(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子装置ハウジングと、
前記電子装置ハウジングに結合されたバルブハウジングアセンブリーと、を含んでおり、前記バルブハウジングアセンブリーは、
複数の流体ポートが形成されたバルブボディーと、
前記バルブボディーに結合され、前記バルブボディーの前記流体ポートと位置が揃えられた複数のセンサーポートが形成されたセンサー板と、
前記バルブボディーの前記流体ポートに配置された複数の流体減衰部材と、
前記センサー板の前記センサーポートに配置された複数の流体センサーと、
前記センサー板に結合され、空洞部が形成されたカバーと、
前記カバーの前記空洞部内に配置され、前記流体センサーと電気的に接続された回路基板と、
を含み、
それぞれの前記流体減衰部材は、前記流体センサーへ流体が通過するオリフィスを含んでおり、該オリフィスは、前記流体減衰部材の中心長手軸に対して傾斜角を有するように配置されていることを特徴とするバルブアセンブリー。
【請求項２】
前記バルブハウジングアセンブリーは、少なくとも４つの流体センサーを含むことを特徴とする請求項１に記載のバルブアセンブリー。
【請求項３】
前記流体センサーは、前記流体ポート内の流体の圧力を検知するために適していることを特徴とする請求項１に記載のバルブアセンブリー。
【請求項４】
前記流体減衰部材は、前記流体ポート内に螺合されることを特徴とする請求項１に記載のバルブアセンブリー。
【請求項５】
前記カバーと前記センサー板との間に配置されたシールをさらに含むことを特徴とする請求項１に記載のバルブアセンブリー。
【請求項６】
第１の軸端部、及び、その反対側に配置される第２の軸端部を有する導管をさらに含んでおり、前記第１の軸端部は、前記カバーに結合され、前記第２の軸端部は、前記電子装置ハウジングに結合されて、前記導管が、前記カバーの前記空洞部から前記電子装置ハウジングへの通路として機能することを特徴とする請求項１に記載のバルブアセンブリー。
【請求項７】
前記導管は、ばねによって前記カバーから外方に付勢されることを特徴とする請求項６に記載のバルブアセンブリー。
【請求項８】
前記センサー板の幅は、前記バルブボディーの幅以下であり、前記センサー板の長さは、前記バルブボディーの長さ以下であることを特徴とする請求項１に記載のバルブアセンブリー。
【請求項９】
前記カバーの幅は、前記バルブボディーの幅以下であり、前記カバーの長さは、前記バルブボディーの長さ以下であることを特徴とする請求項１に記載のバルブアセンブリー。
【請求項１０】
電子装置ハウジングと、
前記電子装置ハウジングに結合されたバルブハウジングアセンブリーと、を含んでおり、前記バルブハウジングアセンブリーは、
バルブボア、及び、該バルブボアに流体連結された複数の流体ポートが形成されたバルブボディーと、
前記流体ポートに配置された複数の流体減衰部材と、
前記バルブボディーに結合され、前記バルブボディーの前記流体ポートと位置が揃えられた複数のセンサーポートが形成されたセンサー板と、
前記センサー板の前記センサーポートに配置された少なくとも４つの流体センサーと、
前記センサー板に結合され、空洞部が形成されたカバーと、
前記カバーの前記空洞部内に配置され、前記流体センサーと電気的に接続された回路基板と、
を含み、
それぞれの前記流体減衰部材は、前記流体センサーへ流体が通過するオリフィスを含んでおり、該オリフィスは、前記流体減衰部材の中心長手軸に対して傾斜角を有するように配置されていることを特徴とするバルブアセンブリー。
【請求項１１】
前記流体センサーは、前記流体ポート内の流体の圧力を検知するために適していることを特徴とする請求項１０に記載のバルブアセンブリー。
【請求項１２】
第１の軸端部、及び、その反対側に配置される第２の軸端部を有する導管をさらに含んでおり、前記第１の軸端部は、前記カバーに結合され、前記第２の軸端部は、前記電子装置ハウジングに結合されて、前記導管が、前記カバーの前記空洞部から前記電子装置ハウジングへの通路として機能することを特徴とする請求項１０に記載のバルブアセンブリー。
【請求項１３】
電子装置ハウジングと、
前記電子装置ハウジングに結合されたバルブハウジングアセンブリーと、を含み、前記バルブハウジングアセンブリーは、
バルブボア、及び、該バルブボアに流体連結された複数の流体ポートが形成され、取付面の反対側に配置されて流体装置と接触させるために適したマニホールド取付面を有するバルブボディーと、
前記バルブボア内に配置されたバルブと、
前記流体ポートに配置され、それぞれが前記流体センサーへ流体が通過するオリフィスを有し、該オリフィスは、中心長手軸に対して傾斜角を有するように配置されている複数の流体減衰部材と、
前記バルブボディーの前記取付面に結合され、前記バルブボディーの前記流体ポートと位置が揃えられた複数のセンサーポートが形成されたセンサー板と、
前記センサー板の前記センサーポートに配置された少なくとも４つの流体センサーと、
前記センサー板に結合され、空洞部が形成されたカバーと、
前記カバーの前記空洞部内に前記バルブボディーの前記取付面と略平行に配置され、前記流体センサーと電気的に接続された回路基板と、を含んでおり、
前記電子装置ハウジングと前記バルブハウジングアセンブリーを接続するとともに、第１の軸端部、及び、その反対側に配置される第２の軸端部を有し、前記第１の軸端部は、前記カバーに結合され、前記第２の軸端部は、前記電子装置ハウジングに結合されて、前記カバーの前記空洞部から前記電子装置ハウジングへの通路として機能する導管をさらに含む、
ことを特徴とするバルブアセンブリー。
【請求項１４】
前記流体センサーは、前記流体ポート内の流体の圧力を検知するために適していることを特徴とする請求項１３に記載のバルブアセンブリー。
【請求項１５】
前記導管は、ばねによって前記カバーから外方に付勢されることを特徴とする請求項１３に記載のバルブアセンブリー。
【請求項１６】
前記カバーと前記センサー板との間に配置されたシールをさらに含むことを特徴とする請求項１３に記載のバルブアセンブリー。
【請求項１７】
前記シールはガスケットであることを特徴とする請求項１６に記載のバルブアセンブリー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本出願は、米国を除く全ての指定国における出願人である米国企業のイートン  コーポレーション、並びに、米国のみの出願人であるインド国民のパンカイ  ナルジルカー、インド国民のラフル  Ｌ.  ナバル、及び米国民のケビン  Ｅ.  オルストリンの名義において、２０１２年４月２６日に出願されたＰＣＴ国際特許出願である。本出願は、２０１１年５月２６日に出願された米国特許出願第６１／４９０３９４号に対する優先権を主張するものであり、その開示内容の全体は、参考として本説明に含まれる。
【背景技術】
【０００２】
オフロード車両（例えば、スキッドステアローダー、フロントエンドローダー、バックホー、ホイールローダー等）及び種々の産業用機器には、通常、これらの車両／機器の種々の部品を作動させるための油圧部品／油圧システムが含まれている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
このような油圧部品には、種々のポンプ、モーター、シリンダー、バルブ、及びセンサーが含まれる。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明の一態様は、バルブアセンブリーに関連する。このバルブアセンブリーは、電子装置ハウジングと、電子装置ハウジングに結合されたバルブハウジングアセンブリーとを含む。バルブハウジングアセンブリーは、複数の流体ポートが形成されたバルブボディーを含む。バルブボディーには、センサー板が結合される。センサー板には、バルブボディーの流体ポートと位置が揃えられた複数のセンサーポートが形成されている。複数の流体センサーが、バルブボディーの複数の流体ポートに配置される。センサー板には、カバーが結合される。カバーには、空洞部が形成されている。カバーの空洞部内には、回路基板が配置される。回路基板は、流体センサーと電気的に接続されている。
【０００５】
本発明の他の態様は、バルブアセンブリーに関連する。このバルブアセンブリーは、電子装置ハウジングと、電子装置ハウジングに結合されたバルブハウジングアセンブリーとを含む。バルブハウジングアセンブリーは、バルブボアに流体連結された複数の流体ポートが形成されたバルブボディーを含む。流体ポートには、複数の流体減衰部材が配置されている。バルブボディーには、センサー板が結合される。センサー板には、バルブボディーの流体ポートと位置が揃えられた複数のセンサーポートが形成されている。少なくとも４つの流体センサーが、バルブボディーの複数の流体ポートに配置される。センサー板には、カバーが結合される。カバーには、空洞部が形成されている。カバーの空洞部内には、回路基板が配置される。回路基板は、流体センサーと電気的に接続されている。
【０００６】
本発明の他の態様は、バルブアセンブリーに関連する。このバルブアセンブリーは、電子装置ハウジングと、電子装置ハウジングに結合されたバルブハウジングアセンブリーとを含む。バルブハウジングアセンブリーは、バルブボアに流体連結された複数の流体ポートが形成されたバルブボディーを含む。バルブボディーは、マニホールド取付面を含み、このマニホールド取付面は、流体装置と接触させるために適しており、取付面の反対側に配置される。バルブボア内には、バルブが配置される。流体ポートには、複数の流体減衰部材が配置されている。それぞれの流体減衰部材は、流体センサーへ流体が通過するオリフィスを含んでおり、このオリフィスは、中心長手軸に対して傾斜角を有するように配置されている。バルブボディーの取付面には、センサー板が結合される。センサー板には、バルブボディーの流体ポートと位置が揃えられた複数のセンサーポートが形成されている。少なくとも４つの流体センサーが、バルブボディーの流体ポートに配置される。センサー板には、カバーが結合される。カバーには、空洞部が形成されている。カバーの空洞部内には、回路基板が配置される。回路基板は、流体センサーと電気的に接続されている。回路基板は、バルブボディーの取付面と略平行に配置される。電子装置ハウジングとバルブハウジングアセンブリーは導管によって接続される。導管は、第１の軸端部、及び、その反対側に配置される第２の軸端部を有している。第１の軸端部は、カバーに結合される。第２の軸端部は、電子装置ハウジングに結合される。導管は、カバーの空洞部から電子装置ハウジングへの通路として機能する。
【０００７】
以下に、その他の様々な態様が記載されている。これらの態様は、個別の特徴に関連する場合もあり、また、特徴の組み合わせに関連する場合もある。上記の概略的な記載、及び、下記の詳細な記載の両方は、例示及び説明のみを目的とするものであり、本明細書に開示される実施形態の基礎となる広範な概念を限定するものではない。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１は、本発明の原理に従う例示的な特徴を有するバルブアセンブリーを示す等角図である。
【図２】図２は、図１に示すバルブアセンブリーで好適に使用されるバルブハウジングアセンブリーを示す等角図である。
【図３】図３は、図２に示すバルブハウジングアセンブリーの別の等角図である。
【図４】図４は、図２に示すバルブハウジングアセンブリーを展開して示す等角図である。
【図５】図５は、図２に示すバルブハウジングアンセブリーで好適に使用される流体減衰部材の示す等角図である。
【図６】図６は、図５に示す流体減衰部材の断面図である。
【図７】図７は、図２に示すバルブハウジングアセンブリーで好適に使用されるセンサー板を示す等角図である。
【図８】図８は、図７に示すセンサー板の別の等角図である。
【図９】図９は、図２に示すバルブハウジングアセンブリーで好適に使用されるカバーを示す等角図である。
【図１０】図１０は、図９に示すカバーの別の等角図である。
【図１１】図１１は、図２に示すバルブハウジングアセンブリーの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
添付図面には、本発明の例示的な態様の詳細が示されている。可能な場合、全図を通じて、同一のまたは同様の構造を参照するために同一の参照符号が付されている。
【００１０】
図１〜図４には、バルブアセンブリー１０が示されている。バルブアセンブリー１０は、バルブハウジングアセンブリー１２と、バルブハウジングアセンブリー１２に結合された電子装置ハウジング１４とを含む。
【００１１】
バルブハウジングアセンブリー１２は、バルブボディー１６を含む。図示された実施形態において、バルブボディー１６は、流体装置（例えば、ポンプ、モーター、ステアリングユニット、シリンダー等）の取り付け位置として機能するために適したマニホールド取付面１８を含む。バルブボディー１６は、さらに、第１の軸端部１９と、その反対側に配置される第２の軸端部２０を含み、また、第１の側部２１と、その反対側に配置される第２の側部２２を含む。図示された実施形態において、マニホールド取付面１８は、第１及び第２の軸端部１９、２０に略直交する。図示された実施形態において、マニホールド取付面１８は、第１及び第２の側部２１、２２に略直交する。
【００１２】
バルブボディー１６は、第１の軸端部１９から第２の軸端部２０に至る第１の長さＬ１を有する。また、バルブボディーは、第１の側部２１から第２の側部２２に至る第１の幅Ｗ１を有する。図示された実施形態において、第１の長さＬ１は、第１の幅Ｗ１よりも大きい。
【００１３】
バルブボディー１６には、バルブボア２４が形成されている。図示された実施形態において、バルブボア２４は、第１及び第２の軸端部１９、２０を通って延在する。バルブボア２４によって、中心長手軸２６が定まる。
【００１４】
バルブボディー１６には、さらに、第１の複数の流体ポート２８が形成されている。図示された実施形態において、バルブボディー１６には、流体入口ポート２８ａ、流体出口ポート２８ｂ、第１の駆動ポート２８ｃ、及び第２の駆動ポート２８ｄが含まれる。これらの流体ポート２８は、マニホールド取付面１８を通って延在し、流体装置内の対応するポートと流体連結するために適している。流体ポート２８は、バルブボディー１６に形成されたバルブボア２４に流体連結される。
【００１５】
バルブボア２４内には、バルブ３０が配置されている。図示された実施形態において、バルブ３０は、比例弁である。図示された実施形態において、バルブ３０は、バルブボディー１６のバルブボア２４内に配置されたスリーブ３２と、スリーブ３２のボア３６内に配置されたスプール３４とを含む。
【００１６】
バルブボディー１６は、さらに、取付面３８を含む。図示された実施形態において、取付面３８は、マニホールド取付面１８の反対側に配置されている。図示された実施形態において、取付面３８とマニホールド取付面１８とは略平行である。図示された実施形態において、取付面３８は、バルブボディー１６の第１及び第２の軸端部１９、２０に略直交する。
【００１７】
バルブボディー１６には、第２の複数の流体ポート３９が形成されている。第２の複数の流体ポート３９は、対応する第１の複数の流体ポート２８と流体連結されている。図示された実施形態において、第１の流体ポート３９ａは、流体入口ポート２８ａと流体連結され、第２の流体ポート３９ｂは、流体出口ポート２８ｂと流体連結され、第３の流体ポート３９ｃは、第１の駆動ポート２８ｃと流体連結され、第４の流体ポート３９ｄは、第２の駆動ポート２８ｄと流体連結されている。流体ポート３９のそれぞれは、取付面３８を通って延在する。
【００１８】
図４〜図６に示すように、第２の複数の流体ポート３９には、複数の流体減衰部材４０が配置されている。図示された実施形態において、流体減衰部材４０は、流体ポート３９内に螺合される雄ねじを含む。流体減衰部材４０は、第１の軸端部４１とその反対側に配置される第２の軸端部４２とを含む。複数の流体減衰部材４０には、それぞれ、第１の軸端部４１に開口部を有する凹部４３が形成されている。
【００１９】
流体減衰部材４０の第２の軸端部４２にはオリフィス４４が形成され、このオリフィスは、流体減衰部材４０の第２の軸端部４２を通って凹部４３へと伸びている。一実施形態において、オリフィス４４は、流体減衰部材４０の中心軸４５から角度αだけずらして配置されている。図示された実施形態において、この角度αは、流体減衰部材４０の中心軸４５に対する傾斜角である。
【００２０】
バルブボディー１６には、さらに、複数の貫通穴４６が形成されている。図示された実施形態において、貫通穴４６は、マニホールド取付面１８及び取付面３８を通って延在する。貫通穴４６は締結具を受け入れるために適しており、これによって、バルブアセンブリー１０を流体装置に固定することができる。
【００２１】
バルブボディー１６には、さらに、複数の取付穴４７が形成されている。取付穴４７は、雌ねじを含んでおり、締結具（例えば、ボルト、ねじ等）を受け入れるために適している。複数の取付穴４７のそれぞれは、取付面３８に開口部を有している。
【００２２】
図４に示すように、バルブハウジングアセンブリー１２は、さらに、センサー板アセンブリー４８を含む。センサー板アセンブリー４８は、バルブボディー１６に結合される。一実施形態において、センサー板アセンブリー４８は、バルブボディー１６の取付面３８に結合される。図示された実施形態において、センサー板アセンブリー４８は、複数の流体センサー５０、センサー板５２、及びカバーアセンブリー４８を含んでいる。
【００２３】
センサー板アセンブリー４８は、複数（少なくとも４つの）の流体センサー５０を含む。図示された実施形態において、センサー板アセンブリー４８は、少なくとも４つの流体センサー５０を含んでいる。流体センサー５０は、バルブアセンブリー１０を通過する流体の特性（例えば、温度、圧力等）を検知するために適している。図示された実施形態において、流体センサーは、バルブアセンブリー１０を通過する流体の圧力を検知するために適している。
【００２４】
複数の流体センサー５０のそれぞれは、本体部５６と接続部５８とを含む。図示された実施形態において、本体部５６には、流体の特性（例えば、温度、圧力等）を検知するために適したセンサー要素が含まれる。接続部５８は、本体部５６のセンサー要素に電気的に接続されている。
【００２５】
図４、及び、図７、図８に示すように、センサー板５２は、第１の面部６０とその反対側に配置される第２の面部６２とを含む。図示された実施形態において、第１の面部６０と第２の面部６２は略平行である。第１の面部６０は、バルブボディー１６の取付面３８に接触させるために適している。
【００２６】
センサー板５２は、さらに、第１の端部６４、その反対側に配置される第２の端部６６、第１の側部６８、及びその反対側に配置される第２の側部７０を含む。図示された実施形態において、第１及び第２の端部６４、６６は、第１及び第２の面部６０、６２に略直交する。図示された実施形態において、第１及び第２の側部６８、７０は、第１及び第２の面部６０、６２と第１及び第２の端部６４、６６に略直交する。
【００２７】
センサー板５２は、第１の端部６４から第２の端部６６に至る第２の長さＬ２を有する。センサー板５２は、さらに、第１の側部６８から第２の側部７０に至る第２の幅Ｗ２を有する。図示された実施形態において、第２の長さＬ２は、第２の幅Ｗ２よりも大きい。図示された実施形態において、第２の長さＬ２は、バルブボディー１６の第１の長さＬ１以下である。図示された実施形態において、第２の幅Ｗ２は、バルブボディー１６の第１の幅Ｗ１以下である。
【００２８】
センサー板５２には、センサー板５２の第１及び第２の面部６０、６２を通じて延びる複数の貫通穴７２が形成されている。複数の貫通穴７２は、センサー板５２がバルブボディー１６に結合されたときに、バルブボディー１６の複数の貫通穴４６と位置が揃うように設けられている。
【００２９】
センサー板５２には、さらに、センサー板５２を通って延在する第１の複数の取付穴７４が形成されている。第１の複数の取付穴７４は、センサー板５２がバルブボディー１６に結合されたときに、バルブボディー１６の複数の取付穴４７と位置が揃うように設けられている。
【００３０】
センサー板５２には、第２の複数の取付穴７５が形成されている。図示された実施形態において、第２の複数の取付穴７５は、雌ねじを有している。第２の複数の取付穴７５は、センサー板５２に対してカバーアセンブリー５４を締結するための締結具用に適している。
【００３１】
センサー板５２には、さらに、複数のセンサーポート７６が形成されている。センサーポート７６は、流体センサー５０を受け入れるために適している。センサーポート７６は、センサーポート７６がバルブボディー１６の流体ポート３９に流体連結されるように、センサー板５２に配置されている。図示された実施形態において、センサーポート７６は、バルブボディー１６の流体ポート３９と位置が揃うように設けられている。
【００３２】
センサーポート７６は、センサー板５２の第１及び第２の面部６０、６２を通って延在する。図示された実施形態において、複数のセンサーポート７６のそれぞれは、第１の部分７８と第２の部分８０とを含む。第１の部分７８は、第１の面部６０に接しており、第１の面部６０内の開口部を含む。第２の部分８０は、第２の面部６２に接しており、第２の面部６２内の開口部を含む。センサーポート７６の第１の部分７８は、流体センサー７０の本体部５６の少なくとも一部を受け入れるために適しており、一方、センサーポート７６の第２の部分８０は、流体センサー５０の接続部５８を受け入れるために適している。図示された実施形態において、センサーポート７６の第１の部分７８の内径は、第２の部分８０の内径よりも大きい。
【００３３】
図４には、センサー板５２に結合されるカバーアセンブリー５４が示されている。カバーアセンブリー５４は、回路基板８２とカバー８４を含む。
【００３４】
回路基板８２は、流体センサー５０と接続される。回路基板８２は、回路基板８２と複数の流体センサー５０とを電気的に接続するために適した複数の接続部８６を含む。回路基板８２は、複数の接続部８６を通じて複数の流体センサー５０のそれぞれに電力を供給する。加えて、回路基板８２は、複数の流体センサー５０のそれぞれから、検知された流体の特性に関連する信号を受信し、それらの信号を、バルブアセンブリー１０の電子装置ハウジング１４に送信する。図示された実施形態において、回路基板８２は、流体センサー６０からの信号を、回路基板８２に接続されたケーブル８７を通じて送信する。図示された実施形態において、ケーブル８７は、リボンケーブルである。
【００３５】
図４、図９、図１０に示すように、回路基板８２は、カバー８４に収容される。カバー８４は、第１の面８８、及び、その反対側に配置され、第１の面８８と略平行な第２の面９０を含む。カバー８４は、第１の端面９２、その反対側に配置される第２の端面９４、第１の側面９６、及びその反対側に配置される第２の側面９８を含む。第１及び第２の端面９２、９４は、第１の面８８と第２の面９０との間に延在する。第１及び第２の側面９６、９８は、第１の端面９２と第２の端面９４との間に延在する。図示された実施形態において、第１及び第２の端面９２、９４と第１及び第２の側面９６、９８は、第１及び第２の面８８、９０に略直交する。
【００３６】
カバー８４は、第１の端面９２から第２の端面９４に至る第３の長さＬ３を有する。カバー８４は、さらに、第１の側面９６から第２の側面９８に至る第３の幅Ｗ３を有する。図示された実施形態において、第３の長さＬ３は、第３の幅Ｗ３よりも大きい。図示された実施形態において、第３の長さＬ３は、バルブボディー１６の第１の長さＬ１以下である。図示された実施形態において、第３の幅Ｗ３は、バルブボディー１６の第１の幅Ｗ１以下である。
【００３７】
カバー８４には、カバー８４の第１及び第２の面８８、９０を通って延在する複数の貫通穴１００が形成されている。貫通穴１００は、カバー８４がセンサー板５２に結合されたときに、センサー板５２の貫通穴７２と位置が揃うように配置されている。
【００３８】
カバー８４には、カバー８４の第１及び第２の面８８、９０を通って延在する複数の取付穴１０２が形成されている。取付穴１０２は、カバー８４がセンサー板５２に結合されたときに、センサー板５２の第２の複数の取付穴７５と位置が揃うように配置されている。
【００３９】
カバー８４には、第１の面８８を通って延在する空洞部１０４が形成されている。空洞部１０４は、回路基板８２が第１の面８８と略平行となるように、回路基板８２を受け入れる。図示された実施形態において、回路基板８２は、その全体が空洞部１０４内に配置されている。
【００４０】
カバー８４には、さらに、空洞部１０４から第１の端面９２を通って延在する通路１０６が形成されている。通路１０６は、ケーブル８７を受け入れる大きさに形成される。
【００４１】
図示された実施形態において、カバーアセンブリー５４は、さらに、導管１０８を含む。導管１０８は、ケーブル８７がバルブハウジングアセンブリー１２から電子装置ハウジング１４に通る際に、ケーブル８７の一部を囲むために適している。導管１０８は、ケーブル８７が内部を通過する穴１１０を定める。
【００４２】
導管１０８は、第１の軸端部１１２、及び、その反対側に配置される第２の軸端部１１４を含む。第１の軸端部１１２は、カバー８４の通路１０６に結合される。第２の軸端部１１４は、電子装置ハウジング１４に結合される。導管１０８には、第１の軸端部１１２に近接して配置された第１の溝部１１６と、第２の軸端部１１４に近接して配置された第２の溝部１１８が形成されている。第１の溝部１１６には第１のシール１２０が配置され、第２の溝部１１８には第２のシール１２２が配置される。図示された実施形態において、第１及び第２のシール１２０、１２２は、Ｏリングである。
【００４３】
第１及び第２のシール１２０、１２２が、第１及び第２の溝部１１６、１１８内で捻れることを防止するため、カバー８４の通路１０６に、ばね１２４が配置される。このばねは、導管１０８をカバー８４から電子装置ハウジング１４内へと外方に付勢する。図示された実施形態において、ばね１２４は、導管１０８の第１の軸端部１１２に接触する。
【００４４】
次に、図４及び図１１を参照して、バルブハウジングアセンブリー１２の組み立てについて説明する。バルブ３０は、バルブボディー１６のバルブボア２４内に配置される。流体減衰部材４０は、バルブボディー１６の第２の複数の流体ポート３９に結合される。図示された実施形態では、流体減衰部材４０は、流体ポート３９内に螺合される。
【００４５】
流体センサー５０は、センサー板５２の流体ポート７６内に設置される。図示された実施形態において、流体センサー５０の接続部５８は、センサーポート７６を通り抜ける。流体センサー５０の本体部５６は、センサーポート７６の第１の部分７６内に挿入される。
【００４６】
センサー板５２は、流体センサー５０がセンサーポート７６に配置された状態で、バルブボディー１６に結合される。締結具１２７（例えば、ボルト、ねじ等）がセンサー板５２の第１の複数の取付穴７４に挿入され、バルブボディー１６の複数の取付穴４７に結合される。図示された実施形態において、締結具１２７は、バルブボディー１６の取付穴４７内に螺合される。
【００４７】
センサー板５２は、センサー板５２のセンサーポート７６がバルブボディー１６の流体ポート３９と流体連結されるように、バルブボディー１６上に配置される。図示された実施形態では、センサーポート７６と流体ポート３９との境界部にシール１２６が配置される。一実施形態では、シール１２６はＯリングである。
【００４８】
流体センサー５０の接続部５８は、回路基板８２の接続部８６に電気的に接続される。回路基板８２は、流体センサー５０が回路基板８２に電気的に接続された状態で、センサー板５２に取り付けられる。回路基板８２は、締結具１２８によりセンサー板５２に固定される。締結具１２８は、回路基板８２の開口部１３０を通り抜けて、センサー板５２の取付穴１３２内に螺合される。図示された実施形態では、回路基板８２にスペーサー１３４が取り付けられている。スペーサー１３４は、回路基板８２がセンサー板５２に結合されたときにセンサー板５２と接触するために適した端部１３６を含む。回路基板８２は、スペーサー１３４により、センサー板５２の第２の面６２から離れて配置される。
【００４９】
ケーブル８７は、カバー８４の通路１０６及び導管１０８を通り抜けて、電子装置ハウジング１４に入る。カバー８４は、流体センサー５０の接続部５８が回路基板８２の接続部８６に接続された状態で、回路基板８２を覆うように配置される。これによって、回路基板８２は、カバー８４の空洞部１０４内に配置される。
【００５０】
カバー８４は、回路基板８２が空洞部１０４内に配置された状態で、センサー板５２に結合される。複数の締結具１３８（例えば、ねじ、ボルト、リベット等）が、カバー８４の取付穴１０２を通り抜けて、センサー板５２の取付穴７５に結合される。図示された実施形態において、締結具１３８は、センサー板５２の取付穴７５内に螺合される。
【００５１】
カバー８４とセンサー板５２との間には、シール１４０が配置されている。図示された実施形態において、シール１４０は、ガスケットである。別の実施形態では、シール１４０は、空洞部１４０の周縁部回りに配置されるＯリングである。
【００５２】
図示された実施形態において、バルブハウジングアセンブリー１２は、国際電気標準会議（International Electrotechnical Commission : IEC）のＩＰ保護等級（ingress protection rating）に関して、ＩＰ６５を有している。別の実施形態において、バルブハウジングアセンブリー１２は、ＩＰ６７を有している。
【００５３】
本発明の意図及び範囲を逸脱することなく、本発明に対して種々の修正及び変更を行うことは、当業者には容易であり、本発明の範囲は、上述した実施形態に限定されるものではない。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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