(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
梁と、梁に支持した屋根とを備え、屋根は、左右方向の中間に谷部を有する曲面状に構成してあり、左右両端部に設けた桁と、前後両端部に桁間に架設した垂木と、谷部の底に谷部の奥行き方向に配置した谷部中間桁を有し、垂木は、左右方向中間に谷部を有し、谷部中間桁は、前後の垂木の谷部間に設けてあり、雨樋を長手方向に連続して有し、且つ梁に連結してあることを特徴とする簡易構造物。
【請求項２】
梁と、梁に支持した一の屋根とを備え、一の屋根は、左右方向全域にわたる垂木を備え、左右方向の中間に谷部を有する曲面状に構成してあり、谷部の底に谷部の奥行き方向に配置した谷部中間桁を有し、谷部中間桁は、雨樋を長手方向に連続して有し、且つ梁に連結してあることを特徴とする簡易構造物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カーポート等の簡易構造物に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のカーポート等の簡易構造物の屋根は、平面的な屋根か円弧状に湾曲したアーチ型の屋根となっており、よりデザイン性の高い屋根が求められている。
特許文献１には、下方に窪む第１湾曲部と上方に膨らむ第２湾曲部とを連続して有する曲面状の屋根が開示されている。屋根を下方に窪ませると、窪んだところに雨水が溜まり、屋根の前後の縁から雨水が落ちるおそれがある。これを避けるために上記特許文献１記載の屋根では、第１湾曲部を支柱に向かうにつれて下向きに傾斜させ、支柱側の端部が最も低くなるようにしている。そのため、屋根の窪みは浅く目立たないものになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−３３９８１８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は以上に述べた実情に鑑み、谷部を有するデザイン性に優れた屋根を備え、且つ谷部に雨水が溜まることのない簡易構造物の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記の課題を達成するために請求項１記載の発明による簡易構造物は、梁と、梁に支持した屋根とを備え、屋根は、左右方向の中間に谷部を有する曲面状に構成してあり、左右両端部に設けた桁と、前後両端部に桁間に架設した垂木と、谷部の底に谷部の奥行き方向に配置した谷部中間桁を有し、垂木は、左右方向中間に谷部を有し、谷部中間桁は、前後の垂木の谷部間に設けてあり、雨樋を長手方向に連続して有し、且つ梁に連結してあることを特徴とする。
【０００６】
請求項２記載の発明による簡易構造物は、梁と、梁に支持した一の屋根とを備え、一の屋根は、左右方向全域にわたる垂木を備え、左右方向の中間に谷部を有する曲面状に構成してあり、谷部の底に谷部の奥行き方向に配置した谷部中間桁を有し、谷部中間桁は、雨樋を長手方向に連続して有し、且つ梁に連結してあることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１記載の発明による簡易構造物は、屋根を左右方向の中間に谷部を有する曲面状に構成したことでデザイン性を向上させられ、谷部の底に谷部の奥行き方向に谷部中間桁が配置してあり、谷部中間桁は雨樋を長手方向に連続して有しているので、雨樋から雨水を排水することで谷部に雨水が溜まらない。また、谷部中間桁を梁に連結したことで、谷部の強度が高い。屋根の前後両端部に左右両端の桁間に架設した垂木を有し、垂木は左右方向中間に谷部を有し、谷部中間桁は前後の垂木の谷部間に設けてあるので、屋根を継ぎ目のない連続した曲面状の屋根にでき、また、谷部中間桁の雨樋の端部から雨水が飛び出して人にかかるおそれがない。
【０００８】
請求項２記載の発明による簡易構造物は、梁に支持した一の屋根を備え、一の屋根は、左右方向全域にわたる垂木を備え、左右方向の中間に谷部を有する曲面状に構成したことでデザイン性を向上させられ、谷部の底に谷部の奥行き方向に谷部中間桁が配置してあり、谷部中間桁は雨樋を長手方向に連続して有しているので、雨樋から雨水を排水することで谷部に雨水が溜まらない。また、谷部中間桁を梁に連結したことで、谷部の強度が高い。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】図６のＡ−Ａ断面図である。
【図２】図６のＢ−Ｂ断面図である。
【図３】図６のＣ−Ｃ断面図である。
【図４】本発明の簡易構造物の第１実施形態を示す正面図である。
【図５】同簡易構造物の側面図である。
【図６】同簡易構造物の平面図である。
【図７】本発明の簡易構造物の第２実施形態を示す正面図である。
【図８】本発明の簡易構造物の第３実施形態を示す正面図である。
【図９】同簡易構造物の平面図である。
【図１０】図９のＤ−Ｄ断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１〜６は、本発明の簡易構造物の第１実施形態であって、乗用車２台用のカーポートとしたものである。本簡易構造物は、図４〜６に示すように、梁１の両端を支柱７，７に連結した門型のフレーム８を前後に間隔をおいて備え、梁１に屋根２を支持金具９ａ，９ｂ，９ｃで吊り下げて設置してある。
屋根２は、図４に示すように、上方に円弧上に湾曲して盛り上がる山部３と、下方に円弧状に湾曲して窪む谷部４とを滑らかに連続して有するウエーブ型の曲面状の屋根となっている。屋根２は、山部３の頂上が一番高く、谷部４の底が一番低くなっており、山部３の頂上から谷部４の底までの高さＨは約３３０ｍｍとなっている。山部３と谷部４の曲率半径Ｒは同一で、４７２５ｍｍとなっている。
【００１１】
屋根２は、図６に示すように、左右の縁部に桁１０ａ，１０ｂを有し、左右の桁１０ａ，１０ｂの間に山部中間桁１１と谷部中間桁５を有している。山部中間桁１１は、図２に示すように、山部３の頂部に位置しており、谷部中間桁５は、図１に示すように、谷部４の底に位置している。さらに屋根２は、前後の縁部に妻垂木１２が配置され、左側の桁１０ａと山部中間桁１１の間と、山部中間桁１１と谷部中間桁５の間と、谷部中間桁５と右側の桁１０ｂとの間とに、それぞれ垂木１３ａ，１３ｂ，１３ｃが前後方向に間隔をおいて架設してある。妻垂木１２及び垂木１３ａ，１３ｂ，１３ｃ間には、屋根パネル１４を受ける中骨１５が左右方向に間隔をおいて架設してある。このように構成した屋根の骨組みの上に屋根パネル１４を載置し、屋根パネル１４の周縁部をパネル押さえ１６で押さえて固定している。屋根パネル１４は、前後方向には垂木１３ａ，１３ｂ，１３ｃの間ごとに分割され、左右方向には左側の桁１０ａと山部中間桁１１の間、山部中間桁１１と谷部中間桁５の間、谷部中間桁５と右側の桁１０ｂの間とに分割されている。
【００１２】
梁１は、図３に示すように、下面に支持金具９ａ，９ｂ，９ｃの取付部１７を溝状に長手方向に連続して有しており、支持金具９ａ，９ｂ，９ｃを梁１の長手方向の任意の位置に取付けできるようになっている。
【００１３】
左側の桁１０ａは、図２に示すように、雨樋１８を長手方向に連続して有しており、雨樋１８の屋根２側に形成された傾斜面部に支持金具９ａの取付部１９が長手方向に連続して設けてあり、支持金具９ａを桁１０ａの長手方向の任意の位置に取付できるようになっている。支持金具９ａは、梁１の取付部１７に固定される梁側固定部２０と、桁１０ａの取付部１９に固定される屋根側固定部２１とを２本のアーム２２，２２で連結した構造となっており、これにより桁１０ａは傾くことなく梁１に固定される。屋根パネル１４から流下する雨水は桁１０ａの雨樋１８に溜まり、雨樋１８に取付けたエルボ２３から雨水を支柱７に沿って取付けた縦樋２４に流し、縦樋２４の下端部より排水している。
右側の桁１０ｂは、図１に示すように、上面に支持金具９ａの取付部１９を長手方向に連続して有しており、梁１の取付部１７に固定される梁側固定部２０と、桁１０ｂの取付部１９に固定される屋根側固定部２１とを２本のアーム２２，２２で連結することで、桁１０ｂが傾かないように梁１に固定されている。
【００１４】
谷部中間桁５は、図１に示すように、中央部に雨樋６を長手方向に連続して有し、雨樋６の両側に形成された傾斜面部には支持金具９ｂの取付部２５が長手方向に連続して設けてあり、２本の支持金具９ｂ，９ｂで谷部中間桁５を梁１に連結することで、谷部中間桁５が傾かないように梁１に固定されている。雨樋６の上方には屋根パネル１４が無く開放しており、屋根パネル１４から流下する雨水は谷部中間桁５の雨樋６に溜まり、雨樋６に取付けたエルボ２３から雨水を支柱７に沿って取付けた縦樋２４に流し、縦樋２４の下端部より排水している。
【００１５】
さらに谷部中間桁５の雨樋６には、図３に示すように、長手方向の端部に近い位置に前記エルボ２３とは別にオーバーフロー水の排水部２６が設けてある。このオーバーフロー水の排水部２６は、下向きに開口したＵ字形のパイプ２７の一端部２７ａを雨樋６内に臨ませ、他端部２７ｂを雨樋６の底面に設けた排水口２８に接続して構成してある。エルボ２３に落葉等が詰まって排水できなくなっても、このオーバーフロー水の排水部２６から排水されるため、雨樋６から雨水が溢れることがない。また、オーバーフロー水の排水部２６から雨水が落ちることで、使用者にエルボ２３の清掃等のメンテナンスを促すことができる。なお、図３中の仮想線２９は、オーバーフロー水の排水部２６から排水が始まるときの雨水の水位を示している。
【００１６】
山部中間桁１１は、図２に示すように、上面の両側に支持金具９ｃの取付部３０を長手方向に連続して有しており、各取付部３０にフック状の支持金具９ｃを引っ掛け、支持金具９ｃを梁１の取付部１７にボルト３１で固定することで、山部中間桁５が梁１に傾かないように固定されている。
【００１７】
次に、本簡易構造物の施工手順を説明する。まず、所定の位置に支柱７を立設し、支柱７間に梁１を架設する。次に、左右の桁１０ａ，１０ｂと山部中間桁１１と谷部中間桁５を支持金具９ａ，９ｂ，９ｃにより梁１に取付ける。次に、妻垂木１２と垂木１３ａ，１３ｂ，１３ｃを取付ける。次に妻垂木１２及び垂木１３ａ，１３ｂ，１３ｃ間に中骨１５を取付ける。こうして組立てた屋根の骨組みの上に屋根パネル１４を載置し、屋根パネル１４の周囲をパネル押さえ１６で固定する。最後に、左側の桁１０ａの雨樋１８と谷部中間桁５の雨樋６にエルボ２３を取付け、左右の支柱７に沿って縦樋２４を取付け、エルボ２３と縦樋２４をパイプ３２で連結する。
【００１８】
以上に述べたように本簡易構造物は、円弧上に盛り上がった山部３と円弧状に窪んだ谷部４とが滑らかに連続したウエーブ型の屋根２としたことで、意匠性を強くアピールできる。しかもこのウエーブ型の屋根２は、谷部４の底に谷部４の奥行き方向に谷部中間桁５が配置してあり、谷部中間桁５は雨樋６を長手方向に連続して有しているので、雨樋６から雨水を排水することで谷部４に雨水が溜まらない。また、谷部中間桁５を支持金具９ｂで梁１に連結したことで、谷部４の強度が高い。さらに、左右の桁１０ａ，１０ｂと山部中間桁１１も梁１に連結してあるため、本実施形態のようなウエーブ型の大型の屋根２であっても安定して設置できる。谷部中間桁５には雨樋６の両側に支持金具９ｂの取付部２５を有しており、谷部中間桁５を２本の支持金具９ｂで梁１に吊り下げることで谷部中間桁５が傾かず、谷部中間桁５に垂木１３ｂ，１３ｃを連結したり屋根パネル１４を取付けたりする作業が容易に行える。屋根２を梁１と分離して構成したことで、ウエーブ型の屋根２であっても組立てが容易である。さらに、谷部中間桁５の雨樋６にオーバーフロー水の排水部２６が設けてあるため、エルボ２３が落葉等で詰まっても雨樋６から雨水が溢れることがない。支持金具９ａ，９ｂ，９ｃは、梁１、桁１０ａ，１０ｂ、谷部中間桁５及び山部中間桁１１の長手方向の任意の位置に取付けできるので、梁１の位置を前後に移動させたり、屋根２の幅や奥行き寸法等を変更したりするのも容易である。
【００１９】
図７は、本発明の簡易建物の第２実施形態を示している。屋根２は、第１実施形態のものと同じウエーブ型で、梁１上に載置して固定してある。この場合、左右の桁１０ａ，１０ｂと山部中間桁１１は、所定の高さのスペーサー３５ａ，３５ｂ，３５ｃを介在させて梁１に固定する。谷部中間桁５は、梁１上に直接載せて金具（図示省略）で固定する。
【００２０】
図８〜１０は、本発明の簡易構造物の第３実施形態であって、１台用のカーポートの場合を示している。梁１は支柱７に片持支持され、梁１にウエーブ型の屋根を支持金具９ａ，９ｂを介して吊り下げて設置している。屋根２の構造は、図９に示すように、第１実施形態のものと比較して、山部中間桁１１を省いている。谷部４の底位置には、第１実施形態のものと同様の谷部中間桁５が配置してある。屋根２は、左右の桁１０ａ，１０ｂと谷部中間桁５とを梁１に支持金具９ａ，９ｂで連結してある。左側の桁１０ａの雨樋１８と谷部中間桁５の雨樋６にはそれぞれ排水孔３３ａ，３３ｂが設けられ、２箇所の排水孔３３ａ，３３ｂを跨ぐように横樋３４を若干傾斜した状態で取付け、横樋３４の端部に取付けたエルボ２３から支柱７に沿って取付けた縦樋２４に雨水を流している。
【００２１】
本実施形態の簡易構造物も、第１実施形態と同様にウエーブ型屋根２を採用したことで、意匠性が高く、しかも谷部４の底に谷部中間桁５が配置してあり、谷部中間桁５に雨樋６を有しているので、谷部４に雨水が溜まることがない。谷部中間桁５を支持金具９ｂで梁１に連結してあるので、谷部４の強度が高く、谷部４の形状を維持できる。
屋根２は、第２実施形態のように、梁１の上に載置して固定することもできる。
【００２２】
本発明は以上に述べた実施形態に限定されない。屋根２の形状は、水平なラインに対して窪んだ谷部４を少なくとも一か所有していればよく、山部３は必ずしもなくてもよいし、またウエーブ型でなくてもよい。谷部中間桁５の断面形状や支持金具９ａ，９ｂ，９ｃの構造等は、適宜変更することができる。本発明は、カーポートに限らず、サイクルポート、通路シェルター、物置等、あらゆる簡易構造物に適用することができる。
【符号の説明】
【００２３】
１  梁
２  屋根
３  山部
４  谷部
５  谷部中間桁
６  雨樋
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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