(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の入力ポートと、複数の出力ポートとを備えるドライバ集積回路（ＩＣ）での電磁気干渉（ＥＭＩ）ノイズを低減するための回路であって、
前記複数の入力ポートのいずれか一つに接続され、電流を前記ドライバＩＣに入力する電源部、
前記複数の入力ポートのうち少なくとも２つの入力ポートに接続され、前記電源部から入力される電流のオシレーティングを防止するデカプリングキャパシタ部、及び
前記ドライバＩＣの出力ポートと、前記ドライバＩＣが駆動する外部機器を接続する出力端との間に、それぞれ直列に配置される、複数の抵抗、を含んで構成され、
前記電源部は、
電源入力部、
前記電源入力部から入力される電流の低周波ノイズ成分をフィルタリングするために、前記電源入力部と接地との間に接続される第１キャパシタ部、及び
前記電源入力部から入力される電流の高周波ノイズ成分をフィルタリングするために、前記電源入力部と接地との間に接続される第２キャパシタ部、を含むことを特徴とする回路。
【請求項２】
前記デカプリングキャパシタ部は、前記電源部と接地との間に接続された第３キャパシタ、及び前記ドライブＩＣの２つの入力ポート相互間に接続された第４キャパシタを含んで構成され、
前記第３キャパシタは、前記第４キャパシタが接続されている２つの入力ポートのうちいずれか一つの入力ポートにも接続されていることを特徴とする請求項１に記載の回路。
【請求項３】
前記複数の抵抗は、いずれも同一の値を有することを特徴とする請求項１に記載の回路。
【請求項４】
前記複数の抵抗は、それぞれ、異なる値を有することを特徴とする請求項１に記載の回路。
【請求項５】
前記複数の抵抗は、２０Ωであることを特徴とする請求項１に記載の回路。
【請求項６】
前記複数の抵抗は、３６Ωであることを特徴とする請求項１に記載の回路。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ノイズ低減回路に関するものであって、より具体的には、ドライバ集積回路（Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ  Ｃｉｒｃｕｉｔ、ＩＣ）の電源部などに用いるための電磁気干渉（ＥｌｅｃｔｒｏＭａｇｎｅｔｉｃ  Ｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ、ＥＭＩ）ノイズ低減用電源回路に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ＥＭＩノイズとは、いずれか一つの電子回路、素子、部品などから発生する電磁波（ＥＭ  ｗａｖｅ）が、他の回路、素子、部品などに伝達されることにより、干渉によるノイズの問題を発生させる原因となるノイズをいう。
【０００３】
ＥＭＩの問題は、電子機器の動作周波数が高くなるにつれて、慢性的なノイズの問題として認識されてきた。特に、最近になって、電子機器の動作周波数が数十ＭＨｚ〜数ＧＨｚの帯域になり、このようなＥＭＩの問題は一層深刻化し、解決策が切実に必要な状況である。
【０００４】
図１は、従来のドライバＩＣと、それに電力を供給するための電源部、及び出力部の回路図である。
【０００５】
図１に示したように、ドライバＩＣ３０に電力を供給するための電源部１０は、複数のデカプリング（ｄｅｃｏｕｐｌｉｎｇ）用途のコンデンサＣ１〜Ｃ４が電源入力部１１と接地（ＧＮＤ）との間に接続されている。デカプリングのためのコンデンサＣ１〜Ｃ４は、電源入力部１１から供給される電流に発生する低周波または高周波の交流成分を充放電するものである。
【０００６】
ドライバＩＣ３０の出力端は、図１でＡであり、電源部１０から入力される信号は、ドライバＩＣ３０を経て出力端Ａに出力される。
しかし、前記のような構成を有するドライバＩＣ３０は、出力端にＡに、パルス幅変調（ｐｕｌｓｅ  ｗｉｄｔｈ  ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ、ＰＷＭ）ノイズ、及びコンデンサの容量による低周波帯域のノイズなどのＥＭＩノイズが流入する問題点がある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明が解決しようとする技術的課題は、ドライバＩＣの出力端に抵抗を直列にそれぞれ配置することによって、ドライバＩＣの出力回路のＥＭＩノイズを低減するためのＥＭＩノイズ低減用電源回路を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記のような技術的課題を達成するために、本発明の一態様（ｏｎｅ  ａｓｐｅｃｔ）によるＥＭＩノイズを低減するための回路は、少なくとも１つの入力ポートと、少なくとも１つの出力ポートとを備えるドライバ集積回路（ＩＣ）での電磁気干渉（ＥＭＩ）ノイズを低減するために、前記入力ポートのいずれか一つに接続され、電流を前記ドライバＩＣに入力する電源部、及び前記ドライバＩＣの前記少なくとも１つの出力ポートと、前記ドライバＩＣが駆動する外部機器を接続する出力端との間に、それぞれ直列に配置される、少なくとも１つの抵抗を含む。
【０００９】
また、本発明の一態様によるＥＭＩノイズを低減するための回路は、入力ポートと、少なくとも１つの出力ポートとを備えて外部機器を駆動するドライバ集積回路（ＩＣ）で、前記出力ポートに流入する電磁気干渉（ＥＭＩ）ノイズを低減するために、前記ドライバＩＣの前記少なくとも１つの出力ポートと、前記外部機器を接続する出力端との間に、それぞれ直列に配置される、少なくとも１つの抵抗を含む。
【発明の効果】
【００１０】
上記のような構成により、本発明の回路は、ドライバＩＣの出力端のポートに、それぞれ、抵抗を直列接続することにより、高周波帯域（３０ＭＨｚ〜１０８ＭＨｚ）で、全体的なノイズレベルを下げ、ノイズによる信号のマージンを十分に確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】従来のドライバＩＣと、それに電力を供給するための電源部及びその出力部の回路図である。
【図２】本発明の一実施例によるＥＭＩノイズ低減回路図である。
【図３】図１における回路の出力ノイズを測定した図である。
【図４】本発明の一実施例によるＥＭＩノイズ低減回路を取り付けた図２における回路の出力ノイズを測定した一例示図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
本発明は、様々な変更を加えることができ、いくつかの実施例を有することができることから、特定の実施例を図面に例示し、詳細な説明において詳細に説明する。
しかし、これは、本発明を特定の実施形態に限定しようとすることではなく、本発明の思想及び技術範囲に含まれる全ての変更、均等物ないし代替物を含むことと理解すべきである。
【００１３】
第１、第２などのように序数が含まれている用語は、様々な構成要素を説明するために使用できるが、構成要素は、用語によって限定されない。
用語は、一つの構成要素を他の構成要素から区別する目的でのみ使用される。例えば、本発明の権利範囲を脱することなく、第２の構成要素は、第１の構成要素と命名することができ、同様に第１の構成要素も、第２の構成要素と命名することができる。
【００１４】
ある構成要素が他の構成要素に「連結されて」いるとか、または「接続されて」いると述べられた場合は、その他の構成要素に直接に連結されているか、または接続されている場合もあるが、その間に他の構成要素が存在する場合もあると理解すべきである。その一方で、ある構成要素が他の構成要素に、「直接連結されて」いるとか、「直接接続されて」いると述べられた場合は、その間に他の構成要素が存在しないことと理解すべきである。
【００１５】
本出願で使用する用語は、単に特定の実施例を説明するために使用されたもので、本発明を限定しようとする意図ではない。単数形の表現は、文脈上明らかに異なる意味を表さないかぎり、複数の表現を含む。
本出願で、「含む」または「有する」などの用語は、明細書上に記載された特徴、数字、ステップ、動作、構成要素、部品、またはこれらを組み合わせたものが存在することを指定しているのであって、一つまたはそれ以上の他の特徴や数字、ステップ、動作、構成要素、部品、またはこれらを組み合わせたものの存在または付加可能性を予め排除しているのではないと理解すべきである。
【００１６】
また、本出願に添付した図面は、説明の便宜のために拡大または縮小して示したものと理解すべきである。
これで、本発明について図面を参照しながら詳細に説明し、図面の符号に関係なく、同一または対応する構成要素は同じ参照番号を付与し、これに関する重複説明は省略することにする。
【実施例】
【００１７】
図２は、本発明の一実施例によるＥＭＩノイズ低減回路図である。
図に示したように、本発明のＥＭＩノイズ低減回路は、電源部１０とドライバＩＣ３０とで構成され、ドライバＩＣ３０のポートＡは、ヌル（ｎｕｌｌ）ポートであり、ポートＢ〜ポートＤは、入力ポートを示しており、ポートＥ〜ポートＨは、出力ポートを示す。つまり、ドライバＩＣ３０は、電源部１０から入力される信号を直接にポートＢで受信して、モータなどを駆動する信号を、それぞれ、ポートＥ〜ポートＨに出力する。
【００１８】
電源部１０は、多数のデカプリング（ｄｅｃｏｕｐｌｉｎｇ）用途のコンデンサＣ１〜Ｃ４が電源入力部１１と接地（ＧＮＤ）との間に接続されている。デカプリングのためのコンデンサＣ１〜Ｃ４は、電源入力部１１から供給される電流に発生する低周波または高周波の交流成分を充放電するものであって、詳細には、電源入力部１１を介して入力される電流は、コンデンサＣ２を通過して低周波ノイズがフィルタリングされ、Ｃ３とＣ４を通過して高周波フィルタリングされる。好ましくは、Ｃ２は、１０ｎＦ／２５Ｖの値を有し、Ｃ３及びＣ４は、それぞれ、２２０ｎＦ／５０Ｖ及び１０ｎＦ／２５Ｖの値を有する。
【００１９】
ドライバＩＣ３０の残りの入力ポートに接続されているＣ５とＣ６は、入力電流のオシレーティング（ｏｓｃｉｌｌａｔｉｎｇ）を防止するためのものであって、好ましくは、１０ｎＦ及び２２０ｎＦの値を有する。詳細には、Ｃ５は、電源部と接地との間に接続され、Ｃ６はＣ５とポートＤとに接続される。また、Ｃ５は、ポートＣとも接続されている。
【００２０】
また、本発明のＥＭＩノイズ低減回路は、ドライバＩＣ３０の出力ポート（ポートＥ〜ポートＨ）と、出力ポートから出力される信号をそれぞれ外部機器に接続する出力端（出力端ｅ〜出力端ｈ）との間には、それぞれ抵抗が接続されており、ポートＥと出力端ｅとの間に接続されている抵抗Ｒ１、ポートＦと出力端ｆとの間に接続されている抵抗Ｒ２、ポートＧと出力端ｇとの間に接続されている抵抗Ｒ３、及びポートＨと出力端ｈとの間に接続されている抵抗Ｒ４を総称して、抵抗部２０という。
【００２１】
抵抗部２０の各抵抗Ｒ１〜Ｒ４は、好ましくは、それぞれ、３６Ωであってもよく、２０Ωであってもよい。また、いずれも同一の値を有してもよく、それぞれ異なる値を有してもよい。ただし、これは、好ましい一実施例であって、本発明は、この値に限定されるのではない。
【００２２】
本発明の好ましい一実施例では、ドライバＩＣ３０の出力端の数を４つに限定したが、これに限定されるのではない。従って、出力端に接続される抵抗の数も、本発明の一実施例である４つに限定されるのではない。
【００２３】
上記のように構成される本発明のＥＭＩノイズ低減回路により、出力端ｅ〜出力端ｈを介して流入するノイズを遮断することができる。
【００２４】
図３は、図１における回路の出力ノイズを測定した図である。
図に示したように、全体的にノイズが多く、一部の帯域でリミットオーバ（ｌｉｍｉｔ  ｏｖｅｒ）が発生することを確認することができる。
【００２５】
図３において、赤色の線(上から１番目の線）は、該当帯域でのピーク値に対するリミットライン（ｌｉｍｉｔ  ｌｉｎｅ）であり、ピンク色の線（上から２番目の線）は、該当帯域での平均値（ａｖｅｒａｇｅ）に対するリミットラインである。この時、ピーク値に対するリミットラインからピーク値を引いた値を「マージン（ｍａｒｇｉｎ）」というが、図３では、リミットラインよりもピーク値が大きくて、リミットオーバが発生する周波数帯域が存在し、これは、深刻なＥＭＩノイズに該当するものである。
また、全帯域での一般的な基準のマージンの確保ができなくなる。
【００２６】
図４は、本発明のＥＭＩノイズ低減回路を取り付けた図２における回路の出力ノイズを測定した一例示図であって、抵抗部２０の抵抗をそれぞれ２０Ωとした場合の出力を測定した図である。
【００２７】
図４に示したように、図３に比べて、本発明の一実施例によるノイズ低減回路によれば、リミットオーバが発生する周波数帯域がなく、全周波数帯域でリミットイン（ｌｉｍｉｔ  ｉｎ）であることを確認することができる。つまり、図３では、マージンが約２ｄＢで、十分なマージンの確保が不可能であるが、図４の本発明の低減回路によると、約１０ｄＢ程度の十分なマージンを有することが分かる。
【００２８】
このように、本発明のＥＭＩノイズ低減回路により、高周波帯域（３０ＭＨｚ〜１０８ＭＨｚ）で全体的なノイズレベルを下げて、ノイズによる信号のマージンを十分に確保することができる。
【００２９】
上述した本発明の好ましい実施例は、例示の目的のために開示されたものであり、本発明に関する通常の知識を有する当業者であれば、本発明の思想及び範囲内で様々な修正、変更、付加が可能であり、このような修正、変更及び付加は、下記の特許請求の範囲に属するものと理解すべきである。
【符号の説明】
【００３０】
１０    電源部
２０    抵抗部
３０    ドライバＩＣ
【図１】
0005917898.tif 000002
【図２】
0005917898.tif 000003
【図３】
0005917898.tif 000004
【図４】
0005917898.tif 000005