(57)【要約】【課題】従来の駐車場に取付けた融雪装置は、発熱線に電気を通して発熱し、それにより融雪するもの、又は導管に温水を通し、その熱により融雪するもの等があるが、発熱線や温水の温度が低いために融雪不充分となっている。さらに、発熱線や温水を通す導管の上に自動車が上がった場合の機械的強度、又は融雪の際に生じる排水の処理が十分でない。【解決手段】駐車場などで融雪の必要なところに道路の側溝用Ｕ字溝２を施設し、その中に約３００℃の高温の水蒸気（又は高温の空気）を通す導管４を入れ、この導管４を側溝用Ｕ字溝２のグレーチング３に取付ける。これにより熱せられたグレーチング３により、融雪を行なうようにした。融雪により生じた水は下水管に捨てられるようにする。また、自動車がこの側溝用Ｕ字溝２の上を通っても、機械的強度面では安全である。なお、グレーチング３の上面には断熱材６を貼り、人が触れても火傷しないようにする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
駐車場に道路の側溝用Ｕ字溝を施設し、その中に取付けた導管に高温の水蒸気（又は高温の空気）を通し、駐車場の積雪を融雪する（この高温の水蒸気又は高温の空気は、高効率の固体酸化物形燃料電池（ＳＯＦＣ）の排気ガスより熱交換により、水蒸気又は空気を約３００℃の高温にしたもの）。この、高温の水蒸気（又は高温の空気）を通す導管は側溝用Ｕ字溝の鉄格子の蓋（グレ−チング）に鉄製の金具で取付ける。この様にして融雪により生じた水などの廃水は下水として処理できるように、側溝用Ｕ字溝を下水管に接続する。また、側溝用Ｕ字溝は自動車などの重さに耐えられるように設計されているので機械的強度面で安心できる。なお、側溝用Ｕ字溝の鉄格子の蓋（グレ−チング）の上面には断熱材を貼り、人が触れても火傷しないようにすることを特徴とするＵ字溝利用駐車場融雪装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、駐車場の積雪を融雪するため、駐車場に道路の側溝用Ｕ字溝を施設し、その中に高温の水蒸気（又は高温の空気）を通した導管をＵ字溝のグレ−チングに取付ける。そのグレ−チングの上面には断熱材を貼り、人が触れても火傷しないようにしたＵ字溝利用駐車場融雪装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の駐車場の雪を融かす融雪装置には、発熱線に電気を通して発熱し、それにより融雪するもの、又は温水を通す導管を取付けて、これに温水を通すことにより融雪するもの、更には発熱線と温水の両方を組み合わせたもの、などがあるが、発熱線や温水の温度が低いために融雪不充分となっている、その上、発熱線や温水を通す導管の上に車が上がった場合の機械的強度、又は融雪の際に生じる排水の処理が十分でない。
特許文献１（特開平１０−１５２８８３号公報）は道路脇の除雪を対象にしたもので、側溝の蓋に温水通路管を付設して温水を通して融雪するものであるが、温水の温度が６０〜８０℃と記載されている。このように、温水の温度が低いため、十分な融雪は得られない。
また特許文献２（特開２０００−６４４０９号公報）は敷地内のロードヒーテングから発生する融雪水等を回収する排水溝に、一般に使用されているＵ字溝とは違う特殊なものを用いるものであるが、電熱線を使ったロードヒーテングのすぐ近くで排水の対策を取らないと庭が水浸しになる。
【０００３】
この改善策として、駐車場で融雪の必要なところに道路の側溝用Ｕ字溝を施設し、その中に約３００℃の高温の水蒸気（又は高温の空気）を通す導管を入れ、この導管をＵ字溝のグレーチングに取付ける。これにより熱せられたグレーチングにより、融雪を行なうようにした。
なお、特許出願中の関連文献（特願２００４−１０５５２０  高圧熱媒体を用いた融雪装置）で、高効率の固体酸化物形燃料電池（ＳＯＦＣ）の排気ガスから、熱交換により発生させた高温熱媒体（高温水蒸気又は高温空気）により融雪を行なう融雪装置について出願中である。
【特許文献１】特開平１０−１５２８８３号公報
【特許文献２】特開２０００−６４４０９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来の駐車場などに、取付けた融雪装置は、発熱線に電気を通して発熱し、それにより融雪するもの、又は温水を通す導管を取付けて、これに温水を通すことにより融雪するもの、などがあるが、一度に大量の降雪があると、それを融かすのに時間がかかるので、手作業による除雪が必要になる。特に狭い敷地では、除雪の置き場に困ることになる。
【０００５】
駐車場などには車が出入りするので、発熱線や温水を通す導管の施設は自動車の重さに十分耐える機械的強度がないと発熱線や導管を壊すことになる。また、融雪により大量の水が生じるので、これを下水管に流れるようにしていないと、庭や道路が水浸しになる。
【０００６】
本発明は、このような従来の課題を解決するもので、駐車場で融雪の必要なところに（車庫の中など雪の積もらないところは不要）、道路の側溝用Ｕ字溝を敷き詰め、自動車の重さに十分耐える機械的強度のあるものにする。その側溝用Ｕ時溝の中に約３００℃の高温の水蒸気（又は高温の空気）を通す導管を入れ、この導管をＵ字溝のグレーチングに取付ける。これによりグレーチングは熱せられ、グレーチングの上面に積もった雪を高温で融かすようにした、このように高温で熱するので融雪時間は大幅に短縮できる。また融雪により生ずる水は側溝用Ｕ字溝から下水管に流れるようにする。
このようにして、自動車の重さに耐える機械的強度、融雪による水を下水管に流す、高温により融雪時間の短縮の点で大幅な改善になる。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、請求項１記載の本発明のＵ字溝利用駐車場融雪装置は、駐車場に道路の側溝用Ｕ字溝を施設し、その中に取付けた導管に高温の水蒸気（又は高温の空気）を通し、駐車場の積雪を融雪する（この高温の水蒸気又は高温の空気は、高効率の固体酸化物形燃料電池（ＳＯＦＣ）の排気ガスより熱交換により、水蒸気又は空気を約３００℃の高温にしたもの）。この、高温の水蒸気（又は高温の空気）を通す導管は側溝用Ｕ字溝の鉄格子の蓋（グレ−チング）に鉄製の金具で取付ける。この様にして融雪により生じた水を下水として処理できるように、側溝用Ｕ字溝を下水管に接続する。また、側溝用Ｕ字溝は自動車などの重さに耐えられるように設計されているので機械的強度面で安心できる。なお、側溝用Ｕ字溝の鉄格子の蓋（グレ−チング）の上面には断熱材を貼り、人が触れても火傷しないようにすることを特徴としている。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のＵ字溝利用駐車場融雪装置は、側溝用Ｕ字溝の中に約３００℃の高温水蒸気（又は高温空気）を通した導管を取付ける。この取付けは、側溝用Ｕ字溝のグレーチングに鉄製の金具で取付ける。これによりグレーチングは熱せられ、グレーチングの上面の積雪を高温で熱するので、融雪時間は現行の温水などによる方法より大幅に短縮できる。また融雪により生ずる水は、側溝用Ｕ字溝から下水管にながれるようにするので、庭や道路が水浸しになるようなことは無くなる。また、永い間使われてきた側溝用Ｕ字溝は自動車の重さに十分耐える機械的強度を有することは周知のことであり、安心して使用できる利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
本発明のＵ字溝利用駐車場融雪装置は、その取付ける地域の積雪量や寒さなどに応じて、グレーチングの温度を調整できる。高温水蒸気（又は高温空気）を通した導管をグレーチングに取付ける金具などによりグレーチングの温度を調整する、またグレーチング上面に貼る断熱材の取付けも、その種類や取付け方法（全面的に貼るか、間隔を置いて貼るか、の取付け方法）を調整する。
自動車がグレーチングの上に長時間とどまることがある場合、タイヤを加熱するのが好ましくない場合は、断熱材のシートを車輪の下に敷くようにする。グレーチングの加熱はＵ字溝利用駐車場融雪装置を運転している時だけで、積雪のある時に行われ、雪が無くなれば運転は中止されるので、その運転は短時間である。かつ、運転の間はグレーチングの上に雪が残っている状態が普通であるので、タイヤの加熱はそれほど大きくない。ただし、雪の降る前にクルマがグレーチングの上に停車し、その後に雪が降って来て融雪装置の運転が始まった場合は融雪装置の運転の間タイヤを加熱することになる（グレーチングとタイヤの間に雪が無いためグレーチングの熱を直接タイヤに加えることになる）、これを防止するため、グレーチングの上に駐車する時は断熱材のシートを車輪の下に敷くようにしなければならない。以下、この様なことを考慮に入れながら、実施例について、図面を参照しながら説明する。
【実施例１】
【００１０】
図１、図２は、請求項１記載のＵ字溝利用駐車場融雪装置の実施例である。図１は断面図、図２は平面図を示したものである。図１で融雪が必要な場所に地表面１より約７０ｃｍ掘下げて（側溝用Ｕ字溝の大きさは色々のものがあるので、どれを用いるかにより、その掘り下げの深さも違ってくる）側溝用Ｕ字溝２を施設する。この施設は、融雪が必要な場所全面に敷き詰めて施設し（車庫の中など積雪の無いところには施設しない）、下水管に連結する。この側溝用Ｕ字溝２に鉄格子の蓋（グレーチング）３を取付ける。これを上から見れば図２のように上面は鉄格子になっている。このグレーチング３の下に高温の水蒸気（又は高温の空気）を通す導管４（導管が円形の場合もこれに準じる）を挿入する。（この高温の水蒸気又は高温の空気は、高効率の固体酸化物形燃料電池（ＳＯＦＣ）の排気ガスより熱交換により、水蒸気又は空気を約３００℃の高温にしたもの）。この高温の水蒸気（又は高温の空気）を通す導管４は側溝用Ｕ字溝２のグレーチング３に鉄製の導管取付け具５で取付ける。（取付け具５はグレーチング３に熱が良く伝わるように、約１０ｃｍ間隔で取付ける。この取付け、取外しはペンチ、トライバーで容易に取付け、取外しが出来るようにして、落ち葉などの掃除が容易に出来るようにする。）この様に施設し高温の水蒸気（又は高温の空気）を導管４に通すと、グレーチング３が熱せられグレーチング３の上に積もった雪を融かし水が生じる、この水はグレーチング３の下に流れ込み、側溝用Ｕ字溝２を通って下水管に捨てられる。また、この様に側溝用Ｕ字溝２で施設した上を自動車か通っても、側溝用Ｕ字溝２は自動車などの重さに十分耐えられるように設計されているので機械的強度面では安全である。なお、図１で側溝用Ｕ字溝２のグレーチング３の上面に断熱材６を貼り付ける、この貼り付けは図２に示すようにグレーチング３の横枠二つおき程度に貼り付ける、これにより人が触れても火傷しないようにする。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】実施例１のＵ字溝利用駐車場融雪装置の立面図
【図２】実施例１のＵ字溝利用駐車場融雪装置の平面図
【符号の説明】
【００１２】
１  地表面
２  側溝用Ｕ字溝
３  グレーチング
４  導管
５  導管取付け具
６  断熱材
【図１】
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【図２】
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