(57)【要約】【課題】本発明は、航空機において、視覚的に表示して乗客に通知し、指示し、娯楽を提供する情報システムに関する。さらに、本発明は、本発明にしたがった情報システムを搭載する航空機に関する。【解決手段】本情報システムは、少なくとも１つの枠（２）を有する航空機の窓（１）と、制御ユニット（３）とを備える。少なくとも１つの枠（２）は、制御ユニット（３）に接続された半透明のディスプレイによって覆われ、制御ユニット（３）は、ディスプレイに対して目標画素を定める電流を供給して情報を表示させるように構成される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つの枠（２）を有する航空機の窓（１）と、
制御ユニット（３）とを備え、
前記少なくとも１つの枠（２）は、前記制御ユニット（３）に接続される半透明のディスプレイによって覆われ、
前記制御ユニット（３）は、前記ディスプレイに対して目標画素を定める電流を供給して情報を表示させるように構成される、航空機における情報システム。
【請求項２】
前記半透明のディスプレイは、複数の発光ダイオードを備える、請求項１に記載の情報システム。
【請求項３】
前記半透明のディスプレイは、複数の有機発光ダイオードを備える、請求項２に記載の情報システム。
【請求項４】
前記少なくとも１つの枠（２）は、前記有機発光ダイオードに直接に覆われる、請求項３に記載の情報システム。
【請求項５】
フィルムが前記少なくとも１つの枠上に接着され、前記フィルムが前記有機発光ダイオードに覆われる、請求項３に記載の情報システム。
【請求項６】
格納ユニットを有するサーバコンピュータ（４）をさらに備え、
前記格納ユニットに格納されたアプリケーションにアクセスすることによって、前記サーバコンピュータ（４）が画像データを前記制御ユニット（３）に提供する、請求項１乃至請求項５のいずれか１項に記載の情報システム。
【請求項７】
前記制御ユニット（３）は、マイクロプロセッサを有する少なくとも１つの表示制御部（５）を備え、
前記マイクロプロセッサは、サーバコンピュータ（４）によって提供された前記画像データを再計算し、前記ディスプレイに電流を供給するための基底となる行列モデルを生成する、請求項１乃至請求項６のいずれか１項に記載の情報システム。
【請求項８】
前記航空機の一群の窓（１）に、それぞれ表示制御部（５）が割り当てられている、請求項１乃至請求項７のいずれか１項に記載の情報システム。
【請求項９】
前記表示制御部（５）のそれぞれは、リアルタイムのデータ転送を実行するように構成されたデータバスにより、前記サーバコンピュータ（４）に接続される、請求項７または請求項８に記載の情報システム。
【請求項１０】
各表示制御部（５）は、前記航空機の一群の窓に対して、前記サーバコンピュータ（４）から個々のアプリケーションデータを要求および受信するように構成される、請求項９に記載の情報システム。
【請求項１１】
請求項１乃至請求項１０のいずれか１項に記載の情報システムを含む、航空機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
［関連出願の参照］本出願は、２００６年２月１６日に出願の独国特許出願第１０  ２００６  ００７  ２８４．７号明細書および２００６年２月１６日に出願の米国仮出願第６０／７７４，１４７号明細書の出願日の利益を主張するものであり、その開示を参照にすることよって本明細書に援用される。
【０００２】
本発明は、一般に航空機における設備の設置に関する。より詳細には、本発明は、航空機において、視覚的に表示して乗客に通知し、指示し、娯楽を提供する情報システムに関する。さらに、本発明は、本発明にしたがった情報システムを搭載する航空機に関する。
【背景技術】
【０００３】
従来のタイプの大型旅客機、特にそのような旅客機のエコノミークラスにおいては、通常、数個のモニタまたはフラットパネルのモニタのみが、客室にそれぞれ設置され、乗客をもてなし、指示し、通知する。しかしながら、これらのモニタは、しばしば、わずかな乗客のみが視野を遮られることなくモニタを見ることができるように配置されている。
【０００４】
さらに、より新型の大型旅客機において、特にファーストクラスまたはビジネスクラスにおいては、各乗客の座席の背もたれに小型のフラットパネルのモニタが設置されており、各座席の背もたれの前に着座した乗客が情報を呼び出し、あるいは、エンターテイメントプログラムを閲覧することができる。
しかしながら、これらのフラットパネルのモニタは相当な重量があり、航空機および空間テクノロジーの分野において、常に所望されないものである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述のような、公知の情報システムおよびエンターテイメントシステムに付きものである不利に基づき、軽量化され、任意の座席からでも閲覧することが可能な情報システムに対する必要性がある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の第１の態様によれば、この必要性は、航空機において用いられるように特に設計された情報システムによって満たされる。この配置構成において、本発明による情報システムは、少なくとも１つの窓枠を有する航空機の窓を備える。これ以外にも、本情報システムは、本情報システムのために視覚的な表示を意図したデータを処理し、その処理された形式においてそのデータを本情報システムに提供するように構成された制御ユニットを備える。情報、指示、エンターテイメントに関連する情報を視覚的または映像にて表示することができるように、本情報システムはさらに、半透明のディスプレイを備え、このディスプレイにより、航空機の窓の少なくとも１つの枠が覆われている。この半透明の枠は上述の制御ユニットに接続され、上述の情報を表示するために、ディスプレイに対して目標画素を定める電流を供給して情報を表示させるように構成される、
【０００７】
別の態様によれば、本発明による情報システムを備える航空機によって必要性が満たされる。
【０００８】
一般に、航空機の窓は、大型旅客機内における各座席に配置されており、本情報システムは、どの座席からからでも平等に十分に閲覧することができる。しかしながら、本情報システムのディスプレイは窓枠に配置されており、機外への視野は制限されることは所望されないので、本ディスプレイは半透明に設計され、機外への少なくとも一部の妨害のない視野は、たとえ情報がディスプレイ上に表示されていたとしても、依然として可能である。
【０００９】
例えば、そのような半透明のディスプレイは、複数の発光ダイオードで構成される。特に、本情報システムの半透明のディスプレイは、複数の有機発光ダイオード（ＯＬＥＤ）を備えることができ、例えば、被覆した形で直接に少なくとも１つの枠に適用することができる。
【００１０】
あるいは、有機発光ダイオードはまた、例えば、ポリマーフィルム、ガラス、または石英などのキャリア物質として透明基板に適用可能であり、キャリア物質は、枠を覆うように用いられ、特に、航空機の窓の枠に接着されるか、または積層される。
【００１１】
有機発光ダイオード（以下、ＯＬＥＤと記す）の場合、有機半導体のポリマーまたは微細な微粒子から構成される発光ダイオードであり、無機発光ダイオードよりもはるかに経済的に製造可能である。多数の小さいＯＬＥＤを配置することによって、例えば、本発明の関連において用いられるために提案されたグラフィックディスプレイを製造することが可能である。あるいは、航空機の窓の枠に適用されるＯＬＥＤはまた、例えば、特定の照明設備として機能するなど、照明の目的のために用いられる。従来の液晶ディスプレイモニタとは対照的に、ＯＬＥＤを用い、上述の方法にて構成されたディスプレイは背景照明を必要としないので、ディスプレイを半透明に設計可能であり、それは、本発明による出願の関連でいえば、航空機の窓からの視野を妨げないようにする必要があるからである。これとは別に、背景照明が必要ないということは、ディスプレイの重量に積極的な効果を有するものであり、すなわち、従来の液晶ディスプレイモニタと比較した場合、かなりの重量が軽減される。
【００１２】
ＯＬＥＤを使用して製造されたディスプレイはさらに、１７０度までの広い視野角度領域および迅速な回路速度を特徴としており、この方法で製造されたディスプレイは動画イメージを再生するのに適している。さらに、それらが被覆されたフィルムとして製造される場合、ＯＬＥＤのディスプレイは薄く柔軟であり、湾曲した（窓）表面上において使用できる。
【００１３】
本発明のさらなる態様によれば、本情報システムは、格納ユニットを搭載したサーバコンピュータまたは中央コンピュータを備え、該格納ユニットには、本情報システムのディスプレイ上に表示また、ディスプレイ上にて利用することができる、複数の異なるアプリケーションまたはエンターテイメントメディアを格納することができる。これにより、格納ユニットに格納されたアプリケーションにアクセスすることによって、サーバコンピュータは画像データを制御ユニットに提供し、この画像データを対応する制御信号へと変換する。
【００１４】
画像データを制御信号に変換するために、例えば、制御ユニットはマイクロプロセッサを有する少なくとも１つの表示制御部を備え、該マイクロプロセッサは、サーバコンピュータによって提供された画像データを再計算し、ディスプレイに電流を供給するための基底となる行列モデルを生成する。この配置構成において、各表示制御部がサーバコンピュータによってデータ（画像データ）が供給されるように、サーバコンピュータによって識別され、呼び出しができるように、個々にＩＤを有する。この配置構成において、マイクロプロセッサにより、画像データを再計算して行列モデルを生成することが行われる。
というのも、ディスプレイの個々の有機ダイオードは、行と列とからなる行列により、特定の行番号または特定の列番号がそれぞれのダイオードに割り当てられるような対応方法で配置されるからである。そしてダイオードは電圧を加えられると有色の光を発光する。
【００１５】
各ディスプレイにおいて、同じ情報または同じエンターテイメントプログラムを表示することが常に所望されるわけではないので、航空機の窓の特定の群は、それら自体に割り当てられた表示制御部を有することができる。この場合、そのディスプレイを制御する機能以外に、その表示制御部を用いて特定のアプリケーションを選択するためにサーバコンピュータに呼び出す機能をさらに有することができ、そのアプリケーションは、一群の航空機の窓上または該航空機の窓に嵌められたディスプレイ上に表示される。
【００１６】
特に、長編映画などのエンターテイメントプログラムの表示など、動画イメージは視覚的に表示する必要があるので、各表示制御部は、リアルタイムでのデータ転送を実行および確保するように搭載されるデータバスによって、サーバコンピュータと接続される。データバスは、例えば、航空機内の中央制御ユニットとして設置できる、エアバスＣＩＤＳ客室管理システムなどのネットワークシステムであってもよい。マルチメディアのコンテンツを提供するために、システムは、ストリーミング配信方法として設計可能である。通常、この客室管理システムは重要な客室における機能を制御し、乗客および客室乗務員のためのステータス情報の表示を取り扱い、大掛かりな変更を行うことなく、画像データを転送するために用いることが可能である。
【００１７】
情報を入力するために、ＯＬＥＤディスプレイはタッチスクリーン機能を備えることができる。これによりユーザはディスプレイに触れることによって目標を選択することができる。
【００１８】
情報システムに必要とされるサーバコンピュータは、航空機内における既存のコンピュータの一部として実施可能であり、または別個のコンピュータ（例えば高性能ハードウェア）としても実施可能である。この配置構成において、中央コンピュータは、様々なアプリケーションにおけるフライトデータを利用可能にするために、例えばＣＩＤＳなどの航空機のネットワークに統合されるか、または接続される。表示制御部は、サーバによって提供される情報を処理するために、ストリーミング配信におけるクライアントしても設計可能である。
【００１９】
本発明による情報システムを用いて、フライト情報、運行情報、エンターテイメント情報、地理情報、客室における照明など、様々な情報を表示することができる。例えば、ＧＰＳのアプリケーションにアクセスすることによって、地理状況における距離や方角に関する情報を窓のディスプレイに表示することができ、乗客の実際の飛行位置を常に確認できる。一般的にいえば、ディスプレイ上に表示可能なアプリケーションは広範にあり、以下でそのごく一部を例示として述べる。
【００２０】
例えば、航空機の機長または航空機に関する広告情報、座席番号、安全対策情報、緊急時の非常口に関する情報、長編映画または子供向け映画などの動画エンターテイメント、本情報システムのそばに着座した特定の乗客ごとの飛行機の今後の乗り継ぎに関する情報、あるいは様々な照明設備などをディスプレイ上に表示できる。さらに、本発明による情報システムは、個々の有機発光ダイオードが暗色を生成するように製造される点において、入射する光を低減するために用いることが可能である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下において、本発明は添付の図面を参照し、例示することで説明される。図面において示される本発明の実施形態は、単に例として本発明を説明するものであり、特に、特許請求の範囲で保護される範囲を限定する意味に解釈されないことは強調されるべきである。
図１は、本発明による情報システムのシステム概観図である。図１に示すように、本発明による情報システムは少なくとも２つの航空機の窓１を備え、該窓１には少なくとも１つの窓枠２が嵌められている。さらに、該情報システムは制御ユニット３を備え、該制御ユニット３は、例えば、複数の表示制御部（ディスプレイコントローラ）５を有するサーバコンピュータ４を備えることができる。窓枠に所定の情報またはエンターテイメントメディアを視覚的に表示することができるように、航空機の窓１の枠２は、半透明のディスプレイに覆われている。これは、例えば、複数の有機発光ダイオードを有する枠２への直接の被覆によって実施可能である。あるいは、その被覆は、ＯＬＥＤが行と列に配置されているフィルムを用いて実施可能である。
【００２２】
さらに、図１に示すように、航空機の窓１の半透明のディスプレイは制御ユニット３に接続されており、該制御ユニットが、例えば、サーバコンピュータ上の格納ユニットに格納される所望の情報を表示する。ＯＬＥＤで覆われている航空機の窓によって、サーバコンピュータに格納されたイメージ情報を表示することができるように、表示制御部５は、航空機の窓１のディスプレイとサーバコンピュータ４との間に接続されており、表示制御部５は、サーバコンピュータ４によって提供される画像データを再計算して行列モデルを生成し、その結果、この行列データにより、窓枠２上に、行と列に配置されたＯＬＥＤに電流を印加することができる。
【００２３】
図１に示すように、個々の航空機の窓１のディスプレイに別個にアドレス指定できるように、且つディスプレイに異なる画像データを提供することができるように、いくつかの表示制御部５はサーバコンピュータ４と接続可能である。この配置構成において、個々の表示制御部は航空機の窓１と接近して配置してもよく、例えば、窓並びの後方、あるいは客室の並びの後方などに配置されてもよい。この方法において、様々なタイプの情報データまたはエンターテイメントデータが異なる航空機の窓２のディスプレイに表示できる。
【００２４】
この配置構成において、個々の表示制御部５は、リアルタイムでのデータ転送を確保可能なデータバスにより、サーバコンピュータ４に接続され、データの乱れまたは遅延なく動画表示が可能となる。
【００２５】
図１に示すように、サーバコンピュータ４は、航空機のネットワークシステム６に組み込まれ、該ネットワークシステム６は、例えば、エアバス社の航空機における中央制御ユニットとして設置されている、エアバスＣＩＤ客室管理システムであってもよい。
【００２６】
最後に、図２を参照して、ＯＬＥＤで被覆されたディスプレイの機能を記載する。例えば、有機色素はＯＬＥＤの機能に対して非常に重要である。このダイ（色素）は様々な状態の励起を有する。例えば、電子がダイ中の正孔にある場合、励起状態が生成され、光子（光の粒子）を発光することができる。ダイはまた光によっても励起され、例えば蛍光発光することができる。
【００２７】
励起状態は、ダイの薄いフィルム８において生成される。電流はこのフィルム８内を以下の方法により流れる。すなわち、一方の側の励起された電子は、金属カソード７により、アノード１１の他方の側における正孔に供給される。この電子および正孔はダイ８内において動き、接触し、励起状態を生成する。この作用において、通常は、およそ５ボルトから１０ボルトの電圧が、金属カソード７と透明アノードとの間に存在する。電子が正孔に「落下」（再結合）する場合、所望の光が透明基板１２（例えば航空機の窓の窓枠であってもよい）から発光される。この光の色はこの作用間に放出されるエネルギに依存する。
【００２８】
上述に付け加え、本明細書において、「含む」、「備える」（ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ）は、他の要素または工程を排除せず、「１つの」（ａ、ｏｎｅなど）は複数の意味を排除しないことに留意されたい。さらに、上述の例示的な実施形態の１つを参照して記載された特徴または工程は、上述の他の例示的な実施形態の他の特徴または工程と組み合わせて用いられ得ることに留意されたい。特許請求の範囲における参照番号や参照文字は限定の意味として解釈されないことが意図されている。
【００２９】
用語「含む」、「備える」（ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ）は、他の要素または工程を排除せず、「１つの」（ａ、ｏｎｅなど）は複数の意味を排除しないことに留意されたい。また、異なる実施形態に関連して記載された要素は組み合わされる。
【００３０】
また、特許請求の範囲における参照記号は、請求の範囲を限定するものとして解釈されるべきではないことに留意されたい。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明による情報システムのシステム概観図である。
【図２】ＯＬＥＤ発光ダイオードの概略図（基本設計図）である。
【符号の説明】
【００３２】
１  航空機の窓
２  窓枠
３  制御ユニット
４  サーバコンピュータ
５  表示制御部
６  ネットワークシステム
７  カソード
８  ダイ（色素）フィルム
９  励起子（エクシトン）
１０  正孔注入
１１  アノード
１２  透明基板枠
【図１】
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【図２】
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【国際調査報告】
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