(57)【要約】【課題】  コンパクト且つ低コストに構成されると共に、適量のオイルが所要部位に一様に塗布されるオイル塗布装置を提供する。【解決手段】  ハンドレバー４が回動操作されると、シリンダに挿入された回転板５の上面に所要量のオイルが供給されると共に、該オイルが供給された回転板５が回転駆動機構によって回転駆動される。これにより、回転板５の遠心力が回転板５に供給されたオイルに作用して、該オイルが回転板５の軸心を中心に放射状に飛散してシリンダ内壁面に円環状に一様に塗布される。したがって、回転板５を回転駆動するモータ等の原動機の使用が廃止されるため、シンプル及びコンパクト並びに低コストに構成することが可能になる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定量のオイルを供給するオイル供給機構と、該オイル供給機構によって供給されたオイルが付着する付着面を備える回転体と、該回転体を回転駆動させて前記付着面に付着したオイルを飛散させる回転駆動機構と、を備えるオイル塗布装置であって、前記回転駆動機構によって回転駆動される前記回転体の回転動作が、前記オイル供給機構によるオイル供給に連動されるように構成されることを特徴とするオイル塗布装置。
【請求項２】
本体に設けられる操作部が操作されることにより、前記オイル供給機構のオイルポンプが作動されて前記回転体にオイルが供給されると共に、前記回転駆動機構の弾性体が弾性変形し、この弾性変形した弾性体が復元する力によって、前記回転体が回転駆動されることを特徴とする請求項１に記載のオイル塗布装置。
【請求項３】
前記オイル供給機構は、前記本体に設けられるオイルタンクと、前記本体に設けられて前記オイルタンクと前記オイルポンプとを連通させるオイル導入路と、前記本体に設けられて前記オイルポンプと前記本体の底部に開口されたオイル供給孔とが連通されるオイル供給路と、前記操作部と前記オイルポンプのピストンとが連接される連接杆と、を備えて、
前記回転駆動機構は、内輪に前記回転体の回転軸が固着される一方向クラッチと、一端が前記本体に接続されて他端が前記一方向クラッチの外輪に接続されるねじりばねと、一端が前記操作部に回動可能に接続されて他端が前記本体に設けられる案内面に案内される杆部材と、前記一方向クラッチの外輪に突設される被係合部と、前記杆部材に設けられて前記被係合部に係合可能な係合部と、を備えて、
前記操作部が操作されることにより、前記連接杆を介して前記オイルポンプのピストンが駆動されて前記オイルポンプが作動されると共に、前記操作部の操作に連動して、前記杆部材の他端が前記案内面に案内されつつ前記杆部材が推進されて、前記被係合部が前記係合部によって操作されて前記ねじりばねがねじられつつ前記一方向クラッチの外輪が軸心回りに回動されて、該外輪が所定量だけ回動された時点で、前記係合部と前記被係合部との係合が解除されて、前記ねじりばねのばね力によって前記一方向クラッチの外輪と内輪とが一体で回転駆動されるように構成されることを特徴とする請求項１又は２に記載のオイル塗布装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オイル塗布装置に関するもので、特に、シリンダにピストンを組付けるに際して、シリンダ内壁面に潤滑用のオイルを塗布するためのオイル塗布装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、自動車用エンジンの組立時には、シリンダにピストンを組付けるに際して、気筒面（シリンダ内壁面）に潤滑用のオイルが塗布される。そして、気筒面にオイルを塗布する手法の一として、オイルを含ませた刷毛、ウエス、紙等を以て、手作業によって気筒面にオイルを塗布することが行われる。この手法では、オイルが塗布される位置、及びオイルの塗布量がばらつくと共に、作業者の手にオイルが付着するために作業性が著しく低下するといった問題がある。そこで、特許文献１には、機械の摺動部等に適量（一定量）のオイルを供給することが可能な注油装置が開示されているが、該注油装置では、オイルを気筒面に周方向に満遍なく塗布するのが困難であると共に、シリンダ（注油装置本体）にオイルを圧送するためのポンプが必要なことから装置が高価になる。また、スプレーガンを用いて気筒面にオイルを塗布する手法があるが、この手法では、オイルの塗布量（消費量）が増大すると共に、霧状のオイルが飛散して作業環境が悪化する。
【０００３】
さらに、シリンダ内に挿入した円板をモータによって回転駆動して、該円板上に滴下させたオイルを、回転する円板の遠心力によって気筒面に、周方向に満遍なく塗布する手法があるが、この手法では、円板をモータによって回転駆動するため、装置が大型化、重量化すると共に設備コストが増大する。
【特許文献１】特開平８−４９８９号公報（段落番号０００９〜００２４、図２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、コンパクト且つ低コストに構成されると共に、適量のオイルが所要部位に一様に塗布されるオイル塗布装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために、本発明のうち請求項１に記載の発明は、所定量のオイルを供給するオイル供給機構と、該オイル供給機構によって供給されたオイルが付着する付着面を備える回転体と、該回転体を回転駆動させて付着面に付着したオイルを飛散させる回転駆動機構と、を備えるオイル塗布装置であって、回転駆動機構によって回転駆動される回転体の回転動作が、オイル供給機構によるオイル供給に連動されるように構成されることを特徴とする。
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のオイル塗布装置において、本体に設けられる操作部が操作されることにより、オイル供給機構のオイルポンプが作動されて回転体にオイルが供給されると共に、回転駆動機構の弾性体が弾性変形し、この弾性変形した弾性体が復元する力によって、回転体が回転駆動されることを特徴とする。
【０００６】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載のオイル塗布装置において、オイル供給機構は、本体に設けられるオイルタンクと、本体に設けられてオイルタンクとオイルポンプとを連通させるオイル導入路と、本体に設けられてオイルポンプと本体の底部に開口されたオイル供給孔とが連通されるオイル供給路と、操作部とオイルポンプのピストンとが連接される連接杆と、を備えて、回転駆動機構は、内輪に回転体の回転軸が固着される一方向クラッチと、一端が本体に接続されて他端が一方向クラッチの外輪に接続されるねじりばねと、一端が操作部に回動可能に接続されて他端が本体に設けられる案内面に案内される杆部材と、一方向クラッチの外輪に突設される被係合部と、杆部材に設けられて被係合部に係合可能な係合部と、を備えて、操作部が操作されることにより、連接杆を介してオイルポンプのピストンが駆動されてオイルポンプが作動されると共に、操作部の操作に連動して、杆部材の他端が案内面に案内されつつ杆部材が推進されて、被係合部が係合部によって操作されてねじりばねがねじられつつ一方向クラッチの外輪が軸心回りに回動されて、該外輪が所定量だけ回動された時点で、係合部と被係合部との係合が解除されて、ねじりばねのばね力によって一方向クラッチの外輪と内輪とが一体で回転駆動されるように構成されることを特徴とする。
【０００７】
したがって、請求項１に記載の発明では、回転体へのオイル供給に連動して、該回転体が回転駆動される。
請求項２に記載の発明では、操作部が操作されることにより、オイルポンプが作動されて回転体にオイルが供給されると共に、弾性体が弾性変形されて該弾性体の復元力によって回転体が回転駆動される。
請求項３に記載の発明では、操作部が操作されると、杆部材の他端がポンプ本体の案内面に案内されつつ、操作部の動作に連動して杆部材が推進される。これにより、被係合部が係合部によって操作されて、ねじりばねがねじられつつ、一方向クラッチの外輪が軸心回りに回動される。そして、外輪が所定量だけ回動された時点で係合部と被係合部との係合が解除されると、ねじりばねのばね力（復元力）によって一方向クラッチの外輪と内輪とが一体で回転されて、回転軸及び回転体が回転駆動される。
【発明の効果】
【０００８】
コンパクト且つ低コストに構成されると共に、適量のオイルが所要部位に一様に塗布されるオイル塗布装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
本発明の一実施の形態を図１〜図９に基づいて説明する。本オイル塗布装置１は、自動車用エンジンの組立時にシリンダ２にピストンを組付けるに際して、シリンダ内壁面３に潤滑用のオイルを塗布するためのものであって、ハンドレバー４（操作部）が回動操作されることにより、シリンダ２に挿入された回転板５（回転体）の上面６（付着面）に所要量（本実施の形態では、約１ミリリットル。）のオイルが供給されると共に、該オイルが供給された回転板５が回転駆動される。これにより、本オイル塗布装置１では、回転板５の遠心力が回転板５に供給されたオイルに作用して、該オイルが当該回転板５の軸心を中心に放射状に飛散してシリンダ内壁面３に円環状に一様に塗布される構造になっている。図１に示されるように、本オイル塗布装置１は、アルミ合金製ブロックによって形成される本体７を備えて、該本体７の下面には、合成樹脂によって形成される蓋体８が取付けられる。そして、本オイル塗布装置１は、上記蓋体８がフランジ付円板状に形成されて、該蓋体８の嵌合部８ａがシリンダ２の開口部に嵌合されると共に該蓋体８のフランジ部８ｂがシリンダ２の開口部周縁に当接されることにより、シリンダ２に対して位置決めされる構造になっている。
【００１０】
また、図１〜図３に示されるように、本オイル塗布装置１は、合成樹脂によって形成されるレバー取付台９が、上記本体７の背面（図２における左側の面）と上記蓋体８の上面（図２及び図３における上側の面）とに当接されて取付けられており、該レバー取付台９には、上記ハンドレバー４の基部が軸１０の回りに回動可能に設けられる。そして、上記ハンドレバー４は、把持部１１と一対の対向するアーム１２，１３とを有して、側面視（図２及び図３における紙面視）でＬ字状に形成される。また、上記ハンドレバー４は、上記軸１０に外挿されたねじりばね１４（弾性体）によって該軸１０の回りに図２における反時計回り方向へ付勢されて、把持部１１が操作されていない状態では、該把持部１１が後述するハンドル１５に対して略平行になると共に、一対のアーム１２，１３が本体７幅方向（図４における左右方向）に対向して起立される構造になっている。なお、上記レバー取付台９の上部には、上記ハンドレバー４の一対のアーム１２，１３間を延出する上記ハンドル１５の基部が固定される。
【００１１】
図２及び図４に示されるように、本オイル塗布装置１は、上記本体７の上部（図２における上側の部分）の一側（図４における左側）に、軸心が本体７の前後方向（図２における左右方向）へ延びるポンプシリンダ１６が設けられて、該ポンプシリンダ１６には、連接杆１７を介して上記ハンドレバー４の一側（図４における左側）のアーム１２に連接されるポンプピストン１８が設けられる。また、本オイル塗布装置１は、上記本体７の正面（図２における右側の面）にマニホールド１９が取付けられて、該マニホールド１９には、上記本体７の上面（図２における上側の面）に設けられるオイルタンク２０のオイルを上記ポンプシリンダ１６に導入するためのオイル導入路２１が設けられる。さらに、本オイル塗布装置１は、上記蓋体８の下面（図２における下側の面）に開口されるオイル滴下孔２２と上記ポンプシリンダ１６とを連通するオイル供給路２３が、マニホールド１９、本体７及び蓋体８に亘って形成される。
【００１２】
なお、図２に示されるように、上記オイル導入路２１には、上記ポンプシリンダ１６から上記オイルタンク２０へ向けてオイルが流れることを規制する逆止弁２４が設けられると共に、上記オイル供給路２３には、上記オイル滴下孔２２から上記ポンプシリンダ１６へ向けてオイルが流れることを規制する逆止弁２５が設けられる。そして、本オイル塗布装置１では、図２に示されるハンドレバー４が操作されていない状態（以下、初期状態と称する。）で当該ハンドレバー４が回動操作（ハンドル１５を握った手で把持部１１を引上げる操作）されることにより、一対のアーム１２，１３が軸１０の回りに図２における時計回り方向へ回動されて、図７に示されるように、連接杆１７を介してアーム１２に連接された上記ポンプピストン１８が前進（図２における右側への移動）される。これにより、本オイル塗布装置１は、ポンプシリンダ１６に導入されたオイルが、オイル供給路２３を流下してオイル滴下孔２２から滴下されて上記回転板５の上面６に供給される構造になっている。
【００１３】
また、本オイル塗布装置１では、図７に示されるハンドレバー４の把持部１１が把持された状態（以下、把持状態と称する。）で当該把持部１１が解放されると、ねじりばね１４（図１参照）のばね力によってハンドレバー４が初期状態に復帰される。そして、本オイル塗布装置１は、このハンドレバー４が把持状態から初期状態へ復帰する過程で、一対のアーム１２，１３が軸１０の回りに図７における反時計回り方向へ回動されて、これにより、連接杆１７を介してアーム１２に連接された上記ポンプピストン１８が後退（図７における左側への移動）されて、オイルタンク２０のオイルが、オイル導入路２１を介してポンプシリンダ１６へ導入される構造になっている。なお、図２に示されるように、本オイル塗布装置１は、上記ポンプピストン１８の外周面に円環状のオイル逃し溝２６が形成されており、ポンプシリンダ１６とポンプピストン１８との間隙から流出したポンプシリンダ１６のオイルが、上記オイル逃し溝２６に収容された後、本体７及び蓋体８に亘って形成されたオイル排出路４０を介して上記回転板５の上面６に供給（滴下）される構造になっている。
【００１４】
図３及び図４に示されるように、本オイル塗布装置１は、上記回転板５の回転軸２７が上記本体７の他側（図４における右側）に回転可能に支持される。また、本オイル塗布装置１は、上記本体７の他側に一方向クラッチ２８が設けられる。該一方向クラッチ２８は、内輪２９に上記回転軸２７の一端（図３における上側の端部）が嵌着されて、外輪３０には、一端が上記本体７に接続されたねじりばね３１の他端が接続される。また、本オイル塗布装置１は、一端３２が上記ハンドレバー４の他側（図４における右側）のアーム１３に回動可能に接続されると共に他端３３が上記本体７に形成されたスロープ３４（案内面）に係合される杆部材３５を備える。該杆部材３５は、中間部に、上記一方向クラッチ２８の外輪３０の上面に突設された被係合片３６（被係合部）に係合可能な係合片３７（係合部）が設けられる。なお、図３に示される符号３９は、上記本体７に収容されて上記回転板５の回転軸２７を回転可能に支持するベアリングである。
【００１５】
また、図３に示されるように、上記杆部材３５は、コイルばね３８によって、上記ハンドレバー４のアーム１３に対して一端３２の回りに図３における反時計回り方向へ付勢される構造になっている。そして、本オイル塗布装置１では、図３に示される初期状態で当該ハンドレバー４が回動操作（ハンドル１５を握った手で把持部１１を引上げる操作）されると、一対のアーム１２，１３が軸１０の回りに図３における反時計回り方向へ回動されて、上記杆部材３５の他端３３がスロープ３４（案内面）に案内されつつ、当該杆部材３５が推進（図３における左方向へ移動）される。これにより、図５及び図６に示されるように、上記杆部材３５の係合片３７によって上記外輪３０の被係合片３６が押込まれて、ねじりばね３１がねじられつつ、外輪３０が図６における反時計回り方向へ回動される構造になっている。また、本オイル塗布装置１では、上記杆部材３５が推進される過程で、杆部材３５の他端３３がスロープ３４に案内されて、当該杆部材３５が一端３２の回りに図５における時計回り方向へ回動される構造になっている。
【００１６】
そして、図８及び図９に示されるように、本オイル塗布装置１では、上記杆部材３５が推進される（杆部材３５が一端３２の回りに図５における時計回り方向へ回動される）過程で、係合片３７と被係合片３６との係合が解除されて、ねじりばね３１のばね力（復元力）が上記一方向クラッチ２８を介して上記回転軸２７に伝達されて、当該回転軸２７が軸心回りに図９における時計回り方向へ回転される構造になっている。これにより、本オイル塗布装置１では、上記回転板５が軸心回りに図９における時計回り方向へ回転されて、上記オイル滴下孔２２から滴下されて回転板５の上面６に供給されたオイルが、当該回転板５の遠心力によって放射状に飛散して、適量のオイルがシリンダ内壁面３に一様に塗布される構造になっている。なお、本オイル塗布装置１では、ハンドレバー４が図８に示される把持状態から図３に示される初期状態へ復帰することにより、杆部材３５の係合片３７が一方向クラッチ２８の外輪３０の被係合片３６に係合される構造になっている。また、本オイル塗布装置１では、回転板５の上面６にオイルが供給された直後（回転板５の上面６にオイルが付着した直後）のタイミングで、当該回転板５が回転駆動される構造になっている。
【００１７】
次に、本オイル塗布装置１の作用を説明する。まず、図２及び図３に示されるように、蓋体８の嵌合部８ａをシリンダ２に嵌合するようにして、初期状態（図２及び図３に示される状態）の本オイル塗布装置１をシリンダブロックにセットする。これにより、回転板５（回転体）の端面が、シリンダ内壁面３の狙い位置（オイルを塗布しようとする位置）に対向される。この状態で、ハンドレバー４（操作部）が回動操作（ハンドル１５を握った手で把持部１１を引上げる操作）されると、一対のアーム１２，１３が軸１０の回りに図２における時計回り方向へ回動されて、図７に示されるように、連接杆１７を介してアーム１２に連接されたポンプピストン１８が前進（図２における右側への移動）される。これにより、ポンプシリンダ１６に導入されたオイルが、オイル供給路２３を流下してオイル滴下孔２２から滴下されて回転板５の上面６（付着面）に供給される。他方、ハンドレバー４が回動操作されて一対のアーム１２，１３が軸１０の回りに図３における反時計回り方向へ回動されると、杆部材３５の他端３３がスロープ３４（案内面）に案内されつつ、当該杆部材３５が推進（図３における左方向へ移動）される。
【００１８】
これにより、図５及び図６に示されるように、杆部材３５の係合片３７（係合部）によって外輪３０の被係合片３６（被係合部）が押込まれて、ねじりばね３１（弾性体）がねじられつつ、外輪３０が図６における反時計回り方向へ回動される。そして、杆部材３５が推進される過程で、杆部材３５の他端３３がスロープ３４に案内されて、当該杆部材３５が一端３２の回りに図５における時計回り方向へ回動されることにより、一方向クラッチ２８の外輪３０が所定量（所定角度位相）だけ回動された時点で、係合片３７と被係合片３６との係合が解除される。これにより、ねじりばね３１のばね力（復元力）によって一方向クラッチ２８の外輪３０と内輪２９とが一体で図９における時計回り方向へ回転されて、回転軸２７が軸心回りに図９における時計回り方向へ回転される。そして、回転板５が軸心回りに図９における時計回り方向へ回転されることにより、回転板５の上面６に供給されたオイルが当該回転板５の遠心力によって放射状に飛散して、適量のオイルがシリンダ内壁面３に一様に塗布される。
【００１９】
また、図７及び図８に示される把持状態で、ハンドレバー４の把持部１１が解放されると、ねじりばね１４のばね力によってハンドレバー４が初期状態に復帰される。このハンドレバー４が把持状態から初期状態へ復帰する過程では、一対のアーム１２，１３が軸１０の回りに図７における反時計回り方向へ回動されることにより、連接杆１７を介してアーム１２に連接されたポンプピストン１８が後退（図７における左側への移動）されて、オイルタンク２０のオイルが、オイル導入路２１を介してポンプシリンダ１６へ導入されると共に、ポンプシリンダ１６とポンプピストン１８との間隙から流出したポンプシリンダ１６のオイルが、オイル逃し溝２６からオイル排出路４０を介して回転板５の上面６に供給（滴下）される。なお、ハンドレバー４が図７に示される把持状態から図３に示される初期状態へ復帰することにより、図３及び図４に示されるように、杆部材３５の係合片３７が一方向クラッチ２８の外輪３０の被係合片３６に係合される。
【００２０】
この実施の形態では以下の効果を奏する。
本オイル塗布装置１は、ハンドレバー４（操作部）が回動操作される（引上げられる）と、シリンダ２に挿入された回転板５（回転体）の上面６（付着面）に所要量のオイルが供給されると共に、該オイルが供給された回転板５が回転駆動機構によって回転駆動される。これにより、回転板５の遠心力が該回転板５に供給されたオイルに作用して、該オイルが回転板５の軸心を中心に放射状に飛散してシリンダ内壁面３に円環状に一様に塗布される。そして、回転駆動機構は、ハンドレバー４が回動操作されると、杆部材３５の他端３３がスロープ３４（案内面）に案内されつつ、当該杆部材３５が推進されて、杆部材３５の係合片３７（係合部）によって外輪３０の被係合片３６（被係合部）が押込まれて、ねじりばね３１（弾性体）がねじられつつ、外輪３０が回動されて、杆部材３５が推進される過程で、杆部材３５の他端３３がスロープ３４に案内されて、杆部材３５が一端３２の回りに回動されることにより、一方向クラッチ２８の外輪３０が所定量だけ回動された時点で、係合片３７と被係合片３６との係合が解除されて、ねじりばね３１のばね力（復元力）によって、一方向クラッチ２８を介して回転軸２７及び回転板５が回転されるように構成される。
【００２１】
したがって、本オイル塗布装置１は、回転板５を回転駆動するモータ等の原動機の使用が廃止されるため、シンプル及びコンパクト並びに低コストに構成することが可能になる。また、本オイル塗布装置１は、必要最低限のオイルがシリンダ内壁面３に塗布されるため、オイルの消費が低減される。さらに、本オイル塗布装置１は、オイル塗布時に蓋体８によってシリンダ２の開口が閉塞されるため、良好な作業環境を確保することができる。
【００２２】
なお、実施の形態はに限定されるものではなく、例えば次のように構成してもよい。
本実施の形態では、回動式のハンドレバー４（操作部）を用いてオイル塗布装置１を構成したが、当該ハンドレバー４の回動操作に連動してポンプピストン１８及び杆部材３５が駆動される機構であれば、例えば、水平を維持した状態で引上げられるハンドレバー４を用いてオイル塗布装置１を構成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本オイル塗布装置の斜視図である。
【図２】本オイル塗布装置の説明図であって、初期状態におけるオイル系統を示す側面図である。
【図３】本オイル塗布装置の説明図であって、初期状態における回転駆動機構を示す側面図である。
【図４】本オイル塗布装置の説明図であって、初期状態を示す平面図である。
【図５】本オイル塗布装置の説明図であって、ハンドレバーが回動操作される過程の回転駆動機構を示す側面図である。
【図６】図５に示される状態における平面図である。
【図７】本オイル塗布装置の説明図であって、把持状態におけるオイル系統を示す側面図である。
【図８】本オイル塗布装置の説明図であって、把持状態における回転駆動機構を示す側面図である。
【図９】本オイル塗布装置の説明図であって、把持状態における平面図である。
【符号の説明】
【００２４】
１  オイル塗布装置、４  ハンドレバー（操作部）、５  回転板（回転体）、６  上面（付着面）、７  本体、１６  ポンプシリンダ（オイルポンプ）、１７  連接杆、１８  ピストン（オイルポンプ）、２０  オイルタンク（オイル供給機構）、２１  オイル導入路（オイル供給機構）、２２  オイル滴下孔（オイル供給機構）、２３  オイル供給路（オイル供給機構）、２７  回転軸、２８  一方向クラッチ（回転駆動機構）、２９  内輪、３０  外輪、３１  ねじりばね（弾性体）、３２  一端（杆部材）、３３  他端（杆部材）、３４  スロープ（案内面）、３５  杆部材（回転駆動機構）、３６  被係合片（被係合部）、３７  係合片（係合部）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2006305475.tif 000006
【図５】
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【図６】
2006305475.tif 000008
【図７】
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【図８】
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【図９】
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