(57)【要約】【課題】【解決手段】本発明は、コアボルトを有する盲ボルト締結具を提供する。コアボルトは、ねじ付き部分と、変形可能なスリーブ及び本体に係合する非ねじ付き部分とを有する。突出部は、スリーブ又は本体から伸びてコアボルトの溝に係合し、コアボルトが本体及びスリーブに対して軸方向に動くのを阻止する。選択的な駆動ナットは、本体のヘッド部とコアボルトのレンチ止め平坦部との間に配置されている。駆動ナットは、本体のヘッド部の合わさり部材に係合する突出部を有する。
2009528500.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
盲ボルト締結具において、
一端にレンチ係合部分を有し且つ他端にねじ付き部分を有するコアボルトと、
レンチ係合部分とねじ付き部分との間に配置された溝と、
コアボルトを受け入れる穴を有する本体であって、一端に拡大したヘッド部を有する前記本体と、
溝に係合してコアボルトの軸方向への動きを制限すべく穴内にて内方に伸びる突出部とを備える、盲ボルト締結具。
【請求項２】
請求項１に記載の盲ボルト締結具において、
コアボルト内の破断溝であって、所定の量のトルクがコアボルトに加えられたとき、破断する前記破断溝を更に備える、盲ボルト締結具。
【請求項３】
請求項１に記載の盲ボルト締結具において、
本体に対して機械的に係止された変形可能なスリーブを更に備える、盲ボルト締結具。
【請求項４】
請求項３に記載の盲ボルト締結具において、
変形可能なスリーブ及び本体は、一体的に形成されて変形可能な本体となる、盲ボルト締結具。
【請求項５】
請求項４に記載の盲ボルト締結具において、
コアボルトの一部分は、変形可能な本体の穴内に螺着可能に係合する、盲ボルト締結具。
【請求項６】
請求項５に記載の盲ボルト締結具において、
変形可能な本体の穴は段付き穴である、盲ボルト締結具。
【請求項７】
請求項６に記載の盲ボルト締結具において、
変形可能な本体はのこ歯ねじ部（ｂｕｔｔｒｅｓｓ  ｔｈｒｅａｄｓ）を有する、盲ボルト締結具。
【請求項８】
請求項１に記載の盲ボルト締結具において、
本体の拡大したヘッド部とコアボルトのレンチ止め部分との間に配置された駆動ナットを更に備える、盲ボルト締結具。
【請求項９】
請求項８に記載の盲ボルト締結具において、
駆動ナットは、本体の拡大したヘッド部と係合する突出部を有する、盲ボルト締結具。
【請求項１０】
請求項９に記載の盲ボルト締結具において、
拡大したヘッド部は、駆動ナットの突出部に係合する合わさり部材を有する、
盲ボルト締結具。
【請求項１１】
盲ボルト締結具において、
一端にレンチ係合部分を有し且つ他端にねじ付き部分を有するコアボルトと、
コアボルトを受け入れる穴を有する本体であって、拡大したヘッド部を有する前記本体と、
本体の拡大したヘッド部と係合することができる突出部を有する駆動ナットとを備える、盲ボルト締結具。
【請求項１２】
請求項１１に記載の盲ボルト締結具において、
本体の拡大したヘッド部は、駆動ナットの突出部と合わさり係合する凹所を有する、盲ボルト締結具。
【請求項１３】
請求項１１に記載の盲ボルト締結具において、
駆動ナットは、本体の拡大したヘッド部と係合し且つ本体の回転を阻止することができる、盲ボルト締結具。
【請求項１４】
請求項１１に記載の盲ボルト締結具において、
本体は、コアボルトの溝と係合する突出部を有する、盲ボルト締結具。
【請求項１５】
請求項１４に記載の盲ボルト締結具において、
本体と接続された変形可能なスリーブを更に備える、盲ボルト締結具。
【請求項１６】
請求項１５に記載の盲ボルト締結具において、
変形可能なスリーブ及び本体は、一体的に形成されて変形可能な本体となる、盲ボルト締結具。
【請求項１７】
請求項１５に記載の盲ボルト締結具において、
変形可能なスリーブは、本体と楔係合して本体を変形可能なスリーブに対して機械的に係止する突出部を有する、盲ボルト締結具。
【請求項１８】
請求項１７に記載の機械的に係止した盲ボルト締結具において、
変形可能なスリーブの一部分及びコアボルトは、のこ歯ねじ部と螺着可能に係合する、機械的に係止した盲ボルト締結具。
【請求項１９】
盲ボルト締結具において、
コアボルトの対向端に配置されたレンチ係合部分と、ねじ付き部分とを有するコアボルトと、
コアボルトの端部の間に配置されたコアボルトの溝と、
コアボルトと螺着可能に係合する貫通する穴を有する変形可能なボルトと、
コアボルトの溝内に伸びてコアボルトの軸方向への動きを制限する本体における突出部と、
変形可能な本体と係合する突出部を有する駆動ナットとを有する、盲ボルト締結具。
【請求項２０】
請求項１９に記載の盲ボルト締結具において、
穴はテーパー付きである、盲ボルト締結具。
【発明の詳細な説明】
【関連技術の相互参照】
【０００１】
［０００１］  本出願は、その内容を参考として引用し本明細書に含めた、２００６年２月２８日付けで出願された、「機械的に係止した盲ボルト締結具（Ｍｅｃｈａｎｉｃａｌｌｙ  Ｌｏｃｋｅｄ  Ｂｌｉｎｄ  Ｂｏｌｔ  Ｆａｓｔｅｎｅｒ）」という名称の米国仮特許出願第６０／７７７，３７９号による優先権を主張するものである。
【技術分野】
【０００２】
［０００２］  本発明は、全体として、盲締結具、より詳細には、機械的に係止した盲ボルト締結具に関する。
【背景技術】
【０００３】
［０００３］  盲締結具は、２つ又はより多くの加工物を互いに接続するため多岐にわたる適用例にて使用されている。航空機及び同様のものにおける制御面のような、空気力学的設計の設計物において、通常、パネルのアクセス可能な側部にて実質的に平らな面が望まれる。しかし、多くの場合、盲側部へのアクセスは、可能ではなく、このことは、締結具の取り付けを複雑にする可能性がある。こうした場合、パネルの一側部にのみアクセスすることは、締結具を取り付けるため可能であるから、盲締結具を使用することが適している。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
［０００４］  典型的な盲締結具は、内ねじ付きナット本体と、該ナット本体を螺着係合状態にて通る外ねじ付き円筒状コアボルト又は幹部とを有している。コアボルトの挿入された端部は、拡大したコアボルトヘッド部を有する一方、コアボルトの他端は、レンチ係合部分を有している。このように、締結具を１対の加工物の整合した開口部内に挿入し且つ、コアボルトをナット本体に対して回転運動させたとき、コアボルトは、ナット本体を通って軸方向外方に動く。この軸方向外方の動きによって、典型的に、コアボルトの周りにて且つナット本体の中間にて変形可能なスリーブは、ナット本体のテーパー付き先端部の周りにて変形する。変形可能なスリーブは、球状の形状体を形成して、内側加工物の内面に対して盲側部のヘッド部を提供する。コアボルト締結具には、所定のトルク及び位置にてコアボルトを切断し得るようにされた局所的な弱体化領域又は破断溝が設けられる。
【０００５】
［０００５］  破断溝は、締結具が完全に固定された後、締結具本体ヘッド部に対して実質的に平らな関係にてコアボルトを共用することが有益である。特に、端ぐり穴状の本体ヘッド部を有する締結具に対し、固定された締結具と外側パネルとの間に平らな関係を提供し、これにより締結具が固定された後、滑らかな空気力学的面を提供するため、コアボルトが正確に破断することが望まれる。
【０００６】
［０００６］  しかし、組み合わせたパネルの厚さの変化を含む多数の因子のため、コアボルトの破断溝は、締結具本体ヘッド部に対して平らな位置を超えて伸びる場合がある。このため、破断溝にてせん断又は破断が生じたとき、残るコアボルトの一部分は、締結具本体ヘッド部を超えて突き出す。その結果、コアボルトが締結具本体ヘッド部と平らとなるよう、突出するコアボルトを研磨することが必要となることが多い。かかる突出を阻止すれば、平らな仕上げ面を提供するよう突出するコアボルトの幹部を研削し、平滑化し且つ縁処理するとき必要とされる追加的な工程及び人力を解消することを通じてコストを節約することができるであろう。
【０００７】
［０００７］  これと逆に、破断して平らとなるよう、ヘッド部の面よりも下方に破断溝を配置すれば、充填しなければならないキャビティが生じるであろう。この場合にも、かかるキャビティを充填する必要性を解消することは、平らな仕上げ面を提供するため必要とされる追加の工程及び人力を解消することを通じてコストを節約することができよう。更に、下方にて（平らな部分よりも下方にて）破断するようにすれば、締結具ヘッド部の強度はかなり失われる可能性がある。
【０００８】
［０００８］  航空機にて使用されるとき、締結具に対する追加的な条件が要求される。例えば、エンジンの吸気口の前方にて航空機で使用される多部分から成る機械的締結具の構成要素は、ねじ抜けを阻止するため機械的に係止しなければならない。締結具を機械的に係止する結果、かかる締結具が緩んで、その後、エンジンに吸い込まれる可能性は少なくなる。従来の非盲ねじ付き締結具は、典型的に、この目標を実現し得るよう係止ワイヤー付きとされている。他方、低強度の盲締結具は、この目標を実現し得るよう係止リングを含むことが多い。しかし、これら方策の双方は、締結具を航空機に取り付ける過程中、追加的なステップを必要とし且つ（又は）追加的な構成要素を締結具と共に含めることを必要とする。更に、係止リングを高強度の盲締結具、特に、本明細書に記載したねじ付き型式のものに組み込むことは、経済的に実現不可能である。
【０００９】
［０００９］  全体として、構造用継手は、これらの継手が取り付けられるパネルと少なくとも同等程度の強度を有しなければならない。さもなければ、パネルが破損する前に締結具が破損する。機体の継手は、せん断荷重を支承し得るよう設計されているため、継手のせん断強度は、構造用材料の支承荷重強度に相応しなければならない。構造用継手のせん断荷重能力は、通常、金属材料の性質開発及び標準化（ＦＡＡ／ＤＯＤ  ＭＭＰＤＳ）指針を使用して測定され且つ、ＭＩＬ標準１３１２試験方法Ｎｏ．４に従って試験される。単一の締結具継手の荷重対伸び曲線は、図５に示されている。全体として、降伏強度及び極限強度が大きければ大きい程（すなわち、高い曲線）、締結具は、構造用の適用例にとって益々、適したものとなる。
【００１０】
［００１０］  継手にて比較的大きい残留締止め荷重を有することは、構造的強度を向上させることになる。更に、大きい残留締止め荷重は、締結具がパネルの間の空隙を閉じ且つ、パネルが所望通りに共に緊密に締止めされた状態を保つことを許容する。大きい残留締止め荷重は、また、飛行運転中、金属パネル間の顕微鏡的動きも少なくし、これにより腐食及び疲労亀裂が生じる可能性を最小にする。
【００１１】
［００１１］  積層した炭素ファイバ複合材は、機体の構造にて益々、一般的となりつつある。主として、積層した炭素ファイバ複合材は、軽量及びこれに伴う燃料の節約効果をもたらす。しかし、複合材は、金属構造体に対して設計された従来の締結具を取り付けることにより誘発される大きい圧縮応力に耐えることができない。このため、締結具の締止め荷重をパネル上の大きい領域にわたって拡げ、大きい締止め荷重を維持しつつ、接触応力を最小にすることが望ましい。
【００１２】
［００１２］  係止リングを含む既存の盲締結具は、上述した特徴の１つ又はより多くを提供することはできない。例えば、プル型盲ボルトは、パネル面に対して制御された状態で鍛圧されるため、バンドアニールしたスリーブ構成要素を含む。このスリーブの軟化は、必然的に、せん断面内に伸び、継手の強度及び（又は）剛性を低下させることになる。更に、これら締結具はプル型の性質であるため、取り付ける間、ピンテールが破断したとき、取り付け締止め荷重の大部分が弛緩する。特に、プル型締結具のピンテールは、ピンテールが破断したとき、反発する傾向となる。
【００１３】
［００１３］  既存の盲リベットは、小さい締止め荷重又は薄板絞込み能力を提供し、また、盲側の鍛圧程度は盲ボルトと比較して極めて小さい。これらは、一般に、二次的な金属構造体（例えば、制御面）における低強度の適用例に適しているが、大きい荷重を受ける主要構造体（例えば、胴体及び翼の継手）にとっては十分強力ではない。
【００１４】
［００１４］  追加の情報は、以下の説明に記載され、また、一部分、この説明から明らかとなり、又は、本発明を実施することにより知ることができよう。本発明は、既知の締結具のこうした欠点を解決するものである。当該技術分野の当業者は、本発明の追加的な有利な効果も理解することができよう。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
［００１５］  本発明は、コアボルト対本体の機械的ロックと、スリーブ対本体の機械的ロックとを有する盲ボルト締結具を望ましいように提供する。コアボルトは、スリー部と螺着可能に係合している。本体は、コアボルトのレンチ止め領域とスリーブとの間に配置されている。コアボルトは、本体の先端部分を受け入れてコアボルトを本体に対して機械的に係止する溝を有している。スリーブは、本体の溝と係合してスリーブを本体に機械的に係止する突出部（又は、先端部分）を有して有している。１つの好ましい実施の形態において、コアボルトは、一体に形成された本体及びスリーブに対して機械的に係止し、コアボルトがスリーブ及び（又は）本体からねじ抜けするのを阻止する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
［００１６］  本発明の作用は、添付図面に関して以下の詳細な説明を参照することにより一層良く理解することができよう。
【００１７】
［００２７］  本発明は、本明細書に記載した実施の形態を参照して説明するが、本発明は、かかる実施の形態にのみ限定されるものではないことは明らかであろう。このため、本明細書の実施の形態の説明は、本発明を説明するためだけであり、特許請求の範囲に記載された本発明の範囲を限定するものではない。
【００１８】
［００２８］  先ず、添付図面に示した本発明の実施の形態について詳細に説明する。図１−図４には、機械的に係止した盲ボルト締結具１０を有する本発明の実施の形態が示されている。機械的に係止した盲ボルト締結具１０は、コアボルト２０と、本体３０と、変形可能なスリーブ４０と、少なくとも１つの機械的ロック５０とを備えている。コアボルト２０は、変形可能なスリーブ４０と螺着可能に係合し且つ、本体３０と回転可能に係合している。本体３０は、変形可能なスリーブ４０と一体的に形成されて単一の変形可能な本体となり、又はこれと代替的に、本体３０は、変形可能なスリーブ４０から分離したものとしてもよい。
【００１９】
［００２９］  コアボルト２０は、コアボルトのレンチ止め平坦部２２と、コアボルトヘッド部２１とを備えている。コアボルトのレンチ止め平坦部２２は、レンチ止め工具（図示せず）と係合する寸法及び形状とされている。コアボルトヘッド部２１は、レンチ止め平坦部２２に隣接して配置することのできる拡大ヘッド部である。コアボルト２０は、コアボルトヘッド部２１に対して基端側で且つ隣接する非ねじ付き部分２３を有することができる。コアボルト２０は、非ねじ付き部分２３に隣接し且つ、コアボルトヘッド部２１に対して末端側にてねじ付き部分２４を有している。１つの実施の形態において、非ねじ付き部分２３は、ねじ付き部分２４にて終わっている。コアボルト２１のねじ付き部分２４は、変形可能なスリーブ４０と螺着可能に係合するねじ部２５を有することができる。１つの好ましい実施の形態において、ねじ部２５は、以下に更に説明するのこ歯ねじ部である。
【００２０】
［００３０］  図１−図４には、コアボルトの破断溝２６を有するコアボルト２１が更に示されている。コアボルトの破断溝２６は、コアボルト２０の弱体化領域又は部分である。この目的のため、コアボルトの破断溝２６は弱体化されており、盲ボルト締結具１０を取り付ける間、予め選んだ量の応力がコアボルト２０に加えられたとき、コアボルト２０は破断する。一例としての実施の形態において、盲ボルト締結具１０の取り付けが完了したときに、コア２０の破断が生じる設計とされている。例えば、スリーブ４０を変形させるのに必要なトルクがコアボルトの破断溝２６のねじれ強度を上廻るとき、コアボルト２０はコアボルトの破断溝２６にて破断する。
【００２１】
［００３１］  本体３０は、図１−図４に示したように、拡大ヘッド部のようなヘッド部３２を有している。ヘッド部３２は、例えば、互いに締結される１対の構造用パネルのアクセス側のキャビティの頂部に又は頂部付近に着座し得るようにされている。ヘッド部３２は、アクセス側パネルの表面に着座する、突出する型式のものとすることができる。ヘッド部３２は、本体レンチ止め部材３３を有することができる。好ましくは、本体レンチ止め部材３３は、レンチ止め工具（図示せず）と係合する寸法とされた裂目又は溝である。レンチ止め部材３３は、コアボルト２０を駆動するため使用することのできるレンチ止め工具の一端と係合する。レンチ止め部材３３を使用して本体３０がコアボルト２０に対して回転するのを阻止することができる。
【００２２】
［００３２］  スリーブ４０は、例えば、加工物又はパネルの盲側にて力を提供すべく膨大することのできる変形可能なスリーブとすることができる。スリーブ４０は、破断せずに膨大する能力を持つ可鍛性材料にて出来たものとすることができる。例えば、焼鈍したＡＩＳＩ３０４ステンレススチールは、破断せずに、約１００％の歪みに耐えることができる。これと代替的に、工業用純チタン、３００シリーズステンレススチール、及びＡ−２８６耐食耐熱性スチールを使用してもよい。勿論、当該技術者に既知の上記及びその他の材料の組み合わせを使用することができる。
【００２３】
［００３３］  スリーブ４０は、テーパー付き又はステップ付き穴４２を有している。好ましくは、穴４２は、例えば、コアボルト２１のねじ部２５と螺着可能に係合する、雌ねじ部のようなねじ部４３を有するようにする。１つの実施の形態において、穴４２の雌ねじ部４３は、コアボルト２０のねじ付き部分２４と合わさり可能に係合することのできるのこ歯ねじ部である。のこ歯ねじ部は、急峻な圧力側面と、浅い非圧力側面とを含む。例えば、のこ歯ねじ部は、ねじ部４３内に挿入されたコアボルト２０の軸線から約７５から９０°偏心した圧力側面部を有している。かかる実施の形態において、非圧力側面は、約４５°とすることができる。更に、各側面のねじピッチ又は１インチ当たりのねじ部は、ＭＩＬ−Ｓ−８８７９及びＭＩＬ−Ｓ−７７４２のような、既存のねじ付き盲ボルトにて使用される６０°のねじ部に対して使用されるものと同様のものとすることができる。のこ歯プロファイルの結果、下方半径方向の力成分となり、このため、スリーブ４０の雌型ねじ部４３は、従来のねじ部が膨大するのと同程度まで半径方向に膨大することが阻止される。大きい半径方向力成分により、スリーブ４０のねじ部４３は、コアボルト２１の雄型ねじ部２４から非係合状態となり、また、その結果、より弱体な構造的接続部となる可能性がある。従来のねじ部の場合、典型的な解決策は、ねじ部の数を増やすことである。しかし、追加のねじ部は、締結具の長さ及び取り付け重量を増大させることになる。望ましくは、のこ歯ねじ部は、最小程度のねじ係合により、スリーブねじ付き部分４３の望ましくない半径方向への膨大を回避する。係合長さは、半径方向膨大により制限されることなく、ねじ部のせん断強度により駆動される。
【００２４】
［００３４］  図１−図４を続けて参照し、特に、図２を参照すると、第一の実施の形態にて示した機械的ロック５０は、本体−コアのボルトロック５１と、スリーブ−本体のロック５２とを備えている。本体−コアのボルトロック５１は、本体３０の突出部５４と係合可能な、コアボルト２０の外溝５３を備えている。コアボルト２０の外溝５３は、本体３０の突出部５４に相応する寸法及び形状とされている。すえ込んだ先端領域又は端曲げした本体は、本体３０の突出部５４を提供して、コアボルト２０を本体３０に機械的に係止する。コアボルト２０を本体３０に対して機械的に係止することは、コアボルト２０がスリーブ４０からねじ抜けし且つ（又は）さもなければ、非係合状態となるのを阻止することができる。
【００２５】
［００３５］  スリーブ対本体のロック５２は、本体３０の少なくとも１つの溝５７と係合するスリーブ４０の端縁５６を備えている。図２に最も良く示したように、スリーブ４０の端縁５６は、本体３０の端部間を伸びる。例えば、端縁５６は、本体３０の端部間にて外端縁に沿って伸び、本体３０の溝５７と係合する。スリーブ４０の端縁５６は、溝５７と係合し、スリーブ４０を本体３０に対して機械的に係止する。明らかであるように、本体３０及びスリーブ４０が、以下に詳細に説明するように、一体的な構成要素として形成されたとき、かかるスリーブ対本体のロック５２は全く不要である。
【００２６】
［００３６］  図９及び図１０を参照すると、別の実施の形態にて示した機械的ロック５０は、本体−コアボルトのロック５１のみを含み、ここにおいて、スリーブ及び本体は、単一の変形可能な本体８０となるよう一体的に形成されている。変形可能な本体８０の突出部９０は、コアボルト２０の溝９２と係合する。コアボルト２０は、変形可能な本体８０に対して回転する。突出部９０及び溝９２は係合して、コアボルト２０が一体的なスリーブ４０及び本体３０からねじ抜けし又はさもなければ、軸方向に動くのを阻止する。従って、溝９２及び突出部９０は、コアボルト２０が変形可能な本体８０及びスリーブ４０に対して軸方向に動くのを阻止する。
【００２７】
［００３７］  このため、機械的ロック５０は、コアボルト２０の外溝５３、９２と係合して、コアボルト２０が本体に対して軸方向に動くのを機械的に阻止する（一体的な本体８０又は２部分から成る本体３０、４０が提供されるかどうかを問わず）、本体における突出部５４、９０を含む。２つ部分から成る本体の場合、スリーブ４０は、前縁５６が本体３０のヘッド部３２に隣接して本体の溝５７の端部に当接する迄、コアボルト２０にねじ止めされる。スリーブ４０は、溝５７に端曲げされ又はすえ込まれて、盲ボルト締結具１０の外径Ｄが本体３０のヘッド部３２及びヘッド部３２の末端側のスリーブ４０の端部から実質的に均一な寸法であるようにする。
【００２８】
［００３８］  図６には、盲ボルト締結具１１０の別の実施の形態が示されている。かかる１つの実施の形態において、スリーブ１４０は、本体１３０の係止溝１５７を超えて伸びてスリーブ１４０に伸長部分１４９を形成する。本体１３０は、溝１５７に隣接する第二の溝１３９を有して、スリーブ１４０の伸長部分１４９を受容する。好ましくは、第二の溝１３９は、矩形の形状をした断面を有るようにする。本体１３０の第二の溝１３９は、本体１３０と係合する任意の形状とすることができる。
【００２９】
［００３９］  スリーブ１４０の突出部１５６は、本体１３０の溝１５７と係合して、スリーブ１４０を本体１３０に対して機械的に係止する。スリーブ１４０の伸長部分１４９の結果、締結具１０、１１０を取り付ける間、スリーブ−本体のロック１５２を維持することにより、ラップ継手のせん断強度はより高強度となる。具体的には、コアボルト２０にトルクを加えたとき、伸長部分１４９は、スリーブ１４０と本体１３０との間の係合状態を従来の締結具よりも長く維持する。
【００３０】
［００４０］  ラップ継手において、分離パネルによって盲ボルト締結具１１０は回転する。かかる回転の結果、尾側部パネルにより盲ヘッド部の半体に対してより大きい荷重が加わることになる。これらの荷重は、スリーブ１４０を溝１５７から引き出し、これによりスリーブ対本体のロック１５２を破断させ又は解除する作用を果たす。第二の溝１３９は、密着状態にて配置され且つ本体１３０に当接して、スリーブ−本体のロック１５２が過早に非係合状態となるのを遅くし又はさもなければ阻止する。１つの実施の形態において、第二の溝１３９は、取り付け中に加えられたトルクの所定の時点又は量にてスリーブ対本体のロック１５２が非係合状態となるよう配置されている。
【００３１】
［００４１］  盲側スリーブ形態物は、テーパー付きの又はステップ付きの穴４２により制御され、該テーパー付き又はステップ付きの穴によってスリーブ４０は、内側パネルの外面又は盲側の面近くにて外方に座屈する。スリーブ４０の座屈又は膨大は、スリーブ４０、１４０がパネルに対して緊密に位置することを保証する。バンドアニーリングを回避し、せん断強度が損なわれないようにすることができる。望ましくは、残留する締止め荷重は、破断溝にて捩れ破断したとき、軸方向反動が最小であり又は存在しないため、スリーブ４０、１４０の盲側の鍛圧部を形成する間、最大値近くとなるようにする。
【００３２】
［００４２］  図７及び図８に示した更に別の実施の形態において、盲ボルト締結具２１０は駆動ナット２７０を含む。駆動ナット２７０は、本発明の任意の実施の形態に対して提供し、締結具１０、１１０、２１０を取り付ける間の本体の回転を阻止することができる。駆動ナット２７０は、本体３０のヘッド部３２とコアボルト２０のレンチ止め部分２２９との間に配置することができる。１つの実施の形態において、駆動ナット２７０は、ヘッド部３２とレンチ止め部分２２９との間にて緊密に嵌まるよう配置されている。１つの好ましい実施の形態において、駆動ナット２７０は内ねじ部を有しない。
【００３３】
［００４３］  駆動ナット２７０は、本体３０のヘッド部３２の合わさり部材３６と係合する突出部２７２を有している。１つの好ましい実施の形態において、突出部２７２は、合わさり部材３６とレンチ止め可能に係合するよう予め形成され、該合わさり部材は、例えば、駆動ナット２７０の突出部２７２と相応する寸法及び形状の裂目又は凹所とすることができる。駆動ナット２７０は、組み立てたとき、突出部２７２が本体３０のヘッド部３２と係合するよう配置されている。突出部２７２を合わさり部材３６内に入るように予め配置することができない場合、取り付け過程の全体にわたって駆動ナット２７０が非着座状態に止まるならば、コアボルト２０のヘッド部２１が本体３０のヘッド部３２内へ適正に着座することが妨げられる。
【００３４】
［００４４］  更に別の代替的な実施の形態において、駆動ナット２７０は、本体ヘッド部３２に隣接する隆起した変形可能な部分を含む。この変形可能な部分は、締結具構成要素を組み立てる間、又はこれと代替的に、取り付ける間、変形して本体３０のヘッド部３２内に入るであろう。
【００３５】
［００４５］  その何れの場合でも、駆動ナット２７０は、固定した工具ハウジングが係合し且つ該固定した工具ハウジングにより回転が阻止される。駆動ナット２７０は、本体３０のヘッド部３２の合わさり部材３６又は凹所と係合して本体３０の回転を阻止することができる突出部２７２又は伸びる変形可能な部分を有する。駆動ナット２７０は、例えば、本体３０のヘッド部３２とコアボルト２０のレンチ止め部分２２９との間にて、軸方向に捕捉される。この目的のため、駆動ナット２７０は、取り付ける間、本体３０のヘッド部３２と係合したままである。コアボルト２０の弱体部分及び駆動ナット２７０は、取り付けの完了時、廃棄可能である。
【００３６】
［００４６］  本発明は、上記に説明したが、当然、本明細書を読み且つ理解することにより、他の者にはそれらの改変例及び変更例が案出されよう。特許請求の範囲は、その特許請求の範囲又はその等価物の範囲に属する限り、全ての改変例及び変更例を含むことを意図するものである。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明の１つの実施の形態における盲ボルト締結具の斜視図である。
【図２】図１の盲ボルト締結具の断面図である。
【図３】本発明の１つの実施の形態における盲ボルト締結具の側面図、斜視図及び頂面図である。
【図４】本発明の１つの実施の形態における盲ボルト締結具の全体として線Ｃ−Ｃに沿った分解図、側面図及び断面図である。
【図５】本発明の１つの実施の形態における盲ボルト締結具を有する単一の締結具継手のラップ継手のせん断荷重対伸びのグラフ図である。
【図６】本発明の１つの実施の形態において細長いスリーブを有する盲ボルト締結具の断面図である。
【図７】本発明の１つの実施の形態における盲ボルト締結具の分解図及び側面組み立て図である。
【図８】本発明の１つの実施の形態における盲ボルト締結具の全体として線Ａ−Ａに沿った頂面図、側面図及び断面図である。
【図９】本体及びスリーブが一体的に形成された、本発明の１つの実施の形態における膨大部分を有する盲ボルト締結具の全体として線Ｂ−Ｂに沿った側面図及び断面図である。
【図１０】取り付ける前に図９の盲ボルト締結具の全体としての線Ｃ−Ｃに沿った側面及び断面概略図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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