(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
厚板剪断ラインにおいて、サイドシャーのスクラップナイフで板側端部から製品余剰幅として切り離される短冊部分を搬送コンベアにスクラップとして払い出すため、スクラップシュートのシュートベース上に交換可能に取り付けられるシュートライナーであって、前記シュートライナーは、前記シュートベースの全面を覆う略矩形形状で、前記鋼板から切り離された短冊部分が衝突する位置より鋼板搬送方向で下流側となる部分と、鋼板搬送方向で上流側となる端部に、前記シュートベースとの間隔を調整する機構を有し、鋼板搬送方向で下流側となる端部近傍において、前記シュートベースに交換可能に取り付けられていることを特徴とするスクラップシュート用シュートライナー。
【請求項２】
厚板剪断ラインにおいて、サイドシャーのスクラップナイフで板側端部から製品余剰幅として切り離される短冊部分を搬送コンベアにスクラップとして払い出すため、スクラップシュートのシュートベース上に交換可能に取り付けられるシュートライナーであって、
前記シュートライナーは、前記シュートベースの、前記板側端部から切り離された短冊部分を前記搬送コンベアに落下させる、鋼板搬送方向の下流側が高い、湾曲した形状に略沿い、前記シュートベースを覆う長さを有する略矩形であり、
前記シュートベースは、前記短冊部分が衝突する部分よりも鋼板搬送方向の下流側に突起部を有し、
前記シュートライナーは、前記シュートベースに設けられた前記突起部に嵌合する切欠部と、前記切欠部に対して鋼板搬送方向の下流側となる部分に固定され、前記突起部と相対する位置に孔部を有する部材と、前記シュートベースの鋼板搬送方向の上流側となる端部に設けられたＬ字部に重なる、孔部を有する折り曲げ部と、を有し、
前記シュートライナーは、前記シュートベースの鋼板搬送方向の下流側となる端部近傍で前記シュートベースにボルト結合され、前記シュートベースに設けられた前記突起部と前記シュートライナーに設けられた前記部材との間隔は、前記部材の孔部に取り付けたナットまたはボルト孔に嵌合するボルトで調整し、前記シュートベースの前記Ｌ字部と前記シュートライナー前記折り曲げ部との間隔は、前記折り曲げ部の孔部に取り付けたナットまたはボルト孔に嵌合するボルトで調整して、前記シュートベースに脱着可能に取り付けられることを特徴とするスクラップシュート用シュートライナー。
【請求項３】
請求項１または２に記載のスクラップシュート用シュートライナーを備えたスクラップシュート。
【請求項４】
請求項３に記載のスクラップシュートと、サイドシャーを備えた厚板剪断ライン。
【請求項５】
請求項４に記載の厚板剪断ラインを用いた厚板の剪断方法であって、前記サイドシャーのスクラップナイフで板側端部から製品余剰幅となる短冊部分を切り離し、前記短冊部分を前記スクラップシュートによりスクラップとして払い出す、厚板の剪断方法。
【請求項６】
請求項４に記載の厚板剪断ラインを用いた厚板の製造方法であって、前記サイドシャーのスクラップナイフで板側端部から製品余剰幅となる短冊部分を切り離し、前記短冊部分を前記スクラップシュートによりスクラップとして払い出す、厚板の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、厚板剪断ラインのダブルサイドシャーによる剪断で発生するスクラップを処理するスクラップシュートのシュートライナーに関する。
【背景技術】
【０００２】
厚板圧延剪断ラインにおいて、板の側端面を仕上げ加工する場合、ダブルサイドシャーを厚板の両側に設置し、その上ナイフと下ナイフにより、ガイドロールにガイドされて間欠送りされる厚板を、繰り返し動作によって剪断して、厚板の両端全長において製品からの余剰幅となる部分をダブルサイドシャーで剪断・除去する作業（耳取り作業と言う場合がある）を行っている。
【０００３】
図３に厚板６で製品からの余剰幅となる部分をダブルサイドシャーで剪断・除去する作業を説明する斜め上方俯瞰図を示す。余剰幅となる板側端部の短冊部分７は、ダブルサイドシャーのメインナイフ（図示しない）により、剪断された後、スクラップナイフの上刃５ａと下刃５ｂで鋼板６から位置Ｂで切り離されてスクラップとなる。
【０００４】
余剰幅となる短冊部７が切り離されると、ガイド２ａ，２ｂで挟まれたシュートライナー４から搬送コンベア（図示しない）に払い出しされるが、短冊部７が切り離される際、その先端部がシュートライナー４に衝突し（位置Ａ）、シュートライナー４が損傷する。
【０００５】
図４は、スクラップシュートの本体１にシュートライナー４を取り付ける部分の構成を説明する図で、シュートライナー４は、交換が可能なようにスクラップシュートの本体１のシュート３にボルト８で脱着可能に取り付けられている。
【０００６】
シュートライナー４を交換する場合は、ボルト８を外した後、作業員がシュートライナー４の先端部を持って交換する。そのため、シュートライナー４の先端部は支持部材１６で、シュート３より持ち上げられている。なお、シュートライナー４を交換せずに、損傷部分を肉盛補修溶接することも行われる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
シュートライナー４を交換する作業や、損傷部分を肉盛補修溶接する作業では、作業員が、板６の搬送方向の上流側よりシュートライナー４に近づくことが必要である。しかし、スクラップナイフの周辺には油圧配管や制御用信号線が張り巡らされ、また、シュートライナー４の両側には搬送コンベアまで案内するガイド２ａ，２ｂが取り付けられているため、狭隘箇所での作業となり、特に肉盛補修溶接での作業者の負担が大きい。
【０００８】
そこで、本発明は、スクラップシュート本体との脱着交換が容易なシュートライナーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の課題は以下の手段で達成可能である。
１．厚板剪断ラインにおいて、サイドシャーのスクラップナイフで板側端部から製品余剰幅として切り離される短冊部分を搬送コンベアにスクラップとして払い出すため、スクラップシュートのシュートベース上に交換可能に取り付けられるシュートライナーであって、前記シュートライナーは、前記シュートベースの全面を覆う略矩形形状で、前記鋼板から切り離された短冊部分が衝突する位置より下流側の部分と、上流側の端部に、前記シュートベースとの間隔を調整する機構を有し、下流側の端部近傍において、前記シュートベースに交換可能に取り付けられていることを特徴とするスクラップシュート用シュートライナー。
２．  厚板剪断ラインにおいて、サイドシャーのスクラップナイフで板側端部から製品余剰幅として切り離される短冊部分を搬送コンベアにスクラップとして払い出すため、スクラップシュートのシュートベース上に交換可能に取り付けられるシュートライナーであって、
前記シュートライナーは、前記シュートベースの、前記板側端部から切り離された短冊部分を前記搬送コンベアに落下させる、鋼板搬送方向の下流側が高い、湾曲した形状に略沿い、前記シュートベースを覆う長さを有する略矩形であり、
前記シュートベースは、前記短冊部分が衝突する部分よりも鋼板搬送方向の下流側に突起部を有し、
前記シュートライナーは、前記シュートベースに設けられた前記突起部に嵌合する切欠部と、前記切欠部に対して鋼板搬送方向の下流側となる部分に固定され、前記突起部と相対する位置に孔部を有する部材と、前記シュートベースの鋼板搬送方向の上流側となる端部に設けられたＬ字部に重なる、孔部を有する折り曲げ部と、を有し、
前記シュートライナーは、前記シュートベースの鋼板搬送方向の下流側となる端部近傍で前記シュートベースにボルト結合され、前記シュートベースに設けられた前記突起部と前記シュートライナーに設けられた前記部材との間隔は、前記部材の孔部に取り付けたナットまたはボルト孔に嵌合するボルトで調整し、前記シュートベースの前記Ｌ字部と前記シュートライナー前記折り曲げ部との間隔は、前記折り曲げ部の孔部に取り付けたナットまたはボルト孔に嵌合するボルトで調整して、前記シュートベースに脱着可能に取り付けられることを特徴とするスクラップシュート用シュートライナー。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、肉盛補修溶接がなくなり、シュートライナーの交換が容易となり作業者の負担が軽減されると共に、耳取り作業における、余剰部切断毎の鋼板送り量を増やすことが可能で、ダブルサイドシャーの能率が向上し、産業上極めて有用である。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の一実施例に係るシュートライナーをシュートベースに取り付けた状態を説明する図で（ａ）は上面図、（ｂ）は側面図。
【図２】本発明の他の実施例に係るシュートライナーの一実施形態を示す図。
【図３】厚板で製品からの余剰幅となる部分をダブルサイドシャーで剪断・除去する作業を説明する斜め上方俯瞰図。
【図４】スクラップシュートの本体にシュートライナーを取り付ける部分の構成を説明する図。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
本発明は、厚板剪断ラインにおいて、サイドシャーのスクラップナイフで板側端部から製品余剰幅として切り離される短冊部分（以下、スクラップ）を搬送コンベアにスクラップとして払い出すため、スクラップシュートのシュートベース上に交換可能に取り付けられるシュートライナーである。
【００１３】
図１は、本発明に係るシュートライナーを、スクラップシュートのシュートベースに取り付けた状態で説明する図で（ａ）は上面図、（ｂ）は側面図を示す。図において１はスクラップシュート本体、８はボルト、９はナット、１２ａ、１２ｂはシュートライナー、１３はシュートベース、１４ａ、１４ｂはシュートベース１３の突起部（ストッパーブロック）、１５はシュートライナー１４ａ、１４ｂに固定される部材、１７はシュートベース１３のＬ字部、１８はシュートベース１７のＬ字部に重なる、シュートライナー１２ａ、１２ｂの折り曲げ部を示す。図３、４と同じものには同符号を付す。なお、図１は、シュートベース１３の幅方向に本発明に係るシュートライナー１２ａ（１２ｂ）を２本並べて取り付けた状態を示す。シュートライナー１２ａ、１２ｂの各々は、シュートベース１３に同じ方法で取り付けられる。
【００１４】
スクラップシュート本体１のシュートベース１３は、スクラップをシュート３を経由して搬送コンベアに落下させるため、鋼板搬送方向の下流側が高い、湾曲した形状である。
【００１５】
図示したシュートライナー１２ａ、１２ｂの各々は、シュートベース１３の上述した形状に略沿う湾曲した形状で、併せてシュートベース１３の略全面を覆う、夫々が略矩形形状を有する。シュートライナー１２ａ、１２ｂの各々は、シュートベース１３に同じ方法で取り付けられる。以下、シュートライナー１２ａについて説明する。
【００１６】
シュートライナー１２ａはスクラップの短冊部が衝突する位置（図３の位置Ａ）より鋼板搬送方向（矢印ａ）で下流側となる部分に、シュートベース１３の突起部１４ａに嵌合して突起部１４ａをシュートライナー１２ａ上に突き出させる長方形の切欠部１９と、上流側で端部となる部分に、シュートベース１３のＬ字部１７を覆う折り曲げ部１８を有する。シュートベース１３の突起部１４ａは、スクラップが鋼板搬送方向（矢印ａで示す）にシュートベース１３を越えて、鋼板６上に乗り上げることを防止するストッパーブロックとして働く。
【００１７】
シュートライナー１２ａは切欠部１９より鋼板搬送方向で下流側となる部分に固定された部材１５を有し、部材１５は突起部１４ａと相対する位置にメネジを切ったボルト孔（図示しない）が加工されている。折り曲げ部１８はＬ字部１７と相対する位置に加工された孔部（図示しない）の外側にナット９が固定されている。
【００１８】
部材１５で、突起部１４ａと相対する位置に加工した孔部の外側にナット９を固定し、折り曲げ部１８でＬ字部１７と相対する位置にメネジを切ったボルト孔を加工しても良く、特に限定しない。
【００１９】
シュートライナー１２ａは鋼板搬送方向（矢印ａ）で下流側となる端部に、シュートベース１３とボルト締結するためのボルト８が挿通する孔部（図示しない）が加工されている。シュートベース１３でＬ字部１７の近傍には、交換作業が容易なように、シュート３との間隔を広げる支持部材１６が取り付けられている。
【００２０】
シュートライナー１２ａをシュートベース１３に取り付ける場合は、まず、鋼板搬送方向の上流側よりシュートライナー１２ａの折り曲げ部１７にシュートベース１３のＬ字部１８を重ねる（作業１）。ここで、シュートベース１３のＬ字部１７と折り曲げ部１８との間隔を、折り曲げ部１８の孔部に取り付けたナット９に嵌合するボルト８の回転で調整することができる。次いで、シュートライナー１２ａの切欠部１９にシュートベース１３の突起部１４ａを嵌合させる（作業２）。ここで、シュートベース１３の突起部１４ａと部材１５との間隔を部材１５のメネジを切ったボルト孔に嵌合するボルト８の回転で調整することができる。さりに、シュートベース１３の鋼板搬送方向の下流側となる端部近傍に加工されたボルト孔に、シュートライナー１２ａの前記孔部にボルト８を挿通して締結する（作業３）。
【００２１】
作業２および作業３の調整作業において、突起部１４ａ、Ｌ字部１７に突き当たるボルト８の突き出し部の長さを変えることができるので、シュートライナー１２ａがシュートベース１３の湾曲した形状に沿うようにすることができる。シュートライナー１２ａとシュートベース１３との間に隙間がなくなると、シュートライナー１２ａを交換する間隔を伸ばすことができるので好ましい。なお、この取り付け作業のうち、作業２および作業３は、スクラップシュートの本体１の鋼板搬送方向の下流側で実施される。この、スクラップシュートの本体１の鋼板搬送方向の下流側の周辺は、上流側と比較して作業場所が広いため、作業員にとっては狭隘箇所での作業の負担が軽減される。
【００２２】
また、図示したシュートライナーは、シュートベースの幅方向に２本配置されているので、１本の重量が軽く、作業員の負担が軽減されるが、シュートベースの幅が狭い場合は、１本のシュートライナーの幅をシュートベースの幅と同じとしても良い。
【００２３】
なお、スクラップシュートの本体１の幅を狭くする場合、スクラップを搬送コンベアまで案内するガイド２ａ，２ｂのうち、鋼板側となるガイド２ｂをシュートライナー１２ａ側に寄せられるように、シュートライナー１２ａの形状をガイド２ｂが入る切込みが入ったものとしても良い（図２）。
【実施例】
【００２４】
板厚が５０．８ｍｍの厚板を搬送速度１２０ｒｐｍで板送りしながら、従来のスクラップシュートと本発明に係るスクラップシュートで、スクラップの払い出し作業を行った、
従来のスクラップシュートは、本発明のシュートベースに相当する部分をシュートライナーとして使用するものである。
【００２５】
本発明によればシュートライナーの交換時間は２ｈｒであったが、従来では２４ｈｒであった。従来ではシュートベースを肉盛補修溶接する場合は、その周期が従来では１ヶ月であったが、本発明によれば肉盛補修溶接作業はなく、シュートライナーの交換周期は２ヶ月であった。
【００２６】
また、従来装置の鋼板送り量は１２００ｍｍであったが、本発明装置によれば１３００ｍｍと向上した。
【符号の説明】
【００２７】
１  本体  
２ａ，２ｂ  ガイド
３  シュート  
４  シュートライナー
５ａ  上刃
５ｂ  下刃
６  鋼板
７  短冊部
８  ボルト
９  ナット    
１０  搬送ロール
１１  スペーサ  
１２ａ、１２ｂ  シュートライナー（本発明例）
１３  シュートベース
１４ａ、１４ｂ  突起部
１５  部材
１６  支持部材
１７  Ｌ字部
１８  折り曲げ部
１９  切欠部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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