(57)【要約】  感知部材２６を備えるセンサアセンブリ３４がハウジング５内へ搭載可能とされている。ハウジングは内部表面１２と、外部表面１４と、それらを通るように配されたボア１６と、を備えており、さらに感知部材２６から隙間に対向した感知物２４を備えている。センサアセンブリ３４は、第一部３６及び第二部３８を有するセンサボディ３５を備えており、第一部３６及び第二部３８は、孔１６内に位置している。第二部３８の一端には感知部材２６が配置されている。さらにセンサアセンブリ３４は、孔１６内に位置する耐食性部材５６を備えている。それに加え、センサアセンブリ３４は、第一部３６に取り外し可能に固定された保持部材５８を備えており、当該保持部材５８においては、汚染物質が感知部材２６と接触することがないように、耐食性部材５６が感知部材２６を外側面１４から隔離している。
2009503454.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジング内に搭載可能な感知部材が備えられるセンサアセンブリであって、前記ハウジングには、内側面及び外側面と、該内側面及び外側面を通りぬけるように配置されるボアと、前記感知部材から隙間を隔てて向かい側に位置する感知対象物とが備えられ、
前記センサアセンブリには、
前記ボア内に第一部分及び第二部分が配置されるとともに、前記第二部分の一端に前記感知部材が配置される、前記第一部分及び前記第二部分を有するセンサボディ、
前記第二部分を前記外側面から隔離するために前記ボア内に配置される耐食性部材、及び
汚染物質が前記感知部材と接触することがないように前記外側面から前記感知部材を分離するようにされ、前記外側面がされた前記耐食性部材に力を付与するために、前記センサボディに取り外し可能に固定された保持部材、
が備えられることを特徴とするセンサアセンブリ。
【請求項２】
前記保持部材が前記耐食性部材と接触し、前記保持部材が、前記センサボディと接するように前記耐食性部材を保持していることを特徴とする、請求項１に記載のセンサアセンブリ。
【請求項３】
前記ハウジングの前記ボアにはカウンターボアが備えられ、該カウンターボアと前記ボアとの境界面が前記ハウジング内における基準搭載面を形成し、前記センサボディの前記第一部分の外径が前記センサボディの前記第二部分の外径よりも大きく、センサショルダを前記第一部分及び前記第二部分の境界面に形成し、前記センサボディが前記ハウジング内に搭載されるとき、前記センサショルダが前記基準搭載面と接触することを特徴とする、請求項１に記載のセンサアセンブリ。
【請求項４】
前記第一部分には環状溝が備えられるとともに、該環状溝内に配置されるシールが備えられ、汚染物質が前記第二部分と接触することがないように、前記シールが前記第二部分を前記ハウジングの前記外側面から隔離していることを特徴とする、請求項１に記載のセンサアセンブリ。
【請求項５】
前記耐食性部材には、前記ハウジングの前記外側面の向こう側へ部分的に伸びるとともに、前記センサボディと接するスリーブが備えられることを特徴とする、請求項４に記載のセンサアセンブリ。
【請求項６】
前記スリーブが前記シールを取り囲むことを特徴とする、請求項５に記載のセンサアセンブリ。
【請求項７】
前記第一部分から外に、半径方向に伸びるとともに、前記外側面の各部に亘って伸びるフランジ状端部がさらに備えられることを特徴とする、請求項１に記載のセンサアセンブリ。
【請求項８】
前記保持部材には少なくとも一つの側部が備えられ、前記側部を通り抜けるように規定される開口が前記側部に備えられ、前記開口が前記第一部分の前記フランジ状端部と取り外し可能に係合することを特徴とする、請求項７に記載のセンサアセンブリ。
【請求項９】
前記フランジ状端部には前記ハウジングの前記外側面に向かって伸びる回転止め部材が備えられることを特徴とする、請求項７に記載のセンサアセンブリ。
【請求項１０】
前記耐食性部材には、環状体、外側縁、及びスリーブ回転止め部材を有するスリーブが備えられることを特徴とする、請求項９に記載のセンサアセンブリ。
【請求項１１】
前記スリーブの前記環状体が、前記ボア内に部分的に配置されるとともに、前記外側面の向こう側へ部分的に伸び、
前記フランジ状端部の底部と接触するように前記外側縁の頂部が配置され、
前記外側縁の前記頂部と前記フランジ状端部の前記底部との間に接触面が形成され、
前記感知部材と前記感知対象物の作動面との間の前記隙間が、前記ボア内の前記スリーブの配置と、前記外側縁と前記フランジ状端部との間に生じる前記接触面の配置と、によって制御されることを特徴とする、請求項１０に記載のセンサアセンブリ。
【請求項１２】
前記保持部材が、前記フランジ状端部の前記底部と接するように前記外側縁を保持し、前記フランジ状端部の前記回転止め部材が前記スリーブ回転止め部材と接触していることを特徴とする、請求項１１に記載のセンサアセンブリ。
【請求項１３】
前記保持部材には、湾曲部、該湾曲部から延びる脚部、及び該脚部から延びるバイアス部材が備えられることを特徴とする、請求項１２に記載のセンサアセンブリ。
【請求項１４】
前記湾曲部及び前記脚部が、前記フランジ状端部と接触しており、前記バイアス部材が前記外側縁の底部と係合しており、前記バイアス部材が、前記フランジ状端部と接するように前記スリーブを保持していることを特徴とする、請求項１３に記載のセンサアセンブリ。
【請求項１５】
前記保持部材が複数の湾曲溝部を有しており、各前記湾曲溝部が上部バイアス部材と下部バイアス部材とを有しており、前記上部バイアス部材が前記フランジ状端部の頂部と係合し、前記下部バイアス部材が前記スリーブの前記外側縁底部と係合し、前記バイアス部材が、前記フランジ状端部と接するように前記スリーブを保持していることを特徴とする、請求項１２に記載のセンサアセンブリ。
【請求項１６】
回転軸を備えるベアリングアセンブリであって、
前記回転軸の周辺に存在する一組のレースウェイと、内部を通り抜けるように規定されるとともに、前記回転軸に対応して配置されるボアを有する、アウターレース、
前記アウターレース内に配置される一組のインナーレースであって、各前記インナーレースが、前記アウターレースのレースウェイと向かい合うように存在するレースウェイを有し、前記アウターレースの一つの前記レースウェイが、前記インナーレースのうちの一つの前記レースウェイを取り囲み、且つ、前記アウターレースのうちの他の前記レースウェイが、前記インナーレースのうちの他の前記レースウェイを取り囲む、インナーレース、
前記アウターレース及び前記インナーレースの前記レースウェイ間に列をなして配列される、転動体、及び
前記レースウェイと前記転動体の列とが配置されるとともに前記ボアの内側端部が開口している部位を分離するため、前記アウターレースに搭載可能であるセンサアセンブリであって、
第一部分及び第二部分を有し、前記第一部分が前記ボア内に配置されるとともに前記アウターレースの向こう側へ部分的に伸びており、前記第二部分が前記ボア内に配置されるとともに感知部材を該第二部分の端部に配置している、センサボディと、
前記ボア内に配置されるとともに前記アウターレースの向こう側へ部分的に伸び、前記センサボディと接触している、耐食性部材と、
前記第一部分に取り外し可能に固定され、前記耐食性部材と接している保持部材であって、前記センサボディに接するように前記耐食性部材を保持し、汚染物質が前記感知部材と接触することがないように、前記耐食性部材が前記感知部材を前記アウターレースから隔離している、保持部材と、
前記ハウジング内に配置されるとともに、前記ボアとは反対側に配置され、前記回転軸に関して軸方向に動かされ得るターゲットホイールであって、前記感知部材の内側端部に向かい合うように存在する作動面を有し、前記ターゲットホイールの前記作動面と前記感知部材の前記内側端部との間には隙間が存在し、該隙間の大きさが、前記アウターレース内の前記センサボディの位置に依存し、前記インナーレースが前記アウターレース内で回転するとき、前記作動面に従って前記ターゲットホイールが前記感知部材と協働して、角速度を反映する信号周波数をもってパルス信号を発する、ターゲットホイールと、
を有するセンサアセンブリ、
が備えられることを特徴とする、ベアリングアセンブリ。
【請求項１７】
前記ボアにはカウンターボアが備えられており、前記カウンターボアと前記ボアとの境界面が前記アウターレース内の基準搭載面を形成し、前記センサボディの前記第一部分の外径が前記センサボディの前記第二部分の外径よりも大きく、前記第一部分と前記第二部分との境界面にセンサショルダを形成し、前記センサボディが前記アウターレース内に搭載されたとき、前記センサショルダが前記基準搭載面と接触することを特徴とする、請求項１６に記載のベアリングアセンブリ。
【請求項１８】
前記耐食性部材にはスリーブが備えられることを特徴とする、請求項１６に記載のベアリングアセンブリ。
【請求項１９】
前記第一部分には、該第一部分から外へ、前記アウターレースの各部にわたって半径方向に伸びるフランジ状端部が備えられることを特徴とする、請求項１６に記載のベアリングアセンブリ。
【請求項２０】
前記保持部材には少なくとも一つの側部が備えられ、該側部には、前記第一部分の前記フランジ状端部と取り外し可能に係合するように、前記側部を通るように規定された開口が備えられることを特徴とする、請求項１９に記載のベアリングアセンブリ。
【請求項２１】
前記フランジ状端部には前記アウターレースに向かって伸びる回転止め部材が備えられることを特徴とする、請求項１６に記載のベアリングアセンブリ。
【請求項２２】
前記耐食性部材にはスリーブが備えられており、該スリーブが環状体、外側縁、及びスリーブ回転止め部材を有していることを特徴とする、請求項１６に記載のベアリングアセンブリ。
【請求項２３】
前記スリーブの前記環状体が、ボア内に部分的に配置されるとともに、前記外側面の向こう側へ部分的に伸びており、前記フランジ状端部の底部と接するように前記外側縁の頂部が配置され、前記外側縁の頂部と前記フランジ状端部の底部との間に接触面が形成され、前記感知部材と前記ターゲットホイールの作動面との間の前記隙間が、前記ボア内にある前記スリーブの配置、及び前記外側縁と前記フランジ状端部との間に生じる前記接触面の配置によって制御されることを特徴とする、請求項２２に記載のベアリングアセンブリ。
【請求項２４】
前記保持部材には、湾曲部、該湾曲部から延びる脚部、及び該脚部から延びるバイアス部材が備えられ、前記湾曲部及び前記脚部が前記フランジ状端部と係合し、前記バイアス部材が前記外側縁の底部と係合し、前記バイアス部材が、前記フランジ状端部と接するように前記スリーブを保持することを特徴とする、請求項２３に記載のベアリングアセンブリ。
【請求項２５】
前記保持部材が、複数の湾曲溝部を備え、各前記湾曲溝部が、上部バイアス部材及び下部バイアス部材を備え、前記上部バイアス部材が前記フランジ状端部の頂部と噛み合い、前記下部バイアス部材が前記スリーブの前記外側縁の底部と噛み合い、前記上部バイアス部材及び下部バイアス部材が前記フランジ状端部と接するように前記スリーブを保持していることを特徴とする、請求項２３に記載のベアリングアセンブリ。
【請求項２６】
サスペンションシステムと組み合わされたセンサアセンブリであって、
前記サスペンションシステムには、回転軸が通るように規定されたハウジングが備えられ、該ハウジングには前記回転軸に沿って配列される少なくとも一つのベアリングアセンブリが備えられるとともに、前記少なくとも一つのベアリングアセンブリに配置される前記センサアセンブリが備えられ、
前記センサアセンブリには、
第一部分及び第二部分を備えるセンサボディであって、前記第一部分が、ボア内に配置されるとともに前記ハウジングの外側面の向こう側へ部分的に伸び、前記外側面の部分にわたって、前記外側面の外に半径方向に伸びるフランジ状端部を備えており、前記第二部分が、前記ボア内に配置され、感知部材を該第二部分の端部に配置している、センサボディ、
前記ボア内に配置されるとともに、前記外側面の向こう側へ部分的に伸びる耐食性スリーブであって、前記センサボディの前記第一部分と接触している、耐食性スリーブ、及び
前記第一部分に取り外し可能に固定され、耐食性部材と接触するとともに、前記耐食性部材を前記センサボディと接するように保持している保持部材であって、汚染物質が前記感知部材と接触することがないように、前記耐食性部材が前記感知部材を前記外側面から隔離している、保持部材、
が備えられることを特徴とする、センサアセンブリ。
【請求項２７】
前記保持部材には少なくとも一つの側部が備えられており、該側部には、該側部を通り抜けるように規定された開口が備えられており、該開口が前記第一部分の前記フランジ状端部と取り外し可能に係合することを特徴とする、請求項２６に記載のセンサアセンブリ。
【請求項２８】
前記フランジ状端部には、前記ハウジングの前記外側面に向かって伸びる回転止め部材が備えられることを特徴とする、請求項２６に記載のセンサアセンブリ。
【請求項２９】
前記耐食性スリーブには、環状体、外側縁、及びスリーブ回転止め部材が備えられることを特徴とする、請求項２７に記載のセンサアセンブリ。
【請求項３０】
前記スリーブの前記環状体が、前記ボア内に部分的に配置されると共に、前記外側面の向こう側へ部分的に伸びており、前記フランジ状端部の底部と接するように前記外側縁の頂部を配置し、前記外側縁の前記頂部と前記フランジ状端部の前記底部との間に接触面を形成し、前記感知部材と、前記ハウジング内に配置されたターゲットホイールの作動面との間の隙間が、前記ボア内の前記スリーブの配置、及び前記外側縁と前記フランジ状端部との間に生じる前記接触面の配置によって制御されることを特徴とする、請求項２９に記載のセンサアセンブリ。
【請求項３１】
前記保持部材には、湾曲部、該湾曲部から延びる脚部、及び該脚部から延びるバイアス部材、が備えられており、前記湾曲部及び前記脚部が、前記フランジ状端部と係合し、前記バイアス部材が、前記外側縁の底部と係合し、前記バイアス部材が、前記フランジ状端部と接するように前記スリーブを保持することを特徴とする、請求項３０に記載のセンサアセンブリ。
【請求項３２】
前記保持部材が、複数の湾曲溝部を備えており、各前記湾曲溝部が、上部バイアス部材及び下部バイアス部材を備えており、前記上部バイアス部材が前記フランジ状端部の頂部と係合し、前記下部バイアス部材が前記スリーブの前記外側縁の底部と係合し、前記上部バイアス部材及び前記下部バイアス部材が、前記フランジ状端部と接するように前記スリーブを保持することを特徴とする、請求項３０に記載のセンサアセンブリ。
【請求項３３】
ハウジングに搭載可能とされるセンサアセンブリであって、前記ハウジングには内側面と、外側面と、該内側面及び外側面を通り抜けるように配されるとともに、カウンターボアを備え、前記カウンターボアとの境界面が前記ハウジング内の基準搭載面を形成しているボアと、感知部材から隙間を介して配置される感知対象物と、が備えられ、
さらに前記センサアセンブリには、
第一部分及び第二部分を備えるセンサボディであって、前記第一部分が前記ボア内に配置され、前記第二部分が前記ボア内に配置され、前記センサボディの前記第一部分の外径が、前記センサボディの前記第二部分の外径よりも大きく、前記第一部分と前記第二部分との境界面にセンサショルダを形成しており、前記センサボディが前記ハウジング内に搭載されたとき、前記センサショルダが前記基準搭載面と接する、センサボディ、及び
前記カウンターボア内に配置される耐食性部材であって、汚染物質が前記第二部分と接触することがないように、前記耐食性部材が前記第二部分を前記ハウジングの前記外側面から隔離している、前記センサボディと接触する耐食性部材、
が備えられることを特徴とする、センサアセンブリ。
【請求項３４】
前記第一部分から外に、半径方向に伸びるとともに、前記外側面の部分にわたって伸びる、フランジ状端部がさらに備えられることを特徴とする、請求項３３に記載のセンサアセンブリ。
【請求項３５】
前記フランジ状端部に取り外し可能に固定される保持部材であって、前記ハウジングの前記外側面と接するように前記フランジ状端部を保持する保持部材が備えられることを特徴とする、請求項３４に記載のセンサアセンブリ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願は米国特許出願番号６０／７０１，０４７、２００５年７月２０日、及び出願番号６０／７３１，７０８、２００５年１０月３１日、それぞれに対して優先権を主張しており、これら双方の出願は参考文献として本明細書に組み込まれるものとする。
【０００２】
本発明は、概して、センサアセンブリに関し、より詳しくは、センサ搭載表面の腐食をなくすことができるとともに、センサアセンブリの感知部材に影響を及ぼす腐食をなくすようなセンサアセンブリに関する。
【背景技術】
【０００３】
金属ハウジング中に搭載されたセンサについては、当該センサとハウジングとの接触部分が界面部分となる。センサの搭載／接触表面は、通常、センサを配置するための基準面となる。そのような場合、センサは適切な位置に搭載されなければならず、センサの期待耐用年数の間は、腐食が防がれなければならない。センサと搭載面との間の腐食により、センサが搭載面から持ち上がり、センサとモニタリングされる目標物との隙間距離に影響を及ぼす。センサと目標物との隙間のサイズ及び完全性は極めて重要である。通常、隙間は相対的に小さくすべきであり、センサが適切に機能するよう精密許容差内で保持されなければならない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
腐食が生じるには、アノード、カソード、及び、アノードとカソードとに接触する導電性流体又はガスから構成される電気化学電池があるものと解される。ほんの少しであろうと、隙間がセンサと搭載面との間に存在し、当該隙間によって導電性流体がセンサの下に到達可能であれば、いわゆる隙間腐食と呼ばれる加速型腐食が生じ得る。隙間腐食は、センサに対して顕著な上向きの力を与え、そのことによって、センサは表面から持ち上がることとなる。従って、センサを適切に動作させるためには、センサ搭載表面を腐食から守ることが重要となる。センサが、厳しい環境下で鋼鉄上に搭載される場合の適用例の一つとしては、自動車用ホイールの軸受が挙げられる。このような適用例については、センサ搭載面が、様々な温度及びその他条件下において、水、塩水、及び車両用流体から保護されていなければならない。
【０００５】
それに加えて、センサの保守のためには、センサのボアを保護することが重要となる。センサのボアが保護されていない場合、当該ボア内に、リング状の腐食が生じ、センサが取り外し不可能となってしまう。
【０００６】
現在、センサ搭載表面を保護するために様々な方法が用いられている。そのうち主要な方法としては、センサと搭載表面との間にグリスを塗布する方法が挙げられる。しかしながら、厳しい腐食環境下においてはグリスが洗い流されてしまい、その性能が落ちてしまうことが試験により判明した。他の適用方法としては、米国特許番号５，０８５，５１９や、５，１２３，７５５や、５，１９２，１３８に開示されているような、センサの周りにＯ−リングシールを用いるものが挙げられる。しかしながら、これら方法では、センサの搭載表面が外部環境下にさらされることとなる。
【０００７】
上述の及びその他の、目的、特徴、利点の開示、並びに、現段階における好ましい形態については、添付の図面に関する以下の説明から、より明確となるであろう。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下の詳細な説明において示されるものは一例であって、それに限定されるものではない。当該説明により、当業者は開示された発明を実施することができる。また、以下の説明により、様々な態様、適応例、代替案、さらには、開示された発明の使用法が示される。以下の説明では、現段階において、最も好ましいと思われる形態について説明する。
【０００９】
以下、センサ搭載表面における腐食の発生を防ぐとともに、出力信号を供するセンサシステムを有するアセンブリに関して開示する。本発明にかかるセンサアセンブリは、様々な科学技術に関連するものと解される。例えば、本発明にかかるセンサは、目標物に応じて様々な変数について観測し、モニタリングされた変数についての出力信号を供するものでもよい。これら変数としては、特に限定されないが、例えば速度、荷重、温度、又は振動等が挙げられる。全用途において、センサアセンブリは、センサ搭載表面の腐食の発生を防ぐために、ハウジングと相互に作用する。
【００１０】
具体的に説明するため、以下の説明では、変化する速度を観測するセンサアセンブリについて例示する。本発明にかかる応用例の一つとして、自動車用ホイール、いわゆるホイールエンドの軸受がある。当該ホイールエンドにおいては、本発明にかかる速度センサが、ハウジング内に搭載され、軸受へと突出し、センサは回転部品の速度を検知する。
【００１１】
ベアリングアセンブリは自動車用ホイールを自動車のサスペンションシステム、特に、ステアリングナックルのようなサスペンションシステムの部品に連結していてもよい。また、ベアリングアセンブリにより、ホイールは回転軸を中心に回転可能となる。この場合の回転軸とは、もちろんベアリングアセンブリの軸のことである。ホイールをサスペンションシステムの部品に連結させるほか、ベアリングアセンブリは、さらに、電気的信号を発する。当該電気的信号は、ホイールの回転に応答しており、実際にはホイールが軸を中心に回転する角速度を示す。このことで、アンチロックブレーキシステム及びトラクションコントロールシステムのコントローラがホイールの角速度を観測することができる。
【００１２】
センサアセンブリはハウジング５内に取り外し可能に搭載され得る（図１参照）。ハウジング５には、円筒状の外部表面を有するアウターレース１０を備えるベアリングアセンブリが備えられていてもよい。アウターレース１０は回転シャフト（不図示）と対応して固定されていても良い。実施形態において、ハウジング５はサスペンション機構（特に図８に示されるような機構）へと組み込まれている。ハウジングは回転軸であるＸ軸を規定する。アウターレース１０は内側面１２と外側面１４とを有する。内側面１２と外側面１４との間には、ボア１６が配置されており、当該ボア１６にはカウンターボア１８が備えられる。カウンターボア１８はボア１６よりも径が大きく、ボア１６及びカウンターボア１８の境界面の基準搭載面２０を形成している。基準搭載面２０は、ボア１６内において寸法が規定され、感知対象物２４と感知部材２６との間の隙間を適切なものとする。実施例においては、感知対象物２４は、ターゲットホイールを備えていてもよい。インナーレースがアウターレース内で回転するとき、感知対象物２４は、その作動面に従って、感知部材２６と協働して、周波数が角速度を反映するようなパルス状の信号を発する。
【００１３】
実施形態において、ボア１６及びカウンターボア１８はハウジング５内で傾いていてもよい。他の実施形態において、ボア１６とカウンターボア１８とはハウジング５内でいかなる角度を構成していてもよい。ボア１６はハウジング５の内部２８へと開口している一方で、カウンターボア１８は外側面１４の外へと開口している。ボア１６とカウンターボア１８とはアウターレース１０の最も厚みのある部分に配置されていればよく、また、実際には、内側面１２と外側面１４との間の領域だけでなく、アウターレース１０の通常円筒状である外側面１４から突出している突起３０にあってもよい。
【００１４】
ハウジング５と連結されたベアリングアセンブリには、さらに、インナーレース（不図示）が備えられている。ベアリングは、シャフトが回転軸Ｘを中心に回転することを許容するとともに、ハウジング５内でのシャフトの半径方向及び軸方向を限定している。言い換えれば、ベアリングはシャフトとハウジング５との間の半径方向の荷重、及び軸方向のスラスト荷重を伝達する。ベアリングはコーン状のインナーレース、キャップ状のアウターレース１０、及びローラー状の転動体（不図示）を備えている。インナーレースは回転軸Ｘに対して傾いているインナーレースウェイを有し、アウターレース１０は回転軸Ｘに対して傾いているアウターレースウェイを有している。
【００１５】
転動体はインナーレースとアウターレースとの間に配されるとともに、インナーレースとアウターレースとに接触している。転動体はケージ内に閉じ込められており、当該ケージは転動体を均等に分配し、そのことで、転動体間を適切な間隔に保持している。ケージは、インナーレースがハウジング／アウターレースから引き出された場合でも、転動体をインナーレースの周りに保持する。転動体は、アウターレースとインナーレースとの間のスラスト荷重及び半径方向荷重を伝達するとともに、摩擦を最小限へと減ずる。
【００１６】
本発明にかかるセンサアセンブリは、符号３４のように示され、ハウジング５内にて取り外し可能に搭載されている（図１参照）。センサアセンブリ３４は、センサボディ３５を備えており、センサボディ３５は第一部分３６と第二部分３８とを有している。第一部分３６はボア１６内に位置しており、ハウジング５の外側面１２の向こう側へと部分的に伸びている。一方で第二部分３８はボア１６内に位置している。センサアセンブリ３４において、第二部分３８の内側端４０には感知部材２６が配置されている。さらに、第二部分３８には、感知部材２６が感知対象物２４の作動面４２と向かい合うような角度にて配置されていてもよい。
【００１７】
第一部分３６の外径は第二部分３８の外径よりも大きいものとされ、第一部分３６と第二部分３８との接触面においてセンサショルダ４４が形成されている。センサショルダ４４は、センサボディ３５がハウジング５内に搭載されているとき、基準搭載面２０と接触している。センサショルダ４４が基準搭載面２０と接触しているとき、第一部分３６はカウンターボア１８内に位置し、第二部分３８はボア１６内に位置している。そうして、センサアセンブリ３４の第一部分、第二部分はハウジング５内に収容される。
【００１８】
センサアセンブリ３４は、第一部分３６から外側面１４の各部を越えて外側へ延在するフランジ状端部４６を備えている。さらに、第一部分３６には環状溝４８が備えられている（図１及び図２参照）。環状溝４８は、フランジ状端部４６と第二部分３８の内部端４０との間に配置されている。すなわち、環状溝４８はカウンターボア１８と嵌め合わさる第一部分３６内に配置されている。シール５０（図１参照）は環状溝４８内に半径方向に配置され、センサアセンブリ３４の第一部分３６と第二部分３８とをハウジング５の外側面１４から隔離している。シール５０は、また、第一部分３６と第二部分３８とを突起３０からも隔離している。このようにシール５０によって隔離することで、汚染物質が第一部分３６及び第二部分３８並びに基準搭載面２０と接触するようなことはない（図１参照）。実施形態においては、シール５０はＯ−リングであってもよい。
【００１９】
センサアセンブリ３４には、さらに、適当なグロメット５４から延び出ているしなやかな電線用導管５２が備えられている。このことで、汚染物質がセンサアセンブリ３４の他の構成要素へと混入することが防がれる。図２は、センサアセンブリ３４の斜視図であり、センサボディ３５、第一部分３６、第二部分３８、フランジ状端部４６、及び環状溝４８が示されている。
【００２０】
図１にもどって、センサアセンブリ３４には、さらに、スリーブ状の耐食性部材５６が備えられている。耐食性部材５６はボア１６内に配置され、ハウジング５の外側面１４の向こう側へ部分的に伸びるとともに、センサボディ３５と接触している。図示されたように、耐食性部材／スリーブ５６は、第一部分３６、環状溝４８、及び、シール５０を取り囲んでいる。そのため、シール５０は、シールスリーブ５６の内径と第一部分３６の外径との間に配置されている。図示されたように、スリーブ５６はカウンターボア１８内に圧入されている。取り付け中、スリーブの一端が基準搭載面２０と接するように、スリーブ５６は適切な位置に設置されなければならない。スリーブ５６はいかなる材料から成っていてもよく、特に限定されないが、例えば、樹脂、鋼鉄、真鍮が挙げられる。
【００２１】
センサアセンブリ３４には、さらに、保持部材５８が備えられている（図１参照）。保持部材５８は第一部３６に取り外し可能に取り付けられ、耐食性部材５６と接している。保持部材５８は、センサボディ３５の第一部分３６と接するように耐食性部材５６を保持しており、耐食性部材５８は、汚染物質が感知部材２６に接触することがないように、感知部材２６を外側面１２から隔離している。特に、保持部材５８はセンサアセンブリ３４のフランジ状端部４６に取り外し可能に取り付けられている。保持部材５８はまた、耐食性部材５６と接触し、感知部材２６をボア１６内の適切な位置へ配置している。保持部材には、感知部材２６がボア１６内に適切に順番に配置されるように、耐食性部材５６への取り付け手段が備えられていてもよい。実施形態において、保持部材５８にはスプリングクリップ状のファスナーが備えられていてもよい。
【００２２】
図３は、保持部材５８の実施形態であって、センサアセンブリ３４と形状が一致するように規定された中央開口６０を有する少なくとも一つの側面部分６４を有している（図１参照）。保持部材５８の側面部分６４にある開口６２は、耐食性部材５６上の突起と一致する。他の形態においては、センサの保持力と配向性とを供するためのその他オプションとして、耐食性部材５６の頂部周辺に平らな縁があってもよい。このような形態において、保持部材５８は、耐食性部材５６の平面と一致し、縁を囲っている。
【００２３】
図１〜図３のセンサアセンブリ３４によれば、センサ搭載面２０がシール５０の下側に配置されるので、センサ搭載面２０の腐食が解消される。加えて、本発明にかかるセンサアセンブリ３４はセンサパッドを機械加工する必要がなく、センサ取付フランジを除外することで、センサデザインをシンプルなものとしている。さらに、本発明にかかるセンサアセンブリ３４は、ホイールベアリングに通常使用される押さえネジ及び先細りの押さえネジボアが取り除かれている。
【００２４】
図４、図５には、本発明にかかるセンサアセンブリの他の形態が示されている。このような形態においては、ハウジング６６が、通常円筒状である外部面を有するアウターレース６８を備えたベアリングアセンブリを内包していてもよく、アウターレース６８はシャフト回転軸（不図示）と対応して固定されていてもよい。ハウジング６６は内部面７０と外部面７２とを有する。内部面７０及び外部面７２は、当該内部面７０と外部面７２とを通り抜けるボア７４を規定している。ボア７４には、図４に示されるような、ねじ山が刻まれたカウンターボア７６が備えられている。カウンターボア７６は、ボア７４よりも大きな径を有しており、ハウジング６６内にある基準搭載面７８を形成している。基準搭載面７８は、感知対象物８０とセンサとの間の隙間を適切なものとするためにボア７４内に規定されていてもよい。
【００２５】
ボア７４及びネジ山が刻まれたカウンターボア７６は、ハウジング６６において、感知対象物８０に対して垂直とされていてもよい。他の形態において、ボア７４及びカウンターボア７６は、ハウジング６６において、どのような角度で構成されていても良い。図示されたように、面取りされた面８２がカウンターボア７６と外側面７２との間に位置している。ボア７４はハウジング６６の内部へと開口しており、カウンターボア７６は面取りされた面８２を介して外側面７２の外へと開口している。
【００２６】
図４及び図５に示されるように、符号８４で示される本発明にかかるセンサアセンブリは、ハウジング６６と取り外し可能に接続している。センサアセンブリ８４にはネジ接続部８６、しなやかな電線用導管８８、及び第一部分９２と第二部分９４とを有する符号９０で示されるセンサボディ、が備えられている。ネジ接続部８６には、当該ネジ接続部８６を通る開口が備えられており、さらに、フランジ状端部９６も備えられている。フランジ状端部９６は接続部８６から外向きに伸びている。センサアセンブリ８４には、さらに、シール９８が備えられている（図１参照）。センサ第一部分９２には、第二部分９４よりも大きな径を有するフランジが備えられており、センサショルダ１００が第一部分９２と第二部分９４との接触面に形成されている。図示されるように、第二部分９４は内部端１０４にセンサ１０２を配置している。
【００２７】
アセンブリにおいては、電線用導管８８が接続部８６の開口内に挿入される。接続部開口の内径については電線用導管８８の挿入に際して余裕がある程度の開口である。センサボディ９０はボア７４内に配置され、基準搭載面７８と接するようにセンサショルダ１００を配置している（図５参照）。接続部８６は、ねじ山が刻まれたカウンターボア７６へとねじ込まれ、ショルダ１００が搭載面７８に対して押圧されるとともに、第一部分９２のフランジと接している。
【００２８】
センサショルダ１００が搭載面７８と接触しているとき、ネジ接続部８６がカウンターボア７６内に位置し、センサ第二部分９４がボア７４内に位置している。そうして、センサアセンブリ８４の各部はハウジング６６に内包されることとなる。接続部８６は、センサショルダ１００上に下向きのクランプ力を供する。さらに、センサ第二部分９４は、感知対象物８０の作動面１０６と向かい合わせにセンサ１０２を配置している。
【００２９】
シール９８はフランジ状端部９６の下に、半径方向に配置される。接続部８６がカウンターボア７６にねじ込まれたとき、フランジ状端部９６はシール９８に対して接地力を付与する。ボア内に位置しているとき、シール９８は、センサアセンブリ８４の第一部分９２及び第二部分９４を、アウターレース６８の外側面７２から隔離する。このようにシール９８によって隔離されることで、ネジ接続部８６の底部側とセンサショルダ１００の上部側との間の接触と相まって、汚染物質が基準搭載面７８に接触することは防がれる。実施形態において、シール９８としてＯ−リングが備えられていてもよい。
【００３０】
図４に示されるように、接続部８６は環状溝１０８を有していてもよい。一形態において、環状溝１０８は、フランジ状端部９６に位置していてもよい。シール１１０は環状溝１０８の半径方向に配置されており、センサ導管８８を潤滑する液体等の混入物から隔離する。図４又は図５のセンサアセンブリによると、センサ搭載面７８がシール９６の下、及び、接続部８６とセンサショルダ１００との間のシール接触面の下に位置することとなる。従って、センサアセンブリは、センサ搭載表面７８表面の腐食をなくす。また、センサアセンブリはセンサパッドの機械加工をなくし、センサ取付フランジをなくすことで、センサデザインをシンプルなものとしている。さらに、この形態のベアリングアセンブリには押さえネジ及び押さえネジボアがない。
【００３１】
図６には、本発明にかかる他の実施形態が示されている。本形態には、図４又は図５の形態にかかるハウジングが組み込まれていてもよい。本形態にかかる、符号１１６で示されるセンサアセンブリはシール状の耐食性部材１１８も備えている。さらにセンサアセンブリ１１６は第一部分１２０及び第二部分１２１を備えている。第一部分１２０は第二部分１２１の径よりも大きな径を有し、センサショルダを形成しているものと解される。
【００３２】
留め具状の保持部材１２４は、センサアセンブリ１１６のフランジ状端部１２６と接している。保持部材１２４は、フランジ状端部１２６をハウジング６６の外側面１３０に向けるため、フランジ状端部１２６に対して接地力を付与する。保持部材１２４には押さえネジ１２７及びアーム部材１２８が備えられており、アーム部材１２８は押さえネジ１２７をフランジ状端部１２６と結びつけている。ファスナー１２４は耐食性部材１１８に対してフランジ状端部１２６を押しつけ、耐食性部材１１８をハウジング６６の面取りされた面１３２に対して押しつけている。実施形態においては、耐食性部材１１８のシールとしてＯ−リングが備えられていてもよい。
【００３３】
さらに、保持部材１２４はカウンターボア１３３に対してシール１１８を押しつけ、シール１１８の外側垂直面がカウンターボア１３３内の面取りされた面１３２と接点をもっている。面取りされた面１３２は、腐食が生じた場合、当該腐食により感知部材が取り外しできなくなることがないように、設計されなければならない。すなわち、第一部分１２０がカウンターボア１２２の垂直面を崩すことがないものとされる。
【００３４】
図６のセンサアセンブリによれば、センサショルダ面がシールの下に位置しているので、センサ搭載面の腐食をなくすことができる。さらに、アーム部材１２８及びセンサ搭載面間を十分に清掃することができ、外側面１３０上の腐食の影響をなくすことができる。
【００３５】
図７には、本発明にかかる他の実施形態が示されている。図７にはベアリングアセンブリを備え得るハウジング１３６が示されており、ベアリングアセンブリがカップ状のアウターレース１３８を有し、当該アウターレース１３８が通常円筒状の外側面を備えるとともに、回転軸（不図示）と対応して固定され得る。実施形態において、ハウジング１３６は、回転軸を規定するサスペンションシステム（図８に部分的に示されたようなシステム）に組み込まれてもよい。
【００３６】
ハウジング１３６は、内側面１４０と外側面１４２とを有している。ハウジング１３６の内側面１４０と外側面１４２との間には、当該内側面１４０と外側面１４２とを通り抜けるボア１４４がある。アウターレース１３８は一組のレースウェイ１４６を有しており、当該レースウェイ１４６は回転軸Ｘと向き合って面している。実施形態において、ボア１４４はハウジング１３６内で斜めに傾けられていてもよい。他の実施形態において、ボア１４４はハウジング１３６内でいかなる角度に傾けられていてもよい。ボア１４４は、一端がハウジング１３６の内部１４８へと開口しており、他端が外側面１４２の外へと開口している。ボア１４４はアウターレース１３８の最も分厚い部分に存在しているものと解されるが、実際は、内側面１４０と外側面１４２との間だけでなく、アウターレース１３８の通常円筒形である外側面１４２から突出した突起１５０内にあってもよい。
【００３７】
ベアリングアセンブリは、さらに、コーン状のインナーレース１５２を備えており、当該インナーレース１５２はアウターレース１３８と対応して回転可能である。インナーレース１５２には個々のレースウェイ１５４がある。レースウェイ１５４に加えて、ベアリングアセンブリはローラー状の転動体１５６の配列を有している。転動体１５６はインナーレース１５２とアウターレース１３８の間に配置され、インナーレース１５２とアウターレース１３８とに接触している。転動体１５６はケージ内に閉じ込められ、当該ケージによって転動体１５６は均等に配列され、そのことで、転動体１５６間の適切な間隔が確保される。また、インナーレース１５２がアウターレース１３８から引き出された場合であっても、転動体１５６はインナーレース１５２周りに保持される。転動体１５６は、アウターレース１３８とインナーレース１５２との間のスラスト荷重及びラジアル荷重を伝達するとともに、摩擦を最小限とする。
【００３８】
符号１５８で示される、本発明にかかるセンサアセンブリは、ハウジング１３６内に取り外し可能に搭載されている（図７参照）。センサアセンブリ１５８には、第一部分１６２及び第二部分１６４を有するセンサボディ１６０と、感知部材１６６と、導管１６８と、張力緩和部材１７０と、耐食性部材１７２と、保持部材１７４と、が備えられている。第一部分１６２には、ハウジング１３６の外側に位置しているフランジ状端部１７６が備えられており、当該フランジ状端部１７６は、第一部分１６２から外向きに、半径方向に伸び、ハウジング１３６の外側面１４２の各部にわたって伸びている。第一部分１６２は、ボア１４４内に位置しており、ハウジング１３６の外側面１４２の向こう側に部分的に伸びている。フランジ状端部１７６は耐食性部材１７８を有しており、当該耐食性部材１７８はフランジ状端部１７６の端部から下向きに伸びている。第一部分１６２は、張力緩和部材１７０から出るしなやかな電線導管１６８をハウジング１３６の外側へ配置させ、汚染物質が第一部分１６２の構成要素へと混入することを防いでいる。
【００３９】
第二部分１６４は感知部材１６６を内部端１８０に配置している。内部端１８０は感知対象物１８４の作動面１８２と向かい合わせに配置されている。図示された例において、感知対象物１８４は、ターゲットホイールであってもよい。
【００４０】
第一部分１６２は、さらに、フランジ状端部１７６と第二部分１６４の内側端１８０との間にある環状溝１８６を有している。シール１８８は環状溝１８６内に半径方向に位置しており、シール１８８はセンサアセンブリ１５８の第二部分１６４をハウジング１３６の外側面１４２から隔離している。このようにシール１８８により隔離することで、汚染物質が第二部分１６４及び感知部材１６６と接触することが防がれる。実施形態においては、シール１８８としてＯ−リングを備えていてもよい。
【００４１】
スリーブ状の耐食性部材１７２には、外側縁１９２を有する環状体１９０が備えられている。外側縁１９２は平坦面状のスリーブ回転止め部材１９４を有している（図９及び図１０参照）。しかしながら、スリーブ回転止め部材１９４は平坦面状に限定されず、特に限定されるわけではないが、例えばツメや突起のような他の保持部材であってもよい。耐食性部材１７２はボア１４４内に位置するとともに、ハウジング１３６の外側面１４２の向こう側に部分的に伸びている（図７参照）。図示されたように、耐食性部材１７２は、さらに、センサボディ１６０と接している。
【００４２】
耐食性部材１７２はボア１４４内に部分的に圧入され、外側面１４２の向こう側に部分的に伸びている（図７参照）。ボア１４４内に圧入されると、環状体１９０の一部が、第一部分１６２の一部及び環状溝１８６を取り囲む。さらに、外側縁１９２の頂部がフランジ状端部１７６の底部に接触して位置し、外側縁１９２の頂部とフランジ状端部１７６の底部との間のセンサ接触面１９６を形成する。耐食性部材１７２の挿入、及びフランジ状端部１７６と外側縁１９２との間の接触面１９６により、感知部材１６６と感知対象物１８４の作動面１８２との間の隙間が制御される。ボア１４４に挿入されると、耐食性部材１７２によってボア１４４内に汚染物質が混入することも防がれる。また、シール１８８が耐食性部材１７２の内径部分と第二部分１６４の外径部分との間に配置されることで、さらに汚染物質の混入が防止される。耐食性部材１７２はいかなる適切な材料から成っていてもよく、特に限定されない。例えば、樹脂、鋼、又は真鍮等が挙げられる。
【００４３】
ボア１４４内に圧入されると、耐食性部材１７２は、外側縁１９２及び連結されたスリーブ回転止め部材１９４を、ハウジング１３６の外側に配置させる（図７参照）。上述の通り、外側縁１９２は第一部分１６２のフランジ状端部１７６の底部と隣接しており、スリーブ回転止め部材１９４がフランジ状端部１７６の回転止め部材１７８と隣接している。このような構成において、スリーブ回転止め部材１９４と回転止め部材１７８が第二部分１６４の動作を妨げているので、第二部分１６４はボア１４４内にて回転することができない。
【００４４】
保持部材１７４（図７、図８、図１１、及び図１２参照）は第一縦材２００、第二縦材２０２、背部材２０４、及び溝部２０６を備えている。保持部材１７４は、第一部分１６２に取り外し可能に固定されており、耐食性部材１７２と接触している。保持部材１７４は、第一部分１６２に対して耐食性部材１７２を保持している。耐食性部材１７４は、汚染物質が感知部材１６６と接触することがないように、感知部材１６６を外側面から隔離している。背部材２０４は第一縦材２００及び第二縦材２０２を隔てている。そして、溝部２０６が第一縦材２００、第二縦材２０２、及び背部材２０４内に配されている。溝部２０６により、保持部材１７４が第一部分１６２の頂部側から容易に挿入される。図１１に示されるように、フランジ状端部１７６の頂部上にあって、当該頂部に隣接する位置にある第一部分１６２の周縁部に位置するように、溝部２０６は構成されている。
【００４５】
第一縦材２００及び第二縦材２０２は、それぞれ、湾曲部２０８、脚部２１０、及びバイアス部材２１２を有している（図１２参照）。湾曲部２０８は、背部材２０４から外向きに伸びるとともに、フランジ状端部１７６の周りに伸びている。脚部２１０は、湾曲部２０８からフランジ状端部１７６の向こう側に、下向きに伸びている。バイアス部材２１２は脚部２１０から斜め上向きに伸びている。バイアス部材２１２はフランジ状端部１７６と向かい合う位置にある耐食性部材１７２の外側縁１９２底部と接触しており、バイアス部材２１２はフランジ状端部１７６と接するように耐食性部材１７２を保持している（図７及び図１２参照）。このような位置において、保持部材はスリーブ回転止め部材１９４と接するようにフランジ状端部１７６の回転止め部材を保持してもいる。
【００４６】
バイアス部材２１２は耐食性部材１７２と接しており、バイアス部材２１２によりセンサアセンブリ１５８がボア１４４内に保持されている。バイアス部材２１２は耐食性部材１７２の外側縁１９２と接触するようにフランジ状端部１７６を保持しており、バイアス部材２１２によって耐食性部材１７２内にセンサが保持されている。さらに、回転止め部材１７８がスリーブ回転止め部材１９４と接するように調整されるときには、バイアス部材２１２はボア１４４内に第二部分１６４の配置を保持している。バイアス部材２１２により、保持部材１７４はフランジ状端部１７６及び耐食性部材１７２の外側縁１９２の間で固く嵌め合わさるように保持され、外側縁１９２とフランジ状端部１７６との間の汚染物質の混入が防がれる。
【００４７】
図１３〜図１９は、符号２１４で示される、本発明にかかるセンサアセンブリの他の実施形態を示している。このような実施形態において、センサアセンブリ２１４は、図７に示されたハウジング１３６と類似したハウジング２１６内に取り外し可能に搭載されている。図１３に示されるように、センサアセンブリ２１４はセンサボディ２１８を備えており、当該センサボディ２１８は、第一部分２２０及び第二部分２２２、感知部材（不図示）、導管２２４、張力緩和部材２２６、耐食性スリーブ２２８、及び保持部材２３０を備えている。第一部分２２０はボア内に位置しており、ハウジング２１６の外側面の向こう側に部分的に伸びている。第一部分２２０には、ハウジング２１６の外側に位置するフランジ状端部２３２（図１３、図１４、及び図１５参照）が備えられており、ハウジング２１６は第一部分２２０から外向きに、半径方向に伸びるとともに、ハウジング２１６の外側面の各部にわたって伸びている。フランジ状端部２３２は回転止め部材２３４（図１４〜図１６参照）を有しており、回転止め部材２３４は、フランジ状端部２３２の末端から伸びている。第一部分２２０は、第一部分２２０の各構成に汚染物質が混入しないように、張力緩和部材２２６から出るしなやかな電線用導管２２４をハウジングの外側に配置している。第二部分２２２は内側端（不図示）に感知部材を配置している。内側端は、上述したように、感知対象物（不図示）の作動面（不図示）と向かい合うように配置されている。
【００４８】
第一部分２２０は、さらに、フランジ状端部２３２と第二部分２２２の内側端との間にある環状溝２３６を備えている。シール２３８は環状溝２３６内に、半径方向に位置しており、シール２３８はセンサアセンブリ２１４の第二部分２２２をハウジング２１６の外側面から隔離している。このようにシール２３８によって隔離することで、汚染物質が第二部分２２２及び感知部材に接触することがないようにしている。実施形態においては、シール２３８としてＯ−リングが備えられていてもよい。
【００４９】
スリーブ状の耐食性部材２２８（図１３参照）は、外側縁２４２を有する環状体２４０を備えている。外側縁２４２は、上述の通り、平坦面状のスリーブ回転止め部材（不図示）を備えていても良い。しかしながら、このようなスリーブ回転止め部材は平たん面状に限定されず、他の保持手段としてもよい。保持手段としては特に限定されないが、例えばツメや突起が挙げられる。耐食性部材２２８はハウジング２１６のボア２４４内に部分的に圧入され、ハウジング２１６の外側面の向こう側に部分的に伸びており、環状体２４０とボア２４４との間の締まり嵌めを供している。耐食性部材２２８により、ボア２４４内に汚染物質が混入することが防がれる。ボア２４４内に圧入されると、環状体２４０の一部が第二部分２２２の一部及び環状溝２３６を取り囲んだ状態となる。さらに、外側縁２４２の頂部がフランジ状端部２３２の底部に接するように位置しており、外側縁２４２の頂部とフランジ状端部２３２の間にセンサ接触面２４６を形成している。上述の通り、耐食性部材２２８の挿入、及びフランジ状端部２３２と外側縁２４２との間の接触面２４６によって、感知部材と感知対象物の作動面との間の隙間が制御される。さらに、シール２３８は耐食性部材２２８の内径部分と第二部分２２２の外径部分との間に配置され、汚染物質の混入がさらに防がれる。耐食性部材２２８はいかなる適切な材料から成っていてもよく、特に限定されないが、例えば樹脂や、鋼、又は真鍮が挙げられる。
【００５０】
ボア２４４内に圧入されたとき、耐食性部材２２８は外側縁２４２をハウジング２１６の外に配置している（図１３参照）。図示されたように、外側縁２４２は第一部分２２０のフランジ状端部２３２底部と隣接している。上述した通り、外側縁２４２のスリーブ回転止め部材は、回転止め部材２３４に対して隣接している。このような構成において、スリーブ回転止め部材及び回転止め部材２３４が第二部分２２２の動作を妨げているので、第二部分２２２はボア２４４内で回転することができない。
【００５１】
保持部材２３０（図１３、図１４、及び図１７〜図１９参照）は、第一縦材２４８、第二縦材２５０、背部材２５２、及び溝部２５４を備えている。背部材２５２は第一縦材２４８と第二縦材２５０とを隔てている。そして、溝部２５４は第一縦材２４８、第二縦材２５０、及び背部材２５２内に配置される。溝部２５４により、第一部分２２０の方から、保持部材２３０が容易に挿入される。図１４に示されるように、溝部２５４はフランジ状端部２３２上にあって、当該フランジ状端部２３２と隣接する位置の第一部分２２０（図１３参照）の部分周りに位置するように構成されている。
【００５２】
第一縦材２４８及び第二縦材２５０は、それぞれ、湾曲溝部２５６を有している（図１７及び図１８参照）。湾曲溝部２５６は、それぞれ、各部材２４８、２５０から溝部２５４へと伸びている。さらに、湾曲溝部２５６は、それぞれ、上方のバイアス部材２５８と下方のバイアス部材２６０とを備えている（図１９参照）。情報のバイアス部材２５８はフランジ状端部２３２の頂部と接しており、下方のバイアス部材２６０は耐食性部材２２８の外側縁２４２の底部と接している（図１４参照）。湾曲溝部２５６は、さらに、フレア状端部２６２を備えている（図１４、図１７、及び図１８参照）。フレア状端部２６２により、作業者は、保持部材２３０を容易に挿入することができ、保持部材２３０は耐食性部材２２８及びフランジ状端部２３２と嵌め合わさる。このような配置関係において、保持部材２３０はフランジ状端部の回転止め部材をスリーブ回転止め部材と接するように保持もしている。
【００５３】
バイアス部材２６０は耐食性部材２２８と接しており、スリーブアセンブリ２１４をボア２４４に保持している（図１３参照）。さらに、図示されたように、バイアス部材２５８がフランジ状端部２３２を耐食性部材２２８の外側縁２４２と接触するように保持しており、耐食性部材２２８内にセンサが保持される。また、回転止め部材２３４がスリーブ耐食性部材２２８のスリーブ回転止め部材と接触するように配されたとき、バイアス部材２５８、２６０はボア２４４内で第二部分２２２の配置を保持している。バイアス部材２５８、２６０により、保持部材２３０はフランジ状端部２３２及び耐食性部材２２８の外側縁２４２の間で固く嵌め合わさるように保持され、外側縁２４２とフランジ状端部２３２との間の汚染物質の混入が防がれる。
【００５４】
図１〜図１９のセンサアセンブリは、センサ搭載基準接触面上の腐食がない。さらに、これらセンサアセンブリは、センサパッドの機械加工を必要とせず、また、連結フランジがないことでセンサ設計が単純化されている。実施形態においては、本発明は、腐食等の環境影響に対して丈夫であるとともに、容易に実用されるセンサを提供している。本発明は、様々な手段であって、センサアセンブリを特定のハウジングに取り付ける手段、感知対象物と対応して感知部材の位置を制御する手段、ベアリングへの汚染物質混入を防ぐ手段を提供している。さらに、上述した通り、本発明にかかるセンサアセンブリは、様々なセンサ技術に用いられ得る。説明のため、センサアセンブリはベアリング配置とともに示された。ベアリングとしては特に限定されず、センサアセンブリは、円錐ころ軸受、複列軸受、及び、特に限定されるわけではないが、滑り玉軸受、アンギュラ玉軸受、球面ころ軸受、アンギュラ軸受、及び円筒ころ軸受等のその他転がり軸受けのような、全てのベアリング型とともに使用され得る。
【００５５】
上記のことを考慮して、本発明の様々な目的が達成され、その他有益な結果が得られるものと解される。本発明の範囲から逸脱しない範囲で、上記構成において様々な変更がなされ得るであろうが、上記説明又は添付図面の例示に含まれる全ての事は、具体例として解され、限定を意図するものではない。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】本発明にかかるセンサアセンブリの一部分についての断面図であり、スリーブ内径とセンサ外径との間のシールを有するスリーブ内にセンサアセンブリが搭載され、スリーブがハウジングボア内に搭載され、センサアセンブリのセンサショルダがハウジングボアとハウジングの基準搭載面に配置され、保持部材がセンサアセンブリに固定されるとともに、センサアセンブリに力を供している。
【図２】図１のセンサアセンブリのセンサボディの実施形態についての斜視図である。
【図３】図１のセンサアセンブリの保持部材の実施形態についての斜視図である。
【図４】本発明にかかるセンサアセンブリの他の実施形態についての分離断面図であり、センサアセンブリがハウジングへと挿入されようとしている状態である。
【図５】図４のセンサアセンブリの部分断面図であり、センサアセンブリがハウジング内に搭載され、センサアセンブリがハウジングのボア内に搭載されているのに対し、ネジ接続部がセンサアセンブリに力を供しており、さらに、ボアに汚染物質が混入しないように、シールがボアの頂部に搭載されている。
【図６】本発明にかかるセンサアセンブリの他の実施形態についての部分断面図であり、センサアセンブリが、シールを収容するカウンターボアを備えるハウジングのボア内に搭載され、センサアセンブリのセンサショルダが、ボア内の基準搭載面に配置され、本発明にかかる他の保持部材が、ハウジングに取り付けられるとともに、センサアセンブリに力を供している。
【図７】スリーブ及び保持部材を備える、本発明にかかるセンサアセンブリの他の実施形態についての部分断面図であり、センサアセンブリが、スリーブ内径とセンサアセンブリ外径との間のシールを有するスリーブ内に搭載されており、スリーブがハウジングボア内に搭載され、保持部材がスリーブに接続され、さらに、センサアセンブリが、フランジ状端部と回転止め部材とを備え、回転止め部材がスリーブと接触している。
【図８】フランジ状端部と接触している、図７の保持部材の実施形態についての斜視図である。
【図９】図７のスリーブについての斜視図である。
【図１０】図９のスリーブについての側面図である。
【図１１】フランジ状端部と接触している、図７の保持部材についての断面図である。
【図１２】フランジ状端部及びスリーブと接触している、図１１の保持部材についての前側面図である。
【図１３】スリーブ及び保持部材を備える、本発明にかかるセンサアセンブリの他の実施形態についての部分断面図であり、センサアセンブリが、スリーブ内径とセンサアセンブリ外径との間のシールを有するスリーブ内に搭載されており、スリーブがハウジングボア内に搭載されており、さらに、センサアセンブリがフランジ状端部を備え、保持部材がフランジ状端部とスリーブとに接触している。
【図１４】フランジ状端部と係合する保持部材の実施形態についての斜視図である。
【図１５】図１３、図１４の、センサボディ及びセンサアセンブリの保持部材についての斜視図である。
【図１６】図１５のセンサアセンブリのセンサボディについての上面図である。
【図１７】図１３の保持部材についての斜視図である。
【図１８】図１７の保持部材についての上面図である。
【図１９】図１８の１９−１９線に沿った矢視断面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【国際調査報告】
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