(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下の高さを有して左右に延在するフェース部と、前記フェース部の上部から後方に延在するクラウン部と、前記フェース部の下部から後方に延在するソール部と、前記クラウン部と前記ソール部の間で前記フェース部のトウ側縁とヒール側縁との間をフェースバックを通って延在するサイド部とを含むヘッド本体を備え、それらフェース部とクラウン部とソール部とサイド部とで囲まれた内部が中空部であるゴルフクラブヘッドであって、
前記ゴルフクラブヘッドを水平面に対して予め定められたライ角およびロフト角通りに設置した基準状態において、フェース面の中心点を通る法線を含みかつ前記水平面と直交する平面で前記ヘッド本体を破断した断面を第１の基準断面とし、
前記第１の基準断面において、前記フェース面の中心点から前記クラウン部に向かって１ｍｍ間隔で３つの測定点を規定し前記３つの測定点を通る円弧の曲率を測定するとともに、この曲率の測定を前記３つの測定点を１ｍｍずつ前記クラウン部に近づく方向に向かって変位させつつ行なう操作を繰り返すことで前記曲率を順次測定し、
測定された前記曲率をその直前に測定された前記曲率で除した値が２倍を超えたときに、前記３つの測定点のうちの中間の測定点を第１の境界点とし、
前記第１の基準断面において、前記フェース面の中心点からソール面に向かって１ｍｍ間隔で３つの測定点を規定し前記３つの測定点を通る円弧の曲率を測定するとともに、この曲率の測定を前記３つの測定点を１ｍｍずつ前記ソール面に近づく方向に向かって変位させつつ行なう操作を繰り返すことで前記曲率を順次測定し、
測定された前記曲率をその直前に測定された前記曲率で除した値が２倍を超えたときに、前記３つの測定点のうちの中間の測定点を第２の境界点とし、
前記第１の基準断面において、前記第１の境界点と、前記水平面からのクラウン面の高さが最大となるクラウン面最大高さ点とを結ぶ直線が、前記水平面に対してなす角度を前記クラウン部の前記フェース部に対する接続角度としたとき、前記接続角度が１５°以上３５°以下であり、
前記第１の基準断面において、前記第１の境界点を通る前記フェース面の法線と、前記第２の境界点を通る前記フェース面の法線との間に位置する前記フェース部の断面の面積Ｓを、前記第１の境界点と前記第２の境界点と間の寸法Ｄで除した値をフェース部の加重平均肉厚ｔとしたとき、以下の式（１）を満たし、
０．０５７１Ｄ＋０．２８５７＜ｔ＜０．０５７１Ｄ＋０．７１４３    （１）
前記基準状態において、前記フェース面の中心点を通りかつ前記水平面と平行する平面で前記ヘッド本体を破断した断面を第２の基準断面とし、
前記第２の基準断面において、前記フェース面の中心点からトウ方向に向かって１ｍｍ間隔で３つの測定点を規定し前記３つの測定点を通る円弧の曲率を測定するとともに、この曲率の測定を前記３つの測定点を１ｍｍずつ前記トウ方向に向かって変位させつつ行なう操作を繰り返すことで前記曲率を順次測定し、
測定された前記曲率をその直前に測定された前記曲率で除した値が２倍を超えたときに、前記３つの測定点のうちの中間の測定点を第３の境界点とし、
前記第２の基準断面において、前記フェース面の中心点からヒール方向に向かって１ｍｍ間隔で３つの測定点を規定し前記３つの測定点を通る円弧の曲率を測定するとともに、この曲率の測定を前記３つの測定点を１ｍｍずつ前記ヒール方向に向かって変位させつつ行なう操作を繰り返すことで前記曲率を順次測定し、
測定された前記曲率をその直前に測定された前記曲率で除した値が２倍を超えたときに、前記３つの測定点のうちの中間の測定点を第４の境界点としたとき、
前記第３の境界点と前記第４の境界点との間の寸法Ｌが前記寸法Ｄの１．６倍以上３．０倍以下である、
ことを特徴とするゴルフクラブヘッド。
【請求項２】
前記寸法Ｄが２５ｍｍ以上６５ｍｍ以下である、
ことを特徴とする請求項１記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項３】
前記ヘッド本体の体積が４００ｃｃ以上４７０ｃｃ以下である、
ことを特徴とする請求項１または２記載のゴルフクラブヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はゴルフクラブヘッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
ゴルフクラブヘッドでボールを打球した際のボールの初速を向上させ、飛距離を改善するためにフェース部のたわみ量を確保することが有効である。
特許文献１には、フェース部寄りのクラウン部の部分をたわみやすい形状とすることでフェース部のたわみ量を確保することが開示されている。
また、特許文献２には、フェース部寄りのクラウン部の一部に突起部を設け、突起部の部分をたわみやすくすることでフェース部のたわみ量を確保することが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第４５６７１３６号
【特許文献２】特開２０１２−１２０６８５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記従来技術では、フェース部の中心点を上下に通るフェースセンターラインを中心とした狭い範囲でのたわみ量が確保されるに過ぎず、飛距離を確保できる打点の分布領域が狭く、スイートエリアが限られている。
ここでスイートエリアとは、フェース面のスイートスポットから外れた打点でゴルフボールを打撃しても、スイートスポットで打撃した場合とほぼ同等の飛距離（例えば、ボールの最大初速の９８％程度）を得ることができる領域をいう。
そのため、初心者のように打点のばらつきが大きなユーザーでは、平均的な飛距離を確保する上で不利がある。
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、スイートエリアの拡大を図りつつ打球の飛距離を向上する上で有利なゴルフクラブヘッドを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために、請求項１記載の発明は、上下の高さを有して左右に延在するフェース部と、前記フェース部の上部から後方に延在するクラウン部と、前記フェース部の下部から後方に延在するソール部と、前記クラウン部と前記ソール部の間で前記フェース部のトウ側縁とヒール側縁との間をフェースバックを通って延在するサイド部とを含むヘッド本体を備え、それらフェース部とクラウン部とソール部とサイド部とで囲まれた内部が中空部であるゴルフクラブヘッドであって、前記ゴルフクラブヘッドを水平面に対して予め定められたライ角およびロフト角通りに設置した基準状態において、フェース面の中心点を通る法線を含みかつ前記水平面と直交する平面で前記ヘッド本体を破断した断面を第１の基準断面とし、前記第１の基準断面において、前記フェース面の中心点から前記クラウン部に向かって１ｍｍ間隔で３つの測定点を規定し前記３つの測定点を通る円弧の曲率を測定するとともに、この曲率の測定を前記３つの測定点を１ｍｍずつ前記クラウン部に近づく方向に向かって変位させつつ行なう操作を繰り返すことで前記曲率を順次測定し、測定された前記曲率をその直前に測定された前記曲率で除した値が２倍を超えたときに、前記３つの測定点のうちの中間の測定点を第１の境界点とし、前記第１の基準断面において、前記フェース面の中心点からソール面に向かって１ｍｍ間隔で３つの測定点を規定し前記３つの測定点を通る円弧の曲率を測定するとともに、この曲率の測定を前記３つの測定点を１ｍｍずつ前記ソール面に近づく方向に向かって変位させつつ行なう操作を繰り返すことで前記曲率を順次測定し、測定された前記曲率をその直前に測定された前記曲率で除した値が２倍を超えたときに、前記３つの測定点のうちの中間の測定点を第２の境界点とし、前記第１の基準断面において、前記第１の境界点と、前記水平面からのクラウン面の高さが最大となるクラウン面最大高さ点とを結ぶ直線が、前記水平面に対してなす角度を前記クラウン部の前記フェース部に対する接続角度としたとき、前記接続角度が１５°以上３５°以下であり、前記第１の基準断面において、前記第１の境界点を通る前記フェース面の法線と、前記第２の境界点を通る前記フェース面の法線との間に位置する前記フェース部の断面の面積Ｓを、前記第１の境界点と前記第２の境界点と間の寸法Ｄで除した値をフェース部の加重平均肉厚ｔとしたとき、以下の式（１）を満たし、
０．０５７１Ｄ＋０．２８５７＜ｔ＜０．０５７１Ｄ＋０．７１４３    （１）
前記基準状態において、前記フェース面の中心点を通りかつ前記水平面と平行する平面で前記ヘッド本体を破断した断面を第２の基準断面とし、前記第２の基準断面において、前記フェース面の中心点からトウ方向に向かって１ｍｍ間隔で３つの測定点を規定し前記３つの測定点を通る円弧の曲率を測定するとともに、この曲率の測定を前記３つの測定点を１ｍｍずつ前記トウ方向に向かって変位させつつ行なう操作を繰り返すことで前記曲率を順次測定し、測定された前記曲率をその直前に測定された前記曲率で除した値が２倍を超えたときに、前記３つの測定点のうちの中間の測定点を第３の境界点とし、前記第２の基準断面において、前記フェース面の中心点からヒール方向に向かって１ｍｍ間隔で３つの測定点を規定し前記３つの測定点を通る円弧の曲率を測定するとともに、この曲率の測定を前記３つの測定点を１ｍｍずつ前記ヒール方向に向かって変位させつつ行なう操作を繰り返すことで前記曲率を順次測定し、測定された前記曲率をその直前に測定された前記曲率で除した値が２倍を超えたときに、前記３つの測定点のうちの中間の測定点を第４の境界点としたとき、前記第３の境界点と前記第４の境界点との間の寸法Ｌが前記寸法Ｄの１．６倍以上３．０倍以下であることを特徴とする。
請求項２記載の発明は、前記寸法Ｄが２５ｍｍ以上６５ｍｍ以下であることを特徴とする。
請求項３記載の発明は、前記ヘッド本体の体積が４００ｃｃ以上４７０ｃｃ以下であることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
請求項１記載の発明によれば、クラウン部のフェース部に対する接続角度θを１５°以上３５°以下とし、フェース部の加重平均肉厚ｔが式（１）を満たすようにした。したがって、クラウン部のたわみ量を確保すると共にフェース部の反発係数を適切な範囲に設定できるため、スイートエリアの拡大を図りつつ打球の飛距離を向上する上で有利となる。
請求項２記載の発明によれば、寸法Ｄを２５ｍｍ以上６５ｍｍ以下の範囲内としたので、反発係数の向上を図りつつスイートエリアを確保でき、平均的な飛距離の向上を図る上でより有利となる。
請求項３記載の発明によれば、寸法Ｌを寸法Ｄの１．６倍以上３．０倍以下の範囲内としたので、反発係数の向上を図りつつスイートエリアを確保でき、平均的な飛距離の向上を図る上でより有利となる。
請求項４記載の発明によれば、結果的に寸法Ｄが適切な範囲内となり、反発係数の向上を図りつつスイートエリアを確保でき、平均的な飛距離の向上を図る上でより有利となる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】実施の形態に係るゴルフクラブヘッドをフェース面の前方から見た正面図である。
【図２】図１のＡ矢視図である。
【図３】図２のＢ矢視図である。
【図４】フェース面の中心点Ｐｃの規定方法を示す第１の説明図である。
【図５】フェース面の中心点Ｐｃの規定方法を示す第２の説明図である。
【図６】フェース面の中心点Ｐｃの規定方法を示す第３の説明図である。
【図７】フェース面の中心点Ｐｃの規定方法を示す第４の説明図である。
【図８】ゴルフクラブヘッドの重心点Ｇ０とフェース面上重心点ＦＧとの関係を示すゴルフクラブヘッドの断面図である。
【図９】フェース面の輪郭線Ｉの定義を説明するゴルフクラブヘッドの正面図である。
【図１０】フェース面の輪郭線Ｉの定義を説明するゴルフクラブヘッドの断面図である。
【図１１】フェース面の中心点Ｐｃの定義を説明するゴルフクラブヘッドの正面図である。
【図１２】図１の平面Ｘで破断した断面図であり、フェース部寄りのみを描いている。
【図１３】図１の平面Ｙで破断した断面図であり、フェース部寄りのみを描いている。
【図１４】フェース面の曲率Ｒの測定方法の説明図である。
【図１５】第１の境界点Ｋ１および接続角度θの説明図である。
【図１６】第２の境界点Ｋ２の説明図である。
【図１７】第１の境界点Ｋ１および接続角度θの説明図である。
【図１８】第３の境界点Ｋ３の説明図である。
【図１９】第４の境界点Ｋ２の説明図である。
【図２０】寸法Ｄとフェース部の加重平均肉厚ｔとの関係を示す図である。
【図２１】寸法Ｄと寸法Ｌの説明図である。
【図２２】フェース面上に設定された打点の説明図である。
【図２３】実験例１〜１０の評価結果を示す図である。
【図２４】実験例１３〜２３の評価結果を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
次に本発明の実施の形態について説明する。
図１〜図３、図１２、図１３に示すように、本実施の形態において、ゴルフクラブヘッド１０は、中空のウッド型ゴルフクラブヘッドであり、ヘッド本体１２を含んで構成されている。
ヘッド本体１２は、主に金属材料により構成される。
前記金属材料としては、例えばステンレス鋼、マルエージング鋼、純チタン、チタン合金又はアルミニウム合金等の１種又は２種以上が用いられる。
ヘッド本体１２は、フェース部１４と、クラウン部１６と、ソール部１８と、サイド部２０とを備えている。
フェース部１４は、上下の高さを有して左右に延在している。
クラウン部１６は、フェース部１４の上部から後方に延在している。
ソール部１８は、フェース部１４の下部から後方に延在している。
サイド部２０は、クラウン部１６とソール部１８の間でフェース部１４のトウ２２側縁とヒール２４側縁との間をフェースバック２６を通って延在している。
ヘッド本体１２は、それらフェース部１４とクラウン部１６とソール部１８とサイド部２０とで囲まれた内部が中空部２８とされた中空構造を呈している。
フェース部１４の外側に露出する表面がボールを打撃するフェース面１４Ａであり、フェース部１４の中空部２８に面した裏面がフェース裏面１４Ｂとなっている。
クラウン部１６の外側に露出する表面がクラウン面１６Ａである。
クラウン部１６には、フェース面１４Ａ側でかつヒール２４寄りの位置にシャフトＳに接続するホーゼル３０が設けられている。
ソール部１８の外側に露出する表面がソール面１８Ａであり、ソール部１８の中空部２８に面した裏面がソール裏面１８Ｂとなっている。
【０００９】
次に、フェース面１４Ａの中心点Ｐｃの規定方法について説明する。
フェース面１４Ａの中心点Ｐｃは、フェース面１４Ａの幾何学的中心であり、中心点Ｐｃの規定方法としては以下に例示する第１の規定方法、第２の規定方法を含め従来公知のさまざまな方法が採用可能である。
【００１０】
［Ａ］フェース面１４Ａの中心点Ｐｃの第１の規定方法：
フェース面１４Ａと他のゴルフクラブヘッド１０の部分との境目が明確である場合、言い換えると、フェース面１４Ａの周縁が稜線によって特定される場合における中心点Ｐｃの規定方法である。この場合はフェース面１４Ａが明瞭に定義されることになる。
図４〜図７はフェース面１４Ａの中心点Ｐｃの規定方法を示す説明図である。
【００１１】
（１）まず、図４に示すように、ライ角およびフェース角が規定値となるように水平面ＨＰ上にゴルフクラブヘッド１０を載置する。このときのゴルフクラブヘッド１０の状態を基準状態とする。なお、ライ角およびフェース角の設定値は、例えば製品カタログに記載された値である。
【００１２】
（２）次にクラウン部１６及びソール部１８を結ぶ方向における仮中心点ｃ０を求める。
すなわち、図４に示すように、トウ２２およびヒール２４を結ぶ水平面ＨＰと平行な線（以下水平線という）の概略中心点と交差する垂線ｆ０を引く。
この垂線ｆ０とフェース面１４Ａの上縁とが交差するａ０点と、垂線ｆ０とフェース面１４Ａの下縁とが交差するｂ０点の中点を仮中心点ｃ０とする。
【００１３】
（３）次に図５に示すように仮中心点ｃ０を通る水平線ｇ０を引く。
（４）次に図６に示すように水平線ｇ０とフェース面１４Ａのトウ２２側の縁とが交差するｄ０点と、水平線ｇ０とフェース面１４Ａのヒール２４側の縁とが交差するｅ０点の中点を仮中心点ｃ１とする。
【００１４】
（５）次に図７に示すように仮中心点ｃ１を通る垂線ｆ１を引き、この垂線ｆ１とフェース面１４Ａの上縁とが交差するａ１点と、垂線ｆ１とフェース面１４Ａの下縁とが交差するｂ１点の中点を仮中心点ｃ２とする。
ここで、仮中心点ｃ１とｃ２とが合致したならばその点をフェース面１４Ａの中心点Ｐｃとして規定する。
仮中心点ｃ１とｃ２が合致しなければ、（２）乃至（５）の手順を繰り返す。
なお、フェース面１４Ａは曲面を呈しているため、水平線ｇ０の中点、垂線ｆ０、ｆ１の中点を求める場合の水平線ｇ０の長さ、垂線ｆ０、ｆ１の長さはフェース面１４Ａの曲面に沿った長さを用いるものとする。
そして、フェースセンターラインＣＬは、中心点Ｐｃを通りかつトウ２２−ヒール２４方向と直交する方向に延在する直線で定義される。
【００１５】
［Ｂ］フェース面１４Ａの中心点Ｐｃの第２の規定方法：
次に、フェース面１４Ａの周縁と他のゴルフクラブヘッド１０の部分との間が曲面で接続されておりフェース面１４Ａが明瞭に定義できない場合の中心点Ｐｃの定義を説明する。
【００１６】
図８に示すように、ゴルフクラブヘッド１０は中空であり、符号Ｇ０はゴルフクラブヘッド１０の重心点を示し、符号Ｌｐは重心点Ｇ０とフェース面上重心点ＦＧとを結ぶ直線であり、言い換えると、直線Ｌｐは重心点Ｇ０を通るフェース面１４Ａの垂線である。
すなわち、ゴルフクラブヘッド１０の重心点Ｇ０をフェース面１４Ａに投影した点がフェース面上重心点ＦＧである。
ここで、図９に示すように、重心点Ｇ０とフェース面上重心点ＦＧとを結ぶ直線Ｌｐを含む多数の平面Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、…、Ｈｎを考える。
【００１７】
ゴルフクラブヘッド１０を各平面Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、…、Ｈｎに沿って破断したときの断面において、図１０に示されるように、ゴルフクラブヘッド１０の外面の曲率半径ｒ０を測定する。
曲率半径ｒ０の測定に際して、フェース面１４Ａ上のフェースライン、パンチマーク等が無いものとして扱う。
曲率半径ｒ０は、フェース面１４Ａの中心点Ｐｃから外方向（図１０における上方向、下方向）に向かって連続的に測定される。
そして、測定において曲率半径ｒ０が最初に所定の値以下となる部分をフェース面１４Ａの周縁を表わす輪郭線Ｉとして定義する。
所定の値は例えば２００ｍｍである。
多数の平面Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、…、Ｈｎに基づいて決定された輪郭線Ｉによって囲まれた領域が、図９、図１０に示すように、フェース面１４Ａとして定義される。
【００１８】
次に、図１１に示すように、ライ角およびフェース角が規定値となるように水平な地面上（水平面ＨＰ）にゴルフクラブヘッド１０を載置する。
直線ＬＴは、フェース面１４Ａのトウ２２側点ＰＴを通過して鉛直方向に延在する。
直線ＬＨは、フェース面１４Ａのヒール２４側点ＰＨを通過して鉛直方向に延在する。
直線ＬＣは、直線ＬＴおよび直線ＬＨと平行である。直線ＬＣと直線ＬＴとの距離は、直線ＬＣと直線ＬＨとの距離と等しい。
符号Ｐｕは、フェース面１４Ａの上側点を示し、符号Ｐｄはフェース面１４Ａの下側点である。上側点Ｐｕおよび下側点Ｐｄは、いずれも直線ＬＣと輪郭線Ｉとの交点である。
中心点Ｐｃは、上側点Ｐｕと下側点Ｐｄとを結ぶ線分の中点で定義される。
【００１９】
次に、ゴルフクラブヘッド１０の各部の規定について詳細に説明する。
図１、図２に示すように、ゴルフクラブヘッド１０を水平面ＨＰに対して予め定められたライ角およびロフト角通りに設置した基準状態とする。
図１、図１２に示すように、基準状態において、フェース面１４Ａの中心点Ｐｃを通る法線を含みかつ水平面ＨＰと直交する平面Ｘでヘッド本体１２を破断した断面を第１の基準断面３２とする。言い換えると、第１の基準断面３２は、基準状態において、フェースセンターラインＣＬを含みかつ水平面ＨＰと直交する平面Ｘでヘッド本体１２を破断した断面である。
【００２０】
第１の基準断面３２において、以下に説明する手順に基づいて第１の境界点Ｋ１および第２の境界点Ｋ２を規定する。
すなわち、図１４、図１５、図１７に示すように、フェース面１４Ａの中心点Ｐｃからクラウン部１６に向かって１ｍｍ間隔で３つの測定点ｐを規定し３つの測定点ｐを通る円弧の曲率Ｒを測定するとともに、この曲率の測定を３つの測定点ｐを１ｍｍずつクラウン部１６に近づく方向に向かって変位させつつ行なう操作を繰り返すことで曲率Ｒ（Ｒ＝Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３、……Ｒｎ−１、Ｒｎ、Ｒｎ＋１、……）を順次測定する。
測定された曲率Ｒｎをその直前に測定された曲率Ｒｎ−１で除した値が２倍を超えたときに、３つの測定点ｐのうちの中間の測定点ｐを第１の境界点Ｋ１とする。
【００２１】
図１６に示すように、第１の基準断面３２において、フェース面１４Ａの中心点Ｐｃからソール面１８Ａに向かって１ｍｍ間隔で３つの測定点ｐを規定し３つの測定点ｐを通る円弧の曲率Ｒを測定するとともに、この曲率Ｒの測定を３つの測定点ｐを１ｍｍずつソール面１８Ａに近づく方向に向かって変位させつつ行なう操作を繰り返すことで曲率Ｒ（Ｒ＝Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３、……Ｒｎ−１、Ｒｎ、Ｒｎ＋１、……）を順次測定する。この手順は、図１４に示したものと同様である。
測定された曲率Ｒｎをその直前に測定された曲率Ｒｎ−１で除した値が２倍を超えたときに、３つの測定点ｐのうちの中間の測定点ｐを第２の境界点Ｋ２とする。
【００２２】
また、前記の基準状態において、図１、図１３に示すように、フェース面１４Ａの中心点Ｐｃを通りかつ水平面ＨＰと平行する平面Ｙでヘッド本体１２を破断した断面を第２の基準断面３４とする。
【００２３】
第２の基準断面３４において、以下に説明する手順に基づいて第３の境界点Ｋ３および第４の境界点Ｋ４を規定する。
図１８に示すように、第２の基準断面３４において、フェース面１４Ａの中心点Ｐｃからトウ２２方向に向かって１ｍｍ間隔で３つの測定点ｐを規定し３つの測定点ｐを通る円弧の曲率Ｒを測定するとともに、この曲率Ｒの測定を３つの測定点ｐを１ｍｍずつトウ２２方向に向かって変位させつつ行なう操作を繰り返すことで曲率Ｒ（Ｒ＝Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３、……Ｒｎ−１、Ｒｎ、Ｒｎ＋１、……）を順次測定する。この手順は、図１４に示したものと同様である。
測定された曲率Ｒｎをその直前に測定された曲率Ｒｎ−１で除した値が２倍を超えたときに、３つの測定点ｐのうちの中間の測定点ｐを第３の境界点Ｋ３とする。
【００２４】
図１９に示すように、第２の基準断面３４において、フェース面１４Ａの中心点Ｐｃからヒール２４方向に向かって１ｍｍ間隔で３つの測定点ｐを規定し３つの測定点ｐを通る円弧の曲率Ｒを測定するとともに、この曲率Ｒの測定を３つの測定点ｐを１ｍｍずつヒール２４方向に向かって変位させつつ行なう操作を繰り返すことで曲率Ｒ（Ｒ＝Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３、……Ｒｎ−１、Ｒｎ、Ｒｎ＋１、……）を順次測定する。この手順は、図１４に示したものと同様である。
測定された曲率Ｒｎをその直前に測定された曲率Ｒｎ−１で除した値が２倍を超えたときに、３つの測定点ｐのうちの中間の測定点ｐを第４の境界点Ｋ４とする。
【００２５】
本実施の形態では、図１５、図１７に示すように、第１の基準断面３２において、第１の境界点Ｋ１と、水平面ＨＰからのクラウン面１６Ａの高さが最大となるクラウン面最大高さ点Ｐｈとを結ぶ直線Ｌｋが、水平面ＨＰ′に対してなす角度をクラウン部１６のフェース部１４に対する接続角度θとしたとき、接続角度θが１５°以上３５°以下であるものとする。なお、図１５は接続角度θが２０°、図１７は接続角度θが３０°の場合を例示している。
接続角度θが１５°以上３５°以下の範囲内であると、打球時にクラウン部１６のたわみ量を確保でき、したがって、フェース部１４のたわみ量が増加するため、反発係数を高くでき、飛距離の向上を図る上で有利となる。
接続角度θが１５°以上３５°以下の範囲を下回ると、打球時にクラウン部１６のたわみ量を確保する上で不利となり、したがって、フェース部１４のたわみ量が低下するため、反発係数が低下し、飛距離の向上を図る上で不利となる。
接続角度θが１５°以上３５°以下の範囲を上回ると、打球時にクラウン部１６のたわみ量を確保でき、したがって、フェース部１４のたわみ量が増加するもののたわみ量が大きすぎるため、反発係数が高くなり過ぎ、また、スイートエリアが狭くなることから平均的な飛距離の向上を図る上で不利となる。また、ゴルフクラブヘッド１０の外観形状に対する違和感が生じ、スイングしにくくなる不利がある。
【００２６】
また、本実施の形態では、図１２、図２１に示すように、第１の基準断面３２において、第１の境界点Ｋ１を通るフェース面１４Ａの法線Ｌｎ１と、第２の境界点Ｋ２を通るフェース面１４Ａの法線Ｌｎ２との間に位置するフェース部１４の断面の面積Ｓを、第１の境界点Ｋ１と第２の境界点Ｋ２と間の寸法Ｄで除した値をフェース部１４の加重平均肉厚ｔとしたとき、以下の式（１）を満たすようにした。言い換えると、フェース部１４の加重平均肉厚ｔが式（１）の範囲内となるようにした。
０．０５７１Ｄ＋０．２８５７＜ｔ＜０．０５７１Ｄ＋０．７１４３    （１）
【００２７】
図２０は寸法Ｄとフェース部１４の加重平均肉厚ｔとの関係を示す図である。
直線Ｌ１は、ｔ＝０．０５７１Ｄ＋０．２８５７を示す。
直線Ｌ２は、ｔ＝０．０５７１Ｄ＋０．７１４３を示す。
図中、記号◇が式（１）を満たすゴルフクラブヘッド１０を示し、記号×が式（１）を満たさないゴルフクラブヘッド１０を示している。
フェース部１４の加重平均肉厚ｔが式（１）で規定された範囲内であると、反発係数の向上を図ると共にスイートエリアの確保を図る上で有利となり、平均的な飛距離の向上を図る上で有利となる。
フェース部１４の加重平均肉厚ｔが式（１）で規定された範囲を下回ると、反発係数が高くなりすぎると共にスイートエリアが狭くなるため、平均的な飛距離の向上を図る上で不利となる。
フェース部１４の加重平均肉厚ｔが式（１）で規定された範囲を上回ると、スイートエリアを確保できるものの反発係数が低下するため、平均的な飛距離の向上を図る上で不利となる。
【００２８】
また、本実施の形態では、寸法Ｄを２５ｍｍ以上６５ｍｍ以下の範囲内とした。
寸法Ｄが２５ｍｍ以上６５ｍｍ以下の範囲内であると、反発係数の向上を図りつつスイートエリアを確保でき、平均的な飛距離の向上を図る上で有利となる。
寸法Ｄが２５ｍｍ以上６５ｍｍ以下の範囲を下回ると、反発係数が低下するため、平均的な飛距離の向上を図る効果が低下する。
寸法Ｄが２５ｍｍ以上６５ｍｍ以下の範囲を上回ると、反発係数が高くなりすぎと共にスイートエリアが狭くなるため、平均的な飛距離の向上を図る効果が低下する。
【００２９】
また、本実施の形態では、図２１に示すように、第３の境界点Ｋ３と第４の境界点Ｋ４との間の寸法を寸法Ｌとし、寸法Ｌを寸法Ｄの１．６倍以上３．０倍以下の範囲内とした。
寸法Ｌが寸法Ｄの１．６倍以上３．０倍以下の範囲内であると、反発係数の向上を図りつつスイートエリアを確保でき、平均的な飛距離の向上を図る上で有利となる。
寸法Ｌが寸法Ｄの１．６倍以上３．０倍以下の範囲を下回ると、寸法Ｌが寸法Ｄよりも小さすぎるため、フェース部１４の加重平均肉厚ｔが規定範囲内であってもその効果が減少し、反発係数の向上およびスイートエリアの拡大を図る効果が低下し、平均的な飛距離の向上を図る効果が低下する。
寸法Ｌが寸法Ｄの１．６倍以上３．０倍以下の範囲を上回ると、寸法Ｌが寸法Ｄよりも大きすぎるため、フェース部１４の加重平均肉厚ｔが規定範囲内であっても、反発係数の向上およびスイートエリアの拡大を図る効果が低下し、平均的な飛距離の向上を図る効果が低下する。
【００３０】
また、本実施の形態では、ヘッド本体１２の体積を４００ｃｃ以上４７０ｃｃ以下の範囲内とした。
ヘッド本体１２の体積が４００ｃｃ以上４７０ｃｃ以下の範囲内であると、結果的に寸法Ｄが適切な範囲内となり、反発係数の向上を図りつつスイートエリアを確保でき、平均的な飛距離の向上を図る上で有利となる。
ヘッド本体１２の体積が４００ｃｃ以上４７０ｃｃ以下の範囲を下回ると、結果的に寸法Ｄが適切な範囲を下回るため、反発係数が低下し平均的な飛距離の向上を図る効果が低下する。
ヘッド本体１２の体積が４００ｃｃ以上４７０ｃｃ以下の範囲を上回ると、結果的に寸法Ｄが適切な範囲を上回るため、反発係数が高すぎて平均的な飛距離の向上を図る効果が低下する。
【００３１】
以上説明したように本実施の形態のゴルフクラブヘッド１０によれば、クラウン部１６のフェース部１４に対する接続角度θを１５°以上３５°以下とし、フェース部１４の加重平均肉厚ｔが式（１）を満たすようにした。
したがって、クラウン部１６のたわみ量を確保すると共にフェース部１４の反発係数を適切な範囲に設定できるため、スイートエリアの拡大を図りつつ打球の飛距離を向上する上で有利となる。
【００３２】
以下、本発明の実験例について説明する。
なお、以下の実験例の説明では、上記の実施の形態と同一の箇所、部材に同一の符号を付しその説明を省略する。
図２３、図２４は、本発明に係るゴルフクラブヘッド１０の実験結果を示す図である。
試料となるゴルフクラブヘッド１０を各実験例毎に作成し、後述する４つの評価項目を測定し指数（評価点）を求めると共に、４つの指数の合計点を求めた。
【００３３】
（１）初速
スイングロボットを用いて以下の条件で実打試験を行い９打点における初速の平均値を指数で評価した。実験例１の指数を１００とし指数が大きいほど初速が速く、評価が良いことを示す。
ヘッドスピード：４０ｍ／ｓ
打点位置は、以下の合計９打点とし、各打点で５回ずつボールを打撃した。
フェース面１４Ａの中心点Ｐｃと、中心点Ｐｃを通りフェースセンターラインＣＬと直交する直線上で中心点Ｐｃからトウ方向に７ｍｍ離間した点と、ヒール方向に７ｍｍ離間した点の３打点。
フェースセンターラインＣＬ上で中心点Ｐｃからクラウン部１６方向に５ｍｍ離間した点と、この点を通りフェースセンターラインＣＬと直交する上５ｍｍライン上で、上記点からトウ方向に７ｍｍ離間した点と、ヒール方向に７ｍｍ離間した点の３打点。
フェースセンターラインＣＬ上で中心点Ｐｃからソール部１８方向に５ｍｍ離間した点と、この点を通りフェースセンターラインＣＬと直交する下５ｍｍライン上で、上記点からトウ方向に７ｍｍ離間した点と、ヒール方向に７ｍｍ離間した点の３打点。
【００３４】
（２）スイートエリア
図２２に示すように、フェース面１４Ａの中心点Ｐｃを中心に、トウヒール方向およびクラウンソール方向に等間隔をおいた４５箇所を打点Ｐｉとして設定した。
専用のスイングロボットを用いて４５の打点Ｐｉでゴルフクラブをスイングし、計測器によってゴルフボールの初速を計測した。ヘッドスピードは４０ｍ／ｓとした。
４５打点の初速のデータを補間し、ゴルフボールの最大初速の９８％以上となるフェース面１４Ａの高初速エリアの面積を指数化した。なお、中心点Ｐｃより上打点（クラウン部１６側）でのデータと、下打点（ソール部１８側）でのデータは、ゴルファーの実使用打点位置に合わせて、上打点（クラウン部１６側）でのデータの重み付けを重くした。
高初速エリアのデータは、実験例１のゴルフクラブヘッド１０の測定結果を１００とした指数で示した。指数が大きいほど評価が良いことを示す。
【００３５】
（３）飛距離
実打試験で得られた、初速と、打ち出し角と、バックスピンの３つの測定値を元に、飛距離シミュレーションを行って飛距離を得た。
実験例１の指数を１００とし指数が大きいほど飛距離が長く、評価が良いことを示す。
【００３６】
（４）耐久性
シャフトに固定したゴルフクラブヘッド１０のフェース面１４Ａにエアキャノンにてゴルフボールを繰り返して当て、フェース部１４の変形や破損が生じるまでに要した打撃回数を計測し、打撃回数を指数化した。ボールスピードは５０ｍ／ｓとした。
この場合、実験例１のゴルフクラブヘッド１０の測定結果を１００とした指数で示した。指数が大きいほど評価が良いことを示す。
【００３７】
（５）合計点
上述した初速、スイートエリア、飛距離、耐久性の４つの指数を合計したものを合計点とした。
実験例１の合計点を４００とし合計点が大きいほど評価が良いことを示す。
【００３８】
次に図２３、図２４を参照しつつ実験例１〜２３について説明する。
実験例１は、比較例に相当するものであり、本発明の請求項１の規定を満たさない。
実験例４、５は、本発明の請求項１の規定のうち、フェース部１４の加重平均肉厚ｔが式（１）の範囲内であるものの、クラウン部１６のフェース部１４に対する接続角度θが規定を満たさない。
実験例８、９は、本発明の請求項１の規定のうち、クラウン部１６のフェース部１４に対する接続角度θが規定を満たすものの、フェース部１４の加重平均肉厚ｔが式（１）の範囲外である。
【００３９】
実験例２、３、６、７、１０、１１、１４、１５、１８、１９、２２、２３は、本発明の範囲内であり、請求項１から４の規定の全てを満たす。
実験例１２、１３は、本発明の範囲内であるが、請求項２の規定を満たさない。
実験例１６、１７は、本発明の範囲内であるが、請求項３の規定を満たさない。
実験例２０、２１は、本発明の範囲内であるが、請求項４の規定を満たさない。
【００４０】
実験例２は、請求項１から請求項４の規定の全てを満たしている。
したがって、初速１３２、スイートエリア１４５、飛距離１３９、耐久性１２０、合計点５３６となっており、実験例１に比較して全ての評価が高く、合計点が最高となっている。
【００４１】
実験例３は、請求項１から請求項４の規定の全てを満たしている。
したがって、初速１３０、スイートエリア１４３、飛距離１３７、耐久性１２６、合計点５３６となっており、実験例１に比較して全ての評価が高く、合計点が最高となっている。
【００４２】
実験例４は、フェース部１４の加重平均肉厚ｔが式（１）の範囲内であるものの、クラウン部１６のフェース部１４に対する接続角度θが１２．０°であり請求項１の１５°以上３５°以下の範囲を下回っている。
したがって、初速１０２、スイートエリア１０３、飛距離１０１、耐久性１０１、合計点４０７となっており、全ての評価が実験例１とほぼ同等に留まっている。
【００４３】
実験例５は、フェース部１４の加重平均肉厚ｔが式（１）の範囲内であるものの、クラウン部１６のフェース部１４に対する接続角度θが３７．０°であり請求項１の１５°以上３５°以下の範囲を上回っている。
したがって、初速１２９、スイートエリア８９、飛距離８８、耐久性１０１、合計点４０７となっており、初速は実験例１に比較して優れているものの、残りの評価が実験例１と同等以下である。
【００４４】
実験例６は、クラウン部１６のフェース部１４に対する接続角度θが１７．０°であり、請求項１の１５°以上３５°以下の範囲の下限値近傍の値となっている。
したがって、初速１１９、スイートエリア１２０、飛距離１１６、耐久性１１６、合計点４７１となっており、全ての評価が実験例１に比較して優れている。
【００４５】
実験例７は、クラウン部１６のフェース部１４に対する接続角度θが３３．０°であり、請求項１の１５°以上３５°以下の範囲の上限値近傍の値となっている。
したがって、初速１３０、スイートエリア１１５、飛距離１１４、耐久性１１５、合計点４７４となっており、全ての評価が実験例１に比較して優れている。
【００４６】
実験例８は、フェース部１４の加重平均肉厚ｔが式（１）の範囲を下回っており、請求項１を満たしていない。
したがって、初速１３１、スイートエリア９１、飛距離８９、耐久性９２、合計点４０３となっており、フェース部１４のたわみ量を確保できるため、初速に優れているものの、残りの評価が実験例１よりも劣っている。
【００４７】
実験例９は、フェース部１４の加重平均肉厚ｔが式（１）の範囲を上回っており、請求項１を満たしていない。
したがって、初速７８、スイートエリア１３０、飛距離８８、耐久性１１２、合計点４０８となっており、フェース部１４の加重平均肉厚ｔが厚いため、スイートエリアに優れているものの、フェース部１４のたわみ量が低下するため、初速、飛距離が実験例１よりも劣っている。
【００４８】
実験例１０は、フェース部１４の加重平均肉厚ｔが式（１）の範囲の下限値近傍であり、請求項１を満たしている。
したがって、初速１３１、スイートエリア１１５、飛距離１１５、耐久性１１５、合計点４７６となっており、特に初速が優れており、残りの評価も実験例１に比較して優れている。
【００４９】
実験例１１は、フェース部１４の加重平均肉厚ｔが式（１）の範囲の上限値近傍であり、請求項１を満たしている。
したがって、初速１１７、スイートエリア１２７、飛距離１１６、耐久性１１６、合計点４７６となっており、特にスイートエリアが優れており、残りの評価も実験例１に比較して優れている。
【００５０】
実験例１２は、寸法Ｄが２３．０ｍｍであり、請求項２の２５ｍｍ≦Ｄ≦６５ｍｍの範囲を下回っている。
したがって、初速９４、スイートエリア１３１、飛距離９５、耐久性１０１、合計点４２１となっており、スイートエリアに優れるものの、初速、飛距離の評価が実験例１と同等以下である。
【００５１】
実験例１３は、寸法Ｄが６７．０ｍｍであり、請求項２の２５ｍｍ≦Ｄ≦６５ｍｍの範囲を上回っている。
したがって、初速１３２、スイートエリア９４、飛距離９５、耐久性１０１、合計点４２２となっており、初速に優れるものの、スイートエリア、飛距離の評価が実験例１と同等以下である。
【００５２】
実験例１４は、寸法Ｄが２７．０ｍｍであり、請求項２の２５ｍｍ≦Ｄ≦６５ｍｍの範囲のほぼ下限値である。
したがって、初速１２０、スイートエリア１４０、飛距離１１５、耐久性１２０、合計点４９５となっており、全ての評価が実験例１に比較して優れている。
【００５３】
実験例１５は、寸法Ｄが６３．０ｍｍであり、請求項２の２５ｍｍ≦Ｄ≦６５ｍｍの範囲のほぼ上限値である。
したがって、初速１３７、スイートエリア１１５、飛距離１２３、耐久性１１８、合計点４９３となっており、全ての評価が実験例１に比較して優れている。
【００５４】
実験例１６は、寸法Ｌと寸法Ｄとの比率Ｌ／Ｄが１．５であり、請求項３の１．６≦Ｌ／Ｄ≦３．０の範囲を下回っている。
したがって、初速９８、スイートエリア１３７、飛距離１０３、耐久性１０３、合計点４４１となっており、スイートエリアに優れるものの、初速、飛距離の評価が実験例１とほぼ同等に留まっている。
【００５５】
実験例１７は、寸法Ｌと寸法Ｄとの比率Ｌ／Ｄが３．１であり、請求項３の１．６≦Ｌ／Ｄ≦３．０の範囲を上回っている。
したがって、初速１３２、スイートエリア９９、飛距離１０６、耐久性１０３、合計点４４０となっており、初速と飛距離に優れるものの、スイートエリアの評価が実験例１とほぼ同等に留まっている。
【００５６】
実験例１８は、寸法Ｌと寸法Ｄとの比率Ｌ／Ｄが１．７であり、請求項３の１．６≦Ｌ／Ｄ≦３．０の範囲のほぼ下限値である。
したがって、初速１２３、スイートエリア１３５、飛距離１３５、耐久性１２１、合計点５１４となっており、全ての評価が実験例１に比較して優れている。
【００５７】
実験例１９は、寸法Ｌと寸法Ｄとの比率Ｌ／Ｄが２．９であり、請求項３の１．６≦Ｌ／Ｄ≦３．０の範囲のほぼ上限値である。
したがって、初速１３４、スイートエリア１２０、飛距離１３６、耐久性１２０、合計点５１０となっており、全ての評価が実験例１に比較して優れている。
【００５８】
実験例２０は、ヘッド本体１２の体積Ｖが３８０ｃｃであり、請求項４の４００ｃｃ≦Ｖ≦４７０ｃｃの範囲を下回っている。
したがって、初速１０２、スイートエリア１３５、飛距離１０３、耐久性１１０、合計点４５０となっており、スイートエリアに優れるものの、初速、飛距離の評価が実験例１とほぼ同等に留まっている。
【００５９】
実験例２１は、ヘッド本体１２の体積Ｖが４９０ｃｃであり、請求項４の４００ｃｃ≦Ｖ≦４７０ｃｃの範囲を上回っている。
したがって、初速１３６、スイートエリア１０３、飛距離１０３、耐久性１０８、合計点４５０となっており、初速に優れるものの、スイートエリア、飛距離の評価が実験例１とほぼ同等に留まっている。
【００６０】
実験例２２は、ヘッド本体１２の体積Ｖが４１０ｃｃであり、請求項４の４００ｃｃ≦Ｖ≦４７０ｃｃの範囲のほぼ下限値である。
したがって、初速１２６、スイートエリア１４５、飛距離１２５、耐久性１２５、合計点５２１となっており、全ての評価が実験例１に比較して優れている。
【００６１】
実験例２３は、ヘッド本体１２の体積Ｖが４６０ｃｃであり、請求項４の４００ｃｃ≦Ｖ≦４７０ｃｃの範囲のほぼ上限値である。
したがって、初速１３９、スイートエリア１２５、飛距離１３２、耐久性１２４、合計点５２０となっており、全ての評価が実験例１に比較して優れている。
【００６２】
以下、各評価項目について検討する。
（１）初速
本発明の範囲内であり、請求項１から４の規定の全てを満たす実験例２、３、６、７、１０、１１、１４、１５、１８、１９、２２、２３は、初速が１１７〜１３９であり初速が最も優れている。
本発明の範囲内であるが、請求項２の規定を満たさない実験例１２、１３は、初速が９４、１３２である。
本発明の範囲内であるが、請求項３の規定を満たさない実験例１６、１７は、初速が９８、１３２である。
本発明の範囲内であるが、請求項４の規定を満たさない実験例２０、２１は、初速が１０２、１３６である。
本発明の範囲外である実験例１、４、５、８、９は、初速が７８〜１３１であり、初速の評価が低い。
したがって、本発明の範囲内で請求項１〜４の規定の全てを満たすものは、本発明の範囲外のものに対して初速の向上を図る効果が優れている。
【００６３】
（２）スイートエリア
本発明の範囲内であり、請求項１から４の規定の全てを満たす実験例２、３、６、７、１０、１１、１４、１５、１８、１９、２２、２３は、スイートエリアが１１５〜１４５でありスイートエリアが最も優れている。
本発明の範囲内であるが、請求項２の規定を満たさない実験例１２、１３は、スイートエリアが９４、１３１である。
本発明の範囲内であるが、請求項３の規定を満たさない実験例１６、１７は、スイートエリアが９９、１３７である。
本発明の範囲内であるが、請求項４の規定を満たさない実験例２０、２１は、スイートエリアが１０３、１３５である。
本発明の範囲外である実験例１、４、５、８、９は、スイートエリアが８９〜１３０であり、スイートエリアの評価が低い。
したがって、本発明の範囲内で請求項１〜４の規定の全てを満たすものは、本発明の範囲外のものに対してスイートエリアの向上を図る効果が優れている。
【００６４】
（３）飛距離
本発明の範囲内であり、請求項１から４の規定の全てを満たす実験例２、３、６、７、１０、１１、１４、１５、１８、１９、２２、２３は、飛距離が１１５〜１３９であり飛距離が最も優れている。
本発明の範囲内であるが、請求項２の規定を満たさない実験例１２、１３は、飛距離が９５である。
本発明の範囲内であるが、請求項３の規定を満たさない実験例１６、１７は、飛距離が１０３、１０６である。
本発明の範囲内であるが、請求項４の規定を満たさない実験例２０、２１は、飛距離が１０３である。
本発明の範囲外である実験例１、４、５、８、９は、飛距離が８８〜１０１であり、飛距離の評価が低い。
したがって、本発明の範囲内で請求項１〜４の規定の全てを満たすものは、本発明の範囲外のものに対して飛距離の向上を図る効果が優れている。
【００６５】
（４）耐久性
本発明の範囲内であり、請求項１から４の規定の全てを満たす実験例２、３、６、７、１０、１１、１４、１５、１８、１９、２２、２３は、耐久性が１１５〜１２６であり耐久性が最も優れている。
本発明の範囲内であるが、請求項２の規定を満たさない実験例１２、１３は、耐久性が１０１である。
本発明の範囲内であるが、請求項３の規定を満たさない実験例１６、１７は、耐久性が１０３である。
本発明の範囲内であるが、請求項４の規定を満たさない実験例２０、２１は、耐久性が１０８、１１０である。
本発明の範囲外である実験例１、４、５、８、９は、耐久性が９２〜１１２であり、耐久性の評価が低い。
したがって、本発明の範囲内で請求項１〜４の規定の全てを満たすものは、本発明の範囲外のものに対して耐久性の向上を図る効果が優れている。
【００６６】
（５）合計点
本発明の範囲内であり、請求項１から４の規定の全てを満たす実験例２、３、６、７、１０、１１、１４、１５、１８、１９、２２、２３は、合計点が４７１〜５３６であり合計点が最も優れている。
本発明の範囲内であるが、請求項２の規定を満たさない実験例１２、１３は、合計点が４２１、４２２である。
本発明の範囲内であるが、請求項３の規定を満たさない実験例１６、１７は、合計点が４４０、４４１である。
本発明の範囲内であるが、請求項４の規定を満たさない実験例２０、２１は、合計点が４５０である。
本発明の範囲外である実験例１、４、５、８、９は、合計点が４００〜４０８であり、合計点の評価が低い。
したがって、本発明の範囲内で請求項１〜４の規定の全てを満たすものは、本発明の範囲外のものに対して合計点の向上を図る効果が優れている。
【符号の説明】
【００６７】
１０  ゴルフクラブヘッド
１２  ヘッド本体
１４  フェース部
１４Ａ  フェース面
１６  クラウン部
１６Ａ  クラウン面
１８  ソール部
１８Ａ  ソール面
２２  トウ
２４  ヒール
２８  中空部
３２  第１の基準断面
３４  第２の基準断面
Ｐｃ  中心点
Ｘ  平面
Ｙ  平面
ＨＰ  水平面
Ｌｋ  直線
Ｋ１  第１の境界点
Ｋ２  第２の境界点
Ｋ３  第３の境界点
Ｋ４  第４の境界点
Ｌｎ１  法線
Ｌｎ２  法線
θ  クラウン部１６のフェース部１４に対する接続角度
Ｄ  第１の境界点Ｋ１と第２の境界点Ｋ２と間の寸法
Ｌ  第３の境界点Ｋ３と第４の境界点Ｋ４との間の寸法
Ｓ  フェース部１４の断面の面積
ｔ  フェース部１４の加重平均肉厚
【図１】
0005962745.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
0005962745.tif 000009
【図９】
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【図１０】
0005962745.tif 000011
【図１１】
0005962745.tif 000012
【図１２】
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【図１３】
0005962745.tif 000014
【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
0005962745.tif 000023
【図２３】
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【図２４】
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