Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベビーカー、シルバーカーを含む、手押し車のハンドルにタッチセンサー、又は圧力センサーを取り付け、センサーに接触している時、又は握っている時はブレーキが解除され、手を離すと自動でブレーキをかける。ブレーキのかけ方は、ハンドルから手を離すとすぐタイヤがロックするのではなく、手を離してから数秒遅れてブレーキをかける、またはスピードを落とすためのブレーキをかけてから、タイヤをロックさせるためのブレーキをかける、ブレーキの制御方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ベビーカー、シルバーカーなど、手押し車を押している時、ハンドルから手を離すと自動でブレーキがかかり、車が坂を下ってしまわないブレーキの制御方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
ベビーカー、シルバーカーなど、手押し車のハンドルから手を離したら車が坂を下ってしまい、危ない思いをしたことがあった。
【０００３】
駅のホームで電車を待っている時、ベビーカーのタイヤにロックをかけずにハンドルから手を離してしまい、ホームの下に転落してしまったという事故が過去に何件か発生している。
【０００４】
手押し車のハンドルに付いているブレーキレバーを手で握るとブレーキが解除され、離すとブレーキがかかる安全ブレーキがあるが、使用中レバーを握り続けていないといけないのが煩わしく、手が疲れてしまっていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１２−１７０７１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
解決しようとする課題は、ベビーカー、シルバーカーなど、手押し車を通常に押して使用している時はブレーキが解除され、ハンドルから手を離すと自動でブレーキがかかる安全なブレーキの制御方法を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
ベビーカー、シルバーカーなど、手押し車のハンドルのグリップ部分にセンサーを取り付け、手押し車の本体に制御装置を取り付け、グリップに取り付けたセンサーを手で触っている、又は、軽く握っている時はブレーキを解除させ、センサーから手を離すと自動でブレーキをかける制御をさせてやる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のブレーキの制御方法は、ベビーカー、シルバーカーなど、手押し車のハンドルに取り付けたセンサーから手を離すと自動でブレーキがかかる為、手押し車が坂道を下ってしまう事故をなくす事が出来る。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】図１は手押し車のハンドルにセンサーを取り付けた図である。
【図２】図２はベビーカーの自動ブレーキの作動方法の図である。
【図３】図３はベビーカーの自動ブレーキがかかった時の図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明を実施するための形態について説明する。
ベビーカー、シルバーカーなど、手押し車のハンドルのグリップ部分にセンサー、手押し車本体に制御装置を取り付ける。
【００１１】
センサーに手が触れているか、いないかを判定させる方法として、静電容量検出方式がよく使われている。この方式を使用すると、グリップに取り付けたセンサーに手が触れているか、いないかを簡単に判定でき、ブレーキの制御を行うことが出来る。
【００１２】
静電容量検出方式だけでなく、圧力センサーを使用すると、レバー式ブレーキのように強く握らなくても、ハンドルに取り付けたセンサーを軽く握るだけでブレーキをかける、かけない、の制御が可能になる。
【００１３】
図２は、一般的なベビーカーに自動ブレーキを取り付けた時の作動方法の図で、図３はブレーキがかかった時の図である。制御装置によりモーターを回し、リンクを介してストッパピンを受け溝に押し入れ、停止させる。
【００１４】
ベビーカーを押して歩いている時、センサーからちょっと手を離しただけでタイヤがロックするほどのブレーキをかけると危険なため、手を離してから数秒遅れてブレーキをかけるように制御をさせる。この方法だとブレーキがかかる数秒以内にハンドルに触るか握り直せばブレーキがかからない。又、別の方法として、ハンドルから手を離した時、スピードを落すためのブレーキをかけてから、タイヤをロックさせるためのブレーキをかける制御方法を用いる。
【産業上の利用可能性】
【００１５】
この制御方法は、ベビーカー、シルバーカーだけでなく、荷物台車などの作業用台車にも使用でき、手を離した時に車が動いてしまうという事故を減らす事が出来る。
【符号の説明】
【００１６】
１    センサー
２    手押し車のハンドル
３    グリップ
４    モーター
５    リンク１
６    リンク２
７    リンク３
８    支店
９    突条
１０  ストッパピン
１１  ピン受け溝
１２  モーターの回転方向
【要約】
【課題】ベビーカー、シルバーカーなど、手押し車を通常に押している時はブレーキが解除された状態で使用でき、ハンドルから手を離すと自動でブレーキがかかる安全なブレーキの制御方法を提供する。
【解決手段】ベビーカー、シルバーカーなど、手押し車のハンドルにセンサーを取り付け、手押し車本体には制御装置を取り付ける。ハンドルのセンサー部分を触っているか、握っているときはブレーキが解除された状態で通常に使用でき、手を離すと自動でブレーキがかかる。さらに、使用中ちょっと手が離れただけですぐタイヤがロックしてしまわない様に制御する方法である。
【選択図】図１【図１】
0005943449.tif 000002
【図２】
0005943449.tif 000003
【図３】
0005943449.tif 000004
(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ゲートボール用ステイックの打球体の両側からシヤフトまで押し込む弾性筒をゴムまたは軟性の合成樹脂で形成され、該弾性筒の挿し込み側には凸起を形成され、凸起にはひも通し孔が開口され、而して、打球体の両側から弾性筒を押し込まれ、ひも通し孔にひもを通され、シヤフトに結び付けるようにされた体育館等の板張り上でも使用可能とされたゲートボール用ステイックカバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、体育館等の板張り上でも使用可能とされたゲートボール用ステイックカバーに関する。
【背景技術】
【０００２】  従来、ゲートボールは野外専用のため、雨、雪、寒冷の時は、プレーできない。
このとき、体育館等の室内で、できればと考えるが、ステイックがフロアを傷付けるのでできない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  本発明は、普段は室外で、天候不良の時は室内でも問題なく、プレーできるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  そして、本発明は上記目的を達成するため、ゲートボールステイックの打球体の両側からシヤフトまで押し込む弾性筒をゴムまたは軟性の合成樹脂で形成し、該弾性筒の挿し込み側には凸起を形成し、凸起にはひも通し孔を開け、而して、打球体の両側から弾性筒を押し込み、ひも通し孔にひもを通し、シヤフトに結びつけるようにしたものである。
【発明の効果】
【０００５】  上記のように構成したので、普段は、野外でプレーし、天候不良の時や必要に応じてフロア上でプレーする時は、打球体に弾性筒を押し込み、ひもでシヤフトに結めば、弾性筒は打球体に固定される。
したがって、打球体は弾力材で包まれるので、フロアを傷付けず、安心してプレーすることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】図２の線Ａ−Ａの縦断正面図
【図２】図１の線Ｂの平面図
【図３】図１の線Ｃの縦断側面図
【発明を実施するための形態】
【０００７】  １はゲートボール用ステイクの打球体、２は打球体１両側に押し込む弾性筒でゴムまたは軟性の合成樹脂で形成している。
３は弾性筒の挿し込み側に形成した凸起で、凸起３にはひも通し孔４を開けている。
而して、弾性筒２を打球体１に押し込み、ひも通し孔４にひも５を通し、弾性筒２が外れないようにひも５をシヤフトに結ぶようにしている。
【符号の説明】
【０００８】  １  打球体
２  弾性筒
３  突起
４  ひも通し孔
５  ひも
【要約】
【課題】  従来、ゲートボールは野外専用のため、雨、雪、寒冷の時は、プレーできない。
このとき、体育館等の室内でできればと考えるが、ステイックがフロアを傷付けるためできない。
【解決手段】  本発明は、ゲートボールの打球体に弾性筒を被せ、打球体がフロアに直接触れないように構成した。
これにより、打球体はフロアに直接触れないので、フロアを傷付けない。
したがって、野外のみでなく、必要に応してフロア上でプレーすることができる。
【選択図】図１【図１】
0005943450.tif 000002
【図２】
0005943450.tif 000003
【図３】
0005943450.tif 000004
(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
外布の中に薄い中綿を有した、上の針刺し、中の針刺し、下の針刺しの３枚の針刺しを有し、一方の脇に上の針刺しと中の針刺しとの接合部を有し、他方の脇に中の針刺しと下の針刺しとの接合部を有し、蛇腹状である針刺し。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、裁縫時に使用しやすいように、薄い針刺しを３枚つくりそれを繋げた針刺しに関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、針刺しは、形・材質・ふくらみ等の要素で形成していた。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  針刺しの中にもぐりこんだ針は、手探りで押したりして探していたが、それでもまだ中に入っていることが多かった。
本発明は、以上の問題点を解決するために、なされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  薄い針刺し（上の針刺し・中の針刺し・下の針刺し）を３枚つくり、交互に接合させて蛇腹型に縫ってひとつの形にした針刺し。
【発明の効果】
【０００５】  従来、針刺しの中にもぐった針は、時間をかけて、痛い思いをして取っていたが、本発明により、安全に、簡単に、早く、針をとりだすことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】  本発明を横から見た断面図
【図２】  本発明を少し上下に開いた状態を示した説明図
【図３】  本発明の使用状態を示した説明図
【図４】  本発明を完全に広げた上体を示した説明図
【発明を実施するための形態】
【０００７】  以下、本発明の実施の形態を説明する。
（イ）薄い中綿（５）を布（４）でくるんで縫合（７）した針刺し３枚をつくる。
（１）は上の針刺し、（２）は中の針刺し、（３）は下の針刺しである。
（ロ）両脇を交互に接合する。（６）は（１）と（２）・（２）と（３）の接合を意味す      る。
本発明は、以上のような構造である。
本発明を使用するときは、図３の形に針を刺して使用し、針を捜すときに、図４の形  にすることで、針が必ず目視できる状態になる。
【符号の説明】
【０００８】１    上の針刺し
２    中の針刺し
３    下の針刺し
４    布
５    中綿
６    １と２・２と３を接合
７    縫合部
【図１】
0005900851.tif 000002
【図２】
0005900851.tif 000003
【図３】
0005900851.tif 000004
【図４】
0005900851.tif 000005
(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
筐体部（１）から水平な回転軸（７）によって支えられ回転軸（７）の回転によって起伏するプラットフォーム（３）と、筐体部に固着されたプラットフォーム（２）を有する車いす型ストレッチャーにおいて、可撓性を有するシート（４ａ）と可撓性を有するシート（４ｂ）とを、可撓性を有する一つの長蝶番（８）を用いて接合し、プラットフォーム（２）（３）の上面の案内溝に沿ってシフト可能に装備されたキャリッジ（９）にそれぞれ締結し、ワイヤーロープ若しくはベルトにより駆動される複数のキャリッジ（９）の推力によって牽引される可撓性を有するシフトするシート（４）であって、前記長蝶番（８）は本体がプラスチック材であり心材はステンレス線材からなるもので、ストレッチャーとしてベッド上に展開する際に二つのシート（４ａ）（４ｂ）を繋ぐ長蝶番（８）のそれぞれの取付け面が一つの平面をなすときは長蝶番（８）はシートと一体となって相応の撓みを許容し得るものであり、長蝶番（８）の回転軸心をシート（４ａ）（４ｂ）の下面に一致させて設け、かつ、プラットフォーム（３）の起伏の回転中心をプラットフォーム（２）（３）の上面に一致させて設けて長蝶番（７）の回転軸心をプラットフォーム（３）の起伏の回転中心に一致させることによって、シート（４ａ）とプラットフォーム（３）が一体となって起伏することができることを特徴とする被介護者を移載するための可撓性を有するシフトするシートについて、シートに対して排泄用開口を設けて排泄用の便座を形成することを特徴とする車いす型ストレッチャーにおける移載のためのシフトするシート。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、被介護者をベッドからストレッチャーに又はストレッチャーからベッドに移載することを目的とし、かつ、被介護者をストレッチャ−に載せた状態においてストレッチャ−から車いすに形態を変換し、便器に接合して、被介助者の排泄と排泄後の洗浄・乾燥を行うことを目的とする、ストレッチャーに設けられたシフトするシートの構造に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来のシフトするシートを備えたストレッチャーで車いすに形状を変換することが可能なストレッチャ−においては、被介護者が排泄するためには、被介護者が車いすを離れて便器に着座することが必要であった。【０００３】  また、排泄後は、被介護者が便座を離れて元の車いすに戻る必要がある。すなわち車いすと便座との間の移乗の合理化が求められていた。
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  車いすと便座との間の移乗動作は、日常的に繰り返されるものであり、かつ頻度の高いものである。また、車いす及び便器の座面は、それぞれ特徴のある構造であり、その座位から座位への移乗であるから、介助する側においても課題の多い作業である。すなわち、車いすと便座との間の移乗は難題であり、移乗動作を省くことができれば、それが最も効果的な解決策である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  車いすと便座との間の移乗動作を省くための手段は、車いすに座位のままの排泄を可能にすることである。そのためには車いすが便座と一体化され、車いすの座面構造が排泄及び排泄後の処理に対応し得る形態であればよい。
【０００６】  上記の手段を実現するために、本発明のストレッチャーにおいては、シフトするシートに排泄可能な開口部を設け、また、同様にストレッチャー本体のプラットフォームにも開口部を設ける。
【０００７】  ストレッチャーは、車いすの形態で走行し、便器と位置合せを行って便器に合体すれば、車いす側の動作は完了する。（車いす利用者の衣服は、臀部が左右に開くいわゆるモンペ型の肌着を着用することが好ましい。）
【０００８】  便器においては、温水洗浄・噴気乾燥等の機能によって、排泄後の処理を完了する。トイレットペーパーは原則使用しない。
【０００９】  これらの動作は、一般的には、排泄者みずからの選択ボタン操作によることが望ましく、用済み後は便器との結合を解いて便器を離れ、車いすとしての走行動作によって所定の位置に戻り排泄機能を完了する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】  車いすの動作は全て電動駆動で、当事者による排泄対応は、選択操作による全自動シーケンス制御を基本とする。排泄以外の局面は、車いす型ストレッチャーの範疇とする。【００１１】  車いすは、操作者による自由な床面上の走行及び誘導経路にしたがって自動走行することの可能なタイプを基本とし、規模や用途に応じて軌道走行式のものが適宜選択されることは車いすの選定の場合と同様である。車いす側としては、便器との位置合せと結合の機能が付加されることでよい。【００１２】  便器側については、車いすとの結合と効果的な洗浄・乾燥であり、一般の温水洗浄便座や航空機の便器などの事例を参照することができる。
【発明の効果】
【００１３】  車いすから便器への移乗が省略されることは、身体不自由者とりわけ足腰の不自由者にとっては効用がある。
ストレッチャーから車いすへの変換が自動的になし得ること及び車いすごと便器に着座して排泄が可能であることから、本介助機を自ら操作することによって施設内での行動の自由を得ることができる。
【００１４】  したがって、歩行や移乗に支障のある者は、みずから介助機を操作することによって、介助者の手を煩わせることなく排泄も可能となり、排泄の尊厳と生活の質の向上（おしめと寝たきりの防止）が期待される。
【００１５】  介護者の側も排泄の世話が軽減され、施設などにおける介護の質の向上も期待される。特に病院や老人用施設などにおいては、レンタル制の施設内マイカーとしての運用が効果的と考えられる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  車いす型ストレッチャーの平面図である。
【図２】  車いす型ストレッチャーにおいて、キャリッジよってストレッチャー本体から繰り出されたシートの状況を示す平面図である。
【図３】  車いす型ストレッチャーの一例
【図４】  車いすと便器の結合状態の一例
【符号の説明】１  車いす型ストレッチャーの本体筐体部
２  車いす型ストレッチャーの本体筐体部に固定された第１のプラットフォーム
３  車いす型ストレッチャーの起伏する第２のプラットフォーム
４  車いす型ストレッチャーにおけるシフトするシート
４ａ  可撓性を有するシート
４ｂ  可撓性を有するシート
５  車いす型ストレッチャーの第１のプラットフォームに設けられた排泄用開口
６  シフトするシートに設けられた排泄用開口
７  プラットフォーム３を支える筐体部から水平な回転軸
８  可撓性を有する長蝶番
９  シートをシフトするキャリッジ
【図１】
0005900863.tif 000002
【図２】
0005900863.tif 000003
【図３】
0005900863.tif 000004
【図４】
0005900863.tif 000005
(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
めっき槽内で走行する鋼板と電極の間に、めっき槽外に前記鋼板と接触するように設けられた通電ロールを介して、通電して連続的に電気めっきを行う電気めっきラインを用いた電気めっき鋼板の製造方法において、ライン速度を９００ｍ／ｍｉｎ以上とし、下記の式(1)を満たす条件で電気めっきを行うことを特徴とする電気めっき鋼板の製造方法；
(I×V2)/(R×θ×W)≦1.10×1010・・・(1)
ここで、Iは電流値(A)、Vはライン速度(m/min)、Rは通電ロールの半径(m)、θは鋼板の通電ロールへの巻きつき角(rad)、Wは鋼板の幅(m)を表す。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電気めっきラインを用いた電気めっき鋼板の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
Sn、Zn、Crなどの金属を鋼板にめっきするには、めっき槽内で走行する鋼板と電極の間に、めっき槽外に鋼板と接触するように設けられた通電ロールを介して、通電して連続的に電気めっきを行う電気めっきラインを用いる場合が多い。
【０００３】
近年、生産性向上を目的に、ライン速度を600m/minを超える速さまで高めることが検討されているが、このような高速のライン速度では、鋼板のばたつきが激しくなったり、鋼板と通電ロールの接触が不安定になるため、あるいは通電ロールに流す電流を大きくする必要があるため、局所的な高電流の集中が起こり、鋼板と通電ロールの接触部でアーク放電が生じ、アークスポットと呼ばれる表面欠陥が発生しやすくなる。
【０００４】
電気めっきラインにおけるアークスポット発生を防止するために、これまでにも幾つかの技術が開示されている。例えば、特許文献1には、ロール表面の凹凸が制御されたコンダクターロール(通電ロール)が、また、特許文献2には、ロール表面に多数条の溝を設けたコンダクターロールが提案されている。さらに、特許文献3には、コンダクターロールと対をなす特殊な押さえロールが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開2008-156695号公報
【特許文献２】特開平10-88388号公報
【特許文献３】特開平8-100289号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献1、2に記載の通電ロールや特許文献3に記載の押さえロールを用いても、ライン速度を高速化した場合には、アークスポット発生を十分には防止できない。
【０００７】
本発明は、電気めっきラインのライン速度を高速化した場合でも、アークスポット発生を十分に防止できる電気めっき鋼板の製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明者らは、上記の目的を達成すべく鋭意検討を行った結果、ライン速度や電流に応じて、鋼板と通電ロールの接触部の面積を制御することが効果的であることを見出した。
【０００９】
本発明は、このような知見に基づきなされたもので、めっき槽内で走行する鋼板と電極の間に、めっき槽外に前記鋼板と接触するように設けられた通電ロールを介して、通電して連続的に電気めっきを行う電気めっきラインを用いた電気めっき鋼板の製造方法において、下記の式(1)を満たす条件で電気めっきを行うことを特徴とする電気めっき鋼板の製造方法を提供する。
(I×V2)/(R×θ×W)≦1.10×1010・・・(1)
ここで、Iは電流値(A)、Vはライン速度(m/min)、Rは通電ロールの半径(m)、θは鋼板の通電ロールへの巻きつき角(rad)、Wは鋼板の幅(m)を表す。
【発明の効果】
【００１０】
本発明により、電気めっきラインのライン速度を高速化した場合でも、アークスポット発生を十分に防止できるようになった。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】鋼板と通電ロールの接触状態を模式的に示す図である。
【図２】(I×V2)/(R×θ×W)とアークスポット発生の有無との関係を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
図1に、鋼板と通電ロールの接触状態を模式的に示したが、めっき槽(図示せず)外において、幅Wの鋼板1は、通電ロール2に対してある面積の接触部3を維持しながらライン速度Vで走行する。このとき、接触部3の面積は、通電ロール2の半径Rと鋼板1の通電ロール2への巻きつき角θにより、R×θ×Wで表せる。
【００１３】
上述したように、高速のライン速度Vでは、鋼板1のばたつきが激しくなったり、通電ロール2に流す電流値Iを大きくする必要があるため、局所的な高電流の集中が起き、鋼板1と通電ロール2の接触部3でアーク放電が生じ、アークスポットが発生しやすくなる。したがって、ライン速度Vを大幅に遅くして、鋼板1のばたつきを抑制したり、通電ロール2に流す電流値Iを小さくすればアークスポット発生を防止できることになるが、生産性向上の観点からは、これは好ましくない。
【００１４】
そこで、本発明者らが、ライン速度を大幅に遅くせずにアークスポット発生の防止策を検討したところ、図2に示すように、上記の式(1)を満たす条件で電気めっきを行うことが効果的であることを見出した。ライン速度を大幅に遅くせず、したがって電流値も大幅に小さくせずに式(1)を満たすには、鋼板と通電ロールの接触部の面積R×θ×Wを大きくする必要がある。接触部の面積を大きくすれば、鋼板のばたつきが抑制され、接触部における電流密度I/(R×θ×W)も小さくできるので、局所的な高電流の集中は起こらず、アークスポット発生を防止できることになる。
【００１５】
実際、電気めっきラインを用い、表1の電気めっき条件で冷延鋼板にNiめっきを行い、アークスポット発生の有無を調査したところ、表1に示すように、式(1)を満たす条件で電気めっきを行えば、アークスポットが発生しないことを確認できた。
【００１６】
【表１】
0005900046.tif 000002
【符号の説明】
【００１７】
1  鋼板
2  通電ロール
3  鋼板と通電ロールの接触部
I  電流値
V  ライン速度
R  通電ロールの半径
θ  鋼板の通電ロールへの巻きつき角
W  鋼板の幅
【図１】
0005900046.tif 000003
【図２】
0005900046.tif 000004
(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
透明または半透明の樹脂成形品で、画板部両端から連なるヒンジそれぞれに画用紙押さえ板を設け，該画用紙押さえ板はヒンジを介して折り曲げ、当該画用紙押さえ板に設けてあるストッパー付き固定ピン受け孔は前記画板部に印刷用紙の寸法に合わせ設けたストッパー付き固定ピンと嵌合し、且つ画用紙押さえ板は画板部上の画用紙周縁を押さえ固定され，尚且つ画板部四隅に紐を通す貫通孔を備えることを特徴とする画板。
【請求項２】
画板部両端から連なるヒンジそれぞれに設けた両画用紙押え板はヒンジ方向幅が画板部より大きく，且つ二先端部の内側に斜設した指掛け部を備えることを特徴とする請求項１記載の画板。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、屋外を主に想定し、確認情報の手本、チェックリスト等の確認が容易に出来、画用紙が風に舞う事のない画板に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、画板の多くは木製あるいは厚紙で出来ているものが多く，異形のものとしてスケッチブックがある。画用紙を画板に固定する手段として、画板に取り付けたクリップ、ゴムバンド、又は画鋲の利用がある。【０００３】  しかし、以上のような画板においては，使用者にある程度経験による扱いが求められ、初心者にとっては、絵を描く事以外は煩わしいと云う問題があった。【０００４】  屋外において画用紙に物を描いたり、調査用紙に筆記する場合において手本やチェックリスト等の確認の必要性が考えられるが，携帯として実用に供する画板にその余裕は無い等の欠点があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】  実開平５−４４５８９  公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】  解決しようとする問題点は、携行する画板に持ち合わせる画用紙、手本やチェックリスト等を相容れる事は困難で、また幼児を含む初心者が活動前に画用紙を画板にセットした後屋外での写生等の活動において画用紙がセット時の状態を保つことが出来ない点である。
【課題を解決するための手段】
【０００７】  本発明は、透明または半透明の樹脂成形品で、画板部表面１に向け固着するように置いた手本、チェックリスト等は画板部裏面２に表示され、更に画用紙１０を画板部表面１に印刷用紙の寸法に合わせ設けてあるストッパー付き固定ピン４内に落とし置き、該画板部１１両端から連なるヒンジ６それぞれに設けられた画用紙押さえ板３はヒンジ６を介して折り曲げ、当該画板部表面１上にある画用紙１０周縁を覆うように押さえ固定することを主要な特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】    本発明の画板は，画板部表面１に設けてあるストッパー付き固定ピン４内に落とし置きされた画用紙１０を両画用紙押さえ板３を以って周縁を覆うように満遍なく押さえ固定、且つストッパー付き固定ピン４は、画用紙押さえ板３に設けてあるストッパー付き固定ピン受け孔５に嵌合しストッパー機能により画用紙１０を該画板部表面１に固着し、且つ画板部裏面２の表示物を精察できる事は画板を表裏使い分けるという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】  画板部表面を示した展開図である。
【図２】  画板部裏面を示した展開図である。
【図３】  使用状態を示す参考斜視図である。
【図４】  Ａ−Ａ線拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】  取り扱いを簡易に、安定した画用紙１０の固定と、手本やチェックリスト等の画板部裏面２での開示と云う目的を、プラスチックの性質，機能を活用し幼児が扱える製品を実現した。
【実施例１】
【００１１】  図１は、本発明の画板部表面１を示した展開図であって、ストッパー付き固定ピン４内に画用紙１０を落とし置きした状態を示す。【００１２】  図２は、本発明の画板部裏面２を示した展開図であって、ストッパー機能飛び込みピン孔９は画板部１１両端から連なるヒンジ６から離れた位置にあル事を示し、且つ画板部裏面２は確認情報の開示を担う。【００１３】  図３は、使用状態を示す参考斜視図で、画板部１１両端から連なるヒンジ６を介して折り曲げた画用紙押さえ板３は、画板部表面１上にあるストッパー付き固定ピン４にストッパー付き固定ピン受け孔５を合わせ嵌合し、ストッパー機能により画用紙１０の周縁を満遍なく押さえ固定する。画板部表面１のストッパー付き固定ピン４の下方に設けられたアンダーカット面にストッパー付き固定ピン受け孔５は嵌合し且つ食い込み固定し、ヒンジ６を介して折り曲げた画用紙押さえ板３は復元力が働き一層食い込み効果がある。【００１４】  画板部１１四隅に設けてある紐通し孔７を使い首から下げ持つ該画板部１１は画板部表面１と画板部裏面２を容易に確認できる様子を示す。【００１５】  図４は、Ａ−Ａ線拡大断面図であって画板の機能を損なう事の無いような軽量化と補強リブ、ヒンジ６の形状位置等を示す。
【産業上の利用可能性】
【００１６】  プラスチックの性質，機能を十分生かした構造は、画用紙１０を簡単に押さえ固定し、且つ取り外しもヒンジ６縁を押しながら指掛け部８を摘み持ち上げればよく、確認情報を画板部裏面２に開示する単純な構造は、画板部表面１において画用紙１０等に描く作業を続け、必要に応じ画板を裏返し情報を見る事ができ、画板部表面１で描き画板部裏面２の確認情報を閲覧出来る事は多くの分野で利用が見込まれる。
【符号の説明】
【００１７】１    画板部表面
２    画板部裏面
３    画用紙押さえ板
４    ストッパー付き固定ピン
５    ストッパー付き固定ピン受け孔
６    ヒンジ
７    紐通し孔
８    指掛け部
９    ストッパー機能飛び込みピン孔
１０  画用紙
１１  画板部
【要約】
【課題】      屋外の写生において、手本、チェックリスト等の確認が容易で且つ画用紙１０が風に舞う事がないようにする。
【解決手段】    透明または半透明の樹脂成形品で、画板部１１両端から連なるヒンジ６それぞれに画用紙押さえ板３を設け，前記ヒンジ６を介して折り曲げた両画用紙押え板３は，画板部表面１を覆うように画用紙１０周縁を押え固定する。
【選択図】図３【図１】
0005918430.tif 000002
【図２】
0005918430.tif 000003
【図３】
0005918430.tif 000004
【図４】
0005918430.tif 000005
(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
イミダフェナシンを含有するゼリー製剤において、ゲル化剤およびソーマチンを配合し、製剤の破断強度を２．５〜５．０Ｎ／ｃｍ２に調整することを特徴とする味マスキング方法。
【請求項２】
香料を配合しない、請求項１に記載の味マスキング方法。
【請求項３】
イミダフェナシン、ゲル化剤およびソーマチンを含有し、製剤の破断強度が２．５〜５．０Ｎ／ｃｍ２であるゼリー製剤。
【請求項４】
香料を含有しない、請求項３に記載のゼリー製剤。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、イミダフェナシンの味マスキング方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
イミダフェナシンは、ムスカリン受容体Ｍ３及びＭ１拮抗作用を有する化合物であり、過活動膀胱治療薬として提供される（特許文献１）。イミダフェナシンを主成分とする製剤処方としては、イミダフェナシンを含有する経口固形製剤、経皮吸収剤などが知られている（特許文献２、３）。
さらに、嚥下が困難な高齢者や小児に最適な製剤として、イミダフェナシンの口腔内速崩錠がある（特許文献４）。口腔内速崩錠は服用が容易であるが、イミダフェナシンの異味を隠蔽するため、イミダフェナシン顆粒を製造後、コーティング処理の工程を要する。
また、嚥下が困難な高齢者等に最適な製剤としてゼリー製剤がある。医薬品の異味は、異味のある物質に味付け剤を添加し、ある程度隠蔽可能であるが（特許文献５）、その効果は必ずしも十分とはいえなかった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平７−２１５９４３号
【特許文献２】ＷＯ０１/３４１４７
【特許文献３】ＷＯ２００６/０８２８８８
【特許文献４】特許４５２４５０２号
【特許文献５】特開平４−３４６９３７号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、ゼリー製剤におけるイミダフェナシンの味マスキング方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、イミダフェナシンを含有するゼリー製剤において、ゲル化剤およびタウマチンを配合し、製剤の破断強度を２．５〜１０．０Ｎ/ｃｍ２に調整することを特徴とする味マスキング方法に関する。
【発明の効果】
【０００６】
本発明により、嚥下が困難な高齢者や小児にも服用しやすいイミダフェナシン含有ゼリー製剤を簡便に製造することが可能となった。また、本発明により、香料を使用しなくとも服用者が医薬品の呈する異味を抑制することが可能になった。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
本発明の味マスキング方法は、ゲル化剤とソーマチンを配合することを特徴とする。
本発明において「ゲル化剤」とは、例えば、カラギーナン、寒天、カラヤガム末、カロブビーンガム、カードラン、キサンタンガム、ローカストビーンガム、グァーガム、サイリウムシードガム、ジェランガム、ゼラチン、タマリンド種子ガム、タラガム、トラガント、ファーセルラン、プルラン、ペクチン等が挙げられ、これらの混合物であっても良い。好ましくは、カラギーナン、ジェランガム、ペクチンが挙げられ、特に好ましくはカラギーナン、ローカストビーンガムである。ゲル化剤の配合量は、ゼリー製剤の破断強度が２．１〜１０．０Ｎ/cｍ２となるように調整するために、ゼリー製剤中、０．８５〜３．０質量％であることが好ましく、より好ましくは０．９〜１．５質量％、さらに好ましくは１．０〜１．２質量％である。ゼリー製剤の破断強度が、２．１Ｎ/cｍ２未満であると十分なマスキング効果が得られないことがある。また、ゼリー製剤の破断強度が１０．０Ｎ/cｍ２を超えると服用の点から好ましくない。ゼリー製剤の破断強度は、好ましくは２．１〜１０．０Ｎ/cｍ２、より好ましくは２．５〜５．０Ｎ/cｍ２、さらに好ましくは３．０〜４．２Ｎ/cｍ２である。
なお、ゼリー製剤の破断強度は、後述する方法により測定することができる。
【０００８】
本発明において「ソーマチン」とは、西アフリカに生育するMarantaceae科（くずうこん科）に属する多年性植物であるソーマトコッカスダニエリ（Thaumatococcus daniellii Bentham）の種子から得られたタンパク質系の甘味物質を意味し、タウマチンとよばれることもある。ソーマチンの配合量は、ゼリー製剤中、０．０１〜１．０質量％であることが好ましく、より好ましくは０．０５〜０．５質量％、さらに好ましくは０．１〜０．３質量％である。糖アルコールなどでは、十分なマスキング効果が得られないことから、ソーマチンは、単に異味に甘味を被せる作用だけでなく、イミダフェナシンの有する異味をマスクする作用があると推測される。
【０００９】
本発明のゼリー製剤は、カップ、バッグ、チューブ等に収容、包装することができる。
【００１０】
製造例
カラギーナン、ローカストビーンガムおよび粉末還元麦芽糖水アメを混合し、これにイミダフェナシンをクエン酸溶液に加えて溶解させた液を添加した。さらに水およびパラオキシ安息香酸ブチルをエタノール(95)に加えて溶解させた液を加えて70℃〜80℃に保ちながら溶解するまで攪拌した。その後、70℃〜80℃に保ちながらソーマチン溶液を加えて攪拌し、さらに水酸化ナトリウム溶液およびクエン酸溶液にてpH7.0に調整し、70℃〜80℃に加温した水適量を用いて全量(1g/包)として攪拌した。この液をガラス瓶に充填し、密栓し、10℃以下で冷却して固化させて実施例１のゼリー剤を得た。
同様な方法により、比較例１、２のゼリー剤を得た。
【００１１】
【表１】
0005918584.tif 000002
【００１２】
得られたゼリー製剤についてゼリー強度を評価した。ゼリー強度の測定は島津小型卓上試験機ＥＺＴｅｓｔ−５００Ｎにより、直径６ｍｍの円柱型プランジャーを使用し、圧縮速度５０ｍｍ／Ｓにて行った。
【００１３】
試験例
表１に示したゼリー製剤について３人の被験者による官能検査を行った。
異味マスキングは、イミダフェナシンを含有しないゼリー製剤（プラセボ）と比較し、差を感じるか否かで評価を行った。
【００１４】
評価基準
×：被験者全員がプラセボとの差を感じた。
△：被験者の一部にプラセボとの差を感じるものがいた。
◎：被験者全員がプラセボとの差を認めなかった。
【００１５】
【表２】
0005918584.tif 000003
【００１６】
その結果、ソーマチンを含有しない比較例１では、全ての被験者が異味を感じた。また、ソーマチンを含有するものの、ゼリー製剤の破断強度が２．１Ｎ/ｃｍ２未満である比較例２は、一部の被験者でプラセボとの差が認められた。
一方、ソーマチンを含有し、ゼリー製剤の破断強度が３．６Ｎ/ｃｍ２である実施例１は、プラセボとの差を認める被験者は一人もおらず、優れた異味マスキング効果を有することが認められた。
(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下に継合する管の半自動溶接における下管の外周面に周方向に沿って設けた環状のガイドレールと、
上記ガイドレールを移動自在に設けられ、溶接作業員が、手で操作する溶接装置の溶接トーチを支持させて該溶接トーチを移動させることにより、上記ガイドレールを移動する、水平板よりなる溶接トーチ支持台とよりなることを特徴とする管の溶接補助装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、管の溶接補助装置及び溶接方法、特に、鋼管杭の半自動溶接を補助する装置及びその溶接方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、上下に継合する鋼管杭の継手部分を溶接する際、半自動溶接においては、溶接装置の溶接トーチの操作は溶接作業員の手で行うが、溶接トーチを支える装置は使用されていなかった。
【０００３】
このような半自動溶接としては、例えば、公知文献１がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開昭６１−１０２７３９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、半自動溶接における溶接トーチの動かし方は、重要かつ繊細な動作であり、溶接作業員の手ブレが原因で不均一溶接が発生し、溶接部の品質低下を招く恐れがあった。
【０００６】
本発明は上記の欠点を除くようにしたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の管の溶接補助装置は、上下に継合する管の半自動溶接における下管の外周面に周方向に沿って設けた環状のガイドレールと、上記ガイドレールを移動自在に設けられ、溶接作業員が、手で操作する溶接装置の溶接トーチを支持させて該溶接トーチを移動させることにより、上記ガイドレールを移動する、水平板よりなる溶接トーチ支持台とよりなることを特徴とする。
【０００８】
また、本発明の管の溶接方法は、上下に継合する管の溶接における下管の外周面に沿って設けた環状のガイドレールを移動自在な溶接トーチ支持台に溶接装置の溶接トーチを支持し、上記溶接トーチ支持台に支持した上記溶接トーチを移動させることにより上記下管と上管とを溶接することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、溶接作業者が、管の円周方向に移動自在な溶接トーチ支持台に溶接トーチを支持させることができ、溶接作業員の溶接時の上下方向の手ブレを防止することができ、溶接部の品質を一定に保つことができるという大きな利益がある。
【００１０】
また、長時間連続作業における溶接作業員の腕の負担軽減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の管の溶接補助装置の斜視図である。
【図２】本発明の管の溶接補助装置の要部の斜視図である。
【図３】本発明の管の溶接補助装置のガイドレールの説明用分解斜視図である。
【図４】本発明の管の溶接補助装置の溶接補助架台の斜視図である。である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下図面によって本発明の実施例を説明する。
【実施例１】
【００１３】
図１及び図２は、本発明の管の溶接補助装置を示し、１は、例えば、地面２に鉛直方向に打設された下鋼管杭を示し、この下鋼管杭１の杭頭には、予め当てパイプ３が溶接されている。
【００１４】
４は、上記下鋼管杭１に継合される、上記下鋼管杭１と同径の上鋼管杭を示し、この上鋼管杭４は、上記下鋼管杭１の当てパイプ３に挿入することにより、上記下鋼管杭１の上端に重ねあわされ、上記当てパイプ３と上記上鋼管杭４の継手部分５は溶接装置６により溶接される。
【００１５】
７は、例えば、上記下鋼管杭１の上記継手部分５の近傍の外周面に水平に周方向に沿って着脱自在に取り付けた円環状の架台を示す。この架台７は、図１及び図３に示すように、２体に分割した半円弧状の分割ガイドレール８ａ，８ａよりなるガイドレール８と、上記各分割ガイドレール８ａの両端部にそれぞれ直角方向内側に設けた板状の接続部９と、上記分割ガイドレール８ａを上記下鋼管杭１に対して所望の間隔をあけて同軸に位置させるための、上記各分割ガイドレール８ａの内周面に沿って離間して複数設けた足部１０と、上記各接続部９の先端及び上記各足部１０の端部にそれぞれ設けた、上記下鋼管杭１の外周面に合致した形状の湾曲板状の当接部１１と、上記当接部１１の内側に設けたゴムパッキン等のクッション部材１２とよりなる。
【００１６】
そして、上記分割ガイドレール８ａ，８ａの接続部９、９は、例えばボルトなどの締結具（図示せず）により締め付けられて、上記下鋼管杭１に強固に固定されるようになる。
【００１７】
なお、２体に分割した半円弧状の分割ガイドレールを用いる代わりに、３体以上に分割した弧状の分割ガイドレールを用いて、円環状の架台７を形成するようにしてもよい。
【００１８】
１３は、上記ガイドレール８を移動自在な溶接補助架台を示し、この溶接補助架台１３は、図４に示すように、上記ガイドレール８を移動自在な移動部材１４と、この移動部材１４の上端に固定した、水平板よりなる溶接トーチ支持台１５とよりなる。
【００１９】
また、上記移動部材１４は、矩形状の垂直板１６と、上記垂直板１６の背面の左右にそれぞれ設けられると共に、上記ガイドレール８の上下の縁をそれぞれ上下方向から挟持する上部ローラ１７と下部ローラ１８とよりなる。
【００２０】
本発明の管の溶接補助装置は上記のような構成であるから、まず、溶接作業者は、上記溶接トーチ支持台１５上に、上記溶接装置６の溶接トーチ部分６ａの下端を支持させる。
【００２１】
これにより、上記溶接作業者は、自ら上記ガイドレール８に沿って移動すると共に、上記溶接トーチ部分６ａを架台１３に支持させることにより、上記架台１３が上記ガイドレール８上を水平方向に移動して、上記継手部分５を溶接できるようになる。
【００２２】
本発明によれば、溶接トーチ支持台１５上に溶接装置の溶接トーチ部分６ａを支持させながら、溶接を行うため、溶接作業員の溶接時の上下方向の手ブレを防止することができ、溶接部の品質を一定に保つことができるという大きな利益がある。
【００２３】
また、長時間連続作業における溶接作業員の腕の負担軽減を図ることができる。
【００２４】
また、上記溶接補助架台１３はローラを用いているので、水平方向に円滑に動かすことができる。
【符号の説明】
【００２５】
１    下鋼管杭
２    地面
３    当てパイプ
４    上鋼管杭
５    継手部分
６    溶接装置
６ａ  溶接トーチ部分
７    架台
８    ガイドレール
８ａ  分割ガイドレール
９    接続部
１０  足部
１１  当接部
１２  クッション部材
１３  溶接補助架台
１４  移動部材
１５  トーチ支持台
１６  垂直板
１７  上部ローラ
１８  下部ローラ
【図１】
0005959159.tif 000002
【図２】
0005959159.tif 000003
【図３】
0005959159.tif 000004
【図４】
0005959159.tif 000005
(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
適当な形状と大きさから成るマスク体に設けた透視窓部の周囲の適当位置に複数のＬＥＤ球を設置して包囲した枠体を取付けて成ることを特徴とする溶接用マスク。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、溶接用マスクに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から存する溶接用の保護マスクは、片手でマスクの下方中央に設けたハンドルを把持するか、ヘルメットを被るかしたものであるところ、溶接時における照明手段は次の特許文献に見られるごとくスポットライトのように一点集光式のものであったため、対象物体の周囲を含む景色を鮮明に視認することが困難であり、溶接作業に不便を来たしていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実公昭４２−１４７５４号公報
【特許文献２】特開昭５０−７４５４３号公報
【特許文献３】実開昭５１−４９７２８号公報
【特許文献４】実開昭５１−９６０１９号公報
【特許文献５】実開昭５１−１１６９３０号公報
【特許文献６】実開昭５７−１１３１２３号公報
【特許文献７】特開平１０−２７２１５１号公報
【特許文献８】特開平１１−４２２４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで、本発明は透視窓部となる遮光面の周囲に照明手段を設けることによって、対象物体の全部及びその周囲の景色を鮮明に視認することができる溶接用マスクを提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、適当な形状と大きさから成るマスク体に設けた透視窓部の周囲の適当位置に複数のＬＥＤ球を設置して包囲した枠体を取付けて成る溶接用マスクである。
【０００６】
また、このＬＥＤ球の電源は任意である。
【発明の効果】
【０００７】
本マスクを被套して溶接作業をするときには、作業員は光源のあまりない作業現場であっても透視窓部（遮光面）から対象物体を見たとき、ＬＥＤ球による照光が対象物体をその周囲部分を含めて全体に行きわたっていることによってよく視認することができるから、作業員は従来のようにマスクを外して溶接した対象物体の溶接面を一つ一つ視認しながら作業をするという手数が全くなくなり、作業効率が向上し、溶接作業を支障なく円滑かつ迅速に行うことができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の一実施例を示した斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
いまマスクの透視窓部の周囲に予め取付けた媒体上のＬＥＤ球に対して作業員は、スイッチを入れた後に溶接作業に入るが、透視窓部の全周囲からＬＥＤ球が発光していることにより、作業員の透視窓部からは対象物体及びその周囲部分が全部鮮明に見えるようになる。
【実施例】
【００１０】
１はマスク体で、このマスク体の形状及び厚さ等は任意である。
【００１１】
２は前記マスク体１の中心部に設けた遮光面から成る透視窓部で、この透視窓部の周囲には任意形状に成る枠材その他の媒体３を設置する。
【００１２】
４・・・は前記媒体３上の複数の適所に設けたＬＥＤ球で、その数や取付位置は任意である。
【００１３】
マスク体１や透視窓部２の形状などは、マスクメーカーによって異なるものであるため、取付けるＬＥＤ球付きの媒体の構成はマスクメーカー別に製作することになる。
【００１４】
ＬＥＤ球への電源としてはＡＣ回路に接続するほか、バッテリー式でもよいが、この場合作業員はマスク体をかぶりながら移動して溶接作業をすることができるようになる。
【符号の説明】
【００１５】
１                    マスク体
２                    透視窓部
３                    媒体
４・・・              ＬＥＤ球
【図１】
0005892362.tif 000002
(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
丸つば付きのテーパ管を形成し、また、テーパ管に適合すると共にテーパ管より長めで、上下がテーパ管よりややはみ出る形のゴム栓を形成し、且、ゴム栓の胴体内に浮子を内蔵し、且、とっ手両側を下方に延伸して、針金と共に浮子を抱き込んで形成し、ゴム栓の下周には係止を形成し、而して、テーパ管を助手席と後部座席前のフロアに、座席に向けて傾斜状に取り付け、該テーパ管にゴム栓を挿し込んで密着させたことを特徴とする自動車水没時の緊急脱出用ゴム栓。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、自動車水没時の緊急脱出用ゴム栓に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来、自動車が水没すると、ドアに強大な水圧がかかるため、ドアを開けられず、そのため、車内に閉じ込められ溺死する。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  本発明は、ドア付き自動車（以下車に畧）が水没した時、注水管のゴム栓を抜いて、大量の水を車内に流入させ、車内外の圧力差を急激に減じてドアを開けやすくし、乗車した全員が無事脱出できるようにしたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  そして、本発明は、図に示すように、丸つば付きのテーパ管を形成し、また、テーパ管に適合すると共にテーパ管より長めで、上下がテーパ管よりややはみ出る形のゴム栓を形成し、且、ゴム栓の胴体内を空洞にするか浮子を内蔵し、且、とっ手両側を下方に延伸して、針金と共に浮子を抱き込んで形成し、ゴム栓の下周には係止を形成したものである。
而して、テーパ管を助手席と後部座席前のフロアに、座席に向けて傾斜状に取り付け、該テーパ管にゴム栓を挿し込んで、密着させたものである。
【発明の効果】
【０００５】  本発明は、車に注水管を取り付けたので、水没した時、とっ手を持って、ゴム栓を引き抜けば、テーパ管より大量の水が車内にドット流れ込む。
したがって、ドアが受ける水圧は急激に減じ、遂には零となる。
しかし、脱出は、水圧が零（車内の水圧が車外の水位と同じになった時）になるまで待つのではなく、水没の危機は刻一刻と迫るので、ドアを押し続ければ、車内の水位は上昇し続け、それにつれて、ドアが受ける水圧は加速度的に減じていくので、水が車内に充満するを待たないで、ドアを開けて無事脱出することができる。
更に、注水管は、助手席と後部座席前のフロアに、座席に向けて傾斜状に取り付けたので、ゴム栓を引き抜きやすく、後部座席の同乗者も引き抜けば、大量の水が流れ込み、車内への流入量は格段に増し、乗車した全員が無事脱出することができる。
また、ゴム栓は上記のように簡単に外れると共に、水に浮くので、脱出時に足元の邪魔にならず、浮いたゴム栓を見て、全部抜いたがどうか確認することができる。
なお、本発明の構造、操作きわめて簡単で、安価に製作できるので、製造中、使用中のドア付き車に取り付ければ、水没時に安全に脱出することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】  本発明の取り付け例を示す図
【図２】  図１の矢視Ａの平面図
【図３】  図２の線Ｂ−Ｂの縦断正面図
【図４】  図３の線Ｃ−Ｃの横断平面図
【発明を実施するための形態】
【０００７】  図中の１は丸つば２付きのテーパ管、３はテーパ管１に嵌合すると共にテーパ管１より長めで、上下共テーパ１よりややはみ出る形のゴム栓、また、該ゴム栓３内は空洞にするか金属または樹脂性の浮子４を内蔵し、該浮子４はとっ手５両側を下方に延伸して、針金６と共に浮子４を抱き込んでいる。
而して、テーパ管１を助手席や後部座席前のフロア８に、座席側に向けて傾斜状に取り付け、該テーパ管１にゴム栓３を挿し込んで密着させている。また、ゴム栓３の下周にゴム栓３が抜けないように係止９を形成している。
なお、本構造は、テーパ管１をフロアサイレンサー７で囲み、テーパ管１に、ゴム栓３を密着させ、騒音が車内に入らないと共に走行中、タイヤが、雨水をはねても車内に入らないようにしている。
【符号の説明】
【０００８】１  テーパ管
２  丸つば
３  ゴム栓
４  浮子
５  とっ手
６  針金
７  フロアサイレンサー
８  フロア
９  係止
【要約】
【課題】  従来、ドア付き自動車が水没すると、ドアに強大な水圧がかかるため、ドアを開けられず溺死する。
【課題解決手段】  自動車が水没した時、とってを持って、ゴム栓を引き抜くだけの簡単な操作でゴム栓を外し、水がドット車内に流れ込むように構成した。
これにより、ドアが受ける水圧は急激に小さくなるので、無事脱出することができる。
また、後部にも取り付けたので、同乗車もゴム栓を引抜けば、格段の水量が車内に流れ込むので、乗車した全員が無事脱出することができる。
【選択図】図１【図１】
0006010211.tif 000002
【図２】
0006010211.tif 000003
【図３】
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【図４】
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