(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
戸車取り付け装置（３）をもち、これにレール（６）上を回転する一つ若しくは複数の戸車（５）が回転可能に支承され、この戸車取り付け装置（３）においては一つ目の位置では戸車取り付け装置（３）は持ち上がることができ二つ目のロックされた位置では戸車取り付け装置（３）がレール（６）から持ち上がることを防止するよう脱輪防止装置（１１）が誘導され、この脱輪防止装置（１１）はロックされた位置ではレール（６）を下から取り込みレール（６）の解除のためには沈み込むよう形作られた側板（１０）を持ち、
戸車取り付け装置（３）が引き戸（１）に固定され垂直な面をもち、その面において脱輪防止装置（１１）が摺動または回動するよう誘導され、
脱輪防止装置（１１）が上記垂直な面にある少なくとも一つの曲線案内（１２，１３）によって誘導されることを特徴とする引き戸（１）用固定プレート（２）。
【請求項２】
ロックされた位置で脱輪防止装置（１１）を固定するために曲線案内（１２）が曲がった端部（１６）をもつことを特徴とする請求項１の固定プレート。
【請求項３】
脱輪防止装置（１１）がばね（２０）によってロックされた位置へプレストレスを与えられることを特徴とする請求項１から２のいずれか１つに記載した固定プレート。
【請求項４】
戸車取り付け装置（３）にあるばねが固定され、脱輪防止装置（１１）のホールド部分に柔軟な脚部（２１）がかかっていることを特徴とする請求項３の固定プレート。
【請求項５】
脱輪防止装置（１１）が一つ目の位置にあるときそのつまみ部分（１７）が戸車取り付け装置（３）の上側から突き出ていることを特徴とする請求項１から４のいずれか１つに記載した固定プレート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は戸車取り付け装置のついた引き戸用固定プレートに関するものであり、この戸車取り付け装置にはレールを摺動する一つまたは複数の戸車が回転できるように支えられており、一箇所目では戸車取り付け装置は持ち上がることができるが、ロックのかかる二箇所目でレールから戸車取り付け装置の持ち上がりを防ぐよう戸車取り付け装置で脱輪防止装置を誘導するようになっている。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１は取り付け部の断面がU字型をし、その連結領域は水平方向にずらすことが可能な金型部品である引き戸用戸車取り付け装置について公開している。この金型部品はアームを持ち、戸車取り付け装置を固定するためにレールにおいてそのアームでレールのブリッジを下から取り込むことができる。金型部品が水平方向へずれると、戸車取り付け装置は解除することができ、レールから浮き上がることができる。この戸車取り付け装置の欠点は水平方向へ動かすことができる金型部品にはかなり大きな空間が水平方向に必要となることである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】DE20212 222 U1
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の課題は引き戸用固定プレートにおいてコンパクトな構造で簡単に操作できる脱輪防止装置を設けることである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この課題は請求項１の特徴をもつ固定プレートによって解決する。
【０００６】
本発明によるとこの固定プレートは、ロックされた位置ではレールの下に手を伸ばしてロックが解除するためにレールから沈み込むことができるよう形作られた側板をもつ脱輪防止装置が含まれている。戸車をレールに固定するために脱輪防止装置は垂直方向に動かなくてはならない。このようにすることで水平方向での最小限の空間のみが必要となる。加えて脱輪防止装置を移動装置、回動するてこ、その他部品といった機械部品によって簡単に用立てることもできる。
【０００７】
一つは戸車取り付け装置として形成されまた一つは固定プレートに戸車取り付け装置が含まれている。その固定プレートは引き戸に固定することができ垂直な壁部分にあり、そこでは摺動可能、同時に／若しくは回動可能に脱輪防止装置が誘導される。戸車取り付け装置は垂直方向の壁部分だけでつくることもできる。これによって固定プレートは特に奥の引き戸に有効に使うことができる。
【０００８】
脱輪防止装置の確実なガイドのために脱輪防止装置は少なくとも一つの曲線案内を介し垂直な壁部分で誘導される。その際、曲線案内は脱輪防止装置が確保されるためにロックされる位置に曲がった端部をもち、殊にその端部は基本的に水平方向へ曲がったものである。これにより引き戸が垂直方向へ持ち上がることに対して確固とした防護を用意することができる。
【０００９】
参考例においては脱輪防止装置の側板は回動可能なてこで支承される。その際てこは戸車取り付け装置に回転軸によって固定され、脱輪防止装置は持ち上がったり下がったりできる。好ましくは、誤ってロックが解除されることを防ぐためにてこはロックされる位置で係止可能であるとよい。
【００１０】
脱輪防止装置がロックされた位置に確保されるためにばねを配設することが好ましく、このばねによって脱輪防止装置にプレストレスが与えられる。その際ばねは戸車取り付け装置に固定され、柔軟な脚部がホールド部分にかかるようになる。
【００１１】
脱輪防止装置が簡単に作動するために一つ目の位置にあるとき脱輪防止装置はつまみ部分と共に戸車取り付け装置の上側から突出しうる。これは戸車取り付け装置がロックされるために脱輪防止装置が持ち上げられつまみ部分が回動または摺動するようになる。
【００１２】
本発明をこれより多くの実施例を用い、付加した図面に基づいて詳細に説明することにする。以下に示す。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】一つ目の固定プレートの一つ目の実施例についての斜視図。
【図２】図１の固定プレートの断面図。
【図３】図１の引き戸を省略した固定プレートの斜視図。
【図４】図１の固定プレートにある脱輪院防止装置を別の位置から見た２枚の図。
【図５】脱輪防止装置の斜視図。
【図６】脱輪防止装置のついた固定プレートの変更された実施例についての２枚の図。
【図７】図６の固定プレートを別の位置から見た２枚の図。
【図８】図６と図７の固定プレートの２枚の斜視的分解図。
【図９】発明による固定プレートのその他の実施形態の斜視図。
【図１０】図９のロックされた位置にある固定プレートについての２枚の図。
【図１１】図９のロック解除された位置にある固定プレートについての２枚の図。
【図１２】図９の固定プレートの斜視的分解図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
図１から３は一つまたは複数の固定プレート２により家具身体に沿って摺動するよう取り付けられている引き戸１を示している。どの固定プレート２も引き戸１に複数のねじ４によって場合により高さ調整をつけて固定された基本的に薄板状の戸車取り付け装置３を含んでいる。戸車取り付け装置３にはレール６に沿って摺動可能な回転する戸車５が支承されている。
【００１５】
レール６は曲げられた水平方向に延出する部分があり、その領域には戸車５のための二つの隣接するレーン７がある。さらにレール６は上部８があり、その上部８で家具身体のカバープレート９を覆っており、それによって引き戸１がレール６に垂れ下がりながら摺動できるようになっている。
【００１６】
引き戸１が不注意により持ち上がったり戸車５がレール６のレーン７から外れたりすることを避けるために脱輪防止装置が設けられている。
【００１７】
図２及び３から明らかなように脱輪防止装置１１には、レーン７の領域でレール６を下に取り込むように曲げられた水平な側板１０が装備されている。脱輪防止装置１１は基本的に平らな形に作られ、上部の曲線案内１２と下部の曲線案内１３を有している。曲線案内１２と１３にはどちらもボルト１４が貫通している。さらに脱輪防止装置１１の上部先端には戸車取り付け装置３の凹部に位置するよう意図されたつまみ部分１７が具えられている。
【００１８】
図４（Ａ）は脱輪防止装置１１のロックされた位置を示している。側板１０はレール６の下部の際に位置している。
【００１９】
脱輪防止装置１１のロックを外すことと戸車取り付け装置３が外れることを可能にするためには、図４（Ｂ）で示すように脱輪防止装置１１は下方向へ押し下げる。これにより側板１０とレール６との距離が生じ、戸車５をレーン７から引き上げるために引き戸１が充分に持ち上げられることができる。
【００２０】
図５は脱輪防止装置を詳細に示している。上部の曲線案内１２は曲がった端部１６を有するが、これは基本的に水平方向に伸びており、脱輪防止装置１１がロックされた位置に固定されるようになっている。タペット１４が曲がった端部１６の領域に位置すると脱輪防止装置１１は上へ押し上げられることができなくなる。つまみ部分１７を通じ脱輪防止装置１１が回動することによって初めて（図４（Ｂ））ボルト１４が曲線案内１２の曲がった端部１６から外れ、脱輪防止装置１１が下がることが可能になる。
【００２１】
図６（Ａ）及び図６（Ｂ）は脱輪防止装置１１と固定プレート２の修正された実施例であり、前述の実施例にばね２０が戸車取り付け装置３に取り付けられている。ばね２０は柔軟性のある脚部２１を有し、これによって脱輪防止装置１１がロックされた状態に保たれる。このとき、ばね脚部２１の形は脱輪防止装置１１の縁部に適合し、脱輪防止装置１１が曲線案内１２と１３に向かって動くと脚部２１は反対方向へ曲がることになる。また弾力性のある脚部２１は、脱輪防止装置１１がロックされていない一つ目の位置とロックのかかった二つ目の位置の両方で係止するよう形作られうる。
【００２２】
図７（Ａ）及び図７（Ｂ）は図６（Ａ）及び図６（Ｂ）の固定プレート２がロックされた状態、またはロック解除された状態を示している。ロック状態ではつまみ部分１７が戸車取り付け装置３の上側からわずかに突出しているが、これは容易につまみ戸車取り付け装置３の凹部内を動けるようにしたものである。
【００２３】
図８（Ａ）及び図８（Ｂ）は図６及び図７の固定プレート２を立体分解図で示している。ばね２０には戸車取り付け装置３上の適合した穴部２３に挿入することのできる２つのタペット２２が形作られている。これによりばね２０は容易かつ位置が正確に取り付けが可能となる。さらにばね脚部２１には同様にタペット２４が取り付けられているが、このタペット２４は戸車取り付け装置３に固定される。これは脱輪防止装置１１側の係止め力を高めるためである。脱輪防止装置１１は２個のボルト１４によって戸車取り付け装置３に作動可能に取り付けられている。
【００２４】
図９は発明をもとにした固定プレート２´の参考例を示しているが、引き戸１はこの固定プレート２´によってレール６に作動可能に取り付けられている。固定プレート２´には戸車取り付け装置３´側に回転可能に支承された一つまたは複数の戸車５を有している。引き戸１がレール６のレーンから外れることを防止するには、レール６に下から取り込むように曲がった側板１０´が脱輪防止装置１１´に装備されている。脱輪防止装置１１´は回動する支承されたてこ１２´によって持ち上がったり下がったりすることができる。
【００２５】
図１０（Ａ）及び図１０（Ｂ）は脱輪防止装置１１´のロックされた状態を示しており、側板１０´がレール６のレーンの下方に位置している。脱輪防止装置１１´は伝動ピン１４´によって、てこ１２´へと連結されている。てこ１２´は回転軸１３´を中心として戸車取り付け装置３´に回転可能に支承されており、脱輪防止装置１１´が作動するようにつまみ部分１７´が備わっている。
【００２６】
脱輪防止装置１１´がロックされた状態から解除されるには、てこ１２´が時計回りに図１１（Ａ）及び１１（Ｂ）の示す位置まで回動される。回転軸１３´を中心にてこ１２´が回動することにより、脱輪防止装置１１´は接続エレメント１４´によって下がり、それにより側板１０´とレール６の間の隙間ができ、戸車５をレール６のレーンから持ち上がることが可能になる。
【００２７】
図１２は固定プレート２´の立体分解図である。脱輪防止装置１１´は曲がった側板１０´のついたブリッジのような形をしている。ボルト１５´は長穴部１８´内で支承し、接続エレメント１４´の支承する働きもする。さらに接続エレメント１４´はてこ１２´に接続し、てこ１２´が回動すると脱輪防止装置１１´が持ち上がったりもしくは持ち下がったりする。てこ１２´はその際一つ目、もしくは二つ目の位置で係止されることができる。
【００２８】
脱輪防止装置の持ち上げ及び持ち下がりにはその他の操作メカニズムを使うこともできる。例えばトグル機構を使うことも可能である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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