(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
固体酸化物型燃料電池と、
有機ハイドライドから脱水素化反応により水素及び脱水素化物を生成する反応器と、
動力を発生する熱機関と、
前記反応器で生成した水素を分離して前記固体酸化物型燃料電池に燃料として供給する動力変換システムであって、
前記固体酸化物型燃料電池の温度が、予め設定した当該固体酸化物型燃料電池の運転温度ＴＦＣよりも低く、前記反応器の温度が、予め設定した当該反応器の運転温度ＴＲよりも低い場合には、前記熱機関に供給する燃料の流量を増大させ、前記固体酸化物型燃料電池の温度が、予め設定した当該固体酸化物型燃料電池の運転温度ＴＦＣよりも低く、前記反応器の温度が、予め設定した当該反応器の運転温度ＴＲよりも高い場合には、前記熱機関の排ガスを前記反応器よりも前記固体酸化物型燃料電池側に多く流し、
前記固体酸化物型燃料電池の温度が、予め設定した当該固体酸化物型燃料電池の運転温度ＴＦＣよりも高く、前記反応器の温度が、予め設定した当該反応器の運転温度ＴＲよりも低い場合には、前記熱機関の排ガスを前記固体酸化物型燃料電池よりも前記反応器側に多く流し、前記固体酸化物型燃料電池の温度が、予め設定した当該固体酸化物型燃料電池の運転温度ＴＦＣよりも高く、前記反応器の温度が、予め設定した当該反応器の運転温度ＴＲよりも高い場合には、前記熱機関に供給する燃料の流量を減少させるように制御されて、
前記熱機関の排熱が前記固体酸化物型燃料電池及び前記反応器のそれぞれに供給されることを特徴とする動力変換システム。
【請求項２】
請求項１に記載の動力変換システムにおいて、
前記熱機関の排熱は、前記熱機関の排ガスを送出する配管を介して前記固体酸化物型燃料電池及び前記反応器のそれぞれに供給されることを特徴とする動力変換システム。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の動力変換システムにおいて、
前記固体酸化物型燃料電池と前記反応器とは配管を介して接続されて、この配管を介して前記固体酸化物型燃料電池のオフガスが前記反応器に供給され、この配管にはオフガスの流量を調整する第１流量調整装置が設けられていることを特徴とする動力変換システム。
【請求項４】
請求項３に記載の動力変換システムにおいて、
前記熱機関の排ガスを送出する配管は、前記固体酸化物型燃料電池及び前記反応器のそれぞれに向かって分岐するように延在すると共に、この配管の分岐部には、前記固体酸化物型燃料電池及び前記反応器のそれぞれに振り分ける排ガスの流量を調整する第２流量調整装置が設けられていることを特徴とする動力変換システム。
【請求項５】
請求項４に記載の動力変換システムにおいて、
前記固体酸化物型燃料電池の温度を検出する第１温度検出装置と、
前記反応器の温度を検出する第２温度検出装置と、
前記第１温度検出装置が検出する前記固体酸化物型燃料電池の温度、及び前記第２温度検出装置が検出する前記反応器の温度に基づいて、前記固体酸化物型燃料電池及び前記反応器のそれぞれに振り分ける排ガスの流量を調整するように前記第２流量調整装置を制御するコントローラと、
を備えることを特徴とする動力変換システム。
【請求項６】
請求項３から請求項５のいずれか１項に記載の動力変換システムにおいて、
前記固体酸化物型燃料電池と前記反応器とを接続する配管に、前記固体酸化物型燃料電池のオフガスの温度を検出する第３温度検出装置を備えると共に、
この第３温度検出装置が検出するオフガスの温度に基づいて、前記反応器に供給するオフガスの流量を調整するように前記第１流量調整装置を制御するコントローラを備えることを特徴とする動力変換システム。
【請求項７】
請求項５に記載の動力変換システムにおいて、
内燃機関としての前記熱機関に供給する燃料の流量を調整する第３流量調整装置と、
前記反応器に供給する有機ハイドライドの流量を調整する第４流量調整装置と、
前記反応器で生成し、前記固体酸化物型燃料電池に燃料として供給する水素の流量を調整する第５流量調整装置と、
を備えると共に、
前記コントローラは、前記第１温度検出装置が検出する前記固体酸化物型燃料電池の温度、及び前記第２温度検出装置が検出する前記反応器の温度に基づいて、前記第３流量調整装置、前記第４流量調整装置及び前記第５流量調整装置の少なくともいずれか１つを制御することで、前記熱機関に供給する燃料の流量、前記反応器に供給する有機ハイドライドの流量、及び前記固体酸化物型燃料電池に供給する水素の流量の少なくともいずれか１つを調整することを特徴とする動力変換システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、水素を燃料として発電する固体酸化物型燃料電池を備える動力変換システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
有機ハイドライドは、所定の触媒の存在下で加熱すると、脱水素反応により水素と芳香族炭化水素（脱水素化物）とを生成する。また、この脱水素化物は、水素と所定の触媒の存在下で反応して有機ハイドライドを生成する。したがって、このような有機ハイドライドによれば、自然エネルギーによる発電で得た電力、余剰電気等で水を分解して得られる水素や、製鉄、石油精製、化学品の製造工程等で副生した水素等を高密度に貯蔵することができる。
【０００３】
ところで、従来、固体酸化物型燃料電池の排熱を利用して有機ハイドライドから水素を製造するシステムが知られている（例えば、特許文献１参照）。このシステムは、水素を燃料として固体酸化物型燃料電池が発電する際の温度が６００〜１０００℃程度に達することから、この排熱を有機ハイドライドの脱水素反応を行う反応器の加熱（２５０〜４００℃程度）に利用するものである。
そして、このシステムでは、固体酸化物型燃料電池が有機ハイドライドから得た水素で発電を行うようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−２０３２６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、このシステムにおいては、反応器が所定の温度に達するまでは水素を発生させることができず、また固体酸化物型燃料電池が所定の温度に達するまでは発電を行うことができない。つまり、このシステムでは、固体酸化物型燃料電池及び反応器を所定の運転温度になるまで暖機するための熱源が必要となる。
【０００６】
また、このシステムでは、固体酸化物型燃料電池及び反応器のそれぞれが暖機状態から通常の運転状態に移行した後においても、固体酸化物型燃料電池は、外部負荷の変動に応じて発電量が変動すると共に、その発電量に応じて排熱温度も変動する。また、反応器は、固体酸化物型燃料電池に供給する水素量に応じて、前記した加熱のための熱量が変動する。つまり、外的負荷の変動により固体酸化物型燃料電池の発電量及び排熱温度が変動すると共に発電に必要な水素量が変動する一方で、反応器は、固体酸化物型燃料電池に供給する水素量が変動する。したがって、このシステムは、固体酸化物型燃料電池及び反応器の温度制御が困難であり、安定して発電を行うことができない問題がある。
【０００７】
そこで、本発明の課題は、有機ハイドライドから発生させた水素によって安定して発電を行うことができる固体酸化物型燃料電池を備える動力変換システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決する本発明の動力変換システムは、固体酸化物型燃料電池と、有機ハイドライドから脱水素化反応により水素及び脱水素化物を生成する反応器と、動力を発生する熱機関と、前記反応器で生成した水素を分離して前記固体酸化物型燃料電池に燃料として供給する動力変換システムであって、前記固体酸化物型燃料電池の温度が、予め設定した当該固体酸化物型燃料電池の運転温度ＴＦＣよりも低く、前記反応器の温度が、予め設定した当該反応器の運転温度ＴＲよりも低い場合には、前記熱機関に供給する燃料の流量を増大させ、前記固体酸化物型燃料電池の温度が、予め設定した当該固体酸化物型燃料電池の運転温度ＴＦＣよりも低く、前記反応器の温度が、予め設定した当該反応器の運転温度ＴＲよりも高い場合には、前記熱機関の排ガスを前記反応器よりも前記固体酸化物型燃料電池側に多く流し、前記固体酸化物型燃料電池の温度が、予め設定した当該固体酸化物型燃料電池の運転温度ＴＦＣよりも高く、前記反応器の温度が、予め設定した当該反応器の運転温度ＴＲよりも低い場合には、前記熱機関の排ガスを前記固体酸化物型燃料電池よりも前記反応器側に多く流し、前記固体酸化物型燃料電池の温度が、予め設定した当該固体酸化物型燃料電池の運転温度ＴＦＣよりも高く、前記反応器の温度が、予め設定した当該反応器の運転温度ＴＲよりも高い場合には、前記熱機関に供給する燃料の流量を減少させるように制御されて、前記熱機関の排熱が前記固体酸化物型燃料電池及び前記反応器のそれぞれに供給されることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、有機ハイドライドから発生させた水素によって安定して発電を行うことができる固体酸化物型燃料電池を備える動力変換システムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施形態に係る動力変換システムの構成説明図である。
【図２】（ａ）は動力変換システムの固体酸化物型燃料電池（単セル）を説明するための模式図であり、（ｂ）は（ａ）の固体酸化物型燃料電池（単セル）の変形例を示す模式図である。
【図３】（ａ）は動力変換システムの反応器の断面図であり、（ｂ）は反応器に内蔵する反応セルの断面図であり、（ｃ）は反応セルに内蔵する反応シートの断面図である。
【図４】本発明の実施形態に係る動力変換システムの暖機運転終了後の動作を説明するフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下に、本発明の実施形態について適宜図面を参照しながら詳細に説明する。
本発明の動力変換システムＳは、図１に示すように、有機ハイドライドから水素を発生させると反応器３と、この反応器３で生成した水素を分離する分離装置４と、この分離装置４で分離された水素により発電を行う固体酸化物型燃料電池（ＳＯＦＣ：Solid Oxide Fuel Cell）１０と、反応器３及び固体酸化物型燃料電池１０に排熱を供給する熱機関７と、後記する所定の手順によってこの動力変換システムＳを制御するコントローラ３０と、を備えることを主な特徴とする。以下では、熱機関７、固体酸化物型燃料電池１０、反応器３、分離装置４、及びコントローラ３０をこの順番で説明する。
【００１２】
熱機関７は、取り入れた熱の一部を仕事（動力）に変換する機関である。本実施形態での熱機関７は、燃料タンク５から第３バルブＶ３を介して受け入れた燃料を燃焼させることで動力を発生するものであり、エンジン、ガスタービン等の内燃機関を想定している。燃料としては、例えば、天然ガス、ＬＰＧ、ガソリン、軽油、灯油、重油等の炭化水素系燃料が挙げられる。なお、この第３バルブＶ３は、燃料タンク５と熱機関７とを接続する配管に設けられ、後記するコントローラ３０の指令によってその開度が調節される流量調節バルブである。第３バルブＶ３は、特許請求の範囲にいう「第３流量調節装置」に相当する。
【００１３】
本発明での熱機関７としては、この内燃機関に限定されるものではなく、例えば、蒸気タービン、スターリングエンジン等の外燃機関を利用することもできる。そして、熱機関７である場合には、燃料タンク５からの燃料に代えて所定の熱源から送出される熱媒体が第３バルブＶ３を介して熱機関７に送り込まれることとなる。ちなみに、この熱源としては、例えば、電気炉、加熱炉、ボイラ、その他、工場の発熱設備（廃熱）等が挙げられる。
また、熱機関７は発電機１５を有しており、発生した動力によって発電機１５が電気を発生させるようになっている。
【００１４】
ちなみに、熱機関７の排ガスの温度は、熱機関７の種類によって異なるが、固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３をそれぞれ加熱して、後記する発電温度及び運転温度に設定することができればよい。ちなみに、熱機関７が、例えばガスタービンである場合には、排ガスの温度は１５００℃程度に設定することができ、例えばガソリンエンジンである場合には、その排ガスの温度は８００℃程度に設定することができ、例えば蒸気タービンである場合には、その排ガスの温度は８５０℃程度に設定することができる。
【００１５】
本実施形態での熱機関７からの排熱は、熱機関７からの排ガスに伴って、前記したように、固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３のそれぞれに第２バルブＶ２を介して供給される。この第２バルブＶ２は、熱機関７から延出した配管が、固体酸化物型燃料電池１０と反応器３とに分岐して接続される当該配管の分岐点に設けられている。そして、第２バルブＶ２は、熱機関７からの高温の排ガスを固体酸化物型燃料電池１０側（図１のＤ１方向）及び反応器３側（図１のＤ２方向）のそれぞれに分流する三方流量調節バルブであり、後記するコントローラ３０の指令によって固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３に振り分ける排ガスの流量が調節されるようになっている。なお、この第２バルブＶ２は、特許請求の範囲にいう「第２流量調節装置」に相当する。
【００１６】
固体酸化物型燃料電池１０は、反応器３から燃料極に供給される水素（燃料）と、図示しないコンプレッサ等の空気供給装置から空気極に供給される酸素（空気）との下記式（１）及び（２）で示す電気化学反応により発電するようになっている。
（空気極）    （１／２）・Ｏ２＋２ｅ−→Ｏ２−         式（１）
（燃料極）      Ｈ２＋Ｏ２−→Ｈ２Ｏ＋２ｅ−            式（２）
【００１７】
次に参照する図２（ａ）は、本実施形態に係る動力変換システムの固体酸化物型燃料電池（単セル）を説明するための模式図であり、図２（ｂ）は図２（ａ）の固体酸化物型燃料電池（単セル）の変形例を示す模式図である。
【００１８】
図２（ａ）に示すように、固体酸化物型燃料電池１０の単セル１０ａは、電解質膜１２と、この電解質膜１２を挟持する空気極（カソード）１１ｂ及び燃料極（アノード）１１ａとを備えて構成されており、図１に示す固体酸化物型燃料電池１０（燃料電池スタック）は、この単セル１０ａが複数積層されて構成されている。また、単セル１０ａは、図示しないが、燃料となる水素（水素リッチガス）の流路が形成され、電解質膜１２と接触して燃料極１１ａの一部又は全部を兼ねることができる導電性の支持体と、この支持体の電解質膜１２とは反対の面側に設けられる集電部材（インターコネクタ）とを更に備えて構成することができる。なお、空気は、前記したように、空気供給装置によって空気極１１ｂ側に供給される。一般には、水素は過剰に供給されるが、その無駄を低減するように、予め求めた外部負荷に見合った水素を供給することが望ましい。
【００１９】
電解質膜１２は、例えば、イットリウム等の希土類元素を含有した部分安定化又は安定化ＺｒＯ２からなる緻密質のセラミックスで構成することができる。
空気極１１ｂは、例えば、遷移金属ペロブスカイト型酸化物のランタン−マンガン系酸化物、ランタン−鉄系酸化物等の多孔質のセラミックスで構成することができる。
燃料極１１ａ及び支持体（図示省略）は、例えば、酸化ニッケル及び／又はニッケルとイットリア安定化ジルコニアＹＳＺとからなる多孔質のセラミックスで構成することができる。
前記集電部材（図示省略）は、例えば、ランタンクロマイトからなる緻密質のセラミックスで構成することができる。
なお、本発明で使用される単セル１０ａは、これに限定されるものではなく、公知の構成のものを好適に使用することができる。
【００２０】
そして、図２（ａ）に示すように、単セル１０ａの燃料極１１ａ側及び空気極１１ｂ側のそれぞれには、熱機関７（図１参照）から供給される高温の排ガスで加熱された水素（水素リッチガス）及び空気が供給されることで、後記するように、固体酸化物型燃料電池１０が暖機されるようになっている。
【００２１】
ちなみに、水素（水素リッチガス）及び空気に対する排ガスによる加熱は、図２（ａ）に示すように、熱交換器１３を介して行われるが、図２（ｂ）に示すように、単セル１０ａに排ガスが通流する流路１４を設けて、水素（水素リッチガス）及び空気を加熱する構成とすることができる。また、本発明は、排ガスで直接単セル１０ａ自体を加熱する構成とすることもできる。
【００２２】
反応器３は、有機ハイドライドから脱水素化反応により水素及び脱水素化物を生成するものであり、反応器３には、有機ハイドライドタンク２から第４バルブＶ４を介して有機ハイドライドが送り込まれるようになっている。なお、この第４バルブＶ４は、有機ハイドライドタンク２と反応器３とを接続する配管に設けられ、後記するコントローラ３０の指令によってその開度が調節される流量調節バルブである。第４バルブＶ４は、特許請求の範囲にいう「第４流量調節装置」に相当する。
【００２３】
有機ハイドライドは、芳香族炭化水素の水素化物であり、芳香族炭化水素の炭素−炭素間二重結合に水素が付加することより水素を脱離可能に貯蔵している。
この有機ハイドライドとしては、例えば、シクロヘキサン、メチルシクロヘキサン、ジメチルシクロヘキサン等の単環式水素化芳香族類、テトラリン、デカリン、メチルデカリン等の２環式水素化芳香族類、テトラデカヒドロアントラセン等の３環式水素化芳香族類等が挙げられる。そして、所定の触媒の存在下で加熱すると有機ハイドライドは、水素と有機ハイドライドの脱水素化物である前記芳香族炭化水素とに分解する。ちなみに、有機ハイドライドの脱水素化物としては、例えば、ベンゼン、トルエン、キシレン、メシチレン、ナフタレン、メチルナフタレン、アントラセン等が挙げられる。
【００２４】
有機ハイドライドについて前記メチルシクロヘキサン[Ｃ６Ｈ１１（ＣＨ３）]を例にさらに詳しく説明すると、メチルシクロヘキサンは、次式（３）に示すように、水素（Ｈ２）と有機ハイドライドの脱水素化物としてのトルエン[Ｃ６Ｈ５（ＣＨ３）]とに分解する。
Ｃ６Ｈ１１（ＣＨ３）→Ｃ６Ｈ５（ＣＨ３）＋３Ｈ２−２０５ｋＪ・・・（３）
ちなみに、式（３）で示される反応は、吸熱反応であり、１モルのメチルシクロヘキサンから３モルの水素が生成する際に２０５ｋＪの熱が吸収されるため加熱下に前記反応を行うことが望ましい。なお、本実施形態では、有機ハイドライドとしてメチルシクロヘキサンを使用することを前提に、この加熱温度を２５０〜４００℃程度に設定しているが、この加熱温度は、使用される前記有機ハイドライドの種類に応じて適宜に設定することができる。
【００２５】
次に参照する図３（ａ）は水素発生装置の断面図であり、図３（ｂ）は水素発生装置に内蔵する反応セルの断面図であり、図３（ｃ）は反応セルに内蔵する反応シートの断面図である。
【００２６】
反応器３は、図３（ａ）に示すように、外形が円柱状を呈する複数本の反応セル３１と、これらの反応セル３１を収容した円筒状の第１ケーシング３２と、を備えている。そして、各反応セル３１内には、前記した有機ハイドライドタンク２に貯留される有機ハイドライド（例えば、メチルシクロヘキサン）が送り込まれる。
【００２７】
反応セル３１同士の間に形成される間隙には、前記した第２バルブＶ２を介して熱機関７の排ガスが流通すると共に、後記するように、固体酸化物型燃料電池１０から排出される高温のカソードオフガスが通流するようになっている。
【００２８】
第１ケーシング３２及び後記する第２ケーシング３４は、熱伝導率が高くなるように金属製（例えば、ＳＵＳ）で形成されている。なお、第１ケーシング３２、第２ケーシング３４の形状は、円筒状に限定されず、その他に例えば、四角形筒状、多角形筒状でもよい。
【００２９】
反応セル３１は、図３（ｂ）に示すように、積層された複数枚の反応シート３３と、複数枚の反応シート３３を収容した第２ケーシング３４と、を備えている。
各反応シート３３は、図３（ｃ）に示すように、ベースとなる金属箔３５と、金属箔３５の両面にそれぞれ形成された多孔質層３６と、多孔質層３６に担持された触媒３７と、を備えている。つまり、各反応シート３３は、触媒３７が担持した多孔質層３６、金属箔３５、触媒３７が担持した多孔質層３６の順で積層した三層構造である。
なお、厚さ方向において隣り合う反応シート３３、３３間には、有機ハイドライド、生成した水素及び脱水素化物（例えば、トルエン）が通流可能な隙間が形成されている。
【００３０】
また、反応シート３３はシート状であるから、その熱容量が小さく、熱が反応シート３３を速やかに伝導し、触媒３７がその触媒機能を良好に発揮する温度に速やかに昇温する。これにより、有機ハイドライドを水素と脱水素化物とに分解する分解反応の効率は、高くなっている。
さらに、各反応シート３３には、複数の貫通孔３３ａが形成されている。これにより、水素燃焼ガスの熱が厚さ方向に良好に伝導し、また、有機ハイドライド、生成した水素及び脱水素化物が、厚さ方向にも良好に通流するようになっている。
金属箔３５は、例えばアルミニウム箔で構成され、その厚さは５０〜２００μｍ程度とされる。ただし、金属箔３５を備えず、又は、金属箔３５に代えて、ベースとなる多孔質層を備え、反応シート３３全体を多孔質構造としてもよい。
【００３１】
多孔質層３６は、触媒３７を担持するための層であって、有機ハイドライド、生成した水素及び脱水素化物が通流可能な複数の細孔を有している。このような多孔質層３６は、例えば、アルミナ、チタニア、シリカ、ジルコニア等を主体とする酸化物で形成することができる。
【００３２】
触媒３７は、有機ハイドライドを分解し、水素及び脱水素化物を生成させるための触媒である。このような触媒３７は、例えば、白金、ニッケル、パラジウム、ロジウム、イリジウム、ルテニウム、モリブデン、レニウム、タングステン、バナジウム、オスミウム、クロム、コバルト、鉄等から選択された少なくとも１種で構成される。
【００３３】
ちなみに、反応器３（図１参照）を通流した排ガスは、反応器３に接続された所定の配管（図示省略）を通って反応器３の外部に排出されるようになっている。
【００３４】
再び図１に戻って、反応器３は、所定の配管で固体酸化物型燃料電池１０と接続され、この配管に設けられた第１バルブＶ１を介して高温のカソードオフガスが前記した反応セル３１（図３（ａ）参照）同士の間に形成される間隙に通流するようになっている。
第１バルブＶ１は、後記するコントローラ３０の指令によって、固体酸化物型燃料電池１０からのカソードオフガスの流れを外気側（図１のＤ３方向）及び反応器３側（図１のＤ４方向）のいずれかに切り替える三方切替バルブであり、特許請求の範囲にいう「第１流量調節装置」に相当する。
【００３５】
分離装置４は、反応器３で生成した水素を分離して固体酸化物型燃料電池１０に燃料としての水素リッチガスを供給するものである。この分離装置４としては、反応器３から送出される有機ハイドライド（例えば、メチルシクロヘキサン）の高温の脱水素化物（例えば、トルエン）と水素との混合物を、脱水素化物の沸点未満（トルエンの場合にはｂｐ．１１１℃未満）の温度に冷却することで、液体としての脱水素化物と、気体としての水素とを気液分離する構成となっている。そして、分離装置４は、脱水素化物を脱水素化物タンク１に送出して貯留する。脱水素化物を脱水素化物タンク１に向けて送出する方法としては、ポンプ（図示省略）で脱水素化物を輸送するものであってもよいし、分離装置４よりも低い位置に配置した脱水素化物タンク１に対して脱水素化物を流下させるものであってもよい。
【００３６】
また、分離装置４は、分離した水素（水素リッチガス）を、第５バルブＶ５を介して固体酸化物型燃料電池１０の燃料極１１ａ（図２（ａ）参照）側に供給するようになっている。なお、この第５バルブＶ５は、分離装置４と固体酸化物型燃料電池１０とを接続する配管に設けられ、後記するコントローラ３０の指令によってその開度が調節される流量調節バルブである。第５バルブＶ５は、特許請求の範囲にいう「第５流量調節装置」に相当する。ちなみに、前記した水素リッチガスの用語は、分離装置４で分離された水素中に少量の脱水素化物（例えば、トルエン）が混在していることを意味する。なお、「少量の脱水素化物」とは、定量限界以下の微量の脱水素化物をも含む。
【００３７】
本実施形態での分離装置４は、空冷式で水素と脱水素化物（例えば、トルエン）とに分離するようになっており、分離装置４には、空冷式による冷却を促進するための放熱フィン（図示しない）が設けられている。なお、分離方式はこれに限定されず、例えば、圧力スイング吸着装置、水素を選択的に透過する水素透過膜（Ｐｄ膜等）によって水素を分離する方式でもよい。
また、脱水素化物タンク１に貯留した脱水素化物（例えば、トルエン）は、熱機関７へ供給する燃料として使用することもできる。脱水素化物の熱機関７への輸送は、脱水素化物タンク１と熱機関７とを接続する配管に設けたポンプ、又は脱水素化物タンク１内に設けたポンプで行うことができる。ちなみに、トルエンはオクタン価が高く、耐ノッキング性が高い燃料であることから、熱機関７に火花点火方式のエンジンを使用した場合は、高圧縮比で運転することができ、熱機関７の発電効率が向上することとなる。
【００３８】
次に、この動力変換システムＳを電子制御するコントローラ３０（図１参照）について説明する。
コントローラ３０は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ、各種インタフェイス、電子回路等を含んで構成されており、その内部に記憶されたプログラムに従って、本実施形態に係る動力変換システムＳを構成する固体酸化物型燃料電池１０、熱機関７、発電機１５等を総合的に制御するようになっている。また、コントローラ３０は、図１に示す温度センサＴ１，Ｔ２，Ｔ３，Ｔ４，Ｔ５，Ｔ６，Ｔ７で検出した温度に基づいて、後記する手順により、第１バルブＶ１、第２バルブＶ２、第３バルブＶ３、第４バルブＶ４及び第５バルブＶ５の動作を制御するようになっている。
【００３９】
ちなみに、図１に示すように、温度センサＴ１は、固体酸化物型燃料電池１０の温度（例えば、単セル１０ａの温度）を検出するものであり、特許請求の範囲にいう「第１温度検出装置」に相当する。温度センサＴ２は、反応器３の温度（例えば、反応セル３１の温度）を検出するものであり、特許請求の範囲にいう「第２温度検出装置」に相当する。温度センサＴ３は、固体酸化物型燃料電池１０と反応器３とを接続する配管の第１バルブＶ１の上流側に設けられ、固体酸化物型燃料電池１０から反応器３に送り出されるカソードオフガスの温度を検出するものである。この温度センサＴ３は、特許請求の範囲にいう「第３温度検出装置」に相当する。温度センサＴ４は、熱機関７と固体酸化物型燃料電池１０とを接続する配管の第２バルブＶ２の下流側に設けられ、熱機関７から固体酸化物型燃料電池１０に送り出される排ガスの温度を検出するものである。温度センサＴ５は、熱機関７と反応器３とを接続する配管の第２バルブＶ２の下流側に設けられ、熱機関７から反応器３に送り出される排ガスの温度を検出するものである。温度センサＴ６は、分離装置４と固体酸化物型燃料電池１０とを接続する配管の第５バルブＶ５の上流側に設けられ、分離装置４から固体酸化物型燃料電池１０に送り出される水素リッチガスの温度を検出するものである。温度センサＴ７は、有機ハイドライドタンク２と反応器３とを接続する配管の第４バルブＶ４の上流側に設けられ、有機ハイドライドタンク２から反応器３に送り出される有機ハイドライドの温度を検出するものである。
【００４０】
また、コントローラ３０は、圧力センサＰによって分離装置４から送り出される水素リッチガスの圧力を検出し、濃度センサＣによって、脱水素化物（例えば、トルエン）の濃度を検出するようになっている。圧力センサＰは、分離装置４と固体酸化物型燃料電池１０とを接続する配管の第５バルブＶ５の上流側に設けられている。また、濃度センサＣは、分離装置４と脱水素化物タンク１とを接続する配管に設けられている。ちなみに、本実施形態での濃度センサＣは、分離装置４から脱水素化物タンク１に向けて送り出される脱水素化物と、これに微量に含まれる未反応（未分解）の有機ハイドライドとの混合物中における当該脱水素化物の濃度を検出するものであり、密度計、誘電率測定器等で構成されている。
【００４１】
次に、コントローラ３０が固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３の暖機を行う際に実行する手順について説明する。本実施形態においては、固体酸化物型燃料電池１０の発電時の温度は６００〜１０００℃に設定し、前記したように、反応器３でメチルシクロヘキサン（有機ハイドライド）から水素及びトルエン（脱水素化物）を発生させることを想定して、反応器３の温度は２５０〜４００℃に設定している。
【００４２】
以下では、このような温度の範囲内となるように固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３のそれぞれを熱機関７の排ガスで昇温させる暖気運転について説明する。固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３の暖機の運転状態としては、下記表１に示す運転状態１から運転状態６の６種類のパターンが挙げられる。
なお、表１中、ＴＲは、メチルシクロヘキサンから水素及びトルエンを発生させる反応器３の運転温度を規定する閾値（判定基準値）であり、前記した２５０〜４００℃の範囲内で予め設定された値である。ＴＦＣは、発電時の固体酸化物型燃料電池１０の運転温度を規定する閾値（判定基準値）であり、前記した６００〜１０００℃の範囲内で予め設定された値である。ＬＲは、図１に示す温度センサＴ２（第２温度検出装置）の温度が少なくとも温度ＴＲとなるように、反応器３に向けて供給される熱機関７からの排ガスの流量を表す。ＬＦＣは、図１に示す温度センサＴ１（第１温度検出装置）の温度が少なくとも温度ＴＦＣとなるように、固体酸化物型燃料電池１０に向けて供給される熱機関７からの排ガスの流量を表す。
【００４３】
【表１】
0005856484.tif 000002
【００４４】
（運転状態１）
表１に示すように、運転状態１では、反応器３の温度（温度センサＴ２で検出された温度）がＴＲ未満であり、固体酸化物型燃料電池１０の温度（温度センサＴ１で検出された温度）がＴＦＣ未満であり、固体酸化物型燃料電池１０のオフガス（カソードオフガス）の温度（温度センサＴ３で検出された温度）がＴＲ未満である場合に、コントローラ３０は、第２バルブＶ２での分流量を制御する。具体的には、コントローラ３０は、図１に示すように、熱機関７からの排ガスが、Ｄ１方向（固体酸化物型燃料電池１０側）に流量ＬＦＣで分流し、Ｄ２方向（反応器３側）に流量ＬＲで分流するように第２バルブＶ２での分流量を制御する。そのことで、固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３は、排ガスで加熱されて昇温し始める。
【００４５】
また、コントローラ３０は、固体酸化物型燃料電池１０の温度（温度センサＴ１で検出された温度）がＴＦＣ未満であることで、固体酸化物型燃料電池１０に発電を行わせる温度に達していないと判定して、第５バルブＶ５を閉じて固体酸化物型燃料電池１０への水素の供給を行わない。ちなみに、本実施形態では、暖機中に固体酸化物型燃料電池１０に対して空気の供給を行うように設定しているが、この空気の温度は、ＴＦＣ以上であることが望ましい。ちなみに、暖機中は、空気を供給しない構成とすることもできる。
【００４６】
また、コントローラ３０は、反応器３の温度（温度センサＴ２で検出された温度）がＴＲ未満であることで、反応器３が有機ハイドライドから水素を発生させる温度に達していないと判定して、第４バルブＶ４を閉じて有機ハイドライドタンク２から反応器３への有機ハイドライドの供給を行わない。
【００４７】
また、コントローラ３０は、固体酸化物型燃料電池１０のオフガス（カソードオフガス）の温度（温度センサＴ３で検出された温度）がＴＲ未満であることから、前記した第２バルブＶ２を介して反応器３に送り込まれる排ガスの温度（少なくとも温度ＴＲ）よりもカソードオフガスの温度が低いと判定して、カソードオフガスがＤ３方向へ（外気へ）流れるように、第１バルブＶ１を設定する（切替える）。
【００４８】
また、コントローラ３０は、固体酸化物型燃料電池１０の温度（温度センサＴ１で検出された温度）がＴＦＣ未満であり、反応器３の温度（温度センサＴ２で検出された温度）がＴＲ未満であることから、固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３が暖機運転中であると判定して、燃料タンク５から熱機関７に向けて送り出される燃料が、予め設定された暖機時の流量となるように、第３バルブＶ３の開度を調整する。
【００４９】
（運転状態２）
表１に示すように、運転状態２は、固体酸化物型燃料電池１０の温度、及び反応器３の温度が、前記した運転状態１と同じ条件であり、固体酸化物型燃料電池１０のオフガス（カソードオフガス）の温度（温度センサＴ３で検出された温度）がＴＲに到達した状態である。
この際、コントローラ３０は、運転状態１と同様に、固体酸化物型燃料電池１０に発電を行わせる温度に達しておらず、反応器３が有機ハイドライドから水素を発生させる温度に達していないと判定する。そのことで、コントローラ３０は、暖機運転中であると判定して、第２バルブＶ２、第３バルブＶ３、第４バルブＶ４及び第５バルブＶ５が運転状態１と同様に動作するように制御する。
【００５０】
また、コントローラ３０は、固体酸化物型燃料電池１０のオフガス（カソードオフガス）の温度（温度センサＴ３で検出された温度）がＴＲに到達した状態であることから、このカソードオフガスで反応器３の加熱が可能であると判定する。そのことで、コントローラ３０は、カソードオフガスがＤ４方向へ（反応器３側へ）流れるように、第１バルブＶ１を設定する（切替える）。
この際、反応器３は、少なくとも温度ＴＲである熱機関７からの排ガスで加熱されると共に、ＴＦＣに達してはいないが、ＴＲには到達しているカソードオフガスで加熱されることとなる。つまり、反応器３は、より速やかに運転温度に到達するように加熱されることとなる。
【００５１】
（運転状態３）
表１に示すように、運転状態３では、反応器３の温度（温度センサＴ２で検出された温度）がＴＲ未満であり、固体酸化物型燃料電池１０の温度（温度センサＴ１で検出された温度）が排ガスの加熱によりＴＦＣに到達した状態ではあるが、固体酸化物型燃料電池１０の発電が開始しておらず、そのことから固体酸化物型燃料電池１０のオフガス（カソードオフガス）の温度（温度センサＴ３で検出された温度）がＴＲ未満となっている。
【００５２】
この際、コントローラ３０は、第２バルブＶ２を制御することで、熱機関７からの排ガスを、Ｄ１方向（固体酸化物型燃料電池１０側）に流量ＬＦＣよりも小さくなるように分流させ、Ｄ２方向（反応器３側）に流量ＬＲよりも大きくなるように分流させる。つまり、反応器３へ供給される排ガスの流量が大きくなって、反応器３の暖機時間を短縮でき、始動してから有機ハイドライドより得られる水素で発電可能となるまでの時間が短縮される。
【００５３】
そして、コントローラ３０は、固体酸化物型燃料電池１０のオフガス（カソードオフガス）の温度（温度センサＴ３で検出された温度）がＴＲ未満であることから、カソードオフガスがＤ３方向へ（外気へ）流れるように、第１バルブＶ１を設定する（切替える）。
なお、第３バルブＶ３、第４バルブＶ４及び第５バルブＶ５については、運転状態１と同様に動作するように制御される。
【００５４】
（運転状態４）
表１に示すように、運転状態４では、反応器３の温度（温度センサＴ２で検出された温度）がＴＲ未満であり、固体酸化物型燃料電池１０の温度（温度センサＴ１で検出された温度）が排ガスの加熱によりＴＦＣに到達し、固体酸化物型燃料電池１０のオフガス（カソードオフガス）の温度（温度センサＴ３で検出された温度）がＴＲに到達している。なお、運転状態４の固体酸化物型燃料電池１０で発電が開始していないにも関わらず、固体酸化物型燃料電池１０のオフガス（カソードオフガス）の温度がＴＲに到達しているのは、固体酸化物型燃料電池１０を加熱する熱機関７の排ガスで、固体酸化物型燃料電池１０に供給された空気が加熱された場合を想定している。ちなみに、固体酸化物型燃料電池１０で発電の開始とは、固体酸化物型燃料電池１０が前記した発電可能な温度範囲となった時であり、言い換えれば、外部負荷に電力が供給可能となった時をいう。
【００５５】
このような運転状態４では、コントローラ３０は、固体酸化物型燃料電池１０のオフガス（カソードオフガス）の温度（温度センサＴ３で検出された温度）がＴＲに到達していることから、カソードオフガスがＤ４方向へ（反応器３へ）流れるように、第１バルブＶ１を設定する（切替える）。そのことで、反応器３の暖機時間を短縮でき、始動してから固体酸化物型燃料電池１０の発電までの時間を短縮することができる。
なお、第２バルブＶ２、第３バルブＶ３、第４バルブＶ４及び第５バルブＶ５については、運転状態３と同様に動作するように制御される。
【００５６】
（運転状態５）
表１に示すように、運転状態５では、反応器３の温度（温度センサＴ２で検出された温度）がＴＲに到達し、固体酸化物型燃料電池１０の温度（温度センサＴ１で検出された温度）がＴＦＣ未満であり、固体酸化物型燃料電池１０のオフガス（カソードオフガス）の温度（温度センサＴ３で検出された温度）がＴＲ未満となっている。
【００５７】
このような運転状態５では、コントローラ３０は、第２バルブＶ２を制御することで、熱機関７からの排ガスを、Ｄ１方向（固体酸化物型燃料電池１０側）に流量ＬＦＣよりも大きくなるように分流させ、Ｄ２方向（反応器３側）に流量ＬＲよりも小さくなるように分流させる。つまり、固体酸化物型燃料電池１０へ供給される排ガスの流量が大きくなって、固体酸化物型燃料電池１０の暖機時間を短縮でき、始動してから固体酸化物型燃料電池１０による発電が可能となるまでの時間が短縮される。
そして、第１バルブＶ１、第３バルブＶ３、第４バルブＶ４及び第５バルブＶ５については、運転状態３と同様に動作するように制御される。
【００５８】
（運転状態６）
表１に示すように、運転状態６では、反応器３の温度（温度センサＴ２で検出された温度）がＴＲに到達し、固体酸化物型燃料電池１０の温度（温度センサＴ１で検出された温度）がＴＦＣ未満であり、固体酸化物型燃料電池１０のオフガス（カソードオフガス）の温度（温度センサＴ３で検出された温度）がＴＲに到達している。
【００５９】
このような運転状態６では、コントローラ３０は、カソードオフガスがＤ４方向へ（反応器３側へ）流れるように、第１バルブＶ１を設定する（切替える）。そのことで、反応器３に供給される熱が増加すると共に、既に反応器３はＴＲに到達しているので、コントローラ３０は、熱機関７からの排ガスが、Ｄ１方向（固体酸化物型燃料電池１０側）に流量ＬＦＣよりもさらに大きくなるように分流し、Ｄ２方向（反応器３側）に流量ＬＲよりもさらに小さくなるように分流するように、第２バルブＶ２を制御することができる。そのことで、固体酸化物型燃料電池１０へ供給される排ガスの流量が運転状態５よりも大きくなって、固体酸化物型燃料電池１０の暖機時間をさらに短縮でき、始動してから固体酸化物型燃料電池１０による発電が可能となるまでの時間がさらに短縮される。
【００６０】
そして、表１には記載しないが、反応器３の温度（温度センサＴ２で検出された温度）がＴＲに到達し、固体酸化物型燃料電池１０の温度（温度センサＴ１で検出された温度）がＴＦＣに到達し、固体酸化物型燃料電池１０のオフガス（カソードオフガス）の温度（温度センサＴ３で検出された温度）がＴＲに到達することで、固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３の暖機運転が終了する。
【００６１】
そして、暖機運転が終了すると、コントローラ３０は、第４バルブＶ４を所定の開度に設定して有機ハイドライドタンク２に貯留された有機ハイドライドを反応器３に供給する。その結果、反応器３は、有機ハイドライドから水素と脱水素化物とを発生させる。
また、第５バルブＶ５を所定の開度に設定することで、分離装置４で脱水素化物から分離された水素（水素リッチガス）が固体酸化物型燃料電池１０の燃料極１１ａ（図２（ａ）参照）に送出される。そのことで、固体酸化物型燃料電池１０は、外部負荷に応じて発電を開始する。
【００６２】
次に、暖機運転終了後の動力変換システムＳの動作について説明する。
参照する図４は、本発明の実施形態に係る動力変換システムの暖機運転終了後の動作を説明するフローチャートである。なお、図４は、サブルーチンを示すものであり、このサブルーチンは、メインのフローが実行される際に必要に応じて随時呼び出されて実行され、このサブルーチンが実行された後は所定のフロー（図示省略）に戻ることとなる。
【００６３】
暖機運転から通常運転に移行した動力変換システムＳ（図１参照）は、まず、固体酸化物型燃料電池１０（図１参照）に電気的に接続される外部負荷の大きさに応じて、図４に示すように、固体酸化物型燃料電池（ＳＯＦＣ、以下この記載は省略する）１０の発電電力が決定されると（ステップＳ１０１）、コントローラ３０（図１参照）は、決定された発電電力（以下、「目標発電電力」ということがある）に基づいて固体酸化物型燃料電池１０に供給する水素供給量を設定する（ステップＳ１０２）。具体的には、コントローラ３０は、固体酸化物型燃料電池１０の現在の発電電力の実測値よりも目標発電電力の方が大きい場合には、第４バルブＶ４（図１参照）及び第５バルブＶ５にて前記した反応器３への有機ハイドライドの供給量を増加させると共に、固体酸化物型燃料電池１０への水素供給量を増加させる。また、固体酸化物型燃料電池１０の現在の発電電力の実測値よりも目標発電電力の方が小さい場合には、第４バルブＶ４（図１参照）及び第５バルブＶ５にて前記した反応器３への有機ハイドライドの供給量を減少させると共に、固体酸化物型燃料電池１０への水素供給量を減少させる。なお、外部負荷への電力供給の過不足は、二次電池を設けることで吸収することができる。
【００６４】
次に、コントローラ３０は、固体酸化物型燃料電池１０の温度（温度センサＴ１で検出された温度）が前記ＴＦＣ未満であるか否かを判定する（ステップＳ１０３）。この際、前記ＴＦＣ未満であると判定した場合（ステップＳ１０３のＹｅｓ）には、固体酸化物型燃料電池１０の温度が低いので、反応器３の温度（温度センサＴ２で検出された温度）が前記ＴＲ未満であるか否かを判定する（ステップＳ１０４）。この際、前記ＴＲ未満である場合（ステップＳ１０４のＹｅｓ）には、コントローラ３０は、第３バルブＶ３の流量を増大させるステップＳ１０５を実行することで、固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３の温度を昇温させて所定のフローに戻る。
【００６５】
また、コントローラ３０は、反応器３の温度（温度センサＴ２で検出された温度）が前記ＴＲ以上である場合（ステップＳ１０４のＮｏ）には、第２バルブＶ２を制御することで、Ｄ１方向（固体酸化物型燃料電池１０側）に前記流量ＬＦＣよりも大きくなるように排ガスを分流する（ステップＳ１０６）。つまり、固体酸化物型燃料電池１０へ供給される排ガスの流量を増大させることで固体酸化物型燃料電池の温度を昇温させて所定のフローに戻る。
【００６６】
また、コントローラ３０は、固体酸化物型燃料電池１０の温度（温度センサＴ１で検出された温度）が前記ＴＦＣ以上であると判定した場合（ステップＳ１０３のＮｏ）には、固体酸化物型燃料電池１０の温度が高いので、ステップＳ１０７を実行して反応器３の温度（温度センサＴ２で検出された温度）が前記ＴＲ未満であるか否かを判定する。この際、前記ＴＲ未満である場合（ステップＳ１０７のＹｅｓ）には、コントローラ３０は、第２バルブＶ２を制御することで、Ｄ２方向（反応器３側）に前記流量ＬＲよりも大きくなるように排ガスを分流する（ステップＳ１０８）。つまり、反応器３へ供給される排ガスの流量を増大させることで反応器３の温度を昇温させて所定のフローに戻る。
【００６７】
また、コントローラ３０は、ステップＳ１０７で、反応器３の温度（温度センサＴ２で検出された温度）が前記ＴＲ以上であると判定した場合（ステップＳ１０７のＮｏ）には、コントローラ３０は、第３バルブＶ３の流量を減少させるステップＳ１０９を実行することで、固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３の温度を降下させて所定のフローに戻る。
【００６８】
本実施形態でのコントローラ３０は、固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３の暖機後の通常運転時においても、以上のような手順で第１バルブＶ１、第２バルブＶ２及び第３バルブＶ３の動作を制御することで、熱機関７の排ガスを利用して、固体酸化物型燃料電池１０の温度及び反応器３の温度を前記した好適な範囲内に維持する。
【００６９】
以上のような動力変換システムＳによれば、コントローラ３０の制御により、熱機関７からの排ガスを固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３に供給することでこれらを加熱することができるので、熱機関７で発電する電力量を含めた動力変換システムＳの総電力量に対する固体酸化物型燃料電池１０での発電による電力量の割合が大きくなってシステム効率が向上することとなる。
【００７０】
また、この動力変換システムＳによれば、前記したように、固体酸化物型燃料電池１０の温度及び反応器３の温度を前記した好適範囲に維持することができるので、固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３を高効率で安定して運転を行うことができる。
【００７１】
また、この動力変換システムＳによれば、動力変換システムＳの発電電力を目標の発電電力として固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３を制御するので、需要に合わせた発電が可能となる。
【００７２】
また、この動力変換システムＳによれば、有機ハイドライドに備蓄した水素が自然エネルギー由来のものである場合には、水素が化石燃料の燃焼エネルギー由来のものと比較して、当該動力変換システムＳからのＣＯ２排出量を低減することができる。
【００７３】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は前記実施形態に限定されず、種々の形態で実施することができる。
前記実施形態では、コントローラ３０が、第４温度センサＴ４及び第５温度センサＴ５でそれぞれ検出した温度に基づいて、第２バルブＶ２（第２流量調整装置）での固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３のそれぞれに対する排ガスの分流量を制御するように構成されているが、本発明は固体酸化物型燃料電池１０の温度（第１温度センサＴ１の検出温度）及び反応器の温度（第２温度センサＴ２の検出温度）に基づいて、第２バルブＶ２（第２流量調整装置）での固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３のそれぞれに対する排ガスの分流量を制御する構成とすることもできる。
【００７４】
また、前記実施形態では、固体酸化物型燃料電池１０及び反応器３の暖機運転終了時に、表１の運転状態３及び４に示すように、固体酸化物型燃料電池１０の温度がＴＦＣに到達している際に、第４バルブＶ４及び第５バルブＶ５を閉じて固体酸化物型燃料電池１０に水素を供給しない構成となっているが、本発明は、この際に、固体酸化物型燃料電池１０に水素を供給することで発電を行う構成とすることができる。
【００７５】
また、前記実施形態では、反応器３の運転温度を規定する閾値であるＴＲについては、前記したように、２５０〜４００℃範囲内における任意の数値（所定値）を選択し、発電時の固体酸化物型燃料電池１０の運転温度を規定する閾値であるＴＦＣについては、前記したように、６００〜１０００℃の範囲内における任意の数値（所定値）を選択することを想定しているが、本発明はこれに限定されるものでなく、ＴＲ及びＴＦＣは、前記したそれぞれの範囲内において所定の幅で上下限をもった数値範囲で設定することもできる。
【符号の説明】
【００７６】
１      脱水素化物タンク
２      有機ハイドライドタンク
３      反応器
４      分離装置
５      燃料タンク
７      熱機関
１０    固体酸化物型燃料電池（ＳＯＦＣ）
１０ａ  単セル
１１ａ  燃料極
１１ｂ  空気極
１２    電解質膜
１５    発電機
３０    コントローラ
Ｓ      動力変換システム
Ｔ１    温度センサ（第１温度検出装置）
Ｔ２    温度センサ（第２温度検出装置）
Ｔ３    温度センサ（第３温度検出装置）
Ｔ４    温度センサ
Ｔ５    温度センサ
Ｔ６    温度センサ
Ｔ７    温度センサ
Ｖ１    第１バルブ（第１流量調整装置）
Ｖ２    第２バルブ（第２流量調整装置）
Ｖ３    第３バルブ（第３流量調整装置）
Ｖ４    第４バルブ（第４流量調整装置）
Ｖ５    第５バルブ（第５流量調整装置）
【図１】
0005856484.tif 000003
【図２】
0005856484.tif 000004
【図３】
0005856484.tif 000005
【図４】
0005856484.tif 000006