(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
下部走行体と、この下部走行体上に旋回可能に設けられた上部旋回体と、該上部旋回体に俯仰動可能に設けられた作業装置と、前記上部旋回体の前方に設けられ、この上部旋回体に乗降するときの足場となる複数段の乗降用のステップとを備える作業機械において、
前記複数段の乗降用のステップのうち少なくとも一つは、ステップ部と、このステップ部の下側に一体に取り付けられると共に前照灯を収容するブラケットとを備えるステップ組立体により構成され、
このステップ組立体の前記ブラケットを前記上部旋回体に締結手段により取り付けることにより、前記ステップを含む前記ステップ組立体を前記上部旋回体から取外し自在としたことを特徴とする作業機械。
【請求項２】
請求項１に記載の作業機械において、前記上部旋回体は、支持構造体をなす旋回体フレームを備え、前記ステップ組立体は前記旋回体フレームの前部に締結手段により取り付けられていることを特徴とする作業機械。
【請求項３】
請求項２に記載の作業機械において、前記旋回体フレームの右側前部に、前記ステップ組立体を取り付けるためのステップ取付部材を一体に設け、このステップ取付部材に前記ステップ組立体をボルトにより着脱自在に締結するように構成したことを特徴とする作業機械。
【請求項４】
請求項３に記載の作業機械において、前記旋回体フレームは、センターフレーム、左右のサイドフレーム及び前端側に設けられて左右に延びる前ビームを有し、前記左右のサイドフレームは端部側のＤフレームを備えており、前記ステップ取付部材はＬ字に構成されて前記右サイドフレームのＤフレームの先端部と前記前ビームとに跨って一体に取り付けられていることを特徴とする作業機械。
【請求項５】
請求項１〜４の何れか一項に記載の作業機械において、前記ステップ組立体の前記ブラケット内には、前記前照灯を含む前照灯アッセンブリーが着脱自在に収容されると共に、前記前照灯アッセンブリーは、前記ブラケット内に取り付けるための筐体と、この筐体内に設けられた前記前照灯及びウィンカーを備えることを特徴とする作業機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、油圧ショベル、油圧クレーン等の作業機械に関し、より詳しくは、前照灯を備えている作業機械に関するもので、特に一般道路を走行可能なホイール式の作業機械に好適なものである。
【背景技術】
【０００２】
前照灯を備えている油圧ショベルなどの作業機械としては、例えば特開２００５−９８０１２号公報（特許文献１）に記載のものや特開２００８−１１１２５３号公報（特許文献２）に記載のものがある。
【０００３】
上記特許文献１のものには、上部旋回体の前部に前照灯を備えたホイール式の油圧ショベルが記載されており、このようなホイール式油圧ショベルでは、夜間に掘削作業などを行う場合に作業灯として使用され、またホイール式油圧ショベルは一般道路も走行可能であり、このような一般道路における夜間の走行時にはヘッドライトとして使用されている。
【０００４】
上記特許文献２のものは、履帯式の油圧ショベルが記載されており、その上部旋回体の前部には作業灯としての前照灯が設けられている。また、この特許文献２のものには、右前カバー内における搭載機器の収容スペースを大きく確保した状態で作業灯を取付けることができるように、乗降用ステップの下側に箱体を設け、この箱体内に作業灯を収容するようにしたものが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００５−９８０１２号公報
【特許文献２】特開２００８−１１１２５３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、上記特許文献１のものでは、前記前照灯が運転室の前部などに露出して取り付けられているため、上部旋回体の旋回時などに、前照灯をぶつけて容易に破損させてしまうという課題がある。また、前照灯を破損させないように、上部旋回体の右前カバー内部などに前照灯を収容した場合、右前カバー内部の機器収容スペースが小さくなってしまうという課題がある。
【０００７】
右前カバー内部には、例えば、油圧機器への圧油の給排を制御する制御弁群を収容しており、制御弁群に接続される多数の油圧ホース、油圧配管、継手、マニホールド等と前記前照灯との干渉を避ける必要がある。このため、右前カバー内部に前照灯を収容した場合、制御弁群を前記右前カバーの内部に配置するときのレイアウトが制限されてしまうという課題がある。
【０００８】
また、右前カバー内に制御弁群と前照灯とを一緒に収容した場合には、制御弁群に接続された油圧ホースが油圧脈動によってばたつきを生じたときに、この油圧ホースが、前照灯を支持するブラケット等に接触して破損する虞れもある。
更に、このホイール式の作業機械は一般道路を走行する場合もあるが、一般道路を走行するためには、前照灯の取付位置についての法規制があり、この法規制は地域毎（国毎）に異なることが多い。また、顧客ニーズにより前照灯の取付位置を変更したいというケースもある。このような法規制や顧客ニーズに合うように前照灯の取付位置を容易に変更できるようにすることについて、特許文献１のものには配慮が為されていない。
【０００９】
上記特許文献２のものでは、右前カバー内における搭載機器の収容スペースを大きく確保した状態で前照灯を取付けることができるように、乗降用のステップの下側に箱体を設けて、この箱体内に前照灯を収容するようにしているが、上部旋回体の旋回時などに前記ステップをぶつけて破損させてしまった場合の前記ステップ及び前照灯の交換についての配慮が為されていない。また、この引用文献２のものにも、法規制や顧客ニーズに合うように前照灯の取付位置を容易に変更できるようにすることについて、何らの配慮もない。
【００１０】
本発明の目的は、右前カバー内における搭載機器の収容スペースを大きく確保できると共に、前照灯を破損させた場合であっても容易にその交換が可能で、しかも前照灯の取付位置を容易に変更可能な作業機械を得ることにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するため、本発明は、下部走行体と、この下部走行体上に旋回可能に設けられた上部旋回体と、該上部旋回体に俯仰動可能に設けられた作業装置と、前記上部旋回体の前方に設けられ、この上部旋回体に乗降するときの足場となる複数段の乗降用のステップとを備える作業機械において、前記複数段の乗降用のステップのうち少なくとも一つは、ステップ部と、このステップ部の下側に一体に取り付けられると共に前照灯を収容するブラケットとを備えるステップ組立体により構成され、このステップ組立体の前記ブラケットを前記上部旋回体に締結手段により取り付けることにより、前記ステップ部を含む前記ステップ組立体を前記上部旋回体から取外し自在としたことを特徴とする。
【００１２】
ここで、前記上部旋回体は、支持構造体をなす旋回体フレームを備え、前記ステップ組立体は前記旋回体フレームの前部に締結手段により取り付けられるようにすると良く、好ましくは、前記旋回体フレームの右側前部に、前記ステップ組立体を取り付けるためのステップ取付部材を一体に設け、このステップ取付部材に前記ステップ組立体をボルトにより着脱自在に締結するように構成すると良い。
【００１３】
また、前記旋回体フレームは、センターフレーム、左右のサイドフレーム及び前端側に設けられて左右に延びる前ビームを有し、前記左右のサイドフレームは端部側のＤフレームを備えており、前記ステップ取付部材はＬ字に構成されて前記右サイドフレームのＤフレームの先端部と前記前ビームとに跨って一体に取り付けられる構成とすることが好ましい。
【００１４】
更に、前記ステップ組立体の前記ブラケット内には、前記前照灯を含む前照灯アッセンブリーが着脱自在に収容されると共に、前記前照灯アッセンブリーは、前記ブラケット内に取り付けるための筐体と、この筐体内に設けられた前記前照灯及びウィンカーを備えるようにすると良い。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、右前カバー内における搭載機器の収容スペースを大きく確保できると共に、前照灯を破損させた場合であっても容易にその交換が可能で、しかも前照灯の取付位置を容易に変更可能な作業機械を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の作業機械の実施例１を示す図で、作業機械の全体構成を説明する側面図である。
【図２】図１に示す上部旋回体の要部を拡大して示す斜視図である。
【図３】図２の収納ボックス付近の側断面図である。
【図４】図２、図３に示すステップ組立体取付部付近の構造を説明する分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の作業機械の具体的実施例を、図面を用いて説明する。なお、各図において、同一符号を付した部分は同一或いは相当する部分を示している。
【実施例１】
【００１８】
本発明の作業機械の実施例１を図１〜図４により説明する。図１は、本発明の作業機械の実施例１を示す図で、作業機械の全体構成を説明する側面図、図２は図１に示す上部旋回体の要部を拡大して示す斜視図、図３は図２の収納ボックス付近の側断面図、図４は図２、図３に示すステップ組立体取付部付近の構造を説明する分解斜視図である。
【００１９】
図１は本発明が適用される作業機械としてのホイール式の油圧ショベルの全体構成を示す図で、１は下部走行体、２は該下部走行体１上に旋回可能に搭載された上部旋回体で、該上部旋回体２は、支持構造体をなす旋回体フレーム３と、該旋回体フレーム３の左側前部に設けられた運転室４と、前記旋回体フレーム３の後端部に取付けられたカウンタウェイト５と、建屋カバー７等によって構成され、前記上部旋回体２の前側には、土砂の掘削作業等を行なうための作業装置６が取り付けられている。
【００２０】
前記旋回体フレーム３上に設けられた前記建屋カバー７は、原動機（エンジン）、油圧ポンプ（いずれも図示せず）等を収容した原動機カバー８、燃料タンク９、前記旋回体フレーム３の右側前部に設けられ収納ボックス１１を形成している右前カバー１０等で構成されている。前記収納ボックス１１には多連弁装置などの機器が収納される。
【００２１】
図２は図１に示した前記上部旋回体２の右側前部付近を拡大して示す図で、この図２に示すように、前記右前カバー１０、即ち前記収納ボックス１１の前部及び上部には、作業者が昇降するための複数段の乗降用のステップ１２が設けられている。
【００２２】
また、この図２において、１３は前記収納ボックス１１の開口部を開閉するように設けられた開閉扉で、該開閉扉１３は、収納ボックス１１を構成する旋回体フレーム３の右サイドフレーム（Ｄフレーム）３ａに立設されたフレーム２１（図３参照）等に蝶番等により回動可能に取付けられている。また、前記開閉扉１３の前面部及び上面部は、前記右前カバー１０の形状及び前記ステップ１２の配置に沿って湾曲形状に構成されている。１４は前記開閉扉１３を開閉するための把手である。
【００２３】
前記旋回体フレーム３は、その両側に設けられている前記右サイドフレーム３ａ及び左サイドフレーム（Ｄフレーム）３ｂと、中央のセンターフレーム３ｃから構成されている。前記センターフレーム３ｂには前記作業装置６を俯仰動自在に取り付けるためのセンタービーム１５が一体に固設されている。
【００２４】
また、前記右サイドフレーム３ａには、乗降用の前記ステップ１２などが設けられると共に前記収納ボックス１１を形成している前記右前カバー１０、及び前記燃料タンク９などが設置され、前記左サイドフレーム３ｂには前記運転室４などが設置されている。
１６は、複数段に設けられている前記乗降用のステップ１２に沿って前記右前カバー１０などに取り付けられ、作業員などが前記ステップ１２を乗降するときなどに使用される手摺で、図２に示すように一般には複数個設けられている。
【００２５】
本実施例においては、前記複数段に設けられている前記乗降用のステップ１２のうち最下段のステップ１２は、ステップ部１２１と、このステップ部１２１の下側に一体に取り付けられると共に前照灯アッセンブリー１２２を収容するブラケット１２３を備えるステップ組立体１２０として構成されている。そして、このステップ組立体１２０の前記ブラケット１２３を、前記上部旋回体２の前記右前カバー１０や前記旋回体フレーム３の右サイドフレーム３ａの前端側に、締結手段により取外し自在に取り付けている。
【００２６】
前記収納ボックス１１の内部の構成を図３に示す。この図３に示すように、前記収納ボックス１１の内部には、前記下部走行体１や前記作業装置６などのアクチュエータを制御するための油圧制御弁からなる多連弁装置１７や、この多連弁装置１７に接続される多数の油圧配管群１８、継手、マニホールド、メンテナンス用の機器等が収容されている。
【００２７】
そして、前記収納ボックス１１を形成している前記右前カバー１０には複数個の前記ステップ１２が取り付けられており、最下段のステップ１２は前述したように、ステップ組立体１２０に構成されていて、この図３に示すように、ボルト（締結手段）１９により、前記右サイドフレーム３ａの先端部に固設されたステップ取付板（ステップ取付部材）２２に取り付けられている。  
なお、図３では、図２に示した最上段のステップ１２に対し、前方に突出するステップ部材２０を取り付けている状態を示している。また、図３において、２１は前記収納ボックスを形成するためのフレームである。
【００２８】
次に、図４により、上記図２及び図３に示したステップ組立体１２０の詳細な構造と、このステップ組立体１２０の前記上部旋回体２への取付け構造について説明する。  
まず、前記ステップ組立体１２０の詳細な構造を説明する。このステップ組立体１２０は、ステップ部１２１と、このステップ部１２１の下側に一体に取り付けられたブラケット１２３を備えている。また、前記ブラケット１２３内には前照灯アッセンブリー１２２を収容するための収容スペースが設けられており、前記前照灯アッセンブリー１２２は前記ブラケット１２３内に収容されて、前記ブラケット１２３に形成された長穴１２３ａや支持部材１２３ｂなどを介してボルト（図示せず）などにより該ブラケット１２３に取り付けられている。
【００２９】
前記前照灯アッセンブリー１２２は、前記ブラケット１２３内に取り付けるための筐体１２２ａと、この筐体１２２ａ内に設けられた前照灯（ヘッドライト）１２２ｂ及びウィンカー（方向指示器）１２２ｃなどにより構成されている。
【００３０】
次に、前記ステップ組立体１２０の前記上部旋回体２への取付け構造について説明する。本実施例では、前記ステップ組立体１２０を旋回体フレーム３の右サイドフレーム３ａに取り付ける場合の例を説明する。前記右サイドフレーム３ａ、即ち右サイドフレーム３ａを構成しているＤフレームの先端部には前記ステップ取付板２２が溶接などにより固設されており、このステップ取付板２２は、その剛性を向上させ且つ前記ステップ組立体１２０をしっかり固定できるようにＬ字形に構成されている。また、このＬ字形のステップ取付板２２の側部は前記旋回体フレーム３の前ビーム２３に溶接などにより固設され、これにより前記ステップ取付板２２は、前記Ｄフレームの先端部と前記前ビームとに跨って一体に取り付けられている。
【００３１】
即ち、本実施例では、前ビーム２３と右サイドフレーム３ａとからなる角隅部の一部を切り欠いて形成したＬ字状の凹み部に前記ステップ取付板２２を設け、このステップ取付板２２にステップ組立体１２０の一部を収容するように、該ステップ組立体１２０を取り付けている。従って、前照灯の前方への突出量を抑えることができ、前照灯の損傷を防止することができる。
また、前記ステップ取付板２２には前記ステップ組立体１２０を取り付けるためのボルト孔２２ａが複数個（この例では４個）設けられている。また、前記ステップ組立体１２０のブラケットにも、前記ステップ取付板２２のボルト孔２２ａに対応する位置にボルト孔（図示せず）が形成されている。
【００３２】
前記ステップ組立体１２０を前記ステップ取付板２２に取り付ける場合には、ステップ組立体１２０のブラケット１２３に前照灯アッセンブリー１２２を組込む前に、まずステップ組立体１２０のブラケット１２３をボルト（締結手段）１９により前記ステップ取付部材２２に固定する。その後、前記前照灯アッセンブリー１２２を前記ステップ組立体１２１のブラケット１２３内に挿入して、ブラケット１２３に設けられた長穴１２３ａや支持部材１２３ｂを介して、前記前照灯アッセンブリー１２２をボルトなどにより取り付ける。
【００３３】
このようにしてステップ組立体１２０を、図２に示したように、旋回体フレーム３の右側前部に取り付けることができる。  
なお、図４において、１２ａはステップ１２の上面及上面端部に多数設けられた突起状の滑り止め、２４は前記右サイドフレーム３ａの側部前方に設けられたステップで、このステップ２４は作業員などが作業機械の側方からも上部旋回体２に登れるように設けられているものである。また、旋回体フレーム３には、バルブ取付用の取付座２５や各種構成部材を取り付けるためのブラケット２６や取付座２７が設けられている。
【００３４】
なお、本実施例では、乗降用の複数のステップ１２のうち、最下段のステップ１２の部分をステップ組立体１２０として上部旋回体２に取り付け取り外し自在に設置している場合について説明したが、前記ステップ組立体１２０を採用するのは最下段のステップ１２に限られるものではなく、他の部分のステップ１２に対しても、取り外し自在なステップ組立体１２０を採用することは同様に可能である。また、最下段以外のステップ１２に前記ステップ組立体１２０を採用する場合には、上部旋回体２の前記右前カバー１０などに前記ステップ組立体１２０を取り外し自在にボルトなどの締結手段で取り付けるようにすれば良い。
【００３５】
本実施例は以上のように構成されているので、以下の効果を得ることができる。  
（１）乗降用の各ステップ１２のうち少なくとも一つを、ステップ部１２１と、このステップ部１２１の下側に一体に取り付けられると共に前照灯１２２ｂを収容するブラケット１２３を備えるステップ組立体１２０とし、このステップ組立体の前記ブラケットを前記上部旋回体２にボルトなどの締結手段１９により取外し自在に取り付けているので、前照灯１２２ｂを右前カバー１０内の収納ボックス１１に設置する必要がない。従って、前記収納ボックス１１における搭載機器の収容スペースを大きく確保することができる。また、多連弁装置などの制御弁群などを右前カバーの内部に設置するときのレイアウトの制限も解消することができる。
【００３６】
（２）前照灯１２２ｂはステップ組立体１２０の下部のブラケット１２３内に設置されており、前照灯のみが露出された状態で取り付けられてはいないので、前照灯がステップ１２によってガードされるから前照灯が破損する可能性を低減することもできる。
【００３７】
（３）前照灯１２２ｂを破損させた場合であっても、前照灯アッセンブリー１２２ごと交換すれば良いので、その交換は容易である。また、ステップ組立体１２０全体をぶつけるなどして破損させてしまった場合でも、ステップ組立体１２０ごと交換すれば良いので、容易にその交換をすることが可能になる。
【００３８】
（４）前後方向や上下方向の寸法の異なるステップ組立体１２０を製作しておくことにより、前照灯１２２ｂの設置位置を変更することが容易に可能となるから、法規制や顧客ニーズに合うように前照灯の取付位置を容易に変更可能な作業機械を得ることができる。
【符号の説明】
【００３９】
１：下部走行体、２：上部旋回体、
３：旋回体フレーム、３ａ：右サイドフレーム、３ｂ：左サイドフレーム、
３ｃ：センターフレーム、
４：運転室、５：カウンタウエイト、
７：建屋カバー、８：原動機カバー、９：燃料タンク、
１０：右前カバー、１１：収納ボックス、
１２：ステップ、１２ａ：滑り止め、
１３：開閉扉、１４：把手、
１５：センタービーム、１６：手摺、
１７：多連弁装置、１８：油圧配管群、
１９：ボルト（締結手段）、
２２：ステップ取付板（ステップ取付部材）、２２ａ：ボルト孔、
２３：前ビーム、２４：ステップ、
１２０：ステップ組立体、１２１：ステップ部、
１２２：前照灯アッセンブリー、１２２ａ：筐体、１２２ｂ：前照灯、
１２２ｃ：ウィンカー、
１２３：ブラケット、１２３ａ：長穴、１２３ｂ：支持部材。
【図１】
0006002397.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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