(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
鍵穴を有するプラグと、前記鍵穴への鍵の挿入方向において前記プラグの奥側に設けられ、施解錠機構に接続されるテールピースと、前記プラグと前記テールピースを接続するクラッチ機構と、を備えたシリンダー錠であって、
前記クラッチ機構は、
前記プラグに係合すると共に前記テールピースとの係合が解除されるプラグ側接続解除位置と、前記プラグ及び前記テールピースの両方に係合する接続位置と、の間でスライドするクラッチ片と、
該クラッチ片を前記プラグ側接続解除位置に付勢する付勢部材と、を備え、
前記鍵穴に合鍵が挿入されると、該合鍵が前記クラッチ片を押圧し、前記付勢部材の付勢力に抗して前記クラッチ片が前記プラグ側接続解除位置から前記接続位置までスライドすることを特徴とするシリンダー錠。
【請求項２】
前記クラッチ片は、前記プラグとの係合が解除されると共に前記テールピースに係合するテールピース側接続解除位置までスライド可能に設けられ、
前記挿入方向の長さが前記合鍵よりも長い変更用鍵が前記鍵穴に挿入されると、前記変更用鍵が前記クラッチ片を押圧し、前記付勢部材の付勢力に抗して前記クラッチ片が前記プラグ側接続解除位置から前記テールピース側接続解除位置までスライドすることを特徴とする請求項１に記載のシリンダー錠。
【請求項３】
前記プラグ及び前記テールピースは、前記クラッチ片の奥側に嵌合部を有する外筒に対して回転可能に設けられ、
前記クラッチ機構は、前記挿入方向において前記クラッチ片の奥側且つ前記嵌合部の手前側に配置されて前記テールピースと一体に回転する補助クラッチ片を備え、
前記変更用鍵が前記鍵穴に挿入されると、前記クラッチ片が前記補助クラッチ片を押圧し、該補助クラッチ片が前記挿入方向奥側にスライドして前記嵌合部に嵌合し、前記補助クラッチ片及び前記テールピースの前記外筒に対する回転が規制されることを特徴とする請求項２に記載のシリンダー錠。
【請求項４】
前記クラッチ片は、クラッチ片側係合部を備えて回転可能に設けられ、
前記補助クラッチ片は、前記クラッチ片側係合部に係合する補助クラッチ片側係合部を備え、該補助クラッチ片側係合部には、前記クラッチ片の回転方向に対して傾斜する傾斜部が設けられ、
前記プラグ側接続解除位置で前記クラッチ片が回転すると、該クラッチ片が前記傾斜部を押圧して前記補助クラッチ片が前記挿入方向奥側にスライドし、前記クラッチ片側係合部と前記補助クラッチ片側係合部の係合が解除されることを特徴とする請求項３に記載のシリンダー錠。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、クラッチ機構を備えたシリンダー錠に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、屋外に設置される扉等には、シリンダー錠が取り付けられている。このシリンダー錠は、例えば、鍵穴を有するプラグと、鍵穴への鍵の挿入方向においてプラグの奥側に配置されるテールピースと、を備えている。そして、鍵穴に合鍵が挿入された状態でプラグが回転すると、この回転がテールピースに伝達されてテールピースが回転し、テールピースに接続された施解錠機構が作動して、扉が施解錠されるようになっている。
【０００３】
このようなシリンダー錠として、特許文献１には、プラグ等の部品を交換することなく合鍵を変更することが可能なシリンダー錠が開示されている。この従来技術では、合鍵での操作時にプラグ（「内筒１９」参照）とテールピースがクラッチ片（「コア部材６４」参照）を介して接続される一方、合鍵変更用の鍵（以下、「変更用鍵」と称する。）による操作時にはプラグとテールピースの接続が解除されるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第４６２９５２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
近年、屋外に設置される扉のシリンダー錠においては、プラグの鍵穴に叩き込んだマイナスドライバーを回転させることでプラグ及びテールピースを回転させ、扉を不正に解錠する行為が行われる場合がある。この点、特許文献１に記載の技術では、変更用鍵での操作時以外にはプラグとテールピースがクラッチ片を介して常に接続されており、鍵穴に挿入されているのが合鍵であるかマイナスドライバー等の合鍵以外のものであるかに関わらず、プラグの回転に伴ってテールピースが回転してしまう。そのため、上記した扉の不正解錠行為を十分に防止することが困難であった。
【０００６】
そこで、本発明は上記の事情を考慮し、合鍵以外のものによってプラグが回転された場合に扉が解錠されるのを防止することで、防犯性を高めることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係るシリンダー錠は、鍵穴を有するプラグと、前記鍵穴への鍵の挿入方向において前記プラグの奥側に設けられ、施解錠機構に接続されるテールピースと、前記プラグと前記テールピースを接続するクラッチ機構と、を備えたシリンダー錠であって、前記クラッチ機構は、前記プラグに係合すると共に前記テールピースとの係合が解除されるプラグ側接続解除位置と、前記プラグ及び前記テールピースの両方に係合する接続位置と、の間でスライドするクラッチ片と、該クラッチ片を前記プラグ側接続解除位置に付勢する付勢部材と、を備え、前記鍵穴に合鍵が挿入されると、該合鍵が前記クラッチ片を押圧し、前記付勢部材の付勢力に抗して前記クラッチ片が前記プラグ側接続解除位置から前記接続位置までスライドすることを特徴とする。
【０００８】
このような構成を採用することで、マイナスドライバー等の合鍵以外のものがプラグの鍵穴に挿入されたとしても、クラッチ片が押圧されない限りプラグとテールピースの接続解除状態が維持される。そのため、合鍵以外のものによってプラグが回転された場合にテールピースが回転するのを抑制することができ、扉の不正解錠を防止することが可能となる。
【０００９】
本発明に係るシリンダー錠は、前記クラッチ片は、前記プラグとの係合が解除されると共に前記テールピースに係合するテールピース側接続解除位置までスライド可能に設けられ、前記挿入方向の長さが前記合鍵よりも長い変更用鍵が前記鍵穴に挿入されると、前記変更用鍵が前記クラッチ片を押圧し、前記付勢部材の付勢力に抗して前記クラッチ片が前記プラグ側接続解除位置から前記テールピース側接続解除位置までスライドしても良い。
【００１０】
このような構成を採用することで、変更用鍵が鍵穴に挿入された場合には、プラグとテールピースの接続を解除して合鍵の変更作業を行うことが可能となる。
【００１１】
本発明に係るシリンダー錠は、前記プラグ及び前記テールピースは、前記クラッチ片の奥側に嵌合部を有する外筒に対して回転可能に設けられ、前記クラッチ機構は、前記挿入方向において前記クラッチ片の奥側且つ前記嵌合部の手前側に配置されて前記テールピースと一体に回転する補助クラッチ片を備え、前記変更用鍵が前記鍵穴に挿入されると、前記クラッチ片が前記補助クラッチ片を押圧し、該補助クラッチ片が前記挿入方向奥側にスライドして前記嵌合部に嵌合し、前記補助クラッチ片及び前記テールピースの前記外筒に対する回転が規制されても良い。
【００１２】
このような構成を採用することで、鍵穴に挿入された変更用鍵が回転した際に、変更用鍵からクラッチ片に伝達されるトルクによってテールピースが回転するのを防止することが可能となる。
【００１３】
本発明に係るシリンダー錠は、前記クラッチ片は、クラッチ片側係合部を備えて回転可能に設けられ、前記補助クラッチ片は、前記クラッチ片側係合部に係合する補助クラッチ片側係合部を備え、該補助クラッチ片側係合部には、前記クラッチ片の回転方向に対して傾斜する傾斜部が設けられ、前記プラグ側接続解除位置で前記クラッチ片が回転すると、該クラッチ片が前記傾斜部を押圧して前記補助クラッチ片が前記挿入方向奥側にスライドし、前記クラッチ片側係合部と前記補助クラッチ片側係合部の係合が解除されても良い。
【００１４】
このような構成を採用することで、プラグ側接続解除位置でクラッチ片が回転した場合にクラッチ片から補助クラッチ片への回転の伝達が防止され、これに伴って扉の不正解錠を確実に防止することが可能となる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明のシリンダー錠によれば、合鍵以外のものによってプラグが回転された場合に扉が解錠されるのを防止することで、防犯性を高めることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施形態に係るシリンダー錠の断面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】本発明の一実施形態に係るシリンダー錠の背面図である。
【図４】本発明の一実施形態に係るシリンダー錠のクラッチ機構において、（ａ）は、クラッチ片の背面図であり、（ｂ）はクラッチ片の底面図である。
【図５】本発明の一実施形態に係るシリンダー錠のクラッチ機構において、（ａ）は、補助クラッチ片の正面図であり、（ｂ）は補助クラッチ片の底面図である。
【図６】本発明の一実施形態に係るシリンダー錠のクラッチ機構において、（ａ）は、クラッチ片が回転する前の状態を示す断面図であり、（ｂ）は、クラッチ片が回転を開始した直後の状態を示す断面図であり、（ｃ）は、（ｂ）の状態からクラッチ片が更に回転した状態を示す断面図である。
【図７】本発明の一実施形態に係るシリンダー錠において、（ａ）は、合鍵が鍵穴に挿入された状態を示す断面図であり、（ｂ）は変更用鍵が鍵穴に挿入された状態を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、図１〜図７に基づき、本発明の一実施形態に係るシリンダー錠について説明する。図１は、本発明の一実施形態に係るシリンダー錠の断面図である。図２は、図１のＡ−Ａ断面図である。図３は、本発明の一実施形態に係るシリンダー錠の背面図である。図４は、本発明の一実施形態に係るシリンダー錠のクラッチ機構において、（ａ）は、クラッチ片の背面図であり、（ｂ）はクラッチ片の底面図である。図５は、本発明の一実施形態に係るシリンダー錠のクラッチ機構において、（ａ）は、補助クラッチ片の正面図であり、（ｂ）は補助クラッチ片の底面図である。図６は、本発明の一実施形態に係るシリンダー錠のクラッチ機構において、（ａ）は、クラッチ片が回転する前の状態を示す断面図であり、（ｂ）は、クラッチ片が回転を開始した直後の状態を示す断面図であり、（ｃ）は、（ｂ）の状態からクラッチ片が更に回転した状態を示す断面図である。図７は、本発明の一実施形態に係るシリンダー錠において、（ａ）は、合鍵が鍵穴に挿入された状態を示す断面図であり、（ｂ）は変更用鍵が鍵穴に挿入された状態を示す断面図である。
【００１８】
なお、シリンダー錠１の各部の位置関係は、シリンダー錠１の設置角度によって変化するが、本実施形態では説明の便宜上、図１における左側、右側、奥側、手前側を、それぞれシリンダー錠１の正面側（前側）、背面側（後側）、左側、右側とする。本実施形態では、シリンダー錠１の前側が鍵の挿入方向手前側であり、シリンダー錠１の後側が鍵の挿入方向奥側である。
【００１９】
図２は、下側からの断面図であるため、図面上の上側が実際の右側であり、図面上の下側が実際の左側である。図３は、背面図であるため、図面上の左右関係と実際の左右関係が逆転している。
【００２０】
以下、各部材について、シリンダー錠１の中心軸線（図１のＡ−Ａ線参照）から近い部分を「内側（又は内周）」と称し、シリンダー錠１の中心軸線から離れた部分を「外側（又は外周）」と称する。
【００２１】
シリンダー錠１は、例えば屋外に設置される自動販売機の扉等に後述するハンドルロック（図示せず）と共に取り付けられて、錠前を構成している。図２に最も良く示されるように、シリンダー錠１は、円筒状の外筒２と、この外筒２の内周に装着されるプラグ３と、プラグ３の左側（図２では下側）に配置されるロックバー４と、プラグ３の後側に配置されるテールピース５と、プラグ３とテールピース５の間に配置されるクラッチ機構６と、外筒２の前部外周に装着される化粧リング７と、化粧リング７の前部内周に装着されるキーガイド８と、を主体として構成されている。以下、これらの部材について順番に説明する。
【００２２】
図１、図２に示されるように、外筒２の前部外周には環状突起１０が設けられ、この環状突起１０の前方に円環状の化粧リング装着部１１が形成されている。化粧リング装着部１１には止め輪用装着凹部１２が設けられ、止め輪用装着凹部１２には止め輪１３が外側部分を突出させた状態で装着されている。外筒２の内部空間には、前端部から後部に亘ってプラグ装着部１４が形成されている。図２に示されるように、プラグ装着部１４の左端（図２では下端）には、ロックバー挿入溝１５が設けられている。
【００２３】
図１、図２に示されるように、外筒２には、プラグ装着部１４の後方にこのプラグ装着部１４よりも小径なテールピース装着部１６が形成されている。外筒２には、テールピース装着部１６の後方にこのテールピース装着部１６よりも小径な連通穴１７が形成されており、この連通穴１７を介してテールピース装着部１６と外筒２の後方の空間とが連通している。図３に示されるように、連通穴１７は背面視略円形を成している。連通穴１７の外周には、左側（図３では右側）に回転規制溝１８が形成されている。連通穴１７の外周の上部と下部には、それぞれ嵌合部としての嵌合溝１９が形成されている。
【００２４】
図２に示されるように、プラグ３は、外筒２のプラグ装着部１４に回転可能に装着されている。プラグ３は、第１プラグ片２０と、第１プラグ片２０の左側（図２では下側）に配置される第２プラグ片２１と、を備えている。
【００２５】
第１プラグ片２０は、前後方向に長い形状を成している。第１プラグ片２０の内周部には鍵穴２２が前後方向に形成されている。第１プラグ片２０の内周部には、鍵穴２２と連通する第１係合溝２３が、前後に所定の間隔を介して複数個設けられている。各第１係合溝２３には第１タンブラー２４が係合し、各第１タンブラー２４には、鍵穴２２と対応する位置に挿通穴２５が形成されている。各第１タンブラー２４には、第１歯列部（図示せず）が設けられている。
【００２６】
図１、図２に示されるように、第１プラグ片２０の後面には、鍵穴２２と連通する縦長直方体状のクラッチ片用挿入溝２６が設けられている。図２に示されるように、第１プラグ片２０の左側部（図２では下部）には、第２プラグ片用装着部２７が設けられている。第１プラグ片２０の前面には、嵌合突起２８が前方に向かって突設されている。
【００２７】
第２プラグ片２１は、前後方向に長い形状を成しており、第１プラグ片２０の第２プラグ片用装着部２７に装着されている。第２プラグ片２１の外周部には、ロックバー挿入溝３０が設けられている。ロックバー挿入溝３０の前端部と後端部には、それぞれバネ装着凹部３１が形成されている。第２プラグ片２１の内周部には、第２係合溝３２が前後に所定の間隔を介して複数個設けられ、各第２係合溝３２には、第２タンブラー３３が係合している。各第２タンブラー３３の下部には、ロックバー用係合溝３４が凹設されている。各第２タンブラー３３には第２歯列部（図示せず）が設けられ、この第２歯列部が各第１タンブラー２４の第１歯列部（図示せず）に噛合することで、第１タンブラー２４と第２タンブラー３３が連結され、シリンダー錠１の軸線方向（本実施形態では前後方向）と垂直な方向に一体にスライドするようになっている。
【００２８】
ロックバー４は、前後方向に長い形状を成している。ロックバー４の内側部分は、第２プラグ片２１に設けられたロックバー挿入溝３０に挿入されている。ロックバー４の内側部分の前後両端には、バネ受け部３５が突設されている。バネ受け部３５と第２プラグ片２１のバネ装着凹部３１の間にはコイルバネ３６が介装されており、このコイルバネ３６によってロックバー４が外側に付勢されている。ロックバー４の内周部は、各第２タンブラー３３の外周部と当接又は近接しており、これによってロックバー４の内側への移動が規制されている。
【００２９】
ロックバー４の外側部分は、外筒２に設けられたロックバー挿入溝１５に挿入されている。これにより、ロックバー４の外筒２に対する回転が規制されると共に、プラグ３の外筒２に対する回転も規制されている。
【００３０】
テールピース５は、支柱部３７と、この支柱部３７から後方に向かって突出する突起部３８と、を備えている。
【００３１】
支柱部３７は、略円柱状を成している。支柱部３７は、外筒２のテールピース装着部１６に回転可能に装着されている。これにより、テールピース５が外筒２に対して回転可能となっている。
【００３２】
図１、図２に示されるように、支柱部３７の前面には、縦長直方体形状の補助クラッチ片用挿入溝４０が、第１プラグ片２０のクラッチ片用挿入溝２６に臨むようにして設けられている。補助クラッチ片用挿入溝４０の後側には、スプリング装着部４１が設けられている。図３に示されるように、支柱部３７の後端外周には、外筒２の連通穴１７と係合する環状係合部４３が形成されている。環状係合部４３の外周には回転規制突起４４が外側に向かって突設され、この回転規制突起４４が外筒２の回転規制溝１８に係合することで、テールピース５の外筒２に対する回転角度が９０度に規制されている。
【００３３】
クラッチ機構６は、第１プラグ片２０とテールピース５を接続している。図１、図２に示されるように、クラッチ機構６は、クラッチ片４５と、クラッチ片４５の後側に配置される補助クラッチ片４６と、補助クラッチ片４６の後側に配置される付勢部材としてのコイルスプリング４７と、を備えている。
【００３４】
クラッチ片４５は、第１プラグ片２０のクラッチ片用挿入溝２６に相対回転不能に挿入されている。図４に示されるように、クラッチ片４５は、縦長四角柱状を成している。クラッチ片４５の上下両端面には、凹溝４８が前端から後端まで設けられている。クラッチ片４５の上部と下部には、クラッチ片側係合部としての貫通穴５０が、前面から後面まで貫通している。各貫通穴５０は、横長直方体形状を成している。
【００３５】
図１に示されるように、補助クラッチ片４６は、クラッチ片４５と共に外筒２の嵌合溝１９の前側に配置されている。補助クラッチ片４６は、テールピース５の補助クラッチ片用挿入溝４０に相対回転不能な状態で挿入されており、テールピース５と一体に回転するようになっている。補助クラッチ片４６は、縦長平板状の本体板５１と、この本体板５１の上下両端から後方に向かって屈曲される嵌合板５２と、を備えており、断面略コ字状を成している。
【００３６】
図５に示されるように、補助クラッチ片４６の前面の上部と下部には、補助クラッチ片側係合部としての凸部５３が設けられている。各凸部５３は、正面視矩形状を成しており、各凸部５３の前面には傾斜部５４が形成されている。各傾斜部５４は、シリンダー錠１の軸線方向と垂直な面に対して傾斜している。図１に示されるように、各凸部５３は、クラッチ片４５の各貫通穴５０に挿入されている。
【００３７】
コイルスプリング４７は、テールピース５のスプリング装着部４１と補助クラッチ片４６の本体板５１の後面との間に介装されており、クラッチ片４５及び補助クラッチ片４６を前方に付勢している。
【００３８】
化粧リング７は、外筒２の化粧リング装着部１１の外周に装着されており、化粧リング７の後端部は、外筒２の環状突起１０に当接している。化粧リング７の後部内周には止め輪用挿入凹部５５が形成され、この止め輪用挿入凹部５５に止め輪１３の外側部分が挿入されることで、外筒２と化粧リング７の分離が規制されている。なお、化粧リング７は、外筒２に対して回転可能であっても良いし、回転不能であっても良い。
【００３９】
化粧リング７の前部内周には正面視円形のキーガイド装着穴５６が形成されている。キーガイド装着穴５６の前後方向中央付近には段差部５７が設けられており、段差部５７よりも前側の部分の内径は段差部５７よりも後側の部分の内径よりも小さくなっている。
【００４０】
キーガイド８は、化粧リング７のキーガイド装着穴５６に装着されている。キーガイド８の後部外周には、円環状のフランジ部５８が突設されており、このフランジ部５８が化粧リング７の段差部５７に当接することで、キーガイド８の前方への移動が規制されている。図２に示されるように、キーガイド８の後面は第１プラグ片２０の前面に当接しており、これにより、キーガイド８の後方への移動が規制されている。キーガイド８と第１プラグ片２０の間には、スペーサー６０が介装されている。スペーサー６０には嵌合溝６１が設けられ、この嵌合溝６１に第１プラグ片２０の嵌合突起２８が嵌合している。
【００４１】
キーガイド８の内周には、第１プラグ片２０の鍵穴２２と連通する鍵用挿入穴６２が設けられている。鍵用挿入穴６２の後端部は、回転式のシャッター６３によって閉止されている。シャッター６３は、ねじりコイルバネ６４によって閉止方向に付勢されており、鍵用挿入穴６２への鍵の挿入に伴って、ねじりコイルバネ６４の付勢力に抗してシャッター６３が後方に回転し、鍵用挿入穴６２が開放されるようになっている。（図２の二点鎖線参照）。
【００４２】
以上のような構成のシリンダー錠１は、例えば自動販売機の扉等に取り付けられるハンドルロック（図示せず）に取り付けられている。このハンドルロックは、シリンダー錠を収容する把手部と、この把手部を収容するハンドルロック本体と、上記把手部を前方に付勢するコイルスプリング等の付勢バネと、上記把手部を上記ハンドルロック本体に係止する係止手段と、を備えており、この係止手段がシリンダー錠１のテールピース５に接続されている。シリンダー錠１のテールピース５が回転していない状態では、上記付勢バネの付勢力に抗して上記係止手段が上記把手部を上記ハンドルロック本体に係止しており、ハンドルロック本体に把手部が収容された状態が維持されている。一方で、シリンダー錠１のテールピース５が回転すると、この回転が上記係止手段に伝達されて上記把手部と上記ハンドルロック本体の係止が解除され、上記付勢バネの付勢力によって上記把手部が上記ハンドルロック本体から前方に突出して上記把手部の回転操作が可能となり、この回転操作に伴って扉が解錠されるようになっている。
【００４３】
上記の如く構成されたものにおいて、鍵穴２２に鍵が挿入されていない状態では、図６（ａ）に示されるように、コイルスプリング４７によってクラッチ片４５及び補助クラッチ片４６が前側（図６では左側）に付勢されることで、クラッチ片４５の全体が第１プラグ片２０のクラッチ片用挿入溝２６に挿入されている。即ち、クラッチ片４５は、第１プラグ片２０にのみ係合しており、テールピース５との係合は解除されている。この時のクラッチ片４５の位置を、「プラグ側接続解除位置」と称する。
【００４４】
この状態で、第１プラグ片２０に設けられた鍵穴２２にマイナスドライバー等の合鍵以外のもの（図示せず）が挿入されてプラグ３が回転されると、図６（ａ）に白抜き矢印で示される方向にクラッチ片４５が回転する。これに伴って、図６（ｂ）に示されるように、クラッチ片４５の貫通穴５０の開口縁が補助クラッチ片４６の凸部５３に設けられた傾斜部５４を押圧する。この押圧により、コイルスプリング４７の付勢力に抗して補助クラッチ片４６が後側にスライドする。
【００４５】
プラグ３が更に回転されると、クラッチ片４５の貫通穴５０の開口縁が補助クラッチ片４６の凸部５３に設けられた傾斜部５４を更に押圧する。この押圧により、図６（ｃ）に示されるように、凸部５３がクラッチ片４５の後面に乗り上げて、貫通穴５０と凸部５３の係合が解除される。そのため、プラグ３及びクラッチ片４５がテールピース５及び補助クラッチ片４６に対して空転し、テールピース５は回転しない。従って、テールピース５に接続されたハンドルロック（図示せず）は作動せず、扉（図示せず）の施錠状態が維持される。
【００４６】
一方、扉を解錠するには、図７（ａ）に示されるように、合鍵６５を鍵穴２２に前後方向に沿って挿入する。この挿入により、合鍵６５の先端がクラッチ片４５を押圧し、コイルスプリング４７の付勢力に抗してクラッチ片４５及び補助クラッチ片４６が後方にスライドする。これに伴って、第１プラグ片２０のクラッチ片用挿入溝２６とテールピース５の補助クラッチ片用挿入溝４０に跨る位置までクラッチ片４５が移動する。即ち、クラッチ片４５が第１プラグ片２０とテールピース５の両方に係合する。この時のクラッチ片４５の位置を、「接続位置」と称する。
【００４７】
また、上記のように鍵穴２２に合鍵６５が挿入されると、各第１タンブラー２４及び各第２タンブラー３３がシリンダー錠１の軸線方向と垂直な方向にスライドし、各第２タンブラー３３のロックバー用係合溝３４とロックバー４の位置が一致して、ロックバー４の内側への移動規制が解除される。これに伴って、プラグ３が外筒２に対して回転可能となる。
【００４８】
この状態で、鍵穴２２に挿入された合鍵６５が施錠位置から解錠位置まで回転されると、プラグ３が外筒２に対して回転する。このプラグ３の回転は、クラッチ片４５を介してテールピース５に伝達され、テールピース５が回転する。これに伴って、テールピース５に接続されたハンドルロック（図示せず）が作動し、扉を解錠可能となる。なお、この時には、プラグ３とテールピース５が一体に回転するため、プラグ３の外筒２に対する回転角度は、テールピース５の外筒２に対する回転角度である９０度に規制される。
【００４９】
一方、合鍵６５の変更を行うには、これまで使用していた合鍵６５を施錠位置で鍵穴２２から引き抜き、図７（ｂ）に示されるように、前後方向の長さが合鍵６５よりも長い変更用鍵６７を鍵穴２２に前後方向に沿って挿入する。この挿入により、変更用鍵６７の先端がクラッチ片４５を押圧し、コイルスプリング４７の付勢力に抗してクラッチ片４５及び補助クラッチ片４６が後側にスライドする。これに伴って、クラッチ片４５が第１プラグ片２０のクラッチ片用挿入溝２６から離脱し、テールピース５の補助クラッチ片用挿入溝４０に挿入される。即ち、クラッチ片４５は、第１プラグ片２０との係合が解除され、テールピース５にのみ係合する。この時のクラッチ片４５の位置を、「テールピース側接続解除位置」と称する。
【００５０】
また、上記した補助クラッチ片４６の後側へのスライドに伴って、補助クラッチ片４６の嵌合板５２が外筒２の嵌合溝１９に嵌合する。この嵌合により、補助クラッチ片４６及びテールピース５の外筒２に対する回転が規制される。
【００５１】
また、このように変換用鍵６７が鍵穴２２に挿入された状態では、プラグ３は、合鍵６５が鍵穴２２に挿入された時と同様に、外筒２に対して回転可能となっている。この状態で、鍵穴２２に挿入された変更用鍵６７が回転されると、プラグ３が外筒２に対して回転する。このようにプラグ３が回転しても、クラッチ片４５が第１プラグ片２０のクラッチ片用挿入溝２６から離脱しているため、プラグ３の回転がクラッチ片４５に伝達されない。そのため、プラグ３がクラッチ片４５、補助クラッチ片４６及びテールピース５に対して空転する。
【００５２】
また、このように変換用鍵６７が鍵穴２２に挿入された状態では、テールピース５の外筒２に対する回転角度（９０度）を超えてプラグ３を回転させることが可能となっており、この回転に伴って、第１タンブラー２４の第１歯列部（図示せず）と第２タンブラー３３の第２歯列部（図示せず）の噛合が解除される。この状態で、変換用鍵６７を鍵穴２２から引き抜き、これまで使用していた合鍵６５とは異なる形状の新たな合鍵６５を鍵穴２２に挿入する。これに伴って、新たな合鍵６５の形状に対応した位置に各第１タンブラー２４と各第２タンブラー３３が配列される。その後、施錠位置まで新たな合鍵６５を回転させると、新たな合鍵６５の形状に対応した位置で第１タンブラー２４の第１歯列部（図示せず）と第２タンブラー３３の第２歯列部（図示せず）が噛合する。これにより、合鍵６５の変更作業が完了する。
【００５３】
本実施形態では、鍵穴２２に鍵（合鍵６５や変更用鍵６７）が挿入されていない状態では、コイルスプリング４７によってクラッチ片４５をプラグ側接続解除位置に付勢し、鍵穴２２に合鍵６５が挿入されると、合鍵６５がクラッチ片４５を押圧してクラッチ片４５がプラグ側接続解除位置から接続位置までスライドするようになっている。このような構成を採用することで、マイナスドライバー等の合鍵６５以外のものが鍵穴２２に挿入されたとしても、クラッチ片４５が押圧されない限りプラグ３とテールピース５の接続解除状態が維持される。そのため、合鍵６５以外のものによってプラグ３が回転された場合にテールピース５が回転するのを抑制することができ、扉の不正解錠を防止することが可能となる。
【００５４】
また、変更用鍵６７が鍵穴２２に挿入されると、変更用鍵６７がクラッチ片４５を押圧し、クラッチ片４５がプラグ側接続解除位置からテールピース側接続解除位置までスライドするようになっている。このような構成により、変更用鍵６７が鍵穴２２に挿入された状態で、プラグ３とテールピース５の接続を解除して合鍵６５の変更作業を行うことが可能となる。
【００５５】
また、変更用鍵６７が鍵穴２２に挿入されると、補助クラッチ片４６の嵌合板５２が外筒２の嵌合溝１９に嵌合して、補助クラッチ片４６及びテールピース５の外筒２に対する回転が規制されるようになっている。このような構成を採用することで、鍵穴２２に挿入された変更用鍵６７が回転した際に、変更用鍵６７からクラッチ片４５に伝達されるトルクによってクラッチ片４５と一体化されたテールピース５が回転するのを防止することが可能となる。
【００５６】
また、プラグ側接続解除位置でクラッチ片４５が回転すると、クラッチ片４５が凸部５３の傾斜部５４を押圧して補助クラッチ片４６が後側にスライドし、貫通穴５０と凸部５３の係合が解除されるようになっている。このような構成を採用することで、プラグ側接続解除位置でクラッチ片４５が回転した場合にクラッチ片４５から補助クラッチ片４６への回転の伝達が防止され、これに伴って扉の不正解錠を確実に防止することが可能となる。
【００５７】
以上のように、本実施形態のクラッチ機構６は、クラッチ片４５と補助クラッチ片４６を備えたダブルクラッチの構造になっている。そして、合鍵６５以外のものでプラグ３が回転されてプラグ３に過剰なトルクが加わった場合には、上記のダブルクラッチの作用によりプラグ３とテールピース５の接続を解除し、プラグ３をテールピース５に対して空転させて、不正解錠行為を防止できるようになっている。
【００５８】
本実施形態では、貫通穴５０によってクラッチ片側係合部を構成する場合について説明したが、他の異なる実施形態では、クラッチ片４５を貫通しない凹部によってクラッチ片側係合部を構成しても良い。
【００５９】
本実施形態では、屋外に設置される扉等にシリンダー錠１が取り付けられる場合について説明したが、屋内に設置される扉等に本発明のシリンダー錠を取り付けることも、勿論可能である。また、本発明のシリンダー錠は、建築建物用の扉に限らず、例えば自動販売機の扉等、あらゆる種類の扉に適用することが可能である。
【００６０】
本実施形態では、ハンドルロックを施解錠機構として用いる場合について説明したが、他の異なる実施形態では、ハンドルロック以外の施解錠機構を用いても良い。
【符号の説明】
【００６１】
１  シリンダー錠
２  外筒
３  プラグ
５  テールピース
６  クラッチ機構
１９  嵌合溝（嵌合部）
２２  鍵穴
４５  クラッチ片
４６  補助クラッチ片
４７  コイルスプリング（付勢部材）
５０  貫通穴（クラッチ片側係合部）
５３  凸部（補助クラッチ片側係合部）
５４  傾斜部
６５  合鍵
６７  変更用鍵
【図１】
0006009769.tif 000002
【図２】
0006009769.tif 000003
【図３】
0006009769.tif 000004
【図４】
0006009769.tif 000005
【図５】
0006009769.tif 000006
【図６】
0006009769.tif 000007
【図７】
0006009769.tif 000008