(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
締結部材の締め付けトルクが設定したトルク値に達すると締め付けトルクの伝達を断つトルクリミッタを有し、回転ダイアルを回転してねじ軸を回転させることにより、前記トルクリミッタの作動圧を調節するばねのばね力を変更しトルク値を設定するトルク工具のトルク値設定装置であって、
前記回転ダイアルを前記ねじ軸に対して一体的に結合する結合状態と、前記結合状態を解除する結合解除状態とを切り換える切り換え手段を有し、
前記切り換え手段は、所定操作により前記結合解除状態から前記結合状態に切り換え、前記所定操作の開放により前記結合状態から前記結合解除状態に戻ることを特徴とするトルク工具のトルク値設定装置。
【請求項２】
前記切り換え手段は、前記ねじ軸と一体に回転する第１クラッチ部と、
前記回転ダイアルに設けられ、前記回転ダイアルを前記ねじ軸の軸方向に移動することにより前記第１クラッチ部との係合および係合解除を行う第２クラッチ部と、
前記回転ダイアルを付勢して前記第２クラッチ部を前記第１クラッチ部に対して係合解除状態に保持する係合解除保持ばねと、
を有し、前記係合解除保持ばねの付勢力に抗して前記回転ダイアルを前記軸方向に移動することにより、前記第２クラッチ部を前記第１クラッチ部に対して係合させることを特徴とする請求項１に記載のトルク工具のトルク値設定装置。
【請求項３】
前記第１クラッチ部と前記第２クラッチ部をドッグクラッチ構造に構成し、前記第１クラッチはクラッチ軸部の外周に係合凸部を有し、前記第２クラッチは前記クラッチ軸部が挿通される挿通孔の内周に前記係合凸部が係合するする係合凹部を有し、前記係合凹部が前記係合凸部との係合が解除された状態で、前記回転ダイアルは前記第１クラッチ部に対して空転可能としたことを特徴とする請求項２に記載のトルク工具のトルク値設定装置。
【請求項４】
前記係合凸部は前記クラッチ軸部の外周に複数形成され、前記係合凹部は前記挿通孔の内周に複数形成されていて、前記回転ダイアルの特定回転位置で前記複数の係合凹部が前記複数の係合凸部に係合することを特徴とする請求項３に記載のトルク工具のトルク値設定装置。
【請求項５】
前記回転ダイアルの特定回転位置を示す第１指標を備えた位置決め部材を有し、前記回転ダイアルに設けた第２指標を前記第１指標に合わせると、前記複数の係合凹部が前記複数の係合凸部に係合可能とすることを特徴とする請求項４に記載のトルク工具のトルク値設定装置。
【請求項６】
前記回転ダイアルに設けた内周孔部内に前記係合解除保持ばねを配置すると共に、該内周孔部の内周面に形成した先端ばねシート部に前記係合保持ばねの先端を当接し、前記位置決め部材は、筒状の位置決め軸の他端に前記係合解除保持ばねの他端が当接する後端ばねシート部を有し、前記位置決め軸の先端に前記クラッチ軸部の外周に形成した複数の係合凸部間の隙間に特定回転位置で係合する複数の位置決め凸部を有することを特徴とする請求項５に記載のトルク工具のトルク値設定装置。
【請求項７】
前記位置決め部材は、前記位置決め軸の他端側から挿通され、先端が前記ねじ軸の他端部に螺合する固定ナットにより前記ねじ軸に固定されていることを特徴とする請求項６に記載のトルク工具のトルク値設定装置。
【請求項８】
前記トルク工具はプリセット形トルクレンチであることを特徴とする請求項１から７のいずれかに記載のトルク工具のトルク値設定装置。
【請求項９】
前記ねじ軸の回転により螺進するスライダに設定トルク値を示す主目盛の指標を設け、前記第１クラッチ部に前記主目盛に対する副目盛を設けたことを特徴とする請求項２から８のいずれかに記載のトルク工具のトルク値設定装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、プリセット形トルクレンチ等のトルク工具において、締め付けトルクを設定するトルク値設定装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
プリセット形トルクレンチは、チューブ状のレバー部と、前記レバー部の先端部に軸支され、ボルト等の締結部材とソケットを介して角ドライブ軸が連結するヘッド部と、前記レバー部内に配置された例えばトグル機構等のトルクリミッタを備え、前記締結部材の締め付けトルクが設定した締め付けトルク値に達すると該トグル機構が作動し、前記レバー部を前記ヘッド部に対して回動させるトルク値設定装置を有する。
【０００３】
トルク値設定装置としては、軸方向移動不能で軸回りに回転可能なねじ軸と、前記ねじ軸に螺合し、該ねじ軸の回転により軸方向に螺進するスライダと、トグル機構等のトルクリミッタと前記スライダとの間に配置され、前記トルクリミッタにばね力を付与するばねと、レバー部の後端部に配置され、前記ねじ軸を回転させる回転ダイアルとを有し、回転ダイアルを回して前記スライダを移動させることにより前記トルクリミッタが作動するばね圧を調節し、設定トルク値を変更する（特許文献１）。
【０００４】
そして、トルク値を示す主目盛と副目盛を見ながら前記回転ダイアルを時計回りおよび反時計回り方向に設定トルク値まで回転する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０００−２４６６６１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記したトルク値設定装置において、回転ダイアルに対しある程度の力を加えないと回転ダイアルは回転しないため、ねじ締め作業中および作業後に回転ダイアルに手等が触れても設定トルク値が変更されることはない。
【０００７】
しかし、不用意に回転ダイアルを回転すると、加わる力によっては設定トルク値が変更される場合がある。
【０００８】
本発明の目的は、不用意に回転ダイアルを回しても設定トルク値が変更されることがないトルク工具のトルク値設定装置を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の目的を実現する構成は以下の通りである。
（１）締結部材の締め付けトルクが設定したトルク値に達すると締め付けトルクの伝達を断つトルクリミッタを有し、回転ダイアルを回転してねじ軸を回転させることにより、前記トルクリミッタの作動圧を調節するばねのばね力を変更しトルク値を設定するトルク工具のトルク値設定装置であって、前記回転ダイアルを前記ねじ軸に対して一体的に結合する結合状態と、前記結合状態を解除する結合解除状態とを切り換える切り換え手段を有し、前記切り換え手段は、所定操作により前記結合解除状態から前記結合状態に切り換え、前記所定操作の開放により前記結合状態から前記結合解除状態に戻ることを特徴とする。
（２）上記した構成において、前記切り換え手段は、前記ねじ軸と一体に回転する第１クラッチ部と、前記回転ダイアルに設けられ、前記回転ダイアルを前記ねじ軸の軸方向に移動することにより前記第１クラッチ部との係合および係合解除を行う第２クラッチ部と、前記回転ダイアルを付勢して前記第２クラッチ部を前記第１クラッチ部に対して係合解除状態に保持する係合解除保持ばねと、を有し、前記係合解除保持ばねの付勢力に抗して前記回転ダイアルを前記軸方向に移動することにより、前記第２クラッチ部を前記第１クラッチ部に対して係合させることを特徴とする。
（３）上記（２）の構成において、前記第１クラッチ部と前記第２クラッチ部をドッグクラッチ構造に構成し、前記第１クラッチはクラッチ軸部の外周に係合凸部を有し、前記第２クラッチは前記クラッチ軸部が挿通される挿通孔の内周に前記係合凸部が係合するする係合凹部を有し、前記係合凹部が前記係合凸部との係合が解除された状態で、前記回転ダイアルは前記第１クラッチ部に対して空転可能としたことを特徴とする。
（４）上記（３）の構成において、前記係合凸部は前記クラッチ軸部の外周に複数形成され、前記係合凹部は前記挿通孔の内周に複数形成されていて、前記回転ダイアルの特定回転位置で前記複数の係合凹部が前記複数の係合凸部に係合することを特徴とする。
（５）上記（４）の構成において、前記回転ダイアルの特定回転位置を示す第１指標を備えた位置決め部材を有し、前記回転ダイアルに設けた第２指標を前記第１指標に合わせると、前記複数の係合凹部が前記複数の係合凸部に係合可能とすることを特徴とする。
（６）上記（５）の構成において、前記回転ダイアルに設けた内周孔部内に前記係合解除保持ばねを配置すると共に、該内周孔部の内周面に形成した先端ばねシート部に前記係合保持ばねの先端を当接し、前記位置決め部材は、筒状の位置決め軸の他端に前記係合解除保持ばねの他端が当接する後端ばねシート部を有し、前記位置決め軸の先端に前記クラッチ軸部の外周に形成した複数の係合凸部間の隙間に特定回転位置で係合する複数の位置決め凸部を有することを特徴とする。
（７）上記（６）の構成において、前記位置決め部材は、前記位置決め軸の他端側から挿通され、先端が前記ねじ軸の他端部に螺合する固定ナットにより前記ねじ軸に固定されていることを特徴とする。
（８）上記いずれかの構成において、前記トルク工具はプリセット形トルクレンチであることを特徴とする。
（９）上記（２）から（８）のいずれかの構成において、前記ねじ軸の回転により螺進するスライダに設定トルク値を示す主目盛の指標を設け、前記第１クラッチ部に前記主目盛に対する副目盛を設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、切り換え手段を結合解除状態から結合状態に切り換える所定の操作を行わなければ回転ダイアルを回転して設定トルク値の変更を行うことができないので、誤って設定トルク値を変更するといったトラブルを未然に防止することができる。
【００１１】
請求項２に係る発明によれば、係合解除保持ばねの付勢力により回転ダイアルを係合解除位置に保持しているので、回転ダイアルを軸方向に移動しない限り、回転ダイアルを係合位置に移動させることができない。
【００１２】
請求項３に係る発明によれば、係合解除位置で回転ダイアルを回しても回転だいるは空転するだけで、第１クラッチ部と第２クラッチ部が結合することはない。
【００１３】
請求項４に係る発明によれば、第１クラッチ部と第２クラッチ部とは、特定の回転位置でのみ係合するので、回転ダイアルを不用意に軸方向に移動しようとしても、回転ダイアルの移動が阻止される。
【００１４】
請求項５、６に係る発明によれば、第１指標に第２指標を合わせて回転ダイアルを移動させれば、係合解除位置から係合位置に回転ダイアルを移動させることができ、簡単な操作で設定トルク値の変更を行うことができる。
【００１５】
請求項７に係る発明によれば、位置決め部材の固定を簡単な構成で行うことができる。
【００１６】
請求項８に係る発明によれば、プリセット形のトルクレンチに適用できる。
【００１７】
請求項９に係る発明によれば、副目盛を第１クラッチ部と兼用することができ、トルク値設定装置の小型化が図れる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】回転ダイアルを空転状態とするプリセット形トルクレンチの実施形態を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）のＡＡ矢視図。
【図２】回転ダイアルを係合状態とする図１のプリセット形トルクレンチを示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）のＢＢ矢視図。
【図３】図１のトルクレンチにおけるトルク値設定装置の分解斜視図。
【図４】図３の位置決めガイド部材を示し、（ａ）は中央断面図、（ｂ）は（ａ）の右側面図。
【図５】図３の回転ダイアルを示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）の右側面図。
【図６】図３の位置決めガイド部材を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）の右側面図、（ｃ）は（ａ）の左側面図。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下本発明を図面に示す実施形態に基づいて詳細に説明する。
【００２０】
図１および図２に示す実施形態において、プリセット形のトルクレンチ１は、チューブ状のレバー部２と、レバー部２の先端部内に後端部が差し込まれ、支軸３を介して回動可能に支持され、不図示のソケットが装着されるドライブ軸４を有するヘッド部５と、レバー部２の後端部外周に設けたグリップ部６と、トルク値設定装置７を有し、設定トルク値の変更のために、図２に示す回転ダイアル係合状態でトルク値設定装置７の回転ダイアル８を回転すると、グリップ部６に設けた主目盛窓６ａと副目盛窓６ｂを通して設定トルク値の変更が確認される。なお、レバー部２の外周には、図３に示すように、主目盛を表示する主目盛板Ｍが設けられ、主目盛窓６ａを通して視認できるようになっている。また、主目盛板Ｍの上面には、後記するスライダから延びる主目盛指標Ｍ１がレバー部２の周壁部に軸方向に沿って形成した開口を通して配置され、前記スライダが軸方向に沿って移動することにより主目盛板Ｍに表示したトルク値を示す。なお、主目盛板Ｍの上面に透明の保護板Ｍ２が配置されている。
【００２１】
トルク値設定装置７は、リンク構造のトグル機構等から構成されるトルクリミッタ（不図示）がレバー部２の後端部内に配置され、回転ダイアル８を回転してねじ軸９を回転させることにより前記トルクリミッタが動作するばね圧を調節し、設定トルク値を変更する。
【００２２】
ねじ軸９は、軸方向中央部に配置したフランジ部１０の前方にスライダ用のねじ部１１を形成し、フランジ部１０の後方に入力軸部１２を形成している。入力軸部１２は、レバー部２の後端部の内周に螺合するストッパナット１３を貫通し、貫通軸部１４にはスプライン加工を施したスプライン溝部１４ａと、スプライン溝部１４ａの後方に固定ナット用のねじ部１４ｂを形成している。
【００２３】
ねじ軸９のスライダ用のねじ部１１には、軸方向に沿って移動自在で軸回りの回転が規制される不図示のスライダが螺合し、前記スライダと前記トルクリミッタとの間にトルク値設定用のコイルスプリング（不図示）が配置され、前記スライダの螺進位置によりトルクリミッタが動作するばね圧を調節し、設定トルク値を変更する。リンク構造のトグル機構としては、図示しないがトルク値設定用のコイルスプリングの先端部に当接して軸方向移動可能なばねシートと、ヘッド５の後端部と、前記ばねシートの先端部との間に連結されるトグル部材とを有する。
【００２４】
そして、前記ソケットをボルト等の締結部材に係合した状態でグリップ部６を手で握り所定方向に回転して締結部材を締め付け、設定トルク値に達すると、反力トルクにより前記トグル部材が軸方向に対して傾斜した位置から軸方向に平行となる方向に傾き、その際前記ばねシートを前記トルク値設定用のコイルスプリングのばね力に抗して軸方向後方に移動させ、前記トグル部材が軸方向と平行な位置を越えるとトルクリミッタが動作し、締め付けトルクの伝達が断たれ、設定トルク値に達したことが判断される。
【００２５】
本実施形態において、回転ダイアル８とねじ軸９との結合を解除した状態に保持し、例えば結合解除状態では回転ダイアル８を空転させている。勿論、本発明はこの実施形態に限定されるものではなく、例えば結合解除状態で回転ダイアル８を例えばレバー部２に連結することで回転ダイアル８を回転不能としてもよい。そして、設定トルク値の変更を行う際に、所定の操作、例えば回転ダイアルを軸方向に移動させることにより、結合解除状態から結合状態に切り換える切り換え手段を有し、本実施形態では切り換え手段としてクラッチ機構を採用している。勿論、本発明は切り換え手段としてクラッチ機構に限定されるものではなく、回転ダイアル８を軸方向に移動する以外の所定の操作により、結合解除状態に保持された状態から回転ダイアル８をバネ軸９に結合する結合状態に切り換えできる構成であればどのような構成であってもよい。
【００２６】
ねじ軸９の入力軸部１２に形成したスプライン溝部１４ａには、第１クラッチ部である円筒形状の入力部材１５がスプライン結合している。図４に示すように、入力部材１５には、円筒部１６の後部にクラッチ軸部１７が後方に向けて延出され、クラッチ軸部１７の外周部に複数の第１クラッチ爪１８が周方向に形成されている。また、複数の第１クラッチ爪１８と筒部１６の後端面との間には、回転ダイアル８に設けた後記する第２クラッチ部の第２クラッチ爪が入り込んで回転ダイアル８が空転できる空転隙間１９が形成されている。また、入力部材１５の軸芯に形成される軸孔２０にスプライン溝部１４ａに係合するスプライン溝部２０ａが形成されている。
【００２７】
本実施形態において、入力部材１５のクラッチ軸部１７に形成した複数の第１クラッチ爪１８は、周方向における間隔をそれぞれ異ならせている。本実施形態において、周方向に４個形成している第１クラッチ爪１８ａ〜１８ｄの隣接する爪間部２１ａ〜２１ｄを異ならせているがこれに限定されるものではない。
【００２８】
なお、入力部材１５の円筒部１６の外周面は主目盛板Ｍに対する副目盛板をなし、副目盛が表示され、副目盛窓６ｂから副目盛が視認でき、透明の副目盛保護板６ｃに副目盛の値を示す指標が設けられている。
【００２９】
図５に示すように、回転ダイアル８は、第１クラッチ部と係合する第２クラッチ部２３を有しており、第２クラッチ部２３はダイアル本体２４の軸芯に形成したクラッチ孔２５に設けられ、クラッチ孔２５の内周に複数の第１クラッチ爪１８に係合する複数の第２クラッチ爪２６が形成されている。複数の第２クラッチ爪２６ａ〜２６ｄは複数の第１クラッチ爪１８ａ〜１８ｄに噛み合う間隔に形成されている。本実施形態では、第１クラッチ爪１８ａ〜１８ｄの隣接する爪間部２１ａ〜２１ｄに対応して第２クラッチ爪２６ａ〜２６ｄが噛み合い、これ以外の対応関係では噛み合わない。
【００３０】
また、第１クラッチ爪１８に第２クラッチ爪２６が噛み合った状態で、第２クラッチ爪２６は第１クラッチ爪１８に対して軸方向に移動可能とする。そして、第２クラッチ爪２６が軸方向前方に移動し、第１クラッチ爪１８との係合が解除されると、第２クラッチ爪２６は、第１クラッチ部のクラッチ軸部１７の根元側に形成される空転隙間１９に位置し、回転ダイアル８が空転自在となる。
【００３１】
すなわち、本実施形態において、第１クラッチ部と第２クラッチ部はドッグクラッチ構造に構成し、第２クラッチ爪２６が空転隙間１９に位置する係合解除状態から回転ダイアル８を所定方向である軸方向後方に移動し、第１クラッチ爪１８に前記第２クラッチ爪２６を噛み合わせた係合状態において、回転ダイアル８を回転すると、入力部材１５が一体に回転し、ねじ軸９を回転させて設定トルク値を変更する。
【００３２】
本実施形態において、回転ダイアル８の１回転中で、一つの回転角度の時にのみ、第２クラッチ爪２６が第１クラッチ爪１８の位相と合致し、その位相位置で回転ダイアル８を軸方向後方に移動すると第２クラッチ爪２６が第１クラッチ爪１８に噛み合い、第２クラッチ爪２６が第１クラッチ爪１８に係合できるようにしているのは、不用意に第１クラッチ爪１８に第２クラッチ爪２６が噛み合うのを防止し、作業者が設定トルク値を変更する場合にのみ第１クラッチ爪１８に第２クラッチ爪２６が噛み合えるようにしている。その際、回転ダイアル８を係合解除位置に保持し、設定トルク値の変更を行う場合に係合解除位置から係合位置に移動させるという所定の操作を行うことによって、第１クラッチ爪１８に対して第２クラッチ２６を係合させるというクラッチの切り換え操作を行うようにすれば、誤って設定トルク値を変更することを防止できる。
【００３３】
本実施形態において、図１〜図３に示すように、係合解除保持ばね２７により回転ダイアル８を図１に示す係合解除位置にばね付勢により保持している。回転ダイアル８の軸芯には、クラッチ孔２５に連設するクラッチ孔２５よりも内径が大径で、係合解除保持ばね２７が配置されるばね孔２８が形成され、クラッチ孔２５との境に形成される段部をばね受座２９とし、係合解除保持ばね２７の先端がばね受座２９に当接する。また、係合解除保持ばね２７の他端は、図６に示す後記の位置決めガイド部材３０の後端に形成したばね受けシート３１に当接する。
【００３４】
図６に示す位置決めガイド部材３０は、クラッチ孔２５に挿通される円筒形状に形成された円筒軸部３２の後端にばね受けシート３１を有し、円筒軸部３２の先端に複数の位置決め爪３３（３３ａ〜３３ｄ）が周方向に沿って形成されている。複数の位置決め爪３３（３３ａ〜３３ｄ）は、位置決めガイド部材３０の軸回りにおける一つの回転角度位置で入力部材１５の複数の第１クラッチ爪１８に噛み合う。位置決めガイド部材３０は軸回りに大きな力が加わる部材ではないので、位置決め爪３３は第１クラッチ爪１８の後端に僅かに噛み合っていれば良い。そして、第２クラッチ爪２６は第１クラッチ爪１８と噛み合って位置決め爪３３（３３ａ〜３３ｄ）の先端に当接するまで軸方向後方に移動可能としている。
【００３５】
位置決めガイド部材３０のばね受けシート３１の後端面には、周方向の特定位置に第１位置合わせマーク３４が表示されている。また、回転ダイアル８の後端面には、周方向の特定位置に第２位置合わせマーク３５が表示されている。係合解除状態において回転ダイアル８の第２位置合わせマーク３５を第１位置合わせマーク３４に合わせると、第２クラッチ爪２６が第１クラッチ爪１８に噛み合い可能な位相位置となり、この状態で回転ダイアル８を軸方向後方に移動すると第２クラッチ爪２６が第１クラッチ爪１８に係合する。
【００３６】
位置決めガイド部材３０は、ねじ軸１９に螺合する固定用ナット３６により締め付けられ、軸方向後方への抜け止めがなされている。
【００３７】
固定用ナット３６は、先端側に形成した小径軸部３６ａと後端側に形成した大径軸部３６ｂとを有し、小径軸部３０ａをナット部とし、ねじ軸９の貫通軸部１４に形成した固定ナット用のねじ部１４ｂに小径軸部３０ｂが螺合する。
【００３８】
固定用ナット３６は、図６に示すように、位置決めガイド部材３０の円筒軸部３２に形成した大径孔部３２ａに大径軸部３６ｂが嵌合し、位置決めガイド部材３０の円筒軸部３２の先端部に形成した小径孔部３２ｂを小径軸部３０ａが貫通し、固定ナット用のねじ部１４ｂにナット部をなす小径軸部３０ａを締め付ける。
【００３９】
したがって、位置決めガイド部材３０が固定され、係合解除保持ばね２７により回転ダイアル８に対して係合解除位置へ向けて付勢力が付与され、回転ダイアル８が係合解除位置に保持される。
【００４０】
本実施形態のプリセット形のトルクレンチ１において、ねじ等の締結部材を締め付ける締め付け作業および非使用時には、図１に示すように、回転ダイアル８は係合解除保持ばね２７の付勢力で係合解除位置に保持され、空転可能な状態にある。したがって、回転ダイアル８を誤って回転しても回転ダイアル８は空転するだけで、ねじ軸９には回転力が伝達されず、設定トルク値が変更されることはない。
【００４１】
一方、設定トルク値を変更する場合には、図２および図３に示すように、回転ダイアル８の第２位置合わせマーク３５を位置決めガイド部材３０の第１位置合わせマーク３４に合わせ、この状態で回転ダイアル８を軸方向後方に係合解除保持ばね２７の付勢力に抗して移動すると、第２クラッチ爪２６が第１クラッチ爪１８に噛み合い、第２クラッチ爪２６が第１クラッチ爪１８に係合し、係合状態となる。この係合状態を維持して回転ダイアル８を時計回りあるいは反時計回りに回転すると、ねじ軸９が回転し、設定トルク値を変更することができる。
【００４２】
そして、この係合状態で回転ダイアル８から手を離すと、回転ダイアル８は係合解除保持ばね２７の付勢力により、第２クラッチ爪２６が第１クラッチ爪１８に対して軸方向前方に移動し、図１に示すように、第２クラッチ爪２６が空転隙間１９に位置する係合解除状態となる。
【００４３】
なお、上記した実施形態は、プリセット形のトルクレンチを例にして説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えばプリセット形のトルクドライバに適用することもできる。
【符号の説明】
【００４４】
Ｍ  主目盛板        Ｍ１  主目盛指標      Ｍ２  保護板
１  トルクレンチ
２  レバー部
３  支軸
４  ドライブ軸
５  ヘッド部
６  グリップ部
６ａ  主目盛窓      ６ｂ  副目盛窓      ６ｃ  副目盛保護板
７  トルク値設定装置
８  回転ダイアル
９  ねじ軸
１０  フランジ部
１１  スライダ用のねじ部
１２  入力軸部
１３  ストッパナット
１４  貫通軸部
１４ａ  スプライン溝部      １４ｂ  固定ナット用のねじ部
１５  入力部材
１６  円筒部
１７  クラッチ軸部
１８（１８ａ〜１８ｄ）  第１クラッチ爪
１９  空転隙間
２０  軸孔
２０ａ  スプライン溝部
２１ａ〜２１ｄ  爪間部
２３  第２クラッチ部
２４  ダイアル本体
２５  クラッチ孔
２６（２６ａ〜２６ｄ）  第２クラッチ爪
２７  係合解除保持ばね
２８  ばね孔
２９  ばね受座
３０  位置決めガイド部材
３１  ばね受けシート
３２  円筒軸部
３２ａ  大径孔部      ３２ｂ  小径孔部
３３（３３ａ〜３３ｄ）  位置決め爪
３４  第１位置合わせマーク
３５  第２位置合わせマーク
３６  固定用ナット
３６ａ  小径軸部      ３６ｂ大径軸部
【図１】
0005847603.tif 000002
【図２】
0005847603.tif 000003
【図３】
0005847603.tif 000004
【図４】
0005847603.tif 000005
【図５】
0005847603.tif 000006
【図６】
0005847603.tif 000007