(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
搬入された金属スクラップを所定の厚さのスクラップ片に圧縮して搬出するためのプレス装置であって、
供給チャンネルの一部に形成され搬入口とこれに対向する搬出口とを備えた直方体形状の圧縮空間と、この圧縮空間内に搬入された金属スクラップを下向きに押し潰して金属スクラップの高さ寸法を予め定められた寸法に減少させる下向き油圧ラムとを備えたプレス装置において、
搬入口及び搬出口の少なくとも下方部を閉塞して直方体形状の圧縮空間に区画可能な扉部を各々開閉可能に備え、
前記扉部の閉塞によって、搬入口及び搬出口の少なくとも一方に形成される、上部に金属小スクラップを投入する開放口を備えたことを特徴とするプレス装置。
【請求項２】
前記直方体形状の圧縮空間内で下向きに押し潰された金属スクラップを側方から押し潰して該金属スクラップの幅寸法を減少させる側方油圧ラムを更に備えたことを特徴とする請求項１に記載のプレス装置。
【請求項３】
搬入された金属スクラップを所定の厚さのスクラップ片に圧縮して搬出するためのプレス装置であって、供給チャンネルの一部に形成され搬入口とこれに対向する搬出口とを備えた直方体形状の圧縮空間と、この圧縮空間内に搬入された金属スクラップを下向きに押し潰して金属スクラップの高さ寸法を予め定められた寸法に減少させる下向き油圧ラムと、搬入口及び搬出口の少なくとも下方部を閉塞して直方体形状の圧縮空間に区画可能な扉部を各々開閉可能に備えたプレス装置を用いた金属小スクラップのプレス法において、
前記扉部を閉塞して、搬入口及び搬出口の少なくとも一方に、上部に金属小スクラップを投入する開放口を形成する扉閉塞工程と、
形成された開放口から圧縮空間内に金属小スクラップを投入するスクラップ投入工程と、
前記下向き油圧ラムで予め定められた圧縮力で前記金属小スクラップを下向きに押し潰す下向き圧潰工程と、
この下向き圧潰工程終了後のスクラップ高さ寸法が予め定められた高さ寸法を超えない場合に前記スクラップ投入工程に移行させるか、予め定められた高さ寸法を超えた場合に次工程に移行させる圧縮判断工程と、
この圧縮判断工程で予め定められた高さ寸法を超えた際に、扉部を開放して圧縮スクラップを搬出するスクラップ搬出工程とを備えたことを特徴とするプレス装置を用いた金属小スクラップのプレス法。
【請求項４】
前記プレス装置に直方体形状の圧縮空間内で下向きに押し潰された金属スクラップを側方から押し潰して該金属スクラップの幅寸法を減少させる側方油圧ラムを更に備え、
前記下向き圧潰工程と圧縮判断工程との間に、前記側方油圧ラムで前記下向き油圧ラムで下向きに圧縮された状態に保持されている金属小スクラップを側方から圧縮する側方圧縮工程を備えることを特徴とする請求項３に記載のプレス装置を用いた金属小スクラップのプレス法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道車両やバスや大型トラックを含む陸上車両などの長尺の金属スクラップを小さなスクラップ片に圧縮可能なプレス装置を、空缶や空きドラム缶等の細々とした金属スクラップをこれらを押し固めたスクラップ片とすることが可能なプレス装置としても兼用できるプレス装置に関し、更に、このプレス装置を用いた金属小スクラップのプレス法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
本発明者は、自動車等の廃棄物を解体処理し同種類の材料毎に分別収集を行うためのスクラップ処理ヤードを提案した（特許文献１参照）。このスクラップ処理ヤード上に廃棄された自動車を運びこみ、解体、切断、及び分別といった一連の工程を行うものである。
【０００３】
また、客車、電車、ディーゼル動車等の旅客車やバスといった長尺の車両を廃棄する場合も、資源再利用の観点から同種類の材料毎に分別収集するために前記スクラップ処理ヤードで処理が行われていた。例えば、客車、電車、ディーゼル動車等の旅客車を廃棄する際には、車輪が回転可能に支持されている車台と、車台に固定される車体とを分離し、車体をスクラップ処理ヤード上で解体、切断、及び分別を行うが、効率的とは言えなかった。
【０００４】
具体的に説明すると、旅客車の車体の２つの側面、及び天井の内面は、塗装やクロス等の内装部材で装飾がなされているのに対し、自動車の車両用スクラップ処理ヤードは、自動車等の比較的小さい被解体物の解体作業を想定した施設であるため、客車、電車、ディーゼル動車等の旅客車やバスといった車両、及びトラック等の長尺の被解体物であって、ガラス部材又は内装部材等が装着されている被解体物を解体する場合には、現状の設備では、６人の作業員で約１週間程要し、作業効率をさらに向上させることは困難であった。
【０００５】
そこで、本発明者は、例えば貨車や客車を含む鉄道車両或いはバスや大型トラックを含む陸上車両などの長尺且つ堅牢な金属スクラップを複数の短尺スクラップ片に剪断して、これら短尺スクラップ片をリサイクル施設へ搬送して資源物質の選別回収に付すためのスクラップ剪断機を提案した（特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００７−１６８９６９号公報
【特許文献２】特開２０１０−０６４１７４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
このスクラップ剪断機では、下向き油圧ラムと側方油圧ラムとで長尺の金属スクラップを細長く押し潰して、先端から順に切断して短尺スクラップ片とするものである。この剪断機としては、常に鉄道車両或いはバスや大型トラックを含む陸上車両などの長尺な金属スクラップのみを圧縮・剪断するものであり、長尺の金属スクラップが存在しない場合には、駆動できないものであった。
【０００８】
そこで、長尺な金属スクラップを圧縮することと、長尺な金属スクラップが入手できない場合に、空缶やドラム缶などの細かい金属スクラップを圧縮してスクラップ片とすることの兼用可能なプレス装置の要望があった。
【０００９】
本発明は、鉄道車両やバスや大型トラックを含む陸上車両などの廃棄車両等の長尺な金属スクラップを圧縮することも可能であり、空缶や空きドラム缶等の細々としたスクラップ片を押し固めることも可能であるプレス装置を得ることを目的とし、更に、このプレス装置を用いた金属小スクラップのプレス法を得ることを別の目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
請求項１に記載された発明に係るプレス装置は、搬入された金属スクラップを所定の厚さのスクラップ片に圧縮して搬出するためのプレス装置であって、
供給チャンネルの一部に形成され搬入口とこれに対向する搬出口とを備えた直方体形状の圧縮空間と、この圧縮空間内に搬入された金属スクラップを下向きに押し潰して金属スクラップの高さ寸法を予め定められた寸法に減少させる下向き油圧ラムとを備えたプレス装置において、
搬入口及び搬出口の少なくとも下方部を閉塞して直方体形状の圧縮空間に区画可能な扉部を各々開閉可能に備え、
前記扉部の閉塞によって、搬入口及び搬出口の少なくとも一方に形成される、上部に金属小スクラップを投入する開放口を備えたことを特徴とするものである。
【００１１】
請求項２に記載された発明に係るプレス装置は、請求項１に記載の直方体形状の圧縮空間内で下向きに押し潰された金属スクラップを側方から押し潰して該金属スクラップの幅寸法を減少させる側方油圧ラムを更に備えたことを特徴とするものである。
【００１２】
請求項３に記載された発明に係るプレス装置を用いた金属小スクラップのプレス法は、搬入された金属スクラップを所定の厚さのスクラップ片に圧縮して搬出するためのプレス装置であって、供給チャンネルの一部に形成され搬入口とこれに対向する搬出口とを備えた直方体形状の圧縮空間と、この圧縮空間内に搬入された金属スクラップを下向きに押し潰して金属スクラップの高さ寸法を予め定められた寸法に減少させる下向き油圧ラムと、搬入口及び搬出口の少なくとも下方部を閉塞して直方体形状の圧縮空間に区画可能な扉部を各々開閉可能に備えたプレス装置を用いた金属小スクラップのプレス法において、
前記扉部を閉塞して、搬入口及び搬出口の少なくとも一方に、上部に金属小スクラップを投入する開放口を形成する扉閉塞工程と、
形成された開放口から圧縮空間内に金属小スクラップを投入するスクラップ投入工程と、
前記下向き油圧ラムで予め定められた圧縮力で前記金属小スクラップを下向きに押し潰す下向き圧潰工程と、
この下向き圧潰工程終了後のスクラップ高さ寸法が予め定められた高さ寸法を超えない場合に前記スクラップ投入工程に移行させるか、予め定められた高さ寸法を超えた場合に次工程に移行させる圧縮判断工程と、
この圧縮判断工程で予め定められた高さ寸法を超えた際に、扉部を開放して圧縮スクラップを搬出するスクラップ搬出工程とを備えたことを特徴とするものである。
【００１３】
請求項４に記載された発明に係るプレス装置を用いた金属小スクラップのプレス法は、請求項３に記載のプレス装置に直方体形状の圧縮空間内で下向きに押し潰された金属スクラップを側方から押し潰して該金属スクラップの幅寸法を減少させる側方油圧ラムを更に備え、
前記下向き圧潰工程と圧縮判断工程との間に、前記側方油圧ラムで前記下向き油圧ラムで下向きに圧縮された状態に保持されている金属小スクラップを側方から圧縮する側方圧縮工程を備えることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１４】
本発明は、鉄道車両やバスや大型トラックを含む陸上車両などの廃棄車両等の長尺な金属スクラップを圧縮することが可能であり、空缶や空きドラム缶等の細々としたスクラップ片を押し固めることも可能であるプレス装置を得ることができ、更に、このプレス装置を用いた金属小スクラップのプレス法を得ることができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明のプレス装置の一実施例の構成を示す説明図であり、ａ図は正面図、ｂ図は平面図、ｃ図は側面図である。
【図２】図１のプレス装置の長尺の金属スクラップの圧縮工程を示す説明図である。
【図３】図１のプレス装置の側面図であり、ａ図は扉が開放された状態、ｂ図は扉を閉じた状態、ｃ図は圧縮された透過状態である。
【図４】図３の扉閉塞時におけるプレス装置での空缶等の細かな金属スクラップを圧縮する工程を示す説明図である。
【図５】図４の各工程を経て圧縮された金属スクラップの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明においては、搬入された金属スクラップを所定の厚さのスクラップ片に圧縮して搬出するためのプレス装置であって、供給チャンネルの一部に形成され搬入口とこれに対向する搬出口とを備えた直方体形状の圧縮空間と、この圧縮空間内に搬入された金属スクラップを下向きに押し潰して金属スクラップの高さ寸法を予め定められた寸法に減少させる下向き油圧ラムとを備えたプレス装置である。
【００１７】
このプレス装置において、搬入口及び搬出口の少なくとも下方部を閉塞して直方体形状の圧縮空間に区画可能な扉部を各々開閉可能に備え、前記扉部の閉塞によって、搬入口及び搬出口の少なくとも一方に形成される、上部に金属小スクラップを投入する開放口を備える。このため、扉部を閉塞しない場合には、搬入口から長尺な金属スクラップを装入しつつ圧縮して搬出することが可能であり、同じ装置で扉部を閉塞した場合には、開放口から投入した空缶やドラム缶などの細かい金属小スクラップを圧縮してスクラップ片とすることが可能となる。
【００１８】
本発明の直方体形状の圧縮空間としては、搬入された金属スクラップを所定の厚さのスクラップ片に圧縮して搬出する供給チャンネルの経路上にあればよく、長尺の金属スクラップが供給される場合には、搬入口から搬出口に至る経路が形成されるが、空缶やドラム缶などの細かい金属小スクラップを押し潰す場合には、搬入口及び搬出口の少なくとも下方部を閉塞して直方体形状の圧縮空間に区画され、スクラップの搬入経路は扉部の上部の開放口から搬入され、搬入口又は搬出口の何れかの扉部を開放して押し潰されたスクラップ片が搬出される。
【００１９】
本発明の下向き油圧ラムは下向き油圧シリンダによって駆動され、圧縮空間内に搬入された長尺の金属スクラップや金属小スクラップを下向きに押し潰し、金属スクラップの高さ寸法を予め定められた寸法に減少させるように設計され、その駆動源は電動式でもよいが、好ましくは油圧シリンダ方式とする。下向き油圧ラムには、下向き油圧シリンダによる押圧荷重を助勢するためのウエイトを付加すると有利である。
【００２０】
空缶やドラム缶などの細かい金属小スクラップを投入する開放口としては、扉部によって搬入口及び搬出口の下方部を閉塞した際に、少なくとも搬入口又は搬出口の天井部との間に形成された開口であればよい。尚、金属小スクラップの投入を均一に行うためには、搬入口と搬出口とに各々形成されるべきである。その高さ位置の大きさとしては空缶やドラム缶などの細かい金属スクラップが投入可能な大きさとすればよい。
【００２１】
投入に際しては、解体機等のアームやブームの先端に取付けられた油圧ショベルやペンチャー等で開放口に投入されてもよいし、金属小スクラップの専用の投入口経路を開放口に伸長させ投入してもよい。この際、開放口の下縁部から斜め上方に伸ばしたシュータ等を配備し、投入の際の落下を防止するようにしてもよい。
【００２２】
本発明の扉部としては、搬入口及び搬出口の上部が開放された直方体形状に区画可能なものであればよく、搬入口側、搬出口側共に１枚で閉塞するような扉部であっても、観音開き状に各々２つの扉を開閉するものでも、シャッター状に閉塞するものでもよい。また、解放時には、扉部を長尺の金属スクラップを搬入口にガイドするガイド片の一部として用いることも可能である。
【００２３】
本発明のプレス装置の好ましい態様としては、供給チャンネルの一部の直方体形状の圧縮空間内で下向きに押し潰された金属スクラップを側方から押し潰して該金属スクラップの幅寸法を減少させる側方油圧ラムを更に備える。これにより、より細い金属スクラップ片が得られるだけでなく、得られた細い金属スクラップ片は、上からの押し潰しと側方への押し潰しとの２つの方向からの押圧により、より堅固な金属スクラップ片となる。これにより、空缶やドラム缶などの細かい金属小スクラップとしてリサイクル施設へ搬送する際にも、トラックの荷台上等で容易にバラバラとならない利点を奏する。
【００２４】
本発明では、プレス装置を用いた金属小スクラップのプレス法は、搬入された金属スクラップを所定の厚さのスクラップ片に圧縮して搬出するためのプレス装置であって、供給チャンネルの一部に形成され搬入口とこれに対向する搬出口とを備えた直方体形状の圧縮空間と、この圧縮空間内に搬入された金属スクラップを下向きに押し潰して金属スクラップの高さ寸法を予め定められた寸法に減少させる下向き油圧ラムと、搬入口及び搬出口の少なくとも下方部を閉塞して直方体形状の圧縮空間に区画可能な扉部を各々開閉可能に備えたプレス装置を用いた金属小スクラップのプレス法である。
【００２５】
具体的には、扉部を閉塞して、搬入口及び搬出口の少なくとも一方に、上部に金属小スクラップを投入する開放口を形成する扉閉塞工程と、形成された開放口から圧縮空間内に金属小スクラップを投入するスクラップ投入工程と、下向き油圧ラムで予め定められた圧縮力で前記金属小スクラップを下向きに押し潰す下向き圧潰工程と、この下向き圧潰工程終了後のスクラップ高さ寸法が予め定められた高さ寸法を超えない場合に前記スクラップ投入工程に移行させるか、予め定められた高さ寸法を超えた場合に次工程に移行させる圧縮判断工程と、この圧縮判断工程で予め定められた高さ寸法を超えた際に、扉部を開放して圧縮スクラップを搬出するスクラップ搬出工程とを備える。これにより、長尺な金属スクラップを圧縮することが可能なプレス装置で、空缶やドラム缶などの細かい金属スクラップを圧縮してスクラップ片とすることが可能となる。スクラップの圧縮は少なくとも下向き圧潰工程を行えば、薄いスクラップ片とすることができる。
【００２６】
より本発明の金属小スクラップのプレス法の好ましい態様としては、プレス装置に供給チャンネルの一部に直方体形状の圧縮空間内で下向きに押し潰された金属スクラップを側方から押し潰して該金属スクラップの幅寸法を減少させる側方油圧ラムを更に備え、下向き圧潰工程と圧縮判断工程との間に、側方油圧ラムで下向き油圧ラムで下向きに圧縮された状態に保持されている金属小スクラップを側方から圧縮する側方圧縮工程を備える。これにより、空缶やドラム缶などの細かい金属小スクラップとしてリサイクル施設へ搬送する際にも、トラックの荷台上等で容易にバラバラとならない利点を奏する。
【００２７】
より具体的には、本発明の扉閉塞工程としては、扉部を閉塞して扉部の上部に開放口を形成するものであればよい。これにより、供給チャンネルの一部の搬入口及び搬出口が閉ざされ、直方体形状の圧縮空間が区画される。続くスクラップ投入工程では、形成された開放口から圧縮空間内に空缶を始めとする金属小スクラップを投入すればよい。前述の通り、投入の際の落下を防止するために、開放口の下縁部から斜め上方に伸ばしたシュータ等を配備してもよい。
【００２８】
更に、続く下向き圧潰工程では、下向き油圧ラムで予め定められた圧縮力で金属小スクラップを下向きに押し潰すものであればよい。加えて、側方圧縮工程では、側方油圧ラムで前記下向き油圧ラムで下向きに圧縮された状態に保持されている金属小スクラップを側方から圧縮するものであればよい。この側方圧縮工程によって、空缶やドラム缶などの細かい金属小スクラップとしてリサイクル施設へ搬送する際にも、トラックの荷台上で容易にバラバラとならない。
【００２９】
続く、圧縮判断工程では、下向き圧潰工程終了後のスクラップ高さ寸法が予め定められた高さ寸法を超えない場合に前記スクラップ投入工程に移行させるか、予め定められた高さ寸法を超えた場合に次工程に移行させるものであればよい。最後にスクラップ搬出工程では、圧縮判断工程で予め定められた高さ寸法を超えた際に、扉部を開放して圧縮スクラップを搬出することにより、長尺な金属スクラップを圧縮することも可能であり、空缶や空きドラム缶等の細々としたスクラップ片を押し固めることも可能である。
【実施例】
【００３０】
図１は本発明のプレス装置の一実施例の構成を示す説明図であり、ａ図は正面図、ｂ図は平面図、ｃ図は側面図である。図２は図１のプレス装置の長尺の金属スクラップの圧縮工程を示す説明図である。図３は図１のプレス装置の側面図であり、ａ図は扉が開放された状態、ｂ図は扉を閉じた状態、ｃ図は圧縮された透過状態である。図４は図３の扉閉塞時におけるプレス装置での空缶等の細かな金属スクラップを圧縮する工程を示す説明図である。図５は図４の各工程を経て圧縮された金属スクラップの斜視図である。
【００３１】
図１に示す通り、本実施例のプレス装置１０は、供給チャンネルとしての搬送路１２上に載置された客車、電車、ディーゼル動車等の旅客車やバスといった長尺の金属スクラップ１１の圧縮を導入しつつ先端部から押し潰すことができる。具体的には、プレス装置１０の構成としては、堅牢な直方体の床材１３と、この床材１３の四隅に立設された４本の柱材１４と、柱材１４の中央部に四本の柱材１４同士を連結する天井材１５と、４本の柱材１４の先端部同士を連結する屋根材１６とを備える。
【００３２】
天井材１５の中央部には、下向き油圧シリンダ１７が立設され、このシリンダ１７から出入りする下向き油圧ピストン１８は、天井材１５の中央部を貫通して下向き油圧ラム１９に連設し、ピストン１８の出入りに従って、下向き油圧ラム１９が上下し、床材１３上に搬入された長尺の金属スクラップ１１を押し潰す。尚、下向き油圧シリンダ１７の両脇には屋根材１６、天井材１５を貫通して、下向き油圧ラム１９の上面に連結された下向きガイド棒２０が配されている。
【００３３】
図１において、金属スクラップ１１が載置された搬送路１２側の床材１３には搬入口２１が開口され、その搬入口２１の対向側には、プレスされた金属スクラップ片が搬出される搬出口２２が開口されている。搬入口２１及び搬出口２２を除く対向する一対の側部には、一対の側方油圧シリンダ２３、２４、側方油圧ピストン２５、２６、側方油圧ラム２７、２８が配されている。尚、側方油圧シリンダ２３、２４の両側には側方ガイド棒２９が配されている。
【００３４】
搬入口２１及び搬出口２２の各々には、搬入口２１及び搬出口２２の各々の上部が開放された直方体形状に区画する扉部３０、３１を備える。尚、扉部３０、３１の各々は搬送路１２上から長尺の金属スクラップ１１が逸出しないように搬送路１２の両側に形成されるガイド壁３８の一部として利用される。
【００３５】
これらの扉部３０、３１の各々は、ヒンジ軸３２、３３の各々に結合され、これらの軸廻りに回動し、搬入口２１及び搬出口２２の下方部を閉塞する。この閉塞によって上部に空缶を始めとする金属小スクラップを投入する開放口３４、３５が形成される。各々の開放口３４、３５には、各々の開放口３４、３５の下縁部から斜め上方に伸ばしたシュータ３６、３７が配備されており、空缶を始めとする金属小スクラップを投入する際の落下を防止することができる。
【００３６】
長尺の金属スクラップ１１については、図２のａ図〜ｅ図に示す通り、先頭部分から順に圧縮される。ａ図に示す通り、長尺の金属スクラップ１１は図示しない重機等の搬送手段で搬入口２１内の圧縮空間内に先端部が導入される。ｂ図に示す通り、下向き油圧ラム１９によって金属スクラップ１１の先端部が下向きに押し潰される。ｃ図に示す通り、下向き油圧ラム１９で下向きに押し潰された状態で、２つの側方油圧ラム２７、２８で中央方向に押し潰して幅寸法を減少させる。
【００３７】
ｄ図に示す通り、２つの側方油圧ラム２７、２８及び下向き油圧ラム１９の各々を元の位置に戻した後に、搬送手段で長尺の金属スクラップ１１を更に搬送方向に移動させる。ｅ図に示す通り、ｂ図及びｃ図の操作と同様に、下向き油圧ラム１９によって金属スクラップ１１の先端部が下向きに押し潰され、２つの側方油圧ラム２７、２８で中央方向に押し潰して幅寸法を減少させる。その後、同様の操作を行うことにより、長尺の金属スクラップ１１が高さ寸法及び幅寸法を減少させた状態で搬出口２２から排出される。
【００３８】
このような長尺金属スクラップを押し潰すプレス装置１０で空缶やドラム缶などの細かい金属小スクラップを押し潰すことを兼用する。このためには、図３のａ図の扉部３０、３１で搬入口２１及び搬出口２２の下方部を閉塞する。図３のｂ図に示す通り、圧縮空間の搬入口２１及び搬出口２２の上部が開放された直方体形状に区画し、個々の搬入口２１及び搬出口２２の上部には各々開放口３４、３５が形成される。尚、これらの開放口３４、３５の下縁部から斜め上方に伸ばされたシュータ３６、３７が備わっている。
【００３９】
図４のａ図に示す通り、これらの開放口３４、３５の各々から空缶やドラム缶などの細かい金属小スクラップ３９ａが大量に投入される。例えば、解体機等のアームやブームの先端に取付けられた油圧ショベルやペンチャー等で開放口３４、３５に投入する。この際シュータ３６、３７によって、金属小スクラップ３９の落下を防止する。
【００４０】
図３のｃ図及び図４のｂ図に示す通り、下向き油圧ラム１９で下向きに押し潰された状態で、２つの側方油圧ラム２７、２８で中央方向に押し潰して幅寸法を減少させる。図４のｃ図に示す通り、２つの側方油圧ラム２７、２８及び下向き油圧ラム１９の各々を元の位置に戻した後に開放口３４、３５の各々から空缶やドラム缶などの細かい金属小スクラップ３９ｂが大量に投入される。
【００４１】
図４のｄ図に示す通り、下向き油圧ラム１９で下向きに押し潰された状態で、２つの側方油圧ラム２７、２８で中央方向に押し潰して幅寸法を減少させる。図４のｅ図に示す通り、２つの側方油圧ラム２７、２８及び下向き油圧ラム１９の各々を元の位置に戻した後に開放口３４、３５の各々から空缶やドラム缶などの細かい金属小スクラップ３９ｃが大量に投入される。
【００４２】
図４のｆ図に示す通り、下向き油圧ラム１９で下向きに押し潰された状態で、２つの側方油圧ラム２７、２８で中央方向に押し潰して幅寸法を減少させる。図４のｂ図、ｄ図、ｅ図の押し潰し工程で各油圧ラムの圧力を計測し、予め定められた高さ寸法及び幅寸法に押し潰す圧力が予め定められた閾値範囲を下回らず、閾値範囲内に入った状態で押し潰し工程を終了し、扉部３０、３１を開放し、金属小スクラップ３９ａ、ｂ、ｃが高さ寸法及び幅寸法を減少させた状態で搬出口２２又は搬入口２１から排出される。
【００４３】
押し潰し工程が終了した細かい金属小スクラップが圧縮されたスクラップ片４０は、図５の模式図に示す通り、金属小スクラップ３９ａ、３９ｂ、３９ｃが層状となっている。このため、得られたスクラップ片４０は、リサイクル施設へ搬送する際にも、トラックの荷台上等で容易にバラバラとならない利点を有する。
【符号の説明】
【００４４】
１０  …プレス装置、
１１  …長尺の金属スクラップ、
１２  …搬送路、
１３  …床材、
１４  …柱材、
１５  …天井材、
１６  …屋根材、
１７  …下向き油圧シリンダ、
１８  …下向き油圧ピストン、
１９  …下向き油圧ラム、
２０  …下向きガイド棒、
２１  …搬入口、
２２  …搬出口、
２３  …側方油圧シリンダ、
２４  …側方油圧シリンダ、
２５  …側方油圧ピストン、
２６  …側方油圧ピストン、
２７  …側方油圧ラム、
２８  …側方油圧ラム、
２９  …側方ガイド棒、
３０  …扉部、
３１  …扉部、
３２  …ヒンジ軸、
３３  …ヒンジ軸、
３４  …開放口、
３５  …開放口、
３６  …シュータ、
３７  …シュータ、
３８  …ガイド壁、
３９ａ…金属小スクラップ、
３９ｂ…金属小スクラップ、
３９ｃ…金属小スクラップ、
４０  …金属小スクラップが圧縮されたスクラップ片、
【要約】
【課題】  長尺な金属スクラップを圧縮することが可能であり、空缶や空きドラム缶等の細々としたスクラップ片を押し固めることも可能であるプレス装置を得ることができ、更に、このプレス装置を用いた金属小スクラップのプレス法を得ることができる。
【解決手段】  搬入口とこれに対向する搬出口とを備えた直方体形状の空間を形成する供給チャンネルと、この供給チャンネル内に搬入された金属スクラップを下向きに押し潰して金属スクラップの高さ寸法を予め定められた寸法に減少させる下向き油圧ラムとを備えたプレス装置において、搬入口及び搬出口の少なくとも下方部を閉塞して供給チャンネルに区画する扉部を各々備え、扉部の閉塞によって搬入口及び搬出口の少なくとも一方に形成される、上部に空缶を始めとする金属小スクラップを投入する開放口を備える。
【選択図】      図１【図１】
0005952513.tif 000002
【図２】
0005952513.tif 000003
【図３】
0005952513.tif 000004
【図４】
0005952513.tif 000005
【図５】
0005952513.tif 000006