(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗降口に設けられた乗降板と、  所定の走行速度で走行する無端状に連結された複数の踏段と、  前記乗降板から表れ、又は、侵入する前記踏段の位置に対応した左右一対のスカートガードの下部から、前記踏段の走行路に向かって突出した柔軟性のある棒状の注意喚起部材と、  を有し、  前記注意喚起部材の先端部から空気が吹き出す、  乗客コンベア。
【請求項２】
前記注意喚起部材が円筒形である、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項３】
前記注意喚起部材にファン、又は、コンプレッサから空気を送風する、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項４】
前記注意喚起部材が、前記踏段の走行方向に沿って複数本突出している、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項５】
乗降口に設けられた乗降板と、  所定の走行速度で走行する無端状に連結された複数の踏段と、  前記乗降板から表れ、又は、侵入する前記踏段の位置に対応した左右一対のスカートガードの下部から、前記踏段の走行路に向かって突出した柔軟性のある棒状の注意喚起部材と、  を有し、 前記注意喚起部材が基台から複数本突出し、  前記基台が回転自在に前記スカートガードに設けられている、  乗客コンベア。
【請求項６】
前記注意喚起部材が、フッ素樹脂である、
請求項１乃至５のいずれか一項に記載の乗客コンベア。
【請求項７】
前記注意喚起部材の表面が、前記踏段と前記スカートガードの色とは異なる色に着色されている、
請求項１乃至６のいずれかに記載の乗客コンベア。
【請求項８】
前記注意喚起部材が、蛍光色である、
請求項７に記載の乗客コンベア。
【請求項９】
前記注意喚起部材が、発光する、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、乗客コンベアに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、動く歩道やエスカレータなどの乗客コンベアにおいて、踏段とスカートガードの間の隙間に乗客の衣服や荷物などの異物が挟まれた場合に乗客コンベアを緊急停止させるために、挟まれ検出装置が設けられている。また、この異物が挟まれることを未然に防止するために、スカートガードにブラシを取り付けている場合がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−２５６０８６号公報
【特許文献２】特開２００８−１００８３４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、スカートガードにブラシを取り付けると、ブラシによって衣服や荷物を汚したり、傷を付けたり、意匠的に好ましくないという問題点があった。
【０００５】
そこで、本発明の実施形態は、スカートガードと踏段の間の隙間に異物が挟まれることを未然に防止でき、かつ、衣服や荷物を汚したり、傷を付けない乗客コンベアを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の実施形態は、乗降口に設けられた乗降板と、所定の走行速度で走行する無端状に連結された複数の踏段と、前記乗降板から表れ、又は、侵入する前記踏段の位置に対応した左右一対のスカートガードの下部から、前記踏段の走行路に向かって突出した柔軟性のある棒状の注意喚起部材と、を有し、前記注意喚起部材の先端部から空気が吹き出す、乗客コンベアである。また、本発明の実施形態は、乗降口に設けられた乗降板と、所定の走行速度で走行する無端状に連結された複数の踏段と、前記乗降板から表れ、又は、侵入する前記踏段の位置に対応した左右一対のスカートガードの下部から、前記踏段の走行路に向かって突出した柔軟性のある棒状の注意喚起部材と、を有し、前記注意喚起部材が基台から複数本突出し、前記基台が回転自在に前記スカートガードに設けられている、乗客コンベアである。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本実施形態１のエスカレータの側面図。
【図２】実施形態１の上階側の乗降口付近の斜視図。
【図３】実施形態１の注意喚起部材の拡大斜視図。
【図４】実施形態２の乗降口付近の斜視図。
【図５】実施形態２の注意喚起部材の拡大斜視図。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の一実施形態のエスカレータ１０を図面に基づいて説明する。
【実施形態１】
【０００９】
実施形態１のエスカレータ１０に関して図１〜図３に基づいて説明する。
【００１０】
（１）エスカレータ１０
エスカレータ１０の構造について、図１に基づいて説明する。図１はエスカレータ１０を側面から見た説明図である。
【００１１】
エスカレータ１０のトラス１２が、建屋１の上階と下階に跨がって支持アングル２，３を用いて支持されている。
【００１２】
トラス１２の上端部にある上階側の機械室１４内部には、駆動装置１８が設けられている。この駆動装置１８は、誘導電動機（インダクションモータ）よりなるモータ２０と、このモータ２０により動作する駆動チェーン２２を有し、この駆動チェーン２２により駆動スプロケット２４が回転する。上階側の機械室１４内部には、制御ボックス５０が設けられている。
【００１３】
トラス１２の下端部にある下階側の機械室１６内部には、従動スプロケット２６が設けられ、駆動スプロケット２４と従動スプロケット２６との間に左右一対の無端の踏段チェーン２８，２８が掛け渡され、左右一対の踏段チェーン２８，２８には複数の踏段３０が等間隔で取り付けられ、踏段３０の車輪３０ａが不図示の案内レールを走行し、車輪３０ｂが案内レール２５を走行する。
【００１４】
トラス１２の左右両側には、左右一対の欄干３６，３６が立設されている。この欄干３６の上部を手摺りベルト３８が踏段３０と同期して移動する。欄干３６の上階側の正面下部には上階側の正面スカートガード４０が設けられ、下階側の正面下部には下階側の正面スカートガード４２が設けられ、正面スカートガード４０，４２から、手摺りベルト３８の出入口であるインレット部４６，４８が突出している。
【００１５】
上階側の機械室１４の天井面の乗降口には上階側の乗降板３２が設けられ、乗降板３２の先端にはコム３３が設けられ、下階側の機械室１６の天井面の乗降口には下階側の乗降板３４が設けられ、乗降板３４の先端にはコム３５が設けられている。
【００１６】
欄干３６の側面下部には、スカートガード４４が設けられている。スカートガード４４の内側面には、操作盤５２，５６、スピーカ５４，５８が上下階にそれぞれ設けられている。また、上階と下階のコム３３，３５付近の左右両側部のスカートガード４４，４４の下部には、注意喚起部材６０が複数本設けられている。注意喚起部材６０については後から詳しく説明する。
【００１７】
エスカレータ１０には、不図示の安全装置が設けられている。この安全装置としては、スカートガード４４に設けられたスカートガード挟まれ検出装置、インレット部４６，４８に設けられたインレット挟まれ検出装置、案内レール２５に設けられた踏段浮き上がり検出装置、非常停止ボタンなどである。スカートガード挟まれ検出装置とは、スカートガード４４と踏段３０の間の隙間に異物（例えば、衣服や荷物）が挟まれたことを検出する装置であり、インレット挟まれ検出装置とは、手摺りベルト３８が引き込まれるインレット部４６又はインレット部４８に異物（例えば、乗客の手や荷物）が同時に引き込まれたときに検出する装置である。
【００１８】
（２）注意喚起部材６０
次に、注意喚起部材６０について図２と図３に基づいて説明する。
【００１９】
注意喚起部材６０は、柔軟性のあるフッ素樹脂よりなる円筒形であって、直径が５ｍｍ〜１ｃｍであり、長さが１〜３ｃｍである。
【００２０】
注意喚起部材６０は、上階のコム３３から表れた、又は、侵入する踏段３０のクリート面３０１の若干上方で、かつ、左右両側部のスカートガード４４の下部から踏段３０の走行路に向かって突出している。なお、複数本の注意喚起部材６０が、踏段３０の走行方向に沿って突出している。
【００２１】
また、注意喚起部材６０は、下階のコム３５から表れた、又は、侵入する踏段３０のクリート面３０１の若干上方で、かつ、左右両側部のスカートガード４４の下部から踏段３０の走行路に向かって突出している。なお、複数本の注意喚起部材６０が、踏段３０の走行方向に沿って突出している。
【００２２】
上階と下開のこれら注意喚起部材６０には、不図示のファンが接続され、各注意喚起部材６０の基部に空気を送風し、円筒形の注意喚起部材６０の先端から空気を吹き出す。
【００２３】
注意喚起部材６０の役割について説明する。乗客がこれら注意喚起部材６０の位置に踏段３０の移動によって移動してきた場合に、衣服、靴、荷物などがスカートガード４４と踏段３０の間の隙間に挟まれる前に、スカートガード４４から走行路に向かって突出した注意喚起部材６０に接触し、挟まれることを防止できる。
【００２４】
また、注意喚起部材６０の材質が柔軟性のあるフッ素樹脂で形成されているため、乗降口付近の乗客の足や荷物に当たっても、注意喚起部材６０が一時的に変形し、不快感を与えたり乗客の転倒に寄与しない。なお、注意喚起部材６０は、変形後に元の形状に復帰する。
【００２５】
（３）効果
本実施形態の乗客コンベア１０における注意喚起部材６０であると、乗客の衣服や荷物がスカートガード４４と踏段３０の間の隙間に挟まれる前に、この注意喚起部材６０に接触することにより、挟まれることを防止できる。
【００２６】
また、この空気を注意喚起部材６０の先端から吹き出すことにより、乗客に対しより注意を喚起できる。
【００２７】
また、注意喚起部材６０は複数本突出しているため、踏段３０の移動と共に順番に当たっていき、確実に挟まれることを防止できる。
【００２８】
また、注意喚起部材６０は柔軟性のあるフッ素樹脂で形成されているため、乗客の足や荷物に当たっても、注意喚起部材６０が一時的に変形することで、不快感を与えず、乗客が転倒せず、また、衣服や荷物を汚したり、傷を付けない。
【実施形態２】
【００２９】
次に、実施形態２のエスカレータ１０について図４と図５に基づいて説明する。
【００３０】
本実施形態と実施形態１の異なる点は、注意喚起部材６０の構造にある。本実施形態では、図４と図５に示すように、実施形態１の注意喚起部材６０に代えて、３本の円柱型の注意喚起部材６０が円盤形の基台６２の中央部分から異なる三方向に突出し、この基台６２が乗降口付近の左右一対のスカートガード４４の下部に回転自在に設けられている。この注意喚起部材６０も、実施形態１と同様に柔軟性のあるフッ素樹脂により形成されている。
【００３１】
本実施形態の注意喚起部材６０であると、踏段３０の移動により乗降口付近に乗客が移動すると、乗客の衣服、荷物、足などに３本の注意喚起部材６０が当たる。この場合に基台６２が回転するため、乗客の移動と共に３本の注意喚起部材６０も回転する。
【００３２】
これにより、乗客の衣服、荷物などがスカートガード４４と踏段３０の間の隙間に挟まれる前に、注意喚起部材６０に接触し、挟まれるのを防止できる。
【００３３】
また、注意喚起部材６０は、柔軟性のあるフッ素樹脂で形成されているため、乗降口付近の乗客の足や荷物に当たっても、注意喚起部材６０が一時的に変形することで、不快感を与えず、転倒に寄与しない。
【００３４】
また、３本の注意喚起部材６０が基台６２と共に回転するため、乗客の移動を妨げたりすることがなく、乗客に不快感を与えず、転倒に寄与せず、また、衣服や荷物を汚したり、傷を付けない。
【変更例】
【００３５】
上記各実施形態の変更例について説明する。
【００３６】
（１）変更例１
上記各実施形態において、円筒形の注意喚起部材６０、円柱型の注意喚起部材６０を、スカートガード４４、踏段３０とは異なる色に着色してもよい。例えば、黄色、蛍光色に着色することにより、乗客に対し注意喚起部材６０を見易くし、乗客がスカートガード４４と踏段３０の隙間に近づかないように注意喚起をより促すことができる。
【００３７】
また、注意喚起部材６０を着色するのでなく、注意喚起部材６０をカラーファイバーを用いて発光させてもよい。
【００３８】
（２）変更例２
棒状の注意喚起部材６０としては、実施形態１では円筒形の注意喚起部材６０、実施形態２では円柱形の注意喚起部材６０を用いたが、これに代えて実施形態１では角筒形の注意喚起部材６０、実施形態２では角柱形の注意喚起部材６０を用いてもよい。
【００３９】
（３）変更例３
実施形態１では円筒形の注意喚起部材６０の送風源としてファンを用いたが、これに代えてコンプレッサから空気を送り込んでもよい。
【００４０】
（４）変更例４
上記各実施形態では、乗降口付近のスカートガード４４にのみ注意喚起部材６０を設けたが、これに限らず、上階から下階のスカートガード４４の下部に沿って、複数本の注意喚起部材６０を全て突出させてもよい。
【００４１】
（５）変更例５  
上記実施形態２では、基台６２から円柱型の注意喚起部材６０を突出させたが、これに代えて円筒形の注意喚起部材６０を突出させて、各注意喚起部材６０から空気を吹き出してもよい。
【００４２】
（６）変更例６  
上記実施形態２では、３本の注意喚起部材６０を、基台６２から突出させたが、これに限らず１本の注意喚起部材６０、２本の注意喚起部材６０、４本以上の注意喚起部材６０を基台６２から突出させてもよい。
【００４３】
（７）変更例７  
上記実施形態２では、複数本の注意喚起部材６０を突出した基台６２を１個設けたが、踏段３０の走行方向に沿って回転自在に複数個設けてもよい。
【００４４】
（８）変更例８
上記実施形態では、エスカレータ１０の踏段３０に適応して説明したが、これに代えて動く歩道の踏段（「ステップ」とも呼ぶ）に適応してもよい。
【００４５】
（９）その他
上記では本発明の一実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の主旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると共に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００４６】
１０・・・エスカレータ、３０・・・踏段、３２・・・乗降板、３３・・・コム、３４・・・乗降板、３５・・・コム、４４・・・スカートガード、６０・・・注意喚起部材、６２・・・基台
【要約】
【課題】スカートガードと踏段の間の隙間に異物が挟まれることを未然に防止でき、かつ、衣服や荷物を汚したり、傷を付けない乗客コンベアを提供する。
【解決手段】乗降板３２に進入する踏段３０に対応した左右一対のスカートガード４４の下部から、踏段３０の走行路に向かってそれぞれ突出した柔軟性のある棒状の注意喚起部材６０を有している。
【選択図】      図２【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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