(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗客コンベアにおける欄干の半円形の端部に沿って上下方向に走行する手摺りベルトを覆うカバーと、
前記カバー内部に設けられた冷却加温部と、
前記カバーに開口した前記手摺りベルトのベルト進出口と、
を有する乗客コンベアの冷却加温装置。
【請求項２】
前記カバーは、前記欄干を境に左右に分割可能な第１カバーと第２カバーからなる、
請求項１に記載の乗客コンベアの冷却加温装置。
【請求項３】
前記カバーは、前記欄干の半円形の端部の下部を覆う、
請求項１に記載の乗客コンベアの冷却加温装置。
【請求項４】
前記カバーは、前記欄干の半円形の端部の全てを覆う、
請求項１に記載の乗客コンベアの冷却加温装置。
【請求項５】
前記冷却加温部は、ファンを有する、
請求項１に記載の乗客コンベアの冷却加温装置。
【請求項６】
前記冷却加温部は、エアーコンディショナである、
請求項１に記載の乗客コンベアの冷却加温装置。
【請求項７】
前記カバーには、表示部が設けられ、
前記表示部は、前記冷却加温部が動作しているときに、冷却中、又は、加温中であることを表示する、
請求項１に記載の乗客コンベアの冷却加温装置。
【請求項８】
一方向に走行する無端状の踏段と、
前記踏段の左右両側に設けられた左右一対の欄干と、
左右一対の欄干の上部を前記踏段と同期して前記一方向に走行する手摺りベルトと、
前記踏段の乗り口に対応し、かつ、左右一対の前記欄干の半円形の端部にそれぞれ取り付けられた請求項１記載の冷却加温装置と、
を有する乗客コンベア。
【請求項９】
前記冷却加温装置は、前記欄干の下部にある正面スカートガード、スカートガードを覆い、かつ、前記踏段への乗降板に載置されている、
請求項８に記載の乗客コンベア。
【請求項１０】
前記乗客コンベアが、エスカレータ、又は、動く歩道である、
請求項８に記載の乗客コンベア。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、乗客コンベアの冷却加温装置及びそれを用いた乗客コンベアに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エスカレータや動く歩道などの乗客コンベアが野外に設置された場合には、周囲の温度の影響を受け、夏は手摺りベルトが持てないほど暑くなり、冬は手摺りベルトが冷たくなって、乗客が手摺りベルトを持つことを敬遠する。
【０００３】
そのため、従来、乗客コンベアの欄干内部に冷却装置やヒータを設けた乗客コンベアが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−２３８３０９号公報
【特許文献２】特開２０１２−２１８９１４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、上記のように欄干内部に冷却装置やヒータを設けた場合には、乗客コンベアの設置工事と同時に行う必要があり、既設の乗客コンベアに手摺りベルトを冷却、又は、加温する装置を取り付けることが困難であるという問題点があった。
【０００６】
そこで本発明の実施形態は、上記問題点に鑑み、既設の乗客コンベアにおいても手摺りベルトを冷却及び加温できる乗客コンベアの冷却加温装置及びそれを用いた乗客コンベアを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の実施形態は、乗客コンベアにおける欄干の半円形の端部に沿って上下方向に走行する手摺りベルトを覆うカバーと、前記カバー内部に設けられた冷却加温部と、前記カバーに開口した前記手摺りベルトのベルト進出口と、を有する乗客コンベアの冷却加温装置である。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の一実施形態を示すエスカレータの側面図。
【図２】冷却加温装置の分解斜視図。
【図３】エスカレータの半円形の欄干部分の側面図。
【図４】エスカレータの乗り口の正面図。
【図５】エスカレータの乗り口の平面図。
【図６】変更例のエスカレータの半円形の欄干の側面図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の一実施形態のエスカレータ１０を図１〜図４に基づいて説明する。
【００１０】
（１）エスカレータ１０
エスカレータ１０の構造について、図１に基づいて説明する。図１はエスカレータ１０を側面から見た説明図である。
【００１１】
エスカレータ１０の枠組みであるトラス１２が、建屋１の上階と下階に跨がって支持アングル２，３を用いて支持されている。
【００１２】
トラス１２の上端部にある上階側の機械室１４内部には、踏段３０を走行させる駆動装置１８、左右一対の主駆動スプロケット２４，２４、左右一対の手摺りベルトスプロケット２７，２７が設けられている。この駆動装置１８は、モータ２０と、減速機と、この減速機の出力軸に取り付けられた出力スプロケットと、この出力スプロケットにより駆動する駆動チェーン２２と、モータ２０の回転を停止させ、かつ、停止状態を保持するディスクブレーキとを有している。この駆動チェーン２２により左右一対の主駆動スプロケット２４，２４が回転する。左右一対の主駆動スプロケット２４，２４と左右一対の手摺りベルトスプロケット２７，２７とは、不図示の連結ベルトにより連結されて同期して回転する。また、上階側の機械室１４内部には、モータ２０やディスクブレーキなどを制御する制御部５０が設けられている。
【００１３】
トラス１２の下端部にある下階側の機械室１６内には、左右一対の従動スプロケット２６，２６が設けられている。上階側の左右一対の主駆動スプロケット２４，２４と下階側の左右一対の従動スプロケット２６，２６との間には、左右一対の無端の踏段チェーン２８，２８が掛け渡されている。左右一対の踏段チェーン２８，２８には、複数の踏段３０が等間隔で取り付けられている。モータ２０が回転すると踏段３０の前輪３０１は、トラス１２に固定された不図示の案内レールを走行し、後輪３０２はトラス１２に固定された案内レール２５を走行する。
【００１４】
トラス１２の左右両側には、左右一対の欄干３６，３６が立設されている。この欄干３６の上部に手摺りレール３９が設けられ、この手摺りレール３９に沿って無端状の手摺りベルト３８が移動する。欄干３６の上階側の正面下部には上階側の正面スカートガード４０が設けられ、下階側の正面下部には下階側の正面スカートガード４２が設けられ、正面スカートガード４０，４２から手摺りベルト３８の出入口であるインレット部４６，４８がそれぞれ突出している。
【００１５】
欄干３６の側面下部には、スカートガード４４が設けられ、左右一対のスカートガード４４，４４の間を踏段３０が走行する。上下階のスカートガード４４の内側面には、操作盤５２，５６、スピーカ５４，５８がそれぞれ設けられている。
【００１６】
手摺りベルト３８は、上階側のインレット部４６から正面スカートガード４０内に侵入し、複数の案内ローラからなる案内ローラ群６４を介して手摺りベルトスプロケット２７に掛け渡され、その後、複数の案内ローラからなる案内ローラ群６６を介してスカートガード４４内を移動し、下階側のインレット部４６から正面スカートガード４２外に表れる。そして、手摺りベルト３８は、手摺りベルトスプロケット２７が主駆動スプロケット２４と共に回転することにより踏段３０と同期して移動する。また、回転する手摺りベルトスプロケット２７に走行する手摺りベルト３８を押圧するための複数の押圧ローラからなる押圧ローラ群６８を有する。
【００１７】
上階側の左右一対のスカートガード４４，４４の乗降口であって、機械室１４の天井面には、上階側の乗降板３２が水平に設けられている。下階側の左右一対のスカートガード４４，４４の乗降口であって、機械室１６の天井面には、下階側の乗降板３４が水平に設けられている。上階側の乗降板３２の先端には櫛歯状のコム６０が設けられ、このコム６０に踏段３０が侵入する。また、下階側の乗降板３４の先端にも櫛歯状のコム６２が設けられている。
【００１８】
本実施形態のエスカレータ１０は、下りであるとし、上階側の乗降口が乗客の乗り口とする。そのため、上階側の欄干３６の半円形の端部には、冷却加温装置７０が設けられている。この冷却加温装置７０は、エスカレータ１０に対し着脱自在であるため、エスカレータ１０を設置した後に設置できる。
【００１９】
（２）冷却加温装置７０の構成
次に、冷却加温装置７０の構成について図２〜図５に基づいて説明する。
【００２０】
図２は、上階側の左側の欄干３６、又は、下階側の右側の欄干３６に取り付ける冷却加温装置７０の分解斜視図である。冷却加温装置７０は、欄干３６を境に左右に分割可能な第１カバー７２及び第２カバー７４と、第１カバー７２内部に設けられた冷却加温部７６とより構成されている。
【００２１】
第１カバー７２は、欄干３６の半円形の端部の外側から取り付けることができる形状であり、第２カバー７４は、欄干３６の半円形の端部の内側から取り付けることができる形状である。組み合わさった第１カバー、第２カバー７２、７４の下面は開口し、後面下部が、欄干３６に取り付けられたスカートガード４４の形状に合わせて切り欠かれている。また、組み合わさった第１カバー７２、第２カバー７４の上面は、欄干３６の下部の正面スカートガード４０を覆うと共に、手摺りベルト３８が表れるためのベルト進出口７８が開口している。ベルト進出口７８は、手摺りベルト３８の断面形状よりもやや大きく形成され、第１カバー７２、第２カバー７４を分割すると左右に分割されて、手摺りベルト３８を左右から囲むことができる。ベルト進出口７８の縁部から上方に向かってフランジ部８０が形成されている。フランジ部８０は、進出する手摺りベルト３８に乗客の手などが巻き込まれないようにするためである。
【００２２】
第１カバー７２の前面には、図４に示すように表示部８２が設けられている。この表示部８２は、格子状に配されたＬＥＤからなるドットマトリクス形式の表示装置である。
【００２３】
第１カバー７２の内部に配された冷却加温部７６は、本体８４と、本体８４の上面後部に設けられたファン８６とよりなる。本体８４内部には冷媒の冷凍サイクルであるエアーコンディショナが内蔵され、冷気、又は、暖気を生成する。エアーコンディショナによって生成された冷気、又は、暖気はファン８６によって上方斜めに吹き出し口８８から吹き出される。そのためにファン８６の吹き出し口８８は、冷却加温部７６の上面の後部より傾斜して設けられている。
【００２４】
また、上階側の右側の欄干３６、又は、下階側の左側の欄干３６に取り付ける冷却加温装置７０は、上記で説明した冷却加温装置７０とは左右対称の構造を有している。
【００２５】
上階側の左右一対の欄干３６，３６に冷却加温装置７０，７０をエスカレータ１０にそれぞれ取り付ける場合について説明する。左側の欄干３６の外側から、冷却加温部７６を有した第１カバー７２を覆う。この場合に冷却加温部７６を乗降板３２の上に載置する。左側の欄干３６の内側から第２カバー７４を第１カバー７２に合致するようにして覆い、ボルトなどによって第１カバー７２及び第２カバー７４を固定する。これによって、走行する手摺りベルト３８は、左右のベルト進出口７８に囲まれ、上方に移動できる。また、冷却加温部７６の吹き出し口８８は、第１カバー、第２カバー７２，７４の内部において、手摺りベルト３８の表面に向かって冷気の空気、又は、暖気の空気を吹き出す。上階側の左側の欄干３６についても、上記と同様にして左右対称の冷却加温装置７０を取り付ける。
【００２６】
（３）冷却加温部７６の動作状態
冷却加温部７６の動作状態について説明する。
【００２７】
夏の場合には、作業者は冷却加温部７６を操作して冷気を吹き出すように設定し、手摺りベルト３８の表面を約３０℃まで冷却する。この場合に、図４に示すように、表示部８２には「冷却中」と表示する。これにより、乗客は気温が高くても、手摺りベルト３８が冷却されていることを知って手摺りベルト３８を掴むことができる。
【００２８】
冬の場合には、作業者は冷却加温部７６を操作して暖気を吹き出すように設定し、手摺りベルト３８を２０℃〜３０℃に加温する。この場合に、表示部８２には、「暖房中」の表示を行う。これによって、これにより、乗客は気温が低くても、手摺りベルト３８が加温されていることを知って手摺りベルト３８を掴むことができる。
【００２９】
（４）効果
本実施形態によれば、既設のエスカレータ１０であっても、冷却加温装置７０を後から取り付けることができ、手摺りベルト３８を冷却、又は、暖房できる。
【００３０】
また、手摺りベルト３８は第１カバー７２、第２カバー７４内部で吹き出し口８８から冷気、又は、暖気が当たるため、確実に冷却、又は、加温される。そして、冷却、又は、加温された手摺りベルト３８がベルト進出口７８から進出した直後に乗客が手摺りベルト３８を掴むため、手摺りベルト３８の温度が周囲温度に影響され難い。
【００３１】
また、エスカレータ１０を上りに変更した場合には、左右一対の冷却加温装置７０を上階側の欄干３６，３６から取り外し、下階側の欄干３６，３６の半円形の端部に取り付けるだけでよい。
【００３２】
また、手摺りベルト３８が冷却、又は、加温されている場合には、表示部８２によってその旨を表示するため、乗客は現在の手摺りベルト３８の状態を簡単に知ることができる。
【００３３】
（５）変更例
上記実施形態では、冷却加温装置７０の冷却加温部７６は、エアーコンディショナで構成したが、これに代えて電熱ヒータとペルチェ素子で構成してもよい。
【００３４】
また、上記実施形態では欄干３６の半円形の端部の下部のみに冷却加温装置７０で覆ったが、これに代えて図６に示すように欄干３６の半円形の端部を全て冷却加温装置７０で覆ってもよい。
【００３５】
また、冷却加温装置７０内部に手摺りベルト３８に向かって消毒液を噴射する消毒装置を設け、手摺りベルト３８を消毒してもよい。この場合には、表示部８２に消毒中と表示する。これによってより乗客が手摺りベルト３８を気軽に掴むことができる。
【００３６】
また、表示部８２は、冷却加温装置７０の前面に取り付けるため、エスカレータ１０の正面スカートガード４０，４２に取り付ける表示装置より大きな画面の表示装置を取り付けることができるため、乗客により判り易く、ＰＲ効果を拡大できる。
【００３７】
また、上記実施形態では、エスカレータ１０の踏段３０に適応して説明したが、これに代えて動く歩道のステップ（踏段）に適応してもよい。
【００３８】
上記では本発明の一実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の主旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると共に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００３９】
１０・・・エスカレータ、３６・・・欄干、３８・・・手摺りベルト、７０・・・冷却加温装置、７２・・・第１カバー、７４・・・第２カバー、７６・・・冷却加温部、８２・・・表示部、８４・・・本体、８６・・・ファン
【要約】
【課題】既設の乗客コンベアにおいても手摺りベルトを冷却及び加温できる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】欄干３６の半円形の端部に沿って上下方向に走行する手摺りベルト３８を覆う第１カバー、第２カバー７２，７４と、第１カバー、第２カバー７２，７４の内部に設けられた冷却加温部７６とを有し、冷却加温部７６から冷気又は暖気を吹き出して手摺りベルト３８を冷却、又は、加温する。
【選択図】      図３【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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