(57)【要約】  本発明は、特に、固定式半型と可動式半型を有するダイカスト鋳造機において、Ｖ型エンジンブロックを製作するための成形型装置に関し、可動式半型（１３）が、スライダー、エゼクター、互いに角度を持つ形に配置されたスリーブスライダー（９）及びスリーブスライダーを支持するための支持板を備えており、スリーブスライダー（９）は、支持板（２０）で形成される、スリーブスライダー（９）に対して垂直に配置された支持面上で支持されている。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
Ｖ型エンジンブロックを製作するための成形型装置、特に、固定式半型と可動式半型を有する鋳型であって、可動式の成形型フレーム（１３）が、スライダー、エゼクター、互いに角度を持つ形に配置されたスリーブスライダー及びスリーブスライダーを支持するための支持板を備えている成形型装置において、
スリーブスライダー（９）の力が加わる方向の面が、全面に渡ってスリーブスライダー（９）に対して垂直に配置された支持板（２０）上に載っていることを特徴とする成形型装置。
【請求項２】
スリーブスライダー（９）に加わる強大な力が、支持板（２０）上で受け止められていることを特徴とする請求項１に記載の成形型装置。
【請求項３】
スリーブスライダー（９）は、成形型を固定している場合にのみ、支持面（２２）上で支持されることを特徴とする請求項２に記載の成形型装置。
【請求項４】
エゼクター（１４）が、成形型フレーム（１３）に組み込まれていることを特徴とする請求項２又は３に記載の成形型装置。
【請求項５】
この成形型装置が、ダイカスト鋳造機内に配置されていることを特徴とする請求項１から４までのいずれか一つに記載の成形型装置。
【請求項６】
ダイカスト鋳造プロセスにおいてＶ型エンジンブロックを製作するために、請求項１から４までのいずれか一つに記載の成形型装置を使用すること。
【請求項７】
Ｖ型エンジンブロックを製作するためのダイカスト鋳造装置、特に、固定式半型と可動式半型を有するダイカスト鋳造機であって、可動式の成形型フレーム（１３）が、スライダー、エゼクター、互いに角度を持つ形に配置されたスリーブスライダー及びスリーブスライダーを支持するための支持板を備えているダイカスト鋳造装置において、
スリーブスライダー（９）が、スリーブスライダー（９）に対して垂直に配置された支持面上で支持されていることを特徴とするダイカスト鋳造装置。
【請求項８】
当該の支持面が、支持板（２０）に配置されていることを特徴とする請求項７に記載のダイカスト鋳造装置。
【請求項９】
スリーブスライダー（９）は、成形型を固定している場合にのみ、支持面（２２）上で支持されることを特徴とする請求項８に記載のダイカスト鋳造装置。
【請求項１０】
エゼクター用シリンダー（１４）が、成形型フレームに組み込まれていることを特徴とする請求項８又は９に記載のダイカスト鋳造装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃焼機関のＶ型エンジンブロックを製作するための成形型装置に関する。この成形型装置は、特に、ダイカスト鋳造機に組み込んで使用することができる。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１は、固定式半型と可動式半型から成る成形型でＶ型エンジンブロックを製作するためのダイカスト鋳造機を開示している。この可動式半型は、成形型の空洞以外に、支柱移動式のエゼクターブロックを備えている。受板上には、そこから複動式シリンダーを用いて引き上げることが可能なエゼクターボックスが配置されている。このシリンダーは、受板の成形型と反対側に渡って延びている。
【０００３】
このシリンダーに対して垂直に成形型の空洞の高さに、スライダーを出し入れする役割を果たす別のシリンダーが両側に配置されている。
【０００４】
このエゼクターボックスは、最初に挙げたシリンダーの一部を収容する、横断面が台形に形成された大きなプレートである。エンジンブロックのＶ字箇所と同じ角度に有る傾斜した側壁上には、同じくエンジンシリンダー用入れ子型を備えた複動式のエゼクター用シリンダーが１台ずつ配置されており、その仮想的に延長した軸が成形型の空洞を貫いている。これらのシリンダーが斜面上に固定されているため、取り出す際に水平及び垂直方向の力の成分がエゼクターボックスに作用することとなる。
【０００５】
成形型を開閉するためには、更に別のシリンダーが必要である。
【０００６】
特許文献２は、同様の成形型とダイカスト鋳造機を記載しており、そこでは可動式半型を動かすために、更に別の二つの油圧シリンダーが配備されている。このようなシリンダー構成も、明らかに可動式半型の成形型と反対側から突き出ている。
【０００７】
ここで述べた成形型は、構造的に負担がかかり大きく、従って、ダイカスト鋳造機内において、非常に大きな重量物を動かさなければならない。
【特許文献１】米国特許第５８６５２４１号明細書
【特許文献２】国際特許第２００４／０３３１３１号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明の課題は、従来技術の欠点を回避するとともに、特に、構造の高さと成形型の重量を明確に低減することで安定した固定システムを可能とする、Ｖ型エンジンブロックを製作するための成形型装置及び機械装置を開発することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
この課題は、請求項１の特徴によって解決される。
【００１０】
この場合、スリーブスライダーの支持面全体が、これらのスライダーのロック面に拡がっている。そこで生じる力は、力を分散させること無く、支持板又は固定板によって完全に受け止められている。これらのスリーブスライダーは、専ら固定板で支持されているが、固定板とは連結されていない。更に、鋳物を取り出すためのエゼクター機器が、ダイプレートに組み込まれている。成形型を速く固定するための機器が、固定用フレームに組み込まれている。
【００１１】
有利な実施構成は、従属請求項に開示されている。
【００１２】
本発明による成形型装置によって、並びにそれを本発明にもとづきダイカスト鋳造機に使用することによっても、重量と構造の高さを少なくとも２０％低減することで成形型の安定した固定が可能となる。この装置は、全ての形式のＶ型ブロックに採用することが可能であるとともに、モジュール化されている。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下において、図面にもとづく実施例により本発明を詳しく説明する。
【００１４】
成形型装置は、例えば、明示的に図示されていない、Ｖ６／Ｖ８／Ｖ１０／Ｖ１２型などのエンジンブロック５を製作するためのダイカスト鋳造機内に配置され、成形型装置には、固定式半型１と可動式の機械銘板２が配備されており、可動式の機械銘板２が支柱３上を動かされるか、或いは成形型フレーム１３が移動式の固定用フレーム２４に固定されている。Ｖ６型エンジンブロック５用の成形型の空洞４は、固定式半型１の入れ子型６、可動式成形型フレーム１３の入れ子型７及び側方のスライダー８とスリーブスライダー９によって画定されており、スライダー８とスリーブスライダー９は、エンジンブロックのＶ字形状に対応した角度（例えば、６０°又は９０°）を持つ形に配置されている。スライダー８又はスリーブスライダー９は、２方向式の油圧シリンダー１０，１１によって動かされる。
【００１５】
入れ子型７と可動式の機械銘板２の間には、円錐形の窪み２１を有する支持板２０が配置されており、その支持面２２の角度は、Ｖ６型エンジンブロック５のＶ字の角度と一致している。図１による閉じた状態の成形型では、スリーブスライダー９が、支持面２２上の台２２によって支持されている。そのようにして、力が、支持面２２に対して垂直に作用しており、そのことは、成形型の安定した固定を保証するものである。それに対して、開いた状態の成形型では、スリーブスライダー９は、入れ子型７又は成形型フレーム１３によってのみ支持されている。成形型フレーム１３は、支持板２０と固定的には連結されていない。成形型フレーム１３は、更に、取り出し用シリンダー１４を有し、そのシリンダーは、鋳型が閉じられている状態では、支持板２０の窪み内に収容されている。
【００１６】
固定用フレーム２４は、転轍棒だけを介して可動式の機械銘板２と連結されている。
【００１７】
従来の成形型と比べて、強大な力を分散させること無くスリーブスライダー９の安定した固定が実現されている。スリーブスライダー９の強い力が見込まれる面は、そのロック面（台１２）に拡がっている。この実施構成によって、スリーブスライダー９をダイカスト鋳造機に直接取り付けたり、取り外すことが可能となる。
【００１８】
こうすることによって、取り出し用シリンダーの配置に関して、この実施例では、成形型の構造の高さを約１．５ｍ低下させるとともに、成形型の重量を約３０％低減することが可能となっている。
【００１９】
この鋳型は、ｙ軸方向に拡大することができ、そのため鋳型が熱せられている時に、機械の移動路上に追加の荷重が発生しない。鋳型が動作温度に達した後で、鋳造ユニットをｘ軸の方向に向ければよい。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】閉じた状態の成形型
【図２】Ｖ型ブロックを取り出して開いた状態の成形型
【符号の説明】
【００２１】
１    固定式半型
２    可動式の機械銘板
３    支柱
４    成形型の空洞
５    Ｖ型エンジンブロック
６    固定側の入れ子型
７    可動側の入れ子型
８    スライダー
９    スリーブスライダー
１０    油圧シリンダー
１１    油圧シリンダー
１２    台
１３    成形型フレーム
１４    エゼクター
２０    支持板
２１    窪み
２２    支持面
２４    固定用フレーム
【図１】
2009500176.tif 000003
【図２】
2009500176.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成18年10月11日(2006.10.11)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定式半型（１）と可動式半型を有する鋳型を含む、Ｖ型エンジンブロックを製作するための成形型装置であって、可動式の成形型フレーム（１３）が、スライダー、エゼクター、互いに角度を持つ形に配置されたスリーブスライダー（９）及びスリーブスライダー（９）を支持するための支持板を備えている成形型装置において、
スリーブスライダー（９）の力が加わる方向の面が、全面に渡ってスリーブスライダー（９）に対して垂直に配置された支持板（２０）上で支持されており、この支持板（２０）が、個別に動かすことが可能な固定用フレーム（２４）から離して配置されていることを特徴とする成形型装置。
【請求項２】
スリーブスライダー（９）が後退するのを防止するために、スリーブスライダー（９）に加わる強大な力が、支持面（２２）により支持板（２０）上で受け止められていることを特徴とする請求項１に記載の成形型装置。
【請求項３】
スリーブスライダー（９）は、成形型を固定している場合に、支持面（２２）上で支持されることを特徴とする請求項２に記載の成形型装置。
【請求項４】
エゼクター（１４）が、成形型フレーム（１３）に組み込まれていることを特徴とする請求項２又は３に記載の成形型装置。
【請求項５】
この成形型装置が、ダイカスト鋳造機内に配置されていることを特徴とする請求項１から４までのいずれか一つに記載の成形型装置。
【請求項６】
ダイカスト鋳造プロセスにおいてＶ型エンジンブロックを製作するために、請求項１から４までのいずれか一つに記載の成形型装置を使用すること。
【請求項７】
固定式半型（１）と可動式半型を有するダイカスト鋳造機で構成される、Ｖ型エンジンブロックを製作するためのダイカスト鋳造装置であって、可動式の成形型フレーム（１３）が、スライダー、エゼクター、互いに角度を持つ形に配置されたスリーブスライダー（９）及びスリーブスライダー（９）を支持するための支持板を備えているダイカスト鋳造装置において、
スリーブスライダー（９）が、スリーブスライダー（９）に対して垂直に配置された、支持板（２０）の支持面上で支持されており、この支持板（２０）が、個別に動かすことが可能な固定用フレーム（２４）から離して配置されていることを特徴とするダイカスト鋳造装置。
【請求項８】
当該の支持面が、支持板（２０）に配置されていることを特徴とする請求項７に記載のダイカスト鋳造装置。
【請求項９】
スリーブスライダー（９）は、成形型を固定している場合に、支持面（２２）上で支持されることを特徴とする請求項８に記載のダイカスト鋳造装置。
【請求項１０】
エゼクター用シリンダー（１４）が、成形型フレームに組み込まれていることを特徴とする請求項８又は９に記載のダイカスト鋳造装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
ここで述べた成形型は、構造的に負担がかかり大きく、従って、ダイカスト鋳造機内において、非常に大きな重量物を動かさなければならない。
特許文献３には、スリーブスライダーが固定された連続するフレームに配置されるとともに、一つのプレートの別個の土台面上に配置されている、ダイカスト鋳造機の閉鎖装置が記載されている。この構成は、剛性が比較的小さく、スリーブスライダーの取り外し・交換のためには大きな構造が必要である。
【特許文献１】米国特許第５８６５２４１号明細書
【特許文献２】国際特許第２００４／０３３１３１号明細書
【特許文献３】米国特許第３４３３２９２号明細書
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図２】
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【国際調査報告】
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