(57)【要約】（図３と共に公開される）  本発明は、特に自動車用のデータ伝送ケーブル（１０、２０）に関し、このデータ伝送ケーブル（１０、２０）の端部のうちの少なくとも一方には、プラスチック・ハウジング（１４、２４）が配置され、前記ハウジングは、その接続部領域（３０、３２）において、ＦＡＫＲＡ標準化計画に準拠する機械的な寸法を有する。データ伝送ケーブル（１０、２０）は、光導波路を有しており、光学イメージング要素（４２）を保持しかつ光学イメージング要素（４２）を光導波路に接続するように構成された保持部材（４０）がプラスチック・ハウジング（１４、２４）内に設けられている。
2009505117.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
端部のうちの少なくとも一方に、プラスチック・ハウジング（１４、２４）が配置され、前記ハウジングは、その接続部領域（３０、３２）に、５０Ω−ＲＦＩに対するＦＡＫＲＡ標準化計画に準拠する機械的な寸法を有する、特に自動車用のデータ伝送ケーブル（１０、２０）であって、前記データ伝送ケーブル（１０、２０）は、光導波路を有し、光学イメージング要素（４２）を保持しかつ前記光学イメージング要素（４２）を前記光導波路に接続するように構成された保持部材（４０）が前記プラスチック・ハウジング（１４、２４）内に設けられていることを特徴とするデータ伝送ケーブル（１０、２０）。
【請求項２】
請求項１に記載のデータ伝送ケーブル（１０、２０）において、前記光学イメージング要素（４２）が、光学用レンズであることを特徴とするデータ伝送ケーブル（１０、２０）。
【請求項３】
請求項１または２に記載のデータ伝送ケーブル（１０、２０）において、前記保持部材（４０）が、前記プラスチック・ハウジング（１４、２４）を相補的なプラスチック・ハウジング（２４、１４）に差し込んだ状態で、前記保持部材（４０）上に保持された前記光学イメージング要素（４２）が前記相補的なプラスチック・ハウジング（２４、１４）内の前記光学イメージング要素（４２）から所定の軸方向離隔距離を有するように、前記プラスチック・ハウジング（１４、２４）内に配置されることを特徴とするデータ伝送ケーブル（１０、２０）。
【請求項４】
先行する請求項のうちの少なくとも１項に記載のデータ伝送ケーブル（１０、２０）において、また、互いに穴の中に差し込まれている２つのプラスチック・ハウジング（１４、２４）の２つの光学イメージング要素（４２）を軸方向に誘導するように配置され、かつ構成された結合スリーブ（４４）が設けられていることを特徴とするデータ伝送ケーブル（１０、２０）。
【請求項５】
請求項４に記載のデータ伝送ケーブル（１０、２０）において、前記結合スリーブ（４４）が、前記プラスチック・ハウジング（１４、２４）の主安全装置（３４）と協働する手段を有することを特徴とするデータ伝送ケーブル（１０、２０）。
【請求項６】
先行する請求項のうちの少なくとも１項に記載のデータ伝送ケーブル（１０、２０）において、前記保持部材（４０）が、前記プラスチック・ハウジング（１４、２４）の主安全装置（３４）と協働する手段を含むことを特徴とするデータ伝送ケーブル（１０、２０）。
【請求項７】
先行する請求項のうちの少なくとも１項に記載のデータ伝送ケーブル（１０、２０）において、前記保持部材（４０）および／または前記光学イメージング要素（４２）が、ポリカーボネートで作られていることを特徴とするデータ伝送ケーブル（１０、２０）。
【請求項８】
先行する請求項のうちの少なくとも１項に記載のデータ伝送ケーブル（１０、２０）において、前記光学イメージング要素（４２）および前記保持部材（４０）が、特に、単一材料で作られた注入成形部品として、一体で構成されることを特徴とするデータ伝送ケーブル（１０、２０）。
【請求項９】
先行する請求項のうちの少なくとも１項に記載のデータ伝送ケーブル（１０、２０）において、前記プラスチック・ハウジング（１４、２４）が、プラグ（１４）またはカップリング（２４）であることを特徴とするデータ伝送ケーブル（１０、２０）。
【請求項１０】
先行する請求項のうちの少なくとも１項に記載のデータ伝送ケーブル（１０、２０）において、前記プラスチック・ハウジング（１４、２４）が、その接続部領域（３０、３２）に、ＤＩＮ規格７２５９４−１：２００４−１０の「路上走行車−５０オームの無線周波数インタフェース（５０Ω−ＲＦＩ）−第１部：寸法および電気的要件」の「３．寸法およびコーディング」セクションの図１〜図３に準拠して選択された機械的な寸法を有することを特徴とするデータ伝送ケーブル（１０、２０）。
【請求項１１】
先行する請求項のうちの少なくとも１項に記載のデータ伝送ケーブル（１０、２０）において、前記プラスチック・ハウジング（１４、２４）が、その接続部領域（３０、３２）に、ＤＩＮ規格７２５９４−１：２００４−１０の「路上走行車−５０オームの無線周波数インタフェース（５０Ω−ＲＦＩ）−第１部：寸法および電気的要件」の「３．寸法およびコーディング」セクションの図４および図５に準拠して選択された機械的な寸法を有する機械的コーディングを有することを特徴とするデータ伝送ケーブル（１０、２０）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の前文に従って、特に自動車用のデータ伝送ケーブルに関し、このデータ伝送ケーブルの端部のうちの少なくとも一方には、プラスチック・ハウジングが配置され、前記ハウジングは、その接続部領域において、特にＳＭＢ接続に対するＦＡＫＲＡ標準化計画に準拠する機械的な寸法を有する。
【背景技術】
【０００２】
ＵＳ２００３／０１７６１０４Ａ１は、ＳＭＢ接続に対するＦＡＫＲＡ標準化計画（ＦＡＫＲＡ＝Ｆａｃｈｋｒｅｉｓ  Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｔｅｃｈｎｉｋ［自動車技術グループ］）に準拠するプラスチック・ハウジングを有する同軸コネクタを開示する。コネクタを保持し、保護するとともに、プラスチック・ハウジングを有する他のコネクタとの接続手順のためにコネクタをあらかじめ配置するプラスチック・ハウジングが提供される。また、ハウジングは、互いに適合しているハウジングしか一緒に差し込むことができないようにするための機械的コーディングを有する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ＦＡＫＲＡハウジングとしても知られる、同軸コネクタに対するこの種類のプラスチック・ハウジングは、自動車技術におけるデータ伝送ケーブルに使用される。これらのデータ伝送ケーブルは、例えば、同軸ケーブル、または電気伝導体に基づく同様のケーブルである。接続部領域における、すなわち、相補的プラグと協働して２つのプラスチック・ハウジングの間の機械的接続を作り出すハウジングの軸方向セクションにおける、この種類のＦＡＫＲＡハウジングの機械的な寸法は、２００４年１０月バージョンのＤＩＮ規格７２５９４−１に定められている。上述したＤＩＮ規格７２５９４−１の「路上走行車−５０オームの無線周波数インタフェース（５０ＲＦＩ）−第１部：寸法および電気的要件」と題する部分が、路上走行車の無線周波数用途（５０Ω−ＲＦＩ）用の５０Ωのインピーダンスを有するインタフェースのプラグおよびカプラを規定し、その結果、車両への通信、および車両からの通信を確保する。それは、寸法および電気的な要件、ならびに寸法および電気的な特性を規定し、それらの互換性を確保する。すべての有名な自動車メーカは、生産においてこの基準を使用する。規格の内容は、自動車規格委員会（ＦＡＫＲＡ）により定められる。
【０００４】
ＤＩＮの中の自動車規格委員会（ＦＡＫＲＡ）は、自動車産業の規格に関する地方的、国家的、および国際的な関心を代表する。ＦＡＫＲＡの審議のための付託事項は、これらの路上走行車が、内燃機関、電気モータ、またはハイブリッド駆動を備えているかどうかにかかわらず、ＤＩＮ７００１０と合致する路上走行車（農業用トラクタを除く）に対する適合性、互換性、および安全性に関するすべての規準の起案を網羅する。また、ＦＡＫＲＡは、これらの路上走行車（市有の車両、消防車、および救急車を除く）の車体の規準を規定する。また、ＦＡＫＲＡは、上述した車両および車体のすべての機器の標準化とともに、貨物運送用のコンテナ（ＩＳＯコンテナ）の標準化に責任を負う。標準化は、車両製造における合理化および品質保証とともに、環境持久力を促進する。また、標準化は、高まりつつある車両安全および交通安全に関する技術工学および科学における技術の現状に貢献し、メーカおよび利用者の双方の利益に貢献する。
【０００５】
本発明の目的は、データ伝送に関する上述した種類のデータ伝送ケーブルを改良し、同時に生産費を減少させることである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この目的は、請求項１で詳述される特徴を有する上述した種類のデータ伝送ケーブルにより本発明に基づいて達成される。本発明の有利な実施形態は、他の請求項で説明される。
【０００７】
上述した種類のデータ伝送ケーブルでは、データ伝送ケーブルは、本発明に基づいて光導波路を有するようになされており、光学イメージング要素を保持しかつ光学イメージング要素を光導波路に接続するように構成された保持部材がプラスチック・ハウジング内に設けられている。
【０００８】
これは、経済的に製作でき、かつ自動車の分野で通常生じる熱負荷および機械的負荷に耐えることができる光導波路用コネクタが、例えば、自動車産業に提供されるという利点を有する。同時に、光波を用いたデータ伝送は、データを、従来のデータ伝送ケーブルのような電線に沿って伝導される無線周波数電磁波を用いて送信せず、むしろ、光、すなわち、完全に異なる周波数範囲の電磁波を用いて送信するため、外部電磁放射線の干渉に対する感受性を大幅に低減することを可能にする（ＥＭＣ）。
【０００９】
光学イメージング要素は、光学用レンズであることが好適である。
【００１０】
プラスチック・ハウジングを相補的なプラスチック・ハウジングに差し込んだ状態において、保持部材上に保持された光学イメージング要素が相補的なプラスチック・ハウジング内の光学イメージング要素から所定の軸方向離隔距離を有するように、保持部材がプラスチック・ハウジング内に配置されることにより、２つのプラスチック・ハウジングが一緒に差し込まれるときの機械的な張力または力が効果的に回避され、その結果、同時に良好な光学的結合が確保される。
【００１１】
また、互いに差し込まれた２つのプラスチック・ハウジングの２つの光学イメージング要素の最適な相対的方向付けのために、互いに穴の中に差し込まれている２つのプラスチック・ハウジングの２つの光学イメージング要素を軸方向に誘導するように配置され、かつ構成された結合スリーブが設けられている。プラスチック・ハウジング内での軸方向保持のために、結合スリーブは、プラスチック・ハウジングの主安全装置と協働する手段を有する。
【００１２】
プラスチック・ハウジング内の光導波路、保持部材、および光学イメージング要素の配置の軸方向保持のために、保持部材は、プラスチック・ハウジングの主安全装置と協働する手段を含む。
【００１３】
好ましい実施形態では、保持部材および／または光学イメージング要素は、ポリカーボネートから作られている。
【００１４】
特に好ましい実施形態では、光学イメージング要素および保持部材は、特に、単一材料から作られた注入成形部品として、一体で構成される。
【００１５】
プラスチック・ハウジングは、例えば、プラグまたはカップリングである。
【００１６】
好ましい実施形態では、プラスチック・ハウジングは、その接続部領域において、ＤＩＮ規格７２５９４−１：２００４−１０の「路上走行車−５０オームの無線周波数インタフェース（５０Ω−ＲＦＩ）−第１部：寸法および電気的要件」の「３．寸法およびコーディング」セクションの図１〜図３に準拠して選択された機械的な寸法を有する。
【００１７】
プラスチック・ハウジングは、その接続部領域において、ＤＩＮ規格７２５９４−１：２００４−１０の「路上走行車−５０オームの無線周波数インタフェース（５０Ω−ＲＦＩ）−第１部：寸法および電気的要件」の「３．寸法およびコーディング」セクションの図４および図５に準拠して選択された機械的な寸法を有する機械的コーディングを有することが好ましい。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
ここで、本発明は、図面を用いてかなり詳細に説明されるであろう。
【００１９】
図１に示したデータ伝送ケーブル１０は、光導波路として構成され、片端に、ＦＡＫＲＡプラグ・ハウジング１４を有するプラグ１２の形態のコネクタを有する。ＦＡＫＲＡプラグ・ハウジング１４は、プラスチック・ハウジングとして構成され、その接続部領域３０に放射状突起１６および戻り止めフック１８を有する。放射状突起１６は、その周辺方向の幅および半径方向の高さに関して部分的に異なるように構成されている。
【００２０】
また、図２のデータ伝送ケーブル２０は、光導波路として構成され、片端に、ＦＡＫＲＡカプラ・ハウジング２４を有するカプラ２２の形態のコネクタを有する。ＦＡＫＲＡカプラ・ハウジング２４は、プラスチック・ハウジングとして構成され、その接続部領域３２に半径方向の凹部２６および戻り止め機構２８を有する。凹部２６は、その周辺方向の幅および半径方向の奥行に関して、凹部２６の各々がＦＡＫＲＡプラグ・ハウジング１４の放射状突起１６のうちの１つに一致するように配置され、かつ構成され、このＦＡＫＲＡプラグ・ハウジング１４だけが、軸方向の特定のただ１つの位置でＦＡＫＲＡカプラ・ハウジング２４に挿入可能であるようになされている。これは、機械的コーディングを表す。さらに、戻り止め機構２８は、所定の挿入位置で、ＦＡＫＲＡプラグ・ハウジング１４の戻り止めフック１８が、ＦＡＫＲＡカプラ・ハウジング２４の戻り止め機構２８の領域に入り込むように配置され、かつ構成され、戻り止め機構２８が戻り止めフック１８を固定し、プラグ１２およびカプラ２２の軸方向の分離を防止する機械的ロックを提供するようになされている。
【００２１】
表現「接続部領域」は、本明細書では、相補的なＦＡＫＲＡハウジング２４または１４と協働してプラグとカプラの間の機械的接続を作り出すＦＡＫＲＡハウジング１４または２４の軸方向セクションを示す。ＦＡＫＲＡプラグ・ハウジング１４では、この接続部領域は、外方に位置する放射状突起を有する円筒状のセクション３０として構成される。ＦＡＫＲＡカプラ・ハウジング２４では、この接続部領域は、半径方向の凹部２６が形成された軸方向の穴３２で構成される。ＦＡＫＲＡカプラ・ハウジング２４の軸方向の穴３２の内径、およびＦＡＫＲＡプラグ・ハウジング１４の円筒状のセクション３０の外径は、ＦＡＫＲＡプラグ・ハウジング１４の円筒状のセクション３０が、ＦＡＫＲＡカプラ・ハウジング２４の軸方向の穴３２に嵌入し、挿入可能であるように選ばれている。
【００２２】
ＦＡＫＲＡ規格（ＤＩＮ７２５９４−１：２００４−１０）に基づいて、ＦＡＫＲＡプラグ・ハウジング１４とＦＡＫＲＡカップリング・ハウジング２４の両方は、主安全装置３４と共に構成される（図３）。この主安全装置３４は、ハウジングに対する軸方向の動きに対して、および関連する場合には、ハウジング１４または２４に対する回転に対して、ハウジング１４または２４の中に配置されたコネクタの関連する構成要素を固定する役目を果たす。
【００２３】
図３は、プラグ１２およびカプラ２２が互いに差し込まれている状態を示す。また、図３は、各データ伝送ケーブル１０および２０が、保持部材４０を介してレンズの形態の光学イメージング要素４２に接続されていることを示す。保持部材４０は、カプラ２２内で主安全装置３４と協働するように構成され、固定された主安全装置３４が保持部材４０をＦＡＫＲＡカプラ・ハウジング２４の中に固定するようになされている。保持部材４０は、ＦＡＫＲＡハウジング１４または２４の中の所定の位置にそれぞれのレンズ４２を保持し、同時に、レンズ４２とそれぞれの光導波路１０または２０の間の光学接続を作り出す。
【００２４】
また、ＦＡＫＲＡプラグ・ハウジング１４内に設けられているのは、保持部材４０のプラグ側の端部に固定されている結合スリーブ４４である。結合スリーブ４４は、ＦＡＫＲＡプラグ・ハウジング１４の主安全装置３４と協働するように構成され、固定されたＦＡＫＲＡプラグ・ハウジング１４の主安全装置を用いて、結合スリーブ４４、およびそれと共に、結合スリーブ４４に固定された保持部材４０が、ＦＡＫＲＡプラグ・ハウジング１４の中に固定されるようになされている。結合スリーブ４４は、保持部材４０から突出する各レンズ４２の端部を収容し、かつ互いに対してできるだけ正確に各レンズ４２の軸方向の位置を合わせるように構成された軸方向の貫通孔を有し、レンズ４２の軸方向の縦軸が、できるだけ正確に互いに合致するようになされている。これは、できるだけ損失の無い状態で２つのレンズ４２の間で光信号を伝達するための、プラグ１２とカプラ２２の２つのレンズ４２の間の良好な光学的結合を作り出す。
【００２５】
図３で確認できるように、プラグ１２およびカプラ２２が互いに完全に差し込まれている状態でも、２つのレンズ４２の間に軸方向のギャップが残っている。これは、プラグ１２およびカプラ２２を一緒に差し込むとき、軸方向の力が、光学イメージング要素４２、保持部材４０、または光導波路１０、２０に作用しないという利点を有する。他方では、光導波路の中でデータまたは情報を伝送する光は、容易に、かつ大きな損失無く、このギャップを横切ることができる。光導波路１０および２０から来る光が、より少ない損失で、より良くギャップを横切ることができるように、レンズ４２の形態の光学イメージング要素は、光導波路１０および２０から来る光を集中させる。
【００２６】
光学イメージング要素４２は、例えば、ポリカーボネートから作られている。また、光学イメージング要素４２および保持要素４０は、互いに一体で形成されることが特に好ましい。例えば、光学イメージング要素４２および保持部材４０は、特に、ポリカーボネートから一体注入成形部品として作られる。
【００２７】
接続部領域３０、３２は、その機械的な寸法に関して、ＤＩＮ規格７２５９４−１：２００４−１０（２００４年１０月付のバージョンの）の「路上走行車−５０Ωの無線周波数インタフェース（５０Ω−ＲＦＩ）−第１部：寸法および電気的要件」の「３．寸法およびコーディング」セクションの図１〜図３に準拠して構成される。機械的コーディングの機械的な寸法は、例えば、上述したＤＩＮ規格７２５９４−１：２００４−１０の第１部の図４および図５に定められた詳細に準拠するが、これらに限定されない。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】プラグの形態のＦＡＫＲＡハウジングを有するデータ伝送ケーブルの好ましい実施形態を示す斜視図である。
【図２】カップリングの形態のＦＡＫＲＡハウジングを有する本発明のデータ伝送ケーブルの他の好ましい実施形態を示す斜視図である。
【図３】一緒に差し込まれた図１のプラグおよび図２のカップリングを示す断面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【手続補正書】
【提出日】平成18年3月28日(2006.3.28)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
端部のうちの少なくとも一方に、プラスチック・ハウジング（１４、２４）が配置され、前記ハウジングは、その接続部領域（３０、３２）に、５０Ω−ＲＦＩに対するＦＡＫＲＡ標準化計画に準拠する機械的な寸法を有する、特に自動車用のデータ伝送ケーブルにおいて、前記データ伝送ケーブル（１０、２０）は、光導波路を有することと、保持部材（４０）が、前記プラスチック・ハウジング（１４、２４）内に設けられており、前記保持部材は、レンズの形態の光学イメージング要素（４２）を保持しかつ前記光学イメージング要素（４２）を前記光導波路に接続するように構成されるとともに、前記保持部材は、前記プラスチック・ハウジング（１４、２４）を相補的なプラスチック・ハウジング（２４、１４）内に挿入した状態において、前記保持部材上に保持された前記光学イメージング要素（４２）が前記相補的なプラスチック・ハウジング（１４、２４）内の前記光学イメージング要素（４２）から所定の軸方向離隔距離を有するように、前記プラスチック・ハウジング（１４、２４）内に配置されることを特徴とするデータ伝送ケーブル。
【請求項２】
請求項１に記載のデータ伝送ケーブルにおいて、また、穴の中に互いに挿入されている２つのプラスチック・ハウジング（１４、２４）の２つの光学イメージング要素（４２）を軸方向に誘導するように配置され、かつ構成された結合スリーブ（４４）が設けられていることを特徴とするデータ伝送ケーブル。
【請求項３】
請求項２に記載のデータ伝送ケーブルにおいて、前記結合スリーブ（４４）および／または前記保持部材（４０）が、前記プラスチック・ハウジング（１４、２４）の主安全装置（３４）と協働する手段を有することを特徴とするデータ伝送ケーブル。
【請求項４】
先行する請求項のうちの１項に記載のデータ伝送ケーブルにおいて、前記保持部材（４０）および／または前記光学イメージング要素（４２）が、ポリカーボネートで作られていることを特徴とするデータ伝送ケーブル。
【請求項５】
先行する請求項のうちの１項に記載のデータ伝送ケーブルにおいて、前記保持部材（４０）および前記光学イメージング要素（４２）が、特に、単一材料で作られた注入成形部品として、一体で構成されることを特徴とするデータ伝送ケーブル。
【請求項６】
先行する請求項のうちの１項に記載のデータ伝送ケーブルにおいて、前記プラスチック・ハウジング（１４、２４）が、プラグ（１４）またはカップリング（２４）であることを特徴とするデータ伝送ケーブル。
【請求項７】
先行する請求項のうちの１項に記載のデータ伝送ケーブルにおいて、前記プラスチック・ハウジング（１４、２４）が、その接続部領域（３０、３２）に、ＤＩＮ規格７２５９４−１：２００４−１０の「路上走行車−５０オームの無線周波数インタフェース（５０Ω−ＲＦＩ）−第１部：寸法および電気的要件」の「３．寸法およびコーディング」セクションの図１〜図３に準拠して選択された機械的な寸法を有することを特徴とするデータ伝送ケーブル。
【請求項８】
先行する請求項のうちの１項に記載のデータ伝送ケーブルにおいて、前記プラスチック・ハウジング（１４、２４）が、その接続部領域（３０、３２）に、ＤＩＮ規格７２５９４−１：２００４−１０の「路上走行車−５０オームの無線周波数インタフェース（５０Ω−ＲＦＩ）−第１部：寸法および電気的要件」の「３．寸法およびコーディング」セクションの図４および図５に準拠して選択された機械的な寸法を有する機械的コーディングを有することを特徴とするデータ伝送ケーブル。
【国際調査報告】
2009505117.tif 000006
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2009505117.tif 000008
2009505117.tif 000009
2009505117.tif 000010
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