(57)【要約】  高圧ポンプは、少なくとも１つのポンプ要素（１６）を備えており、ポンプ要素は駆動可能なポンプピストン（２０）を有し、ポンプピストンはポンプ作業室（２４）を画成し、ポンプ作業室内にポンプピストン（２０）の吸込行程時に入口弁（３０）を介して燃料供給通路から燃料を吸い込むようになっており、燃料はポンプ作業室からポンプピストン（２０）の吐出行程時に出口弁（３２）を介して高圧領域（１２）内へ吐出される。入口弁（３０）及び／又は出口弁（３２）は、少なくともほぼ球体として形成された弁部材（４０）を有し、弁部材はシール面でもって、弁ケーシング（３６）内の弁座（４３ｂ）と協働するようになっている。弁部材（４０）の開放状態で、つまり弁部材（４０）のシール面を弁座（４３ｂ）から離すことによって、弁部材（４０）と弁座（４３ｂ）との間に第１の流過横断面（５０）を開放するようになっており、第１の流過横断面（５０）の下流側で弁部材（４０）と弁ケーシング（３６）との間に第２の流過横断面（５２）を形成してある。燃料の流れ方向で見て第１の流過横断面（５０）と第２の流過横断面（５２）との間で弁部材（４０）と弁ケーシング（３６）との間に第３の流過横断面（５４）を形成してあり、第３の流過横断面は、第１の流過横断面（５０）及び第２の流過横断面（５２）よりも大きくなっている。
2009520908.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
高圧ポンプであって、殊に内燃機関の燃料噴射装置のための高圧ポンプであって、少なくとも１つのポンプ要素（１６）を備えており、該ポンプ要素は駆動可能なポンプピストン（２０）を有しており、該ポンプピストンはポンプ作業室（２４）を画成しており、該ポンプ作業室内には前記ポンプピストン（２０）の吸込行程時に入口弁（３０）を介して燃料供給通路から燃料を吸い込むようになっており、吸い込まれた燃料は前記ポンプ作業室から前記ポンプピストン（２０）の吐出行程時に出口弁（３２）を介して高圧領域（１２）内へ吐出されるようになっており、前記入口弁（３０）及び／又は前記出口弁（３２）は、少なくともほぼ球体として形成された弁部材（４０）を有しており、該弁部材はシール面でもって、弁ケーシング（３６）内の弁座（４３ｂ）と協働するようになっており、前記弁部材（４０）の開放状態で、つまり前記弁部材（４０）の前記シール面を前記弁座（４３ｂ）から離すことによって、前記弁部材（４０）と前記弁座（４３ｂ）との間に第１の流過横断面（５０）を開放するようになっており、該第１の流過横断面（５０）の下流側で前記弁部材（４０）と前記弁ケーシング（３６）との間に第２の流過横断面（５２）を形成してある形式のものにおいて、燃料の流れ方向で見て前記第１の流過横断面（５０）と前記第２の流過横断面（５２）との間で前記弁部材（４０）と前記弁ケーシング（３６）との間に第３の流過横断面（５４）を形成してあり、該第３の流過横断面は、前記第１の流過横断面（５０）及び前記第２の流過横断面（５２）よりも大きくなっていることを特徴とする高圧ポンプ。
【請求項２】
第２の流過横断面（５２）は、弁部材（４０）を該弁部材の全開放行程にわたって開いた状態では第１の流過横断面（５０）よりも小さくなっている請求項１に記載の高圧ポンプ。
【請求項３】
第３の流過横断面（５４）の領域で、弁部材（４０）を取り囲む弁ケーシング（３６）内の第２の流過横断面（５２）に対して、弁ケーシング（３６）の内部の横断面拡大部によってアンダーカット部を形成してある請求項１又は２に記載の高圧ポンプ。
【請求項４】
弁ケーシング（３６）内に別個の挿入部材（６０）を配置してあり、該挿入部材によって第２の流過横断面（５２）は画定されている請求項１から３のいずれか１項に記載の高圧ポンプ。
【請求項５】
弁ケーシング（３６）は孔（３４）を有しており、該孔内に挿入部材（６０）を配置してあり、該挿入部材はスリーブ状に形成されている請求項４に記載の高圧ポンプ。
【請求項６】
弁部材（４０）は挿入部材（６０）内において、該弁部材の行程方向に対して垂直な方向のわずかな遊びでもって、前記行程方向に運動可能に案内されている請求項４又は５に記載の高圧ポンプ。
【請求項７】
弁部材（４０）に閉鎖方向で作用する閉鎖ばね（４２）は、挿入部材（６０）に支えられている請求項４から６のいずれか１項に記載の高圧ポンプ。
【請求項８】
第２の流過横断面（５２）は弁部材（４０）の周囲にわたって次のように非対称に形成されており、つまり、弁部材（４０）は該弁部材の行程方向に対して垂直な方向で弁ケーシング内の案内部（３４ｄ；６４）に接触するようになっている請求項１から７のいずれか１項に記載の高圧ポンプ。
【請求項９】
請求項４から７のいずれか１項と請求項８とを組み合わせてなる高圧ポンプにおいて、挿入部材（６０）は、弁部材（４０）を取り囲む複数の条片状部分（６４）を有しており、該条片状部分間に第２の流過横断面（５２）を形成してあり、前記条片状部分（６４）は弁部材（４０）の周囲にわたって次のように非対称に分配されており、つまり、弁部材（４０）は該弁部材の行程方向に対して垂直な方向で前記条片状部分（６４）の少なくとも１つに接触するようになっていることを特徴とする、高圧ポンプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高圧ポンプ、殊に内燃機関の燃料噴射装置のための高圧ポンプであって、少なくとも１つのポンプ要素（若しくはポンプ構成部分）を備えており、該ポンプ要素は駆動可能なポンプピストンを有しており、該ポンプピストンはポンプ作業室を画成しており、該ポンプ作業室内には前記ポンプピストンの吸込行程時に入口弁を介して燃料供給通路から燃料を吸い込むようになっており、吸い込まれた燃料は前記ポンプ作業室から前記ポンプピストンの吐出行程時に出口弁を介して高圧領域内へ吐出されるようになっており、前記入口弁及び／又は前記出口弁は、少なくともほぼ球体として形成された弁部材を有しており、該弁部材はシール面でもって、弁ケーシング内の弁座と協働するようになっており、前記弁部材の開放状態若しくは開放行程で、つまり前記弁部材の前記シール面を前記弁座から離すことによって、前記弁部材と前記弁座との間に第１の流過横断面を開放するようになっており、該第１の流過横断面の下流側で前記弁部材と前記弁ケーシングとの間に第２の流過横断面を形成してある形式のものに関する。
【０００２】
前記形式の高圧ポンプはドイツ連邦共和国特許出願公開第１０２００４０２７８２５Ａ１号明細書により公知である。該高圧ポンプは、例えばシリンダー及び、１つの行程方向で駆動可能なポンプピストン（プランジャー）から成る少なくとも１つのポンプ要素（ポンプ構成部分）を有しており、ポンプピストンはポンプ作業室を画成している。ポンプピストンの吸込行程に際して、燃料は入口弁を介して燃料供給路から吸い込まれ、かつピストンポンプの吐出行程時に出口弁を介して高圧領域内へ、例えば蓄圧部内へ押し退けられ、つまり吐出される。出口弁は、少なくともほぼ球体として形成された弁部材（閉鎖部材）を有しており、該弁部材は表面の一部分でもって、つまりシール面でもって、弁ケーシング内の弁座に接触（当接）する、つまり弁座と協働するようになっている。弁部材の開放状態若しくは開放行程で、つまり弁部材のシール面を弁座から離す（持ち上げる）ことによって、弁部材と弁座との間に第１の流過横断面（開口断面）を開放する、つまり形成するようになっており、シール面若しくは第１の流過横断面の下流側で弁部材と弁ケーシングとの間に第２の流過横断面を形成してある。この場合に出口弁は、弁の開かれた状態では、弁部材と弁ケーシングとの間の第２の流過横断面が、弁部材のシール面の領域に配置された第１の流過横断面よりも小さくなっているように形成されている。これによって、弁部材のシール面の領域の流速は、第２の流過横断面の領域の流速よりも小さくなっており、弁部材のシール面の領域の圧力（流体圧力）は、第２の流過横断面の領域の圧力よりも大きくなっている。この結果、弁内の流れは改善され、それというのは弁部材は安定して開いているからである。しかしながら出口弁は、場合によっては発生する動的な力によって振動する傾向にあり、その結果、弁部材は開放状態で不安定になり、ひいては不都合に開閉動作を生ぜしめてしまうことになり、ポンプ作業室の閉じられた場合にポンプ作業室の圧力は過度に高くなり、ひいては高い圧力ピークを生ぜしめることになり、これによって高圧ポンプの作動特性は損なわれてしまうことになる。さらに弁部材の振動は、弁部材及び／又は弁座の摩耗を増大させてしまうことになる。さらに弁部材は該弁部材の開閉行程方向に対して垂直な方向でも運動を生ぜしめており、このことは、弁部材が弁の閉鎖に際して種々の方向から弁座に当接することにつながり、ひいては摩耗を増大させることになる。
【０００３】
本発明では公知技術の欠点を避けるために、燃料の流れ方向で見て第１の流過横断面と第２の流過横断面との間で弁部材と弁ケーシングとの間に第３の流過横断面を形成してあり、該第３の流過横断面は、第１の流過横断面及び第２の流過横断面よりも大きくなっており、このような構成により利点として、入口弁及び／又は出口弁の流れは改善されており、経済的な球体を弁部材として用いることができるようになっている。この場合に大きくされた第３の流過横断面によって、入口弁若しくは出口弁の特に安定した開放を達成しており、それというのは開放方向で弁部材に作用する圧力は、第３の流過横断面の領域で、第１の流過横断面及び第２の流過横断面の領域でよりも高くなっているからである。これによって、弁の流れ（貫流）のほかに、弁の構成部分、ひいては高圧ポンプの寿命も改善される。弁の流れの改善に基づき、ポンプ作業室の吸込量若しくは高圧領域の充填量も改善されている。「Ａ及び／又はＢ」の記載は、ＡとＢの少なくともいずれか一方を意味しており、「少なくともほぼ」の記載は、許容公差若しくは製作誤差を意味している。
【０００４】
本発明の有利な実施態様を従属請求項に記載してある。本発明の実施態様では、第２の流過横断面は、弁部材を該弁部材の全開放行程にわたって開いた状態では第１の流過横断面よりも小さくなっており、換言すれば、第１の流過横断面は、弁部材が該弁部材の全開放行程にわたって開かれた状態では第２の流過横断面よりも大きくなっている。本発明の別の実施態様では、第３の流過横断面の領域で、弁部材を取り囲む弁ケーシング内の第２の流過横断面に対して、弁ケーシングの内部の横断面拡大部によってアンダーカット部を形成しており、つまり、弁ケーシングの孔は、第３の流過横断面の領域で、第２の流過横断面の領域でよりも大きな内径を有している。
【０００５】
本発明のさらに別の実施態様では、弁ケーシング内に別個の挿入部材（挿入体）を配置してあり、該挿入部材によって第２の流過横断面は規定（画定）されており、該構成は弁の製造を簡単にしており、それというのは、第２の流過横断面に対して拡大された第３の流過横断面の形成のために、弁ケーシング内にアンダーカット部を加工成形する必要がなくなっているからである。本発明の有利な実施態様では、挿入部材はスリーブ状に形成されていて、弁ケーシングの孔内に差し込まれている。本発明の別の実施態様では、弁部材は挿入部材内において、該弁部材の行程方向（開閉行程方向）に対して垂直な方向のわずかな遊びでもって、行程方向に運動可能（移動可能）に案内されており、このような構成によって弁部材の確実な案内を達成しており、その結果、弁部材の行程方向に対して垂直な方向の制御されることのない運動の発生を防止しており、これによって弁部材及び弁座の摩耗は小さく保たれている。本発明の実施態様では、弁部材は閉鎖方向で閉鎖ばねによって負荷されており、閉鎖ばねは、挿入部材に支えられ、つまり挿入部材は付加的に閉鎖ばねのための支持部材として用いられている。本発明の別の実施態様では、第２の流過横断面は弁部材の周囲（全周若しくは外周）にわたって次のように非対称に形成されており、換言すれば第２の流過横断面の幅は、弁部材の周囲の所定の箇所で狭く形成されており、弁部材は該弁部材の行程方向に対して垂直な方向で弁ケーシング内の案内部（第２の流過横断面の幅の狭められた箇所の部分）に接触するようになっており、このような構成によっても、弁部材の行程方向に対して垂直な方向の制御されることのない弁部材の運動は避けられるようになっている。
【０００６】
次に本発明を、図示の２つの実施例に基づき詳細に説明する。図面において、
図１は、内燃機関の燃料噴射装置のための高圧ポンプの縦断面図であり、図２は、高圧ポンプの出口弁の第１の実施例の開放状態で示す拡大縦断面図であり、図３は、図２の線ＩＩＩ−ＩＩＩに沿った横断面図であり、図４は、高圧ポンプの出口弁の第２の実施例の開放状態で示す拡大縦断面図であり、図５は、図４の線Ｖ−Ｖに沿った横断面図である。
【０００７】
図１には、内燃機関の燃料噴射装置のための高圧ポンプを示してあり、内燃機関は有利には自己着火式の内燃機関である。高圧ポンプ１０によって、燃料は高圧で蓄圧部１２内へ吐出（圧送）され、該蓄圧部（高圧貯蔵部）から燃料は内片機関への噴射のために取り出されるようになっている。
【０００８】
高圧ポンプ１０はフィードポンプ１４から燃料の供給を受けるようになっており、つまり、上流側に配置されたフィードポンプ１４に接続されている。高圧ポンプ１０は少なくとも１つのポンプ要素１６を有しており、該ポンプ要素（ポンプ部分）は、少なくとも間接的に高圧ポンプ１０の駆動軸１８によって１つの行程方向に駆動可能なポンプピストン２０を有している。ポンプピストン２０は、駆動軸１８に対して少なくともほぼ半径方向に延びるシリンダー孔２２内に液密に案内されていて、シリンダー孔２２の、駆動軸１８と逆の側、つまり外側の端部領域でポンプ作業室２４を画成している。駆動軸１８は、カムを有し、若しくは回転軸線１９に対して偏心した軸区分２６を有しており、該軸区分は駆動軸１８の回転運動をポンプピストン２０の行程運動に変換するようになっており、つまり実施例では駆動軸の回転運動に際してポンプピストンの吐出行程を生ぜしめるようになっている。
【０００９】
ポンプ作業室２４は、該ポンプ作業室２４に向かって開く逆止弁として形成された入口弁３０を介して、フィードポンプ１４から到来する燃料流入路（燃料供給路）に接続されている。さらにポンプ作業室２４は、該ポンプ作業室２４と逆の方向に向かって開く逆止弁として形成された出口弁３２を介して、蓄圧部１２への燃料流出路に接続されている。
吸込行程に際して、ポンプピストン２０はシリンダー孔２２内を半径方向内側へ摺動させられ、したがってポンプ作業室の容積は増大される。ポンプピストン２０の吸込行程に際しては、圧力差の生じることに基づき入口弁３０は開き、それというのは、フィードポンプ１４によって生ぜしめられる圧力は、ポンプ作業室２４内に作用している圧力よりも高くなっているからであり、その結果、フィードポンプ１４から圧送（吐出）された燃料はポンプ作業室２４内に吸い込まれるようになっている。出口弁３２は、ポンプピストン２０の吸込行程時には閉じられており、それというのは蓄圧部１２内の圧力はポンプ作業室２４内の圧力よりも高くなっているからである。
【００１０】
以下に実施例として、出口弁３２を図２に基づき詳細に説明する。出口弁３２は図示の実施例では高圧ポンプのケーシング部分３６の孔３４内に設けられており、この場合に孔３４は、シリンダー孔２２の縦軸線２３に対してほぼ垂直にシリンダー孔２２に開口している。孔３４は直径の互いに異なる複数の領域（孔区分）を有しており、この場合に孔３４の、シリンダー孔２２に開口する端部領域３４ａは最小の直径を有している。端部領域３４ａは、シリンダー孔２２とは逆の側で別の領域３４ｂにつながって、つまり移行しており、該別の領域の直径は、シリンダー孔２２から離れるに伴って増大している。領域３４ｂは実施例では少なくともほぼ円錐台形に形成されていて、出口弁３２のための弁座を成している。弁座を成す別の領域、つまり座領域（弁座領域）３４ｂは、シリンダー孔２２とは逆の側でさらに別の領域３４ｃにつながっており、該領域３４ｃは端部領域３４ａ及び座領域３４ｂよりも明らかに大きな直径を有している。座領域３４ｂとさらに別の領域３４ｃとの間に、つまり座領域３４ｂからさらに別の領域３４ｃへの移行部には、シリンダー孔２２と逆の側の環状肩部（環状段部）３８を形成してあり、該環状肩部３８から領域３４ｃへの移行部は、実施例では図２に示してあるように、丸みを付けて形成されていている。領域３４ｃはシリンダー孔２２とは逆の側で領域３４ｄにつながって、つまり移行しており、該領域３４ｄの直径は前記領域３４ｃの直径よりも小さくなっている。領域３４ｃから領域３４ｄへの移行部は、図示の実施例では少なくともほぼ円錐台形に形成され、若しくは丸みを付けて形成されていてよい。領域３４ｃは、孔３４において領域３４ｄに対してアンダーカット部を成している。孔３４のすべての領域３４ａ，３４ｂ，３４ｃ，３４ｄは、孔３４の縦軸線３５に対して同軸に形成されている。孔３４の領域３４ｄは、蓄圧部１２に接続されている。
【００１１】
出口弁３２は、少なくともほぼ球状（ボール状）に形成された弁部材４０を有しており、弁部材（球体）は孔３４内に配置されていて、座領域３４ｂと協働するようになっている、つまり座領域３４ｂに当接するようになっている。弁部材４０の直径は孔３４の領域３４ｄの直径よりもわずかに小さくなっており、これによって弁部材４０は孔３４の縦軸線３５の方向で運動若しくは移動できるようになっている。弁部材４０は図示の実施例では、予め締め付けられた、つまり所定の初期応力の与えられたばね４２によって座領域３４ｂに向けて負荷され、つまり押圧されている。ばね４２は実施例では圧縮コイルばねとして形成されていて、弁部材４０と孔３４内に装着された支持部材４４との間に締め込まれている。
【００１２】
出口弁３２の閉じられた状態では、弁部材４０はその表面、つまりシール面でもって孔３４の座領域３４ｂに接触している。ポンプ作業室２４内に生じて弁部材４０に開放方向で作用する力が、閉鎖ばね４２及び高圧貯蔵部１２内の圧力によって生ぜしめられて弁部材４０に閉鎖方向で作用する力よりも大きくなると、出口弁３２は開き、弁部材４０は座領域３４ｂから離れる。弁部材４０の離れる方向は、孔３４の縦軸線３５の方向である。座領域３４ｂと弁部材４０との間には燃料のための第１の流過横断面５０を開放するようになっており、該流過横断面（開口断面）は弁部材４０の開放行程に依存していて、該開放行程の増大に伴って拡大され、つまり座領域と弁部材との間の開放断面の面積は開放行程の増大に伴って増大される。第１の流過横断面５０は、弁部材４０と座領域３４ｂとの間の環状間隙として形成（画定若しくは画成）されている。孔３４の領域３４ｄと弁部材４０との間には第２の流過横断面５２を開放（形成）してあり、該第２の流過横断面５２は弁部材４０の開放行程に依存しておらず、若しくはわずかにしか依存していない。第１の流過横断面５０と第２の流過横断面５２との間で孔３４の領域３４ｃと弁部材４０との間には、第３の流過横断面５４を開放（形成）してあり、該第３の流過横断面５４は弁部材４０の開放行程に依存していて、該開放行程の増大に伴って拡大され、しかも該第３の流過横断面の面積は第１の流過横断面５０及び第２の流過横断面５２の面積よりも常に大きくなっている。第３の流過横断面５４は弁部材４０と孔領域３４ｃとの間の環状間隙として形成（画成）されている。有利には第２の流過横断面５２の面積は、弁部材４０が最大の開放行程にわたって移動した場合には、第１の流過横断面５０の面積よりも小さくなっている。流過横断面５０，５２，５４の前述の構成により、出口弁３２の開放時には、弁部材４０の、シリンダー孔２２に向いた半部は平均的な高い圧力によって負荷され、これによって弁部材４０は開放された位置に安定して保たれる。特に弁部材４０の、孔３４の領域３４ｃ内にある表面は高い圧力で負荷され、それというのは第３の最大の流過横断面５４では流速は最小であり、ひいては圧力は最大であるからである。
【００１３】
弁部材４０は孔３４の領域３４ｄに対して少なくともほぼ同軸に配置されており、第２の流過横断面５２は弁部材４０と孔領域３４ｄとの間の環状間隙として形成（画成）されている。さらに第２の流過横断面５２は、弁部材４０の周囲にわたって非対称に形成されており、その結果、弁部材４０は意図的に該弁部材の所定の外周領域で孔３４の領域３４ｄの案内部と接触させられるようになっている。これによって、弁部材４０の行程方向に対して垂直な方向での弁部材４０の運動は避けられるようになっており、それというのは弁部材４０は案内部と接触した状態で保たれるようになっているからである。孔３４の領域３４ｄは縦軸線３５に対して少なくともほぼ平行に延びるスリット５６を備えていてよく、該スリットは、図３に示してあるように、孔３４の内周面にわたって均一に若しくは不均一に分配して形成されている。スリット５６を均一に分配して設けてある場合には、弁部材４０は孔領域３４ｄにおいて行程方向に対して垂直な方向でわずかな遊びでもって配置されていてよい。この場合に孔領域３４ｄにおける弁部材４０の、行程方向に対して垂直な方向の前述の遊びは、弁部材４０の直径の１０％よりも小さく若しくは約１０％である。スリット５６を不均一に分配して設けてある場合には、弁部材４０は、孔領域３４ｄの多くのスリット若しくは幅の広いスリットの配置されている内周面領域で、大きな圧力を受けるようになっており、該大きな圧力は弁部材４０を、孔領域３４の、前記内周面領域と相対する内周面領域に接触させることになり、これによって該相対する内周面領域は弁部材４０のための案内部を成し、つまり弁部材４０のための案内部として用いられるようになっている。
【００１４】
図４及び図５には第２の実施例の出口弁３２を示してあり、この場合に画定された３つの流過横断面５０，５２，５４は第１の実施例と同様に形成されている。ポンプケーシング部分３６は孔３４を有しており、該孔の端部領域３４ａはシリンダー孔２２に開口しており、端部領域３４ａの、シリンダー孔２２と逆の側に座領域３４ｂを接続してあり、つまり、端部領域はシリンダー孔と逆の側で座領域につながっている。座領域３４ｂはシリンダー孔２２と逆の側で、座領域３４ｂに比べて直径の明らかに大きな孔領域３４ｃにつながっており、座領域３４ｂと孔領域３４ｃとの間に、つまり座領域３４ｂから孔領域３４ｃへの移行部に環状肩部３８を形成してある。孔領域３４ｃ内に別個の挿入部材６０を差し込んであり、該挿入部材はスリーブ状に形成されていて、孔３４の縦軸線３５の方向で環状肩部３８に対して所定の距離ａを置いて終わっている。挿入部材６０は該挿入部材の、座領域３４ｂに向いている側の端部領域に、全周にわたって分配された複数のスリット６２を備えており、該スリットは孔３４の縦軸線３５に対して少なくともほぼ平行に延びている。挿入部材６０の端部領域には、スリット６２を設けてあることに基づき、相応に複数の条片状部分６４を形成してある。スリット６２及び条片状部分６４は、図５に示してあるように、挿入部材６０の周囲にわたって均一に若しくは不均一に分配して設けられている。条片状部分（ウエブ）６４を不均一に分配した構成においては、弁部材４０は、意図的に条片状部分６４の少なくとも１つと接触させられるようになっており、これによって該条片状部分は弁部材４０のための案内部として用いられる。第２の流過横断面５２は弁部材４０と挿入部材６０との間に形成されており、この場合に第２の流過横断面５２の大きさは、スリット６２の幅並びに、弁部材４０と条片状部分６４との間の半径方向の距離によって画定されている。
【００１５】
条片状部分６４を均一に分配して設けてある場合には、弁部材４０は該弁部材の行程方向に対して垂直な方向でのわずかな遊びでもって挿入部材６０の条片状部分６４間に運動可能に案内されており、その結果、弁部材４０は該弁部材の行程方向に対して垂直な方向の運動を生ぜしめず、若しくはわずかにしか生ぜしめない。条片状部分６４間における弁部材４０の、行程方向に対する垂直な方向の遊びは、実施例では弁部材４０の直径の１０％よりも小さくなっている。第３の流過横断面５４は、弁部材４０と孔領域３４ｃの、挿入部材６０まで達する部分との間に形成されており、つまり第３の流過横断面のための環状間隙は、縦軸線３５の方向で所定の長さｄを有し、すなわち所定の長さｄにわたって形成（画成）されている。第２の実施例の出口弁３２の有利な構成では、孔領域３４ｃは一定な直径で形成されていて、したがって孔３４内のアンダーカット部を必要とすることなしに、第２の流過横断面５２よりも大きな第３の流過横断面５４を達成しており、それというのは第２の流過横断面５２は挿入部材６０によって画定されているからである。
【００１６】
挿入部材６０は弁部材４０と逆の側の端部領域に、燃料の流過のための開口部６６を有している。挿入部材６０内にはピン６８を、縦軸線３５と同軸に配置してあり、該ピンは有利には挿入部材６０と一体に形成されている。閉鎖ばね４２は挿入部材６０に支えられていて、かつピン６８によって案内されている。ピン６８の、弁部材４０に向いた側の端部は、有利には弁部材４０のためのストッパーを形成しており、該ストッパー（支持部）は弁部材４０の最大の開放行程で弁部材４０と接触するようになっている。挿入部材６０自体は、該挿入部材を孔領域３４ｃ内に例えば圧入することによって、若しくはねじ込むことによって孔領域３４ｃ内に固定されていてよい。別の実施例では、挿入部材６０は孔領域３４ｃ内に付加的な固定部材７０を用いて固定されており、該固定部材は孔領域３４ｃ内に例えば圧入され、若しくはねじ込まれている。この場合に固定部材７０は燃料の流過のための少なくとも１つの開口部を有している。さらに別の実施例では、閉鎖ばね４２は、挿入部材６０とは別の支持部材に支えられ、つまり挿入部材６０に対して付加的（追加的）に設けられた支持部材に支えられるようになっていてもよい。
【００１７】
入口弁３０は、前述の出口弁３２と同じように形成されていてよいものである。入口弁３０は、高圧ポンプのケーシング部分３６内に配置されており、ケーシング部分は例えば、駆動軸１８をも支承するケーシング部分であってよく、若しくはシリンダーヘッドであってもよく、シリンダーヘッドは、駆動軸１８を支承する別のケーシング部分に結合されるようになっている。入口弁３０は燃料供給通路７２に接続されており、燃料供給通路はフィードポンプ１４に接続されている。
【００１８】
高圧ポンプにおいては、出口弁３２のみを図２乃至図５に示すように構成するのに対して、入口弁３０は別の構成を有していてよい。別の実施態様では高圧ポンプにおいて、入口弁３０のみを図２乃至図５に示すように構成するのに対して、出口弁３２は別の構成を有していてよい。高圧ポンプにおいて、出口弁３２並びに入口弁３０を図２乃至図５に示すように構成することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】高圧ポンプの縦断面図
【図２】出口弁の第１の実施例の拡大縦断面図
【図３】図２の線ＩＩＩ−ＩＩＩに沿った横断面図
【図４】出口弁の第２の実施例の拡大縦断面図
【図５】図４の線Ｖ−Ｖに沿った横断面図
【符号の説明】
【００２０】
１０  高圧ポンプ、  １２  蓄圧部、  １８  駆動軸、  １９  回転軸線、  ２０  ポンプピストン、  ２２  シリンダー孔、  ２３  縦軸線、  ２４  ポンプ作業室、  ２６  軸区分、  ３０  入口弁、  ３２  出口弁、  ３４  孔、  ３４ａ，３４ｂ，３４ｃ，３４ｄ  領域、  ３５  縦軸線、  ３６  ポンプケーシング部分、  ３８  環状肩部、  ４０  弁部材、  ４２  閉鎖ばね、  ５０，５２，５４  流過横断面、  ５６  スリット、  ６０  挿入部材、  ６４  条片状部分、  ６６  開口部、  ６８  ピン、  ７０  固定部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【国際調査報告】
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