(57)【要約】  燃料を内燃機関に供給するための高圧ポンプは、ポンプハウジング（２）と、燃料デリバリダクト（３）と、デリバリダクト（３）に沿って配置されておりかつ座部（７）を有する逆止め弁（４）と、座部（７）内で可動な閉鎖部材（１３）と、ポンプハウジング（２）に固定されかつ座部（７）を液密形式にシールするのに適した固定部材（１６）と、閉鎖部材（１３）を付勢するのに適したコイルばね（１７）と、コイルばね（１７）の湾曲を回避するためにコイルばね（１７）を取り囲んで配置されたブシュとを有する。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料を内燃機関に供給するための高圧ポンプであって、
該ポンプ（１；１０１）が、
ポンプハウジング（２；１０２）と、
燃料デリバリダクト（３；１０３）と、
軸線（Ａ）に沿って延びておりかつデリバリダクト（３；１０３）に沿って配置されておりかつ座部（７；１０７）を含む逆止め弁（４；３５；１０４）と、
座部（７；１０７）内で可動な閉鎖部材（１３；３６；１１３）と、
ポンプハウジング（２；１０２）に固定されかつ座部（７；１０７）を液密形式でシールするのに適した固定部材（１６；３８；１１６）と、
閉鎖部材（１３；３６；１１３）を付勢するのに適したコイルばね（１７；３９；１０７）とを有している形式のものにおいて、
コイルばね（１７；３９；１１７）の湾曲を回避するために座部（７；１０７）においてコイルばね（１７；３９；１１７）を取り囲むように配置されたブシュ（１８；４０；１１８）を有することを特徴とする、燃料を内燃機関に供給するための高圧ポンプ。
【請求項２】
付勢及び案内アセンブリ（１４；３７）を座部（７）に挿入する前に該付勢及び案内アセンブリ（１４；３７）を形成するために、固定部材（１６；３８）と、コイルばね（１７；３９）と、ブシュ（１８；４０）とが組み立てられることができる、請求項１記載の高圧ポンプ。
【請求項３】
固定部材（１６；３８）がポンプハウジング（２）に固定されており、かつ第１のねじ山付き円筒状ボディ（１９；４１）と、第２の円筒状ボディ（２０；４２）とを有しており、該第２の円筒状ボディにブシュ（１８；４０）が嵌合されている、請求項２記載のポンプ。
【請求項４】
固定部材（１６）が、コイルばね（１７）を固定するための座部（２８）を有する第３の円筒状ボディ（４２）を有する、請求項３記載のポンプ。
【請求項５】
コイルばね（１７）が、コイルばね（１７）の反対側の端部にそれぞれ配置された、他の回旋の実質的に一定の直径よりも小さな直径を有する２つの末端の回旋（２９）を有しており、それぞれの末端の回旋（２９）が、座部（２８）にスナップ式に係合させられるように適応されている、請求項４記載のポンプ。
【請求項６】
ブシュ（４０）が、コイルばね（３９）をブシュ（４０）に固定するように適応された内側環状キャビティ（５４）を有する、請求項３記載のポンプ。
【請求項７】
前記コイルばね（３９）が、コイルばね（３９）の反対側の端部にそれぞれ配置された、他の回旋の実質的に一定の直径よりも大きな直径を有する２つの末端の回旋（４８）を有しており、それぞれの末端の回旋（４８）が、ブシュ（４０）の環状キャビティ（５４）にスナップ式に係合させられるように適応されている、請求項６記載のポンプ。
【請求項８】
前記ブシュ（１８）が前記固定部材（１６）の一体的な部分である、請求項１記載のポンプ。
【請求項９】
固定部材（１１６）が、ポンプハウジング（１０２）とブシュ（１１８）とにねじ込まれるためのボルト（１６１）であり、該ボルト（１６１）と前記ブシュ（１８１）とが１つのボディを形成している、請求項８記載のポンプ。
【請求項１０】
固定部材（１１６）が、ボルト（１６１）とブシュ（１１８）との間に配置された軸部（１６２）を有しており、前記ボルトと、前記軸部と、前記ブシュ（１１８）とが１つのボディを形成している、請求項９記載のポンプ。
【請求項１１】
ブシュ（１１８）とコイルばね（１１７）とが、座部（１０７）に挿入される前に互いにスナップ式に嵌合させられることができる、請求項８から１０までのいずれか１項記載のポンプ。
【請求項１２】
コイルばね（１１７）が、コイルばね（１１７）の反対側の端部にそれぞれ配置された、他の回旋の実質的に一定の直径よりも大きな直径を有する２つの末端の回旋（１２９）を有しており、それぞれの末端の回旋（１２９）が、ブシュ（１１８）にスナップ式に係合させられるように適応されている、請求項８から１１までのいずれか１項記載のポンプ。
【請求項１３】
ブシュ（１８；４０；１１８）が、逆止め弁（４；３５；１０４）の開放行程中に閉鎖部材（１３；３６；１１３）の行程を制限するように適応された面（３３；５２；１３３）を有する、請求項１から１２までのいずれか１項記載のポンプ。
【請求項１４】
ブシュ（１８；４０；１１８）が、円筒状の壁部（３０；４９；１３０）を有しており、該円筒状の壁部に少なくとも１つの開口（３１；５０；１３１）が配置されている、請求項１から１３までのいずれか１項記載のポンプ。
【請求項１５】
ブシュ（１８；４０；１１８）が、座部（７；１０７）に配置されておりかつ、燃料が流過する自由空間によって包囲されている、請求項１から１４までのいずれか１項記載のポンプ。
【請求項１６】
ブシュ（４０）が、軸線（Ａ）に対して実質的に垂直でありかつばね（３９）の一方の端部の当接面を形成するように適応された内側の壁部（５３）を有する、請求項１から１５までのいずれか１項記載のポンプ。
【請求項１７】
内側の壁部（５３）が環状である、請求項１６記載のポンプ。
【請求項１８】
コイルばね（３９）とブシュ（４０）とが、実質的の同じ硬度を有する材料から形成されている、請求項１６又は１７記載のポンプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内燃機関に燃料を供給するための高圧ポンプに関する。
【０００２】
特に、本発明は、内燃機関のコモンレールに燃料を供給するための高圧ピストンポンプに関する。
【０００３】
このタイプのピストンポンプは概して、ポンプハウジングを有しており、このポンプハウジングにおいて、燃料供給ダクトと、供給ダクトに接続された少なくとも１つのシリンダと、１つのデリバリダクトとが形成されている。ピストンポンプは、シリンダ内の往復運動する可動なピストンと、逆止め弁とを有しており、逆止め弁は、シリンダ内の圧力が、逆止め弁の下流のデリバリダクト内の燃料圧力によって加えられる力と、閉鎖部材に作用する対抗ばねの力との合計よりも大きい力を閉鎖部材に加えることができるレベルに達した場合に、燃料流を生ぜしめる。
【０００４】
概して、このタイプの高圧ポンプにおいて使用される逆止め弁は、与えられた軸線に沿って延びており、デリバリダクトに沿って配置されており、座部と、座部内の可動な閉鎖部材と、ポンプハウジングに固定されかつ座部を液密形式で閉鎖するのに適した固定部材を有する、付勢及び案内アセンブリと、閉鎖部材に付勢力を加えるように適応されたコイルばね（対抗ばね）とを有する。
【０００５】
したがって、種々異なる機能的ニーズは、閉鎖部材が、ばねよりも硬い材料から形成されることを要求し、ばね自体は、固定部材よりも硬い材料から形成されている。この事実に加えて、コイルばねが圧縮されたときにこのコイルばねに、それ自体はばねの長手方向軸線を中心とするばねの回転を決定する湾曲が生ぜしめられるならば、ばねは固定部材を摩耗させ、球体はばねを摩耗させる。燃料の流量が大きくなると、摩耗減少がより著しくなり、これは、いずれ、寸法の変化及び不正確なポンプ動作を決定する。
【０００６】
これに関して、この型式のエンジンも環境汚染防止設備を尊重しなければならないので、コモンレールシステムがますます商業用車両（トラック、オフハイウェイビークル）に装備されていることを観察することは関連性がある。商業用車両の高いパワーは、燃料ポンプが高い流量を管理することができなければならないことを必然的に伴い、この高い流量は、コイルばね閉鎖部材システムにおける湾曲の主因である。
【０００７】
本発明の目的は、特に２００ｌ／ｈよりも高い流量及び２２００ｂａｒに達する圧力での逆止め弁の作動に関する公知技術の欠点を有さない、内燃機関に燃料を供給するための高圧ポンプを形成することである。
【０００８】
本発明によれば、付勢及び案内アセンブリが、コイルばねの湾曲を回避するためにコイルばねを取り囲んで配置されたブシュを有することを特徴とする、内燃機関に燃料を供給するための高圧ポンプが提供される。
【０００９】
本発明によれば、湾曲を回避することにより、ブシュは、コイルが回転する傾向、ひいては接触する部材の摩耗を著しく低減する。
【００１０】
本発明の好適な実施形態によれば、固定部材と、コイルばねと、ブシュとは、付勢及び案内アセンブリを座部に挿入する前に付勢及び案内アセンブリを形成するために組み立てられる。この可能性は、弁の組立てを著しく容易にする。
【００１１】
本発明の別の好適な実施形態によれば、ブシュ及び固定部材は、１つのボディを形成しているので、ポンプの部材の数は増加されない。
【００１２】
本発明をより理解するために、本発明の好適な実施形態がここで、添付の図面を参照しながら、非制限的な例としてのみ説明される。
【００１３】
図１は、本発明の第１の実施形態により形成されたピストンの明瞭性のために幾つかの部分が排除された断面図である。
【００１４】
図２は、図１に示されたポンプの詳細の斜視図である。
【００１５】
図３は、本発明の第２の実施形態により形成されたピストンポンプの明瞭性のために幾つかの部分が排除された断面図である。
【００１６】
図４は、図３に示されたポンプの詳細の斜視図である。
【００１７】
図５は、本発明の第３の実施形態により形成されたピストンポンプの明瞭性のために幾つかの部分が排除された断面図である。
【００１８】
図６は、図５に示されたポンプの詳細の斜視図である。
【００１９】
図１を参照すると、低圧ポンプ（図示せず）から燃料を受け取り、添付された図面には示されていない内燃機関のコモンレールに燃料自体を供給するために燃料を２２００ｂａｒよりも高い圧力に圧縮するのに適したピストンポンプが全体として１によって示されている。
【００２０】
ポンプ１は、本質的に金属材料のブロックから形成されたポンプハウジング２を有しており、このポンプハウジングには、シリンダ（図示せず）と、シリンダへの燃料の供給チャネル（図示せず）と、燃料デリバリダクト３と、デリバリダクト３に沿って配置された逆止め弁４とが形成されている。
【００２１】
デリバリダクト３は、弁４の上流の孔５と、弁４の下流の孔６とを有する。弁４は、ポンプハウジング２にキャビティによって形成された座部７を有する。実際には、孔５と座部７とは軸線Ａを中心にして連続して延びているのに対し、孔６は、軸線Ａに対して半径方向に延びており、座部７を起点として延びている。座部７は、孔５よりも大きくかつ孔５に対して同軸の孔８と、孔５と孔８との間に配置された円錐台形面９と、孔８よりも大きく、孔８に対して同軸で、かつ円錐台形面９の反対側に配置された孔１０と、軸線Ａに対して垂直で、孔１０と孔８との間に配置された肩部１１とを有している。孔１０は、ポンプハウジング２の外面１２に隣接しており、少なくとも部分的にねじ山が設けられている。
【００２２】
弁４は、座部７に加えて、適例において硬い材料の球体である閉鎖部材１３と、静止位置において閉鎖部材１３を円錐台形面９に押し付ける閉鎖部材１３の付勢及び案内アセンブリ１４とを有する。
【００２３】
アセンブリ１４は、軸線Ａに沿って延びており、適例においてねじである固定部材１６と、コイルばね１７と、固定部材１６に係合させられており、ばね１７を案内しかつ閉鎖部材１３のためのストッパを形成するように適応された案内ブシュ１８とを有する。
【００２４】
固定部材１６は、座部を液密形式でシールすることができる、軟質材料、特に軟鋼から成る単一の金属部材によって形成されている。図１を参照すると、固定部材１６は、軸線Ａに沿って右から左に向かって順に、部分的にねじ山が設けられた、孔１０においてポンプハウジング２に固定されるように適応された、軸線Ａを有する円筒状のボディ１９と、孔８において延びておりかつ孔８の直径及びボディ１９の直径よりも著しく小さな直径を有する実質的に円筒状のボディ２０と、ボディ２０の直径よりも著しく小さな直径を有する、軸線Ａを有する実質的に円筒状の別のボディ２１とを有している。
【００２５】
個々の漸減する直径を有するボディ１９，２０，２１の連続は、順に、ボディ１９とボディ２０との間の肩部２２と、ボディ２０とボディ２１との間の肩部２３とを形成しているのに対し、軸線Ａに対して垂直でもある肩部２３は、ばね１７のための当付け面を形成している。ボディ２０は、環状の突出部２５を有しており、この突出部は、ブシュ１８が当て付けられるための、軸線Ａに対して垂直な別の肩部２６を形成している。ボディ２１は、ばね１７を固定部材１６に係止するための、肩部２３と環状の突出部２７との間に設けられた座部２８を形成するための環状の突出部２７を有する。
【００２６】
コイルばね１７は、他の回旋よりも小さな直径を有する２つの末端の回旋２９を除き、実質的に一定の直径を有している。２つの末端の回旋２９のうちの一方は、ばね１７を固定部材１６に固定するために座部２８に係合させられている。
【００２７】
ブシュ１８は、軸線Ａに対して同軸であり、実質的に円筒状の壁部３０によって形成されており、この円筒状の壁部は、軸線Ａに沿った中間位置における、２つの互いに向き合った開口３１を有している。特定の場合において、開口３１は孔によって形成されている。
【００２８】
壁部３０の両端部の各端部は、肩部２６に当て付けられて配置されるように適応された外側環状面３２と、実質的に面取り部を形成しかつ閉鎖部材１３のためのストッパとして作用する、内側円錐台形面３３とを有している。ブシュ１８と孔８との間には、円筒状の自由空間が設けられており、この自由空間において燃料が自由に循環することができる。
【００２９】
使用時には、ポンプ１はデリバリダクト３に沿って、加圧された燃料を供給する。圧縮の後、孔５における圧力が上昇し、この圧力が、閉鎖部材１３に対する座部７及び孔６における圧力と、ばね１７の付勢力とによって相俟って加えられる力を克服すると、燃料は、閉鎖部材１３を、ブシュ１８に対して直接に押し付け、環状の円錐台形面３３に当て付ける。これと同時に、ばね１７は圧縮され、ブシュ１８はばね１７の湾曲を回避し、これにより、軸線Ａを中心とするばね１７の回転、ひいては、ばね１７及び固定部材１６の摩耗を著しく制限する。閉鎖部材１３の押し込みに続いて、ブシュ１８に含有される燃料は、ブシュ１８と座部７の孔８との間に設けられた空間へ開口３１から放出される。
【００３０】
ばね１７及びブシュ１８は、軸線Ａに対して垂直な中間平面に関して鏡面対称を有する。このことは、ばね１７及びブシュ１８を１つの方向で又は反対方向で取り付けることを許容し、したがって、組立て段階を著しく単純化する。組立て段階はさらに、末端の回旋２９の１つを座部２８に係合させ、ブシュ１８をボディ２０を取り囲むように肩部２６に対して僅かに押し付けることによって、アセンブリを座部７に挿入する前に、アセンブリ１４は予備嵌合されることができることによって単純化される。
【００３１】
図２に示された変化態様によれば、ブシュ１８は、孔状の開口３１の代わりに、開口３４を有しており、それぞれの開口３４は、ブシュ１８自体の端部の一方を起点として延びた、軸線Ａに対して平行なスロットの形状を有する。
【００３２】
図３に示された第２の実施形態によれば、ポンプ１は、図１に示されたポンプハウジングと同じポンプハウジング２を有しており、この理由から、図１において使用された同じ参照符号は、同じ部材を表すために使用される。図３に示されたポンプは、逆止め弁３５を有しており、この逆止め弁は、座部７に加えて、閉鎖部材３６と、円錐台形面９に対する閉鎖部材３６の付勢及び案内アセンブリ３７とを有する。
【００３３】
アセンブリ３７は、軸線Ａに沿って延びており、固定部材３８と、コイルばね３９と、案内ブシュ４０とを有しており、この案内ブシュは、固定部材３８に係合させられており、ばね３９を案内し、閉鎖部材３６のためのストッパを形成するように適応されている。
【００３４】
固定部材３８は、座部７をシールすることができる柔軟な可鍛材料、特に軟鋼から形成されている。図１に関して、固定部材３８は、軸線Ａに沿って右から左へ順に、孔１０においてポンプハウジング２に固定されるように適応された、軸線Ａを備えた、部分的にねじ山が設けられた円筒状のボディ４１と、孔８内へ延びており、孔８の直径及びボディ４１の直径よりも著しく小さな直径を有する、実質的に円筒状のボディ４２とを有する。
【００３５】
ボディ４１とボディ４２との間には肩部４３が設けられており、この肩部４３は、肩部１１に当て付けられる。ボディ４２は、ブシュ４０を当接させるための別の肩部４６を形成した環状の突出部４５を有しており、遠位端部は、平坦な円形面４７によって境界を定められている。
【００３６】
コイルばね３９は、他の回旋の一定の直径に関してより大きな直径を有する２つの末端の回旋４８を除いて、一定の直径を有する。
【００３７】
ブシュ４０は、軸線Ａと同軸的であり、実質的に、孔によって形成された、２つの向き合った開口５０を有する、円筒状の壁部４９を形成している。図４により詳細に示されているように、壁部４９の両端部のそれぞれ１つは、肩部４６に対して当て付けられて配置されるように適応された外側環状面５１と、実質的に面取り部を形成しておりかつ閉鎖部材３６のためのストッパとして作用する内側円錐台形面５２とを有している。ブシュ４０はさらに環状の壁部５３を有しており、この壁部５３は、円筒状の壁部４９内に配置されていて、平坦な円筒状の面４７と接触して、円筒状のボディ４２に当て付けられるように適応されている。実際には、環状の壁部５３はばね３９のための当付け面として作用する。図３に関して、ブシュ４０は、内側の環状の壁部５３における内側環状キャビティ５４と、閉鎖部材３６において円錐台形面５２に流入する環状のキャビティ５５とを有する。環状キャビティ５４，５５はコイルばね３９の末端の回旋４８を収容している。特に、環状キャビティ５４は、ばね３９の末端の回旋４８の１つを環状の壁部５３とブシュ４０の環状の壁部４９との間に挿入することを許容する。
【００３８】
図３に示された実施形態は、ブシュ４０が鏡面対称を有さないということを除き、図１に関して説明された実施形態と同じ利点を有する。これらの利点に加えて、ブシュ４０は特に硬い材料から形成されており、これにより、固定部材３８の著しい摩耗を回避する。なぜならば、コイルばね３９は固定部材３８ではなくブシュ４０の環状壁部５３に接触しているからである。
【００３９】
図５及び図６に示された第３の実施形態のために、第１の実施形態の部材と同様の部材は、１００が加えられた同じ参照符号を有する。図５に示された第３の実施形態によれば、ポンプ１０１は、実質的に金属材料のブロックから形成されたポンプハウジング１０２を有しており、このポンプハウジングは、シリンダ（図示せず）、シリンダ（図示せず）への燃料供給ダクト（図示せず）、燃料デリバリダクト１０３、及びデリバリダクト１０３に沿って配置されたデリバリ弁１０４が形成されている。
【００４０】
デリバリダクト１０３は、弁１０４の上流の孔１０５と、弁１０４の下流の孔１０６とを有する。弁１０４は、孔１０５と孔１０６との間においてポンプハウジングに形成された座部１０７を有している。孔１０５と座部１０７とは軸線Ａを中心として連続して延びているのに対し、孔１０６は、軸線Ａに関して半径方向に延びており、座部１０７を起点として延びている。座部１０７は、孔１０５よりも大きくかつ孔１０５と同軸的な孔１０８と、孔１０５と孔１０８との間に配置された円錐台形面１０９と、孔１０８よりも大きく、孔１０８と同軸的で、円錐台形面１０９と反対側の孔１０８の側に配置された孔１１０と、軸線Ａに対して垂直な、孔１１０と孔１０８との間に配置された肩部１４１とによって形成されている。孔１１０は、ポンプハウジング１０２の外面１１２に隣接しており、少なくとも部分的にねじ山が設けられている。座部１０７はさらに、座部１０７と孔１０６との境界部において、孔１０８に沿って環状のアーチ状の凹所１６０を有する。
【００４１】
弁１０４は、座部１０７に加えて、図示された実施形態において硬質材料の球体である閉鎖部材１１３と、固定部材１１６と、閉鎖部材１１３を円錐台形面１０９に対して押し付けるための、固定部材１１６と閉鎖部材１１３との間において圧縮されたコイルばね１１７とを有する。
【００４２】
固定部材１１６と、コイルばね１１７と、閉鎖部材１１３とは、座部１０７に収容されており、軸線Ａに沿って配置されている。
【００４３】
図６により詳細に示されているように、固定部材１１６は、雄ねじ山を有するボルト１６１と、軸部１６２と、コイルばね１１７を収容及び案内するためのブシュ１１８とを有する。固定部材１１６は、材料、好適には金属材料の１つの片から形成されている。換言すれば、ボルト１６１と、軸部１６２と、ブシュ１１８とは、１つの片から一体的に形成された１つのボディである。固定部材１１６は、軸部１６２とボルト１６１との間に軸線Ａに対して垂直に配置された環状の肩部１２２を有する。ブシュ１１８は、カップ状であり、コイルばね１１７が収容されたキャビティ１６３を形成した円筒状壁部１３０と、軸部１６２の遠位端部によって形成された底壁とを有している。キャビティ１６３は、円筒状壁部１３０に環状の凹所１６５を形成するために、円筒状壁部１３０において及びブシュ１１８の自由縁部の近傍において環状の凹所１６４を形成するように、底壁において拡大している。円筒状壁部１３０の自由縁部は、閉鎖部材１１３のための当接する円錐台形面を形成するように内側において面取りされている。円筒状壁部１３０にはさらに、ブシュ１１８内の燃料が閉鎖部材１１３によって圧縮されるのを回避するための２つの開口１３１（図６には１つだけ示されている）が設けられている。
【００４４】
コイルばね１１７は、異なるピッチで漸進的な形式で延びておりかつ実質的に一定の直径を有している多数の回旋と、環状の凹所１６４及び１６５にそれぞれ収容された、より大きな直径の２つの末端の回旋１２９とを有している。実際には、コイルばね１１７は、末端の回旋１２９の１つを環状の凹所１６４に嵌合させることによってブシュ１１８にスナップ係合させられている。
【００４５】
使用時には、ポンプ１０１は、加圧燃料をデリバリダクト１０３に沿って周期的に供給する。孔１０５における燃料圧力が増大し、閉鎖部材１１３に、座部１０７及び孔１０６における燃料圧力によって相俟って加えられる力を克服すると、燃料は閉鎖部材１１３を直接、ブシュ１１８に対して面１１３に押し付けて当接させる。これと同時にコイルばね１１７が圧縮され、ブシュ１１８はコイルばね１１７を案内し、コイルばね１１７の湾曲を回避する。次いで、軸線Ａを中心とするコイルばね１１７の回転は著しく減じられ、ひいては、ばね１１７及び固定部材１１６の摩耗が低減される。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の第１の実施形態により形成されたピストンの明瞭性のために幾つかの部分が排除された断面図である。
【図２】図１に示されたポンプの詳細の斜視図である。
【図３】本発明の第２の実施形態により形成されたピストンポンプの明瞭性のために幾つかの部分が排除された断面図である。
【図４】図３に示されたポンプの詳細の斜視図である。
【図５】本発明の第３の実施形態により形成されたピストンポンプの明瞭性のために幾つかの部分が排除された断面図である。
【図６】図５に示されたポンプの詳細の斜視図である。
【符号の説明】
【００４７】
１  ポンプ、  ２  ポンプハウジング、  ３  デリバリダクト、  ４  弁、  ５  孔、  ６  孔、  ７  座部、  ８  孔、  ９  円錐台形面、  １０  孔、  １１  肩部、  １２  外面、  １３  閉鎖部材、  １４  付勢及び案内アセンブリ、  １６  固定部材、  １７  コイルばね、  １８  案内ブシュ、  １９，２０，２１  ボディ、  ２２，２３  肩部、  ２５  突出部、  ２６  肩部、  ２７  突出部、  ２８  座部、  ２９  回旋、  ３０  壁部、  ３１  開口、  ３２  外側環状面、  ３３  内側円錐台形面、  ３４  開口、  ３５  逆止め弁、  ３６  閉鎖部材、  ３７  付勢及び案内アセンブリ、  ３８  固定部材、  ３９  コイルばね、  ４０  案内ブシュ、  ４１，４２  ボディ、  ４３  肩部、  ４５  突出部、  ４６  肩部、  ４７  円形面、  ４８  回旋、  ４９  壁部、  ５１  外側環状面、  ５２  内側円錐台形面、  ５３  壁部、  ５４，５５  環状キャビティ
【図１】
2009531577.tif 000003
【図２】
2009531577.tif 000004
【図３】
2009531577.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【国際調査報告】
2009531577.tif 000009
2009531577.tif 000010
2009531577.tif 000011