(57)【要約】  液圧テンショナが記載される。液圧テンショナは、加圧流体入口を画定する入口部分を含む。液圧テンショナは、入口部分に接続されたチャンバを画定するハウジングをさらに含む。バンドチェックバルブは加圧流体入口とチャンバとを分離し、かつピストンはハウジングに摺動可能に係合する。駆動軸と被駆動軸とを有する自動車は上記液圧テンショナを含み得る。さらに、液圧テンショナを製造する方法が開示される。
2009519425.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
加圧流体入口を画定する入口部分と、
前記入口部分に接続されたチャンバを画定するハウジングと、
前記加圧流体入口と前記チャンバとを分離するバンドチェックバルブと、
前記ハウジングに摺動可能に係合するピストンと、
を備える液圧テンショナ。
【請求項２】
前記入口部分が前記ハウジングと一体である請求項１に記載の液圧テンショナ。
【請求項３】
前記バンドチェックバルブが外側方向に急に動作される請求項１に記載の液圧テンショナ。
【請求項４】
前記バンドチェックバルブが内側方向に急に動作される請求項１に記載の液圧テンショナ。
【請求項５】
前記ピストンが前記ハウジングの外面に摺動可能に係合する請求項１に記載の液圧テンショナ。
【請求項６】
前記ピストンが前記ハウジングの内面に摺動可能に係合する請求項１に記載の液圧テンショナ。
【請求項７】
前記入口部分が、前記バンドチェックバルブを収容するように寸法決めされたバンドバルブガイド領域をさらに備え、また前記加圧流体入口に接続された前記バンドバルブガイド領域内で出口穴を画定する請求項１に記載の液圧テンショナ。
【請求項８】
前記バンドチェックバルブが、前記入口部分の前記バンドバルブガイド領域の周りに３６０度以上で巻き付く請求項７に記載の液圧テンショナ。
【請求項９】
前記バンドチェックバルブが、前記入口部分の前記バンドバルブガイド領域の周りに３６０度未満で巻き付く請求項７に記載の液圧テンショナ。
【請求項１０】
前記バンドチェックバルブが、少なくとも１つの箇所で前記入口部分の前記バンドバルブガイド領域に溶接される請求項７に記載の液圧テンショナ。
【請求項１１】
前記バンドバルブガイド領域が、前記出口穴から離れた平坦領域をさらに備え、かつ前記バンドチェックバルブが、前記バンドバルブガイド領域の前記平坦領域に接続される平坦部をさらに備える請求項７に記載の液圧テンショナ。
【請求項１２】
前記バンドチェックバルブが、前記入口部分の前記バンドバルブガイド領域の穴に接続されるタブを備える請求項７に記載の液圧テンショナ。
【請求項１３】
前記バンドチェックバルブが、前記入口部分の前記バンドバルブガイド領域の穴に接続される湾曲部を備える請求項７に記載の液圧テンショナ。
【請求項１４】
前記入口部分の前記バンドバルブガイド領域が、少なくとも部分的に前記バンドチェックバルブの後方に位置決めされた少なくとも１つの溝をさらに備える請求項７に記載の液圧テンショナ。
【請求項１５】
前記バンドバルブガイド領域が、粗面とスクラッチ加工面とテクスチャ加工面とからなる群から選択される表面をさらに備える請求項７に記載の液圧テンショナ。
【請求項１６】
前記ピストンを前記ハウジングから離れるように偏倚させるばねをさらに備える請求項１に記載の液圧テンショナ。
【請求項１７】
前記バンドチェックバルブが環状である請求項１に記載の液圧テンショナ。
【請求項１８】
液圧テンショナを製造する方法であって、
ハウジングにチャンバを穿孔するステップと、
前記液圧テンショナの入口部分に液圧流体入口を穿孔するステップと、
前記入口部分にバンドバルブガイド領域を形成するステップと、
前記液圧流体入口と連通するように前記バンドバルブガイド領域を通して出口穴を開けるステップと、
バンドチェックバルブが前記出口穴を覆いかつ前記液圧流体入口と前記チャンバとの間のチェックバルブとして機能するように、前記バンドチェックバルブを前記バンドバルブガイド領域に接続するステップと、
を含む方法。
【請求項１９】
前記入口部分が前記ハウジングとは別個の部分である請求項１８に記載の方法。
【請求項２０】
前記入口部分にバンドバルブガイド領域を形成する前記ステップが、前記入口部分の領域を回転させるサブステップを含む請求項１９に記載の方法。
【請求項２１】
前記入口部分を前記ハウジングに接続するステップをさらに含む請求項１９に記載の方法。
【請求項２２】
前記入口部分が前記ハウジングと一体である請求項１９に記載の方法。
【請求項２３】
前記入口部分にバンドバルブガイド領域を形成する前記ステップが、前記チャンバの内部の領域を機械加工するサブステップを含む請求項２２に記載の方法。
【請求項２４】
前記ハウジングに前記チャンバを穿孔するステップが、
前記ハウジングの全軸長を通して穿孔するサブステップと、
前記チャンバの一端を閉塞するサブステップと、
を含む請求項１８に記載の方法。
【請求項２５】
前記バンドバルブガイド領域に少なくとも１つの溝を形成するステップをさらに含む請求項１８に記載の方法。
【請求項２６】
前記バンドチェックバルブを前記バンドバルブガイド領域に接続する前記ステップが、
ａ）円形のバンドチェックバルブを前記バンドバルブガイド領域の周りに３６０度以上で嵌合させるサブステップと、
ｂ）前記バンドチェックバルブの少なくとも一部を前記バンドバルブガイド領域に溶接するサブステップと、
ｃ）前記バンドバルブガイド領域に平坦領域を形成し、対応する平坦領域を前記バンドチェックバルブに形成し、かつ両方の平坦領域が整列されるように前記バンドチェックバルブを前記バンドバルブガイド領域に嵌合させるサブステップと、
ｄ）前記バンドバルブガイド領域に追加の穴を形成し、前記バンドチェックバルブにタブを形成し、かつ前記タブが前記追加の穴に係合するように前記バンドチェックバルブを前記バンドバルブガイド領域の周りに嵌合させるサブステップと、
ｅ）前記バンドバルブガイド領域に追加の穴を形成し、前記バンドチェックバルブに湾曲部を形成し、かつ前記バンドチェックバルブの前記湾曲部が前記追加の穴に係合するように前記バンドチェックバルブを前記バンドバルブガイド領域の周りに嵌合させるサブステップと、
からなる群から選択される少なくとも１つのサブステップを含む請求項１８に記載の方法。
【請求項２７】
前記サブステップ（ｄ）のステップが、前記バンドバルブガイド領域を通して前記出口穴を開けるステップと同時に行われる請求項２６に記載の方法。
【請求項２８】
前記ハウジングとピストンとの間にばねを配置するステップをさらに含む請求項１８に記載の方法。
【請求項２９】
内部および外部を有し、かつ前記内部の加圧流体入口と、前記外部の少なくとも１つの溝を有するバンドバルブガイド領域と、前記バンドバルブガイド領域と前記加圧流体入口との間の出口穴とを備える入口部分と、
バンドチェックバルブが前記出口穴を覆うように、前記入口部分の外部の前記バンドバルブガイド領域に接続された前記バンドチェックバルブの直径を制限すべく急に動作されるバンドチェックバルブと、
前記バンドチェックバルブが前記加圧流体入口と前記チャンバとを分離するように、かつ前記加圧流体入口からの流体が前記チャンバに入ることを可能にするために前記バンドチェックバルブが液圧によって外側に曲げられ得るように、ハウジングの第１の端部に開口する前記チャンバを軸方向に画定し、前記チャンバに接続されかつ前記入口部分を収容するように寸法決めされる入口の接続穴を半径方向に画定するハウジングと、
前記ハウジングに摺動可能に係合しかつ前記チャンバに液圧接続されたピストンと、
前記ピストンを前記ハウジングから離れるように偏倚するばねと、
を備える液圧テンショナ。
【発明の詳細な説明】
【関連出願の相互参照】
【０００１】
本出願は、２００５年１２月１３日に出願された仮出願第６０／７４９，８３２号明細書、表題「バンド式チェックバルブを有する液圧テンショナ」（ＨＹＤＲＡＵＬＩＣ  ＴＥＮＳＩＯＮＥＲ  ＷＩＴＨ  Ａ  ＢＡＮＤ  ＴＹＰＥ  ＣＨＥＣＫ  ＶＡＬＶＥ）に開示された発明を請求する。米国仮出願の３５  ＵＳＣ  §１１９（ｅ）に基づく利益が本明細書で主張され、これにより、上記出願が、参考として本明細書に組み込まれている。
【技術分野】
【０００２】
本発明は、液圧テンショナの分野に関する。より詳しくは、本発明は、バンド式チェックバルブを有する液圧テンショナに関する。
【背景技術】
【０００３】
自動車において、液圧テンショナをタイミングシステムまたは補助駆動（例えばオイルポンプ）システムに適用し得る。液圧テンショナは、一般に、ハウジングと、ばねによって突出方向に偏倚されたハウジングに摺動可能に係合するピストンと、ピストンおよびハウジングによって画定された流体チャンバとを含む。テンショナの作動中に、チェーンまたはベルトからの外力がピストンの末端に与えられる。末端の力は、テンショナのばね負荷とチャンバ内の液圧とによって相殺される。時間の経過と共に、ピストンがハウジングから離れる方向に摺動したときに、チャンバの容積が増大することがあり、チャンバを充填するには、より多くの液圧流体が必要となる。さらに、流体がチャンバから漏れたときに、液圧流体をチャンバに補給する必要があり得る。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
関連技術において、チャンバ内への液圧流体の補給を容易にするための、製造が簡単で信頼性の高い低コストのチェックバルブを有する液圧テンショナが必要となる。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
液圧テンショナは、加圧流体入口を画定する入口部分と、入口部分に接続されるチャンバを画定するハウジングと、加圧流体入口とチャンバとを分離するバンドチェックバルブ（バンドバルブまたはバンド式チェックバルブとしても知られている）と、ハウジングに摺動可能に係合するピストンとを含む。
【０００６】
さらに、液圧テンショナを製造する方法が記載されている。本方法では、ハウジングにチャンバが穿孔され、また入口部分に液圧流体入口が穿孔される。入口部分にバンドバルブガイド領域が形成される。液圧流体入口と連通するように、バンドバルブガイド領域を通して出口穴が開けられ、そしてバンドチェックバルブが出口穴を覆いかつ液圧流体入口とチャンバとの間のチェックバルブとして機能するように、バンドチェックバルブがバンドバルブガイド領域に接続される。
【０００７】
他の実施態様の液圧テンショナは、内部および外部を有する入口部分を含み、この入口部分は、内部の加圧流体入口と、外部の少なくとも１つの溝を有するバンドバルブガイド領域と、バンドバルブガイド領域と加圧流体入口との間の出口穴とを画定する。さらに、液圧テンショナは、バンドチェックバルブが出口穴を覆うように、入口部分の外部のバンドバルブガイド領域に接続されたバンドチェックバルブの直径を制限すべく急に動作されるバンドチェックバルブを含む。その上、液圧テンショナは、バンドチェックバルブが加圧流体入口とチャンバとを分離するように、また加圧流体入口からの流体がチャンバに入ることを可能にするために、バンドチェックバルブが、液圧によって外側に曲げられ得るように、ハウジングの第１の端部に開口するチャンバを軸方向に画定し、チャンバに接続されかつ入口部分を収容するように寸法決めされる入口の接続穴を半径方向に画定するハウジングを含む。なおさらに、液圧テンショナは、ハウジングに摺動可能に係合しかつチャンバに液圧接続されたピストンと、ピストンをハウジングから離れる方向に偏倚するばねとを含む。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
図１は、液圧テンショナ２２を概略的に示している。液圧テンショナ２２は、スプロケット３０、３２を介して駆動軸２６を被駆動軸２８に連結するタイミングチェーン２４に張力を与える。この図にはチェーンおよびスプロケットシステムが示されているが、その代わりに、プーリおよびベルトシステムと共に液圧テンショナを使用してもよい。同様に、ベルトまたはチェーン２４を介して、追加のシャフトを駆動軸２６と被駆動軸２８とに連結し得る。分かりやすくするために、この図には２つのシャフトのみが示されている。液圧テンショナ２２は、加圧エンジンオイル等の加圧液圧流体３６に関連する入口部分３４を有する。さらに、液圧テンショナ２２は、入口部分３４に接続されるハウジング３８を含む。入口部分３４は、ハウジング３８とは別個の部分であり得るかまたはハウジング３８と一体であり得る。ピストン４０は、ハウジング３８に摺動可能に係合し、かつハウジング３８内の液圧と、ばね４２により生じる機械的ばね力とによってハウジング３８から離れる方向に偏倚され得る。ばね４２は、ハウジング３８とピストン４０との間に連結され、かつこれらの２つの要素を脇に押圧するように選択される。テンショナシューまたはテンショナガイド４４をピストン４０に連結して、液圧テンショナ２２とタイミングチェーン２４との間の界面を設けることが可能である。
【０００９】
図２は、本発明の実施態様の液圧テンショナ２２の分解図を示している。この実施態様の入口部分３４は、その直径よりも小さい直径を有するように湾曲または形成されているバンドバルブガイド領域４６を含む。さらに、入口部分３４は、加圧液圧流体（この図には図示せず）に関連し得る入口４８を画定する。入口４８は入口部分３４の内部を通って少なくともバンドバルブガイド領域４６まで貫通する。少なくとも１つの入口の出口穴５０はバンドバルブガイド領域４６に形成され、入口の出口穴５０は入口４８に接続される。この実施態様では、入口部分３４はハウジング３８とは別個であるが、その代わりに、入口部分３４はハウジング３８と一体であってもよい。一実施態様では、Ｏリング等のシール４１（図３参照）は入口部分３４とハウジング３８との間に配置される。バンド式チェックバルブ５２をバンドバルブガイド領域４６の上方に設置して、入口の出口穴５０を覆うことが可能である。好ましい実施態様では、バンドチェックバルブ５２は環状である。図２に示されている実施態様では、バンドバルブガイド領域４６を３６０度未満で囲んでいるバンドチェックバルブ５２が示されているが、他の実施態様では、３６０度以上を覆うバンドチェックバルブが望ましいかもしれない。図５と図８Ａ〜図８Ｅを参照して、バンドチェックバルブの実施例の実施態様、およびそれらを入口部分３４のバンドバルブガイド領域４６に取り付ける方法についてさらに詳細に説明する。バンドチェックバルブ５２は、入口の出口穴５０を覆うように位置決めおよび／または寸法決めされる。この実施態様のバンドチェックバルブ５２は、入口部分３４のバンドバルブガイド領域４６に偏倚されるように内側方向に急に動作される。
【００１０】
バンドチェックバルブ５２が入口部分３４に取り付けられた後に、ハウジング３８によって画定された入口の接続穴５４に、入口部分３４を挿入し得る。スナップリングまたは保持クリップ（図示せず）によって、入口部分３４をハウジング３８に接続することが可能である。その代わりに、入口部分３４をねじ込んで、ハウジング３８を通過させて、ナット等の締結具で所定位置に取り付けてもよい。入口部分３４をハウジング３８に取り付ける他の方法は、入口部分３４を所定位置に押圧することである。入口部分３４がハウジング３８と一体である実施態様を含む入口部分３４をハウジング３８に取り付ける他の方法が、当業者には明らかであろう。また、ハウジング３８は、それを通って少なくとも入口の接続穴５４まで軸方向に通過するチャンバ５６を画定する。この実施態様では、ピストン４０をハウジング３８のチャンバ５６の端部の外側に摺動可能に係合し得る。ばね４２はピストン４０とハウジング３８との間に設置される。入口４８の液圧が、バンドチェックバルブ５２のばね力を加えたチャンバ５６内の液圧を超えたときに、バンドチェックバルブ５２が入口の出口穴５０から移動し、加圧液圧流体がチャンバ５６を充填することが可能になる。チャンバ５６内の圧力が上昇したときに、バンドチェックバルブ５２は、入口の出口穴５０が覆われてチャンバ５６と流体連通しなくなるシール位置に戻る。
【００１１】
図３〜図７は、バンド式チェックバルブを有する液圧テンショナの異なる実施態様を示している。図３は、組み立てられた状態の、図１と図２に示されている液圧テンショナ２２の断面図を示している。この図は、液圧テンショナ２２内の流体通路を見るために、またバンド式チェックバルブを有する液圧テンショナの製造に関連する製造技術および製造上の利点のあるものを説明するために有用である。ドリルビットを使用して、入口部分３４に入口穴４８を開けることが可能である。ドリルビットの先端によって生じた入口穴４８のテーパ状部分５８が、入口の出口穴５０に干渉することなく入口部分３４内に延び得るように、入口部分３４を寸法決めし得る。入口部分３４全体を通して、入口の出口穴５０を開けることが可能であるが、この理由は、出口穴５０の両端を覆うようにバンドチェックバルブ５２を寸法決めすることが可能であるからである。出口穴５０は入口４８に対して直角なものとして示されているが、他の実施態様において、出口穴５０が、なお、入口部分３４のバンドバルブガイド領域４６内にあった場合には、出口穴５０は直角でなくてもよい。同様に、ドリルビットによって、ハウジング３８にチャンバの穴５６を開けることが可能である。ドリルビットの先端によって生じたチャンバ５６のテーパ状部分６０が、入口の接続穴５４に干渉することなくハウジング３８内に延び得るように、ハウジング３８を寸法決めし得る。
【００１２】
加圧流体（この図には図示せず）は、上述したように、入口４８から出発し、入口の出口穴５０とバンドチェックバルブ５２とを通過してチャンバ５６内に入ることが可能である。ばね４２により生じるばね力に関連するチャンバ５６内の液圧によって、ピストン４０がハウジング３８から離れる方向に偏倚される（この図の負のＸ軸方向）。分かりやすくするために、個々の部分を見ることができるように、本明細書の図面の部分の間の図示されている間隙が拡大されていることに留意されたい。
【００１３】
図４は、液圧テンショナ１２２の他の実施態様の断面図を示している。この実施態様は、入口部分１３４、バンドチェックバルブ１５２およびチャンバ１５６の作動および構造の限りにおいては、図３の実施態様と同様である。しかし、この実施態様のピストン１６２は異なっている。この実施態様では、ピストン１６２はハウジング１３８の内部でハウジング１３８に摺動可能に係合され、したがって、ばね１４２はチャンバ１５６内に配置される。この実施態様において、ばね１４２がバンドチェックバルブに接触することを防止するように、チャンバ１５６にリップ１４３を設けることが可能である。この実施態様は、図３のより複雑なピストンの代わりに、ある長さに切断されただけのロッドであり得るより簡単なピストン１６２を提供する。図３と図４の実施態様の両方が、バンド式チェックバルブ１５２の一体化によって可能になる簡単な製造工程の恩恵を受ける。
【００１４】
図５は、図４に示されている液圧テンショナ１２２を部分的に示している。この図では、ハウジングおよびピストンが取り除かれて、上記入口部分１３４およびバンドチェックバルブ１５２の組立体のみが残されている。図６には、図５の線６−６に沿った断面図が示されている。図６は、正のＹ軸が上方を向くように後方に回転された図４の液圧テンショナ１２２の断面図である。図６のこの図は、バンドチェックバルブ１５２が入口の出口穴１５０に関連しているときの前記バンドチェックバルブを示している。図６の実施態様では、バンドチェックバルブ１５２は、出口穴１５０が配置されるバンドバルブガイド領域１４６の周りに３６０度超で巻き付く。
【００１５】
図７は、液圧テンショナ２２２の別の実施態様の断面図を示している。この実施態様は、図４の実施態様と同様であるが、ハウジングは、ピストン２６２がハウジング２３８から出ている前記ピストンの部分の周りのウェル領域２６４を画定する。実際のリーク通路はハウジング２３８とピストン２６２との間に存在する。ウェル領域２６４を付加することにより、液圧テンショナ２２２からの漏れ油の捕捉が可能になり、これにより、テンショナ内圧が周囲圧力よりも低かった場合に、空気がテンショナに入ることを防止することが補助される。このことは、ピストンが急速に延びたときに行われ得る。ハウジング２３８のピストン端部において、より大きいドリルビットを用いることによって、ウェル領域２６４を形成することが可能である。さらに、図７の実施態様は、ハウジング２３８内にチャンバ２５６を製造するように用い得る代替製造技術を示している。先の実施態様では、ハウジング３８、１３８の一端は穴が開けられているが、ハウジング３８、１３８の他端は穴が開けられていないチャンバ５６、１５６が記載されている。この実施態様では、ハウジング２３８全体を通して、チャンバの穴２５６が開けられている。玉軸受等のプラグ２６６をピストン２６２の反対側のチャンバ２５６の端部に圧入して、チャンバ２５６をシールすることが可能である。このことにより、チャンバの他方の側では行われないチャンバの一方の側の正確な穴開けの必要性に対して、予め穴が開けられたハウジングおよびプラグを数片のものに切断することが迅速になりおよび／または安価になる状況の製造上の利点が提供され得る。
【００１６】
分かりやすくするために、バンドチェックバルブ５２および入口部分３４は、それら自体が図８Ａ〜図８Ｅに概略的に示されている。本明細書に記載されている液圧テンショナの実施態様のいずれにおいても、図８Ａ〜図８Ｅに示されているバンドチェックバルブを使用することが可能である。図８Ａは、出口穴５０が配置されるバンドバルブガイド領域４６の周りに３６０度超で巻き付くバンドチェックバルブ５２Ａの実施態様を示している。３６０度超のバンドチェックバルブ５２Ａでは、バンドチェックバルブ５２Ａの方向は重要でない。実際に、この種のバンドチェックバルブ５２Ａは、作動中にその作動に影響を与えることなく回転し得る。
【００１７】
図８Ｂは、半田付けまたは溶接６８によって入口部分３４のバンドバルブガイド領域４６に接続されるバンドチェックバルブ５２Ｂの実施態様を示している。溶接されたバンドチェックバルブ５２Ｂの方向は固定されるので、３６０度以下のバンドチェックバルブを使用することが可能である。
【００１８】
図８Ｃは、この箇所に記載されている入口部分３４において、僅かに異なるバンドバルブガイド領域４６を使用するバンドチェックバルブ５２Ｃの実施態様を示している。この実施態様では、入口部分３４のバンドバルブガイド領域４６に平坦部７０をフライス加工または形成し得る。平坦部７０に対応する平坦な側面を有するように、３６０度未満のバンドチェックバルブ５２Ｃを形成することが可能である。この実施態様によって、バンドバルブガイド領域４６の製造に追加のステップが加えられると同時に、図８Ａと図８Ｂに示されている実施態様よりも容易なチェックバルブの設置に関する利点が提供され得るが、この理由は、バンドチェックバルブ５２Ｃが所定位置に嵌合されるだけで済むように、前記バンドチェックバルブを寸法決めし得るからである。
【００１９】
図８Ｄは、バンドチェックバルブ５２Ｄのより容易な設置を可能にしつつ、図８Ｃの実施態様に関する可能な利点を提供するバンドチェックバルブ５２Ｄの実施態様を示している。バンドチェックバルブ５２Ｄには、未使用の出口穴７４内に嵌合し得るタブ７２が設けられる。上記出口穴５０の形成に関する説明を想起して、単一の穿孔作業で、主出口穴５０を形成しつつ、追加のまたは未使用の出口穴７４を形成し得ることに留意されたい。バンドチェックバルブ５２Ｄのタブ７２は、入口部分３４のバンドバルブガイド領域４６の形状を変化させることを必要とすることなく、バンドチェックバルブ５２Ｄを指向する。タブ７２は、バンドチェックバルブ５２Ｄが出口穴５０を覆う箇所において前記バンドチェックバルブよりも幅狭である。
【００２０】
図８Ｅは、バンドチェックバルブ５２Ｅの他の実施態様を示している。この実施態様では、タブ７６の全幅がバンドチェックバルブ内に曲げられることを可能にするために、追加の穿孔加工によって未使用の出口穴７４が拡大される。バンドチェックバルブ５２Ｅのこの湾曲部は、追加の出口穴７４に係合するように嵌合され得る。
【００２１】
図９は、入口穴３４８に接続された出口穴３５０を画定するバンドバルブガイド領域３４６を有する入口部分３３４の実施態様を示している。バンドチェックバルブ３５２に関連するこの構造を有する液圧テンショナの実施態様は上に説明してきた。この場合、バンドチェックバルブ３５２は、巻き上がろうとするようにばね偏倚され、したがって、出口穴３５０が貫通する入口部分３３４のバンドバルブガイド領域３４６に内力を加える。
【００２２】
時間の経過と共に、バンドチェックバルブ３５２とバンドバルブガイド領域３４６との間には破片が蓄積する場合があることが実験で確認されている。破片のこの蓄積によって、バンドチェックバルブの適切なシールが妨げられることにより、漏れの問題が発生することがある。この問題を軽減するために、バンドチェックバルブ３５２が接触する下部における入口部分３３４のバンドバルブガイド領域３４６に、１つ以上の溝３７８を形成し得る。溝３７８は、バンドチェックバルブ３５２の公知のおよび／またはより確実なポップオフ圧力または解放圧力の発生を補助しつつ、破片を収集するための場所として機能することが可能である。さらに、より軽量のバンドチェックバルブ３５２をできるだけ使用可能であるように、溝３７８を使用して、清浄なバンドチェックバルブ３５２の表面付着力を低減することが可能であるが、テクスチャ加工のまたは溝付きのバンドバルブガイド領域で、より軽量のバンドチェックバルブ材料を使用する必要はない。溝３７８の代わりに、入口部分３３４のバンドバルブガイド領域３４６をあらすか、スクラッチ加工するか、さもなければ、テクスチャ加工して、溝３７８と同様の利点を与えることが可能である。溝付きのまたはテクスチャ加工の表面を公知のリーク通路として構成し得る。さらに、公知のリーク通路は、バンドチェックバルブ３５２の裏側から破片を洗い流すように機能することができる。
【００２３】
ここまでにおいて、全ての液圧テンショナの実施態様は、それら自体に巻き付く傾向があるバンドチェックバルブを示してきた。バンドチェックバルブが外側に巻き付く傾向がある実施態様を有することも可能である。図１０は、液圧テンショナ４２２用のこの種の代替実施態様を示している。この液圧テンショナは、先の実施態様の軸方向入口に対して半径方向に入る加圧油入口４８２を含むハウジング４８０を含む。この実施態様では、入口部分４３４はハウジング４８０と一体である。ハウジング４８０は、ピストン４８６に摺動可能に係合するチャンバ４８４を画定する。ピストン４８６は、チャンバ４８４内のばね４８８および液圧によってハウジング４８０から離れる方向に偏倚される。環状凹部領域等のバンドバルブガイド領域４９０は、チャンバ４８４の外周の全てまたは一部の周りに形成することが可能である。バンド式チェックバルブ４９２はバンドバルブガイド領域４９０に設置されることが可能であり、この場合、バンドチェックバルブ４９２は入口４８２をシールするように外側に急に動作される。
【００２４】
入口４８２の液圧が、バンドチェックバルブ４９２のばね力を加えたチャンバ４８４内の液圧を超えたときに、バンドチェックバルブ４９２が入口４８２の穴から移動し、加圧液圧流体がチャンバ４８４を充填することが可能になる。チャンバ４８４内の圧力が上昇したときに、バンドチェックバルブ４９２は、入口４８２の穴が覆われてチャンバ４８４と流体連通しなくなるシール位置に戻る。他の実施態様で上述したように、バンドチェックバルブ４９２は、３６０度よりも大きくても、それと等しくてもまたはそれよりも小さくてもよく、またバンドバルブガイド領域４９０内で前記バンドチェックバルブを整列するために、タブ、湾曲部または溶接部を含んでも含まなくてもよい。さらに、図１０の実施態様には、図９の液圧テンショナに関連して説明した溝３７８と同様に機能する環状溝４９４が示されている。溝４９４は、バンド式チェックバルブを有する液圧テンショナには不要であるが、上述したように、前記溝を使用して、ポップオフ性能とシール性能とを向上させおよび／または公知のリーク通路を提供することができる。
【００２５】
本発明の方法において、ハウジングにチャンバを穿孔し、入口部分に液圧流体入口を穿孔し、入口部分にバンドバルブガイド領域を形成し、液圧流体入口と連通するようにバンドバルブガイド領域を通して出口穴を開け、そしてバンドチェックバルブが出口穴を覆いまた液圧流体入口とチャンバとの間のチェックバルブとして機能するようにバンドチェックバルブをバンドバルブガイド領域に接続することによって、液圧テンショナが製造される。
【００２６】
したがって、本明細書に記載されている実施態様が本発明の原理の適用を示しているに過ぎないことを理解されたい。例示されている実施態様の詳細に対する本明細書における説明は、特許請求の範囲を限定することを意図するものではなく、実施態様自体が、本発明にとって不可欠であるとみなされるそれらの特徴を示している。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の実施態様のタイミングチェーンに張力を与える液圧テンショナの図面である。
【図２】本発明の実施態様のバンド式チェックバルブを有する液圧テンショナの分解図である。
【図３】組み立てられた状態の図２の液圧テンショナの断面図である。
【図４】本発明の他の実施態様の液圧テンショナの断面図である。
【図５】図４の液圧テンショナの部分図である。
【図６】図５の線６−６に沿った図４の断面図である。
【図７】本発明のさらに他の実施態様の液圧テンショナの断面図である。
【図８Ａ】本発明の実施態様のバンドチェックバルブの図面である。
【図８Ｂ】本発明の他の実施態様のバンドチェックバルブの図面である。
【図８Ｃ】本発明のさらに他の実施態様のバンドチェックバルブの図面である。
【図８Ｄ】本発明の他の実施態様のバンドチェックバルブの図面である。
【図８Ｅ】本発明の他の実施態様のバンドチェックバルブの図面である。
【図９】バンドチェックバルブが本発明の実施態様で内側に巻き付く液圧テンショナの部分図である。
【図１０】バンドチェックバルブが本発明の実施態様で外側に巻き付く液圧テンショナの部分図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８Ａ】
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【図８Ｂ】
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【図８Ｃ】
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【図８Ｄ】
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【図８Ｅ】
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【図９】
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【図１０】
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【国際調査報告】
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