(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電気機器を収納する金属製の筺体の内側に設置された外部と通信するための送受信ユニットと、前記筺体の取付穴に取り付けられた付属品に装着された空中線とが、取付穴を通る通信線によって接続されて成り、
前記取付穴が前記筐体の天井部に形成されると共に、前記付属品が前記取付穴に取り付けられた吊りボルトであることを特徴とするキャビネット。
【請求項２】
前記付属品が筺体と空中線とを電気的に絶縁する絶縁部材を備えた請求項１記載のキャビネット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電気機器の動作情報を外部と通信する機能を備えたキャビネットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、電気機器の動作情報を無線で外部と通信するために、送受信ユニットを筺体の内側に設置したキャビネットが知られている。この種のキャビネットは、電気機器や送受信ユニットを含む内機を保護できるように筺体が金属製であるため、電波が筺体により遮蔽され、通信に支障を来たすことがある。そこで、電波を中継する空中線を筺体上に装備したキャビネットが提案されている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、開口部を備えた一対の筺体の間に絶縁材料からなるパッキンを介装し、パッキンに空中線を装着する技術が提案されている。ここでは、図７に示すように、パッキン５１が２枚のパッキン部品５２，５３の間にプリント配線板５４を備え、この配線板５４上に空中線（Ｌ型ダイポールアンテナ）５５が装着されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−２０５６７９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところが、従来のキャビネットによると、筺体に空中線を設けるために、２つのパッキン部品５２，５３とプリント配線板５４が必要になり、部品点数と組立工数が増えるという不都合があった。また、筺体に大きな面積の開口部を加工する必要があり、筺体の剛性が低下し、キャビネット本来の機器保護機能に悪影響を及ぼすという問題点もあった。
【０００６】
本発明の目的は、筺体の剛性を低下させることなく、空中線を簡易に装着できるキャビネットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明は次のようなキャビネットを提供する。
（１）電気機器を収納する金属製の筺体の内側に設置された外部と通信するための送受信ユニットと、前記筺体の取付穴に取り付けられた付属品に装着された空中線とが、取付穴を通る通信線によって接続されて成り、前記取付穴が前記筐体の天井部に形成されると共に、前記付属品が前記取付穴に取り付けられた吊りボルトであることを特徴とするキャビネット。
【００１０】
（２）付属品が筺体と空中線とを電気的に絶縁する絶縁部材を備えたことを特徴とするキャビネット。
【発明の効果】
【００１１】
本発明のキャビネットによれば、空中線をハンドルや吊りボルト等の付属品に装着するとともに、付属品の取付穴に挿通した通信線を介して送受信ユニットに接続するので、筺体に既設の取付穴を利用し、筺体の剛性を低下させることなく、空中線を簡易に装着できるとともに、付属品の交換により既存キャビネットに新規の通信機能を追加できるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明による一実施形態のキャビネットを示す斜視図である。
【図２】図１のキャビネットの筺体を示す側面図である。
【図３】筺体の前面扉の取付穴とハンドルを示す斜視図である。
【図４】空中線の装着形態を示すハンドルの正面図である。
【図５】筺体天井部の取付穴と吊りボルトを示す斜視図である。
【図６】図５のキャビネットの筺体を示す側面図である。
【図７】従来の空中線の装着構造を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１、図２に示すように、この実施形態のキャビネット１は金属製の筺体２を備えている。筺体２の本体部３には、電気機器４が収納されるとともに、電気機器４の稼動情報や計測情報等を外部ユニット５と無線で通信する送受信ユニット６が設置されている。
【００１４】
図３に示すように、筺体２の前面扉７には取付穴８が形成され、この取付穴８に前面扉７を開閉するためのハンドル９がネジ等（図示略）によって分解可能に取り付けられている。そして、ハンドル９に電波を中継する空中線１０が装着され、取付穴８を通る通信線１１によって空中線１０が送受信ユニット６に接続されている。
【００１５】
図４（ａ），（ｂ）に示すように、空中線１０は、無線通信に使用する電波の周波数に応じて異なる長さのものが複数本用意され、絶縁パイプ１２に交換可能に挿入されている。絶縁パイプ１２は、筺体２と空中線１０とを電気的に絶縁する部材であって、最も長い空中線１０を挿入可能な長さに形成され、ハンドル９に内装されている。
【００１６】
図５、図６に示すキャビネット１では、空中線１０が吊りボルト１５に装着されている。吊りボルト１５は、荷役ロープを掛けるための付属品であって、筺体天井部１６の取付穴１７に取り付けられている。空中線１０は、ハンドル９の場合と同様に、絶縁パイプ１２に挿入され、取付穴１７を通る通信線１１によって送受信ユニット６に接続されている。
【００１７】
上記構成のキャビネット１によれば、次のような作用効果が得られる。
（ａ）送受信ユニット６と空中線１０を互いに分離した状態で設けたので、空中線１０を小型に製作して、ハンドル９や吊りボルト１５等の付属品にコンパクトに装着できる。
（ｂ）空中線１０をハンドル９や吊りボルト１５等の付属品に装着したので、これらの部品を交換することにより、既存キャビネット１に新規な通信機能を簡易に追加できる。
【００１８】
（ｃ）送受信ユニット６を筺体２の本体部３内側に設置したので、該ユニット６に電気機器４の動作情報を容易に提供できるとともに、電源を安定的に供給できる。
（ｄ）空中線１０の通信線１１を筺体２に既設の取付穴８，１７を利用して配線したので、筺体２に追加の配線穴を加工する必要がなく、筺体２の剛性低下を回避し、電気機器４や送受信ユニット６を含む内機を安全に保護できる。
【００１９】
（ｅ）空中線１０を絶縁パイプ１２に挿入したので、付属品が金属製である場合でも、通信に支障を来たさない。
（ｆ）空中線１０を前面扉７のハンドル９に装着した場合には、特に、外部ユニット５をキャビネット１前面側の通路で操作し、近距離の空中線１０を介して送受信ユニット６と的確に交信できる。
（ｇ）空中線１０を吊りボルト１５に装着した場合は、特に、筺体２の高所で電波を中継し、全方位にわたって外部ユニット５と交信できる。
【００２０】
なお、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、例えば、空中線をハンドルや吊りボルト以外の付属品に装備するなど、発明の趣旨を逸脱しない範囲で、各部の構成を適宜に変更して実施することも可能である。
【符号の説明】
【００２１】
１    キャビネット
２    筺体
４    電気機器
６    送受信ユニット
７    前面扉
８    取付穴
９    ハンドル
１０    空中線
１１    通信線
１２    絶縁パイプ
１５    吊りボルト
１６    天井部
１７    取付穴
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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