(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
弁座と、第１の油路と第２の油路とを接続する連通路と、該連通路を前記弁座に接離することによって開閉するように設けられた弁体と、該弁体に直接的又は間接的に接続されると共に中心軸に沿って摺動することによって前記弁体を前記弁座に接離させるように設けられた可動磁極とを備えた電磁弁において、
前記弁座は、前記弁体に当接する部分及びその近傍の面が逆円錐台形状をなすように形成されており、
前記弁体は、先端寄りの部分が有底円筒形状に形成され、前記連通路の前記第１の油路側の部分に開口するように形成された中空部と、一方が前記連通路の前記第２の油路の部分に対して開口し他方が前記中空部に開口するように形成されると共に、前記弁体が前記弁座に接しているときの単位時間当たりの油の流量が、前記弁体が前記弁座から離隔しているときの単位時間当たりの油の流量よりも小さくなるような径になされた貫通孔を有し、先端部が前記弁体に接離すると共に、前記弁座のシート面に当接すると共に全体として円環状の輪郭を持つように形成された角部と、逆円錐台形状をなすように軽く傾斜した端面とを有していることを特徴とする電磁弁。
【請求項２】
前記弁体は、前記先端部が前記第１の油路に面していると共に、前記中空部が前記先端部に開口していることを特徴とする請求項１に記載の電磁弁。
【請求項３】
前記弁体は、前記先端寄りの部分の周側面が前記第２の油路に面していると共に、前記中空部が前記先端部寄りの前記周側面に開口していることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の電磁弁。
【請求項４】
前記弁体は、基端寄りの部分が前記先端寄りの部分よりも径が小さくなるように形成されると共に、前記基端寄りの部分と前記先端寄りの部分との間に段差部と、基端側に形成されたフランジ部とを有し、
さらに、前記基端寄りの部分に挿通されると共に、前記段差部に当接するように設けられたスペーサと、
一端部が前記スペーサに当接するように設けられたばねと、
前記ばねの他端部に当接するように設けられると共に、前記フランジ部に係止されたばね受と、
一端部が前記フランジ部と当接し、他端部が前記可動磁極と当接するように設けられたシャフトとを備えたことを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか一項に記載の電磁弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電磁弁に関し、主としてフォークリフトのティルトシリンダに用いる電磁弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
フォークリフトにおいては、フォークを差し込んだパレットをマストによって昇降させる。マストは、リフトシリンダによって伸縮し、マストが伸びたときにフォークが上昇する。さらに、マストは、パレット上の荷物の移載などを容易にするために、ティルトシリンダによって前後に傾く。このティルトシリンダは、パレットが高いところに位置しているときにマストが急速に傾くと、パレット上の荷物が荷崩れすることがあるので、フォークを上昇させているときには、低速で動作してパレットがゆっくり傾くように構成されている。したがって、ティルトシリンダに用いる電磁弁は、流量制御弁として機能する。特開平８−３２６９３６公報で開示されている技術は、このような電磁弁の一例である。以下に、この公報で開示された電磁弁について説明する。
【０００３】
以下に、フォークリフトのティルトシリンダに用いる電磁弁の従来技術ついて説明する。図５は、従来技術に係る電磁弁の構造を示す断面図である。図５において、８０はスプール、８１はばね、８２はプランジャ、８２ａは摺動孔、８２ｂはランド部、８３は第１の通路、８４は第２の通路、８５は溝、８６はばね室、８７はパイロット通路、８８はタンク通路、８９はドレン孔である。
【０００４】
図５に示すように、スプール８０は、内周に軸心方向に沿って第１の戻り通路８３及び第２の戻り通路８４を開口させた摺動孔８２ａを形成し、摺動孔８２ａには外周面に摺動位置に応じて第１の通路８３と第２の通路８４の間を開閉する溝８５を形成したプランジャ８２を設けている。また、プランジャ８２の一端側にあって摺動孔８２ａに連通する位置にばね室８６を形成し、ばね室８６にプランジャ８２を他端側に付勢するばね８１を設けている。さらに、プランジャ８２の他端側には、摺動孔８２ａに開口する位置にパイロット圧を導入してプランジャ８２の後端面を付勢しばね８１に抗して一端側に移動させるパイロット通路８７を備え、さらに常にばね室８６に開口しているタンク通路８８と、プランジャ８２がどのような位置にあってもそのランド部８２ｂにより常にブロックされるドレン孔８９を備えている。
【０００５】
スプール弁体であるプランジャ８２と周辺部分において漏れを許容する構造とすることによって、摺動孔８２ａとスプール弁体であるプランジャ８２との加工精度を落とすことができ、製造コストを削減できる効果がある。しかしながら、スプール８０の周囲には、第１の戻り通路８３、第２の戻り通路８４、タンク通路８８、パイロット通路８７及びドレン孔８９に対応する多数の油の通路を設ける必要がある。したがって、電磁弁全体として見た場合は、構造が複雑になるので小型化が困難である。ソレノイドを使用すればパイロット通路などを省略できるが、ストロークが長い比較的大型のソレノイドが必要となるので、これによっても小型化は困難である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平８−３２６９３６公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、上記課題を解決するために、主としてフォークリフトのティルトシリンダに用いる電磁弁において、小型化が容易な構造を有し、油の通路の構成が簡素で安価に製造できる電磁弁を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１に記載の発明は、弁座と、第１の油路と第２の油路とを接続する連通路と、該連通路を前記弁座に接離することによって開閉するように設けられた弁体と、該弁体に直接的又は間接的に接続されると共に中心軸に沿って摺動することによって前記弁体を前記弁座に接離させるように設けられた可動磁極とを備えた電磁弁において、前記弁体は、前記連通路の前記第１の油路側の部分に開口するように形成された中空部と、一方が前記連通路の前記第２の油路の部分に対して開口し他方が前記中空部に開口するように形成されると共に、前記弁体が前記弁座に接しているときの単位時間当たりの油の流量が、前記弁体が前記弁座から離隔しているときの単位時間当たりの油の流量よりも小さくなるような径になされた貫通孔とを有していることを特徴とする電磁弁である。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記弁座は、前記弁体に当接する部分及びその近傍の面が逆円錐台形状をなすように形成されており、前記弁体は、先端部が前記弁体に接離すると共に、先端寄りの部分が略円筒形状に形成されていることを特徴とする電磁弁である。
【００１０】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は請求項２に記載の発明において、前記弁体は、前記先端部が前記第１の油路に面していると共に、前記中空部が前記先端部に開口していることを特徴とする電磁弁である。
【００１１】
請求項４に記載の発明は、請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の発明において、前記弁体は、前記先端寄りの部分の周側面が前記第２の油路に面していると共に、前記中空部が前記先端部寄りの前記周側面に開口していることを特徴とする電磁弁である。
【００１２】
請求項５に記載の発明は、請求項１から請求項４のいずれか一項に記載の発明において、前記弁体は、基端寄りの部分が前記先端寄りの部分よりも径が小さくなるように形成されると共に、前記基端寄りの部分と前記先端寄りの部分との間に段差部を有し、さらに、前記基端寄りの部分に挿通されると共に、前記段差部に当接するように設けられたスペーサと、一端部が前記スペーサに当接するように設けられたばねと、前記ばねの他端部に当接するように設けられたばね受と、一端部が前記ばね受と当接し、他端部が前記可動磁極と当接するように設けられたシャフトとを備えたことを特徴とする電磁弁である。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１に記載の発明によれば、弁体は、連通路の第１の油路側の部分に開口するように形成された中空部と、一方が連通路の第２の油路の部分に対して開口し他方が中空部に開口するように形成されると共に、弁体が前記弁座に接しているときの単位時間当たりの油の流量が、弁体が弁座から離隔しているときの単位時間当たりの油の流量よりも小さくなるような径になされた貫通孔とを有しているので、ストローク長が短いソレノイドでも開閉が可能であり、小型化が非常に容易である。さらに、弁体の周囲の構成部材に通路面積が小さい別の連通路を形成する必要がなく、フォークリフトのティルト制御などに用いる電磁弁の小型化が容易に実現できる。
【００１４】
請求項２に記載の発明によれば、弁座の弁体に当接する部分及びその近傍の面を逆円錐台形状にし、弁体の先端寄りの部分が略円筒形状にしたので、弁座及び弁体の形状が簡素になり、安価に製造できる。
【００１５】
請求項３に記載の発明によれば、弁体の先端部が第１の油路に面していると共に中空部が先端部に開口しているので、弁体の中空部の構成を簡素化でき、安価に製造できる。
【００１６】
請求項４に記載の発明によれば、弁体の先端寄りの部分の周側面が第２の油路に面していると共に中空部が先端部寄りの周側面に開口しているので、双方向性を持つ電磁弁を簡素な構造で実現でき、安価に製造できる。フォークリフトのティルト制御に用いる電磁弁で必要となる双方向性も確保できる。また、油の流れを完全に断つ構造の電磁弁よりも弾発力が小さいばねを使用できる。
【００１７】
請求項５に記載の発明によれば、弁体と可動磁極との間にばね、ばね受及びシャフトを径が小さい空間に収納することができ、小型化がさらに容易になる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係る電磁弁を示す断面図であり、（ａ）は非通電状態、（ｂ）は通電状態を示す。
【図２】本発明の第１の実施の形態に係る電磁弁の弁体及びその周辺部の部分拡大断面図であり、（ａ）は非通電状態、（ｂ）は通電状態を示す。
【図３】本発明の第１の実施の形態に係る電磁弁の弁体を示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は断面図である。
【図４】本発明の第２の実施の形態に係る電磁弁を示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は弁体及びその周辺部の部分拡大断面図である。
【図５】従来技術に係る電磁弁の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
本発明の第１の実施の形態に係る電磁弁について説明する。図１は、本発明の第１の実施の形態に係る電磁弁を示す断面図であり、（ａ）は非通電状態、（ｂ）は通電状態を示す。図１において、１０は電磁弁、１１は連通路構成部分、１２はソレノイド構成部分、２０は弁体、２５は中空部、２６ａ及び２６ｂは貫通孔、３０は連通路構成部材、３１は第１の油路側連通路、３２は弁座部材嵌合中空部、３３は環状連通路、３４は第２の油路側連通路、３６は弁座部、３７はシート面、３８は弁座中空部、４０はシート構造部材、４０ａは弁体支持部、４３はソレノイド接続部材、４４はフランジ部、４５は嵌合部、４６は嵌合部、４７はばね、４８はばね受、４９はフランジ部、５０はケース、５１は中空部、５２及び５３は薄肉部、５４はかしめ部、５５は固定磁極、５６及び５７は大径部、５８及び５９は小径部、６０はシャフト、６１は連通スペース、６２はエアギャップ、６３はスリーブ、６４は可動磁極、６５は中空部、６６は凸部、６７は圧力調整スペース、６８はエンドキャップ、６９は貫通孔、７０はゴムブッシュ、７１ａ及び７１ｂはリード線、７２はボビン、７３はコイル、７４は圧力調整スペース、７５、７６、７７及び７８はＯリングである。また、図２は、本発明の第１の実施の形態に係る電磁弁の弁体及びその周辺部の部分拡大断面図であり、（ａ）は非通電状態、（ｂ）は通電状態を示す。図２において、３５はソレノイド嵌合中空部、３９ａ及び３９ｂは開口部、４１はスペーサ、４２は嵌合部、４２ａはかしめ部であり、その他の符号は図１と同じものを示す。なお、図１及び図２の矢印は、油の流れを模式的に記載したものである。
【００２０】
本発明の各実施の形態に係る電磁弁１０は、接続する油路に対して双方向性を有する弁である。以下の説明では、便宜上、第１の油路側連通路３１を上流側油路とし、第２の油路側連通路３４を下流側油路とするが、第１の油路側連通路３１が下流側油路、第２の油路側連通路３４が上流側油路でとなる場合でも全く同様に機能するものであり、マストを前後両方向に傾ける必要があるフォークリフトのティルトシリンダに極めて好適なものである。
【００２１】
本発明の第１の実施の形態に係る電磁弁１０の概要について説明する。電磁弁１０は、流量制御弁であり、主としてフォークリフトのティルトシリンダに用いるが、もちろん流量と油の流れる方向との切り替えとが必要となる他の機器にも利用可能である。図１（ａ）は、コイル７３に通電しておらず、可動磁極６４が固定磁極５５に吸着されていない状態を示している。一方、図１（ｂ）は、コイル７３に通電することによって可動磁極６４が固定磁極５５に吸着され、可動磁極６４が吸着されることによってシャフト６０が摺動し、さらにシャフト６０が弁体２０を摺動させて、弁体２０がシート構造部材４０の弁座部３６に当接した状態を示している。また、電磁弁１０は、連通路構成部分１１とソレノイド構成部分１２とからなり、ソレノイド接続部材４３を連通路構成部材３０の中空部に嵌合することによって一体化されている。コイル７３に通電していないときには、図２（ａ）に示すように、油は連通路構成部材３０の第１の油路側連通路３１から弁体２０と弁座部３６との間隙を通り、開口部３９ａ及び３９ｂと環状連通路３３とを介して第２の油路側連通路３４へ流れる。同時に、第１の油路側連通路３１から弁体２０の中空部２５へ流れ込み、貫通孔２６ａ及び２６ｂから開口部３９ａ及び３９ｂに出て第２の油路側連通路３４へ流れる連通路も併存しており、一部はこの経路を通って流れる。コイル７３に通電しているときには、図２（ｂ）に示すように、油は第１の油路側連通路３１から弁体２０の中空部２５へ流れ込み、貫通孔２６ａ及び２６ｂから開口部３９ａ及び３９ｂに出て第２の油路側連通路３４へ流れるので、流量が減少して図示していないティルトシリンダなどの動作速度が低下する。
【００２２】
さらに、各部品の形状等について詳細に説明する。図３は、本発明の第１の実施の形態に係る電磁弁の弁体を示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は断面図である。図３において、２１は本体部、２２は中径部、２２ａは傾斜部、２３は小径部、２４はフランジ部、２５ａは大径部、２５ｂは小径部、２７は貫通孔、２８は角部であり、その他の符号は図１と同じものを示す。
【００２３】
弁体２０は、図３（ａ）及び（ｂ）に示すように、本体部２１が有底円筒形状に形成されており、第１の油路側連通路３１側に開口している。本体部２１の開口部と反対側、すなわち図１で示したソレノイド構成部分１２側には、中径部２２、傾斜部２２ａ、小径部２３及びフランジ部２４がこの順序で形成されている。本体部２１の中空部２５は、第１の油路側連通路３１側の大径部２５ａと、大径部２５ａに連続する小径部２５ｂとから構成されている。大径部２５ａは、コイル７３への通電、非通電に関係なく油の連通路となるものであり、本体部２１の周側面に開口した貫通孔２６ａ及び２６ｂが形成されている。貫通孔２６ａと貫通孔２６ｂとは、図２で示した開口部３９ａと開口部３９ｂとにそれぞれ面しており、第１の油路側連通路３１側から大径部２５ａへ流入した油の流出口となる。また、貫通孔２６ａ及び２６ｂとは、弁体２０が弁座部３６と離隔しているときにおける弁体２０と弁座部３６との間の流路面積よりも十分に小さくなるように形成されている。具体的には、弁体２０が弁座部３６と接しているときに貫通孔２６ａ及び２６ｂを経由して流れる油の単位時間当たりの量流が、弁体２０が弁座部３６と離隔しているときに弁体２０と弁座部３６との間を流れる油と貫通孔２６ａ及び２６ｂを経由して流れる油の単位時間当たりの量流よりも十分に小さく、ティルトシリンダの動作速度を所定のところまで低減できるようにしている。また、弁体２０が弁座部３６と接しているときにも油が一定量流れているので、油の流れを完全に断つ構造の電磁弁よりも弾発力が小さいばねを使用でき、ばねの大きさが小型化を妨げることがない。
【００２４】
小径部２５ｂは、本体部２１から中径部２２の中間付近まで延びており、先端側に貫通孔２７が形成されている。貫通孔２７は、中径部２２の周側面に開口しており、大径部２５ａ及び小径部２５ｂと共に、図２で示した中空部である大径部５７と第１の油路側連通路３１とを連通している。また、本体部２１の角部２８は、図２で示した弁座部３６のシート面３７に当接して第１の油路側連通路３１と開口部３９ａ及び３９ｂを閉止するものであり、弁体としての核心部分と言える。角部２８は、全体として円環状の輪郭を持つように形成されており、シート面３７によく密着する。また、切削加工等も容易な形状であると言える。したがって、本体部２１は、図５で示した従来技術における可動磁極８２のように、スプール弁に近い外形を有してはいるが、漏れなく閉止できる点でこの従来技術とは異なっている。
【００２５】
中径部２２、傾斜部２２ａ及び小径部２３は、図２で示したばね４７に挿入される部分であり、ばね４７を支持する。また、中径部２２、傾斜部２２ａ及び小径部２３は、フランジ部２４に対して加わるシャフト６０からの押圧力を本体部２１に及ぼすという機能も持っている。さらに、小径部２３は、図示していない第１の油路との差圧を調整するスペースである大径部５７が必要となる容積となるように所定の径に形成されている。くわえて、小径部２３は、Ｃリング状のばね受４８を取り付ける部分でもある。フランジ部２４は、ばね受４８を係止するものであると共に、シャフト６０に当接する部分でもある。なお、本体部２１に対する中径部２２、傾斜部２２ａ及び小径部２３の相対的な径の大きさは、周辺部の構成などに応じて適宜変更することが可能である。また、例えば可動磁極がばねに直接接する構成にし、このばねの弾発力によって可動磁極を直接押圧するようにする場合には、中径部２２、傾斜部２２ａ、小径部２３及びフランジ部２４の一部又は全部を省略することも可能である。
【００２６】
続けて、図２に基づいて説明する。連通路構成部材３０は、連通路構成部分１１の基体となる部材であり、その内部には図示していない上流側から見て、第１の油路側連通路３１、弁座部材嵌合中空部３２、環状連通路３３及びソレノイド嵌合中空部３５がこの順序で形成されている。さらに、環状連通路３３から第２の油路側連通路３４が分岐している。第１の油路側連通路３１は、図示していない第１の油路に接続される。弁座部材嵌合中空部３２は、弁座部３６を嵌合するのに適した径に形成されており、さらに第１の油路側連通路の一部となるものである。環状連通路３３は、シート構造部材４０の周側面の周囲に油路となる所定の容積のスペースを設けることによって第２の油路側連通路３４と接続されており、第２の油路側連通路３４と共に第２の油路側連通路を構成するものである。第２の油路側連通路３４は、図示していない外部の第２の油路に接続される。ソレノイド嵌合中空部３５は、第１の油路側連通路３１とは反対側に開口しており、ソレノイド接続部材４３の嵌合部４２を嵌合するために形成されている。
【００２７】
シート構造部材４０は、弁座部３６と弁体支持部４０ａとからなる。弁座部３６は、弁座部材嵌合中空部３２の内部に嵌合されており、周側面を１周する溝には漏れ防止用のＯリング７５が嵌め込まれている。シート面３７は、逆円錐台形状をなすように形成されている。後述するように、弁体２０の当接部分が円環状に形成されているので、逆円錐台形状のシート面３７は弁体２０に密着して漏れを確実に防止することができる。また、逆円錐台形状をなすように金属母材を切削することは極めて容易であるので、加工コストを抑えることができるという利点もある。また、弁座部３６には、上流側の連通路の一部となる弁座中空部３８が形成されている。したがって、上流側油と下流側油とを連通する連通路の第１の油路側の部分は、第１の油路側連通路３１、弁座部材嵌合中空部３２及び弁座中空部３８によって構成されている。弁体支持部４０ａは、その中空部に弁体２０を摺動可能な状態で支持するものであり、弁座部３６との間には、油の通路となる開口部３９ａ及び３９ｂが形成されている。また、弁体支持部４０ａの基端側の周側面にはねじが切られており、ソレノイド接続部材４３に対してねじ込まれており、さらにソレノイド接続部材４３のかしめ部４２ａでかしめられることによってソレノイド接続部材４３に固定されている。スペーサ４１は、弁体支持部４０ａの中空部のソレノイド構成部分１２側の開口部に挿入された状態で設けられており、ばね４７の連通路構成部分１１側の端部を受けている。
【００２８】
ソレノイド接続部材４３は、嵌合部４２が連通路構成部材３０のソレノイド嵌合中空部３５に嵌合され、図１で示したように、嵌合部４５がケース５０の薄肉部５２に嵌合されている。さらに、図２に示すように、嵌合部４２の先端側にはかしめ部４２ａが形成され、弁体支持部４０ａをかしめで固定している。また、嵌合部４２の基端側の周側面とソレノイド嵌合中空部３５との間にはＯリング７６を設けて漏れを防止している。嵌合部４２と嵌合部４５との間には、嵌合部４２を設定するためのフランジ部４４を設けている。ばね４７は、固定磁極５５の大径部５７の内部に、スペーサ４１とばね受け４８とによって押し縮められた状態で設けられている。また、コイル７３への通電によって可動磁極６４が固定磁極５５に吸着されたときには、コイル７３への通電を止めたときに可動磁極６４を元の位置に復帰されるのに必要な弾発力を持つ。さらに、前述のように、ばね４７は、油の流れを完全に断つ構造の電磁弁よりも弾発力が小さいばねを使用できるので、比較的容積が小さい大径部５７に容易に収納できる。
【００２９】
続けて、図１に基づいて説明する。ばね受け４８は、Ｃリング状に形成されており、小径部２３に取り付けられている。また、ばね受け４８のフランジ部４９は、ばね４７の弾発力によってシャフト６０側に常時押圧されている。固定磁極５５は、ケース５０の内部に設けられており、全体が略円筒形状に形成されている。また、連通路構成部分１１側の大径部５６は、ソレノイド接続部材４３の中空部に嵌合されており、さらにその周側面には、この周側面を１周する溝にＯリング７６を設けて漏れを防止している。大径部５６の中空部である大径部５７は、差圧調整用のスペースであると共に、ばね４７などが設けられており、くわえて小径部５８に連続している。小径部５８にさらに連続して可動磁極６４側に開口する中空部には、シャフト６０が摺動可能に挿入されている。シャフト６０は、中心軸に直交する方向の断面が円形で棒状を呈している。また、周側面には、中心軸に沿って肉の一部を切除することによって大径部５７とエアギャップ６２とを連通し、これらの差圧を調整するための連通スペース６１が形成されている。また、可動磁極６４側の小径部５９の周側面にはスリーブ６３が嵌合され、さらにこの周側面を１周する溝にＯリング７８を設けて漏れを防止している。
【００３０】
可動磁極６４は、スリーブ６３の内部を摺動可能に設けられており、コイル７３に通電していないときには、固定磁極５５との間にエアギャップ６２を生じている。また、可動磁極６４には摺動方向に沿って中空部６５が貫通しており、圧力調整スペース６７とエアギャップ６２との差圧を調整するようにしている。また、可動磁極６４の圧力調整スペース６７側の面には凸部６６を形成しており、凸部６６によって可動磁極６４がエンドキャップ６８に貼り付くことを防止している。コイル７３はボビン７２に巻回されており、ボビン７２の内部には固定磁極５５やスリーブ６３などが配置されている。ケース５０は、連通路構成部分１１側の端部である薄肉部５２にはソレノイド接続部材４３の嵌合部４５が嵌合され、その反対側の端部である薄肉部５３にはエンドキャップ６８が嵌合されている。エンドキャップ６８は、ケース５０の薄肉部５３の先端側に形成されたかしめ部５４によってケースに固定されている。また、エンドキャップ６８の突出した部分の内側は、差圧調整用の圧力調整スペース６７となっている。また、この圧力調整スペース６７は可動磁極６４の摺動用スペースも兼ねている。この突出した部分の周辺には貫通孔６９が形成されている。貫通孔６９は、コイル７３に接続されたリード線７１ａ及び７１ｂをケース５０の外部へ導出するためのものであり、ゴムブッシュ７０が挿入されている。
【００３１】
以上説明したように、本発明の第１の実施の形態に係る電磁弁１０では、弁体２０は、上流側油と下流側油とを連通する連通路の第１の油路側の一部である弁座中空部３８に対して開口するように形成された中空部２５と、一方が連通路の第２の油路である環状連通路３３に対して開口し、他方が中空部２５に開口するように形成されると共に、弁体が弁座に接しているときの単位時間当たりの油の流量が、弁体が弁座から離隔しているときの単位時間当たりの油の流量よりも小さくなるような径になされた貫通孔２６ａ及び２６ｂとを有しているので、ストローク長が短いソレノイド構成部分１２の構成でも開閉が可能であり、小型化が非常に容易である。さらに、弁体２０の周囲にあるシート構造部材４０に通路面積が小さい別の連通路を形成する必要がなく、フォークリフトのティルト制御などに用いる電磁弁の小型化が容易に実現できる。また、弁座をなすシート面３７を逆円錐台形状にし、弁体２０の本体部２１を略円筒形状にして角部２８が円環状になるようにしたので、弁座及び弁体の形状が簡素になり、安価に製造できる。さらに、本体部２１の中空部２５の大径部２５ａが弁座中空部３８に向かって開口しているので、中空部２５の構成を簡素化でき、安価に製造できる。くわえて、弁体２０の本体部２１の周側面が環状連通路３３に面していると共に中空部２５が本体部２１の周側面に開口しているので、双方向性を持つ電磁弁を簡素な構造で実現でき、安価に製造できる。また、油の流れを完全に断つ構造の電磁弁よりも弾発力が小さいばねを使用できる。さらに、弁体２０と可動磁極５５との間にばね４７、スペーサ４１及び４８、並びにシャフト６０を径が小さい空間に収納することができ、フォークリフトのティルト制御に用いる電磁弁の小型化、特に小径で細長い筒状の形態にすることが容易に実現できる。
【００３２】
さらに、本発明の第２の実施の形態に係る電磁弁について説明する。図４は、本発明の第２の実施の形態に係る電磁弁を示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は弁体及びその周辺部の部分拡大断面図である。図４において、２９は傾斜面であり、その他の符号は図２と同じものを示す。
【００３３】
本発明の第２の実施の形態に係る電磁弁１０は、図４（ａ）に示すように、弁体１０の本体部２１において、第１の油路側連通路３１側の端面が逆円錐台形状をなすように軽く傾斜した傾斜面２９としている点に特徴がある。その他の部分の構成は、本発明の第１の実施の形態に係る電磁弁１０と同じである。弁体１０をこのように形成したことによって、図４（ｂ）に示すように、弁体１０の角部２８がエッジ状に鋭くなるので、シート面３７との接触部分の幅が狭くなり、漏れの発生をより確実に防止することができる。
【００３４】
なお、本発明は以上に説明した内容に限定されるものではなく、例えば、連通路構成部材３０において第１の油路側連通路３１又は第２の油路側連通路３４が開口する方向を別のものとするなど、各請求項に記載した範囲を逸脱しない限りにおいて種々の変形を加えることが可能である。
【符号の説明】
【００３５】
１０    電磁弁
１１    連通路構成部分
１２    ソレノイド構成部分
２０    弁体
２１    本体部
２２    中径部
２２ａ  傾斜部
２３    小径部
２４    フランジ部
２５    中空部
２５ａ  大径部
２５ｂ  小径部
２６ａ  貫通孔
２６ｂ  貫通孔
２７    貫通孔
２８    角部
２９    傾斜面
３０    連通路構成部材
３１    第１の油路側連通路
３２    弁座部材嵌合中空部
３３    環状連通路
３４    第２の油路側連通路
３５    ソレノイド嵌合中空部
３６    弁座部
３７    シート面
３８    弁座中空部
３９ａ  開口部
３９ｂ  開口部
４０    シート構造部材
４０ａ  弁体支持部
４１    スペーサ
４２    嵌合部
４２ａ  かしめ部
４３    ソレノイド接続部材
４４    フランジ部
４５    嵌合部
４６    嵌合部
４７    ばね
４８    ばね受
４９    フランジ部
５０    ケース
５１    中空部
５２    薄肉部
５３    薄肉部
５４    かしめ部
５５    固定磁極
５６    大径部
５７    大径部
５８    小径部
５９    小径部
６０    シャフト
６１    連通スペース
６２    エアギャップ
６３    スリーブ
６４    可動磁極
６５    中空部
６６    凸部
６７    圧力調整スペース
６８    エンドキャップ
６９    貫通孔
７０    ゴムブッシュ
７１ａ  リード線
７１ｂ  リード線
７２    ボビン
７３    コイル
７４    圧力調整スペース
７５    Ｏリング
７６    Ｏリング
７７    Ｏリング
７８    Ｏリング
８０    スプール
８１    ばね
８２    プランジャ
８２ａ  摺動孔
８２ｂ  ランド部
８３    第１の通路
８４    第２の通路
８５    溝
８６    ばね室
８７    パイロット通路
８８    タンク通路
８９    ドレン孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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