(57)【要約】  車両に用いられるジョイント装置であって、ジョイントハウジング（８）と、該ジョイントハウジング（８）に対して相対的に運動可能に支承されたジョイントスタッド（９）とを有するジョイント（７）と、該ジョイント（７）に結合された、中空室（６）を有するロッド（４）と、内室（１１）を画定するシールベローズ（１０）とが設けられており、該シールベローズ（１０）内に前記ジョイント（７）が少なくとも部分的に配置されており、前記ロッド（４）の中空室（６）を前記シールベローズ（１０）の内室（１１）に接続するガス透過性の接続部（１３）が設けられており、該接続部（１３）が少なくとも１つの溝（１５）を有しており、該溝（１５）が、前記ジョイント（７）の、前記ロッド（４）に面した側の端面（２１）に形成されていて、前記内室（１１）に開口しており、さらに前記溝（１５）が、半径方向外側の端部（２７）を有している形式のものにおいて、前記溝（１５）の半径方向外側の端部（２７）が、前記端面（２１）の外周輪郭（２８）に対して間隔を置いて位置していることを特徴とする、車両に用いられるジョイント装置。
2009536123.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に用いられるジョイント装置であって、ジョイントハウジング（８）と、該ジョイントハウジング（８）に対して相対的に運動可能に支承されたジョイントスタッド（９）とを有するジョイント（７）と、該ジョイント（７）に結合された、中空室（６）を有するロッド（４）と、内室（１１）を画定するシールベローズ（１０）とが設けられており、該シールベローズ（１０）内に前記ジョイント（７）が少なくとも部分的に配置されており、前記ロッド（４）の中空室（６）を前記シールベローズ（１０）の内室（１１）に接続するガス透過性の接続部（１３）が設けられており、該接続部（１３）が少なくとも１つの溝（１５）を有しており、該溝（１５）が、前記ジョイント（７）の、前記ロッド（４）に面した側の端面（２１）に形成されていて、前記内室（１１）に開口しており、さらに前記溝（１５）が、半径方向外側の端部（２７）を有している形式のものにおいて、
−前記溝（１５）の半径方向外側の端部（２７）が、前記端面（２１）の外周輪郭（２８）に対して間隔を置いて位置している
ことを特徴とする、車両に用いられるジョイント装置。
【請求項２】
前記溝（１５）の半径方向外側の端部（２７）が前記内室（１１）に開口している、請求項１記載のジョイント装置。
【請求項３】
ジョイント（７）がレンチ係合面（２２）を有しており、該レンチ係合面（２２）が、前記端面（２１）に形成された溝（１５）を環状に取り囲んでいる、請求項１または２記載のジョイント装置。
【請求項４】
ロッド（４）が当付け面を有していて、該当付け面によって前記端面（２１）に接触しており、該当付け面の半径方向外側に前記溝（１５）の半径方向外側の端部（２７）が位置している、請求項１から３までのいずれか１項記載のジョイント装置。
【請求項５】
前記当付け面が環状に形成されており、該環状の当付け面が、半径方向外側の端部（２７）にまで延びる前記溝（１５）の起点となる半径方向内側の範囲を取り囲んでいる、請求項４記載のジョイント装置。
【請求項６】
ガス透過性の接続部（１３）が、少なくとも間接的に前記溝（１５）に続いている少なくとも１つの第２の溝（１４）を有しており、該第２の溝（１４）が、少なくとも所定の範囲にわたりロッド（４）の内部に延びていて、ロッド（４）の中空室（６）に開口している、請求項１から５までのいずれか１項記載のジョイント装置。
【請求項７】
第１第２の両溝（１４，１５）が、互いに直交して延びており、第２の溝（１４）が、ロッド（４）の長手方向軸線（１２）の方向に、または該長手方向軸線（１２）に対して平行に延びている、請求項６記載のジョイント装置。
【請求項８】
前記端面（２１）に、前記中空室（６）内に係合するピン（２０）が配置されており、該ピン（２０）の外周面に第２の溝（１４）が延びている、請求項６または７記載のジョイント装置。
【請求項９】
ジョイントハウジング（８）がロッド（４）に結合されていて、ハウジング壁（１７）により画定されたハウジング切欠き（１６）を有しており、該ハウジング切欠き（１６）内にジョイントスタッド（９）が嵌め込まれており、前記端面（２１）がジョイントハウジング（８）に設けられていて、ジョイントスタッド（９）を導出させるための開口（１９）とは反対の側または該開口（１９）とは背中合わせに位置しており、該開口（１９）を貫いてジョイントスタッド（９）がジョイントハウジング（８）から導出されて延びている、請求項１から８までのいずれか１項記載のジョイント装置。
【請求項１０】
ロッド（４）がステアリングギヤボックス（３）に結合されていて、該ステアリングギヤボックス（３）によって運動可能である、請求項１から９までのいずれか１項記載のジョイント装置。
【請求項１１】
シールベローズ（１０）が、一方ではステアリングギヤボックス（３）に、またはステアリングギヤボックス（３）のハウジング（２）に、他方ではジョイントスタッド（９）または該ジョイントスタッド（９）に結合された連結部材に、それぞれ密に接触している、請求項１０記載のジョイント装置。
【請求項１２】
ロッド（４）が歯付きロッド、つまりラックである、請求項１から１１までのいずれか１項記載のジョイント装置。
【請求項１３】
ジョイント（７）がボールジョイントであり、ジョイントスタッド（９）がボールスタッドであり、該ボールスタッドが、該ボールスタッドのジョイントボール（１８）によって回転可能でかつ旋回可能にジョイントハウジング（８）内に支承されている、請求項１から１２までのいずれか１項記載のジョイント装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に用いられるジョイント装置であって、ジョイントハウジングと、該ジョイントハウジングに対して相対的に運動可能に支承されたジョイントスタッドとを有するジョイントと、該ジョイントに結合された、中空室を有するロッドと、内室を画定するシールベローズとが設けられており、該シールベローズ内に前記ジョイントが少なくとも部分的に配置されており、前記ロッドの中空室を前記シールベローズの内室に接続するガス透過性の接続部が設けられており、該接続部が少なくとも１つの溝を有しており、該溝が、前記ジョイントの、前記ロッドに面した側の端面に形成されていて、前記内室に開口しており、さらに前記溝が、半径方向外側の端部を有している形式のものに関する。
【０００２】
このような形式のジョイント装置は公知先行技術に基づき知られており、たとえばラックアンドピニオン式ステアリングのために使用される。この場合、シールベローズはジョイント装置の少なくとも一部を環境影響や汚染に対して保護している。ラックの運動時にシールベローズの内部には圧力変動が生じ得る。この圧力変動はガス透過性の接続部を介して補償され得る。
【０００３】
ドイツ連邦共和国特許第４３３１２９１号明細書に基づき、ボールジョイントハウジングを備えたジョイント結合部が公知である。このボールジョイントハウジングは軸方向の接続ピンとワンピースに、つまり一体に結合されている。この接続ピンは雄ねじ山を有していて、対応する雌ねじ山を備えた中空の歯付きロッド、つまり中空のラックにねじ込まれている。このラックはその組付け後に半径方向フランジに接触する。この半径方向フランジは、接続ピンがボールジョイントハウジング側でこの半径方向フランジに移行していることにより形成されている。接続ピンには、複数の通気溝が設けられており、これらの通気溝は半径方向フランジに移行している。
【０００４】
実開平５−３７６４４号公報に基づき、中空のロッドとハウジングとの間の結合部が公知である。ロッドの壁には、端面側で溝が設けられている。さらに、ロッドの内壁には、ねじ山の範囲で互いに向かい合って位置する２つの溝が形成されている。
【０００５】
実開昭６３−１０４１７３号公報に基づき、ジョイントを備えたジョイント装置が公知である。このジョイントはピンによってねじ結合部を介して中空のロッドの結合されている。このピンには、ねじ山の形の延びる軸方向溝が形成されており、この軸方向溝はピンの、レンチ係合面を備えた半径方向フランジに形成された半径方向溝へ移行している。
【０００６】
実開平３−８０６６号公報に基づき公知のボールジョイントでは、ハウジング底部が、軸方向に段付けされたフランジを有しており、このフランジは軸方向に突出したピンを備えている。このピンは中空のロッド内に係合している。レンチ係合面を備えた前記フランジには、複数の半径方向溝が設けられており、これらの半径方向溝は軸方向溝へ移行しており、これらの軸方向溝はピンの外周面に形成されている。
【０００７】
上で挙げた解決手段のうち、最後の２つの解決手段において不都合となるのは、溝がレンチ係合面を貫いて延びており、この場合、これらの溝とレンチ係合面との組合せにより、複雑な輪郭が生じており、これらの輪郭にはバリまたは高められた成形工具摩耗が生じる恐れがあることである。
【０００８】
上記公知先行技術から出発して、本発明の根底を成す課題は、冒頭で述べた形式のジョイント装置を改良して、バリまたは高められた成形工具摩耗が生じる複雑な輪郭が回避可能となるようなジョイント装置を提供することである。
【０００９】
この課題は、本発明によれば請求項１の特徴部に記載の特徴を有するジョイント装置、すなわち前記溝の半径方向外側の端部が、前記端面の外周輪郭に対して間隔を置いて位置していることを特徴とする、車両に用いられるジョイント装置により解決される。本発明の有利な改良形は請求項２以下に記載されている。
【００１０】
車両、特に自動車に用いられる本発明によるジョイント装置は、ジョイントハウジングと、該ジョイントハウジングに対して相対的に運動可能に支承されたジョイントスタッドとを備えたジョイントと、該ジョイントに結合された、中空室を有するロッド（棒）と、内室を画定するシールベローズとを有しており、該シールベローズ内に前記ジョイントが少なくとも部分的に配置されている。本発明によるジョイント装置はさらに、前記ロッドの中空室を前記シールベローズの内室に接続するガス透過性の接続部を有している。該接続部は少なくとも１つの溝を有しており、該溝は前記ジョイントの、前記ロッドに面した側の端面に形成されていて、前記内室に開口しており、さらに前記溝は、半径方向外側の端部を有しており、この場合、前記溝の半径方向外側の端部が、前記端面の外周輪郭もしくは外縁部に対して間隔を置いて、特に半径方向の間隔を置いて、終わっている。この溝は有利にはその半径方向外側の端部で閉じられていて、特に端面側でかつ／または半径方向で閉じられている。
【００１１】
ガス透過性の接続部が前記溝の半径方向外側の端部で、前記端面の外周輪郭に対して間隔を置いて終わっているので、前記端面の外周輪郭を通って前記溝を貫通させることが回避可能となる。したがって、ジョイントは、前記溝が外周面を貫通することなしに前記端面もしくは該端面に形成された溝を環状に取り囲む周壁面もしくは外周面を有することができる。したがって、公知先行技術に関してあげられた欠点や制限を回避することができる。特にガス透過性の接続部はこの場合、半径方向外側の端部を介してシールベローズの内室に開口している。前記少なくとも１つの溝は完全に前記端面に延びていてよい。
【００１２】
外周面がレンチ係合面として形成されているか、またはレンチ係合面を有していると有利である。レンチ係合面は、たとえば多角形、特に四角形、六角形または八角形の周面輪郭もしくは形状を有している。前記端面の外周輪郭は前記外周面もしくはレンチ係合面に位置していてよい。さらに、前記少なくとも１つの溝は有利にはロッドの長手方向に対して直交する横方向もしくはロッドの長手方向に対して半径方向に延びていて、真っ直ぐに形成されていてよい。ロッドの長手方向は特にジョイント装置の長手方向と合致しているので、「半径方向」とは、有利には長手方向に対して直交する横方向もしくは長手方向に対して直角な方向を表す。さらに、「軸方向」とは特に長手方向に対して平行な方向または長手方向と合致した方向を表す。
【００１３】
前記溝の半径方向外側の端部の、長手方向もしくは長手方向軸線に対する間隔は、前記端面の外周輪郭の、長手方向もしくは長手方向軸線に対する間隔よりも小さく形成されていると有利である。前記溝が特にその半径方向外側の端部でシールベローズの内室に開口しているので、この端部はロッドの外周面よりも半径方向外側に位置しているか、またはロッドの外周面の半径方向延在長さよりも半径方向外側に位置していてよい。前記ロッドは前記端面に接触していると有利であるので、前記溝の外側の端部は特にロッドの当付け面よりも半径方向外側に配置されている。この当付け面によってロッドは前記端面に接触している。この当付け面は環状に形成されていてよく、該環状の当付け面は、たとえば半径方向外側の端部にまで延びる前記溝の起点となる半径方向内側の範囲を環状に取り囲んでいる。さらに、前記溝は有利には半径方向内側の範囲または半径方向内側の端部を有していて、この半径方向内側の範囲または半径方向外側の端部を起点として前記溝は半径方向外側の端部にまで延びている。前記溝の半径方向内側の範囲または半径方向内側の端部の、長手方向もしくは長手方向軸線に対する間隔は、前記溝の半径方向外側の端部の、長手方向もしくは長手方向軸線に対する間隔よりも特に小さな間隔を有している。この場合、前記溝の半径方向内側の範囲または半径方向内側の端部は、有利には前記当付け面により取り囲まれた範囲よりも内側に位置しているか、もしくはこの当付け面によって環状に取り囲まれていてよい。さらに、前記溝の半径方向外側の端部は、有利には半径方向で前記当付け面の外周輪郭と前記端面の外周輪郭との間に、特に前記当付け面の外周輪郭と前記端面の外周輪郭とに対して半径方向の間隔を置いて配置されている。
【００１４】
ロッドは、前記端面を有するジョイントスタッドに結合されていてよい。その場合、前記溝はこのジョイントスタッドに延びている。しかし、ロッドは前記端面を有するジョイントハウジングに結合されていると有利である。その場合、前記溝はこのジョイントハウジングに形成されている。この場合、前記溝はジョイントハウジングの底部に設けられていてよい。この底部はジョイントスタッドを導出させるためにジョイントハウジングに設けられた開口とは反対の側に位置している。この底部は特にジョイントハウジングとワンピースに、つまり一体に形成されている。さらに、前記底部はジョイントの、前記ロッドに面した側の端面を有していると有利である。
【００１５】
ジョイントハウジングは特にハウジング壁によって画定されたハウジング切欠きを有している。このハウジング切欠き内にはジョイントスタッドが嵌め込まれている。この場合、ハウジング切欠きの壁とジョイントスタッドとの間には支承シェルが配置されていてよい。この支承シェルはジョイントハウジング内に配置され、この支承シェル内にジョイントスタッドが支承されている。さらに、複数の溝、たとえば２つまたは３つの溝が設けられていてよい。これらの溝は特に同一形式に形成されているが、ただし長手方向軸線を中心にして互いに対して相対的に回転させられている。
【００１６】
ガス透過性の接続部は、少なくとも間接的にまたは直接的に前記（第１の）溝に続いている少なくとも１つの第２の溝を有していてよい。この第２の溝は少なくとも所定の範囲にわたり、または完全に、ロッドの内部に延びていて、ロッドの中空室に開口している。この場合、第１第２の両溝は互いに平行に延びていないことが有利である。特に第２の溝はロッドの長手方向軸線（軸方向）の方向に、または該長手方向軸線に対して平行に延びている。それに対して、第１の溝は長手方向軸線に対して斜めにまたは直交する横方向（半径方向）に延びていてよい。第１の溝および／または第２の溝は有利には真っ直ぐな延在形状を有している。さらに、第１の溝および／または第２の溝の螺旋状の延在形状も可能である。第１第２の両溝は互いに移行し合っていて、特に一緒になって１つのＬ字形の溝延在形状もしくはＬ字形溝を形成していてよい。第１第２の両溝の間の移行部は特に第１の溝の半径方向内側の範囲または半径方向内側の端部に形成されている。
【００１７】
ジョイントは軸方向のピンを有していると有利である。このピンはロッドの中空室内に係合する。ピンは特に前記端面に設けられていて、ジョイントハウジングと一体に形成されていてよい。有利には、前記ピンが雄ねじ山を備えていて、前記ロッドにねじこまれている。前記ロッドはこのために特に雌ねじ山を有している。この雌ねじ山は前記雄ねじ山と螺合する。前記ピンは前記底部に結合されているか、または前記底部とワンピースに、つまり一体に形成されている。
【００１８】
第２の溝はロッドの内壁に形成されていてよい。しかしジョイントハウジングは有利にはロッドの中空室内に係合するピンを有しているので、第２の溝は特にこのピンの外周面に形成されている。第２の溝はこの場合、たとえばピンの、ジョイントハウジングとは反対の側の特に自由な端部を起点として前記端面および／または第１の溝にまで延びている。ジョイントとロッドとが互いに螺合により結合されていると、第２の溝は有利にはピンの雄ねじ山の範囲またはロッドの雌ねじ山の範囲に延びている。さらに、ピンおよび／またはロッドの内壁に複数の、たとえば２つまたは３つの（第２の）溝が形成されていてよい。これらの第２の溝は特に同一に形成されているが、しかし長手方向軸線を中心にして互いに相対的に回転させられている。
【００１９】
ハウジングに形成された端面に３つの半径方向の溝が設けられていると有利である。これら３つの半径方向の溝は互いに１２０゜の角度を成している。さらに前記ピンには３つの軸方向の溝が延びていてよい。これら３つの軸方向の溝は互いに１２０゜の角度を成していて、それぞれ半径方向の溝に続いており、この場合、これら６つの溝によって合計３つのＬ字形の溝が形成される。これらの３つのＬ字形の溝は互いに１２０゜の角度を成していて、それぞれロッドの中空室にもシールベローズの内室にも開口している。半径方向の溝はその半径方向外側の端部で前記端面の外周輪郭に対して間隔を置いて終わっている。すなわち、半径方向の溝の半径方向外側の端部は前記端面の外周輪郭に対して間隔を置いて位置しているので、この半径方向に溝は特に前記外周輪郭を貫通していない。さらにロッドは端面側で当付け面によって、ハウジングの、ロッドに面した側の端面に接触していてよく、この場合、半径方向の溝の半径方向外側の端部は前記当付け面よりも半径方向外側に位置していて、シールベローズの内室に向かって開いている。半径方向の溝の半径方向外側の端部は、特に前記端面の外周輪郭よりも半径方向内側に位置している。
【００２０】
ロッドはステアリングギヤボックスに結合されていてよく、ステアリングギヤボックスによって運動させられ、特にロッドの長手方向に移動させられるようになっている。この場合、ロッドは有利には歯付きロッド、つまりラックとして形成されている。このラックはステアリングギヤボックスと共にラックアンドピニオン式ステアリングもしくはラックアンドピニオン式ステアリングギヤボックスを形成する。シールベローズは一方ではステアリングギヤボックスまたは該ステアリングギヤボックスのハウジングに、他方ではジョイントスタッドまたは該ジョイントスタッドに結合された連結部材に、それぞれ密に接触していてよい。
【００２１】
ジョイントはボールジョイントであると有利である。これにより、ジョイントスタッドはボールスタッドとして形成されており、このボールスタッドはそのジョイントボールによって回転可能でかつ旋回可能にジョイントハウジング内に支承されている。
【００２２】
ロッドの内部に形成された中空室は特にその長手方向に延びていて、有利にはロッドの、ジョイントに面した側の端面にまで延びていると有利である。ロッドの内部では、中空室が軸方向で仕切られているか、もしくは盲孔として形成されていてよい。択一的には、中空室がロッドを貫いて延びていてよい。さらに、１つのロッドに複数の中空室が設けられていてよい。また、ロッドが第２のジョイントに結合されていて、これら両ジョイントの間に延びていることも可能である。この場合、両ジョイントは同一形式に形成されていてよい。
【００２３】
前記溝はガス透過性の接続部の一部であるか、またはガス透過性の接続部を形成しているので、これらの溝は自由な溝であると有利である。
【００２４】
以下に、本発明の有利な実施例を図面につき詳しく説明する。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】ラックアンドピニオン式ステアリングの一部を示す断面図である。
【図２】本発明の１実施例によるラックアンドピニオン式ステアリングに用いられるボールジョイントの断面図である。
【図３】ガス透過性の接続部を部分的に断面して示す、図２に示したボールジョイントの側面図である。
【図４】図２に示したボールジョイントの、ラック寄りの端面の平面図である。
【図５】複数の溝プロファイル形状を示す断面図である。
【図６】複数の溝延在形状を示す概略図である。
【図７】種々異なる溝個数を示す概略図である。
【００２６】
図１には、ラックアンドピニオン式ステアリング１の部分断面図が図示されている。この場合、ステアリングギヤボックス３のハウジング２内には、歯付きロッド、つまりラック４が支承されている。このラック４はステアリングギヤボックス３によって矢印５の方向および矢印５とは反対の方向に移動可能である。ラック４は孔もしくは切欠き６を有していて、ラック４の片側の端部がボールジョイント７に結合されている。このボールジョイント７はボールジョイントハウジング８と、このボールジョイントハウジング８内に回転可能でかつ旋回可能に支承されたボールスタッド９とを有している。このボールスタッド９はジョイントボール１８（図２参照）を備えており、このジョイントボール１８はハウジング切欠き１６（図２参照）内に嵌め込まれている。ハウジング切欠き１６はボールジョイントハウジング８に形成されていて、ボールジョイントハウジング８の壁１７（図２参照）によって画定されている。この場合に、ボールスタッド９はボールジョイントハウジング８に設けられた開口１９（図２参照）を通じてボールジョイントハウジング８から進出して延びている。この場合、ボールジョイントハウジング８の外部では、ボールスタッド９にシールベローズ１０の一方の端部が密に接触している。シールベローズ１０の他方の端部はステアリングギヤボックス３のハウジング２に密に接触しているので、シールベローズ１０の両端部の間には、シールベローズ１０により画定された内室１１が形成されている。この内室１１内に、ボールジョイントハウジング８と、ラック４の一方の端範囲と、ボールスタッド９の一部とが配置されている。ラック４の長手方向軸線は符号１２で示されている。この場合、矢印５はこの長手方向軸線１２に対して平行に、もしくは長手方向軸線１２の方向に延びている。
【００２７】
ラック４がステアリングギヤボックス３によって矢印５とは反対の方向に移動させられると、シールベローズ１０は押し縮められるか、もしくは収縮される。このことは、シールベローズ１０の内室１１に存在する空気の圧力増大をもたらす。それに対してラック４がステアリングギヤボックス３によって矢印５の方向に移動させられると、ダストブーツとして形成されたシールベローズ１０は伸長されるか、もしくは膨張される。このことはシールベローズ１０の内室１１に存在する空気の圧力減少をもたらす。このような圧力変動が補償され得るようにするために、ラックアンドピニオン式ステアリング１はガス透過性の接続部１３（図２参照）を有している。このガス透過性の接続部１３はラック４の中空室６をシールベローズ１０の内室１１に空気透過性に接続する。したがって、ラック４の中空室６を通じてシールベローズ１０の内室１１から空気を導出するか、またはシールベローズ１０の内室１１に空気を供給することができる。中空室６がラック４を貫いて延びていない場合には、たとえばステアリングギヤボックス３のハウジング２を介して、空気もしくは補償ガスを迂回させることができる。
【００２８】
図２には、本発明の１実施例によるラックアンドピニオン式ステアリング１のボールジョイント７が断面図で示されている。この場合、ラック４の中空室６はガス透過性の接続部１３を介して、シールベローズ１０（図２には図示しない）の、ボールジョイントハウジング８の外部に配置された内室１１に空気透過性に接続されている。
【００２９】
ボールジョイントハウジング８は、特にこのボールジョイントハウジング８とワンピースに、つまり一体に形成された軸方向のピン２０を有している。このピン２０は雄ねじ山を備えていて、ラック４の中空室６内に係合している。この場合、ラック４の、ボールジョイント７寄りの端部の範囲では、ラック４の内壁に雌ねじ山が形成されており、この雌ねじ山はピン２０の雄ねじ山と螺合する。したがって、ボールジョイントハウジング８とラック４とは螺合により互いに結合されている。さらに、ボールジョイントハウジング８はラック４に面した端面２１を有しており、この端面２１はピン２０を環状に取り囲んでいる。この端面２１にはラック４が端面側で接触している。
【００３０】
ガス透過性の接続部１３はピン２０の外周面に形成された少なくとも１つの溝１４と、端面２１に形成された少なくとも１つの溝１５とを有している。この溝１５はピン２０のハウジング側の端部で溝１４へ移行していて、この溝１４と空気透過性に接続されている。この場合、特に軸方向に延びる溝１４はボールジョイントハウジング８の端面２１からピン２０の、ボールジョイントハウジング８とは反対の側の端面にまで延びていて、ラック４の切欠き６もしくは中空室に開口していると有利である。さらに、溝１４は少なくとも所定の区分にわたりピン２０の雄ねじ山に、もしくは該雄ねじ山の範囲に延びている。端面２１に延びる少なくとも１つの溝１５は半径方向でピン１０から外方へ向かって延びていて、半径方向外側の端範囲２７（図３参照）でシールベローズ１０（図示しない）の内室１１に開口している。しかし、この溝１５は端面２１の外周輪郭２８（図４参照）にまで延びているのではなく、この外周輪郭２８に対して間隔２９（図４参照）を有している。
【００３１】
外周輪郭２８は多角形のレンチ係合面２２の一部である。レンチ係合面２２はボールジョイントハウジング８の外周面に形成されていて、軸方向でボールジョイントハウジング８の外周面の一部にわたってしか延びていない。レンチ係合面２２は、溝１５が該レンチ係合面２２を貫通することなしに溝１５を環状に取り囲んでいる。
【００３２】
図３には、ラック４を取り除いた状態でボールジョイントハウジング８を部分的に示す側面図が図示されている。この場合、部分的に断面して図示されている、互いに移行し合う溝１４，１５のＬ字形の形状が生ぜしめられる。溝１５は溝１４と共に直角の角度を成している。
【００３３】
図４には、ラック４を取り除いた状態でボールジョイントハウジング８の端面２１の平面図が図示されている。この場合、この実施例では端面２１に３つの半径方向の溝１５が設けられており、ピン２０に３つの軸方向の溝１４が設けられていることが判る。これら６つの溝１４，１５は一緒になって３つのＬ字形の溝を形成しており、これら３つのＬ字形の溝のうちそれぞれ２つの互いに隣接した溝は互いに１２０゜の角度を成している。
【００３４】
溝１５は特に半径方向に延びていて、図５に示した溝プロファイル形状（溝成形断面形状）２３，２４，２５または２６のうちの１つおよび／または図６に示した溝延在形状のうちの１つを有していてよい。特に図６から判るように、溝１５は本実施例の１変化形では螺旋状に延びていてよい。択一的には、溝１５は真っ直ぐに延びている。さらに図７に示したように、種々異なる個数の溝１５が設けられていてもよい。付加的に図７には、さらに幾つかの種々異なる溝延在形状が示されている。
【００３５】
ピン２０に設けられた溝１４に関しては、図５、図６および図７から判る溝プロファイル形状もしくは溝断面形状、溝延在形状および／または溝個数が相応して可能である。さらに、溝１４はねじ山付きピン２０に螺旋状の溝として形成されていてよい。
【００３６】
図示されていないが、全ての実施態様において、切欠き１６の内部でジョイントボール１８とハウジング壁１７との間に支承シェルを配置し、この支承シェル内にジョイントボール１８を支承することが可能である。
【符号の説明】
【００３７】
１  ラックアンドピニオン式ステアリング／ジョイント装置
２  ステアリングギヤボックスのハウジング
３  ステアリングギヤボックス
４  ラック
５  矢印
６  ラックに設けられた切欠き／中空室
７  ボールジョイント
８  ボールジョイントハウジング
９  ボールスタッド
１０  シールベローズ
１１  シールベローズの内室
１２  ラックの長手方向軸線
１３  空気透過性の接続部
１４  軸方向の溝
１５  半径方向の溝
１６  ハウジング切欠き
１７  ハウジング壁
１８  ジョイントボール
１９  ボールジョイントハウジングに設けられた開口
２０  ボールジョイントハウジングに設けられたピン
２１  端面
２２  レンチ係合面
２３  溝プロファイル
２４  溝プロファイル
２５  溝プロファイル
２６  溝プロファイル
２７  半径方向の溝の外側の端部
２８  端面の外周輪郭
２９  外側の溝端部と、端面の外周輪郭との間の間隔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【国際調査報告】
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