(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
輸送手段のコンポーネント上の不整合を有する前記輸送手段のためのリワークシステムであって、
データ処理システムを含み、リワーク手順が行われるべきであるかどうかを確かめるために、前記不整合が要求された許容誤差または規格の外に前記輸送手段をもたらすかどうかを決定することによりリワークパラメータアレイを検査するように構成されたリワーク査定部であって、前記リワークパラメータアレイは、少なくとも前記コンポーネントの体積、前記不整合のタイプ、および、前記輸送手段の前記コンポーネントに対する前記不整合の位置座標を定義し、前記位置座標は、前記リワーク査定部が、前記輸送手段の静的負荷モデル、前記輸送手段の動的負荷モデル、前記輸送手段の応力／歪みモデル、前記輸送手段の強度解析モデルのうち、少なくとも１つに結合されるように指定される、リワーク査定部と、
前記リワーク査定部と通信するリワーク質問部であって、前記リワーク質問部は、リワークが行われるべきであるとき、前記不整合に対処するための候補を識別するように構成され、前記候補は、候補パーツ、候補リワーク手順、ならびに、前記候補パーツおよび前記候補リワーク手順の両方を含むグループから選択される、リワーク質問部と
を備え、
前記リワーク質問部は、前記候補を識別するとき、即時リワークモジュールの経験則基準モジュールから、入力としての経験則基準の受信を行うようにさらに構成され、
前記経験則基準モジュールは、リワークプラン、リワーク手順またはパーツのガイドラインを提供する経験則基準を蓄積する１つまたは複数のデータベースを含む、
リワークシステム。
【請求項２】
前記リワーク査定部および前記リワーク質問部と通信する候補評価部であって、前記リワークパラメータアレイおよび前記候補を解析するように構成された候補評価部をさらに備え、前記候補評価部は、前記解析を使用して、前記候補を選択する、請求項１に記載のリワークシステム。
【請求項３】
前記候補は複数の候補を備え、前記リワークシステムは、
前記複数の候補から選択された候補のユーザ選択を受信するためのユーザ入力デバイスと、
前記リワーク査定部および前記リワーク質問部と通信し、前記リワークパラメータアレイおよび前記選択された候補を解析するように構成された候補評価部であって、前記候補評価部は、前記解析を使用して、前記選択された候補を検証する候補評価部と
をさらに備える、請求項１に記載のリワークシステム。
【請求項４】
前記リワークパラメータアレイは、前記コンポーネントのための基板仕様または情報、および、前記輸送手段の動作中に前記コンポーネントに加えられる負荷のうち、１つまたは複数をさらに定義する、請求項１に記載のリワークシステム。
【請求項５】
前記不整合を評価するための不整合評価部をさらに備え、前記不整合評価部は、前記リワークパラメータアレイを作り出すように構成される、請求項３に記載のリワークシステム。
【請求項６】
前記リワークパラメータアレイを生成するための有限要素モデル生成部をさらに備え、
前記有限要素モデル生成部は、１つまたは複数のリワークシナリオ、および、前記コンポーネントと同じかあるいは類似の１つまたは複数のコンポーネントの、１つまたは複数のパラメータ化された、前から存在するモデルを使用して、前記リワークパラメータアレイを生成するように構成され、かつ
前記リワークパラメータアレイは、受信されたユーザ入力によってさらに精緻化される、請求項３に記載のリワークシステム。
【請求項７】
前記有限要素モデル生成部は、前記コンポーネントの外側モールドラインのメッシュ、前記コンポーネントの内部構造のメッシュ、前記コンポーネントの材料モデル、前記コンポーネントの１つまたは複数の特性、前記コンポーネントに加えられる１つまたは複数の負荷、および、前記コンポーネントまたは前記候補リワーク手順の１つまたは複数の境界条件を含むグループのうち、少なくとも１つを使用することによって、前記リワークパラメータアレイを生成するように構成される、請求項６に記載のリワークシステム。
【請求項８】
前記リワークパラメータアレイは、前記コンポーネントのセクションの長さ、前記コンポーネントのセクションの幅、前記コンポーネントの材料、前記コンポーネントのレイアップ、および、前記コンポーネントの剛性を含むグループから選択された、少なくとも１つの基準を含む、請求項１に記載のリワークシステム。
【請求項９】
輸送手段のコンポーネント上の不整合をリワークする方法であって、前記方法が、
データ処理システムを含むリワーク査定部およびリワーク質問部を備えるツールを使用することであって、
少なくとも前記コンポーネントの体積、前記不整合のタイプ、および、前記輸送手段の前記コンポーネントに対する前記不整合の位置座標を定義するリワークパラメータアレイを、前記リワーク査定部により前記不整合が要求された許容誤差または規格の外に前記輸送手段をもたらすかどうかを決定することにより検査し、前記位置座標は、前記リワーク査定部が、前記輸送手段の静的負荷モデル、前記輸送手段の動的負荷モデル、前記輸送手段の応力／歪みモデル、前記輸送手段の強度解析モデルのうち、少なくとも１つに結合されるように指定されること、および
前記不整合に対処するための候補を前記リワーク質問部により識別することであって、前記候補は、候補パーツ、候補リワーク手順、ならびに、前記候補パーツおよび前記候補リワーク手順の両方を含むグループから選択される、前記不整合に対処するための候補を識別すること
を備える使用することと、
前記ツールから、前記不整合に対するリワーク処理中に使用するための前記候補を識別することと
を備え、
前記リワーク質問部は、前記候補を識別するとき、即時リワークモジュールの経験則基準モジュールから入力としての経験則基準の受信を行うようにさらに構成され、
前記経験則基準モジュールは、リワークプラン、リワーク手順またはパーツのガイドラインを提供する経験則基準を蓄積する１つまたは複数のデータベースを含む、方法。
【請求項１０】
前記ツールは、前記不整合に対処するための第２の候補をさらに識別し、前記第２の候補は、第２の候補パーツ、第２の候補リワーク手順、ならびに、前記第２の候補パーツおよび前記第２の候補リワーク手順の両方を含むグループから選択され、前記方法は、
前記第２の候補の方を選ぶ、前記候補のユーザ選択を受信することをさらに備える、請求項９に記載の方法。
【請求項１１】
前記ツールは候補評価部をさらに備え、使用することは、前記不整合に対処するための第２の候補を識別することをさらに備え、前記第２の候補は、第２の候補パーツ、第２の候補リワーク手順、ならびに、前記第２の候補パーツおよび前記第２の候補リワーク手順の両方を含むグループから選択され、前記方法は、
前記リワークパラメータアレイ、前記候補、および、前記第２の候補を解析することと、
前記第２の候補の方を選ぶように前記候補を選択することと
をさらに備える、請求項９に記載の方法。
【請求項１２】
前記ツールは、不整合評価部および有限要素モデル生成部をさらに備え、使用することは、
前記不整合評価部を使用して、前記リワークパラメータアレイを作り出すことと、
前記有限要素モデル生成部を使用して、前記リワークパラメータアレイを生成することと
をさらに備える、請求項９に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は一般に保守に関し、詳細には、航空機など、輸送手段における不整合に対処するリワークプランを決定するためのシステムおよび方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
輸送手段、より詳細には航空機など、高価な機器の保守およびリワークの管理は、時間集約的かつ費用のかかるものになりうる。民間航空機の場合、航空機が運航中でない間の時間は、結果としてかなりの利益の損失、ならびに、保管および保守費用となる場合がある。よって、民間航空機会社によっては、航空機の保守またはリワークをできる限り即時に、正しく行うことを奨励する場合がある。行われるべきいかなる保守またはリワークも、すべての要件または目標を満たすかあるいは上回るべきである。
【０００３】
長期の運航中断、および、高いリワークまたは保守コストは、望ましくない。したがって、すべての規格または要件に適合するか、あるいはすべての規格または要件を上回りつつ、リワーク決定処理の速さを上げるなど、上述の問題点のうち１つまたは複数を、ならびに場合によっては、他の問題点をも考慮に入れる方法および装置を有することは、有利となる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
実施形態は、航空機のコンポーネント上の不整合を有する航空機のためのリワークシステムを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
リワーク査定部は、リワーク手順が行われるべきであるかどうかを確かめるために、リワークパラメータアレイを検査するように構成される。リワークパラメータアレイは、少なくともコンポーネントの体積、不整合のタイプ、および、航空機のコンポーネントに対する不整合の位置座標を定義する。リワーク質問部は、リワーク査定部と通信する。リワーク質問部は、リワークが行われるべきであるとき、不整合に対処するための候補を識別するように構成される。候補は、候補パーツ、候補リワーク手順、ならびに、候補パーツおよび候補リワーク手順の両方のうち、１つを備える。
【０００６】
実施形態はまた、航空機のコンポーネント上の不整合をリワークする方法をも提供する。この方法は、リワーク査定部およびリワーク質問部を備えるツールを使用することを含む。使用することは、リワーク査定部により、リワークパラメータアレイを検査することを含む。リワークパラメータアレイは、少なくともコンポーネントの体積、不整合のタイプ、および、航空機のコンポーネントに対する不整合の位置座標を定義する。使用することはまた、リワーク質問部により、不整合に対処するための候補を識別することをも含む。候補は、候補パーツ、候補リワーク手順、ならびに、候補パーツおよび候補リワーク手順の両方のうち、１つを備える。この方法はさらに、候補を使用して、航空機のコンポーネントをリワークすることを含む。
【０００７】
特徴、機能および利点を、本開示の様々な有利な実施形態において独立して達成することができ、あるいは、さらに他の有利な実施形態において組み合わせてもよく、さらなる詳細は、以下の説明および図面を参照して分かるであろう。
【０００８】
有利な実施形態の新規の特徴と考えられる特質を、添付の特許請求の範囲において述べる。しかし、有利な実施形態、ならびに、有利な実施形態の好ましい使用モード、さらなる目的および利点は、以下の本開示の有利な実施形態の詳細な説明が、付属の図面と併せて読まれるとき、以下の本開示の有利な実施形態の詳細な説明を参照することによって、最もよく理解されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】有利な実施形態が実施されうるリワークプラン評価および解析システム環境のブロック図の例示である。
【図２】有利な実施形態が実施されうるリワークプラン評価および解析システム環境のブロック図の例示である。
【図３】有利な実施形態が実施されうるデータ処理システムのブロック図の例示である。
【図４Ａ】有利な実施形態によるリワーク決定処理のフローチャートの例示である。
【図４Ｂ】有利な実施形態によるリワーク決定処理のフローチャートの例示である。
【図４Ｃ】有利な実施形態によるリワーク決定処理のフローチャートの例示である。
【図４Ｄ】有利な実施形態によるリワーク決定処理のフローチャートの例示である。
【図５】有利な実施形態によるリワーク決定処理のフローチャートの例示である。
【図６】有利な実施形態による、リワークプラン評価および解析処理を行うように構成されたソフトウェアプログラムのユーザインタフェースの例のスクリーンショットの例示である。
【図７】有利な実施形態による、リワークプラン評価および解析処理を行うように構成されたソフトウェアプログラムのユーザインタフェースの例のスクリーンショットの例示である。
【図８】有利な実施形態による、リワークプラン評価および解析処理を行うように構成されたソフトウェアプログラムのユーザインタフェースの例のスクリーンショットの例示である。
【図９】有利な実施形態による、リワークプラン評価および解析処理を行うように構成されたソフトウェアプログラムのユーザインタフェースの例のスクリーンショットの例示である。
【図１０】有利な実施形態による、リワークプラン評価および解析処理を行うように構成されたソフトウェアプログラムのユーザインタフェースの例のスクリーンショットの例示である。
【図１１】有利な実施形態による、リワークプラン評価および解析処理を行うように構成されたソフトウェアプログラムのユーザインタフェースの例のスクリーンショットの例示である。
【図１２】有利な実施形態による、リワークプラン評価および解析処理を行うように構成されたソフトウェアプログラムのユーザインタフェースの例のスクリーンショットの例示である。
【図１３】有利な実施形態による、リワークプラン評価および解析処理を行うように構成されたソフトウェアプログラムのユーザインタフェースの例のスクリーンショットの例示である。
【図１４】有利な実施形態による、リワークプラン評価および解析処理を行うように構成されたソフトウェアプログラムのユーザインタフェースの例のスクリーンショットの例示である。
【図１５】有利な実施形態による、リワークプラン評価および解析処理を行うように構成されたソフトウェアプログラムのユーザインタフェースの例のスクリーンショットの例示である。
【図１６】有利な実施形態による、リワークプラン評価および解析処理を行うように構成されたソフトウェアプログラムのユーザインタフェースの例のスクリーンショットの例示である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
上記のように、不整合を有する航空機が運航に戻される速さを上げる方法および装置を有することは、有利となる。具体的には、リワーク決定処理の速さを上げるための方法および装置を有することは、有利となる。
【００１１】
本明細書で使用されるとき、保守は「リワーク」とは区別されうる。「保守」は、輸送手段を運航可能に、かつ、任意の所望のあるいは求められた規格内に保つために使用されうる、幅広いカテゴリの活動または物である。例えば、航空機の保守には、航空機の点検、コンポーネントの交換、燃料補給、航空日誌の保守、または、航空機の保守に関連する任意の他の活動もしくは物が含まれうる。
【００１２】
さらに、「リワーク」は、「保守」の下位カテゴリである。「リワーク」には、コンポーネントの交換、不整合に対処するため、あるいは他の問題点に対処するためのコンポーネントの調整、コンポーネントの取り外し、および他のそのような活動が含まれる。航空機の保守との関連では、「リワーク」は、耐空性、仕様、要件、所望の操作パラメータ、航空機のコンポーネントのセクション上の不整合の問題点、または他のそのような活動に対処してもよい。
【００１３】
本明細書で使用されるとき、「不整合」は、所望の規格、または、ある外部の存在によって求められた規格と不整合である輸送手段の任意の態様でありうる。よって、例えば、航空機の胴体のセクション上の不整合は、所望の規格に適合しないか、あるいは、おそらく連邦航空局の要件に適合しない、ある顕著な特性でありうる。この場合、胴体のそのセクションを所望のあるいは求められた規格内にするために、胴体のそのセクション、または、おそらく胴体全体さえもが「リワーク」されうる。不整合をリワークすることは、不整合に対処することである。
【００１４】
本明細書で使用されるとき、「パーツ」は、不整合に対処するために、リワーク処理中に使用されうる。「パーツ」には、輸送手段または輸送手段のセクションを所望のあるいは求められた規格内にするために、リワーク処理中に使用される任意の物または物のセットが含まれうる。「パーツ」という用語は複数形であるが、本明細書で使用されるとき、単一の物である可能性を常に企図する。
【００１５】
「パーツ」は、「セクション」または「コンポーネント」とは区別される。本明細書で使用されるとき、輸送手段の「コンポーネント」は、おそらく他のコンポーネントと共に輸送手段を構成する、ある物、または、複数の物のセットである。例えば、翼は、航空機の「コンポーネント」である。同様に、補助翼は、翼の「コンポーネント」であってもよく、したがって、航空機の「コンポーネント」でもある。「パーツ」という用語は、「リワークパーツ」という用語と同義でありうる。
【００１６】
本明細書で使用されるとき、輸送手段の「セクション」は、輸送手段全体より小さいサイズである、輸送手段のエリアである。輸送手段の「セクション」には、輸送手段の１つまたは複数の「コンポーネント」、または、おそらく、コンポーネント自体よりも小さい「コンポーネント」のエリアが含まれうる。「セクション」は、場合によっては「コンポーネント」自体でありうる。例えば、航空機の「セクション」は、翼のエリアおよび胴体のエリアを共に包含するエリアであってもよい。別の例として、航空機の「セクション」はまた、翼のフラップの小さい部分であってもよい。
【００１７】
本明細書で使用されるとき、「リワーク決定処理」という用語は、どのようなリワーク手順および／またはパーツが所与のリワークシナリオに対して使用されるべきであるかを決定する処理を指す。本明細書で使用されるとき、「リワーク評価処理」という用語は、提案されたリワーク手順を使用する適切性もしくは有効性を評価すること、および／または、リワーク手順中に使用されるパーツの適切性もしくは有効性を評価することを指す。
【００１８】
本明細書で使用されるとき、「リワーク手順」という用語は、リワークを行うために使用される技法または一連のステップを指す。一例として、リワーク手順は、１つまたは複数のパーツを、コンポーネントのセクション上の不整合に適用することであってもよい。
【００１９】
本明細書で使用されるとき、「リワークプラン」という用語は、リワークを実施するために提案された一連のステップ、および／または、リワーク中に使用されるために提案された１つまたは複数のパーツを指す。いくつかの有利な実施形態では、本明細書に記載された有利な実施形態の出力は、人によって決定されたリワークプランの一部でしかない場合がある。リワークプランと、保守の仕事の業務計画の間には、差異がありうることに留意されたい。
【００２０】
本明細書で使用されるとき、「リワークシナリオ」という用語は、航空機など、輸送手段のコンポーネントのセクション上の不整合が対処されるべきである事態を指す。
【００２１】
本明細書で使用されるとき、「決定」という用語は、明確にきっぱりと決める行為を指す。例えば、「決定」という用語は、本明細書に記載された有利な実施形態に関連して、あるレベルの推論に基づいてリワークオプションを選択あるいは選ぶことを意味する。
【００２２】
本明細書で使用されるとき、「評価」という用語は、通常は慎重な鑑定および研究によって、プランまたは物の重要性、価値または状態を決定することを指す。「評価」は、解析出力データおよび他の関係するデータの研究、ならびに、これらのデータを基準の選択と比較することを伴う場合がある。評価の出力は、決定である。
【００２３】
本明細書で使用されるとき、「解析」という用語は、評価に対するソースデータである問題の、計算による研究を指す。例えば、解析は、応力、歪み、または、定量化可能な強度算出および基準に後に適用される他の関連データを決定するために、算出を進めた計算結果、または、算出を進める計算処理であってもよい。その出力は、安全性または受け入れ可能性の限界であってもよい。
【００２４】
本明細書で使用されるとき、「プランニング」という用語は、プランを作成または遂行する行為または処理を指す場合がある。例えば、本明細書に記載された有利な実施形態について、「プランニング」は、「リワークプラン」を完了するために、特定の順番または順序における、必要なあるいは所望のステップまたは行動の過程を、確立されたタイムフレーム内ですべてのステップの遂行をサポートするためにすべてのリソース、データ、情報、および、他の必要とされるかあるいは所望の態様が使用可能であるように、決定することであってもよい。
【００２５】
ある有利な実施形態では、プランニングの態様は、リワークまたは保守の行動を実施する組織のリソースが管理かつ調整されているリソースであるとき、その組織によって行われうる。本明細書に記載された有利な実施形態の迅速な解析ツールは、ある非限定的な有利な実施形態では、どのようなリワーク手法を取るべきであるかを決定するのみである場合があり、認可が与えられると、この解析ツールはまた、パーツを設置するための詳細な手順を含むこともできる。
【００２６】
機体構造は、時として、その構造を所望のもしくは求められた許容誤差内、または、所望のもしくは求められた規格内にするためにリワークされうる、１つまたは複数の不整合を含むセクションを有する。民間航空機の場合、航空機のためのリワーク決定処理には数週間以上かかる場合がある。実際にリワークプランを実施するか、あるいは、リワークを行うには、追加の時間を要する場合がある。多くの場合、リワークプランを実施するために使用される時間は、リワーク決定処理よりかなり短い。
【００２７】
リワーク決定処理中に、エンジニアおよび他の人員は、コンピュータおよび自動化された処理を使用する場合があるが、単一のツールでリワーク決定処理自体に対処するものはない。よって、現在使用可能なリワーク解析ツールは、リワーク決定処理の速さを上げる際に大した支援にはならない。
【００２８】
特定の例では、エンジニアリングチームは、そうでなければ運航可能な航空機に対するリワーク決定処理中に、約２週間もの時間を使用する場合がある。リワーク決定処理の結果は、リワークプラン、および、場合によっては、リワーク中に使用されるべきパーツのリストである。この時間には、行われるべきリワークについてのデータを集めること、どのようなリワークが行われるべきであるかを評価すること、実施されるべきリワーク処理を決定すること、リワークプランのための規制認可を取得すること、その他が含まれてもよい。
【００２９】
その一方で、航空機の運航者は、そうでなければ運航可能な航空機で見込まれる２週間の収入を失っており、リワークプランを実際に実施するために必要とされたのは短時間のみであったという、失望させるような結果となる場合がある。航空機の運航者はまた、保管費用を支払い済みであり、報酬、コンポーネントまたはパーツの費用を支払い済みであり、場合によっては、多くの他の費用を支払い済みである場合もある。結果として、小さいコンポーネントセクションの比較的簡素なリワークでさえ、全コストは高くなりうる。
【００３０】
このように、多くの場合、リワーク処理のために使用された時間の主な原因は、リワーク決定処理である。上述のように、定期的なリワーク決定処理でさえ、２週間以上を要する場合がある。しかし、リワーク決定処理は、必ずしも定期的であるとは限らず、より困難であり、かつ、決して理想的ではない状況下で行われる場合がある。例えば、決して最適ではないリワーク査定および決して最適ではない情報が、使用可能である場合がある。エンジニアリングの人員は、適当な訓練または経験を受けていない場合がある。リワーク要求は、十分に即時に報告されない場合があり、あるいは、適当に報告されない場合がある。不整合は、普通でない場合があり、あるいは、前例のない場合すらある。行われるべきリワークは、普通でない場合があり、あるいは、前例のない場合すらある。これらの場合、またはこれらの場合の組み合わせでは、リワーク決定処理中に使用される時間は、数か月以上に及ぶ場合がある。航空機の運航者に対するコストは、リワーク自体の支払いに関してのみではなく、航空機が運航中でないことによる利益の損失に関しても、莫大なものになりうる。
【００３１】
現在、民間航空機のためのリワーク決定処理は、手動の動作である。例えば、エンジニアは、現在のリワークシナリオに適用可能となる類似の以前のリワーク処理および／またはパーツを発見することを願って、以前のリワーク手順の紙によるデータベースおよび電子的なデータベース、またはパーツのデータベース中を手動で探索する場合がある。加えて、エンジニアは、提案されたリワークパーツまたは手順が設計要件を満たすかあるいは上回ることを保証するために、解析のための臨界負荷要件を決定し、材料およびリワーク許容可能物が使用可能であるかどうかを決定し、最終的なエンジニアリング解析を再び行う必要のある場合がある。なお、さらに、エンジニアは、リワークパーツまたは手順を認証あるいは認可するために、十分な受け入れ可能性の限界が存在すると決定する場合がある。エンジニアは次いで、これらの考慮すべき事柄に基づいて、所与のリワークプロジェクトのためのリワークプランを手動で作成する場合がある。リワークプランを作成するこの処理は、リワーク決定処理でありうる。
【００３２】
上記に示したように、リワーク技術の発展は、リワークプランを実際に行うための時間を、例えば１つまたは複数のシフト、または数時間など、短時間に短縮してきた可能性がある。しかし、リワーク決定処理は、上記の要因により、数週間以上を要する場合がある。
【００３３】
本明細書に記載された実施形態は、これらの問題点を認識している。本明細書に記載された実施形態は、リワーク決定処理を数時間以下のものに短縮する単一の統合ツールを提供することによって、これらの問題点に対処し、解決する。具体的には、これらの実施形態は、連邦航空局または欧州連合によって認証可能であるリワークプランを出力する、迅速なリワーク決定処理を可能とする。有利な実施形態は、リワーク評価、選択、解析、ならびに、後続の認証および認可のための処理の新しいシステムを使用する。上述の迅速なリワーク実施技法の進歩と併せて、リワークの結果としての民間航空機の総ダウンタイムは、数週間または数カ月のものから、１日またはおそらく数時間に短縮されうる。
【００３４】
異なる有利な実施形態は、上記の考慮すべき事柄など、いくつかの異なる考慮すべき事柄を認識し、考慮に入れる。例えば、これらの実施形態は、決して最適ではない状況下でさえ、数時間以下で、提案されたリワークプランおよび／またはパーツの選択、解析、認証および認可を可能とすることによって、航空機エンジニアリングチームをサポートする。以前のリワーク決定処理は、解析用に必要なデータを収集するために望ましくない時間および労働力を要する、独立したデータベースを使用した、実質的に手動の処理であった。対照的に、本明細書に記載された実施形態は、すべてができる限り、リワークプランを開発かつ実施するために配属されたエンジニアリングチームからの最小限の入力による、リワーク手順および／またはパーツの解析、認証および認可を可能とする、統合された使いやすい処理を有する、迅速なリワーク解析システムを提供する。
【００３５】
有利な実施形態はまた、リワーク決定処理中のコンポーネント上の負荷の決定および考慮をも提供する。許容可能物データの収集は、最適化されていない控えめなリワーク解決策が確立されうるように、入力に基づいて自動化される。
【００３６】
有利な実施形態は、図１、２および４について記載されたものなど、互いに通信する一連のインタラクティブな自動化された相補的モジュールとして動作してもよい。結果として、リワーク決定処理の最適化に関与する航空機の運航者または他の会社は、時間および資金の両方で顕著な節約を実現する場合がある。一例では、リワーク決定処理は、８０時間から２時間へと短縮される場合があり、９８％の時間短縮に相当する。
【００３７】
ここで図面を見ると、図１は、有利な実施形態が実施されうるリワークプラン評価および解析システム環境のブロック図の例示である。図１に示すリワークプラン評価および解析環境１００は、図３に示すものなど、１つまたは複数のデータ処理システムを使用してもよい。図１に示すリワークプラン評価および解析環境１００は、以前のリワーク決定処理が直面した問題を克服し、上記の利益を達成する場合がある。
【００３８】
リワークプラン評価および解析環境１００は、航空機１０２を含んでもよい。図１では航空機１０２を示すが、任意の輸送手段を使用してもよく、よって、例えば、航空機１０２を、宇宙船、ボートもしくは船、自動車、トラック、または任意の他の輸送手段など、ある他の輸送手段で置き換えてもよい。航空機１０２はコンポーネント１０４を含み、コンポーネント１０４は不整合１０６を含む。リワークプラン評価および解析環境１００はまた、リワークシステム１０８を含んでもよい。
【００３９】
リワークシステム１０８はリワーク査定部１１０を含み、リワーク査定部１１０はデータ処理システムであってもよい。リワーク査定部１１０は、リワーク手順が行われるべきであるかどうかを確かめるために、リワークパラメータアレイ１１２を検査するように構成されてもよい。リワークパラメータアレイ１１２は、コンポーネント１０４であってもよいコンポーネントの体積１１４、不整合１０６であってもよい不整合のタイプ１１６、および、不整合の位置座標１１８のうち、１つまたは複数を含んでもよく、不整合の位置座標１１８は、航空機１０２のコンポーネント１０４に対するものである。この位置座標は、任意の好都合な座標系を使用してもよい。この位置座標は、リワーク査定部１１０が、輸送手段の静的負荷モデル、輸送手段の動的負荷モデル、輸送手段の応力／歪みモデル、輸送手段の強度解析モデル、およびこれらのモデルの組み合わせのうち、少なくとも１つに結合されうるように、指定されうる。よって、この位置座標により、リワークシステム１０８が、負荷、または、自動ＦＥＭ２０８によって作り出されるものなど、ＦＥＭモデルを即時に査定して、候補が存在するかどうか、または、いくつかの他の解析が行われるべきであるか、もしくは行われなければならないかを確かめることが可能となる。
【００４０】
リワークシステム１０８はまた、リワーク質問部１２０を含んでもよく、リワーク質問部１２０は、リワーク査定部１１０と通信してもよい。リワーク質問部１２０は、リワークが行われるべきであるとき、不整合に対処するための候補１２２を識別するように構成されうる。不整合に対処するための候補１２２は、候補パーツ１２４および候補リワーク手順１２６のうち一方または両方でありうる。
【００４１】
リワークプラン評価および解析環境１００は、コンピュータシステム１２８によって実装されてもよく、コンピュータシステム１２８は、いくつかのコンピュータ１３０を含んでもよい。いくつかのコンピュータ１３０はそれぞれ、図３に示すデータ処理システム３００など、コンピュータであってもよい。
【００４２】
リワークシステム１０８は、他のコンポーネントを含んでもよい。例えば、リワークシステム１０８は、候補評価部１３２を含んでもよく、候補評価部１３２は、リワーク査定部１１０およびリワーク質問部１２０と通信してもよい。候補評価部１３２は、リワークパラメータアレイ１１２および候補１２２を解析するように構成されうる。候補評価部１３２は、解析を使用して、候補を選択してもよい。
【００４３】
有利な実施形態では、不整合に対処するための候補１２２は、複数の候補を備える。この場合、リワークシステム１０８はさらに、複数の候補から選択された候補のユーザ選択を受信するための、ユーザ入力デバイス１３４を含む。
【００４４】
有利な実施形態では、リワークシステム１０８は、リワーク査定部およびリワーク質問部と通信する候補評価部１３２を含んでもよい。候補評価部１３２は、リワークパラメータアレイ１１２、および、不整合に対処するための候補１２２を解析するように構成されてもよく、候補評価部１３２は、解析を使用して、不整合に対処するための候補１２２を検証する。
【００４５】
有利な実施形態では、リワークパラメータアレイ１１２はさらに、コンポーネントのための基板仕様１３６を定義する。一実施形態では、パラメータアレイはさらに、航空機の動作中などに、コンポーネントに加えられる負荷１３８を備える。
【００４６】
有利な実施形態では、リワークシステム１０８はさらに、不整合１０６を評価するための、分離した不整合評価部１４０を含む。不整合評価部１４０は、リワークパラメータアレイ１１２を作り出すように構成されうる。
【００４７】
有利な実施形態では、リワーク質問部１２０はさらに、候補を識別するとき、入力として、経験則または他の基準１４２を受信するように構成されうる。
【００４８】
一実施形態では、リワーク質問部１２０はさらに、不整合に対処するための候補１２２を識別するとき、リワークメタモデル１４４を探索するように構成されうる。
【００４９】
有利な実施形態では、リワークシステム１０８はさらに、リワークパラメータアレイを生成するための有限要素モデル生成部１４６を含んでもよい。有限要素モデル生成部１４６は、１つまたは複数のリワークシナリオ、および、そのコンポーネントと同じかあるいは類似の１つまたは複数のコンポーネントの、１つまたは複数のパラメータ化された、前から存在するモデルを使用して、リワークパラメータアレイ１１２を生成するように構成されうる。リワークパラメータアレイ１１２は、ユーザ入力デバイス１３４から受信されたユーザ入力に従って、さらに精緻化されてもよい。加えて、有限要素モデル生成部１４６は、コンポーネントの外側モールドラインのメッシュ、コンポーネントの内部構造のメッシュ、コンポーネントの材料モデル、コンポーネントの１つまたは複数の特性、コンポーネントに加えられる１つまたは複数の負荷、および、コンポーネントまたは候補リワーク手順の１つまたは複数の境界条件からなるグループのうち、少なくとも１つを使用することによって、リワークパラメータアレイ１１２を生成するように構成されうる。
【００５０】
有利な実施形態では、リワークパラメータアレイ１１２は、他の基準を含んでもよい。例えば、リワークパラメータアレイ１１２は、コンポーネントのセクションの長さ、コンポーネントのセクションの幅、コンポーネントの材料、コンポーネントのレイアップ、および、コンポーネントの剛性からなるグループから選択された、少なくとも１つの基準を含んでもよい。
【００５１】
図１におけるリワークプラン評価および解析環境１００の例示は、異なる有利な実施形態が実施されうる方法の物理的またはアーキテクチャ上の限定を暗示するためのものではない。例示されたコンポーネントに加えて、かつ／あるいは、例示されたコンポーネントの代わりに、他のコンポーネントを使用してもよい。いくつかのコンポーネントは、いくつかの有利な実施形態では不要であってもよい。また、いくつかの機能的コンポーネントを例示するために、ブロックが提示される。異なる有利な実施形態で実施されるとき、これらのブロックのうち１つまたは複数を組み合わせてもよく、かつ／または、異なるブロックに分割してもよい。
【００５２】
図２は、有利な実施形態が実施されうるリワークプラン評価および解析システム環境のブロック図の例示である。図２に示すリワークプラン評価および解析環境２００は、以前のリワークプラン評価処理および以前のリワーク解析処理が直面した問題を克服し、その克服により、上記の利益を達成する場合がある。図２に示すリワークプラン評価および解析環境２００は、図１のリワークプラン評価および解析環境１００を実装するために使用されてもよい。
【００５３】
図２に示すリワークプラン評価および解析環境２００は、図３に示すデータ処理システム３００など、１つまたは複数のデータ処理システムを使用して実装されてもよい。具体的には、図２に示すリワークプラン評価および解析環境２００は、コンピュータシステム２０１によって実装されてもよく、コンピュータシステム２０１は、いくつかのコンピュータ２０１Ａを含んでもよい。いくつかのコンピュータ２０１Ａはそれぞれ、図３に示すものなど、コンピュータであってもよい。
【００５４】
一実施形態では、リワークプラン評価および解析環境２００の全体のアーキテクチャは、５つの動作として記載されうる。第１の動作は、既存の検証済みのリワークプランの利用を含んでもよい。第２の動作は、予め設計された汎用リワークプランのツールボックスの使用を含んでもよい。第３の動作は、所与の設計範囲外の事態に対して、ツールボックス内のリワークプランを修正することであってもよい。第４の動作は、任意の既存の設計範囲の外にあるリワークプランに対して、パラメータ化された有限要素モデルを作り出すことであってもよい。第５の動作は、リワークプラン評価および解析環境２００によって示唆可能なリワークプランの範囲外のリワークプランの設計における支援を提供することであってもよい。
【００５５】
リワークプラン評価および解析環境２００、ならびに、図１のリワークプラン評価および解析環境１００は、既存リワークモジュール２０２、即時リワークモジュール２０４、リワーク推奨モジュール２０６、および自動有限要素モジュール２０８を含む、いくつかのモジュールとして表されてもよい。しかし、リワークプラン評価および解析環境２００、および、図１のリワークプラン評価および解析環境１００は共に、単一のソフトウェアスイート、または、おそらくは図２に示すものよりも多いかあるいは少ないモジュールを含む、おそらくは複数の統合ソフトウェアスイートを使用して行われてもよい。リワークプラン評価および解析環境２００、および、図１のリワークプラン評価および解析環境１００において記載されたモデルのいくつかは、リワークプラン評価処理またはリワーク解析処理のいずれかまたは両方において、ステップと見なされる場合がある。
【００５６】
図１のリワークプラン評価および解析環境１００、または、リワークプラン評価および解析環境２００の特徴は、リワーク決定処理を即時に完了することであってもよいが、これらの環境によって、幅広い範囲の専門知識、機器および設備に応じるために、いくつかの他の特徴が提供されてもよい。これらの環境の基本概念は、リワークプランを設計かつ／または解析することであってもよく、リワークプランは、リワーク処理、または、リワーク処理で使用されるパーツを含んでもよい。当該のリワークプランは、今もなお現在のリワークシナリオの必要性に合わせることが可能である、事前に使用かつ検証されたパーツまたはリワーク処理を基礎としてもよい。ゆえに、これらの環境は、リワーク処理設計基準および要件を、必要に応じて、あるいは所望のように拡大するための柔軟性を提供してもよい。これらの環境は、データ入力を担当するエンジニア、または、出力を認可する、任命された組織上の指導的立場の者の、必要性または希望に応じて、入力および出力の柔軟性を可能にしてもよい。よって、図１および図２におけるこれらの環境は、設計方程式および基準、材料の可用性および設備能力の限定、ならびに、求められた実体化を考慮に入れ、設計の認可および設置のために示唆されたパーツまたはリワーク処理を出力する能力を有してもよい。
【００５７】
既存リワークモジュール２０２を見ると、このモジュールは、いくつかのサブモジュールを含んでもよい。これらのサブモジュールには、一実施形態では、既存リワークライブラリモジュール２１０、リワークデータベース質問モジュール２１２、およびリワーク評価モジュール２１４が含まれてもよい。既存リワークライブラリモジュール２１０は、リワーク手順、または、リワーク手順中に使用するためのパーツの、１つまたは複数のデータベースに相当してもよい。リワークデータベース質問モジュール２１２は、既存リワークライブラリモジュール２１０に、おそらく正確には、手元のリワークシナリオに適用される特定のパーツまたはリワーク手順について問い合わせるために使用されうる。リワーク評価モジュール２１４は、特定の見つかったパーツまたはリワーク手順の適切性を評価する。
【００５８】
既存リワークモジュール２０２は、既存リワークライブラリモジュール２１０の形式で、事前に解析され、認可され、かつ実施された解決策の１つまたは複数のデータベースを含む。１つまたは複数のデータベース内の情報は、数週間に渡る拡張解析の結果として、事前に導出されたものであってもよい。これらの結果は、後の時間のアクセスのために格納される。同じかあるいは類似のリワーク要求に、後の時間に現場で遭遇する場合、リワークプラン評価および解析環境２００は、適切な入力パラメータを使用して、既存リワークライブラリモジュール２１０に問い合わせることによって、極めて即時に解決策を決定してもよい。
【００５９】
既存リワークモジュール２０２は、事前の周知のリワークシナリオに類似するか、あるいは、事前の周知のリワークシナリオより厳しくないリワークシナリオを評価するために使用されうる。例えば、既存リワークライブラリモジュール２１０における「８０時間」の解決策は、特定のリワーク処理が特定の航空機の翼の５インチのセクション上に適用されるべきであると決定している場合がある。４インチのセクションで、同じ構造に遭遇する場合、リワークプランがそれほど集中的ではないので、同じ「８０時間」の解決策が、選択されたリワークプランとして使用されてもよい。事前に決定された解決策を使用することによって、リワーク決定処理は、手動で決定されたリワークプランの使用と比べて極めて即時的になりうる。
【００６０】
既存リワークモジュール２０２は、より多くのリワークプラン、パーツおよび／またはリワーク手順を収容するために、経時的に増大してもよい。結果として、再使用可能なリワークプランの広範囲なライブラリが開発されうる。
【００６１】
即時リワークモジュール２０４を見ると、このモジュールは、いくつかのサブモジュールを含んでもよい。これらのサブモジュールには、一実施形態では、経験則モジュール２１６、リワークライブラリメタモジュール２１８、リワーク質問モジュール２２０、一致するリワークプランまたはパーツの概要モジュール２２２、ユーザ入力モジュール２２４、および、リワーク評価モジュール２２６が含まれてもよい。
【００６２】
経験則モジュール２１６は、リワークプラン、リワーク手順またはパーツのためのガイドラインを提供する「経験則」を格納する、１つまたは複数のデータベースであってもよい。例えば、「経験則」は、ある寸法より小さい不整合が、特定のリワーク手順または特定のパーツを使用して対処されうることであってもよい。別の経験則は、ある材料のパーツが、所与の航空機の特定の翼タイプなど、コンポーネントの特有のタイプに適用されるべきであることであってもよい。限定されないが、最小のパーツの厚さ、長さおよび幅を決定するためのルールなど、多数の経験則が可能である。
【００６３】
リワークライブラリメタモジュール２１８は、リワーク処理および／またはパーツを格納する、１つまたは複数のデータベース、または場合によってはメタデータであってもよい。リワーク質問モジュール２２０は、リワークライブラリメタモジュール２１８および／または経験則モジュール２１６に問い合わせるために使用されうる。一致するリワークプランまたはパーツの概要モジュール２２２は、可能性のある、一致するパーツまたはリワークプランの概要を提示するために使用されうる。ユーザ入力モジュール２２４は、特定のパーツまたはリワークプランのユーザ入力を受信するために使用されうる。リワーク評価モジュール２２６は、適切性、適用性、有効さ、または他の評価基準について、特定の選択されたパーツまたはリワークプランを評価するために使用されうる。
【００６４】
選択されたリワークプランは、上記のように、拡張された「８０時間」のリワークプランに類似する場合がある。しかし、即時リワークモジュール２０４の場合、特定のリワークプランは、リワーク要求を知ることよりも先に配置されうる。リワークプラン開発は、不整合またはパーツ特性を定義すること、設計空間限度を決定すること、負荷をリバースエンジニアリングすること、解析モジュールを作り上げて動かすこと、および、応答表面を生成することを含む、５つの動作に分離されうる。より多くの、あるいはより少ない動作が含まれてもよい。
【００６５】
一実施形態では、第１の動作は、不整合またはパーツ特性が定義されることであってもよい。例えば、パーツの形状、寸法、材料およびレイアップが定義される。既知のリワーク決定処理技法に比べて、この処理は直観に反したものである場合があり、その理由は、現在の思考プロセスが、リワーク要求に対処するパーツまたはリワーク手順を定義することであるからである。即時リワークモジュール２０４によって開発されたリワークプランは、所与のリワークプランがあるリワークシナリオを解決するように、しかし、追加された考慮すべき事柄があれば、同じリワーク技法および／またはパーツを使用して多数の不整合が対処されうるように、定義されうる。
【００６６】
一実施形態では、第２の動作は、設計空間の限度を決定することであってもよい。設計空間は、パラメータの範囲であってもよい。設計空間は、親構造のみに関連してもよい。親構造は、関心のあるセクションが位置する構造であってもよい。設計空間について考慮すべき事柄には、限定ではないが、外板厚さ、不整合の長さ、フレームまたはストリンガーの剛性、曲面パネルの半径、フレームまたはストリンガーの間隔、その他が含まれる。特定のリワークプランごとに考慮するべき設計空間は、問題特有に左右される場合があり、エンジニアリング判断を要する場合がある。一実施形態では、エンジニアは、変数のある組み合わせに対してリワークプランが不適切になると予期される設計空間を選ぶ場合がある。このように、望ましい解決策と望ましくない解決策の間の一線が取り込まれてもよい。
【００６７】
一実施形態では、第３の動作は、モデルに対して負荷が決定されることであってもよい。以前のリワーク決定処理において主に時間のかかるものの１つは、臨界負荷の場合を取得することである。別の主な時間的要因は、現場のエンジニアが、リワークされる輸送手段のコンポーネントに対する設計負荷を入手できないことである場合がある。この考慮すべき事柄のため、負荷の控えめなリバースエンジニアリングが使用されうる。最大限の負荷は、コンポーネント内の応力を、材料の最大限の負荷担持能力に達するようにさせる負荷として、控えめに決定されうる。場合によっては、これらの負荷は、結果として極度に控えめな解析となる場合があり、極度に控えめな解析は、結果として、必要とされうるよりはるかに大きいパーツを使用することになる。しかし、この手法は、解析が控えめであることを確実にするための唯一の方法でありうる。この手法は、リワーク決定処理が最適化ではなく速さに焦点を置くときなど、最適化されたリワークプランのための要件がないとき、使用されうる。
【００６８】
一実施形態では、第４の動作は、解析モデルを作り上げて動かすことであってもよい。この動作は、エンジニアリング時間でないとすれば、計算時間に関して大変時間がかかる可能性がある。多数の解析は、設計空間内でパラメータを変えることによる繊細さを認識するために行われうる。行われる解析の数は、２つの要因、場合によってはより多いかあるいはより少ない要因によって決定されうる。一実施形態では、２つの要因は、設計空間内でパラメータを変える回数、および、結果として生じる応答表面の所望の分解能でありうる。
【００６９】
一実施形態では、リワーク決定処理における第５の動作は、応答表面の生成であってもよい。応答表面は、設計空間内の任意の特定の点についての結果を決定するために使用される数学的方程式であってもよい。応答表面は、満足のいくリワークプランのための設計基準からの結果と共に、メタモデリングソフトウェアを使用することによって生成されうる。これらの応答表面は、基準の各々に対する妥当性または望ましさの限界を返す場合がある。この動作の後、リワークプランが格納かつ／または実施されてもよい。
【００７０】
要約すると、即時リワークモジュール２０４は、現在のリワークシナリオに必ずしも厳密に一致するとは限らないが、現在のリワークシナリオに適用されうる、事前に生成かつ解析されたパーツまたはリワーク手順を提示してもよい。ユーザは次いで、即時リワークプランを開発するために、所与のパーツまたはリワーク手順を選択してもよい。
【００７１】
一致は、厳密でなくてもよい。例えば、パーツは、特有のジオメトリについて解析されるのではなく、むしろ、所与の範囲に渡る特有のパラメータが与えられた設計空間など、ジオメトリのある範囲について解析されてもよい。この柔軟性により、所与のパーツまたはリワーク手順を、たとえ異なる航空機タイプについても、複数の異なる適用において使用することが可能となる。
【００７２】
解析結果は、後の使用のために応答表面として格納されてもよい。各応答表面は、所与のセットの独立変数に対する妥当性または望ましさの限界を返す場合がある。非限定的な例では、０．０４インチから０．０７５インチまでの外板厚さの範囲に渡る不整合に妥当に対処するために、特定のパーツまたはリワーク手順が示されている場合がある。
【００７３】
これらのパーツまたはリワーク手順は、後の問い合わせおよび検索のために、１つまたは複数のデータベースに格納されてもよい。これらのデータベースは、リワークライブラリメタモジュール２１８とは異なる場合がある。既存リワークモジュール２０２のように、特定のリワークプラン、手順またはパーツが検証されるとき、それらの特定のリワークプラン、手順またはパーツがそのデータベースまたは複数のデータベースに追加されうるという意味で、即時リワークモジュール２０４は、増大を可能にする場合がある。
【００７４】
リワーク推奨モジュール２０６を見ると、このモジュールは、いくつかのサブモジュールを含んでもよい。これらのサブモジュールには、一実施形態では、推奨パーツジオメトリおよび調整モジュール２２８、負荷リバースエンジニアリングモジュール２３０、パラメトリックモデル評価モジュール２３２、自動パラメータ化によるジオメトリ操作（ＧＭＡＰ）モジュール２３４、迅速リワークモデリングモジュール２３６、および、リワークプラン解析モジュール２３８が含まれうる。
【００７５】
推奨パーツジオメトリおよび調整モジュール２２８は、推奨されたパーツのためのジオメトリおよび調整に関する情報を格納する、１つまたは複数のデータベースであってもよい。負荷リバースエンジニアリングモジュール２３０は、様々な航空機および／または様々な航空機のコンポーネントに対する負荷を格納あるいは決定する、１つまたは複数のデータベースまたはソフトウェアモジュールであってもよい。パラメトリックモデル評価モジュール２３２は、リワークプラン、リワーク手順、パーツまたはコンポーネントのパラメトリックモデルを評価するために使用されうる。ＧＭＡＰモジュール２３４は、リワークされる構造の正確な表現を作成するために使用されうる。迅速リワークモデリングモジュール２３６は、特定の輸送手段のためのパーツまたはリワーク手順を迅速にモデリングするために使用されうる。リワークプラン解析モジュール２３８は、パーツおよびリワーク手順を含む、任意の結果として生じるリワークプランを解析するために使用されうる。
【００７６】
既存リワークモジュール２０２および即時リワークモジュール２０４が共に望ましいリワークプランを決定することができなかった後、リワーク推奨モジュール２０６にアクセスしてもよい。リワーク推奨モジュール２０６は、妥当であると見なされる可能性のあるパーツおよび／またはリワーク手順を定義してもよく、定義は、経験則のいくつか（即時リワークモジュール２０４の経験則モジュール２１６内のものなど）に基づく。リワーク推奨モジュール２０６内で使用される処理により、妥当なあるいは所望のリワークプランの決定に関する、ユーザによる最初の推測作業を取り除いてもよい。このように、リワーク推奨モジュール２０６は、再解析が行われる見込みを小さくする場合がある。
【００７７】
既存リワークモジュール２０２および即時リワークモジュール２０４によって表された第１および第２の階層の解決策とは異なり、リワーク推奨モジュール２０６内の処理は、解析をリアルタイムで行う場合があり、既存のパラメトリックモデルを使用する場合がある。パラメトリックモデルは、パラメータのセットを使用して十分に定義されうる構造のコンピュータ表現であってもよい。既存のパラメトリックモデルは、提示された具体的なリワークシナリオに対する修正のために使用可能であることが求められるか、あるいは望まれる場合がある。パラメトリックモデルは、即時リワークモジュール２０４内に格納された特定のリワークプランを作成するために使用された、１つまたは複数のモデルから生じる可能性がある。
【００７８】
推奨リワークプランは、限定されないが、リワークされるコンポーネントの一部の長さ、リワークされるコンポーネントの一部の幅、リワークされるコンポーネントを構成する材料、リワークされるコンポーネントのレイアップ、リワークされるセクションの剛性、および、他のガイダンスルールが含まれる、経験則に基づいて生成されてもよい。
【００７９】
推奨リワークプランが作成された後、ユーザは、希望に応じてリワークプランを修正する機会を有してもよい。リワークプラン修正には多数の理由が存在する場合があり、これらの理由には、保守設備に推奨パーツのための材料はないが、代替材料があること、ユーザが負荷経路をよく理解しており、しかるべくレイアップを合わせることを望むこと、または、任意の数の他の理由などの要因が含まれうる。この時点から、完全解析が行われ、リワークプランが開発されてもよい。開発されたリワークプランは、事前定義された基準を使用して検証されてもよい。
【００８０】
加えて、リワークプラン決定処理では、負荷が決定されてもよく、負荷リバースエンジニアリングモジュール２３０においてリバースエンジニアリングされてもよい。含まれうる第１のリバースエンジニアリングの場合は、最大圧力差であり、最大圧力差は、実用上昇限度の圧力の２倍から標準機室気圧高度を差し引いたものを取ることによって決定されてもよく、標準機室気圧高度は、８０００フィートと見積もってもよい。パラメトリックモデル評価モジュール２３２からのパラメトリックモデルの存在により、さらなるユーザ入力が受信されてもよい。
【００８１】
リワークされるコンポーネントの正確な表現は、ＧＭＡＰモジュール２３４を使用して開発されうる。ＧＭＡＰモジュール２３４は、適当なフレームまたはストリンガーの間隔、外板厚さ、フレームまたはストリンガーの横断面、または他の要因を取得するために、パラメトリックモデルをモーフィングするために使用されうる。
【００８２】
モデルが十分に作成されると、迅速リワークモデリングモジュール２３６を使用して、定義された基準に鑑みて、完全解析を行うことができ、リワークプランを検証することができる。リワークプラン解析モジュール２３８にて、求められるかあるいは所望のすべての基準にリワークプランが合格すると判明する場合、出力が生成かつ認可され、リワークプランが航空機に適用されてよい。そうでない場合、ユーザは、パーツパラメータまたはリワーク手順パラメータを調整し、かつ、解析を再び試みる機会を有してもよい。リワークプラン評価および解析環境２００を使用して、解決策が即時に取得されない可能性があると、ユーザが決定する場合、航空機の供給者が呼び出されてもよく、望ましくは専門家が解析を支援してもよい。
【００８３】
ここで、自動パラメータ化によるジオメトリ操作（ＧＭＡＰ）モジュール２３４に注目する。ＧＭＡＰモジュール２３４は、モーフィングツールと呼ばれる抽象化を使用して、エンジニアリング解析モデルをパラメータ化かつモーフィングするためのプログラムであってもよい。モーフィングツールにより、複雑なジオメトリ変更を少数の設計変数に要約することが可能となり、パラメトリック交換研究または最適化研究において解析モデルを容易に修正することが可能となる。ＧＭＡＰモジュール２３４を使用することにより、開始された後に完全に自動化される複合領域最適化システムを、ユーザがセットアップすることを可能にしてもよい。
【００８４】
ＧＭＡＰモジュール２３４は、最適化および交換研究のために使用されうるが、ＧＭＡＰモジュール２３４はまた、リワークプラン評価および解析環境２００によって利用されてもよい。航空機の場合、航空機タイプにかかわらず、すべての民間航空機の一次構造は今日、よく似たタイプの構造法を利用している。胴体は、例えば、縦補強材およびフレーム補強材によって補強された外板パネルを含む。この構造は、民間航空機においてほぼ普遍的に使用されている。しかし、いかなる所与の航空機のサイズ、形状および材料も、他の航空機に対して異なる場合がある。これらの構造は同じ基本設計を有する場合があるので、ＧＭＡＰモジュール２３４は、点検中の航空機から測定される可能性が高くなりうるパラメータを供給することによって、リワーク中の構造を正確に表現するモデルを迅速に作成するために使用されてもよい。そのようなパラメータの例には、限定ではないが、補強材のジオメトリおよび間隔、曲率半径、外板厚さ、その他が含まれる。
【００８５】
ここで、迅速リワークモデリングモジュール２３６に注目する。迅速リワークモデリングモジュール２３６は、有限要素モデル上で、シミュレートされた不整合を作成すること、ならびに、シミュレートされた不整合のためのシミュレートされたパーツまたはリワーク手順を作成することが可能であってもよい。迅速リワークモデリングモジュール２３６は、リワーク中のコンポーネント上で、シミュレートされた球形および円筒形セクションを作成してもよい。加えて、シミュレートされた不整合はまた、モデルに導入されてもよい。シミュレートされたリワークは、任意のメッシュ修正の前に、リワークプラン評価および解析環境２００のグラフィックユーザインタフェースに示されてもよい。シミュレートされたリワーク適用処理は、パーツのシミュレートされた配置が、シミュレートされたリワークのユーザ定義に基づいて自動的であるように、グラフィックユーザインタフェースから切り離されてもよい。シミュレートされた不整合タイプおよび位置が十分に定義された後、迅速リワークモデリングモジュール２３６は、メッシュに適切な修正を行い、シミュレートされたリワーク組み込んでもよい。この処理は、ＧＭＡＰモジュール２３４によって行われるモデルモーフィングの後に続いてもよい。同様に、使用されるように示唆されたパーツが、任意のメッシュ修正の前に、定義かつ位置付けられてもよい。ユーザは、パラメータを入力として、迅速リワークモデリングモジュール２３６に提供してもよい。しかし、入力が既に提供されている場合があり、その場合、ユーザとの対話は必要とされないことがある。迅速リワークモデリングモジュール２３６は次いで、メッシュをパーツに適切に揃え、パーツのための材料特性を適用し、接着要素を作成し、しかるべく任意の新しいコンポーネントを接続してもよい。
【００８６】
リワークプラン解析モジュール２３８は、結果として生じる、示唆されたリワークを、適切性について解析してもよい。その後、満足のいくリワークプランが決定されていない場合、自動有限要素モジュール２０８が作動されてもよい。
【００８７】
要約すると、既存リワークモジュール２０２および即時リワークモジュール２０４が共に妥当なリワークプランを決定あるいは発見できなかった後、リワーク推奨モジュール２０６にアクセスしてもよい。リワーク推奨モジュール２０６は、エンジニアによっていくつかは事前定義され、いくつかは指定あるいは修正された、少数の経験則に基づいて、リワークプランを定義あるいは示唆してもよい。既存リワークモジュール２０２および即時リワークモジュール２０４とは異なり、リワーク推奨モジュール２０６は、解析をリアルタイムで行う場合があり、可能なリワークプランを生成するために、既存のパラメトリックモデルを使用する場合がある。既存のパラメトリックモデルは、手元の特有のリワークシナリオのためのリワークプランに対する修正のための推奨を提供するために、リワークプラン評価および解析環境２００で使用可能であってもよい。これらのパラメトリックモデルは、リワーク推奨モジュール２０６内の特定のリワークプランを作成するために使用されたモデルから生じる可能性がある。
【００８８】
自動有限要素モジュール２０８を見ると、このモジュールは、いくつかのサブモジュールを含んでもよい。これらのサブモジュールには、一実施形態では、自動ＦＥＭのためにリワーク推奨モジュールから入力を受信するためのモジュール２４０、外側モールドライン（ＯＭＬ）メッシュモジュール２４２、内部構造メッシュモジュール２４４、特性適用モジュール２４６、負荷および境界条件適用モジュール２４８、および、有限要素モデルモジュール２５０が含まれてもよい。
【００８９】
自動ＦＥＭのためにリワーク推奨モジュールから入力を受信するためのモジュール２４０は、リワーク推奨モジュール２０６によって使用するために、有限要素モデルを自動的に作成してもよい。外側モールドラインメッシュモジュール２４２は、有限要素モデルの作成において、外側モールドラインをメッシュしてもよい。内部構造メッシュモジュール２４４は、リワークプランの決定の際に、内部構造をメッシュしてもよい。特性適用モジュール２４６は、リワークプランの決定の際に、任意の関連特性を適用してもよい。負荷および境界条件適用モジュール２４８は、リワークプランを作り上げる際に、負荷および境界条件を有限要素モデルに適用してもよい。結果として生ずる出力は、有限要素モデルであってもよい。
【００９０】
一実施形態では、自動有限要素モジュール２０８は、リワークプラン評価および解析環境２００における第４の最終的な階層であってもよい。自動ＦＥＭ処理は、リワーク推奨モジュール２０６について上述したリワーク推奨処理に類似する場合がある。しかし、これらの２つのモジュールの間の差異は、パラメトリックモデルが使用可能でない場合があることである可能性がある。したがって、パラメトリックモデルは、自動有限要素モジュール２０８によって作成されてもよい。
【００９１】
リワーク推奨モジュール２０６内のリワーク推奨処理のように、自動有限要素モジュール２０８内の処理は、予備的であってもよい。有限要素モデルは、追加の入力をユーザから取得した後、自動的に生成されてもよい。完全な有限要素モデルは、メッシュ、材料特性、負荷および境界条件を含んで生成されてもよい。完全な有限要素モデルは、全輸送手段構造の完全なモデルを表してもよい。
【００９２】
使用中の処理ステップを見ると、第１に、リワークシナリオおよび構造データが、データベース内のすべての既知のリワークプランと比較されうる。新しいリワークシナリオがこれらの既知のリワークプランのうち１つと厳密に一致する場合、リワークプラン評価および解析環境２００は、一致がなされたことを示し、リワークプランを出力として提供してもよい。新しいリワークシナリオが一致しない場合、リワークプラン評価および解析環境２００は次の処理ステップへ移る。
【００９３】
第２のステップでは、リワークプラン評価および解析環境２００は、予め設計された汎用パーツのいずれかが輸送手段の所与の位置に対する設計要件を満たすかどうかを確認してもよい。このステップは、事前解析されたパーツごとの設計空間の事前定義された領域内の不整合をマッピングして、リワークプランの妥当性または望ましさの限界を決定することによって、行われてもよい。これらの事前設計されたパーツのうち１つまたは複数について、妥当性または望ましさの限界が正である場合、プログラムはユーザに、これらのパーツまたはリワーク手順のための選択肢を提供してもよい。これらの限界が負である場合、プログラムは、パーツまたはリワーク手順の各々の限界を示し、ユーザが次のステップへ進めるようにしてもよい。
【００９４】
第３の処理ステップでは、ユーザは、既存の基準および経験則を考慮しながら、既存のリワークプランおよび解析限界を見直してもよい。ユーザは次いで、知識および以前の経験に基づいて、新しい経験則を修正もしくは作成するか、あるいは、パーツまたは手順の示唆を出す能力を有してもよい。このステップで正の限界が達成できない場合、次のステップは、自動有限要素モジュール２０８を使用することであってもよい。
【００９５】
上記の第４の処理では、新しいリワークプランを作成するために、最も典型的なリワークシナリオおよび構造の、パラメータ化され、前から存在するモデルを使用して、有限要素モデルを作り上げてもよい。ＦＥＭ処理は、リワーク中のより固有のセクションに対する詳細な解析の開発において、迅速な手法でありうる。この最終的な処理ステップが設計基準ごとに正の限界をもたらさない場合、リワークプラン評価および解析環境２００は、従来の方法を使用して、あるいは、エンジニアリングの機関、輸送手段製造業者、または他の公認の代表者に連絡することによって解析されうる、固有の込み入ったリワークシナリオをユーザが有することを、示唆してもよい。
【００９６】
要約すると、リワークプラン評価および解析環境２００における第４の階層は、自動有限要素モジュール（ＦＥＭ）２０８である。自動有限要素モジュール２０８は、リワーク推奨モジュール２０６に類似したものであってもよいが、一実施形態では、パラメトリックモデルが使用可能でない場合がある。よって、自動有限要素モジュール２０８は、場合によっては、リワーク推奨モジュール２０６によって使用するために、パラメトリックモデルを作成してもよい。
【００９７】
一実施形態では、リワークプラン評価および解析環境２００は、航空機のリワークの経験があるユーザ向けである場合があるが、必ずしもリワークプラン評価および解析環境２００を使用した経験であるとは限らない。ユーザは、フィールドエンジニアまたは応力解析者である可能性がある。ユーザが物理的な航空機の実際の不整合を査定し、影響を受ける構造、保守またはリワークデータ、ユーザの好み、および航空機情報のパラメータを入力した後、リワークプラン評価および解析環境２００は、自動的にユーザが上記の処理を通るようにしてもよい。
【００９８】
リワークプラン評価および解析環境２００、および、その様々なモジュールおよびサブモジュール、ならびに、図１のリワークプラン評価および解析環境１００は、様々なソフトウェアツールキットを使用して開発されうる。例えば、リワークプラン評価および解析環境２００は、ＭｙＳＱＬデータベース管理システム、「Ｐｙｔｈｏｎ」高水準プログラミング言語、ｗｘＰｙｔｈｏｎグラフィカルユーザインタフェース開発、ＭｙＳＱＬおよびＰｙｔｈｏｎのためのＭｙＳＱＬ−Ｐｙｔｈｏｎ接続性、ＭａｔＰｌｏｔＬｉｂプロッティングライブラリ、ＳＱＬａｌｃｈｅｍｙデータベースツールキット、ＲｅｐｏｒｔＬａｂ  ＰＤＦジェネレータ、ＰｙｔｈｏｎコードをＷｉｎｄｏｗｓ（登録商標）実行可能ファイルにコンパイルするためのＰｙ２ｅｘｅコンパイラ、その他を使用して開発されうる。よって、リワークプラン評価および解析環境２００のシステムアーキテクチャは、柔軟性を最大限にするためにオープンアーキテクチャであってもよい。
【００９９】
有利な実施形態では、コンピュータシステム２０１は、輸送手段２６０に関するデータ、および、輸送手段上の不整合に関するデータ２６２を受信してもよい。コンピュータシステム２０１は、輸送手段上の不整合に関するデータ２６２を使用して、リワークプラン２６８のデータベース２６４に問い合わせ２６６を行ってもよい。輸送手段上の不整合に関するデータ２６２に基づいて、輸送手段２６０、問い合わせ２６６、およびコンピュータシステム２０１は、推奨リワークプラン２７０を提供してもよい。
【０１００】
図２におけるリワークプラン評価および解析環境２００の例示は、異なる有利な実施形態が実施されうる方法の物理的またはアーキテクチャ上の限定を暗示するためのものではない。例示されたコンポーネントに加えて、かつ／あるいは、例示されたコンポーネントの代わりに、他のコンポーネントを使用してもよい。いくつかのコンポーネントは、いくつかの有利な実施形態では不要であってもよい。また、いくつかの機能的コンポーネントを例示するために、ブロックが提示される。異なる有利な実施形態で実施されるとき、これらのブロックのうち１つまたは複数を組み合わせてもよく、かつ／または、異なるブロックに分割してもよい。
【０１０１】
ここで図３を見ると、有利な実施形態によるデータ処理システムの例示が示される。図３のデータ処理システム３００は、図１のリワークプラン評価および解析環境１００、および、図２のリワークプラン評価および解析環境２００など、環境を実装するために使用されうるデータ処理システムの一例である。この例示的な例では、データ処理システム３００は通信ファブリック３０２を含み、通信ファブリック３０２は、プロセッサユニット３０４、メモリ３０６、永続記憶装置３０８、通信ユニット３１０、入出力（Ｉ／Ｏ）ユニット３１２、およびディスプレイ３１４の間の通信を提供する。
【０１０２】
プロセッサユニット３０４は、メモリ３０６にロードされうるソフトウェアのための命令を実行する働きをする。プロセッサユニット３０４は、特定の実装に応じて、いくつかのプロセッサ、マルチプロセッサコア、または、ある他のタイプのプロセッサであってもよい。項目を参照して本明細書で使用されるとき、数は、１つまたは複数の項目を意味する。さらに、プロセッサユニット３０４は、メインプロセッサが単一のチップ上で二次プロセッサと共にある、いくつかの異種プロセッサシステムを使用して、実装されてもよい。別の例示的な例として、プロセッサユニット３０４は、同じタイプの複数のプロセッサを含む対称マルチプロセッサシステムであってもよい。
【０１０３】
メモリ３０６および永続記憶装置３０８は、記憶装置３１６の例である。記憶装置は、例えば、限定ではなく、データ、機能的な形式のプログラムコード、および／または、他の適した情報など、情報を一時的に、かつ／または、永続的に格納可能である任意のハードウェアである。記憶装置３１６はまた、これらの例では、コンピュータ可読記憶装置と呼ばれることもある。メモリ３０６は、これらの例では、例えば、ランダムアクセスメモリ、または、任意の他の適した揮発性もしくは不揮発性記憶装置であってもよい。永続記憶装置３０８は、特定の実装に応じて様々な形式を取ってもよい。
【０１０４】
例えば、永続記憶装置３０８は、１つまたは複数のコンポーネントまたはデバイスを含んでもよい。例えば、永続記憶装置３０８は、ハードドライブ、フラッシュメモリ、書き換え可能な光ディスク、書き換え可能な磁気テープ、または、上記のある組み合わせであってもよい。永続記憶装置３０８によって使用された媒体はまた、取り外し可能であってもよい。例えば、取り外し可能なハードドライブが永続記憶装置３０８用に使用されてもよい。
【０１０５】
通信ユニット３１０は、これらの例では、他のデータ処理システムまたはデバイスとの通信を提供する。これらの例では、通信ユニット３１０は、ネットワークインタフェースカードである。通信ユニット３１０は、物理的および無線の通信リンクのいずれかまたは両方の使用を通じて、通信を提供してもよい。
【０１０６】
入出力ユニット３１２は、データ処理システム３００に接続されうる他のデバイスとのデータの入出力を可能にする。例えば、入出力ユニット３１２は、キーボード、マウス、および／または、ある他の適した入力デバイスを通じたユーザ入力のための接続を提供してもよい。さらに、入出力ユニット３１２は、出力をプリンタへ送ってもよい。ディスプレイ３１４は、情報をユーザに表示するための機構を提供する。
【０１０７】
オペレーティングシステム、アプリケーション、および／またはプログラムのための命令は、記憶装置３１６内に位置する場合があり、記憶装置３１６は、通信ファブリック３０２を通じてプロセッサユニット３０４と通信する。これらの例示的な例では、命令は、永続記憶装置３０８上で機能的な形式である。これらの命令は、プロセッサユニット３０４による実行のためにメモリ３０６にロードされてもよい。異なる実施形態の処理は、プロセッサユニット３０４によって、メモリ３０６など、メモリ内に位置する場合のあるコンピュータ実装命令を使用して行われてもよい。
【０１０８】
これらの命令は、プロセッサユニット３０４内のプロセッサによって読み取りかつ実行されうる、プログラムコード、コンピュータ使用可能プログラムコード、またはコンピュータ可読プログラムコードと呼ばれる。異なる実施形態におけるプログラムコードは、メモリ３０６または永続記憶装置３０８など、異なる物理的またはコンピュータ可読の記憶媒体上で具体化されてもよい。
【０１０９】
プログラムコード３１８は、選択的に取り外し可能であるコンピュータ可読媒体３２０上に機能的な形式で位置し、プロセッサユニット３０４による実行のために、データ処理システム３００上へロードあるいは転送されてもよい。プログラムコード３１８およびコンピュータ可読媒体３２０は、これらの例では、コンピュータプログラム製品３２２を形成する。一例では、コンピュータ可読媒体３２０は、コンピュータ可読記憶媒体３２４またはコンピュータ可読信号媒体３２６であってもよい。コンピュータ可読記憶媒体３２４には、例えば、永続記憶装置３０８の一部である、ハードドライブなど、記憶装置上に転送するために、永続記憶装置３０８の一部であるドライブまたは他のデバイスに挿入あるいは配置される、光または磁気ディスクが含まれてもよい。コンピュータ可読記憶媒体３２４はまた、データ処理システム３００に接続される、ハードドライブ、サムドライブまたはフラッシュメモリなど、永続記憶装置の形式を取ってもよい。時には、コンピュータ可読記憶媒体３２４は、データ処理システム３００から取り外し可能でなくてもよい。
【０１１０】
別法として、プログラムコード３１８は、コンピュータ可読信号媒体３２６を使用して、データ処理システム３００へ転送されてもよい。コンピュータ可読信号媒体３２６は、例えば、プログラムコード３１８を含む伝搬データ信号であってもよい。例えば、コンピュータ可読信号媒体３２６は、電磁信号、光信号、および／または、任意の他の適したタイプの信号であってもよい。これらの信号は、無線通信リンク、光ファイバケーブル、同軸ケーブル、ワイヤ、および／または、任意の他の適したタイプの通信リンクなど、通信リンクを介して送信されてもよい。すなわち、通信リンクおよび／または接続は、例示的な例では、物理的であっても無線であってもよい。
【０１１１】
いくつかの有利な実施形態では、プログラムコード３１８は、データ処理システム３００内で使用するために、コンピュータ可読信号媒体３２６を通じて、別のデバイスまたはデータ処理システムから永続記憶装置３０８へ、ネットワークを介してダウンロードされてもよい。例として、サーバデータ処理システム内のコンピュータ可読記憶媒体に格納されたプログラムコードが、サーバからデータ処理システム３００へ、ネットワークを介してダウンロードされてもよい。プログラムコード３１８を提供するデータ処理システムは、サーバコンピュータ、クライアントコンピュータ、または、プログラムコード３１８を格納かつ送信可能なある他のデバイスであってもよい。
【０１１２】
データ処理システム３００について例示された異なるコンポーネントは、異なる実施形態が実施されうる方法のアーキテクチャ上の限定を提供するためのものではない。異なる有利な実施形態は、データ処理システム３００について例示されたコンポーネントに加えて、あるいは、例示されたコンポーネントの代わりのコンポーネントを含む、データ処理システムで実施されてもよい。図３に示す他のコンポーネントを、図示の例示的な例から変えることができる。異なる実施形態は、プログラムコードを動かすことが可能な任意のハードウェアデバイスまたはシステムを使用して、実施されてもよい。一例として、データ処理システムは、非有機的なコンポーネントと統合された有機的なコンポーネントを含んでもよく、かつ／または、人間を除いて、すべてが有機的なコンポーネントからなってもよい。例えば、記憶装置は、有機半導体からなってもよい。
【０１１３】
別の例示的な例では、プロセッサユニット３０４は、特定の使用のために製造あるいは構成される回路を有するハードウェアユニットの形式を取ってもよい。このタイプのハードウェアは、動作を行うように構成される記憶装置から、プログラムコードがメモリへロードされる必要なしに、動作を行ってもよい。
【０１１４】
例えば、プロセッサユニット３０４がハードウェアユニットの形式を取るとき、プロセッサユニット３０４は、回路システム、特定用途向け集積回路（ＡＳＩＣ）、プログラマブルロジックデバイス、または、いくつかの動作を行うように構成されたある他の適したタイプのハードウェアであってもよい。プログラマブルロジックデバイスでは、このデバイスは、そのいくつかの動作を行うように構成される。このデバイスは、後の時間に再構成されてもよく、あるいは、そのいくつかの動作を行うように永久的に構成されてもよい。プログラマブルロジックデバイスの例には、例えば、プログラマブルロジックアレイ、プログラマブルアレイロジック、フィールドプログラマブルロジックアレイ、フィールドプログラマブルゲートアレイ、および、他の適したハードウェアデバイスが含まれる。このタイプの実装では、異なる実施形態のための処理がハードウェアユニット内で実装されるので、プログラムコード３１８が省略されてもよい。
【０１１５】
さらに別の例示的な例では、プロセッサユニット３０４は、コンピュータおよびハードウェアユニット内で見られるプロセッサの組み合わせを使用して実装されてもよい。プロセッサユニット３０４は、プログラムコード３１８を動かすように構成される、いくつかのハードウェアユニットおよびいくつかのプロセッサを有してもよい。この示された例では、処理のうちいくつかがそのいくつかのハードウェアユニット内で実装されてもよいが、他の処理は、そのいくつかのプロセッサ内で実装されてもよい。
【０１１６】
別の例として、データ処理システム３００内の記憶装置は、データを格納する場合のある任意のハードウェア装置である。メモリ３０６、永続記憶装置３０８、およびコンピュータ可読媒体３２０は、有形の形式の記憶装置の例である。
【０１１７】
別の例では、バスシステムが、通信ファブリック３０２を実装するために使用されてもよく、バスシステムは、システムバスまたは入出力バスなど、１つまたは複数のバスからなってもよい。言うまでもなく、バスシステムは、バスシステムに取り付けられた異なるコンポーネントまたはデバイスの間のデータの転送を提供する、任意の適したタイプのアーキテクチャを使用して実装されてもよい。加えて、通信ユニットは、モデムまたはネットワークアダプタなど、データを送受信するために使用された１つまたは複数のデバイスを含んでもよい。さらに、メモリは、例えば、メモリ３０６、または、通信ファブリック３０２内にありうるインタフェースおよびメモリコントローラハブにおいて見られるものなど、キャッシュであってもよい。
【０１１８】
図４Ａ〜４Ｄは、有利な実施形態によるリワーク決定処理のフローチャートの例示である。図４Ａ〜４Ｄに示す処理４００は、図３に示すものなど、１つまたは複数のデータ処理システムを使用して実装されてもよい。図４Ａ〜４Ｄに示す処理４００は、以前のリワーク決定処理が直面した問題を克服し、上記の利益を達成する場合がある。図４Ａ〜４Ｄに示す処理４００は、図１のリワークプラン評価および解析環境１００、または、図２のリワークプラン評価および解析環境２００を使用して実装されてもよい。図４Ａ〜４Ｄに示す処理は、１つまたは複数のモジュールによって行われるものとして記載されるが、この処理は、１つまたは複数のプロセッサ、および、１つまたは複数のソフトウェアモジュールを、単一のコンピュータ上あるいはネットワーク環境内で使用する、ハードウェアまたはソフトウェア内で実装されてもよい。
【０１１９】
特定の実施形態では、処理４００は、４つの異なる段階による４つの異なるモジュールによって行われる。第１の段階またはモジュールは、既存リワークモジュール４０２であってもよく、既存リワークモジュール４０２は、図２の既存リワークモジュール２０２であってもよい。第２の段階またはモジュールは、即時リワークモジュール４０４であってもよく、即時リワークモジュール４０４は、図２の即時リワークモジュール２０４であってもよい。第３の段階またはモジュールは、リワーク推奨モジュール４０６であってもよく、リワーク推奨モジュール４０６は、図２のリワーク推奨モジュール２０６であってもよい。第４の段階またはモジュールは、自動有限要素モデル（ＦＥＭ）モジュール４０８であってもよく、自動有限要素モデル（ＦＥＭ）モジュール４０８は、図２の自動有限要素モジュール２０８であってもよい。このように、図４Ａ〜４Ｄに示す段階は、図２の類似モジュールに相当してもよい。
【０１２０】
処理４００は、既存リワークモジュール４０２内で、リワークデータベース質問（動作４１０）が、既存リワークライブラリ４１２からのデータおよび不整合入力４１４を受信することにより、開始する。他の入力もまた、リワークデータベース質問動作４１０中に受信されてもよい。既存リワークモジュール４０２は次いで、既存のリワークプランが見つかっているかどうかを決定する（動作４１６）。動作４１６でイエスの場合、既存リワークモジュール４０２は、既存のリワークプランを解決策として出力する（動作４１８）。動作４１６でノーの場合、既存リワークモジュール４０２は、類似しており、かつ現在のリワークシナリオより重大ではない以前のリワークプランが、過去に行われているかどうかを決定する（動作４２０）。動作４２０でイエスの場合、既存リワークモジュール４０２は、既存のリワークプランを解決策として出力する（動作４１８）。動作４２０でノーの場合、処理は即時リワークモジュール４０４へ進む。
【０１２１】
よって、動作４２０で、類似しており、かつ既存のリワークプランより重大ではないリワークプランがないと決定された場合、即時リワークモジュール４０４は、入力として、基準４２４およびリワークプランライブラリ４２６を使用して、予備的リワークプラン質問（動作４２２）を行い、基準４２４およびリワークプランライブラリ４２６はメタモデルを含んでもよい。基準４２４は、上記のものなど、経験則を含んでもよい。
【０１２２】
即時リワークモジュール４０４は次いで、動作４２２での予備的リワークプラン質問の結果として、リワークプランが見つかったかどうかを決定する（動作４２８）。動作４２８でイエスの場合、即時リワークモジュール４０４は、複数の一致するリワークプランの概要を作り出す（動作４３０）。即時リワークモジュール４０４は次いで、所与のリワークシナリオについての受け入れ可能性の限界に基づいて、複数の一致するリワークプランのうち１つまたは複数が、実施のために望まれるかどうかを決定する（動作４３２）。動作４３２で「イエス」の場合、ユーザは所望のリワークプランを選択する（動作４３４）。次いで、動作４１８で、所望のリワークプランが出力される。
【０１２３】
動作４３２に戻ると、リワークプランのいずれもが、実施のために受け入れ可能でない場合、処理はリワーク推奨モジュール４０６へ進む。リワーク推奨モジュール４０６は次いで、不整合のための推奨パーツジオメトリを決定する（動作４３６）。リワーク推奨モジュール４０６は次いで、ユーザが、動作４３０で提示されたものなど、推奨リワークプランを調整することを望むかどうかを決定する（動作４３８）。動作４３８でイエスの場合、リワーク推奨モジュール４０６は、ユーザにより調整されたパラメータを受信する（動作４４０）。動作４３６でノーの場合、あるいは、動作４４０の後、リワーク推奨モジュール４０６は、負荷が既知であるかどうかを決定する（動作４４２）。動作４４２で「ノー」の場合、リワーク推奨モジュール４０６は、負荷をリバースエンジニアリングする（動作４４４）。動作４４２で「イエス」の場合、リワーク推奨モジュール４０６は、負荷に関する入力を受信する（動作４４６）。
【０１２４】
負荷が入力あるいはリバースエンジニアリングされた後、リワーク推奨モジュール４０６は次いで、パラメトリックモデルが存在するかどうかを決定する（動作４４８）。イエスの場合、リワーク推奨モジュール４０６は、自動パラメータ化によるジオメトリ操作（ＧＭＡＰ）手順を行う（動作４５０）。リワーク推奨モジュール４０６は、迅速な不整合およびリワークモデリングを行う（動作４５２）。リワーク推奨モジュール４０６は次いで、パラメトリックモデル、および、場合によっては他の入力の解析を行い、提案リワークプランを生成する（動作４５４）。動作４５４での解析中、リワーク推奨モジュール４０６は、基準４５６を入力として受け入れてもよい。基準４５６は、上記で提供されたものなど、経験則であってもよい。
【０１２５】
これらの動作を行うと、リワーク推奨モジュール４０６は、提案リワークプランが妥当または望ましいかどうかを決定する（動作４５８）。動作４５８でイエスの場合、動作４１８で、リワーク推奨モジュール４０６は、提案リワークプランを出力する。動作４５８でノーの場合、リワーク推奨モジュール４０６は、ユーザが推奨リワークプランを調整することを望むかどうかを決定する（動作４６０）。動作４６０でノーの場合、ユーザまたはプログラムは援助を求めてもよく（動作４６２）、動作４１８で、この結果が出力として返される。援助は、航空機製造業者からの、あるいは、１つまたは複数の他のソースからの、１人または複数のエンジニアまたは解析者の形式を取ってもよい。動作４６０に戻ると、決定が「イエス」（ユーザが推奨リワークプランを調整することを望むこと）である場合、処理は動作４４０に戻り、繰り返す。
【０１２６】
動作４４８に戻ると、決定が「ノー」（パラメトリックモデルが存在しない）である場合、処理は、自動有限要素モデル（ＦＥＭ）モジュール４０８へ進む。自動ＦＥＭモジュール４０８は、自動ＦＥＭ入力を受信し（動作４６４）、自動ＦＥＭ入力には、不整合の性質、航空機タイプ、使用された材料、使用可能パーツ、使用可能なリワーク手順、図２について記載された入力の任意のもの、または、任意の他の所望の入力に関するデータが含まれうる。自動ＦＥＭモジュール４０８は次いで、パラメトリックモデルを作成することができるかどうかを決定する（動作４６６）。そうでない場合、処理は動作４６２に戻り、援助が求められてもよい。
【０１２７】
しかし、自動ＦＥＭモジュール４０８がパラメトリックモデルを作成することができる場合（動作４６６で「イエス」）、自動ＦＥＭモジュール４０８は、外側モールドラインをメッシュし（動作４６８）、内部構造をメッシュし（動作４７０）、１つまたは複数の材料モデルを作成し（動作４７２）、特性を適用し（動作４７４）、負荷および／または境界条件を適用し（動作４７６）、有限要素モデルを生成する（動作４７８）。自動ＦＥＭモジュール４０８は次いで、処理をリワーク推奨モジュール４０６へ返し、動作４５２で迅速な不整合およびリワークモデリングを行うように進む。処理は、その時点から継続する。上記の処理中、最終的な結果が出力されるか（動作４１８）、あるいは援助が求められる（動作４６２）場合、処理は終了する。
【０１２８】
別の有利な実施形態では、処理４００について上述した４つのモジュールは、異なるように配列され、称されてもよい。加えて、いくつかの動作は、全く異なるモジュールによって行われてもよい。例えば、動作４１４での不整合入力は、航空機のコンポーネントのセクション上の不整合を査定する不整合査定部４８０によって行われてもよい。また、リワーク評価処理、すなわち、所与のリワークプラン、リワーク手順またはパーツを評価することに関連する動作は、候補評価部４８４によって行われてもよい。候補評価部４８４は、限定なしに、動作４１８、４５４および４５８を含んでもよい。なお、さらに、リワークプランの決定に関連する残りの動作は、リワークプランを発見あるいは提案するために使用されるリワーク質問部４８２によって行われてもよい。不整合査定部４８０、リワーク質問部４８２、および候補評価部４８４の各々は、ハードウェアとして実装されてもよい。不整合査定部４８０は、図１のリワーク査定部１１０であってもよく、同様の用語が図１と図４Ａ〜４Ｄの間で適用されてもよい。よって、処理４００およびその様々なモジュールは、図１のリワークプラン評価および解析環境１００内で実装されてもよい。
【０１２９】
図５は、有利な実施形態によるリワーク決定処理のフローチャートの例示である。図５に示す処理５００は、図３に示すものなど、１つまたは複数のデータ処理システムを使用して実装されてもよい。図５に示す処理５００は、以前のリワーク決定手順が直面した問題を克服し、上記の利益を達成する場合がある。図５に示す処理５００は、図１のリワークプラン評価および解析環境１００、または、図２のリワークプラン評価および解析環境２００を使用して実装されてもよい。処理５００は、純粋にハードウェアの実施形態で実装されてもよい。
【０１３０】
処理５００は、航空機のコンポーネント上の不整合をリワークするための方法であってもよい。処理５００は、プロセッサがリワーク査定部およびリワーク質問部を含むツールを使用するとき、開始する（動作５０２）。リワーク査定部およびリワーク質問部は共に、純粋にハードウェアの実施形態で実装されてもよく、物理的なシステムとして実装されてもよい。リワーク査定部は、図４Ａ〜４Ｄの不整合査定部４８０、図１のリワーク査定部１１０、または、図１の不整合評価部１４０として実装されてもよい。リワーク質問部は、図４Ａ〜４Ｄのリワーク質問部４８２、または、図１のリワーク質問部１２０として実装されてもよい。
【０１３１】
ツールを使用することは、リワーク査定部を使用して、リワークパラメータアレイを検査することを含んでもよく、リワークパラメータアレイは、少なくともコンポーネントの体積、不整合のタイプ、および、航空機のコンポーネントに対する不整合の位置座標を定義する（動作５０４）。ツールを使用することはまた、リワーク質問部により、不整合に対処するための候補を識別することを含んでもよく、候補は、候補パーツ、候補リワーク手順、ならびに、候補パーツおよび候補リワーク手順の両方のうち、１つを備える（動作５０６）。
【０１３２】
次に、プロセッサは、ツールから、不整合に対するリワーク処理中に使用するための候補を識別してもよい（動作５０８）。有利な実施形態に応じて、「識別」という用語は、この文脈では、出力すること、通信すること、表示すること、または他のそのような機能を指す場合がある。処理は、その後、終了する。有利な実施形態では、候補は、航空機のコンポーネントのリワーク処理の一部として実装されてもよい。
【０１３３】
任意選択で、処理５００は拡張されてもよい。一実施形態では、ツールはさらに、不整合に対処するための第２の候補を識別し、第２の候補は、第２の候補パーツ、第２の候補リワーク手順、ならびに、第２の候補パーツおよび第２の候補リワーク手順の両方のうち、１つを備える。この場合、処理５００はさらに、第２の候補の方を選ぶ、候補のユーザ選択を受信することを含んでもよい。
【０１３４】
一実施形態では、ツールはさらに候補評価部を備え、使用することはさらに、不整合に対処するための第２の候補を識別することを備え、第２の候補は、第２の候補パーツ、第２の候補リワーク手順、ならびに、第２の候補パーツおよび第２の候補リワーク手順の両方のうち、１つを備える。この場合、処理５００はさらに、リワークパラメータアレイ、候補、および第２の候補を解析することを含んでもよい。処理５００はまた、第２の候補の方を選ぶように、候補を選択することをさらに含んでもよい。
【０１３５】
一実施形態では、ツールはさらに、不整合評価部を備える。この場合、処理５００はさらに、不整合評価部を使用して、リワークパラメータアレイを作り出すことを含んでもよい。
【０１３６】
一実施形態では、ツールはさらに、有限要素モデル生成部を備える。この場合、処理５００はさらに、有限要素モデル生成部を使用して、リワークパラメータアレイを生成することを含んでもよい。
【０１３７】
図６ないし図１６は、有利な実施形態による、リワークプラン評価および解析処理を行うように構成されたソフトウェアプログラムのユーザインタフェースの例のスクリーンショットの例示である。図６ないし図１６に示すスクリーンショットは、図１のリワークプラン評価および解析環境１００、または、図２のリワークプラン評価および解析環境２００など、リワークプラン評価および解析環境の１つまたは複数のモジュールにおいて行われる、１つまたは複数のステップを表す場合がある。図６ないし図１６に示すスクリーンショットはまた、図４Ａ〜４Ｄおよび図５について記載された処理のステップを実装する、使用中のソフトウェアを表す場合もある。図示のスクリーンショットは例示的でしかなく、多数の異なる実施形態が、本明細書の他の所で記載されたリワーク決定処理についてのより多くの、より少ない、あるいは異なるスクリーンショットに関して可能である。
【０１３８】
図６のスクリーンショット６００は、航空機情報タブでのリワークプロジェクトの始まりを表す。このスクリーンショットは、問題点の説明、ならびに、リワークを受けている航空機に関連する情報の入力を例示する。問題点の説明には、いくつかの有利な実施形態では、観察された不整合の１つまたは複数の説明が含まれうる。
【０１３９】
図７のスクリーンショット７００は、図６のスクリーンショット６００の後の不整合データタブを表す。不整合７０２は説明され、文書化される。
【０１４０】
図８のスクリーンショット８００は、図７のスクリーンショット７００の後のパーツタブを表す。ユーザは、所望のパーツ形状、タイプおよび材料を選択する。ユーザはまた、設計経験則の見直しおよび修正を行ってもよい。
【０１４１】
図９は、リワークプランで使用するための既存のパーツの探索を表す。この特定の実施形態では、ダイアログボックス９０２がポップアップし、既存のパーツまたはリワーク手順が見つからなかったことを示す。ダイアログボックス９０２は、ユーザが探索を継続することを望むかどうかを入力するように、ユーザに求める。ユーザが探索を継続するために「イエス」を選択すると仮定すると、システムは、関連するパーツまたはリワーク手順を探索する。関連するパーツまたはリワーク手順は、行われている所与のリワークプランに対する厳密な一致ではない場合があるが、そのリワークプランの開発に対して有用となるために十分類似している場合がある。図９の実施形態では、スクリーンショット９００は、関連するパーツまたはリワーク手順のためのこの探索の結果を示す。具体的には、４つの関連するパーツがスクリーンショット９００に示される。
【０１４２】
図１０のスクリーンショット１０００は、設計空間入力を満たす、関連するパーツまたはリワーク手順のための探索の別の結果を表す。この実施形態では、４つの異なる可能な関連パーツが見つかるが、他の実施形態では、より多いかあるいは少ない関連パーツが見つかる場合がある。
【０１４３】
図１１のスクリーンショット１１００は、特定の関連パーツの選択を表し、この場合、「パーツ６」がユーザによって選ばれた。Ｘ軸およびＹ軸は、イメージプロットのためのオプションを表す。設計空間入力に基づいて、結果として生じる、この関連パーツに対して定義された所与の基準についての受け入れ可能性の限界が表示される。
【０１４４】
図１２のスクリーンショット１２００は、図１１のスクリーンショット１１００に示されたパーツに対する所与の基準についてのイメージプロットを表す。スクリーンショット１２００は、熱的効果を反映しない、パーツ下の外板応力を例示する。
【０１４５】
図１３のスクリーンショット１３００は、リワークプラン解析のための可能な出力を表す。問題の説明は、詳細な解析、受け入れ可能性の限界の概要、および結論のように提示される。リワークプランは、使用されるパーツ、ならびに、不整合に対処するためにそのパーツを適用しながら使用されるリワーク手順を記載してもよい。
【０１４６】
図１４のスクリーンショット１４００は、事前定義されたパーツのデータベースからの情報の表を表す。特定のパーツに関する様々な事実が示される。
【０１４７】
図１５のスクリーンショット１５００は、材料特性を示すダイアログボックスを表す。よって、例えば、ダイアログボックス１５０２は、航空機のコンポーネントの外板の特定の材料特性を示す。同様に、ダイアログボックス１５０４は、ダイアログボックス１５０２に記載された外板に適用されるパーツの材料特性を示す。同様に、ダイアログボックス１５０６は、接着性材料特性を、ダイアログボックス１５０４に記載されたパーツを適用するために使用される接着剤と共に示す。
【０１４８】
図１６のスクリーンショット１６００は、図２または図４Ａ〜４Ｄについて上述されたものなど、受け入れ可能性の限界の査定のために使用された設計基準を表示あるいは入力するためのダイアログボックスを表す。この特定の例では、設計基準には、外板、パーツ、および、適用されている接着剤に関連する事実が含まれる。
【０１４９】
示された異なる実施形態におけるこれらのフローチャートおよびブロック図は、異なる有利な実施形態における装置および方法のいくつかの可能な実装のアーキテクチャ、機能性および動作を例示する。この点で、フローチャートまたはブロック図の各ブロックは、モジュール、セグメント、機能、および／または、動作もしくはステップの一部を表す場合がある。例えば、ブロックのうち１つまたは複数は、ハードウェアにおいてプログラムコードとして、あるいは、プログラムコードおよびハードウェアの組み合わせとして実装されうる。ハードウェアにおいて実装されるとき、ハードウェアは、例えば、フローチャートまたはブロック図における１つまたは複数の動作を行うように製造あるいは構成される、集積回路の形式を取ってもよい。
【０１５０】
いくつかの代替実装では、ブロック内で示された１つの機能または複数の機能は、図面において示された順番通りでなく起こってもよい。例えば、場合によっては、かかわっている機能性に応じて、連続して図示された２つのブロックが実質的に同時に実行されてもよく、あるいは、これらのブロックが時として逆の順番で実行されてもよい。また、フローチャートまたはブロック図において例示されたブロックに加えて、他のブロックが追加されてもよい。
【０１５１】
このように、本明細書に記載された実施形態は、輸送手段、具体的には航空機のためのリワークプランを生成、評価かつ／または選択するために使用される時間を大幅に短縮する、リワーク決定処理を提供する。本明細書に記載されたリワーク決定処理は、従来のリワーク決定処理よりも４０倍以上高速でありうる。本明細書に記載されたリワーク決定処理は、既存の適用可能なパーツもしくはリワーク手順、現在のリワークシナリオに適用されうる類似のパーツもしくはリワーク手順、または、エンジニアによる、事前に遭遇していないリワークシナリオのためのリワークプランの開発を助けるパラメータのセットを発見しようとして、データベースに繰り返し問い合わせる単一のツールを提供することによって、以前の遅い技法の問題を克服する。
【０１５２】
異なる有利な実施形態は、完全にハードウェアの実施形態、完全にソフトウェアの実施形態、または、ハードウェアおよびソフトウェア要素を共に含む実施形態の形式を取ることができる。いくつかの有利な実施形態はソフトウェアにおいて実装され、ソフトウェアには、限定されないが、例えば、ファームウェア、常駐ソフトウェアおよびマイクロコードなどの形式が含まれる。
【０１５３】
本明細書で使用されるとき、「のうち少なくとも１つ」という句は、項目のリストと共に使用されるとき、リストされた項目のうち１つまたは複数の異なる組み合わせが使用されてもよく、リスト内の各項目のうちただ１つが必要とされてもよいことを意味する。例えば、「項目Ａ、項目Ｂおよび項目Ｃのうち少なくとも１つ」は、例えば、限定なしに、項目Ａ、または、項目Ａおよび項目Ｂを含んでもよい。この例はまた、項目Ａ、項目Ｂおよび項目Ｃ、または、項目Ｂおよび項目Ｃを含んでもよい。他の例では、「のうち少なくとも１つ」は、例えば、限定なしに、項目Ａのうち２つと、項目Ｂのうち１つと、項目Ｃのうち１０個、および、項目Ｂのうち４個と、項目Ｃのうち７個、および、他の適した組み合わせであってもよい。
【０１５４】
さらに、異なる有利な実施形態は、コンピュータ使用可能またはコンピュータ可読媒体からアクセス可能なコンピュータプログラム製品の形式を取ることができ、この媒体は、コンピュータ、または、命令を実行する任意のデバイスもしくはシステムによって使用するための、あるいは、このコンピュータまたは任意のデバイスもしくはシステムに関連して使用するためのプログラムコードを提供する。本開示の目的では、コンピュータ使用可能またはコンピュータ可読媒体は一般に、命令実行システム、装置またはデバイスによって使用するための、あるいは、この命令実行システム、装置またはデバイスに関連して使用するためのプログラムを含み、格納し、通信し、伝搬し、あるいは移送することができる、任意の有形の装置でありうる。
【０１５５】
コンピュータ使用可能またはコンピュータ可読媒体は、例えば、限定なしに、電子、磁気、光、電磁気、赤外線もしくは半導体システム、または伝播媒体であってよい。コンピュータ可読媒体の非限定的な例には、半導体または固体メモリ、磁気テープ、取り外し可能なコンピュータディスケット、ランダムアクセスメモリ（ＲＡＭ）、リードオンリーメモリ（ＲＯＭ）、剛性磁気ディスク、および光ディスクが含まれる。光ディスクには、コンパクトディスク−リードオンリーメモリ（ＣＤ−ＲＯＭ）、コンパクトディスク−リード／ライト（ＣＤ−Ｒ／Ｗ）およびＤＶＤが含まれてもよい。
【０１５６】
さらに、コンピュータ使用可能またはコンピュータ可読媒体は、コンピュータ可読または使用可能プログラムコードを含むか、あるいは格納してもよく、コンピュータ可読または使用可能プログラムコードがコンピュータ上で実行されるとき、このコンピュータ可読または使用可能プログラムコードの実行により、コンピュータに、通信リンク上で別のコンピュータ可読または使用可能プログラムコードを送信させるようにしてもよい。この通信リンクは、例えば、限定なしに、物理的または無線である媒体を使用してもよい。
【０１５７】
コンピュータ可読またはコンピュータ使用可能プログラムコードを格納かつ／または実行するために適したデータ処理システムは、システムバスなど、通信ファブリックを通じて直接または間接的に記憶素子に結合された１つまたは複数のプロセッサを含む。記憶素子には、プログラムコードの実際の実行中に採用されるローカルメモリ、大容量記憶装置、および、少なくともあるコンピュータ可読またはコンピュータ使用可能プログラムコードの一時記憶装置を提供して、コードの実行中にコードが大容量記憶装置から検索されうる回数を減らすキャッシュメモリが含まれてもよい。
【０１５８】
入出力すなわちＩ／Ｏ装置は、直接的に、あるいは介在するＩ／Ｏコントローラを通じて、システムに結合されうる。これらのデバイスには、例えば、限定なしに、キーボード、タッチスクリーンディスプレイ、およびポインティングデバイスが含まれてもよい。異なる通信アダプタもまたシステムに結合して、データ処理システムが、介在するプライベートまたはパブリックネットワークを通じて、他のデータ処理システムまたはリモートプリンタもしくは記憶装置に結合されるようにすることを可能にしてもよい。非限定的な例はモデムであり、ネットワークアダプタは、現在使用可能なタイプの通信アダプタのわずかな例に過ぎない。
【０１５９】
異なる有利な実施形態の説明を例示および説明の目的で提示したが、網羅的となるものではなく、あるいは、開示した形態の実施形態に限定されるものではない。多くの修正および変形形態が当業者には明らかであろう。さらに、異なる有利な実施形態は、他の有利な実施形態と比べて異なる利点を提供する場合がある。選択される１つの実施形態または複数の実施形態は、これらの実施形態の原理、実際の用途を最もよく説明し、かつ、様々な修正を有する様々な実施形態についての開示が、企図される特定の使用に適するように当業者が理解できるようにするために、選択および説明される。
【０１６０】
本発明はまた、以下の実施形態にも関連する。
【０１６１】
１．輸送手段のコンポーネント上の不整合を有する輸送手段のためのリワークシステムであって、
リワーク手順が行われるべきであるかどうかを確かめるために、リワークパラメータアレイを検査するように構成されたリワーク査定部であって、リワークパラメータアレイは、少なくともコンポーネントの体積、不整合のタイプ、および、輸送手段のコンポーネントに対する不整合の位置座標を定義する、リワーク査定部と、
リワーク査定部と通信するリワーク質問部であって、リワーク質問部は、リワークが行われるべきであるとき、不整合に対処するための候補を識別するように構成され、候補は、候補パーツ、候補リワーク手順、ならびに、候補パーツおよび候補リワーク手順の両方を含むグループから選択される、リワーク質問部とを備える、リワークシステム。
【０１６２】
２．リワーク査定部およびリワーク質問部と通信する候補評価部であって、リワークパラメータアレイおよび候補を解析するように構成された候補評価部をさらに備え、候補評価部は、解析を使用して、候補を選択する、実施形態１に記載のリワークシステム。
【０１６３】
３．候補は複数の候補を備え、リワークシステムはさらに、
複数の候補から選択された候補のユーザ選択を受信するためのユーザ入力デバイスを備える、実施形態１に記載のリワークシステム。
【０１６４】
４．リワーク査定部およびリワーク質問部と通信する候補評価部であって、リワークパラメータアレイおよび選択された候補を解析するように構成された候補評価部をさらに備え、候補評価部は、解析を使用して、選択された候補を検証する、実施形態３に記載のリワークシステム。
【０１６５】
５．リワークパラメータアレイはさらに、コンポーネントのための基板仕様を定義する、実施形態１に記載のリワークシステム。
【０１６６】
６．リワークパラメータアレイはさらに、輸送手段の動作中にコンポーネントに加えられる負荷を備える、実施形態１に記載のリワークシステム。
【０１６７】
７．リワークパラメータアレイはさらに、コンポーネントの基板情報を備える、実施形態１に記載のリワークシステム。
【０１６８】
８．不整合を評価するための不整合評価部をさらに備え、不整合評価部は、リワークパラメータアレイを作り出すように構成される、実施形態１に記載のリワークシステム。
【０１６９】
９．リワーク質問部は、候補を識別するとき、入力として経験則基準を受信するようにさらに構成される、実施形態１に記載のリワークシステム。
【０１７０】
１０．リワーク質問部は、候補を識別するとき、リワークメタモデルを探索するようにさらに構成される、実施形態１に記載のリワークシステム。
【０１７１】
１１．リワークパラメータアレイを生成するための有限要素モデル生成部をさらに備える、実施形態１に記載のリワークシステム。
【０１７２】
１２．有限要素モデル生成部は、１つまたは複数のリワークシナリオ、および、コンポーネントと同じかあるいは類似の１つまたは複数のコンポーネントの、１つまたは複数のパラメータ化された、前から存在するモデルを使用して、リワークパラメータアレイを生成するように構成される、実施形態１１に記載のリワークシステム。
【０１７３】
１３．リワークパラメータアレイは、ユーザ入力に従ってさらに精緻化される、実施形態１２に記載のリワークシステム。
【０１７４】
１４．有限要素モデル生成部は、コンポーネントの外側モールドラインのメッシュ、コンポーネントの内部構造のメッシュ、コンポーネントの材料モデル、コンポーネントの１つまたは複数の特性、コンポーネントに加えられる１つまたは複数の負荷、および、コンポーネントまたは候補リワーク手順の１つまたは複数の境界条件からなるグループのうち、少なくとも１つを使用することによって、リワークパラメータアレイを生成するように構成される、実施形態１１に記載のリワークシステム。
【０１７５】
１５．リワークパラメータアレイは、コンポーネントのセクションの長さ、コンポーネントのセクションの幅、コンポーネントの材料、コンポーネントのレイアップ、および、コンポーネントの剛性からなるグループから選択された、少なくとも１つの基準を含む、実施形態１に記載のリワークシステム。
【０１７６】
１６．輸送手段のコンポーネント上の不整合をリワークする方法であって、
リワーク査定部およびリワーク質問部を備えるツールを使用することであって、
リワーク査定部により、リワークパラメータアレイを検査することであって、リワークパラメータアレイは、少なくともコンポーネントの体積、不整合のタイプ、および、輸送手段のコンポーネントに対する不整合の位置座標を定義する、リワークパラメータアレイを検査すること、および
リワーク質問部により、不整合に対処するための候補を識別することであって、候補は、候補パーツ、候補リワーク手順、ならびに、候補パーツおよび候補リワーク手順の両方を含むグループから選択される、不整合に対処するための候補を識別することを備える、使用すること、および
ツールから、不整合に対するリワーク処理中に使用するための候補を識別することを備える方法。
【０１７７】
１７．ツールはさらに、不整合に対処するための第２の候補を識別し、第２の候補は、第２の候補パーツ、第２の候補リワーク手順、ならびに、第２の候補パーツおよび第２の候補リワーク手順の両方を含むグループから選択され、この方法はさらに、
第２の候補の方を選ぶ、候補のユーザ選択を受信することを備える、実施形態１６に記載の方法。
【０１７８】
１８．ツールはさらに候補評価部を備え、使用することはさらに、不整合に対処するための第２の候補を識別することを備え、第２の候補は、第２の候補パーツ、第２の候補リワーク手順、ならびに、第２の候補パーツおよび第２の候補リワーク手順の両方を含むグループから選択され、この方法はさらに、
リワークパラメータアレイ、候補、および、第２の候補を解析すること、および
第２の候補の方を選ぶように候補を選択することを備える、実施形態１６に記載の方法。
【０１７９】
１９．ツールはさらに不整合評価部を備え、使用することはさらに、
不整合評価部を使用して、リワークパラメータアレイを作り出すことを備える、実施形態１６に記載の方法。
【０１８０】
２０．ツールはさらに有限要素モデル生成部を備え、使用することはさらに、
有限要素モデル生成部を使用して、リワークパラメータアレイを生成することを備える、実施形態１６に記載の方法。
また、本願は以下に記載する態様を含む。
（態様１）
輸送手段のコンポーネント上の不整合を有する前記輸送手段のためのリワークシステムであって、
リワーク手順が行われるべきであるかどうかを確かめるために、リワークパラメータアレイを検査するように構成されたリワーク査定部であって、前記リワークパラメータアレイは、少なくとも前記コンポーネントの体積、前記不整合のタイプ、および、前記輸送手段の前記コンポーネントに対する前記不整合の位置座標を定義する、リワーク査定部と、
前記リワーク査定部と通信するリワーク質問部であって、前記リワーク質問部は、リワークが行われるべきであるとき、前記不整合に対処するための候補を識別するように構成され、前記候補は、候補パーツ、候補リワーク手順、ならびに、前記候補パーツおよび前記候補リワーク手順の両方を含むグループから選択される、リワーク質問部と
を備える、リワークシステム。
（態様２）
前記リワーク査定部および前記リワーク質問部と通信する候補評価部であって、前記リワークパラメータアレイおよび前記候補を解析するように構成された候補評価部をさらに備え、前記候補評価部は、前記解析を使用して、前記候補を選択する、態様１に記載のリワークシステム。
（態様３）
前記候補は複数の候補を備え、前記リワークシステムは、
前記複数の候補から選択された候補のユーザ選択を受信するためのユーザ入力デバイスと、
前記リワーク査定部および前記リワーク質問部と通信し、前記リワークパラメータアレイおよび前記選択された候補を解析するように構成された候補評価部であって、前記候補評価部は、前記解析を使用して、前記選択された候補を検証する候補評価部と
をさらに備える、態様１に記載のリワークシステム。
（態様４）
前記リワークパラメータアレイは、前記コンポーネントのための基板仕様または情報、および、前記輸送手段の動作中に前記コンポーネントに加えられる負荷のうち、１つまたは複数をさらに定義する、態様１に記載のリワークシステム。
（態様５）
前記不整合を評価するための不整合評価部をさらに備え、前記不整合評価部は、前記リワークパラメータアレイを作り出すように構成され、
前記リワーク質問部は、前記候補を識別するとき、入力としての経験則基準の受信、および、リワークメタモデルの探索のうち、少なくとも１つを行うようにさらに構成される、態様３に記載のリワークシステム。
（態様６）
前記リワークパラメータアレイを生成するための有限要素モデル生成部をさらに備え、
前記有限要素モデル生成部は、１つまたは複数のリワークシナリオ、および、前記コンポーネントと同じかあるいは類似の１つまたは複数のコンポーネントの、１つまたは複数のパラメータ化された、前から存在するモデルを使用して、前記リワークパラメータアレイを生成するように構成され、かつ
前記リワークパラメータアレイは、受信されたユーザ入力によってさらに精緻化される、態様３に記載のリワークシステム。
（態様７）
前記有限要素モデル生成部は、前記コンポーネントの外側モールドラインのメッシュ、前記コンポーネントの内部構造のメッシュ、前記コンポーネントの材料モデル、前記コンポーネントの１つまたは複数の特性、前記コンポーネントに加えられる１つまたは複数の負荷、および、前記コンポーネントまたは前記候補リワーク手順の１つまたは複数の境界条件を含むグループのうち、少なくとも１つを使用することによって、前記リワークパラメータアレイを生成するように構成される、態様６に記載のリワークシステム。
（態様８）
前記リワークパラメータアレイは、前記コンポーネントのセクションの長さ、前記コンポーネントのセクションの幅、前記コンポーネントの材料、前記コンポーネントのレイアップ、および、前記コンポーネントの剛性を含むグループから選択された、少なくとも１つの基準を含む、態様１に記載のリワークシステム。
（態様９）
輸送手段のコンポーネント上の不整合をリワークする方法であって、前記方法が、
リワーク査定部およびリワーク質問部を備えるツールを使用することであって、
少なくとも前記コンポーネントの体積、前記不整合のタイプ、および、前記輸送手段の前記コンポーネントに対する前記不整合の位置座標を定義するリワークパラメータアレイを、前記リワーク査定部により検査すること、および
前記不整合に対処するための候補を前記リワーク質問部により識別することであって、前記候補は、候補パーツ、候補リワーク手順、ならびに、前記候補パーツおよび前記候補リワーク手順の両方を含むグループから選択される、前記不整合に対処するための候補を識別すること
を備える使用することと、
前記ツールから、前記不整合に対するリワーク処理中に使用するための前記候補を識別することと
を備える方法。
（態様１０）
前記ツールは、前記不整合に対処するための第２の候補をさらに識別し、前記第２の候補は、第２の候補パーツ、第２の候補リワーク手順、ならびに、前記第２の候補パーツおよび前記第２の候補リワーク手順の両方を含むグループから選択され、前記方法は、
前記第２の候補の方を選ぶ、前記候補のユーザ選択を受信することをさらに備える、態様９に記載の方法。
（態様１１）
前記ツールは候補評価部をさらに備え、使用することは、前記不整合に対処するための第２の候補を識別することをさらに備え、前記第２の候補は、第２の候補パーツ、第２の候補リワーク手順、ならびに、前記第２の候補パーツおよび前記第２の候補リワーク手順の両方を含むグループから選択され、前記方法は、
前記リワークパラメータアレイ、前記候補、および、前記第２の候補を解析することと、
前記第２の候補の方を選ぶように前記候補を選択することと
をさらに備える、態様９に記載の方法。
（態様１２）
前記ツールは、不整合評価部および有限要素モデル生成部をさらに備え、使用することは、
前記不整合評価部を使用して、前記リワークパラメータアレイを作り出すことと、
前記有限要素モデル生成部を使用して、前記リワークパラメータアレイを生成することと
をさらに備える、態様９に記載の方法。
【符号の説明】
【０１８１】
１００、２００    リワークプラン評価および解析環境
１０２    航空機
１０４    コンポーネント
１０６    不整合
１０８    リワークシステム
１１０    リワーク査定部
１１２    リワークパラメータアレイ
１１４    コンポーネントの体積
１１６    不整合のタイプ
１１８    不整合の位置座標
１２０、４８２    リワーク質問部
１２２    不整合に対処するための候補
１２４    候補パーツ
１２６    候補リワーク手順
１２８、２０１    コンピュータシステム
１３０、２０１Ａ    いくつかのコンピュータ
１３２、４８４    候補評価部
１３４    ユーザ入力デバイス
１３６    コンポーネントのための基板仕様
１３８    コンポーネントに加えられる負荷
１４０    不整合評価部
１４２    経験則または他の基準
１４４    リワークメタモデル
１４６    有限要素モデル生成部
２０２、４０２    既存リワークモジュール
２０４、４０４    即時リワークモジュール
２０６、４０６    リワーク推奨モジュール
２０８    自動有限要素モジュール
２１０    既存リワークライブラリモジュール
２１２    リワークデータベース質問モジュール
２１４    リワーク評価モジュール
２１６    経験則モジュール
２１８    リワークライブラリメタモジュール
２２０    リワーク質問モジュール
２２２    一致するリワークプランまたはパーツの概要モジュール
２２４    ユーザ入力モジュール
２２６    リワーク評価モジュール
２２８    推奨パーツジオメトリおよび調整モジュール
２３０    負荷リバースエンジニアリングモジュール
２３２    パラメトリックモデル評価モジュール
２３４    自動パラメータ化によるジオメトリ操作（ＧＭＡＰ）モジュール
２３６    迅速リワークモデリングモジュール
２３８    リワークプラン解析モジュール
２４０    自動ＦＥＭのためにリワーク推奨モジュールから入力を受信するためのモジュール
２４２    外側モールドラインメッシュモジュール
２４４    内部構造メッシュモジュール
２４６    特性適用モジュール
２４８    負荷および境界条件適用モジュール
２５０    有限要素モデルモジュール
２６０    輸送手段
２６２    輸送手段上の不整合に関するデータ
２６４    データベース
２６６    問い合わせ
２６８    リワークプラン
２７０    推奨リワークプラン
４０８    自動有限要素モデル（ＦＥＭ）モジュール
４８０    不整合査定部
【図１】
0005971932.tif 000002
【図２】
0005971932.tif 000003
【図３】
0005971932.tif 000004
【図４Ａ】
0005971932.tif 000005
【図４Ｂ】
0005971932.tif 000006
【図４Ｃ】
0005971932.tif 000007
【図４Ｄ】
0005971932.tif 000008
【図５】
0005971932.tif 000009
【図６】
0005971932.tif 000010
【図７】
0005971932.tif 000011
【図８】
0005971932.tif 000012
【図９】
0005971932.tif 000013
【図１０】
0005971932.tif 000014
【図１１】
0005971932.tif 000015
【図１２】
0005971932.tif 000016
【図１３】
0005971932.tif 000017
【図１４】
0005971932.tif 000018
【図１５】
0005971932.tif 000019
【図１６】
0005971932.tif 000020