(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端面（６ａ）に油路としての複数の溝（５）が形成されたハウジングプレート（６）と、
前記ハウジングプレート（６）の前記一端面（６ａ）に被せられるセパレートプレート（３）と、
前記ハウジングプレート（６）に固定されて、前記油路の開閉を行う複数の電磁油圧制御弁（４）と、
前記電磁油圧制御弁（４）を外部機器と接続するための複数の配線（１０）を備える油圧制御装置（１）であって、
前記ハウジングプレート（６）の前記一端面（６ａ）において、前記溝（５）が設けられていないスペースに形成され、前記配線（１０）を前記セパレートプレート（３）側から収容して前記配線（１０）の配線経路を規定する配線溝（１２）と、
前記配線溝（１２）の溝底部（１２ａ）に設けられ、前記ハウジングプレート（６）の他端面側へ開口する貫通穴（１２ｂ）と、
バンド部（１５ａ）と、前記バンド部（１５ａ）の一端に設けられて前記バンド部（１５ａ）の他端を挿通することで前記バンド部（１５ａ）がループ部を作った状態で保持する保持部（１５ｂ）とを有し、前記ループ部にて複数の前記配線（１０）を結束する結束バンド（１５）と
を具備しており、
前記結束バンド（１５）は、複数の前記配線（１０）を結束しているループ部および前記保持部（１５ｂ）が前記溝底部（１２ａ）に収納され、前記バンド部（１５ａ）の前記他端が前記貫通穴（１２ｂ）を介して前記ハウジングプレート（６）の他端面側へ引っ張り出されていることを特徴とする油圧制御装置。
【請求項２】
請求項１に記載の油圧制御装置において、
前記電磁油圧制御弁（４）には、外周面にコネクタ部（４ｂ）が形成されており、
前記ハウジングプレート（６）には、前記電磁油圧制御弁（４）の挿入される軸方向に対して垂直方向に開口するとともに、前記コネクタ部を収容するスリット（６ｄ）が形成されていることを特徴とする油圧制御装置。
【請求項３】
請求項２に記載の油圧制御装置において、
前記配線溝（１２）は、前記垂直方向に対して交差する横方向に延びていることを特徴とする油圧制御装置。
【請求項４】
請求項２または３に記載の油圧制御装置において、
前記複数の電磁油圧制御弁（４）の前記コネクタ部（４ｂ）に対応して形成されているそれぞれのスリット（６ｄ）は、隣接するスリット（６ｄ）同士が前記配線溝（１２）によって連通していることを特徴とする油圧制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動変速機等に用いられる油圧制御装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、油路が形成されたハウジングに電磁油圧制御弁を固定した油圧制御装置がある。
このような油圧制御装置では、ハウジングにねじなどの締結具を締め付ける際に、電磁油圧制御弁を外部機器と接続するための配線が邪魔にならないように、配線経路を所定箇所に固定する必要がある。
そこで、配線の配策方法として、特許文献１には、ハウジングに設置した配線用カバーに配線を固定して配策する技術が開示されている。
また、特許文献２には、配線や電子制御装置を埋設した配線プレートをハウジングに挟む技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−１７８２８号公報
【特許文献２】特開２０１０−１７４９９１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１の技術では、ハウジングとは別に配線用カバーが必要となり、部品点数が増加するという虞がある。
また、特許文献２の技術では、配線や電子制御装置を埋設した配線プレートが必要であり、非常にコストが高くなるという問題がある。
本発明は、上記の問題点を解決するためになされたものであり、その目的は、部品点数を増加させることなく配線経路の固定が可能な油圧制御装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の油圧制御装置は、一端面に油路としての複数の溝が形成されたハウジングプレートと、ハウジングプレートの一端面に被せられるセパレートプレートと、ハウジングプレートに固定されて、油路の開閉を行う複数の電磁油圧制御弁と、電磁油圧制御弁を外部機器と接続するための複数の配線とを備える。そして、ハウジングプレートは、一端面において、上記溝が設けられていないスペースに形成され、配線をセパレートプレート側から収容して配線の配線経路を規定する配線溝を有し、配線溝とセパレートプレートとで囲まれた空間に配線が配策されている。
また、配線溝の溝底部には、ハウジングプレートの他端面側へ開口する貫通穴を設けており、複数の配線を結束する結束バンドは、複数の配線を結束しているループ部および保持部が溝底部に収納され、バンド部の他端が貫通穴を介してハウジングプレートの他端面側へ引っ張り出している。
これによれば、部品点数が増加することなく、配線経路を固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】油圧制御装置の構成を示す斜視図である（実施例１）。
【図２】ハウジングプレートの一端側を示す斜視図である（実施例１）。
【図３】ハウジングプレートの一端側を示す斜視図である（実施例１）。
【図４】（ａ）はハウジングプレートの断面図であり、（ｂ）はハウジングプレートの配線溝に配線を収容する様子について説明する説明図である（実施例１）。
【図５】油圧制御装置の構成を示す部分拡大斜視図である（実施例２）。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
本発明を実施するための形態を以下の実施例により詳細に説明する。
【実施例】
【０００８】
〔実施例１〕
〔実施例１の構成〕
本実施例の油圧制御装置１の構成を、図１を用いて説明する。
油圧制御装置１は、自動変速機に搭載されるものであって、複数のハウジングプレート２と、隣接するハウジングプレート２同士の間に介在するセパレートプレート３と、ハウジングプレート２に固定される複数の電磁油圧制御弁４とを備える。
【０００９】
ハウジングプレート２は隣接するハウジングプレート側の面に複数の溝を有しており、この溝により油路を構成している。以下、この溝を油路形成溝５と呼ぶ。
本実施例の油圧制御装置１は、例えば２つのハウジングプレート２を有しており、ハウジングプレート２同士の間にセパレートプレート３が油密に挟まれている。
セパレートプレート３には、ハウジングプレート２に形成された所定の油路形成溝５同士を連通する孔が空いており、ハウジングプレート２及びセパレートプレート３によって油圧回路が形成されている。
【００１０】
そして、２つのハウジングプレート２の内の一方のハウジングプレート６には、電磁油圧制御弁４が装着される円筒部６ｃが形成されており、この円筒部６ｃ内に、電磁油圧制御弁４の弁体を含む部分が挿入されている。
ハウジングプレート６は、一端面６ａ（隣接するハウジングプレート側の面）に複数の油路形成溝５が形成され（図２参照）、他端面６ｂには円筒部６ｃが設けられている（図１参照）。なお、図２では、油路の一部分のみを描画し、その他の油路は省略している。
【００１１】
円筒部６ｃは内部が所定の油路形成溝５と連通しており、円筒部６ｃに挿入された電磁油圧制御弁４が油路形成溝５の連通状態を制御することで、油圧回路の油路の切り替えがなされる。
なお、ハウジングプレート２には、厚さ方向（一端他端方向）に貫通する螺子穴９が複数個所に設けられており、螺子穴９にねじを螺合することで、ハウジングプレート２同士の締結及び他部材への締結がなされる。
【００１２】
電磁油圧制御弁４は、リニアソレノイド４ａと、リニアソレノイド４ａによって駆動されるスプール弁とを有しており、スプール弁は円筒部６ｃ内に挿入され、リニアソレノイド４ａは円筒部６ｃの外に配される。リニアソレノイド４ａは略円柱状を呈しており、その外周面にコネクタ部４ｂが突出している。そして、コネクタ部４ｂにはリニアソレノイド４ａを外部機器と電気的に接続するための配線１０が接続される。
【００１３】
図３に示すように、ハウジングプレート６には、コネクタ部４ｂを一端面６ａ側に突出させるためのスリット６ｄが形成されている。スリット６ｄは、円筒部６ｃの軸方向に略垂直なハウジングプレート６の側面に開口するとともに、厚さ方向へと貫通するように設けられている。
コネクタ部４ｂは、スリット６ｄ内に配されることで、一端面６ａ側へ突出するように配されている。
【００１４】
〔実施例１の特徴〕
本実施例では、ハウジングプレート６の一端面６ａには配線１０を配策するための配線溝１２が形成されている。
配線溝１２は、油路形成溝５とは別に設けられた溝であって、油路形成溝５が設けられていないスペースに設けられている。
配線溝１２は、配線経路を規定するものであって、コネクタ部４ｂに接続された配線１０は、配線溝１２に沿って配策されて、ハウジングプレート６の外部へと導かれる。
【００１５】
また、配線溝１２は、溝底部１２ａに貫通穴１２ｂを有している。
配線溝１２には複数の配線１０が収容されるため、複数の配線１０が結束バンド１５によって結束されている。結束バンド１５は、例えばタイラップ（登録商標）のような、バンド部１５ａと、バンド部１５ａの一端に設けられてバンド部１５ａの他端を挿通することでバンド部１５ａがループを作った状態で保持する保持部１５ｂとを有する周知のものである。貫通穴１２ｂは結束バンド１５で配線１０を結束する工程で使用される。
【００１６】
すなわち、結束バンド１５による結束作業には、配線１０を囲うループを形成した後、バンド部１５ａの他端を引っ張り、ループが縮径して配線１０を締め付ける過程があるが、本実施例では、図４に示すように、配線溝１２の溝底部１２ａに貫通穴１２ｂを設けることで、バンド部１５ａの他端を他端面６ｂ側へ引き出し、ハウジングプレート６の他端面６ｂ側から引っ張ることで、溝底部１２ａ近傍での結束を行えるようにしている。
配線１０の延線方向に複数個所で結束をする場合には、配線溝１２の溝が延びる方向の複数個所に貫通穴１２ｂを設ける。
【００１７】
〔実施例１の作用効果〕
本実施例では、ハウジングプレート６の一端面６ａに配線１０を配策するための配線溝１２が形成されて、配線溝１２に配線１０が収容されて、配線溝１２に沿って配策されている。
すなわち、油路形成に用いていないハウジングプレート６のデッドスペースを利用して配線溝１２を形成し、配線溝１２内に配線１０を収容することで配線経路を固定している。
【００１８】
このため、従来例のように部品点数が増加することなく、配線経路を固定することができる。
また、ハウジングプレート６の油路形成面である一端面６ａ側に配線１０があるため、他端面６ｂ側から螺子穴９へのねじ締め工程をする際に、ねじで配線１０を噛み込む虞がない。
【００１９】
また、本実施例では、配線溝１２の溝底部１２ａに貫通穴１２ｂを設けることで、バンド部１５ａの他端を他端面６ｂ側へ引き出し、ハウジングプレート６の他端面６ｂ側から引っ張ることで、結束を行えるようにしている。
これによれば、結束作業が容易になるとともに、バンド部１５ａを引っ張る際に溝底部１２ａへ配線１０を押し付けることができるため、配線溝１２内での配線１０の浮きを防止することができる。配線１０の浮きが生じると、セパレートプレート３とハウジングプレート６との間に配線１０を噛み込んでしまう虞が生じるが、本実施例では配線１０の浮きを防止することで、そのような配線１０の噛み込みを防止している。
【００２０】
〔実施例２〕
本実施例の油圧制御装置１を、実施例１とは異なる点を中心に、図５を用いて説明する。なお、実施例１と同じ符号は、同一の構成を示すものであって、先行する説明を参照する。
実施例１の油圧制御装置１は、ハウジングプレート２を複数枚有する構成であったが、本実施例の油圧制御装置１は、電磁油圧制御弁４とハウジングプレート６とセパレートプレート３のみをユニット化して油圧制御装置として出荷するものである。
この油圧制御装置１は、ハウジングプレート６に電磁油圧制御弁４を組み付け、配線溝１２に配線１０を収容した状態で、一端面６ａにセパレートプレート３を被せてハウジングプレート６とセパレートプレート３とをねじ１６により締結した状態で出荷される。
【００２１】
これによれば、配線１０の配線経路を固定した状態で出荷できる。このため、出荷以降の工程で、例えば、別のハウジングプレートをハウジングプレート６に締結する工程があったとしても、締結時に配線１０を噛み込む虞がない。また、配線１０の噛み込みへの配慮をしながら作業をする必要がなくなるため、作業効率が向上する。
【符号の説明】
【００２２】
１  油圧制御装置
２  ハウジングプレート
３  セパレートプレート
４  電磁油圧制御弁
５  油路形成溝
６  ハウジングプレート
６ａ  一端面
１０  配線
１２  配線溝
【図１】
0005948920.tif 000002
【図２】
0005948920.tif 000003
【図３】
0005948920.tif 000004
【図４】
0005948920.tif 000005
【図５】
0005948920.tif 000006