(57)【要約】【課題】この発明は、踏み板の移動方向を欄干パネルの外壁面に照射される照射領域の動きとして目視確認させるようにし、表示装置の構成の簡素化を図り、低価格化を実現するとともに、照射用の複数の光源を欄干パネルの下部のアウターデッキに設置し、意匠性を損なうことがないようにしたマンコンベアを得る。【解決手段】ランプ１２ａ〜１２ｃが欄干パネル６の下部にステップの移動方向に延設されたアウターデッキの所定位置に、ステップの移動方向に所定間隔をもって配列されている。そして、フラッシャ装置が、ランプ１２ａ〜１２ｃを順次、かつ、周期的に点滅駆動し、欄干パネル６の外壁面のランプ１２ａ〜１２ｃによる照射領域がステップの移動方向前方に移動するようにしている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
利用者が乗る踏み板と、上記踏み板の両側に立設された一対の欄干パネルと、上記踏み板と同期して移動する移動手摺りと、を有するマンコンベアにおいて、
上記一対の欄干パネルの少なくとも一方の欄干パネルの下部に上記踏み板の移動方向に延設されたアウターデッキの所定位置に、該踏み板の移動方向に所定間隔をもって配列され、点灯して該欄干パネルの反踏み板側外壁面を斜め下方から照射する複数の第１光源と、
上記欄干パネルの反踏み板側外壁面の上記複数の第１光源による照射領域が上記踏み板の移動方向前方に移動するように該複数の第１光源を該踏み板の移動方向の後方に位置する第１光源から前方に順次点滅駆動する制御手段と、
を備えていることを特徴とするマンコンベア。
【請求項２】
上記第１光源からの光を吸収して蛍光を発する蛍光フィルムが、上記欄干パネルの反踏み板側外壁面に、上記複数の第１光源により照射されるように配設されていることを特徴とする請求項１記載のマンコンベア。
【請求項３】
所定入射角度をもつ入射光を光らせるホログラムフィルムが、上記欄干パネルの反踏み板側外壁面に、上記複数の第１光源により照射されるように配設され、
上記複数の第１光源は、それぞれの光軸が上記ホログラムフィルムに対して上記所定入射角度となるように調整されていることを特徴とする請求項１記載のマンコンベア。
【請求項４】
上記制御手段は、上記踏み板の運転／停止状態に拘わらず、上記複数の第１光源を点滅駆動できるように構成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のマンコンベア。
【請求項５】
上記制御手段は、上記踏み板の運転状態に連動して、上記複数の第１光源を点滅駆動できるように構成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のマンコンベア。
【請求項６】
上記欄干パネルの乗り口側下部の前面パネルに、上記踏み板の移動方向に配列された複数の第２光源を備え、
上記制御手段が、上記第２光源の点灯状態が上記踏み板の移動方向前方に移動するように上記複数の第２光源を該踏み板の移動方向の後方に位置する第２光源から前方に順次点滅駆動することを特徴とする請求項１乃至請求項５のいずれか１項に記載のマンコンベア。
【請求項７】
上記制御手段は、上記踏み板の運転／停止状態に拘わらず、上記複数の第２光源を点滅駆動できるように構成されていることを特徴とする請求項６記載のマンコンベア。
【請求項８】
上記制御手段は、上記踏み板の運転状態に連動して、上記複数の第２光源を点滅駆動できるように構成されていることを特徴とする請求項６記載のマンコンベア。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、運転方向を表示できる表示装置を備えたエスカレータや動く歩道等のマンコンベアに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のマンコンベアにおいては、スリットが一定間隔で設けられている円筒の縁部が円板面に垂直に設けられた回転遮光板、回転遮光板内に同軸的に設けられた円形の蛍光灯、回転遮光板を回転駆動するモータ等を有する照明装置を備えている。そして、照明装置は、透光性を有する欄干パネルを貫通するように設けられた円形状の開口部に装着されており、回転遮光板がステップの移動と連動して回転駆動される。これにより、スリットから欄干パネル内に照射された放射状の照明光が回転するように見え、利用者が、遠方からこの照射光を見ることにより、運転中のマンコンベアの運転方向を確認できる。（例えば、特許文献１参照。）
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−３４４８３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来のマンコンベアは、照明装置が透光性を有する欄干パネルに装着されているので、意匠性の面で問題があった。
また、照明装置が回転遮光板をステップの移動に連動して回転駆動するように構成されているので、照明装置の構成が複雑となり、低価格化が図れないという問題もあった。
さらに、照明装置がマンコンベアの運転中にのみ駆動されるようになっているので、停止中のマンコンベアの運転方向は確認できなかった。そこで、乗降口に設置した人感センサが利用者の到来を検知すると運転を開始するような自動運転のマンコンベアに適用した場合、利用者が乗降口に近づいて初めて運転方向が違うことに気づき、所望の運転方向のマンコンベアまで移動しなければならなくなるという問題があった。
【０００５】
この発明は、上記の課題を解決になされたものであって、踏み板の移動方向を欄干パネルの外壁面に照射される照射領域の動きとして目視確認させるようにし、構成の簡素化を図り、低価格化を実現するとともに、照射用の複数の光源を欄干パネルの下部のアウターデッキに設置し、意匠性を損なうことがないようにしたマンコンベアを得ることを目的とする。
さらに、マンコンベアの踏み板の運転／停止状態に拘わらず複数の光源を点滅駆動するようにし、乗降口に設置した人感センサが利用者の到来を検知すると運転を開始するような自動運転のマンコンベアに適用した場合に、利用者が乗降口に近づいて初めて運転方向が違うことに気づき、所望の運転方向のマンコンベアまで移動しなければならなくなるという不具合の発生を未然に防止できるマンコンベアを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明は、利用者が乗る踏み板と、上記踏み板の両側に立設された一対の欄干パネルと、上記踏み板と同期して移動する移動手摺りと、を有するマンコンベアにおいて、上記一対の欄干パネルの少なくとも一方の欄干パネルの下部に上記踏み板の移動方向に延設されたアウターデッキの所定位置に、該踏み板の移動方向に所定間隔をもって配列され、点灯して該欄干パネルの反踏み板側外壁面を斜め下方から照射する複数の第１光源と、上記欄干パネルの反踏み板側外壁面の上記複数の第１光源による照射領域が上記踏み板の移動方向前方に移動するように該複数の第１光源を該踏み板の移動方向の後方に位置する第１光源から前方に順次点滅駆動する制御手段と、を備えているものである。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、踏み板の移動方向を目視確認させる表示装置が複数の光源と複数の光源を順次点滅駆動する制御手段とで構成できるので、構成の簡素化が図られ、低価格化が実現できる。また、表示装置を構成する光源が欄干パネルの下部のアウターデッキに設置されているので、表示装置を設置することに起因する意匠性の低下を抑えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１に係るエスカレータを示す側面図、図２はこの発明の実施の形態１に係るエスカレータを示す要部拡大側面図、図３はこの発明の実施の形態１に係るエスカレータを乗降口側から見た正面図、図４はこの発明の実施の形態１に係るエスカレータにおける表示装置を示すブロック構成図である。
【０００９】
図１乃至図４において、エスカレータは、乗客が乗る踏み板としてのステップ１の両側に一対の欄干２が立設され、移動手摺り３が各欄干２の周縁部に配設されて構成されている。
欄干２は、上下のニュアル間で欄干２の上部側の周縁部を構成する案内レール４と、上下のニュアル間で欄干２の下部側を構成するデッキボード５と、案内レール４とデッキボード５との間に配設される欄干パネル６とを有する。
移動手摺り３は、断面Ｃ状に作製され、欄干２の案内レール４に摺動自在に装着され、ステップ１の移動に連動して移動するようになっている。また、欄干パネル６は、透明なガラス又は透明なプラスチック材料で作製されている。なお、欄干パネル６は、必ずしも透明である必要はない。
【００１０】
表示装置８は、エスカレータの一側の欄干２の欄干パネル６の外壁面（反ステップ側外壁面）の乗り口付近、中央付近および降り口付近の三箇所に設置された蛍光フィルム９と、各蛍光フィルム９に対応してデッキボード５のアウターデッキ５ａに取り付けられたフラッシャユニット１０と、３つのフラッシャユニット１０を駆動制御する制御手段としてのフラッシャ装置１３とを備えている。
蛍光フィルム９は、蛍光体を合成樹脂に混ぜてフィルム状に成形されている。蛍光体としては、例えばカルシウム、バリウム、マグネシウム、亜鉛等の酸化物、けい酸塩、リン酸塩、タングステン酸塩を主成分として少量の活性剤を添加して焼成したもの、アントラセン、ジアミノスチルベン系染料、チオフラビン、ローダミンＢ、ルモゲンＬイエローなどが用いられる。
フラッシャユニット１０は、例えば３つの第１光源としてのランプ１２ａ〜１２ｃが筐体１１内に１列に配列して構成され、筐体１１の上面には、ランプ１２ａ〜１２ｃに対応して貫通孔１１ａ〜１１ｃが１列に穿設され、ランプ１２ａ〜１２ｃからの光が貫通孔１１ａ〜１１ｃから出射されるようになっている。そして、フラッシャユニット１０は、ランプ１２ａ〜１２ｃがステップ１の移動方向に１列に並ぶように、かつ、筐体１１の上面がアウターデッキ５ａの上面と同一面位置となるようにアウターデッキ５ａに取り付けられている。さらに、ランプ１２ａ〜１２ｃの光軸が蛍光フィルム９に斜めに入射するように調節されている。なお、ランプ１２ａ〜１２ｃの波長は、蛍光フィルム９の蛍光体が吸収して蛍光を発するような波長に選択されている。
フラッシャ装置１３は、電源が入れられると、ランプ１２ａ〜１２ｃをステップ１の移動方向後方のランプ１２ａから前方に順次、かつ、周期的に点灯するようにフラッシャユニット１０を点滅駆動制御する。
【００１１】
さらに、表示装置８は、エスカレータの乗り口側の両欄干２の前面パネル７にそれぞれ設置されたフラッシャユニット１４を有している。このフラッシャユニット１４は、例えば３つの第２光源としてのランプ１６ａ〜１６ｃが筐体１５内に１列に配列して構成され、筐体１５の上面には、ランプ１６ａ〜１６ｃに対応して貫通孔１５ａ〜１５ｃが１列に穿設されている。また、各貫通孔１５ａ〜１５ｃには、赤色ガラス１７が嵌め込まれている。そして、フラッシャユニット１４は、ランプ１６ａ〜１６ｃがステップ１の移動方向に１列に並ぶように、かつ、筐体１５の上面が前面パネル７と同一面位置となるように前面パネル７に取り付けられている。そして、ランプ１６ａ〜１６ｃがステップ１の移動方向後方に位置するランプ１６ａから前方に順次、かつ、周期的に点灯するようにフラッシャ装置１３により点滅駆動制御される。
【００１２】
つぎに、このように構成されたエスカレータの動作について説明する。
まず、エスカレータの電源が入れられると、ステップ１が図示しない駆動装置に駆動されて、図３中矢印方向（上り方向）に移動する。同時に、フラッシャ装置１３が動作し、各フラッシャユニット１０のランプ１２ａ〜１２ｃが例えばランプ１２ａの点灯・消灯→ランプ１２ｂの点灯・消灯→ランプ１２ｃの点灯・消灯→ランプ１２ａの点灯・消灯・・・と順次、かつ、周期的に駆動される。そこで、ランプ１２ａ〜１２ｃから出射した光は、貫通孔１１ａ〜１１ｃを通って蛍光フィルム９に順次照射される。これにより、蛍光フィルム９の蛍光体がランプ１２ａ〜１２ｃの光を吸収し、蛍光を発し、照射領域としての蛍光部９ａ〜９ｃが蛍光部９ａ→蛍光部９ｂ→蛍光部９ｃ→蛍光部９ａ・・・とステップ１の移動方向前方に移動するように見える。
また、各フラッシャユニット１４のランプ１６ａ〜１６ｃが例えばランプ１６ａの点灯・消灯→ランプ１６ｂの点灯・消灯→ランプ１６ｃの点灯・消灯→ランプ１６ａの点灯・消灯・・・と順次、かつ、周期的に駆動される。この時、ランプ１６ａ〜１６ｃの光は赤色ガラス１７を通って赤色に光る。そこで、ランプ１６ａ〜１６ｃによる赤色灯が、ランプ１６ａ→ランプ１６ｂ→ランプ１６ｃ→ランプ１６ａ・・・とステップ１の移動方向前方に移動するように見える。
【００１３】
このように、この実施の形態１では、１列に配列されたランプ１２ａ〜１２ｃを有するフラッシャユニット１０が、ランプ１２ａ〜１２ｃの配列方向をステップ１の移動方向に一致させ、かつ、ランプ１２ａ〜１２ｃの光が欄干パネル６の外壁面に照射されるように、アウターデッキ５ａに設置され、フラッシャ装置１３がランプ１２ａ〜１２ｃの点灯／点滅をステップ１の移動方向前方に順次移行するようにランプ１２ａ〜１２ｃを点滅駆動するようになっている。
そこで、利用者は、欄干パネル６の外壁面におけるランプ照射領域がステップ１の移動方向前方に移動するように見えるので、エスカレータの側面の遠くからでもエスカレータの運転方向を目視確認でき、乗降口に近づいて初めて運転方向が違うことに気づくような不具合の発生も未然に防止される。また、表示装置８は、従来装置で必要であった回転遮光板のような回転機構が不要となり、構成が簡素化され、低価格化を実現できる。
【００１４】
また、蛍光フィルム９がランプ１２ａ〜１２ｃの光に照射されるように欄干パネル６の外壁面に設置されているので、ランプ照射領域が蛍光を発し、その蛍光部９ａ〜９ｃがステップ１の移動方向前方に順次移動する。そこで、利用者は、より遠くからでも、蛍光部９ａ〜９ｃの動きからエスカレータの運転方向を確実に目視確認できる。
【００１５】
また、フラッシャ装置１３が、ステップ１の移動／停止状態に拘わらず、エスカレータの電源が入るとフラッシャユニット１０のランプ１２ａ〜１２ｃを順次点滅駆動するようになっている。そこで、乗降口に設置した人感センサが利用者の到来を検知すると運転を開始するような自動運転のマンコンベアに本装置を適用すれば、利用者が乗降口に近づいて初めて運転方向が違うことに気づき、所望の運転方向のマンコンベアまで移動しなければならなくなるという不具合の発生を未然に防止することができる。
【００１６】
さらに、１列に配列されたランプ１６ａ〜１６ｃを有するフラッシャユニット１４が、ランプ１６ａ〜１６ｃの配列方向をステップ１の移動方向に一致させて両前面パネル７に設置され、フラッシャ装置１３がランプ１６ａ〜１６ｃの点灯／点滅をステップ１の移動方向前方に順次移行するようにランプ１６ａ〜１６ｃを点滅駆動するようになっている。
そこで、利用者は、ランプ１６ａ〜１６ｃの点灯状態がステップ１の移動方向前方に移動するように見えるので、エスカレータ正面の遠くからでもエスカレータの運転方向を目視確認でき、乗降口に近づいて初めて運転方向が違うことに気づくような不具合の発生も未然に防止される。
【００１７】
なお、上記実施の形態１では、フラッシャユニット１０を一側の欄干２に設置するものとしているが、フラッシャユニット１０を両側の欄干２に設置してもよく、設置数および設置場所についても必要に応じて自由に選択できる。
また、上記実施の形態１では、フラッシャユニット１０、１４がそれぞれ３つのランプ１２ａ〜１２ｃ、１６ａ〜１６ｃを備えているものとして説明しているが、ランプの個数は３つに限定されるものではなく、ランプ照射領域が動くように見えればよい。
また、上記実施の形態１では、筐体１１の貫通孔１１ａ〜１１ｃの孔形状について具体的に述べていないが、貫通孔１１ａ〜１１ｃの孔形状は特に限定されず、例えば円形でも、矢印でもよい。そして、貫通孔１１ａ〜１１ｃの孔形状を矢印とした場合、ランプ照射領域が矢印となり、ステップ１の運転方向をより容易に認識できる。
また、上記実施の形態１において、レンズなどを貫通孔１１ａ〜１１ｃに配置してランプ１２ａ〜１２ｃの光を蛍光フィルム９に集光させるようにしてもよい。この場合、ランプ１２ａ〜１２ｃの光が蛍光フィルム９に効果的に照射され、蛍光部９ａ〜９ｃがより鮮明に認識できるようになり、利用者が遠くからでもステップ１の運転方向を確実に認識できる。
【００１８】
また、上記実施の形態１では、ランプ１２ａ〜１２ｃの光を蛍光フィルム９に照射するものとして説明しているが、蛍光フィルム９は必ずしも設置する必要はない。この場合、ランプ１２ａ〜１２ｃには可視光を発光するランプを用い、欄干パネル６の外壁面におけるランプ照射領域がステップ１の運転方向に移動することになる。また、フラッシャユニット１０の筐体１１の貫通孔１１ａ〜１１ｃに色フィルタを設置すれば、所望の色によるステップ１の移動方向の状態表示を行うことができる。そして、色フィルタの色を変えるという簡単な構成で、ステップ１の上りと下りとの移動方向の状態表示を異なる色で行うことができる。この場合、建物内で、ステップ１の上りと下りとの色を決めておけば、使用者は遠方から移動方向の表示状態の色を見ることにより、エスカレータの運転方向を確認することができる。
また、上記実施の形態１では、フラッシャユニット１４がエスカレータの乗り口側の前面パネル７に設置されているものとしているが、フラッシャユニット１４はエスカレータの降り口側の前面パネル７に設置してもよく、さらには乗り口側および降り口側の両方の前面パネル７に設置してもよい。
【００１９】
実施の形態２．
図５はこの発明の実施の形態２に係るエスカレータを示す側面図である。
図５において、ホログラムフィルム１８が欄干パネル６の外壁面に配設されている。
ホログラムフィルム１８は、精密な回折格子が形成されたもので、光が所定角度、例えばフィルムに対して下方３５度の角度から照射された場合にのみ働き、映像を光らせるように機能するものである。このホログラムフィルム１８には、例えばグラスビジョン（登録商標）を用いることができる。そして、フラッシャユニット１０が、ランプ１２ａ〜１２ｃの光軸が欄干パネル６の外壁面に取り付けられたホログラムフィルム１８に対して下方３５度の角度となり、かつ、ランプ１２ａ〜１２ｃの配列方向がステップ１の移動方向となるように、アウターデッキ５ａに取り付けられている。
なお、他の構成は上記実施の形態１と同様に構成されている。
【００２０】
この実施の形態２では、フラッシャ装置１３が動作し、各フラッシャユニット１０のランプ１２ａ〜１２ｃが例えばランプ１２ａの点灯・消灯→ランプ１２ｂの点灯・消灯→ランプ１２ｃの点灯・消灯→ランプ１２ａの点灯・消灯・・・と順次、かつ、周期的に駆動される。そこで、ランプ１２ａ〜１２ｃから出射した光は、ホログラムフィルムに順次照射される。これにより、ランプ照射領域が光り、光ったランプ照射領域がステップ１の移動方向前方に移動するように見える。
そこで、この実施の形態２においても、上記実施の形態１と同様の効果が得られる。
【００２１】
なお、上記各実施の形態では、エスカレータに適用するものとして説明しているが、本発明はエスカレータ以外のマンコンベア、例えば動く歩道に適用しても、同様の効果が得られる。ここで、動く歩道における踏み面は、エスカレータのように階段状ではなく、平面状であり、パレット式およびゴムベルト式の踏み板となる。
また、上記各実施の形態では、フラッシャ装置１３がエスカレータの電源が入ったときに、即ちステップ１が移動状態／停止状態に拘わらず動作するように構成されているものとしているが、フラッシャ装置１３をステップ１の運転状態に連動して、即ちステップ１の移動状態のときにのみ動作するようにしてもよい。この場合においても、表示装置の構成が簡素化され、低価格化を実現するとともに、意匠性を損なうこともない。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】この発明の実施の形態１に係るエスカレータを示す側面図である。
【図２】この発明の実施の形態１に係るエスカレータを示す要部拡大側面図である。
【図３】この発明の実施の形態１に係るエスカレータを乗降口側から見た正面図である。
【図４】この発明の実施の形態１に係るエスカレータにおける表示装置を示すブロック構成図である。
【図５】この発明の実施の形態２に係るエスカレータを示す側面図である。
【符号の説明】
【００２３】
１  ステップ（踏み板）、２  欄干、３  移動手摺り、５  デッキボード、５ａ  アウターデッキ、６  欄干パネル、７  前面パネル、９  蛍光フィルム、１０  フラッシャユニット、１２ａ〜１２ｃ  ランプ（第１光源）、１３  フラッシャ装置（制御手段）、１４  フラッシャユニット、１６ａ〜１６ｃ  ランプ（第２光源）、１８  ホログラムフィルム。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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