(57)【要約】【課題】施工現場での手間や労力を削減することができ、輸送時や施工時の作業性を向上させることができる集束管を提供することを課題とする。【解決手段】ケーブルが挿通される鞘管５と、該鞘管５が挿通される鞘管ダクトスリーブ６と、該鞘管ダクトスリーブ６が挿通されるボディ管７Ａと、該鞘管ダクトスリーブ６を該ボディ管７Ａに固定するための固定板１１Ａとを有しており、ハンドホール１の側壁２に設けられたボディ管ダクトスリーブ３に一端が接続され、該ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側では該鞘管ダクトスリーブ６が該ボディ管７Ａから突出しており、該ボディ管７Ａには該鞘管ダクトスリーブ６の突出した部分の外周部を覆うカバー１５が設けられている集束管４Ａを提供する。【選択図】    図６
2006271120.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーブルを挿通可能な鞘管が挿通される鞘管ダクトスリーブと、該鞘管ダクトスリーブが挿通されるボディ管と、該鞘管ダクトスリーブを該ボディ管に固定するための固定板とを有しており、ハンドホールの側壁に設けられたボディ管ダクトスリーブに一端が接続される集束管において、
該ボディ管ダクトスリーブに接続される側では該鞘管ダクトスリーブが該ボディ管から突出しており、該ボディ管には該鞘管ダクトスリーブの突出した部分の外周部を覆うカバーが設けられていることを特徴とする集束管。
【請求項２】
該カバーの外径は、該ボディ管の外径よりも小さく設定されている請求項１に記載の集束管。
【請求項３】
該カバーの内径は、該鞘管ダクトスリーブを中央に集束させた鞘管ダクトスリーブ集束物の外径と略等しく設定されている請求項１または請求項２に記載の集束管。
【請求項４】
該固定板は、該ボディ管ダクトスリーブに接続される側とは反対側において、該ボディ管の内部に取り付けられている請求項１〜請求項３のいずれかに記載の集束管。
【請求項５】
該カバーは、該ボディ管とは別体とされている請求項１〜請求項４のいずれかに記載の集束管。
【請求項６】
該カバーの外周部の所定箇所には、該ボディ管の一端が突き当たって係止される係止突部が設けられており、該係止突部の外径は、該ボディ管の一端の外径と等しく設定されている請求項５に記載の集束管。
【請求項７】
該ボディ管の内周面の所定箇所にはテーパ面が設けられており、該固定板の外周部には該ボディ管のテーパ面に対応した形状のテーパ部が設けられている請求項１〜請求項６のいずれかに記載の集束管。
【請求項８】
該カバーの内部において、中央に集束された該鞘管ダクトスリーブの周囲の隙間には緩衝材が充填されている請求項１〜請求項７のいずれかに記載の集束管。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ハンドホールのボディ管ダクトスリーブに接続される集束管に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ハンドホールの貫通孔にさや管を挿通する通信用管路とハンドホールとの接続構造として、本体管を摺動可能に挿入できかつ奥部が段付き面とされた管受け口を有する本体管用ダクトスリーブがハンドホールに固定されており、さや管のそれぞれが摺動可能に挿通される複数のさや管用ダクトスリーブが束ねられてその一端部（本体管用ダクトスリーブに接続される側の一端部）が結束具で結束され、結束されたさや管用ダクトスリーブ束の管端部が本体管用ダクトスリーブ内に挿入されるとともに、本体管が本体管用ダクトスリーブ内に摺動可能に挿入されており、さや管用ダクトスリーブ束を結束する結束具が本体管の管端面と本体管用ダクトスリーブの奥部の段付き面との間に移動可能に配置されているものが提供されている（特許文献１参照）。
【０００３】
また従来、電力または通信用のケーブル保護管継手として、外管内に複数本の内管が挿入されており、外管内には内管固定材が設けられ、複数本の内管が内管固定材により外管内において固定されているケーブル保護管継手であって、該内管が該外管から突出しており、また、該内管固定材が該マンホールの接続口（他のリブ付き管）に接続される側に取り付けられているものが提供されている（特許文献２参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−２８２８９１号公報（第３−７頁、第１図）
【特許文献２】特開２０００−５０４７７号公報（第３−４頁、第６−１０図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら上記従来の通信用管路とハンドホールとの接続構造では、本体管とさや管用ダクトスリーブをそれぞれ施工現場に搬入し、施工現場において、さや管用ダクトスリーブを束ねてその一端部を結束具で結束した後、該さや管用ダクトスリーブ束の管端部を本体管用ダクトスリーブに挿入するとともに、該本体管を本体管用ダクトスリーブに挿入するという組立て作業を行う必要があるため、施工現場で多大な手間や労力を要するという問題があった。
また、本体管用ダクトスリーブに接続される側の一端部に結束具が取り付けられているので、本体管用ダクトスリーブに接続される側で結束具から突出しているさや管用ダクトスリーブの突出部分の長さが短くなり、そのため、該さや管用ダクトスリーブに外力が及ぼされた場合、例えば地震が生じた場合には、該さや管用ダクトスリーブの突出部分が撓みにくいので、及ぼされた外力を十分吸収することができず、該さや管用ダクトスリーブが破損してしまうおそれがあるという問題があった。
更に、本体管用ダクトスリーブに接続される側とは反対側には結束具が取り付けられていないので、本体管用ダクトスリーブに接続される側とは反対側ではさや管用ダクトスリーブの位置が安定せず、該さや管用ダクトスリーブにさや管を挿入するときの作業性が低下するという問題があった。
【０００６】
一方、上記従来のケーブル保護管継手では、内管が外管から突出しているため、該ケーブル保護管継手の施工現場への輸送の際や施工現場での該ケーブル保護管継手の取り回しの際などに、該内管が障害物等に衝突・接触等して破損するおそれがあるという問題があった。
また、マンホールの接続口（他のリブ付き管）に接続される側に内管固定材が取り付けられているので、マンホールの接続口（他のリブ付き管）に接続される側で内管固定材から突出している内管の突出部分の長さが短くなり、そのため、該内管に外力が及ぼされた場合、例えば地震が生じた場合には、該内管の突出部分が撓みにくいので、及ぼされた外力を十分吸収することができず、該内管が破損してしまうおそれがあるという問題があった。
更に、マンホールの接続口（他のリブ付き管）に接続される側とは反対側には内管固定材が取り付けられていないので、マンホールの接続口（他のリブ付き管）に接続される側とは反対側では内管の位置が安定せず、該内管に単管を接続するときの作業性が低下するという問題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は上記従来の課題を解決するための手段として、ケーブルを挿通可能な鞘管５が挿通される鞘管ダクトスリーブ６と、該鞘管ダクトスリーブ６が挿通されるボディ管７Ａ，７Ｂと、該鞘管ダクトスリーブ６を該ボディ管７Ａ，７Ｂに固定するための固定板１１Ａ，１１Ｂとを有しており、ハンドホール１の側壁２に設けられたボディ管ダクトスリーブ３に一端が接続される集束管４Ａ，４Ｂにおいて、該ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側では該鞘管ダクトスリーブ６が該ボディ管７Ａ，７Ｂから突出しており、該ボディ管７Ａ，７Ｂには該鞘管ダクトスリーブ６の突出した部分の外周部を覆うカバー１５が設けられている集束管４Ａ，４Ｂを提供するものである。
該カバー１５の外径は、該ボディ管７Ａ，７Ｂの外径よりも小さく設定されていることが望ましい。
また、該カバー１５の内径は、該鞘管ダクトスリーブ６を中央に集束させた鞘管ダクトスリーブ集束物１９の外径と略等しく設定されていることが望ましい。
更に、該固定板１１Ａ，１１Ｂは、該ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側とは反対側において、該ボディ管７Ａ，７Ｂの内部に取り付けられていることが望ましい。
また更に、該カバー１５は、該ボディ管７Ａ，７Ｂとは別体とされていることが望ましい。
この場合、該カバー１５の外周部の所定箇所には、該ボディ管７Ａ，７Ｂの一端が突き当たって係止される係止突部１６が設けられており、該係止突部１６の外径は、該ボディ管７Ａ，７Ｂの一端の外径と等しく設定されていることが望ましい。
また、該ボディ管７Ａ，７Ｂの内周面の所定箇所にはテーパ面１２が設けられており、該固定板１１Ａ，１１Ｂの外周部には該ボディ管７Ａ，７Ｂのテーパ面１２に対応した形状のテーパ部１４が設けられていることが望ましい。
更に、該カバー１５の内部において、中央に集束された該鞘管ダクトスリーブ６の周囲の隙間には緩衝材２２が充填されていることが望ましい。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の集束管４Ａ，４Ｂでは、鞘管ダクトスリーブ６が固定板１１Ａ，１１Ｂによってボディ管７Ａ，７Ｂに固定されているので、予め工場等で組み立てられた集束管４Ａ，４Ｂを施工現場に搬入するだけで済み、施工現場で組立て作業を行う必要がない。そのため、施工現場での手間や労力を削減することができる。
また本発明では、ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側で鞘管ダクトスリーブ６がボディ管７Ａ，７Ｂから突出しているので、ボディ管ダクトスリーブ３の一端側（ハンドホール１側）の内径が他端側（集束管４Ａ，４Ｂ側）の内径（＝ボディ管７Ａ，７Ｂの外径）よりも小さく設定されている場合、すなわちボディ管ダクトスリーブ３がハンドホール１側を絞った形状とされておりボディ管７Ａ，７Ｂをハンドホール１の内部まで挿入できない場合であっても、集束管４Ａ，４Ｂの一端側を該ボディ管ダクトスリーブ３に挿入して、該ボディ管７Ａ，７Ｂから突出した鞘管ダクトスリーブ６にハンドホール１の内部で接続作業を行うことができる。
更に本発明では、ボディ管７Ａ，７Ｂに鞘管ダクトスリーブ６の突出した部分の外周部を覆うカバー１５が設けられているので、該鞘管ダクトスリーブ６の突出した部分は該カバー１５によって常に保護されており、集束管４Ａ，４Ｂの施工現場への輸送の際や施工現場での集束管４Ａ，４Ｂの取り回しの際などに、該鞘管ダクトスリーブ６が障害物等に衝突・接触等して破損することがない。その上、カバー１５の部分を持って集束管４Ａ，４Ｂの輸送や取り回しをすることができるため、輸送時や施工時の作業性を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明を実施例１および実施例２により詳細に説明する。
【実施例１】
【００１０】
本発明を図１〜図６に示す一実施例によって説明する。
図１および図６に示すように、ハンドホール１の側壁２に設けられたボディ管ダクトスリーブ３に一端が接続される集束管４Ａは、一本または複数本のケーブル（図示せず）を内部にそれぞれ挿通可能な複数本の鞘管５が各一本ずつ内部にそれぞれ挿通される複数本の鞘管ダクトスリーブ６と、該複数本の鞘管ダクトスリーブ６が内部に挿通される一本のボディ管７Ａとを有している。
本実施例では、該ボディ管７Ａの他端側（図１における右側）には、ゴム輪受口８が形成されている。すなわち、該ボディ管７Ａの他端側は若干拡径されて受口が形成されており、該受口の内周面にはゴム輪嵌着溝９が設けられ、該ゴム輪嵌着溝９にはゴム輪１０が嵌着されている。
なお本実施例では、ハンドホール１のボディ管ダクトスリーブ３の他端側にも、ボディ管７Ａの他端側と同様なゴム輪受口８’が形成されている。
【００１１】
ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側とは反対側（ボディ管７Ａの他端側）において、該ボディ管７Ａの内部には、鞘管ダクトスリーブ６を該ボディ管７Ａに固定するための固定板１１Ａが取り付けられている（図１参照）。
そして、固定板１１Ａの取付け位置において、該ボディ管７Ａの内周面にはテーパ面１２が設けられている。本実施例では、該固定板１１Ａの取付け位置（すなわちテーパ面１２の位置）はゴム輪受口８の一端側（図１における左側）に設定されている。
【００１２】
図２および図５に示すように、該固定板１１Ａには、複数本の鞘管ダクトスリーブ６をそれぞれ挿通するための複数個の挿通孔１３が設けられており、また、該固定板１１Ａの外周部には、該ボディ管７Ａの内周面のテーパ面１２に対応した形状のテーパ部１４が全周にわたって設けられている。
本実施例では、固定板１１Ａに設けられる挿通孔１３は、固定板１１Ａ全体に分散して配置されている。（図２参照）
【００１３】
一方、該ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側（ボディ管７Ａの一端側）では、該鞘管ダクトスリーブ６が該ボディ管７Ａから突出した状態とされている。そして、該ボディ管７Ａの一端側（図１における左側）には、該鞘管ダクトスリーブ６の突出した部分の外周部を覆うカバー１５が取り付けられている（図１および図３参照）。
【００１４】
図１および図４に示すように、該カバー１５の外周部の中央部には、該ボディ管７Ａの先端（一端）が突き当たって係止される係止突部１６が全周にわたってフランジ状に形成されている。そして、該カバー１５の中央部よりも一端側は、該鞘管ダクトスリーブ６の突出した部分の外周部を覆うためのカバー部１７とされており、該カバー１５の中央部によりも他端側は、該カバー１５を該ボディ管７Ａに挿着するための挿入部１８とされている。
【００１５】
本実施例では、該カバー１５のカバー部１７の外径は、該ボディ管７Ａの外径よりも小さく設定されており、かつ、ボディ管ダクトスリーブ３の最も細い部分の内径よりも小さく設定されている（図１参照）。
一方、該カバー１５のカバー部１７の内径は、ボディ管７Ａの内径よりも小さく設定されており、かつ、該鞘管ダクトスリーブ６を中央に集束させた鞘管ダクトスリーブ集束物１９の外径と略等しく設定されている（図３参照）。
【００１６】
該ボディ管７Ａの一端の外周面には先端テーパ面２０が形成されており、該カバー１５の係止突部１６の外径は、該ボディ管７Ａの先端テーパ面２０の一端（先端）の外径と等しく設定されている。
すなわち、カバー１５の係止突部１６の外周面とボディ管７Ａの一端の外周面とは段差のない連続面とされており、該連続面は一端側に向けて細くなるように傾斜した連続テーパ面２１とされている。そのため、集束管４Ａをボディ管ダクトスリーブ３に挿入する際に引っ掛かりが生じることがなく、集束管４Ａをボディ管ダクトスリーブ３に円滑に挿入することができるようにされている（図１および図６参照）。
【００１７】
該カバー１５は、該ボディ管７Ａとは別体とされており、該カバー１５の肉厚は、ボディ管７Ａの肉厚よりも薄く設定されている（図１参照）。そのため、カバー１５の内径をより大きく確保することができ、より多くの鞘管ダクトスリーブ６を収容することができるように構成されている。
また、該カバー１５の内部において、中央に集束された複数本の鞘管ダクトスリーブ６の周囲の隙間には緩衝材２２が充填されている（図３参照）。
【００１８】
本実施例では、鞘管ダクトスリーブ６、ボディ管７Ａ、固定板１１Ａ、カバー１５の材料として、例えば塩化ビニル等の合成樹脂が使用されている。
【００１９】
上記の集束管４Ａを工場等で組み立てる場合には、まず、ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側において、カバー１５の挿入部１８を一端側（図１における左側）からボディ管７Ａの内部に挿入して、該カバー１５の係止突部１６に該ボディ管７Ａの先端を突き当てて係止させて位置決めし、該カバー１５の挿入部１８の外周面と該ボディ管７Ａの一端側の内周面とを接着して、ボディ管７Ａとカバー１５とを固定する（図１参照）。
【００２０】
それと同時に、複数本の鞘管ダクトスリーブ６を固定板１１Ａの複数個の挿通孔１３にそれぞれ挿通し、該鞘管ダクトスリーブ６を該固定板１１Ａの挿通孔１３に接着して、該鞘管ダクトスリーブ６と該固定板１１Ａとを固定する。
そして、ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側とは反対側において、該鞘管ダクトスリーブ６が挿通固定された固定板１１Ａを他端側（図１における右側）からボディ管７Ａの内部に挿入して、該固定板１１Ａの外周部のテーパ部１４と該ボディ管７Ａの内周面のテーパ面１２とを当接させて位置決めし、該固定板１１Ａのテーパ部１４を該ボディ管７Ａのテーパ面１２に接着して、該固定板１１Ａと該ボディ管７Ａとを固定する（図１参照）。
このようにして組み立てられた鞘管ダクトスリーブ６を施工現場に搬入する。
【００２１】
そして、施工現場に搬入された鞘管ダクトスリーブ６を用いて施工作業をする場合には、ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側において、集束管４Ａを一端側（図６における左側）からボディ管ダクトスリーブ３のゴム輪受口８’の内部に挿入して、該ボディ管７Ａから突出した鞘管ダクトスリーブ６にハンドホール１の内部で接続作業を行う。
一方、ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側とは反対側においては、該複数本の鞘管ダクトスリーブ６にそれぞれ各一本ずつ鞘管５をそれぞれ接続するとともに、該ボディ管７Ａのゴム輪受口８に他のボディ管２３の挿口２４を挿入して接続する（図６参照）。
【００２２】
上記のように、本実施例の集束管４Ａでは、鞘管ダクトスリーブ６が固定板１１Ａによってボディ管７Ａに固定されているので、予め工場等で組み立てられた集束管４Ａを施工現場に搬入するだけで済み、施工現場で組立て作業を行う必要がない。そのため、施工現場での手間や労力を削減することができる。
また、ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側で鞘管ダクトスリーブ６がボディ管７Ａから突出しているので、ボディ管ダクトスリーブ３の一端側（ハンドホール１側）の内径が他端側（集束管４Ａ側）の内径（＝ボディ管７Ａの外径）よりも小さく設定されている場合、すなわちボディ管ダクトスリーブ３がハンドホール１側を絞った形状とされておりボディ管７Ａをハンドホール１の内部まで挿入できない場合であっても、集束管４Ａの一端側を該ボディ管ダクトスリーブ３に挿入して、該ボディ管７Ａから突出した鞘管ダクトスリーブ６にハンドホール１の内部で接続作業を行うことができる。
更に、ボディ管７Ａに鞘管ダクトスリーブ６の突出した部分の外周部を覆うカバー１５が設けられているので、該鞘管ダクトスリーブ６の突出した部分は該カバー１５によって常に保護されており、集束管４Ａの施工現場への輸送の際や施工現場での集束管４Ａの取り回しの際などに、該鞘管ダクトスリーブ６が障害物等に衝突・接触等して破損することがない。その上、カバー１５のカバー部１７の部分を持って集束管４Ａの輸送や取り回しをすることができるため、輸送時や施工時の作業性を向上させることができる。
【００２３】
本実施例では、カバー１５の外径がボディ管７Ａの外径よりも小さく設定されているので、ボディ管ダクトスリーブ３の一端側（ハンドホール１側）の内径が他端側（集束管４Ａ側）の内径（＝ボディ管７Ａの外径）よりも小さく設定されている場合、すなわちボディ管ダクトスリーブ３がハンドホール１側を絞った形状とされておりボディ管７Ａをハンドホール１の内部まで挿入できない場合であっても、該カバー１５を取り付けた状態で集束管４Ａの一端側（カバー１５側）を該ボディ管ダクトスリーブ３に挿入することができ、ハンドホール１の内部で接続作業を行うことができる（図６参照）。
【００２４】
また、カバー１５の内径が鞘管ダクトスリーブ６を中央に集束させた鞘管ダクトスリーブ集束物１９の外径と略等しく設定されているので、ボディ管ダクトスリーブ３に接続する側で複数本の鞘管ダクトスリーブ６が該カバー１５によって束ねられ、該鞘管ダクトスリーブ６のぐらつきが防止される。したがって、ハンドホール１の内部で該鞘管ダクトスリーブ６の一端に鞘管５を挿入する場合等の作業性を向上させることができる。
更に、集束管４Ａに外力が及ぼされた場合、例えば地震が生じた場合に、該集束管４Ａは該ボディ管ダクトスリーブ３に対して水平方向に進退することとなるが（図６参照）、該カバー１５によって複数本の鞘管ダクトスリーブ６が結束されているので、該鞘管ダクトスリーブ６の先端（一端）の位置が安定する。
また更に、複数本の鞘管ダクトスリーブ６が該カバー１５によって束ねられているので、ボディ管ダクトスリーブ３に接続する側に固定板１１Ａをもう一つ取り付ける必要がなく、その分だけ製造コストを低く抑えることができる。
【００２５】
更に、ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側とは反対側において、ボディ管７Ａの内部に固定板１１Ａが取り付けられているので、該固定板１１Ａによって該複数本の鞘管ダクトスリーブ６が該ボディ管７Ａに固定され、該鞘管ダクトスリーブ６のぐらつきが防止される。したがって、該鞘管ダクトスリーブ６の他端に鞘管５を挿入する場合等の作業性が向上する。
また、集束管４Ａに外力が及ぼされた場合、例えば地震が生じた場合に、該集束管４Ａは該ボディ管ダクトスリーブ３に対して水平方向に進退することとなるが（図６参照）、該固定板１１Ａによって複数本の鞘管ダクトスリーブ６が該ボディ管７Ａに固定されているので、該鞘管ダクトスリーブ６の先端（他端）の位置が安定する。
更に、ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側とは反対側において、ボディ管７Ａの内部に固定板１１Ａが取り付けられているので、該固定板１１Ａから該鞘管ダクトスリーブ６の突出部分までの長さを十分に長く確保することができ、該鞘管ダクトスリーブ６が撓みやすくなる。そのため、該集束管４Ａに外力が及ぼされた場合、例えば地震が生じた場合には、該鞘管ダクトスリーブ６が撓むことにより、及ぼされた外力を十分吸収することができ、該鞘管ダクトスリーブ６が破損しにくくなる。
また更に、ボディ管７Ａの内部に固定板１１Ａを取り付けることによって、ボディ管７Ａの内部に鞘管ダクトスリーブ６のおける配置を、ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側（一端側）では中心部に集中させる一方、ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側とは反対側（他端側）ではボディ管７Ａ中に適度に分散させることができるので、該ボディ管７Ａの内部のスペースを有効に利用することができる。
また、固定板１１Ａに設ける挿通孔１３を分散して配置することができるので、挿通孔１３の配置が中央に集中している場合に比べて固定板１１Ａの穴あけ加工が容易であり、製造コストを低下させることができる。
更に、ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側（すなわち、カバー１５が取り付けられる側）とは反対側から固定板１１Ａの取付け作業を行うことができるので、カバー１５の外径を固定板１１Ａの外径（＝ボディ管７Ａの内径）よりも小さく設定することができる。
【００２６】
また更に、カバー１５がボディ管７Ａとは別体とされているので、例えばカバー１５の形状が複雑な場合やカバー１５の肉厚が薄い場合であっても、カバー１５とボディ管７Ａとが一体の場合に比べて、該カバー１５の加工・製造が容易であり、製造効率を向上させることが可能となる。
【００２７】
この場合、カバー１５の外周部の所定箇所にボディ管７Ａの一端が突き当たって係止される係止突部１６が設けられているので、該カバー１５を該ボディ管７Ａに取り付ける際に、該カバー１５が該ボディ管７Ａの内部に深く入り込んでしまうことが防止される。
また、該係止突部１６の外径が該ボディ管７Ａの一端の外径と等しく設定されているので、カバー１５の係止突部１６の外周面とボディ管７Ａの一端の外周面とは段差のない連続面とされ、そのため、集束管４Ａをボディ管ダクトスリーブ３に挿入する際に引っ掛かりが生じることがなく、該集束管４Ａをボディ管ダクトスリーブ３に円滑に挿入することができる。
【００２８】
また、ボディ管７Ａの内周面の所定箇所にテーパ面１２が設けられており、固定板１１Ａの外周部にボディ管７Ａのテーパ面１２に対応した形状のテーパ部１４が設けられているので、本実施例のように固定板１１Ａの取付け位置がボディ管７Ａの内部に設定されている場合であっても、該固定板１１Ａを該ボディ管７Ａの内部に挿入して取り付ける場合に、該ボディ管７Ａのテーパ面１２と該固定板１１Ａのテーパ部１４とが当接し、該固定板１１Ａが該ボディ管７Ａの内部にそれ以上入り込むことが防止され、固定板１１Ａの取付け位置の位置決めを容易に行うができる。したがって、該固定板１１Ａの取付け作業の作業性が向上し、該集束管４Ａの製造効率を向上させることができる。
そして、本実施例のように固定板１１Ａの取付け位置がボディ管７Ａの内部に設定されている場合には、該固定板１１Ａから該ボディ管７Ａの他端の開口部までの長さを長く確保することができ、該鞘管ダクトスリーブ６が撓みやすくなる。そのため、該集束管４Ａに外力が及ぼされた場合、例えば地震が生じた場合には、該鞘管ダクトスリーブ６が撓むことにより、及ぼされた外力を十分吸収することができ、該鞘管ダクトスリーブ６が破損しにくくなる。
【００２９】
更に、カバー１５の内部において、中央に集束された鞘管ダクトスリーブ６の周囲の隙間に緩衝材２２が充填されているので、集束管４Ａの施工現場への輸送の際や施工現場での集束管４Ａの取り回しの際などに、該鞘管ダクトスリーブ６が障害物等に衝突・接触等しても、衝突等の衝撃力は該緩衝材２２によって吸収され、該カバー１５に覆われた部分の鞘管ダクトスリーブ６を確実に保護することができる。
また、中央に集束された鞘管ダクトスリーブ６の周囲の隙間に緩衝材２２が充填されているので、カバー１５によって束ねられた複数本の鞘管ダクトスリーブ６のぐらつきがより確実に防止される。
【実施例２】
【００３０】
図７〜図１０には他の実施例が示される。
図７および図１０に示すように、本実施例の集束管４Ｂは、一本または複数本のケーブル（図示せず）を内部にそれぞれ挿通可能な複数本の鞘管５が各一本ずつ内部にそれぞれ挿通される実施例１と同様の複数本の鞘管ダクトスリーブ６と、該複数本の鞘管ダクトスリーブ６が内部に挿通される一本のボディ管７Ｂとを有している。
そして、図１〜図６に示した実施例１では、ボディ管７Ａの他端側にゴム輪受口８が形成されていたのに対して、本実施例では、図７に示すようにボディ管７Ｂの他端側（図７における右側）には挿口２５が形成されている。
【００３１】
ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側とは反対側（ボディ管７Ｂの他端側）の端部の開口部には、鞘管ダクトスリーブ６を該ボディ管７Ｂに固定するための固定板１１Ｂが取り付けられている（図７参照）。すなわち、本実施例では、該固定板１１Ｂの取付け位置は、該ボディ管７Ｂの他端部に設定されている。
【００３２】
図８および図９に示すように、該固定板１１Ｂには、複数本の鞘管ダクトスリーブ６をそれぞれ挿通するための複数個の挿通孔１３が設けられており、また、該固定板１１Ｂの外周部には、該ボディ管７Ｂの他端の開口部に突き当たり係止する係止段部２６が全周にわたって設けられている。
本実施例でも、実施例１と同様、固定板１１Ｂに設けられる挿通孔１３は、固定板１１Ｂ全体に分散して配置されている。（図８参照）
【００３３】
一方、該ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側（ボディ管７Ｂの一端側）では、実施例１と同様、該鞘管ダクトスリーブ６が該ボディ管７Ｂから突出した状態とされている。そして、該ボディ管７Ｂの一端側（図７における左側）には、該鞘管ダクトスリーブ６の突出した部分の外周部を覆う実施例１と同様のカバー１５が取り付けられている（図７参照）。
【００３４】
上記の集束管４Ｂを工場等で組み立てる場合には、まず、複数本の鞘管ダクトスリーブ６を固定板１１Ｂの複数個の挿通孔１３にそれぞれ挿通し、該鞘管ダクトスリーブ６を該固定板１１Ｂの挿通孔１３に接着して、該鞘管ダクトスリーブ６と該固定板１１Ｂとを固定する。
つぎに、ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側とは反対側において、該鞘管ダクトスリーブ６が挿通固定された固定板１１Ｂをボディ管７Ｂの他端の開口部に嵌着して、該固定板１１Ｂの外周部の係止段部２６と該ボディ管７Ｂの他端の開口部とを当接させて位置決めし、該固定板１１Ｂの係止段部２６を該ボディ管７Ｂの他端の開口部に接着して、該固定板１１Ｂと該ボディ管７Ｂとを固定する（図７参照）。
【００３５】
そして、ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側において、カバー１５の挿入部１８を一端側（図７における左側）からボディ管７Ｂの内部に挿入して、該カバー１５の係止突部１６に該ボディ管７Ｂの先端突き当てて係止させて位置決めし、該カバー１５の挿入部１８の外周面と該ボディ管７Ｂの一端側の内周面とを接着して、ボディ管７Ｂとカバー１５とを固定する（図７参照）。
このようにして組み立てられた鞘管ダクトスリーブ６を施工現場に搬入する。
【００３６】
そして、施工現場に搬入された鞘管ダクトスリーブ６を用いて施工作業をする場合には、ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側において、集束管４Ｂを一端側（図１０における左側）からボディ管ダクトスリーブ３のゴム輪受口８’の内部に挿入して、該ボディ管７Ｂから突出した鞘管ダクトスリーブ６にハンドホール１の内部で接続作業を行う。
一方、ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側とは反対側においては、該複数本の鞘管ダクトスリーブ６にそれぞれ各一本ずつ鞘管５をそれぞれ接続するとともに、該ボディ管７Ｂの挿口２５を他のボディ管２７のゴム輪受口２８に挿入して接続する（図１０参照）。
【００３７】
本実施例の集束管４Ｂにおいても、実施例１と同様の作用効果が奏される。
すなわち、本実施例の集束管４Ｂでは、鞘管ダクトスリーブ６が固定板１１Ｂによってボディ管７Ｂに固定されているので、予め工場等で組み立てられた集束管４Ｂを施工現場に搬入するだけで済み、施工現場で組立て作業を行う必要がない。そのため、施工現場での手間や労力を削減することができる。
また、ボディ管ダクトスリーブ３に接続される側で鞘管ダクトスリーブ６がボディ管７Ｂから突出しているので、ボディ管ダクトスリーブ３の一端側（ハンドホール１側）の内径が他端側（集束管４Ｂ側）の内径（＝ボディ管７Ｂの外径）よりも小さく設定されている場合、すなわちボディ管ダクトスリーブ３がハンドホール１側を絞った形状とされておりボディ管７Ｂをハンドホール１の内部まで挿入できない場合であっても、集束管４Ｂの一端側を該ボディ管ダクトスリーブ３に挿入して、該ボディ管７Ｂから突出した鞘管ダクトスリーブ６にハンドホール１の内部で接続作業を行うことができる。
更に、ボディ管７Ｂに鞘管ダクトスリーブ６の突出した部分の外周部を覆うカバー１５が設けられているので、該鞘管ダクトスリーブ６の突出した部分は該カバー１５によって常に保護されており、集束管４Ｂの施工現場への輸送の際や施工現場での集束管４Ｂの取り回しの際などに、該鞘管ダクトスリーブ６が障害物等に衝突・接触等して破損することがない。その上、カバー１５のカバー部１７の部分を持って集束管４Ｂの輸送や取り回しをすることができるため、輸送時や施工時の作業性を向上させることができる。
【００３８】
以上、本発明の実施の形態を実施例により説明したが、本発明の範囲はこれらに限定されるものではなく、請求項に記載された範囲内において目的に応じて変更・変形することが可能である。
例えば、上記実施例では、カバー１５の外径がボディ管７Ａ，７Ｂの内径よりも小さく設定されているものとして説明したが、上記実施例以外、カバー１５の外径はボディ管７Ａ，７Ｂの内径と等しく設定されていてもよく、また、カバー１５の外径はボディ管７Ａ，７Ｂの内径よりも大きく設定されていてもよい。
【００３９】
また、上記実施例では、鞘管ダクトスリーブ６、ボディ管７Ａ，７Ｂ、固定板１１Ａ，１１Ｂ、カバー１５が合成樹脂製であるものとして説明したが、上記実施例以外、鞘管ダクトスリーブ６、ボディ管７Ａ，７Ｂ、固定板１１Ａ，１１Ｂ、カバー１５は例えばステンレス等の金属製であってもよい。その場合、合成樹脂製の鞘管ダクトスリーブ６、ボディ管７Ａ，７Ｂ、固定板１１Ａ，１１Ｂ、カバー１５に比べて、鞘管ダクトスリーブ６、ボディ管７Ａ，７Ｂ、固定板１１Ａ，１１Ｂ、カバー１５の肉厚を薄く設定することができる。
【００４０】
更に、上記実施例では、カバー１５の係止突部１６がカバー１５の外周部の全周にわたってフランジ状に形成されているものとして説明したが、上記実施例以外、カバー１５の係止突部１６はカバー１５の外周部の周方向に間欠的に形成されていてもよい。
【００４１】
また更に、上記実施例では、カバー１５がボディ管７Ａ，７Ｂとは別体とされているものとして説明したが、上記実施例以外、カバー１５はボディ管７Ａ，７Ｂと一体とされていてもよい。
【００４２】
また、上記実施例では、カバー１５の内部において、中央に集束された鞘管ダクトスリーブ６の周囲の隙間に緩衝材２２が充填されているものとして説明したが、上記実施例以外、緩衝材２２は充填されていなくてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００４３】
本発明は、施工現場での手間や労力を削減することができ、輸送時や施工時の作業性を向上させることができる集束管として、産業上利用することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】実施例１の集束管の半分切欠き断面図である。
【図２】実施例１の集束管のゴム輪受口側の側面図である。
【図３】実施例１の集束管のカバー側の側面図である。
【図４】カバーの半分切欠き断面図である。
【図５】固定板の半分切欠き断面図である。
【図６】実施例１の集束管をハンドホールのボディ管ダクトスリーブに装着した状態を示すの半分切欠き断面図である。
【図７】実施例２の集束管の半分切欠き断面図である。
【図８】実施例２の集束管の挿口側の側面図である。
【図９】実施例２の固定板の半分切欠き断面図である。
【図１０】実施例２の集束管をハンドホールのボディ管ダクトスリーブに装着した状態を示すの半分切欠き断面図である。
【符号の説明】
【００４５】
１    ハンドホール
２    側壁
３    ボディ管ダクトスリーブ
４Ａ  集束管（実施例１）
４Ｂ  集束管（実施例２）
５    鞘管
６    鞘管ダクトスリーブ
７Ａ  ボディ管（実施例１）
７Ｂ  ボディ管（実施例２）
１１Ａ  固定板（実施例１）
１１Ｂ  固定板（実施例２）
１２    テーパ面
１４    テーパ部
１５    カバー
１６    係止突部
１９    鞘管ダクトスリーブ集束物
２２    緩衝材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【手続補正書】
【提出日】平成17年4月8日(2005.4.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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