(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
３種類の互いに波長の異なる光のうち中間の波長を有するスリット光を被検体表面に照射する第１投光手段と、
前記スリット光の反射光を受光して被検体表面の断面形状データを取得する第１撮像手段と、
前記断面形状データとあらかじめ記憶したマスターデータとを比較し、形状異常の有無を検出する形状検査手段と、
被検体表面の前記スリット光が照射する位置とは異なる位置において中間の波長以外の２つの光を異なる方向から互いに重なるように被検体表面に照射する第２投光手段と、
前記２つの光が重なる部分の反射光を受光して被検体表面の表面データを取得する第２撮像手段と、
前記表面データに含まれる２つの光の強度の割合から被検体表面の凹凸の有無を検出する凹凸欠陥検出手段と、
前記断面形状データに含まれる反射輝度データと前記表面データとを合成して被検体表面の色調の変化を検出する色異物欠陥検出手段と、
凹凸の有無と、色調の変化とに基づき被検体表面の光沢を検出する光沢欠陥検出手段とを備える外観検査装置。
【請求項２】
前記中間の波長を有するスリット光が前記被検体表面に対して傾斜して照射されることを特徴とする請求項１記載の外観検査装置。
【請求項３】
前記中間の波長を有するスリット光が複数の第１投光手段により構成されることを特徴とする請求項１及び請求項２記載の外観検査装置。
【請求項４】
３種類の互いに波長の異なる光のうち中間の波長を有するスリット光を被検体表面に照射するとともに、前記スリット光の反射光を第１撮像手段により受光して被検体表面の断面形状データを取得する工程と、
前記断面形状データとあらかじめ記憶したマスターデータとを比較し、形状異常の有無を検出する工程と、
前記被検体表面の前記スリット光が照射する位置とは異なる位置において中間の波長以外の２つの光を異なる方向から互いに重なるように被検体表面に照射するとともに、前記２つの光が重なる部分の反射光を第２撮像手段により受光して被検体表面の表面データを取得する工程と、
前記第２撮像手段により取得された表面データに含まれる前記２つの光の強度の割合から前記被検体表面の凹凸の有無を検出する工程と、
前記第１撮像手段により取得された断面形状データに含まれる反射輝度データと表面データとを合成して前記被検体表面の色調の変化を検出する工程と、
前記凹凸の有無と、前記色調の変化とに基づき前記被検体表面の光沢を検出する工程と、
を含む外観検査方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、外観検査装置及び外観検査方法に関し、特に、タイヤやタイヤ構成部品などの被検体の形状、表面の凹凸及び色調の変化等を検出する外観検査装置及び外観検査方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、タイヤの外観検査では、タイヤの形状検査及び表面状態検査が行われている。形状検査は、回転するタイヤの表面に単色のスリット光を半径方向に照射し、エリアカメラでスリット光の照射部を撮像することでタイヤの断面画像をタイヤ１周分に亘り取得し、取得された断面画像を画像処理し、マスター画像と比較することで形状の異常の有無を検査している。また、表面状態検査は、形状検査では検出することができない微細な凹凸を検出するため、回転するタイヤの表面に波長の異なる赤色照明と青色照明とを異なる方向から互いの照射光が重なるように照射し、照射光の重なる照射部をラインカメラでタイヤ円周方向に沿って撮像することでタイヤ１周分に亘る表面画像を取得し、表面画像に含まれる赤色成分と青色成分とを分離して、赤色成分及び青色成分の強さの割合からタイヤ表面における凹凸の有無を判定し、赤色成分及び青色成分の強さに基づいてタイヤ表面の傾斜角を算出し、傾斜角分布の変化と欠陥の特徴との一致度を評価する（例：傾斜角が閾値以下のときには異常なし、閾値よりも大きいときには凹凸異常ありとする）ことで表面状態の検査をしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】ＷＯ２０１０／０２４２５４  Ａ１
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記表面状態検査では、表面画像に含まれる赤色成分及び青色成分の強さの割合から凹凸有りと判定するようにしているため、凹凸以外の表面の状態、例えば“てかり”や“色調の変化”に起因する凹凸有りと誤検出してしまう場合がある。この赤色成分及び青色成分の強さの割合の違いは、成型時にタイヤ表面に付着した離型剤による“てかり”による正反射や、成型時に生じたゴムの“色調変化”による不良によって生じるものと考えられる。そこで、このような誤検出を防ぐために、“てかり”や“色調の変化”を画像処理により検出することも考えられるが、表面画像は色の３原色のうち赤色及び青色の成分しか有していないため、“てかり”や“色調変化”に緑色成分が含まれる場合には検出することができない虞がある。
【０００５】
本発明は、本発明は上記課題を解決すべく、外観検査の形状検査及び表面状態検査において、被検体の形状及び被検体表面の微細な凹凸の検出とともに“てかり”や“色調変化”の表面状態を検出することを可能とする外観検査装置及び外観検査方法を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するための外観検査装置の構成として、３種類の互いに波長の異なる光のうち中間の波長を有するスリット光を被検体表面に照射する第１投光手段と、スリット光の反射光を受光して被検体表面の断面形状データを取得する第１撮像手段と、断面形状データとあらかじめ記憶したマスターデータとを比較し、形状異常の有無を検出する形状検査手段と、被検体表面のスリット光が照射する位置とは異なる位置において中間の波長以外の２つの光を異なる方向から互いに重なるように被検体表面に照射する第２投光手段と、２つの光が重なる部分の反射光を受光して被検体表面の表面データを取得する第２撮像手段と、表面データに含まれる２つの光の強度の割合から被検体表面の凹凸の有無を検出する凹凸欠陥検出手段と、断面形状データに含まれる輝度データと表面データとを合成して被検体表面の色調の変化を検出する色異物欠陥検出手段と、凹凸の有無と、色調の変化とに基づき被検体表面の光沢を検出する光沢欠陥検出手段とを備える構成とした。
本構成によれば、中間の波長を有するスリット光により取得された断面形状データから被検体全体の形状の欠陥を検出することができる。また、中間の波長以外の２つの光が重なる部分を撮像することによって取得された被検体表面の表面データに含まれる２つの光の強度の割合から被検体表面の微細な凹凸を検出することができる。さらに、中間の波長を有するスリット光により取得された反射輝度データ（反射光強度分布）と、中間の波長以外の２つの光により取得された表面データとを合成することにより光の３原色によるカラーデータを作成し、カラーデータを処理することにより被検体表面の色調の変化を検出することができる。また、凹凸の検出と、色調の変化の検出とを組み合わせることで、被検体表面の“てかり”、即ち、光沢の有無を検出することができる。
【０００７】
また、外観検査装置の他の構成として、中間の波長を有するスリット光を被検体の表面に対して傾斜して照射する構成とした。
本構成によれば、中間の波長を有するスリット光を傾斜して被検体の表面に照射することで、被検体の表面で反射するスリット光のうち最も光の強度が大きい正反射した反射光を第１撮像手段により受光することができるので、被検体の表面の形状を鮮明に取得することができる。つまり、被検体の表面の形状を鮮明に取得することで精度の良い検査を行うことができる。
【０００８】
また、外観検査装置の他の構成として、中間の波長を有するスリット光が複数の第１投光手段からなる構成とした。
本構成によれば、被検体の大きさがスリット光の幅よりも大きくても被検体表面にスリット光を照射することができる。
【０００９】
上記課題を解決するための外観検査方法の態様として、３種類の互いに波長の異なる光のうち中間の波長を有するスリット光を被検体表面に照射するとともに、スリット光の反射光を第１撮像手段により受光して被検体表面の断面形状データを取得する工程と、断面形状データとあらかじめ記憶したマスターデータとを比較し、形状異常の有無を検出する工程と、被検体表面のスリット光が照射する位置とは異なる位置において中間の波長以外の２つの光を異なる方向から互いに重なるように被検体表面に照射するとともに、２つの光が重なる部分の反射光を第２撮像手段により受光して被検体表面の表面データを取得する工程と、第２撮像手段により取得された表面データに含まれる２つの光の強度の割合から被検体表面の凹凸の有無を検出する工程と、第１撮像手段により取得された断面形状データに含まれる反射輝度データと表面データとを合成して被検体表面の色調の変化を検出する工程と、凹凸の有無と、色調の変化とに基づき被検体表面の光沢を検出する工程とを含む態様とした。
本態様によれば、中間の波長を有するスリット光により取得された断面形状データから被検体全体の形状の欠陥を検出することができる。また、中間の波長以外の２つの光が重なる部分を撮像することによって取得された被検体表面の表面データに含まれる２つの光の強度の割合から被検体表面の微細な凹凸を検出することができる。さらに、中間の波長を有するスリット光により取得された反射輝度データ（反射光強度分布）と、中間の波長以外の２つの光により取得された表面データとを合成することにより光の３原色によるカラーデータを作成し、カラーデータを処理することにより被検体表面の色調の変化を検出することができる。また、凹凸の検出と、色調の変化の検出とを組み合わせることで、被検体表面の“てかり”、即ち、光沢の有無を検出することができる。
【００１０】
なお、上記発明の概要は、本発明の必要な全ての特徴を列挙したものではなく、これらの特徴群のサブコンビネーションもまた、発明となり得る。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】外観検査装置の概略構成図を示す図である。
【図２】第１投光手段の配置の他の形態を示す図である。
【図３】タイヤ側面に対する第１投光手段及び第１撮像手段の配置を示す図である。
【図４】赤色照明及び青色照明と第２撮像手段の配置を示す図である。
【図５】表面画像を赤色成分画像及び青色成分画像に分離する概念図である。
【図６】緑色成分画像、赤色成分画像、青色成分画像の輝度値の標準偏差σのグラフである。
【図７】赤色成分画像及び青色成分画像を小領域に分割する概念図である。
【図８】表面傾斜角を算出する概念図である。
【図９】検査処理装置の処理を示すフローチャートである。
【図１０】検査処理装置の処理を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、実施の形態を通じて本発明を詳説するが、以下の実施の形態は特許請求の範囲に係る発明を限定するものではなく、また、実施の形態の中で説明される特徴の組み合わせの全てが発明の解決手段に必須であるとは限らない。
【００１３】
図１は、外観検査装置１の構成図である。図１に示す外観検査装置１は、タイヤＴの外観検査に適用した一実施形態である。外観検査装置１は、被検体であるタイヤＴを回転させる回転機構装置２と、タイヤＴの外観形状を取得する形状取得装置３と、タイヤＴの表面状態を取得する表面状態取得装置４と、形状取得装置３と表面状態取得装置４とによりそれぞれ取得された画像を画像処理することでタイヤＴの形状と表面状態を検査する検査処理装置５とにより構成される。本実施形態では、３種類の互いに波長の異なる光を用いてタイヤＴの外観形状と表面状態を画像として取得する。３種類の互いに波長の異なる光とは、例えば、光の３原色である青色、緑色、赤色である。以下の説明において３種類の互いに波長の異なる光には、青色、緑色、赤色の光を用いるものとして説明する。
【００１４】
回転機構装置２は、被検体であるタイヤＴを横向きに載置する回転テーブル２１と、回転テーブル２１を回転させるモータ２２と、回転テーブル２１の回転角を検出する回転角検出手段２３と、モータ２２を駆動・制御するモータ制御手段２４とを備える。回転テーブル２１は、平板円板状に形成され、タイヤＴを載置する載置面に、タイヤＴと回転テーブル２１とが同心となるようにガイドする図外のガイド部を有する。モータ２２は、モータ制御手段２４と接続され、モータ制御手段２４から出力される信号に基づいて回転する。回転角検出手段２３は、モータ制御手段２４及び後述の検査処理装置５に接続され、測定した回転テーブル２１の回転角を出力する。回転角検出手段２３には、例えばエンコーダを用いる。モータ制御手段２４は、回転角検出手段２３から出力される回転角信号に基づいてモータ２２の回転速度及び駆動時間を制御する。
【００１５】
形状取得装置３は、被検体であるタイヤ側面の表面Ｓに、互いに波長の異なる３種類の光のうち中間の波長としての緑色のスリット光を照射する第１投光手段３１と、第１投光手段３１から表面Ｓに照射された光の反射光を受光する第１撮像手段３２とにより構成される。互いに波長の異なる３種類の光のうち中間の波長とは、光の３原色における色彩環の中間色を示す波長である。色彩環において光の色は、赤色→緑色→青色→赤色・・・のように循環することから、赤色が青色と緑色との中間色であり、緑色が赤色と青色との中間色であり、青色が緑色と赤色との中間色である。本実施形態では、緑色の光を互いに波長の異なる３種類の光のうち中間の波長を有する光として採用したが、赤色や青色で置き換えても良い。
第１投光手段３１と第１撮像手段３２は、回転テーブル２１に載置されたタイヤＴよりも上方に配置され、図外の固定手段により固定される。
【００１６】
第１投光手段３１は、タイヤ側面の表面Ｓにスリット状の緑色のレーザ光を照射する緑色レーザが適用される。緑色レーザは、表面Ｓの照射部において、スリット光の延長方向がタイヤ半径方向に沿ってタイヤ内径から外径までを照射するように設けられる。また、緑色レーザから照射されるスリット光は、表面Ｓに対して所定の照射角度で照射するように設定される。緑色レーザには、例えば中心波長が約５３２ｎｍのレーザ光のものが用いられる。
【００１７】
なお、タイヤ半径が大きく、１つの緑色レーザから照射されるスリット光では、タイヤ内径から外径までを照射することができない場合には、図２（ａ）に示すように、第１投光手段３１をタイヤ半径方向に複数配置して、第１投光手段３１から照射される緑色のレーザ光が一直線となるように表面Ｓのタイヤ内径からタイヤ外径までを照射するようにしても良い。或いは、図２（ｂ）に示すように、複数の第１投光手段３１を円周方向に位置ずれさせて配置しても良い。ただし、この場合、隣接する第１投光手段３１から照射されるスリット光に重なりがあるように配置する必要がある。
なお、本実施形態におけるスリット状の緑色レーザは、照射幅Ｗが５０μｍ、有効照射範囲Ｌが９０〜１５０ｍｍとして設定されている。
【００１８】
図３は、タイヤ側面の表面Ｓに対する第１投光手段３１及び第１撮像手段３２の配置を示す図である。
第１撮像手段３２は、例えばエリアカメラが適用され、緑色レーザから表面Ｓに照射した光の正反射する光を受光するように配置される。具体的には、図３に示すように、表面Ｓに対して、緑色レーザから照射されるスリット光の照射角と、第１撮像手段３２の受光する光軸の受光角とが同一角度となるように配置される。つまり、スリット光の反射光の反射角と、第１撮像手段３２の受光する光軸の受光角とが一致するように配置される。よって、第１撮像手段３２は、第１投光手段３１から表面Ｓに照射されたスリット光の反射光を受光することで、照射部におけるタイヤＴの断面形状を断面形状データとして取得するとともに断面形状データにおける反射輝度データを取得する。断面形状データ及び反射輝度データは、撮像による各フレーム内に取得される。
第１撮像手段３２による撮像は、設定時間毎に行われる。なお、位置ずれする距離は、回転角検出手段２３で検出したタイヤＴの回転角と回転速度とから算出される。
【００１９】
第１撮像手段３２が受光する光軸の方向と第１投光手段３１が照射するスリット光の反射光の方向とが一致するように第１撮像手段３２を配置することにより、第１撮像手段３２が受光する反射光は、表面Ｓで反射したスリット光の正反射を受光することになるので、第１撮像手段３２が受光する明るさを最大に設定することができ、スリット光の照射部における形状を鮮明に取得することができる。
【００２０】
図１に戻り、表面状態取得装置４は、表面Ｓに互いに波長の異なる３種類の光のうち中間の波長以外の波長の異なる２つの光を照射する第２投光手段４１と、第２投光手段４１から表面Ｓに照射された光の反射光を受光する第２撮像手段４３とにより構成され、形状取得装置３とは異なる位置に配置される。なお、第２投光手段４１は、第１投光手段３１で赤色の光が用いられた場合には青色及び緑色の２つの光を採用し、第１投光手段３１で青色の光が用いられた場合には赤色及び緑色の２つの光を採用する。
第２投光手段４１は、赤色の波長の光を照射する赤色照明４１Ａと、青色の波長の光を照射する青色照明４１Ｂとを備え、タイヤ側面の上方において、タイヤ円周の接線の延長上に位置するように互いに所定距離離間して配置され、図外の固定手段により固定される。赤色照明４１Ａは中心波長が約６６０ｎｍの赤色光を発光するＬＥＤ照明である。また、青色照明４１Ｂは中心波長が約４７０ｎｍの青色光を発光するＬＥＤ照明である。
【００２１】
図４（ａ），（ｂ）は、赤色照明４１Ａ及び青色照明４１Ｂと第２撮像手段４３の配置を示す図である。
第２投光手段４１の赤色照明４１Ａ及び青色照明４１Ｂは、第１投光手段３１が照射する照射部とは異なる位置で光をタイヤ側面の表面Ｓに照射し、光の照射方向が互いに対向するように配置される。赤色照明４１Ａ及び青色照明４１Ｂが照射する赤色光及び青色光は、互いの光が表面Ｓにおいて重なるようにタイヤ内径からタイヤ外径までの範囲を照射する。赤色照明４１Ａ及び青色照明４１Ｂが照射する赤色光及び青色光の光軸の角度は、図４（ａ）に示すように、例えば、表面Ｓに対して赤色照明４１Ａの照射角が４５°、青色照明４１Ｂの照射角が４５°の同一の角度に設定される。なお、赤色照明４１Ａ及び青色照明４１Ｂの照射角は、４５°に限らず、３０°〜７０°の範囲で互いに同一の照射角に設定すれば良い。
【００２２】
図４（ａ）に示すように、第２撮像手段４３は、タイヤ側面の上側において、赤色照明４１Ａと青色照明４１Ｂとの間に設けられ、図外の固定手段により固定される。第２撮像手段４３は、表面Ｓにおいて赤色光と青色光とが重なった部分の反射光を受光する。第２撮像手段４３には、受光素子が一列に配列されたカラーラインカメラが適用される。図４（ｂ）に示すように、第２撮像手段４３は、受光素子の配列方向がタイヤ半径方向と一致するように赤色照明４１Ａの照射する赤色光と青色照明４１Ｂの照射する青色光とが重なり、赤色成分と青色成分とが合成された反射光を受光する。本実施形態では、第２撮像手段４３は、受光する光軸の方向が表面Ｓに対して９０°となるように設定される。これにより、表面Ｓに凹凸やうねり等の傾斜が有る場合、表面Ｓにおいて反射する光のバランスが崩れ、いずれか一方の光の成分が他方の光の成分よりも強く第２撮像手段４３により受光される。
【００２３】
本実施形態では、第２撮像手段４３の撮影幅Ｗを１０μｍ、撮影視野Ｌを１３５ｍｍとし、タイヤＴが円周方向に約５０μｍ（角速度一定のため測定対象の径によって異なる）位置ずれする毎に撮像する。なお、位置ずれする距離は、回転角検出手段２３で検出したタイヤＴの回転角と回転速度から算出される。第２撮像手段４３によって撮像される画像は、光の赤色成分と青色成分とにより構成される表面画像として取得され、検査処理装置５に出力される。
【００２４】
検査処理装置５は、例えば、タイヤＴの外観検査における処理を実行するコンピュータであり、演算処理手段としてのＣＰＵ、記憶手段としてのＲＯＭ，ＲＡＭ及びＨＤＤ、通信手段としてのインターフェイスを含み、記憶手段に格納されたプログラムに基づいて動作する。検査処理装置５には、キーボードやマウス等の入力手段やモニタ等の表示手段が接続される。
【００２５】
図１に戻り、検査処理装置５は、タイヤＴの立体的な形状を検査する形状検査手段６と、表面Ｓを検査する表面状態検査手段７とにより構成される。形状検査手段６は、画像重心算出部６１と、画像整列部６２と、座標変換部６３と、画像比較判定部６４と、平面データ作成部６５とを備え、断面形状データと表面画像とに基づいてタイヤＴの形状及び表面状態を検査する。
【００２６】
画像重心算出部６１は、第２撮像手段４３によりタイヤ円周方向に沿って撮像され、取得された複数の断面形状データの輝度値に基づいて重心位置を算出する。詳細には、撮像により取得された断面形状データは、撮像毎のフレームにおいて、各フレームを構成する画素に色や明るさ等の輝度値を割り当てることでタイヤ側面の表面Ｓの断面形状を表している。そこで、画像重心算出部６１では、例えば、フレームの左上を原点としたときの形状を表す画素の位置と、当該画素の輝度値とからフレームにおける断面形状データの重心位置を算出する。
【００２７】
画像整列部６２は、画像重心算出部６１によって算出されたフレーム毎の重心位置が直線上に並ぶように断面形状データを配置する。つまり、各フレームにおいて取得された断面形状データの重心位置が一致するように整列させる。画像整列部６２によって断面形状データを整列させることにより、回転テーブル２１に対して偏心した状態でタイヤＴが載置されて断面形状データを取得したとしても、タイヤＴの中心と回転テーブル２１の中心とが一致して断面形状データが取得されたもとのして処理することができる。
【００２８】
座標変換部６３は、画像整列部６２により整列された断面形状データを直交座標系から円筒座標系への座標変換を行う。即ち、第２撮像手段４３により取得された断面形状データは、フレームの直交座標上に取得されているため、全ての断面形状データによって３次元のタイヤ状の検査画像を生成するには、撮像された全ての断面形状データを座標変換する必要がある。このため、座標変換部６３では、全ての断面形状データを撮像された回転角度に基づいて座標変換することで３次元形状データを作成する。
【００２９】
画像比較判定部６４は、検査処理装置５の記憶部にあらかじめ記憶させた被検体であるタイヤＴの３次元のマスターデータと３次元形状データとを比較して、マスターデータに対する３次元形状データの差を検出し、マスターデータと３次元形状データとの差が閾値よりも小さいときには形状不良なしとして判定し、誤差が閾値よりも大きいときには形状不良ありとして判定する。
【００３０】
平面データ作成部６５は、画像整列部６２において整列した断面形状データから高さ情報を除いた平面データを作成する。平面データは、整列した断面形状データの反射輝度データのみを抽出し、フレーム毎の反射輝度データを直線状に整列させたものである。つまり、平面データは、タイヤ側面の表面Ｓを緑色成分の光によって取得した緑色成分画像である。以下、平面データを緑色成分画像として示す。
【００３１】
表面状態検査手段７は、色成分分離手段１６と、色異物欠陥検出手段１７と、凹凸欠陥検出手段１８と、光沢欠陥検出手段１９とにより構成される。
図５は、表面画像を赤色成分画像及び青色成分画像に分離する概念図を示す。なお、同図において１０は、後段の検出により検出される窪みを示している。
色成分分離手段１６は、図５に示すように、第２撮像手段４３により撮像された表面Ｓの２次元の表面画像を赤色成分と青色成分とに分離して、赤色成分画像、青色成分画像の２枚の画像に分離する。
【００３２】
色異物欠陥検出手段１７は、輝度成分正規化部７１と、カラー画像合成部７２と、色異物判定部７３と、色異物記憶部７４とを備える。
図６（ａ）は、緑色成分画像、赤色成分画像、青色成分画像の輝度値の標準偏差σをグラフにしたものである。図６（ｂ）は、標準偏差σを元に輝度値をスケーリングして緑色成分画像、赤色成分画像、青色成分画像の輝度値の大きさを整列したものを示す。
輝度成分正規化部７１は、第１撮像手段３２によって撮像された緑色成分画像と、色成分分離手段１６により作成された赤色成分画像と青色成分画像とをそれぞれ正規化する。具体的には、輝度成分正規化部７１は、まず、撮像開始位置の違いにより位置ずれした状態の緑色成分画像と、赤色成分画像及び青色成分画像との位置合わせを行う。次に、図６（ａ）に示すように、緑色成分画像、赤色成分画像、青色成分画像を構成する画素の各色成分画像毎の平均ｍと標準偏差σを算出し、図６（ｂ）に示すように、平均ｍと標準偏差σに基づいて、緑色成分画像、赤色成分画像、青色成分画像を揃えることで正規化を行う。
【００３３】
即ち、緑色成分画像、赤色成分画像、青色成分画像は、それぞれ輝度の明るさが異なるために各色成分における平均ｍと標準偏差σの大きさが異なるので、各色成分画像の平均ｍと標準偏差σが等しくなるように画素値のシフトとスケーリングすることで、緑色成分画像、赤色成分画像、青色成分画像の明るさが均等になり、緑色成分画像、赤色成分画像、青色成分画像を合成したときに、色成分に偏りのない鮮明なカラー画像を生成することができる。
【００３４】
カラー画像合成部７２は、輝度成分正規化部７１により正規化された緑色成分画像、赤色成分画像、青色成分画像を２次元のカラー画像に合成する。
色異物判定部７３は、カラー画像合成部７２により合成されたカラー画像と、あらかじめ設定された閾値とを比較することで色異物の有無を判定する。具体的には、色異物判定部７３は、カラー画像に対し欠陥特徴量を抽出する画像処理フィルタ演算を行い、欠陥特徴量が閾値よりも大きいときに色異物ありと判定し、閾値よりも小さいときに色異物なしと判定する。なお、色異物とは、例えば、タイヤＴの加硫成型工程において使用した離型剤がタイヤＴの表面Ｓに付着した“てかり”となったものや、加硫成型工程における加熱によりゴムの色調が変化してしまったものを示す。
【００３５】
また、色異物判定部７３により色異物を判定する他の方法として、カラー画像を構成する画素の輝度値が、互いに隣接する画素の輝度値との勾配が閾値よりも大きいときには色異物ありと判定し、閾値よりも小さいときには色異物なしと判定する。
色異物記憶部７４は、色異物判定部７３において色異物として検出された色異物の位置と大きさとを記憶する。
【００３６】
凹凸欠陥検出手段１８は、輝度分布波形算出部８１と、ピーク間隔算出部８２と、ピーク間隔判定部８３と、表面傾斜角算出部８４と、凹凸判定部８５と、凹凸記憶部８６とを備え、表面Ｓにおける微細な異物の付着、成型時の表面のザラツキや微細なキズ等を検出する。
【００３７】
図７は、赤色成分画像及び青色成分画像を小領域に分割する概念図である。
輝度分布波形算出部８１は、赤色成分画像及び青色成分画像のそれぞれに含まれる輝度の分布が正規分布に近似するものとして扱い、赤色成分画像、青色成分画像毎の検査対象範囲における画素値の平均と標準偏差を算出する。
【００３８】
ピーク間隔算出部８２は、赤色成分画像の小領域毎の輝度分布波形の赤色ピークと、青色成分画像の小領域毎の青色ピークとを検出し、赤色成分画像と青色成分画像とにおいて互いに対応する位置の小領域の赤色ピークと青色ピークとの間隔を算出する。
【００３９】
ピーク間隔判定部８３は、ピーク間隔算出部８２によって算出された小領域毎のピーク間隔をあらかじめ設定した閾値と比較し、ピーク間隔が閾値よりも小さいときには凹凸なしと判定し、ピーク間隔が閾値以上のときには異常ありとして判定する。
即ち、ピーク間隔判定部８３は、赤色成分のピークと青色成分のピークとの間隔が閾値よりも小さければ、表面Ｓに細かなキズ、凹凸、うねり等がないと判定し、赤色成分のピークと青色成分のピークとの間隔が閾値以上であれば、光の照射部においてどちらか一方の色成分が、キズや凹凸によって遮られたり、乱反射することから、どちらか一方の色成分の分布が大きくなるので、表面Ｓに細かなキズ、凹凸、うねり等があると判定する。
このように、本発明によれば、表面Ｓに細かなキズ、凹凸、うねり等を検出することが可能となる。
【００４０】
図８（ａ）は、タイヤ側面における表面Ｓの窪みを模式的に示した模式図、図８（ｂ）は、タイヤ側面における表面Ｓの窪みの表面傾斜角αを算出する概念図を示す。なお、窪み１０の深さが深くかつ幅が広い場合には、形状検査において検出することができる。表面傾斜角算出部８４は、ピーク間隔判定部８３で、ピーク間隔に異常ありと判定されたときに、表面Ｓの凹凸の傾斜の度合いを示す表面傾斜角αを算出する。
表面傾斜角αは、次のように算出される。
表面Ｓの点Ｐ（ｘ，ｙ，ｚ）におけるタイヤ円周方向の傾斜をｐ、タイヤ半径方向の傾斜をｑとすると、上記ｐ，ｑは次式で表わせる。なお、下付きのＢは、青色の光によるものを示し、下付きのＲは赤色の光によるものを示している。例えば、ｐＢは傾斜ｐに沿った青色の光の成分を示し、ｐＲは傾斜ｐに沿った赤色の光の成分を示している。同様に、ｑＢは傾斜ｑに沿った青色の光の成分を示し、ｑＲは傾斜ｑに沿った赤色の光の成分を示している。
【数１】
0005882730.tif 000002
【００４１】
また、検査対象面Ｓの法線ベクトルｎは、上記ｐ，ｑを用いると次式で表わせる。
【数２】
0005882730.tif 000003
【００４２】
一方、赤色照明４１Ａが照射する赤色光の入射光ベクトルＳＲと青色照明４１Ｂが照射する青色光の入射光ベクトルＳＢは、上記赤色光の強度をＩＲとし、上記青色光の強度をＩＢとしたとき、次式で表わせる。
【数３】
0005882730.tif 000004
【００４３】
また、以下の式に示すように、第２撮像手段４３で受光される赤色光の強度ＥＲは、上記入射光ベクトルＳＲの法線ベクトルｎへの正射影に被検体であるタイヤＴの反射率ρを乗算したものであり、第２撮像手段４３で受光される青色光の強度ＥＢは、入射光ベクトルＳＢの法線ベクトルｎへの正射影に反射率ρを乗算したものである。
【数４】
0005882730.tif 000005
【００４４】
よって、表面Ｓのタイヤ円周方向の傾斜ｐは、赤色光の強度ＥＲの式と青色光の強度ＥＢの式とから、タイヤ半径方向の傾斜ｑを消去することにより算出される。なお、上記ｐは、図８（ｂ）に示すように、タイヤ側面のｘ−ｚ断面における凹凸１０Ａ（図８（ａ）参照）の内壁の傾斜の度合い、即ち、表面傾斜角αと、ｐ＝tanαの関係にある。したがって、表面傾斜角αは、次式で表わすことができる。
【数５】
0005882730.tif 000006
このように、表面傾斜角算出部８４では、式５に基づいて表面傾斜角αを算出する。
【００４５】
凹凸判定部８５は、表面傾斜角αとあらかじめ設定された閾値とを比較して、ピーク間隔が閾値以上となっている原因が凹凸に起因するかどうかを判定する。つまり、表面傾斜角αが閾値よりも大きいときには、異常な凹凸ありと判定し、表面傾斜角αが閾値よりも小さいときには凹凸なしと判定する。
凹凸記憶部８６は、凹凸判定部８５で凹凸ありと判定したときのタイヤＴにおける位置及び表面傾斜角αと、凹凸判定部８５で凹凸なしと判定したときのタイヤＴの位置とを記憶する。なお、凹凸判定部８５で凹凸なしと判定したときのタイヤＴにおける位置は、後段の工程において判定材料として利用するために記憶しておく。
【００４６】
光沢欠陥検出手段１９は、表面傾斜角算出部８４により表面傾斜角αが検出され、凹凸判定部８５により凹凸なしとして判定された位置の画像と、当該位置に対応するカラー画像とを比較し、当該位置が色異物欠陥検出手段１７で異常なし、即ち、カラー画像において異常がなければ、異常なしとして判定し、色異物欠陥検出手段１７で異常ありと判定されていた場合には、光沢に欠陥有りとして検出する。
【００４７】
以下、外観検査装置によるタイヤＴの外観検査の工程について説明する。
まず、被検体であるタイヤＴを回転テーブル２１上に搭載するとともに、タイヤ側面の直上に、第１投光手段３１と、第１撮像手段３２とからなる形状取得装置３と、形状取得装置３に対して円周方向に所定角度位置ずれした位置に赤色照明４１Ａ及び青色照明４１Ｂと第２撮像手段４３とからなる表面状態取得装置４とをセットする。そして、モータ２２を駆動・制御して回転テーブル２１を回転駆動することにより、タイヤＴを所定の回転速度で回転させる。
【００４８】
次に、第１投光手段３１からスリット状の緑色レーザをタイヤＴの表面Ｓに照射しながら、スリット光の照射部を第１撮像手段３２により撮像するとともに、赤色照明４１Ａ及び青色照明４１Ｂから表面Ｓにおいて赤色光と青色光とが重なるように照射しながら赤色光と青色光とが重なる照射部を第２撮像手段４３により撮像する。
そして、タイヤ１周分に亘りタイヤ側面の断面形状データと表面画像とを取得する。
【００４９】
次に、タイヤ１周分に亘る表面画像と断面形状データとが検査処理装置５に入力された後に、検査処理装置５は、検査処理を開始する。
図９乃至図１０は、検査処理装置５のフローチャートを示す。以下、図９乃至図１０を用いて検査処理装置５によるタイヤＴの外観検査の処理について説明する。
まず、検査処理装置５は、画像重心算出部６１により取得された複数の断面形状データの画像重心を算出する（Ｓ１０１）。次に、画像整列部６２により画像重心が各フレームにおいて同一位置に配置されるように断面形状データを整列させる（Ｓ１０２）。次に、座標変換部６３により断面形状データを座標変換してタイヤ形状の３次元形状データに変換する（Ｓ１０３）。また、平面データ作成部６５により整列した断面形状データから、各断面形状データに含まれる高さ情報を除いて、輝度情報のみの平面データを抽出し、表面Ｓの緑色成分画像を作成する（Ｓ１０６）。
【００５０】
次に、画像比較判定部６４によりマスターデータと３次元形状データとを比較し、形状の異常の有無を判定する（Ｓ１０４）。詳細には、３次元形状データを構成する３次元座標と、マスターデータの３次元座標とを比較して、各座標位置における誤差を算出し、誤差が閾値以上のときには形状に異常ありと判定し、誤差が閾値以下のときは形状に異常なしと判定する（Ｓ１０５）。
【００５１】
次に、表面状態検査手段７によりタイヤＴの表面Ｓの検査を行う。
まず、表面状態検査手段７は、色成分分離手段１６により表面画像を赤色成分画像と青色成分画像とに分離する（Ｓ２０１）。次に、色異物欠陥検出手段１７により表面Ｓにおける色異物の検査を行う。具体的には、色異物欠陥検出手段１７によりＳ１０６から出力された緑色成分画像と、Ｓ２０１で分離された赤色成分画像及び青色成分画像とに含まれる輝度成分の正規化を行う（Ｓ２０２）。本実施形態における輝度成分の正規化とは、緑色成分画像や赤色成分画像及び青色成分画像に含まれる輝度値の明るさに関する情報は、大きさが異なるため、緑色成分画像と、赤色成分画像と、青色成分画像とで明るさが略同一になるように調整することである。また、輝度成分正規化部７１は、緑色成分画像と、赤色成分画像及び青色成分画像の輝度成分の正規化の他に、緑色成分画像と、赤色成分画像及び青色成分画像の位置合わせを行う（Ｓ２０３）。
【００５２】
次に、カラー画像合成部７２により、輝度成分が正規化されるとともに、緑色成分画像と、赤色成分画像及び青色成分画像をカラー画像に合成する（Ｓ２０４）。次に、カラー画像は、色異物判定部７３による例えばＳ２０５〜Ｓ２１２に示すような画像処理フィルタ演算を行うことによって、色異物の有無が判定される。色異物の有無の判定がなされるとＳ３０１に移行し、全ての小領域の処理が終了していないときにはＳ１２２に移行して、Ｓ２０８からＳ２１２までを繰り返す。
【００５３】
次に、凹凸欠陥検出手段１８により、形状検査手段６では検出することができない表面Ｓの微細な凹凸の検出をさらに行う。まず、輝度分布波形算出部８１により赤色成分画像と青色成分画像における輝度分布波形をそれぞれ算出する。詳細には、色異物判定部７３により分割した大きさと同じ大きさの小領域に赤色成分画像と青色成分画像を分割する（Ｓ３０１）。小領域（ｋ＝１）から輝度平均を算出する（Ｓ３０２）。次に、赤色成分画像及び青色成分画像それぞれの小領域の輝度分布波形を算出する（Ｓ３０３）。次に、赤色成分画像及び青色成分画像それぞれの赤色ピークと青色ピークとを検出する（Ｓ３０４）。次に、赤色ピークと青色ピークとのピーク間隔を算出する（Ｓ３０５）。次に、ピーク間隔が閾値以上かどうかを判定し、閾値以上のときにはＳ３０７に移行し、閾値よりも小さいときにはＳ３１１に移行する（Ｓ３０６）。Ｓ３０７では、表面傾斜角の算出を行う（Ｓ３０７）。次に、算出された表面傾斜角が閾値以上かどうかの判定を行い、表面傾斜角が閾値以上のときにはＳ３０９に移行し、閾値よりも小さいときにはＳ３１１に移行する（Ｓ３０８）。Ｓ３０９への移行により表面傾斜角に異常のあった凹凸位置と表面傾斜角とが記憶手段の凹凸記憶部８６に記録される（Ｓ３０９）。次に、小領域全ての領域について処理が終了したかどうかの判定を行い（Ｓ３１０）、全ての小領域の処理が終了したときには、Ｓ４０１に移行し、全ての小領域の処理が終了していないときにはＳ３１１に移行して、Ｓ３０３からＳ３１０までを繰り返す。
【００５４】
そして、凹凸欠陥検出手段１８において、凹凸なしと判定されたときには凹凸記憶部８６に凹凸なしと出力し、凹凸ありと判定されたときには、表面傾斜角算出部８４によりタイヤ側面における表面Ｓの傾斜角度αを算出する。そして、算出された表面傾斜角αを閾値と比較し、表面傾斜角αが閾値よりも小さいときには異常なしと判定し、表面傾斜角αが閾値以上のときには異常ありとして判定する。なお、表面傾斜角αの算出を行った場合には、表面傾斜角αの異常の有無に関わらず凹凸記憶部８６に記憶される。
【００５５】
次に、光沢欠陥検出手段１９により凹凸記憶部８６に記録された凹凸位置と表面傾斜角αに異常なしと判定された位置に対応する色異物記憶部７４に記憶された位置とを比較し、光沢欠陥を検出する（Ｓ４０１）。つまり、表面傾斜角αに異常なしと判定され、色異物有りと判定された位置とが重なるときには光沢欠陥に異常ありと判定する。また、表面傾斜角αに異常なしと判定され、色異物なしと判定された位置とが重なるときには光沢欠陥に異常なしと判定する。つまり、この場合は検査エラーが発生したことを示している。以上で検査処理装置５による処理工程が終了する。
【００５６】
以上説明したように、緑色のスリット状のレーザ光によって取得した形状データからタイヤ表面Ｓの画像を抽出することで緑色成分画像を作成し、緑色成分画像に赤色成分画像及び青色成分画像を合成してカラー画像を作成することによりタイヤ表面Ｓの色調が正確に得られるようになり、当該カラー画像を画像処理することでタイヤ表面Ｓにおける“色調の変化”や“てかり”等を精度良く判定することができるので、タイヤＴの形状や表面状態の検査精度を向上させることができる。
なお、上記実施形態では、タイヤを被検体として説明したがタイヤに限らず、タイヤを構成する部材や、ホースやパイプ等の成形品の検査にも適用することができる。
【００５７】
また、上記実施形態では、第２投光手段４１の赤色照明４１Ａ及び青色照明４１ＢをＬＥＤ照明として説明したが、ＬＥＤ照明に限らず、拡散光を照射する光源であっても良い。
【符号の説明】
【００５８】
１  外観検査装置、５  検査処理装置、６  形状検査手段、７  表面状態検査手段、
１６  色成分分離手段、１７  色異物欠陥検出手段、１８  凹凸欠陥検出手段、
１９  光沢欠陥検出手段、３１  第１投光手段、３２  第１撮像手段、
４１  第２投光手段、４３  第２撮像手段、６１  画像重心算出部、６２  画像整列部、
６３  座標変換部、６４  画像比較判定部、６５  平面データ作成部、
７１  輝度成分正規化部、７２  カラー画像合成部、７３  色異物判定部、
７４  色異物記憶部、
８１  輝度分布波形算出部、８２  ピーク間隔算出部、８３  ピーク間隔判定部、
８４  表面傾斜角算出部、８５  凹凸判定部、８６  凹凸記憶部。
【図１】
0005882730.tif 000007
【図２】
0005882730.tif 000008
【図３】
0005882730.tif 000009
【図４】
0005882730.tif 000010
【図５】
0005882730.tif 000011
【図６】
0005882730.tif 000012
【図７】
0005882730.tif 000013
【図８】
0005882730.tif 000014
【図９】
0005882730.tif 000015
【図１０】
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