(57)【要約】【課題】コンバーチブル車の幌側縁に沿って複数に分割して取付けられ、リテーナに装着される基部と、基部と共に中空部を形成し、上昇して閉じた窓ガラスとの間をシールする中空シール部と、上記基部又は中空シール部と一体形成されて延設され、幌側縁に弾接して幌との間をシールする幌シール部と、上記リテーナに装着するときに該リテーナ端面に係合して位置決めを行う位置決め用のブロックを形成した型成形部を端部に備えたウェザストリップにおいて、幌シール部が中空シール部に対し、その長手方向にずれて、位置決め用のブロックより突き出したり、引込んだりし、接続される相手方のウェザストリップの幌シール部と干渉したり、隙間ができてシール性が損なわれることがないようにする。【解決手段】ブロック８にＶ溝状の被係合部１９を幌シール部１５にＶ形断面の係合部２１を形成し、係合部２１を被係合部１９に嵌合係止させて幌シール部の位置決めを行う。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体のルーフが折り畳み可能な幌２で覆われるコンバーチブル車の上記幌２の側縁２ａに沿って複数に分割して取付けられるウェザストリップ１１であって、リテーナ１２に装着される基部１３と、該基部１３と共に中空部を形成し、上昇して閉じた窓ガラス７との間をシールする中空シール部１４と、上記基部１３又は中空シール部１４と一体形成されるか、或いは上記基部１３又は中空シール部１４に組みつけられて延設され、幌側縁２ａに弾接して幌２との間をシールする幌シール部１５と、上記リテーナ１２に装着するときに該リテーナ端面に係合して位置決めを行う位置決め用のブロック１８を形成した型成形部１１ｂを端部に備え、上記幌シール部端と、上記位置決め用のブロック１８とには、一方に係合部２１を、他方に該係合部２１が係脱可能に係止する被係合部１９を形成し、上記係合部２１を被係合部１９に係止させて位置決めされることを特徴とするウェザーストリップ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車体のルーフが折り畳み可能な幌で覆われるコンバーチブル車の上記幌に幌側縁に沿って取付けられるウェザストリップに関する。
【背景技術】
【０００２】
図４は、ルーフが折り畳み可能な幌２で覆われるコンバーチブル車１を示すもので、幌２の両サイドにはフレーム（図示しない）が幌側縁に沿って複数に分割されて取付けられていると共に、各フレームごとにウェザストリップ３が分割して取付けられている。各ウェザストリップ３は、押出し成形部３ａと、その両端部の型成形部３ｂよりなり、幌２を閉じてルーフを覆ったときには、ウェザストリップ３が一連となって接続され、各接続部では、型成形部３ｂが互いに押付けられて密着し、ウェザストリップ間のシールが行われるようになっている。
【０００３】
図５は、ウェザストリップ３の１部を示すもので、図中、三角形の記号は、以下の図においても同様で、黒く塗り潰した側が型成形部３ｂを、塗り潰していない側が押出し成形部３ａを示しており、型成形部３ｂの端部には、位置決め用のブロック４が形成されている。
【０００４】
図６は、図５の型成形部３ｂにおける６−６線断面を、図７は、位置決め用のブロック４における７−７線断面をそれぞれ示すもので、ウェザストリップ３は、図示しないフレームにネジ止めされて固定されるリテーナ５に装着される基部６と、該基部６と共に中空部を構成し、上昇して閉じた窓ガラス７との間をシールする中空シール部８と、上記基部６と一体に形成されるか、或いは下記特許文献１に開示されるように、フレームに装着されて、基部６に組み付けられ、幌側縁に弾接して幌２との間をシールする幌シール部９を有している。
【特許文献１】特開２００４−１４９０１２号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述のウェザストリップ３を組付けるときには、位置決め用のブロック４をリテーナ端面に付き合わせた状態で基部６をリテーナ５に押込むことによって装着し、位置決め用のブロック４をリテーナ端面に突き合わせることによってウェザストリップ３が所定位置に位置決めされるが、幌シール部９は、位置決め手段がないため、幌側縁２ａに押付けられた幌シール部９が中空シール部８に対し、その長手方向にずれて、幌シール部９の端部が位置決め用のブロック４より突き出したり、引込んだりすることがあり、突き出ると、接続される相手方のウェザストリップの幌シール部９と干渉して幌２を閉じるのに支障を来たし、また引込むと、相手方のウェザストリップの幌シール部９との間に隙間ができ、シール性が損なわれることになる。
【０００６】
本発明は、幌シール部が所定位置に取付けられるようにすることによって上記の問題を解消したウェザストリップを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明のウェザストリップは、自動車車体のルーフを覆う折り畳み可能な幌の両サイドに幌側縁に沿って分割して取付けられるリテーナに取付けられる。ウェザストリップは、リテーナに装着される基部と、該基部と共に中空部を形成し、上昇して閉じた窓ガラスとの間をシールする中空シール部と、上記基部又は中空シール部と一体形成されるか、或いは上記基部又は中空シール部に組付けられて延設され、幌側縁に弾接して幌との間をシールする幌シール部とを有する。ウエザストリップはまた、その端部に型成形部を有し、該型成形部にリテーナ端面に係合してウェザストリップ取付時の位置決めを行う位置決め用のブロックが形成される。そして該位置決め用のブロックと、幌シール部端のいずれか一方に係止部を、他方に該係止部が係脱可能に係止する被係止部を設け、該被係止部に係止部を係止させると、幌シール部端の位置決めが行われる。
【０００８】
本発明における係止部及び該係止部が係脱可能に係止する非係止部としては、例えばブロックと幌シール部のいずれか一方に形成される凸条又は凸部及び他方に形成され、凸条又は凸部が係脱可能に係止する凹溝又は凹部、ブロックの側端面及び該側端面へ当接する幌シール部の当接面、ブロック又は幌シール部のいずれか一方のエッジ及び該エッジに嵌合する段等を挙げることができる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のウェザストリップによると、リテーナ端面に係合して位置決めされる位置決め用ブロックに対し、幌シール部は係止部と、被係止部との係止により位置決めされるようになり、これにより幌シール端が位置決め用のブロックより突出したり、引込んだりすることがなく、そのため一連に接続される相手方のウェザストリップの幌シール部と干渉して幌を閉じる際に支障を来たしたり、幌シール部との間に隙間ができ、シール性が損なわれる、といった問題を解消することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１は、本発明に係わるウェザストリップ１１を示すものであり、図２は、このウェザストリップ１１を幌側縁に取付けた状態を示している。図３は、図２の型成形部１１ｂにおける３−３線断面を示しており、押出し成形部１１ａも同じ断面形状となっている。図中、図４〜図７におけるウェザストリップ３と同一構造部分には同一符号を付してある。
【００１１】
ウェザストリップ１１の断面形状は、図３に示すように、リテーナ１２に装着される基部１３と、該基部１３と共に中空部を形成し、上昇して閉じた窓ガラス７端縁に弾接してシールする中空シール部１４と、リテーナ１２と一体形成される屈折した取付部１２ａに嵌着され、中空シール部１４と一体形成される幌シール部１５よりなり、幌シール部１５は窓ガラス７に弾接してシールするリップ片１６と、幌側縁２ａに弾接してシールするリップ１７を有している。
【００１２】
型成形部端には、位置決め用のブロック１８が形成され、ウェザストリップ１１の取付時には、ブロック１８をリテーナ端面に突き合わせることによってウェザストリップ１１の位置決めが行われるようになっており、ブロック１８には図１に示すように、Ｖ溝状の被係合部１９が形成され、幌シール部１５には、被係合部１９と対向する部分にＶ形断面の凸条をなす係合部２１が形成されている。そして係合部２１を被係合部１９に嵌合係止した状態で、幌シール部１５の端面は、位置決め用のブロック１８とほぼ面一をなすようにしてある。
【００１３】
本実施形態のウェザストリップ１１を幌側縁２ａに組付けるときには、係合部２１を被係合部１９に嵌合係止させた状態で、幌シール部１５を取付部１２ａに差込み、かつ基部１３をリテーナ１２に押込んで取付けてもよいし、幌シール部１５を取付部１２ａに差込み、かつ基部１３をリテーナ１２に押込んで取付けた後に係合部２１を被係合部１９に嵌合係止させてもよい。
【００１４】
本実施形態のウェザストリップ１１によると、係合部２１を被係合部１９に嵌合係止させることにより、幌シール部１５の端面は上述するようにブロック１８とほぼ面一をなすように位置決めされるから、幌２を閉じて車体のルーフを覆ったとき、幌シール部１５の端面が互いに干渉することなく、また幌シール部１５の端面間に隙間を生ずることなくウェザストリップ１１が一連に接続されるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係わるウェザストリップの一部の斜視図。
【図２】幌側縁に取付けたウェザストリップの一部の斜視図。
【図３】図２の３−３線断面図。
【図４】コンバーチブル車の外観を示す図。
【図５】従来のウェザストリップの一部を示す斜視図。
【図６】図５の６−６線断面図。
【図７】同７−７線断面図。
【符号の説明】
【００１６】
１・・コンバーチブル車
２・・幌
３、１１・・ウェザストリップ
３ａ、１１ａ・・押出し成形部
３ｂ、１１ｂ・・型成形部
４、１８・・位置決め用のブロック
５、１２・・リテーナ
６、１３・・基部
７・・窓ガラス
８、１４・・中空シール部
９、１５・・幌シール部
１６・・リップ片
１７・・リップ
１９・・被係合部
２１・・係合部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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