(57)【要約】  本発明は、少なくとも１つのＯＬＥＤを各々が備える少なくとも２つの積層された層を備える車室内用のディスプレイおよび／または照明具に関する。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１および第２の表面を有する情報表示手段を備える透明情報ディスプレイ（８）であって、前記第２の表面が、ＯＬＥＤによって少なくとも部分的に覆われることを特徴とする、ディスプレイ（８）。
【請求項２】
ＯＬＥＤ（９、１０）の少なくとも２つの層を備えることを特徴とする、請求項１に記載のディスプレイ（８）。
【請求項３】
ＬＥＤおよび／またはＯＬＥＤシンボル（４）を備えることを特徴とする、請求項１または２に記載のディスプレイ（８）。
【請求項４】
車両のダッシュボードの上部に載置されることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一項に記載のディスプレイ（８）。
【請求項５】
少なくとも１つのＯＬＥＤ（５、５’、５’’、５’’’）を各々が備える少なくとも２つの積層された層（２、３）を備える、車室内用のディスプレイ（１）および／または照明具。
【請求項６】
各層の前記ＯＬＥＤ（５、５’、５’’、５’’’）が、同一のものであることを特徴とする、請求項５に記載のディスプレイ。
【請求項７】
各層の前記ＯＬＥＤ（５、５’、５’’、５’’’）が、それぞれ、部分的に同一のものであることを特徴とする、請求項５または６に記載のディスプレイ。
【請求項８】
少なくとも１つの層（２、３）が、異なるものである少なくとも２つのＯＬＥＤ（５、５’、５’’、５’’’）を備えることを特徴とする、請求項５〜７のいずれか一項に記載のディスプレイ。
【請求項９】
１つの層（２、３）のＯＬＥＤ（５、５’、５’’、５’’’）のみが作動されることを特徴とする、請求項５〜８のいずれか一項に記載のディスプレイ。
【請求項１０】
すべての層（２、３）のＯＬＥＤが作動されることを特徴とする、請求項５〜９のいずれか一項に記載のディスプレイ。
【請求項１１】
ＬＥＤシンボル（４）を備えることを特徴とする、請求項５〜１０のいずれか一項に記載のディスプレイ。
【請求項１２】
ＯＬＥＤシンボル（４）を備えることを特徴とする、請求項５〜１１のいずれか一項に記載のディスプレイ。
【請求項１３】
円偏光子（６）を備えることを特徴とする、請求項５〜１２のいずれか一項に記載のディスプレイ。
【請求項１４】
ミラー（７）を備えることを特徴とする、請求項５〜１３のいずれか一項に記載のディスプレイ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、少なくとも１つのＯＬＥＤを各々が備える少なくとも２つの積層された層を備える車室内用のディスプレイおよび／または照明具に関する。
【背景技術】
【０００２】
インストルメントパネルを新しくデザイン開発するには、新しい照明システムが必要となる。米国特許第６，２９１，７８８号明細書、独国特許出願公開第１００  ５２  ５８０  Ａ１号明細書、独国特許出願公開第１９７  ０８  ６１０  Ａ１号明細書、独国特許出願公開第１９９  ０３  ２０１  Ａ１号明細書、独国特許出願公開第１０１  ３９  ００１  Ａ１号明細書には、有機発光ダイオード（ＯＬＥＤ）で照明される指示計器が提示されている。しかしながら、これらの照明器には、多くの場合、照明の輝度が不十分で、寿命があまり長くなく、および／または、マルチカラーディスプレイが実現できないという欠点がある。
【発明の開示】
【０００３】
したがって、本発明の課題は、従来技術によるディスプレイおよび／または照明システムの欠点を解消することである。
【０００４】
この問題は、少なくとも１つのＯＬＥＤを各々が備える少なくとも２つの積層された層を備える車室内用のディスプレイおよび／または照明具により解決される。
【０００５】
以下に挙げることは、非常に驚くべき点であり、当業者によって予想されていなかったことである。
−ディスプレイまたは照明具の照明の耐久性の増大
−ディスプレイまたは照明具の照明強度の向上
−本発明のディスプレイを用いて実現可能な色数の増加
−ディスプレイおよび／または照明具の色を変更可能
−ゾーンが混ざり合うことなく数色を隣り合わせに実現可能
【０００６】
本発明によれば、ディスプレイおよび／または照明具は、少なくとも２つの積層された層を備える。これらの層は、ＯＬＥＤが互いに少なくとも部分的に積層されるように、少なくとも部分的に、好ましくは、すべて重なり合う少なくとも１つのＯＬＥＤを備える。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
有機発光ダイオード（ＯＬＥＤ）とは、発光層が有機化合物である薄膜発光ダイオードである。この層は、２つの導体の間に配置される。
【０００８】
電流が印加された後、明るい光が放出される。これらのシステムは、非常に薄く、通常、５００ｎｍ未満である。膜は、可撓性のものであるため、ほぼ任意形状のディスプレイまたは照明具用に使用することができる。ディスプレイを製造するために使用する場合、ＯＬＥＤ技術により、背面照明が不要な自発光型ディスプレイが製造される。これらの特性により、薄型で非常にコンパクトなディスプレイが得られる。これらのディスプレイはまた、１６０°の広視野角を有し、わずか２〜１０ボルトと電力もほとんど必要しない。
【０００９】
本発明によれば、ディスプレイは、２つの層を備え、各層は、互いに積層した少なくとも１つのＯＬＥＤを備える。各層にあるＯＬＥＤは同一のものであることが好ましい。本発明のこの好ましい実施形態には、すべての層のＯＬＥＤが作動されれば、ディスプレイおよび／または照明具の輝度を高くすることができるという利点がある。ＯＬＥＤが、１つの層でのみ作動されれば、ディスプレイの耐久性を増すことができ、すなわち、１つの層のＯＬＥＤが機能しなくなった後、他の層のＯＬＥＤが作動される。寿命対策として、両方の層を半分の電力で作動することもできる。
【００１０】
本発明の他の好ましい実施形態において、２つの層にあるＯＬＥＤは、部分的に同一のものである。本発明のこの実施形態には、少なくとも２つの異なる色を備えるマルチカラーディスプレイを実現可能であるという利点がある。本発明において、同一という用語は、ＯＬＥＤのサイズおよび色が同一であることを意味する。
【００１１】
本発明の他の好ましい実施形態によれば、少なくとも１つの層が、互いに異なる２つのＯＬＥＤを備える。本発明のこの好ましい実施形態により、異なる色の間の境界が非常に鮮明なマルチカラーディスプレイを実現することができる。
【００１２】
本発明の好ましい実施形態において、１つの層のみのＯＬＥＤが作動される。
【００１３】
本発明の他の好ましい実施形態において、異なる層のすべてのＯＬＥＤが作動される。
【００１４】
本発明によるディスプレイは、ＬＥＤまたはＯＬＥＤのシンボルと組み合わせられることが好ましい。本発明によるシンボルは、車のインストルメントパネルに使用する任意のシンボルである。
【００１５】
２つの積層された層は、作動されなければ、黒色背景として現れることが好ましい。これは、例えば、円偏光子によって達成される。本発明のこの好ましい実施形態には、非作動状態で通常透明であるＯＬＥＤが、黒色背景として現れるという利点がある。
【００１６】
ＯＬＥＤ層の少なくとも１つは、ＯＬＥＤによって放出されるすべての光が、１つの方向に向けられるように、反射ゾーンを備えることが好ましい。
【００１７】
本発明の別の実施形態は、第１および第２の表面を有し、第２の表面がＯＬＥＤによって少なくとも部分的に覆われた情報表示手段を備える透明情報ディスプレイである。
【００１８】
本発明の情報ディスプレイは、ＯＬＥＤが作動していない間は透明である。このように、本発明のディスプレイには、日中のディスプレイ視野の低下がなく、さらに、夜間は、ディスプレイがＯＬＥＤによって照明可能であるという利点がある。ディスプレイは、車両の乗員にとって重要な任意の情報を表示しうる。
【００１９】
本発明のディスプレイは、２層のＯＬＥＤを備えることが好ましい。
【００２０】
他の好ましい実施形態において、本発明のディスプレイは、車両を運行するのに必要な任意の情報を表示するためのＬＥＤおよび／またはＯＬＥＤシンボルを備える。
【００２１】
ディスプレイは透明であるため、日中の視野を制限することなく、車両のダッシュボードの上部に載置することができる。以下、図１〜図８を用いて、本発明について説明する。これらの説明は、本発明の保護範囲を制限するものではない。
【００２２】
図１は、ＯＬＥＤ５を備える上層２と、ＯＬＥＤ８を備える下層３とを備える本発明のディスプレイ１の１つの実施形態を示す。両方の層、ひいては、両方のＯＬＥＤは、支持体（図示せず）上に配設される。本発明の例において、２つのＯＬＥＤ５、８は、サイズが同一であり、同じ光周波数、すなわち、同じ色の光を放出する。ＯＬＥＤ５およびＯＬＥＤ８は、独立して作動可能である。本発明のこの実施形態には、ＯＬＥＤを１つしか作動しなければ、照明の耐久性を延ばすことができるという利点がある。このＯＬＥＤが機能しなくなるとすぐに、他のＯＬＥＤが自動的に作動され、または、寿命対策として、両方のＯＬＥＤが半分の電力で作動される。一方で、照明の輝度を高めるために、両方のＯＬＥＤ５、８を全電力で同時に作動することもできる。
【００２３】
図２において、本発明のディスプレイおよび／または照明器の他の実施形態を二面図で示す。この例において、下側ＯＬＥＤは、図１の例と比較すると、変更はないが、図２は、３つのＯＬＥＤ５’〜５’’’を備える。ＯＬＥＤ５’は、層３のＯＬＥＤ８と同じ光周波数を放出するが、ＯＬＥＤ５’は、他のＯＬＥＤと比較すると異なる色の光を放出する。層２のＯＬＥＤのみが作動されれば、３つの異なる色ゾーンを有するディスプレイおよび／または照明器が可能であり、この場合、異なるゾーン間の境界は非常に鮮明である。ＯＬＥＤ８のみが作動されれば、均一な色のディスプレイが達成される。両方の層のＯＬＥＤが作動され、再度、３つのゾーンを有するディスプレイが達成されるが、ゾーン５’および５’’’の発光が増大し、ゾーン５’’では、ＯＬＥＤ５’’およびＯＬＥＤ８の色の混合から生じた色が表示される。
【００２４】
図３は、ディスプレイ上に３つの区別された色ゾーンが見られる点以外、図１の例に類似した本発明の１つの例を本質的に示す。層２および３のＯＬＥＤは、図１の例ですでに説明したように、別々にまたは同時に作動させることができる。
【００２５】
図４の例において、図２のディスプレイは、層２または３のＯＬＥＤとは独立して作動可能なＯＬＥＤまたはＬＥＤシンボルと組み合わされる。シンボル４は、車両、好ましくは、自動車のディスプレイに必要な任意の情報を含みうる。
【００２６】
図５において、本発明の実施形態の他の例が示される。この例において、２つの層２、３は、放射光のすべてを１つの方向に反射するミラー７を底部に備える。上部において、この例による本発明のディスプレイは、非作動時にディスプレイが黒色の表面として現れるように、円偏光子６を有する。当業者であれば、ミラーおよび円偏光子を、図１〜図４の本発明の実施形態と組み合わせることもできることを理解されよう。
【００２７】
図６は、本発明のディスプレイの別の実施形態を示す。正面側、すなわち、観察者の方へ向いた側面において、ディスプレイは、いくつかのシンボルが見えるディスプレイ８を備える。背面側において、ディスプレイは、部分的に積層可能であり、ディスプレイを照明する１つ以上のＯＬＥＤを備える。シンボルの他にも、ディスプレイは、ＯＬＥＤが作動されない限り、例えば、日中、完全に透明である。
【００２８】
図７は、図６のディスプレイの正面側を示し、ディスプレイは、車両の動作に重要な情報を表すいくつかの別個のシンボル４を備える。シンボルは、少なくとも部分的にＬＣＤのシンボルである。
【００２９】
図８は、図６のディスプレイの背面側を示す。ディスプレイは、ディスプレイの照明として役立ついくつかのＯＬＥＤ５’〜５’’’を備える。ＯＬＥＤは、別個のシンボルおよび／またはエリアを照明する。ＯＬＥＤは、上述したような利点を達成するために積層されうる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】２つの同一のＯＬＥＤを有する本発明の１つの実施形態を示す。
【図２】２つの異なるＯＬＥＤ層を有する本発明の他の実施形態を示す。
【図３】各層がいくつかのＯＬＥＤを備える本発明の実施形態を示す。
【図４】ディスプレイ上にＬＥＤシンボルを有する本発明の実施形態を示す。
【図５】円偏光子およびミラーを有する本発明の実施形態を示す。
【図６】透明ディスプレイを示す。
【図７】図６のディスプレイの正面図を示す。
【図８】図６のディスプレイの照明の正面図を示す。
【符号の説明】
【００３１】
１  ディスプレイ、照明具
２、３  層
２  ＬＥＤシンボル、ＯＬＥＤシンボル、シンボル
５、５’、５’’、５’’’  ＯＬＥＤ
６  円偏光子
７  ミラー
８  ディスプレイの正面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【国際調査報告】
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