(57)【要約】【課題】  冷凍庫の冷却システムのガス気密をモニタリングする方法を提供することである。【解決手段】  本発明は、次のステップを具備している冷凍車(２)の冷却システム（４５）のガス気密のモニタリングための方法に関する。少なくとも冷却システム（４５）、および、第１の時間間隔、および、変化と第１の基準値との比較の範囲内の第１のポイント（４６）の温度のいかなる変化の決定の第１のポイント（４６）、および、変化が第１の基準値を上回る事象の第１の注意信号のトリガーの時間順の温度シーケンスの中で、記録する；および／または変化が第２の基準値を上回る。その結果、冷却システム（４５）のラインセクション（５７）に正圧をかけて、および、このラインセクション（５７）をブロックして、および、第２の時間間隔、および、変化と第２の基準値、および、第２の注意信号のトリガーとの比較の範囲内で少なくともラインセクション（５７）の第１のポイント（４７）の時間順の圧力シーケンス、および、第２のポイント（４７）の圧力のいかなる変化の決定を記録すること。本発明は、高い操作安全、操作信頼性、および、経済的な実行可能性によって特徴づけられる。【選択図】    図１２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷凍車(２)の冷却システム（４５）のガス気密のモニタリングの方法であって：
前記冷却システム（４５）の少なくとも第１のポイント（４６）での時間順の温度シーケンスと、第１の時間間隔の中で前記第１のポイント（４６）での温度の何らかの変化の決定を記録する工程と；
前記変化と第１の基準値との比較をし、および、前記変化が前記第１の基準値を上回る事象のときに第１の注意信号のトリガリングをする工程とを具備する方法。
【請求項２】
冷凍車(２)の冷却システム（４５）のガス気密のモニタリングの方法であって：
冷却システム（４５）のラインセクション（５７）に正圧をかける工程と；
このラインセクション（５７）をブロックする工程と；
前記ラインセクション（５７）の少なくとも第２のポイント（４７）で時間順の圧力シーケンスと、第２の時間間隔の中で前記第２のポイント（４７）の圧力の何らかの変化の決定とを記録する工程と；
前記変化と第２の基準値との比較をし、および、前記変化が前記第２の基準値を上回る事象のときに第２の注意信号のトリガリングをする工程とを具備する方法。
【請求項３】
もし圧力が増加したならば、前記方法は、遅延の後で繰り返されることを特徴とする請求項２に係る方法。
【請求項４】
もし圧力がセットの最小圧力の下にあるならば、更なる注意信号が生成されることを特徴とする請求項２または３に係る方法。
【請求項５】
もし第１の注意信号がトリガーされるならば、請求項２〜４に係る方法が特に実現される、請求項２〜４のうちの１つに係る方法と請求項１に係る方法とを組み合わせた方法。
【請求項６】
a) タンク、および、次のエレメントの少なくとも１つとの間のバルブ（４９）を閉じる工程と：熱交換器（３０）、および、排気管(６)への流れ接続が生成されることができる付加的なバルブ（５５）の少なくとも臨時に同時の開口と連動して蒸発器(１)、並びに、バルブ（４９）、および、付加的なバルブ（５５）の間の圧力の測定をすること；
b) 前記付加的なバルブ（５５）を閉じ、前記バルブ（４９）、および、前記付加的なバルブ（５５）の間の圧力測定する工程と；
c) 前記バルブ（４９）の開口、並びに、前記バルブ（４９）と、前記付加的なバルブ（５５）との間の圧力を測定する工程とを、具備する、特に、先行する請求項のうちの１つに係る方法。
【請求項７】
前記第１の基準値が1分あたり20℃を上回っていなくて、および、特に、１分あたり10℃を上回っておらず、たとえば、1分あたり5℃を上回らない温度降下に対応することを特徴とする、先行する請求項のうちの１つに係る方法。
【請求項８】
前記第２の基準値が1分あたり１バールを上回っていなくて、および、特に、１分あたり０．５バールを上回っておらず、たとえば、1分あたり０．２バールを上回らない圧力降下に対応することを特徴とする、先行する請求項のうちの１つに係る方法。
【請求項９】
ラフな試験のために、前記第１の、および／または、前記第２の時間間隔は、１秒と、３００秒との間の、および、特に、５秒と、１００秒との間の、例えば１０秒と、６０秒との間の時間順の期間を呈することを特徴とする、先行する請求項のうちの１つに係る方法。
【請求項１０】
繊細な試験のために、前記第１の、および／または、前記第２の時間間隔が、１０分と、２４時間との間の、および、特に３０分と、１２時間との間の、たとえば、１時間と、４時間との間の時間順の期間を呈することを特徴とする、先行する請求項のうちの１つに係る方法。
【請求項１１】
前記ガス気密の前記モニタリングが前記冷凍車(２)の停止によって始められることを特徴とする、先行する請求項のうちの１つに係る方法。
【請求項１２】
前記第１の、および／または、前記第２の注意信号が、インジケータ器具（４４）によって、光学的に、および／または、音響的に示されることを特徴とする、先行する請求項のうちの１つに係る方法。
【請求項１３】
前記モニタリングが始められて、および／または、前記冷却システム（４５）の除霜相の間に実行されることを特徴とする、先行する請求項のうちの１つに係る方法。
【請求項１４】
少なくとも１つの冷蔵庫（４，９）を有する冷凍車(２)の冷却システム（４５）を操作する方法であって、先行する請求項のうちの１つに係る、前記冷却システム（４５）のガス気密を試験するための方法を具備する、前記操作する方法。
【請求項１５】
もし前記冷蔵庫（４、９）のドア（４８）が開けられるならば、前記冷却システム（４５）がベンチレータ(８)を呈し、前記ベンチレータ(８)が検出されたガス漏洩の事象でスイッチが入れられることを特徴とする請求項１３に係る方法。
【請求項１６】
冷凍車(２)の冷却システム（４５）が、請求項１〜１３のうちの１つに係る方法を実現するために、少なくとも１つの液化ガスのタンク、少なくとも１つの蒸発器(１)、および、少なくとも１つの温度センサ（３７）および／または少なくとも１つの圧力センサ（３５）を有する冷却システム（４５）のガス気密を試験する手段(２０)を具備している、冷却システム。
【請求項１７】
ドア（４８）が開けられるとすぐに、冷凍チャンバ（４、９）がドア（４８）、および、ベンチレータ(８)によって提供され、および、前記ベンチレータ(８)が作業にとられることを特徴とする、請求項１６に係る冷却システム。
【請求項１８】
請求項１６または１７に係る冷却システム（４５）を具備している冷凍車(２)。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
冷凍庫（refrigerated vehicle）の冷却システムのガス気密をモニタリング方法、および冷凍車の冷却システムのガス気密をモニタリングの操作方法および冷凍車の冷却システムの操作方法並びに冷凍車の操作方法である。
【０００２】
本発明は、冷凍車の冷却システムのガス気密をモニタリングする方法、および、冷凍車の冷却システム、および、冷凍車に関する。
【背景技術】
【０００３】
ほぼ３０年、窒素が、マルチチャンバシステムを有する車両の冷凍に用いられた。この型の方法は、ＣｒｙｏｇｅｎＴｒａｎｓ（ＣＴ）の名前で、すでによく知られている。ＣＴ方法は、車両上の、または車両内の真空分離された（ｖａｃｕｕｍ―ｉｎｓｕｌａｔｅｄ）容器の低温域で液体状態の窒素を運ぶことを含む。寒さ（ｃｏｌｄ）が必要なときには、この窒素は、パイプを介して引き出され、そして、中間の本来の圧力（inherent pressure）によって冷凍されるチャンバ内に直接スプレーされる。方法は、特に単純で、および、干渉（interference）の影響を受けない。その上、冷凍能力は、常に室温を問わず同じレベルにある。それは、スプレーノズルの流れ容量だけによって、原則として限定される。
【０００４】
この結果として、食品配達交通において使用されるＣＴ冷凍された貨物自動車は、多数のドアオープンを本来有し、冷凍の品質に関して、冷凍された作業の間、かなりの利点を呈する。夏の盛りに、機械冷凍工場が、それらのコンデンサの減少した性能と、および、それらの蒸発器のアイシングアップ（ｉｃｉｎｇ―ｕｐ）と戦わなければならないが、ＣＴ方法は効率、信頼性、および、性能に関してその利点を示す。ドアを開けた後に、基準温度がもう一度達成するために、数秒だけかかる。
【０００５】
しかしながら、この方法も、その不利な点を有する。窒素の消費は相対的に高く、その理由は、少なくとも、チャンバ内にスプレーされたいくらかのガスは、また、排気ガスとして再び漏れる。たとえば、凍結食品チャンバは冷凍され、排気ガスの温度は、−３０から−４０℃までのオーダーにある。事実、ロード空間は、侵入される前に安全のために完全に換気されなければならないが、このことがまた、不利となる。温風の不必要に多くの量は、この場合ロード空間に入られる。温度の入れ換えられた還元が非常に急速に、明らかに行われるが、それはより多くのエネルギを消費し、その結果、必要以上のより多くの費用を招く。一方、コールドリテンションシステム（cold retention systems）、例えばカーテンの慣習的な導入は、ＣＴ冷凍車の場合不適当である。なぜなら、それらは、危険な方法で換気を害する。
【０００６】
ＥＰ０８２６９３７は、冷凍されるチャンバ冷却ユニットを記載する。
【０００７】
ＥＰ１５９３９１８は、冷凍車の冷凍の間接的な手段に関するもので、熱交換器が冷蔵庫（refrigerated chamber）の低温液化ガスの気化のために配置されることに関するものである。
【発明の開示】
【０００８】
液化された低温窒素は、常圧下で７７°Ｋの温度を有する。この場合貯蔵される寒さ（ｃｏｌｄ）は、２つの構成部分として示される、：一方の構成部分としては、７７°Ｋの温度で、液体からガスへの相転移（phase transition）の間、解放される、および、他方の構成部分としては、７７°Ｋから排気ガス温度まで気相の加熱と連動して熱を吸収する。２つの構成部分、蒸発のエンタルピー、および、比熱（specific heat）は、概してほぼ同じサイズである。
【０００９】
タンク内の液体状態に貯蔵され、そこで寒さの生成のために気化されたガスの使用は、もしガスが閉じられた冷蔵庫内の酸素を置換させることが可能ならば、安全の観点から問題は生じない。もし冷蔵庫が１人によって操作されることであるならば、酸素欠損は特に問題を有する。
【００１０】
すなわち冷蔵庫への液化ガスの直接の導入によってでなく、蒸発器の液化ガスを気化することによって冷蔵庫に寒さをもたらすことによって、および、熱交換器の助けを借りて、および、排気管を介して自由大気に気化されたガスを実施することによって冷蔵庫にこのような方法で作成される寒さを解放することによって、この問題を解決することへの１つのアプローチは、間接的な冷却冷蔵庫にある。間接的な冷却を有する冷却システムの場合、冷蔵庫は、概して非操作になっている冷却システムの場合にさえ歩いて入られることができる。もし液化されたか気化されたガスが冷蔵庫で内部の途中を見つけられたならば、冷却システムのリークの場合には、ある保安に関するリスクは常に存在する。リークをに関する不経済な動作モードの不利な点に加えて、運転の安全は、このようなリークによってかなり減らされる。
【００１１】
本発明の目的は、信頼性、効率、および、特に、安全運転が冷凍と連動して増加されることによる、冷凍車の冷却システムのガス気密をモニタリングする方法、冷凍車の冷却システムを操作する方法、冷凍車の冷却システム、および、冷凍車を提案することである。この目的は、独立請求項に示す方法で達成される。
【００１２】
いずれの場合においても個々に利用されることができるか、または適切な方法で必要であるように互いに組み合わされる、付加的な有利な実施形態、更なる開発、および、有利な態様は、以下の明細書に、および、従属請求項において示されている。
【００１３】
本発明に係る、冷凍車の冷却システムのガス気密をモニタリングする第１の方法は、次のステップを具備する：少なくとも冷却システムの近くの第１のポイントの時間順（chronological）の温度シーケンス、および、第１の時間間隔の中で第１のポイントの温度の何らかの変化の決定を記録すること；変化と第１の基準値との比較をすること、および、変化が第１の基準値を上回る事象のときに第１の注意信号のトリガリングをすること。
【００１４】
本発明に係る更なる方法は、代わりとして、または、この第１の方法と組み合わせて示される。
【００１５】
本発明に係る、冷凍車の冷却システムのガス気密のモニタリングの更なる方法は、次のステップを具備する：冷却システムのラインセクションに正圧をかけること；このラインセクションをブロックすること；少なくともラインセクションの第２のポイントで時間順の圧力シーケンスを記録すること、および、第２の時間間隔の中で第２のポイントの圧力の何らかの変化の決定をすること；変化と第２の基準値との比較をすること、および、変化が第２の基準値を上回る事象のときに第２の注意信号のトリガリングをすること。
【００１６】
最初に言及された方法は、冷却システムのガス気密をモニタリングを基本として時間順の温度シーケンスをとり、後の方法は、パイプの閉じたセクションにおける正圧の時間順の圧力シーケンスの解析に基づくものである。
【００１７】
温度シーケンス、および、ポイントの圧力シーケンスは、いずれの場合においても時間を分割された方法で記録される。そして、それと連動して、時間依存分解能は２分でより良好であり、特に１分でより良好である。Ｘ秒の時間分解能は、２つの同様に大きいガウスであるか、台形であるか、矩形の圧力パルス、たとえば、振幅Ｙを呈し、および、Ｘ秒によって時間順の置換は、圧力パルスの振幅Ｙの５０％の深さを有する２つの圧力パルスの間にある最小値によって、互いから分離されることができる。
【００１８】
温度および／または圧力の変動は、いずれの場合においても時間順の時系列から決定される。各々のポイントの温度の変動および／または圧力の変動は、いずれの場合においても時間間隔に関連がある。温度の変動および／または圧力の変動は、時間平均化され、および／または平均変動に対応することが理解される。この場合の時間平均算出（time averaging）は、いずれの場合においても時間間隔の長さによって、特に決定される。たとえば、変動は、時間Ｔ2での温度値または圧力値を記録することによって、および、早期の時間Ｔ１で温度値または圧力値をこれから差し引くことによって、決定されることができ、いずれの場合においても、時間Ｔ2−Ｔ１の間の差がいずれの場合においても時間間隔の長さに対応する。温度および／または圧力の変動は、また、数学的インテグレーション（mathematical integration）または数学的試験関数（mathematical test function）、例えばガウス平均関数（Gaussian averaging functio）と温度および／または圧力シーケンスの数学的相関（mathematical correlation）によって決定されることができる。温度および／または圧力の変動は、温度シーケンスまたはそれに比例する量の時間依存微分（time-dependent derivation）として理解されることができる。時間間隔内の各々の場合の量の平均化され、または平均変動を決定する理由は、温度において、および／または圧力において、時間順の期間の短期（short-term）、ランダム、および／または、統計的な変動を平均化するものであり、冷却システムの使用信頼度上の有害反応を有しないこれらの変動が注意信号をトリガーしないためである。このような方法で規定される変化の助けを借りて、温度シーケンス、および／または、圧力シーケンスの特に前記時間依存変動は、量的に記録され、それで、それらが冷却システムのガス気密を評価ために利用されることができる。
【００１９】
温度または圧力の過剰な変化の場合には、対応する注意信号は、トリガーされる。このために、温度および／または圧力の変化が冷却システムの通常操作の変動範囲の中、または、外にあるかどうかを決められることができることを用いて、少なくとも、特に、第１のおよび／または第２の基準値が冷却システムに割り当てられる。もし温度および／または圧力の変動の値が変動のセットの許容範囲の外側にあるならば、注意信号は与えられている。
【００２０】
圧力が安定していることを明らかにするガス気密試験の場合には、安定した圧力が偶然に生じる二重誤りに起因していることができるという理由から、更なる試験は有利な方法で実行されることができる：一方では、小リークは熱交換器にて発生することができ、および、一方、タンクから閉じられた内部空間を分離するバルブは、基本的に同一サイズのリークを呈することができる。このような場合、温度の測定値は、リークを検出するために十分にセンシティブでなく、および、圧力測定は、供給流れ、および、返流の動的平衡によって欺かれる。リスクのこの可能なソースの背景に対して、ガスが供給されるバルブの機能は、以下の通りに有利な方法で試験されることができる：ステップとして、バルブは、閉じられ、および、排気ガスが環境にリリースされる排気バルブは、開かれる。この状態では、システムの圧力は、大気圧にならなければならない。もし排気バルブが次のステップｂにおいて閉であるならば、テスト期間の間の圧力は大気圧で一定のままでなければならない。次のステップｃまで、バルブ開かれるものでなく、および、タンクの圧力は以前に閉じられたエリアにて測定される。これらのステップの後、全てのバルブの機能は確実に評価されることができ、および、圧力測定の整合性は、また、システムのガス気密の証拠として評価されることができる。設定されている誤差関数（error function）の場合には、注意信号は、また、トリガーされることができる。
【００２１】
代わりとして、または、追加して、次の連続的なステップを具備する方法に係る冷却システムのガス気密をモニタすることは、可能である：
a) タンク、および、少なくとも１つの次のエレメントの間のバルブを閉じること：熱交換器、および、排気管への流れ接続が生成されることができる付加的なバルブの少なくとも臨時に同時の開口（occasionally simultaneous opening）と連動する蒸発器、並びに、バルブ、および、付加的なバルブの間の圧力を測定すること；
b)付加的なバルブを閉じること、並びに、バルブ、および、付加的なバルブの間の圧力の測定；および、
c) バルブの開口、並びに、バルブ、および、付加的なバルブの間の圧力の測定。
【００２２】
完全なバルブ（intact valve）、および、完全な付加的なバルブの場合−基本的に一定の温度を仮定して−ステップａ)で、測定圧力は、冷却システムの外側で周囲圧力に、通常大気圧に、対応するべきである。ステップｂ)において、測定圧力は、時間順に一定であるべきである、ステップｃ）において、圧力が平衡圧力まで昇圧され、および、それで基本的に一定の圧力が測定される。バルブの誤差関数が検出されることを可能にするために、これらの圧力は、特に、セットされることができる基準値と比較されることができる。
【００２３】
冷却システムは、特に低温液化ガス（例えば液体窒素）の気化に基づく。液化ガスは、冷凍車上の熱的に絶縁タンクにて、特に貯蔵される。液化ガスは、有利に、永久ガス（permanent gas）、すなわち標準状態の下でガスの物理的条件に存在するガスである。常圧のガスの沸点が、−１００℃以下で有利に存在する。より高い沸点のガス、例えば二酸化炭素は、また、使用する特殊なアプリケーションに使用される。
【００２４】
時間順の温度シーケンスを記録する第１のポイントは、冷凍車の冷蔵庫において提供されることができる。これは、特に液化ガスが直接冷蔵庫に入るかどうか、決定する可能性を提供する。第１のポイントは、また、液化ガス冷却システムの管材において提供されることができる。この場合、第１のポイントの上流であるリークは、第１のポイントで温度の増加から特定されることができる。第１のポイントの下流にあるリークは、温度の過剰な低下によって、適切な条件で決められることができる。冷却システムが、時間順の温度シーケンスがそれぞれの場合において記録される複数の第１のポイントを呈することは、有利である。正常動作条件の下で、冷却システムは、概して特性温度分布または温度変動分布を呈する。もし温度または温度シーケンスが記録されるならば、それが、この温度分布または温度変動分布の外側に存在し、これは、ガス気密の欠如を示すことができる。多数の温度、および、圧力は、異なるポイントで有利に測定され、および、ガス気密に関してこのような方法でエバリュエーションを受けられる。
【００２５】
圧力測定のためにラインセクションにおいて正圧は、ラインの排気ガス側が閉じられる方法で、液化ガスのラインおいてビルドアップすることができ、そして、ライン、および／または、タンクにおいて、液化ガスの気化の結果として、ラインにおいて正圧まで待つことによってなされる。ラインセクションに対する入口はそれでブロックされる。その結果、閉じられたラインセクションの正圧は封入される。もしラインセクションの圧力が減少するならば、これはガス気密の欠如を示す。ラインセクションは、閉じられるかまたは２つのバルブによって特にブロックされる。第２のポイントは、バルブによってブロックされるラインセクションに存在する。液化ガスがラインセクションになお存在するかどうかを決めるためにラインセクションに温度センサを提供することは、有利である。温度センサの助けを借りて、その圧力測定が液化ガスの気化によって影響されないかまたは偽造されないことを照合することが可能である。特に、閉じられたラインセクションの圧力が増加されたならば、液化ガスがラインセクションに形成された液体状態で存在することは仮定され得る。
【００２６】
液体窒素の次の蒸発によって測定圧力値の偽りを回避するために、加熱時間は、また、物理的条件でラインセクションの全ての液化ガスがガスに変わることを確実にするために、閉じられたラインセクションのために明記されることができる。ラインセクションが十分に加熱されることを必要とする期間は、経験から導かれることができる。冷凍車の冷却システムの場合、問題の期間は、概して３０秒から３分までである。たとえば、典型的な期間は、１分であることができる。
【００２７】
ある期間を待った後に、ラインセクションの圧力が増加した場合、圧力測定を含む方法は、有利に繰り返されることができる。待っている期間は、３０秒から５分まで、例えば、特に１分から２分までであることができる。ラインセクションが加熱される待機期間、および、遅延は、液相のガスが存在しないこと、そして液化ガスが完全に気化された範囲であることを確実にする。
【００２８】
もし圧力が最小設定値の下に位置するならば、更なる注意信号は与えられていることができる。もし圧力が最小設定値の下に位置するならば、これはリークの指示である。特に、冷却システムの通常の作業の間の予想された圧力は、この場合考慮されなければならない。
【００２９】
圧力測定に基づく方法は、温度測定に基づく方法によって有利に組み合わされていることができる。そして、もし温度に基づいて方法から測定を導き出される第１の注意信号がトリガーされるならば、それと連動して、特に圧力測定に基づく方法は実行される。
【００３０】
温度測定に基づく方法は、特に、冷凍車の冷却システムのガス気密をモニタリングする方法の準備段階を表すことができ、第１の注意信号の存在の場合には、初期化して、および、圧力測定に基づく方法をトリガーする。
【００３１】
第１の基準値は、1分あたり２０℃を上回らない温度降下に、特に、1分あたり１０℃を上回らないこと、および、例えば1分あたり５℃を上回らないことに対応することができる。換言すれば、第１の時間間隔の範囲内の12℃、第１のポイントの温度が変化したら、それは、３０秒の間持続し、1分あたり20℃の第１の基準値より上に位置する1分あたり24°Ｃの温度降下が存在し、第１の注意信号がトリガーされるという結果になる。
【００３２】
第２の基準値は、特に、1分あたり０．５バール（ｂａｒ）を上回らなくて、１分あたり１バールを上回っていなくて、および、たとえば1分あたり０．２バールを上回っていない圧力降下に対応することができる。たとえば、もし1分あたり１．５バールの圧力降下が第２のポイントで記録されるならば、第２の注意信号はトリガーされる。
【００３３】
ラフな試験に対して、第１の、および／または第２の時間間隔は、特に、１秒および３００秒の間、５秒および１００秒の間、および、たとえば１０秒および６０秒の間、特に時間順の期間を呈する。大まかな試験の助けを借りて、より大きいリークは、特定されることができる。大まかな試験は、冷却システムの作業中を含む短い期間に完全に実行されることでき、効果がある。大まかな試験は、原則として、永続的に、または周期的に実行されることができる。相を待機することは、冷蔵庫が付加的な寒さのいかなる供給も要求もしない間、すでに十分に寒いために、圧力測定を実行するために、特に、利用することができる。温度測定は、原則として連続的に実行されることができる。
【００３４】
繊細な試験に対して、第２の時間間隔は、１０分および２４時間の間、３０分および１２時間の間、および、たとえば１時間および４時間の間の特に時間順の期間を呈することができる。繊細な試験の助けを借りて、より小さいリーク、および、冷却システムにおいて最も小さいリークは、特定されることができる。たとえば夜の間に、冷凍車が静止されているときに、繊細な試験は、より長い期間の間に特に冷却システムに実行されることができる。たとえば冷却システムの自動-診断として、圧力検査、および、繊細な試験は、自動的に実行されることができる。
【００３５】
ガス気密のモニタリングは、また、冷凍車を止めて、始まられることができる。
【００３６】
第１のおよび／または第２の注意信号は、インジケータ器具によって、特に、光学的におよび／または音響的に示される。インジケータ器具は、冷凍車の運転室に配置されることができる。それが明白なテキスト表示の形であることができる。そして、それは可能なリスクに対する注意を引き出す。
【００３７】
ガス気密のモニタリングは、冷却システムの除霜相の間、始められることができて、および／または、実行されることができる。
【００３８】
少なくとも１つの冷蔵庫を有する冷凍車の冷却システムを操作する本発明に係る方法は、冷却システムのガス気密を試験するための本発明に係る方法の１つを具備する。この場合、冷却システムは、熱、および、湿度の進入を防止するために、特に、ドアが開けられるとすぐに、それから、ガス気密の場合には切替えられるベンチレータを呈する。もし冷却システムが気密でないならば、もし冷蔵庫のドアが開けられるならば、ベンチレータはスイッチを入れられる。ベンチレータの作業は、十分な酸素が冷蔵庫に入ることを確実にする。オペレータ冷却システムで安全は、このような方法で更に増加する。
【００３９】
本発明に係る冷却システムは、液化ガスのための少なくとも１つのタンク、少なくとも１つの蒸発器、および、本発明に係る方法の１つを実現するために少なくとも１つの温度センサおよび／または少なくとも１つの圧力センサを有する冷却システムのガス気密を試験する手段を具備する。冷蔵庫は、特に、ドア、および、ベンチレータを提供される。そして、ドアが開けられるとすぐに、それと連動して、ベンチレータはサービスにとられる。
【００４０】
本発明に係る冷凍車は、本発明に係る冷却システムを具備する。本発明に係る冷凍車のために、本発明に係る冷却システムを用いて、高度な操作信頼性は、高効率と組み合わされ、冷蔵車の経済的な実現可能性および安全性の結果として、かなり増加する。
【００４１】
特に、商品の信頼性が高い冷却、および、特に信頼性が高い移送は、冷凍車の冷却システム、冷凍車の冷却システムを操作するために本発明に係る方法、本発明に係る冷却システム、および、本発明に係る冷凍車のガス気密を試験することために本発明に係る方法によって可能にさせられる。これは、特に、徒歩でアクセスでき、および／または、少なくとも２ｍ3の内容積を呈する冷蔵庫を有する冷凍車が、特に有利である。
【００４２】
個々に利用されることができるかまたは適切な方法で互いによって組み合わされていることができる、更なる有利な態様、および、更なる開発は、必要に応じて、次の図面を基礎として説明される。そして、それは本発明を限定するものではなく、例証としてそれを示すだけのことを目的とされる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００４３】
図１は冷凍モジュール１０を有する側面図として本発明に係る冷凍車２を記載する。そして、それは冷凍車２の面５０上の上部エリアにおいてインストールされる。冷凍モジュール１０は、蒸発器１、および、熱交換器３０（図２を示す）を具備する。そして、それは熱的に絶縁タンク５から液化ガスによって供給される。タンク５は、断熱のためのジャケットを呈し、好ましくは、真空ジャケットまたは泡ジャケット、および、冷凍モジュール１０に対して流体伝導方法で接続される。タンクは、冷凍車２の低いエリア１２において取り付けられる。
【００４４】
図２は、冷蔵庫４、９から取り入れられる冷却３９に対して液化ガスの気化から冷却風まで生じている寒さを解放するために、熱交換器３０の部分を構成する冷蔵庫４、９の外側に配置される蒸発器１を記載する。冷蔵庫４、９において貯蔵される商品（ここで図示せず）は、冷凍された冷却風２７によって冷やされる。蒸発器１は、液化ガスのライン４２によって、タンク５に流体伝導方法で接続される。蒸発器１において、気化され、および、加熱される排気ガスは、排気管６を介して環境にリリースされる。タンク５は、蒸発器１の下に配置される。タンク５は、わずかな正圧で約８０ケルビン温度で、液化された窒素を貯蔵する。タンク５内部の正圧は、蒸発器１にタンク５から液化ガスを持ってくるのに使用される。タンク５から大きい気体量の除去で、および、タンク５を液化ガスで満たした後にタンク５内部でビルドアップの圧力を生じるために、その結果、液化ガスが近くで加熱され、および、気化されることができる手段によって、圧力ビルドアップ手段１３、好ましくはタンク加熱配置はタンク内部で提供される。コントロールバルブ、圧力ビルドアップ手段１３は、冷凍モジュール１０上の圧力コントローラ３８に、ライン４３を介して電気伝導方法で接続される。タンク５内部の圧力は、圧力コントローラ３８の助けを借りて調整される。冷蔵庫４は、冷凍製品ために構成され、−２５と−１８℃との間の温度を呈する。たとえば、非常に低い温度（-60℃）も可能である。冷蔵庫９は、新しいプロダクトのために構成され、+４と＋12℃との間の温度を呈する。冷却風は、冷蔵庫４、９、および、冷蔵庫４、９の外側に配置される熱交換器３０の間のベンチレータ８によって運ばれる。そのために、冷蔵庫４、９は、フローチャネル７を介して流体伝導方法の熱交換器３０に接続される。冷蔵庫４、９は、冷蔵庫ハウジング３によって取り囲まれる。冷蔵庫ハウジング３は、断熱を提供する。
【００４５】
冷凍モジュール１０は、冷蔵庫ハウジング３の外側に配置される。そして、それは形状において、この場合矩形である。冷凍モジュール１０は、また、熱的に絶縁される。冷凍モジュール１０は、相分離器２４を呈する。そして、それを介して、蒸発器１において気化されなかった液化ガスの構成部分は、気化されたガス構成部分から分離されることができる。分離された、および、気化されない液体構成部分は、それで蒸発器１に返される。熱交換器３０または蒸発器１は、抵抗加熱手段２８を呈する。それによって、蒸発器１、または、熱交換器３０内部で作られるいかなるアイスは解凍されることができる。代わりに、または、冷蔵庫４から空気を再循環させることによって、抵抗加熱手段２８を操作することに加えて、氷の除霜は、また、遂行されることができる。この場合、空気は、氷、および、熱交換器３０から比熱、および、融解のエンタルピーによって冷やされる。再循環は、事実、冷蔵庫４、９に、熱入力をもたらさない。これは、また、もし空気が水の氷点より上に温度で操作されて、および、それに返される冷蔵庫から到着するならば、摂氏０度以下の温度で操作される冷蔵庫もある。フローチャネル７が解凍して閉じられることができるので、これは可能である。その結果、冷蔵庫４、９、および、関連した熱交換器３０は熱的に分離される。特に、蒸発器１または熱交換器３０のエネルギー効率の良い除霜は、このような方法で使用可能である。冷凍モジュール１０、または蒸発器１または熱交換器３０は、加えて、冷却システム、および、熱交換器３０、および、蒸発器１の特にガス気密を試験する手段２０を呈する。熱交換器３０、および、蒸発器１の圧力、および、温度の時間順の時系列が決定される圧力センサ３５、および、温度センサ３７は、蒸発器のまたは熱交換器３０のさまざまなポイントで、このために提供する。正圧が蒸発器１または熱交換器３０のラインの閉じられたセクションにおいて安定しているままであるか、特に、またはそれがリークの時間にわたって落ちるかどうかを決めるこの方法で可能である。温度センサの助けを借りて、液相が熱交換器３０において、または蒸発器１において存在するか決めることが、可能である。ガス気密のテストは夜に、たとえば実行されることができる。そのとき、冷凍車２は静止である。これによって、関係する測定の高精度が有利に達成されることが可能にする。
【００４６】
図３は、液化ガスが気化されるパイプ１４を有する斜角で、斜視図として蒸発器１を記載し、および、で冷却３９の流れに対して冷却空気の外面上をわたる。少なくともセグメントで、パイプ１４は、長手軸１９を呈する。相分離器２４は、蒸発器１に提供され、パイプ１４を介して流れる液化されたガスの非気化された構成部分が、気化されたガスから分離されることができて、および、パイプ１４に戻されることができる。パイプ１４の入口側２６は、パイプ１４の出口側２５より低く測地学的（geodetically）に配置されている。相分離器２４の戻りパイプ４０は、相分離器２４の供給ライン３６の下に配置される。除霜シーケンスの間、融雪水をキャッチするキャッチタンク３１（図１０を示す）は、蒸発器１の下で提供される。パイプ１４は、熱交換器３０または蒸発器１の中で特にコンパクトなデザインを確実にするために、折られることができ、螺旋状に巻きつけ、および、曲がりくねって巻き付けることができる。
【００４７】
図４は図３に係る熱交換器３０の側面図を記載する。図５は熱交換器３０の平面図を記載する。
【００４８】
図６はパイプ１４の平面図の詳細図を記載する。パイプ１４は、長手軸１９に沿って延びる。パイプ１４は、その周囲でフィン１７を呈し、特殊プロセスによってパイプボディ−から直接押圧した、すなわち、それらは実はパイプ１４の部品を表す。フィン１７は、パイプ壁２３、パイプ１４に溶接されることができる。パイプ１４、および、フィン１７は、特に銅から作られる。特に気化と連動して生じる寒さから熱の効果的な移送、および、冷却３９の冷却風に対する液化ガスの加熱は、フィン１７の助けを借りて達成される。フィン１７は、ボリュームの単位あたりの表面積を増加させるために、冷却３９の冷却風の乱気流を生成させるために、うねっている。結果として、寒さの解放、寒さの移送を増加させる。
【００４９】
図７は、図６に係るパイプ１４の区分された図の三次元の斜視図を記載する。パイプ１４は、パイプ壁２３を呈し、周囲に波打つフィン１７が配置される。フィン１７は、パイプ壁２３にはんだ付けされることができる。フィン１７の除霜を単純化するために、抵抗加熱手段２８は、フィン１７の間に提供される。抵抗加熱手段２８は、複数の電気的に断熱されたワイヤによって構成される。そして、それは電流の効果によって加熱される。流れ乱気流の発生のために、または、液化および気化のガスの半径方向の分離のために、エレメント１８は、パイプ１４内部に導入される。、エレメント１８は、バッフル２１として想定され、および、星型のプロファイルロッド２２として、パイプ１４に挿入されることができる。バッフルは、パイプ壁２３に、はんだ付けされることができるか、または特に溶接されることができる。パイプ１４のプロファイルロッド２２は、長手軸１９において移行される。パイプ壁２３と、液化されたガスの液体の滴との間に形成された蒸気層（vapour layer）の厚さは、このような方法で減らされる。それがパイプ１４を介して流れるように、移行によってパイプ壁２３の内部に対して強制される液化ガスが生じる。エレメント１８も渦構造物４１を呈する。そして、それは、パイプ１４の液化ガスに渦巻くことを与えるのを助ける。パイプ１４内の渦巻き現象は、液化ガスと、パイプ壁２３との間の蒸着層の厚さの低下に至る。結果として、冷却３９に対して、液化され、および、暖化されたガスから空気への寒さの移送効率は、増加する。バッフルは、パイプ壁２３以外の材料でできていることができ、たとえば、バッフルは、プラスチックでできていることができる。もしバッフル２１が高熱伝導率を有する材料から作成され、および、パイプ壁２３に接続されるならば、高熱伝導率を確実にするような方法であり、有利である。たとえば半田付けまたは溶接によって、バッフル２１、および、パイプ壁２３の間の熱伝達抵抗は、減らされることができる。熱移送の最も低い可能なレジスタンスは、フィン１７への液化ガスに含まれる寒さの最も可能な移送を確実にする観点から有利である。
【００５０】
図８は、長手軸１９に直角をなす断面表示として、図６および７に係るパイプ１４を通る断面を記載する。エレメント１８は、移行された星型のバッフル２１としてある。そして、それはパイプ１４の内部にプロファイルロッド２２の形で挿入される。プロファイルロッド２２の断面は、５本の半径方向のアームを有する星として実行される。そして、それはパイプ壁２３にはんだ付けされる。個々の半径方向のアームは、渦構造物４１を呈する。そして、それはプロファイルロッド上の波動または表面粗さによって形成される。パイプ１４内部の乱気流は、このようなバッフル、および、バッフル２１上の渦構造物４１の両方によって、増加する。その結果として、液化ガスからフィン１７へ、および冷却３９の冷却風への改良された寒さの移送は、達成される。
【００５１】
図９は、パイプ１４の更なる実施形態を記載する。そこにおいて、フィン１７は、より高い明瞭さのために示されない。この実施形態は移行された平坦なパイプに関する。ここで、パイプ１４は、パイプ１４の長さに沿って変化する内部パイプ断面を呈する。パイプ１４の内部断面表面は、好ましくは丸いか、楕円であるか、強く楕円（strongly elliptical）で、および、パイプ１４に沿ってねじられる。第２のパイプ位置１６の第２の内部パイプ断面の上の第１のパイプ位置１５の第１の内部パイプ断面の突起の表面は、内部パイプ断面の表面の３０％未満である。２つのパイプ位置１５、１６は、この場合、長手軸１９に沿って１００ｍｍの距離で配設される。液体（外部）、および、ガス（内部）の遠心分離は、パイプ１４を介して流れと連動した平面パイプの撚りによって作成され、液化ガス、および、パイプ壁２３の間の熱接触を強める。
【００５２】
バッフル２１が図７に係る実施形態のパイプ１４の乱気流を生成するためにパイプ１４の内部において提供されるのに反して、パイプが図９に係る実施形態においてこのようにパイプが、プロファイルされ、特に、移行されるか、または波打って、流れと関連した乱気流を生成する。
【００５３】
図１０は、熱交換器３０のための熱交換器ハウジング２９を記載する。内部的に熱交換器３０の導入としてキャッチタンク３１として理解され、除霜と連動してしたたっている融雪水をキャッチして、および、ドレインチャネル（図示せず）を介してそれを連れていくためである。キャッチタンク３１は、付加的な加熱部材３２を呈することができる。そして、それについては、アイスは解凍されることができる。熱交換器ハウジング２９は、冷却３９または冷凍された冷却風２７の冷却風に対するフローチャネル７を呈する。この場合の熱交換器ハウジング２９は、吐出し口３３を呈する。そして、それは、エッジ３４を含む。そして、それが送風機によって冷蔵庫４、９に吹きつけられないために、除霜の間、生成される液水は拘束されることができる。融雪水によるフローチャネル７のアイシングアップは、この手段によって効果的に、特に、防止される。たとえば、注意を引く（arresting）エッジが、スカート、ラビリンス構造物または偏向板の形であることができる。
【００５４】
図１１は、たとえば、開かれた形状の斜視図三次元斜視図としての図１に係る冷凍車において使用されることができる種類の冷凍モジュール１０を記載する。特にコンパクトなデザインは、ベンチレータ８、相分離器２４、および、パイプ１４のモジュール配置を介して達成される。
【００５５】
図１２は、モーター付ポンプの使用の力を借りることのない蒸発器１にタンク５から液化ガスを運ぶために、圧力コントローラ３８を有する本発明に係る、概略的に冷却システムを記載する。冷却システムは、冷却システム４５、熱交換器３０または蒸発器１のガス気密を試験するための手段２０を呈する。液化ガスのライン４２を介して流れを可能にするような方法で、蒸発器１はタンク５に接続される。液化ガスは、タンク５において生じている圧力によって、液化ガスの流れ５４の方向のライン４２に圧入される。タンク５の圧力を増加させるために、ライン４２は、バルブ４９によって閉じられ、ライン４２の液化ガスの構成部分がバルブ４９の上流で気化を生じるのと関連して、すなわちバルブ４９、および、タンク５の間のライン４２の暖化による。バルブ４９は、また、インレットバルブとして示される。ライン４２は、断熱を呈することができ、例えば二重壁の真空絶縁（スーパーインシュレーション）または泡ジャケットである。一般に、この断熱にもかかわらず、熱入力は、十分に高く、バルブ４９の上流のライン４２の液化ガスの十分に大きい構成部分を気化する。そして、タンク５の圧力を増加させる。特定の場合において、それは、バルブ４９の上流のライン４２の熱ブリッジ５１を提供するために適切であることができる。ブリッジは、必要な熱入力を取り扱う。熱ブリッジ５１は、ライン４２上の絶縁の低下によって形成されることができる。そして、それと連動して、熱ブリッジは、ライン４２のセクションに提供され、特に、熱伝導率に関して可変的な方法で有利に配置される。バルブ４９はパルスにて開かれ、ライン４２内の流れ４４の方向で強制され、および、熱交換器３０に運ばれる液化ガスが生じる。静止条件は、ライン４２のバルブ４９のパルス化された作業のために起こらず、バルブ４９の上流のライン４２の温度が、バルブ４９の閉じられた条件により横に変動し、タンク５からガスの除去する。
【００５６】
タンク５の圧力の十分なビルドアップを確実にするために、バルブ４９の上流のライン４２の内容積でタンク５上の開口までは、タンク５の内容積の少なくともほぼ１／１０００がある。熱交換器は、冷蔵庫ハウジング３に配置されて、および、冷蔵庫４に冷凍された冷却風２７を解放する。この目的のためには、冷蔵庫４内部の空気は、ベンチレータ８の助けを借りて再循環させられる。そして、それはモーター５２によって駆動される。冷蔵庫４内部で、温度変動を決定するために、初期の温度センサ３７は、第１のポイント４６で提供される。もし冷蔵庫４内部の温度が1分あたり5℃以上の速度で、急に減少したときには、初期の注意信号は与えられている。そして、それは冷却システム４５のリークが存在する可能性に冷凍車２のオペレータの注意を引き出す。同じ目的に役に立つ付加的な温度センサ５３は、付加的な第１のポイント４６で、冷蔵庫４内部で提供されることができる。
【００５７】
モーター５２は、電動機として操作されることができるかまたは圧縮空気作用で気化されたガスを利用していることができる。液化ガスは、付加的なバルブ５５まで蒸発器１、および、熱交換器３０を介してバルブ４９の下流に運ばれる。排気管６を介して排気ガス５６、気化されたガスは、それで環境に放出される。バルブ４９、および、付加的なバルブ５５の間のライン４２のラインセクション５７は、２つのバルブ５５、４９の助けを借りて閉じられることができる。もしラインセクション５７が気密であるならば、正圧を封入することは、特に、この場合可能である。ラインセクション５７の時間順の圧力シーケンスを記録する圧力センサ３５は、第２のポイント４７でラインセクション５７に提供される。もしバルブ５５、４９の間の封入される正圧が設定値の下に低下するならば、あるいは、もし正圧がセットの基準値より急速に変化するならば、たとえば、1分あたり０．２バールより急速であったら、第２の注意信号は与えられている。第１の注意信号、および、第２の注意信号は、インジケータ器具４４（図２を示す）上の冷凍車２のドライバに示される。バルブ４９、付加的なバルブ５５、圧力センサ３５、および、温度センサ３７および５３は、熱交換器３０、蒸発器１、および、冷却システム４５のガス気密を試験する手段２０を構成する。排気バルブ、付加的なバルブ５５は、また、示される。
【００５８】
使用は、少なくとも２つの熱交換器３０、および、少なくとも２つの蒸発器１で有利になされる。そして、それは解凍して、および、代わりとして冷却する。より高い操作信頼度は、このような方法で達成される。熱交換器３０上の、および、蒸発器１上の氷の形成の場合には有効除霜プロセスの結果として生じるエネルギーのコストは、また、この手段によって非常に減らされることができる。
【００５９】
均質物質ペアリング（homogeneous material pairing）が、熱交換器の材料の選択に使われるべきである。アルミニウムまたは銅でできている熱交換器は、低温工学のサービスにおいて、それ自身で証明される。生産技術の理由として、他の適切な材料が、また、アプリケーションを見つけることができるが、銅管、および、銅のフィンからなる材料の均一な選択は好ましくは選ばれる。熱交換器パイプがうねのあるパイプとして本出願において好ましくは用いられる。そして、それは均一に銅から成って、および、外側のエンベロープ表面上の銅のフィンを所有する。これらは、はんだ付けされることができるか、溶接されることができるか、固定されることができるか、または取り付けられることができるか、または、他の方法によって外側のエンベロープ表面上に、または、その中にインストールされることができる。フィン１７が好ましくは、圧延工程によって管材から押圧して、および、それで横方向の表面上の波動によって提供される。このフィン波動は、最終的な回転作業において作成される。パイプを介して横断方向の層流の場合には、波打つ形状はフィン１７の間の乱れた気流を作成する。そして、それは、より高熱伝導率として明らかに空気側に現れる。２および１０ｍｍの間、好ましくは３ｍｍのフィンの間の距離を有するスクリューの形の、回転したフィン（rolled fins）１７は、周囲に沿って好ましくはラン（ｒｕｎ）され、しかしながら、フィンの間の他の距離が、使われることができる。フィン１７で提供されるパイプ１４は、端部フィンにおいて好ましくは保持される。圧搾端部フィン（expression end fin）は、穴を提供されるプレートをであることが理解される。そして、それを介して、パイプラインの管接続は通過される。周辺で、穴、パイプが端部の付着点（アタッチメントポイント）に関していずれの場合においても個々にフィンを動かすことが可能なというような方法で、スロットは端部フィンを介して引き出される。管端は、それ以上に好ましくは端部フィンを突設する。好ましくは半田付けによって、端部フィン（好ましくは銅から成る）、および、うねのあるパイプの管接続は、端部フィンにしっかりと取り付けられる。端部からフィンを突設しているフィンで提供されるパイプ１４の管端は、互いに銅管またはブリッジで接続される。
【００６０】
液体窒素からパイプへの熱の伝達の初期位相において、液体からガスの物理的条件への相転移は、熱交換器パイプで行われる。物理的条件のこの変化の間、液体−蒸気混合物反応は、膜、および、核沸騰を介して行われる。経験は、泡が形をなした蒸気による液体の高加速度が液体より前に流れることを示す核沸騰内部の結果がパイプで送るように、起こる。
【００６１】
以前に開示された蒸発器１において、結果として小さい蒸気泡は、第２の部分の大きい蒸気泡に組み合わされていて、および、ボリュームの変化の結果として、爆発性率の熱交換器パイプを介して、その前の液体のカラムを動かす。以前に開示された熱交換器において、液化ガスからパイプ壁２３への熱の不十分な伝達だけは、このプロセスを介して行われる。
【００６２】
熱交換器３０において、エレメントは、熱交換器がパイプで送る最も均一な気化可能な内部を可能にして、および、このような方法で熱伝導率を増加させるパイプ１４内部でインストールされる。この最適化を達成するために、形状は流れ、または、バッフル２１はパイプ１４に挿入される。そして、それは液体がパイプ壁２３の内部表面に常に流れることを確実にする。たとえば、形状ロッド２２が用いられる。そして、それは長手方向にパイプ断面をｎセクションに分ける。円セグメントが輪郭を描くように、これらのセクションは実行される。そこにおいて、円セグメントの角度はパイプの中心から始まって、および、エンベロープ表面に延びる。これらがパイプエンベロープの内部に最も大きい可能な空間ボリュームを形成するべきだけであるが、それはまた、他の使用のジオメトリを可能とする。内部的に位置づけられた星の形の好ましくは５つの半径方向の内部形状が、使われる。この星は、長手軸についてねじられる。すでに言及されるように、熱交換器パイプに入る時に、液化された窒素は形成される蒸気泡、および、そこからもたらされるボリュームの変化による加速度を経験する。ねじりまたは長手軸１９についてのｎ半径方向のアームを有する形状ロッド２２の転位によってパイプ１４で作成されるフローチャネルが生じ、チャネルがパイプ壁２３のエンベロープ表面に沿って内部的にコイルの形状を呈する。ｎ半径方向のアームを有する内部形状の転位は、パイプ１４の長さに関して、長手軸１９について必要に応じて行われることができる。しかしながら、チャネルは、ねじりの後でなおパイプに存在しなければならない。内部部品は、２回、および、１０回の間のねじられていて、および、長手軸１９について1メートルあたり好ましくは３回ねじられる。ｎ半径方向のアームを有する形状ロッド２２のねじりは押圧する。そして、流体が内部エンベロープ表面に対して遠心力によって加速するために非常に生じられて、および、パイプに沿ってそれを運ぶ。液体、および、内部エンベロープ表面の間の温度の違いの結果として、液化された窒素の物理的条件は、核沸騰によって変わる。熱伝導率は、このような方法で非常に増加する。液化ガスは、比較的短い距離の後でほぼ完全に気化されることができる。
【００６３】
パイプ１４が熱交換器に示す全ては、液体窒素をチャージされることができる。好ましくは２本のパイプ１４は、液体窒素によってチャージされる。適切な液体窒素によってチャージされる熱交換器のうねのあるパイプは望ましくは測地学の感覚の一番上のパイプである。排気口側上の測地学の感覚の２本の最も高パイプが、流体ものを有する充填のために好ましくは用いられる。このような方法で、冷却する気流、および、窒素の流れの間の向流は、横断流上の重畳回線である。
【００６４】
相分離器２４は、内部的に位置しているねじれた星を有する流体によってチャージされるうねのあるパイプ１４の下流に、有利に接続される。相分離器２４は、気化されなかったいかなる液体のドロップも収集し、それは接触しなかったかまたは内部エンベロープ表面とコンタクトを不十分にさせるだけではなかった。水平プレッシャベッセル、相分離器は好ましくは構成される。吸気管は、端面を介して測地学的に上方への対向するエンベロープ表面の下に、好ましくは近距離に送られる。出口パイプは、吸気管の反対側にあり、および、出口パイプは端面を介して、一方、下方のエンベロープ表面より上に測地学的に短い距離間で、好ましくは送られる。
【００６５】
相分離器２４の作業は、伴出された液体成分を収集することになっており、および、フィンを呈している次のパイプ（うねのあるパイプ）の下方の出口パイプを介して、熱交換器へそれらを運ぶことになっている。収集された窒素は蒸気化されず、そのままである。そして、２本のうねのあるパイプ（排気口側上の測地学の感覚において最も低いポイントに存在する）へ、好ましくは運ばれる。
【００６６】
ねじれた内部的に位置している形状ロッド２２を有する下流のうねのあるパイプ１４は、気体窒素プレヒータをとしての機能を果たす。明記された排気温度までの熱気体窒素に適切で、Ｎパイプは、下流に接続されることができる。プレヒータ、好ましくは６本のパイプが用いられる。その場合には、プレヒータ、相分離器から２本のもどり管はまた、計数される。
【００６７】
プレヒータ、熱交換器は、好ましくは、また、操作されることができる。この目的のためには、入口の気体温度が、冷凍されるチャンバ内部で、空気の下に非常に位置するべきである。
【００６８】
プロセスエンジニアリング理由として、それが可能でないという理由から、抵抗加熱の手段は提供され、除霜入熱がパイプ１４の内部からとられる。この除霜加熱は、いかなるアイシングアップも分散させることができる。−196℃から＋100℃までの温度の個々の変動において、この場合生じている加熱、および、パイプが特性を所有することを必要とする。電気的な加熱手段は使用され、除霜は、好ましくは少なくとも２〜４０、および、たとえば９によって、銅のストランドに銀メッキをした。そして、それはいずれの場合においても０．１ｍｍ〜０．５ｍｍ（例えば０．２５ｍｍ）の直径を呈することができる。絶縁を提供するために、銅のストランドは、ポリマー（例えばポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ））でできているシースに含まれる。ＰＴＦＥシースを有する銀被膜銅ストランドはうねのあるパイプでフィン１７およびベースまでの間、螺旋状に巻き付けられる。その結果、コンタクトは加熱電線、および、各々のフィン１７およびフィンでベースの間のうねのあるパイプの銅の間で決められる。除霜均一な熱分配は、全体の熱交換器上のこの方法で可能である。
【００６９】
完全に気流の目標とされた経路選択を達成する全体の熱交換器、熱交換器ハウジング２９はカバーしているフードとして設計されており、一方、いずれのタンク３１機能にキャッチする濃縮物水、および、もう一方に、熱交換器３０内部で気流の経路選択を保証する。加えて、熱交換器ハウジング２９も、目標とされた方法の空気を引き出す方向を決定する。右または左に、および、右に、熱交換器のハウジングのリファレンスをこわしポイントを提供する手段によって同時に所望の空気を引き出す方向のポイントが開くようにこわされて、容易にあることができるハウジングのこのようなその部分に、空気引き出す方向は、必要に応じて、前に、または任意に左にセットされる。熱交換器ハウジングはプラスチック（例えばポリスチレン／ポリエチレン材料ペアリングのプラスチック）でできており、温度の大きい違いを原因として生じるので、好ましくは選ばれる。この材料ペアリングは、その小さい熱的変形によって特徴づけられる。さらに、材料は、容易に形成されることができて、および、外側上の濃縮物を回避するために、内部絶縁の可能性を提供する。
【００７０】
熱交換器、および、前記蒸発器はデバイスを有利に備えている熱の伝達を最適化する液化ガスの気化、および、特に低温液化された窒素（給気冷却器をとしての機能を果たす）間で、熱交換器、および、前記蒸発器がいずれから成るか回転し、波打つフィンを有し、うね模様をつけられたパイプはスクリューの形でランニングする。この場合、熱交換器パイプ、および、フィン、特に、材料ペアリングは、均一な金属から成る。均一な金属は、銅であることができる。うね模様をつけられたパイプ、特に、内部で、流れ、形状は、使用され、長手方向にパイプの断面をｎセクション（円セグメントが輪郭を描くように、これらのセクションが実行されることができる）および／またはセグメントがパイプの中心で開始する円の角度に分けて、および、エンベロープ表面まで延びることができる。他のジオメトリは、また、アプリケーションを、ここで見つけることができる。そして、それは有利にパイプエンベロープの内部に最も大きい空間ボリュームを構成する。内部的に位置づけられた星の形状の形で、それは、多重の半径方向の形状を有し、および、個々の５つの半径方向の形状の操作内部形状に有利である。個々の選択が、長手軸についてうね模様をつけられたパイプ内部で位置している形状を移行するためにあり、螺旋形のチャネルの結果として、パイプの中心の方のテーパーは、パイプを作られる。うねのあるパイプに存在する流れ形状は、少なくとも一回、パイプの断面を分けることができる。都合のよいことに、流れる少なくとも２つの螺旋形の流体チャンネルがパイプを作られるというような方法で、うね模様をつけられたパイプ（少なくとも一回パイプ断面を分ける）に存在する形状が螺旋状にねじれている。液体窒素によってチャージされるパイプは、有利に排気口側上の測地学的に一番上のパイプである。うねのあるパイプは、いずれの側上に銅の端部フィン上の各々の場合において、有利にはんだ付けされる。圧力容器、水平相分離器２４は形成されることができて、および／または、いずれの場合においても端部フィンに溶接されることができる。圧力容器のエンベロープ表面の下の短い距離で、相分離器２４への吸気管は、端面の上部エリアの相分離器に導入されることができる。圧力容器のエンベロープ表面より上の短い距離で、出口パイプは、端面の低いエリアの相分離器から送られることができる。熱交換器のプラスチック部分は、熱可塑性物質から圧縮型または図面型において可塑性にさせ（好ましくはポリエチレン、ＰＥ）られることができる。ポリスチレン／ポリエチレンの材料ペアリングは、高温度差、および、絶縁の必要性からみて有利である。
【００７１】
以下、本発明を精密に、伴うさまざまな付加的な態様について説明する。個々の態様は、すなわち独立して互いの中で、いずれの場合においても個々に適用されることができるか、または、必要に応じて互いによって組み合わされていることができる。これらの態様は、また、先に述べた態様によって組み合わされていることができる。
【００７２】
その使用信頼度に関して特に有利な可動性の冷凍車２、信頼性、および、エネルギー効率は、冷蔵庫ハウジング３を具備し、そこにおいて、最も少なく１つの冷蔵庫４、液化ガスのタンク５、冷蔵庫４の蒸発器１、および、排気管６に寒さを解放し、液化ガスを気化し、気化されたガス（冷蔵庫４の外側に配置されている蒸発器１）を含む。蒸発器１から寒さの解放は冷蔵された空気に有利に行われる。そして、それは蒸発器１に、および、冷蔵庫４に対する蒸発器１から冷蔵庫４からフローチャネル７を介して運ばれる。ベンチレータ８、および、蒸発器１が冷凍車２上の冷凍モジュール１０として取り付けられることができる結合のベンチレータ８（冷蔵庫４の外側に配置される）は、このために特に提供する。冷凍車２は、特に、少なくとも１つの第１の冷蔵庫４を呈する。および、特に10°Ｃ以下、および、少なくとも１つの第２の冷蔵庫９は、0°Ｃより上の温度、および、特に+４、および、＋10°Ｃの間である。蒸発器１は、上部エリア１１に、特に、冷凍車２の屋根に、または、面に配置されることができる。タンク５は、冷凍車２の低いエリア１２に、特に、冷凍車２の下に、配置されることができる。タンク５に、特に、圧力コントローラ３８を提供された（特に、圧力ビルドアップ手段１３を有する）、例えば、抵抗加熱手段（液化ガスが蒸発器１に圧入される）である。冷却システム、および、特に蒸発器１のガス気密を試験するための手段２０は、有利に提供される。必要な暖房エネルギーは、環境からとられることができる。
【００７３】
移動冷凍車２の冷蔵庫４を冷凍する有利な方法は、次のプロセスステージを備えている。タンク５から液化ガスの除去、および、冷蔵庫４の外側に配置される蒸発器１へのガスの供給；冷蔵庫４から冷却する冷却風の流れの除去；蒸発器１の液化ガスの蒸発、および、少なくとも冷却風の流れの冷凍冷たい構成部分の部分の利用；冷蔵庫４への冷却風の冷蔵された流れの導入。
【００７４】
特に高度な寒い利用を達成することへの観点によって、液化ガスタンク５を有する移動冷凍車２特に有利な熱交換器３０は、液化ガスの流れを受け、および、液化ガスの少なくとも１つの構成部分の気化少なくとも１つのパイプ１４を備えている。パイプ１４と連動して、少なくともセクションにおいて、長手軸１９を呈し、および、部分的に少なくとも液化ガス、および、出口側２５入口側２６を具備する熱交換器３０は、ガスを気化し、および、出口側２５は、いずれと連動してこのような方法の排気管６に接続され、パイプ１４が前記の乱気流を生成するためにその内部のエレメント１８を呈する流れ、または液体、および、ガスの相の半径方向のセパレーションを生成する。パイプ壁２３上のガスインタフェース層厚さは、流れる乱気流（パイプ壁を有する液化ガスの熱接触が改良される）減らされる。特に、ロッド２２または形状が長手軸１９に沿って延びて、取り除く形状によって、特に、この場合のエレメント１８はパイプ１４のバッフル２１によって構成される。そして、それと連動して、または形状が取り除く形状ロッド２２は星型の、および、少なくとも２つの半径方向の形状、好ましくは少なくとも３つの半径方向の形状、および、たとえば少なくとも５つの半径方向の形状を有する特に有利にある。バッフル２１は、長手軸１９に沿ってねじれた様式で延びることができる。バッフル２１は、長手軸１９に沿って波打つ様式で延びることができる。パイプ１４は、有利にパイプ壁２３を呈し、および、パイプ壁２３は、輪郭を描かれ、および、特に波打ち、または、長手軸１９に沿って、移行する。パイプ１４は、パイプ１４に沿って変化する内部パイプ断面を呈することができる。特に、内部パイプ断面の表面の中で、第２のパイプ位置１６の第２の内部パイプ断面の上の第１のパイプ位置１５の第１の内部パイプ断面の突起の表面は、９０％未満で、特に、７０％未満で、および、好ましくは５０％未満である。第１および第２のパイプ位置は、この場合パイプの長手方向に沿って、１００ｍｍに置換される。
【００７５】
パイプ１４は、個々の回転するフィン１７（ランされるフィン１７がスクリューの形で丸みをつけておよび／または波立たせている）のその外側を呈することができる。パイプ１４、および、エレメント１８は、銅を均質物質で個々にさせ、特に、押圧したか、溶接したか、または、流体伝導パイプの外部のエリアから、単一部片からはんだ付けした。熱的に誘導された歪曲は、このような方法で減らされる。エレメント１８は、パイプ１４の内部パイプ断面をパイプの内部部分の少なくとも２つ、特に少なくとも３つ、および、好ましくは少なくとも５つの断面に分けることができる。パイプのボリュームに対する壁の全表面の比率は、このような方法で改良される。特に、パイプの内部部分の断面は、外へ半径方向に延びる。相分離器２４、液化ガスを気化されたガスから分離することは提供される。そして、流れを可能にするような方法で、それは出口側２５に接続される。プレッシャベッセル、相分離器２４は構成されることができる。液化ガス入口側２６は、出口側２５より上に、測地学的に配置されることができる少なくとも部分的にガスを気化した。熱交換器３０は、有利に、螺旋状にパイプ１４に巻き付けられるレジスタンス加熱手段２８を呈する。熱交換器の上に形成されるいかなる氷は、このような方法で除去されることができる。濃縮物キャッチタンク３１はパイプ１４の下に提供されることができる。そして、それと連動して、キャッチタンク３１特には加熱部材３２を呈する。熱交換器３０は特に、開口３３がそうである放電が特にいずれを提供したか、熱可塑性プラスチック（熱交換器３０内部で気流の経路選択を保証する）でできている２９を収容している熱交換器を呈することができる。そして、注意を引くエッジ３４を呈するために注意を引く水の中で落とす。注意を引くエッジ３４の助けを借りて、融雪水がフローチャネル７に、および、そこの氷にまわられることから吹きつけられるのを防止することは、可能である。有利に、少なくとも１つの圧力センサ３５は熱交換器３０、および、手段２０に提供され、冷却システムのガス気密を試験することは、特に、熱交換器３０の中で提供され、温度センサ３７はいずれと連動して特に熱交換器３０に提供されて、および、手段３６に電気的に接続されるガス気密を試験する。正圧は、このために配管システムのビルトアップである液化ガス、および、この正圧が安定しているままの観測を決める。ドロップイン圧力は、リークを示す。センサが圧力測定に影響を及ぼしている液化ガスがパイプに存在するかどうか、使用する温度を決める。不完全な供給バルブに起因している定圧の可能性を除外するために、バルブの機能テスト法は、また、ガス気密テストのコンテキストにおいて実行される。これは、まず最初に試験されるボリュームから圧力を軽減して、および、試験ボリュームに存在する大気圧をブロックする。供給側上のリークが一方仮定されなければならないように、これは増加させてはならない。
【００７６】
特に有利な方法タンク５の正圧を生成する蒸発器１を有する冷凍車２において液化ガス液化ガス、蒸発器１はライン４２を介して流体伝導方法のタンク５に接続され、液化ガス（および、バルブ４９がライン４２に配置されるところ）は次のプロセスステップを具備する：バルブ４９を開いて、および、ライン４２にタンク５から通過する液化ガスを可能にすること；液化ガスの構成部分がタンク５にライン４２において逆流に有能なままで、および、このような方法でバルブ４９を閉じている；ライン４２の加熱構成部分。
【００７７】
このような方法で、熱／エネルギはタンクに導入される。ここで、それは圧力の増加に至る。ある構成部分が部分的に少なくとも、そこにおいて、気化されるというような方法で、ライン４２は好ましくは加熱される。冷凍過程、および、モーター付ポンプを用いずに冷凍車の高く効果的な作業は、この手順によって可能である。ライン４２の閉じているバルブ４９時に上流のバルブ４９、少なくとも１／１５００の液化ガスのボリューム、特に少なくとも１／７００、および、たとえば、タンクのボリュームの少なくとも１／３００の中で５つが有利に封入されること。加熱のプロセスによって、特に少なくとも１０％、特に少なくとも２０％、および、たとえば、少なくとも５０％の気化またはライン５のままになっている液化ガス構成部分の少なくとも８０％が生じる。加熱は、環境熱によってライン４２に実行されることができる。
【００７８】
特に有利な方法測地学的により高ポイントに位置している冷凍車２の蒸発器１にタンク５から液化ガスを運ぶこと、蒸発器１は、ライン４２を介してタンク５に接続されるこのような方法で液化ガスに関しては流れを可能にし、および、バルブ４９は、ライン４２に配置される、以下から成る次のステップ：方法によるタンクの正圧の上で、構築する本発明、および、開口に係る圧力の上でバルブ４９を構築して、および、正圧によって蒸発器１に圧入される液化ガスを可能にすること。バルブ４９は、ビルドアップ圧力のためにパルスにて特に開かれる。
【００７９】
特に有利なデバイスビルドアップタンク５において正圧蒸発器１を有する冷凍車２において液化ガス、蒸発器１は、ライン４２を介してタンク５に接続され、このような方法で液化ガスに関しては流れ可能にし、および、バルブ４９が中に配置される所で、ライン４２は制御手段を具備する、本発明に係る方法を実現するビルドアップ圧力、ライン４２の個々の内容積において、上流のバルブ４９の少なくとも１／１５００、特に少なくとも１／７００、および、たとえば、タンク５の内容積の少なくとも１／３００に量とする。ライン４２は有利に断熱を呈し、個々のライン、または、その絶縁のいずれと連動して上流のバルブ４９が熱ブリッジ５１を呈すること、または、タンク５に存在する液体窒素の十分な加熱ができる熱容量は達成される。本発明に係る圧力が提供するビルドアップのデバイスが有利な冷却システム４５少なくとも１つの冷蔵庫４、９によって冷凍車２、液化ガスのためのタンク５、および、液化ガスための発器１の中で蒸発、および、冷蔵庫４、９に寒さを解放、蒸発器１は、ライン４２を介してタンク５に接続され、このような方法で液化ガスに関しては流れ可能にし、および、バルブ４９がライン４２に配置される。
【００８０】
本発明は次のステップを具備している冷凍車２の冷却システム４５のモニタリングガス気密のための方法に関する。少なくとも冷却システム４５、および、第１の時間間隔、および、変化と第１の基準値との比較の範囲内の第１のポイント４６の温度のいかなる変化の決定の第１のポイント４６の時間順の温度シーケンスを記録し、および、変化が第１の基準値を上回る事象のときに第１の注意信号のトリガーする；および／または変化が第２の基準値を上回る。その結果、正圧に冷却システム４５のラインセクション５７を受け、および、第２の時間間隔、および、変化と第２の注意信号の第２の基準値、および、トリガーとの比較の範囲内で第２のポイント４７で少なくともラインセクション５７の第２のポイント４７の時間順の圧力シーケンス、および、圧力のいかなる変化の決定を記録している、このラインセクション５７をブロックすること。本発明は、方法にも関する冷却システム、冷却システム、および、冷凍車（使用が本発明に係る方法でできている）を操作すること。本発明は、高操作安全、操作の信頼性、および、経済的な実行可能性によって特徴づけられる。
【図面の簡単な説明】
【００８１】
【図１】側面図として本発明に係る冷凍車が記載される。
【図２】概略の横断表示として本発明に係る冷凍車の蒸発器が記載される。
【図３】三次元斜視図として図１に係る冷凍車の蒸発器が記載される。
【図４】図３に係る蒸発器の側面図が記載される。
【図５】図３および４に係る蒸発器の平面図が記載される。
【図６】平面図として図３に係る蒸発器のパイプが記載される。
【図７】図６に係るパイプの遠近画法の区分された図が記載される。
【図８】図６および７に係るパイプの断面が記載される。
【図９】側面図として本発明に係る冷凍車の蒸発器付加的なパイプが記載される。
【図１０】斜視図として熱交換器ハウジング記載される。
【図１１】図１に係る冷凍車において使用することができる種類の冷凍モジュールは、たとえば、開かれた形状の斜視図三次元斜視図として記載される。
【図１２】本発明に係る圧力発生システムまたは本発明に係るリーク検査システムが記載される。
【符号の説明】
【００８２】
1…蒸発器、2…冷凍車、3…冷蔵されたチャンバハウジング、4…冷蔵庫、5…タンク、6…排気管、7…フローチャネル、8…ベンチレータ、9…冷蔵庫、10…冷凍モジュール、11…上部エリア、12…低いエリア、13…圧力ビルドアップ手段、14…パイプ、15…第１のパイプ位置、16…第２パイプ位置、17…フィン、18…エレメント、19…縦軸、20…熱交換器３０および蒸発器１のガス気密を試験するための手段、21…バッフル、22…プロファイルロッド、23…パイプ壁、24…相分離器、25…出口側、26…入口側、27…冷凍冷却風、28…抵抗加熱手段、29…熱交換器ハウジング、30…熱交換器、31…キャッチタンク、32…加熱部材、33…吐出し口、34…拘束エッジ、35…圧力センサ、36…相分離器２４の供給ライン、37…温度センサ、38…圧力コントローラ、39…冷却のための冷却風、40…相分離器２４の戻りライン、41…渦構造物、42…液化ガスのライン、43…電気的なライン、44…インジケータ器具、45…冷却システム、46…第１の位置、47…第２の位置、48…ドア、49…バルブ、50…面、51…熱ブリッジ、52…ベンチレータモーター、53…温度センサ、54…液化ガスの流れの方向、55…付加的なバルブ、56…排気ガス、57…ラインセクション。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【国際調査報告】
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