(57)【要約】【課題】  昇降設備の建物に対する重量、容積を軽減させ、昇降機のより効率の良い運用をはかる。【解決手段】  上昇下降専用の昇降筒（１）（２）と、その上部と下部にそれぞれ昇降籠（７）を移動させるスペース（３）（４）と移動用格納枠（５）（６）を一体として設け、その中に昇降用自走籠（７）を、複数基、投入し、循環運行させる【選択図】  図１
2006036531.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の昇降筒と、それらをつなぐ上部、下部および中間部に設けられたスペースをもちい、昇降籠を循環運行させ得る昇降機設備。
【請求項２】
昇降筒の上部、下部および中間部に予備の昇降籠を格納するスペースを設け、必要に応じて昇降筒中に昇降籠を供給増発、格納間引きの可能な運行をさせ得る昇降機設備。
【請求項３】
昇降筒の上部、下部および中間部に設けられたスペースにおいて、昇降籠を移動させる設備
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は、エレベーター設備に係わるものである。通常の構造物におけるエレベーター設備では、一基の昇降筒躯体の最上階の機械室に、駆動装置と滑車を設け、滑車に巻きつけられたワイヤーの両端に籠、及び、釣り合い用の錘を装着、この滑車を動力で回転させ、または、最下部の機械室の油圧駆動装置を用いて、籠の昇降を行っている。
この発明では、これらの設備には頼らず、昇降筒内（１）（２）には、籠自体が単独で、昇降可能の自走駆動装置を装着した昇降用自走籠（７）を投入、設置をし、自走昇降を行わせることとし、二基の昇降筒躯体を、隣接、並行に一組として設け、それぞれを上昇用専用昇降筒（１）、下降用専用昇降筒（２）と指定し、これら二基の昇降筒躯体（１）（２）の最上部、および、最下部に、それぞれ昇降用自走籠（７）を移動させる上部自走籠格納枠（５）、下部自走籠格納枠（６）および、自走籠格納枠の移動用スペース（３）（４）を設け、各昇降筒（１）（２）の上部、下部の両端部に到着した昇降用自走籠（７）を移動用枠（５）（６）に収容し、速やかに他方に移動、逆行させて、上昇用専用昇降筒（１）と、下降用専用昇降筒（２）の間を循環、利用者の便に供しようとするものであり、この一組の昇降筒躯体設備に対し、複数の昇降用自走籠（７）を投入し、一定間隔で運転することにより、この一組の昇降筒設備で多数の昇降筒設備の役を行わせ、構造物の昇降筒躯体に占める面積や、容積の減少、および梁など構造物の強度に係る問題の解消をはかることを目的とする昇降機設備の構造に関するものである。
単独で昇降可能の自走駆動装置を装着した昇降用自走籠（７）は（特許文献１参照）【０００２】
【特許文献１】出願（申請）番号      特願  ２００４−１９６１０８      発明の名称            自走装置をもつ昇降機      出願（申請）日        平成１６年  ６月  ５日
【背景技術】
【０００３】  従来、建物の昇降設備は、一般構造として、最上階の機械室に駆動装置と滑車を設け、滑車に巻きつけられたワイヤーの両端に籠、及び、釣り合い用の錘を装着し、この滑車を動力で回転させて籠を昇降させ、または、最下階の機械室に油圧装置を用いて籠の昇降をさせている。特に最上階の機械室方式においては、籠と錘のバランスを図るのに、高い技術を必要とし、高層ビルにおいては、特に吊り下げ用のワイヤーの重量の処理に苦慮しており、大きな課題となっている。構造面でも、昇降筒の占める面積のうち、釣り合い用の錘や、制御用のケーブルの占める大きな面積が必要であり、特に高層ビルにおいては、昇降機駆動装置は、滑車を含め大型化され、その吊下げ用のワイヤーの重量も加わり、機械室の梁は、他の梁に比べて、大きい強度を要求されているのが現状で、これら構造物の昇降筒の占める面積、容積の削減をはかるとともに、梁や柱に対する重量負荷の軽減を行い、構造物自体の有効活用、また、駆動装置の小型化による、動力経費の軽減を図るなど、諸問題をかかえている。【０００４】  また、他方から見た場合、一基の昇降筒躯体に一基の昇降用籠を投入設置し、上昇用、下降用の両方に利用しているのが現状であり、ビルが高層化するに従い、待ち時間が長くなり、解決のために、やむおえず、昇降筒を増設するなど、構造物の貴重なスペースを割くなどの弊害が生じている。また、各階のエレベーターホールにおける利用者が、数基の昇降筒の扉の前で、何処が早く来るかなどと全基のエレベーターに注目し、右往左往し混乱し、施設によっては、利用者の誘導や、障害事故などのトラブル防止に、ガイド役を配置して対処するのが現状であり、これらの解消もあわせて大きな課題となっている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】  従来、建物の昇降設備は、一般構造として、最上階の機械室に駆動装置と滑車を設け、滑車に巻きつけられたワイヤーの両端に籠、及び、釣り合い用の錘を装着し、この滑車を動力で回転させて籠を昇降させている。または、最下階の機械室に油圧装置を設け押し上げて籠を昇降させている。特に最上階の機械室方式においては、籠と錘のバランスを図るのに、高い技術を必要とし、高層ビルにおいては、特に吊り下げ用のワイヤーの重量の処理に苦慮しているのが大きな課題となっている。構造面でも、昇降筒の占める面積のうち、釣り合い用の錘や、制御用のケーブルの占める大きな面積が必要であり、特に高層ビルにおいては、昇降機駆動装置は、滑車を含め大型化され、その吊下げ用のワイヤーの重量も加わり、機械室の梁は、他の梁に比べて、大きい強度を要求されているのが現状で、これら構造物の昇降筒の占める面積、容積の削減を図かれないか、梁や柱に対する重量負荷の軽減を行い、構造物自体の有効活用は、また、駆動装置の小型化による、動力経費の軽減を図れないかなどの、諸問題を抱えている。【０００６】  また、他方から見た場合、一基の昇降筒躯体に一基の昇降用籠を投入設置し、上昇用、下降用の両方に利用しているのが現状であり、ビルが高層化するに従い、待ち時間が長くなり、解決のために、やむおえず、昇降筒を増設するなど、構造物の貴重なスペースを割くなどの弊害が生じている。また、各階のエレベーターホールにおける利用者が、数基の昇降筒の扉の前で、何処が早く来るかなどと全基のエレベーターに注目し、右往左往し混乱し、施設によっては、利用者の誘導や、障害事故などのトラブル防止に、ガイド役を配置して対処するのが現状であり、これらの解消もあわせて大きな課題となっている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】  この発明では、従来の構造物におけるエレベーター設備に頼らず、昇降筒内（１）（２）には、籠自体が単独で、昇降可能の自走駆動装置を装着した昇降用自走籠（７）を投入、設置をし、自走昇降を行わせることとし、二基の昇降筒躯体を、隣接、並行に一組として設け、それぞれを上昇用専用昇降筒（１）、下降用専用昇降筒（２）と指定、これら二基の昇降筒躯体（１）（２）の最上部、および、最下部に、昇降用自走籠（７）を移動させる上部自走籠格納枠（５）、下部自走籠格納枠（６）および、自走籠格納枠の移動用スペース（３）（４）を設け、各昇降筒（１）（２）の上部、下部の両端部に到着した昇降用自走籠（７）を移動用枠（５）（６）に収容し、速やかに他方に移動、逆行させて、上昇用専用昇降筒（１）と、下降用専用昇降筒（２）の間を循環、利用者の便に供しようとするものである。【０００８】  いま仮に、上昇専用筒（１）において、下階よりの利用者の便に供した昇降用籠（７）が最上階床（８）に到着し、閉扉すると、さらに上階の、移動用スペース（３）の、昇降用自走籠移動用枠（５）に収容され、隣接する下降専用筒（２）側の最上階に移動、下降専用筒（２）側に移され、下降利用者の便に供される。同様に、下降専用筒（２）側の最下階床（８）に到着した昇降用自走籠（７）は、さらに下階の、移動用スペース（４）の昇降用自走籠移動用枠（６）に収容され、上昇筒（１）側に移動、上昇客の便に供されることを繰り返す。
さらに、上下の移動用スペース（３）（４）に、予備自走籠格納枠（１０）を設け、予備自走籠（１１）を待機させ、利用客の寡多により、籠の投入、格納を行い、一定間隔での運転管理を行うことも可能であり、利用客の待ち時間を大幅に短縮することが出来、多基数のエレベーターを設けたのと同様の形態効果を持たせる。
【発明の効果】
【０００９】  昇降用籠自体に駆動装置、及び付属設備等を搭載した昇降用籠を使用するために、従来の、昇降設備では、常識であった最上階の機械室の、駆動装置と滑車と、両端に籠、及び、釣り合い用の錘を装着されたワイヤーを排除省略できるために、まず機械室を廃止、伴って機械室が設けられていたであろう箇所の床梁の軽量化が可能になり、釣り合い用の錘や、制御用のケーブルの占める面積と、容積が大幅に削減し、各階の有効床面積として活用できる。【００１０】  ２基の昇降筒躯体を隣接平行に設け、一方を上昇用専用筒（１）に、他方を下降専用筒（２）と定めているためにホールには上昇利用客、下降利用客が入り混じり混雑することがなくなり、夫々の利用客が秩序良く、利用でき、従来の如く、各階のエレベーターホールにおいて利用者が、数基の昇降筒の扉の前で、何処が早く来るかなどと全基のエレベーターに注目し、右往左往し混乱し、施設によっては、利用者の誘導や、障害事故などのトラブル防止に、ガイド役を配置して対処するのが現状であり、これらの解消もあわせて大きな課題となっている。【００１１】  この一組の設備の上部、下部の移動用スペース（３）（４）や、または、昇降筒（１）（２）設備の中間部に、待機スペースを設け、数基の予備自走籠（１１）を待機させて、利用客の寡多などの周囲の条件により、順次、予備自走籠（１１）の投入、または間引き格納を行い、一定間隔での運転管理を行うことも可能であり、利用客の待ち時間を大幅に短縮することが出来、利用効率を高めることが可能となる。言い換えれば、二基の昇降筒により、数基のエレベーターに匹敵する効果が、期待できるということであり、三基以上の昇降筒躯体を一組とし、隣接平行に設ければ、一方向のみの利用客が多い際に、その方向へ多くの昇降筒を割り振り一気に利用客の便をはかることも可能となり、多基数のエレベーターを設けたのと同様の形態、効果が期待出来る。また、逆に、利用客の閑散時、または保守点検時には一基の昇降筒のみで、上昇下降の双方に使用することも可能である。【００１２】  操作、運転管理、保守の面からみた場合、混み入った操作、運転管理は通常のエスカレーターと同様に、一般諸設備の監視室の監視操作盤で、監視運転することが出来る利点もあり、保守の面では、上部、および下部の移動用スペース（３）（４）に、予備自走籠（１１）のスペースを併設することで、このスペースにおいて、個々の昇降用自走籠（７）の点検保が順次行うことが出来、昇降筒（１）（２）内の作業は、ガイドレールや電源軌条などの点検保守のみとなり、運転停止をしての昇降用籠の点検保守が省略されるために、作業時間の短縮が可能となり、従来のようにエレベーターの機能を、長時間にわたり全面停止することは無くなるなど効果が期待できる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】  本発明の、構造の概要を示した斜視図。
【図２】  本発明の、移動枠、昇降筒および籠の関係の概要を示した縦断面図。
【符号の説明】
（１）上昇専用筒  （２）下降専用筒  （３）上部移動用スペース
（４）下部移動用スペース  （５）上部自走籠格納枠  （６）下部自走籠格納枠
（７）自走籠  （８）階床  （９）エレベーターホール
（１０）予備自走籠格納枠  （１１）予備自走籠
【図１】
2006036531.tif 000003
【図２】
2006036531.tif 000004