(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドア面に固定される第１台座と、該第１台座に回動により着脱自在に取付られる樹脂製の第２台座とを備える取付台座であって、
該第１台座は、中央に形成される軸孔と、該軸孔を挟んで対峙する位置に形成される台座本体から起立する起立部と該起立部の上端から反回動方向に屈曲する上部部材とからなる一対の第１係止部と、該軸孔を挟んで対峙する位置に形成される一対の第１突起部とを有し、
該第２台座は、中央に形成される軸孔と、該軸孔を挟んで対峙する位置に形成される該第１係止部の上部部材の下側に嵌る第２係止部と、該軸孔を挟んで対峙する位置に形成される薄肉状であって外力により外側に撓む撓み係止部とを有し、
該撓み係止部は、薄肉状部材である薄肉本体部と該薄肉本体部の先端の第２突起を有し、該第２台座を回動させる際、該第２突起が、該第１台座の第１突起部に当たって徐徐に外側に撓むことを特徴とする取付台座。
【請求項２】
該第１台座は金属製であることを特徴とする請求項１記載の取付台座。
【請求項３】
該樹脂製の第２台座に被せられるカバー部材を更に有することを特徴とする請求項１記載の取付台座。
【請求項４】
該第２係止部は貫通孔の反回動側の内壁に形成された段差部であることを特徴とする請求項１記載の取付台座。
【請求項５】
該第１突起部は該台座本体の端面から外側に突出するものであることを特徴とする請求項１記載の取付台座。
【請求項６】
該第１突起部は、略三角形状の突起であり、略三角形状の回動元側の傾斜は回動先側の傾斜より緩やかであることを特徴とする請求項５記載の取付台座。
【請求項７】
該薄肉本体部は、正面視から見た厚みが薄肉であり、台座本体の回動先側から回動元側に向かって円弧状に形成されていることを特徴とする請求項１記載の取付台座。
【請求項８】
該第２突起は、裏面から裏側に向けて突出することを特徴とする請求項１記載の取付台座。
【請求項９】
錠前用であることを特徴とする請求項１〜８のいずれか１項に記載の取付台座。 
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、錠シリンダ、レバーハンドル、サムターン及びノブ等をドア面に取り付けるための取付台座に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のドア用取付台座は、台座をドア面に螺子またはピンで取り付けていた。例えば、特開昭５６−１００９７５号には、一対の台座の裏面にそれぞれ外脚体と内脚体を立設し、外脚体に内脚体を挿入し、内脚体の中に螺子を螺着して取り付ける取付台座が開示されている。特開平９−３２３７２号には、一対の台座の裏面にそれぞれ外脚体と内脚体を立設し、外脚体に内脚体を挿入し、内脚体の中にピンを圧入して取り付ける取付台座が開示されている。これら従来の台座は、その表面に、螺子頭やピン頭が露出している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開昭５６−１００９７５号公報
【特許文献２】特開平９−３２３７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、台座の表面に螺子頭やピン頭が露出するものは、台座の形状が大きくなったり、摘み状部材が小さくなるなど台座側の形状が制限されたり、螺子頭やピン頭を避けるための第３部材の付設が必要となる等の問題がある。
【０００５】
従って、本発明の目的は、カバー部材が取り付けられる台座に、螺子頭やピン頭が現われず、台座形状や摘み状部材形状が制限されない取付部材を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
かかる実情において、本発明者は鋭意検討を行った結果、台座を、ドア面に螺子止めされる第１台座と、該第１台座に回動により着脱自在に取付られる樹脂製の第２台座の２部材とし、両者の係止を特定のものとすれば、カバー部材が取り付けられる台座に、螺子頭やピン頭が現われず、台座形状や摘み状部材形状が制限されないことなどを見出し、本発明を完成するに至った。
【０００７】
すなわち、本発明は、ドア面に固定される第１台座と、該第１台座に回動により着脱自在に取付られる樹脂製の第２台座とを備える取付台座であって、該第１台座は、中央に形成される軸孔と、該軸孔を挟んで対峙する位置に形成される台座本体から起立する起立部と該起立部の上端から反回動方向に屈曲する上部部材とからなる一対の第１係止部と、該軸孔を挟んで対峙する位置に形成される一対の第１突起部とを有し、該第２台座は、中央に形成される軸孔と、該軸孔を挟んで対峙する位置に形成される該第１係止部の上部部材の下側に嵌る第２係止部と、該軸孔を挟んで対峙する位置に形成される薄肉状であって外力により外側に撓む撓み係止部とを有することを特徴とする取付台座を提供するものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、カバー部材が取り付けられる台座面に、螺子頭やピン頭が現われない。このため、台座形状や摘み状部材形状を自由に設定できる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施の形態における取付台座の分解斜視図である。
【図２】（Ａ）は図１の取付部材を構成する第１台座の正面図であり、（Ｂ）は右側面図である。
【図３】（Ａ）は図１の取付部材を構成する第２台座の正面図であり、（Ｂ）は背面面図である。
【図４】（Ａ）は図１の取付部材を構成する第２台座の左側面図であり、（Ｂ）は右側面図である。
【図５】図３のＸ−Ｘ線に沿って見た図である。
【図６】第１台座と第２台座の係合を説明する図であり、（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）の順に係合が進行する。
【図７】第１台座と第２台座の係合を説明する他の図であり、（Ａ）は図６（Ａ）に対応し、（Ｂ）は図６（Ｂ）に対応し、（Ｃ）は図６（Ｃ）に対応する。
【図８】図１の取付部材をドア面に取り付けた図である。
【図９】図１の取付部材の使用図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本発明の実施の形態における取付部材を図１〜図９を参照して説明する。取付部材１０は、ドア面Ａに螺子３で固定される第１台座１と、第１台座１に回動により着脱自在に取付られる樹脂製の第２台座２とを備える。本明細書において、回動方向とは、ドア面に固定された第１台座１に第２台座２を取り付ける際、第２台座２を回す方向を言う。本例では、ドア面に対峙して時計周りを言う。
【００１１】
取付台座１０において、第１台座１は、金属製であって、中央に形成される軸孔１５と、軸孔１５を挟んで対峙する位置に形成される台座本体１１から起立して屈曲する起立部１３２と起立部１３２の上端から反回動方向に屈曲する上部部材１３１とからなる一対の第１係止部１３と、軸孔１５を挟んで対峙する位置に形成される一対の第１突起部１４とを有する。
【００１２】
第１台座１の台座本体部１１は、正面視が略長楕円形状で周縁部を残して、大部分が後側に凹んだ皿形状である。凹部はドアに形成された孔９に埋没するため、周縁部がドア面に当接する。第１台座１に凹部を設けたため、ドア面Ａに螺子３で螺子止めしても螺子頭が突出することがない。また、螺子頭が突出したとしても、突出量を小さくできる。また、第１台座１の上方やや右側には、上方に延びる板状の基部１３１が、下方やや左側には、下方に延びる板状の下方基部１３１がそれぞれ形成されている。そして、両基部１３１の延出する方向と９０度傾く方向から起立して起立部１３２が形成され、起立部１３２の上端から反回動方向に屈曲して上部部材１３１が形成されている。すなわち、第１係止部１３の板状の上部部材１３１は、回動する方向とは逆方向に延びている。第１係止部１３は、第２台座２の第２係止部と係止する。本例では第１係止部１３は台座本体部１１の上下端に形成されている。
【００１３】
第１台座１の軸孔１５を挟んで対峙する両側端には、台座本体部１１の両側面から外側へ突出する突起状の一対の第１突起部１４が形成されている。第１突起部１４の正面視形状は、略三角形状であり、略三角形状を構成する回動元側の傾斜１４１は回動先側の傾斜１４２より緩やかである。また、回動先側の傾斜１４２は、回動方向とほぼ直角である。これにより、第２台座２を回動させる際、第２台座２の撓み係止部５は、その先端の第２突起５２が、第１台座１の第１突起部１４に当たって徐徐に外側に撓む。また、第２突起５２が第１突起部１４を越えた後、撓み係止部５は、元の形状に復元し、第１突起部１４と第２突起５２は係止する。
【００１４】
第１台座１の軸孔１５及び両側の一対の丸孔１２は、それぞれ貫通孔である。第１台座１の軸孔１５は、ドアＡに形成された取付孔に対応するものであり、例えば錠前のロック機構と連動する回転伝達用の軸８が通ることになる（図９参照）。また、丸孔１２には、第１台座１をドア面Ａに固定するための螺子止め用の螺子３が通ることになる。
【００１５】
第２台座２は、所定の厚みを有する樹脂製であり、本例では正面視が略円形状である。第２台座２は、中央に形成される軸孔２３と、軸孔２３を挟んで対峙する位置に形成される第１係止部１３の上部部材１３３の下側に嵌る第２係止部６と、軸孔２３を挟んで対峙する他の位置に形成される撓み係止部５とを有する。
【００１６】
第２台座２は、表面の大部分が後側に少し凹んでいる。この凹部である本体部２１には、軸孔２３と、軸孔２３を挟んで対峙する上下位置に第２係止部６が形成されている。第２台座２の表面の中央部の大部分を凹状本体部２１とすることで、摘み状部材７と第２台座２を近接して取り付けることができる。
【００１７】
第２係止部６は、貫通孔６１の反回動側の内壁６１１に形成された段差部６２である（図５参照）。これにより第１台座１の第１係止部１３の上部部材１３３が貫通孔６１に入り、その後、回動により段差部６２に係止することができる。従って、貫通孔６１は上部部材１３３の出し入れが自在となる大きさである。軸孔２３の裏面部には、円周方向に等ピッチで裏側に延びる片状の脚支持部２６が形成されている。脚支持部２６の内側面には突起が形成されており、摘み状部材７の係合軸７１を安定に固定する。
【００１８】
第２台座２の周縁部２２には、撓み係止部５が形成されている。撓み係止部５は、周縁部２２の周方向であって、軸孔２３を挟んで対峙する位置において、所定長さ切り欠かれた部分に形成されている。すなわち、撓み係止部５は、切り欠かれた部分の内壁から反回動方向に円弧状で延びる厚さｔ、幅ｗの薄肉状部材であり、周縁部の本体部間とで隙間５３を形成している。すなわち、撓み係止部５は、正面視から見た厚みが薄肉であり、回動先側から回動元側に向かって円弧状に形成されている。従って、撓み係止部５に対して、径方向に外力が作用すると、その先端は外力の作用方向に撓む。撓み係止部５を構成する薄肉状部材である薄肉本体部５１の先端は、その手前部分が切り欠かれることで、第２突起５２を形成している。すなわち、第２突起５２は、薄肉状部材５１の裏面に裏側に向けて突出している。なお、符号５５が手前の切り欠き部である。薄肉本体部５１の先端で径方向の外側に突出する小突起５４は、カバー部材４が嵌られた後、第１突起部１４との係止が外れないよう、第２突起５２の動きを規制するものである。また、小突起２５は、カバー部材４との嵌合を容易で且つ強いものとする突起である。すなわち、小突起２５が形成されている周縁部２２には、貫通溝２４が形成されており、カバー部材４が嵌め込まれると、小突起２５が内側に押し込まれ、貫通溝２４の外側の薄肉部分が撓んで、カバー部材４との嵌合を容易で且つ強いものとしている。
【００１９】
次に、第１台座１と第２台座２の嵌め合いについて図６及び図７を参照して説明する。図７は、図３のＸ−Ｘ線に沿って見た断面図である。第１台座１はドア面Ａに固定されている。この固定されている第１台座１に対して、第２台座２を、第１台座１の上部部材１３３と第２台座２の貫通孔６１が対峙する位置で押し込む（図６（Ａ）及び図７（Ａ））。この状態では、第１台座１の上部部材１３３は、貫通孔６１内に位置しており、段差部６２とは係止していない（図７（Ａ））。また、撓み係止部５の切り欠き部５５内に第１突起部１４が入っており、正面視では撓み係止部５と第１突起部１４は被っているものの、撓み係止部５の先端の第２突起５２と第１突起部１４は係止していない（図６（Ａ））。
【００２０】
次に、第２台座２を時計方向に回動させる（図６（Ｂ）及び図７（Ｂ））。これにより、第１台座１の上部部材１３３は、貫通孔６１内で且つ段差部６２との係止が始まる（図７（Ｂ））。また、撓み係止部５の先端の第２突起５２が、第１突起部１４の回動元の傾斜１４１に当接するため、回動は円滑に行われると共に、撓み係止部５が径方向の外方向（符号Ｘ方向）に撓む（図６（Ｂ））。
【００２１】
次に、第２台座２を更に時計方向に回動させる（図６（Ｃ）及び図７（Ｃ））。この状態では、第１台座１の上部部材１３３は、第２台座２の段差部６２と完全に係止する（図７（Ｃ））。なお、段差部６２の貫通孔側が少し貫通孔側に向けて下り傾斜となっているため、第１台座１の上部部材１３３と第２台座２の段差部６２の係止は、徐徐に強くなっていき、係止状態を体感できる。また、撓み係止部５の先端の第２突起５２は、第１突起部１４を乗り越えて、回動先の傾斜１４２に当接する。回動先の傾斜１４２は、回動方向にほぼ垂直であるため、撓み係止部５の先端の第２突起５２と第１突起部１４の係止は安定する（図６（Ｃ））。これにより、図８に示すように、第１台座１と第２台座２との係止が完了する。第２台座２は、第１台座１をほぼ完全に覆うため、螺子頭等は見えない。なお、図８において、例えば錠前に回転を伝える回転伝達用の軸８が貫通孔１５（２３）を通ることになるが、作図の都合上、その記載が省略されている。
【００２２】
次いで、軸８に摘み状部材７を取り付ける。摘み状部材７は、例えばシリンダー錠のロック部材となるものであり、室内側にあって、摘み部を回すことで、シリンダー錠をロックしたり、ロックを解除したりする。
【００２３】
次いで、カバー部材４は、第２台座２に被せられる。カバー部材４は、天板４２に貫通孔４１を有する金属製の短脚状筒部材である。筒高さは、第２台座２の高さよりやや高く、貫通孔４１は摘み状部材等の取付部材７の径よりやや大きいものである。これにより、カバー部材４は、第２台座２の側面及び正面を覆うため、意匠性を付与できる。カバー部材４を第２台座２に嵌合させる際、カバー部材４の内周面で第２台座２の周側面の小突起２５を内側に押し込むため、カバー部材４の嵌め込みが容易となり、且つ第２台座２との嵌合が強くなる。これは、小突起２５が薄肉部の外側面に形成されているため、カバー部材４が押し込まれると薄肉部が内側に撓み、嵌合後は、撓んだ薄肉部が、カバー部材４の内周面を強く押すためである。また、カバー部材４が嵌め込まれると、小突起５４の動きが規制されるため、第２突起５２と第１突起部１４の係止は外れない。取付台座１０によれば、図９に示すように、第１台座１に第２台座２が取り付けられた後、螺子頭やピン頭は、第２台座２に覆われて見えない。そして、第２台座２の台座面のほとんど全面に摘み状部材を配置できるため、摘み状部材を大きくできる。
【００２４】
次いで、図９の取付台座１０を取り外す方法の一例を説明する。先ず、カバー部材４を取り外す。次いで、第２台座２を反時計回りに回動させる。この際、図６（Ｃ）のように、第１突起部１４と第２突起５２の係止はやや強いものの、第１突起部１４が小さく、且つ撓み係止部５が撓むため、撓み係止部５の先端の第２突起５２と第１突起部１４の係止は少し強い回動力で容易に外れる。そして、第１台座１の上部部材１３３と第２台座２の段差部６２の係止は、回動順序とは逆の順序、すなわち、図７（Ｃ）〜図７（Ａ）のように外れ、第１突起部１４と第２突起５２の係止は、図６（Ｃ）〜図６（Ａ）のように外れる。
【００２５】
本発明の取付台座１０は、錠シリンダ、レバーハンドル、サムターン及びノブ等をドアに取り付けるための台座である。また、本発明において、第２台座２の樹脂としては、ポリアセタール、ナイロン樹脂、ポリプロピレン等の硬質樹脂が使用できる。
【００２６】
本発明の取付台座１０は、上記実施の形態例に限定されず、第２台座２の外形状は、上記略円形に限定されず、矩形状であってもよい。この場合、カバー部材も第２台座に嵌る矩形状とすればよい。なお、第２台座２の外形状が矩形状であっても、第１突起部１４と第２突起５２の係止及び第１台座１の上部部材１３３と第２台座２の段差部６２の係止は、図６及び図７に示すような回動を伴うものである。また、本発明において、第１突起部１４は、軸孔を挟んで対峙する第１係止部１３とは異なる他の位置に限定されず、例えば第１係止部１３の上下端に形成されていてもよい。この場合、第２台座の撓み係止部も第１係止部１３に対応する位置に形成されることになる。
【産業上の利用可能性】
【００２７】
本発明の取付台座によれば、カバー部材が取り付けられる台座に、螺子頭やピン頭が現われず、台座面の形状が制限されない。このため、意匠性に優れた自由な設計が可能となる。
【符号の説明】
【００２８】
１  第１台座
２  第２台座
３  螺子
４  カバー部材
５  撓み係止部
６  第２係止部
１０  取付部材
１１  台座本体部
１４  第１突起部
１５  軸孔
１３２  起立部
１３１  上部部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0005963297.tif 000008
【図８】
0005963297.tif 000009
【図９】
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