(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体（３）に支持するエンジン（１７）と、該エンジン（１７）を収容するエンジンルーム（１４）と、該エンジンルーム（１４）の上方に備えた運転部（６）と、該運転部（６）を覆うキャビン（７）とを設け、
前記エンジン（１７）を冷却するラジエータ（２１）及びラジエータファン（１８）を、前記エンジンルーム（１４）の一側に収容し、
前記エンジンルーム（１４）の前記ラジエータ（２１）に対向するエンジンカバー（１６）にラジエータ側防塵網（１６ｃ）で覆ったラジエータ側開口部（１６ｂ）を設け、
前記エンジン（１７）の起動に連動して前記ラジエータファン（１８）を正転駆動制御して、前記ラジエータ側開口部（１６ｂ）から吸気した空気を前記エンジンルーム（１４）の他側から機外に排気することで、前記ラジエータ（２１）を冷却するラジエータ冷却制御手段（６１Ｃ）を設けると共に、
前記エンジンルーム（１４）から吸気した空気を前記ラジエータ側開口部（１６ｂ）から排気することで前記ラジエータ側防塵網（１６ｃ）に吸い付いた塵埃を除塵するラジエータ除塵制御手段（６１Ｄ）を設ける一方、
前記キャビン（７）内の温度を調節するエアコン装置（４１）を設け、該エアコン装置（４１）に備えられるコンデンサ（４７）及びコンデンサファン（４８）を収容して支持すると共に、エンジンルーム（１４）の外側に配置したコンデンサケース（４９）を設け、前記コンデンサケース（４９）の前記コンデンサ（４７）に対向するコンデンサ側カバー（５２）にコンデンサ側防塵網（５２ｂ）で覆ったコンデンサ側開口部（５２ａ）を設けると共に、コンデンサケース（４９）の前記コンデンサファン（４８）に対向するコンデンサファン側カバー（５１）にコンデンサファン側防塵網（５１ｂ）で覆ったコンデンサファン側開口部（５１ａ）を設け、
前記エアコン装置（４１）の起動に連動して前記コンデンサファン（４８）を正転駆動制御して、前記コンデンサ側開口部（５２ａ）から吸気した空気を前記コンデンサファン側開口部（５１ａ）から排気することで、前記コンデンサ（４７）を冷却するコンデンサ冷却制御手段（６１Ａ）を設けると共に、
前記コンデンサ冷却制御手段（６１Ａ）を停止して前記コンデンサファン（４８）を逆転駆動制御して、前記コンデンサファン側開口部（５１ａ）から吸気した空気を前記コンデンサ側開口部（５２ａ）から排気することで前記コンデンサ側防塵網（５２ｂ）に吸い付いた塵埃を除塵するコンデンサ除塵制御手段（６１Ｂ）を設け、
エンジン（１７）を始動してからエンジン（１７）の動力を脱穀部（８）に伝動する脱穀クラッチを接続するまでは、ラジエータ冷却制御手段（６１Ｃ）を作動させてエンジン部（１３）の冷却を行うように制御すると共に、
脱穀クラッチを接続している間は、ラジエータ冷却制御手段（６１Ｃ）の作動とラジエータ除塵制御手段（６１Ｄ）の作動を切り替えて、エンジン部（１３）の冷却と除塵を繰り返し行うように制御する制御装置（６１）を設け、
前記制御装置（６１）は、脱穀クラッチを接続すると、エンジン部（１３）の冷却時間の計測を開始し、冷却時間が経過すると、自動的にラジエータ冷却制御手段（６１Ｃ）を停止し、ラジエータ除塵制御手段（６１Ｄ）を起動し、エンジン部（１３）の除塵時間の計測を開始し、
また、ラジエータ側防塵網の除塵に合わせた除塵時間が経過すると、自動的にラジエータ除塵制御手段（６１Ｄ）を停止し、ラジエータ冷却制御手段（６１Ｃ）を起動し、エンジン部（１３）の冷却時間の計測を開始するように構成し、
更に、エアコン装置（４１）を起動すると、前記ラジエータ冷却制御手段（６１Ｃ）と前記コンデンサ冷却制御手段（６１Ａ）とを連動するように制御すると共に、前記ラジエータ除塵制御手段（６１Ｄ）と前記コンデンサ除塵制御手段（６１Ｂ）とを連動するように制御したことを特徴とするコンバイン。
【請求項２】
前記エンジン（１７）の動力を、前記機体（３）に支持する脱穀部（８）に伝動する脱穀クラッチを断接駆動する脱穀クラッチアクチュエータ（６４）を設け、前記脱穀クラッチに対して断接指令する手扱ぎ指令手段（６２）を脱穀部（８）の近傍に設け、該手扱ぎ指令手段（６２）の手扱ぎ作業指令により前記脱穀クラッチアクチュエータ（６４）を駆動して脱穀クラッチを接続する手扱ぎ制御手段（６１Ｅ）を設け、
前記手扱ぎ制御手段（６１Ｅ）、コンデンサ冷却制御手段（６１Ａ）、及びコンデンサ除塵制御手段（６１Ｂ）を、
手扱ぎ制御手段（６１Ｅ）の起動に伴いコンデンサ除塵制御手段（６１Ｂ）を起動させてコンデンサ冷却制御手段（６１Ａ）を停止させ、手扱ぎ制御手段（６１Ｅ）の停止に伴いコンデンサ除塵制御手段（６１Ｂ）を停止させてコンデンサ冷却制御手段（６１Ａ）を起動させるように連動させる制御装置（６１）を設けたことを特徴とする請求項１記載のコンバイン。
【請求項３】
前記エンジン（１７）の動力を、前記機体（３）に支持する脱穀部（８）に伝動する脱穀クラッチを断接駆動する脱穀クラッチアクチュエータ（６４）を設け、前記脱穀クラッチに対して断接指令する手扱ぎ指令手段（６２）を脱穀部（８）の近傍に設け、該手扱ぎ指令手段（６２）の手扱ぎ作業指令により前記脱穀クラッチアクチュエータ（６４）を駆動して脱穀クラッチを接続する手扱ぎ制御手段（６１Ｅ）を設け、
前記手扱ぎ制御手段（６１Ｅ）を起動させた場合は、前記ラジエータ除塵制御手段（６１Ｄ）、及びコンデンサ除塵制御手段（６１Ｂ）を起動させて、前記ラジエータ冷却制御手段（６１Ｃ）、及びコンデンサ冷却制御手段（６１Ａ）を停止させ、
前記手扱ぎ制御手段（６１Ｅ）を停止させた場合は、前記ラジエータ冷却制御手段（６１Ｃ）、及びコンデンサ冷却制御手段（６１Ａ）を起動させて、前記ラジエータ除塵制御手段（６１Ｄ）、及びコンデンサ除塵制御手段（６１Ｂ）を停止させるように連動させる制御装置（６１）を設けたことを特徴とする請求項１記載のコンバイン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、キャビン内の温度を調節するエアコン装置に備えたコンデンサファンの駆動を制御する制御装置を設けたコンバインに係る。
【背景技術】
【０００２】
機体に支持するエンジンと、エンジンを収容するエンジンルームと、該エンジンルームの上方に備えた操縦部と、操縦部を覆うキャビンとを設け、キャビンには、キャビン内の温度を調節するエアコン装置を設け、エアコン装置用のコンデンサ及びコンデンサファンとを収容して支持すると共に、エンジンルームの外側に配置したコンデンサケースを、脱穀部の天板上で運転席とグレンタンクの間に配置した特許文献１に示すコンバインが公知になっている。（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−１１６３２８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１記載のものは、刈取作業をおこなう内にコンデンサケースの吸気口に設けた防塵網に塵埃が吸い付いてエアコン装置の効率が下がってしまうので、エンジンを停止して防塵網に吸い付いた塵埃を除去する必要があった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１に係る発明は、  機体（３）に支持するエンジン（１７）と、該エンジン（１７）を収容するエンジンルーム（１４）と、該エンジンルーム（１４）の上方に備えた運転部（６）と、該運転部（６）を覆うキャビン（７）とを設け、前記エンジン（１７）を冷却するラジエータ（２１）及びラジエータファン（１８）を、前記エンジンルーム（１４）の一側に収容し、前記エンジンルーム（１４）の前記ラジエータ（２１）に対向するエンジンカバー（１６）にラジエータ側防塵網（１６ｃ）で覆ったラジエータ側開口部（１６ｂ）を設け、前記エンジン（１７）の起動に連動して前記ラジエータファン（１８）を正転駆動制御して、前記ラジエータ側開口部（１６ｂ）から吸気した空気を前記エンジンルーム（１４）の他側から機外に排気することで、前記ラジエータ（２１）を冷却するラジエータ冷却制御手段（６１Ｃ）を設けると共に、前記エンジンルーム（１４）から吸気した空気を前記ラジエータ側開口部（１６ｂ）から排気することで前記ラジエータ側防塵網（１６ｃ）に吸い付いた塵埃を除塵するラジエータ除塵制御手段（６１Ｄ）を設ける一方、前記キャビン（７）内の温度を調節するエアコン装置（４１）を設け、該エアコン装置（４１）に備えられるコンデンサ（４７）及びコンデンサファン（４８）を収容して支持すると共に、エンジンルーム（１４）の外側に配置したコンデンサケース（４９）を設け、前記コンデンサケース（４９）の前記コンデンサ（４７）に対向するコンデンサ側カバー（５２）にコンデンサ側防塵網（５２ｂ）で覆ったコンデンサ側開口部（５２ａ）を設けると共に、コンデンサケース（４９）の前記コンデンサファン（４８）に対向するコンデンサファン側カバー（５１）にコンデンサファン側防塵網（５１ｂ）で覆ったコンデンサファン側開口部（５１ａ）を設け、前記エアコン装置（４１）の起動に連動して前記コンデンサファン（４８）を正転駆動制御して、前記コンデンサ側開口部（５２ａ）から吸気した空気を前記コンデンサファン側開口部（５１ａ）から排気することで、前記コンデンサ（４７）を冷却するコンデンサ冷却制御手段（６１Ａ）を設けると共に、前記コンデンサ冷却制御手段（６１Ａ）を停止して前記コンデンサファン（４８）を逆転駆動制御して、前記コンデンサファン側開口部（５１ａ）から吸気した空気を前記コンデンサ側開口部（５２ａ）から排気することで前記コンデンサ側防塵網（５２ｂ）に吸い付いた塵埃を除塵するコンデンサ除塵制御手段（６１Ｂ）を設け、エンジン（１７）を始動してからエンジン（１７）の動力を脱穀部（８）に伝動する脱穀クラッチを接続するまでは、ラジエータ冷却制御手段（６１Ｃ）を作動させてエンジン部（１３）の冷却を行うように制御すると共に、脱穀クラッチを接続している間は、ラジエータ冷却制御手段（６１Ｃ）の作動とラジエータ除塵制御手段（６１Ｄ）の作動を切り替えて、エンジン部（１３）の冷却と除塵を繰り返し行うように制御する制御装置（６１）を設け、前記制御装置（６１）は、脱穀クラッチを接続すると、エンジン部（１３）の冷却時間の計測を開始し、冷却時間が経過すると、自動的にラジエータ冷却制御手段（６１Ｃ）を停止し、ラジエータ除塵制御手段（６���Ｄ）を起動し、エンジン部（１３）の除塵時間の計測を開始し、また、ラジエータ側防塵網の除塵に合わせた除塵時間が経過すると、自動的にラジエータ除塵制御手段（６１Ｄ）を停止し、ラジエータ冷却制御手段（６１Ｃ）を起動し、エンジン部（１３）の冷却時間の計測を開始するように構成し、更に、エアコン装置（４１）を起動すると、前記ラジエータ冷却制御手段（６１Ｃ）と前記コンデンサ冷却制御手段（６１Ａ）とを連動するように制御すると共に、前記ラジエータ除塵制御手段（６１Ｄ）と前記コンデンサ除塵制御手段（６１Ｂ）とを連動するように制御したことを特徴とする。
また、請求項２に係る発明は、前記エンジン（１７）の動力を、前記機体（３）に支持する脱穀部（８）に伝動する脱穀クラッチを断接駆動する脱穀クラッチアクチュエータ（６４）を設け、前記脱穀クラッチに対して断接指令する手扱ぎ指令手段（６２）を脱穀部（８）の近傍に設け、該手扱ぎ指令手段（６２）の手扱ぎ作業指令により前記脱穀クラッチアクチュエータ（６４）を駆動して脱穀クラッチを接続する手扱ぎ制御手段（６１Ｅ）を設け、前記手扱ぎ制御手段（６１Ｅ）、コンデンサ冷却制御手段（６１Ａ）、及びコンデンサ除塵制御手段（６１Ｂ）を、手扱ぎ制御手段（６１Ｅ）の起動に伴いコンデンサ除塵制御手段（６１Ｂ）を起動させてコンデンサ冷却制御手段（６１Ａ）を停止させ、手扱ぎ制御手段（６１Ｅ）の停止に伴いコンデンサ除塵制御手段（６１Ｂ）を停止させてコンデンサ冷却制御手段（６１Ａ）を起動させるように連動させる制御装置（６１）を設けたことを特徴とする。
また、請求項３に係る発明は、前記エンジン（１７）の動力を、前記機体（３）に支持する脱穀部（８）に伝動する脱穀クラッチを断接駆動する脱穀クラッチアクチュエータ（６４）を設け、前記脱穀クラッチに対して断接指令する手扱ぎ指令手段（６２）を脱穀部（８）の近傍に設け、該手扱ぎ指令手段（６２）の手扱ぎ作業指令により前記脱穀クラッチアクチュエータ（６４）を駆動して脱穀クラッチを接続する手扱ぎ制御手段（６１Ｅ）を設け、前記手扱ぎ制御手段（６１Ｅ）を起動させた場合は、前記ラジエータ除塵制御手段（６１Ｄ）、及びコンデンサ除塵制御手段（６１Ｂ）を起動させて、前記ラジエータ冷却制御手段（６１Ｃ）、及びコンデンサ冷却制御手段（６１Ａ）を停止させ、前記手扱ぎ制御手段（６１Ｅ）を停止させた場合は、前記ラジエータ冷却制御手段（６１Ｃ）、及びコンデンサ冷却制御手段（６１Ａ）を起動させて、前記ラジエータ除塵制御手段（６１Ｄ）、及びコンデンサ除塵制御手段（６１Ｂ）を停止させるように連動させる制御装置（６１）を設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
請求項１に係る発明によると、コンデンサ冷却制御手段を停止してコンデンサファンを逆転駆動制御して、コンデンサファン側開口部から吸気した空気をコンデンサ側開口部から排気することでコンデンサ側防塵網に吸い付いた塵埃を除塵するコンデンサ除塵制御手段を設けたので、コンデンサケースの吸気口に相当するコンデンサ側開口部に設けたコンデンサ側防塵網に塵埃が吸い付いても、オペレータの手を煩わすことなく簡単に除塵することができるので、エアコン装置の効率が下がってしまうこともなく快適に作業できるものである。
また、ラジエータ冷却制御手段とコンデンサ冷却制御手段とを連動するように制御すると共に、ラジエータ除塵制御手段とコンデンサ除塵制御手段とを連動するように制御したので、より塵埃が溜まりやすく冷却の厳しいラジエータのラジエータ側防塵網の除塵に合わせてコンデンサ側防塵網の除塵も行うことになり、確実かつ効率的に除塵することができる。
請求項２及び請求項３に係る発明によると、手扱ぎ制御手段、コンデンサ冷却制御手段、及びコンデンサ除塵制御手段を、手扱ぎ制御手段の起動に伴いコンデンサ除塵制御手段を起動させてコンデンサ冷却制御手段を停止させ、手扱ぎ制御手段の停止に伴いコンデンサ除塵制御手段を停止させてコンデンサ冷却制御手段を起動させるように連動させるように制御したことにより、オペレータが運転部にいない手扱ぎ作業時に除塵をすることで、エアコン装置を駆動する必要がないタイミングで確実かつ効率的に除塵することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】コンバインの右側面図。
【図２】コンバインの左側面図。
【図３】コンバインの平面図。
【図４】エンジンルーム正面図。
【図５】冷却ファンクラッチ接続時のエンジン右側面図。
【図６】冷却ファンクラッチ切断時のエンジン右側面図。
【図７】エアコン装置の構成を示す斜視図。
【図８】コンデンサユニットの右側面図。
【図９】コンデンサユニットの左側面図。
【図１０】コンデンサユニットの平面図。
【図１１】制御ブロック図。
【図１２】制御フローチャート図。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下に、図面に基づいて本発明の実施形態に係るコンバインについて説明をする。なお、説明中の方向は作業者が機体に着座した状態を基準として考えるものとする。
【０００９】
［コンバインの概要］
図１はコンバインの右側面図、図２はコンバインの左側面図、図３はコンバインの平面図である。
コンバイン１は、左右一対のクローラ走行装置２に支持された機体３を有していると共に、機体３の前方には前処理部４が昇降自在に設けられている。前処理部４の右後方には作業者が運転操作を行う運転部６を覆うキャビン７が設けられている。前処理部４の左後方には前処理部４で刈り取り搬送した茎稈から穀粒を脱穀して選別する脱穀部８が設けられている。脱穀部８の右側方には選別した穀粒を貯留するグレンタンク９が設けられている。グレンタンク９の右後方から脱穀部８の左前方にはグレンタンク９内に貯留した穀粒を排出する排出オーガ１０が旋回及び起伏自在に設けられている。脱穀部８の後方には脱穀済みの排稈を後処理する後処理部１１が設けられている。
【００１０】
［エンジンルーム内の構成］
図４はエンジンルーム正面図である。
運転部６を支える運転フレーム１２の下方には、エンジン部１３が構成されている。エンジン部１３は、左右両側部が開口したエンジンルーム１４と、エンジンルーム１４の右側開口部を開閉自在に覆うエンジンカバー１６とを備えている。本実施形態のエンジンカバー１６は、後端部のヒンジ１６ａを回動支点として機体外側方に開閉動作する片開き扉であり、開口部（ラジエータ側開口部）１６ｂに防塵網（ラジエータ側防塵網）１６ｃを張設して構成されている。
【００１１】
エンジンルーム１４内には、エンジン１７と、エンジン１７の動力で回転し、防塵網１６ｃを介して外気を吸い込む冷却ファン（ラジエータファン）１８と、冷却ファン１８に対する動力伝動を入り切りする冷却ファンクラッチ（ラジエータ除塵手段）１９と、冷却ファン１８の外方に配置されるラジエータ２１と、ラジエータ２１の周囲に逃げる冷却風を遮断する冷却用シュラウド２２と、ラジエータ２１の外方に配置されるオイルクーラ２３と、該オイルクーラ２３と防塵網１６ｃの間に配置される除塵装置（ラジエータ除塵手段）２４が設けられている。
【００１２】
［除塵装置の構成］
除塵装置２４は、冷却ファン１８による外気の吸い込みに伴って防塵網１６ｃの外側に付着した屑を取り除くための装置であり、具体的には、防塵網１６ｃの内側から外側に向けて送風可能な除塵用軸流ファン２６を備え、該除塵用軸流ファン２６を、冷却ファン１８を停止させた状態で作動させることにより、防塵網１６ｃの外側に付着した屑を吹き飛ばすように構成されている。
【００１３】
［冷却ファンクラッチの構成］
図５は冷却ファンクラッチ接続時のエンジン右側面図、図６は冷却ファンクラッチ切断時のエンジン右側面図である。
エンジン１７の右側部には、クランク軸に連結されるクランクプーリ２７と、その上方に配置されるファンプーリ２８とが設けられており、クランクプーリ２７とファンプーリ２８間には、ファンベルト２９が懸回されている。ファンプーリ２８は、冷却ファン１８と一体的に連結されており、クランクプーリ２７からベルト伝動される動力で冷却ファン１８を回転駆動させる。
【００１４】
冷却ファンクラッチ１９は、ファンベルト２９を弛緩させることにより、ファンプーリ２８間への動力伝動を断つベルトテンションクラッチであり、ファンベルト２９に当接するテンションプーリ３１と、テンションプーリ３１を進退自在に支持するタイトアーム３２と、タイトアーム３２をクラッチ入り方向に付勢するテンションスプリング３３と、タイトアーム３２をクラッチ駆動ワイヤ３４を介してクラッチ切り方向に作動させる冷却ファンクラッチモータ３６とを備えて構成されている。
【００１５】
本実施例では、ラジエータ除塵手段を構成するにあたり、冷却ファン１８に対する動力伝動を入り切りする冷却ファンクラッチ１９で冷却風の吸引を停止させて、除塵装置２４を駆動して防塵網１６ｃに付着した屑を吹き飛ばしているが、これに限らず、冷却ファン１８を正逆転駆動できるように構成してもいいし、冷却ファン１８を可変ピッチファンで構成することで、羽根の向きを変化させて冷却風を逆流させてもいい。
【００１６】
［エアコン装置の構成］
図７はエアコン装置の構成を示す斜視図、図８はコンデンサユニットの右側面図、図９はコンデンサユニットの左側面図、図１０はコンデンサユニットの平面図である。
エアコン装置４１は、キャビン７側に設置されたエアコンユニット４２と、エンジンルーム１４内に設置されたコンプレッサ４３及びレシーバ４４と、エンジンルーム１４の外側に設置されたコンデンサユニット４６とを備えている。エアコンユニット４２は、冷媒を気化する際の吸熱作用によって空気を冷却するエバポレータと、冷却された空気をキャビン７内の運転部６に向かって送風する送風ファン等とを有している。
【００１７】
コンデンサユニット４６は、コンデンサ４７と、冷媒の液化する際の熱によって加熱されたコンデンサ４７を冷却する冷却ファン（コンデンサファン）４８と、コンデンサ４７を収容して支持する支持ケース（コンデンサケース）４９とを備えており、該支持ケース４９が支持装置５０によって走行機体３に対して取付支持されている。
【００１８】
平面視で、収納姿勢の排出オーガ１０と、グレンタンク９との間に配置された支持ケース４９は、左側壁（コンデンサファン側カバー）５１と右側壁（コンデンサ側カバー）５２を有して左右幅が狭い直方体状に成形されており、厚板方形状のコンデンサ４７は、表裏面が支持ケース４９の左右側壁５１，５２に沿った姿勢で、該支持ケース４９内に収容支持されている。この左右の側壁５１，５２にはそれぞれコンデンサファン側開口部５１ａとコンデンサ側開口部５２ａを有し、右側壁５２は着脱自在なカバーとして構成される一方で、左側壁側５１には、支持ケース４９に収容された状態で、冷却ファン４８が設置されている。また、コンデンサファン側開口部５１ａとコンデンサ側開口部５２ａには、それぞれコンデンサファン側防塵網５１ｂとコンデンサ側防塵網５２ｂで通風可能に覆っている。
【００１９】
冷却ファン４８は、右側壁の外側から吸気した空気によって、コンデンサ４７を冷却し、左側壁５１から、外側に排気するように構成されている。言換えると、グレンタンク９側から支持ケース４９内に吸気された空気が、コンデンサ４７を通り抜ける過程で、該コンデンサ４７を冷却し、脱穀部８側に排気される。
【００２０】
［制御装置の構成］
図１１は制御ブロック図であり、制御装置を構成するマイコン（制御装置）６１内には、コンデンサ冷却制御手段６１Ａ、コンデンサ除塵制御手段６１Ｂ、ラジエータ冷却制御手段６１Ｃ、ラジエータ除塵制御手段６１Ｄ、手扱ぎ制御手段６１Ｅを備えている。
また、マイコン６１の入力側には、手扱ぎスイッチ（手扱ぎ指令手段）６２、パワークラッチスイッチ（脱穀刈取クラッチ操作手段）６３を接続している。
また、マイコン６１の出力側には、脱穀クラッチを断続駆動する脱穀クラッチモータ（脱穀クラッチアクチュエータ）６４、冷却ファンクラッチモータ（冷却ファンクラッチアクチュエータ）３６、除塵用軸流ファン２６を駆動する除塵ファンモータ６６、冷却ファン４８を駆動するコンデンサファンモータ６７を接続している。
【００２１】
［逆転ファン制御］
次に、本実施の形態に係るコンバインの作用について説明をする。
図１２は逆転ファン制御のフローチャート図である。
まず、Ｓ１では手扱ぎスイッチ６２の状態を判断し、ＯＦＦからＯＮに変化したのであればＳ２に進み、それ以外であればＳ３に進む。
次に、Ｓ２で手扱ぎフラグの状態を判断して、手扱ぎフラグがＯＮであればＳ４で手扱ぎフラグをＯＦＦに切り換えてＳ３に進み、ＯＦＦであればＳ５で手扱ぎフラグをＯＮに切り換えてＳ３に進む。
次に、Ｓ３で手扱ぎフラグの状態を判断して、手扱ぎフラグがＯＮであればＳ６の除塵制御を経由してＳ７で除塵フラグをＯＮに切り換えて次に進み、手扱ぎフラグがＯＦＦであればＳ８に進む。
次に、Ｓ８で除塵フラグの状態を判断して、除塵フラグがＯＮであればＳ９に進み、除塵フラグがＯＦＦであればＳ１０に進む。
次に、Ｓ９で除塵時間が経過したかを判断して、除塵時間が経過していればＳ１１で除塵フラグをＯＦＦに切り換えて次に進み、除塵時間が経過していなければＳ６の除塵制御を経由してＳ７で除塵フラグをＯＮに切り換えて次に進む。
次に、Ｓ１０で冷却時間が経過したかを判断して、冷却時間が経過していればＳ１２で除塵フラグをＯＮに切り換えて次に進み、冷却時間が経過していなければＳ１３の冷却制御を経由してＳ１４で除塵フラグをＯＦＦに切り換えて次に進む。
【００２２】
［逆転ファン制御の作用］
つまり、オペレータがエンジン１７を始動してエアコン装置４１を起動して脱穀クラッチを接続するまでは、常時ラジエータ冷却制御手段６１Ｃとコンデンサ冷却制御手段６１Ａを起動してエンジン部１３とエアコンユニット４２を冷却している。
オペレータがパワークラッチスイッチ６３を操作して脱穀クラッチを接続すると、脱穀部８が作業状態になると共に、マイコン６１はエンジン部１３とエアコンユニット４２の冷却時間を計測開始する。
マイコン６１はエンジン部１３とエアコンユニット４２の冷却時間が設定された冷却時間を経過すると、自動的にラジエータ冷却制御手段６１Ｃとコンデンサ冷却制御手段６１Ａを停止して、ラジエータ除塵制御手段６１Ｄとコンデンサ除塵制御手段６１Ｂを起動することでエンジン部１３とエアコンユニット４２を除塵すると共に除塵時間を計測開始する。
マイコン６１はエンジン部１３とエアコンユニット４２の除塵時間が設定された除塵時間を経過すると、自動的にラジエータ除塵制御手段６１Ｄとコンデンサ除塵制御手段６１Ｂを停止して、ラジエータ冷却制御手段６１Ｃとコンデンサ冷却制御手段６１Ａを起動することでエンジン部１３とエアコンユニット４２を冷却すると共に冷却時間を計測開始する。
このエンジン部１３とエアコンユニット４２の冷却と除塵は、脱穀クラッチが接続している間繰り返される。
また、オペレータが運転部６から圃場に降りて脱穀部８側方に設けた手扱ぎスイッチ６２をＯＮ操作すると、自動的に手扱ぎ制御手段６１Ｅが起動して脱穀クラッチを接続すると共に脱穀部８が作業状態になる。この手扱ぎ制御手段６１Ｅが起動している間、マイコン６１は自動的にラジエータ冷却制御手段６１Ｃとコンデンサ冷却制御手段６１Ａを停止して、ラジエータ除塵制御手段６１Ｄとコンデンサ除塵制御手段６１Ｂを起動することでエンジン部１３とエアコンユニット４２を除塵する。
【００２３】
［逆転ファン制御の効果］
この事より、コンデンサ冷却制御手段６１Ａを停止して冷却ファン（コンデンサファン）４８を逆転駆動制御して、コンデンサファン側開口部５１ａから吸気した空気をコンデンサ側開口部５２ａから排気することでコンデンサ側防塵網５２ｂに吸い付いた塵埃を除塵するコンデンサ除塵制御手段６１Ｂを設けたので、支持ケース（コンデンサケース）４９の吸気口に相当するコンデンサ側開口部５２ａに設けたコンデンサ側防塵網５２ｂに塵埃が吸い付いても、オペレータの手を煩わすことなく簡単に除塵することができるので、エアコン装置４１の効率が下がってしまうこともなく快適に作業できるものである。
また、ラジエータ冷却制御手段６１Ｃとコンデンサ冷却制御手段６１Ａとを連動するように制御すると共に、ラジエータ除塵制御手段６１Ｄとコンデンサ除塵制御手段６１Ｂとを連動するように制御したので、より塵埃が溜まりやすく冷却の厳しいラジエータ２１の防塵網（ラジエータ側防塵網）１６ｃの除塵に合わせてコンデンサ側防塵網５２ｂの除塵も行うことになり、確実かつ効率的に除塵することができる。
また、手扱ぎ制御手段６１Ｅ、コンデンサ冷却制御手段６１Ａ、及びコンデンサ除塵制御手段６１Ｂを、手扱ぎ制御手段６１Ｅの起動に伴いコンデンサ除塵制御手段６１Ｂを起動させてコンデンサ冷却制御手段６１Ａを停止させ、手扱ぎ制御手段６１Ｅの停止に伴いコンデンサ除塵制御手段６１Ｂを停止させてコンデンサ冷却制御手段６１Ａを起動させるように連動させるように制御したことにより、オペレータが運転部にいない手扱ぎ作業時に除塵をすることで、エアコン装置４１を駆動する必要がないタイミングで確実かつ効率的に除塵することができる。
【符号の説明】
【００２４】
３      機体
６      運転部
７      キャビン
８      脱穀部
１４    エンジンルーム
１６    エンジンカバー
１６ｂ  開口部（ラジエータ側開口部）
１６ｃ  防塵網（ラジエータ側防塵網）
１７    エンジン
１８    冷却ファン（ラジエータファン）
１９    冷却ファンクラッチ（ラジエータ除塵手段）
２１    ラジエータ
２４    除塵装置（ラジエータ除塵手段）
４１    エアコン装置
４７    コンデンサ
４８    冷却ファン（コンデンサファン）
４９    支持ケース（コンデンサケース）
５１    左側壁（コンデンサファン側カバー）
５１ａ  コンデンサファン側開口部
５１ｂ  コンデンサファン側防塵網
５２    右側壁（コンデンサ側カバー）
５２ａ  コンデンサ側開口部
５２ｂ  コンデンサ側防塵網
６１    マイコン（制御装置）
６１Ａ  コンデンサ冷却制御手段
６１Ｂ  コンデンサ除塵制御手段
６１Ｃ  ラジエータ冷却制御手段
６１Ｄ  ラジエータ除塵制御手段
６１Ｅ  手扱ぎ制御手段
６２    手扱ぎスイッチ（手扱ぎ指令手段）
６４    脱穀クラッチモータ（脱穀クラッチアクチュエータ）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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