(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右一対の縦枠と、縦枠同士を上側で連結する上梁と、縦枠同士を下側で連結する下枠と、縦枠、上梁及び下梁で構成される空間内に収納される積層重りとを備えたつり合い重りの縦枠交換方法であって、当該つり合い重りを昇降路のピットまで降下させ、ピットに設置されている緩衝器上に接触させる工程と、前記上梁に設けられた取付板と前記つり合い重りの底面に設けられた固定具との間に重り押さえを取り付ける工程と、前記上梁及び下梁と左右の前記縦枠との連結を解除して当該縦枠を取り除く工程と、用意された交換用の縦枠と前記上梁及び下梁とを連結する工程と、前記重り押さえを取り外す工程と、を備えることを特徴とするつり合い重りの縦枠交換方法。
【請求項２】
つり合い重りの上梁上に設けられ、ガイドレールに沿ってつり合い重りを案内するレールガイドをレールガイド取付板から取り除き、レールガイドを取り除いた後のレールガイド取付板を前記取付板として利用し、前記固定具は、前記緩衝器との間隔を調整するスペーサの取付板を利用する、ことを特徴とする請求項１に記載のつり合い重りの縦枠交換方法。
【請求項３】
縦枠を取り除いた後の上梁が揺れないように、重り枠上梁支えによって上梁とガイドレールとを固定する工程を含む、ことを特徴とする請求項１または２に記載のつり合い重りの縦枠交換方法。
【請求項４】
左右一対の縦枠と、縦枠同士を上側で連結する上梁と、縦枠同士を下側で連結する下枠と、縦枠、上梁及び下梁で構成される空間内に収納される積層重りとを備えたつり合い重りの縦枠交換方法であって、当該つり合い重りを昇降路のピットまで降下させ、ピットに設置されている緩衝器上に接触させる工程と、前面部と上面部と背面部とから垂直断面が逆Ｊ字状に形成された重り押さえ板を前記積層重りの上方から被せるとともに、当該重り押さえ板をレール固定部によってガイドレールに固定する工程と、前記重り押さえ板の上面部と前記つり合い重りの底面に設けられた固定具との間に重り押さえを取り付ける工程と、前記上梁及び下梁と左右の前記縦枠との連結を解除して当該縦枠を取り除く工程と、用意された交換用の縦枠と前記上梁及び下梁とを連結する工程と、前記重り押さえを取り外し、前記重り押さえ板とレール固定部とを取り除く工程と、を備えることを特徴とするつり合い重りの縦枠交換方法。
【請求項５】
左右一対の縦枠と、縦枠同士を上側で連結する上梁と、縦枠同士を下側で連結する下枠と、縦枠、上梁及び下梁で構成される空間内に収納される積層重りとを備えたつり合い重りの縦枠交換方法であって、当該つり合い重りを昇降路のピットまで降下させ、ピットに設置されている緩衝器上に接触させる工程と、側面部と背面部と上面部とが一体となった重り押さえ用固定板を前記積層重りの上方から被せるとともに、当該重り押さえ用固定板の前記側面部をガイドレールに固定する工程と、重り押さえ用固定板が取り付けられた積層重りに、当該積層重りに予め上下方向に穿設されている通し穴に通しボルトを挿入して、重り押さえ用固定板の前記上面部とつり合い重りの底面とを連結固定する工程と、前記上梁及び下梁と左右の前記縦枠との連結を解除して当該縦枠を取り除く工程と、用意された交換用の縦枠と前記上梁及び下梁とを連結する工程と、前記通しボルトを外して重り押さえ用固定板の前記上面部とつり合い重りの底面との連結を解除する工程と、前記重り押さえ用固定板をガイドレールから取り外す工程と、を備えることを特徴とするつり合い重りの縦枠交換方法。
【請求項６】
請求項１に記載のつり合い重りの縦枠交換方法に使用されるつり合い重りの縦枠交換用治具であって、つり合い重りの底面に設けられた固定具と、つり合い重りの上梁に設けられた取付板と、前記固定具との間を連結して積層重りを固定する重り押さえと、を備えることを特徴とするつり合い重りの縦枠交換用治具。
【請求項７】
縦枠を取り除いた後の上梁が揺れないように、上梁とガイドレールとを固定する重り枠上梁支えを更に備えることを特徴とする請求項６に記載のつり合い重りの縦枠交換用治具。
【請求項８】
請求項４に記載のつり合い重りの縦枠交換方法に使用されるつり合い重りの縦枠交換用治具であって、前面部と上面部と背面部とから垂直断面が逆Ｊ字状に形成された重り押さえ板と、前記重り押さえ板と接続されて当該重り押さえ板をガイドレールに固定するレール固定部と、前記重り押さえ板の上面部と前記つり合い重りの底面に設けられた固定具との間に取り付けられる重り押さえと、備えることを特徴とするつり合い重りの縦枠交換用治具。
【請求項９】
請求項５に記載のつり合い重りの縦枠交換方法に使用されるつり合い重りの縦枠交換用治具であって、側面部と背面部と上面部とが一体に形成され、前記積層重りの上方から被せた状態で、前記側面部はガイドレールに固定される重り押さえ用固定板と、重り押さえ用固定板が取り付けられた積層重りに予め上下方向に穿設されている通し穴挿入され、前記重り押さえ用固定板の前記上面部とつり合い重りの底面とを連結固定する通りボルトと、を備えることを特徴とするつり合い重りの縦枠交換用治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、つり合い重りの縦枠交換方法及び縦枠交換用治具に関する。
【背景技術】
【０００２】
リニューアル時の重り枠において、耐震基準が見直された場合、強度基準を満足できない場合がある。また、リニューアル後にかご重量が増加した場合、既存の重り枠では高さ寸法が足りず、重りの積み増しができない場合がある。これらのことから、現状におけるリニューアル時は重り枠を全て交換していた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−７９６１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、重り枠の交換作業では、縦枠の強度が問題となる。また、重り枠を全て交換するには、既存重りを全て降ろす作業が必要となり、作業性が悪いという課題があった。
【０００５】
本発明の実施形態は、作業性を損なうことなく新規なつり合い重りの縦枠交換方法及び縦枠交換用治具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するために本発明の実施形態は、左右一対の縦枠と、縦枠同士を上側で連結する上梁と、縦枠同士を下側で連結する下枠と、縦枠、上梁及び下梁で構成される空間内に収納される積層重りとを備えたつり合い重りの縦枠交換方法であって、当該つり合い重りを昇降路のピットまで降下させ、ピットに設置されている緩衝器上に接触させる工程と、前記上梁に設けられた取付板と前記つり合い重りの底面に設けられた固定具との間に重り押さえを取り付ける工程と、前記上梁及び下梁と左右の前記縦枠との連結を解除して当該縦枠を取り除く工程と、用意された交換用の縦枠と前記上梁及び下梁とを連結する工程と、前記重り押さえを取り外す工程と、を備えることを特徴としている。
【０００７】
また、他の態様は、つり合い重りの縦枠交換方法に使用されるつり合い重りの縦枠交換用治具であって、つり合い重りの底面に設けられた固定具と、つり合い重りの上梁に設けられた取付板と、前記固定具との間を連結して積層重りを固定する重り押さえと、を備えることを特徴としている。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】つり合い重りの縦枠交換方法及び縦枠交換用治具の実施形態１を示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図。
【図２】図１（Ａ）のＡ−Ａ線に沿った断面図。
【図３】縦枠の交換手順を示すフローチャート。
【図４】つり合い重りの縦枠交換方法及び縦枠交換用治具の実施形態２を示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図。
【図５】図４（Ａ）のＢ−Ｂ線に沿った断面図。
【図６】つり合い重りの縦枠交換方法及び縦枠交換用治具の実施形態３を示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図。
【図７】図６（Ａ）のＣ−Ｃ線に沿った断面図。
【図８】つり合い重りの縦枠交換方法及び縦枠交換用治具の実施形態４を示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図。
【図９】図８（Ａ）のＤ−Ｄ線に沿った断面図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明は、重り枠の交換作業の省力化を目指しており、重り枠の交換部品を強度面で問題となることが多い縦枠に絞った構造を提案する。また、重り枠を全て交換するときに作業として発生する既存重りの全降ろし作業を省略できるようにすることで、作業時間の短縮と、安全性の向上を目的としている。
【００１０】
＜実施形態１＞
図１は、つり合い重りの縦枠交換方法及び縦枠交換用治具の実施形態１を示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図である。図２は、図１（Ａ）のＡ−Ａ線に沿った断面図である。
【００１１】
各図に示すつり合い重り１は、ロープ３によって乗りかご（図示せず）と連結されており、乗りかごの移動に伴い、ガイドレール５Ｌ，５Ｒに沿って上下方向に移動可能に設けられている。
【００１２】
つり合い重り１は、重り枠７と、この重り枠７内に積層される積層重り１０とを備えている。重り枠７は、水平断面がコの字状に形成された左右一対の縦枠９Ｌ，９Ｒと、縦枠９Ｌ，９Ｒ同士を上方で連結する上梁１１と、縦枠９Ｌ，９Ｒ同士を下方で連結する下梁１３とを備えている。縦枠９Ｌ，９Ｒの上端及び下端には、それぞれレールガイド１５Ｌ，１５Ｒ及び１７Ｌ，１７Ｒが設けられ、つり合い重り１をガイドレール５Ｌ，５Ｒに沿って上下方向に案内する。なお、図１は、上方のレールガイド１５Ｌ，１５Ｒが取り外された状態を示している。
【００１３】
縦枠９Ｌ，９Ｒには重り挿入口１９Ｌ，１９Ｒが形成されており、この重り挿入口１９Ｌ，１９Ｒから積層重り１０の出し入れがされる。
【００１４】
昇降路のピット２１には、つり合い重り１が所定の位置より低下した場合に受け止める緩衝機能を有する緩衝器２３が設置されている。
【００１５】
本発明の実施形態では、この緩衝器２３を利用した縦枠９Ｌ，９Ｒの交換方法を提供する。その際に、積層重り１０の落下を防止するために、重り押さえ２５Ｌ，２５Ｒを上梁１１から下梁１３までの間に取り付けるようにしている。すなわち、レールガイド１５Ｌ，１５Ｒを取り外した後のレールガイド取付板１４Ｌ，１４Ｒと、つり合い重り１の底面側に設けられる重り押さえ取付板２７Ｌ，２７Ｒとの間に重り押さえ２５Ｌ，２５Ｒを取り付けるようにしている。
【００１６】
重り押さえ取付板２７Ｌ，２７Ｒについて説明する。ロープ３は、時間が経過するに連れて伸びが生じるため、つり合い重り１と緩衝器２３との間のカウンタクリアランスが小さくなる。そこで、つり合い重り１の底面には金属製のスペーサ取付板２９が設けられており、このスペーサ取付板２９に木製のスペーサをボルトによって取り付け、ロープ３が伸びてきたときには、板厚を変更したり、スペーサ自体を取り外したりして一定の間隙を確保するようにしている。
【００１７】
本実施形態では、スペーサを取り除いた後のスペーサ取付板２９に重り押さえ取付板２７Ｌ，２７Ｒが取り付けられる。図２に示すように、この重り押さえ取付板２７Ｌ，２７Ｒは、矩形状の厚さ数ミリ程度の金属板であり、先端部が下梁１３よりも前方側に突出するように取り付けられており、先端部には、ボルト２８を取り付けためのボルト穴が設けられている。
【００１８】
＜縦枠の交換手順＞
次に、図３を参照しつつ縦枠の交換手順について説明する。
【００１９】
図３に示すように、まず、つり合い重り１を昇降路の底面を構成するピット２１まで降下させ、ピット２１内に設けられている緩衝器２３上に載置させる(ステップＳ１)。
【００２０】
次に、上梁１１の上側に取り付けられている左右のレールガイド１５Ｌ，１５Ｒを取り外す。左右のレールガイド１５Ｌ，１５Ｒは、レールガイド取付板１４Ｌ，１４Ｒ上にネジ止めされているので、このネジをゆるめて取り外す。図１は、左右のレールガイド１５Ｌ，１５Ｒが取り外された状態を示している。また、つり合い重り１の底面に重り押さえ取付板２７Ｌ，２７Ｒを取り付ける（ステップＳ３）。
【００２１】
次に、重り押さえ２５Ｌ，２５Ｒを上梁１１から下梁１３までの間に取り付ける（ステップＳ５）。まず、レールガイド１５Ｌ，１５Ｒを取り外した後のレールガイド取付板１４Ｌ，１４Ｒのネジ穴を利用してネジ止めし、また、つり合い重り１の底面側に設けられる重り押さえ取付板２７Ｌ，２７Ｒのネジ穴を利用して重り押さえ２５Ｌ，２５Ｒをボルト２８によって締結する。
【００２２】
このようにして、積層重り１０のずれや落下が防止されると、上梁１１及び下梁１３と縦枠９Ｌ，９Ｒのボルト締め部分を取り外し、縦枠９Ｌ，９Ｒを取り除く。このとき、上梁１１は、ロープ３につり下げられた状態である。古い縦枠９Ｌ，９Ｒが取り外されると、新しい縦枠９Ｌ，９Ｒを上梁１１及び下梁１３に取り付ける（ステップＳ７）。
【００２３】
縦枠９Ｌ，９Ｒの交換が完了すると、重り押さえ取付板２７Ｌ，２７Ｒのボルト２８を緩めるとともに、レールガイド取付板１４Ｌ，１４Ｒのボルトを緩めて、重り押さえ２７Ｌ，２７Ｒを取り外す（ステップＳ９）。最後に、レールガイド取付板１４Ｌ，１４Ｒにレールガイド１５Ｌ，１５Ｒを取り付ける（ステップＳ１１）。
【００２４】
このように、実施形態１によれば、レールガイド取付板１４Ｌ，１４Ｒ、重り押さえ取付板２７Ｌ，２７Ｒ及び重り押さえ２５Ｌ，２５Ｒを利用することによって、簡単な作業により縦枠９Ｌ，９Ｒの交換が可能になる。また、重りおさえ２５Ｌ，２５Ｒにより、積層重り１０の飛び出しや脱落が防止されると共に、縦枠撤去後のつり合い重り１の水平方向への移動を制限することが可能になる。
【００２５】
＜実施形態２＞
図４は、つり合い重りの縦枠交換方法及び縦枠交換用治具の実施形態２を示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図である。図５は、図４（Ａ）のＢ−Ｂ線に沿った断面図である。なお、各図において、実施形態１と同一構成部分には同一符号を付してその説明を省略し、実施形態１との相違点のみを説明する。
【００２６】
実施形態１では、縦枠９Ｌ，９Ｒを取り外した後の上梁１１はロープ３でつり下げられた状態であった。実施形態２では、上梁１１に重り枠上梁支え３１Ｌ，３１Ｒを設け、上梁１１が揺れないようにガイドレール５Ｌ，５Ｒに固定することで、上梁１１の水平面内での移動を抑制するようにしている。
【００２７】
重り枠上梁支え３１Ｌ，３１Ｒは、図５に示すように、垂直側面３２ａとこの垂直側面３２ａの両端から延出されて相対向する対向面３２ｂ，３２ｂとから水平断面がコ字状（Ｕ字状）に形成されている。
【００２８】
そして、縦枠の交換作業においては、図３のステップＳ３において、上梁１１の上側に取り付けられている左右のレールガイド１５Ｌ，１５Ｒを取り外した後、垂直側面３２ａをガイドレール５Ｌ，５Ｒの裏側に位置させてレールクリップ３３でガイドレール５Ｌ，５Ｒと共にレールブラケット４Ｌ，４Ｒに取り付ける。また、対向面３２ｂ，３２ｂを、ボルト３４によって、上梁１１に固定する。このステップＳ３における重り枠上梁支え３１Ｌ，３１Ｒの取り付け作業以外は、実施形態１と同じ工程で交換作業が行われる。交換作業が終了すると、重り枠上梁支え３１Ｌ，３１Ｒはガイドレール５Ｌ，５Ｒから取り外される。
【００２９】
このように実施形態２によれば、上梁１１を単にロープ３でつり下げるだけでなく、重り枠上梁支え３１Ｌ，３１Ｒで上梁１１が揺れないようにガイドレール５Ｌ，５Ｒに固定するので、重り枠７全体が揺れたり、倒れたりするのを防止でき、縦枠９Ｌ，９Ｒの交換作業を迅速かつ効率よく行うことができる。
【００３０】
＜実施形態３＞
図６は、つり合い重りの縦枠交換方法及び縦枠交換用治具の実施形態３を示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図である。図７は、図６（Ａ）のＣ−Ｃ線に沿った断面図である。なお、各図において、実施形態１と同一構成部分には同一符号を付してその説明を省略し、実施形態１との相違点のみを説明する。
【００３１】
実施形態１、２の積層重り１０は、重り枠７からはみ出すこと無く、ほぼ枠内に収まるものであったが、実施形態３の積層重り１０Ａは、重り枠７の前後にはみ出る奥行き幅の広いものが採用されている。また、積層重り１０Ａは貫通ボルト３６によって固定されている。
【００３２】
このため、縦枠９Ｌ，９Ｒを交換するに際して、以下のような、交換用治具が使用される。すなわち、実施形態３では、交換用治具として、垂直断面がＬ字状の重り押さえ板３７と、一対の重り押さえ板３９Ｌ，３９Ｒと、レール固定部４１Ｌ，４１Ｒとを備える。
【００３３】
重り押さえ板３７は、積層重り１０Ａの背面を覆う背面部３７ａと、背面部３７ａからほぼ水平方向に屈曲され、積層重り１０ａの上面を覆う上面部３７ｂと、上面部３７ｂからほぼ垂直方向下方に屈曲され、積層重り１０Ａの前面を覆う前面部３７ｃとから逆Ｊ字状に構成されている。背面部３７ａは、積層重り１０Ａの高さの半分以上の長さを持つようにする。なお、図６（Ｂ）では、背面部３７ａは、積層重り１０Ａの１０層までを覆い、前面部３７ｃは３層までを覆うように図示しているが、これに限られず、積層重り１０Ａが飛び出すのを防止できれば、覆う面積は限定されない。
【００３４】
重り押さえ３９Ｌ，３９Ｒは、垂直断面がＬ字状で長尺の金属板で構成され、上端側は、重り押さえ板３７の上面部３７ｂでボルト３６によって固定されると共に、下端側は重り押さえ取付板２７Ｌ，２７Ｒに固定されるようになっている。
【００３５】
レール固定部４１Ｌ，４１Ｒは、図７に示すように、側面４２ａと側面４２ａからほぼ９０度屈曲された背面４２ｂとからなり、側面４２ａはガイドレール５Ｌ，５Ｒに固定される一方、背面４２ｂはボルト３８によって重り押さえ板３７の背面部３７ａに固定される。
【００３６】
以上の構成において、次に、縦枠の交換方法を説明する。
【００３７】
実施形態３において、縦枠を交換する際には、レールガイドを取り外すことなく、まず、レール固定部４１Ｌ，４１Ｒをガイドレール５Ｌ，５Ｒに取り付ける。次いで、重り押さえ板３７を積層重り１０Ａの上部から被せるように取り付けると共に、重り押さえ板３７の背面部３７ａとレール固定部４１Ｌ，４１Ｒの背面４２ｂとをボルト３８で締結する。
【００３８】
次いで、重り押さえ３９Ｌ，３９Ｒの上端を重り押さえ板３７の上面部３７ｂにボルト３６によって固定すると共に、下端を重り押さえ取付板２７Ｌ，２７Ｒに固定する。ここまでの処理で重り押さえ作業が完了する。
【００３９】
次いで、実施形態１と同様に、縦枠９Ｌ，９Ｒの交換作業が実行される。交換作業が完了すると、重り押さえ取付板２７Ｌ，２７Ｒのボルト２８を緩めるとともに、ボルト３６を緩めて、重り押さえ３９Ｌ，３９Ｒを取り外す（図３のステップＳ９）。最後に重り押さえ板３７とレール固定部４１Ｌ，４１Ｒをガイドレールから取り外す。
【００４０】
すなわち、実施形態３は、つり合い重り１を昇降路のピット２１まで降下させ、ピット２１に設置されている緩衝器２３上に接触させる工程と、前面部と上面部と背面部とから垂直断面が逆Ｊ字状に形成された重り押さえ板３７を積層重り１０Ａの上方から被せるとともに、重り押さえ板３７をレール固定部４１Ｌ，４１Ｒによってガイドレール５Ｌ，５Ｒに固定する工程と、重り押さえ板３７の上面部３７ｂとつり合い重り１の底面に設けられた重り押さえ取付板２７Ｌ，２７Ｒとの間に重り押さえ３９Ｌ，３９Ｒを取り付ける工程と、上梁１１及び下梁１３と左右の縦枠９Ｌ，９Ｒとの連結を解除して縦枠９Ｌ，９Ｒを取り除く工程と、用意された交換用の縦枠と上梁１１及び下梁１３とを連結する工程と、重り押さえ３９Ｌ，３９Ｒを取り外し、重り押さえ板３７とレール固定部４１Ｌ，４１Ｒとを取り除く工程と、を備えることを特徴とする。
【００４１】
このように、実施形態３によれば、レールガイド取付板１４Ｌ，１４Ｒ、重り押さえ取付板２７Ｌ，２７Ｒ及び重り押さえ３９Ｌ，３９Ｒを利用することによって、簡単な作業により縦枠９Ｌ，９Ｒの交換が可能になる。また、レール固定部４１Ｌ，４１Ｒによって重り枠７が固定されるので、重り枠７の水平面内での移動を抑制することが可能となる。さらに、重り押さえ板３７は、上面部３７ｂの奥行きを変更することにより、積層重り１０Ａの大きさが変更した場合にも柔軟に対応することができる。
【００４２】
＜実施形態４＞
図８は、つり合い重りの縦枠交換方法及び縦枠交換用治具の実施形態４を示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図である。図９は、図８（Ａ）のＤ−Ｄ線に沿った断面図である。なお、各図において、実施形態１と同一構成部分には同一符号を付してその説明を省略し、実施形態１との相違点のみを説明する。
【００４３】
実施形態５では、積層重りに貫通孔が形成された積層重り１０Ｂを対象としており、積層重り１０Ｂの貫通孔に貫通ボルト４３Ｌ，４３Ｒを重り押さえ用固定板４５と共に取り付ける。重り押さえ用固定板４５をガイドレール５Ｌ，５Ｒに取り付けることによって、重り枠７の重りを固定をするようにしている。
【００４４】
重り押さえ用固定板４５は、背面部４５ａとこの背面部４５ａの両端をほぼ９０度に屈曲させて成る側面部４５ｂと、背面部４５ａの中央部分を延出し、ほぼ９０度屈曲させて形成される上面部４５ｃとで構成されている。
【００４５】
そして、縦枠９Ｌ，９Ｒを交換する際には、レールガイド１５Ｌ，１５Ｒを取り外すことなく、まず、重り押さえ用固定板４５をガイドレール５Ｌ，５Ｒに取り付けた後、積層重り１０Ｂの貫通孔から貫通ボルト４３Ｌ，４３Ｒを通し、つりあい重り１の底面側でナット締めすることによっておもり押さえ作業が終わる。次いで、実施形態１と同様、縦枠９Ｌ，９Ｒを交換後、貫通ボルト４３Ｌ，４３Ｒ及び重り押さえ用固定板４５を取り外せばよい。
【００４６】
すなわち、実施形態４は、つり合い重り１を昇降路のピット２１まで降下させ、ピット２１に設置されている緩衝器２３上に接触させる工程と、側面部４５ｂと背面部４５ａと上面部４５ｃとが一体となった重り押さえ用固定板４５を積層重り１０Ａの上方から被せるとともに、重り押さえ用固定板４５の側面部４５ｂをガイドレール５Ｌ，５Ｒに固定する工程と、重り押さえ用固定板４５が取り付けられた積層重り１０Ａに、積層重り１０Ａに予め上下方向に穿設されている通し穴に通しボルト４５Ｌ，４５Ｒを挿入して、重り押さえ用固定板４５の上面部４５ｃとつり合い重り１の底面とを連結固定する工程と、上梁１１及び下梁１３と左右の縦枠９Ｌ，９Ｒとの連結を解除して縦枠９Ｌ，９Ｒを取り除く工程と、用意された交換用の縦枠と上梁１１及び下梁１３とを連結する工程と、通しボルト４５Ｌ，４５Ｒを外して重り押さえ用固定板４５の上面部４５ｃとつり合い重り１の底面との連結を解除する工程と、重り押さえ用固定板４５をガイドレールから取り外す工程と、を備えることを特徴とする。
【００４７】
このように、実施形態４によれば、簡単な作業により縦枠９Ｌ，９Ｒの交換が可能になる。
【００４８】
以上の各実施形態によれば、つり合い重りを構成する部品中、使用できる部品を残したままで縦枠のみの交換を簡単な作業で行うことができる。交換作業においては、積層重りの降ろし作業を省略することができるため、工事期間の短縮が可能となり、また、積み下ろし作業を最低限に抑制することができるので、作業性が向上する。
【００４９】
以上、本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００５０】
１…つり合いおもり、３…ロープ、４Ｌ，４Ｒ…レールブラケット、５Ｌ，５Ｒ…ガイドレール、７…重り枠、９Ｌ，９Ｒ…縦枠９Ｌ，９Ｒ、１１…上梁、１３…下梁、１４Ｌ，１４Ｒ…レールガイド取付板、１５Ｌ，１５Ｒ…レールガイド、１９Ｌ，１９Ｒ…重り挿入口、２１…ピット、２３…緩衝器、２７Ｌ，２７Ｒ…重り押さえ取付板、２８…ボルト、２９…スペーサ取付板、３２ａ…垂直面、３２ｂ，３２ｂ…対向面、３３…レールクリップ、３４…ボルト、３６…ボルト、３６…貫通ボルト、３７…重り押さえ板、３７ａ…背面部、３７ｂ…上面部、３７ｃ…前面部、３８…ボルト、３９Ｌ，３９Ｒ…重り押さえ、４１Ｌ，４１Ｒ…レール固定部、４２ａ…側面、４２ｂ…背面、４３Ｌ，４３Ｒ…貫通ボルト、４５…用固定板、４５Ｌ…上面部、４５ａ…背面部、４５ｂ…側面部
【要約】
【課題】作業性を損なうことなく新規なつり合い重りの縦枠交換方法及び縦枠交換用治具を提供すること。
【解決手段】左右一対の縦枠と、縦枠同士を上側で連結する上梁と、縦枠同士を下側で連結する下枠と、縦枠、上梁及び下梁で構成される空間内に収納される積層重りとを備えたつり合い重りの縦枠交換方法であって、当該つり合い重りを昇降路のピットまで降下させ、ピットに設置されている緩衝器上に接触させる工程（Ｓ１）と、前記上梁に設けられた取付板と前記つり合い重りの底面に設けられた固定具との間に重り押さえを取り付ける工程（Ｓ３）と、前記上梁及び下梁と左右の前記縦枠との連結を解除して当該縦枠を取り除く工程と、用意された交換用の縦枠と前記上梁及び下梁とを連結する工程（Ｓ５）と、前記重り押さえを取り外す工程（Ｓ９）と、を備える。
【選択図】図３【図１】
0005882512.tif 000002
【図２】
0005882512.tif 000003
【図３】
0005882512.tif 000004
【図４】
0005882512.tif 000005
【図５】
0005882512.tif 000006
【図６】
0005882512.tif 000007
【図７】
0005882512.tif 000008
【図８】
0005882512.tif 000009
【図９】
0005882512.tif 000010