(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイパ条片（１６）を備えたフラットバー構造のワイパブレード（１０）であって、前記ワイパ条片（１６）は、２つの平らなばねレール（３０）としての支持部材により保持され、前記ばねレール（３０）は、前記ワイパ条片（１６）のヘッド条片（２２）に設けられた２つの長手方向溝（２６）に挿入されていて、且つ前記ワイパ条片（１６）のワイパリップ（１８）に向かって凹面に曲げられており、前記ばねレール（３０）の両端部には、端部キャップ（３４，８２）が着座していて、これらの端部キャップ（３４，８２）のうちの少なくとも一方は、前記端部キャップ（３４）のサイドフラップ（４０）に取り付けられた係止装置（６４）により、前記ワイパ条片（１６）を前記ばねレール（３０）に対して長手方向で相対的に位置固定しており、前記端部キャップ（３４，８２）のうちの少なくとも一方は、前記ワイパブレード（１０）の端部に面した端壁（５６）に、前記ワイパ条片（１６）の着脱用の取付け開口（５８）を有している、フラットバー構造のワイパブレードにおいて、
前記端部キャップ（３４，８２）は、前記ばねレール（３０）を所定の相互間隔に保持しており、前記係止装置（６４）は、前記サイドフラップ（４０）の閉鎖状態において、前記ワイパ条片（１６）のヘッド条片（２２）に設けられた対応する切欠き（６８）に係合する、係止突起（６４）であり、
前記切欠き（６８）は、前記ワイパ条片（１６）の長手方向に対して横方向に延びる溝であることを特徴とする、フラットバー構造のワイパブレード。
【請求項２】
前記端部キャップ（３４，８２）は、前記ばねレール（３０）に固着されている、請求項１記載のワイパブレード。
【請求項３】
前記取付け開口（５８）は、端面側のフラップ（７６）により閉鎖可能であり、該フラップ（７６）は、支承要素（７４）と、前記端部キャップ（３４，８２）の取付け開口（５８）の領域に配置された、前記支承要素（７４）に適合する支承要素（７２）とにより、前記ワイパブレード（１０）の長手方向に対して横方向に延び且つ前記ばねレール（３０）により形成される平面に対して平行に延びる軸線を中心として旋回可能に支承されており、しかも、前記フラップ（７６）は閉鎖位置において、その側壁（８８）に設けられた係止凹部（７８）により、前記取付け開口（５８）の枠に設けられた係止突起（８０）に係止されている、請求項１又は２記載のワイパブレード。
【請求項４】
前記ワイパブレード（１０）の第１の端部用の端部キャップ（３４）は、係止突起（６４）を備えたサイドフラップ（４０）と、開閉可能な取付け開口（５８）とを有しているのに対して、前記ワイパブレード（１０）の第２の端部用の端部キャップ（８２）は、サイドフラップ（４０）を備えずに、閉鎖された端壁（５６）を有している、請求項１から３までのいずれか１項記載のワイパブレード。
【請求項５】
前記ワイパブレード（１０）の第１の端部用の端部キャップ（３４）は、係止突起（６４）を備えたサイドフラップ（４０）を有しているのに対して、第２の端部用の端部キャップ（８２）は、開閉可能な取付け開口（５８）を有している、請求項１から３までのいずれか１項記載のワイパブレード。
【請求項６】
前記ワイパ条片（１６）は、その両端部に同一の切欠き（６８）を有している、請求項１から５までのいずれか１項記載のワイパブレード。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
背景技術
本発明は、請求項１の上位概念に記載のワイパブレードから出発する。
【０００２】
ＷＯ２００８／０２０００３Ａ１から、ブリッジにより結合された２つのばねレールを有する支持部材と、これらのばねレールに交換可能に取り付けられたワイパ条片とを備えたワイパブレードが公知である。ワイパ条片の一方の端部は、厚くなった部分に固着結合されていて、この厚くなった部分がブリッジ又はばねレールの一方の端面に当接可能になっていることにより、ワイパ条片を支持部材に対して相対的に位置固定することができるようになっている。この位置において、ワイパ条片は支持部材に対して端部キャップにより相対的に位置固定され、端部キャップは、厚くなった部分とブリッジとに被さるようにして係合して、解放可能なラッチ手段により当該位置に係止する。ワイパ条片を取り外す場合は、ラッチ手段が解放され、これにより、端部キャップを取り外してから、ワイパ条片を支持部材から引き出すことができるようになっている。
【０００３】
１つの構成では、端部キャップはサイドフラップを有していて、このサイドフラップは、フィルムヒンジを介して端部キャップに結合されている。フィルムヒンジの旋回軸線は、ワイパ条片の長手方向に延びており、この場合、フラップは、ワイパブレードの流入側に開かれて、開口を開放する。サイドフラップが開かれた状態で、端部キャップがワイパ条片の端部に被せ嵌められる。この場合、端部キャップは、厚くなった部分とブリッジとに被さるようにして係合する。この位置でフラップが閉じられて、フラップの下部に設けられたラッチ縁部が端部キャップに係止される。サイドフラップが閉じられた状態では、ワイパ条片の端部に面した端面側が、リブでもってブリッジの対面する端面側に当て付けられ、これにより、ブリッジと、ワイパ条片の厚くなった部分とが、リブと端部キャップの端部との間に封じ込まれ、延いては長手方向で互いに位置固定されることになる。
【０００４】
別の構成では、端部キャップはサイドフラップの代わりに、ワイパ条片の端部に面した端壁にスライドを有していて、このスライドは、ワイパ条片の長手方向に対して横方向に、ガイド内を移動することができる。閉鎖位置においてスライドは、ラッチエレメントにより位置固定される一方で、開放位置では、スライドは開口を開放し、この開口を介してワイパ条片を着脱することができるようになっている。ワイパ条片の厚くなった部分が閉じられたスライドに支持されており、且つ端部キャップがラッチエレメントを介して、ブリッジのスライドとは反対の側の端面側に支持されていることにより、ワイパ条片はばねレールを備えた支持部材に対して相対的に位置固定されている。
【０００５】
ＤＥ２０２００４０１２０９Ｕ１から、ワイパ条片と、側方で長手方向溝に挿入されて、端部がそれぞれ端部キャップにより互いに位置固定されている２つのばねレールとを備えたワイパブレードが公知である。このために端部キャップは、これらの端部キャップをばねレールに沿ってガイドするガイドの内側に係止突起を有していて、これらの係止突起は、取付け時に、ばねレールの対応する係止凹部に突入して係止される。これにより、汎用のブリッジを必要とすることなしに、運転中のばねレール間の間隔が保証される。更に、ばねレールはそれぞれ、端部キャップにより長手方向で相互に位置固定されている。但し、ワイパ条片の、ばねレール若しくは端部キャップに対して相対的な位置固定が欠けている。ワイパ条片を着脱するためには、端部キャップをばねレールから取り外す必要がある。これにより、ばねレール相互のガイドが無くなってしまうので、ワイパ条片の取付けが困難になる。
【０００６】
発明の開示
本発明では、端部キャップがばねレールを所定の相互間隔に保持する。更に、係止装置は、ワイパ条片のヘッド条片に設けられた対応する切欠きに、サイドフラップの閉鎖状態において係合する、係止突起である。本発明によるワイパブレードでは、端部キャップがばねレールを相互に位置固定するので、ばねレール結合用のブリッジは不要であると共に、端部キャップはワイパ条片をも、端部キャップ、延いてはばねレールに対して相対的に位置固定している。端部キャップは、ワイパ条片の着脱に際して、ばねレールから取り外されることはないので、ワイパ条片の取付けが容易になる。この場合、端部キャップは、クリップ結合によってばねレールに結合されているか、或いは溶接、接着、熱間変形又はかしめ等の固着結合によってばねレールに結合されていてよい。端部キャップの、ばねレールとの固着結合は、端部キャップとばねレールとの間に遊びのない確実な結合を生ぜしめる。更に、係止突起と、ワイパ条片のヘッド条片に設けられた、対応する切欠きとにより、ワイパ条片の簡単な位置固定が可能になり、この位置固定は、厚くなった部分により達成される従来技術とは異なり、慣用の押出し成形法で達成することができ、この場合、切欠きは、合理的には押出し成形後に打出し、切出し又はウォータジェット切断により製造することができる。取付け時の取違えを避けるために、合理的には、ワイパ条片はその両端部に同一の切欠きを有しているのに対して、係止突起を備えたサイドフラップは、ワイパブレードの一方の端部に設けられるだけで済む。
【０００７】
サイドフラップの開放後に係止突起が係合解除されると、ワイパ条片はワイパブレードから両長手方向に取り外し可能になる。基本的には、一方の端部キャップが相応の取付け開口を有しているということしか必要とされない。つまり、取付け開口は、サイドフラップと共に一方の端部キャップに設けられるか、又はサイドフラップ無しで取付け開口だけが、ワイパブレードの他方の端部の端部キャップに設けられてよい。デザイン上の理由から、取付け開口が相応の端面側のフラップにより閉鎖可能であると有利である。これにより、運転中に風切り音が減少され且つ汚れが溜まることが避けられる。
【０００８】
別の利点は、以下の図面に関する説明から明らかである。図面には、本発明の実施形態が図示されている。図面、実施形態の説明及び請求項は、多数の特徴の組み合わせを含んでいる。当業者はこれらの特徴を、合理的に個別のものと見なしたり、有効な別の組み合わせにまとめるであろう。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】開放されたサイドフラップを備えた本発明によるワイパブレードの一方の端部を示した部分斜視図である。
【図２】図１に示したワイパブレード端部を下から見た図である。
【図３】図１に示したワイパブレード端部を斜め下から見た斜視図である。
【図４】端部キャップが取り付けられた本発明によるワイパブレードの第１の端部を示した部分斜視図である。
【図５】サイドフラップ無しの端部キャップを、端壁に設けられた取付け開口と共に示した側方斜視図である。
【図６】取付け開口無しの、図５に示した端部キャップを示した図である。
【図７】図５に示した端部キャップを下から見た斜視図である。
【図８】端面側のフラップの斜視図である。
【図９】本発明によるワイパブレードの他方の端部のための汎用の端部キャップを示す斜視図である。
【図１０】端部キャップのサイドフラップを下から見た斜視図である。
【図１１】ワイパ条片の一方の端部の斜視図である。
【図１２】一方の端部の取付け状態を示す側方斜視図である。
【図１３】一方の端部の別の取付け状態を示す側方斜視図である。
【図１４】一方の端部の更に別の取付け状態を示す側方斜視図である。
【００１０】
図１〜図４には、ワイパ条片１６を有するワイパブレード１０の一方の端部が示されており、ワイパ条片１６は、互いに平行に配置された２つのばねレール３０の形態の支持部材により保持される。ワイパ条片１６はワイパリップ１８を有していて、このワイパリップ１８は、傾動ウェブ２０を介してヘッド条片２２に結合されている。ワイパリップ１８とヘッド条片２２との間には、側方支持条片２４が配置されている。ヘッド条片２２は、その長辺側に開放した２つの長手方向溝２６を有しており、これらの長手方向溝２６に、ばねレール３０が挿入されている。ばねレール３０は、一部が長手方向溝２６から側方に張り出しており、この場合、ばねレール３０の張り出している部分に沿って、スポイラ１２がガイド成形部１４によりガイドされている。スポイラ１２の、ワイパブレード１０の端部に面した部分には、部分的に端部キャップ３４が重なっており、この端部キャップ３４は、スポイラ１２に適合する流れ成形部３６を有していて、側方ガイド４８により、ばねレール３０の側方でガイドされている。側方ガイド４８には、内向きの支持壁５２が続いている。これらの支持壁５２は、ばねレール３０の下面に係合している。
【００１１】
取付けに際して、端部キャップ３４はばねレール３０の端面側に被せ嵌められ、この場合、端部キャップ３４の係止突起５４が、ばねレール３０の対応する切欠き３２に突入して係止されるようになっている。ばねレール３０と、端部キャップ３４との間のクリップ結合によって、ばねレール３０は、所定の相互間隔に保たれる。更に、ばねレール３０は端部キャップ３４により、長手方向で互いに位置固定される。クリップ結合の代わりに、ばねレール３０は端部キャップ３４と、例えば溶接、接着、熱間変形又はかしめ等により、固着結合されていてよい。
【００１２】
ワイパ条片１６の取付けのために、端部キャップ３４はワイパブレード１０の端部に面した端壁５６に、取付け開口５８を有していて、この取付け開口５８を介してワイパ条片１６が、ばねレール３０間に挿入される。ばねレール３０の相互間隔は、ばねレール３０と、ヘッド条片２２の長手方向溝２６の間に設けられた、ばねレール３０により挟まれるウェブ２８との間に、十分な遊びが残されているように選択されており、これにより、湾曲された車両ウインドウガラスにわたる払拭動作に際して、ワイパ条片１６の十分な長手方向変位が保証されている。
【００１３】
ワイパ条片１６が時間の経過と共に端部キャップ３４から長手方向に移動して外れないようにするために、ワイパ条片１６は端部キャップ３４に対して相対的に、長手方向で位置固定されている。この目的のために、端部キャップ３４はサイドフラップ４０を有しており、このサイドフラップ４０は、閉鎖状態において流れ成形部３６の開口３８を閉鎖し且つそれ自体の流れ成形部４２でもって、端部キャップ３４の流れ成形部３６に整合するように接続している。流れ成形部３６は、流入側に位置していて、流出側は、背壁６６により形成されている。サイドフラップ４０は、その端面に支承要素６２を有していて、これらの支承要素６２は、端部キャップ３４の支承要素６０と共に、１つの旋回軸線を形成する。この旋回軸線は、ワイパブレード１０の長手方向に延びている。サイドフラップ４０の流れ成形部４２には、ワイパ条片１６に向かって係止成形部４４が続いており、この係止成形部４４は、係止縁部４６でもって端部キャップ３４の側方ガイド４８の下面に係合する。側方ガイド４８の、係止成形部４４の領域には切欠き５０が位置しており、この切欠き５０に係止成形部４４が進入して、側方ガイド４８の外側輪郭に整合するようになっている。支承要素６０，６２は、互いに嵌合し合う支承ピンと支承穴であり、これらは取付け時に互いに内外で係止し合う。
【００１４】
サイドフラップ４０は、その内壁に係止突起６４を有していて、この係止突起６４は、ワイパ条片１６のヘッド条片２２に設けられた切欠き６８と協働して、端部キャップ３４に対するワイパ条片１６の相対的な位置を固定する。図示の実施形態では、切欠き６８は横方向溝であり、この横方向溝に係止突起６４として、直方体形のブロックが嵌合する。基本的に、係止突起６４及び切欠き６８は、所望の目的が達せられる限りは、任意の形状を有することができる。
【００１５】
デザイン上の理由から、取付け開口５８を端面側のフラップ７６により閉じることが有利である。このフラップ７６は、側壁８８に支承要素７４を有していて、これらの支承要素７４は、取付け開口５８の領域の長手方向支柱７０に設けられた支承要素７２と協働し、これによりフラップ７６は、ワイパブレード１０の長手方向に対して横方向に延び且つばねレール３０により形成される平面に対して平行に延びる旋回軸線を中心として旋回することができるようになっている。フラップ７６は、その側壁に更に係止凹部７８を有していて、これらの係止凹部７８に、取付け開口５８の枠に配置された係止突起８０が、フラップ７６の閉鎖状態で突入して係止するようになっている。
【００１６】
取付け時の取違えを避けるために、ワイパ条片１６がその両端部に、サイドフラップ４０の係止突起６４に合わされた、同一の切欠き６８を有していると合理的である。ワイパ条片１６は、合理的には一方の端部だけしかばねレール３０に対して相対的に位置固定されないので、一方の端部キャップ３４又は８２だけが、係止突起６４を備えたサイドフラップ４０を有していれば十分である。一方の端部キャップ３４が、更に取付け開口５８を有していてよいのに対して、他方の端部キャップ８２は、閉鎖された端壁５６を有している。但し、取付け開口５８は、サイドフラップ４０無しの端部キャップ８２に設けられていてもよい。それというのも、ワイパ条片１６は突出部又は厚くなった部分を一切有していないので、基本的にはワイパブレード１０の両端部に向かって長手方向に取り外すことができるからである。ワイパ条片１６の着脱（図１２〜図１４）のために、サイドフラップ４０が開放され、これにより、係止突起６４は係合解除される。同様に、端面側のフラップ７６も開放方向８４に開かれ、これにより、ワイパ条片１６を、取外し方向８６でワイパブレード１０から取り外すことができるか、又は、逆の方向でばねレール３０の間に挿入してワイパブレード１０に取り付けることができるようになっている。取付け後にフラップ７６は閉鎖方向８４に閉じられる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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