(57)【要約】【課題】圧縮機の圧縮行程においてベーンが液圧縮防止穴の横を通過する前後において、液圧縮防止穴にある圧縮された冷媒が、ベーン先端と吸入溝の隙間を通過して、吸入側へ洩れることにより圧力変動が発生することにより、ベーンが振動したり、その圧力変動により配管等のシステム部品に伝播して異音が発生したり等する課題を有していた。【解決手段】シリンダ側の吸入溝の終了位置でベーンの位置を規制される圧縮室とした。これによって、液圧縮防止穴にある圧縮された冷媒が、ベーン先端と吸入溝の隙間を通過して吸入側へ洩れなくなる。また、シリンダ側の吸入溝の終了位置でベーンの位置を規制される圧縮室内の側板側に凹部を設けた。これによって液圧縮防止穴による圧力変動が抑制される。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部に筒状の中空部を有するシリンダと、外周部の少なくとも一部が前記シリンダの内壁面に近接して回転自在に配設される略円筒状のロータと、前記ロータには略放射状に複数のベーン溝を有し、前記ベーン溝内に摺動自在に挿入され、先端が前記シリンダ内壁面に当接し、前記シリンダと前記ロータ相互間に形成された圧縮空間を少なくとも吸入空間と吐出空間に仕切るベーンと、シリンダの両端を閉塞し圧縮室を構成する前部側板および後部側板と、吸入孔及び吐出孔を備えたベーンロータリ圧縮機であって、前記側板の少なくとも一方に液圧縮防止穴と、前記シリンダには、前記吸入孔と連通する吸入溝を設け、前方のベーンが液圧縮防止穴を通過する時に、後方のベーンが吸入溝の終了位置にくるようにしたことを特徴とする圧縮機。
【請求項２】
前記吸入溝の終了位置から回転方向に向かって前記液圧縮防止穴の位置の間に、前記側板の少なくとも一方に凹部を設けたことを特徴とする請求項１に記載の圧縮機。
【請求項３】
前記凹部の断面積は、ロータの回転方向に対して増加する形状としたことを特徴とする請求項２に記載の圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車空調装置等に供される圧縮機で、静粛性を高めて商品性を向上するベーンロータリ圧縮機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の自動車空調用圧縮機に使用されているベーンロータリ圧縮機は、特許文献１のようなものがある。以下従来の圧縮機について、図面を参照しながら説明する。図１は従来の圧縮機の構成を示す横断面図、図２は作動室断面図である。ベーン４はシリンダ１の内壁を摺動し、シリンダ１とロータ２とベーン４と前部側板６及び後部側板７により、圧縮室を形成している。エンジン（図示せず）からベルト（図示せず）を介して圧縮機に動力が伝達されロータ２が回転することにより、冷媒が吸入孔９からシリンダ１の圧縮室８内へ吸入され、圧縮室８で圧縮されて吐出孔１０から吐出される。このシリンダ内に吸入孔９と連通した吸入溝２１と液圧縮防止穴２２が存在する。
【特許文献１】特開平１０−２５２６７５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記従来の構成では、図２に示すように、圧縮機の圧縮行程においてベーンが液圧縮防止穴の横を通過する前後において、液圧縮防止穴にある圧縮された冷媒が、ベーン先端と吸入溝の隙間を通過して、吸入側へ洩れることにより圧力変動が発生し、ベーンが振動したり、その圧力変動により配管等のシステム部品に伝播して異音が発生したり等の課題を有していた。本発明はこのような従来の課題を解決するものであり、静粛性・商品性の高いベーンロータリ圧縮機を提供するとともに信頼性・耐久性の向上を図ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するために本発明のベーンロータリ圧縮機は、シリンダ側の吸入溝の終了位置でベーンの位置を規制される圧縮室とした。これによって、液圧縮防止穴にある圧縮された冷媒が、ベーン先端と吸入溝の隙間を通過して吸入側へ洩れなくなる。また、シリンダ側の吸入溝の終了位置でベーンの位置を規制される圧縮室内の側板側に凹部を設けた。これによって液圧縮防止穴による圧力変動が抑制される。
【発明の効果】
【０００５】
本発明の圧縮機は、シリンダ内の圧力変動が配管等のシステム部品に伝播し異音が発生することもなくなり静粛性・商品性の高いベーンロータリ圧縮機を提供することができる。また、圧縮室内での圧力変動がほとんどなくなるため、圧縮機の信頼性・耐久性を向上することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
以下本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
【０００７】
（実施形態）
図１、２において、圧縮機はシリンダ１とロータ２とベーン４と前部側板６と後部側板７で圧縮室８で構成され、後部側板には液圧縮防止穴２２があり、図３に示すように、圧縮行程において圧縮室８を形成する前方のベーンが、液圧縮防止穴を通過する際のベーンを前方のベーンとすると、後方のベーンは吸入溝の終了位置を後方のベーンが位置するところで終了させるようにする形成されている。
【０００８】
以上のように構成された圧縮機について、以下にその動作、作用を説明する。
【０００９】
まず、エンジンからベルトを介して圧縮機に動力が伝達されロータ２が回転することにより、冷媒がシリンダー１内に吸入され、吸入孔９を通って、圧縮室８で圧縮され吐出孔１０より吐出される。ここでシリンダ１には吸入孔９、吐出孔１０、吸入溝２１が存在する。また、前部側板６及び後部側板７の少なくとも一方には、液圧縮防止穴２２がある。このような形態において図３に示すように、圧縮行程において圧縮室８を形成する前方のベーンが、液圧縮防止穴を通過する際のベーンを前方のベーンとすると、後方のベーンは吸入溝の終了位置を後方のベーンが位置するところで終了させるようにしてある。以上のように、本実施の形態においては、圧縮室８の前方のベーンが液圧縮防止穴２２を通り過ぎる時、後方のベーンは吸入孔の最終の位置するため、隙間２３はなくなり、脈動の発生を配管等のシステム部品に伝播することをなくすることが出来る。また、図３のように
前部側板６及び後部側板７の少なくとも一方に凹部３０を設けると、ベーンが液圧縮防止穴を通過する時発生する圧力変動を緩和することができ、ベーンの振動による異音発生も防止でき信頼性・耐久性も向上する。凹部は、側板のいずれか一方にあってもいいし、両側にあっても良い。また、ベーン液圧縮防止穴の反対側の位置にあっても同じ効果を出すことが出来る。また、図３のように凹部ロータの回転方向に対して増加する形状にすることにより、圧力変動が緩和される。
【００１０】
上記説明から明らかなように本発明は、シリンダ側の吸入溝の終了位置を規制し、かつ、液圧縮防止穴から洩れ込む圧縮された冷媒の洩れ通路の構成を側板側に凹部を設けることにより、圧力変動が抑制され、ベーンの異音の発生が現象し、振動低下・信頼性・耐久性を向上させるという効果を奏する。
【産業上の利用可能性】
【００１１】
以上のように、本発明にかかるベーンロータリ圧縮機は、圧力変動を抑制し異音の発生や振動抑制し商品性の向上、信頼耐久性向上が可能となるので、空調用以外のポンプ等の用途にも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の実施形態を示す圧縮機の横断面図
【図２】従来の圧縮機の作動室Ａ―Ａ断面図
【図３】本発明の実施形態における作動室Ａ―Ａ断面図
【符号の説明】
【００１３】
１  シリンダ
２  ロータ
３  ベーンスロット
４  ベーン
５  駆動軸
６  前部側板
７  後部側板
８  圧縮室
９  吸入口
１０  吐出口
２１  吸入溝
２２  液圧縮防止穴
２３  隙間（ベーンと吸入溝との隙間）
３０  凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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