(57)【要約】【課題】  長寿命でかつ信頼性の高く、また組立しやすく、信頼性の高い、多種多様なエンジンに点火コイルを搭載するなどの汎用性のある、最良の点火性能の出力を得れる点火コイルを提供すること。【解決手段】  １次電圧入力部がケースと嵌合する箇所の下部には、空間を設け、ケース下端は、高圧タワー側に外径端部が軸方向に突出し、外径端部先端より、軸方向手前に位置するケースの円筒の外周には、円筒外径より径小の円環状凹部が周方向に形成し、ケースの上部収納部の下方の傘部の外郭周方向一部に、上部収納部方向に突出するように凸部を設け、傘部に密着するレインカバーも、これに合わせるよう上部収納部方向に突出するように凸部を設け、凸部に空気抜き孔を設け、プラグブーツの上端の外径とケース下端の内径とを同径とし、プラグブーツの上端をケース下端の内径側に潜り込ませたことを特徴とする。【選択図】図１
2006179597.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
中心鉄芯と、前記中心鉄芯と同軸的に配置される１次ボビンに１次巻き線を巻き廻した１次コイルと、２次ボビンに２次巻き線を巻き廻した２次コイルと、点火コイルの１次コイルに流れる１次電流をオンオフ制御するイグナイタと、１次電流をイグナイタに供給する１次電流入力部と、前記１次コイルと２次コイルとを収容する円筒型ケースと、で構成され、前記１次ボビンは、２次コイルで発生する高電圧を点火プラグに供給する高圧タワー部の外周から形成され、当該高圧タワー部を前記円筒型ケースに収容して突き出した円筒型内燃機関用点火コイルにおいて、前記１次電圧入力部が前記円筒型ケースと嵌合する箇所の外周面に枠を設け、当該枠は１次電圧入力部が前記円筒型ケースと嵌合する面より、下部を広く大きく設けたことを特徴とする内燃機関用円筒型点火コイル。
【請求項２】
中心鉄芯と、前記中心鉄芯と同軸的に配置される１次ボビンに１次巻き線を巻き廻した１次コイルと、２次ボビンに２次巻き線を巻き廻した２次コイルと、点火コイルの１次コイルに流れる１次電流をオンオフ制御するイグナイタと、１次電流をイグナイタに供給する１次電流入力部と、前記１次コイルと２次コイルとを収容する円筒型ケースと、で構成され、前記１次ボビンは、２次コイルで発生する高電圧を点火プラグに供給する高圧タワー部の外周から形成され、当該高圧タワー部を前記円筒型ケースに収容して突き出した円筒型内燃機関用点火コイルにおいて、前記ケース下端は、前記高圧タワー側に外径端部が軸方向に突出し、当該外径端部先端より、軸方向手前に位置する前記ケースの円筒の外周には、円筒外径より径小の円環状凹部が周方向に形成され、当該円環状凹部には、前記ケース外周方向に対し等間隔に突出するリブを形成したことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の内燃機関用円筒型点火コイル。
【請求項３】
中心鉄芯と、前記中心鉄芯と同軸的に配置される１次ボビンに１次巻き線を巻き廻した１次コイルと、２次ボビンに２次巻き線を巻き廻した２次コイルと、点火コイルの１次コイルに流れる１次電流をオンオフ制御するイグナイタと、１次電流をイグナイタに供給する１次電流入力部と、前記１次コイルと２次コイルとを収容する円筒型ケースと、で構成され、前記１次ボビンは、２次コイルで発生する高電圧を点火プラグに供給する高圧タワー部の外周から形成され、当該高圧タワー部を前記円筒型ケースに収容して突き出した円筒型内燃機関用点火コイルにおいて、前記ケースの前記上部収納部の下方の傘部の外郭周方向一部に、前記上部収納部方向に突出するように凸部を設け、エンジンのプラグホールと点火コイルのシールを行う前記傘部に密着するレインカバーも、これに合わせるよう前記上部収納部方向に突出するように凸部を設け、レインカバーの凸部にプラグホールと連通する空気抜き孔を設けたことを特徴とする請求項１乃至請求項３に記載の内燃機関用円筒型点火コイル。
【請求項４】
中心鉄芯と、前記中心鉄芯と同軸的に配置される１次ボビンに１次巻き線を巻き廻した１次コイルと、２次ボビンに２次巻き線を巻き廻した２次コイルと、点火コイルの１次コイルに流れる１次電流をオンオフ制御するイグナイタと、１次電流をイグナイタに供給する１次電流入力部と、前記１次コイルと２次コイルとを収容する円筒型ケースと、で構成され、前記１次ボビンは、２次コイルで発生する高電圧を点火プラグに供給する高圧タワー部の外周から形成され、当該高圧タワー部を前記円筒型ケースに収容して突き出した円筒型内燃機関用点火コイルにおいて、点火プラグと嵌合するプラグブーツが前記ケースと嵌合する側の外径を小径化し、前記ケース下端の外径を内径と同径とし、ケースとプラグブーツの組み付けの際に、プラグブーツの上端一部をケース下端の内径側に潜り込ませたことを特徴とする請求項１乃至請求項３に記載の内燃機関用円筒型点火コイル。
【請求項５】
前記イグナイタを収容する前記ケースの大きな開口を有する上部収納部と、で構成したことを特徴とする請求項１乃至請求項４に記載の内燃機関用円筒型点火コイル。
【請求項６】
請求項１乃至５を少なくとも２つ以上組み合わせたことを特徴とする内燃機関用円筒型点火コイル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、点火プラグに高電圧を供給する特にエンジンヘッドのプラグホール内に収容される円筒型内燃機関用点火コイルに関する。
【背景技術】
【０００２】
近時の自動車用内燃機関に用いられる点火コイルには、小型化と、地球環境を考慮した希薄燃焼のエンジンに対応する為の高出力化という相反する要求がある。
【０００３】
なかでも、エンジンの点火プラグに高電圧を直接供給する円筒型内燃機関用点火コイルは、エンジンヘッドのプラグホール内にその一部分または大部分を収納するため、エンジンヘッド上のスペースが縮小できることと、高電圧を点火プラグに直接供給するためハイテンションケーブルのような点火プラグに伝導する線が必要ないため電装品に悪影響がある点火時のノイズの発生が小さいことと、点火エネルギーの点火プラグへの伝搬損失も少ないことなどの利点から多くのエンジンに使用されている。
【０００４】
従来例を図４乃至図６に沿って説明する。図４は従来の技術を適用した内燃機関用円筒型点火コイルの外観を表す斜視図であり、図５は図４の縦断面図であり、図６は従来の技術を適用した内燃機関用円筒型点火コイルの１次ボビンとケースの組み付け方向を表す図である。
【０００５】
図４乃至図６によれば、本発明の実施例は、上部に大きな開口と、円筒形下部にも開口を有し、電気的絶縁特性が良好なポリフェニレンサルファイド（以下「ＰＰＳ」と表記）の難燃性絶縁樹脂材により形成された円筒形のケース１１１と、ポリブチレンテレフタレート（以下「ＰＢＴ」と表記）により形成された１次ボビン１１４に１次銅線を巻き廻した１次コイル１１５と、一端から一端まで複数のフランジによりセクションを設け、各セクションには積層巻きを施した２次ボビン１１６に２次銅線を巻き廻した２次コイル１１７と、珪素鋼板等で形成された中心鉄芯１１８とを有する内燃機関用円筒型点火コイル１００であって、前記ケース１１１の大きな開口を有する上部収納部１１１ｂに前記１次コイル１１５へ電源電圧を供給する１次電圧入力部１１２を装着し、場合によっては前記上部収納部１１１ｂに１次電流をオン−オフするイグナイタ１１３を収納する。また、前記２次ボビン１１６の軸方向端部付近に存在する低圧部と高圧部には、当該部分に集中してピッチの狭いセクションを有する複数のフランジを設けることで、使用時の応力によるボビンのクラックや破壊を防止できる。また前記ケース１１１の円筒部分下端には後述する１次ボビンの係合突起１１４ｔと嵌合する穴１１１ｄを設ける。上記において上部収納部１１１ｂは端子収納ケースを形成しており、前記イグナイタ１１３の端子１次コイル１１５との電気的接続は、当該イグナイタ１１３を上部収納部１１１ｂに装着するだけで位置決め等が終了し、配線の引き回しや特別な接続工程を必要としないものとなっている。
【０００６】
また前記中心鉄芯１１８と当該中心鉄芯１１８と同軸的に前記２次コイル１１７とを、前記１次コイル１１５内に配置し、これらの外側に円筒形状に形作られその円周の一部に切り欠き部を有する外装鉄芯１１９を通常２枚配置する場合もある。このとき外装鉄芯１１９の切り欠き部を１８０°の間隔で互い違いに配置する。尚、前記中心鉄芯１１８両端には、２次ボビン１１６に２次銅線を巻き廻した２次コイル１１７内に鉄芯の磁束の飽和を抑制するために１次コイル１１５で発生する磁束と反対方向の磁束を発生させる永久磁石１２１を両端に装着し点火エネルギーを増加させる場合もある。これらを１次コイルアッセンブリ１１０という。
【０００７】
また前記１次ボビン１１４底部は、２次コイル１１７で発生した高電圧を図示しない点火プラグに供給する高圧タワー部１１４ａを有し、当該高圧タワー部１１４ａ内側底部に２次高圧端子１２２を備え、当該高圧タワー部１１４ａ外周面１１４ｕには絶縁注型材の液漏れを防止するOリング１４１を装着し、当該外周面１１４ｕの先端部には、１８０°の等間隔で径方向外方に突出する２個の鍵状の係合突起１１４ｔを形成している。ここで前記高圧タワー部１１４ａはケース１１１に装着時に当該ケースの端部から突き出す構成となっている。
【０００８】
次に上述した１次コイルアッセンブリ１１０を前記ケース１１１に組つける際には、前記ケース１１１上部開口より挿入し前記１次ボビン１１４の高圧タワー部１１４ａ周辺に設けられた２個の係合突起１１４ｔとケース１１１の前記穴１１１ｄとを嵌合すると同時に、前記１次電圧入力部１１２と前記１次コイルアッセンブリ１１０と電気的に接続される。さらに前記２次高圧端子１２２は導電性のスプリング２３と電気的に接続され、前記高圧タワー部１１４ａにはプラグホール等の金属部に高電圧がリークしないように電気絶縁性に優れたゴム等で成形されたプラグブーツ１２５を装着し前記スプリング２３を覆う。また前記ケース１１１の上部収納部１１１ｂの下方には、前記ケースの胴体である筒部の径を急激に拡径し、急激に小径する傘部を設けている。点火コイル１００を図示しないエンジンヘッドに装着する場合には、図示しないプラグホールと、外大気とをシールする弾性変形可能なゴム等で成形されたレインカバー１２６を、前記ケース１１１の円筒部分に装着し、上部収納部１１１ｂの下方の傘部に密着させて配置する。またレインカバー１２６には、点火コイル１００装着時にプラグホールと連通する空気抜き孔１２７が設けられ、点火コイル１００装着後のプラグホール内と、外大気との圧力を均一にする。また前記ケース１１１上部の開口から絶縁注型材を注入充填して硬化させ、絶縁封止する。
【０００９】
点火コイル１００動作時には前記１次電圧入力部１１２より１次電流を入力し、前記１次コイル１１５に通電し、１次コイル１１５で発生した磁気エネルギーは、前記中心鉄芯１１８と前記外装鉄芯１１９を伝搬し、１次コイル１１５と２次コイル１１７の巻き数比に応じた高電圧が２次コイル１１７で発生する。発生した高電圧は２次コイル１１７から２次高圧端子１２２を通り前記スプリング１２３を通してスプリング１２３に接続されている図示しない点火プラグに送りこまれる。
【００１０】
このよう点火コイル１００は、高電圧出力部が隔離され、１次コイル１１５のような電気的に低電圧になる部材から高電圧出力部は離れているので、良好な絶縁特性が保たれるため、信頼性の高い点火コイル１００を提供できる。
【００１１】
また、点火コイル１００は、エンジンに組み付けられるが、図示しないコイルカバーとして、点火コイルを全体を覆い雨水などの液滴からの直接保護を行う。
【特許文献１】特開2003-257755号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
しかしながら、上記先行技術においては、点火コイルは、前記ケース１１１上部の開口から絶縁注型材を注入充填して硬化させ、絶縁封止するが、ケース１１１と前記１次コイル１１５へ電源電圧を供給する１次電圧入力部１１２との嵌合溝隙間を縫って絶縁注型材が漏れだし絶縁注型材が、階下へタレる問題が生じる。ここで、ケース１１１と１次電圧入力部１１２の嵌合溝部分を2重やそれ以上の多重にして、１次電圧入力部１１２の嵌合溝隙間をシールすることによって、絶縁注型材の漏れだしを防止してもよいが構造が複雑になるため、成形金型に費やす費用が多大になったり、組立工数が増え、作業時間を要するために円滑な製造工程を圧迫する。またエンジンルーム内の経年の膨張と収縮を繰り返す冷熱ストレスにより、ケース１１１下端の割れが生じてしまう問題があるが、ケース１１１下端の肉厚を厚くしケース１１１下端の強度を補うが、ケース１１１下端の肉厚が太いと、ケース１１１成形の際に射出圧力がケース１１１下端まで到達出来ずにケース１１１下端の内部にボイドが生じる。ボイドが生じると、ケース１１１下端において良好な絶縁を保てなくなり、絶縁不良によるリーク不具合に至る場合がある。また上記従来の点火コイルが搭載されるエンジンヘッドには、点火コイルを覆う図示しないコイルカバーを設けて防滴、防塵しているが、多種多様なエンジンヘッドに点火コイル１００を搭載する場合、このようなコイルカバーを不要にする場合もあり、この場合、雨水などの液適が取付面に直接滴下し、その水滴の跳ね返りに対して、レインカバー１２６の空気抜き孔１２７より液適が進入する場合がある。またＰＢＴは、耐熱性、耐薬品性が良好で、機械強度の高いバランスのとれた樹脂材料であるが、オゾン雰囲気中や、水蒸気雰囲気中での連続使用では加水分解等が起こり、雰囲気の連続使用環境下でＰＢＴの機械強度が落ちる問題がある。図のような従来のケース１１１と１次ボビン１１４の構造では、プラグホールに点火コイル１００が装着されたときに、ケース１１１と１次ボビン１１４はプラグホールの内部の雰囲気中に曝されている。プラグホール内部に水滴が進入した場合、エンジン始動による高温により、プラグホール内部が高温水蒸気雰囲気になる場合がある。このような環境下においてがＰＢＴの１次ボビン１１４では経時１次ボビン１１４が加水分解劣化してしまう場合がある。このような状態になると、良好な対絶縁性能を保てなくなり、場合によっては絶縁不良によるリークに至る。
【００１３】
そこで本発明は上記課題を鑑みて、エンジンのプラグホール内に装着され、点火プラグに高電圧を供給する円筒型内燃機関用点火コイルにおいて、長寿命でかつ信頼性の高く、また組立しやすく、多種多様なエンジンに点火コイルを搭載するなど汎用性のある、最良の点火性能の出力を得れる、点火コイルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記課題を解決するため、本発明は、請求項１では、中心鉄芯と、前記中心鉄芯と同軸的に配置される１次ボビンに１次巻き線を巻き廻した１次コイルと、２次ボビンに２次巻き線を巻き廻した２次コイルと、点火コイルの１次コイルに流れる１次電流をオンオフ制御するイグナイタと、１次電流をイグナイタに供給する１次電流入力部と、前記１次コイルと２次コイルとを収容する円筒型ケースと、で構成され、前記１次ボビンは、２次コイルで発生する高電圧を点火プラグに供給する高圧タワー部の外周から形成され、当該高圧タワー部を前記円筒型ケースに収容して突き出した円筒型内燃機関用点火コイルにおいて、前記１次電圧入力部が前記円筒型ケースと嵌合する箇所の外周面に枠を設け、当該枠は１次電圧入力部が前記円筒型ケースと嵌合する面より、下部を広く大きく設けたことを特徴とする内燃機関用円筒型点火コイルとする。また請求項２では、中心鉄芯と、前記中心鉄芯と同軸的に配置される１次ボビンに１次巻き線を巻き廻した１次コイルと、２次ボビンに２次巻き線を巻き廻した２次コイルと、点火コイルの１次コイルに流れる１次電流をオンオフ制御するイグナイタと、１次電流をイグナイタに供給する１次電流入力部と、前記１次コイルと２次コイルとを収容する円筒型ケースと、で構成され、前記１次ボビンは、２次コイルで発生する高電圧を点火プラグに供給する高圧タワー部の外周から形成され、当該高圧タワー部を前記円筒型ケースに収容して突き出した円筒型内燃機関用点火コイルにおいて、前記ケース下端は、前記高圧タワー側に外径端部が軸方向に突出し、当該外径端部先端より、軸方向手前に位置する前記ケースの円筒の外周には、円筒外径より径小の円環状凹部が周方向に形成され、当該円環状凹部には、前記ケース外周方向に対し等間隔に突出するリブを形成したことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の内燃機関用円筒型点火コイルとする。また請求項３では、中心鉄芯と、前記中心鉄芯と同軸的に配置される１次ボビンに１次巻き線を巻き廻した１次コイルと、２次ボビンに２次巻き線を巻き廻した２次コイルと、点火コイルの１次コイルに流れる１次電流をオンオフ制御するイグナイタと、１次電流をイグナイタに供給する１次電流入力部と、前記１次コイルと２次コイルとを収容する円筒型ケースと、で構成され、前記１次ボビンは、２次コイルで発生する高電圧を点火プラグに供給する高圧タワー部の外周から形成され、当該高圧タワー部を前記円筒型ケースに収容して突き出した円筒型内燃機関用点火コイルにおいて、前記ケースの前記上部収納部の下方の傘部の外郭周方向一部に、前記上部収納部方向に突出するように凸部を設け、エンジンのプラグホールと点火コイルのシールを行う前記傘部に密着するレインカバーも、これに合わせるよう前記上部収納部方向に突出するように凸部を設け、レインカバーの凸部にプラグホールと連通する空気抜き孔を設けたことを特徴とする請求項１乃至請求項３に記載の内燃機関用円筒型点火コイルとする。また請求項４では、中心鉄芯と、前記中心鉄芯と同軸的に配置される１次ボビンに１次巻き線を巻き廻した１次コイルと、２次ボビンに２次巻き線を巻き廻した２次コイルと、点火コイルの１次コイルに流れる１次電流をオンオフ制御するイグナイタと、１次電流をイグナイタに供給する１次電流入力部と、前記１次コイルと２次コイルとを収容する円筒型ケースと、で構成され、前記１次ボビンは、２次コイルで発生する高電圧を点火プラグに供給する高圧タワー部の外周から形成され、当該高圧タワー部を前記円筒型ケースに収容して突き出した円筒型内燃機関用点火コイルにおいて、点火プラグと嵌合するプラグブーツが前記ケースと嵌合する側の外径を小径化し、前記ケース下端の外径を内径と同径とし、ケースとプラグブーツの組み付けの際に、プラグブーツの上端一部をケース下端の内径側に潜り込ませたことを特徴とする請求項１乃至請求項３に記載の内燃機関用円筒型点火コイルとする。また請求項５では、前記イグナイタを収容する前記ケースの大きな開口を有する上部収納部と、で構成したことを特徴とする請求項１乃至請求項４に記載の内燃機関用円筒型点火コイルとする。また請求項６では、請求項１乃至５を少なくとも２つ以上組み合わせたことを特徴とする内燃機関用円筒型点火コイルとする。
【発明の効果】
【００１５】
上記解決手段を用いると、１次電圧入力部１２がケース１１と嵌合する箇所の外周面に枠１２ｗを設け、当該枠１２ｗは、１次電圧入力部１２がケース１１と嵌合する面より、下部が広く大きく設けられるので、前記枠１２ｗと１次電圧入力部１２が嵌合したとき、１次電圧入力部１２とケース１１と嵌合しない空間Ｂを設定することができる。これより、従来発生していたケース１１１と１次電圧入力部１１２の嵌合溝隙間を縫って絶縁注型材が漏れだしタレた絶縁注型材が、前記空間Ｂに許容され、保持されることで、簡単な構造で、漏れだしタレた絶縁注型材が階下まで到達できないようにすることができる。またケース１１下端は、高圧タワー１４ａ側に外径端部が軸方向に突出し、当該外径端部先端より、軸方向手前に位置するケース１１の円筒の外周には、円筒外径より径小の円環状凹部Ｃが周方向に形成されており、また円環状凹部Ｃには、ケース１１外周方向に対し等間隔に突出するリブ１１ｆを形成したので、ケース１１下端部分の肉厚は薄肉形状となり、ケース１１成形の際に射出圧力がケース１１下端まで到達することが出来き、従来発生していたケース１１下端部分のボイドが生じない。また、ケース１１の円環状凹部Ｃに形成されたリブ１１ｆにより、ケース１１下端の補強効果を奏するので、ケース１１下端強度を向上することができる。よって、これの相乗効果でケース１１の良好な絶縁状態を保持でき、絶縁不良によるリークが発生しない。また、前記ケース１１の大きな開口を有する上部収納部１１ｂの下方の傘部１１ｈの外郭周方向一部に、上部収納部１１ｂ方向に突出するように凸部Ａを設け、前記傘部１１ｈに密着するレインカバー２６も、これに合わせるよう上部収納部１１ｂ方向に突出するように凸部Ａを設け、凸部Ａに空気抜き孔２７を設ける。このように、レインカバー２６の空気抜き孔２７位置を傘部１１ｈの外周面高さ位置より上方向に設定することで、より液適の進入の可能性を低くする。また、プラグブーツ２５の上端の外径を小径化し、ケース１１下端の内径と同径としたので、ケース１１とプラグブーツ２５の組み付けの際には、プラグブーツ２５の上端をケース１１下端の内径側に潜り込ませることができる。これより、１次ボビン１４はプラグブーツ２５内へ完全に覆われるので、高温水蒸気雰囲気や、オゾン等の環境下のプラグホール内において、ＰＢＴで構成された１次ボビン１４の加水分解劣化は発生しない。よって、良好な絶縁性能を継続的に保つことができる。
【００１６】
上記本発明の構成をすることで、簡単な構造で、漏れだしタレた絶縁注型材が階下まで到達できないようにすることができる。ケース１１下端部の良好な絶縁を保持でき、絶縁不良によるリークが発生しない。またレインカバー２６の空気抜き孔２７位置を上方向に上げ変更することで、液適の進入の可能性低くする。また１次ボビン１４はプラグブーツ２５内へ完全に覆われるので、高温水蒸気雰囲気や、オゾン等の環境下のプラグホール内においても良好な絶縁性能を継続的に保つことができる。したがって、長寿命でかつ信頼性の高く、また組立しやすく、信頼性の高い、多種多様なエンジンに点火コイル１を搭載するなどの汎用性のある、最良の点火性能の出力を得れる、点火コイルを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
次に本発明の技術を適用した実施例と背景技術による点火コイルの相違する部分のみを説明する。本発明による実施例は、図１乃至図３に沿って説明する。図１は本発明の技術を適用した内燃機関用円筒型点火コイルの外観を表す斜視図であり、図２は図１の縦断面図であり、図３は図２の高圧タワー部の断面図である。
【００１８】
図１乃至図３によれば、本発明の実施例は、上部に大きな開口と、円筒形下部にも開口を有した円筒形のケース１１と、１次ボビン１４に１次銅線を巻き廻した１次コイル１５と、２次ボビン１６に２次銅線を巻き廻した２次コイル１７と、珪素鋼板等で形成された中心鉄芯１８とを有する内燃機関用円筒型点火コイルであって、前記ケース１１の大きな開口を有する上部収納部１１ｂに前記１次コイル１５へ電源電圧を供給する１次電圧入力部１２を装着し、前記上部収納部１１ｂに１次電流をオン−オフするイグナイタ１３を収納する。また、前記ケース１１の円筒部分先端内周側には後述する１次ボビン１４の係合突起１４ｔと嵌合する窪み１１ｄを設ける。また上部収納部１１ｂは端子収納ケースを形成しており、前記イグナイタ１３の端子１次コイル１５との電気的接続は、当該イグナイタ１３を上部収納部１１ｂに装着するだけで位置決め等が終了し、配線の引き回しや特別な接続工程を必要としないものとなっている。
【００１９】
また前記１次ボビン１４底部は、２次コイル１７で発生した高電圧を図示しない点火プラグに供給する高圧タワー部１４ａを有し、当該高圧タワー部１４ａ内側底部に２次高圧端子２２を備え、当該高圧タワー部１４ａ外周面１４ｕには絶縁注型材の液漏れを防止するOリング４１を装着し、当該外周面１４ｕの先端部には、１８０°の等間隔で径方向外方に突出する２個の鍵状の係合突起１４ｔを形成している。ここで前記高圧タワー部１４ａはケース１１に装着時に当該ケース１１の端部から突き出す構成となっている。またケース１１の下端は高圧タワー部１４ａの付け根より軸方向高圧タワー部１４ａ側に外径端部が突出し、当該外径端部先端より手前に位置するケース１１の円筒の外周には、円筒外径より径小の円環状凹部Ｃが周方向に形成されており、また円環状凹部Ｃには、等間隔に突出するリブ１１ｆが形成されている。これより、高圧タワー部１４ａの付け根には、ケース１１の下端を覆いとする空間Ｂができる。上記において、ケース１１は、１次電圧入力部１２がケース１１と嵌合する箇所のケース１１側外周面に下部が広く大きく設けられた枠１２ｗを設け、当該枠１２ｗは、１次電圧入力部１２がケース１１と嵌合する面より、下部が広く大きく設けられる。また、ケース１１下端部分は、ケース１１下端部分の肉厚を薄肉形状とし、ケース１１外周方向に対し等間隔に配置され、ケース１１外周面より突出した補強用のリブ１１ｆをケース１１に成形した。また、前記ケース１１の上部収納部１１ｂの下方の傘部１１ｈの外郭周方向一部に、上部収納部１１ｂ方向に突出するように凸部を設ける。さらに前記傘部１１ｈに密着するレインカバー２６も、これに合わせるよう上部収納部１１ｂ方向に突出するように凸部Ａを設け、凸部Ａには、点火コイルをエンジンに組み付け後にプラグホール内部と外大気を連通する空気抜き孔２７を設ける。またプラグホール等の金属部に高電圧がリークしないように電気絶縁性に優れたゴム等で成形されたプラグブーツ２５は、ケース１１下端と嵌合するプラグブーツ２６の上端の外径を小径化し、ケース１１下端の内径と同径とした構造とする。これより、ケース１１とプラグブーツ２６の組み付けの際には、プラグブーツ２６の上端をケース１１下端の内径側の付け部の空間Ｂに潜り込ませることができる。最後に前記ケース１１上部の開口から絶縁注型材を注入充填して硬化させ、絶縁封止する。
【００２０】
点火コイル１動作時には前記１次電圧入力部１２より１次電流を入力し、前記１次コイル１５に通電し、１次コイル１５で発生した磁気エネルギーは、前記中心鉄芯１８と前記外装鉄芯１９を伝搬し、１次コイル１５と２次コイル１７の巻き数比に応じた高電圧が２次コイル１７で発生する。発生した高電圧は２次コイル１７から２次高圧端子２２を通り前記スプリング２３を通してスプリング２３に接続されている図示しない点火プラグに送りこまれる。
【００２１】
先の実施例において、ケースの１次電圧入力部とが嵌合する箇所のケース側外周面に下部に、広く大きく設けられた枠１２ｗを設け空間Ｂを設けたが、空間Ｂのみならず同時に１次電圧入力部側面においても広く枠を設けてもよい。これより、１次電圧入力部との嵌合溝隙間を縫って絶縁注型材が漏れだした絶縁注型材が、階下へタレる際の樹脂を広く大きく設けられた下部の枠の空間に導くガイド溝空間としての役割を果たし、他の部品への樹脂タレを極力抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の技術を適用した内燃機関用円筒型点火コイルの外観を表す斜視図である。
【図２】図１の縦断面図である。
【図３】図２の高圧タワー部の断面図である。
【図４】従来の技術を適用した内燃機関用円筒型点火コイルの外観を表す斜視図である。
【図５】図４の縦断面図である。
【図６】従来の技術を適用した内燃機関用円筒型点火コイルの１次ボビンとケースの組み付け方向を表す図である。
【符号の説明】
【００２３】
１ 点火コイル
１１ ケース
１１ｂ 上部収納部
１１ｄ 窪み
１１f リブ
１１h 傘部
１２ １次電圧入力部
１２w 枠
１３ イグナイタ
１４ １次ボビン
１４ａ 高圧タワー部
１４ｔ １次ボビンの係合突起
１５ １次コイル
１６ ２次ボビン
１７ ２次コイル
１８ 中心鉄芯
１９ 外装鉄芯
２１ 永久磁石
２２ ２次高圧端子
２３ スプリング
２５ プラグブーツ
２６ レインカバー
２７ 空気抜き孔
４１ Oリング
Ａ 凸部
Ｂ 空間
Ｃ 円環状凹部
１００ 点火コイル
１１０ １次コイルアッセンブリ
１１１ ケース
１１１ｂ 上部収納部
１１１ｄ 穴
１１２ １次電圧入力部
１１３ イグナイタ
１１４ １次ボビン
１１４ａ 高圧タワー部
１１４ｔ １次ボビンの係合突起
１１４ｕ 外周面
１１５ １次コイル
１１６ ２次ボビン
１１７ ２次コイル
１１８ 中心鉄芯
１１９ 外装鉄芯
１２１ 永久磁石
１２２ ２次高圧端子
１２３ スプリング
１２５ プラグブーツ
１２６ レインカバー
１２７ 空気抜き孔
１４１ Oリング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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