(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッドボードと、前記ヘッドボードと連結する一対のサイドレールと、前記サイドレールと連結するフットフレームと、で構成されるベッドフレームと、
前記ベッドフレームに架設される床板に載置されるマットレスを覆うカバー部材と、
を備えるベッドであって、
前記サイドレール及び前記フットフレームの少なくともいずれか１つは、長手方向に延在する溝を有し、
前記カバー部材は、前記溝に挿入される挿入部材を有し、
前記溝は、複数の係合位置を備える、
ベッド。
【請求項２】
前記溝は、前記サイドレール及び前記フットフレームの下面に形成される、
ことを特徴とする請求項１に記載のベッド。
【請求項３】
ヘッドボードと、前記ヘッドボードと連結する一対のサイドレールと、前記サイドレールと連結するフットフレームと、で構成されるベッドフレームと、
前記サイドレールの側面を覆うカバー部材と、
を備えるベッドであって、
前記サイドレールは、長手方向に延在する溝を有し、
前記カバー部材は、前記溝に挿入される挿入部材を有し、
前記溝は、前記サイドレールの側面上部に形成される第１溝と、前記第１溝が形成される前記サイドレールの下面に形成される第２溝とを備え、
挿入部材は、前記第１溝に挿入される第１挿入部材と、前記第２溝に挿入される第２挿入部材を備える、
ベッド。
【請求項４】
前記挿入部材は、前記カバー部材の縫製部に着脱自在に取り付けられる、
ことを特徴とする請求項１乃至３の何れか一項に記載のベッド。
【請求項５】
前記挿入部材は、樹脂製の中空パイプである、
ことを特徴とする請求項１乃至４の何れか一項に記載のベッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シーツ及び布団の少なくともいずれかの位置ずれを防止するベッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来技術として、掛け布団と敷き布団の足元部分に一体に掛け渡される帯状体と、この帯状体の遊端部に設けられ、掛け布団以外の寝具に固定される固定部とを備え、掛け布団の掛けられた敷き布団の上に帯状体を掛け渡し、固定部により掛け布団以外の寝具（シーツ）に帯状体を固定するだけで、掛け布団の位置ずれを防止するずれ防止具を備えたベッドがある（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
また、伸縮性のない帯状体と、先端に止め具を施した伸縮性のある帯状体を接続した、長さの調整可能な２本の繋止具をマットレス及び敷き布団の下にたすき状に設置し、伸縮性のある帯状体を立上げ、止め具で上掛けや敷毛布などの端を止め、寝具のずれやずり落ちを防ぐ布団類のずれ防止具を備えたベッドがある（例えば、特許文献２参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−２９１５９６号公報
【特許文献２】特開２００１−３２１２５５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１のベッドでは、ずれ防止具を取り付けるのにマットレスのサイズに合わせて帯状体の長さを調整する必要があり、掛け布団以外の寝具の位置ずれ防止に時間がかかる問題がある。また、シーツの側面を固定部で固定すると、ベッドの使用時に固定部に負荷が掛かり、シーツの側面の布地を傷める問題がある。
【０００６】
また、特許文献２のベッドでは、ずれ防止具を取り付けるのにマットレスのサイズに合わせて長さを調整する必要があり、シーツ及び布団の位置ずれ防止に時間がかかる問題がある。また、ずれ防止具は、マットレスの下部に設置する構成のため、マットレスの位置がずれると、ずれ防止具にもずれが生じ、布団の固定位置がずれる問題がある。
【０００７】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、従来よりシーツ及び布団の少なくともいずれかの位置ずれを抑制し、シーツ及び布団の布地を傷めることがなく、マットレスの位置ずれを防止するベッドを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の第１の課題解決手段は、ヘッドボードと、前記ヘッドボードと連結する一対のサイドレールと、前記サイドレールと連結するフットフレームと、で構成されるベッドフレームと、前記ベッドフレームに架設される床板に載置されるマットレスを覆うカバー部材と、を備えるベッドであって、前記サイドレール及び前記フットフレームの少なくともいずれか１つは、長手方向に延在する溝を有し、前記カバー部材は、前記溝に挿入される挿入部材を有し、前記溝は、複数の係合位置を備える構成である。
【０００９】
また、本発明の第２の課題解決手段は、前記溝は、前記サイドレール及び前記フットフレームの下面に形成される構成である。
【００１０】
また、本発明の第３の課題解決手段は、ヘッドボードと、前記ヘッドボードと連結する一対のサイドレールと、前記サイドレールと連結するフットフレームと、で構成されるベッドフレームと、前記サイドレールの側面を覆うカバー部材と、を備えるベッドであって、前記サイドレールは、長手方向に延在する溝を有し、前記カバー部材は、前記溝に挿入される挿入部材を有し、前記溝は、前記サイドレールの側面上部に形成される第１溝と、前記第１溝が形成される前記サイドレールの下面に形成される第２溝とを備え、挿入部材は、前記第１溝に挿入される第１挿入部材と、前記第２溝に挿入される第２挿入部材を備える構成である。
【００１１】
また、本発明の第４の課題解決手段は、前記挿入部材は、前記カバー部材の縫製部に着脱自在に取り付けられる構成である。
【００１２】
また、本発明の第５の課題解決手段は、前記挿入部材は、樹脂製の中空パイプで構成される。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の第１の課題解決手段に係るベッドでは、マットレスを覆うカバー部材（例えばシーツ、布団等）が有する挿入部材をサイドレール、フットフレームに設けた溝に挿入して固定する構成のため、マットレスのサイズに合わせたカバー部材等の長さの調整やマットレスを動かす必要がなく、カバー部材の位置ずれ防止が容易に行える。また、ベッドの使用時には、カバー部材に設けた長手方向に延在する溝に挿入する挿入部材に均一に負荷が作用するため、カバー部材を傷める問題を解決できる。更に、マットレスは、カバー部材で覆われる構成のため、マットレスの位置ずれを防止できる。
【００１４】
また、溝は、サイドレール及びフットフレームの下面に形成される構成のため、使用者からは溝が視認できず、ベッドの意匠性を損なうことがない。
【００１５】
また、溝は、複数の係合位置を備える構成のため、カバー部材の溝への固定長さの調整が可能になり、カバー部材の加工時のバラツキや伸びによる弛み、シワといった外観不良を防止でき、更に洗濯等による収縮を吸収できる。
【００１６】
また、挿入部材は、カバー部材の縫製部に着脱自在に取り付けられる構成のため、挿入部材を縫製部から取り外してカバー部材の洗濯が容易になり、更に挿入部材の固定に別途固定部が不要なため、カバー部材のコスト低減が可能になる。
【００１７】
また、挿入部材は、樹脂製の中空パイプで構成されるため、溝へ挿入する際の弾性変形が大きくなり、カバー部材の取り付けが容易になる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の第１実施形態で、シーツを固定したベッドである。
【図２】本発明の第１実施形態のＡ−Ａ断面図である。
【図３】本発明の第１実施形態のＢ部の詳細図である。
【図４】本発明の第１実施形態の溝の詳細図である。
【図５】本発明の第１実施形態のＣ部の詳細図である。
【図６】本発明の第１実施形態で、布団を固定した場合のＢ部の詳細図である。
【図７】第２実施形態のベッドで、隣り合うベッドのベッドフレームを、連結カバーで連結した断面図である。
【図８】第３実施形態のベッドで、サイドレールカバーを取り付けたサイドレールの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下に本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００２０】
（第１実施形態）
図１は、本発明の第１実施形態のベッド１で、シーツ２０を固定した場合の（ａ）は正面図、（ｂ）は平面図、（ｃ）は側面図である。ベッド１は、ベッドフレーム１０と、ベッドフレーム１０に架設される２枚の床板２に載置されるマットレス３を覆う布製のシーツ２０（カバー部材）とから構成される。
【００２１】
ベッドフレーム１０は、ヘッドボード１１と、ヘッドボード１１の左側と連結する左サイドレール１２と、ヘッドボード１１の右側と連結する右サイドレール１３と、左サイドレール１２と右サイドレール１３と連結するフットフレーム１４と、で構成される。ベッドフレーム１０は、４本の脚１５により、床面から所定の高さに支持されている。
【００２２】
図２は、本発明の第１実施形態のＡ−Ａ断面図である。左サイドレール１２、右サイドレール１３、フットフレーム１４は、アルミ材料を押出し成形したもので、内部が中空で同一の断面形状である。シーツ２０は、樹脂製の中空パイプ２１（挿入部材）（図３参照）により、左サイドレール１２、右サイドレール１３、フットフレーム１４の底面に各々固定される。第１実施形態では、左サイドレール１２、右サイドレール１３、フットフレーム１４を同一の断面形状としたが、これに限定されるのではなく、左サイドレール１２、右サイドレール１３を同一の断面形状として、フットフレーム１４は異なる断面形状としてもよい。
【００２３】
図３は、第１実施形態のＢ部の詳細図である。右サイドレール１３の下面には、右サイドレール１３の長手方向に延在する溝１６が形成されている。また、溝１６には、シーツ２０の端部の縫製部２２に固定した中空パイプ２１が挿入される。左サイドレール１２、フットフレーム１４も同様の構成である。中空パイプ２１は、縫製部２２から着脱自在に構成される。
【００２４】
右サイドレール１３は、ボルト１７によりヘッドボード１１に締結される。脚１５は、右サイドレール１３の中空部に設けたボルト・ナット１８により右サイドレール１３に締結される。右サイドレール１３のボルト・ナット１８の位置する部位には、図示しない切り欠きが設けられていて、ボルト・ナット１８の締結が可能になっている。
【００２５】
図４は、第１実施形態の溝１６の詳細図である。溝１６には、断面の形状が中空パイプ２１に対応した円形状を呈し且つ長手方向に延在する第１係合位置１６ａ、第２係合位置１６ｂ、第３係合位置１６ｃが形成されていて、中空パイプ２１の係合位置が変更可能になっている。
【００２６】
図５は、第１実施形態のＣ部の詳細図で、右サイドレール１３とフットフレーム１４との連結状態を示す。右サイドレール１３の中空部には、フットフレーム１４を連結するためのＬ字形の接続金具３０がリベット３１により固定されている。フットフレーム１４には、右サイドレール１３に設けたＬ字形の接続金具３０のネジ孔３２に合う位置に孔３３が設けられている。フットフレーム１４にＬ字形接続金具３０に差し込んで、ボルト３４で締結することで、右サイドレール１３とフットフレーム１４とが連結される。サイドレール１３とフットフレーム１４との間の隙間には、樹脂等のコーナー部材３５が取り付けられ、使用者からは隙間が見えない構成になっている。左サイドレール１２とフットフレーム１４との連結も同様である。
【００２７】
図６は、カバー部材に布団２３を使用した場合のＢ部の詳細図である。布団２３の右サイドレール１３側の周縁には、中空パイプ２１が着脱自在な縫製部２４が縫製されている。縫製部２４に挿入された中空パイプ２１は、右サイドレール１３の下面の長手方向に延在する溝１６に挿入される。布団２３の左サイドレール１２側、フットフレーム１４側も同様である。
【００２８】
シーツ２０のベッドフレーム１０への取り付け手順について説明する。まず、シーツ２０の縫製部２２に中空パイプ２１を挿入する。次にマットレス３をシーツ２０で覆う。そして、中空パイプ２１を左サイドレール１２、右サイドレール１３、フットフレーム１４の各々に設けた溝１６に挿入する。このとき、シーツ２０に弛み、シワが発生しない溝１６の第１係合位置１６ａ〜第３係合位置１６ｃの任意の位置まで中空パイプ２１を手で押し込む。
【００２９】
次に布団２３のベッドフレーム１０への取り付け手順について説明する。まず、布団２３の縫製部２４に中空パイプ２１を挿入する。次にマットレス３を布団２３で覆う。そして、中空パイプ２１を左サイドレール１２、右サイドレール１３、フットフレーム１４の各々に設けた溝１６に挿入する。このとき布団２３の使用状況に応じて左サイドレール１２、右サイドレール１３、フットフレーム１４の全ての溝１６に中空パイプ２１を挿入する必要はなく、布団２３のずれ落ち防止を目的とする場合には、フットフレーム１４側のみ固定するのでもよい。
【００３０】
第１実施形態のベッド１では、マットレス３を覆うシーツ２０、布団２３に取り付けた中空パイプ２１を左サイドレール１２、右サイドレール１３、フットフレーム１４の各々に設けた溝１６に挿入して固定する構成のため、マットレス３のサイズに合わせたシーツ２０、布団２３の長さの調整やマットレス３を動かす必要がなく、シーツ２０、布団２３の位置ずれ防止を容易に行うことができる。また、ベッド１の使用時には、シーツ２０、布団２３に設けた中空パイプ２１に均一に負荷が作用するため、シーツ２０、布団２３を傷める問題を解決できる。更に、マットレス３は、シーツ２０、布団２３で覆われる構成のため、マットレス３の位置ずれを防止できる。
【００３１】
また、溝１６は、左サイドレール１２、右サイドレール１３、フットフレーム１４の各々の下面に形成される構成のため、使用者からは溝１６が視認できず、ベッド１の意匠性を損なうことがない。
【００３２】
また、溝１６は、第１係合位置１６ａ、第２係合位置１６ｂ、第３係合位置１６ｃと３つの係合位置を備える構成のため、シーツ２０、布団２３の溝１６への固定長さの調整が可能になる。シーツ２０の加工時のバラツキや伸びによる弛み、シワといった外観不良を防止でき、更に洗濯等による収縮を吸収できる。
【００３３】
また、中空パイプ２１は、シーツ２０、布団２３の縫製部２２、２４に着脱自在に取り付けられる構成のため、中空パイプ２１を縫製部２２、２４から取り外してシーツ２０、布団２３の洗濯が容易になり、更に中空パイプ２１の固定に別途固定部が不要なため、シーツ２０、布団２３のコスト低減が可能になる。
【００３４】
また、樹脂製の中空パイプ２１は、溝１６へ挿入する際の弾性変形が大きく、シーツ２０、布団２３の取り付けが容易である。
【００３５】
（第２実施形態）
図７は、第２実施形態で、隣り合うベッド４０ａ、４０ｂのサイドレール４１ａ、４１ｂの断面図である。第１実施形態と共通する構成については共通の符号を用いて説明する。サイドレール４１ａとサイドレール４１ｂとは、対向して配置される。サイドレール４１ａ、４１ｂには、マットレス３側の側面の上部に各々長手方向に延在する溝４２ａ、４２ｂが形成されている。サイドレール４１ａ、４１ｂは、布製の連結カバー４３により連結される。連結カバー４３には、縫製部４４ａ、４４ｂが縫製されていて、樹脂製の中空パイプ４５ａ、４５ｂが着脱自在に取り付けられる。
【００３６】
連結カバー４３のサイドレール４１ａ、４１ｂの溝４２ａ、４２ｂへの取り付け手順について説明する。まず、連結カバー４３の各縫製部４４ａ、４４ｂに中空パイプ４５ａ、４５ｂを挿入する。次に床板２、マットレス３を外した状態で中空パイプ４５ａ、４５ｂを溝４２ａ、４２ｂに各々挿入する。そしてベッド４０ａ、４０ｂの床板２、マットレス３を設置する。
【００３７】
第２実施形態では、サイドレール４１ａ、４１ｂとは連結カバー４３に覆われるため、使用者は各マットレス３の間（矢視Ｄ）からサイドレール４１ａ、４１ｂとを視認できず、ベッド４０ａ、４０ｂの意匠性を損なわない。また、ベッド４０ａ、４０ｂに大きな力が作用しても、連結カバー４３が力を逃がして、サイドレール４１ａ、４１ｂに過大な応力が作用することを防ぐため、サイドレール４１ａ、４１ｂの曲がり等の発生を防止できる。更に、ベッド４０ａ、４０ｂの各マットレス３の間に物を落とした場合でも、連結カバー４３でサイドレール４１ａ、４１ｂとが覆われるため、物がサイドレール４１ａ、４１ｂの間に挟まったり、床面まで落下することを防止でき、使用者が容易に拾うことができる。
【００３８】
（第３実施形態）
図８は、第３実施形態のベッド５０のサイドレール５１の断面図である。サイドレール５１は、側面上部に長手方向に延在する第１溝５２ａ、下面に長手方向に延在する第２溝５２ｂが形成されている。サイドレール５１は、サイドレールカバー５３に側面が覆われる構成である。サイドレールカバー５３には、縫製部５４ａ、５４ｂが縫製されていて、樹脂製の中空パイプ５５ａ、５５ｂが着脱自在に取り付けられている。また、サイドレールカバー５３には、サイドレール５１の側面に収納部５６が縫製されていて、リモコン５７等が収納できる構成である。
【００３９】
サイドレールカバー５３のサイドレール５１の第１溝５２ａ、第２溝５２ｂへの取り付け手順について説明する。まず、サイドレールカバー５３の縫製部５４ａ、５４ｂに中空パイプ５５ａ、５５ｂを夫々挿入する。次に中空パイプ５５ａを第１溝５２ａに、中空パイプ５５ｂを第２溝５２ｂに各々挿入する。そして使用者の必要に応じて収納部５６にリモコン５７等を収納する。
【００４０】
第３実施形態では、サイドレール５１はサイドレールカバー５３で覆われるため、サイドレールカバー５３の模様、色彩を替えることで、容易に使用者の好みに応じた意匠のベッド５０を提供できる。更にサイドレールカバー５３は収納部５６を備えるため、収納性に優れる。
【符号の説明】
【００４１】
１  ベッド
２  床板
３  マットレス
１０  ベッドフレーム
１１  ヘッドボード
１２  左サイドレール（サイドレール）
１３  右サイドレール（サイドレール）
１４  フットフレーム
１６  溝
１６ａ  第１係合位置
１６ｂ  第２係合位置
１６ｃ  第３係合位置
２０  シーツ（カバー部材）
２１  中空パイプ（挿入部材）
２２  縫製部
２３  布団（カバー部材）
２４  縫製部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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