(57)【要約】  【課題】無線チューニング作業を容易にして開発コストを低減する。  【解決手段】無線回路２１を有するプリント基板１１に基板側コネクタ１３を取り付け、基板側コネクタ１３内の端子１７の基端部をプリント基板１１上の無線回路２１に接続されたストリップライン１５に接続しており、基板側コネクタ１３に嵌合する相手方コネクタ２３は、端子１７と接続する整合回路２５を内蔵していると共に整合回路２５からアンテナ３０を延出している。  【選択図】図２
2006302771.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
無線通信用回路を有するプリント基板に基板側コネクタを取り付け、前記基板側コネクタ内の端子を前記プリント基板上の前記無線通信用回路に接続しており、
前記基板側コネクタに嵌合する相手方コネクタは、前記端子と接続する整合回路を内蔵していると共に前記整合回路からアンテナを延出していることを特徴とする無線装置。
【請求項２】
前記基板側コネクタおよび前記相手方コネクタのハウジングは、前記プリント基板上の信号回路と外部電線との有線接続を行うコネクタと共用化している請求項１に記載の無線装置。
【請求項３】
車両の無線通信用に車載され、前記外部電線は車体に配索されるワイヤハーネスからなる請求項２に記載の無線装置。
【請求項４】
プリント基板上の無線通信用回路と接続された端子を収容する基板側コネクタに対し嵌合接続する相手方コネクタであって、
前記基板側コネクタと嵌合することで前記端子と接続する整合回路を内蔵していると共に、前記整合回路からアンテナを延出していることを特徴とする無線用の整合回路内蔵コネクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、無線装置および整合回路内蔵コネクタに関し、詳しくは、車両に搭載されたリモートキーレスエントリーシステム（ＲＫＥ）やＧＰＳやＶＩＣＳやＥＴＣ等の無線通信に好適に用いられるものに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、キーを鍵穴に挿入して操作することなく車両ドアのロック操作及びアンロック操作が可能なキーレスエントリーシステムが提供されており、ユーザが所持する携帯機からの無線信号を車両側の無線装置で受信してドアの施錠／解錠をリモートで行う等している。このように車両には多数の無線装置が搭載されており、そのアンテナ構造が特開平９−２１４２２４号公報や特開平８−２２２９２４号公報等に開示されている。例えば、図３に示すアンテナ構造は、コネクタハウジング１内に多数の接続端子２群を連続させて連接構造としたアンテナ３が収容され、アンテナ３に接続した雄型端子４をコネクタハウジング１より背面側に突出し、無線回路を有するプリント配線板（図示せず）に接続している。
【０００３】
しかしながら、前記アンテナ構造の場合、コネクタ側のアンテナ３とプリント配線板側の回路パターンとの間におけるエネルギー反射によるロスを防止すべくインピーダンスマッチングを行うためには、プリント配線板にコイルやコンデンサ等からなる整合回路を設ける必要が生じる。インピーダンスマッチングは車両に搭載された実使用状態で行われることが求められるが、アンテナ周囲に存在する他の車載電子部品等との関係で整合回路をチューニングしたい場合にはプリント配線板ごと変更しなければならず、チューニング作業が大掛かりになると共に開発コストも増加する問題がある。
【特許文献１】特開平９−２１４２２４号公報
【特許文献２】特開平８−２２２９２４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、前記問題に鑑みてなされたもので、無線チューニング作業を容易にして開発コストを低減することを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記課題を解決するため、本発明は、無線通信用回路を有するプリント基板に基板側コネクタを取り付け、前記基板側コネクタ内の端子を前記プリント基板上の前記無線通信用回路に接続しており、
前記基板側コネクタに嵌合する相手方コネクタは、前記端子と接続する整合回路を内蔵していると共に前記整合回路からアンテナを延出していることを特徴とする無線装置を提供している。
【０００６】
前記構成とすると、アンテナと無線通信用回路との間に配置される整合回路は、プリント基板側ではなく相手方コネクタ側に設けているので、例えば、この無線装置を実使用状態の環境下でインピーダンスマッチングのチューニングを行う場合には、基板外の相手方コネクタを変更するだけでよく、高価なプリント基板を変更する必要がなくなる。したがって、整合回路のチューニング作業が容易になると共に開発コストも低減することができる。また、整合回路をプリント基板内に設ける必要がないので、その分プリント基板上のスペースの有効利用を図ることもできる。
【０００７】
前記基板側コネクタおよび前記相手方コネクタのハウジングは、前記プリント基板上の信号回路と外部電線との有線接続を行うコネクタと共用化することが好ましい。
即ち、アンテナをプリント基板外に設けるためのコネクタを他の用途（プリント基板と外部電線との間で信号を有線通信する場合等）のコネクタと共用化することで、部品点数や設置スペースを低減することができる。
【０００８】
前記無線装置は、車両の無線通信用に車載されるものであって、前記外部電線は車体に配索されるワイヤハーネスとしていると好ましい。
即ち、車両には多数の電子部品が搭載されており、無線装置の受信感度は単体で使用した状態と車載した実使用状態とで異なる特性を呈する可能性が大きくなるため、前述したように、整合回路を相手方コネクタ側に設けてチューニング作業を行い易くする工夫が非常に効果的となる。
【０００９】
また本発明は、プリント基板上の無線回路と接続された端子を収容する基板側コネクタに対し嵌合接続する相手方コネクタであって、
前記基板側コネクタと嵌合することで前記端子と接続する整合回路を内蔵していると共に、前記整合回路からアンテナを延出していることを特徴とする無線用の整合回路内蔵コネクタを提供している。
【発明の効果】
【００１０】
以上の説明より明らかなように、本発明によれば、アンテナと無線通信用回路との間に配置される整合回路をプリント基板側ではなく相手方コネクタ側に設けているので、インピーダンスマッチングのチューニング作業の際に、基板外の相手方コネクタを変更するだけでプリント基板を変更する必要がなくなる。よって、整合回路のチューニング作業が容易になると共に開発コストも低減できる。また、整合回路をプリント基板内に設ける必要がないので、プリント基板上の回路配索スペースに余裕ができ、回路設計の容易化および基板の小型化にも貢献する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
本実施形態の無線装置１０は、たとえば車両に搭載されたリモートキーレスエントリーシステム（ＲＫＥ）、ＧＰＳ、ＶＩＣＳ、ＥＴＣ等の受信機として用いられるものである。無線装置１０は、図１および図２に示すように、無線ＩＣ２１（無線通信用回路）を基板１２上に実装したプリント基板１１に基板側コネクタ１３を取り付けている。基板１２上では無線ＩＣ２１と接続されたストリップライン１５（プリントパターン）およびＧＮＤパターン１６をプリント配線していると共に、他の信号回路（図示せず）と接続されたパターン回路１９をプリント配線している。
【００１２】
基板側コネクタ１３は、ハウジング１４内に逆Ｌ字状の雄端子１７、１８、２０の先端側を収容していると共に、雄端子１７、１８、２０の基端部１７ａ、１８ａ、２０ａをそれぞれストリップライン１５、ＧＮＤパターン１６、パターン回路１９に接続している。また、ハウジング１４は、アンテナ用の雄端子１７およびＧＮＤ（アース）用の雄端子１８を収容する無線通信用空間１４ａと、信号送受を行う雄端子２０を収容する有線通信用空間１４ｂとに内部を区分けしている。即ち、基板側コネクタ１３のハウジング１４は、有線接続用のコネクタと共用化している。
【００１３】
基板側コネクタ１３に嵌合する相手方コネクタ２３（整合回路内蔵コネクタ）は、ハウジング２４に雌端子２６、２７、３１を収容しており有線接続用のコネクタと共用化している。信号回路用の雄端子２０と接続される雌端子３１にはワイヤハーネスを構成する電線３２を接続している。
【００１４】
アンテナ用雄端子１７と接続される雌端子２６にはハーネスアンテナ３０を半田付けあるいは圧着接続して外部に延出している。ハーネスアンテナ３０は、受信波の波長をλとすると約λ／４の長さに設定しており、柔軟な銅線や針金状の金属線材等を用いて形成している。ＧＮＤ用の雄端子１８と接続される雌端子２７には電線等は接続されていない。アンテナ用の雌端子２６とＧＮＤ用の雌端子２７とをコイル２８およびコンデンサ２９で並列接続することで、整合回路２５を構成している。即ち、アンテナ３０と無線回路ＩＣ２１との間に介設されるインピーダンスマッチング用の整合回路２５を相手方コネクタ２３内に内蔵している。
【００１５】
以上の構成とすると、アンテナ３０と無線ＩＣ２１との間に配置される整合回路２５は、プリント基板１１側ではなく相手方コネクタ２３側に設けているので、無線装置１０を車両に搭載された実使用状態でインピーダンスマッチングのチューニングを行う際、相手方コネクタ２３を変更するだけで高価なプリント基板１１を変更する必要がなくなる。したがって、整合回路２５のチューニング作業が容易になると共に開発コストも低減することが可能となる。また、整合回路２５をプリント基板１１内に設ける必要がないので、プリント基板１１上のスペースに余裕ができ、基板内の回路配索が容易になる利点もある。さらに、アンテナ３０をプリント基板１１外に設けるためのコネクタ１３、２３を他の用途である有線通信用のコネクタと共用化しているので、全体として部品点数や設置スペースを低減することも可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施形態の無線装置を示す斜視図である。
【図２】実施形態の無線装置を示す平面図である。
【図３】従来例を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００１７】
１０    無線装置
１１    プリント基板
１２    基板部
１３    基板側コネクタ
１４、２４    ハウジング
１５    ストリップライン
１６    ＧＮＤパターン
１７、１８、２０    雄端子
２１    無線通信用回路（無線ＩＣ）
２３    相手方コネクタ（整合回路内蔵コネクタ）
２５    整合回路
２６、２７、３１    雌端子
２８    コイル
２９    コンデンサ
３０    アンテナ
【図１】
2006302771.tif 000003
【図２】
2006302771.tif 000004
【図３】
2006302771.tif 000005