(57)【要約】【課題】リクライニング機構と固定ブラケット及び可動ブラケットを、リクライニング機構に熱的悪影響を与えることなく、且つ、これらを隙間なく確実に締結して取付部の強度低下を防ぐことができるシートのリクライニング装置を提供すること。【解決手段】リクライニング機構１３に可動ブラケット１２と固定ブラケット１１を取り付けて成るシートのリクライニング装置１０において、前記リクライニング機構１３に固定される鍔部８ａを一端に有する複数のスリーブ８をリクライニング機構１３と前記可動ブラケット１２（及びリクライニング機構１３と前記固定ブラケット１１の少なくとも一方）に貫通して設けるとともに、各スリーブ８の他端に形成された座屈した隆起部８ｃと一端に設けられた前記鍔部８ａとで可動ブラケット１２（及び固定ブラケットの少なくとも一方）を前記リクライニング機構１３に取り付ける。【選択図】図１
2006247011.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
リクライニング機構に可動ブラケットと固定ブラケットを取り付けて成るシートのリクライニング装置において、
前記リクライニング機構に固定される鍔部を一端に有する複数のスリーブをリクライニング機構と前記可動ブラケット及びリクライニング機構と前記固定ブラケットの少なくとも一方に貫通して設けるとともに、各スリーブの他端に形成された座屈した隆起部と一端に設けられた前記鍔部とで可動ブラケット及び固定ブラケットの少なくとも一方を前記リクライニング機構に取り付けたことを特徴とするシートのリクライニング装置。
【請求項２】
前記スリーブを円筒形としたことを特徴とする請求項１記載のシートのリクライニング装置。
【請求項３】
前記スリーブの内周部に雌ねじ部を形成し、該雌ねじ部にボルトを螺合させたことを特徴とする請求項２記載のシートのリクライニング装置。
【請求項４】
前記スリーブの鍔部を、前記リクライニング機構に設けられた非円形の嵌合凹部に嵌合させたことを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載のシートのリクライニング装置。
【請求項５】
一端に鍔部を有し、内周部に雌ねじ部が刻設されたスリーブと、該スリーブの前記雌ねじ部に螺合するボルトを用いて可動ブラケット及び固定ブラケットの少なくとも一方をリクライニング機構に取り付けるシートのリクライニング装置の取付方法であって、
前記可動ブラケット及び前記固定ブラケットの少なくとも一方と前記リクライニング機構とを重ね合わせ、これらに穿設された孔に前記スリーブをその先端部側から挿入して該先端部を可動ブラケット及び固定ブラケットの少なくとも一方の表面から突出させるとともに、該スリーブの鍔部を前記リクライニング機構に係止した後、雌ねじ部に前記ボルトを螺合させてこれをねじ込むことによって前記スリーブの先端部を座屈変形させて可動ブラケット及び固定ブラケットの少なくとも一方を前記リクライニング機構に取り付けることを特徴とするシートのリクライニング装置の取付方法。
【請求項６】
前記スリーブの鍔部と、該鍔部が嵌合する前記リクライニング機構の嵌合凹部の形状を非円形としたことを特徴とする請求項５記載のシートのリクライニング装置の取付方法。
【請求項７】
前記可動ブラケット及び前記固定ブラケットの少なくとも一方を前記リクライニング機構に取り付けた後、前記ボルトを前記スリーブから取り外すことを特徴とする請求項５又は６記載のシートのリクライニング装置の取付方法。
【請求項８】
前記可動ブラケット及び前記固定ブラケットの少なくとも一方を前記リクライニング機構に取り付けた後、前記ボルトを前記スリーブに残すことを特徴とする請求項５又は６記載のシートのリクライニング装置の取付方法。
【請求項９】
前記可動ブラケット及び前記固定ブラケットの少なくとも一方と前記リクライニング機構の締結面間の隙間及び前記可動ブラケット及び前記固定ブラケットの少なくとも一方と前記リクライニング機構の孔と前記スリーブとの径方向隙間が０となるまで前記ボルトを前記スリーブにねじ込むことを特徴とする請求項５〜８の何れかに記載のシートのリクライニング装置の取付方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スリーブと、該スリーブに螺合するボルトを用いて可動ブラケット及び固定ブラケットの少なくとも一方をリクライニング機構に取り付けて成るシートのリクライニング装置及びその取付方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、２枚の金属プレートを結合する方法としては、溶接、リベット結合、ボルト締結の他、かしめによる結合方法が知られている。
【０００３】
ところで、車両用シートのリクライニング機構は、リクライニング機構に可動ブラケットと固定ブラケットを取り付けて構成されるが、その取付構造として図４に示すものが提案されている（特許文献１参照）。
【０００４】
即ち、図４は車両用シートのリクライニング装置１１０の破断面図であり、リクライニング機構１１３への可動ブラケット１１２の取付構造を示す。この取付構造においては、可動ブラケット１１２にテーパ付きカラー１１２ａを形成し、リクライニング機構１１２に立設されたスタッド１０９を可動ブラケット１１２の前記テーパ付きカラー１１２ａに通した後、該スタッド１０９に螺合するナット１０８をねじ込むことによって可動ブラケット１１２がリクライニング機構１１３に取り付けられる。
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−０５１８６７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、図４に示す従来の取付構造では、スタッド１０９と可動ブラケット１１２との間に隙間が存在すると、両者間に遊びやきしみが発生し、取付部の強度が低下するという問題がある。又、可動ブラケット１１２をリクライニング機構１１３に取り付けた後において、可動ブラケット１１２の裏側にスタッド１０９とナット１０８が大きく突出して残るため、大きなスペースを要し、このようなスペースが確保できない箇所には、このような取り付け構造を採用することができないという問題もある。
【０００７】
ところで、リクライニング機構と固定ブラケット及び可動ブラケットを溶接にて固定する方法では、リクライニング機構への熱的悪影響が避けられず、又、ボルト結合にて固定する方法では、固定部に隙間が不可避的に存在するために遊びやきしみが発生して強度が弱くなる可能性がある。
【０００８】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、リクライニング機構と固定ブラケット及び可動ブラケットを、リクライニング機構に熱的悪影響を与えることなく、且つ、これらを隙間なく確実に締結して取付部の強度低下を防ぐことができるシートのリクライニング装置及びその取付方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するため、本発明は、リクライニング機構に可動ブラケットと固定ブラケットを取り付けて成るシートのリクライニング装置において、前記リクライニング機構に固定される鍔部を一端に有する複数のスリーブをリクライニング機構と前記可動ブラケット及びリクライニング機構と前記固定ブラケットの少なくとも一方に貫通して設けるとともに、各スリーブの他端に形成された座屈した隆起部と一端に設けられた前記鍔部とで可動ブラケット及び固定ブラケットの少なくとも一方を前記リクライニング機構に取り付けたことを特徴とする。
【００１０】
又、本発明は、一端に鍔部を有し、内周部に雌ねじ部が刻設されたスリーブと、該スリーブの前記雌ねじ部に螺合するボルトを用いて可動ブラケット及び固定ブラケットの少なくとも一方をリクライニング機構に取り付けるシートのリクライニング装置の取付方法として、前記可動ブラケット及び前記固定ブラケットの少なくとも一方と前記リクライニング機構とを重ね合わせ、これらに穿設された孔に前記スリーブをその先端部側から挿入して該先端部を可動ブラケット及び固定ブラケットの少なくとも一方の表面から突出させるとともに、該スリーブの鍔部を前記リクライニング機構に係止した後、雌ねじ部に前記ボルトを螺合させてこれをねじ込むことによって前記スリーブの先端部を座屈変形させて可動ブラケット及び固定ブラケットの少なくとも一方を前記リクライニング機構に取り付けることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、スリーブの可動ブラケット及び固定ブラケットの少なくとも一方から突出する先端部をボルトによって座屈変形させて折り曲げることによって、可動ブラケット及び固定ブラケットの少なくとも一方とリクライニング機構とをかしめ結合するようにしたため、これらを隙間なく確実に締結して取付部の強度低下を防ぐことができ、リクライニング機構に熱的悪影響を与えることもない。
【００１２】
又、可動ブラケットや固定ブラケットの裏側にスリーブやボルトが大きく突出することがなく、その部分に大きなスペースが不要となる。
【００１３】
そして、スリーブの鍔部を、リクライニング機構に設けられた非円形の嵌合凹部に嵌合させれば、スリーブの回り止めが確実になされ、ボルトだけを確実に回してこれをスリーブにねじ込むことができ、これによってかしめ作業を効率良く行うことができる。
【００１４】
更に、スリーブの内周部に螺合するボルトをスリーブに残せば、かしめ部の強度がボルトによって高められるとともに、スリーブ内へのゴミ等の異物や水の侵入が防がれる。
【００１５】
又、ボルトをスリーブから取り外せば、該ボルトの頭部が可動ブラケットの裏側に突出することがなく、突出するのはスリーブの隆起部のみであるため、可動ブラケットの裏側に必要なスペースを更に小さく抑えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
【００１７】
図１は本発明に係るシートのリクライニング装置の一部を破断して示す側面図である。
【００１８】
図１に示すリクライニング装置１０において、１１はシートクッション側に取り付けられた固定ブラケット、１２はシートバック側に取り付けられた可動ブラケットであり、これらの固定ブラケット１１と可動ブラケット１２との間にはリクライニング機構１３が介設されて、このリクライニング機構１３に固定ブラケット１１と可動ブラケット１２がそれぞれ取り付けられている。
【００１９】
ここで、上記固定ブラケット１１と可動ブラケット１２は板金のプレス成形品であり、又、前記リクライニング機構１３は、シートバックの傾斜角度を調整するためのものであって、その内部には、可動ブラケット１２の回動（シートバックの傾動）をロック／アンロックための不図示の機構が内蔵されている。
【００２０】
而して、上記リクライニング機構１３と固定ブラケット１１及び可動ブラケット１２とは本発明に係る取付方法（ボルトかしめ方法）によってそれぞれスリーブ８の鍔部８ａと隆起部８ｃに挟まれて締結されている。以下、可動ブラケット１２がリクライニング機構１３に取り付けられた構造及び取付方法を図２及び図３に基づいて説明する。
【００２１】
図２は取付前の可動ブラケットとリクライニング機構の斜視図、図３（ａ）〜（ｅ）は可動ブラケットとリクライニング機構の取付方法をその工程順に示す断面図である。
【００２２】
図２に示すように、可動ブラケット１２には、中心の大径の円孔３を中心としてその周囲に６つの小径の円孔４が等角度ピッチ（６０°ピッチ）で穿設されている。同様にリクライニング機構１３のツースプレート２にも中心の大径の円孔５を中心としてその周囲に６つの小径の円孔６が等角度ピッチ（６０°ピッチ）で穿設されており、各円孔６には嵌合凹部としての正面視長方形の座ぐり部７が形成されている。
【００２３】
又、８は金属製の円筒状のスリーブであって、その一端には略円形フランジ状の鍔部８ａが一体に形成されている。この鍔部８ａには、外周の相対向する２箇所がカットされた２面幅部８ａ−１が形成されている。そして、スリーブ８の内周部の鍔部８ａ側の一部には雌ねじ部８ｂが刻設されている。尚、可動ブラケット１２とリクライニング機構１３のツースプレート２のかしめによる締結に際しては、これらにそれぞれ穿設された円孔４，６の数に等しい６つのスリーブ８（図２には３つのみ図示）が用意される。
【００２４】
更に、９は前記スリーブ８の雌ねじ部８ｂに螺合する六角ボルトであり、その端部には六角柱状の頭部９ａが一体に形成され、該頭部９ａからは雄ねじ部９ｂが一体に突設されている。尚、本実施の形態においては、スリーブ８の数と同数の６本の六角ボルト９（図２には３本のみ図示）が用意される。
【００２５】
次に、以上説明したスリーブ８と六角ボルト９を用いて可動プレート１２をツースプレート２にかしめによって締結する方法を図３（ａ）〜（ｅ）に従って説明する。尚、図３（ａ）〜（ｅ）は１箇所についてのかしめ方法のみを図示するが、他の５箇所についてのかしめも同様の方法によってなされるため、これらの箇所についてのかしめ方法についての図示及び説明は省略する。
【００２６】
可動プレート１２をかしめによってリクライニング機構１３のツースプレート２に取り付けるに際しては、図３（ａ）に示すように可動プレート１２をツースプレート２に重ね合わせ、これらにそれぞれ穿設された６つの円孔４，６を互いに連通せしめ、これらの円孔４，６にスリーブ８をその先端部（鍔部８ａが設けられた側とは反対側端部）から挿入する。ここで、スリーブ８の長さＬは可動プレート１２とツースプレート２の各板厚ｔ１
，ｔ２ の和ｔ（＝ｔ１ ＋ｔ２
）よりも長く設定されており（Ｌ＞ｔ）、前述のようにスリーブ８を可動プレート１２とツースプレート２の各円孔４，６に挿入すると、該スリーブ８の先端部は図示の長さＬ１
だけ可動プレート１２の表側へ突出する。
【００２７】
而して、上述のようにスリーブ８を可動プレート１２とツースプレート２の各円孔４，６に挿入すると、その鍔部８ａがツースプレート２の円孔６に形成された正面視長方形の座ぐり部７に嵌合し、この嵌合によってスリーブ８の回り止めがなされる。具体的には、スリーブ８の鍔部８ａに形成された２面幅部８ａ−１がツースプレート２の円孔６に形成された座ぐり部７の相対向する２面に嵌合するため、スリーブ８の回り止めが確実になされる。
【００２８】
次に、図３（ｂ）に示すように、六角ボルト９をスリーブ８の先端部側から挿入してその雄ねじ部９ｂをスリーブ８の内周部に刻設された雌ねじ部８ｂに螺合せしめ、該六角ボルト９を不図示の装置で回せば、該六角ボルト９が図３（ｃ）の矢印方向に移動し、その頭部９ａがスリーブ８の突出部の端面に当接して該突出部を圧潰してこれを内側へと折り曲げる。そして、六角ボルト９を更に回すと、図３（ｄ）に示すように、スリーブ８の突出部は座屈して断面Ｕ字状に変形した隆起部８ｃが形成されるとともに、スリーブ８が拡径してその外周面が可動ブラケット１２とツースプレート２の各円孔４，６の内周面に圧着され、可動ブラケット１２とツースプレート２は、スリーブ８の鍔部８ａと隆起部８ｃとの間で挟持された形で１箇所がかしめによって締結される。ここで、六角ボルト９は、可動ブラケット１２とツースプレート２の締結面間の隙間及び前記スリーブ８と可動ブラケット１２とツースプレート２の円孔４，６との径方向隙間が０となるまでスリーブ８の雌ねじ部８ｂにねじ込まれる。
【００２９】
以下、本実施の形態では、可動ブラケット１２とツースプレート２の他の５箇所についても以上と同様の方法で六角ボルト９によるスリーブ８のかしめ（ボルトかしめ）によって締結され、図１に示すように、可動ブラケット１２がリクライニング機構１３（ツースプレート２）に取り付けられる。
【００３０】
而して、本実施の形態に係る取付方法によれば、スリーブ８の可動ブラケット１２から突出する突出部を六角ボルト９によって座屈変形させて折り曲げることによって可動ブラケット１２をリクライニング機構１３（ツースプレート２）に取り付けるようにしたため、これらを隙間なく確実に締結して取付部の強度低下を防ぐことができ、リクライニング機構１３に熱的悪影響を与えることもない。
【００３１】
又、可動ブラケット１２をリクライニング機構１３（ツースプレート２）に取り付けた後は、可動ブラケット１２の表面にはスリーブ８の隆起部８ｃと六角ボルト９の頭部９ａが突出する程度で、スリーブ８や六角ボルト９が大きく突出することがなく、従って、可動ブラケット１２のリクライニング機構への取り付けに際して可動ブラケット１２の表側に大きなスペースが不要となる。
【００３２】
更に、本実施の形態では、スリーブ８の鍔部８ａに２面幅部８ａ−１を形成して該鍔部８ａの形状を非円形とし、この鍔部８ａをツースプレート２に形成された正面視長方形（非円形）の座ぐり部７に嵌合させたため、スリーブ８の回り止めが確実になされ、この結果、六角ボルト９だけを確実に回してこれをスリーブ８にねじ込むことができ、これによってかしめ作業を効率良く行うことができる。
【００３３】
尚、可動ブラケット１２をリクライニング機構１３に取り付けた後、図３（ｄ）に示すように六角ボルト９をスリーブ８に残しても、図３（ｅ）に示すように六角ボルト９をスリーブ８から取り外しても良く、六角ボルト９をスリーブ８に残せば、かしめ部の強度が六角ボルト９によって高められるとともに、スリーブ８内を六角ボルト９によって埋めることができためにスリーブ８内へのゴミ等の異物や水の侵入を防ぐことができる。又、図３（ｅ）に示すように六角ボルト９をスリーブ８から取り外せば、該六角ボルト９の頭部９ａが可動ブラケット１２の表側に突出することがなく、突出するのはスリーブ８の隆起部８ｃのみであるため、可動ブラケット１２の表側に必要なスペースが更に小さく抑えられる。
【００３４】
尚、以上は可動ブラケット１２のリクライニング機構１３（ツースプレート２）への取付方法について説明したが、固定ブラケット１１のリクライニング機構１３（ベースプレート）への取り付けも同様の方法によってなされ、前記と同様の効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】車両用シートリクライニング装置の一部を破断して示す側面図である。
【図２】取付前の可動ブラケットとリクライニング機構の斜視図である。
【図３】（ａ）〜（ｅ）は可動ブラケットとリクライニング機構の取付方法をその工程順に示す断面図である。
【図４】従来のリクライニング装置の取付構造を示す破断面図である。
【符号の説明】
【００３６】
２        ツースプレート
４，６    円孔（孔）
７        座ぐり部
８        スリーブ
８ａ      鍔部
８ａ−１  ２面幅部
８ｂ      雌ねじ部
８ｃ      隆起部
９        六角ボルト（ボルト）
９ａ      頭部
９ｂ      雄ねじ部
１０      車両用シートリクライニング装置
１１      固定ブラケット
１２      可動ブラケット
１３      リクライニング機構
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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