(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
集合住宅の住棟ロビーに設置されたロビーインターホンと、各住戸に設置された住戸インターホンと、住戸人を認証する認証装置とからなり、電動車両を充電する充電システムに連携接続された集合住宅用インターホンシステムであって、
前記充電システムから充電情報を受信する充電情報受信部と、
前記充電情報受信部で受信した充電情報を前記ロビーインターホンに配信する充電情報配信部とを備え、
前記ロビーインターホンは、前記認証装置で住戸人を認証すると、前記充電情報受信部を介して前記充電システムから受けた充電情報を用いて、認証した住戸人に対応した電動車両の充電情報を報知し、この報知される充電情報には少なくとも充電の進行情報が含まれていることを特徴とする集合住宅用インターホンシステム。
【請求項２】
請求項１に記載の集合住宅用インターホンシステムにおいて、
前記充電情報受信部で受信した充電情報を保存する充電情報記憶部を更に備えている集合住宅用インターホンシステム。
【請求項３】
請求項１または２に記載の集合住宅用インターホンシステムにおいて、
前記ロビーインターホンは、前記充電システムから受けた充電情報に基づいて、前記住戸人の電動車両の充電中、充電完了、充電異常の中の少なくともいずれか１つ以上の情報を報知する集合住宅用インターホンシステム。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載の集合住宅用インターホンシステムにおいて、
前記充電システムは、充電ステーションを監視する監視手段を備えており、
前記ロビーインターホンは、所定の操作を受け付けると、前記充電情報受信部を介して前記充電システムに充電ステーション情報を要求して、前記充電システムから充電ステーションの空き情報を受け取って、報知する集合住宅用インターホンシステム。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか１項に記載の集合住宅用インターホンシステムにおいて、
前記電動車両のロビーインターホンでの報知を行うか否かを住戸毎に予め設定しておく構成とした集合住宅用インターホンシステム。
【請求項６】
請求項１〜４にいずれか１項に記載の集合住宅用インターホンシステムにおいて、
前記認証装置に登録されている住戸人毎の認証情報には、前記充電システムの利用の有無を示す充電システム利用情報が付加されており、
前記ロビーインターホンは、前記認証装置で住戸人を認証すると、前記充電システム利用情報に基づいて該住戸人が前記充電システムを利用していることを確認して、前記充電情報を報知する集合住宅用インターホンシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電動車両の充電システムと連携接続された集合住宅用インターホンシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、マンションなどの集合住宅には、ロビーインターホンと住戸インターホンとで構成されるインターホンシステムが設置されているが、近年の傾向として、集合住宅の付加価値を高め、住戸人の利便性を向上させるために、そのインターホンシステムと、他のシステムとを連携させた複合型システムが種々と提案されている。例えば特許文献１では、インターホンシステムを用いて、カーシェアリングでの車両予約を行わせるシステムが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開2003-196782号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで最近になって、内燃機関ではなく電気モータによって走行する電動車両が市販されるようになり、集合住宅の敷地内でも電動車両の充電を行いたいという要望がある。しかしながら電動車両の充電システムは、住棟から離れた駐車場や、住棟地下の駐車場などにあるため手軽に充電状態を確認することはできず、わざわざ駐車場まで足を運んで確認しなければならないという問題があった。
【０００５】
そこで本発明は、住棟内の住戸から離れた場所にある充電システムにおける電動車両の充電状態を、ロビーインターホンから容易に確認できるシステムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明による集合住宅用インターホンシステムは、集合住宅の住棟ロビーに設置されたロビーインターホンと、各住戸に設置された住戸インターホンと、住戸人を認証する認証装置とからなり、電動車両を充電する充電システムに連携接続され、前記充電システムから充電情報を受信する充電情報受信部と、前記充電情報受信部で受信した充電情報を前記ロビーインターホンに配信する充電情報配信部とを備え、前記ロビーインターホンは、前記認証装置で住戸人を認証すると、前記充電状態受信部を介して前記充電システムから受けた充電情報を用いて、認証した住戸人に対応した電動車両の充電情報を報知し、この報知される充電情報には少なくとも充電の進行情報が含まれていることを特徴とする。
【０００７】
前記集合住宅用インターホンシステムは、前記充電情報受信部で受信した充電情報を保存する充電情報記憶部を更に備えてもよい。
【０００８】
前記ロビーインターホンは、前記充電システムから受けた充電情報に基づいて、前記住戸人の電動車両の充電中、充電完了、充電異常の中のいずれか１以上の状態を報知すればよい。
【０００９】
また、前記充電システムは、充電ステーションを監視する監視手段を備え、前記ロビーインターホンは、所定の操作を受け付けると、前記充電情報受信部を介して前記充電システムに充電ステーション情報を要求して、前記充電システムから充電ステーションの空き状態を受け取って報知するようにしてもよい。
【００１０】
なお、前記住戸人の電動車両が接続されていない場合は、前記充電情報配信部から、充電中、充電完了、充電異常などの充電情報の替りに、充電ステーションの空き情報を受け取って報知するようにしても良い。
【００１１】
また、前記集合住宅用インターホンシステムは、前記電動車両のロビーインターホンでの報知を行うか否かを住戸毎に予め設定しておく構成としてもよい。
【００１２】
また、前記認証装置に登録されている住戸人毎の認証情報には、前記充電システムの利用の有無を示す充電システム利用情報が付加されており、前記ロビーインターホンは、前記認証装置で住戸人を認証すると、前記充電システム利用情報に基づいて該住戸人が前記充電システムを利用していることを確認して、前記充電情報を報知するようにしてもよい。
【発明の効果】
【００１３】
本発明では、ロビーインターホンは、認証装置で住戸人の認証がされると、充電システムからの充電情報を用いて、認証した住戸人に対応した電動車両の充電情報を報知するので、住戸人は、帰宅時にロビーインターホンで解錠操作したその場で自己に対応した電動車両についての充電状態が確認できる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明システムの概略基本構成を示したブロック図である。
【図２】ロビーインターホンの正面図である。
【図３】制御装置およびロビーインターホンの機能ブロック図である。
【図４】本発明システムにおける制御動作を時系列的に示したフロー図である。
【図５】（ａ）〜（ｃ）はそれぞれ充電情報の報知画面の例である。
【図６】（ａ）、（ｂ）はそれぞれ充電ステーションの空き情報を表示する報知画面の例である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
集合住宅用インターホンシステム１は、住棟ロビーに設置されたロビーインターホン１２と、住棟の各住戸に設置された住戸インターホン１１とを備えて構成されている。
【００１６】
住戸インターホン１１は、住宅情報盤として構成されており、ドアホン１１ａやセキュリティセンサ（図示なし）などが接続されている。そして基本的な構成要素として、表示操作部を構成するタッチパネル、メニューキー、メッセージランプ、通話キーや、通話部を形成するスピーカ、マイクなどを備えている（図示なし）。
【００１７】
ロビーインターホン１２は、図２に示すように、部屋番号などを表示する表示窓１２ａや、操作部を構成するテンキー１２ｂ、メニューキー１２ｃや、通話部を構成するスピーカ１２ｄ、マイク１２ｅや、住戸人が所持する非接触キーの認証情報を読み取る非接触式キーリーダー１２ｆなどを備えている。更に来訪者を撮影するビデオカメラ１２ｇを備えていてもよい。なお、非接触キーによる認証をすれば、ロビー扉の電気錠を解錠させることができる。
【００１８】
警報監視盤（管理人室親機）１３は、表示操作部を構成するタッチパネルや、通話部を構成するハンドセットや、異常報知手段を構成する警報ランプ、スピーカ（いずれも図示なし）などを備えている。
【００１９】
制御装置１４は、住戸インターホン１１と、ロビーインターホン１２あるいは警報監視盤１３との呼出、通話制御のために信号伝送を制御する装置であって、住戸インターホン１１、ロビーインターホン１２、警報監視盤１３は、この装置に接続されている。
【００２０】
認証装置１５は、ロビーインターホン１２の非接触式リーダー１２ｆが読み取った認証情報に基づいて住戸人を認証する装置である。認証は、ロビー扉の電気錠制御のために利用される。また、実施例では、住戸人は、データキャリアとなるカードを所持させて、非接触式リーダー１２ｆで認証を行う装置を想定しているが、カードをリーダーに挿入し、読み取らせて認証する装置であってもよい。
【００２１】
充電システム２は、一般にEVなどと呼ばれる電動車両３を充電するためのシステムで、住棟から離れた場所にある駐車場や、住棟地下の駐車場などに設置されている。この充電システム２は複数の充電ステーション２１を備えている。なお充電ステーション２１には、電動車両３の駐車スペースに充電プラグ２２、表示操作盤（図示なし）などが設けられている。表示操作盤には、住戸人を認証するため、ロビーインターホン１２に設けた非接触式リーダー１２ｆと同様のものを設けるとよい。
【００２２】
また、充電システム２は、例えばEIA-232-D/Eに基づいたシリアルケーブルによってインターホンシステム１の制御装置１４に接続されている。しかし、接続形態に特段の制限はなく、例えばパラレルケーブル、あるいはLANケーブルなどで接続してもよい。
【００２３】
このような充電システム２は、複数の充電スペースを有した充電ステーション２１が設けられ、集合住宅の住戸人は、空いた充電スペースに自己の電動車両３を駐車して充電を行うようになっており、後述する充電完了の報知などのために、電動車両３の充電開始に先立って、住戸人が所持しているカードや、非接触式のデータキャリアなどによって、充電システム２を使用する住戸人が登録されるようになっている。
【００２４】
なお、認証装置１５あるいは充電システム２では、電動車両３のロビーインターホン１２での報知を行うか否かを住戸毎に予め設定しておく構成としてもよい。
【００２５】
また、認証装置１５には住戸人毎の認証情報が登録されているが、その認証情報に充電システム２の利用の有無を示す充電システム利用情報を付加しておいてもよい。この場合、ロビーインターホン１２は、認証装置１５で住戸人を認証すると、充電システム利用情報に基づいてその住戸人が充電システム２を利用していることを確認して、充電情報を報知するようにしてもよい。
【００２６】
図３、図４に従って、このシステムの本発明に係る構成要素を機能ブロックについて説明する。
【００２７】
制御装置１４は、充電システム２から充電情報を受信する充電情報受信部１４ａと、充電情報受信部１４ａで受信した充電情報を、アドレスを指定して住戸インターホン１１やロビーインターホン１２に配信する充電情報配信部１４ｂとを備えている。充電情報を保存する充電情報記憶部１４ｃを更に備えていてもよい。
【００２８】
ロビーインターホン１２は、図２に示したように、表示窓１２ａからなる情報表示部と、非接触式キーリーダー１２ｆからなる認証情報入力部とを備えている。表示窓１２ａではテンキー操作の入力結果や、呼出中、通話中なども表示する。
【００２９】
次いでインターホンシステム１の基本動作を説明する。住戸インターホン１１と制御装置１４はインターホン回線１６によって接続されており、そこでは送信先、送信元のアドレスを指定した信号伝送が行われる。プロトコルは特に制限はないが、例えばTCP/IPを用いてもよい。また、制御装置１４とロビーインターホン１２あるいは警報監視盤１３との信号伝送も、同様である。なおインターホン回線用１６の信号線には、一般的なツイストペアケーブルを用いればよいが、専用ケーブルを用いてもよい。
【００３０】
このインターホンシステム１の基本機能、動作は従来システムと同様である。すなわちロビーインターホン１２で住戸番号を指定した呼出し操作がなされると、制御装置１４によって、指定された住戸の住戸インターホン１１が呼び出される。呼び出された住戸インターホン１１で通話キーが操作されると、制御装置１４は、ロビーインターホン１２とその住戸インターホン１１との間に排他的な音声チャンネルを構成して、訪問者と住戸人との通話を許可する。その後、通話キーが再操作されたとき、あるいは所定時間が経過したときに、その音声チャンネルは開放される。なお、ロビーインターホン１２は複数であってもよく、その場合でも音声チャンネルは排他的に制御される。
【００３１】
更にインターホンシステム１がテレビ式であれば、ロビーインターホン１２で呼出操作がなされてから通話チャンネルが解放されるまでの間、ロビーインターホン１２側に設けられたビデオカメラ１２ｇと、呼出し先の住戸インターホン１１との間に排他的な映像チャンネルを構成する。このようにすれば、訪問者の映像を住戸インターホン１１でモニタしながら対応できる。
【００３２】
また、警報監視システムとしての機能、動作も従来システムと同様である。すなわち、住戸インターホン１１は、セキュリティセンサが異常発生を検知すると、タッチパネルなどの表示部に警報画面を表示するとともに、スピーカから警報メッセージを出力する。また、住戸インターホン１１は、その異常発生を警報監視盤１３に通知する。警報監視盤１３は、その通知を受信すると警報を出力し、管理人の操作に応じて、異常発生を通知してきた住戸インターホン１１や、その近隣の住戸インターホン１１から、避難メッセージなどを出力させる。また、防災センターなどに異常発生を移報することもできる。
【００３３】
次いで本発明の特徴であるインターホンシステム１と充電システム２との連携動作を説明する。その連係動作は要するに、ロビーインターホン１２は、ロビー扉の電気錠を解錠操作するために認証装置１５で住戸人を認証すると、充電情報受信部１４ａを介して充電システム２に充電情報を要求し、充電システム２から充電情報が返信されてくると、住戸人の電動車両３の充電情報を報知するものである。
【００３４】
ここでは、ロビー扉の電気錠の解錠操作するため認証装置１５で住戸人を認証した後で、充電システム２から充電情報を要求している。しかし充電システム側で充電状態が変化する度に充電情報をもらい、それを充電情報記憶部１４ｃに記憶しておくようにして、この記憶した情報を用いてロビーインターホン１２で充電情報の報知を行う構成としてもよい。
【００３５】
このように、ロビーインターホン１２で電動車両３の充電状態が確認できれば、住戸人は帰宅時、住戸に戻る前に電動車両３の充電状態が判るので便利であり、特に帰宅後すぐに外出する予定があるときなど有益である。
【００３６】
ここで充電情報受信部１４ａが充電システム２に送信する充電情報の要求信号には、認証装置１５で認証した住戸人の住戸情報を含ませておく。住戸情報は住戸番号でもよい。もし充電システム２が住戸人の識別情報を必要とする仕様ならば、制御装置１４あるいは認証装置１５に問い合わせるなどして、住戸番号を住戸人の識別情報に置換すればよい。
【００３７】
また、充電システム２との通信のためにプロトコル変換が行われている。ここで述べたような、住戸インターホン１１から受信した要求信号を、充電システム２が受け付ける形式に変換する手順は、充電情報配信部１４ｂと充電情報受信部１４ａのどちらで行ってもよい。
【００３８】
充電システム２は、充電情報の要求信号を受信すると、充電ステーション２１から収集したイベント情報から、その要求信号に含まれた住戸情報に基づいて、その住戸の電動車両３に関連したものを検索して、充電情報として返信する。もし該当する充電情報がなければ、該当なしを返信する。特に該当なしの場合は、合わせて充電ステーション２１の空き状況を返信しても良い。充電ステーション２１の空き状況は、インターホンシステム１側が、該当なしの返信を受けたときに、改めて充電ステーション２１の空き状況を充電システム２に要求しても良い。ここでいうイベントは、例えば充電開始、充電完了、充電エラー、充電プラグ２２の着脱などである。なお、イベント情報の収集は、定期的に繰り返し行ってもよいし、要求信号を受け付けたときに行ってもよい。
【００３９】
したがって充電システム２が返信する充電情報は、イベントを特定するためのイベント種別を含んでいるが、それ以外に住戸情報やイベントが発生した（あるいはイベント情報を収集した）日時情報も含んでいる。なお、充電情報に関連させるべき住戸情報は、充電システム２の側に認証装置１５を別途用意しなくても、インターホンシステム１に備えられた認証装置１５を利用すれば容易に得られる。
【００４０】
充電情報のフォーマット、プロトコルは特に限定されない。例えばイベント情報、住戸情報、日時情報のそれぞれに所定のビット数を割り当ててコード化してもよいし、それらの情報をそのままテキスト化した文字列情報としてもよい。
【００４１】
制御装置１４に設けられた充電情報受信部１４ａは、充電システム２から返信されてくる充電情報を受信する。受信された充電情報は充電情報配信部１４ｂに送られる。充電情報配信部１４ｂは、その充電情報を解読してプロトコル変換し、要求信号送信元のロビーインターホン１２に送出する。このとき充電情報を最新の状態で保持してもよいし、あるいはログとして保存してもよい。
【００４２】
ロビーインターホン１２は、充電情報の要求信号を送信したあと、返信されてきた充電情報を受信すると、その内容を解読して、充電情報に含まれているイベント種別に対応した報知を行う。具体的には、例えば「ＥＶ充電中」などのメッセージを表示窓１２ａに表示し、同様の内容のメッセージをスピーカ１２ｄから音声出力する。
【００４３】
図４のフロー図は、充電システム２とインターホンシステム１との間の本発明に係る信号伝送を時系列的に説明する図面である。
【００４４】
このフロー図によれば、時刻Ｔ１に、ロビーインターホン１２で認証情報が入力され、認証装置１５まで伝送されている。認証装置１５はその認証情報に基づき住戸人を認証して、認証成功を示す認証通知を返信している。
【００４５】
その後時刻Ｔ２に、充電要求信号が充電情報配信部１４ｂ、充電情報受信部１４ａを介して充電システム２まで伝送されている。充電システム２は、受信した要求信号に基づいて充電ステーション２１を検索して、その住戸の電動車両３に関する充電情報を返信している。返信された充電情報は、充電情報受信部１４ａおよび充電情報配信部１４ｂを介して、要求信号を送信したロビーインターホン１２まで伝送される。経路途中の充電情報配信部１４ｂでは、充電情報をログとして充電情報記憶部１４ｃに記録している。
【００４６】
なお、ここでは、ロビーインターホン１２での住戸人の認証後に、充電システム２に充電情報を要求しているが、充電状態が変わる度に充電システム２側から充電情報の報知が行われ、最新の充電情報を記録する構成としたときには、点線部は特に必要ではない。
【００４７】
時刻Ｔ３で、ロビーインターホン１２は、受信した充電情報を報知している。
【００４８】
以下、図５（ａ）〜図５（ｃ）に従って、充電情報の報知例を具体的に説明する。
【００４９】
図５（ａ）は、充電中に対応した報知画面の例である。この報知画面は表示窓１２ａに表示されるもので、そこには「ＥＶ充電中」のメッセージと、充電量を示すプログレスバーとが配置されている。このようなプログレスバーは、充電システム２が電動車両３の充電量を含めた充電情報を返信する構成であれば、容易に実現できる。なお充電量は、所定値、例えば２０％、４０％、６０％、８０％というような大まかなものでもよい。
【００５０】
図５（ｂ）は、充電完了に対応した報知画面の例である。この報知画面には、「ＥＶ充電完了」のメッセージと、充電量を示すプログレスバーとが配置されている。図５（ａ）〜図５（ｂ）から判るように、充電の進行と共にプログレスバーは右側に向かって延びている。
【００５１】
図５（ｃ）は、充電異常に対応した報知画面の例である。この報知画面には、「ＥＶ充電異常」のメッセージが配置されている。充電異常は、充電の途中で電圧異常が発生したときなどに報知される。
【００５２】
またロビーインターホン１２は、充電中、充電完了、充電異常だけでなく、充電開始や充電プラグ２２の着脱なども更に報知するようにしてもよい。
【００５３】
なお、これらの報知画面には、充電情報に含まれた日時情報の日時をメッセージと共に表示させてもよい。また「ＥＶ充電中」、「ＥＶ充電完了」、「ＥＶ充電異常」のメッセージは一目でおおよその見当がつくように表示色を異ならせてもよい。例えば「ＥＶ充電中」は赤色表示、「ＥＶ充電完了」は緑色表示、「ＥＶ充電異常」は赤色点滅表示などにすれば、メッセージを読まなくても色の違いだけで報知内容が判る。このように充電異常を報知する構成とすれば、充電異常が報知された時点で充電を中止して修理業者を呼ぶなど、故障の対処が迅速にできるようになる。
【００５４】
また、更に望ましい例では、充電システム２は、充電ステーション２１を監視する監視手段、例えば電動車両３の有無を検知する超音波センサ２３、あるいは充電ステーション２１の充電プラグ２２の状況を確認できる手段などを備え、充電ステーション２１の空き情報を返信してもよい。この場合、充電システム２は、問い合わせた住戸の電動車両３がない場合に、「充電未接続」の状態に加えて、充電ステーション２１の空き状態を、「空車」か「満車」等で示すことで、空き状態を報知する。
【００５５】
図６（ａ）、図６（ｂ）はそれぞれ、充電ステーション２１の空き情報を表示する報知画面の例である。図６（ａ）は充電ステーション２１に空きがある場合の画面で「ＥＶ充電空きあり」というメッセージが配置されている。
【００５６】
一方、図６（ｂ）は充電ステーション２１に空きがない場合の画面で「ＥＶ充電空きなし」というメッセージが配置されている。
【００５７】
なお住戸人の電動車両３が接続されていない場合は、ロビーインターホン１２は充電情報配信部１４ｂから、充電中、充電完了、充電異常などの充電情報の替りに、充電ステーション２１の空き情報を受け取って報知してもよい。
【符号の説明】
【００５８】
１        インターホンシステム
２        充電システム
３        電動車両
１１      住戸インターホン
１２      ロビーインターホン
１４ａ    充電情報受信部
１４ｂ    充電情報配信部
１４ｃ    充電情報記憶部
１５      認証装置
２１      充電ステーション
２３      超音波センサ（監視手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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