(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両（１）のルーフ（２）に設けられた透光性パネル（４）の下方に位置するスクリーン（７）と、前記透光性パネル（４）の後端側下方に左右方向に配置されていて前記スクリーン（７）を巻き取る筒状の巻取り軸（１０）と、この巻取り軸（１０）が外嵌されていて該巻取り軸（１０）を回転自在に支持する支軸（１１）とを備え、
前記支軸（１１）を左右方向中央部が頂部となる山形状に湾曲形成し、
前記巻取り軸（１０）を、柔軟な部材から形成されていて支軸（１１）の左右方向中央側部位に外嵌されるフレキシブル部材（２４）と、このフレキシブル部材（２４）よりも剛性の高い部材によって形成されていて支軸（１１）の左右両側部位に外嵌され且つ前記フレキシブル部材（２４）に一体回転自在に連結された左右のハード部材（２５）とから主構成し、
左右の各ハード部材（２５）に対してそれぞれ設けられた左右の巻取リール（３６）であって、ハード部材（２５）と一体回転する左右の巻取リール（３６）を有し、
左右の各巻取リール（３６）と前記スクリーン（７）の前部との間にそれぞれ設けられた左右のケーブル（１７）であって、前記スクリーン（７）の後方移動により前記巻取リール（３６）から巻き出されてハード部材（２５）をスクリーン（７）の巻取方向に回転させる左右のケーブル（１７）を有することを特徴とするロールシェード装置。
【請求項２】
前記支軸（１１）の、ハード部材（２５）が外嵌する部位を左右方向中央に行くに従って上方に移行する傾斜方向に直線状に形成し、前記支軸（１１）の、フレキシブル部材（２４）が外嵌する部位を上方に凸となる湾曲状に形成し、
前記フレキシブル部材（２４）と左右の各ハード部材（２５）との間で支軸（１１）に回転自在に外嵌されていて前記フレキシブル部材（２４）と左右の各ハード部材（２５）とを一体回転自在に連結する左右のジョイント部材（２６）であって、前記フレキシブル部材（２４）が外嵌する第１嵌合筒部（２８）と前記ハード部材（２５）が外嵌する第２嵌合筒部（２９）とを有する左右のジョイント部材（２６）を備えていることを特徴とする請求項１に記載のロールシェード装置。
【請求項３】
フレキシブル部材（２４）を、エラストマーからなるチューブ又はコイルバネによって形成したことを特徴とする請求項１又は２に記載のロールシェード装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に設けられるロールシェード装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、ロールシェード装置として、車両のルーフに形成したルーフ開口を塞ぐ透光性パネルの下方に配置されたスクリーンと、前記透光性パネルの後端側下方に左右方向に配置されていて前記スクリーンを巻き取る巻取り軸とを備えたロールシェード装置がある（特許文献１参照）。
前記ロールシェード装置にあっては、スクリーンの後端側は巻取り軸に固着され、該スクリーンの前部には、透光性パネルの左右両側下方に配置されたガイドレールに前後方向移動自在に支持されたフロント部材が設けられている。
【０００３】
また、巻取り軸は左右方向直線状に形成され、巻取り軸の左右両側には巻取リールが一体回転自在に設けられている。
左右各巻取リールには、ケーブルの一端側が取付固定されていると共に該ケーブルが巻回され、このケーブルの他端側は前記フロント部材に連結されている。
このロールシェード装置にあっては、フロント部材を後方移動させると、該フロント部材によってケーブルが引動されて該ケーブルが巻取リールから巻き出され、これによって、巻取り軸が左右方向の軸心回りに回転して該巻取り軸にスクリーンが巻き取られるよう構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−２７２３４１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
車両のルーフは、左右方向に関して中高となるように形成されており、この形状に合わせて、前記ロールシェード装置の巻取り軸を左右方向中央部が頂部となる山形状に湾曲形成することが考えられている。
この場合、巻取り軸は弾性変形する部材によって筒状に形成されると共に、該巻取り軸を、左右方向中央部が頂部となる山形状に湾曲形成された支軸に軸心回りに回転自在に外嵌するという構造が採られる。
【０００６】
前記巻取り軸が湾曲状の支軸に対し軸心回りにスムーズに回転するように（巻取り軸の回転時における支軸に対する追従性をよくするために）、巻取り軸を全長にわたって柔軟な部材で形成すると、該巻取り軸は左右両側に設けた巻取リールが回転することによって回転することから、該巻取り軸の左右方向の側部分に対して中央部分の回転が遅く、このため巻取り軸にねじれが生じる。
【０００７】
スクリーンの巻取り時において、巻取り軸にねじれが生じると、スクリーンに弛みやシワが発生し、製品の見栄えが悪くなるという問題が生じる。
また、巻取り軸の前記ねじれを防ぐために、筒状の巻取り軸を剛性の高いプラスチック（ポリカーボネート等）によって形成すると、主として左右方向中央側の曲率の大きい部分において、巻取り軸の回転時における支軸に対する追従性がわるくなると共に、巻取り軸が回転時に生じる熱によって塑性変形してしまい、操作性の悪化（脈動感の発生）、商品劣化を招く。
【０００８】
本発明は、前記問題点に鑑み、スクリーンを巻き取る筒状の巻取り軸を、左右方向中央部が頂部となる山形状に湾曲形成された支軸に軸心回りに回転自在に外嵌したロールシェ
ード装置において、湾曲形成された支軸に対する追従性がよく且つねじれに強い巻取り軸を備えたロールシェード装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記技術的課題を解決するために本発明が講じた技術的手段は、車両のルーフに設けられた透光性パネルの下方に位置するスクリーンと、前記透光性パネルの後端側下方に左右方向に配置されていて前記スクリーンを巻き取る筒状の巻取り軸と、この巻取り軸が外嵌されていて該巻取り軸を回転自在に支持する支軸とを備え、
前記支軸を左右方向中央部が頂部となる山形状に湾曲形成し、
前記巻取り軸を、柔軟な部材から形成されていて支軸の左右方向中央側部位に外嵌されるフレキシブル部材と、このフレキシブル部材よりも剛性の高い部材によって形成されていて支軸の左右両側部位に外嵌され且つ前記フレキシブル部材に一体回転自在に連結された左右のハード部材とから主構成し、
左右の各ハード部材に対してそれぞれ設けられた左右の巻取リールであって、ハード部材と一体回転する左右の巻取リールを有し、
左右の各巻取リールと前記スクリーンの前部との間にそれぞれ設けられた左右のケーブルであって、前記スクリーンの後方移動により前記巻取リールから巻き出されてハード部材をスクリーンの巻取方向に回転させる左右のケーブルを有することを特徴とする。
【００１０】
また、前記支軸の、ハード部材が外嵌する部位を左右方向中央に行くに従って上方に移行する傾斜方向に直線状に形成し、前記支軸の、フレキシブル部材が外嵌する部位を上方に凸となる湾曲状に形成し、
前記フレキシブル部材と左右の各ハード部材との間で支軸に回転自在に外嵌されていて前記フレキシブル部材と左右の各ハード部材とを一体回転自在に連結する左右のジョイント部材であって、前記フレキシブル部材が外嵌する第１嵌合筒部と前記ハード部材が外嵌する第２嵌合筒部とを有する左右のジョイント部材を備えているのがよい。
【００１１】
また、フレキシブル部材を、エラストマーからなるチューブ又はコイルバネによって形成してもよい。
【発明の効果】
【００１２】
巻取り軸の左右方向中央側部位は上方に凸となる湾曲状に屈曲する部分で曲率の大きな部分であるが、該部分を柔軟な部材からなるフレキシブル部材で形成することにより、巻取り軸の回転時における支軸に対する追従性を確保でき、且つ巻取り軸の回転によって生じる熱による塑性変形を防止できる。
また、巻取り軸の左右両側部位はストレート又はストレートに近い部分であって熱による塑性変形の出にくい部分であり、該部分をフレキシブル部材よりも剛性の高いハード部材で形成してねじり剛性を高めることにより、巻取り軸の左右両側部分に対する中央側部分の回転の遅れを抑えることができ、巻取り軸の長さ方向に関して回転を一定にすることができる。
【００１３】
したがって、本願発明にあっては、湾曲形成された支軸に対する追従性がよく且つねじれに強い巻取り軸を備えたロールシェード装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】巻取り軸の取付部分の正面図である。
【図２】車両の斜視図である。
【図３】ロールシェード装置のフレーム等の左半部を示す平面図である。
【図４】ロールシェード装置の一部の平面図である。
【図５】スクリーン、巻取り軸、フロント部材等の分解斜視図であり、左側のガイドシュー、ガイド部材、コイルスプリングは省略している。
【図６】（ａ）は車両上部の左右方向中央部の側面断面図、（ｂ）はガイドレール配置部分の側面断面図、（ｃ）はスクリーンガイド配置部分の側面断面図である。
【図７】スクリーン、ガイドレール、ガイドシュー、スクリーンガイドの関係を示す背面断面図である。
【図８】（ａ）はフレキシブル部材とハード部材とのジョイント部分の断面図、（ｂ）はＡ−Ａ線矢視断面図、（ｃ）はＢ−Ｂ線矢視断面図である。
【図９】巻取り軸の左右方向外端部分の正面断面図である。
【図１０】フレキシブル部材とハード部材とのジョイント部分のジョイント前の状態の斜視図である。
【図１１】他の実施形態に係る巻取り軸を示し、フレキシブル部材とハード部材とのジョイント部分のジョイント前の状態の斜視図である。
【図１２】他の実施形態に係る巻取り軸を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図２において、１は自動車で例示する車両であり、該車両１のルーフ２には開口３が形成され、該開口３は透光性パネル４によって閉塞されている。
なお、以下の説明において、左右方向内方とは車両の左右方向端部から左右方向中央に向かう方向をいい、左右方向外方とは車両の左右方向中央から左右方向端部に向かう方向をいう。
【００１６】
前記透光性パネル４は、透明材料又は半透明材料からなり透光性を有する。また、該透光性パネル４は、前記開口３に嵌め込まれて固着された不動のパネルであってもよく、また、前記開口３を開閉する可動式のパネル（サンルーフのパネル）であってもよい。
前記車両１には、透光性パネル４の下方側に配置されたロールシェード装置が設けられている。
【００１７】
このロールシェード装置は、図３〜６に示すように、フレーム６と、透光性パネル４を透過する光を遮るスクリーン７と、このスクリーン７の前部に設けられたフロント部材８と、前記スクリーン７の左右両側をガイドするスクリーンガイド９と、前記スクリーン７を巻き取る巻取り軸１０と、この巻取り軸１０を回転自在に支持する支軸１１と、前記フロント部材８と前記巻取り軸１０とを連動させる連動機構とを有する。
【００１８】
前記フレーム６は、透光性パネル４の前縁側下方に位置するフロントハウジング１３と、透光性パネル４の後縁側下方に位置するリヤハウジング１４と、透光性パネル４の左右の各側縁部の下方に位置する一対のガイドレール１５とを有していて、左右方向に長い略矩形状を呈している。
フロントハウジング１３及びリヤハウジング１４は、ルーフ２の湾曲形状に合わせて、正面視において上方に向けて凸となる湾曲状に形成され、左右方向中央側が頂部とされている。
【００１９】
また、ガイドレール１５は、ルーフ２の湾曲形状に合わせて、側面視において上方に向けて凸となる湾曲状に形成され、前後方向中央部よりやや前側が頂部とされている。
左右各ガイドレール１５の前部はフロントハウジング１３の左右方向の端部側に取付固定され、左右各ガイドレール１５の後部はリヤハウジング１４の左右方向の端部側に取付固定されている。
【００２０】
左右各ガイドレール１５には、図７に示すように、左右方向内方に開口するガイド溝１６が前後方向全長にわたって設けられている。また、各ガイドレール１５の上面側は、全長にわたって、後述する連動機構のケーブル１７をガイドするケーブルガイド部１８とされている。
スクリーン７は、布のような巻き取り自在な柔軟な部材によって形成され、フレーム６の開口１９を覆う（塞ぐ）ように展開可能とされている。
【００２１】
前記フロント部材８は左右のガイドレール１５間に配置されている。このフロント部材８の下面側にスクリーン７の前部が左右方向にわたって固定されている。
また、フロント部材８は、正面視において上方に向けて凸となる湾曲状に形成され、左右方向中央部が頂部とされている。
また、フロント部材８の左右両側にはガイドシュー２１が設けられており、各ガイドシュー２１は、左右方向で同じ側にあるガイドレール１５のガイド溝１６に前後方向摺動自在に内嵌されている。これにより、フロント部材８がガイドレール１５に前後移動自在に支持されている。
【００２２】
そして、このフロント部材８を前後移動させることでスクリーン７が開け・閉め可能とされている。
また、フロント部材８の左右方向中央部には、該フロント部材８を車室側から操作するための操作部材２２が設けられている。
左右のスクリーンガイド９は、左右方向で同じ側にあるガイドレール１５の左右方向内方側に配置されている。このスクリーンガイド９は、前後方向に長い棒材によって形成され、ガイドレール１５に沿う湾曲状に形成されている。
【００２３】
また、スクリーンガイド９は、ガイドレール１５のガイド溝１６の下端に沿って配置され、前端側がフロントハウジング１３に固定され、後端側がリヤハウジング１４に支持されている。
スクリーン７の左右の各側縁部は左右方向内方側に折り返されて袋状に縫製され、この袋状縁部２３にスクリーンガイド９が挿通されており、該左右のスクリーンガイド９によって、スクリーン７の左右側縁がガイドされると共にスクリーン７に左右方向の張りが与えられている。
【００２４】
図１、８、９に示すように、前記巻取り軸１０は筒状に形成されており、前記支軸１１に軸心回りに回転自在に外嵌されている。
支軸１１は、リヤハウジング１４の上方側に配置されていて、該リヤハウジング１４に沿って左右方向に配置され、左右の端部側がリヤハウジング１４に固定されている。
また、支軸１１は、リヤハウジング１４に合わせて（ルーフ２の湾曲形状に合わせて）左右方向中央部が頂部となる正面視山形状に湾曲形成されている。
【００２５】
巻取り軸１０は、支軸１１の左右方向中央側の部位に外嵌されるフレキシブル部材２４と、支軸１１の左右両側の部位に外嵌される左右のハード部材２５と、フレキシブル部材２４と左右のハード部材２５とを軸心回りに一体回転自在に連結する左右のジョイント部材２６と、左右各ハード部材２５の左右方向外端に一体回転自在に接続された筒軸３０とから構成されている。
【００２６】
フレキシブル部材２４は、柔軟な（弾性変形容易な）部材から形成されており、図例のものにあっては、エラストマー（例えば、ＴＰＯ等）からなるチューブによって構成されている。
ハード部材２５は、フレキシブル部材２４よりも剛性の高い部材によって形成されており、本実施形態では、金属製（例えば、アルミニウム製）の直線状パイプによって構成されている。
【００２７】
なお、ハード部材２５は硬質の樹脂によって形成されていてもよい。
フレキシブル部材２４とハード部材２５の外径は同径とされている。
ジョイント部材２６は、ＰＯＭ等の樹脂（又は金属等）によって直線状の軸心を有する筒状に形成され、フレキシブル部材２４とハード部材２５との間で、支軸１１に軸心回りに回転自在に外嵌されている。
【００２８】
このジョイント部材２６は、図８，１０に示すように、軸心方向中央の中央筒部２７と、この中央筒部２７の軸心方向一方側に設けられていてフレキシブル部材２４の端部が外嵌固定される第１嵌合筒部２８と、中央筒部２７の軸心方向他方側に設けられていてハード部材２５の端部が外嵌固定される第２嵌合筒部２９とを有する。
このジョイント部材２６は第１・２嵌合筒部２８，２９が中央筒部２７よりも小径に形成された段付き状の筒体に形成されており、該ジョイント部材２６はフレキシブル部材２４及びハード部材２５の外面が中央筒部２７と面一状となるように形成されている。
【００２９】
フレキシブル部材２４は、例えば、第１嵌合筒部２８に接着剤等によって一体回転自在に固着されている。
ハード部材２５は、該ハード部材２５に形成した係合孔３１に第２嵌合筒部２９に設けた係合爪３２が係合することにより第２嵌合筒部２９からの抜け止めがなされ、且つ、ハード部材２５に形成した係合溝３３に第２嵌合筒部２９に設けた回止め部３４が嵌ることにより軸心回りの回止めがなされる。
【００３０】
前記係合爪３２は、第２嵌合筒部２９をハード部材部材２５に差し込んだ際に径内側に
弾性変形して第２嵌合筒部２９の挿入を許容し、該弾性変形が復元することにより係合孔３１に係合する。
筒軸３０は剛性の高いＰＯＭ等の樹脂（又は金属等）によって直線状の軸心を有する筒状に形成され、ハード部材２５の左右方向外方側で支軸１１に軸心回りに回転自在に外嵌されている。
【００３１】
この筒軸３０の左右方向内方側は、ハード部材２５の左右方向外端側が外嵌される嵌合部４２とされ、該嵌合部４２に設けられた回止め部にハード部材２５に設けられた溝が嵌ることにより嵌合部に４２にハード部材２５が軸心回りに回止めされている。
なお、筒軸３０の嵌合部４２は、ハード部材２５に接着剤等によって固着されてもよい。
【００３２】
また、筒軸３０の、左右方向外方側は、巻取り軸１０の外径より小径の小径部４３とされている。
本実施形態では、巻取り軸１０の中途部がジョイント部材２６によって支軸１１に回転自在に支持され、巻取り軸１０の左右の端部側が筒軸３０によって支軸１１に回転自在に支持されている。
【００３３】
また、本実施形態では、支軸１１は、ハード部材２５、ジョイント部材２６及び筒軸３０が外嵌する部位が左右方向中央に行くに従って上方に移行する傾斜方向に直線状に形成され、支軸１１の、フレキシブル部材２４が外嵌する部位が上方に向けて凸となる湾曲状に形成されている。
なお、支軸１１の、ハード部材２５、ジョイント部材２６及び筒軸３０が外嵌する部位を上方側に向けて凸となる緩やかな湾曲状に形成してもよい。
【００３４】
フレキシブル部材２４、ハード部材２５、ジョイント部材２６の中央筒部２７及び筒軸３０の小径部４３にスクリーン７の後端側が固着されている。
筒軸３０の小径部分４３には、スクリーン７の袋状縁部２３の後端側が固着される。
前記フロント部材８と巻取り軸１０とが共に上方に向けて凸となる湾曲状であるので、これらの間でスクリーン７も上方に向けて凸となる湾曲状とされ、室内空間の確保が図られている。
【００３５】
前記構成の巻取り軸１０は種々設計変更でき、例えば、ハード部材２５にフレキシブル部材２４を直接連結するようにしてもよい。また、筒軸３０をハード部材２５に一体成形してもよい。
前記連動機構は、巻取り軸１０の左右方向の外端部に一体回転自在に設けられた巻取リール３６と、該巻取リール３６とフロント部材８とを連動するケーブル１７と、該ケーブル１７をガイドするプーリー３７及びガイド部材３８とを左右一対有する。
【００３６】
巻取リール３６は、本実施形態では、筒軸３０の左右方向外端側に一体成形されており、筒軸３０の内孔に連通する挿通孔３９を有し、該挿通孔３９に支軸１１を挿通させることにより巻取リール３６が支軸１１に軸心回りに回転自在に支持されている。
支軸１１の左右方向の端部側の、リヤハウジング１４に固定される部分は、巻取リール３６から左右方向外方に突出している。
【００３７】
なお、巻取リール３６を筒軸３０とは別体で形成して、該筒軸３０に一体回転自在に接続してもよい。
支軸１１の、該巻取リール３６が外嵌する部位も直線状に形成されている。
左右の巻取リール３６は、左右方向で同じ側にあるガイドレール１５の後方に位置している。
【００３８】
各ケーブル１７は、後端が巻取リール３６の巻取リール３６に固着されていると共に該巻取リール３６に巻回されている。
また、該ケーブル１７は、巻取リール３６からガイドレール１５のケーブルガイド部１８に沿って前方へと配設されて、ガイドレール１５の前方側に設けられたプーリー３７に巻き掛けられて後方へと折り返されている。
【００３９】
プーリー３７はフロントハウジング１３に固定の支持部材４４に左右軸回りに回転自在に支持されている。
また、ケーブル１７は、プーリー３７に巻き掛けられて後方へと折り返された後、フロント部材８に設けられたガイド部材３８によって左右方向内方へと向けて配設されている。
【００４０】
フロント部材８上の左右両側には、コイルスプリング４５が左右方向に配置され、左右のケーブル１７の前側の端部は、左右方向で同じ側にあるコイルスプリング４５の左右方向外端側に掛止されている。
左右のコイルスプリング４５の左右方向内端側は、線状部材４６によって連結されており、左右のコイルスプリング４５によって、左右のケーブル１７に張力が付与されている。
【００４１】
前記ケーブル１７の巻取リール３６への巻き取り方向は、スクリーン７の巻取り軸１０への巻き取り方向と逆向きになっている。
前記構成のロールシェード装置にあっては、スクリーン７がフレーム６の開口１９を覆うように展開された状態（スクリーン７が巻取り軸１０から巻き出された状態）では、フロント部材８はガイドレール１５の前端側に位置しており、ケーブル１７の後端側は巻取リール３６に巻回されている。
【００４２】
この状態から、フロント部材８を後方移動させると、ケーブル１７がフロント部材８のガイド部材３８に係合していることから該フロント部材８によってケーブル１７が引っ張られて該ケーブル１７の後端側が巻取リール３６から巻き出される。
これによって、巻取リール３６が回転すると共に巻取り軸１０が該巻取リール３６と一体回転して、巻取り軸１０にスクリーン７が巻き取られる。
【００４３】
逆に、巻取り軸１０にスクリーン７が巻き取られた状態から、フロント部材８を前方移動させると、該フロント部材８によってスクリーン７が引っ張られて該スクリーン７が巻取り軸１０から巻き出される。
これによって、巻取り軸１０が前記とは逆に回転してケーブル１７の後端側が巻取リール３６に巻き取られる。
【００４４】
巻取り軸１０が回転する際において、フレキシブル部材２４は、支軸１１の左右方向中央側部位の曲率の大きな部分（上方に凸となる湾曲状に屈曲する部分）の形状に追従して（柔軟に対応して）スムーズに弾性変形しながら回転する。
したがって、巻取り軸１０を剛性の高いプラスチックによって形成した場合のように、巻取り軸１０が回転時に生じる熱によって塑性変形して、操作性の悪化（脈動感の発生）、商品劣化を招くということもない。
【００４５】
また、支軸１１の左右両側部位はストレート（又はストレートに近い湾曲状）であるので、巻取り軸１０の左右両側部位を剛性の高いハード部材２５で構成しても巻取り軸１０の回転に影響はなく、該巻取り軸１０はスムーズに回転する。
また、この巻取り軸１０の左右両側部位を剛性の高いハード部材２５で構成することにより、巻取り軸１０全体を柔軟な部材で形成した場合のように、巻取り軸１０の左右両側部分に対して中央側部分が回転の遅れを生じるということがなく、巻取り軸１０の回転が長さ方向に関して一定となる。
【００４６】
以上のように、本実施形態にあっては、巻取り軸１０を中央のフレキシブル部材２４と左右両側のハード部材２５によって主構成することにより、湾曲形成された支軸１１に対する追従性がよく且つねじれに強い巻取り軸１０を提供することができる。
図１１及び図１２は、他の形態の巻取り軸１０を示しており、フレキシブル部材２４がコイルバネによって形成されている。
【００４７】
このコイルバネ２４の端部には、軸心方向に直線状に延びる直線部４７が形成されると共に該直線部４７の先端側に径方向内方に向けて屈曲された引掛部４８が形成されている。
一方、ジョイント部材２６の中央筒部２７には、コイルバネ２４の端部の前記直線部４７が嵌る溝部４９と、前記引掛部４８が嵌る掛止孔５０とが形成されている。
【００４８】
前記直線部４７が溝部４９に嵌ると共に引掛部４８が嵌ることにより、コイルバネのジョイント部材２６に対する回止めと抜止めとが図られている。
なお、コイルバネは第１嵌合筒部２８に対して容易に回転しないように外嵌されるのがよい。
その他の構成は、前記実施形態と同様に構成される。
【００４９】
なお、フレキシブル部材２４が樹脂製のチューブによって形成される場合にあっては、ジョイント部材２６の中央筒部２７に、溝部４９と掛止孔５０とを形成しなくてもよい。
その他、種々設計変更自在である。
【符号の説明】
【００５０】
１    車両
２    ルーフ
４    透光性パネル
７    スクリーン
１０    巻取り軸
１１    支軸
２４    フレキシブル部材
２５    ハード部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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