(57)【要約】  本発明は、給紙ロールに巻き上げられたペーパーウェブからペーパークッションを製造する装置に関する。この装置は、給紙ロールを回転可能に支持する支持装置を備えた機械を有し、また、ペーパーウェブを成形する装置およびペーパークッションの製造装置をも有する。この機械は連結要素を有し、この連結要素を介して、適合する連結要素を備えた搬送車を機械に離脱可能に連結することができ、さらに、搬送車が機械に連結された時に、給紙ロールを転がりおよび／または滑りの動きによって機械の支持装置の中に差し込み得るように、給紙ロールを搬送車上に搭載することができる。
2009517303.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
給紙ロール（１２）を形成するように巻き上げられたペーパーウェブ（１３）からペーパークッションを製造するために、
給紙ロール（１２）を回転可能に支持する支持装置（２７、２８）を備えた機械（２０）と、前記ペーパーウェブ（１３）を成形する成形装置（２２）と、前記ペーパークッションの製造装置（２４）とを有する装置において、
前記機械（２０）が少なくとも１つの連結要素（２９）を有し、該連結要素（２９）を介して、該連結要素（２９）に適合する少なくとも１つの連結要素（１６）を備えた搬送車（１０）を前記機械（２０）に離脱可能に連結することができ、さらに、該搬送車（１０）が前記機械（２０）に連結された時に前記給紙ロール（１２）を転がりおよび／または滑りの動きによって前記機械（２０）の前記支持装置（２７、２８）の中に載置し得るように、前記給紙ロール（１２）を前記搬送車（１０）上に支持することができる、
ことを特徴とする装置。
【請求項２】
前記支持装置（２７、２８）が、支持用の凹部（２８）と、２つの支持プレート（２７）によって形成され、該支持プレート（２７）は、特に、前記装置の側方のハウジング壁をも形成することを特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項３】
前記搬送車（１０）がフレーム構造（１４）を有し、該フレーム構造（１４）に、プラットホーム（１８）が垂直方向に昇降可能でかつ水平軸の回りに回動可能なように取り付けられるたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の装置。
【請求項４】
前記プラットホーム（１８）が前記フレーム構造（１４）にカンチレバー方式で取り付けられるたことを特徴とする請求項３に記載の装置。
【請求項５】
前記プラットホーム（１８）が、前記搬送車（１０）が前記機械（２０）に連結された時に前記機械（２０）の方向に面する側に制止要素（１９）を有し、該制止要素（１９）は前記給紙ロール（１２）を前記プラットホーム（１８）上に保持することを特徴とする請求項３または請求項４に記載の装置。
【請求項６】
前記給紙ロール（１２）の側方に突き出る軸（１７）であって、前記装置の機械（２０）における前記支持装置（２７、２８）に差し込むことができる軸（１７）が、前記給紙ロール（１２）の中心を貫通して延びていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の装置。
【請求項７】
前記給紙ロール（１２）の側方に突き出る前記軸（１７）が、該軸（１７）の側端部にスリット形状の切り欠き（３５）を有する中空軸であること、および、前記支持装置（２７、２８）が、前記装置の機械（２０）において、回転阻止用の上向きに突き出る要素、特にネジ（２５）を有し、該ネジ（２５）は、前記軸（１７）が前記支持装置（２７、２８）に差し込まれた時に前記スリット形状の切り欠き（３５）の中に納まることを特徴とする請求項６に記載の装置。
【請求項８】
前記搬送車（１０）の前記連結要素（１６）が、係合位置と離脱位置との間に可動であり、さらに、前記搬送車（１０）の前記連結要素（１６）は、その係合位置において、前記装置の機械（２０）に設けられる前記連結要素（２９）に係合することを特徴とする請求項１〜７のいずれか１項に記載の装置。
【請求項９】
前記搬送車（１０）の前記連結要素（１６）が、その係合位置において、前記機械（２０）に形成されかつ前記機械（２０）の連結要素（２９）を形成する少なくとも１つの凹部に掛け合わせることができる掛け金を含むことを特徴とする請求項８に記載の装置。
【請求項１０】
前記掛け金が水平に延びる棒状体によって形成され、該棒状体は、その係合位置がその離脱位置の下にあり、その係合位置において、前記機械（２０）に形成されかつ前記機械（２０）の連結要素を形成する少なくとも２つの凹部（２９）に掛け合わせることができる、ことを特徴とする請求項９に記載の装置。
【請求項１１】
前記機械（２０）が、前記搬送車（１０）の方向で下向きに面取りされた掛け金受け具（２６）を有し、該掛け金受け具（２６）の頂部に、連結要素である掛け金（１６）を受け入れるための凹部（２９）が形成されたことを特徴とする請求項１〜１０のいずれか１項に記載の装置。
【請求項１２】
前記搬送車（１０）が作動ペダル（３２）を有し、該作動ペダル（３２）は、該作動ペダル（３２）を作動させると前記連結要素（１６）が動かされるように、前記搬送車（１０）の前記連結要素（１６）と操作結合されたことを特徴とする請求項１〜１１のいずれか１項に記載の装置。
【請求項１３】
給紙ロール（１２）を形成するように巻き上げられたペーパーウェブ（１３）からペーパークッションを製造する装置用の搬送車（１０）であり、該搬送車（１０）を該装置に属する機械（２０）に連結する少なくとも１つの連結要素（１６）を備えた搬送車（１０）であって、前記搬送車（１０）が前記機械（２０）に連結された時に前記給紙ロール（１２）を転がりおよび／または滑りの動きによって前記機械（２０）の支持装置（２７、２８）の中に載置し得るように、前記給紙ロール（１２）を支持することができる搬送車（１０）。
【請求項１４】
フレーム構造（１４）を有し、該フレーム構造（１４）に、プラットホーム（１８）が垂直方向に昇降可能なようにおよび／または水平軸の回りに回動可能なように取り付けられる、ことを特徴とする請求項１３に記載の搬送車（１０）。
【請求項１５】
前記プラットホーム（１８）が前記フレーム構造（１４）にカンチレバー方式で取り付けられる、ことを特徴とする請求項１４に記載の搬送車（１０）。
【請求項１６】
前記プラットホーム（１８）が、前記搬送車（１０）が前記機械（２０）に連結された時に前記機械（２０）の方向に面する側に制止要素（１９）を有し、該制止要素（１９）は前記給紙ロール（１２）を前記プラットホーム（１８）上に保持するのに適している、ことを特徴とする請求項１４または請求項１５に記載の搬送車（１０）。
【請求項１７】
前記搬送車（１０）の前記連結要素（１６）が、係合位置と離脱位置との間に可動である、ことを特徴とする請求項１３〜１６のいずれか１項に記載の搬送車（１０）。
【請求項１８】
前記搬送車（１０）の前記連結要素が掛け金（１６）を含む、ことを特徴とする請求項１３〜１７のいずれか１項に記載の搬送車（１０）。
【請求項１９】
前記掛け金が水平に延びる棒状体（１６）によって形成され、該棒状体（１６）の係合位置はその離脱位置の下にある、ことを特徴とする請求項１８に記載の搬送車（１０）。
【請求項２０】
作動ペダル（３２）を有し、該作動ペダル（３２）は、該作動ペダル（３２）を作動させると前記連結要素（１６）が動かされるように、前記搬送車（１０）の前記連結要素（１６）と操作結合される、ことを特徴とする請求項１３〜１９のいずれか１項に記載の搬送車（１０）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、給紙ロールを形成するように巻き上げられたペーパーウェブからペーパークッションを製造する装置に関する。この装置は、給紙ロールを回転可能に支持する支持装置を備えた機械と、ペーパーウェブを成形する成形装置と、ペーパークッションの製造装置とを有する。本発明は、さらに、このような装置用の搬送車に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の１つの装置が特許文献１から知られる。この装置は、給紙ロールより解舒されるペーパーウェブから、良好な減衰特性および低密度を有するペーパークッションを製造する。このペーパークッションは特に衝撃に敏感な物品の梱包に用いることができる。
【０００３】
この先行技術から知られる装置の欠点は、給紙ロールを、装置の中にその都度手によって載置しなければならない点にある。使用される給紙ロールは非常に重い場合があり、従って、特に、装置の中にロールを差し込むためにロールを持ち上げるには相当な力を掛ける必要があり、通常は少なくとも２人の作業員が必要である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このため、本発明の目的は、請求項１の前段部分による装置であって、給紙ロールの載置が先行技術に比べて容易な装置を提供することにある。
【０００５】
この目的は、装置の機械が連結要素を有し、その連結要素を介して、その連結要素に適合する連結要素を備えた搬送車を機械に離脱可能に連結することができる、という方策によって達成される。給紙ロールは、搬送車が機械に連結された時に給紙ロールを転がりおよび／または滑りの動きによって機械の支持装置の中に載置し得るように、搬送車上に支持することができる。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明によれば、搬送車の補助によって、給紙ロールを、少しの力を用いることもほとんどなく装置の機械まで運ぶことができる。通常は、運転者１人では給紙ロールを持ち上げてそれを装置の中に載置することはできないが、本発明の場合は、１人の運転者が、相互に適合する連結要素を介して搬送車を装置の機械に連結し、続いて、給紙ロールを転がしておよび／または滑らせて機械の支持装置の中に載置することができる。
【０００７】
運転者は、引き続いて、機械から搬送車を再度切り離し、それを、また別の給紙ロールを機械に搬送するために使用することができる。
【０００８】
【特許文献１】国際公開第００／０７８０８Ａ号パンフレット
【０００９】
装置の有利な実施形態によれば、装置の機械の支持装置を、支持用の凹部がその中に形成された２つの支持プレートによって形成する。この支持装置は、特に製造および使用において簡易である。支持プレートは、さらに、装置の側方のハウジング壁をも同時に形成することができる。
【００１０】
搬送車はフレーム構造を有し、そのフレーム構造に、プラットホームを垂直方向に昇降可能なようにおよび／または水平軸の回りに回動可能なように取り付けることが有利である。このプラットホームは給紙ロールに対する接触面として機能することができる。垂直方向に昇降し得ることは、１つの同じ搬送車を異なる装置に使用しなければならない場合、プラットホームの高さ位置を装置における給紙ロールの所要の最終高さ位置に合わせて昇降できるので特に有利である。さらに、プラットホームの垂直方向の昇降可能性は、給紙ロールを搬送車にその都度搭載する作業をすでに簡素化することができる。例えば、プラットホームは、フォークリフトトラックと同様に、給紙ロールを高い棚から搬送車上に搭載するために最初に上方に移動させることができる。続いて、給紙ロールを装置の中に載置するために、支持装置に載置するのに必要な高さ位置にプラットホームを下降させる。この場合、プラットホームは、最も簡単な場合には、ほぼ水平面に配置されて昇降動作のみが可能である。しかし、追加的にまたは代替的に、プラットホームを水平軸の回りに回動可能にすることもできる。
【００１１】
プラットホームは、カンチレバー方式で搬送車のフレーム構造に取り付けることが好ましい。このフレーム構造は、例えば、搬送車が機械に連結された時に装置の機械から離れた側に配置される単一の垂直方向に延びるフレームから構成することができる。この場合、プラットホームの垂直方向の昇降可能性および／または回動可能性を特に簡単に実現することができる。
【００１２】
プラットホームは、搬送車が機械に連結された時に機械の方向に面する側に制止要素を有することが好ましい。この制止要素は、給紙ロールをプラットホーム上に保持するのに適したものであって、例えば簡単な突起物とすることができる。しかし、給紙ロールをプラットホーム上に保持する制止位置と、ロールを機械に移すための搬出位置との間に調整し得る可動制止要素を設けることもできる。例えば、制止位置に係合できる回動可能または変位可能な障害物、あるいは、ピンで留めることができる壁体要素が可能である。
【００１３】
本発明の好ましい実施形態によれば、給紙ロール１２の側方に突き出る軸で、装置の機械２０における支持装置の中に差し込むことができる軸１７が、給紙ロール１２の中心を貫通して延びている。上記に既に述べたように、支持装置を、例えば、支持用凹部２８がその中に形成された２つの支持プレート２７によって形成することができる。この支持用凹部２８に、給紙ロール１２を貫通して延びる軸１７が差し込まれる。軸１７の回転阻止を確実に行うために、上向きに突き出るピン、ネジ２５または同類のものを支持プレート２７の凹部２８に設けて、給紙ロール１２の軸１７の対応するスリット形状の切り欠き３５に挿入することができる。このような切り欠き３５は、軸１７が、給紙ロール１２の側方に突き出るその端部に、対応するスリット形状の材料切り欠き部を有する中空軸であれば、特に簡単に形成することができる。もう１つの点では、このような軸１７は、また、給紙ロール１２を搬送車１０上に載せる前においても給紙ロール１２の取り扱いを簡単化することが可能であり、さらに、給紙ロール１２を搬送車１０から装置の支持装置に移す際に、給紙ロール１２をその最終位置に転がすための取っ手として運転者に役立つことができる。
【００１４】
搬送車１０の連結要素１６は、係合位置と離脱位置との間に可動であることが望ましい。この場合、搬送車１０の連結要素１６は、その係合位置において、装置の機械２０に設けられる連結要素２９に係合することができる。この２つの連結要素１６、２９は、装置の機械２０の連結要素へ係合させあるいは離脱させるために、特に、搬送車１０の連結要素１６を持ち上げる必要があるように構成することができる。
【００１５】
本発明の好ましい実施形態によれば、搬送車１０の連結要素１６が、その係合位置において、機械２０に形成される少なくとも１つの凹部２９に掛け合わせることができる掛け金を含む。機械２０に形成されるこの凹部２９が機械２０の連結要素を形成する。搬送車１０の機械２０への連結は、従って、掛け金の操作によって係合させあるいは再度離脱させることができる。掛け金１６は、基本的に、考え得る任意の形態を取ることができる。
【００１６】
掛け金１６は、例えば、その簡素さの故に好ましい実施形態によれば、水平に延びる棒状体によって形成することができる。この棒状体は、その係合位置がその離脱位置の下にあり、その係合位置において、機械２０に形成されかつ機械２０の連結要素を形成する少なくとも２つの凹部２９に掛け合わせることができる。
【００１７】
この場合、搬送車１０を装置の機械２０に連結するには、搬送車１０を装置にできるだけ近づくように動かして棒状体１６を持ち上げ、続いて、棒状体１６が凹部２９の上部の離脱位置になるまで搬送車１０を機械２０にできるだけ近づくように動かすことで十分である。ここで、棒状体１６がその低い係合位置に動くと、棒状体１６は、このために機械２０に設けられた凹部２９の中に滑り込み、それによって、搬送車１０の機械２０への連結が確立される。棒状体１６は、低い係合位置に重力のみによって保持される。
【００１８】
係合された結合を離脱させるには、続いて逆に、最初に棒状体１６を持ち上げ、すなわち棒状体１６をその離脱位置に動かし、引き続いて搬送車１０を装置の機械２０から引き離すことで十分である。
【００１９】
異なる形態の連結要素も当然使用することができる。従って、例えば、機械２０に固定された水平方向に延びる棒状体１６を、係合位置と離脱位置との間に可動な搬送車１０における把持要素と協働させることも可能である。
【００２０】
機械２０には、搬送車１０の方向に面する面取り部を設けることが好ましい。この面取り部は、搬送車１０から見て、掛け金用の凹部の前面に配置される。複数の凹部が設けられる場合は、このような面取り部をその複数の凹部のすべての前方に配置することが望ましい。この面取り部を設けることによって、運転者が、掛け金、例えば上記の棒状体１６を最初にその離脱位置に持ち上げる必要はなくなり、搬送車１０を機械２０の方に動かすことができる。むしろ逆に、この面取り部のために、搬送車１０が機械２０の方に押し込まれた時に、掛け金が、面取り部に沿って上方にその離脱位置に動くことになる。従って、運転者は、搬送車１０を機械２０の方に動かし、掛け金が機械２０に設けられる面取り部上に載るのを見届けることで十分である。ここで、運転者が搬送車１０を機械２０の方向にさらに動かすと、掛け金は、自動的に面取り部に沿ってその離脱位置に持ち上げられ、最終的に、面取り部の背後に設けられる凹部の中に滑り込む。
【００２１】
搬送車１０は、搬送車の連結要素と操作結合される作動ペダルであって、この作動ペダルを作動させると連結要素が係合位置から離脱位置に動かされるような作動ペダルを有することが望ましい。従って、上記の水平方向に延びる棒状体１６を連結要素として具備する場合は、作動ペダルを用いてこの棒状体１６をその離脱位置に持ち上げることができるので、運転者は、同時に搬送車１０を所要の位置に押し込んで棒状体１６を持ち上げることができる。搬送車１０が機械２０に連結されている時には、運転者は、例えば、棒状体１６がその離脱位置に上昇するように作動ペダルを押し下げることができ、続いて、搬送車１０を機械２０から引き離すことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
次に、本発明の好ましい実施形態を、１つの実施例および添付の図面を参照して、純粋に事例として説明する。
【００２３】
図１はペーパークッション製造装置の概略図を示す。全装置は、図１の左側に示す搬送車１０と、右側に示す機械２０とから構成される。成形用の漏斗体２３を備えた成形装置２２と、ペーパークッションを実際に製造する装置２４とが機械に取り付けられる。成形装置２２および装置２４は、それ自体すでに公知であり、本発明の主題ではないので、以下においてさらに詳しく説明することはしない。
【００２４】
機械２０は、制止可能なキャスター２１上に載っているので動かすことができる。図２から分かるように、２つの支持プレート２７から形成される支持装置の中に給紙ロール１２を差し込むことができる。２つの支持プレート２７には、それぞれ、その上端に支持用の凹部２８が設けられる。少なくとも２層の紙の層を含むペーパーウェブ１３より成る給紙ロール１２が展開されて、方向転換ロール４０、ガイドロール４２、４４、４６およびペーパーガイド４８の装置によって成形装置２２に供給される。支持プレート２７は、それぞれ機械２０の低部領域において装置の側方のハウジング壁を形成し、その背後に配置される方向転換ロールおよびガイドロール４０、４２、４４、４６を保護する。これらのロールもそれ自体本発明の主題ではないので、以下において詳しく言及しない。
【００２５】
支持プレート２７における支持用凹部２８は、それぞれ上向きに開いた半円形の断面を有するので、給紙ロール１２の中心を貫通して延びかつそれから側方に突き出る軸１７を、その支持用凹部２８で回転可能に支持することができる。支持プレート２７の上端は、ほぼ直角に内側に面する図示されていない部分で終わっている。この部分には、それぞれにそれぞれのネジ２５が、垂直方向の上方に凹部２８の中に突き出るように、支持用凹部２８の高さレベルに装着される。軸１７は、中空軸であり、給紙ロール１２から突き出るそのそれぞれの側端部に、互いに反対側に配置される２つのスリット形状の切り欠き３５を有する。装置は、図２にその運転状態が示されているが、この運転状態においては、給紙ロール１２の軸１７が支持用凹部２８に支承されている。ネジ２５が、軸のスリット形状の切り欠き３５の中に納まっており、給紙ロールから紙が展開される際に、軸１７が支持プレート２７内で回転することはあり得ない。それによって、ペーパーウェブの好ましくない側方への脱落が防止される。
【００２６】
支持プレート２７の図１および２の左側に示される側であって、以下に詳述する搬送車１０の方向に面する支持プレート２７の側の底部に、支持プレート２７から突き出る金属プレート２６の形のそれぞれの掛け金受け具が設けられる。支持プレート２７に比べて小さい金属プレート２６は、それぞれ、搬送車１０の方向に面するその前面に、下向きに傾斜した面取り部を有する。この各金属プレート２６のこの面取り部の背後に、それぞれ、上向きに開いた半円形の凹部２９が形成される。それは、支持用凹部２８に類似しており、その機能について以下に詳しく述べる。
【００２７】
以下に詳しく述べる搬送車１０は、給紙ロール１２を、支持用凹部２８を備えた支持プレート２７の中に載置するために用いられる。搬送車１０は、水平の台枠１５上に立つ垂直のフレーム構造１４を有する。この水平の台枠１５の底部にはキャスター１１が取り付けられるので、搬送車１０は機械２０と全く同様に動かすことができる。水平のプラットホーム１８は、垂直方向に昇降可能なようにフレーム構造１４に取り付けられ、図１に示すように、給紙ロール１２をその上に支持することができる。プラットホーム１８は、機械２０に面する側に、２つの上方に突き出る突起体の形の制止要素１９を有する。この２つの突起体は、給紙ロール１２が意図なしにプラットホーム１８から転がり落ちるのを防止する。この突起体は、弾力を有するように支持することができ、給紙ロール１２の搬送車１０への搭載と、またロール１２の搬送車１０から機械２０への移し替えとを簡単化するために、プラットホーム１８内で回動可能にすることができる。給紙ロール１２が機械２０の反対方向に転がり出るのはフレーム１４によって防止される。
【００２８】
搬送車１０が機械２０に連結された状態の装置が図１に示されている。搬送車１０に装着される連結機構の一部は図３の断面図に見ることができる。搬送車１０の水平の台枠１５は、図３において上から見ることができ、それは、機械２０の方向に面する前端側において開放されていることを認めることができる。この前端側が図３においては上方に配置されている。台枠１５の２つの側部の内の１つは図２および３にも見ることができるが、互いに平行に延びるこの台枠１５の２つの側部に、Ｕ字形のフレーム３０が取り付けられる。このＵ字形のフレーム３０は台枠１５の内部にあり、その３辺３４、３６は台枠１５の３辺に平行である。図示の状態においては、台枠１５およびＵ字形フレーム３０は、ほぼ１つの平面内に配置されている。Ｕ字形フレーム３０の側肢３４と、それに平行な台枠１５の側部とは、回転軸３３を介して互いに連結される。従って、内側のＵ字形フレーム３０は、水平に延びる軸ｄの回りに回動可能なように台枠１５に支持される。
【００２９】
側部において台枠１５を越えて突き出ると共に台枠１５の上に載る水平の棒状体１６が、Ｕ字の開いた側においてＵ字形フレーム３０の２つの側肢３４に固定される。図１に示すように、この棒状体１６は、機械２０の支持プレート２７における金属プレート２６に形成される上記の２つの凹部２９に係合することができる。棒状体１６の反対側において、Ｕ字形フレーム３０の２つの側肢３４を連結するフレーム３０の横方向部材３６に、作動ペダル３２が装着され、その作動によって、Ｕ字形フレーム３０をその回動軸ｄの回りに回動させることができる。作動ペダル３２が押し下げられると、その結果として、図１および２の棒状体１６が上向きに動く。作動ペダルを再度放すと、棒状体３１は図に示す係合位置に戻る。
【００３０】
従って、搬送車１０および機械２０を相互に連結するには、運転者は、棒状体１６が傾斜面を有する金属プレート２６によって離脱位置に持ち上げられて最終的には凹部２９に係合するように、最初に搬送車１０を機械２０にできるだけ近づくように動かさなければならない。搬送車１０および機械２０はここで相互に固く連結される。
【００３１】
図１に示す連結状態において、給紙ロール１２を、制止要素１９を越えて支持プレート２７間に転がし、軸１７が支持用凹部２８に嵌入する図２に示す位置に移すことができる。
【００３２】
引き続いて、棒状体１６を再びその離脱位置に持ち上げるように作動ペダル３２を押し下げることによって、搬送車１０を機械２０から再度切り離すことができる。すなわち、掛け金結合は離脱し、搬送車１０を、例えば新しい給紙ロールを搭載するために再度機械から離して動かすことができる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】給紙ロールを支持装置の中に載置する前の装置の概略図である。
【図２】給紙ロールを支持装置の中に差し込んだ後の図１の装置の概略図である。
【図３】図２の線ＩＩＩ−ＩＩＩに沿う断面図である。
【符号の説明】
【００３４】
１０  搬送車
１１  キャスター
１２  給紙ロール
１３  ペーパーウェブ
１４  フレーム構造
１５  台枠
１６  棒状体（連結要素、掛け金）
１７  軸
１８  プラットホーム
１９  制止要素
２０  機械
２１  キャスター
２２  成形装置
２３  成形用漏斗体
２４  ペーパークッション製造装置
２５  ネジ
２６  金属プレート
２７  支持プレート
２８  支持用凹部
２９  金属プレート２６における凹部（連結要素）
３０  Ｕ字形フレーム
３２  作動ペダル
３３  Ｕ字形フレーム３０用の回転軸
３４  Ｕ字形フレーム３０の側肢
３５  スリット形状の切り欠き
３６  Ｕ字形フレーム３０の横方向部材
４０  方向転換ロール
４２、４４、４６  ガイドロール
４８  ペーパーガイド
ｄ  回動軸
【図１】
2009517303.tif 000003
【図２】
2009517303.tif 000004
【図３】
2009517303.tif 000005
【国際調査報告】
2009517303.tif 000006
2009517303.tif 000007
2009517303.tif 000008
2009517303.tif 000009
2009517303.tif 000010
2009517303.tif 000011