(57)【要約】【課題】  凧が墜落する事象は恒常的であり、常識である。本発明は、凧が墜落に至る根本原因を探究し、墜落しない凧の創造を目的とするものである。【解決手段】  強弱自在に変化する風速と、構造上固定され自由のない凧との間に生ずる不協和現象が墜落である。よって、風速に応じて形状を自在に変化させ、風速に同調する凧、即ち風速に反発しない凧の創造を以て解決する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
墜落しない構造を特徴とする凧。
既存の総ての凧は、表面積が広くそれを支える骨材も堅牢で、浮揚体としては極めて合理性に欠ける物である。
その証拠に既存の総ての凧は墜落する事が常識化している。
よって、本発明の凧は、独自の理論を基礎に墜落しない凧の創造を目的とする。
墜落の根本原因を考察する時、強弱自在に変化する風速と、固定されて変化できない凧との対立が想像出来る。
即ち、自在に変化する風速と、変化できない凧との、不協和が惹起する現象が墜落であると考察出来る。
ならば、強弱自在に変化する風速に、同じく自在に変化し風速に同調する事が可能な凧ならば、墜落を回避する事も可能であると、考察する。
形状を変化させ風速に同調可能な凧は、以下の方法を以て実現可能である。
本発明の凧を概略説明すれば、飛行機系の形状を模した折りたたみ式の凧である。
シートに本発明の凧の形状を切り採り、そのシートに骨格をなす各骨材を所定の位置に配置し貼り付ける、貼り付けた骨材の乾燥を確認した後に組み立て、固定して始めて本発明の凧となる構造の凧である。
飛行機系を本発明の凧の原型とする事で次なる利点が得られる。
第一は、凧の表面積を小さくしながら凧本体のサイズは大きくできる利点であ。
第二は、完全な左右対称である為に対角線上に配置される骨材が省ける事から、折りたたみ式の凧の作成がが容易である。
折りたたみ式の凧は、羽ばたく方向に運動の自由が得られる利点がある。
本発明の凧は以上、第一第二の利点を活用して形状可変が可能な凧の創造を図る。
本発明の折りたたみ式の凧は、組み立てる際に左右両主翼を突っ張る骨材に、弾性体であり、且つ柔軟性に優れたグラスフアイバーを張り骨材に用い組立て凧を固定する。
尚、同じ目的を果たせる素材ならそれでも良い。
固定された凧は組立った瞬間から、弾性体であるグラスフアイバーの影響下にあり凧自体が、羽ばたく方向に弾性体となる必然にある。
羽ばたく方向への、弾性度及び柔軟度は主翼の先端が重なる程である。
尚、広範な風速域に対応するには、一層の風圧の削減が課題となり、風速１２ｍ／ｓ以上の強風をクリアするには、主翼の先端角度は１５〜２８°の狭角でなければ成らない。但し風速１２ｍ／ｓ未満の風速に対しては主翼の先端角度３２°を目安に広くする。
この特徴ある主翼は三角翼であって、且つ芯骨に対して傾斜して装着されている。
係る凧は組立て固定された段階で、即強弱自在に変化する風速に同調する凧の基本形が完成した事になる。
即ち普通の風速時に於いては本発明の凧は主翼を、ゆるやかな上反角を以て上り、凧が過剰風速を感知した場合は瞬時に、両主翼を柳に風の例えの如く、主翼の上反角を深くして過剰風速を受け流し、安定を維持、墜落を防止する構造である。
しかし未だ、広範な風速域で墜落しない凧としては、不十分である。
強風用、並の風用、微風用と作り分けその時の風速に応じて使い分けるのが賢明である。並の風用、微風用は制作時に主翼の先端角度を３２°を限度に広げ、後はシートや骨材に軽い材料を選択するだけで良い。
次に高高度に於いて風速ゼロの状態に遭遇した場合の、墜落防止の対処方である。
重力が揚力を上回った場合、総ての凧は無条件に墜落する道理だが、本発明の凧は数百米上空で風速ゼロ状態に遭遇した場合でも墜落する事は無い。
本発明の凧は、重力と揚力との均衡状態を創出する事によって、当然落下するであろう状態を、コントロール可能な降下速度に変換墜落を完全に防止する事が可能である。
この効果を創出しているのが尾翼である。
主翼と尾翼を有する既存の凧、例えば鳶凧、鳥凧その他流行りの凧など、主翼尾翼一体の凧も多いが、当然の事のように動作も一体であり、尾翼の機能は形骸化している。
本発明の凧も主翼と尾翼を有する凧ではあるが、飛行機の尾翼が又鳥類の尾羽が全体をコントロールするように本発明の凧の尾翼は、同様な効果を発揮するように、セッティングされている事を特徴としている。
即ち主翼が直接風速に反応するのに対して、尾翼は姿勢の制御や修正機能を発揮するように課題を持って装着されている。
これは本発明の凧が成しえた革命的な機能である。
この機能を実施する為に、芯骨を中央に挟んで左右に分かれて一対をなしている尾翼は、尾翼骨材を、主翼の影響を遮断するようにニュートラルな状態で装着されている。
ニュートラルな状態で装着する事によって、本発明の凧の尾翼はその時々の風速状態に敏感に反応して、常時凧が水平を保つ方向に効果を発揮するのである。
例えば揚力が不足して、墜落に移行しようとする時の不安定な動きに対して、尾翼は即、傾きを抑制し姿勢を制御しようとする力を発揮するのである。
尾翼が反復この動作を繰り返すことににより、不安定ながらも凧は水平に姿勢を維持、コントロール可能な降下速度になる。
ゆるやかな降下速度は上げ糸を微速、速く巻き取る事によって暫時の揚力を得る事も可能である。
数百米上空で風速ゼロの状態に遭遇しても、尾翼による姿勢制御の効果は、接地する迄得られる効果である。
その他、尾翼の効果は強風下に於いては左右の尾翼をＶの字に立て、過剰風圧を回避すると共に直進性に多大な効果を発揮している。
ここに、主翼尾翼それぞれが個別の機能を発揮、補い合、強弱自在に変化する風速に同調し墜落を防止する凧を、請求の項１の凧とする。
【発明の詳細な説明】
【技術の分野】
【０００１】この発明は墜落しない凧の構造に関する。
【背景技術】
【０００２】  世界には多種多様な凧がある。日本にも古くから伝承される凧や、近年流行りの凧など多くの凧がある。
これらの凧は何れも、色彩豊かな凧絵や、アイディアを、視覚を通して楽しむ概念と技術によって作られている。
係る概念と技術によって作られる凧は、凧絵やアイディアを施すスペースを確保する為に表面積は広く、それを支える為の骨材も堅牢である。【０００３】  前項の概念と技術によって作られる凧は、風物としての存在に価値が置かれ、凧本来の属性である浮揚体としての存在は、形骸化している。【０００４】  前項の形骸化の証明として、既存の総ての凧は墜落する事が常識となり而も、恒常的である、と言う一点で共通している。【０００５】  凧は何故墜落するのか、科学的に答えた文献は不明であり、インターネットを含め多数の解析は商業的なものであり、科学として信用に値しないように思える。【０００６】  現在尚、墜落が常識化し恒常的であることを思えば、墜落原因は科学されていないと思われる。【０００７】  本発明に於いて墜落とは、高く上がった凧のコントロールが不可能となり落下する事を言う。【０００８】  本発明の凧は、独自の理論を以て墜落原因を解明して、墜落しない凧の創造を目的とする。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】  墜落原因の解明と解消である。
【課題を解決するための手段】
【００１０】  凧は何故墜落するのかを考察する時、強弱自在に変化する風速と、固定された形状の凧との対立関係に思い至る。
端的に換言すれば、変化する風、変化出来ない凧、この対立した関係が惹起する不協和現象が、墜落であると結論する。【００１１】  ならば強弱自在に変化する風速のリズムに、同調可能な凧ならば、墜落を回避する事が可能であると言える。【００１２】  形状可変が可能な凧として、積年の経験から飛行機系を模した形状が、下記の点で最善であると考る。【００１３】  第一は、凧の表面積を小さくしながら凧本体のサイズは大きくできる利点がある。
又、縦横同寸の角凧と表面積を比較した場合角凧の５０％以下であった、その差の分だけ風圧の弊害を軽減できる利点がある。
第二は、飛行機系は左右対称形である為に、対角線状に配置される骨材を省く事が可能となり折りたたみ式の、凧の作成が容易である。
折りたたみ式の凧は、羽ばたく方向への運動が可能になる利点がある。【００１４】  本発明の凧は前項の如く、飛行機系の利点を生かしながら墜落を回避する新しい理論を実施した凧である。
本発明の凧は、シートに本発明の凧の型を切り採り、その型に各種所定の骨材を配置し貼り付け乾燥させた後に、張り骨材を以て突っ張り、固定して始めて本発明の凧として完成する構造である。【００１５】  本発明の凧は固定する張り骨材に、弾性体であり且つ的度な柔軟性のある、グラスフアイバーの丸棒を使用する。同質の材料ならそれでも良い。
グラスフアイバーを使用する事によって、組み上がった瞬間から本発明の凧自体も弾性体となる必然にある、その弾性度及び柔軟度は無理をすれば両主翼先端が重なる程度であ。【００１６】  前項の凧は組立った段階で、強弱自在に変化する風速に同調する事で、墜落を回避する本発明の凧の基本形が、完成した事になる。
即ち、弾性体効果がもたらす的度な柔軟性は、過剰風速を関知した瞬間に、主翼及び尾翼は、上反角度を深くして、柳に風の例えの如く、風速を受け流し安定を維持する機能を得た事になる。【００１７】  しかし未だ不十分である。風速１２ｍ／ｓ以上の強風域専用の凧は、主翼の先端角度を、１５〜２８°の狭角にして一層の風圧の削減を図ると共に、材料の強化を図る。又、超微風専用の凧は主翼の先端角度を３２°を限度に広げ材料の軽量化を図ればよい。
芯骨は過剰風速によって凧自体が変形しないように、たわまない骨材である。
以上を以て、強風域で風速に同調し墜落しない凧は完成する。【００１８】  次に重力が揚力に勝る場合、即ち風速がゼロに近い状態の中で、既存の総ての凧は間違いなく墜落する。
しかしながら本発明の凧は、数百米上空で風速がゼロに状態に遭遇する事があっても、墜落する事は無い。【００１９】  前項の風速ゼロ状態に於いて、本発明の凧は重力と揚力の均衡を創出する事によって、墜落を緩慢な降下速度に変換して安全に着地させる事が可能である。【００２０】  前項の重力と揚力が均衡する状態を創出しているのは、本発明の凧の尾翼の効果である。【００２１】  主翼尾翼を有する既存の凧、例えば飛行機凧や鳶凧、その他多数であるが、何れも当然のように動作も一体である。【００２２】  本発明の凧も主翼と尾翼を有する凧である。
しかしながら本発明の凧に於いては、主翼と尾翼の動作は一体ではない。
実際の飛行機の尾翼が又鳥類の尾羽が、全体をコントロールするように、本発明の凧の尾翼も、同様な効果を発揮するように、セッティングされている事を特徴としている。【００２３】  尾翼独自の機能を発揮させる為には、主翼の影響を排除しなければならない。
主翼と尾翼の間に緩衝関係を創出する事によって、尾翼は個性を発揮する。
尾翼骨材が、主翼の影響を受けないように、浅く装着する事によてニュートラルな状態にセッティングする事が出来る。
主翼と尾翼の間に緩衝関係を創出する事によって、芯骨を中央に挟んで左右に分かれて一対をなす本発明の凧の尾翼は、常時主体的に凧の姿勢を水平に維持しょうとする力を発揮する。【００２４】  主翼部分が直接に風速に反応するのに対して、尾翼は凧自体の制御、姿勢の修正に機能を発揮するのである。
例えば、主翼部分の不安定な動き、即ち墜落状態に移行しようとするする前兆を感知即、墜落を抑制し、姿勢を修正する力を発揮するのである。【００２５】  風速ゼロ状態に於いても尾翼が前項の動作を反復し続ける事によって本発明の凧は、不安定ながらも水平な姿勢を保持、コントロール可能な降下速度に制御される。【００２６】  ゆるやかな降下速度は、上げ糸を降下速度より微速早く巻き取る事で暫時の浮力も得ることも出来るので、コントロールを失うことは無い。
又、水平な姿勢で降下するので、地上に延々と上げ糸が這う珍現象が発生する。【００２７】  本発明の凧の尾翼は、芯骨を中央に常時左右の尾翼が個別に作用し合って、不安定な姿勢を抑制し安定を保持している。強風時には左右尾翼がＶの字を形成して、過剰風圧を回避すると共に直進性を高める効果を発揮している。
一連の尾翼の効果は、ニュートラルな状態にセッティングされた効果であり、他に例を見ないものである。【００２８】  以上を以て、強弱自在に変化する風速に、形状可変を以て同調し墜墜を防止する凧は完成する。同時に独自の理論の正しさが証明された事になる。
【発明の効果】
【００２９】  本発明の凧は、広範な風速域で、墜落せず、一点不動の浮揚形態を示す革命的な凧となった。
又、広範な風速環境に適応して、躍動的なスポーツ競技に最適である。
【発明を実施するための最良の形態】
【図１】
【００３０】本発明の実施形態を示す。
強弱自在に変化する風力に同調し形状可変を示す本発明の凧の斜視図である。
【実施例】
【００３１】  本発明の凧は飛行機系を模した折りたたみ式の凧である。
実施手順の概略は、シートに本発明の凧の型を切り採り、切り採ったシートに所定の骨材を配置、接着剤、若しくは両面テープを以て貼り付け、乾燥させた後に、張り骨材をもって組み立てる手順を以て、本発明の凧としての形状を成す。
【図２】
【００３２】  作業盤Ａの上にシートＢを二つ折りにして置き折れ線が凧の中心線になるように置く。
図の場合はシートゴミ袋の口の方を凧の頭部になる様に置いてある。
原寸をシートにマークして、片面の型Ｃを切り採る。
【図３】
【００３３】  切り採った型を広げて本発明の凧のシートＤである。
【図４】
【００３４】  本発明の凧のシート図３に所定の各種骨材を配して、符号を記した平面図である以下正確に左右対称系になるように骨材を貼り付ける。
芯骨材１は原型の中心線に正確に配し、主翼骨材２、２′及び尾翼骨材３、３′はシートの外側に沿って貼り付ける。
【図６】
【００３５】  尾翼骨材を貼り付けた拡大平面図である。
主翼と尾翼の関係を遮断するように、尾翼骨材を図のように短く浅めに装着する事によってニュートラルな状態にセッティングする事が出来る。
【００３６】  尾翼骨材は３、３′は図６の如く、浅く装着し、脱落や剥離防止の意味で、１０、１０′を伸縮しないテープで貼り１１、１１′を裂けないようにビニールテープで抑える。
【図７】
【００３７】  連結部品６、６′及び７、７′の作り方と、取り付け方の説明図である。
連結部品は通常飲み物に用いるストローを利用する。しかし凧の大小によって張り骨材４の太さが異なるので、凧に見合った素材であればよい。
ストロー（イ）を２〜３ｃｍの長さに切断したものを４個用意する（ロ）その片方を張り骨材４及び補助骨材５の先端が抜けないように潰す（ハ）。
接着する位置は図面５に示す６、６′７、７′の所定の位置。
次にシートと接着する部分に接着剤を塗り仮止めをする。
次に主翼骨材と接着する箇所（ニ）を電熱接着剤で固定する。
次に部品（ロ）が上下に動かないように（ホ）の如くテープで止める。
最後に図のように（ヘ）テープで包み込む様に止めて、連結部品の取り付けを完了する。他の方法を用いても連結部品が確実に接着可能なら、方法は問わない。
【００３８】  連結部品６、６′７、７′は左右の主翼骨材２、２′の同じ位置に正確に貼り付ける。誤差は傾きの原因となるので連結部品は左右で僅かなズレも許されない。
【００３９】  連結部品が正確に貼れたら次に、芯骨１と張り骨材４が交わるポイントに、張り骨材４が脱落防止の為の輪８を作る。
たこ糸で骨材１に巻いて単なる小さな輪を作ればよい。
【００４０】  本発明の凧は折りたたみ式なので、現時点では全く凧の体を成していない状態である。組み立てるには、張り骨材４を、前項において作った輪８を通して、両主翼骨材に予め装着してある連結部品６と６′に先ず通す、次いで補助骨材５を張り骨材４の下を通して連結部品７、７′にたわめて挿入する。
手を放した瞬間に本発明の凧は、しっかりと固定されてゆるやかな弾性に富んだ凧に変身する。
【００４１】  以上を以て初期の目的は完成する。
【図８】
【００４２】  糸目糸の付け方。
原則３本、強風用４本、ア、イ、ウ、でそれぞれ等間隔に付ける。糸目糸の長さは事故防止の見地から結び目が、片方の主翼の長さを越えない事である。
【図９】
【００４３】上げ糸目の採り方は、凧の重心等に関係なく、図で示す如く凧の頭部が、１ｃｍ〜２ｃｍ上がった所で、ア、イ、ウの糸を併せ結び、上げ糸に繋げば上げる態勢完了である
【図１０】
【００４４】  糸巻の図である。
本発明の凧は動きが敏捷であり、且つ１０００ｍ以上も巻くので、糸巻は図のようなドラム式の糸巻が便利である。
【図１１】
【００４５】  従来の代表的凧の骨組みを示す図。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】過剰風力に同調し形状可変を示す本発明の凧の斜視図である。
【図２】本発明の凧の原型の採り方を示す。
【図３】本発明の凧の原型。
【図４】本発明の凧の張り骨材の構造を示す拡大図。
【図５】本発明の凧の全骨材の配置図と符号を示す。
【図６】本発明の凧の尾翼骨材の取り付け方を示す拡大図。
【図７】本発明の凧の連結部品の作り方及び貼り付方を示す拡大図。
【図８】本発明の凧の糸目を付ける位置を示す。
【図９】本発明の凧上げ糸目の採り方を示す、ア、イ、ウ、糸目糸。
【図１０】上げ糸巻き。
【図１１】従来の代表的凧の骨組みを示す図。
【符号の説明】
【００４７】Ａ          作業板
Ｂ          シート
Ｃ          本発明の凧の半分の型
Ｄ          本発明の凧の原型シート
１          芯骨
２、２′    主翼骨材
３、３′    尾翼骨材
４          張り骨材
５          張り補助骨材
６、６′    連結部品
７、７′    連結部品
８          輪
９          シート
１０、１０′紙テープ
１１、１１′ビニールテープ。
１２、１２′左、右の尾翼
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2006271926.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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