(57)【要約】  本発明は、殊に殊に電動式手持ち工作機械、有利にはアングルグラインダーのための伝動装置であって、自動的なロック装置（６，１５）を備えている形式のものに関する。本発明に基づきロック装置の構成ユニット内に減衰要素（２０）を組み込んである。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
伝動装置であって、殊に電動式手持ち工作機械のための伝動装置であって、駆動部によって駆動可能な駆動歯車（２３）、該駆動歯車とかみ合っていてスピンドル（２）を駆動するための出力歯車（１４）、及びロック装置を備えており、該ロック装置によって、前記スピンドルは、該スピンドルに対する工具の取り付け若しくは取り外しに際して前記ロック装置を取り囲む周壁（２６）に対して相対回動不能に連結されるようになっており、前記ロック装置は、前記駆動部から前記スピンドル（２）へのトルク伝達の際には自動的にロック解除され、かつ前記スピンドル（２）から前記駆動部へのトルク伝達の際には自動的にロック作用を生ぜしめるようになっており、この場合に、前記出力歯車（１４）は前記スピンドル（２）に対して相対的に限定的な回転角度にわたって回動できるようになっていて、かつ連行要素（１７）と相対回動不能に連結されるようになっており、該連行要素はトルク伝達のために、前記ロック装置の、前記スピンドル（２）と相対回動不能に連結された対向構成要素（１８）と係合するようになっている形式のものにおいて、ロック装置は少なくとも１つのばね弾性的な減衰要素（２０）を含んでおり、該減衰要素は周方向で連行要素（１７）と対向構成要素（１８）との間に配置されていることを特徴とする、伝動装置。
【請求項２】
対向構成要素（１８）はロック装置の締め付けディスク（６）に配置されている請求項１に記載の伝動装置。
【請求項３】
連行要素（１７）は軸線方向の突起部として形成され、かつ対向構成要素（１８）は凹設部として形成されており、若しくは逆に対向構成要素は凹設部として形成され、かつ対向構成要素は軸線方向の突起部として形成されており、前記突起部（１７）は前記凹設部（１８）と係合していて、トルク伝達のために該凹設部の半径方向に延びる側壁（１９，２１）に支えられるようになっている請求項１又は２に記載の伝動装置。
【請求項４】
連行要素（１７）の周方向で互いに相対する両方の側にそれぞれ１つの減衰要素（２０）を対応配置してある請求項１から３のいずれか１項に記載の伝動装置。
【請求項５】
連行要素（１７）は、出力歯車（１４）と相対回動不能に結合された連行ディスク（１５）に配置されている請求項１から４のいずれか１項に記載の伝動装置。
【請求項６】
締め付けディスク（６）は、外周に、第１の周方向で半径方向に広げられた少なくとも１つの第１の切欠き部（９）を有しており、該切欠き部（９）内に、半径方向並びに両方の周方向で可動の第１の係止部材（１１）を配置してあり、該係止部材（１１）はスピンドル（２）を、該スピンドル（２）から駆動部へのトルク伝達の際に、前記第１の切欠き部（９）の内壁（２５）と周壁（２６）との間での締め付けによってロックするようになっている請求項２から５のいずれか１項に記載の伝動装置。
【請求項７】
締め付けディスク（６）は、外周に、第１の周方向とは逆向きの第２の周方向で半径方向に広げられた少なくとも１つの第２の切欠き部（１０）を有しており、該切欠き部（１０）内に、半径方向並びに両方の周方向で可動の第２の係止部材（１２）を配置してあり、該係止部材（１２）はスピンドル（２）を、該スピンドル（２）から駆動部へのトルク伝達の際に、前記第２の切欠き部（１０）の内壁（２５）と周壁（２６）との間での締め付けによってロックするようになっている請求項６に記載の伝動装置。
【請求項８】
出力歯車（１４）と相対回動不能に連結された少なくとも１つの突出部（１６）を設けてあり、該突出部は、前記出力歯車（１４）の駆動に際して、第１若しくは第２の係止部材（１１，１２）を、周方向で該係止部材のロック位置からロック解除位置へ移動させて、該ロック解除位置に保持している請求項６又は７に記載の伝動装置。
【請求項９】
突起部（１７）及び突出部（１６）は、連行ディスク（１５）に設けられており、凹設部（１８）内での突起部（１７）の運動遊びは、両方の周方向で次のように規定されており、つまり、第１若しくは第２の係止部材（１１，１２）は第１若しくは第２の周方向で前記突出部（１６）によって該係止部材のロック位置からロック解除位置に向けて移動させられるようになっている請求項８に記載の伝動装置。
【請求項１０】
第１及び／又は第２の係止部材（１１，１２）は軸線方向で、第１及若しくは第２の切欠き部（９，１０）から突出部（１６）に向かって突出している請求項６から９のいずれか１項に記載の伝動装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、伝動装置に関し、殊に電動式手持ち工作機械、有利にはアングルグラインダーのための伝動装置に関する。
【０００２】
アングルグラインダーにおいては、一般的に手動操作可能なロック装置（スピンドル・ロック）を伝動装置ケーシングに設けてある。ボタンを押圧して保持することによって、スピンドルは研磨ディスクの取り付け若しくは取り外しに際して一緒に連行されないようになっている。このことは、ロック装置の操作に際してピンを出力歯車の凹部内に係合させて、出力歯車の回動（回転）を阻止することによって達成される。出力歯車をスピンドルと固く、つまり相対回動不能に結合してあるので、スピンドルの回動は阻止される。電動式手持ち工作機械のための手動操作可能なロック装置は、例えば米国特許第４４４８０９８号明細書並びに米国特許第３８０２５１８号明細書により公知である。
【０００３】
さらにドリル装置若しくはドライバードリル或いはドリルハンマー又はハンマードリルにも、自動式のロック装置（若しくは係止装置）を設けてある。この場合にロック装置はスピンドルを、スピンドルから駆動部へのトルク伝達の際に自動的に係止（ロック）するようになっている。駆動部からスピンドルへのトルク伝達の際には、スピンドルは自動的にロック解除される。自動的なロック装置を備えた電動式手持ち工作機械は、ドイツ連邦共和国特許出願公開第１０００３７７３Ａ１号明細書並びに米国特許第５０１６５０１号明細書に記載してある。ドイツ連邦共和国特許出願公開第１０２５９５１９号明細書により、電動式手持ち工作機械の駆動系内の振動をばね弾性的な減衰要素によって減衰することは公知であり、この場合に減衰要素（減衰エレメント若しくは減衰部材）は出力歯車とスピンドルとの間に配置されている。
【０００４】
本発明の課題は、自動的なロック装置を備えている伝動装置において、駆動系内の振動を減少させ、かつ伝動装置の所要構成スペースを小さくすることである。
【０００５】
前記課題を解決するために本発明では、伝動装置であって、殊に電動式手持ち工作機械、有利にはアングルグラインダー（「ディスクグラインダー」とも称される）のための伝動装置であって、駆動部によって駆動可能な駆動歯車（若しくは小歯車）、該駆動歯車とかみ合っていてスピンドルを駆動するための出力歯車（若しくは被動歯車）、及びロック装置（係止装置）を備えており、該ロック装置によって、前記スピンドルは、該スピンドルに対する工具の取り付け若しくは取り外しに際して前記ロック装置を取り囲む周壁（円周壁）に対して相対回動不能に連結され、つまり固定されるようになっており、前記ロック装置は、前記駆動部から前記スピンドルへのトルク伝達の際には自動的にロック解除され、つまり前記スピンドルのロックを解除し、かつ前記スピンドルから前記駆動部へのトルク（例えばナットの締め付け力若しくは緩め力）の伝達の際には自動的にロック作用（係止作用）を生ぜしめ、つまり前記スピンドルをロックするようになっており、この場合に、前記出力歯車は前記スピンドルに対して所定の回転角度にわたって相対的に回動できるようになっていて、かつ連行要素と相対回動不能に連結されており、該連行要素はトルク伝達のために、前記ロック装置の、前記スピンドルと相対回動不能に連結された対向構成要素と係合（協働）するようになっている形式のものにおいて、ロック装置は少なくとも１つのばね弾性的な減衰要素を含んでおり、該減衰要素は周方向で連行要素と対向構成要素との間に配置されている。
【０００６】
本発明の根底となる技術思想は、ロック装置（スピンドル・ロック）と伝動装置用減衰装置とを一緒に伝動装置内に、殊にアングルグラインダーの伝動装置内に組み込むことにある。軸線方向の所要構成スペース（構成寸法）を減少させるために、本発明に基づく構成では、伝動装置用減衰装置はロック装置と統合された構成部分である。換言すると、ロック装置と伝動装置用減衰装置とは共通の１つの構成ユニットを成している。駆動系内の振動は、本発明に基づきばね弾性的な減衰要素によって吸収されるようになっており、該減衰要素は、周方向で出力歯車の連行要素と、ロック装置の、スピンドルに相対回動不能に連結された対向構成要素との間に配置されている。出力歯車の連行要素は、対向構成要素、つまり連行要素からトルクが伝達される構成部分（相手側構成部分若しくは被動構成部分）に対して周方向で限定的な回転角度にわたって回動可能になっている。駆動部によって駆動可能な駆動歯車を介して出力歯車を所定のトルクで負荷する、つまり駆動すると、減衰要素は連行要素によって周方向で対向構成要素に向けて押圧され、その結果、減衰要素は弾性的に変形され、ひいては駆動系内の振動は減衰される。振動は特に製作誤差に起因している。少なくとも１つの減衰要素を設けてあることによって、振動、ひいては運転騒音は減少され、かつ駆動部の始動並びに運転時に歯部に生じる負荷ピークは減少される。減衰材料として例えばゴム状の材料を用いるようになっている。小さな容器若しくはクッション内に充填された液体、特に粘性の液体を用いることも可能である。
【０００７】
本発明の有利な構成では、ばね弾性的な減衰要素は、ロック装置の構成部分に相対回動不能に結合された対向構成要素若しくは該構成部分に一体成形された対向構成要素と係合若しくは協働するようになっている。対向構成要素は有利にはロック装置の締め付けディスク（ロックディスク）に設けられている。締め付けディスクとロック装置を取り囲む周壁との間で係止部材、殊に転がり部材は締め付けられる。したがって、締め付けディスクをスピンドルに相対回動不能に連結してあるので、スピンドルも、該スピンドルへの工具、殊に切断ディスクの取り付けのために回動を阻止される。
【０００８】
軸線方向の構成スペース（構成寸法）をできるだけ小さく保つために、本発明の実施態様では、連行要素若しくは対向構成要素は軸線方向の突起部として形成されており、該突起部は軸線方向で、相対する構成部分の凹設部と係合し、つまり凹設部内に入り込んでいる。凹設部は対向構成要素若しくは連行要素を成している。軸線方向で凹設部内に突入している突起部は、トルク伝達のために凹設部の半径方向の側壁（半径方向に延びる側壁）に支持されるようになっている。有利な実施態様では、対向構成要素は凹設部（ポケット）として形成されており、連行要素は突起部として形成されている。この場合に凹設部は締め付けディスクの、出力歯車に向いている側に加工成形されている。出力歯車と相対回動不能に結合された突起部（付加部）は、凹設部の半径方向の側壁間の距離によって画定された回転角度（周方向距離）にわたって凹設部内で周方向に回動可能（旋回可能）になっている。つまり、凹設部の半径方向の側壁間の距離は、出力歯車がスピンドルに対して相対的に回動可能になっている回転角度を規定（画定）している。両方の周方向で駆動されるようになっている伝動装置においては、有利な実施態様では、連行要素の周方向で互いに相対する両方の側で凹設部内にそれぞれ少なくとも１つの減衰要素を対応配置してあり、つまり連行要素の両方の側に対応して凹設部内にそれぞれ少なくとも１つの減衰要素を配置してあり、換言すれば、連行要素は周方向の相対する両方の側でそれぞれ少なくとも１つの減衰要素を介して凹設部の半径方向の側壁に支えられるようになっている。減衰要素（減衰部材若しくは減衰材料）は、種々の形式で位置決めされるようになっている。考えられる実施態様では、減衰要素は突起部と凹設部側壁との間の中間室（空間）内に緩く挿入されている。別の実施態様では減衰要素は、適切な手段、例えば加硫成形によって連行要素及び／又は対向構成要素に固着されている。Ａ及び／又はＢなる記載は、Ａ及びＢのいずれか少なくとも一方を意味している。
【０００９】
対向構成要素若しくは連行要素としての凹設部と突起部とを用いる代わりに、互いに相対して接触する２つの突起部（付加部）を用いることも可能である。
【００１０】
有利な実施態様では、連行要素は直接に出力歯車に固定され、若しくは出力歯車に一体成形されるのではなく、出力歯車と相対回動不能に連結された連行ディスクに設けられ、若しくは該連行ディスクに一体成形されている。連行要素を直接に出力歯車に設けることも可能である。
【００１１】
ロック装置の特に有利な実施態様では、締め付けディスクは外周に、周方向で互いに離間して配置された例えば３つの第１の切欠き部を備えている。第１の切欠き部は所定の周方向区分にわたって延びていて、第１の周方向（回転方向）で半径方向に広がっている、つまり幅（半径方向の寸法）を拡大されている。第１の切欠き部内に係止部材（ロック部材若しくはロックエレメント）、有利には転がり部材（転動体）を配置してある。係止部材の直径は次のように規定されており、つまり係止部材は切欠き部の幅の狭い領域で切欠き部の内壁とロック装置を取り囲む周壁との間に締め付けられるようになっている。周壁は、有利には伝動装置ケーシングによって形成され、つまり伝動装置ケーシングの内周壁である。係止部材を切欠き部の別の領域に受容している場合には、締め付けディスクは周壁内を回動できるようになっている。締め付けディスクを切欠き部の広がる方向に向けて回動させると、係止部材はその慣性質量に基づき切欠き部の狭い領域へ移り、その結果、締め付けディスクの引き続く回動を阻止し、ひいては、締め付けディスクと相対回動不能に連結されたスピンドルの引き続く回動を阻止し、つまりロックする。
【００１２】
スピンドルを逆の周方向、つまり第２の周方向でも、例えば工具の取り外しのためにロック可能にしたい場合には、少なくとも１つ、有利には３つの別の、つまり第２の切欠き部及び第２の係止部材を設けてあり、この場合に第２の切欠き部は逆の方向で、第１の切欠き部と同様に半径方向に広がっている。
【００１３】
スピンドルを、特に電動式の駆動部若しくは電動モータで駆動可能な出力歯車によって駆動する場合に、スピンドルをロック解除するために、本発明の構成では、半径方向に延びる少なくとも１つの突出部（フィンガー）を設けてあり、該突出部によって係止部材は、切欠き部の幅広の領域に向かう方向での出力歯車の回転に際して、切欠き部の幅の狭い領域から幅広の領域へ移動してそこに保持され、その結果、係止部材を再び切欠き部の狭い領域に移動させて、スピンドルの引き続く回動（回転）を阻止するようなことは避けられるようになっている。両方の周方向（回転方向）で作動可能な伝動装置を用いる場合には、突出部は、回転方向に応じて、第１の切欠き部内の係止部材若しくは第２の切欠き部内の係止部材を所定の回転方向に移動させるようになっている。各係止部材に対応してそれぞれ固有の突出部を配置することも可能であり、該各突出部は半径方向に延びていて回転方向で所定の各係止部材の後側に係合するようになっている。
【００１４】
有利な実施態様では、突起部も突出部（フィンガー）も連行ディスクに配置されている。突出部の作動可能（回動可能若しくは旋回可能）な回転角度（周方向距離）は、軸線方向に延びる上記突起部を受容している凹設部の半径方向の側壁間の間隔（周方向の距離）によって画定されている。突出部によって所定の係止部材を周方向に移動させるようにするために、有利には、係止部材は該係止部材のための切欠き部内から軸線方向に突出部に向かって突出しており、このような構成に基づき、係止部材は連行ディスクの回転に際して、つまり突出部の回動に際して該突出部によってとらえられるようになっている。突出部を折り曲げて形成することも可能であり、これによって突出部は凹設部内に係合するようになっている。
【００１５】
本発明の有利な実施態様を従属請求項に記載してあり、次に本発明を図示の実施例に基づき説明する。図面において、
図１は、本発明に基づく伝動装置の分解斜視図であり、
図２は、伝動装置ケーシング内に組み込まれた伝動装置の、小歯車（ピニオン）からスピンドルの方向に見た横断面図であり、伝動装置は伝動装置用減衰装置を除いた状態で描かれていて、駆動部若しくは電動モータによって時計回り方向に駆動されるようになっており、
図３は、伝動装置の、駆動部の遮断（停止）された状態でかつスピンドルに緊定ナットをねじ込んでいる、つまり締め付けている際の横断面図であり、この場合も伝動装置用減衰装置を除いた状態で描いてあり、
図４は、伝動装置の、駆動部の遮断された状態でかつスピンドルから緊定ナットをねじ戻している、つまり緩めている際の横断面図であり、この場合も伝動装置用減衰装置を除いた状態で描いてあり、
図５は、伝動装置を、ロック装置内に組み込まれた伝動装置用減衰装置を備えた状態で示す横断面図である。
【００１６】
図面では、同一の構成部分及び機能の同じ構成部分には同一の符号を付してある。図面には、アングルグラインダー用の伝動装置１を示してある。図１には、伝動装置１の構成部分は分解した状態で示してある。伝動装置１はスピンドル２を含んでおり、該スピンドルは自由端部に、図示省略の緊定ナット（締め付けナット）によって同じく図示省略のディスク（例えば研磨ディスク）を緊定するためのねじ３を備えている。
【００１７】
さらに伝動装置は玉軸受４を含んでおり、該玉軸受は外側の支承フランジ５を備えている。組み立てられた状態では、スピンドル２は玉軸受４と締りばめ（圧入）によって結合されている。伝動装置１はさらに締め付けディスク６を含んでおり、該締め付けディスクは組み立てられた状態では、同じく締りばめによってスピンドル２に相対回動不能に連結されている。締め付けディスク６は、半径方向内側へ突出しかつ軸線方向に延在する２つのキー部分（嵌合キー）７を介してスピンドル２の外周に設けられていて軸線方向に延在する溝８内に保持され、これによって締め付けディスク６は、嵌合に基づき力伝達可能にスピンドル２と結合されるようになっている。
【００１８】
締め付けディスク６は外周に、分配された３つの第１の切欠き部９及び、該第１の切欠き部に対してずらして配置された３つの第２の切欠き部１０を有している。第１の切欠き部９は、時計回り方向で半径方向に拡大されており、第２の切欠き部１０は時計回り方向で半径方向に狭められている。第１の切欠き部９内に第１の係止部材１１を配置してあり、第２の切欠き部１０内に第２の係止部材１２を配置してある。係止部材１１，１２は、締め付けディスク６の底部１３上に載設されていて、半径方向でも周方向でも自由に移動できるようになっている。係止部材１１，１２は、底部１３と相対する側では、かさ歯車として形成された出力歯車１４によって画定されている。係止部材を、締め付けディスク６と相対回動不能に結合された底部（底板）１３上に配置（載設）するのではなく、支承フランジ５と相対回動不能に結合されたディスク（プレート）上に載設することも可能である。これによって係止部材１１，１２の作動特性は改善される。
【００１９】
出力歯車１４と締め付けディスク６との間に連行ディスク１５を配置してあり、該連行ディスク（連行プレート）は、適切な手段で、例えばねじ若しくは溶接によって出力歯車１４の下面に相対回動不能に結合されている。連行ディスク１５は、外周に半径方向に延びる３つの突出部１６を備えており、該突出部（フィンガー）は第１の係止部材１１の後側に係合するようになっている。さらに連行ディスク１５は、相手側の構成部材、ここでは締め付けディスク６を一緒に回転させるために、軸線方向で締め付けディスク６に向かって延びる突起部として形成された連行要素１７を備えており、該連行要素（連行エレメント若しくは連行部材又は連行体）は、組み立てられた状態では、締め付けディスク６の上面に設けられた所定の凹設部１８内に係合している。トルクは連行要素１７から凹設部（ポケット）１８の半径方向の側壁１９に伝達される。組み立てられた状態で半径方向の側壁１９と連行要素１７との間には、減衰要素２０を配置してあり、該減衰要素によって駆動系内の振動を減衰するようになっている。減衰要素は、トルク伝達に際して弾性的に変形して、側壁１９と連行要素１７との間に締め付けられるようになっている。図示の伝動装置１を例えば、両方向で回転可能な穿孔装置若しくはドリルに用いる場合には、減衰要素を凹設部１８の、側壁１９と相対する側壁２１（図１）と連行要素１７との間にも配置してあると有利である。
【００２０】
出力歯車１４は、スピンドル２に回転自在に支承されていて、軸線方向で上方から留めリング２２によって所定の位置に保持されおり、つまり留めリング（確保リング）は軸線方向上側で出力歯車を確定している。小歯車２３として形成された駆動歯車は、一方で軸を介して駆動部、例えば電動モータによって駆動され、かつ他方で出力歯車１４とかみ合っていて、該出力歯車１４を駆動するようになっている。
【００２１】
ロック装置は、連行部分１７を備える連行ディスク１５並びに、凹設部１８、切欠き部９，１０及び係止部材１１，１２を含み締め付けディスク６から成っており、該ロック装置の機能は図２乃至図４に示してある。図２乃至図４には、図面を見やすくするために、減衰要素２０の図示は省略してある。減衰要素は周方向で見て、連行要素１７と凹設部１８の、時計回り方向で前側の側壁１９（図１）との間に配置されている。
【００２２】
図２は、伝動装置ケーシング２４内に組み込まれた状態のロック装置を、駆動歯車２３から玉軸受４の方向に見て示しており、出力歯車１４及び該出力歯車に相対回動不能に結合された連行ディスク１５は、所定の回転方向（矢印）に駆動されるようになっている。この場合に、連行要素１７は締め付けディスク６の凹設部１８内に係合し、つまり凹設部内に入り込んでいる。トルクは出力歯車１４から連行ディスク１５の連行要素１７を介して締め付けディスク６に、ひいてはスピンドル２に伝達される。さらに突出部１６は、全体で６つの係止部材１１，１２のうちの第１の３つの係止部材１１を、切欠き部９の半径方向で狭い周方向区分の領域の係止位置から時計回り方向に移動させるようになっている。このことは、第１の係止部材１１が時計回り方向に移動させられなければ、第１の切欠き部９の内壁２５と伝動装置ケーシング２４に形成された周壁２６との間に締め付けられることになるので（スピンドルのロック機能若しくは係止機能）、必要である。
【００２３】
第２の３つの係止部材１２は、該係止部材自体の慣性質量に基づき、該係止部材のための第２の切欠き部１０の、時計回り方向で後側の半径方向の壁に圧着される。このような作用は、係止部材１１，１２が締め付けディスク６と相対回動不能に結合された底部（底部プレート若しくは底部ディスク）１３上に配置されるのではなく、支承フランジ５と相対回動不能に結合されたプレート上に配置されることによって改善される。第２の切欠き部１０の内壁２５は、周方向で、第１の切欠き部９の内壁とは逆の方向に傾斜しており、つまり第２の切欠き部の幅（半径方向の寸法）は時計回り方向で後側の領域で拡大しており、したがって、第２の係止部材１２は切欠き部の幅広い領域へ移動して締め付けられないようになっている。
【００２４】
図３は、連行ディスク１５を取り除いて描かれていて、図示省略の緊定ナットが逆時計回り方向（矢印）にねじ込まれている過程中の状態を示している。この場合に駆動部は遮断されている。ねじ込みモーメントを図示省略の緊定ナットに生ぜしめる、つまり緊定ナットをねじ込みのためにねじ回すと、スピンドル２、ひいては締め付けディスク６は、逆時計回り方向にわずかな距離（回転角度）にわたって連行され、つまり一緒に回動させられ、これによって第２の３つの係止部材１２は、第２の切欠き部１０の内壁２５に沿って該第２の切欠き部１０の幅の狭い領域に移されて、伝動装置ケーシングの周壁２６と締め付けディスク６の内壁２５との間に締め付けられるようになっている。その結果、スピンドル２の引き続く回転は阻止され、緊定ナットの緊定（ねじ込み）のためのねじ込みモーメントは、緊定ナットに有効に生ぜしめられる。
【００２５】
図４でも連行ディスク１５の図示は省略してあり、この場合には緊定ナットのねじ戻し（緩め）の状態を示してある。緊定ナットのねじ戻し過程（緩め過程）に際して、第１の３つの係止部材１１は、該係止部材のための第１の切欠き部９の内壁２５に沿って該切欠き部９の幅の狭い領域へ移されて、伝動装置ケーシングの周壁２６と該第１の切欠き部９の内壁２５との間に締め付けられるようになっている。これによって緊定ナットのねじ戻しのためのモーメントは、スピンドル２を連行させることなしに、緊定ナットに有効に生ぜしめられる。
【００２６】
図５は図２に相当する状態を示しており、この場合には、連行要素１７と凹設部１８の半径方向に延びる側壁１９との間に配置された減衰要素２０も示してあり、減衰要素はゴム状の材料から成っている。図示の構成では、時計回り方向の駆動の際の振動を減衰するようになっている。連行要素１７の、減衰要素２０と相対する側に付加的な減衰要素を配置することも可能である。締め付けディスク内に加工成形された凹設部１８内に減衰要素２０を組み込むようにしてあることに基づき、伝動装置１の軸線方向の構成高さ（構成寸法）は最小にされている。凹設部１８は、連行要素１７を締め付けディスク６に配置してある場合には、連行ディスク１５若しくは出力歯車１４に設けられるようになっていてよい。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明に基づく伝動装置の分解斜視図
【図２】伝動装置ケーシング内に組み込まれた伝動装置の横断面図
【図３】伝動装置の、駆動部の遮断された状態でかつスピンドルに緊定ナットをねじ込んでいる際の横断面図
【図４】伝動装置の、駆動部の遮断された状態でかつスピンドルから緊定ナットをねじ戻している際の横断面図
【図５】伝動装置を、ロック装置内に組み込まれた伝動装置用減衰装置を備えた状態で示す横断面図
【符号の説明】
【００２８】
１  伝動装置、  ２  スピンドル、  ３  ねじ、  ４  玉軸受、  ５  支承フランジ、  ６  締め付けディスク、  ７  キー部分、  ８  溝、  ９，１０  切欠き部、  １１，１２  係止部材、  １３  底部、  １４  出力歯車、  １５  連行ディスク、  １６  突出部、  １７  連行要素、  １８  凹設部、  １９  側壁、  ２０  減衰要素、  ２１  側壁、  ２２  留めリング、  ２３  駆動歯車、  ２４  伝動装置ケーシング、  ２５  内壁、  ２６  周壁
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【国際調査報告】
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2009523973.tif 000009
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