(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
二つのベルト部分（１２，１３）からなるベルト（１０）を有するクランプカラーであって、
前記二つのベルト部分は、締め付けタブ（１４，１５）を備える第１端（１２Ａ，１３Ａ）と、組付部（１６，１７）を備える第２端（１２Ｂ、１３Ｂ）とをそれぞれ有し、
前記組付部（１６，１７）は、互いに協働して前記第２端同士を解除可能に組み付けるのに適しており、
前記クランプカラーは、前記第２端（１２Ｂ，１３Ｂ）同士が組み付けられると、前記クランプカラーを締め付けるように前記締め付けタブ（１４，１５）と協働してこれら締め付けタブを互いに対して移動させるのに適した締め付け部材（１８，１９）をさらに有し、
前記締め付け部材（１８，１９）は、ボルト（１８）を備え、前記ボルト（１８）の軸部（１８Ａ）は、前記締め付けタブ（１４，１５）のそれぞれに設けられた２つの孔（１４Ａ，１５Ａ）を通過し、前記締め付けタブ（１４，１５）を互いに対して移動させるようにネジ止めによって前記締め付けタブ（１４，１５）に対して保持され、
前記二つのベルト部分（１２，１３）それぞれの前記第１端（１２Ａ，１３Ａ）は、ブリッジ（２４；２４'，２４"；２２４）によって相互接続されており、前記ブリッジは、前記クランプカラーが自由な非締め付け状態にあるとき、前記締め付けタブ（１４，１５）を互いに対して保持し、前記締め付け部材（１８，１９）が前記締め付けタブに対して所定位置にあると、前記ベルト部分（１２，１３）の前記第２端（１２Ｂ，１３Ｂ）を前記組付部（１６，１７）同士が協働するまで近づけることを可能とし、前記クランプカラーが締め付けられる間、前記締め付けタブ（１４，１５）が互いに対して移動可能となるように変形し、
前記ブリッジと前記二つのベルト部分（１２，１３）とが一部品として形成されており、前記ブリッジが前記二つのベルト部分（１２，１３）それぞれの前記第１端（１２Ａ，１３Ａ）と一体化されていることを特徴とする、クランプカラー。
【請求項２】
前記ブリッジ（２４；２４'，２４"；２２４）が前記締め付けタブ（１４，１５）間に延在していることを特徴とする、請求項１に記載のクランプカラー。
【請求項３】
前記ブリッジ（２４；２４'，２４"；２２４）は、締め付け時に、締め付け力によって変形するのに適していることを特徴とする、請求項１または２に記載のクランプカラー。
【請求項４】
前記ブリッジ（２４；２４'，２４"；２２４）が前記二つのベルト部分間で蝶番部を形成していることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか１項に記載のクランプカラー。
【請求項５】
前記ブリッジ（２４；２４'，２４"；２２４）は、前記クランプカラーが締め付けられるときに前記ボルト（１８）が前記締め付けタブ（１４，１５）とネジ止めされることで前記締め付けタブ（１４，１５）が互いに対して移動することによって折れるのに適していることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか１項に記載のクランプカラー。
【請求項６】
前記ブリッジ（２４；２４'，２４"；２２４）が、前記ベルト部分（１２，１３）よりも幅が小さい少なくとも一つの条片部によって形成されていることを特徴とする、請求項１〜５のいずれか１項に記載のクランプカラー。
【請求項７】
前記ブリッジ（２４；２４'，２４"；２２４）が、一つの前記条片部によって形成されていることを特徴とする、請求項６に記載のクランプカラー。
【請求項８】
少なくとも一つの前記締め付けタブ（１４，１５）の前記孔（１４Ａ，１５Ａ）が楕円形であることを特徴とする、請求項１〜７のいずれか１項に記載のクランプカラー。
【請求項９】
一方の前記締め付けタブ（１４，１５）の前記孔が、前記ボルトの前記軸部（１８Ａ）とネジ止めによって協働するネジ付き凸型ブッシング（１４Ｂ）を有することを特徴とする、請求項１〜８のいずれか１項に記載のクランプカラー。
【請求項１０】
前記組付部（１６，１７）同士が引っ掛けによって協働することを特徴とする、請求項１〜９のいずれか１項に記載のクランプカラー。
【請求項１１】
一方の前記ベルト部分（１２，１３）の前記第２端の前記組付部が、半径方向外側に突出した第１突起（１７）であって、内側に反り返ってフックを形成する自由端（１７Ａ）を有する第１突起（１７）を備え、
他方の前記ベルト部分（１２，１３）の前記第２端の前記組付部が、半径方向外側に突出し、前記フックとの協働に適した第２突起（１６）を備えていることを特徴とする、請求項１０に記載のクランプカラー。
【請求項１２】
一方の前記ベルト部分（１２）の前記第２端（１２Ｂ）の前記組付部（１１６）が、半径方向外側にオフセットした前記第２端の延長部（１１６Ａ）によって形成されていることを特徴とする、請求項１０に記載のクランプカラー。
【請求項１３】
前記延長部（１１６Ａ）が引っ掛け用内端部（１１６'，１１６"）を有し、他方の前記ベルト部分の前記第２端の前記組付部（１１７）が、前記延長部の内側に、前記引っ掛け用内端部に引っ掛かるのに適した引っ掛け用端部を有することを特徴とする、請求項１２に記載のクランプカラー。
【請求項１４】
前記締め付けタブ（１４，１５）間にあって、前記クランプカラーが締め付け状態にあるときに前記締め付けタブ（１４，１５）間に最小限の間隙を画定する境界部材（３０）を備えていることを特徴とする、請求項１〜１３のいずれか１項に記載のクランプカラー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、締め付けタブを有する第１端と組付部を有する第２端とをそれぞれ有する二つのベルト部分からなるベルトを有するクランプカラーに関する。複数の組付部は、互いに協働して前記第２端同士を解除可能に組み付けるのに適しており、前記カラーは、さらに、第２端同士が組み付けられると、締め付けタブと協働してタブを互いに対して移動させてカラーを締め付ける、締め付け部材を有する。
【背景技術】
【０００２】
この種のカラーがＷＯ９８／４３０１０に記載されている。この既知のカラーにおいて、締め付け部材は、その軸部が締め付けタブの貫通孔を貫通するボルトを有する。前記ベルトは二つのハーフベルトからなり、各ハーフベルトは締め付けタブと組付部との間に延在する。前記ボルトは締め付けタブに予め装着されており、タブに対して動きばめされ、二つのハーフベルトが移動するのに十分なゆとりをもたせている。クランプ対象の周囲にカラーを設置する場合、ボルトが所定位置にある段階ではハーフベルトは互いに対して離隔して対象の周りに配置され、各ハーフベルトの第２端を備える組付手段によって前記ハーフベルトは互いに対して近づけられる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前記カラーは、クランプ対象の周囲にカラーを設置するのに締め付け部材を取り除く必要がないという点では、満足の行くものである。しかし、複数の組付部を協働させるには、ハーフベルトの第２端をそれぞれに対して正しく位置させるという困難な作業が必要となる。二つのハーフベルトの相対的な移動は制御されないので、これらを互いに対して正しく位置させるのが困難なときがある。さらに、一旦カラーが設置された後は締め付け部材が操作可能となっている必要があるため、締め付け部材は一般的に作業者から見える側に配置される。一方、それぞれ第２ベルト端を備える複数の組付部は、一般的に見えないか見えにくい位置に設けられ、操作しにくい。
【０００４】
米国特許８７５，０１９号は、複数のベルト部分のそれぞれの第２端が互いに対して引っ掛けられることで組み付けられるクランプカラーを開示している。複数のベルト部分のそれぞれの第１端が、まずボルトによって動作する締め付け部材によって、次にセレーション（serrations）の歯によって協働する。このカラーを設置するには、まず第２端同士が引っ掛けられ、次に第１端同士が互いに近づけられて、それぞれの歯が互いに噛みあう。これにより、カラーが巻き付いている対象にかかる反力によってカラーが開いてしまうことを防止している。最後に締付ボルトが所定位置に配置され締め付けられる。
【０００５】
このカラーの場合、ＷＯ９８／４３０１０のカラーとは異なって、締付ボルトが所定位置に配置された状態では前記カラーをクランプ対象の周囲に設置することができない。
【０００６】
本発明の目的は、締め付け部材が締め付けタブ上の所定位置に配置されていてもカラーを容易にクランプ対象に設置することができ、組付部を有するベルト部分の第２端同士を組付部によって組み付ける動作を容易にするカラーを提供することによって、前記状態を改善することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的は、締め付け部材がボルトを備え、ボルトの軸部が、締め付けタブのそれぞれに設けられた２つの孔を通過し、締め付けタブを互いに対して移動させるようにネジ止めによって締め付けタブに対して保持され、二つのベルト部分それぞれの第１端が、ブリッジによって相互接続されており、ブリッジは、カラーが自由な非締め付け状態にあるとき、締め付けタブを互いに対して保持し、締め付け部材が締め付けタブに対して所定位置にあると、ベルト部分の第２端を組付部同士が協働するまで近づけることを可能とし、カラーが締め付けられる間、締め付けタブが互いに対して移動可能となるように変形し、ブリッジと二つのベルト部分とが一部品として形成されており、ブリッジが二つのベルト部分それぞれの第１端と一体化されていることによって達成される。
【０００８】
前記ブリッジによって、締め付けタブは当初、自由な非締め付け状態にあるカラーに対応する、所定の位置に保持される。前記ブリッジは、さらに、ベルトの二つの部分を互いに対して保持することも可能にする。締め付け時にはブリッジの形状が変えられて（特に、ブリッジが変形しおよび／又は折れて）、締め付け動作を阻害しない。カラーが非締め付け状態にあるとき、前記二つのベルト部分それぞれの第２端は、前記複数の組付部が協働するまで互いに対して近づけられる。ベルト部分のこの移動の際、ベルト部分はブリッジによって互いに対して保持される。よって、前記ブリッジにより前記動作が制御される。すなわち、ベルト部分の相対的な移動が、ブリッジによって決定される経路において行われる。ブリッジは、よって、前記二つのベルト部分の間で蝶番を形成し、望ましくない方向にベルト部分が互いに対して移動することを防止する。特に、前記二つのベルト部分は互いに対して移動する際にカラー全体の面上に留まる。すなわち、それぞれ第２端を備える複数の組付部は、カラーの軸心方向にオフセットすることなく互いに対して一致したままとなり、移動後には自然に協働する。換言すれば、前記二つのベルト部分は動物の顎のように動作し、その移動経路はブリッジの存在によって制御される。
【０００９】
これにより、締め付け部材が締め付けタブに対して所定位置にあっても、ブリッジが蝶番の役割を果たし、ベルト部分の第２端同士が容易に組み付けられる。
【００１０】
また、ブリッジが二つのベルト部分それぞれの第１端と一体化されていることにより、前記二つのベルト部分からなる組立構造と、その締め付けタブと、ブリッジとを単一の部材として取り扱うことができる。
【００１１】
また、ブリッジと二つのベルト部分とが一部品として形成されており、ベルトがベルト部分およびブリッジとともに単一の部材として形成されることで、カラーをクランプ対象に配置するべくカラーの様々な部品全てを組み付けるために操作すべき部品数を削減することができる。
【００１２】
本発明の参考例においては、前記ブリッジが、締め付け部材を介してベルト部分の少なくとも一つの第１端に固定されるかこれと一体化される。
【００１３】
これにより、追加の組立ステップを要することなく、締め付け部材を所定位置に配置することでブリッジがベルトに接続される。
【００１４】
好ましくは、前記ブリッジは締め付けタブ間で延在する。
【００１５】
これにより、ブリッジはカラーの締め付け部材が設けられた部分にて延在する。よって、前記二つのベルト部分を形成する二つの顎部の間の蝶番はこの部分に存在する。これにより、組付手段を有する第２端がそれぞれ有する、互いに対して移動可能な角度的クリアランスが大きく、ブリッジ自体の大きさを大きくする必要がない。これによって材料の無駄を避けることができる。
【００１６】
好ましくは、前記ブリッジが、前記ベルト部分よりも幅が小さい少なくとも一つの条片部によって形成されている。
【００１７】
このような条片部は前記二つのベルト部分と統合した一つの部材として容易に形成可能である。いずれにせよ、その幅の小ささから、カラーがクランプ対象の周りに配置され、ベルト部分の第２端同士が互いに対して近づけられる際に、前記条片部は容易に変形する。換言すれば、ブリッジの存在が、ベルト部分の第２端同士を互いに対して近づけるために必要な力を顕著に増加させることはない。
【００１８】
好ましくは、前記組付部同士が引っ掛けによって協働する。
【００１９】
この引っ掛け動作はベルト部分の第２端をそれぞれ備える組付部を組み付ける単純な構造でなされる。この形状により、組付部を容易かつ低コストで製造することができる。各組付部はそれを備えるベルト部分とともに一つの部材を構成してもよく、これらを引っ掛けによって組み付けることは容易である。
【００２０】
好ましくは、一方のベルト部分の第２端の組付部が、半径方向外側に突出した第１突起であって、内側に反り返ってフックを形成する自由端を備える第１突起を有し、ベルト部分の他方の第２端の組付部が、半径方向外側に突出し、前記フックとの協働に適した第２突起を有する。
【００２１】
組付部の構成は単純で、製造しやすい。
【００２２】
好ましくは、ベルト部分の一つの第２端の組付部が、半径方向外側にオフセットした前記第２端の延長部によって形成される
【００２３】
好ましくは、前記延長部が引っ掛け用内端部を有し、他方のベルト部分の第２端の組付部が、延長部の内側に、引っ掛け用内端部に引っ掛かるのに適した引っ掛け用端部を有する。
【００２４】
これにより、有利かつ製造が容易な組付部の変形例が提供される。
【００２５】
本発明は、非限定的な例示および添付の図面とともに提示される本発明の実施形態の記載によって、よりよく理解されるであろう。本願は下記の添付図面を参照する。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】対象をクランプした状態の本発明のクランプカラーの側面図である。
【図２】対象の周囲に設置された図１のカラーを示す。
【図３】図２と同じ状態の斜視図である。
【図４】前図のカラーの締め付け部材の一部であるナットを示す。
【図５】図２の矢印Ｖに沿って上から見た図である。
【図６】前図のブリッジとは異なるブリッジを有する変形例を示す斜視図である。
【図７】図６の矢印ＶＩＩに沿った側面図であって、特に、図４の締付ボルトとナットとを有する締め付け部材を示す。
【図８】クランプ対象に設置され、締め付けられることなく対象の周囲に閉じた状態で巻き付いた、第２実施形態のクランプカラーの側面図である。
【図９】図８の矢印ＩＸに沿って見た斜視図である。
【図１０】図８、９のカラーの斜視図である。
【図１１】図１０の平面ＸＩ−ＸＩに沿って見た図であり、図８〜１０の組付部の変形例を示す。
【図１２】図１０の平面ＸＩ−ＸＩに沿って見た図であり、図８〜１０の組付部の変形例を示す。
【図１３】本発明のカラーの別の実施形態を示す側面図である。
【図１４】非締め付け状態にある図１〜５のカラーの変形例を斜め上から見た斜視図である。
【図１５】締め付け状態にある図１４と同じカラーの斜視図である。
【図１６】組み付けられる前のカラーの諸構成要素の変形例を示す。
【図１７】組み付けられる前のカラーの諸構成要素の変形例を示す。
【図１８】図１７のカラーのブリッジを示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
まず図１〜５のカラーについて説明する。このカラーは、二つのベルト部分１２、１３を有するベルト１０を有する。前記ベルト部分の第１端１２Ａ、１３Ａはそれぞれ締め付けタブ１４、１５を有する。前記ベルト部分の第２端１２Ｂ、１３Ｂはそれぞれ組付部１６、１７を有する。カラーには、締め付けタブ１４、１５と協働してカラーを締め付けるようにそれらを互いに対して移動させる、複数の締め付け部材が設けられている。本例では、これらの締め付け部材はボルト１８を有し、このボルト１８の軸部１８Ａは締め付けタブ１４、１５の孔１４Ａ、１５Ａをそれぞれ通過する。ボルトのヘッド１８Ｂは締め付けタブ１４に対して保持される一方、ナット１９は締め付けタブ１５に対して保持される。ボルトまたはナットを締め付けることで、締め付けタブ１４、１５が互いに対して近づくことがわかる。
【００２８】
下記記載において、「外側」、「外方向」などの用語は、カラーの軸心Ａから外向きの方向に延在する、突出する、または面する部材を特定するのに用いられる用語である。同様に、「径方向」は、カラーの軸心Ａに対して放射状に延びた方向を示している。
図２、３、５、において、カラーはクランプ対象に設置されている。部材番号２０で示される対象は、図５からわかるように、例えば組み付けられた二つのチューブ部２１、２２からなり、前記チューブ部の対向面がフレア２１Ａ、２２Ａを有している。
【００２９】
図示の例では、ベルトは特にＶ字形状の凹部を有し、その先端はベルトの半径方向外側に向いている。フレア２１Ａ、２２Ａが前記凹部に受け止められることで、チューブ部２１、２２の向かい合う端部を押し付けあうようにカラーが締め付けられ、前記チューブ部２１、２２が互いに対して組み付けられる際にその端部同士が協働する。
【００３０】
通常これが唯一の本発明の適用例である。本発明のカラーはいかなる種類の対象のクランプにも用いることができるが、特にチューブに取り付けられたパイプやホースに用いることができる。前記カラーの凹部は、上記のようなＶ字型の他、Ｕ字型でもよく、あるいは平らになっていてもよい。さらに、一般的に、対象のクランプに適しているのであれば凹部はどの部分に設けられていてもよい。
【００３１】
図２、３、４において、ベルト部分１２はカラーがクランプ可能な対象２０の一部の周囲に設置され、一方ベルト部分１３は対象から離隔して設けられる。二つのベルト部分は互いに離れる方向に移動して、その間にカラーを対象２０の周囲に設置するのに十分なスペースを確保する。
【００３２】
図２、３、５の状態からスタートしたカラーの設置の最後の段階として、ベルト部分１３が移動して、二つの端部がある組付部１６、１７が互いに対して組み付けられるまで、前記ベルト部分１３の第２端１３Ｂがベルト部分１２の第２端１２Ｂに近づけられる。
【００３３】
この状態ではカラーは予備設置されている。すなわち、カラーはクランプ対象の周囲にクランプ対象を取り囲むように設けられているが、まだ対象に対して特にクランプ力を発揮していない。クランプ力を得るべく、カラーが締め付け部材を通じて締め付けられる。よって、ベルト部分の第２端が互いに対して組み付けられた予備設置状態から、図１〜５に示されるカラーのボルト１８が、締め付けタブ１４、１５が互いに対して近づくように締め付けられ、これによってベルトの直径が減少してカラーの締め付けが行われる。
【００３４】
図面から、ベルト部分１２、１３の第１端１２Ａ、１３Ａは、ブリッジ２４によって相互接続されていることがわかる。カラーが非締め付け状態にあるとき、例えば図２から分かるように、前記ブリッジによって締め付けタブ１４、１５の間のスペースを維持する一方、締め付けタブ１４、１５を互いに対して相対的に保持しつつ相互接続する事が可能となる。ブリッジ２４は、このように二つのベルト部分の間で蝶番部を形成することで、組付部同士を協働させるようにベルト部分それぞれの第２端を互いに対して近づけることができる。前記ブリッジは、ベルトの周方向に略平行かつカラーの軸心Ａに直交する方向に延びている。
【００３５】
カラーが締め付けられると、図１が示すように、ブリッジは、半径方向外側に延在するＵ字型のループを形成し、Ｕ字型の底が外側に位置するように変形する。当然ながら、ブリッジはこれ以外の形で変形してもよい。重要な点は、ブリッジが比較的小さい力で変形して、カラーの締め付けに必要な締め付けタブの相対的移動に悪影響を及ぼさないように構成されていることである。
【００３６】
よって、図１の例では、ブリッジ２４は可撓性を有し（すなわち、ベルト部分の可撓性よりも十分に高い可撓性を有し）、締め付け力により変形可能である。または、ブリッジは、カラーが締め付けられている間に生じる突出動作効果（effect of the movement of the lugs）によって折れる（break）ように形成されていてもよい。ブリッジは、第１段階では変形して例えば半径方向外側に延在するループを形成し、その後折れてその二つのアームを二つのベルト部分それぞれに取り付けられたまま（leave）にする。
【００３７】
ブリッジ２４は、二つのベルト部分に固定されるまたはこれらと一体化され、図示の例では一つの部材を形成している。特に、複数のベルト部分と、締め付けタブと、ブリッジと、組付部とからなる組立構造（assembly）は、一つの部材として、切断、打ち抜き及び／または折り曲げと巻取りによってブランク材から形成されてもよい。
【００３８】
前記の例では、ブリッジは締め付けタブ１４、１５間に延在している。図１〜５において、ブリッジは締め付けタブ１４、１５の径方向最外側の端とそれぞれ接続している。前記ブリッジは前記ベルト部分よりも幅が小さい条片からなる。特に、図５から分かるように、ベルト部分と締め付けタブとの幅Ｌは、ブリッジ２４を形成する条片の幅ｌよりかなり広い。これらの幅はカラーの軸心Ａに沿って測定されたものである。例えば、前記幅ｌは、幅Ｌのおよそ１／４から１／１０の間の範囲である。
【００３９】
本例において、ベルトとブリッジとは、カラーの軸心Ａと直交する平面Ｐについて対称である。ブリッジ２４が前記平面を中心にしていることにより、前記平面における二つのベルト部分それぞれの端部の位置合わせを促進することができ、カラーの軸心Ａに沿った方向における端部のオフセットを回避できる。
【００４０】
ブリッジを一つの条片ではなく複数の条片、特に、条片２４と略同一だが幅が小さくてもよい二つの条片で構成することも可能である。これらは平面Ｐについて対称に設けられるのが好ましい。
【００４１】
図６はブリッジの実施形態の変形例を図示する。ここでは締め付けタブ１４、１５のみが図示され、これらが有する孔１４Ａ、１５Ａをボルトの軸部が貫通可能になっている。本例において、ブリッジは二つの条片部２４’、２４”からなり、各条片部は締め付けタブ１４、１５の間で延在しこれらのタブの側面に接続されている。二つの条片は締め付けタブに固定されるかこれと一体化され、本例では、二つのベルト部分とともに一つの部材を構成している。
【００４２】
図１〜７の例において、締め付け部材はボルト１８とナット１９とを有する。本例では、このナットは締め付けタブ１５に対して回転しないように保持されている。
【００４３】
よって、図１〜５が示すように、締め付けタブ１５は締め付けタブ１４から離れる方向に延在する二つの横フランジ部１５Ｂ、１５Ｃを有し、これらに対してナット１９の二つの対向する面が当接する。これらのフランジ部は締め付けタブ１５を補強する役割も果たす。締め付けタブ１４も補強目的の二つの横フランジ部を有している。
【００４４】
図４からさらに明確に分かるように、このナット１９は、締め付けタブ１５の孔１５Ａを通過する凸型のブッシング１９Ａを有する。ブッシングが孔に挿入されると、ブッシングの自由端が押し戻されて放射状のリム１９Ｂを形成し、これによってナットが前記孔内で適切に保持される。
【００４５】
締め付け時にベルト部分と締め付けタブが互いに対して移動するという点を鑑みて、ナット１９は孔１５Ａに動きばめされている。孔の直径はブッシング１９の外径よりも大きい。ベルト部分の移動を可能にするボルトと締め付けタブとの間のクリアランスは主に平面Ｐ方向に延在する。前記孔はタブの高さ方向と同じ方向Ｄに長い楕円形となっていてもよい。いずれにしても、締め付けタブ１４、１５の少なくとも一つの孔１４Ａまたは１５Ａを楕円形にして前記のクリアランスを設けることが好ましい。
【００４６】
図６、７の例でも、 孔１５Ａは楕円形である。図面からはさらに、締め付けタブ１５の半径方向最外側の端が、タブ１４から離れる側のタブ１５の側面上に延在する端部フランジ１５Ｂ’を有することが分かる。図７からさらに明確に分かるように、前記端部フランジは、ナット１９を保持することでナット１９の回転を防止する。ナットの面の一つが端部フランジに対して保持される。
【００４７】
図１〜６の例では、組付部１６、１７は互いに対して引っ掛けられることで協働する。図面から、引っ掛け部１７が、ベルト部分１３の端部１３Ｂから半径方向外側に突き出す第１突起であって、内側に反り返ることでフックを形成する自由端１７Ａを有する第１突起によって形成されていることが分かる。ベルト部分１２の端部１２Ｂの組付部１６ は、半径方向外側に突き出す第２突起を有する。第２突起は、突起１７の反り返った自由端１７Ａの下に引っ掛かる。本例では、引っ掛けを容易にするために、第２突起１６と第１突起の反り返り部分とは、径方向について第１突起１７から第２突起１６に向う方向に傾斜している。
【００４８】
図８〜１２について以下に説明する。まず、図８、９を参照すると、図示のカラーが前記カラーと同じ構造を有すること、特に、カラーが二つのベルト部分１２、１３を有するベルト１０を有し、ベルト部分の第１端には締め付けタブ１４、１５が立設される一方、ベルト部分の第２端には組付部１１６、１１７が設けられていることが分かる。
【００４９】
さらに、ブリッジ２４は締め付けタブ１４、１５を相互接続している。締め付け部材は、締め付けタブ１４、１５の孔１４Ａ、１５Ａを通過する軸部１８Ａを有するボルト１８を有する。
【００５０】
このカラーと前記カラーとの第１の相違点は、締め付けタブのうちの一つの孔に、ボルトの軸部１８Ａとネジ止めされることによって協働するネジ付きブッシングが設けられていることである。本例では、締め付けタブ１４は、このような、孔の端の素材を押し出すことによって形成され、ネジが切られていることによってボルトの軸部とネジ止めで協働する、凸型ブッシング１４Ｂを有している。別部材としてナットを使用する必要はない。本例では、ブッシング１４Ｂは締め付けタブ１４の締め付けタブ１５から遠ざかる方向の側面上にシリンダー型の部材として延在する。よって、ボルトの軸部は孔１４Ａにぴったりとはまる。逆に、締め付けタブ１５の孔１５Ａではボルトの軸部は動きばめされる。図示のように、前記孔１５Ａは楕円形で、締め付けタブ１５の高さ方向と同じであってカラーの軸心Ａについて径方向に略対応する方向Ｄにおいて、ボルトの軸部よりも大きな寸法を有する。これによって、軸心Ａに直交するカラーの中間平面Ｐに前記軸部を保持しつつ、前記孔内でボルトの軸部が移動可能なクリアランスが設けられる。
【００５１】
さらに図面から分かるように、前図の実施形態の締め付けタブ１４、１５と同様に、図８〜１０に示す本実施形態の締め付けタブは、複数の補強横フランジを有している。本例では、各タブの前記横フランジは、もう一つのタブ上に延在する横フランジと逆の方向に延在する。
【００５２】
本例のカラーと前記実施形態のカラーとの別の相違点は、組付部の形状である。ベルト部分１２の第２端１２Ｂの組付部１１６は、半径方向外側にオフセットした前記第２端の延長部１１６Ａ上に形成されている。
【００５３】
例えば、図１１が示すように、この組付部１１６は、延長部１１６Ａ内から突出する突出部によって形成され、引っ掛け部を切り抜き（in relief）によって形成する。また、変形例として、図１２に示すように、引っ掛け部１１６を延長部１１６Ａを切り抜くことで形成してもよい。
【００５４】
いずれにしても、図１１に示す突出部１１６の面１１６’や、図１２に示す切り抜き引っ掛け部１１６の端部１１６”として、引っ掛け部は引っ掛け用内端部を有する。
ベルト部分１３の第２端１３Ｂの組付部は、前記引っ掛け用内端部に引っ掛けられる引っ掛け用端部１１７を有する。図１１の例では、ベルト部分１３の端部１３Ｂの引っ掛け部は前記第２端の開口１１７によって形成され、その引っ掛け用端部１１７Ａは前記開口の縁部の一つによって形成される。図１２の例では、引っ掛け部１１７はベルト部分１３の第２端１３Ｂ上で外方向に延びる突出部の半径方向への突出によって形成され、引っ掛け部の切り抜き端部１１７Ｂが窓１１６の端部１１６”に対して引っ掛けられる。上記のように、図１１の突出部１１６または図１２の突出部１１７の代わりに、それぞれ内方向、外方向に延びる複数の打ち抜き部または立設タブを設けることもできる。
【００５５】
前記複数の例では、カラーは複数の締め付けタブを互いに対して近づけることにより締め付けられ、ベルトは３６０度に多少足りない角度で延びる組立構造を形成する。変形例として、３６０度を超える角度で延びるようにベルトを形成して、締め付けタブが互いに対して離れる方向に移動することで締め付けが行われる、図１３に示すタイプのカラーを形成してもよい。この場合、ブリッジが最初はループを形成し、締め付けとともに平らになったり折れたりする構成でもよい。
【００５６】
よって、図１３において、ベルト２１０は二つのベルト部分２１２、２１３を有し、これらのベルト部分は協働して、カラーが閉じられると３６０を超えた角度にまで巻回する。前記ベルト部分は、それらの第１端２１２Ａ、２１３Ａにおいて、外方向および略半径方向に立設された締め付けタブ２１４、２１５を有する。ブリッジ２２４はベルト部分２１２、２１３の第１端同士を相互接続する。本例では、前記複数の例にもあるように、ブリッジ２２４は締め付けタブ２１４、２１５の半径方向最外側の端において延在する。それらの第１端２１２Ｂ、２１３Ｂにおいて、ベルト部分はそれぞれ、本例では相互に引っかかるように反り返ったフック２１６、２１７からなる組付部を有する。
【００５７】
本例では、締め付け部材はボルト２１８を有し、このボルトは締め付けタブ２１４、２１５の孔２１４Ａ、２１５Ａを通過する軸部２１８Ａを有する。組付部が互いに対して本例では引っ掛けによって組み付けられると、カラーはボルト２１８を回すことによって締め付け可能となる。本例では、この回す動作は緩める方向に行われる。これは、カラーの直径を減少させることによる締め付けが、締め付けタブ２１４、２１５が互いに対して離れる方向に移動することによってなされるからである。
【００５８】
本例では、ボルト２１８Ｂのヘッドは、締め付けタブ２１４に対して回転可能に保持される。このため、前記タブのヘッドから遠い方の側面上で、前記ボルトは、例えば、ボルトが孔２１４Ａと係合した後にボルトの軸部にサークリップとして形成された、径方向ビード２１８Ｃを保持する。締め付けタブ２１５側で、ボルトの軸部はネジ山と協働する。別部材としてナットが設けられてもよいが、本例では、前記ネジ山は、孔２１５Ａの縁部の円筒状の延長部を形成する凸型ブッシング２１５Ｂによって形成されている。ボルトを緩める方向に回すと、そのヘッドは締め付けタブ２１４に対して保持されたままである一方、その軸部はブッシング２１５Ｂのネジ山に対して緩められ、これによって締め付けタブ２１５と締め付けタブ２１４とが互い対して離れる方向に移動する。
【００５９】
当然ながら、図１３は可能な実施形態を単に示すためのものである。特に、前図とともに説明された組付手段と同じように組付手段２１６、２１７を改造することが可能である。
【００６０】
次に、図１〜５の実施形態の変形例を示す図１４、１５について以下に記載する。本例のカラーは、カラーが締め付け位置にある場合の締め付けタブ間の最少間隙を画定する境界部材（abutment）を有する点を除いて、図１〜５で説明したカラーと全く同一である。本例では、前記境界部材は、締め付けタブ１５の半径方向最外側に設けられ締め付けタブ１４方向に延びる折り曲げ部３０によって形成される。
【００６１】
図１４は、折り曲げ部３０が自由状態にある、開状態のカラーを示している。図１５は同じカラーが閉状態にあるときを示している。図面から、折り曲げ部３０の自由端３０Ａが、締め付けタブ１４の内面（すなわち、この締め付けタブの締め付けタブ１５側の面）に接していることが分かる。さらに、境界部材３０はカラーの締め付け時に周方向に平らに変形可能であることが分かる。前記境界部材は変形すると、締め付けタブ１４、１５間に最小限のスペースを維持し、バネの役割を果たす。さらに、前記境界部材は、その自由端３０Ａが締め付けタブ１４の内面に接すると、より高い締め付けトルクを発揮するのに前記自由端がタブにかける圧力が必要であるため、締め付け後インジケータ（end-of-tightening indicator）としても機能する。
【００６２】
図１４、１５のカラーもブリッジ２４を有している。このブリッジは、図３〜５のブリッジと同様に、締め付けタブに形成される。このように、境界部材３０を形成する折り曲げ部は、締め付けタブ１５の半径方向最外側からブリッジ２４の両側に延在する二枚の舌部からなっていてもよい。図面から、境界部材３０が波型の形状を有し、その境界部材自由端がカラーの略周方向に折り返されていることが分かる。この波形により、締め付け後の境界部材の変形の方向が決定される。同様に、ブリッジ２４も当初は望ましい方向にうねっている。これによってブリッジの変形の方向が予め決定される。
【００６３】
上記のように、ブリッジは折ることが可能である。これを促進することが所望される場合、ブリッジは、締め付け終了時に折れる部位を決定する低強度ライン（line of weakness）２４Ａを備えていてよい（図３参照）。この低強度部位は、ブリッジが形成する蝶番部の蝶番軸として設けられてもよい。
【００６４】
以下に図１６について記載する。この変形例では、ブリッジ３２４はベルト部分１２の第１端１２Ａに固定されているかこれと一体化している。より正確には、このブリッジは第１締め付けタブ１４に固定されているかこれと一体化している。あるいは、第１ベルト部分１２と一つの部材を形成しているか、別部材として第１タブに搭載されていてもよい。締め付けタブ１４から離れる方向を向いた面に、ブリッジ３２４は孔３２５Ａを有する固定タブ３２５を有する。これにより、タブ３２５の孔３２５Ａを第２ベルト部分１３の締め付けタブ１５の孔１５Ａと位置合わせすることで、二つのベルト部分１２、１３を組み付けることができる。これで、ボルト１８の軸部１８Ａをタブ１４の孔１４Ａに通し、さらに、位置合わせされた孔３２５Ａ、１５Ａに通すことができる。図示の例では、締め付けタブ１５は、ネジが切られた凸型のブッシング３１５Ｂに固定されるかこれと一体化している。本例では、このブッシングはタブ１５の内面からその横フランジの間で突出する。孔３２５Ａの直径は前記ブッシングの外径と一致するように構成され、よって前記ブッシングは孔３２５Ａと孔１５Ａとが位置合わせされる際に孔３２５Ａに挿入される。本例では、ブリッジ３２４はＶ字型で、Ｖ字型の先端３２４Ａはカラー内側方向を向いている。この先端３２４Ａは、これにより、カラーの軸心と平行な折り目を形成し、ブリッジ２４によって形成される蝶番軸として機能する。孔３２５Ａと１５Ａとが位置合わせされ、ボルト１８が孔１４Ａ、３２５Ａ、１５Ａに適切に配置されている場合、ボルトは単にブッシング１５Ｂに仮止め（pre-screwed）されているだけでもよい。カラーは次にクランプ対象の周りに設置され、ベルト部分１２Ｂ、１３Ｂの第２端同士が引っ掛け手段１６、１７によって引っ掛けられる。
【００６５】
図１７が示すように、ブリッジ３２４’はベルト部分１２、１３から離隔した部材である。このブリッジは、図１６に記載のタブ３２５と同様のタブ３２５’を有し、このタブは同様に孔３２５’Ａを有している。これを締め付けタブ１４に固定するために、ブリッジ３２４’はまず、孔３２５”Ａを有する固定タブ３２５”を有する。カラーの組み付けを行うために、前記ブリッジは、孔３２５’Ａと３２５”Ａとが締め付けタブ１４、１５の孔１４Ａ、１５Ａと位置合わせされるように配置される。次に、ボルトがこれらの孔に挿入される。前記の例にあるように、締め付けタブ１５の孔１５Ａが凸型のブッシングを備えていてもよい。タブ１４の孔１４Ａは好適には楕円形で、タブ３２５”の孔３２５”Ａも同様である。ベルト部分１２、１３の第２端１２Ｂ、１３Ｂは、引っ掛けることで動作する前記組付手段１６、１７を有する。
【００６６】
図１６、１７では、固定タブ３２５、３２５’、３２５”は、ブリッジがベルト部分に組み付けられた際に締め付けタブ１４、１５と平行になるように設けられる。さらに、図示の例では、ブリッジを固定する複数の固定タブが、締め付けタブ１４、１５の内側に設けられている。これらの固定タブを外側に設けることも当然可能ではあるが内側に設けることが望ましい。ブリッジ３２４、３２４’はそれぞれ、長手方向に延びる、すなわち一方の締め付けタブから他方の締め付けタブに向かう方向に長い、長孔３２４Ａ、３２４’Ａを有する。図１８からより明確に分かるように、これらの長孔はそれぞれ、少なくともブリッジによって形成されたＶ字型の底部で延在する。これにより、前記ブリッジがカラーが締められることによって折り曲げられる際に、ボルト１８がブリッジの変形を妨げることがない。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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