(57)【要約】【課題】パネルの板厚が異なっても、一種類のクリップによって対応可能とする。【解決手段】所定のケース１０をパネル２０に取り付けるためのクリップであって、クリップ本体３０が、ケース１０側に結合可能なベース部３２と、このベース部から一体に張り出している係止脚部３４と、この係止脚部の一部をなし、ベース部に対して撓むことが可能な弾性部分３４ａと、同じくベース部から一体に張り出し、パネル２０の板厚方向に関して係止脚部と対向して配置された押さえ部３６とを備えている。押さえ部をパネルの表面側に位置させ、かつ、係止脚部をパネルに開けられている取付け孔２２から挿入してパネルの裏面側に位置させ、これらの押さえ部３６と係止脚部３４とによってパネルを表裏両側から挟み込んだ状態において、係止脚部の弾性部分３４ａがパネル２０の板厚に応じて撓むように設定されている。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定のケースをパネルに取り付けるためのクリップであって、
クリップ本体が、ケース側に結合可能なベース部と、このベース部から一体に張り出している係止脚部と、この係止脚部の一部をなし、ベース部に対して撓むことが可能な弾性部分と、同じくベース部から一体に張り出し、パネルの板厚方向に関して係止脚部と対向して配置された押さえ部とを備え、押さえ部をパネルの表面側に位置させ、かつ、係止脚部をパネルに開けられている取付け孔から挿入してパネルの裏面側に位置させ、これらの押さえ部と係止脚部とによってパネルを表裏両側から挟み込んだ状態において、係止脚部の弾性部分がパネルの板厚に応じて撓むように設定されているクリップ。
【請求項２】
請求項１に記載されたクリップであって、
クリップ本体の係止脚部が二つに分離して形成されているとともに、これらの両係止脚部の間に押さえ部が配置され、パネルの取付け孔は、両係止脚部に対応して二つに分離され、両取付け孔の間のパネル表面に押さえ部が接触するように構成されているクリップ。
【請求項３】
請求項１又は２に記載されたクリップを用いた取付け構造であって、
ケースにおける左右両側のうち、一方側がクリップ本体によってパネルに取り付けられ、他方側は任意の手段でパネルに固定されるクリップを用いた取付け構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主として車載用のECUケースなどをパネルに取り付けるためのクリップ及びそのクリップを用いた取付け構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ECUケースをパネルに取り付ける手段としては、金属製のブラケットとビスとの組み合わせによるのが一般的である。しかし、ブラケットとケース、あるいはブラケットとパネルをそれぞれビス止めするのでは、作業性がわるく、また部品点数も多くなって好ましくない。そこで、ブラケットとビスに代えてクリップを使用することが増えている。このクリップは、ケース側に結合可能で、かつ、脚部（アンカー部）をパネルの取付け孔に挿入することで、パネルに係止するようになっている。
なお、この種の一般的な取付け手段として、ケース状の電気部品（コネクタ）をパネルに取り付けるための技術が特許文献１に開示されている。
【特許文献１】特開２００１−１５５８２６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
クリップによってケースをパネルに取り付ける場合、パネルの板厚が異なると、その取付け孔に挿入された脚部がパネルに適正に係止されない。したがって、パネルの板厚に応じて専用のクリップを個別に用意しておくことが必要となる。
【０００４】
本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、パネルの板厚が異なっても、一種類のクリップによって対応可能とすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記の目的を達成するためのもので、以下のように構成されている。
請求項１に記載の発明は、所定のケースをパネルに取り付けるためのクリップであって、クリップ本体が、ケース側に結合可能なベース部と、このベース部から一体に張り出している係止脚部と、この係止脚部の一部をなし、ベース部に対して撓むことが可能な弾性部分と、同じくベース部から一体に張り出し、パネルの板厚方向に関して係止脚部と対向して配置された押さえ部とを備えている。押さえ部をパネルの表面側に位置させ、かつ、係止脚部をパネルに開けられている取付け孔から挿入してパネルの裏面側に位置させ、これらの押さえ部と係止脚部とによってパネルを表裏両側から挟み込んだ状態において、係止脚部の弾性部分がパネルの板厚に応じて撓むように設定されている。
このように係止脚部の弾性部分を撓ませてパネルの板厚を吸収することにより、パネルの板厚が異なっても、一種類のクリップによってケースをパネルに取り付けることができる。
【０００６】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載されたクリップであって、クリップ本体の係止脚部が二つに分離して形成されているとともに、これらの両係止脚部の間に押さえ部が配置されている。パネルの取付け孔は、両係止脚部に対応して二つに分離され、両取付け孔の間のパネル表面に押さえ部が接触するように構成されている。
このように二つの係止脚部と、それらの間に位置する押さえ部とによってパネルを表裏両側から挟み込むことで、パネルに対するクリップ本体の結合状態が安定する。
【０００７】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載されたクリップを用いた取付け構造であって、ケースにおける左右両側のうち、一方側がクリップ本体によってパネルに取り付けられ、他方側は任意の手段でパネルに固定される。
これにより、パネルの板厚を吸収できるとともに、パネルにケースを取り付ける作業が簡単となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明を実施するための最良の形態を、図面を用いて説明する。
図１は、クリップによる取付け構造を分解状態で表した斜視図である。この図面で示すケース１０は車両に搭載されるECUケースであり、パネル２０はケース１０が取り付けられるとともに、車体側に固定される板状部材である。ケース１０は、その端面において一体に成形された一対のホールド部１２を備えている。両ホールド部１２は、ケース１０端面との間に所定の隙間が確保され、かつ、互いの相対向する側面および個々の上下両端面がそれぞれ開放された形状となっている。一方、パネル２０は、その上下に貫通した一対の取付け孔２２を備えている。
【０００９】
図２は、クリップを単体で表した斜視図である。この図面からも明らかなように、クリップ本体３０は、樹脂による一体成形品であって、その構成はベース部３２、一対の係止脚部３４、および押さえ部３６に大別される。ベース部３２を垂直に立てた姿勢としたとき、一対の係止脚部３４および押さえ部３６はほぼ水平状態となる。そして、ベース部３２は全体的に平板状をしており、その下部の両側に係止脚部３４が位置し、両係止脚部３４の間に押さえ部３６が位置している。
【００１０】
ベース部３２は、その両側部分３２ａがケース１０の両ホールド部１２に対して下側から挿入される寸法に設定されており、この挿入によってベース部３２がケース１０側に結合される。また、ベース部３２における両側部分３２ａの下端は、それぞれベース部３２とほぼ直角に張り出した水平部分３２ｂとなっている。
【００１１】
一対の係止脚部３４は、ベース部３２の両水平部分３２ｂを、さらに延長させることで構成されている。これらの係止脚部３４は、水平部分３２ｂに続いて円弧状に湾曲させた弾性部分３４ａと、個々の弾性部分３４ａの先端に位置する当接部分３４ｂとを備えている。そして、両係止脚部３４は、パネル２０の両取付け孔２２に対し、パネル２０の表面側からそれぞれ挿入可能である。
【００１２】
押さえ部３６は、ベース部３２における両水平部分３２ｂの間に位置している。この押さえ部３６の両側部は、それぞれ補強リブ３７によってベース部３２と結合されている。また、押さえ部３６の下面は、両係止脚部３４を個々に対応する取付け孔２２に挿入したとき、両取付け孔２２の間のパネル２０表面に接触可能である。
【００１３】
つづいて、ケース１０をパネル２０に取り付ける手順について説明する。
まず、ケース１０における一対のホールド部１２に対してクリップ本体３０におけるベース部３２の両側部分３２ａをそれぞれ挿入し、このベース部３２をケース１０側に結合する。つぎに、クリップ本体３０の両係止脚部３４をパネル２０の両取付け孔２２から挿入して、このパネル２０の裏面側に位置させる。この状態が図３〜５に示されている。
【００１４】
図３は、ケース１０が取り付けられたパネル２０を上方から見た斜視図である。図４は、ケース１０が取り付けられたパネル２０を下方から見た斜視図である。図５は、パネル２０に対するクリップ本体３０の装着状態を表した断面図である。これらの図面で示すように、クリップ本体３０の両係止脚部３４がパネル２０の両取付け孔２２に挿入された状態においては、両係止脚部３４先端の当接部分３４ｂがパネル２０の裏面に接触しているとともに、押さえ部３６の下面が両取付け孔２２の間のパネル２０表面に接触している。
【００１５】
したがって、パネル２０は両係止脚部３４と押さえ部３６とによって表裏両側から挟み込まれた状態となり、クリップ本体３０によってケース１０がパネル２０に取り付けられる。このとき、両係止脚部３４の弾性部分３４ａはパネル２０の板厚に応じて撓むこととなる。例えば、図５で示すパネル２０の場合、係止脚部３４が仮想線で示す自由状態から実線で示す状態に撓み、この場合の板厚を吸収している。これにより、パネル２０の板厚が異なっても、一種類のクリップ本体３０によってケース１０をパネル２０に装着することが可能となる。
【００１６】
クリップ本体３０は、ケース１０の一方側をパネル２０に取り付けており、ケース１０の他方側は任意の手段でパネル２０に固定される。この固定手段としては、パネル２０に開けられている固定孔２４（図３，４）と周知の結合用クリップ（図示省略）との組み合わせ、あるいはビスによる締め付けなどがある。なお、ケース１０については、ECUケースの他、配電ボックスやその他のケース類を対象とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】クリップによる取付け構造を分解状態で表した斜視図
【図２】クリップを単体で表した斜視図
【図３】ケースが取り付けられたパネルを上方から見た斜視図
【図４】ケースが取り付けられたパネルを下方から見た斜視図
【図５】パネルに対するクリップ本体の装着状態を表した断面図
【符号の説明】
【００１８】
１０ ケース
２０ パネル
２２ 取付け孔
３０ クリップ本体
３２ ベース部
３４ 係止脚部
３４ａ      弾性部分
３６ 押さえ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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