(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
山部と谷部が交互に連続配置された第１の歯車と、前記第１の歯車の山部、及び谷部と夫々噛合する谷部、及び山部を有した第２の歯車と、を有した遊技機であって、
前記第１の歯車の山部のうちの少なくとも一つは、その一端部に切欠き部を備えており、
前記第２の歯車の山部のうちの少なくとも一つは、少なくともその一端部に切欠き部を備えており、
前記第１の歯車の谷部には前記第２の歯車の切欠き部内に嵌合する凸部が設けられており、
前記第２の歯車の谷部には、前記第１の歯車の切欠き部内に嵌合する凸部が設けられていることを特徴とする遊技機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の歯車から成る駆動力伝達機構によって駆動源からの駆動力を可動盤面部品に伝達して駆動させるようにした遊技機に関する。
【背景技術】
【０００２】
パチンコ遊技機においては、遊技盤の盤面に入賞口、風車、可変表示装置、電飾装置等の各種盤面部品を設けて遊技内容の多様性を図り、遊技の進行中における入賞、その他の状況変化を契機として可動盤面部品を種々の方向に動作させることにより演出効果を高めている。
例えば、遊技盤に設けられた始動入賞口に遊技球が入賞すると、遊技盤中の可変表示装置に表示される図柄が変動を開始し、所定時間経過後に停止した図柄が予め定めた大当たり図柄となった場合に大当たり状態となり、遊技者が大量の出球を獲得できるようになっている。このような遊技機では、遊技の興趣を高めるために様々な表示演出が行われる。
遊技機において可動盤面部品を駆動する駆動機構としては、種々の歯車機構、例えばラックアンドピニオンが多用されている。
【０００３】
本出願人の提案に係る特許文献１には、遊技盤面上に設けた液晶表示装置の表示面を開閉するために移動する扉等の開閉部材を駆動する手段として、モータからの駆動力をピニオンギアを介してラックギアに伝達するように構成した駆動機構が用いられている。
ギミックと称される可動盤面部品は、遊技盤上の限られたスペース内に設置されて限られた範囲で動作するように設計されているため、モータからの駆動力を伝達する歯車機構を構成する歯車同志の噛合位置がずれを起こすと、正常な動作が妨げられる事態が起きる。
即ち、ギミックによっては、一方の歯車の特定の山部と、他方の歯車の特定の谷部とを一義的に組み付けることによって、ギミックを構成する可動部材の動作範囲を所定の範囲内に留めることが可能となる。つまり、一方の歯車の特定のギア山部と、相手側歯車の特定の谷部とを噛合させないと（噛合位置が一つでもずれると）正常に作動しない（動き幅が変わる等）歯車機構がある。
【０００４】
このような歯車機構において歯車同志の組付け作業を手作業によって行う場合には、一方の歯車の特定の山部と他方の歯車の特定の谷部の見やすい箇所に夫々印刷、刻印等によって目印を設けておけば、これらの目印を目視確認しながら位置合わせすることにより組付け時のミスを防止することは可能である。しかし、手作業による組み付け作業を行う現場において歯車同志を組み付ける実際の作業は迅速さを求められ、しかも小型の歯車にあっては山部、谷部は更に小さくなるため的確に噛合させることが難しくなり、組み付けミスが発生し易いのが現実である。このような組み付けミスが仮に発生したとしても、２つの歯車同志の噛合状態に異常はなく正常に駆動力の伝達が行われるため、誤組付けが発生していることを直ちに知ることは難しく、組み付け後のギミックの動作試験において初めて可動部材の動作（範囲）の異常として認識されることとなる。このような場合には、分解した上での組付けのし直し等が発生し、生産性を低下させる原因となっていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１２−２２８３６３公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は上記に鑑みてなされたものであり、２つの歯車の誤組付けの発生を知ることができるようにした歯車機構を備えた遊技機を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、請求項１の本発明は、山部と谷部が交互に連続配置された第１の歯車と、前記第１の歯車の山部、及び谷部と夫々噛合する谷部、及び山部を有した第２の歯車と、を有した遊技機であって、前記第１の歯車の山部のうちの少なくとも一つは、その一端部に切欠き部を備えており、前記第２の歯車の山部のうちの少なくとも一つは、少なくともその一端部に切欠き部を備えており、前記第１の歯車の谷部には前記第２の歯車の切欠き部内に嵌合する凸部が設けられており、前記第２の歯車の谷部には、前記第１の歯車の切欠き部内に嵌合する凸部が設けられていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、２つの歯車の誤組付けの発生を知ることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明を適用した遊技機の一例としてのパチンコ遊技機の全体構成を示す正面図である。
【図２】遊技盤を含めたユニットの全体構成を示す正面斜視図（開閉部材の閉止状態）である。
【図３】遊技盤を含めたユニットの全体構成を示す正面斜視図（開閉部材の開放状態）である。
【図４】駆動機構の拡大斜視図である。
【図５】（ａ）及び（ｂ）は本発明の第１の実施形態に係る歯車機構の構成を示す前側斜視図、及び後側斜視図である。
【図６】（ａ）（ｂ）はピニオンギアとラックギアのギア部の特徴的な構成を示す斜視図である。
【図７】（ａ）は第１の歯車と第２の歯車との組み付け前の状態を示す正面図、（ｂ）は組み付けた状態を示す正面図、（ｃ）は（ａ）のＩ−Ｉ断面図、（ｄ）は（ｂ）のＩＩ−ＩＩ断面図、（ｅ）は（ｂ）のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図である。
【図８】（ａ）乃至（ｃ）は第１の歯車と第２の歯車の各位置決め部同志が正しく噛合していない場合の不具合を説明する図である。
【図９】（ａ）（ｂ）は本発明の第２の実施形態に係る歯車機構を構成する第１の歯車と第２の歯車の構成を示す斜視図である。
【図１０】（ａ）は第１の歯車と第２の歯車との組み付け前の状態を示す正面図、（ｂ）は組み付けた状態を示す正面図、（ｃ）は（ａ）のＩ−Ｉ断面図、（ｄ）は（ｂ）のＩＩ−ＩＩ断面図、（ｅ）は（ｂ）のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図である。
【図１１】（ａ）乃至（ｃ）は第１の歯車と第２の歯車の各位置決め部同志が正しく噛合していない場合の不具合を説明する図である。
【図１２】（ａ）（ｂ）は本発明の第３の実施形態に係る歯車機構を構成する第１の歯車と第２の歯車の構成を示す斜視図である。
【図１３】（ａ）は第１の歯車と第２の歯車との組み付け前の状態を示す正面図、（ｂ）は組み付けた状態を示す正面図、（ｃ）は（ａ）のＩ−Ｉ断面図、（ｄ）は（ｂ）のＩＩ−ＩＩ断面図、（ｅ）は（ｂ）のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図である。
【図１４】（ａ）乃至（ｃ）は第１の歯車と第２の歯車の各位置決め部同志が正しく噛合していない場合の不具合を説明する図である。
【図１５】（ａ）（ｂ）は本発明の第４の実施形態に係る歯車機構を構成する第１の歯車と第２の歯車の構成を示す斜視図である。
【図１６】（ａ）は第１の歯車と第２の歯車との組み付け前の状態を示す正面図、（ｂ）は組み付けた状態を示す正面図、（ｃ）は（ａ）のＩ−Ｉ断面図、（ｄ）は（ｂ）のＩＩ−ＩＩ断面図、（ｅ）は（ｂ）のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図である。
【図１７】（ａ）乃至（ｃ）は第１の歯車と第２の歯車の各位置決め部同志が正しく噛合していない場合の不具合を説明する図である。
【図１８】（ａ）（ｂ）は本発明の第５の実施形態に係る歯車機構を構成する第１の歯車と第２の歯車の構成を示す斜視図である。
【図１９】（ａ）は第１の歯車と第２の歯車との組み付け前の状態を示す正面図、（ｂ）は組み付けた状態を示す正面図、（ｃ）は（ａ）のＩ−Ｉ断面図、（ｄ）は（ｂ）のＩＩ−ＩＩ断面図、（ｅ）は（ｂ）のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図である。
【図２０】（ａ）乃至（ｃ）は第１の歯車と第２の歯車の各位置決め部同志が正しく噛合していない場合の不具合を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明を図面に示した実施の形態例により詳細に説明する。
図１は本発明を適用した遊技機の一例としてのパチンコ遊技機の全体構成を示す正面図であり、図２は遊技盤を含めたユニットの全体構成を示す正面斜視図（開閉部材の閉止状態）であり、図３は遊技盤を含めたユニットの全体構成を示す正面斜視図（開閉部材の開放状態）であり、図４は駆動機構の拡大斜視図である。
【００１１】
図１において、遊技機１は、遊技店の島設備に取り付けられる外枠２と、外枠２により一方の縦辺を回動可能に支持された内枠３と、を備えている。内枠３には遊技球が流下する遊技領域１３が形成された遊技盤１２が設けられている。
内枠３は、遊技盤１２の前方（遊技者側）において遊技領域１３を視認可能に覆うガラス板（図示しない）を支持している。
外枠２には、遊技盤１２、遊技盤の背面に固定されるベース枠体３０、及びベース枠体の背面に固定される画像表示ユニット（画像表示装置、画像表示カバー）からなる遊技盤ユニットＵが開閉自在に組み付けられている（図２、図３）。
内枠３には、回動操作されることにより遊技領域１３に向けて遊技球を発射させる操作ハンドル４と、遊技球を貯留する受け皿６を有した皿ユニット５等が設けられている。
遊技者が操作ハンドル４を回動させると、遊技球が遊技領域１３に発射されることとなる。
【００１２】
上記のようにして発射された遊技球が外側ガイドレール１５と内側ガイドレール１６との間に形成される遊技球導入経路を上昇して玉戻り防止片１７を超えると遊技領域１３に到達し、遊技領域１３内を落下する。このとき、遊技領域１３に設けられた複数の釘や風車によって、遊技球は予測不能に落下することとなる。
遊技領域１３には、複数の一般入賞口２１が設けられている。これら各一般入賞口２１に遊技球が入賞すると、所定の賞球（例えば１０個の遊技球）が払い出される。
また、遊技領域１３の中央下側の領域には、遊技球が入球可能な始動領域を構成する第１始動口２２および第２始動口２３が設けられている。
第１始動口２２、又は第２始動口２３に遊技球が入球すると、特別図柄判定用乱数値等を取得し、大当たり遊技を実行する権利獲得の抽選（以下、「大当たり抽選」という）が行われる。また、第１始動口２２または第２始動口２３に遊技球が入球した場合には、所定の賞球（例えば３個の遊技球）が払い出される。
さらに、遊技領域１３の右側の領域には、遊技球が入球可能な大入賞装置２４が設けられている。
【００１３】
大入賞装置２４は、通常は大入賞装置可動片によって大入賞口を閉状態に維持されており、遊技球の入球を不可能としている。これに対して、所定の特別遊技が開始されると、大入賞装置可動片が開放されるとともに、この大入賞装置可動片が遊技球を大入賞口内に導く受け皿として機能し、遊技球が大入賞口に入球可能となる。大入賞口に遊技球が入球すると予め設定された賞球（例えば１５個の遊技球）が払い出される。
更には、遊技領域１３の最下部の領域には、一般入賞口２１、第１始動口２２、第２始動口２３、大入賞装置２４のいずれにも入球しなかった遊技球を排出するためのアウト口２５が設けられている。
また、遊技領域１３の中央には開口部１３Ａが形成されており、開口部１３Ａの周縁に沿って遊技球の流下に影響を与えるセンター部材１８が設けられている。
センター部材１８の略中央部分（開放部）であって遊技盤の背面（後面）側には、液晶表示装置等からなる画像表示装置１９が設けられている。
【００１４】
画像表示装置１９は、遊技が行われていない待機中に画像を表示したり、遊技の進行に応じた画像を表示する。なかでも、大当たり抽選の結果を報知するための複数個の演出図柄が表示され、特定の演出図柄の組合せ（例えば、７７７等）が停止表示されることにより、大当たり抽選結果として大当たりが報知される。
具体的には、第１始動口２２または第２始動口２３に遊技球が入球したときには、３個の演出図柄をそれぞれスクロール表示するとともに、所定時間経過後に当該スクロールを停止させて、演出図柄を停止表示するものである。また、この演出図柄の変動表示中に、さまざまな画像やキャラクター等を表示することによって、大当たりに当選するかもしれないという高い期待感を遊技者に与えるようにもしている。
遊技盤１２の右下方には、各種図柄を表示するための図柄表示装置２０が設けられている。
【００１５】
可動盤面部品４０は、環状のセンター部材１８の開放部内に配置されて、その後方に位置する画像表示装置１９を図１、図２のように閉止して隠蔽したり、図３のように開放して露出させるために動作する。
可動盤面部品４０は、ベース枠体３０の前方開放部の上縁と下縁に沿って夫々水平に配置された上部ガイド部４２、及び下部ガイド部５０によって夫々上部と下部をスライド自在にガイドされつつ各内側端縁を接触させた閉止位置と離間させた開放位置との間を略水平方向へ進退する一対の開閉部材６０、７０と、下部ガイド部側に設けられて各開閉部材の下部を支持して互いに接近する閉止方向と、離間する開放方向へ開閉移動させる駆動機構Ｍと、備える。
【００１６】
駆動機構Ｍは、各開閉部材６０、７０の下部から延びる張出し片６２、７２に対して夫々水平に固定されたラックギア６１、７１と、各ラックギア６１、７１と噛合して回転することにより各ラックギアを水平方向へ進退させるピニオンギア８０と、ピニオンギアを駆動するモータ８１と、モータからの駆動力をピニオンギア８０に伝達する中間ギア群８２と、を備える。本例では、開閉部材６０側のラックギア６１はその下部にラックギア部６１ａを有し、開閉部材７０側のラックギア７１はその上部にラックギア部７１ａを有する。
開閉部材６０、７０の内側端縁６０ａ、７０ａは上下方向へ直線状に延びており、図１のように各開閉部材が閉止位置にある時には、各内側端縁が垂直な姿勢となり、且つ全長に渡って接触することによって隙間を形成しないように構成されている。
下部ガイド部５０は、図示しない水平方向へ延びるガイドレールを備えており、各ラックギア６１、７１は、各ガイドレールによって水平方向へ進退自在に支持されている。
各開閉部材６０、７０の下部には夫々が下方へ向けて張り出しており、各張出し片６２、７２の下部には夫々ラックギア６１、７１が固定されている。
【００１７】
［第１の実施形態］
図５（ａ）及び（ｂ）は本発明の第１の実施形態に係る歯車機構の構成を示す前側斜視図、及び後側斜視図であり、図６（ａ）（ｂ）はピニオンギアとラックギアのギア部の特徴的な構成を示す斜視図であり、図７（ａ）は第１の歯車と第２の歯車との組み付け前の状態を示す正面図、（ｂ）は組み付けた状態を示す正面図、（ｃ）は（ａ）のＩ−Ｉ断面図、（ｄ）は（ｂ）のＩＩ−ＩＩ断面図、（ｅ）は（ｂ）のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図である。図８（ａ）乃至（ｃ）は第１の歯車と第２の歯車の各位置決め部同志が正しく噛合していない場合の不具合を説明する図である。
【００１８】
本発明に係る歯車機構について、図１乃至図４に示したラックギア７１（６１）と、ピニオンギア（平歯車）８０を一例として説明する。なお、ピニオンギア８０に対するラックギア６１の関係は、ラックギア７１との関係と同じであるため、ここではピニオンギア８０とラックギア７１との関係を中心として説明する。
本発明に係る歯車機構は、ピニオンギア（第１の歯車）８０とラックギア（第２の歯車）７１の各ギア部（山部、及び谷部）の構成に特徴を有している。
即ち、歯車機構の基本的構成は次の通りである。
まず、平歯車としてのピニオンギア（第１の歯車）８０は、山部１００と、谷部１２０を周方向に交互に配置した基本構成を備えている。そして、ピニオンギア８０は、そのギア部を構成する複数の山部１００の少なくとも一部、本例では特定の山部１０１、１０２が、少なくともその一部（一端部）を除去することにより形成した切欠き部１０１ａ、１０２ａを備えている構成が特徴的である。
更に、２つの特定の山部１０１、１０２の間に位置する谷部１２１の他端部には、所要肉厚、及び幅を有した第１のブリッジ部（凸部）１２１ａが配置されることにより当該他端の開放部が塞がれている。谷部１２１の他端部は、第１のブリッジ部１２１ａの存在により、隣接する山部１０１、１０２と同等の高さとなっている。
【００１９】
次に、ラックギア（第２の歯車）７１は、谷部１５０と、山部１７０をラックギアの長手方向（山部と谷部の配列方向）に沿って交互に配置した基本構成を備える。各谷部１５０はピニオンギア８０の各山部１００と整合状態で嵌合し、各山部１７０はピニオンギアの各谷部１２０と整合状態で嵌合する。ラックギア７１の少なくとも一部、本例ではピニオンギアの特定の山部１０１、１０２と噛合する特定の谷部１５１、１５２には、夫々ピニオンギア８０の切欠き部１０１ａ、１０２ａ内に嵌合する第２のブリッジ部（凸部）１５１ａ、１５２ａが設けられている。つまり、２つの谷部１５１、１５２の一端部に所定の肉厚と幅を有した凸部としての第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａが配置されることにより、当該端部の開放部が塞がれている。各谷部１５１、１５２の一端部は、第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａの存在により隣接する山部１７１、１７２、１７３と同等の高さとなっている。
更に、第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａにより連結された３つの山部１７１、１７２、１７３のうちの中央の山部１７２の他端部（第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａとは反対側端部）には、その一部を除去することにより形成した切欠き部１７２ａが形成されている。この切欠き部１７２ａ内、及び両側の谷部１５１、１５２内には、ピニオンギアの第１のブリッジ部１２１ａが整合状態で嵌合するように寸法、位置関係が設定されている（図７（ｅ））。
【００２０】
次に、第１の実施形態に係る歯車機構について更に詳細に説明する。
この歯車機構は、山部１００と谷部１２０が交互に連続配置されたギア部を有したピニオンギア（第１の歯車）８０と、ピニオンギア８０のギア部に設けられた第１の位置決め部Ｐ１と、ピニオンギアの山部１００、及び谷部１２０と夫々噛合する谷部１５０、及び山部１７０を交互に連続配置したギア部を有したラックギア（第２の歯車）７１と、ラックギア７１のギア部に設けられた第２の位置決め部Ｐ２と、を有している。
なお、本例では比較的長尺のラックギアを用いている為、一つのラックギアに４箇所の第２の位置決め部Ｐ２を設けているが（図５）、このようにラックギアのギア部の全長がピニオンギアのギヤ部の周長を越える場合には、第２の位置決め部を複数箇所設けることとなる。逆に、ラックギアのギア部の全長がピニオンギアのギヤ部の周長を越えない場合には、第２の位置決め部は一箇所で足りる。
【００２１】
本発明では、ピニオンギア８０とラックギア７１を組み付けるに際して、第１の位置決め部Ｐ１と第２の位置決め部Ｐ２を構成するギア部分を一義的に組み付ける作業が行われない場合、即ち一方のギアの特定の山部と他方のギアの特定の谷部とが正規に噛合していない組み付け不良が発生した時には、一方の歯車に設けたブリッジ部が他方の歯車の山部に乗り上げることにより、歯車同志の組付けが正常に行われていないことが容易に判明するようにした構成が特徴的である（図８）。なお、後述するように、ブリッジ部は、誤取付けを外観上、手触り上、及び作動試験において検出可能とする手段であるが、誤取付け検出という目的からは一方の歯車にのみ設ければ充分であり、本例のように両方の歯車に設けなくても良い。ただ、ブリッジ部は位置決め部の位置を目視確認する目印となるため、両方の歯車に設ける意味もある。
【００２２】
第１の位置決め部Ｐ１は、ピニオンギア８０の隣接する２本の山部１０１、１０２の各一端部を所定長切除することにより形成された切欠き部１０１ａ、１０２ａと、２本の特定の山部１０１、１０２の各他端部間に跨るように一つの谷部１２１の端部を埋めて一体化された第１のブリッジ部１２１ａと、を備えている。切欠き部１０１ａ、１０２ａの軸方向寸法と、第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａの谷部長手方向に沿った寸法をほぼ同等とするか、第２のブリッジ部の厚みを若干薄くすることにより、切欠き部１０１ａ、１０２ａと各谷部１２２、１２３の端部により形成される凹所内に第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａがほぼ整合した状態で嵌合することとなる。
第２の位置決め部Ｐ２は、ピニオンギア８０の第１の位置決め部Ｐ１を構成する２つの山部１０１、１０２、及び３つの谷部１２１、１２２、１２３と、夫々対応する２つの谷部１５１、１５２、及び３つの山部１７２、１７１、１７３と、第２のブリッジ部（凸部）１５１ａ、１５２ａと、切欠き部１７２ａと、を備えている。
【００２３】
第２のブリッジ部（凸部）１５１ａ、１５２ａは、３つの山部１７１、１７２、１７３の端部間にまたがるように２つの谷部１５１、１５２の端部に設けられており、夫々ピニオンギア８０の切欠き部１０１ａ、１０２ａ内に嵌合するように寸法、形状を構成されている。切欠き部１７２ａは、第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａにより連結された３つの山部１７１、１７２、１７３のうちの中央の山部１７２の他端部（第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａとは反対側端部）の一部を除去することにより形成されている。この切欠き部１７２ａ内には、ピニオンギアの第１のブリッジ部１２１ａが整合状態で嵌合する。
【００２４】
以上の構成を備えたピニオンギア８０をラックギア７１に対して組み付ける際には、図６、図７に示すようにラックギア７１側の第２の位置決め部Ｐ２に対して、ラックギア７１の第１の位置決め部Ｐ１が対応するように組付けを行う。具体的には、まず、第２の位置決め部Ｐ２の２つの谷部１５１、１５２内に、第１の位置決め部Ｐ１の短尺な２本の山部１０１、１０２が嵌合するように山部及び谷部の配列方向への位置決めを行う。
配列方向への位置決めとほぼ同時に、第２の位置決め部Ｐ２の第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａが第１の位置決め部Ｐ１の切欠き部１０１ａ、１０２ａ内に嵌合し、且つ第２の位置決め部Ｐ２の切欠き部１７２ａ内に第１の位置決め部Ｐ１の第１のブリッジ部１２１ａが嵌合するように山部及び谷部の長手方向の位置決めを行う。
上記位置決めのための作業によって、図７（ｂ）、（ｄ）、（ｅ）に示すように第１の位置決め部Ｐ１と第２の位置決め部Ｐ２の各部が整合状態で嵌合した場合には、位置決め作業が正常に完了したことを知ることができる。
【００２５】
一方、第１の位置決め部Ｐ１と第２の位置決め部Ｐ２の各部が整合状態で嵌合していない場合には、図８のように各ブリッジ部と他方の歯車の山部とが干渉して互いに乗り上げた状態となるため、位置決め作業が正常に完了していないことを外観、及び指から伝わる感触として作業者は直ちに知ることができる。
ブリッジ部１２１ａ、１５１ａ、１５２ａは、２つの歯車間に誤組み付けが発生したときに対向する山部との間で組み付け異常を惹起させるための検出手段であると共に、作業者が各位置決め部Ｐ１、Ｐ２の位置を外観上、及び手触りとして認識できるようにする目印でもある。
従って、誤組付け発生時に組み付け異常を検出する手段としてのブリッジ部は何れか一方の歯車に設ければよい。また、位置決め部を目視確認するための目印としては有効に機能するので、両歯車に設けてもよい。
【００２６】
また、各ブリッジ部の幅（山部及び谷部の長手方向寸法）は任意に設定可能であり、図示した例よりも幅を大きく構成してもよい。ブリッジ部の幅を大きくするメリットは、２つの歯車間の誤噛合が発生した時にブリッジ部が他方の歯車の山部と確実に干渉し易くなり、誤噛合発生を知ることが容易となる点にある。つまり、歯車同志が山部の長手方向へずれを起こしていることを、外観上、及び手触り上でより明確に知ることができる。また、このように誤噛合が発生した状態で組付けを完了した９可動盤面部品を駆動したとしても動作不良となるため、異常の存在を知ることが容易となる。
【００２７】
［第２の実施形態］
次に、第２の実施形態に係る歯車機構について説明する。
図９（ａ）（ｂ）は本発明の第２の実施形態に係る歯車機構を構成する第１の歯車と第２の歯車の構成を示す斜視図であり、図１０（ａ）は第１の歯車と第２の歯車との組み付け前の状態を示す正面図、（ｂ）は組み付けた状態を示す正面図、（ｃ）は（ａ）のＩ−Ｉ断面図、（ｄ）は（ｂ）のＩＩ−ＩＩ断面図、（ｅ）は（ｂ）のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図である。図１１（ａ）乃至（ｃ）は第１の歯車と第２の歯車の各位置決め部同志が正しく噛合していない場合の不具合を説明する図である。
なお、第１の実施形態と同一部位には同一符号を付して説明する。
【００２８】
本実施形態に係る歯車機構は、平歯車としてのピニオンギア（第１の歯車）８０の第１の位置決め部Ｐ１を構成する２つの短尺な山部１０１、１０２間に位置する谷部１２１の他端部を解放した構成が特徴的である。即ち、第１の実施形態では、谷部１２１の他端開放部を第１のブリッジ部（凸部）１２１ａにより塞いだが、第２の実施形態は第１のブリッジ部を設けていない構成が異なっている。一方、ラックギア７１側には、切欠き部１０１ａ、１０２ａと嵌合する第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａを設けている。
このようにピニオンギア側に第１のブリッジ部１２１ａが存在していないことから、ラックギア側の対応する位置に第１の実施形態における切欠き部１７２ａを設ける必要がなくなっており、山部１７２は両側の山部１７１、１７３と同じ長さを有している。
なお、ピニオンギア側に第１のブリッジ部１２１ａを設ける一方で、ラックギア７１側の第２のブリッジ部（凸部）１５１ａ、１５２ａを省略するようにしてもよい。
【００２９】
このように２つの歯車のうちの一方にのみブリッジ部を設けたことにより、ブリッジ部を設けていない側の歯車の構造がシンプルとなる一方で、誤組み付けを検出する機能については一方の歯車に残されたブリッジ部（第１のブリッジ部１２１ａ）が発揮することとなる。
また、ブリッジ部を設けている歯車（ラックギア７１）については、第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａが第２の位置決め部Ｐ２の位置を明示する機能を発揮することができる。
なお、ブリッジ部を有していない第１の位置決め部については、印刷、刻印等によりその位置を明示することが可能である。
【００３０】
以上の構成を備えたピニオンギア８０をラックギア７１に対して組み付ける際には、図９、図１０に示すようにラックギア７１側の第２の位置決め部Ｐ２に対して、ラックギア７１の第１の位置決め部Ｐ１が対応するように組付けを行う。具体的には、まず、第２の位置決め部Ｐ２の２つの短尺な谷部１５１、１５２内に、第１の位置決め部Ｐ１の短尺な２本の山部１０１、１０２が嵌合するように、山部及び谷部の配列方向への位置決めを行う。
配列方向への位置決めとほぼ同時に、第２の位置決め部Ｐ２の第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａが第１の位置決め部Ｐ１の切欠き部１０１ａ、１０２ａ内に嵌合するように山部及び谷部の長手方向（ピニオンギアの軸方向）への位置決めを行う。
上記位置決めのための作業によって、図１０（ｂ）、（ｄ）、（ｅ）に示すように第１の位置決め部Ｐ１と第２の位置決め部Ｐ２の各部が整合状態で嵌合した場合には、位置決め作業が正常に完了したことを知ることができる。
一方、第１の位置決め部Ｐ１と第２の位置決め部Ｐ２の各部が整合状態で嵌合していない場合には、図１１のように第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａ上に他方の歯車の山部１００が乗り上げるため、位置決め作業が正常に完了していないことを外観、及び指から伝わる感触として作業者は直ちに知ることができる。
【００３１】
［第３の実施形態］
次に、本発明の第３の実施形態に係る歯車機構について説明する。
図１２（ａ）（ｂ）は本発明の第３の実施形態に係る歯車機構を構成する第１の歯車と第２の歯車の構成を示す斜視図であり、図１３（ａ）は第１の歯車と第２の歯車との組み付け前の状態を示す正面図、（ｂ）は組み付けた状態を示す正面図、（ｃ）は（ａ）のＩ−Ｉ断面図、（ｄ）は（ｂ）のＩＩ−ＩＩ断面図、（ｅ）は（ｂ）のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図である。更に、図１４（ａ）乃至（ｃ）は第１の歯車と第２の歯車の各位置決め部同志が正しく噛合していない場合の不具合を説明する図である。
なお、第１の実施形態と同一部位には同一符号を付して説明する。
【００３２】
本実施形態に係る歯車機構は、平歯車としてのピニオンギア（第１の歯車）８０の第１の位置決め部Ｐ１を構成する２つの短尺な山部１０１、１０２の長手方向長を大幅に短く構成した点が第１の実施形態と異なる点である。
このように山部１０１、１０２を短尺に構成したとしても、図１３（ｅ）に示すように２つの山部１０１、１０２がラックギア７１側の２つの対応する谷部１５１、１５２に嵌合し、且つ谷部１２１内にラックギア７１側の短尺な山部１７２が嵌合することができて駆動力の伝達が可能であれば、問題はない。
このようにピニオンギア８０側の第１の位置決め部Ｐ１を構成する山部１０１、１０２を短尺として、対応する第２の位置決め部Ｐ２の２つの谷部１５１、１５２との間にギャップＧ（図１３（ｅ））が形成されるように構成しても駆動力の伝達上問題なければよい。ギャップＧを形成するメリットとしては、２つの位置決め部Ｐ１、Ｐ２同志の位置合わせ、組付けが容易化する点を挙げることができる。
なお、本例において、ピニオンギア側の第１のブリッジ部１２１ａを除去して第２の実施形態と同様の構成としてもよい。
【００３３】
このように２つの歯車のうちの一方にのみブリッジ部を設けることにより、ブリッジ部を設けていない側の歯車の構造がシンプルとなる一方で、誤組み付けを検出する機能については一方の歯車に残されたブリッジ部（第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａ）が発揮することとなる。
また、ブリッジ部を設けている歯車（ラックギア７１）については、第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａが第２の位置決め部Ｐ２の位置を明示する機能を発揮することができる。
なお、第１の位置決め部については、印刷、刻印等によりその位置を明示することが可能である。
【００３４】
以上の構成を備えたピニオンギア８０をラックギア７１に対して組み付ける際には、図１２、図１３に示すようにラックギア７１側の第２の位置決め部Ｐ２に対して、ラックギア７１の第１の位置決め部Ｐ１が対応するように組付けを行う。具体的には、まず、第２の位置決め部Ｐ２の２つの谷部１５１、１５２内に、第１の位置決め部Ｐ１の短尺な２本の山部１０１、１０２が嵌合するように、山部及び谷部の配列方向への位置決めを行う。
配列方向への位置決めとほぼ同時に、第２の位置決め部Ｐ２の第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａが第１の位置決め部Ｐ１の切欠き部１０１ａ、１０２ａ内に嵌合するように山部及び谷部の長手方向への位置決めを行う。
上記位置決めのための作業によって、図１３（ｂ）、（ｄ）、（ｅ）に示すように第１の位置決め部Ｐ１と第２の位置決め部Ｐ２の各部が整合状態で嵌合した場合には、位置決め作業が正常に完了したことを知ることができる。
一方、第１の位置決め部Ｐ１と第２の位置決め部Ｐ２の各部が整合状態で嵌合していない場合には、図１４のように第１のブリッジ部１２１ａ上に他方の歯車の山部が乗り上げるか、或いは第２のブリッジ部１５１ａ、１５２ａ上に他方の歯車の山部が乗り上げるため、位置決め作業が正常に完了していないことを外観、及び指から伝わる感触として作業者は直ちに知ることができる。
【００３５】
［第４の実施形態］
次に、本発明の第４の実施形態に係る歯車機構について説明する。
図１５（ａ）（ｂ）は本発明の第４の実施形態に係る歯車機構を構成する第１の歯車と第２の歯車の構成を示す斜視図であり、図１６（ａ）は第１の歯車と第２の歯車との組み付け前の状態を示す正面図、（ｂ）は組み付けた状態を示す正面図、（ｃ）は（ａ）のＩ−Ｉ断面図、（ｄ）は（ｂ）のＩＩ−ＩＩ断面図、（ｅ）は（ｂ）のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図である。図１７（ａ）乃至（ｃ）は第１の歯車と第２の歯車の各位置決め部同志が正しく噛合していない場合の不具合を説明する図である。
なお、第１の実施形態と同一部位には同一符号を付して説明する。
【００３６】
本実施形態に係る歯車機構は、平歯車としてのピニオンギア（第１の歯車）８０の第１の位置決め部Ｐ１を一本の短尺な山部１０５と、その両側に位置する谷部１０６、１０７とから構成した点と、ラックギア（第２の歯車）７１の第２の位置決め部Ｐ２を隣接する二本の山部１７５、１７６と、これらの間に位置する谷部１５５と、谷部１５５の端部を塞ぐ第２のブリッジ部１５５ａと、から構成した点が特徴的である。
山部１０５の一端（第２のブリッジ部１５５ａと対応する端部）を切除して切欠き部１０５ａを設けることにより、切欠き部１０５ａ内に第２のブリッジ部１５５ａが嵌合するように構成している。
前記各実施形態では、何れもピニオンギア８０側の第１の位置決め部Ｐ１は隣接する二本の山部１０１、１０２等により構成し、ラックギア７１側の対応する第２の位置決め部Ｐ２は三本の山部１７１、１７２、１７３等から構成していた。これに対して本実施形態では、第１の位置決め部Ｐ１を構成する山部の本数を一本としたため、対応する第２の位置決め部Ｐ２を構成する山部の本数も二本となっている。
【００３７】
このようにピニオンギアとラックギアの各位置決め部Ｐ１、Ｐ２を構成する山部の本数を最少数としたとしても、図１６（ｅ）に示すように一本の山部１０５がラックギア７１側の対応する谷部１５５内に嵌合し、且つ谷部１０６、１０７内にラックギア７１側の２つの山部１７５、１７６が夫々嵌合することができて駆動力の伝達が可能であれば、問題はない。
このように第１の位置決め部Ｐ１を構成する山部の本数を一本としたことにより、ピニオンギアの第１の位置決め部Ｐ１の構成をシンプル化することができる。また、対応するラックギア側の第２の位置決め部Ｐ２の構成もシンプル化することができる。
このように２つの歯車のうちの一方にのみブリッジ部を設けたことにより、ブリッジ部を設けていない側の歯車の構造がシンプルとなる一方で、誤組み付けを検出する機能については一方の歯車に残されたブリッジ部（第２のブリッジ部１５５ａ）が発揮することとなる。
【００３８】
また、ブリッジ部を設けている歯車（ラックギア７１）については、第２のブリッジ部１５５ａが第２の位置決め部Ｐ２の位置を明示する機能を発揮することができる。
なお、第１の位置決め部については、印刷、刻印等を付すことによりその位置を明示することが可能である。
【００３９】
以上の構成を備えたピニオンギア８０をラックギア７１に対して組み付ける際には、図１５、図１６に示すようにラックギア７１側の第２の位置決め部Ｐ２に対して、ラックギア７１の第１の位置決め部Ｐ１が対応するように組付けを行う。具体的には、まず、第２の位置決め部Ｐ２の谷部１５５内に、第１の位置決め部Ｐ１の短尺な山部１０５が嵌合するように、山部及び谷部の配列方向への位置決めを行う。
配列方向の位置決めとほぼ同時に、第２の位置決め部Ｐ２の第２のブリッジ部１５５ａが第１の位置決め部Ｐ１の切欠き部１０５ａ内に嵌合するように山部及び谷部の長手方向の位置決めを行う。
上記位置決めのための作業によって、図１６（ｂ）、（ｄ）、（ｅ）に示すように第１の位置決め部Ｐ１と第２の位置決め部Ｐ２の各部が整合状態で嵌合した場合には、位置決め作業が正常に完了したことを知ることができる。
一方、第１の位置決め部Ｐ１と第２の位置決め部Ｐ２の各部が整合状態で嵌合していない場合には、図１７のように第２のブリッジ部１５５ａ上に他方の歯車の山部１００が乗り上げるため、位置決め作業が正常に完了していないことを外観、及び指から伝わる感触として作業者は直ちに知ることができる。
【００４０】
［第５の実施形態］
次に、本発明の第５の実施形態に係る歯車機構について説明する。
図１８（ａ）（ｂ）は本発明の第５の実施形態に係る歯車機構を構成する第１の歯車と第２の歯車の構成を示す斜視図であり、図１９（ａ）は第１の歯車と第２の歯車との組み付け前の状態を示す正面図、（ｂ）は組み付けた状態を示す正面図、（ｃ）は（ａ）のＩ−Ｉ断面図、（ｄ）は（ｂ）のＩＩ−ＩＩ断面図、（ｅ）は（ｂ）のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図である。図２０（ａ）乃至（ｃ）は第１の歯車と第２の歯車の各位置決め部同志が正しく噛合していない場合の不具合を説明する図である。
なお、第１の実施形態と同一部位には同一符号を付して説明する。
【００４１】
この実施形態に係る歯車機構は、第１の歯車のみならず、第２の歯車としても平歯車を用いた構成例を示している。
第１の歯車８０の各部の構成については、第１の実施形態のピニオンギア８０と変わりが無いため、同一符号を付して説明する。
この歯車機構は、山部１００と谷部１２０が交互に連続配置されたギア部を有した平歯車としての第１の歯車８０と、第１の歯車８０のギア部に設けられた第１の位置決め部Ｐ１と、第１の歯車の山部１００、及び谷部１２０と夫々噛合する谷部２１０、及び山部２３０を交互に連続配置したギア部を有した平歯車としての第２の歯車２００と、第２の歯車２００のギア部に設けられた第２の位置決め部Ｐ２と、を有している。
【００４２】
第１の歯車８０と第２の歯車２００を組み付けるに際して、第１の位置決め部Ｐ１と第２の位置決め部Ｐ２を構成するギア部分を一義的に組み付ける作業が行われない場合、即ち一方の歯車の特定の山部と他方の歯車の特定の谷部とが正規に噛合していない組み付け不良時には、一方の歯車に設けたブリッジ部が他方のギアの山部に乗り上げることにより、歯車同志の組付けが正常に行われていないことが容易に判明するようにした構成が特徴的である（図２０）。なお、ブリッジ部は、誤取付けを検出する手段であるが、誤取付け検出という目的からは一方の歯車にのみ設ければ充分であり、本例のように両方の歯車に設けなくても良い。ただ、ブリッジ部は位置決め部の位置を目視確認する目印となるため、両方の歯車に設ける意味もある。
【００４３】
第１の位置決め部Ｐ１の構成は、第１の実施形態と同じであるため説明は省略する。
第２の位置決め部Ｐ２は、第１の歯車８０の第１の位置決め部Ｐ１を構成する２つの山部１０１、１０２、及び３つの谷部１２１、１２２、１２３と、夫々対応する２つの谷部２１１、２１２、及び３つの山部２３２、２３１、２３３と、第２のブリッジ部（凸部）２１１ａ、２１２ａと、切欠き部２３２ａと、を備えている。
第２のブリッジ部（凸部）２１１ａ、２１２ａは、３つの山部２３１、２３２、２３３の端部間にまたがるように２つの谷部２１１、２１２内に設けられており、夫々第１の歯車８０の切欠き部１０１ａ、１０２ａ内に嵌合するように寸法、形状を構成されている。切欠き部２３２ａは、３つの山部２３１、２３２、２３３のうちの中央の山部２３２の他端部の一部を除去することにより形成されている。この切欠き部２３２ａ内には、第１の歯車８０のブリッジ部１２１ａが嵌合する。
【００４４】
以上の構成を備えた第１の歯車８０を第２の歯車２００に対して組み付ける際には、図１８、図１９に示すように第２の歯車２００側の第２の位置決め部Ｐ２に対して、第２の歯車２００の第１の位置決め部Ｐ１が対応するように組付けを行う。具体的には、まず、第２の位置決め部Ｐ２の２つの谷部２１１、２１２内に、第１の位置決め部Ｐ１の短尺な２本の山部１０１、１０２が嵌合するように、山部及び谷部の配列方向への位置決めを行う。
配列方向の位置決めとほぼ同時に、第２の位置決め部Ｐ２の第２のブリッジ部２１１ａ、２１２ａが第１の位置決め部Ｐ１の切欠き部１０１ａ、１０２ａに嵌合し、且つ第２の位置決め部Ｐ２の切欠き部２３２ａ内に第１の位置決め部Ｐ１の第１のブリッジ部１２１ａが嵌合するように山部及び谷部の長手方向の位置決めを行う。
上記位置決めのための作業によって、図１９（ｂ）、（ｄ）、（ｅ）に示すように第１の位置決め部Ｐ１と第２の位置決め部Ｐ２の各部が整合状態で嵌合した場合には、位置決め作業が正常に完了したことを知ることができる。
【００４５】
一方、第１の位置決め部Ｐ１と第２の位置決め部Ｐ２の各部が整合状態で嵌合していない場合には、図２０のように各ブリッジ部と他方の歯車の山部とが干渉して互いに乗り上げた状態となるため、位置決め作業が正常に完了していないことを外観、及び指から伝わる感触として作業者は直ちに知ることができる。
なお、誤組付け発生時に組み付け異常を検出する手段としてのブリッジ部は何れか一方の歯車に設ければよい。また、位置決め部を目視確認するための目印としては有効に機能するので、両歯車に設けることも好ましい。
【００４６】
また、各ブリッジ部の幅（山部と谷部の長手方向寸法）は任意に設定可能であり、図示した例よりも幅を大きく構成してもよい。ブリッジ部の幅の大きくするメリットは、２つの歯車間の誤噛合が発生した時にブリッジ部が他方の歯車の山部と確実に干渉し易くなり、誤噛合発生を知ることが容易となる点にある。つまり、歯車同志が山部の長手方向へずれを起こしていることを、外観上、及び手触り上でより明確に知ることができる。また、このように誤噛合が発生した可動盤面部品を駆動したとしても動作不良となるため、噛合異常の存在を知ることが容易となる。
なお、本発明の歯車機構は、平歯車同志のみならず、笠歯車同志、はすば歯車同志、その他の各種歯車の噛合構造にも適用することができる。
【００４７】
［本発明の構成、作用、効果のまとめ］
第１の本発明に係る遊技機は、山部と谷部が交互に連続配置された第１の歯車を有した遊技機であって、山部のうちの少なくとも一つは、少なくともその一部に切欠き部を備えていることを特徴とする。
互いに噛合する２つの歯車の一方のギア部（山部、谷部）を構成する少なくとも一つの山部の一部に切欠き部を設けることにより、この切欠き部を利用して他方の歯車のギア部の特定の谷部を位置決めすることが可能となる。つまり、他方の歯車の谷部の一部に前記切欠きと対応する凸部を設ける等の手法により、２つの歯車の組付けを一義的に（位置ズレ、誤組み付けなく）行うことが可能となる。山部及び谷部の配列方向に噛合位置ずれが発生する誤組付けが発生した場合には、他方の歯車に設けた凸部が一方の歯車の山部と干渉するため、外観、手触りから誤組付けであることが判明する。また、万が一、歯車同志の誤組み付け状態を残したまま可動盤面部品の組付けが完了した場合には、実際に駆動した時に動作不良となって現れるため、直ちに誤組み付けの存在を知ることができる。
【００４８】
第２の本発明に係る遊技機は、第１の歯車の山部、及び谷部と夫々噛合する谷部、及び山部を有した第２の歯車を備え、第２の歯車の谷部には、第１の歯車の切欠き部内に嵌合する凸部（ブリッジ部）が設けられていることを特徴とする。
第２の歯車の特定の谷部に、第１の歯車の特定の山部に設けた切欠き部内に嵌合する凸部を設けることにより、第２の歯車の特定の谷部を利用して第１の歯車との間の位置決めを確実に行うことが可能となる。つまり、一方の歯車の特定の谷部に設けた凸部に対して他方の歯車の特定の山部に設けた切欠き部を嵌合させる組み付け状態を正常な組み付け状態と設定し、凸部と切欠きとの嵌合が行われていない組み付け異常が発生している場合には、目視、手触り、駆動時の状況から異常が判明するようにしている。
【００４９】
仮に、特定の谷部と特定の山部とが噛合しない誤噛合状態で２つの歯車の組付けが行われた場合には、凸部が他方の歯車の山部と干渉するため、外観、手触り、駆動時の作動不良等から誤組付けであることを確実に知ることができる。一方の歯車の凸部が他方の歯車の切欠き部に正常に嵌合していない場合（山部等の配列方向への位置ズレや、山部等の長手方向への位置ズレが発生している場合）には、凸部が他方の歯車の山部に乗り上げるため、噛合していないことが判る。この状態で組付けを完了させて動作試験を行ってもギミック等の動作不良が明らかになる。具体的には、２つ歯車同志の山部同志が滑りを起こして駆動力がスムーズに伝達されなかったり、引っ掛かりを起こして駆動力が伝達されなくなる。
【００５０】
更に、本発明の遊技機は、山部と谷部が交互に連続配置されたギヤ部を有した第１の歯車と、該第１の歯車のギヤ部に設けられた第１の位置決め部と、第１の歯車の山部、及び谷部と夫々噛合する谷部、及び山部を交互に連続配置したギヤ部を有した第２の歯車と、該第２の歯車のギヤ部に設けられた第２の位置決め部と、を有した歯車機構を有し、第１の位置決め部は、第１の歯車の隣接する複数の山部の各一端部間に跨るように谷部を埋めて一体化された第１の凸部（第１のブリッジ部）と、複数の山部のうちの少なくとも一つの山部の他端部側に形成された切欠き部と、を有し、第２の位置決め部は、第１の位置決め部を構成する複数の山部、及び谷部と夫々対応する複数の谷部、及び山部を有し、山部は第１の凸部を嵌合する切欠き部を備え、複数の谷部のうち少なくとも一つの谷部には複数の山部の他端部間に跨って配置された第２の凸部（第２のブリッジ部）が配置されていることを特徴とする。
【００５１】
凸部を何れか一方の歯車のみに設けたとしても、誤組付け発生を検知する機能は当該凸部と対向する他の歯車の山部に設けた切欠き部とによって発揮させることができる。位置決め部の位置を目視確認するための目印としては必ずしも凸部でなくてもよく、誤噛合の検知手段としてのみ凸部と切欠きを利用しても差し支えない。
なお、凸部を一方の歯車の特定の谷部のみに設け、他方の歯車側に凸部を設けない場合には一方の歯車に対する他方の歯車の軸方向位置がずれを起こす可能性がある。つまり、凸部と切欠きを嵌合させることにより各歯車の山部と谷部の配列方向への位置ズレを防止することはできるが、軸方向への位置ズレが発生する可能性は残る。この軸方向への位置ズレは、２つの歯車の谷部の異なった端部側に夫々凸部を設け、これらの凸部を対向する歯車の山部に設けた切欠き部に嵌合させる構成とすることにより防ぐことができる。
【００５２】
本発明の歯車機構を適用できる対象物は、ラックアンドピニオン機構を構成するラックギアとピニオンギアのみならず、平歯車同志、笠歯車同志、はすば歯車同志、ウォームギアとウォームホイール等、あらゆる歯車同志の噛合構造（山部と谷部との噛合構造）に対して適用することができる。
凸部と、この凸部と嵌合する切欠き部とは、互いに密接した噛合状態とすることにより駆動力の伝達性を高めても良いし、組み付け作業性を高めるために凸部と切欠き部との間に多少の空間を残すようにしてもよい。
凸部の幅（山部等の長手方向寸法）を大きくすることにより、誤組付けが発生した場合に、相手側の山部との干渉が発生し易くなり、誤組付けを発見し易くなる。
なお、本発明の歯車機構、歯車の噛合構造は、パチンコ遊技機のみならず、パチスロ、その他の遊技機一般に適用することができる。
【符号の説明】
【００５３】
１…遊技機、２…外枠、３…内枠、４…操作ハンドル、５…皿ユニット、６…皿、１２…遊技盤、１３…遊技領域、１３Ａ…開口部、１５…外側ガイドレール、１６…内側ガイドレール、１７…防止片、１８…センター部材、１９…画像表示装置、２１…一般入賞口、２２…始動口、２３…始動口、２４…大入賞装置、２５…アウト口、３０…ベース枠体、４０…可動盤面部品、４２…上部ガイド部、５０…下部ガイド部、５０ａ…内側端縁、６０…開閉部材、６１…ラックギア、６１ａ…ラックギア部、７０…開閉部材、７１…ラックギア（第２の歯車）、７１ａ…ラックギア部、８０…ピニオンギア（第１の歯車）、８１…モータ、８２…中間ギア群、１００…山部、１０１、１０２…山部、１０２ａ…切欠き部、１０５…山部、１０５ａ…切欠き部、１０６…谷部、１２０…谷部、１２１、１２２、１２３…谷部、１２１ａ…ブリッジ部、１５０…谷部、１５１、１５２…特定の谷部、１５１ａ…第１のブリッジ部（凸部）、１５５…谷部、１５５ａ…第２のブリッジ部、１７０…山部、１７１、１７２、１７３…山部、１７２ａ…切欠き部、１７５、１７６…山部、２００…歯車、２１０…谷部、２１１、２１２…谷部、２１１ａ、２１２ａ…第２のブリッジ部、２３０…山部、２３１、２３２、２３３…山部、２３２ａ…切欠き部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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