(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
２つのピストン部材と、チューブと、複数の逆止構造とを有し、
それらのピストン部材はそれぞれ、棒体と、蓋部と、ピストンとを備え、該棒体は、柱状を呈し、一端が蓋部に取り付けられ、他端にピストンが設けられ、該ピストンの外周面に環状溝が形成され、該環状溝にガスケットが環装され、その内、１つのピストン部材の蓋部に少なくとも１つの軸方向の逆止構造が設置され、該ピストン部材の棒体の中心に貫通孔が形成され、該逆止構造が該棒体の貫通孔と連通し、
前記チューブは、管体及びキャップを備え、該管体は、中空状を呈し、該キャップは、管体の一端に取り付けられ、中心に貫通孔が形成され、
一方のピストン部材におけるピストンの中心に貫通孔が形成され、該貫通孔の内周面に環状溝が凹設され、該環状溝にガスケットが装着され、該ピストンの外周面に少なくとも１つの径方向の逆止構造が設置され、該ピストンがチューブの管体の内部に設置され、棒体がキャップの貫通孔に貫設され、
他方のピストン部材において、その棒体が一方のピストンの貫通孔に貫設され、そのピストンが一方の棒体の貫通孔に貫設され、該ピストンに少なくとも１つの軸方向の逆止構造が設置され、その蓋部がチューブの管体の他端に取り付けられ、
前記他方のピストン部材は、第一ピストン部材であり、該第一ピストン部材の蓋部の中心に貫通孔が形成され、該貫通孔に軸方向の逆止構造が設置され、該蓋部の貫通孔の周囲に少なくとも１つの逆止構造が環状に配列され、第一棒体及び第一ピストンの中心にそれぞれ貫通孔が形成され、該第一ピストンの貫通孔に軸方向の逆止構造が設置され、該第一ピストンの端面に少なくとも１つの逆止構造が設置され、
前記一方のピストン部材は、第二ピストン部材であり、その第二ピストンの径方向の逆止構造と管体の内周面との間に隙間が形成され、該逆止構造が第二ピストンにおける、第二棒体と反対する端面とガスケットとの間に設置され、
前記第一ピストン部材の第一棒体及び蓋部、チューブの管体、第二ピストン部材の第二ピストンの間に第一チェンバーが構成されると共に、第一ピストン部材の第一棒体及び第一ピストン、第二ピストン部材の第二棒体及び第二ピストンの間に第二チェンバーが構成され、第二ピストン部材の第二棒体及び蓋部、第一ピストン部材の第一ピストンの間に第三チェンバーが構成され、
それらのピストン部材が往復運動をする時に、外部の空気が第一ピストン部材の蓋部の軸方向の逆止構造を介して第一チェンバーから、第二ピストン部材の第二ピストンの径方向の逆止構造を介して第二チェンバーに流入し、その後、第一ピストン部材の第一ピストンの端面の軸方向の逆止構造を介して第三チェンバーに流入して、第一ピストン部材の第一ピストンの中心の軸方向の逆止構造、第一棒体及び蓋部の貫通孔、該蓋部の中心の逆止構造を介して送り出されることを特徴とする手動式多段空気入れ。
【請求項２】
２つのピストン部材と、チューブと、複数の逆止構造とを有し、
それらのピストン部材はそれぞれ、棒体と、蓋部と、ピストンとを備え、該棒体は、柱状を呈し、一端が蓋部に取り付けられ、他端にピストンが設けられ、該ピストンの外周面に環状溝が形成され、該環状溝にガスケットが環装され、その内、１つのピストン部材の蓋部に少なくとも１つの軸方向の逆止構造が設置され、該ピストン部材の棒体の中心に貫通孔が形成され、該逆止構造が該棒体の貫通孔と連通し、
前記チューブは、管体及びキャップを備え、該管体は、中空状を呈し、該キャップは、管体の一端に取り付けられ、中心に貫通孔が形成され、
一方のピストン部材におけるピストンの中心に貫通孔が形成され、該貫通孔の内周面に環状溝が凹設され、該環状溝にガスケットが装着され、該ピストンの外周面に少なくとも１つの径方向の逆止構造が設置され、該ピストンがチューブの管体の内部に設置され、棒体がキャップの貫通孔に貫設され、
他方のピストン部材において、その棒体が一方のピストンの貫通孔に貫設され、そのピストンが一方の棒体の貫通孔に貫設され、該ピストンに少なくとも１つの軸方向の逆止構造が設置され、その蓋部がチューブの管体の他端に取り付けられ、
前記他方のピストン部材は、第一ピストン部材であり、その蓋部に少なくとも１つの軸方向の逆止構造が設置されると共に、その第一ピストンの端面に少なくとも１つの軸方向の逆止構造が設置され、
前記一方のピストン部材は、第二ピストン部材であり、その蓋部の中心に貫通孔が形成され、該貫通孔に軸方向の逆止構造が設置され、その第二ピストンの径方向の逆止構造と管体の内周面との間に隙間が形成され、該逆止構造が、第二ピストンにおける第二棒体と反対する端面とガスケットとの間に設置され、
前記第一ピストン部材の蓋部及び第一棒体、チューブの管体、第二ピストン部材の第二ピストンの間に第一チェンバーが構成され、該第一ピストン部材の第一棒体及び第一ピストンと、第二ピストン部材の第二棒体及び第二ピストンとの間に第二チェンバーが構成され、第一ピストン部材の第一ピストン、第二ピストン部材の第二棒体及び蓋部の間に第三チェンバーが構成され、
それらのピストン部材が往復運動をする時に、外部の空気が第一ピストン部材の蓋部の軸方向の逆止構造を介して第一チェンバーから、第二ピストン部材の第二ピストンの径方向の逆止構造を介して第二チェンバーに流入し、その後、第一ピストン部材の第一ピストンの端面の軸方向の逆止構造を介して第三チェンバーに流入して、第二ピストン部材の蓋部の貫通孔及び該蓋部の中心の逆止構造を介して送り出されることを特徴とする手動式多段空気入れ。
【請求項３】
前記逆止構造は、連通穴及び該連通穴に設置されるボールからなり、該連通穴における、一端に矩形の通気穴が形成され、他端にその方向へ向かって次第に断面が縮小する詰め穴が形成され、
前記第一ピストン部材の第一ピストンの中心の軸方向の逆止構造における連通穴の詰め穴端が第一棒体の貫通孔と反対する側に向かい、該第一ピストンの端面の軸方向の逆止構造における連通穴の詰め穴端がその端面と反対する側に向かい、
前記第二ピストン部材の第二ピストンの径方向の逆止構造の連通穴の詰め端が該第二ピストンの外周面に向かい、
前記第二ピストン部材の蓋部の貫通孔の軸方向の逆止構造の連通穴の詰め端が該蓋部の貫通孔に向かい、該蓋部の他の軸方向の逆止構造の連通穴の詰め端が該蓋部の貫通孔と反対する側に向かうことを特徴とする請求項１または２に記載の手動式多段空気入れ。
【請求項４】
前記逆止構造は、リングであり、該リングの一側の環状周面に機能面が設けられ、該機能面に溝部が凹設され、該リングの断面が溝部により他側の環状周面から一側の環状周面へ向かって次第に薄くなる鋭型タブであり、
前記第一ピストン部材の第一ピストンの外周面に環状溝が形成され、該環状溝にリングが環装され、該リングの機能面が第一棒体と反対する側に向かい、
前記第一ピストン部材の蓋部の内面に環状溝が形成され、該環状溝にリングが環装され、該リングの機能面が第一棒体に向かい、
前記第二ピストン部材の第二ピストンを径方向に貫通するように少なくとも１つの貫通孔が形成され、該第二ピストンの外周面における貫通孔の両側にそれぞれ環状溝が形成され、該環状溝にリングが環装され、該リングの機能面が貫通孔に向かうことを特徴とする請求項１または２に記載の手動式多段空気入れ。
【請求項５】
前記逆止構造は、連通穴及び該連通穴に設置されるボールからなり、該連通穴における、一端に矩形の通気穴が形成されると共に、他端にその方向へ行くにつれて次第に断面が縮小する詰め穴が形成され、
前記第二ピストン部材の蓋部における貫通孔の軸方向の逆止構造の連通穴の詰め端が該蓋部の貫通孔に向かうことを特徴とする請求項４に記載の手動式多段空気入れ。
【請求項６】
２つのピストン部材と、チューブと、複数の逆止構造とを有し、
それらのピストン部材はそれぞれ、棒体と、蓋部と、ピストンとを備え、該棒体は、柱状を呈し、一端が蓋部に取り付けられ、他端にピストンが設けられ、該ピストンの外周面に環状溝が形成され、該環状溝にガスケットが環装され、その内、１つのピストン部材の蓋部に少なくとも１つの軸方向の逆止構造が設置され、該ピストン部材の棒体の中心に貫通孔が形成され、該逆止構造が該棒体の貫通孔と連通し、
前記チューブは、管体及びキャップを備え、該管体は、中空状を呈し、該キャップは、管体の一端に取り付けられ、中心に貫通孔が形成され、
一方のピストン部材におけるピストンの中心に貫通孔が形成され、該貫通孔の内周面に環状溝が凹設され、該環状溝にガスケットが装着され、該ピストンの外周面に少なくとも１つの径方向の逆止構造が設置され、該ピストンがチューブの管体の内部に設置され、棒体がキャップの貫通孔に貫設され、
他方のピストン部材において、その棒体が一方のピストンの貫通孔に貫設され、そのピストンが一方の棒体の貫通孔に貫設され、該ピストンに少なくとも１つの軸方向の逆止構造が設置され、その蓋部がチューブの管体の他端に取り付けられ、
前記キャップの中心に貫通孔が形成され、該貫通孔の内周面に環状溝が凹設され、該環状溝にガスケットが装着され、該キャップの貫通孔の周囲に少なくとも１つの軸方向の逆止構造が環状に設置され、
一方のピストン部材の棒体がキャップのガスケットと密着することを特徴とする手動式多段空気入れ。
【請求項７】
前記他方のピストン部材は、第一ピストン部材であり、その蓋部の中心に貫通孔が形成され、該貫通孔に逆止構造が設置され、その第一棒体及び第一ピストンの中心に貫通孔が形成され、該第一ピストンの貫通孔に軸方向の逆止構造が設置され、該第一ピストンの端面に少なくとも１つの逆止構造が設置され、
前記一方のピストン部材は、第二ピストン部材であり、その第二ピストンの径方向の逆止構造と管体の内周面との間に隙間が形成され、該逆止構造が第二ピストンにおける第二棒体側の端面とガスケットとの間に設置され、
前記第二ピストン部材の第二棒体及び第二ピストン、チューブの管体及びキャップの間に第一チェンバーが構成されると共に、第一ピストン部材の第一棒体及び第一ピストンと、第二ピストン部材の第二棒体及び第二ピストンとの間に第二チェンバーが構成され、第一ピストン部材の第一ピストン、第二ピストン部材の第二棒体及び蓋部の間に第三チェンバーが構成され、
それらのピストン部材が往復運動をする時に、外部の空気がチューブのキャップの軸方向の逆止構造を介して第一チェンバーから、第二ピストン部材の第二ピストンの径方向の逆止構造を介して第二チェンバーに流入し、その後、第一ピストン部材の第一ピストンの端面の軸方向の逆止構造を介して第三チェンバーに流入して、第一ピストン部材の第一ピストンの中心の軸方向の逆止構造、第一棒体及び蓋部の貫通孔、該蓋部の中心の軸方向の逆止構造を介して送り出されることを特徴とする請求項６に記載の手動式多段空気入れ。
【請求項８】
前記他方のピストン部材は、第一ピストン部材であり、その第一ピストンの端面に少なくとも１つの逆止構造が設置され、
前記一方のピストン部材は、第二ピストン部材であり、その蓋部の中心に貫通孔が形成され、該貫通孔に軸方向の逆止構造が設置され、その第二ピストンの径方向の逆止構造と管体の内周面との間に隙間が形成され、該逆止構造が第二ピストンにおける第二棒体側の端面とガスケットとの間に設置され、
前記第二ピストン部材の第二棒体及び第二ピストン、チューブの管体及びキャップの間に第一チェンバーが構成されると共に、第一ピストン部材の第一棒体及び第一ピストンと第二ピストン部材の第二棒体及び第二ピストンとの間に第二チェンバーが構成され、第一ピストン部材の第一ピストン、第二ピストン部材の第二棒体及び蓋部の間に第三チェンバーが構成され、
それらのピストン部材が往復運動をする時に、外部の空気がキャップの軸方向の逆止構造を介して第一チェンバーから、第二ピストン部材の第二ピストンの径方向の逆止構造を介して第二チェンバーに流入し、その後、第一ピストン部材の第一ピストンの端面の軸方向の逆止構造を介して第三チェンバーに流入して、第二ピストン部材の蓋部の貫通孔及び該蓋部の中心の軸方向の逆止構造を介して送り出されることを特徴とする請求項６に記載の手動式多段空気入れ。
【請求項９】
前記他方のピストン部材は、第一ピストン部材であり、その蓋部の中心に貫通孔が形成され、該貫通孔に軸方向の逆止構造が設置され、該蓋部に少なくとも１つの軸方向の逆止構造が設置され、その第一棒体及び第一ピストンの中心に貫通孔が形成され、該第一ピストンの貫通孔に軸方向の逆止構造が設置され、該第一ピストンの端面に少なくとも１つの軸方向の逆止構造が設置され、
前記一方のピストン部材は、第二ピストン部材であり、その第二ピストンの外周面に２つの径方向の逆止構造が設置され、該逆止構造と管体の内周面との間に隙間が形成され、該逆止構造がそれぞれ第二ピストンにおけるガスケットの両側に設置され、
前記第一ピストン部材の第一棒体及び蓋部、チューブの管体、第二ピストン部材の第二ピストンの間に第一チェンバーが構成されると共に、第二ピストン部材の第二棒体及び第二ピストン、チューブの管体及びキャップの間に第二チェンバーが構成され、第一ピストン部材の第一棒体及び第一ピストンと第二ピストン部材の第二棒体及び第二ピストンとの間に第三チェンバーが構成され、第二ピストン部材の第二棒体及び蓋部と第一ピストン部材の第一ピストンとの間に第四チェンバーが構成され、
それらのピストン部材が往復運動をする時に、外部の空気が第一ピストン部材の蓋部及びチューブのキャップの軸方向の逆止構造を介して第一チェンバー及び第二チェンバーから、第二ピストン部材の第二ピストンの径方向の逆止構造を介して第三チェンバーに流入し、その後、第二ピストン部材の第二ピストンの端面に軸方向の逆止構造を介して第四チェンバーに流入して、第一ピストン部材の第一ピストンの中心の軸方向の逆止構造、第一棒体及び蓋部の貫通孔、該蓋部の中心の軸方向の逆止構造を介して送り出されることを特徴とする請求項６に記載の手動式多段空気入れ。
【請求項１０】
前記他方のピストン部材は、第一ピストン部材であり、その蓋部に少なくとも１つの軸方向の逆止構造が設置されると共に、その第一ピストンの端面に少なくとも１つの軸方向の逆止構造が設置され、
前記一方のピストン部材は、第二ピストン部材であり、その蓋部の中心に貫通孔が形成され、該貫通孔に軸方向の逆止構造が設置され、その第二ピストンの外周面に２つの径方向の逆止構造が設置され、該逆止構造と管体の内周面との間に隙間が形成され、該逆止構造がそれぞれ第二ピストンにおけるガスケットの両側に設置され、
前記第二ピストン部材の第二棒体及び第二ピストン、チューブの管体及びキャップの間に第一チェンバーが構成されると共に、第一ピストン部材の第一棒体及び蓋部、チューブの管体、第二ピストン部材の第二ピストンの間に第二チェンバーが構成され、第一ピストン部材の第一棒体及び第一ピストン、第二ピストン部材の第二棒体及び第二ピストンの間に第三チェンバーが構成され、第二ピストン部材の第二棒体及び蓋部、第一ピストン部材の第一ピストンの間に第四チェンバーが構成され、
それらのピストン部材が往復運動をする時に、外部の空気がチューブのキャップの貫通孔の周囲の軸方向の逆止構造及び第一ピストン部材の蓋部の貫通孔の周囲の軸方向の逆止構造を介して第一チェンバー及び第二チェンバーから、第二ピストン部材の第二ピストンの径方向の逆止構造を介して第三チェンバーに流入し、その後、第一ピストン部材の第一ピストンの端面の軸方向の逆止構造を介して第四チェンバーに流入して、第二ピストン部材の蓋部の貫通孔、該蓋部の中心の軸方向の逆止構造を介して送り出されることを特徴とする請求項６に記載の手動式多段空気入れ。
【請求項１１】
前記逆止構造は、連通穴及び該連通穴に設置されるボールからなり、該連通穴の一端に矩形の通気穴が形成され、他端にその方向へ向かって次第に断面が縮小する詰め穴が形成され、
前記チューブのキャップの逆止構造の連通穴の詰め端が該チューブの本体と反対する側に向かうことを特徴とする請求項７乃至１０の何れか１項に記載の手動式多段空気入れ。
【請求項１２】
前記第一ピストン部材の第一ピストンの中心の軸方向の逆止構造における連通穴の詰め穴端が第一棒体の貫通孔と反対する側に向かい、該第一ピストンの端面の軸方向の逆止構造における連通穴の詰め穴端がその端面と反対する側に向かい、
前記第二ピストン部材の第二ピストンの径方向の逆止構造の連通穴の詰め端が該第二ピストンの外周面に向かい、
前記第二ピストン部材の蓋部の貫通孔の軸方向の逆止構造の連通穴の詰め端が該蓋部の貫通孔に向かい、該蓋部の他の軸方向の逆止構造の連通穴の詰め端が該蓋部の貫通孔と反対する側に向かうことを特徴とする請求項１１に記載の手動式多段空気入れ。
【請求項１３】
前記逆止構造はリングであり、該リングは、一側の環状周面に機能面が設けられ、該機能面に溝部が凹設され、該リングの断面が溝部により他側の環状周面から一側の環状周面へ行くにつれて次第に薄くなる鋭型タブを形成し、
前記チューブのキャップの貫通孔の内周面に環状溝が形成され、該環状溝にリングが環装され、該リングの機能面がチューブの管体に向かうことを特徴とする請求項７乃至１０の何れか１項に記載の手動式多段空気入れ。
【請求項１４】
前記第一ピストン部材の第一ピストンの外周面に環状溝が形成され、該環状溝にリングが環装され、該リングの機能面が第一棒体と反対する側に向かい、
前記第一ピストン部材の蓋部の内面に環状溝が形成され、該環状溝にリングが環装され、該リングの機能面が第一棒体に向かい、
前記第二ピストン部材の第二ピストンを径方向に貫通するように少なくとも１つの貫通孔が形成され、該第二ピストンの外周面における貫通孔の両側にそれぞれ環状溝が形成され、該環状溝にリングが環装され、該リングの機能面が貫通孔に向かうことを特徴とする請求項１３に記載の手動式多段空気入れ。
【請求項１５】
前記逆止構造は、連通穴及び該連通穴に設置されるボールからなり、該連通穴の一端に矩形の通気穴が形成されると共に、他端にその方向へ行くにつれて次第に断面が縮小する詰め穴が形成され、前記第二ピストン部材の蓋部の貫通孔の軸方向の逆止構造の連通穴の詰め端が該蓋部の貫通孔に向かうことを特徴とする請求項１４に記載の手動式多段空気入れ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特にピストンの一回の往復運動により、大量の空気を送り出すことができる空気入れに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
空気入れは、空気を充填するための道具であり、通常の生活においては特に、運動用のボールや、自転車のタイヤ、マウンテンバイクのタイヤなどの空気入れとして広く用いられている。
【０００３】
図１５に示すように。既存の空気入れは、ピストン部材１１と、チューブ１２と、排出部材１３とを有し、該チューブ１２は、中空のチューブであり、前端に蓋部１２１が、後端にキャップ１２２が取り付けられ、該蓋部１２１に一方通行の逆止弁（図面に示せず）が取り付けられ、該キャップ１２２に貫通孔１２３が形成され、該ピストン部材１１の棒体１１１が移動可能にチューブ１２のキャップ１２２に貫設され、該棒体１１１の内端にピストン１１３が取り付けられ、該棒体１１１の外端に取っ手１１２が取り付けられ、該ピストン１１３の外周縁にガスケット１１４が環装され、それらピストン１１３及びガスケット１１４が棒体１１１と連動するようにチューブ１２の内部において往復運動し、該排出部材１３は、チューブ１２の蓋部１２１に嵌め込まれ、被空気充填物の空気注入口と対応させて使用する。
【０００４】
既存の空気入れを使用する時は、使用者がチューブ１２のキャップ１２２を押し入れたり、引き出したりして、ピストン部材１１とピストン１１３及びガスケット１１４とを連動させて往復運動させ、蓋部１２１の逆止弁からピストン部材１１に流入した空気を加圧して排出部材１３から送り出すことによって、空気を被空気充填物に充填する。
【０００５】
また、図１６に示すように、自転車のタイヤやマウンテンバイクのタイヤに空気を充填するためのエアーポンプも開発されており、その空気入れは、ピストン部材２１と、チューブ２２と、排出部材２３とを有し、該ピストン部材２１の棒体２１１はチューブ２２のキャップ２２２に貫設され、該キャップ２２２に貫通孔２２３が形成され、該棒体２１１の内端にピストン２１３が取り付けられ、該棒体２１１の外端に取っ手２１２が取り付けられ、該ピストン２１３の外周縁にガスケット２１４が環装され、そのピストン２１３及びガスケット２１４は、棒体２１１と連動するようにチューブ２２の内部において往復運動し、該排出部材２３は、チューブ２２の蓋部２２１に嵌め込まれる。また、空気入れは、高圧空気を送り出すために、チューブ２２の体積を減少させつつピストン２１３の断面を縮小させる構成となっており、すなわち、図１６におけるチューブ２２の内径が図１５におけるチューブ１２に内径より小さいので、使用者が空気入れを一回往復運動させると、ピストン部材２１によって高圧空気を送り出すことができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】台湾実用新案第Ｍ４３４８３１号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
既存の空気入れは、簡単な構造であると共に、操作もし易いが、ボールなどの低圧の被空気充填物しか適用できないので、自転車のタイヤやマウンテンバイクのタイヤなどの高圧の被空気充填物には適用できない。また、高圧が必要な被空気充填物に空気を充填するための空気入れは、そのピストン部材の断面を小さくすることによって、送り出した空気量が少なくなることから、繰り返し何度も操作しなければ所定の空気量を提供することができないので、操作上、時間や労力を必要とし、空気充填効率が悪いといった問題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る手動式多段空気入れは、２つのピストン部材と、チューブと、複数の逆止構造とを有し、
それらのピストン部材はそれぞれ、棒体と、蓋部と、ピストンとを備え、該棒体は、柱状を呈し、一端が蓋部に取り付けられ、他端にピストンが設けられ、該ピストンの外周面に環状溝が形成され、該環状溝にガスケットが環装され、その内、１つのピストン部材の蓋部に少なくとも１つの軸方向の逆止構造が設置され、該ピストン部材の棒体の中心に貫通孔が形成され、該逆止構造が該棒体の貫通孔と連通し、
前記チューブは、管体及びキャップを備え、該管体は、中空状を呈し、該キャップは、管体の一端に取り付けられ、中心に貫通孔が形成され、
一方のピストン部材におけるピストンの中心に貫通孔が形成され、該貫通孔の内周面に環状溝が凹設され、該環状溝にガスケットが装着され、該ピストンの外周面に少なくとも１つの径方向の逆止構造が設置され、該ピストンがチューブの管体の内部に設置され、棒体がキャップの貫通孔に貫設され、
他方のピストン部材において、その棒体が一方のピストンの貫通孔に貫設され、そのピストンが一方の棒体の貫通孔に貫設され、該ピストンに少なくとも１つの軸方向の逆止構造が設置され、その蓋部がチューブの管体の他端に取り付けられ、
前記他方のピストン部材は、第一ピストン部材であり、該第一ピストン部材の蓋部の中心に貫通孔が形成され、該貫通孔に軸方向の逆止構造が設置され、該蓋部の貫通孔の周囲に少なくとも１つの逆止構造が環状に配列され、第一棒体及び第一ピストンの中心にそれぞれ貫通孔が形成され、該第一ピストンの貫通孔に軸方向の逆止構造が設置され、該第一ピストンの端面に少なくとも１つの逆止構造が設置され、
前記一方のピストン部材は、第二ピストン部材であり、その第二ピストンの径方向の逆止構造と管体の内周面との間に隙間が形成され、該逆止構造が第二ピストンにおける、第二棒体と反対する端面とガスケットとの間に設置され、
前記第一ピストン部材の第一棒体及び蓋部、チューブの管体、第二ピストン部材の第二ピストンの間に第一チェンバーが構成されると共に、第一ピストン部材の第一棒体及び第一ピストン、第二ピストン部材の第二棒体及び第二ピストンの間に第二チェンバーが構成され、第二ピストン部材の第二棒体及び蓋部、第一ピストン部材の第一ピストンの間に第三チェンバーが構成され、
それらのピストン部材が往復運動をする時に、外部の空気が第一ピストン部材の蓋部の軸方向の逆止構造を介して第一チェンバーから、第二ピストン部材の第二ピストンの径方向の逆止構造を介して第二チェンバーに流入し、その後、第一ピストン部材の第一ピストンの端面の軸方向の逆止構造を介して第三チェンバーに流入して、第一ピストン部材の第一ピストンの中心の軸方向の逆止構造、第一棒体及び蓋部の貫通孔、該蓋部の中心の逆止構造を介して送り出されるものである。
【発明の効果】
【０００９】
本発明に係る手動式多段空気入れは、上述した構造を有することから、２つのピストン部材が一回の往復運動を行うと、所定の圧力において大量の空気を送り出すことができ、操作時に時間や労力を節約できるので、利便性や実用性に優れている。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の第一実施例の第一状態の断面図である。
【図２】本発明の第一実施例の第二状態の断面図である。
【図３】本発明の第二実施例の第一状態の断面図である。
【図４】本発明の第二実施例の第二状態の断面図である。
【図５】本発明の第三実施例の第一状態の断面図である。
【図６】本発明の第三実施例の第二状態の断面図である。
【図７】本発明の第四実施例の第一状態の断面図である。
【図８】本発明の第四実施例の第二状態の断面図である。
【図９】本発明の第五実施例の第一状態の断面図である。
【図１０】本発明の第五実施例の第二状態の断面図である。
【図１１】本発明の第六実施例の第一状態の断面図である。
【図１２】本発明の第六実施例の第二状態の断面図である。
【図１３】本発明の第七実施例の第一状態の断面図である。
【図１４】本発明の第七実施例の第二状態の断面図である。
【図１５】既存の空気入れの断面図である。
【図１６】既存の他の空気入れの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、添付図面を参照して本発明の好適な実施の形態を詳細に説明する。尚、下記実施例は、本発明の好適な実施の形態を示したものにすぎず、本発明の技術的範囲は、下記実施例そのものに何ら限定されるものではない。
【００１２】
本発明に係る手動式多段空気入れは、第一ピストン部材３１と、第二ピストン部材３２と、チューブ３３とを有する。
【００１３】
前記チューブ３３は、管体３３１及びキャップ３３２を備え、該管体３３１は、中空管であり、該キャップ３３２は、管体３３１の後端に取り付けられ、中心に貫通孔が形成され、該貫通孔の内周面に環状溝が凹設され、該環状溝にガスケット３３２１が装着され、該キャップ３３２の貫通孔の周囲に少なくとも１つの軸方向の逆止構造３３２２が環状に設置される。
【００１４】
前記第二ピストン部材３２は、第二棒体３２１と、蓋部３２２と、第二ピストン３２３とを備え、該第二棒体３２１は、柱体であり、中心に貫通孔が形成され、該蓋部３２２は第二棒体３２１の外端に取り付けられ、該第二ピストン３２３は第二棒体３２１の内端に設置され、該第二ピストン３２３の中心に第二棒体３２１の貫通孔と連通する貫通孔が形成され、該第二ピストン３２３の外周面に環状溝が形成され、該環状溝にガスケット３２３１が環装され、該第二ピストン３２３の内周面に環状溝が形成され、該環状溝にガスケット３２３２が環装され、該第二ピストン３２３の外周面における第二棒体３２１側とガスケット３２３１の間に凹み部が凹設され、該凹み部に逆止構造３２３３が環装される。また、該第二ピストン３２３はチューブ３３の管体３３１の内部に設置され、該第二ピストン３２３のガスケット３２３１は管体３３１の内周面と密着し、該第二ピストン３２３の逆止構造３２３３と管体３３１の内周面との間に隙間が形成され、該第二棒体３２１はガスケット３３２１と密着するように、キャップ３３２の貫通孔に貫設される。
【００１５】
前記第一ピストン部材３１は、第一棒体３１１と、蓋部３１２と、第一ピストン３１３とを備え、該第一棒体３１１は、柱体であり、中心に貫通孔が形成され、一端は蓋部３１２に取り付けられると共に、他端に第一ピストン３１３が設けられ、該蓋部３１２は、中心に貫通孔が形成されると共に、内周面に軸方向の逆止構造３１２１が設置され、該逆止構造３１２１は蓋部３１２の貫通孔と連通し、該第一ピストン３１３の外周面に環状溝が形成され、該環状溝にガスケット３１３１が環装され、該第一ピストン３１３の中心に軸方向の逆止構造３１３２が設置され、該第一ピストン３１３の端面に少なくとも１つの軸方向の逆止構造３１３３が設置され、その内、該第一ピストン３１３の逆止構造３１３２、第一棒体３１１、蓋部３１２の貫通孔はそれぞれ連通状態にある。また、前記第一棒体３１１は、第二ピストン３２３のガスケット３２３２と密着するように、第二ピストン部材３２の第二ピストン３２３の貫通孔に貫設され、該第一ピストン３１３は、第二ピストン部材３２の第二棒体３２１の貫通孔に設置され、該第一ピストン３１３のガスケット３１３１は、第二棒体３２１の内周面に密着し、該蓋部３１２は、チューブ３３の管体３３１の他端に取り付けられる。
【００１６】
図１に示すように、第二ピストン部材３２の第二棒体３２１、第二ピストン３２３及びチューブ３３の管体３３１、キャップ３３２の間に第一チェンバー３０１が構成され、第一ピストン部材３１の第一棒体３１１、第一ピストン３１３と第二ピストン部材３２の第二棒体３２１、第二ピストン３２３の間に第二チェンバ３０２が構成され、第二ピストン部材３２の第二棒体３２１、蓋部３２２と第一ピストン部材３１の第一ピストン３１３との間に第三チェンバ３０３が構成され、また、第二ピストン部材３２の第二ピストン３２３の径方向の逆止構造３２３３を介して第一チェンバ３０１と第二チェンバ３０２とが連通し、第一ピストン部材３１の第一ピストン３１３の軸方向の逆止構造３１３３を介して第二チェンバ３０２と第三チェンバ３０３とが連通する。
【００１７】
図１に示すように、第一実施例の手動式多段空気入れを操作する第一状態においては、使用者が管体３３１を保持しながら蓋部３２２を持って後方へ引っ張り、第二棒体３２１及び第二ピストン３２３を後方へ移動させて第一チェンバ３０１及び第二チェンバ３０２を圧縮させると、第一チェンバ３０１及び第二チェンバ３０２の体積が小さくなり、第三チェンバ３０３の体積が大きくなる。この構成によれば、第二チェンバ３０２の圧力が第三チェンバ３０３より高くなることから、空気が第一ピストン部材３１の第一ピストン３１３の軸方向の逆止構造３１３３を介して第二チェンバ３０２から第三チェンバ３０３に流入し、この時、第一チェンバ３０１の圧力が外部の圧力より高くなるが、キャップ３３２に逆止構造３３２２を有することから、第一チェンバ３０１の空気が外部へ流出することはない。また、第一チェンバ３０１の圧力が第二チェンバ３０２の圧力より高くなると、空気が第二ピストン部材３２の第二ピストン３２３の径方向の逆止構造３２３３を介して第一チェンバ３０１から第二チェンバ３０２へ流入する。
一方、第二チェンバ３０２の圧力が第一チェンバ３０１の圧力より高くなると、第二ピストン部材３２に逆止構造３２３３を有することから、空気の第二チェンバ３０２から第一チェンバ３０１への進入が阻止される。
【００１８】
図２に示すように、第一実施例の手動式多段空気入れを操作する第二状態においては、使用者が管体３３１を保持しながら蓋部３２２を持って前方へ押込み、第二棒体３２１及び第二ピストン３２３を前方へ移動させて第一チェンバ３０１及び第二チェンバ３０２を拡大させながら第三チェンバ３０３を縮小させると、第一チェンバ３０１及び第二チェンバ３０２の体積が大きくなり、第三チェンバ３０３の体積が少なくなる。
この時、第三チェンバ３０３の圧力が第二チェンバ３０２の圧力より高くなると、空気が第一ピストン部材３１の第一ピストン３１３の軸方向の逆止構造３１３３によって、空気が第三チェンバ３０３から第二チェンバ３０２に流入することはない。また、第三チェンバ３０３の圧力が第一ピストン部材３１の蓋部３１２に結合された空気充填製品の圧力より高くなると、空気が第一ピストン部材３１の第一ピストン３１３の逆止構造３１３２、第一棒体３１１の貫通孔、蓋部３１２の逆止構造３１２１を介して空気充填製品に注入される。
また、第一チェンバ３０１の体積が大きくなることから、第一チェンバ３０１の圧力が外部の圧力より低くなり、外部の空気がキャップ３３２の逆止構造３３２２を介して第一チェンバー３０１に流入する。
【００１９】
図３に示すように、第二実施例は、第一ピストン部材４１と、第二ピストン部材４２と、チューブ４３とを有する。
【００２０】
第二実施例は、殆ど第一実施例と同一であるが、以下の点において異なる。その第一ピストン部材４１の蓋部４１２に少なくとも１つの軸方向の逆止構造４１２２が設置され、それらの逆止構造４１２２は、蓋部４１２の貫通孔の周囲に環状に配列され、その第二ピストン部材４２の第二ピストン４２３の外周面に径方向の逆止構造４２３３が設置され、該逆止構造４２３３は、第二ピストン４２３の前側端面とガスケット４２３１との間に位置する。また、チューブ４３のキャップ４３２の貫通孔の内周面にガスケットを有しないと共に、該貫通孔の周囲に複数の軸方向の逆止構造が設置されていない。
【００２１】
図３に示すように、本実施例における第一ピストン部材４１の第一棒体４１１及び蓋部４１２、チューブ４３の管体４３１、第二ピストン部材４２の第二ピストン４２３の間に第一チェンバ４０１が構成され、第一ピストン部材４１の第一棒体４１１及び第一ピストン４１３、第二ピストン部材４２の第二棒体４２１及び第二ピストン４２３の間に第二チェンバ４０２が構成され、第二ピストン部材４２の第二棒体４２１及び蓋部４２２、第一ピストン部材４１の第一ピストン４１３の間に第三チェンバ４０３が構成され、また、第二ピストン部材４２の第二ピストン４２３の径方向の逆止構造４２３３を介して第一チェンバ４０１と第二チェンバ４０２とが連通し、第一ピストン部材４１の第一ピストン４１３の軸方向の逆止構造４１３３を介して第二チェンバ４０２と第三チェンバ４０３とが連通する。
【００２２】
図３に示すように、第二実施例の手動式多段空気入れを操作する第一状態においては、使用者が管体４３１を保持しながら蓋部４２２を持って後方へ引っ張り第二棒体４２１及び第二ピストン４２３を後方へ移動させて第二チェンバ４０２を圧縮させると、第二チェンバ４０２の体積が小さくなる。この時、第二チェンバ４０２の圧力は第三チェンバ４０３の圧力より高くなることから、空気が第一ピストン部材４１の第一ピストン４１３の軸方向の逆止構造４１３３を介して第二チェンバ４０２から第三チェンバ４０３に流入する。一方、第一チェンバ４０１の体積は大きくなることから、第一チェンバ４０１の圧力が外部の圧力より低くなり、空気が蓋部４１２の軸方向の逆止構造４１２２を介して外部から第一チェンバ４０１へ流入する。また、第二チェンバ４０２の圧力が第一チェンバ４０１の圧力より高くなることから、第二ピストン部材４２の第二ピストン４２３の径方向の逆止構造４２３３を介して第一チェンバ４０１から第二チェンバ４０２へ流入することはない。
【００２３】
図４に示すように、第二実施例の手動式多段空気入れを操作する第二状態においては、使用者が管体４３１を保持しながら蓋部４２２を持って前方へ押込み、第二棒体４２１及び第二ピストン４２３を前方へ移動させて第二チェンバ４０２を拡大させながら第一チェンバ４０１を縮小させる。この時、第一チェンバ４０１の圧力が第二チェンバ４０２の圧力より高くなることから、空気が第二ピストン部材４２の第二ピストン４２３の径方向の逆止構造４２３３を介して第一チェンバ４０１から第二チェンバ４０２に流入し、また、第一チェンバ４０１の圧力が外部の圧力より高くなることから、空気が第一ピストン部材４１の蓋部４１２の軸方向の逆止構造４１２２を介して第一チェンバ４０１から外部へ流出する。尚、それと同時に第三チェンバ４０３の体積も縮小することから、第三チェンバ４０３の圧力が第二チェンバ４０２の圧力より高くなり、空気が第一ピストン部材４１の第一ピストン４１３の軸方向の逆止構造４１３３を介して第三チェンバ４０３から第二チェンバ４０２へ流入することはない。そして、第三チェンバ４０３の圧力が第一ピストン部材４１の蓋部４１２に結合した空気充填製品の圧力より高くなると、空気が第一ピストン部材４１の第一ピストン４１３の逆止構造４１３２、第一棒体４１１の貫通孔、蓋部４１２の逆止構造４１２１を介して空気充填製品に注入される。
【００２４】
図５に示すように、第三実施例は、第一ピストン部材５１と、第二ピストン部材５２と、チューブ５３とを有する。
【００２５】
第三実施例は、殆ど第一実施例と同一であるが、以下の点において異なる。その第一ピストン部材５１の蓋部５１２に少なくとも１つの軸方向の逆止構造５１２２が設置され、それらの逆止構造５１２２は、蓋部５１２の貫通孔の周囲に環状に配列される。更に、その第二ピストン部材５２の第二ピストン５２３の外周面に径方向の逆止構造５２３４が設置され、該逆止構造５２３４は第二ピストン５２３の前側端面とガスケット５２３１との間に位置する。
【００２６】
本実施例における第一ピストン部材５１の第一棒体５１１及び蓋部５１２、チューブ５３の管体５３１、第二ピストン部材５２の第二ピストン５２３の間に第一チェンバ５０１が構成され、第二ピストン部材５２の第二棒体５２１及び第二ピストン５２３、チューブ５３の管体５３１及びキャップ５３２の間に第二チェンバ５０２が構成され、第一ピストン部材５１の第一棒体５１１及び第一ピストン５１３と第二ピストン部材５２の第二棒体５２１及び第二ピストン５２３との間に第三チェンバ５０３が構成され、第二ピストン部材５２の第二棒体５２１及び蓋部５２２と第一ピストン部材５１の第一ピストン５１３との間に第四チェンバ５０４が構成され、また、第二ピストン部材５２の第二ピストン５２３の径方向の逆止構造５２３４を介して第一チェンバ５０１と第三チェンバ５０３とが連通し、第二ピストン部材５２の第二ピストン５２３の径方向の逆止構造５２３３を介して第二チェンバ５０２と第三チェンバ５０３とが連通し、第一ピストン部材５１の第一ピストン５１３の逆止構造５１３３を介して第三チェンバ５０３と第四チェンバ５０４とが連通する。
【００２７】
図５に示すように、第三実施例の手動式多段空気入れを操作する第一状態においては、使用者が管体５３１を保持しながら蓋部５２２を持って後方へ引っ張り、第二棒体５２１及び第二ピストン５２３を後方へ移動させて第二チェンバ５０２及び第三チェンバ５０３を圧縮させると、第二チェンバ５０２及び第三チェンバ５０３の体積が小さくなる。この時、第三チェンバ５０３の圧力が第四チェンバ５０４の圧力より高くなることから、空気が第一ピストン部材５１の第一ピストン５１３の軸方向の逆止構造５１３３を介して第三チェンバ５０３から第四チェンバ５０４に流入し、第二チェンバ５０２の圧力が外部の圧力より高くなることから、空気がチューブ５３のキャップ５３２の逆止構造５３２２を介して第二チェンバ５０２から外部へ流入する。また、第二チェンバ５０２の圧力が第三チェンバ５０３の圧力より高くなると、空気が第二ピストン部材５２の第二ピストン５２３の第二棒体５２１付近の逆止構造５２３３を介して第二チェンバ５０２から第三チェンバ５０３へ流入する。
そして、第三チェンバ５０３の圧力が第二チェンバ５０２の圧力より高くなると、第二ピストン５２３の逆止構造５２３３によって、空気が第三チェンバ５０３から第二チェンバ５０２に流入することはない。
【００２８】
一方、第一チェンバ５０１の体積が拡大して圧力が第三チェンバ５０３の圧力より低くなることから、空気が第一ピストン部材５１の蓋部５１２の軸方向の逆止構造５１２２を介して第三チェンバ５０３から第一チェンバ５０１へ流入する。この時、第三チェンバ５０３の圧力が第一チェンバ５０１の圧力より高くなると、第二ピストン部材５２の第二ピストン５２３の径方向の逆止構造５２３４によって、空気が第三チェンバ５０３から第一チェンバ５０１に流入することはない。
【００２９】
図６に示すように、第三実施例の手動式多段空気入れを操作する第二状態においては、使用者が管体５３１を保持しながら蓋部５２２を持って前方へ押込み、第二棒体５２１及び第二ピストン５２３を前方へ移動させて第一チェンバ５０１及び第四チェンバ５０４の体積を縮小する。この時、第一チェンバ５０１の圧力が外部の圧力より高くなるが、第一ピストン部材５１の蓋部５１２の逆止構造５１２１を有することから、空気が第一チェンバ５０１から外部へ流出することはない。
また、第一チェンバ５０１の圧力が第三チェンバ５０３の圧力より高くなることから、空気が第二ピストン部材５２の第二ピストン５２３の径方向の逆止構造５２３４を介して第一チェンバ５０１から第三チェンバ５０３へ流入し、かつ、第四チェンバ５０４の圧力が、第一ピストン部材５１の蓋部５１２に結合した空気充填製品の圧力より高くなると、空気が第一ピストン部材５１の第一ピストン５１３の逆止構造５１３２、第一棒体５１１の貫通孔、蓋部５１２の逆止構造５１２１を通過して空気充填製品に注入されると同時に、第二チェンバ５０２の体積が拡大することから、第二チェンバ５０２の圧力が外部の圧力より低くなり、空気がチューブ５３のキャップ５３２の逆止構造５３２２を介して外部から第二チェンバ５０２に流入する。
【００３０】
図７に示すように、第四実施例は、第一ピストン部材６１と、第二ピストン部材６２と、チューブ６３とを有する。
【００３１】
前記チューブ６３は、管体６３１及びキャップ６３２を備え、該管体６３１は、中空管であり、該キャップ６３２は、管体６３１の後端に取り付けられ、中心に貫通孔が形成される。
【００３２】
前記第二ピストン部材６２は、第二棒体６２１と、蓋部６２２と、第二ピストン６２３とを備え、該第二棒体６２１は、柱体であり、中心に貫通孔が形成され、該蓋部６２２は第二棒体６２１の外端に取り付けられ、中心に貫通孔が形成され、該貫通孔に、該連通孔と連通する軸方向の逆止構造６２２１が設置され、該第二ピストン６２３は第二棒体６２１の内端に設けられ、該第二ピストン６２３の中心に第二棒体６２１の貫通孔と連通する貫通孔が形成され、該第二ピストン６２３の外周面に環状溝が形成され、該環状溝にガスケット６２３１が環装され、該第二ピストン６２３の内周面に環状溝が形成され、該環状溝にガスケット６２３２が環装され、該第二ピストン６２３の外周面における、第二棒体６２１と反対する端面とガスケット６２３１との間に凹み部が凹設され、該凹み部に逆止構造６２３３が環装される。また、該第二ピストン６２３はチューブ６３の管体６３１に内部に設置され、該第二ピストン６２３のガスケット６２３１は管体６３１の内周面と密着し、該第二ピストン６２３の逆止構造６２３３と管体６３１の内周面との間に隙間が形成される。該第二棒体６２１がキャップ６３２の貫通孔に貫設される。
【００３３】
前記第一ピストン部材６１は、第一棒体６１１と、蓋部６１２と、第一ピストン６１３とを備え、該第一棒体６１１は、柱体であり、一端が蓋部６１２に取り付けられ、他端に第一ピストン６１３が設けられ、該蓋部６１２の端面に少なくとも１つの軸方向の逆止構造６１２１が環状に配列するように設置され、該第一ピストン６１３の内周面に環状溝が形成され、該環状溝にガスケット６１３１が環装され、該第一ピストン６１３の端面に少なくとも１つの軸方向の逆止構造６１３２が設置され、該第一棒体６１１は、第二ピストン６２３のガスケット６２３２と密着するように、第二ピストン部材６２の第二ピストン６２３の貫通孔に貫設され、該第一ピストン６１３は、第二ピストン部材６２の第二棒体６２１の貫通孔に設置され、該第一ピストン６１３のガスケット６１３１は第二棒体６２１の内周面に密着し、該蓋部６１２はチューブ６３の管体６３１の他端に取り付けられる。
【００３４】
図７に示すように、第一ピストン部材６１の蓋部６１２及び第一棒体６１１、チューブ６３の管体６３１、第二ピストン部材６２の第二ピストン６２３の間に第一チェンバ６０１が構成され、第一ピストン部材６１の第一棒体６１１及び第一ピストン６１３と第二ピストン部材６２の第二棒体６２１及び第二ピストン６２３との間に第二チェンバ６０２が構成され、第一ピストン部材６１の第一ピストン６１３、第二ピストン部材６２の第二棒体６２１及び蓋部６２２の間に第三チェンバ６０３が構成される。また、第二ピストン部材６２の第二ピストン６２３の径方向の逆止構造６１３２を介して第一チェンバ６０１と第二チェンバ６０２とが連通し、第一ピストン部材６１の第一ピストン６１３の逆止構造６１３２を介して第二チェンバ６０２と第三チェンバ６０３とが連通する。
【００３５】
図７に示すように、第四実施例の手動式多段空気入れを操作する第一状態においては、使用者が蓋部６２２を保持しながら管体６３１を持って後方へ引っ張り、第一ピストン部材６１の第一棒体６１１及び第一ピストン６１３を後方へ移動させて第二チェンバ６０２を圧縮させると、第二チェンバ６０２の体積が小さくなると共に、第三チェンバ６０３の体積が大きくなる。この構成によれば、第二チェンバ６０２の圧力が第三チェンバ６０３より高くなることから、空気が第一ピストン部材６１の第一ピストン６１３の軸方向の逆止構造６１３２を介して第二チェンバ６０２から第三チェンバ６０３に流入する。この時、第二チェンバ６０２の圧力が第一チェンバ６０１の圧力より高くなるが、第二ピストン部材６２の第二ピストン６２３に逆止構造６２３３を有することから、空気が第二チェンバ６０２から第一チェンバ６０１へ流出することはない。
【００３６】
図８に示すように、第四実施例の手動式多段空気入れを操作する第二状態においては、使用者が蓋部６２２を保持しながら管体６３１を持って前方へ押込み、第一棒体６１１及び第一ピストン６１３を前方へ移動させて第二チェンバ６０２を拡大させながら、第一チェンバ６０１及び第三チェンバ６０３を縮小する。この時、第一チェンバ６０１の圧力が第二チェンバ６０２の圧力より高くなることから、空気が第二ピストン部材６２の第二ピストン６２３の逆止構造６２３３を介して第一チェンバ６０１から第二チェンバ６０２に流入する。また、第一チェンバ６０１の圧力が外部の圧力より高くなるが、第一ピストン部材６１の蓋部６１２に逆止構造６１２１を有することから、空気が第一チェンバ６０１から外部へ流出することはない。
一方、第三チェンバ６０３の圧力が第二ピストン部材６２の蓋部６２２に結合される空気充填製品の圧力より高くなると、空気が蓋部６２２の貫通孔及び逆止構造６２２１を介して空気充填製品に流入する。
【００３７】
図９に示すように、第五実施例は、第一ピストン部材７１と、第二ピストン部材７２と、チューブ７３とを有する。
【００３８】
第五実施例は殆ど第四実施例と同一であるが、以下の点において異なる。
本実施例においては、第一ピストン部材７１の蓋部７１２に軸方向の逆止構造を有しないと共に、第二ピストン部材７２の第二ピストン７２３の径方向の逆止構造７２３３が第二ピストン７２３における第二棒体７２１側の端面とガスケット７２３１との間に設置され、また、チューブ７３のキャップ７３２の貫通孔の内周面に環状溝が形成され、該環状溝にガスケット７３２１が環装され、該キャップ７３２の貫通孔の周囲に複数の軸方向の逆止構造７３２２が設置される。
【００３９】
図９に示すように、第二ピストン部材７２の第二棒体７２１及び第二ピストン７２３、チューブ７３の管体７３１及びキャップ７３２の間に第一チェンバ７０１が構成され、第一ピストン部材７１の第一棒体７１１及び第一ピストン７１３と第二ピストン部材７２の第二棒体７２１及び第二ピストン７２３との間に第二チェンバ７０２が構成され、第一ピストン部材７１の第一ピストン７１３、第二ピストン部材７２の第二棒体７２１及び蓋部７２２の間に第三チェンバ７０３が構成され、また、第二ピストン部材７２の第二ピストン７２３の逆止構造７２３３を介して第一チェンバ７０１と第二チェンバ７０２とが連通し、第一ピストン部材７１の第一ピストン７１３の逆止構造７１３２を介して第二チェンバ７０２と第三チェンバ７０３とが連通する。
【００４０】
図９に示すように、第四実施例の手動式多段空気入れを操作する第一状態においては、使用者が蓋部７２２を保持しながら管体７３１を持って後方へ引っ張り、第一ピストン部材７１の第一棒体７１１及び第一ピストン７１３を後方へ移動させて第一チェンバ７０１及び第二チェンバ７０２を圧縮することから、第一チェンバ７０１及び第二チェンバ７０２の体積が小さくなると共に、第三チェンバ７０３の体積が大きくなる。この構成によれば、第二チェンバ７０２の圧力が第三チェンバ７０３より高くなることから、空気が第一ピストン部材７１の第一ピストン７１３の軸方向の逆止構造７１３２を介して第二チェンバ７０２から第三チェンバ７０３に流入し、この時、第一チェンバ７０１の圧力が外部の圧力よりより高くなるが、チューブ７３のキャップ７３２の軸方向の逆止構造７３２２を有することから、空気が第一チェンバ７０１から外部へ流出することはない。
また、第二チェンバ７０２の圧力が第一チェンバ７０１の圧力より高くなるが、空気が第二ピストン部材７２第二ピストン７２３の径方向の逆止構造７２３３によって、空気が第二チェンバ７０２から第一チェンバ７０１へ流出することはない。一方、第一チェンバ７０１の圧力が第二チェンバ７０２の圧力より高くなると、空気が第二ピストン部材７２の第二ピストン７２３の径方向の逆止構造７２３３を介して第一チェンバ７０１から第二チェンバ７０２へ流入する。
【００４１】
図１０に示すように、第五実施例の手動式多段空気入れを操作する第二状態においては、使用者が蓋部７２２を保持しながら管体７３１を持って前方へ押込み、第一棒体７１１及び第一ピストン７１３を前方へ移動させて第一チェンバ７０１及び第二チェンバ７０２を拡大させながら、第三チェンバ７０３を縮小させる。この時、第三チェンバ７０３の圧力が第二チェンバ７０２の圧力より高くなることから、空気が第一ピストン部材７１の第一ピストン７１３の逆止構造７１３２を介して第三チェンバ７０３から第二チェンバ７０２に流入する。
また、第一チェンバ７０１の圧力が外部の圧力より低くなることから、空気がチューブ７３のキャップ７３２の逆止構造７３２２を介して外部から第一チェンバ７０１へ流入する。
一方、第三チェンバ７０３の圧力が第二ピストン部材７２の蓋部７２２に結合した空気充填製品の圧力より高くなると、空気が蓋部７２２の貫通孔及び逆止構造７２２１を通過して空気充填製品に注入される。
【００４２】
図１１に示すように、第六実施例は、第一ピストン部材８１と、第二ピストン部材８２と、チューブ８３とを有する。
【００４３】
第六実施例は殆ど第四実施例と同一であるが、以下の点において異なる。
第二ピストン部材８２の第二ピストン８２３の外周面における第二棒体８２１側の端面とガスケット８２３１との間にさらに、径方向の逆止構造８２３４が環装され、チューブ８３におけるキャップ８３２の貫通孔の内周面に環状溝が形成され、該環状溝にガスケット８３２１が環装され、チューブ８３のキャップ８３２の貫通孔の周囲に複数の軸方向の逆止構造８３２２が設置される。
【００４４】
第二ピストン部材８２の第二棒体８２１及び第二ピストン８２３、チューブ８３の管体８３１及びキャップ８３２の間に第一チェンバ８０１が構成され、第一ピストン部材８１の第一棒体８１１及び蓋部８１２、チューブ８３の管体８３１、第二ピストン部材８２の第二ピストン８２３の間に第二チェンバ８０２が構成され、第一ピストン部材８１の第一棒体８１１及び第一ピストン８１３、第二ピストン部材８２の第二棒体８２１及び第二ピストン８２３の間に第三チェンバ８０３が構成され、第二ピストン部材８２の第二棒体８２１及び蓋部８２２、第一ピストン部材８１の第一ピストン８１３の間に第四チェンバ８０４が構成される。
また、第二ピストン部材８２の第二ピストン８２３の径方向の逆止構造８２３３を介して第一チェンバ８０１と第三チェンバ８０３とが連通し、第二ピストン部材８２の第二ピストン８２３の径方向の逆止構造８２３４を介して第二チェンバ８０２と第三チェンバ８０３とが連通し、第一ピストン部材８１の第一ピストン８１３の逆止構造８１３２を介して第三チェンバ８０３と第四チェンバ８０４とが連通する。
【００４５】
図１１に示すように、第六実施例の手動式多段空気入れを操作する第一状態においては、使用者が蓋部８２２を保持しながら管体８３１を持って後方へ引っ張り、第一ピストン部材８１の第一棒体８１１及び第一ピストン８１３を後方へ移動させて第二チェンバ８０２及び第四チェンバ８０４の体積を拡大させると共に、第一チェンバ８０１及び第三チェンバ８０３の体積を圧縮する。この構成によれば、第三チェンバ８０３の圧力が第四チェンバ８０４の圧力より高くなることから、空気が第一ピストン部材８１の第一ピストン８１３の逆止構造８１３２を介して第三チェンバ８０３から第四チェンバ８０４に流入する。また、第一チェンバ８０１の圧力が第三チェンバ８０３の圧力より高くなると、空気が第二ピストン部材８２の第二ピストン８２３の径方向の逆止構造８２３３を介して第一チェンバ８０１から第三チェンバ８０３へ流入する。一方、第三チェンバ８０３の圧力が第一チェンバ８０１の圧力より高くなると、第二ピストン部材８２の第二ピストン８２３の逆止構造８２３４によって、空気が第三チェンバ８０３から第一チェンバ８０１へ流入することはない。即ち、第一チェンバ８０１の圧力が外部の圧力より高くなることから、空気がチューブ８３のキャップ８３２の軸方向の逆止構造８３２２を介して第一チェンバ８０１から外部へ流出することはない。
【００４６】
図１２に示すように、第六実施例の手動式多段空気入れを操作する第二状態においては、使用者が蓋部８２２を保持しながら管体８３１を持って前方へ押込み、第一棒体８１１及び第一ピストン８１３を前方へ移動させて第二チェンバ８０２及び第四チェンバ８０４を縮小させながら、第一チェンバ８０１及び第三チェンバ８０３を拡大させる。この時、第二チェンバ８０２の圧力が外部の圧力より高くなるが、第一ピストン部材８１の蓋部８１２の逆止構造８１２１によって、空気が第二チェンバ８０２から外部へ流出することはなく、また、第四チェンバ８０４の圧力が第二ピストン部材８２の蓋部８２２に結合した空気充填製品の圧力より高くなると、空気が蓋部８２２の貫通孔及び逆止構造８２２１を通過して空気充填製品に注入される。
さらに、第一チェンバ８０１及び第三チェンバ８０３を拡大させることによって、第二チェンバ８０２の圧力が第三チェンバ８０３の圧力より高くなることから、空気が第二ピストン部材８２第二ピストン８２３の逆止構造８２３３を介して第二チェンバ８０２から第三チェンバ８０３に流入する。この時、第一チェンバ８０１の圧力が外部の圧力より低くなることから、空気がチューブ８３のキャップ８３２の逆止構造８３２２を介して外部から第一チェンバ８０１に流入する。
【００４７】
本発明の第一実施例乃至第六実施例における逆止構造は、連通穴及びボールからなり、その連通穴は一端に矩形の通気穴が形成されると共に、他端にその方向へ向かうにつれて次第に断面が縮小する詰め穴が形成され、該連通穴における通気穴と詰め穴との間に移動可能にボールが設置される。
更に、上述した実施例における、第一ピストン部材の第一ピストンの中心の軸方向の逆止構造における連通穴の詰め穴端は、第一棒体の貫通孔と反対する側に向かい、第一ピストンの端面の軸方向の逆止構造における連通穴の詰め穴端は、その端面と反対する側に向かい、第二ピストン部材の第二ピストンの径方向の逆止構造の連通穴の詰め端は、該第二ピストンの外周面に向かい、第二ピストン部材の蓋部の貫通孔の軸方向の逆止構造の連通穴の詰め端は、該蓋部の貫通孔に向かい、該蓋部の他の軸方向の逆止構造の連通穴の詰め端は、該蓋部の貫通孔と反対する側に向かい、チューブのキャップの逆止構造の連通穴の詰め端は、該チューブの本体と反対する側に向かう。
上述した逆止構造においては、空気が詰め穴から連通穴に進入する時に、空気によりボールが押し付けられて通気穴に当接するが、そのボールと矩形の通気穴の隅角との間には隙間を有するので、空気がそれらの隙間を通って通気穴から流出する。一方、空気が通気穴から連通穴に進入すると、空気によりボールが押し付けられて詰め穴に当接すると共に、そのボールが詰め穴を封止して空気の流れを止める。
【００４８】
図１３に示すように、第七実施例は、第一ピストン部材９１と、第二ピストン部材９２と、チューブ９３とを有する。
【００４９】
また、第七実施例は殆ど第六実施例と同一であるが、逆止構造がリングであることにおいて異なる。そのリングは、一側の環状周面に当接面が設けられると共に、他側の環状周面に機能面が設けられ、該機能面に溝部が凹設されることから、リングの断面が当接面から機能面へ行くにつれて次第に薄くなり、Ｕ字形の鋭型タブを形成する。
また、第二ピストン部材９２の第二ピストン９２３を径方向に貫通する少なくとも１つの貫通孔９２３２が形成され、該第二ピストン９２３の外周面における貫通孔９２３２の両側にそれぞれ環状溝が形成される。
【００５０】
前記第一ピストン部材９１の第一ピストン９１３の外周面に環状溝が形成され、該環状溝に第一リング９１３１が環装され、該第一リング９１３１の機能面が第一棒体９１１と反対する側に向かう。
第一ピストン部材９１の蓋部９１２の内面に環状溝が形成され、該環状溝に第二リング９１２１が環装され、該第二リングの機能面が第一棒体９１１に向かう。
第二ピストン９２３の外周面の２つの環状溝に第三リング９２３３及び第四リング９２３４が環装され、その第三リング９２３３及び第四リング９２３４の機能面が貫通孔９２３２に向かう。
前記チューブ９３のキャップ９３２の貫通孔の内周面に環状溝が形成され、該環状溝に第五リング９３２１が環装され、該第五リング９３２１の機能面がチューブ９３の管体９３１に向かう。前記リングがピストンまたはキャップの環状溝に嵌合すると共に、該リングの内周面及び外周面がそれぞれ対応する部材に密着する。
【００５１】
図１４に示すように、第一チェンバ９０１の圧力が第二チェンバ９０２及び第三チェンバ９０３の圧力より高くなると、空気が第二ピストン９２３の外周面と管体９３１との間の隙間を通って、第四リング９２３４の鋭型タブを押し付けながら貫通孔９２３２を介して第三チェンバ９０３に流入する。また、その空気が第三リング９２３３の機能面に向って第三リング９２３３の鋭型タブを展開させながら第三リング９２３３を第二ピストン９２３の環状溝に当接させ、その空気通路を封止するので、空気が第一チェンバ９０１から第二チェンバ９０２へ流入することはない。
【００５２】
前記第一チェンバ９０１の圧力が外部の圧力より高くなると、外部の空気がチューブ９３のキャップ９３２の貫通孔と第二ピストン部材９２の第二棒体９２１との間の隙間を通って第五リング９３２１の鋭型タブを押し付けながら第一チェンバ９０１へ流入する。一方、第一チェンバ９０１の圧力が外部の圧力より高くなると、空気が第五リング９３２１の機能面に向かい、その鋭型タブを展開させながら第五リング９３２１をキャップ９３２の環状溝に当接させ、その空気通路を封止することから、空気が第一チェンバ９０１から外部へ流出することはない。
また、この構成によれば、第二リング９１２１及び第三リング９２３３によって、第二チェンバ９０２が外部または第三チェンバ９０３との連通状態は、上述したように制御することから、ここでの説明を省略する。また、第一リング９１３１によって、第四チェンバー９０４が空気充填製品との連通状態も、上述したように制御することから、ここでの説明を省略する。
【００５３】
上述した逆止構造がリング状であれば、空気がリングの機能面に向って進入する時、空気がその機能面からリング状の鋭型タブを展開させて空気通路を止める。一方、空気がリング状の当接面に向って進入する時には、空気がリング状の当接面から鋭型タブを押し込んで他方へ流出することができる。
【００５４】
上述したように、実施例において、本発明に係る手動式多段空気入れは、第一ピストン部材、第二ピストン部材、チューブを組み合わせることによって、複数のチェンバを構成することから、一回の往復運動により、大量の空気を送り出すことができるので、時間や労力を節約することができる。
【符号の説明】
【００５５】
１１      ピストン部材
１１１    棒体
１１２    取っ手
１１３    ピストン
１１４    ガスケット
１２      チューブ
１２１    蓋部
１２２    キャップ
１２３    貫通孔
１３      排出部材
２１      ピストン部材
２１１    棒体
２１２    取っ手
２１３    ピストン
２１４    ガスケット
２２      チューブ
２２１    蓋部
２２２    キャップ
２２３    貫通孔
２３      排出部材
３１      第一ピストン部材
３１１    第一棒体
３１２    蓋部
３１２１  逆止構造
３１３    第一ピストン
３１３１  ガスケット
３１３２  逆止構造
３１３３  逆止構造
３２      第二ピストン部材
３２１    第二棒体
３２２    蓋部
３２３    第二ピストン
３２３１  ガスケット
３２３２  ガスケット
３２３３  逆止構造
３３      チューブ
３３１    管体
３３２    キャップ
３３２１  ガスケット
３３２２  逆止構造
３０１    第一チェンバ
３０２    第二チェンバ
３０３    第三チェンバ
４１      第一ピストン部材
４１１    第一棒体
４１２    蓋部
４１２１  逆止構造
４１２２  逆止構造
４１３    第一ピストン
４１３２  逆止構造
４１３３  逆止構造‘
４２      第二ピストン部材
４２１    第二棒体
４２２    蓋部
４２３    第二ピストン
４２３１  ガスケット
４２３３  逆止構造
４３      チューブ
４３１    管体
４３２    キャップ
４０２    第二チェンバ
４０３    第三チェンバ
５１      第一ピストン部材
５１１    第一棒体
５１２    蓋部
５１２１  逆止構造
５１２２  逆止構造
５１３    第一ピストン
５１３２  逆止構造
５１３３  逆止構造
５２      第二ピストン部材
５２１    第二棒体
５２２    蓋部
５２３    第二ピストン
５２３１  ガスケット
５２３３  逆止構造
５３２２  逆止構造
５２３４  逆止構造
５３      チューブ
５３１    管体
５３２    キャップ
５３２２  逆止構造
５０１    第一チェンバ
５０２    第二チェンバ
５０３    第三チェンバ
５０４    第四チェンバ
６１      第一ピストン部材
６１１    第一棒体
６１２    蓋部
６１２１  逆止構造
６１３    第一ピストン
６１３１  ガスケット
６１３２  逆止構造
６２      第二ピストン部材
６２１    第二棒体
６２２    蓋部
６２２１  逆止構造
６２３    第二ピストン
６２３１  ガスケット
６２３２  ガスケット
６２３３  逆止構造
６３      チューブ
６３１    管体
６３２    キャップ
６０１    第一チェンバ
６０２    第二チェンバ
６０３    第三チェンバ
７１      第一ピストン部材
７１１    第一棒体
７１２    蓋部
７１３    第一ピストン
７２      第二ピストン部材
７２１    第二棒体側
７２２    蓋部
７２２１  逆止構造
７２３    第二ピストン
７２３１  ガスケット
７２３３  逆止構造
７３      チューブ
７３１    管体
７３２    キャップ
７３２１  ガスケット
７３２２  逆止構造
７０１    第一チェンバ
７０２    第二チェンバ
７０３    第三チェンバ
８１      第一ピストン部材
８１１    第一棒体
８１２    蓋部
８１２１  逆止構造
８１３    第一ピストン
８１３２  逆止構造
８２      第二ピストン
８２１    第二棒体
８２２    蓋部
８２２１  逆止構造
８２３    第二ピストン部材
８２３１  ガスケット
８２３３  逆止構造
８２３４  逆止構造
８３      チューブ
８３１    管体
８３２    キャップ
８３２１  ガスケット
８３２２  逆止構造
８０１    第一チェンバ
８０２    第二チェンバ
８０３    第三チェンバ
８０４    第四チェンバ
９１      第一ピストン部材
９１１    第一棒体
９１２    蓋部
９１２１  第二リング
９１３    第一ピストン
９１３１  第一リング
９２      第二ピストン部材
９２３    第二ピストン
９２３２  貫通孔
９２３３  第三リング
９２３４  第四リング
９３      チューブ
９３１    管体
９３２    キャップ
９３２１  第五リング
９０１    第一チェンバ
９０２    第二チェンバ
９０３    第三チェンバ
９０４    第四チェンバ
【図１】
0005886385.tif 000002
【図２】
0005886385.tif 000003
【図３】
0005886385.tif 000004
【図４】
0005886385.tif 000005
【図５】
0005886385.tif 000006
【図６】
0005886385.tif 000007
【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
0005886385.tif 000011
【図１１】
0005886385.tif 000012
【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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