(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電線に装着されるワイヤーハーネス用消音部材であって、
筒状の第１層部分と、
独立発泡樹脂によって形成され、前記第１層部分の外周を覆うように前記第１層部分と一体化された第２層部分と、
を備え、
前記第２層部分は筒状に形成され、前記第２層部分内に前記第１層部分が挿入されたものである、ワイヤーハーネス用消音部材。
【請求項２】
請求項１記載のワイヤーハーネス用消音部材であって、
前記第１層部分は独立発泡樹脂によって形成され、前記第１層部分よりも前記第２層部分の方が柔らかい、ワイヤーハーネス用消音部材。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載のワイヤーハーネス用消音部材であって、
前記第１層部分の内周側から前記第２層部分の外周側に向けて貫通するスリットが前記第１層部分の軸方向に沿って形成されている、ワイヤーハーネス用消音部材。
【請求項４】
請求項３記載のワイヤーハーネス用消音部材であって、
前記スリットは、前記第１層部分の内周側から前記第２層部分の外周側に至る途中で折れ曲っている、ワイヤーハーネス用消音部材。
【請求項５】
請求項３又は請求項４記載のワイヤーハーネス用消音部材であって、
前記第２層部分の外周部のうち前記スリットに対向する部分に、前記軸方向に沿って延びる凹溝が形成されている、ワイヤーハーネス用消音部材。
【請求項６】
請求項３〜請求項５のいずれか１つに記載のワイヤーハーネス用消音部材であって、
前記第２層部分の外周部のうち前記スリットを挟む一方の側部に、前記スリットを挟む他方の側部に向けて延出する延出片が設けられている、ワイヤーハーネス用消音部材。
【請求項７】
請求項６記載のワイヤーハーネス用消音部材であって、
前記延出片のうち、前記第２層部分の外周部のうち前記スリットを挟む他方の側部に対向する部分に、粘着層が設けられている、ワイヤーハーネス用消音部材。
【請求項８】
電線と、
前記電線を覆う請求項１〜請求項７のいずれか１つに記載のワイヤーハーネス用消音部材と、
を備える消音部材付ワイヤーハーネス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ワイヤーハーネスの消音技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
ワイヤーハーネスをバックドア等の金属パネル内の配索経路に挿通するためには、ワイヤーハーネスは適度な剛性を有していることが好ましい。また、かかるワイヤーハーネスを金属パネル内等の配索経路に挿通した状態で、その周辺部材との接触による音を無くするためには、ワイヤーハーネスの周囲を柔らかい部材で覆うことが好ましい。
【０００３】
ここで、電線の周りに不織布シートを巻き付けて、不織布をホットプレスすることによって異音を抑制する技術が特許文献１及び２に開示されている。この場合、不織布をホットプレスする際に、加熱温度等を調整することで、不織布に適度な構成を付与することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−２４４６１４号公報
【特許文献２】特開２０１１−２２２２９１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、異音の抑制に不織布を利用すると、不織布が水を吸ってしまったり、水を通してしまう恐れがある。そして、不織布が水を吸ったり、不織布を通して不織布と電線との間に水が浸入すると、腐敗や劣化の原因となる。
【０００６】
また、電線をシート又は硬質なチューブ等で覆い、この周囲に消音シートを巻付けることが考えられる。しかしながら、この場合、ワイヤーハーネスの組立構成において、ワイヤーハーネスに剛性を付与するため、電線にシート又は硬質チューブを取付け、そのさらに外周囲に消音シートを取付ける必要がある。このため、電線に対する消音部材の取付作業が煩雑となる。
【０００７】
そこで、本発明は、ワイヤーハーネスの剛性を確保しつつ水の浸透、吸収を抑制することができる消音部材を、電線に容易に取付けることができるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するため、第１の態様は、電線に装着されるワイヤーハーネス用消音部材であって、筒状の第１層部分と、独立発泡樹脂によって形成され、前記第１層部分の外周を覆うように前記第１層部分と一体化された第２層部分と、を備え、前記第２層部分は筒状に形成され、前記第２層部分内に前記第１層部分が挿入されたものとされている。
【０００９】
第２の態様は、第１の態様に係るワイヤーハーネス用消音部材であって、前記第１層部分は独立発泡樹脂によって形成され、前記第１層部分よりも前記第２層部分の方が柔らかくなるように構成されている。
【００１１】
第３の態様は、第１又は第２の態様に係るワイヤーハーネス用消音部材であって、前記第１層部分の内周側から前記第２層部分の外周側に向けて貫通するスリットが前記第１層部分の軸方向に沿って形成されているものである。
【００１２】
第４の態様は、第３の態様に係るワイヤーハーネス用消音部材であって、前記スリットは、前記第１層部分の内周側から前記第２層部分の外周側に至る途中で折れ曲っている。
【００１３】
第５の態様は、第３又は第４の態様に係るワイヤーハーネス用消音部材であって、前記第２層部分の外周部のうち前記スリットに対向する部分に、前記軸方向に沿って延びる凹溝が形成されているものである。
【００１４】
第６の態様は、第３〜第５のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネス用消音部材であって、前記第２層部分の外周部のうち前記スリットを挟む一方の側部に、前記スリットを挟む他方の側部に向けて延出する延出片が設けられているものである。
【００１５】
第７の態様は、第６の態様に係るワイヤーハーネス用消音部材であって、前記延出片のうち、前記第２層部分の外周部のうち前記スリットを挟む他方の側部に対向する部分に、粘着層が設けられているものである。
【００１６】
第８の態様に係る消音部材付ワイヤーハーネスは、電線と、前記電線を覆う第１〜第７のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネス用消音部材と、を備える。
【発明の効果】
【００１７】
第１〜第８の態様によると、主として筒状の第１層部分によってワイヤーハーネスに剛性を付与することができる。また、独立発泡樹脂によって形成された第２層部分によって、水の浸透、吸収を抑制しつつ、周辺部材との接触による音発生を抑制して消音対策を施すことができる。また、第１層部分と第２層部分とは一体化されているため、ワイヤーハーネス用消音部材を電線に容易に取付けることができる。
【００１８】
第２の態様によると、第１層部分も独立発泡樹脂によって形成されているため、ワイヤーハーネス用消音部材全体として適度な剛性を持たせ易く、また、第１層部分と電線との間でも消音対策を行える。また、第２層部分の方が柔らかいため、消音対策を効果的に行える。
【００１９】
第１の態様によると、第１層部分と第２層部分とを別々に成形して両者を合体させればよいので、第１層部分を比較的高剛性に、また、第２層部分を比較的柔軟に作り分け易い。第２層部分を筒状に形成し、これに第１層部分を挿入することで、ワイヤーハーネス用消音部材を容易に製造できる。
【００２０】
第３の態様によると、スリットを介して、電線を第１層部分内に容易に配設することができる。
【００２１】
第４の態様によると、スリットは、前記第１層部分の内周側から前記第２層部分の外周側に至る途中で折れ曲っているため、防水、防塵性能に優れる。
【００２２】
第５の態様によると、前記凹溝が形成された部分を変形させるようにして、スリットを容易に開くことができる。これにより、ワイヤーハーネス用消音部材内への電線の挿入作業を容易に行える。
【００２３】
第６の態様によると、延出片によって、スリットの外側部分を覆うことができ、防水、防塵性能に優れる。
【００２４】
第７の態様によると、延出片によって、スリットの外側部分をより確実に覆うことができ、防水、防塵性能に優れる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】車両に配索された消音部材付ワイヤーハーネスの一例を示す概略図である。
【図２】実施形態に係る消音部材付ワイヤーハーネスを示す斜視図である。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。
【図４】消音部材の製造例を示す説明図である。
【図５】第１変形例に係る消音部材を示す断面図である。
【図６】第２変形例に係る消音部材を示す断面図である。
【図７】第３変形例に係る消音部材を示す断面図である。
【図８】第４変形例に係る消音部材を示す断面図である。
【図９】図８の部分拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、実施形態に係る消音部材付ワイヤーハーネス及びワイヤーハーネス用消音部材について説明する。
【００２７】
消音部材付ワイヤーハーネス１０は、自動車等の車両に配索される配線材である。
【００２８】
ここでは、図１に示すように、消音部材付ワイヤーハーネス１０が車両の車体２からバックドア４に配索される例で説明する。より具体的には、消音部材付ワイヤーハーネス１０は、車体２に形成された車体貫通孔部３及びバックドア４に形成されたドア貫通孔部５を通じて、車体２とバックドア４との間に配索される。
【００２９】
上記消音部材付ワイヤーハーネス１０を、バックドア４に形成されたドア貫通孔部５を通じて、バックドア４内の配索経路に挿通していく際には、消音部材付ワイヤーハーネス１０が途中で折れてしまわないようにする必要がある。また、バックドア４内の配索経路は、直線であるとは限らないため、消音部材付ワイヤーハーネス１０は曲った配索経路に応じて追随変形できる必要がある。このように、消音部材付ワイヤーハーネス１０は、高すぎずかつ低すぎない適度な剛性を有している必要がある。また、消音部材付ワイヤーハーネス１０がバックドア４内に配設された状態で、消音部材付ワイヤーハーネス１０が車両の振動等によりバックドア４の内面に当接することがある。この当接による打音等の異音を抑制するため、消音部材付ワイヤーハーネス１０には、消音部材３０が取付けられている。
【００３０】
すなわち、図２に示すように、消音部材付ワイヤーハーネス１０は、電線２０と、電線２０を覆う消音部材３０とを備える。
【００３１】
電線２０は、車両に組込まれた状態で、各種電気部品同士を接続する配線材である。本消音部材付ワイヤーハーネス１０に含まれる電線２０は、１本であってもよいし複数であってもよい。
【００３２】
消音部材３０は、図２及び図３に示すように、電線２０に装着されるものであり、第１層部分３２と第２層部分３６とを備える。消音部材３０を全体として視ると、消音部材３０は筒状をなしている。消音部材３０の長さ寸法は、電線２０の長手方向全体を覆う寸法であってもよいし、電線２０の一部を覆う寸法であってもよい。ここでは、消音部材３０は、電線２０のうちバックドア４内に配設される部分を覆える程度の長さ寸法に設定されている。消音部材３０の内径は、バックドア４内に配設される電線２０を収容可能な程度の大きさであり、電線２０の外径、本数等に応じて設定される。消音部材３０の外径は、バックドア４内に配設可能な程度の大きさに設定される。
【００３３】
第１層部分３２は、筒状に形成されている。第１層部分３２は、例えば、樹脂（特に軟質）等の弾性変形可能な材料によって形成することができる。好ましくは、第１層部分３２は、独立発泡樹脂によって形成され、より好ましくは、架橋ポリエチレン製の独立発泡樹脂によって形成される。架橋ポリエチレンは、耐候性に優れるという利点がある。
【００３４】
第２層部分３６は、独立発泡樹脂によって形成され、第１層部分３２の外周を覆うように第１層部分３２と一体化されている。従って、第２層部分３６も、第１層部分３２の外周で筒状を呈している。第２層部分３６も、好ましくは、架橋ポリエチレン製の独立発泡樹脂によって形成される。
【００３５】
第２層部分３６を、独立発泡樹脂によって形成することで、消音部材３０の外周を柔らかくすることができる。これにより、本消音部材３０がバックドア４内に配設された状態で、消音部材３０とバックドア４の内面との当接による打音等を抑制し、消音対策を図ることができる。
【００３６】
上記のように第２層部分３６を独立発泡樹脂によって柔らかく形成すると、第２層部分３６自体の剛性は低くなってしまう。そこで、本消音部材３０に対して、消音部材付ワイヤーハーネス１０をバックドア４等に挿通させるのに好ましい剛性を持たせるため、第１層部分３２の剛性を第２層部分３６よりも高くしている。
【００３７】
第１層部分３２及び第２層部分３６の両方を独立発泡樹脂によって形成する場合には、第１層部分３２よりも第２層部分３６の方を柔らかくする必要がある。そこで、第１層部分３２及び第２層部分３６が、同じ樹脂の独立発泡樹脂である場合、第１層部分３２の発泡倍率よりも第２層部分３６の発泡倍率を大きくするとよい。発泡倍率は、樹脂に混合される発泡剤の量、発泡剤を発泡させる際の条件（温度、圧力等）等を調整することで、調整することができる。
【００３８】
また、消音部材３０には、その軸方向に沿って、第１層部分３２の内周側から第２層部分３６の外周側に向けて貫通するスリット３１が形成されている。ここでは、スリット３１は、第１層部分３２の内周側から第２層部分３６の外周側に向けて直線状に貫通している。このため、スリット３１は、直線状の刃先が形成された切込み刃又はレーザー光線等によって形成することができる。
【００３９】
そして、消音部材３０を、前記スリット３１で開くことによって、電線２０を消音部材３０内に配設して、消音部材３０によって電線２０を覆うことができる。電線２０を消音部材３０によって覆った状態で、消音部材３０に粘着テープ等を巻付けて、スリット３１を閉じた状態に保つことが好ましい。また、消音部材３０の端部からその近くの電線２０に向けて粘着テープを螺旋状に巻回することで、電線２０に対して消音部材３０を位置決め固定することが好ましい。
【００４０】
なお、上記のような消音部材３０は、例えば、次のようにして製造することができる。
【００４１】
すなわち、上記筒状の第１層部分３２を、樹脂の押出成型等によって形成する。また、筒状の第２層部分３６を、樹脂の押出成型によって形成する。これらの押出成型時において、樹脂に発泡剤を混合させておくことで、第１層部分３２及び第２層部分３６を独立発泡樹脂によって形成されたものとすることができ、また、第１層部分３２及び第２層部分３６を別の発泡倍率とすることもできる。
【００４２】
そして、図４に示すように、第２層部分３６内に第１層部分３２を挿入することで、第２層部分３６が、第１層部分３２の外周を覆うように当該第１層部分３２と一体化された構成となる。第１層部分３２と第２層部分３６との一体化は、第１層部分３２の外径が第２層部分３６の内径よりも大きく設定され、第２層部分３６内に第１層部分３２が圧入されることでなされてもよいし、第１層部分３２と第２層部分３６とが接着剤等で接合されることでなされてもよい。
【００４３】
もっとも、消音部材３０は他の方法によって製造された構成であってもよい。例えば、筒状に形成された第１層部分３２の外周に、シート状に形成された独立発泡樹脂が貼着けられて消音部材３０が形成されてもよい。また、例えば、第１層部分３２と第２層部分３６とを同時に押出成型することで、消音部材３０を製造してもよい。
【００４４】
以上のように構成された消音部材付ワイヤーハーネス１０によると、主として第１層部分３２によって、消音部材付ワイヤーハーネス１０に適度な剛性を付与することができる。また、独立発泡樹脂によって形成された第２層部分３６によって、本消音部材３０と周辺部材との接触による音発生を抑制して消音対策を施すことができる。また、第２層部分３６は、独立発泡樹脂によって形成されているため、水の浸透、吸収をも抑制できる。
【００４５】
また、消音部材付ワイヤーハーネス１０は、第１層部分３２と第２層部分３６とが一体化された構成として提供されるため、消音部材付ワイヤーハーネス１０の組立現場等では、本消音部材付ワイヤーハーネス１０を電線２０に取付ければよく、剛性を得るための部材と柔軟性を得るための部材とを別々に取付作業する必要性は無い。このため、本消音部材３０を電線２０に容易に取付けることができる。
【００４６】
そして、適度な剛性が付与された本消音部材付ワイヤーハーネス１０を、ドア貫通孔部５を通じてバックドア４等の配索経路に容易に挿通でき、車両組み付け作業の効率を向上させることができる。
【００４７】
また、第１層部分３２も独立発泡樹脂によって形成されているため、第１層部分３２も適度に柔らかくすることができ、消音部材３０全体として適度な剛性を持たせ易い。また、第１層部分３２とその内部の電線２０との当接による音も抑制でき、この部分での消音対策にも有効である。勿論、第１層部分３２も独立発泡樹脂によって形成されるため、水の浸透、吸収を抑制できる。
【００４８】
また、消音部材３０には、スリット３１が形成されているため、当該スリット３１を介して電線２０を第１層部分３２内に容易に配設することができる。
【００４９】
また、上記のように、第１層部分３２と第２層部分３６とを別々に成形して、両者を合体する構成とすれば、第１層部分３２を比較的高剛性に、また、第２層部分３６を比較的柔軟に作り分けやすい。また、第２層部分３６を筒状に形成し、これに第１層部分３２を挿入することで、消音部材３０を容易に製造できる。
【００５０】
上記実施形態を前提として、各種変形例について説明する。
【００５１】
図５に示す第１変形例に係る消音部材１３０では、上記スリット３１に代えて、次のスリット１３１が形成されている。すなわち、スリット１３１は、第１層部分３２の内周側から第２層部分３６の外周側に至る途中で折れ曲っている。
【００５２】
より具体的には、スリット１３１は、消音部材１３０内周側の内周スリット部１３２と、消音部材１３０の外周側の外周スリット部１３４と、それらの間の中間スリット部１３３とを備える。
【００５３】
内周スリット部１３２は、消音部材１３０の径方向に沿って形成されている。内周スリット部１３２の外周側部分は、第１層部分３２の外周よりも内側に位置している。
【００５４】
また、外周スリット部１３４は、上記内周スリット部１３２に対して消音部材１３０の周方向にずれた位置で、消音部材１３０の径方向に沿って形成されている。外周スリット部１３４の内周側部分は、第２層部分３６を越えて第１層部分３２に達し、第１層部分３２の内周よりも外周側に位置している。
【００５５】
中間スリット部１３３は、内周スリット部１３２の外周側部分と外周スリット部１３４の内周側部分とを結ぶように延在している。ここでは、中間スリット部１３３は、消音部材１３０の中心軸を中心とする円の径方向に沿って延在している。
【００５６】
そして、内周スリット部１３２と中間スリット部１３３との間に、スリット１３１の第１折れ曲り部分１３１ａが形成され、外周スリット部１３４と中間スリット部１３３との間に第２折曲り部分１３１ｂが形成されている。第１折れ曲り部分１３１ａ及び第２折れ曲り部分１３１ｂは、直角をなしていてもよいし、鈍角をなしていてもよいし、鋭角をなしていてもよい。
【００５７】
このようなスリット１３１は、例えば、上記内周スリット部１３２、中間スリット部１３３及び外周スリット部１３４が連なる形状に応じたＺ字状の刃先を持つ切込み刃を、消音部材１３０に切込ませていくことで形成することができる。
【００５８】
この第１変形例によると、スリット１３１が、消音部材１３０の内周側から外周側に至る途中で折れ曲っているため、水、塵等がスリット１３１から進入しようとしても、折れ曲り部分１３１ａ、１３１ｂで一旦留められる。このため、水、塵等がスリット１３１を通って、消音部材１３０内に進入し難く、防水、防塵性能に優れたものとすることができる。上記例では、スリット１３１に２つの折れ曲り部分１３１ａ、１３１ｂが形成されているが、スリットに形成される折れ曲り部分は、少なくとも１箇所あれば、防水、防塵性能の向上を期待できる。
【００５９】
図６に示す第２変形例に係る消音部材２３０では、第２層部分３６の外周部のうち、消音部材２３０の中心軸を挟んでスリット３１に対向する部分に、消音部材２３０の軸方向に沿って延びる凹溝２３７が形成されている。ここでは、凹溝２３７は、三角溝形状に形成されている。
【００６０】
このような凹溝２３７は、第２層部分３６の軸方向に沿って同一形状で連続する形状であるため、第２層部分３６を押出成型する際に容易に同時形成することができる。
【００６１】
また、図７に示す第３変形例に係る消音部材３３０では、第１層部分３２の外周部のうち消音部材３３０の中心軸を挟んでスリット３１に対向する部分に、消音部材３３０の軸方向に沿って延びる凹溝３３３が形成されている。また、第２層部分３６の外周部のうち、消音部材３３０の中心軸を挟んでスリット３１に対向する部分は、上記凹溝３３３に入り込むように凹んでおり、これにより、消音部材３３０の軸方向に沿って延びる凹溝３３７が形成されている。ここでは、凹溝３３７は、三角溝形状に形成されている。
【００６２】
この第２変形例によると、消音部材２３０、３３０のうち凹溝２３７、３３７の内周側部分を容易に変形させることができ、これにより、スリット３１を容易に開くことができる。これにより、消音部材２３０、３３０内への電線２０の挿入作業を容易に行える。
【００６３】
図８及び図９に示す第４変形例に係る消音部材４３０では、第２層部分３６の外周部のうちスリット３１を挟む一方側の側部４３１ａに、スリット３１を挟む他方側の側部４３１ｂに向けて延出する延出片４６０が設けられている。
【００６４】
また、延出片４６０のうち、少なくとも上記側部４３１ｂに対向する部分に粘着層４６２が設けられている。ここでは、延出片４６０のうちスリット３１の挟む両方の側部４３１ａ、４３１ｂに対向する部分に粘着層４６２が設けられている。そして、延出片４６０の両側部が、スリット３１の挟む両方の側部４３１ａ、４３１ｂに粘着層４６２を介して接合されている。これにより、スリット３１の外側部分が延出片４６０によって覆われており、また、この状態が粘着層４６２によって確実に維持されている。
【００６５】
上記のような延出片４６０は、例えば、粘着テープを用いることによって構成することができる。すなわち、帯状の基材の一主面に粘着層が形成されると共に、その粘着層に剥離紙が貼着けられた粘着テープを準備する。そして、剥離紙の延在方向に沿ったラインで、剥離紙を幅方向に２分割し、その一方を剥離して、粘着テープの一主面の一側部に粘着層を露出させ、他側部には剥離紙が貼付けられたままとする。この粘着テープの一側部に露出する粘着層を、消音部材４３０のスリット３１の一側部外面に貼着けると共に、粘着テープの他側部であって剥離紙が貼付けられた部分を、スリット３１の他側部外面に対向させた状態とする。これにより、図９に示すように、延出片４６０の一側部がスリット３１を挟む一方の側部４３１ａに粘着層４６２を介して接合され、延出片４６０の他側部がスリット３１を挟む他方の側部に配設され、かつ、当該他側部の粘着層４６２には剥離紙４６４が貼着けられたままの構成とすることができる。
【００６６】
図９に示す消音部材４３０では、延出片４６０の他側部とスリット３１を挟む他方の側部４３１ｂとが、接合され難い状態に保たれている。このため、図９に示す形態で、消音部材４３０を保管、搬送して、これを消音部材付ワイヤーハーネスの組立現場に提供する。そして、組立現場では、スリット３１を介して消音部材４３０内に電線２０を配設した後、剥離紙４６４を剥がして、延出片４６０の他側部の粘着層４６２を、スリット３１を挟む他方の側部４３１ｂに貼着けることができる。これにより、消音部材４３０内への電線２０の配設作業を容易にしつつ、延出片４６０によってスリット３１を覆うように、延出片４６０の他側部を消音部材４３０側の上記側部４３１ｂに貼付ける作業を容易に行える。
【００６７】
なお、延出片４６０の両側部が粘着層４６２を介して、スリット３１を挟む両方の側部に接合されていることは必須ではない。例えば、延出片の一方の側部は、スリットを挟む一方の側部に一体形成され、延出片の他方の側部がスリットを挟む他方の側部に粘着層を介して接合されてもよい。
【００６８】
この第４変形例によると、延出片４６０によって、スリット３１の外側部分を覆うことができ、防水、防塵性能に優れる。
【００６９】
また、延出片４６０のうち第２層部分３６の外周部のうちスリット３１を挟む他方の側部４３１ｂに対向する部分に粘着層４６２が設けられているため、延出片４６０によってスリット３１の外側部分をより確実に覆うことができ、防水、防塵性能により優れる。
【００７０】
なお、上記実施形態及び各変形例で説明した各構成は、相互に矛盾しない限り適宜組合わせることができる。
【００７１】
以上のようにこの発明は詳細に説明されたが、上記した説明は、すべての局面において、例示であって、この発明がそれに限定されるものではない。例示されていない無数の変形例が、この発明の範囲から外れることなく想定され得るものと解される。
【符号の説明】
【００７２】
１０  消音部材付ワイヤーハーネス
２０  電線
３０、１３０、２３０、３３０、４３０  消音部材
３１、１３１  スリット
３２  第１層部分
３６  第２層部分
１３１ａ  第１折れ曲り部分
１３１ｂ  第２折れ曲り部分
２３７、３３７  凹溝
４６０  延出片
４６２  粘着層
【図１】
0005999034.tif 000002
【図２】
0005999034.tif 000003
【図３】
0005999034.tif 000004
【図４】
0005999034.tif 000005
【図５】
0005999034.tif 000006
【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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