(57)【要約】  本発明は、海波エネルギーを漸次電気に変換する方法および装置に関する。エネルギーの蓄積は、全人類の需要に十分なエネルギーを保持する風力によって提供される。本発明は、実このエネルギーの蓄積に配置して実用する効果的な手段を提供する。回転するパワーシャフト（３）に取り付けた一対の成形部品（１，２）は、その凸型および凹型、特に先の丸い開放したＶ型が、パワーシャフトが１８０°回転したときは、１８０°反対位置、つまり、凸型から凹型まで反転する。波の中に存在する水の循環は、波が消滅する間に効果的にタービン等を駆動する。凸型および凹型の成形部品（１，２）の対は、パワーシャフト（３）の周りに螺旋状に延伸し、それにより、全ての方向の水流が成形部品の対と接触し、回転運動を生成する。
2009539016.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
海波の繰り返し運動によって構成されたエネルギーの蓄積から、パワーシャフト（３）に係合した成形部品（１，２）の対の使用により、流れ抵抗形状係数の差によって、電気として直接使用するために漸次回収し、電気エネルギーを製造する方法において、
両面のある構造的に中実の、それぞれ、断面が開放したＶ型の形状を有し、前記パワーシャフト（３）の周りに１８０度＋１８０度の螺旋状に延伸する前記成形部品（１，２）の対は、前記成形部品（１，２）の前記形状係数を１８０度の間隔で反転させることによって、前記成形部品の対が半分ずつ流れに対する低い抵抗と高い抵抗とを交互に呈するので、波の運動エネルギーによって回転させられ、前記パワーシャフトは、繰り返す波の運動の両方向の力が供給されることを特徴とする方法。
【請求項２】
前記Ｖ型の尖った先が丸められて、繊維状粒子の付着または流れの振動を防止することを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項３】
前記各成形部品（１，２）のＶ型の脚の間の凹型の溝型は、波の運動の慣性力を取り出し、前記Ｖ型の脚の凸型の峰状の外形表面は、先ず凹型の溝型を少なくとも部分的に流れの中で遮蔽し、流れを凹型の外形表面からからそれるように屈曲させることを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項４】
流れの多様な力の、特に波の流れの両方向の成分が、水平または垂直な前記パワーシャフト（３）の回転運動を提供するように組み合わされることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の方法。
【請求項５】
特に波長の長い波、つまり、低い周波数の波が前記成形部品（１，２）の対によって前記パワーシャフトの回転力のために伝達され、前記パワーシャフトの回転が発電機の電磁気力に反抗されることを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載の方法。
【請求項６】
前記成形部品（１，２）の抵抗の差は、前記成形部品の長さを運動方向に増大または減少して形成されていることを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項７】
前記成形部品（１，２）の後端エッジは、開放したＶ型のエッジのように造形されており、前記開放したＶ型は、その回転において、流れを繰り返して取り出し、そのエッジが前記成形部品の間に開口を確定し、前記開口の周縁の寸法は前記成形部品（１，２）の周縁の寸法より小さいことを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項８】
前記成形部品（１，２）の対により前記パワーシャフトに与えられるトルクまたは回転速度は、波の運動の様々な位相または流れの似ていない特性を有する水の層の様々な深さにおいて、前記成形部品と前記パワーシャフトとの間のモーメントのアームの長さを変えることによって増大または減少されることを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項９】
前記成形部品（１，２）の対は、水に混入した気体のサイクロンセパレータとして機能することを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項１０】
波面が前記成形部品（１，２）の対に向かって収束または案内され、それにより波が消滅または抑制され、それにより、複合した波の力が前記成形部品の運動の近くの領域だけでなく他でも低減されることを特徴とする請求項１から９のいずれかに記載の方法。
【請求項１１】
前記成形部品（１，２）は、波の慣性力を発電機から電気の形で取り出すことにより海の表層の穏やかな波を形成する機能を果たすことを特徴とする請求項１または１０に記載の方法。
【請求項１２】
回収されたエネルギーは、海運および鉄道または社会への電力供給のエネルギー源として使用されることを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項１３】
海波のエネルギーを漸次直接電気に変換する波力発電装置であって、パワーシャフト（３）と、前記パワーシャフトによって駆動される発電機（９）と、前記パワーシャフトに取り付けられた成形部品（１，２）の対とを含み、前記成形部品は、それぞれ、第１の流れ方向の流れ抵抗に比例する第１形状係数と、流れの反対方向の第２の形状係数とを有し、前記成形部品は、波の慣性力に存在する運動エネルギーを該成形部品の前記形状係数の差に基づいて前記パワーシャフトの回転エネルギーに変換する装置において、
前記第１の形状係数は、前記成形部品の凹型の面によって決定され、前記第２の実質的に低い形状係数は、前記成形部品の凸型の面によって決定され、前記成形部品（１，２）の対は、前記パワーシャフトの周りの両面の、連続した、または段階状に継続する螺旋状の凹型および凸型の成形品（１，２）を構成することを特徴とする装置。
【請求項１４】
前記成形部品（１，２）の対は、前記パワーシャフト（３）に接続された耐久性のある軽量な殻状の部材からなり、両方が前記前記パワーシャフトの反対側で前記パワーシャフトの周りに螺旋状に１８０°延伸することを特徴とする請求項１３に記載の装置。
【請求項１５】
前記成形部品の形状は、回転軸に直角に固定した大きな部材（１２）の中で湾曲し、凹型および凸型を形成するために互いに接続されていることを特徴とする請求項１３に記載の装置。
【請求項１６】
前記成形部品（１，２）のエッジおよび支持材（５ａ）は、それらの回転の運動方向の先端または側端が丸いことを特徴とする請求項１３に記載の装置。
【請求項１７】
前記成形部品（１，２）は、回転部分の運動方向の厚みが減じられていることを特徴とする請求項１３に記載の装置。
【請求項１８】
前記パワーシャフト（３）の向きは、前記成形部品（１，２）のエッジの向きからそれていることを特徴とする請求項１３に記載の装置。
【請求項１９】
前記成形部品（１，２）は、ねじまたは同様の固定具で流線形の支持材（５ａ）または端縁が丸められた支持壁に固定されたエッジを有することを特徴とする請求項１３に記載の装置。
【請求項２０】
水平に設けられた前記パワーシャフト（３）が、波面と位置合わせされ、それによって壊れることなく大きな波によって浮かんだり沈んだりできることを特徴とする請求項１３に記載の装置。
【請求項２１】
複数の前記パワーシャフト（３）が、ユニバーサルジョイントまたは金属撚線ワイヤによって軸方向に連続して接続されていることを特徴とする請求項２０に記載の装置。
【請求項２２】
前記成形部品の概略断面形状は、開放したＶ型またはＡ型であることを特徴とする請求項１３から２１のいずれかに記載の装置。
【請求項２３】
波の谷底において水面の上に部分的または全体的に位置し、波の頂点において全体的に水没するような深さに固定されていることを特徴とする請求項１３，２０，２１または２２に記載の装置。
【請求項２４】
浮きによって所望の深さに保持されており、その浮力が装置の喫水を制御し、それによって利用可能な複合した波について能力を最適化するために調節可能であることを特徴とする請求項１３，２０，２１，２２または２３に記載の装置。
【請求項２５】
発電機に接続された羽根車であって、前記羽根車は、水面近くであるが水面下または部分的に水上にあるように海底に係留または固定され、前記羽根車の羽根は、開放したＶ型の形状を有し、前記羽根などから成るロータの回転シャフトは、移動する波面、つまり、波の頂点と同じ向きであり、波の内部で循環し、前記Ｖ型の脚の間に印加される流れから回転力を取り出すことを特徴とする羽根車。
【請求項２６】
前記発電機は、成形部品の対または羽根車によって駆動される発電機は、気体によって加圧されて防水であることを特徴とする請求項１３に記載の装置または請求項２５に記載の羽根車。
【請求項２７】
沖合の台に配設されていることを特徴とする請求項１３に記載の装置または請求項２５に記載の羽根車。
【請求項２８】
前記装置を船舶の前部の水で駆動し、前記船舶または他の船のために波がないか波が低い層を形成する、請求項１３に記載の装置の使用。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、流れ抵抗形状係数の差異による、繰り返す海洋の波の動きの、シャフトの周りに１８０＋１８０度で螺旋状に延伸し、流れまたは振動運動の力に対して漸次開口する成形部品の対による電気への漸次の変換に関する。
【０００２】
特に、本発明は、広大な海波の液体の水の分子の振動の、様々な方向の、様々な深度からのエネルギーの機械的運動および遠心エネルギーを、都合よく、例えば、浮かんで回転する発電システムから、環境に優しく、経済的な手段で、直接電気の形で回収するための方法および装置に関する。その方法は、大きくて高価な構造または装置を必要とせず、自然振動、流れ、圧力および慣性力の他の形に、および、流体静力学的固体回転タービンの流体静力学的位置エネルギーの形にもエネルギーを変換しない。相互に接続された成形部品の不均衡な形状係数によって生じる流れ抵抗の違いが、パワーシャフトの様々な面に、シャフトに回転力を創成するために、一般にシャフトに平行な主たる流れなしに利用される。このため、エネルギーとしてタービンを通過する類の海水は、回転する成形部品によって回収され、パワーシャフトによって発電機に伝達され、発電機において機械的エネルギーが電気エネルギーに、大きく放出されることなく変換される。二酸化炭素および二酸化窒素の削減に向けた京都議定書は、例えば、エネルギーの製造並びに社会へ、また、水上交通および鉄道交通へのエネルギー供給全般に関する、海洋分野における本発明で都合よく履行され得る。同時に、水に混入した空気が、特に表面近くの水から遠心力で除去され得、例えば、深層から暖かい水を上昇させる、例えば、航路に対して平行に海底を延伸する多孔質のパイプからの気泡による、港または航路の凍結防止のために実用的に使用され得る。
【背景技術】
【０００３】
風の気流に関するフィンランド式脈動サーボニアスロータが、フィンランド特許および米国特許第１６９７５７４号に特許されている。海波エネルギーは、米国特許第６６２２４８３号および米国特許第４２２１５３８号において検討されている。これらは、例えば、特殊な偏向器によって隘路の中の波の気圧および搾りを利用する。公知の装置は、本発明によって、例えば、構造の簡素化により、および、装置の大きさに比例してエネルギーの取り出しを促進することにより取り除かれた多くの欠点を有する。引き摺りアンカは、例えば、米国特許第４７３３６２８号に開示されている。多数の風力タービンも開示されているが、性能が低い。
【０００４】
国際公開第ＷＯ９６／３８６６７号は、水滴型の断面を有する成形部品の対または成形部品の集団を使用した波力エネルギーの利用を取り扱っている。この装置も、効果的な方法で波の特定の運動を最大限に取り出せない。力を取り出す領域は、ロータの径に比べて小さい。流れの向きが逆の場合の水滴型の形状係数の違いは、この欠点を十分に補えない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
実用的システムは、例えば、発電機の電力固定子または選択的にロータを保持するための他の浮きまたはアンカに、概ねその向きに固定され、たとえ深海であってもしっかり固定された、海面に浮かんで回転する浮きまたは筏を使用して提供され得る。この機能は、例えば金属撚り上げワイヤまたはロープで、大きくて移動が少ないか静止した水塊の中で自身を支持する、パラシュート状の帆布材料からなる引き摺りアンカによっても実行され得る。引き摺りアンカは、固定具として役目を果たしてもよい。
【０００６】
海水の波において、振動の力、圧力および位置エネルギーは、例えば、シャフトの周りに１８０度または半円に延伸し、流れに対して少なくとも部分的に開口する螺旋状両面の凹型（Ｋｏ）の概略連続した溝面によって取り出され得る。現在流れを取り出している溝面と反対の、回転シャフトの反対側に、凸型（Ｋｕ）の翼面が設けられている。各翼は、そのシャフトに対向する面が凹型で、反対側または外側の面が凸型である。翼は、通常断面が弓形の、開放したＶ型またはＡ型の翼である。翼は互いに離れて配置され、凹型の側が互いに対向し、尖った先が僅かに丸められている。互いに相補的な翼の対は、回転力を、通常翼の間に配設されたロータのパワーシャフトに伝達することができる。海水の流れ方向に流線形の、つまり流れ抵抗が低い支持材により、波の慣性力および遠心力は、成形部品から、好ましくは水平であるが鉛直でもよい回転するパワーシャフトに伝達される。凹型表面は、回転の間に流れと圧力を取り出すが、凸型表面も同時にシャフトの周りで回転する。様々な力およびエネルギー、例えば、動作、速度、慣性、圧力および位置エネルギーの成分は、タービンの表面において、自然法則に従う複雑な相互作用において発現する。これらは、弓形または径方向にしばしば僅かに傾斜した翼表面が、水又は流れの塊の慣性力に応じて回転動作をさせられ、或いは、水の遠心力の推進力に対して全体的に晒されるようになるので、ロータのパワーシャフトで、組み合わされ得る。発電機の電磁気的抵抗力は、概して傾斜して、装置の翼に加わる水波の全ての動的な力に抗して作用するが、抵抗力は、翼に作用し、発電機の巻線で電気に変換される水波の力に負ける。
【０００７】
海のうねりの振動する場または流れは、多くの要因によりかき乱される。水波においても、反射や偏向の結果として、多くの異なる振動が長手方向、横方向および縦方向に合わさる。
【０００８】
海の波は、非常に高いエネルギーの合計を有する。このエネルギーの蓄積、つまり海洋「蓄積器」は、莫大な需要にもかかわらず、現在殆ど利用されていない。事実、エネルギーの供給は、不必要に高価で、汚染する方法で、例えば、油、重油、木、ゴミの燃焼、または放射線と廃棄物をもたらす原子力によって、現在なされている。
【０００９】
実に、海波のエネルギーの約２％を取り出するだけで、世界全体のエネルギー需要に十分な電気を生成できる。海洋のうねりの力は、そのピークで、波面または海岸線において約１００ｋＷ／ｍである。沿岸に普通に存在する力は、凍結しない地域では約１０−５０ｋＷ／ｍである。波打つ海は、暖かく重い水が深海から表面に空気に沿って持ち上げられるので、空気による冬の間のエネルギー生成で維持される。特に、航路は、固形の氷がないように維持され、暖かい深層から上昇する気泡によって、そして、特に、深海から上昇し、高い熱容量を有する暖かい水によっても風の中に波を作り得る。結局、各個の移動する波の塊は、小さいエネルギーの蓄積または機械的蓄積器を示す。
【００１０】
海の波が持続するメカニズムは、安定な方向および力の風と、津波の形の海底地震の振動からなる。後者では、圧力波として進行する水の塊は、空気を覆うような高く長い波の形で現れ、現れる波に対して小さい抵抗を示す。実に、水分子の水平および垂直の運動は、一般に表面近くで最も強く、深度が深くなる程弱くなり、移動する水の塊の厚みが増す。エネルギー源の不安定さにより、エネルギーの回収と蓄積とは、今のところ困難で高価である。波の大きな水の塊は、海に絶え間なく現れ、前後に移動して上下する。海波のエネルギーは、例えば、さらなる原子力発電設備の建設に換えて、電力の生成に利用され得る。本発明に係るエネルギー生成プロセスは、設備の寿命全体に亘って全ての排出物と廃棄物を排除する。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は、パワーシャフトに接続され、開放した両面の凹型および凸型の成形部品の対の利用を可能にする。前記成形部品は、１８０度に亘って螺旋状に延伸し、上流方向に向かって漸次開口する。流れに面する凸型の面は、流れの中で、同じ翼板の下流側で流れおよび力を漸次取り出す凸型の面へと変化する。凹型の溝面は、水の流れに対して、下流方向に見えるように、通常、タービンの側方投影面積の約３０〜４０％に開口し、その他は流線形のタービンの峰型の凸型の翼により上流側が略覆われる。流れは、例えば、凸型の表面により、凹型の表面に横向きに反射する。タービンの逆流部に沿って、回転可能な凹型の翼が、凸型の翼によって、それらの機能が１８０度の螺旋状の範囲で漸次反転するまで、遮蔽される。
【００１２】
流れまたは振動の中に位置する渦巻き状の螺旋本体は、全ての方向からの流れの力を取り出し、サイクル毎に流れに対して繰り返しブロックまたはバリアを構成し、成形部品の間の開口またはスロット４を通して、支持材５ａまたは支持プレート５５によって、波または振動の圧力または動的力を回転シャフト３に伝達するプロセスにおいて、常に、少なくとも凹型の表面の部分を有する。
【００１３】
さらに詳しくは、本発明は、請求項１に係る方法と、請求項１３に係る装置とに関する。改良は、第１に、水の波の中で発生する流れおよび多方向の振動運動の利用性能向上および効率促進に主眼が置かれている。
【００１４】
本発明によれば、改良は、例えば、方向的に不安定な海流または振動運動において回転するタービンが、多方向の流れであっても取り出せるその凹型の表面形状と、略不動またはゆっくり移動するシャフトの周りに螺旋状に回転する間の圧力効果とを使用する方法で提供される。
【００１５】
本願において、「海」という用語は、例えば、水波を持続させ、波動としてのエネルギーを集めてエネルギーの蓄積を形成する風効果に晒される開けた表面外洋、多島海、湖、人造湖、川または貯水池を指して使用される。特に、海面層は、その摩擦により、水波を形成してその大きさを増大させる高速の風に晒される。
【００１６】
本願において、「波エネルギー」という用語は、殆どの向きに発生する水の機械的運動、波の振動または多数の波の集積波、つまり、干渉を指して使用される。波の運動において、続く水の分子は、１つの方向または、水の中のこの道をエネルギーが通過する略一定の流路に沿って前後に移動し、少なくとも２つの異なるエネルギー形態に交互に変化する。
【００１７】
本願において、「形状係数ｋ」は、個々の形状により与えられる流れ抵抗力の比率にを指して使用される。様々な形状により与えられる流れの運動に対する抵抗の経験的知識は、１９６１年のフィンランドの高校物理の教科書（Nurmi-Ahlman-Fedodov-Hoglander-Qvickstrom）に示されている。測定は、ウーノ・ヌルミ博士によって空気を用いて行われ、成形部品ａ〜ｆについて図１に示される。運動に対する抵抗は、おもに、部品下流の乱流に起因する。流れに垂直な投影面積は等しく、他の係数もまた一定である。様々な外形の面の抵抗力Ｆの公式は、図１の最下部に示されている。抵抗力は、形状係数ｋに流れまたは振動運動の物質の密度と、部品の流れに垂直な投影面積と、運動の速度の２乗を乗じることで得られる。特定の形状から得られる計数は、形状係数ｋとして、図に右側に示されており、矢印で図示するように流れは左からやってくる。
【００１８】
本願において、「構造的固体」は、実質的に気体および液体を通さない材料、例えば、概略滑らかで軽く、大きな力および様々な種類の摩耗に耐える複合構造を指して使用される。
【００１９】
図１の形状係数は、空気だけでなく、水にも、水の密度が空気に対して約１０００倍であるにもかかわらず、大まかに適用される。密度の違いにより、風の力は、小さな装置によって、空気からよりも水路の波から、本当により効果的に回収される。水の力は、空気のそれより、小さな空間でより力強い。液体の水は、大きな慣性力および遠心力も有する。
【００２０】
発電機によって海波からのエネルギーを直接電気として再利用する本発明の新規な装置は、海の「活動」、つまり、波の振動運動が、風が穏やかになった後も、特に深海では、慣性力に応じて長時間継続するので、例えば従来の風車よりも操作の信頼性が高い。海波の反射および波面の偏向は、例えば、島の背後で、知覚可能な波の運動エネルギーが減少したとしてもエネルギー生成の連続性および継続時間を増大する。波の運動の中で振動する質量の大きさは、エネルギー生成の連続性を保証し、水の分子または液体の「水中の核」を通して、通常、波の伝播方向にとった長手方向断面において、円形また楕円形の流路に沿って進行する。
【００２１】
本発明の最終的用途は、交通、家庭、製造業などの社会のあらゆる領域をカバーする。利点は、原材料の大きな削減とあらゆる種類の省略とを含む。
【００２２】
本発明は、水波に存在する力を合成することによって、水波を「食い潰し」または消去する防波方法および装置としても働き得る。「防波装置」は、先行する波の通常の隆起を形成する力が発電機シャフトを駆動して電気を生成するために消費されるので、通常、エネルギー生成において、海波の静止面を構築する。タービンの回転速度は、重ね合わされた横波の高さまたは高い周波数に応じて、非常に高い度合いまで達するかもしれない。本発明は、低い振動エネルギー、つまり、小さい振幅、または、高い周波数でも、例えば流線形Ｖ型の翼部材、または、幾つかの波からの力の合計によって、運転し得る。
【００２３】
波「捕食者」は、また、大きな建築工事および高価な追加設備なく、効果的な防波堤またはエネルギー生成桟橋としても機能する。
【００２４】
振動するうねりは通常強力で、海は縦揺および横揺れしやすいので、本発明は、船の推進力または外洋でのスムーズな航海のためのエネルギー源としても有用である。それ故、先行する船体と適切な距離をおいて、例えば、長い棒の端部に、従来の船、水中翼船、ホバークラフト、例えばプロペラ速度が高いもののためにであっても、波を食い止め、海洋のうねりからエネルギーを電力の形で奪う、本発明の小さな駆動可能な装置を配設できる。
【００２５】
波の逆運動は、遠隔地であっても影響を有するかもしれない。事実、海波エネルギーは、小数および遠い場所から、振動は、特に、長く、高いエネルギーを保持する波では、水中を効果的で音もなく伝播するので、所望の回収場所で、広大な面積からも効率的に回収できる。エネルギーの平均化の結果、凪の領域近傍の波からの動的エネルギーは、押し波または引き波によって凪の領域に常に伝達される。慣性力にしたがう波の進行運動は、翼およびタービンのパワーシャフトによって発電機に案内され得、発電機において電磁気的抵抗力は運動によって乗り越えられる。波の運動エネルギーは、一度発電機に供給されると、もはや水中に新しい波を生成せず、新しく発生する波を生成することなく、波を中断する。
【００２６】
多くの場合、波の運動は、略対称である。例えば、静止した水に小石を投げ込むことによって生成され、伝播が明らかに投入位置から遠ざかる波の運動、および、偏向または反射し、反対方向または内向きに通過する波が、そのエネルギーの分散に関して略理想的であれば、波の伝播方向は、容易に理解できるようになる。
【００２７】
波面の全体エネルギーの殆どは、たとえ広い範囲からのものであっても、本発明の装置によってパワーシャフト３の近傍に集中し得る。水波の分子によって実現される真の振動運動の結果として、同じ方向の回転で傾斜した面においてさらなる力を有する、タービンのシャフトに供給される波の戻り位相も存在する。波の運動は、常に、波の少ない領域に作用する傾向を有する。全ての方向の流れと振動が、概して、タービンのパワーシャフト３の回転力を同じ方向に増大させるので、タービンは、波が来る方向を知らない。タービンの対称で両面の形状は、しばしば、１８０度の単純な回転を促進し、翼の対のＶ型またはＡ型の翼の一部のみに作用する力であっても取り出す。分子に関しては殆ど動かない残留する水の波、および、繰り返す振動運動としての波のエネルギーの運動により、本発明の装置は、振動の両方向を電気エネルギーに変換することができる。波の干渉において、全ての周波数および波長は利用される。装置は、大抵、回転速度を自然に自己調節する。小石の投入について説明した環状の波は、反対向きにも機能する。
【００２８】
水中への電気設備の設置は、例として、力強い波面運動が、例えば翼１および２の間のスロット４を通して波を「食い潰す」、或いは、力を取り出すための翼の任意の窪みまたは凹部に案内される水平軸を有する装置において、例えば、魔法瓶のような空気または真空保温されたボックスの類の中に、実装され得る。
【００２９】
繰り返すそれぞれの波は、電気の生成において、タービンによって両方向に利用され得る、海の中で水平および垂直の運動を有する。したがって、回収される複数の双方向性の波の合計エネルギーは、例えば、潮力発電設備の水槽から回収される短期間の単一方向のエネルギーの量よりも全面的に大きい。実に、航路の波は、既存の推力発電の全出力をしのぐ出力エネルギーを提供する。実際には、油および重油の蓄積はいつしか枯渇するという事実にもかかわらず、世界中でエネルギーが不足するようなことがない。連続する海波は、全ての人間に十分なエネルギーを提供する。
【００３０】
自由渦運動における水の渦は、水の静圧が運動量のモーメントを保持しながら、小径の速度に変換されるので、中心の空気の核と高い回転速度とを形成する。高い遠心力は、水から軽い気体を、運動の内側の曲面側に分離する。遠心力を発生させる高速サイクロン状の渦は、一般に、シャフトに対して適当に広い範囲から、低い速度であっても、細い接線方向の流れを供給するスロットによってもたらされる。隣接または連続する渦は、渦の間の壁がなければ、互いの渦の場に寄りかかり合うようになる。
【００３１】
本発明の実用的側面は、高い電力を生成する発電機における３相周波数変換器の使用によって促進される。ジャイロ力の機械的エネルギー保存に従う回転速度の調整を不要とするために、永久磁石および直流が使用され得る。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
以下の図は、本発明の例示および説明としてのみ意図される。
【図１】フィンランドで実施された複数の同じ大きさの形状の空気での経験的流れ抵抗の測定値を示す図。
【図２】図４の断面図に示した方向Ｃから見た、浮いて回転する浮き台の下の構成要素を組み立てた、大きな力に耐えられる本発明の１つの装置の僅かに下側に傾斜した側面図。
【図３】断面形状が円弧状の２つの成形部品が設けられた、パワーシャフト３の様々な側の凹型（Ｋｏ）および凸型（Ｋｕ）の形状を組み合わせた、本発明に係る装置の様々な深さにおけるパワーシャフト３に直交する断面図の流線のあるもの（図３ｂ）およびないもの（図３ａ）。成形部品は、固形の螺旋型装置においてシャフトの周りに１８０度取り囲んだ位置に位置する。
【図４】シャフト３の周りを取り囲む凹型（Ｋｏ）および１８０反転した凸型（Ｋｕ）の形状である本発明の１つの螺旋形状の表面の、流れを小さい矢印で記した断面図。
【図５】翼の末端を例えば中空の耐久性のパワーシャフト３に固定し、しばしば中空または多孔質の外郭構造または中実支持梁を含む、海水の中で移動可能な流線形の支持材５ａの全体形状を示す図。
【図６】互いに接着すること、および、パワーシャフトに力を伝達するためのスペーサ板を組み込むことによる、大きなエレメントにおける湾曲した形状からの凹型および凸型の成形部品の形成を示す図。
【図７】開放した螺旋状のスロットまたは開口４と、水中または時折水上のＶ型をなし、そのＶ型が全体的に丸められているが（Ｐｙ）、多かれ少なかれ尖ってもよい成形部品の対とが設けられた、下からまたは選択的に上から水平なパワーシャフトに接続したタービンを示す図。タービンは、水面付近で力強い水平運動を取り除くために使用される。
【図８】新規な開放した両面のＶおよびＡ型、および、それらの概算の形状係数を示す図。
【図９】様々な向きおよび速度の流れの層の中での本発明の成形部品の対を示す様々な深さにおける断面図であり、流線のあるもの（図９ｂ）とないもの（図９ａ）。成形部品は、先端が丸まった（Ｐｙ）Ｖ型を有する。
【図１０】断面が閉じたパイプＡから、パワーシャフトに対して対角線上に半分に切断して、中心軸３の周りに１８０度旋回する螺旋形の部品ＢおよびＣを形成する、流れ翼または成形部品１および２の形成を示す部分図Ａ、ＢおよびＣ。
【発明を実施するための形態】
【００３３】
図１は、フィンランドにおいて得られた流れ媒体の形状係数の経験的測定結果を、例として幾つかの形状ａ〜ｆについて、図に矢印で示した左から右への流れ方向におけるものを示す。流れ抵抗力Ｆの公式は、部分図ｆの下に示されている。流れは、図ｃでは凸型（Ｋｕ）の形状に、図ｆでは相補的な凹型（Ｋｏ）の形状に接する。その違いは部品の位置が１８０度異なるだけであるが、一方は、それらの投影面積については同じであっても、その形状のために３倍の流れ抵抗を有する。
【００３４】
流れ抵抗の下流の流れの効果は、それぞれの凸型（Ｋｕ）の形状に対してぶつかる流れとして、部品ａ〜ｄの間に見られる。形状係数ｋは後縁流れの邪魔な乱流の結果として実質的な差を示す。
【００３５】
投影面積が等しく前が丸い部品ａ〜ｄの中で動きに対する抵抗が最も高いものは、強力な下流の乱流を生成する部品ｃである。これら示されたものの中で最も高い抵抗は、水の中の抵抗については引き摺りアンカと同じである部品ｆによって示される。発電機全体、並びに、典型的固定子およびシャフトは、所望すれば、水中深くに、例えばその場で回転し垂直上昇を防止する上部が開口したカップによって、固定してもよい。水平動作は、例えば、水平の力を担い、錨のように、例えばシャフトの回転径方向または接線方向に配設された、引き摺りアンカによって防止されてもよい。異なる方向に配設された大きな引き摺りアンカは、装置全体、特にシャフトに、位置が動かないように固定されてもよい。この場合、固定は水の大きな塊に対してなされ、海底に対しては通常なされない。
【００３６】
図１の最も低い抵抗は、尖った末端（Ｔｅ）を有する流線形の略涙粒形の部材ａにより、提示される。収束する流線形の末端（Ｔｅ）はあらゆる形状で流れ抵抗を低減する。部品ａは、丸い凸型（Ｋｕ）の先端と相まって、その形状係数０．０３を得る。先端がカヤックのように尖った先を有するように設計されていれば、抵抗はより低くなる。これは、キタカワマスのような水中で高速で泳ぐ魚の鋭い顎の形状に似るようにもなる。図１ａ〜ｄの凸型（Ｋｕ）の丸い潜水艦の船首形状は、実験上、鋭利な形状に比べて運動への好ましい抵抗を提供しない。
【００３７】
実験的凸型（Ｋｕ）の部品ａ〜ｄを互いに比較したとき、長さだけを増加しても、摩擦面は増加するが、流れ抵抗または運動抵抗はあまり増加しないことが注記される。末端の形状が流れにはより重要である。実際に、航空機の翼および機体の末端は、概して尖っており（Ｔｅ）、先端は、数ある中で、尖った分割エッジのどちらかに交互に分配される流れ、つまり振動を防止するために、概して丸い（Ｋｕ，Ｐｙ）。これは、流れの中で音が出ることを防止可能にする。
【００３８】
出願人が行ったパルプミルにおけるテストでは、水性スラリーのひげが鋭尖った先端に付着したが、凸型（Ｋｕ）の丸い形状（Ｐｙ）は綺麗なままであった。
【００３９】
部品ｆの下に示されたのは、形状係数ｋ、媒体の密度、流れに垂直な投影面積Ａおよび運動速度ｖによって表された抵抗力の式である。
【００４０】
図２および３は、それぞれ、タービンのための本発明の凹型および凸型の翼１および２の対の具体図および断面図を示し、凸型（Ｋｕ）および凹型（Ｋｏ）の形状は、回転方向に流線形の支持材５ａによってパワーシャフト３に大きな力に耐えるように接続されており、例えば、水中で酸化しない軽量高強度金属チタンで形成できる。
【００４１】
もしも、翼形状が図９に一致するＶ型であれば、翼の先端は、振動を防止するために航空機の翼の先端のように、通常丸められ（Ｐｙ）なければならない。丸い（Ｐｙ）形状は、また、回転するロータに横向きの流れにおいても有益である。
【００４２】
翼１，２は、図３に一致するＵ型、または、パワーシャフト３に近い翼先端が他の翼に向かって急勾配を描く、図４に示す曲率が変化する形状を有してもよい。これは、非常に鋭利な、キタカワマスの顎の形状に似た容易に水を割く形状を形成することを可能にする。凹型の形状は１８０°に亘り連続して旋回し、凸型の形状にパワーシャフト３と同じ方向に距離をおいて変化する。それぞれ、パワーシャフトの反対側の凸型の形状は、１８０°旋回して凹型の形状に変化する。
【００４３】
図３は、弓形の凹型（Ｋｏ）の部分的にＵ型および反対側の弓形の凸型（Ｋｕ）の流れ障壁を形成するパワーシャフト３の両側に固定された翼１の対１および２の断面を示す。翼の一端から他端へのパワーシャフト３の軸方向の進行のとき、翼は、好ましくは０−１８０度以上螺旋状に延伸する。流れる水は、最初に、図中で網掛けした凹状の溝型を満たす。続いて、この流れる水は、パワーシャフト３の周りの回転を生じるように、同じ溝の中を前進する。パワーシャフトは、多孔質または中空で有り得る。指示材５ａの厚い中央部５は、部分的に液体を通し、シャフトの長手方向の中心線に沿って水中の気体を搬送する中空または多孔質の平板様のシャフトで有り得るパワーシャフト３に対する強固な係合面を提供する。
【００４４】
螺旋状のタービンは、例えばシャフト受け入れ穴が設けられ、もしかすると中央部が多孔質で、シャフトの周りに枢支される軽量の支持板５に、堅固なシャフト３を通すようにして組み立て得る。適切なピッチで設けられた使用可能な螺旋状の翼部材１または２は、適当な場所に、例えばねじ１５または他の固定具で取り付けられる。螺旋のピッチ、深さまたは翼高は、軸方向に変化してもよい。これは、波の動きが推進の増加と共に漸次小さくなり、移動する水の量が増加し、水に混入した空気の量が減少するので、垂直軸ロータにおいて得に有益である。シャフトに対して傾斜した位置にある螺旋状の溝状または峰状の面は、波の塊の慣性から軸方向に導かれた力を取り出すこともできる。
【００４５】
図４は、凹型および凸型の成形部品の面で構成された対１および２のパワーシャフトに垂直な断面を示す。流線形の支持梁１４，５ａは凹型（Ｋｏ）および凸型（Ｋｕ）の翼１および２の最外端からであってもシャフト３に力を伝達できる。図４に係る装置は、水平軸を有するものまたは垂直配置されるものとして設計され得る。
【００４６】
流れは、凸型の面（Ｋｕ）から凹型の面（Ｋｏ）に向かって反射する。翼１および２は、その支持材５ａが、例えば図５に示すように流線形で低抵抗であって、波から空気を除去するために多孔質または中空であってもよい。
【００４７】
凹型（Ｋｏ）および凸型（Ｋｕ）の面は、求められるように、装置の様々な部分および様々な深さで、曲率が変化してもよい。海波の分子は、海面近くでは、一般に、風の摩擦に応じて、水平方向に最も移動し易い。これは、受圧凹型成形面が大小の回転半径のための層の中に位置する理由である。パワーシャフト３全体は、その全長に亘り、水の塊の慣性力からの大きな力または速い速度を受け止める。回転するシャフトは、複合的な波に対して横方向に概して水平位置に配置されることが好ましい。水面近くを移動する強力な波は、その慣性を作用させ、モーメントのアームの長さに応じて、タービンまたは発電機をシャフト周りに強力または高速に回転させる。戻り位相の波であっても、１８０度回転して、シャフトを常に同じ方向に駆動する。
【００４８】
その旋回の進行の間、水の渦は、水が空気の芯に沿って排出され、空気の芯の近くで高い遠心力を有するような、普通の便器にあるような水サイクロン分離効果を発生させる。我々の経験上、このプロセスにおいて、表面に向かって軸方向に導かれる高速で薄い流れも発生する。本発明のタービンを近くに並べてまたは連続して配置すると、サイクロン場分離器を構成できる。隣接または連続したサイクロンは、動作の方向と速度が大抵同じであり、それらのサイクロンは互いにもたれ掛かり合う。装置の供給は、例えば、シャフトの間の空間内に分離するサイクロン渦を形成するための表面の近くで、接線方向に容易に作用し得る。
【００４９】
図５は、パワーシャフト３に接続され、翼１および２の端部の間に配置され、運動に対する抵抗が小さく、中実または中空で、海水７の中で移動可能な支持材５ａの概略図である。中空または多孔質のパイプは、例えば水に溶けた空気の除去を可能にする。翼または支持材の先端エッジは、しばしば丸められ、非常に厚く、そして、運動方向に収束する。翼１および２は、例えばねじで、支持材５ａに最外端１５で固定され得る（図３ａ）。しかしながら、製造プロセスは、流れ方向に関係ない対称な支持材または梁５ａによって促進される。
【００５０】
装置は、モールドとして翼１および２の断面外形を使用することで製造し得る。モールドは螺旋状にスライドし、適合形状の螺旋部分を製造する。螺旋部分は、シャフトの片側が凹型面を保持し、反対側が相補的な凸型面を保持するように、回転するシャフトに配設される。
【００５１】
図９ａは、翼１および２の対のパワーシャフト３に直角な断面を示し、前記対の翼は、丸められた（Ｐｙ）点を有するＶまたはＡ型の凹型を有する。翼は、両面、螺旋形、中実のパワーシャフト３の周りにＶ型螺旋状の構造体を合わせてなる。ちょうど図３のように、この例は、凹型および凸型の形状である上、線で示した流れの中を槍の穂先のように貫く形状を呈する。横方向において、鋭利な「キタカワマスの顎」のように形成された延長部は、シャフト３の両側で流れの均等な分岐を生成するので回転を妨げない。
【００５２】
Ｖ型の槍の穂先形状は、水、特に逆流の一部の移動を促進する。逆方向において、翼１，２のエッジの間の開口４において、流れ抵抗は特に高い。
【００５３】
流れの中での逆さまのＶの凹型の抵抗は、図示した方向において図１の部品ｆについて示したもの（０．６）と略同じであり、凸型のＶ形状は、同じ方向において部品ｃについて示したもの（０．２０）と略同じである。このため、形状による効果は、１８０度の回転により約３倍になる。同様の抵抗の差は、尖った分割点が例えば例ａ−ｄの弓形に比べてより効果的に海水を切り開くように、より著しいＶ型形状によって、様々な方向の流れにおいて達成される。
【００５４】
海面波の水平運動は、自信の慣性力によって、図７に示す水平開口４を通して水平タービンの中に絞り込まれ得、波の伝播方向のパワーシャフトを駆動することになる。シャフト周りの循環運動の間、逆流部または静水も接触する。鋭利または丸いＶ型は、開放形状により取り出される波の運動の慣性力としての水の分岐および切開を助ける。次のサイクルを通して、同じことが常に同じ方向に繰り返される。Ｖ型の水平軸タービンでは、水面波の強力な運動と反対の逆流は、殆ど見られない。結果として、回転速度は速くなる。図７は、弓形翼を有し、その発電機９に沿った本発明の水平軸装置を示す。
【００５５】
図９ｂは、図９ａと一致する断面を示し、図の位置にはその中に流線が加えられている。尖った、丸められた、延長された点（Ｐｙ）は、横方向または斜め方向の流れ抵抗を形成する。流れ抵抗は、図に実線で示したものに関する短期間の流れにおいて等しく、シャフト３の周りの回転運動を阻害しない。
【００５６】
図１０Ａ，ＢおよびＣは、概して同一の螺旋状の凹型（Ｋｏ）および螺旋状の凸型（Ｋｕ）の面を形成するように、１８０度回転しながら半分に斜め切りすることにより、閉じたパイプから弓形の断面形状の翼を製造する原理を示す。市販の管またはＶ型形状は装置の製造を助ける。例えば、複合材料は、実用的で、支持梁５ａに接続できる。
【００５７】
螺旋状の部材ＢおよびＣは、量産、例えば複合材料から約１８０度旋回し、軽量で耐久性のある殻状構造を形成するように、モールドの頂部でも効果的に製造され得る。その凹型および凸型の部分ＡおよびＢは、梁５ａによるシャフト３への接続において、両面の中実構造の成形部品の対を提供するのに使用され得る。その成形部品は、その形状係数の意味で、大きな違いを有する。
【００５８】
図６において、形状は、大きな部材１２として削り出され、回転軸に直角に配置され、シャフトの方向に連続して互いに接続され、螺旋状の凹型および凸型の形状を形成するために段階的に互いの位置がずらされている。部材１２の間に、最初にそれがシャフトに取り付けられ、それに部材１２が固定されるようなスペーサ板が介在してもよい。
【００５９】
成形部品の対の回転速度は、典型的には、波の流れの流れまたは振動方向に長い波からでもエネルギーを回収できる海波の周波数の倍数である。
【００６０】
最初に１つの方向に流れ、一瞬にして逆方向に逆戻りする海波は、川の流れの力に匹敵する。本発明により、この交番流の力を運動の両方向について有効利用できる。
【００６１】
図７は、水平なパワーシャフト３に取り付けられ、強力な大質量表面波の水力を取り出す、横方向に配置された螺旋状の翼１および２の対を備えるロータの実施例を示す。前記対は、その翼のエッジの間に螺旋状の溝または開口４を形成する。表面波は、慣性力よって自身を、表面近くの開口または溝４を通してロータ内に押し進め、例えば水の静止した層に引き摺りアンカで引き留めることで静止して保持され得るように設けられたパワーシャフト３を、表面の下または上で回転させる。回転がもたらす下に位置するロータの逆動作は、抵抗の低い鋭利または丸められた（Ｐｙ）Ｖ型形状によって達成される。タービンが回転するので、開口４は、力強い表面波の運動力をＶ型の開口で取り出せるように水の上に出てくる。Ｖ型開口の下流では、翼板がＰｙ−Ｐｙ線で示すような相補的な形状の峰を形成する。峰は、振動を防止するために概略丸められている。発電機９の電磁気的抵抗力は、水波の質量の慣性力によってオフセットされ、電気に変換される。力は、シャフトに直交してシャフトと交差する、つまり、波の伝播方向に延伸する流線形の支持材５ａ或いは支持板または隔壁５５によって、シャフトに運ばれる。下側に位置するロータの逆動作が、そのやや尖った点の形状のために容易に行われるので、開放したＶ型形状によって、表面波の強力な動きの中での高速回転が達成され得る。
【００６２】
例えば図７に示したような平行なタービンは、表面における船の運航を妨げないために、互い違いに重ねた配置に海に配設できる。
【００６３】
長いパワーシャフト３は、変速機（不図示）に傾斜の小さい回転を発生させるために、従来のユニバーサルジョイントまたは例えば可撓性撚り合わせ金属鎖軸を使用して設けることができる。
【００６４】
大きなオーバーフローの場合、損傷または速度超過を防止するために、大きな波がロータ全体の上または下を通過してもよい。翼からパワーシャフト３への力の伝達は、おおよそ、波の運動と同じ方向でシャフトに直交する例えば流線形の支持材５ａによって、或いは、例えば支持プレート５５によって実現され得る。
【００６５】
高速な表面の運動は、好ましくは、水面下の水平なシャフト、或いは、水面上の水車または羽根車、つまり、タービンによって空気の抵抗が小さいか全くないので、防水発電機９によって「すくい取られる」。
【００６６】
大部分の力は、波の伝播方向に延伸するシャフトに固定された堅固な支持板５５によって、水面近傍から発電機のパワーシャフト３に伝達される。板５５の間の空間は、望むならば、空気と水とを混合し、何らかの発泡のために使用され得る。シャフト３のブッシングにおける防水性は、一般に、小さいオイルリングまたは特殊なプラスチックにより保証される。
【００６７】
図８は、回転するロータの、図７と一致し、シャフト３も周りを回転する断面が僅かに弓形または直線状の開放したＶ型またはＡ型の新規な両面翼形状ｃｃおよびｆｆの流れ抵抗および形状係数ｋを例示する。大きな波は開口４から入り、それらの慣性力がロータを激しく回転させるが、エネルギーが発電機で電気を発生させるのに使用されるので、もはや新しい波を殆ど起こさない。丸いＵ型もまた可能であるが、特にロータの逆流に対して、水を切り開くやや尖った「キタカワマスの顎の形状」を使用しなければ、その場合抵抗は高い。
【００６８】
成形部品１，２の対によるパワーシャフト３に与えられるトルクまたは回転速度は、様々な波の運動の位相または似ていない流れ特性の水の層の様々な深さに、成形部品とパワーシャフトの間のモーメントのアームの長さを変えることによって増大または減少され得る。これは、例えば、伸縮可能な棒によって流体圧で実現し得る。バネ仕掛けの伸縮可能な棒は、トルクおよび回転速度の自動調節を提供する。
【００６９】
装置は、その浮力が調節可能な浮きによって、装置の喫水を制御して、それによって現在利用可能な複合した波について能力を最大化するために、所望の深さに保持できる。浮きの浮力は、例えば、空気またはバラスト水をポンプ送りすることで調節できる。
【００７０】
装置は、波の谷底において一部または全体が水面の上に出て、波の頂上において全体が水没する深さに固定し得る。高い複合した波において、装置は、波と共に浮き沈みしてもよい。しかしながら、この垂直方向の動きの振幅は、波の高さよりも小さいであろう。
【図１】
2009539016.tif 000003
【図２】
2009539016.tif 000004
【図３ａ】
2009539016.tif 000005
【図３ｂ】
2009539016.tif 000006
【図４】
2009539016.tif 000007
【図５】
2009539016.tif 000008
【図６】
2009539016.tif 000009
【図７】
2009539016.tif 000010
【図８】
2009539016.tif 000011
【図９ａ】
2009539016.tif 000012
【図９ｂ】
2009539016.tif 000013
【図１０】
2009539016.tif 000014
【手続補正書】
【提出日】平成21年5月19日(2009.5.19)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
海波の繰り返し運動によって構成されたエネルギーの蓄積から、パワーシャフト（３）に係合した成形部品（１，２）の対の使用により、流れ抵抗形状係数の差によって、電気として直接使用するために漸次回収し、電気エネルギーを製造する方法において、
両面のある構造的に中実の、それぞれ、断面が開放したＶ型の形状を有し、前記パワーシャフト（３）の周りに１８０度＋１８０度の螺旋状に延伸する前記成形部品（１，２）の対は、前記成形部品（１，２）の前記形状係数を１８０度の間隔で反転させることによって、前記成形部品の対が半分ずつ流れに対する低い抵抗と高い抵抗とを交互に呈するので、波の運動エネルギーによって回転させられ、前記パワーシャフトは、繰り返す波の運動の両方向の力が供給されることを特徴とする方法。
【請求項２】
前記Ｖ型の尖った先が丸められて、繊維状粒子の付着または流れの振動を防止することを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項３】
前記各成形部品（１，２）のＶ型の脚の間の凹型の溝型は、波の運動の慣性力を取り出し、前記Ｖ型の脚の凸型の峰状の外形表面は、先ず凹型の溝型を少なくとも部分的に流れの中で遮蔽し、流れを凹型の外形表面からからそれるように屈曲させることを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項４】
流れの多様な力の、特に波の流れの両方向の成分が、水平または垂直な前記パワーシャフト（３）の回転運動を提供するように組み合わされることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の方法。
【請求項５】
波面が前記成形部品（１，２）の対に向かって収束または案内され、それにより波が消滅または抑制され、それにより、複合した波の力が前記成形部品の運動の近くの領域だけでなく他でも低減されることを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載の方法。
【請求項６】
海波のエネルギーを漸次直接電気に変換する波力発電装置であって、パワーシャフト（３）と、前記パワーシャフトによって駆動される発電機（９）と、前記パワーシャフトに取り付けられた成形部品（１，２）の対とを含み、前記成形部品は、それぞれ、第１の流れ方向の流れ抵抗に比例する第１形状係数と、流れの反対方向の第２の形状係数とを有し、前記成形部品は、波の慣性力に存在する運動エネルギーを該成形部品の前記形状係数の差に基づいて前記パワーシャフトの回転エネルギーに変換する装置において、
前記第１の形状係数は、前記成形部品の凹型の面によって決定され、前記第２の実質的に低い形状係数は、前記成形部品の凸型の面によって決定され、前記成形部品（１，２）の対は、前記パワーシャフトの周りの両面の、連続した、または段階状に継続する螺旋状の凹型および凸型の成形品（１，２）を構成することを特徴とする装置。
【請求項７】
前記成形部品（１，２）の対は、前記パワーシャフト（３）に接続された耐久性のある軽量な殻状の部材からなり、両方が前記前記パワーシャフトの反対側で前記パワーシャフトの周りに螺旋状に１８０°延伸することを特徴とする請求項６に記載の装置。
【請求項８】
前記成形部品の形状は、回転軸に直角に固定した大きな部材（１２）の中で湾曲し、凹型および凸型を形成するために互いに接続されていることを特徴とする請求項６に記載の装置。
【請求項９】
前記成形部品（１，２）のエッジおよび支持材（５ａ）は、それらの回転の運動方向の先端または側端が丸く、
前記成形部品（１，２）は、回転部分の運動方向の厚みが減じられていることを特徴とする請求項６に記載の装置。
【請求項１０】
水平に設けられた前記パワーシャフト（３）が、波面と位置合わせされ、それによって壊れることなく大きな波によって浮かんだり沈んだりできることを特徴とする請求項６に記載の装置。
【請求項１１】
複数の前記パワーシャフト（３）が、ユニバーサルジョイントまたは金属撚線ワイヤによって軸方向に連続して接続されていることを特徴とする請求項１０に記載の装置。
【請求項１２】
前記成形部品の概略断面形状は、開放したＶ型またはＡ型であることを特徴とする請求項６から１１のいずれかに記載の装置。
【請求項１３】
波の谷底において水面の上に部分的または全体的に位置し、波の頂点において全体的に水没するような深さに固定されていることを特徴とする請求項６，１０，１１または１２に記載の装置。
【請求項１４】
浮きによって所望の深さに保持されており、その浮力が装置の喫水を制御し、それによって利用可能な複合した波について能力を最適化するために調節可能であることを特徴とする請求項６，１０，１１，１２または１３に記載の装置。
【請求項１５】
発電機に接続された羽根車であって、前記羽根車は、水面近くであるが水面下または部分的に水上にあるように海底に係留または固定され、前記羽根車の羽根は、開放したＶ型の形状を有し、前記羽根などから成るロータの回転シャフトは、移動する波面、つまり、波の頂点と同じ向きであり、波の内部で循環し、前記Ｖ型の脚の間に印加される流れから回転力を取り出すことを特徴とする羽根車。
【国際調査報告】
2009539016.tif 000015
2009539016.tif 000016
2009539016.tif 000017
2009539016.tif 000018