(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
搬送されるシートを集積する集積手段と、  前記集積されたシートの前記搬送される方向中央部を折り処理する中折り手段と、を備えたシート後処理装置において、  前記折り処理されたシートに対して前記搬送される方向へ押圧力を掛けて前記折り処理されたシートを移動させる押圧力移動手段を備え、  前記押圧力移動手段が、前記シートのシート面と直交する方向で一対にした回転体を備え、  該一対の回転体を、摺接して互いに反対方向へ回転しながら前記シートの搬送方向に移動する配置としてなる、ことを特徴とするシート後処理装置。
【請求項２】
請求項１に記載のシート後処理装置において、
前記押圧力移動手段が前記シートの搬送方向と直交する前記シートの幅方向に複数配置されていることを特徴とするシート後処理装置。
【請求項３】
請求項１または２に記載のシート後処理装置において、
前記押圧力移動手段が摺動性を有する部材であることを特徴とするシート後処理装置。
【請求項４】
請求項１から３のいずれかに記載のシート後処理装置において、
前記押圧力移動手段の前記シートの幅方向の両端に軸受部材を配したことを特徴とするシート後処理装置。
【請求項５】
請求項１から４のいずれかに記載のシート後処理装置において、
前記中折り手段が湾曲しているものであることを特徴とするシート後処理装置。
【請求項６】
請求項１から５のいずれかに記載のシート後処理装置を備えたことを特徴とする画像形成装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、仕分け、ステイプル等の後処理を施すシート後処理装置と、これを備える画像形成装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、仕分け、ステイプル等の後処理を施すシート後処理装置においては、中綴じ、中折りにおける折り高さを低減する方法として、特許文献１に記載されているように、画像形成装置から排出されるシートを集積部に収容し、中綴じ処理したシート束に中折り処理を行うにおいて、中綴じ処理されたシート束の搬送方向中央部を、折り板により押圧しつつ第１折りローラ対が挟み持つ位置に押し込み折り目部を形成し、中折り処理されたシート束を所定位置に停止させ、シート搬送方向に直交する方向に移動可能な第２折りローラにより折り目部を加圧しながら走行して、折り目部を強化する構成の機構が知られている。
【０００３】
また特許文献２に記載されているように、綴じられたシート束を二つ折りする折り部の下流側に、二つ折りされたシート束の折り目を、互いに対向するプレス面で表裏から挟んでプレス圧を掛けるプレス部を有し、このプレスの回数の決定とプレス動作の制御を行うプレス回数制御手段を設け、プレス圧を掛けている間、継続して加圧することを可能とし、かつこのプレスを複数回行うことを可能とし、シート束が多枚数であっても相応の回数プレスを行うことにより、確実に折り目を強化する構成の機構が知られている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上述の従来技術、例えば特許文献１に記載されている構成の場合、シート束を二つ折りした後に折り部に対し第２の折りローラを搬送方向と直行する方向に移動させるため、構造が複雑で機械が大型化、高価格化してしまうという問題がある。
【０００５】
また特許文献２の機構においても、二つ折りした後に上下のプレスにて圧を掛ける機構により、機械が大型化、高価格化してしまい、折り目強化においても、二つ折りされたシート束全体にプレス圧を掛けるため、圧が分散してしまい、プレス時間、プレス回数が多く必要となり、生産性が低下してしまうという問題がある。
【０００６】
そこで本発明は、安価な構成において機械を大型化することなく、中綴じ、中折りされたシート束の折り部の折り高さを低減し、中綴じ、中折り品質を向上することを可能な機構を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明のシート後処理装置のうち請求項１に係るものは、搬送されるシートを集積する集積手段と、前記集積されたシートの前記搬送される方向中央部を折り処理する中折り手段と、を備えたシート後処理装置において、前記折り処理されたシートに対して前記搬送される方向へ押圧力を掛けて前記折り処理されたシートを移動させる押圧力移動手段を備え、前記押圧力移動手段が、前記シートのシート面と直交する方向で一対にした回転体を備え、該一対の回転体を、摺接して互いに反対方向へ回転しながら前記シートの搬送方向に移動する配置としてなる、ことを特徴とする。
【０００８】
同請求項８に係る画像形成装置は、請求項１から７のいずれかに記載のシート後処理装置を備えたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のシート後処理装置、及び画像形成装置によれば、安価な構成で機械を大型化せずに、中綴じ、中折りされたシート束の折り部の折り高さを低減し、中綴じ、中折り品質を向上させ得る。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施形態である、シート後処理装置Ａの概略説明図
【図２】クランプ束搬送部の全体図
【図３】図２中の点線部分（Ｈ）を拡大した図
【図４】図２、図３の点線部分（Ｒ）の拡大図
【図５】図４の別角度から見た図
【図６】図２の点線部分（Ｖ）の拡大図
【図７】図２の点線部分（Ｖ）の拡大図
【図８】プレス折り部の斜視図
【図９】プレス折り部の側面図
【図１０】図８から側板等を取り外した状態を示す図
【図１１】図１０を側面から見た図
【図１２】図１０から移動プレートを取り外した図
【図１３】図１２の点線部分Ｈを拡大して側面から見た図
【図１４】図１１のプレスユニット上、下の内部構成を示した図
【図１５】図１４の側面図
【図１６】シート束に折りを施すプレス動作の流れを示す図
【図１７】プレス圧伝達部材と圧移動部材について説明するための図
【図１８】プレス圧伝達部材と圧移動部材について説明するための図
【図１９】プレス圧伝達部材と圧移動部材について説明するための図
【図２０】プレス圧伝達部材と圧移動部材について説明するための図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明の実施形態のシート後処理装置は、搬入された画像形成済みのシートに中綴じ又は中折り処理を施す折り刃の下流に、折りブレードとプレス手段と有し、シート幅中央部を押圧することができる構成である。シート幅方向中央部を押圧することにより、シート幅全域にわたり均一に押圧することができ、折り高さを低減することができるのである。
【００１２】
また、圧伝達部材と、プレス圧を搬送方向へ移動可能とする圧移動部材を有し、シート束折り部に集中してプレス圧を掛け、安価な構成でシート束折り部の折り高さを低減し、中綴じ、中折り品質を向上させ得る。
【００１３】
また、圧伝達部材を搬送方向と直交する方向に複数配置することで、搬送方向と直交する領域にわたってプレス圧を均一に掛ける。圧伝達部材を摺動性を有する部材とし得る。プレス圧の移動部材に回転体を有する構成とすることもできる。さらに、プレス圧の移動部材を一対の回転体で構成して耐久性を確保しつつ、いっそう安価な構成でシート束折り部の折り高さを低減し、中綴じ、中折り品質を向上させ得る。また、プレス圧の移動部材両端に軸受部材を構成できる。またさらに、折りブレードを湾曲させることにより、折り部へプレス圧を集中させる構成としてもよい。
【００１４】
以下本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
まず、搬送方向と直交する方向にて加圧を行う場合において、機械全体の一連動作について説明する。図１は、本発明の一実施形態である、シート後処理装置Ａの概略説明図である。詳細な図示は省略した画像形成装置Ｍ（複写機やプリンタ、あるいは複写、ファックス、プリンタ等の機能の少なくとも二つ以上を有する複合機等、種々の画像形成装置を対象とする）から排出されてきた画像形成済みのシートＰを受け入れる導入経路１と、シートＰを排紙トレイ２２に積載するための搬送経路２と、シートＰを中間積載する搬送経路３と、搬送経路３でシート長センター部を中綴じされたシート束を紙折部へと搬送する搬送経路４を有する。
【００１５】
シート入口付近について説明する。導入経路１には、入口ローラ１０と入口センサ１３が配置され、シートＰがシート後処理装置Ａ内へ搬入されたことを検知する。入口ローラ１０のシート搬送方向で下流側にはシート穿孔ユニットＢが配置されており、その下流側には搬送ローラ１１、１２が配置され、これを経て搬送経路３へシートＰは搬送されるようになっている。
【００１６】
プルーフ排出について説明する。搬送経路２はシートＰを排紙トレイ２２へ搬送する経路である。導入経路１から分岐爪２０で進行方向を変えられたシートＰが排出ローラ２１によって排紙トレイ２２へと搬送される。
【００１７】
次に、シフト、スタック動作を説明する。搬送経路３には排紙ローラ３１、３３、排紙センサ３５が配置され、ソートモード時は、シフト機構を有する搬送ローラ１２が図示しない駆動手段により、搬送中に搬送方向と直角方向に一定量移動することによってシートＰは一定量シフトし、排紙ローラ３３により排紙トレイ３２に排出され順次スタックされていく。排紙トレイ３２への排出口部は、排紙ローラ３３と従動ローラ３１とでシートまたはシート束を挟み持って排出する構造となっている。これは、排紙ローラ３３に対する従動ローラ３１を備えた排出ガイドの接離動作で、シートまたはシート束を挟み持って排出可能な閉状態と挟み持たない開状態とを選択的に取り得るようになっており、シートのシフト動作が完了した後、シートを挟み持って排出する。
【００１８】
次はシフトトレイの上下動作を説明する。排紙口上方付近には、フィラー３４が設けられており、スタックされたときのシートＰの中央付近位置に回動自由に配置され、フィラー３４の先端はシートＰの上面に接している。フィラー３４の根元付近には、フィラー３４の先端の高さ位置を検知する上面検知センサ（図示しない）があり、これらによりスタックシートＰの紙面高さを検知している。排紙トレイ３２上の堆積枚数の増大によりシートの高さが上昇するに従って、上面検知センサがＯＮすると、図示しない制御部は排紙トレイ３２を上下動させる駆動手段（図示しない）を制御して排紙トレイ３２を下降させる。排紙トレイ３２が下降し、図示しない上面検知センサがＯＦＦすると、排紙トレイ３２の下降を停止させる。この動作を繰り返し、排紙トレイ３２が規定のトレイ満杯高さまで達すると、シート後処理装置Ａから画像形成装置に停止信号を出し、システムの画像形成動作を停止させる。
【００１９】
ステイプル動作は以下のように行われる。搬送経路３には、トレイ３６と叩きローラ３０が配置され、搬送経路３の終端位置には紙面と直交する方向へ進退するドライバ、クリンチャとで分割されたステイプル４１が配置されている。さらに紙面と直交する方向に進退してステイプルトレイ４１上のシートの整合を行うジョガーフェンス３７、３８などを有する。搬送経路３に搬送されてきたシートはステイプルトレイ３６上に排出され、ジョガーフェンス３７、３８によって幅方向位置を揃えられる。また、叩きローラ３０は、振り子運動を行ってシート上面に当接することでステイプル４１の方向にスイッチバックし基準フェンス３９、４０にシート後端を突き当てることでシート束の縦方向位置を揃える。このようにして揃えられたシート束は、端綴じモード時はステイプル４１が紙面と直交する方向に移動してシート束の下縁部の適所をステイプルすることにより綴じられ、排紙ローラ３１、３３が挟み持つことで排紙トレイ３２上に排紙される。
【００２０】
中綴じモードについて、図１を参照して説明する。中綴じモードが選択されると、基準フェンス３９、４０はシート束搬送の邪魔とならないようシート幅の外側に待避する。また、クランプ可動フェンス１２０、１２１は、シートＰの端部を整合させる整合位置に移動する。次に、画像形成装置Ｍから搬送されたシートＰは、ローラ１６によってトレイ３６上に順次搬送され、シートＭの端部がクランプ可動フェンス１２０、１２１に当接し、整合される。整合されたシート束は、クランプ可動フェンス１２０、１２１によって挟み持たれ、クランプ可動フェンスホームポジションセンサ４９を基準にシートＰのサイズに対応した中綴じ位置に移動する。そして、当該シート束のシート搬送方向の中央部がスティプル４１によって、中綴じ処理される。
【００２１】
中綴じ処理が完了したシート束は、クランプ可動フェンス１２０、１２１よって挟み持たれ、搬送経路４に沿って中折りユニットＣに搬送される。このときのクランプ可動フェンス１２０、１２１の移動機構は、機械側板外に配置されたクランプ縦軸１０６に取り付けられ縦方向の移動及び、湾曲している搬送経路４に沿っての横方向の移動を行う。縦方向はクランプ縦軸１０６によって移動し、横方向の移動は搬送経路４と同一の軌跡である機械側板にあるガイドレール１１０に沿って移動し、シートまたはシート束を搬送経路４に沿って搬送する。
【００２２】
プレス折り部を説明する。中綴じされたシートまたはシート束は、クランプ可動フェンス１２０、１２１によりさらに下方へ搬送され、シートサイズ長センターが折り刃である折りブレード２０３の位置になるところで停止し、折り工程へ移行する。停止位置は、シート後端を折り位置センサ５０が検知し、シートサイズに対応した所定パルス送られて位置である。折り位置に停止したシート束長センター部を折りブレード２０３と搬送ローラ２０６、２０７により、プレス折り部へ導入する。導入されたシート束長センター部をプレス板２１９、２２０により、上下からプレスすることにより中折りをされる。中折りをされたシートまたはシート束は、搬送ローラ２０６、２０７と排紙ローラ５８によって中綴じトレイ６２上に排紙される。なお図示の例は、いわゆる折りブレードを用いた例のみ示すが、これには限定されず、種々の折り刃などの種々の折り手段を採用できる。
【００２３】
中綴じトレイ６２に排出されたシートまたはシート束はシート押さえ６０に取り付けられたシート押さえコロ６１によって押さえられ、折られたシートが膨らんで次に排出されるシート排出の邪魔にならない機構になっている。シート穿孔ユニットＢと搬送経路４を有する中折ユニットＣは着脱可能な構成となっており、使用者のニーズに応じたシート後処理装置の提供が可能となる構成となっている。
【００２４】
次にクランプ束搬送部について説明する。
図２はクランプ束搬送部の全体図である。クランプ束搬送部は、クランプ移動モータ１０１の回転運動が駆動ベルト１０２を伝わり、上下駆動プーリ下１０３、上下駆動プーリ上１０５に張られている上下搬送ベルト１０４ａ、逆側に張られている上下搬送ベルト１０４ｂで上下運動に変換されている。上下搬送ベルト（１０４ｂ、１０４ａ）にはクランプ上、下移動部品１０７ａ、１０７ｂが取り付けられ、軸１０６ａ、１０６ｂによって上下方向の移動を支えられている。クランプ横移動部品１０８ａ、１０８ｂはクランプ上、下移動部品１０７ａ、１０７ｂに取り付けられ、横方向の移動を可能としている。クランプ横移動部品１０８ａ、１０８ｂには板金部品であるクランプステー１１４が接続されている。このクランプステー１１４は、上、下搬送ベルト１０４ａ、１０４ｂの上下移動と連動して側板１０９ａ、１０９ｂのレール１１０ａ、１１０ｂに沿って図中の矢印Ｑ方向に移動する。
【００２５】
このとき、クランプ部Ｒに後端を狭み持たれたシートまたはシート束は、搬送ガイド板１１１ａ、１１１ｂ、１１２ａ、１１２ｂ、１１３、１１５、１１６、１１７によって構成された搬送経路を通って搬送される。そして、シートまたはシート束は折り位置センサ１１８によって検知され所定の位置で搬送が止まる。
【００２６】
次に図２中の点線部分（Ｈ）を拡大した図３について説明する。
図示のように、クランプ上、下移動部品１０７ａ、１０７ｂ内に摺動可能なクランプ横移動部品１０８ａ、１０８ｂがあり、クランプステー軸１０９ｃ（一方のみ示すが、点線部分Ｈとは反対側でも同様の構造を有している）が挿入され、クランプステー１１４が上下移動しながら側板１０９ａ、１０９ｂのレール１１０ａ、１１０ｂに沿って横方向にも移動可能となっている。クランプステー１１４には固定側のクランプ下１２１ａ、１２１ｂに対し、クランプ軸１２３を回転中心とし、クランプ上１２０ａ、１２０ｂがバネ１２２ａ、１２２ｂによって固定側のクランプ下１２１ａ、１２１ｂに押し付けられている。
【００２７】
図４は、図２、図３の点線部分（Ｒ）の拡大図であり、シートまたはシート束の後端を狭み持つクランプ部を示す。また図５は、図４の別角度から見た図であり、シートまたはシート束Ｐの後端を狭み持っている図である。
【００２８】
クランプ束搬送部のクランプ部はクランプ上１２０ａ、１２０ｂ、クランプ下１２１ａ、１２１ｂがクランプ軸１２３に接続され、クランプ上１２０ａ、１２０ｂはクランプ部接続板金部品１２４によって接続されているため左右のクランプ部のクランプ上１２０ａ、１２０ｂは同時に動作することが可能になっている。またクランプ下１２１ａ、１２１ｂ、クランプ上１２０ａ、１２０ｂはバネ１２２ａ、１２２ｂのバネ力によってシートまたはシート束Ｐの後端を狭み持つように付勢されている。
【００２９】
図６、図７は、図２の点線部分（Ｖ）の拡大図である。図６はシートまたはシート束の後端を狭み持ったクランプ部のバネ１２２ａ、１２２ｂによるクランプ解除のためクランプ解除機構を示す。クランプ解除機構はステー１２５に取り付けられ、クランプ解除モータブラケット１２６に取り付けられたクランプ解除モータ１２７によって駆動している。クランプ解除モータ１２７からの動力は軸１２８を回転軸心とする歯車１２９を経由して、軸１３０、１３１を横方向の軸とするクランプ圧解レバー１３２のラック部に伝達される。
【００３０】
そしてクランプ圧解レバー１３２が矢印Ｑ方向に移動し、図４、図５のクランプ部接続板金部品１２４を押さえると、シートまたはシート束に対し、可動側のクランプ上１２０ａ、１２０ｂが開き、シートまたはシート束を離す。これによってシートまたはシート束搬送後の折り工程時にクランプを解除してプレス折り可能状態となる。
【００３１】
次にプレス折り部について説明する。図８はプレス折り部の斜視図、図９はプレス折り部の側面図を示す。プレス折り部は、プレス板駆動カム２０１、折りブレード駆動カム２０２、折りブレード２０３、折りブレード支持棒２０４、側板２０５を持つ構成となっている。折りブレード駆動カム２０２が回転するとカムの溝に沿ってブレード支持棒２０４が水平移動し、折りブレード２０３が矢印Ｑ方向に移動することでシートまたはシート束Ｐのシート長センター部を折り部へ誘導する。
【００３２】
図１０は、図８から側板２０５等を取り外した状態を示す図であり、図１１は、図１０を側面から見た図である。これらの図により、折りブレード２０３によって折り部へ誘導されたシートまたはシートＰに折りを施すプレス部について説明する。
【００３３】
プレス部は、搬送ローラ２０６、２０７、移動プレート２０８、プレスガイドローラ２１１、２１２、プレス圧解除カム２０９、２１０から構成されている。折りブレード２０３によって折り部へ誘導されたシートまたはシートＰが搬送ローラ２０６、２０７によってシートＰの折り先端部をプレス部まで搬送する。移動プレート２０８が移動することで移動板プレート２０８に接続されているプレスガイドローラ２１１、２１２、プレス圧解除カム２０９、２１０が左右に移動可能な構造になっている。
【００３４】
図１２は、図１０から移動プレート２０８を取り外した図であり、図１３は、図１２の点線部分Ｈを拡大して側面から見た図である。プレスユニット上２１７とプレス下ユニット２１８は、互いにユニットコーナー四隅部でスプリングで圧を掛けた状態にある。待機状態では、プレス移動プレート２０８内側に設けられたプレス圧解除カム２０９、２１０により、プレスユニット上２１７とプレスユニット下２１８が離間された状態となっており、シート束の折り先端部の受け入れ状態である。
【００３５】
そして移動プレート２０８が矢印Ｑ方向に移動すると移動プレート２０８に接続されているプレス圧解除カム２０９、２１０が移動し、プレスユニット２１７上のコロ２１３、２１５及びプレスユニット下２１８のコロ２１４、２１６がプレス解除カム２０９、２１０の傾斜面により、矢印ａ及びｂの方向に移動することにより、シート束の折り部をプレスしていく。
【００３６】
図１４は、図１１のプレスユニット上、下２１７、２１８の内部構成を示した図である。また図１５は、図１４の側面図である。プレスユニット内部にはプレス板２１９、２２０が接続されている。プレス圧解除カム２０９、２１０の移動により、プレスユニットと連動してプレス板２１９が矢印ａ方向、プレス板２２０が矢印ｂ方向に移動することにより、シートまたはシート束Ｐはプレス板２１９、２２０によって挟まれ、折りが施される。移動プレート２０８に接続されているプレスガイドローラ２１１、２１２は移動プレート２０８の矢印Ｑ方向移動と連動してプレス板２１９、２２０の上を移動する。このことにより、プレスユニット側面の溝（図１３に符号２２１、２２２、２２３、２２４で示す）によって回動可能なプレス板２１９、２２０の湾曲形状により、シート束Ｐの折り先端部に向かって折りが施される。
【００３７】
図１６にシート束に折りを施すプレス動作の流れを示す。プレス待機状態（図１６（Ａ）の状態）では、プレスユニット上２１７のコロ２１３、２１５とプレスユニット下２１８のコロ２１４、２１６にプレス圧解除カム２０９、２１０が挿入されている。移動プレート２０８の移動によりプレス解除カム２０９、２１０及びプレスガイドローラ２１１、２１２が左方向へ移動する。プレス解除カム２０９、２１０がプレスユニット上、下２１７、２１８のコロ２１３〜２１６から外れることにより、プレスユニット上、下２１７、２１８が接近する（図１６（Ｂ）の状態）。
【００３８】
そして、プレス解除カム２０９、２１０がコロ２１３〜２１６から完全に外れると、プレス板２１９、２２０が密着し、プレス板２１９、２２０間のシート束に天地方向のプレス圧が掛かる（図１６（Ｃ）の状態）。この図１６（Ｃ）の状態に至るまでは、プレス板２１９、２２０のガイド部材２３０、２３１の水平部２３０ａ、２３１ａにより、プレス板２１９、２２０は、プレスガイドローラ２１１、２１２から天地方向のみの荷重のため、プレス板２１９、２２０の姿勢は変わらない。さらに、移動プレート２０８が移動すると、プレス板のガイド部材２３０、２３１がプレス板と同一形状のため、プレスガイドローラ２１１、２１２により、プレス板２１９、２２０は、転がりシート束折り先端部に向けて折りを施していく（図１６（Ｄ）の状態）。
【００３９】
図１７〜図２０によりプレス圧伝達部材と圧移動部材について説明する。
図１７は上述したプレスユニットの断面図である。スプリング２４０により図中の矢印ａ及びｂの方向にプレス圧が掛かると、圧伝達部材２４１から圧移動部材（プレスガイドローラ：２１１、２１２）へ圧が伝達され、さらに圧伝達部材（ガイド部材：２３０、２３１）へ伝達され、最終的にプレス板２１９、２２０へプレス圧が伝達される。圧移動部材（プレスガイドローラ：２１１、２１２）は、搬送方向に移動するため、圧伝達部材（２４１、ガイド部材：２３０、２３１）は、例えば摺動性を有するＰＯＭ材で構成することにより、耐久性能を向上することができる。
【００４０】
図１８は、プレスユニットの斜視図である。圧伝達部材（２４１、ガイド部材：２３０）が搬送方向と直交する方向に複数配置されている。複数配置することにより、シート折り部幅領域（搬送方向と直交方向）において、中央部の圧抜けを防止することができ、確実に折り高さを低減することができる。
【００４１】
図１９は、プレス圧の移動部材に回転体を構成したプレスユニットの斜視図である。圧移動部材（プレスガイドローラ：２１１）の圧伝達部材２４１に対応した場所に回転体２４２を配置することにより、圧移動により、圧移動部材（プレスガイドローラ：２１１）は、圧伝達部材（ガイド部材：２３０）上を転がりながら移動し、回転体２４２は、圧伝達部材２４１を転がりながら移動することにより、耐久性能を向上することができる。
【００４２】
そして図２０は、プレス圧の移動部材が一対の回転体で構成したプレスユニットの断面図である。圧移動部材（プレスガイドローラ：２１１ａ、２１１ｂ）が一対の回転体で構成されているため、図中の矢印Ｃの方向への圧移動に対し、各回転体は矢印の方向に回転しながら移動するため、摺動部がなく、さらに耐久性能を向上させることができる。また、圧移動部材（プレスガイドローラ：２１１ａ、２１１ｂ）の両端部に軸受部材を設けることにより、移動プレート２０８との間の摺動に関してもさらに耐久性能を向上させ得る。
【符号の説明】
【００４３】
Ａ：シート後処理装置
Ｂ：シート穿孔ユニット
Ｃ：中折ユニット
Ｍ：画像形成装置
Ｐ：シート
Ｒ：クランプ部
１：導入経路
２〜４：搬送経路
１０：入口ローラ
１１、１２：搬送ローラ
１３：入口センサ
２０：分岐爪
２１：排出ローラ
２２：排紙トレイ
３０：叩きローラ
３１、３３：排紙ローラ
３４：フィラー
３５：排紙センサ
３６：トレイ
３７、３８：ジョガーフェンス
３９、４０：基準フェンス
４１：ステイプル
４９：クランプ可動フェンスホームポジションセンサ
５０：折り位置センサ
５８：排紙ローラ
６０：シート押さえ
６１：シート押さえコロ
６２：中綴じトレイ
１０１：クランプ移動モータ
１０２：駆動ベルト
１０３：上下駆動プーリ下
１０４ａ：上下搬送ベルト
１０４ｂ：上下搬送ベルト
１０５：上下駆動プーリ上
１０６：クランプ縦軸
１０６ａ、１０６ｂ：軸
１０７ａ：クランプ上移動部品
１０７ｂ：クランプ下移動部品
１０８ａ、１０８ｂ：クランプ横移動部品
１０９ａ、１０９ｂ：側板
１０９ｃ：クランプステー軸
１１０：ガイドレール
１１０ａ、１１０ｂ：レール
１１１ａ〜１１２ｂ、１１３、１１５〜１１７：搬送ガイド板
１１４：クランプステー
１１８：折り位置センサ
１２０、１２１：クランプ可動フェンス
１２０ａ、１２０ｂ：クランプ上
１２１ａ、１２１ｂ：クランプ下
１２２ａ、１２２ｂ：バネ
１２３：クランプ軸
１２４：クランプ部接続板金部品
１２５：ステー
１２６：クランプ解除モータブラケット
１２７：クランプ解除モータ
１２８：軸
１２９：歯車
１３０、１３１：軸
１３２：クランプ圧解レバー
２０１：プレス板駆動カム
２０２：折りブレード駆動カム
２０３：折りブレード
２０４：折りブレード支持棒
２０５：側板
２０６、２０７：搬送ローラ
２０８：移動プレート
２０９、２１０：プレス圧解除カム
２１１、２１１ａ、２１１ｂ、２１２：プレスガイドローラ
２１３〜２１６：コロ
２１７：プレスユニット上
２１８：プレスユニット下
２１９、２２０：プレス板
２２１〜２２４：プレスユニット側面の溝
２３０、２３１：ガイド部材
２３０ａ、２３１ａ：ガイド部材の水平部
２４０：スプリング
２４１：圧伝達部材
２４２：回転体
【先行技術文献】
【特許文献】
【００４４】
【特許文献１】特開２００３−１８２９２８号公報
【特許文献２】特開２０１０−００６６０２号公報
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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