(57)【要約】【課題】目視判断すること無しに、人による測定差を小さくすることによって、精度の高いベルト角度の測定方法を提供する。【解決手段】側面が所定の角度を有する動力伝動用ベルトで該側面の角度を検査する方法であって、所定の角度より１度大きいＶ形ノギス１１と、１度小さいＶ形ノギス１２を用い、ベルトの上幅を測定し、それぞれのＶ形ノギスで測定した上幅から該角度を算出することで、側面の角度を検査する動力伝動用ベルトの角度検査方法である。【選択図】図３
2006030168.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
側面が所定の角度を有する動力伝動用ベルトで該側面の角度を検査する方法であって、所定の角度より１度大きいＶ形ノギスと、１度小さいＶ形ノギスを用い、ベルトの上幅を測定し、それぞれのＶ形ノギスで測定した上幅から該角度を算出することで、側面の角度を検査することを特徴とする動力伝動用ベルトの角度検査方法。
【請求項２】
側面が所定の角度を有する動力伝動用ベルトで該側面の角度を検査する方法であって、所定の角度より１度大きいＶ形ノギスと、１度小さいＶ形ノギスを用い、１度大きいＶ形ノギスにてベルトの仮想上幅Ｗ１を測定し、１度小さいＶ形ノギスにて上幅Ｗ２を測定し、Ｗ１及びＷ２の値を用いて該角度を算出することで、側面の角度を検査することを特徴とする動力伝動用ベルトの角度検査方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、動力伝動用ベルトの角度検査方法に係り、ベルト角度を正確に検査する方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、Ｖベルト１の角度は、図５及び図６のように、１度単位のＶバーニアゲージ２１をベルトに当て検査している。ベルト下部に隙間ができる場合はベルト角度が大きい、ベルト上部に隙間ができる場合は角度が小さいと判定している。
又、図９のように抜き取り検査で、投影機でベルト断面を投影し、角度測定をしている。さらに、図１１のようにプロトラクターを使用して角度測定をしている場合もあった。
【０００３】
しかし、従来のＶバーニアゲージ２１では１度単位でしか測定できず、±１度を測定する精度がない。ベルト側面は心線が飛び出ており、さらに図７及び図８のように帆布が変形しているものもあり、ゲージに正確に当たらない。人による差も出てしまっていた。
【０００４】
投影機での測定も、図１０のようにゴム側面が直線でなく、線のとり方によっても変わり、これも人による差が出ていた。
【０００５】
プロトラクターも、ベルト側面に凹凸があることから、ベルトを押える力によって変わり、人による差が出ていた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、目視判断すること無しに、人による測定差を小さくすることによって精度の高いベルト角度の測定方法を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、側面が所定の角度を有する動力伝動用ベルトで該側面の角度を検査する方法であって、所定の角度より１度大きいＶ形ノギスと、１度小さいＶ形ノギスを用い、ベルトの上幅を測定し、それぞれのＶ形ノギスで測定した上幅から該角度を算出することで、側面の角度を検査する動力伝動用ベルトの角度検査方法にある。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、側面が所定の角度を有する動力伝動用ベルトで該側面の角度を検査する方法であって、所定の角度より１度大きいＶ形ノギスと、１度小さいＶ形ノギスを用い、１度大きいＶ形ノギスにてベルトの仮想上幅Ｗ１を測定し、１度小さいＶ形ノギスにて上幅Ｗ２を測定し、Ｗ１及びＷ２の値を用いて該角度を算出することで、側面の角度を検査する動力伝動用ベルトの角度検査方法にある。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によると、側面が所定の角度を有する動力伝動用ベルトで該側面の角度を検査する方法であって、所定の角度より１度大きいＶ形ノギスと、１度小さいＶ形ノギスを用い、ベルトの上幅を測定し、それぞれのＶ形ノギスで測定した上幅から該角度を算出することで、側面の角度を検査する動力伝動用ベルトの角度検査方法にあることから、目視ではなく、機械的にベルト角度を測定することによって、精度の高いベルト角度の測定方法とできる効果がある。
【００１０】
請求項２に記載の発明によると、側面が所定の角度を有する動力伝動用ベルトで該側面の角度を検査する方法であって、所定の角度より１度大きいＶ形ノギスと、１度小さいＶ形ノギスを用い、１度大きいＶ形ノギスにてベルトの仮想上幅Ｗ１を測定し、１度小さいＶ形ノギスにて上幅Ｗ２を測定し、Ｗ１及びＷ２の値を用いて該角度を算出することで、側面の角度を検査する動力伝動用ベルトの角度検査方法であることから、機械的にベルト角度を測定することによって、精度の高いベルト角度の測定方法とできる効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
本発明の測定方法は、主にカットエッジタイプのＶベルト１に使用される。図１に示されるＶベルト１は心線３を埋設した接着ゴム層５と圧縮ゴム層７とから構成され、更に上記接着ゴム層５及び圧縮ゴム層７の各表面層にゴム付帆布９を積層している。そして、ベルトはベルト角度θを有している。
【００１２】
本発明のベルト角度測定方法では図２に示したＶ形ノギス１１を用いる。そして、図３のように、Ｖ形ノギス１１のＶ形状部１３の角度が１度動力伝動ベルトの側面の所定の角度より大きいものを使用し、該ベルトをＶ形状部１３で挟んだときに、ベルトの底部１５がＶ形ノギス１１の測定部１７に当たり、仮想上幅Ｗ１が測定される。このときのベルトの底幅は、底幅＝Ｗ１−２×（製品厚み）×ｔａｎ（θ＋１）／２として計算される。
【００１３】
次に、図４のように、Ｖ形ノギスのＶ形状部１３の角度が１度動力伝動ベルトの側面の所定の角度より小さいＶ形ノギス１２を使用し、該ベルト１をＶ形状部１３で挟んだときに、ベルトの上部がＶ形ノギス１２に当たり、ベルトの上幅Ｗ２を測定できる。そして、Ｗ１，Ｗ２及び先程求めたベルトの底幅からベルト角度θは、次式で求められる。
ｔａｎθ／２＝｛（Ｗ２−底幅）／２｝／製品厚み
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の対象となるＶベルトの概略断面図である。
【図２】Ｖ形ノギスを示した図である。
【図３】本発明の動力伝動用ベルトの角度測定方法を示した図である。
【図４】本発明の動力伝動用ベルトの角度測定方法を示した図である。
【図５】従来の動力伝動用ベルトの角度測定方法であり、Ｖバーニアゲージを用いたものである。
【図６】従来の動力伝動用ベルトの角度測定方法であり、Ｖバーニアゲージを用いたものである。
【図７】従来の動力伝動用ベルトの角度測定方法であり、Ｖバーニアゲージを用いたものであって、帆布が変形したものを測定した図である。
【図８】従来の動力伝動用ベルトの角度測定方法であり、Ｖバーニアゲージを用いたものであって、帆布が変形したものを測定した図である。
【図９】従来の動力伝動用ベルトの角度測定方法であり、投影機を用いた方法を示した概略図である。
【図１０】従来の動力伝動用ベルトの角度測定方法であり、投影機を用いたものであって、ベルトのゴム側面が直線ではないものを測定している図を示す。
【図１１】従来の動力伝動用ベルトの角度測定方法であり、プロトラクターを用いたものである。
【符号の説明】
【００１５】
１    Ｖベルト
３    心線
５    接着ゴム層
７    圧縮ゴム層
９    ゴム付帆布
１１    Ｖ形ノギス
１３    Ｖ形状部
１５    底部
１７    ノギスの測定部
θ    ベルト角度
【図１】
2006030168.tif 000003
【図２】
2006030168.tif 000004
【図３】
2006030168.tif 000005
【図４】
2006030168.tif 000006
【図５】
2006030168.tif 000007
【図６】
2006030168.tif 000008
【図７】
2006030168.tif 000009
【図８】
2006030168.tif 000010
【図９】
2006030168.tif 000011
【図１０】
2006030168.tif 000012
【図１１】
2006030168.tif 000013