(57)【要約】【課題】  従来大気に放出していた冷熱及び温熱を取り出すことにより、エネルギの有効な利用を図る空気調和装置を提供する。【解決手段】  圧縮機１１、四方弁１２、空冷室外熱交換器１４及び室内熱交換器３０ａ、３０ｂを順次接続してなる冷媒回路を備えた空気調和装置において、冷房運転時に、圧縮機１１から吐出された冷媒が、四方弁１２、冷媒対水熱交換器１３、空冷室外熱交換器１４の順番に流れるように、冷媒回路に当該冷媒対水熱交換器１３を配置し、この冷媒対水熱交換器１３で冷媒と熱交換させることにより、冷房運転時には温水を、暖房運転時には冷水を取り出し可能に構成したことを特徴とする。【選択図】      図１
2006242524.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮機、四方弁、空冷室外熱交換器及び室内熱交換器を順次接続してなる冷媒回路を備えた空気調和装置において、
冷房運転時に、前記圧縮機から吐出された冷媒が、前記四方弁、冷媒対水熱交換器、前記空冷室外熱交換器の順番に流れるように、前記冷媒回路に当該冷媒対水熱交換器を配置し、この冷媒対水熱交換器で冷媒と熱交換させることにより、冷房運転時には温水を、暖房運転時には冷水を取り出し可能に構成したことを特徴とする空気調和装置。
【請求項２】
圧縮機、空冷室外熱交換器及び室内熱交換器を順次接続してなる冷媒回路を備えた空気調和装置において、
前記空冷室外熱交換器に並列に冷媒対水熱交換器を接続するとともに、これら空冷熱交換器及び冷媒対水熱交換器の両端に、それぞれ電動弁を設け、
前記冷媒対水熱交換器にて熱交換された利用水温度と設定温度とを比較し、その結果に基づいて、前記各電動弁の開度を調整する調整手段を備えることを特徴とする空気調和装置。
【請求項３】
前記冷媒対水熱交換器は、プレート式熱交換器であることを特徴とする請求項１または２に記載の空気調和装置。
【請求項４】
前記冷媒回路は、冷房運転時、暖房運転時に関わらず、前記冷媒対水熱交換器、前記空冷室外熱交換器の順番に冷媒が流れるように流路を切り換える切換手段を備えることを特徴とする請求項１または３に記載の空気調和装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧縮機、四方弁、空冷室外熱交換器及び室内熱交換器を順次接続してなる冷媒回路を備えた空気調和装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、エンジンにより駆動される圧縮機、四方弁、空冷室外熱交換器及び室内熱交換器を順次接続してなる冷媒回路と、冷却水を循環させて前記エンジンを冷却する冷却水回路とを備えたガスヒートポンプ式空気調和装置が知られている。この種の空気調和装置では、冷却水回路に冷却水熱交換器を配置し、この冷却水熱交換器で冷却水と熱交換させることにより、冷却水を冷却するとともに温水を取り出して利用できるものがある（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００２−２１３７９９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、従来の構成では、エンジンの排熱を利用して、冷却水熱交換器で利用水を加熱するため、温水の取り出ししかできなかった。また、冷媒回路では、空冷室外熱交換器で熱交換する際に、熱交換した熱量を大気に放出していたため、この熱量を有効に利用していないという問題があった。
【０００４】
そこで、本発明は、上述した従来技術が有する課題を解消し、従来大気に放出していた冷熱及び温熱を取り出すことにより、エネルギの有効な利用を図る空気調和装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために、本発明は、圧縮機、四方弁、空冷室外熱交換器及び室内熱交換器を順次接続してなる冷媒回路を備えた空気調和装置において、冷房運転時に、圧縮機から吐出された冷媒が、四方弁、冷媒対水熱交換器、空冷室外熱交換器の順番に流れるように、冷媒回路に当該冷媒対水熱交換器を配置し、この冷媒対水熱交換器で冷媒と熱交換させることにより、冷房運転時には温水を、暖房運転時には冷水を取り出し可能に構成したことを特徴とする。
【０００６】
また、本発明は、圧縮機、空冷室外熱交換器及び室内熱交換器を順次接続してなる冷媒回路を備えた空気調和装置において、空冷室外熱交換器に並列に冷媒対水熱交換器を接続するとともに、これら空冷熱交換器及び冷媒対水熱交換器の両端に、それぞれ電動弁を設け、冷媒対水熱交換器にて熱交換された利用水温度と設定温度とを比較し、その結果に基づいて、各電動弁の開度を調整する調整手段を備えることを特徴とする。
【０００７】
この場合において、冷媒対水熱交換器は、プレート式熱交換器である構成としても良い。また、冷媒回路は、冷房運転時、暖房運転時に関わらず、冷媒対水熱交換器、空冷室外熱交換器の順番に冷媒が流れるように流路を切り換える切換手段を備える構成としても良い。
【発明の効果】
【０００８】
本発明では、冷房運転時に、圧縮機から吐出された冷媒が、四方弁、冷媒対水熱交換器、空冷室外熱交換器の順番に流れるように、冷媒回路に当該冷媒対水熱交換器を配置し、この冷媒対水熱交換器で冷媒と熱交換させることにより、冷房運転時には温水を、暖房運転時には冷水を取り出し可能に構成したため、空冷室外熱交換器で熱交換する際に大気に放出される熱を利用することができ、従って、エネルギの有効な利用を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
＜第１実施形態＞
以下、図面に基づき本発明の実施形態を詳述する。図１は、本発明の一実施形態を示した空気調和装置１００の構成図である。この空気調和装置１００は、エンジンにより圧縮機を駆動するガスヒートポンプ式空気調和装置として構成されている。
【００１０】
空気調和装置１００は、室外ユニット１と、複数台（例えば２台）の室内ユニット２ａ、２ｂとを液管３ａおよびガス管３ｂからなるユニット間配管３で接続して構成されている。室外ユニット１には、燃料ガスなどを燃焼させて駆動力を発生するエンジン１０と、このエンジン１０の駆動力により駆動され、冷媒を圧縮吐出する圧縮機１１と、冷媒の循環方向を反転させる四方弁１２と、冷媒と利用水との熱交換を行わせる冷媒対水熱交換器１３と、冷媒と外気との熱交換を行わせる空冷室外熱交換器１４と、冷媒の減圧を行う室外膨張弁１５と、圧縮機１１に吸込まれる冷媒の気液分離を行うアキュームレータ１６とが冷媒配管で接続されて収納されている。
本実施形態では、室外ユニット１には、空気調和装置１００全体の運転制御を行う制御手段としての制御装置４０が設けられている。なお、室外熱交換器１３には、この室外熱交換器１３へ向かって送風する室外ファン（不図示）が隣接して配置されている。
【００１１】
エンジン１０には混合器１７が接続され、この混合器１７には燃料遮断弁１８および燃料制御弁１９を有し、外部からガス燃料を供給する燃料供給経路２０と、吸気装置２１およびエアクリーナ２２を有する燃焼用空気供給経路２３とがそれぞれ接続されている。ガス燃料と燃焼用空気は、上記混合器１７にて混合され、燃焼用ガスとしてエンジン１０の燃焼室に供給されている。また、エンジン１０には、排気経路として排気ガス熱交換器２４、排気マフラ２５、排気トップ２６が順次接続されるとともに、このエンジン１０を冷却するための冷却水回路２７が設けられている。この冷却水回路２７は、エンジン１０と排気ガス熱交換器２４と冷却水熱交換器２８とを冷却水が冷却水ポンプ２９を運転させることにより循環されるように構成されている。
【００１２】
エンジン１０で燃焼され、排出された排気ガスは、排気ガス熱交換器２４で、エンジン１０を冷却する冷却水と熱交換を行い、排気マフラ２５で消音されて排気トップ２６から大気へと排気される。また、エンジン１０及び排気ガス熱交換器２４で温められた冷却水は、冷却水熱交換器２８にて利用水と熱交換することにより冷却され、再び冷却水ポンプ２９を介してエンジン１０に供給される。
【００１３】
室内ユニット２ａ、２ｂには、これら室内ユニット２ａ、２ｂが据え付けられた室内の室内空気と冷媒との熱交換を行う室内熱交換器３０ａ、３０ｂと、各室内ユニット２ａ、２ｂへ流入する冷媒の冷媒量を制御する室内膨張弁３１ａ、３１ｂとが、各々冷媒配管で接続されて収納されている。室内熱交換器３０ａ、３０ｂの一端は、ユニット間配管３のガス管３ｂへと接続されており、他端は、室内膨張弁３１ａ、３１ｂを介して、液管３ａへと接続されている。また、室内熱交換器３０ａ、３０ｂには、これらの室内熱交換器３０ａ、３０ｂへ送風する室内ファン（不図示）がそれぞれ隣接して配置されている。
【００１４】
次に、空気調和装置１００に動作について説明する。この空気調和装置１００は、冷房運転か暖房運転かのいずれか一方の運転を択一的に選択して行うことができるものとなっている。冷房運転が選択されると、制御装置４０により、四方弁１２が冷房運転の位置（図１の実線位置）にセットされてエンジン１０の運転が開始され、その駆動力で圧縮機１１が運転されて冷媒が圧縮吐出される。この吐出された冷媒は、図１の実線矢印に示すように、四方弁１２を経由して、冷媒対水熱交換器１３にて利用水と熱交換を行う。この熱交換によって利用水は、例えば８０℃に加熱される。冷媒対水熱交換器１３にて熱交換された冷媒は空冷室外熱交換器１４へと流入し、この空冷室外熱交換器１４で外気との熱交換を行って凝縮され、液冷媒としてユニット間配管３の液管３ａを経由し、分岐されて各室内ユニット２ａ、２ｂへと流入する。各室内ユニット２ａ、２ｂに流入された冷媒は、室内膨張弁３１ａ、３１ｂにて減圧されて室内熱交換器３０ａ、３０ｂに流入し、これら各室内熱交換器３０ａ、３０ｂで室内空気との熱交換が行われて蒸発する。そして、ユニット間配管３のガス管３ｂで合流し、四方弁１２およびアキュームレータ１６を経由し、再度、圧縮機１１へ吸込まれて循環する。
【００１５】
また、暖房運転が選択されると、制御装置４０により、四方弁１２が暖房運転の位置（図１の破線位置）にセットされてエンジン１０の運転が開始され、その駆動力で圧縮機１１が運転されて冷媒が圧縮吐出される。この吐出された冷媒は、図１の破線矢印に示すように、四方弁１２を経由して、高温高圧のガス冷媒としてユニット間配管３のガス管３ｂを経由し、分岐されて各室内ユニット２ａ、２ｂへと流入する。各室内ユニット２ａ、２ｂに流入された冷媒は、室内熱交換器３０ａ、３０ｂに流入し、これら各室内熱交換器３０ａ、３０ｂで室内空気との熱交換を行って凝縮され、液冷媒としてユニット間配管３の液管３ａで合流し、室外ユニット１に戻される。そして、この液冷媒は、室外膨張弁１５にて減圧されて空冷室外熱交換器１４に流入し、この空冷室外熱交換器１４で外気との熱交換を行って蒸発し、低温低圧のガス冷媒が冷媒対水熱交換器１３にて利用水と熱交換を行う。この熱交換によって利用水は、例えば１０℃以下に冷却される。そして、このガス冷媒は、四方弁１２およびアキュームレータ１６を経由し、再度、圧縮機１１へ吸込まれて循環する。
【００１６】
冷房運転時または暖房運転時に、エンジン１０は、燃料遮断弁１８および燃料制御弁１９を経由させて燃料を吸引し、この燃料と吸気装置２１およびエアクリーナ２２で吸引ろ過された燃焼用空気とを混合器１７で混合させて、燃焼用ガスとしてエンジン１０内へと吸引し、燃焼させて駆動力を発生させる。そして、このエンジン１０で燃焼された排気ガスは、エンジン１０から排出されて排気ガス熱交換器２４で、エンジン１０を冷却する冷却水と熱交換され、排気マフラ２５で消音されて排気トップ２６から大気へと排気される。これと同時に、冷却水ポンプ２９が運転されて冷却水回路２７内を冷却水が循環し、ガスエンジン１０で発生した熱を回収してガスエンジン１０の冷却を行うと共に、排気ガスからもこの排気ガスの熱を回収して、冷却水熱交換器２８にて利用水を温水に加熱する。
【００１７】
次に、冷媒対水熱交換器１３及び冷却水熱交換器２８について説明する。
この冷媒対水熱交換器１３は、上述のように、利用水と冷媒回路を循環する冷媒との熱交換を行うものであり、冷房運転時には利用水を加熱して温水を取り出し可能に、また暖房運転時には利用水を冷却して冷水を取り出し可能に構成されている。本構成では、冷媒対水熱交換器１３として、プレート式熱交換器が用いられている。このプレート式熱交換器は、複数の伝熱プレートを積層して、各伝熱プレート間に利用水及び冷媒がそれぞれ流通する水通路及び冷媒通路を交互に形成し、隣接する水通路及び冷媒通路にそれぞれ利用水及び冷媒が流通する間に伝熱プレートを介して熱交換を行うものである。
【００１８】
冷媒対水熱交換器１３には、図１に示すように、利用水循環経路５０が接続されている。この利用水循環経路５０は、冷媒対水熱交換器１３に接続された利用水配管５１と、この利用水配管５１に順次接続され、利用水を貯留する貯留タンク５２と、この貯留タンク５２内の利用水を循環させる循環ポンプ５３とを備える。また、貯留タンク５２には、この貯留タンク５２内の利用水を送水する送水ポンプ５５が設けられる。この送水ポンプ５５の下流には、例えば給湯器もしくは冷水器が配置されており、上記送水ポンプ５５を運転することにより、給湯器もしくは冷水器を通じて温水もしくは冷水を得ることができる。
【００１９】
また、冷却水熱交換器２８は、利用水とエンジン冷却水との熱交換を行うことにより、利用水を加熱して温水を取り出し可能に構成されている。本構成では、冷却水熱交換器２８は、上記冷媒対水熱交換器１３と同様にプレート式熱交換器が用いられている。冷却水熱交換器２８には、図１に示すように、温水循環経路６０が接続されている。この温水循環経路５０は、冷却水熱交換器２８に接続された温水配管６１と、この温水配管６１に順次接続され、温水を貯留する貯湯タンク６２と、この貯湯タンク６２内の温水を循環させる循環ポンプ６３とを備える。また、貯湯タンク６２には、この貯湯タンク６２内の温水を送水する送水ポンプ６５が設けられ、この送水ポンプ６５の下流には、例えば給湯器もしくは温水床暖房装置が配置されている。
【００２０】
以上、説明したように、本実施形態によれば、冷媒回路に冷媒対水熱交換器１３を設け、この冷媒対水熱交換器１３で冷媒と熱交換させることにより、冷房運転時には温水を、暖房運転時には冷水を取り出し可能に構成したため、暖房運転時には冷熱を、冷房運転時には温熱を取り出して、これら冷熱または温熱を利用することができ、従って、エネルギの有効な利用を図ることができる。
【００２１】
また、本実施形態では、冷房運転時に、圧縮機１１から吐出された冷媒が、四方弁１２、冷媒対水熱交換器１３、空冷室外熱交換器１４の順番に流れるように、冷媒回路に当該冷媒対水熱交換器１３を配置したため、圧縮機１１から吐出された高温高圧のガス冷媒が有する熱量を利用水の加熱に用いることにより、空冷室外熱交換器１４にて排出されるエネルギを低減することができ、空気調和装置１００の成績係数（ＣＯＰ）の向上を図ることができる。
【００２２】
また、本実施形態では、冷媒対水熱交換器１３としてプレート式の熱交換器を用いているが、このプレート式熱交換器は、空冷熱交換器に比べて熱交換性が高いため、冷房運転時の高圧圧力を低下させることができる。このため、プレート式の熱交換器を用いることにより、空冷室外熱交換器１４はこれまでのように大型のものは必要でなくなり、当該空冷室外熱交換器１４の小型化を図ることができ、ひいては、室外ユニット１の小型化を図ることができる。また、空冷室外熱交換器１４の小型化に伴い、室外ファンは小型化されるため、この室外ファンから発生される騒音を低減することができる。
【００２３】
次に本実施形態の変形例を説明する。
上記実施形態では、四方弁１２に冷媒対水熱交換器１３が接続され、この冷媒対水熱交換器１３に直列に空冷室外熱交換器１４が接続される構成となっている。この構成では、冷房運転時には四方弁１２、冷媒対水熱交換器１３、空冷室外熱交換器１４の順番に冷媒が流れるが、暖房運転時には、空冷室外熱交換器１４、冷媒対水熱交換器１３、四方弁１２の順番となり、空冷室外熱交換器１４で熱交換をした後に、冷媒が冷媒対水熱交換器１３に流れることとなる。この場合、空冷室外熱交換器１４で熱交換が十分になされた結果、冷媒対水熱交換器１３で熱交換がなされず、冷水が取り出せない事態が生じうる。このため、冷媒回路には、冷房運転時または暖房運転時に関わらず、常に冷媒対水熱交換器１３、空冷室外熱交換器１４の順番に冷媒が流れるように流路を切り換えるバイパス回路（切換手段）を設ける構成としても良い。
【００２４】
具体的には、図２に示すように、本構成では、冷媒対水熱交換器１３をバイパスする第１バイパス回路７１と、空冷室外熱交換器１４をバイパスする第２バイパス回路７２と、冷媒対水熱交換器１３及び空冷室外熱交換器１４をバイパスする第３バイパス回路７３とを備える。第１バイパス回路７１は、直列接続された２つの開閉弁７５、７６を備え、第１のバイパス回路７１の一端７１Ａは、冷媒対水熱交換器１３の一端１３Ａ側に接続され、他端７１Ｂは上記冷媒対水熱交換器１３の他端１３Ｂと、この他端に１３Ｂに連なる空冷室外熱交換器１４の一端１４Ａとの間に接続されている。
【００２５】
また、第２のバイパス回路７２は、直列接続された２つの開閉弁７７、７８を備える。第２のバイパス回路７２の一端７２Ａは、上記冷媒対水熱交換器１３の他端１３Ｂと上記第１バイパス回路７１の他端７１Ｂとの間に接続され、第２のバイパス回路７２の他端７２Ｂは上記空冷室外熱交換器１４の他端１４Ｂ側に接続されている。また、第３のバイパス回路７３は直列接続された２つの開閉弁７９、８０を備える。第３のバイパス回路７３の一端７３Ａは、上記第１のバイパス回路７１の一端７１Ａと上記冷媒対水熱交換器１３の一端１３Ａとの間に接続され、第３のバイパス回路７３の他端７３Ｂは、上記空冷室外熱交換器１４の他端１４Ｂと上記第２のバイパス回路７２の他端７２Ｂとの間に接続されている。
【００２６】
また、第１のバイパス回路７１の一端７１Ａと第３のバイパス回路７３の一端７３Ａとの間の冷媒管路には開閉弁８１が設けられている。また、第１のバイパス回路７１の他端７１Ｂと第２のバイパス回路７２の一端７２Ａとの間の冷媒管路には開閉弁８２が設けられている。また、第３のバイパス回路７３の他端７３Ｂと第２のバイパス回路７２の他端７２Ｂとの間の冷媒管路には開閉弁８３が設けられている。これら開閉弁７５〜８３は、制御装置４０によって開閉制御されるように構成されている。
【００２７】
この構成では、冷房運転が選択された場合、制御装置４０は、開閉弁７５〜８０を閉じるとともに、開閉弁８１〜８３を開くように制御する。これにより、圧縮機１１から吐出された冷媒は、四方弁１２、冷媒対水熱交換器１３、空冷室外熱交換器１４の順番に流れて室内熱交換器３０ａ、３０ｂに流入した後、再び圧縮機１１に戻る。
また、暖房運転が選択された場合には、制御装置４０は、開閉弁７５〜８０を開くとともに開閉弁８１〜８３を閉じるように制御する。これにより、圧縮機１１から吐出された冷媒は、室内熱交換器３０ａ、３０ｂを経た後に、第２バイパス回路７２を流れ、冷媒対水熱交換器１３の他端１３Ｂ側から当該冷媒対水熱交換器１３に流入して通過し、第３のバイパス回路７３を経て、空冷室外熱交換器１４の他端１４Ｂ側から当該空冷室外熱交換器１４に流入して通過し、第１のバイパス回路７１を流れた後に、四方弁１２を介して圧縮機１１に戻される。
【００２８】
このため、本構成によれば、冷房運転時または暖房運転時に関わらず、常に冷媒対水熱交換器１３、空冷室外熱交換器１４の順番に冷媒が流れるように、開閉弁７５〜８３の開閉が制御されるため、冷媒の有する冷熱又は温熱を、常に先に冷媒対水熱交換器１３で熱交換に用いることができるため、空冷室外熱交換器１４にて排出される熱量を低減することができ、従って、エネルギの有効利用を図ることができる。
＜第２実施形態＞
【００２９】
次に、本発明の第２実施形態について説明する。この第２実施形態に係る空気調和装置１５０は、冷媒対水熱交換器１３と空冷室外熱交換器１４とが並列に接続されている点で上記第１実施形態に係る空気調和装置１００と大きく異なる。それ以外の構成については、第１実施形態に係る空気調和装置１００とほぼ同様であるため、同様の構成については同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
【００３０】
空気調和装置１５０は、図３に示すように、冷媒対水熱交換器１３と空冷室外熱交換器１４とが並列に接続されている。冷媒対水熱交換器１３の一端１３Ａ側には、第１電動弁９１が設けられ、他端１３Ｂ側には、第２電動弁９２が設けられている。また、空冷室外熱交換器１４の一端１４Ａ側には、第３電動弁９３が設けられ、他端１４Ｂ側には、第４電動弁９４が設けられている。これら各電動弁９１〜９４は、制御装置（調整手段）４０によって、その開度を調整可能に構成されており、当該開度に応じて、冷媒対水熱交換器１３もしくは空冷室外熱交換器１４に流れる冷媒量が調整される。
【００３１】
また、貯留タンク５２には、この貯留タンク５２内の水温を検出するための水温センサ５６が設けられ、この水温センサ５６は制御装置４０に接続されている。さらに、この制御装置４０には、上記貯留タンク５２内の水温を設定するためのリモコン５７が接続されている。本構成では、制御装置４０は、水温センサ５６によって検出される貯留タンク５２内の利用水温度（以下、実温度Ｂという）と、リモコン５７にて設定された設定温度Ａとを比較し、上記実温度Ｂが設定温度Ａと略同一の温度になるように、各電動弁９１〜９４の開度を調整する。
【００３２】
次に、図４に示すフローチャートを参照して、例えば冷房運転時において、上記実温度Ｂと設定温度Ａとから、冷媒対水熱交換器１３もしくは空冷室外熱交換器１４を流れる冷媒量を調整する各電動弁９１〜９４の動作制御について説明する。
【００３３】
まず、制御装置４０は、水温センサ５６によって貯留タンク５２内の利用水の実温度Ｂを検出し、この実温度Ｂが設定温度Ａと略同一の温度に至っているか否かを判別する（ステップＳ１）。
【００３４】
この判別において、利用水の実温度Ｂが設定温度Ａと略同一の温度に至っている場合には、このステップ１の処理を繰り返し実行し、この状態で待機する。また、利用水の実温度Ｂが設定温度Ａと略同一の温度に至っていない場合には、制御装置４０は、当該利用水の実温度Ｂが設定温度Ａよりも低いか否かを判別する（ステップＳ２）。この判別において、当該実温度Ｂが設定温度Ａよりも低い場合には、制御装置４０は、第１及び第２電動弁９１、９２の弁開度を所定ステップ開く（ステップＳ３）とともに、第３及び第４電動弁９３、９４の弁開度を所定ステップ閉じるように制御する（ステップＳ４）。
【００３５】
この各ステップＳ３、Ｓ４によれば、空冷室外熱交換器１４に流れる冷媒量が減り、冷媒対水熱交換器１３に流れる冷媒量が増えるため、この冷媒対水熱交換器１３における冷媒と利用水との熱交換量が多くなり、貯留タンク５２内の利用水の実温度Ｂを上昇させることができる。
【００３６】
続いて、制御装置４０は、利用水の実温度Ｂを検出し、この実温度Ｂが設定温度Ａと略同一の温度に至ったか否かを判別する（ステップＳ５）。この判別において、実温度Ｂが設定温度Ａと略同一の温度に至っていない、すなわち設定温度Ａまで上昇していない場合には、処理をステップＳ３に戻し、ステップＳ３〜ステップＳ５を繰り返し実行する。これによれば、冷媒対水熱交換器１３を流れる冷媒量を順次増やすことで、この冷媒対水熱交換器１３における冷媒と利用水との熱交換量が多くなり、貯留タンク５２内の利用水の実温度Ｂを早急に設定温度Ａまで上昇させることができる。一方、実温度Ｂが設定温度Ａと略同一の温度に至った場合には、処理をステップＳ１に戻す。
【００３７】
一方、ステップＳ２の判別において、利用水の実温度Ｂが設定温度Ａよりも高い場合には、制御装置４０は、第１及び第２電動弁９１、９２の弁開度を所定ステップ閉じる（ステップＳ６）とともに、第３及び第４電動弁９３、９４の弁開度を所定ステップ開くように制御する（ステップＳ７）。これら各ステップＳ６、Ｓ７によれば、空冷室外熱交換器１４に流れる冷媒量が増え、冷媒対水熱交換器１３に流れる冷媒量が減るため、この冷媒対水熱交換器１３における冷媒と利用水との熱交換量が少なくなり、貯留タンク５２内の利用水の実温度Ｂの上昇を抑制することができる。
【００３８】
続いて、制御装置４０は、利用水の実温度Ｂを検出し、この実温度Ｂが設定温度Ａと略同一の温度に至ったか否かを判別する（ステップＳ８）。この判別において、実温度Ｂが設定温度Ａと略同一の温度に至っていない、すなわち設定温度Ａまで下がっていない場合には、処理をステップＳ６に戻し、ステップＳ６〜ステップＳ８を繰り返し実行する。これによれば、冷媒対水熱交換器１３を流れる冷媒量を順次減らすことで、この冷媒対水熱交換器１３における冷媒と利用水との熱交換量が少なくなり、放熱などによって利用水の実温度Ｂが低下する結果、この実温度Ｂを設定温度Ａまで下げることができる。一方、実温度Ｂが設定温度Ａと略同一の温度に至った場合には、処理をステップＳ１に戻す。
【００３９】
この第２実施形態によれば、冷媒対水熱交換器１３と空冷室外熱交換器１４とを並列に接続するとともに、これら冷媒対水熱交換器１３及び空冷室外熱交換器１４の出入口にそれぞれ電動弁９１〜９４を配置し、制御装置４０は、水温センサ５６によって検出される貯留タンク５２内の利用水の実温度Ｂと、リモコン５７にて設定された設定温度Ａとを比較し、上記実温度Ｂが設定温度Ａと略同一の温度になるように、各電動弁９１〜９４の開度を調整するため、貯留タンク５２内の利用水の温度を、ユーザが所望する温度に設定することができ、その所望する温度の利用水を利用することができる。
【００４０】
更に、第２実施形態によれば、冷媒対水熱交換器１３と空冷室外熱交換器１４とを並列に接続したため、これらを直列に接続した場合と比較して、循環する冷媒に対する抵抗が軽減されるため、圧力損失を少なくすることが可能となり、冷媒封入量の削減を図ることができる。
【００４１】
この第２の実施形態では、冷房運転時に所望する温度の温水をつくる構成について説明したが、暖房運転時に所望する温度の冷水をつくることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の一実施形態を示した空気調和装置の構成図である。
【図２】空気調和装置の変形例を示した構成図である。
【図３】空気調和装置の第２の実施形態を示した構成図である。
【図４】各電動弁の開度を調整する動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００４３】
１  室外ユニット
２ａ、２ｂ  室内ユニット
１０  エンジン
１１  圧縮機
１２  四方弁
１３  冷媒対水熱交換器
１４  空冷室外熱交換器
２７  冷却水回路
２８  冷却水熱交換器
４０  制御装置（調整手段）
３０ａ、３０ｂ  室内熱交換器
７１、７２、７３  バイパス回路（切換手段）
９１、９２、９３、９４  電動弁
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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