(57)【要約】本発明は、アンダーカット（２４、２６）を形成する周溝（１０）の突起（２０、２２）にそれぞれ掛け止められる２個の部片（３０、３２）と、この両部片（３０、３２）間にその長手軸線（３８）を中心として回転可能に配置され且つその両部片（３０、３２）を周溝（１０）から抜け止めする止め要素（３６）とから成る、流体機械の周溝（１０）にはめ込まれた翼列における第１翼（１２ａ）と最終翼（１２ｂ）との間に残存する隙間（２８）を閉塞するための閉塞集合体（３３）に関する。この残存隙間（２８）を閉塞するための閉塞集合体（３３）を単純且つ安価に解除でき、大きな機械的負荷に確実に耐えるように形成するために、止め要素（３６）が鍵頭部（４０）と板状鍵爪部（４４）とを有し、この鍵爪部（４４）が、止め要素（３６）の回転によって次の２つの位置をとることができる。即ち、両部片（３０、３２）が互いに近づくように傾き、周溝（１０）の両側突起（２０、２）間を通って周溝（１０）の中に挿入される第１位置と、両部片（３０、３２）が周溝（１０）から抜けるのを阻止するために鍵爪部（４４）が両部片（３０、３２）の少なくとも１つの側面（５６）に当てられる第２位置をとることができる。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
アンダーカット（２４、２６）を形成する周溝（１０）の突起（２０、２２）にそれぞれ掛け止められる２個の部片（３０、３２）と、該両部片（３０、３２）間にその長手軸線（３８）を中心として回転可能に配置され且つその両部片（３０、３２）を周溝（１０）から抜け止めする止め要素（３６）とから成る、流体機械の周溝（１０）にはめ込まれた翼列における第１翼（１２ａ）と最終翼（１２ｂ）との間に残存する隙間（２８）を閉塞するための閉塞集合体（３３）であって、
止め要素（３６）が鍵頭部（４０）と板状鍵爪部（４４）とを有し、該鍵爪部（４４）が、止め要素（３６）の回転によって次の２つの位置をとることができ、即ち、組立てのために両部片（３０、３２）が互いに近づくように傾くことによって周溝（１０）の両側突起（２０、２２）間を通って周溝（１０）の中に一緒に挿入でき且つ続いて両部片（３０、３２）が互いに離れるように押し広げられる第１位置と、両部片（３０、３２）が組立てられた状態において互いに近づくように傾くことを防ぐために、鍵爪部（４４）が押し広げられた両部片（３０、３２）の少なくとも１つの側面（５６）に当たることができる第２位置をとることができることを特徴とする流体機械の周溝（１０）にはめ込まれた翼列における第１翼（１２ａ）と最終翼（１２ｂ）との間に残存する隙間（２８）を閉塞する閉塞集合体（３３）。
【請求項２】
止め要素が９０°の回転によって第１位置から第２位置に変位されることを特徴とする請求項１に記載の閉塞集合体（３３）。
【請求項３】
鍵爪部（４４）が２つの爪半部を備えた二重爪として形成され、その各爪半部がそれぞれ各部片（３０、３２）の側面（５６）に当てられることを特徴とする請求項１又は２に記載の閉塞集合体（３３）。
【請求項４】
部片（３０、３２）の側面（５６）が、鍵爪部（４４）が部分的に係合するスリット（７２）を有していることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１つに記載の閉塞集合体（３３）。
【請求項５】
鍵頭部（４０）がねじ回し（ドライバ）に対する受け部を有していることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１つに記載の閉塞集合体（３３）。
【請求項６】
各部片（３０、３２）が、周溝（１０）のアンダーカット（２４、２６）を形成する突起（２０、２２）によって形成された側壁（５８）に当てられることを特徴とする請求項１ないし５のいずれか１つに記載の閉塞集合体（３３）。
【請求項７】
鍵頭部（４０）がナット（７４）をねじ込むための雄ねじを有し、前記ナット（７４）が止め要素（３６）を両部片（３０、３２）に固定することを特徴とする請求項１ないし６のいずれか１つに記載の閉塞集合体（３３）。
【請求項８】
鍵頭部（４０）および／又はナット（７４）が部片（３０、３２）の中に埋め込まれることを特徴とする請求項７に記載の閉塞集合体（３３）。
【請求項９】
止め要素（３６）および／又はナット（７４）が緩み止めされていることを特徴とする請求項１ないし８のいずれか１つに記載の閉塞集合体（３３）。
【請求項１０】
少なくとも１つのアンダーカット（２４、２６）を有し且つ動翼（１２）がその中に固定される周溝（１０）を有するロータを備えた流体機械であって、
周溝（１０）にはめ込まれた第１動翼（１２ａ）と最終動翼（１２ｂ）との間に残存する隙間（２８）が、請求項１ないし９のいずれか１つに記載の閉塞集合体（３３）で閉塞されていることを特徴とするロータを備えた流体機械。
【請求項１１】
ガスタービンのタービンとして、圧縮機として、あるいは蒸気タービンとして形成されていることを特徴とする請求項１０に記載の流体機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、アンダーカットを形成する周溝の突起にそれぞれ掛け止められる少なくとも２個の部片と、これらの部片を周溝から抜け止めする止め要素とから成る、流体機械の周溝にはめ込まれた翼列における第１翼と最終翼との間に残存する隙間を閉塞するための閉塞集合体に関する。
【０００２】
かかる閉塞集合体（組合せ閉塞品）は例えば欧州特許出願公開第１４５７６４２号明細書および米国特許出願公開第２００２／０１２７１０５号明細書で知られている。これらの両閉塞集合体は主に、翼列における第１翼と最終翼との間に残存する隙間にはめ込まれた２個の側部片から成っている。アンダーカットを形成する周溝の突起に各側部片がそれぞれ掛け止められ、これにより、両側部片が隙間の中に運び入れできるので、両側部片は共通して（軸方向に見て）充填すべき且つ閉塞すべき隙間より小幅にされている。両側部片の組立後、その両者間になお中間部片で塞がねばならない空間が空いている。その中間部片は両側部片を、それぞれの掛け止めを緩める軸方向変位に対して固定し、これによって、周溝から抜け止めする。中間部片自体を抜け止めするために、中間部片は両側にそれぞれ、各側部片に設けられたポケットの中に塑性変形によって曲げ入れられる２つの舌片を備えている。これによって、中間部片は各側部片にかみ合い結合的に掛け止めされ、これにより同様に、両側部片は周溝内に保持される。さらに、米国特許出願公開第２００２／０１２７１０５号明細書に、中間部片が翼列における第１翼と最終翼にありつぎ（dovetail joint）を介して結合されることが、それに対して、欧州特許出願公開第１４５７６４２号明細書に、閉塞集合体の各側部片が翼列における第１翼と最終翼に掛け止めされることが提案されている。これによって、円周方向における隣り合う動翼と閉塞集合体との間の隙間発生および隙間増大が本質的に防止される。
【０００３】
しかしそれら公知の閉塞集合体の場合、閉塞集合体を取り外すために少なくとも部分的にかみ合い結合部位について手間をかけて壊さねばならない、という欠点がある。また、閉塞集合体が流体機械のロータに据え付けられている場合は、その閉塞集合体が、発生する熱的負荷および機械的負荷特に運転中に生ずる遠心力に耐えねばならないことに注意を払わねばならない。
【０００４】
さらに独国特許第８０９６８９号明細書で、２個の相対移動可能な側部片を備え、その両側部片間に、両側部片をロータの周溝の中に締付け固定するための台形締付け要素が設けられている閉塞集合体が知られている。その閉塞集合体の部片の周溝へのはめ込み後、台形締付け要素が、周溝の溝底に当接支持されるねじによって、溝開口の方向に持ち上げられる。これによって、両側部片は相対離隔運動し、これにより、それらの肩部が周溝の突起の背面に掛け止めされる。
【０００５】
その場合、締付け要素の持ち上げのために必要なねじが周溝の溝底に当接支持されることに問題がある。即ち、ロータと閉塞集合体の部片との異なった熱膨張に基づいて且つ遠心力作用に基づいて、ねじと溝底との接触が思いかけずに緩み、このために、閉塞集合体の確実な座りが失われることがある。
【０００６】
さらに独国特許出願公開第２９３４２９８号明細書で、２個の半部を備えた翼脚鎖錠装置が知られている。その両半部は周溝の側壁に配置された突起にそれぞれ掛け止めされる。その両半部を周溝内において間隔を隔てて掛け止めして固定するために、これらは分割構造形ナットとして形成され、これによって、両者間に止めねじがねじ込まれる。
【０００７】
また、米国特許第２４２１８５５号明細書で、台形状に形成された締付け要素の持ち上げによって閉塞集合体の両部片を周溝のアンダーカットに掛け止めするタービン翼ロックが知られている。
【０００８】
さらに英国特許第１２７０５４０号明細書および独国特許第２６１５７０１号明細書で、２個の部片を互いに結合する変形可能な固定具が知られている。
【０００９】
本発明の課題は、流体機械の周溝にはめ込まれた翼列における第１翼と最終翼との間に残存する隙間を閉塞するための閉塞集合体を、単純で安価に解除することができ、それにもかかわらず、大きな機械的負荷に長期間にわたり確実に耐えることができるように形成することにある。
【００１０】
この課題を解決するために、本発明に基づいて、止め要素が鍵頭部と板状鍵爪部とを有し、両部片間においてその長手軸線を中心として回転可能に配置され、その鍵爪部が、止め要素の回転によって次の２つの位置をとることができ、即ち、組立てのために両部片が互いに近づくように傾くことによって周溝の両側突起間を通って周溝の中に一緒に挿入でき且つ続いて互いに離れるように押し広げることができる第１位置と、両端部が組立て状態において互いに近づくことを防ぐために鍵爪部が押し広げられた両部片の少なくとも１つの側面に当たることができる第２位置をとることができる、請求項１に記載の特徴に応じて形成された閉塞集合体を提案する。
【００１１】
本発明は、周溝を有するロータの軸方向に見て、前方部片および後方部片とも呼ばれる両方の部片が、周溝に順々に挿入されず、両部片が軸方向に見て周溝の最も狭い箇所を通れるように両部片の周溝に面する部位が互いに近づくことができるならば、同時に挿入できる、という考えから出発している。その両部片は、２つの腕部とその両腕部を結合する腹板部（ウェブ）とによりそれぞれ断面C字状に形成され、その断面C字状の各部片の外側腕部は、組込み状態において周溝に隣接する外側面を平面状に閉鎖し、各断面C字状部片の内側腕部は、周溝のアンダーカットを形成する突起に掛け止めされる。各部片の内側腕部と外側腕部との間の腹板部は、組込み状態では半径方向に延びている。その各腹板部は向き合う部片に面する側面を有し、その両部片の側面は軸方向において鍵空間を形成している。閉塞集合体の両部片間に鍵が配置され、この鍵の鍵爪部は、鍵空間において軸方向に場所を空けた位置並びに空間を塞いだ位置に選択的に置くことができる。組み込むために、鍵は、両部片の周溝にはじめに入れられる内側腕部が互いに近づき、特に、傾けられ、それらの側面が特に狭い軸方向鍵空間を形成するような状態に位置される。従って、鍵は組み込む際に僅かな軸方向幅しか必要とせず、これにより、閉塞集合体の互いに近づくように傾けられた両部片の内側腕部は、周溝における両側の突起間に存在する自由空間に挿入することができる。部片の外側腕部が周溝の突起の外側面に接した後、閉塞集合体の継続挿入によって、両部片の内側腕部がそれぞれ前方ないし後方に傾き、即ち、両部片は、その内側腕部が対応した突起に掛け止められるまで、互いに押し広げられる。この組込み状態において、押し広げられた両部片の側面は、組込み過程中における軸方向幅よりも幅広くされた鍵空間を形成する。両側面で境界づけられた鍵空間は、横断面で見て、溝底に内側に向けて台形状に増大している。この構造空間を（円周方向に見て）少なくとも一箇所で軸方向において閉塞するために、鍵が回転され、これにより、その鍵爪部が、少なくとも１つの部片の側面に接する。その側面に接する鍵の鍵爪部は、両部片が相対的に移動し、ないし傾いて近づくことを阻止し、これにより、閉塞集合体が周溝から抜け止めされる。閉塞集合体を分解するためには、上述の作業工程が逆の順序で実施される。従って、本発明は部品が非常に少数であるという特長を有する。本発明は、周溝の内部に存在する非常に大きな空洞鍵空間に基づいて、閉塞集合体の特に軽量構造も可能とし、これは、ロータにおける使用時には、遠心力負荷が小さくなるので特に有利である。また、各部品の製造は特に単純で安価である。その上、閉塞集合体のすべての構成要素が同時に周溝に挿入できるので、閉塞集合体の組立および／又は分解が非常に迅速に行える。また、回転可能な鍵に基づいて、閉塞集合体を破壊せずに解除することができる。
【００１２】
本発明の主な特徴は、鍵として形成された止め要素が、鍵頭部と板状鍵爪部とを有し、両部片間にその長手軸線を中心として回転可能に配置されていることにある。鍵爪部は２つの位置をとることができる。即ち、第１位置において、鍵爪部は特に狭い軸方向構造空間を占め、これにより、両部片は溝側において互いに近づくことができる。第２位置において、鍵爪部は（円周方向に見て）鍵空間の少なくとも一箇所で、互いに押し広げられた両部片間で鍵空間を閉塞し、これにより、両部片が互いに揺動して近づくことが阻止される。これによって、アンダーカットを形成する突起に掛け止めするために必要な両部片の各内側腕部を周溝の中に斜めに入れられることが可能となり、その内側腕部がアンダーカットの領域に来たときにはじめて、傾斜動によって周溝の対応した突起の背面に掛け止めされる。従来技術では、最初に前方（あるいは後方）部片が周溝の中に半径方向に入れられ、周溝の前方端（あるいは後方端）まで軸方向に移動され、続いて第２部片に同じ作業が行われることにより、連続して進行する２つの組立工程によって各部片は据え付けられていた。本発明によればいまや、閉塞集合体の組立に関して、アンダーカットを形成する突起への各部片の掛け止めが、傾斜動ないし最終的回転運動によって可能とされる閉塞集合体が得られる。これによって、特に単純に据付けできる閉塞集合体が得られ、この閉塞集合体はまた破壊する必要なしに特に単純に再解除でき分解できる。
【００１３】
公知の方式と異なり、両部片を押し広げる止め要素は、周溝の溝底に当接支持されず、両部片でのみ締付け固定される。これによって、ロータの熱膨張に無関係に思いがけない分解に対して確実に保護されたそれ自身で完結された確実な閉塞集合体が得られる。
【００１４】
本発明の発展形態の枠内で、本発明の有利な実施態様が従属請求項に記載されている。
【００１５】
第１の有利な実施態様において、止め要素が９０°の回転によって第１位置から第２位置に変位される。
【００１６】
鍵爪部が２つの爪半部を備えた二重爪として形成され、その各爪半部をそれぞれ各部片の側面に当てることによって、特に有利に両部片が揺動止めされ、周溝から抜け止めされる。各爪半部がそれぞれ各部片の側面に当てられるので、押し広げられた両部片の両側面間に封じ込まれた鍵空間が、この箇所で軸方向断面に見て、隙間無しに閉塞され、これによって、鍵の半径方向からの座屈も確実に防止される。従って、両部片の特に確実な揺動止めおよび周溝からの抜け止めが達成される。
【００１７】
部片の側面が鍵爪部が部分的に係合するスリットを有していることによって、鍵がスリットによって回り止めされ、これによって、流体機械の運転中に生ずる振動あるいは他の影響も、鍵の想定外の回転を生じさせることはない。それに応じて、スリットに係合する鍵爪部が、両部片の相対揺動も防止し、それに応じて、部片の周溝からの抜け止めも特に確実に防止する。
【００１８】
鍵の発展形態において、この鍵はその鍵頭部にねじ回し（ドライバ）に対する受け部を有し、そのねじ回し（ドライバ）によって、鍵が特に簡単にその組立位置から止め位置ないし運転位置に回転され、ないしその逆に回し戻される。例えば鍵頭部は、対応したねじ回し（ドライバ）に対する六角孔、四角孔あるいは星形として形成された受け部を有する。
【００１９】
各部片が周溝のアンダーカットを形成する突起によって形成された側壁に当てられる実施態様が特に有利である。これによって、翼列における第１翼と最終翼との間の隙間が異常な理由から円周方向に増大されたとき、閉塞集合体全体が単体として周溝の内部で回転することが防止される。たとえそのような場合でも、提案された発展形態によって、周溝から特に確実に抜け止めされた閉塞集合体が得られる。
【００２０】
鍵爪部を特に確実に各部片の側面にバイアス（プレストレス）をもって当てるために、鍵頭部はナットにねじ込むための雄ねじを有し、そのナットが両部片に接触支持され、止め要素を両部片に固定する。押し広げられた両部片の鍵空間が台形の形で溝底に向けて広がっているので、鍵爪部は横断面に見て円錐状に形成されている。このくさび状鍵爪部は、両部片の外側に接触支持されたナットに基づいて、外向きに徐々に細くなっている鍵空間の中に引き込まれる。これにより、両部片は特に固く突起および従って鍵に固定される。従って、鍵の意図しない自然回転が特に確実に防止される閉塞集合体が得られる。
【００２１】
閉塞集合体の領域における空力学的損失を防止するために、鍵頭部および／又はナットは両部片の中に埋め込まれる。さらに、止め要素および／又はナットが例えば比較的小さなかしめによって緩み止めされることによって、閉塞集合体の部片の周溝からの想定外の脱落は生じない。
【００２２】
閉塞集合体は特に、それぞれ少なくとも１つのアンダーカットを有し且つ動翼がその中に固定される周溝を有するロータを備えた流体機械、例えばタービン、ガスタービン、圧縮機あるいは蒸気タービンに採用することができ、その場合、周溝にはめ込まれた第１動翼と最終動翼との間に残存する隙間が、本発明に基づく閉塞集合体で閉塞されている。その流体機械並びにロータは特に長い寿命を有し、翼列の動翼が交換されねばならない場合、閉塞集合体は迅速に且つ安価に分解および再利用できる。
【００２３】
以下図に示した実施例を参照して本発明を詳細に説明する。
【００２４】
図１は、流体機械の翼１２がはめ込まれた周溝１０の一部を平面図で示している。周溝１０は流体機械のロータの外周面に設けられている。周溝１０は航空機タービンの圧縮機の内部車室にも設けることができ、その内部車室に静翼が取り付けられる。周溝１０はロータの軸方向に見て前方側壁１６と後方側壁１８を有し、これらの各側壁１６、１８にそれぞれ、円周方向に延び且つ軸方向に張り出した突起２０、２２が配置され、これらの突起２０、２２はそれぞれ前方アンダーカット２４と後方アンダーカット２６を形成している（図２参照）。
【００２５】
アンダーカット２４、２６に対応して形成されたハンマ状翼脚を有する動翼１２ａ、１２ｂが周溝１０にはめ込まれる。その場合、動翼１２ａ、１２ｂは周溝１０にはめ込まれ、続いて、ハンマ状翼脚が突起２０、２２の背面に掛け止められるまで、例えば４５°あるいは６０°回転される。
【００２６】
周溝１０の第１動翼１２ａと最終動翼１２ｂとの間に存在する隙間２８は、特別な装置によって、即ち、翼ロックやロータロックとも呼ばれる閉塞集合体３３によって閉じられねばならず、そうでない場合には、周溝は翼列の翼１２および場合によっては翼間に配置された中間要素できっちり完全に詰められる。
【００２７】
その閉塞集合体３３は、隙間２８を閉塞する２個の部片、即ち、流体機械のロータの回転軸線３４に関して前方部片３０と後方部片３２とを有している。図２は、周溝１０の空いた隙間２８への組込み中における閉塞集合体３３の２個の近づけられた部片３０、３２を示している。閉塞集合体３３は２個の部片３０、３２を有し、さらに止め要素３６を有し、この止め要素３６は鍵状に形成され、両部片３０、３２間にその長手軸線３８を中心として回転可能に配置されている。止め要素３６は鍵３７として形成され、順々に鍵頭部４０と鍵軸部４２と鍵爪部４４を有している。鍵爪部４４は板状に形成され、鍵爪部４４の両側の幅狭面４５は外側から見て互いに円錐状に延び、これにより、二重爪として２個の爪半部を有する鍵爪部４４は、全体として台形輪郭を有している。
【００２８】
図２に示されているように、両部片３０、３２はそれぞれ断面C字状に形成され、それぞれ外側腕部５０と内側腕部５２と内外両腕部を結合する腹板部（ウェブ）５４を有している。図示された実施例において、内側腕部５２は軸方向に見て外側腕部５０より短くされている。各部片３０、３２はそれぞれ、腹板部（ウェブ）５４に配置されそれぞれ隣り合う部片３２、３０に面した側面５６を有している。その両側面５６間に鍵３７の鍵爪部４４が配置されている。
【００２９】
閉塞集合体３３の組込み中、鍵爪部４４は周溝１０の円周方向に延び、これにより、鍵爪部４４の幅狭面４５が露出している。両側面５６間に封じ込まれた鍵空間５７は、これによって、溝側において即ち内側腕部５２の領域で、（軸方向に見て）互いに近づけられた２個の部片３０、３２に基づいて、特に狭くなっている（図２参照）。従って、前方部片３０の内側腕部５２に配置された前方突起６０ａと後方部片３２の内側腕部５２に配置された後方突起６０ｂとの軸方向距離は、周溝１０の両突起２０、２２間の軸方向距離Ａより小さく、これにより、閉塞集合体３３の周溝１０に面した部位は、周溝１０の両突起２０、２２間を通過できる。従って、閉塞集合体３３は周溝１０に挿入できる。
【００３０】
従って、閉塞集合体３３を組み込むために、両部片３０、３２は溝側が互いに近づくように傾けられ、これにより、周溝１０への閉塞集合体３３の挿入は問題なくできる。
【００３１】
閉塞集合体３３の挿入運動中、外側腕部５０が突起２０、２２の外側面６２に接し、これにより、挿入運動の継続によって、両部品３０、３２は溝底側がそれぞれ前後に回転され、即ち、傾けられ、これにより、内側腕部５２に配置された突起６０は、周溝１０の側壁１６、１８に配置された突起２０、２２の背面に掛け止められる。組立の中間工程で得られた閉塞集合体３３の位置は図３に示され、部片３０、３２の組込み位置を表している。両側面５６で形成された鍵空間５７はいまや比較的幅広くなっている。その組込み位置に到達後、閉塞集合体３３の止め要素３６が例えば９０°回転され、これによって、鍵爪部４４の幅狭面４５が部片３０、３２の側面５６に接する。これは図４に示されている。左側鍵爪半部が前方部片３０の側面５６に接し、右側鍵爪半部が後方部片３２の側面５６に接する。これによって、鍵空間５７は軸方向において破線７０に沿って隙間なしに塞がれ、これにより、部片３０、３２は相対移動できない。それに応じて、閉塞集合体３３は周溝１０から抜け止めされる。各幅狭面４５が側面５６に接している鍵爪部４４の面当接支持に基づいて、交番荷重の場合でも、鍵３７の確実な当接支持が保証される。
【００３２】
また図４に、各部片３０、３２が突起２０、２２の側壁５８に平面的に接していることが示されている。万一、閉塞集合体３３とそれに隣り合う動翼１２ａ、１２ｂとの間あるいは動翼１２ａ、１２ｂ間に円周方向における隙間が生じたとき、両部片３０、３２が側壁５８に隙間なしに固く接しているので、閉塞集合体３３は全体として周溝１０内に回り止めして保持される。
【００３３】
止め要素３６が図示された位置の間を回転できるようにするために、止め要素３６はその鍵頭部４０の端面にねじ回し（ドライバ）に対する受け部例えば四角孔が設けられている。
【００３４】
図５は、本発明に基づく閉塞集合体の異なった実施例をその据付け状態において図６のＶ−Ｖ線に沿った断面図で示している。部片３０、３２の側面５６にスリット７２が設けられ、これらのスリット７２は図６のＶ−Ｖ線に沿った断面図では止め要素で隠れている。図５と図６には、図２〜図４で既に述べた構成要素に同一符号が付されている。それらの構成要素は同じ機能を有するので、ここではその作用を含めた説明を省略する。
【００３５】
図５における止め要素３６は、ねじ回し（ドライバ）に対する受け部のほかに、その鍵頭部４０に、場合によって自己保持形ナット７４をねじ込むための雄ねじを有し、そのナット７４によって、止め要素３６の鍵爪部４４が両スリット７２にナット７４の相応した回転に応じて部分的に昇降される。そのナット７４は両部片３０、３２の外側面に接触支持され、両部片３０、３２に在る凹所７６の中に空力学的に良好に沈められている。
【００３６】
また、止め要素３６は意図しない回転も防止するために、両部片３０、３２のいずれかを僅かにかしめることができる。従来における手間のかかる２個の舌片のかしめは不要である。
【００３７】
勿論、図４と図５に示された閉塞集合体の組合せも考えられる。その場合、図４における部片３０、３２は、鍵および鍵頭部側にねじ込まれたナットにより、両部片を備えた閉塞集合体に固定される。
【００３８】
全体として、本発明に基づく閉塞集合体によって、周溝にはめ込まれた翼列の第１翼と最終翼との間に存在する隙間を閉塞するための隙間を閉塞する２個の部片だけから成る装置が得られる。両部片が周溝の中に挿入できるようにするために、両部片の内側腕部が互いに近づくように傾くことが可能であり、これにより、両部片が周溝の突起間を通過して移動できる。両部片がその最終位置において傾動することを防止され、周溝から抜け止めされるようにするために、両部片間に、その長手軸線を中心として回転可能に配置された止め要素が設けられ、この止め要素が、鍵頭部と鍵爪部を有し、その鍵爪部が少なくとも１つの部片の側面に当てられる。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】翼列における第１翼と最終翼との間に残存する隙間が、２個の部片と止め要素とを含む閉塞集合体で閉塞されている、動翼が装備された周溝の一部平面図。
【図２】周溝への組込み中における傾斜状態にある閉塞集合体の横断面図。
【図３】本発明に基づく閉塞集合体の周溝への組込み中における異なった位置にある横断面図。
【図４】本発明に基づく閉塞集合体の周溝への組込み中におけるさらに異なった位置にある横断面図。
【図５】閉塞集合体の異なった実施例の横断面図（図６のＶ−Ｖ線断面図）。
【図６】図５の実施例の閉塞集合体で閉塞された周溝の部分の横断面図（図５のＶＩ−ＶＩ線断面図）。
【符号の説明】
【００４０】
１０              周溝
１２ａ、１２ｂ    動翼
２０              突起
２２              突起
２４              アンダーカット
２６              アンダーカット
２８              隙間
３０              部片
３２              部片
３３              閉塞集合体
３６              止め要素
３８              長手軸線
４０              鍵頭部
４４              鍵爪部
５６              側面
７４              ナット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【国際調査報告】
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