(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
下部にオイルが貯留される密閉された縦置きの圧縮機筐体と、
前記圧縮機筐体の上部に配置され第１偏芯部及び第２偏芯部を有する回転軸を駆動するモータと、
前記圧縮機筐体の下部に配置され、側部に放射状に第１吸入孔及び第１ベーン溝が設けられた環状の第１シリンダと、前記回転軸の第１偏芯部に嵌合し前記第１シリンダの内壁に沿って該第１シリンダ内を公転する第１環状ピストンと、前記第１ベーン溝内から前記第１シリンダ内に突出して前記第１環状ピストンに当接する第１ベーンと、を備えて成り、圧縮冷媒ガスを前記圧縮機筐体内に吐出する第１の圧縮部と、
前記第１の圧縮部の上に配置され、側部に放射状に第２吸入孔及び第２ベーン溝が設けられた環状の第２シリンダと、前記回転軸の第２偏芯部に嵌合し前記第２シリンダの内壁に沿って該第２シリンダ内を公転する第２環状ピストンと、前記第２ベーン溝内から前記第２シリンダ内に突出して前記第２環状ピストンに当接する第２ベーンと、を備えて成り、圧縮冷媒ガスを前記圧縮機筐体内に吐出する第２の圧縮部と、
前記圧縮機筐体の側部に取付けられたアキュムレータと、
一端が前記第１吸入孔に接続され他端が前記アキュムレータ内に挿入された第１低圧連絡管及び一端が前記第２吸入孔に接続され他端が前記アキュムレータ内に挿入された第２低圧連絡管と、
を備えるロータリ圧縮機において、
前記第２シリンダの上面から前記第２吸入孔に貫通する取付孔と、
中心部に貫通孔が設けられ一端部に前記取付孔に固定される固定部が形成され他端部が弁座部となる連通部材と、
常時は前記連通部材の弁座部の貫通孔を塞ぎ、前記圧縮機筐体内が所定温度以上になると前記弁座部の貫通孔を開いて前記圧縮機筐体内の冷媒ガスを前記第２吸入孔に戻す熱変形弁部材と、
を備え、
前記熱変形部材は、前記連通部材の他端部に被せられたキャップ内に保持され、前記キャップ内は、オイル溜となっていて、
前記キャップには、冷媒ガスを通すための通孔が設けられ、前記通孔には、キャップ内への異物の侵入を防ぐストレーナーが取付けられていることを特徴とするロータリ圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空気調和機の冷凍サイクルに使用されるロータリ圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
ロータリ圧縮機は、圧縮機筐体内を流れる冷媒により圧縮部及びモータを冷却しているが、冷凍サイクルに配置された三方弁等の弁の開け忘れや、膨張弁の動作不良による冷凍サイクルの閉状態でロータリ圧縮機を運転すると、冷媒ガスを圧縮部に吸込めなくなる。この状態でロータリ圧縮機の運転を続けると、圧縮部の摺動部が高温となって異常摩耗が起こる。また、モータの絶縁材が溶けて絶縁不良となる。
【０００３】
従来、ロータリ圧縮機においては、圧縮機筐体の上シェルや吐出管に温度センサを配置し、高温異常を検出して運転を停止させるようにしている。しかしながら、ロータリ圧縮機は、高温となる圧縮部が圧縮機筐体の下部に配置されており、また、上記のように冷媒が流れていないため、上シェルや吐出管に熱が伝わるのが遅く、温度センサが高温異常を検出して運転を停止させるのが遅れ、上記の不具合が発生してしまう、という問題がある。
【０００４】
また、高温異常を早期に検出するために、別の温度センサを圧縮機筐体の下部の圧縮部の近傍に配置する方法もあるが、別の温度センサを配置する費用がかかり、制御部の制御が複雑になる、という問題がある。
【０００５】
また、従来、固定スクロールに形成されて高圧室と低圧室とを連通させるバイパス流路と、前記バイパス流路上に配置され、前記バイパス流路の開閉作用をするバルブアセンブリと、前記高圧室の温度が設定値以上に上昇すると、前記バルブアセンブリを前記バイパス流路を開放する方向に作動させて、前記高圧室内部の高温高圧ガスを低圧室にバイパスさせる熱変形部材と、を含むスクロール圧縮機の過熱防止装置が開示されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００６】
前記バルブアセンブリは、前記固定スクロールに形成され、前記バイパス流路が連結されるバルブハウジングと、前記バルブハウジングに直線移動自在に配置され、前記バイパス流路の開閉作用をするバルブ体と、前記バルブ体の一側面に配置され、前記バルブ体に弾性力を付与するバネと、を含む。前記熱変形部材は、前記固定スクロールの上面に形成された装着溝に内蔵され、前記装着溝は、前記熱変形部材により開閉される流路と連結され、前記流路は、前記バルブアセンブリのバルブハウジングと連通する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００５−１８０４４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、上記従来のスクロール圧縮機の過熱防止装置によれば、固定スクロールに、高圧室と低圧室とを連通させるバイパス流路、バルブハウジング、熱変形部材の装着溝及び装着溝とバルブハウジングを連通する流路を形成し、部材としては、熱変形部材、バルブ体及びバネを用いている。そのため、固定スクロールの加工工数が多く、又、部材点数も多いので、コストアップになる、という問題がある。
【０００９】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、過熱防止装置を備える低コストなロータリ圧縮機を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明は、下部にオイルが貯留される密閉された縦置きの圧縮機筐体と、前記圧縮機筐体の上部に配置され第１偏芯部及び第２偏芯部を有する回転軸を駆動するモータと、前記圧縮機筐体の下部に配置され、側部に放射状に第１吸入孔及び第１ベーン溝が設けられた環状の第１シリンダと、前記回転軸の第１偏芯部に嵌合し前記第１シリンダの内壁に沿って該第１シリンダ内を公転する第１環状ピストンと、前記第１ベーン溝内から前記第１シリンダ内に突出して前記第１環状ピストンに当接する第１ベーンと、を備えて成り、圧縮冷媒ガスを前記圧縮機筐体内に吐出する第１の圧縮部と、前記第１の圧縮部の上に配置され、側部に放射状に第２吸入孔及び第２ベーン溝が設けられた環状の第２シリンダと、前記回転軸の第２偏芯部に嵌合し前記第２シリンダの内壁に沿って該第２シリンダ内を公転する第２環状ピストンと、前記第２ベーン溝内から前記第２シリンダ内に突出して前記第２環状ピストンに当接する第２ベーンと、を備えて成り、圧縮冷媒ガスを前記圧縮機筐体内に吐出する第２の圧縮部と、前記圧縮機筐体の側部に取付けられたアキュムレータと、一端が前記第１吸入孔に接続され他端が前記アキュムレータ内に挿入された第１低圧連絡管及び一端が前記第２吸入孔に接続され他端が前記アキュムレータ内に挿入された第２低圧連絡管と、を備えるロータリ圧縮機において、前記第２シリンダの上面から前記第２吸入孔に貫通する取付孔と、中心部に貫通孔が設けられ一端部に前記取付孔に固定される固定部が形成され他端部が弁座部となる連通部材と、常時は前記連通部材の弁座部の貫通孔を塞ぎ、前記圧縮機筐体内が所定温度以上になると前記弁座部の貫通孔を開いて前記圧縮機筐体内の冷媒ガスを前記第２吸入孔に戻す熱変形弁部材と、を備え、前記熱変形部材は、前記連通部材の他端部に被せられたキャップ内に保持され、前記キャップ内は、オイル溜となっていて、前記キャップには、冷媒ガスを通すための通孔が設けられ、前記通孔には、キャップ内への異物の侵入を防ぐストレーナーが取付けられていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、第２シリンダの上面に第２吸入孔に連通する取付孔を設け、連通部材及び熱変形弁部材を備える開閉弁を取付孔に取付けるだけの簡素で低コストな構成で、圧縮部の過熱を防ぐことができる、という効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】図１は、本発明が適用されるロータリ圧縮機を示す縦断面図である。
【図２】図２は、第１、第２の圧縮部の横断面図である。
【図３】図３は、本発明に係るロータリ圧縮機の実施例の圧縮部を示す部分拡大縦断面図である。
【図４】図４は、実施例の開閉弁の閉状態を示す縦断面図である。
【図５】図５は、実施例の開閉弁の開状態を示す縦断面図である。
【図６】図６は、実施例の開閉弁の熱変形弁部材の上面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下に、本発明にかかるロータリ圧縮機の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。
【実施例】
【００１４】
図１は、本発明が適用されるロータリ圧縮機を示す縦断面図であり、図２は、第１、第２の圧縮部の横断面図である。
【００１５】
図１に示すように、ロータリ圧縮機１は、密閉された縦置き円筒状の圧縮機筐体１０の下部に配置された圧縮部１２と、圧縮機筐体１０の上部に配置され、回転軸１５を介して圧縮部１２を駆動するモータ１１と、を備えている。
【００１６】
モータ１１のステータ１１１は、圧縮機筐体１０の内周面に焼きばめされて固定されている。モータ１１のロータ１１２は、ステータ１１１の中央部に配置され、モータ１１と圧縮部１２とを機械的に接続する回転軸１５に焼きばめされて固定されている。
【００１７】
圧縮部１２は、第１の圧縮部１２Ｓと、第１の圧縮部１２Ｓと並列に配置され第１の圧縮部１２Ｓの上側に積層された第２の圧縮部１２Ｔと、を備えている。図２に示すように、第１、第２の圧縮部１２Ｓ、１２Ｔは、第１、第２吸入孔１３５Ｓ、１３５Ｔ、第１、第２ベーン溝１２８Ｓ、１２８Ｔが径方向に放射状に設けられた環状の第１、第２シリンダ１２１Ｓ、１２１Ｔを備えている。
【００１８】
図１及び図２に示すように、第１、第２シリンダ１２１Ｓ、１２１Ｔには、モータ１１と同心に、円形の第１、第２シリンダ内壁１２３Ｓ、１２３Ｔが形成されている。第１、第２シリンダ内壁１２３Ｓ、１２３Ｔ内には、シリンダ内径よりも小さい外径の第１、第２環状ピストン１２５Ｓ、１２５Ｔが夫々配置され、第１、第２シリンダ内壁１２３Ｓ、１２３Ｔと、第１、第２環状ピストン１２５Ｓ、１２５Ｔとの間に、冷媒ガスを吸入し圧縮して吐出する第１、第２作動室１３０Ｓ、１３０Ｔ（圧縮空間）が形成される。
【００１９】
第１、第２シリンダ１２１Ｓ、１２１Ｔには、第１、第２シリンダ内壁１２３Ｓ、１２３Ｔから径方向に放射状に、シリンダ高さ全域に亘る第１、第２ベーン溝１２８Ｓ、１２８Ｔが形成され、第１、第２ベーン溝１２８Ｓ、１２８Ｔ内に、夫々平板状の第１、第２ベーン１２７Ｓ、１２７Ｔが、摺動自在に嵌合されている。
【００２０】
図２に示すように、第１、第２ベーン溝１２８Ｓ、１２８Ｔの奥部には、第１、第２シリンダ１２１Ｓ、１２１Ｔの外周部から第１、第２ベーン溝１２８Ｓ、１２８Ｔに連通するように第１、第２スプリング穴１２４Ｓ、１２４Ｔが形成されている。第１、第２スプリング穴１２４Ｓ、１２４Ｔには、第１、第２ベーン１２７Ｓ、１２７Ｔの背面を押圧するベーンスプリング（図示せず）が挿入されている。ロータリ圧縮機１の起動時は、このベーンスプリングの反発力により、第１、第２ベーン１２７Ｓ、１２７Ｔが、第１、第２ベーン溝１２８Ｓ、１２８Ｔ内から第１、第２作動室１３０Ｓ、１３０Ｔ内に突出し、その先端が、第１、第２環状ピストン１２５Ｓ、１２５Ｔの外周面に当接し、第１、第２ベーン１２７Ｓ、１２７Ｔにより、第１、第２作動室１３０Ｓ、１３０Ｔ（圧縮空間）が、第１、第２吸入室１３１Ｓ、１３１Ｔと、第１、第２圧縮室１３３Ｓ、１３３Ｔとに区画される。
【００２１】
また、第１、第２シリンダ１２１Ｓ、１２１Ｔには、第１、第２ベーン溝１２８Ｓ、１２８Ｔの奥部と圧縮機筐体１０内とを、図１に示す開口部Ｒで連通して圧縮機筐体１０内の圧縮された冷媒ガスを導入し、第１、第２ベーン１２７Ｓ、１２７Ｔに、冷媒ガスの圧力により背圧をかける第１、第２圧力導入路１２９Ｓ、１２９Ｔが形成されている。
【００２２】
第１、第２シリンダ１２１Ｓ、１２１Ｔには、第１、第２吸入室１３１Ｓ、１３１Ｔに外部から冷媒を吸入するために、第１、第２吸入室１３１Ｓ、１３１Ｔと外部とを連通させる第１、第２吸入孔１３５Ｓ、１３５Ｔが設けられている。
【００２３】
また、図１に示すように、第１シリンダ１２１Ｓと第２シリンダ１２１Ｔの間には、中間仕切板１４０が配置され、第１シリンダ１２１Ｓの第１作動室１３０Ｓと第２シリンダ１２１Ｔの第２作動室１３０Ｔとを区画している。第１シリンダ１２１Ｓの下端部には、下端板１６０Ｓが配置され、第１シリンダ１２１Ｓの第１作動室１３０Ｓを閉塞している。また、第２シリンダ１２１Ｔの上端部には、上端板１６０Ｔが配置され、第２シリンダ１２１Ｔの第２作動室１３０Ｔを閉塞している。
【００２４】
下端板１６０Ｓには、下軸受部１６１Ｓが形成され、下軸受部１６１Ｓに、回転軸１５の下軸受支持部１５１が回転自在に支持されている。上端板１６０Ｔには、上軸受部１６１Ｔが形成され、上軸受部１６１Ｔに、回転軸１５の上軸受支持部１５３が回転自在に支持されている。
【００２５】
回転軸１５は、互いに１８０°位相をずらして偏心させた第１偏芯部１５２Ｓと第２偏芯部１５２Ｔとを備え、第１偏芯部１５２Ｓは、第１の圧縮部１２Ｓの第１環状ピストン１２５Ｓに回転自在に嵌合し、第２偏芯部１５２Ｔは、第２の圧縮部１２Ｔの第２環状ピストン１２５Ｔに回転自在に嵌合している。
【００２６】
回転軸１５が回転すると、第１、第２環状ピストン１２５Ｓ、１２５Ｔが、第１、第２シリンダ内壁１２３Ｓ、１２３Ｔに沿って第１、第２シリンダ１２１Ｓ、１２１Ｔ内を図２の反時計回りに公転し、これに追随して第１、第２ベーン１２７Ｓ、１２７Ｔが往復運動する。この第１、第２環状ピストン１２５Ｓ、１２５Ｔ及び第１、第２ベーン１２７Ｓ、１２７Ｔの運動により、第１、第２吸入室１３１Ｓ、１３１Ｔ及び第１、第２圧縮室１３３Ｓ、１３３Ｔの容積が連続的に変化し、圧縮部１２は、連続的に冷媒ガスを吸入し圧縮して吐出する。
【００２７】
図１に示すように、下端板１６０Ｓの下側には、下マフラーカバー１７０Ｓが配置され、下端板１６０Ｓとの間に下マフラー室１８０Ｓを形成している。そして、第１の圧縮部１２Ｓは、下マフラー室１８０Ｓに開口している。すなわち、下端板１６０Ｓの第１ベーン１２７Ｓ近傍には、第１シリンダ１２１Ｓの第１圧縮室１３３Ｓと下マフラー室１８０Ｓとを連通する第１吐出孔１９０Ｓ（図２参照）が設けられ、第１吐出孔１９０Ｓには、圧縮された冷媒ガスの逆流を防止する第１吐出弁２００Ｓが配置されている。
【００２８】
下マフラー室１８０Ｓは、環状に形成された１つの室であり、第１の圧縮部１２Ｓの吐出側を、下端板１６０Ｓ、第１シリンダ１２１Ｓ、中間仕切板１４０、第２シリンダ１２１Ｔ及び上端板１６０Ｔを貫通する冷媒通路１３６（図２参照）を通して上マフラー室１８０Ｔ内に連通させる連通路の一部である。下マフラー室１８０Ｓは、吐出冷媒ガスの圧力脈動を低減させる。また、第１吐出弁２００Ｓに重ねて、第１吐出弁２００Ｓの撓み開弁量を制限するための第１吐出弁押さえ２０１Ｓが、第１吐出弁２００Ｓとともにリベットにより固定されている。
【００２９】
図１に示すように、上端板１６０Ｔの上側には、上マフラーカバー１７０Ｔが配置され、上端板１６０Ｔとの間に上マフラー室１８０Ｔを形成している。上端板１６０Ｔの第２ベーン１２７Ｔ近傍には、第２シリンダ１２１Ｔの第２圧縮室１３３Ｔと上マフラー室１８０Ｔとを連通する第２吐出孔１９０Ｔ（図２参照）が設けられ、第２吐出孔１９０Ｔには、圧縮された冷媒ガスの逆流を防止する第２吐出弁２００Ｔが配置されている。
【００３０】
また、第２吐出弁２００Ｔに重ねて、第２吐出弁２００Ｔの撓み開弁量を制限するための第２吐出弁押さえ２０１Ｔが、第２吐出弁２００Ｔとともにリベットにより固定されている。上マフラー室１８０Ｔは、吐出冷媒の圧力脈動を低減させる。
【００３１】
第１シリンダ１２１Ｓ、下端板１６０Ｓ、下マフラーカバー１７０Ｓ、第２シリンダ１２１Ｔ、上端板１６０Ｔ、上マフラーカバー１７０Ｔ及び中間仕切板１４０は、ボルト１７５により一体に締結されている。ボルト１７５により一体に締結された圧縮部１２のうち、上端板１６０Ｔの外周部が、圧縮機筐体１０にスポット溶接により固着され、圧縮部１２を圧縮機筐体１０に固定している。
【００３２】
円筒状の圧縮機筐体１０の外周壁には、軸方向に離間して下部から順に、第１、第２貫通孔１０１、１０２が、第１、第２吸入管１０４、１０５を通すために設けられている。また、圧縮機筐体１０の外側には、独立した円筒状の密閉容器からなるアキュムレータ２５が、アキュムホルダー２５２及びアキュムバンド２５３により取付けられている。
【００３３】
アキュムレータ２５の天部中心には、冷凍サイクルの低圧側と接続するシステム接続管２５５が接続され、アキュムレータ２５の底部に設けられた底部貫通孔２５７には、一端がアキュムレータ２５の内部上方まで挿入され、他端が、第１、第２吸入管１０４、１０５を介して第１、第２吸入孔１３５Ｓ、１３５Ｔに接続される第１、第２低圧連絡管３１Ｓ、３１Ｔが挿通されている。
【００３４】
冷凍サイクルの低圧冷媒をアキュムレータ２５を介して第１、第２の圧縮部１２Ｓ、１２Ｔに導く第１、第２低圧連絡管３１Ｓ、３１Ｔは、吸入部としての第１、第２吸入管１０４、１０５を介して第１、第２シリンダ１２１Ｓ、１２１Ｔの第１、第２吸入孔１３５Ｓ、１３５Ｔ（図２参照）に接続されている。すなわち、第１、第２吸入孔１３５Ｓ、１３５Ｔは、冷凍サイクルの低圧側に並列に連通している。
【００３５】
圧縮機筐体１０の天部には、冷凍サイクルの高圧側と接続し高圧冷媒ガスを冷凍サイクルの高圧側に吐出する吐出部としての吐出管１０７が接続されている。すなわち、第１、第２吐出孔１９０Ｓ、１９０Ｔは、冷凍サイクルの高圧側に連通している。
【００３６】
圧縮機筐体１０内には、およそ第２シリンダ１２１Ｔの高さまで潤滑油が封入されている。また、潤滑油は、回転軸１５の下部に挿入された羽根ポンプ（図示しない）によって圧縮部１２を循環し、摺動部品の潤滑及び微小隙間によって圧縮冷媒の圧縮空間を区画している箇所のシールをしている。
【００３７】
次に、図３〜図６を参照して、実施例のロータリ圧縮機１の特徴的な構成について説明する。図３は、本発明に係るロータリ圧縮機の実施例の圧縮部を示す部分拡大縦断面図であり、図４は、実施例の開閉弁の閉状態を示す縦断面図であり、図５は、実施例の開閉弁の開状態を示す縦断面図であり、図６は、実施例の開閉弁の熱変形部材の上面図である。
【００３８】
図３に示すように、第２シリンダ１２１Ｔには、上面から第２吸入孔１３５Ｔに貫通する取付孔１３５Ｔａが設けられている。取付孔１３５Ｔａには、実施例の開閉弁５０が取付けられている。
【００３９】
図４〜図６に示すように、開閉弁５０は、中心部に貫通孔５１ａが設けられ、一端部に取付孔１３５Ｔａに圧入されて固定される固定部５１ｂが形成され、他端部が弁座部５１ｃとなる連通部材５１と、常時は連通部材５１の弁座部５１ｃの貫通孔５１ａを塞ぎ、圧縮機筐体１０内が所定温度（例えば、１３０℃）以上になると、弁座部５１ｃの貫通孔５１ａを開いて圧縮機筐体１０内の冷媒ガスを第２吸入孔１３５Ｔに戻す熱変形弁部材５２と、熱変形弁部材５２を弁座部５１ｃに押付けて保持するキャップ５３と、を備えている。
【００４０】
なお、取付孔１３５Ｔａをねじ孔とし、固定部５１ｂに雄ねじを形成してもよい。また、連通部材５１の高さ寸法は、連通部材５１に取付けられるキャップ５３の上面が、圧縮機筐体１０の下部に貯留されるオイルの油面より高くなるような寸法とする。
【００４１】
熱変形弁部材５２は、バイメタルにより形成され、温度が１３０℃（所定温度）未満のときは、図４に示すように、中央部に凹部５２ａを有する円形皿形を成し、キャップ５３に外周部を当接させて、凹部５２ａが弁坐部５１ｃの貫通孔５１ａを塞ぎ、温度が１３０℃以上になると、図５に示すように、径方向中間部が山形に反り、外周部が弁座部５１ｃの外周部に当接して凹部５２ａが弁座部５１ｃから浮上がって貫通孔５１ａを開く。
【００４２】
熱変形弁部材５２の径方向中間部には、冷媒ガスを通すための４つの通孔５２ｂが設けられている。また、キャップ５３の中心部にも、冷媒ガスを通すための通孔５３ｂが設けられている。通孔５３ｂには、１００メッシュ程度のストレーナーを取付け、弁座部５１ｃと熱変形弁部材５２との間に異物が詰まるのを防止するとよい。
【００４３】
また、キャップ５３と弁座部５１ｃの間のスペースは、オイル溜５４となっている。オイル溜５４には、ロータリ圧縮機１の運転時に、圧縮部１２から圧縮機筐体１０内に冷媒ガスと共に吹出されたミスト状のオイルが降下して徐々に溜り、この貯留されたオイルにより、熱変形弁部材５２と弁座部５１ｃの閉塞状態でのシール性を向上させると共に、熱変形弁部材５２への熱伝達を良くしている。
【００４４】
次に、実施例のロータリ圧縮機１の動作について説明する。冷凍サイクルに接続されている三方弁等の弁の開け忘れや、膨張弁の異常による閉状態でロータリ圧縮機１が運転されると、ロータリ圧縮機１は、冷凍サイクルの低圧側から冷媒ガスを吸込めなくなる。
【００４５】
ロータリ圧縮機１は、冷媒ガスの流れにより圧縮部１２及びモータ１１を冷却しているが、冷媒ガスを吸込めない状態で運転すると、圧縮部１２の摺動部が高温となり、圧縮部１２の熱が熱変形弁部材５２に伝わる。熱変形弁部材５２の温度が所定温度（例えば、１３０℃）以上になると、凹部５２ａが弁座部５１ｃから浮上がって貫通孔５１ａを開く。これにより、圧縮機筐体１０内の冷媒ガスが、貫通孔５１ａを通って第２吸入孔１３５Ｔに流入し、第２の圧縮部１２Ｔに吸込まれて第２の圧縮部１２Ｔの高温運転を解消して第２の圧縮部１２Ｔの温度を下げる。
【００４６】
このとき、第１の圧縮部１２Ｓも高温運転となっているが、貫通孔５１ａを通って第２吸入孔１３５Ｔに流入した冷媒ガスは、第２低圧連絡管３１Ｔ、アキュムレータ２５、第１低圧連絡管３１Ｓ及び第１吸入孔１３５Ｓを通って第１の圧縮部１２Ｓに吸込まれて第１の圧縮部１２Ｓの高温運転を解消して第１の圧縮部１２Ｓの温度を下げる。
【００４７】
以上説明した実施例のロータリ圧縮機１によれば、第２シリンダ１２１Ｔに第２吸入孔１３５Ｔに連通する取付孔１３５Ｔａを設け、連通部材５１及び熱変形弁部材５２を備える開閉弁５０を取付孔１３５Ｔａに取付けるだけ（第１シリンダ１２１Ｓには開閉弁５０を取付ける必要はない。）の簡素で低コストな構成で、冷凍サイクルに配置された三方弁等の弁の開け忘れや、膨張弁の動作不良時における圧縮部１２の過熱を速やかに解消することができ、圧縮部１２の異常摩耗やモータ１１の焼損を防止することができる。また、圧縮機筐体の上シェルや吐出管に温度センサを配置し、高温異常を検出して運転を停止させる方法と併用すれば、信頼性が向上する。
【符号の説明】
【００４８】
１  ロータリ圧縮機
１０  圧縮機筐体
１１  モータ
１２  圧縮部
１５  回転軸
２５  アキュムレータ
３１Ｓ  第１低圧連絡管
３１Ｔ  第２低圧連絡管
５０  開閉弁
５１  連通部材
５１ａ  貫通孔
５１ｂ  固定部
５１ｃ  弁座部
５２  熱変形弁部材
５２ａ  凹部
５２ｂ  通孔
５３  キャップ
５３ｂ  通孔
５４  オイル溜
１０１  第１貫通孔
１０２  第２貫通孔
１０４  第１吸入管
１０５  第２吸入管
１０７  吐出管（吐出部）
１１１  ステータ
１１２  ロータ
１２Ｓ  第１の圧縮部
１２Ｔ  第２の圧縮部
１２１Ｓ  第１シリンダ
１２１Ｔ  第２シリンダ
１２３Ｓ  第１シリンダ内壁
１２３Ｔ  第２シリンダ内壁
１２４Ｓ  第１スプリング穴
１２４Ｔ  第２スプリング穴
１２５Ｓ  第１環状ピストン
１２５Ｔ  第２環状ピストン
１２７Ｓ  第１ベーン
１２７Ｔ  第２ベーン
１２８Ｓ  第１ベーン溝
１２８Ｔ  第２ベーン溝
１２９Ｓ  第１圧力導入路
１２９Ｔ  第２圧力導入路
１３０Ｓ  第１作動室
１３０Ｔ  第２作動室
１３１Ｓ  第１吸入室
１３１Ｔ  第２吸入室
１３３Ｓ  第１圧縮室
１３３Ｔ  第２圧縮室
１３５Ｓ  第１吸入孔
１３５Ｔ  第２吸入孔
１３５Ｔａ  取付孔
１３６  冷媒通路
１４０  中間仕切板
１５１  下軸受支持部
１５２Ｓ  第１偏芯部
１５２Ｔ  第２偏芯部
１５３  上軸受支持部
１６０Ｓ  下端板
１６０Ｔ  上端板
１６１Ｓ  下軸受部
１６１Ｔ  上軸受部
１７０Ｓ  下マフラーカバー
１７０Ｔ  上マフラーカバー
１７５  ボルト
１８０Ｓ  下マフラー室
１８０Ｔ  上マフラー室
１９０Ｓ  第１吐出孔
１９０Ｔ  第２吐出孔
２００Ｓ  第１吐出弁
２００Ｔ  第２吐出弁
２０１Ｓ  第１吐出弁押さえ
２０１Ｔ  第２吐出弁押さえ
２５２  アキュムホルダー
２５３  アキュムバンド
２５５  システム接続管
２５７  底部貫通孔
Ｒ  第１、第２圧力導入路の開口部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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