(57)【要約】【課題】  ケーブル接続を不要として車内に簡易な作業により設置してパーソナルコンピュータ等との接続機能を有して多機能化、複合機能化を図る。【解決手段】  筐体１０にブルートゥースモジュール１７とスピーカ１１とマイクロホン１４とを設け、ＵＳＢ規格コネクタ部１５をシガーライタソケット７に嵌挿して電源の供給を受けて携帯電話機２を中継したハンズフリー通話機能を奏する。筐体１０に内部メモリ１９と、コネクタ部１５に接続される電源線と信号線とを検出する検出部２０を備え、モード切替を行う。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
筐体内に、近距離無線方式のブルートゥース（Bluetooth）モジュールと、スピーカと、マイクロホンとが設けられ、プラグ部が自動車のシガーライタソケットに嵌挿されることによって電源の供給を受けて携帯電話機を中継したハンズフリー通話機能を奏する自動車用音声通信装置であり、
前記筐体内に、ユニバーサルシリアルバスモジュールと、内部メモリ手段と、前記プラグ部と接続されるユニバーサルシリアルバス規格仕様のコネクタ部と、このコネクタ部と外部との接続が電源線接続又は信号線接続のいずれかであることを検出する検出部とが備えられ、
前記検出部から出力される検出信号に基づいて、ハンズフリー通話モードとスタンドアローンモード又はユニバーサルシリアルバスドングルモードとの切換が行われることを特徴とする自動車用音声通信装置。
【請求項２】
前記ユニバーサルシリアルバス規格仕様のコネクタ部がシリーズＡプラグであり、
ケース体の一端側に前記シリーズＡプラグを嵌挿する嵌挿口が設けられるとともに、他端側に自動車の前記シガーライタソケットに嵌挿されるシガーライタプラグが用いられ、前記ブルートゥースモジュールに対してシガーライタソケット電圧を所定電圧に変換して供給するＤＣ／ＤＣレギュレータを内蔵した電源アダプタを介して自動車の前記シガーライタソケットに接続されることを特徴とする請求項１に記載の自動車用音声通信装置。
【請求項３】
前記内部メモリ手段が、フラッシュメモリやハードディスクであり、前記ユニバーサルシリアルバス規格仕様のコネクタ部又は前記ブルートゥースモジュールを介して接続されたパーソナルコンピュータとの間で情報の授受を行うことを特徴とする請求項１に記載の自動車用音声通信装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車内で携帯電話機を把持せずに通話するハンズフリー通話を可能とする自動車用音声通信装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車用音声通信装置、すなわちハンズフリーキットは、中継回路部と、マイクロホンと、スピーカとを有しており、車の運転中でも携帯電話機を把持することなく相手方とのハンズフリー通話を行うことを可能とする。ハンズフリーキットは、道路交通法の改正によって運転中に携帯電話機を把持しての通話行為に対する罰則規定が強化されたことにより、付帯装置として注目されている。
【０００３】
一方、パーソナルコンピュータ等においては、近距離無線方式によって周辺機器と無線接続して情報の授受が行われる。近距離無線方式としては、例えば２．４ＧＨｚ周波数帯域の搬送電波を用いて１０ｍ程度の近距離間を無線接続するブルートゥース（Bluetooth）無線方式が用いられている（例えば特許文献１参照）。また、パーソナルコンピュータ等においては、ユニバーサルシリアルバス（ＵＳＢ）規格ケーブルによって周辺機器との接続を行い、情報の授受が行われる。
【０００４】
例えば、カーナビゲーション装置等の車載機器においては、ハードディスク装置を内蔵することによって大容量の情報を格納することが可能とされるとともに、上述したＵＳＢ規格ケーブルによってパーソナルコンピュータとの接続が行われて情報の授受を行う機能も有している。カーナビゲーション装置は、ハードディスク装置に記憶した音楽情報を再生して車載スピーカから出力する。
【０００５】
出願人も、先に特許文献２によってブルートゥース無線方式によって携帯電話機との無線接続を行うことによって、配線レス化を図ったハンズフリーキットを提供した。
【特許文献１】特開２００４−１２０３１３号公報
【特許文献２】特開２００４−７２２５９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、従来のハンズフリーキットは、一般にダッシュボード等に設置するとともにコンソールボックス等に設置されて携帯電話機が装填されるホルダとケーブルによって接続される。ハンズフリーキットは、シガーライタソケットに嵌挿したシガーライタプラグを介して電源の供給を受けるようにしている。したがって、ハンズフリーキットは、車内に設置してケーブルを接続することが面倒であるとともに、狭い車内に這わしたケーブルが邪魔になりしかも体裁を悪くするといった問題があった。
【０００７】
また、運転者は、一般にカーラジオやカーオーディオ等からの音楽等を聴きながら運転を行うことによって気分転換を図るようにしている。運転者は、着信があった場合に聞いていたカーラジオ等の電源を切ったりボリュームを落とす操作を行った後にハンズフリーキットを介して相手方との通話を行っていた。したがって、ハンズフリーキットは、運転者に対して着信応答の操作を必要とさせるとともに、音楽等を大きなボリュームで聴いている場合に着信を聞き逃させるといった問題もあった。
【０００８】
上述したようにカーナビゲーション装置等の車載機器においては、多機能化、複合機能化が図られており、例えば車内に持ち込んだパーソナルコンピュータ等との接続機能も要
求される。従来のハンズフリーキットは、もっぱらハンズフリー通話機能のみを有しており、多機能化、複合機能化が図られていない。
【０００９】
上述した出願人による先願ハンズフリーキットは、配線レス化による作業性の向上と、多機能化とが図られるようになり好評を博している。ハンズフリーキットにおいては、車内にパーソナルコンピュータ等を持ち込んで各種情報の授受が行われるようになるとともに、カーオーディオ装置等との一層のシステム化の要求に基づいて、さらなる多機能化、複合機能化が検討されている。
【００１０】
したがって、本発明は、ケーブル接続を不要として車内に簡易な作業により設置することが可能であり、パーソナルコンピュータ等との接続機能を有して多機能化、複合機能化を図った自動車用音声通信装置を提供することを目的に提案されたものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述した目的を達成する本発明にかかる自動車用音声通信装置は、筐体内に、近距離無線方式のブルートゥース（Bluetooth）モジュールと、スピーカと、マイクロホンとが設けられ、プラグ部が自動車のシガーライタソケットに嵌挿されることによって電源の供給を受けて携帯電話機を中継したハンズフリー通話機能を奏する。自動車用音声通信装置は、筐体内に、ユニバーサルシリアルモジュールと、内部メモリ手段と、プラグ部と接続されるユニバーサルシリアルバス規格仕様のコネクタ部と、このコネクタ部と外部との接続が電源線接続又は信号線接続のいずれかであることを検出する検出部とが備えられる。
【００１２】
自動車用音声通信装置においては、携帯電話機との接続がブルートゥースモジュールによって無線で行われるとともにシガーライタソケットから電源の供給を受けることから、面倒で邪魔になるケーブルを不要として車内に簡易に設置されるとともに、可搬型として他の車に持ち込んで使用することが可能である。自動車用音声通信装置においては、車内に持ち込んだパーソナルコンピュータ等と、ブルートゥースモジュールによって無線接続が行われるとともにユニバーサルシリアルバス規格コネクタ部に接続されたユニバーサルシリアルバス規格ケーブルを介して有線接続されることにより、ユニバーサルシリアルバスシステムを構成する。自動車用音声通信装置においては、ユニバーサルシリアルバス規格コネクタ部に対してシガーライタソケットと接続された電源用ケーブル或いはパーソナルコンピュータ等と接続されたユニバーサルシリアルバス規格ケーブルが接続され、検出部によって各ケーブルの接続状態を検出する。自動車用音声通信装置においては、検出部によって電源用ケーブルの接続状態を検出した場合に、ハンズフリー通話モードに設定して着信応答の待機状態に保持されるようにする。自動車用音声通信装置においては、検出部によってユニバーサルシリアルバス規格ケーブル、すなわち信号用ケーブルの接続状態を検出した場合に、スタンドアローンモード或いはユニバーサルシリアルバス規格ドングルモードへの切換が行われる。
【００１３】
また、本発明にかかる自動車用音声通信装置は、ユニバーサルシリアルバス規格仕様のコネクタ部がシリーズＡプラグによって構成され、このシリーズＡプラグが嵌挿される電源アダプタを介して自動車のシガーライタソケットに接続される。自動車用音声通信装置は、電源アダプタが、ケース体の一端側にシリーズＡプラグを嵌挿する嵌挿口が設けられるとともに、他端側に自動車のシガーライタソケットに嵌挿されるシガーライタプラグが設けられ、ブルートゥースモジュールに対してシガーライタソケット電圧を所定電圧に変換して供給するＤＣ／ＤＣレギュレータを内蔵する。
【００１４】
自動車用音声通信装置は、ユニバーサルシリアルバス規格仕様のコネクタ部が、電源線コネクタと信号線コネクタとを兼用することから、構造の簡易化が図られる。
【００１５】
さらに、本発明にかかる自動車用音声通信装置は、内部メモリ手段が、フラッシュメモリやハードディスクであり、ユニバーサルシリアルバス規格仕様のコネクタ部又はブルートゥースモジュールを介して接続されたパーソナルコンピュータとの間で情報の授受を行う。自動車用音声通信装置は、大容量の情報を記憶することが可能な内部メモリ手段を有することにより、スタンドアローンを構成するとともにユニバーサルシリアルバス規格機器としてパーソナルコンピュータとの接続も可能であり、ユニバーサルシリアルバス規格ドングルとしても機能する。自動車用音声通信装置は、内蔵したスピーカとマイクロホンを利用してインターネット上でのボイスチャットも可能とされ多機能化が図られる。
【発明の効果】
【００１６】
以上のように構成された本発明にかかる自動車用音声通信装置によれば、簡易な操作によって車内設置が可能とされるとともに他の車に持ち込んで使用することも可能である。自動車用音声通信装置によれば、ハンズフリー通話の機能ばかりでなく、内部メモリを有するスタンドアローンとして使用することが可能であり、さらにパーソナルコンピュータ等と接続してユニバーサルシリアルバスシステムを構築して情報等の授受が可能となり、多機能化、複合機能化が図られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。実施の形態として示した自動車用音声通信装置（以下、ハンズフリーキットと称する。）１は、詳細を後述するようにブルートゥース無線方式に基づく無線接続機能（以下、ブルートゥース機能と称する。）と、ユニバーサルシリアルバス規格に基づく接続機能（以下、ＵＳＢ機能と称する。）とを備えている。ハンズフリーキット１は、ブルートゥース機能により携帯電話機２と無線接続されるとともに、このブルートゥース機能或いはＵＳＢ機能によって例えばパーソナルコンピュータ３と無線或いは有線で接続される。ハンズフリーキット１は、スタンドアローンを構成して例えば音楽情報を再生出力することも可能である。
【００１８】
ブルートゥース無線方式は、周知のように２．４ＧＨｚ周波数帯域の搬送電波を用いて１０ｍ程度の近距離間において、機器間を相互に無線接続して情報等の相互授受を行うようにする。ブルートゥース無線方式においては、ホスト機器と複数（１乃至７）の機器との間で無線によってパケットベースのデータ通信とリアルタイムの音声通信とを可能とする。ブルートゥース無線方式においては、下りデータ伝送速度が最大で７２１Ｋｂｐｓであり、上りデータ伝送速度が最大で５７．６Ｋｂｐｓ（但し２００１年仕様書Ｖｅｒ．１．１）であり、さらに６４Ｋｂｐｓの音声チャンネルが３チャンネル設けられる。
【００１９】
また、ユニバーサルシリアルバス規格は、周知のようにパーソナルコンピュータと周辺機器との間を相互に無線接続して、最大１２Ｍｂｐｓの転送速度で情報等の相互授受を行うようにする。ユニバーサルシリアルバス規格においては、パーソナルコンピュータをホストとして２本の信号線と電源及びグランドとの４本構成のケーブルが用いられ、上位側をシリーズＢ、下位側をシリーズＡとした所定のコネクタ構造によって各種の情報授受と上位側から下位側への電源供給が行われるようにする。
【００２０】
ハンズフリーキット１は、図１に示すように、車内に持ち込まれて携帯電話機２と無線接続されることにより、車の運転中でも運転者が携帯電話機２をコンソールボックス等に設置した携帯電話機ホルダ４に装填したままで相手方とのハンズフリー通話を行うことを可能とする。ハンズフリーキット１は、詳細を後述する電源アダプタ５を介してコンソールパネル６に設けられたシガーライタソケット７に装着され、車載バッテリ８からの電源供給を受ける。ハンズフリーキット１は、シガーライタソケット７に装着して用いる可搬型であるために小型・軽量化が図られて内部電源を有していないが、据置き型としてある程度の大きさを有してもよい場合に、充電可能な二次電池を内蔵するとともに商用電源と
接続して用いるいわゆる３電源型として構成するようにしてもよい。
【００２１】
なお、ハンズフリーキット１は、電源アダプタ５と一体化された状態でシガーライタソケット７に装着されるが、かかる使用形態に限定されるものでは無い。ハンズフリーキット１は、例えば電源アダプタ５から引き出されたＵＳＢ規格仕様のコネクタ付きケーブルを接続することによって、このケーブル長に応じて例えばダッシュボード上に取り付けて用いる上述した据置き型に構成することも可能である。ハンズフリーキット１は、かかる据置き型であっても配線作業は不要でありかつケーブル長も最短であることから邪魔になることは無い。
【００２２】
ハンズフリーキット１は、図２に示すように略薄箱状の筐体１０を有しており、この筐体１０の前面部１０ａに内部スピーカ１１の放音部１１ａが設けられるとともに電源のオンオフ操作、上述した各モードの切替操作或いはボリューム調整操作等を行う複数の押しボタンが配列された操作部１２が設けられている。ハンズフリーキット１には、筐体１０の天井面部１０ｂに軽微な力で任意の角度や向きに折り曲げることが可能な可撓管１３が設けられている。可撓管１３には、先端部に集音部を臨ませてマイクロホン１４が組み付けられている。ハンズフリーキット１には、筐体１０の背面部１０ｃに詳細を後述するＵＳＢ規格仕様のコネクタ部１５が設けられている。
【００２３】
なお、ハンズフリーキット１は、筐体１０の前面部１０ａに、液晶表示器や複数個のＬＥＤを有する表示部を設けるようにしてもよい。ハンズフリーキット１は、これら液晶表示器や表示部によって、信号の授受の状態やモードの設定状態等の表示を行い、また携帯電話機２に着信があった場合の表示を行うようにすることが可能となる。ハンズフリーキット１は、液晶表示器に操作ガイダンス情報を表示するとともに内部スピーカ１１から音声によってガイドするようにしてもよい。
【００２４】
ハンズフリーキット１には、上述したように筐体１０に、操作部１２やマイクロホン１４及びコネクタ部１５が設けられる。ハンズフリーキット１には、筐体１０の内部に、上述した内部スピーカ１１とともに、図３に示すように、全体の制御動作を担当するＣＰＵからなるコントローラ１６（Central Processing Unit）と、ブルートゥースモジュール１７とＵＳＢモジュール１８或いは内部メモリ１９が備えられる。ハンズフリーキット１には、コネクタ部１５の接続状態を検出する検出部２０が備えられる。なお、ハンズフリーキット１は、図示しないが電源回路部や液晶表示器のドライバー回路部等も備えられる。
【００２５】
コネクタ部１５は、具体的にはＵＳＢ規格において下位側用のコネクタとして規格されている周知のシリーズＡプラグが用いられる。コネクタ部１５は、ＵＳＢケーブルを介してパーソナルコンピュータ３や周辺機器と接続され、また後述するように電源アダプタ５が結合される。ハンズフリーキット１は、コネクタ部１５を介して上位側機器からの電源供給を受け、また電源アダプタ５を介してシガーライタソケット７と接続されて車載バッテリ８からの電源供給を受ける。
【００２６】
ハンズフリーキット１は、操作部１２の各押しボタンを操作すると、操作部１２からコントローラ１６へと所定の制御信号が出力される。コントローラ１６は、この制御信号に基づいてブルートゥースモジュール１７やＵＳＢモジュール１８に対して所定の動作を行わせる制御信号を出力する。コントローラ１６は、操作部１２からの制御信号に基づいて内部メモリ１９に対する情報等の記憶、再生動作を制御する。コントローラ１６は、後述する検出部２０からの検出信号に基づいてモード切換の制御信号を出力する。コントローラ１６は、ハンズフリーキット１を制御する所定の制御信号を各部に対して供給する。
【００２７】
ブルートゥースモジュール１７は、詳細を省略するが、マイクロコンピュータ２１と、送受信部２２と、アンテナ２３と、Ｄ／Ａコンバータ２４及びＡ／Ｄコンバータ２５等を有しており、モジュール化されて一般に提供されている。ブルートゥースモジュール１７は、マイクロコンピュータ２１が入出力処理や制御処理動作を行う。ブルートゥースモジュール１７は、送受信部２２が、送信回路部と受信回路部及び送受信動作を切り換える切換回路部等によって構成される。
【００２８】
ブルートゥースモジュール１７は、自動ネットワーク探索機能を有しており、所定の範囲に存在するブルートゥース機能機器を探索してネットワークを構築する。ブルートゥースモジュール１７は、当該ブルートゥース機能機器との間において、相互の距離に応じて送受信出力が制御されて安定した状態で情報の授受が行われるようにする。なお、ブルートゥースモジュール１７は、電力制御機能を有しており、待機状態で低電力消費モードとなる。
【００２９】
ブルートゥースモジュール１７は、マイクロコンピュータ２１からのデジタル音声信号をＤ／Ａコンバータ２４によってアナログ変換して内部スピーカ１１に供給し、この内部スピーカ１１から再生出力されるようにする。ブルートゥースモジュール１７は、マイクロホン１４からのアナログ音声信号をＡ／Ｄコンバータ２５によってデジタル変換し、マイクロコンピュータ２１に入力する。ブルートゥースモジュール１７は、送受信部２２を介してハンズフリーキット１を携帯電話機２やパーソナルコンピュータ３と無線接続して音声信号の授受やデータの授受が行われるようにする。
【００３０】
ＵＳＢモジュール１８は、詳細を省略するが、元データを規格データ転送パケットサイズに分割するＦＩＦＯ、転送事態に必要なデータ操作を行うＳＩＥ、転送速度に応じたバッファ部、同期パターンを受信して内部のデータサンプリングクロックを生成するＤＰＬＬ等の機能回路部を有しており、モジュール化されて一般に提供されている。ＵＳＢモジュール１８は、後述するようにシガーライタソケット７に嵌挿される電源アダプタ５を介して供給される所定電圧の電源をハンズフリーキット１の各部に対して供給する。
【００３１】
内部メモリ１９は、ＲＡＭ（Random Access Memory）を用いることによって適宜の情報が書き込み及び読み出し可能とされる。内部メモリ１９としては、例えば大容量記憶特性を有するハードディスクユニットを備えるようにしてもよい。また、ハンズフリーキット１は、例えばカード状の可搬型メモリ媒体を挿脱する構造を設けるようにしてもよく、大きな容量の情報等を保有するとともに利用することが可能となる。内部メモリ１９は、コントローラ１６から出力される制御信号に基づいて、各種の情報を記憶するとともに記憶情報を出力する。
【００３２】
ハンズフリーキット１は、ブルートゥース機能やＵＳＢ機能を利用して接続したパーソナルコンピュータ３等から供給される音楽情報を取り込み、内部メモリ１９に記憶させることが可能である。ハンズフリーキット１は、ブルートゥース機能を利用して携帯電話機２に配信を受けた音楽情報を取り込み、内部メモリ１９に記憶させることが可能である。ハンズフリーキット１は、ハンズフリー通話の内容を内部メモリ１９に記憶させることが可能である。
【００３３】
ハンズフリーキット１は、操作部１２の押しボタン操作によって内部メモリ１９に記憶した音楽情報等を取り出して、内部スピーカ１１から再生させることでスタンドアローンを構成する。ハンズフリーキット１は、内部メモリ１９に記憶した情報をブルートゥース機能やＵＳＢ機能を利用して接続したパーソナルコンピュータ３等に供給する。
【００３４】
検出部２０は、コネクタ部１５に接続されたケーブルが、電源のみを供給する電源線で
あるか或いは信号と電源を供給する信号線であるかを検出する。検出部２０は、例えばコネクタ部１５とＵＳＢモジュール１８とを接続する信号線及び電源線とグランドとの間の電圧変化を検出することによって、電源のみの供給が行われているか電源と信号の供給が行われているかを判定してコントローラ１６に対して検出信号を出力する。なお、検出部２０は、かかる検出方法に限定されず、適宜の方法によって上述した検出動作を行うものであってもよいことは勿論である。
【００３５】
ハンズフリーキット１は、コネクタ部１５が電源アダプタ５に結合され、この電源アダプタ５がシガーライタソケット７に装着されることによって電源の供給が行われる。電源アダプタ５は、絶縁樹脂製のケース体２６を有し、図２に示すようにこのケース体２６の一端側にコネクタ部１５を嵌挿する嵌挿口２７が設けられるとともに他端側に自動車のシガーライタソケット７に嵌挿される周知の構造のシガーライタプラグ２８が設けられている。電源アダプタ５は、上述したようにコネクタ部１５がＵＳＢ仕様のシリーズＡプラグを用いることで、嵌挿口２７の内部に詳細を省略するがこのシリーズＡプラグが接続されるシリーズＢ型仕様のコネクタ２９が内蔵されている。
【００３６】
電源アダプタ５には、ケース体２６の内部にＤＣ／ＤＣレギュレータ３０が設けられている。ＤＣ／ＤＣレギュレータ３０には、一方側にコネクタ２９が接続されるとともに他方側にシガーライタプラグ２８が接続される。ＤＣ／ＤＣレギュレータ３０は、シガーライタソケット７のＤＣ１２Ｖの電圧をブルートゥースモジュール１７の仕様電圧であるＤＣ５Ｖに変圧してハンズフリーキット１に供給する。
【００３７】
以上のように構成されたハンズフリーキット１は、コネクタ部１５を嵌挿口２７に差し込んでコネクタ２９と結合することによって電源アダプタ５を一体化する。ハンズフリーキット１は、電源アダプタ５がシガーライタプラグ２８を車のシガーライタソケット７に嵌挿することによって図１に示すようにコンソールパネル６に装着される。ハンズフリーキット１は、操作部１２の電源押しボタンをオン操作することによって、電源アダプタ５を介してシガーライタソケット７から電源の供給を受ける。
【００３８】
ハンズフリーキット１は、携帯電話機２が電源オン状態で携帯電話機ホルダ４に装填されると、自動ネットワーク探索機能によりこの携帯電話機２とネットワークを構築する。ハンズフリーキット１は、携帯電話機２に着信があると、ブルートゥース機能によって携帯電話機２側から送信された呼出音を受信して内部スピーカ１１から放音することで運転者に対して着信の報知を行う。ハンズフリーキット１は、運転者が操作部１２の押しボタンによって応答操作を行うことにより、ブルートゥース機能によって携帯電話機２に対して着信応答の制御信号を出力する。
【００３９】
ハンズフリーキット１は、着信応答制御信号に基づいて通話状態となった携帯電話機２との間で、ブルートゥース機能によって相手側からの受話音と運転者の送話音との授受を行う。ハンズフリーキット１は、相手側からの受話音を内部スピーカ１１から放音するとともに運転者の送話音をマイクロホン１４によって集音して携帯電話機２を介して相手側に送信することでハンズフリー通話が行われるようにする。なお、ハンズフリーキット１は、例えば所定回数の呼出音を受信することによって、携帯電話機２に対して着信応答制御信号を自動的に出力するようにしてもよい。
【００４０】
ハンズフリーキット１は、例えばブルートゥース機能を有するカーオーディオシステムとを含んで携帯電話機２との車内ネットワークシステムを構築することも可能である。ハンズフリーキット１は、携帯電話機２から送信される相手側からの受話音をカーオーディオシステムのスピーカに転送して出力させることも可能である。また、ハンズフリーキット１は、内部メモリ１９に記憶した音楽情報をカーオーディオシステムのスピーカから出
力させることも可能である。
【００４１】
ハンズフリーキット１は、例えば車内に持ち込んだパーソナルコンピュータ３とＵＳＢケーブルを介して接続することにより、ＵＳＢドングルとして機能する。ハンズフリーキット１は、ＵＳＢケーブルを介してパーソナルコンピュータ３から電源が供給されるとともに、情報の授受が行われる。ハンズフリーキット１は、ブルートゥース機能を介して携帯電話機２とパーソナルコンピュータ３とで車内においてネットワークを構築し、内部スピーカ１１とマイクロホン１４とを利用してインターネットでのボイスチャットを行うことを可能とする。
【００４２】
ハンズフリーキット１は、携帯電話機２が電源オフ状態にあってブルートゥース機能による車内ネットワークシステムを構築していない状態において、シガーライタソケット７から電源の供給を受けることでスタンドアローンを構成する。ハンズフリーキット１は、内部メモリ１９に記憶した音楽情報等を、例えば内部スピーカ１１やブルートゥース機能を有するカーオーディオシステムのスピーカから出力することを可能とする。
【００４３】
なお、本発明は、上述した実施の形態に示すハンズフリーキット１に限定されず、発明の技術的範囲において種々改変が可能であり、この発明がこれらの改変されたものにも及ぶことは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】実施の形態として示すハンズフリーキットを車内に設置した状態の説明図である。
【図２】同ハンズフリーキットと電源アダプタの分解斜視図である。
【図３】同ハンズフリーキットと電源アダプタの構成図である。
【符号の説明】
【００４５】
１        ハンズフリーキット
２        携帯電話機
３        パーソナルコンピュータ
５        電源アダプタ
７        シガーライタソケット
１０      筐体
１１      内部スピーカ
１２      操作部
１３      可撓管
１４      マイクロホン
１５      コネクタ部
１６      コントローラ
１７      ブルートゥースモジュール
１８      ＵＳＢモジュール
１９      内部メモリ
２０      検出部
２１      マイクロコンピュータ
２２      送受信部
２３      アンテナ
２４      Ｄ／Ａコンバータ
２５      Ａ／Ｄコンバータ
２６      ケース体
２７      嵌挿口
２８      シガーライタプラグ
２９      コネクタ
３０      レギュレータ
【図１】
2006186926.tif 000003
【図２】
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【図３】
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