(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
底壁及び周壁を有する有底筒状の吐出ハウジング内には、圧縮室で圧縮された冷媒ガスが吐出ポートを介して吐出される吐出室と、前記吐出室に吐出された前記冷媒ガスに含まれる潤滑油を前記冷媒ガスから分離する油分離筒が配置される油分離室とが区画形成されており、
前記底壁には、前記吐出室と前記油分離室とを区画する筒壁が形成されており、前記筒壁は、前記吐出室側に膨出するとともに前記吐出ハウジング内で重力方向上側から下側に向けて延在しており、前記筒壁の重力方向上側には、前記吐出室と前記油分離室とを連通する連通孔が形成されており、前記吐出室内には、前記筒壁に連続して突出するとともに前記重力方向上側から下側に向けて延在する隔壁が設けられており、前記隔壁は、前記吐出室内を、前記吐出ポートに対応する第１空間と、前記連通孔に対応する第２空間とに区画し、前記第１空間と前記第２空間とは、少なくとも前記重力方向下側にて、前記隔壁と前記周壁との間に形成された隙間によって連通していることを特徴とする圧縮機。
【請求項２】
前記隔壁は、前記筒壁の延在方向に沿って異なる位置で延在する複数の延設部と、前記複数の延設部を繋ぐ連結部とを有していることを特徴とする請求項１に記載の圧縮機。
【請求項３】
前記第１空間及び前記第２空間の容積比は、前記冷媒ガスの吐出脈動の周波数帯域に合わせて設定されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、圧縮機内の各摺動部位の潤滑を良好とするために、冷媒ガス中には潤滑油が含有されている。しかしながら、潤滑油を含む冷媒ガスを外部冷媒回路へ流入させて循環させることは、冷凍サイクルの効率を損なわせる原因となる。そこで、冷媒ガスが潤滑油を含んだまま外部冷媒回路に流入することを防ぐために、冷媒ガスから潤滑油を分離する油分離器が設けられた圧縮機が、例えば特許文献１に開示されている。油分離器は、吐出室に連設された中空部内に配置される内筒を有する。そして、吐出室から中空部内に導入された冷媒ガスが内筒の周囲を旋回することで、冷媒ガスから潤滑油が分離される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−８２３５３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、特許文献１の圧縮機のように油分離器を設ける場合、油分離器は、その分離効率を重視するために内筒（本体）を垂直に立て、かつ上下に長く延びる構造となっている。このため、吐出室内の冷媒ガスは吐出室の上側から中空部（油分離室）へ導入する必要が生じ、その結果、吐出室内で分離した潤滑油が吐出室の下部に溜まりやすくなってしまう。よって、従来においては、吐出室の下部に溜まることを見込み、その量を想定して予め余分に潤滑油を封入しておく必要があった。
【０００５】
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、その目的は、吐出室内で分離した潤滑油が吐出室の下部に溜まってしまうことを簡素な構成にて抑制することができる圧縮機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決する圧縮機は、底壁及び周壁を有する有底筒状の吐出ハウジング内には、圧縮室で圧縮された冷媒ガスが吐出ポートを介して吐出される吐出室と、前記吐出室に吐出された前記冷媒ガスに含まれる潤滑油を前記冷媒ガスから分離する油分離筒が配置される油分離室とが区画形成されており、前記底壁には、前記吐出室と前記油分離室とを区画する筒壁が形成されており、前記筒壁は、前記吐出室側に膨出するとともに前記吐出ハウジング内で重力方向上側から下側に向けて延在しており、前記筒壁の重力方向上側には、前記吐出室と前記油分離室とを連通する連通孔が形成されており、前記吐出室内には、前記筒壁に連続して突出するとともに前記重力方向上側から下側に向けて延在する隔壁が設けられており、前記隔壁は、前記吐出室内を、前記吐出ポートに対応する第１空間と、前記連通孔に対応する第２空間とに区画し、前記第１空間と前記第２空間とは、少なくとも前記重力方向下側にて、前記隔壁と前記周壁との間に形成された隙間によって連通している。
【０００７】
これによれば、圧縮室から吐出ポートを介して吐出室の第１空間に吐出された冷媒ガスは、隔壁により重力方向下側へ案内されながら隔壁と吐出ハウジングの周壁との間の隙間を介して第２空間へ流れ込む。そして、第２空間へ流れ込んだ冷媒ガスが連通孔に向かって流れるため、吐出室内で冷媒ガスから分離された潤滑油が、吐出室の下部に溜まってしまうことを抑制することができる。そして、隔壁は、筒壁に連続して突出しているため、隔壁が筒壁とは連続して突出しておらず、吐出ハウジングの底壁から突出している場合に比べると、隔壁における吐出ハウジングの奥行方向の長さを短くすることができ、隔壁の製造を簡素化させることができる。よって、吐出室内で分離した潤滑油が吐出室の下部に溜まってしまうことを簡素な構成にて抑制することができる。
【０００８】
上記圧縮機において、前記隔壁は、前記筒壁の延在方向に沿って異なる位置で延在する複数の延設部と、前記複数の延設部を繋ぐ連結部とを有していることが好ましい。
これによれば、隔壁が、筒壁の延在方向に沿って直線状に延びるように形成されている場合に比べると、隔壁の強度を向上させることができる。その結果、隔壁を薄くすることができるため、吐出室の容積を確保し易くなり、吐出室内に吐出される冷媒ガスの吐出脈動を効率良く低減させることができる。
【０００９】
上記圧縮機において、前記第１空間及び前記第２空間の容積比は、前記冷媒ガスの吐出脈動の周波数帯域に合わせて設定されていることが好ましい。
これによれば、冷媒ガスの吐出脈動を効率良く低減させることができる。
【発明の効果】
【００１０】
この発明によれば、吐出室内で分離した潤滑油が吐出室の下部に溜まってしまうことを簡素な構成にて抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】実施形態におけるスクロール型圧縮機の縦断面図。
【図２】図１における２−２線断面図。
【図３】吐出ハウジングを開口側から見た斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、圧縮機をスクロール型圧縮機に具体化した一実施形態を図１〜図３にしたがって説明する。本実施形態のスクロール型圧縮機は、車両に搭載されるとともに車両空調装置に用いられる。
【００１３】
図１に示すように、スクロール型圧縮機１０のハウジング１１は金属材料製（本実施形態ではアルミニウム製）であるとともに、一端（図１の左端）に開口が形成された有底筒状の吸入ハウジング１２と、吸入ハウジング１２の一端に連結された有底筒状の吐出ハウジング１３とから構成されている。吸入ハウジング１２内には、冷媒を圧縮するための圧縮機構部１４と、圧縮機構部１４の駆動源である電動モータ１５とが収容されている。
【００１４】
吸入ハウジング１２の底壁には、金属材料製（本実施形態ではアルミニウム製）の有底筒状のカバー部材１６が固設されている。そして、吸入ハウジング１２の底壁とカバー部材１６とで区画された空間において、吸入ハウジング１２の外面にはモータ駆動回路１７が固設されている。
【００１５】
吸入ハウジング１２の開口寄りには、軸支部材１８が固定されている。軸支部材１８の中央部には挿通孔１８ａが形成されている。そして、軸支部材１８と吸入ハウジング１２とにより、電動モータ１５が収容されるモータ室１２ａが区画されている。吸入ハウジング１２内には回転軸１９が収容されている。回転軸１９の一端側（吸入ハウジング１２の開口側）は、軸支部材１８の挿通孔１８ａの内側に位置するとともにベアリングＢ１を介して軸支部材１８に回転可能に支持されている。回転軸１９の他端側（吸入ハウジング１２の底壁側）は、ベアリングＢ２を介して吸入ハウジング１２に回転可能に支持されている。ベアリングＢ１，Ｂ２は滑り軸受である。
【００１６】
電動モータ１５は、回転軸１９と一体的に回転するロータ１５ａ（回転子）と、ロータ１５ａを取り囲むように吸入ハウジング１２の内周面に固定されたステータ１５ｂ（固定子）とから構成されている。
【００１７】
圧縮機構部１４は、固定スクロール２０及び可動スクロール２１により構成されている。固定スクロール２０は、円板状である固定基板２０ａと、固定基板２０ａから立設される固定渦巻壁２０ｂとから構成されている。可動スクロール２１は、円板状である可動基板２１ａと、可動基板２１ａから固定基板２０ａに向かって立設される可動渦巻壁２１ｂとから構成されている。本実施形態では、圧縮機構部１４、電動モータ１５及びモータ駆動回路１７がこの順序で回転軸１９の回転軸線Ｌの方向に沿って並んで配置されている。
【００１８】
回転軸１９の一端面における回転軸１９の回転軸線Ｌに対して偏心した位置には、偏心軸１９ａが突設されている。偏心軸１９ａにはブッシュ１９ｂが外嵌固定されている。ブッシュ１９ｂには、可動基板２１ａがベアリングＢ３を介してブッシュ１９ｂに対して相対回転可能に支持されている。
【００１９】
固定渦巻壁２０ｂと可動渦巻壁２１ｂとは互いに噛み合わされている。固定渦巻壁２０ｂの先端面は可動基板２１ａに接触しているとともに、可動渦巻壁２１ｂの先端面は固定基板２０ａに接触している。そして、固定基板２０ａ及び固定渦巻壁２０ｂと、可動基板２１ａ及び可動渦巻壁２１ｂとによって圧縮室２２が区画されている。
【００２０】
可動基板２１ａと軸支部材１８との間には、自転阻止機構２３が配設されている。自転阻止機構２３は、可動基板２１ａにおける軸支部材１８側の端面に複数設けられた円環孔２３ａと、軸支部材１８における可動基板２１ａ側の端面の外周部に突設されるとともに各円環孔２３ａに遊嵌されたピン２３ｂとから構成されている。
【００２１】
電動モータ１５によって回転軸１９が回転駆動されると、可動スクロール２１が偏心軸１９ａを介して固定スクロール２０の軸心（回転軸１８の回転軸線Ｌ）の周りで公転される。このとき、可動スクロール２１は、自転阻止機構２３によって自転が阻止されて、公転運動のみが許容される。この可動スクロール２１の公転運動により、圧縮室２２の容積が減少する。
【００２２】
固定スクロール２０の外周壁と可動スクロール２１の可動渦巻壁２１ｂの最外周部との間には、圧縮室２２に連通する吸入室２５が区画形成されている。固定スクロール２０の外周壁の外周面には凹部２６が形成されている。凹部２６と吸入ハウジング１２の内周面とによって囲まれた領域には、固定スクロール２０の外周壁に形成された貫通孔２７を介して吸入室２５に繋がる吸入通路２８が形成されている。モータ室１２ａは、軸支部材１８の外周部に貫通形成された透孔１８ｈを介して吸入通路２８に接続されている。
【００２３】
吸入ハウジング１２には吸入口２９が形成されている。吸入口２９は、外部冷媒回路５０に接続されており、外部冷媒回路５０から冷媒ガスが吸入口２９を介してモータ室１２ａに吸入される。モータ室１２ａに吸入された冷媒ガスは、透孔１８ｈ、吸入通路２８、貫通孔２７及び吸入室２５を経由して圧縮室２２に吸入される。
【００２４】
固定基板２０ａの中央には、圧縮室２２に連通する吐出ポート２０ｅが形成されている。また、固定基板２０ａにおける吐出ポート２０ｅよりも径方向外側には、圧縮室２２に連通するサブポート２０ｓが二つ形成されている。各サブポート２０ｓは、固定基板２０ａの径方向において吐出ポート２０ｅを挟んだ位置に配置されている。固定基板２０ａには、吐出ポート２０ｅ及び各サブポート２０ｓをそれぞれ覆う吐出弁３０ｖを有する弁プレート３０と、各吐出弁３０ｖの開度を規制するリテーナ３１ａを有するリテーナプレート３１とが取り付けられている。
【００２５】
吐出ハウジング１３内には、圧縮室２２で圧縮された冷媒ガスが吐出ポート２０ｅ及び各サブポート２０ｓを介して吐出される吐出室３２と、吐出室３２に吐出された冷媒ガスに含まれる潤滑油を冷媒ガスから分離する円筒状の油分離筒３３が配置される油分離室３４とが区画形成されている。吐出室３２は、固定基板２０ａと吐出ハウジング１３との間に形成されている。油分離筒３３は、油分離室３４に嵌合される大径部３３ａと、大径部３３ａよりも下側にあって大径部３３ａよりも小径の小径部３３ｂとを備えている。
【００２６】
吐出ハウジング１３の底壁１３ａには、吐出室３２と油分離室３４とを区画する円筒状の筒壁３５が形成されている。筒壁３５は、吐出室３２側に膨出するとともに吐出ハウジング１３内で重力方向上側から下側に向けて延在している。筒壁３５の重力方向上側には、吐出室３２と油分離室３４とを連通する連通孔３６が形成されている。連通孔３６は、小径部３３ｂの上部に臨む位置に配置されている。
【００２７】
油分離室３４の下部と軸支部材１８の挿通孔１８ａ内とは、吐出ハウジング１３、固定スクロール２０及び軸支部材１８を貫通する供給通路４０により連通している。また、回転軸１９には、回転軸１９の回転軸線Ｌに沿って延びる第１軸内通路１９ｃが形成されている。第１軸内通路１９ｃの後端は、吸入ハウジング１２の底壁と回転軸１９における吸入ハウジング１２の底壁側の端面との間に形成される空隙４１に開口している。さらに、回転軸１９には、回転軸１９の径方向に沿って延びる第２軸内通路１９ｄが形成されている。第２軸内通路１９ｄの一端は第１軸内通路１９ｃの前端部に連通するとともに、他端は軸支部材１８の挿通孔１８ａ内に開口している。
【００２８】
連通孔３６から油分離室３４へ流出した冷媒ガスは、小径部３３ｂの外周面に吹き付けられるとともに、小径部３３ｂの周囲を旋回しながら油分離室３４の下方へ導かれる。このとき、遠心分離によって、冷媒ガスから潤滑油が分離される。そして、冷媒ガスから分離された潤滑油は、油分離室３４の下部へ落下する。油分離室３４の下部に落下した潤滑油は、油分離室３４内の冷媒ガスと共に供給通路４０を介して軸支部材１８の挿通孔１８ａ内に供給され、ベアリングＢ１を通過する。ベアリングＢ１は、ベアリングＢ１を通過する潤滑油によって潤滑される。さらに、挿通孔１８ａ内の潤滑油は、冷媒ガスと共に第２軸内通路１９ｄ及び第１軸内通路１９ｃを介して空隙４１に供給され、ベアリングＢ２を通過する。ベアリングＢ２は、ベアリングＢ２を通過する潤滑油によって潤滑される。ベアリングＢ２を通過した潤滑油は、冷媒ガスと共にモータ室１２ａに還流される。
【００２９】
一方、小径部３３ｂの周囲を旋回して、潤滑油が分離された冷媒ガスは、小径部３３ｂの下部開口から油分離筒３３内に流入する。油分離筒３３内に流入した冷媒ガスは、外部冷媒回路５０へ流出して、吸入口２９を介してモータ室１２ａへ還流する。
【００３０】
図２に示すように、吐出室３２内には、筒壁３５に連続して突出するとともに、重力方向上側から下側に向けて延在する板状の隔壁３７が設けられている。隔壁３７は、吐出室３２内を、吐出ポート２０ｅ及び各サブポート２０ｓに対応する第１空間Ｓ１と、連通孔３６に対応する第２空間Ｓ２とに区画する。第１空間Ｓ１と第２空間Ｓ２とは、重力方向下側にて、隔壁３７の下端と吐出ハウジング１３の周壁１３ｂの下部との間に形成された隙間３８によって連通している。
【００３１】
図１及び図３に示すように、周壁１３ｂにおける吐出ハウジング１３の奥行方向の長さ（周壁１３ｂの高さ）は、隔壁３７における吐出ハウジング１３の奥行方向の長さ（隔壁３７の高さ）よりも長くなっている。隔壁３７は、筒壁３５から固定基板２０ａの手前まで延びている。
【００３２】
図２及び図３に示すように、隔壁３７は、筒壁３５の延在方向に沿って異なる位置で直線状に延在する延設部として第１延設部３７ａ及び第２延設部３７ｂと、第１延設部３７ａと第２延設部３７ｂとを繋ぐとともに直線状に延在する連結部３７ｃとを有する。第１延設部３７ａは、吐出ハウジング１３の周壁１３ｂの上部から延びている。連結部３７ｃは、二つのサブポート２０ｓのうちの連通孔３６の近くに配置されたサブポート２０ｓと連通孔３６との間を通過している。第２延設部３７ｂは、連結部３７ｃから吐出ハウジング１３の周壁１３ｂの下部に向けて延びている。本実施形態では、上記隔壁３７の形状により、第１空間Ｓ１及び第２空間Ｓ２の容積比が、冷媒ガスの吐出脈動の周波数帯域に合わせて設定されている。
【００３３】
図３に示すように、隔壁３７は、ダイカスト成形により筒壁３５と一体的に形成されている。第１延設部３７ａは、筒壁３５における吐出ハウジング１３の底壁１３ａとの付け根部位に連続して突出している。第２延設部３７ｂ及び連結部３７ｃは、筒壁３５の周面に連続して突出している。
【００３４】
次に、本実施形態の作用について説明する。
図２に示すように、圧縮室２２内の冷媒ガスは、可動スクロール２１の旋回（吐出動作）によって、圧縮されながら吐出ポート２０ｅ及び各サブポート２０ｓから各吐出弁３０ｖを押し退けて、吐出室３２の第１空間Ｓ１へ吐出される。第１空間Ｓ１に吐出された冷媒ガスは、隔壁３７により重力方向下側へ案内されながら隔壁３７の下端と吐出ハウジング１３の周壁１３ｂの下部との間の隙間３８を介して第２空間Ｓ２へ流れ込む。そして、第２空間Ｓ２へ流れ込んだ冷媒ガスが連通孔３６に向かって流れる。このため、吐出室３２内で冷媒ガスから分離された潤滑油が、吐出室３２の下部に溜まってしまうことが抑制される。
【００３５】
上記実施形態では以下の効果を得ることができる。
（１）吐出室３２内には、筒壁３５に連続して突出するとともに重力方向上側から下側に向けて延在する隔壁３７が設けられている。隔壁３７は、吐出室３２内を、吐出ポート２０ｅに対応する第１空間Ｓ１と、連通孔３６に対応する第２空間Ｓ２とに区画する。第１空間Ｓ１と第２空間Ｓ２とは、重力方向下側にて、隔壁３７と吐出ハウジング１３の周壁１３ｂとの間に形成された隙間３８によって連通している。これによれば、圧縮室２２から吐出ポート２０ｅを介して吐出室３２の第１空間Ｓ１に吐出された冷媒ガスは、隔壁３７により重力方向下側へ案内されながら隔壁３７と吐出ハウジング１３の周壁１３ｂとの間の隙間３８を介して第２空間Ｓ２へ流れ込む。そして、第２空間Ｓ２へ流れ込んだ冷媒ガスが連通孔３６に向かって流れるため、吐出室３２内で冷媒ガスから分離された潤滑油が、吐出室３２の下部に溜まってしまうことを抑制することができる。そして、隔壁３７は、筒壁３５に連続して突出しているため、隔壁３７が筒壁３５とは連続して突出しておらず、吐出ハウジング１３の底壁１３ａから突出している場合に比べると、隔壁３７における吐出ハウジング１３の奥行方向の長さを短くすることができ、隔壁３７の製造を簡素化させることができる。よって、吐出室３２内で分離した潤滑油が吐出室３２の下部に溜まってしまうことを簡素な構成にて抑制することができる。
【００３６】
（２）隔壁３７は、筒壁３５の延在方向に沿って異なる位置で延在する第１延設部３７ａ及び第２延設部３７ｂと、第１延設部３７ａと第２延設部３７ｂとを繋ぐ連結部３７ｃとを有している。これによれば、隔壁３７が、筒壁３５の延在方向に沿って直線状に延びるように形成されている場合に比べると、隔壁３７の強度を向上させることができる。その結果、隔壁３７を薄くすることができるため、吐出室３２の容積を確保し易くなり、吐出室３２内に吐出される冷媒ガスの吐出脈動を効率良く低減させることができる。
【００３７】
（３）本実施形態では、第１空間Ｓ１及び第２空間Ｓ２の容積比が、冷媒ガスの吐出脈動の周波数帯域に合わせて設定されているため、冷媒ガスの吐出脈動を効率良く低減させることができる。
【００３８】
（４）吐出室３２内に吐出された冷媒ガスの吐出脈動を低減させるために、吐出ハウジング１３の奥行方向の長さを長くして、吐出室３２の容積を十分確保することが、従来から考えられている。しかし、吐出室３２の容積が増えるほど、吐出室３２内で冷媒ガスから分離された潤滑油が、吐出室３２の下部に溜まり易くなってしまう虞がある。しかし、本実施形態では、圧縮室２２から吐出ポート２０ｅを介して吐出室３２に吐出された冷媒ガスは、隔壁３７に案内されながら隔壁３７の下端と吐出ハウジング１３の周壁１３ｂの下部との間の隙間３８を介して連通孔３６に向かって流れる。よって、冷媒ガスの吐出脈動を低減させるために、吐出室３２の容積を増やしても、吐出室３２内で冷媒ガスから分離された潤滑油が、吐出室３２の下部に溜まってしまうことを抑制することができる。
【００３９】
（５）第１延設部３７ａ及び第２延設部３７ｂは、筒壁３５の延在方向に沿って異なる位置で直線状に延びている。これによれば、第１延設部３７ａ及び第２延設部３７ｂが筒壁３５の延在方向に対して交差する方向に延びている場合のように、第１延設部３７ａ及び第２延設部３７ｂと筒壁３５との連結部位が湾曲しない。よって、隔壁３７と筒壁３５との連結部位の強度を確保することができるとともに、隔壁３７を筒壁３５と一体的にダイカスト成形する際の生産性を向上させることができる。
【００４０】
（６）従来では、スクロール型圧縮機１０の低速運転時は、吐出室３２内に溜まった潤滑油を連通孔３６まで巻き上げる作用が高速運転時に比べて期待できないことから、低速運転時においては潤滑油が吐出室３２の下部に顕著に溜まる傾向にあった。しかし、本実施形態では、圧縮室２２から吐出ポート２０ｅを介して吐出室３２に吐出された冷媒ガスは、隔壁３７に案内されながら隔壁３７の下端と吐出ハウジング１３の周壁１３ｂの下部との間の隙間３８を介して連通孔３６に向かって流れる。よって、低速運転時であっても、吐出室３２内で冷媒ガスから分離された潤滑油が、吐出室３２の下部に溜まってしまうことを抑制することができる。
【００４１】
（７）本実施形態では、吐出室３２内で冷媒ガスから分離された潤滑油が、吐出室３２の下部に溜まってしまうことを抑制することができるため、吐出室３２の下部に溜まることを見込んで、その量を想定して予め余分に潤滑油を封入しておく必要が無く、コストを削減することができる。
【００４２】
なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。
○  実施形態において、隔壁３７が、筒壁３５の延在方向に沿って直線状に延びるように形成されていてもよい。
【００４３】
○  実施形態において、第１延設部３７ａが、筒壁３５における吐出ハウジング１３の底壁１３ａとの付け根部位に連続して突出していなくてもよく、例えば、筒壁３５の周面に連続して突出していてもよい。
【００４４】
○  実施形態において、第２延設部３７ｂが、筒壁３５における吐出ハウジング１３の底壁１３ａとの付け根部位に連続していてもよい。
○  実施形態において、第１延設部３７ａが、筒壁３５の延在方向に対して交差する方向に延びていてもよい。
【００４５】
○  実施形態において、第２延設部３７ｂが、筒壁３５の延在方向に対して交差する方向に延びていてもよい。
○  実施形態において、油分離筒３３が、例えば、四角筒状等の角筒状であってもよい。この場合、筒壁３５も、例えば、四角筒状等の角筒状であってもよい。
【００４６】
○  実施形態において、筒壁３５が、重力方向に対して傾きながら重力方向上側から下側に向けて延在していてもよい。
○  実施形態において、各サブポート２０ｓを削除してもよい。
【００４７】
○  実施形態において、スクロール型圧縮機１０は、車両空調装置に用いられなくてもよく、その他の空調装置に用いられてもよい。
○  実施形態において、圧縮機は、スクロール型に限らず、例えば、ベーン型やルーツ式の圧縮機であってもよい。
【００４８】
次に、上記実施形態及び別例から把握できる技術的思想について以下に追記する。
（イ）前記延設部は、前記筒壁における前記吐出ハウジングの底壁との付け根部位に連続して突出している。
【００４９】
（ロ）前記連結部は、前記筒壁の周面に連続している。
（ハ）前記周壁における前記吐出ハウジングの奥行方向の長さは、前記隔壁における前記吐出ハウジングの奥行方向の長さよりも長くなっている。
【符号の説明】
【００５０】
１０…スクロール型圧縮機、１３…吐出ハウジング、１３ａ…底壁、１３ｂ…周壁、２０ｅ…吐出ポート、２２…圧縮室、３２…吐出室、３３…油分離筒、３４…油分離室、３５…筒壁、３６…連通孔、３７…隔壁、３７ａ…延設部としての第１延設部、３７ｂ…延設部としての第２延設部、３７ｃ…連結部、３８…隙間、Ｓ１…第１空間、Ｓ２…第２空間。
【図１】
0005862693.tif 000002
【図２】
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【図３】
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