(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一対の軸を連結筒を介して互いに連結するロールブラインドの連結装置において、
前記連結筒は、開口を有し、
前記一対の軸の一方に設けられた嵌合部を前記連結筒に弾性的に嵌合し、
前記一対の軸の他方を前記嵌合部の撓みを阻止する位置に配置して前記嵌合部を前記連結筒への係合位置に保持し、
前記一対の軸の一方及び他方は前記連結筒に挿入され、前記一対の軸の一方は前記一対の軸の他方と当接することを特徴とするロールブラインドの連結装置。
【請求項２】
一対の軸を連結筒を介して互いに連結するロールブラインドの連結装置において、
前記連結筒は、開口を有し、
前記一対の軸の一方に設けられた嵌合部を前記連結筒に弾性的に嵌合し、
前記一対の軸の他方を前記嵌合部の撓みを阻止する位置に配置して前記嵌合部を前記連結筒への係合位置に保持し、
前記一対の軸の一方はロールブラインドのスプリングモーターの固定軸であり、
前記一対の軸の他方はロールブラインドのストッパー装置の固定軸であることを特徴とするロールブラインドの連結装置。
【請求項３】
前記嵌合部は、前記一対の軸の一方の端部に設けられ、且つ外形を結ぶ線が角軸となる二股状の嵌合片であり、
前記連結筒は、両端に角孔を有し、
前記嵌合片は、前記連結筒の一方の角孔に弾性的にかつ回転不能に嵌合され、
前記一対の軸の他方は、前記連結筒の他方の角孔に回転不能に嵌合されるとともに、前記嵌合片を前記連結筒への係合位置に保持することを特徴とする請求項１又は請求項２記載のロールブラインドの連結装置。
【請求項４】
前記連結装置は、回転筒内に設けられ、該回転筒と一体に回転する回転体と、該回転体の回転中心に位置する固定軸とを備えた一対の回転筒駆動装置を連結するロールブラインドの連結装置であり、
前記一対の軸のそれぞれは、前記一対の回転筒駆動装置のそれぞれの固定軸であることを特徴とする請求項３記載のロールブラインドの連結装置。
【請求項５】
前記回転筒は、巻取軸であり、前記回転筒駆動装置の一方は、ストッパー装置であることを特徴とする請求項４記載のロールブラインドの連結装置。
【請求項６】
前記巻取軸内に設けられるスプリングモーターに挿通される支持筒の端部に前記嵌合片を備えた連結軸を取着したことを特徴とする請求項５記載のロールブラインドの連結装置。
【請求項７】
前記ストッパー装置にガバナー装置を連結したことを特徴とする請求項６記載の連結装置。
【請求項８】
前記ストッパー装置にソフトフィニッシュ装置とガバナー装置を連結したことを特徴とする請求項６記載のロールブラインドの連結装置。
【請求項９】
前記嵌合片の先端を鏃状に形成し、前記連結筒の長手方向中央部に前記嵌合片の先端を弾性的に嵌合可能とした係止孔を設けたことを特徴とする請求項５記載のロールブラインドの連結装置。
【請求項１０】
前記連結筒を、軸方向に線対称状に形成したことを特徴とする請求項９記載のロールブラインドの連結装置。
【請求項１１】
前記連結筒の一端に、前記嵌合片の挿入を阻止する突部を設け、前記連結筒の長手方向中央部から外れた位置に、前記連結筒の他端から挿入した嵌合片に係合する係止孔を設けたことを特徴とする請求項９記載のロールブラインドの連結装置。
【請求項１２】
前記スプリングモーターのドライブプラグに前記係止孔を目視可能とした開口部を設けたことを特徴とする請求項９又は請求項１１記載のロールブラインドの連結装置。
【請求項１３】
前記連結装置は、支持ブラケットに回転可能に支持される巻取軸内に、一端が前記支持ブラケットに保持されるスプリングモーターを備え、前記スプリングモーターの付勢力で前記巻取軸をスクリーン巻取り方向に回転させるロールブラインドの連結装置であり、
前記軸の一方は、前記支持ブラケットに固定されるブラケットシャフトであり、
前記軸の他方は、前記スプリングモーターの取付端部であり、
前記連結筒は、前記巻取軸の端部に嵌合され且つ前記取付端部に弾性的に嵌合するパイプキャップであり、
前記ブラケットシャフトには、前記パイプキャップと前記取付端部との嵌合を保持する嵌合保持手段を備えたことを特徴とする請求項１記載のロールブラインドの連結装置。
【請求項１４】
前記取付端部には、前記ブラケットシャフトに回転不能に嵌合する複数の係止片を設け、前記係止片には前記パイプキャップに弾性的に係合する係合手段を設けたことを特徴とする請求項１３記載のロールブラインドの連結装置。
【請求項１５】
前記嵌合保持手段は、前記係止片を回転不能に支持するとともに、前記係止片を前記パイプキャップに係合する位置に保持する係止溝を前記ブラケットシャフトに備えたことを特徴とする請求項１４記載のロールブラインドの連結装置。
【請求項１６】
前記ブラケットシャフトは、前記係止片が前記パイプキャップに係合されている状態において前記係止片間に挿入される軸部を備え、
前記係止溝は、前記軸部に備えたことを特徴とする請求項１５記載のロールブラインドの連結装置。
【請求項１７】
前記連結装置は、支持ブラケットに回転可能に支持される巻取軸の一端に取着したパイプキャップと、
操作コードの操作により回転する出力軸から前記パイプキャップへの伝達トルクを制限するトルクリミッターを備えるロールブラインドの連結装置であり、
前記トルクリミッターは、前記出力軸を嵌合可能な貫通孔を有するパイプキャップシャフトを備え、
前記パイプキャップシャフトは、前記パイプキャップに係合する係止突部を有し、
前記軸の一方は、前記パイプキャップシャフトであり、
前記軸の他方は、前記出力軸であり、
前記連結筒は、前記パイプキャップであり、
前記出力軸は、前記貫通孔に挿入されて前記係止突部での前記パイプキャップシャフトの撓みを阻止する位置に配置される請求項１に記載のロールブラインドの連結装置。
【請求項１８】
前記パイプキャップシャフトは、前記貫通孔の内周面にリブを備え、前記リブは、前記出力軸の挿入によって前記係止突部が半径方向外側に押し付けられる位置に設けられる請求項１７に記載のロールブラインドの連結装置。
【請求項１９】
前記パイプキャップシャフトは、前記係止突部が設けられた部位の撓みを容易にする位置にスリットを有する請求項１７又は請求項１８に記載のロールブラインドの連結装置。
【請求項２０】
請求項１〜請求項１９の何れか１つに記載のロールブラインドの連結装置を備えるロールブラインド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ロールブラインドにおいて一対の軸を互いに連結する連結装置と、この連結装置を備えるロールブラインドに関する。
【背景技術】
【０００２】
ロールブラインドは、支持ブラケット間に回転可能に支持された巻取軸からスクリーンが吊下支持され、操作装置の操作により巻取軸が回転駆動されて、スクリーンが昇降される。【０００３】
巻取軸内には、スクリーンを引き上げ操作するためのスプリングモーター、スプリングモーターの付勢力に抗してスクリーンを所望高さに保持するストッパー装置、スクリーンの引き上げ速度を制限するガバナー装置等が配設されている。【０００４】
特許文献１には、巻取軸内にスプリングモーター、ストッパー装置、ガバナー装置等を備えたロールブラインドが開示されている。
このようなロールブラインドでは、巻取軸の一端側において、操作ユニットから突出されるホールドシャフトを支点としてストッパー装置及びガバナー装置が動作する。【０００５】
また、スプリングモーターの一端は巻取軸の他端側の支持ブラケットに対し保持され、他端はドライブプラグを介して巻取軸に保持される。そして、スクリーンの下降操作時にスプリングモーターが蓄勢され、引き上げ操作時にはスプリングモーターの付勢力が巻取軸に対しスクリーンの巻取り方向に作用する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特許３２８２９８１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記のようなロールブラインドでは、操作ユニットにストッパー装置及びガバナー装置を連結するために複数の部品が必要となる。すなわち、ホールドシャフトとストッパー装置のクラッチドラムを連結するシャフトジョイントと、操作ユニットのケースとストッパー装置の外部筒とを連結するジョイントケースと、操作ユニット内の構成部品のホールドシャフトからの抜けを防止するＥリング等が必要となって、部品点数が増大する。【０００８】
この発明の目的は、ロールブラインド中の一対の軸を互いに容易に連結することができる連結装置と、この連結装置を備えるロールブラインドを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明によれば一対の軸を連結筒を介して互いに連結する連結装置において、
前記連結筒は、開口を有し、
前記一対の軸の一方に設けられた嵌合部を前記連結筒に弾性的に嵌合し、
前記一対の軸の他方を前記嵌合部の撓みを阻止する位置に配置して前記嵌合部を前記連結筒への係合位置に保持したことを特徴とする連結装置が提供される。【００１０】
以下、本発明の実施形態を例示する。以下の実施形態は、互いに組み合わせ可能である。
好ましくは、前記嵌合部は、前記一対の軸の一方の端部に設けられ、且つ外形を結ぶ線が角軸となる二股状の嵌合片であり、前記連結筒は、両端に角孔を有し、前記嵌合片は、前記連結筒の一方の角孔に弾性的にかつ回転不能に嵌合され、前記一対の軸の他方は、前記連結筒の他方の角孔に回転不能に嵌合されるとともに、前記嵌合片を前記連結筒への係合位置に保持する。【００１１】
好ましくは、前記連結装置は、回転筒内に設けられ、該回転筒と一体に回転する回転体と、該回転体の回転中心に位置する固定軸とを備えた一対の回転筒駆動装置を連結する連結装置であり、
前記一対の軸のそれぞれは、前記一対の回転筒駆動装置のそれぞれの固定軸である。【００１２】
好ましくは、前記回転筒は、巻取軸であり、前記回転筒駆動装置の一方は、ストッパー装置である。【００１３】
好ましくは、前記巻取軸内に設けられるスプリングモーターに挿通される支持筒の端部に前記嵌合片を備えた連結軸を取着した。
好ましくは、前記ストッパー装置にガバナー装置を連結した。【００１４】
好ましくは、前記ストッパー装置にソフトフィニッシュ装置とガバナー装置を連結した。
好ましくは、前記嵌合片の先端を鏃状に形成し、前記連結筒の長手方向中央部に前記嵌合片の先端を弾性的に嵌合可能とした係止孔を設けた。【００１５】
好ましくは、前記連結筒を、軸方向に線対称状に形成した。
好ましくは、前記連結筒の一端に、前記嵌合片の挿入を阻止する突部を設け、前記連結筒の長手方向中央部から外れた位置に、前記連結筒の他端から挿入した嵌合片に係合する係止孔を設けた。【００１６】
好ましくは、前記スプリングモーターのドライブプラグに前記係止孔を目視可能とした開口部を設けた。【００１７】
好ましくは、前記連結装置は、支持ブラケットに回転可能に支持される巻取軸内に、一端が前記支持ブラケットに保持されるスプリングモーターを備え、前記スプリングモーターの付勢力で前記巻取軸をスクリーン巻取り方向に回転させるロールブラインドの連結装置であり、
前記軸の一方は、前記支持ブラケットに固定されるブラケットシャフトであり、
前記軸の他方は、前記スプリングモーターの取付端部であり、
前記連結筒は、前記巻取軸の端部に嵌合され且つ前記取付端部に弾性的に嵌合するパイプキャップであり、
前記ブラケットシャフトには、前記パイプキャップと前記取付端部との嵌合を保持する嵌合保持手段を備えた。【００１８】
好ましくは、前記取付端部には、前記ブラケットシャフトに回転不能に嵌合する複数の係止片を設け、前記係止片には前記パイプキャップに弾性的に係合する係合手段を設けた。【００１９】
好ましくは、前記嵌合保持手段は、前記係止片を回転不能に支持するとともに、前記係止片を前記パイプキャップに係合する位置に保持する係止溝を前記ブラケットシャフトに備えた。【００２０】
好ましくは、前記係止溝は、前記係止片を前記パイプキャップに係合させた後、前記係止片間に挿入する前記ブラケットシャフトの軸部に備えた。【００２１】
好ましくは、前記連結装置は、支持ブラケットに回転可能に支持される巻取軸の一端に取着したパイプキャップと、操作コードの操作により回転する出力軸から前記パイプキャップへの伝達トルクを制限するトルクリミッターを備えるロールブラインドの連結装置であり、
前記トルクリミッターは、前記出力軸を嵌合可能な貫通孔を有するパイプキャップシャフトを備え、
前記パイプキャップシャフトは、前記パイプキャップに係合する係止突部を有し、
前記軸の一方は、前記パイプキャップシャフトであり、
前記軸の他方は、前記出力軸であり、
前記連結筒は、前記パイプキャップであり、
前記出力軸は、前記貫通孔に挿入されて前記係止突部での前記パイプキャップシャフトの撓みを阻止する位置に配置される。【００２２】
好ましくは、前記パイプキャップシャフトは、前記貫通孔の内周面にリブを備え、前記リブは、前記出力軸の挿入によって前記係止突部が半径方向外側に押し付けられる位置に設けられる。【００２３】
好ましくは、前記パイプキャップシャフトは、前記係止突部が設けられた部位の撓みを容易にする位置にスリットを有する。【００２４】
また、本発明の別の観点によれば、上記連結装置を備えるロールブラインドが提供される。
【発明の効果】
【００２５】
本発明によれば、ロールブラインド中の一対の軸を互いに容易に連結することができる連結装置と、この連結装置を備えるロールブラインドが提供される。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】第一の実施形態のロールブラインドを示す正面図である。
【図２】第一の実施形態のロールブラインドを示す側面図である。
【図３】連結装置を示す断面図である。
【図４】連結装置を示す斜視図である。
【図５】連結装置を示す分解斜視図である。
【図６】連結装置の組立て手順を示す断面図である。
【図７】連結装置の組立て手順を示す断面図である。
【図８】連結装置の組立て手順を示す断面図である。
【図９】連結装置の組立て手順を示す断面図である。
【図１０】連結装置の組立て手順を示す断面図である。
【図１１】連結装置の組立て手順を示す断面図である。
【図１２】第二の実施形態を示す正面図である。
【図１３】第二の実施形態の連結装置を示す断面図である。
【図１４】第二の実施形態の連結筒を示す側面図である。
【図１５】第二の実施形態の連結筒を示す側面図である。
【図１６】第三の実施形態を示す正面図である。
【図１７】第四の実施形態のロールブラインドを示す正面図である。
【図１８】第四の実施形態のロールブラインドを示す側面図である。
【図１９】第四の実施形態のスプリングモーター取付装置を示す断面図である。
【図２０】第四の実施形態のスプリングモーター取付装置の主要部を示す分解斜視図である。
【図２１】第四の実施形態のロールブラインドの組立手順を示す断面図である。
【図２２】第四の実施形態のロールブラインドの組立手順を示す断面図である。
【図２３】第五の実施形態のロールブラインドを示す正面図である。
【図２４】第五の実施形態の巻取軸の端部を示す断面図である（図２７のＡ−Ａ面と同じ断面）。
【図２５】第五の実施形態のトルクリミッターを示す断面図である（図２７のＢ−Ｂ面と同じ断面）。
【図２６】第五の実施形態のトルクリミッターを示す分解斜視図である。
【図２７】第五の実施形態のパイプキャップシャフトを示す側面図である。
【図２８】第五の実施形態のトルクリミッターの変形例を示す分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
（第一の実施形態）
以下、この発明を具体化した一実施形態を図面に従って説明する。この実施形態では、連結装置は、主に、ストッパー装置の固定軸と、スプリングモーターの固定軸とを連結する。
図１及び図２に示すロールブラインドは、２本の巻取軸から垂下されるスクリーンを、ボールチェーンの操作によりそれぞれ独立して昇降可能としたダブルロールブラインドを示す。
【００２８】
取付ブラケット１を介して取付面に固定されるフレーム２の両端に支持ブラケット３と操作装置７が取着され、その支持ブラケット３と操作装置７との間に２本の巻取軸４ａ，４ｂが回転可能に支持されている。
【００２９】
前記巻取軸４ａ，４ｂは、上下方向に一定の間隔を隔て、かつ前後方向に若干ずれた位置で支持され、上方に位置する巻取軸４ａが下方に位置する巻取軸４ｂより室内側に位置している。
【００３０】
前記巻取軸４ａ，４ｂからスクリーン５ａ，５ｂがそれぞれ垂下され、そのスクリーン５ａ，５ｂの下端にボトムレール６ａ，６ｂがそれぞれ吊下支持されている。
また、前記スクリーン５ａは巻取軸４ａから室内側に垂下され、前記スクリーン５ｂは巻取軸４ｂから室外側に垂下されている。従って、スクリーン５ａ，５ｂを昇降する際の巻取軸４ａ，４ｂの回転方向は互いに逆方向となる。
【００３１】
前記操作装置７から無端状のボールチェーン８が垂下され、そのボールチェーン８の操作により操作装置７及び各巻取軸４ａ，４ｂの一端部に内蔵されるクラッチ装置９ａ，９ｂを介して巻取軸４ａ，４ｂが回転される。
【００３２】
前記巻取軸４ａ，４ｂ内には、スプリングモーター１０ａ，１０ｂとストッパー装置１１ａ，１１ｂ及びガバナー装置３８ａ，３８ｂが、スクリーン５ａ，５ｂの引き上げ動作を自動的に行う自動引き上げ装置としてそれぞれ配設されている。
【００３３】
その自動引き上げ装置を具体的に説明すると、前記スプリングモーター１０ａ，１０ｂは、捩じりコイルスプリング１２の基端側が前記支持ブラケット３に固定されたプラグキャップ１３に固定され、先端側は前記巻取軸４ａ，４ｂの中間部で巻取軸４ａ，４ｂの内周面に嵌合して同巻取軸４ａ，４ｂと一体に回転するドライブプラグ１４に取着されている。
【００３４】
そして、巻取軸４ａ，４ｂがスクリーン５ａ，５ｂの巻き戻し方向に回転されると、各巻取軸４ａ，４ｂ内の捩じりコイルスプリング１２が蓄勢される。
前記捩じりコイルスプリング１２内には基端側が前記プラグキャップ１３に固定された支持筒１５が配設され、その支持筒１５の先端部に前記ストッパー装置１１ａ，１１ｂが取着されている。
【００３５】
ストッパー装置１１ａ，１１ｂは、前記支持筒１５に連結されて回転不能に支持されるドラム１６と、そのドラム１６の周囲で前記巻取軸と一体に回転するキャップ１７を備え、次に示す公知の機能を備えている。
【００３６】
すなわち、前記スクリーン５ａ，５ｂが下降操作されてボールチェーン８を手放したとき、前記スプリングモーター１０ａ，１０ｂの付勢力によるスクリーン５ａ，５ｂの引き上げ動作を阻止する。また、この状態からボールチェーン８を僅かに下方へ引いたとき、ストッパー動作が解除されて、スプリングモーター１０ａ，１０ｂの付勢力により、巻取軸４ａ，４ｂがスクリーン巻取り方向に回転されて、スクリーン５ａ，５ｂが引き上げられる。
【００３７】
前記ストッパー装置１１ａ，１１ｂにはガバナー装置３８ａ，３８ｂが連結されている。前記ガバナー装置３８ａ，３８ｂは、ケース１８の中央部から突出する固定軸１９がストッパー装置１１ａ，１１ｂのドラム１６に嵌合して回転不能に支持され、ケース１８は前記ストッパー装置１１ａ，１１ｂのキャップ１７に取着されて、同キャップ１７と一体に回転する。
【００３８】
そして、スクリーン５ａ，５ｂの引き上げ操作時に巻取軸４ａ，４ｂの回転速度を一定速度以下に抑制する機能を備えている。
上記のように構成されたロールブラインドでは、ボールチェーン８の一方、例えば室内側に垂下されるボールチェーン８を下方へ引くと、操作装置７及びクラッチ装置９ａを介して巻取軸４ａがスクリーン５ａの巻き戻し方向に回転されて、室内側のスクリーン５ａが下降する。そして、ボールチェーン８を手放すと、ストッパー装置１１ａが作動してスクリーン５ａが当該下降位置に保持される。
【００３９】
この状態から、室内側に垂下されるボールチェーン８を下方へ僅かに引くと、ストッパー装置１１ａの作動が解除されて、スプリングモーター１０ａの付勢力により巻取軸４ａがスクリーン巻取り方向に回転され、スクリーン５ａが引き上げられる。
【００４０】
また、室外側に垂下されるボールチェーン８を下方へ引くと、操作装置７及びクラッチ装置９ｂを介して巻取軸４ｂがスクリーン５ｂの巻き戻し方向に回転されて、室外側のスクリーン５ｂが下降する。そして、ボールチェーン８を手放すと、ストッパー装置１１ｂが作動してスクリーン５ｂが当該下降位置に保持される。
【００４１】
この状態から、室内側に垂下されるボールチェーン８を下方へ僅かに引くと、ストッパー装置１１ｂの作動が解除されて、スプリングモーター１０ｂの付勢力により巻取軸４ｂがスクリーン巻取り方向に回転され、スクリーン５ｂが引き上げられる。
【００４２】
上記のように、各巻取軸４ａ，４ｂ内に配設される自動引き上げ装置は、スプリングモーター１０ａ，１０ｂを構成する捩じりコイルスプリング１２の蓄勢方向と、ストッパー装置１１ａ，１１ｂの作動方向が逆転すること以外は、同様に動作する。
【００４３】
なお、前記クラッチ装置９ａ，９ｂは、ボールチェーン８の操作に基づく回転トルクを巻取軸４ａ，４ｂに伝達し、スプリングモーター１０ａ，１０ｂの付勢力による巻取軸４ａ，４ｂの回転は、ボールチェーン８には伝達しない。
【００４４】
次に、前記巻取軸４ａ，４ｂ内でスプリングモーター１０ａ，１０ｂとストッパー装置１１ａ，１１ｂとを連結する連結装置の具体的構成を説明する。巻取軸４ａ，４ｂ内の各連結装置は同一構成であるので、巻取軸４ａ内の連結装置について説明する。
【００４５】
図３〜図５に示すように、合成樹脂でほぼ円筒状に形成される前記ドライブプラグ１４の軸方向中間部には、前記巻取軸４ａの内周面に係合するフランジ部２０が形成されている。
【００４６】
前記ドライブプラグ１４の基端側外周面には、前記捩じりコイルスプリング１２の一端部を係止可能とした係止部２１がドライブプラグ１４の中心に対し線対称状に２箇所形成されている。そして、図３に示すように、捩じりコイルスプリング１２の一端部が係止部２１に保持され、捩じりコイルスプリング１２の他端部は前記プラグキャップ１３を介して支持ブラケット３に保持されている。
【００４７】
従って、巻取軸４ａがスクリーン５ａの巻き戻し方向に回転されると、ドライブプラグ１４が回転して捩じりコイルスプリング１２が蓄勢される。前記捩じりコイルスプリング１２に挿通される支持筒１５の端部には連結軸２２の基端部が嵌着され、その連結軸２２の中間部が前記ドライブプラグ１４の軸方向中間部に形成された軸受部２３に相対回転可能に挿通されている。従って、支持筒１５に回転不能に嵌着されている連結軸２２の周囲を、ドライブプラグ１４が巻取軸４ａと一体に回転する。
【００４８】
前記連結軸２２の先端部には前記ドライブプラグ１４の先端部に向かって突出する二股状の嵌合片２４が形成され、その嵌合片２４の先端は返し部２５を備えた断面鏃状に形成されている。また、両嵌合片２４はその外形を結ぶ線がほぼ四角形となるように形成されている。
【００４９】
前記ドライブプラグ１４の先端部内で、前記連結軸２２の嵌合片２４には連結筒２６の一端が嵌着される。前記連結筒２６は合成樹脂でその長手方向に線対称状となる筒状に形成され、長手方向両端部には前記嵌合片２４を嵌挿可能とした断面ほぼ四角形状の嵌合孔２７が開口されている。
【００５０】
前記嵌合孔２７は、前記連結筒２６の長手方向中間部において、径方向に線対称状に延びる係止孔２８で連結筒２６の外周面に連通されている。そして、前記嵌合片２４を連結筒２６の一方から嵌合孔２７に挿入すると、嵌合片２４が互いに近づく方向に撓みながら嵌合孔２７内に侵入し、返し部２５が係止孔２８に達すると、連結筒２６が嵌合片２４に回転不能に嵌合されるとともに、返し部２５が係止孔２８に係合して容易には抜けないようになっている。
【００５１】
前記ストッパー装置１１ａのドラム１６の基端側には、前記連結筒２６の嵌合孔２７に嵌挿可能とした四角軸状の嵌合軸２９が形成されている。そして、嵌合軸２９を嵌合孔２７に嵌挿すると、ドラム１６が連結筒２６に回転不能に保持される。
【００５２】
このとき、図３に示すように、嵌合軸２９の先端は前記嵌合片２４間に嵌挿される。このような構成により、嵌合片２４の先端部の互いに近づく方向への撓みが阻止されて、嵌合片２４の嵌合孔２７からの抜けが阻止される。
【００５３】
前記ストッパー装置１１ａのキャップ１７には、前記嵌合軸２９の周囲に延びる筒部３０が形成され、その筒部３０の外周面には係止突部３１が筒部３０の中心に対し線対称状に２箇所形成されている。また、係止突部３１の前記ドラム１６側の側面には、突起３２が周方向中央に設けられている。
【００５４】
前記ドライブプラグ１４には、図４に示すように、前記嵌合片２４を嵌合した連結筒２６の係止孔２８を目視可能とするように、開口部が形成されている。
前記ドライブプラグ１４の先端には、前記筒部３０を挿通可能とする径の開口部３３が形成され、その開口部３３には前記係止突部３１を開口部３３内に挿入可能とする凹部３４が形成されている。また、開口部３３の周囲に位置するリブ３５の内側面には、前記凹部３４から所定間隔を隔てた位置に前記突起３２に係合する係止溝３６が形成されている。
【００５５】
そして、凹部３４に対し係止突部３１を位置合わせしながら、係止突部３１とともに筒部３０をドライブプラグ１４内に挿入し、係止突部３１がリブ３５内まで挿入された状態で、係止突部３１の突起３２がリブ３５の係止溝３６に近づく方向にキャップ１７をドライブプラグ１４に対し約５０度回動させる。
【００５６】
すると、突起３２が係止溝３６に係合して、キャップ１７がドライブプラグ１４に対し容易には回動しないように保持される。
前記キャップ１７の先端部には、前記巻取軸４ａの内周面に係合するリブ３７が形成され、そのリブ３７には前記ガバナー装置３８ａのケース１８を相対回転不能に取付けるための取付孔３９が形成されている。
【００５７】
そして、図１に示すように、キャップ１７にガバナー装置３８ａのケース１８が固定されて、キャップ１７とガバナー装置３８ａのケース１８が一体に回転するようになっている。また、ガバナー装置３８ａの入力軸４０がストッパー装置１１ａのドラム１６に回転不能に嵌着されている。
【００５８】
次に、上記のように構成された連結装置の作用を巻取軸４ａについて説明する。
スプリングモーター１０ａにストッパー装置１１ａを取着するには、支持ブラケット３にプラグキャップ１３と、支持筒１５と、捩じりコイルスプリング１２及びドライブプラグ１４を取着し、図６に示すように、ドライブプラグ１４に連結軸２２を嵌挿する。
【００５９】
次いで、図７に示すように、連結軸２２の嵌合片２４を連結筒２６の一方の嵌合孔２７に嵌合し、次いでストッパー装置１１ａの嵌合軸２９を連結筒２６の他方の嵌合孔２７に挿入しながら、図８及び図９に示すように、筒部３０及び係止突部３１をドライブプラグ１４内に進入させる。
【００６０】
そして、図１０に示す状態からストッパー装置１１ａ及びドライブプラグ１４が巻取軸４ａの外にある状態で、ストッパー装置１１ａのキャップ１７を約５０度回転させると、図１１に示すように、係止突部３１の突起３２とドライブプラグ１４の係止溝３６とが係合する。すると、ストッパー装置１１ａのドラム１６は連結筒２６を介して連結軸２２に保持される。
【００６１】
次いで、ストッパー装置１１ａの先端側にガバナー装置３８ａを取着すると、自動引き上げ装置の組み立てが完了する。そして、図１に示すように、ドライブプラグ１４を巻取軸４ａの内周面に形成されたリブに係合させながら自動引き上げ装置を巻取軸４ａ内に挿入し、プラグキャップ１３を巻取軸４ａの端部に嵌着すると、自動引き上げ装置の巻取軸４ａへの組み付けが完了する。
【００６２】
上記のように構成されたロールブラインドでは、次に示す効果を得ることができる。
（１）スプリングモーター１０ａ，１０ｂに対し連結筒２６を介してストッパー装置１１ａ，１１ｂ及びガバナー装置３８ａ，３８ｂを取着することができる。
（２）スプリングモーター１０ａ，１０ｂの支持筒１５に回転不能に取着された連結軸２２に連結筒２６が回転不能に取着され、その連結筒２６にストッパー装置１１ａ，１１ｂのドラム１６の嵌合軸２９を回転不能に取着したので、スプリングモーター１０ａ，１０ｂの支持筒１５にストッパー装置１１ａのドラム１６を回転不能に支持することができる。
（３）連結軸２２の先端部に形成した二股状の嵌合片２４を連結筒２６の嵌合孔２７に弾性的に嵌合することにより、連結軸２２を連結筒２６に容易に取着することができる。
（４）一対の嵌合片２４の外形を結ぶ線をほぼ四角形とし、連結筒２６の嵌合孔２７を四角孔とすることにより、連結軸２２に対し連結筒２６を回転不能に支持することができる。
（５）ストッパー装置１１ａ，１１ｂのドラム１６の四角軸状の嵌合軸２９を連結筒２６の嵌合孔２７に嵌合することにより、ドラム１６を回転不能に保持することができる。
（６）連結筒２６を線対称状に形成したので、連結軸２２及びドラム１６に対する連結筒２６の取付方向が限定されない。従って、連結軸２２に連結筒２６を介してドラム１６を取着する取付作業を容易に行うことができる。
【００６３】
（７）ドライブプラグ１４にストッパー装置１１ａ，１１ｂのキャップが連結されているので、スプリングモーター１０ａ，１０ｂを巻取軸４ａ，４ｂから引き抜いても、捩じりコイルスプリング１２の付勢力によるドライブプラグ１４の回転をストッパー装置１１ａ，１１ｂで阻止することができる。従って、スクリーン５ａ，５ｂを下降させた状態でも、スプリングモーター１０ａ，１０ｂを巻取軸４ａ，４ｂから引き抜いて、ガバナー装置３８ａ，３８ｂの交換を容易に行うことができる。また、ガバナー装置３８ａ，３８ｂの交換終了後は、スクリーン５ａ，５ｂの吊下げ高さに応じたスプリングモーター１０ａ，１０ｂの蓄勢力を確保したまま、巻取軸４ａ，４ｂ内に収容することができる。
（８）スプリングモーター１０ａ，１０ｂを巻取軸４ａ，４ｂから引き抜くと、ストッパー装置１１ａ，１１ｂとガバナー装置３８ａ，３８ｂも巻取軸４ａ，４ｂから引き抜かれる。従って、ストッパー装置１１ａ，１１ｂとガバナー装置３８ａ，３８ｂの交換を容易に行うことができる。
（９）ストッパー装置１１ａ，１１ｂの嵌合軸２９を連結軸２２の嵌合片２４間に嵌挿して、嵌合片２４の先端部の互いに近づく方向への撓みを阻止することができる。従って、嵌合片２４の嵌合孔２７からの抜けを阻止することができる。
（１０）特許文献１に示すようにストッパー装置のドラムを操作ユニットのホールドシャフトに回転不能に保持する場合にも、ドラムの嵌合軸が四角軸状に形成される。この実施形態では、このような嵌合軸の形状を変更することなく、連結筒２６を介してドラム１６をスプリングモーター１０ａ，１０ｂの先端部に対し回転不能に連結することができる。
（１１）ストッパー装置１１ａ，１１ｂのキャップ１７の筒部３０をドライブプラグ１４に嵌挿して約５０度回転させることにより、突起３２を係止溝３６に係合させて、キャップ１７をドライブプラグ１４に保持することができる。
【００６４】
（第二の実施形態）
図１２及び図１３は、第二の実施形態を示す。この実施形態は、プルコードの操作により２枚のスクリーンを独立して昇降可能としたダブルロールブラインドを示す。前記第一の実施形態と同一構成及び同一機能を備える部分は、同一符号を付して詳細な説明を省略する。
【００６５】
ボトムレール６ａ，６ｂの長手方向中間部には、プルコード４１ａ，４１ｂが吊下支持されている。そし、プルコード４１ａ，４１ｂを下方へ引くと、巻取軸４ａ，４ｂからスクリーン５ａ，５ｂが巻戻されて、スクリーン５ａ，５ｂが下降する。このとき、各巻取軸４ａ，４ｂ内のスプリングモーター１０ａ，１０ｂが蓄勢される。
【００６６】
スクリーン５ａ，５ｂを所望高さまで引き下げた後、プルコード４１ａ，４１ｂを手放すと、各巻取軸４ａ，４ｂ内のストッパー装置１１ａ，１１ｂが作動して、各スクリーン５ａ，５ｂが当該高さに保持される。
【００６７】
この状態から、プルコード４１ａ，４１ｂを僅かに下方へ引いて手放すと、ストッパー装置１１ａ，１１ｂの作動が解除されスプリングモーター１０ａ，１０ｂの付勢力により巻取軸４ａ，４ｂがスクリーン巻取り方向に回転され、スクリーン５ａ，５ｂが引き上げられる。
【００６８】
前記巻取軸４ａ内のスプリングモーター１０ａは、その基端部が巻取軸４ａの右端側の支持ブラケット３ａに保持され、その先端部に連結筒４２を介してストッパー装置１１ａ及びガバナー装置３８ａが支持される。
【００６９】
また、前記巻取軸４ｂ内のスプリングモーター１０ｂは、その基端部が巻取軸４ｂの左端側の支持ブラケット３ｂに保持され、その先端部に連結筒４２を介してストッパー装置１１ｂ及びガバナー装置３８ｂが支持される。
【００７０】
巻取軸４ａ，４ｂでは、第一の実施形態と同様に、スクリーン５ａ，５ｂの巻取り方向が逆方向となるので、このようにスプリングモーター１０ａ，１０ｂの基端部を巻取軸４ａ，４ｂで逆方向とすると、同一構成のストッパー装置を逆方向に使用してストッパー装置１１ａ，１１ｂとすることが可能となる。
【００７１】
各スプリングモーター１０ａ，１０ｂにおいて、その先端部に連結筒４２を介してストッパー装置１１ａ，１１ｂを取着する構成は同様であるので、その構成をスプリングモーター１０ａについて説明する。
【００７２】
前記連結筒４２は、図１３に示すように、第一の実施形態の連結筒２６とは異なり、長手方向に線対称状ではない。そして、連結筒４２の一方の嵌合孔４３ａに、スプリングモーター１０ａの支持筒１５に嵌着された連結軸２２の嵌合片２４が第一の実施形態と同様な構成で回転不能に嵌着されている。
【００７３】
前記連結筒２６の他方の嵌合孔４３ｂには、ストッパー装置１１ａのドラム１６から延びる四角軸状の嵌合軸４４が回転不能に挿通され、その嵌合軸４４の先端は前記嵌合片２４間に嵌挿されている。このような構成により、ドラム１６が回転不能に保持されるとともに、嵌合片２４の先端部の互いに近づく方向への撓みが阻止されて、嵌合片２４の嵌合孔４３ａからの抜けが阻止される。
【００７４】
前記嵌合軸４４は、前記嵌合片２４間に嵌挿可能とした径に形成されるため、嵌合孔４３ｂの径は嵌合片２４を嵌合する嵌合孔４３ａより小さい径で形成されている。
ストッパー装置１１ａのキャップ１７は、前記第一の実施形態と同様に、筒部３０に設けられた係止突部３１がドライブプラグ１４のリブ３５に係合してドライブプラグ１４に保持される。また、ドラム１６に形成された係止片４５がキャップ１７の内周面に弾性的に係合して、ドラム１６とキャップ１７とが軸方向にずれないように保持されている。
【００７５】
前記キャップ１７の先端側には、前記第一の実施形態と同様にガバナー装置３８ａが取着されている。また、前記キャップ１７の先端側に設けられたリブ３７が前記巻取軸４ａの内周面に係合して、キャップ１７は巻取軸４ａと一体に回転する。
【００７６】
上記のような連結筒４２を使用することにより、スプリングモーター１０ａ，１０ｂの先端部にストッパー装置１１ａ，１１ｂとガバナー装置３８ａ，３８ｂを取着することができるので、第一の実施形態で得られた（１）〜（５）の作用効果と同様な作用効果を得ることができる。
【００７７】
また、連結軸２２の嵌合片２４を間違って嵌合孔４３ｂ側に挿入しようとすると、嵌合孔４３ｂの内周面に形成された突部６１により嵌合片２４を嵌合することができない。
例えば、図１４において、嵌合孔４３ｂに対し嵌合片２４を鎖線で示す方向に挿入しようとすると、突部６１に嵌合片２４の先端が当接して挿入できない。
【００７８】
また、嵌合孔４３ｂに対し嵌合片２４を図１５に示す方向に挿入しようとすると、僅かに挿入することはできるが、返し部２５が嵌合孔４３ｂの内周面に当接して嵌合片２４が互いに近づく方向へ撓もうとしても、その撓みが突部６１により阻止されて、それ以上挿入することはできない。
【００７９】
従って、嵌合片２４を嵌合孔４３ｂに挿入することはできないので、嵌合片２４を嵌合孔４３ａに間違いなく嵌合することができる。
【００８０】
（第三の実施形態）
図１６は、第三の実施形態を示す。この実施形態は、第一及び第二の実施形態で示すダブルロールブラインドにおいて、前記スプリングモーター１０ａ，１０ｂの先端側に、前記ストッパー装置１１ａ，１１ｂとガバナー装置３８ａ，３８ｂに加えて、ソフトフィニッシュ装置を連結する構成としたものである。前記実施形態と同一構成部分は、同一符号を付して詳細な説明を省略する。
【００８１】
ソフトフィニッシュ装置は、スプリングモーター１０ａ，１０ｂの付勢力に基づいてスクリーン５ａ，５ｂが引き上げられるとき、スクリーン５ａ，５ｂが上限近傍まで引き上げられた後は、スクリーン５ａ，５ｂの引き上げ速度を低下させて、ボトムレール６ａ，６ｂとフレーム２との衝突による騒音を防止するものである。
【００８２】
図１６は、ストッパー装置１１ａにソフトフィニッシュ装置５１とガバナー装置３８ａを連結したユニットを示す。
ソフトフィニッシュ装置５１は、ギヤユニット５２から突出されるネジ軸５３の先端がストッパー装置１１ａのドラム１６に嵌合されて回転不能に支持されている。ネジ軸５３には巻取軸４ａと一体に回転する回転部材５４が螺合され、巻取軸４ａがスクリーン５ａの巻取り方向に回転されると、回転部材５４がギヤユニット５２に向かって移動する。
【００８３】
前記回転部材５４の前記ギヤユニット５２側の側面には係止突起５５が設けられ、ギヤユニット５２の入力体５６には係止突起５５に係合する係止突起５７が形成されている。
前記入力体５６は前記ギヤユニット５２に対し回転可能に支持されている。そして、入力体５６の回転はギヤユニット５２内の例えば遊星ギヤ等のギヤ機構に伝達され、そのギヤ機構の回転抵抗により入力体５６の回転が制動されるようになっている。
【００８４】
そして、スクリーン５ａが上限近傍まで引き上げられると、回転部材５４の係止突起５５が入力体５６の係止突起５７に係合し、巻取軸４ａの回転が制動されてスクリーン５ａがゆっくりと引き上げられる。
【００８５】
前記ネジ軸５３は、前記ギヤユニット５２の中心部を貫通し、その先端部に前記ガバナー装置３８ａの固定軸１９が回転不能に嵌合されている。
このように、ソフトフィニッシュ装置５１とガバナー装置３８ａが連結されたストッパー装置１１ａの嵌合軸２９を第一の実施形態に示すように、連結筒２６を介してスプリングモーター１０ａの先端部に連結すると、ソフトフィニッシュ装置５１を備えた自動引き上げ装置をスプリングモーター１０ａに取着することができる。
【００８６】
また、スプリングモーター１０ａを巻取軸４ａから引き抜けば、ストッパー装置１１ａ，ソフトフィニッシュ装置５１あるいはガバナー装置３８ａの交換を容易に行うことができる。
【００８７】
上記実施形態は、以下の態様で実施してもよい。
・ダブルロールブラインド以外に、巻取軸が１本のロールブラインドでも同様に実施することができる。
・第一及び第二の実施形態のガバナー装置３８ａ，３８ｂを、連結筒を介して直接にスプリングモーターに連結する構成としてもよい。
・第一及び第二の実施形態のクラッチ装置の固定軸に対し連結筒を介してストッパー装置を連結してもよい。
・ストッパー装置を、スクリーンの引き上げ上限位置で巻取軸のスクリーン巻取り方向の回転を停止させる上限リミット装置としてもよい。
・ガバナー装置は、固定軸と回転筒を備えていればどのような形式にでも適用できる。固定軸に対する回転筒への回転抵抗付与手段としては、遠心力により抵抗体が開く機械式やゴム式、翼に対し粘性抵抗を付与するオイル式でもよい。
・上記実施形態で四角軸状及び四角孔とした固定軸の端部（二股状の嵌合片）及び連結筒の角孔は、四角形以外の多角形としてもよい。
【００８８】
（第四の実施形態）
以下、この発明を具体化した第四の実施形態を図面に従って説明する。第一〜第三の実施形態では、連結装置は、主に、ストッパー装置の固定軸と、スプリングモーターの固定軸とを連結するものであったが、本実施形態では、連結装置は、支持ブラケットに支持されたブラケットシャフト（固定軸）と、スプリングモーターの取付端部（固定軸）とをパイプキャップ（連結筒）を介して連結するものである。第一〜第四の実施形態は、いずれも、一対の固定軸の一方を連結筒に挿入して嵌合させ、この嵌合状態を、一対の固定軸の他方によって保持する構成になっているという点で共通している。
【００８９】
図１７及び図１８に示すロールブラインドは、２本の巻取軸から垂下されるスクリーンを、プルコードの操作によりそれぞれ独立して昇降可能としたダブルロールブラインドを示す。
【００９０】
取付ブラケット１１を介して取付面に固定されるフレーム１２の両端に支持ブラケット１３ａ，１３ｂが取着され、その支持ブラケット１３ａ，１３ｂ間に２本の巻取軸１４ａ，１４ｂが回転可能に支持されている。
【００９１】
前記巻取軸１４ａ，１４ｂは、上下方向に一定の間隔を隔て、かつ前後方向に若干ずれた位置で支持され、上方に位置する巻取軸１４ａが下方に位置する巻取軸１４ｂより室内側に位置している。
【００９２】
前記巻取軸１４ａ，１４ｂからスクリーン１５ａ，１５ｂがそれぞれ垂下され、そのスクリーン１５ａ，１５ｂの下端にボトムレール１６ａ，１６ｂがそれぞれ吊下支持されている。
【００９３】
また、前記スクリーン１５ａは巻取軸１４ａから室内側に垂下され、前記スクリーン１５ｂは巻取軸１４ｂから室外側に垂下されている。従って、スクリーン１５ａ，１５ｂを昇降する際の巻取軸１４ａ，１４ｂの回転方向は互いに逆方向となる。
【００９４】
前記ボトムレール１６ａの長手方向中間部からプルコード１７ａが吊下支持され、前記ボトムレール１６ｂの長手方向中間部からプルコード１７ｂが吊下支持されている。
前記巻取軸１４ａ，１４ｂ内には、スプリングモーター１８ａ，１８ｂとストッパー装置１９ａ，１９ｂ及びガバナー装置２０ａ，２０ｂが、スクリーン１５ａ，１５ｂの引き上げ動作を自動的に行う自動引き上げ装置としてそれぞれ配設されている。
【００９５】
自動引き上げ装置は、巻取軸１４ａ，１４ｂにおいて同一の機能を有するものであるが、巻取軸１４ａ，１４ｂの回転方向が逆方向となるため、巻取軸１４ａ，１４ｂでの取付方向が逆方向となる。
【００９６】
自動引き上げ装置を具体的に説明すると、前記スプリングモーター１８ａは、捩じりコイルスプリング２１の基端側が前記支持ブラケット１３ａに固定されたブラケットシャフト（図示しない）に間接的に保持される。捩じりコイルスプリング２１の先端側は前記巻取軸１４ａの中間部で巻取軸１４ａの内周面に嵌合して同巻取軸１４ａと一体に回転するドライブプラグ２３に取着されている。
【００９７】
前記スプリングモーター１８ｂは、捩じりコイルスプリング２１の基端側が前記支持ブラケット１３ｂに固定されたブラケットシャフト２２に間接的に保持される。捩じりコイルスプリング２１の先端側は前記巻取軸１４ｂの中間部で巻取軸１４ｂの内周面に嵌合して同巻取軸１４ｂと一体に回転するドライブプラグ２３に取着されている。
【００９８】
そして、巻取軸１４ａ，１４ｂがスクリーン１５ａ，１５ｂの巻き戻し方向に回転されると、各巻取軸１４ａ，１４ｂ内の捩じりコイルスプリング２１が蓄勢される。
前記捩じりコイルスプリング２１内には基端側が前記ブラケットシャフト２２に保持された支持筒２４が配設され、その支持筒２４の先端部に前記ストッパー装置１９ａ，１９ｂが取着されている。
【００９９】
そして、ストッパー装置１９ａ，１９ｂは、プルコード１７ａ，１７ｂを下方へ引いて前記スクリーン１５ａ，１５ｂを下降操作した後にプルコード１７ａ，１７ｂを手放したとき、前記スプリングモーター１８ａ，１８ｂの付勢力によるスクリーン１５ａ，１５ｂの引き上げ動作を阻止する。また、この状態からプルコード１７ａ，１７ｂを僅かに下方へ引いたとき、ストッパー動作が解除されて、スプリングモーター１８ａ，１８ｂの付勢力により、巻取軸１４ａ，１４ｂがスクリーン巻取り方向に回転されて、スクリーン１５ａ，１５ｂが引き上げられる。
【０１００】
前記ストッパー装置１９ａ，１９ｂにはガバナー装置２０ａ，２０ｂが連結されている。前記ガバナー装置２０ａ，２０ｂは、スクリーン１５ａ，１５ｂの引き上げ操作時に巻取軸１４ａ，１４ｂの回転速度を一定速度以下に抑制する機能を備えている。
【０１０１】
上記のように構成されたロールブラインドでは、プルコード１７ａを下方へ引くと、巻取軸１４ａがスクリーン１５ａの巻き戻し方向に回転されて、室内側のスクリーン１５ａが下降する。そして、プルコード１７ａを手放すと、ストッパー装置１９ａが作動してスクリーン１５ａが当該下降位置に保持される。
【０１０２】
この状態から、室内側に垂下されるプルコード１７ａを下方へ僅かに引くと、ストッパー装置１９ａの作動が解除されて、スプリングモーター１８ａの付勢力により巻取軸１４ａがスクリーン巻取り方向に回転され、スクリーン１５ａが引き上げられる。
【０１０３】
また、プルコード１７ｂを下方へ引くと、巻取軸１４ｂがスクリーン１５ｂの巻き戻し方向に回転されて、室外側のスクリーン１５ｂが下降する。そして、プルコード１７ｂを手放すと、ストッパー装置１９ｂが作動してスクリーン１５ｂが当該下降位置に保持される。
【０１０４】
この状態から、プルコード１７ｂを下方へ僅かに引くと、ストッパー装置１９ｂの作動が解除されて、スプリングモーター１８ｂの付勢力により巻取軸１４ｂがスクリーン巻取り方向に回転され、スクリーン１５ｂが引き上げられる。
【０１０５】
次に、前記スプリングモーター１８ａ，１８ｂの基端部を支持ブラケットに保持するスプリングモーター取付装置を説明する。スプリングモーター１８ａ，１８ｂを支持ブラケットに保持する構成は、支持方向及び回転方向の違いを除いて同一であるので、巻取軸１４ｂ内のスプリングモーター１８ｂを支持ブラケット１３ｂに保持する構成について説明する。
【０１０６】
図１８及び図１９に示すように、支持ブラケット１３ｂの下端部には、取付孔３１が設けられ、その取付孔３１の上方には位置決め孔３２が形成されている。ブラケットシャフト２２は合成樹脂で形成され、その基端側側面に前記取付孔３１に嵌合可能とした嵌合突部３４と、前記位置決め孔３２に嵌合可能とした位置決め突部３５が形成されている。
【０１０７】
そして、嵌合突部３４を取付孔３１に嵌合するとともに位置決め突部３５を位置決め孔３２に嵌合した状態で、支持ブラケット１３ｂの外側面からネジ３６が螺合されて、ブラケットシャフト２２が支持ブラケット１３ｂに固定されている。
【０１０８】
図１９に示すように、前記ブラケットシャフト２２の先端側側面には、段差を経て第一の丸軸部３７が形成され、その第一の丸軸部３７の先端側には第一の丸軸部３７と同一中心でさらに小径の第二の丸軸部３８が形成されている。
【０１０９】
前記第二の丸軸部３８の先端側には、第二の丸軸部３８と同一中心でさらに小径の第三の丸軸部３９が形成されている。図２０に示すように、第三の丸軸部３９の外周面には、中心に対し９０度間隔で軸方向に延びる係止溝４５が形成されている。また、ブラケットシャフト２２の中心部には、後記初期巻き調整軸５４を挿通するための貫通孔４０が形成されている。貫通孔４０の先端側は断面八角形状の支持孔４０ａとなっている。
【０１１０】
前記巻取軸１４ｂの端部には合成樹脂で形成されるパイプキャップ４１が嵌着固定されている。このパイプキャップ４１はその外周面が前記巻取軸１４ｂの外周面に連なる径で形成され、巻取軸１４ｂ内に突出する内筒部４２の内周面には、周方向に係止突条４３が形成されている。
【０１１１】
この係止突条４３の断面形状は、パイプキャップ４１の基端側から先端側に向かって徐々に低くなる斜面４４ａと、その斜面の頂部から内筒部４２の内周面に鉛直方向に延びる係止面４４ｂとを備えている。
【０１１２】
前記パイプキャップ４１の内筒部４２内において、前記ブラケットシャフト２２には合成樹脂で形成されたクラッチ筒４６が嵌合されている。このクラッチ筒４６は、先端側が円筒状に形成されるとともに、基端側の中心部にはブラケットシャフト２２の支持孔４０ａに回転不能に嵌挿可能とした断面八角形状の筒部４７が形成されている。
【０１１３】
そして、その筒部４７が支持孔４０ａに嵌挿されて、ブラケットシャフト２２に回転不能に保持されている。また、筒部４７には割り溝４８が形成されて、弾性的に拡径可能に形成されるとともに、クラッチ筒４６の基端には筒部４７の内径を縮径して開口する係止部４９が形成されている。
【０１１４】
前記筒部４７の外周側には、前記筒部４７に沿って筒部４７の軸方向中間部まで延びる４つの係止片５０が形成されている。この係止片５０は、クラッチ筒４６の中心部に対し９０度ずつの間隔で形成されて、前記ブラケットシャフト２２の係止溝４５に嵌挿可能となっている。
【０１１５】
また、係止片５０の先端には、径方向外側に向かって突出する返し部５１が形成されて、前記パイプキャップ４１の係止突条４３に係合可能となっている。すなわち、係止片５０をブラケットシャフト２２の係止溝４５に嵌挿していない状態で、係止片５０をパイプキャップ４１の内筒部４２内に挿入すると、係止片５０が内側へ撓みながら係止突条４３の斜面４４ａを乗り越え、返し部５１が係止面４４ｂに係合する。すると、パイプキャップ４１はクラッチ筒４６に対し回転可能に保持される。
【０１１６】
前記クラッチ筒４６の先端側内周面には、捩じりコイルスプリングで形成されるクラッチスプリング５２が装着されている。クラッチスプリング５２の両端部は、クラッチ筒４６の中心方向に向かって屈曲されている。
【０１１７】
前記スプリングモーター１８ｂの捩じりコイルスプリング２１の基端部を支持する保持プラグ５３は、先端側が前記支持筒２４を挿通可能とした筒状に形成され、保持プラグ５３の基端側の中心部には、金属で筒状に形成された初期巻き調整軸５４の先端部が回転可能に支持されている。
【０１１８】
前記初期巻き調整軸５４の先端にはネジ孔５５が開口され、初期巻き調整軸５４の基端には六角レンチを挿入可能とした六角孔５６が開口されている。また、初期巻き調整軸５４の基端にはマイナスドライバーを係合可能とした操作溝５７が形成されている。
【０１１９】
そして、保持プラグ５３から初期巻き調整軸５４のネジ孔５５に螺入されたネジ５８で初期巻き調整軸５４が保持プラグ５３に軸方向に移動不能に保持されている。
前記初期巻き調整軸５４の基端部は、前記クラッチ筒４６の筒部４７内に回転可能に嵌挿されるとともに、基端近傍にクラッチ筒４６の筒部４７に形成された係止部４９に係合する係合溝５９が形成されている。
【０１２０】
そして、クラッチ筒４６の筒部４７をブラケットシャフト２２の支持孔４０ａに嵌挿する前に、初期巻き調整軸５４の基端部をクラッチ筒４６の先端側から筒部４７に挿入すると、筒部４７の係止部４９が係合溝５９に弾性的に係合して、クラッチ筒４６と初期巻き調整軸５４とが軸方向に位置決めされるようになっている。
【０１２１】
前記初期巻き調整軸５４の先端部には、前記クラッチスプリング５２の内側で径方向に突出する駆動片６０が形成されている。そして、初期巻き調整軸５４の六角孔５６に六角レンチを挿入して初期巻き調整軸５４を回転操作すると、駆動片６０がクラッチスプリング５２の端部に当接してクラッチスプリング５２とクラッチ筒４６との摩擦を軽減するように動作する。
【０１２２】
また、前記駆動片６０の回動軌跡上には前記保持プラグ５３から延びる従動片６１が突出されている。従って、初期巻き調整軸５４が回転されると、クラッチスプリング５２及び保持プラグ５３が初期巻き調整軸５４と一体に回転するようになっている。
【０１２３】
次に、上記のように構成されたスプリングモーター取付装置の作用を説明する。
スプリングモーター１８ｂの基端部を支持ブラケット１３ｂに保持するためには、図２１に示すように、保持プラグ５３に初期巻き調整軸５４の先端部をネジ５８で取着し、クラッチスプリング５２を装着したクラッチ筒４６を初期巻き調整軸５４に嵌合する。そして、保持プラグ５３に支持筒２４及び捩じりコイルスプリング２１を取着してスプリングモーター１８ｂを組み立てる。
【０１２４】
次いで、スプリングモーター１８ｂの先端部を巻取軸１４ｂ内に挿入する。そして、パイプキャップ４１の係止突条４３をクラッチ筒４６の係止片５０に係合させると、パイプキャップ４１はクラッチ筒４６に対し回転可能に保持される。この状態で、図２２に示すようにパイプキャップ４１を巻取軸１４ｂの端部に嵌合する。
【０１２５】
次いで、支持ブラケット１３ｂに取着されたブラケットシャフト２２の第二の丸軸部３８をパイプキャップ４１に挿入するとともに、第三の丸軸部３９に形成された係止溝４５にクラッチ筒４６の係止片５０を係合させる。
【０１２６】
すると、図１９に示すように、クラッチ筒４６はブラケットシャフト２２に回転不能に支持されるとともに、係止片５０が係止溝４５に近接して、係止片５０のクラッチ筒４６の中心方向への撓みが阻止される。
【０１２７】
この状態では、パイプキャップ４１はクラッチ筒４６から外れないように保持され、巻取軸１４ｂがブラケットシャフト２２に回転可能に支持される。
また、クラッチ筒４６はブラケットシャフト２２に回転不能に支持され、捩じりコイルスプリング２１の付勢力により保持プラグ５３の駆動片６０がクラッチスプリング５２の端部の一方に当接すると、クラッチスプリング５２とクラッチ筒４６との摩擦が増大する。従って、捩じりコイルスプリング２１の付勢力による保持プラグ５３の回転が阻止される。
【０１２８】
初期巻き調整軸５４の六角孔５６に六角レンチを挿入して回転させると、初期巻き調整軸５４が回転される。すると、駆動片６０がクラッチスプリング５２の端部のいずれかに当接してクラッチスプリング５２とクラッチ筒４６との摩擦が軽減され、初期巻き調整軸５４の回転にともなってクラッチスプリング５２と保持プラグ５３が一体に回転される。
【０１２９】
この結果、初期巻き調整軸５４の回転操作により、捩じりコイルスプリング２１の初期トルクを調整して、スクリーン１５ｂの重量に応じたスプリングモーター１８ｂの駆動力を調整可能である。
【０１３０】
スプリングモーター１８ｂを巻取軸１４ｂから取り外すには、まずブラケットシャフト２２をパイプキャップ４１から引き抜く。すると、クラッチ筒４６の係止片５０の内側に空間ができるので、クラッチ筒４６の係止片５０を内側へ撓ませてパイプキャップ４１を巻取軸１４ｂ及びクラッチ筒４６から取り外し可能であるとともに、巻取軸１４ｂからパイプキャップ４１を取り外すと、スプリングモーター１８ｂを巻取軸１４ｂから取り出し可能である。
【０１３１】
上記のように構成されたロールブラインドのスプリングモーター取付装置では、次に示す効果を得ることができる。
（１）ブラケットシャフト２２の第二及び第三の丸軸部３８，３９をパイプキャップ４１から抜くと、パイプキャップ４１を巻取軸１４ｂ及びスプリングモーター１８ｂから容易に取り外すことができる。
（２）工具を必要とすることなく、パイプキャップ４１を巻取軸１４ｂ及びスプリングモーター１８ｂから容易に取り外すことができる。
（３）スプリングモーター１８ｂの端部に取着したクラッチ筒４６の係止片５０にパイプキャップ４１を弾性的に嵌合し、係止片５０の内側にブラケットシャフト２２を嵌挿することにより、工具を必要とすることなく、パイプキャップ４１とスプリングモーター１８ｂを容易に連結可能である。
（４）スクリーン１５ｂの色に合わせてパイプキャップ４１を変更する場合にも、パイプキャップ４１の着脱作業を容易に行うことができる。
【０１３２】
上記実施形態は、以下の態様で実施してもよい。
・クラッチ筒４６の係止片と、ブラケットシャフト２２の係止溝は、少なくとも１つずつあればよい。
・ブラケットシャフト２２の係止溝の底面を、ブラケットシャフト２２の外周面と同一中心となる凸曲面とし、クラッチ筒４６の係止片を前記凸曲面に沿うように湾曲させてもよい。
・パイプキャップ４１とクラッチ筒４６の係止片５０は、係止突条４３と返し部５１以外に、互いに弾性的に係合可能とする構成に変更してもよい。
【０１３３】
（第五の実施形態）
以下、この発明を具体化した第五の実施形態を図面に従って説明する。第一〜第四の実施形態では、連結装置は、一対の固定軸の一方を連結筒の一方の開口に挿入して嵌合させ、一対の固定軸の他方を連結筒の他方の開口に挿入して、前記固定軸の一方と前記連結筒との間の嵌合状態を保持するものであったが、本実施形態では、（１）連結装置が、固定軸ではなく、回転軸同士を連結するものである点、（２）一対の軸は、両方とも、連結筒の一方の開口から挿入される点において、上記の実施形態とは異なっている。
【０１３４】
以下、この発明を具体化したロールブラインドの一実施形態を図面に従って説明する。図２３に示すダブルロールブラインドは、フレーム１の一端に取着される操作装置２と、フレーム１の他端に取着される取付ブラケット３との間には、２本の巻取軸４ａ，４ｂが回転可能に支持されている。
【０１３５】
前記巻取軸４ａ，４ｂは、前後方向及び上下方向にずらして支持され、下方かつ後方に位置する巻取軸４ａからスクリーン５ａが吊下支持され、上方かつ前方に位置する巻取軸４ｂからスクリーン５ｂがスクリーン５ａの前方に吊下支持されている。各スクリーン５ａ，５ｂの下端にはウェイトバー６ａ，６ｂがそれぞれ取着されている。
【０１３６】
前記操作装置２のケース７内にはプーリー８が回転可能に支持され、そのプーリー８に無端状のボールチェーン９が掛装されている。そして、ボールチェーン９の操作によりプーリー８を正逆方向に回転操作可能となっている。
【０１３７】
前記ボールチェーン９は、他のボールと同様な形状のジョイント９ａを介して無端状に接続されている。そして、操作者がボールチェーン９に引っ掛かった場合等、通常の操作時に作用する引っ張り力以上の力が作用したとき、ジョイント９ａで切断されて安全を確保するようになっている。
【０１３８】
前記ケース７内には前記プーリー８の回転を前記巻取軸４ａ，４ｂに伝達するギヤ機構が配設されている。そして、例えば室内側に垂下されるボールチェーン９を下方へ引くと、巻取軸４ｂをスクリーン５ｂの下降方向に回転操作可能であり、室外側に垂下されるボールチェーン９を下方へ引くと、巻取軸４ａをスクリーン５ａの下降方向に回転操作可能となっている。
【０１３９】
前記巻取軸４ａ，４ｂはアルミの形材で形成され、図２４に示すように、その一端にはパイプキャップ１０が嵌着されている。そして、パイプキャップ１０内にクラッチ装置１１とトルクリミッター１２がそれぞれ収容されている。
【０１４０】
クラッチ装置１１は、前記ボールチェーン９の操作に基づいて、各巻取軸４ａ，４ｂをスクリーン下降方向にのみ回転させるものであり、トルクリミッター１２は各巻取軸４ａ，４ｂに対するスクリーン５ａ，５ｂの逆巻きを防止するものである。
【０１４１】
前記巻取軸４ａ，４ｂに配設されるクラッチ装置１１及びトルクリミッター１２は同一構成であるので、巻取軸４ａに配設されるクラッチ装置１１及びトルクリミッター１２について詳細に説明する。
【０１４２】
クラッチ装置１１は、前記プーリー８の回転に基づいて入力軸がスクリーン巻き戻し方向に回転されるとき、スライド部材８１がスライドして、スライド部材８１に設けられた係止部８２と出力軸１７側の係止部８３とが係合する。すると、出力軸１７がスクリーン巻き戻し方向に回転される。
【０１４３】
また、プーリー８の回転に基づいて入力軸がスクリーン巻取り方向に回転されるとき、スライド部材８１はスライドせず、出力軸１７は回転されない。図２５及び図２６に示すように、前記パイプキャップ１０は前記巻取軸４ａ内に嵌合可能とした筒状に形成され、基端側すなわち巻取軸４ａの端部側の開口部の直径は、先端側の開口部の直径より大きい径で形成されている。
【０１４４】
このパイプキャップ１０は、基端部を除いて巻取軸４ａ，４ｂの内周面に形成されるリブに係合する突条８５が周方向に複数設けられ、巻取軸４ａ，４ｂに対し一体に回転するように嵌合される。
【０１４５】
また、パイプキャップ１０の基端部外周面には指掛け凹部８４が形成され、巻取軸４ａ，４ｂに対しスクリーン５ａ，５ｂを巻取軸４ａ，４ｂに取着する生地押さえ（図示しない）を容易に着脱可能となっている。
【０１４６】
前記パイプキャップ１０の先端側には前記トルクリミッター１２が収容されている。トルクリミッター１２はパイプキャップシャフト１３と、移動コマ１４と、コイルスプリング１５とで構成されている。
【０１４７】
前記パイプキャップシャフト１３は丸軸状に形成され、その基端側には六角孔１６が開口されている。そして、その六角孔１６に前記クラッチ装置１１の出力軸１７を嵌合可能となっている。
【０１４８】
前記パイプキャップシャフト１３の軸方向中間部にはフランジ１８が形成され、そのフランジ１８の先端側側面には凹凸が周方向に等間隔に形成されて凹凸部１９が形成されている。
【０１４９】
前記パイプキャップシャフト１３の先端外周面には、パイプキャップ１０の先端側開口部２１の周縁部に係合する係止突部２０がパイプキャップシャフト１３の軸中心に対し線対称状に２箇所形成されている。そして、パイプキャップシャフト１３の先端部をパイプキャップ１０内から開口部２１に嵌挿すると、図２５に示すように、係止突部２０が開口部２１に係合して、パイプキャップシャフト１３の先端部が開口部２１に保持されるようになっている。
【０１５０】
図２５（図２７のＢ−Ｂ面と同じ断面）及び図２７に示すように、パイプキャップシャフト１３の先端側には、六角孔１６に連通する開口部３０が形成されており、開口部３０の内周面には、係止突部２０の半径方向内側の位置にリブ３１が形成されている。リブ３１の高さは、図２７に示すように、六角孔１７の内周面３５よりもわずかに高くなっている。そして、図２４（図２７のＡ−Ａ面と同じ断面）に示すように、前記クラッチ装置１１の出力軸１７の先端は、係止突部２０の半径方向内側の位置にまで延びているので、出力軸１７がリブ３１に当接して、リブ３１及び係止突部２０は、半径方向外側に押し付けられる。これによって、係止突部２０と開口部２１の間の係合が外れることが阻止される。
【０１５１】
また、図２６及び図２７に示すように、係止突部２０の周方向の両側にスリット３３が形成されている。これによって、係止突部２０を開口部２１に係合させる際に、スリット３３に挟まれた部分が撓みやすくなり、強い力を加えることなく、係止突部２０を開口部２１に係合させることができる。これによって、組立性が向上する。
【０１５２】
なお、リブ３１は必ずしも必須ではなく、例えば、図２８に示すように、断面六角形の出力軸１７の頂点が開口部３０の内周面に当接するようにすれば、高さ調整が不要となり、リブ３１を設けなくても、係止突部２０と開口部２１の間の係合が外れることを阻止することができる。
【０１５３】
前記移動コマ１４は、前記パイプキャップシャフト１３の直径より若干大きい内径を備えた円筒状に形成されて、パイプキャップシャフト１３と移動コマ１４の内周面との間に前記コイルスプリング１５を収容可能となっている。
【０１５４】
前記移動コマ１４の基端縁には前記パイプキャップシャフト１３を相対回転可能に挿通し得る径の開口部２２を備えた係止片２３が形成されている。そして、前記パイプキャップシャフト１３の凹凸部１９に対向する側の係止片２３の側面には、凹凸部１９に係合する凹凸部２４が形成されている。
【０１５５】
また、前記コイルスプリング１５は係止片２３とパイプキャップ１０の開口部２１の周辺部との間に配設され、パイプキャップ１０を支点とするコイルスプリング１５の付勢力により、移動コマ１４の凹凸部２４がパイプキャップシャフト１３の凹凸部１９に圧接されて係合するようになっている。
【０１５６】
前記凹凸部１９，２４は、その凸部の断面形状が台形となるように、凸部の側面が同一の傾きを備えた斜面となるように形成されている。そして、パイプキャップシャフト１３と移動コマ１４との間に作用する回転トルクが、コイルスプリング１５の付勢力に基づいて凹凸部１９，２４間に発生する摩擦力を上回ると、移動コマ１４とパイプキャップシャフト１３とが互いに空回りするようになっている。
【０１５７】
前記移動コマ１４の外周面には、複数の凹凸が周方向に等間隔に形成されて凹凸部２５が形成され、前記パイプキャップ１０の内周面の先端側には前記凹凸部２５に噛み合う凹凸部２６が形成されている。そして、移動コマ１４はパイプキャップ１０内の先端部で凹凸部２５，２６が噛み合う状態で保持されている。従って、移動コマ１４とパイプキャップ１０とは一体に回転する。
【０１５８】
このようなトルクリミッター１２を組み立てるには、パイプキャップシャフト１３の先端側を移動コマ１４の基端側に挿入し、凹凸部１９，２４を互いに係合させる。そして、移動コマ１４内にコイルスプリング１５を挿入し、この状態でパイプキャップシャフト１３の先端をパイプキャップ１０内から先端側の開口部２１に挿通する。すると、係止突部２０が開口部２１の外側面に係合して、パイプキャップシャフト１３、移動コマ１４及びコイルスプリング１５がパイプキャップ１０内に保持される。係止突部２０の周方向両側にはスリット３３が形成されているので、係止突部２０が形成されている部位が容易に撓みやすくなっており、大きな力を加えることなく、係合突部を開口部２１の外側面に係合させることができる。
【０１５９】
このようにトルクリミッター１２を取着したパイプキャップ１０を巻取軸４ａの一端に嵌着し、パイプキャップ１０内でパイプキャップシャフト１３の六角孔１６に前記クラッチ装置１１の出力軸１７を相対回転不能に嵌合する。このとき、出力軸１７の先端がパイプキャップシャフト１３の係合突部２０の半径方向内側に位置にするので、係止突部２０が形成されている部位の撓みが阻止されて、係止突部２０と開口部２１の外側面との間の係合が外れることが阻止される。
【０１６０】
次に、クラッチ装置１１の入力軸を前記操作装置２のギヤ機構の出力軸に連結する。すると、図２４に示すように、パイプキャップ１０内にクラッチ装置１１が収容される。
【符号の説明】
【０１６１】
（第一〜第三の実施形態での符号）
４ａ，４ｂ...回転筒（巻取軸）、１０ａ，１０ｂ...第一の回転筒駆動装置（スプリングモーター）、１１ａ，１１ｂ...第二の回転筒駆動装置（ストッパー装置）、１５...固定軸（支持筒）、１７...回転体（キャップ）、２４...嵌合片、２６...連結筒、２７...角孔（嵌合孔）、２９...固定軸（嵌合軸）。【０１６２】
（第四の実施形態での符号）
１３ａ，１３ｂ...支持ブラケット、１４ａ，１４ｂ...巻取軸、１５ａ，１５ｂ...スクリーン、１８ａ，１８ｂ...スプリングモーター、２１...捩じりコイルスプリング、２２...ブラケットシャフト、３９...軸部（第三の丸軸部）、４６...取付端部（クラッチ筒）、４５...嵌合保持手段（係止溝）、５０...係止片、５１...係合手段（返し部）、５３...取付端部（保持プラグ）。【０１６３】
（第五の実施形態での符号）
２...操作装置、３...取付ブラケット、４ａ，４ｂ...巻取軸、５ａ，５ｂ...スクリーン、９...操作コード（ボールチェーン）、１０...パイプキャップ、１１...クラッチ装置、１２...トルクリミッター、１３...パイプキャップシャフト、１４...移動コマ、１５...付勢手段（コイルスプリング）、１９...第一の凹凸部、２４...第二の凹凸部、２５...第三の凹凸部、３１...リブ、３３...スリット、７４...調整装置（調整軸）。
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図１】
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【図２】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１６】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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