(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口を有し内部に物品を収納可能なボックス本体と、このボックス本体の開口の蓋を成すボックスドアと、から構成されており、
ボックスドアは、アウタパネルと、インナパネルとから成り、ボックス本体に対してロック可能なロックサブアッシーを有するボックスであって、
ロックサブアッシーは、アウタパネルの内側にビスを介して組み付けられており、
アウタパネルの内側には、組み付けたロックサブアッシーを覆うように爪を介してインナパネルの内側が組み付けられており、
ロックサブアッシーには、ボックス本体に形成されたピン穴に対して進退可能なピンを備えており、
ピンは、ピン自身が退行したとき、ロックサブアッシーに形成されている溝部に入り込むようにロックサブアッシーに組み付けられており、
インナパネルには、ロックサブアッシーのピンを貫通可能なピン孔と、ロックサブアッシーのピンをピン孔に向けて幅方向において狭まる方向に案内可能な傾斜状の案内面と、ロックサブアッシーのピンをピン孔に向けて長手方向において狭まる方向に案内可能な傾斜状の案内ガイドと、が形成されているボックス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ボックスに関し、詳しくは、開口を有し内部に物品を収納可能なボックス本体と、このボックス本体の開口の蓋を成すボックスドアと、から構成されており、ボックスドアは、アウタパネルと、インナパネルとから成り、ボックス本体に対してロック可能なロックサブアッシーを有するボックスに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、コンソールボックス本体（ボックス本体）の開口を開閉可能なコンソールドア（ボックスドア）が組み付けられているコンソールボックスが既に知られている。このコンソールボックスは、コンソールドアを開けたときでも閉めたときでも、その意匠性を高めるために、コンソールドアはアウタパネルとインナパネルとの二重構造となっている。ここで、下記特許文献１には、図５〜７に示すように、コンソールドア１０３にロックサブアッシー１３０が設けられたコンソールボックス１０１が開示されている。これにより、コンソールドア１０３を閉めた状態でロックできるため、車両の走行時においても、コンソールボックス本体内の収容物が飛散することを防止できる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−２０１４４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した特許文献１の技術では、コンソールドア１０３は、下記の３工程（第１の工程〜第３の工程）を経て組み立てられている。これら３工程を説明すると、まず、作業者は、第１の工程として、インナパネル１２０の内側に４本のビスｂを介してロックサブアッシー１３０を組み付ける作業を行う（図６参照）。このとき、インナパネル１２０のピン孔１２２、１２２にロックサブアッシー１３０の一対のピン１３６、１３６を貫通させる作業も行っている。次に、作業者は、第２の工程として、第１の工程でロックサブアッシー１３０を組み付けたインナパネル１２０を反転させる作業を行う。最後に、作業者は、第３の工程として、第２の工程で反転させたインナパネル１２０をアウタパネル１１０の内側に２本のビスｂと複数の爪とを介して組み付ける作業を行う（図７参照）。このように２本のビスｂを介してインナパネル１２０をアウタパネル１１０の内側に組み付けておかないと、コンソールドア１０３が閉じ状態にあるとき、ロックサブアッシー１３０を解除することなくコンソールドア１０３を開けようとすると、複数の爪だけではアウタパネル１１０とインナパネル１２０とが剥がれてしまうことを防止するためである。このようにして３工程を経てコンソールドア１０３は組み立てられている。そのため、組み立ての工程数が多いと共に、組み立て時のビスｂを介する作業も２回必要となっていた。また、このようにして組み立てられると、アウタパネル１１０の内側に組み付けたインナパネル１２０のビスｂの締め付け部が見えるため、コンソールドア１０３を開けたときの意匠性が悪化することとなっていた。
【０００５】
本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、組み立ての工程数と共に、組み立て時のビスを介する作業数を削減できつつ、開けたときの意匠性を確保できるボックスを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、上記の目的を達成するためのものであって、以下のように構成されている。請求項１に記載の発明は、開口を有し内部に物品を収納可能なボックス本体と、このボックス本体の開口の蓋を成すボックスドアと、から構成されており、ボックスドアは、アウタパネルと、インナパネルとから成り、ボックス本体に対してロック可能なロックサブアッシーを有するボックスであって、ロックサブアッシーは、アウタパネルの内側にビスを介して組み付けられており、アウタパネルの内側には、組み付けたロックサブアッシーを覆うように爪を介してインナパネルの内側が組み付けられており、ロックサブアッシーには、ボックス本体に形成されたピン穴に対して進退可能なピンを備えており、ピンは、ピン自身が退行したとき、ロックサブアッシーに形成されている溝部に入り込むようにロックサブアッシーに組み付けられており、インナパネルには、ロックサブアッシーのピンを貫通可能なピン孔と、ロックサブアッシーのピンをピン孔に向けて幅方向において狭まる方向に案内可能な傾斜状の案内面と、ロックサブアッシーのピンをピン孔に向けて長手方向において狭まる方向に案内可能な傾斜状の案内ガイドと、が形成されている構成である。
この構成によれば、２工程を経てボックスドアは組み立てられている。なお、このように組み立てられていると、組み立て時のビスを介する作業を１回で済ますことができる。そのため、従来技術と比較すると、ボックスドアの組み立ての工程数を３工程から２工程にできると共に、組み立て時のビスを介する作業数も２回から１回にできる。したがって、組み立ての工程数と共に、組み立て時のビスＢを介する作業数を削減できる。また、この組み立て方法によれば、爪を介してアウタパネルの内側にインナパネルの内側を組み付けている。そのため、従来技術と異なり、アウタパネルの内側に組み付けたインナパネルにビスの締め付け部が見えることがない。したがって、ボックスドアを開けたときの意匠性を確保できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１は、本発明の実施例に係るコンソールボックスの全体斜視図である。
【図２】図２は、図１のコンソールボックスにおけるコンソールドアの組み立ての第１の工程を説明する図である。
【図３】図３は、図２の次工程である第２の工程を説明する図である。
【図４】図４は、図３において、上下を逆に見た図である。
【図５】図５は、従来技術に係るコンソールボックスの全体斜視図である。
【図６】図６は、図５のコンソールボックスにおけるコンソールドアの組み立ての第１の工程を説明する図である。
【図７】図７は、図６の次工程である第２の工程と、この第２の工程の次工程である第３の工程を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明を実施するための形態を、図１〜４を用いて説明する。なお、以下の説明にあたって、「ボックス本体」が「コンソールボックス本体２」であり、「ボックスドア」が「コンソールドア３」である例を説明する。
【００１０】
図１に示すように、コンソールボックス１は、開口（図示しない）を有し内部に物品を収納可能なコンソールボックス本体２と、このコンソールボックス本体２の開口（図示しない）の蓋を成すコンソールドア３とから構成されている。これらコンソールボックス本体２と、コンソールドア３とのうち、コンソールドア３を詳述していく。なお、コンソールボックス本体２は、公知のものでよいため、その詳細な説明は省略することとする。
【００１１】
図２〜３に示すように、コンソールドア３は、アウタパネル１０と、インナパネル２０とから構成されている。また、このコンソールドア３には、コンソールドア３自身がコンソールボックス本体２の開口（図示しない）を閉じた状態にコンソールドア３自身をロックするロックサブアッシー３０が備えられている。以下に、これらアウタパネル１０と、インナパネル２０と、ロックサブアッシー３０とを個別に説明していく。
【００１２】
はじめに、アウタパネル１０から説明していく。このアウタパネル１０は、図２に示すように、コンソールドア３の骨格を成すフレームＦを組み付け可能に、且つ、その外側面が意匠面を成すように樹脂部材から構成されている。また、このアウタパネル１０には、ヒンジ部材１２が組み付けられている。これにより、コンソールボックス本体２の開口（図示しない）を開閉可能にコンソールボックス本体２に対してコンソールドア３を組み付けることができる。
【００１３】
また、このアウタパネル１０の内側には、後述するインナパネル２０の複数の係合爪２６を係合可能な複数の係合孔１４が形成されている。アウタパネル１０は、このように構成されている。
【００１４】
次に、インナパネル２０を説明する。このインナパネル２０は、図３に示すように、その外側面が意匠面を成すように樹脂部材から構成されている。また、このインナパネル２０には、後述するロックサブアッシー３０の一対のピン３６、３６を貫通させることができるピン孔２２、２２が形成されている。
【００１５】
また、このインナパネル２０の内側には、インナパネル２０の内側自身をアウタパネル１０の内側に組み付けるとき、この組み付けと同時に、ロックサブアッシー３０の一対のピン３６、３６をそれぞれバネ力に抗して退行させながらピン孔２２、２２に案内可能な傾斜状の案内面２４、２４が形成されている。また、このインナパネル２０の内側には、上述したアウタパネル１０の複数の係合孔１４に係合可能な複数の係合爪２６が形成されている。インナパネル２０は、このように構成されている。
【００１６】
最後に、ロックサブアッシー３０を説明する。このロックサブアッシー３０は、図２に示すように、ロックサブアッシー本体３２と、乗員が操作可能なレバー３４と、コンソールボックス本体２のピン穴（図示しない）に対して進退可能な一対のピン３６、３６とから構成されている。そして、このロックサブアッシー３０は、乗員によってレバー３４が操作されると、コンソールボックス本体２のピン穴（図示しない）に進出した一対のピン３６、３６がバネ力に抗して退行するように構成されている。
【００１７】
このレバー３４の操作により、一対のピン３６、３６がコンソールボックス本体２のピン穴（図示しない）に嵌ったロック状態（ロックサブアッシー３０のロック状態）と、一対のピン３６、３６がコンソールボックス本体２のピン穴（図示しない）から脱したロック解除状態（ロックサブアッシー３０のロック解除状態）とに切り替えることができる。ロックサブアッシー３０は、このように構成されている。
【００１８】
続いて、上述したアウタパネル１０と、インナパネル２０と、ロックサブアッシー３０とからコンソールドア３を組み立てる方法を説明する。まず、作業者は、第１の工程として、アウタパネル１０に組み付けられているフレームＦの内側に４本のビスＢを介してロックサブアッシー３０を組み付ける作業を行う（図２参照）。次に、作業者は、第２の工程として、第１の工程で組み付けたロックサブアッシー３０を覆うようにアウタパネル１０の内側にインナパネル２０の内側を組み付ける作業を行う（図３参照）。
【００１９】
このとき、アウタパネル１０の複数の係合孔１４にインナパネル２０の複数の係合爪２６を係合させている。この第２の工程の組み付け作業を行うと、既に説明したように、インナパネル２０の内側に形成されている傾斜状の案内面２４、２４がロックサブアッシー３０の一対のピン３６、３６をバネ力に抗してそれぞれ退行させながらピン孔２２、２２に案内していくこととなる。
【００２０】
やがて、この第２の工程の組み付け作業が完了すると、ロックサブアッシー３０の一対のピン３６、３６がインナパネル２０のピン孔２２、２２に到達するため、ピン孔２２、２２に到達したロックサブアッシー３０の一対のピン３６、３６をバネ力により退行前の状態（進出状態）に戻すことができる。
【００２１】
これにより、この第２の工程の組み付け作業の完了と同時に、インナパネル２０のピン孔２２、２２にロックサブアッシー３０の一対のピン３６、３６を貫通させることができる。このようにして２工程を経てコンソールドア３は組み立てられている。なお、このように組み立てられていると、組み立て時のビスＢを介する作業を１回で済ますことができる。
【００２２】
本発明の実施例に係るコンソールドア３の組み立ては、上述したような方法によって行われている。この組み立て方法によれば、アウタパネル１０に組み付けられているフレームＦの内側にビスＢを介してロックサブアッシー３０を組み付ける第１の工程の作業を行った後に、第１の工程で組み付けたロックサブアッシー３０を覆うようにアウタパネル１０の内側にインナパネル２０の内側を組み付ける第２の工程の作業を行っている。この第２の工程において、アウタパネル１０の複数の係合孔１４にインナパネル２０の複数の係合爪２６を係合させている。このようにして２工程を経てコンソールドア３は組み立てられている。なお、このように組み立てられていると、組み立て時のビスＢを介する作業を１回で済ますことができる。そのため、従来技術と比較すると、コンソールドア３の組み立ての工程数を３工程から２工程にできると共に、組み立て時のビスＢを介する作業数も２回から１回にできる。したがって、組み立ての工程数と共に、組み立て時のビスＢを介する作業数を削減できる。また、この組み立て方法によれば、複数の係合爪２６を介してアウタパネル１０の内側にインナパネル２０の内側を組み付けている。そのため、従来技術と異なり、アウタパネル１０の内側に組み付けたインナパネル２０にビスの締め付け部が見えることがない。したがって、コンソールドア３を開けたときの意匠性を確保できる。また、この組み立て方法によれば、計４本のビスＢを必要としている。一方、従来技術の組み立て方法によれば、計６本のビスｂを必要としている。そのため、組み立てに必要なビスＢの数を２本削減できる。
【００２３】
また、この組み立て方法によれば、この第２の工程の組み付け作業を行うと、インナパネル２０の内側に形成されている傾斜状の案内面２４、２４がロックサブアッシー３０の一対のピン３６、３６をバネ力に抗してそれぞれ退行させながらピン孔２２、２２に案内していくこととなる。やがて、この第２の工程の組み付け作業が完了すると、ロックサブアッシー３０の一対のピン３６、３６がインナパネル２０のピン孔２２、２２に到達するため、ピン孔２２、２２に到達したロックサブアッシー３０の一対のピン３６、３６をバネ力により退行前の状態（進出状態）に戻すことができる。これにより、この第２の工程の組み付け作業の完了と同時に、インナパネル２０のピン孔２２、２２にロックサブアッシー３０の一対のピン３６、３６を貫通させることができる。したがって、従来技術で説明したように、わざわざ、インナパネル１２０のピン孔１２２、１２２にロックサブアッシー１３０の一対のピン１３６、１３６を貫通させる作業を行う必要がない。
【００２４】
上述した内容は、あくまでも本発明の一実施の形態に関するものであって、本発明が上記内容に限定されることを意味するものではない。
実施例では、「ボックス本体」が「コンソールボックス本体２」であり、「ボックスドア」が「コンソールドア３」である例を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、「ボックス本体」が「グローブボックス本体」であり、「ボックスドア」が「グローブボックスドア」であっても構わない。
【符号の説明】
【００２５】
２      コンソールボックス本体
３      ボックスドア
１０    アウタパネル
２０    インナパネル
２２    ピン孔
２４    案内面
２６    係合爪
３０    ロックサブアッシー
３６    ピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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