(57)【要約】      （修正有）【課題】乗場出入口に装着されるスクリーン部材の駆動速度を適切に調整できるエレベータの乗場装置を得る。【解決手段】乗場出入口に装着される耐熱性シート１からなるスクリーン部材を巻き取る巻き取りドラム３と、電力供給により巻き取りドラム３をオモリ２による付勢力に抗して巻き取り方向へ駆動し耐熱性シート１を巻き取るモーターとを備え、オモリ２の付勢力による耐熱性シート１の送り出し方向への駆動によって生ずるモーターの発電電力を受ける制動用回路を設け、制動用回路に可変抵抗素子を接続した。【選択図】図１
2006151536.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗場出入口に装着されるスクリーン部材を巻き取る巻き取り手段と、電力供給により前記巻き取り手段を付勢力に抗して巻き取り方向へ駆動し前記スクリーン部材を巻き取るモーターとを備え、前記付勢力による前記スクリーン部材の送り出し方向への駆動によって生ずるモーターの発電電力を受ける制動用回路を設けたことを特徴とするエレベータの乗場装置。
【請求項２】
乗場出入口に装着されるスクリーン部材を巻き取る巻き取り手段と、電力供給により前記巻き取り手段を付勢力に抗して巻き取り方向へ駆動し前記スクリーン部材を巻き取るモーターとを備え、前記付勢力による前記スクリーン部材の送り出し方向への駆動によって生ずるモーターの発電電力を受ける制動用回路を設け、前記制動用回路に可変抵抗素子を接続したことを特徴とするエレベータの乗場装置。
【請求項３】
前記スクリーン部材における送り出し方向への駆動速度を検出する駆動速度検出手段を設けたことを特徴とする請求項２に記載のエレベータの乗場装置。
【請求項４】
前記駆動速度検出手段の検出出力に応じて前記制動用回路における可変抵抗素子の抵抗値を変化させることを特徴とする請求項３に記載のエレベータの乗場装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、エレベータの乗場装置、特に、エレベータ乗場戸閉め装置の前に装着する火災時の遮煙スクリーンを備えたエレベータの乗場装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来技術における防火・遮煙を目的としたエレベータ乗場装置では、火災報知器の指令により乗場出入口に装着される耐熱性シートからなるスクリーン部材の巻き取り機構部をブレーキ開放するか、耐熱性シートの先端に設けられたオモリのラッチを解除して耐熱性シートを降下させ、乗場ホールとエレベータ区画を遮蔽するものである。
この従来装置は出入り口の幅、高さにより耐熱性シートの重量が変わったり、摩擦抵抗等が変動するため、降下スピードの据付調整が難しいといった問題があった。
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−３３８１６０号公報（第３−４頁、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
この発明は、乗場出入口に装着されるスクリーン部材の駆動速度を適切に調整できるエレベータの乗場装置を得ようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この発明に係るエレベータの乗場装置では、電力供給により乗場出入口に装着されるスクリーン部材の巻き取り手段を付勢力に抗して巻き取り方向へ駆動し前記スクリーン部材を巻き取るモーターを備え、前記付勢力による前記スクリーン部材の送り出し方向への駆動によって生ずるモーターの発電電力を受ける制動用回路を設けたものである。
【発明の効果】
【０００６】
この発明によれば、乗場出入口に装着されるスクリーン部材の駆動速度を適切に調整できるエレベータの乗場装置を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
実施の形態１．
この発明による実施の形態１を図１から図５までについて説明する。図１は実施の形態１における全体構成を示す縦断面図である。図２は図１のII−II線における断面図である。図３は耐熱性シート巻き取り部の構成を示す斜視図である。図４は耐熱性シート巻き取り部の構成を示す側面図である。図５は耐熱性シート巻取装置部分と制御回路を示す接続図である。
【０００８】
この発明による実施の形態におけるエレベータの乗場装置の全体構成を示す図１および図２において、火災発生時に乗場ホールＥＨと乗場出入口ＰＳを仕切るための耐熱性シートからなるスクリーン部材１の自由端にはオモリ２が設けられ、スクリーン部材の他端は巻き取りドラム３に巻き取られている。
乗場出入口ＰＳを囲む枠体を構成する出入口枠１１に連接する乗場壁１３には、戸１２に面する乗場出入口ＰＳの上方に火災報知器１４が設けられる。火災報知器１４の検知出力は、制御装置ＣＭに送られ、次に詳述するように、巻き取りドラム３を制御する。
【０００９】
耐熱性シート巻き取り部の構成を記載した図３および図４に示すように、耐熱性シート１からなるスクリーン部材の図示下方自由端を構成する一端部にはオモリ２が設けられ、耐熱性シート１からなるスクリーン部材は巻き取りドラム３に他端部から巻き取られる。
巻き取りドラム３は減速機４を介してモーター５に連結され、巻き取りドラム３の両端面には軸３ａが設けられている。
【００１０】
耐熱性シート巻き取り部の構成を側面図で記載した図４に示すように、耐熱性シートからなるスクリーン部材１の自由端に設けられたオモリ２は、巻き取りドラム３への巻き取り状態において、出入口枠１１に設けられた凹穴状の収納部１１ａに収納される。
【００１１】
これら巻き取りドラム３を含む乗場装置は、図５に構成が示される制御回路によって制御される。
両端面に設けた軸３ａを軸受６により支承される巻き取りドラム３は減速機４を介してモーター５により駆動される。
モーター５は、力行時には電源９から切換スイッチ７を介して電力供給を受け、制動時には発電電力を制動用回路ＢＣを構成する可変抵抗器８に供給する。
制御装置ＣＭは、巻き取りドラム３の軸３ａに設けられたエンコーダ１０からなる速度測定装置の検出出力に応じて制動用回路ＢＣを構成する可変抵抗器８の抵抗値を変化させる。
【００１２】
次に、動作について説明する。
定常状態においては、耐熱性シート１からなるスクリーン部材は、図３および図４に示される状態で、巻き取りドラム３に巻き取られている。
この状態のように、耐熱性シート１からなるスクリーン部材を巻き取りドラム３に巻き取る場合には、モーター５を切換スイッチ７を介して電源９に接続して、モーター５により減速機４を介して巻き取りドラム３を巻き取り方向に駆動し、耐熱性シート１からなるスクリーン部材の一端を耐熱性シート１からなるスクリーン部材の他端に設けられたオモリ２の重力に抗して巻き取りドラム３に巻き取ることによって行う。
耐熱性シート１からなるスクリーン部材を巻き取った状態で巻き取りドラム３は、ロック装置（図示せず）によって耐熱性シート１からなるスクリーン部材の他端に設けられたオモリ２の重力に抗してロック状態に固定保持され、切換スイッチ７の開放動作によって電源９からは切り離される。
【００１３】
火災が発生すると、煙感知器１４の反応により耐熱性シート１の巻き取り機構のロック保持を解除して耐熱性シート１を降下させる。耐熱性シート１の先端にはオモリ２が付けてあるためロック保持を解除すれば勢い良く降下する。
巻き取りドラム３は耐熱性シート１の巻き取り方向と逆方向の送り出し方向に回転し、モータ５は逆回転する減速機４を介して巻き取り方向と逆方向に回転駆動され、発電電力を生起する。
モータ５の発電電力は切換スイッチ７を介して制動用回路ＢＣを構成する可変抵抗素子８に供給される。モータ５で生起された発電電力は、可変抵抗素子８の抵抗分によるジュール損Ｉ２Ｒによって消費され、モータ５に制動力が印加され、巻き取りドラム３およびモータ５は制動される。
【００１４】
耐熱性シート１からなるスクリーン部材の落下速度は巻き取りドラム３の軸３ａに設けられたエンコーダ１０からなる速度測定装置によって測定される。
エンコーダ１０からなる速度測定装置により検出された耐熱性シート１からなるスクリーン部材の落下速度が規定速度値より大きいときは、可変抵抗素子８の抵抗値Ｒを小さくして制動用回路ＢＣを流れる電流値Ｉを大きくし、可変抵抗素子８における消費電力Ｉ２Ｒを大きくして、耐熱性シート１からなるスクリーン部材の落下速度を下げるように制御する。
エンコーダ１０からなる速度測定装置により検出された耐熱性シート１からなるスクリーン部材の落下速度が規定速度値より小さいときは、可変抵抗素子８の抵抗値Ｒを大きくして制動用回路ＢＣを流れる電流値Ｉを小さくし、可変抵抗素子８における消費電力Ｉ２Ｒを小さくして、耐熱性シート１からなるスクリーン部材の落下速度を上げるように制御する。
このように、耐熱性シート１からなるスクリーン部材の落下速度をモータ５による発電制動によって、的確に調整することができる。
【００１５】
ここでは、耐熱性シート１からなるスクリーン部材の落下速度をモータ５による発電制動によって制御するものについて述べたが、耐熱性シート１からなるスクリーン部材の落下によりモータ５に生起する発電電力を制動用回路ＢＣを介して電源に戻すようにして、いわゆる回生制動として構成することもできる。
【００１６】
この発明では、耐熱性シートの巻き取り用ドラムにモーター連結し、耐熱性シートの降下時は、モーターに発生する発電電力を可変抵抗により消費する。
耐熱性シートの降下速度に応じて可変抵抗の値を変化させて耐熱性シートの降下速度を制御するようにしたものである。
（１）工事毎出入り口幅、出入り口高さが変化しても耐熱性シートの降下速度を（電力の供給なしに）一定の範囲内に調整が可能である。
（２）制御回路で自動的に速度が規定範囲内に調整されるので据付調整を容易に完了することができる。
（３）機構構成に種類が無く同一なのでマニアルが一つで容易に覚えられ据付を簡素化できる。
【００１７】
この発明による実施の形態１によれば、乗場出入口に装着される耐熱性シート１からなるスクリーン部材を巻き取る巻き取りドラム３からなる巻き取り手段と、電力供給により前記巻き取り手段を耐熱性シート１からなるスクリーン部材の下端部に設けたオモリ２による下方への付勢力に抗して巻き取り方向へ駆動し前記耐熱性シート１からなるスクリーン部材を巻き取るモーター５とを備え、前記オモリ２の付勢力による前記耐熱性シート１からなるスクリーン部材の送り出し方向への駆動によって生ずるモーター５の発電電力を受ける制動用回路ＢＣを設け、前記制動用回路ＢＣに可変抵抗素子８を接続したので、制動用回路に接続された可変抵抗素子により、乗場出入口に装着されるスクリーン部材の駆動速度を適切に調整できるエレベータの乗場装置を得ることができる。
【００１８】
また、この発明による実施の形態１によれば、前項の構成において、前記耐熱性シート１からなるスクリーン部材における前記オモリ２の付勢力による送り出し方向への駆動速度を検出するエンコーダ１０からなる速度測定装置で構成された駆動速度検出手段を設けたので、乗場出入口に装着されるスクリーン部材における駆動速度を検出することにより、スクリーン部材の駆動速度を適切に調整できるエレベータの乗場装置を得ることができる。
【００１９】
さらに、この発明による実施の形態１によれば、前項の構成において、前記エンコーダ１０からなる速度測定装置で構成された駆動速度検出手段の検出出力に応じて前記制動用回路ＢＣにおける可変抵抗素子８の抵抗値Ｒを変化させるようにしたので、制動用回路における可変抵抗素子の抵抗値を乗場出入口に装着されるスクリーン部材における駆動速度に応じて変化させることにより、乗場出入口に装着されるスクリーン部材の駆動速度を適切に調整できるエレベータの乗場装置を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】この発明による実施の形態における全体構成を示す縦断面図である。
【図２】図１のII−II線における断面図である。
【図３】この発明による実施の形態における耐熱性シート巻き取り部を示す斜視図である。
【図４】この発明による実施の形態における耐熱性シート巻き取り部を示す側面図である。
【図５】この発明による実施の形態における耐熱性シート巻取装置部分と制御回路を示す接続図である。
【符号の説明】
【００２１】
１  耐熱性シート、２  おもり、３  巻き取りドラム、４  減速機、５  モーター、６  軸受け、７  スイッチ（リレー）、８  可変抵抗器、９  （復帰用）電源、１０  エンコーダ（速度測定装置）、１１  出入り口枠、１２  乗場の戸、１３  乗場壁。
【図１】
2006151536.tif 000003
【図２】
2006151536.tif 000004
【図３】
2006151536.tif 000005
【図４】
2006151536.tif 000006
【図５】
2006151536.tif 000007