(57)【要約】【課題】水道施設のないような設置場所でも、簡易な設備でゲートを自動開閉可能なゲート開閉装置を提供する。【解決手段】加圧エアを供給する駆動ガス供給装置１１と、ガス供給装置１１から供給される加圧エアにより２本の開閉用シリンダ１４Ｌ，１４Ｒにより回転駆動される出力軸を回転駆動させるクランク式回転駆動装置２０を具備し、前記出力軸を介してスライドゲートを開閉駆動するゲート開閉機構とを具備し、前記駆動ガス供給装置１１に蓄圧ガスタンク３２を設けた。【選択図】        図４
2006257780.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
加圧ガスを供給する駆動ガス供給装置と、前記ガス供給装置から供給されるガス圧により回転駆動される出力軸を回転駆動させるガス圧式回転駆動装置と、前記出力軸によりゲートを開閉するゲート開閉機構とを具備し、
前記ガス供給装置に蓄圧ガスタンクを設けた
ゲート開閉装置。
【請求項２】
駆動ガス供給装置に、ガス圧検出器により蓄圧ガスタンクのガス圧を検出して減圧時に加圧ガス供給機から蓄圧ガスタンクにガスを補充しガス圧を所定範囲に保持するガス充填装置を設けた
請求項１記載のゲート開閉装置。
【請求項３】
加圧ガス供給機の加圧ガスを直接ガス圧式回転駆動装置に供給可能な加圧ガスバイパス管を設けた
請求項２記載のゲート開閉装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、たとえば出入口や水門、堰等のゲートを開閉するためのゲート開閉装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の防水ゲートや防潮ゲートの開閉機構として、たとえば特許文献１に、上水道設備から供給される水道水圧を駆動源とする水道圧シリンダを使用して、ゲートを開閉可能なゲート開閉装置が開示されている。
【特許文献１】特開２００４−３１３８
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、上記従来構成では、水道管が敷設されている場合には問題がないが、水道管が敷設されていない地域では採用できないという問題があった。
本発明は、水道施設のないような設置場所でも、簡易な設備でゲートを開閉可能なゲート開閉装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
請求項１記載の発明は、加圧ガスを供給する駆動ガス供給装置と、前記ガス供給装置から供給されるガス圧により回転駆動される出力軸を回転駆動させるガス圧式回転駆動装置を具備し、前記出力軸を介してゲートを開閉駆動するゲート開閉機構とを具備し、前記ガス供給装置に蓄圧ガスタンクを設けたものである。
【０００５】
請求項２記載の発明は、駆動ガス供給装置に、ガス圧検出器により蓄圧ガスタンクのガス圧を検出して減圧時に加圧ガス供給機から蓄圧ガスタンクにガスを補充しガス圧を所定範囲に保持するガス充填装置を設けたものである。
【０００６】
請求項３記載の発明は、駆動ガス供給機の加圧ガスを直接ガス圧式回転駆動装置に供給可能な加圧ガスバイパス管を設けたものである。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１記載の発明によれば、水道施設や商業電源が無くても、蓄圧ガスタンクにより、簡易な設備でゲートを開閉することができる。
請求項２記載の発明によれば、商業電源または自家発電電源を使用して加圧ガス供給機から蓄圧ガスタンクにガスを充填するガス充填装置を設けたので、蓄圧ガスタンクの交換が不要になり、また平常時にガス充填されるので、緊急時に安定してゲートの開閉ができる。
【０００８】
請求項３記載の発明によれば、平常時のゲートの開閉やメンテナンス時に、加圧ガス供給機からのガス圧を直接使用でき、非常時に備えて蓄圧ガスタンクのガス圧を留保することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
本発明に係るゲート開閉装置を具備した防水扉装置の実施の形態を図１〜図５に基づいて説明する。
この防水扉装置は、図１に示すように、防潮堤の出入口や大型施設の出入口などに設置されて、ゲートの開閉ストロークが５ｍ以上あるような径間Ｌの大きい出入口２に設置されるスライド式の防水扉装置で、壁体１Ｒ，１Ｌ間に形成される出入口２の床面上と、一方の壁体１Ｒの背面に形成された収納部３の床面にわたって左右一対の走行レール４が敷設されており、これら走行レール４に案内されて収納部３から出入口２に往復移動して開閉自在なスライドゲート５が配置されている。
【００１０】
前記スライドゲート５は、出入口２の径間Ｌを覆う長さを有し所定厚みを有する板状の直方体で、前記走行レール４に案内される複数の走行車輪６Ａ，６Ｂが底部に取り付けられ、一方の走行レール４上を走行する走行車輪６Ａが、背面側への位置ずれを規制する鍔付き車輪に構成されている。またスライドゲート５の天面には、Ｔ字形断面の転倒防止レール７とピンラックレール（反力受け部材）８がスライド方向に沿って取り付けられている。
【００１１】
前記壁体１Ｒの出入口２側には、スライドゲート５を開閉駆動するゲート開閉機構１２と、ゲート開閉機構１２に駆動限である圧縮エアを供給する駆動ガス供給装置１１が設けられている。前記ゲート開閉機構１２は、クランク式開閉駆動装置２０と、開閉用のギヤホイール９とピンラックレール８からなるラック・ピニオン機構が具備されている。
【００１２】
また、前記ゲート開閉機構１２には、図２，図３に示すように、転倒防止レール７に当接して転動する振れ止めローラ１３や下面を転動する支持ローラ、浮上防止ローラが設けられている。またそのケース内で閉動方向前部には、左右一対のエア式開閉用シリンダ１４Ｒ，１４Ｌが水平ピンを介して上下揺動自在に支持されている。またケース内で閉動方向後部には、ゲート開閉方向に直交する水平方向の出力軸１６が軸受を介して回転自在に支持されている。
【００１３】
また前記出力軸１６の両端部には、クランクプレート１７Ｒ，１７Ｌがそれぞれ固定され、エア駆動式の開閉用シリンダ１４Ｒ，１４Ｌのピストンロッドが左右のクランクプレート１７Ｒ，１７Ｌの外面で対称位置にそれぞれクランクピン１８を介して連結され、クランク式開閉駆動装置２０が構成されている。したがって、開閉用シリンダ１４Ｒ，１４Ｌを交互に伸縮させることにより出力軸１６を所定方向に連続して回転駆動することができる。
【００１４】
さらに前記出力軸１６には、揺動フレーム２１が上下揺動自在に支持され、この揺動フレーム２１の遊端側に、出力軸１６と平行な駆動軸１５を介して前記ピンラックレール８に噛み合うギヤホイール９と、受動スプロケット２２とが設けられ、前記受動スプロケット２２は、出力軸１６に取り付けられた駆動スプロケット２３にチェーン２４を介して連結連動されている。２５はチェーン２４のテンション用スプロケットである。また手動でスライドゲート５を開閉する時に、ピンラックレール８から開閉用のギヤホイール９を離脱させる解除用操作軸２６が揺動フレーム２１に設けられている。
【００１５】
図４は、第１例の駆動ガス供給装置１１を示したものである。
すなわち、開閉用シリンダ１４Ｒ，１４Ｌと蓄圧エアタンク（蓄圧ガスタンク）３２および排気用サイレンサ３３とを接続するエア供給管３１，３１に、スライドゲート５を停止または開動あるいは閉動する電磁式および手動式の２つの開閉操作弁３４と、出力軸１６の回転角に対応して開閉用シリンダ１４Ｒ，１４Ｌによりそれぞれ切替えられる２ポート３位置切換弁からなる制御弁３５Ｌ，３５Ｒがそれぞれ介在されている。前記蓄圧エアタンク３２は、交換可能なカートリッジ式が選択され、少なくともスライドゲート５の開動と閉動の一往復可能なエアが蓄圧される蓄圧量のものが使用される。
【００１６】
上記第１例の駆動ガス供給装置１１を具備したゲート開閉装置によれば、水道施設や商業電源のない地域であっても、カートリッジ式の蓄圧エアタンク３２を使用することで、スライドゲート５を開閉駆動することができ、構造も簡易でメンテナンスなども容易に実施することができる。
【００１７】
図５は、第２例の駆動ガス供給装置４０を示し、第１例と同一部材には同一符号を付して説明を省略する。
すなわち、蓄圧エアタンク３２には、エア充填装置（ガス充填装置）４１が設けられており、このエア充填装置４１は、ガス圧検出器４２により検出された蓄圧エアタンク３２のエア圧が充填用の制御盤（充填制御装置）４３に入力されている。そして、蓄圧エアタンク３２のエア圧が設定値以下となると、制御盤４３からコンプレッサー（加圧ガス供給機）４４およびコンプレッサー用の元弁４５に起動操作信号が出力され、コンプレッサー４４から充填管４６を介して加圧エアが蓄圧エアタンク３２に充填されて補充される。またコンプレッサー元弁４５と蓄圧エアタンク３２の間の充填管４６には、切換弁４７が介在され、切換弁４７に接続されたバイパス配管（加圧ガスバイパス管）３８が開閉操作弁３４に接続されている。
【００１８】
したがって、商業電源が使用可能な通常時やメンテナンス時には、切換弁４７により、コンプレッサー４４から充填管４６に供給される加圧エアを、直接開閉用シリンダ１４Ｒ，１４Ｌに供給してスライドゲート５の開閉動作を行うことができる。これにより、非常時にのみ蓄圧エアタンク３２の加圧エアが使用される。
【００１９】
上記第２例の駆動ガス供給装置４０を具備したゲート開閉装置によれば、商業電源または自家発電電源がある設置場所では、通常時やメンテナンス時には、コンプレッサー４４を起動してその加圧エアによりスライドゲート５を開閉駆動するとともに、エア充填装置４１によりコンプレッサー４４を介して蓄圧エアタンク３２に加圧エアを補充する。また電源が使用できない非常時には、蓄圧エアタンク３２のエアを使用してスライドゲート５を開閉駆動することができる。したがって、長い待期期間があってもスライドゲート５の開閉をスムーズに行うことができる。
【００２０】
図６および図７は、ゲート開閉装置の他の実施の形態を示すもので、ゲート開閉機構５１のガス圧式回転駆動装置として低速高トルク型のエアモータ５０を採用したものである。先の実施の形態と同一部材には同一符号を付して説明を省略する。
【００２１】
図６に示すように、前記ゲート開閉機構５２は、エアモータ５０のモータ出力軸がゲート開閉機構５１の出力軸１６に直接、または減速機を介して連結されている。
また駆動ガス供給装置４０は、図７に示すように、先の実施の形態の第２例と同様に構成され、エアモータ５０を介してスライドゲート４５を開放ストロークおよび閉鎖ストロークの全体にわたって往復移動させるだけの加圧エアが蓄圧された蓄圧エアタンク３２が使用される。
【００２２】
上記実施の形態によれば、ガス圧式回転駆動装置をクランク式回転駆動装置２０に替えて、低速高トルク型のエアモータ５０を採用することにより、先の実施の形態と同様の作用効果を奏することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明に係る開閉ゲート装置を有する防水扉装置の実施の形態を示す全体背面図である。
【図２】同開閉ゲート装置を示す背面断面図である。
【図３】図１に示すＡ−Ａ断面図である。
【図４】同開閉ゲート装置の駆動エア供給装置の第１例を示す構成図である。
【図５】同開閉ゲート装置の駆動エア供給装置の第２例を示す構成図である。
【図６】本発明に係る開閉ゲート装置の他の実施の形態を示す背面断面図である。
【図７】同開閉ゲート装置の駆動エア供給装置の第１例を示す構成図である。
【符号の説明】
【００２４】
２    出入口
４    走行レール
５    スライドゲート
８    ピンラックレール
９    ギヤホイール
１１，４０  駆動ガス供給装置
１２，５２  ゲート開閉機構
１４Ｒ，１４Ｌ  開閉用シリンダ
１５    駆動軸
１６    出力軸
１７Ｒ，１７Ｌ  カムプレート
１８    クランクピン
２０    クランク式回転駆動装置
３１    エア供給管
３２    蓄圧エアタンク
３３    サイレンサ
３４    開閉操作弁
３５Ｒ，３５Ｌ  制御弁
４１    エア充填装置
４２    ガス圧検出器
４３    制御装置
４４    コンプレッサー
４５    元弁
４６    充填管
４７    切換弁
４８    バイパス配管
５０    エアモータ
【図１】
2006257780.tif 000003
【図２】
2006257780.tif 000004
【図３】
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【図４】
2006257780.tif 000006
【図５】
2006257780.tif 000007
【図６】
2006257780.tif 000008
【図７】
2006257780.tif 000009