(57)【要約】      （修正有）【課題】複数種類のカードが混在する料金収受業務を短時間で行い、ＩＣチップ状態監視を行う。【解決手段】料金収受所のＩＣカードリーダは、ＩＣチップが存在するか否かを識別するためのピンのセットを備える。カードが挿入されると、接触型ＩＣカードの場合にＩＣチップの端子が配置されている位置に、そのピンのセットを接触させインピーダンスを測定することにより、ＩＣチップの端子があるか否かを識別する。ＩＣチップが検出された場合は、読み出された情報が有効とされる。ＩＣチップが検出されなかった場合は、カードから磁気リーダ等によって読み出された情報が有効とされる。ＩＣカードが検出された場合は、インピーダンス測定を継続実施して、汚れと、不正操作を検知が可能とされる。ＩＣカードか否かを識別するためのコールドスタートに必要な時間が不要となり、複数種類のカードが混在する料金収受業務が高速化される。【選択図】図３
2006228159.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定位置に配置された接触式ＩＣカードの特定端子に接触するコンタクトピンと、
前記特定端子に接触する検知ピンと、
前記コンタクトピンと前記検知ピンとの間の導通状態を検出する検出部と、
前記コンタクトピンと前記検知ピンとが導通していることが検出されたとき、前記接触式ＩＣカードの読み取り動作を開始する制御部
とを具備する
ＩＣカードリーダ。
【請求項２】
請求項１に記載されたＩＣカードリーダであって、
更に、前記コンタクトピンと前記検知ピンとの間のインピーダンスを測定し、前記インピーダンスが第１基準値よりも大きく第２基準値よりも小さいとき前記所定位置に配置されたカードがＩＣカードであり汚れていることを示す汚れ検出信号を出力し、前記インピーダンスが第３基準値よりも大きいとき前記所定位置に配置されたカードがＩＣカードでないことを示す信号を出力する判定部
を具備する
ＩＣカードリーダ。
【請求項３】
請求項２に記載されたＩＣカードリーダであって、
更に、前記汚れ検出信号が出力されたときに、前記コンタクトピンと前記検知ピンとの少なくとも一方が前記所定位置に配置されたＩＣカードに押し付けられた状態で前記ＩＣカードを動かす駆動部
を具備する
ＩＣカードリーダ。
【請求項４】
請求項１に記載されたＩＣカードリーダであって、
更に、前記コンタクトピンと前記検知ピンとの間のインピーダンスを測定し、前記インピーダンスの変化を用いて前記所定位置に配置されたＩＣカードに不正な力が加えられたことを示す信号を出力する判定部
を具備する
ＩＣカードリーダ。
【請求項５】
請求項１に記載されたＩＣカードリーダであって、
更に、磁気カードから磁気情報を読み取る磁気カードリーダと、
前記コンタクトピンと前記検知ピンとが導通していることが検出されたとき、前記接触式ＩＣカードから読み取られた情報を用いて、料金額の計算に用いられる料金情報を生成し、前記コンタクトピンと前記検知ピンとが導通していないことが検出されたとき、前記磁気情報を用いて前記料金情報を生成する判定部
とを具備する
ＩＣカードリーダ。
【請求項６】
ＩＣカードリーダの挿入口から挿入されたカードを所定の読み取り位置まで搬送するステップと、
接触型ＩＣカードが前記読み取り位置に配置されたときのＩＣチップの端子の位置に対応する前記カードの部位に第１電極と第２電極とを接触させるステップと、
前記第１電極と前記第２電極との間の導通状態を検出するステップと、
前記第１電極と前記第２電極とが導通しているとき、前記カードに対してＩＣチップの読み取り動作を開始するステップ
とを具備する
カード検知方法。
【請求項７】
請求項６に記載されたＩＣカード検知方法であって、
更に、前記ＩＣカードリーダの挿入口から挿入されたカードに磁気的に記録された磁気情報を読み取るステップと、
前記第１電極と前記第２電極とが導通していることが検出されたとき、前記接触型ＩＣカードから読み取られた情報を用いて料金額の計算に用いられる料金情報を生成するステップと、
前記第１電極と前記第２電極とが導通していないことが検出されたとき、前記磁気情報を用いて前記料金情報を生成するステップ
とを具備する
カード検知方法。
【請求項８】
請求項６に記載されたカード検知方法であって、
更に、前記ＩＣチップが備える第１電極と第２電極との間のインピーダンスを測定し、測定された前記インピーダンスが第１基準値より大きく第２基準値より小さいとき、前記ＩＣチップに汚れが付着していると判定するステップ
を具備する
カード検知方法。
【請求項９】
請求項６に記載されたカード検知方法であって、
更に、前記ＩＣチップが備える第１電極と第２電極との間のインピーダンスを測定し、測定された前記インピーダンスの変化を用いて前記ＩＣカードに不正な力が加えられたことを示す信号を出力するステップ
を具備する
カード検知方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、情報記録媒体の情報を読み取る装置及び方法に関する。本発明は特に、有料道路の料金収受所において利用者のカードの情報を読み取る装置及び方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
有料道路の利用者が料金を支払う方法としてさまざまな方法が知られている。例えば、利用者は磁気カード、接触式ＩＣカード、非接触式ＩＣカード、またはそれらのうちの２以上の機能が組み合わされたカードを料金収受所に提示することにより支払いを行う。そうした複数種類のカードが使用可能な有料道路の料金収受所においては、カードの種類に対応した処理をすばやく行うことが求められる。
【０００３】
特許文献１には、料金所に進入する車両の車種を判別する車種判別装置と、料金所に設けられ、収受員の操作入力に基づいて料金収受処理を行なう料金処理機と、料金処理機による処理データを集計処理すると共に、車種判別装置により自動判別された車種に基づく収受演算を行なって帳票を作成する集計処理装置とを具備したことを特徴とする有料道路の料金収受システムが開示されている。
【０００４】
特許文献２には、無線通信機能を持ち車両に搭載された車載器と同車載器に挿入して使用可能な支払い機能を持つＩＣカードを使用した対距離料金道路の料金収受システムにおいて、上記ＩＣカードに、金額情報、車種情報及び車両の通過した料金所の経路情報記憶するメモリを設けて通行券の機能を持たせると共に、入口料金所及び出口料金所に、上記車載器と無線通信手段により料金収受に必要な情報を交換するＥＴＣ処理装置とを有することを特徴とする有料道路の料金収受システムが開示されている。
【特許文献１】特開平１０−１３４２１９号公報
【特許文献２】特開平１１−１７５７８６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、複数種類のカードが混在する料金収受業務のサービスタイムを短縮することを可能にするＩＣカードリーダ及びカード検知方法を提供することである。
本発明の他の目的は、提示された情報記録媒体の種類に対応した情報の読み取り動作を短時間で行うことを可能にするＩＣカードリーダ及びカード検知方法を提供することである。
本発明の更に他の目的は、提示されたカードにおけるＩＣチップの有無を短時間で判定するＩＣカードリーダ及びカード検知方法を提供することである。
本発明の更に他の目的は、提示されたカードにおけるＩＣチップ上の汚れ状態の検知方法と、搬送機構操作による不正の検知方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
以下に、［発明を実施するための最良の形態］で使用される番号を括弧付きで用いて、課題を解決するための手段を説明する。これらの番号は、［特許請求の範囲］の記載と［発明を実施するための最良の形態］との対応関係を明らかにするために付加されたものである。ただし、それらの番号を、［特許請求の範囲］に記載されている発明の技術的範囲の解釈に用いてはならない。
【０００７】
本発明によるＩＣカードリーダ（２）は、所定位置に配置された接触式ＩＣカード（６）の特定端子（Ｃ５）に接触するコンタクトピン（ｅ）と、特定端子（Ｃ５）に接触する検知ピン（ｉ）と、コンタクトピン（ｅ）と検知ピン（ｉ）との間の導通状態を検出する検出部（２６）と、コンタクトピン（ｅ）と検知ピン（ｉ）とが導通していることが検出されたとき、接触式ＩＣカード（６）の読み取り動作を開始する制御部（２８）とを備える。
【０００８】
本発明によるＩＣカードリーダは、コンタクトピンと検知ピンとの間のインピーダンスを測定し、インピーダンスが第１基準値よりも大きく第２基準値よりも小さいとき所定位置に配置されたカードがＩＣカードであり汚れていることを示す汚れ検出信号を出力し、インピーダンスが第３基準値よりも大きいとき所定位置に配置されたカードがＩＣカードでないことを示す信号を出力する判定部を備える。
【０００９】
本発明によるＩＣカードリーダは、汚れ検出信号が出力されたときに、コンタクトピンと検知ピンとの少なくとも一方が所定位置に配置されたＩＣカードに押し付けられた状態でＩＣカードを動かす駆動部を備える。
【００１０】
本発明によるＩＣカードリーダは、コンタクトピンと検知ピンとの間のインピーダンスを測定し、インピーダンスの変化を用いて所定位置に配置されたＩＣカードに不正な力が加えられたことを示す信号を出力する判定部を備える。
【００１１】
本発明によるＩＣカードリーダ（２）は、磁気カードから磁気情報を読み取る磁気カードリーダ（２４）と、コンタクトピン（ｅ）と検知ピン（ｉ）とが導通していることが検出されたとき、接触式ＩＣカード（６）から読み取られた情報を用いて、料金額の計算に用いられる料金情報を生成し、コンタクトピン（ｅ）と検知ピン（ｉ）とが導通していないことが検出されたとき、磁気情報を用いて料金情報を生成する判定部（３０）とを備える。
【００１２】
本発明によるカード検知方法は、ＩＣカードリーダ（２）の挿入口（４）から挿入されたカード（６）を所定の読み取り位置まで搬送するステップと、接触型ＩＣカードが読み取り位置に配置されたときのＩＣチップ（８）の端子（１０）の位置に対応するカードの部位に第１電極（ｅ）と第２電極（ｉ）とを接触させるステップと、第１電極（ｅ）と第２電極（ｉ）との間の導通状態を検出する検出ステップと、検出ステップにおいて第１電極（ｅ）と第２電極（ｉ）とが導通していることが検出されたとき、カード（６）に対してＩＣチップ（８）の読み取り動作を開始するステップとを備える。
【００１３】
本発明によるカード検知方法は、ＩＣカードリーダ（２）の挿入口（４）から挿入されたカード（６）に磁気的に記録された磁気情報を読み取るステップと、第１電極（ｅ）と第２電極（ｉ）とが導通していることが検出されたとき、接触型ＩＣカードから読み取られた情報を用いて料金額の計算に用いられる料金情報を生成するステップと、検出ステップにおいて第１電極（ｅ）と第２電極（ｉ）とが導通していないことが検出されたとき、磁気情報を用いて料金情報を生成するステップとを備える。
【００１４】
本発明によるカード検知方法は、ＩＣチップが備える第１電極（ｅ）と第２電極（ｉ）との間のインピーダンスを測定し、測定されたインピーダンスが第１基準値より大きく第２基準値より小さいとき、ＩＣチップに汚れが付着していると判定するステップを備える。
【００１５】
本発明によるカード検知方法は、ＩＣチップが備える第１電極（ｅ）と第２電極（ｉ）との間のインピーダンスを測定し、測定されたインピーダンスの変化を用いてＩＣカードに不正な力が加えられたことを示す信号を出力するステップを備える。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、複数種類のカードが混在する料金収受業務のサービスタイムを短縮するＩＣカードリーダ及びカード検知方法が提供される。
更に本発明によれば、提示された情報記録媒体の種類に対応した情報の読み取り動作を短時間で行うことを可能にするＩＣカードリーダ及びカード検知方法が提供される。
更に本発明によれば、提示されたカードにおけるＩＣチップの有無を短時間で判定するＩＣカードリーダ及びカード検知方法が提供される。
更に本発明によれば、提示されたカードにおけるＩＣチップ上の汚れ状態の検知方法と、搬送機構操作による不正の検知方法が提供される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、図面を参照しながら本発明におけるＩＣカードリーダ及びカード情報読取方法について詳細に説明する。
【００１８】
図４に、本実施の形態に係わる料金収受システム１００の概略構成図を示す。本実施の形態の料金収受システム１００は、料金所１１０と、料金事務所１２０と、料金所１１０に面して敷設される車両の進入路に備えられる信号灯１３０、車両台数計測機１４０および踏板１５０を備えている。料金所１１０は、料金収受装置１１１、領収書発行機１１２、前払いカード処理機１１３を備えている。料金事務所１２０は、データ入力装置１２１、料金所集計処理装置１２２、無停電電源装置１２３、前払いカード再発行機１２４を備えている。
【００１９】
次に、料金収受システム１００の動作原理について説明する。料金収受システム１００の料金所１１０に面して敷設される車両進入路に車両が進入してくると、車両の進入路に備えられる信号灯１３０により、当該車両の前方の車両の有無に基づいて車両の進入可否が制御される。そして、信号灯１３０により当該車両へ、料金所への進入が許可されると、料金所１１０において、収受員の操作入力による当該車両に対する料金収受作業が行われる。この際、料金所１１０内に設置されている料金収受装置１１１、領収書発行機１１２、前払いカード処理機１１３によるデータ処理が行われ、このデータは料金事務所１２０内に設置された料金所集計処理装置１２２へと送信される。そして、料金所集計処理装置１２２においては、受信した当該データに基づいて通行料の集計処理をすると共に、図示せぬ車種判別装置と車両台数計測機１４０、および踏み板１５０により自動判別された車種および台数に基づく収受演算、あるいは図示せぬＥＴＣ読み取り装置から送信されてくる料金収受データに基づく収受演算が行われる。
【００２０】
本実施の形態におけるＩＣカードリーダは、こうした料金収受システム１００における料金収受装置１１１に使用される。または、利用者がカードを挿入すると自動的に料金収受業務を行ってカードを返却する図示せぬ自動料金収受機に使用される。特に、料金収受所において、磁気ストライプ、接触型ＩＣチップ、非接触型ＩＣチップ、またはそれらの２以上を備えたカードが混在して使用される状況に好適に用いられる。
【００２１】
こうした状況では、カードの種類（カードが備える記憶媒体の種類）を識別することが求められる。以下に説明するＩＣカードリーダ及びカード検知方法により、カードの種類を判定する時間が短縮され、料金収受のサービスタイムが短縮される。
【００２２】
図１には、ＩＣカードリーダの構成が示されている。ＩＣカードリーダ２の内部には、クレジットカードサイズのカードが挿入されるスロット２０が設けられている。スロット２０の一端はＩＣカードリーダ２の筐体の一側面に開けられたカード挿入口４に開口している。
【００２３】
ＩＣカードリーダ２は、カード挿入口４からカードが挿入されたことを検出する検出装置２３を備える。ＩＣカードリーダ２は更に、検出装置２３がカードの挿入を検出したときに、モータ駆動するローラなどによってそのカードをスロット２０の内部の所定の位置まで搬送する搬送装置２２を備える。
【００２４】
ＩＣカードリーダ２は、スロット２０の内部を搬送される磁気カードから磁気的に記録された情報を読み取るための磁気カード読取装置２４を備える。ＩＣカードリーダ２は更に、スロット２０の所定の位置に配置されたＩＣカードのＩＣチップから情報を読み取るＩＣコンタクト１４を備える。ＩＣコンタクト１４は、検出部２６と制御部２８とに接続される。検出部２６と制御部２８とは接続される。
【００２５】
ＩＣカードリーダ２は、磁気カード読取装置２４と制御部２８とに接続される判定部３０を備える。判定部３０は信号線３２を介してＩＣカードリーダ２の外部の機器と接続される。
【００２６】
図２は、カード６の一例を示す分解斜視図である。カード６の表面には、ＩＣチップ８と、ＩＣチップ８を覆う端子ユニット１０とが埋め込まれている。カード６の表面には更に、磁気的に情報を記憶する磁気ストライプ１２が設置されている。カード６には更に非接触型ＩＣカードの規格に準拠したアンテナが設けられていてもよい。
【００２７】
図３には、カード６の端子ユニット１０の付近と、ＩＣコンタクト１４とが示されている。端子ユニット１０は、第１端子Ｃ１、第２端子Ｃ２、第３端子Ｃ３、第４端子Ｃ４、第５端子Ｃ５、第６端子Ｃ６、第７端子Ｃ７及び第８端子Ｃ８を備える。
【００２８】
カード６における第１端子〜第８端子の配置は、ＪＩＳＸ６３０３に準拠している。第１端子Ｃ１は電源（ＶＣＣ）、第２端子Ｃ２はリセット（ＲＳＴ）、第３端子Ｃ３はクロック（ＣＬＫ）、第４端子Ｃ４は予備端子、第５端子Ｃ５は接地（ＧＮＤ）、第６端子Ｃ６はプログラム供給電圧、第７端子Ｃ７はデータ入出力（Ｉ／Ｏ）、第８端子Ｃ８は予備端子である。第５端子Ｃ５は、端子ユニット１０の一隅から中央に延設される。
【００２９】
ＩＣコンタクト１４は、カード６における第１端子〜第８端子に対応する位置に配置された複数のコンタクトピンを備える。第１コンタクトピンａは第１端子、第２コンタクトピンｂは第２端子、第３コンタクトピンｃは第３端子、第４コンタクトピンｄは第４端子、第５コンタクトピンｅは第５端子、第６コンタクトピンｆは第６端子、第７コンタクトピンｇは第７端子、第８コンタクトピンｈは第８端子に位置対応している。
【００３０】
第５コンタクトピンｅは、第５端子Ｃ５が設けられている領域のうち端子ユニット１０の一隅に近い位置に対応する。ＩＣコンタクト１４は更に、検知ピンｉを備える。検知ピンｉの先端は、コンタクトピンａ〜ｈの先端と同一平面上にある。検知ピンｉは、第５端子Ｃ５がもうけられている領域のうち端子ユニット１０の中央に近い位置に対応する。
【００３１】
このような構成を備えるＩＣカードリーダは、以下のように動作する。
【００３２】
料金所１１０の収受員は、自動車の乗員からカードを受け取ると、料金収受装置１１１のカード挿入口４からカードを挿入する。収受員１１０は更に、必要に応じて適宜、料金収受装置１１１から料金計算に必要とされる情報を入力する。
【００３３】
検出装置２３によりカードが挿入されたことが検出されると、搬送装置２２が駆動し、カードはスロット２０の内部を搬送される。カードが磁気ストライプ１２を備えていた場合、磁気カード読取装置２４はその磁気ストライプ１２から情報を読み取る。
【００３４】
カードは、ＩＣコンタクト１４が設置されている位置まで搬送されて停止する。ＩＣコンタクト１４が移動し、第１ピンａ〜第８ピンｈ、及び検知ピンｉがカードの表面に接触する。
【００３５】
検出部２６は、第５コンタクトピンｅと検知ピンｉとの間のインピーダンスを測定する。この測定によって第５コンタクトピンｅと検知ピンｉの間が導通していることが検知されると、検出部２６はカードがＩＣチップ８を備えていることを示す信号を制御部２８に送信する。制御部２８は、その信号を受信すると、ＩＣチップ８から情報を読み出す手順を開始する。
【００３６】
ＩＣチップ８の検出は、第５端子Ｃ５以外のコンタクトピンと検知ピンとの間のインピーダンスを測定することにより行うこともできる。グラウンドである第５端子Ｃ５に対応する第５コンタクトピンｅを用いることにより、インピーダンスが大きい他の端子に対応するピンを用いる場合に比べて、より少ない電流によってＩＣチップの有無を検出することができる。
【００３７】
制御部２８は、ＩＣチップ８から読み出されたＩＣカード情報を判定部３０に送信する。判定部３０は、制御部２８からＩＣカード情報を受信すると、その情報を料金収受装置１１１に送信する。料金収受装置１１１は、そのＩＣカード情報と、入力された情報とに基づいて自動車に課金される料金を計算する。計算された料金は料金収受装置１１１に表示され、さらに領収書発行機１１２においてレシートに印刷されて発行される。収受員は、表示装置３４の表示を確認し、レシートを自動車の乗員に渡す。
【００３８】
検出部２６は、第５コンタクトピンｅと検知ピンｉの間が導通していないことを検知すると、カードがＩＣチップを備えていないことを示す信号を制御部２８に送信する。制御部２８は、その信号を受信すると、ＩＣチップが検出されなかったことを示す信号を判定部３０に送信する。
【００３９】
判定部３０は、ＩＣチップが検出されなかったことを示す信号を受信すると、磁気カード読取装置２４によって読み取られた磁気情報を信号線３２を介して外部機器に送信する。外部機器は、受信した磁気情報と入力装置から入力された情報とに基づいて自動車に課金される料金を計算する。計算された料金は表示装置に表示され、さらに領収書発行機１１２においてレシートに印刷されて発行される。収受員は、表示装置の表示を確認し、レシートを自動車の乗員に渡す。
【００４０】
判定部３０は、ＩＣチップが検出されなかったことを示す信号を受信し、磁気カード読取装置２４から磁気情報が読み取られなかったことを示す信号を受信すると、搬送装置２２に信号を送信してカードをカード挿入口４から排出する。
【００４１】
ＩＣカードに記憶されている情報をＩＣカードリーダが読み出すときの電気信号の送信・受信の手順は、ＪＩＳＸ６３０４により規格が定められている。この規格によれば、ＩＣカードリーダがＩＣカードに記憶されている情報の読み出しを開始するときに、ＩＣカードのコールドリセットが行われる。このコールドリセットには、数１００ｍｓ程度の時間がかかる。
【００４２】
本実施の形態によるＩＣカードリーダ２は、コールドリセットを伴う通常の読み出し動作が行われるより前に、コンタクトピンと検知ピンとの導通状態を検出することにより、カードが接触型ＩＣカードであるか否かの検出が行われる。そのため、ＩＣカードリーダ２に挿入されたカードがＩＣカードであるか否かの判別が、コールドリセットが行われる場合に比較して非常に短時間で済む。そのため、平均的なサービスタイムが短縮される。
【００４３】
次に本実施の形態の変形例について説明する。変形例におけるＩＣカードリーダは、ＩＣチップ上の汚れや、抜き取りなどの不正操作を継続的に検知することができる。すなわち、検出部２６は、第５コンタクトピンｅと検知ピンｉの間のインピーダンスを測定し、その値が所定の第１基準値より大きく第２基準値よりも小さいとき、ＩＣチップが存在するが汚れていることを示す汚れ検出信号を出力する。検出部２６は、測定されたインピーダンスが第２基準値と同じかそれより大きく設定された第３基準値よりも大きいと、ＩＣチップ８が存在しないことを示す信号を出力する。
【００４４】
汚れ検出信号が検出されると、搬送装置２２は、カードをスロット２０の奥行き方向に動かし、また元の位置に戻して、再びＩＣチップの検出が行われる。カードを動かす距離は、ＩＣチップのスロット２０の奥行方向の幅と同じ程度である。この動作の間、ＩＣコンタクト１４はＩＣカードを読み取る位置にあり、コンタクトピンはＩＣカード上に押し付けられている。こうした動作により、コンタクトピン、検知ピンがＩＣチップ上の汚れを擦って除去し、ＩＣチップの検出がより確実に行われる。こうした動作により、いったんＩＣカードをＩＣカードリーダ２の外部に取り出すよりもサービスタイムが短縮する。
【００４５】
検出部２６は更に、第５コンタクトピンｅと検知ピンｉの間のインピーダンスを異なる時刻に測定し、インピーダンスの時系列的な変化により、ＩＣカードに不正な力が加えられたか否かを判定する。例えば、第１時刻に測定されたインピーダンスと第２時刻に測定されたインピーダンスとの差が予め設定された値以上であると、ＩＣカードに不正な力が加えられたことを示す信号を出力する。その信号が出力されると、ＩＣカードリーダ２は使用者に対して警告信号を出力する。こうした動作により、ＩＣカードが無理に引き抜かれるなどの不正な動作が防止される。
【００４６】
有料道路の料金収受所には、車両が次々にやって来る。料金を収受する業務の時間を短縮することは、交通をスムーズにすること、すなわち単位時間当りの料金収受処理が行われる台数を増やすために重要である。本実施の形態によるＩＣカードリーダ２によれば、料金収受業務の平均時間が短縮される。更に、料金収受所における利用者（車両の乗員）にとって、料金収受所での待ち時間が長いことは心理的にストレスになる。料金収受所の機器には、特に速い応答速度が要求される。コールドスタートにかかる数１００ｍｓ程度の時間は、利用者にとって長く感じられる。この時間を省くことは、車両の乗員のストレスを低減し、満足度を向上するために有効である。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】図１は、ＩＣカードリーダの構成を示す。
【図２】図２は、カードの構成を示す。
【図３】図３は、カードの端子ユニットとＩＣコンタクトの構成を示す。
【図４】図４は、料金収受所の構成を示す。
【符号の説明】
【００４８】
２…ＩＣカードリーダ
４…カード挿入口
６…カード
８…ＩＣチップ
１０…端子ユニット
１２…磁気ストライプ
１４…ＩＣコンタクト
２０…スロット
２２…搬送装置
２３…検出装置
２４…磁気カード読取装置
２６…検出部
２８…制御部
３０…判定部
３２…信号線
１００…料金収受システム
１１０…料金所
１１１…料金収受装置
１１２…領収書発行機
１１３…前払いカード処理機
１２０…料金事務所
１２１…データ入力装置
１２２…料金所集計処理装置
１２３…無停電電源装置
１２４…前払いカード再発行機
１３０…信号灯
Ｃ１…第１端子
Ｃ２…第２端子
Ｃ３…第３端子
Ｃ４…第４端子
Ｃ５…第５端子
Ｃ６…第６端子
Ｃ７…第７端子
Ｃ８…第８端子
ａ…第１ピン
ｂ…第２ピン
ｃ…第３ピン
ｄ…第４ピン
ｅ…第５コンタクトピン
ｆ…第６ピン
ｇ…第７ピン
ｈ…第８ピン
ｉ…検知ピン
【図１】
2006228159.tif 000003
【図２】
2006228159.tif 000004
【図３】
2006228159.tif 000005
【図４】
2006228159.tif 000006