(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
窓枠設置面に二列以上の配列に設けられる上部開放型構造であって、底面には遮断板が形成され、遮断板の上方両内壁面にその長手方向に沿ってレール載置端が一体に形成された下部構造体と、  前記下部構造体のレール載置端に分離可能に安着される分離型レール構造体と、  前記分離型レール構造体が外に露出されることを遮断する平板型構造であって、その底面には当該分離型レール構造体の結合具内にワンタッチ方式で結合される一対の結合端が一体に形成されたレール隠蔽体と、  窓門のサッシフレームと拘束用構造物により結合される上板と、前記上板の内側及び外側端部から下方に延びた内側板及び外側板と、前記内側板及び外側板の下端からそれぞれ外側及び内側方向に延びた内側及び外側ローラー支持板と、前記内側及び外側ローラー支持板の底面に装着されてレール構造体のレール上にスライド可能に安着されるローラーから成る窓門駆動体と、  を含み、 前記分離型レール構造体は、前記分離型レール構造体の内側及び外側端部に前記下部構造体のレール載置端に安着される安着端が一体形成され、中央部の上面には前記レール隠蔽体の一対の結合端が上方で嵌められる一対の結合具が突出形成され、前記各安着端と前記各結合具との間にはレールが突出形成され、当該各結合具の形成部位間を接続する梁部を有することを特徴とするレール隠蔽型窓装置。
【請求項２】
前記窓門のサッシフレームと前記窓門駆動体の上板との間を結合拘束させる前記拘束用構造物は、  前記窓門のサッシフレームの底面に組み込まれる水平組込み板と、  前記水平組込み板の底面に一体に形成されて窓門駆動体の上板に形成された切開溝内に挿入される垂直拘束板と、  を備えることを特徴とする請求項１に記載のレール隠蔽型窓装置。
【請求項３】
窓枠設置面に二列以上の配列に設けられる上部開放型構造であって、底面には遮断板が形成され、前記遮断板の上方両内壁面にその長手方向に沿ってレール載置端が一体に形成された下部構造体と、
前記下部構造体のレール載置端に分離可能に安着される分離型レール構造体と、
前記分離型レール構造体が外に露出されることを遮断するものであって、その中央部に長手方向に沿ってスライディングホールが切開形成されていて隠蔽のために前記分離型レール構造体の幅と同様の幅とされた水平板と、前記水平板の内側及び外側端部に一体に形成されて分離型レール構造体に安着される垂直板から成るレール隠蔽体と、
窓門のサッシフレームと拘束用構造物によって結合される上板と、前記上板の内側及び外側端部から下方に延びた内側板及び外側板と、前記内側板及び外側板の下端に一体になった下板と、前記下板の底面の中央位置に一体に形成されたローラー支持棒と、一字型の前記ローラー支持棒の下端に一体になったローラー支持板に装着されて前記分離型レール構造体のレール上にスライド可能に安着されるローラーを含む窓門駆動体と、
を含んで構成されることを特徴とするレール隠蔽型窓装置。
【請求項４】
前記分離型レール構造体は平板型構造であって、内側及び外側端の上面には前記レール隠蔽体の安着のための安着突起が突出形成されたことを特徴とする請求項３に記載のレール隠蔽型窓装置。
【請求項５】
前記レール隠蔽体の垂直板の各下端には前記分離型レール構造体の安着突起に安着される安着用支持端が一体に形成されたことを特徴とする請求項４に記載のレール隠蔽型窓装置。
【請求項６】
前記レール隠蔽体の上面にはローラー支持棒の外表面に密着される気密用パッキングが装着されたことを特徴とする請求項３に記載のレール隠蔽型窓装置。
【請求項７】
前記窓門のサッシフレームと前記窓門駆動体の上板との間を結合拘束させる前記拘束用構造物は、  前記窓門駆動体の上板に押込まれる押込体と、  前記サッシフレームの底面に一体に形成されて押込体の上面に一部挿入される拘束端と、  から構成されたことを特徴とする請求項３に記載のレール隠蔽型窓装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、レール隠蔽形窓装置に関するものであって、より詳しくは窓枠の設置面に設けられた下部構造体にレール構造体を分離可能に設けることによって、レールの入替え及びメンテナンスが極めて容易で、窓門の開閉時にレールが外から見えないよう隠蔽させたレール隠蔽形窓装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、建物の高級化及び機能性を持つ窓であって、リビングのスライディングドアやバルコニー窓などの割と大型窓に広く適用されているスライド式のシステム窓、また防犯機能を持つ防犯窓など様々な形態の窓が開発されて使用されている。
【０００３】
このように、各種の建物に使用される窓は、出入扉及び窓、該出入扉及び窓がスライディング開閉可能に結合される窓枠などを必須的に含んで成るところ、これらの窓は外気に対する高い抵抗性を持つ耐朽性をはじめて、耐久性及びガラスの荷重に耐えるための高い機械的性質を満たさなければならない。
【０００４】
従来、窓システムの窓枠には出入扉及び窓がスライディング開閉可能に結合されるレール溝が形成されており、該レール溝は人が通るときに足元に異物感を与えたり、足元が引っかかる危険要素として作用する短所があり、またベランダに適用された窓枠の場合、そのレール溝に埃のような異物などが積もると共にレール溝から異物を除去するための掃除作業が煩わしく、特にベランダ窓に適用された窓枠及びそのレール溝を介して外風ないし雨水が浸透し易く気密性及び排水性が劣る短所がある。
【０００５】
このような問題点を解決するために、窓枠のレール溝が露出されない構造で且つ気密性及び排水性を向上させたレール隠蔽型窓が発売されているが、出入扉及び窓を窓枠のレール溝に結合させる構造が複雑なため、出入扉及び窓をレール溝から分離させる作業が非常に難しいという問題点があり、雨水の排水構造が別途備えられていないことから排水性が芳しくないという問題点がある。また、外風を遮断する構造が単純で外風の浸透を綿密に遮断させないという問題点もある。
【０００６】
特に、従来のレール隠蔽型窓の持つ最も大きい問題点は、レールの入替え及びメンテナンスが不可能だということである。
【０００７】
即ち、従来のレール隠蔽型窓の構成のうちレールを持つレール構造体が窓枠の設置面に下部構造体の上部の方に一体形成されるにつれて、レール構造体のレールが割れたり破損するなど窓門のスライディング開閉動作に瑕疵が発生する場合に、レール構造体を別途分離させることができなくなるので、レールを持つレール構造体に対する入替え及びメンテナンスが不可能な問題点があり、つまり下部構造体全体を切り離すなど補修作業の規模が非常に大きくなるという問題がある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は、上記のような問題点を解決するために案出されたものであって、本発明の目的は、窓枠の設置面に設けられた下部構造体にレール構造体を別途分離可能に設けてレールの入替え及びメンテナンスが非常に容易であるだけでなく、窓門のスライディング開閉時にレールを外から見えないように隠蔽させると共に、隠蔽されたレールの上面を平らな面に処理して外観を良好にするばかりでなく掃除の容易性を提供することができ、外風及び騒音に対する気密構造を多段遮蔽構造に改善させた新たな構造のレール隠蔽型窓装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
このような目的を達成するために、本発明の一実施形態は、窓枠の設置面に二列以上の配列に設けられる上部開放型構造であって、底面には遮断板が形成され、遮断板の上方両内壁面にその長手方向に沿ってレール載置端が一体形成された下部構造体と、下部構造体のレール載置端に分離可能に安着される分離型レール構造体と、分離型レール構造体が外に露出されることを遮断する平板型構造であって、その底面には分離型レール構造体の結合具内にワンタッチ方式で結合される結合端が一体形成されたレール隠蔽体と、窓門のサッシフレームと拘束用構造物によって結合される上板と、上板の内側及び外側端部から下方に延びた内側板及び外側板と、内側板及び外側板の下端からそれぞれ外側及び内側方向に延びた内側及び外側ローラー支持板と、内側及び外側ローラー支持板の底面に装着されてレール構造体のレール上にスライド可能に安着されるローラーから成る窓門駆動体と、を含んで成ることを特徴とするレール隠蔽型窓装置を提供する。
【００１０】
本発明の一実施形態において、分離型レール構造体は、下部構造体のレール載置端に安着される安着端が内側及び外側端部に一体形成され、中央部の上面にはレール隠蔽体の結合端が嵌められる結合具が突出形成され、各安着端と結合具との間にはレールが形成された構造に備えられたことを特徴とする。
【００１１】
本発明の一実施形態において、窓門のサッシフレームと窓門駆動体の上板との間を結合拘束させる拘束用構造物は、窓門はサッシフレームの底面に組み込まれる水平組込板と、水平組込板の底面に一体形成されて窓門駆動体の上面に形成された切開溝内に嵌められる垂直拘束板と、から成ることを特徴とする。
【００１２】
上記の目的を達成するための本発明の他の実施形態は、窓枠の設置面に二例以上の配列に設けられる上部開放型構造であって、底面には遮断板が形成され、遮断板の上方両内壁面にその長手方向に沿ってレール載置端が一体形成された下部構造体と、下部構造体のレール載置端に分離可能に安着される分離型レール構造体と、分離型レール構造体が外に露出されることを遮断するするもので、その中央部に長手方向に沿ってスライディングホールが切開形成された水平板と、水平板の内側及び外側端部に一体形成されて分離型レール構造体に安着される垂直板から成るレール隠蔽体と、窓門のサッシフレームと拘束用構造物によって結合される上板と、上板の内側及び外側端部から下方に延びた内側板及び外側板と、内側板及び外側板の下端に一体になった下板と、下板の底面の中央位置に一体形成された一字型ローラー支持棒と、一字型ローラー支持棒の下端に一体となったローラー支持板に装着されて分離型レール構造体のレール上にスライド可能に安着されるローラーから成る窓門駆動体と、を含んで成ることを特徴とするレール隠蔽型窓装置を提供する。
【００１３】
本発明の他の実施形態において、分離型レール構造体は平板型構造であって、内側及び外側端の上面にはレール隠蔽体の安着のための安着突起が突出形成されたことを特徴とする。
【００１４】
また、レール隠蔽体の垂直板の各下端には分離型レール構造体の安着突起に安着される安着用支持端が一体形成されたことを特徴とする。
【００１５】
好ましくは、レール隠蔽体の上面にはローラー支持棒の外表面に密着される気密用パッキングが装着されることを特徴とする。
【００１６】
本発明の他の実施形態において、窓門のサッシフレームと窓門駆動体の上板との間を結合拘束させる拘束用構造物は、窓門駆動体の上板に押込まれる押込体と、サッシフレームの底面に一体形成されて押込体の上面に一部挿入される拘束端と、から構成されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１７】
本発明に係るレール隠蔽型窓装置は、次のような効果がある。
【００１８】
本発明によると、窓門の施工時にレールを持つレール構造体を分離可能に施工することで、窓門の施工後にレール構造体のレールに瑕疵が発生したり、または窓門の反復的なスライディング開閉動作につれてレール構造体のレールが破損する場合、レールを持つレール構造体のみを容易に分離して新しいものに入替えるなどメンテナンスを簡便に行うことができる。
【００１９】
また、窓枠であるレール構造体のレールなどを外から見えないように隠蔽させるとともに、隠蔽されたレール上面を平らな面を持つレール隠蔽板で覆うことによって、外観を良好にするだけでなく異物が嵌ることを防止して掃除の容易性及び清潔度を維持することができる。
【００２０】
また、窓枠の設置面に設けられた下部構造体の底と、該下部構造体の内壁面のレール構造体が載置される部分を多段形成して、外風及び騒音の浸透を容易に遮断することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明に係るレール隠蔽型窓装置の第１の実施形態を示す分離断面図である。
【図２】本発明に係るレール隠蔽型窓装置の第１の実施形態を示す分離斜視図である。
【図３】本発明に係るレール隠蔽型窓装置の第１の実施形態を示す組込断面図である。
【図４】本発明に係るレール隠蔽型窓装置の第２の実施形態を示す分離断面図である。
【図５】本発明に係るレール隠蔽型窓装置の第２の実施形態を示す組込断面図である。
【符号の説明】
【００２２】
１００：下部構造体
１０２：遮断板
１０４：レール載置端
１１０：サッシフレーム
１２０：拘束端
２００：分離型レール構造体
２０２：結合具
２０４：安着端
２０６：レール
２０８：安着突起
３００：レール隠蔽体
３０２：結合端
３０４：水平板
３０６：スライディングホール
３０８：垂直板
３１０：安着用支持端
３１２：気密用パッキング
４００：拘束用構造物
４０２：水平組込み板
４０４：垂直拘束板
４３０：押込体
５００：窓門駆動体
５０２：上板
５０４：内側板
５０６：外側板
５０８：内側ローラー支持板
５１０：外側ローラー支持板
５１２：ローラー
５１４：切開溝
５１６：一字型ローラー支持棒
５１８：ローラー支持板
５２０：下板
【発明の実施の形態】
【００２３】
以下、図面に沿って本発明を詳細に説明する。
【００２４】
本発明は、各種のベランダ窓門または出入扉などのような窓門のスライディング開閉時に、窓門のレールの役割を果たすレール構造体が外に露出されないよう隠蔽させることができるだけでなく、レール構造体を下部構造体に分離可能に設けてレールの入替え及びメンテナンスが非常に容易に行なわれるようにしたものである。
【００２５】
＜第１の実施形態＞
添付した図１ないし図３を参照して、本発明の第１の実施形態に係る窓装置について説明する。
【００２６】
まず、窓枠の設置面、即ち、窓装置が設けられるためにベランダまたは窓枠などに施工されたコンクリート面に、下部構造体１００を固設される。
【００２７】
下部構造体１００は、二例以上の配列に設けられる上部開放型構造であって、その底面には外から伝達される外風または騒音などを一次に遮断するための遮断板１０２が一体形成され、遮断板１０２の上方両内壁面にはその長手方向に沿ってレール載置端１０４が一体形成される。
【００２８】
下部構造体１００のレール載置端には、第１の実施形態に係るレール構造体２００が分離可能に安着される。
【００２９】
より詳しくは、第１の実施形態に係る分離型レール構造体２００をレール載置端１０４に安着させるために、分離型レール構造体２００の内側及び外側端部に下部構造体１００のレール載置端１０４に安着される安着端２０４が一体形成され、また中央部の上面には下記のレール隠蔽体３００の結合端３０２が嵌められる結合具２０２が上方に突出形成され、このように備えられた分離型レール構造体２００の各安着端２０４と結合具２０２との間にはレール２０６が突出形成される。
【００３０】
この時、窓門のサッシフレーム１１０と拘束用構造物４００によって結合される窓門駆動体５００がレール構造体２００のレール２０６にスライディング可能に安着される。
【００３１】
窓門駆動体５００は、窓門のサッシフレーム１１０と拘束用構造物４００によって結合されて、窓門のスライディング開閉時に、窓門と共にスライディングをする構成であって、上板５０２と、上板５０２の内側及び外側端部から下方に延びた内側板５０４及び外側板５０６と、内側板５０４及び外側板５０６の下端からそれぞれ外側及び内側方向に延びた内側及び外側ローラー支持板５０８、５１０を骨格とする。
【００３２】
また、窓門駆動体５００の内側及び外側のローラー支持板５０８、５１０の底面にはレール構造体２００のレール２０６上にスライド可能に安着されるローラー５１２が装着され、実質的にローラー５１２がレール２０６に沿ってスライディングをするにつれて窓門とともに窓門駆動体５００がスライディング開閉運動をするようになる。
【００３３】
特に、窓門駆動体５００の上板５０２と、上板５０２の内側及び外側端部から下方に延びた内側板５０４及び外側板５０６と、内側板５０４及び外側板５０６の下端からそれぞれ外側及び内側方向に延びた内側及び外側ローラー支持板５０８、５１０は一定の内部空間を形成するところ、この内部空間にレール隠蔽体３００が内在される。
【００３４】
より詳しくは、レール隠蔽体３００は分離型レール構造体２００のレール部分が外に露出されることを遮断する平板型構造であって、その底面には分離型レール構造体２００の結合具２０２内にワンタッチ方式で結合される結合端３０２が一体形成される。
【００３５】
従って、レール隠蔽体３００の結合端３０２が分離型レール構造体２００の結合具２０２内にワンタッチ方式で結合固定された状態で、レール隠蔽体３００は窓門駆動体５００の上板５０２と、上板５０２の内側及び外側端部から下方に延びた内側板５０４及び外側板５０６と、内側板５０４及び外側板５０６の下端からそれぞれ外側及び内側方向に延びた内側及び外側ローラー支持板５０８、５１０によって形成された内部空間に存する状態となる。
【００３６】
一方、拘束用構造物４００は、窓門のサッシフレーム１１０と窓門駆動体５００の上板５０２との間に結合されて、窓門のサッシフレーム１１０と窓門駆動体５００が共にスライディング開閉運動を可能にする実質的な手段であって、窓門のサッシフレーム１１０の底面に組み込まれる水平組込板４０２と、水平組込板４０２の底面に一体形成されて窓門駆動体５００の上板５０２に形成された切開溝５１４内に嵌められる垂直拘束板４０４から構成される。
【００３７】
このような第１の実施形態に係る窓装置の組込み状態において、窓門を開閉するために窓門のサッシフレーム１１０を開閉方向に開閉する動作をユーザがとると、サッシフレーム１１０と窓門駆動体５００が拘束用構造物４００によって連結された状態であるので、つまり拘束用構造物４００の水平組込み板４０２がサッシフレーム１１０に組み込まれると共に水平組込み板４０２と一体となった垂直組込み板４０４が窓門駆動体５００の上板５０２に形成された切開溝５１４に嵌められた状態であるので、窓門駆動体５００のローラー５１２が分離型レール構造体２００のレール２０６に沿ってスライド移動されるにつれて窓門のサッシフレーム１１０、即ち、窓門の開閉作動が行なわれる。
【００３８】
このとき、レール隠蔽体３００の結合端３０２が分離型レール構造体２００の結合具２０２内にワンタッチ方式で結合固定されるにつれて、レール構造体２００の上面に形成されたレール２０６などがレール隠蔽体３００によって遮られた状態となるので、窓門の開閉作動時にレール構造体２００の上面に形成されたレールなどがレール隠蔽体３００によって遮られて外から見えない状態となる。
【００３９】
ここに、窓門のスライディング開閉時に平らな表面から成るレール隠蔽体３００の平らな表面のみが外に露出されて外観を良好にするとともに異物などがレール構造体に嵌らないので、掃除が容易で且つ常時清潔な状態を維持することができる。
【００４０】
特に、本発明によると、レール構造体２００を下部構造体１００に分離可能に施工することによって、窓門の施工後にレール構造体２００のレール２０６などに瑕疵が発生した場合、または窓門の反復的なスライディング開閉動作につれてレール構造体２００のレール２０６が損傷したり破損する場合、レール構造体２００を下部構造体１００から切り離しながら容易に分離して新しいものに交替するなどメンテナンスを非常に簡便に行なうことができる。
【００４１】
即ち、本発明の第１の実施形態に係る分離型レール構造体２００の安着端２０４が別途のジョイント手段無しに下部構造体１００のレール載置端１０４に載置された状態であるので、分離型レール構造体２００を容易に切り離して分離させることができ、つまり損傷したレール構造体２００に対する入替え及びメンテナンスを非常に簡便に行なうことができる。
【００４２】
また、下部構造体１００の底に形成された遮断板１０２で一次に外風及び騒音を遮断し、下部構造体１００のレール載置端１０４と分離型レール構造体２００の安着端２０４が密着された部分で二次的に外風及び騒音を遮断して、外風及び騒音遮断の効率を高めることができる。
【００４３】
＜第２の実施形態＞
図４及び図５を参照して本発明の第２の実施形態を説明する。
【００４４】
第１の実施形態のように、窓枠の設置面、即ち、窓装置が設けられるためにベランダまたは窓枠などに施工されたコンクリート面に、下部構造体１００が固設される。
【００４５】
同様に、下部構造体１００は、二列以上の配列に設けられる上部開放型構造であって、その底面には外から伝達される外風または騒音などを一次に遮断するための遮断板１０２が一体形成され、遮断板１０２の上方両内壁面にはその長手方向に沿ってレール載置端１０４が一体形成される。
【００４６】
また、下部構造体１００のレール載置端１０４には第２の実施形態による分離型レール構造体２００が分離可能に安着される。
【００４７】
本発明の第２の実施形態に係る分離型レール構造体２００は平板型構造であって、内側及び外側端の上面にはレール隠蔽体３００の安着のための安着突起２０８が突出形成された構造に備えられる。
【００４８】
このとき、窓門のサッシフレーム１１０と拘束用構造物４００によって結合される窓門駆動体５００がレール構造体２００のレール２０６にスライディング可能に安着される。
【００４９】
窓門駆動体５００は、窓門のサッシフレーム１１０と拘束用構造物４００によって結合されて、窓門のスライディング開閉時に窓門とともにスライディングをする構成であって、上板５０２と、上板５０２の内側及び外側端部から下方に延びた内側板５０４及び外側板５０６と、内側板５０４及び外側板５０６の下端に一体となった下板５２０と、下板５２０の底面中央位置に一体形成された一字型ローラー支持棒５１６を骨格とする。
【００５０】
また、窓門駆動体５００の一字型ローラー支持棒５１６の下端には平らなローラー支持板５１８が一体形成されており、ローラー支持板５１８の底部には分離型レール構造体２００のレール２０６上にスライド可能に安着されるローラー５１２が装着され、実質的にローラー５１２がレール２０６に沿ってスライディングをすることによって窓門とともに窓門駆動体５００がスライディング開閉運動をする。
【００５１】
特に、窓門駆動体５００のローラー支持棒５１６の下端部及びローラー５１２、また分離型レール構造体２００などが外に露出されないようレール隠蔽体３００が備えられるところ、レール隠蔽体３００は中央部に長手方向に沿ってスライディングホール３０６が切開形成された水平板３０４と、水平板３０４の内側及び外側端部に一体形成されて分離型レール構造体２００に安着される垂直板３０８から成る。
【００５２】
即ち、レール隠蔽体３００の垂直板３０８の各下端に一体となった安着用支持端３１０が分離型レール構造体２００の安着突起２０８に安着されることによって、レール隠蔽体３００の水平板３０４がレール構造体２００のレール２０６などを遮る状態になり、このときレール隠蔽体３００の内部には窓門駆動体５００のローラー支持棒５１６の下端部及びローラー５１２が見えないように内在される状態となる。
【００５３】
また、レール隠蔽体３００の水平板３０４の上面には、スライディングホール３０６を通過するローラー支持棒５１６の外表面に密着される気密用パッキング（３１２、一種のゴムガスケット）が装着される。
【００５４】
一方、本発明の第２の実施形態に係る窓門のサッシフレーム１１０と窓門駆動体５００の上板５０２との間を結合拘束させる拘束用構造物４００は、窓門駆動体５００の上板５０２に押込まれる弾性力を持つ材質の押込体４３０と、サッシフレーム１１０の底面に一体形成されて押込体４３０の上面に一部挿入される拘束端１２０とを備える。
【００５５】
即ち、押込体４３０の下端に窓門駆動体５０２の上板に押込固定された状態で、サッシフレーム１１０の底面に形成された拘束端１２０の下端部が押込体４３０の上面に加圧されて押込まれることによって、窓門のサッシフレーム１１０と窓門駆動体５００の上板５０２との間が相互拘束される状態となる。
【００５６】
このような第２の実施形態に係る窓装置の組込状態において、窓門を開閉するために窓門のサッシフレーム１１０を開閉方向に開閉する動作をユーザが行うと、サッシフレーム１１０と窓門駆動体５００が、拘束用構造物４００、即ち、押込体４３０によって連結された状態となるので、窓門駆動体５００のローラー５１２が分離型レール構造体２００のレール２０６に沿ってスライド移動されるにつれて、窓門のサッシフレーム１１０、即ち、窓門の開閉作動が行なわれる。
【００５７】
このとき、窓門の開閉時に、窓門駆動体５００のローラー支持棒５１６は、レール隠蔽体３００の水平板３０４に形成されたスライディングホール３０６に沿って移動するようになる。
【００５８】
このように、レール隠蔽体３００の水平板３０４がレール構造体２００のレール２０６などを遮るとともにレール隠蔽体３００の内部に存在する窓門駆動体５００のローラー支持棒５１６の下端部及びローラー５１２が見えない状態であるので、窓門のスライディング開閉時に平らな表面から成るレール隠蔽体３００の平らな表面のみが外に露出されて外観を良好にするとともに異物などがレール構造体に嵌らないので、掃除が容易で且つ常時清潔な状態を維持することができる。
【００５９】
特に、本発明の第２の実施形態によると、レール構造体２００を下部構造体１００に分離可能に施工することによって、窓門の施工後にレール構造体２００のレール２０６などに瑕疵が発生された場合、または窓門の反復的なスライディング開閉動作によってレール構造体２００のレール２０６が損傷したり破損する場合、レール構造体２００を下部構造体１００から切り離しながら容易に分離して新しいものに交替するなどメンテナンスを簡便に行なうことができる。
【００６０】
即ち、平板型構造に備えられた本発明の第２の実施形態に係る分離型レール構造体２００の両端部が別途のジョイント手段無しに下部構造体１００のレール載置端１０４に載置された状態であるので、分離型レール構造体２００のみを容易く切り離して容易に分離させることができ、つまり損傷したレール構造体２００に対する入替え及びメンテナンスを簡便に行なうことができる。
【００６１】
同様に、下部構造体１００の底に形成された遮断板１０２で一次に外風及び騒音を遮断し、下部構造体１００のレール載置端１０４と分離型レール構造体２００が相互密着された部分で二次に外風及び騒音を遮断して、外風及び騒音遮断効率を高めることができる。
【産業上の利用分野】
【００６２】
本発明は、窓枠設置面に設けられた下部構造体にレール構造体を分離可能に設けてレールの入れ替え及びメンテナンスが非常に容易で、窓門開閉時にレールが外から見えないように隠蔽させることができるようにしたレール隠蔽型窓装置に関する。
【００６３】
即ち、本発明は窓枠設置面に設けられた下部構造体にレール構造体を別途分離可能に設けてレールの入れ替え及びメンテナンスが非常に容易なだけでなく、窓門のスライディング開閉時にレールを外から見えないように隠蔽させると共に隠蔽されたレール上面を平らな面に処理して外観を良好にするだけでなく、掃除の容易性を提供することができ、外風及び騒音に対する気密構造を多段の遮蔽構造に改善させた新たな構造のレール隠蔽型窓装置を提供する。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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