(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つのワーキングドライブを介して可動な可動部材を有する、エキスカベータ、または部材のハンドリングのための装置であって、
可動部材の動きからのエネルギ回収のために、ガスが充填されたチャンバを含む少なくとも１つのエネルギ回収シリンダが設けられ、
装置の作動が、ガスが充填されたチャンバ内のガスの温度に依存して、調整され、
ワーキングドライブの作動が、ガスが充填されたチャンバ内のガスの温度に依存して調整され、
ワーキングドライブの最大力が、温度信号に依存して調整されることを特徴とする装置。
【請求項２】
請求項１の装置であって、
温度信号が所定の期間だけ平均化され、コントローラの入力変数として用いられることを特徴とする装置。
【請求項３】
請求項１から請求項２のうち何れか１項の装置であって、
ワーキングドライブのワークダイナミクスが、温度信号に依存して調整されることを特徴とする装置。
【請求項４】
請求項１から請求項３のうち何れか１項の装置であって、
ワーキングドライブが、少なくとも１つのワーキングハイドロリックシリンダを含み、上記ハイドロリックシリンダのハイドロリックスの作動が、温度信号に依存して調整されることを特徴とする装置。
【請求項５】
請求項４の装置であって、
ワーキングドライブのハイドロリックスのプライマリプレッシャが、プライマリプレッシャ制限バルブの作動によって、温度信号に依存して調整されることを特徴とする装置。
【請求項６】
請求項４および請求項５のうち何れか１項の装置であって、
可動部材の上昇および／または下降のための、パイロットプレッシャおよび／またはバルブの作動電流によって、および／またはワーキングポンプおよび／またはドライブモータの作動によって、ワーキングハイドロリックシリンダのハイドロリックスのワークダイナミクスが、温度信号に依存して調整されることを特徴とする装置。
【請求項７】
少なくとも１つのワーキングドライブを介して可動な可動部材を有し、可動部材の動きからのエネルギ回収のために、ガスが充填されたチャンバを含む少なくとも１つのエネルギ回収シリンダが設けられた、請求項１から請求項６のうち何れか１項の装置の運転方法であって、
ワーキングドライブの作動が、ガスが充填されたチャンバ内のガスの温度に依存して、調整され、
ワーキングドライブの最大力が、温度信号に依存して調整されることを特徴とする方法。
【請求項８】
請求項１から請求項７のうち何れか１項の装置のためのワーキングドライブのための、エネルギ回収シリンダ、および／またはコントローラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、少なくとも１つのワーキングドライブ（working drive）を介して移動可能な可動部材を有し、可動部材の動きからエネルギを回収するための、ガスが満たされたチャンバを含む少なくとも１つのエネルギ回収シリンダを備えた装置（implement）に関するものである。特に、この装置は、エキスカベータ、または材料のハンドリングのための機械である。本発明は、特に、ワーキングドライブが、可動部材を移動させ得る少なくとも１つのワーキング油圧シリンダを有するような装置に用いられる。
【背景技術】
【０００２】
そのような装置では、エネルギ回収シリンダのガスが充填されたチャンバは、可動部材が下降されるときに圧縮され、そして、ポテンシャルエネルギが、可動部材の上昇動作の際にワーキングドライブを支持するために、それを再度開放すべく蓄積される。特許文献１からは、エネルギ回収シリンダのガス充填チャンバが、ガス充填底部側と、エネルギ回収シリンダの中空ピストンから形成される装置が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】DE 10 2008 034 582 A1
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そのような、ガスが充填されたチャンバを有するエネルギ回収シリンダを備えた装置の機能を、さらに改良することが本発明の目的である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
発明によれば、この目的は、請求項１の装置によって解決される。本発明は、少なくとも１つのワーキングドライブを介して可動な可動部材を有する装置に関し、可動部材の動きからのエネルギ回収のために、ガスが充填されたチャンバを含む少なくとも１つのエネルギ回収シリンダが設けられている。発明によれば、装置の作動が、ガスが充填されたチャンバ内のガスの温度に依存して、調整される。特に、ガスが充填されたチャンバ内のガスの温度の直接的な、または間接的な決定のためのシステムが設けられ、それは、コントローラの入力変数として働く信号を供給する。
【０００６】
本発明の発明者らは、今や、エネルギ回収シリンダのガス充填チャンバ内のガスの温度が、エネルギ回収シリンダの力／パス特性カーブに対してかなりの影響を有することを見出した。発明によれば、したがって、直接的、または間接的なガスの温度の決定のためのシステムが設けられ、装置の作動は、エネルギ回収シリンダの特性カーブにおけるガスの温度の影響を考慮に入れる。特に、ガスの充填されるチャンバ内のガスの温度変化の場合に、装置の作動が、エネルギ回収シリンダの特性カーブにおける変化を少なくとも部分的に補償する。
【０００７】
本発明では、可動部材のワーキングドライブの作動は、ガスが充填されたチャンバ内のガスの温度に依存して調整される。特に、ワーキングドライブの作動は、このように、ガスが充填されたチャンバ内のガスの温度の変化の場合に、エネルギ回収シリンダの特性カーブの変化を補償する。
【０００８】
ガスが充填されたチャンバ内のガスの温度は、直接的、および間接的に決定され得る。有利には、ガスが充填されたチャンバ内のガスの温度を計測するセンサが設けられている。原理的には、ガスの温度は、動きの状態に依存して非常に大きく変動するので、制御変数としては、より有利でない。上記に代えて、または加えて、エネルギ回収シリンダ、または上記チャンバに熱伝導的に接続された装置の構成要素の温度を計測することも可能である。ガスの温度は、また、他の間接的な方法で決定されることも可能である。ガスの温度は、また、例えば、シリンダのストローク／ガスの圧力プロファイル、またはシリンダの速度／ガスの圧力プロファイルによって決定することも可能である。
【０００９】
有利には、温度信号は、ある期間の間平均化されて、コントローラの入力変数として用いられる。有利には、ドライブの作動変数は、ガスの温度、特に、ガスの平均化された温度に依存して変化する。特に、ガスの温度に依存する制御変数のためのマップが、コントローラに保持され得る。
【００１０】
本発明では、ワーキングドライブの最大の力が、温度信号に依存して調整されることが提供される。
【００１１】
特に、ワーキングドライブの最大力が、ガスの温度の低下につれて増大する。これは、ガスの低温時に、エネルギ回収シリンダが、高温時よりも低い圧力、または小さいシリンダ力を提供し、そして、あるセットポイントよりも低い温度では、所望の可能な上昇能力が達成されないという問題を排除する。それでも、低いガス温度に係わらず、要求される上昇能力を達成可能にするためには、したがって、全体として所望の上昇能力に達するようにワーキングドライブの最大力が相応に増大される。
【００１２】
さらに、達成可能な合計の上昇能力は、また、ガス温度の上昇、したがって、エネルギ回収シリンダ内のガスの圧力の増大によって増大する。このように、装置の負荷は、容認され得る値を超えて増大され得、それは、装置の有効な寿命を低下させ得る。本発明によれば、ガスシリンダ内のガスの温度が上昇した場合に、ワーキングドライブの最大力が低減されることも、もたらされ得る。このように、装置の高い負荷が、エネルギ回収シリンダによって相殺される。
【００１３】
特に、ガスの温度がセットポイントのガス温度を超える場合に、ワーキングドライブの最大力が減少され得る。さらに、温度がセットポイントガス温度よりも低い場合に、ワーキングドライブの最大力が増大され得る。特に、作動は、エネルギ回収シリンダの特性カーブに依存して影響を受ける。
【００１４】
有利には、ワーキングドライブの最大力は、可動部材の最大上昇能力が実質的に常に一定に保たれるように調整される。特に、ワーキングドライブの力は、ワーキングドライブの力と、エネルギ回収シリンダの力との合計が、ガスの温度に依存せず、所望のセットポイントに一致するように調整される。
【００１５】
本発明のさらなる実施例では、ワーキングドライブのワークダイナミクスが、温度信号に依存して調整され得る。ここで、温度の影響は、また、エネルギ回収シリンダ、およびワーキングドライブのシステム全体の特性を変化させ得る。特に、温度変化によるエネルギ回収シリンダの特性カーブの変化は、ワーキングドライブの相応する作動によって補償される。
【００１６】
マシンのワークダイナミクス（可動部材の上昇、および下降）は、通常、セットポイント温度でのエネルギ回収シリンダの特性と整合される。しかし、もし、ガスの温度が所望のセットポイントの温度よりも低いと、ガスの圧力はセットポイントのガス圧力よりも低くなる。一方、ガスの温度が所望のセットポイントの温度よりも高い場合には、ガスの圧力はセットポイントよりも高くなる。これは、セットポイントを下回るガスの温度の低下が、下降速度の増大、および上昇速度の低下を招く一方、セットポイントの温度を超えるガスの温度が、下降速度の減少、および上昇速度の増大を招くという事実をもたらす。有利には、ワーキングドライブは温度信号に依存して、これらのワークダイナミクスの変化が相殺されるように作動される。
【００１７】
このように、構成要素の負荷を増大させる過度に大きな上昇、および下降速度が回避され得る。さらに、実質的に常に同じワークダイナミクスが運転のために提供されるので、装置の運転が単純化される。さらに、全ての動きがいつでも可能になる。特に、可動部材の十分に速い動きが、このように常に利用可能になる。
【００１８】
特に、ガスの温度、特に現在のガスの平均温度に依存して、可動部材の上昇、および下降機能の作動が、最高の上昇、および下降速度が常に同じに保たれるように適合される。      
【００１９】
本発明は、とりわけ、ワーキングドライブが少なくとも１本のワーキングハイドロリックシリンダを含むような装置に用いられる。発明によれば、ワーキングハイドロリックシリンダのハイドロリックスの作動は、直接的な、または間接的な温度信号に依存して行われる。特に、エネルギ回収シリンダ内のガスの温度を直接的、または間接的に計測するシステムの信号は、このように装置のハイドロリックスのコントローラに提供される。
【００２０】
第１の実施例では、ワーキングドライブのハイドロリックスのプライマリプレッシャが温度信号に依存して調整されることがもたらされ得る。装置の上昇能力におけるガスの温度の影響を少なくとも部分的に補償するために、発明に従って、ワーキングハイドロリックシリンダのプライマリプレッシャの制限が、ガスの温度に依存して必要な、または許容される範囲で一時的に増加され、または減少される。特に、プライマリプレッシャの制限は、低いガスの温度に係わらず所望の上昇能力を達成するために増大される。次に、もし、ガスの温度が、作業活動の結果として、または外部熱の供給の結果として上昇すると、ワーキングシリンダのプライマリプレッシャの制限は、再度通常のセットポイントに減少される。一方、ブームシリンダのプライマリプレッシャの制限は、装置の過度に高い負荷を相殺するために、ガスの温度に依存して一時的に減少され得る。特に、ブームシリンダの圧力制限は、ガスの温度がある値よりも上昇した場合に、一時的に減少され得る。
【００２１】
特に、ワーキングドライブのハイドロリックスの最高のプライマリプレッシャが、したがって、調整される。有利には、これは、プライマリプレッシャ制限バルブを作動させることによって行われる。それは、通常は、ポンプによって提供されるハイドリック流体の圧力を最高運転圧力に制限する。
【００２２】
第２の例示的実施例では、ワーキングハイドロリックシリンダのワークダイナミクスが、温度信号に依存して調整されることがもたらされる。ガスの温度、特に、現在のガスの平均温度に依存して、可動部材の上昇および下降機能の作動が、最高の下降または上昇速度におけるガスの温度の影響が、少なくとも部分的に補償されるように、適合され得る。
【００２３】
例えば、ガスの温度に依存して、可動部材を上昇させ、および／または下降させるための対応するバルブのパイロットプレッシャまたは作動電流が、相応に適合され得る。特に、バルブ開口横断面および、したがって下降および／または上昇の最高速度を適合させるために、パイロットプレッシャ、および／または作動電流が、増加され、または減少され得る。
【００２４】
下降時には、特にパイプラプチャバルブが、相応に作動され得る。上昇時には、逆に、コントロールブロックのバルブが、有利に温度に依存して作動される。
【００２５】
さらに、それぞれのハイドロリックポンプの旋回角、および／またはディーゼルエンジンの速度が、エネルギ回収シリンダ内のガスの温度に依存して適合され得る。これは、また、可動部材の上昇に有利に影響する。
【００２６】
発明に従った、エネルギ回収シリンダ内のガスの温度に依存したワーキングハイドロリックスのプライマリプレッシャの制限への適合によって、所望の上昇能力が確保され得、また、装置の負荷が制限され得る。
【００２７】
一方、エネルギ回収シリンダ内のガスの温度に依存したパイロットプレッシャまたは電気的パイロット信号の適合によって、マシンのワークダイナミクス、および構成要素の負荷が、両方とも一定に保たれ得る。
【００２８】
その結果、エネルギ回収シリンダは、自給自足システムとして働き得、温度依存適合が既存のハイドロリックシステムの変形によって達成される。
【００２９】
発明によれば、有利には、調整は現在のガスの平均温度に関連してなされ得る。ある期間内で、それぞれの平均のガス温度が決定され、調整のための制御変数として働く。
【００３０】
発明の装置と並んで、本発明は、さらに、少なくとも１つのワーキングドライブを介した可動部材を有し、可動部材の動きからのエネルギ回収のために、ガスが充填されたチャンバを含む少なくとも１本のエネルギ回収シリンダが設けられた装置の運転方法を含む。発明によれば、ガスが充填されたチャンバ内のガスの温度に依存して、ワーキングドライブの作動が調整されることがもたらされる。このように、装置に関して既に述べられたのと同じ利点が達成される。有利には、上記方法は、既に上述されたように達成される。
【００３１】
さらに、本発明は、上述されたような装置のためのエネルギ回収シリンダを含む。特に、エネルギ回収シリンダは、温度センサを含む。特に、上記温度センサは、ガスが充填されたチャンバ内のガスの温度および／または上記チャンバに熱伝導的に接続されたエネルギ回収シリンダの構成要素の温度を計測し得る。既に上記で説明したようなさらなる計測方法が利用可能である。
【００３２】
さらに、本発明は、有利に、詳細に上述されたように装置のためのワーキングドライブのためのコントローラを含む。特に、温度信号は、コントローラの入力変数として働く。特に、コントローラは、温度信号に依存してワーキングドライブのワーキングハイドロリックスを作動させる。
【００３３】
有利には、エネルギ回収シリンダ、またはコントローラは、既に装置に関して述べられたように設計される。
【００３４】
特に、本発明の好ましい使用が、再度、簡潔に述べられる。
【００３５】
発明の装置は、特に、移動機械（traveling implement）、特にエキスカベータ、または部材ハンドリングのための機械である。
【００３６】
上記は少なくとも１つのワーキングドライブ、特にワーキングハイドロリックシリンダを介して可動な可動部材を含み、少なくとも１つのエネルギ回収シリンダが、可動部材の動きからのエネルギを回収するために設けられている。
【００３７】
ガス充填チャンバを有するエネルギ回収シリンダは、それ自体、可動部材の動きからのエネルギ回収のためのエネルギアキュムレータとして働く。エネルギ回収シリンダの底部側によって形成されたスペースは、有利には、底に対するピストンロッドの動きの間に圧縮された加圧ガスで満たされる。蓄積された熱エネルギは、次に、ワーキングドライブ、特にワーキングハイドロリックシリンダを支持するためのピストンロッドの上昇動作の間に、再度利用可能である。さらに有利には、エネルギ回収シリンダのピストンロッドが、ピストンロッドの内部がガスで満たされるチャンバの一部を形成するように、中空で底部側に向けて開口している。
【００３８】
発明の装置の可動部材は、有利には、装置に、回転垂直軸に対して回転可能に取り付けられ、垂直な旋回平面内で１つまたはより多くのワーキングドライブ、特にワーキングハイドロリックシリンダを介して旋回可能である。特に、可動部材は、エキスカベータのアーム、または材料のハンドリングのための機械のブームである。さらに有利には、移動機械は、トラベリングギアを有するアンダーキャリッジと、その上に回転の垂直軸に対して旋回可能に配置され、可動部材が接続されるアッパキャリッジとを含んでいる。
【００３９】
可動部材上には、ワーキングツール、例えばショベルまたはグラブが配置され得る。可動部材が下降されるときには、可動部材およびワーキングツールのポテンシャルエネルギが、可動部材が上昇移動する間に再度装置の重量を少なくとも部分的に補償するために、エネルギ回収シリンダを介して蓄積される。その結果、より少ないエネルギだけが、可動部材を上昇移動させるためにワーキングハイドロリックシリンダを介して消費される。その結果、より少ない出力が、設置されたエンジンに必要とされ、燃料消費が低減されるので、装置のエネルギバランスが改善される。
【００４０】
１つまたはより多くのワーキングハイドロリックシリンダのように、発明に従ったエネルギ回収シリンダは、装置のアッパキャリッジと可動部材との間に有利に配置される。可動部材の動きの間、エネルギ回収シリンダは、このようにワーキングハイドロリックシリンダと同時に動く。
【００４１】
次に、本発明が、例示的実施例、および図面を参照して、より詳細に説明される。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】２つのワーキング油圧シリンダと１つのエネルギ回収シリンダとを有する本発明の装置の例示的実施例を示す。
【図２】図２（ａ）は、本発明のエネルギ回収シリンダ第１の変形例の概略図を示し、図２（ｂ）は、本発明のエネルギ回収シリンダ第２の変形例の概略図を示す。
【図３】本発明のワーキングドライブのためのコントローラの第１の例示的実施例を示し、ワーキングドライブの最大力が、エネルギ回収シリンダ内のガスの温度に依存して調整される。
【図４】図４（ａ）は、例示によってエネルギ回収シリンダ内のガスの温度の温度プロファイルを示すダイアグラム、図４（ｂ）は、図４（ａ）に示される温度プロファイルに依存した作動油圧装置（working hydraulic）のプライマリ圧力を示すダイアグラムである。
【図５】本発明のワーキングドライブのためのコントローラの第２の例示的実施例を示し、ワークダイナミクス、特にムーブメントの最高速度が、エネルギ回収シリンダ内のガスの温度に依存して調整される。
【図６】図６（ａ）は、エネルギ回収シリンダ内のガスの温度プロファイルを示すダイアグラム、図６（ｂ）は、図６（ａ）に示される温度プロファイルに依存したワーキングドライブのムーブメントを作動させるためのコントロールバルブのパイロットプレッシャを示すダイアグラムである。
【発明を実施するための形態】
【００４３】
まず、図１、および図２を参照して、本発明が用いられ得るエネルギ回収シリンダを有する装置の例示的実施例が概略的に示される。
【００４４】
上記装置は、水平方向に延びる旋回軸５を介して、装置の溶接構造４に接続された可動部材２を含む。上記装置は、エキスカベータのアッパーキャリッジに接続されたエキスカベータブームの周囲に可動部材２が設けられたハイドロリックエキスカベータである。アッパーキャリッジ自体は、垂直の回転軸についてのシャーシによってアンダーキャリッジに回転可能に取り付けられている。
【００４５】
可動部材２の動作のために、対応する接続ポイントを介して可動部材２、およびアッパーキャリッジの溶接構造４に接続された２本のハイドロリックシリンダ１が設けられている。さらに、本発明のエネルギ回収シリンダ３の例示的実施例が設けられている。それは、ワーキングハイドロリックシリンダ１と同様に可動部材２と装置４のアッパーキャリッジとの間に配置され、可動部材の動作からのエネルギ回収のために働く。エネルギ回収シリンダ３は、２つのワーキングハイドロリックシリンダ１の間に配置されている。
【００４６】
可動部材２上、この例ではエキスカベータブーム上には、通常、作業装置（work equipment）、例えばエキスカベータショベルが配置される。可動部材２が下降するときには、可動部材２、および作業装置のポテンシャルエネルギは、別の状況で可動部材２の上昇移動の間に可動部材２および作業装置の重量によってワーキングハイドロリックシリンダ１にかかる静的力を少なくとも部分的に補償するために、そして、ワーキングハイドロリックシリンダ１によって、より少ないエネルギが供給されるべきために、今や回収され、蓄積される。この目的のために、発明のハイドロリックシリンダは、有利には、ガスが充填されたチャンバを含む。可動部材２を下降させる際に、エネルギ回収シリンダ３のガス充填チャンバ内のガスは圧縮され、可動部材２を上昇させる際に膨張し、それによってワーキングハイドロリックシリンダ１を支持する。この目的のために、発明のエネルギ回収シリンダ３は、有利には、その底部側１２でガスが満たされ、さらに有利には底部側１２に向けて開口する中空のピストンロッド１１を含む。
【００４７】
今、図２（ａ）、および図２（ｂ）は、エネルギ回収シリンダ３の２つの変形例の概略図を示す。両方の例示的実施例は、ピストンロッド１１が軸方向に移動可能に設けられたシリンダ１０を含む。ピストンロッド１１は、ピストンロッド１１の内部に、シリンダの底部側１２に開口する空洞１３が得られるように、中空形状を有している。エネルギ回収シリンダ３の底部側１２、およびピストンロッド１１の内部の空洞１３は、まとまった圧縮ガスで満たされるチャンバを形成する。シリンダ１０内でピストンロッド１１が動く間、底部側１２のサイズは変化し、ピストンロッド１１がフルに格納されると、ガスが充填される体積は実質的に中空のピストンロッド１１内部の空洞１３に等しくなり、ピストンロッド１１がフルに伸長すると、それは空洞１３の体積とシリンダ１０の体積との和に等しくなる。
【００４８】
エネルギ回収シリンダ３は、底部側支持アイ１５、およびピストンロッド側支持アイ１６を含み、それによって、装置、および可動部材２に接続される。エネルギ回収シリンダ３は、可動部材２と、装置との間に接続され、ピストンロッド１１が、可動部材２および作業装置の重量によって、エネルギ回収シリンダ３の底部に抗して下方に動き、ガスの体積が圧縮されるようになっている。中空のピストンロッド１１を有する発明のエネルギ回収シリンダ３の設計によって、また、作業装置を下降させる際に圧力の平坦な増加を提供するために十分なガスの体積が、格納されたシリンダによって存在する。一方、可動部材２の上昇移動の間に、重量の一部が、エネルギ回収シリンダ３内のガスの体積にかかり、ワーキングハイドロリックシリンダ１は、もはや完全な静的負荷を供給する必要がない。
【００４９】
エネルギ回収シリンダ３は、チャンバをガスで満たすための充填バルブ１７、およびガス圧を制限するための圧力制限バルブ１８を含む。図２（ａ）の第１の例示的実施例では、充填バルブ１７、および圧力制限バルブ１８は、底部側１２に配置されている。図２（ｂ）に示される第２の例示的実施例では、しかし、充填バルブ１７、および圧力制限バルブ１８は、ピストンロッド１１の側に配置されている。
【００５０】
図２（ａ）および図２（ｂ）に示されるエネルギ回収シリンダ３は、両方向油圧シリンダ（two-sided hydraulic cylinders）であり、底部側１２（ポート）を介して装置の油圧システムに接続可能な環状スペース１４が設けられている。底部側１２は、また、それを介して装置の油圧システムに接続可能なポートを含み得る。
【００５１】
図２（ｂ）に示されるように、エネルギ回収シリンダ３内のガスの体積は、エネルギ回収シリンダ３に対するオイルの供給または排出によって変化し得る。図２（ｂ）の第２の例示的実施例では、したがってオイルの供給のためのポート２０が設けられ、それによって、エネルギ回収シリンダ３の底部スペースが、装置の油圧システムに接続され得る。
【００５２】
本発明の発明者らは、エネルギ回収シリンダ３内のガスの温度が、その動作にかなり影響することを見出した。発明によれば、したがって、装置の運転時のガス温度の影響を可能な限り小さく保つように、ワーキングドライブを作動させること、特に、その温度に依存したワーキングハイドロリックスが提供される。
【００５３】
特に、ガスが充填されたチャンバ内のガスの温度を直接的または間接的に計測する温度センサが設けられる。有利には、温度センサの温度信号に依存して、ワーキングドライブを作動させるために、制御信号が供給される。有利には、温度信号は、ある期間にわたって平均化され、コントローラの入力変数として用いられる。
【００５４】
次に、図３は、そのようなコントロールシステムの第１の例示的実施例を示す。ワーキングドライブは、既に上述されたように、２本のワーキングハイドロリックシリンダ１によって形成される。それぞれは、コントロールバルブ３２を介して圧力供給源に接続された圧力チャンバ３５，３６を有している。圧力の供給は、油圧ポンプ３０によってもたらされる。ポンプ３０によってもたらされるプライマリプレッシャは、プライマリプレッシャ制限バルブ３１によって制限される。有利には、プライマリプレッシャ制限バルブ３１は、ポンプ３０とコントロールバルブ３２との間に配置される。
【００５５】
発明によれば、次に、温度センサ４０が、エネルギ回収シリンダ３に設けられ、エネルギ回収シリンダ３のガスの温度を計測する。例えば、温度センサ４０は、ガス温度を直接計測し、そこで、温度変移に比較的迅速に反応することが可能になる。しかし、ガス温度は動きの状態に依存して非常に変移するので、温度の間接的な計測は有利であり得る。温度センサ４０の温度信号は、コントローラ４１に入力変数として提供され、そのコントローラ内で上記信号が処理される。コントローラ４１は、プライマリプレッシャ制限バルブ３１を調整するために調整ユニット４２を作動させる。このように、ワーキングハイドロリックスのプライマリプレッシャは、温度信号に依存して調整され得る。
【００５６】
このプライマリプレッシャの調整によって、２つの問題点が解決される。エネルギ回収シリンダ３内の温度があるセットポイントＴｓｅｔよりも低下した場合（例えば冬季の作業開始時）、エネルギ回収シリンダ３は、セットポイントガス温度で達成可能な上昇能力を達成するためのセットポイント圧力、または所望のセットポイントシリンダ力を提供しない。低いガス温度にもかかわらず上昇能力を達成するためには、ブームシリンダのプライマリプレッシャ制限が、発明によれば、ガス温度に依存して、必要な、および認容される範囲に一時的に増加される。特に、圧力制限は、低温時でも、合計の上昇能力を所望のセットポイントに保つように、通常の例えば３５０バールのセットポイントより大きく増加され得る。
【００５７】
もし、ガス温度が、作業活動の結果として、または外部熱の供給の結果として上昇すると、ブームシリンダのプライマリプレッシャ制限は、再度、例えば３５０バールのセットポイントに低下され得る。
【００５８】
しかし、もし、エネルギ回収シリンダ３内のガス温度が、あるセットポイントよりも上昇すると、達成可能な上昇能力は、増大し、装置（equipment）の負荷が増大して有効な寿命が低下する。そのような装置の高負荷に対応するためには、あるセットポイントよりも上昇したときに、ブームシリンダのプライマリプレッシャ制限が、発明によれば、ガス温度に依存して一時的に減少される。エネルギ回収シリンダ３内のガス温度に依存した、ブームシリンダのプライマリプレッシャ制限の適応により、所望の上昇能力が、確保され、装置の負荷も制限される。
【００５９】
作動を実現させるために、複数の異なる可能性が利用可能である。特に、エネルギ回収シリンダ３内のガスの温度に依存したプライマリプレッシャは、コントローラ内に例えばマップの形で保持され得る。有利には、作動は、平均化されたガス温度に関連して、調整される。ある時間間隔内で、平均ガス温度がそれぞれ決定され、ブームシリンダのプライマリプレッシャ制限のための制御変数として用いられる。
【００６０】
図４（ａ）は、エネルギ回収シリンダ３内の温度Ｔｇａｓの例示的な温度の時間変化を示し、まず、セットポイント温度Ｔｓｅｔよりも低く、続いて、それよりも上昇する。例示的実施例では、それぞれの平均は時間間隔Δｔにわたって影響される。最初の時間間隔Δｔでは、平均の温度はセットポイント温度Ｔｓｅｔよりも低く、そこで、増大されたプライマリプレッシャＰが用いられる。次の期間Δｔでは、平均の温度は実質的にセットポイント温度の範囲内で、そこで、通常のプライマリプレッシャＰが用いられる。続く時間間隔Δｔでは、しかし、温度はセットポイント温度Ｔｓｅｔよりも高くなり、そこで、関連する低いプライマリプレッシャＰが用いられる。発明によれば、平均のガス温度は、したがって、それぞれは、各時間間隔ごとに決定され、その温度に対して、対応するプライマリプレッシャが調整される。
【００６１】
有利に調整されるプライマリプレッシャは、それぞれの温度、および許容される最高のプライマリプレッシャにおけるエネルギ回収シリンダ３のシリンダ力に依存して、エネルギ回収シリンダ３内の温度による装置の合計の上昇能力の変化、および装置の負荷の変動が、可能な限り小さく保たれるように決定される。
【００６２】
次に、図５は、本発明の第２の例示的実施例を示し、これによって、装置のワークダイナミクスへのガス温度の影響が可能な限り小さく保たれる。
【００６３】
ワーキングハイドロリックシリンダ１は、順に圧力チャンバ３５，３６を含み、そのハイドロリック流体による与圧によって、ワーキングハイドロリックシリンダ１は動作し得る。圧力チャンバ３５，３６にコントロールバルブ３３を介して高圧を供給するポンプ３０が設けられている。このポンプ３０は、コントローラ３８を介して作動される可変容量ポンプである。ポンプ３０は、同様にコントローラ３８によって作動される内燃機関３７を介して駆動される。バルブ３３は、少なくとも上昇時に、ワーキングハイドロリックシリンダ１の動作の方向および速度を作動させる（actuating）ために働く。バルブ３３は、同様に、コントローラ３８によって作動される。さらに、ハイドロリック流体が流れ込み（flow off）得るタンクが設けられている。下降速度の調整のためには、バルブ３４が設けられ、それを介して、ハイドロリック流体が底部チャンバ３５からタンクに流れる速度、したがって下降速度が調整され得る。これらのバルブは、また、コントローラ３８を介して作動される。
【００６４】
オペレータが動かされるべき部材、特にブームを動かすためのコマンドを入力可能なコントロールエレメント３９が設けられている。これらの入力コマンドは、コントロールユニット３９内で処理され、バルブ、ポンプ３０、および機関３７を作動させるのに用いられる。
【００６５】
発明によれば、センサ４０が、エネルギ回収シリンダ３内のガスの温度を決定するために設けられ、温度センサ４０の計測信号は、コントローラ３８に提供される。ワーキングハイドロリックシリンダ１の動き機能の作動は、装置の合計の特性におけるガスの温度の変化の影響が少なくとも補償されるように、ガスの温度によって変化されるエネルギ回収シリンダ３の特性に適合される。特に、現在の平均温度に依存して、ブーム上昇および下降（lifting and lowering）機能の作動は、ブームの下降または上昇（lowering or hoisting）の最高速度が常に同じに保たれ得るように、適合される。
【００６６】
下降の際には、最大バルブ開口横断面に適合させるために、したがって下降最高速度を概ね一定に保つために、各バルブ、特にバルブ３４（パイプラプチャバルブ）のパイロットプレッシャ、または電気的パイロット信号が、ガスの温度に依存して選択的に増加、または減少される。
【００６７】
上昇の際には、バルブ開口横断面に適合させるために、したがって下降最高速度を概ね一定に保つために、各バルブ、特に、コントロールバルブ３３（コントロールブロック）のパイロットプレッシャ、または電気的パイロット信号が、ガスの温度に依存して選択的に増加、または減少される。さらに、油圧ポンプ３０の回転角度、および内燃機関３７の速度が、選択的に適合され得る。
【００６８】
エネルギ蓄積シリンダ内のガスの温度に依存して、パイロットプレッシャ、または電気的パイロット信号を適合させることにより、マシンのワークダイナミクス、および構成要素の負荷が、共に一定に保たれ得る。ワークダイナミクスの温度依存適合は、既存のハイドロリックシステムおよび／またはその動作の変形によって達成されるので、エネルギ蓄積シリンダは自給自足（autarkical）システムとして働き得る。
【００６９】
有利には、ガスの温度は、平均化され、作動変数として用いられる。特に、それぞれの平均ガス温度は、ある時間間隔内で決定され、制御変数として用いられる。
【００７０】
図６（ａ）は、エネルギ蓄積シリンダ内のガスの温度Ｔｇａｓの例示的温度プロファイルのダイアグラムを示す。図４（ａ）と同様に、最初の期間Δｔでは、温度はセットポイント温度Ｔｓｅｔよりも低く、中間の期間Δｔでは、実質的にセットポイント温度の範囲内であり、３番目の期間Δｔでは、セットポイント温度よりも高い。これに応じて、図６（ｂ）に示されるパイロットプレッシャは、パイプラプチャバルブ３４のために変化し、それによって、下降速度が調整される。ワーキングドライブ（ブームシリンダ）と、ガスシリンダとがエキスカベータブームを介して結合されているので、作業装置のワークダイナミクスは、ガスシリンダ、およびワーキングドライブの協働から生じる。
【００７１】
セットポイント温度よりも低い温度では、したがって最初の期間Δｔでは、下降最高速度を一定に保つために、相応に低いパイロットプレッシャによって、したがってより小さな最大バルブ開口横断面によって、エネルギ回収シリンダ３の小さい対抗力を補償するために、低いパイロットプレッシャが選択される。中間の期間Δｔでは、しかし、温度は実質的にセットポイント温度に一致するので、通常のパイロットプレッシャが選択される。第３の期間Δｔでは、作業装置の一定の下降速度を達成するように、より高い温度の結果、より高いガスシリンダの対抗力を補償するために、パイロットプレッシャは増加され、したがって最大バルブ開口横断面は増加される。
【００７２】
上昇時には、コントロールバルブ３３のパイロットプレッシャの作動は、低温時の相応により低い上昇速度、または高温時のより高い上昇速度を補償するために、まさに逆に影響する。要するに、ワーキングドライブの作動が、セットポイント温度でのエネルギ回収シリンダ３のセットポイント特性に調整されるときに、可動部材の上昇時、および下降時に、ガスの温度に依存したエネルギ回収シリンダ３のフォース−パス特性によって、発明の装置のワークダイナミクスが変化することが注目される。
【００７３】
セットポイント温度よりも低いガス温度では、より大きな下降速度、およびより小さな上昇速度に帰着するのに対して、セットポイント温度よりも高いガス温度では、より低い下降速度、および大きな上昇速度に帰結する。コンポーネント負荷は、一方で、非常に大きな上昇および下降速度に増大し、他方で、オペレータは変化するワークダイナミクスに、よりストレスを受け、部分的な働きで、十分な速度がもはや利用可能でない場合に、スローイングオフスクラップ（throwing off scrap）などはもはや不可能である。
【００７４】
発明によれば、エネルギ回収シリンダ３の特性の変化を補償するために、したがって作業装置のワーキングスピードを一定に保つために、最高のパイロットプレッシャ、または電気的パイロット信号、したがって最大のバルブ開口横断面が、相応に適合される。下降時には、最大バルブ開口横断面は、したがって低いガス温度時には減少され、高いガス温度時には増大される。一方、上昇時には、最大バルブ開口横断面は、低いガス温度時には増大されるのに対し、最大バルブ開口横断面は、高いガス温度時には減少される。有利には、ブームの上昇、および下降機能の作動が、ブームの最高下降または上昇速度が常に同じに保たれ得るように適合される。
【００７５】
第１の例示的実施例において、最大上昇能力におけるガス温度の影響を少なくとも部分的に補償し、および第２の例示的実施例において、ワークダイナミクスにおけるガス温度の影響を補償する本発明の２つの例示的実施例は、もちろん組み合わせ可能である。
【符号の説明】
【００７６】
１      ワーキングハイドロリックシリンダ
２      可動部材
３      エネルギ回収シリンダ
４      溶接構造
５      旋回軸
１０      シリンダ
１１      ピストンロッド
１２      底部側
１３      空洞
１４      環状スペース
１５      底部側支持アイ
１６      ピストンロッド側支持アイ
１７      充填バルブ
１８      圧力制限バルブ
２０      ポート
３０      油圧ポンプ
３１      プライマリプレッシャ制限バルブ
３２      コントロールバルブ
３３      コントロールバルブ
３４      パイプラプチャバルブ
３５，３６      圧力チャンバ
３７      内燃機関
３８      コントローラ
３９      コントロールエレメント
４０      温度センサ
４１      コントローラ
４２      調整ユニット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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