(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンベアベルトモジュールにおいて、
それぞれ第１側部から第２側部へ横方向に延在する第１端部および縦方向反対側の第２端部と、
前記第１端部に沿って横方向に離間され、連続するヒンジ要素間に間隔を有し、前記第１側部から前記第２側部まで延在する第１の横方向通路を形成する整列された開口を有するヒンジ要素の第１組と、
前記第２端部に沿って横方向に離間され、連続するヒンジ要素間に間隔を有するヒンジ要素の第２組と、
を備え、
前記第１組の少なくとも一対の連続するヒンジ要素が、それらの遠位端に、対面する横方向突出部を有し、前記対面する横方向突出部は、前記一対の連続するヒンジ要素間の前記間隔に連通し、前記間隔の横幅より狭い横幅のスロットを形成し、
前記第２組の少なくとも１つのヒンジ要素が、拡張枢動端部まで縦方向に伸びるアームを有し、前記アームの横幅は前記スロットの横幅未満であり、前記スロットの横幅は前記拡張枢動端部の横幅未満であり、前記拡張枢動端部の横幅は前記間隔の横幅未満であり、
前記対面する横方向突出部が、ヒンジ軸の周りで円周方向に互いにずれていることを特徴とする、コンベアベルトモジュール。
【請求項２】
請求項１に記載のコンベアベルトモジュールにおいて、前記ヒンジ要素の第２組が、前記第１側部から前記第２側部まで延在する第２の横方向通路を形成する整列された開口を有し、前記拡張枢動端部が前記第２組の少なくとも１つのヒンジ要素の開口と同軸の開口を含むことを特徴とするコンベアベルトモジュール。
【請求項３】
請求項１に記載のコンベアベルトモジュールにおいて、前記拡張枢動端部が、前記アームから離れるにつれて先細になる側部を有することを特徴とするコンベアベルトモジュール。
【請求項４】
隣接するコンベアベルトモジュールの前記間隔に収容された隣接するコンベアベルトモジュールの交互配置されたヒンジ要素の第１組および第２組の前記整列された開口に収容されたヒンジロッドによって端部同士がヒンジ式に接続され、前記拡張枢動端部が、隣接するコンベアベルトモジュールの前記横方向突出部によって、対応する間隔内に保持されている、請求項１に記載の一連のコンベアベルトモジュールから構成されたことを特徴とするコンベアベルト。
【請求項５】
請求項１に記載のコンベアベルトモジュールにおいて、前記コンベアベルトモジュールが、主要部分と、ベルトエッジを形成するための前記第２側部において前記主要部分から外側端部まで横方向に延在するエッジ部分とを備え、前記第１組の前記少なくとも一対の連続するヒンジ要素と、前記第２組の前記少なくとも１つのヒンジ要素とが前記主要部分に形成されることを特徴とするコンベアベルトモジュール。
【請求項６】
請求項５に記載のコンベアベルトモジュールにおいて、前記主要部分が、前記エッジ部分を前記主要部分に結合する横方向リブを備えることを特徴とするコンベアベルトモジュール。
【請求項７】
請求項１に記載のコンベアベルトモジュールにおいて、前記コンベアベルトモジュールが、主要部分と、ベルトエッジを形成するための前記第２側部において前記主要部分から外側端部まで横方向に延在するエッジ部分とを備え、前記第１組の前記少なくとも一対の連続するヒンジ要素と、前記第２組の前記少なくとも１つのヒンジ要素とが前記エッジ部分に形成されることを特徴とするコンベアベルトモジュール。
【請求項８】
請求項７に記載のコンベアベルトモジュールにおいて、前記主要部分が、前記エッジ部分を前記主要部分に結合する横方向リブを備えることを特徴とするコンベアベルトモジュール。
【請求項９】
請求項７に記載のコンベアベルトモジュールにおいて、前記第１組の前記少なくとも一対の連続するヒンジ要素間の前記間隔と、前記第２組の前記少なくとも１つのヒンジ要素の前記拡張枢動端部とが、前記エッジ部分の前記外側端部の近くに配置されることを特徴とするコンベアベルトモジュール。
【請求項１０】
請求項１に記載のコンベアベルトモジュールにおいて、前記第１組の前記少なくとも一対の連続するヒンジ要素間の前記間隔と、前記第２組の前記少なくとも１つのヒンジ要素の前記拡張枢動端部とが、縦方向に整列されることを特徴とするコンベアベルトモジュール。
【請求項１１】
各コンベアベルトモジュールの行間で前記第１組と第２組の交互配置されたヒンジ要素の前記整列された開口に収容されたヒンジロッドによって接続された請求項１に記載の１つ以上のコンベアベルトモジュールの一連の行から構成されたことを特徴とするコンベアベルト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は概して動力駆動式コンベアに関し、具体的にはモジュール式プラスチックコンベアベルトおよびモジュールならびにコンベアでそのようなベルト同士を接続する方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
モジュール式プラスチックコンベアベルトは、連続したベルトモジュール行の交互配置されたヒンジアイに収容されたヒンジロッドによって端部同士が連結された一連の１つ以上のベルトモジュール行から構成される。良好な通気のためのたくさんの開口領域を有するモジュール式プラスチックコンベアベルトの使い方の１つは、タイヤトレッドおよびサイドウォール押出し品などのゴム押出し品用の冷却ベルトとしてのものである。ポリプロピレンまたはアセタールから作製されたヒンジロッドがモジュール式プラスチックベルトに一般的に使用され、ゴム加工またはタイヤ工場の冷却ラインなどの摩耗環境において急速に損耗する傾向にある。ナイロン６−６などの特定のナイロン材料から作製されたヒンジロッドは、ロッド寿命を著しく延ばすことが知られている。結果として、ナイロン製ヒンジロッドは時折冷却ベルトに使用されている。しかし、冷却を加速するために、タイヤの構成要素が冷却ベルト上で搬送される時、水がそれらに噴霧される。ナイロン製ヒンジロッドは水を吸収し、それによりこのロッドは直径および長さが伸長する。ロッド端部がベルト構造によって制限されない場合、端部はベルトの外側端部を越えて伸長可能であり、コンベアそばの人または物を妨げる。端部がベルトエッジの構造によって制限される場合、伸長するロッドはベルトエッジを押し、そしてベルトエッジを変形し、破壊し得る。時折ナイロン製ヒンジロッドは、予想される伸長に対応するために短く切断される。この場合、ロッドは幅広ベルトにおいてかなり短くなる可能性があり、それによってベルトの外側端部のいくつかの連結具がロッドのない状態になり得る。これにより連結具は損壊を受けやすい状態になり、ベルトの効果的な引っ張り力も低下する。従って、ヒンジロッドの伸長に対応可能なコンベアベルトに対する必要性が存在する。
【０００３】
別の問題は、最初の導入の間または修理の後、現場でモジュール式プラスチックコンベアベルトを接続する際に生じる。ベルトを接続すると同時に戻り経路からたるみを取り除くことが特に難しい。たるみは低張力ベルトコンベアに要求されるバックテンションを発現させるために必要である。通常、ベルト端部を一緒に保持する間ベルトの未接続端部に沿ってヒンジアイを交互配置し、それにより交互配置されたヒンジアイを貫く開口が整列し、ヒンジロッド用の連続通路を形成するために２つの手が必要であり、ヒンジロッドは次に、ベルトを接続するために第３の手によって通路に挿入されその中を通して押されなければならない。従って、モジュール式コンベアベルトの接続を容易にする必要性が存在する。
【発明の概要】
【０００４】
本発明の特徴を具現化するコンベアベルトモジュールは、それぞれ第１側部から第２側部へ横方向に延在する第１端部と縦方向反対側の第２端部とを含む。ヒンジ要素の第１組が、第１端部に沿って横方向に離間され、連続するヒンジ要素間には間隔がある。整列された開口が、第１側部から第２側部まで延在するヒンジ要素の第１組を貫く第１の横方向通路を形成する。ヒンジ要素の第２組が、第２端部に沿って横方向に離間され、連続するヒンジ要素間には間隔がある。第１組の少なくとも一対の連続するヒンジ要素が、それらの遠位端に、対面する横方向突出部を有し、対面する横方向突出部は、一対の連続するヒンジ要素間の間隔に開口する狭いスロットを形成する。第２組の少なくとも１つのヒンジ要素が、拡張枢動端部まで縦方向に伸びるアームを有する。アームの横幅はスロットの横幅未満であり、スロットの横幅は拡張枢動端部の横幅未満であり、拡張枢動端部の横幅は間隔の横幅未満である。１つ以上のコンベアベルトモジュール行の一連の行は、各行間の第１および第２組の交互配置されたヒンジ要素の整列された開口内に収容されたヒンジロッドによって接続され、コンベアベルトを形成する。
【０００５】
コンベアベルトモジュールの別のバージョンは主要部分を含み、主要部分は、コンベアベルトモジュールの第１端部から第２端部まで縦方向に延在し、かつ、主要部分の第１側部から第２側部まで横方向に延在する。主要部分は、第１端部に沿って離間され、整列された開口を有するヒンジ要素の第１組と、第２端部に沿って離間され、整列された開口を有するヒンジ要素の第２組とを含む。コンベアベルトモジュールはまた、主要部分の第１側部から外側に延在するエッジ部分を含む。エッジ部分は、主要部分の第１側部から遠位側の外側エッジと、コンベアベルトモジュールの第１および第２端部の一方に沿ってエッジ部分に形成された受容部とを含む。第１および第２端部の他方に沿ってエッジ部分から伸びる枢動部材が、受容部と縦方向に整列され、かつ、コンベアベルトモジュールの当該端部のヒンジ要素の組と横方向に整列された枢動軸を有する。
【０００６】
本発明の別の態様において、コンベアでコンベアベルトを一緒に接続する方法は（ａ）コンベアベルトの対向端部を、端部が重なり合うまで一緒に引っ張るステップと、（ｂ）コンベアベルトの一方の端部に沿った拡張枢動端部を、対向する端部に沿った受容部に引っ掛けて、端部に沿って交互配置されたヒンジ要素の開口を整列し、横方向通路を形成するステップと、（ｃ）ヒンジロッドを横方向通路に挿入して、中へ押し、ベルト端部を一緒に接続するステップとを含む。
【０００７】
本発明のこれらの態様および特徴ならびにその有利性は、以下の説明、添付の請求項および付随する図面を参照することによってより良く理解される。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１は、本発明の特徴を具現化する２つのベルトエッジモジュールの底部不等角投影図である。
【図２】図２は、図１のようなベルトエッジモジュールから構成されるコンベアベルトの一部の等角投影図である。
【図３】図３は、図２のコンベアベルトの底面図である。
【図４】図４は、図２のコンベアベルトの上面図である。
【図５】図５は、図２のコンベアベルトの一部の全幅の上面図である。
【図６Ａ】図６Ａは、本発明の特徴を具現化するエッジモジュールの別のバージョンの上面図である。
【図６Ｂ】図６Ｂは、本発明の特徴を具現化するエッジモジュールの別のバージョンの底面図である。
【図７Ａ】図７Ａは、図６Ａの２つの接続されたエッジモジュールのエッジ部分の上側拡大不等角投影図である。
【図７Ｂ】図７Ｂは、図６Ｂの２つの接続されたエッジモジュールのエッジ部分の底側拡大不等角投影図である。
【図８】図８は、本発明の特徴を具現化しかつ図５のようなコンベアベルトに使用可能な中間モジュールの上面図である。
【図９】図９は、図８のような２つの中間モジュールの一部の不等角投影図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明の特徴を具現化しかつ冷却ラインのコンベアベルトでの使用に好適な２つの連続したエッジモジュールが図１に示される。各ベルトモジュールは、主要部分１２と、モジュールの外側エッジ１６を形成するエッジ部分１４とを有するエッジモジュール１０である。モジュールは縦方向に、すなわちモジュールから作製されたコンベアベルトが移動する方向に、モジュールの第１端部１８から反対の第２端部１９まで延在する。主要部分１２は横に、すなわちモジュールから作製されたコンベアベルトの幅に沿って、第１側部２０から反対の第２側部２１まで延在する。連結具２２、２３の第１組および第２組が、ベルトモジュールの主要部分１２において、横方向リブ２４の両側から縦方向に延在する。横方向リブは、第１端部と第２端部との中間でモジュール主要部分の中心となる背骨を形成し、かつ、駆動バーとしても機能することができ、この駆動バーに駆動スプロケットの歯が当たり、これらモジュールで作製されたベルトを駆動する。連結具２２、２３の第１組および第２組は、モジュールの第１端部１８および第２端部１９で、ヒンジ要素２６、２７として機能する連結具端部で終端する。モジュールの第１端部に沿ったヒンジ要素２６は、第２端部に沿ったヒンジ要素２７からずらされる。その結果、モジュールの外側エッジ１６が縦方向に整列した状態で、ヒンジ要素２６の第１組は、隣接モジュールのヒンジ要素２７の第２組と交互配置できる。モジュールの両端部において横方向に連続するヒンジ要素間の間隔２８は、ヒンジ要素が交互配置可能なように、ヒンジ要素の厚さよりも大きい。ヒンジ要素を貫く開口３０が横方向に整列され、隣接モジュールの交互配置されるヒンジ要素の開口と横方向の通路を形成する。２つの隣接モジュール間の横方向通路に収容されるヒンジロッド３２がヒンジ結合部においてモジュールを接続し、ヒンジ結合部において、モジュール１０は、駆動または従動スプロケットあるいはリターンローラまたはシュー（ｓｈｏｅ）の周囲で関節式に連結することができる。
【００１０】
エッジモジュール１０のエッジ部分１４は主要部分１２の第１側部２０に取り付けられる。横方向リブ２４および、その中心リブとモジュールの第１端部１８との間で連結具２２のいくつかを横切る横方向補強バー３４が、エッジ部分をモジュールの主要部分に接続する。補強バーは、第１側部近くでモジュールのビーム強度を増すのに加えて、エッジ部分１４にさらなる片持ち式の支持を提供してエッジ部分１４が横方向リブ２４の周りでねじれないようにする。
【００１１】
エッジ部分１４は主要部分１２の第１側部２０からその遠位外側端部１６まで外側に延在する。遠位外側端部１６は、これらエッジモジュールから作製されたベルトに面一エッジを提供する外方に面した壁３６を有する。エッジ部分は略矩形であり、モジュールの第１端部１８において横方向に長い連結端部３８を有する。長い連結端部は、ヒンジロッドの端部４２を収容する凹状内側表面４０を有する。外側端部１６まで伸びる厚くなった領域４４は、ヒンジロッド３２および横方向通路と横方向に整列する内側表面４６を有する。表面４６は、ヒンジロッドが当該表面に接触することも当該表面を外側に押すこともなく伸びるのを許容するのに十分な距離だけ主要部分１２から離間される。この距離は約１インチほどであり得る。
【００１２】
標準的なベルト構成において、頭なしヒンジロッドの端部４２は、ロッドが主要部分１２の全ヒンジ要素を通って伸びることを確実にするためにエッジ部分１４内に位置付けられる。ドライロッドがエッジ部分の中へわずかに伸びる。多量の水を吸収したウェットロッド３２’がエッジ部分の中へさらに伸びるが、表面４６に接触しモジュールを変形させるまたは壊すのに十分な距離ではない。従ってエッジ部分は、妨害されない軸方向伸長経路をヒンジロッドに提供する。
【００１３】
エッジ部分の厚くなった領域４４は、受容部４８がエッジ部分１４の長い連結端部３８内に形成されるのに十分な材料部分も提供する。受容部はスロット５０を有し、スロット５０はエッジ部分の底部５１において長い連結端部上に開口し、かつ、受容部とともに、長い連結端部３８を２つのヒンジ要素、すなわち外側エッジヒンジ要素５３とより幅のある内側ヒンジ要素５５とに分けるスペースを形成する。エッジ部分の底部上に開口する開かれた円筒状キャビティ５２と連通するスロットは、モジュールの第１端部１８に沿ったヒンジ要素２６の第１組の整列した開口部のヒンジ軸５６と整列された軸５４を有する。相補的に成形された枢動部材５８が、枢動ロッド開口部のないヒンジ要素を形成するために、受容部の対向側で縦方向に整列された端部１４から外側に縦方向に伸びる。枢動部材および受容部は外側エッジ１６近くのモジュールのエッジ部分において縦方向に整列される。枢動部材５８は縦方向に伸びるアーム６０を有し、アーム６０は拡張した枢動端部６２で終端し、枢動端部６２は、モジュールの第２端部１９に沿ってヒンジ要素２７を貫く整列された開口部によって形成されたヒンジ軸５７と整列された横方向枢動軸５５を有する。スロット５０は隣接モジュールの枢動部材アーム６０を収容し、キャビティ５２は枢動端部６２を収容しかつそれがヒンジロッドと同じライン上でキャビティ内で枢動することを許容する。その枢動接続はまた、外側エッジ近くで隣接モジュールのエッジ部分同士をつなぎ、それらが分離するのを防止する。
【００１４】
エッジ部分１４はまた、縦方向および横方向フレーム領域６４、６５を含み、それらは外側エッジ壁部３６および長い連結端部３８と結合して外側フレームを形成する。開口６８を備えた上側デッキ６６は、空気がエッジ部分を通り抜けるための多くの開放領域を備えたエッジ部分の搬送側６７の支持表面を提供する。
【００１５】
モジュールは、ポリエチレン、ポリプロピレン、アセタールまたは複合ポリマーなどの熱可塑性材料から射出成型プロセスで作製されてもよい。ヒンジロッドはナイロン６−６などの耐久性のある耐摩耗性材料から作製され、それは水を吸収しかつ伸びる傾向もある。
【００１６】
図１に示されるエッジモジュール１０は、他のエッジモジュールおよびエッジ部分を含まない内側モジュール１１と並んで結合され、図５に示されるようなベルト行７０を形成する。ベルトモジュールの連続した行は、隣接行の交互配置されたヒンジ要素に収容されたヒンジロッド３２によってヒンジ結合部７２で端部同士が結合され、エンドレスコンベアベルト７４を形成する。
【００１７】
ベルトの片側を描いている図２〜４に示されるように、ベルト７４は、モータ（図示せず）によって回転されるシャフトに取り付けられるための穴７８を有する駆動スプロケット７６の組の周囲に巻きつけられる。駆動スプロケットの周囲のスプロケット歯８０が、横方向リブ２４または駆動バーと隣接モジュールのヒンジ要素との間の間隙８２の中へ伸び、スプロケットが回転する時に駆動バーを押してベルトをベルト移動方向８４に移動させる。エンドレスベルトのループが、駆動スプロケット７６と、同様の従動スプロケット（図示せず）との間に形成される。
【００１８】
図２〜４のようなコンベアベルトを構成するために他のモジュールおよびヒンジロッドと接続可能なエッジモジュールの別のバージョンが、図６Ａおよび６Ｂに示される。エッジモジュール９０は、図１のエッジモジュール１０の主要部分１２と同じものとして示される主要部分９２と、図１のエッジモジュールのエッジ部分１４と異なるエッジ部分９４とを備える。エッジ部分９４において、馬蹄形受容部９６が、横方向に長い結合端部９８に沿った略中間に位置付けられるが、それはモジュールの外側端部９９ともっと近くてもまたは離れてもよい。受容部９６は、結合端部９８を、受容部の対向側壁１００、１０１から横方向に伸びる２つのヒンジ要素部分に分ける空間を形成する。馬蹄形受容部９６の丸みを帯びた閉鎖端部１０２は、エッジ部分９４を横切って横方向に伸びる強化リブ１０４によって形成される。受容部の開放端部の突出部１０６、１０７は、対向側壁１００、１０１から互いに向かって伸びる。突出部の対向面は、受容部に開口するスロット１０８によって分離される。枢動部材１１０の形態のヒンジ要素が、エッジ部分９４の反対側端部から外方に縦方向に伸びる。図１のエッジモジュール１０の枢動部材５８と同様に、枢動部材１１０は、拡張枢動端部１１４において丸みを帯びた外表面で終端する縦方向に伸びるアーム１１２を有する。枢動端部１１４の反対側部１１６、１１７は、アーム１１２から離れるに従い近づくように角度が付いている。従って枢動端部はアームとの結合点においてより厚い。枢動部材のアーム１１２は、受容部９６の開放端部のスロット１０８と縦方向に整列される。エッジモジュール９０は１つの枢動要素と１つの受容部とを備えて示されているが、それぞれを２つ以上、エッジ部分の幅に沿って離間して有してもよい。
【００１９】
図７Ａおよび７Ｂに示されるように、枢動端部１１４は隣接エッジモジュールの受容部９６に収容され、この時アーム１１２はスロット１０８内にある。弓形部分である突出部１０６、１０７は、一端に拡張部分１１８、１１９を有し、ベルトが緊張状態にある間枢動端部１１４を受容部内の適所に保持するように枢動端部１１４を十分に囲む。外側側壁１０１の拡張部分１１９がモジュールの上側に示され、かつ、内側側壁１００の拡張部分１１８が底側に示され、弓形突出部はヒンジ軸の周りで円周方向にずらされているが、突出部は円周方向に整列されてもよい。連結された隣接モジュールの主要部分９２の交互配置されたヒンジ要素２６、２７の整列された開口３０によって形成された横方向通路を通るヒンジ軸１２０が、枢動端部１１４の枢動軸１２１と整列される。図１のモジュール１０の枢動端部６２と異なり、枢動端部１１４は、ヒンジ軸１２０および枢動軸１２１と同軸の開口１２２を有する。受容部９６の側壁１００、１０１を貫く開口１２４が同様にヒンジ連結部でヒンジ軸および枢動軸と整列される。枢動端部の開口および受容部の側壁の開口は、エッジ部分９４を通り横方向通路へ入るヒンジロッド３２の進入を容易にする。枢動端部の先細になる側部１１６、１１７がまた、ヒンジロッドを捕捉されることなく開口内へ案内する一助となる。また、図７Ｂに示されるように、ヒンジロッドが主要部分からほんのわずかだけエッジ部分９４へ伸びる必要があったとしても、枢動端部の開口および受容部の側壁の開口は、モジュール９０の外側端部９９により近い位置まで伸びるウェットロッド３２’の伸長を収容できる。区分けされた長い連結端部９８の凹状内側表面１２６が、モジュール９０のエッジ部分９４の中へ伸びるヒンジロッドの端部を収容する。
【００２０】
ベルト行の内側で、図５に示されるコンベアベルトの内側モジュール１１の場所で使用可能な内側ベルトモジュール１３０が図８に示され、図９において別の内側モジュールとともに示される。モジュール１３０は、両側に沿って、整列されたヒンジロッド開口３０を備えたヒンジ要素２６、２７を含むが、エッジモジュールのようなエッジ部分はない。ヒンジ要素は、連続するヒンジ要素間の間隔２８を隔てて横方向に離間される。ヒンジ要素２７の１つは、モジュールの横方向リブ２４から外方へ縦方向に伸びるアーム１３４の遠位端に拡張枢動端部１３２を有する。モジュールの他方側の連続ヒンジ要素２６’、２６”が、馬蹄形の受容部１３６の形態の空間によって分離される。一対のヒンジ要素の遠位端で横方向に向き合う突出部１３８、１３９が、ヒンジ要素から互いに向かって伸びる。突出部間の狭いスロット１４０が、受容部内に開口する。
【００２１】
拡張枢動端部１３２が、隣接するエッジモジュールの受容部１３６に収容され、この時アーム１３４はスロット１４０内にある。図６Ｂのエッジモジュールの突出部１０６、１０７と同様に、対面する弓形突出部１３８、１３９が拡張枢動端部を受容部内の適所に引っ掛ける。弓形突出部は、図７Ａおよび７Ｂのエッジモジュールの拡張部分１１８、１１９のように、対向側の拡張部分１４２、１４３に関して互いに円周方向にずれており、その結果、現場接合の間、たるみが戻り経路から取り除かれる時に発生するベルトの張力が未接続端部を離すように引っ張る時、ベルトの未接続端部を一緒に引っ掛ける助けとなる。図６Ｂの枢動端部１１４のように先細になる側部を備えて示されないこと以外、円筒状枢動端部１３２は図６および７の枢動端部および受容部のように、ベルト組み立ての間、モジュールの上側または底側から受容部１３６に同様に挿入され、この時アーム１３４はスロット１４０を通っている。次に隣接するベルト行は逆方向に引っ張られる。拡張枢動端部は突出部の方へ引っ張られ、それらの弓形内側表面は枢動端部を収容し、交互配置されるヒンジ要素の開口は、ヒンジロッドの挿入をより簡単にするための位置合わせに横方向に整列される。枢動端部と受容部との接続を可能にするために、アーム１３４の横幅１４４はスロット１４０の横幅１４５未満であり、スロット１４０の横幅１４５は枢動端部１３２の横幅１４６未満であり、枢動端部１３２の横幅１４６は受容部１３６の横幅１４７未満である。これは図１ならびに図６および７の枢動端部と受容部の場合と同じ横幅の関係である。そして、図８および図９において拡張枢動端部と相手方受容部とが内側ベルトモジュールの中に示されているが、それらは図６Ａおよび６Ｂのエッジモジュール９０の主要部分９２の中に形成することも可能である。
【００２２】
従って、ベルトは、未接続端部を、重なり合うまでバックテンションに対して一緒にまず引っ張ることによって、現場でコンベアに接続することが可能である。ベルト端部は、まずベルトの一端に沿った拡張枢動端部を、他端に沿った受容部に、ベルトの上側または底側から挿入することによって一緒に引っ掛けられる。次に拡張枢動端部が受容部の内側表面に当接して、交互配置されたヒンジ要素の開口と枢動端部の開口とが横方向通路を形成するように整列されるまで、受容部の方へ開口したスロットを通る枢動部材のアームをベルトの張力が引っ張るようにベルト端部は放される。最後に、ヒンジロッドが横方向通路に挿入され、そこを通して押され、コンベアにおいてベルトの２つの端部を一緒に接続する。
【００２３】
本発明を説明する一助となるように特定の実施例の詳細を用いている。本発明の範囲は以下の請求項によって定義される。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６Ａ】
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【図６Ｂ】
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【図７Ａ】
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【図７Ｂ】
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【図８】
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【図９】
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