(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
遊間Ｓを有しかつ一方、他方のＲＣ床版の上にスライディングプレートを介して載置・固定する埋設ジョイントを備えた橋梁に於いて、前記埋設ジョイントが少なくとも３個で構成されるブロック型埋設ジョイントでなり、該埋設ジョイントの左・右端のブロック型埋設ジョイントはＲＣ床版に固定したアンカーボルトで固着し、該ブロック型埋設ジョイントの裏面に所定深さ、幅長及び長さの溝を形成し、該溝内に調整金具を配置し、前記ブロック型埋設ジョイントに固定されたボルト付伸縮調整用インサートを前記調整金具の長孔に介在させて前記ブロック型埋設ジョイントの移動を許容することを特徴とする橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置。
【請求項２】
前記ブロック型埋設ジョイントの厚さｈ３と一方、他方のＲＣ床版の凹み深さｈ１とがｈ３＜ｈ１の不等式の関係であることを特徴とする請求項１に記載の橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、河川、峡谷、高架道路や各種の道路等に於ける例えば道路橋梁構造物を構成するものであって、舗装内に設置するための橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来この種の技術に於ける伸縮装置の第１の例としては、図８（ａ）、（ｂ）及び図９（ａ）、（ｂ）に示す特開２０１１−１７１５２号公開特許公報に開示された技術がある。
これについて説明すれば、１ａ、１ｂ、１ｃ、１ｄ及び１ｅは、埋設ジョイント１を分割したそれぞれブロック、２は棒状体としてのボルト、３は筒状体、４はナット、５は連結用箱抜き部、６はアンカーボルト用箱抜き部、７は目地間隙、８は伸縮材、充填材が連結用箱抜き部５に注入している。前記ブロックはいずれも超高強度繊維補強コンクリート製である。前記ボルト２、筒状体３及びナット４により連結具を構成する。この例において、埋設ジョイント１は、図８（ａ）、（ｂ）及び図９（ａ）、（ｂ）に示すように５つのブロックからなっているが、３つのブロックから適用可能である。ブロック１ｂ及びブロック１ｄには、ボルト２が隣り合うブロック１ａ、１ｃ及び１ｅのそれぞれに埋設された筒状体３に嵌合可能に埋設されている。６は埋設ジョイント１を床版に取付ける際のアンカーボルト用箱抜き部である。ここで、ブロック１ｃは両側に隣り合うブロック１ｂ及び１ｄに埋設された筒状体３に対応できるようにそれぞれに対するボルト２が埋設されている。ブロック１ｂ及び１ｄは、隣り合うブロック１ａ、１ｂ及び１ｃに埋設されているボルト２が挿入される筒状体３が、ボルト２に対応する所定の個所に埋設されている。ブロック１ｂ及び１ｄは箱抜き部５が形成されており、これはブロック１ａ、１ｃ及び１ｅのボルト２とブロック１ｂ及び１ｄの筒状体３との連結用箱抜き部である。ボルト２は筒状体３に挿通されて箱抜き部５に突出している。図９（ａ）、（ｂ）に示した各ブロックは、図１０（ａ）、（ｂ）に示すようにして連結する。まず、ブロック１ａ、１ｂ、１ｃ、１ｄ及び１ｅにおいて、それぞれ隣り合うブロックのボルト２を筒状体３にそれぞれ挿入して、各箱抜き部５を介してボルト２とナット４を結合する。このとき、埋設ジョイント１全体の伸縮が可能になるように必要な目地間隙７を設けておき、この目地間隙７にＥＰＤＭスポンジ等の伸縮材８を介装する。また、ボルト及びナットを使用したことで全体の伸びを調整することもできる。箱抜き部５には、図９（ａ）、（ｂ）に示すように無収縮モルタル等の充填材を流し込み、全体として埋設ジョイント１を形成する。
【０００３】
従来この種の技術に於ける伸縮装置の第２の例としては、図１０に示す特開平１０−２９８９０７号公開特許公報に開示された技術がある。
これについて説明すれば、橋面の、左右の橋桁９と床版１０とが、橋脚１１の上の免震装置１１Ａの上に載置され、伸縮遊間１２をあけて配置され、この遊間部１２には、雨水等の漏水防止等のためのバックアップ材１３及び目地材１４が設けられている。
埋設ジョイント部材１５を製作する場合は、まず、平面成形台の上に滑り層１６を構成する、例えばＵＨＭＷ−ＰＥ（超高分子量ポリエチレン、分子量１００〜６００万）のフィルム又はシートを載置して、その中央部上に荷重支持部材１７を配設し、更にその両端に２個の連結部材１８を配設する。荷重支持部材１７、連結部材１８には弾性体層との接着をより強固にするためと、車輌の振動を吸収するために、ゴム組成物で予め被覆してある。次ぎにこれらの部材の上にシート状の汎用未加硫ゴム組成物を弾性体層として載置し、圧着ローラーで仮接着する。更にこの上に合成繊維又はスチールなどの繊維からなる撚りコード等の芯体補強層、更に未加硫ゴム組成物及び接着層１９を逐次圧着しながら積層して、埋設ジョイント部材１５の中間体を予備成形する。次ぎに、上下昇降可能なスチーム等の熱源供給装置を備えたプレスに、金型として上熱盤、下熱盤を取付ける。この上下熱盤の間に上記の中間体を嵌挿し、上下熱盤により加圧・加温（加硫）することによって、上記部材を一体に成形した埋設ジョイント部材１５を得ることができる。このような橋桁の埋設ジョイント部材１５では、該埋設ジョイント部材１５に設けられた滑り層１６と橋体床版面の滑り層２０とによって、埋設ジョイント部材１５が連結部材１８、１８の間では、橋桁に拘束されることなく滑動可能となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−１７１５２号公開特許公報
【特許文献２】特開平１０−２９８９０７号公開特許公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来の技術は叙上した構成であるので次の課題が存在した。
すなわち、第１の例によれば、床版の上面に載置・固定されている埋設ジョイント１は分割されており各ブロック１ａないし１ｅの相互間はボルト２と、連結用箱抜部５に備えた
ナット４に螺合することにより連結された構成である。従ってボルト２等連結部品の管理工数が増大すると共にボルト２を各ブロックに埋め込めてあるのでその周囲に亀裂が発生しやすく耐久性に問題があった。加えて上述した各ブロック１ａないし１ｅの厚さが厚くその分床版への重量が嵩み床版の耐久性にも劣るという欠点があった。さらにボルト２に螺合するナット４の締付け工数や連結用箱抜部５を削孔する工数及び該連結用箱抜部５に樹脂を注入する作業工数等が増大し補修工期が長期に渉るという問題点が存在した。
【０００６】
また、第２の例によれば、埋設ジョイント部材１５が単一部材で構成されると共に該
埋設ジョイント部材１５の伸縮作用は左・右の連結部材１８、１８で吸収している。従って、埋設ジョイント部材１５は厚さが厚く構成しているうえに大型となり現場施工する際、特殊な大きなクレーンを使用しなければ施工作業が困難であることや、長期の使用により左・右の連結部材１８、１８が疲労劣化し易く、また伸縮装置の部分補修が不可能であり施工コストも増大するという弊害があった。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置は埋設ジョイントの厚さが薄いブロック型埋設ジョイントを複数個ないし多数個の組合せて構成し、現場以外の工場等で製作し、現場に搬送し、かつ容易に組立できると共に新設及び再補修も容易に可能にした橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置を提供することにある。
以下本発明の構成・手段を説明する。
【０００８】
請求項１に記載の発明によれば、遊間Ｓを有しかつ一方、他方のＲＣ床版の上にスライディングプレートを介して載置・固定する埋設ジョイントを備えた橋梁に於いて、前記埋設ジョイントが少なくとも３個で構成されるブロック型埋設ジョイントでなり、該埋設ジョイントの左・右端のブロック型埋設ジョイントはＲＣ床版に固定したアンカーボルトで固着し、該ブロック型埋設ジョイントの裏面に所定深さ、幅長及び長さの溝を形成し、該溝内に調整金具を配置し、前記ブロック型埋設ジョイントに固定されたボルト付伸縮調整用インサートを前記調整金具の長孔に介在させて前記ブロック型埋設ジョイントの移動を許容することを特徴とする。
【０００９】
請求項２に記載の発明によれば、請求項１に記載の発明において前記ブロック型埋設ジョイントの厚さｈ３と一方、他方のＲＣ床版の凹み深さｈ１とがｈ３＜ｈ１の不等式の関係であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係る舗装高さ内に設置するための伸縮装置は叙上した構成、作用を有するので、次の効果がある。
【００１１】
請求項１に記載の発明によれば、遊間Ｓを有しかつ一方、他方のＲＣ床版の上にスライディングプレートを介して載置・固定する埋設ジョイントを備えた橋梁に於いて、前記埋設ジョイントが少なくとも３個で構成されるブロック型埋設ジョイントでなり、該埋設ジョイントの左・右端のブロック型埋設ジョイントはＲＣ床版に固定したアンカーボルトで固着し、該ブロック型埋設ジョイントの裏面に所定深さ、幅長及び長さの溝を形成し、該溝内に調整金具を配置し、前記ブロック型埋設ジョイントに固定されたボルト付伸縮調整用インサートを前記調整金具の長孔に介在させて前記ブロック型埋設ジョイントの移動を許容することを特徴とする橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置を提供する。
このような構成としたので、従来技術のようにボルト等の連結部品を排除した代わりに調整金具を使用し、ブロック型埋設ジョイントに於ける亀裂を防止して耐久性を高めると共に前記ブロック型埋設ジョイントを現場への搬送を容易にしかつ作業工数を大幅に低減して短工期で補修工事又は新設工事を完成させることができるという効果がある。
【００１２】
請求項２に記載の発明によれば、前記ブロック型埋設ジョイントの厚さｈ３と一方、他方のＲＣ床版の凹み深さｈ１とがｈ３＜ｈ１の不等式の関係であることを特徴とする請求項１に記載の橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置を提供する。
このような構成としたので、ブロック型埋設ジョイントの厚さを薄く設定したので請求項の効果に加えてＲＣ床版自体に掛る荷重を軽量化し橋梁全体の耐用年数を長く設定することができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明に係る橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置の実施の形態を示す垂直断面図である。
【図２】図１のＰ１範囲であってボルト付伸縮調整用インサートを固定・配置した部分を示す拡大垂直断面図である。
【図３】図２の矢視Ｂ−Ｂ線方向を切断したものでブロック型埋設ジョイントの平面図である。
【図４】ブロック型埋設ジョイントを示すものであって、（ａ）は図３の矢視Ｃ−Ｃ線方向の断面図、（ｂ）は図３の矢視Ｄ−Ｄ線方向の断面図である。
【図５】図２の矢視Ｅ−Ｅ線方向を切断したものでブロック型埋設ジョイントの背面図である。
【図６】本発明に係る橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置の調整金具を示すものであって、（ａ）は図５の矢視Ｆ−Ｆ線方向の断面図、（ｂ）は矢視Ｇ−Ｇ線方向の断面図である。
【図７】本発明に係る橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置の調整金具の底面図を示すものであって、（ａ）は図５の矢視Ｐ２部分の拡大図、（ｂ）は図５の矢視Ｐ３部分の拡大図である。
【図８】従来の技術における第１の例を示すものであって、伸縮装置を施工する前の状態を示すものであって、一部を破断した平平面図である。
【図９】従来の技術における第１の例を示すものであって、伸縮装置を施工完了後の状態を示すものであって、一部を破断した平平面図である。
【図１０】従来の技術における第２の例を示すものであって、垂直断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
本発明に係る橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置に於ける実施の形態を図1ないし図７（ａ）、（ｂ）に基づき詳細に説明する。図１に示すものは本発明に適用する鋼橋、コンクリート橋（ＲＣ橋）等の橋梁の垂直断面図の一例を示すものである。これについて説明すれば、２１は橋桁（図示せず）の上部に載置・固定したＲＣ床版である。該ＲＣ床版２１の上面部分は斫り工具や切削工具等により適宜の深さには斫られ、凹み２２を設定する。この凹み２２の深さｈ１は４０（ｍｍ）程度である。そして、この凹み２２内に樹脂モルタル２２ａを充填する。前記ＲＣ床版２１の斫り範囲、すなわち図３に示す車道に直交する方向Ｈに対し直交する方向を複数に分割、すなわち図３に示すように例えば超高強度繊維補強コンクリート等でなる埋設ジョイント２３を複数個又は多数個、例えば５分割してブロック型埋設ジョイント２３Ａないし２３Ｅを車道全域に載置する。
【００１５】
ＲＣ床版２１は一方、他方のＲＣ床版２１Ａ、２１Ｂで構成され、この一方、他方のＲＣ床版２１Ａ、２１Ｂ間は遊間Ｓであって、例えば７５（ｍｍ）程度に設定されてあり、この遊間Ｓの上部中央に例えば厚さｈ３が３０（ｍｍ）程度の比較的薄形のブロック埋設ジョイント２３Ｃを載置・固定する。図３に示すように該中央のブロック型埋設ジョイント２３Ｃの幅方向中心線Ｌ１が前記遊間Ｓの中心位置に合致するように載置・固定する。該遊間Ｓ内にはウレタン製等でなるバックアップ材２４を介装している。そして、アンカーボルト２７、２７の基端部２７ｂ、２７ｂは一方、他方のＲＣ床版２１Ａ、２１Ｂに打込み埋設される。
【００１６】
図３及び図４（ａ）（ｂ）から分かるように前記ブロック型埋設ジョイント２３Ａないし２３Ｅの左・右相互間は例えば１０（ｍｍ）程度の隙間ｈ２を設定する。そしてこの隙間ｈ２内に目地材２５を充填する。この目地材２５としては、例えば低反発ＥＰＤＭゴムスポンジやほかの伸縮部材で構成する。
【００１７】
図１に於いて２６はアンカーボルト定着用孔であり前記ＲＣ床版２１に埋設したアンカーボルト２７、２７の先端部分２７ａ、２７ａを介在させ、施工時には前述したＲＣ床版２１の凹み２２に充填された樹脂モルタル２２ａは同時にこのアンカーボルト定着用孔２６にも充填されアンカーボルト２７、２７を前記左端のブロック型埋設ジョイント２３Ａ及び右端のブロック型埋設ジョイント２３Ｅ並びに一方、他方のＲＣ床版２１Ａ、２１Ｂに固定する。図中２８は舗装部材例えばアスファルト舗装であり、埋設ジョイント２３すなわち前記ブロック型埋設ジョイント２３Ａないし２３Ｅの上面に施工する。前記ＲＣ床版２１の凹み２２であってその上面に直接に又は図２に示すように樹脂モルタル２２ａの上面にスライディングプレート２９を敷設する。
【００１８】
該スライディングプレート２９は橋梁が外気温の変化によって伸縮・膨張することに対して、中央のブロック型埋設ジョイント２３Ｃ及び左・右のブロック型埋設ジョイント２３Ｂ、２３Ｄを円滑に左右に移動させる働きを有する。このスライディングプレート２９の設定領域幅長Ｗ１は前記ブロック型埋設ジョイント２３Ａないし２３Ｅの全幅長Ｗ２よりも狭く例えばブロック型埋設ジョイント２３Ｂ、２３Ｃ及び２３Ｄの３つのブロック型埋設ジョイントの幅長Ｗ３の長さに設定しても本発明の目的は達成できる。
【００１９】
前記ブロック型埋設ジョイント２３Ａないし２３Ｅには車道に直交する方向Ｈに於いてブロック型埋設ジョイント２３Ａないし２３Ｅの長さ方向の所定幅長Ｈ１を有した２列のボルト付伸縮調整用インサート３０・・・・を備えている。そしてこのボルト付伸縮調整用インサート３０は例えば図３に示すようにブロック型埋設ジョイント２３Ａ、２３Ｂ、２３Ｄ、２３Ｅでは上下２本を設定し、中央のブロック型埋設ジョイント２３Ｃでは上下位置の左右にそれぞれ２本つまり４本を設定している。
【００２０】
前記ブロック型埋設ジョイント２３Ａないし２３Ｅの長さ方向の所定幅長Ｈ１には図５に示すようにその裏面（背面）２３ａないし２３ｅに深さＨ２を有しかつ幅長Ｓ１及び長さＬ2の溝３１を設定している。この溝３１内に該溝３１の幅長Ｓ１よりやや狭く、かつその厚さは深さＨ２より薄く略矩形状であって薄板状の調整金具３２を図５に示すようにセットする。該調整金具３２は幅方向の中央の水平位置に図６、図７で示すように左右に配置してあり、それぞれ３個のボルト付伸縮調整用インサート３０・・・・を挿通する挿通孔３３ａないし３３ｃ及び３３ｄないし３３ｆを穿孔している。そして、該挿通孔３３ａ及び３３ｆは真円孔を、挿通孔３３ｂ、３３ｅは水平方向に幅長Ｈ３となる長孔を及び挿通孔３３ｃ、３３ｄは挿通孔３３ｂ、３３ｅよりさらに幅長Ｈ４の長孔をそれぞれ穿孔している。つまりＨ４＞Ｈ３の関係である。そして前記ブロック型埋設ジョイント２３Ａと前記ブロック型埋設ジョイント２３Ｅはそれぞれ調整金具３２をボルト付伸縮調整用インサート３０により強固に緊締され固定されている。
【００２１】
次に本発明に係る橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置の作用を説明する。
橋梁が外気温の変化によって伸縮・膨張することに対して、アンカーボルト２７、２７に連結した左端のブロック型埋設ジョイント２３Ａ及び右端のブロック型埋設ジョイント２３Ｅが右方向又は左方向にスライディングプレート２９の上を移動する。而してブロック型埋設ジョイント２３Ａ及び２３Ｅに連結した調整金具３２・・・・が右方向又は左方向に移動する。
【００２２】
これに従い隣接するブロック型埋設ジョイント２３Ｂ、２３Ｄ及び中央のブロック型埋設ジョイント２３Ｃを目地材２５を圧縮又は伸張しながら移動させる。この際、当該調整金具３２・・・・に穿孔した長孔でなる挿通孔３３ｂ、３３ｃ及び３３ｄ、３３ｅが移動ガイドとなりそれぞれがボルト付伸縮調整用インサート３０・・・・がブロック型埋設ジョイント２３Ｂ、２３Ｄ及びブロック型埋設ジョイント２３Ｃを移動するための支点としての役割・機能を有する。
【実施例】
【００２３】
次に、本発明に係る橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置の実施例について説明する。
上述した実施の形態の項の説明に於いては埋設ジョイント２３は左、右端のブロック型埋設ジョイント２３Ａ、２３Ｅと中央のブロック型埋設ジョイント２３Ｃとの間の中間位置に左側のブロック型埋設ジョイント２３Ｂ及び右側のブロック型埋設ジョイント２３Ｄを設置したが、本発明はこれに限定されずこの左側のブロック型埋設ジョイント２３Ｂ及び右側のブロック型埋設ジョイント２３Ｄを省略しても本発明を実現することができる、また、左側のブロック型埋設ジョイント２３Ｂ及び右側のブロック型埋設ジョイント２３Ｄは単一のブロック型埋設ジョイントで構成したが橋梁の種類や設計仕様に応じてこれを複数個または多数個に設定してもよい。
【００２４】
次に、本発明に係る橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置の実施例としての施工方法を説明する。
先ず、既設の舗装部材２８を撤去する。すなわち、既設の舗装部材２８に切断位置をマーキングした後、コンクリートカッター等の切削工具にて切断する。そしてチッパー等の斫工具を用いて既設の舗装部材２８を撤去する。次にＲＣ床版２１に切断位置をマーキングした後、コンクリートカッターの切削工具で切断する。切断深さはＲＣ床版２１の内部鉄筋に損傷を与えないように例えば３０（ｍｍ）程度とする。続いてブレーカ及びチッパー等を用いてＲＣ床版２１を斫り既設の伸縮継手の撤去を行なう。撤去したＲＣ床版２１のコンクリート片及び伸縮継手は運送車両により所定の処理施設又は処理場に運搬する。斫り作業の完了後に塵埃を掃除機又はブロワー等にて充分清掃を行いＲＣ床版２１のコンクリート表面にコンクリートの破片による浮きがないか確認する。異常が認められた場合は浮き部分のコンクリート破片を除去する。次に、橋梁を仮復旧する場合は、斫り取った部位に養生シートなどを覆設し、アスファルト合材すなわちアスファルト混合物を該養生シートの上からシャベル等により敷き均す。例えば１トンローラ、プレートコンパクター等により該アスファルト混合物、合材を転圧して仮設の舗装部材２８を所定の高さに仕上げる。
【００２５】
次にチッパー等を用いて、前日に仮復旧した舗装部材２８、ＲＣ床版２１側及び橋台側の舗装部材２８を撤去し、断面を形成する。次に既設の伸縮装置を撤去した後の所定位置にハンマードリル等により削孔し、打込み式のアンカーボルト２７・・・・を設置する。次にＲＣ床版２１の斫り面を平坦に仕上げるために樹脂モルタル２２ａを敷き均す。尚、ＲＣ床版２１の遊間Ｓ部分に前記樹脂モルタル２２ａが流入することを防止するために、予めウレタン製のバックアップ材２４を設置しておく。次にＲＣ床版２１の天端とブロック型埋設ジョイント２３Ａないし２３Ｅの天端の高さを揃えるためにその上面の等辺山形鋼を仮付けする。
【００２６】
次に、ボルト付伸縮調整用インサート３０・・・・及び調整金具３２を取付けたブロック型埋設ジョイント２３Ａないし２３Ｅを移動式クレーンで吊下げてＲＣ床版２１の施工位置に搬送し、ＲＣ床版２１の遊間Ｓの幅の中心とブロック型埋設ジョイント２３Ａないし２３Ｅの中心を一致させて設置する。
次にブロック型埋設ジョイント２３Ａないし２３Ｅのアンカーボルト定着用孔２６・・・・及び裏込め部に樹脂モルタル２２ａを充填する。樹脂モルタル２２ａが硬化した後、等辺山形鋼を取り外し、埋設ナットにコーキング材等を充填する。前記裏込め材、樹脂モルタル２２ａを充填後、所定時間を養生する。
【００２７】
次にブロック型埋設ジョイント２３Ａないし２３Ｅの上面及びＲＣ床版２１の上面にひび割れ分散シートを敷設する。ひび割れ分散シートは瀝青プライマーを塗布し、塗布表面を指で触れてべたつきが無くなる程度に乾燥させてから設置範囲に接着する。次に前記ひび割れ分散シート上にアスファルト合材をシャベル等、荷室観音扉用シールより敷き均しローラー、プレートコンパククター等により前記アスファルト合材を転圧し所定の高さまで仕上げる。さらに、アスファルトの舗装部材２８を舗設する。すなわち基層の温度を確認し、乳剤を薄く塗布してアスファルト合材をシャベル等により敷き均し、例えば１トンローラー、プレートコンパクター等によりアスファルト合材を転圧して所定に高さまで仕上げる。
【００２８】
尚本発明は既設の橋梁用伸縮装置の補修工事に限定されず、新規の橋梁用伸縮装置の工事
にも適用可能である。その際はＲＣ床版２１の斫り作業工程及び既設伸縮装置の撤去作業工程は不要となる。
【産業上の利用可能性】
【００２９】
本発明に係る橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置は、河川、峡谷、高架道路や各種の道路等の道路橋梁構造物に適用される鋼橋やＲＣ橋に於ける橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置である。そして既設又は新設分野に適用する橋梁用ブロック型埋設ジョイント伸縮装置である。
【符号の説明】
【００３０】
２１        ＲＣ床版
２１Ａ      一方のＲＣ床版
２１Ｂ      他方のＲＣ床版
２２        凹み  
２２ａ      樹脂モルタル
２３        埋設ジョイント
２３Ａ      ブロック型埋設ジョイント
２３Ｂ      ブロック型埋設ジョイント
２３Ｃ      ブロック型埋設ジョイント
２３Ｄ      ブロック型埋設ジョイント
２３Ｅ      ブロック型埋設ジョイント
２３ａ      ブロック型埋設ジョイントの裏面
２３ｂ      ブロック型埋設ジョイントの裏面
２３ｃ      ブロック型埋設ジョイントの裏面
２３ｄ      ブロック型埋設ジョイントの裏面
２３ｅ      ブロック型埋設ジョイントの裏面
２４        バックアップ材
２５        目地材    
２６        アンカーボルト定着用孔
２７        アンカーボルト
２７ａ      アンカーボルトの先端部分
２７ｂ      アンカーボルトの基端部
２８        舗装部材
２９        スライディングプレート
３０        ボルト付伸縮調整用インサート
３１        溝
３２        調整金具
３３ａ      挿通孔（真円孔）
３３ｂ      挿通孔（幅長Ｈ３の長孔）
３３ｃ      挿通孔（幅長Ｈ４の長孔）
３３ｄ      挿通孔（幅長Ｈ４の長孔）
３３ｅ      挿通孔（幅長Ｈ３の長孔）
３３ｆ      挿通孔（真円孔）
Ｈ          車道に直交する方向
Ｈ１         車道に直交する方向に於ける所定幅長
Ｈ２         溝の深さ
ｈ１         凹みの深さ
ｈ２                隙間
ｈ３                ブロック型埋設ジョイントの厚さ
Ｌ１         幅方向中心線
Ｌ2                 溝の長さ
Ｓ          遊間
Ｓ１         溝の幅長
Ｗ１         スライディングプレートの設定領域幅長
Ｗ２         ブロック型埋設ジョイント２３Ａないし２３Ｅの全幅長
Ｗ３         ブロック型埋設ジョイント２３Ｂ、２３Ｃ及び２３Ｄの３つの幅長
【図１】
0005875855.tif 000002
【図２】
0005875855.tif 000003
【図３】
0005875855.tif 000004
【図４】
0005875855.tif 000005
【図５】
0005875855.tif 000006
【図６】
0005875855.tif 000007
【図７】
0005875855.tif 000008
【図８】
0005875855.tif 000009
【図９】
0005875855.tif 000010
【図１０】
0005875855.tif 000011