(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室内の運転席の前方に配置される表示画面と、
前記運転席に着座した運転者の視線方向を検出する視線方向検出手段と、
前記視線方向検出手段により検出された視線方向に基づき前記運転者の視線が前記表示画面を指向している画面視認状態であるか否かを判定し、画面視認状態であると判定したとき、該画面視認状態の継続時間が所定時間未満である瞬間的な視認であるか否かを判定する判定手段と、
前記瞬間的な視認であると前記判定手段が判定した場合、特定文字を含む複数の文字からなる文章を、前記特定文字とそれ以外の非特定文字とを同じ態様で表示する基本表示から、前記特定文字を前記基本表示よりも強調した態様で表示する変調表示に切り替えて前記表示画面に表示する表示制御手段と、を備え
前記文章を前記基本表示から前記変調表示に切り替えて前記表示画面に表示した前記表示制御手段は、前記瞬間的な視認であると前記判定手段が繰り返して判定している間は前記変調表示を継続し、
前記表示制御手段は、前記変調表示において、前記文章の全文字数に対する前記特定文字の文字数の割合が低いほど強く強調されるように、前記特定文字の割合に応じた表示態様で前記特定文字を表示する
ことを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
車室内の運転席の前方に配置される表示画面と、
前記運転席に着座した運転者の視線方向を検出する視線方向検出手段と、
前記視線方向検出手段により検出された視線方向に基づき前記運転者の視線が前記表示画面を指向している画面視認状態であるか否かを判定し、画面視認状態であると判定したとき、該画面視認状態の継続時間が所定時間未満である瞬間的な視認であるか否かを判定する判定手段と、
前記瞬間的な視認であると前記判定手段が判定した場合、特定文字を含む複数の文字からなる文章を、前記特定文字とそれ以外の非特定文字とを同じ態様で表示する基本表示から、前記非特定文字を前記基本表示よりも抑制した態様で表示する変調表示に切り替えて前記表示画面に表示する表示制御手段と、を備え
前記文章を前記基本表示から前記変調表示に切り替えて前記表示画面に表示した前記表示制御手段は、前記瞬間的な視認であると前記判定手段が繰り返して判定している間は前記変調表示を継続し、
前記表示制御手段は、前記変調表示において、前記文章の全文字数に対する前記特定文字の文字数の割合が高いほど強く抑制されるように、前記特定文字の割合に応じた表示態様で前記非特定文字を表示する
ことを特徴とする車両用表示装置。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の車両用表示装置であって、
前記変調表示において前記基本表示から変更される表示態様は、文字の大きさ、輝度、色彩、太さまたは装飾、文字間の距離、或いは書体の少なくとも一つである
ことを特徴とする車両用表示装置。
【請求項４】
請求項１〜請求項３の何れか一項に記載の車両用表示装置であって、
前記特定文字は漢字を含み、前記非特定文字は仮名文字を含む
ことを特徴とする車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
複数の文字からなる文章を車室内のディスプレイに表示することによって車両の運転者に対して情報を提供する装置は公知である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２７３２８５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
車両走行中の運転者は、走行方向前方を注視しながら、表示された文章を一瞬視るという瞬間的な視認を何度も繰り返すことによって文章の内容を把握しようとする。
【０００５】
このため、文章の表示態様によっては、文章の内容を把握するまでに瞬間的な視認を何度も繰り返す必要が生じ、提供された情報を理解するまでに長時間を要してしまう可能性がある。また、瞬間的な視認では内容の把握が困難な場合、文章を継続して視る時間が無意識に増大し、運転に影響を及ぼしてしまう可能性が生じる。
【０００６】
そこで、本発明は、表示された文章の内容を車両走行中の運転者が容易に把握することができる車両用表示装置の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成すべく、本発明の第１の態様の車両用表示装置は、表示画面と視線方向検出手段と判定手段とを備える。
【０００８】
表示画面は、車室内の運転席の前方に配置される。視線方向検出手段は、運転席に着座した運転者の視線方向を検出する。判定手段は、視線方向検出手段により検出された視線方向に基づき運転者の視線が表示画面を指向している画面視認状態であるか否かを判定し、画面視認状態であると判定したとき、画面視認状態の継続時間が所定時間未満である瞬間的な視認であるか否かを判定する。表示制御手段は、瞬間的な視認であると判定手段が判定した場合、特定文字を含む複数の文字からなる文章を、特定文字とそれ以外の非特定文字とを同じ態様で表示する基本表示から、特定文字を基本表示よりも強調した態様で表示する変調表示に切り替えて表示画面に表示する。文章を基本表示から変調表示に切り替えて表示画面に表示した表示制御手段は、瞬間的な視認であると判定手段が繰り返して判定している間は変調表示を継続する。表示制御手段は、変調表示において、文章の全文字数に対する特定文字の文字数の割合が低いほど強く強調されるように、特定文字の割合に応じた表示態様で特定文字を表示する。
【０００９】
なお、文章の全文字数に対する特定文字の文字数の割合が低いほど強く強調されるように、特定文字の割合に応じた表示態様で特定文字を表示することは、文章の全文字数に対する非特定文字の文字数の割合が高いほど強く強調されるように、非特定文字の割合に応じた表示態様で特定文字を表示することと技術的に同義である。
【００１０】
また、本発明の第２の態様の車両用表示装置は、表示画面と視線方向検出手段と判定手段とを備える。
【００１１】
表示画面は、車室内の運転席の前方に配置される。視線方向検出手段は、運転席に着座した運転者の視線方向を検出する。判定手段は、視線方向検出手段により検出された視線方向に基づき運転者の視線が表示画面を指向している画面視認状態であるか否かを判定し、画面視認状態であると判定したとき、画面視認状態の継続時間が所定時間未満である瞬間的な視認であるか否かを判定する。表示制御手段は、瞬間的な視認であると判定手段が判定した場合、特定文字を含む複数の文字からなる文章を、特定文字とそれ以外の非特定文字とを同じ態様で表示する基本表示から、非特定文字を基本表示よりも抑制した態様で表示する変調表示に切り替えて表示画面に表示する。文章を基本表示から変調表示に切り替えて表示画面に表示した表示制御手段は、瞬間的な視認であると判定手段が繰り返して判定している間は変調表示を継続する。表示制御手段は、変調表示において、文章の全文字数に対する特定文字の文字数の割合が高いほど強く抑制されるように、特定文字の割合に応じた表示態様で非特定文字を表示する。
【００１２】
なお、文章の全文字数に対する特定文字の文字数の割合が高いほど強く抑制されるように、特定文字の割合に応じた表示態様で非特定文字を表示することは、文章の全文字数に対する非特定文字の文字数の割合が低いほど強く抑制されるように、非特定文字の割合に応じた表示態様で非特定文字を表示することと技術的に同義である。
【００１３】
また、上記変調表示において基本表示から変更される表示態様は、文字の大きさ、輝度、色彩、太さまたは装飾、文字間の距離、或いは書体の少なくとも一つであってもよい。
【００１４】
また、上記特定文字は漢字を含んでもよく、上記非特定文字は仮名文字を含んでもよい。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、車両走行中の運転者は、表示画面に表示された文章の内容を容易に把握することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施形態の車両用表示装置を示すブロック構成図である。
【図２】コンテンツの性格による漢字率の違いを示す表である。
【図３】漢字率による漢字表現強調の効果を比較して示す図である。
【図４】漢字率による仮名表現抑制の効果を比較して示す図である。
【図５】本実施形態の表示制御処理を示すフローチャートである。
【図６】本実施形態の表示制御処理を示すフローチャートである。
【図７】変調表示と基本表示との間の切り替えを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の一実施形態の車両用表示装置（以下、表示装置と称する）１について、図１〜図７を参照して説明する。
【００１８】
図１に示すように、表示装置１は、電子制御ユニット（以下、ＥＣＵ（Electronic Control Unit）と称する）２と表示器３とを備え、乗用車やトラックなどの車両に搭載される。ＥＣＵ２は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）、ＧＰＵ（Graphics Processing Unit）、ＲＯＭ（Read Only Memory）やＲＡＭ（Random Access Memory）などの記憶部４、入力信号回路、出力信号回路、電源回路などを備える。ＣＰＵ及びＧＰＵは、記憶部４に記憶されたプログラムに従って表示制御処理を実行する。この表示制御処理において、ＣＰＵは、視線方向検出部（視線方向検出手段）５、画面認識判定部（判定手段）６及び認識滞留時間判定部（判定手段）７として機能し、ＧＰＵは表示制御部（表示制御手段）８として機能する。また、記憶部４には、後述する画面視認フラグの記憶領域が設定されている。
【００１９】
表示器３は、表示画面（ディスプレイ）９を有する。表示画面９は、運転者が画面を視認可能であり、且つ運転に必要な視界を妨げない車室内の運転席の前方の所定位置（例えば、インストルメントパネル内）に配置されている。表示制御部８は、表示器３に対して表示制御信号を出力し、運転者に対して提供する情報を文章や図形や写真などの画像として表示画面９に表示させる。
【００２０】
車室内の運転席の前方の所定位置（例えば、コラムカバーの上面）には、撮像手段としての顔画像撮像カメラ１０が設けられている。顔画像撮像カメラ１０は、運転席に着座した運転者の顔画像（動画像または静止画像）を撮像し、その映像信号をＥＣＵ２へ所定時間毎に繰り返して送信する。
【００２１】
視線方向検出部５は、顔画像撮像カメラ１０から受信した映像信号に基づき、画像処理を行って運転者の目画像を抽出し、運転者の視線方向を検出する。
【００２２】
画面視認判定部６は、視線方向検出部５が検出した運転者の視線方向に基づき、運転者の視線が表示画面９を指向している画面視認状態であるか否かを判定する。例えば、標準的な体型を有する運転者が運転中に表示画面９を視る場合の視線の範囲（画面視認時の視線範囲）を予め計測して記憶部４に記憶させておき、視線方向検出部５が検出した視線方向が画面視認時の視線範囲に含まれるか否かを判定し、含まれる場合に画面視認状態であると判定する。なお、画面視認時の視線範囲が体型（座高）別に複数記憶されており、運転者からの体型の入力に応じて画面視認判定部６が対応する視線範囲を選択してもよい。また、運転席に着座した走行開始前の運転者に対し、ＥＣＵ２が、前方を向いたまま表示画面９の境界点（例えば四隅）を視るように要求し、運転者が境界点を視たときの視線方向に基づいて画面視認時の視線範囲を求め、記憶部４に記憶させてもよい。
【００２３】
視線停留時間判定部７は、画面視認判定部６が画面視認状態であると判定したとき、画面視認状態の継続時間を視線停留時間として計時する。例えば、画面視認判定部６による判定結果が非画面視認状態から画面視認状態に変更されたときに、内部タイマによる視線停留時間の計時を開始し、画面視認状態から非画面視認状態に変更されたときに、視線停留時間の計時を終了する。そして、視線停留時間判定部７は、予め設定された所定時間（例えば、０．３sec以上１．０sec未満で設定された時間）と計時した視線停留時間とを比較し、視線停留時間が所定時間未満であるとき、瞬間的な視認（チラッと視る状態）であると判定する。反対に、視線停留時間が所定時間以上であるとき、瞬間的な視認ではなく凝視であると判定する。
【００２４】
表示制御部８は、特定文字を含む複数の文字からなる文章を表示させる際に、基本表示及び変調表示を含む複数の表示モードから一つの表示モードを選択し、選択した表示モードによって文章を表示させる。
【００２５】
基本表示とは、文章中の各チャンク（Chunk：塊）において特定文字とそれ以外の非特定文字とを同じ表示態様で表示させるものである。本実施形態では、文章全体において特定文字と非特定文字とを同じ表示態様で表示させる。本実施形態の設定では、漢字は特定文字に含まれ、仮名（ひらがな及びカタカナ）、数字、アルファベット、句点、読点等は、非特定文字に含まれる。なお、数字、アルファベット、句点、読点等については、それぞれ適宜特定文字に含めてもよい。また、チャンクとは、意味を考慮して文を複数の要素に分割した場合の各要素であり、例えば文節である。
【００２６】
基本表示では、全ての文字について、輝度、大きさ、色彩（白色）、書体（明朝体）、太さ、文字装飾などが同じに設定され、また、各文字の文字間の距離（文字間隔）も同じに設定される。また、基本表示の文字は、運転者が凝視した場合に適切に且つ円滑に文章を読むことが可能な表示態様に設定される。
【００２７】
これに対し、変調表示とは、各チャンクにおいて特定文字と非特定文字とを異なる表示態様で表示させるものであり、本実施形態では、特定文字が非特定文字よりも強調されるように表示させる。
【００２８】
変調表示において特定文字を非特定文字よりも強調させるパターンは、基本表示から変調表示への切り替えに際し、非特定文字の表示態様を維持したまま、特定文字を基本表示よりも強調した表示態様に変更する特定文字強調パターン（図２参照）と、特定文字の表示態様を維持したまま、非特定文字を基本表示よりも抑制した表示態様に変更する非特定文字抑制パターン（図３参照）と、特定文字を基本表示よりも強調した表示態様に変更し、且つ非特定文字を基本表示よりも抑制した表示態様に変更する併用パターン（図示省略）とに大別される。なお、併用パターンは、特定文字強調パターンと非特定文字抑制パターンとを併用するものであるため、以下では、特定文字強調パターンと非特定文字抑制パターンとについて説明し、併用パターンについての説明を省略する。
【００２９】
例えば、基本表示から変調表示に切り替える際に輝度を変更する場合は、非特定文字の輝度を低下し、又は漢字（特定文字）の輝度を増大する。文字の大きさを変更する場合は、非特定文字を縮小し、又は漢字を拡大する。文字の太さを変更する場合は、非特定文字を細くする、又は漢字を太くする。文字の装飾を変更する場合は、漢字に対して目立つ文字装飾を付加する。また、文字間隔を変更する場合は、非特定文字の文字間隔を狭くする。また、書体を変更する場合は、基本表示では全ての文字を線の細い明朝体で表示し、変調表示では漢字を線の太いゴシック体に変更し、或いは、基本表示では全ての文字を線の太いゴシック体で表示し、変更表示では非特定文字を線の細い明朝体に変更する。
【００３０】
記憶部４には、上記複数のタイプ（パターンを含む）の変調表示の少なくとも一つが記憶されている。記憶部４に複数のタイプの変調表示が記憶されている場合、運転者は、入力ボタンなどの入力部（図示省略）を操作することによって、何れのタイプの変調表示によって文章を表示させるかを選択することができる。表示制御部８は、変調表示によって文章を表示する場合、運転者の設定したタイプの変調表示によって非特定文字を表示させる。
【００３１】
なお、本実施形態では、基本表示の文字の大きさが１２ポイントであり、変調表示のタイプとして、特定文字（漢字）を１２ポイントよりも大きく表示する特定文字強調パターンと、非特定文字を１２ポイントよりも小さく表示する非特定文字抑制パターンとが予め設定され、運転者が上記２つのパターンの何れかを選択する場合について説明する。
【００３２】
表示制御部８は、凝視であると視認滞留時間判定部７が判定したとき、基本表示によって文章を表示させ、瞬間的な視認であると視認滞留時間判定部７が判定したとき、基本表示から変調表示に切り替えて文章を表示させる。また、表示制御部８は、基本表示の継続時間を計時する内部タイマを有し、基本表示の継続時間が予め設定された上限時間（例えば、３．０sec）に達したとき、基本表示を変調表示に切り替える。
【００３３】
また、表示制御部８は、変調表示において、特定文字強調パターンの場合には、文章の全文字数に対する特定文字（漢字）の文字数の割合（漢字率）が低いほど強く強調されるように、漢字率に応じた表示態様で漢字を表示し、非特定文字抑制パターンの場合には、漢字率が高いほど強く抑制されるように、漢字率に応じた表示態様で非特定文字（以下、単に仮名と称する）を表示する。
【００３４】
具体的には、平均的な漢字率領域（３５％〜４５％）では、漢字表現又は仮名表現を所定の度合いで強調又は抑制する変調表現（以下、通常変調と称する）を行い、漢字率が４５％を超える場合には、漢字表現の強調を通常変調よりも緩やかに（例えば、通常変調の９０％程度に抑えて）、或いは仮名表現の抑制を通常変調よりも大胆に（例えば、通常変調の１１０％程度に強めて）、漢字又は仮名を表示する。また、漢字率が３５％に満たない場合には、漢字表現の強調を通常変調よりも大胆に（例えば、通常変調の１１０％程度に強めて）、或いは仮名表現の抑制を通常変調よりも緩やかに（例えば、通常変調の９０％程度に抑えて）、漢字又は仮名を表示する。但し、漢字表現を通常変調の９０％程度に抑えた場合であっても、変調後の漢字表現は基本表示よりも強調され、同様に、仮名表現を通常変調の１１０％程度に強めた場合であっても、変調後の仮名表現は基本表示よりも抑制される。なお、上記％で表示した数値は、強調や抑制の度合いを感覚的に表したものであり、輝度や大きさなどの数値に直接対応したものではない。
【００３５】
本実施形態の特定文字強調パターンにおける漢字の拡大率は、通常変調では１１３％（１２ポイント→１３．５ポイント）に、漢字率が４５％を超える場合は１０８％（１２ポイント→１３ポイント）に、漢字率が３５％に満たない場合は１１７％（１２ポイント→１４ポイント）にそれぞれ設定されている。また、非特定文字抑制パターンにおける仮名の縮小率は、通常変調では８３％（１２ポイント→１０ポイント）に、漢字率が４５％を超える場合は７５％（１２ポイント→９ポイント）に、漢字率が３５％に満たない場合は９２％（１２ポイント→１１ポイント）にそれぞれ設定されている。
【００３６】
なお、表示画面９に表示される文章が予め決められている場合、上記特定文字の割合に応じた表示態様を有する文章データを予め記憶部４に記憶させればよい。表示制御部８が記憶部４から文章データを読み出して表示画面９に表示することによって、特定文字の割合に応じた態様での変調表示が表示される。
【００３７】
また、表示画面９に表示される文章が任意である場合、特定文字の割合と特定文字又は非特定文字の表示態様との対応関係を予め記憶部４に記憶させればよい。表示制御部３は、表示画面９に文章を表示する際に、文章に含まれる全文字数と特定文字とを計数し、計数値から特定文字の割合を算出し、算出した割合に対応する表示態様を上記対応関係を参照して決定すればよい。
【００３８】
ＥＣＵ２は、顔画像撮像カメラ１０から所定時間毎に映像信号を受信し、この映像信号の受信に応じて運転者の視線方向を検出し、この視線方向の検出に応じて表示制御処理を実行する。なお、表示装置１に電源が供給された直後における表示制御処理の開始時は、所定の初期設定に従った表示モード（基本表示または変調表示の何れか一方）によって文章を表示する。この表示モードの初期設定は、運転者によって変更可能であってもよい。
【００３９】
次に、漢字を特定文字とし、仮名を非特定文字とし、瞬間的な視認のときに、特定文字が非特定文字よりも強調されるように特定文字と非特定文字とを異なる表示態様で表示させる理由について説明する。
【００４０】
漢字と仮名文字が混在する日本語の文章では、漢字＋仮名が１つのチャンクを構成する場合が多く、漢字の表示態様と仮名の表示態様とを相違させることにより、チャンクの認識を促進させることが可能となる。
【００４１】
また、被験者に所定の文章（例えば、横書きで１００文字程度の文章）を表示と非表示とを繰り返して間欠的に提示して音読させ、被験者が音読に要する時間を計測する実験を、上記基本表示によって第１の所定時間（例えば、１．０sec）表示する場合、上記基本表示によって第１の所定時間よりも短い第２の所定時間（例えば、０．２sec）表示する場合、上記変調表示によって第１の所定時間表示する場合、及び上記変調表示によって第２の所定時間表示する場合のそれぞれについて行うと、表示を長く設定した場合（第１の所定時間の場合）には、基本表示の方が変調表示よりも音読に要する時間が短くなる傾向を示し、表示時間を短く設定した場合（第２の所定時間の場合）には、変調表示の方が基本表示よりも音読に要する時間が短くなる傾向を示す。なお、非表示時間は一定である。
【００４２】
上記実験結果から、１回の視認時間が短い瞬間的な視認を繰り返す場合には、基本表示よりも変調表示で表示されている方が文章の内容を把握するまでに要する時間を短縮できる（視認回数を減少できる）ことが判る。本実施形態では、このような実験結果に基づいて、走行中の運転者が文章の内容を把握するまでに要する視認回数を最小限に抑えるために、瞬間的な視認のときに、特定文字が非特定文字よりも強調されるように特定文字と非特定文字とを異なる表示態様で表示させている。
【００４３】
次に、変調表示において、漢字率に応じて漢字表現又は仮名表現の変調幅を変更する理由について説明する。
【００４４】
一般に、表示された文章を見る場合、文章に含まれる漢字の多寡によってその見え方が相違する。図２は、こども向けのニュース（漢字率が低い）や法令（漢字率が高い）などから無作為に抽出し、それぞれの漢字率をカウントした事例である。図２の結果から、漢字の使用が制限され且つ平易な表現が要求されるこどもニュースでは、漢字率が３５パーセントを超えることは稀のようであり、こどもニュース、文学作品のあらすじ、法令の順に、漢字率が高くなる傾向があることが分かる。また、時事ニュースでは、漢字率が２５％〜６０％と幅があるが、外来語の多いスポーツでは漢字率が低く、他のジャンルでは限られた紙面で多くの情報量を提供する趣旨から漢字率が比較的高くなることが分かる。
【００４５】
車載表示器に表示するコンテンツは、停車中の視認を前提とするため、基本的には平易な表現を用いることが望ましく、限られたスペース（画面）に一定の情報量を盛り込まなければならない場合も多い。情報量が多く文字数が１画面に収まらない場合、文字サイズを犠牲にして縮小したり、２画面（２ページ）に分割して運転者にページ送り操作を要求したりすることによって対応することも可能である。しかし、運転者の視認性や操作性などを考慮すると、１画面に収まるように漢字や略称を用いて文字数を低減する方が好適である場合が多い。このような実状から、車載表示器に表示する文章の漢字率は、高い場合もあれば低い場合もある。
【００４６】
このように、表示する文章の漢字率が必ずしも一様ではないことを前提とした車載表示器では、基本表示からの変調（表示態様の変更）を一律に行った場合、条件によっては意図した効果が得られない可能性が生じる。
【００４７】
例えば、漢字率が高い文章に対して漢字表現を強調し過ぎると、強調文字ばかりで文章全体がうるさい印象を与えてしまい、意図した可読性の向上効果が低減する可能性が生じる。また、漢字率が低い（仮名率が高い）文章に対して仮名表現を抑制し過ぎると、調子の弱い部分が多すぎて全体的に視認性が悪くなり、意図した可読性の向上効果が低減する可能性が生じる。
【００４８】
本実施形態では、上記不都合を回避するため、変調表示における漢字又は仮名の変調幅（漢字の強調の度合い又は仮名の抑制の度合い）を、表示する文章の漢字率に応じて適切に調整する（重み付けする）表示調整機能を表示装置１に付加することによって、全体的な可読性及び視認性を適切に保つようにしている。
【００４９】
次に、漢字率と漢字表現の強調との相関について、図３の事例を参照して具体的に説明する。
【００５０】
図３では、漢字率が低い文章（文章例Ａ）と高い文章（文章例Ｂ）とのそれぞれに対し、漢字サイズを大胆に拡大（基本表示の１１７％）した場合（強調２）と、控えめに拡大（基本表示の１０８％）した場合（強調１）とを、基本表示とともに表わしている。なお、図３では、通常変調（基本表示の１１３％）を省略している。
【００５１】
図３に示すように、大胆に漢字サイズに拡大する条件（強調２）では、漢字率が低い場合（文章例Ａ）には、漢字率が高い場合（文章例Ｂ）に比べて著しくうるさい印象をもたらしてしまう。その一因として、漢字の方が仮名に比べて画数が多く、漢字率が高いほど表示画面全体の輝度が高まることが考えられる。
【００５２】
また、基本表示に対する最終行の文字の増加分を比較すると、漢字率が低い条件（文章例Ａ）での増加分は２文字であるのに対し、漢字率が高い場合（文章例Ｂ）での増加分は８文字であり、スペース的な問題が生じる可能性がある。
【００５３】
従って、図３中に「○」印で示したように、漢字率が低い条件（文章例Ａ）では漢字表現を大胆に強調し、漢字率が高い条件（文章例Ｂ）では漢字表現を控えめに（緩やかに）強調するように、漢字率に応じて強調の度合いを調整することが好適である。
【００５４】
次に、漢字率と仮名表現の抑制との相関について、図４の事例を参照して具体的に説明する。
【００５５】
図４では、漢字率が低い文章（文章例Ａ）と高い文章（文章例Ｂ）とのそれぞれに対し、仮名サイズを大胆に縮小（基本表示の７５％）した場合（強調３）と、控えめに縮小（基本表示の９２％）した場合（強調１）とを、基本表示及び通常変調（強調２（基本表示の８３％））とともに表わしている。
【００５６】
図４に示すように、大胆に仮名サイズに縮小する条件（強調３）では、漢字率が高い場合（文章例Ｂ）には、漢字率が低い場合（文章例Ａ）に比べて著しく見づらい印象をもたらしてしまう。その一因として、仮名の方が漢字に比べて画数が少なく、漢字率が低いほど表示画面全体の輝度が低下することが考えられる。
【００５７】
従って、図４中に「○」印で示したように、漢字率が高い条件（文章例Ｂ）では仮名表現を大胆に抑制し、漢字率が高い条件（文章例Ａ）では仮名表現を控えめに（緩やかに）抑制するように、漢字率に応じて抑制の度合いを調整することが好適である。
【００５８】
次に、ＥＣＵ２が実行する表示制御処理について、図５及び図６に示すフローチャートを参照して説明する。
【００５９】
図５に示すように、表示制御処理では、まず、基本表示の継続時間が上限時間以上であるか否かを判定する（ステップＳ１）。継続時間が上限時間未満であると判定すると（ステップＳ１：Ｎｏ）、画面視認状態か否かを判定する（ステップＳ２）。画面視認状態であると判定すると（ステップＳ２：Ｙｅｓ）、画面視認フラグをオンし（ステップＳ３）、視認滞留時間が計時中であるか否かを判定する（ステップＳ４）。視認滞留時間が計時中であると判定すると（ステップＳ５：Ｙｅｓ）、ステップＳ６へ移行する。一方、視認滞留時間が計時中ではないと判定すると（ステップＳ５：Ｎｏ）、視認滞留時間の計時を開始し（ステップＳ５）、ステップＳ６へ移行する。
【００６０】
ステップＳ６では、視認滞留時間が所定時間未満か否かを判定する。視認滞留時間が所定時間未満であると判定した場合（ステップＳ６：Ｙｅｓ）、本処理を終了する。一方、視認滞留時間が所定時間以上であると判定した場合（ステップＳ６：Ｎｏ）、文章を基本表示によって表示し（ステップＳ７）、ステップＳ８へ移行する。
【００６１】
ステップＳ８では、基本表示の継続時間が計時中であるか否かを判定する。継続時間が計時中であると判定すると（ステップＳ８：Ｙｅｓ）、本処理を終了する。一方、継続時間が計時中ではないと判定すると（ステップＳ５：Ｎｏ）、継続時間の計時を開始し（ステップＳ９）、本処理を終了する。
【００６２】
また、ステップＳ１において、基本表示の継続時間が上限時間以上であると判定すると（ステップＳ１：Ｙｅｓ）、文章を基本表示から変調表示に切り替えて表示し（ステップＳ１０）、視線停留時間及び基本表示の継続時間の計時が実行されている場合には、各計時をリセット（停止及びクリア）し、本処理を終了する。変調表示では、漢字率が低いほど強く強調されるように、漢字率に応じた表示態様で漢字を表示し、或いは、漢字率が高いほど強く抑制されるように、漢字率に応じた表示態様で仮名を表示する。
【００６３】
また、ステップＳ２において、画面視認状態ではないと判定すると（ステップＳ２：Ｎｏ）、図６に示すように、画面視認フラグがオンであるか否かを判定する（ステップＳ１２）。画面視認フラグがオンであると判定すると（ステップＳ１２：Ｙｅｓ）、視認滞留時間が所定時間未満か否かを判定する（ステップＳ１３）。視認滞留時間が所定時間未満であると判定すると（ステップＳ１３：Ｙｅｓ）、文章を変調表示によって表示し（ステップＳ１４）、ステップＳ１５へ移行する。一方、視認滞留時間が所定時間以上であると判定すると（ステップＳ１３：Ｎｏ）、ステップＳ１４の処理を実行せずにステップＳ１５へ移行する。
【００６４】
ステップＳ１５では、視線停留時間及び基本表示の継続時間の計時が実行されている場合には、各計時をリセット（停止及びクリア）し、また、画面視認フラグをオフし、本処理を終了する。また、ステップＳ１２において、画面視認フラグがオフであると判定すると（ステップＳ１２：Ｎｏ）、ステップＳ１２〜Ｓ１５の処理を実行せずに本処理を終了する。
【００６５】
上記表示制御処理が実行されることにより、例えば図７に示すように、前方を視認中の運転者が表示画面９に対して瞬間的な視認ＧＬを繰り返して行っている間は、変調表示によって文章が表示され、表示画面９の凝視ＧＡが行われると、視線停留時間が所定時間に達した後に変調表示から基本表示に切り替わる。そして、基本表示中に瞬間的な視認ＧＬが発生すると、基本表示から変調表示に切り替わる。
【００６６】
以上説明したように、本実施形態によれば、瞬間的な視認が繰り返される状況下において、漢字と仮名文字が混在する日本語の文章のうち、漢字の表示態様と仮名の表示態様とが異なるように表示されるので、１つまたは連続する複数の漢字とこれに続く１つまたは複数の仮名によって構成されるチャンクを容易に認識することができる。これにより、文章の内容を把握するまでに要する時間を短縮して、視認回数を最小限に抑えることができ、走行中の運転者の負担を軽減させることができる。
【００６７】
また、特別なハードウェアを必要とせず、汎用の表示装置に適用することができる。
【００６８】
また、変調表示によって文章を表示する場合、運転者の設定したタイプの変調表示によって非特定文字が表示されるので、運転者の嗜好に合った表示を行うことができ、走行中の運転者の負担をさらに軽減させることができる。
【００６９】
また、変調表示では、単独で所定の意味を表す漢字を仮名よりも強調して表示されるので、文章の内容を把握するまでに要する時間をさらに短縮して、走行中の運転者の負担を軽減させることができる。
【００７０】
さらに、変調表示において、漢字表現は、漢字率が低いほど大胆に、高いほど緩やかに強調され、或いは、仮名表現は、漢字率が高いほど大胆に、低いほど緩やかに抑制されるので、表示される文章の読み易さ（可読性）がさらに向上する。
【００７１】
以上、本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は、上記実施形態には限定されず、他の様々な実施形態を含むものである。
【００７２】
例えば、運転者の視線方向を、顔画面撮像カメラ１０の映像信号以外の他の情報によって検出してもよい。また、瞬間的な視認が所定の時間以上行われていないときは、表示モードを基本表示に設定してもよい。また、表示制御部は表示器に設けられていてもよい。
【００７３】
また、基本表示では、表示される文章中の各チャンクにおいて特定文字と非特定文字とが同じ表示態様で表示されていればよく、２つのチャンク間で表示態様が相違してもよい。
【００７４】
また、変調表示において、特定文字と非特定文字との間で、文字の表示態様を決定する要素（輝度、大きさ、色彩、書体、太さ、文字装飾など）のうち複数の要素（例えば、輝度と大きさ等）を相違させてもよい。
【００７５】
また、文章の全文字数に対する特定文字の文字数の割合を３段階（３５％未満の範囲、３５％以上４５％以下の範囲、４５％を超える範囲）に分けて設定する形態を説明したがその分割数は任意であり、２段階であってもよく、４段階以上であってもよい。また、各段階の範囲も、任意に設定可能である。
【００７６】
また、変調表示において、漢字率に応じて文字サイズを調整する形態を例示したが、漢字率に応じて輝度や文字の太さ（文字ライン太さ）や文字間隔や書体を調整してもよい。
【産業上の利用可能性】
【００７７】
本発明は、車両に搭載される表示装置に広く適用可能である。
【符号の説明】
【００７８】
１：表示装置
２：ＥＣＵ
３：表示器
４：記憶部
５：視線方向検出部（視線方向検出手段）
６：画面認識判定部（判定手段）
７：認識滞留時間判定部（判定手段）
８：表示制御部（表示制御手段）
９：表示画面（ディスプレイ）
１０：顔画像撮像カメラ（撮像手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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