(57)【要約】【課題】ノッキングの発生を防止できＮＯｘを低減でき、運転条件が成層燃焼やスワール気流の場合にも対応できるレーザ点火装置は知られていない。【解決手段】レーザ点火装置は、内燃機関の燃焼室１５内に配置され、混合気にレーザ光を照射し点火する複数のレーザ光照射手段３３ａから３３ｄと、燃焼室内の点火可能な位置が記憶された第１マップと、第１マップに基づき複数のレーザ光照射手段のレーザ光の焦点位置を変更する位置変更手段３５，３７と、点火位置での点火時期が記憶された第２マップに基づき複数のレーザ光照射手段のレーザ光の照射時期を制御する時期制御手段４２と、を備えている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関の燃焼室（１５）内に配置され、混合気にレーザ光を照射し点火する複数のレーザ光照射手段（３３ａから３３ｄ）と、
前記燃焼室内の点火可能な位置が記憶された第１マップと、
前記第１マップに基づき、前記レーザ光照射手段のレーザ光の焦点位置を変更する位置変更手段（３５，３７）と、
前記点火位置での点火時期が記憶された第２マップに基づき、前記レーザ光照射手段のレーザ光の照射時期を制御する時期制御手段（４２）と、
を備えていることを特徴とする内燃機関のレーザ点火装置。
【請求項２】
内燃機関の燃焼室（１５）内に配置され、混合気にレーザ光を照射し点火する複数のレーザ光照射手段（３３ａから３３ｄ）と、
前記燃焼室内の混合気の濃度分布を計測する計測手段（８０，８２）と、
前記計測手段の計測結果に基づき、前記レーザ光照射手段のレーザ光の焦点位置を変更する位置変更手段（３５，３７）と、
前記点火位置での点火時期が記憶された第２マップに基づき、前記レーザ光照射手段のレーザ光の照射時期を制御する時期制御手段（４２）と、
を備えていることを特徴とする内燃機関のレーザ点火装置。
【請求項３】
前記第１マップは内燃機関の運転状態に応じて、燃焼室内の点火可能な位置を記憶している請求項１に記載のレーザ点火装置。
【請求項４】
前記位置変更手段は、燃焼室の中心部（１６ａ）に一つの焦点位置を、周辺部（１６ｂ）に円周方向に離れた複数の焦点位置を形成する請求項１又は２に記載のレーザ点火装置。
【請求項５】
前記時期制御手段は、周辺部の複数の前記レーザ光照射手段のレーザ光を同時に照射させ、その後中心部の前記レーザ光照射手段のレーザ光を照射させる請求項４に記載の内燃機関のレーザ点火装置。
【請求項６】
前記時期制御手段は、周辺部の複数の前記レーザ光照射手段のレーザ光を異なるタイミングで照射させ、その後中心部の前記レーザ光照射手段のレーザ光を照射させる請求項４に記載の内燃機関のレーザ点火装置。
【請求項７】
前記第２マップは、前記内燃機関の運転状態と前記点火位置での点火時期との関係が記憶されている請求項５又は６に記載の内燃機関のレーザ点火装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は内燃機関のレーザ点火装置、特に複数のレーザ光照射手段の焦点位置が変更可能なものに関する。
【背景技術】
【０００２】
車両のエンジンなどの内燃機関において、レーザ光で燃焼室内の可燃混合気（混合気）に点火するレーザ点火装置が知られている。即ち、燃料噴射弁により供給された燃料は燃焼室で空気と混合され、燃焼室に混合気が形成されている。燃焼室の混合気をピストンにより圧縮した後、レーザ点火装置のレーザ発振器から照射されレンズにより集光したレーザ光で混合気に点火する。点火により混合気は爆発及び膨張し、その熱エネルギが動力として利用される。
【０００３】
レーザ点火装置による点火直前において、燃焼室に燃料の割合が多いリッチ領域及び燃料の割合が少ないリーン領域が偏在している場合がある。この場合、リッチ領域とリーン領域とで燃焼速度が異なり、燃焼速度が遅い領域（リーン領域）でノッキングが発生する虞がある。ノッキングの発生は、エンジンの出力を低下させる。また、内燃機関の熱効率を向上させるためには、混合気の燃焼速度を向上させること、例えば複数の点火手段を同時に駆動することが望ましい。しかし、燃焼速度を急激に向上させると熱が発生し、燃焼ガスの温度上昇によりＮＯｘの発生量が増加し、排気エミッションが悪化する。
【０００４】
こうした問題に対処するため、従来から種々の技術が開発されている。従来の点火装置（特許文献１参照）では、レーザ光発振器で混合気に点火した後の火炎の伝播挙動を観察している。即ち、燃焼室の周辺領域に配置したファイバで火炎伝播挙動を観察し、その結果に応じてレーザ光発振器による点火位置を調整し、火炎が燃焼室内に均等に伝播するようにしている。これにより燃焼室の各領域での温度差が小さくなり、ノッキングの発生が防止される。
【０００５】
また、従来の点火時期制御装置（特許文献２参照）では、燃焼室に配置した複数の点火プラグの点火時期をずらせている。即ち、燃焼室の中心領域及び周辺領域に複数の点火プラグを設置し、周辺領域の点火プラグを先に、中心領域の点火プラグを後に点火している。このようにすれば、燃焼期間を長くすることなく急激な熱の発生が回避され、ＮＯｘの発生が低減される。
【特許文献１】特開平５−３３７５５号公報
【特許文献２】特開平６−３２３２３０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記第１従来例及び第２従来例には以下の点で改良の余地がある。まず、第１従来例では、燃焼室の中心部の一つの点火手段で一カ所から混合気を加熱すると燃焼温度が急激に上昇し易く、ＮＯｘが発生し、排気エミッションの改善を図ることは難しい。また、第２従来例では、燃焼室の周辺部に配置された複数の点火プラグの位置が固定されている。そのため、例えば成層燃焼（燃焼室の中心部に混合気を集中させ、周辺部が着火不可領域までリーンとなる）での運転条件では、リーンな周辺部で点火プラグが失火する虞がある。また、燃焼室の周辺部において円周方向にスワールによる気流を発生させた場合、スワール気流の強度によっては周辺部の点火手段が失火する虞がある。
【０００７】
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、ノッキングの発生を防止できＮＯｘを低減でき、しかも運転条件が成層燃焼やスワール気流の場合にも対応できる、内燃機関のレーザ点火装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
（イ）本発明者は上記課題を解決すべく鋭意研究し、試行錯誤を重ねた結果、複数のレーザ光照射手段を混合気の分布状態やエンジンの運転状態に応じて最適な位置及び時期で点火可能とすることを着想し、本発明を完成するに至った。第１発明のレーザ点火装置は、請求項１に記載したように、内燃機関の燃焼室内に配置され混合気にレーザ光を照射し点火する複数のレーザ光照射手段と、燃焼室内の点火可能な位置が記憶された第１マップと、第１マップに基づきレーザ光照射手段のレーザ光の焦点位置を変更する位置変更手段と、点火位置での点火時期が記憶された第２マップに基づきレーザ光照射手段のレーザ光の照射時期を制御する時期制御手段と、を備えている。
【０００９】
第２発明のレーザ光点火装置は請求項２に記載したように、内燃機関の燃焼室内に配置され混合気にレーザ光を照射し点火する複数のレーザ光照射手段と、燃焼室内の混合気の分布を計測する計測手段と、計測手段の計測結果に基づきレーザ光照射手段のレーザ光の焦点位置を変更する位置変更手段と、点火位置での点火時期が記憶された第２マップに基づきレーザ光照射手段のレーザ光の照射時期を制御する時期制御手段と、を備えている。
【００１０】
（ロ）次に、本発明のレーザ点火装置の構成要素の種々の態様につき説明する。燃料の噴射場所は吸気管でも燃焼室でも良い。後者（筒内直接噴射式）では燃焼室内の位置によって混合気の濃度が異なることが多く、特に成層運転の場合はこの傾向が顕著になる。複数のレーザ光照射手段から照射されるレーザ光は、後述する変更手段により燃焼室の周辺部に二つ以上、中心部に一つ合焦されることが望ましい。なお、中心部に合焦されることは不可欠ではない。レーザ光照射手段は具体的にはレーザ光発振器から成る。
【００１１】
ａ．位置変更手段は燃焼室内において、第１マップ又は計測手段の計測結果に基づき、複数のレーザ照射手段のそれぞれが照射するレーザ光の焦点（点火）位置を変更する。位置の変更には、レーザ光の光軸上における変更と、レーザ光の光軸直角方向における変更との両方が含まれる。なお、最適な点火位置は時間の経過とともに変化する。第１マップは実験を通じて作成され、内燃機関の運転状態に応じて、燃焼室内の点火可能な位置を記憶している。点火位置は適正濃度よりもリッチ過ぎる位置でも良くないし、リーン過ぎる位置でも良くない。
【００１２】
具体的には、燃焼室内の当量比が０．５から２．０となる領域が点火可能位置である。最適位置は当量比が０．８から１．２となる領域である。なお、「当量比」とは、混合気の実空燃比に対する混合気の理論空燃比であり、当量比が１となる位置における混合気は、理論空燃比の状態となる。当量比が１となる領域が最適位置となるが、そのような領域は非常に狭いため、ある程度の幅を持たせて、当量比を０．５〜２．０とした。
【００１３】
また、燃焼室内に照射された濃度計測用レーザ光の強度に基づき混合気の濃度分布を計測しても良い。例えば、濃度計測用レーザ光の波長を燃料の吸収波長付近とすれば、燃焼室内の燃料の濃度に応じて濃度計測用レーザ光の強度が異なり、混合気の濃度分布を計測できる。位置変更手段は例えば集光レンズ及び駆動素子から成り、その個数はレーザ光照射手段の個数と同数である。
【００１４】
ｂ．時期制御手段は、複数のレーザ照射手段のレーザ光によるそれぞれの点火位置における照射時期を決める。周辺部のレーザ光照射手段を先に、中心部のレーザ光照射手段を後に作動させることが望ましい。複数の周辺部のレーザ光照射手段は同時にレーザ光を照射しても良いし、異なる時期（タイミング）でレーザ光を照射しても良い。異なるタイミングとは複数の点火位置で順次点火すること、及びリッチ・リーン等に合わせて任意に点火することを含む。
【００１５】
中心部及び周辺部の複数のレーザ光照射手段の照射時期は、内燃機関の運転状態と点火位置での点火時期との関係が記憶された第２マップに基づき決めることができる。この第２マップは実験を通して作成したもので、エンジンの回転数、燃焼室内でのリッチ・リーン、成層燃焼及びスワール気流なども考慮して、上記点火可能位置での適当な点火時期を記憶している。
【発明の効果】
【００１６】
第１発明のレーザ点火装置によれば、複数のレーザ光照射手段から第１マップ及び第２マップに基づき燃焼室内の最適位置に最適のタイミングでレーザ光を照射し混合気に点火するので、ノッキングの発生を防止できるとともにＮＯｘを低減できる。第２発明のレーザ点火装置によれば、第１発明の効果に加えて、燃焼室内の混合気の分布の計測で正確にできるので、点火の位置及び時期がより正確になる。
【００１７】
請求項３のレーザ点火装置によれば、第１マップはエンジンの運転状態に基づき作成しているので、点火位置の決定が正確である。請求項４のレーザ点火装置によれば、燃焼室の中心部に一つの点火位置を、周辺部に複数の点火位置を配置したので、燃焼室内の種々のリッチ領域及びリーン領域に対応できる。請求項５のレーザ点火装置によれば、周辺部の点火位置で先に混合気に点火し中心部の点火位置で後に点火するので、燃焼室全体の温度上昇が緩やかになる。
【００１８】
請求項６のレーザ点火装置によれば、周辺部の点火位置で先に混合気に点火し中心部の点火位置で後に点火するので、燃焼室全体の温度上昇が緩やかになる。また、周辺部の点火位置で異なる時期に混合気に点火するので、リッチ領域とリーン領域とが円周方向で偏在している場合や、スワール気流を付与した場合に好都合である。請求項７のレーザ点火装置によれば、第２マップは内燃機関の運転状態と点火位置での点火時期との関係で決定したので、最適位置で及び最適時期に混合気に点火できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明のレーザ点火装置を自動車用筒内直接噴射式内燃機関に適用した最良の形態につき、図面を参照しつつ説明する。
【００２０】
＜第１の最良の形態＞
（構成）
図１に筒内直接噴射式内燃機関（以下、「エンジン」という）を示す。このエンジンでは、シリンダブロック１０のシリンダボア１１にピストン１３が摺動可能に滑合されている。シリンダブロック１０をシリンダヘッド（不図示）が覆い、燃焼室１５を区画している。シリンダヘッド１０に吸気管２１、排気管２４、燃料噴射弁２７及びレーザ光照射器３０が取り付けられている。燃料噴射弁２７は吸気弁２２の近傍に配置され、レーザ光照射器３０は吸気弁２２と排気弁２５との間に配置されている。
【００２１】
空気を吸い込む吸気管２１の吸気口が吸気弁２２により開閉され、燃焼ガス（排気ガス）を排気する排気管２４の排気口が排気弁２５により開閉される。燃料タンクに接続された燃料噴射弁２７は燃料を直接燃焼１５室に噴射する。レーザ光照射器３０は、燃焼室１５内の混合気にレーザ光を照射して点火する。
【００２２】
次に、図２に示すレーザ光照射器３０は筒状のハウジング３１内に、４つのレーザ光発生器３３ａ，３３ｂ，３３ｃ及び３３ｄ、４つの集光レンズ３５、４組の駆動素子３７及び保護ガラス３６が内蔵されている。ハウジング３１は筒状の先端部（図１及び図２の下端部）３２が燃焼室１５内に突出するようにシリンダヘッドに固定されている。レーザ光発生器３３ａから３３ｄは制御装置（不図示）により制御されレーザ光を発生する。凸レンズからなる集光レンズ３５はハウジング３１の先端部３２に固定され、駆動素子３７により独立して駆動され、各集光位置を変更できる。
【００２３】
ピエゾ素子等から成る駆動素子３７は、集光レンズ３５の一側及び他側にそれぞれ１つずつ配置されている。具体的には、駆動素子３７の一端側が集光レンズ３５に接し、他端側がハウジング３１の一部に接しており、制御装置により制御される駆動素子３７の駆動により集光レンズ３５が移動する。集光レンズ３５が移動すると、集光レンズ３５により集光されたレーザ光の焦点位置が移動する。レーザ光照射器３０と制御装置とが本発明のレーザ点火装置を構成する。
【００２４】
（作用）
次に、レーザ点火装置の作動につき説明する。吸気管２１から吸入される空気と、燃料噴射弁２７から噴射される燃料とで混合気を形成した後、レーザ光照射器３０からレーザ光を燃焼室１５内に集光し、点火する。つまり、４つのレーザ光発生器３３ａから３３ｄ、４つの集光レンズ３５及び４組の駆動素子３７により、図３に示すように、４つの照射窓３８から燃焼室１５に４つの焦点位置（点火位置）ａ、ｂ、ｃ及びｄを形成する。最適焦点位置は制御装置の第１マップにより決定され、この最適焦点位置にレーザ光の焦点位置が一致するように集光レンズ３５が駆動素子３７により駆動される。ここでは燃焼室１５の中心部１６ａ又はその近傍に１つの焦点位置ａが配置され、周辺部１６ｂに円周方向に離れて３つの焦点位置ｂ、ｃ及びｄが配置されている。
【００２５】
まず周辺部１６ｂの点火位置ｂ、ｃ及びｄで同時に混合気に点火し、所定時間経過後に中心部１６ａの点火位置ａで混合気に点火する。点火により燃焼室１５内の混合気が燃焼し、その熱エネルギによりピストン１３が往復移動し、エンジンの出力軸であるクランクシャフト（不図示）が回転する。混合気が燃焼した後の排気ガスは排気管２４から排出される。
【００２６】
（効果）
この最良の形態によれば、燃焼室１５の外周部１６ｂの三つの点火位置ｂ、ｃ及びｄを第１マップにより最適位置に選択できる。また、外周部１６ｂの点火位置ｂ、ｃ及びｄで同時に点火した後中心部１６ａの点火位置ａで点火しており、図４（ｂ）に示すように火炎は燃焼室１５の周辺部から中心方向に向かって進むため、時間が経過するほど火炎面積が低下する。その結果、燃焼期間が短縮され、熱発生率のピークを抑えることができる。即ち、熱発生率は図４（ａ）にｉで示すように全体がなだらかになり、それによりノッキングの防止及びＮＯｘの低減を両立させることができる。
【００２７】
これに対して、前記第１従来例では、点火プラグ等は燃焼室の中心部の一ヶ所において混合気に点火する。この場合、図４（ｃ）に示すように燃焼室１５の中心部より周辺部に火炎伝播が進むため、火炎面積は時間が経過するほど増大する。その結果、熱発生率は図４（ａ）にｊで示すように一部分が急峻になる。
【００２８】
＜第２の最良の形態＞
（構成）
第２の最良の形態は、第１の最良の形態と比較して、燃焼室１５の周辺部１６ｂでのレーザ光照射時期即ち混合気への点火時期をずらせている。以下、第１の最良の形態と共通部分は簡単に説明し、異なる構成を中心に説明する。
【００２９】
実際の燃焼室１５内の混合気では、エンジンの回転数及び負荷により周辺部の円周方向で燃料の割合が多いリッチ領域と、燃料の割合が少ないリーン領域とが偏在している場合がある。この場合、周辺部１６ｂの点火位置ｂ、ｃ及びｄで同時に点火すると、リッチ・リーンの程度によっては各点火位置での燃焼速度にばらつきが生じ、熱効率低下を招いたり、燃焼速度の遅い領域ではノッキングが発生する虞がある。
【００３０】
また、図５に示す成層燃焼のように燃焼室１５の中心部１６ａと周辺部１６ｂとで混合気の濃度が異なり、しかも周辺部１６ｂにリッチ領域とリーン領域とが偏在する場合がある。更に、図６に示すように、スワール等で燃焼室１５内に強制的に周方向の気流を発生させた場合、中心部１６ａから周辺部１６ｂに進むにつれて流速が速くなる。
【００３１】
これらを考慮して、第２最良の形態では外周部１６ｂの複数の点火位置での混合気への点火時期をずらせている。まず、図７を参照しつつ、レーザ光照射器３０を制御する制御装置４０を説明する。制御装置４０は時期制御部４２と、位置制御部４５とを備えている。時期制御部４２はエンジンの運転状態等に基づき点火時期を判断し、レーザ光発生器３０からのレーザ光の発生時期を制御する。「運転状態」とは、エンジンの回転数や、成層運転モードのオン・オフ、油水温、噴射時期又はスワール弁開度や、エンジン負荷を判定するための吸気管の負圧又は吸入空気量又はスロットル開度である。
【００３２】
位置制御部４５は駆動素子３７の駆動を制御するもので、エンジンの運転状態に関する情報を入力される情報入力部４６、レーザ光の最適焦点位置に関する第１マップ及び最適時期に関する第２マップを記憶しているマップ記憶部４７、レーザ光の最適焦点位置を決定する位置決定部４８、及びレーザ光の焦点位置を移動させる移動制御部４９から構成される。
【００３３】
マップ記憶部４７に記憶された第１マップ及び第２マップについて詳述する。上述したように、エンジンの運転条件によって点火直前の燃焼室１５内の混合気の状態は大きく異なり、運転条件によっては燃焼室１５内にリーン領域やリッチ領域が発生する。そこで、予め実験等でエンジンの運転条件と混合気の濃度分布の関係を計測しておき、回転数に対する点火可能な位置及び時期をマップ化して第１マップ及び第２マップを作成し、マップ記憶部４７に記憶しておく。例えば図８（ａ）に示すように混合気の当量比が異なると、燃焼速度が変化する。また、スワール弁等を用いて燃焼室１５内にスワール流等の気流を強制的に発生させる場合、図８（ｂ）に示すように、点火位置によっては火炎が吹き消えてしまう虞がある。そのため、スワール弁開度に対する点火可能な位置及び時期をマップ記憶部４７に記憶しておく。
【００３４】
（作用）
次に、第２の最良の形態の作用を説明する。図９に示す制御フローチャートにおいて、まず、ステップＳ１１で情報入力部４６からエンジンの運転条件を読み込む。読込む運転条件は、例えば回転数や、成層運転モードのオン・オフや、スワール弁開度等である。次に、ステップＳ１２でマップ記憶部４７の第１マップを用いて、位置決定部４８によりエンジンの運転条件によって点火可能な最適点火位置を算出する。次に、ステップＳ１３で、移動制御部４９によりレーザ光照射器３０の駆動素子３７により集光レンズ３５の傾きを変更して焦点位置を変化させる。
【００３５】
続いて、ステップＳ１４で、マップ記憶部４７の第２マップにより複数のレーザ照射器３０のそれぞれの点火位置での最適の点火時期を算出する。基本的には当量比が適正濃度よりもリッチ又はリーンである程、またスワール気流の流速が遅い程、点火時期を早くする。次に、ステップＳ１５で時期制御部４２により各レーザ光発生器３３ａから３３ｄより最適焦点位置にレーザ光を照射する。
【００３６】
（効果）
第２の最良の形態によれば、エンジンの運転状態等に応じて、最適場所に最適時期にレーザ光を照射し、混合気に点火できる。例えば、図５に示す成層燃焼の場合は燃焼室１５の外周部１６ｂで先に点火し、中心部１６ａで後に点火し、しかも外周部１６ｂの複数の点火位置の点火時期は必要に応じて時間差を設ける。
【００３７】
また、エンジンの回転数及び負荷により燃焼室１５の周辺部１６ｂで円周方向において、純正濃度領域、リッチ領域及びリーン領域が偏在しているときは、リッチ領域又はリーン領域を純正濃度領域よりも先に点火する。リッチ領域とリーン領域とでは、リーン領域を先に、リッチ領域を後に点火する。その結果、ＮＯｘの低減及びノッキングの防止が実現できる。
【００３８】
更に、図６に示すスワール気流を考慮して、点火時期を決めることもできる。即ち、燃焼室１５の周辺部１６ｂに内にスワール弁により強制的に付与したスワール流に点火した場合、火炎はスワール流に乗って広がる。そこで、周辺部１６ｂの点火位置ｂ、ｃ及びｄをスワール流と対向した順番（ｄ→ｃ→ｂ）に点火する。
【００３９】
このように、燃焼室１５の周辺部１６ｂの三つの点火位置ｂ、ｃ及びｄでの点火時期をずらせることにより、火炎の広がりが燃焼室内で偏ることもなく、常に安定した燃焼が得られるとともに、ノッキングの発生を抑制できる。その結果、第２従来例のような複数の点火プラグ等の固定点火位置では燃焼できない虞があるエンジンの運転条件でも確実に点火可能となり、熱効率向上及び排気エミッション改善の効果が得られる。
【００４０】
＜第３の最良の形態＞
以下に、各点火位置での混合気の濃度分布の計測方法が変形された第３の最良の形態を示す。上記第１及び第２の最良の形態では、予め実験等で計測した計測結果をマップ化していた。その代わりに、図１０及び１１に示した第３の最良の形態では、燃焼室１５内の混合気の濃度分布を直接計測している。詳述すると、シリンダブロック１０とシリンダヘッドとの間に燃焼室１５の半径方向内向きに計測用レーザ照射器８０が配置され、燃焼室１５の上部においてレーザ光をシート状に照射する。レーザ光を受ける計測器８２が直径方向でレーザ光照射器８０に対向する部分に配置されている。
【００４１】
この変形例の制御フローチャートを図１１に示す。ステップＳ２１でエンジンの運転情報を取り込んだ後、ステップＳ２２でレーザ光照射器８０から計測用レーザ光を照射する。これに基づきステップＳ２３で混合気の濃度分布を計算する。つまり、点火用レーザ光照射器３０による混合気への点火時期の直前に、計測用レーザ光照射器８０から燃料の吸収波長に近いレーザ光を燃焼室１５にシート状に照射する。照射された計測用レーザ光は燃料により吸収されるため、計測器８２での強度は燃料濃度に応じて変化する。
【００４２】
次に、ステップＳ２４で駆動素子３７を制御して集光レンズ３５焦点位置即ち点火位置を変更する。最後に、ステップＳ２５でマップに基づき各点火位置での点火時期を算出する。つまり、濃度分布を計測器８２に取り込み、その結果に基づき点火に最適な燃料濃度の位置及び時期を見出して、点火する。この第３の最良の形態によれば、燃焼室１５内の濃度分布を実測しているので、点火位置及び点火時期の判断がより的確になる。また、予め第１マップ及び第２マップを作成する必要がないので、その分手間が省ける。
【００４３】
＜変形例＞
上記第１から第３の最良の形態は以下のような変形が可能である。例えば、燃焼室１５の周辺部１６ｂのみで点火し、中心部１６ａでは点火しない場合もある。この場合、点火位置の個数は２から８の範囲で変更できる。また、燃焼室１５の周辺部１６ｂ及び中心部１６ａで点火する場合、周辺部１６ｂの点火位置の個数は２、４、５・・に変更でき、中心部の点火位置の個数は２、３・・に変更できる。更に、図１２に示すように、燃焼室１５の外周部１６ｂに４つの点火位置ｍを配置し、半径方向中間部１６ｃに３つの点火位置ｎを配置して、二重（同心円）状にしても良い。
【００４４】
なお、何れの場合も、点火位置の個数と同数のレーザ発振器を配置したり、又は点火位置と個数よりも少ないレーザ発振器のレーザ光を、光学系で点火位置と同数のレーザ光に分岐させても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】第１の最良の形態の全体説明図である。
【図２】（ａ）は第１の最良の形態のレーザ光照射器の要部縦断面図、（ｂ）は同じく斜視図である。
【図３】第１の最良の形態のレーザ光照射器による点火位置の説明図である。
【図４】（ａ）は第１の最良の形態及び従来例における時間と発熱量との関係を示すグラフ、（ｂ）は第１の最良の形態における火炎の伝播の説明図、（ｃ）は従来例における火炎の伝播の説明図である。
【図５】第２の最良の形態における成層燃焼の説明図である。
【図６】第２の最良の形態におけるスワール気流の説明図である。
【図７】第２の最良の形態の制御装置を示すブロック図である。
【図８】（ａ）は第２の最良の形態における当量比と燃焼温度との関係を示すグラフ、（ｂ）は気流の流速と燃焼温度との関係を示すグラフである。
【図９】第２の最良の形態の作用を説明するフローチャートである。
【図１０】第３最良の形態の全体説明図である。
【図１１】第３の最良の形態の作用を説明するフローチャートである。
【図１２】変形例における点火位置の説明図である。
【符号の説明】
【００４６】
１０：シリンダ            １５：ピストン              １６ａ：中心部
１６ｂ：周辺部            ２２：吸気弁                ２５：排気弁
３０：レーザ光照射器      ３３ａから３３ｄ：レーザ光発生器
４５：集光レンズ          ３７：駆動素子              ４０：制御装置
４２：時期制御部          ４５：位置制御部            ４７：マップ記憶部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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