(57)【要約】【課題】自立可能で、かつパッティングしやすいアドレスをとることのできるゴルフ用パターを提供する。【解決手段】ヘッド部１よりシャフト２を立ち上げたゴルフ用パター１０であって、シャフト２は、グリップ部２ａがシャフト軸２ｂの上方部に一体的に形成されており、ヘッド部１の上面中心より、ライ角αが９０度より小さくなるようにしてシャフト軸２を立ち上げている。【選択図】図１
2006296711.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッド部よりシャフトを立ち上げたゴルフ用パターであって、
上記シャフトは、グリップ部がシャフト軸の上方部に一体的に形成されており、
上記ヘッド部の上面中心より、ライ角が９０度より小さくなるようにして上記シャフト軸を立ち上げていることを特徴とする自立可能なゴルフ用パター。
【請求項２】
請求項１において、
上記ヘッド部は、スノコ状あるいは内部に中空部を形成していることを特徴とする自立可能なゴルフ用パター。
【請求項３】
請求項１または２において、
上記グリップ部は、シャフト軸に平坦凹部を形成していることを特徴とする自立可能なゴルフ用パター。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれかにおいて、
上記ヘッド部は、２つのフェース面を備えていることを特徴とする自立可能なゴルフ用パター。
【請求項５】
請求項１〜４に記載された自立可能なゴルフ用パターに使用されるシャフトであって、
シャフト軸の上方部に、グリップ部を一体的に形成していることを特徴とする自立可能なパター用シャフト。
【請求項６】
請求項５において、
上記グリップ部は、上記シャフト軸に平坦凹部を形成していることを特徴とする自立可能なパター用シャフト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自立可能なゴルフ用パターおよびそのシャフトの改良に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のゴルフ用パターは、ヘッドを地面に接地した状態でパター自身を自立させようとしても、パター全体の重心位置がシャフト寄りに位置するため、全体バランスが悪くなり倒れてしまう。また多くのパターでは、アドレスしたときにライ角を自由に調整できるように、パターをフェース側から見た場合には、底辺が曲線状に形成されている。すなわち、パター本体は地面に対して線または点で支える構造となっており、自立できるような構造とはなっていない。
【０００３】
パターが自立できないため、アドレスしたときにクラブフェースが目標方向を向いているかどうかを、プレーヤー自身がクラブから手を放し球の後方にまわって確認することはできない。また、店舗で展示する際にも、クラブを寝かせるか、起立させる場合には壁や設置台などに立てかけなければならない。
【０００４】
ゴルフ用パターを自立させるために、特許文献１では、ヘッド部を地面に接地したときにシャフトが地面に対して垂直となるような、つまりライ角が略９０度のパターを提案しているが、そのようなパターではアドレスするときに、ヘッドのトウ側を浮かせるか、あるいは球に近い位置に立たなければならないため、パッティングしづらい。また、この文献発明では、ヘッドおよびシャフトの重量差により安定を図っているが、パターの自立は決して重量だけにはよらず、直接地面に接するヘッドの形状やシャフト軸芯の立ち上がりの平面位置も重要な要因となっている。
【特許文献１】特開平８−３３２２４９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、このような事情を考慮して提案されたもので、その目的は、自立可能で、かつパッティングしやすいアドレスをとることのできるゴルフ用パターと、パターを自立させるために軽量化したパター用シャフトを提供することにある。
【０００６】
また、打感のよいゴルフ用パターおよびパター用シャフトを提供することも、本発明の目的に含まれる。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、請求項１に記載のゴルフ用パターは、ヘッド部よりシャフトを立ち上げたゴルフ用パターであって、シャフトは、グリップ部がシャフト軸の上方部に一体的に形成されており、ヘッド部の上面中心より、ライ角が９０度より小さくなるようにしてシャフト軸を立ち上げていることを特徴とする。
【０００８】
請求項２では、ヘッド部は、スノコ状あるいは内部に中空部を形成していることを特徴とする。
【０００９】
請求項３では、グリップ部はシャフト軸に平坦凹部を形成していることを特徴とする。
【００１０】
請求項４では、ヘッド部は２つのフェース面を備えていることを特徴とする。
【００１１】
請求項５に記載のパター用シャフトは、請求項１〜４に記載された自立可能なゴルフ用パターに使用されるシャフトであって、シャフト軸の上方部に、グリップ部を一体的に形成していることを特徴とする。
【００１２】
請求項６では、グリップ部はシャフト軸に平坦凹部を形成していることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１〜４に記載のゴルフ用パターによれば、ヘッド部の上面中心よりシャフト軸を立ち上げ、シャフトにグリップ部を一体化して軽量にしているため、ヘッド部はバランスよく地面に支持され、かつクラブ全体の重心位置をヘッド部の上方の比較的低く安定した位置にもってくることができ、そのためクラブを確実に自立させることができる。その結果、クラブを立てたまま、フェースが正しく目標を向いているかどうかを、プレーヤーが後方にまわって確認することができる。
【００１４】
また、シャフトは、ゴムグリップのような別体グリップを装着しない、グリップを一体とした構造であるため、球を打った時の感触が正確かつ直接に脳に伝わり、そのため距離感を合わせやすい。
【００１５】
請求項２では、ヘッドをスノコ状に形成したり、中空部を形成しているために、ヘッド部を大きいものに形成しても全体は重くならず、かつ安定したヘッド部を構成することができる。
【００１６】
請求項３では、シャフト本体のグリップ部の一部に平坦凹部を設けているため、ゴム製グリップと同様にグリップしやすい。
【００１７】
請求項４では、ヘッド部が２つのフェース面を備えているため、左利き、右利きのプレーヤーのいずれにも適用できる。
【００１８】
請求項５、６に記載のパター用シャフトは、シャフト本体がグリップを一体として製されているため、ゴム製グリップを付ける必要がなく、シャフト全体が従来のものに比べ軽量になり、自立可能なパターを製造することができる。また、別体グリップを含まない構成であるため、球を打った時の感触が直接的に体に伝達され、そのため距離感を合わせやすい。
【００１９】
特に請求項６では、シャフトのシャフト軸本体の上部に、平坦凹部を設けてグリップ部を形成しているため、ゴム製グリップと同様にグリップしやすい。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下に、本発明の実施形態を図面とともに説明する。
【実施例１】
【００２１】
図１（ａ）は本発明の一実施例であるゴルフ用パターの要部を示す平面図、（ｂ）同ゴルフ用パターの要部を示す正面図、図２（ａ）は同ゴルフ用パターのシャフト部の斜視図、（ｂ）は同シャフト部のグリップ端面を示す図である。
【００２２】
なお、図示するように、本実施例では右利き用のパターを示しており、以下の記述では、クラブのトウ側をＡ、ヒール側をＢ、アドレスしたときの飛球側つまり左手側をＣ、その後方側つまり右手側をＤと符号を付して説明する。
【００２３】
このゴルフ用パター１０は、ヘッド部１と、ヘッド部１に立設されるシャフト部２とを含んで構成される。ヘッド部１は素材を金属や樹脂、カーボンなどとし、シャフト部２は素材をカーボンやチタン、樹脂等の軽量素材またはスチールの中空の棒状体として成形される。
【００２４】
以下に、ヘッド部１、シャフト部２およびパター全体１０の形状、構成について説明する。
【００２５】
ヘッド部１は、その全体の平面外形が面形状をしている。ここで、平面外形が面形状であるとは、単に平面あるいは底面の外形が矩形等の面を形成しているものだけではなく、フェース面を形成する直線部と他の１または複数の接地点、線とで形成される外形が面形状であることも含まれる。特に、パターをフェース側から見た場合、底辺が直線状に形成されている。
【００２６】
すなわち、たとえばヘッド部がＨの字形であれば、その平面外形は矩形となる。そのようなヘッド部は、その縦横寸法と高さとの割合から考慮すれば、きわめて安定した形状といえる。
【００２７】
ようするに、ヘッド部１は、地面に対して点や線で支持されるものではなく、面で支持される構造となる。
【００２８】
具体的には、図例のヘッド部１の平面外形は、縦（フェース面）１０センチ、横８センチ、高さ２、３センチの大きさである。ヘッド部１は、球Ｓを捉えるためのフェース壁面部１ａを含む周壁部１ｂを備え、上面から底面に通じる複数の孔１ｅ、１ｅ・・・を有している。つまり、図例のヘッド部１は、複数の窓１ｅ、１ｅ・・・を囲むようにした枠体１ｂ、１ｃ、１ｄによりスノコ状に形成されている。
【００２９】
また、ヘッド部１上面の、トウ側Ａとヒール側Ｂとの間を走る中央枠１ｃの略中心位置には、シャフト２を立設するためのシャフト取付部１ｆが設けられており、そのシャフト取付部１ｆの平面位置は、ヘッド部１の重心位置または平面中心位置と概ね一致している。
【００３０】
このシャフト取付部１ｆは底面に貫通する孔でもよいし、貫通しない穴でもよい。なお、このシャフト取付部１ｆはシャフト２のライ角αが９０度より小さくなるように穿設されている。
【００３１】
また、フェース壁面部１ａのフェース面のロフトは略０度となるように成形されている。つまり、フェース面は地面に対して略垂直の壁面を形成している。なお、３〜５度程度のロフトをもうけてもよい。また、ヘッド部１の底部１ｇは、枠体１ｂ、１ｃ、１ｄのうち少なくとも周壁部１ｂ（フェース壁面部１ａを含む）の底部１ｇが地面に接触するように形成されていればよい。
【００３２】
シャフト部２は、グリップ部２ａとシャフト軸部２ｂとネック部２ｃとからなり、中空棒状（概ね円柱状）に一体的に形成されている。なお、本実施例ではネック部２ｃがシャフト軸部２ｂと同軸上に延長して形成されているが、図５や実施例２で後述するように、そのような形状には限定されない。そして、このネック部２ｃがヘッド部１のシャフト取付部１ｆに接着剤等で固定され、シャフト部２はヘッド部１に取り付けた状態で９０度より小さなライ角αで立設される。
【００３３】
シャフト部２をヘッド部１に装着した状態では、シャフト軸部２ｂは、ヘッド部１の略重心位置または略平面中心位置の上方に起立する。
【００３４】
また、シャフト部２のグリップ部２ａは、ゴムなどの別体グリップを装着したものではなく、シャフト軸部２ｂと一体的、連続的に成形されている。そして、グリップ部２ａのトウ側Ａの面２ａＡは、シャフトを形成するための円柱あるいは円錐の一部を押し潰したような形にした平坦凹部を形成している。つまり、グリップ部２ａのトウ側Ａの面２ａＡは、クラブをグリップしやすいように、グリップエンドから長手方向に平坦面が成形されている。
【００３５】
なお、グリップ部２ａはシャフト本体２と一体的に成形されているため、シャフト軸部２ｂとの境界はないが、グリップ部２ａは概ねグリップエンドから長手方向に２５センチ程度であり、平坦面２ａＡもその長さにわたって形成される。
【００３６】
このように、シャフト部２は別体グリップを含まない構成としているため、より軽量化することができるだけではなく、球を打った時の感触をより正確かつ直接に脳に伝達することのできる、いわゆる打感のよいパターとすることができる。その結果、距離感を一段と合わせやすくすることができる。
【００３７】
また、ヘッド部１のフェース壁面部２ａは、アドレスしたときに、シャフト軸よりも左手側Ｃに位置するため、打点もシャフト軸のやや左手側Ｃとなり、体の中央や右手側Ｄで球を捉える場合に比べて、球には順スピンがかかりやすくなる。
【００３８】
このゴルフ用パター１０はヘッド部１が面形状であるため、手首を使ってバックスイングすると、バックスイングのときにヘッド部１が地面に引っ掛かる可能性があるが、逆にいえば、このゴルフ用パター１０では、その形状的特徴から、このような手首を使ったバックスイングを禁止させることを可能としている。手首を使ったバックスイングをすると、打点時に手首位置がやや左手側Ｃ寄りになり、つまり球を打ち込むことになりやすく、そのため逆スピンがかかってしまい、球は順回転をせず、スライドするように前に進み、その結果、球がカップ（穴）に到達し通過しようとしたときには、揚力により球が浮いてしまうため、順スピンしている場合に比べカップに落ちにくくなる。
【００３９】
ようするに、ヘッド部１が面形状で、かつ、その中心位置にシャフト部２を立設させた構造であるため、球に順スピンをかけやすく、その結果、カップインの確率も高くなる。
【００４０】
図３は、本発明のゴルフ用パターの重心位置を説明するための図で、（ａ）はゴルフ用パターを左手側Ｃから見た図（正面図）、（ｂ）はヒール側Ｂから見た図である。図中のＨはヘッド部１の平面外形を垂直に立ち上げて形成した仮想柱を示している。Ｇは重心位置である。
【００４１】
図示するように、ゴルフ用パター１０の重心Ｇは仮想柱Ｈの中に収まり、しかも低位置とすることができる。
【００４２】
以上のように、ヘッド部１の平面外形を、従来のものに比べ平面的かつ大きなものとし、なおかつシャフト部２を軽量にしているため、クラブ全体の重心位置Ｇは仮想柱の中の安定した箇所に位置させることができ、さらにヘッド部１を面で支持させる構造としているため、クラブ１０を容易に自立させることができる。その結果、パター１０を立てたまま、フェースが正しく目標を向いているかどうかをプレーヤーが後方Ｄにまわって確認することができる。
【００４３】
特に、シャフト部２はゴム製の別体グリップを含んでいないため、より軽量にできるとともに、製造時間も短縮でき、コストも安価にすることができる。また、シャフト部２を磨耗しにくい素材で製すれば、グリップ部２ａの修理、調整の頻度を最小限にすることができる。
【００４４】
パター本体１０をより確実に自立させるためには、ヘッド部１の重量を３５０〜５００グラム、平面外形の面形状の縦横寸法を縦８〜１２、横８〜１２センチ、シャフト部２の長さを７５〜９０センチ、重量を５０〜８０グラム、ライ角αを７０〜８５度の範囲で調整して設定することが好ましいが、これに限定されるものではない。
【００４５】
また、本実施例では、ヘッド部１には複数の孔１ｅ、１ｅ・・・を設けているが、これは、より広い面でヘッド部１が支持されるようにし、かつヘッド部１全体が重くなりすぎないためである。このような孔１ｅに限定されず、ヘッド部１上面あるいは底面に凹部を設けたものでも、ヘッド部１を中空またはハニカム状としたものでもよい。
【００４６】
図４は、本発明のゴルフ用パターのヘッド部の平面外形の別例を示す図である。なお、本例では輪郭とシャフト取付部のみを示したもので、孔やシャフト部は図示していない。（ａ）は台形形状であり、台形の下辺側にフェース壁面部１ａを形成している。（ｂ）〜（ｄ）は左右対称形状であり、Ｃ、Ｄ側の両方にフェース壁面部１ａ、１ａを形成している。つまり、これらは左右兼用として利用できる。
【００４７】
本発明では、シャフト軸をヘッド部１の略平面中心に位置させるようにしているため、バランスを悪くすることなく左、右に利用することができる。
【００４８】
また、ヘッド部１の平面外形のその他の形状として、半円、五角形、六角形などであってもよい。少なくともフェース面が左手側Ｃ（左利き用であれば右手側Ｄ）の端部に形成された平面的な形状であればよい。
【００４９】
なお、図４では平面外形の例を示したが、実際のヘッド部１の形状は、上述したような「Ｈ」の字形や「Ｅ」、「日」（漢字）、「Ｋ」の字形などの文字形状であってもよい。
【００５０】
また、本実施例では、ネック部２ｃをシャフト部２と一体としているが、別体またはヘッド部１から突出させたものとしてもよい。
【００５１】
特に、図５に示すネック部は、ヘッド部１の略中心位置より垂直に突出し、さらに「く」の字形に折曲しており、ネック部３の上端のシャフト取付部３ａにシャフト２を装着できるようになっている。
【００５２】
ネック部３の「く」の字の折曲角度はライ角αを形成するものであり、この角度を工具等で調整することで、ライ角αを調整することを可能としている。
【００５３】
すなわち、平面外形（特に底面）を面形状にしているため、パター自身のライ角αを固定され、そのためアドレスにより自在にライ角α調整はできないが、このような調整可能なネック部３を利用することにより、パター１０を個人に合ったライ角αに調整することができる。
【実施例２】
【００５４】
図６は、本発明のゴルフ用パターの別例をヒール側Ｂから見た図である。なお、本例のゴルフ用パター１０Ａも実施例１と同様、ヘッド部１はその平面外形が面形状となっており、シャフト部２はグリップ部２ａを一体的に形成している。
【００５５】
上記の図１の例では、ネック部２ｃがシャフト軸部２ｂの同軸上に位置しているが、本例で示したゴルフ用パター１０Ａは、シャフト軸部２ｂより連続するネック部２ｃが右手側Ｄに折曲し、ヘッド部１のシャフト取付部１ｆは折曲したネック部２ｃに応じて中央位置より右手側Ｄ寄りに穿設されている。
【００５６】
すなわち、シャフト部２を取り付けた場合にはシャフト部２のネック部２ｃは右手側Ｄ寄りに位置するが、このように、いわゆるグースネックとなっているため、シャフト部２のシャフト軸部２ｂの下端Ｋの平面位置は、フェース壁面部１ａよりも内方の、ヘッド部１の略平面中心または略重心位置の上方に位置される。
【００５７】
したがって、図５に示したパター１０Ａも全体重心を安定した位置とすることができ、自立可能になる。
【００５８】
なお、ネック部２ｃは、ヘッド部１の右手側Ｄより立ち上がっているものに限定されず、左手側Ｃ、トウ側Ａ、ヒール側Ｂなどより立ち上がっているものでもよく、少なくともシャフト軸がヘッド部１の上面中心より立ち上がったものであればよい。
【図面の簡単な説明】
【００５９】
【図１】（ａ）は本発明の一実施例であるゴルフ用パターの要部を示す平面図、（ｂ）同ゴルフ用パターの要部を示す正面図である。
【図２】（ａ）は本発明の一実施形態であるゴルフ用パターのシャフト部の斜視図、（ｂ）は同シャフト部のグリップ端面を示す図である。
【図３】本発明のゴルフ用パターの重心位置を説明するための図で、（ａ）はゴルフ用パターを左手側から見た図（正面図）、（ｂ）はヒール側から見た図である。
【図４】（ａ）〜（ｃ）は、本発明のゴルフ用パターのヘッド部の平面外形形状の他例を示す図である。
【図５】本発明のゴルフ用パターのネック部の別例を示した図である。
【図６】本発明のゴルフ用パターの別例をヒール側から見た図である。
【符号の説明】
【００６０】
１０、１０Ａ      ゴルフ用パター
１      ヘッド部
１ａ      フェース壁面部
１ｂ      周壁部
１ｃ      中央枠部
１ｅ      孔
１ｆ      シャフト取付部
２      シャフト部
２ａ      グリップ部
２ｂ      シャフト軸部
２ｃ、３      ネック部
【図１】
2006296711.tif 000003
【図２】
2006296711.tif 000004
【図３】
2006296711.tif 000005
【図４】
2006296711.tif 000006
【図５】
2006296711.tif 000007
【図６】
2006296711.tif 000008