(57)【要約】  本発明は、プラスチックから成るジョイントアーム（１０）であって、その外側の端部に、側壁（１４）によって形成された結合部分（１２）をワイパブレードのために有している形式のものから出発している。この場合、結合部分（１２）はワイパブレードの掛止ボックス（４２）に係合でき、ワイパブレードの側方案内に役立つ側壁（１４）に、ワイパブレードのジョイントピン（４４）のために開放したボス（１６）を有している。本発明によれば結合部分（１２）の少なくとも一方の側壁（１４）にジョイントアーム（１０）の長手方向に窓（３２）を設けることが提案されている。この窓（３２）には側壁（１４）を越えて外へ突出するばね舌片（３４）が配置されている。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
プラスチックから成るジョイントアーム（１０）であって、ジョイントアーム（１０）の外側の端部に、側壁（１４）によって形成された結合部分（１２）をワイパブレードのために有しており、結合部分（１２）がワイパブレードの掛止ボックス（４２）に係合可能であり、ワイパブレードを側方案内するために役立つ側壁（１４）がワイパブレードのジョイントピン（４４）のために、開放したボス（１６）を有している形式のものにおいて、結合部分（１２）の少なくとも一方の側壁（１４）に、ジョイントアーム（１０）の長手方向に窓（３２）が設けられており、この窓（３２）に、外方へ側壁（１４）を越えて突出するばね舌片（３４）が配置されていることを特徴とする、ジョイントアーム。
【請求項２】
開放したボス（１６）が窓（３２）と、ジョイントアーム（１０）の端部における端面（２２）との間に配置されており、窓（３２）がその下方の制限部で開放しており、ばね舌片（３４）がばねビーム（３６）を介して、窓（３２）の、ジョイントアーム（１０）の長手方向に対し横方向に延びる制限部に固定されている、請求項１記載のジョイントアーム。
【請求項３】
ばねビーム（３６）が長手方向案内にて窓（３２）の制限部に対し移動可能である、請求項２記載のジョイントアーム。
【請求項４】
長手方向で窓（３２）の両方の側に固定的な案内面（２６）が側壁（１４）に設けられており、該側壁（１４）が横ウエブ（２４）を介して他方の側壁（１４）の固定的な案内面（２６）に結合されている、請求項１から３までのいずれか１項記載のジョイントアーム。
【請求項５】
ばね舌片（３４）の内側にこれに対してわずかな間隔をおいてストッパ（３０）が配置されており、このストッパ（３０）がばね舌片（３４）のばね行程を制限している、請求項１から４までのいずれか１項記載のジョイントアーム。
【請求項６】
ばね舌片（３４）がその自由端部に側方の接触面（３８）を有し、該接触面（３８）が外へ、ばね舌片（３４）の残りの側方輪郭に対し突出している、請求項１から５までのいずれか１項記載のジョイントアーム。
【請求項７】
結合部分（１２）に挿入されたアダプタ（４６）をワイパブレードのために有し、ばね舌片（３４）がばねビーム（３６）でアダプタ（４６）に設けられている、請求項１から６までのいずれか１項記載のジョイントアーム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は請求項１の上位概念として記載した、プラスチックから成るジョイントアームから出発している。
【０００２】
公知のガラスワイパはワイパモータで駆動されたワイパ軸に一端で坐着させられたジョイントアームを有している。ジョイントアームの自由な外端にはワイパブレードが枢着されている。このワイパブレードは通常、中央弯曲部材を有する多リンク性の保持弯曲部材システムを有している。この中央弯曲部材システムには場合によっては下位の弯曲部材が枢着され、これらの弯曲部材の若干はその端部における爪でワイパ条片並びにたいてい２つの、側方溝に挿入されたばねレールを保持する。さらに保持弯曲部材システムの代りにビーム状の、ばね弾性的な保持エレメントを有する扁平ビームワイパブレードも公知である。これは接続エレメントを介してジョイントアームの結合部分に関節的に結合されている。
【０００３】
該当形式のジョイントアームはプラスチックから成り、車両ガラスに向かって開いたＵ字形の補強リブを備えた横断面プロフィールを有している。さらに外端には、ワイパブレードを枢着するための結合部分が一体成形されている。
【０００４】
結合部分は上から、ワイパブレードの掛止ボックスに挿入される。この場合には結合部分の開放したボスは掛止ボックスの側壁の間に配置されたジョイントピンを取囲むのに対し、結合部分の外側の側壁は掛止ボックスの内側の側壁に接触する。これによってボスに支承されたジョイントピンは、ジョイントアームとワイパブレードとの間に旋回運動を可能にするジョイントを形成するのに対し、結合部分の側壁はワイパブレードを側方案内する。
【０００５】
有利な形式でジョイントアームはその最終形状に注型成形法で製造されるので、後加工を必要としない。もちろんこれらの構成部分は製作上の理由から製作誤差を有している。したがって結合部分の剛性の側壁と掛止ボックスの側壁との間には遊びが設けられていなければならない。この遊びは運転期間の間に摩耗により拡大する。ジョイントアームとワイパブレードとの間の側方遊びはガタツキ運動を発生させ、ワイパ効果に不都合に作用する。さらに前記遊びによっては、所望されない騒音が発生させられる。これは緩衝されることなしに剛性的な案内を介してジョイントアームに伝達される。
【０００６】
このようなジョイントアームは例えばＪＰ２００１３１５６２２号明細書とＪＰ２０００２７２４７８号明細書とから公知である。
【０００７】
発明の利点
本発明によれば結合部分の少なくとも一方の側壁に、ジョイントアームの長手方向に窓が設けられ、該窓の制限部に、外へ側壁を越えて突出するばね舌片が配置されている。運転位置で予負荷のかけられたばね舌片によってワイパブレードは寿命全体に亙って遊びなく案内される。この場合、摩耗は補償される。ばね舌片の寸法設定を介して緩衝機能と案内機能とには影響を及ぼすことができる。これによりガラスワイパはワイパアームに対し遊びなくかつ緩衝されて案内されるので騒音的に良好な状態が与えられる。しかもばね舌片はジョイントアームの所定の構成空間に統合され、ワイパブレードの掛止ボックス内に損傷に対し保護されて位置する。開放したボスは、有利にはジョイントアームの端部の端面と窓との間に配置されているので、ワイパブレードはワイパ速度が小さい場合には振動に対して問題がある内部の運動円に向かって良好に案内される。さらにばね舌片はばねビームを介して、窓の、ジョイントアームの長手方向に対し横方向に延びる制限部にて結合部分の側壁に一体成形されていることができる。この状態で十分に寸法設定できる長さとばねビームの厚さとによって、ばね舌片のばね特性は決定されることができる。この場合にはばねビームは長手方向案内で窓の制限部に対して移動可能であり、ばねビームに種々の有効なばね長さが調節可能であると有利である。
【０００８】
雪、氷及び汚れの場合にはしばしば、大きな駆動力がワイパブレードに伝達されなければならない。その際、ばね舌片がそのばねビームで過度に負荷されないためには長手方向で窓の両側に不動の案内面が結合部分の側壁に設けられている。この案内面は横ウエブを介して他方の側壁の不動の案内面に結合されている。したがって困難な運転条件のもとでもワイパブレードの確実な案内が保証される。さらにばね舌片の内側ではばね舌片に対しわずかな間隔をおいてストッパが配置されている。このストッパはばね舌片のばね行程を内側に制限し、ひいてはばね舌片を損傷に対し保護する。ストッパは有利な形式で結合部分の中央ウエブに配置されている。
【０００９】
本発明の別の実施例によればばね舌片はその自由端部に側方のストッパ面を有している。このストッパ面はばね舌片の残りの側方輪郭に対して外へ突出している。これによって掛止ボックスに対する規定された接触が達成され、ひいてはばね舌片の規定されたばね行程とばね力とが得られる。
【００１０】
さらにばね舌片は、ジョイントアームの結合部分に取外し可能に固定されたアダプタに設けられていることができる。この場合にはばね舌片は窓を通り、組立状態でワイパブレードの掛止ボックスの側壁に支えられる。
【００１１】
更なる利点は以下に本発明の実施例を示した図面に基づく記述で説明する。図面、説明及び請求項には数多くの特徴が組合わされて含まれている。専門家がこれらの特徴を個々に取り挙げ、有意義な別の組合わせを想到することはもちろん可能である。
【００１２】
実施例の説明
プラスチックから成るジョイントアーム１０は自由端部に結合部分１２を有している。該結合部分１２は注形成形法でジョイントアームに一体成形されている。結合部分１２の側壁１４には開放したボス１６が設けられている。該ボス１６は組み立てられた状態でワイパブレードのジョイントピン４４を取囲んでいる。ジョイントピン４４を取付けるための開口は符号１８で示されている。開口１８の側方では側壁１４にスリット２０が配置されているので、スリット２０と開口１８との間の壁部分は、組立に際し弾性的に変形することができる。自由端部に向かって側壁１４は弯曲した端壁２２によって互いに結合されている。
【００１３】
端壁２２とは反対側ではボス１６の側壁１４に窓３２が配置されている。この窓３２は運転中に図示されていない車両ガラスに向いた側に向かって開放している。窓３２の両側で側壁１４には固定的な案内面２６が設けられている。この案内面２６は組立状態でワイパブレードの掛止ボックス４２の側壁に対しわずかな遊びを有している。図２には例としてワイパブレードの中央弯曲部材４０における掛止ボックス４２が示されている。
【００１４】
窓３２の領域にはばね舌片３４が配置され、該ばね舌片３４はばねビーム３６を介して結合部分１２と結合されている。この結合は固定的であり、特にばねビーム３６は窓３２の制限部にて結合部分１２に一体成形されているが、しかし前記結合は解除可能であり、ばねビーム３６が結合部分１２にて長手方向案内を介して移動可能に保持されていることもできる。長手方向の移動によってばねビーム３６の有効なばね長さを変化させ、ばね舌片３４のばね特性を調節することができる。ばねビーム３６とは反対側のばね舌片３４の端部には、窓３２から外へかつばね舌片３４の残った輪郭に対し突出する接触面３８がある。この結果、結合部分１２におけるばねビーム３６の支持部と接触面３８との間には規定されたばね長さが与えられる。ばね舌片３４を損傷に対し保護するためにはばね舌片３４のばね行程は内方へストッパ３０によって制限されている。このストッパ３０は結合部分１２もしくはその中に挿入されたアダプタ４６の中央ウエブ２８に設けられているストッパ３０によって制限されている。
【００１５】
図３にはアダプタ４６が結合部分１２に挿入されている構成が示されている。この場合にはばね舌片３４はばねビーム３６を介してアダプタ４６と結合されている。この場合には組立状態で接触面３８は窓３２を通して突出する。ばね舌片３４はアダプタ４６の２重の中央ウエブ４８に配置されたストッパ３０に内方へ支持されることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】ジョイントアームの端部を斜め下から見た斜視図。
【図２】掛止ボックスを斜め上から見た斜視図。
【図３】アダプタを備えたジョイントアームの結合部分を下から見た図。
【符号の説明】
【００１７】
１０  ジョイントアーム、  １２  結合部分、  １４  側壁、  １６  ボス、  １８  開口、  ２０  スリット、  ２２  端壁、  ２６  案内面、  ２８  中央ウエブ、  ３０  ストッパ、  ３２  窓、  ３４  ばね舌片、  ３６  ばねビーム、  ３８  接触面、  ４０  中央弯曲部材、  ４２  掛止ボックス、  ４４  ジョイントピン、  ４６  アダプタ、  ４８  中央ウエブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【国際調査報告】
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