を格納位置と使用位置でそれぞれ保持可能にする。この構造では、凸部３４の断面半円状（傾斜面）と突起２５の断面半円状（傾斜面）との当接によりがたつかず安定した保持状態が得られる。
【００１４】
（組立）以上のフック部材２は、枠部１０内に配置された後、軸支持部材３を筒状部１２に挿入することによりワンタッチ操作にて組み立てられる。すなわち、フック部材２は、例えば、図１のごとくケース１の背面側よりケース内に入れられる。そして、フック部材２は、一方軸部２２を対応する軸孔１５に嵌合つまり軸部２２を軸線方向から軸孔１５に嵌合し、他方軸部２３を対応する軸孔１６に切欠部１６ａの開口から嵌合つまり軸部２３を軸線方向と交差する方向から切欠部１６ａを介して軸孔１６に嵌合することで、ケース１に仮組み付けられる。この仮組み付け状態では延長軸部２４が筒状部１２の筒内に配置されている。そこで、フック部材２は、仮組み付け状態から、軸支持部材３がケース側筒状部１２に差し込まれると、延長軸部２４及び軸部２３の一部が軸支持部材３の本体部３０内に差し込まれて抜止不能状態で枢支される。なお、軸支持部材３は、筒状部１２に対し係合突起３５を切欠部１８に係入した状態で押圧操作されることにより、係合突起３５が挟着用の爪１９同士の間を弾性的にクリック音を伴って通過し、通過と同時に係合し抜け止め不能に連結される。
【００１５】
（作動）図２（ａ）は以上のフック装置が使用されていないときの状態を示している。この不使用状態では、フック部材２がケース側枠部１０の開口１１内に収まっていて、開口１１の奥が上側の隙間及び上右側の隙間を除いてほぼ目視不能になっている。つまり、この構造では、フック部材２が枠部１０に収容された格納位置で上側に指当て用の隙間を形成する。この格納位置では、フック部材２が開口１１の内周面との間に上側及び上右側の隙間を除いてほぼ隙間なく配置されていること、基端２０が開口１１の下内面に面接していること、フック部２１が開口１１内で上向きに緩く傾斜していることから、内部に埃や塵等が溜まり難く、外観特性も優れている。
【００１６】
また、図８（ａ）のごとく格納位置において、フック部材２は、延長軸部２４の突起２５がケース側に固定されている軸支持部材３の弾性片３２の弾性変位を伴って凸部３４と係合し、該係合力で保持されている。この保持手段は、弾性片３２が軸支持部材３に設けられいる関係で長さなどに制約され難いため、係合力を任意に設定し易く、フック部材２が格納位置で振動を受けたときに開口１１から不用意に突出することを確実に阻止できる。なお、以上の実施例では、フック部材２を格納位置と使用位置とにそれぞれ保持する上で、弾性片側の凸部３４を相対向して２箇所に設け、対応する延長軸部側の突起２５，２５に係合するようにしたが、凸部３４は１箇所だけでもよい（対応する突起２５も４箇所ではなく２箇所でもよい）。通常は、係合箇所を多くすれば係合力が高くなるが、それらは任意に設定される。
【００１７】
以上のフック装置は、使用する際に上記した隙間から指をフック部２１の先端に当てて、フック部材２を枠部１０の外側へ回転操作することになる。この操作では、フック部２１が開口１１の上内周面との間に指掛け用の隙間を設定しているため外観意匠性を維持しながら、指をフック部２１を形成している立壁の先端に引っ掛けて手前側に引き出し易くなっている。図２（ｂ）と図８（ｂ）はフック部材２がそのようにして枠部１０の外へ回転された状態を示している。この構造では、フック部材２１が格納位置から軸部２２，２３を支点として使用位置の方向へ回動されるとき、延長軸部２４の突起２５が弾性片３２の凸部３４を弾性的に乗り越えて係合解除すると共に、最終の使用位置に達する直前で突起２５が弾性片３２の揺動変位を伴って凸部３４と係合して該使用位置に保持される。この構造では、フック部材２１が更に格納位置と使用位置との途中において、突起２５が弾性片３２の凸部３４を弾性的に乗り越えるようにし、それにより回動操作にクリック感覚を付与して高級感が得られるよう工夫されている。
【００１８】
また、以上の実施例は本発明を何ら制約するものではない。本発明のフック装置は、請求項１で特定される技術要素を備えておればよく、細部は必要に応じて種々変更可能なものである。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明実施例のフック装置を分解して示す模式構成図である。
【図２】上記フック装置を異なる態様で示す概略斜視図である。
【図３】上記フック装置の細部を示す図である。
【図４】上記フック装置を構成しているケースの単品図である。
【図５】上記フック装置を構成しているフック部材の単品図である。
【図６】上記フック装置を構成している軸支持部材の単品図である。
【図７】上記フック装置の軸支持部材とフック部材の関係を示す図である。
【図８】上記フック装置の要部作動を示す模式図である。
【図９】上記フック装置の設置例を示す図である。
【図１０】従来のフック装置例を示す説明図である。
【符号の説明】
【００２０】
１…ケース（１０は枠部、１１は開口、１２は筒状部、１８は切欠部）
２…フック部材（２０は基端、２１はフック部、２２と２３は軸部）
３…軸支持部材（軸受部に相当し、３２は弾性片、３４は凸部、３５は係合突起）
２４…延長軸部（２５は突起）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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