(57)【要約】【課題】  簡単な構成で的確にレール材のスケール除去や反りを防止する。【解決手段】  ガイドボックス２に互いに隣接してデスケーリング部３とガイド部４を取り付け、デスケーリング部３はスケール除去用水噴射ユニットを形成し、この水噴射ユニットがレール材Ｓの頭部Ｓａに付着しているスケールを除くための頭部側用デスケーリングノズル５と、レール材の足部Ｓｂに付着しているスケールを除くための足部側用デスケーリングノズル６とを備え、圧延ロール側に配置されているガイド部４はレール材Ｓを上記圧延ロールに誘導案内するためのガイドローラ１７をローラピン１６を回転中心として設けてある。【選択図】        図１
2006346691.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持体と、この支持体にいずれも取り付けられていると共に、圧延ロールとは反対側に配置されているデスケーリング部及び上記圧延ロール側に配置されているガイド部とを具備しており、
上記デスケーリング部は、スケール除去用水噴射ユニットを形成しており、この水噴射ユニットがレール材の頭部に付着しているスケールを除くための頭部側用デスケーリングノズルと、上記レール材の足部に付着しているスケールを除くための足部側用デスケーリングノズルとを備えており、
上記ガイド部は、上記デスケーリング部に隣接しており、上記レール材を上記圧延ロールに誘導案内するためのガイドローラをローラピンを回転中心として設けてある
ことを特徴とするレール材のデスケーリング装置。
【請求項２】
頭部側用デスケーリングノズルはデスケーリングパイプに取り付けられており、足部側用デスケーリングノズルは上記デスケーリングパイプから分岐された分岐パイプに取り付けられていることを特徴とする請求項１記載のレール材のデスケーリング装置。
【請求項３】
頭部側用デスケーリングノズルはデスケーリングパイプに取り付けられており、足部側用デスケーリングノズルは上記デスケーリングパイプから分岐された分岐パイプに取り付けられており、上記分岐パイプに調整バルブを設けてあることを特徴とする請求項１記載のレール材のデスケーリング装置。
【請求項４】
支持体は、ガイドボックスであることを特徴とする請求項１、請求項２又は請求項３記載のレール材のデスケーリング装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、レール材に付着しているスケールの除去と、このレール材の誘導案内とを可能にするレール材のデスケーリング装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、レール材を上下方向に圧下する軽圧下圧延する場合、例えば特開平１０−１６６０５７号公報に開示されている例では、軽圧下圧延の入口側でレール材の頭部と足裏をスケール除去装置でスケールを取り除いてから、このレール材に対して洗浄脱脂装置によって洗浄脱脂水を噴射させ、その後潤滑剤塗布装置によって潤滑剤を塗布して摩擦条件を調整してから上下圧延ロールで圧延することが行われている。
【特許文献１】特開平１０−１６６０５７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来例によると、デスケーリング（スケール除去装置）の位置で、レール材の振れや反りが生じてしまい、的確にスケール除去や反りを防止するには改良の必要があった。
この発明の目的は、簡単な構成で的確にレール材のスケール除去や反りを防止することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この発明の第１の特徴は、支持体と、この支持体にいずれも取り付けられていると共に、圧延ロールとは反対側に配置されているデスケーリング部及び上記圧延ロール側に配置されているガイド部とを具備していることにある。上記デスケーリング部は、スケール除去用水噴射ユニットを形成し、この水噴射ユニットがレール材の頭部に付着しているスケールを除くための頭部側用デスケーリングノズルと、上記レール材の足部に付着しているスケールを除くための足部側用デスケーリングノズルとを備えている。上記ガイド部は、上記デスケーリング部に隣接しており、上記レール材を上記圧延ロールに誘導案内するためのガイドローラをローラピンを回転中心として設けてある。
この発明の第２の特徴は、上記第１の特徴を備え、頭部側用デスケーリングノズルがデスケーリングパイプに取り付けられており、足部側用デスケーリングノズルが上記デスケーリングパイプから分岐された分岐パイプに取り付けられていることにある。
この発明の第３の特徴は、上記第１の特徴を備え、頭部側用デスケーリングノズルがデスケーリングパイプに取り付けられており、足部側用デスケーリングノズルが上記デスケーリングパイプから分岐された分岐パイプに取り付けられており、上記分岐パイプに調整バルブを設けてあることにある。
この発明の第４の特徴は、上記第１、第２又第３の特徴を備え、支持体がガイドボックスであることにある。
【発明の効果】
【０００５】
この発明によれば、支持体にはレール材の頭部及び足部に付着しているスケールを除去するためのデスケーリング部と、レール材を案内するガイド部を設けているので、レール材を拘束しながらスケールの除去が可能となるから、レール材の振れや反りを抑制することができ、簡単な構成で的確にスケールを除くことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
図１〜図３に示すデスケーリング装置１は、圧延ロールＲの入側に配置されており、支持体であるガイドボックス２と、このガイドボックスに取り付けられているデスケーリング部３及びガイド部４とを備えている。
【０００７】
デスケーリング部３について説明する。
ガイドボックス２には、圧延ロールＲの位置とは反対側（図１左側）であって、図２左右両側に頭部側用デスケーリングノズル５及び足部側用デスケーリングノズル６をそれぞれ配置してある。
図２に示すように、頭部側用デスケーリングノズル５はデスケーリングパイプ７に取り付けられており、レール材Ｓの頭部Ｓａに向けて高圧水、例えば２００ｋｇ／ｃｍ２の高圧水を噴射して、付着しているスケールを除去可能である。デスケーリングパイプ７は垂直方向に配管され、ガイドボックス２に固定板８によって固定されている。
図２に示すように、デスケーリングパイプ７のほぼ中間部分から分岐パイプ９が延びており、この分岐パイプの先端部側は図左側で直角に折れ曲がっている。分岐パイプ９の垂直部分には足部側用デスケーリングノズル６を設けてある。足部側用デスケーリングノズル６は、レール材Ｓの足部Ｓｂに向けて高圧水を噴射して、付着しているスケールを除去可能である。
分岐パイプ９の水平部分には調整バルブ１０を設けてあり、この調整バルブを通じて足部側用デスケーリングノズル６の噴射量を調整することができる。
デスケーリングパイプ７に接続されている頭部側用デスケーリングノズル５の噴射量は、このデスケーリングパイプより細い分岐パイプ９に接続されている足部側用デスケーリングノズル６のそれよりも大きく設定されている。レール材Ｓの足部Ｓｂは頭部Ｓａと比較して表面積が広く、頭部より冷却速度が速く、このためにレール材が足部側に反りやすい。そこで、足部Ｓｂと頭部Ｓａの冷却速度差に基づく反りを抑制するために、上述したように噴射量に差を設けている。
頭部側用デスケーリングノズル５、足部側用デスケーリングノズル６、デスケーリングパイプ７及び分岐パイプ９はスケール除去用水噴射ユニットを形成している。
ガイドボックス２にはカバー１１がヒンジ１２を中心として開閉可能に取り付けられている（図３）。デスケーリング部３は、カバー１１により被覆されることによって頭部側用デスケーリングノズル５及び足部側用デスケーリングノズル６から噴射されるスケール除去水がこのデスケーリング部の外方へ飛散するのを防止する。
【０００８】
ガイド部４について説明する。
図１及び図２に示すように、ガイドボックス２は図左右に二分割され、分割されているボックス部２ａ，２ｂの上下各部の両側間はタイボルト１３によって丸棒状のスペーサ１４，１５を介して連結されている（図３）。図１及び図３に示すように、各ボックス部２ａ，２ｂの中間部には、ローラピン１６を中心としてガイドローラ１７が回転可能に支持されている。各ローラピン１６は各ボックス部２ａ，２ｂを上下方向に貫通され、下側のエキセンピース１９とエキセンピースと同心的に配置されている上側のギアホイール２０（図３）とに結合されている。ローラピン１６及びガイドローラ１７はギアホイール２０に対して偏心している。ギアホイール２０にはピニオン２１が噛み合っている。ピニオン２１の操作軸２２はガイドボックス２上に固定されているぺデスタル２３に軸受けされている。
このため、操作軸２２によってピニオン２１を回転させると、ギアホイール２０が回転され、この回転に伴ってエキセンピース１９、ギアホイール２０及びローラピン１６を介してガイドローラ１７の芯間が調整される。
エキセンピース１９、ギアホイール２０、ピニオン２１及び操作軸２２はガイドローラ１７の芯間調整機構を構成している。
図２及び図３において、２４は上ガイド、２５は下ガイド、２６，２７はサイドガイドである。
【０００９】
次に、デスケーリング装置１の操作及び作用について説明する。
予め、操作軸２２を所定角度回転させて、ガイドローラ１７の芯間を調整しておく。また調整バルブ１０によって分岐パイプ９に接続されている足部側用デスケーリングノズル６の噴射量を調整しておく。
まず、レール材Ｓが図１及び図３左側から右側の圧延ロールＲに向けて進行すると、デスケーリング部３ではレール材の頭部Ｓａに向けての頭部側用デスケーリングノズル５からスケール除去水が高圧噴射され、同時に足部Ｓｂに向けて足部側用デスケーリングノズル６からスケール除去水が高圧噴射される。このために、レール材Ｓはその頭部Ｓａ及び足部Ｓｂのスケールが除去されて冷却されつつガイドローラ１７により圧延ロールＲに誘導される。
【００１０】
上述したデスケーリング装置１によれば、ガイドボックス２にデスケーリング部３及びガイド部４を一体に設けてあり、しかもこのデスケーリング部はスケール除去用水噴射ユニットに形成されているので、構成が簡単となり、そしてデスケーリング部に近いガイド部でレール材Ｓを拘束しながら誘導案内するのでレール材の振れや反りを抑制することができ、さらにレール材を拘束しながらレール材の頭部Ｓａに高圧水を噴射して確実なスケール除去と頭部側と足部Ｓｂ側の冷却速度差による反りを防止することができ、スケール巻き込みによる製品疵を防止することができ、品質の向上に寄与する。頭部側用デスケーリングノズル５及び足部側用デスケーリングノズル６のそれぞれの噴射量を調整し、そして調整バルブ１０を用いて足部側用デスケーリングノズルの噴射量を調整することにより、レール材Ｓの頭部側と足部側の冷却速度差に基づくレール材の反りを確実にコントロールすることができる。
【００１１】
デスケーリング部３をガイドボックス２に必ずしも設けなくても良いが、ガイドボックスに取り付けることによって支持手段を省略することができる。
図１では、ガイドローラ１７を図上下に一対設けてあるが、レール材Ｓの進行方向に沿って複数対設けても良い。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】この発明に係るレール材のデスケーリング装置を示す一部切欠平面図である。
【図２】この発明に係るレール材のデスケーリング装置を示す拡大側面図であって、カバーの主要部を省略している図である。
【図３】この発明に係るレール材のデスケーリング装置を示す正面図である。
【符号の説明】
【００１３】
１          デスケーリング装置
２          ガイドボックス（支持体）
３          デスケーリング部
４          ガイド部
５          頭部側用デスケーリングノズル
６          足部側用デスケーリングノズル
７          デスケーリングパイプ
９          分岐パイプ
１０        調整バルブ
１６        ローラピン
１７        ガイドローラ
Ｒ          圧延ロール
Ｓ          レール材
Ｓａ        レール材の頭部
Ｓｂ        レール材の足部
【図１】
2006346691.tif 000003
【図２】
2006346691.tif 000004
【図３】
2006346691.tif 000005