(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上端タイルと、下端タイルと、前記上端タイルと前記下端タイルの間に横目地の分だけ隙間を空けて縦方向に配される複数の中間タイルと、前記上端タイルの裏面から複数の前記中間タイルの裏面を介して前記下端タイルの裏面まで渡すように貼着された帯状の連結材と、前記連結材に沿って前記連結材を補強するために配された補強材と、を有するタイルセットと、
表面に塗布された接着剤に対し、複数の前記タイルセットの裏面を当てて押圧することにより、複数の前記タイルセットが縦目地の分だけ隙間を空けて横方向に配置された基板と、
前記基板の上面及び下面に対し、前記基板と複数の前記タイルセットとを挟持すると共に、前記基板と複数の前記タイルセットとの間の接着部に水分が入り込まないように被せたカバーと、を備え、
前記補強材は、耐食性の高いステンレス線であり、前記上端タイルから前記下端タイルまでを複数回往復するように配され、
前記上端タイル、複数の前記中間タイル、及び前記下端タイルの何れか一枚が基板から剥離しても、当該一枚と上方若しくは下方又は両方に隣接するタイルとが前記連結材によって繋がっていることで当該一枚の落下が防止される、
ことを特徴とするタイルパネルの落下防止機構。
【請求項２】
前記連結材が、ガラス繊維を網目状にしたグラスファイバーメッシュであり、
複数枚の前記タイルが貼着されても切断されない幅の帯であって、
前記タイルの荷重によっても剥離しない強さで接着された、
ことを特徴とする請求項１に記載のタイルパネルの落下防止機構。
【請求項３】
前記基板は、トンネルの内壁に設置されたときに、湿気や火災により前記タイルが剥離しないように耐食性及び耐熱性の高いマグネシウム板が使用される、
ことを特徴とする請求項１又は２に記載のタイルパネルの落下防止機構。
【請求項４】
請求項１乃至３の何れか一に記載の落下防止機構を備えた、
ことを特徴とするタイルパネル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トンネルの内壁に設置されたタイルが損傷を受けた場合でも、タイルが簡単に剥離しないような落下防止機構を備えたタイルパネルに関する。
【背景技術】
【０００２】
トンネルの内壁には、一般的にタイルが配置される。タイルを配置することにより、トンネル内部が明るくなり、走行する自動車を認識しやすくなる等、交通事故を未然に防止する効果がある。タイルは、トンネルの内壁に沿って設置された基板に接着剤などによって貼着されるが、長期間経過すると、接着力が弱まり剥離することもある。また、自動車が通過した際にタイヤにより撥ねた石などがタイルに当たると、タイルが破損して破片が落下することもある。特許文献１には、トンネル壁面被覆用タイルパネルの落下防止機構の発明も開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１４−１７３３２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載の発明は、タイルパネルに対してワイヤーロープをタイル間の目地において表側から裏側へ又は裏側から表側に抜けるようにすることで、タイルが貼付された基板が落下しないように保持するものである。タイルパネルの基板が支えられていても、タイル自体が基板から剥がれてしまう可能性がある。
【０００５】
そこで、トンネルの内壁に設置されたタイルが損傷を受けた場合でも、タイルが簡単に剥離しないような落下防止機構を備えたタイルパネルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するために、本発明であるタイルパネルの落下防止機構は、上端タイルと、下端タイルと、前記上端タイルと前記下端タイルの間に横目地の分だけ隙間を空けて縦方向に配される複数の中間タイルと、前記上端タイルの裏面から複数の前記中間タイルの裏面を介して前記下端タイルの裏面まで渡すように貼着された帯状の連結材と、を有するタイルセットと、表面に塗布された接着剤に対し、複数の前記タイルセットの裏面を当てて押圧することにより、複数の前記タイルセットが縦目地の分だけ隙間を空けて横方向に配置された基板と、前記基板の上面及び下面に対し、前記基板と複数の前記タイルセットとを挟持すると共に、前記基板と複数の前記タイルセットとの間の接着部に水分が入り込まないように被せたカバーと、を備え、前記上端タイル、複数の前記中間タイル、及び前記下端タイルの何れか一枚が基板から剥離しても、当該一枚と上方若しくは下方又は両方に隣接するタイルとが前記連結材によって繋がっていることで当該一枚の落下が防止される、ことを特徴とする。
【０００７】
また、タイルパネルの落下防止機構は、前記連結材が、ガラス繊維を網目状にしたグラスファイバーメッシュであり、複数枚の前記タイルが貼着されても切断されない幅の帯であって、前記タイルの荷重によっても剥離しない強さで接着された、ことを特徴とする。
【０００８】
また、タイルパネルの落下防止機構は、前記連結材に沿って前記連結材を補強するための補強材が配された、ことを特徴とする
【０００９】
また、タイルパネルの落下防止機構は、前記補強材が、耐食性の高いステンレス線であり、前記上端タイルから前記下端タイルまでを複数回往復するように配された、ことを特徴とする。
【００１０】
また、タイルパネルの落下防止機構は、前記基板は、トンネルの内壁に設置されたときに、湿気や火災により前記タイルが剥離しないように耐食性及び耐熱性の高いマグネシウム板が使用される、ことを特徴とする。
【００１１】
さらに、本発明であるタイルパネルは、上記の落下防止機構を備えた、ことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、トンネルの内壁に設置されたタイルが損傷を受けた場合でも、タイルが剥離して落下することを防止することができる。一のタイルを基板に貼着している接着剤などが劣化しても、基板に貼着されている他のタイルが落下しないように保持するので、トンネル内を走行する自動車に被害を及ぼすことがない。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明であるタイルパネルを示す図であり、（ａ）はタイルパネルの正面図、（ｂ）はタイルパネルの平面図、（ｃ）はタイルパネルの側面図である。
【図２】本発明であるタイルパネルに使用されるタイルセットの表面を示す図である。
【図３】本発明であるタイルパネルに使用されるタイルセットの裏面を示す図である。
【図４】本発明であるタイルパネルに使用されるタイルセットを補強した場合の裏面を示す図である。
【図５】本発明であるタイルパネルのタイルセットを接着する段階を示す図であり、（ａ）はタイルパネルの正面図、（ｂ）はタイルパネルの平面図である。
【図６】本発明であるタイルパネルのカバーを被せる段階を示す図であり、（ａ）はタイルパネルの正面図、（ｃ）はタイルパネルの側面図である。
【図７】本発明であるタイルパネルのカバーを被せた状態を拡大した側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下に、本発明の実施形態について図面を参照して詳細に説明する。なお、同一機能を有するものは同一符号を付け、その繰り返しの説明は省略する場合がある。
【実施例１】
【００１５】
まず、本発明であるタイルパネルの構造について説明する。図１（ａ）はタイルパネルの正面図であり、図１（ｂ）はタイルパネルの平面図であり、図１（ｃ）はタイルパネルの側面図である。
【００１６】
タイルパネル１００は、複数のタイルが貼付されたパネルである。図１に示すように、タイルパネル１００は、後側の基板２００と、基板２００の前側に複数配置されるタイルセット３００と、基板２００及びタイルセット３００の上側に被せられるカバー４００、下側に被せられるカバー４１０と、を備える。
【００１７】
基板２００は、タイルを保持する板材である。基板２００には、コンクリート板を用いても良いが、軽量なマグネシウム板を用いるのが好ましい。マグネシウム板の場合、マグネシウムを含む材料を木片チップ等のつなぎで固めるが、ボロボロ崩れ落ちないように、グラスファイバーメッシュ等の繊維材を使用して押さえる。なお、木片チップを含むと、水分を吸って腐食しやすくなるし、また燃えやすくもなるので、木片チップ以外のつなぎを使用しても良い。繊維材は、基板２００内に埋め込むことにより強度を上げる場合もある。
【００１８】
タイルセット３００は、複数のタイルを連結したものである。なお、タイルの枚数は任意である。また、タイルは、縦に連結しても良いし、横に連結しても良いし、縦及び横に連結しても良い。例えば、図１に示すように、５枚のタイルを縦に連結したタイルセット３００を９列分用意して、基板２００に対して横に配置していくことにより、４５枚のタイルからなるタイルパネル１００とする。
【００１９】
タイルは、トンネル内に複数並べて配置される建築資材である。タイルは、陶磁器、コンクリート、又はプラスチック等で製造される。タイルの形状は、主に長方形であり、横長に配置しても良いし、縦長に配置しても良い。例えば、縦が約１０ｃｍ、横が約２０ｃｍのタイルを使用する。タイルの色彩も任意であり、複数の色を用いる、又は模様を付すなど装飾しても良い。タイル同士の継ぎ目（例えば、約５ｍｍ）である目地には、モルタルなどが充填される。
【００２０】
カバー４００、４１０は、基板２００に貼着した複数のタイルセット３００を挟持する金具等の部材である。基板２００とタイルセット３００との間の接着部に水分が入り込まないように、基板２００及びタイルセット３００の上側及び下側に被せる。
【００２１】
図２は、タイルパネルに使用されるタイルセットの表面を示す図であり、図３は、タイルパネルに使用されるタイルセットの裏面を示す図である。図４は、タイルパネルに使用されるタイルセットを補強した場合の裏面を示す図である。
【００２２】
タイルセット３００は、一端のタイル３１０と、他端のタイル３５０と、一端のタイル３１０と他端のタイル３５０の間に配される複数の中間タイル３２０、３３０、３４０を有する。なお、中間タイルは、０以上の任意の枚数である。また、タイル間には、目地の分だけ隙間を空ける。例えば、タイルが縦方向に５枚配される場合、図２に示すように、一端は上端、他端は下端であり、タイル間に横目地の分だけ隙間を空けて、上端タイル３１０と下端タイル３５０の間に３枚の中間タイル３２０、３３０、３４０が縦に配される。
【００２３】
タイルセット３００は、複数のタイルを連結するために連結材３６０を使用する。連結材３６０としては、ガラス繊維を網目状にしたグラスファイバーメッシュ等の繊維材を帯状にして使用するのが好ましいが、高価であるが強度もあるアラミド繊維を使用しても良い。連結材３６０は、例えば、図３に示すように、上端のタイル裏面３１１から複数の中間のタイル裏面３２１、３３１、３４１を介して下端のタイル裏面３５１まで渡すように貼着する。
【００２４】
連結材３６０は、複数枚のタイルが貼着されても切断されない幅の帯にする。特に、タイル間の隙間においては、タイルに貼着されないため強度が弱くなるので、強度を上げても良い。また、タイルをコンクリート製や陶磁器製のものにすると重量があるので、連結材３６０は、タイルの荷重によっても剥離しない強さで接着する。
【００２５】
また、連結材３６０は、強度を向上させるために補強材３７０を使用して補強しても良い。補強材３７０としては、針金等を使用しても良いし、耐食性の高いステンレス線を使用しても良い。例えば、図４に示すように、補強材３７０は、連結材３６０に沿って配される。具体的には、補強材３７０を上端のタイル裏面３１１から下端のタイル裏面３５１までを複数回往復するように配すれば良い。補強材３７０を使用することにより、連結材３６０がタイル間で折り曲がっても切断される可能性が低くなる。
【００２６】
タイルセット３００は、接着剤が塗布された基板２００の表面に貼着される。複数のタイルセット３００が基板２００に貼着されるが、時間が経つと基板２００に塗布した接着剤の表面が乾いて膜状になる。そのため、接着剤の表面膜を破って内部の液状の部分がタイルセット３００の裏面に付かないと接着されない。そこで、タイルセット３００を押圧して接着剤の表面膜を破ることになるが、連結材３６０があることで、接着剤の表面膜を破りやすくなる。
【００２７】
タイルパネル１００は、このような落下防止機構を有するので、例えば、上端タイル３１０、複数の中間タイル３２０、３３０、３４０、及び下端タイル３５０の何れか一枚が基板から剥離しても、当該一枚と上方若しくは下方又は両方に隣接するタイルとが連結材３６０によって繋がっていることで当該一枚の落下が防止される。
【００２８】
複数のタイルを連結したタイルセット３００を複数配置して貼着したタイルパネル１００を使用することにより、トンネルの内壁に設置されたタイルが損傷を受けた場合でも、タイルが剥離して落下することを防止することができる。タイルセット３００に含まれるタイルのうち、一のタイルを基板２００に貼着している接着剤などが劣化しても、基板２００に貼着されている他のタイルが落下しないように保持するので、落下したタイルによってトンネル内を走行する自動車が被害を受けることがない。
【実施例２】
【００２９】
次に、本発明であるタイルパネルの製造方法について説明する。図５は、タイルパネルのタイルセットを接着する段階を示す図であり、（ａ）はタイルパネルの正面図、（ｂ）はタイルパネルの平面図である。また、図６は、本発明であるタイルパネルのカバーを被せる段階を示す図であり、（ａ）はタイルパネルの正面図、（ｃ）はタイルパネルの側面図である。また、図７は、本発明であるタイルパネルのカバーを被せた状態を拡大した側面図である。
【００３０】
タイルパネル１００を製造するにあたり、まず、材料を用意する。例えば、タイルパネル１００の１枚あたりに４５枚（５行×９列）のタイルを配置する場合には、それに応じたサイズの基板２００を用意すると共に、それに応じた枚数のタイルを用意する。また、基板２００とタイルを貼着するための接着剤も用意する。さらに、基板のサイズに応じたカバー４００、４１０も用意する。
【００３１】
なお、基板２００については、トンネルの内壁に設置されたときに、湿気や火災により前記タイルが剥離しないように耐食性及び耐熱性の高いマグネシウム板を使用することが好ましい。また、タイルについては、見た目に美しい陶磁器製のものが好ましい。接着剤については、エポキシ樹脂系接着剤、又はウレタン樹脂系接着剤など、タイルと基板２００を接着するのに適したものを使用すれば良い。
【００３２】
タイルは、格子状の帯を使用した連結材３６０で複数枚を繋いでタイルセット３００にする。例えば、タイルパネル１００の１枚につき、５枚のタイルを縦に連結したタイルセット３００を、９列分用意する。
【００３３】
タイルパネル１００は、蒲鉾状のトンネル内壁に設置するので、部分的に湾曲する場合がある。そのため、曲面に位置する場合は、タイルパネル１００の基板２００も湾曲させた形状にする。なお、タイルの貼着面は平面であっても、タイル間の隙間に角度を付ければ、目地にモルタルを埋め込む際に対応可能である。
【００３４】
図５に示すように、基板２００の表面に接着剤２１０を塗布する。そして、複数のタイルセット３００の裏面を、基板２００の表面に貼着する。なお、接着剤２１０の表面が乾いて膜が形成された場合は接着力が弱くなるので、基板２００にタイルセット３００を当てて押圧することにより、接着剤２１０の膜を破って内部のまだ液状のものを出すことにより接着させる。
【００３５】
基板２００の表面が、タイルセット３００で埋まったら、図６に示すように、カバー４００、４１０を取り付ける。カバー４００、４１０は、タイルと基板２００の接着部に水分が入り込まないように被せるものである。カバー４００、４１０は、基板２００の上側及び下側に取り付けることが好ましいが、さらに左右両側にも取り付けても良いし、他の手段により防水できれば取り付けなくても良い。
【００３６】
また、カバー４００、４１０は、タイルと基板２００とが剥がれないように押さえる役割も有する。図７に示すように、カバー４００、４１０の断面を空きが下を向いたコの字状にする。カバー４００、４１０は、基板２００の上側及び下側に取り付ける場合、基板２００の左端から右端までの長さで、金属板などを加工して作成される。例えば、カバー４００の場合、金属板の前端及び後端をそれぞれ下向きに折り曲げることで、カバー４１０の場合、金属板の前端及び後端をそれぞれ上向きに折り曲げることで、タイル及び基板２００を挟むように押さえることが可能となる。
【００３７】
上端及び下端のタイルは、カバー４００、４１０によって押さえられ、上端と下端の間のタイルは、それぞれ上側に隣接するタイル及び下側に隣接するタイルと連結材３６０によって繋がっているので、仮に一のタイルが基板２００から剥離しても、上下に連結するタイルによって支えられ、基板２００から落下することはない。
【００３８】
トンネル内では、接着剤２１０の経年劣化や、自動車等によって飛ばされた石などが当たってタイルが破損した場合など、様々な原因でタイルが剥離する可能性があるが、タイルパネル１００全体やタイルセット３００全体が一気に剥落することはなく、タイルが部分的に剥落するケースが多い。本発明の落下防止機構を有していれば、１枚のタイルが剥離しても落下することはないし、タイルの交換もタイルセット３００単位やタイルパネル１００単位で行うことができ効率的である。
【００３９】
以上、本発明の実施例を述べたが、これらに限定されるものではない。
【符号の説明】
【００４０】
１００：タイルパネル
２００：基板
２１０：接着剤
３００：タイルセット
３１０，３２０，３３０，３４０，３５０：タイル
３１１，３２１，３３１，３４１，３５１：タイル裏面
３６０：連結材
３７０：補強材
４００，４１０：カバー
【要約】
【課題】トンネルの内壁に設置されたタイルが損傷を受けた場合でも、タイルが簡単に剥離しないようなタイルパネルを提供する。
【解決手段】タイルパネルは、上端タイルと、下端タイルと、前記上端タイルと前記下端タイルの間に横目地の分だけ隙間を空けて縦方向に配される複数の中間タイルと、前記上端タイルの裏面から複数の前記中間タイルの裏面を介して前記下端タイルの裏面まで渡すように貼着された帯状の連結材と、を有するタイルセットと、表面に塗布された接着剤に対し、複数の前記タイルセットの裏面を当てて押圧することにより、複数の前記タイルセットが縦目地の分だけ隙間を空けて横方向に配置された基板と、前記基板の上面及び下面に対し、前記基板と複数の前記タイルセットとを挟持すると共に、前記基板と複数の前記タイルセットとの間の接着部に水分が入り込まないように被せたカバーと、を備える。
【選択図】図１【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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