(57)【要約】  本発明はゼロ排出式廃棄ガス処理装置を提供し、当該装置が入口だけを有する容器であり、当該容器の内部には排気ガス入口から順番に少なくとも二つのランクの交換セグメントが設置されてあり、その間のお互いに接続されるところに気室が設置されてあり、第一ランクの交換セグメントの交換気室の上部には大気と通じ合う貫通孔が設けられ、第二ランクから最後のラングまでの交換セグメントの混合気室の間には第一ラング交換セグメント入口と通じ合うフィードバック管が設置されてある。この構造により、排気ガスが交換セグメントに入ったら、内部に噴射して強烈な巻き込み効果を形成し、気室に真空させて、また大気貫通孔から大気の酸素を吸入し、この高圧気体を通して次の気室で可燃気体を激しく燃焼し、残った排気ガスを次のランクの交換セグメントに伝送する時、排気ガスに非常に高速的な回転を生じさせて、運動量の交換を行う。負圧が高くなるほど、吸収される気体が多くなり、吸収されていない気体はあらためて入口にフィードバックされ、このような数回の吸収によって完全に吸収されてゼロ排出を図る。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
輸入口だけを有する容器であり、当該容器の内部には排気ガス輸入口（１）から順番に少なくとも二つのランクの交換セグメント（２）が設置されてあり、一つのラングあたりの交換セグメントに少なくとも一つの噴射孔（２１）とそれと対応する拡散孔（２２）が設けられ、噴射孔（２１）と拡散孔（２２）の間接続処にお互いに通じあう交換気室（２３）が設けられ、第一ランクの交換セグメント（２）の交換気室（２３）の上部には大気と通じ合う貫通孔（２４）が設けられ、一つラングあたりの交換セグメント（２）間の接続処に各ランクの交換セグメントがお互いに通じ合う混合気室（３）が設けられ、第二ランクから最終のランクまでの交換セグメント（２）の混合気室（３）の間には第一ランク交換セグメント（２）入口と通じ合うフィードバック管（４）が設けられることを特徴とするゼロ排出式廃棄ガス処理装置。
【請求項２】
第三ランクから最終のランクまでの交換セグメント（２）の交換気室（２３）の間又は交換気室（２３）と混合気室（３）の間にはお互いに通じ合う負圧管（５）が設けられることを特徴とする請求項１記載のゼロ排出式排気ガス処理装置。
【請求項３】
最後のランクの交換セグメント（２）の混合気室（３）には大気と通じ合う連通管（６）が設けられることを特徴とする請求項１記載のゼロ排出式排気ガス処理装置。
【請求項４】
交換セグメント（２）の噴射孔（２１）は層流噴射孔に取り替えられることができることを特徴とする請求項１乃至３記載のゼロ排出式排気ガス処理装置。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【０００１】
〔技術分野〕
本発明は排気ガス汚染の予防管理装置に間し、特にゼロ排出式排気ガス処理装置に関する。
【０００２】
〔背景技術〕
従来技術においては、排気ガス汚染の予防管理方法も様様あり、例えば自動車排気処理において、燃料とバッテリーの結合により排出量を減少して汚染の降下を図るが、廃棄バッテリーの再処理技術がまだ成熟していないため、二次汚染の問題がある；電気制御ガソリン噴射に三元触媒浄化装置をつけることも採用されており、この従来技術は自動車排気の予防、管理面で中国政府が目下強力的にいし広めている重要な手段である。三元触媒浄化装置とは実際には外部浄化装置であり、当該浄化装置がプラチナ、ロジウムとパラジウムより構成し、ハチの巣形の吸収構造を形成し、自動車のエンジンが高速的に回転して、温度が700~800℃まで昇る時、三元素が化学反応を生じて、有効的に自動車排気を吸収し、浄化することができ、自動車排気中のCO、HC、NOXの含有量を降下することによって、国家に定められた排出基準の達成を図る。三元触媒浄化装置がただ外部浄化構成部品であるため、その正常的な運転はひどく自動車のエンジンの規定された制御空燃比と燃料油霧化が良いかどうかに影響される。一旦電気制御ガソリン噴射装置には故障を生じ、例えば酸素センサー、制御スイッチ、ガス補給弁が壊れたら、三元触媒浄化装置もすぐに失効して、機能を失う。それとともに三元触媒浄化装置のハチの巣形の吸収構造が渋滞され易く、飽和状態に達成すると、浄化の役割を失い、常に新しい浄化装置で取り替える必要があるため、消費者の負担（一般の使用期限が90日以内である）を増した。したがって三元触媒浄化装置はただ自動車廃棄汚染軽減の目的に達成でき、根本的な問題を解決することができない。
【０００３】
本発明は排気ガスを吸収できるゼロ排出式排気ガス処理装置を提供することを目的とする。
【０００４】
上述の目的に達成するため、本発明はゼロ排出式廃棄ガス処理装置を提供し、当該装置が輸入口だけを有する容器であり、当該容器の内部には排気ガス入口から順番に少なくとも二つのランクの交換セグメントが設置されてあり、一つのラングあたりの交換セグメントに少なくとも一つの噴射孔とそれと対応する拡散孔が設けられ、噴射孔と拡散孔の間接続処にお互いに通じあう交換気室が設けられ、第一ランクの交換セグメントの交換気室の上部には大気と通じ合う貫通孔が設けられ、一つラングあたりの交換セグメント間の接続処に各ランクの交換セグメントがお互いに通じ合う混合気室が設けられ、第二ランクから最終のランクまでの交換セグメントの混合気室の間には第一ランク交換セグメント入口と通じ合うフィードバック管が設けられる。
【０００５】
本発明の改善案：上述されたゼロ排出式排気ガス処理装置であり、第三ランクから最後のランクまでの交換セグメントの交換気室の間又は交換気室と混合気室の間にお互いに通じ合う負圧管が設けられる。
【０００６】
本発明のもう一つの改善案：上述されたゼロ排出式排気ガス処理装置であり、最後のランクの交換セグメントの混合気室に大気と通じ合う連通管が設けられる。
【０００７】
本発明のもう一つの改善案：上述されたゼロ排出式排気ガス処理装置であり、交換セグメントの噴射穴は層流噴射穴に取り替えられることができる。
【０００８】
この構造を採用することによって、装置の入口に一定の圧力を有する排気ガスが入り、当該廃棄ガスは交換セグメントに入った後、内部へ噴射して強烈的な巻き込み効果を形成して、気室に真空されて、さらに大気貫通孔から大気酸素を吸入して、この高圧気体を通して次の気室で可燃気体を激しく燃焼して可燃物と有害物質を燃焼して分解し、そして残った気体が次のランクに伝送され、交換セグメントに入る時、気質の負圧孔に通し、負圧孔のフィードバック作用によって廃棄ガスに非常に高速で回転させ、負圧による負能と廃棄ガスの作動能率がお互いに相殺することにより、強烈的な回転を生じる。強烈的なパイルアップによって運動量の交換を行なうと、気体のブラックホール現象を生じる。負圧が高くなるほど、吸収される気体が多くなり、吸収されていない気体はあらためて入口にフィードバックされ、このような数回の吸収によって完全に吸収されてゼロ排出を図る。
【０００９】
〔図面の簡単な説明〕
図１は本発明に係る具体実施案の構造見取り図である。
【００１０】
図２は本発明に係るもう一つの具体実施案の構造見取り図である。
【００１１】
図３は本発明に係るもう一つの具体実施案の構造見取り図である。
【００１２】
図４は本発明に係る層流噴射孔の構造見取り図である。
【００１３】
図５は図1の中のA-A断面図である。
【００１４】
図６は図１の中のB-B断面図である。
【００１５】
〔実施例〕
図１、３、４、５、６、に開示された通りのゼロ排出式排気ガス処理装置であり、当該装置は入口だけを有する容器であり、容器の内部に排気ガス入口１から順番に十三ランクの交換セグメント２が設けれれ、第一ランクの交換セグメント２に50個の噴射孔２１とそれと対応する拡散孔２２が設けられ、噴射孔21と拡散穴22の間の接続処に両者が通じ合う交換気室２３が設けられ、第一ランクの交換セグメント２の交換気質２３の上部に大気と通じ合う貫通孔２４が設けられる；第二ランク、第三ランクの交換セグメント２に50個の噴射孔２１と拡散孔２２が設けられる；第四ランクの交換セグメント２に100個の噴射孔21と拡散孔２２が設けられる；第五、六、七、八、九ランクの交換セグメント２にそれぞれ200個の噴射孔２１と拡散孔２２が設けられる；第十、十一、十二、十三ランクの交換セグメント２にそれぞれ100個の噴射孔２１と拡散孔２２が設けられる；一つランクあたりの交換セグメント２間の接続処にお互いに通じ合う混合気室が設けられる３；第二ランク、第八ランク、第十三ランクの交換セグメント２の混合気室３に第一ランクの交換セグメント２の入口と通じ合うフィードバック管４が設けられる；第三ランクから最後のランクまでの交換セグメント２の交換気質２３の間または交換気質２３と混合気室３の間にお互いに通じ合う負圧管が設けられる；最後のランクの交換セグメント２の混合気室３に大気と通じ合う連通管６が設けられる；交換セグメント２の噴射穴２１は層流噴射孔に取り替えられることができる。図２に記載された通り、第六ランク、第十一ランク、第十三ランクの混合気室３に第一ランクの交換セグメント２の入口と通じ合うフィードバック管４が設けられる。第三ランクから第八ランクまでの交換気室２３と当該ランクの混合気室３の間にそれぞれ通じ合う負圧管５が設けられる；第十ランクの混合気室３と第九ランクの交換気室２３の間にお互いに通じ合う負圧管５が設けられる；第十一ランクの混合気室３と第二ランクの交換気室23の間にお互いに通じ合う負圧管が設けられる。
【００１６】
特許請求の範囲によって、第一ランクの交換セグメント２には幾つかの並列連結を採用することができ、且つ第Nランクの交換セグメント２は混合気室３と合流することができ、混合気室３でさらに分流することもでき、こんな様様の変化を通して、すべて気体の巻き込みを実現することによってゼロ排出の目的に達成することができる。
【００１７】
本発明はすでに成功的にサンプルを産出して、検定によって廃棄ガスの排出が無かったことが分かる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に係る具体実施案の構造見取り図である。
【図２】本発明に係るもう一つの具体実施案の構造見取り図である。
【図３】本発明に係るもう一つの具体実施案の構造見取り図である。
【図４】本発明に係る層流噴射孔の構造見取り図である。
【図５】図１の中のA-A断面図である。
【図６】図１の中のB-B断面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【国際調査報告】
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