(57)【要約】【課題】車の昇降開閉窓用の遮光具で、窓ガラスの形状に合ったもので十分な遮光ができ、遮光具を窓ガラスに取付けた状態でも窓ガラスの昇降開閉を行うことができる、自動車昇降開閉窓用の遮光具を得る。【解決手段】昇降開閉窓の窓ガラスの形状に合った可撓性を有する有色透明、あるいは有色不透明な樹脂板でできた遮光具を、窓ガラス内面と窓枠周囲のウエザストリップの間に遮光具を差込むことと、遮光具の窓ガラスと接する１〜２辺の辺又は辺の一部分に設けられた、外側に向けての折返し部分で窓ガラスを挟み込むことで、簡単かつ確実な取付け取外しが行え、遮光具を取付けた状態でも、窓ガラスの昇降開閉を可能とする。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の昇降開閉窓に備えられる遮光具であって、各窓ガラスの形状に合わせた可撓性を有する有色透明、あるいは有色不透明な樹脂板を、窓ガラス内側面と接する窓枠周囲のウエザストリップの間に差込み、着脱可能かつ遮光具を装着した状態での窓ガラスの昇降開閉が可能な自動車昇降開閉窓用遮光具。
【請求項２】
前記樹脂板でできた遮光具の窓ガラスと接する１〜２辺の辺又は辺の一部分には、外側に向けての折返しがあり、各窓ガラスを樹脂板でできた遮光具で挟み込むことを特徴とする、請求項１記載の自動車昇降開閉窓用遮光具。
【請求項３】
前記樹脂板でできた遮光具と窓ガラスが接する一部の面に施された滑り止め加工により、遮光具を取付けた状態で窓ガラスを昇降開閉時、遮光具と窓ガラスのズレ及び落下を防止することを特徴とする、請求項１または請求項２記載の自動車昇降開閉窓用遮光具。
【請求項４】
前記樹脂板でできた遮光具の色や透明度を変えることで、遮光時の色や可視光線の透過率を変えられることを特徴とする、請求項１から３記載の自動車昇降開閉窓用遮光具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、自動車の昇降開閉窓を遮光する遮光具に関する。
【背景技術】
【０００２】従来の自動車昇降開閉窓用の取付け取外しが可能な遮光具には、吸着盤の吸着力を利用した、遮光具を窓ガラスに支持させるものがあるが、窓ガラスの形状に合ったものはなく十分な遮光はできず、遮光具を窓ガラスに取付けた状態で窓ガラスを昇降開閉することは困難であった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】このような吸着盤の吸着力を利用した遮光具は、窓ガラスの形状に合ったものはなく、遮光されていない部分から光が差込むことで、十分な遮光はできず、窓ガラスの形状に合っていないことや、吸着盤が外から見えるなど美観も損なっていた。【０００４】そして同例の窓ガラスへの装着には、少なくとも１個以上の吸着盤を必要とするため、窓ガラスが汚れている場合や、車内の温度変化等により吸着力が低下し、遮光具が落下してしまう恐れがある。【０００５】また窓ガラスと遮光具の間には、吸着盤による隙間が生じているため、窓ガラスに遮光具を取付けた状態で、窓ガラスの昇降開閉を行うには、吸着盤又は遮光具がウエザストリップやドアトリムに衝突してしまい、遮光具を取付けた状態で窓ガラスの昇降開閉を行うことを困難にし、遮光具を取付けた状態で窓ガラスの昇降開閉を行う場合には、一旦、遮光具を取り外す手間が生じてしまう。【０００６】本発明の目的とする処は、昇降開閉窓の窓ガラスに簡単かつ確実に取付け取外しができて窓ガラスを遮光でき、遮光具を取付けた状態でも、窓ガラスの昇降開閉を行うことができる自動車昇降開閉窓用遮光具を提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】上記目的を達成するため、自動車昇降開閉窓用遮光具は、可撓性を有する有色透明、あるいは有色不透明な樹脂板を窓ガラスの形状に合わせたものとし、樹脂板の色や透明度を変えることにより、十分な遮光が得られるようにした。【０００８】また遮光具の取付けは、窓ガラス内面と窓枠周囲のウエザストリップの間に遮光具を差込み、遮光具と窓ガラスと接する１〜２辺の辺又は辺の一部分に設けられた、外側に向けての折返し部分で、ある程度の圧力をもって窓ガラスを挟み込むことで、簡単かつ確実な取付けを行うことができ、同時に取付けられた状態で、遮光具の落下を防止することができる。【０００９】そして、遮光具を取付けた状態で窓ガラスの昇降開閉を行う時は、遮光具とウエザストリップの摩擦抵抗から、遮光具と窓ガラスのズレ及び落下を防止しするため、遮光具と窓ガラスが接する一部の面に滑り止め加工を施すことにより、遮光具を取付けた状態で窓ガラスの昇降開閉を行うことを、より確実なものとする。
【発明の効果】
【００１０】本発明によれば、昇降開閉窓の窓ガラスの形状に合った可撓性を有する有色透明、あるいは有色不透明な樹脂板を使用することで、光の差込みを抑制でき遮光することができる。【００１１】そして、樹脂板の色や透明度を変ることで、遮光時の色や可視光線の透過率を変えることができ、直射日光による日焼けからシートなど内装の劣化防止・日差しが強い時の車内温度の上昇抑制・駐車中の車内のプライバシー保護による車上あらしからの盗難防止などに効果的である。【００１２】また上記内容は、車の前後左右の昇降開閉窓に併用することで、その効果を高めることができる。【００１３】遮光具の取付けに関しては特別な道具などを必要とせず、窓ガラス内面と窓枠周囲のウエザストリップの間に遮光具を差込むことと、遮光具の窓ガラスと接する１〜２辺の辺又は辺の一部分に設けられた、外側に向けての折返し部分で窓ガラスを挟み込むことで、簡単かつ確実な取付けが完了し、美観も保つことができる。【００１４】同様に遮光具の取外しは、窓ガラス内面と窓枠周囲のウエザストリップの間と遮光具の窓ガラスと接する１〜２辺の辺又は辺の一部分に設けられた、外側に向けての折返し部分で窓ガラスを挟み込んだ状態から、遮光具を引抜くことで完了する。【００１５】また、窓ガラスの昇降開閉では、遮光具はあらかじめ窓ガラスとウエザストリップの間に差込まれているため、窓を開ける際には窓ガラスと同時にドアの内側に引き込まれ、窓を閉める際には窓ガラスと同時に押上げられることで、遮光具を取付けた状態で、窓ガラスの昇降開閉を行うことを可能にしている。【００１６】さらに、遮光具と窓ガラスが接する一部の面に滑り止め加工を施すことにより、遮光具とウエザストリップの摩擦抵抗による、遮光具と窓ガラスのズレ及び遮光具の落下を防止し、遮光具を取付けた状態で窓ガラスの昇降開閉を行うことを、より確実なものにしている。【００１７】このこことは、窓ガラスの昇降開閉時における、遮光具の取付け取外しといった煩わしさを解消してくれる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】図１はこの発明に係る一実施例に係る自動車昇降開閉窓用遮光具を示し、代表的な形状の平面図で、図２はその他の形状の一例を示す平面図である。図１・２に示すように、遮光具は昇降開閉窓と同じ形状で、可撓性を有する有色透明、あるいは有色不透明な樹脂板である。【００１９】この樹脂板からなる遮光具図１・２は、色や透明度を変ることで、遮光時の色や可視光線の透過率を変えることができるが、ユーザーの好みによってフィルムを貼り付けても良い。【００２０】また、この遮光具図１・２は窓ガラスよりも薄く形成され、窓ガラスとウエザストリップの間に差込まれる。【００２１】遮光具図１・２の取付けは、図３に示すように、昇降開閉窓を開けた状態で窓ガラスとウエザストリップの間に差込まれ、折返し部分１０・１１で窓ガラスを挟み込むことによって完了し、窓ガラスを閉じた状態では図４・５に示すように、ウエザストリップの間に差込まれた状態となる。【００２２】また、遮光具の取付けは、図６に示す滑り止め１２・１３加工を施された部分で、より確実なものとなり、遮光具を取付けた時と、取付けた状態で窓ガラスの昇降開閉を行う時の、遮光具と窓ガラスのズレ及び遮光具の落下を防止する。【００２３】遮光具の取外しは、図３に示すように、昇降開閉窓を開けた状態で窓ガラスとウエザストリップの間に差込まれ、折返し部分１０・１１で窓ガラスを挟み込まれた状態から遮光具を引抜く。
【実施例】
【００２４】実施例を図３・４・５に示す。
【産業上の利用可能性】
【００２５】自動車の昇降開閉窓を遮光する遮光具
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】「図１−ａは遮光具の内側面を、図１−ｂは昇降開閉窓のガラス面と接する面を示した平面図である。」
【図２】「図２−ａは遮光具の内側面を、図２−ｂは昇降開閉窓のガラス面と接する面を示した平面図である。」
【図３】「図３−ａは昇降開閉窓を開けた状態で、遮光具の取付けを行う時及び取付けられた状態を車内から示した平面図で、図３−ｂは昇降開閉窓を開けた状態で、遮光具の取付けを行う時及び取付けられた状態を車外から示した平面図である。」
【図４】「図４−ａは遮光具が取付けられた状態で窓ガラスを閉めた状態を車内から示した平面図で、図４−ｂは遮光具が取付けられた状態で窓ガラスを閉めた状態を車外から示した平面図である。」
【図５】「図５は遮光具が取付けられた状態で窓ガラスを閉めた状態を示した断面図である。」
【図６】「図６は遮光具の一部の面に施される、滑り止め加工を示した平面図である。」
【図７】「図７は遮光具で窓ガラスを挟みこむ、折返し部分を示した断面図である。」
【図８】「図８は遮光具で窓ガラスを挟みこむ、折返し部分の凡例を示した平面図である。」
【符号の説明】
【００２７】１０．遮光具で窓ガラスを挟みこむ折返し
１１．遮光具で窓ガラスを挟みこむ折返し
１２．遮光具の一部の面に施される、滑り止め加工
１３．遮光具の一部の面に施される、滑り止め加工
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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