(57)【要約】  本発明は、一般的に、トルクコンバータに用いられるトルク伝達装置を含んでいる。このトルク伝達装置は、トルクコンバータのカバーに対する内側の周面に取り付けられた少なくとも１つの結合エレメントと、ロックアップクラッチと、結合エレメントとピストンプレートとに結合された少なくとも１つの弾性的なエレメントとを有している。クラッチは、プレスリベットを備えたピストンプレートを有している。弾性的なエレメントは、プレスリベットによってピストンプレートに結合されている。幾つかの態様によれば、以下の特徴：すなわち、クラッチが、内側半径と外側半径とを備えた摩擦材料を有しており、プレスリベットが、内側半径よりも大きく寸法設定された半径方向の間隔を置いて配置されており；プレスリベットが、内側半径と外側半径との間に配置されており；結合エレメントに対する半径方向のセグメントが、内面から半径方向に延びていて、縁部を、内側半径よりも大きく寸法設定された半径方向の間隔を置いて有しており；または弾性的なエレメントが、内側半径と外側半径との間に位置している：が設けられている。
2009520168.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トルクコンバータに用いられるトルク伝達装置において、当該トルク伝達装置が、以下の構成部材：すなわち、
トルクコンバータのカバーに対する内側の周面に取り付けられた少なくとも１つの結合エレメントを有しており；
ロックアップクラッチを有しており、該ロックアップクラッチが、多数のプレスリベットを備えたピストンプレートを有しており；
少なくとも１つの結合エレメントと、ピストンプレートとに結合された少なくとも１つの弾性的なエレメントを有しており、該弾性的なエレメントが、多数のプレスリベットによってピストンプレートに結合されていることを特徴とする、トルクコンバータに用いられるトルク伝達装置。
【請求項２】
トルクコンバータが、さらに、長手方向軸線を有しており、ロックアップクラッチが、軸線を基準とした内側半径を備えた摩擦材料を有しており、多数のプレスリベットが、軸線から半径方向の間隔を置いて配置されており、該半径方向の間隔が、摩擦材料に対する内側の半径よりも大きく寸法設定されている、請求項１記載のトルク伝達装置。
【請求項３】
摩擦材料が、軸線を基準とした外側半径を有しており、半径方向の間隔が、摩擦材料に対する内側半径と外側半径との間に位置している、請求項２記載のトルク伝達装置。
【請求項４】
トルクコンバータが、さらに、長手方向軸線を有しており、ロックアップクラッチが、軸線を基準とした内側半径を備えた摩擦材料を有しており、結合エレメントが、半径方向のセグメントを有しており、該セグメントが、内側の周面から半径方向に延びていて、縁部を軸線から半径方向の間隔を置いて有しており、該半径方向の間隔が、摩擦材料に対する内側半径よりも大きく寸法設定されている、請求項１記載のトルク伝達装置。
【請求項５】
トルクコンバータが、さらに、長手方向軸線を有しており、ロックアップクラッチが、軸線を基準とした内側半径と、外側半径とを備えた摩擦材料を有しており、少なくとも１つの弾性的なエレメントが、摩擦材料に対する内側半径と外側半径との間に配置されている、請求項１記載のトルク伝達装置。
【請求項６】
トルクコンバータに用いられるトルク伝達装置において、当該トルク伝達装置が、以下の構成部材：すなわち、
少なくとも１つの結合エレメントを有しており；
ロックアップクラッチに用いられるピストンプレートを有しており、少なくとも１つの結合エレメントが、ピストンプレートに結合されており、少なくとも１つの結合エレメントが、該少なくとも１つの結合エレメントと、トルクコンバータに用いられるカバーとの間の締まり嵌めによって固く結合されていることを特徴とする、トルクコンバータに用いられるトルク伝達装置。
【請求項７】
カバーが、さらに、内側の周面を有しており、締まり嵌めが、少なくとも１つの結合エレメントと、内側の周面との間に位置している、請求項６記載の装置。
【請求項８】
内側の周面と、少なくとも１つの結合エレメントとが、少なくとも１つの切欠きと、少なくとも１つの突出部とを有しており、締まり嵌めが、少なくとも１つの突出部と、少なくとも１つの切欠きとを有している、請求項７記載の装置。
【請求項９】
トルクコンバータが、長手方向軸線を有しており、少なくとも１つの切欠きと、少なくとも１つの突出部とが、全周に軸線を中心として配置されている、請求項８記載の装置。
【請求項１０】
少なくとも１つの突出部が、内側の周面に形成されており、少なくとも１つの切欠きが、結合エレメントに形成されている、請求項８記載の装置。
【請求項１１】
カバーが、少なくとも１つの結合エレメント内に押し込まれている、請求項１０記載の装置。
【請求項１２】
少なくとも１つの突出部が、全周にわたって内側の周面に沿って延びている、請求項１０記載の装置。
【請求項１３】
トルクコンバータに用いられるトルク伝達装置において、当該トルク伝達装置が、以下の構成部材：すなわち、
少なくとも１つの結合エレメントを有しており、該結合エレメントが、ポンプカバーに対する内側の周面に取り付けられており；
少なくとも１つの結合エレメントに結合されたロックアップクラッチを有していることを特徴とする、トルクコンバータに用いられるトルク伝達装置。
【請求項１４】
トルクコンバータを組み付けるための方法において、当該方法が、以下のステップ：すなわち、
トルクコンバータに用いられるポンプを形成し、この場合、該ポンプが、カバーを有しており；
結合エレメントをカバーの内側の周面に取り付け：
リアクタをポンプに装着し；
タービンをリアクタに装着する：
を有していることを特徴とする、トルクコンバータを組み付けるための方法。
【請求項１５】
取付けが、さらに、結合エレメントの溶接を含んでいる、請求項１４記載の方法。
【請求項１６】
タービンが、カバーを有しており、トルクコンバータが、さらに、タービンカバーと、トルクコンバータに用いられるカバーとの間に配置された構成要素を有しており、当該方法が、さらに、以下のステップ：すなわち、
構成要素を結合エレメントに結合する：
を有している、請求項１４記載の方法。
【請求項１７】
構成要素が、ロックアップクラッチである、請求項１６記載の方法。
【請求項１８】
ロックアップクラッチをトルクコンバータ内に組み付けるための方法において、当該方法が、以下のステップ：すなわち、
トルクコンバータに用いられるポンプを形成し、この場合、該ポンプが、カバーを装備しており；
結合エレメントをポンプカバーの内側の周面に取り付け；
リアクタをポンプに装着し；
タービンをリアクタに装着し；
結合エレメントを曲げ加工し、これによって、半径方向内向きに延びるセグメントを形成し；
ロックアップクラッチをセグメントに結合する：
を有していることを特徴とする、ロックアップクラッチをトルクコンバータ内に組み付けるための方法。
【請求項１９】
取付けが、さらに、結合エレメントの溶接を含んでいる、請求項１８記載の方法。
【請求項２０】
ロックアップクラッチが、さらに、軸方向に移動可能なプレートを有しており、ロックアップクラッチの結合が、さらに、プレートとセグメントとの結合を含んでいる、請求項１８記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
発明の分野
本発明は、トルクコンバータに用いられるトルク伝達装置に関する。
【０００２】
さらに、本発明は、トルクコンバータを組み付けるための方法に関する。
【０００３】
さらに、本発明は、ロックアップクラッチをトルクコンバータ内に組み付けるための方法に関する。
【０００４】
さらに、本発明は、回転型の入力ユニット（たとえば自動車の原動機）と、回転駆動されるユニット（たとえば自動車に設けられた自動変速機）との間での力伝達のための装置における改善に関する。特に本発明は、トルクコンバータのクラッチであって、当該クラッチが、トルクコンバータカバーのまたはトルクコンバータポンプカバーの縁部に取り付けられており、これによって、当該クラッチに用いられる摩擦材料の半径が増加させられるようになっている形式のものに関する。また、本発明は、クラッチをトルクコンバータ内に組み付けるための方法にも関する。
【０００５】
発明の背景
図１は、公知先行技術によるトルクコンバータ１０の部分横断面図である。ロックアップ（直結）モードでトルクコンバータによって伝達することができるトルクの量は、ロックアップクラッチのサイズに左右される。特にトルク容量は、クラッチプレートの摩擦材料のアクティブな半径の関数である。トルク容量は、特に摩擦材料の半径の増加につれて増加する。たとえば、ロックアップクラッチ１２の場合、このクラッチ１２のトルク容量は半径１４の増加につれて増加する。残念ながら、クラッチプレート１６の半径ひいては半径１４のサイズは、トルクコンバータ１０における構成要素の配置事例に基づき制限されている。たとえば、プレート１６の半径方向の延びは、ピストン２０とカバー２２との結合部１８によって制限されている。すなわち、半径１４を結合部１８のため増加させることができず、したがって、クラッチ１２のトルク容量が制限されている。
【０００６】
したがって、数年来、高められたトルク容量を備えたトルクコンバータに課せられる要求がある。特に数年来、トルクコンバータに設けられた、大きな半径を備えたクラッチプレートを備えたロックアップクラッチに課せられる要求がある。
【０００７】
発明に関する簡単な概説
本発明の第１のトルク伝達装置によれば、当該トルク伝達装置が、以下の構成部材：すなわち、トルクコンバータのカバーに対する内側の周面に取り付けられた少なくとも１つの結合エレメントを有しており；ロックアップクラッチを有しており、該ロックアップクラッチが、多数のプレスリベットを備えたピストンプレートを有しており；少なくとも１つの結合エレメントと、ピストンプレートとに結合された少なくとも１つの弾性的なエレメントを有しており、該弾性的なエレメントが、多数のプレスリベットによってピストンプレートに結合されている。
【０００８】
本発明の第１のトルク伝達装置の有利な構成によれば、トルクコンバータが、さらに、長手方向軸線を有しており、ロックアップクラッチが、軸線を基準とした内側半径を備えた摩擦材料を有しており、多数のプレスリベットが、軸線から半径方向の間隔を置いて配置されており、該半径方向の間隔が、摩擦材料に対する内側の半径よりも大きく寸法設定されている。
【０００９】
本発明の第１のトルク伝達装置の有利な構成によれば、摩擦材料が、軸線を基準とした外側半径を有しており、半径方向の間隔が、摩擦材料に対する内側半径と外側半径との間に位置している。
【００１０】
本発明の第１のトルク伝達装置の有利な構成によれば、トルクコンバータが、さらに、長手方向軸線を有しており、ロックアップクラッチが、軸線を基準とした内側半径を備えた摩擦材料を有しており、結合エレメントが、半径方向のセグメントを有しており、該セグメントが、内側の周面から半径方向に延びていて、縁部を軸線から半径方向の間隔を置いて有しており、該半径方向の間隔が、摩擦材料に対する内側半径よりも大きく寸法設定されている。
【００１１】
本発明の第１のトルク伝達装置の有利な構成によれば、トルクコンバータが、さらに、長手方向軸線を有しており、ロックアップクラッチが、軸線を基準とした内側半径と、外側半径とを備えた摩擦材料を有しており、少なくとも１つの弾性的なエレメントが、摩擦材料に対する内側半径と外側半径との間に配置されている。
【００１２】
本発明の第２のトルク伝達装置によれば、当該トルク伝達装置が、以下の構成部材：すなわち、少なくとも１つの結合エレメントを有しており；ロックアップクラッチに用いられるピストンプレートを有しており、少なくとも１つの結合エレメントが、ピストンプレートに結合されており、少なくとも１つの結合エレメントが、該少なくとも１つの結合エレメントと、トルクコンバータに用いられるカバーとの間の締まり嵌めによって固く結合されている。
【００１３】
本発明の第２のトルク伝達装置の有利な構成によれば、カバーが、さらに、内側の周面を有しており、締まり嵌めが、少なくとも１つの結合エレメントと、内側の周面との間に位置している。
【００１４】
本発明の第２のトルク伝達装置の有利な構成によれば、内側の周面と、少なくとも１つの結合エレメントとが、少なくとも１つの切欠きと、少なくとも１つの突出部とを有しており、締まり嵌めが、少なくとも１つの突出部と、少なくとも１つの切欠きとを有している。
【００１５】
本発明の第２のトルク伝達装置の有利な構成によれば、トルクコンバータが、長手方向軸線を有しており、少なくとも１つの切欠きと、少なくとも１つの突出部とが、全周に軸線を中心として配置されている。
【００１６】
本発明の第２のトルク伝達装置の有利な構成によれば、少なくとも１つの突出部が、内側の周面に形成されており、少なくとも１つの切欠きが、結合エレメントに形成されている。
【００１７】
本発明の第２のトルク伝達装置の有利な構成によれば、カバーが、少なくとも１つの結合エレメント内に押し込まれている。
【００１８】
本発明の第２のトルク伝達装置の有利な構成によれば、少なくとも１つの突出部が、全周にわたって内側の周面に沿って延びている。
【００１９】
本発明の第３のトルク伝達装置によれば、当該トルク伝達装置が、以下の構成部材：すなわち、少なくとも１つの結合エレメントを有しており、該結合エレメントが、ポンプカバーに対する内側の周面に取り付けられており；少なくとも１つの結合エレメントに結合されたロックアップクラッチを有している。
【００２０】
トルクコンバータを組み付けるための本発明の方法によれば、当該方法が、以下のステップ：すなわち、トルクコンバータに用いられるポンプを形成し、この場合、該ポンプが、カバーを有しており；結合エレメントをカバーの内側の周面に取り付け：リアクタをポンプに装着し；タービンをリアクタに装着する：を有している。
【００２１】
トルクコンバータを組み付けるための本発明の方法の有利な実施態様によれば、取付けが、さらに、結合エレメントの溶接を含んでいる。
【００２２】
トルクコンバータを組み付けるための本発明の方法の有利な実施態様によれば、タービンが、カバーを有しており、トルクコンバータが、さらに、タービンカバーと、トルクコンバータに用いられるカバーとの間に配置された構成要素を有しており、当該方法が、さらに、以下のステップ：すなわち、構成要素を結合エレメントに結合する：を有している。
【００２３】
トルクコンバータを組み付けるための本発明の方法の有利な実施態様によれば、構成要素が、ロックアップクラッチである。
【００２４】
ロックアップクラッチをトルクコンバータ内に組み付けるための本発明の方法によれば、当該方法が、以下のステップ：すなわち、トルクコンバータに用いられるポンプを形成し、この場合、該ポンプが、カバーを装備しており；結合エレメントをポンプカバーの内側の周面に取り付け；リアクタをポンプに装着し；タービンをリアクタに装着し；結合エレメントを曲げ加工し、これによって、半径方向内向きに延びるセグメントを形成し；ロックアップクラッチをセグメントに結合する：を有している。
【００２５】
ロックアップクラッチをトルクコンバータ内に組み付けるための本発明の方法の有利な実施態様によれば、取付けが、さらに、結合エレメントの溶接を含んでいる。
【００２６】
ロックアップクラッチをトルクコンバータ内に組み付けるための本発明の方法の有利な実施態様によれば、ロックアップクラッチが、さらに、軸方向に移動可能なプレートを有しており、ロックアップクラッチの結合が、さらに、プレートとセグメントとの結合を含んでいる。
【００２７】
本発明は、一般的に、トルクコンバータに用いられるトルク伝達装置を含んでいる。このトルク伝達装置は、トルクコンバータのカバーに対する内側の周面に取り付けられた少なくとも１つの結合エレメントと、ロックアップクラッチと、少なくとも１つの弾性的なエレメントとを有している。この弾性的なエレメントは、少なくとも１つの結合エレメントと、ロックアップクラッチに用いられるピストンプレートとに結合されている。このピストンプレートは、多数のプレスリベットを有している。弾性的なエレメントは、多数のプレスリベットによってピストンプレートに結合されている。ロックアップクラッチは、内側の半径と外側の半径とを備えた摩擦材料を有している。幾つかの態様によれば、多数のプレスリベットが、トルクコンバータの軸線から半径方向の間隔を置いて位置している。この場合、この半径方向の間隔は、内側の半径よりも大きく寸法設定されている。幾つかの態様によれば、半径方向の間隔が、内側の半径と外側の半径との間に位置している。幾つかの態様によれば、結合エレメントが、半径方向のセグメントを有している。このセグメントは、内側の周面から半径方向に延びている。セグメントの縁部は、軸線から半径方向の間隔を置いて位置している。セグメントの半径方向の間隔は、摩擦材料の内側の半径よりも大きく寸法設定されている。幾つかの態様によれば、少なくとも１つの弾性的なエレメントが、摩擦材料の内側の半径と外側の半径との間に設けられている。
【００２８】
本発明は、一般的に、トルクコンバータに用いられるトルク伝達装置も含んでいる。このトルク伝達装置は、少なくとも１つの結合エレメントと、ロックアップクラッチに用いられるピストンプレートとを有している。少なくとも１つの結合エレメントは、ピストンプレートに結合されており、少なくとも１つの結合エレメントは、この少なくとも１つの結合エレメントと、カバーとの間の締まり嵌めによってトルクコンバータのカバーに固く結合されている。このカバーは内側の周面を有している。締まり嵌めは、少なくとも１つの結合エレメントと、半径方向内側の面との間に位置している。幾つかの態様によれば、内側の周面と、少なくとも１つの結合エレメントとが、少なくとも１つの切欠きと、少なくとも１つの突出部とを有している。締まり嵌めは、突出部と切欠きとを有している。幾つかの態様によれば、切欠きと突出部とが、全周にトルクコンバータの軸線を中心として配置されている。幾つかの態様によれば、突出部が、内側の周面に形成されており、切欠きが、結合エレメントに形成されている。幾つかの態様によれば、カバーが、結合エレメント内に圧入されている。幾つかの態様によれば、突出部が、全周にわたって内側の周面に沿って延びている。
【００２９】
さらに、本発明は、一般的に、トルクコンバータに用いられるトルク伝達装置に関する。このトルク伝達装置は、ポンプカバーに対する半径方向内側の面に取り付けられた少なくとも１つの結合エレメントと、ロックアップクラッチとを有している。このロックアップクラッチは、少なくとも１つの結合エレメントに結合されている。
【００３０】
本発明は、一般的に、トルクコンバータを組み付けるための方法を含んでいる。当該方法は、以下のステップ：すなわち、トルクコンバータに用いられるポンプを形成し；結合エレメントをポンプカバーの内側の周面に取り付け：リアクタをポンプに装着し；タービンをリアクタに装着する：を有している。幾つかの態様によれば、取付けが、結合エレメントの溶接を有している。幾つかの態様によれば、トルクコンバータが、タービンカバーと、トルクコンバータに用いられるカバーとの間に配置された構成要素を有しており、当該方法が、構成要素と結合エレメントとの結合を有している。幾つかの態様によれば、構成要素が、ロッククラッチである。
【００３１】
本発明は、一般的に、ロックアップクラッチをトルクコンバータ内に組み付けるための方法も含んでいる。この場合、当該方法は、以下のステップ：すなわち、トルクコンバータに用いられるポンプを形成し；結合エレメントをポンプカバーの内側の周面に取り付け；リアクタをポンプに装着し；タービンをリアクタに装着し；結合エレメントを曲げ加工し、これによって、半径方向内向きに延びるセグメントを形成し；ロックアップクラッチをセグメントに結合する：を有している。幾つかの態様によれば、取付けが、結合エレメントの溶接を有している。幾つかの態様によれば、ロックアップクラッチが、軸方向に移動可能なプレートを有しており、ロックアップクラッチの結合が、プレートとセグメントとの結合を有している。
【００３２】
本発明の一般的な課題は、トルクコンバータがロックアップモードに位置している間、トルクコンバータが、高められたトルク容量を備えていることにある。
【００３３】
本発明の別の課題は、トルクコンバータが、摩擦材料に対する一層大きな半径を有するロックアップクラッチを備えていることにある。
【００３４】
さらに、本発明の別の課題は、トルクコンバータが、ロックアップクラッチに用いられる一層大きな半径を備えた弾性的なエレメントを備えていることにある。
【００３５】
本発明の更なる課題は、トルクコンバータが、このトルクコンバータに用いられるポンプカバーに結合されたロックアップクラッチを備えていることにある。
【００３６】
さらに、本発明の更なる課題は、トルクコンバータを形成するための方法を提供することにある。
【００３７】
本発明の前記ならびに後記の課題および利点は、本発明の有利な構成の以下の説明と、添付の図面と、特許請求の範囲とから容易に自明である。
【００３８】
本発明の以下の詳細な説明において、いま、添付の図面に相俟って、本発明の本質および作業形式を詳しく説明する。
【００３９】
発明の詳細な説明
まず、念のために明らかにしておくと、それぞれ異なる図面に示した同じ符号は、本発明の同一のまたは機能的に類似の構造エレメントを表している。本発明を、有利であると見なされる態様に相俟って説明したにもかかわらず、明らかであるように、請求した本発明は、説明した態様に限定されていない。
【００４０】
さらに、明らかであるように、本発明は、特に説明した方法、材料および変更に限定されておらず、したがって、当然ながら変えることができる。さらに、明らかであるように、ここで使用される用語は、単に特定の態様を説明するために使用されるものであり、本発明の形態範囲を限定するべきものではない。この形態範囲は従属請求項によってのみ限定される。
【００４１】
その他に述べない場合には、ここで使用される技術的なかつ科学的な全ての概念は、本発明が属する技術分野における当業者に周知である意味と同じ意味を有している。本発明の使用時にまたは試験のために、ここで説明した方法、装置および材料と同じであるかまたは等価である任意の別の方法、装置および材料を使用することができるにもかかわらず、以下に有利な方法、装置および材料を説明する。
【００４２】
図１２Ａは、円筒座標系６８０の斜視図である。この円筒座標系６８０は、本発明に使用される空間的な呼称を説明している。本発明を少なくとも部分的に円筒座標系に相俟って説明する。この系６８０は長手方向軸線６８１を有している。この長手方向軸線６８１は、以下の空間的な呼称および方向呼称に対する基準として使用される。形容詞「軸方向」、「半径方向」および「周方向」は、軸線６８１、（この軸線６８１に対して直角である）半径６８２もしくは周６８３に対して平行な方向付けに関する。形容詞「軸方向」、「半径方向」および「周方向」は、相応の面に対して平行な方向付けにも関する。それぞれ異なる面の位置を表すために、対象物６８４，６８５，６８６が使用される。対象物６８４の面６８７は軸方向の面を形成している。すなわち、軸線６８１が、面に沿った１つの線を形成している。対象物６８５の面６８８は半径方向の面を形成している。すなわち、半径６８２が、面に沿った１つの線を形成している。対象物６８６の面６８９は周面を形成している。すなわち、周６８３が、面に沿った１つの線を形成している。別の例は、軸線６８１に対して平行に行われる軸方向の運動または移動、半径６８２に対して平行に行われる半径方向の運動または移動および周６８３に対して平行に行われる周方向運動または周方向移動に関する。回転は軸線６８１を中心として行われる。
【００４３】
副詞「軸方向」、「半径方向」および「周方向」は、軸線６８１、半径６８２もしくは周６８３に対して平行な方向付けに関する。副詞「軸方向」、「半径方向」および「周方向」は、相応の面に対して平行な方向付けにも関する。
【００４４】
図１２Ｂは、本件特許出願に使用される空間的な用語を示す図１２Ａの円筒座標系６８０における対象物６９０の斜視図である。この円筒状の対象物６９０は、円筒座標系における円筒状の対象物を成していて、本発明を決して限定するべきものではない。対象物６９０は、軸方向の面６９１と、半径方向の面６９２と、周面６９３とを有している。面６９１は軸方向の面の一部であり、面６９２は半径方向の面の一部であり、面６９３は周面の一部である。
【００４５】
図２Ａは、トルクコンバータ１０２に用いられる本発明によるトルク伝達装置１００の部分横断面図である。
【００４６】
図２Ｂは、図２Ａに示した部分２Ｂの詳細な別の横断面図である。以下の説明は、図２Ａおよび図２Ｂに相俟って見ることができる。装置１００は、結合エレメント１０４と、ピストンプレート１０８を備えたロックアップクラッチ１０６とを有している。念のために明らかにしておくと、本発明は、図２Ａに示したクラッチに相俟った使用に限定されておらず、本発明は、トルクコンバータに用いられる技術的に知られているロックアップクラッチに相俟って使用することができる。エレメント１０４は、カバー１１２の内側の周面１１０に取り付けられている。エレメント１０４とピストン１０８との間には、このエレメント１０４とピストン１０８とに結合された弾性的なエレメント１１４が配置されている。幾つかの態様によれば、このエレメント１１４が板ばねである。しかし、念のために明らかにしておくと、エレメント１１４は、技術的に知られている適切な任意の弾性的なエレメントであってよい。幾つかの態様によれば、エレメント１０４がリベット１１６によって弾性的なエレメントに結合されており、ピストン１０８がプレスリベット１１８によって弾性的なエレメントに結合されている。このリベット１１８はパンチによってピストン１０８に形成されるかまたは別の方法でピストン１０８に形成される。リベット１１８はピストン１０８の一体の構成要素であるので、装置、特にクラッチ１０６を組み付けるために必要になる部材の個数が減少させられる。たとえば、プレスリベットは個別リベットの箇所に生ぜしめられる。さらに、クラッチの製造および組付けが簡単になる。なぜならば、エレメント１０４と弾性的なエレメントとの間への個別リベットの挿入および保持のステップが省略されるからである。クラッチプレート１２２と、カバー１１２と、ピストンとの間には、摩擦材料１２０が配置されている。この材料はプレート１２２にまたはカバー１１２にもしくはプレート１２２にまたはピストン１０８に取り付けられていてよい。
【００４７】
プレスリベット１１８の使用は、装置１００に対する幾つかの有利な配置事例に繋がる。リベット１１８は、より大きな外側半径１２４を摩擦材料に対して許容し、これによって、クラッチ１０６のトルク容量が高められる。リベット１１８はピストン１０８の材料からプレス加工されるので、リベット１１８は、特にピストン１０８の面１２６を越えて突出しない。すなわち、リベットが摩擦材料１２０と面１２６との間の境界面を邪魔しない。したがって、半径１２４が所望の形式でリベット１１８の半径方向の間隔１２８を越える量と同じ程度に材料１２０が拡張される。言い換えるならば、クラッチの機能を損なうことなしに、リベット１１８を軸方向で摩擦材料に対して調整することができ、摩擦材料の配置が、ピストン１０８とエレメント１１４との結合に依存することなく行われる。たとえば、リベット１１８は半径方向で摩擦材料１２０の内側半径１３０と外側半径１２４との間に配置されている。すなわち、弾性的なエレメント１１４の、半径方向の間隔１２８に合致する半径が、リベット１１６，１１８の中心線１３２に対して調整される。エレメント１１４をピストン１０８に固定するために、個別リベット（図示せず）が使用されると、リベットヘッドがピストンの面、たとえば面１２６を越えて突出し、摩擦材料の境界面を邪魔してしまう。したがって、摩擦材料の外側半径がリベットの半径方向の間隔よりも小さくなり、これによって、外側半径ひいてはロックアップクラッチのトルク容量が、望ましくない形式で制限されてしまう。
【００４８】
リベット１１８は弾性的なエレメント１１４に関しても有利である。特にリベットによって、より大きな外側半径１３４を備えた弾性的なエレメントの使用が可能となる。たとえば、エレメント１１４に対して調整されたリベット１１８を、上述したように、クラッチの機能を損なうことなしに、半径方向で摩擦材料に対して調整することができる。したがって、エレメント１１４の配置が、摩擦材料に対するエレメントのための固定エレメントの位置の側でもはや制限を受けない。弾性的なエレメント１１４によって発生させられるトルクは、エレメントに作用する力と、（この力の作用点の位置の）エレメントの半径、たとえば半径方向の間隔１２８との積に等しいので、エレメント１１４の半径の増加によって、エレメント１１４に所望のトルクを発生させるために必要となる力の量が有利に減少させられる。力のこの減少は、一般的に、力を供給する装置の簡略化および／または縮小に繋がる。これに対して、プレスリベット１１８の代わりに、個別リベット（図示せず）を使用する幾つかのロックアップクラッチの場合には、弾性的なエレメント、たとえばエレメント１１４をピストンプレート、たとえばピストンプレート１０８に固定するために使用されるリベットが、半径方向でクラッチプレートの摩擦材料、たとえば材料１２０の内側半径の内部に取り付けられなければならなくなってしまう。したがって、このような弾性的なエレメントに対する半径が著しく減少させられてしまう。
【００４９】
リベット１１８の位置は結合エレメント１０４に関しても利点を提供する。エレメント１１４がより大きな半径を有しているので、セグメント１３６が半径方向でそれほど十分に内方に延びている必要はない。すなわち、面１１０と端部１４０との間の間隔１３８が最小限に抑えられる。言い換えるならば、セグメント１３６に対する内側半径（図示せず）が減少させられる。間隔１３８の減少によって、エレメント１０４のサイズおよび重量が減少させられ、これによって、エレメント１０４に相俟った慣性および慣性損失が有利な形式で減少させられる。エレメント１０４のサイズおよび重量の減少によって、エレメントに対するコストも低下する。
【００５０】
リベット１１８の位置はピストン１０８に関しても利点を提供する。上述したように、プレスリベット１１８の代わりに個別リベットが使用される幾つかのロックアップクラッチの場合には、クラッチプレートの摩擦材料の内側半径から半径方向内向きに弾性的なエレメントと、このエレメントを固定するためのリベットとが配置されなければならなくなってしまう。このような多くのクラッチでは、ピストンの、リベットを固定するために使用される領域が曲げ加工されている。このことは、ピストン１０８の領域１４２から明らかである。このような曲げによって、ピストンを形成する材料に応力が発生させられる。この領域に孔が形成されると、応力がさらに増加させられる。したがって、孔の形成による材料の引裂きが生ぜしめられ得るかまたは助成され得る。これに対して、ピストン１０８の、リベット１１８が使用される領域は比較的応力なしであり、これによって、リベット１１８の近傍でのピストン１０８の引裂きが阻止されるかまたは著しく減少させられる。
【００５１】
エレメント１０４は、カバー１１２の内側の周面を越えて延びるただ１つの部材、たとえば環状の部材から成っていてもよいし、内側の周面を越えてそれぞれ異なる箇所に配置された多数の部材から成っていてもよい。たとえば、これらの部材は、環状の部材の一部から成っていてよい。エレメント１０４は、技術的に知られている手段を使用して、カバーにまたは内面１１０に取り付けることができる。たとえば、エレメント１０４を取り付けるために、図２Ａでは、溶接法１４４が使用される。溶接は、溶接シームとして行われてもよいし、溶接スポットの形で行われてもよい。技術的に知られているあらゆる溶接法が使用されてよい。
【００５２】
図３は、トルクコンバータ２０２に用いられる本発明のトルク伝達装置２００の部分横断面図である。
【００５３】
図４は、図３に示した切断線４−４に沿った部分横断面図である。以下の説明は、図１〜図４に相俟って見ることができる。装置２００は、結合エレメント２０４と、ピストンプレート２０８を備えたロックアップクラッチ２０６とを有している。念のために明らかにしておくと、本発明は、図３に示したクラッチの使用に限定されておらず、本発明は、トルクコンバータに用いられる技術的に知られているあらゆるロックアップクラッチと共に使用することができる。エレメント２０４は、カバー２１２の内側の周面２１０に取り付けられている。エレメント２０４とピストン２０８との間には、このエレメント２０４とピストン２０８とに結合された弾性的なエレメント２１４が配置されている。幾つかの態様によれば、このエレメント２１４が板ばねである。しかし、念のために明らかにしておくと、エレメント２１４は、技術的に知られている適切な任意の弾性的なエレメントであってよい。幾つかの態様によれば、エレメント２０４がリベット２１６によって弾性的なエレメントに結合されており、ピストン２０８がプレスリベット２１８によって弾性的なエレメントに結合されている。クラッチプレート２２２と、カバー２１２と、ピストン２０８との間には、摩擦材料２２０が配置されている。この摩擦材料はプレート２２２にまたはカバー２１２にもしくはプレート２２２にまたはピストン２０８に固定されていてよい。図２Ａおよび図２Ｂの説明における弾性的なエレメント１１４、リベット１１６，１１８、摩擦材料１２０およびクラッチプレート１２２に関する論議は、弾性的なエレメント２１４、リベット２１６，２１８、摩擦材料２２０もしくはクラッチプレート２２２に相応に当てはまる。図２Ａおよび図２Ｂの説明における装置１００に対する有利な配置事例に関する論議は、装置２００に相応に当てはまる。
【００５４】
結合エレメント２０４は締まり嵌め２２６によってトルクコンバータ２０２のカバー２１２に固く結合されている。締まり嵌めとは、結合エレメント２０４とカバー２１２、特に面２１０とが物理的に加工されており、これによって、エレメントと面とが付加的な固定エレメントまたは機械的な固定手段、たとえばリベットまたは溶接結合の使用なしに確実に互いに結合されていることを意味している。
【００５５】
幾つかの態様によれば、内側の周面２１０と結合エレメント２０４とが、少なくとも１つの切欠きもしくは少なくとも１つの突出部を有している。締まり嵌め２２６は突出部と切欠きとによって形成されている。たとえば、面２１０が突出部２２８を形成しており、エレメント２０４が切欠き２３０を形成している。幾つかの態様によれば、突出部と切欠きとが、周面２１０と結合エレメント２０４との全周にわたって配置されている。幾つかの態様によれば、図３および図４に示したように、締まり嵌め２２６がカバー２１２とエレメント２０４との押潰しによって形成される。たとえば、結合エレメント２０４が半径方向の内側の面２１０に接触させられ、カバー２１２の外面２３２が押し込まれる。この場合、締まり嵌め２２６は１つまたはそれ以上の凹部２３４から成っている。幾つかの態様（図示せず）によれば、突出部と切欠きとが、周面２１０と結合エレメント２０４との全周にわたって延びている。すなわち、突出部と切欠きとが、全周にわたって延びる相応のリングを形成している。幾つかの態様によれば、締まり嵌め２２６が、嵌まり合う１つまたはそれ以上の突出部と切欠きとを有している。これらの突出部と切欠きとは、軸線２３６を中心として延びる周を部分的に描く。すなわち、突出部と切欠きとが、全周にわたって延びるリングの相応の部分を形成している。幾つかの態様によれば、締まり嵌め２２６が、ただ１つの突出部と、ただ１つの切欠きとを有している。この突出部と切欠きとは、軸線２３６を中心として延びる周を完全に描く。
【００５６】
図５は、トルクコンバータ３０２に用いられる本発明によるトルク伝達装置３００の部分横断面図である。
【００５７】
図６は、図５に示した切断線６−６に沿った部分横断面図である。以下の説明は、図１〜図６に相俟って見ることができる。装置３００は、結合エレメント３０４と、ピストンプレート３０８を備えたロックアップクラッチ３０６とを有している。念のために明らかにしておくと、本発明は、図５に示したクラッチの使用に限定されておらず、本発明は、トルクコンバータに用いられる技術的に知られているあらゆるロックアップクラッチと共に使用することができる。エレメント３０４は、カバー３１２の内側の周面３１０とピストン３０８との間に形成されている。このピストン３０８は、チャンバ３１４，３１６内の圧力変化によって軸方向に移動させられる。たとえば、ピストンは、チャンバ３１４内の圧力が増加しかつチャンバ３１６内の圧力が同時に減少する場合に、図５で見て左方に運動させられる。ピストンの軸方向の移動は、アッセンブリ３０４によってガイドされる。幾つかの態様によれば、このアッセンブリ３０４が楔溝結合部である。たとえば、ピストン３０８に楔３１８と溝３２０とが形成されており、カバー３１２に楔３２４と溝３２６とが形成されている。楔３１８，３２４は、それぞれ溝３２６；３２０内に嵌め込まれる。すなわち、ピストン３０８が相応の楔と溝とに沿って軸方向に運動することができる。
【００５８】
クラッチプレート３３０と、カバー３１２と、ピストン３０８との間には、摩擦材料３２８が配置されている。この材料は、プレート３３０またはカバー３１２にもしくはプレート３３０またはピストンに固定されてよい。図２Ａおよび図２Ｂの説明における摩擦材料１２０およびクラッチプレート１２２に関する論議は、摩擦材料３２８もしくはクラッチプレート３３０に相応に当てはまる。装置３００内には、有利には大きな半径を備えた摩擦材料が配置されている。なぜならば、この摩擦材料の近傍でのピストン３０８へのリベットの使用が省略されるからである。たとえば、このリベットがピストン３０８をアッセンブリ３０４に固定する必要はない。さらに、弾性的なエレメントひいてはピストンに弾性的なエレメントを固定するためのリベットに対する必要性が存在しない。
【００５９】
図７は、トルクコンバータ４０２に用いられる本発明によるトルク伝達装置４００の部分横断面図である。以下の説明は、図１〜図７に相俟って見ることができる。装置４００は、結合エレメント４０４と、ピストンプレート４０８を備えたロックアップクラッチ４０６とを有している。念のため明らかにしておくと、本発明は、図７に示したクラッチの使用に限定されておらず、本発明は、トルクコンバータに用いられる技術的に知られているあらゆるロックアップクラッチと共に使用することができる。エレメント４０４は、ポンプカバー４１２の内側の周面４１０に取り付けられている。エレメント４０４とピストン４０８との間には、このエレメント４０４とピストン４０８とに結合された弾性的なエレメント４１４が配置されている。幾つかの態様によれば、このエレメント４１４が板ばねである。しかし、念のために明らかにしておくと、エレメント４１４は、技術的に知られている適切な任意の弾性的なエレメントであってよい。幾つかの態様によれば、エレメント４０４がリベット４１６によって弾性的なエレメントに結合されており、ピストン４０８がプレスリベット４１８によって弾性的なエレメントに結合されている。図２Ａおよび図２Ｂの説明におけるリベット１１６，１１８に関する論議は、リベット４１６，４１８に相応に当てはまる。クラッチプレート４２２と、カバー４２４と、ピストン４０８との間には、摩擦材料４２０が配置されている。この材料は、プレート４２２にまたはカバー４２４にもしくはプレート４２２にまたはピストン４０８に固定されていてよい。図２Ａおよび図２Ｂの説明における装置１００に対する有利な配置事例に関する論議は、装置４００に相応に当てはまる。
【００６０】
エレメント４０４は、カバー４１２の内側の周面を越えて延びるただ１つの部材、たとえば環状の部材から成っていてもよいし、内側の周面を越えてそれぞれ異なる箇所に配置された多数の部材から成っていてもよい。たとえば、これらの部材は、環状の部材の一部から成っていてよい。エレメント４０４は、技術的に知られている手段を使用して、カバーにまたは内面４１０に取り付けることができる。たとえば、エレメント４０４を取り付けるために、図７では、溶接法４２６が使用される。溶接は、溶接シームとして行われてもよいし、溶接スポットの形で行われてもよい。技術的に知られているあらゆる溶接法が使用されてよい。
【００６１】
図８〜図１１には、トルクコンバータ５００を組み付けるための本発明による方法が示してある。図８では、ポンプカバー５０４を備えたポンプ５０２が形成され、エレメント５０８がカバー５０４の半径方向内側の面５１０に結合される。エレメント５０８は、技術的に知られている任意の手段によって結合されてよい。幾つかの態様によれば、エレメント５０８が溶接シーム５１２によって結合される。この溶接シーム５１２は中断されていてもよいし、一貫して延びていてもよい。技術的に知られているあらゆる溶接手段が使用されてよい。幾つかの態様によれば、エレメント５０８が、図７に示したエレメント４０４に類似しているかまたは配置事例および機能において、図２Ａに示したエレメント１０４に類似している。しかし、念のために明らかにしておくと、エレメント５０８は、一般的に、トルクコンバータ５００における相応の各構成要素を結合するために適した結合エレメントである。図８に示した配置事例では、トルクコンバータ５００の全ての構成要素の一部しか付与されていない限り、溶接が有利となる。これによって、面５１０がより容易に接近可能となり、構成要素の溶接スパッタまたは別の不純物を回避することができ（すなわち、なぜならば、構成要素がまだトルクコンバータ内に組み付けられていないからである）、トルクコンバータ５００をより容易にクリーニングすることができる。なぜならば、ほとんど構成要素が存在していないからである。図９では、リアクタ５１４、つまり、ステータがポンプに装着される。図１０では、タービン５１６がリアクタに装着される。図１１では、エレメント５０８が曲げ加工され、これによって、半径方向のセグメント５１８が形成される。一般的に、このセグメント５１８は、トルクコンバータにおける構成要素がエレメント５０８に結合される点を成している。幾つかの態様によれば、図８〜図１１に示した方法が、図７に示したトルクコンバータ４０２を形成するために使用される。
【００６２】
したがって、請求した本発明の思想および形態範囲にある、本発明における変更および変化が当業者に自明であるにもかかわらず、本発明の課題が有効に解決されることが認められる。さらに、上記説明が本発明を明示するために使用されるものであり、限定と見なすべきものではないことが明らかである。したがって、本発明の思想および形態範囲から逸脱することなしに、本発明の別の構成が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００６３】
【図１】公知先行技術によるトルクコンバータの部分横断面図である。
【図２Ａ】トルクコンバータに用いられる本発明の第１のトルク伝達装置の部分横断面図である。
【図２Ｂ】図２Ａに示した部分２Ｂの詳細な別の横断面図である。
【図３】トルクコンバータに用いられる本発明の第２のトルク伝達装置の部分横断面図である。
【図４】図３に示した切断線４−４に沿った部分横断面図である。
【図５】トルクコンバータに用いられる本発明の第３のトルク伝達装置の部分横断面図である。
【図６】図５に示した切断線６−６に沿った部分横断面図である。
【図７】トルクコンバータに用いられる本発明の第４のトルク伝達装置の部分横断面図である。
【図８】トルクコンバータを組み付けるための本発明の方法を示す図である。
【図９】トルクコンバータを組み付けるための本発明の方法を示す図である。
【図１０】トルクコンバータを組み付けるための本発明の方法を示す図である。
【図１１】トルクコンバータを組み付けるための本発明の方法を示す図である。
【図１２Ａ】本件特許出願において使用される空間的な呼称を示す円筒座標系の斜視図である。
【図１２Ｂ】本件特許出願において使用される空間的な呼称を示す図１２Ａの円筒座標系における１つの対象物の斜視図である。
【符号の説明】
【００６４】
１０  トルクコンバータ、  １２  ロックアップクラッチ、  １４  半径、  １６  クラッチプレート、  １８  結合部、  ２０  ピストン、  ２２  カバー、  １００  トルク伝達装置、  １０２  トルクコンバータ、  １０４  結合エレメント、  １０６  ロックアップクラッチ、  １０８  ピストンプレート、  １１０  周面、  １１２  カバー、  １１４  エレメント、  １１６  リベット、  １１８  プレスリベット、  １２０  摩擦材料、  １２２  クラッチプレート、  １２４  外側半径、  １２６  面、  １２８  間隔、  １３０  内側半径、  １３２  中心線、  １３４  外側半径、  １３６  セグメント、  １３８  間隔、  １４０  端部、  １４２  領域、  １４４  溶接法、  ２００  トルク伝達装置、  ２０２  トルクコンバータ、  ２０４  結合エレメント、  ２０６  ロックアップクラッチ、  ２０８  ピストンプレート、  ２１０  周面、  ２１２  カバー、  ２１４  エレメント、  ２１６  リベット、  ２１８  プレスリベット、  ２２０  摩擦材料、  ２２２  クラッチプレート、  ２２６  締まり嵌め、  ２２８  突出部、  ２３０  切欠き、  ２３２  外面、  ２３４  凹部、  ２３６  軸線、  ３００  トルク伝達装置、  ３０２  トルクコンバータ、  ３０４  結合エレメント、  ３０６  ロックアップクラッチ、  ３０８  ピストンプレート、  ３１０  周面、  ３１２  カバー、  ３１４  チャンバ、  ３１６  チャンバ、  ３１８  楔、  ３２０  溝、  ３２４  楔、  ３２６  溝、  ３２８  摩擦材料、  ３３０  クラッチプレート、  ４００  トルク伝達装置、  ４０２  トルクコンバータ、  ４０４  結合エレメント、  ４０６  ロックアップクラッチ、  ４０８  ピストンプレート、  ４１０  周面、  ４１２  ポンプカバー、  ４１４  エレメント、  ４１６  リベット、  ４１８  プレスリベット、  ４２０  摩擦材料、  ４２２  クラッチプレート、  ４２４  カバー、  ４２６  溶接法、  ５００  トルクコンバータ、  ５０２  ポンプ、  ５０４  ポンプカバー、  ５０８  エレメント、  ５１０  面、  ５１２  溶接シーム、  ５１４  リアクタ、  ５１６  タービン、  ５１８  セグメント、  ６８０  円筒座標系、  ６８１  長手方向軸線、  ６８２  半径、  ６８３  周、  ６８４  対象物、  ６８５  対象物、  ６８６  対象物、  ６８７  面、  ６８８  面、  ６８９  面、  ６９０  対象物、  ６９１  面、  ６９２  面、  ６９３  周面
【図１】
2009520168.tif 000003
【図２Ａ】
2009520168.tif 000004
【図２Ｂ】
2009520168.tif 000005
【図３】
2009520168.tif 000006
【図４】
2009520168.tif 000007
【図５】
2009520168.tif 000008
【図６】
2009520168.tif 000009
【図７】
2009520168.tif 000010
【図８】
2009520168.tif 000011
【図９】
2009520168.tif 000012
【図１０】
2009520168.tif 000013
【図１１】
2009520168.tif 000014
【図１２Ａ】
2009520168.tif 000015
【図１２Ｂ】
2009520168.tif 000016
【国際調査報告】
2009520168.tif 000017
2009520168.tif 000018
2009520168.tif 000019
2009520168.tif 000020
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