(57)【要約】本発明は、航空機の床構造１及びその床構造１を備える航空機に関する。床構造１は、多数の互いに平行に延びるシートレール２と、少なくとも一つの床パネル３を供える。床パネルは、多数のシートレール２の上に広がっており、個々のシートレール２の上に載っている。床パネル３の下に位置するシートレール２に内部の設備要素６を固定することができるようにするために、少なくとも一つの床パネル３は、複数の貫通孔５を備える。貫通孔５を通して、航空機の内部の設備要素６は、シートレール２の所定の位置に係止される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに平行に延びる複数の横桁と、
互いに平行に延び、前記横桁に対して直交するように配置される多数のシートレールと、
少なくとも一つの床パネルと、を有する航空機の床構造であって、
前記床パネルの少なくとも一つは、前記多数のシートレールのうち個々のシートレールの上に載るように前記複数のシートレールの上に広がり、前記床パネル及び前記シートレールは、封止されなければならない接続部を有さず、
前記床パネルの少なくとも一つは、前記航空機の内部の設備構造を前記シートレールの所定の位置に係止するための複数の貫通孔を備える航空機の床構造。
【請求項２】
前記床パネルの少なくとも一つは、前記多数のシートレールの上に連続したパネルとして広がる請求項１に記載の床構造。
【請求項３】
前記床パネルの少なくとも一つの前記貫通孔は、前記多数のシートレールのうちの個々のシートレールによって支持されている領域に沿って配置される請求項１又は２に記載の床構造。
【請求項４】
前記貫通孔は、前記シートレールの固定手段と同一平面となるように、互いに一定の間隔を空けて配置される請求項３に記載の床構造。
【請求項５】
前記貫通孔は、互いに１インチのピッチを空けて配置される請求項３又は４に記載の床構造。
【請求項６】
前記貫通孔は、互いに３インチの間隔を空けて配置される請求項３から５のいずれか１項に記載の床構造。
【請求項７】
二つのシートレールの間に、この二つのシートレールに対して平行に延びる少なくとも一つの追加的な線状の支持部を備える請求項１から６のいずれか１項に記載の床構造。
【請求項８】
前記線状の支持部の少なくとも一つは、シートレールの断面を備える請求項７に記載の床構造。
【請求項９】
二つの隣り合う床パネルは、二つの当接する縁において互いに接続され、前記縁において前記床パネルはきつく封止される請求項１から８のいずれか１項に記載の床構造。
【請求項１０】
請求項１から９のいずれか1項に記載の床構造を備える床の客室を有する航空機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
［関連出願の引用］本出願は、２００６年２月１７日に出願の独国特許出願第１０  ２００６  ００７  ４９６．６号明細書、および２００６年２月１７日に出願の米国特許出願第６０／７７４  ３４２号明細書の優先権の利益を主張するものであり、その開示は参照によって本明細書に援用される。
【０００２】
本発明は、主に航空機内の設備の構造及び設置に関する。特に、本発明は、座席用レール上に延びる航空機の床用パネルにおける床の構造に関する。さらに、本発明は、少なくとも一部に本発明による床構造を備える航空機に関する。
【背景技術】
【０００３】
一般に、旅客の収容人数の大きな航空機では、機体を構成する枠が、横に延びる桁の上に実際の床の構造が架設されて腱のように水平に広がっている。このような構成では、機体の長手方向に延びるシートレールは、大抵、対になっており、横桁の上に配置される。シートレールには、座席または座席の列、例えば調理室、荷積み場所、トイレ、職員の作業ステーション、娯楽制御センター、席の等級を分ける仕切り板などの他の内部の設備要素が、後に固定される。これらは、本発明の文脈においては、内部の設備要素という全体的な用語で呼ばれる。この配置によれば、床パネルは、個々のシートレールの間に、床を覆うものとしてベルトのようなものではめ込まれる。必要な場合には、この床パネルは、シートレールの間の追加的なオプションの横桁によって硬く固定されることができ、調理室、トイレなどの相対的に重い内部の設備要素がその床パネルの上に配置される。
【０００４】
この代わりに、内部で結合するような補強要素で補強された床パネルも、床を覆うものとして知られている。しかしながら、これらの床パネルは、二つの隣り合うシートレールの間に延びて、一つの領域の支持部として、他へ伝える負荷を支持するにすぎない。
【０００５】
上述の床構造は、特に、内部の設備要素の領域、中でも、トイレや調理室のような湿った領域においてにおいて不利な点がある。なぜなら、これらの領域では、湿った領域に延びるシートレールは、シートレールと床パネルとの境界を念入りに封止（シール）しなければならないからである。上記のような封止は、建設および装備の設置の間にされなければならないが、初期の設置の段階では、調理室やトイレなどのような湿る領域の正確な位置がすでにわかっていなければならない。そうしなければ、内部の設備の位置に関して、続いて生じる旅客の要請や必要な修正に応じることができないからである。また、公知の床構造では封止する必要があるため、複数の小さな部品を手近に保持しておく必要があり、特に遠距離との物流面で不利な点がある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述した公知の床構造に関連する不利な点や問題点に鑑み、本発明の目的は、封止に要する手間が少なく、調理室やトイレなどのような内部の設備要素の位置に関して、続いて生じる旅客の要請や必要な修正に応じることができる床構造を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この目的は、航空機の床構造に関して、床構造が、互いに平行に延び、航空機の個々の枠に弦のように広がる横桁に載る複数のシートレールを含むことによって達成される。さらに、床構造は少なくとも一つの床パネルを床のカバーとして含み、床パネルは、多数のシートレールを覆い、床パネルは、複数のシートレールのうちの個々のシートレールの上に載る。この配置では、床パネルは直接的にまたは間接的に、間接的な層または間接的な支持部を介してシートレールの上に載っている。シートレールは、床パネルによって覆われ、続いて内部の設備要素を係止する固定手段が覆われる。このため、少なくとも一つの床パネルは、航空機の内部の設備要素が、シートレールの内部またはシートレールの上の位置に係止されるための複数の貫通孔を備える。この配置では、床パネルの貫通孔は所定の位置にある。通常の方法でのシートレールは、互いに等間隔で離間した複数の固定手段を含んでおり、この位置で、調理室やトイレなどの内部の設備要素が、床パネルの貫通孔を通して床パネルの下に位置するシートレールの固定手段に固定される。
【０００８】
本発明による床構造の設計によれば、少なくとも一つの床パネルが静止した状態で、複数のシートレール上に連続したパネルとして広がり、シートレールの上に載る。これにより、個々の床パネルがシートレールと接続される位置で封止される必要がないという効果がある。この構成によれば床構造はシートレールに対して封止されず、封止に要する出費がもはや必要ないため、客室の構成はいつでも変えるとができる。このため、旅客の希望や、湿った領域に関して他の理由により要求される修正に合わせることができる。
【０００９】
シートレールのすべての固定手段を、内部の設備要素への固定に使用できるようにするために、少なくとも一つの床パネルの貫通孔は、少なくとも一つの床パネルの個々のシートレールに載っている領域に沿って配置される。この配置によれば、貫通孔は、互いに一定の間隔を空けて配置され、下に位置するシートレールの固定手段と同一平面で重なる。例えば、貫通孔は互いに１インチ（２．５４センチメートル）のピッチで配置され、複数の貫通孔はそれぞれ１インチの倍数の間隔を空けている。
【００１０】
通常シートレールの接続手段は、互いに３インチの間隔を空けており、床パネルの貫通孔は、例えば互いに３インチ（７．６２センチメートル）ずつ離れて、シートレールのそれぞれの接続手段が内部の設備要素を固定するのに使用される。もちろん、必要となれば、貫通孔は互いに３インチの倍数のみ間隔を空けるようにすることもでき、例えば、美的な間隔において有利である。
【００１１】
連続するパネルとしての床パネルは、複数のシートレールの上に延びる。床パネルが連続的であるために、床パネルの材料の所定の量を節約することができる。必要であれば、床パネルは公知の床構造よりもより薄く構成することもできる。しかしながら、全面的に支持する効果があっても、相対的に重い内部の設備要素が床パネルに設置される場合は、床構造を追加的な長い支持桁によって補強する必要が生じるかもしれない。この効果のために、例えば、追加的な長い桁は床構造と一体化され、二本の公知のシートレールに平行して、またはシートレールの間に、長い桁が延びる。この追加的で直線的な長い桁は、追加的で直線的な床パネルの支持部として用いられる。この追加的で直線的な長い桁も、公知のシートレールと同様の特徴を有する。床パネルに追加的な貫通孔を設けることも好ましい。貫通孔は、所定の領域に沿って配置される。この領域では、調理室やトイレがこれらの追加的なシートレールに固定できるように、シートレールの断面と同じ形状の追加的で直線的な支持部の上に少なくとも一つの床パネルが載っている。このように、それぞれの床パネルにおいて、内部の設備要素の可能な配置に関連して、追加的な柔軟性が提供される。このため、客室をより個別的にレイアウトすることができる。
【００１２】
本発明における床構造の床パネルの面積は、従来の二本のシートレールの間にのみ延びる床パネルよりも大きい。本発明における床構造の床パネルの面積は、また、二つの隣り合う床パネルの二つの接しあう縁が、きつく封止されるため、トイレや調理室のような湿った領域が配置され、または航空機の客室のどの位置にでも配置することができる。
【００１３】
上述したように、本発明の床構造によれば、航空機の客室における内部の設備要素を非常に柔軟に配置することができる。なぜなら、トイレや調理室の配置は、もはや床パネルに提供されている特定の封止部がある領域のみに限られないからである。その代わりに、調理室やトイレはほとんど航空機の内部のどの位置にも配置することができる。なぜなら床パネルとシートレールとの間に追加的な接続の封止部を提供する必要がないからである。
【００１４】
さらに、本発明の床構造によれば、内部の設備要素を水平方向から見た場合に、大きな努力を要さずとも再配置したり置き換えたりして変更することができる。このように、さまざまな客室のレイアウトが短時間で実現することができ、調理室やトイレを望みの通りにもともとの構成から他の構成へ、例えば、特別な顧客の要請のために変更することができる。
【００１５】
さらに、前述した公知の床構造と比べて、異なる寸法の床パネルは、少しだけ保持しておけばよい。これは、本発明による床構造の床パネルを標準化するにより可能になる。
【００１６】
本発明のさらなる局面においては、客室を有する航空機は、上述の構造による床を備える。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下に、図面を参照して、本発明は例示として説明される。図面に示される本発明の実施形態は、本発明を純粋に例示として説明しており、特に、本発明の保護範囲を制限するものとしては解釈されてはならない点に注意されたい。
【００１８】
図中、同一または類似する構成に対しては、同一または対応する参照符号が用いられる。図は必ずしも縮尺されているとは限らないが、定性的関係を指していると考えられる。
【００１９】
図１は、本発明による床構造１の斜視図の一部である。図に示すように、複数の横桁４が互いに平行に延び、航空機の機体（図示せず）に広がっている。機体は、複数の枠で形成されている。横桁４は、機械的及び電子的システムを取り付けるための開口を備えており、同時に、開口が設けられることで重量が節約できる。この横桁４で形成される基礎的な支持構造の上に、複数のシートレール２が機体の長手方向に互いに平行に延びる。シートレール２は、通常座席や座席の一群を固定したり、調理室やトイレなどの内部の設備構造を固定するのに用いられる。
【００２０】
図１に示すように、１０本のレールが互いに等間隔に延びており、シートレールは座席を通常の方法で収容するために用いられる。さらに、例示的な実施形態に示されるように、４本のさらなるシートレール１１が、中央に配置されている。後に詳述する追加的なシートレール１１の目的のために、シートレール１１がそれぞれ、２本の標準的なシートレール２の間に配置されている。
【００２１】
シートレール２から離れて、本発明の床構造は、さらに複数の床パネル３を含む。しかしながら図１には、１枚の床パネルのみが示されている。本発明によれば、床パネル３は、複数のシートレール２の上に広がり、個々のシートレール２によって支持されている。このように、図１において床パネル３は全部で５本の標準的なシートレール２によって支持されている。よりよい負荷の支持と、個々のシートレール２の間のたわみを低減するために、さらなる支持部１１が配置される。支持部１１は、例えば、内部の設備要素６を固定できるようにするために、シートレールの断面も備えてよい。
【００２２】
床パネルがこのように個々のシートレール２の上に広がり、シートレール２及び特にその固定手段を覆うので、床パネルは、複数の貫通孔５（図１に示さず）を含むことができる。貫通孔を通して、航空機の内部の設備要素６は、図中の例の調理室６のように、シートレールに固定される。
【００２３】
すでに図１に示されているように、床パネル３は連続するパネルで、標準的なシートレール２を覆う。この結果、全体的に支持される効果によって、個々のシートレール２の間の床パネル３のたわみや引張り力が最小限に維持される。引張り力や、横方向力又は曲げモーメントによって生じるたわみをさらに低減するために、図１に示す例示的な実施形態は、標準的なシートレール２の中央部の５本の間に、４本のさらなるシートレール１１を含む。さらなるシートレール１１により、引張り力と調理室の重量により生じる床パネルのたわみとが低減され得る。
【００２４】
図２は、本発明の床構造の平面図を示す。床構造１では、複数の床パネル３が互いにずれるようにして配置されている。この図はまた、中央部に幅広の床パネルが複数のシートレール２を覆っているところを示している。外側の領域では、小さな床パネルがシートレール上に、中央に延びる床パネル３に対してずれるように配置されている。それぞれの床パネル３は当接しており、当接した位置ではきつく接続されて閉じられる。図２に示す６枚の床パネルは、シートレールの長手方向に沿って、所望の固定位置に調理室６またはトイレ６を配置することのできる湿った領域を規定する。この目的のために、床パネル３は、床パネルが個々のシートレール２に支持される領域に沿って複数の貫通孔５を備えるので、内部の設備要素をこれらの貫通孔を通して所定の位置に係止することができる。６枚の床パネル３で形成される図２の湿った領域は、その周りを隣り合う床パネル（図示せず）から床パネル３の外縁によって封じられる。図２において周りの縁７は黒い線によって示される。
【００２５】
図３ａから３ｃは、シートレール２の上の床パネル３の支点の領域における３つの異なる実施形態を示す。図３ａに示すように、シートレール２は、Ｃ字型の断面を備える。床パネル３の支持領域において、シートレールの両側に水平なフランジ８が形成される。さらに、シートレール２のＣ字型の断面は、鉛直方向に延びるウェブ９によって補強される。ウェブ９が設けられる結果、鉛直方向のたわみが低減される。図３ａに示される実施形態では、床パネル３の全体の領域は、シートレール２の上、特に、シートレール２の水平なフランジ８の上にに載っている。しかしながら、床パネル３のシートレールに当たる領域には、貫通孔は設けられていない。
【００２６】
上記と対照的に、図３ｂの床パネル３において、シートレール２の上に載る領域には、図３ｂに示すように、内部の設備要素６が固定できる貫通孔５が形成される。図には、内部の設備要素６の基部が示されており、基部はシートレール２のＣ字型の断面に係合する。例えば調理室６のような、内部の設備要素を固定するために、係止手段が嵌め合わされる。
【００２７】
図３ｃにも示されるように、床パネル３の全体の領域がシートレール２の上に載り、シートレール２に対する領域にはまた貫通孔５が、床パネルの細長い隙間のように設けられる。図３ｃに示す実施形態では、この貫通孔５を通って、座席はシートレール２に固定される。固定は、座席の基部をＣ字型のシートレールの貫通孔５を通して固定する固定手段によって行われる。
【００２８】
以下に、図４を参照して、二つの調理室６が取り付けられた状態の本発明による床構造１を説明する。図４の配置によれば、二つの直接的に接合された床パネル３が示される。二つの床パネル３は、シートレール２（図示せず）の上に載り、床パネル３に配置される４列の貫通孔５がシートレール２を示している。この配置では、個々の貫通孔５は、例えば、それぞれ３インチずつ互いに離間しており、これは、対応するシートレール２の固定手段の間隔によって決定される。図４に示す実施形態の二つの床パネル３のそれぞれには、調理室６が配置され、二つの床パネルのいずれも、所望の位置で、シートレール２（図示せず）の貫通孔５を通して固定される。この配置によれば、調理室６は、上述の例示的な３インチの変数によって動かすことができる。また、このように、互いの関係において、ほとんどどんな間隔をも空けることが想定でき、客室の設計を個別的に設計することができる。図４においては、二つの調理室６は、例えば、中間の通路によって４０インチ離れている。必要な場合には、３７、３４インチまたはもっと少ないインチに減じることができるし、または、４３、４６インチまたはそれ以上のインチに増加することもできる。図４に明確に示されているように、個々の床パネル３のパネル部分においては、どんな封止も必要ない。なぜなら、パネルは連続的にシートレールの上に広がっているからである。上記の説明は、貫通孔５が互いの関係において３インチずつ離れて配置されていた場合における例示的なレイアウトに基づいている。しかしながら、ピッチ（間隔）は例示に過ぎない点に注目されたい。したがって、ピッチは、２、４、５インチ、または孔の間隔として想定できるもっと大きな間隔でもよい、さらに、使用者によって規定されるインチに端数を有するピッチも想定できる。
【００２９】
図５は、図４に示す調理室６の隅部の領域を示す。調理室６の固定する地点がより明確に示されている。調理室６は、固定する地点によって、床パネルに３インチのピッチで、又はその下に位置するシートレール２に固定できる。
【００３０】
また、「含む」という語は、他の要素や工程を排除するものではなく、「一つの」とは複数を排除するものではない。さらに、上述の例示的な実施形態の一つを参照して述べられた特徴や工程は、上述した他の例示的な実施形態の他の特徴や工程と組み合わせて用いることができる。参照符号は、限定的なものとして解釈されるげきではないことに注意されたい。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明による調理室を取り付けた床構造の斜視図である。
【図２】本発明による床構造の互いに隣り合う複数の床パネルを含む平面図である。
【図３Ａ】図３Ａは、シートレール上の内部の設備要素を接続する領域の異なった設計を示す。
【図３Ｂ】図３Ｂは、シートレール上の内部の設備要素を接続する領域の異なった設計を示す。
【図３Ｃ】図３Ｃは、シートレール上の内部の設備要素を接続する領域の異なった設計を示す。
【図４】２つの調理室の例示的な配置の平面図である。
【図５】図４に示す調理室の接続領域の拡大図である。
【符号の説明】
【００３２】
１    床構造
２    シートレール
３    床パネル
４    横桁
５    貫通孔
６    調理室
【図１】
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【図２】
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【図３ａ】
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【図３ｂ】
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【図３ｃ】
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【図４】
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【図５】
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【国際調査報告】
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