(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸に対して、回転方向に拘束された状態で脱着可能に嵌合する嵌合部を備え、嵌合方向の所定の力に対して、前記回転軸と前記嵌合部との脱着を規制する脱着規制手段を備えた回転ハンドルの装着を許容する前記回転軸を有し、前記回転ハンドルを手動操作して前記開閉弁を開閉するバルブ装置であって、
２つの出口ノズルと、該出口ノズルに対応する２つの開閉弁と、該開閉弁に対応する２つの回転軸とを備えるとともに、前記回転軸を、バルブ本体に対してＶ字状に配置し、
Ｖ字状に配置した前記回転軸を、
一方の回転軸に前記回転ハンドルを装着した状態でボンベキャップの装着を許容する角度及び長さで構成した
バルブ装置。
【請求項２】
前記開閉弁を、ダイヤフラム式開閉弁で構成した
請求項１に記載のバルブ装置。
【請求項３】
回転軸を回転させ、開閉弁を開閉操作する回転ハンドルであって、
前記回転軸に対して、回転方向に拘束された状態で脱着可能に嵌合する嵌合部を備え、
嵌合方向の所定の力に対して、前記回転軸と前記嵌合部との脱着を規制する脱着規制手段を備え、
前記嵌合部を、
前記回転軸の先端に備え、前記嵌合部の嵌合を許容する被嵌合部に対して、前記回転軸の軸線方向に嵌合する軸線方向嵌合部で構成し、
前記脱着規制手段を、
前記回転軸の外周面において、前記軸線方向に直交する方向に形成した被係止溝に対して係止する係止部と、
該係止部を、前記被係止溝に向かって付勢する付勢手段とで構成し、
前記係止部を、
前記被係止溝の周方向において等間隔に複数配置した
回転ハンドル。
【請求項４】
ハンドル本体部に、
前記嵌合部と、
該嵌合部の上方に配置されるととともに、上面が開放され、前記脱着規制手段の装着を許容する装着凹部とを備え、
前記嵌合部に、前記被嵌合部の挿通を許容するとともに、前記装着凹部と連通する被嵌合部挿通孔を備え、
前記脱着規制手段に、
前記被嵌合部の先端に配置し、前記被係止溝を有する被係止部の挿通を許容する被係止部挿通孔を有するとともに、複数組み備えた前記係止部及び前記付勢手段のそれぞれを所定位置で保持する保持ホルダと、
前記装着凹部に対して上方から装着した前記保持ホルダを、前記装着凹部に係着させる係着手段と、
前記保持ホルダを前記係着手段に向かって付勢するホルダ付勢手段とを備え、
前記装着凹部を、前記保持ホルダの高さよりわずかに深く形成するとともに、
前記装着凹部の上部に、前記保持ホルダの上面位置に配置した係着手段の係着を許容する係着溝を備えた
請求項３に記載の回転ハンドル。
【請求項５】
請求項３または４に記載の前記回転ハンドルの装着を許容する回転軸を有し、前記回転ハンドルを手動操作して前記開閉弁を開閉する
バルブ装置。
【請求項６】
複数の出口ノズルと、各出口ノズルに対応する開閉弁と、各開閉弁に対応する回転軸とを備えた
請求項５に記載のバルブ装置。
【請求項７】
前記出口ノズル、前記開閉弁及び前記回転軸をそれぞれ２ずつ備え、
前記回転軸を、バルブ本体に対してＶ字状に配置した
請求項６に記載のバルブ装置。
【請求項８】
Ｖ字状に配置した前記回転軸を、
一方の回転軸に前記回転ハンドルを装着した状態でボンベキャップの装着を許容する角度及び長さで構成した
請求項７に記載のバルブ装置。
【請求項９】
前記開閉弁を、ダイヤフラム式開閉弁で構成した
請求項５乃至８のうちいずれかに記載のバルブ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、ガスボンベのようなガス貯蔵容器等に取り付け、開閉弁を手動で開閉し、充填されたガスの出し入れを規制するバルブ装置、及びバルブ装置において開閉操作するためのハンドルに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ガスボンベのようなガス貯蔵容器等に取り付け、開閉弁を開閉して気体や液体等の流動体の出し入れを規制するバルブ装置が多用されている（特許文献１参照）。
【０００３】
特許文献１に記載のバルブ装置は、ダイヤフラム式構造であり、高圧用容器の開閉バルブとして用いることができ、容器内部に充填されたガスの取り出しやガスの充填等のガスの出し入れを規制できるとされている。
【０００４】
このようなバルブ装置は、一般的に、開閉弁を開閉するスピンドル（回転軸）に取り付けられた回転ハンドルを回転し、開閉操作する。  
しかしながら、運搬時や保管時において、意図しない不用意なハンドル操作がされると、例えば、容器内部に充填された充填物の種類によっては、爆発性を有するような危険なガスが漏出するおそれがあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００６−１４４９５０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで本発明は、意図しない不用意なハンドル操作を防止できる回転ハンドル及び、当該回転ハンドルを備えたバルブ装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明は、回転軸に対して、回転方向に拘束された状態で脱着可能に嵌合する嵌合部を備え、嵌合方向の所定の力に対して、前記回転軸と前記嵌合部との脱着を規制する脱着規制手段を備えた回転ハンドルの装着を許容する前記回転軸を有し、前記回転ハンドルを手動操作して前記開閉弁を開閉するバルブ装置であって、２つの出口ノズルと、該出口ノズルに対応する２つの開閉弁と、該開閉弁に対応する２つの回転軸とを備えるとともに、前記回転軸を、バルブ本体に対してＶ字状に配置し、Ｖ字状に配置した前記回転軸を、一方の回転軸に前記回転ハンドルを装着した状態でボンベキャップの装着を許容する角度及び長さで構成したバルブ装置であることを特徴とする。
【０００８】
上記回転ハンドルは、平面視略円形、平面視円弧形状、Ｉ型、略Ｈ型等の様々な形状とすることはできるが、梃の原理を用いて、少ない回転操作トルクで回転軸を回転できる形状とすることができる。
【０００９】
上記嵌合部は、回転方向を拘束する形状であればよく、例えば平面視四角形等の多角形状等で形成することができる。なお、上記嵌合部は、前記回転軸の先端部分や回転軸の途中部分に嵌合する嵌合部とすることができる。
【００１０】
上記脱着規制手段は、例えば、回転軸と回転ハンドルの一方に形成した係止溝と、他方に形成し、該係止溝に係止するプランジャ、あるいは、係止溝に対して付勢力を作用させて係止する凸部等で構成することができる。
【００１１】
この発明により、意図しない不用意なハンドル操作を防止できる回転ハンドルを備えたバルブ装置を構成することができる。  
詳しくは、回転軸を回転させ、開閉弁を開閉操作する回転ハンドルに、前記回転軸に対して、回転方向に拘束された状態で脱着可能に嵌合する嵌合部を備えたことにより、回転ハンドルで確実に回転軸を回転させて開閉弁を開閉できるとともに、回転ハンドルを回転軸に対して脱着できる。したがって、例えば、運搬中や保管中において回転ハンドルを取り外すことで、意図しない不用意な回転ハンドルの操作を防止できる。
【００１２】
また、嵌合方向の所定の力に対して、前記回転軸と前記嵌合部との脱着を規制する脱着規制手段を備えたことにより、嵌合方向の所定の力を作用させ、回転軸に回転ハンドルを取り付けた状態では、不用意に外れることなく、回転軸に対して回転ハンドルを確実に固定することができる。逆に、嵌合方向の所定の力を作用させることにより、回転軸から回転ハンドルを容易に取り外すことができる。したがって、回転軸に対する意図しない回転操作を防止することができる。
【００１３】
また、上述の前記回転ハンドルの装着を許容する回転軸を有し、前記回転ハンドルを手動操作して前記開閉弁を開閉するバルブ装置であるため、意図しない不用意なハンドル操作を防止できるバルブ装置を構成することができる。  
詳しくは、回転軸に対して脱着自在に嵌合する嵌合部と、脱着規制手段とを備えた回転ハンドルを備えたことにより、例えば、不使用時には回転軸から回転ハンドルを取り外すことができる。したがって、回転軸に対する意図しない回転操作を防止することができる。
【００１４】
また、２つの出口ノズルと、各出口ノズルに対応する２つの開閉弁と、各開閉弁に対応する２つの回転軸とを備え、それぞれの回転軸を回転操作するための回転ハンドルをひとつ備えることにより、他の回転軸を回転操作する場合には、装着していた回転軸から回転ハンドルを取り外し、所望の回転軸に取り付けて回転操作することができる。したがって、回転ハンドルを各回転軸に対して設ける場合と比較して、回転ハンドルの必要個数を低減することができ、部品点数の低減を図るとともに、材料や組み立てコストを低減することができる。
【００１５】
また、前記回転軸を、バルブ本体に対してＶ字状に配置することにより、例えば、回転軸を直交させる配置とした場合と比べ、コンパクトなバルブ装置を構成することができる。さらに、回転軸をＶ字状に配置し、両回転軸に回転ハンドルを備えた場合、回転ハンドル同士が干渉する、あるいは、一方の回転ハンドルの回転操作時に他方の回転ハンドルが干渉するおそれがあるが、回転軸に対して脱着可能に構成した回転ハンドルを備えているため、回転操作する側の回転軸に回転ハンドルを装着すればよく、スムーズな回転操作を行うことができる。
【００１６】
また、Ｖ字状に配置した前記回転軸を、一方の回転軸に前記回転ハンドルを装着した状態でボンベキャップの装着を許容する角度及び長さで構成することにより、回転ハンドルを一方の回転軸に装着した状態でボンベキャップを装着することができる。したがって、例えば、運搬のためや保管時にボンベキャップを装着する際に回転ハンドルを取り外す必要がなく、利便性が向上する。なお、例えば、Ｖ字状に配置した前記回転軸の角度及び長さを、１口バルブ装置を囲繞する一般的なボンベキャップの装着を許容する角度及び長さで構成することにより、多用されている一般的なボンベキャップを流用できる。したがって、回転軸をＶ字状に配置した２口バルブ装置専用のボンベキャップを必要とせず、利用可能性が向上する。
【００１７】
またこの発明の態様として、前記開閉弁を、ダイヤフラム式開閉弁で構成することができる。  
この発明により、一般的にパック式開閉弁を有するパック式バルブ装置に比べ、回転操作するための回転操作トルクが高いダイヤフラム式開閉弁であっても、脱着可能な回転ハンドルで確実に回転操作することができる。
【００１８】
またこの発明は、回転軸を回転させ、開閉弁を開閉操作する回転ハンドルであって、前記回転軸に対して、回転方向に拘束された状態で脱着可能に嵌合する嵌合部を備え、嵌合方向の所定の力に対して、前記回転軸と前記嵌合部との脱着を規制する脱着規制手段を備え、前記嵌合部を、前記回転軸の先端に備え、前記嵌合部の嵌合を許容する被嵌合部に対して、前記回転軸の軸線方向に嵌合する軸線方向嵌合部で構成し、前記脱着規制手段を、前記回転軸の外周面において、前記軸線方向に直交する方向に形成した被係止溝に対して係止する係止部と、該係止部を、前記被係止溝に向かって付勢する付勢手段とで構成し、前記係止部を、前記被係止溝の周方向において等間隔に複数配置したことを特徴とする。  
上記係止部は、先端が半球状となったピンや球体等で構成することができる。
【００１９】
この発明により、意図しない不用意なハンドル操作を防止できる回転ハンドルを構成することができる。  
詳しくは、回転軸を回転させ、開閉弁を開閉操作する回転ハンドルに、前記回転軸に対して、回転方向に拘束された状態で脱着可能に嵌合する嵌合部を備えたことにより、回転ハンドルで確実に回転軸を回転させて開閉弁を開閉できるとともに、回転ハンドルを回転軸に対して脱着できる。したがって、例えば、運搬中や保管中において回転ハンドルを取り外すことで、意図しない不用意な回転ハンドルの操作を防止できる。
【００２０】
また、嵌合方向の所定の力に対して、前記回転軸と前記嵌合部との脱着を規制する脱着規制手段を備えたことにより、嵌合方向の所定の力を作用させ、回転軸に回転ハンドルを取り付けた状態では、不用意に外れることなく、回転軸に対して回転ハンドルを確実に固定することができる。逆に、嵌合方向の所定の力を作用させることにより、回転軸から回転ハンドルを容易に取り外すことができる。したがって、回転軸に対する意図しない回転操作を防止することができる。
【００２１】
また、前記嵌合部を、前記回転軸の先端に備え、前記嵌合部の嵌合を許容する被嵌合部に対して、前記回転軸の軸線方向に嵌合する軸線方向嵌合部で構成することにより、取り付けた回転ハンドルを回転操作して、確実に回転軸を回転させることができる。
【００２２】
詳しくは、回転軸の先端に備えた被嵌合部に対して、回転軸の軸線方向に軸線方向嵌合部を嵌合する、つまり回転軸の回転方向に対して直交する方向に軸線方向嵌合部を嵌合するため、取り付けた回転ハンドルを回転操作して、確実に回転軸を回転させることができる。
【００２３】
また、前記脱着規制手段を、前記回転軸の外周面において、前記軸線方向に直交する方向に形成した被係止溝に対して係止する係止部と、該係止部を、前記被係止溝に向かって付勢する付勢手段とで構成し、前記係止部を、前記被係止溝の周方向において等間隔に複数配置することにより、嵌合部を嵌合するための所定の力を所望の力に設定し、嵌合部の確実な嵌合を維持することができる。
【００２４】
詳しくは、脱着規制手段を被係止溝に対して係止する係止部と付勢手段とで構成するため、付勢手段を所望の付勢力に設定することにより、嵌合部を嵌合するための所定の力を容易に所望の力に設定することができる。また、係止部を、前記回転軸の外周面において、前記軸線方向に直交する方向に形成した被係止溝に対して付勢手段による付勢力で付勢しながら係止することができる。したがって、係止部を被係止溝に確実に係止させるとともに、所望の力に設定した所定の力を作用させて、回転ハンドルを回転軸に対して脱着することができる。
【００２５】
また、係止部を、前記被係止溝の周方向において等間隔に複数配置したことにより、係止部が前記被係止溝に対して周方向において等間隔で係止する、つまり係止部が被係止溝に対して周方向に均等に作用するため、確実な嵌合状態を維持することができる。
【００２６】
またこの発明の態様として、ハンドル本体部に、前記嵌合部と、該嵌合部の上方に配置されるととともに、上面が開放され、前記脱着規制手段の装着を許容する装着凹部とを備え、前記嵌合部に、前記被嵌合部の挿通を許容するとともに、前記装着凹部と連通する被嵌合部挿通孔を備え、前記脱着規制手段に、前記被嵌合部の先端に配置し、前記被係止溝を有する被係止部の挿通を許容する被係止部挿通孔を有するとともに、複数組み備えた前記係止部及び前記付勢手段のそれぞれを所定位置で保持する保持ホルダと、前記装着凹部に対して上方から装着した前記保持ホルダを、前記装着凹部に係着させる係着手段と、前記保持ホルダを前記係着手段に向かって付勢するホルダ付勢手段とを備え、前記装着凹部を、前記保持ホルダの高さよりわずかに深く形成するとともに、前記装着凹部の上部に、前記保持ホルダの上面位置に配置した係着手段の係着を許容する係着溝を備えることができる。  
上記係着手段は、例えば、係着溝に係着するＣリング等で構成することができる。
【００２７】
この発明により、ハンドル本体部に、係止部と付勢手段で構成する複数組みの脱着規制手段を確実、且つ容易に組み付けることができる。  
詳しくは、ハンドル本体部に、前記嵌合部と、該嵌合部の上方に配置されるととともに、上面が開放され、前記脱着規制手段の装着を許容する装着凹部とを備え、前記脱着規制手段に、複数組み備えた前記係止部及び前記付勢手段のそれぞれを所定位置で保持する保持ホルダと、前記装着凹部に対して上方から装着した前記保持ホルダを、前記装着凹部に係着させる係着手段と、前記保持ホルダを前記係着手段に向かって付勢するホルダ付勢手段とを備え、前記装着凹部の上部に、前記保持ホルダの上面位置に配置した係着手段の係着を許容する係着溝を備えたことにより、複数組み備えた係止部及び付勢手段を所定位置で保持する保持ホルダを装着凹部に装着し、前記装着凹部の上部に形成した係着溝に、前記保持ホルダの上面位置に配置した係着手段を係着させ、装着凹部に装着した保持ホルダをホルダ付勢手段が前記係着手段に向かって付勢することができる。したがって、確実に、係着溝に係着した係着手段で装着凹部に装着した保持ホルダを固定することができる。また、装着凹部を保持ホルダの高さよりわずかに深く形成するとともに、ホルダ付勢手段が、係着溝に係着する係着手段に向かって保持ホルダを付勢するため、ホルダ付勢手段の付勢力に抗して、保持ホルダを押し込むことで、装着凹部の上部に形成した係着溝に、保持ホルダの上面位置に配置した係着手段を容易に係着することができる。
【００２８】
また、前記嵌合部に、前記被嵌合部の挿通を許容するとともに、前記装着凹部と連通する被嵌合部挿通孔を備え、保持ホルダに、前記被嵌合部の先端に配置し、前記被係止溝を有する被係止部の挿通を許容する被係止部挿通孔を有するため、保持ホルダを装着凹部に装着した状態において、回転軸の被嵌合部及び被係止部を、嵌合部及び被係止部挿通孔に対して容易に挿通することができる。したがって、嵌合部と被嵌合部との嵌合、及び係止部と被係止部との係止を、回転ハンドルの回転軸に対する装着によって実現することができる。
【００２９】
またこの発明は、上述の前記回転ハンドルの装着を許容する回転軸を有し、前記回転ハンドルを手動操作して前記開閉弁を開閉するバルブ装置であることを特徴とする。
【００３０】
この発明により、意図しない不用意なハンドル操作を防止できるバルブ装置を構成することができる。  
詳しくは、回転軸に対して脱着自在に嵌合する嵌合部と、脱着規制手段とを備えた回転ハンドルを備えたことにより、例えば、不使用時には回転軸から回転ハンドルを取り外すことができる。したがって、回転軸に対する意図しない回転操作を防止することができる。
【００３１】
この発明の態様として、複数の出口ノズルと、各出口ノズルに対応する開閉弁と、各開閉弁に対応する回転軸とを備えることができる。  
それぞれの回転軸を回転操作するための回転ハンドルをひとつ備えることにより、他の回転軸を回転操作する場合には、装着していた回転軸から回転ハンドルを取り外し、所望の回転軸に取り付けて回転操作することができる。したがって、回転ハンドルを各回転軸に対して設ける場合と比較して、回転ハンドルの必要個数を低減することができ、部品点数の低減を図るとともに、材料や組み立てコストを低減することができる。
【００３２】
またこの発明の態様として、前記出口ノズル、前記開閉弁及び前記回転軸をそれぞれ２ずつ備え、前記回転軸を、バルブ本体に対してＶ字状に配置することができる。
【００３３】
この発明により、例えば、回転軸を直交させる配置とした場合と比べ、コンパクトなバルブ装置を構成することができる。さらに、回転軸をＶ字状に配置し、両回転軸に回転ハンドルを備えた場合、回転ハンドル同士が干渉する、あるいは、一方の回転ハンドルの回転操作時に他方の回転ハンドルが干渉するおそれがあるが、回転軸に対して脱着可能に構成した回転ハンドルを備えているため、回転操作する側の回転軸に回転ハンドルを装着すればよく、スムーズな回転操作を行うことができる。
【００３４】
またこの発明の態様として、Ｖ字状に配置した前記回転軸を、一方の回転軸に前記回転ハンドルを装着した状態でボンベキャップの装着を許容する角度及び長さで構成することができる。
【００３５】
この発明により、回転ハンドルを一方の回転軸に装着した状態でボンベキャップを装着することができる。したがって、例えば、運搬のためや保管時にボンベキャップを装着する際に回転ハンドルを取り外す必要がなく、利便性が向上する。なお、例えば、Ｖ字状に配置した前記回転軸の角度及び長さを、１口バルブ装置を囲繞する一般的なボンベキャップの装着を許容する角度及び長さで構成することにより、多用されている一般的なボンベキャップを流用できる。したがって、回転軸をＶ字状に配置した２口バルブ装置専用のボンベキャップを必要とせず、利用可能性が向上する。
【００３６】
またこの発明の態様として、前記開閉弁を、ダイヤフラム式開閉弁で構成することができる。  
この発明により、一般的にパック式開閉弁を有するパック式バルブ装置に比べ、回転操作するための回転操作トルクが高いダイヤフラム式開閉弁であっても、脱着可能な回転ハンドルで確実に回転操作することができる。
【発明の効果】
【００３７】
本発明により、意図しない不用意なハンドル操作を防止できる回転ハンドル及び、当該回転ハンドルを備えたバルブ装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】２口バルブ装置の装着状態についての概略図。
【図２】２口バルブ装置の概略断面図。
【図３】開閉弁機構の一部破断分解斜視図。
【図４】回転ハンドル及び開閉弁機構上部の分解斜視図。
【図５】回転ハンドルの説明図。
【図６】回転ハンドルの説明図。
【図７】回転ハンドルの説明図。
【図８】２口バルブ装置の装着状態についての説明図。
【発明を実施するための形態】
【００３９】
この発明の一実施形態を、図１乃至図８とともに説明する。  
図１は２口バルブ装置１を高圧用ボンベ容器２に装着した状態の概略図を示し、図２は２口バルブ装置１の概略断面図を示している。詳しくは、図１は、高圧用ボンベ容器２の上部に２口バルブ装置１を装着した状態の概略図であり、高圧用ボンベ容器２について断面図を図示している。さらに、図２は２口バルブ装置１の縦断面図を示している。
【００４０】
図３は閉止弁機構１００の一部破断分解斜視図を示し、図４は回転ハンドル１０及び閉止弁機構１００の上部の分解斜視図を示し、図５乃至図７は回転ハンドル１０の説明図を示している。
【００４１】
詳しくは、図３はグランドナット１１０及び開弁バネ１９５を除く閉止弁機構１００を構成する各構成要素について、手前側の一部を破断した状態の分解斜視図を示し、図４は閉止弁機構１００の上方に配置した回転ハンドル１０の分解斜視図を示している。
【００４２】
回転ハンドル１０の説明図を示す図５乃至図７のうち、図５（ａ）は回転ハンドル１０の平面図、図５（ｂ）は回転ハンドル１０の縦断面図を示している。図６（ａ）は閉止弁機構１００の上方に回転ハンドル１０を配置した状態の縦断面図、図６（ｂ）は閉止弁機構１００に回転ハンドル１０を装着した状態の縦断面図を示し、図７（ａ）は図６（ｂ）におけるＡ−Ａ矢視断面図を示し、図７（ｂ）は図６（ｂ）におけるＢ−Ｂ矢視断面図を示している。
【００４３】
２口バルブ装置１の装着状態についての説明図を示す図８は、高圧用ボンベ容器２に装着した２口バルブ装置１の上方からボンベキャップ４を装着する状態の説明図を示している。
【００４４】
２口バルブ装置１は、液取り用とガス取り用との２つの主弁を有するダイヤフラム式のバルブ装置であり、図１及び図２に示すように、液化ガスもしくは圧縮ガスを充填する高圧用ボンベ容器２の上部に螺着される高圧用バルブ装置である。なお、液化ガスを充填した場合においては、高圧用ボンベ容器２内部では、底部に液化したガスが滞留し、上部に気化したガスが滞留した状態で充填されている。
【００４５】
２口バルブ装置１は、図１及び図２に示すように、縦長に形成されたハウジング２００と、ハウジング２００に装着される２つの閉止弁機構１００と、閉止弁機構１００に対して脱着可能に装着される回転ハンドル１０とで構成している。
【００４６】
ハウジング２００は、正面視略Ｖ字状に形成されたＶ字ハウジング本体２０２と、Ｖ字ハウジング本体２０２の下部に配置され、高圧用ボンベ容器２の装着首部２ｂに螺挿可能な脚ネジ部２０１とで構成している。
【００４７】
なお、Ｖ字ハウジング本体２０２の正面視右側を液取り用バルブ領域２０２ａとし、正面視左側をガス取り用バルブ領域２０２ｂとし、それぞれにおいて後述する出入経路及び閉止弁機構１００を備えている。
【００４８】
液取り用バルブ領域２０２ａの下方には、正面側に突出する液取り用の出口ノズル２０３を備え、ガス取り用バルブ領域２０２ｂの下方には背面側に突出するガス取り用出口ノズル（図示省略）を備えている。出口ノズル２０３は図示しないガス取出し金具や、高圧用ボンベ容器２にフレッシュガスを充填する際の充填金具（図示省略）が接続可能に構成している。
【００４９】
Ｖ字ハウジング本体２０２の内部には、脚ネジ部２０１の底面において開口された入口孔２１１、嵌合部２２の上部において後述する閉止弁機構１００の装着を許容する閉止弁装着凹部２１４、入口孔２１１と閉止弁装着凹部２１４とを連通する入口路２１３とが形成されている。また、閉止弁装着凹部２１４の下方には、出口ノズル２０３の端面に開口された出口孔２１２を有するとともに、閉止弁装着凹部２１４の途中部分には、外部と連通する放出路２１５を形成している。
【００５０】
なお、上述したように、入口孔２１１、入口路２１３、出口孔２１２、閉止弁装着凹部２１４及び放出路２１５は、液取り用バルブ領域２０２ａとガス取り用バルブ領域２０２ｂのそれぞれに備えている。また、入口路２１３は、入口孔２１１から直上する垂直部分２１３ａと、垂直部分２１３ａに対して正面視幅方向外側に屈折する傾斜部分２１３ｂとで構成している。さらにまた、閉止弁装着凹部２１４と外部とを連通する放出路２１５には封止プラグ２１６を装着している。
【００５１】
閉止弁装着凹部２１４は、傾斜部分２１３ｂの角度に沿って傾斜した略円筒形の凹部であり、上方の作動室２１４ａと、該作動室２１４ａの下方においてひとまわり径の小さな閉止弁室２１４ｂとで構成している。上記放出路２１５は作動室２１４ａと連通し、出口孔２１２及び傾斜部分２１３ｂは閉止弁室２１４ｂと連通している。
【００５２】
なお、左右の閉止弁装着凹部２１４に装着する閉止弁機構１００は、傾斜部分２１３ｂの角度に沿って傾斜し、略Ｖ字状に配置されているが、左右の傾斜部分２１３ｂの間の角度Ｘ（図２参照）及びスピンドル１２０の長さを、一方の閉止弁機構１００に取り付けた回転ハンドル１０を回転操作する際に、他方の閉止弁機構１００のスピンドル１２０が緩衝しない角度及び長さに設定するとともに、図８に示すように、一方のスピンドル１２０に回転ハンドル１０を取り付けた状態でボンベキャップ４を取付けできる角度及び長さに設定している。
【００５３】
また、液取り用バルブ領域２０２ａの垂直部分２１３ａの入口孔２１１は、高圧用ボンベ容器２の底部に滞留する液化ガスの導通を許容する導通パイプ（図示省略）の装着を許容するため、ガス取り用バルブ領域２０２ｂの垂直部分２１３ａの入口孔２１１よりひと回り大きな径で形成している。なお、上記導通パイプを螺合接続可能にするために、入口孔２１１にネジを形成してもよい。
【００５４】
閉止弁装着凹部２１４に装着する閉止弁機構１００は、図２及び図３に示すように、グランドナット１１０、スピンドル１２０、平面視円形薄板状の滑り部材１３０、中間伝動具１４０、環状の回転拘束部材１５０、環状の押圧スリーブ１６０、金属製のダイヤフラム１７０、閉止部材１８０、閉止リング１９０及び開弁バネ１９５とで構成している。
【００５５】
グランドナット１１０は、頭部ナット部１１１と、閉止弁装着凹部２１４の内面に形成した雌ネジと螺合する雄ネジ部１１２とで構成する中空の略円筒形である。なお、グランドナット１１０の上部内面には、後述するスピンドル１２０の雄ネジ部１２３の螺合を許容する雌ネジを有している。
【００５６】
スピンドル１２０は、上から順に、外周面において断面円弧状の被係止溝１２１ａが周方向に形成された略円柱状の被係止部１２１、平面視略正方形の四角柱状の被嵌合部１２２、上述のグランドナット１１０の内面に形成された雌ネジに螺合する雄ネジ部１２３、径が最大の径大部１２４、底面で後述する滑り部材１３０と回転摺動しながら押圧する押圧底部１２５とで構成している。
【００５７】
なお、押圧底部１２５の底面１２５ａは下方へ突出した湾曲面に形成しているため、薄板状の滑り部材１３０を介して中間伝動具１４０の上面に当接する。これにより、回転操作によって螺入されたスピンドル１２０の回転力は中間伝動具１４０に作用せず、押圧力が中間伝動具１４０に作用する構成である。
【００５８】
中間伝動具１４０は、上部外周面を六角柱状に形成した六角状部１４１と、その下部に配置した円柱状部１４２とで構成し、六角状部１４１の上面に、滑り部材１３０の嵌め込みを許容する平面視円形の円形凹部１４３を備え、円柱状部１４２の内部に後述する閉止部材１８０の連結凸部１８１の螺挿を許容する螺挿孔１４４を有している。
【００５９】
なお、六角状部１４１の底面、及び円柱状部１４２の外周面は、後述する押圧スリーブ１６０の内面で構成するバネ受け部１６２とともに、バネ収容空間１９６（図２ａ部拡大図参照）を構成するバネ押え部１４５としている。また、螺挿孔１４４の内面には、閉止部材１８０の連結凸部１８１と螺合する雌ネジを備えている。
【００６０】
回転拘束部材１５０は、六角状部１４１と同じ六角状の平面外形の回転拘束孔１５１を有するリング状であり、後述する押圧スリーブ１６０の挿着凸部１６１の挿着を許容する円形溝１５２を底面側に有している。
【００６１】
押圧スリーブ１６０は、上面にリング状の挿着凸部１６１を有する有底中空円柱状であり、内面をバネ受け部１６２とし、底面に、中間伝動具１４０の円柱状部１４２の挿通を許容する挿通孔１６３を有している。
【００６２】
ダイヤフラム１７０は、押圧スリーブ１６０と同型の薄板状円形板であり、後述する閉止部材１８０の連結凸部１８１の挿通を許容する挿通孔１７１を中央に備えている。なお、ダイヤフラム１７０は、複数の金属製薄板を互いに重ね合わせて構成し、金属製薄板同士の対向面において、対向面の一方にコーティング層を形成する場合もある。
【００６３】
閉止部材１８０は、挿通孔１６３よりひと回り大きな径を有する円柱状の本体部１８２と、本体部１８２の上面に突設し、ダイヤフラム１７０の挿通孔１７１に挿通可能な連結凸部１８１とで構成している。なお、本体部１８２の底面には、後述する閉止リング１９０の嵌め込みを許容する嵌め込み溝１８３を有している。また、連結凸部１８１の外周面には、螺挿孔１４４と螺合する雄ネジを備えている。
【００６４】
閉止リング１９０は、上述の嵌め込み溝１８３に嵌め込み可能なリング状であり、詳しくは、閉止弁室２１４ｂの底面に開口する傾斜部分２１３ｂの上端開口部２１３ｂａより大きな内径を有するリング状である。
【００６５】
このように、グランドナット１１０、スピンドル１２０、滑り部材１３０、中間伝動具１４０、回転拘束部材１５０、押圧スリーブ１６０、ダイヤフラム１７０、閉止部材１８０、閉止リング１９０及び開弁バネ１９５で構成する閉止弁機構１００は、円形溝１５２に挿着凸部１６１を挿着して組み合わせた回転拘束部材１５０及び押圧スリーブ１６０に対し、円形凹部１４３に滑り部材１３０を嵌め込んだ中間伝動具１４０を上方から挿入する。このとき六角状部１４１が回転拘束部材１５０の回転拘束孔１５１に嵌合するとともに、円柱状部１４２が挿通孔１６３に挿入されるため、中間伝動具１４０は、回転拘束部材１５０及び押圧スリーブ１６０に対して、軸心Ｌ方向へ進退できるが、軸心Ｌ周りに回転できないように組付けられる。
【００６６】
なお、回転拘束部材１５０と押圧スリーブ１６０の組付け前に、押圧スリーブ１６０のバネ受け部１６２に開弁バネ１９５を収容してから、中間伝動具１４０を回転拘束部材１５０及び押圧スリーブ１６０に組付けるため、中間伝動具１４０のバネ押え部１４５と押圧スリーブ１６０のバネ受け部１６２とで構成するバネ収容空間１９６に開弁バネ１９５を収容することができる。したがって、バネ収容空間１９６に収容した開弁バネ１９５の付勢力により中間伝動具１４０を上方に付勢している。
【００６７】
さらに、嵌め込み溝１８３に閉止リング１９０を嵌め込んだ閉止部材１８０の連結凸部１８１を、ダイヤフラム１７０の挿通孔１７１に挿通させるとともに、押圧スリーブ１６０の下面から露出された円柱状部１４２の螺挿孔１４４に連結凸部１８１を螺入する。さらに、スピンドル１２０の上方からグランドナット１１０を挿入することで、スピンドル１２０の被係止部１２１及び被嵌合部１２２がグランドナット１１０の上面より突出する態様となる閉止弁機構１００の組付けが完了する。
【００６８】
このように構成された閉止弁機構１００は、グランドナット１１０の雄ネジ部１１２と閉止弁装着凹部２１４の雌ネジと螺合させてハウジング２００に組付ける。
【００６９】
ハウジング２００に組付けられることにより、閉止弁機構１００のグランドナット１１０及びスピンドル１２０の下部、並びに滑り部材１３０，中間伝動具１４０、回転拘束部材１５０、押圧スリーブ１６０及びダイヤフラム１７０は、ハウジング２００内部の作動室２１４ａに配置され、閉止部材１８０及び閉止リング１９０は閉止弁室２１４ｂに収容される。
【００７０】
そして、ダイヤフラム１７０の周縁部は、押圧スリーブ１６０の底面と作動室２１４ａの底面壁との間に挟持され、閉止部材１８０の底面は、閉止弁室２１４ｂの底面と対向する。さらに、閉止リング１９０は、上述したように、閉止弁室２１４ｂの底面に開口された上端開口部２１３ｂａの周囲に配置される。このように、閉止弁機構１００がハウジング２００に組付けられることにより、閉止弁装着凹部２１４の作動室２１４ａと閉止弁室２１４ｂとを、ダイヤフラム１７０によって保密状に区画することができる。
【００７１】
続いて、閉止弁機構１００に対して脱着可能に装着される回転ハンドル１０について、図４乃至図８とともに詳細に説明する。  
回転ハンドル１０は、図４に示すように、ハンドル本体２０と、ハンドルバネ３０と、プランジャ機構４０と、Ｃ型係着リング７０とで構成している。
【００７２】
ハンドル本体２０は、８箇所突出する波形の外周縁を有する平面視略円形雲形に形成され、プランジャ機構４０の嵌め込みを許容する平面視円形の嵌込み凹部２１を上面に備え、底面側に、スピンドル１２０の被嵌合部１２２の嵌合を許容する四角柱状の嵌合空間２２ａを有する嵌合部２２（図５（ｂ）参照）を備えている。なお、嵌合部２２は、嵌込み凹部２１と連通し、ハンドル本体２０の厚み方向を貫通している。
【００７３】
また、嵌込み凹部２１において、嵌合部２２の周囲を凹状に凹ませ、ハンドルバネ３０を収容するハンドルバネ収容空間２３を形成している。さらに、嵌込み凹部２１の上端付近には、内周面に対して径外側方向の溝形状であり、後述するＣ型係着リング７０の係着を許容するリング溝２４を形成している。なお、嵌込み凹部２１は、リング溝２４より下方の深さを、後述するプランジャ機構４０のプランジャホルダ５０の高さよりわずかに深く形成している。
【００７４】
ハンドルバネ３０は、嵌込み凹部２１のハンドルバネ収容空間２３に収容な可能な螺旋状のバネで形成し、嵌込み凹部２１に嵌め込んだプランジャ機構４０を上方に付勢する構成である。
【００７５】
プランジャ機構４０は、平面視円形で高さの低い円盤状のプランジャホルダ５０と、３組のプランジャ治具６０とで構成している。  
プランジャホルダ５０は、スピンドル１２０の被係止部１２１の挿通を許容する中央挿通穴５１を平面視中央に備えるとともに、外周面から中央挿通穴５１まで貫通する治具挿着孔５２を備えている。
【００７６】
なお、治具挿着孔５２は、後述するプランジャ治具６０の挿着を許容するとともに、プランジャホルダ５０の高さ方向中央付近においてプランジャホルダ５０の径方向に配設されている。さらに、治具挿着孔５２は、３組みのプランジャ治具６０に対応して、周方向において等間隔に３箇所備えている。
【００７７】
プランジャ治具６０は、先端が半球状であり、後端が拡幅された略円柱状のプランジャピン６１と、プランジャピン６１より径外側に配置され、プランジャピン６１を径内側向きに付勢するプランジャバネ６２とで構成している。
【００７８】
なお、プランジャ治具６０は、図５（ａ）に示すように、治具挿着孔５２に挿着した状態において、プランジャピン６１の半球状部分の先端が中央挿通穴５１から露出する長さで構成している。
【００７９】
また、図６（ａ），（ｂ）に示すように、プランジャホルダ５０が嵌込み凹部２１に嵌め込まれた状態において、プランジャピン６１の先端が、中央挿通穴５１に挿入された被係止部１２１の被係止溝１２１ａに対応する高さとなる。
【００８０】
Ｃ型係着リング７０は、両端部に操作孔７１を有する平面視略Ｃ型の薄板状バネ材であり、両端の操作孔７１を引き寄せることにより縮径し、縮径した状態でハンドル本体２０のリング溝２４に嵌め込んで係着することができる。
【００８１】
このように構成した回転ハンドル１０は、ハンドルバネ収容空間２３にハンドルバネ３０を収容した上から、プランジャホルダ５０の治具挿着孔５２にプランジャ治具６０を挿着したプランジャ機構４０を嵌込み凹部２１に嵌め込む。さらに、ハンドルバネ３０の付勢力に抗して、プランジャ機構４０を下方に押し下げ、Ｃ型係着リング７０をリング溝２４に嵌め込む空間をプランジャ機構４０の上方に形成してから、Ｃ型係着リング７０をリング溝２４に嵌め込んで係着させ、プランジャ機構４０の押し下げを開放して、回転ハンドル１０の組み付けを完了する。
【００８２】
このように組付けられた回転ハンドル１０は、図６（ａ）に示すように、嵌合空間２２ａとプランジャ機構４０の中央挿通穴５１とが軸心Ｌ上において連通する。  
また、プランジャ機構４０を構成するプランジャホルダ５０の高さより嵌込み凹部２１を深く形成するとともに、ハンドルバネ３０でプランジャホルダ５０を上方に付勢しているため、プランジャ機構４０を下方に押し下げ、Ｃ型係着リング７０をリング溝２４に嵌め込む空間をプランジャ機構４０の上方に形成してから、Ｃ型係着リング７０をリング溝２４に容易に嵌め込んで係着させることができる。このように、回転ハンドル１０は、プランジャホルダ５０の上面を、リング溝２４に係着されたＣ型係着リング７０で規制できるため、嵌込み凹部２１においてプランジャ機構４０を所定の位置に確実に固定することができる。
【００８３】
なお、嵌込み凹部２１に装着されたプランジャ機構４０のプランジャ治具６０は、プランジャバネ６２が嵌込み凹部２１の内周面を反力として、プランジャピン６１を径内側に付勢することができる。
【００８４】
このように構成された回転ハンドル１０を、２口バルブ装置１を構成する閉止弁機構１００に装着するためには、図６に示すように、スピンドル１２０の被係止部１２１が中央挿通穴５１に届き、被嵌合部１２２が嵌合部２２の嵌合空間２２ａに嵌合するまで回転ハンドル１０を閉止弁機構１００のスピンドル１２０に差し込む。
【００８５】
スピンドル１２０に対する回転ハンドル１０の差し込みにより、図７（ｂ）に示すように、スピンドル１２０の被嵌合部１２２及び嵌合部２２によって、スピンドル１２０に対して回転ハンドル１０が回転拘束された状態で嵌合することができる。
【００８６】
また、図７（ａ）に示すように、プランジャ機構４０のプランジャピン６１の先端の半球状部分が被係止部１２１の被係止溝１２１ａに係止する。なお、プランジャ治具６０を周方向において等間隔に３箇所備えているため、被係止部１２１の外周において周方向に形成された被係止溝１２１ａに対して、３箇所で係止することができる。なお、プランジャ治具６０は、プランジャホルダ５０の治具挿着孔５２によって径方向に配置され、プランジャバネ６２によって径内側向きに付勢されたプランジャピン６１は、確実に被係止溝１２１ａに係止することができる。
【００８７】
また、回転ハンドル１０のスピンドル１２０に対する差し込み方向、つまり軸心Ｌに対して直交する方向において、図７（ａ）に示すように、軸心Ｌに向かう３方向からプランジャ治具６０が被係止溝１２１ａに係止するため、スピンドル１２０から回転ハンドル１０を取り外す方向に対して確実に固定することができる。
【００８８】
なお、スピンドル１２０から回転ハンドル１０を取り外すためには、回転ハンドル１０に上向きの引き抜き力を作用させることにより、被係止溝１２１ａに係止したプランジャピン６１が被係止溝１２１ａの形状に沿って、プランジャバネ６２の付勢力に抗して径外側に押し戻され、被係止溝１２１ａとプランジャ治具６０との係止が解消され、スピンドル１２０から回転ハンドル１０を取り外すことができる。
【００８９】
続いて、上述したように構成した２口バルブ装置１の開閉操作について説明する。  
２口バルブ装置１を開閉操作するために、開閉操作する側の閉止弁機構１００のスピンドル１２０に回転ハンドル１０を上述した要領で取り付ける。
【００９０】
回転ハンドル１０を締付方向（時計回り）へ回転させるとスピンドル１２０は螺入し、螺入による押圧力が作用する中間伝動具１４０は、回転拘束部材１５０に回転を拘束されながら、開弁バネ１９５の付勢力に抗して下降する。この結果、ダイヤフラム１７０を介し閉止部材１８０も下降して閉止リング１９０が上端開口部２１３ｂａの周囲に当接して閉弁される。
【００９１】
一方、回転ハンドル１０を緩み方向（反時計回り）へ回転させると、スピンドル１２０は螺出して上昇し、中間伝動具１４０に作用していた押圧力が開放される。この結果、中間伝動具１４０は開弁バネ１９５の付勢力により上方へ、つまり開弁方向へ付勢され、中間伝動具１４０とともに閉止部材１８０が上昇し、閉止リング１９０が上端開口部２１３ｂａの周囲から離間して開弁される。
【００９２】
なお、他方側の閉止弁機構１００を開閉操作するためには、装着されていた閉止弁機構１００から回転ハンドル１０を上述の要領で取り外し、開閉操作する他方側の閉止弁機構１００に回転ハンドル１０を取り付ける。
【００９３】
また、保管状態や運搬状態においては、図８に示すように、一方のスピンドル１２０に回転ハンドル１０を取り付けたままの状態で、上方からボンベキャップ４を被せ、ボンベキャップ４を高圧用ボンベ容器２の上部に嵌着したネックリング２ａに螺合させて取り付けることができる。もちろん、回転ハンドル１０を取り外してからボンベキャップ４を取り付けてもよい。
【００９４】
上述したように、スピンドル１２０を回転させ、閉止弁機構１００を開閉操作する回転ハンドル１０を、スピンドル１２０の被嵌合部１２２に対して、回転方向に拘束された状態で脱着可能に嵌合する嵌合部２２を備え、嵌合方向の所定の力に対して、スピンドル１２０と嵌合部２２との脱着を規制するプランジャ機構４０を備えたことにより、意図しない不用意なハンドル操作を防止することができる。
【００９５】
詳しくは、スピンドル１２０を回転させ、閉止弁機構１００を開閉操作する回転ハンドル１０に、スピンドル１２０に対して、回転方向に拘束された状態で脱着可能に嵌合する嵌合部２２を備えたことにより、回転ハンドル１０で確実にスピンドル１２０を回転させて閉止弁機構１００を開閉できるとともに、回転ハンドル１０をスピンドル１２０に対して脱着できる。したがって、例えば、運搬中や保管中において回転ハンドル１０を取り外すことで、回転ハンドル１０が意図しない不用意な操作を防止することができる。
【００９６】
また、嵌合方向の所定の力に対して、スピンドル１２０との嵌合状態の脱着を規制するプランジャ機構４０を備えたことにより、嵌合方向の所定の力を作用させ、スピンドル１２０に回転ハンドル１０を取り付けた状態では、不用意に外れることなく、スピンドル１２０に対して回転ハンドル１０を確実に固定することができる。逆に、嵌合方向の所定の力を作用させることにより、スピンドル１２０から回転ハンドル１０を容易に取り外すことができる。したがって、スピンドル１２０に対する意図しない回転操作を防止することができる。
【００９７】
また、嵌合部２２が、スピンドル１２０の先端に備え、嵌合部２２の嵌合を許容する被嵌合部１２２に対して、スピンドル１２０の軸心Ｌに嵌合する構成であるため、取り付けた回転ハンドル１０を回転操作して、確実にスピンドル１２０を回転させることができる。
【００９８】
詳しくは、スピンドル１２０の先端に備えた被嵌合部１２２に対して、スピンドル１２０の軸心Ｌ方向に嵌合部２２を嵌合する、つまりスピンドル１２０の回転方向に対して直交する方向に嵌合部２２と被嵌合部１２２とが嵌合するため、取り付けた回転ハンドル１０を回転操作して、確実にスピンドル１２０を回転させることができる。
【００９９】
また、スピンドル１２０の外周面において、軸心Ｌに直交する方向に形成した被係止溝１２１ａに対して係止するプランジャピン６１を被係止溝１２１ａに向かって付勢するプランジャバネ６２を備えるとともに、プランジャピン６１及びプランジャバネ６２を、被係止溝１２１ａの周方向において等間隔に複数配置することにより、嵌合部２２を嵌合するための所定の力を所望の力に設定し、嵌合部２２と被嵌合部１２２との確実な嵌合状態を維持することができる。
【０１００】
詳しくは、被係止溝１２１ａに対して係止するプランジャピン６１を付勢するプランジャバネ６２を備え、プランジャバネ６２を所望の付勢力に設定することにより、嵌合部２２を嵌合するための所定の力を容易に所望の力に設定することができる。
【０１０１】
また、プランジャピン６１を、スピンドル１２０の外周面において、軸心Ｌに直交する方向に形成した被係止溝１２１ａに対してプランジャバネ６２による付勢力で付勢しながら係止することができるため、プランジャピン６１を被係止溝１２１ａに確実に係止させるとともに、所望の力に設定した所定の力を作用させて、回転ハンドル１０をスピンドル１２０に対して脱着することができる。
【０１０２】
また、プランジャ治具６０を、被係止溝１２１ａの周方向において等間隔に複数配置したことにより、プランジャピン６１が被係止溝１２１ａに対して周方向において等間隔で係止する、つまりプランジャピン６１が被係止溝１２１ａに対して周方向に均等に作用するため、嵌合部２２と被嵌合部１２２との確実な嵌合状態を維持することができる。
【０１０３】
また、ハンドル本体２０に、嵌合部２２と、該嵌合部２２の上方に配置されるとともに、上面が開放され、プランジャ機構４０の装着を許容する嵌込み凹部２１とを備え、嵌合部２２に、被嵌合部１２２の挿通を許容するとともに、嵌込み凹部２１と連通する嵌合空間２２ａを備え、被嵌合部１２２の先端に配置し、被係止溝１２１ａを有する被係止部１２１の挿通を許容する中央挿通穴５１を有するとともに、複数組み備えたプランジャ治具６０のそれぞれを所定位置で保持するプランジャホルダ５０と、嵌込み凹部２１に対して上方から装着したプランジャホルダ５０を、嵌込み凹部２１に係着させるＣ型係着リング７０と、プランジャホルダ５０をＣ型係着リング７０に向かって付勢するハンドルバネ３０とを備え、嵌込み凹部２１を、プランジャホルダ５０の高さよりわずかに深く形成するとともに、嵌込み凹部２１の上部に、プランジャホルダ５０の上面位置に配置したＣ型係着リング７０の係着を許容するリング溝２４を備えることにより、ハンドル本体２０に、複数組みのプランジャ治具６０を確実、且つ容易に組み付けることができる。
【０１０４】
詳しくは、ハンドル本体２０に、嵌合部２２と、該嵌合部２２の上方に配置されるととともに、上面が開放され、プランジャ機構４０の装着を許容する嵌込み凹部２１とを備え、複数組み備えたプランジャ治具６０のそれぞれを所定位置で保持するプランジャホルダ５０と、嵌込み凹部２１に対して上方から装着したプランジャホルダ５０を、嵌込み凹部２１に係着させるＣ型係着リング７０と、プランジャホルダ５０をＣ型係着リング７０に向かって付勢するハンドルバネ３０とを備えるとともに、嵌込み凹部２１の上部に、プランジャホルダ５０の上面位置に配置したＣ型係着リング７０の係着を許容するリング溝２４を備えたことにより、複数組み備えたプランジャ治具６０を所定位置で保持するプランジャホルダ５０を嵌込み凹部２１に装着し、嵌込み凹部２１の上部に形成したリング溝２４に、プランジャホルダ５０の上面位置に配置したＣ型係着リング７０を係着させ、嵌込み凹部２１に装着したプランジャホルダ５０をハンドルバネ３０がＣ型係着リング７０に向かって付勢することができる。したがって、リング溝２４に係着したＣ型係着リング７０で嵌込み凹部２１に装着したプランジャホルダ５０を確実に固定することができる。
【０１０５】
また、嵌込み凹部２１をプランジャホルダ５０の高さよりわずかに深く形成するとともに、ハンドルバネ３０が、リング溝２４に係着するＣ型係着リング７０に向かってプランジャホルダ５０を付勢するため、ハンドルバネ３０の付勢力に抗して、プランジャホルダ５０を押し込むことで、嵌込み凹部２１の上部に形成したリング溝２４に、プランジャホルダ５０の上面位置に配置したＣ型係着リング７０を容易に係着することができる。
【０１０６】
また、嵌合部２２に、被嵌合部１２２の挿通を許容するとともに、嵌込み凹部２１と連通する嵌合空間２２ａを備え、プランジャホルダ５０に、被嵌合部１２２の先端に配置し、被係止溝１２１ａを有する被係止部１２１の挿通を許容する中央挿通穴５１を有するため、プランジャホルダ５０を嵌込み凹部２１に装着した状態において、スピンドル１２０の被嵌合部１２２及び被係止部１２１を、嵌合部２２及び中央挿通穴５１に対して容易に挿通することができる。したがって、嵌合部２２と被嵌合部１２２との嵌合、及びプランジャピン６１と被係止部１２１との係止を、回転ハンドル１０のスピンドル１２０に対する装着によって実現することができる。
【０１０７】
また、２口バルブ装置１は、上述の回転ハンドル１０の装着を許容するスピンドル１２０を有し、回転ハンドル１０を手動操作して閉止弁機構１００を開閉するため、意図しない不用意なハンドル操作を防止することができる。
【０１０８】
詳しくは、スピンドル１２０に対して脱着自在に嵌合する嵌合部２２と、プランジャ機構４０とを備えた回転ハンドル１０を備えたことにより、例えば、不使用時にはスピンドル１２０から回転ハンドル１０を取り外すことができる。したがって、スピンドル１２０に対する意図しない回転操作を防止することができる。
【０１０９】
また、複数の出口ノズル２０３と、各出口ノズル２０３に対応する閉止弁機構１００と、各閉止弁機構１００に対応するスピンドル１２０とを備えるとともに、それぞれのスピンドル１２０を回転操作するための回転ハンドル１０をひとつ備えることにより、他のスピンドル１２０を回転操作する場合には、装着していたスピンドル１２０から回転ハンドル１０を取り外し、所望のスピンドル１２０に取り付けて回転操作することができる。
【０１１０】
したがって、回転ハンドル１０を各スピンドル１２０に対して設ける場合と比較して、回転ハンドル１０の必要個数を低減することができ、部品点数の低減を図るとともに、材料や組み立てコストを低減することができる。
【０１１１】
また、出口ノズル２０３、閉止弁機構１００及びスピンドル１２０をそれぞれ２ずつ備え、スピンドル１２０を、ハウジング２００に対してＶ字状に配置しているため、例えば、スピンドル１２０を直交させる配置とした場合と比べ、２口バルブ装置１をコンパクトに構成することができる。
【０１１２】
さらに、スピンドル１２０をＶ字状に配置し、両スピンドル１２０に回転ハンドル１０を備えた場合、回転ハンドル１０同士が干渉する、あるいは、一方の回転ハンドル１０の回転操作時に他方の回転ハンドル１０が干渉するおそれがあるが、スピンドル１２０に対して脱着可能に構成した回転ハンドル１０を備えているため、回転操作する側のスピンドル１２０に回転ハンドル１０を装着すればよく、スムーズな回転操作を行うことができる。
【０１１３】
また、Ｖ字状に配置したスピンドル１２０を、一方のスピンドル１２０に回転ハンドル１０を装着した状態でボンベキャップ４の装着を許容する角度Ｘ及び長さで構成することにより、回転ハンドル１０を一方のスピンドル１２０に装着した状態でボンベキャップ４を装着することができる。したがって、例えば、運搬のためや保管時にボンベキャップ４を装着する際に回転ハンドル１０を取り外す必要がなく、利便性が向上する。
【０１１４】
なお、例えば、Ｖ字状に配置したスピンドル１２０の角度Ｘ及び長さを、１口バルブ装置を囲繞する一般的なボンベキャップ４の装着を許容する角度Ｘ及び長さで構成することにより、多用されている一般的なボンベキャップ４を流用できる。したがって、スピンドル１２０をＶ字状に配置した２口バルブ装置専用のボンベキャップ４を必要とせず、利用可能性が向上する。
【０１１５】
また、ダイヤフラム式である２口バルブ装置１を高圧用ボンベ容器２に装着した場合における回転ハンドル１０を回転操作するための回転操作トルクは、パック式バルブ装置に比べ高くなるが、スピンドル１２０の被嵌合部１２２と嵌合部２２とを嵌合させるとともに、嵌合部２２の上方においてプランジャ治具６０と被係止部１２１の被係止溝１２１ａとを係止させて回転ハンドル１０をスピンドル１２０に対して確実に固定しているため、回転ハンドル１０を介して操作入力した回転操作トルクをスピンドル１２０に作用させて、安定した開閉操作を実現することができる。
【０１１６】
この発明の構成と、上述の実施形態との対応において、
この発明の回転軸は、スピンドル１２０に対応し、
以下同様に、
開閉弁は、閉止弁機構１００に対応し、
嵌合部及び軸線方向嵌合部は、嵌合部２２に対応し、
脱着規制手段は、プランジャ機構４０に対応し、
軸線方向は、軸心Ｌに対応し、
係止部は、プランジャピン６１に対応し、
付勢手段は、プランジャバネ６２に対応し、
ハンドル本体部は、ハンドル本体２０に対応し、
装着凹部は、嵌込み凹部２１に対応し、
被嵌合部挿通孔は、嵌合空間２２ａに対応し、
被係止部挿通孔は、中央挿通穴５１に対応し、
保持ホルダは、プランジャホルダ５０に対応し、
係着手段は、Ｃ型係着リング７０に対応し、
ホルダ付勢手段は、ハンドルバネ３０に対応し、
係着溝は、リング溝２４に対応し、
バルブ装置は、２口バルブ装置１に対応し、
バルブ本体は、ハウジング２００に対応するが、この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施の形態を得ることができる。
【０１１７】
例えば、上述の説明では、回転ハンドル１０をスピンドル１２０に係止させるため、回転ハンドル１０にプランジャ機構４０を備え、プランジャ機構４０でスピンドル１２０の被係止部１２１に形成した被係止溝１２１ａに係止させたが、プランジャ機構をスピンドル１２０に備え、回転ハンドル１０側に備えた係止溝に係止させてもよい。
【０１１８】
さらには、プランジャ機構４０を構成するプランジャ治具６０をプランジャピン６１とプランジャバネ６２とで構成したが、球体とプランジャバネ６２とで構成し、プランジャバネ６２で球体を径内側方向に付勢して、被係止溝１２１ａに係止してもよい。
【０１１９】
また、上述の説明では、２口バルブ装置１を液取り用とガス取り用の２系統として用いたが、例えば、高圧用ボンベ容器２内部を区画してそれぞれ異なる種類のガスを充填し、２口バルブ装置１でそれぞれのガスの開閉を行う構成であってもよい。さらには、２口以上の出口ノズル２０３及びスピンドル１２０を有するバルブ装置を構成してもよい。
【０１２０】
また、回転ハンドル１０は、平面視略円形のみならず、平面視円弧形状、Ｉ型、略Ｈ型等の様々な形状とすることはできるが、梃の原理を用いて、少ない回転操作トルクでスピンドル１２０を回転することのできる形状であればよい。
【符号の説明】
【０１２１】
１…２口バルブ装置
４…ボンベキャップ
１０…回転ハンドル
２０…ハンドル本体
２１…嵌込み凹部
２２…嵌合部
２２ａ…嵌合空間
２４…リング溝
３０…ハンドルバネ
４０…プランジャ機構
５０…プランジャホルダ
５１…中央挿通穴
６１…プランジャピン
６２…プランジャバネ
７０…Ｃ型係着リング
１００…閉止弁機構
１２０…スピンドル
１２１…被係止部
１２１ａ…被係止溝
１２２…被嵌合部
２００…ハウジング
２０３…出口ノズル
Ｌ…軸心
Ｘ…角度
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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