(57)【要約】  本発明の圧造機は、基台と、基台に着脱可能に搭載されるダイブロックと、ダイブロックに交換可能に取り付けられるダイと、基台の長手方向に往復動するラムと、ラムに着脱可能に搭載されるパンチブロックと、パンチブロックに交換可能に取り付けられかつワークに打圧されてダイと軸芯を揃えて圧造成形を行うパンチと、長尺線材を切断してワークを製作する切断刃部（固定刃）を有する線材切断供給装置と、線材切断供給装置からワークをダイとパンチとの間に移送するトランスファ装置と、ラム及び線材切断供給装置及びトランスファ装置を駆動する駆動部とを備え、ダイブロック及び切断刃部（固定刃）を一括して交換する一括交換手段（係合部材、他）をさらに備えている。これにより、圧造機に付属された線材切断供給装置の切断刃部の交換作業及び調整作業を簡単に行えるようにして手間を軽減できる。
2013140442.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
基台と、前記基台に着脱可能に搭載されるダイブロックと、ダイブロックに交換可能に取り付けられるダイと、前記基台の長手方向に往復動するラムと、前記ラムに着脱可能に搭載されるパンチブロックと、前記パンチブロックに交換可能に取り付けられかつワークに打圧されて前記ダイと軸芯を揃えて圧造成形を行うパンチと、長尺線材を切断して前記ワークを製作する切断刃部を有する線材切断供給装置と、前記線材切断供給装置から前記ワークを前記ダイと前記パンチとの間に移送するトランスファ装置と、前記ラム及び前記線材切断供給装置及び前記トランスファ装置を駆動する駆動部と、を備えた圧造機であって、
前記ダイブロック及び切断刃部を一括して交換する一括交換手段をさらに備えている圧造機。
【請求項２】
前記ダイ及び前記パンチを複数組備え、前記ダイブロックが前記ダイ単位の複数個に分割されており、前記トランスファ装置は前記ワークを順番に下流側のダイとパンチとの間に移送し、前記一括交換手段は全てのダイブロックと前記切断刃部とを一括して交換する請求項1に記載の圧造機。
【請求項３】
前記ダイブロック及び前記切断刃部が前記基台の幅方向に隣接して配置されており、前記一括交換手段は、前記ダイブロックと前記切断刃部との間ならびに前記ダイブロック相互間を前記幅方向に連結する連結部材と、前記ダイブロック及び前記切断刃部を前記幅方向に案内しあるいは前記幅方向に駆動する案内部材と、前記ダイブロック及び前記切断刃部を前記基台の側面の外方で授受する段取り台車と、を有する請求項1または２に記載の圧造機。
【請求項４】
前記一括交換手段は、前記パンチブロックをも一括して交換する請求項１〜３のいずれか一項に記載の圧造機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ダイ及びパンチによりワークを圧造成形する圧造機に関し、より詳細には、長尺線材を切断してワークを製作する線材切断供給装置を付属した圧造機に関する。
【背景技術】
【０００２】
複数の工程でそれぞれワークを圧造成形して所定形状の部品を製造する多工程圧造機では、ダイ及びパンチの複数組をそれぞれ同軸対向配置し、トランスファ装置によりワークを順次移送しながら成形する方式が一般的になっている。ダイは基台側に設けられた固定型であり、パンチは往復動するラム側に設けられた可動型である。そして通常、ダイ及びパンチを交換することにより、異なる形状の部品を製造することができるようになっている。ダイ及びパンチの交換作業における作業時間を短縮し、また作業を容易にかつ確実に行うために、ダイブロック及びパンチブロックを用いる場合が多い。【０００３】
交換作業は、まずダイブロック及びパンチブロックを取り外して機外に搬出し、次にダイ及びパンチを交換し、最後にダイブロック及びパンチブロックを機内に搬入して取り付けるようにしている。これにより、作業者はダイ及びパンチの交換作業を機内の狭隘な箇所ではなく、機外の良好な作業環境で行うことができ、取り付けの確実性も向上する。しかしながら、ダイブロック及びパンチブロックは重量物であるので、搬入及び搬出にはクレーンによる吊上げ作業が必要とされていた。さらに、ダイブロック及びパンチブロックの搬入及び搬出では合計４回の吊上げ移動が必要になり、多くの時間を費やしていた。【０００４】
本願出願人は、ダイ及びパンチの交換作業の手間を軽減した多段式横型鍛造装置を特許文献１に開示している。特許文献１の請求項４の鍛造装置では、フレーム（基台）の側壁に可動金型（パンチ）及び固定金型（ダイ）を出し入れ可能な貫通穴が設けられている。これにより、貫通穴を経由してダイ及びパンチの交換作業を行えてクレーンが不要になり、例えば、手動で簡単かつ短時間に交換することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１１−２１２７３３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、多工程圧造機では、長尺線材を切断してワークを製作する線材切断供給装置を付属するのが一般的である。そして、製造する部品の形状を変更するときには、ダイ及びパンチだけでなく、線材切断供給装置の切断刃部の交換も必要になる場合が多い。従来、切断刃部の交換作業は、ダイ及びパンチとは別に行われており、別途作業時間を要していた。さらに、切断刃部を交換したときには、トランスファ装置が切断したワークを隣接するパンチ及びダイに確実に移送できるように位置調整を行う必要があり、機内の狭隘な箇所での調整作業となるため難儀であった。【０００７】
本発明は上記背景技術の問題点に鑑みてなされたものであり、付属された線材切断供給装置の切断刃部の交換作業及び調整作業を簡単に行えるようにして手間を軽減した圧造機を提供することを解決すべき課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の圧造機は、基台と、前記基台に着脱可能に搭載されるダイブロックと、ダイブロックに交換可能に取り付けられるダイと、前記基台の長手方向に往復動するラムと、前記ラムに着脱可能に搭載されるパンチブロックと、前記パンチブロックに交換可能に取り付けられかつワークに打圧されて前記ダイと軸芯を揃えて圧造成形を行うパンチと、長尺線材を切断して前記ワークを製作する切断刃部を有する線材切断供給装置と、前記線材切断供給装置から前記ワークを前記ダイと前記パンチとの間に移送するトランスファ装置と、前記ラム及び前記線材切断供給装置及び前記トランスファ装置を駆動する駆動部と、を備えた圧造機であって、前記ダイブロック及び切断刃部を一括して交換する一括交換手段をさらに備えている。【０００９】
さらに、前記ダイ及び前記パンチを複数組備え、前記ダイブロックが前記ダイ単位の複数個に分割されており、前記トランスファ装置は前記ワークを順番に下流側のダイとパンチとの間に移送し、前記一括交換手段は全てのダイブロックと前記切断刃部とを一括して交換することが好ましい。【００１０】
さらに、前記ダイブロック及び前記切断刃部が前記基台の幅方向に隣接して配置されており、前記一括交換手段は、前記ダイブロックと前記切断刃部との間ならびに前記ダイブロック相互間を前記幅方向に連結する連結部材と、前記ダイブロック及び前記切断刃部を前記幅方向に案内しあるいは前記幅方向に駆動する案内部材と、前記ダイブロック及び前記切断刃部を前記基台の側面の外方で授受する段取り台車と、を有していてもよい。【００１１】
また、前記一括交換手段は、前記パンチブロックをも一括して交換するようにしてもよい。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の圧造機では、ダイブロック及び切断刃部を一括して交換する一括交換手段を備えているので、切断刃部を交換する単独の作業時間が不要になる。また、切断刃部と隣接するダイとの相対位置関係を基台の外部で予め簡易に調整することができる。したがって、付属された線材切断供給装置の切断刃部の交換作業及び調整作業が簡単に行え、手間を軽減できる。【００１３】
さらに、ダイ及びパンチを複数組備える多工程圧造機では、一括交換手段が複数個のダイブロック及び切断刃部を一括して交換する。したがって、切断刃部及びダイの交換作業及び調整作業の手間を総合的に顕著に軽減できる。
さらに、一括交換手段が、連結部材と案内部材と段取り台車とを有する態様では、切断刃部及びダイの交換作業にクレーンなどは不要になるので、交換作業及び調整作業が一層簡単になり、手間を顕著に軽減できる。【００１４】
また、一括交換手段がパンチブロックをも一括して交換する態様では、切断刃部、ダイ、及びパンチの三者を一括して交換作業できる。したがって、製造する部品の形状を変更したとき、交換作業及び調整作業に要する作業時間が著しく短縮される。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１Ａ】本発明の実施形態の圧造機の全体構成を示す平面図である。
【図１Ｂ】本発明の実施形態の圧造機の全体構成を示す正面図である。
【図１Ｃ】本発明の実施形態の圧造機の全体構成を示す右側面図である。
【図２】７個のダイブロックと切断部とを基台側のバックプレートに搭載した正面図である。
【図３】同上の平面図である。
【図４】ダイブロックをバックプレートに搭載した側面断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明を実施するための形態を、図１Ａ〜図４参考にして説明する。図１Ａは本発明の実施形態の圧造機１の全体構成を示す図であり、図１Ｂは正面図、図１Ｃは右側面図である。図１Ａで、紙面の左右方向が基台２の長手方向になり、紙面の上下方向が基台２の幅方向になっている。実施形態の圧造機１は、７組のダイとパンチの組合せによりワークに７工程の圧造成形を順次行う多工程圧造機である。圧造機１は、基台２、７組のダイブロック３Ａ〜３Ｇ及びダイ４Ａ〜４Ｇ、ラム５、７組のパンチブロック６Ａ〜６Ｇ及びパンチ、線材切断供給装置７、図略のトランスファ装置、駆動モータ８、及び３台の段取り台車９Ａ〜９Ｃなどで構成されている。
【００１７】
基台２は、各部を配設するための箱状の筐体であり、堅牢に形成されている。図１Ａに破線で示されるように、基台２の左方寄りには、幅方向に延在するバックプレート２１が設けられている。基台２の一側面のうち最下流のダイブロック３Ｇ及びパンチブロック６Ｇに臨む位置に、略矩形の交換用窓２９が形成されている（図１Ｂ）。交換用窓２９は、図略の蓋材により開閉されるようになっている。
【００１８】
ダイブロック３Ａ〜３Ｇはダイ単位の７個に分割されており、基台２の幅方向に並ぶようにバックプレート２１に着脱可能に固定される。７個のダイ４Ａ〜４Ｇ（図１Ｃに破線示）は、各ダイブロック３Ａ〜３Ｇの前方（図中の左側）に交換可能に取り付けられ、図１Ａで左方向を向いた前面に所定の加工型が形成されている。
【００１９】
ラム５は、図１Ａに破線で示されるように、基台２の図中の右方寄りに、基台２に対して長手方向（図中の左右方向）に往復動可能に保持されている。パンチブロック６Ａ〜６Ｇはパンチ単位の７個に分割され、ラム５の幅方向に並んで着脱可能に固定される。７個のパンチは、各パンチブロック６Ａ〜６Ｇの前方（図中の右側）に交換可能に取り付けられ、図中の右方向を向いた前面に所定の加工型が形成されている。
【００２０】
７組のダイ４Ａ〜４Ｇ及びパンチはそれぞれ、共通の軸芯で対向した組になっており、各ダイ４Ａ〜４Ｇにワークを装填したのちラム５が駆動されると、パンチが図中右方に駆動されワークを打圧して圧造成形を行うように構成されている。ダイ４Ａ〜４Ｇとパンチの組（ダイブロック３Ａ〜３Ｇとパンチブロック６Ａ〜６Ｇの組）のうち、図１Ａの紙面上側が上流工程で、紙面下側が下流工程である。
【００２１】
長尺線材から一定長のワークを切断して、最上流のダイ４Ａとパンチの組（ダイブロック３Ａとパンチブロック６Ａの組）に供給するために、線材切断供給装置７が設けられている。線材切断供給装置７は、回転台７１、矯正機構７２、及び切断部７４などで構成されている。回転台７１及び矯正機構７２は、基台２の長手方向の他端側（図１Ａの右方の端側）の外方に配設されている。回転台７１にはコイル状に巻回された長尺線材が載置され、回転台７１が回転するとともに高さ調整が行われて長尺線材が繰り出されるようになっている。
【００２２】
矯正機構７２は、離隔対向して配置され長尺線材を挟み込んで回転する一対の送りローラ７２１、及び千鳥配置された５個の矯正ローラ７２２を備えている。送りローラ７２１は、図略のモータに駆動されて回転し、回転台７１から長尺線材を引き込んで基台２の内部に送り込む。このとき、送りローラ７２１は、長尺線材を一定長ずつ間欠的に送り込む。送り込まれる長尺線材は、矯正ローラ７２２の間を通過し、巻き癖が直線状に矯正される。
切断部７４は、長尺線材を一定長に切断してワークを製作する部位であり、基台２の内部に配設されている。図１Ａに示されるように、切断部７４は、最上流のダイブロック３Ａの側方に隣接して設けられている。切断部７４は、固定刃７５及び可動刃７６を含んで構成され、可動刃７６は往復駆動される。固定刃７５は、本発明の切断刃部に相当しており、ダイブロック３Ａ〜３Ｇとともにバックプレート２１に着脱可能に固定される。
【００２３】
また、切断部７４から最上流のダイ４Ａとパンチとの間（ダイブロック３Ａとパンチブロック６Ａの間）にワークを移送し、さらには、下流のダイとパンチとの間にワークを順送りするために、図略のトランスファ装置が設けられている。
【００２４】
ラム２、線材切断供給装置７、及びトランスファ装置などを駆動する駆動源として、基台２の長手方向の一端寄り（図１Ａの左方の端寄り）に駆動モータ８が配設されている。駆動モータ８には、例えば、三相交流電源で動作する誘導モータを用いることができる。駆動モータ８の駆動力は、図略の動力伝達軸や歯車、カム機構などを経由して各部に伝達される。この駆動力により、基台２に対してラム５が往復駆動される。また、駆動力の一部が線材切断供給装置７に伝達され、矯正機構７２による長尺線材の引き込み及び矯正、ならびに可動刃７６の往復による長尺線材の切断が行われる。さらに、駆動力の一部がトランスファ装置に伝達され、ワークを把持しての下流方向への移送、ならびにワークを離しての上流方向への復帰が行われる。
【００２５】
３台の段取り台車９Ａ〜９Ｃは、交代で基台２の交換用窓２９に接近できるように配設されている。各段取り台車９Ａ〜９Ｃは、上部に水平な載置面９１及び押し引き用の取手９２を有するとともに、脚の下端にキャスタ９３を有している。図１Ａに破線で示される移動路９４は、３台の段取り台車９Ａ〜９Ｃの移動経路を例示したものに過ぎず、移動経路を固定するレール部材は設けられていない。したがって、段取り台車９Ａ〜９Ｃは、常時は移動路９４に沿って移動し、移動路９４から外れて移動することもできる。
【００２６】
図１Ｃに例示された状態では、空の第１段取り台車９Ａが交換用窓２９に接近している。第１段取り台車９Ａの載置面９１には、固定刃７５及びダイブロック３Ａ〜３Ｇを連結した状態で引き出し、さらには、パンチブロック６Ａ〜６Ｇを連結した状態で引き出すことのできる交換治具９５がセットされている。交換用窓２９から離れている第２及び第３段取り台車９２、９３の載置面９１にはそれぞれ、搬入予定のダイブロック３Ｈ、３Ｉ、パンチブロック６Ｈ、６Ｉ、及び固定刃７５Ｈ、７５Ｉが載置されている。なお、段取り台車９Ａ〜９Ｃの台数は、３台に限定されない。
【００２７】
次に、ダイブロック３Ａ〜３Ｇ及び線材切断供給装置７の切断部７４の構造について詳述する。図２は７個のダイブロック３Ａ〜３Ｇと切断部７４とを基台２側のバックプレート２１に搭載した正面図であり、図３は平面図である。また、図４は、ダイブロック３Ａをバックプレート２１に搭載した側面断面図である。
【００２８】
図２及び図３に示されるように、７個のダイブロック３Ａ〜３Ｇは概ね同一形状である。ダイブロック３Ａ〜３Ｇは、基台２の幅方向に相互に離隔距離ｄだけ離れて並ぶように、基台２側のベースプレート２８の上面に並んで固定される。離隔距離ｄは、図では誇張して描かれているが実際には１ｍｍ未満であり、圧造成形で発生する成形熱によってダイブロック３Ａ〜３Ｇが熱膨張しても相互に干渉しないようになっている。ダイブロック３Ａ〜３Ｇは、正面中央にダイ取付穴３１を有している。ダイ取付穴３１に交換可能に挿入されたダイ４Ａ〜４Ｇは、ダイ取付穴３１の上下に設けられた取付部材３２及び取付ボルト３３によって固定されている。
【００２９】
また、図２の右端の最下流側のダイブロック３Ｇの右側面には取手３４が設けられている。さらに、各ダイブロック３Ａ〜３Ｇの上端及び下端には、ブロック相互間を相対変位可能に連結する係合部材３５が設けられている。係合部材３５は、図中の左側のダイブロックを引っかけて一緒に右方に移動させることができる。
【００３０】
図３及び図４に示されるように、各ダイブロック３Ａ〜３Ｇは、背面側に配置された基台２側のバックプレート２１に固定されて、前後方向（基台の長手方向）の位置が定められる。詳述すると、各ダイブロック３Ａ〜３Ｇは、背面側のダイ取付穴３１よりも高い位置及び低い位置にそれぞれ、幅方向に延在して背面に向かい開口するスライド溝３６、３６を有している。スライド溝３６の内部の溝高さは、開口高さよりも大きくなっている。
【００３１】
一方、バックプレート２１の前面のスライド溝３６に対応する高さの２箇所には、ダイブロック３を背面方向に引きつけて固定する引きクランプ機構２２、２２が設けられている。引きクランプ機構２２は、シリンダ室２３、クランプ部材２４、及び図略の油圧機構で構成されている。シリンダ室２３は、バックプレート２１内部に形成されたシリンダ状の油密閉鎖空間である。クランプ部材２４は、中間が細く前側及び後側が拡径された軸状の部材である。クランプ部材２４の前側の拡径された係止部２５は、ダイブロック３のスライド溝３６に係入できるようになっている。クランプ部材２４の後側の拡径されたピストン部２６は、シリンダ室２３内に油密に配置されている。図略の油圧機構は、シリンダ室２３内のピストン部２６よりも後ろ側の後部空間２７に動作油を導入及び排出して、クランプ部材２４を前進及び後退させるようになっている。
【００３２】
また、各ダイブロック３Ａ〜３Ｇの幅方向（基台の幅方向）及び上下方向もそれぞれ位置決め固定される。各ダイブロック３Ａ〜３Ｇは、バックプレート２１側の基準位置部材に対向する幅方向の横基準面及び上下方向の上下基準面を有している。各ダイブロック３Ａ〜３Ｇの上下方向を固定して位置決めするために、上下クランプ機構２Ｋが設けられている。
【００３３】
上下クランプ機構２Ｋは、図４に示されるようにバックプレート２１の上側に配設され、ベルリンク部材２Ｌ、押さえ部材２Ｍ、及びアクチュエータ２Ｎで構成されている。ベルリンク部材２Ｌは、Ｌ字状に屈曲した部材であり、屈曲位置２Ｌ１で揺動可能に支承されている。ベルリンク部材２Ｌの一端２Ｌ２にはアクチュエータ２Ｎが連結されている。ベルリンク部材２Ｌの他端２Ｌ３には押さえ部材２Ｍが固定されており、押さえ部材２Ｍは、ダイブロック３Ａの上面３７に当接している。アクチュエータ２Ｎには、油圧機構を用いることができ、これに限定されない。
【００３４】
バックプレート２１の前側にダイブロック３を搬入し、引きクランプ機構２２を動作させてダイブロック３をバックプレート２１に引きつけたのちに、アクチュエータ２Ｎを動作させる。すると、図４でベルリンク部材２Ｌが反時計回りに揺動し、押さえ部材２Ｍがダイブロック３を下方に押動する。これにより、ダイブロック３の上下基準面がバックプレート２１の上下基準部材に確実に当接して位置決めされる。アクチュエータ２Ｎは、圧造成形を行っている間は、この当接状態を安定して維持する。
【００３５】
詳細な説明は省略するが、各ダイブロック３Ａ〜３Ｇの幅方向の固定構造及び位置決め構造も類似している。各ダイブロック３Ａ〜３Ｇが横クランプ機構に押圧されると、横方向の横基準面がバックプレート２１側の基準位置部材に当接して固定され、幅方向の位置が定められる。
【００３６】
また、図４に示されるように、ベースプレート２８内にローラ部材２８１が回転自在に埋め込まれている。ベースプレート２８は、バックプレート２１の前方から交換用窓２９の近くまで延在している。ローラ部材２８１は、基台２の幅方向に概ね一定間隔でかつ２列に並んで複数設けられている。ローラ部材２８１は、本発明の案内部材に相当し、ダイブロック３Ａ〜３Ｇ及び固定刃７５を交換する際に、これらを基台２の幅方向に案内し、換言すれば交換用窓２９に向かって案内する。
【００３７】
線材切断供給装置７の切断部７４は、図２及び図３に示されるように、最上流側のダイブロック３Ａに隣接して配置されている。切断部７４は、概ね箱形の固定刃７５（本発明の切断刃部）及び環状の可動刃７６を含んで構成されている。なお、図２では可動刃７６は図示省略されている。固定刃７５は、ベースプレート２８の上面で最上流のダイブロック３Ａに離隔距離ｄだけ離れて並んで固定される。固定刃７５は、最上流のダイブロック３Ａの上端及び下端の係合部材３５に引かれて一緒に右方に移動できるようになっている。固定刃７５の略中央には、図２の紙面表裏方向に貫通する線材孔７５１が設けられている。線材孔７５１は、矯正機構７２から送り込まれた長尺線材を挿通するとともに、切断時には長尺線材の切断端を支持する。
【００３８】
固定刃７５の固定方法及び位置決め方法は、ダイブロック３Ａ〜３Ｇに類似しており、三方向のクランプ機構ならびに基準位置部材と基準面との当接によって行われる。図３に示されるように、固定刃７５の図中の左側は押圧固定面７５２とされている。押圧固定面７５２は、基台２側から突設された横クランプ機構２８２に押圧され、これにより、固定刃７５の幅方向（基台の幅方向）の位置が定められる。図には省略されているが、固定刃７５の上下方向及び前後方向（基台の長手方向）の固定も、上下クランプ機構及び前後方向の引きクランプ機構により同様に行われる。さらに、図２に示されるように、固定刃７５の底面には係合溝７５３が設けられ、係合溝７５３にはベースプレート２８側に設けられた固定レバー２８３の先端が係入される。固定レバー２８３は、約９０°の回転により固定刃７５を固定及び解放する。
【００３９】
一方、固定刃７５の前側に配置された可動刃７６は、図３の左方に延在する駆動部材７７に固設されている。駆動部材７７は、図略のリンク機構を介して駆動モータ８に往復駆動される。これにより、可動刃７６は、固定刃７５の前側を幅方向に往復運動し、線材孔７５１の前端から一定長だけ突出された長尺線材をせん断してワークを製作する。
【００４０】
図２〜図４に示される搭載状態から、ダイブロック３Ａ〜３Ｇと固定刃７５とを取り外すには、まず、固定レバー２８３を解放操作して、固定刃７５の固定を解除する。次に、固定刃７５及び各ダイブロック３Ａ〜３Ｇのそれぞれの横クランプ機構２２及び上下クランプ機構２Ｋを解除する。三番目に、引きクランプ機構２２の油圧機構を動作させて後部空間２７に動作油を導入し、クランプ部材２４を前進させる。最後に、交換治具９５を最下流のダイブロック３Ｇの取手３４に結合し、図２の右方に引く。
【００４１】
これにより、係合部材３５の作用で７個のダイブロック３Ａ〜３Ｇと固定刃７５とが連結された状態で一緒に移動する。ダイブロック３Ａ〜３Ｇ及び固定刃７５は、ベースプレート２８の複数のローラ部材２８１の上を滑動し、交換用窓２９に向かって案内される。しかるのち、ダイブロック３Ａ〜３Ｇ及び固定刃７５は、交換用窓２９から基台２の外部に取り出されて、第１段取り台車９Ａの載置面９１に載置される。
【００４２】
逆に、第２段取り台車９Ｂから７個のダイブロック３Ｈと固定刃７５Ｈとを搭載するには、まず、第２段取り台車９Ｂを交換用窓２９に近づける。次に、ダイブロック３Ｈ及び固定刃７５Ｈを交換用窓２９から基台２の内部に搬入し、ベースプレート２８の端部に載置する。三番目に、クランプ部材２４を前進させた状態にしておき、交換治具９５を用い、７個のダイブロック３Ｈと固定刃７５Ｈとが連結された状態でベースプレート２８上を滑動させ搬入する。このとき、クランプ部材２４の先端の係止部２５にスライド溝３６が係入するように位置を合わせて搬入する。四番目に、引きクランプ機構２２の油圧機構を動作させて後部空間２７の動作油を排出し、クランプ部材２４を後退させ、ダイブロック３Ｈと固定刃７５Ｈとを引きつけて固定する。また、それぞれの横クランプ機構及び上下クランプ機構を作用させる。最後に、固定レバー２８３を操作して固定刃７５を固定し、交換作業が終了する。
【００４３】
なお、固定刃７５はそのままでダイブロック３Ａ〜３Ｇのみを交換する場合には、固定レバー２８３の解放操作を行わず、最上流のダイブロック３Ａの係合部材３５が機能しないように非係合状態にセットする。これにより、７個のダイブロック３Ａ〜３Ｇのみを連結して取り出すことができる。
【００４４】
一方、ラム５に搭載されるパンチブロック６Ａ〜６Ｇも、ダイブロック３Ａ〜３Ｇと同様の構成、及び搭載構造とされている。すなわち、パンチブロック６Ａ〜６Ｇはパンチ単位の７個に分割され、ラム５の幅方向に相互に離れて並ぶように固定される。分割されたそれぞれのパンチブロック６Ａ〜６Ｇは、係合部材３５によって連結された状態で一括して交換されるようになっている。
【００４５】
したがって、図１に示されるように、第２及び第３段取り台車９Ｂ、９Ｃの載置面９１上にダイブロック３Ｈ、３Ｉ及びパンチブロック６Ｈ、６Ｉを並べることができる。ここで、調整治具を用いて基台２の内部での実際の搭載状況を模擬してやれば、各ダイブロック３Ｈ、３Ｉとパンチブロック６Ｈ、６Ｉとの間の芯出し調整を交換作業の前に予め行うことができる。また、隣接するダイブロック間の距離、及び隣接するパンチブロック間の距離を適正化して、トランスファ装置が確実に動作するようにワークの移送量を予め調整することもできる。
【００４６】
さらに、段取り台車９Ａ〜９Ｃの載置面９１上に、調整治具を用いて切断刃９５と最上流のダイブロック３Ａとを実際の搭載状況に合致した相対位置関係に並べることができる。これにより、線材切断供給装置７から最上流のダイブロック３Ａ及びパンチブロック６Ａにワークを供給する移送量を適正化して、トランスファ装置が確実に動作するようにワークの移送量を予め調整することもできる。
【００４７】
実施形態の圧造機１によれば、ダイブロック３Ａ〜３Ｇ、パンチブロック６Ａ〜６Ｇ、及び固定刃７５を一括して交換する一括交換手段を備えている。このため、固定刃７５を交換する単独の作業時間が不要になり、また、ダイブロック３Ａ〜３Ｇ及びパンチブロック６Ａ〜６Ｇを別々に交換するよりも効率的に作業を行える。さらに、一括交換手段が、連結部材３５とローラ部材２８１（案内部材）と段取り台車９Ａ〜９Ｃとを有するので、交換作業にクレーンなどは不要で簡単に行える。したがって、製造する部品の形状を変更したときなどに、ダイブロック３Ａ〜３Ｇ、パンチブロック６Ａ〜６Ｇ、及び固定刃７５の交換作業に要する作業時間が著しく短縮される。
【００４８】
また、ダイブロック３Ａ〜３Ｇとパンチブロック６Ａ〜６Ｇの相対位置関係、及び固定刃７５と最上流のダイブロック３Ａとの相対位置関係を基台２の外部で予め簡易に調整することができる。したがって、ダイとパンチの間の芯出し調整及びワークの移送量調整に要する調整時間が著しく短縮される。
【００４９】
なお、ベースプレート２８に設けられたローラ部材２８１をモータで駆動して省力化することもでき、交換治具９５を動力駆動にすることも可能である。本発明は、その他にも様々な応用や変形が可能である。
【産業上の利用可能性】
【００５０】
本発明は、線材切断供給装置を付属した圧造機に利用することができる。
【符号の説明】
【００５１】
１：圧造機
２：基台
２１：バックプレート    ２２：引きクランプ機構
２４：クランプ部材    ２８：ベースプレート
２８１：ローラ部材    ２８２：横クランプ機構
２８３：固定レバー    ２９：交換用窓
２Ｋ：上下クランプ機構    ２Ｌ：ベルリンク部材
２Ｍ：押さえ部材    ２Ｎ：アクチュエータ
３Ａ〜３Ｇ、３Ｈ、３Ｉ：ダイブロック
３１：ダイ取付穴    ３４：取手    ３５：係合部材
３６：スライド溝
４Ａ〜４Ｇ：ダイ
５：ラム
６Ａ〜６Ｇ、６Ｈ、６Ｉ：パンチブロック
７：線材切断供給装置
７１：回転台    ７２：矯正機構    ７４：切断部
７５、７５Ｈ、７５Ｉ：固定刃（切断刃部）    ７６：可動刃
７７：駆動部材
８：駆動モータ
９Ａ〜９Ｃ：第１〜第３段取り台車
９１：載置面    ９２：取手    ９３：キャスタ
９４：移動路    ９５：交換治具
【図１Ａ】
2013140442.tif 000003
【図１Ｂ】
2013140442.tif 000004
【図１Ｃ】
2013140442.tif 000005
【図２】
2013140442.tif 000006
【図３】
2013140442.tif 000007
【図４】
2013140442.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成24年9月25日(2012.9.25)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
基台と、前記基台に着脱可能に搭載されるダイブロックと、ダイブロックに交換可能に取り付けられるダイと、前記基台の長手方向に往復動するラムと、前記ラムに着脱可能に搭載されるパンチブロックと、前記パンチブロックに交換可能に取り付けられかつワークに打圧されて前記ダイと軸芯を揃えて圧造成形を行うパンチと、長尺線材を切断して前記ワークを製作する切断刃部を有する線材切断供給装置と、前記線材切断供給装置から前記ワークを前記ダイと前記パンチとの間に移送するトランスファ装置と、前記ラム及び前記線材切断供給装置及び前記トランスファ装置を駆動する駆動部と、を備えた圧造機であって、
前記ダイブロック及び前記切断刃部を一括して交換する一括交換手段をさらに備え、交換後のダイブロック及び切断刃部を前記基台に別々に固定する圧造機。
【請求項２】
前記ダイ及び前記パンチを複数組備え、前記ダイブロックが前記ダイ単位の複数個に分割されており、前記トランスファ装置は前記ワークを順番に下流側のダイとパンチとの間に移送し、前記一括交換手段は全てのダイブロックと前記切断刃部とを一括して交換する請求項１に記載の圧造機。
【請求項３】
前記ダイブロック及び前記切断刃部が前記基台の幅方向に隣接して配置されており、前記一括交換手段は、前記ダイブロックと前記切断刃部との間ならびに前記ダイブロック相互間を前記幅方向に連結する連結部材と、前記ダイブロック及び前記切断刃部を前記幅方向に案内しあるいは前記幅方向に駆動する案内部材と、前記ダイブロック及び前記切断刃部を前記基台の側面の外方で授受する段取り台車と、を有する請求項１または２に記載の圧造機。
【請求項４】
前記一括交換手段は、前記パンチブロックをも一括して交換する請求項１〜３のいずれか一項に記載の圧造機。
【国際調査報告】
2013140442.tif 000009
2013140442.tif 000010
2013140442.tif 000011