(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
第一方向に延びている翼本体と、該第一方向における該翼本体の一方側に設けられている翼根とを有する複数の翼を梱包する翼梱包具において、
底板と該底板の縁に沿って設けられている側板とを有し、前記翼の前記第一方向を深さ方向に向けた状態で、複数の該翼を収納可能な外箱と、
前記外箱の深さ方向に貫通し、前記翼のうちで前記翼本体を挿通可能とすると共に前記翼根を弾性的に挟持可能な複数の貫通孔が形成されている弾性板と、
前記弾性板の前記貫通孔で前記翼根を挟持させた前記翼の前記翼本体における前記外箱の前記底板側の端部が該底板に接触せぬよう、該弾性板を支持する支持部材と、
を備え、
前記支持部材で、前記一方側とは反対側の他方側の端部は、前記弾性板の弾性変形で前記弾性板に埋まり込んでいる、
ことを特徴とする翼梱包具。
【請求項２】
請求項１に記載の翼梱包具において、
前記翼根の前記第一方向における前記一方側を向く底面に接触する押え部材と、
前記押え部材を前記翼根の前記底面に押え付ける押え付け部材と、
を備えていることを特徴とする翼梱包具。
【請求項３】
請求項２に記載の翼梱包具において、
前記外箱は、前記底板と間隔をあけて対向する天板を有し、
前記押え付け部材は、前記天板である、
ことを特徴とする翼梱包具。
【請求項４】
請求項２に記載の翼梱包具において、
前記押え付け部材は、前記外箱の前記側板及び前記押え部材に貼り付けられる粘着テープである、
ことを特徴とする翼梱包具。
【請求項５】
請求項１から４のいずれか一項に記載の翼梱包具において、
前記翼根は、前記第一方向に対して垂直な第二方向における相互間隔が、該第一方向の前記一方側とは反対側に向うに連れて次第に狭まる一対のテーパ面が形成されている縮幅部を有しており、該縮幅部が前記弾性板の前記貫通孔で弾性的に挟持される、
ことを特徴とする翼梱包具。
【請求項６】
請求項５に記載の翼梱包具において、
前記弾性板の前記貫通孔の開口形状は、前記翼根の前記一対のテーパ面が接触する一対の平行な辺を有する四角形状である、
ことを特徴とする翼梱包具。
【請求項７】
請求項５又は６に記載の翼梱包具において、
前記弾性板の前記貫通孔の内周面には、前記翼根の前記一対のテーパ面に対向して接触する一対のテーパ面が形成されている、
ことを特徴とする翼梱包具。
【請求項８】
請求項１から７のいずれか一項に記載の翼梱包具において、
前記支持部材は、幅方向を前記外箱の深さ方向に向け且つ互いに厚さ方向の向きが異なるよう、該外箱内に配置された第一支持板と第二支持板とを有し、
前記第一支持板には、前記外箱の深さ方向の一方側から他方側に向って、前記第二支持板の厚みに応じた幅の切り込みが形成され、前記第二支持板には、該深さ方向の該他方側から該一方側に向って、該第一支持板の厚みに応じた幅の切り込みが形成され、
第一支持板と第二支持板の切り込みには、互いの切り込みの底が対向するよう、相手側の支持板が差し込まれている、
ことを特徴とする翼梱包具。
【請求項９】
請求項８に記載の翼梱包具において、
複数の前記翼の相互間に、前記第一支持板と前記第二支持板とのうちの一方の支持板が存在する、
ことを特徴とする翼梱包具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、軸流機械の翼を梱包する翼梱包具に関する。
【背景技術】
【０００２】
軸流機械の翼は、その形を形成した後、その表面のコーティング処理、各種検査等を行ってから、組立が実施される。翼を次処理へ運搬する際には、この翼を梱包して、翼の擦傷を防いでいる。
【０００３】
従来、翼の梱包具としては、例えば、以下の特許文献１に記載されているものがある。この梱包具は、箱と、箱の底板上に置かれる各種隙間充填材と、翼を箱内の隙間充填材上に置いた際の翼の上端部の左右の揺れを拘束する頂部固定材と、翼の上端上に置かれるシートと、シートの上面を押さえる押えブロックと、を備えている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−１６２２０７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記特許文献１に記載の梱包具は、運搬時における翼の擦傷を防ぐことができるものの、部品点数が多いため、梱包が面倒で梱包に時間がかさむ、という問題点がある。
【０００６】
そこで、本発明は、部品点数が少なく、梱包が容易で短時間で梱包できる翼梱包具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するための発明に係る翼梱包具は、
第一方向に延びている翼本体と、該第一方向における該翼本体の一方側に設けられている翼根とを有する複数の翼を梱包する翼梱包具において、底板と該底板の縁に沿って設けられている側板とを有し、前記翼の前記第一方向を深さ方向に向けた状態で、複数の該翼を収納可能な外箱と、前記外箱の深さ方向に貫通し、前記翼のうちで前記翼本体を挿通可能とすると共に前記翼根を弾性的に挟持可能な複数の貫通孔が形成されている弾性板と、前記弾性板の前記貫通孔で前記翼根を挟持させた前記翼の前記翼本体における前記外箱の前記底板側の端部が該底板に接触せぬよう、該弾性板を支持する支持部材と、を備え、前記支持部材で、前記一方側とは反対側の他方側の端部は、前記弾性板の弾性変形で前記弾性板に埋まり込んでいることを特徴とする。
【０００８】
当該翼梱包具では、動翼を宙吊り状態で、つまり動翼を外箱の底面から浮かせた状態で、外箱内に梱包することができるため、箱の底板と翼との間に各種隙間充填材を配置する必要性がなく、梱包具の部品点数を減らすことができ、容易に且つ短時間で翼を梱包できる。
【０００９】
また、当該翼梱包具は、梱包時や開梱時に解体又は廃棄する部材がほんど存在しないため、繰り返しの使用が可能であり、翼の梱包の省資源化を図ることができる。
【００１０】
さらに、当該翼梱包具では、弾性板の貫通孔に翼本体を挿通させると、翼の重さで、弾性板が弾性変形する関係で、翼を外箱内で安定支持することができ、翼の表面の擦傷を防ぐことができる。
【００１１】
具体的に、弾性板の貫通孔に翼本体を挿通させると、翼の重さで、貫通孔周りが弾性変形して、翼根の一部も貫通孔内に入り込み、この一部が貫通孔の内周面の一部に密着してこの貫通孔で弾性的に挟持される。このため、翼は、弾性板の貫通孔から受ける挟持力より、外箱内での揺れが抑えられる。また、支持部材は、翼の重さで、その上端部が弾性板に若干埋まり込む。このため、当該翼梱包具では、支持部材が外箱内で安定した状態を保つことができる。
【００１２】
以上のように、当該翼梱包具では、翼が弾性板の貫通孔で弾性的に挟持されるため、外箱内での揺れが抑えられる上に、支持部材が外箱内で安定した状態を保つことができるので、翼を外箱内で安定支持することができ、翼の表面の擦傷を防ぐことができる。
【００１３】
ここで、前記翼梱包具において、前記翼根の前記第一方向における前記一方側を向く底面に接触する押え部材と、前記押え部材を前記翼根の前記底面に押え付ける押え付け部材と、を備えていてもよい。
【００１４】
当該翼梱包具では、外箱内に収納された翼の底面に押え部材が押え付け部材により押さえ付けられるので、外箱内での翼の第一方向の揺れを抑えることができる。
【００１５】
また、前記押え部材を有する前記翼梱包具において、前記外箱は、前記底板と間隔をあけて対向する天板を有し、前記押え付け部材は、前記天板であってもよい。また、前記押え付け部材は、前記外箱の前記側面及び前記押え部材に貼り付けられる粘着テープであってもよい。
【００１６】
また、前記翼梱包具において、前記翼根は、前記第一方向に対して垂直な第二方向における相互間隔が、該第一方向の前記一方側とは反対側に向うに連れて次第に狭まる一対のテーパ面が形成されている縮幅部を有しており、該縮幅部が前記弾性板の前記貫通孔で弾性的に挟持されるものであってもよい。
【００１７】
当該翼梱包具では、翼根の一対のテーパ面が、各テーパ面に対して垂直な弾性力（挟持力）を弾性板の貫通孔から受けることになる。外箱内に翼が収納された状態で、翼根のテーパ面は鉛直方向に対して傾斜しているため、このテーパ面は、弾性板から弾性力の分力として、水平方向の力を受ける。よって、当該翼梱包具では、この水平方向の力により、外箱内での翼の水平方向の揺れが抑えられる。
【００１８】
また、前記翼梱包具において、前記弾性板の前記貫通孔の開口形状は、前記翼根の前記一対のテーパ面が接触する一対の平行な辺を有する四角形状であってもよい。
【００１９】
また、前記翼梱包具において、前記弾性板の前記貫通孔の内周面には、前記翼根の前記一対のテーパ面に対向して接触する一対のテーパ面が形成されていてもよい。
【００２０】
貫通孔の内周面にも一対のテーパ面が形成されていると、弾性板の貫通孔に翼本体を挿通させた際、翼根の一対のテーパ面と貫通孔の一対のテーパ面とが確実に面接触することになる。このため、当該翼梱包具では、弾性板中で、翼根の一対のテーパ面と、所定以上の面積で面接触する部分を確実に得ることができる。したがって、当該翼梱包具では、外箱内に翼が収納された状態で、所定以上の面積で鉛直方向成分を有する面での翼と弾性板と面接触を実現できるので、外箱内での翼の水平方向の揺れを確実に抑制することができる。
【００２１】
また、前記翼梱包具において、前記支持部材は、幅方向を前記外箱の深さ方向に向け且つ互いに厚さ方向の向きが異なるよう、該外箱内に配置された第一支持板と第二支持板とを有し、前記第一支持板には、前記外箱の深さ方向の一方側から他方側に向って、前記第二支持板の厚みに応じた幅の切り込みが形成され、前記第二支持板には、該深さ方向の該他方側から該一方側に向って、該第一支持板の厚みに応じた幅の切り込みが形成され、第一支持板と第二支持板の切り込みには、互いの切り込みの底が対向するよう、相手側の支持板が差し込まれていてもよい。
【００２２】
当該翼梱包具では、第一支持板と第二支持板とが係合することで、支持部材単独で自立できるため、外箱内で翼をより安定支持することができる。
【００２３】
また、前記第一支持板及び前記第二支持板を有する翼梱包具において、複数の前記翼の相互間に、前記第一支持板と前記第二支持板とのうちの一方の支持板が存在してもよい。
【００２４】
当該翼梱包具では、複数の支持板が複数の翼相互間の仕切り板として機能するため、隣り合う翼相互の接触による擦傷を確実に回避することができる。
【発明の効果】
【００２５】
本発明では、部品点数が少なく、梱包が容易で短時間で梱包できる上に、外箱内で翼を安定支持することができるので、翼の表面の擦傷を防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明に係る一実施形態における梱包状態の翼梱包具の断面図である。
【図２】本発明に係る一実施形態における梱包前の翼梱包具の断面図である。
【図３】図２におけるIII−III線断面である。
【図４】本発明に係る一実施形態における支持部材の展開斜視図である。
【図５】動翼の正面図である。
【図６】動翼の平面図である。
【図７】本発明に係る一実施形態の第一変形例における梱包作業中の翼梱包具の断面図である。
【図８】本発明に係る一実施形態の第一変形例における梱包状態の翼梱包具の断面図である。
【図９】本発明に係る一実施形態の第二変形例における梱包状態の翼梱包具の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
以下、本発明に係る軸流機械の翼梱包具の実施形態及びその変形例について、図面を参照して詳細に説明する。
【００２８】
「実施形態」
まず、図１〜図６を参照して、本発明に係る軸流機械の翼梱包具の実施形態について説明する。
【００２９】
翼梱包具で梱包される軸流機械の翼は、軸流圧縮機の動翼である。この動翼１０は、図５及び図６に示すように、第一方向に延びている翼本体１１と、第一方向における翼本体１１の一方側（以下、（−）側とする）に設けられている翼根１２とを有している。
【００３０】
翼根１２は、縮幅部１３と小幅部１５とを有している。縮幅部１３は、第一方向に対して垂直な第二方向における相互間隔が第一方向の他方側（以下、（＋）側とする）に向うに連れて次第に狭まる一対のテーパ面１４が形成されている。小幅部１５は、一対のテーパ面１４の（＋）側端に連続し、互いに平行な一対の側面１６が形成されている。すなわち、翼根１２は、第一及び第二方向に垂直な第三方向視で等脚台形状の縮幅部１３と、第三方向視で長方形状の小幅部１５とを有している。
【００３１】
第三方向における縮幅部１３の幅及び小幅部１５の幅は、同じである。また、第三方向における翼本体１１の幅は第三方向における縮幅部１３及び小幅部１５の幅よりも狭い。また、第二方向における翼本体１１の幅も第二方向における縮幅部１３及び小幅部１５の幅よりも狭い。なお、第二方向における翼本体１１の幅は、ここでは、第三方向における各位置での第二方向の幅で、第三方向における翼本体１１の全体での第二方向の幅でない。
【００３２】
すなわち、縮幅部１３よりも第一方向の（＋）側に設けられている小幅部１５及び翼本体１１の第二方向における最大幅は、縮幅部１３の第二方向における最小幅以下であり、小幅部１５及び翼本体１１の第三方向における最大幅も、縮幅部１３の第三方向における最小幅以下である。
【００３３】
この動翼１０を梱包する梱包具は、図１〜図３に示すように、複数の動翼１０を収納可能な直方体形状の外箱２０と、複数の貫通孔３１が形成されている弾性板３０と、この弾性板３０を外箱２０内で支持する支持部材４０と、翼根１２の第一方向における（−）側を向く底面１７に接触する押え部材５０と、を有している。
【００３４】
外箱２０は、長方形状の底板２１と、底板２１の各辺に沿って設けられている側板２２と、底板２１と対向する複数の天板２３と、を有しているポリエチレン樹脂製の箱である。側板２２の高さ寸法、つまり外箱２０の深さ方向の寸法は、動翼１０の第一方向の長さ寸法よりも長く、この外箱２０は、動翼１０の第一方向を深さ方向に向けた状態で、複数の動翼１０を収納可能である。複数の天板２３は、いずれも、いずれかの側板２２の縁に接続されており、側板２２の縁で屈曲して、４枚の側板２２の縁で形成される開口を塞ぐことができるようになっている。なお、以下では、外箱２０の深さ方向を前述の第一方向とし、外箱２０の一対の側板２２が向い合っている方向を前述の第二方向とし、外箱２０の他の一対の側板２２が向い合っている方向を前述の第三方向とする。
【００３５】
弾性板３０は、弾性変形可能な例えば発泡ウレタン樹脂、好ましくは、低反撥発泡ウレタン樹脂で形成されている。なお、低反撥発泡ウレタン樹脂とは、弾性を抑え、粘性を上げた発泡材で、ヒステリシスロス率（JIS K 6400-2）の大きい衝撃吸収性発泡材である。この弾性板３０は、外箱２０の底板２１と同様、長方形状を成し、第二方向の幅が外箱２０の第二方向で互いに対向している一対の側板２２間隔よりも僅かに狭く、第三方向の幅が外箱２０の第三方向で互いに対向している一対の側板２２間隔よりも僅かに狭い。
【００３６】
弾性板３０の貫通孔３１は、弾性板３０の厚さ方向である第一方向に貫通し、四角柱形状の小幅部１５の形状に対応した四角柱形状を成している。この貫通孔３１の第二方向の幅Ｗ２は、図３に示すように、小幅部１５及び翼本体１１の第二方向の最大幅ｗａ２よりも僅かに広い一方で、縮幅部１３の第二方向の最大幅ｗｂ２よりも狭い。また、この貫通孔３１の第三方向の幅Ｗ３は、動翼１０の第三方向の最大幅ｗ３よりも広い。すなわち、貫通孔３１は、動翼１０のうちの小幅部１５及び翼本体１１が挿通可能で縮幅部１３が挿通不能な大きさに形成されている。また、弾性板３０の厚さである第一方向の寸法は、縮幅部１３の第一方向の寸法よりも長く、ほぼ翼根１２の第一方向の寸法ほどである。
【００３７】
支持部材４０は、プラスチック（例えば、ポリプロピレン樹脂）段ボール製の第一支持板４１と第二支持板４２とを有している。第一支持板４１と第二支持板４２とは、幅方向を外箱２０の深さ方向（第一方向）に向け且つ互いの厚さ方向の向きが垂直になるよう、外箱２０内に配置される。各支持板４１，４２の第一方向の幅は、いずれも、弾性板３０の貫通孔３１に、動翼１０の小幅部１５及び翼本体１１が挿入された状態で、翼本体１１の第一方向の（＋）側の端が外箱２０の底板２１に接触せぬよう、弾性板３０を支持できる寸法である。
【００３８】
第一支持板４１には、図４に示すように、第一方向の（−）側から（＋）側に向って、第二支持板４２の厚みに応じた幅の切り込み４１ａが形成され、第二支持板４２には、第一方向の（＋）側から（−）側に向って、第一支持板４１の厚みに応じた幅の切り込み４２ａが形成されている。各支持板４１，４２の切り込み４１ａ，４２ａの深さは、いずれも、これら支持板４１，４２の第一方向の幅の半分の寸法である。第一支持板４１と第二支持板４２の切り込み４１ａ，４２ａには、互いの切り込み４１ａ，４２ａの底が対向するよう、相手側の支持板４２,４１が差し込まれている。
【００３９】
各支持板４１，４２の数量は、複数の動翼１０の小幅部１５及び翼本体１１が各貫通孔３１に挿通された弾性板３０を支えることができる数量であればよい。但し、本実施形態では、各支持板４１，４２を複数の動翼１０相互間の仕切り板としての役目を担わせるため、各支持板４１，４２の数量は、複数の動翼１０の相互間に第一支持板４１と第二支持板４２とのうちの一方の支持板が存在し得る数量になっている。
【００４０】
押え部材５０は、図１及び図２に示すように、外箱２０の底板２１と同様、長方形状を成す板状の部材で、例えば、段ボールで形成されている。この押え部材５０は、第二方向の幅が外箱２０の第二方向で互いに対向している一対の側板２２間隔よりも僅かに狭く、第三方向の幅が外箱２０の第三方向で互いに対向している一対の側板２２間隔よりも僅かに狭い。この押え部材５０は、外箱２０内に収納された動翼１０の翼根１２の底面１７と、外箱２０の天板２３との間を埋めるスペーサとしての役目を担うものである。このため、この押え部材５０の厚さ寸法、言い換えると、押え部材５０の第一方向の寸法は、外箱２０内に収納された動翼１０の翼根１２の底面１７と外箱２０の天板２３との間隔寸法よりも僅かに大きい。
【００４１】
次に、以上で説明した翼梱包具を用いた動翼１０の梱包手順について説明する。
【００４２】
まず、図２に示すように、外箱２０内に、第一支持板４１及び第二支持板４２で構成される支持部材４０をセットする。この際、第一支持板４１と第二支持板４２とは、それぞれの切り込み４１ａ，４２ａの底が互いに対向するよう、切り込み４１ａ，４２ａ内に相手側の支持板４２,４１が差し込まれている。
【００４３】
次に、支持部材４０の上に弾性板３０を置く。
【００４４】
次に、図１に示すように、弾性板３０の複数の貫通孔３１に、複数の動翼１０の小幅部１５及び翼本体１１を挿通させる。弾性板３０の貫通孔３１に動翼１０の小幅部１５及び翼本体１１を挿通させると、動翼１０の重さで、貫通孔３１周りが弾性変形して、翼根１２の縮幅部１３の一部も貫通孔３１内に入り込み、縮幅部１３の一対のテーパ面１４の一部が貫通孔３１の内周面の一部に密着する。また、動翼１０の重さで、弾性板３０の各支持板４１，４２との接触部分も弾性変形して、各支持板４１，４２の上端が弾性板３０に若干埋まり込む。
【００４５】
次に、翼根１２の底面１７上に押え部材５０を置く。そして、外箱２０の天板２３を側板２２に対して折り曲げて、外箱２０の４枚の側板２２の縁で形成される開口を塞ぎ、この天板２３で押え部材５０を押え付ける。この際、複数の天板２３相互を例えば粘着テープ等で接続する。
【００４６】
以上で、動翼１０の梱包は終了する。
【００４７】
以上、本実施形態では、動翼１０を宙吊り状態で、つまり動翼１０を外箱２０の底面１７から浮かせた状態で、外箱２０内に梱包することができるため、外箱２０の底板２１と動翼１０との間に各種隙間充填材を配置する必要性がなく、梱包具の部品点数を減らすことができ、容易に且つ短時間で動翼１０を梱包できる。
【００４８】
また、本実施形態の梱包具は、梱包時や開梱時に解体又は廃棄する部材が存在しないため、繰り返しの使用が可能であり、動翼１０の梱包の省資源化を図ることができる。
【００４９】
また、本実施形態では、弾性板３０の貫通孔３１に動翼１０の小幅部１５及び翼本体１１を挿通させると、動翼１０の重さで、弾性板３０が弾性変形する関係で、動翼１０を外箱２０内で安定支持することができ、動翼１０の表面の擦傷を防ぐことができる。
【００５０】
具体的に、弾性板３０の貫通孔３１に動翼１０の小幅部１５及び翼本体１１を挿通させると、前述したように、動翼１０の重さで、貫通孔３１周りが弾性変形して、翼根１２の縮幅部１３の一部も貫通孔３１内に入り込み、縮幅部１３の一対のテーパ面１４の一部が貫通孔３１の内周面の一部に密着する。このため、動翼１０の一対のテーパ面１４は、各テーパ面１４に対して垂直な弾性力Ｆを弾性板３０から受けることになる。外箱２０内に動翼１０が収納された状態で、動翼１０のテーパ面１４は鉛直方向に対して傾斜しているため、このテーパ面１４は、弾性板３０から弾性力Ｆの分力として、水平方向の力を受ける。動翼１０は、この水平方向の力により、外箱２０内での水平方向の揺れが抑えられる。また、動翼１０の小幅部１５は、弾性板３０の貫通孔３１の内周面と対向するため、動翼１０は、これによっても外箱２０内での水平方向の揺れが抑えられる。さらに、支持部材４０は、第一支持板４１と第二支持板４２とが相手側の支持板に差し込まれ、互いの向きが異なる状態で外箱２０内に配置されるため、支持部材４０単独で自立できるが、本実施形態では、前述したように、動翼１０の重さで、各支持板４１，４２の上端が弾性板３０に若干埋まり込む。このため、本実施形態では、支持部材４０が外箱２０内でより安定した状態を保つことができ、この結果、動翼１０を安定支持することができる。
【００５１】
このように、本実施形態では、弾性板３０の貫通孔３１に動翼１０の小幅部１５及び翼本体１１を挿通させる、という極めて単純な作業で、動翼１０が安定支持される。よって、本実施形態では、この観点からも、動翼１０を梱包する作業時間の短縮化を図ることができる。
【００５２】
また、本実施形態では、外箱２０内に収納された動翼１０の翼根１２の底面１７と、外箱２０の天板２３との間に押え部材５０が配置され、両者間の隙間が埋められる。このため、本実施形態では、動翼１０は天板２３との間隔を維持することができ、動翼１０は外箱２０内での上下方向の揺れを抑えることができる。
【００５３】
さらに、本実施形態では、複数の動翼１０の相互間に第一支持板４１と第二支持板４２とのうちの一方の支持板が存在しているので、各支持板４１，４２が複数の動翼１０相互間の仕切り板としての役目も担うことになる。このため、本実施形態では、隣り合う動翼１０相互の接触による擦傷を確実に回避することができる。
【００５４】
また、例えば、翼根１２の底面１７にこの動翼１０の識別番号等を付した場合、本実施形態では、翼根１２の底面１７が上を向きしかも弾性板３０よりも上に位置することになるので、この識別番号等を容易に確認することができる。
【００５５】
「第一変形例」
次に、図７及び図８を用いて、上記実施形態における梱包具の第一変形例について説明する。
【００５６】
上記実施形態の外箱２０は、天板２３を有しており、この天板２３で押え部材５０を外箱２０内の動翼１０の底面１７に押え付ける。一方、本変形例の外箱２０ａは、この天板２３を有していない替わりに、粘着テープ６０で押え部材５０を外箱２０ａ内の動翼１０の底面１７に押え付ける。すなわち、本変形例では、押え部材５０を動翼１０の底面１７に押し付ける押付部材として、上記実施形態における天板２３の替わりに粘着テープ６０を用いる。
【００５７】
本変形例でも、動翼１０を梱包する際、上記実施形態と同様、外箱２０ａ内に、支持部材４０、弾性板３０及び複数の動翼１０を収納した後、図７に示すように、動翼１０の底面１７上に押え部材５０を置く。この際、押え部材５０の上面は、外箱２０ａの上縁から上方にはみ出している。
【００５８】
次に、図８に示すように、押付部材としての粘着テープ６０の一端部６０ａを外箱２０ａの一側板２２に貼り付けてから、押え部材５０を動翼１０の底面１７に押し付けつつ、この粘着テープ６０の他端側を押え部材５０に張り付ける。そして、この粘着テープ６０の他端部を一側板と対を成す他の側板に貼り付ける。
【００５９】
以上で、動翼１０の梱包は終了する。
【００６０】
以上のように、外箱２０ａには、天板が無くても、粘着テープ６０を天板の代用品とすることができる。なお、上記実施形態の外箱２０は、天板２３が側板２２に接続されているものであるが、天板２３が蓋として、側板２２から分離できるものであってもよい。この場合、外箱は、天板を押付部材として機能させるため、天板と側板とを係合させるロック機構を備えていることが好ましい。
【００６１】
「第二変形例」
次に、図９を用いて、上記実施形態における梱包具の第二変形例について説明する。
【００６２】
上記実施形態における弾性板３０の貫通孔３１は、四角柱形状を成し、貫通方向（第一方向）の各位置での開口面積はいずれも同じである。一方、本変形例における弾性板３０ａの貫通孔３１ａの内周面には、翼根１２の一対のテーパ面１４に対向して接触する一対のテーパ面３２が形成されている。貫通孔３１ａの一対のテーパ面３２は、翼根１２の一対のテーパ面１４と同様、第一方向における（＋）側に向かうに連れて、第二方向における相互間隔が狭まる面である。
【００６３】
本変形例のように、貫通孔３１ａの内周面にも一対のテーパ面３２を形成することにより、弾性板３０ａの貫通孔３１ａに動翼１０の小幅部１５及び翼本体１１を挿通させた際、翼根１２の一対のテーパ面１４と貫通孔３１ａの一対のテーパ面３２とが確実に面接触することになる。このため、本変形例では、弾性板３０ａ中で、翼根１２の一対のテーパ面１４と、所定以上の面積で面接触する部分を確実に得ることができる。したがって、本変形例では、外箱２０内に動翼１０が収納された状態で、所定以上の面積で鉛直方向成分を有する面での動翼１０と弾性板３０ａと面接触を実現できるので、外箱２０内での動翼１０の水平方向の揺れを確実に抑制することができる。
【００６４】
「その他の変形例」
上記実施形態や変形例の外箱２０,２０ａは、いずれも、ポリエチレン樹脂製の箱であるが、その他の樹脂製の箱や、紙段ボール製の箱、木製の箱等であってもよい。
【００６５】
上記実施形態や変形例の支持部材４０は、板状の第一支持板４１及び第二支持板４２で構成されているが、支持部材４０は、弾性板３０を支持することができれば、板状である必要性はなく、柱状等であってもよい。但し、支持部材４０を複数の動翼１０相互間の仕切りとして機能させる場合には、上記実施形態のように、板状の支持板を用いることが好ましい。
【００６６】
また、支持部材４０は、プラスチック（例えば、ポリプロピレン樹脂）段ボール製でなくても、例えば、紙段ボール製であっても、木製等であってもよい。但し、支持部材４０の必要強度を確保した上で軽量化を図るため、この支持部材４０はプラスチック段ボール製であることが好ましい。
【００６７】
上記実施形態や変形例の押え部材５０は、板状を成す定型の部材であるが、定形の部材である必要性は無く、例えば、エアーキャップ（宇部フィルム株式会社の登録商標）、多数の発泡スチロール魂の集合体、発泡シート、多数のペーパクッションの集合体等の不定形の部材であってもよい。但し、不定形の部材は、使い捨ての対象になり易いため、省資源の観点から、定形の部材であることが好ましい。
【００６８】
上記実施形態や変形例では、いずれも、軸流圧縮機の動翼１０を梱包対象にしているが、本発明はこれに限定されるものでない。すなわち、本発明は、軸流機械の翼であって、以下の条件（1）（2）（3）を揃えている翼であれば、動翼でも、静翼でもよく、また、タービンの翼であってもよい。また、縮幅部１３の第一方向の（＋）側に小幅部１５がない翼でも、縮幅部１３の（−）側に何らかの部分が存在する翼でもよい。
（1）第一方向に延びている翼本体と、第一方向における翼本体の（−）側に設けられている翼根とを有する。
（2）翼根は、第二方向における相互間隔が第一方向の（＋）側に向うに連れて次第に狭まる一対のテーパ面が形成されている縮幅部を有する。
（3）縮幅部よりも（＋）側の部位の第二方向における最大幅が、縮幅部の該第二方向における最小幅以下であり、縮幅部よりも（＋）側の部位の第三方向おける最大幅が、縮幅部の第三方向における最小幅以下である。
【符号の説明】
【００６９】
１０：動翼（翼）、１１：翼本体、１２：翼根、１３：縮幅部、１４：テーパ面、１５：小幅部、２０,２０ａ：外箱、２１：底板、２２：側板、２３：天板、３０，３０ａ：弾性板、３１，３１ａ：貫通孔、３２：テーパ面、４０：支持部材、４１：第一支持板、４２：第二支持板、４１ａ，４２ａ：切り込み、５０：押え部材、６０：粘着テープ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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