(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
可搬型の濁水処理設備を利用して除染により発生した濁水を原位置において清浄化させる除染処理方法であって、
前記濁水処理設備は、凝集固化混合槽と、反応槽と、沈降槽と、ろ過槽と、固液分離槽とを備えており、
前記凝集固化混合槽は、前記濁水の流れに対して交差する複数の仕切り壁を有していて、
前記各仕切り壁には、高さの異なる位置に通水口が形成されており、
前記反応槽は、当該反応槽の底面から隙間をあけて形成された仕切り壁によって一次反応部と二次反応部とに分割されていて、
前記一次反応部および前記二次反応部には、それぞれ下向きの流れを形成する撹拌機と上向きの流れを形成する撹拌機が設置されており、
原位置で回収した前記濁水を前記凝集固化混合槽に供給するとともに凝集固化剤を前記濁水に供給し、前記濁水と前記凝集固化剤とを前記凝集固化混合槽内を流すことで混合する混合工程と、
前記濁水と前記凝集固化剤との混合体を前記反応槽に供給し、前記濁水と前記凝集固化剤とを、前記一次反応部において攪拌させつつ下降させて前記二次反応部に移動させ、さらに前記二次反応部において撹拌させつつ上昇させることで反応させてフロック形成を促す反応工程と、
フロックが形成された前記混合体を前記沈降槽に供給し、前記フロックを沈降させる沈降工程と、
前記フロックの沈降に伴い生成された上澄み水をろ過槽でろ過するろ過工程と、
前記フロックの沈殿物を前記固液分離槽に供給し、前記沈殿物の含水率を低下させて固液分離する固液分離工程と、を備えることを特徴とする除染処理方法。
【請求項２】
前記固液分離工程では、前記沈殿物を前記固液分離槽に設置された水切りバッグに投入することで固液分離することを特徴とする、請求項１に記載の除染処理方法。
【請求項３】
前記ろ過工程では、フィルターにより前記上澄み水から微細粒子を除去することを特徴とする、請求項１または請求項２に記載の除染処理方法。
【請求項４】
車両と、前記車両に搭載された濁水処理設備とを備え、放射性物質を含有する濁水から放射性物質を除去する車載型除染装置であって、
前記濁水処理設備は、
前記濁水に凝集固化剤を供給する凝集固化剤供給装置と、
前記濁水と前記凝集固化剤とを混合する凝集固化混合槽と、
前記濁水と前記凝集固化剤とを反応させる反応槽と、
前記濁水に形成されたフロックを沈降させる沈降槽と、
前記沈降槽において生成された上澄み水をろ過するろ過槽と、
前記沈降槽内のフロックの含水率を低下させる固液分離槽と、を備えており、
前記凝集固化混合槽は、前記濁水の流れに対して交差する複数の仕切り壁を有していて、
前記各仕切り壁には、高さの異なる位置に通水口が形成されており、
前記反応槽は、当該反応槽の底面から隙間をあけて形成された仕切り壁によって一次反応部と二次反応部とに分割されていて、
前記一次反応部および前記二次反応部には、それぞれ下向きの流れを形成する撹拌機と上向きの流れを形成する撹拌機が設置されていることを特徴とする、車載型除染装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、除染処理方法および車載型除染装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
除染により発生した濁水（除染水）には放射性物質が含まれているため、濁水から放射性物質を除去する必要がある。
濁水の処理作業は、除染現場から離れた濁水処理施設に輸送して行うのが一般的である。
【０００３】
ところが、放射性物質を含有する濁水の輸送は、移動経路や輸送車両自体の放射能汚染を回避するために厳重に管理する必要がある。
また、多量に発生する濁水の輸送には、費用と手間がかかる。
【０００４】
そのため、特許文献１には、車両に搭載された除染用ミニプラントを利用して、汚染土を原位置において除染する除染処理方法が開示されている。
この除染処理方法は、汚染土に水を加えて撹拌し、撹拌した汚染土に微細気泡を加えて比重分級することにより除染後土砂と汚染水とに分離し、さらに汚染水に凝集剤を加えてスラッジと除染水とに分離するものである。
【０００５】
除染処理方法の除染水は、汚染土に加える水として循環利用する。また、除染処理方法で発生したスラッジは脱水・自然乾燥させた後、遮蔽容器に入れて中間貯蔵する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１３−１１７５０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
前記従来の除染処理方法は、スラッジを自然乾燥させるために時間と手間がかかる。そのため、除染が必要な領域が広い場合（汚染水の量が多い場合）には、除染用ミニプラントが多数必要となり、費用もかかる。
【０００８】
本発明は、除染により発生した濁水を、原位置にて効率的に清浄化させることを可能とした除染処理方法および車載型除染装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記課題を解決するために、本発明の除染処理方法は、可搬型の濁水処理設備を利用して除染により発生した濁水を原位置において清浄化させる除染処理方法であって、前記濁水処理設備は、凝集固化混合槽と、反応槽と、沈降槽と、ろ過槽と、固液分離槽とを備えており、前記凝集固化混合槽は前記濁水の流れに対して交差する複数の仕切り壁を有していて、前記各仕切り壁には高さの異なる位置に通水口が形成されており、前記反応槽は当該反応槽の底面から隙間をあけて形成された仕切り壁によって一次反応部と二次反応部とに分割されていて、前記一次反応部および前記二次反応部にはそれぞれ下向きの流れを形成する撹拌機と上向きの流れを形成する撹拌機が設置されており、原位置で回収した前記濁水を前記凝集固化混合槽に供給するとともに凝集固化剤を前記濁水に供給し、前記濁水と前記凝集固化剤とを前記凝集固化混合槽内を流すことで混合する混合工程と、前記濁水と前記凝集固化剤との混合体を前記反応槽に供給し、前記濁水と前記凝集固化剤とを、前記一次反応部において攪拌させつつ下降させて前記二次反応部に移動させ、さらに前記二次反応部において撹拌させつつ上昇させることで反応させてフロック形成を促す反応工程と、フロックが形成された前記混合体を前記沈降槽に供給し、前記フロックを沈降させる沈降工程と、前記フロックの沈降に伴い生成された上澄み水をろ過槽でろ過するろ過工程と、前記フロックの沈殿物を前記固液分離槽に供給し、前記沈殿物の含水率を低下させて固液分離する固液分離工程とを備えることを特徴としている。
【００１０】
かかる除染処理方法によれば、濁水に凝集固化剤を混合しているため、固液分離に要する時間を短縮できる。また、フロックの脱水に要する時間を省略することができる。
また、凝集固化剤の固化機能により、放射性物質を含有するフロックは固化して崩壊し難い性状となり、かつ、減容化されるため、フロック（沈降物）の運搬に要する手間や安全性が向上する。
【００１１】
前記固液分離工程において、前記沈殿物を前記固液分離槽に設置された水切りバッグに投入することで固液分離すれば、フロックの自重を利用して短時間で固液分離することができる。
【００１２】
また、前記ろ過工程において、フィルターにより前記上澄み水から微細粒子を除去すれば、放流が可能な清浄水を生成することができる。
【００１３】
また、本発明の車載型除染装置は、車両と前記車両に搭載された濁水処理設備とを備え、放射性物質を含有する濁水から放射性物質を除去する車載型除染装置であって、前記濁水処理設備は、前記濁水に凝集固化剤を供給する凝集固化剤供給装置と、前記濁水と前記凝集固化剤とを混合する凝集固化混合槽と、前記濁水と前記凝集固化剤とを反応させる反応槽と、前記濁水に形成されたフロックを沈降させる沈降槽と、前記沈降槽において生成された上澄み水をろ過するろ過槽と、前記沈降槽内のフロックの含水率を低下させる固液分離槽とを備えており、前記凝集固化混合槽は前記濁水の流れに対して交差する複数の仕切り壁を有していて、前記各仕切り壁には高さの異なる位置に通水口が形成されており、前記反応槽は当該反応槽の底面から隙間をあけて形成された仕切り壁によって一次反応部と二次反応部とに分割されていて、前記一次反応部および前記二次反応部にはそれぞれ下向きの流れを形成する撹拌機と上向きの流れを形成する撹拌機が設置されていることを特徴としている。
【００１４】
かかる車載型除染装置によれば、除染により発生した濁水の除染処理を、原位置にて効率的に行うことが可能となる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の除染処理方法および車載型除染装置によれば、除染により発生した濁水を、原位置にて効率的に清浄化させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本実施形態に係る車載型除染装置の概略図である。
【図２】本実施形態に係る濁水処理設備の概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本実施形態では、車載型除染装置１を利用して、除染作業により発生した放射性物質を含有する濁水を、除染現場において放射性物質を除去して清浄化させる除染処理方法について説明する。
【００１８】
車載型除染装置１は、図１に示すように、車両２と、車両２に搭載された濁水処理設備３とから構成されている。
【００１９】
本実施形態では車両２として、クレーン２１を備えたトラック（トラック搭載型クレーン）を使用する。
なお、車両２は、濁水処理設部３を搭載することが可能であれば、必ずしもトラック搭載型クレーンに限定されない。また、車両２の大きさは限定されるものではないが、本実施形態では４ｔトラックを採用する。
【００２０】
濁水処理設備３は、４ｔトラックに積載可能なユニットであって、凝集固化剤供給装置３１と、凝集固化混合槽３２と、反応槽３３と、沈降槽３４と、ろ過槽３５と、固液分離槽３６とを備えている。
なお、車両２に搭載された濁水処理設備３の配置は限定されない。
【００２１】
凝集固化剤供給装置３１は、図２に示すように、凝集固化混合槽３２上に設置されていて、内部には凝集固化剤が貯蔵されている。
【００２２】
凝集固化剤供給装置３１は、ホッパー部３１ａと、ホッパー部３１ａに取り付けられたスクリュー３１ｂとを備えている。なお、符号３１ｃは、ホッパー部３１ａを支持するための脚部である。
【００２３】
ホッパー部３１ａは、下部が四角錐状に形成された箱型の容器である。ホッパー部３１ａの下端には開閉可能な排出口３１ｄが形成されている。排出口３１ｄを開口させると、下方に配設された凝集固化混合槽３２に凝集固化剤が供給される。
【００２４】
スクリュー３１ｂは、ホッパー部３１ａ内で回転することで、ホッパー部３１ａ内の凝集固化剤を掻き混ぜるとともに凝集固化剤供給装置３１の内壁面に付着した凝集固化剤を掻き落とす。
【００２５】
なお、凝集固化剤供給装置３１の形状や配置等は限定されない。また、スクリュー３１ｂは必要に応じて設置すればよく、省略してもよい。
【００２６】
凝集固化混合槽３２は、箱型に形成されている。凝集固化混合槽３２の内部には、濁水Ｗ０（あるいは濁水Ｗ０と凝集固化剤との混合体Ｗ１）を貯留することができる。なお、凝集固化混合槽の形状寸法は限定されないが、本実施形態では、容積が２７０Ｌのものを採用する。
【００２７】
凝集固化混合槽３２には、流入口３２ａが形成されている。流入口３２ａには、原水槽４から延設された輸送管５１が接続されていて、流入口３２ａを介して濁水Ｗ０が凝集固化混合槽３２に供給される。
【００２８】
また、凝集固化混合槽３２の流入口３２ａの反対側の端部には、排液ポンプ３２ｂが配設されている。排液ポンプ３２ｂには、反応槽３３に至る輸送管５２が接続されている。
【００２９】
排液ポンプ３２ｂを駆動することで、凝集固化混合槽３２の内部において流入口３２ａから排液ポンプ３２ｂに向かう濁水Ｗ０の流れが形成される。
流入口３２ａから排液ポンプ３２ｂに向かう過程で、濁水Ｗ０と凝集固化剤との混合体Ｗ１が形成される。
【００３０】
また、凝集固化混合槽３２には、流入口３２ａと排液ポンプ３２ｂとの間に、濁水Ｗ０（混合体Ｗ１）の流れに対して交差する複数の仕切り壁３２ｃが形成されている。
各仕切り壁３２ｃには、高さの異なる位置に通水口３２ｄが形成されている。本実施形態では、上流側の仕切り壁３２ｃの通水口３２ｄが低い位置、下流側の仕切り壁３２ｃの通水口３２ｄが高い位置にそれぞれ形成されている。
【００３１】
反応槽３３は、濁水Ｗ０と凝集固化剤とを反応させて、フロックの形成を促すものである。
反応槽３３は、箱型に形成されている。反応槽３３には、輸送管５２を介して凝集固化混合槽３２から供給された混合体Ｗ１が貯留されている。
【００３２】
反応槽３３は、仕切り壁３３ａによって一次反応部３３ｂと二次反応部３３ｃとに分割されている。仕切り壁３３ａは、反応槽３３の底面から隙間をあけて形成されている。
なお、一次反応部３３ｂと二次反応部３３ｃは、仕切り壁３３ａと底面との隙間を介して連結されている。
【００３３】
輸送管５２は一次反応部３３ｂに接続されている。一方、二次反応部３３ｃの上部には、排出口３３ｅが形成されている。
排出口３３ｅには、沈降槽３４に至る輸送路５３が接続されている。なお、輸送路５３の構成は限定されるものではなく、例えば、管状のものでもよいし、樋状のものでもよい。
【００３４】
また、一次反応部３３ｂおよび二次反応部３３ｃには、それぞれ撹拌機３３ｄが設置されている。撹拌機３３ｄによって、反応槽３３の内容物（混合体Ｗ１）が撹拌される。
本実施形態では、一次反応部３３ｂの撹拌機３３ｄは下向きの流れを形成し、二次反応部３３ｃの撹拌機３３ｄは上向きの流れを形成する。なお、一次反応部３３ｂおよび二次反応部３３ｃ内における内容物の流れの向きは限定されない。
【００３５】
沈降槽３４は、反応槽３３において形成されたフロックを沈降させるものである。
本実施形態の沈降槽３４は、中央に整流筒３４ａが設けられた円筒状の容器からなり、底部は下に向かうに従って縮径された、いわゆるシックナー型沈降槽である。なお。沈降槽３４の構成は限定されない。
【００３６】
沈降槽３４の下端には排出口３４ｂが形成されている。排出口３４ｂには、輸送管５４が接続されている。
輸送管５４は、チューブポンプ５５を介して固液分離槽３６に接続されている。
【００３７】
また、沈降槽３４には、底部に沈降したフロック（沈殿物Ｆ）を排出口３４ｂに導くための掻き寄せ機３４ｃが設置されている。なお、沈降槽３４は必ずしも掻き寄せ機３４ｃを備えている必要はない。ここで、符号３４ｄは、掻き寄せ機３４ｃに動力を与えるモータである。
【００３８】
沈降槽３４の上部には、排水口３４ｅが形成されている。排水口３４ｅからは、上澄み水Ｗ３が排水される。排水口３４ｅには、ろ過槽３５に至る送水管５６が接続されている。
【００３９】
ろ過槽３５は、沈降槽３４において生成された上澄み水Ｗ３をろ過するものである。
本実施形態のろ過槽３５は、沈降槽３４の排水口３４ｅよりも低い位置に配置されていて、上澄み水Ｗ３の流下が可能に構成されている。
【００４０】
本実施形態のろ過槽３５は、不織布により構成されたフィルターを利用して上澄み水Ｗ３の微細粒子を除去する。なお、ろ過槽３５の構成（ろ過形式）は限定されない。また、フィルターを構成する材料は不織布に限定されない。
【００４１】
固液分離槽３６は、沈降槽３４から供給されたフロック（沈殿物Ｆ）の含水率を低下させるものである。
固液分離槽３６は、輸送管５４を介して沈降槽３４に接続されている。
【００４２】
固液分離槽３６には、水切りバッグ３６ａが設置されており、水切りバッグ３６ａの下方には、貯水部３６ｂが形成されている。
なお、水切りバック３６ａは、ポリエチレンやポリプロピレン等の化学繊維により織られた生地（メッシュ）により形成された袋状の部材（いわゆるコンテナバック）である。
【００４３】
沈降槽３４から排出されたフロック（沈殿物Ｆ）は、水切りバッグ３６ａに投入される。水切りバッグ３６ａからフロックの水分が染み出すことでフロックの含水率が低下する。
【００４４】
貯水部３６ｂには、送水ポンプ３６ｃが配設されている。
送水ポンプ３６ｃには、原水槽４に至る送水管５７が接続されている。
【００４５】
次に、車載型除染装置１を利用した、除染処理方法について説明する。
本実施形態の除染処理方法は、準備工程と、混合工程と、反応工程と、沈降工程と、ろ過工程と、固液分離工程とを備えている。
【００４６】
準備工程は、車載型除染装置１を除染現場の所定の位置に据え付ける工程である。
車載型除染装置１は、図1に示すように、原水槽４の近傍に配置する。
【００４７】
原水槽４は、除染作業により発生した濁水Ｗ０を回収し貯留しておくためのタンクである。なお、原水槽４の形状や貯水量等は限定されるものではなく、適宜設定すればよい。
【００４８】
図２に示すように、原水槽４の内部には原水ポンプ４１が配設されている。なお、原水ポンプ４１は、原水槽４の外部に配設されていてもよい。
原水ポンプ４１には、輸送管５１が接続されている。
【００４９】
車載型除染装置１を所定の位置に据え付けたら、凝集固化混合槽３２の流入口３２ａに輸送管５１を取り付ける。
【００５０】
混合工程は、濁水Ｗ０と凝集固化剤とを混合する工程である。
濁水（原水）Ｗ０は、原水ポンプ４１により輸送管５１を介して圧送することにより凝集固化混合槽３２に供給する。
【００５１】
また、凝集固化剤は、凝集固化剤供給装置３１の排出口３１ｄを開口し、凝集固化剤供給装置３１から落下させることにより凝集固化混合槽３２（濁水Ｗ０）に供給する。
【００５２】
本実施形態では、凝集固化剤として一剤型急速溶解性凝集固化剤を使用するものとする。凝集固化剤は、濁水に対して１００から１０００ｐｐｍの範囲内で添加する。
なお、凝集固化剤の種類は一剤型急速溶解性凝集固化剤に限定されるものではなく、例えば、高分子凝集剤を採用してもよい。
【００５３】
ここで、一次型急速溶解性凝集固化剤とは、酸化カルシウム、二酸化珪素、三酸化硫黄、酸化アルミニウム等の天然鉱物を主成分とし、補助成分としてペーパースラッジが含まれる微粉末である。
【００５４】
凝集固化混合槽３２内には、排液ポンプ３２ｂを駆動させることにより、流入口３２ａから排液ポンプ３２ｂに向かう流れが形成されている。
【００５５】
凝集固化混合槽３２に供給された濁水Ｗ０と凝集固化剤は、凝集固化混合槽３２内において流れるとともに複数の仕切り壁３２ｃの通水口３２ｄを通過することで撹拌混合される。
【００５６】
凝集固化混合槽３２により混合された濁水Ｗ０と凝集固化剤との混合体Ｗ１は、排液ポンプ３２ｂにより輸送管５２を介して反応槽５３に供給される。
【００５７】
反応工程は、混合体Ｗ１のフロック形成を促す工程である。
排液ポンプ３２ｂにより圧送された混合体Ｗ１は、まず、一次反応部３３ｂに供給される。
【００５８】
一次反応部３３ｂに供給された混合体Ｗ１は、撹拌機３３ｄにより撹拌されつつ下降して、仕切り壁３３ａの下を潜って二次反応部３３ｃに供給される。
そして、二次反応部３３ｃに供給された混合体Ｗ１は、撹拌機３３ｄにより撹拌されつつ上昇して、排出口３３ｅに誘導される。
【００５９】
反応槽３３では、反応槽３３の内部における混合体Ｗ１の流れと撹拌機３３ｄによる撹拌によって、混合体Ｗ１が含有する濁水Ｗ０と凝集固化剤とが反応し、混合体Ｗ１のフロックが成長する。
【００６０】
沈降工程は、沈降槽３４によりフロックを沈降させる工程である。
フロックが成長した混合体Ｗ１である二次混合体Ｗ２は、排出口３３ｅから排出されて、輸送路５３を介して反応槽３３から沈降槽３４に供給される。
【００６１】
反応槽３３から排出された二次混合体Ｗ２は、まず、整流筒３４ａに供給される。
整流筒３４ａに供給された二次混合体Ｗ２は、整流筒３４ａの下端から沈降槽３４の底部に流下する。
【００６２】
沈降槽３４の内部では、二次混合体Ｗ２のフロック分（沈殿物Ｆ）と水分（上澄み水Ｗ３）とが分離され、比重の重いフロック分が沈降槽３４の底部に沈降する。
【００６３】
ろ過工程は、フロックの沈降に伴い生成された上澄み水Ｗ３をろ過槽３５でろ過する工程である。
上澄み水Ｗ３は、排水口３４ｅから排水されて（オーバーフローして）、送水管５６を介してろ過槽３５に供給される。
【００６４】
ろ過槽３５には、不織布により形成されたフィルター（ろ過材）３５ａが設置されている。
ろ過槽３５に供給された上澄み水Ｗ３は、フィルター３５ａを通過することで、微細粒子が除去される。
【００６５】
ろ過槽３５から排出された清浄水Ｗ４は、放流あるいは再利用する。
なお、フィルター３５ａの構成は限定されない。
【００６６】
固液分離工程は、固液分離槽３６により沈殿物（フロック）Ｆの含水率を低下させて固液分離する工程である。
沈降槽３４の底部の沈殿物Ｆは、排出口３４ｂから排出された後、輸送管５４を介して固液分離槽３６に供給される。
【００６７】
沈降槽３４では、掻き寄せ機３４ｃにより底面に溜まった沈殿物Ｆを掻き寄せて、排出口３４ｂから排出する。排出口３４ｂから排出された沈殿物Ｆは、チューブポンプ５５により輸送管５４を介して圧送する。
【００６８】
固液分離槽３６に供給された沈殿物Ｆは、固液分離槽に設置された水切りバッグ３６ａに投入する。そして、水切りバッグ３６ａの網目から水分が染み出すことで、沈殿物Ｆの含水率が低下させられる（固液分離される）。
【００６９】
水切りバッグ３６ａから染み出た水分（染み出し水Ｗ５）は、固液分離槽３６の下部に設けられた貯水部３６ｂに流下する。
貯水部３６ｂの染み出し水Ｗ５は、送水ポンプ３６ｃにより送水管５７を介して原水槽４に送水し、再利用する。
【００７０】
含水率が低減された沈殿物（フロック）Ｆは、クレーン２１により水切りバック３６ａごと積み出し、処分場へ搬出する。
【００７１】
原水槽４に貯留された濁水の濁水処理が完了したら、車載型除染装置１を新たな除染現場に移動させる。
【００７２】
以上、本実施形態の除染処理方法および車載型除染装置によれば、除染により発生した濁水を、原位置にて効率的に清浄化させることが可能となる。
【００７３】
つまり、凝集固化剤を利用しているため、フロックの固液分離に要する時間を短縮できる。
また、凝集固化剤の固化機能により、放射性物質を含有するフロックは固化して崩壊し難い性状となり、かつ、減容化されるため、フロック（沈殿物）の運搬に要する手間や安全性が向上する。
【００７４】
また、水切りバック３６ａを利用して沈殿物Ｆの固液分離を行うため、沈殿物（フロック）Ｆの自重を利用して短時間で固液分離することができる。
また、固液分離後の沈殿物Ｆの廃棄物処分を、水切りバック３６ａごと行うことで、作業の手間を低減することができるとともに、作業員が沈殿物Ｆに直接触れることがないため、二次汚染の危険性も少ない。
【００７５】
また、フィルター３５ａを利用して上澄み水から微細粒子を除去するため、清浄水の安全性がより向上する。
【００７６】
濁水処理設備３を車両２に搭載しているため、除染現場において作業を行うことができ、汚染物質を含有する濁水を輸送することによる二次汚染の危険性を回避することができる。
車載型除染装置１は、比較的コンパクトなため、据え付け（設置）個所が限定されない。
【００７７】
本実施形態の除染処理方法によれば、４．５〜５．０ｍ３／ｈｒの処理速度で、濁水の処理を行うことができる。
また、放射性セシウムＣｓ１３７の濃度が６０３〜１０５０Ｂｑ／ｋｇ、放射性セシウムＣｓ１３４の濃度が３６８〜６６９Ｂｑ／ｋｇの濁水に対して、本実施形態の除染処理方法により濁水処理を行った結果、フロックの放射性セシウムＣｓ１３７については２７．２Ｂｑ／ｋｇ、放射性セシウムＣｓ１３４については１１．９Ｂｑ／ｋｇにまで低下した。また、清浄水の放射性セシウムＣｓ１３７については６．０Ｂｑ／ｋｇ、放射性セシウムＣｓ１３４については−Ｂｑ／ｋｇにまで低下した。
【００７８】
また、濁水の濁度は、処理前は１３１度であったが、５．５〜１０度にまで低減させることができた。
また、処理前は６．５度であった上澄み水の濁度は、ろ過槽により４．１度にまで低減させることができた。
さらに、固液分離槽により、沈降汚泥（沈降物）を６０％程度の体積に減容化させることができた。
【００７９】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は前記実施形態に限られず、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更が可能である。
例えば、凝集固化混合槽の仕切り壁は必要に応じて設置すればよく、省略してもよい。
【００８０】
また、反応槽の分割数は限定されない。また、反応槽は必ずしも分割されている必要はない。
また、前記実施形態では、凝集固化混合槽内の濁水に凝集固化剤を供給するものとしたが、凝集固化混合槽に供給される前の濁水に凝集固化剤を供給してもよい。
【００８１】
また、濁水処理設備は可搬型であればよく、濁水処理設備の輸送手段は限定されない。
【符号の説明】
【００８２】
１      車載型除染装置
２      車両
３      濁水処理設備
３１    凝集固化剤供給装置
３２    凝集固化混合槽
３３    反応槽
３４    沈降槽
３５    ろ過槽
３５ａ  フィルター
３６    固液分離槽
Ｗ０      濁水
【図１】
0006008807.tif 000002
【図２】
0006008807.tif 000003