(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一方面と他方面とを有する分離片と、
前記分離片における前記他方面と対向するホルダ面を有し、前記分離片を保持するホルダと、
前記分離片の基端部を前記ホルダに固定する固定部材とを含み、
前記分離片は、前記基端部における幅方向の中央部に形成され、前記一方面において前記中央部の両側の部分に対して前記他方面に向けて凹んだ被挟持部を備え、
前記固定部材は、前記ホルダに対して取り付けられる取付部と、前記被挟持部に嵌り、前記ホルダと協働して前記被挟持部を挟持する挟持部とを一体的に備えている、分離片ユニット。
【請求項２】
前記分離片の前記基端部には、前記基端部側の端縁から延びる２本の切り込みが前記被挟持部を挟んで形成されている、請求項１に記載の分離片ユニット。
【請求項３】
前記ホルダ面には、前記被挟持部の前記他方面において前記挟持部によって弾性変形した部分が嵌り込む凹部が形成されている、請求項１または２に記載の分離片ユニット。
【請求項４】
前記被挟持部には、脱落防止孔が貫通して形成されており、
前記ホルダは、前記脱落防止孔に挿通される脱落防止ボスを備えている、請求項１〜３のいずれか一項に記載の分離片ユニット。
【請求項５】
前記ホルダは、前記分離片の前記幅方向の両端部にそれぞれ対向する１対のサイド部と、各前記サイド部から前記幅方向の外側に突出した取付ボスとを一体的に備えており、
前記固定部材の前記取付部は、各前記サイド部に前記幅方向の外側から対向する１対の側対向部を有し、
各前記側対向部には、前記取付ボスが挿通される取付孔が形成されている、請求項１〜４のいずれか一項に記載の分離片ユニット。
【請求項６】
前記固定部材の前記取付部は、前記分離片の前記基端部側の端面に対向する基端対向部を有しており、
前記ホルダは、前記分離片と前記基端対向部との間に介在され、前記分離片の前記一方面に対して突出する突出部を備えている、請求項１〜５のいずれか一項に記載の分離片ユニット。
【請求項７】
前記分離片と前記突出部との境界は、前記一方面側に露出している、請求項６に記載の分離片ユニット。
【請求項８】
前記挟持部は、前記分離片の先端側に凸湾曲する半円形状に形成されている、請求項１〜７のいずれか一項に記載の分離片ユニット。
【請求項９】
シートが載置される載置面を有するトレイと、
前記トレイの前記載置面上に載置された前記シートの一端部が周面に接触し、前記シートを前記トレイ上から前記一端部が先頭となる搬送方向に送り出すためのローラと、
請求項１〜８のいずれか一項に記載の分離片ユニットとを含み、
前記分離片が前記ローラの前記周面に接触するように構成された、シート搬送装置。
【請求項１０】
前記ローラと前記分離片ユニットとの接触部分に対して前記搬送方向の上流側に設けられ、前記ローラの前記周面に対向し、前記トレイに複数枚のシートが載置されたときに、上側の前記シートが当接する規制面を有する規制部材をさらに含み、
前記規制面は、前記ローラの周面と前記トレイの前記載置面に沿って延びる直線と直交する前記ローラの半径との交点に対して前記搬送方向に同じ位置または上流側に位置し、
前記固定部材の前記取付部は、前記分離片の前記基端部側の端面に対向する基端対向部を有しており、
前記基端対向部は、前記規制面と前記搬送方向に同じ位置または下流側に位置している、請求項９に記載のシート搬送装置。
【請求項１１】
一方面と、
他方面と、
基端部における幅方向の外側の部分よりも内側に形成された被挟持部と、
を有する分離片と、
前記分離片における前記他方面と対向するホルダ面を有し、前記分離片を保持するホルダと、
前記ホルダに対して取り付けられる取付部と、
前記被挟持部に嵌合可能に形成され、前記被挟持部に嵌合した状態で、前記分離片の前記基端部における幅方向の外側の部分よりも前記他方面に近い位置に配置され、前記ホルダと協働して前記被挟持部を挟持する挟持部と、
を一体的に有する固定部材と、
を備えることを特徴とする分離片ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートを１枚ずつ分離するための分離片ユニットおよびそれを備えるシート搬送装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
イメージスキャナやプリンタには、シートを搬送するシート搬送装置が備えられている。たとえば、イメージスキャナでは、シートが積層状態でセットされるトレイが備えられており、シート搬送装置により、そのトレイ上にセットされたシートが１枚ずつ搬送される。
【０００３】
シート搬送装置には、ローラと、ローラの周面に接触する分離片とが備えられている。分離片は、ホルダに保持されている。ローラの回転に伴って、トレイ上からシートが送り出されて、シートがローラの周面と分離片とのニップ部分に向けて進行する。そして、ローラの周面に接触している１枚のシートのみがローラの周面と分離片との間を通過する。
【０００４】
分離片およびホルダを含むユニットの一例では、ホルダは、薄板状をなしている。ホルダの基端部には、ローラの軸線方向に突出する揺動軸が形成されている。この揺動軸は、シート搬送装置の本体に揺動可能に支持される。また、ホルダには、ローラ側に突出する突起が形成されている。これに対応して、分離片には、突起と嵌合可能な穴が形成されている。ホルダの突起と分離片の穴とが嵌合されて、ホルダの基端部と分離片の基端部とが断面Ｕ字状のクリップで挟持されることにより、分離片がホルダに固定される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平５−１８６０８１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところが、分離片におけるローラとの接触面で穴が露出していると、ローラの周面と分離片とのニップ部分に向けて進行するシートの先端が穴に引っ掛かり、シートが損傷するおそれがある。
【０００７】
その対策として、たとえば、分離片とクリップとの間にフィルムを挟み込み、そのフィルムで穴を覆うことが考えられる。しかしながら、フィルムが設けられていると、シートがフィルム上を滑り、シートの重送を生じるおそれがある。とくに、分離片の基端部とローラの周面との間の間隔が大きい構成では、その間に入り込むシートの枚数が多いので、シートの重送を生じやすい。
【０００８】
本発明の目的は、シートの損傷および重送を防止できる、分離片ユニットおよびそれを備えるシート搬送装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記の目的を達成するため、本発明に係る分離片ユニットは、一方面と他方面とを有する分離片と、前記分離片における前記他方面と対向するホルダ面を有し、前記分離片を保持するホルダと、前記分離片の基端部を前記ホルダに固定する固定部材とを含む。そして、前記分離片は、前記基端部における幅方向の中央部に形成され、前記一方面において前記中央部の両側の部分に対して前記他方面に向けて凹んだ被挟持部を備えている。また、前記固定部材は、前記ホルダに対して取り付けられる取付部と、前記被挟持部に嵌り、前記ホルダと協働して前記被挟持部を挟持する挟持部とを一体的に備えている。
【００１０】
分離片の基端部には、幅方向の中央部に、被挟持部が形成されている。固定部材には、取付部および挟持部が形成されている。そして、固定部材の取付部がホルダに取り付けられ、固定部材の挟持部とホルダとによって被挟持部が挟持される。
【００１１】
分離片の被挟持部は、被挟持部の幅方向の両側の部分に対して、シートとの接触面側と反対側に凹んでいる。
【００１２】
これにより、シートが分離片の基端部側から進入するときに、シートの先端が被挟持部に引っ掛かることを防止でき、その引っ掛かりによるシートの損傷を防止することができる。
【００１３】
また、固定部材の挟持部は、その凹んだ被挟持部に嵌っている。
【００１４】
これにより、シートが分離片の基端部側から進入するときに、シートの先端が挟持部に引っ掛かることを防止でき、その引っ掛かりによるシートの損傷を防止することができる。
【００１５】
したがって、分離片と固定部材との間に被挟持部を覆うためのフィルムなどを設ける必要がない。よって、シートの損傷および重送を防止することができる。
【００１６】
分離片の基端部には、基端部側の端縁から延びる２本の切り込みが被挟持部を挟んで形成されていることが好ましい。
【００１７】
２本の切り込みにより、被挟持部がその幅方向の両側の部分から切り離される。そのため、被挟持部をその両側部分に対して容易に凹ませることができる。
【００１８】
ホルダは、分離片におけるシートとの接触面である一方面と反対側の他方面と対向するホルダ面を有していてもよい。この場合、ホルダ面には、分離片の被挟持部の前記他方面において前記挟持部によって弾性変形した部分が嵌り込む凹部が形成されていることが好ましい。
【００１９】
被挟持部が凹むことにより、分離片の他方面に凸となる部分が形成される場合に、その凸となる部分をホルダ面の凹部に嵌り込ませることができる。そのため、分離片がホルダ面から浮くことを防止できる。その結果、ホルダと固定部材とにより、分離片を安定して保持することができる。
【００２０】
分離片の被挟持部には、脱落防止孔が貫通して形成され、ホルダは、脱落防止孔に挿通される脱落防止ボスを備えていることが好ましい。
【００２１】
脱落防止ボスが脱落防止孔に挿通されることにより、分離片がホルダから脱落することを防止できる。
【００２２】
固定部材の取付部をホルダに取り付けるために、ホルダは、分離片の幅方向の両端部にそれぞれ対向する１対のサイド部と、各サイド部から幅方向の外側に突出した取付ボスとを一体的に備えていてもよい。この場合、固定部材の取付部は、各サイド部に幅方向の外側から対向する１対の側対向部を有し、各側対向部には、取付ボスが挿通可能な取付孔が形成される。
【００２３】
各取付ボスが各取付孔に挿通されることにより、固定部材の取付部をホルダに取り付けることができる。
【００２４】
また、固定部材の取付部が分離片の基端部側の端面に対向する基端対向部を備えており、ホルダが分離片と基端対向部との間に介在される突出部を備え、突出部が分離片の一方面に対して突出していることが好ましい。
【００２５】
突出部が分離片の基端部に対して庇のように突出し、シートが分離片の基端部側から進入するときに、シートの進入方向に見て、分離片の基端部側の端縁が突出部の陰に入る。そのため、シートの先端が分離片の基端部側の端縁に引っ掛かることを防止できる。その結果、シートの損傷を一層防止することができる。
【００２６】
分離片と突出部との境界は、シートが進入する側に露出していることが好ましい。
【００２７】
これにより、突出部と対向する位置を通過したシートの先端が最初に接触する部材を分離に有効な部分とすることができる。その結果、シートの滑りを防止することができ、ひいては、シートの重送を防止することができる。
【００２８】
固定部材の挟持部は、分離片の先端側に凸湾曲する半円形状に形成されていることが好ましい。
【００２９】
これにより、分離片ユニットの組立ての際に、挟持部を安全に取り扱うことができる。
【００３０】
本発明に係るシート搬送装置は、シートが載置される載置面を有するトレイと、前記トレイの前記載置面上に載置された前記シートの一端部が周面に接触し、前記シートを前記トレイ上から前記一端部が先頭となる搬送方向に送り出すためのローラと、前述の分離片ユニットとを含み、前記分離片が前記ローラの前記周面に接触するように構成されている。
【００３１】
このシート搬送装置では、前述の分離片ユニットに関して述べた作用効果と同様の作用効果を奏することができる。
【００３２】
シート搬送装置は、ローラと分離片ユニットとの接触部分に対して搬送方向の上流側に設けられ、ローラの周面に対向し、トレイに複数枚のシートが載置されたときに、上側のシートの先端が当接する規制面を有する規制部材をさらに含むことが好ましい。この場合、規制面は、ローラの周面とトレイの前記載置面に沿って延びる直線に対して直交するローラの半径との交点であるローラの頂点に対して搬送方向に同じ位置または上流側に位置していることが好ましい。
【００３３】
これにより、トレイに載置されたシートの先端の位置をローラの頂点よりも搬送方向の上流側で規制することができる。ローラの位置およびトレイの傾斜角度などは、通常、トレイに載置されたシートの先端部がローラの頂点付近に配置されるように設計される。そのため、シートの先端からローラの周面と分離片との接触部分、すなわちニップ部分までの距離を大きく確保することができ、分離片によるシートの良好な分離性能を発揮することができる。
【００３４】
また、固定部材の取付部が分離片の基端部側の端面に対向する基端対向部を有している場合、基端対向部は、規制部材の規制面と搬送方向に同じ位置または下流側に位置していることが好ましい。
【００３５】
これにより、シートの先端によって固定部材の基端対向部が押されることを防止できる。その結果、供給ローラの周面に対する分離片の位置がずれることを防止でき、分離片による良好な分離性能を維持することができる。
【発明の効果】
【００３６】
本発明によれば、シートの損傷および重送を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】図１は、本発明の一実施形態に係るイメージスキャナ１の外観斜視図であり、前記イメージスキャナ１の非使用時の状態を示す。
【図２】図２は、前記イメージスキャナ１の外観斜視図であり、前記イメージスキャナ１の使用時の状態を示す。
【図３】図３は、前記イメージスキャナ１の断面図である。
【図４】図４は、分離片ユニット５５の近傍の断面図である。
【図５】図５は、上ユニット５における前記分離片ユニット５５の近傍の斜視図である。
【図６】図６は、前記分離片ユニット５５の斜視図である。
【図７】図７は、ホルダ７１の上方から見たときの斜視図である。
【図８】図８は、前記ホルダ７１の下方から見たときの斜視図である。
【図９】図９は、固定部材７２の上方から見たときの斜視図である。
【図１０】図１０は、前記固定部材７２の下方から見たときの斜視図である。
【図１１】図１１は、分離片５７の斜視図である。
【図１２】図１２は、前記分離片５７および前記ホルダ７１の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００３８】
以下では、本発明の実施の形態について、添付図面を参照しつつ詳細に説明する。
＜イメージスキャナの外観構成＞
【００３９】
図１に示されるように、イメージスキャナ１は、スキャナ本体２、供給トレイ３および排出トレイ４を備えている。
【００４０】
スキャナ本体２には、上ユニット５および下ユニット６が含まれる。スキャナ本体２の正面には、シート排出口７が上ユニット５および下ユニット６に跨がって形成されている。
【００４１】
なお、イメージスキャナ１を平面上に載置した状態で、そのイメージスキャナ１を正面側から見て、前後、左右および上下を規定する。そして、図１以降の各図では、図面の理解を助けるために、必要に応じて、その規定された方向を矢印で示す。
【００４２】
上ユニット５は、下ユニット６に対して、下ユニット６の前上端縁に沿って左右方向に延びる軸線を中心に揺動可能に結合されている。そして、上ユニット５は、揺動により、前方に下り傾斜した通常姿勢、すなわち図２に示される姿勢と、その通常姿勢から後端部が上方に持ち上がった非図示のメンテナンス姿勢とに変位可能である。上ユニット５がメンテナンス姿勢をなす状態では、上ユニット５と下ユニット６との間が開放され、シートのジャム処理やメンテナンスを行うことができる。
【００４３】
上ユニット５の上面には、図２に示されるように、操作表示部８が設けられている。操作表示部８には、複数の操作ボタン９およびパイロットランプ１０などが配置されている。
【００４４】
下ユニット６は、左端部および右端部に、それぞれ側面視台形状のサイドパネル１１を備えている。この１対のサイドパネル１１により、イメージスキャナ１の左右の側面が形成されている。上ユニット５が通常姿勢をなす状態で、１対のサイドパネル１１により、上ユニット５が左右から挟まれて、上ユニット５の左右の側面が覆われる。また、その状態で、上ユニット５の上面は、各サイドパネル１１の上端縁とほぼ同一の面内に配置される。
【００４５】
下ユニット６の後上端部において、左右方向の中央部１２Ｃの上面は、前下がりに傾斜している。中央部１２Ｃ上には、左右方向の中央に、略矩形板状の本体側案内部材１３が固定的に配置されている。
【００４６】
中央部１２Ｃの左方の左端部１２Ｌおよび右方の右端部１２Ｒは、中央部１２Ｃよりも上方に突出し、略直方体形状をなしている。上ユニット５が通常姿勢をなす状態で、左端部１２Ｌおよび右端部１２Ｒの上面は、上ユニット５の上面とほぼ面一をなす。左端部１２Ｌの右側面および右端部１２Ｒの左端面には、それぞれ左右方向に延びる同一直線上を左右方向の内側に向けて延びる非図示のトレイ支持軸が形成されている。
【００４７】
トレイの一例としての供給トレイ３は、２本のトレイ支持軸により、トレイ支持軸を支点に揺動可能に支持されている。供給トレイ３は、揺動により、スキャナ本体２の上面に上方から対向する収納姿勢、すなわち図１に示される姿勢と、下ユニット６の後上端部の中央部１２Ｃの傾斜角度とほぼ同じ傾斜角度でスキャナ本体２の後上端部から後上方に延びる使用姿勢、すなわち図２に示される姿勢とに変位可能である。また、供給トレイ３は、スキャナ本体２の平面形状とほぼ同形状の板状に形成されている。そのため、供給トレイ３が収納姿勢をなす状態で、スキャナ本体２の上面は、供給トレイ３によって覆い隠される。
【００４８】
供給トレイ３の内面、すなわち使用姿勢をなす状態で前上方に向く面には、略矩形板状のトレイ側案内部材１４が設けられている。トレイ側案内部材１４は、供給トレイ３が使用姿勢をなす状態で、供給トレイ３の前端部であって、本体側案内部材１３の後方に固定的に配置されている。
【００４９】
供給トレイ３が使用姿勢をなす状態で、下ユニット６の後上端部の中央部１２Ｃの前方に、左右方向に延びる略矩形状のシート供給口１５が開放される。
【００５０】
供給トレイ３が使用姿勢をなす状態で、下ユニット６の後上端部の中央部１２Ｃおよび供給トレイ３上に跨がって、左右１対のシート幅ガイド部材１６が形成される。
【００５１】
各シート幅ガイド部材１６は、本体側ガイド部材１７とトレイ側ガイド部材１８とを有する。
【００５２】
本体側ガイド部材１７は、載置部１９および幅規制部２０を一体的に有している。載置部１９は、中央部１２Ｃの上面に沿って配置されている。載置部１９は、略矩形板状である。載置部１９は、本体側案内部材１３とほぼ同一形状に形成されている。幅規制部２０は、載置部１９の左右方向の外側端縁から載置部１９に直交して起立する。
【００５３】
なお、「直交」の概念には、９０°での交差はもちろん、９０°に多少の誤差を含む角度で交差する場合も含まれる。
【００５４】
トレイ側ガイド部材１８は、載置部２１幅規制部２２を一体的に有している。載置部２１は、中央部１２Ｃの上面に沿って配置されている。載置部２１は、略矩形板状である。載置部２１は、トレイ側案内部材１４とほぼ同一形状に形成されている。幅規制部２２は、載置部２１の左右方向の外側端縁から載置部２１に直交して起立する。
【００５５】
本体側ガイド部材１７の幅規制部２０の後端部には、左右方向に延びる連結軸２３が突出して設けられている。連結軸２３の軸線は、供給トレイ３の揺動支点であるトレイ支持軸の軸線と一致している。トレイ側ガイド部材１８の幅規制部２２には、本体側ガイド部材１７の幅規制部２０の後端部と左右方向に重なる部分が形成されている。この重なる部分に、連結軸２３の先端部が挿通されている。これにより、供給トレイ３の揺動に伴って、トレイ側ガイド部材１８は、連結軸２３を中心に揺動する。そして、供給トレイ３が使用姿勢をなす状態で、本体側ガイド部材１７およびトレイ側ガイド部材１８が前後に並び、幅規制部２０，２２は、前後方向に延びるリブ状をなす。
【００５６】
１対のシート幅ガイド部材１６は、それらの間の中央をセンタ基準として、互いに同じ移動量で近接／離間可能に設けられている。
【００５７】
１対のシート幅ガイド部材１６が互いに最も近接した状態では、左右の幅規制部２０，２２の間の間隔が欧米名刺サイズの短辺の長さとほぼ同じ最小幅となる。そして、１対のシート幅ガイド部材１６の間において、本体側案内部材１３、トレイ側案内部材１４およびシート幅ガイド部材１６の載置部１９，２１上に跨がって、欧米名刺サイズのシートを載置することができる。
【００５８】
また、１対のシート幅ガイド部材１６が互いに最も離間した状態で、左右の幅規制部２０，２２の間の間隔がリーガルサイズの紙の短辺の長さとほぼ同じ最大幅となる。そして、１対のシート幅ガイド部材１６の間において、本体側案内部材１３、トレイ側案内部材１４およびシート幅ガイド部材１６の載置部１９，２１上に跨がって、リーガルサイズのシートの先端部、すなわち前端部を載置することができる。
【００５９】
欧米名刺サイズよりも大きく、リーガルサイズよりも小さいサイズのシートについては、１対のシート幅ガイド部材１６を移動させて、左右の幅規制部２０，２２の間の間隔をシートの左右方向の幅に一致させることにより、本体側案内部材１３、トレイ側案内部材１４およびシート幅ガイド部材１６の載置部１９，２１上に載置することができる。
【００６０】
こうして、シートは、スキャナ本体２の下ユニット６の後上端部および供給トレイ３上に、左右方向の中央が１対のシート幅ガイド部材１６の間の中央、すなわちシート供給口１５の左右方向の中央と一致した状態にセットされる。
【００６１】
排出トレイ４は、略矩形板状に形成されている。排出トレイ４は、下ユニット６の最下部に収納された状態、すなわち図１に示される状態と、シート排出口７からスキャナ本体２の前方に引き出された状態、すなわち図２に示される状態とに変位可能に設けられている。排出トレイ４がスキャナ本体２の最下部に収納された状態では、図１に示されるように、排出トレイ４の前面２４がスキャナ本体２の前面２５とほぼ面一をなす。一方、排出トレイ４がスキャナ本体２の前方に引き出された状態では、図２に示されるように、排出トレイ４の上面２６がシート受け面として上方に開放される。
【００６２】
また、排出トレイ４の上面２６には、補助板２７が排出トレイ４の前端縁に沿った軸線まわりに揺動可能に設けられている。補助板２７は、揺動により、上面２６に対して倒伏した姿勢と、排出トレイ４がスキャナ本体２の前方に引き出された状態で、上面２６の前端部から前上方に延びる姿勢とに変位可能である。
＜イメージスキャナの内部構成＞
【００６３】
上ユニット５および下ユニット６は、図３に示されるように、それぞれ上フレーム３１および下フレーム３２を備えている。上フレーム３１の後端縁および下フレーム３２の後端縁により、シート供給口１５が形成されている。
【００６４】
上フレーム３１には、第１上ガイド部３３、上ＣＩＳ保持部３４および最終ガイド部３５が後側からこの順に連続して形成されている。
【００６５】
第１上ガイド部３３の下フレーム３２に対向する面、すなわち下面は、シートの搬送をガイドするガイド面３６である。ガイド面３６は、前下方に相対的に急な勾配で傾斜して延び、途中部で後下方に凸となるように湾曲し、前下方に相対的に緩やかな勾配で傾斜して延びている。
【００６６】
上ＣＩＳ保持部３４は、前上方に向かって凹む略長方形状の凹部として形成されている。上ＣＩＳ保持部３４には、上ＣＩＳユニット３７が嵌合されている。上ＣＩＳユニット３７は、コンタクトガラス３８を備えている。上ＣＩＳユニット３７は、コンタクトガラス３８を下フレーム３２側に向けた状態に設けられている。上ＣＩＳ保持部３４の底面と上ＣＩＳユニット３７との間には、コイルばね３９が介在されている。これにより、シートの厚さが大きい場合に、その厚さに応じて上ＣＩＳユニット３７が移動し、シートがコンタクトガラス３８と良好に接触しつつ搬送される。
【００６７】
最終ガイド部３５は、ガイド面３６の前端部とほぼ同じ傾斜角度で前下方に延びている。
【００６８】
下フレーム３２には、案内部４０、第１下ガイド部４１および下ＣＩＳ保持部４２が後側からこの順に連続して形成されている。
【００６９】
案内部４０の上面は、シートが載置される載置面である本体側案内部材１３、トレイ側案内部材１４およびシート幅ガイド部材１６の載置部１９，２１の各上面とほぼ同じ傾斜角度で前下方に傾斜する略平面に形成されている。
【００７０】
第１下ガイド部４１の上フレーム３１に対向する面、すなわち上面は、シートの搬送をガイドするガイド面４３である。ガイド面４３と第１上ガイド部３３のガイド面３６との間には、間隔が空けられている。ガイド面４３は、ガイド面３６の湾曲に対応して、後下方に凸となるように湾曲し、ガイド面３６の前端部と平行をなして、前下方に延びている。
【００７１】
なお、「平行」の概念には、一方が他方に対して僅かに傾斜する場合や一方がごく緩やかに湾曲する場合も含まれる。
【００７２】
下ＣＩＳ保持部４２は、後下方に向かって凹む略長方形状の凹部として形成されている。下ＣＩＳ保持部４２には、下ＣＩＳユニット４４が嵌合されている。下ＣＩＳユニット４４は、コンタクトガラス４５を備えている。下ＣＩＳユニット４４は、コンタクトガラス４５を上フレーム３１側に向けた状態に設けられている。
【００７３】
また、下フレーム３２には、案内部４０および第１下ガイド部４１の左右方向の各中央部に跨がって、供給ローラ収容部４６が後下方に凹む凹部として形成されている。
【００７４】
供給ローラ収容部４６には、ローラの一例としての供給ローラ５１が回転可能に収容されている。供給ローラ５１の周面の一部は、案内部４０および第１下ガイド部４１の各上面から前上方に突出している。供給ローラ５１は、シートの搬送時に、右側から見て反時計回りに回転する。
【００７５】
案内部４０の上面とその上面から突出した供給ローラ５１の周面とに跨がるように、シート状ガイド５２が設けられている。シート状ガイド５２は、左右方向において、その中央が供給ローラ５１の左右方向の中央と一致するように配置されている。シート状ガイド５２は、フィルムからなる。シート状ガイド５２は、基端部が案内部４０の上面に固定され、遊端部が供給ローラ５１の周面に接触している。
【００７６】
供給ローラ５１の前上方には、図３，４に示されるように、規制部材５３、シート押さえ部材５４および分離片ユニット５５が設けられている。規制部材５３、シート押さえ部材５４および分離片ユニット５５は、上フレーム３１に取り付けられている。
【００７７】
規制部材５３は、シート状ガイド５２に対してシートの搬送方向の下流側に配置されている。規制部材５３は、供給ローラ５１側に尖った側面視略三角形状に形成されている。そして、規制部材５３は、図４に示される断面において、案内部４０の上面に沿って延びる直線と直交する供給ローラ５１の半径とほぼ同一直線上を延びる規制面５６を有している。
【００７８】
シート押さえ部材５４は、板ばねからなる。シート押さえ部材５４の基端部は、上フレーム３１の後端部に取り付けられる。シート押さえ部材５４の遊端部は、供給ローラ５１の周面に前上方から当接している。
【００７９】
分離片ユニット５５は、ゴムからなる分離片５７を備えている。分離片５７は、規制部材５３に対して供給ローラ５１の回転方向の下流側に配置されている。分離片５７の表面は、ばね５８の付勢力により、供給ローラ５１の周面に弾性的に接触している。
【００８０】
図３に示されるように、第１上ガイド部３３および第１下ガイド部４１の各前端部には、それぞれＬＦローラ６１，６２が左右方向に延びる軸線を中心に回転可能に設けられている。ＬＦローラ６１の周面の一部は、第１上ガイド部３３の前端部の下面（ガイド面３６）から後下方に突出している。また、ＬＦローラ６２の周面の一部は、第１下ガイド部４１の前端部の上面（ガイド面４３）から前上方に突出している。そして、ばね６３の付勢力により、ＬＦローラ６１の周面は、ＬＦローラ６２の周面に前上方から弾性的に接触している。
【００８１】
上フレーム３１の最終ガイド部３５および下フレーム３２の前端部には、それぞれ排出ローラ６４，６５が左右方向に延びる軸線を中心に回転可能に設けられている。排出ローラ６４の周面の一部は、最終ガイド部３５の下面から後下方に突出している。また、排出ローラ６５の周面の一部は、下フレーム３２の前端部の上面から前上方に突出している。そして、ばね６６の付勢力により、排出ローラ６４の周面は、排出ローラ６５の周面に前上方から弾性的に接触している。
＜イメージスキャナにおける画像の読取り＞
【００８２】
イメージスキャナ１では、シートの上面および下面に形成されている画像を選択的に読み取ることができる。また、イメージスキャナ１では、シートの両面に形成されている画像を並行して読み取ることができる。以下、シートの搬送および画像の読取りについて時系列的に説明する。
【００８３】
１対のシート幅ガイド部材１６の間の間隔が読取対象のシートの幅に合わされる。読取対象のシートが１対のシート幅ガイド部材１６の間に後上方から差し込まれる。シートが本体側案内部材１３、トレイ側案内部材１４およびシート幅ガイド部材１６の載置部１９，２１上に載置される。このとき、シートの前端部は、本体側案内部材１３、トレイ側案内部材１４およびシート幅ガイド部材１６の載置部１９，２１上を滑る。シートの前端部は、シート供給口１５を通って、下フレーム３２の案内部４０上に移動する。さらに、シートの前端部は、案内部４０上を供給ローラ５１に向けて滑る。
【００８４】
複数枚のシートがセットされた場合、最下位置のシートの先端部における左右方向の中央部は、案内部４０からシート状ガイド５２上に移動する。シートの先端部における中央部は、シート状ガイド５２上を滑って、供給ローラ５１の周面上に導かれる。そして、最下位置のシートは、その先端部が分離片ユニット５５に接触すると、分離片ユニット５５との摩擦抵抗によって停止する。また、上側のシートは、その先端縁が規制部材５３の規制面５６に当接することによって停止する。これにより、シートのセットが完了する。
【００８５】
また、シートの進入により、シート押さえ部材５４の遊端部が持ち上げられ、シートの上面にシート押さえ部材５４が当接する。シート押さえ部材５４の付勢力により、最下位置のシートが供給ローラ５１の周面に押しつけられる。
【００８６】
供給ローラ５１が右側から見て反時計回りに回転すると、最下位置のシートと供給ローラ５１の周面との摩擦力により、最下位置のシートが供給ローラ５１の周面とともに移動する。また、最下位置のシートとその直上のシートとの摩擦力により、最下位置のシートにその上方のシートがつられて移動する。そして、それらのシートの先端が分離片５７の表面に当接すると、分離片５７により、上方のシートの移動が規制されて、最下位置のシートのみが分離片５７と供給ローラ５１の周面とのニップ部分を通過する。
【００８７】
分離片５７と供給ローラ５１の周面とのニップ部分を通過したシートは、第１上ガイド部３３のガイド面３６と第１下ガイド部４１のガイド面４３とに挟まれる搬送路をガイド面３６，４２にガイドされつつ搬送される。
【００８８】
シートの先端がＬＦローラ６１，６２のニップ部分に当接すると、ＬＦローラ６１，６２の回転により、シートの先端部がそのニップ部分に引き込まれる。そして、シートの上面および下面にそれぞれＬＦローラ６１，６２の周面が接触し、ＬＦローラ６１，６２の周面からシートに搬送力が付与される。これにより、シートの搬送が続けられる。
【００８９】
その後、シートの搬送が進むと、シートの上面および下面がそれぞれ上ＣＩＳユニット３７のコンタクトガラス３８および下ＣＩＳユニット４４のコンタクトガラス４５と対向する。そして、コンタクトガラス３８，４５の光出射位置において、シートの上面および下面に光が照射される。シートの上面および下面での反射光がそれぞれ上ＣＩＳユニット３７および下ＣＩＳユニット４４に内蔵されたイメージセンサに受けられることにより、シートの上面および下面に形成されている画像の読取りが達成される。
【００９０】
シートの先端が排出ローラ６４，６５のニップ部分に当接すると、排出ローラ６４，６５の回転により、シートの先端部がそのニップ部分に引き込まれる。そして、シートの上面および下面にそれぞれ排出ローラ６４，６５の周面が接触し、排出ローラ６４，６５の周面からシートに搬送力が付与される。これにより、シートの搬送が続けられる。そして、シートの後端が排出ローラ６４，６５から離れると、シートは、排出トレイ４の上面２６に排出される。
＜分離片ユニットの構成＞
【００９１】
分離片ユニット５５は、図５，６に示されるように、分離片５７を保持するホルダ７１と、分離片５７の基端部をホルダ７１に固定する固定部材７２とをさらに含む。
＜ホルダの構成＞
【００９２】
ホルダ７１は、樹脂からなる一体成形品である。ホルダ７１は、図７，８に示されるように、本体部８１、突出部８２、当接部８３、弾性変形部８４および挟持部８５を備えている。
【００９３】
本体部８１は、図８に示されるように、左右方向に長い略矩形板状の中央部８６と、中央部８６の左右両側に形成されたサイド部８７とを含む。各サイド部８７は、中央部８６の左右方向の端縁から左右方向に延び、図６に示される分離片５７が設けられる側（以下、単に「分離片側」という。）と反対側に屈曲して延びている。
【００９４】
中央部８６およびサイド部８７の分離片側の面は、分離片５７の裏面、すなわち分離片５７における供給ローラ５１の周面に接触する表面と反対側の面と対向するホルダ面８８を形成する。ホルダ面８８において、中央部８６と各サイド部８７との間には、各サイド部８７がホルダ面８８の上端縁に近づくほど中央部８６に対して高くなるような段差が形成されている。これにより、ホルダ面８８には、左右のサイド部８７の間に、凹部８９が形成されている。
【００９５】
また、本体部８１には、凹部８９から分離片側に突出する脱落防止ボス９０が形成されている。
【００９６】
さらに、各サイド部８７の左右方向の外側面には、左右方向の外側に突出する取付ボス９１が形成されている。
【００９７】
突出部８２は、各サイド部８７の上端部から分離片５７が設けられる側に突出している。各突出部８２は、断面形状が先細りとなる略三角形状で左右方向に延びる三角形板状をなしている。各突出部８２の先端面は、湾曲面に形成されている。
【００９８】
当接部８３は、図７に示されるように、薄板部９２および厚板部９３を有している。
【００９９】
薄板部９２は、本体部８１の上端面における分離片側と反対側の端部に接続されている。薄板部９２は、幅方向に本体部８１と同じ幅を有し、本体部８１の分離片側と反対側の面を含む平面に沿って延びる矩形状に形成されている。
【０１００】
厚板部９３は、薄板部９２の分離片側と反対側の面から分離片側と反対側に突出している。厚板部９３は、幅方向に薄板部９２よりも小さい幅を有し、左右方向および左右方向と直交する方向に延びている。厚板部９３の上端部は、薄板部９２の上端縁から突出している。
【０１０１】
弾性変形部８４は、図７，８に示されるように、ホルダ７１の左右方向の各端部に設けられている。左右の弾性変形部８４は、左右対称な形状に形成されている。各弾性変形部８４は、当接部８３の薄板部９２の左右方向の端部から分離片側と反対側に延び、左右方向の外側に屈曲して延び、分離片側への凸湾曲でＵターンして、分離片側と反対側に延びている。
【０１０２】
挟持部８５は、各弾性変形部８４の先端部、すなわち分離片側と反対側の端部から左右方向の外側に延びる板状に形成されている。
【０１０３】
また、弾性変形部８４には、挟持部８５に対して分離片側に間隔を空けて、挟持部８５と対向する係止突起９４が左右方向の外側に突出して形成されている。
＜固定部材の構成＞
【０１０４】
固定部材７２は、金属薄板を用いて、一部品として形成されている。固定部材７２は、図６，９，１０に示されるように、取付部１０１および挟持部１０２を備えている。
【０１０５】
取付部１０１は、基端対向部１０３および１対の側対向部１０４からなる。
【０１０６】
基端対向部１０３は、左右方向にホルダ７１の本体部８１とほぼ同じ幅を有する略矩形状に形成されている。
【０１０７】
１対の側対向部１０４は、基端対向部１０３の左右方向の各端縁から基端対向部１０３に対する一方側に基端対向部１０３と直交して延びている。各側対向部１０４は、略半円形状に形成されている。各側対向部１０４には、ホルダ７１の取付ボス９１の外径とほぼ等しい内径の丸孔である取付孔１０５が貫通して形成されている。
【０１０８】
挟持部１０２は、基端対向部１０３の長手方向に沿った一端縁の中央部から側対向部１０４と同じ一方側に基端対向部１０３に対して傾斜して延びている。挟持部１０２は、略半円形状に形成されている。
＜分離片の構成＞
【０１０９】
分離片５７は、図５，６，１１に示されるように、分離片５７をその表面と直交する方向に見たときに、分離片５７の基端部は、左右方向に延びる矩形状をなしている。分離片５７の基端部に連続する中間部は、先端側ほど左右方向に幅広となっている。分離片５７の中間部に連続する先端部は、先端側に窄まる三角形状に形成されている。
【０１１０】
分離片５７の基端部における幅方向の中央部には、２本の切り込み１１１が左右方向に間隔を空けて基端縁から延びている。これにより、２本の切り込み１１１に挟まれる部分１１２は、各切り込み１１１の左右方向の外側の部分から切り離されて、分離片５７の表面側および裏面側に撓み変形可能になっている。
【０１１１】
そして、その撓み変形可能な被挟持部の一例としての可撓部分１１２には、ホルダ７１の脱落防止ボス９０の外径とほぼ等しい内径の脱落防止孔１１３が貫通して形成されている。
＜分離片ユニットの組付け＞
【０１１２】
図６に示される分離片ユニット５５が図５に示される上フレーム３１に組み付けられる前に、互いに分離された分離片５７、ホルダ７１および固定部材７２から分離片ユニット５５が組み立てられる。
【０１１３】
まず、分離片５７の裏面がホルダ７１の本体部８１の図８に示されるホルダ面８８に向けられて、分離片５７の基端部が本体部８１に近づけられる。そして、図１２に示されるように、分離片５７の脱落防止孔１１３に、ホルダ７１の脱落防止ボス９０が挿入される。その後、分離片５７が本体部８１に向けて押されて、分離片５７の裏面がホルダ面８８に押し当てられる。さらに、分離片５７の可撓部分１１２が押されて、可撓部分１１２が弾性変形し、可撓部分１１２がホルダ面８８の凹部８９に嵌合する。これにより、可撓部分１１２は、その左右方向の両側の部分に対して凹む。
【０１１４】
次に、図９，１０に示される固定部材７２の基端対向部１０３が図７に示されるホルダ７１の突出部８２の上面に向けられて、固定部材７２がホルダ７１に近づけられる。そして、固定部材７２の１対の側対向部１０４間の間隔が少し広がるように、各側対向部１０４が変形されながら、その１対の側対向部１０４の間に、ホルダ７１の本体部８１が差し入れられる。各側対向部１０４の取付孔１０５にホルダ７１の取付ボス９１が左右方向から対向すると、各側対向部１０４の変形が解除される。これにより、各側対向部１０４が弾性により復元し、各取付孔１０５に取付ボス９１が挿通される。また、固定部材７２の挟持部１０２が分離片５７の可撓部分１１２に嵌り、挟持部１０２とホルダ７１の本体部８１の中央部８６とより、その可撓部分１１２が挟持される。
【０１１５】
以上で、分離片ユニット５５が完成する。
【０１１６】
分離片ユニット５５が完成した状態において、突出部８２は、図６に示されるように、分離片５７の表面に対して突出している。また、分離片５７と突出部８２との境界Ｂは、図５に示されるように、分離片５７の表面側に露出している。
【０１１７】
分離ユニット５５の完成後、分離片ユニット５５が上フレーム３１に組み付けられる。
【０１１８】
組付けの際には、図４に示されるように、上フレーム３１に対して供給ローラ５１側と反対側から、分離片ユニット５５が上フレーム３１に形成された開口１２１に差し込まれる。そして、分離片ユニット５５のホルダ７１の厚板部９３が上フレーム３１における開口１２１の上方の部分１２２に当接すると、上フレーム３１に対する分離片ユニット５５の組付けが完了する。
【０１１９】
分離片ユニット５５の組付けの途中で、分離片ユニット５５のホルダ７１の係止突起９４が上フレーム３１の非図示の所定部に当接する。この当接後の分離片ユニット５５の移動により、各係止突起９４が上フレーム３１の所定部に押されて、ホルダ７１の１対の弾性変形部８４が互いに近接する方向に弾性変形する。そして、ホルダ７１の厚板部９３が上フレーム３１の部分１２２に当接するとほぼ同時に、各係止突起９４が上フレーム３１の所定部を乗り越え、各弾性変形部８４が復元して、上フレーム３１の所定部が各係止突起９４と挟持部８５との間に挟持される。これにより、分離片ユニット５５が上フレーム３１に保持される。
【０１２０】
分離片ユニット５５が上フレーム３１に取り付けられた状態において、分離片５７の裏面には、図４に示されるように、上フレーム３１に設けられた押圧アーム１３１の一端部が供給ローラ５１と反対側から当接する。押圧アーム１３１の他端部は、左右方向に延びる回動軸１３２に回動可能に支持されている。そして、押圧アーム１３１は、一端部と他端部との間において、分離片５７の裏面と直交する方向に少し延び、前上方に屈曲して延び、さらに後上方に屈曲して延びている。分離片５７の表面を供給ローラ５１の周面に弾性的に接触させるためのばね５８は、押圧アーム１３１の後上方に延びる部分に接続されて、押圧アーム１３１を後下方に向けて付勢している。
【０１２１】
また、分離片ユニット５５が上フレーム３１に取り付けられた状態において、固定部材７２の基端対向部１０３は、図４，５に示されるように、規制部材５３の規制面５６に対してシートの搬送方向の僅かに下流側に位置する。
【０１２２】
これにより、規制面５６にシートの先端が当接するので、シートの先端が基板対向部１０３に当接することを防止でき、シートの先端によって基端対向部１０３が押されることを防止できる。その結果、分離片５７の位置がずれることを抑制でき、分離片５７による良好な分離性能を維持することができる。
＜作用効果＞
【０１２３】
以上のように、分離片５７の基端部には、左右方向の中央部に、可撓部分１１２が形成されている。固定部材７２には、取付部１０１および挟持部１０２が形成されている。そして、固定部材７２の取付部１０１がホルダ７１に取り付けられ、固定部材７２の挟持部１０２とホルダ７１とによって可撓部分１１２が挟持される。
【０１２４】
分離片５７の可撓部分１１２は、可撓部分１１２の左右方向の両側の部分に対して、シートとの接触面側、つまり表面側と反対側に凹んでいる。
【０１２５】
これにより、シートが分離片５７の基端部側から進入するときに、シートの先端が可撓部分１１２に引っ掛かることを防止でき、その引っ掛かりによるシートの損傷を防止することができる。
【０１２６】
また、固定部材７２の挟持部１０２は、その凹んだ可撓部分１１２に嵌っている。
【０１２７】
これにより、シートが分離片５７の基端部側から進入するときに、シートの先端が挟持部１０２に引っ掛かることを防止でき、その引っ掛かりによるシートの損傷を防止することができる。
【０１２８】
したがって、分離片５７と固定部材７２との間に可撓部分１１２を覆うためのフィルムなどを設ける必要がない。よって、シートの損傷および重送を防止することができる。
【０１２９】
分離片５７の基端部には、基端部側の端縁から延びる２本の切り込み１１１が可撓部分１１２を挟んで形成されている。
【０１３０】
２本の切り込み１１１により、可撓部分１１２がその左右方向の両側の部分から切り離される。そのため、可撓部分１１２をその両側部分に対して容易に凹ませることができる。
【０１３１】
ホルダ７１は、分離片５７の裏面と対向するホルダ面８８を有している。そして、ホルダ面８８には、分離片５７の可撓部分１１２が嵌り込む凹部８９が形成されている。
【０１３２】
可撓部分１１２が凹むと、分離片５７の裏面に凸となる部分が形成されるが、その凸となる部分をホルダ面８８の凹部８９に嵌り込ませることができる。そのため、分離片５７がホルダ面８８から浮くことを防止できる。その結果、ホルダ７１と固定部材７２とにより、分離片５７を安定して保持することができる。
【０１３３】
分離片５７の可撓部分１１２には、脱落防止孔１１３が貫通して形成されている。また、ホルダ７１には、脱落防止孔１１３に挿通される脱落防止ボス９０が形成されている。
【０１３４】
脱落防止ボス９０が脱落防止孔１１３に挿通されることにより、分離片５７がホルダ７１から脱落することを防止できる。
【０１３５】
固定部材７２の取付部１０１をホルダ７１に取り付けるために、ホルダ７１には、分離片５７の左右方向の両端部にそれぞれ対向する１対のサイド部８７と、各サイド部８７から左右方向の外側に突出した取付ボス９１とが形成されている。また、固定部材７２の取付部１０１には、各サイド部８７に左右方向の外側から対向する１対の側対向部１０４が含まれ、各側対向部１０４には、取付ボス９１が挿通可能な取付孔１０５が形成される。
【０１３６】
各取付ボス９１が各取付孔１０５に挿通されることにより、固定部材７２の取付部１０１をホルダ７１に取り付けることができる。
【０１３７】
また、固定部材７２の取付部１０１には、基端対向部１０３が含まれ、ホルダ７１には、分離片５７と基端対向部１０３との間に介在される突出部８２が備えられている。そして、突出部８２は、分離片５７の一方面に対して突出している。
【０１３８】
突出部８２が分離片５７の基端部に対して庇のように突出し、シートが分離片５７の基端部側から進入するときに、シートの搬送方向に見て、分離片５７の基端部側の端縁が突出部８２の陰に入る。そのため、シートの先端が分離片５７の基端部側の端縁に引っ掛かることを防止できる。その結果、シートの損傷を一層防止することができる。
【０１３９】
また、図５に示されるように、分離片５７と突出部８２との境界Ｂは、分離片５７の表面側に露出している。
【０１４０】
これにより、突出部８２と対向する位置を通過したシートの先端が最初に接触する部材を分離片５７、すなわち分離に有効な部分とすることができる。その結果、シートの滑りを防止することができ、ひいては、シートの重送を防止することができる。
【０１４１】
固定部材７２の挟持部１０２は、分離片５７の先端側に凸湾曲する半円形状に形成されている。
【０１４２】
そのため、分離片５７ユニットの組立ての際に、挟持部１０２を安全に取り扱うことができる。
【０１４３】
また、イメージスキャナ１には、供給ローラ５１と分離片５７との接触部分に対して搬送方向の上流側に、供給トレイ３に複数枚のシートが載置されたときに、上側のシートが当接する規制面５６を有する規制部材５３が設けられている。そして、規制面５６は、案内部４０の上面に沿って延びる直線に対して直交する供給ローラ５１の半径とほぼ同一直線上を延びている。
【０１４４】
これにより、供給トレイ３に載置されたシートの先端の位置を供給ローラ５１の頂点よりも搬送方向の上流側で規制することができる。供給トレイ３および案内部４０の傾斜や供給ローラ５１の位置は、供給トレイ３上にセットされたシートの先端部が供給ローラ５１の頂点、つまり供給ローラ５１の周面と案内部４０に沿って直線に対して直交する供給ローラ５１の半径との交点付近に配置されるように設計される。そのため、シートの先端から供給ローラ５１の周面と分離片５７との接触部分までの距離を大きく確保することができ、分離片５７によるシートの良好な分離性能を発揮することができる。
【０１４５】
なお、規制面５６は、供給ローラ５１の頂点よりもシートの搬送方向の上流側に位置していてもよい。
＜変形例＞
【０１４６】
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、他の形態で実施することもできる。
【０１４７】
たとえば、前述の構成では、ホルダ７１に取付ボス９１が設けられ、固定部材７２に取付孔１０５が形成されて、取付ボス９１が取付孔１０５に挿通されることにより、固定部材７２がホルダ７１に取り付けられる。しかしながら、ホルダ７１に取付孔が形成され、固定部材７２に取付ボスが設けられて、固定部材７２の取付ボスがホルダ７１の取付孔に挿通されることにより、固定部材７２がホルダ７１に取り付けられてもよい。
【０１４８】
また、前述の構成では、分離片５７に脱落防止孔１１３が形成され、ホルダ７１に脱落防止ボス９０が形成されて、脱落防止ボス９０が脱落防止孔１１３に挿通されることにより、分離片５７がホルダ７１から脱落することが防止される。しかしながら、分離片５７に脱落防止ボスが形成され、ホルダ７１に脱落防止孔が形成されて、ホルダ７１の脱落防止ボスが分離片５７の脱落防止孔に挿通されることにより、分離片５７がホルダ７１から脱落することが防止されてもよい。
【０１４９】
図６に示されるように、固定部材７２の基端対向部１０３の後端縁とホルダ７１の突出部８２の後端縁との間に間隔が空いているが、基端対向部１０３の左右方向の両端部が分離片側に延ばされて、シートの搬送方向において、その両端部の後端縁が突出部８２の後端縁と同じ位置または分離片側に配置されてもよい。この構成により、シートの先端が突出部８２に当接して折れることを防止できる。
【０１５０】
また、図８に破線で示されるように、各突出部８２の分離片５７との対向面に、略半円柱状のリブ１４１が形成されてもよい。これにより、分離片５７が各突出部８２に面で接触することを防止できる。その結果、分離片５７でシートが分離されるときに、分離片５７の振動に起因する異音、すなわち分離片５７と各突出部８２とが衝突を繰り返すことによる異音の発生を防止できる。
前述の実施形態では、イメージスキャナ１を取り上げたが、本発明に係るシート搬送装置は、イメージスキャナ１以外に、プリンタや複写機に代表される画像形成装置など、シートを搬送する機構を必要とする装置に広く適用することができる。
【０１５１】
その他、前述の構成には、特許請求の範囲に記載された事項の範囲で種々の設計変更を施すことが可能である。
【符号の説明】
【０１５２】
３      供給トレイ
５３    規制部材
５１    ローラ
５５    分離片ユニット
５６    規制面
５７    分離片
７１    ホルダ
７２    固定部材
８２    突出部
８７    サイド部
８８    ホルダ面
８９    凹部
９０    脱落防止ボス
９１    取付ボス
１０１  取付部
１０２  挟持部
１０３  基端対向部
１０４  側対向部
１０５  取付孔
１１１  切り込み
１１２  可撓部分
１１３  脱落防止孔
【図１】
0005879979.tif 000002
【図２】
0005879979.tif 000003
【図３】
0005879979.tif 000004
【図４】
0005879979.tif 000005
【図５】
0005879979.tif 000006
【図６】
0005879979.tif 000007
【図７】
0005879979.tif 000008
【図８】
0005879979.tif 000009
【図９】
0005879979.tif 000010
【図１０】
0005879979.tif 000011
【図１１】
0005879979.tif 000012
【図１２】
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