(57)【要約】    【課題】被成形体を摩擦抵抗なく移動し、中空の被成形体の一部を外方により大きく膨出させることができ、被成形体の板厚に左右されず、シワや板厚減少が生じない、設備コストの点でも有利な液圧成形方法と装置を提供する。    【解決手段】成形型Ｋ内に中空の被成形体１を配置し、被成形体１の内部に液圧を加えつつ軸圧縮力を作用させ、被成形体１の一部を外方に膨出成形する場合、成形型Ｋを、被成形体に接する部分型１０ｂ，１１ｂと当該部分型以外の本体型１０ａ，１１ａとに分割し、部分型１０ｂ，１１ｂが軸圧縮力による被成形体１の移動に追随して移動可能とすることで、両者間に摩擦を生じさせることなく材料補給を行ないつつ液圧成形することを可能とし、軸圧縮力を作用させないときに、部分型１０ｂ，１１ｂを後退移動させることを特徴とする。【選択図】            図１
2006263753.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
成形型内に中空の被成形体を配置し、前記被成形体の内部に液圧を加えつつ軸圧縮力を作用させ、前記被成形体の一部を外方に膨出成形する液圧成形方法であって、
前記成形型の前記被成形体に接する部分を、前記軸圧縮力による前記被成形体の移動に追随して移動しつつ成形することを特徴とする液圧成形方法。
【請求項２】
前記成形型は、前記被成形体に接する部分型と当該部分型以外の本体型とに分割し、前記部分型を前記本体型に対し被成形体の軸方向に摺動可能とし、前記軸圧縮力による前記被成形体の移動に追随して前進移動させつつ成形し、前記軸圧縮力を作用させないとき前記部分型を後退移動させることを特徴とする請求項１に記載の液圧成形方法。
【請求項３】
前記部分型は、前記被成形体の内部に加える液圧を低減し後退移動させることを特徴とする請求項２に記載の液圧成形方法。
【請求項４】
前記被成形体は、金属パイプである請求項１〜３のいずれかに記載の液圧成形方法。
【請求項５】
成形型内に中空の被成形体を配置し、前記被成形体の内部に液圧を加えつつ軸圧縮力を作用させ、前記被成形体の一部を外方に膨出成形する液圧成形装置であって、
前記成形型を、前記被成形体に接する部分型と当該部分型以外の本体型とに分割し、前記部分型が前記軸圧縮力による前記被成形体の移動に追随して移動可能としたことを特徴とする液圧成形装置。
【請求項６】
前記部分型は、前記本体型との間に当該部分型を後退移動させるように付勢する付勢手段を設けたことを特徴とする請求項５に記載の液圧成形装置。
【請求項７】
前記部分型は、前記被成形体の外方に膨出成形する膨出成形部以外の部分に設けたことを特徴とする請求項５又は６に記載の液圧成形装置。
【請求項８】
前記被成形体に軸圧縮力を作用させる主加圧手段と、前記部分型を移動させる加圧手段とを同一の加圧源としたことを特徴とする請求項５〜７のいずれかに記載の液圧成形装置。
【請求項９】
前記部分型は、前記被成形体に接する面を、前記被成形体に膨出部を形成する前記成形型の開口部に向って拡開するテーパ面としたことを特徴とする請求項５〜８のいずれかに記載の液圧成形方法。
【請求項１０】
前記部分型は、前記膨出成形部の両側部に設けられ、前記被成形体の外周面に沿うリング状をしたものである請求項５〜９のいずれかに記載の液圧成形装置。
【請求項１１】
前記部分型は、前記本体型の型合せ面と同じ面上に型合せ面が位置することを特徴とする請求項５〜１０のいずれかに記載の液圧成形装置。
【請求項１２】
前記被成形体は、金属パイプである請求項５〜１１のいずれかに記載の液圧成形装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、中空の被成形体の内部に液圧を加えつつ軸圧縮力を作用させ、被成形体の一部を外方に膨出成形させる液圧成形方法と装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、エギゾーストマニホールドや水道の蛇口などに使用される分岐管は、液圧成形法を利用して成形することがある。この成形方法は、ハイドロフォーミング法とも称され、成形型間に成形用の金属パイプを配置し、金属パイプの内部に液圧を加えつつ金属パイプの両端部に軸圧縮力を加え、成形型の一部に設けられた開口部より金属パイプの一部を外方に膨出させるとき、膨出に伴う板厚の低減を補って成形する方法である。
【０００３】
しかし、この成形方法では、金属パイプと成形型との間に作用する摩擦力により、軸圧縮力による金属パイプの移動が妨げられ、膨出部の板厚が低減する虞がある。
【０００４】
このため、下記特許文献１では、金属パイプの内部に作用させる液圧を周期的に変動させるハンマリング機構により金属パイプと成形型との間に作用する摩擦力を調整し、軸圧縮力による金属パイプの移動を容易にし、膨出部の板厚低減を防止している。
【０００５】
また、下記特許文献２では、静止摩擦よりも動摩擦の方が小さいことを利用して、金属パイプに直接加振機により振動を与え、軸圧縮力による金属パイプの移動を容易にしている。
【特許文献１】特開２００１−２１２６２９号公報（要約、図１参照）
【特許文献２】特開２００２−３３１３１９号公報（要約、図１参照）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、特許文献１のバルジ加工装置では、金属パイプが長尺になると素材と金型との摩擦力を十分に低減させることができず、素材を容易に移動させることができない場合がある。
【０００７】
また、特許文献２の成形方法は、軸方向の長さが比較的短い金属パイプの場合は、良好な結果が得られるが、長尺なものになると、金属パイプの弾性により振動が減衰し、金属パイプ全体にわたって容易に移動せず、良好な結果が得られないという不具合がある。
【０００８】
特に、この液圧成形方法では、金属パイプに成形する膨出部が大きく外方に膨出させることがより好ましいが、板厚が薄い金属パイプであれば、シワが生じるのみでなく、振動減衰が生じやすくなり、実質的に金属パイプが容易に移動せず、膨出部の先端角部に割れが生じ、膨出高さも小さなものとなる虞がある。
【０００９】
本発明は、上記従来技術に伴う課題を解決するためになされたものであり、被成形体を摩擦抵抗なく移動し、中空の被成形体の一部を外方により大きく膨出させることができ、被成形体の板厚に左右されず、シワや板厚減少が生じない、設備コストの点でも有利な液圧成形方法と装置を提供することを目的とする。
【００１０】
上記目的を達成するための請求項１に記載の発明は、成形型内に中空の被成形体を配置し、前記被成形体の内部に液圧を加えつつ軸圧縮力を作用させ、前記被成形体の一部を外方に膨出成形する液圧成形方法であって、前記成形型の前記被成形体に接する部分を、前記軸圧縮力による前記被成形体の移動に追随して移動しつつ成形することを特徴とする液圧成形方法である。
【００１１】
上記目的を達成するための請求項５に記載の発明は、成形型内に中空の被成形体を配置し、前記被成形体の内部に液圧を加えつつ軸圧縮力を作用させ、前記被成形体の一部を外方に膨出成形する液圧成形装置であって、前記成形型を、前記被成形体に接する部分型と当該部分型以外の本体型とに分割し、前記部分型が前記軸圧縮力による前記被成形体の移動に追随して移動可能としたことを特徴とする液圧成形装置である。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１に記載の発明によれば、被成形体に接する部分型を軸圧縮力によって移動する被成形体に追随して前進移動させつつ液圧成形するため、被成形体に接する部分型と被成形体とは、いわば同期して移動し、両者間に作用する摩擦力の発生がなく、軸圧縮力による被成形体の軸方向移動が極めて円滑になり、膨出部の板厚低減が防止され、より高い膨出部の成形が可能となる。
【００１３】
また、被成形体は部分型に支持された状態で成形されるので、被成形体の板厚に左右されず、シワや板厚減少が生じない成形が可能となる。
【００１４】
しかも、圧力調整装置などのような高価な付帯設備を必要としないため、設備コストの点でも有利な液圧成形方法となる。
【００１５】
請求項５に記載の発明によれば、被成形体に接する成形型が軸圧縮力による前記被成形体の移動に追随して移動可能としたので、被成形体に接する部分型と被成形体とは、いわば同期して移動し、両者間に作用する摩擦力の発生がなく、軸圧縮力による被成形体の軸方向移動が極めて円滑になり、膨出部の板厚低減が防止される。
【００１６】
また、被成形体は部分型に支持された状態で成形されるので、被成形体の板厚に左右されず、シワや板厚減少が生じない成形が可能となる。しかも、圧力調整装置などのような高価な付帯設備を必要としないため、設備コストの点でも有利となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の実施形態を、図面を参照しつつ説明する。
【００１８】
図１は本発明の実施形態に係る成形装置を示す断面図、図２は図１の２−２線に沿う断面図、図３は図１の３−３線に沿う断面図、図４は本体型と部分型との連結構造の一例を示す概略斜視図である。なお、図中同一機能を発揮する部材には同一符号を付している。
【００１９】
本実施形態は、自動車用のエギゾーストマニホールドを成形する場合の予備成形品を成形するもので、基管から分岐部が分岐されたものを成形する。被成形体１としては、一端から他端まで同径で所定長の直管である金属パイプが使用される。
【００２０】
図１に示すように、被成形体１は、上下一対の成形型Ｋ内に設置されるが、両端にそれぞれ軸押しポンチ２が嵌合された状態で液圧成形される。軸押しポンチ２は、先端部に被成形体１の肉厚ｔ分の段部３が形成され、被成形体１に入り込んだ状態で確実に被成形体１の内面に当接している。
【００２１】
軸押しポンチ２の後端には、軸押しポンチ２を前進あるいは後退させる主加圧手段４が連結されている。主加圧手段４は、軸押しシリンダ５と、液圧調整バルブ６とを有し、圧力発生装置７からの液圧を軸押しシリンダ５のピストン（不図示）の後面に供給することにより軸押しポンチ２を前進させ、被成形体１に軸圧縮力を加え、ピストンの前面に供給することにより軸押しポンチ２を後退させる。また、軸押しポンチ２内には、液圧流通路８が形成され、ここに液圧供給源９から成形圧Ｐの液圧（白抜き矢印）を供給し被成形体１を成形する。
【００２２】
成形型Ｋは、相互に近接離間可能にそれぞれボルスタ（図示せず）により支持された上型１０と下型１１とから構成され、両型１０，１１の上下合わせ面Ｂ１（図２参照）には被成形体１を受け入れる断面半円状の型面である凹部１２（図２，３参照）が形成されている。上型１０の略中央部には、図１，２に示すように、被成形体１の一部を外方に膨出させるための開口部Ｏ（膨出成形部）を有する膨出成形部１３が形成され、開口部Ｏ内には成長シリンダ１４が設けられている。
【００２３】
したがって、液圧供給源９から液圧を軸押しポンチ２の液圧流通路８を介して供給すれば、被成形体１の一部が膨出成形されることになる。なお、膨出成形部１３の開口部Ｏの内方口縁部１３ａは、膨出される被成形体１が円滑に入り込むことができるように円弧面とすることが好ましい。
【００２４】
本実施形態では、軸押しシリンダ５が被成形体１に軸圧縮力を作用させ、内方に向かって被成形体１を移動させるとき、被成形体１に接する成形型Ｋの一部を被成形体１の移動に追随して前進移動させ、被成形体１とこれに接する部分を、いわば同期して移動させ、これにより被成形体１とこれに接する部分との間に摩擦力が生じることなく、被成形体１の前進移動を可能にしている。また、本実施形態では、この軸方向前進移動しつつ液圧成形した後、被成形体１に接する部分を後退移動させ、前進移動と後退移動とを繰り返しつつ液圧成形している。
【００２５】
さらに詳述する。本実施形態では、上型１０および下型１１の被成形体１に接する部分を分割している。ここにおいて、分割された型の部分を、部分型１０ｂ，１１ｂと称し、これ以外の部分を本体型１０ａ，１１ａと称す。部分型１０ｂ，１１ｂは、本体型１０ａ，１１ａに対し摺動可能に支持され、軸圧縮力による被成形体１の移動に追随して前進移動する。
【００２６】
本実施形態の部分型１０ｂ，１１ｂは、図１に示すように、軸押しポンチ２の先端部を抱持する位置から膨出成形部１３の近傍まで伸延され、部分型１０ｂ，１１ｂの軸方向側端面と本体型１０ａ，１１ａとの間には、被成形体１の軸線に対し直交するように隙間Ｇが形成されている。
【００２７】
部分型１０ｂ，１１ｂの外端部には、加圧手段１７が連結され、部分型１０ｂ，１１ｂの内端部と膨出成形部１３との間には、部分型１０ｂ，１１ｂを後退させるばねなどから構成された付勢手段１８が設けられている。ここに、加圧手段１７は、軸押しシリンダ５と同様の液圧作動する液圧シリンダ１５と、液圧を解除するリリーフ弁１６と、圧力発生装置とを有しているが、圧力発生装置に関しては、前述の圧力発生装置７を利用し、主加圧手段４と加圧手段１７とを同一の加圧源とし、構成の簡略化および制御の容易性を図っている。
【００２８】
このように構成すれば、液圧シリンダ１５の前進移動により部分型１０ｂ，１１ｂのみを隙間Ｇ分だけ被成形体１の軸方向に前進移動させることができ、その後、リリーフ弁１６を作動すると、液圧シリンダ１５から液圧が解除され、付勢手段１８の弾発力により部分型１０ｂ，１１ｂを隙間Ｇ分だけ被成形体１の軸方向に後退移動させることができる。
【００２９】
なお、付勢手段１８を使用すると、加圧源が不要となり、構成の簡素化からは好ましいが、場合によっては、加圧源を使用し、強制的に部分型１０ｂ，１１ｂを隙間Ｇ分だけ後退移動させてもよい。また、部分型１０ｂ，１１ｂの被成形体１と当接する内方角部は、部分型１０ｂ，１１ｂを円滑に作動させるために、円弧面あるいは面取りすることが好ましい。
【００３０】
隙間Ｇの大きさは、液圧成形上重要である。隙間Ｇの大きさを不必要に大きくすると、液圧成形時に加えられた液圧により被成形体１の一部が隙間Ｇ内に入り込んだり、座屈の起点になり、シワなどが発生する要因となる。このため、隙間Ｇは、実質的には被成形体１の肉厚ｔよりも小さくすることが好ましい。自動車分野で使用される材料は、比較的剛性を有するものであることから、被成形体１の肉厚ｔよりも小さいと、前述した不具合が生じることがない。
【００３１】
実験を行なった結果では、部分型１０ｂ，１１ｂと本体型１０ａ，１１ａとの間の隙間Ｇの大きさは、被成形体１の肉厚ｔの１／３〜１／２程度であればよいことが判明している。振幅が１／２ｔよりも大きいと、内圧を掛けたとき、被成形体１の一部が隙間Ｇに入り込んだり、座屈の起点になり、シワなどが発生する要因となる。
【００３２】
なお、本実施形態では、隙間Ｇの大きさは、両部分型１０ｂ，１１ｂとも同じにしているが、被成形体１の長さが膨出部１３の両側で相違するために、各部分型１０ｂ，１１ｂの移動長さを相互に相違させる場合には、各部分型１０ｂ，１１ｂの隙間Ｇの大きさを相違させてもよい。
【００３３】
部分型１０ｂ，１１ｂの本体型１０ａ，１１ａに対する保持構成は、部分型１０ｂ，１１ｂが軸方向に移動可能で、型を開閉する場合に本体型１０ａ，１１ａとともに作動するものであれば、どのような構成であってもよい。例えば、本体型１０ａ，１１ａに断面鳩尾状の溝を形成し、部分型１０ｂ，１１ｂに動溝に凹凸嵌合する突部を形成してもよく、また、本体型１０ａ，１１ａと部分型１０ｂ，１１ｂとの脱着性を容易にするために、図３，４に示すような構成としてもよい。
【００３４】
部分型１０ｂ，１１ｂは、図４に示すように、外周面に被成形体１の軸方向に沿って断面Ｔ字状の直状溝２０と、これに連通し直角方向に伸びる分岐溝２１と、分岐溝２１の端部にボルト２２の頭部２２ａが挿通し得る大径部２３とを形成する。そして、本体型１０ａ，１１ａ側から突出されたボルト２２の頭部２２ａを大径部２０に嵌合し、分岐溝２１と直状溝２０に沿って移動させることにより部分型１０ｂ，１１ｂを本体型１０ａ，１１ａに取付けてもよい。このようにすれば、部分型１０ｂ，１１ｂは、直状溝２０とボルト２２の頭部２２ａとの嵌合した状態でも、少ない摺動摩擦抵抗で、被成形体１の軸方向に移動可能で、かつ本体型１０ａ，１１ａに対し容易に脱着可能となる。
【００３５】
部分型１０ｂ，１１ｂは、図３に示すように、それぞれ軸直角断面が半円状をしているが、全体としては被成形体１の外周面に沿ってリング状に配置されている。リング状に配置すれば、被成形体１を外周面全体にわたって保持できるので、被成形体１の支持が確実になり、また、両端から相互に対向するように作用させる軸圧縮力が被成形体１に効率的に作用させ、軸方向に移動することができる。被成形体１の一部が隙間Ｇに入り込んだり、座屈の起点になり、被成形体１に変形やシワを発生させることはない。
【００３６】
前記実施形態の本体型１０ａ，１１ａと部分型１０ｂ，１１ｂは、図３に示すように、型合せ面Ｂ１が水平面上に存在しているので、同時型開きが可能となり好ましいが、図５に示すように、部分型１０ｂ，１１ｂの型合せ面Ｂ１が垂直面上に存在している場合であってもよい。なお、この場合も、部分型１０ｂ，１１ｂを被成形体１の軸方向に移動させながら円滑に成形することができ、膨出部１ａの板厚の低減を防止できる。
【００３７】
本実施形態の部分型１０ｂ，１１ｂは、被成形体１と当接する範囲を大きくすると、より支持が確実になり、好ましい。例えば、図６，７に示すように、部分型１０ｂ，１１ｂが膨出部１ａの両側のみでなく、両部分型１０ｂ，１１ｂ間に中間連結部Ｒを設け、膨出部１ａの反対側の面が中間連結部Ｒの内面に当接するように構成すれば、より被成形体１と当接する範囲が大きくなり、被成形体１の支持がより確実になり、被成形体１の両端から軸圧縮力を加えても、被成形体１の移動が円滑となり、好ましい膨出成形が可能となる。
【００３８】
この場合の部分型１０ｂ，１１ｂの型合せ面は、図６に示す垂直面上の型合せ面Ｂ２又は図７に示す水平面上の型合せ面Ｂ１のいずれでもよいが、部分型１０ｂ，１１ｂの型合せ面と本体型１０ａ，１１ａの型合せ面とを同じ面上に位置させ、本体型１０ａ，１１ａと同時型開きを可能にすることが好ましい。
【００３９】
次に、作用を説明する。
【００４０】
まず、図１に示される被成形体１を、上型１０と下型１１内に配置する。この状態で、軸押しシリンダ５を駆動し、軸押しポンチ２を被成形体１の端部に押し込む。被成形体１の端部は、軸押しポンチ２により拡張されるが、上下の型１０，１１により規制され、軸押しポンチ２の段部３と密着し、シールされる。
【００４１】
ここで、いずれか一方の液圧供給源９から液圧を供給すると、対応する液圧流通路８を介して被成形体１の内部に供給され、内部に存在する空気が液圧と共に他方の液圧流通路８より外部に排出される。空気の排出が完了すると、液圧成形を開始する。
【００４２】
液圧成形は、両液圧供給源９より成形圧Ｐの液圧を供給することにより行なうが、この液圧成形の開始と同時に主加圧手段４を作動し、圧力発生装置７からの液圧を液圧調整バルブ６を介して軸押しシリンダ５に導き、軸押しポンチ２を前進させ、被成形体１に軸圧縮力を作用させる。また、本実施形態では、液圧成形や軸圧縮力の作用と共に、加圧手段１７により部分型１０ｂ，１１ｂを軸方向に移動させる。
【００４３】
さらに詳述する。図８は軸押しポンチ２と部分型１０ｂ，１１ｂの移動状態を示すグラフ、図９は軸押しポンチ２と部分型１０ｂ，１１ｂの圧力状態を示すグラフである。
【００４４】
液圧供給源９からの成形圧Ｐの液圧が、両液圧流通路８を介して被成形体１に供給され、また、圧力発生装置７からの液圧が、液圧調整バルブ６を介して軸押しシリンダ５に導かれると共にリリーフ弁１６を介して液圧シリンダ１５にも導かれる。
【００４５】
これにより被成形体１は、成形圧Ｐの液圧で膨出成形されると共に軸押しシリンダ５により軸方向に押圧され、軸圧縮力が掛けられ、液圧シリンダ１５により部分型１０ｂ，１１ｂが軸方向に移動される。したがって、被成形体１は、膨出に伴う材料不足を、被成形体１自体の軸方向移動により補いつつ膨出成形されることになるが、被成形体１の軸方向移動は、隙間Ｇ分だけ部分型１０ｂ，１１ｂと同期的に行なわれるので、この前進移動時に両者間に摩擦が生じることはなく、円滑に移動する。
【００４６】
被成形体１の内部に加わる成形圧Ｐは、徐々に圧力上昇しつつ膨出成形する。図９においては、成形圧Ｐは、ａ３からｂ３に上昇する。また、軸押しシリンダ５は、被成形体１に対し軸圧縮力を掛けつつ徐々に軸方向に移動させる。図８においては、軸押しシリンダ５は、ａ１からｂ１に移動する。さらに、部分型１０ｂ，１１ｂは、被成形体１の軸方向に移動に追随して前進移動する。図８，９において、部分型１０ｂ，１１ｂは、ａ２からｂ２に移動する。この移動状態では、被成形体１と部分型１０ｂ，１１ｂとは、相互に接した状態での、いわば同期的前進移動となるため、相互間に摩擦が生じることはなく、被成形体１および部分型１０ｂ，１１ｂ共に円滑に移動する。
【００４７】
次に、軸押しポンチ２では、液圧調整バルブ６が閉じ、部分型１０ｂ，１１ｂでは、リリーフ弁１６が開放される。液圧調整バルブ６の閉鎖により軸押しシリンダ５はロック状態となり、軸押しポンチ２はその位置が保持され、軸押しシリンダ５の内圧も維持される（図８では、ｂ１からｃ１）。一方、リリーフ弁１６が開放されると、液圧シリンダ１５の作動圧が低下する（図８では、ｂ２からｃ２になる）ので、部分型１０ｂ，１１ｂは、付勢手段１８の弾発力により隙間Ｇ分だけ後退移動する。
【００４８】
この場合、被成形体１の内部に加わる成形圧Ｐは、減圧される（図９において、成形圧Ｐは、ｂ３からｃ３）。これにより被成形体１を介して部分型１０ｂ，１１ｂに加わる押圧力は低下し、部分型１０ｂ，１１ｂの後退移動は、円滑に行なわれることになる。
【００４９】
部分型１０ｂ，１１ｂが隙間Ｇ分だけ後退移動すると、再度、液圧供給源９から両液圧流通路８を介して被成形体１に液圧が供給され、被成形体１が膨出成形され（図９において、ｃ３からｄ３）、これと同時に軸押しシリンダ５が被成形体１に軸圧縮力を掛ける（図８において、ｃ１からｄ１）。また、部分型１０ｂ，１１ｂも、加圧手段１５が隙間Ｇ分だけ再度前進移動させ（図８において、ｃ２からｄ２）、被成形体１と部分型１０ｂ，１１ｂとを相互に接した状態で、同期的前進移動させる。
【００５０】
本実施形態では、このようなサイクル的に繰り返し液圧成形するが、成形中、部分型１０ｂ，１１ｂは、リング状に配置され、被成形体１の外周面全体にわたって支持しており、しかも被成形体１の軸方向比較的長い範囲を支持しているので、軸圧縮力が相互に対向して作用しても、被成形体１の一部が隙間Ｇに入り込んだり、座屈の起点になることもなく、被成形体１に効率的に作用し、被成形体１を両側端から中心に向って軸方向に移動させることになる。
【００５１】
この結果、被成形体１の一部が、開口部Ｏ内で成長シリンダ１４によりガイドされて外方に膨出し、膨出部１ａを形成しても、被成形体１の軸方向移動により材料流入が促進され、形成された膨出部１ａに局部的な板厚減少が生じることはなく、略均等な肉厚を有するものとなり、成形品質の均質化を図ることができる。
【００５２】
成形後は、上型１０と下型１１を相対的に離間させるが、部分型１０ｂ，１１ｂの型合せ面と本体型１０ａ，１１ａの型合せ面が同じ面上に位置していると、本体型１０ａ，１１ａに連結されている部分型１０ｂ，１１ｂは、上型１０と下型１１の移動に伴って移動し、被成形体１から離れる。
【００５３】
本発明は、上述した実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲の範囲内で種々改変することができる。例えば、上述した実施形態は、膨出部１ａは、被成形体１に１箇所膨出成形したものであるが、場合によっては環状に膨出成形あるいは複数箇所同時に形成することも可能である。また、被成形体１は、必ずしも断面円形にもののみでなく、断面矩形状のものなど異形状のものもであってもよい。さらに、本体型１０ａ，１１ａと部分型１０ｂ，１１ｂとの間に形成した隙間Ｇは、被成形体１の軸線に対し直交して形成しているが、必ずしもこれのみでなく、傾斜して設けてもよい。
【００５４】
加えて、図１０に示すように、部分型１０ｂ，１１ｂは、被成形体１に接する面１０ｃ，１１ｃを、被成形体１に膨出部１ａを形成する開口部Ｏに向って所定角度θだけ拡開するテーパ面としてもよい。このようにすれば、いわば抜け型勾配を形成することになるので、離型性がよく、作業性が向上することになる。
【産業上の利用可能性】
【００５５】
本発明は、自動車のエギゾーストマニホールドの予備成形品を成形する液圧成形方法で、形成した膨出部の板厚の低減を防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】本発明の実施形態に係る成形装置を示す断面図である。
【図２】図１の２−２線に沿う断面図である。
【図３】図１の３−３線に沿う断面図である。
【図４】本体型と部分型との連結構造の一例を示す概略斜視図である。
【図５】部分型の型合せ面の変形例を示す概略斜視図である。
【図６】部分型の型合せ面の他の変形例を示す概略斜視図である。
【図７】部分型の型合せ面の別の変形例を示す概略斜視図である。
【図８】軸押しポンチと部分型の移動状態を示すグラフである。
【図９】軸押しポンチと部分型の圧力状態を示すグラフである。
【図１０】本発明の変形例を示す要部断面図である。
【符号の説明】
【００５７】
１…被成形体、
１ａ…膨出部、
４…主加圧手段、
１０…上型、
１１…下型、
１０ａ，１１ａ…本体型、
１０ｂ，１１ｂ…部分型、
１０ｃ，１１ｃ…部分型の被成形体に接する面、
１３…膨出成形部、
１７…加圧手段、
１８…付勢手段
Ｋ…成形型、
Ｏ…開口部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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