(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
流体ポンプ用の流入弁（１０１；６０１）であって、流体流入開口（１７０３）を閉鎖するための運動可能に支承されたプランジャ（１０３；６０９）と、該プランジャ（１０３；６０９）を移動させるためのアクチュエータ（１０５；６２５，６１７，６１３）とを有する、流体ポンプ用の流入弁（１０１；６０１）において、前記アクチュエータ（１０５；６２５，６１７，６１３）と前記プランジャ（１０３；６０９）とが、互いに分離されて形成されていて、前記プランジャ（１０３；６０９）にアクチュエータ駆動力を伝達するためのカップリングエレメント（１０７；６１１）によって互いに連結可能であり、該カップリングエレメント（１０７；６１１）は、前記プランジャ（１０３；６０９）に結合されたブシュ（６１１）であり、前記プランジャ（１０３；６０９）の上側の端部に、前記プランジャ（１０３；６０９）を開放位置に保持するためのばね（６１９）が設けられており、前記プランジャ（１０３；６０９）の、前記ばね（６１９）とは反対の側に、前記プランジャ（１０３；６０９）を案内するためのシリンダ（６０３）が設けられており、該シリンダ（６０３）の上方に前記プランジャ（１０３；６０９）のためのガイド（６０７）が設けられており、前記ばね（６１９）が、そのばね力によって前記プランジャ（１０３；６０９）を前記シリンダ(６０３)の方向に押圧し、こうして前記プランジャ（１０３；６０９）を開放位置に押圧しており、前記アクチュエータ（１０５；６２５，６１７，６１３）は、前記カップリングエレメント（１０７；６１１）にアクチュエータ駆動力を伝達するための磁気アーマチュア（６１３）を有しており、該磁気アーマチュア（６１３）を同心的に取り囲むように、コイル（６１７）が配置されており、該コイル（６１７）は、相応する通電時に磁界を発生させることができ、前記磁気アーマチュア（６１３）は、この磁気アーマチュア（６１３）が前記シリンダ（６０３）から離れる方向での運動時に前記ブシュ（６１１）を押圧し、こうして前記プランジャ（６０９）を前記シリンダ（６０３）から離れる方向に移動させることができるように配置されていることを特徴とする、流体ポンプ用の流入弁（１０１；６０１）。
【請求項２】
前記カップリングエレメント（１０７；６１１）は、前記プランジャ（１０３）の長手方向軸線に対して直交する横方向に作用するアクチュエータ力を前記プランジャ（１０３；６０９）から遮断するように形成されている、請求項１記載の流入弁（１０１；６０１）。
【請求項３】
前記シリンダ（６０３）は、前記アクチュエータ（１０５；６２５，６１７，６１３）を案内するためのガイド孔（６１５）を有する、請求項１または２記載の流入弁（１０１；６０１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、流体ポンプ用の流入弁に関する。さらに本発明は、流体ポンプ用の流入弁のための組付け法に関する。
【０００２】
ガソリンポンプ用またはディーゼルポンプ用の流入弁自体は公知である。このような弁は一般に燃料流入開口と、この流入開口を閉鎖することのできるプランジャとを有する。さらに、通常ではアクチュエータが設けられており、このアクチュエータはプランジャを往復運動させることができる。公知の弁では、アクチュエータとプランジャとが互いに固く結合されている。
【０００３】
このような構造において不都合となるのは、特にプランジャの長手方向軸線に対して直交する横方向の成分（分力）を有するアクチュエータ運動により、プランジャ自体も横方向運動を実施してしまうことである。このことは特に、プランジャが流入開口をもはや完全に閉鎖し得なくなることを招く恐れがある。なぜならば、プランジャは対応する弁座内に斜めに座着するからである。このことは、漏れ量増大を招く恐れがある。
【０００４】
したがって、本発明の根底を成す課題は、公知の不都合を克服しかつ漏れを回避するような流体ポンプ用の流入弁を提供することにある。
【０００５】
さらに、本発明の根底を成す課題は、流体ポンプ用の流入弁のための、相応する組付け法を提供することにもある。
【０００６】
上記課題は、独立請求項の形の請求項の各対象により解決される。有利な実施態様は、それぞれ従属請求項の対象である。
【０００７】
本発明によれば、流体ポンプ用の流入弁であって、流体流入開口を閉鎖するための運動可能に支承されたプランジャと、該プランジャを移動させるためのアクチュエータとを有する、流体ポンプ用の流入弁において、アクチュエータとプランジャとが、互いに分離されて形成されていて、プランジャにアクチュエータ駆動力を伝達するためのカップリングエレメントによって互いに連結可能であることを特徴とする、流体ポンプ用の流入弁が提供される。
【０００８】
さらに本発明によれば、流体ポンプ用の流入弁のための組付け法であって、流体流入開口を閉鎖するためのプランジャを運動可能に支承し、該プランジャを移動させるためのアクチュエータを設ける、流体ポンプ用の流入弁のための組付け法において、アクチュエータとプランジャとを互いに分離して形成し、プランジャにアクチュエータ駆動力を伝達するための、前記アクチュエータと前記プランジャとを互いに連結することのできるカップリングエレメントを設けることを特徴とする、流体ポンプ用の流入弁のための組付け法が提供される。
【０００９】
アクチュエータとプランジャとが互いに分離されて形成されていることにより、プランジャとアクチュエータとが互いに連結されていないときには、特にプランジャの長手方向軸線に対して直交する横方向の成分もしくは分力を有するアクチュエータ運動が、プランジャの相応する横方向運動を生ぜしめることはない。したがって、この望ましくない横方向運動に基づいたプランジャの摩耗を回避することができるので有利である。プランジャは、「制御ピン」と呼ぶこともできる。
【００１０】
流体ポンプは燃料ポンプ、特にガソリンポンプまたはディーゼルポンプであると有利である。その場合、流体は相応して燃料、特にガソリンまたはディーゼルである。流入弁は特にデジタル式にコントロール可能な流入弁であってよい。たとえば流入弁は、組み込まれた、デジタル式にコントロール可能な流入弁であってもよい。「組み込まれた」とはこの場合特に、流入弁が流体ポンプ、特にガソリンポンプまたはディーゼルポンプのシリンダに組み込まれていることを意味する。流入弁は特に流体量もしくは流体容量を制御することができるので、この限りでは流入弁は、噴射システム、特にコモンレールシステムへの通流量を制御することもできる。この意味では、流入弁を「容量制御弁」と呼ぶこともできる。特に流入弁は、無電流状態で開くようにデジタル式に切り換えられる弁として形成されていてよい。「無電流状態で開く」とは特に、流入弁に電圧が印加されないと、プランジャもしくは制御ピンが開放位置に位置して、流体流入開口が閉じられていないことを意味する。
【００１１】
１構成では、流入弁が、無電流状態で開く弁（ＳＯ弁）として形成されていてよい。「無電流状態で開く」とは特に、流入弁に電流または電圧が印加されないと、プランジャもしくは制御ピンが開放位置に位置して、流体流入開口が閉じられていないことを意味する。
【００１２】
別の構成では、流入弁が、無電流状態で閉じた弁（ＳＧ弁）として形成されていてよい。「無電流状態で閉じた」とは特に、流入弁に電流または電圧が印加されないと、プランジャもしくは制御ピンが閉鎖位置に位置して、流体流入開口が閉じられていることを意味する。
【００１３】
本発明の有利な構成では、カップリングエレメントは、プランジャの長手方向軸線に対して直交する横方向に作用するアクチュエータ力をプランジャから遮断するように形成されている。「長手方向軸線」とはこの場合、プランジャの最大延在長さの方向に沿って形成されている軸線として定義されている。この構成は特に次のような利点を提供する。すなわち、アクチュエータに作用する横方向力はプランジャに伝達されないか、またはほとんど伝達されず、しかもこのことは、アクチュエータとプランジャとがカップリングエレメントによって互いに連結されている場合にも云える。この横方向力は、プランジャに関しては、特にこの横方向力がプランジャを、流体流入開口を閉鎖するための弁座内に斜めに押圧してしまい、弁の閉鎖が困難となるか、もしくは全く不可能となるので、漏れや摩耗が生じる恐れがあるという理由から望ましくないものである。さらに、この構成には特に次のような利点がある。すなわち、軸方向の力だけが、すなわちプランジャの長手方向軸線の方向における力だけが、アクチュエータによってプランジャに伝達される。これにより、特に直線的なプランジャ案内が可能になり、このことはさらに摩耗を減少させるか、もしくはそれどころか摩耗を回避するので有利である。すなわち、この有利な構成では、プランジャとアクチュエータとが半径方向で互いに分離されている。「半径方向」とはこの場合特に、プランジャの長手方向軸線に対して相対的に直交する横方向に関する。
【００１４】
別の有利な構成では、カップリングエレメントが、プランジャに結合されたブシュである。流入弁が作動させられると、アクチュエータは特にこのブシュを押圧し、ひいてはプランジャを移動させる。すなわち、ブシュは特にアクチュエータからプランジャへの力伝達を可能にする。さらに、ブシュを設けることにより、プランジャストロークの簡単な調節が可能になる。特にプランジャはプレス嵌めによってブシュに結合されていてよい。ブシュとプランジャとの間の特に強固な結合は、特にクリンプ結合によって可能となる。
【００１５】
さらに別の有利な構成では、プランジャを案内するためのシリンダが設けられている。このためには、このシリンダがその長手方向軸線に沿って孔、特に貫通孔を有する。これにより特に、プランジャ運動の簡単でかつ正確な案内が可能になるので有利である。前記シリンダは、アクチュエータを案内するためのガイド孔を有すると有利である。これにより、アクチュエータ運動の簡単でかつ正確な案内が可能になるので有利である。特に、シリンダはプランジャを案内するための第１のガイド孔と、アクチュエータを案内するための第２のガイド孔とを有する。この構成には特に次のような利点がある。すなわち、両ガイドが互いに独立していることに基づき、アクチュエータガイドにおけるガイドクリアランス（案内遊び）が小さく保持され得るので、シリンダに対するアクチュエータの偏心率も小さく保持され得る。これにより、横方向力は摩擦力よりも小さくなるので有利である。さらにこれにより、流入弁の一層安定した切換時間も可能となる。アクチュエータは有利にはその内周面に沿って、または特にその外周面に沿って案内され得る。特に内周面に沿った案内の構成により、特に正確でかつ直線的な案内が可能になるという利点が提供される。
【００１６】
さらに別の有利な構成では、プランジャを開放位置に保持するためのばねが設けられている。すなわち、このばねは、特にプランジャを、流体流入開口が閉じられていない位置へ押圧する。特にプランジャにアクチュエータ駆動力が作用していない場合には、プランジャが開放位置に保持される。このことには次のような利点がある。すなわち、たとえば流入弁にアクチュエータを作動させるための電圧が印加されていない場合には流入弁が開いている。アクチュエータが作動させられると、アクチュエータはカップリングエレメントを介してプランジャをばね力に抗して閉鎖位置に押圧し、この閉鎖位置においてプランジャは流体流入開口を閉鎖している。この場合、特にプランジャは弁座内へ押圧される。ただし、弁座の存在は前記構成に限定されるものではなく、一般に全ての構成において設けられていてよい。
【００１７】
さらに別の構成では、アクチュエータが、前記カップリングエレメントにアクチュエータ駆動力を伝達するための磁気アーマチュアを有する。磁気アーマチュアはシリンダに設けられたガイド孔内に案内されると有利である。アクチュエータはコイル装置を有すると有利である。コイル装置は特に、相応する通電時に、特に場合によっては存在するばね力に抗して、磁気アーマチュアを吸引することのできる相応する磁界を形成するように調整されているので、磁気アーマチュアの運動が可能となる。たとえば磁気影響因子に基づいて生ぜしめられる恐れのある、磁気アーマチュアに作用する横方向力は、アクチュエータとプランジャとの分離に基づき、プランジャに伝達されないか、もしくはほとんど伝達されず、したがって無視し得る程度にしか伝達されない。
【００１８】
さらに別の構成では、プランジャが、たとえば材料１００Ｃｒ６から形成されている。アーマチュアは、磁性のステンレス鋼から形成されていると有利である。特にシリンダは材料１００Ｃｒ６から形成されている。ブシュは、非磁性のステンレス鋼から形成されていると有利である。
【００１９】
組付け法の有利な実施態様では、特に、それぞれ個々の組付けステップの前および／または後に、流入弁の機能テストを実施することができる。このような機能テストは、特にシールテストであり、シールテストは特に流入弁のシール性を検査する。すなわち、特にシール特性が検査され、特にプランジャが流体流入開口を十分に閉鎖しているかどうかが検査される。特にシール特性は直接にニューマチック式に検査することもできる。有利には、各組付けステップの前、間および／または後に、流入弁がテストコイルによって切り換えられ、これにより切換電流および／または切換時間が測定され得るので有利である。次いで、測定された切換電流および切換時間に相応して、たとえば別の調節プロセス、たとえばばね力の調節またはコイル枠体のコイルの向きの調節を実施することができる。テストコイルによって特に、弁パラメータ、たとえば通流量、漏れまたは切換時間を検査することが可能になる。
【００２０】
前記組付け法と関連して、アクチュエータとプランジャとを互いに分離して形成するという思想には、次のような利点がある。すなわち、特にテスト結果が満足し得るものではなかった場合に流入弁を簡単に再び分解することができ、個々の部分、たとえばアクチュエータまたはプランジャを交換するか、もしくは再使用することができる。したがって、材料が節約されるので有利である。
【００２１】
以下に、本発明の有利な実施形態を図面につき詳しく説明する。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】流体ポンプ用の流入弁の概略図である。
【図２】流体ポンプ用の流入弁のための組付け法の概略的なフローチャートである。
【図３】コモンレール噴射システムに組み込まれた流体ポンプ用の流入弁を示す概略図である。
【図４】ピストン位置とカム回転角度との関係を示す線図である。
【図５】流体ポンプ用の流入弁の別の実施形態を示す断面図である。
【図６ａ】流体ポンプ用の流入弁のさらに別の実施形態を示す断面図である。
【図６ｂ】図６ａに示した流入弁の一部を拡大して示す図である。
【図７】図６ａに示した流入弁の分解図である。
【図８】図６に示した流入弁の、組付け法の実施中の中間組付け状態を示す概略図である。
【図９】図６に示した流入弁の、組付け法の実施中の別の中間組付け状態を示す概略図である。
【図１０】図６に示した流入弁の、組付け法の実施中のさらに別の中間組付け状態を示す概略図である。
【図１１】図６に示した流入弁の、組付け法の実施中のさらに別の中間組付け状態を示す概略図である。
【図１２】図６に示した流入弁の、組付け法の実施中のさらに別の中間組付け状態を示す概略図である。
【図１３】図６に示した流入弁の、組付け法の実施中のさらに別の中間組付け状態を示す概略図である。
【図１４】図８〜図１３に示した流入弁を、組付けの完了した状態で示す概略図である。
【図１５】図１４に示した流入弁を斜め上から見た斜視図である。
【図１６】図１４に示した流入弁の平面図である。
【図１７】流体ポンプ用の流入弁の断面図である。
【図１８】流体ポンプ用の流入弁のさらに別の実施形態を示す断面図である。
【００２３】
以下において、同一の特徴に対しては同じ符号を使用する。
【００２４】
図１には、流体ポンプ（図示しない）用の流入弁１０１が示されている。流体ポンプは、有利にはガソリンポンプまたはディーゼルポンプである。流入弁１０１はプランジャ１０３を有する。このプランジャ１０３は運動可能に支承されていて、流体流入開口（図示しない）を閉じることができる。流入弁１０１はさらに、アクチュエータ１０５を有する。このアクチュエータ１０５はプランジャ１０３を移動させることができる。このためには、アクチュエータ１０５が特にアクチュエータ駆動力を提供する。プランジャ１０３とアクチュエータ１０５とは、互いに分離されて形成されている。プランジャ１０３にアクチュエータ駆動力が伝達され得るようにするためには、カップリングエレメント１０７が設けられている。このカップリングエレメント１０７によって、アクチュエータ１０５とプランジャ１０３とは互いに連結可能となる。
【００２５】
図示されていない実施形態では、カップリングエレメント１０７がさらに、プランジャ１０３の長手方向軸線に対して直交する横方向に作用するアクチュエータ力、特に横方向のアクチュエータ駆動力をプランジャ１０３から遮断するために形成されている。このような半径方向の遮断（「半径方向」とは、プランジャ１０３の長手方向軸線に対して直交する横方向に関する）に基づき、アクチュエータ１０５によって軸方向のアクチュエータ力、すなわち長手方向軸線の方向に作用するアクチュエータ力、特に軸方向のアクチュエータ駆動力しかプランジャ１０３に伝達されない。横方向力はプランジャ１０３には伝達されないので、プランジャ１０３は流体流入開口を信頼性良くかつ確実に閉鎖することができるので有利である。これにより、特に漏れが減じられるか、もしくは回避されるので有利である。さらに、プランジャ１０３の材料摩耗も低減される。
【００２６】
図２には、流体ポンプ用の流入弁のための組付け法のフローチャートが示されている。ステップ２０１において、流体流入開口を閉鎖するためのプランジャと、プランジャを移動させるためのアクチュエータとが設けられ、この場合、プランジャは運動可能に支承される。ステップ２０３において、アクチュエータとプランジャとが互いに分離されて形成され、この場合、ステップ２０５においてカップリングエレメントが設けられる。このカップリングエレメントはプランジャにアクチュエータ駆動力を伝達することができる。このカップリングエレメントによって、特にアクチュエータとプランジャとの連結が可能となる。
【００２７】
図示されていない実施形態では、前記ステップ２０１，２０３，２０５の前および／または後および／または間に、検査方法もしくは検査ステップが設定されていてよい。この検査方法もしくは検査ステップにおいては、ちょうど組み込まれたコンポーネントの具体的な機能が検査される。特にこの場合、シール特性をニューマチック式に、特に直接ニューマチック式に検査することができる。
【００２８】
図３には、流体ポンプ、特にガソリンポンプまたはディーゼルポンプの流入弁３０１が示されている。この流入弁３０１はピストン３０２を有し、このピストン３０２はシリンダ３０３内に案内される。ピストン３０２はカム３０５に結合されていて、このカム３０５と協働する。流入弁３０１は、特にコモンレール噴射システムへの燃料通流量、たとえばガソリン通流量またはディーゼル通流量を制御する。図３には、コモンレール噴射システムの高圧接続部３０７が図示されている。この場合、流入弁３０１はコモンレール噴射システムの低圧接続部３１０と高圧接続部３０７との間の燃料容量を制御する。
【００２９】
符号３１１を有する矢印は、カム３０５の回転方向を示している。符号３１３を有する矢印は、燃料が吸い込まれる際のカム３０５の運動位相を示している。符号３１５を有する矢印は、燃料が圧縮される際のカム３０５の運動位相を示している。この場合、９０°の位相シフトによって吸込み位相と圧縮位相とが交互する。
【００３０】
符号３１７ａおよび符号３１７ｂを有する両矢印は、それぞれ１つの圧縮位相および１つの吸込み位相にわたるカム運動を示している。
【００３１】
流入弁３０１は、ＳＯ弁（stromlos offen-Ventil）、つまり「無電流状態で開いた弁」として形成されている。すなわち、制御電流が印加されていない場合、流入弁３０１は開放位置をとる。図示されていない構成では、流入弁３０１が、ＳＧ弁（stromlos geschlossen-Ventil）、つまり「無電流状態で閉じた弁」として形成されている。すなわち、制御電流が印加されていない場合、流入弁３０１は閉鎖位置をとる。
【００３２】
図４には、線図が示されており、この場合、左側の縦座標軸にはピストン位置（ｍｍ）が示されている。右側の縦座標軸には、電圧信号（Ｖ）が示されており、この電圧信号は流入弁３０１の操作の目的でＰＷＭ電流制御のために使用される。「ＰＷＭ」とは、英語の専門用語「Puls-width modulation」（パルス幅変調）を意味する。ドイツ語の表記では、通常、「Pulsweitenmodulation」、「Pulsbreitenmodulation」または「Pulsdauermodulation」が使用される。横座標軸には、カム３０５の回転角度（°）が示されている。電圧信号とカム回転角度との関係は、符号４０１を有する曲線によって表されている。ピストン位置とカム回転角度との関係は、符号４０３を有する曲線によって表されている。両曲線４０１，４０３の間の位相差が、例示的にΔφによって示されている。個々の物理的な量の、曲線で表された関係は、流入弁３０１が、ＳＧ弁（無電流状態で閉じた弁）として形成されている場合に、図３に示した構造にとって典型的である。
【００３３】
符号４０５を有する範囲では、低圧接続部３１０によって燃料が吸い込まれる。これらの範囲４０５は、横座標軸に関して０°から４５°まで、４５°から９０°まで、１８０°から２２５°まで、２２５°から２７０°まで延びている。
【００３４】
符号４０７を有する範囲では、低圧接続部３１０に向かう燃料流が生ぜしめられる。これらの範囲４０７は、横座標軸に関して９０°から１３５°まで、１３５°から１４５°まで、２７０°から３１５°まで、３１５°から３２５°まで延びている。
【００３５】
符号４０９を有する範囲では、高圧接続部３０７の方向への燃料流が生ぜしめられる。これらの範囲４０９は、横座標軸に関して１４５°から１８０°まで、３２５°から３６０°まで延びている。
【００３６】
図５には、流入弁３０１の詳細図が示されている。この場合、流入弁３０１は、ＳＧ弁、すなわち無電流状態で閉じた弁として形成されている。図面から判るように、ピストン３０２はシリンダ３０３に設けられた案内孔内に案内される。流入弁３０１はプランジャ５０３を有し、このプランジャ５０３は閉鎖位置において弁座５０５に座着している。これにより、低圧接続部３１０の流入開口５０７が閉じられるので、流入弁３０１を通って燃料が流れることはない。
【００３７】
プランジャ５０３が下方に向かってピストン３０２の方向に運動させられると、これにより流入開口５０７が開き、燃料は低圧接続部３１０から高圧接続部３０７へ流れることができる。
【００３８】
プランジャ５０３を操作するためには、アーマチュア５０９が形成されている。このアーマチュア５０９は磁性材料を有する。さらにコイル５１１が設けられており、このコイル５１１は、相応する通電時に磁界を発生させる。これにより、アーマチュア５０９はプランジャ５０３の長手方向軸線の方向でピストン３０２の方向に、すなわちピストン３０２に接近する方向に移動させられる。コイル５１１とアーマチュア５０９とはこの場合、プランジャ５０３を移動させるためのアクチュエータを形成している。
【００３９】
さらに、中間プランジャ５１３が設けられている。この中間プランジャ５１３はプランジャ５０３に固く結合されている。中間プランジャ５１３を備えたプランジャ５０３は、アーマチュア５０９とは分離されて形成されている。コイル５１１が作動させられると、磁気アーマチュア５０９は中間プランジャ５１３を押圧し、こうしてプランジャ５０３をピストン３０２の方向に下方へ向かって押圧するので、流体流入開口５０７が開放される。中間プランジャ５１３はこの場合には、アクチュエータ駆動力をプランジャ５０３に伝達するためのカップリングエレメントを形成しており、この場合、中間プランジャ５１３は磁気アーマチュア５０９をプランジャ５０３と連結させる。
【００４０】
流入弁３０１の上端部（流入弁３０１の下端部はカム３０５の方向に向けられている）には、ばね５１５が形成されている。このばね５１５は中間プランジャ５１３を下方へ向かってピストン３０２の方向に押圧する。さらに、別のばね５１７が形成されており、このばね５１７は、前記ばね５１５よりも大きなばね定数を有する。したがって、この別のばね５１７は、前記ばね５１５よりも大きなばね力を発生させる。その意味では、この別のばね５１７は「強いばね」とみなすこともできる。ばね５１５はその意味では「弱いばね」とみなすこともできる。アーマチュア５０９は、弱いばね５１５と強いばね５１７との間に配置されているので、コイル５１１が通電されていない場合には、アーマチュア５０９は操作されず、強いばね５１７はアーマチュア５０９を上方に向かってピストン３０２から離れる方向で上側の位置へ押圧する。流入弁３０１はこの場合には閉じられている。
【００４１】
アーマチュア５０９が操作されると、すなわちコイル５１１が通電されると、アーマチュア５０９は中間プランジャ５１３を押圧し、ひいてはプランジャ５０３を押圧し、これにより流入開口５０７は開く。
【００４２】
さらに、磁気コア５２１も形成されている。この磁気コア５２１は同じくアクチュエータによって包含されている。さらに、コイル５１１とアーマチュア５０９と磁気コア５２１とをプレスするためのヨークリング５２３が設けられている。さらに、スリーブ５２５が設けられている。このスリーブ５２５は流入弁３０１のカバーとして働くので、流入弁３０１は外側周辺部からシールされているので有利である。さらに、流入弁３０１もしくはスリーブ５２５と磁気コア５２１とをシールするための２つのＯリング５１９が設けられている。
【００４３】
さらに、流入弁３０１には２つのねじ５２７が配置されている。これらのねじ５２７によって流入弁３０１はガソリンポンプまたはディーゼルポンプへの取付けの目的でねじ締結され得る。
【００４４】
図６ａには、別の流入弁６０１が示されている。この流入弁６０１は、ＳＯ弁、すなわち無電流状態で開いた弁として形成されている。図６ａにおいて「Ｂ」で示した範囲が、図６ｂに拡大されて描かれている。
【００４５】
流入弁６０１はシリンダ６０３を有する。このシリンダ６０３内でピストン６０５を往復運動させることができる。ピストン６０５は、図５に示した実施形態と同様にカム（図示しない）と協働する。
【００４６】
シリンダ６０３の上方には、プランジャ６０９のためのガイド６０７が形成されている。プランジャ６０９は有利には材料１００Ｃｒ６から形成されている。プランジャ６０９はブシュ６１１に固く結合されている。
【００４７】
プランジャ６０９を同心的に取り囲むように、磁性材料から成るアーマチュア６１３が形成されており、このアーマチュア６１３はブシュ６１１およびプランジャ６０９とは分離されてアーマチュアガイド６１５内に形成されている。磁気アーマチュア６１３を同心的に取り囲むように、コイル６１７が配置されている。このコイル６１７は、相応する通電時に磁界を発生させることができる。したがって、磁気アーマチュア６１３をプランジャ６０９の長手方向軸線の方向に移動させることが可能になるので有利である。この場合、磁気アーマチュア６１３は、この磁気アーマチュア６１３がシリンダ６０３から離れる方向での運動時にブシュ６１１を押圧し、こうしてプランジャ６０９をシリンダ６０３から離れる方向に移動させることができるように配置されている。ブシュ６１１はこの場合には、プランジャ６０９にアーマチュア駆動力を伝達するためのカップリングエレメントを形成する。
【００４８】
プランジャ６０９の、図平面で見て上側の端部には、ばね６１９が形成されている。このばね６１９はそのばね力によってプランジャ６０９をシリンダ６０３の方向に押圧する。すなわち、アーマチュア６１３が作動されないと、ばね６１９はプランジャ６０９を開放位置に押圧する。この開放位置ではプランジャ６０９が、流体流入開口（図示しない）を閉鎖していない。この意味では、流入弁６０１は、無電流状態で「開」に切り換えられる流入弁として形成されている。
【００４９】
さらに、流入弁６０１はスリーブ６２１と、磁気コア６２５のプレスもしくはシールのためのヨークリング６２３とを有する。磁気コア６２５は磁気アーマチュア６１３およびコイル６１７と共に、プランジャ６０９を移動させるためのアクチュエータを形成する。スリーブ６２１は特に、肉薄のブシュとして形成されていてよく、特に上側で磁気コア６２５にプレス嵌めにより押し被され、次いで有利には引き続き溶接され得る。この場合、たとえばスリーブ６２１は下側でＯリング７０３に押し被され、特に引き続きシリンダ６０３と溶接されるようになっていてよい。したがって、アーマチュア室のシールを生ぜしめることができるので有利である。
【００５０】
さらに、流入弁６０１は、コイル６１７のための制御ケーブルを接続するためのコイルコネクタ６２７を有する。
【００５１】
さらに、図６ａでは、寸法が「ミリメートル」単位で、角度値が「°」で書き込まれているが、これらの値は例示的なものであるに過ぎず、本発明を限定するものではない。
【００５２】
図７には、図６ａに示した流入弁６０１の分解図が示されている。この分解図により、流入弁６０１の別の構成要素が良く見えるようになっている。これらの構成要素とは、たとえばＯリング７０３、非磁性のディスク７０５、コイル６１７が内蔵されているコイル枠体７０７およびヨークリング６２３に設けられているカバーハウジング７０９である。カバーハウジング７０９は特にコイルコネクタ６２７を有する。
【００５３】
図８〜図１４には、流入弁６０１のための組付け法におけるそれぞれ種々の中間組付け状態が示されている。図８〜図１４では、それぞれ左側の図面が、流入弁６０１の側面図であり、右側の図面が、左側の図面に書き込まれた、それぞれＡ−Ａ、Ｂ−Ｂ、Ｄ−Ｄ、Ｅ−Ｅ、Ｃ−ＣおよびＦ−Ｆで示された切断線に沿った断面図である。
【００５４】
図面を見易くするために、全ての構成要素は常に相応する符号を用いて示されている。
【００５５】
図８に示した組付けステップでは、押込み工具８０１によって、非磁性のディスク７０５がシリンダ６０３に被せられて、プレス嵌め式に押し込まれる。押込みはこの場合、矢印Ｆ１によって示されている。
【００５６】
図９には、ブシュ６１１がどのように押し被せられるのかが示されている。この場合、調節ディスク９０１が設けられており、この調節ディスク９０１はブシュ６１１とアーマチュア６１３との間の間隔を調節することができる。プランジャ６０９へのブシュ６１１のプレス嵌め式の押被せは、相応する押被せ工具９０３，９０５によって実施される。押被せ自体は、矢印Ｆ２によって示されている。さらに、シリンダ６０３のための支承部９０７が設けられている。さらに、プランジャ６０９のための支承部９０９も設けられている。両支承部９０７，９０９によって、シリンダ６０３とプランジャ６０９とを特に簡単かつ確実に保持することができるので、個々の組付けステップを簡単かつ確実に実施することができる。
【００５７】
さらに、流入弁６０１の弁ストロークが調節される。この場合、プランジャ６０９は対応するシリンダシートに押圧される。次いで、アーマチュア６１３と磁気コア６２５との間に調節ディスク９０１が押し込まれる。アーマチュア６１３はストッパに当接するまで下方へ押圧される。続いて、調節ディスク９０１が除去されるので、弁ストロークが調節されているので有利である。さらに、磁気コア６２５とアーマチュア６１３との間にエアギャップが形成されている。このエアギャップは「残留エアギャップ」とも呼ぶことができる。これにより、プランジャ６０９が、対応するシリンダシート内でシールされることが可能になるので有利である。
【００５８】
図１０には、ブシュ６１１のかしめ締結が示されている。このことは、矢印Ｆ３でシンボリックに示されている。かしめ締結のためには、特に位置調整ピン１００１が設けられている。この位置調整ピン１００１は円錐部を備えた押圧コーン１００３と六角ボルト１００５とを有する。図１０からは、工具ばね１００７ａのためのばねワッシャ１００７も良く判る。ばね６１９のためのばねガイド１００９も同じく良く判る。図１０からはさらに、かしめ締結ピンばね１０１３を備えたかしめ締結ピン１０１１も良く判る。特にこのようなかしめ締結ピンが合計３つ設けられており、この場合、図面を見易くするために、１つのかしめ締結ピンしか図示されていない。上方から力Ｆ３を用いて位置調整ピン１００１を押圧すると、これによって３つのかしめ締結ピン１０１１は内方に向かって変位されるか、もしくは運動させられ、こうしてブシュ６１１を押圧する。これにより、ブシュ６１１は３個所でプランジャ６０９とかしめ締結されると有利である。
【００５９】
六角ボルト１００５のためのガイドは符号１００８で示されている。図１０に書き込まれた寸法は「ミリメートル」単位であるが、この場合にも、これらの寸法は例示的なものであるに過ぎず、本発明を制限するものではない。
【００６０】
図１１には、スリーブ６２１内への磁気コア６２５のプレス嵌め式の押込みがどのように実施され得るのかが示されている。このプレス嵌め式の押込みは矢印Ｆ４によってシンボリックに示されている。磁気コア６２５内のスリーブ６２１のためのガイドは符号１１０１で示されている。内側のガイドは符号１１０３で示されている。
【００６１】
図１２には、磁気コア６２５とスリーブ６２１とがシリンダ６０３にどのようにしてプレス嵌め式に押し被されるのかが示されている。この押被せは矢印Ｆ５によってシンボリックに示されている。
【００６２】
さらに図１２には、どのようにして正味ばね力（Nettofederkraft）が調節されかつ残留エアギャップ１２０１が調節されるのかが示されている。図１２に書き込まれた、残留エアギャップ１２０１のための相応する寸法は、例示的なものであるに過ぎず、本発明を制限するものではない。この場合、アーマチュア６１３とばね６１９とスリーブ６２１とが組み付けられる。ばね力を調節するためには、特にスリーブ６２１が、種々のステップにおいて下方に向かって押しずらされる。各ステップ毎に、流入弁６０１がテストコイルによって切り換えられ、切換電流および／または切換時間が測定される。所望の切換電流または切換時間が達成されると、調節プロセスは終了され得る。次いでテストコイルが特に除去され、スリーブ６２１が磁気コア６２５に溶接される。有利には、スリーブ６２１をシリンダ６０３にもクリップ式に固定することもできる。このためには、特にシリンダ６０３に溝が設けられている。結合スリーブは磁気コアシールされているので、調節プロセスはＯリングを用いてハイドロリック式に行うことができる。特に溶接の前に、テストコイルによって弁パラメータ、たとえば流量、漏れまたは切換時間を検査することが可能になる。テスト結果が満足し得るものではないか、もしくは整然としていない場合には、特にシリンダ６０３を再び使用するために、流入弁６０１を簡単に再び分解することができる。この場合、磁気コア６２５はシリンダ６０３のスリーブ６２１とねじ留めされる。次いで上側でプランジャ６０９を押圧すると、個々の部分を簡単に取り外すことができる。
【００６３】
図１３には、コイル６１７と、コイルコネクタ６２７を備えたカバーハウジング７０９との押被せが、矢印Ｆ６でシンボリックに示されている。このためには、コイル６１７を押し被せるための工具としてプレスリング１３０１が使用される。図示されていない実施形態では、コイルコネクタ６２７が、コイル６１７の上側に配置されていてもよい。
【００６４】
図１４には、組付けの完了した流入弁６０１が示されている。最後の組付けステップにおいて、コイル６１７が組み付けられると有利である。この場合、コイル６１７は向き調整されて、シリンダ６０３に押し被せられ、その後で、相応して適当な点においてもう一度側方でかしめ締結される。
【００６５】
図１５および図１６には、流入弁６０１を種々の方向から見た図が示されている。
【００６６】
図１７には、流体ポンプ（図示しない）用の別の流入弁１７０１が示されている。この別の流入弁１７０１は開口１７０３を有し、この開口１７０３はケーニックエキスパンダ（図示しない；Koenig-Expander）によって閉鎖される。さらに、流入弁１７０１は流体流入開口１７０４を有し、この流体流入開口１７０４はプランジャ６０９によって閉鎖され得る。プランジャ６０９はガイド１７０５内に案内される。このガイド１７０５はシリンダ６０３にガイド孔として形成されている。磁気アーマチュア６１３は別のガイド１７０７内に案内される。この別のガイド１７０７はシリンダ６０３に別のガイド孔として形成されている。
【００６７】
コイル６１７が作動させられると、アーマチュア６１３がばね６１９のばね力に抗して上方に向かってピストン６０５から離れる方向に運動し、この場合に磁気アーマチュア６１３はブシュ６１１を押圧する。ブシュ６１１はプランジャ６０９に固く結合されている。すなわち、コイル６１７の作動時にプランジャ６０９は、シリンダ６０３に設けられた弁座１７０９に当接するまで運動する。
【００６８】
この場合、プランジャ６０９はセンタリングされていて、ガイド孔１７０５内に案内されている。アーマチュア６１３はシリンダ６０３に設けられた別のガイド孔１７０７内に案内されている。
【００６９】
アーマチュア６１３はブシュ１１を押圧し、この場合にはほとんど軸方向の力だけをプランジャ６０９に伝達することができる。すなわち、アーマチュア６１３への半径方向の力、特に半径方向の磁力は、プランジャ６０９には伝達されない。これにより、一般に「制御ピン」と呼ぶこともできるプランジャ６０９が、弁座１７０９から押し離されることはない。このことは流入弁１７０１のシール性を保証するので有利である。
【００７０】
図１７に示したミリメートル単位での寸法はこの場合も、例示的なものであるに過ぎず、本発明を制限するものではない。
【００７１】
図１８には、流体ポンプ用のさらに別の流入弁１８０１が示されている。この場合、図１７に示した流入弁１７０１とは異なり、アーマチュア６１３はその内周面に沿って案内される。アーマチュア６１３の内周面の案内は、符号１８０３を有する２つの矢印によって示されている。
【００７２】
これにより、アーマチュア６１３の一層良好な案内が可能になるので有利である。アーマチュア６１３の外径における相応する遊びは、符号１８０５によって示されている。
【００７３】
図示されていない実施形態では、磁気コアが、シリンダとは異なる材料から製造されている。特にシリンダのためには、良付着性の材料が選択される。特に磁気コアのためには、良好な磁気特性および／または良好な溶接特性を備えた材料が選択される。
【００７４】
アーマチュアとプランジャもしくは制御ピンとの間の、本発明における半径方向の分離に基づき、流入弁は高い圧力によって負荷されなくなる。ディーゼル使用時では、このような高い圧力は一般に２０００バールを超える。この高い圧力は一般にプランジャにしか作用せず、この場合、このプランジャはシリンダによって保持もしくは案内されるので有利である。相応するねじ込み弁においては、より大きな面がこの圧力で負荷される。
【００７５】
さらに、これによって有利には流入弁のストローク、ひいては流入弁の通流量が特に簡単に調節可能となる。正味ばね力が、特にスリーブの移動により調節可能であり、それゆえに電気的な切換電流または切換時間を「ハイドロリック式」に調節することができるので有利である。
【００７６】
シリーズコイルの組付け前に、シリンダを損傷させることなしに流入弁を完全にかつ簡単に分解することができるので有利である。特に、流入弁は、シリンダを損傷させることなしに、シリンダにおけるスリーブの溶接前に完全にかつ簡単に分解され得る。流入弁がテストコイルによって「整然とした状態ではない」と判定された場合、一般に高価な（なぜならば通常、焼入れされかつ研削加工されるからである）シリンダは、損傷なしに再び使用され得る。このことは材料を節約するので有利である。
【００７７】
アーマチュアとプランジャとが互いに分離されていることにより、すなわちアーマチュアとプランジャとが固く結合されていないことにより、アーマチュアへの横方向力およびアーマチュアの傾斜位置が、プランジャとシリンダもしくは弁座との間の良好なシールに不都合な影響を及ぼすことはない。プランジャはこの場合、シリンダ内に案内される。弁座とガイドとが、１つの共通の加工ステップにおいて製造され得るので有利である。このことは特に漏れを最小限に抑える。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６ａ】
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【図６ｂ】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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