(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
構造物の壁面に張設されるシート部材と、
前記シート部材の一端面側に設置され、形状保持性を付与する形状保持帯と、
前記壁面に沿うように突設して前記シート部材の他端面側に設置され、前記壁面と前記シート部材との間隙に導水路を形成するクッション材と、
を加熱加圧成形により一体化してなり、
前記形状保持帯は複数の縦帯体及び横帯体とから構成され、区画面積の相違する第１区画群と第２区画群を形成してなり、前記第１区画群側に前記クッション材が設置され、
前記第１区画群を構成する第１区画において、前記形状保持帯を構成する前記縦帯体及び前記横帯体のうち、少なくとも２本の帯体に当接する押さえ板を介して、アンカーボルトにより前記壁面に固定されることを特徴とするコンクリート片防護シート。
【請求項２】
前記クッション材は、前記縦帯体に対向する位置で前記縦帯体の幅寸法に少なくとも対応するように設置される請求項１に記載のコンクリート片防護シート。
【請求項３】
前記形状保持帯は、前記第１区画群の区画面積より前記第２区画群の区画面積が大きくなるよう設定されるとともに、前記第２区画群の左右両端に前記第１区画群が形成される請求項１又は請求項２に記載のコンクリート片防護シート。
【請求項４】
前記シート部材と前記押さえ板との間に、前記アンカーボルトが貫通するシール部材が設置される請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のコンクリート片防護シート。
【請求項５】
前記シート部材は、各層の間隙に空気層を設けた複数層から形成される請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のコンクリート片防護シート
【請求項６】
前記シート部材の内部に熱電部材が設けられる請求項１から請求項５のいずれか１項に記載のコンクリート片防護シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トンネル、建物等のコンクリート構造物の壁面を覆うようにして剥落の落下を防止するコンクリート片防護シートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、コンクリートやレンガ等によって構築されたトンネルにおいて、老朽化や地盤変動など様々な要因により覆工に亀裂が発生したり、壁面が部分的に剥がれ落ちることがある。このような剥落するコンクリート片等を防止するためにコンクリート片防護シートが公知である。
【０００３】
例えば、網目状に形成された樹脂基材を、トンネル壁面に対して亀裂箇所や剥落の発生箇所のある範囲に配置して透明又は半透明な接着剤をその周囲を被覆するようにトンネル壁面に接着する方法がある（特許文献１参照）。
【０００４】
当該方法では、補修箇所全面に接着剤が付着していることから、壁面の剥落を防止できるうえ、構造物を長期的に安定させた補修を行える。また、透明な接着剤の使用により、施工後であっても壁面の状態を目視可能とするものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−３５５３４３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、例えばレンガトンネルの壁面の場合、亀裂が生じた目地からレンガ背面の水が浸透して漏水することが多くみられる。このため、当該構造においては、漏水がその漏水箇所から直接落下してトンネル内を通過する車両等に滴下する問題がある。また、例えば、鉄道トンネル等で軌条が敷設されているトンネルの場合、これらの滴下する水滴が通電されているレールにかかると電触を起こしてしまう虞もある。更に、冬季においては、漏水の水滴がネットや樹脂基材につららを形成することもあり、これらが当該車両等に落下することで車体等が損傷する虞もある。
【０００７】
そこで、本発明はこのような問題点を解決するものであって、コンクリート片の剥落を防止するとともに、漏水を導水させるようにしたコンクリート片防護シートを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記問題点を解決するために、本発明の請求項１に記載のコンクリート片防護シートは、構造物の壁面に張設されるシート部材と、前記シート部材の一端面側に設置され、形状保持性を付与する形状保持帯と、前記壁面に沿うように突設して前記シート部材の他端面側に設置され、前記壁面と前記シート部材との間隙に導水路を形成するクッション材と、を加熱加圧成形により一体化してなり、前記形状保持帯は複数の縦帯体及び横帯体とから構成され、区画面積の相違する第１区画群と第２区画群を形成してなり、前記第１区画群側に前記クッション材が設置され、前記第１区画群を構成する第１区画において、前記形状保持帯を構成する前記縦帯体及び前記横帯体のうち、少なくとも２本の帯体に当接する押さえ板を介して、アンカーボルトにより前記壁面に固定されることを特徴とするものである。
【０００９】
また、本発明の請求項２に記載のコンクリート片防護シートは、請求項１に記載のコンクリート片防護シートにおいて、前記クッション材は、前記縦帯体に対向する位置で前記縦帯体の幅寸法に少なくとも対応するように設置されるものである。
【００１０】
また、本発明の請求項３に記載のコンクリート片防護シートは、請求項１又は請求項２に記載のコンクリート片防護シートにおいて、前記形状保持帯は、前記第１区画群の区画面積より前記第２区画群の区画面積が大きくなるよう設定されるとともに、前記第２区画群の左右両端に前記第１区画群が形成されるものである。
【００１１】
また、本発明の請求項４に記載のコンクリート片防護シートは、請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のコンクリート片防護シートにおいて、前記シート部材と前記押さえ板との間に、前記アンカーボルトが貫通するシール部材が設置されるものである。
【００１２】
また、本発明の請求項５に記載のコンクリート片防護シートは、請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のコンクリート片防護シートにおいて、前記シート部材は、各層の間隙に空気層を設けた複数層から形成されるものである。
【００１３】
また、本発明の請求項６に記載のコンクリート片防護シートは、請求項１から請求項５のいずれか１項に記載のコンクリート片防護シートにおいて、前記シート部材の内部に熱電部材が設けられるものである。
【発明の効果】
【００１５】
本発明のコンクリート片防護シートでは、シート部材、形状保持帯及びクッション材を加熱加圧成形により一体化して構成することから、設置作業現場にて組み立て作業が不要となり、設置作業時間を短縮することができるとともに、容易に設置することができる。
【００１６】
また、シート部材によりコンクリート片の剥落を防止するとともに、シート部材と壁面との間に、クッション材を介して導水路が形成されるので、壁面から漏水した水が構造物の内部に滴下されることもない。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施例におけるコンクリート片防護シートの斜視図である。
【図２】本発明の実施例におけるコンクリート片防護シートをトンネルに設置した状態の断面図である。
【図３】本発明の実施例におけるコンクリート片防護シートの図２の部分拡大図である。
【図４】本発明の実施例におけるコンクリート片防護シートをトンネルに設置した状態の一部破断斜視図である。
【図５】本発明の別実施例におけるコンクリート片防護シートをトンネルに設置した状態の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【実施例】
【００１８】
以下、本発明の実施の形態におけるコンクリート片防護シートを図面に基づいて説明する。図１は、コンクリート片防護シートの斜視図である。図２は、コンクリート片防護シートをトンネルに設置した状態の断面図である。図３は、図２の部分拡大図である。図４は、コンクリート片防護シートをトンネルに設置した状態の一部破断斜視図である。
【００１９】
コンクリート片防護シート１は、図４に示すように、トンネル、建物等のコンクリート構造物の壁面に設置するものである。本実施例においては、トンネルＴ内の湾曲壁面Ｗにコンクリート片防護シート１を設置するものである。トンネルＴの地面側から湾曲壁面Ｗに沿って天井側へ向かう方向を縦方向とし、トンネルＴの全長方向を横方向とする。
【００２０】
本発明の実施例に係るコンクリート片防護シート１は、図１から図４に示すように、トンネルＴ内の湾曲壁面Ｗに張設されるシート部材２と、シート部材２の一端面側に設置される形状保持帯３と、シート部材２の他端面側に設置され、導水路９を形成するクッション材８とから構成される。
【００２１】
シート部材２は、例えば、柔軟性、屈曲性に適した塩化ビニル等の合成樹脂からなる。当該シート部材２は、トンネルＴ内の湾曲壁面Ｗの剥離状態、又は剥落片が目視可能となるよう、透明とすることが望ましい。また、シート部材２に剛性を付与するべく、シート部材２の内部に柔軟性を有する補強筋（図示しない）を設けることもできる。当該補強筋は、シート部材２に対して、一方向のみに設けることもできるし、相互に直交させて二方向とした格子状に設けることもできるし、これに限られない。
【００２２】
形状保持帯３は、シート部材２の外部から形状保持が可能な形状保持性を付与するものである。当該形状保持帯３は、シート部材２と略同等の大きさに形成され、例えば繊維強化プラスチック（ＦＲＰ）等からなり、シート部材２の一端面側に公知の加熱加圧成形により一体とされる。形状保持帯３は、地面側からトンネルＴの天井に向かう湾曲面に沿うように設けられる複数の縦帯体４のみを設けることもできるし、トンネルＴにおける長手方向の湾曲面に沿うように設けられる横帯体５のみを設けることもできる。また、縦帯体４に横帯体５を直交させて設けることもできるし、これに限られることなく、所定の角度にてそれぞれを交差させることもできる。
【００２３】
本実施例において、形状保持帯３は、図１に示すように、２５ｍｍ〜１００ｍｍ程度の間隔を設けて平行に延びる２本の縦帯体４を１組として、当該組を２５０ｍｍ〜５００ｍｍ程度の間隔を設けて横方向に合計２組を設けるとともに、横帯体５を２５０ｍｍ〜５００ｍｍ程度の間隔を設けて縦方向に所定数を設けることで構成される。
【００２４】
すなわち、本実施例においては、上記１組の縦帯体４と２本の横帯体５によって区画される面積の小さい第１区画６と、隣接する２組のうち、内側相互に位置する縦帯体４と２本の横帯体５によって区画される面積の大きい第２区画７とが形成される。また、第１区画６又は第２区画７は、それぞれ上下方向に連続して形成されることで第１区画群又は第２区画群を形成する。よって、形状保持帯３は、第１区画群の区画面積より第２区画群の区画面積が大きくなるよう設定されるとともに、第２区画群の左右両端に第１区画群が形成される。
【００２５】
クッション材８は、トンネルＴ内の湾曲壁面Ｗとシート部材２との間に間隙を形成し、湾曲壁面Ｗから滴下する漏水を導水するための導水路９を形成するものである。当該クッション材８は、例えば、ゴム、弾性を有する合成樹脂等からなり、シート部材２の他端面側に公知の加熱加圧成形により一体とされる。
【００２６】
本実施例において、クッション材８は、図１及び図３に示すように、長手状に形成されてなり、少なくとも第１区画６の幅寸法を覆設するようにして設置される。また、上記１組の縦帯体４におけるシート部材２への形状保持性を向上させる観点から、クッション材８の幅寸法を１組の縦帯体４の間隔と略同等とすることがより望ましい。これにより、クッション材８の厚み寸法が、湾曲壁面Ｗとシート部材２との間に空間を形成し、湾曲壁面Ｗから滴下する漏水を導水するための導水路９となる。
【００２７】
このようにして、シート部材２、形状保持体３及びクッション材８が加熱加圧成形により一体に形成されるコンクリート片防護シート１は、次のようにしてトンネルＴ内の湾曲壁面Ｗに取り付けられる。
【００２８】
図２から図４に示すように、コンクリート片防護シート１は、剥落が生じている損傷箇所、漏水が生じている損傷箇所、或いはセグメント同士の継ぎ目等のトンネルＴ内の湾曲壁面Ｗに設置される。すなわち、コンクリート片防護シート１は、湾曲壁面Ｗに沿って張設するものである。具体的には、コンクリート片防護シート１の長手方向が地面側からトンネルＴの天井に向かう湾曲面に沿うように張設される。このとき、トンネルＴにおける周方向の全周面に設置することもできるし、一部分にのみ設置することができるのは勿論である。
【００２９】
また、コンクリート片防護シート１を湾曲させた状態で張設するため、クッション材８が湾曲壁面Ｗに密着した状態で当接する。当該状態にて、押さえ板１０を介してアンカーボルト１１によってシート部材２及びクッション材８を貫通させ、トンネルＴに打ち込ませることでコンクリート片防護シート１が固定される。
【００３０】
より詳細には、第１区画６を形成する少なくとも２本の帯体に略円形状の押さえ板１０を当接させた状態で、押さえ板１０に挿通されるアンカーボルト１１を湾曲壁面Ｗに固設するとともに、アンカーボルト１１のナット１２により締め付けることでコンクリート片防護シート１を固定する。これにより、ナット１２の締め付け力による圧力が押さえ板１０を介して当該帯体に伝達されるとともに、シート部材２及びクッション材８に伝達され、クッション材８を湾曲壁面Ｗに沿って密着した状態で固定することができる。
【００３１】
押さえ板１０の取付位置においては、例えば、第１区画６の上方端又は下方端に位置させ、１組の縦帯体４と１本の横帯体５による３本の帯体に当接するよう配置するものであってもよいし、上方端又は下方端以外の１組の縦帯体４による２本の帯体に当接するよう配置するものであってもよいのは勿論である。
【００３２】
そして、コンクリート片防護シート１が湾曲壁面Ｗに固定されることで、シート部材２と湾曲壁面Ｗとの間には、クッション材８の間隙を介して漏水を導水するための導水路９が形成される。また、複数のコンクリート片防護シート１を湾曲壁面Ｗに沿って張設することで、連続した導水路９を形成することができる。このとき、コンクリート片防護シート１の縁部同士を重合させて連結させることで、隙間が生じないように取り付けることができる。
【００３３】
これにより、湾曲壁面Ｗから漏水した水は、トンネルＴ内に滴下されることなく、シート部材２の湾曲壁面Ｗ側を伝ってトンネルＴの左右両端側に導水させることができる。更には、冬季においては、コンクリート片防護シート１の各所につららが形成されることもない。
【００３４】
以上、説明した本発明の実施例に係るコンクリート片防護シート１によれば、構成部品のそれぞれを加熱加圧成形により一体化して構成することから、設置作業現場にて組み立て作業が不要となり、設置作業時間を短縮することができるとともに、容易に設置することができる。また、シート部材２を透明とすることで、トンネルＴ内の湾曲壁面Ｗの剥離状態、又は剥落片が目視可能となるので、点検作業が容易となる。更には、シート部材２と湾曲壁面Ｗとの間に、クッション材８を介して導水路９が形成されるので、湾曲壁面Ｗから漏水した水がトンネルＴ内に滴下されることもない。
【００３５】
また、上述した実施の形態に限られるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能であるのは勿論である。コンクリート片防護シート１は、設置範囲、運搬上の大きさ、製作上の観点等から適宜必要な大きさに形成して複数を組み合わせることが望ましい。
【００３６】
また、上記実施例においては、シート部材２は単層構造としているが、これに限られるものではない。シート部材２を二層、三層等の複数層構造から形成し、各層の間隙に空気層を設けるように形成することもできる。これにより、断熱効果を奏したシート部材とすることができ、寒冷地等においてはより効果的である。更に、シート部材２における単層構造の内部又は複数層構造における各層の間隙（内部）に電熱線等の熱電部材を配置し、これを外部電源に接続することもできる。
【００３７】
更には、クッション材８はコンクリート片防護シート１の長手状に形成し、少なくとも第１区画６の幅寸法を覆設しているが、これに限られるものではない。縦帯板４と略同等の幅寸法となるようクッション材８を縦方向に分断して、縦帯板４と対向配置させることもできる。すなわち、縦帯体４に対向する位置にて、縦帯体４の幅寸法に少なくとも対応するようにクッション材８が設けられればよい趣旨である。また、クッション材８を第２区画７の領域内に設置することもできる。
【００３８】
更には、アンカーボルト１１によりコンクリート片防護シート１を固定する際、図５に示すように、シート部材２と押さえ板１０との間にシール部材１３を設置することもできる。当該シール部材１３は、例えば、ゴム、弾性を有する合成樹脂等からなり、アンカーボルト１１が貫通することで固定され、シート部材２と押さえ板１０との間隙に圧縮させた状態で設置される。これにより、アンカーボルト１１の周辺を止水することができる。すなわち、縦帯板４と略同等の幅寸法となるクッション材８を設けた場合であっても、アンカーボルト１１の周辺を止水することができる。また、少なくとも第１区画６の幅寸法となるクッション材８を設けた場合においては、クッション材８とシール部材１３により、アンカーボルト１１の周辺を二重構造をもって止水することができるので、より好ましいものとなる。
【符号の説明】
【００３９】
１      コンクリート片防護シート
２      シート部材
３      形状保持帯
４      縦帯板
５      横帯板
６      第１区画
７      第２区画
８      クッション材
９      導水路
１０    押さえ板
１１    アンカーボルト
１２    ナット
１３    シール部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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