(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
消音装置（５０）であって、
上流基部（１３６）および下流基部（１３８）を備え、前記上流基部（１３６）の直径（１３２）が前記下流基部（１３８）の直径（１３４）よりも大きい、略円錐切頭形に形作られた内部流調節器（１１０）であって、前記上流基部（１３６）の付近の吸気口（１１８）と、内部流調節器下流端壁領域（１３３）を有し、前記円錐切頭形の長手方向軸線（１２４）と実質的に直交し、略長手方向に向いた複数の内部流調節器下流端壁孔（１２２）を備える、略円形の内部流調節器下流端壁（１１４）と、前記上流基部（１３６）の付近から前記内部流調節器下流端壁（１１４）の付近まで先細り、略横方向を向いた複数の内部流調節器側壁孔（１２０）を備える、略円錐台形に形作られた内部流調節器側壁（１１２）と、を備える内部流調節器（１１０）と、
前記内部流調節器（１１０）の実質的に周りに配され、略円筒形に形作られた排気缶（１０２）であって、前記内部流調節器（１１０）の前記上流基部（１３６）の付近に配され、前記内部流調節器（１１０）の前記上流基部（１３６）を実質的に取り囲む、略環状の上流端壁（１２６）と、複数の排気スクリーン孔（１０６）を備える、略円形の排気スクリーン（１０４）と、前記上流端壁（１２６）の付近から前記排気スクリーン（１０４）の付近まで延びる、略環状の排気缶側壁（１２８）と、を備える排気缶（１０２）と
を備え、
前記内部流調節器（１１０）および前記排気缶（１０２）が、抽気流導管（４４）から、前記吸気口（１１８）を通って前記内部流調節器（１１０）の内側へ、内部流調節器（１１０）の内側から、前記内部流調節器下流端壁孔（１２２）および前記内部流調節器側壁孔（１２０）を通って内部流調節器（１１０）の外側かつ前記排気缶（１０２）の内側の領域へ、および内部流調節器（１１０）の外側かつ排気缶（１０２）の内側の領域から、前記排気スクリーン孔（１０６）を通って排気缶（１０２）の外側へ、流体を導くように構成され、
前記内部流調節器（１１０）および前記排気缶（１０２）が、前記吸気口（１１８）を通って前記内部流調節器（１１０）へ内向きに、前記内部流調節器下流端壁（１１４）の内部流調節器下流端壁孔（１２２）および前記内部流調節器側壁（１１２）の内部流調節器側壁孔（１２０）を通って前記排気缶（１０２）へ、および前記排気スクリーン（１０４）の排気スクリーン孔（１０６）を通って外向きに、流体を導くように構成され、
前記排気缶（１０２）および前記内部流調節器下流端壁（１１４）が、前記排気缶（１０２）と前記内部流調節器下流端壁（１１４）との間に下流端環状領域（１３５）を少なくとも部分的に規定し、
前記内部流調節器下流端壁領域（１３３）に対する前記下流端環状領域（１３５）の比率が、前記内部流調節器下流端壁孔（１２２）の有効面積に対する前記内部流調節器側壁孔（１２０）の有効面積の比率に対して０．８〜１．９の係数（Ｆ）で釣り合う
消音装置（５０）。
【請求項２】
前記内部流調節器下流端壁領域（１３３）に対する前記下流端環状領域（１３５）の前記比率が、前記内部流調節器下流端壁孔（１２２）の前記有効面積に対する前記内部流調節器側壁孔（１２０）の有効面積の前記比率に対して０．８８〜１．５８の係数（Ｆ）で釣り合う、請求項１に記載の消音装置（５０）。
【請求項３】
前記内部流調節器下流端壁領域（１３３）に対する前記下流端環状領域（１３５）の前記比率が、前記内部流調節器下流端壁孔（１２２）の前記有効面積に対する前記内部流調節器側壁孔（１２０）の有効面積の前記比率に対して０．９７〜１．２６の係数（Ｆ）で釣り合う、請求項１に記載の消音装置（５０）。
【請求項４】
前記下流端環状領域（１３５）に対する前記内部流調節器下流端壁領域（１３３）の前記比率が０．１７〜０．２０である、請求項１に記載の消音装置（５０）。
【請求項５】
前記内部流調節器下流端壁孔（１２２）が内部流調節器下流端壁孔直径（１４２）を有し、
前記内部流調節器下流端壁（１１４）が前記排気スクリーン（１０４）から消散距離（１４０）で離間し、
前記内部流調節器下流端壁孔直径（１４２）に対する前記消散距離（１４０）の比率が１０よりも大きい、請求項１に記載の消音装置（５０）。
【請求項６】
前記内部流調節器下流端壁孔（１２２）が内部流調節器下流端壁孔直径（１４２）を有し、
前記内部流調節器下流端壁（１１４）が前記排気スクリーン（１０４）から消散距離（１４０）で離間し、
前記内部流調節器下流端壁孔直径（１４２）に対する前記消散距離（１４０）の比率が２０よりも大きい、請求項１に記載の消音装置（５０）。
【請求項７】
消音装置（５０）であって、
上流基部（１３６）および下流基部（１３８）を備え、前記上流基部（１３６）の直径（１３２）が前記下流基部（１３８）の直径（１３４）よりも大きい、略円錐切頭形に形作られた内部流調節器（１１０）であって、前記上流基部（１３６）の付近の吸気口（１１８）と、内部流調節器下流端壁領域（１３３）を有し、前記円錐切頭形の長手方向軸線（１２４）と実質的に直交し、略長手方向に向いた複数の内部流調節器下流端壁孔（１２２）を備える、略円形の内部流調節器下流端壁（１１４）と、前記上流基部（１３６）の付近から前記内部流調節器下流端壁（１１４）の付近まで先細り、略横方向を向いた複数の内部流調節器側壁孔（１２０）を備える、略円錐台形に形作られた内部流調節器側壁（１１２）と、を備える内部流調節器（１１０）と、
前記内部流調節器（１１０）の実質的に周りに配され、略円筒形に形作られた排気缶（１０２）であって、前記内部流調節器（１１０）の前記上流基部（１３６）の付近に配され、前記内部流調節器（１１０）の前記上流基部（１３６）を実質的に取り囲む、略環状の上流端壁（１２６）と、複数の排気スクリーン孔（１０６）を備える、略円形の排気スクリーン（１０４）と、前記上流端壁（１２６）の付近から前記排気スクリーン（１０４）の付近まで延びる、略環状の排気缶側壁（１２８）と、を備える排気缶（１０２）と
を備え、
前記内部流調節器（１１０）および前記排気缶（１０２）が、抽気流導管（４４）から、前記吸気口（１１８）を通って前記内部流調節器（１１０）の内側へ、内部流調節器（１１０）の内側から、前記内部流調節器下流端壁孔（１２２）および前記内部流調節器側壁孔（１２０）を通って内部流調節器（１１０）の外側かつ前記排気缶（１０２）の内側の領域へ、および内部流調節器（１１０）の外側かつ排気缶（１０２）の内側の領域から、前記排気スクリーン孔（１０６）を通って排気缶（１０２）の外側へ、流体を導くように構成され、
前記排気缶（１０２）および前記内部流調節器下流端壁（１１４）が、前記排気缶（１０２）と前記内部流調節器下流端壁（１１４）との間に下流端環状領域（１３５）を少なくとも部分的に規定し、
前記内部流調節器下流端壁孔（１２２）が内部流調節器下流端壁孔直径（１４２）を有し、
前記内部流調節器下流端壁（１１４）が前記排気スクリーン（１０４）から消散距離（１４０）で離間し、
前記内部流調節器下流端壁孔直径（１４２）に対する前記消散距離（１４０）の比率が１０よりも大きい
消音装置（５０）。
【請求項８】
前記内部流調節器下流端壁孔直径（１４２）に対する前記消散距離（１４０）の前記比率が１５よりも大きい、請求項７に記載の消音装置（５０）。
【請求項９】
前記内部流調節器下流端壁孔直径（１４２）に対する前記消散距離（１４０）の前記比率が２０よりも大きい、請求項７に記載の消音装置（５０）。
【請求項１０】
前記下流端環状領域（１３５）に対する前記内部流調節器下流端壁領域（１３３）の比率が０．１６〜０．２８である、請求項７に記載の消音装置（５０）。
【請求項１１】
前記下流端環状領域（１３５）に対する前記内部流調節器下流端壁領域（１３３）の比率が０．１７〜０．２０である、請求項７に記載の消音装置（５０）。
【請求項１２】
前記内部流調節器下流端壁領域（１３３）に対する前記下流端環状領域（１３５）の比率が、前記内部流調節器下流端壁孔（１２２）の有効面積に対する前記内部流調節器側壁孔（１２０）の有効面積の比率に対して０．８８〜１．５８の係数（Ｆ）で釣り合う、請求項７に記載の消音装置（５０）。
【請求項１３】
前記内部流調節器下流端壁領域（１３３）に対する前記下流端環状領域（１３５）の比率が、前記内部流調節器下流端壁孔（１２２）の有効面積に対する前記内部流調節器側壁孔（１２０）の有効面積の比率に対して０．９７〜１．２６の係数（Ｆ）で釣り合う、請求項７に記載の消音装置（５０）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本明細書で開示される主題は、概ね消音システムに関し、より具体的には、大きな圧力降下および望ましい流れ特性を引き起こしうる消音装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ガスタービンエンジンでは、作動中に圧縮モジュールで空気が加圧される。圧縮モジュールを通って供給された空気は、燃焼器で燃料と混合されて点火され、高温燃焼ガスを発生させ、高温燃焼ガスは、ファンおよび圧縮機ローターに動力を供給するためのエネルギーを抽出するタービン段を通って流れ、エンジン推力を発生させて飛行中の航空機を推進したり、発電機等の負荷に動力を供給したりする。
【０００３】
幾つかのガスタービンエンジンでは、例えば、圧縮機からの抽気等の一部の高圧空気が様々な必要性のために圧縮機から抽出または抽気されてもよい。これらの必要性は、例えば、作動性を改善するため、およびタービンを冷却し、軸受サンプを加圧し、空気をパージし、または航空機環境を制御するために使用されてもよい圧縮機流抽気を含む。空気は、圧縮機の特定部または特定段に位置する抽気スロットを用いて圧縮機から抜き取られてもよい。
【０００４】
幾つかの小型ガスタービンエンジンでは、幾つかの作動条件で生じるエンジン作動中に、燃焼プロセスを含む必要性のために要求されるよりも多くの空気を圧縮機が圧送する場合があることが問題である。エンジンの作動性および燃焼性能を管理するために、圧縮機からの過剰抽気の一部は、抽気導管を通って送られ、バイパス流ストリームへ、エンジン排気へ、または環境中に排気されてもよい。圧縮機から抽気される空気ストリームの圧力および温度は、非常に高くなる場合がある。例えば、抽気圧力は、約１３７５ｋＰａを超え、抽気温度は、摂氏約５３８度を超える。過度抽気弁（ｔｒａｎｓｉｅｎｔ  ｂｌｅｅｄ  ｖａｌｖｅ）システム（ＴＢＶ）は、圧縮機から排除された空気を抽気および排気するために時折使用される。抽気排気システムの特定の従来設計は、騒音の発生を低減するために大型および／または高重量の消音装置を使用する。例えば、従来の幾つかの抽気システムの排気領域は、用途による音響制約を満たすために要求されるよりも低いレベルまで排気位置での流速を低減するように設定される場合がある。排気領域、および元圧と排気との間での比較的緩やかな拡張は、これらのシステムの比較的大きなサイズおよび／または重量の一因となる場合がある。幾つかの用途（例えば航空機）では、大型および／または高重量の部品の使用が望ましくない場合がある。
【０００５】
加えて、航空機に関する従来の幾つかの排気設計は、音響制約を満たす排気速度が一旦達成されると、排気位置の近くの他の部品の広範な熱的遮蔽を要求する場合がある。高温空気の性質によって、過剰に膨張されて低い速度が一旦達成されると、高温空気と混合する空気が抽気を圧倒し、エンジンの周辺構造に高温空気が「投げ出される（ｌａｙ  ｄｏｗｎ）」場合がある。幾つかの航空機では、周辺構造は、低い温度性能を有する軽量複合材料または他の金属材料で作られる場合がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】欧州特許出願公開第２６１０４４１号明細書
【発明の概要】
【０００７】
上記問題の少なくとも１つの解決策は、図示的な教示のために提供されて限定を意味しない、例示的な実施形態を含む本開示によって提供される。
【０００８】
本開示の少なくとも幾つかの態様による消音装置の例は、上流基部および下流基部を含む、略円錐切頭形に形作られた内部流調節器を含んでもよい。上流基部の直径は、下流基部の直径よりも大きくてもよい。内部流調節器は、上流基部の付近の吸気口と、内部流調節器下流端壁領域を有し、円錐切頭形の長手方向軸線と概ね直交し、略長手方向に向いた複数の内部流調節器下流端壁孔を備える、略円形の内部流調節器下流端壁と、上流基部の付近から内部流調節器下流端壁の付近まで先細り、略横方向を向いた複数の内部流調節器側壁孔を備える、略円錐台形に形作られた内部流調節器側壁と、を含んでもよい。消音装置は、内部流調節器の実質的に周りに配され、略円筒形に形作られた排気缶を含んでもよい。排気缶は、内部流調節器の上流基部の付近に配され、内部流調節器の上流基部を実質的に取り囲む、略環状の上流端壁と、複数の排気スクリーン孔を備える、略円形の排気スクリーンと、上流端壁の付近から排気スクリーンの付近まで延びる、略円形の排気缶側壁と、を含んでもよい。内部流調節器および排気缶は、吸気口を通って内部流調節器へ内向きに、内部流調節器下流端壁の排出開口および内部流調節器側壁の排出開口を通って排気缶へ、および排気スクリーンの排出開口を通って外向きに、流体を導くように構成されてもよい。排気缶および内部流調節器下流端壁は、排気缶と内部流調節器下流端壁との間に下流端環状領域を少なくとも部分的に規定してもよい。下流端環状領域に対する内部流調節器下流端壁領域の比率は、約０．１２〜約０．９７であってもよい。
【０００９】
本開示の少なくとも幾つかの態様による消音装置の例は、上流基部および下流基部を含む、略円錐切頭形に形作られた内部流調節器を含んでもよい。上流基部の直径は、下流基部の直径よりも大きくてもよい。内部流調節器は、上流基部の付近の吸気口と、内部流調節器下流端壁領域を有し、円錐切頭形の長手方向軸線と概ね直交し、略長手方向に向いた複数の内部流調節器下流端壁孔を備える、略円形の内部流調節器下流端壁と、上流基部の付近から内部流調節器下流端壁の付近まで先細り、略横方向を向いた複数の内部流調節器側壁孔を備える、略円錐台形に形作られた内部流調節器側壁と、を含んでもよい。消音装置は、内部流調節器の実質的に周りに配され、略円筒形に形作られた排気缶を含んでもよい。排気缶は、内部流調節器の上流基部の付近に配され、内部流調節器の上流基部を実質的に取り囲む、略環状の上流端壁と、複数の排気スクリーン孔を備える、略円形の排気スクリーンと、上流端壁の付近から排気スクリーンの付近まで延びる、略円形の排気缶側壁と、を備えてもよい。内部流調節器および排気缶は、吸気口を通って内部流調節器へ内向きに、内部流調節器下流端壁の排出開口および内部流調節器側壁の排出開口を通って排気缶へ、および排気スクリーンの排出開口を通って外向きに、流体を導くように構成されてもよい。排気缶および内部流調節器下流端壁は、排気缶と内部流調節器下流端壁との間に下流端環状領域を少なくとも部分的に規定してもよい。下流端壁領域に対する下流端環状領域の比率は、内部流調節器下流端壁孔の有効面積に対する内部流調節器側壁孔の有効面積の比率に対して約０．８〜約１．９の係数で釣り合ってもよい。
【００１０】
本開示の少なくとも幾つかの態様による消音装置の例は、上流基部および下流基部を含む、略円錐切頭形に形作られた内部流調節器を含んでもよい。上流基部の直径は、下流基部の直径よりも大きくてもよい。内部流調節器は、上流基部の付近の吸気口と、内部流調節器下流端壁領域を有し、円錐切頭形の長手方向軸線と概ね直交し、略長手方向に向いた複数の内部流調節器下流端壁孔を備える、略円形の内部流調節器下流端壁と、上流基部の付近から内部流調節器下流端壁の付近まで先細り、略横方向を向いた複数の内部流調節器側壁孔を備える、略円錐台形に形作られた内部流調節器側壁と、を含んでもよい。消音装置は、内部流調節器の実質的に周りに配され、略円筒形に形作られた排気缶を備えてもよい。排気缶は、内部流調節器の上流基部の付近に配され、内部流調節器の上流基部を実質的に取り囲む、略環状の上流端壁と、複数の排気スクリーン孔を備える、略円形の排気スクリーンと、上流端壁の付近から排気スクリーンの付近まで延びる、略円形の排気缶側壁と、を含んでもよい。内部流調節器および排気缶は、吸気口を通って内部流調節器へ内向きに、内部流調節器下流端壁の排出開口および内部流調節器側壁の排出開口を通って排気缶へ、および排気スクリーンの排出開口を通って外向きに、流体を導くように構成されてもよい。排気缶および内部流調節器下流端壁は、排気缶と内部流調節器下流端壁との間に下流端環状領域を少なくとも部分的に規定してもよい。内部流調節器下流端壁孔は、内部流調節器下流端壁孔直径を有してもよい。内部流調節器下流端壁は、排気スクリーンから消散距離で離間してもよい。内部流調節器下流端壁孔直径に対する消散距離の比率は、約１０よりも大きくてもよい。
【００１１】
本明細書では、特許請求の範囲を求める主題が具体的に指摘されて請求される。しかし、主題および主題の実施形態は、添付図面と合わせて以下の実施形態を参照することによって最も良く理解されうる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】消音装置の例を含む抽気システムの例を含むガスタービンエンジン組立体の例の概略断面図である。
【図２】消音装置の例を含む抽気システムの例の斜視図である。
【図３】消音装置の例の断面図である。
【図４】全てが本開示の少なくとも幾つかの態様による、消音装置の例の部分切断斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下の詳細な説明では、本明細書の一部を成す添付図面が参照される。図面では、他に規定されない限り同様の記号が典型的に同様の部品を示している。詳細な説明、図面および請求項で説明される図示的な実施形態は、限定を意味しない。ここで示される主題の主旨または範囲から逸脱せずに、他の実施形態が利用されてもよく、他の変形が施されてもよい。本明細書で概ね説明し、図に図示するように、本開示の態様を広範な様々な形態で構成し、置換し、組み合わせ、設計することができ、それらの全ては、明示的に考慮されており、本開示の一部を成している。
【００１４】
本開示は、特に消音システムを含み、より具体的には、大きな圧力降下および望ましい流れ特性を引き起こしうる消音装置を含む。
【００１５】
本開示は、最近の高効率ターボファンエンジンが尾部圧縮機段からの高圧／高温抽気を使用して作動性および性能を向上してもよいことを考慮している。この抽気は、ファンダクトまたは他の位置へ導かれてもよく、これによってエンジン作動の幾つかの段階で追加騒音を発生させる場合がある。
【００１６】
本開示による幾つかの例示的な実施形態は、最小の音響衝撃を有する小型軽量の過度／作動可能な抽気排気消音装置（「ペッパーポット」と一般に称される場合がある）を提供する。高圧／高温圧縮機排出抽気の音響効果は、ファンダクトへの高い排気速度で達成されてもよく、幾つかの例示的な実施形態では、ペッパーポット本体（「排気缶」と称される場合がある）内の単一の流れ調節要素（「内部流調節器」と称される場合がある）のみを使用してもよい。そのような実施形態の幾つかは、「単一段」消音装置と称される場合がある。本開示は、「ＣＯＭＰＡＣＴ  ＨＩＧＨ−ＰＲＥＳＳＵＲＥ  ＥＸＨＡＵＳＴ  ＭＵＦＦＬＩＮＧ  ＤＥＶＩＣＥＳ」と題する２０１１年１２月２８日に出願された米国仮特許出願第６１／５８０，６７５号と、「ＣＯＭＰＡＣＴ  ＨＩＧＨ−ＰＲＥＳＳＵＲＥ  ＥＸＨＡＵＳＴ  ＭＵＦＦＬＩＮＧ  ＤＥＶＩＣＥＳ」と題する２０１２年１月１１日に出願された米国特許出願第１３／３４７，７２８号とに幾つかの「単一段」消音装置が記載されていることを考慮しており、これらは、参照によって本明細書に組み込まれる。本開示は、幾つかの他の音響ペッパーポットが、エンジンの重量を増す場合がある複数（例えば３つから５つまたはそれよりも多く）の内部流調節要素を利用してもよいことを考慮している。
【００１７】
加えて、本開示は、熱的問題に対処するために、幾つかの他の音響的に役立つペッパーポットが逆噴射装置構造を広範に遮蔽することを必要とする場合があることを考慮している。本開示による幾つかの例示的な実施形態は、高温抽気の少なくとも実質的に一部を冷却ファンダクト流の略中央に導くことによって、そのような遮蔽の必要性を低減または排除してもよく、これによって、逆噴射装置または他の航空機面に実質的に衝突せずに高温プルームがファンダクトに出ることを可能にしてもよい。
【００１８】
図１は、本開示の少なくとも幾つかの態様による、消音装置５０の例を含む抽気システム４０の例を含むガスタービンエンジン組立体１０の例の概略断面図である。図２は、本開示の少なくとも幾つかの態様による、消音装置５０を含む抽気システム４０の斜視図である。ガスタービンエンジン組立体１０は、高圧圧縮機１４、燃焼器１６および高圧タービン１８を含む、コアガスタービンエンジン１２を含む。図１に示す例示的な実施形態では、ガスタービンエンジン組立体１０は、コアガスタービンエンジン１２の軸方向下流側に結合された低圧タービン２０と、コアガスタービンエンジン１２の軸方向上流側に結合されたファン組立体２２とも含む。ファン組立体２２は、ローターディスクから径方向外向きに延びるファンブレード２４の配列を含む。図１に示す例示的な実施形態では、ガスタービンエンジン組立体１０は、吸気側２８および排気側２９を有する。コアガスタービンエンジン１２とファン組立体２２と低圧タービン２０は、第１のローターシャフト３１によって連結され、高圧圧縮機１４と高圧タービン１８は、第２のローターシャフト３２によって連結される。
【００１９】
作動中、空気は、ファンブレード２４を通って流れ、高圧圧縮機１４に供給される。ファン組立体２２から排出された空気は、高圧圧縮機１４に供給され、高圧圧縮機では、空気流がさらに圧縮されて燃焼器１６に供給される。燃焼器１６からの燃焼生成物は、高圧タービン１８および低圧タービン２０を駆動するために利用され、低圧タービン２０は、第１のローターシャフト３１を介してファン組立体２２を駆動する。
【００２０】
ガスタービンエンジン組立体１０の例では、特定の作動条件で、圧縮空気の一部が抽気システム４０を通って送られ、それによって抽気２になってもよい。高圧圧縮機１４からの抽気２は、抽気流導管４４に進入してもよい。抽気２は、抽気流導管４４を通過し、消音装置５０に進入してもよく、昇温装置は、バイパス流路４等の流路へ抽気２を導き、その空気をファン流ストリーム１等の他の流れと混合する。抽気流導管４４を通る流れは、抽気弁４５によって制御されてもよい。抽気流導管４４は、比較的高温高圧である抽気２の流れに耐えうるように選択されてもよい、金属等の様々な材料で作られてもよい。
【００２１】
本明細書で以下により詳しく説明するように、消音装置５０は、抽気流導管４４と流体連通してもよく、したがって、抽気２は、出口流ストリーム５としてバイパス流路４へ排出され、出口流ストリーム５とファン流ストリーム１の混合によって発生する騒音の低減を促す。
【００２２】
図２に示すように、抽気流導管４４は、抽気弁４５から消音装置５０まで抽気２を運んでもよい。本開示の少なくとも幾つかの態様による幾つかの例示的な実施形態では、この装置によってもたらされる音響改善の一部または全ては、消音装置５０内で生じ、これによって、排気缶の非常に近くの位置へ流れを導くために比較的小径かつ軽量の配管の使用を可能にしてもよい。
【００２３】
図３は、本開示の少なくとも幾つかの態様による消音装置５０の例の断面図である。図４は、本開示の少なくとも幾つかの態様による消音装置５０の例の部分切断斜視図である。消音装置５０は、下流端の排気スクリーン１０４（略円形であってもよい）、上流端壁１２６（略環状であってもよい）および側壁１２８（略円形であってもよい）を含んでもよい、排気缶１０２を備えてもよい。排気缶１０２は、中心軸線１２４の周りに配置され、直径１３０を有する略中空円筒形であってもよい。排気スクリーン１０４は、複数の孔１０６を含んでもよく、複数の孔を通って排気缶１０２の内部１０８から空気が排出されてもよい。幾つかの例示的な実施形態では、排気スクリーン１０４は、外向きに湾曲してもよい。
【００２４】
本開示の少なくとも幾つかの態様による幾つかの例示的な実施形態では、内部流調節器１１０が排気缶１０２内に配されてもよい。内部流調節器１１０は、中心軸線１２４の周りに排気缶１０２と同軸に配置された略中空円錐切頭形でもよい。内部流調節器１１０は、内向きに先細る側壁１１２、および略円形であってもよい下流端壁１１４を含んでもよい。側壁１１２は、略円錐台形として形作られてもよい。下流端壁１１４は、中心軸線１２４と略直交してもよい。内部流調節器１１０は、上流基部１３６（上流端壁１２６によって実質的に取り囲まれてもよい）から下流基部１３８（下流端壁１１４に近接してもよい）まで内向きに先細ってもよい。側壁１１２および下流端壁１１４は、内部流調節器１１０の内部１１６を少なくとも部分的に規定してもよい。側壁１１２は、略横方向に向いた複数の孔１２０を含んでもよく、および／または下流端壁１１４は、略軸方向に向いた複数の孔１２２を含んでもよく、複数の孔を通って加圧空気が排気缶１０２の内部１０８へ排出されてもよい。内部流調節器１１０は、吸気口１１８（上流基部１３６に近接してもよい）を通って抽気流導管４４から加圧空気を受け入れるように配置されてもよい。内部流調節器１１０は、吸気口１１８に近接する上流基部直径１３２を有してもよく、および／または下流端壁１１４に近接する下流基部直径１３４を有してもよい。上流基部直径１３２は、下流基部直径１３４よりも大きくてもよい。内部流調節器１１０は、吸気口１１８が排気缶１０２の上流端壁１２６内に配されるように排気缶１０２の内側に取り付けられてもよい。
【００２５】
下流基部１３８は、下流端壁１１４の略軸方向下流に面する領域であってもよい下流端壁領域１３３を少なくとも部分的に規定してもよい。下流基部１３８および排気缶１０２は、下流端壁１１４と排気缶１０２の側壁１２８との間の略軸方向下流に面する領域であってもよい下流端環状領域１３５を少なくとも部分的に規定してもよい。幾つかの例示的な実施形態では、下流端環状領域１３５に対する下流端壁領域１３３の比率は、約０．１２〜約０．９７であってもよい。幾つかの例示的な実施形態では、下流端環状領域１３５に対する下流端壁領域１３３の比率は、約０．１６〜約０．２８であってもよい。幾つかの例示的な実施形態では、下流端環状領域１３５に対する下流端壁領域１３３の比率は、約０．１７〜約０．２０であってもよい。
【００２６】
作動中に、内部流調節器１１０および排気スクリーン１０４は、吸気口１１８を通って内部流調節器１１０の内部１１６へ内向きに、内部流調節器１１０の孔１２０および／または孔１２２を通って排気缶１０２の内部１０８へ、および排気スクリーン１０４の孔１０６を通って外向きに加圧空気を導くように構成されてもよい。幾つかの例示的な実施形態では、排気缶１０２の内部１０８は、内部流調節器の孔１２０および孔１２２と排気スクリーン１０４の孔１０６との間の流れ障害物を実質的に欠いてもよい。
【００２７】
消音装置５０の例は、個別の孔サイズ（例えば、直径および／またはスロット長／幅）および面積を有する孔１０６、１２０、１２２を含んでもよい。個別の孔は、その測定可能な物理的な面積とは異なる流体流の有効面積を有してもよい。流体流の孔有効面積は、既知の方法で求められてもよく、孔のサイズおよび形状に依存してもよい。例えば排気スクリーン１０４の孔１０６等の複数の孔は、既知の方法を用いて計算されてもよい流体流の有効面積を有してもよい。例えば、内部流調節器１１０の側壁１１２の孔１２０は、有効流面積を有してもよく、および／または、内部流調節器１１０の下流端壁１１４の孔１２２は、有効流面積を有してもよい。
【００２８】
本開示の少なくとも幾つかの態様による幾つかの例示的な実施形態では、下流端壁領域１３３に対する下流端環状領域１３５の比率は、内部流調節器１１０の下流端壁１１４の孔１２２の有効面積に対する内部流調節器１１０の側壁１１２の孔１２０の有効面積の比率に対して約０．８〜約１．９の係数で釣り合ってもよい。数学的に表現すると、
【００２９】
［数１］  下流端環状領域１３５／下流端壁領域１３３＝Ｆ×孔１２０の有効面積／孔１２２の有効面積
ここで、Ｆは、幾つかの例示的な実施形態では、約０．８〜約１．９であってもよい。幾つかの例示的な実施形態では、Ｆは、約０．８８〜約１．５８であってもよい。幾つかの例示的な実施形態では、Ｆは、約０．９７〜約１．２６であってもよい。
【００３０】
本開示の少なくとも幾つかの態様による幾つかの例示的な実施形態では、吸気口（例えば吸気口１１８）の有効流面積に対する内部流調節器（例えば内部流調節器１１０）の孔（例えば孔１２０および孔１２２）の有効流面積の比率は、約０．７〜約１．２であってもよい。本開示の少なくとも幾つかの態様による例示的な実施形態では、吸気口の有効流面積に対する内部流調節器の孔の有効流面積の比率は、約０．７６〜約０．９１であってもよい。
【００３１】
本開示の少なくとも幾つかの態様による幾つかの例示的な実施形態では、内部流調節器１１０は、下流端壁１１４の孔１２２を通る空気流が排気缶１０２の排気スクリーン１０４に到達する前に実質的に消散するように排気缶１０２内に配されてもよい。例えば、下流端壁１１４は、排気スクリーン１０４から消散距離１４０で離間してもよい。下流端壁１１４を通る１つ以上の孔１２２は、孔直径１４２を有してもよい。幾つかの例示的な実施形態では、孔直径１４２に対する消散距離１４０の比率は、１０よりも大きくてもよい。幾つかの例示的な実施形態では、孔直径１４２に対する消散距離１４０の比率は、１５よりも大きくてもよい。幾つかの例示的な実施形態では、孔直径１４２に対する消散距離１４０の比率は、２０よりも大きくてもよい。
【００３２】
本開示の少なくとも幾つかの態様による幾つかの例示的な実施形態は、排気スクリーン１０４に接近する空気流１４４が排気缶１０２の直径１３０に亘って実質的に均一であるように構成されてもよい。
【００３３】
出口流ストリーム５をバイパス流路４へ排出することに関連する幾つかの例示的な実施形態について説明してきたが、出口流ストリーム５を他の場所に導くことも本開示の範囲内である。例えば、本開示による幾つかの消音装置は、エンジンパイロン、タービン後方フレーム、および／またはコアノズル／中央抽気チューブに装着されてもよい。幾つかの例示的な実施形態は、出口流ストリーム５をガスタービンエンジン組立体１０の略後方に導くように構成されてもよい。
【００３４】
この明細書は、例を用いて、ベストモードを含む本発明を開示し、任意の装置またはシステムの製作および使用、並びに組み込まれた任意の方法の実施を含めて当業者が本発明を実践することも可能にする。本発明の特許性を有する範囲は、請求項によって規定され、当業者が想起する他の例を含んでもよい。それらの他の例は、それらの他の例が請求項の文言と相違しない部品を有する場合、または請求項の文言と実質的に相違しない同等の部品を含む場合には、請求項の範囲内にあることが意図される。
【符号の説明】
【００３５】
１  ファン流ストリーム
２  抽気
４  バイパス流路
５  出口流ストリーム
１０  ガスタービンエンジン組立体
１２  コアガスタービンエンジン
１４  高圧圧縮機
１６  燃焼器
１８  高圧タービン
２０  低圧タービン
２２  ファン組立体
２４  ファンブレード
２８  吸気側
２９  排気側
３１  第１のローターシャフト
３２  第２のローターシャフト
４０  抽気システム
４４  抽気流導管
４５  抽気弁
５０  消音装置
１０２  排気缶
１０４  排気スクリーン
１０６  孔
１０８  内部
１１０  内部流調節器
１１２  側壁
１１４  下流端壁
１１６  内部
１１８  吸気口
１２０  孔
１２２  孔
１２４  中心軸線
１２６  上流端壁
１２８  側壁
１３０  直径
１３２  上流基部直径
１３３  下流端壁領域
１３４  下流基部直径
１３５  下流端環状領域
１３６  上流基部
１３８  下流基部
１４０  消散距離
１４２  孔直径
１４４  空気流
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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