(57)【要約】      （修正有）【課題】液体のワックスは流れやすいので、ワックスが窓ガラスにコビリ付くのを完全に防ぐのは難しい。本発明は、この欠点を解決する手段を提供する。【解決手段】  窓ガラス保護液を、自動車が自動洗車機できれいに洗われ、乾燥工程の後、窓ガラス全体の面積より少し狭い目に、窓ガラス部分に正確に噴射すると同時か直後に、再度乾燥工程を施した上で、即ち保護液で覆われた部分は保護しつつ、その他の部分の車体にワックス液を掛ける。最後に、窓ガラス保護液から生まれ固体化した薄い幕（１０）は、外そうと思えば、そのまま素手かセロハンテープ等で簡単に外せるので、これを外す。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動洗車機の噴射工程の中に水、洗剤、ワックス、乾燥等に加えて、窓ガラス保護液噴射工程（８、１０、１１）を加え、それと同時か直後にそれ専用の乾燥工程を行なう、窓ガラス保護液噴射工程付き自動洗車機。
【請求項２】
窓ガラス保護液のスプレーと窓との間に、囲い（１３）設けて、窓ガラス保護液の噴射をより正確にする囲い（１３）。
【請求項３】
窓ガラス保護液のスプレーと窓との間に設ける囲い（１３）の窓方向に、軟質物質でクッション（１４）を設けて、スプレーと窓ガラスとを着脱可能とし、窓ガラス保護液の流失を防ぐクッション（１４）。
【請求項４】
自動洗車機のレーザーに車体の形を読み込ませて、１８０度以下の屈折で始まって１８０度以上の屈折で終わる、比較的平らな部分を、ガラス部分である、と推定する推定方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、従来の自動洗車機のさまざまな工程の中に、窓ガラス保護液噴射工程（８、１０、１１）及び同乾燥工程を加え、洗車後のガラスへのワックスのコビリ付きを解消しようとする技術に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来自動洗車機は、人力に頼らず即ちお金を掛けずに、誰でも機械を使って車を洗い、ワックスを掛けることによって、自動車の美しさを長持ちさせる目的で作られてきた。
その当初においては、やはり人力洗車には遠く及ばなかっが、最近その洗車する布の部分の技術開発によって、また、そもそも布を使わず噴射式の機械が現れるに至る等、両者の差は徐々に縮まって来ていると云えよう。
しかし、とは云え、その両者の差にはまだまだ確固たるものがあり、現実にガソリンスタンドなどの価格表でも、最高級はやはり人力洗車、人力ワックスのコンビで、そのあとに最近の進歩した様々な技術の機械洗車が続いている。
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  人力洗車と機械洗車、この両者の差が最も大きく現れるのが、ワックス工程に於いてである。
細かいところを洗って乾かす技術は、もはや洗車機でもほぼ十分こなすレベルに来ているが、ワックス工程だけは、両者の差は歴然としている。
これは、人力でワックス掛けを行なう場合は、当然、車体部分にワックスを塗って、間違っても窓ガラスにはワックスが掛から無いようにするのにたいして、自動洗車機の場合、車体と窓ガラスの区別が難しく、現状では両方に掛けてしまってから、洗車後に人力で拭き取るという方式をとっているからである。
このさい、窓ガラスにコビリ付いたワックスのしつこさは、わかる人にはわかってもらえるが、それはもうしつこい。
このしつこさを嫌って、洗車機は洗車のみでワックスは掛けないという人が多い。
また、仮に自動洗車機のレーザーが進歩して、車体と窓ガラスの区別が可能となっても、液体のワックスを使う限り、ワックスを直接塗らずとも液体のワックスは流れやすいので、ワックスが窓ガラスにコビリ付くのを完全に防ぐのは難しいと思われる。
さりとて、自動洗車機のワックス液を固体か半練りのワックスに変えるには、自動洗車機それ自身の構造に大きな変化が求められ、これもなかなか実現は難しい。
自動洗車機は便利で安価な洗車を生み出す機械ではあるが、それでワックスを掛けにくいのは、やはり１つの欠点といえよう。
本発明は、この欠点を解決するためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  自動洗車機の噴射工程の中に水、洗剤、ワックス、乾燥等に加えて、窓ガラス保護液噴射工程（８、１０、１１）を加え、それと同時か直後にそれ専用の乾燥工程を行なう、窓ガラス保護液噴射工程付き自動洗車機。
【０００５】  窓ガラス保護液のスプレーと窓との間に、囲い（１３）設けて、窓ガラス保護液の噴射をより正確にする囲い（１３）。
【０００６】  窓ガラス保護液のスプレーと窓との間に設ける囲い（１３）の窓方向に、軟質物質でクッション（１４）を設けて、スプレーと窓ガラスとを着脱可能とし、窓ガラス保護液の流失を防ぐクッション（１４）。
【０００７】  自動洗車機のレーザーに車体の形を読み込ませて、ボディの最底面より上で１８０度以下の屈折で始まって１８０度以上の屈折で終わる、比較的平らな部分を、ガラス部分である、と推定する推定方法。
本発明は、以上の構成よりなる「窓ガラス保護液噴射工程付き自動洗車機ＩＩ」である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】  以下、本発明の実施の形態を説明する。
まず、自動洗車機の噴射工程の中に水、洗剤、ワックス、乾燥等に加えて、窓ガラス保護液噴射工程（８、１０、１１）を加える。【０００９】  ここで云う、窓ガラス保護液とは、品名は合成樹脂塗料のことで、成分は合成樹脂、顔料、有機溶剤で構成され、これ（窓ガラス保護液）を使い、乾燥工程を、その（窓ガラス保護液）噴射と同時か直後にはさめば、自動車のテールランプやウインカーなどを気軽に任意の色に染められ、また同時に外そうと思えば、そのまま素手かセロハンテープ等で簡単に外せるスプレー式の噴射液の事であり、現在市販されている。【００１０】  ここではその色ではなく、性質に注目して、窓ガラス保護液は、ある程度の距離を置いてその色に染めたい面に噴射されると、液体から霧状になり面に密着したあと、乾燥した後固体化し、薄い幕（１０）となってその面を覆うものであり、発射距離、角度を正確に測れば、薄い幕（１０）の張りつく面積の誤差を最小レベルに押さえることができる。【００１１】  この窓ガラス保護液を、自動車が自動洗車機できれいに洗われ、乾燥工程の後、窓ガラス全体の面積より少し狭い目に、窓ガラス部分に正確に噴射すると同時か直後に、再度乾燥工程を施した上で、即ち保護液で覆われた部分は保護しつつ、その他の部分の車体にワックス液を掛ける。【００１２】  ここで、窓ガラス保護液スプレーは正確な噴射と素早い乾燥を第一に考えて選ぶが、それでも市販の窓ガラス保護液スプレーでは、ここで求められる噴射の正確さと乾燥の素早さを実現しにくい場合には、スプレーと窓との間を上面と底面を省いた例えば直方体か角柱（１２）、円柱、楕円柱などで囲んで、より正確を図り、その範囲づつを順ゝに塗っていき、最後に窓一面を塗り上げる。【００１３】  スプレーと窓との間の角柱（１２）か円柱、楕円柱は、スプレーの噴射を取巻く形の角錐か円錐の頂上部分をとったものとし、必要に応じて窓の方向には軟質物質（スポンジ、ゴム、バネ等）でクッション（１４）を設けて窓ガラスに密着させ、窓ガラス保護液の流失を防ぎ、又窓ガラス部分を保護する。【００１４】  また、ではどのようにして正確に窓ガラス部分を割り出すか、という問題について述べると、例えばまずフロントガラスの場合、前から自動洗車機のレーザーに車体の形を読み込ませるとして、地上仮に３０センチメートル以上の範囲で、１８０度以下の屈折で始まって１８０度以上の屈折で終わる、比較的平らな仮に最低２０センチメートル以上の部分こそが、フロントガラス部分（７）と推定できる、そこに発射距離、角度を正確に測った上で、すなわち、薄い幕（１０）の張りつく面積を押さえた上で、窓ガラス保護液を噴射し、必要に応じて同時か直後に乾燥工程を施し、フロントガラス部分（７）を固体化した薄い幕（１０）で順ゝに覆って往き保護する。【００１５】  ここでは、自動洗車機のレーザーを用いてフロントガラス部分（７）を推定する方法を書いたが、どんな方法であっても、窓ガラス部分を推定し、その部分を窓ガラス保護液で正確に保護する方法であればそれでよいこととする。【００１６】  他のガラスの場合、例えば、リヤガラスの場合は車体の後から、同様の基準でレーザー測定をすれは、その位置の推定は可能であり、これ��での過程でこうして、フロント、リアガラス部分の高さが地上何センチから何センチまで、と判明した後であれば、両者の上端と下端を仮につなぐ事によって両サイドのガラスの占める位置をも推定でき、それをさらに少し小さめに、たとえば上下とも５センチメートル程余裕を持たせるよう、洗車機のレーザーに指示することによって、窓ガラス保護液により車の窓ガラスを、窓枠の部分は目をつぶらねばならないが、その外は全周保護することも可能となる。【００１７】  ただ、車で、絶対にワックス液を掛けたくないところは、多くの場合、誰もが注目している、従って汚れが目立ちやすい、フロントガラス部分（７）のみとなる可能性が非常に高い。【００１８】  窓ガラス保護液、転じて固体化した薄い幕（１０）の上から、今度は窓ガラス部分を避けて車体にワックス液を掛け、乾燥機で再度乾燥させる、この噴射は、液体ワックス故、窓ガラス保護液の時ほどには正確性を保ち得ないが、そのために事前に固体化した薄い幕（１０）を張って、保護している訳である。【００１９】  最後に、先述の通り窓ガラス保護液から生まれ、固体化した薄い幕（１０）は外そうと思えば、そのまま素手かセロハンテープ等で簡単に外せるので、これを外して完了である。
【発明の効果】
【００２０】  本発明を使用することによって、絶対にワックス液を掛けてはいけないところ、すなわち窓ガラス部分を固体化した薄い幕（１０）によって保護し、その上から車体にワックス液を掛け、乾燥機で再度乾燥させるので、懸案であった窓ガラスをきれいなまま、保ち得る。
【００２１】  そして、この発明のポイントは、窓ガラス保護液を、その噴射と同時か、噴射後すぐに乾燥工程を施し、保護部分に固体化した薄い幕（１０）を被せる点にある。
【００２２】  こうして、きれいな車は大好きだが、車を洗うのが、とくにワックスのコビリ付きを洗うのが大嫌いな人も、安価で車が洗え、快適なドライビングを楽しめる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  自動洗車機のレーザーに車体の形を読み込ませる図
【図２】  窓ガラス保護液噴射機と車両前方図
【図３】  窓ガラス保護液噴射機と車両側面図
【図４】  窓ガラス保護液噴射機、乾燥工程用熱噴射機と車両側面図
【図５】  窓ガラス保護液噴射機、乾燥工程用熱噴射機とガラスの側面図
【図６】  窓ガラス保護液の噴射予定範囲とガラスの前方図
【符号の説明】
１  自動洗車機のレーザー
２  車体
３  自動洗車機のレーザーの移動方向
４  レーザー波
５  レーザー波が車体の形を読み込むところ
６  レーザー波が車体の形を読み込むところ（拡大図）
７  フロントガラス部分
８  窓ガラス保護液噴射機
９  窓ガラス保護液噴射機の移動方向
１０  窓ガラス保護液噴射機の噴射範囲＝固体化した薄い幕
１１  窓ガラス保護液の噴射予定範囲
１２  角柱
１３  囲い
１４  クッション
１５  乾燥工程用熱噴射機
１６  ガラス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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