(57)【要約】 【課題】車両への搭載が容易なフロントガラス又はヘッドライトの洗浄液を入れる容器組立体を提供する。【解決手段】  本発明の容器組立体は、細長い中空構造体１と、注入開口２と、ポンプ５とを有する。中空構造体１は、複数のアコーディオン状の折り畳み部材の壁により形成され、前記アコーディオン状の折り畳み部材により、前記中空構造体は、安定した収縮状態とフレキシブルな拡張状態とを有し、これにより車両のエンジン・ルームの有効スペース内に搭載可能となり、前記拡張状態の中空構造体は、フロントガラス又はヘッドライトの洗浄液を収納でき、前記注入開口２は、前記中空構造体１の入口端部分１５に配置され、ポンプ５は、中空構造体に取り付けられ、洗浄液を放出ポイントまで搬送する。【選択図】  図５
2009544524.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のフロントガラス又はヘッドライトの洗浄液を入れる容器組立体において、
（Ａ）細長い中空構造体（１）と、
前記中空構造体（１）は、アコーディオン状の折り畳み部材の壁により形成され、
前記折り畳み部材により、前記中空構造体（１）は、収縮状態と拡張状態とを示し、前記拡張状態の中空構造体（１）は、フロントガラス又はヘッドライトの洗浄液を収納でき、
（Ｂ）注入開口（２）と、
前記注入開口（２）は、前記中空構造体（１）の入口端部分（１５）に配置され、
（Ｃ）ポンプ（５）と、
前記ポンプ（５）は、前記中空構造体（１）に取り付けられ、前記洗浄液を供給ポイントまで運ぶ
を有する
ことを特徴とする車両のフロントガラス又はヘッドライトの洗浄液の容器組立体。
【請求項２】
（Ｄ）固定手段
を更に有し、
前記固定手段は、前記入口端部分（１５）と、前記注入開口（２）と中空構造体（１）の端部との間の中空構造体（１）の少なくとも一部とを、車両のエンジン・ルームに固定する
ことを特徴とする請求項１記載の容器組立体。
【請求項３】
前記中空構造体（１）は、出口開口（３）を有し、
前記出口開口（３）は、前記中空構造体（１）の出口端部分（１６）に配置される
ことを特徴とする請求項２記載の容器組立体。
【請求項４】
（Ｆ）前記ポンプ（５）を前記中空構造体（１）に結合・固定する手段
をさらに有し、
前記ポンプ（５）の吸引口が、前記出口開口（３）に直接結合される
ことを特徴とする請求項３記載の容器組立体。
【請求項５】
（Ｇ）ポンプ支持部材（４）
をさらに有し、
前記ポンプ支持部材（４）は、前記出口端部分（１６）に結合され、前記ポンプ（５）を支持し、
前記ポンプ（５）の吸引口は、前記出口開口（３）と連通する。
ことを特徴とする請求項３記載の容器組立体。
【請求項６】
前記ポンプ（５）は、前記中空構造体（１）の中側で、前記注入開口（２）に隣接して搭載され、
吸入チューブ（２０）が、前記ポンプ（５）から、前記中空構造体（１）の容器の底部まで伸びる
ことを特徴とする請求項２記載の容器組立体。
【請求項７】
前記ポンプ（５）は、前記中空構造体（１）の中側で、前記容器構造体の底部に隣接して搭載され、
前記ポンプ（５）は、前記洗浄液内に入っている時に、動作するポンプである
ことを特徴とする請求項２記載の容器組立体。
【請求項８】
前記入口端部分（１５）に、前記注入開口（２）用のふた（１０）が、はまる
ことを特徴とする請求項１−７のいずれかに記載の容器組立体。
【請求項９】
前記入口端部分（１５）に、前記注入開口（２）用のふた（１０）が、はまり、
前記ふた（１０）は、前記中空構造体（１）又は前記注入開口（２）に、連結ビーズ（１１）で連結される
ことを特徴とする請求項１−７のいずれかに記載の容器組立体。
【請求項１０】
（Ｈ）前記入口端部分（１５）と前記ポンプ支持部材（４）をエンジン・ルームに固定する手段
をさらに有し、
前記注入開口（２）は、前記出口開口（３）よりも高い位置にある
ことを特徴とする請求項５記載の容器組立体。
【請求項１１】
前記ポンプ支持部材（４）は、容器（１４）を有し、
前記容器（１４）内に、前記中空構造体（１）の出口開口（３）が入り、
前記ポンプ（５）の吸引口は、前記容器（１４）の出口に連結される
ことを特徴とする請求項５記載の容器組立体。
【請求項１２】
前記ポンプ支持部材（４）は、前記容器（１４）の壁に規定された凹んだ領域を有する
ことを特徴とする請求項１１記載の容器組立体。
【請求項１３】
前記容器（１４）の出口は、ポンプ（５）の吸引口を、封止用ガスケットを具備した圧力結合を介して、収納する
ことを特徴とする請求項１１記載の容器組立体。
【請求項１４】
前記固定手段は、複数の固定装置（６）を有し、
前記各固定装置（６）は、フランジとベース（８）とを有し、
前記フランジは、中空構造体（１）の一部を少なくとも部分的に包囲し、
前記ベースは、エンジン・ルームに取り付けられる
ことを特徴とする請求項２記載の容器組立体。
【請求項１５】
前記フランジは、一対の弾性アーム（７）を有し、
前記弾性アームは、弾性変形のスナップ・フィットで、前記中空構造体（１）の前記アコーディオン状の折り畳み部材が形成される一部を受け入れ固定する
ことを特徴とする請求項１４記載の容器組立体。
【請求項１６】
前記一対の弾性アーム（７）は、内側リブ（９）を有し、
前記内側リブは、前記中空構造体（１）の壁のアコーディオン状の折り畳み部材により形成された１個あるいは複数個の谷部内に、嵌る
ことを特徴とする請求項１５記載の容器組立体。
【請求項１７】
前記中空構造体（１）は、前記アコーディオン状の折り畳み部材（１ａ）の間に配置される平滑部分（１ｂ）を有し、
前記平滑部分（１ｂ）は、折り畳み部材（１ａ）の外径よりも小さな外径を有し、      前記固定装置（６）は、一対の弾性アーム（７）を有し、
前記弾性アーム（７）は、前記平滑部分（１ｂ）に、弾性変形のスナップ・フィットにより、結合される
ことを特徴とする請求項１４記載の容器組立体。
【請求項１８】
前記固定手段は、離間して配置された複数個のフランジとベースとを有し、
前記フランジは、前記中空構造体（１）の一部を少なくとも部分的に包囲し、
前記ベースは、エンジン・ルームに固定される
ことを特徴とする請求項２記載の容器組立体。
【請求項１９】
前記固定手段は、くさび状構造とベースを有し、
前記くさび状構造が、中空構造体（１）の複数の部分を少なくとも部分的に包囲し、
前記ベースは、エンジン・ルームに固定される
ことを特徴とする請求項２記載の容器組立体。
【請求項２０】
前記中空構造体（１）は、多角形の断面を有する
ことを特徴とする請求項１−９のいずれかに記載の容器組立体。
【請求項２１】
前記中空構造体（１）は、長方形の断面を有する
ことを特徴とする請求項１−９のいずれかに記載の容器組立体。
【請求項２２】
前記中空構造体（１）は、矩形の断面を有する
ことを特徴とする請求項１−９のいずれかに記載の容器組立体。
【請求項２３】
前記中空構造体（１）は、円形又は楕円形の断面を有する
ことを特徴とする請求項１−９のいずれかに記載の容器組立体。
【請求項２４】
前記中空構造体（１）は、フロントガラス又はヘッドライトの洗浄システム用であり、拡張状態で、２．５−６．５リットルの容量を有する
ことを特徴とする請求項１−９のいずれかに記載の容器組立体。
【請求項２５】
前記中空構造体（１）は、フロントガラスの洗浄システム用であり、拡張状態で、２．５−３リットルの容量を有する
ことを特徴とする請求項１−９のいずれかに記載の容器組立体。
【請求項２６】
前記中空構造体（１）と、入口端部分（１５）と、出口端部分（１６）と、ポンプ支持部材（４）は、一体に形成される
ことを特徴とする請求項５記載の容器組立体。
【請求項２７】
前記中空構造体（１）と、入口端部分（１５）と、出口端部分（１６）と、ポンプ支持部材（４）は、プラスチックの押し出し成形法又は吹き出し成形法で、一体に形成される
ことを特徴とする請求項５記載の容器組立体。
【請求項２８】
前記中空構造体（１）と、入口端部分（１５）と、出口端部分（１６）とは、一体に形成され、前記ポンプ支持部材（４）は、別個の部品として形成される
ことを特徴とする請求項３記載の容器組立体。
【請求項２９】
前記中空構造体（１）と、入口端部分（１５）と、出口端部分（１６）と、ポンプ支持部材（４）は、別個の部品である
ことを特徴とする請求項３記載の容器組立体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のフロントガラス又はヘッドライトの洗浄液を入れる容器の組立体に関する。この容器組立体は、モータで駆動されるポンプに連結された拡張可能タンクと、この容器組立体を車両のエンジン・ルームに取り付ける手段とを有する。
【０００２】
本発明は、ヘッドライト洗浄液の容器を例に説明するが、本発明はフロントガラス洗浄液の容器組立体とヘッドライト洗浄液の容器組立体の両方に適応可能である。
【背景技術】
【０００３】
特許文献１は、フロントガラス洗浄液のタンクを開示する。このタンクは、その両端で前壁と後壁により閉鎖されたアコーディオン状の折り畳み部材を具備する管状部分から形成される。この管状部分は、前後方向に収縮し衝撃を受けた時に破損することはない。特許文献１の構成は、タンクをエンジン・ルーム内に組み込むための配置装置あるいは非常に特殊な装置が必要である。しかし特許文献１は、アコーディオン状の折り畳み部材を具備する管状部分が、保管時あるいは輸送時にスペースを節約するのに適したコンパクトで安定した収縮状態を採ることを開示していない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開第２００４−２９１８３８号明細書
【特許文献２】ヨーロッパ特許第Ａ１−００１５７１０４７号明細書
【特許文献３】特開昭第６２−２８６８６３号明細書
【特許文献４】米国特許第Ａ１−００４８４６５１０号明細書
【特許文献５】米国特許第Ａ１−００４９２７１９１号明細書
【特許文献６】ドイツ特許第Ａ１−０１９８１１０１９号明細書
【０００５】
特許文献２は、第１の剛性のメインタンク部分と第２の拡張可能な補助タンク部分とからなるフロントガラス洗浄液のタンクを開示する。この第１タンク部分は、流体を駆動するポンプを搭載する。一方、第２タンク部分は、アコーディオン状の折り畳み部材を具備する。これら２個のタンク部分は、適宜の拡張部分を具備し、ラック上に搭載される。この拡張部分が、第２タンク部分の拡張／収縮する部分を構成し、タンク全体の容積を可変にしている。特許文献２の構成は、エンジン・ルーム内の限られた場所に特殊な配置装置を必要とし、アコーディオン状の折り畳み部材を有する補助タンク部分が、コンパクトで安定した収縮状態を採ることを開示していない。さらに曲がりくねった狭いスペースに収納できるフレキシブルな構造体を開示していない。
【０００６】
特許文献３は、車両内の洗浄液用剛性タンクを開示する。この剛性タンクは、フレキシブルな複数のアコーディオン状の折り畳み部材により形成された壁を具備する充填用チューブを搭載する。このフレキシブルな充填用チューブは、タンクとして機能せず、充填操作の間、充填用開口から剛性タンク内に流体を導く機能を果たすだけである。
【０００７】
アコーディオン状の折り畳み部材を具備するチューブの構造は公知であり、特に特許文献４、５に開示されている。上記の特許は、幾つかのアプリケーションを開示する。例えば、フレキシブルな接続チューブと、トラップ・ドレイン、コンテナ用の格納式ネックと、小型構造の折り畳み式コンテナの本体部分を開示する。しかしこれらの特許文献は、ポンプに関連した車両のフロントガラス又はヘッドライトの洗浄液を入れるフレキシブルで細長いタンクの構造を開示しない。
【０００８】
特許文献６は、フロントガラス洗浄液用の導管を開示する。この導管は、複数の平滑な部分で分離された複数の波形部分を具備するマニホールドを有し、その両端に露出しない結合手段を具備する折り畳んだ部分を含む。他の従来技術と同様に、特許文献６は、上記の導管を通る循環機能あるいは流体のガイドを開示するが、流体保管用の使用可能なポンプとの関連については開示していない。
【０００９】
本発明は、フロントガラス又はヘッドライト洗浄液のタンクあるいは容器の新たな構造体を提供する。この本発明の構造体は、車両のエンジン・ルーム内の特に製造、物流、組立が容易である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
本発明は、車両のフロントガラス又はヘッドライトの洗浄液を入れる容器組立体に関する。本発明の容器組立体は、非対称の複数のアコーディオン状の折り畳み部材を具備する細長い中空構造体を有する。この折り畳み部材により中空構造体は、安定した収縮状態とフレキシブルな拡張状態を採ることができる。この中空構造体が拡張状態にある時は、車両のエンジン・ルーム内に搭載されている時である。拡張状態にある中空構造体は、所定量の洗浄液と所定の柔軟性と伸長性を提供する。この為、異常に小さく曲がりくねったスペース内に配置できる。本発明の容器組立体は、中空構造体の入口端部分に配置された充填用開口と中空構造体の出口端部分に配置された出口部分とを有する。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明の一実施例によれば、本発明の容器組立体は、前記出口端部分に結合され、ポンプを支持するポンプ支持部材をさらに有する。ポンプの吸引口は、前記出口開口と連通する。固定手段が、前記入口端部分と前記ポンプ支持部材をエンジン・ルームに固定するために搭載される。その際に注入開口は出口開口よりも高い位置にある。複数の固定装置が、注入開口部分と出口開口との間にある中空構造体の複数の部分をエンジン・ルームに固定する。その結果、車両の移動中あるいはスピードの変化（加速とブレーキ）の間、容器の安定性を確保できる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の容器組立体は、幾つかの利点がある。第１の利点は、容器組立体を車両に搭載していない時は、容器組立体はコンパクトで安定した収縮状態を採り、剛性チューブやタンクの組立体と比較すると、タンクの保管時や輸送時に占めるスペースが少なくてすむ。さらに本発明の容器組立体の拡張可能タンク部分が拡張状態を採る時は、この拡張可能タンク部分は、極めてフレキシブルで車両のエンジン・ルーム内の利用可能なスペースに容易に収納できる。これにより狭いスペースは、互いに必ずしも直線状である必要はなく、また通常時利用されない空間を利用できる。同じ理由により、フロントガラス又はヘッドライトの洗浄液用容器のスペースの確保が可能であり、車両の設計段階では、洗浄液の容器のことを考慮する必要はない。本発明の容器組立体の一種類のモデルでも、様々なモデルの車両に適用可能である。さらに本発明の容器組立体は、固定装置を除いて、一体部品で形成することができ、これはプラスチック材料の押し出し成形／吹き出し成形法により製造できるために利点がある。本発明は、製造、保管、輸送、搭載、保守、置換の簡素化の点でも利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明のフロントガラス又はヘッドライトの洗浄液の容器組立体で、保管用あるいは輸送用に適した安定した収縮状態を示す図。
【図２】図１の容器組立体がフレキシブルな拡張状態にある展開図。
【図３】他の実施例による本発明のフロントガラス又はヘッドライトの洗浄液の容器組立体の安定した収縮状態を示す図。
【図４】図３の容器組立体がフレキシブルな拡張状態にある展開図。
【図５】図１の容器組立体を車両のエンジン・ルーム内に搭載した状態を示す図。
【図６】図１の容器組立体の一部を形成する固定装置の斜視図。
【図７】図６の固定装置を、図１の容器組立体の中空本体に結合した状態を示す部分断面図。
【図８】本発明の他の実施例の固定装置を中空本体に結合した状態を示す部分断面図。
【図９】本発明の他の実施例の固定装置を中空本体に結合した状態を示す部分断面図。
【図１０】注入開口に隣接する構造体内（容器の上側）にポンプを配置した第１実施例の部分断面側面展開図。
【図１１】注入開口の先端部に隣接する構造体内（容器の下側）にポンプを配置した第２実施例の部分断面側面展開図。
【図１２】注入開口の先端出口内の出口開口に直接結合するようにポンプを配置した第３実施例の部分断面側面展開図。
【図１３】本発明の中空構造体に採用される非対称のアコーディオン構造の壁を表す展開図。
【図１３ａ】図１３のアコーディオン構造の壁の部分拡大図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
図１、２において、本発明の一実施例のフロントガラス又はヘッドライトの洗浄液を入れる容器の組立体は、フレキシブルで拡張可能な中空構造体１と、前記中空構造体１の端部に結合されるポンプ支持部材４と、複数個の固定装置６とを有する。本発明の容器組立体は、車両のフロントガラス又はヘッドライトの洗浄システムに組み込まれる。中空構造体１は、複数の非対称のアコーディオン状の折り畳み部材を有する。この折り畳み部分により、中空構造体１は、図１の収縮状態又は図２の拡張状態に配置できる。中空構造体１が収縮状態にある時には、中空構造体１は、保管と輸送用に適したコンパクトで縮まった形状を有する。中空構造体１が拡張状態にある時には、中空構造体１は、フレキシブルになり、車両のエンジン・ルーム内に搭載されるのに適するようになる（図５）。拡張状態の中空構造体１は、「相当量」のフロントガラス又はヘッドライトの洗浄液を収納できる容量を有する。「相当量」とは、フロントガラス又はヘッドライトの洗浄液のタンクの製造業者が通常予測する量を言う。例えば、中空構造体１がヘッドライト洗浄システム用の場合には、中空構造体１は、拡張状態で２．５から５リットルの間の容量を有し、中空構造体１がフロントガラス洗浄システム用の場合には、中空構造体１は、拡張状態で２．５から３リットルの間の容量を有する。
【００１５】
図１−４に示す実施例において、中空構造体１は、洗浄液の注ぎ口である注入開口２と出口開口３とを有する。注入開口２は、中空構造体１の入口端部分１５に配置される。出口開口３は、中空構造体１の出口端部分１６に配置される。ポンプ支持部材４は出口端部分１６に結合される。このポンプ支持部材４はモータで駆動されるポンプ５を支持する。ポンプ５の吸引口１２（図１０に示す）は出口開口３と連通する。ポンプ支持部材４は容器１４を有する。この容器１４内に中空構造体１の出口開口３が入り込む。ポンプ５の吸引口１２は、容器１４の出口に接続される。ポンプ５は、放出口１３を有する。この放出口１３は、フロントガラス又はヘッドライトの洗浄システムの導管装置に接続される。ポンプ支持部材４は、弾性構造体２９を有する。この弾性構造体２９は、弾性変形するスナップ・フィットにより、ポンプ５を収納し保持する。容器１４の出口は、ポンプ５の吸引口１２の結合部を、封止用ガスケットによる圧力結合により収納する。
【００１６】
入口端部分１５とポンプ支持部材４は、固定手段を有する。この固定手段は、容器組立体を車両のエンジン・ルームに固定する。その際、注入開口２が出口開口３より上にくるようにする。容器組立体１は複数個の固定装置６を有する。この固定装置６は、注入開口２と出口開口３の間にある中空構造体１の複数の部分を、エンジン・ルームに固定する。固定装置６の数は、中空構造体１の長さと構造によって変化する。いずれの場合も、その数は、中空構造体１を保持し係合するのに適した数である。更に容器が洗浄液で満杯状態で車両の走行中に加速度に曝された時に、容器の壁にかかるストレス（液体圧力による）を最小にするような数である。
【００１７】
本発明の一実施例によれば、中空構造体１と、入口端部分１５と、出口端部分１６と、容器１４を含むポンプ支持部材４とは、一体に形成される。これは、プラスチック材料の押し出し成形法／吹き出し成形法により製造するためである。本発明の他の実施例（図示せず）によれば、中空構造体１と入口端部分１５と出口端部分１６とを一体に形成し、容器１４を含むポンプ支持部材４は、別の部品で形成してもよい。中空構造体１と、入口端部分１５と、出口端部分１６と、容器１４を含むポンプ支持部材４とを別の部品として形成してもよい。入口端部分１５にはふた１０がはまる。ふた１０は、中空構造体１の入口端部分１５に連結ビーズ１１で連結される。ふた１０と連結ビーズ１１とは、容器組立体を形成する一体部品で形成できる。そのような場合、中空構造体１と、入口端部分１５と、出口端部分１６と一体部品にするか、あるいは入口端部分１５のみと一体部品にしてもよい。
【００１８】
図６、７に示すように、各固定装置６は、フランジとベース８とを有する。このフランジは、中空構造体１の一部を少なくとも部分的に包囲する。このベース８は、エンジン・ルームに取り付けられる。固定装置６のフランジは、一対の弾性アーム７から構成される。この弾性アーム７は、弾性変形のスナップ・フィットにより、中空構造体１の一部を包囲し固定する。この中空構造体１にアコーディオン状の折り畳み部材が形成される。このアコーディオン状の折り畳み部材は、谷部１７と山部１８とを有する。弾性アーム７は、内側リブ９を具備する。この内側リブ９が、１個或いは複数個の谷部１７内にはまりこみ、弾性アーム７が、折り畳み部材の山部８上をスライドするのを阻止する。別の構成として、図８に示すように、弾性アーム７は、折り畳み部材の山部１８上に支持される平滑な内側表面１９を有してもよい。選択的事項として、図９の実施例において、中空構造体１は、アコーディオン状の折り畳み部材１ａの間に配置される平滑部分１ｂを有してもよい。平滑部分１ｂは、折り畳み部材１ａの最大横方向寸法（即ち、山部１８の外径）よりも小さな横方向寸法（例えば、谷部１７の外径）を有する。弾性アーム７が、中空構造体１の平滑部分１ｂに、弾性変形のスナップ・フィットにより結合される。
【００１９】
別の構成として、本発明の他の実施例（図示せず）によれば、容器は１個の固定装置６を有する。この固定装置６は、エンジン・ルームに固定されるベースと、複数個の離間して配置されたフランジとを有する。このフランジは、中空構造体の複数の部分を少なくとも部分的に包囲する。固定装置６は、他の変形例として、１個又は複数個のベースに結合されたくさび状構造を有してもよい。このくさび状構造が、中空構造体１の複数の部分を少なくとも部分的に包囲する。
【００２０】
図１、２に示す実施例において、中空本体は断面が円形である。しかし本発明の中空構造体１は、楕円あるいは多角形の断面でもよい。
【００２１】
図３、４の容器組立体と図１、２の容器組立体との相違点は、図３，４の中空構造体１の断面が円形ではなく多角形である点である。従って、入口端部分１５と、ふた１０と、出口端部分１６は、互いに適合する多角形をしている。固定装置のフランジは、それらに合う多角形をしている。ポンプ支持部材４と容器１４も同様である。
【００２２】
図１０、１１、１２は、中空構造体１に接続されるポンプ５の変形例を示す。
【００２３】
図１０において、ポンプ５は、中空構造体１の中側で注入開口２に隣接して搭載される。吸入チューブ２０は、ポンプ５の吸引口１２に接続され、容器の底部まで伸びる。
【００２４】
図１１において、ポンプ５は、中空構造体１の中側で容器の底部に隣接して搭載される。前記ポンプ５は、前記洗浄液内に入っている時に、動作するポンプである。ポンプ５の吸引口１２が容器の底にあり、マニホールド２１の一端は、容器を通り注入開口２から出て、他端は、ポンプの放出口１３に連結される。
【００２５】
図１２において、ポンプ５は、中空構造体１に取り付けられ、その吸引口１２は、構造体の出口開口３に直接連結される。
【００２６】
図１３ａの詳細は、中空構造体１のアコーディオン状部材の壁の形状と傾斜を示す。この実施例において、角度αは約４７度で、角度βは約３３度である。
【００２７】
以上の説明は、本発明の一実施例に関するもので、この技術分野の当業者であれば、本発明の種々の変形例を考え得るが、それらはいずれも本発明の技術的範囲に包含される。特許請求の範囲の構成要素の後に記載した括弧内の番号は、図面の部品番号に対応し、発明の容易なる理解の為に付したものであり、発明を限定的に解釈するために用いてはならない。また、同一番号でも明細書と特許請求の範囲の部品名は必ずしも同一ではない。これは上記した理由による。
【符号の説明】
【００２８】
１  中空構造体
２  注入開口
３  出口開口
４  ポンプ支持部材
５  ポンプ
６  固定装置
７  弾性アーム
８  ベース
９  内側リブ
１０  ふた
１１  連結ビーズ
１２  吸引口
１３  放出口
１４  容器
１５  入口端部分
１６  出口端部分
１７  谷部
１８  山部
１９  内側表面
２０  吸入チューブ
２１  マニホールド
２９  弾性構造体
【図１】
2009544524.tif 000003
【図２】
2009544524.tif 000004
【図３】
2009544524.tif 000005
【図４】
2009544524.tif 000006
【図５】
2009544524.tif 000007
【図６】
2009544524.tif 000008
【図７】
2009544524.tif 000009
【図８】
2009544524.tif 000010
【図９】
2009544524.tif 000011
【図１０】
2009544524.tif 000012
【図１１】
2009544524.tif 000013
【図１２】
2009544524.tif 000014
【図１３】
2009544524.tif 000015
【図１３ａ】
2009544524.tif 000016
【国際調査報告】
2009544524.tif 000017
2009544524.tif 000018
2009544524.tif 000019