(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイパーブレードと、前記ワイパーブレードを支持するワイパーアームとを備えたワイパー組み立て体において、
前記ワイパーブレードは、被払拭面を払拭する払拭部と、前記払拭部を支持する支持部とを備え、
前記ワイパーアームは、前記支持部の少なくとも一部を収容するブレード収容部を備え、
前記ワイパーアームの前記ブレード収容部を構成する部分を金属材料で形成し、
前記ワイパーブレードの前記支持部を非金属材料で形成し、
前記支持部又は前記ワイパーアームの一方に突起部を設け、前記突起部が、前記支持部又は前記ワイパーアームの他方と接触するようにしたワイパー組み立て体。
【請求項２】
前記非金属材料は、樹脂である請求項１に記載のワイパー組み立て体。
【請求項３】
前記ワイパーブレードは、前記ワイパーアームに対して連結部の周りで回動可能に連結されており、前記支持部又は前記ワイパーアームの一方に設けられた前記突起部は、前記ワイパーブレードが前記ワイパーアームに対して回動したときに前記支持部又は前記ワイパーアームの他方との接触状態が維持される範囲で、前記連結部から最も遠い位置に設けられている請求項１又は請求項２に記載のワイパー組み立て体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイパーブレードとワイパーアームを備えたワイパー組み立て体に関し、特に、ワイパーアームがワイパーブレードの少なくとも一部を収容するブレード収容部を有するタイプのワイパー組み立て体に関する。
【背景技術】
【０００２】
ワイパー組み立て体においては、ワイパーアームにブレード収容部を備え、このブレード収容部内にワイパーブレードの少なくとも一部を収容した状態で、ワイパーアームによるワイパーブレードの保持を行うようにしたものがある。従来、このようなワイパー組み立て体においては、ワイパーアームの全体と、ワイパーブレードにおける払拭部材（ゴム製のブレード部）を除く部分を金属材料で形成することにより、ワイパー組み立て体全体の強度を保つようになっていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−７６５２３
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このように、従来のワイパー組み立て体においては、ワイパーアーム及びワイパーブレードを金属製としていたので、ワイパー組み立て体全体の強度は確保できていたが、その一方で、金属材料は重くまた高価であるため、ワイパー組み立て体の重量が重くなってしまい、また製造コストも高くなってしまうという問題点があった。
【０００５】
本発明は、このような問題点に鑑みてなされたもので、ワイパーブレードの少なくとも一部をブレード収容部に収容した状態でワイパーブレードを保持するワイパーアームを備えたワイパー組み立て体において、軽量化及び製造コストの低減を図り得るワイパー組み立て体を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
ワイパーブレードと、前記ワイパーブレードを支持するワイパーアームとを備えたワイパー組み立て体において、前記ワイパーブレードは、被払拭面を払拭する払拭部と、前記払拭部を支持する支持部とを備え、  記ワイパーアームは、前記支持部の少なくとも一部を収容するブレード収容部を備え、前記ワイパーアームの前記ブレード収容部を構成する部分を金属材料で形成し、
前記ワイパーブレードの前記支持部を非金属材料で形成し、前記支持部又は前記ワイパーアームの一方に突起部を設け、前記突起部が、前記支持部又は前記ワイパーアームの他方と接触するようにした。
【０００７】
前記非金属材料は、樹脂であってもよい。
【０００９】
前記ワイパーブレードは、前記ワイパーアームに対して連結部の周りで回動可能に連結されており、前記支持部又は前記ワイパーアームの一方に設けられた前記突起部は、前記ワイパーブレードが前記ワイパーアームに対して回動したときに前記支持部又は前記ワイパーアームの他方との接触状態が維持される範囲で、前記連結部から最も遠い位置に設けられていてもよい。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、ワイパー組み立て体（例えばワイパー組み立て体１）において、ワイパーアーム（例えばワイパーアーム２）のブレード収容部（例えばブレード収容部２７）を構成する部分（例えばアーム本体２３）を金属材料で形成し、ワイパーブレード（例えばワイパーブレード３）の支持部（例えば支持部２３）を非金属材料で形成したので、ワイパーブレードの支持部が、金属製のワイパーアームによって適切に保護され、ワイパー組み立て体の構造上の強度が確保される一方で、ワイパーブレードの支持部を軽量で安価な樹脂等の非金属材料で形成することにより、ワイパー組み立て体の軽量化及び製造コストの低減を図ることができる。
【００１１】
また、支持部又はワイパーアームの一方に突起部（例えば突起部３７）を設け、この突起部が、支持部又はワイパーアームの他方と接触するようにすれば、ワイパーブレードの支持部は、ブレード収容部内の適切な位置に、がたつくことなく保持されるので、ワイパーブレード３のがたつきによる破損等を有効に防止することができる。また、支持部とワイパーアームの接触箇所を突起部だけとでき、接触面積を小さくできるので、ワイパーブレードの回動時の摩擦抵抗を小さくでき、ワイパーブレードの適切な回動動作を確保できる。
【００１２】
また、ワイパーブレードをワイパーアームに対して連結部（例えば連結凹部３５及び連結凸部４３）の周りで回動可能とし、ワイパーブレードの回動時に、突起部と支持部又はワイパーアームのとの接触状態が維持される範囲で、連結部から最も遠い位置に突起部を設けるようにすれば、ワイパーブレードに対して外力が作用した場合、支点である連結部から遠くに離れた位置にある突起部において外力を受け止めることができるので、ワイパーブレードにかかる負荷を小さくすることができ、ワイパーブレードの折損を適切に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施形態におけるワイパー組み立て体を示す斜視図である。
【図２】同じくワイパー組み立て体を示す分解斜視図である。
【図３】同じくワイパー組み立て体を示す正面図である。
【図４】同じくワイパー組み立て体を示す平面図である。
【図５】同じくワイパー組宛て体を示す底面図である。
【図６】同じくワイパーブレードを示す正面図である。
【図７】同じくワイパーブレードを示す平面図である。
【図８】同じくワイパーブレードを示す底面図である。
【図９】同じくクリップ部材を示す斜視図である。
【図１０】同じくクリップ部材を示す正面図である。
【図１１】同じくクリップ部材を示す側面図である。
【図１２】同じくクリップ部材を示す平面図である。
【図１３】同じくクリップ部材を示す底面図である。
【図１４】同じくワイパー組み立て体の一部を示す斜視図であり、ワイパーアームのクリップ装着部にクリップ部材が装着される前の状態を示す。
【図１５】同じくワイパー組み立て体の一部を示す斜視図であり、ワイパーアームのクリップ装着部と隣接する位置にクリップ部材を挿入した状態を示す。
【図１６】同じくワイパー組み立て体の一部を示す斜視図であり、ワイパーアームのクリップ装着部にクリップ部材が装着された状態を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、添付図面に基づいて本発明の実施形態について説明する。
図１から図５には、本発明の実施形態におけるワイパー組み立て体１の全体構成を示す。図示されるように、ワイパー組み立て体１は、ワイパーアーム２と、ワイパーアーム２によって保持されたワイパーブレード３とを備えている。
【００１５】
ワイパーアーム２は、基端側のアームヘッド２１と、アームヘッド２１に対して連結ピン２２を介して回動可能に連結されたアーム本体２３とを備えている。本実施形態において、アームヘッド２１、連結ピン２２及びアーム本体２３は、いずれも金属から形成されている。なお、アームヘッド２１は、ヘッドカバー２１Ａにより被覆されている。
【００１６】
アームヘッド２１とアーム本体２３の間には、スプリング２４が設けられている。これにより、ワイパー組み立て体１の使用時において、スプリング２４が、アーム本体２３の連結ピン２２周りの回動に対して適切な力を与え、この結果、アーム本体２３に支持されたワイパーブレード３が、被払拭面（例えば自動車のガラス面）に対して適切な押し付け力で押し付けられるようになっている。
【００１７】
アーム本体２３は、ワイパーアーム２の主要部分を構成する長尺部材であり、天壁２５と、天壁２５の長手方向の両側から下方に延びる両側の側壁２６とから構成されている。また、天壁２５と両側側壁２６で囲まれた空間は、ワイパーブレード３の支持部３２を収容するブレード収容部２７となっている。
【００１８】
ブレード収容部２７の長手方向の略中央部には、クリップ部材４が装着されるクリップ装着部２８が設けられている。クリップ装着部２８には、装着されたクリップ部材４を保持するための一対の保持片２９が設けられている。保持片２９は、それぞれ、各側壁２６の下端縁２６Ａから反対側の側壁２６に向けて、側壁２６に対して直角に延び出している。
【００１９】
図５から図８にも示すように、ワイパーブレード３は、ブレード部３１と、ブレード部３１を上側から支持する支持部３２とを備えている。ブレード部３１は、被払拭面を払拭するための長尺の払拭部材であり、ゴムから形成されている。
【００２０】
支持部３２は、ブレード部３１と略同じ長さを有する長尺部材であり、全体が樹脂から形成されている。支持部３２の要所には、下方に向けて延びる複数の爪部３３が設けられており、これらの爪部３３によって、ブレード部３１が支持されるようになっている。
【００２１】
支持部３２の両側側面３４の長手方向略中央部には、それぞれ連結凹部３５が形成されている。各連結凹部３５は、各側面３４の上端縁３４Ａ付近に形成されており、各連結凹部３５との上端縁３４Ａの間には、それぞれ導入溝３６が形成されている。これにより、クリップ部材４に対してワイパーブレード３を取り付けるときには、クリップ部材４の連結凸部４３が、これらの導入溝３６を通って、連結凹部３５に導かれるようになっている。
【００２２】
また、支持部３２の両側の側壁３４には、複数の突起部３７が形成されている。本実施形態においては、連結凹部３５の長手方向の両側に１個ずつ、合計４個の突起部３７が設けられている。これにより、ワイパーブレード３をアーム本体２に装着したとき、これらの突起部３７が、アーム本体２の両側側壁２６の内向き面２６Ｂ（ブレード収容部２７側を向いた面）に当接する結果、ワイパーブレード３の支持部３２が、アーム本体２のブレード収容部２７内の適切な位置に安定して保持されるようになっている。したがって、ワイパー組み立て体１の構造的強度が高められる。
【００２３】
一方で、ワイパーブレード３とワイパーアーム２の接触箇所は突起部３７となるので、ワイパーブレード３とワイパーアーム２との接触面積を小さくできる。したがって、ワイパーブレード３の回動時の摩擦抵抗を小さくすることができるので、ワイパー組み立て体１の使用時において、ワイパーブレード３の適切な回動動作が阻害されることがないようになっている。
【００２４】
突起部３７は、ワイパーブレード３がワイパーアーム２に対して回動したときにアーム本体２３の側壁２６の内向き面２６Ｂと接触し続ける範囲で、連結凹部３５から長手方向に最も離れた位置に設けられる。これにより、ワイパーブレード３に対して横方向の外力が作用した場合、支点である連結凹部３５から十分に離れた位置にある突起部３７において、この外力が受け止められることになるので、支持部３２にかかる負荷を小さくすることができ、支持部３２の折損を適切に防止することができる。
【００２５】
図９から図１４にも示すように、クリップ部材４は、天壁４１と両側の側壁４２とからなる断面コの字型の部材であり、アーム本体２３のクリップ装着部２８にちょうど嵌合するような大きさと形状を有している。また、クリップ部材４は、ある程度の可撓性を有しており、クリップ部材４の各側壁４２が、反対側の側壁４２に向けて撓むことができるようになっている。なお、本実施形態において、クリップ部材４は、樹脂成型により形成されている。
【００２６】
クリップ部材４の両側の側壁４２の内向き面４２Ａには、それぞれ連結凸部４３が突設されている。これらの連結凸部４３が、ワイパーブレード３の連結凹部３５に嵌合することにより、ワイパーブレード３がクリップ部材４を介してワイパーアーム２に連結され、ワイパーブレード３は、ワイパーアーム２に対して連結凸部４３の周りで回動可能に支持されるようになっている。
【００２７】
なお、各連結凸部４３の頂部には、下向きの傾斜部４３Ａが形成されている。これにより、ワイパーブレード３をクリップ部材４に装着するとき、連結凸部４３が、傾斜部４３Ａから導入溝３６に導入され、連結凹部３５に向けてスムーズに嵌合していくことができるようになっている。
【００２８】
クリップ部材４の両側側壁４２の下端縁４２Ｂには、切り欠き部４４が形成されている。ワイパーアーム２にクリップ部材４を装着したときには、切り欠き部４４に、アーム本体２３の保持片２９が嵌まり込むことにより、クリップ部材４が、アーム本体２３のクリップ装着部２８内に保持されるようになっている。
【００２９】
図１４から図１６には、クリップ部材４をアーム本体２３のクリップ装着部２８内に取り付ける装着手順を示す。クリップ部材４の装着においては、図１４に示すように、クリップ部材４を、天壁４１側から、アーム本体２３のブレード収容部２７内に挿入していく。
【００３０】
この場合、クリップ部材４の挿入位置は、図１５に示すように、クリップ装着部２８ではなく、クリップ装着部２８に対して長手方向に隣接する位置とする。これにより、挿入作業時に、クリップ部材４が、アーム本体２３の保持片２９と干渉することはない。
【００３１】
続いて、図１６に示すように、クリップ部材４を、クリップ装着部２８に向けてスライドさせていく。この場合、クリップ部材４の両側側壁４２を内側に撓ませることにより、クリップ部材４は、クリップ装着部２８に設けられた保持片２９を潜り抜けて、クリップ装着部２８内に向けて移動していくことができる。このようにして、クリップ部材４がクリップ装着部２８内に配置されたら、クリップ部材４の両側側壁４２の撓みを元に戻すことにより、保持片２９が、クリップ部材４の切り欠き部４４内に嵌合する。これにより、クリップ部材４は、保持片２９によって、クリップ装着部２８内に適切に保持される。
【００３２】
以上のように、本実施形態のワイパー組み立て体１によれば、金属製のワイパーアーム２のブレード収容部２７内に、ワイパーブレード３の樹脂製の支持部３２が収容されるようになっているので、ワイパーブレード３の支持部３２は、構造上の強度の大きなアーム本体２３によって適切に保護される。したがって、軽量で安価な樹脂製の支持部３２を用いることにより、ワイパー組み立て体１全体の軽量化及び製造コストの低減を図ることができると同時に、ワイパー組み立て体１の構造上の強度も確保することができる。
【００３３】
また、ワイパーブレード３の支持部３２に複数の突起部３７を設け、突起部３７がアーム本体２３の側壁２４の内向き面２４Ａに接触するようになっているので、ワイパーブレード３の支持部３２は、ブレード収容部２７内の適切な位置に、がたつくことなく保持される。これにより、ワイパーブレード３のがたつきによる破損等を有効に防止することができ、ワイパー組み立て体１の構造上の強度が高められる。また、ワイパーブレード３とワイパーアーム２の接触箇所は突起部３７だけとなり、接触面積を必要最小限とできるので、ワイパーブレード３の回動動作に対する摩擦抵抗が小さくなり、ワイパー組み立て体１の使用時におけるワイパーブレード３の適切な回動動作を確保できる。
【００３４】
また、突起部３７を、ワイパーブレード３がワイパーアーム２に対して回動したときにアーム本体２の側壁２６の内向き面２６Ｂと接触し続ける範囲で、連結凹部３５から長手方向に最も離れた位置に設けるようにしたので、ワイパーブレード３に対して横方向の外力が作用した場合には、支点である連結凹部３５から遠くに離れた位置にある突起部３７において外力が受け止められることになる。この結果、支持部３２にかかる負荷を小さくすることができ、ワイパーブレード３の折損を適切に防止することができる。
【００３５】
なお、上記実施形態においては、突起部３７を、支持部３２の側面３４に設けるようにしたが、本発明は、このような形態に限られるものではなく、突起部を、アーム本体２３の側壁２６の内向き面２６Ｂに設け、この突起部が、支持部３２の側面３４に接するようにしてもよい。
【００３６】
また、上記実施形態においては、ワイパーブレード３の支持部３２が複数の爪部３３によってブレード部３１を保持するようになっていたが、本発明は、このような形態に限られるものではない。例えば、ワイパーブレード３は、支持部とブレード部が一体に形成されたものでもよい。
【００３７】
また、上記実施形態においては、ワイパーブレード３がクリップ部材４を介してワイパーアーム２に取り付けられるようになっているが、本発明は、このような形態に限られるものではなく、例えば、ワイパーブレード３とワイパーアーム２の間にクリップ部材４を設けず、リベット等の連結軸を介して、ワイパーブレード３をワイパーアーム２に対して直接取り付けるようにしてもよい。
【符号の説明】
【００３８】
１  ワイパー組み立て体
２  ワイパーアーム
３  ワイパーブレード
４  クリップ部材
２１  アームヘッド
２１Ａ  ヘッドカバー
２２  連結ピン
２３  アーム本体
２４  スプリング
２５  アーム本体の天壁
２６  アーム本体の側壁
２６Ａ  側壁の下端縁
２６Ｂ  側壁の内向き面
２７  ブレード収容部
２８  クリップ装着部
２９  保持片
３１  ブレード部
３２  支持部
３３  爪部
３４  支持部の側面
３４Ａ  側面の上端縁
３５  連結凹部
３６  導入溝
３７  突起部
４１  クリップ部材の天壁
４２  クリップ部材の側壁
４２Ａ  側壁の内向き面
４２Ｂ  側壁の下端縁
４３  連結凸部
４３Ａ  連結凸部の傾斜部
４４  切り欠き部
【要約】
【課題】  ワイパーブレードの少なくとも一部をブレード収容部に収容した状態でワイパーブレードを保持するワイパーアームを備えたワイパー組み立て体において、軽量化及び製造コストの低減を図り得るワイパー組み立て体を提供する。
【解決手段】  ワイパーアーム２のアーム本体２３に設けられたブレード収容部２７にワイパーブレード３の支持部３２を収容して、ワイパーブレード３をワイパーアーム２で保持するワイパー組み立て体１において、アーム本体２３を金属で形成する一方、支持部３２を樹脂で形成する。支持部３２の側面３４には、複数の突起部３７を設け、これらの突起部３７を、アーム本体２３の側壁２６の内向き面２６Bに接触させる。
【選択図】      図２【図１】
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【図２】
0006055044.tif 000003
【図３】
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【図４】
0006055044.tif 000005
【図５】
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【図６】
0006055044.tif 000007
【図７】
0006055044.tif 000008
【図８】
0006055044.tif 000009
【図９】
0006055044.tif 000010
【図１０】
0006055044.tif 000011
【図１１】
0006055044.tif 000012
【図１２】
0006055044.tif 000013
【図１３】
0006055044.tif 000014
【図１４】
0006055044.tif 000015
【図１５】
0006055044.tif 000016
【図１６】
0006055044.tif 000017