(57)【要約】  おねじ外径ｄ、おねじ谷径ｄ１のおねじ部を持つボルト１０が螺合されるナットであって、ナット本体２０に形成されためねじ部２１のボルト挿入側の端部に、内径寸法Ｄが（ｄ＋ｄ１）/２よりも大きく、ｄよりも小さい不完全めねじ部２２を１〜３ピッチにわたり形成した構造である。これにより、ボルトが斜め方向にねじ込まれた場合にも、ボルトを不完全めねじ部２２との接触面を中心として回転させることができるので、焼付きに至ることが避けられる。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
おねじ外径ｄ、おねじ谷径ｄ１のおねじ部を持つボルトが螺合されるナットであって、
ナット本体に形成されためねじ部のボルト挿入側の端部に、内径寸法Ｄが（ｄ＋ｄ１）/２よりも大きく、ｄよりも小さい不完全めねじ部を１ピッチ以上形成したことを特徴とする焼付き防止ナット。
【請求項２】
不完全めねじ部を、１〜４ピッチにわたり形成したことを特徴とする請求項１記載の焼付き防止ナット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ボルトが斜め方向にねじ込まれた場合にも焼付きが発生しにくい焼付き防止ナットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ボルトをナットに螺合させる際には、ボルトの軸心をナットのめねじ軸心に正確に一致させながらボルトを挿入することが望まれる。しかし実際の自動車組立てライン等においては、軸心が多少傾いた状態のまま動力ドライバ等の工具によってボルトがナットに挿入されることがある。その場合には、ボルトのねじ山がナットのめねじの本来係合すべき谷部から１ピッチずれた谷部に嵌り込み、そのまま無理にねじ込むと焼付きが発生し、その後はボルトを容易に分離できないという重大なトラブルに至ることがある。【０００３】
そこで従来から、ナットに対して斜めに挿入された場合にも焼付きが発生しないように工夫されたボルトが種々提案されている。その代表的なものは本出願人の特許文献１に示されるように、正規ねじ部の先端にパイロット部（棒先部、ガイド部とも呼ばれる）を形成し、ボルトが斜め方向に挿入された場合にはこのパイロット部の先端部外周をめねじと接触させることによって、ボルトの姿勢を矯正するようにしたものである。また特許文献２及び特許文献３に示されるように、パイロット部にも各種のねじ山を形成し、姿勢矯正効果を高めた焼付き防止ボルトも提案されている。【０００４】
ところが、パイロット部は当然ながらボルトの正規ねじ部よりも細径であるから、正規ねじ部とパイロット部との間に小径ねじ部が形成されることが避けられず、この小径ねじ部において焼付きが発生することがある。またパイロット部は長くしてもボルトの傾きを軽減するだけで、焼付き防止には特別の効果がない。さらにパイロット部は締結状態においては締結力の向上に寄与しない無駄な部分となる。このため、パイロット部をあまり長くすることはコスト面でも資源面でも得策ではない。【０００５】
なお、特許文献４にはボルトとナットのねじ山端部を切り落とすことにより不完全ねじ部をなくし、焼付きを防止する技術が記載されている。しかしこの技術はボルトとナットの双方を特別な形状とするものであり、単独では使用できない。このように、一般的な形状のボルトが斜めに挿入された場合にも焼付きが発生しないナットに関する先行技術は、ほとんど存在しないものと考えられる。
【特許文献１】特開平１０−１４１３４３号公報
【特許文献２】特許第３３３６２５７号公報
【特許文献３】国際公開公報ＷＯ２００６/１３４６２６
【特許文献４】特開平１０−２７４２２７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従って本発明の目的は上記した従来の問題点を解決し、一般的な形状のボルトが斜めに挿入された場合にも、焼付きの発生を確実に防止することができる焼付き防止ナットを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の課題を解決するためになされた本発明の焼付き防止ナットは、おねじ外径ｄ、おねじ谷径ｄ１のおねじ部を持つボルトが螺合されるナットであって、ナット本体に形成されためねじ部のボルト挿入側の端部に、内径寸法Ｄが（ｄ＋ｄ１）/２よりも大きく、ｄよりも小さい不完全めねじ部を１ピッチ以上形成したことを特徴とするものである。【０００８】
なお好ましい実施形態によれば、不完全めねじ部はナット本体に１〜４ピッチにわたり形成される。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のナットは、めねじ部のボルト挿入側の端部に、内径寸法Ｄが（ｄ＋ｄ１）/２よりも大きく、ｄよりも小さい不完全めねじ部を形成したものである。このため本発明のナットはボルトが多少斜め方向に挿入された場合にも、ナットの不完全めねじ部のねじ山がボルトのねじ山と無理にかみ合うことがなく、焼付きが発生することがない。この点については、後に詳しく説明する。また不完全めねじ部は１ピッチ以上にわたって形成されているので、ボルトがどの方向に傾いて挿入されても焼付くことがない。なお本発明のナットは一般的なボルトと組み合わせて用いられるものであるが、ボルトが先端にパイロット部を備えたボルトであってもよいことはいうまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の要部の説明図である。
【図２】本発明のボルトがめねじに正しく挿入された状態を示す図である。
【図３】本発明のボルトがめねじに傾いて挿入された状態を示す図である。
【図４】寸法関係の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下に本発明を実施形態とともに更に詳細に説明する。
図１は本発明の要部の説明図であり、１０はボルト、２０はこのボルト１０が螺合されるめねじ部２１が形成されたナット本体である。図１ではボルト１０はおねじ部１１の先端部分のみが図示されているが、従来品と同様に頭部と軸部とを備えたボルトである。このボルト１０のおねじ部１１は標準的なねじ山形状を備えたものであり、そのおねじ外径はｄ、おねじ谷径はｄ１である。
【００１２】
ナット本体２０に形成された正規のめねじ部２１の内径は、Ｄ１である。ＪＩＳ−Ｂ０２０５に規定されるように、ボルト１０の呼び径はおねじ外径ｄと同じであり、また、めねじ部２１の内径Ｄ１はおねじ谷径ｄ１と等しい。すなわち、ボルトの呼び径＝ナットの呼び径＝ボルトのおねじ外径ｄ、めねじ部２１の内径Ｄ１＝おねじ谷径ｄ１である。上記の関係は一般的に成立するものであって本発明に特有のものではない。
【００１３】
本発明の特徴は図１に示すように、ナット本体２０のボルト挿入側の端部に、不完全めねじ部２２を形成した点にある。この不完全めねじ部２２は、その内径寸法Ｄが（ｄ＋ｄ1）/２よりも大きく、ｄよりも小さく設定されており、ナット本体２０の端面から１ピッチ以上にわたって形成されている。次に不完全めねじ部２２の内径寸法Ｄをこのように設定した理由及びそれによる作用効果を説明する。
【００１４】
図２は、ボルト１０が本発明のナットに正しく挿入された状態を示す図である。このときナットの不完全めねじ部２２のねじ山が、ボルト１０のねじ山と接触している。ナットの不完全めねじ部２２の内径寸法Ｄはボルトのおねじ外径ｄよりも小さいので、この図２の場合にはボルト１０のおねじ部１１を正常に螺合させることができ、このままボルト１０を回転させて行けば締結が完了する。
【００１５】
図３は、ボルト１０が本発明のナットに対して傾いて挿入された状態を示す図である。このようにナットの不完全めねじ部２２の片側のねじ山が、ボルト１０のねじ山の谷部とＡ点で?み合ったとき、Ａ点から１８０°反対側のボルト上のＢ点（ねじ山頂部）は、不完全めねじ部２２の反対側のねじ山と?み合うことがない。その理由を図４により説明する。
【００１６】
図４の下半部に示すように、ボルト１０のおねじ部１１のＡ点からＢ点までの距離（ナットの軸線に垂直な平面上に投影した距離、以下同じ）をＸと置くと、Ｘ＝ｄ1−ＡＣである。Ａ点とねじ山頂部Ｃとの距離ＡＣは（ｄ1−ｄ）/２であるから、Ｘ＝ｄ1−ＡＣ＝ｄ1−（ｄ1−ｄ）/２＝（ｄ1＋ｄ）/２となる。一方、図４の上半部に示すように、Ａ点から１８０°反対側の不完全めねじ部２２のねじ山までの距離はＤであり、本発明ではＤは（ｄ1＋ｄ）/２よりも大きく設定されている。このためＸは必ずＤよりも小さくなり、図３の状態においてはＡ点から１８０°反対側のボルト上のＢ点はナットの不完全めねじ部２２と干渉することがない。
【００１７】
従って、ボルト１０はＡ点を中心として軸線の傾斜角度を自由に変えることができるから、ボルト１０は図２の状態と図３の状態との間で自由に回転することが可能となる。また図３の状態においても、ボルト１０のねじ山はナットの不完全めねじ部２２とＡ点で噛み合っているのみであってその他の位置ではねじ山相互の干渉が発生しないため、焼付きが発生することがない。
【００１８】
このように、最初に噛み合ったＡ点を中心としてボルトが自由に回転できるようにしておけば、ドライバからボルト１０に加えられる力によって発生する図３上の反時計方向の回転モーメントがボルト１０を図２のような正しい姿勢に戻し、さらにボルト１０を回転させて行けばボルト１０の正規ねじ部１１がめねじ２０と正しく螺合し、締結が完了することとなる。
【００１９】
前記したように、ナットの不完全めねじ部２２の内径寸法Ｄをボルトのおねじ外径ｄよりも小さくしたのは、ボルト１０のおねじ部１１が不完全めねじ部２２と全く接触しなくなる可能性をなくすためである。本発明のように寸法を設定しておけば、ボルト１０のおねじ部１１がナットの不完全めねじ部２２と何れかの１点において必ず接触し、その点を中心とした回転が可能となる。
【００２０】
また不完全めねじ部２２を少なくとも１ピッチ以上設けることとしたのは、何れの方向にボルト１０が傾斜した場合にも上記した効果が得られるようにするためである。しかし実際には１ピッチでは接触位置によってはその反対側が不完全めねじ部２２ではなくなる可能性があるから、２ピッチ以上設けることが好ましい。また不完全めねじ部２２は締結完了後は締結に寄与しない部分であるから必要以上に設ける意味はなく、１〜４ピッチ、より好ましくは２〜４ピッチとすることが好ましい。この実施形態では、不完全めねじ部２２はナット本体２０の端部から３ピッチにわたり形成されている。
【００２１】
なおナット本体２０に形成される不完全めねじ部２２のねじ山形状は特に限定されるものではなく、上記した寸法関係を満足すれば、標準的な三角ねじ山であっても、台形ねじ山であっても差し支えない。
【００２２】
以上に説明したように、本発明のナットは従来品に比較して、より大きい角度でボルトが斜め方向にねじ込まれた場合にも焼付きが発生しにくい利点があり、自動車の組立てライン等において用いるに好適なものである。
【符号の説明】
【００２３】
１０  ボルト
１１  おねじ部
２０  ナット本体
２１  めねじ部
２２  不完全めねじ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【国際調査報告】
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