(57)【要約】  ナビゲーションシステムの地図を操作するための方法及び装置を開示する。ナビゲーションシステムは、ナビゲーションシステムのディスプレイに対してパンを行う軸を調整する第１機能を有する第１制御部を具備している。第２制御部は、パンを行う軸に沿って地図を移動する第１機能を具備している。第２制御部は、パンを行う軸に沿って２方向に地図を移動させることができる。
2009510404.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ディスプレイに対してパンを行う軸を一定方向に向けるために、第１制御部の第１機能を動作するステップと、
前記パンを行う軸に対して地図を移動させるために、第２制御部の第１機能を動作するステップと、
を具備し、前記第２制御部は前記パンを行う軸に沿って２方向に前記地図を移動させることを可能とすることを特徴とする車両ナビゲーションシステムにおける前記ディスプレイ上の前記地図を操作する方法。
【請求項２】
前記ディスプレイに対して前記パンを行う軸の方向を指し示すステップをさらに具備することを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項３】
第１方向に前記第２制御部の前記第１機能を動作するステップは、前記パンを行う軸に沿って第１方向に、前記地図を移動させることを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項４】
第２方向に前記第２制御部の前記第１機能を動作するステップは、前記パンを行う軸に沿って第２方向に、前記地図を移動させることを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項５】
前記第１制御部の前記第１機能の動作と前記パンを行う軸の方向との関数関係は、線形、非線形及び離散的な関係のいずれか１つの関数であることを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項６】
前記第２制御部の前記第１機能の動作と前記地図の移動との関数関係は、線形、非線形及び離散的な関係のいずれか１つの関数であることを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項７】
前記第１制御部の前記第１機能の動作ステップは、前記第１制御部を回転することであり、かつ、前記第２制御部の前記第１機能の動作ステップは、前記第２制御部を回転することであることを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項８】
表示された地図の縮尺を変更するために、前記第１制御部の前記第２機能を動作するステップをさらに具備することを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項９】
前記第１制御部の前記第２機能を動作するステップは、前記地図をズームインするために、前記第１制御部を押すことであることを特徴とする請求項８に記載の方法。
【請求項１０】
前記第１制御部の前記第２機能を動作するステップは、前記地図をズームアウトするために、前記第１制御部を押すことであることを特徴とする請求項８に記載の方法。
【請求項１１】
前記第１制御部の前記第２機能を動作するステップは、前記地図をズームアウトするために、前記第１制御部を引くことであることを特徴とする請求項８に記載の方法。
【請求項１２】
前記第１制御部の前記第２機能を動作するステップは、前記地図をズームインするために、前記第１制御部を引くことであることを特徴とする請求項８に記載の方法。
【請求項１３】
前記第１制御部の前記第１及び前記第２機能は、実質的に、同時に動作可能であることを特徴とする請求項８に記載の方法。
【請求項１４】
表示された地図の縮尺を変更するために、前記第２制御部の第２機能を動作するステップをさらに具備することを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項１５】
前記第２制御部の前記第２機能を動作するステップは、前記地図をズームインするために、前記第２制御部を押すことであることを特徴とする請求項１４に記載の方法。
【請求項１６】
前記第２制御部の前記第２機能を動作するステップは、前記地図をズームアウトするために、前記第２制御部を押すことであることを特徴とする請求項１４に記載の方法。
【請求項１７】
前記第２制御部の前記第２機能を動作するステップは、前記地図をズームアウトするために、前記第２制御部を引くことであることを特徴とする請求項１４に記載の方法。
【請求項１８】
前記第２制御部の前記第２機能を動作するステップは、前記地図をズームインするために、前記第２制御部を引くことであることを特徴とする請求項１４に記載の方法。
【請求項１９】
前記第２制御部の前記第１及び前記第２機能は、実質的に、同時に動作可能であることを特徴とする請求項１４に記載の方法。
【請求項２０】
前記第１制御部の前記第１機能及び前記第２制御部の前記第１機能は、実質的に、同時に動作可能であることを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項２１】
ディスプレイに対してパンを行う軸を一定方向に向ける第１機能を有する第１制御部と、
前記パンを行う軸に沿って地図を移動させる第１機能を有する第２制御部と、
を具備し、前記第２制御部は前記パンを行う軸に沿って２方向に前記地図を移動させることを可能とすることを特徴とする車両ナビゲーションシステムにおける前記ディスプレイ上の前記地図を操作するための装置。
【請求項２２】
前記地図上に表示されているインジケータをさらに具備し、前記インジケータは前記ディスプレイに対して前記パンを行う軸の方向を指し示していることを特徴とする請求項２１に記載の装置。
【請求項２３】
前記第１制御部は回転制御部であることを特徴とする請求項２１に記載の装置。
【請求項２４】
前記第２制御部は回転制御部であることを特徴とする請求項２１に記載の装置。
【請求項２５】
前記第１及び第２制御部は、同軸に配列されていることを特徴とする請求項２１に記載の装置。
【請求項２６】
少なくとも１つの前記第１及び第２制御部は、第２機能をさらに具備し、前記第２機能は、前記第１及び第２制御部のうちの１つを押すことによって動作されていることを特徴とする請求項２１に記載の装置。
【請求項２７】
前記第２機能は、前記地図のズームインであることを特徴とする請求項２６に記載の装置。
【請求項２８】
前記第２機能は、前記地図のズームアウトであることを特徴とする請求項２６に記載の装置。
【請求項２９】
少なくとも１つの前記第１及び第２制御部は、第２機能をさらに具備し、前記第２機能は、前記第１及び第２制御部のうちの１つを引くことによって動作されていることを特徴とする請求項２１に記載の装置。
【請求項３０】
前記第２機能は、前記地図のズームアウトであることを特徴とする請求項２９に記載の装置。
【請求項３１】
前記第２機能は、前記地図のズームインであることを特徴とする請求項２９に記載の装置。
【請求項３２】
第１方向に前記第２制御部を動作するステップは、前記パンを行う軸に沿って第１方向に、前記地図を移動させることを特徴とする請求項２１に記載の装置。
【請求項３３】
第２方向に前記第２制御部を動作するステップは、前記パンを行う軸に沿って第２方向に、前記地図を移動させることを特徴とする請求項２１に記載の装置。
【請求項３４】
地図をズームインするために第１方向に第１制御部を動作するステップと、
前記地図をズームアウトするために第２方向に前記第１制御部を動作するステップと、
を具備することを特徴とする車両ナビゲーションシステムにおけるディスプレイ上の前記地図を制御する方法。
【請求項３５】
前記ディスプレイに対して前記地図を移動させるために、第２制御部を動作するステップをさらに具備することを特徴とする請求項３４に記載の方法。
【請求項３６】
前記ディスプレイに対してパンを行う軸の方向を指し示すステップをさらに具備することを特徴とする請求項３４に記載の方法。
【請求項３７】
第１方向に第１制御部を動作するステップは、前記第１制御部を押すことであることを特徴とする請求項３４に記載の方法。
【請求項３８】
第１方向に第１制御部を動作するステップは、前記第１制御部を引くことであることを特徴とする請求項３４に記載の方法。
【請求項３９】
第２方向に第１制御部を動作するステップは、前記第１制御部を押すことであることを特徴とする請求項３４に記載の方法。
【請求項４０】
第２方向に第１制御部を動作するステップは、前記第１制御部を引くことであることを特徴とする請求項３４に記載の方法。
【請求項４１】
地図を表示しているディスプレイと、
前記ディスプレイに隣接して配置されている第１制御部と、
を具備し、前記第１制御部は前記地図をズームインするために押されており、かつ、前記地図をズームアウトするために引かれていることを特徴とする車両ナビゲーションシステムにおける前記地図を制御するための装置。
【請求項４２】
前記第１制御部は回転制御部であることを特徴とする請求項４１に記載の装置。
【請求項４３】
前記第１制御部は多機能制御部であることを特徴とする請求項４１に記載の装置。
【請求項４４】
第２制御部は、前記ディスプレイに対して前記地図を移動させることを可能とすることを特徴とする請求項４１に記載の装置。
【請求項４５】
地図を表示しているディスプレイと、
前記ディスプレイに隣接して配置されている第１制御部と、
を具備し、前記第１制御部は前記地図をズームインするために引かれており、かつ、前記地図をズームアウトするために押されていることを特徴とする車両ナビゲーションシステムにおける前記地図を制御するための装置。
【請求項４６】
地図を表示するためのディスプレイと、
地図のパンを行う軸を一定方向に向けるための第１回転制御部と、
前記地図のパンを行う軸に沿って前記地図を移動させるための第２回転制御部と、
を具備していることを特徴とする車両ナビゲーションシステム。
【請求項４７】
前記第１及び第２回転制御部は同軸であることを特徴とする請求項４６に記載のシステム。
【請求項４８】
前記地図のパンを行う軸の方向を指し示すために、前記地図上に表示されているインジケータをさらに具備していることを特徴とする請求項４６に記載のシステム。
【請求項４９】
第１回転制御部はズーム機能をさらに具備し、前記第１回転制御部は、前記地図をズームインするために押されており、かつ、前記地図をズームアウトするために引かれていることを特徴とする請求項４６に記載のシステム。
【請求項５０】
第１回転制御部はズーム機能をさらに具備し、前記第１回転制御部は、前記地図をズームインするために引かれており、かつ、前記地図をズームアウトするために押されていることを特徴とする請求項４６に記載のシステム。
【請求項５１】
第２回転制御部はズーム機能をさらに具備し、前記第２回転制御部は、前記地図をズームインするために押されており、かつ、前記地図をズームアウトするために引かれていることを特徴とする請求項４６に記載のシステム。
【請求項５２】
第２回転制御部はズーム機能をさらに具備し、前記第２回転制御部は、前記地図をズームインするために引かれており、かつ、前記地図をズームアウトするために押されていることを特徴とする請求項４６に記載のシステム。
【請求項５３】
ディスプレイに対してパンを行う軸を一定方向に向けるために、第１制御部の第１機能を動作する手段と、
前記パンを行う軸に対して地図を移動させるために、第２制御部の第１機能を動作する手段と、
を具備し、前記第２制御部は、前記パンを行う軸に沿って２方向に前記地図を移動させることを可能とすることを特徴とする車両ナビゲーションシステムにおける前記ディスプレイ上の前記地図を操作するための装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両ナビゲーションシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
ナビゲーションシステムは、道路などの近隣の地理的な地物に対する車両の現在位置の地図を表示する。ユーザは、現在の車両位置近隣の地域ではなく地図の位置、または、異なる縮尺の地図データを見たいと希望する可能性がある。いくつかのナビゲーションシステムは、表示された地図データの縮尺をユーザが変更し（所望する範囲を多かれ少なかれ詳細に見るために）、かつ、異なる地域の地図を見ることができる制御を提供する。
【発明の開示】
【課題を解決するための手段】
【０００３】
一構成態様において、本発明の具体化例は、地図のディスプレイを操作するための装置である。前記装置は、車両ナビゲーションにおける地図ディスプレイに対してパンを行う軸を一定方向に向けるために動作する第１制御部を具備している。前記パンを行う軸の方向を示すインジケータが表示されている。第２制御部は、前記パンを行う軸に沿って前記地図を移動させるように動作している。実施態様は、１又は複数の次の特徴を具備することができる。
・前記地図は、第１又は第２の方向における前記第１制御部の動作に応答して、前記パンを行う軸に沿って第１又は第２のスクロール方向にそれぞれ移動する。
・前記第１制御部の動作と前記地図のパンを行う軸の方向の表示との間には、線形、非線形又は離散的な関係が存在する。
・離散関数の関係の場合、前記第１制御部の動作は、８つの離散的な選択肢からの選択に基づく。
【０００４】
多様な構成によると、前記第１及び第２制御部の一方又は両方は、回転の制御部であってもよい。制御部は同軸の制御部として配列することもできる。前記制御部はまた、内側又は外側が押されると、地図ズームイン又はズームアウトを動作することができる。前記回転機能及びズーム機能の両方は、連続的な回転及び制御部の内側又は外側を押すことによって動作することができる。
【０００５】
特徴的な１構成態様において、本発明は、車両ナビゲーションシステムにおけるディスプレイ上の地図を操作する方法として具体化される。前記方法は、前記ディスプレイに対してパンを行う軸を一定方向に向けるために、第１制御部の第１機能を動作するステップを具備する。前記方法は、前記パンを行う軸に対して前記地図を移動させるために、第２制御部の第１機能を動作するステップをさらに具備する。前記第２制御部は、前記パンを行う軸に沿って２方向に地図を移動させることができる。前記方法は、前記ディスプレイに対して前記パンを行う軸の方向を指し示すステップをさらに具備する。
【０００６】
第１方向に前記第２制御部の前記第１機能を動作するステップは、前記パンを行う軸に沿って第１方向に、前記地図を移動させる。第２方向に前記第２制御部の前記第１機能を動作するステップは、前記パンを行う軸に沿って第２方向に、前記地図を移動させる。
【０００７】
一構成態様において、前記第１制御部の前記第１機能の動作と前記パンを行う軸の方向との関数関係は、線形、非線形及び離散的な関係のいずれか１つの関数である。前記第２制御部の前記第１機能の動作と前記地図の移動との関数関係は、線形、非線形及び離散的な関係のいずれか１つの関数である。
【０００８】
前記第１制御部の前記第１機能を動作するステップは、前記第１制御部を回転することであり、かつ、前記第２制御部の前記第１機能を動作するステップは、前記第２制御部を回転することである。前記第１制御部の前記第２機能を動作するステップは、表示された地図の縮尺を変更することである。前記第１制御部の前記第２機能を動作するステップは、前記地図をズームインするために、前記第１制御部を押すことである、または、前記第１制御部を引くことである。前記第１制御部の前記第２機能を動作するステップは、前記地図をズームアウトするために、前記第１制御部を引く又は押すことである。前記第１制御部の前記第１及び前記第２機能は、実質的に、同時に動作することができる。
【０００９】
前記第２制御部の第２機能を動作するステップは、表示された地図の縮尺を変更することができる。前記第２制御部の前記第２機能を動作するステップは、前記地図をズームインするために、前記第２制御部を押す又は引くことである。前記第２制御部の前記第２機能を動作するステップは、前記地図をズームアウトするために、前記第２制御部を引く又は押すことである。前記第２制御部の前記第１及び前記第２機能は、実質的に、同時に動作することができる。前記第１制御部の前記第１機能及び前記第２制御部の前記第１機能は、実質的に、同時に動作することができる。
【００１０】
その他の一構成態様において、本発明の具体化例は、車両ナビゲーションシステムにおけるディスプレイ上の地図を操作するための装置である。前記装置は、前記ディスプレイに対してパンを行う軸を一定方向に向ける第１機能を有する第１制御部を具備している。第２制御部は、前記パンを行う軸に沿って前記地図を移動させる第１機能を具備している。前記第２制御部は、前記パンを行う軸に沿って２方向に前記地図を移動させることができる。前記装置は、前記地図上に表示されたインジケータを具備することもできる。前記インジケータは、前記ディスプレイに対して前記パンを行う軸の方向を指し示している。
【００１１】
前記第１制御部は回転制御部を具備することができる。前記第２制御部は回転制御部である。前記第１制御部及び前記第２制御部は、同軸に配列することができる。一構成態様において、少なくとも１つの前記第１及び前記第２制御部は、第２機能をさらに具備している。前記第２機能は、前記第１及び前記第２制御部のうちの１つを押すことによって動作することができる。前記第２機能は、前記地図のズームイン又はズームアウトである。
【００１２】
少なくとも１つの前記第１及び前記第２制御部は、第２機能をさらに具備している。前記第２機能は、前記第１及び前記第２制御部のうちの１つを引くことによって動作する。前記第２機能は、前記地図のズームイン又はズームアウトである。第１方向に前記第２制御部を動作するステップは、前記パンを行う軸に沿って第１方向に前記地図を移動させることができる。第２方向に前記第２制御部を動作するステップは、前記パンを行う軸に沿って第２方向に前記地図を移動させることができる。
【００１３】
その他の一構成態様において、本発明は、車両ナビゲーションシステムにおけるディスプレイ上の地図を制御する方法として具体化される。前記方法は、前記地図をズームインするために第１方向に第１制御部を動作するステップを具備し、かつ、前記地図をズームアウトするために第２方向に前記第１制御部を動作するステップを具備する。前記方法は、前記ディスプレイに対して前記地図を移動させるために、第２制御部を動作するステップをさらに具備する。前記方法は、前記ディスプレイに対してパンを行う軸の方向を指し示すステップも具備することができる。
【００１４】
一構成様態において、第１方向に第１制御部を動作するステップは、前記第１制御部を押すことである。第１方向に第１制御部を動作するステップは、前記第１制御部を押すことである。第２方向に第１制御部を動作するステップは、前記第１制御部を押す又は引くことである。
【００１５】
その他の一構成様態において、本発明の具体化例は、車両ナビゲーションシステムにおける地図を制御するための装置である。前記装置は、前記地図を表示するディスプレイを具備している。第１制御部は、前記ディスプレイに隣接して配置される。前記第１制御部は、前記地図をズームインするために押され、かつ、前記地図をズームアウトするために引かれる。また、前記第１制御部は、前記地図をズームアウトするために押すことができ、かつ、前記地図をズームインするために引くことができる。前記第１制御部は、回転制御部として具体化することができる。前記第１制御部は、多機能制御部である。前記装置はまた、前記ディスプレイに対して前記地図を移動可能にする第２制御部を具備することができる。
【００１６】
その他の一構成様態において、本発明は、車両ナビゲーションシステムとして具体化される。前記システムは、地図を表示するためのディスプレイを具備している。第１回転制御部は、地図のパンを行う軸を一定方向に向ける。第２回転制御部は、前記地図のパンを行う軸に沿って前記地図を移動させる。前記第１及び前記第２回転制御部は同軸である。前記システムは、前記地図のパンを行う軸の方向を指し示すために、前記地図上に表示されるインジケータをさらに具備している。
【００１７】
前記第１回転制御部はまた、ズーム機能を具備することができる。前記第１回転制御部は、前記地図をズームインするために押すことができ、かつ、前記地図をズームアウトするために引くことができる。また、前記第１回転制御部は、前記地図をズームインするために引くことができ、かつ、前記地図をズームアウトするために押すことができる。
【００１８】
前記第２回転制御部はまた、ズーム機能を具備することができる。前記第２回転制御部は、前記地図をズームインするために押すことができ、かつ、前記地図をズームアウトするために引くことができる。また、前記第２回転制御部は、前記地図をズームインするために引くことができ、かつ、前記地図をズームアウトするために押すことができる。
【００１９】
本発明は、ソフトウエアプログラム製品の形態で動作させてもよい。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
本発明の前記した目的、その他の目的、機能及び効果は、異なる図面の同じ部分に同じ参照符号を付して添付図面に図示された通り、下記のより詳細な本発明の実施形態の開示によって明確になる。図面は、必ずしも同一の縮尺ではなく、むしろ本発明の原理を図示することに重点を置いている。
【００２１】
本発明の一実施形態によるナビゲーションシステムは、ナビゲーション地図の表示を見ながら操作することができる特徴をユーザに提供する。ナビゲーションシステムによって表示された地図画像は、ズームインすることができ、それによって、より狭い地理的領域のより詳細な地図を表示し、及び／又は、ズームアウトすることができ、それによって、より広い地理的領域の比較的詳細でない地図を表示する。表示された地図領域は、地図の別メニューを見るために、ユーザによって制御することができる。例えば、ユーザは、所定の縮尺でディスプレイスクリーン上に表示された地図領域よりも、ユーザの移動ルートの区間が長い場合、地図をパンさせることによって（すなわち、地図ディスプレイを広い領域に亘ってスクロールさせるパンを行う制御を使用することによって）、移動ルートをトレースすることを希望する可能性がある。
【００２２】
図１は、本発明の一実施形態によるナビゲーション地図ディスプレイ１１０と、ユーザインターフェース１１２とを有するナビゲーションシステム１００を示す図である。地図ディスプレイ１１０は、ポインタ１２５とコンパスの矢印１２３と車両位置インジケータ１２７とを備えたパンを行う軸のインジケータ１２０を具備している。地図ディスプレイ１１０に隣接して制御部１２８がある。図１において、制御部１２８は、第１回転制御部１３０と第２回転制御部１４０とを有する回転式制御部として示されている。しかしながら、スライダ、サムホイールなどのその他の制御メカニズムが、制御部１２８として使用されることがあってもよい。回転制御部１３０・１４０は、電位差計又は回転デジタルエンコーダなどのアナログ又はデジタルの制御可能な要素、または、その他の制御可能な要素を動作させる。また、制御部１２８は、スライダのような線形の制御部から構成してもよいし、それは、電位差計又は線形のデジタルエンコーダを動作することができる。第１及び第２制御部１３０・１４０は同軸に配置され、そこで、第１制御部１３０が内側の同軸制御部であり、かつ、第２制御部１４０が外側の同軸制御部である。
【００２３】
一構成によると、第１制御部１３０の動作は、パンを行う軸の方向を制御し、第２制御部１４０の動作は、パンを行う軸に沿った地図の動き（すなわち、スクロール）を制御する。その他の構成において、これらの関係は入れ替えられる。
【００２４】
また、多様な機能を持った単一制御部を使用してもよい。すなわち、単一制御部は１つの操作モードではパンを行う軸を制御するために機能し、かつ、その他の操作モードではパンを行う軸に沿った地図のスクロールを制御するために機能する。ナビゲーションシステム１００は、制御部１２８はまた、その他のナビゲーション操作又は非ナビゲーション操作（例えば、マルチメディア制御、電気通信制御など）を制御する、車両インフォテイメントシステム（infotainment system）の一部であってもよい。
【００２５】
第１制御部１３０（例えば、内側の同軸制御部）を動作させる（例えば、回転する）ことによって、ユーザは、地図がスクロールされるところに沿ったパンを行う軸を選択する。パンを行う軸のインジケータ１２０のポインタ１２５は、地図のパンを行う軸の方向を示しているディスプレイ１１０上に表示される。ユーザが第１制御部１３０を動作すると、ポインタ１２５は回転し、その方向を変える。ユーザが第２制御部１４０を動作すると（例えば、外側の同軸制御部を回転する）、地図は、ポインタ１２５によって示される軸に沿って移動する。第１方向（例えば、時計回りの方向）に第２制御部１４０を回転する（すなわち、動作する）と、地図は、地図のパンを行う軸に沿って、第１方向（例えば、右又は上）に移動し、かつ、地図は、第２方向（例えば、反時計回り）に第２制御部１４０を回転すると、パンを行う軸に沿って逆方向（例えば、左又は下）に移動する。地図のパンを行う制御部に回転制御部を使用することによって、ユーザは、制御部を操作するときにその手を安定させることができる。この特徴によって、地図移動の制御の精度を改善することができる。
【００２６】
多数の異なる関数関係は、制御操作を地図ディスプレイに接続するために使用することができる。例えば、多数の関数関係が、回転制御部（すなわち、図１のシステムにおける制御部１４０）を地図の移動に接続するために使用することができる。１つの関係は線形であってもよく、そこで、回転制御の量は、移動された地図の可視領域の量に比例する。その他の使用可能な関数関係は非線形である。非線形関係の１つの例は、地図ディスプレイの移動が、回転制御の速度に比例する関数である。より早い回転は、より広い領域をスクロールさせる結果となる。本明細書で開示されるこの概念は、制御動作と地図の移動との間に、特定の関数関係を使用することに限定されるものではない。
【００２７】
同様に、多数の異なる関数関係が、回転制御部（すなわち、図１の制御部１３０）を地図のパンを行う軸の方向に接続するために使用することができる。１つの関係は線形であってもよく、そこで、回転制御の量は、パンを行う軸の方向（又は回転）に比例する。その他の使用可能な関数関係は非線形であってもよい。非線形関係の１つの例は、地図のパンを行う軸の方向が、制御部の回転に従って離散ステップ（北、南、東、西などの４ステップ、または、北、北東、東、南東、南、南西、西、北西などの８ステップ、または、その他の構成のステップ）によって変化する離散関数である。本明細書で開示されるこの概念は、制御動作と地図のパンを行う軸方向との間に、特定の関数関係を使用することに限定されるものではない。
【００２８】
好ましくは、ナビゲーションシステム地図ディスプレイ１１０上に表示される地図データの相対的な縮尺を制御することができる。ユーザは、より狭い領域のより詳細な地図を見るためにズームインし、または、より広い領域の比較的詳細でない地図を見るためにズームアウトすることを望む可能性がある。地図縮尺を変更するための制御部配置には、制御部を引くこと又は押すことが含まれている。例えば、第２制御部１４０は、地図縮尺を増大し、かつ、ズームアウトするために（より広い地図領域を表示するために）、引くことができる。これらの機能は、第２制御部１４０が地図縮尺を増大し、かつ、ズームアウトするために押すことができ、または、地図縮尺を減少し、かつ、ズームインするために引くことができるように、入れ替えることができる。制御部１２８は、パンとズームとを同時に実行させることができ、そこで、ノブを引く又は押すと、回転との両方を同時に実行する。スクロール及びズームを同時に実行することができる制御部は、ナビゲーションシステムにおける地図情報のディスプレイを制御する便利な方法を提供する。その他の構成態様では、ズームの制御部は、パンを行う軸及び地図スクロールの制御部から分離することができる。
【００２９】
また、特定のナビゲーション機能の操作は、パンを行う操作の間に所望のズームイン又はアウトを自動的に必要とする可能性がある。例えば、ユーザが３つ又はそれ以上の近隣のレストランを表示するためのオプションを選択する場合、地図をパンしたときに、ディスプレイウインドウに３つのレストランを保持するため、地図をパンしている間、表示された地図をズームアウトしておく必要がある。
【００３０】
図２は、ナビゲーション地図ディスプレイ１１０’と、ユーザインターフェース１１２’とを有する本発明のその他の実施形態によるナビゲーションシステム１０１を図示する。ナビゲーションシステム１０１はまた、ディスプレイ１１０’の中央ボタンに位置するソフトボタンナビゲーション制御部１４２・１４４を具備している。ソフトボタン制御部又はソフトキーは、同一の物理的なボタンが異なる機能を制御することができるように、それらの機能が変更又は修正されることから、そのように呼ばれる。したがって、ソフトボタンはプログラム可能な制御部である。ソフトボタンは、異なる環境下では、異なるオプションを制御するために変更することができる。ソフトボタンの機能は、物理的なボタンに隣接して表示され、かつ、ソフトボタンの機能が変更されたときにはいつでも更新される。
【００３１】
ソフトボタンナビゲーション制御部１４２・１４４は、ズーム機能を制御するために使用することができる。例えば、ディスプレイ１１０の中央ボタンにおけるソフトボタン１４２・１４４は、表示される地図のズームアウト及びズームインのためのオプションを示している。ディスプレイ１１０’の上方に沿って位置するソフトボタン１４８−１から１４８−６は、異なるナビゲーションの目的地のための選択オプション１５０（例えば、１−６）を示している。
【００３２】
図３は、本発明によるナビゲーションシステム１０２を図示する。ナビゲーションシステム１０２は、ナビゲーション地図ディスプレイ１１０’’を具備している。パンを行う軸のインジケータ１２０のポインタ１２５は、地図のパンを行う軸の方向を示す。この例において、パンを行う軸を示すポインタ１２５は、ディスプレイ１１０’’の右下方向を指し示す。パンを行う軸を一定方向に向けるために、ユーザは、第１制御部１３０を時計回り又は反時計回りの方向に回転し、パンを行う軸を北又は南の方向（すなわち、磁北に対して）に向ける。第２制御部１４０の回転は、地図ディスプレイを北又は南の軸に沿って移動させる。
【００３３】
図４は、ナビゲーション地図ディスプレイ１１０’’上に磁北に対して位置を表示するコンパスの矢印１２３を示す図３のナビゲーションシステムを図示する。ナビゲーション地図ディスプレイ１１０’’は、新たなパンを行う軸に沿って一定の距離を移動した地図を表示する。地図の位置がポインタ１２５の位置に対して北方向にシフトされる間、ポインタ１２５は地図ディスプレイ１１０’’上において中央の位置を維持している。車両位置インジケータ１２７は、実際の車両位置を示す地図上（すなわち、図３に示されるＪｕｎｉｐｅｒ  Ｓｔｒｅｅｔの近隣）において、同一の相対的な位置にとどまる。ユーザは、地図のパンを行う方向、及び／又は、スクロールを単に変更し続け、第１及び第２制御部１３０・１４０を回転し続けることによって、地図のパンを継続して行い、かつ、追加された位置を見ることができる。
【００３４】
図５は、車両にインストールされたナビゲーションシステム２００を図示する。ナビゲーションシステム２００は、１又は複数の入力制御部１３０ａ・１４０ａ・１３０ｂ・１４０ｂと、プロセッサ１０５と、メモリ１０６と、コンピュータによって読取可能なメディアに格納されたナビゲーションプログラム１０７とを具備している。プログラム１０７は、フロッピーディスク（登録商標）、ＣＤ−ＲＯＭ、ＤＶＤ−ＲＯＭのような取外可能なメディア、または、メモリ又はハードディスクのような固定メディアに格納することができる。詳細には、ナビゲーションシステム２００は、情報通信設備、ＡＭラジオ、ＦＭラジオ、ＣＤプレイヤー、及び／又は、その他の部品などの車両インフォテイメントシステムのその他の部品と連動させてもよい。
【００３５】
ナビゲーションプログラム１０７は、プロセッサ１０５及びメモリ１０６を具備する一般目的用のコンピュータ上で動作するように構成することができる。プログラム１０７はまた、地図データを含む地図データベースを具備してもよい。また、地図データは、ナビゲーションプログラム１０７によってアクセスができるリモートデータベースに設置してもよい。ナビゲーションプログラム１０７は、制御部１３０ａ・１４０ａ・１３０ｂ・１４０ｂを使用することによって、制御することができる。プロセッサは、制御部１３０・１４０などの動作を処理し、かつ、前述したディスプレイ１１０’’’上に表示されるナビゲーション情報を生成する。
【００３６】
したがって、以上に詳細を開示したように、本発明の実施形態は、精度及びシステムコスト削減の両方を改善する方法で、回転又はその他の制御部の使用によって、ナビゲーション地図のパンを行うための方法及びメカニズムを提供する。
【００３７】
本発明は具体的に示され、かつ、その実施形態を引用して開示されたが、当業者によって、形態及び詳細の多様な変更が、添付の特許請求の範囲に定義される本発明の真の趣旨及び範囲から逸脱することなく、なされることが理解されよう。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本発明の一実施形態によるナビゲーション地図のディスプレイとユーザインターフェースとを有するナビゲーションシステムを示す図である。
【図２】本発明のその他の実施形態によるナビゲーション地図のディスプレイとユーザインターフェースとを有するナビゲーションシステムを示す図である。
【図３】本発明によるナビゲーションシステムを示す図である。
【図４】ナビゲーション地図のディスプレイ上に磁北の相対的な位置を表すコンパスの矢印を表示している図３のナビゲーションシステムを示す図である。
【図５】車両に実装されたナビゲーションシステムを示す図である。
【符号の説明】
【００３９】
１００  ナビゲーションシステム
１１０  地図ディスプレイ
１１２  ユーザインターフェース
１２０  パンを行う軸のインジケータ
１２３  コンパス矢印
１２５  ポインタ
１２７  車両位置インジケータ
１２８  制御部
１３０  第１回転制御部
１４０  第２回転制御部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【国際調査報告】
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