(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両内に設置される前席用電子機器および後席用電子機器と、
前記前席用電子機器および前記後席用電子機器に接続された制御装置と、
前記制御装置に接続された再生装置と、
前記制御装置と前記再生装置の少なくとも一方に設けた不正コンテンツ検出部とを備え、前記制御装置は、
前記車両が走行中か非走行中かを判断し、
前記不正コンテンツ検出部によって不正コンテンツを検出した場合には、前記車両が走行中か非走行中によって、前記後席用電子機器における再生規制を実行するとともに、前記前席用電子機器に対して、前記後席用電子機器における再生規制の実行状態を異なる形態で報知する構成とした車載用電子機器。
【請求項２】
車両内に設置される前席用電子機器および後席用電子機器と、前記前席用電子機器および前記後席用電子機器に接続された制御装置と、前記制御装置に接続された再生装置と、前記制御装置と前記再生装置の少なくとも一方に設けた不正コンテンツ検出部とを備え、前記制御装置は、前記不正コンテンツ検出部によって不正コンテンツを検出した場合には、前記後席用電子機器における再生規制を実行するとともに、前記前席用電子機器に対して、前記後席用電子機器における再生規制の実行状態を報知する表示をさせ、前記車両非走行中に、更に音声により再生規制の実行状態を報知する構成とした車載用電子機器。
【請求項３】
制御装置は、前記前席用電子機器を制御するフロント制御部と、前記後席用電子機器を制御するリア制御部とにより構成し、前記フロント制御部と前記リア制御部を接続するとともに、前記リア制御部に、前記不正コンテンツ検出部と前記再生装置を接続した請求項１または２に記載の車載用電子機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、前席用電子機器および後席用電子機器を備えた車載用電子機器に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の車載用電子機器は、例えばワンボックスカーに搭載され、後席において、後席用電子機器により各種コンテンツを視聴することが出来るようになっている。
【０００３】
近年、このような車載用電子機器においても、不正コンテンツの再生規制を行うことが求められるようになっているので、その対策としては、不正コンテンツの再生を検出すると、例えば音声出力を停止する不正コンテンツ対策技術を採用することが検討される（例えば、下記特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】国際公開第２００９／０５０８８４号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前記不正コンテンツ対策技術を車載用電子機器に活用した場合、不正コンテンツの再生規制（例えば無音状態化）は確実に行えるのであるが、この場合、次のような課題が発生する。
【０００６】
すなわち、例えばワンボックスカーの後席において、後席用電子機器により各種コンテンツを視聴しているのは、子供達である場合が多く、その場合、子供達は、何故、コンテンツの再生中にいきなり無音状態になったのかが理解できない。
【０００７】
そのため、子供達は、運転中の運転手に対して、無音状態になったことだけ伝え、その対策を運転手に求めることになる。
【０００８】
しかしながら、子供達からの無音状態への対策を求められても、運転手が運転中であれば、後席の状況を確認することができず、結局、停車させ、後席にて、その状況を確認し、不正コンテンツ対応（コンテンツの交換）を行うことになる。
【０００９】
つまり、運転者を初め、同乗者にとっても、使い勝手の悪いものとなる。
【００１０】
そこで、本発明は、使い勝手を良くすることを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
そしてこの目的を達成するために本発明は、車両内に設置される前席用電子機器および後席用電子機器と、前記前席用電子機器および前記後席用電子機器に接続された制御装置と、前記制御装置に接続された再生装置と、前記制御装置と前記再生装置の少なくとも一方に設けた不正コンテンツ検出部とを備え、前記制御装置は、前記車両が走行中か非走行中かを判断し、前記不正コンテンツ検出部によって不正コンテンツを検出した場合には、前記車両が走行中か非走行中によって、前記後席用電子機器における再生規制を実行するとともに、前記前席用電子機器に対して、前記後席用電子機器における再生規制の実行状態を異なる形態で報知する構成とし、これによって所期の目的を達成するものである。
【発明の効果】
【００１２】
以上のように本発明は、前席用電子機器および後席用電子機器と、これらの前席用電子機器および後席用電子機器に接続された制御装置と、この制御装置に接続された再生装置と、前記制御装置と再生装置の少なくとも一方に設けた不正コンテンツ検出部とを備え、前記制御装置は、前記不正コンテンツ検出部によって不正コンテンツを検出した場合には、前記後席用電子機器における再生規制を実行するとともに、前席用電子機器に対して、後席用電子機器における再生規制の実行状態を報知する表示をさせる構成としたので、使い勝手の良いものとなる。
【００１３】
すなわち、本発明においては、前記不正コンテンツ検出部によって不正コンテンツを検出した場合には、前記後席用電子機器における再生規制を実行するとともに、前席用電子機器に対して、後席用電子機器における再生規制の実行状態を報知する表示をさせる構成としたので、運転席でも、前席用電子機器によって、再生規制の状態を確認することが出来るようになる。
【００１４】
このため、運転を中断することなく、後席に適切な対応（例えばコンテンツ交換）を指示することができ、使い勝手の良いものとなるのである。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施形態にかかる車載用電子機器を搭載した自動車を示す図
【図２】同車載用電子機器操作装置の制御ブロック図
【図３】同動作を示す図
【図４】同動作を示す図
【図５】同動作を示す図
【図６】同動作を示す図
【図７】同動作を示す図
【図８】同動作フローチャート
【図９】同動作フローチャート
【図１０】同動作フローチャート
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の一実施形態を、添付図面を用いて説明する。
【００１７】
（実施の形態１）
図１において、１は自動車で、車内２の前方には運転席３と助手席（図示せず）が設けられ、車内２の後方には後席４、５が設けられている。
【００１８】
また、車内２の運転席３前方には前席用電子機器６が配置され、さらに車内２の運転席３と後席４間の天井部分には後席用電子機器７が配置されている。
【００１９】
つまり、前席用電子機器６は、主に運転席３と助手席（図示せず）で、視聴するものであり、また後席用電子機器７は、主に後席４、５で、視聴するものである。
【００２０】
前記前席用電子機器６は図２に示すように、表示部８と、この表示部８に接続されたフロント制御部９と、このフロント制御部９に接続された操作部１０、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）方式の通信部１１、増幅器１２を備えている。
【００２１】
また、増幅器１２には４本のスピーカ１３が接続されているが、その内の２本は車内２の運転席３前方に配置され、残りの２本は車内２の後方に配置されている。
【００２２】
一方、後席用電子機器７は、図２に示すように、表示部１４と、この表示部１４に表示回路１５を介して接続されたリア制御部１６と、このリア制御部１６に接続されたＢｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）方式の通信部１７、赤外線送受信部１８、再生装置１９を備えている。
【００２３】
なお、通信部１１、１７間では、再生装置１９で再生した音声が電送され、これによりスピーカ１３から音声出力が行えるようになっている。
【００２４】
また、再生装置１９内には不正コンテンツ検出部２０が設けられており、これにより不正コンテンツ検出部２０は再生装置１９と、リア制御部１６に接続された状態となっている。
【００２５】
なお、赤外線送受信部１８はリモコン２１で再生装置１９を操作するためと、再生装置１９からの音声をヘッドフォン２２に送信するために設けられたものである。
【００２６】
また、フロント制御部９は自動車１から車速パルスが供給され、それにて現在走行中か、停車中が判断されるようになっている。
【００２７】
さらに、このフロント制御部９には、自動車１からスイッチ信号が供給され、それにて前席用電子機器６と後席用電子機器７が起動されるようになっている。
【００２８】
さらにまた、フロント制御部９とリア制御部１６は、車内２の通信バスによって接続された状態となっている。
【００２９】
以上の構成において、後席４、５にて再生装置１９による光ディスク（図示せず）の視聴を行う場合について説明する。
【００３０】
再生装置１９に光ディスクを装着し、再生状態にすると（図８のＳ１）、リア制御部１６は先ずは、不正コンテンツ検出フラグをクリアし（図８のＳ２）、続いて監視タイマーをクリアする（図８のＳ３）。
【００３１】
続いて、リア制御部１６は、光ディスクが再生状態にあるか、否かを判定し（図８のＳ４）、再生状態にある時には、次に光ディスクの排出ボタン（図示せず）が操作されたか、否かを判定し（図８のＳ５）、排出ボタン（図示せず）が操作されていなければ、次に不正コンテンツの検出を行う（図８のＳ６）。
【００３２】
そして、不正コンテンツの検出が行われると、不正コンテンツ検出フラグをセットし（図８のＳ７）、次に再生を停止するか、否かの判定が行われる（図８のＳ８）。
【００３３】
この（図８のＳ８）において、再生を停止する場合は、例えば映画館で違法に撮影した映像、音声を記録した光ディスクが再生された場合で、この時にはその映像、音声データ中に、「映画館で違法に撮影した映像、音声を記録したことを示すデータ：以下、ＷＭと呼ぶ」が同時に記録されているので、これを不正コンテンツ検出部２０が検出し、再生が停止される（図１０のＳ１）。
【００３４】
その後、リア制御部１６は、後席用電子機器７の表示部１４に、図４のごとく、不正コンテンツの検出と、再生の停止を表示させる（図１０のＳ２）。
【００３５】
続いて、リア制御部１６は、フロント制御部９を介して、前席用電子機器６の表示部８に、図５のごとく、後席用電子機器７の表示部１４において不正コンテンツの検出と、再生の停止を表示させていることを示す注意マークを表示させる（図１０のＳ３）。
【００３６】
また、リア制御部１６は、自動車１が現在走行中か、否かを判定する（図１０のＳ４）。
【００３７】
この時、自動車１が現在走行中か、否かの判定は、フロント制御部９が自動車１から供給される車速パルスにて、現在走行中か、停車中を判断しているのを、基に、その状態（現在走行中か、否か）を判断するようにしている。
【００３８】
そして、この判断により、自動車１が停車状態であると判断された時には、リア制御部１６は、フロント制御部９を介してスピーカ１３から図７のごとく「不正コンテンツの検出と、再生の停止」を音声で運転者などに報知する（図１０のＳ５）。
【００３９】
つまり、運転者にも「不正コンテンツの検出と、再生の停止」を報知することで、この状況を確実に知らせ、以降の対策（例えば光ディスクの排出）が行えるようにしているのである。
【００４０】
また、このような音声報知の後は、図５のごとく、後席用電子機器７の表示部１４において表示していた注意マークを消去し（図１０のＳ６）、終了状態とする（図１０のＳ７）。
【００４１】
一方、（図１０のＳ４）において、走行中であると判断された時には、次にリア制御部１６は、光ディスクの排出ボタン（図示せず）が操作されたか、否かを判定する（図１０のＳ８）。
【００４２】
そして、（図１０のＳ８）において、光ディスクの排出ボタン（図示せず）が操作された場合には、（図１０のＳ２）において表示部１４に表示された図４の表示を消去する（図１０のＳ９）。
【００４３】
したがって、その後は光ディスクが排出されることになる（図１０のＳ１０）。
【００４４】
また、（図８のＳ８）において、不正コンテンツ検出部２０が、劇場版映画コピー以外の不正コンテンツ（劇場版映画コピーとは異なるＷＭが記録されている）を検出した時には、リア制御部１６は、次に、音声の停止状態（ミュート状態）か、否かを判定するようにしている（図８のＳ９）。
【００４５】
そして、音声の停止状態（ミュート状態）ではないと判断した場合には、リア制御部１６は、フロント制御部９を介してスピーカ１３からの音声出力を停止させてしまう（図８のＳ１０）。
【００４６】
続いて、リア制御部１６は、監視タイマーをオン状態（図８のＳ１１）とし、次に、後席用電子機器７の表示部１４に図３に示す表示を行う（図８のＳ１２）。
【００４７】
なお、図３に示す表示は、（図８のＳ１１）において設定した例えば１５秒間だけ行われるようになっており、この１５秒後には、図３に示す表示は消去され、光ディスクのコンテンツが無音状態で再生される。
【００４８】
また、（図８のＳ１２）において、図３に示す表示がなされると、リア制御部１６は、フロント制御部９を介して、前席用電子機器６の表示部８に注意マークを表示させる（図８のＳ１３）。
【００４９】
続いて、リア制御部１６は、自動車１が現在走行中か、否かを判定する（図８のＳ１４）。
【００５０】
この時、自動車１が現在走行中か、否かの判定は、フロント制御部９が自動車１から供給される車速パルスにて、現在走行中か、停車中を判断しているのを、基に、その状態（現在走行中か、否か）を判断するようにしている。
【００５１】
そして、この判断により、自動車１が停車状態であると判断された時には、リア制御部１６は、フロント制御部９を介してスピーカ１３から図６のごとく「不正コンテンツの検出と、音声停止」を音声で運転者などに報知する（図８のＳ１５）。
【００５２】
つまり、運転者にも「不正コンテンツの検出と、音声再生の停止」を報知することで、この状況を確実に知らせ、以降の対策（例えば光ディスクの排出）が行えるようにしているのである。
【００５３】
また、このような音声報知の後は、図５のごとく、後席用電子機器７の表示部１４において表示していた注意マークを消去し（図８のＳ１６）、終了状態とする（図８のＳ１７）。
【００５４】
一方、（図８のＳ８）において、不正コンテンツ検出部２０が、劇場版映画コピー以外の不正コンテンツ（劇場版映画コピーとは異なるＷＭが記録されている）を検出した場合で、音声の停止状態（ミュート状態）であると判断された場合には、監視タイマーが刻む１５秒を越えた時点（図８のＳ１８）で、後席用電子機器７の表示部１４に表示された図３の表示を消去する（図８のＳ１９）。
【００５５】
つまり、（図８のＳ１２）において後席用電子機器７の表示部１４に表示させていた図３に示す表示を消去するのである。
【００５６】
一方、（図８のＳ６）において、不正コンテンツの検出が行われなかった場合、例えば光ディスク内の不正コンテンツ部分以外の部分の再生が行われている時には、リア制御部１６は、音声の停止状態（ミュート状態）か、否かを判定する（図８のＳ２０）。
【００５７】
そして、音声の停止状態（ミュート状態）であると判定した場合には、リア制御部１６は、音声の停止状態（ミュート状態）を解除する（図８のＳ２１）。
【００５８】
つまり、この時には、光ディスク内の不正コンテンツ部分ではないので、リア制御部１６は、音声の停止状態（ミュート状態）を解除し、フロント制御部９を介してスピーカ１３からの音声出力を行わせるようにするのである。
【００５９】
続いて、リア制御部１６は、後席用電子機器７の表示部１４に図３の表示があるか否かを判断し（図８のＳ２２）、この表示がある場合には、その表示を消去し（図８のＳ２３）、通常の映像、音声再生を行わせる。
【００６０】
一方、（図８のＳ５）において、光ディスクの排出ボタン（図示せず）が操作された状態について、説明する。
【００６１】
この時には、リア制御部１６は、一度でも不正コンテンツが検出されたか、否かの判定を行い（図９のＳ１）、検出が行われていなければ、光ディスクを排出する（図９のＳ２）。
【００６２】
また、不正コンテンツ検出が行われていた場合には、リア制御部１６は、後席用電子機器７の表示部１４に図３の表示があるか否かを判断し（図９のＳ３）、この表示がある場合には、その表示を消去し（図９のＳ４）、光ディスクを排出する（図９のＳ５）。
【００６３】
続いて、リア制御部１６は、自動車１が現在走行中か、否かを判定する（図９のＳ６）。
【００６４】
この時、自動車１が現在走行中か、否かの判定は、フロント制御部９が自動車１から供給される車速パルスにて、現在走行中か、停車中を判断しているのを、基に、その状態（現在走行中か、否か）を判断するようにしている。
【００６５】
そして、この判断により、自動車１が停車状態であると判断された時には、リア制御部１６は、フロント制御部９を介してスピーカ１３から図６のごとく「不正コンテンツの検出と、音声停止」を音声で運転者などに報知する（図９のＳ７）。
【００６６】
つまり、運転者にも「不正コンテンツの検出と、音声再生停止」を報知することで、この状況を確実に知らせ、以降の対策（例えば、以降は光ディスクの不使用）が行えるようにしているのである。
【００６７】
また、このような音声報知の後は、図５のごとく、後席用電子機器７の表示部１４において表示していた注意マークを消去し（図９のＳ８）、終了状態とする（図９のＳ９）。
【００６８】
以上のごとく本実施形態においては、不正コンテンツ検出部２０によって不正コンテンツを検出した場合には、後席用電子機器７における再生規制を実行するとともに、前席用電子機器６に対して、後席用電子機器７における再生規制の実行状態を報知する表示をさせる構成としたので、運転席でも、前席用電子機器６の表示部８によって、再生規制の状態を確認することが出来るようになる。
【００６９】
このため、運転を中断することなく、後席に適切な対応（例えばコンテンツ交換）を指示することができ、使い勝手の良いものとなるのである。
【産業上の利用可能性】
【００７０】
以上のように本発明は、前席用電子機器および後席用電子機器と、これらの前席用電子機器および後席用電子機器に接続された制御装置と、この制御装置に接続された再生装置と、前記制御装置と再生装置の少なくとも一方に設けた不正コンテンツ検出部とを備え、前記制御装置は、前記不正コンテンツ検出部によって不正コンテンツを検出した場合には、前記後席用電子機器における再生規制を実行するとともに、前席用電子機器に対して、後席用電子機器における再生規制の実行状態を報知する表示をさせる構成としたので、使い勝手の良いものとなる。
【００７１】
すなわち、本発明においては、前記不正コンテンツ検出部によって不正コンテンツを検出した場合には、前記後席用電子機器における再生規制を実行するとともに、前席用電子機器に対して、後席用電子機器における再生規制の実行状態を報知する表示をさせる構成としたので、運転席でも、前席用電子機器によって、再生規制の状態を確認することが出来るようになる。
【００７２】
このため、運転を中断することなく、後席に適切な対応（例えばコンテンツ交換）を指示することができ、使い勝手の良いものとなるのである。
【００７３】
したがって、各種車載用電子機器としての活用が期待されるものとなる。
【符号の説明】
【００７４】
１  自動車
２  車内
３  運転席
４  後席
５  後席
６  前席用電子機器
７  後席用電子機器
８  表示部
９  フロント制御部
１０  操作部
１１  通信部
１２  増幅器
１３  スピーカ
１４  表示部
１５  表示回路
１６  リア制御部
１７  通信部
１８  赤外線送受信部
１９  再生装置
２０  不正コンテンツ検出部
２１  リモコン
２２  ヘッドフォン
【図１】
0005927491.tif 000002
【図２】
0005927491.tif 000003
【図３】
0005927491.tif 000004
【図４】
0005927491.tif 000005
【図５】
0005927491.tif 000006
【図６】
0005927491.tif 000007
【図７】
0005927491.tif 000008
【図８】
0005927491.tif 000009
【図９】
0005927491.tif 000010
【図１０】
0005927491.tif 000011