(57)【要約】  駆動軸（１３）を介してチャック（１６）を担持する作動装置に駆動接続する回転モーター（１１）を備えた携帯動力工具であり、回転ロック機構（１９）は、作動装置の取り付け或いは取り外し時にチャック（１６）を締める或いは緩めることを可能にするために駆動軸（１３）をロックするよう構成され、駆動軸（１３）の軸方向のキー表面（３１）は、軸方向に移動可能であるが実質的に非回転カップリング装置（３３、３４）が非作動休止位置から作動位置へシフトされる際に、カップリング装置（３３、３４）の接合キー表面（３２）によって選択的に係合されるように構成される。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジング（１０）と、回転モーター（１１）と、従動端部を回転モーター（１１）に接続し且つ駆動端部をチャック装置（１６）を担持する作動装置に駆動連結した駆動軸（１３）と、チャック（１６）を緩めるまたは締める際の回転に対して駆動軸（１３）をロックする手動で操作可能なロック手段（１９）とを有する携帯動力工具において、
上記ロック手段（１９）が、上記駆動軸（１３）と堅固に関連付けられた係合部（３１）と、ハウジング（１０）に対して実質的に非回転可能であるが軸方向に変位可能であるカップリング装置（３３、３４）とを備え、上記カップリング装置（３３、３４）が非作動休止位置と作動位置との間で手動でシフト可能であり、
上記カップリング装置（３３、３４）と上記ハウジング（１０）に対する回転に対して上記駆動軸（１３）のロックを達成するために上記駆動軸（１３）の上記係合部（３１）との間に相互係合が得られ、
さらに、バネ（３７）が、上記非作動休止位置に向かって上記カップリング装置（３３、３４）を偏倚させるように構成されていること
を特徴とする動力工具。
【請求項２】
上記係合部（３１）及び上記カップリング装置（３３、３４）には軸方向に配置された幾つかの接合キー表面（３１、３２）が形成され、上記カップリング装置（３３、３４）が少なくとも１つの上記作動位置だけに変位されたとき、上記キー表面（３１、３２）がスプライン接続で相互係合するよう構成されていることを特徴とする請求項１に記載の動力工具。
【請求項３】
上記係合部（３１）が、上記駆動軸（１３）と一体に形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載の動力工具。
【請求項４】
上記カップリング装置（３３、３４）が、駆動軸（１３）に対して実質的に同軸配列でハウジング（１０）に支持された外部マヌーバリング（３４）を備えていることを特徴とする請求項１〜３の何れか一項に記載の動力工具。
【請求項５】
上記カップリング装置（３３、３４）が、上記非作動休止位置と上記作動位置との間の軸方向の変位に関連して制限された角度間隔にわたって回転可能であることを特徴とする請求項１〜４の何れか一項に記載の動力工具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、従動端部を回転モーターに接続し、駆動端部を作動装置に接続した駆動軸を有し、作動装置の移動時に駆動軸の回転を阻止する手動で操作できるロック装置を備えた携帯型動力工具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この形式の動力工具、例えば掘削機においては、作動工具の交換中回転に対して駆動軸をロックする必要がある、何故なら工具のチャックは通常スパナで開閉されるからであり、そして２つのスパナ(そのうちの一つは駆動軸を保持するため特別のもの)を必要とするのを避けるために、駆動軸ロック手段が使用される。例えば動力グラインダでは、つめ型のロック手段が使用されてきており、手動で操作できるつめは駆動軸の当接部或いは開口部に係合するようにされる。
【０００３】
このような種類のロック装置は、工具の全速回転中に意図せずに作動してしまうという危険が常に伴うが、動力グラインダでは、動作速度が高いためそのような危険は非常に小さい。ロックつめは、駆動軸の開口部がつめと一致する極めて短い時間の間に駆動軸と係合することができない。しかしながら、回転速度が典型的には動力グラインダの速度の１０分の１である削岩機のような低速工具では、ロックつめは駆動軸の開口部に入り、工具の回転部分に非常に急峻かつ自己破壊的に停止させ、また工具ハウジング及び作業者にさらに危険なエネルギー移動を生じさせる。
【０００４】
従来から使用されているつめ型の駆動軸ロック手段においては、駆動軸に少なくとも１つの開口部を設けることが必要であり、このことは、特に小さな外径の駆動軸を有する小型寸法の工具では駆動軸を弱めることを意味している。   
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の主目的は、ロック手段の意図しない作動の危険を低減しまた駆動軸を少しも弱めることなく回転駆動軸の二路ロックを行う回転駆動軸を備えた携帯型動力工具を提供することにある。
【０００６】
本発明のさらなる特徴及び利点は、以下の明細書及び特許請求の範囲の記載から明らかになるであろう。
【０００７】
本発明の好ましい実施形態について、以下添付図面を参照して説明する。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明による動力工具を示す縦断面図。
【図２】図１の動力工具の駆動軸ロック機構を示す拡大部分断面図。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
図面に示す動力工具は、ハウジング１０と、回転モーター１１と、減速ギア１２と、駆動軸１３と、アングルヘッド１５と、アングルヘッド１５に支持され、作動装置取り付け用チャック１６を担持する出力軸１４と有する空気圧式削岩工具である。駆動軸１３は減速ギア１２とアングルヘッド１５との間に伸長している。
【００１０】
駆動軸１３には、軸方向に向いたキー表面３１の形態の係合部分が形成され、キー表面３１は、可動継手（カップリング）スリーブ３３の整合キー表面３２とのスプライン接続を形成するように構成されている。継手スリーブ３３は、径方向ピン３５を介してマヌーバ（操作）リング３４に接続されている、またマヌーバリング３４は駆動軸１３に対して同軸配列で、ハウジング１０に対して軸方向に変位可能である。マヌーバリング３４及び継手スリーブ３３の動作はピン３５によって制御され、ピン３５はハウジングに軸方向に配置されたスロット３６内にのびている。
【００１１】
図示されていない代りの構成では、継手スリーブ３３及びマヌーバリング３４は非作動及び作動位置の間でそれらの軸方向の変位に関連して制限された角度間隔にわたって回転可能であり、それによりバネ３７の偏倚力に対して継手スリーブ３３の促進されたシフトが得られる。このような軸方向と回転との組み合わさった動きは、スロット３６をネジ形状にすることによって得られる。
【００１２】
継手スリーブ３３は、マヌーバリング３４によって後方非作動休止位置と前方作動ロック位置との間でシフト可能である、またバネ３７は休止位置の方向で継手スリーブ３３上に偏倚力を作用させるよう構成されている。その非作動休止位置では、継手スリーブ３３はその最後尾位置となり、この最後尾位置では、駆動軸１３上のキー表面３１、３２及び継手スリーブ３３はそれぞれ係合からはずれる。チャック１６を締める或いは緩める回転に対して駆動軸１３をロックするために、継手スリーブ３３と共にマヌーバリング３４は、継手スリーブ３３のキー表面３２と駆動軸１３のキー表面３１との間で係合を達成するようバネ３７の偏倚力に対して前方に変位される。意図した作動装置の取り付け／取り外し操作完了後、マヌーバリング３４及び継手スリーブ３３はバネ３７の力で休止位置まで戻ることができる。
【図１】
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【図２】
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【国際調査報告】
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