(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸方向一端側に固定フードが形成された筒状のシート本体と、当該シート本体の軸方向他端側に上記固定フードに対向した状態で上記軸方向に沿ってスライドする可動フードユニットとを備えたリールシートであって、
上記シート本体は、
上記固定フードの内面の一部を形成し且つ上記軸方向に沿って上記可動フードユニット側へ延びるシート面を有し、
当該シート面に対して平行方向に当該シート本体の周面を貫通する一対の貫通孔が形成されており、
当該貫通孔は、長軸が上記軸方向他端側に向かって漸次上記シート面から離反するように傾斜している楕円状を呈し、
当該貫通孔は、上記固定フードの開口近傍から上記軸方向他端側に延びているリールシート。
【請求項２】
上記長軸の傾斜角度は、上記シート面に対して１０°〜８０°である請求項１に記載のリールシート。
【請求項３】
上記貫通孔の長軸方向の寸法は１０ｍｍ〜５０ｍｍ、短軸方向の寸法は５ｍｍ〜３０ｍｍに設定されている請求項１又は２に記載のリールシート。
【請求項４】
軸方向一端側に配置された固定フードと、軸方向他端側に配置され、当該固定フードに対して接離する可動フードユニットとを備えるリールシートに適用され、
上記固定フードが上記軸方向一端側に形成された筒状に形成され、
上記固定フードの内面の一部を形成し且つ上記軸方向に沿って上記可動フードユニット側へ延びるシート面が形成されると共に、当該シート面に対して平行方向に当該シート本体の周面を貫通する一対の貫通孔が形成されており、
当該貫通孔は、長軸が上記軸方向他端側に向かって漸次上記シート面から離反するように傾斜している楕円状を呈し、
当該貫通孔は、上記固定フードの開口近傍から上記軸方向他端側に延びているシート本体。
【請求項５】
上記長軸の傾斜角度は、上記シート面に対して１０°〜８０°である請求項４に記載のシート本体。
【請求項６】
上記貫通孔の長軸方向の寸法は、１０ｍｍ〜５０ｍｍ、短軸方向の寸法は５ｍｍ〜３０ｍｍに設定されている請求項４又は５に記載のシート本体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、釣竿に釣用リールを装着するためのリールシートの構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、釣竿は釣用リール（以下、単に「リール」と称す。）を装着するためのリールシートを備えている。リールシートは、リールの脚の両端部を固定するものであり、当該脚の一端部を固定する固定フード及び他端部を固定する可動フードを有する。可動フードは、通常独立したユニット（以下、「可動フードユニット」と称す。）として構成される。可動フードユニットは、固定フードと対向配置され、固定フードに対して接離するようにスライド可能に設けられている。リールシート上にリールの脚が載置され、可動フードユニットが固定フードに接近することにより、これらによってリールの脚が挟持され固定される。
【０００３】
図２１及び図２２は、それぞれ、従来の一般的なリールシートの構造を示す斜視図及び断面図である（たとえば特許文献１参照）。
【０００４】
このリールシート１は、いわゆるスクリュータイプである。リールシート１は、シート本体２と、これと一体的に形成された固定フード３と、シート本体２に螺合された可動フードユニット４とを備える。可動フードユニット４は、円筒状のフード本体５と、フード本体５に対して回動自在に連結された締結ナット６とを有する。フード本体５は、シート本体２を囲繞するように当該シート本体２の外側に嵌め合わされている。フード本体５は、固定フード３と対向配置されており、シート本体２の軸方向に沿ってスライドすることができる。締結ナット６は、シート本体２に形成されたねじ部に螺合しており、回転することによって上記軸方向に沿ってスライドする。締結ナット６がスライドすることにより、フード本体２は、締結ナット６と共にスライドし、上記固定フード３に対して接離する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１１−１０５９２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
一般にリールシートは前述のような筒状のシート本体２を備えており、このシート本体２は、樹脂を用いた射出成形により構成されるのが通常である。ところで、実釣では、リールシート１は、釣人が把持して釣竿を操作するグリップとしても機能する。したがって、シート本体２は所要の剛性を備えることが要請され、特に釣人の手が接触する部位の肉厚は、必然的に一定以上とならざるを得ない。その一方で、軽量化を含む最適設計のためには、釣人の手が接触する部位以外の部位、すなわち外力の作用が大きくない部位は、薄肉とされるべきである。
【０００７】
このように肉厚が変化する部材の設計では、実際の射出形成において成形品（シート本体２）に歪みが生じてしまう。この歪みが抑えられるために肉厚変化を小さくすれば、上記最適設計の趣旨に反するばかりか、機能性及びデザイン性を犠牲にせざるを得ないという問題が生じる。
【０００８】
そこで、本発明の目的は、軽量且つ堅牢な最適設計が可能であり、しかもデザインの自由度を向上させたリールシートを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
(1) 第１の発明に係るリールシートは、軸方向一端側に固定フードが形成された筒状のシート本体と、当該シート本体の軸方向他端側に上記固定フードに対向した状態で上記軸方向に沿ってスライドする可動フードユニットとを備えている。上記シート本体は、上記固定フードの内面の一部を形成し且つ上記軸方向に沿って上記可動フードユニット側へ延びるシート面を有する。当該シート面に対して平行方向に当該シート本体の周面を貫通する一対の貫通孔が形成されている。当該貫通孔は、長軸が上記軸方向他端側に向かって漸次上記シート面から離反するように傾斜している楕円状を呈し、且つ上記固定フードの開口近傍から上記軸方向他端側に延びている。
【００１０】
本発明に係るリールシートは、主としてスピニングリール用として構成される。竿を構成するブランクはシート本体内に挿入され、このシート本体は、当該ブランクの所定の位置に固定される。リールの脚がシート面上に載置される。この脚の一端側が固定フード内に挿入され、可動フードユニットが固定フード側にスライドされると、リールの脚の他端側が可動フードユニット内に挿入される。これにより、リールの脚は、固定フード及び可動フードユニットによって挟持される。釣人は、シート本体を握ることによって釣竿を把持し操作する。つまり、このシート本体は、釣竿のグリップとしても機能する。
【００１１】
シート本体がグリップとして機能することから、グリップの最適強度設計及び軽量化のために、大きな外力が作用する部位、すなわち釣人の手が接触する部位の肉厚が大きく設定され、その他の部位の肉厚は小さく設定されるべきであるが、前述のように、筒状に形成されたシート本体において肉厚の変化が大きくなれば、成形時において大きな歪みが生じるという生産技術上の問題が生じる。
【００１２】
本発明では、上記シート面と平行にシート本体の周面を貫通する貫通孔が設けられている。つまり、一対の貫通孔がシート本体の周面に対向して配置されている。この貫通孔が設けられることにより、まず、シート本体のいわゆる肉抜きが行われ、軽量化が図られると共に、成形時における歪みが抑制される。また、シート本体は、実釣においては主としてシート面が引張り又は圧縮される曲げモーメントの作用を受ける。したがって、シート面及び当該シート面が対向する周面が所要の肉厚に設定されれば、上記貫通孔が設けられてもシート本体の剛性が著しく低下することはない。換言すれば、上記貫通孔が設けられることにより、シート本体の肉厚に関して設計上の自由度が向上する。しかも、上記貫通孔は、楕円状に形成され且つシート面に対して傾斜しつつ上記軸方向に延びており、さらに、上記シート面を基準に対称に配置されている。これにより、シート本体の剛性ないし機械的強度が周方向にも軸方向にも急変する部位が存在せず、リールシートの使用時の応力集中が回避される。
【００１３】
(2) 上記長軸の傾斜角度は、上記シート面に対して１０°（ｄｅｇｒｅｅ）〜８０°に設定されるのが好ましく、より好ましくは、２５°程度である。
【００１４】
この場合、上記貫通孔は細長の楕円状を呈し、上記シート本体の中央部全域にわたって配置される。このため、リールシートの使用時の応力集中がより確実に回避される。
【００１５】
(3) 上記貫通孔の長軸方向の寸法は、１０ｍｍ〜５０ｍｍ、短軸方向の寸法は５ｍｍ〜３０ｍｍに設定されるのが好ましい。より好ましくは、長軸方向の寸法が２６ｍｍ程度、短軸方向の寸法が７．５ｍｍ程度に設定される。
【００１６】
この構成では、釣人がシート本体を握った際に、当該シート本体を回り込んだ中指又は人差し指の腹が上記貫通孔の位置に配置される。このシート本体に上記ブランクが挿通しているから、釣人の指は上記貫通孔を介してブランクに接触する。これにより、実釣においていわゆる釣竿の感度が向上する。
【００１７】
(4) また、第２の発明に係るシート本体は、軸方向一端側に配置された固定フードと、軸方向他端側に配置され、当該固定フードに対して接離する可動フードユニットとを備えるリールシートに適用される。このシート本体は、上記固定フードが上記軸方向一端側に形成された筒状に形成され、上記固定フードの内面の一部を形成し且つ上記軸方向に沿って上記可動フードユニット側へ延びるシート面が形成されると共に、当該シート面に対して平行方向に当該シート本体の周面を貫通する一対の貫通孔が形成される。当該貫通孔は、長軸が上記軸方向他端側に向かって漸次上記シート面から離反するように傾斜している。当該貫通孔は、上記固定フードの開口近傍から上記軸方向他端側に延びている。
【００１８】
本発明に係るシート本体は、主としてスピニングリール用リールシートに適用される。竿を構成するブランクはシート本体内に挿入され、このシート本体は、当該ブランクの所定の位置に固定される。リールの脚がシート面上に載置される。この脚の一端側が固定フード内に挿入され、可動フードユニットが固定フード側にスライドされると、リールの脚の他端側が可動フードユニット内に挿入される。これにより、リールの脚は、固定フード及び可動フードユニットによって挟持される。釣人は、シート本体を握ることによって釣竿を把持し操作する。つまり、このシート本体は、釣竿のグリップとしても機能する。
【００１９】
シート本体がグリップとして機能することから、グリップの最適強度設計及び軽量化のために、大きな外力が作用する部位、すなわち釣人の手が接触する部位の肉厚が大きく設定され、その他の部位の肉厚は小さく設定されるべきであるが、前述のように、筒状に形成されたシート本体において肉厚の変化が大きくなれば、成形時において大きな歪みが生じるという生産技術上の問題が生じる。しかし、本発明では、上記シート面と平行にシート本体の周面を貫通する貫通孔が設けられている。つまり、一対の貫通孔がシート本体の周面に対向して配置されている。
【００２０】
上記貫通孔が設けられることにより、まず、シート本体のいわゆる肉抜きが行われ、軽量化が図られる。また、シート本体は、実釣においては主としてシート面が引張り又は圧縮される曲げモーメントの作用を受ける。したがって、シート面及び当該シート面が対向する周面が所要の肉厚に設定されれば、上記貫通孔が設けられてもシート本体の剛性が著しく低下することはない。換言すれば、上記貫通孔が設けられることにより、シート本体の肉厚に関して設計上の自由度が向上する。しかも、上記貫通孔は、楕円状に形成され且つシート面に対して傾斜しつつ上記軸方向に延びており、さらに、上記シート面を基準に対称に配置されている。これにより、シート本体の剛性ないし機械的強度が周方向にも軸方向にも急変する部位が存在せず、リールシートの使用時の応力集中が回避される。
【００２１】
(5) 上記長軸の傾斜角度は、上記シート面に対して１０°〜８０°に設定されるのが好ましく、より好ましくは、２５°程度である。
【００２２】
この場合、上記貫通孔は細長の楕円状を呈し、上記シート本体の中央部全域にわたって配置される。このため、リールシートの使用時の応力集中がより確実に回避される。
【００２３】
(6) 上記貫通孔の長軸方向の寸法は、１０ｍｍ〜５０ｍｍ、短軸方向の寸法は５ｍｍ〜３０ｍｍに設定されるのが好ましい。より好ましくは、長軸方向の寸法が２６ｍｍ程度、短軸方向の寸法が７．５ｍｍ程度に設定される。
【００２４】
この構成では、釣人がシート本体を握った際に、当該シート本体を回り込んだ中指又は人差し指の腹が上記貫通孔の位置に配置される。このシート本体に上記ブランクが挿通しているから、釣人の指は上記貫通孔を介してブランクに接触する。これにより、実釣においていわゆる釣竿の感度が向上する。
【発明の効果】
【００２５】
本発明によれば、一対の貫通孔が設けられることにより、軽量且つ堅牢なリールシートが構成される。また、上記貫通孔が設けられることにより、シート本体の肉厚に関して設計の自由度が向上し、デザイン性に優れたリールシートが製造される。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】図１は、本発明の一実施形態に係るリールシート１０の外観斜視図である。
【図２】図２は、リールシート１０の使用状態における正面図である。
【図３】図３は、リールシート１０の使用状態における断面図である。
【図４】図４は、本発明の一実施形態に係るシート本体２９の外観図である。
【図５】図５は、シート本体２９の拡大右側面図である。
【図６】図６は、本発明の一実施形態に係る可動フードユニット１３の分解斜視図である。
【図７】図７は、本発明の一実施形態に係るフード本体１７の拡大正面図である。
【図８】図８は、フード本体１７の拡大断面図である。
【図９】図９は、フード本体１７の拡大底面図である。
【図１０】図１０は、フード本体１７の拡大平面図である。
【図１１】図１１は、フード本体１７の拡大右側面図である。
【図１２】図１２は、フード本体１７の拡大左側面図である。
【図１３】図１３は、本発明の一実施形態に係る操作ナット１４の正面図である。
【図１４】図１４は、操作ナット１４の断面図である。
【図１５】図１５は、操作ナット１４の右側面図である。
【図１６】図１６は、本発明の一実施形態に係る保持リング１６の正面図である。
【図１７】図１７は、保持リング１６の断面図である。
【図１８】図１８は、保持リング１６の平面図である。
【図１９】図１９は、保持リング１６の底面図である。
【図２０】図２０は、保持リング１６の右側面図である。
【図２１】図２１は、従来の一般的なリールシートの構造を示す斜視図である。
【図２２】図２２は、従来の一般的なリールシートの構造を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
以下、本発明の好ましい実施形態が、適宜図面が参照されながら説明される。なお、本実施の形態は、本発明に係るリールシートの一態様にすぎず、本発明の要旨を変更しない範囲で実施態様が変更されてもよいことは言うまでもない。
【００２８】
１．全体構成及び特徴点
【００２９】
図１は、本発明の一実施形態に係るリールシート１０の外観斜視図である。図２及び図３は、このリールシート１０の使用状態における正面図及び断面図である。つまり、図２が示すように、リールシート１０は、いわゆるスピニングリールが装着されることを前提として構成されており、通常の使用状態では、リールが装着されるシート面２８は下向きとなる。なお、図１は、リールシート１０の構造を詳細に示すためにシート面２８が上に向いた状態で図示している。
【００３０】
このリールシート１０は、同図が示すように全体として円筒状を呈し、釣竿を構成するブランク１１に装着される。すなわち、ブランク１１がリールシート１０に挿通され、ブランク１１の所定位置にリールシート１０が固定される。このリールシート１０は、いわゆるスクリュータイプであり、固定フード１２及び可動フードユニット１３を有する。釣人が操作ナット１４を操作することによって、可動フードユニット１３は、固定フード１２に対して軸方向１５に沿って接離することができ、固定フード１２と協働してリールの脚を挟持固定する。
【００３１】
本実施形態に係るリールシート１０の特徴とするところは、シート本体２９の構造である。具体的には、シート本体２９に一対の貫通孔３３が設けられており、これら貫通孔３３は、図２が示すように細長の楕円状を呈し、固定フード１２の近傍から斜め上方に延びている点である。そして、かかる貫通孔３３が設けられることにより、リールシート１０の堅牢性が維持されたまま軽量化が図られ、デザイン設計上の自由度も向上する。
【００３２】
２．リールシートの構造
【００３３】
前述のように、このリールシート１０の内側にブランク１１が挿通されている（図１参照）。このブランク１１は、細長円筒状に形成されている。本実施形態では、ブランク１１は、既知の要領で構成される。たとえば、カーボン繊維強化樹脂シート（プリプレグ）が所定形状に裁断され、これがマンドレルの周囲に巻回される。この状態でプリプレグが所定温度にて所定時間だけ加熱され、その後マンドレルが引き抜かれることによって、円筒状のブランク１１が焼成される。リールシート１０がブランク１１の所定位置に固定されることにより、当該位置に当該釣竿のグリップが形成される。つまり、このリールシート１０は、リールを釣竿に固定すると共に、実釣において釣人が当該釣竿を把持するグリップとしても機能する。
【００３４】
図１ないし図３が示すように、リールシート１０は、シート本体２９と、可動フードユニット１３とを備えている。このシート本体２９は、実釣において釣人が把持する部材である。可動フードユニット１３は、上記操作ナット１４を備えており、この操作ナット１４は、シート本体２９に螺合している（図３参照）。前述のように、釣人が操作ナット１４を回転操作することによって当該操作ナット１４が軸方向１５に沿ってスライドする。これにより、可動フードユニット１３が固定フード１２に対して接近し又は離反する。
【００３５】
３．シート本体
【００３６】
図４は、シート本体２９の外観図であり、（ｂ）が正面図、（ａ）及び（ｃ）がそれぞれ平面図及び底面図である。また、図５は、シート本体２９の拡大右側面図である。
【００３７】
シート本体２９は、樹脂（典型的にはナイロン）からなり、一般に金型を用いた射出成形により形成される。シート本体２９は、所定の肉厚の円筒状に形成された主体部３１と、この主体部３１に設けられた固定フード１２とを有する。固定フード１２は、主体部３１と一体的に形成されている。主体部３１の上面にシート面２８が形成されている。このシート面２８はリールの脚が載置される面であり、平坦面に形成されている。シート面２８は、固定フード１２の内部から軸方向１５に沿って可動フードユニット１３側へ真直に延びている。図２及び図３が示すように、主体部３１の背面３０（上記シート面２８の反対側の面）は、外側に膨らんだ滑らかな曲面である。主体部３１の肉厚寸法ｐ１は、一般に０．５ｍｍ〜２．０ｍｍに設定される。一方、固定フード１２が形成された部位及び上記背面３０の肉厚寸法ｐ２、ｐ３は上記寸法ｐ１よりも大きい。本実施形態では、ｐ２が１０ｍｍ〜１５ｍｍに設定され、ｐ３が１３ｍｍ〜１８ｍｍに設定される。但し、これらの寸法差は局部的に急変するものではなく、図３が示すようにきわめてなめらかに変化している。これにより、シート本体２９の剛性が十分に確保され、しかも釣人がシート本体２９を握りやすくなっている。
【００３８】
主体部３１の周面のうち中央側面部に貫通孔３３が形成されている。この貫通孔３３は、主体部３１の中央側面部が肉厚方向に切り込まれ、いわゆる肉抜加工が施されることにより形成されている。具体的には、各貫通孔３３は、シート面２８に平行な方向に上記中央側面部を貫通して形成されており、各貫通孔３３は、図４が示すようにシート面２８を挟んで左右対称に形成されている。そして、この貫通孔３３が形成されることにより、主体部３１の当該部位に段差部３２が形成されている。
【００３９】
貫通孔３３は、図１及び図２が示すように、細長の楕円形状を呈している。具体的には、貫通孔３３の長軸に沿う長さＬは２６ｍｍに設定され、貫通孔３３の短軸に沿う長さＳは７．５ｍｍに設定されている。もっとも、長さＬは１０ｍｍ〜５０ｍｍの範囲で設定され、長さＳは５ｍｍ〜３０ｍｍの範囲で設定され得る。また、上記長軸の傾斜角度、すなわち貫通孔３３の傾斜角度θは、２５°に設定されている。ただし、貫通孔３５の傾斜角度θは、１０°〜８０°に設定され得る。この角度θが２５°程度に設定されることによる作用効果については後述される。
【００４０】
つまり、貫通孔３３の長軸は、図２が示すように、固定フード１２の開口５９の近傍から可動フードユニット１３側へ右上がりの傾斜となるように形成されている。上記シート面２８は、固定フード１２の内面の一部を構成していることから、上記開口５９の近傍とは、シート面２８と固定フード１２との境界の近傍を意味する。したがって、貫通孔３３は、主体部３１の中央側面部の軸方向１５の一端側（左側）から他端側（右側）に向かって漸次上方へ延びている。
【００４１】
図４が示すように、主体部３１の軸方向１５の他端側に雄ねじ３４が形成されている。上記操作ナット１４（図１及び図２参照）は、この雄ねじ３４と螺合している。操作ナット１４が回転されると、当該操作ナット１４は、主体部３１に対して相対的に軸方向１５に沿ってスライドする。主体部３１の軸方向１５の他端側にスライド溝２４〜２７が形成されている。各スライド溝２４〜２７は、主体部３１の外周面を削ることにより形成されている。各スライド溝２４〜２７は、同図が示すように軸方向１５に沿って真直に延びている。各スライド溝２４〜２７が形成されることにより、雄ねじ３４が切り欠かれている。
【００４２】
本実施形態では、４つのスライド溝２４〜２７が形成されており、主体部３１の周方向に均等（位相差９０°）に配置されている。もっとも、４つのスライド溝２４〜２７が設けられる必要はなく、他の数でもよい。前述のように、スライド溝２４〜２７の幅Ｗは、軸方向１５について一定ではなく、軸方向１５の他端側（図４において右側）に向かって漸次大きくなっていてもよい。
【００４３】
後に詳述されるが、可動フードユニット１３のベースリング１８がスライド溝２４〜２７と嵌合し、これにより、操作ナット１４が回転されたときのフード本体１７の回転規制がなされている。４つのスライド溝２４〜２７が設けられることによる作用効果については後述される。
【００４４】
固定フード１２は、主体部３１の軸方向１５の一端側に形成されている。この固定フード１２は、いわゆるドーム状に形成されており、シート面２８の軸方向１５の一端側部分を覆っている。固定フード１２の内壁面形状は、所定の曲面に形成されている。これにより、リールの脚がシート面２８上に載置された状態で、当該脚の一方側部分が固定フード１２内へ挿入されると、当該脚の一方側部分は、シート面２８と固定フード１２の内壁面によって囲繞され、保持されるようになっている。
【００４５】
４．可動フードユニット
【００４６】
図６は、可動フードユニット１３の分解斜視図である。ただし、同図は可動フードユニット１３の構造を詳細に示すために、図１と同様に実際の使用状態と上下を反転させた状態を図示している。
【００４７】
可動フードユニット１３は、フード本体１７と、保持リング１６と、操作ナット１４とを備えている。フード本体１７の軸方向１５の一端側に保持リング１６が配置され、軸方向１５の他端側に操作ナット１４が嵌合される。これにより、これらが一体となってシート本体２９に係合する（図１参照）。
【００４８】
図７〜図１２は、それぞれ、フード本体１７の拡大正面図、拡大断面図、拡大底面図、拡大平面図、拡大右側面図及び拡大左側面図である。
【００４９】
＜フード本体＞
【００５０】
フード本体１７は、ベースリング１８とパッド部１９とを備えている。フード本体１７は、樹脂（典型的にはナイロン）よる射出成形により形成されており、ベースリング１８は、パッド部１９と一体的に成形されている。ベースリング１８は円環状に形成されている。ベースリング１８の軸方向１５の一端側にパッド部１９が設けられている。図８が示すように、パッド部１９は、ベースリング１８の一端面３７に連続して軸方向１５の一端側に突出しており、ベースリング１８に対していわゆる片持ち状に設けられている。パッド部１９は、リールの脚の他端側が挿入され、当接する部材である。このため、パッド部１９の内壁面３５は円弧状に形成されており、リールの脚の外面に沿ってパッド部１９が均等に接触するようになっている。
【００５１】
ベースリング１８の内周面３６にキー２０〜２３が設けられている。これらキー２０〜２３も樹脂からなり、ベースリング１８と一体的に形成されている。各キー２０〜２３は、上記シート本体２９に形成されたスライド溝２４〜２７（図４参照）と嵌合する。このため、各キー２０〜２３は、ベースリング１８の周方向に沿って均等（位相差９０°）に配置されている。各キー２０〜２３は、全体として細長矩形の板状に形成されている。ただし、各キー２０〜２３の端部（軸方向１５の他端部）は略Ｌ字状に屈曲されている。
【００５２】
すなわち、キー２０〜２３は、真直部３８及び屈曲部３９を有する。真直部３８は、図８が示すように一定の肉厚を有し、当該肉厚寸法の分だけベースリング１８の径方向内側に突出している。また、真直部３８は、ベースリング１８の端面から軸方向１５の他端側（図中右側）に真っ直ぐに延び、ベースリング１８の他端面４０から突出している。屈曲部３９は、真直部３８に連続し、ベースリング１８の径方向外方に向かって延びている。つまり、キー２０〜２３の端部は鈎状に形成されており、後述される操作ナット１４に係合するようになっている。
【００５３】
なお、真直部３８の内周面４１は、円弧状に形成されている。この内周面４１の曲率半径は、シート本体２９の外径（雄ねじ３４が形成された部分の外径：図４参照）に対応されている。したがって、フード本体１７は、がたつきを生じさせることなくシート本体２９と嵌合する。
【００５４】
キー２２は、図７及び図８が示すように第２の鈎部を備えている。すなわち、キー２２の軸方向１５の一端側の端部（図中左側の端部）に、真直部４２及び屈曲部４３が形成されている。具体的には、キー２２の図中左側の端部に連続して真直部４２が延設されている。この真直部４２は、ベースリング１８の径方向内側に突出し、軸方向１５の一端側に延びている。この真直部４２に連続して屈曲部４３が設けられており、この屈曲部４３は、ベースリング１８の径方向外方に向かって延びている。後述されるが、この屈曲部４３は、保持リング１６に係合するようになっている。つまり、上記キー２０〜２３は、保持リング１６と操作ナット１４とを連結する連結具として機能している。
【００５５】
なお、上記真直部４２及び屈曲部４３は省略されてもよい。また、本実施形態では、キー２０〜２３は上記シート本体２９のスライド溝２４〜２７に対応したものであるから、スライド溝の数に応じてキーの数が変更され得る。
【００５６】
パッド部１９は、前述のようにベースリング１８の一端面３７に片持ち状に支持されている。パッド部１９の先端にはフランジ４４が形成されており、このフランジ４４によって段差部４５が設けられている。また、パッド部１９とベースリング１８との境界部分にも段差部４６が設けられている。段差部４５及び段差部４６が設けられることにより、パッド部１９の外周面４７が当該段差分だけ削られた状態となっている。この段差寸法は、保持リング１６の肉厚寸法に対応しており、後述のように、パッド部１９の外周面４７に保持リング１６が当接されると、保持リング１６とベースリング１８とが滑らかに連続し、両者の境界に段差が形成されることはない。
【００５７】
＜操作ナット＞
【００５８】
図１３〜図１５は、それぞれ、操作ナット１４の正面図、断面図及び右側面図である。なお、図１４では、操作ナット１４の内部構造が詳細に示されている。
【００５９】
操作ナット１４は、円筒状に形成されている。この操作ナット１４は、フード本体１７と同様に樹脂（典型的にはナイロン）による射出成形により形成されている。操作ナット１４の内周面４８に雌ねじ４９が形成されている。この雌ねじ４９は、シート本体２９の雄ねじ３４と螺合するようになっている。したがって、操作ナット１４がシート本体２９の外側に嵌め合わされ、上記雄ねじ３４と雌ねじ４９が螺合すれば、操作ナット１４が回転されることによって、当該操作ナット１４が軸方向１５に沿って移動する。
【００６０】
また、操作ナット１４の内周面に周溝５０が形成されている。この周溝５０は、図１４が示すように、操作ナット１４の軸方向１５の一端側端部に設けられている。上記フード本体１７に設けられたキー２０〜２３は、上記周溝５０と嵌合するようになっている。このため、周溝５０の内壁面の形状は、キー２０〜２３の屈曲部３９の外形形状に対応しており、両者はがたつきを生じさせることなく嵌め合わされる。ただし、両者は所定のはめあいにて嵌合しており、キー２０〜２３は、操作ナット１４の周方向に沿って周溝５０内をスライドすることができる。つまり、フード本体１７に対して操作ナット１４は、軸方向１５を中心として自由に回転することができるようになっている。
【００６１】
操作ナット１４の外径は、フード本体１７のベースリング１８の外径に対応している。したがって、上記キー２０〜２３が上記周溝５０と嵌合した状態で、操作ナット１４の外周面とベースリング１８の外周面とは滑らかに連続し、両者の境界に段差が形成されることはない。
【００６２】
操作ナット１４の外周面５１に溝５２が形成されている。この溝５２は、操作ナット１４の端面５３から軸方向１５に延びている。この溝５２が設けられることにより、操作ナット１４が操作される際の滑り止めとして機能する。本実施形態では、７つの溝５２が設けられているが、溝５２の数は特に限定されるものではないし、省略されてもよい。
【００６３】
＜保持リング＞
【００６４】
図１６〜図２０は、それぞれ、保持リング１６の正面図、断面図、平面図、底面図及び右側面図である。
【００６５】
保持リング１６は、金属（典型的にはステンレス鋼）からなり、環状に形成されている。図１７が示すように、保持リング１６の肉厚寸法ｔは小さく設定されており、このため、保持リング１６は軽量化が図られている。なお、上記肉厚寸法ｔは、フード本体１７の上記段差部４５、４６の寸法に対応されている。本実施形態では、フーと本体１７の肉厚寸法ｔは、０．５ｍｍに設定されている。
【００６６】
保持リング１６の一端面５４は傾斜している。すなわち、軸方向１５に対して交差しており、図１６において上縁寸法Ａよりも下縁寸法Ｂが小さく設定されている。この下縁寸法Ｂは、フード本体１７のパッド部１９の長さに対応しており、且つ保持リング１６の下縁部分５６は、上記パッド部１９の形状に合わせて湾曲されている。また、保持リング１６の上縁部分５５に貫通孔５７が形成されている。この貫通孔５７の内周面形状は、フード本体１７の屈曲部４３（図７及び図８参照）の外形形状に対応している。
【００６７】
保持リング１６は、パッド部１９に嵌め合わされる。すなわち、保持リング１６がパッド部１９の外側に嵌め合わされ、下縁部５６の内面がパッド部１９の外周面４７と当接する。上記下縁部分５６が上記パッド部１９の形状に合わせて湾曲しているから、両者はがたつきを生じさせることなく嵌合する。また、この下縁部分５６が湾曲しているので、シート本体２９との間にリールの脚が挿入される隙間５８（図３参照）が形成される。
【００６８】
保持リング１６がパッド部１９に外嵌されると、上記屈曲部４３（図７及び図８参照）が上記貫通孔５７と嵌合し、保持リング１６が確実にパッド部１９に対して位置決めされる。なお、上記屈曲部４３が省略される場合は、上記貫通孔５７も省略される。保持リング１６の肉厚寸法ｔがフード本体１７の上記段差部４５、４６の寸法に対応しているから、保持リング１６とフード本体１７との間に段差等が生じることがなく、両者の外周面は滑らかに連続する。
【００６９】
５．リールシートの組立要領と使用態様
【００７０】
図６が示すように、フード本体１７の軸方向１５の他端側に操作ナット１４が嵌め込まれる。このとき、フード本体１７に設けられたキー２０〜２３が操作ナット１４に設けられた周溝５０（図１４参照）と嵌合し、操作ナット１４がフード本体１７に対して回動可能な状態で連結される。また、フード本体１７の軸方向１５の一端側に保持リング１６が被せられる。保持リング１６はフード本体１７のパッド部１９と嵌合し、且つ屈曲部４３が貫通孔５７に嵌合するから、フード本体１７に対して保持リング１６が確実に位置決めされる。この状態で、保持リング１６、フード本体１７及び操作ナット１４が互いに組み付けられ、図１が示すようにこれらの外周面が軸方向１５に沿って滑らかに連続する。
【００７１】
保持リング１６、フード本体１７及び操作ナット１４が組み合わされた状態で、フード本体１７の一端面５４側からシート本体２９の端部（軸方向１５の他端側）に挿入される（図１〜図３参照）。これにより、保持リング１６は、シート本体２９を周方向に囲繞し、シート本体２９のシート面２８との間に上記隙間５８を形成する。また、図３、図４及び図６が示すように、フード本体１７のキー２０〜２３がシート本体２９のスライド溝２４〜２７に嵌合し、フード本体１７及び保持リング１６のいわゆる回り止めがなされる。さらに、操作ナット１４は、シート本体３４の雄ねじ３４に螺合する。したがって、操作ナット１４が回転されると、可動フードユニット１３全体がシート本体２９に対してスライドし、固定フード１２に対して接離する。
【００７２】
図２〜図４が示すように、シート本体２９に肉抜加工が施されることによって前述のような形状の貫通孔３３及び段差部３２が形成されている。これにより、シート本体２９の軽量化が図られる。
【００７３】
実釣では、釣人はシート本体２９を把持し、釣竿を操作する。このため、実釣では、主として曲げモーメントがシート本体２９に作用し、シート面２８が引張り又は圧縮される。本実施形態では、シート本体２９の背面３０の肉厚が大きくなっているので、上記曲げモーメントに対する剛性は十分に確保される。このことはすなわち、上記貫通孔３３が設けられることにより、シート本体２９の肉厚に関して設計上の自由度が向上することを意味する。この貫通孔３３が設けられることにより、上記段差部３２が形成されるから、釣人がリールシート１０を握るときに、実際のシート本体２９の外径は小さくなる。すなわち、上記段差部３２が設けられることにより、釣人の手のひら及び指が接触する部位におけるシート本体２９の外形形状は小さくなり、釣人にとってリールシート１０が握りやすくなる。
【００７４】
さらに、上記貫通孔３３は、楕円状に形成され且つシート面２８に対して角度θ（本実施形態では２５°）だけ傾斜して上記軸方向１５に延びており、しかも、前述のようにシート面２８を基準にして左右対称に配置されている。このように、一対の貫通孔３３が設けられることにより、成形時の歪みが抑えられる。また、シート本体２９の剛性ないし機械的強度が周方向にも軸方向にも急変することはなく、リールシート１０の使用時に応力集中が生じることはない。したがって、シート本体２９の軽量化及び堅牢性を犠牲にすることなく、なおデザイン上の自由度が向上する。
【００７５】
加えて、上記貫通孔３３が前述のような形状、寸法に形成されるから、釣人がシート本体２９を握った際に、このシート本体２９を回り込んだ中指又は人差し指の腹が貫通孔３３の位置に配置される。そして、シート本体２９に上記ブランク１１が挿通されているから、釣人の指は貫通孔３３を介してブランク１１に接触する。その結果、実釣においていわゆる釣竿の感度が向上するという利点もある。
【００７６】
さて、リールの装着は、次の要領で行われる。
【００７７】
リールの脚がシート本体２９のシート面２８に載置され、操作ナット１４がねじ込まれると、可動フードユニット１３が軸方向１５に沿って固定フード１２に接近し、リールの脚は、固定フード１２とフード本体１７及び保持リング１６とによって挟持固定される。リールの脚の他端側は、シート面２８とパッド部１９との間の隙間５８（図３参照）に挿入され、操作ナット１４が締め付けられることによって、当該脚はパッド部９１９によって押圧固定される。このとき、当該脚に作用する押圧力の反力がパッド部１９に反作用として負荷される。
【００７８】
前述のように、保持リング１６がパッド部１９外側を囲繞しており、これにより、パッド部１９が保持リング１６によって補強されている。したがって、保持リング１６とフード本体２９とが組み合わされた部位の剛性は高くなり、パッド部１９及び保持リング１７は大きく変形することなく、上記脚は、確実に固定される。
【００７９】
つまり、従来のリールシートでは、保持リングのみによってリールの脚が固定されていたため、保持リングの剛性が確保されるために、そのサイズ及び肉厚が大きくならざるを得なかった。しかし、本実施形態に係るリールシート１０では、保持リング１６とフード本体２９とが協働して上記脚を固定するから、保持リング１６の小型化及び薄肉化が可能である。加えて、フード本体１６及び操作ナット１４が樹脂から構成されるので、可動フードユニット１３及びリールシート１０全体の軽量化が図られる。
【００８０】
本実施形態に係るリールシート１０では、保持リング１６の小型化、薄肉化及び軽量化が可能となるから、可動フードユニット１３及びリールシート１０の外径が小さくなり、釣人にとって握りやすく、操作性が向上する。しかも、可動フードユニット１３及びリールシート１０全体が大幅に軽量化され得るので、釣竿の操作性も大きく向上する。
【００８１】
本実施形態では、ベースリング１８に設けられたキー２０〜２３がシート本体２９と係合することによってフード本体１７の回り止めが簡単な構造で確実に規制されている。しかも、キー２０〜２３は、ベースリング１８の内周面３６に設けられ（図３６参照）、このキー２０〜２３が嵌合するスライド溝２４〜２７は、シート本体２９の外周面を切り欠いて形成されている。したがって、かかる回転規制のための構造が設けられても、フード本体１７の外径及び保持リング１６の外径が大きくなることはなく、釣人にとって握りやすいリールシート１０のデザインが可能である。
【００８２】
さらに、本実施形態では、上記キー２０〜２３が操作ナット１４と係合したとき、キー２０〜２３の真直部３８が操作ナット１４の内側に進入し、キー２０〜２３の屈曲部３９が操作ナット１４の周溝５０に嵌合する。このように、上記キー２０〜２３が操作ナット１４に対して内側から外側に向かって係合するから、キー２０〜２３が設けられていても保持リング１６及び操作ナット１４の外径が大きくなることはないという利点がある。
【００８３】
ところで、操作ナット１４が操作されて、リールの脚が前述のようにシート本体２９に固定される場合や、実釣においてヒットした魚が大型である場合には、可動フードユニット１３にさまざまな方向に外力が作用する。すなわち、フード本体１７にさまざまな方向に負荷がかかり、キー２０〜２３が変形する傾向にある。しかし、キー２０〜２３が前述のように均等に４箇所に設けられることにより、あらゆる方向に負荷がかかった場合であっても、いずれかのキー２０〜２３が確実にシート本体２９のスライド溝２４〜２７と嵌合し、且つ操作ナット１４の周溝５０と嵌合する。これにより、本実施形態では、操作ナット１４が緩んだり、操作ナット１４とフード本体１７との連結が外れたりすることが防止される。
【００８４】
加えて、本実施形態では、キー２２に設けられた真直部４２及び屈曲部４３によって保持リング１６とフード本体１７との組み付けがより確実なものとなり、剛性がさらに向上するという利点がある。しかも、当該キー２２が保持リング１６の内側から係合するので、保持リング１６外径が大きくなることもない。
【符号の説明】
【００８５】
１０・・・リールシート
１２・・・固定フード
１３・・・可動フードユニット
１４・・・操作ナット
１５・・・軸方向
１６・・・保持リング
１７・・・フード本体
１８・・・ベースリング
１９・・・パッド部
２０〜２３・・・キー
２４〜２７・・・スライド溝
２９・・・シート本体
３０・・・背面
３２・・・段差部
３３・・・貫通孔
３６・・・内周面
３７・・・一端面
３８・・・真直部
３９・・・屈曲部
４０・・・他端面
４２・・・真直部
４３・・・屈曲部
４７・・・外周面
４８・・・内周面
５０・・・周溝
５１・・・外周面
５２・・・溝
５３・・・端面
５４・・・一端面
５７・・・貫通孔
５８・・・隙間
５９・・・開口
【図１】
0005898504.tif 000002
【図２】
0005898504.tif 000003
【図３】
0005898504.tif 000004
【図４】
0005898504.tif 000005
【図５】
0005898504.tif 000006
【図６】
0005898504.tif 000007
【図７】
0005898504.tif 000008
【図８】
0005898504.tif 000009
【図９】
0005898504.tif 000010
【図１０】
0005898504.tif 000011
【図１１】
0005898504.tif 000012
【図１２】
0005898504.tif 000013
【図１３】
0005898504.tif 000014
【図１４】
0005898504.tif 000015
【図１５】
0005898504.tif 000016
【図１６】
0005898504.tif 000017
【図１７】
0005898504.tif 000018
【図１８】
0005898504.tif 000019
【図１９】
0005898504.tif 000020
【図２０】
0005898504.tif 000021
【図２１】
0005898504.tif 000022
【図２２】
0005898504.tif 000023