(57)【要約】  近位端部及び遠位端部を有するドライブシャフトを備える、インプラントヘッドからスリーブを分離する装置であって、前記遠位端部はカムを有し、前記カムは、使用時に、前記近位端部を介して前記ドライブシャフトにトルクが加えられるとき、前記カムが前記ドライブシャフトの軸と実質的に平行な方向に作動するように配置される装置。上記装置を使って、インプラントヘッドからスリーブを分離する方法。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
近位端部及び遠位端部を有するドライブシャフトを備える、インプラントヘッドからスリーブを分離する装置であって、前記遠位端部はカムを有し、前記カムは、使用の際、前記近位端部を介して前記ドライブシャフトにトルクが加えられるとき、前記カムが前記ドライブシャフトの軸と実質的に平行な方向に作用するように配置されることを特徴とする装置。
【請求項２】
前記スリーブと係合する胴体部を更に備え、該胴体部は前記ドライブシャフトを受ける穴を有することを特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項３】
前記穴の直径は前記ドライブシャフトの直径よりも大きく、その結果、前記穴によって形成される軸と実質的に垂直な平面において、前記カムの平行移動が可能になることを特徴とする、請求項２に記載の装置。
【請求項４】
前記穴の軸は前記胴体部の主要軸からオフセットしており、前記ドライブシャフトの回転が、前記胴体部に対して前記カムの偏心した動きをもたらすことを特徴とする請求項２に記載の装置。
【請求項５】
前記胴体部がテーパーを付けられており、よって該胴体部はテーパーを付けられたスリーブと係合できることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の装置。
【請求項６】
前記近位端部がハンドルを有し、使用時に、トルクが前記ハンドルを介して前記ドライブシャフトに加えられることを特徴とする、請求項１〜５のいずれか一項に記載の装置。
【請求項７】
前記ハンドルが、前記ドライブシャフトの近位端部と垂直に配置されるバーを備えることを特徴とする請求項６に記載の装置。
【請求項８】
前記バーが、前記バーと前記ドライブシャフトとがＴ型形状を形成するように配置されることを特徴とする請求項７に記載の装置。
【請求項９】
前記ドライブシャフト／カムが金属で作られることを特徴とする請求項１〜８のいずれか一項に記載の装置。
【請求項１０】
前記ハンドルが金属で作られることを特徴とする請求項１〜９のいずれか一項に記載の装置。
【請求項１１】
前記胴体部がプラスチックで作られることを特徴とする請求項１〜１０のいずれか一項に記載の装置。
【請求項１２】
近位端部及び遠位端部を有するドライブシャフトを備え、前記遠位端部はカムを有し、前記カムは、前記近位端部を介して前記ドライブシャフトにトルクが加えられるときに、前記カムが前記ドライブシャフトの軸と実質的に平行な方向に作用するように配置される装置を提供するステップと、
前記カムが前記スリーブの先端面及び前記インプラントヘッドの内面と係合するように、前記スリーブの先端面と前記インプラントヘッドの内面との間にある凹み空間内に前記遠位端部を挿入するステップと、
前記カムが回転し、その結果、前記スリーブと前記インプラントヘッドとが強制的に引き離されるように、前記近位端部を介して前記ドライブシャフトにトルクを加えるステップと、を備えるスリーブをインプラントヘッドから分離する方法。
【請求項１３】
前記装置の近位端部がハンドルを有し、前記ハンドルを介して前記ドライブシャフトにトルクが加えられることを特徴とする請求項１２に記載の方法。
【請求項１４】
前記装置が、前記スリーブと係合する胴体部を更に備え、該胴体部は前記ドライブシャフトを受ける穴を有し、前記胴体部が前記スリーブと係合するように配置されることを特徴とする請求項１２又は１３に記載の方法。
【請求項１５】
前記穴の直径が前記ドライブシャフトの直径よりも大きく、その結果、前記穴によって形成される軸と実質的に垂直な平面において、前記カムの平行移動が可能になり、前記カムが前記凹み空間内で移動し、前記スリーブの先端面及び前記インプラントヘッドの内面と係合することを特徴とする請求項１４に記載の方法。
【請求項１６】
前記穴の軸が前記胴体部の主要軸からずれており、前記ドライブシャフトの回転が前記胴体部に対する前記カムの偏心した動きをもたらし、その結果、前記カムが、前記胴体部の範囲内にある第一部から、前記胴体部の範囲外にある第二部へ移動可能となり、前記カムが前記第二部にあるとき、前記スリーブの先端面及び前記インプラントヘッドの内面と係合するために前記凹み空間に配置されることを特徴とする請求項１４に記載の方法。
【請求項１７】
請求項５〜１１のいずれか一項に記載の装置を使う請求項１２〜１６のいずれかに記載の方法。
【請求項１８】
前記インプラントヘッドが、臀部インプラントの一部であることを特徴とする請求項１２〜１７のいずれか一項に記載の方法。
【請求項１９】
請求項２〜１１のいずれか一項に記載の装置、少なくとも１つのスリーブ、前記装置の胴体部、及び互いに係合するよう形成される少なくとも１つのスリーブを備える部品一式。
【請求項２０】
図面を参考にして上記にて詳述された装置。
【請求項２１】
図面を参考にして上記にて詳述された方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は分離装置に関し、特にインプラントヘッドからスリーブを分離するための装置に関する。例えば、もし間違った選択（ヘッドかスリーブのいずれか）がなされた場合、スリーブは、例えば臀部インプラントヘッドのようなインプラントヘッド内で固くしまってしまう。そのような場合、使用者によって直接的に、すなわち、装置／道具の助けを受けずに加えられた手の力は、スリーブを取り外すには不十分である。したがって、好適な装置が要求されている。
【背景技術】
【０００２】
従来のテーパー付きスリーブは、テーパーの基部に内部ねじを有する。このようなテーパー付きスリーブを取り外すために、ねじ切りされた差込口を有する装置が、テーパー付きスリーブの底面を通ってねじ切りをして、インプラントヘッドの窪んだ内面を支持するために使われ、その結果、スリーブとインプラントヘッドとを強制的に引き離す。このような装置は、ねじを有さないスリーブには作用しない。
【０００３】
このようなスリーブは、スリーブの基部に、底面に対して十分な空間を要求する。空間が限定される幾つかの場合には、十分な空間が無いゆえに、そのようなスリーブを使うことは出来ない。
【０００４】
ねじ切りされた部位を有するスリーブを製造することは、ねじ切りされた部位を有さないそれらを製造するよりも難しい。
【０００５】
ねじ切りされた部位を有するスリーブは、ねじ切りされた差込口分離装置により生じる、ねじ山のばりによって機能しない傾向がある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、スリーブがねじ切りされているか、ねじ切りされていないかに関わらず、スリーブに全く損傷を与えずに、インプラントヘッドからスリーブを効率的に分離することができる装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の１番目の特徴によると、インプラントヘッドからスリーブを分離する為の装置が提供されており、この装置は近位端部及び遠位端部を有するドライブシャフトを備えており、遠位端部はカムを備えており、カムは、使用時に、近位端部を介してドライブシャフトにトルクが加えられるとき、カムがドライブシャフトの軸と実質的に平行な方向に作動するように配置される。
【０００８】
装置は、インプラントヘッドから、ねじ切りされたスリーブ及びねじ切りされていないスリーブを取り外すことが出来る。装置は使用が簡単であり、スリーブとインプラントヘッドとを効率的に分離する、最小限の力しか要求しない。装置は、スリーブに損傷を与えない。装置は、執刀医がねじ切りされていないスリーブを使うことを可能にし、ねじ切りされていないスリーブは、ねじ切りされたスリーブよりも製造が容易であり、損傷し難く（ねじ切りされた差込口分離装置によって取り外されるとき）、空間が限定された、閉口したテーパーが見込まれない箇所で利用されることが出来る。
【０００９】
ドライブシャフトは、４０ｍｍ〜８０ｍｍの範囲の長さを有してもよい。ドライブシャフトは、５０ｍｍ〜７０ｍｍの範囲の長さを有してもよい。ドライブシャフトは、５５ｍｍ〜６５ｍｍの範囲の長さを有してもよい。
【００１０】
ドライブシャフトは、４ｍｍ〜８ｍｍの範囲の直径を有してもよい。ドライブシャフトは、５ｍｍ〜７ｍｍの範囲の直径を有してもよい。
【００１１】
カムは、すなわちドライブシャフトの軸と垂直な平面に対して計測された、１０°〜１４°の範囲の角度を有しても良い。カムは、１１°〜１３°の範囲の角度を有しても良い。カムは、およそ１２°の角度を有しても良い。
【００１２】
カムは、先端部が凹み空間の空所サイズよりも小さくなるように、寸法を決められる。カムは、カムが回転されるとき空所サイズよりも大きくなるように、寸法を決められる。カムは、カムが１８０°回転されるとき空所サイズよりも大きくなるように、寸法を決められても良い。カムは、カムが１８０°回転されるとき空所サイズに対して１．１〜１．２倍に大きくなるように、寸法を決められても良い。カムは、カムが１８０°回転されるとき空所サイズに対して１．５倍に大きくなるように、寸法を決められても良い。
【００１３】
装置の近位端部はハンドルを備えても良く、使用時に、ハンドルを介してドライブシャフトにトルクが加えられる。
【００１４】
ハンドルは、ドライブシャフトの近位端部と垂直に配置されるバーを備えても良い。バーは、バーとドライブシャフトとがＬ型形状を形成するように配置されても良い。バーは、バーとドライブシャフトとがＴ型形状を形成するように配置されても良い。
【００１５】
本発明の好適な実施形態によると、装置は、スリーブと係合する胴体部を更に備え、胴体部はドライブシャフトを受ける穴を有する。
【００１６】
穴の直径はドライブシャフトの直径よりも大きくても良く、その結果、穴によって形成される軸と実質的に垂直な平面において、カムの平行移動を可能にする。
【００１７】
穴は、４ｍｍ〜１２ｍｍの範囲に直径を有してもよい。穴は、４ｍｍ〜１０ｍｍの範囲に直径を有してもよい。穴は、４ｍｍ〜８ｍｍの範囲に直径を有してもよい。穴は、５ｍｍ〜７ｍｍの範囲に直径を有してもよい。
【００１８】
穴の軸は、胴体部の主軸からずれていても良く、よってドライブシャフトの回転が、胴体部に対するカムの偏心した動きをもたらす。
【００１９】
胴体部はテーパーを付けられても良く、テーパーを付けられたスリーブと係合する事が出来る。
【００２０】
胴体部及びドライブシャフトは案内印を有してもよく、胴体部及びドライブシャフト上の案内印が位置合わせされるとき、これが使用者に、カムがスリーブ内に挿入され得るために胴体部に対して最適に位置決めされたということを示唆する。
【００２１】
胴体部は第一部及び第二部を有してもよく、第一部及び第二部は円筒形状をしており、第一部は第二部よりも大きな直径を有し、第一部及び第二部はそれらの中心点が同軸となるように位置合わせされ、断面を見たとき、胴体部は実質的にＴ型形状をしている。穴は、第一部及び第二部の両方を通って延在する。
【００２２】
第一部は、２５ｍ〜７５ｍｍの範囲に直径を有してもよい。第一部は、３５ｍ〜６５ｍｍの範囲に直径を有してもよい。第一部は、４５ｍ〜５５ｍｍの範囲に直径を有してもよい。
【００２３】
第二部は、１０ｍ〜２０ｍｍの範囲に直径を有してもよい。第二部は、１０ｍ〜１５ｍｍの範囲に直径を有してもよい。第二部は、１１ｍ〜１３ｍｍの範囲に直径を有してもよい。
【００２４】
穴の軸に沿って計測された第一部及び第二部の組み合わされた長さは、２０ｍｍ〜５０ｍｍの範囲であっても良い。組み合わされた長さは、２０ｍｍ〜４０ｍｍであっても良い。組み合わされた長さは、２０ｍｍ〜３０ｍｍであっても良い。組み合わされた長さは、２５ｍｍ〜３０ｍｍであっても良い。
【００２５】
胴体部の第一部は、使用者によって握られることができるように、形作られても良い。例えば第一部は、掴み部として作用することができる窪みを提供するように、取り外された周縁部を有する円筒状形状に基づいても良い。第一部は、少なくとも２つの掴み部を有してもよい。第一部は、２つの正対する掴み部を有してもよい。第一部は、その外周を取り囲み、等間隔に配置される３つの掴み部を有してもよい。第一部は、その外周を取り囲み、等間隔に配置される４つの掴み部を有してもよい。
【００２６】
胴体部の第二部は、テーパーを付けられても良く、よってテーパーを付けられたスリーブと係合することができる。
【００２７】
ドライブシャフト及びカムは、プラスチックで作られても良い。好ましくは、ドライブシャフト及びカムは、金属で作られる。金属は、アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、又は合金であっても良い。好ましくは、金属はステンレス鋼である。
【００２８】
ハンドルは、プラスチックで作られても良い。好ましくは、ハンドルは、金属で作られる。金属は、アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、又は合金であっても良い。好ましくは、金属はステンレス鋼である。
【００２９】
胴体部は、金属で作られても良い。金属は、アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、又は合金であっても良い。好ましくは、胴体部は、プラスチックで作られる。好ましくは、プラスチックはポリアセタールである。
【００３０】
本発明の２番目の特徴によると、スリーブをインプラントヘッドから分離する方法が提供されており、該方法は、
近位端部及び遠位端部を有するドライブシャフトを備えており、遠位端部はカムを有しており、カムは、近位端部を介してドライブシャフトにトルクが加えられるとき、カムがドライブシャフトの軸と実質的に平行な方向に作動するように配置される装置を提供するステップと、
カムがスリーブの先端面及びインプラントヘッドの内面と係合するように、スリーブの先端面とインプラントヘッドの内面との間にある凹み空間内に遠位端部を挿入するステップと、
カムが回転し、その結果、スリーブとインプラントヘッドとが強制的に引き離されるように、近位端部を介してドライブシャフトにトルクを加えるステップと、を含んでいる。
【００３１】
好ましくは、装置の近位端部はハンドルを有し、トルクはハンドルを介してドライブシャフトに加えられる。
【００３２】
ハンドルは、ドライブシャフトの近位端部と垂直に配置されるバーを備えても良い。バーは、バーとドライブシャフトとがＬ型形状を形成するように配置されても良い。バーは、バーとドライブシャフトとがＴ型形状を形成するように配置されても良い。
【００３３】
本発明の好適な実施形態によると、装置はスリーブと係合するための胴体部を更に備え、胴体部はドライブシャフトを受ける穴を有し、胴体部は、スリーブと係合するように配置される。
【００３４】
穴の直径はドライブシャフトの直径よりも大きくてもよく、その結果、穴によって形成される軸と実質的に垂直な平面で、カムの平行移動が可能になり、カムが凹み空間内で移動するとき、スリーブの先端面及びインプラントヘッドの内面と係合する。
【００３５】
穴の軸は胴体部の主要軸からずれていても良く、ドライブシャフトの回転は胴体部に対してカムの偏心した動きをもたらし、その結果、カムは、胴体部の範囲内における第一部から、胴体部の範囲外における第二部へ移動出来るようになり、カムが第二部にあるとき、それは凹み空間に配置され、スリーブの先端面及びインプラントヘッドの内面と係合する。
【００３６】
スリーブは、テーパーを付けられても良い。スリーブは２つのテーパーを付けられても良く、例えば、１つはヒップステムの雄型テーパーと内部で係合し、１つはインプラントヘッドの内部テーパーと外部で係合する。
【００３７】
装置の胴体部はテーパーを付けられて良く、テーパーを付けられたスリーブと係合することができる。
【００３８】
ドライブシャフト／カムは、プラスチックで作られても良い。好ましくは、ドライブシャフト／カムは、金属で作られる。金属は、アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、又は合金であっても良い。好ましくは、金属はステンレス鋼である。
【００３９】
ハンドルは、プラスチックで作られても良い。好ましくは、ハンドルは、金属で作られる。金属は、アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、又は合金であっても良い。好ましくは、金属はステンレス鋼である。
【００４０】
胴体部は、金属で作られても良い。金属は、アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、又は合金であっても良い。好ましくは、胴体部は、プラスチックで作られる。好ましくは、プラスチックはポリアセタールである。
【００４１】
インプラントヘッドは、臀部インプラントの一部であって良い。
【００４２】
本発明の３番目の特徴によると、本発明の１番目の特徴による装置及び少なくとも１つのスリーブを備える部品一式が提供され、装置の胴体部及び少なくとも１つのスリーブは、互いに係合するよう形成される。
【００４３】
ここで、例示の目的で、添付図面を参照する。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１ａ】本発明の実施形態による装置を様々な視点で示す。
【図１ｂ】本発明の実施形態による装置を様々な視点で示す。
【図１ｃ】本発明の実施形態による装置を様々な視点で示す。
【図１ｄ】本発明の実施形態による装置を様々な視点で示す。
【図１ｅ】本発明の実施形態による装置を様々な視点で示す。
【図１ｆ】本発明の実施形態による装置を様々な視点で示す。
【図１ｇ】本発明の実施形態による装置を様々な視点で示す。
【図１ｈ】本発明の実施形態による装置を様々な視点で示す。
【図２ａ】本発明の別の実施形態による装置を様々な視点で示す。
【図２ｂ】本発明の別の実施形態による装置を様々な視点で示す。
【図２ｃ】本発明の別の実施形態による装置を様々な視点で示す。
【図２ｄ】本発明の別の実施形態による装置を様々な視点で示す。
【図２ｅ】本発明の別の実施形態による装置を様々な視点で示す。
【図３ａ】図２ａ−ｅで示される装置の構成部品を様々な視点で示す。
【図３ｂ】図２ａ−ｅで示される装置の構成部品を様々な視点で示す。
【図３ｃ】図２ａ−ｅで示される装置の構成部品を様々な視点で示す。
【図３ｄ】図２ａ−ｅで示される装置の構成部品を様々な視点で示す。
【図４ａ】図２ａ−ｅに記載される装置の底面図を示す。
【図４ｂ】図２ａ−ｅに記載される装置の底面図を示す。
【図５】図２ａ−ｅに記載される装置の側面図を示す。
【図６】挿入されたスリーブを有するインプラントヘッドの断面図を示す。
【図７ａ】インプラントヘッド及びスリーブと共に使用される、図２ａ−ｅに記載される装置を様々な視点で示す。
【図７ｂ】インプラントヘッド及びスリーブと共に使用される、図２ａ−ｅに記載される装置を様々な視点で示す。
【図７ｃ】インプラントヘッド及びスリーブと共に使用される、図２ａ−ｅに記載される装置を様々な視点で示す。
【発明を実施するための形態】
【００４５】
図１ａから図１ｈは、本発明の１つの実施形態による装置（１）を示す。装置（１）は、近位端部（３）及び遠位端部（４）を有するドライブシャフト（２）を備える。近位端部（３）は、ドライブシャフト（２）にトルクを加えるための任意の最適手段（例えば使用者の指、又はプライヤー）によって握られることのできる突出部（５）を有する。ドライブシャフト（２）の遠位端部（４）は、カム（６）を有する。カム（６）は、トルクが近位端部（３）を介してドライブシャフト（２）に加えられるとき、カム（６）がドライブシャフト（２）の軸と実質的に平行な方向で作動するように配置されている。
【００４６】
図１ａ及び図１ｂは、装置（１）の側面図である。図１ｃは底面図であり、カム（６）を示している。図１ｄ−ｇは、より詳細にカム（６）を示す。図１ｈは、より詳細に突出部（５）を示す。
【００４７】
使用者は、スリーブの先端面とインプラントヘッドの内面（図６参照）との間で、凹み空間に遠位部位（４）を挿入することができ、カム（６）が、スリーブの先端面及びインプラントヘッドの内面と係合する。次いで使用者は、ドライブシャフト（２）の近位端部（３）上にある突出部（５）を介して、ドライブシャフト（２）にトルクを加えることができ、よってカム（６）が回転し、その結果、スリーブとインプラントヘッドとを強制的に引き離す。使用者は、可能であれば自分の指で、又はより大きなトルクが必要な場合にはプライヤーでトルクを加えても良い。突出部（５）は、ここで記述されるように、ハンドル用の装着部を備えても良い。
【００４８】
図２ａ−ｅは、本発明の別の実施形態による装置（７）を示す。この図は、図示のみの目的で装置の見込まれる寸法を示しており、装置の寸法はそれらに限定されるものではない。装置（７）は、近位端部（３）及び遠位端部（４）を有するドライブシャフト（２）を備える。近位端部（３）は、胴体部（９）及びクロスバー（１０）を含むハンドル（８）を備える。ハンドル（８）は、図１ａ−ｈに記載される突出部（５）に装着される。ハンドルは、使用者がドライブシャフト（２）の近位端部（３）にトルクを加えることを可能にする。ドライブシャフト（２）の遠位端部（４）は、カム（６）を備える。カム（６）は、トルクがハンドル（８）を介してドライブシャフト（２）に加えられるとき、カム（６）がドライブシャフト（２）の軸と実質的に平行な方向で作動するように配置されている。
【００４９】
また、装置（７）は、第一部（１２）及び第二部（１３）を有する胴体部（１１）を備える。胴体部（１１）は、図３ａ−ｄにより詳細に示される。第一部（１２）の直径は、第二部（１３）の直径よりも大きい。第一部（１２）及び第二部（１３）は、それらの中心点が同軸となるように位置合わせされており、断面（図２ａ−ｃ、図３ｂ）で見たとき、胴体部は実質的にＴ型をしている。第一部（１２）は、第一部（１２）の外周を囲んで等距離に配置される４つの掴み部（１５）を有する。第二部（１３）はテーパーを付けられており、テーパーを付けられたスリーブと係合することができる。
【００５０】
図３ｄに示されるように、穴（１４）は、第一部（１２）及び第二部（１３）の両方を通って延在する。図２ａ、図２ｃ、図３ａ、図３ｃ、及び図３ｄから、穴（１４）の中心軸が胴体部（１１）の主軸からずれていることを理解でき、ドライブシャフト（２）の回転は、胴体部（１１）に対するカム（６）の偏心した動きをもたらす。これは、図４ａ、図４ｂに図示される。図４ａ、図４ｂに示されるように、ドライブシャフトの回転（この実施形態においては時計方向）は、胴体部（１１）における第二部（１３）の範囲内からＹ方向に外れてカム（６）を動かす。図５に示されるように、ドライブシャフト（２）及びカム（６）は、ドライブシャフト（２）の軸と平行なＺ方向に、平行移動する事ができる。
【００５１】
図６は、挿入されたスリーブ（１６）を有する、インプラントヘッド（１７）の断面を示す。図６に示されるように、スリーブ（１６）の先端面（１９）とインプラントヘッド（１７）の内面（２０）との間に、凹み空間（１８）がある。凹み空間（１８）は、カム（６）を受ける。凹み空間（１８）の空間サイズは、１ｍｍ又はそれ以上であっても良い。凹み空間（１８）の空間サイズは、２ｍｍ〜１０ｍｍであっても良い。通常、凹み空間（１８）の空間サイズは、およそ２ｍｍである。
【００５２】
図７ａ−ｃは、インプラントヘッド（１７）と共に使われる、図２ａ−ｅに記載される装置（７）を示す。装置（７）の遠位端部（４）は、スリーブ（１６）の後端部を通ってインプラント組立品内に通され、遠位端部（４）が、スリーブの先端面（１９）とインプラントヘッド（１７）の内面（２０）との間（図７ａ及び図６に示される）の凹み空間（１８）内部に挿入されるまで、前進することが可能である。胴体部（１１）の第二部（１３）はスリーブ（１６）中に位置し、その結果、スリーブ（１６）において胴体部（１１）を中心出しする。
【００５３】
図７ｂに示されるように、トルクがハンドル（８）に加えられ、よってドライブシャフト（２）が回転する。図４ａ、図４ｂから、ドライブシャフト（２）のそのような回転が、胴体部（１１）の第二部（１３）の範囲内からＹ方向に外れてカム（６）を動かす。結果として、カム（６）は凹み空間（１８）に移動し、カム（６）の先端部が、スリーブ（１６）の先端面（１９）及びインプラントヘッド（１７）の内面（２０）（図６参照）と係合する。ドライブシャフト（２）及びカム（６）の回転が続くとき、カム（６）は、ドライブシャフト（２）の軸と実質的に平行な方向（図５におけるＺ方向）に作用し、それがスリーブ（１６）とインプラントヘッド（１７）とを強制的に引き離す。（図７ｃ参照）
【００５４】
ドライブシャフト（２）／カム（６）は、プラスチックで作られても良い。好ましくは、ドライブシャフト（２）／カム（６）は、金属で作られる。金属は、アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、又は合金であっても良い。好ましくは、金属はステンレス鋼である。
【００５５】
ハンドル（８）は、プラスチックで作られても良い。好ましくは、ハンドル（８）は、金属で作られる。金属は、アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、又は合金であっても良い。好ましくは、金属はステンレス鋼である。
【００５６】
胴体部（１１）は、金属で作られても良い。金属は、アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、又は合金であっても良い。好ましくは、胴体部（１１）は、プラスチックで作られる。好ましくは、プラスチックはポリアセタールである。
【符号の説明】
【００５７】
１  装置
１０  クロスバー
１１  胴体部
１２  第一部
１３  第二部
１４  穴
１５  掴み部
１６  スリーブ
１７  インプラントヘッド
１８  凹み空間
１９  先端面
２  ドライブシャフト
２０  内面
３  近位端部
４  遠位端部
５  突出部
６  カム
７  装置
８  ハンドル
９  胴体部
【図１ａ】
2009542273.tif 000003
【図１ｂ】
2009542273.tif 000004
【図１ｃ】
2009542273.tif 000005
【図１ｄ】
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【図１ｅ】
2009542273.tif 000007
【図１ｆ】
2009542273.tif 000008
【図１ｇ】
2009542273.tif 000009
【図１ｈ】
2009542273.tif 000010
【図２ａ】
2009542273.tif 000011
【図２ｂ】
2009542273.tif 000012
【図２ｃ】
2009542273.tif 000013
【図２ｄ】
2009542273.tif 000014
【図２ｅ】
2009542273.tif 000015
【図３ａ】
2009542273.tif 000016
【図３ｂ】
2009542273.tif 000017
【図３ｃ】
2009542273.tif 000018
【図３ｄ】
2009542273.tif 000019
【図４ａ】
2009542273.tif 000020
【図４ｂ】
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【図５】
2009542273.tif 000022
【図６】
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【図７ａ】
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【図７ｂ】
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【図７ｃ】
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【国際調査報告】
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