(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘルメットの外殻である帽体の内側に中空半球状の衝撃吸収用のライナーが内装されているヘルメットであって、
前記ライナーの外表面に取り付けられ、前記ライナーの周状部から当該ライナーの頂部に向けて延びる支持レールと、
前記支持レール上を該支持レールの延設方向に沿って移動可能に該支持レールに取り付けられているシールドであって、前記ライナーの外表面と前記帽体の内表面との間を前記延設方向に移動するように構成された前記シールドとを備え、
前記シールドが、前記支持レールの延設方向と交差する方向から前記支持レールを挟むレール嵌合部であって、前記支持レールに前記レール嵌合部が嵌合することによって、前記交差する方向においては前記シールドを前記支持レールに位置決めする前記レール嵌合部を備える
ことを特徴とするヘルメット。
【請求項２】
前記支持レールは、前記支持レールの延設方向に沿って並ぶ複数の凹部を備え、
前記シールドは、前記各凹部と嵌合可能な形状を有する凸部を備え、前記複数の凹部のなかのいずれか１つの前記凹部と前記凸部とが嵌合することによって、前記延設方向において前記シールドが前記ライナーに位置決めされる
請求項１に記載のヘルメット。
【請求項３】
前記支持レールが、前記ライナーに対向する側に突出する爪を備え、前記爪が前記ライ
ナーの外表面に位置する嵌合部に嵌合されている
請求項１又は２に記載のヘルメット。
【請求項４】
前記ライナーが、発泡ポリスチレンからなり、前記支持レールが、高密度ポリエチレンからなり、前記シールドが、ポリカーボネートからなる
請求項１〜３のいずれか一項に記載のヘルメット。
【請求項５】
前記ヘルメットの周状部の内側であって、前記シールドの移動に干渉しない位置には係止部が設けられ、前記係止部に係止されたハンモック取付部材にハンモックが取り付けられる
請求項１〜４のいずれか一項に記載のヘルメット。
【請求項６】
前記係止部がヘルメットの側面にそれぞれ一式ずつ設けられており、各一式の係止部にハンモック取付部材が係止されることでヘルメットの両側に配置された各ハンモック取付部材の間にハンモックが架け渡されている
請求項５に記載のヘルメット。
【請求項７】
前記ヘルメットの載置位置を頭部に対して規定させるヘッドバンドが、前記ハンモック取付部材を介して前記係止部に取り付けられる
請求項５又は６に記載のヘルメット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ヘルメットに関し、特に顔面を保護するためのシールドを有するヘルメットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、頭部を保護するため頭部に着用されるヘルメットが知られている。また近年、こうしたヘルメットの中には、頭部を保護することに加え、顔面を保護するために顔面を覆うことのできる透明な樹脂製のシールドが設けられているものも増えてきている。例えば、特許文献１には、顔面保護用のシールドを備えたヘルメットの一例が記載されている。
【０００３】
特許文献１に記載のヘルメットには、ヘルメットの外殻を構成する半球状の帽体（シェル）と、帽体の開口部である周状部に沿って帽体の内側で延びるプレートと、プレートに固定されて開口部から帽体頂部に向けて延びる支持レールとが設けられている。そして同ヘルメットには、顔面を保護するシールド（シールド面）が、支持レールの延設方向に移動可能に取り付けられている。すなわちシールドは、支持レール上を帽体頂部に向けて移動することによって帽体からの進出長を短縮して帽体内側に収納される一方、支持レール上を開口部に向けて移動することによって帽体からの進出長を伸長して着用者の顔面を保護し得る位置に配置される。これにより、ヘルメットは、顔面を保護する必要がある場合、顔面を覆う位置にシールドを進出させることができるようになるとともに、顔面を保護する必要がない場合、シールド面を帽体内側に収納させることができるようになる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−２６１０７５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述のような特許文献１に記載のヘルメットによれば、顔面の保護の要否に応じてシールドを帽体に対して出し入れすることができるようになる。
ところで、ヘルメットを構成する帽体の内部には、衝撃吸収用のライナーと、ライナーと頭部との隙間を所定の間隔に維持するハンモックや、帽体を頭部に固定するためのヘッドバンドなど多くの部材が内装されている。そのため、このような帽体の内部に上述した構成のプレートやシールドを組み付けることは容易ではない。例えば、帽体にライナーを固定した後にその帽体にプレートを固定する場合には、帽体とライナーとの間にシールドとプレートとを差込み、且つ、この状態で帽体にプレートを固定する必要がある。また、帽体にプレートを固定した後にその帽体にライナーを固定する場合には、プレートと帽体との固定具を避けるように帽体内にライナーを進入させ、その後、シールドとプレートとを避けるようにライナーを帽体に固定する必要がある。それゆえに、上述したヘルメットにおいては、帽体内にシールドを組み付ける際の作業の煩雑さを軽減することが求められている。
【０００６】
本発明は、このような実情に鑑みなされたものであって、その目的は、顔面を保護するためのシールドを備えるヘルメットにおいて、帽体にシールドを取り付ける際の煩雑さを軽減することのできるヘルメットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明は、ヘルメットの外殻である帽体の内側に中空半球状の衝撃吸収用のライナーが内装されているヘルメットであって、前記ライナーの外表面に取り付けられ、前記ライナーの周状部から当該ライナーの頂部に向けて延びる支持レールと、前記支持レール上を該支持レールの延設方向に沿って移動可能に該支持レールに取り付けられたシールドであって、前記ライナーの外表面と前記帽体の内表面との間を前記延設方向へ移動するように構成された前記シールドとを備え、前記シールドが、前記支持レールの延設方向と交差する方向から前記支持レールを挟むレール嵌合部であって、前記支持レールに前記レール嵌合部が嵌合することによって、前記交差する方向において前記シールドを前記支持レールに位置決めする前記レール嵌合部を備えることを要旨とする。
【０００８】
上述したように、帽体にプレートを固定した後にその帽体にライナーを固定する場合には、帽体の周状部のみならず、帽体とプレートとを固定する固定具をも避けるように、帽体内にライナーを進入させる必要がある。この点、上述した構成によれば、支持レールを介してシールドとライナーとが一体になるため、帽体にシールドを取り付ける際には、帽体内に進入させる物を従前と同じく一体物として取り扱うことが可能になる。そのうえで、帽体の周状部のみを避けるように、こうした一体物を帽体の内部に進入させることで足りる。それゆえに、帽体内にシールドを組み付ける際の作業の繁雑さを軽減することができる。
【０００９】
また、支持レールはライナーの表面に配置されることから、嵌め込みや締結、ビス止め、接着など、比較的簡単な方式によるライナーへの取り付けが可能になる。このため、例えば、支持レールとシールドとの連結位置から脚を延ばすような構造を不要とすることができるようになる。
【００１０】
さらに、衝撃吸収用であるライナーは、帽体に比べて柔らかく、厚みもあること、また、帽体に内装されるため、デザイン性や耐摩耗性、耐損傷性などに対する要求が高くないことなどから、シールドを取り付ける際の加工にかかる自由度も大きい。
【００１１】
このようなことから、ライナーの形状を支持レールの構造に適合させることが容易であるため、支持レールの構造や取り付けにかかる自由度が高くなり、取り付けにかかる構造の複雑化や煩雑化を抑制させるような設計も可能になる。つまり、ヘルメットの設計や組み立てに関する複雑化や煩雑化が自ずと抑制されるようになる。
【００１３】
このような構成によれば、シールドがライナーと帽体の間を移動するため、シールドの移動がライナー内側に配置される部材や頭髪などに干渉するおそれが防止される。これにより、ヘルメットの取り扱いにかかる制約を減らすことができる。
【００１４】
さらに、前記支持レールは、前記支持レールの延設方向に沿って並ぶ複数の凹部を備え、前記シールドは、前記各凹部と嵌合可能な形状を有する凸部を備え、前記複数の凹部のなかのいずれか１つの前記凹部と前記凸部とが嵌合することによって、前記延設方向において前記シールドが前記ライナーに位置決めされてもよい。
さらに本発明は、上述したヘルメットにおいて、前記支持レールが、前記ライナーに対向する側に突出する爪を備え、前記爪が前記ライナーに形成された嵌合部に嵌合されていることを要旨とする。
【００１５】
このような構成によれば、ライナーへの支持レール及びシールドの取り付け構造を簡単にすることができる。また、ライナーへの支持レールの取り付けや、支持レールへのシールドの取付を、爪の嵌合により行うようにすることで、ライナーに対する支持レールの着脱や、支持レールへのシールドの着脱、つまり、ライナーに対するシールドの着脱を可能にすることができる。これにより、シールドを有するヘルメットとしても、その組み立てや保守を容易にすることができる。
【００１６】
さらに本発明は、上述したヘルメットにおいて、前記ライナーが、発泡ポリスチレンからなり、前記支持レールが、高密度ポリエチレンからなり、前記シールドが、ポリカーボネートからなることを要旨とする。
【００１７】
このような構成によれば、ライナーの強度などの材料特性に対して支持レールを適切な可撓性を有する特性に形成することができるようになるとともに、該支持レールを、シールドの取り付け及び摺動に適した特性を有する強度にすることなどもできるようになる。また、シールドとしても、透明性や保護強度を維持しつつ、支持レールへの取り付け強度特性などが適切になるように形成することができる。
【００１８】
さらに本発明は、上述したヘルメットにおいて、前記ヘルメットの周状部の内側であって、前記シールドの移動に干渉しない位置には係止部が設けられ、前記係止部に係止されたハンモック取付部材にハンモックが取り付けられることを要旨とする。
【００１９】
このような構成によれば、ハンモック取付部材を取り付ける係止部がシールドの移動に干渉しないようになることから、シールドの移動の自由度が確保される。また、ライナーの内側に配置されるハンモックを取り付けるハンモック取付部材は、係止部に対してライナーの内側方向に取り付けられるものであるため、自ずとシールドとの干渉が避けられるようになる。また、ハンモックは、頭部への衝撃を吸収するためのものであることからその適切な配置が求められるが、ハンモック取付部材を介すことによりに係止部の位置にかかわらず適切な配置にすることができるようになる。すなわちハンモック取付部材を介してハンモックを取り付けることで、ハンモック取付部材の形状の工夫によってハンモックの取り付け位置の自由度も向上させることができるようにもなる。
【００２０】
さらに本発明は、上述したヘルメットにおいて、前記係止部がヘルメットの側面にそれぞれ一式ずつ設けられており、各一式の係止部にハンモック取付部材が係止されることでヘルメットの両側に配置された各ハンモック取付部材の間にハンモックが架け渡されていることを要旨とする。
【００２１】
このような構成によれば、ハンモックを各ハンモック取付部材に架け渡すようにすることで、ハンモック取付部材の間隔を広くすることができるようになる。すなわち、ハンモック取付部材を係止させる係止部の間隔についても広くすることが可能になる。これにより、係止部の間に移動可能に配置されるシールドの幅をより広くすることができるようになる。
【００２２】
さらに本発明は、上述したヘルメットにおいて、前記ヘルメットの載置位置を頭部に対して規定させるヘッドバンドが、前記ハンモック取付部材を介して前記係止部に取り付けられることを要旨とする。
【００２３】
このような構成によれば、ヘッドバンドの取り付けが、ハンモック取付部材を介して行われるため、その取り付け位置が、係止部の位置に制約されることなく、自由度が向上する。つまり、シールドとヘッドバンドとの干渉を抑制させることができるようになる。
【発明の効果】
【００２４】
このようなシールドを有するヘルメットによれば、顔面を保護するためのシールドの帽体への取り付けの際の煩雑さが軽減されるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明に係るヘルメットが具体化された一実施形態について、その分解した斜視構造を示す斜視図。
【図２】同実施形態のヘルメットに内装されるライナーとシールドとの取り付け構造を示す正面図。
【図３】同実施形態のヘルメットの底面構造を示す底面図。
【図４】同実施形態のヘルメットの側面構造を示す側面図。
【図５】同実施形態のヘルメットについてハンモックを取り付けた状態における底面構造を示す底面図。
【図６】同実施形態のヘルメットについてヘッドバンドを取り付けた状態における底面構造を示す底面図。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明のヘルメットが具体化された一実施形態について、図１〜図６に従って説明する。なお、このヘルメットは主に人の頭部に着用される頭部保護用のヘルメットである。
【００２７】
図１に示されるように、ヘルメットは、その外殻を構成する中空半球状の帽体１０と、帽体１０に内装される中空半球状のライナー２０と、ライナー２０に取り付けられる支持レール３０と、支持レール３０に取り付けられるシールド４０とを備えている。
【００２８】
帽体１０は、例えばアクリロニトリルブタジエンスチレン共重合体等のＡＢＳ樹脂によって形成されたものであり、その表面には帽体１０を内側から外側まで貫通する複数の通気孔１１が設けられている。また帽体１０は、中空の半球形状が形成する周状の開口である開口部１２の一部分に、雨や落下物等から使用者の顔面を保護するため、外周に向けて突出する庇部１３が設けられ、開口部１２の他の部分には、外側に折り返された折り返し部１４が設けられている。なお、このヘルメットは、着用者の顔面を庇部１３の延びる方向に向けるように当該着用者の頭部に着用されるものであるため、庇部１３の設けられている側が前側であるとともに、この状態で後頭部側となる側が後側である。また、このヘルメットは、帽体１０において、開口部１２の開口する側が下側であり、開口部１２からみて中空半球状の奧側、つまり半球形状の頂部側が上側である。
【００２９】
図２を併せ参照すると、ライナー２０は、帽体１０と頭部との間に介在することにより帽体１０に外部から加わる衝撃を吸収し、頭部に与えられる衝撃を弱くするための衝撃吸収用の部材であって、中空の半球形状に、かつ、所定の厚みを有する形状に形成されている。ライナー２０の材質としては発泡ポリプロピレンや発泡ポリスチレン（いわゆる発泡スチロール）が好ましく、特に発泡ポリスチレンが好適である。ヘルメット用のライナーとしては、発泡倍率が１０倍から３０倍まで種々なものがあるが、頭部に与えられる衝撃緩衝や、後述する支持レール３０の固定を考慮すると、発泡倍率が１８倍から２３倍までの間にある発泡ポリスチレンが好ましく、特に２０倍の発泡倍率である発泡ポリスチレンが好ましい。また、発泡倍率が２０倍である場合に定まる所定の厚みは、ヘルメットに加わる所定の衝撃を吸収して所定の強さに弱める（いわゆる衝撃緩衝）ことのできる厚みである。そしてこの厚みは、例えば労働安全衛生法の規定に基づく保護帽（いわゆるヘルメット）の規格に定める耐貫通性試験や衝撃吸収性試験、もしくはＪＩＳ規格産業用安全帽に定める耐貫通性試験や衝撃吸収性試験に基づいて定められる。
【００３０】
ライナー２０の外表面は、帽体１０の内表面の凹凸に対応する凸部２１や凹部２２などが形成されていて、帽体１０の内表面に嵌合できるようになっているとともに、帽体１０に内装されたライナー２０の外表面ができるだけ広い面積で帽体１０の内表面に接することを可能にしている。また、ライナー２０は、そのライナー２０を内表面側から外表面側まで厚み方向に貫通する通気孔２３が、帽体１０の通気孔１１に連通し得る態様で複数設けられている。さらに、ライナー２０の外表面の前側には、シールド収納部２８が設けられている。シールド収納部２８は、帽体１０と帽体１０に内装されたライナー２０との間にシールド４０を収納可能な隙間を設けるため、ライナー２０の外表面をシールド４０の厚みか、その厚みよりも深く掘り下げた態様となっている部分である。つまり、シールド収納部２８の厚みは、ライナー２０の他の部分に比べて薄くなっているものの、所定の衝撃吸収性能を確保しうる厚みには維持されている。また、シールド収納部２８の平面形状は、シールド４０を収容できるようにシールド４０の平面形状とおなじか、少し広い範囲に形成された形状をしている。シールド収納部２８の外表面の前側には、開口部２７側（下側）から頂部（上側）に向けて支持レール３０を配置させるレール取付部２４が延設されている。レール取付部２４は、その表面形状が支持レール３０を当接可能に形成されているとともに、開口部２７側に第１係合部２５が形成され、頂部側に第２係合部２６が形成されている。
【００３１】
図３に示すように、第１係合部２５は、開口部２７にライナー２０の厚み方向に外表面側から内表面側まで延びる溝として形成され、第２係合部２６は、ライナー２０の頂部側に所定の深さを有する孔として形成されている。なお、第２係合部２６は、ライナー２０に貫通形成されていてもよい。
【００３２】
支持レール３０は、ライナー２０とシールド４０との間に介在し、シールド４０をライナー２０に移動可能な態様で取り付けるための部材であって、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）によって縦長の矩形板状に形成されている。そして、支持レール３０は、ライナー２０の開口部２７である下側から頂部側である上側に向けてその長辺を沿わせるようにしてシールド収納部２８の外表面のレール取付部２４に取り付けられている。つまり、支持レール３０は、ライナー２０の上下方向に長辺が沿うようにライナー２０の外表面に取り付けられている。なお、支持レール３０は、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）から形成されることによって、ライナー２０に好適に嵌合できる弾性力や、衝撃を吸収する衝撃吸収力や、シールド４０を移動可能に支持できる剛性などの特性がそれぞれ適切な性能となるように付与されている。また本実施形態の高密度ポリエチレンは、例えば、密度０．９４１〜０．９７０［ｇ／ｃｍ３］、結晶化度６５〜８５［％］、融点１３０〜１３７［℃］である。
【００３３】
支持レール３０は、上下方向に延びる長辺にシールド嵌合部３１が形成され、長辺の上側となるシールド嵌合部３１の上端側には上ストッパ３２が形成され、長辺の下側となるシールド嵌合部３１の下端側には下ストッパ３３が形成されている。支持レール３０は、外表面であって縦方向両側のシールド嵌合部３１に挟まれる位置に２列の位置調節部３４が縦方向に並列形成されている。各位置調節部３４には、長辺に沿う縦方向（上下方向に）に一列に複数の凹部３４ａが整列配置されている。２列の位置調節部３４は同数の凹部３４ａからなり、一方の位置調節部３４に設けられている各凹部３４ａは、他方の位置調節部３４に設けられている凹部３４ａに一対一に対応している。そして、一対一の対応関係にある２列の凹部３４ａは、長辺方向（上下方向）に直交する横方向において略水平の関係となるように支持レール３０に配置されている。
【００３４】
さらに、支持レール３０には、開口部側である下側にライナー２０の内表面側に向いて突出する第１の係止部３５が形成され、頂部側である上側にライナー２０の内表面側に向いて突出する第２の係止部３６が形成されている。
【００３５】
第１の係止部３５は突出した先の端部に、第２の係止部３６の向きである上側に向いて折り返された爪状のかぎ部３５ａが形成されている。第１の係止部３５が下側に押圧変形されつつライナー２０の第１係合部２５に嵌合されたとき、ライナー２０の内表面に配置されたかぎ部３５ａが弾性力により上側方向に移動することで、支持レール３０の当接面とかぎ部３５ａとの間に開口部２７を挟み込み、第１係合部２５に第１の係止部３５を固定させる。つまり、かぎ部３５ａの上側方向への移動は、支持レール３０の弾性力に基づくものであり、第１係合部２５への取り付ける際、下側方向に変形された第１の係止部３５が、第１係合部２５に嵌合された後、その弾性力によりもとの形状に戻ろうとする力による移動である。
【００３６】
第２の係止部３６は突出した先の端部に、第１の係止部３５の向きである下側に向いて折り返された爪状のかぎ部３６ａが形成されている。第２の係止部３６が上側に押圧変形されつつライナー２０の第２係合部２６に嵌合されたとき、ライナー２０に形成された第２係合部２６内に配置されたかぎ部３６ａが弾性力により下側方向に移動することで、支持レール３０の当接面とかぎ部３６ａとの間に第２係合部２６の側面を挟み込み、第２の係止部３６を第２係合部２６に固定させる。つまり、かぎ部３６ａの下側方向への移動は、支持レール３０の弾性力に基づくものであり、第２係合部２６に取り付ける際、上側方向に変形された第２の係止部３６が、第２係合部２６に嵌合された後、その弾性によりもとの形状に戻ろうとする力による移動である。
【００３７】
なお、かぎ部３６ａを含めた第２の係止部３６のライナー２０への取り付け作業性と、第２の係止部３６と第２係合部２６との嵌合固定力と、ライナー２０の変形低減と、ライナー２０の耐衝撃吸収力との総合考慮により、ライナー２０の発泡ポリスチレンの発泡倍率と支持レール３０の高密度ポリエチレンの密度との好適な組み合わせが見いだされた。すなわち、ライナー２０の１８倍〜２３倍の発泡倍率の発泡ポリスチレンに対しては、支持レール３０の密度０．９５０〜０．９７０［ｇ／ｃｍ３］の高密度ポリエチレンが好ましく、なかでも、発泡倍率２０倍の発泡ポリスチレンに対する密度０．９６６［ｇ／ｃｍ３］の高密度ポリエチレンの組み合わせが特に好ましい。
【００３８】
シールド４０は、視界を確保しつつ顔面を保護するためのものであって、透明もしくは半透明なポリカーボネート（ＰＣ）からなり、ライナー２０のシールド収納部２８に収納可能な円弧状に湾曲形成されている。シールド４０は、シールド収納部２８と同様の湾曲形状に形成されたシールド面４３と、シールド面４３のライナー２０の頂部側である上側に設けられたシールド支持部４１と、シールド面４３のライナー２０の開口部側である下側に設けられた下端部４２とをそれぞれ備えている。
【００３９】
シールド支持部４１は、シールド４０を支持レール３０に取り付けさせる部材であり、支持レール３０を介してライナー２０に取り付けたシールド４０のシールド面４３がシールド収納部２８の外表面に対して所定の隙間を有するように、シールド４０を支持レール３０に支持させる。つまり本実施形態では、シールド支持部４１は、シールド面４３よりも内側に突出された位置に形成されているため、シールド面４３は、シールド支持部４１によってシールド収納部２８の外表面に対して外側に離間配置される。これによって、シールド４０がシールド収納部２８の外表面に擦れることが低減されるようなっている。加えて、ライナー２０の外表面におけるシールド面４３の配置位置は、シールド面４３の外側の表面が帽体１０に擦れることの少ない位置に設定されることが望ましい。
【００４０】
また、シールド支持部４１には、支持レール３０の２つの長辺にそれぞれ形成されたシールド嵌合部３１を長辺に直交する幅方向に挟む一対のレール嵌合部４４が形成されている。一対のレール嵌合部４４はシールド支持部４１の平面からライナー２０の方向に突出されたガイドをそれぞれ有し、各ガイドの端部には、対となるガイドの方向に突出する爪部４４ａが形成されている。すなわちシールド支持部４１は、支持レール３０を爪部４４ａとシールド支持部４１の内表面とで厚み方向に挟み込むとともに、支持レール３０を２つのガイドで幅方向に挟み込むことで、シールド４０を支持レール３０に取り付けさせるようになっている。このようにシールド支持部４１は支持レール３０を厚み方向、及び、幅方向に挟み込むため、支持レール３０の厚み方向、及び、幅方向には移動しない。一方、シールド支持部４１は支持レール３０を縦方向には挟み込んでいないため、縦方向である長辺に沿う向きには移動可能となっている。すなわち、図４に示すように、シールド４０は、シールド支持部４１を介して支持される支持レール３０を矢印で示す上下方向（縦方向）へ移動可能になっている。なお、爪部４４ａは、支持レール３０の上側の端部では上ストッパ３２に当接してそれより上側には移動しないようになっているとともに、下側の端部では下ストッパ３３に当接してそれより下側には移動しないようになっているため、それぞれの当接位置によりシールド４０の最大収納位置及び最大進出位置が規定される。
【００４１】
シールド支持部４１には、支持レール３０の位置調節部３４に対向する位置に位置決め部４５が形成されている。位置決め部４５には、シールド支持部４１の平面を三方の切り込みにより区画した区画部が形成されているとともに、区画部の端部には位置調節部３４に対して内側表面から突出する凸部４５ａを有している。区画部は、三方の切り込みによりシールド支持部４１に対してシールド４０の外表面の向き及び内表面の向きへの弾性力を有する。凸部４５ａは、位置調節部３４に対向する位置に形成されるとともに、位置調節部３４に形成された各凹部３４ａに嵌る大きさ及び突出長さに形成されている。これにより、シールド支持部４１が支持レール３０に取り付けられた状態では、位置決め部４５の凸部４５ａは、位置調節部３４に形成された凹部３４ａのいずれか一つに嵌合することになるため、シールド支持部４１は支持レール３０を自由に上下方向に移動することがない。その一方、シールド４０に下方もしくは上方への力が印加されると、その力が位置決め部４５の凸部４５ａに作用して区画部を外表面側に変形させて凹部３４ａを乗り出す力となるため、凸部４５ａが凹部３４ａから乗り出して隣接する凹部３４ａに移動できるようになる。このようにして、シールド４０は、図４に示す矢印方向である上下方向に対して、各凹部３４ａの位置に規定される各位置決め位置に自在に配置させることができるようになっている。
【００４２】
ところで、ヘルメットには、頭部への衝撃を吸収するハンモックと、頭部に対する位置を固定するヘッドバンドとが設けられている。そこで、まず、図３を参照して、ハンモックやヘッドバンドを支持するため帽体１０に設けられている係止部１５について説明する。
【００４３】
図３に示すように、帽体１０には、帽体１０の周状部内表面にハンモックやヘッドバンドを内装させるために用いられる複数の係止部１５が帽体１０に一体形成されている。詳述すると、係止部１５は、帽体１０の前側と後側との間に位置する各側面、いわゆる左側面及び右側面にそれぞれ２つずつ設けられており、各側面の２つの係止部１５が１組で一式とされる。いわゆるヘルメットは、帽体１０において着用者の耳に近い部分に側面を有している。ところでこのとき、帽体１０の前側にはシールド４０が移動可能に設けられているため、各組の係止部１５の中で特に前側に配置されている係止部１５は、シールド４０の移動に干渉しない位置に設けられている。なお、顔面の保護範囲を広くするため、シールド４０の幅は広いことが望まれているため、前側の係止部１５はできるだけ前側から離れた位置に配置されるようになっている。つまり、各組を構成する２つの係止部１５の相互間隔に比較して、２つの組の前側の係止部１５相互の間隔が広く確保されている。
【００４４】
ところで通常、係止部は、帽体の周状の開口部に対して等間隔に、例えば周の中心に対し略９０°毎に４つ、または略４５°毎に８つ、または略６０°毎に６つ配置されることが望まれている。これは、等間隔に配置された係止部には、係止部に取り付けられるハンモックやヘッドバンドにかかる力が均等に分散支持されると考えられているからである。しかしながら、係止部は、同じく帽体の内側に設けられるシールドに干渉することが避け難く、係止部の配置位置はシールドの幅を規制する。そこで本実施形態では、係止部１５を帽体１０の側面に設けることによって、シールドの幅を広く確保できるようにしている。具体的には、図３に示すように、帽体の周状の開口部１２について、平面視したときの周の中心に対して前側の１組の係止部１５を前後方向に延びる軸の前側から６０°〜９０°開いた角度の範囲に、後側の１組の係止部１５を同じく前後方向に延びる軸の後側から４０°〜９０°開いた角度の範囲にそれぞれ設けている。なお、前後方向に延びる軸は帽体１０の前側と後側と開口部１２の周中心とを通るように設定された軸あって、例えば帽体１０の開口部１２を線対称とし得るような軸である。つまり、前後方向に延びる軸に直交するとともに、開口部１２の周中心を通る軸に対し、前側の１組の係止部１５を前側の０°〜３０°の範囲に、後側の１組の係止部１５を後側の０°〜４５°の範囲にそれぞれ設けている。
【００４５】
次に、図５を参照して、このヘルメットに設けられるハンモックについて説明する。
図５に示すように、１組の係止部１５には、１つのハンモック取付部材５０が取り付けられている。ハンモック取付部材５０は、低密度ポリエチレン（ＬＤＰＥ）、直鎖状低密度ポリエチレン（Ｌ−ＬＤＰＥ）、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）などのポリエチレンから形成されている。なお本実施形態のＬＤＰＥは、例えば、密度０．９１０〜０．９２５［ｇ／ｃｍ３］、結晶化度４５〜５５［％］、融点９８〜１１５［℃］であり、Ｌ−ＬＤＰＥは、例えば、密度０．９１８〜０．９４０［ｇ／ｃｍ３］、結晶化度５０〜６０［％］、融点１２２〜１２４［℃］である。
【００４６】
ハンモック取付部材５０には、１組の係止部１５を構成する２つの係止部１５に対応する２つの止め部５１が形成されており、それら止め部５１を２つの係止部１５に嵌め込むことでハンモック取付部材５０が帽体１０に取り付けられる。ハンモック取付部材５０には、止め部５１よりも帽体１０の奧側である頂部側にハンモック５３を締結させる締結部５２が形成され、締結部５２よりも頂部側にライナー２０の開口部２７に当接してライナー２０を帽体１０に押圧固定させるライナー固定部５２Ａが形成されている。締結部５２は、所定の位置に締結されたハンモック５３を他の位置に移動させないようにするため、前側から後側にかけて３つの領域５２ａ，５２ｂ，５２ｃに区画されており、各領域５２ａ，５２ｂ，５２ｃにそれぞれ１つずつハンモック５３を締結される。
【００４７】
ハンモック５３は、ヘルメット着用者の頭部に当接することでヘルメットの帽体１０と着用者の頭部との隙間を所定の間隔に維持させるとともに、その間隔を維持させようとする構造によって帽体１０への衝撃を吸収し、頭部への衝撃を弱くさせるようにするものである。ハンモック５３は、合成繊維などから帯状に形成されており、各ハンモック５３は、一方の端部を一方のハンモック取付部材５０の締結部５２に締結されるとともに、他方の端部を他方のハンモック取付部材５０の締結部５２に締結される。これにより、ハンモック５３は、帽体１０の内側空間を横断する態様で帽体１０の両側に設けられたハンモック取付部材５０の間を架け渡されるようになっている。なお、本実施形態では、各ハンモック５３はその両端を、各ハンモック取付部材５０の締結部５２にあって前方に対して同じ位置にある区画にそれぞれ締結させるようになっている。すなわち、２つのハンモック取付部材５０に分かれて配置されている２つの前側の領域５２ａの間に１つ目のハンモック５３が架け渡され、同じく２つの中央の領域５２ｂの間に２つ目のハンモック５３が架け渡され、同じく２つの後側の領域５２ｃの間に３つ目のハンモック５３が架け渡される。これにより、帽体１０には、前側から後側にかけて３つのハンモック５３が並列に設置される。なお、３つのハンモック５３は頭部に当接する平面を頭部の形状などの球面に対向するように配置されることにより、平面への力が球面の中心に向かってかかるようになるため、ハンモック５３の頭部等に対するずれが抑制されるようになる。すなわち、３つのハンモック５３のうち、中央のハンモック５３を最も頂部に近い位置に配置させるとともに、前側のハンモック５３及び後側のハンモック５３の平面をそれぞれ中央のハンモック５３側に傾けるようにするとよい。例えば、前後のハンモックの平面は、中央のハンモックの平面に対して４５°を中心とした３０°〜６０°の範囲、好ましくは４０°〜５０°の範囲の傾斜を有している。なお、この傾斜は、中央の領域５２ｂのハンモック５３が締結される部分に対して、前後側の領域５２ａ，５２ｃのハンモック５３が締結される部分を傾けることで設定されている。
【００４８】
ハンモック取付部材５０には、前側及び後側にそれぞれヘッドバンド取付部５５が設けられている。前側のヘッドバンド取付部５５は、前側の係止部１５よりも前側方向に延出されているとともに、後側のヘッドバンド取付部５５は、後側の係止部１５よりも後側方向に延出されている。ヘッドバンド取付部５５は、延出された先端部分にバンド係止部５６が設けられている。こうして帽体１０にヘッドバンド取付部５５を介して設けられる４つのバンド係止部５６は、帽体１０に形成された４つの係止部１５の配置に比べて、帽体１０の開口部の円周において、より均等に近い間隔で配置される。
【００４９】
続いて、図６を参照して、このヘルメットに設けられるヘッドバンドについて説明する。帽体１０には、着用者の頭部に対して帽体１０の位置を固定する周状のヘッドバンド６０が設けられている。ヘッドバンド６０は、低密度ポリエチレン（ＬＤＰＥ）、直鎖状低密度ポリエチレン（Ｌ−ＬＤＰＥ）、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）などのポリエチレンから形成されているバンドであり、ヘッドバンド取付部５５にバンド係止部５６を介して取付けられている。これにより、ヘッドバンド６０は、その外周が略均等な間隔でヘッドバンド取付部５５に取り付けられている。ヘッドバンド６０の後側には、調整部６１が設けられている。調整部６１はヘッドバンド６０の周長を拡大・縮小させることができる構成となっており、着用者の頭部の大きさに適合するようにヘッドバンド６０の周長を調整させることができるようになっている。この周長の調整によりヘッドバンド６０が着用者の頭部に固定される。
【００５０】
なお、ヘッドバンド６０は固定される着用者の頭部に、当該ヘッドバンド６０のバンド全体から均等に力がかかることが好ましい。その一方、ヘッドバンド６０は帽体１０に取り付けるために、帽体１０に固定されなければならない。このとき、ヘッドバンド６０の帽体１０に対する固定位置の間隔が不均一になると、ヘッドバンド６０が頭部に加える力が不均一になり、着用者に不快感を与えるおそれがある。本実施形態によれば、ヘッドバンド６０の帽体１０に対する固定位置の間隔が略均等にされているため、ヘッドバンド６０が頭部に加える力が均一に近くなることが期待され、ヘッドバンド６０の締結力が着用者の頭部に不快感を与えるおそれが軽減されるようになる。
【００５１】
以上説明したように、本実施形態のヘルメットによれば、以下に列記するような効果が得られるようになる。
（１）前述したように、帽体にプレートを固定した後にその帽体にライナーを固定する場合には、帽体の周状部のみならず、帽体とプレートとを固定する固定具をも避けるように、帽体内にライナーを進入させる必要がある。この点、本実施形態は、支持レール３０を介してシールド４０とライナー２０とが一体になるため、帽体１０にシールド４０を取り付ける際には、帽体１０内に進入させる物を従前と同じく一体物として取り扱うことが可能になる。そのうえで、帽体１０の周状部のみを避けるように、こうした一体物を帽体１０の内部に進入させることで足りる。それゆえに、帽体１０内にシールド４０を組み付ける際の作業の繁雑さを軽減することができる。
【００５２】
また、支持レール３０は第１及び第２の係止部３５，３６を介してライナー２０の外表面に嵌め込みにより取り付けられる。このため、例えば、支持レールとシールドとの連結位置から脚を延ばすような構造を不要とすることができるようになる。
【００５３】
さらに、衝撃吸収用であるライナー２０は、帽体１０に比べて柔らかく、厚みもあること、また、帽体１０に内装されるため、デザイン性や耐摩耗性、耐損傷性などに対する要求が高くないことなどから、シールド４０を取り付ける際の加工にかかる自由度も大きい。
【００５４】
このようなことから、ライナー２０の形状を支持レール３０の構造に適合させることが容易であるため、支持レール３０の構造や取付にかかる自由度が高くなり、取り付けにかかる構造の複雑化や煩雑化を抑制させるような設計も可能になる。つまり、ヘルメットの設計や組み立てに関する複雑化や煩雑化が自ずと抑制されるようになる。
【００５５】
（２）シールド４０がライナー２０と帽体１０の間を移動するため、シールド４０の移動がライナー２０内側に配置される部材や頭髪などに干渉するおそれが防止される。これにより、ヘルメットの取り扱いにかかる制約を減らすことができる。
【００５６】
（３）ライナー２０への支持レール３０及びシールド４０の取り付け構造を簡単にすることができる。また、ライナー２０への支持レール３０の取り付けや、支持レール３０へのシールド４０の取付を、かぎ部３５ａ，３６ａや爪部４４ａの嵌合により行うようにすることで、ライナー２０に対する支持レール３０の着脱や、支持レール３０へのシールド４０の着脱、つまり、ライナー２０に対するシールド４０の着脱を可能にすることができる。これにより、シールド４０を有するヘルメットとしても、その組み立てや保守を容易にすることができる。
【００５７】
（４）ライナー２０の強度などの材料特性に対して支持レール３０を適切な可撓性を有する特性に形成することができるようになるとともに、該支持レール３０を、シールド４０の取り付け及び摺動に適した特性を有する強度にすることなどもできるようになる。また、シールド４０としても、透明性や保護強度を維持しつつ、支持レール３０への取り付け強度特性などが適切になるように形成することができる。
【００５８】
（５）ハンモック取付部材５０を取り付ける係止部１５がシールド４０の移動に干渉しないようになることから、シールド４０の移動の自由度が確保される。また、ライナー２０の内側に配置されるハンモック５３を取り付けるハンモック取付部材５０は、係止部１５に対してライナー２０の内側方向に取り付けられるものであるため、自ずとシールド４０との干渉が避けられるようになる。また、ハンモック５３は、頭部への衝撃を吸収するためのものであることからその適切な配置が求められるが、ハンモック取付部材５０を介すことによりに係止部１５の位置にかかわらず適切な配置にすることができるようになる。すなわちハンモック取付部材５０を介してハンモック５３を取り付けることで、ハンモック取付部材５０の形状の工夫によってハンモック５３の取り付け位置の自由度も向上させることができるようにもなる。
【００５９】
（６）ハンモック５３を各ハンモック取付部材５０に架け渡すようにすることで、ハンモック取付部材５０の間隔を広くすることができるようになる。すなわち、ハンモック取付部材５０を係止させる係止部１５の間隔についても広くすることが可能になる。これにより、係止部１５の間に移動可能に配置されるシールド４０の幅をより広くすることができるようになる。
【００６０】
（７）ヘッドバンド６０の取り付けが、ハンモック取付部材５０を介して行われるため、その取り付け位置が、係止部１５の位置に制約されることなく、自由度が向上する。つまり、シールド４０とヘッドバンド６０との干渉を抑制させることができるようになる。
【００６１】
（その他の実施形態）
なお上記実施形態は、以下の態様で実施することもできる。
・上記実施形態では、帽体１０の各側面に設けられた２つの係止部１５が１組で一式とされる場合について例示した。しかしこれに限らず、各側面にそれぞれ、同側面に必要とされるハンモック取付部材を取り付けることができるのであれば、各側面に設けられる係止部の数は、１つでも、３つ以上であってもよい。そして、１つの側面に設けられた１つの係止部や、もしくは３つ以上の係止部の組を一式として取り扱うようにしてもよい。
【００６２】
このとき、一式の係止部に取り付けられるハンモック取付部材は、１つであっても複数であってもよい。例えば、一式４つの係止部の場合、４つの係止部に１つのハンモック取付部材を取り付けてもよいし、２つの係止部毎に１つのハンモック取付部材を取り付けてもよいし、１つの係止部毎に１つのハンモック取付部材を取り付けてもよいし、これらの取り付け方を組み合わせてもよい。また例えば、１つの係止部に複数のハンモック取付部材を取り付けてもよい。いずれの取り付け方であれ、ハンモック取付部材の止め部を、対応する係止部に応じて形成させるようにすることで実施できるようになる。
【００６３】
これにより、シールドを有するヘルメットにおけるハンモック取り付けにかかる自由度が向上するようになる。
・上記実施形態では、帽体１０の両側に設けられるハンモック取付部材５０に３つのハンモック５３が並列に架け渡される場合について例示した。しかしこれに限らず、ハンモック取付部材に架け渡されるハンモック５３の数は、３つより多くてもよいし、面状のハンモックであれば、３つより少なくてもよい。これにより、シールドを有するヘルメットにおける設計自由度が向上するようになる。
【００６４】
・また、ハンモック取付部材を周状に構成し、それを各係止部に取り付けるようにすることで、帽体に取り付けるハンモックの形状自由度を向上させてもよい。例えば、周状のハンモック取付部材に、帯状のハンモックを放射状に配置するようにしてもよい。これによっても、シールドを有するヘルメットにおける設計自由度が向上するようになる。なお、こうした周状のハンモック取付部材であってもハンモックと帽体との間に衝撃吸収用の間隔を維持させる性能を発揮するために、同様に周状のヘッドバンドとは別途に設ける必要がある。
【００６５】
・上記実施形態では、ライナー２０は、発泡倍率が２０倍の発泡ポリスチレンである場合について例示した。しかしこれに限らず、ライナーに用いる発泡ポリスチレンの倍率は、１５倍から２８倍までの間であってもよく、より好ましくは１８倍から２３倍までの間であってもよい。発泡倍率が１８倍から２３倍までの間の発泡ポリスチレンであれば、所定の厚みに形成されたライナーの質量の変動幅を±５ｇ程度の範囲に抑えることができるため、１８倍から２３倍までの発泡倍率は選択自由度が高い範囲である。これにより、ライナーを含むシールド付きヘルメットの設計自由度が向上するようになる。
【００６６】
・上記実施形態では、支持レール３０は、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）から形成される場合について例示した。しかしこれに限らず、支持レールは、シールドをライナーに好適に取り付けることができるのであれば、ポリアセタール（ＰＯＭ）や、ポリカーボネート（ＰＣ）や、アクリロニトリルブタジエンスチレン（ＡＢＳ）などのその他の樹脂材料から形成されてもよい。これにより、支持レールを含むシールド付きのヘルメットの設計自由度などが向上するようになる。
【００６７】
・上記実施形態では、シールド４０は、透明もしくは半透明のＰＣから形成される場合について例示した。しかしこれに限らず、シールドは顔面を保護することのできる部材であれば他の樹脂などから形成されていてもよい。また、視界を確保するための窓部などを設けるようにした場合、不透明の樹脂などから形成されていてもよい。これにより、シールド付きのヘルメットの設計自由度などが向上するようになる。
【００６８】
・上記実施形態では、支持レール３０は、ライナー２０の第２係合部２６に取り付けられる第２の係止部３６にかぎ部３６ａが設けられている場合について例示した。しかしこれに限らず、支持レールは、ライナーの第２係合部に好適に嵌合できるのであれば、第２の係止部にかぎ部が設けられていなくてもよい。例えば、ライナーの第２係合部の側面を前側に傾斜させ、同様の傾斜を支持レールの第２の係止部に設けることで、第２の係止部にかぎ部がなくても該第２の係止部をライナーの第２係合部に係合させることができるようになる。これにより、ライナーや支持レールの構造が簡単になるなど、シールド付きのヘルメットの採用可能性が高められる。
【００６９】
・上記実施形態では、支持レール３０は、ライナー２０に爪状のかぎ部３５ａ，３６ａを介して嵌合される場合について例示した。しかしこれに限らず、安全性が損なわれないのであれば、ライナーに支持レールを、バンドなどで締結したり、ビス止めしたり、接着したり、その他比較的簡単な方式により取り付けてもよい。これにより、シールド付きのヘルメットの設計自由度が向上するようになる。
【００７０】
・上記実施形態では、シールド４０がライナー２０の外表面側に設けられる場合について例示したが、これに限らず、参考例として、シールドをライナーの内表面側に設けるようにしてもよい。例えば、支持レールをライナーの内表面に沿って配置できるように形成し、シールドの取付部をシールド面よりも外側に突出させるように設けることで、シールドをライナーの内表面側に設置することができる。なおこのとき、シールドの移動が頭髪等に干渉しないように、頭部を支持するハンモックとシールドとの間にシートなどを設けるとよい。これにより、シールド付きのヘルメットの設計自由度などが向上するようになる。
【符号の説明】
【００７１】
１０…帽体、１１…通気孔、１２…開口部、１３…庇部、１４…折り返し部、１５…係止部、２０…ライナー、２１…凸部、２２…凹部、２３…通気孔、２４…レール取付部、２５…第１係合部、２６…第２係合部、２７…開口部、２８…シールド収納部、３０…支持レール、３１…シールド嵌合部、３２…上ストッパ、３３…下ストッパ、３４…位置調節部、３４ａ…凹部、３５…第１の係止部、３５ａ…かぎ部、３６…第２の係止部、３６ａ…かぎ部、４０…シールド、４１…シールド支持部、４２…下端部、４３…シールド面、４４…レール嵌合部、４４ａ…爪部、４５…位置決め部、４５ａ…凸部、５０…ハンモック取付部材、５１…止め部、５２…締結部、５２Ａ…ライナー固定部、５２ａ，５２ｂ，５２ｃ…領域、５３…ハンモック、５５…ヘッドバンド取付部、５６…バンド係止部、６０…ヘッドバンド、６１…調整部。
【図１】
0005887850.tif 000002
【図２】
0005887850.tif 000003
【図３】
0005887850.tif 000004
【図４】
0005887850.tif 000005
【図５】
0005887850.tif 000006
【図６】
0005887850.tif 000007