(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体フロア側の固定位置とスライドシート側の固定位置との間に配索しているスライドシート用のワイヤハーネスの配索装置であって、
前記スライドシートのシート脚部の車輪を回転自在に嵌合するシートレールの一側壁に沿って配置する細長いガイドボックスを設け、
前記ガイドボックスは長さ方向の一端をワイヤハーネス出入口とし、シートレール側に上壁をスライダ用開口としたスライダ挿通路を設けると共に該スライダ挿通路の外側に中空のワイヤハーネス挿通路を設け、
前記スライドシートのシート脚部にボルト締結で連結するスライダを前記スライダ挿通路に摺動自在に嵌合すると共に該スライダの上部を前記スライダ用開口から外方へ突出させ、該スライダの内部に前記ワイヤハーネス挿通路に通したワイヤハーネスを通し、該スライダから引き出す前記ワイヤハーネスをスライドシートへ配索し、
前記ガイドボックスの長さ方向の一側壁外面を前記シートレールの側壁外面に隙間なく沿わせると共に、該ガイドボックスの他側壁の外方に１本の前記ワイヤハーネスの余長部を伸縮自在な１つのＵ字状に収容する余長収容ボックスを配置し、該余長収容ボックスは浅底の本体と、該本体にワイヤハーネスを収容した後に被せる蓋とからなり、前記本体の前端側に前記ガイドボックスからワイヤハーネスを引き込む引込路と、水平方向にＵターンさせた後に引き出す１つの出入路を設け、
前記ガイドボックスのワイヤハーネス挿通路および前記スライダに設けたワイヤハーネス装着部および前記余長収容ボックスの内部に挿通するワイヤハーネスに四角筒状のキャタピラ型のプロテクタを外装し、該プロテクタの上下面を前記余長収容ボックスの前記本体の底面と前記蓋の上面にスライド自在に摺動させて収容しているスライドシート用のワイヤハーネス配索装置。
【請求項２】
前記シートレールの長さと同等としている前記ガイドボックスの長さに対して前記余長収容ボックスの長さは略半分の長さとしている請求項１に記載のスライドシート用のワイヤハーネス配索装置。
【請求項３】
前記ガイドボックスのスライダ挿通路およびワイヤハーネス挿通路はいずれも断面矩形状とし、前記スライダに前記ワイヤハーネス挿通路に摺動自在に嵌合するワイヤハーネス装着部と、該ワイヤハーネス装着部に連続して前記ワイヤハーネス挿通路とスライダ挿通路に架け渡す渡り部と、前記渡り部に連続して前記スライダ挿通路に摺動自在に嵌合すると共に前記シート脚部と連結するシート連結部挿通部を備えた形状とし、該シート連結部挿通部はシートレールの上面と隙間をあけて移動するものとし、前記ワイヤハーネス装着部、渡り部およびシート連結部挿通部は中空部を連通すると共にいずれも断面矩形枠としている請求項１または請求項２に記載のスライドシート用のワイヤハーネス配索装置。
【請求項４】
前記ガイドボックスのワイヤハーネス挿通路のワイヤハーネス出入口から引き出される前記ワイヤハーネスを、左右のシートレールに挟まれた領域に配置したＵターン式の余長収容ボックスに引き込んだ後に、該余長収容ボックスから前記ワイヤハーネスを車体フロア側の固定位置へと引き出しており、
前記余長収容ボックスは楕円形状の浅底の本体の前端側の円弧部にクロスする前記引込路と前記出入路を設け、かつ、前記蓋の前端側に近接した内部中央位置に円弧状凹部からなるストッパー部を設け、前記出入路の先端の出入口から引き込んだワイヤハーネスを本体の楕円形状の周壁内面に沿わせて水平方向にＵターンさせると共に前記ストッパー部の外周に配索して前記引込路の先端の引込口から引き出し、スライドシート移動時に前記引込路から引き出されるワイヤハーネスを円弧形状に保持した状態で前記ストッパー部で停止できる構成としている請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のスライドシート用のワイヤハーネス配索装置。
【請求項５】
前記ワイヤハーネスに外装する前記キャタピラ型のプロテクタは、組立式四角筒状で、帯状の平板に長さ方向に延在する４本の折曲ラインを幅方向の中間部に間隔をあけて設け、かつ、該幅方向の両側縁の一方側に係止突片を突設すると共に他方側に前記係止突片を挿入係止する係止穴を設け、前記折曲ラインに沿って折り曲げて四角筒形状とすると共に係止突片を係止穴に挿入係止して四角筒状を保持し、さらに、前記４本の折曲ラインを結ぶ幅方向の切込ラインを長さ方向に間隔をあけて設けて四角筒の３辺を分離して折り曲げ自在に連結された形状としている請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載のスライドシート用のワイヤハーネス配索装置。
【請求項６】
前記ガイドボックスと前記余長収容ボックスを、別体の樹脂成形品とせずに、一体成形し、ガイドボックスのワイヤハーネス挿通路の外側壁と余長収容ボックスの本体のガイドボックス側の外側壁とを１つの仕切壁として設け、あるいはガイドボックスの底壁と余長収容ボックスの本体の底壁を連続させると共に前記ガイドボックスのワイヤハーネス挿通路の外側壁と余長収容ボックスのガイドボックス側の外側壁とを間隔をあけて底壁から立設している請求項１乃至請求項５のいずれか１項に記載のスライドシート用のワイヤハーネス配索装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はスライドシート用のワイヤハーネス配索装置に関し、特に、簡単でコンパクトな構成とし設置スペースを小さくするものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車のシートには電動リクライニング装置やシートヒータなど種々の電装品が装備されており、これらの電装品に給電するために、車体フロアからシートに給電用のワイヤハーネスが配索されている。スライドシートの場合には、ワイヤハーネスをシートのスライド動作に追従させて伸縮する必要があり、そのためワイヤハーネスに余長部を持たせて配索している。
【０００３】
この種の車体フロアとスライドシートとの間に配索するハーネス配索装置として、ＷＯ／２０１０／０７０９７０号公報（特許文献１）で図１３（Ａ）（Ｂ）に示す装置が提案されている。該ハーネス配索装置は、スライドシートのシート脚部に取り付けた支持体１０１を車体フロアに固定された支持レール（シートレール）１０５にスライド自在に取り付け、該支持レール１０５の長手方向の前端開口からコルゲートチューブ１０８で電線群を外装したワイヤハーネス１１０を、支持レール１０５の内部に引き込んでいる。該ワイヤハーネス１１０の他端を支持体１０１に取り付けたスライダ１１１で保持して支持レール１０５外に引き出している。支持レール１０５の前端開口から引き出されたワイヤハーネス１１０は図１３（Ｂ）に示すように、支持レール１０５の側方に設けたハーネス余長部分の収容部１３０内を通して外部へ引き出されている。
【０００４】
前記支持レール１０５の内部に引き込んで配索するワイヤハーネスは、上面開口の中央部１０５ａを挟んだ左右両側の側部空間１０５ｂ、１０５ｃの一方の側部空間１０５ｂの内部に挿通している。なお、２本に分割したコルゲートチューブで外装したワイヤハーネスを両側の側部空間１０５ｂと１０５ｃに挿通する配索構造も開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】ＷＯ／２０１０／０７０９７０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１の配索構造では、支持レール１０５の内部にワイヤハーネス１１０を挿通させる作業が必要で、該挿通作業に手数がかかる問題がある。かつ、支持レール１０５内に充填されている潤滑用グリスでワイヤハーネスが汚れる恐れがある。さらに、スライドシートの移動時にワイヤハーネスが支持レール１０５の開口等に食い込む懸念がある。
【０００７】
本発明は前記問題に鑑みてなされたもので、特許文献１のように支持レールの内部にワイヤハーネスを挿通させることなく、かつ、シートのスライドに追従して伸縮する必要があるワイヤハーネスを大きなスペースをとることなくガイドできるワイヤハーネスの配索装置を提供することを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決するため、本発明は、車体フロア側の固定位置とスライドシート側の固定位置との間に配索しているスライドシート用のワイヤハーネスの配索装置であって、
前記スライドシートのシート脚部の車輪を回転自在に嵌合するシートレールの一側壁に沿って配置する細長いガイドボックスを設け、
前記ガイドボックスは長さ方向の一端をワイヤハーネス出入口とし、シートレール側に上壁をスライダ用開口としたスライダ挿通路を設けると共に該スライダ挿通路の外側に中空のワイヤハーネス挿通路を設け、
前記スライドシートのシート脚部にボルト締結で連結するスライダを前記スライダ挿通路に摺動自在に嵌合すると共に該スライダの上部を前記スライダ用開口から外方へ突出させ、該スライダの内部に前記ワイヤハーネス挿通路に通したワイヤハーネスを通し、該スライダから引き出す前記ワイヤハーネスをスライドシートへ配索し、
前記ガイドボックスの長さ方向の一側壁外面を前記シートレールの側壁外面に隙間なく沿わせると共に、該ガイドボックスの他側壁の外方に１本の前記ワイヤハーネスの余長部を伸縮自在な１つのＵ字状に収容する余長収容ボックスを配置し、該余長収容ボックスは浅底の本体と、該本体にワイヤハーネスを収容した後に被せる蓋とからなり、前記本体の前端側に前記ガイドボックスからワイヤハーネスを引き込む引込路と、水平方向にＵターンさせた後に引き出す１つの出入路を設け、
前記ガイドボックスのワイヤハーネス挿通路および前記スライダに設けたワイヤハーネス装着部および前記余長収容ボックスの内部に挿通するワイヤハーネスに四角筒状のキャタピラ型のプロテクタを外装し、該プロテクタの上下面を前記余長収容ボックスの前記本体の底面と前記蓋の上面にスライド自在に摺動させて収容しているスライドシート用のワイヤハーネス配索装置を提供している。
【０００９】
前記シートレールの長さと同等としている前記ガイドボックスの長さに対して前記余長収容ボックスの長さは略半分の長さとしていることが好ましい。
【００１０】
前記のように、ガイドボックスの幅はシートレールの幅の略半分程度としている。このようにガイドボックスを細幅とできるのは、ワイヤハーネスを直線状に移動自在に配索すれば良いためと、前記シート脚部側へワイヤハーネス挿通路からワイヤハーネスを引き出して配線するスライダのみを移動できる細幅のスライダ挿通路を設ければ良いことによる。
【００１１】
前記ガイドボックスのスライダ挿通路およびワイヤハーネス挿通路はいずれも断面矩形状とし、前記スライダに前記ワイヤハーネス挿通路に摺動自在に嵌合するワイヤハーネス装着部と、該ワイヤハーネス装着部に連続して前記ワイヤハーネス挿通路とスライダ挿通路に架け渡す渡り部と、前記渡り部に連続して前記スライダ挿通路に摺動自在に嵌合すると共に前記シート脚部と連結するシート連結部挿通部を備えた形状とし、該シート連結部挿通部はシートレールの上面と隙間をあけて移動するものとし、前記ワイヤハーネス装着部、渡り部およびシート連結部挿通部は中空部を連通すると共にいずれも断面矩形枠としていることが好ましい。
【００１２】
ガイドボックスを前記形状とし、スライダ挿通路にシート脚部と連結したスライダをスライド自在に嵌合することで、ガイドボックスのワイヤハーネス挿通路に車体側から引き込まれるワイヤハーネスを、スライドシートのシート脚部の移動に追従するスライダを通して、スライドシートの移動に追従できるものとしている。
【００１３】
通常、１つのスライドシートは左右２カ所に車輪を取り付けており、これら左右の車輪をスライド自在に嵌合するシートレールを左右２カ所に設置している。前記ワイヤハーネスは左右のシートレールのいずれか一方に沿って配索すればよく、よって、左右のシートレールの一方側で且つ他方のシートレール側の側壁に沿わせて、前記ガイドボックスを設置することが好ましい。
【００１４】
前記ガイドボックスと余長収容ボックスとを別体の樹脂成形品とせずに一体成形し、ガイドボックスのワイヤハーネス挿通路の外側壁と余長収容ボックスの本体のガイドボックス側の外側壁とを１つの仕切壁として設け、あるいはガイドボックスの底壁と余長収容ボックスの本体の底壁を連続させると共に前記ガイドボックスのワイヤハーネス挿通路の外側壁と余長収容ボックスのガイドボックス側の外側壁とを間隔をあけて底壁から立設してもよい。
【００１５】
前記ガイドボックスのワイヤハーネス挿通路の一端開口のワイヤハーネス出入口から引き出される前記ワイヤハーネスを、スライドシートの下面中央の左右のシートレールに挟まれた領域に配置した前記余長収容ボックスに引き込んだ後に車体フロア側の固定位置へと引き出しており、
前記余長収容ボックスは楕円形状の浅底の本体と、該本体にワイヤハーネスを収容した後に被せる蓋とからなり、前記本体の前端側の円弧部にクロスする引込路と出入路を設け、かつ、前記蓋の前端側に近接した内部中央位置に円弧状凹部からなるストッパー部を設け、前記出入路の先端の出入口から引き込んだワイヤハーネスを本体の楕円形状の周壁内面に沿わせて水平方向にＵターンさせると共に前記ストッパー部の外周に配索して前記引込路の先端の引込口から引き出し、スライドシート移動時に前記引込路から引き出されるワイヤハーネスを円弧形状に保持した状態で前記ストッパー部で停止できる構成としていることが好ましい。
【００１６】
また、前記別体あるいは一体のガイドボックスおよび余長収容ボックスを車体のフロアパネルに設けた凹部に収容し、該凹部に収容されている前記シートレールと並列配置してフロアパネルに固定している。
【００１７】
前記のように、ガイドボックスのワイヤハーネス挿通路および前記余長収容ボックスの内部に挿通するワイヤハーネスにプロテクタを外装しており、
前記プロテクタは組立式四角筒状のキャタピラ型としている。該キャタピラ型のプロテクタは、帯状の平板に長さ方向に延在する４本の折曲ラインを幅方向の中間部に間隔をあけて設け、かつ、該幅方向の両側縁の一方側に係止突片を突設すると共に他方側に前記係止突片を挿入係止する係止穴を設け、前記折曲ラインに沿って折り曲げて四角筒形状とすると共に係止突片を係止穴に挿入係止して四角筒状を保持し、さらに、前記４本の折曲ラインを結ぶ幅方向の切込ラインを長さ方向に間隔をあけて設けて四角筒の３辺を分離して折り曲げ自在に連結された形状としていることが好ましい。
【００１８】
キャタピラ型プロテクタの外形をガイドボックスのワイヤハーネス挿通路およびスライダに設けたワイヤハーネス装着部の断面矩形状に対応させることにより、該ワイヤハーネスをガイドボックスのワイヤハーネス挿通路内を安定した姿勢でスライドさせることができる。
かつ、平板を打抜加工して形成し、これを折り曲げて組み立てるだけであるため、本発明で用いる組立式四角筒状のキャタピラ型プロテクタは従来のコルゲートチューブより安価であり、かつ、運搬時は平板形状のままであるため嵩ばらない。しかも、閉鎖された筒状でないため、ワイヤハーネスに容易に外装することができる。
【発明の効果】
【００１９】
前記のように、本発明のスライドシート用のワイヤハーネス配索装置は、ワイヤハーネスを直線状に移動自在に収容するワイヤハーネス挿通路と、シート支持部材と連結したスライダを移動自在に嵌合するスライダ挿通路を並設したガイドボックスを備え、該ガイドボックスをシートレールの一側壁の外面に沿って配置し、前記スライダ内に挿通したワイヤハーネスをシート支持部材との連結位置でスライダから引き出してスライドシートへ配索する構成としている。前記ガイドボックスは細幅長尺としてシートレールの一側壁外面に沿って設置するだけであるため、従来、モール下方で空きスペースとされていた箇所に配置できる。かつ、ガイドボックスは簡単な形状の樹脂成形品であるため、安価に製造できる等の利点を有する。
また、従来の特許文献１に記載のシートレール内にワイヤハーネスを挿通する場合に発生するグリスによる汚れ発生やワイヤハーネスの食い込み発生を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】第１実施形態におけるワイヤハーネス配索装置を備えたスライドシートを示す概略斜視図である。
【図２】前記第１実施形態の要部断面図である。
【図３】シートレールに隣接配置するガイドボックスを示す斜視図である。
【図４】ガイドボックスの正面図である。
【図５】前記ガイドボックスに摺動自在に取り付けると共にワイヤハーネスを挿通するスライダを示し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は水平断面図、（Ｃ）は垂直断面図である。
【図６】（Ａ）（Ｂ）はワイヤハーネスを挿通したスライダの断面図である。
【図７】余長収容ボックスを示し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は蓋を取り外した状態の本体の平面図である。
【図８】前記余長収容ボックス内にワイヤハーネスを挿通した状態を示し、（Ａ）はスライドシートが最も後方の位置にある場合の概略平面図、（Ｂ）はスライドシートが最も前方の位置にある場合の概略平面図である。
【図９】前記ワイヤハーネスに外装するプロテクタを示し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は拡大展開図、（Ｃ）は要部断面図である。
【図１０】第２実施形態のガイドボックスを示し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）はシートレールに隣接配置した状態の正面図である。
【図１１】第３実施形態を示し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）はスライダとワイヤハーネスを組み合わせた状態の断面図である。
【図１２】第３実施形態の変形例を示す図面である。
【図１３】（Ａ）（Ｂ）は従来例を示す図面である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図９に本発明の第１実施形態を示す。
図１に示すように、自動車に搭載するスライドシート１に装着した電装品（図示せず）に給電するために、車体フロアからスライドシート１へワイヤハーネス５を配索している。スライドシート１の下面には図２に示すように、シート脚部３を左右一対設け、各シート脚部３をフロアパネル２の凹部２１に設けた左右一対のシートレール６にスライド自在に取り付けている。
【００２２】
各シートレール６は図２に示すように、長さ方向に連続する左右一対の側部空間６ａ、６ａと、その間に位置する上面開口空間６ｂを備えている。スライドシート１の座面下方に突出したシート脚部３の軸部３ａを前記上面開口空間６ｂの上面開口６ｃを通してシートレール６内にスライド自在に挿入している。該シート脚部３の軸部３ａから断面Ｕ字形状の腕部３ｂを左右に延在させ、左右の腕部３ｂの外面に車輪３ｃを軸支し、該車輪３ｃを側部空間６ａに回動自在に嵌合させている。これにより、シート脚部３をシートレール６でスライド自在に保持している。
【００２３】
前記シートレール６の一方の側壁６ｄの外面に沿って並列に、樹脂成形品からなるガイドボックス１２を配置している。該ガイドボックス１２はシートレール６の全長と同等の長さとし、その高さもシートレール６と同等としている。なお、１０はシートレール６の上壁６ｆの上面をカバーする樹脂成形品からなるモールである。
【００２４】
ガイドボックス１２は図２〜４に示すように、長さ方向の一端をワイヤハーネス出入口１２ｑとすると共に、シートレール側に上面開口のスライダ挿通路１２ｋを設けると共に、該スライダ挿通路１２ｋの外側の中空部をワイヤハーネス挿通部１２ｉとしている。該ワイヤハーネス挿通路１２ｉおよびスライダ挿通路１２ｋはいずれも断面矩形状の中空部としている。
【００２５】
詳細には、ガイドボックス１２はシートレール６の側壁６ｄの外面に当接配置する内側壁１２ａの下端から底壁１２ｂが外方へ突出し、該底壁１２ｂの外端から外側壁１２ｃが上向きに突出し、該外側壁１２ｃから上壁１２ｄが前記底壁１２ｂの上方に突出している。該上壁１２ｄの先端と前記内側壁１２ａの上端との間をスライダ用開口１２ｅとし、該スライダ用開口１２ｅの下部をスライダ挿通路１２ｋとしている。
【００２６】
さらに、前記上壁１２ｄの先端に下向き屈曲部１２ｆを設けると共に、前記底壁１２ｂの前記スライダ用開口１２ｅと対向する部分に厚肉段差部１２ｇを設けている。前記厚肉段差部１２ｇと下向き屈曲部１２ｆとの間に開口１２ｈを設けている。
【００２７】
さらに、ガイドボックス１２の外側壁の下端には車体パネルへの固定用ブラケット１２ｍを設け、該固定用ブラケット１２ｍに穿設したボルト穴にボルトを通して車体パネルに締結固定するものとしている。
【００２８】
前記ガイドボックス１２に摺動自在に嵌合するスライダ１４は樹脂成形品からなり、図５（Ａ）〜（Ｃ）に示す形状としている。即ち、ガイドボックス１２のワイヤハーネス挿通路１２ｉにスライド自在に嵌合する矩形枠状のワイヤハーネス装着部１４ａを外端に設けている。該ワイヤハーネス装着部１４ａの内側面と連続させて上向きに突出すると共に上部側面からシートレール６の上面開口６ｃ側に突出させた渡り部１４ｂを設け、該渡り部１４ｂに連続すると共にシートレールの上壁６ｆと隙間をあけて後方へ延在するシート連結部挿通部１４ｃを設けている。
【００２９】
前記シート連結部挿通部１４ｃの後方突出側の上面にワイヤハーネス引出用の開口１４ｄを設けている。前記渡り部１４ｂおよびシート連結部挿通部１４ｃの中空を連続させ、前記ワイヤハーネス装着部１４ａから引き出すワイヤハーネス５の挿通路１４ｒとし、該挿通路１４ｒを通したワイヤハーネス５を前記開口１４ｄを通して上方へ引き出すようにしている。引き出したワイヤハーネス５をスライドシート１内の電装品（図示せず）とコネクタ接続している。
【００３０】
さらに、前記シート連結部挿通部１４ｃの先端側の両側壁にボルト穴１４ｇを穿設している。該ボルト穴１４ｇを前記シート脚部３の前端に固定した支持部材９のボルト穴９ｈと一致させ、ボルトＢを挿入して締結固定している。
【００３１】
前記スライダ１４のワイヤハーネス装着部１４ａをガイドボックス１２のワイヤハーネス挿通路１２ｉにスライド自在に嵌合し、前記渡り部１４ｂをスライダ挿通路１２ｋにスライド自在に嵌合すると共に上部をスライダ用開口１２ｅから上方に突出し、シート連結部挿通部１４ｃがシートレール６の上壁６ｆの上面と隙間をあけて移動するものとしている。
【００３２】
前記ガイドボックス１２の外側に並列に、図１、２、７、８に示す余長収容ボックス２０を配置している。余長収容ボックス２０は本体１５と蓋１６とからなる浅底の略楕円形状としている。ワイヤハーネス５の車体接続側は本体１５に設けた引込口１５ａ付近のフロアパネル２にクランプ２７で固定し、固定したワイヤハーネス５の先端側をインストルメントパネル内の電装品（図示せず）とコネクタ接続している。余長収容ボックス２０の長さはシートレール６およびガイドボックス１２の長さの略半分としている。
【００３３】
余長収容ボックス２０は図７に示すように、本体１５の前端側に設けた出入口１５ｂに連続する出入路１５ｃを設け、該出入路１５ｃをＵ形状の収容部１５ｉの一側部に連通し、他側部に引込口１５ａと連通する傾斜した引込路１５ｅを設け、該引込路１５ｅと前記出入路１５ｃを上下にクロスして設けている。前記出入路１５ｃを通るワイヤハーネス５はガイドボックス１２と反対側の本体側面に沿って配線し、ワイヤハーネス５の急激な曲げを抑制している。  
【００３４】
さらに、余長収容ボックス２０の蓋１６には、前端近傍の中央位置で前記引込路１５ｅと前記出入路１５ｃに挟まれた部分と対応する半円形状に突設したストッパー部１６ａを設け、本体１５にストッパー部１６ａと対応する切欠１５ｋを設けている。該ストッパー部１６ａは図８（Ａ）に示すように、スライドシート１が移動し、出入口１５ｂからワイヤハーネス５が引き出された時に、ワイヤハーネス５が円弧形状を保持した状態でストッパー部１６ａに当接してワイヤハーネス５の引き出しを停止するものである。
【００３５】
さらに、余長収容ボックス２０の本体１５の長さ方向の一側面には、フロアパネル固定用のブラケット１５ｇを突設すると共に、蓋１６にもブラケット１６ｂを突設し、該ブラケット１５ｇ、１６ｂに設けたボルト穴１５ｈ、１６ｈにボルトを通してフロアパネル２に固定するものとしている。
【００３６】
上記余長収容ボックス２０の引込口１５ａより引き込まれたワイヤハーネス５の余長部を水平方向でＵ字状に屈曲させて収容し、本体１５の出入口１５ｂから余長部の出し入れを行っている。該出入口１５ｂより引き出したワイヤハーネス５を前記ガイドボックス１２のワイヤハーネス挿通路１２ｉに挿入している。
前記ガイドボックス１２および該ガイドボックス１２の側方に配置する前記余長収容ボックス２０は図２に示すように、フロアパネル２に設けた凹部２１内に収容配置している。
【００３７】
前記ガイドボックス１２に設けたスライダ挿通路１２ｋ内にスライド自在に嵌合するスライダ１４のワイヤハーネス装着部１４ａからガイドボックス１２のワイヤハーネス挿通路１２ｉを通り、さらに余長収容ボックス２０内に出入口１５ｂから挿入して引込口１５ａを通して引き出されるワイヤハーネス５は、図９に示すように、組立式四角筒状のキャタピラ型プロテクタ３０（以下、プロテクタ３０と略す）からなる外装材で外装している。
【００３８】
前記プロテクタ３０は、図９（Ｂ）に示す帯状の連続した長尺材からなる平板４０を折り曲げて組み立てている。平板４０には、長さ方向Ｘに延在する４本の折曲ライン４１、４２、４３、４４を幅方向Ｙの中間部に間隔をあけて設け、平板４０を幅方向に５個の辺Ｓ１〜Ｓ５に区画し、折曲ライン４１〜４４を直角に折り曲げ、幅方向の両側辺Ｓ１とＳ５を重ねることで図９（Ａ）に示すように、四角筒状に組み立てられる。
【００３９】
また、平板４０の幅方向の両側の一方側の辺Ｓ１の側縁に係止突片４５を長さ方向Ｘに間隔をあけて突設している。該係止突片４５は円弧状の突出部の根元両側に切込４５ａを設け、両側に係止辺４５ｂが突出する形状としている。平板４０の他方側の辺Ｓ５に係止突片４５を挿入係止する細長い係止穴４６を設けている。該係止穴４６の長さ方向両端に切込４６ａを設け、その先端に小径穴４６ｃを設けている。前記切込４６ａに係止辺４５ｂがかかるようにし、かつ、小径穴４６ｃで切込４６ａの先端から亀裂が生じないようにしている。平板４０を折曲ライン４１〜４４に沿って折り曲げ、辺Ｓ１とＳ５を重ねた状態で係止突片４５を係止穴４６に挿入係止することで、四角筒形状を保持できるようにしている。
【００４０】
平板４０には前記４本の折曲ライン４１〜４４を結ぶ幅方向Ｙの切込ライン４８を長さ方向Ｘに間隔をあけて設け、辺Ｓ２、Ｓ３、Ｓ４を分離している。該切込ライン４８の両端、すなわち、折曲ライン４１および４４と接する位置には小径穴４８ａを連続して設け、先端からの亀裂発生を防止している。さらに、切込ライン４８の中央部で辺Ｓ３の中央位置に直線を湾曲させた円弧状の切込４９を設け、長さ方向に隣接する一方側を円弧状に突出させ、他方を円弧状に窪ませ、凹凸嵌合部を設けている。
【００４１】
平板４０に設ける折曲ライン４１〜４４は、図９（Ｃ）に示すように、板厚の１／３程度を切削して断面円弧状のラインとしている。前記切込ライン４８、係止穴４６、係止突片４５はすべて平板を打抜いて形成している。よって、平板４０を成形した後に、打抜加工、切削加工で形成している。
【００４２】
前記プロテクタ３０は予め折曲ライン４１〜４４を折り曲げる一方、係止突片４５は係止穴４６に挿入せず、開いた状態でワイヤハーネス５の電線群を折り曲げたプロテクタ３０の両側辺Ｓ１とＳ５の間の開口から挿入する。この電線群の挿入後に辺Ｓ１とＳ５を重ね、係止突片４５を係止穴４６に挿入係止し、電線群を四角筒の中に挿入した状態で外装する。
【００４３】
前記プロテクタ３０は四角筒の３辺Ｓ２、Ｓ３、Ｓ４が切込ライン４８で長さ方向で分離され、重ねて係止した辺Ｓ１とＳ５が長さ方向で屈曲自在に連結された構成となり、かつ、分離された辺Ｓ３は、隣接する辺Ｓ３同士が円弧状切込で凹凸嵌合する状態となる。即ち、短尺な四角筒が屈曲自在に長さ方向に順次連結し、かつ、隣接する四角筒同士を凹凸嵌合させているため幅方向にずれない、キャタピラ状のプロテクタとなる。
【００４４】
前記スライダ１４、ガイドボックス１２のワイヤハーネス挿通路１２ｉ内および余長収容ボックス２０を通して車体側へと引き出すワイヤハーネス５は屈曲しながらスライドする。よって、ワイヤハーネス５の外装材は従来汎用されているコルゲートチューブのように屈曲性を有する必要があり、前記キャタピラ型のプロテクタは屈曲性を有するため、ワイヤハーネス５の外装材として用いることができる。
【００４５】
また、前記キャタピラ型のプロテクタ３０を用いると、スライダ１４の矩形状枠からなるワイヤハーネス装着部１４ａにぴったりと内嵌できると共に、ガイドボックス１２の矩形状中空のワイヤハーネス挿通路１２ｉにもガタつきなくスライド自在に内嵌できる。さらに、余長収容ボックス２０の本体１５の底面は図８に示すように平板状であり、該底面と蓋１６の上面にプロテクタ３０の上下面がスライド自在に摺動し、安定した姿勢で余長収容ボックス２０内を移動させることができる。
【００４６】
次に、スライドシート１のスライド動作に追従するワイヤハーネス５の動きについて説明する。
図８（Ａ）はスライドシート１が最も後方位置にある場合を示し、図８（Ｂ）はスライドシート１が最も前方位置にある場合を示す。スライドシート１のシート脚部３を前方から後方へとスライドさせていくと、余長収容ボックス２０内に収容されていたワイヤハーネス５が出入口１５ｂから引き出され、ガイドボックス１２のワイヤハーネス挿通路１２ｉに挿通されていくと共に、余長収容ボックス２０内のワイヤハーネス５のＵ形状の屈曲部が余長収容ボックス２０の前方側へ移動し、最終的にストッパー部１６ａに接触して停止する。
【００４７】
一方、スライドシート１のシート脚部３が後方から前方へスライドすると、余長収容ボックス２０内のＵ形状の屈曲部が余長収容ボックス２０の後方側へ移動すると共に、ガイドボックス１２のワイヤハーネス挿通路１２ｉに挿通されていたワイヤハーネス５が出入口１５ｂから余長収容ボックス２０内へと引き込まれ余長部として収容される。
【００４８】
このように、ワイヤハーネス５はシートレール６の一方の側壁に沿って配置するガイドボックス１２のワイヤハーネス挿通路１２ｉをスライドし、該ガイドボックス１２の側方に隣接配置した余長収容ボックス２０で余長部を屈曲させながら移動する。よって、シートレール６の内部にワイヤハーネス５を挿通させることなく、シートレール６の側方に大きなスペースを取る事なく配置したガイドボックス内にワイヤハーネスを直線状に配索してシート脚部３のスライド動作にワイヤハーネス５を滑らかに追従させることができる。
【００４９】
特に、ガイドボックス１２はシートレール６の側壁外面に当接させて配置すると共に幅狭としているため、大きな設置スペースをとらない。かつ、該ガイドボックス１２に設けるワイヤハーネス挿通路１２ｉを断面矩形状としているため、挿通されるワイヤハーネス５を四角筒状のキャタピラ型のプロテクタ３０で外装すると、安定した姿勢でスライド自在に挿通させることができる。かつ、スライドシート１の作動時等にワイヤハーネス５がシートレール６の上面開口から外側に飛び出して噛み込みが発生するのを防止できる。
【００５０】
前記実施形態では、ワイヤハーネス挿通路を設けるガイドボックスを余長収容ボックスの配置側に設けて隣接配置しているが、該余長収容ボックスの配置側と反対側のシートレールの外側壁に沿ってガイドボックスを配置してもよい。この場合、ガイドボックスは余長収容ボックスとシートレールを挟んで位置し、余長収容ボックスと距離があくことになり、ワイヤハーネスの急激な屈曲を抑制することができる。
【００５１】
図１０（Ａ）（Ｂ）に第２実施形態を示す。
第２実施形態ではガイドボックス５０の形状を変更している。ガイドボックス５０はワイヤハーネス挿通路５０ｉを囲む外側壁５０ｃの上方突出量を大とし、上壁５０ｄをシートレール６の一側上壁６ｆの上方へ突出させている。
前記ワイヤハーネス挿通路５０ｉは内側が開口し、前記上壁５０ｄとシートレールの一側上壁６ｆとに上下が挟まれたスライダ挿通路５０ｈを設けている。
【００５２】
前記スライダ挿通路５０ｈにスライダ６０をスライド自在に嵌合している。
前記ワイヤハーネス挿通路５０ｉに四角筒状のキャタピラ型のプロテクタ３０で外装したワイヤハーネス５をスライド自在に内嵌し、該ワイヤハーネス５の先端を前記スライダ６０の外端に設けたワイヤハーネス装着部６０ａに内嵌固定している。該ワイヤハーネス装着部６０ａの内側に連続させた後に後方へ突出した渡り部６０ｂを設け、ワイヤハーネス装着部６０ａから引き出したワイヤハーネス５を挿通している。該渡り部６０ｂはシートレールの上壁６ｆと隙間をあけて位置する。
該スライダ６０の他の構成は前記実施形態と同様としており、スライドシートのシート脚部と固定した支持部材とボルトで連結固定し、スライドシート１に連動してスライダ６０が移動するものとしている。
【００５３】
前記第２実施形態では、スライダ用の上面開口がないため、該開口からの異物混入を防止でき、外観を向上できる。他の作用効果は第１実施形態と同様であるため説明を省略する。
【００５４】
図１１に第３実施形態を示す。
第３実施形態ではガイドボックス５１の部分と余長収容ボックス５２の部分を樹脂で一体成形し、一部品のワイヤハーネス配索装置５０としている。
よって、ガイドボックス５１の外側壁と余長収容ボックス５２の外側壁とを一体とした仕切壁５３を設けている。ガイドボックス５１の部分はシートレールの全長と同等な長さとし、余長収容ボックス５２の部分の長さはガイドボックス５１の部分の長さの略半分としている。他の構成はガイドボックス５１の部分は第１実施形態のガイドボックス１２と同様な形状とし、余長収容ボックス５２の部分は第１実施形態の余長収容ボックス２０と同様な形状としているため説明を省略する。
【００５５】
第１実施形態では別体に設け、それぞれフロアパネルにボルトで固定していたのに対して、第３実施形態ではガイドボックスと余長収容ボックスとを一体成形で設けているため、一部品となり、フロアパネルへの固定部の構成を簡単にでき、かつ、固定作業も簡単になる。
【００５６】
図１２に第３実施形態の変形例を示す。
該変形例では、ガイドボックス５１の部分と余長収容ボックス５２の部分とを底壁５５で連続させ、ガイドボックス５１の外側壁５１ａと余長収容ボックス５２の外側壁５２ａとを所要の隙間Ｌをあけて平行に立設している。
該構成とすると、幅広になるが、ガイドボックス５１から余長収容ボックス５２へ架け渡すワイヤハーネスを大きなアールで湾曲させることができる。
【符号の説明】
【００５７】
１  スライドシート
３  シート脚部
２  フロアパネル
６  シートレール
１２  ガイドボックス
１２ｉ  ワイヤハーネス挿通路
１２ｋ  スライダ挿通路
１４  スライダ
２０  余長収容ボックス
３０  キャタピラ型のプロテクタ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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