(57)【要約】【課題】            錘を載置する載置台の水平状態を容易に調節することができるようにした上で、さまざまな工夫を凝らしたブレーカー遮断装置を提供する。【解決手段】        錘と、ブレーカーの摘みの近くに取り付けられる構造を有すると共に、前記錘を載置する載置台を有し所定の震度の時に該錘を落下させる構造を有する台部と、一端部側を漏電ブレーカーの摘みに取り付け他端部側を前記錘に取り付ける紐状物と、前記台部に取り付けた水準器と、前記載置台の水平を調節する水平調節手段とで構成する。その際に水平調節手段を前後方向水平調節手段と、左右方向水平調節手段の双方或は一方で構成する。【選択図】          図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
錘と、ブレーカーの摘みの近くに取り付けられる構造を有すると共に、前記錘を載置する載置台を有し所定の震度の時に該錘を落下させる構造を有する台部と、一端部側を漏電ブレーカーの摘みに取り付け他端部側を前記錘に取り付ける紐状物と、前記台部に取り付けた水準器と、前記載置台の水平を調節する水平調節手段とで構成したことを特徴とする、ブレーカー遮断装置。
【請求項２】
前記錘は、鉛又は鉄製で構成し、その表面に非導電性材質の樹脂コーティングを施してあることを特徴とする、請求項１に記載のブレーカー遮断装置。
【請求項３】
前記水平調節手段は、前記載置台の前後方向の水平状態を調節する前後方向水平調節手段であることを特徴とする、請求項１乃至２のいずれかに記載のブレーカー遮断装置。
【請求項４】
前記水平調節手段は、前記載置台の左右方向の水平状態を調節する左右方向水平調節手段であることを特徴とする、請求項１乃至３にいずれかに記載のブレーカー遮断装置。
【請求項５】
前記水平調節手段が、前後方向水平調節手段と、左右方向水平調節手段によって構成されていることを特徴とする、請求項１に記載のブレーカー遮断装置。
【請求項６】
前記前後方向水平調節手段は、前記載置台を有し、前記台部に前後の上下方向へ揺動可能に取り付けられた載置板部と、この載置板部に当該載置板部を前後の上下方向へ揺動調節すべく取り付けた調節ネジと、前記台部に設けた水準器であることを特徴とする、請求項３乃至５のいずれかに記載のブレーカー遮断装置。
【請求項７】
前記左右方向水平調節手段は、左右の上下方向へ揺動可能に取り付けられた載置板部と、この載置板部を左右の上下方向へ揺動させるべく取り付けた調節ネジと、前記台部へ設けた水準器であることを特徴とする、請求項４乃至５のいずれかに記載のブレーカー遮断装置。
【請求項８】
前記紐状物の自由端側には、ブレーカーの摘みへ取り付ける摘み取付手段が設けられており、前記台部には、通常時には前記紐状物を通しているが、前記錘の落下時に前記摘み取付手段を係止する係止手段が設けられていることを特徴とする、請求項１乃至７のいずれかに記載のブレーカー遮断装置。
【請求項９】
前記紐状物及び又は摘み取付手段を導電性材料で構成した場合には、その表面を非導電性材質の樹脂をコーティングさせることを特徴とする、請求項１乃至８のいずれかに記載のブレーカー遮断装置。
【請求項１０】
台部には、その取付板部にこれを配電盤、或は配電盤を取り付けた壁部に貼着させる粘着部材が取り付けられていることを特徴とする、請求項１乃至９のいずれかに記載のブレーカー遮断装置。
【請求項１１】
前記摘み取付手段は、内部につまみを嵌入させるボックス形状を呈し、前記つまみの大小に対処するために板バネがオプションとしてつけられていることを特徴とする、請求項１乃至１０のいずれかに記載のブレーカー遮断装置。
【請求項１２】
前記載置台は、その上部に載置する前記錘の落下震度を調節できるように構成したことを特徴とする、請求項１乃至１１のいずれかに記載のブレーカー遮断装置。
【請求項１３】
前記載置台上へ載置する前記錘の落下震度を調節するに当り、前記載置台を前記台部上へ着脱可能に取り付けることのできる複数のもので構成したことを特徴とする、請求項１乃至１２のいずれかに記載のブレーカー遮断装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、地震の際に配電盤に設置されている漏電ブレーカーのようなブレーカーを自動的に遮断する際に用いて好適なブレーカー遮断装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
平成７年に発生した阪神大震災の際に、地震に伴って発生したいわば二次災害としての火災によって多くの人命が失われたことは我々の記憶にまだ新しい。
【０００３】
この地震に伴って発生する火災の原因の一つとして、漏電や電気機器の転倒に伴うショートによるものが大きな原因の一つとして知られている。そこで、地震の際に漏電ブレーカーを遮断する実にさまざまなブレーカー遮断装置が開発されている。
【０００４】
そんな中で、本願発明に近いものとして次のような特許文献に示されたものが公知である。
【０００５】
【特許文献１】特開平８−２８７８１２号公開特許公報
【特許文献２】特開平９−１８０６１９号公開特許公報
【特許文献３】特開平１０−１２１１６号公開特許公報  これらの特許文献に記載されたものは、いずれも、錘と、この錘を載置しており所定の震度の時に該錘を落下させる構造の台部と、一端部側を漏電ブレーカーの摘みに取り付け他端部側を前記錘に取り付けた紐状物とから成るものである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかるに、従来公知のブレーカー遮断装置は、設置時に錘を載せる台部の載置台が水平となるように取り付けることが難しく、この載置台が傾斜していると錘が落ちなくとも良いような弱い震度の地震の際にも落ち易くなり、これによってブレーカーが遮断されてしまい、通電が停止してしまうので、かえって不都合が生ずるという問題があった。
【０００７】
この発明の目的は、錘を載置する載置台の水平状態を容易に調節することができるようにした上で、さまざまな工夫を凝らしたブレーカー遮断装置を提供せんとするにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上述した目的を達成するためにこの発明は、錘と、ブレーカーの摘みの近くに取り付けられる構造を有すると共に、前記錘を載置する載置台を有し所定の震度の時に該錘を落下させる構造を有する台部と、一端部側を漏電ブレーカーの摘みに取り付け他端部側を前記錘に取り付ける紐状物と、前記台部に取り付けた水準器と、前記載置台の水平を調節する水平調節手段とで構成したことを特徴とする。
【０００９】
その際にこの発明は、前記錘を、鉛又は鉄製で構成し、その表面に非導電性材質の樹脂コーティングを施してあることを特徴とする。
【００１０】
この発明はまた、前記水平調節手段を、前記載置台の前後方向の水平状態を調節する前後方向水平調節手段であることを特徴とする。
【００１１】
この発明はさらに、前記水平調節手段を、前記載置台の左右方向の水平状態を調節する左右方向水平調節手段であることを特徴とする。
【００１２】
この発明はさらに、前記水平調節手段を、前後方向水平調節手段と、左右方向水平調節手段によって構成されていることを特徴とする。
【００１３】
この発明はまた、前記前後方向水平調節手段を、前記載置台を有し、前記台部に前後の上下方向へ揺動可能に取り付けられた載置板部と、この載置板部に当該載置板部を前後の上下方向へ揺動調節すべく取り付けた調節ネジと、前記台部に設けた水準器で構成したことを特徴とする。
【００１４】
この発明はさらに、前記左右方向水平調節手段を、左右の上下方向へ揺動可能に取り付けられた載置板部と、この載置板部を左右の上下方向へ揺動させるべく取り付けた調節ネジと、前記台部へ設けた水準器で構成したことを特徴とする。
【００１５】
この発明はまた、前記紐状物の自由端側に、ブレーカーの摘みへ取り付ける摘み取付手段が設けられており、前記台部に、通常時には前記紐状物を通しているが、前記錘の落下時に前記摘み取付手段を係止する係止手段が設けられていることを特徴とする。
【００１６】
この発明はさらに、前記紐状物及び又は摘み取付手段を導電性材料で構成した場合には、その表面を非導電性材質の樹脂をコーティングさせることを特徴とする。
【００１７】
この発明はさらに、台部の取付板部に、これを配電盤、或は配電盤を取り付けた壁部に貼着させる粘着部材が取り付けられていることを特徴とする。
【００１８】
この発明はさらに、前記摘み取付手段が、内部につまみを嵌入させるボックス形状を呈し、前記つまみの大小に対処するために板バネがオプションとしてつけられていることを特徴とする。
【００１９】
この発明はさらに、前記載置台がその上部に載置する前記錘の落下震度を調節できるように構成したことを特徴とする。
【００２０】
そして、この発明は、前記載置台上へ載置する前記錘の落下震度を調節するに当り、前記載置台を前記台部上へ着脱可能に取り付けることのできる複数のもので構成したことを特徴とする。
【発明の効果】
【００２１】
この発明は以上のように構成したので、次のような効果を奏し得る。
【００２２】
請求項１のように構成すると、水平調節手段によって設置時に錘を載置する載置台の水平を容易に出すことができるので、錘の落下震度を正確なものとし、錘がみだりに落下してブレーカーが誤動作するのを有効に防止できた上で、漏電や電気機器の転倒を伴う地震時に確実に動作して火災の発生するのを有効に防止することができるものである。
【００２３】
請求項２のように構成すると、錘が小型でも重量のあるものとなり、かつ絶縁性を獲得し、安全性を増すことになる。
【００２４】
請求項３のように構成すると、ブレーカー遮断装置を設置する建造物の傾斜に伴う載置台の前後方向の水平状態の狂いを容易に調節することができるものである。
【００２５】
請求項４のように構成すると、ブレーカー遮断装置を設置する際に設置者のミスによって生ずる載置台の傾斜を容易に調節して左右方向の水平状態を作り出すことができるものである。
【００２６】
請求項５のように構成すると、請求項３と４を合わせた効果を発揮し、より正確に載置台の水平状態を作り出すことができるものである。
【００２７】
請求項６と７のように構成すると、より簡単な構成で載置台の傾斜を調節して正確な水平状態を作り出すことができるものである。
【００２８】
請求項８のように構成すると、錘が載置台上より落下した際につまみ取付手段が係止手段に引っ掛かって錘が床上まで落下して器物を壊したりする心配がなくなるものである。
【００２９】
請求項９のように構成すると、導電性材料で構成した紐状物や摘み取付手段が絶縁性を獲得するので、安全性が向上するという効果を奏し得る。
【００３０】
請求項１０のように構成すると、台部の取り付けが容易となり、かつ、載置台の水平を出しやすくなるという効果を奏し得る。
【００３１】
請求項１１のように構成すると、一台のブレーカー遮断装置で、さまざまな大きさのブレーカーの摘みに対応することができるという効果を奏し得る。
【００３２】
請求項１２と１３のように構成すると、建築物の種類、構造、老朽度に応じてブレーカーを動作させる震度を選択することができ、ブレーカー遮断装置の過剰反応を防止することができるという効果を奏し得る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３３】
図面はこの発明に係るブレーカー遮断装置の一実施例を示す。
【実施例１】
【００３４】
図１乃至図５において、指示記号１で示されたものは球状の錘である。この錘１は図面に示されたものは鉛製であるが、このものに限定されない。例えば、鉄、銅等のその他の比重の高い材料のものを用いることができる。また、錘の形状は球状のものに限定されない。
【００３５】
この実施例のものは、その表面にとくに図５に示したように、塩ビ等の非導電性材質の樹脂１ｂをコーティングしてある。錘１の材料が他のものであっても導電性材質のものの場合には、その表面を非導電性の材質のもので覆うことが安全性を高めるために望ましい。
【００３６】
次に、指示記号２のもので示されたものは、錘１を載置し、所定の揺れが与えられた時に、この錘１を落下させる台部である。この台部２は実施の形態のものは例えば塩ビのような非導電性材質の樹脂を成型加工して作ったもので、下部両側に両側板２ｅ，２ｅを有する取付板部２ａと、この両側板２ｅ，２ｅ間に、前後方向へ揺動調節可能に取付ネジ３，３で取り付けられた載置板部２ｂとが断面アングル形状を呈するように取り付けられている。そして、取付板部２ａは正面矩形状を呈し、載置板部２ｂは平面半円形状を呈している。しかし、取付板部２ａと載置板部２ｂの形状に限定はない。載置板部２ｂを平面尖頭形状に構成すれば、その上に載置させた錘１が落下し易いという利点がある。載置板部２ｂ上には、その上部を若干隆起させつつ上面側を若干窪ませて成る載置台２ｃが一側部方向へその位置を片寄らせて一体に設けられ、その上部に錘１を載置させている。尚、載置台２ｃは図面ではこれを載置板部２ｂより若干隆起させてあるが、載置板部２ｂの上面をそのまま若干窪ませることによって、載置台としても良い。さらに、指示記号２ｇ，２ｇで示したものは、台部２を配電盤８や壁部１５へ取付ネジを用いて取り付ける際の取付孔である。
【００３７】
載置台２ｃの水平調節手段４は、この実施例のものに載置板部２ｂの下部に垂設した垂下片２ｆに捻子着された調節ネジ４ｂと、載置板部２ｂに設けたし載置台２ｃに隣接して設けた水準器５とから成る前後方向水平調節手段４ａであり、調節ネジ４ｂの先端を取付板部２ａに当接させている。
【００３８】
載置台２ｃに設ける窪み２ｄの形状は、とくに図５に示したように、錘１の外周にならって湾曲しているが、必ずしもこの湾曲形状に限定されない。要するにその上に載置した錘１が多少の揺れや振動によって落下したりしないが、所定の揺れや振動が与えられた場合に、落下するように構成されていれば足りる。
【００３９】
錘１の直径は実施の形態のもので、鉛の直径が２０ｍｍであり、その重さは４３．３５ｇである。この錘１の重量を４３．３５ｇとしたのは、錘１の重量のみでは後述のブレーカーの摘みを降ろす（ＯＦＦさせる）ことができないようにするためである。これによって、ブレーカーの摘みより紐状物を介して錘１を吊り下げた状態で、台部２の取付位置を調節することができることから、ブレーカー遮断装置の取付作業を容易、かつ確実になるという利点を有するものである。尚、この錘１の重量は、４３．３５ｇに必ずしも限定されるものではない。要は地震時において、落下する錘１に加速度をつけてブレーカーの摘みを降ろしてＯＦＦさせれば良く、錘１を軽量とすると、誤って床上に落下させても、器物を破損させたり、足の上に落として怪我をさせたりすることを極力防止することができるものである。錘１はその外周に０．５ｍｍの塩ビ樹脂をコーティングしてあるので、実際の直径は２１ｍｍである。載置台２ｃの窪み２ｄの外径は９ｍｍ、窪みの内径は７ｍｍである。そして、載置板部２ｂの開放端側は、載置台２ｃ上へ錘１を載置した場合に、約１ｍｍ手前側へ突出するように構成されている。これは例えば蓋付きの配電盤の中にブレーカーが設置されている場合、この蓋の裏側が錘１に接触しないようにするためのものである。
【００４０】
水準器５は、載置台２ｃと並んで上下及び左右方向水平状態を見るドーム状のものである。尚、この水準器５の載置板部２ｂに対する取付手段、方法及び取付位置等に限定はなく、実施の形態のものに限定されない。要するに取付板部２ａを配電盤や壁部へ取り付ける際に載置板部２ｂの前後左右の水平状態が確認できるものであれば足りる。
【００４１】
取付板部２ａの上下方向の略中央部にはさらに、その内部に錘１を吊り下げる後述する紐状物を通す平面半円弧状を呈した係止手段６が設けられている。この係止手段６もその形状、取付位置等において実施の形態のものに限定されない。要は紐状物を通してその動きをスムーズにし、後述する摘み取付手段を係止する構成であれば足りる。
【００４２】
指示記号７は、錘１を吊り下げる上述した紐状物である。実施の形態のものは金属製のチェーンであるが、このものに限定されない。他にもワイヤー、丈夫な紐等要するに経年劣化に耐えるものであれば足りる。この紐状物７は、この発明に係るブレーカー遮断装置がブレーカーの真下に取り付けられず、ブレーカーの上側や横側に取り付ける場合を考慮し、或は各ブレーカーの摘みの動作抵抗力の違いを考慮し、加速度を調節するためにもう一種類の長さの異なる紐状物を用意することができる。
【００４３】
この紐状物７は材料が導電性材質のものの場合には、その表面に非導電性材質の被膜或はコーティングを施すことが望ましい。この紐状物の一端は、錘１に設けた取付片１ａに取り付けられると共に、上述した係止手段６の中を通り、その自由端に図１と図４に示したように、配電盤８に取り付けたブレーカー９の摘み１０に取り付けられる摘み取付手段１１が取り付けられている。
【００４４】
この摘み取付手段１１は、実施の形態のものは、塩ビ樹脂製のボックス状のものであり、摘み１０の上部から被せることによって、該摘み１０へ取り付ける構成となっている。この摘み取付手段１１の先端は斜目に切断されており、長い方の側が摘み１０の下側へ来るように装着するものである。尚、この摘み取付手段１１の構成も実施の形態のものに限定されず、例えばクリップ、リング等様々のものが考えられるが、実施の形態に係るボックス形状のものは、構成と、摘み１０に対する装着が簡単であり、錘１の落下時に確実に摘み１０を動作させることが出来る利点を有する。
【００４５】
この摘み取付手段１１はまた、各種公知の摘みに幅の広狭があることを考慮し、市販されているブレーカの摘みのうち、一番幅の広いものに装着できる大きさとなっているが、幅の狭い摘みにもしっかりと取り付けられるように、とくに図７に示したように、板バネ１２，１２をオプションとして用意してある。この摘み取付手段１１のものよりも幅の狭い摘みに対しては、この摘み取付手段１１を用いることにより、ガタのない装着が可能となるものである。さらにブレーカーの摘みの大きさに違いのあることを考慮し、予め大中小と複数のものを用意し、紐状物を簡単に着脱できるようにすることもできる。紐状物の長さは、必要に応じて任意にその長さを調節することができるものである。
【００４６】
したがって、この発明に係るブレーカー遮断装置をブレーカー９へ設置するに当っては、とくに図２と図３に示したように、台部２の取付板部２ａの裏面に設けた粘着層１３を剥離シート１４を剥がすことによって剥き出しにして、配電盤８のブレーカー９の下方に貼着させる。この際に取付板部２ａに取り付けた水準器５によって、載置台２ｃの前後左右方向の水平状態を確認するものである。
【００４７】
そして、設置場所の傾斜等による載置台２ｃの前後方向の水平状態は、取付ネジ３，３を少し弛めて水平調節手段４を構成する前後方向水平調節手段４ａの調節ネジ４ｂを左右いずれかの方向へ回すと、載置板部２ｂが取付ネジ３，３を支点として取付板部２ａと共に前後方向へ揺動するので、このことにより載置台２ｃの前後方向の水平状態を出すことが容易となる。
【００４８】
次いで、摘み取付手段１１を図１と図４及び図６に示したように、摘み１０に被せて該摘み１０に固定する。取付板部２ａを取り付ける位置は、配電盤８にスペース上の余裕があれば、配電盤８へ取り付けるが、配電盤８にそのスペースのない場合は壁部１５となる。いずれの場合にも摘みに取り付けた摘み取付手段１１と錘１との間に紐状物７に充分なたるみを持たせ、落下する錘１に加速度がつくようにする必要がある。
【００４９】
このようにして設置しておくと、所定の震度の地震が来て、建物が揺れると台部２も共に揺れ、載置台２ｃ上に載置した錘１が落下し、その重量と加速度で紐状物７を介して摘み１０が下方へ倒されて、ブレーカー９をＯＦＦすることができるものである。
【００５０】
この実施例１のものは、震度５以上の場合に錘１が落下してブレーカー９がＯＦＦされるように構成されているが、この震度は任意に設定することが可能である。さらに、上記実施例１の摘み取付手段は、これをボックス状のものではなく、摘み１０に対し容易には外れないように構成した係止具であっても良い。この係止具は、摘み１０に結びつける形態のものや、金属線で摘み１０に係止させるように折り曲げて構成したものであっても良い。
【実施例２】
【００５１】
図８乃至図１０は、この発明に係るブレーカー遮断装置のさらに他の実施の形態を示す。図面によれば、載置台２５は、小載置台２５ａ、中載置台２５ｂ、及び大載置台２５ｃの三種類から成り、小載置台２５ａは、台部２６の載置板部２７上に一体に形成されているが、とくに図８に示したように、中載置台２５ｂと大載置台２５ｃは、それぞれ小載置台２５ａとは別体に構成されている。しかるに、中載置台２５ｂと大載置台２５ｃは、それぞれ図９と図１０に示したように、リング状を呈し、中載置台２５ｂは小載置台２５ａの外側に嵌着され、大載置台２５ｃは小載置台２５ａの外側に載置した中載置台２５ｂの外側に嵌着される構成となっており、各々の高さを変えることによって、小載置台２５ａの外側に嵌着した中載置台２５ｂ上に錘２８を載置した場合には、図１０に示したように、該錘２８が小載置台２５ａに当らないように工夫され、大載置台２５ｃ上に錘２８を載置した場合には、図１０に示したように、該錘２８が中載置台２５ｂに当らないように工夫されている。
【００５２】
したがって、本願発明に係るブレーカー遮断装置をセットすると、建築物の構造、状態によって同じ震度でも建物の揺れに違いが出てくることから、例えば老朽化の進んだ木造家屋等の場合には、図８に示したように、小載置台２５ａ上に錘２８を載置させてセットし、震度５強以上の建物が倒壊する恐れのある震度において、錘２８が小載置台２５ａより落下するようにするものである。そして、新耐震基準（１９８１年改正）に併せて建築された建築物に対しては、図９に示したように、中載置台２５ｂを小載置台２５ａの外側に嵌着させて用い、震度６強以上で落下させるようにし、さらに新しい新建築基準法に合わせて建築された建築物に対しては、図１０に示したように、大載置台２５ｃを中載置台２５ｂの外側にさらに嵌着させてその上に錘を載置させて用い、震度７強以上で落下するようにするものである。
【００５３】
このように構成すると、同じ震度であっても、本願発明に係るブレーカー遮断装置をセットした建築物、地盤によっては、倒壊したり、漏電が起きたりする恐れのない場合にブレーカーを動作させて電源を切ってしまうなどの過剰反応を極力防止することができるものである。
【００５４】
尚、載置台上に載置した錘の落下震度を調節する手段は、以上のものに限定されるものではなく、例えば小、中、大の受け皿の径を持つ載置台を台部２６の載置板部２７とは別体に構成し、必要に応じて一つずつ載置板部上へ捻子着させる構成であっても良い。
【００５５】
さらに、載置台の数は、三種類に限定されるものではなく、二種類或は四種類以上とすることも可能である。
【００５６】
さらに、載置台はその高さを任意に調節できる調節ネジ機構付きのものとすることにより、捻子着等の手段により、無段階にその上に載置させる錘の落下震度を調節するように構成することができる。
【００５７】
さらに、この発明に係るブレーカー遮断装置は、配電盤８に複数の小ブレーカー１６・・・がある場合には、上述したように小ブレーカー１６・・・ごとに設置し、これらの小ブレーカー１６を選択的に選んでＯＦＦすることも可能である。
【００５８】
また、この発明に係る載置台は、錘の受皿の回りに塵介がたまらないので、錘の落下震度を設定値のまま保つことができるという効果を奏し得る。
【００５９】
さらに、台部は載置板部、或は載置台は、これらに蛍光剤や蓄光剤を含ませたり、塗布したものを用いたりすると、電源が切れた暗がりの中でブレーカーの位置を見つけ易いことから、ブレーカーを再セットすることが容易となるものである。
【００６０】
さらに、この発明に係るブレーカー遮断装置は、ブレーカーの上側や横側に取り付けることができ、この場合には紐状物を係止手段の中を通さずに該紐状物の先端をブレーカーの摘みに設けられている取付孔へ貫通させてしばって取り付けるものである。
【実施例３】
【００６１】
図１１乃至図１３は、さらに他の実施例を示し、図面によれば、この実施例のものは、載置台３０の前後方向の水平状態を調節する先の実施例と同じ構造の前後方向水平調節手段４ａに加えて、載置台３０の左右方向の水平状態を調節する左右方向水平調節手段３１が設けられている。
【００６２】
この左右方向水平調節手段３１は、取付板部３２の両側板３２ａ，３２ａに設けた上下方向に長い略円弧状の長孔３２ｂ，３２ｂと、この長孔３２ｂ，３２ｂに取付ネジ３３，３３を介して前後方向及び左右方向へ揺動調節可能に取り付けられた載置板部３４と、両側板３２ａ，３２ａの少なくとも一方の下端部側に長孔３２ｂ，３２ｂにその先端部をのぞかせつつ当該先端で取付ネジ３３，３３を支えて取り付けた調節ネジ３５，３５とで構成されている。その他の構成は先の実施例のものと同じである。
【００６３】
このように構成すると、ブレーカー遮断装置を配電盤に設置した後、調節ネジ３５，３５を回して載置台３０の左右方向の水平状態を微調節することが可能となり、前後方向の水平状態を調節する前後方向水平調節手段４ａと相まって、より一層載置台の正確な水平位置の調節を行うことが出来るものである。
【００６４】
この実施例３のさらに他の実施例として、載置板部の左右に支軸を突設して、この支軸を長孔内へ挿入させるようにし、この支軸を長孔内に配置した弾性手段で一方向へ押圧させたり、或は取付ネジを用いて側板へ固定したりすることができる。さらに、調節ネジの先端と取付ネジの間に軸受部材を長孔に対して上下方向へ揺動可能に設けたり、調節ネジを１本にしたりすることが考えられる。調節ネジを１本とする時には、この調節ネジを取り付ける側の長孔の長さを他の長孔よりも長くすることが望ましい。
【実施例４】
【００６５】
図１４はさらにこの発明に係るブレーカー遮断装置の他の実施例を示す。図面によれば指示記号４０で示したものは、調節板であり、台部を配電盤或いは壁部に取り付けた場合に、前後方向の傾斜が大きくて、前後方向水平調節手段だけでは水平調節が困難な場合に、台部と配電盤或いは壁部との間に介在させて、前後方向の水平調節を行うことができるようにするものである。指示記号４０ａ，４０ａで示したものは取付ネジ用の取付孔である。
【産業上の利用可能性】
【００６６】
この発明は以上のように構成したので、さまざまな種類の建造物の配電盤に設置しても、正確な震度でブレーカーを遮断することができることから、その実用性を増して、地震の際の二次災害より被害を被ることを有効に防止することができるものである。
【図面の簡単な説明】
【００６７】
【図１】この発明に係るブレーカー遮断装置の使用状態を示す正面図である。
【図２】図１に示したブレーカー遮断装置の台部の部分の平面図である。
【図３】図１に示したブレーカー遮断装置の台部の部分の平面断面図である。
【図４】図１に示したブレーカー遮断装置の側面図である。
【図５】図１に示したブレーカー遮断装置の台部の部分の側断面図である。
【図６】この発明に係るブレーカー遮断装置の使用状態を説明する説明図である。
【図７】この発明に係るブレーカー遮断装置の摘み取付手段の他の実施の形態を示す説明図である。
【図８】この発明に係るブレーカー遮断装置のさらに他の実施の形態を説明する説明図である。
【図９】図９に示したブレーカー遮断装置の他の使用態様を説明する説明図である。
【図１０】図９に示したブレーカー遮断装置のさらに他の使用態様を説明する説明図である。
【図１１】この発明に係るブレーカー遮断装置のさらに他の実施例を示す斜視図である。
【図１２】図１１に示したブレーカー遮断装置の正面図である。
【図１３】図１１に示したブレーカー遮断装置の正面断面図である。
【図１４】この発明に係るブレーカー遮断装置のさらに他の実施例を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００６８】
１，２８  錘
２  台部
２ａ，３２  取付板部
２ｂ，３４  載置板部
２ｃ，２５，３０  載置台
４  水平調節手段
４ａ  前後方向水平調節手段
５  水準器
６  係止手段
７  紐状物
９  ブレーカー
１０  摘み
１１  摘み取付手段
１２  板バネ
１３  粘着層
３１  左右方向水平調節手段
３２ａ  両側板
３２ｂ  長孔
３３  取付ネジ
３５  調節ネジ
４０  調節板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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