(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
測定対象体についての電気的パラメータを測定する測定処理を実行する測定部と、前記測定処理の測定結果を記録する記録部と、当該記録部を制御して前記測定結果の記録を開始させる記録開始処理および当該記録部を制御して当該測定結果の記録を停止させる記録停止処理を実行する制御部とを備えた測定装置であって、
前記制御部は、前記記録開始処理を実行した後に、予め規定された速度で移動しているとの第１の条件、および予め規定された方位に移動しているとの第２の条件のうちの少なくとも１つの条件を満たす測位情報がＧＰＳレシーバから出力されたときに、前記記録停止処理を実行する測定装置。
【請求項２】
測定対象体についての電気的パラメータを測定する測定処理を実行する測定部と、当該測定部を制御して前記測定処理を開始させる測定開始処理および当該測定部を制御して当該測定処理を停止させる測定停止処理を実行する制御部とを備えた測定装置であって、
前記制御部は、予め規定された速度で移動しているとの第１の条件、および予め規定された方位に移動しているとの第２の条件のうちの少なくとも１つの条件を満たす測位情報がＧＰＳレシーバから出力されたときに、前記測定開始処理および前記測定停止処理のうちの当該少なくとも１つの条件に対応付けられた少なくとも一方を実行する測定装置。
【請求項３】
前記ＧＰＳレシーバにおける少なくともレシーバ本体部を内蔵している請求項１または２記載の測定装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、測定対象体についての電気的パラメータを測定可能に構成された測定装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の測定装置として、自動車用波形観測装置（以下、単に「観測装置」ともいう）が特開平８−３５９１４号公報に開示されている。この観測装置は、観測対象の車両に搭載された状態において、「エアフロメータ」、「クランク角センサ」、「水温センサ」、「インジェクタ駆動」および「点火指示」の５項目についてのパラメータをそれぞれ測定し、その測定結果をモニターに表示させることができるように構成されている。また、この観測装置では、上記の５項目についての適正値を予め記憶させておくことで、適正値を外れた信号が測定されたときにアラームを発することができるように構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平８−３５９１４号公報（第３−６頁、第１−８図）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、従来の観測装置には、以下の問題点が存在する。すなわち、従来の観測装置では、５つの項目に関する測定処理を常時実行して、その測定結果をモニターに表示させると共に、適正値を外れた信号が測定されたときにアラームを発する構成が採用されている。この場合、例えば、走行中に何らかの不具合が生じる車両の故障診断を目的として各種項目についての測定処理を実行するときには、対象の車両が停止している状態においての各項目についての測定処理が不要となる。しかしながら、従来の観測装置では、対象の車両の状態に拘わらず、５つの項目に関する測定処理を常時実行する構成が採用されているため、このような故障診断を目的とする用途においては、不要な測定処理の実行によって、電力が消費されるという問題点がある。
【０００５】
また、この種の装置の用途としては、例えば、所定の高度（標高）を超えたときや、所定の高度（標高）を下回ったときに何らかの不具合が生じる車両の故障診断を目的とする測定処理が挙げられる。しかしながら、従来の観測装置では、対象の車両の高度を特定可能な情報を得ることができないため、不具合が生じることのない高度においても、各項目についての測定処理を実行する必要が生じる。このため、このような故障診断を目的とする用途においても、不要な測定処理の実行によって、電力が消費されるという問題点がある。
【０００６】
さらに、この種の装置の用途としては、故障診断を目的とした各項目についての測定処理だけでなく、例えば、サーキット走行時における各項目についての測定処理が挙げられる。この場合、例えば、一周のうちの任意の区間においてのみ、各項目についての測定処理を実行したいことがある。しかしながら、従来の観測装置では、対象の車両がコース上のどの区間を走行中であるかを特定可能な情報を得ることができないため、所望の区間以外においても、各項目についての測定処理を実行する必要が生じる。このため、このような用途においても、不要な測定処理の実行によって、電力が消費されるという問題点がある。
【０００７】
一方、上記した各種の用途において、測定処理の測定結果をメモリ等の記録部に記録しようとした場合、対象の車両の状態に拘わらず各項目についての測定処理を実行する構成の従来の観測装置では、不要な測定結果を記録する処理によって電力が消費されるだけでなく、記録部に記録される測定結果のデータ量が短時間で増加してしまう。このため、記録部の記録可能容量が短時間で減少してしまう。したがって、従来の観測装置に対して測定結果を記録する構成を付加した場合には、必要な測定結果を長時間に亘って記録することができないという問題が生じる。
【０００８】
本発明は、かかる問題点に鑑みてなされたものであり、消費電力を低減しつつ、必要な測定結果を取得させ得る測定装置を提供することを主目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成すべく請求項１記載の測定装置は、測定対象体についての電気的パラメータを測定する測定処理を実行する測定部と、前記測定処理の測定結果を記録する記録部と、当該記録部を制御して前記測定結果の記録を開始させる記録開始処理および当該記録部を制御して当該測定結果の記録を停止させる記録停止処理を実行する制御部とを備えた測定装置であって、前記制御部は、前記記録開始処理を実行した後に、予め規定された速度で移動しているとの第１の条件、および予め規定された方位に移動しているとの第２の条件のうちの少なくとも１つの条件を満たす測位情報がＧＰＳレシーバから出力されたときに、前記記録停止処理を実行する。
【００１０】
また、請求項２記載の測定装置は、測定対象体についての電気的パラメータを測定する測定処理を実行する測定部と、当該測定部を制御して前記測定処理を開始させる測定開始処理および当該測定部を制御して当該測定処理を停止させる測定停止処理を実行する制御部とを備えた測定装置であって、前記制御部は、予め規定された速度で移動しているとの第１の条件、および予め規定された方位に移動しているとの第２の条件のうちの少なくとも１つの条件を満たす測位情報がＧＰＳレシーバから出力されたときに、前記測定開始処理および前記測定停止処理のうちの当該少なくとも１つの条件に対応付けられた少なくとも一方を実行する。
【００１３】
なお、「予め規定された速度」には、「規定された速度を中心とする規定範囲内の速度」、「規定された速度以外の速度」および「規定された速度を中心とする規定範囲以外の速度」がこれに含まれる。さらに、「予め規定された方位」には、「規定された方位を中心とする規定範囲内の方位」、「規定された方位以外の方位」および「規定された方位を中心とする規定範囲以外の方位」がこれに含まれる。
【００１４】
さらに、請求項３記載の測定装置は、請求項１または２記載の測定装置において、前記ＧＰＳレシーバにおける少なくともレシーバ本体部を内蔵している。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１記載の測定装置によれば、制御部が、測定部による測定処理の測定結果の記録を記録部に開始させる記録開始処理を実行した後に、予め規定された条件を満たす測位情報がＧＰＳレシーバから出力されたときに、記録部を制御して、測定結果の記録を停止させる記録停止処理を実行することにより、測定結果を記録する必要のない状態において不要な測定結果が記録部に記録され続けることがないため、不要な測定結果によって記録部の貴重な記録可能領域が占有される事態を回避して、少容量の記録部によって必要な測定結果を長時間に亘って記録して取得させることができる。また、記録する必要のない測定結果を記録し続けるのに要する電力の分だけ、消費電力を低減することができる。
【００１６】
また、請求項２記載の測定装置によれば、制御部が、予め規定された条件を満たす測位情報がＧＰＳレシーバから出力されたときに、測定部を制御して、測定対象体についての電気的パラメータを測定する測定処理を開始させる測定開始処理、および測定部を制御して測定処理を停止させる測定停止処理のうちの予め規定された条件に対応付けられた少なくとも一方を実行することにより、測定結果を取得させる必要がないときに測定処理が実行されることがないため、消費電力を低減しつつ、必要な測定結果を取得させることができる。
【００１８】
さらに、上記の測定装置によれば、制御部が、予め規定された速度で移動しているとの第１の条件、および予め規定された方位に移動しているとの第２の条件のうちの少なくとも１つの条件を予め規定された条件とすることにより、希望する用途に応じたきめ細かな条件設定を行うことができる。このため、記録停止処理を実行する構成の測定装置においては、必要な測定結果を一層長時間に亘って記録することができると共に、記録し続ける必要のない測定結果の記録による電力の消費を回避して、電力消費量を一層低減することができる。また、測定開始処理および測定停止処理を実行する構成の測定装置においては、実行する必要のない測定処理による電力の消費を回避して、電力消費量を一層低減することができる。
【００１９】
また、請求項３記載の測定装置によれば、ＧＰＳレシーバにおける少なくともレシーバ本体部を内蔵したことにより、これらを別個に設けた構成の測定装置とは異なり、測定装置の設置とは別個にレシーバ本体部を設置する作業が不要となり、測定装置を設置するだけで、測定処理や、測定結果の記録処理を迅速かつ容易に開始することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】測定装置１の構成を示すブロック図である。
【図２】測定結果記録処理１０のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、測定装置の実施の形態について、添付図面を参照して説明する。
【００２２】
図１に示す測定装置１は、「測定装置」の一例である車載型のデータレコーダであって、ＧＰＳレシーバ２、測定部３、操作部４、表示部５、記録部６および制御部７を備えて構成されている。この場合、ＧＰＳレシーバ２は、一例として、レシーバ本体部と、レシーバ本体部に対してケーブルを介して接続された受信アンテナとを備えて構成されている（共に図示せず）。また、本例では、レシーバ本体部を上記の各構成要素３〜７と共に測定装置１の筐体内に配設する（内蔵する）共に、受信アンテナを測定対象体の自動車における任意の部位に固定することができるように構成されている。このＧＰＳレシーバ２は、レシーバ本体部における処理部が、受信アンテナを介して受信したＧＰＳ信号Ｓ１に基づき、ＧＰＳレシーバ２（受信アンテナ）の位置、移動速度および移動方向などを特定して測位情報Ｄ１として出力する。なお、上記の測位情報Ｄ１は、一例として、現在時刻、補足している衛星に関する情報、緯度、軽度、高度（標高：海抜）、方位（進行方向）、および速度等の情報で構成されている。
【００２３】
一方、測定部３は、一例として、自動車の故障診断用コネクタに接続可能な接続用コネクタ３ａを備え、この接続用コネクタ３ａを介して入力される各種測定対象信号Ｓ２についての測定処理を実行して、その測定結果を示す測定結果情報Ｄ２を制御部７に出力する。この場合、本例では、一例として、測定装置１に電源が投入されている状態において、測定部３が、故障診断用コネクタおよび接続用コネクタ３ａを介して、「クランク角センサからのセンサ信号」、「インジェクタ制御信号」、「水温センサからのセンサ信号」、「エアフロメータ、吸気圧センサおよび過給圧センサ等からのセンサ信号」、「スロットルセンサからのセンサ信号」、「Ｏ２センサからのセンサ信号」、および「車速センサからのセンサ信号」などの各種の信号を測定対象信号Ｓ２として取得し、これらの信号についての電流値、電圧値および位相や、これらの信号に基づく各センサの抵抗値など（「電気的パラメータ」の一例）の測定処理を継続的に実行して測定結果情報Ｄ２を出力する。
【００２４】
操作部４は、一例として、表示部５と一体的に構成されたタッチパネルや、各種操作を行うための操作スイッチを備え、これらの操作に応じた操作信号を制御部７に出力する。表示部５は、一例として、液晶表示器を備えて構成され、制御部７の制御に従って、測定装置１の動作条件を設定するための「設定画面」や、測定部３による測定結果（一例として、数値、記号、グラフおよび波形など）を表す「測定結果表示画面」などを表示する（図示せず）。なお、表示部５を設けることなく、外部装置としての「表示部」に測定結果等を表示させる構成を採用することもできる。記録部６は、一例として、リムーバブルメモリと、このリムーバブルメモリを装着可能なメモリ装着部を備えて構成され（共に図示せず）、制御部７の制御に従って、測定部３から出力される測定結果情報Ｄ２などを記録する。
【００２５】
制御部７は、測定装置１を総括的に制御する。具体的には、制御部７は、測定部３を制御して、上記の各測定対象信号Ｓ２についての測定処理を実行させると共に、測定部３から出力される測定結果情報Ｄ２に基づく各種の情報を表示部５に表示させる。また、制御部７は、図２に示す測定結果記録処理１０を実行して、ＧＰＳレシーバ２から出力される測位情報Ｄ１を解析し、後述する各種の条件を満たす測位情報Ｄ１が出力されたと判別したときに、測定部３からの測定結果情報Ｄ２の記録部６（リムーバブルメモリ）への記録を開始する記録開始処理、および記録部６への測定結果情報Ｄ２の記録を停止する記録停止処理を実行する。
【００２６】
なお、本例の測定装置１では、制御部７が測位情報Ｄ１を解析することで、以下の各条件のうちの選択された１つまたは複数の条件を満たす測位情報Ｄ１が出力されたと判別したときに、その条件に対応付けられている「記録開始処理」および「記録停止処理」のいずれかを実行する構成が採用されている。具体的には、本例の測定装置１では、ＧＰＳレシーバ２（すなわち、対象車両）の「位置」についての条件、ＧＰＳレシーバ２（すなわち、対象車両）の「移動速度」についての条件（「第１の条件」）、およびＧＰＳレシーバ２（すなわち、対象車両）の「移動方向（方位）」についての条件（「第２の条件」）のうちから、「記録開始処理」および「記録停止処理」に対応付ける「任意の１つの条件」、「ＡＮＤ条件」または「ＯＲ条件」を任意に選択することが可能に構成されている。
【００２７】
より具体的には、この測定装置１では、上記の「ＧＰＳレシーバ２（対象車両）の位置についての条件」として、「規定された緯度・経度に位置している」との条件、「規定された高度に位置している」との条件、「規定された緯度・経度を中心とする規定範囲内に位置している」との条件、「規定された高度を中心とする規定範囲内に位置している」との条件、「規定された緯度・経度以外に位置している」との条件、「規定された高度以外に位置している」との条件、「規定された緯度・経度を中心とする規定範囲以外に位置している」との条件、および「規定された高度を中心とする規定範囲以外に位置している」との条件のうちの任意の条件を選択することができるように構成されている。
【００２８】
また、この測定装置１では、上記の「第１の条件」として、「規定された速度で移動しているとき」との条件、「規定された速度を中心とする規定範囲内の速度で移動しているとき」との条件、「規定された速度以外の速度で移動しているとき」との条件、および「規定された速度を中心とする規定範囲以外の速度で移動しているとき」との条件のうちの任意の条件を選択することができるように構成されている。さらに、この測定装置１では、上記の「第２の条件」として、「規定された方位に移動しているとき」との条件、「規定された方位を中心とする規定範囲内の方位に移動しているとき」との条件、「規定された方位以外の方位に移動しているとき」との条件、および「規定された方位を中心とする規定範囲以外の方位に移動しているとき」との条件のうちの任意の条件を選択することができるように構成されている。
【００２９】
この測定装置１の使用に際しては、一例として、測定対象体の自動車におけるダッシュボードに測定装置１を設置する。次いで、ＧＰＳレシーバ２の受信アンテナをルーフに固定すると共に、図示しないハーネスを使用して故障診断用コネクタと接続用コネクタ３ａとを相互に接続する。続いて、操作部４を操作して、上記の「記録開始処理」を実行する「条件」（以下、「開始条件」ともいう）、および「記録停止処理」を実行する「条件」（以下、「停止条件」ともいう）をそれぞれ設定する。この際には、一例として、「３０ｋｍ／ｈを超える速度で移動しているとき」との条件を開始条件として設定すると共に、「２０ｋｍ／ｈを下回る速度で移動しているとき」との条件を停止条件として設定する。
【００３０】
なお、測定装置１の動作原理についての理解を容易とするために、１つの条件を開始条件として設定する（「記録開始処理」に対応付ける）と共に、他の１つの条件を停止条件として設定する（「記録停止処理」に対応付ける）例について説明するが、開始条件や停止条件として複数の条件（例えば、「３０ｋｍ／ｈを超える速度で移動しているとき」との条件、および「標高３００ｍ以上に位置しているとき」との条件）をそれぞれ設定することもできる。
【００３１】
この場合、例えば、測定対象体の自動車における車速センサから出力されるセンサ信号を対象とする「測定処理」を実行して、対象の車両が走行しているときにだけ、各項目についての「測定処理」を実行する構成を採用することも考えられる。しかしながら、このような構成を採用したときには、「速度」に関する「測定処理」や、「速度」についての測定結果情報Ｄ２の記録が不要な場合においても、他の測定項目についての「測定処理」や、測定結果情報Ｄ２の記録を開始／停止するタイミングを特定するために、測定部３の測定ユニット（測定チャンネル）のうちの１つが「速度」の測定用に占有されることとなる。
【００３２】
これに対して、後述するように、ＧＰＳレシーバ２からの測位情報Ｄ１に応じて「記録開始処理」や「記録停止処理」を実行する構成のこの測定装置１では、測定部３の測定ユニットうちの１つが、「記録開始処理」や「記録停止処理」の実行を目的とする「速度」の測定用に占有される事態が回避されている。これにより、「速度」に関する「測定処理」や、「速度」についての測定結果情報Ｄ２の記録が不要な場合には、測定部３の測定ユニットを「速度」以外の測定項目の測定に割り当てることが可能となっている。
【００３３】
次いで、図示しないスタートスイッチを操作した後に、自動車を走行させる。この際に、ＧＰＳレシーバ２は、ＧＰＳ信号Ｓ１を受信すると共に、受信したＧＰＳ信号Ｓ１を解析することで、ＧＰＳレシーバ２（受信アンテナ）の位置、移動速度、および移動方向を演算して測位情報Ｄ１を出力する。なお、ＧＰＳレシーバ２による測位の原理については公知のため、詳細な説明を省略する。一方、制御部７は、スタートスイッチの操作に応じて、測定部３を制御して測定対象信号Ｓ２についての「測定処理」を開始させる。この際には、故障診断用コネクタ、専用のハーネスおよび接続用コネクタ３ａを介して測定部３に測定対象信号Ｓ２が入力され、これに伴い、測定部３が各測定対象信号Ｓ２についての電気的パラメータを測定して測定結果情報Ｄ２を制御部７に出力する。また、制御部７は、測定部３から出力された測定結果情報Ｄ２に基づき、一例として、「速度」、「エンジンの運転回転数」、「水温」および「吸気圧（または、加給圧）」などの情報を表示部５に表示させる（図示せず）。
【００３４】
また、制御部７は、スタートスイッチの操作に応じて、図２に示す測定結果記録処理１０を開始する。この測定結果記録処理１０では、制御部７は、まず、上記の開始条件を満たす測位情報Ｄ１が出力されたか否かを判別する（ステップ１１）。この際に、制御部７は、３０ｋｍ／ｈ以下の速度で移動していると判別したときには、３０ｋｍ／ｈを超える速度となるまで待機すると共に、３０ｋｍ／ｈを超える速度で移動していると判別したときには、測定部３から出力されている測定結果情報Ｄ２の記録部６への記録を開始させる（「記録開始処理」の一例：ステップ１２）。これにより、３０ｋｍ／ｈを超える速度において測定部３によって実行された「測定処理」の測定結果情報Ｄ２が記録部６に順次記録される。
【００３５】
一方、制御部７は、「記録開始処理」の実行後に、上記の停止条件を満たす測位情報Ｄ１が出力されたか否かを判別する（ステップ１３）。この際に、制御部７は、２０ｋｍ／ｈ以上の速度で移動していると判別したときには、２０ｋｍ／ｈを下回る速度となるまで測定結果情報Ｄ２の記録部６への記録を継続して実行すると共に、２０ｋｍ／ｈを下回る速度で移動していると判別したときには、測定部３から出力されている測定結果情報Ｄ２の記録部６への記録を停止させる（「記録停止処理」の一例：ステップ１４）。この後、制御部７は、開始条件を満たす測位情報Ｄ１が出力されたときに（ステップ１１）、「記録開始処理」を実行すると共に（ステップ１２）、停止条件を満たす測位情報Ｄ１が出力されたときに（ステップ１３）、「記録停止処理」を実行する（ステップ１４）。以上により、利用者に取得させる必要がある測定結果情報Ｄ２の記録部６への記録が完了する。
【００３６】
このように、この測定装置１によれば、制御部７が、測定部３による「測定処理」の測定結果情報Ｄ２の記録を記録部６に開始させる「記録開始処理」を実行した後に、「予め規定された条件」を満たす測位情報Ｄ１がＧＰＳレシーバ２から出力されたときに、記録部６を制御して、測定結果情報Ｄ２の記録を停止させる「記録停止処理」を実行することにより、測定結果情報Ｄ２を記録し続ける必要のない状態において不要な測定結果情報Ｄ２が記録部６に記録されることがないため、不要な測定結果情報Ｄ２によって記録部６の貴重な記録可能領域が占有される事態を回避して、少容量の記録部６によって必要な測定結果情報Ｄ２を長時間に亘って記録して取得させることができる。また、取得させる必要のない測定結果情報Ｄ２を記録し続けるのに要する電力の分だけ、消費電力を低減することができる。
【００３７】
また、この測定装置１によれば、制御部７が、「予め規定された速度で移動している」との「第１の条件」、および「予め規定された方位に移動している」との「第２の条件」のうちの少なくとも１つの条件を「予め規定された条件」とすることにより、希望する用途に応じたきめ細かな条件設定を行うことができるため、必要な測定結果情報Ｄ２を一層長時間に亘って記録することができると共に、記録する必要のない測定結果情報Ｄ２の記録による電力の消費を回避して、電力消費量を一層低減することができる。
【００３８】
さらに、この測定装置１によれば、ＧＰＳレシーバ２における「レシーバ本体部」を内蔵したことにより、これらを別個に設けた構成の「測定装置」とは異なり、「測定装置」の設置とは別個に「レシーバ本体部」を設置する作業が不要となり、「測定装置」を設置するだけで、測定処理や、測定結果情報Ｄ２の記録処理を迅速かつ容易に開始することができる。
【００３９】
なお、「記録開始処理」および「記録停止処理」の双方を実行する構成の測定装置１について説明したが、少なくとも「記録停止処理」を実行する構成を採用することができる。具体的には、測位情報Ｄ１とは無関係な条件に応じて「記録開始処理」を実行する（例えば、予め規定された時刻に記録を開始する）構成や、手動で測定結果情報Ｄ２の記録を開始する構成を採用することができる。このような構成を採用した場合においても、不要な測定結果情報Ｄ２の記録を十分に低減することができる。
【００４０】
また、測位情報Ｄ１に応じて、「記録開始処理」および「記録停止処理」のいずれかを実行する構成において、測定部３による「測定処理」を継続的に実行する構成の測定装置１を例に挙げて説明したが、「測定処理」を継続的に実行せずに、測位情報Ｄ１に応じて、「測定開始処理」および「記録開始処理」と、「測定停止処理」および「記録停止処理」とのいずれかを実行する構成（「測定処理」の開始／停止に連動して測定結果情報Ｄ２の記録を開始／停止する構成）を採用することもできる。
【００４１】
さらに、データレコーダ（測定結果記録装置）に適用した例について説明したが、測定結果情報Ｄ２を記録せずに、例えば、測定結果情報Ｄ２に基づく情報（測定結果）を表示部５に表示させるだけのインフォメーションディスプレイ装置において、ＧＰＳレシーバ２からの測定結果情報Ｄ２に応じて測定処理の開始／停止を制御する構成を採用することもできる。なお、インフォメーションディスプレイ装置に本願発明を適用する場合には、一例として、上記の測定装置１における記録部６を不要とし、他の構成要素２〜５，７については、測定装置１と同様に構成する。この場合、このような構成における測定部３による「測定処理」の内容は、上記の測定装置１と同様のため、その説明を省略する。また、「測定処理」を開始させる「測定開始条件」や、「測定処理」を停止させる「測定停止条件」は、前述した測定装置１における「記録開始条件」や「記録停止条件」と同様のため、その説明を省略する。
【００４２】
インフォメーションディスプレイ装置に本願発明を適用する場合、制御部７が、「予め規定された条件」を満たす測位情報Ｄ１がＧＰＳレシーバ２から出力されたときに、測定部３を制御して、測定対象体についての電気的パラメータを測定する「測定処理」を開始させる「測定開始処理」、および測定部３を制御して「測定処理」を停止させる「測定停止処理」のうちの「予め規定された条件」に対応付けられた少なくとも一方を実行する。したがって、このような構成を採用することにより、測定結果を取得させる必要がないときに「測定処理」が実行されることがないため、消費電力を低減しつつ、必要な測定結果を取得させることができる。
【００４３】
また、制御部７が、「予め規定された速度で移動している」との「第１の条件」、および「予め規定された方位に移動している」との「第２の条件」のうちの少なくとも１つの条件を「予め規定された条件」として、この「予め規定された条件」に対応付けられた一方を実行することにより、希望する用途に応じたきめ細かな条件設定を行うことができるため、実行する必要のない「測定処理」による電力の消費を回避して、電力消費量を一層低減することができる。
【００４４】
この場合、「測定開始処理」および「測定停止処理」の双方を実行する構成だけでなく、「測定開始処理」および「測定停止処理」のうちの一方だけを実行する構成を採用することができる。具体的には、測位情報Ｄ１とは無関係な条件に応じて「測定開始処理」を実行する（例えば、予め規定された時刻に測定処理を開始する）構成や、手動で測定処理を開始する構成を採用することができる。また、測位情報Ｄ１とは無関係な条件に応じて「測定停止処理」を実行する構成（例えば、予め規定された時間が経過したときに測定処理を停止する）構成や、手動で測定処理を停止する構成を採用することができる。このような構成を採用した場合においても、不要な測定処理の実行を十分に低減することができる。
【００４５】
さらに、測定部３による測定処理の測定結果については、継続的に表示させることなく、測位情報Ｄ１に応じて、「測定結果表示開始処理」および「測定結果表示停止処理」の少なくとも一方を実行する構成（測位情報Ｄ１に応じて、測定結果の表示を開始／停止する構成）を採用することができる。なお、測定結果の表示を開始させる条件や、測定結果の表示を停止させる条件は、前述した測定装置１における「記録開始条件」や「記録停止条件」と同様のため、その説明を省略する。このような構成を採用することにより、測定結果を取得させる必要がないときに測定結果の表示処理が実行されることがないため、消費電力を低減しつつ、必要な測定結果を表示して取得させることができる。この場合、このような構成の測定装置に本願発明を適用するときには、上記の測定装置１と同様にして、測定結果情報Ｄ２を記録する構成、および測定結果情報Ｄ２を記録しない構成のいずれを採用してもよい。さらに、測定処理や、測定結果の記録処理については、測定結果の表示に連動して開始／停止する構成を採用することもできるし、測定結果の表示とは無関係に、例えば、継続的に測定処理や記録処理を実行する構成を採用することもできる。
【００４６】
さらに、ＧＰＳレシーバ２からの測位情報Ｄ１に応じて「記録開始処理」、「記録停止処理」、「測定開始処理」、「測定停止処理」、「測定結果表示開始処理」および「測定結果表示停止処理」を実行する構成を例に挙げて説明したが、測位情報Ｄ１に関連する任意の条件と、「測定対象信号Ｓ２についての測定結果が、予め規定された条件を満たしたとき」との条件との双方を満たしたときに、「記録開始処理」、「記録停止処理」、「測定停止処理」、「測定結果表示開始処理」および「測定結果表示停止処理」のうちの少なくとも１つを実行する構成を採用することもできる。具体的には、一例として、「８０ｋｍ／ｈを超える速度で移動しているとき」との条件、および「エンジン回転数が３０００回転を超えているとき」との条件の双方を満たしたときに「記録開始処理」（または、「測定結果表示開始処理」）を実行し、「２０ｋｍ／ｈを下回っているとき」との条件、および「エンジン回転数が１５００回転を下回っているとき」との条件の双方を満たしたときに、「記録停止処理」（または、「測定停止処理」や「測定結果表示停止処理」）を実行するように構成することもできる。
【００４７】
また、故障診断コネクタに接続可能な接続用コネクタ３ａを備えて、両コネクタを介して入力される各種の信号についての測定処理を実行する構成を例に挙げて説明したが、対象車両等のセンサに測定部３を直接的に接続する構成や、測定装置専用のセンサを対象車両等に取り付けて信号を得る構成を採用することもできる。さらに、「測定装置」の用途（「測定対象体」）は、自動車（四輪車）についての電気的パラメータの測定に限定されず、二輪車や電車などの各種の車両や、航空機および船舶などの各種測定対象体と共に移動させられる各種測定装置についての電気的パラメータを測定可能に構成することができる。
【００４８】
また、受信アンテナとは別体に構成されたレシーバ本体を各構成要素３〜７等と共に測定装置に内蔵（つまり一体化）した測定装置１を例に挙げて説明したが、受信アンテナを含めて「ＧＰＳレシーバ」の全体を各構成要素３〜７等に内蔵する構成を採用することもできるし、外部装置としての「ＧＰＳレシーバ」を制御部７に接続して測位情報Ｄ１を得る構成を採用することもできる（共に図示せず）。このような構成を採用した場合においても、前述した測定装置１と同様の効果を奏することができる。
【符号の説明】
【００４９】
１  測定装置
２  ＧＰＳレシーバ
３  測定部
６  記録部
７  制御部
１０  測定結果記録処理
Ｓ１  ＧＰＳ信号
Ｓ２  測定対象信号
Ｄ０  動作条件情報
Ｄ１  測位情報
Ｄ２  測定結果情報
【図１】
0006021979.tif 000002
【図２】
0006021979.tif 000003