(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
容器の口部に固定されるスカート部と、該スカート部と周方向スリットを介して設けられた上蓋とを有し、
前記周方向スリットには、前記上蓋を前記スカート部に対して回動可能に一体に接続するヒンジ機構と、未開封時はスカート部と上蓋とを一体に接続するタンパーエビデント機構が形成されてなるヒンジキャップであって、
前記タンパーエビデント機構が、可撓性を有し少なくとも１つの対を成す上蓋アームおよびスカートアームと、前記上蓋のスカート部側の下端縁と前記スカート部の上蓋側の上端縁との間を開封時に破断可能に接続する少なくとも１つの上下ブリッジ片とを有し、
前記上蓋アームは、前記上蓋のスカート部側の下端縁から前記周方向スリット内で上下方向に延びる第１支柱部と、該第１支柱部の先端から前記周方向スリット内で周方向に延びる第１水平部とからなり、
前記スカートアームは、前記スカート部の上蓋側の上端縁から前記周方向スリット内で上下方向に延びる第２支柱部と、該第２支柱部の先端から前記周方向スリット内で周方向に延びる第２水平部とからなり、
前記上蓋アームの第１支柱部とスカートアームの第２支柱部とが、周方向に異なる位置で上下方向反対方向に延び、かつ、先端から所定の長さだけ上下方向でオーバーラップするように形成され、
前記上蓋アームの第１水平部は、前記第１支柱部の先端から第２支柱部方向に延び、
前記スカートアームの第２水平部は、前記第２支柱部の先端から第１支柱部方向に延び、
上蓋アームの第１水平部とスカートアームの第２水平部は、先端から所定の長さだけ周方向でオーバーラップするように形成され、
前記スカート部の上蓋側の上端縁から前記上蓋に向けて突出するように形成されたスカート延長凸壁、あるいは、上蓋のスカート部側の下端縁から前記スカート部に向けて突出するように形成された上蓋延長凸壁の少なくとも一方が設けられ、
前記スカート延長凸壁の側端縁がスカートアームの第２支柱部を兼ね、あるいは、前記上蓋延長凸壁の側端縁が上蓋アームの第１支柱部を兼ねることを特徴とするヒンジキャップ。
【請求項２】
前記上下ブリッジ片が、前記スカート延長凸壁の上端縁と上蓋の下端縁との間、あるいは、上蓋延長凸壁の下端縁とスカート部の上端縁との間の少なくとも一方を接続するように設けられていることを特徴とする請求項１に記載のヒンジキャップ。
【請求項３】
前記上蓋アームの第１水平部とスカートアームの第２水平部とが周方向でオーバーラップする長さは、１．５ｍｍ以上であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のヒンジキャップ。
【請求項４】
前記上蓋アームの第１水平部のスカート部側の面とスカートアームの第２水平部の上蓋側の面が水平で互いに平行な平面状に形成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載のヒンジキャップ。
【請求項５】
前記上蓋アームの第１水平部の上蓋側の面およびスカートアームの第２水平部のスカート部側の面の少なくとも一方が、曲面あるいは傾斜面に形成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載のヒンジキャップ。
【請求項６】
前記タンパーエビデント機構は、前記上蓋のスカート部側の下端縁と前記スカートアームの第２水平部あるいは前記スカート部の上蓋側の上端縁と前記上蓋アームの第１水平部との間を開封時に破断可能に接続する少なくとも１つの補助上下ブリッジ片を有することを特徴とする請求項１乃至請求項５のいずれかに記載のヒンジキャップ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、容器の口部に一体に固定され、未開封時は容器の口部を閉じ、開封後は容器から離脱することなく回動して、容器の口部の上方で開閉可能としたヒンジキャップに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、液体洗剤やスポーツ飲料充填ボトル等のキャップにおいて、容器の口部に固定されるスカート部と、ヒンジ機構により該スカート部と回動可能に接続された上蓋とを備えたヒンジキャップが多く用いられている。
また、容器のキャップにおいて、未開封か開封済みかを識別するために、容器に固定されるスカート部と開閉可能な上蓋とを、未開封時に破断可能なタンパーエビデント機構によって一体に接続し、タンパーエビデント機構を開封時に破断することで識別可能としたものが公知である。
【０００３】
このタンパーエビデント機構は、種々の形態のものが知られており、例えば、実開平１−１０７５５８号公報（特許文献１）に示すように、スカート部（特許文献１に記載された瓶蓋１の周壁３の下方の瓶の口部に一体に固定される部分が相当）と上蓋（特許文献１に記載された瓶蓋１の周壁３の上方の開閉可能な部分が相当）との間に、開封時に上下方向に破断可能な上下ブリッジ片（特許文献１に記載された瓶蓋１のブリッジ部８が相当）を形成してタンパーエビデント機構としたヒンジキャップが公知である。
しかしながら、このような公知のタンパーエビデント機構を有するヒンジキャップにおいては、開封後に再び上蓋を閉じた際に、上蓋とスカート部の上下方向および周方向の位置が未開封時と同じ位置となるため、タンパーエビデント機構の上下ブリッジ片の破断部も破断前と同一位置で重なり、上下ブリッジ片の破断前と破断後の形状の差がほとんどなく、目視による未開封か開封済みかの識別が非常に困難であるという問題があった。
【０００４】
この問題を解決するために、上蓋の開放方向等は異なる方向に力を加えて破断して分離する部材を別途設けることで、開封後に再び上蓋を閉じた際にも当該部材の分離状態を確認可能とし、目視による未開封か開封済みかの識別を容易としたタンパーエビデント機構を有するキャップが知られている。
例えば、特許第２７４３１６０号公報（特許文献２）に示すように、スカート部（特許文献２に記載されたタンパーエビデントバンド部２２が相当）と上蓋（特許文献２に記載された上蓋部２１が相当）のいずれか一方（特許文献２においてはタンパーエビデントバンド部２２）に、未開封時は他方と接続部（特許文献２に記載されたブリッジ３２が相当）によって接続されたツマミ部を設け、該ツマミ部を開封時に外方に引くことで接続部を破断可能としたキャップが公知である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開平１−１０７５５８号公報（全頁、全図）
【特許文献２】特許第２７４３１６０号公報（全頁、全図）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記特許文献２に記載されたような公知のタンパーエビデント機構を有するキャップにおいては、上記特許文献１に記載されたような公知のキャップの問題点である目視による未開封か開封済みかの識別が困難であるという問題は低減できるが、破断して分離する部材を別途設ける必要があり、構造が複雑となって製造工程が複雑となりコストが上昇するという問題があった。
特に、このようなキャップは、射出成形等の金型を使用した成形で製造されるのが一般的であるため、構造が複雑になると金型も複雑な形状のものを準備し、かつ、金型の分割数も増やす必要があり、製造コストが極めて増加するという問題があった。
【０００７】
また、破断して分離する部材をキャップから完全に分離させるようにすると、開封時に当該部材をゴミとして廃棄する必要があり、使用者の利便性を損ねるという問題があった。
ゴミを発生させないように、分離する部材に一部破断しない部分を設けてキャップに接続されたままの構造とするものも知られているが、キャップの外方に不安定な突出物として残存することとなり、使用者の手や衣服が引っ掛かり容器を転倒させて内容物をこぼしたり、当該部材が内容物等により汚染されて美観を損ねたり、特に食品等の場合には汚染により不衛生となるという問題があった。
さらに、当該部材を接続されたままで突出を少なくした場合は、破断前の状態と同じ状態になるため、上記特許文献１に記載されたような公知のキャップと同様に、目視による未開封か開封済みかの識別が困難となるという問題があった。
【０００８】
そこで本発明は、前述したような公知のヒンジキャップの問題を解決するものであって、目視による未開封か開封済みかの識別を容易とするとともに、構造が単純で製造コストが低減され、開封時にゴミを発生させることなく、かつ、開封後に突出部が生じることなく、利便性を向上させたヒンジキャップを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本請求項１に係る発明は、容器の口部に固定されるスカート部と、該スカート部と周方向スリットを介して設けられた上蓋とを有し、前記周方向スリットには、前記上蓋を前記スカート部に対して回動可能に一体に接続するヒンジ機構と、未開封時はスカート部と上蓋とを一体に接続するタンパーエビデント機構が形成されてなるヒンジキャップであって、前記タンパーエビデント機構が、可撓性を有し少なくとも１つの対を成す上蓋アームおよびスカートアームと、前記上蓋のスカート部側の下端縁と前記スカート部の上蓋側の上端縁との間を開封時に破断可能に接続する少なくとも１つの上下ブリッジ片とを有し、前記上蓋アームは、前記上蓋のスカート部側の下端縁から前記周方向スリット内で上下方向に延びる第１支柱部と、該第１支柱部の先端から前記周方向スリット内で周方向に延びる第１水平部とからなり、前記スカートアームは、前記スカート部の上蓋側の上端縁から前記周方向スリット内で上下方向に延びる第２支柱部と、該第２支柱部の先端から前記周方向スリット内で周方向に延びる第２水平部とからなり、前記上蓋アームの第１支柱部とスカートアームの第２支柱部とが、周方向に異なる位置で上下方向反対方向に延び、かつ、先端から所定の長さだけ上下方向でオーバーラップするように形成され、前記上蓋アームの第１水平部は、前記第１支柱部の先端から第２支柱部方向に延び、前記スカートアームの第２水平部は、前記第２支柱部の先端から第１支柱部方向に延び、上蓋アームの第１水平部とスカートアームの第２水平部は、先端から所定の長さだけ周方向でオーバーラップするように形成され、前記スカート部の上蓋側の上端縁から前記上蓋に向けて突出するように形成されたスカート延長凸壁、あるいは、上蓋のスカート部側の下端縁から前記スカート部に向けて突出するように形成された上蓋延長凸壁の少なくとも一方が設けられ、前記スカート延長凸壁の側端縁がスカートアームの第２支柱部を兼ね、あるいは、前記上蓋延長凸壁の側端縁が上蓋アームの第１支柱部を兼ねることにより、前記課題を解決するものである。
【００１０】
本請求項２に係る発明は、請求項１に記載されたヒンジキャップの構成に加えて、前記上下ブリッジ片が、前記スカート延長凸壁の上端縁と上蓋の下端縁との間、あるいは、上蓋延長凸壁の下端縁とスカート部の上端縁との間の少なくとも一方を接続するように設けられていることにより、前記課題を解決するものである。
本請求項３に係る発明は、請求項１又は請求項２に記載されたヒンジキャップの構成に加えて、前記上蓋アームの第１水平部とスカートアームの第２水平部とが周方向でオーバーラップする長さは、１．５ｍｍ以上であることにより、前記課題を解決するものである。
本請求項４に係る発明は、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載されたヒンジキャップの構成に加えて、前記上蓋アームの第１水平部のスカート部側の面とスカートアームの第２水平部の上蓋側の面が水平で互いに平行な平面状に形成されていることにより、前記課題を解決するものである。
本請求項５に係る発明は、請求項１乃至請求項４のいずれかに記載されたヒンジキャップの構成に加えて、前記上蓋アームの第１水平部の上蓋側の面およびスカートアームの第２水平部のスカート部側の面の少なくとも一方が、曲面あるいは傾斜面に形成されていることにより、前記課題を解決するものである。
本請求項６に係る発明は、請求項１乃至請求項５のいずれかに記載されたヒンジキャップの構成に加えて、前記タンパーエビデント機構は、前記上蓋のスカート部側の下端縁と前記スカートアームの第２水平部あるいは前記スカート部の上蓋側の上端縁と前記上蓋アームの第１水平部との間を開封時に破断可能に接続する少なくとも１つの補助上下ブリッジ片を有することにより、前記課題を解決するものである。
【発明の効果】
【００１１】
本請求項１に係る発明のヒンジキャップによれば、未開封時には、周方向スリット内で、上蓋アームの第１水平部がスカートアームの第２水平部より下に位置して、いわゆる入れ子状態となっており、上蓋を初めて開封する際に弾性により上蓋アームの第１水平部がスカートアームの第２水平部を乗り越えて入れ子状態が解消される。
そして、開封後に再び上蓋を閉じた際には、上蓋アームの第１水平部がスカートアームの第２水平部の上に重なって変形するものの、乗り越えて再び入れ子状態となることはない。
上蓋アームの第１水平部とスカートアームの第２水平部が入れ子状態か、重なって変形した状態かは目視により容易に判別可能であり、目視による未開封か開封済みかの識別が容易となる。
また、破断して分離する部材を設ける必要がないため、従来の上下ブリッジ片と同様に構造が単純であり製造コストが低減されるとともに、開封時にゴミを発生させることなく、かつ、上蓋アームもスカートアームも上下方向にのみ変形し、開封後に突出部となることなく、利便性が向上する。
また、独立した第２支柱部あるいは第１支柱部を省略することが可能となり、構造が単純になるとともに上蓋アームあるいはスカートアームの破損を防止することができ、確実に未開封か開封済みかの識別が容易となる。
また、ヒンジ機構と周方向対称の位置にスカート延長凸壁または上蓋延長凸壁を設けた場合、保管時や輸送時の僅かな上蓋の動作を効果的に防止することが可能となり、保管時や輸送時の僅かな上蓋の動作で内部が開封状態となることがなく安全性が向上する。
また、上蓋アームおよびスカートアームの対を両側方に対称に設けた場合、開封動作時にかかる力のバランスが保たれ、ヒンジ機構にねじれ方向の無理な力を与えることなくヒンジキャップの破損を防止することが可能となる。
さらに、ヒンジ機構と周方向対称の位置に設けたスカート延長凸壁または上蓋延長凸壁がスカートアームの第２支柱部または上蓋アームの第１支柱部を兼ねる場合、目視による未開封か開封済みかの識別がさらに容易となる。
【００１２】
本請求項２に記載の構成によれば、周方向スリットを上蓋アームとスカートアームの構造を収容できる上下間隔としても、従来と同様の長さ、形状の上下ブリッジ片を設けることで開封時の破断のための構造を変更することなく、目視のための空間を大きくとることが可能となるため、さらに目視による未開封か開封済みかの識別が容易となる。
本請求項３に記載の構成によれば、重なり部分が長く、開封後に再び上蓋を閉じた際に上蓋アームの第１水平部がスカートアームの第２水平部弾性を乗り越えることが防止されるとともに、目視が容易となるため、さらに目視による未開封か開封済みかの識別が容易となる。
本請求項４に記載の構成によれば、開封後に再び上蓋を閉じた際に、上蓋アームの第１水平部とスカートアームの第２水平部が重なっても水平方向への移動力が発生せず、乗り越えることを確実に防止でき、さらに確実に未開封か開封済みかの識別が可能となる。
【００１３】
本請求項５に記載の構成によれば、開封時に、上蓋アームの第１水平部がスカートアームの第２水平部を乗り越える際に、弾性変形による水平方向へのズレが容易となり、大きな力を加えることなく乗り越えることができ、利便性が向上する。
また、開封時に大きな力を加えることなく乗り越えることで上蓋アームおよびスカートアームの大きな変形や破損を防止でき、開封後に再び上蓋を閉じた際に、確実に重なった状態となり、未開封か開封済みかの識別が可能となる。
本請求項６に記載の構成によれば、上蓋アームあるいはスカートアームが未開封時は補助上下ブリッジ片で固定されているため、保管時や輸送時に上蓋アームあるいはスカートアームに人や物品等が接触した際に、上蓋アームあるいはスカートアームが弾性変形することを効果的に抑制し、上蓋アームあるいはスカートアームの変形や強度の低下、予期しない破断を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の１実施形態であるヒンジキャップの未開封時の斜視図。
【図２】図１のヒンジキャップのタンパーエビデント機構の拡大図。
【図３】本発明の１実施形態であるヒンジキャップの未開封時の正面図。
【図４】本発明の１実施形態であるヒンジキャップの未開封時の背面図。
【図５】図３のヒンジキャップの容器に取り付けた状態の断面図。
【図６】本発明の１実施形態であるヒンジキャップの開封動作初期時の正面図。
【図７】図６のヒンジキャップの容器に取り付けた状態の断面図。
【図８】本発明の１実施形態であるヒンジキャップの開封動作中間時の正面図。
【図９】図８のヒンジキャップの容器に取り付けた状態の断面図。
【図１０】本発明の１実施形態であるヒンジキャップの開封動作後半の正面図。
【図１１】図１０のヒンジキャップの容器に取り付けた状態の断面図。
【図１２】本発明の１実施形態であるヒンジキャップの開封動作後半以降の完全開放までの動作工程を示す断面図。
【図１３】本発明の１実施形態であるヒンジキャップの開封後の再び上蓋を閉じた状態の正面図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
本発明は、容器の口部に固定されるスカート部と、該スカート部と周方向スリットを介して設けられた上蓋とを有し、周方向スリットには、上蓋をスカート部に対して回動可能に一体に接続するヒンジ機構と、未開封時はスカート部と上蓋とを一体に接続するタンパーエビデント機構が形成されてなるヒンジキャップであって、タンパーエビデント機構が、可撓性を有し少なくとも１つの対を成す上蓋アームおよびスカートアームと、上蓋のスカート部側の下端縁と前記スカート部の上蓋側の上端縁との間を開封時に破断可能に接続する少なくとも１つの上下ブリッジ片とを有し、上蓋アームは、上蓋のスカート部側の下端縁から周方向スリット内で上下方向に延びる第１支柱部と、該第１支柱部の先端から周方向スリット内で周方向に延びる第１水平部とからなり、スカートアームは、スカート部の上蓋側の上端縁から周方向スリット内で上下方向に延びる第２支柱部と、該第２支柱部の先端から周方向スリット内で周方向に延びる第２水平部とからなり、上蓋アームの第１支柱部とスカートアームの第２支柱部とが、周方向に異なる位置で上下方向反対方向に延び、かつ、先端から所定の長さだけ上下方向でオーバーラップするように形成され、上蓋アームの第１水平部は、第１支柱部の先端から第２支柱部方向に延び、スカートアームの第２水平部は、第２支柱部の先端から第１支柱部方向に延び、上蓋アームの第１水平部とスカートアームの第２水平部は、先端から所定の長さだけ周方向でオーバーラップするように形成され、スカート部の上蓋側の上端縁から上蓋に向けて突出するように形成されたスカート延長凸壁、あるいは、上蓋のスカート部側の下端側からスカート部に向けて突出するように形成された上蓋延長凸壁の少なくとも一方が設けられ、スカート延長凸壁の側端壁がスカートアームの第２支柱部を兼ね、あるいは、前記上蓋延長凸壁の側端縁が上蓋アームの第１支柱部を兼ね、目視による未開封か開封済みかの識別を容易とするとともに、構造が単純で製造コストが低減され、開封時にゴミを発生させることなく、かつ、開封後に突出部が生じることなく、利便性を向上させるものであれば、具体的な形状、構造、材質等は、いかなるものであっても良い。
【実施例】
【００１６】
以下に、本発明の１実施形態であるヒンジキャップ１００の構成および動作について、図面に基づいて説明する。
本発明の１実施形態であるヒンジキャップ１００は、図１、図５に示すように、容器１０１の口部１０２に固定されるスカート部１２０と、該スカート部１２０と周方向スリットを介して設けられた上蓋１１０とを有し、周方向スリットには上蓋１１０をスカート部に対して回動可能に一体に接続するヒンジ機構１４０と、未開封時はスカート部１２０と上蓋１１０とを一体に接続するタンパーエビデント機構１５０が形成されている。
なお、本実施形態では、スカート部１２０の最下端側に、ヒンジキャップ１００が容器１０１の口部１０２に対して未開封か開封済みかの識別を容易とするため、スカート部タンパーエビデント環１２３が設けられている。
また、ヒンジキャップ１００の内部の容器１０１の口部１０２の先端部に、注出ノズル部１０４を有する中栓１０３が固定されるように構成されている。
該中栓１０３の注出ノズル部１０４は、上蓋１１０のノズル密封部１１２によって閉塞されるように構成されるとともに、注出ノズル部１０４の上部内周面には破断可能な切取部１０５が形成され、切取部１０５の上面に設けられた係止支柱１０６が上蓋１１０の内面に設けられた支柱係合部１１３と係合しており、上蓋１１０の最初の開放動作で切取部１０５が注出ノズル部１０４から切り取られて上蓋１１０の内側に保持されるように構成されている。
上蓋１１０の上端のヒンジ機構１４０の周方向対称位置には、使用者による上蓋１１０の開放、閉塞が容易となるように前方に突出する指掛突起部１１４が設けられている。
【００１７】
タンパーエビデント機構１５０は、図１、図３に示すように、ヒンジ機構１４０の周方向対称の位置にスカート部１２０の上端縁１２１から上蓋１１０方向（周方向スリット方向）に突出するよう設けられたスカート延長凸壁１７０と、該スカート延長凸壁１７０の両側方に設けられたスカートアーム１８０と、該スカートアーム１８０から周方向所定間隔をあけた両側に上蓋１１０の下端縁１１１からスカート部１２０方向（周方向スリット方向）に突出するよう設けられた２つの上蓋アーム１６０と、スカート延長凸壁１７０の上端縁１７２と上蓋１１０の下端縁１１１とを接続する２つの上下ブリッジ片１９０とで構成されている。
【００１８】
スカートアーム１８０は、スカート部１２０の上蓋１１０側の上端縁１２０から上方向に延びる第２支柱部１８１と、該第２支柱部１８１の先端から周方向に延びる第２水平部１８２とからなる。
上蓋アーム１６０は、上蓋１１０のスカート部１２０側の下端縁１１１から下方向に延びる第１支柱部１６１と、該第１支柱部１６１の先端から周方向に延びる第１水平部１６２からなる。
なお、本実施形態においては、スカート延長凸壁１７０とスカートアーム１８０の第２支柱部１８１が一体に形成されている。
上蓋アーム１６０の第１水平部１６２は、第１支柱部１６１の先端から第２支柱部１８１（スカート延長凸壁１７０）方向に延び、スカートアーム１８０の第２水平部１８２は、第１水平部１６２より上に位置した第２支柱部１８１（スカート延長凸壁１７０）の先端から第１支柱部１６１方向に延びており、上蓋アーム１６０の第１水平部１６２とスカートアームの第２水平部１８２は、先端から所定の長さａだけ周方向でオーバーラップする、いわゆる入れ子状に形成されている。オーバーラップ長さａは、１．５ｍｍ以上５．０ｍｍ以下の範囲にするのが好ましい。
また、本実施形態においては、第１水平部１６２の先端付近とスカート部１２０の上端縁１２１との間、および、第２水平部１８２の先端付近と上蓋１１０の下端縁１１１との間が、それぞれ、補助上下ブリッジ片１９１で接続されているが、図２に示すように、補助上下ブリッジ片１９１が省略されても良い（なお、補助上下ブリッジ片１９１の有無以外は、図１に示す実施形態とすべて同じ構成（符号は２００番代で図示）であるから、説明は省略する。）。
また、第１支柱部１６１と第１水平部１６２の接続部（角部）および第２支柱部１８１と第２水平部１８２の接続部（角部）はＲ形状に形成されているが、単純な屈曲形状や多段の屈曲形状としても良い。
【００１９】
ヒンジ機構１４０は、図４、図５に示すように、上蓋１１０の下端縁１１１とスカート部１２０の上端縁１２１とを接続する１対の可撓性のヒンジ片１４１と、該１対のヒンジ片１４１の間に上蓋１１０の下端縁１１１から延びるように設けられた上蓋側規制壁１４２と、該上蓋側規制壁１４２に対向してスカート部１２０の上端縁１２１から延びるように設けられたスカート部側規制壁１４３とで構成されている。
タンパーエビデント機構１５０とヒンジ機構１４０との周方向の中間部には、周方向スリットの隙間を狭くするため、スカート部１２０の上端縁１２１から上蓋１１０に延びる側部壁１２２が設けられている。
この側部壁１２２は、上蓋１１０の下端縁１１１に設けても良く、その場合、前述した上蓋アーム１６０の第１支柱部１６１が側部壁１２２と一体に形成されても良い。
【００２０】
なお、本実施形態と上下逆の構成、すなわちスカート延長凸壁１７０と同様の上蓋延長凸壁をヒンジ機構１４０の周方向対称の位置に設け、上蓋アーム１６０をその両側部に設けても良く、上蓋アーム１６０およびスカートアーム１８０の対を３組以上、あるいは、１組のみとしても良い。
上蓋アーム１６０およびスカートアーム１８０を周方向に複数組並べて設ける場合は、隣接する組の周方向の左右の配置を逆にし、１つの第１支柱部１６１あるいは第２支柱部１８１の周方向の両側に第１水平部１６２あるいは第２水平部１８２を設ける（すなわち、隣接する第１支柱部１６１あるいは第２支柱部１８１を一体に形成する）ように構成しても良い。
また、上下ブリッジ片１９０は省略しても良く、１つ、あるいは３つ以上設けても良く、その設置位置も、側部壁１２２との対向箇所であっても良い。
さらに、上下ブリッジ片１９０が、側部壁１２２と上蓋１１０の下端縁１１１との間に設けられていても良い。
【００２１】
以上のように構成された本発明の１実施形態であるヒンジキャップ１００の動作および作用について、図面に基づいて説明する。
初期の未開封状態では、図１、図３に示すように、タンパーエビデント機構１５０の２つの上下ブリッジ片１９０および４つの補助上下ブリッジ片１９１は破断されておらず、上蓋１１０が閉じた状態である。
また、図５に示すように、中栓１０３の注出ノズル部１０４は上蓋１１０のノズル密封部１１２によって閉塞されるとともに、注出ノズル部１０４の上部内周面に設けられた切取部１０５が破断されておらず注出ノズル部１０４を密封した状態であり、切取部１０５の上面に設けられた係止支柱１０６が上蓋１１０の内面に設けられた支柱係合部１１３と係合している。
【００２２】
次に、使用者が指掛突起部１１４を上方に持ち上げ、ヒンジ機構１４０を支点として上蓋１１０を回動させると、図６、図７に示すように、まず２つの上下ブリッジ片１９０が引っ張りを受けて破断する。
この時、上蓋アーム１６０の第１水平部１６２およびスカートアーム１８０の第２水平部１８２の先端近傍に設けられた補助上下ブリッジ片１９１は、上蓋アーム１６０およびスカートアーム１８０が変形することにより破断限界に達していない。
また、この状態では、切取部１０５の上面に設けられた係止支柱１０６は上蓋１１０の内面に設けられた支柱係合部１１３により引っ張られるが、その引っ張り量は初期状態時の上下方向の遊びと切取部１０５の弾性変形の範囲内で収まることにより、切取部１０５は注出ノズル部１０４の上部内周面から破断されていない。
【００２３】
さらに、ヒンジ機構１４０を支点として上蓋１１０を回動させると、図８、図９に示すように、上蓋アーム１６０の第１水平部１６２およびスカートアーム１８０の第２水平部１８２の近傍に設けられた補助上下ブリッジ片１９１が破断する。
この時、上蓋アーム１６０の第１水平部１６２およびスカートアーム１８０の第２水平部１８２は補助上下ブリッジ片１９１の破断に必要な強い力が加わっているため塑性変形分が残留し、それぞれ先端が下方および上方に傾斜した状態となる。
また、切取部１０５の上面に設けられた係止支柱１０６が上蓋１１０の内面に設けられた支柱係合部１１３によりさらに引っ張られ、切取部１０５のタンパーエビデント機構１５０側で注出ノズル部１０４の上部内周面からの破断が開始する。
【００２４】
この後、ヒンジ機構１４０を支点として上蓋１１０をさらに回動させると、図１０、図１１に示すように、上蓋アーム１６０の第１水平部１６２およびスカートアーム１８０の第２水平部１８２が水平方向に変形して乗り越え、いわゆる入れ子状態が解消する。
上蓋アーム１６０の第１水平部１６２の上蓋側の面およびスカートアーム１８０の第２水平部１８２のスカート部側の面の少なくとも一方を曲面あるいは傾斜面に形成することで、乗り越える際の水平方向への変形が容易となる。
また、切取部１０５の上面に設けられた係止支柱１０６が上蓋１１０の内面に設けられた支柱係合部１１３によりさらに引っ張られて、切取部１０５の注出ノズル部１０４の上部内周面からの破断が進む。
【００２５】
ヒンジ機構１４０を支点として上蓋１１０をさらに回動させると、図１２（ａ）に示すように、ヒンジ機構１４０側が破断して切取部１０５は注出ノズル部１０４の上部内周面から完全に分離する。
そして、分離した切取部１０５は、係止支柱１０６が上蓋１１０の内面に設けられた支柱係合部１１３に係合したままで、開封後も上蓋１１０の内面に保持されるため、開封時に切取部１０５を廃棄する必要がない。
さらに、本実施形態では、上蓋１１０を９０°回動させた状態で、図１２（ｂ）に示すように、平面状に形成されたヒンジ機構１４０の上蓋側規制壁１４２の外側部分が、平面状に形成されたスカート部側規制壁１４３の上面部分と重なるように構成されており、上蓋１１０の９０°開放状態を維持可能に構成されている。
このことで、容器１０１を傾けて中栓１０３の注出ノズル部１０４から内容物を注出する際に、上蓋１１０が不用意に閉じる方向に回動することがなく、上蓋１１０に内容物が当たって飛散したり、上蓋１１０が汚損することがない。
この状態から、上蓋１１０をさらに９０°以上回動させると、図１２（ｃ）に示すように、平面状に形成されたヒンジ機構１４０の上蓋側規制壁１４２の外側部分が、スカート部側規制壁１４３の外側部分と重なるように構成され、当該スカート部側規制壁１４３の外側部分の上端部が最も外側に突出するように形成されており、上蓋１１０の１８０°以上の開放状態を維持可能に構成されている。
このことで、容器１０１を倒立状態として内容物を注出する際にも、上蓋１１０が不用意に閉じる方向に回動することがなく、上蓋１１０に内容物が当たって飛散したり、上蓋１１０が汚損することがない。
【００２６】
最初の開封動作が終了した後に上蓋１１０を閉じた際には、図１３に示すように、上蓋アーム１６０の第１水平部１６２およびスカートアーム１８０の第２水平部１８２は、上下に重なった状態で変形した状態となり、乗り越えて再び入れ子状態となることがないため、目視による開封済みの識別が極めて容易となる。
この時、上蓋アーム１６０の第１水平部１６２のスカート部側の面とスカートアーム１８０の第２水平部１８２の上蓋側の面を水平で互いに平行な平面状に形成することで、水平方向への移動力が発生せず、乗り越えることを確実に防止でき、さらに確実に未開封か開封済みかの識別が可能となる。
なお、従来と同様の構成の上下ブリッジ片１９０は、破断前と同一位置で元の状態に重なるため、図示のように、目視による開封済みの識別は困難である。
【産業上の利用可能性】
【００２７】
本発明のヒンジキャップは、ワンタッチで上蓋１１０を開閉でき、且つ蓋を取り外すことなく内容物を注出できるので、スポーツ飲料用キャップとして好適であるが、その他の飲料や調味料等種々の内容物の充填容器に適用可能である。
また、ヒンジ機構は、上記実施形態のものに限定されず様々な構成のものが採用可能であり、ヒンジ機構が着脱可能な構成であっても良い。
中栓およびその切取部についても、上記実施形態のものに限定されず様々な構成のものが採用可能であり、中栓を省略した構成であっても良い。
【符号の説明】
【００２８】
１００  ・・・ヒンジキャップ
１０１  ・・・容器
１０２  ・・・口部
１０３  ・・・中栓
１０４  ・・・注出ノズル部
１０５  ・・・切取部
１０６  ・・・係止支柱
１１０  ・・・上蓋
１１１  ・・・下端縁
１１２  ・・・ノズル密封部
１１３  ・・・支柱係合部
１１４  ・・・指掛突起部
１２０  ・・・スカート部
１２１  ・・・上端縁
１２２  ・・・側部壁
１２３  ・・・スカート部タンパーエビデント環
１４０  ・・・ヒンジ機構
１４１  ・・・ヒンジ片
１４２  ・・・上蓋側規制壁
１４３  ・・・スカート部側規制壁
１５０  ・・・タンパーエビデント機構
１６０  ・・・上蓋アーム
１６１  ・・・第１支柱部
１６２  ・・・第１水平部
１７０  ・・・スカート延長凸壁
１７１  ・・・側端縁
１７２  ・・・上端縁
１８０  ・・・スカートアーム
１８１  ・・・第２支柱部
１８２  ・・・第２水平部
１９０  ・・・上下ブリッジ片
１９１  ・・・補助上下ブリッジ片
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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