(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジンの負荷の大小を示す負荷指標値を取得する負荷指標値取得手段と、
前記エンジンのシリンダ内の硫酸濃度または当該硫酸濃度に影響を与える属性の少なくとも１つの値である属性値を取得する属性値取得手段と、
前記負荷指標値に応じた前記シリンダ内における硫酸の結露の生じやすさを示す硫酸結露強度を取得する硫酸結露強度取得手段と、
前記属性値と、前記硫酸結露強度とに基づき、前記シリンダ内の低温腐食の進行速度の指標を示す低温腐食指標値を特定する低温腐食速度特定手段と
を備える装置。
【請求項２】
前記低温腐食指標値に基づき前記シリンダ内のシリンダライナの摩耗量を特定する摩耗量特定手段を備える
請求項１に記載の装置。
【請求項３】
前記低温腐食指標値に基づき、予め定められた条件を満たす前記負荷指標値と前記属性値との組み合わせを適正状態として特定する適正状態特定手段を備える
請求項１に記載の装置。
【請求項４】
前記摩耗量に基づき、予め定められた条件を満たす前記負荷指標値と前記属性値との組み合わせを適正状態として特定する適正状態特定手段を備える
請求項２に記載の装置。
【請求項５】
前記属性値取得手段は、前記エンジンで使用される燃料油に含まれる硫黄量を前記属性値として取得する
請求項１乃至４のいずれか１項に記載の装置。
【請求項６】
前記属性値取得手段は、前記エンジンで使用されるシリンダ潤滑油に含まれる塩基性物質の量を前記属性値として取得する
請求項１乃至５のいずれか１項に記載の装置。
【請求項７】
エンジンの負荷の大小を示す負荷指標値と、前記エンジンのシリンダ内の硫酸濃度または当該硫酸濃度に影響を与える属性の少なくとも１つの値である属性値と、前記負荷指標値に応じた負荷で運転される前記エンジンの前記属性値に応じた硫酸濃度のシリンダ内の低温腐食の進行速度の指標値とを示すサンプルデータを複数取得するサンプルデータ取得手段と、
前記サンプルデータ取得手段により取得された複数のサンプルデータに基づき、負荷指標値に応じた指標値であって、前記シリンダ内における硫酸の結露の生じやすさを示す硫酸結露強度を特定する硫酸結露強度特定手段と
を備える装置。
【請求項８】
特性の異なる複数のエンジンの各々に関し、当該エンジンの特性を示す特性値と、当該エンジンの負荷の大小を示す負荷指標値に応じたシリンダ内における硫酸の結露の生じやすさを示す硫酸結露強度とを含むサンプルデータを取得するサンプルデータ取得手段と、
前記サンプルデータ取得手段により取得された複数のサンプルデータに基づき、前記特性値と前記硫酸結露強度との関係を特定する関係特定手段と
を備える装置。
【請求項９】
コンピュータに、
エンジンの負荷の大小を示す負荷指標値を取得する処理と、
前記エンジンのシリンダ内の硫酸濃度または当該硫酸濃度に影響を与える属性の少なくとも１つの値である属性値を取得する処理と、
前記負荷指標値に応じた前記シリンダ内における硫酸の結露の生じやすさを示す硫酸結露強度を取得する処理と、
前記属性値と前記硫酸結露強度とに基づき、前記シリンダ内の低温腐食の進行速度の指標値を特定する処理と
を実行させるためのプログラム。
【請求項１０】
コンピュータに、
エンジンの負荷の大小を示す負荷指標値と、前記エンジンのシリンダ内の硫酸濃度または当該硫酸濃度に影響を与える属性の少なくとも１つの値である属性値と、前記負荷指標値に応じた負荷で運転される前記エンジンの前記属性値に応じた硫酸濃度のシリンダ内の低温腐食の進行速度の指標値とを示すサンプルデータを複数取得する処理と、
前記複数のサンプルデータに基づき、負荷指標値に応じた前記シリンダ内における硫酸の結露の生じやすさを示す硫酸結露強度を特定する処理と
を実行させるためのプログラム。
【請求項１１】
コンピュータに、
特性の異なる複数のエンジンの各々に関し、当該エンジンの特性を示す特性値と、当該エンジンの負荷の大小を示す負荷指標値に応じたシリンダ内における硫酸の結露の生じやすさを示す硫酸結露強度とを含むサンプルデータを取得する処理と、
前記複数のサンプルデータに基づき、前記特性値と前記硫酸結露強度との関係を特定する処理と
を実行させるためのプログラム。
【請求項１２】
請求項９乃至１１のいずれか１項に記載のプログラムを持続的に記録するコンピュータ読み取り可能な記録媒体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エンジンのシリンダ内における低温腐食の生じやすさを特定するための技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
エンジンのシリンダライナの摩耗量が限界値を超えると、シリンダ内の気密性が保てず、エンジンの出力が十分に得られない等の不都合が生じる。特に船舶に搭載されているエンジンのシリンダライナに関しては、航行中にシリンダライナの摩耗量が限界値を超えると、航行不能等の深刻な事態を招く場合がある。従って、船舶の乗組員や運航管理会社の職員等は、シリンダライナの適切な交換時期を知りたい、というニーズを持っている。【０００３】
船舶に搭載されているエンジン部品の適切な保守タイミングを提示する仕組みを開示する文献として、例えば特許文献１がある。特許文献１には、ディーゼル主機関メーカが管理する業務サーバが、船舶に搭載されたディーゼル主機関の部品保守データを船舶から受信し、受信した部品保守データと部品の使用限界値等のデータとに基づき部品保守解析を行い、部品保守解析の結果を船舶および運航管理会社のパソコンに送信する、というシステムが開示されている。特許文献１に開示のシステムによれば、船舶の乗組員や運航管理会社の職員等は、部品の損傷の進行のトレンドを見ることにより、部品が使用限界値に達するタイミングを推定することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−２２１０７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
船舶の乗組員等は、保守点検時にシリンダライナを計測目視した摩耗量を記録し摩耗の進行のトレンドを見ることにより、シリンダライナの摩耗量が限界値に達するタイミングを推定することができる。ただし、シリンダライナに低温腐食が生じると、摩耗が急速に進行するため、推定していたタイミングよりも早く摩耗量が限界値に達してしまう危険性がある。従って、船舶の乗組員等は、シリンダがどの程度、低温腐食の生じやすい状況にあるかを知りたい、というニーズを持っている。【０００６】
上記の事情に鑑み、本発明は、エンジンのシリンダ内における低温腐食の生じやすさを特定する手段を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため、本発明は、エンジンの負荷の大小を示す負荷指標値を取得する負荷指標値取得手段と、前記エンジンのシリンダ内の硫酸濃度または当該硫酸濃度に影響を与える属性の少なくとも１つの値である属性値を取得する属性値取得手段と、前記負荷指標値に応じた前記シリンダ内における硫酸の結露の生じやすさを示す硫酸結露強度を取得する硫酸結露強度取得手段と、前記属性値と、前記硫酸結露強度とに基づき、前記シリンダ内の低温腐食の進行速度の指標を示す低温腐食指標値を特定する低温腐食速度特定手段とを備える装置を第１の態様として提案する。【０００８】
第１の態様にかかる装置において、前記低温腐食指標値に基づき前記シリンダ内のシリンダライナの摩耗量を特定する摩耗量特定手段を備える、という構成が第２の態様として採用されてもよい。【０００９】
第１の態様にかかる装置において、前記低温腐食指標値に基づき、予め定められた条件を満たす前記負荷指標値と前記属性値との組み合わせを適正状態として特定する適正状態特定手段を備える、という構成が第３の態様として採用されてもよい。【００１０】
第２の態様にかかる装置において、前記摩耗量に基づき、予め定められた条件を満たす前記負荷指標値と前記属性値との組み合わせを適正状態として特定する適正状態特定手段を備える、という構成が第４の態様として採用されてもよい。【００１１】
第１乃至第４のいずれかの態様にかかる装置において、前記属性値取得手段は、前記エンジンで使用される燃料油に含まれる硫黄量を前記属性値として取得する、という構成が第５の態様として採用されてもよい。【００１２】
第１乃至第５のいずれかの態様にかかる装置において、前記属性値取得手段は、前記エンジンで使用されるシリンダ潤滑油に含まれる塩基性物質の量を前記属性値として取得する、という構成が第６の態様として採用されてもよい。【００１３】
また、本発明は、エンジンの負荷の大小を示す負荷指標値と、前記エンジンのシリンダ内の硫酸濃度または当該硫酸濃度に影響を与える属性の少なくとも１つの値である属性値と、前記負荷指標値に応じた負荷で運転される前記エンジンの前記属性値に応じた硫酸濃度のシリンダ内の低温腐食の進行速度の指標値とを示すサンプルデータを複数取得するサンプルデータ取得手段と、前記サンプルデータ取得手段により取得された複数のサンプルデータに基づき、負荷指標値に応じた指標値であって、前記シリンダ内における硫酸の結露の生じやすさを示す硫酸結露強度を特定する硫酸結露強度特定手段とを備える装置を第７の態様として提案する。【００１４】
また、本発明は、特性の異なる複数のエンジンの各々に関し、当該エンジンの特性を示す特性値と、当該エンジンの負荷の大小を示す負荷指標値に応じたシリンダ内における硫酸の結露の生じやすさを示す硫酸結露強度とを含むサンプルデータを取得するサンプルデータ取得手段と、前記サンプルデータ取得手段により取得された複数のサンプルデータに基づき、前記特性値と前記硫酸結露強度との関係を特定する関係特定手段とを備える装置を第８の態様として提案する。【００１５】
また、本発明は、コンピュータに、エンジンの負荷の大小を示す負荷指標値を取得する処理と、前記エンジンのシリンダ内の硫酸濃度または当該硫酸濃度に影響を与える属性の少なくとも１つの値である属性値を取得する処理と、前記負荷指標値に応じた前記シリンダ内における硫酸の結露の生じやすさを示す硫酸結露強度を取得する処理と、前記属性値と前記硫酸結露強度とに基づき、前記シリンダ内の低温腐食の進行速度の指標値を特定する処理とを実行させるためのプログラムを第９の態様として提案する。【００１６】
また、本発明は、コンピュータに、エンジンの負荷の大小を示す負荷指標値と、前記エンジンのシリンダ内の硫酸濃度または当該硫酸濃度に影響を与える属性の少なくとも１つの値である属性値と、前記負荷指標値に応じた負荷で運転される前記エンジンの前記属性値に応じた硫酸濃度のシリンダ内の低温腐食の進行速度の指標値とを示すサンプルデータを複数取得する処理と、前記複数のサンプルデータに基づき、負荷指標値に応じた前記シリンダ内における硫酸の結露の生じやすさを示す硫酸結露強度を特定する処理とを実行させるためのプログラムを第１０の態様として提案する。【００１７】
また、本発明は、コンピュータに、特性の異なる複数のエンジンの各々に関し、当該エンジンの特性を示す特性値と、当該エンジンの負荷の大小を示す負荷指標値に応じたシリンダ内における硫酸の結露の生じやすさを示す硫酸結露強度とを含むサンプルデータを取得する処理と、前記複数のサンプルデータに基づき、前記特性値と前記硫酸結露強度との関係を特定する処理とを実行させるためのプログラムを第１１の態様として提案する。【００１８】
また、本発明は、第９乃至第１１のいずれかの態様にかかるプログラムを持続的に記録するコンピュータ読み取り可能な記録媒体を第１２の態様として提案する。
【発明の効果】
【００１９】
本発明の第１に態様によれば、エンジンのシリンダ内の低温腐食の進行速度がモニタリング可能となる。【００２０】
本発明の第２の態様によれば、シリンダライナの摩耗量がモニタリング可能となる。【００２１】
本発明の第３の態様によれば、シリンダ内の低温腐食の進行速度が考慮された、エンジンの負荷およびシリンダ内の硫酸濃度または当該硫酸濃度に影響与える属性値の適正状態が特定される。【００２２】
本発明の第４の態様によれば、シリンダライナの摩耗量が考慮された、エンジンの負荷およびシリンダ内の硫酸濃度または当該硫酸濃度に影響与える属性値の適正状態が特定される。【００２３】
本発明の第５の態様によれば、燃料油に含まれる硫黄量が考慮されたシリンダ内の低温腐食の進行速度が特定される。【００２４】
本発明の第６の態様によれば、シリンダ潤滑油に含まれる塩基性物質の量が考慮されたシリンダ内の低温腐食の進行速度が特定される。【００２５】
本発明の第７の態様によれば、エンジンの負荷に応じた、シリンダ内における硫酸の結露の生じやすさを示す硫酸結露強度が特定される。【００２６】
本発明の第８の態様によれば、エンジンの特性と硫酸結露強度との関係が特定される。【００２７】
本発明の第９、第１０および第１１の態様によれば、コンピュータにより、本発明の第１、第７および第８の態様にかかる装置が実現される。【００２８】
本発明の第１２の態様によれば、記録媒体からプログラムを読み取り実行可能なコンピュータにより、本発明の第１、第７および第８の態様にかかる装置が実現される。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】一実施形態にかかる摩耗量特定システムの全体構成を示した図。
【図２】一実施形態にかかる端末装置のハードウェアとして採用されるコンピュータの基本構成を示した図。
【図３】一実施形態にかかるサーバ装置のハードウェアとして採用されるコンピュータの基本構成を示した図。
【図４】一実施形態にかかる端末装置の機能構成を示した図。
【図５】一実施形態にかかる端末装置に記憶される硫酸結露強度テーブルのデータ構成を示した図。
【図６】一実施形態にかかる端末装置で用いられる硫酸結露強度の概念を説明するための図。
【図７】一実施形態にかかる端末装置で用いられる硫酸結露強度の概念を説明するための図。
【図８】一実施形態にかかる端末装置で用いられる硫酸結露強度の概念を説明するための図。
【図９】一実施形態にかかる端末装置に記憶される摩耗量管理テーブルのデータ構成を例示した図。
【図１０】一実施形態にかかるサーバ装置の機能構成を示した図。
【図１１】一実施形態にかかるサーバ装置に記憶される低温腐食指標値サンプルテーブルのデータ構成を例示した図。
【図１２】一実施形態にかかる端末装置において表示される画面を例示した図。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
［実施形態］
以下に本発明の一実施形態にかかる摩耗量特定システム１を説明する。図１は摩耗量特定システム１の全体構成を示した図である。摩耗量特定システム１は、船舶８に搭載されているエンジンのシリンダライナの摩耗量を継続的に特定するためのシステムである。なお、摩耗量特定システム１は、シリンダライナの低温腐食速度を特定し、特定した低温腐食速度を反映した摩耗量を特定する。
【００３１】
シリンダライナの摩耗量とは、シリンダライナのうち摩耗により失われた部分の量を意味する。以下の説明において、シリンダライナの摩耗量は、未使用状態のシリンダライナの厚さを基準とした場合の厚さの減少量で表され、単位はミリメートルであるものとする。ただし、摩耗量の表現形式はこれに限られず、例えばシリンダライナの未使用状態からの質量の減少量（単位はグラム）等で摩耗量が表されてもよい。なお、シリンダライナの摩耗量は厳密には軸方向の位置および軸周りの位置によって異なるが、以下の説明においてはそれらの平均値が用いられるものとする。
【００３２】
シリンダライナの低温腐食速度とは、シリンダライナにおける低温腐食の進行速度（低温腐食により変質が進行する速度）を意味する。以下の説明において、シリンダライナの低温腐食速度は、単位時間において低温腐食により変質する部分の深さで表され、単位はミリメートル／１０００時間（mm/1000h）であるものとする。ただし、低温腐食速度の表現形式はこれに限られず、例えば単位時間において低温腐食により変質する部分の質量（単位はグラム／日）等で低温腐食速度が表されてもよい。また、低温腐食速度そのものではなく低温腐食速度の大小を示す指標値が低温腐食速度に代えて用いられてもよい。なお、シリンダライナの低温腐食速度（または低温腐食速度の大小を示す指標値）は厳密には軸方向の位置および軸周りの位置によって異なるが、以下の説明においてはそれらの平均値が用いられるものとする。
【００３３】
摩耗量特定システム１は、船舶８に搭載される端末装置１１と、通信衛星９を介して端末装置１１との間でデータ通信を行うサーバ装置１２と、例えば陸上で船舶８の管理会社の職員等がサーバ装置１２に記憶されているデータを閲覧するために用いる端末装置１３を備える。
【００３４】
なお、図１には船舶８を１つのみ示しているが、船舶８の数は通常複数である。船舶８の数が複数の場合、複数の船舶８の各々に搭載された端末装置１１がサーバ装置１２との間でデータ通信を行う。また、図１には端末装置１３を１つのみ示しているが、端末装置１３の数はサーバ装置１２に記憶されているデータの閲覧者の人数に応じて変化する。また、図１に示される端末装置１３は陸上に配置されているが、端末装置１３の配置場所は陸上に限られず、例えば船舶８内であってもよい。
【００３５】
端末装置１１および端末装置１３のハードウェア構成は、例えば一般的な端末装置用のコンピュータである。図２は、端末装置１１および端末装置１３のハードウェアとして採用されるコンピュータ１０の基本構成を示した図である。コンピュータ１０は、各種データを記憶するメモリ１０１、メモリ１０１に記憶されているプログラムに従う各種データ処理を行うプロセッサ１０２、他の装置との間でデータ通信を行うＩＦ（Interface）である通信ＩＦ１０３、ユーザに対し画像を表示する液晶ディスプレイ等の表示装置１０４、ユーザの操作を受け付けるキーボード等の操作装置１０５を備える。なお、コンピュータ１０に内蔵される表示装置１０４に代えて、もしくは加えて、コンピュータ１０に接続される外付けの表示装置が用いられてもよい。また、コンピュータ１０に内蔵される操作装置１０５に代えて、もしくは加えて、コンピュータ１０に接続される外付けの操作装置が用いられてもよい。
【００３６】
サーバ装置１２のハードウェア構成は、例えば一般的なサーバ装置用のコンピュータである。図３は、サーバ装置１２のハードウェアとして採用されるコンピュータ２０の基本構成を示した図である。コンピュータ２０は、各種データを記憶するメモリ２０１、メモリ２０１に記憶されているプログラムに従う各種データ処理を行うプロセッサ２０２、他の装置との間でデータ通信を行う通信ＩＦ２０３を備える。
【００３７】
図４は、端末装置１１の機能構成を示した図である。すなわち、コンピュータ１０は、端末装置１１用のプログラムに従うデータ処理を実行することにより、図４に示す構成を備える装置として動作する。以下に図４に示される端末装置１１の機能構成部を説明する。
【００３８】
硫酸結露強度取得手段１１１は、端末装置１１が搭載されている船舶８のエンジンに応じた硫酸結露強度を取得する。硫酸結露強度とは、エンジンが或る負荷で運転しているときのシリンダ内における硫酸の結露の生じやすさを示す指標値であり、エンジン毎に様々な負荷に応じて予め特定されている。
【００３９】
図５は、硫酸結露強度取得手段１１１が取得する硫酸結露強度の格納されたテーブルのデータ構成を示した図である。以下、図５に示すテーブルを「硫酸結露強度テーブル」という。硫酸結露強度テーブルは、サーバ装置１２から端末装置１１に送信され、硫酸結露強度取得手段１１１により取得される。これに代えて、硫酸結露強度テーブルが、例えば船舶８の乗組員等により端末装置１１に入力され、硫酸結露強度取得手段１１１により取得されてもよい。
【００４０】
硫酸結露強度テーブルのデータは、エンジンＩＤ（Identifier）により識別されるエンジン毎に異なる。硫酸結露強度テーブルの「負荷指標値」欄にはエンジンの負荷の大小を示す負荷指標値が格納されている。硫酸結露強度テーブルの「硫酸結露強度」欄には負荷指標値（図５の例では、１０％、２０％、・・・、１００％）の各々に応じた硫酸結露強度が格納されている。以下、負荷指標値がＬ（％）であるときの硫酸結露強度をＷLとする。
【００４１】
図６〜図８は、硫酸結露強度の概念を説明するためのグラフである。図６は或るエンジン（以下、「エンジンＥ」とする）が負荷指標値１０％に応じた負荷で運転するときの硫酸結露強度Ｗ10を示すグラフであり、図７はエンジンＥが負荷指標値３０％に応じた負荷で運転するときの硫酸結露強度Ｗ30を示すグラフであり、図８はエンジンＥが負荷指標値９０％に応じた負荷で運転するときの硫酸結露強度Ｗ90を示すグラフである。図６〜図８に示されるグラフのＸ軸はシリンダ内におけるピストン位置を示し、Ｙ軸は温度を示している。
【００４２】
図６〜図８において、グラフＤはシリンダ内におけるピストン位置に応じて変化するシリンダ内の硫酸の露点温度を示している。また、グラフＴはシリンダ内におけるピストン位置に応じて変化するシリンダライナの内側表面の温度を示している。
【００４３】
シリンダライナの低温腐食は、主としてシリンダライナの内側面に硫酸が結露することにより生じる。従って、シリンダライナの内側表面の温度がシリンダ内の硫酸の露点温度より高ければシリンダライナに硫酸は結露せず、シリンダライナの低温腐食はほどんど進行しない。一方、シリンダライナの内側表面の温度がシリンダ内の硫酸の露点温度より低ければシリンダライナに硫酸が結露し、シリンダライナの低温腐食が進行する。この場合、結露する硫酸の量が多い程、シリンダライナの低温腐食の進行が速まる。
【００４４】
従って、図６および図７においてシリンダライナの内側表面の温度を示すグラフＴが硫酸の露点温度を示すグラフＤより下方に位置する範囲内にピストンが位置するときに、シリンダライナに硫酸の結露が生じる。また、グラフＴがグラフＤより下方に位置する範囲内にピストンが位置するときにおいて、シリンダ内の硫酸濃度が同じであれば、グラフＴとグラフＤの乖離が大きい程、一般的に結露する硫酸の量も増加する。そのため、グラフＤとグラフＴの間に生じる領域の面積が大きい程、シリンダライナに対する硫酸の結露が生じやすいことになる。なお、図８においてはグラフＴがグラフＤより下方に位置する領域がないので、シリンダライナに硫酸の結露が生じることはない。
【００４５】
硫酸結露強度は、シリンダ内における硫酸の結露の生じやすさを示す指標値であり、グラフＴとグラフＤの間の領域の面積として概念される。過給機の運転状態等の他の条件が同一であるならば、図６〜図８に示されるように、硫酸結露強度は一般的にエンジンの負荷が小さい程、大きな値をとり、エンジンの負荷が或る値を超えると「０」となる場合が多い。ここで留意すべき点は、硫酸結露強度はグラフＴとグラフＤの形状および位置により定まり、燃料油に含まれる硫黄量やシリンダ潤滑油に含まれるカルシウム等の塩基性物質の量によって影響を受けることがない、という点である。
【００４６】
グラフＴおよびグラフＤの形状および位置はエンジンの特性により定まる。グラフＴおよびグラフＤの形状および位置に影響を与えるエンジンの特性としては、ディレーティングマップの形状、シリンダライナ冷却水の設定温度、燃料消費率、Pmax（筒内最高燃焼圧力）、Pmax/Pme（筒内最高燃焼圧力と正味平均有効圧力の比率）、シリンダライナの壁温分布等が挙げられるが、これらに限られない。
【００４７】
なお、図６〜図８を用いて上述した説明は、あくまで硫酸結露強度の概念の説明である。従って、硫酸結露強度は、グラフＤ（シリンダ内におけるピストン位置に応じて変化するシリンダ内の硫酸の露点温度を示す曲線）と、グラフＴ（シリンダ内におけるピストン位置に応じて変化するシリンダライナの内側表面の温度を示す曲線）との間の領域の面積と正の相関を有していればよく、必ずしもその面積と一致しなくてもよい。
【００４８】
続いて、硫酸結露強度の特定方法の一例を示す。今、エンジンＥに関し、或る期間内における負荷指標値と、当該期間内において単位時間当たり（例えば１日当たり）にシリンダに投入された硫黄の量と、当該期間内において単位時間当たり（例えば１日当たり）にシリンダに投入された塩基性物質の量と、当該期間内における低温腐食速度とを示すサンプルデータが多数、得られているものとする。なお、塩基性物質はシリンダ潤滑油等に含まれる中和剤の役割を果たす物質であり、例えばカルシウムを含むカルシウム系シリンダ潤滑油が用いられる場合、塩基性物質はカルシウムである。また、低温腐食速度としては、例えばシリンダドレン油に含まれる鉄分量の計測値に基づく推定値が用いられる。
【００４９】
各サンプルデータが示すエンジンの負荷指標値をＬ、単位時間当たりの硫黄の投入量（以下、単に「硫黄量」という）をＳ、単位時間当たりの塩基性物質の投入量（以下、単に「塩基性物質量」という）をＣ、低温腐食速度をＣＩとし、硫黄量Ｓと塩基性物質量Ｃとにより定まるシリンダ内の硫酸濃度をＨとすると、硫酸結露強度ＷLは、例えば以下の式１に示される条件を満たす数値として定義される。ただし、ａは塩基性物質の中和能力に応じて定まる定数である。
【数１】
0005978407.tif 000002
【００５０】
多数のサンプルデータが示すＬ、Ｓ、Ｃ、ＣＩの組み合わせに関し、式１に従い最も当てはまりのよいＷLが負荷指標値Ｌに応じた硫酸結露強度として特定される。
【００５１】
なお、式１は硫酸結露強度の算出方法の一例であって、より当てはまりのよい硫酸結露強度を導出可能な式が式１に代えて採用されてもよい。また、算出式によらず、例えば船舶８の管理会社の職員等がエンジンの特性に基づき推定した値が硫酸結露強度として用いられてもよい。以上が硫酸結露強度の説明である。
【００５２】
図４に戻り端末装置１１の機能構成部の説明を続ける。負荷指標値取得手段１１２は、例えばエンジンの制御装置から負荷指標値を取得する。負荷指標値としては、例えば軸馬力計により計測された値が用いられる。これに代えて、例えば燃料消費量、船速、プロペラ回転数、プロペラのトルク、掃気圧力、過給機回転数等から推定された負荷指標値が用いられてもよい。負荷指標値取得手段１１２が取得する負荷指標値は、通常、計測されて間もない負荷指標値であり、実質的に取得時におけるエンジンの負荷の大小を示す。
【００５３】
属性値取得手段１１３は、シリンダ内の硫酸濃度または当該硫酸濃度に影響を与える属性の少なくとも１つの値である属性値を取得する。属性値取得手段１１３が取得する属性値は、通常、計測されて間もない属性値であり、実質的に取得時におけるシリンダ内の硫酸濃度または当該硫酸濃度を左右する属性値である。属性値取得手段１１３が取得する属性値の種別としては、シリンダに投入される硫黄量、シリンダに投入される塩基性物質の量、外気温度等が挙げられる。また、属性値取得手段１１３は、これら取得した硫黄量等に基づき特定された硫酸濃度を属性値として取得してもよい。
【００５４】
船舶用のエンジンには、カルシウム系添加剤が添加されたシリンダ潤滑油が広く用いられている。カルシウム系添加剤が添加されたシリンダ潤滑油が用いられる場合、属性値取得手段１１３は属性値の１つとして、シリンダに投入されたカルシウム量を塩基性物質の量として取得する。塩基性物質としてマグネシウム、バリウム等のカルシウム以外の物質を含む添加剤が添加されているシリンダ潤滑油が用いられる場合、属性値取得手段１１３はカルシウムに代えて、マグネシウム、バリウム等の量を属性値の１つとして取得してもよい。以下の説明において、船舶８のエンジンにはカルシウム系添加剤の添加されたシリンダ潤滑油が用いられ、属性値取得手段１１３は属性値の１つとしてシリンダに投入されたカルシウム量を取得するものとする。
【００５５】
属性値取得手段１１３は、例えば、燃料油の硫黄含有率を記憶装置から読み出すとともに流量計から燃料油の単位時間当たりの流量を受け取り、燃料油の流量に硫黄含有率を乗じてシリンダに単位時間あたりに投入された硫黄量を特定する。また、属性値取得手段１１３は、例えば、シリンダ潤滑油のカルシウムの含有率を記憶装置から読み出すとともに流量計からシリンダ潤滑油の単位時間当たりの流量を受け取り、シリンダ潤滑油の流量にカルシウムの含有率を乗じてシリンダに単位時間当たりに投入されたカルシウム量を特定する。
【００５６】
記憶手段１１４は各種データを記憶する。記憶手段１１４が記憶するデータとしては、例えば、硫酸結露強度取得手段１１１により取得された硫酸結露強度テーブル（図５）、負荷指標値取得手段１１２により取得された負荷指標値、属性値取得手段１１３により取得された属性値、後述する低温腐食速度特定手段１１５により特定された低温腐食速度、後述する摩耗量特定手段１１６により特定された期間内摩耗量および累積摩耗量等が挙げられる。
【００５７】
図９は、記憶手段１１４が負荷指標値取得手段１１２、属性値取得手段１１３、低温腐食速度特定手段１１５、および摩耗量特定手段１１６から受け取る各種データを格納するために用いるテーブル（以下、「摩耗量管理テーブル」という）のデータ構成を例示した図である。摩耗量管理テーブルは、例えば所定時間長の期間毎のレコードの集まりであり、対応する期間の順にレコードが並んでいる。摩耗量管理テーブルは、データフィールドとして［期間］、［負荷指標値］、［属性値１］、「属性値２］、・・・、［属性値ｎ］（ただし、ｎは属性値取得手段１１３が取得する属性値の種別の数）、［低温腐食速度］、［期間内摩耗量］、［累積摩耗量］を有している。なお、各レコードに応じた期間の時間長は、負荷指標値や属性値が大きく変化しない程度の時間長であれば、いずれの時間長であってもよい。また、各レコードに応じた期間の時間長はレコード毎に異なってもよい。
【００５８】
記憶手段１１４は、各レコードに応じた期間内に負荷指標値取得手段１１２または属性値取得手段１１３からデータを受け取った場合は、当該データを対応するフィールド、すなわち［負荷指標値］または［属性値１］、「属性値２］、・・・、［属性値ｎ］に格納する。その際、既に格納先のフィールドにデータが格納されている場合、記憶手段１１４は例えば新しいデータで古いデータを上書きする。
【００５９】
また、記憶手段１１４は、各レコードに応じた期間内に負荷指標値取得手段１１２または属性値取得手段１１３からデータを受け取らなかった場合は、先行するレコードのデータを現在のレコードの同じフィールド（データが得られなかったフィールド）にコピーした後、新たな期間に応じたレコードを摩耗量管理テーブルに追加する。
【００６０】
その結果、摩耗量管理テーブルには、各期間におけるシリンダ内の硫酸濃度に影響を与える属性値（シリンダに投入された硫黄量、シリンダに投入されたカルシウム量等）と、エンジンの負荷の大小を示す負荷指標値とが対応付けて記憶される。
【００６１】
摩耗量管理テーブルのフィールド［低温腐食速度］、［期間内摩耗量］および［累積摩耗量］に格納されるデータについては、低温腐食速度特定手段１１５および摩耗量特定手段１１６の説明において併せて説明する。
【００６２】
図４に戻り端末装置１１の機能構成部の説明を続ける。低温腐食速度特定手段１１５は、硫酸結露強度テーブル（図５）に格納される硫酸結露強度のうち負荷指標値取得手段１１２により取得された負荷指標値に応じた硫酸結露強度と、属性値取得手段１１３により取得された属性値とに基づき、シリンダライナの低温腐食速度を特定する。
【００６３】
具体的には、低温腐食速度特定手段１１５は、摩耗量管理テーブル（図９）のレコードの各々に関し、まず対象レコードの［負荷指標値］に格納されるデータが示す負荷指標値Ｌに応じた硫酸結露強度ＷLを硫酸結露強度テーブル（図５）から読み出す。続いて、低温腐食速度特定手段１１５は、読み出した硫酸結露強度ＷLと、対象レコードの［属性値１］、「属性値２］、・・・、［属性値ｎ］に格納されている属性値Ａ1、Ａ2、・・・、Ａnとに基づき、予め定められている算出式に従い、対象レコードに応じた期間におけるシリンダライナの低温腐食速度ＣＩを算出する。
【００６４】
上述した式１は、変数として硫黄量Ｓと塩基性物質量Ｃの２つの種別の属性値が用いられる場合に、低温腐食速度特定手段１１５が低温腐食速度ＣＩを算出するために用いる算出式の一例である。低温腐食速度特定手段１１５が低温腐食速度ＣＩを算出するために用いる算出式は、以下の式２のように一般化される。
【数２】
0005978407.tif 000003
【００６５】
式２に示される算出式は、例えば、予めサーバ装置１２において生成され、受信手段１１８がサーバ装置１２から受信し記憶手段１１４に記憶している。低温腐食速度特定手段１１５は記憶手段１１４から式２に示される算出式を読み出して用いる。低温腐食速度特定手段１１５は、算出した低温腐食速度ＣＩを摩耗量管理テーブル（図９）の対象レコードの［低温腐食速度］に格納する。
【００６６】
式２に示される算出式はエンジンの負荷が異なっても共通に使用されるが、負荷毎に異なる硫酸結露強度が用いられる。従って、式２に従い算出される低温腐食速度ＣＩは、仮に属性値が同じであっても、負荷に応じて異なる値となる。また、式２に示される算出式は異なる特性のエンジンにも共通に使用されるが、特性が異なるエンジン毎に異なる硫酸結露強度が用いられるため、式２に従い算出される低温腐食速度は、仮に属性値と負荷指標値が同じであっても、エンジンの特性に応じて異なる値となる。
【００６７】
摩耗量特定手段１１６は低温腐食速度特定手段１１５により特定された低温腐食速度に基づき、期間内のシリンダライナの摩耗量（以下、「期間内摩耗量」という）を特定する。
【００６８】
摩耗量特定手段１１６は、具体的には、摩耗量管理テーブル（図９）のレコードの各々に関し、対象レコードの［低温腐食速度］に格納されている低温腐食速度に対象レコードの［期間］が示す期間の時間長を乗じて、当該期間内に進行したシリンダライナの低温腐食の量（以下、「期間内低温腐食量」という）を算出し、算出した期間内低温腐食量に応じたシリンダライナの期間内摩耗量を、予め定められた算出式に従い算出する。摩耗量特定手段１１６が期間内摩耗量の算出に用いる算出式は、例えば、予めサーバ装置１２において生成され、受信手段１１８がサーバ装置１２から受信し記憶手段１１４に記憶している。摩耗量特定手段１１６は記憶手段１１４から当該算出式を読み出して用いる。
【００６９】
摩耗量特定手段１１６が期間内摩耗量の算出に用いる算出式は、期間内低温腐食量のみを変数とする関数式であってもよいし、期間内低温腐食量に加え、例えば期間内のエンジンの回転数、期間内にシリンダに投入されたシリンダ潤滑油の量、対象レコードの１つ前のレコードの［累積摩耗量］の値等のパラメータを変数とする関数式であってもよい。なお、摩耗量特定手段１１６が期間内摩耗量の算出に用いる算出式はピストンおよびシリンダライナの特性等に応じて異なる。
【００７０】
摩耗量特定手段１１６は、算出した期間内摩耗量を摩耗量管理テーブル（図９）の対象レコードの［期間内摩耗量］に格納する。また、摩耗量特定手段１１６は、対象レコードの［期間内摩耗量］の値を、１つ前のレコードの［累積摩耗量］の値に加算して得られる値を、対象レコードの［累積摩耗量］に格納する。なお、シリンダライナの交換直後の期間に応じたレコードの［累積摩耗量］には「０」が格納される。従って、摩耗量管理テーブルの［累積摩耗量］には、シリンダライナが交換時から各期間の終了タイミングまでの期間において摩耗した量が格納されることになる。
【００７１】
送信手段１１７はサーバ装置１２に各種データを送信する。例えば、送信手段１１７は摩耗量管理テーブル（図９）に格納されるデータをサーバ装置１２に送信する。受信手段１１８はサーバ装置１２から各種データを受信する。以上が端末装置１１の機能構成部の説明である。
【００７２】
図１０は、サーバ装置１２の機能構成を示した図である。すなわち、コンピュータ２０は、サーバ装置１２用のプログラムに従うデータ処理を実行することにより、図１０に示す構成を備える装置として動作する。以下に図１０に示されるサーバ装置１２の機能構成部を説明する。
【００７３】
サンプルデータ取得手段１２１は様々なエンジンの各々に関し、或る期間内における負荷指標値と、当該期間内におけるシリンダ内の硫酸濃度に影響を与える１以上の種別の属性値と、当該期間内におけるシリンダライナの低温腐食速度とを示すサンプルデータを複数取得する。サンプルデータ取得手段１２１により取得されたサンプルデータは、記憶手段１２２に記憶される。
【００７４】
図１１は、サンプルデータ取得手段１２１が取得したサンプルデータが格納されるテーブル（以下、「低温腐食速度サンプルテーブル」という）のデータ構成を例示した図である。低温腐食速度サンプルテーブルは、フィールドとして［エンジンＩＤ］、［期間］、［負荷指標値］、［属性値１］、「属性値２］、・・・、［属性値ｎ］、［低温腐食速度］を有する。［エンジンＩＤ］にはエンジンの識別子が格納される。［期間］〜［属性値ｎ］には、摩耗量管理テーブル（図９）の同名のフィールドに格納されるデータと同種のデータが格納される。［低温腐食速度］には、シリンダライナの低温腐食速度が格納される。
【００７５】
低温腐食速度サンプルテーブルの［低温腐食速度］に格納される値は、例えばシリンダドレン油の含有鉄分分析の結果に基づき推定された値である。
【００７６】
図１０に戻りサーバ装置１２の機能構成部の説明を続ける。記憶手段１２２は、上述した低温腐食速度サンプルテーブルに加え、様々なエンジンに応じた硫酸結露強度テーブル（図５）等の各種データを記憶する。
【００７７】
硫酸結露強度特定手段１２３は、低温腐食速度サンプルテーブル（図１１）に格納されているサンプルデータに基づき、様々なエンジンに関し、負荷指標値に応じた硫酸結露強度を特定する。
【００７８】
例えば低温腐食速度サンプルテーブルの［属性値１］に対象期間内において単位時間当たりにシリンダに投入された硫黄量Ｓが格納され、［属性値２］に対象期間内において単位時間当たりにシリンダに投入された塩基性物質量Ｃが格納されている場合、硫酸結露強度特定手段１２３は硫黄量Ｓ、塩基性物質量Ｃ、および［低温腐食速度］に格納されている低温腐食速度ＣＩに基づき、例えば上述した式１に従い、負荷指標値Ｌに応じた硫酸結露強度ＷLを特定する。
【００７９】
硫酸結露強度特定手段１２３により特定された硫酸結露強度ＷLは、対象のエンジンのエンジンＩＤに応じた硫酸結露強度テーブルに格納された状態で記憶手段１２２に記憶される。
【００８０】
受信手段１２４は、端末装置１１および端末装置１３から各種データを受信する。また、送信手段１２５は、端末装置１１および端末装置１３に各種データを送信する。例えば、受信手段１２４は端末装置１１から硫酸結露強度テーブルの要求を受信する。当該要求には、端末装置１１が搭載されている船舶８のエンジンを識別するエンジンＩＤが含まれている。送信手段１２５は受信手段１２４が受信した要求に含まれるエンジンＩＤに応じた硫酸結露強度テーブルを記憶手段１２２から読み出し、要求元の端末装置１１に送信する。
【００８１】
また、受信手段１２４は、様々な船舶８に搭載された端末装置１１の各々から送信されてくる摩耗量管理テーブル（図９）のレコードを、端末装置１１が搭載されている船舶８のエンジンを識別するエンジンＩＤとともに受信する。記憶手段１２２には、エンジンＩＤの各々に応じて、端末装置１１の記憶手段１１４に記憶される摩耗量管理テーブルのコピーが記憶されている。受信手段１２４により端末装置１１から受信された摩耗量管理テーブルのレコードは、記憶手段１２２において、当該レコードと共に受信されたエンジンＩＤに応じた摩耗量管理テーブルに順次追加される。
【００８２】
また、受信手段１２４は、端末装置１３からデータ閲覧の要求を受信する。当該要求には、例えば船舶８の管理会社の職員等が累積摩耗量等を知りたい船舶８のエンジンのエンジンＩＤが含まれている。送信手段１２５は受信手段１２４が受信した要求に含まれるエンジンＩＤに応じた摩耗量管理テーブルから累積摩耗量等のデータを読み出し、要求元の端末装置１３に送信する。以上がサーバ装置１２の機能構成部の説明である。
【００８３】
端末装置１３は、ユーザの操作に応じてサーバ装置１２にアクセスし、サーバ装置１２から取得したデータを表示等する一般的な端末装置である。従って、端末装置１３の機能構成の説明を省略する。
【００８４】
端末装置１１の記憶手段１１４に記憶されている摩耗量管理テーブル（図９）には、端末装置１１が搭載されている船舶８のエンジンのシリンダライナの低温腐食速度、期間内摩耗量、累積摩耗量が継続的に格納されていく。また、サーバ装置１２の記憶手段１２２には、様々な船舶のエンジンに関し、当該エンジンのシリンダライナの低温腐食速度、期間内摩耗量、累積摩耗量が継続的に蓄積されていく。
【００８５】
端末装置１１は、船舶８の乗組員等の操作に応じて、摩耗量管理テーブル（図９）に格納されているデータに従い、船舶８のシリンダライナの低温腐食および摩耗の状態を表示する。また、端末装置１３は、船舶の管理会社の職員等の操作に応じてサーバ装置１２にアクセスし、指定された船舶のエンジンに応じた摩耗量管理テーブルに格納されているデータに従い、指定された船舶のシリンダライナの低温腐食および摩耗の状態を表示する。
【００８６】
図１２は、端末装置１１または端末装置１３がユーザの操作に応じて表示する摩耗量管理画面を例示した図である。摩耗量管理画面には、船舶名、エンジンＩＤ、最終シリンダライナ交換日が表示される。なお、最終シリンダライナ交換日は、最後に累積摩耗量が「０」であった期間の開始タイミングの属する日である。
【００８７】
また、摩耗量管理画面には、現在の低温腐食速度と、現在の摩耗速度が表示される。なお、現在の低温腐食速度は、最新のレコードにより示される低温腐食速度である。また、現在の摩耗速度は、最新のレコードにより示される期間内摩耗量を期間の時間長で除して算出される。
【００８８】
現在の低温腐食速度が予め定められた閾値を超えると、摩耗量管理画面には、例えば「低温腐食が急速に進行しています。燃料油種の変更、シリンダ潤滑油の増量、船速の変更等をご検討下さい。」といったメッセージが表示される。また、現在の低温腐食速度が閾値以下の状態で現在の摩耗速度が予め定められた閾値を超えると、摩耗量管理画面には、例えば「摩耗が急速に進行しています。シリンダ潤滑油の増量等をご検討下さい。」といったメッセージが表示される。
【００８９】
また、摩耗量管理画面には、累積摩耗量の推移が、例えばグラフで表示される。摩耗量管理画面に表示されるグラフには、過去の実績と同様のペースで摩耗が進行したと仮定した場合に累積摩耗量が限界値に達すると推定される日が示される。
【００９０】
船舶８の乗組員、船舶８の管理会社の職員等は、摩耗量管理画面を見ることで、シリンダライナの低温腐食および摩耗の状態をリアルタイムに知ることができる。
【００９１】
［変形例］
上述した実施形態は、本発明の技術的思想の範囲内で様々に変形することができる。以下にそれらの変形の例を示す。なお、以下の２以上の変形例が組み合わされてもよい。
【００９２】
（１）上述した実施形態において、摩耗量特定システム１は過去または現在におけるシリンダライナの低温腐食および摩耗の状態を特定する。これに代えて、もしくは加えて、摩耗量特定システム１が将来におけるシリンダライナの低温腐食および摩耗の状態を特定する構成が採用されてもよい。
【００９３】
この変形例において、例えば端末装置１１は、将来における船舶８の航行スケジュール、使用予定の燃料油の油種、使用予定のシリンダ潤滑油の量等を示すデータを取得し記憶する。なお、船舶８の航行スケジュール等のデータは、例えば船舶８の乗組員等により端末装置１１に対し入力されてもよいし、端末装置１１がサーバ装置１２から受信してもよい。端末装置１１は、船舶８の航行スケジュール等のデータに基づき、船舶８の将来の航行におけるエンジンの負荷指標値、使用される燃料油に含まれる硫黄量、使用されるシリンダ潤滑油に含まれる塩基性物質量等を特定し、特定したこれらのデータに基づき、低温腐食速度、期間内摩耗量および累積摩耗量を特定する。端末装置１１は特定したこれらの情報を、例えば船舶８の乗組員等に表示する。
【００９４】
また、端末装置１１が、上記のように特定した累積摩耗量が予め定められた条件を満たす時期を船舶８の乗組員等に通知してもよい。例えば、端末装置１１は、累積摩耗量が所定の閾値に達する時期を特定し、特定した時期をシリンダライナの交換時期として船舶８の乗組員等に通知する。
【００９５】
また、端末装置１１が、低温腐食速度特定手段１１５により将来の航行に関し特定した低温腐食速度、または、摩耗量特定手段１１６により将来の航行に関し特定した期間内摩耗量に基づき、予め定められた条件を満たすエンジンの負荷と燃料油の油種やシリンダ潤滑油の量等の組み合わせを適正状態として特定する適正状態特定手段を備える構成が採用されてもよい。
【００９６】
適正状態特定手段が適正状態の特定に用いる予め定められた条件の一例は、燃料油のコスト、シリンダ潤滑油のコスト、シリンダライナの交換に伴うコストの合計値が所定の閾値以下となる、もしくは当該合計値が最小となる、という条件である。端末装置１１は、例えば適正状態特定手段により特定した適正状態を船舶８の乗組員等に表示する。乗組員等は、端末装置１１から提示された適正状態に従い、船舶８の航行速度を調整し、また、使用する燃料油の油種やシリンダ潤滑油の量等を調整することにより、船舶８の航行に伴うコストを低減することができる。
【００９７】
（２）上述した実施形態において、硫酸結露強度ＷLはサンプルデータ取得手段１２１により取得された多数のサンプルデータに基づき硫酸結露強度特定手段１２３により特定される。これに代えて、例えば船舶８の管理会社の職員等により硫酸結露強度ＷLが決定されてもよい。この場合、船舶８の管理会社の職員等は、船舶８に搭載されているエンジンの特性に基づき硫酸結露強度ＷLを決定する。その後、シリンダドレン油の含有鉄分分析の結果等に照らして、決定した硫酸結露強度ＷLの妥当性を確認し、必要に応じて硫酸結露強度ＷLの修正を行う。このように人間により決定された硫酸結露強度ＷLが低温腐食速度特定手段１１５による低温腐食速度ＣＩの特定に用いられてもよい。
【００９８】
（３）上述した実施形態において、硫酸結露強度特定手段１２３が硫酸結露強度ＷLの特定に用いるサンプルデータは、例えばシリンダドレン油の含有鉄分分析の結果に基づき推定された低温腐食速度ＣＩを含む。シリンダドレン油の含有鉄分分析には手間とコストがかかる。従って、必要数のサンプルデータの取得が困難な場合がある。そのため、例えばサーバ装置１２が硫酸結露強度特定手段１２３により既に特定している硫酸結露強度ＷLに基づき、十分な数のサンプルデータが得られないエンジンに関する硫酸結露強度ＷLを特定する構成が採用されてもよい。
【００９９】
この場合、サンプルデータ取得手段１２１は、様々な種別のエンジンの各々に関し、硫酸結露強度特定手段１２３により既に特定されている硫酸結露強度ＷLと、エンジンの特性（例えば、ディレーティングマップの形状、シリンダライナの冷却水の設定温度等）を示す１以上の種別の特性値とを含むサンプルデータを取得する。
【０１００】
サーバ装置１２は、サンプルデータ取得手段１２１により取得された多数のサンプルデータに基づき、エンジンの特性値と硫酸結露強度ＷLとの関係を特定する関係特定手段を備える。具体的には、関係特定手段は、例えばサンプルデータ取得手段１２１により取得されたサンプルデータに基づき、硫酸結露強度ＷLを従属変数、エンジンの特性値を独立変数（説明変数）とする重回帰分析等の既知の統計手法により、エンジンの特性値と硫酸結露強度ＷLの関係式を特定する。
【０１０１】
また、サーバ装置１２は、硫酸結露強度ＷLが未特定のエンジンの特性値を取得する特性値取得手段を備える。硫酸結露強度特定手段１２３は、特性値取得手段により取得された特性値を、関係特定手段により特定された関係式に代入することにより、未特定であった硫酸結露強度ＷLを特定する。
【０１０２】
（４）上述した実施形態において、硫酸結露強度ＷLは離散値として与えられる。これに代えて、硫酸結露強度ＷLが連続値として与えられてもよい。例えば、サーバ装置１２の硫酸結露強度特定手段１２３が、離散値として特定した硫酸結露強度Ｗ10、Ｗ20、・・・、Ｗ100の回帰式ＷL＝ｆ（Ｌ）を特定してもよい。この場合、端末装置１１の硫酸結露強度取得手段１１１は、例えば負荷指標値取得手段１１２により取得された負荷指標値Ｌに応じた硫酸結露強度ＷLを、回帰式として特定されたＷL＝ｆ（Ｌ）に従い算出し、低温腐食速度特定手段１１５に引き渡す。
【０１０３】
（５）上述した実施形態において、端末装置１１またはサーバ装置１２は算出式に従う演算により低温腐食速度や期間内摩耗量を特定する。これに代えて、端末装置１１またはサーバ装置１２が、対応表を参照することによってこれらの値を特定する構成が採用されてもよい。
【０１０４】
（６）上述した実施形態において端末装置１１が行うものとした処理の少なくとも一部をサーバ装置１２が行う構成が採用されてもよい。また、上述した実施形態においてサーバ装置１２が行うものとした処理の少なくとも一部を端末装置１１が行う構成が採用されてもよい。
【０１０５】
（７）上述した実施形態において、端末装置１１およびサーバ装置１２は一般的なコンピュータがプログラムに従った処理を実行することにより実現される。これに代えて、端末装置１１およびサーバ装置１２の少なくとも一方が、いわゆる専用装置として構成されてもよい。
【０１０６】
（８）上述した実施形態において、コンピュータ１０が端末装置１１を実現するために実行するプログラムは、例えばインターネット等のネットワークを介してコンピュータ１０にダウンロードされてもよいし、記録媒体に持続的に記録されて配布され、当該記録媒体からコンピュータ１０に読み取られてもよい。また、上述した実施形態において、コンピュータ２０がサーバ装置１２を実現するために実行するプログラムは、例えばインターネット等のネットワークを介してコンピュータ２０にダウンロードされてもよいし、記録媒体に持続的に記録されて配布され、当該記録媒体からコンピュータ２０に読み取られてもよい。
【符号の説明】
【０１０７】
１…摩耗量特定システム、８…船舶、９…通信衛星、１０…コンピュータ、１１…端末装置、１２…サーバ装置、１３…端末装置、２０…コンピュータ、１０１…メモリ、１０２…プロセッサ、１０３…通信ＩＦ、１０４…表示装置、１０５…操作装置、１１１…硫酸結露強度取得手段、１１２…負荷指標値取得手段、１１３…属性値取得手段、１１４…記憶手段、１１５…低温腐食速度特定手段、１１６…摩耗量特定手段、１１７…送信手段、１１８…受信手段、１２１…サンプルデータ取得手段、１２２…記憶手段、１２３…硫酸結露強度特定手段、１２４…受信手段、１２５…送信手段、２０１…メモリ、２０２…プロセッサ、２０３…通信ＩＦ
【要約】
端末装置（１１）は硫酸結露強度取得手段（１１１）により取得した硫酸結露強度を記憶手段（１１４）に記憶する。硫酸結露強度はシリンダ内における硫酸の結露の生じやすさを示す指標値であり、エンジンの負荷に応じて予め特定されている。負荷指標値取得手段（１１２）は現在のエンジンの負荷指標値を取得する。属性値取得手段（１１３）は現在のシリンダ内の硫酸濃度に影響を与える属性値（燃料油に含まれる硫黄量、シリンダ潤滑油に含まれるカルシウム量等）を取得する。低温腐食速度特定手段（１１５）は、負荷指標値取得手段（１１２）が取得した負荷指標値に応じた硫酸結露強度を記憶手段（１１４）から読み出し、読み出した硫酸結露強度と、属性値取得手段（１１３）により取得された属性値とに基づき、シリンダライナの低温腐食速度を特定する。摩耗量特定手段（１１６）は低温腐食量特定手段（１１５）が特定した低温腐食速度に基づき、シリンダライナの摩耗量を特定する。【図１】
0005978407.tif 000004
【図２】
0005978407.tif 000005
【図３】
0005978407.tif 000006
【図４】
0005978407.tif 000007
【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
0005978407.tif 000011
【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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