(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ロールチョックに固着したチョックライナーをロールチョック本体より取り外すチョックライナー交換装置であって、交換作業時に前記チョックライナーにボルト結合される架台と、前記架台に取り付けた油圧ジャッキと、を有し、
前記架台は、前記油圧ジャッキの基端側となる背面部材と、前記背面部材に平行な前面部材と、前記背面部材と前記前面部材を連結する連結部材と、を有し、前記背面部材は前記油圧ジャッキを前記背面部材の中心に着脱可能に保持する保持部を有し、前記前面部材は前記チョックライナーと前記前面部材とをボルト結合するためのボルト孔を有し、前記前面部材は前記背面部材の部材中心に保持された前記油圧ジャッキを伸長させた際に前記油圧ジャッキの先端部が前記前面部材と干渉しないような形状であり、
前記油圧ジャッキが伸長して前記油圧ジャッキの先端部が前記ロールチョック本体を直接押圧することが可能な構造であることを特徴とするチョックライナー交換装置。
【請求項２】
前記前面部材が前記油圧ジャッキの少なくとも先端部が挿通する内径を有する略円環状の板、または、該略円環状の板を分割した複数の部材から構成され、前記略円環状の板、または、該略円環状の板を分割した複数の部材は前記連結部材で前記背面部材に結合されていることを特徴とする請求項１記載のチョックライナー交換装置。
【請求項３】
架台と前記架台に取り付けられた油圧ジャッキとを有するチョックライナー交換装置を用いて、ロールチョックに固着したチョックライナーをロールチョック本体より取り外すチョックライナー交換方法であって、
前記架台は、前記油圧ジャッキの基端側となる背面部材と、前記背面部材に平行な前面部材と、前記背面部材と前記前面部材を連結する連結部材と、を有し、前記背面部材は前記油圧ジャッキを前記背面部材の中心に着脱可能に保持する保持部を有し、前記前面部材は前記チョックライナーと前記前面部材とをボルト結合するためのボルト孔を有し、前記前面部材は前記背面部材の部材中心に保持された前記油圧ジャッキを伸長させた際に前記油圧ジャッキの先端部が前記前面部材と干渉しないような形状に構成され、
前記チョックライナーに架台をボルト結合し、前記架台に取り付けた油圧ジャッキを伸長させて前記油圧ジャッキの先端部が前記ロールチョック本体を直接押圧することにより、前記チョックライナーを前記ロールチョック本体より取り外すことを特徴とするチョックライナー交換方法。
【請求項４】
前記前面部材が前記油圧ジャッキの少なくとも先端部が挿通する内径を有する略円環状の板、または、該略円環状の板を分割した複数の部材から構成され、前記略円環状の板、または、該略円環状の板を分割した複数の部材は前記連結部材で前記背面部材に結合されていることを特徴とする請求項３記載のチョックライナー交換方法。
【請求項５】
ロールチョック本体への取り付け用ボルト孔と、チョックライナー交換装置への取り付け用ボルト孔と、ロールチョック本体に設けられている凹部に対向する孔と、を有するチョックライナー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、厚板圧延機のスタンド枠台とロールチョック本体との隙間を調整するためロールチョック本体に取り付けられたチョックライナーを交換するチョックライナー交換装置およびチョックライナーならびにチョックライナー交換方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
鋼板を熱間または冷間で圧延する圧延機において、圧延ロールを軸支するロールチョックと圧延機のスタンド枠台（ハウジングと記載する場合がある。）との間には、僅かな隙間が設けられている。
【０００３】
このロールチョックと圧延機のスタンド枠台の間の隙間（以下、隙間）は、ロール交換作業を容易とするために設けられるものであるが、圧延作業においてはワークロールとバックアップロールの相対的位置関係を変動させ、被圧延材に板曲がり（キャンバー）を生じさせたり、被圧延材の板厚精度を低下させるため、特定寸法内に収まるように管理される。
【０００４】
また、圧延中にロールチョックを圧延機ハウジングに押し付けてロールチョックが動かないようにするロールチョッククランプ装置も提案されている（例えば、特許文献１〜３）。
【０００５】
特許文献１は、圧延機及び圧延方法に関し、ロールチョックと圧延機ハウジングの間に可動フレームを設け、当該可動フレームにはロールバランス等を行うための第１液圧装置を設けた圧延機において、前記ロールチョック及び可動フレームを圧延材の流れ方向に押し付け拘束する第２液圧装置、可動フレームを上下方向に押し付け拘束する第３液圧装置を更に設けることを提案している。
【０００６】
第２液圧装置により圧延中のロールの傾きが少なくなり、圧延材の蛇行などが少ない安定した圧延が可能で、第３液圧装置によりロール軸のころがり軸受けの円筒型コロによる圧延機の共振を防止し圧痕のない圧延材を得ることが可能である。
【０００７】
特許文献２は圧延ロールの軸方向および通板方向のがたつきを抑制する圧延機および圧延方法に関し、圧延ロールを軸支するロールチョックを拘束するパワークランプ装置をハウジングに設け、当該パワークランプ装置はハウジングとロールチョックを係合し、圧延ロールの軸方向及び通板方向のがたつきを抑制する圧延機および当該圧延機を用いて、パワークランプ装置を圧延機の定常運転時は低圧で駆動させ、かみ込み時及び尻ぬけ時は高圧で駆動させる圧延方法を提案している。
【０００８】
特許文献３はロールチョッククランプ装置に関し、ロールチョックの端部に対応して複数個の油圧シリンダをハウジング側に配置し、各シリンダはそのピストンがロールチョックに当接した程度で押圧を停止して、その状態を維持してＡＧＣ装置への影響を最小限にする。また、各シリンダの流路を共通化することにより偏荷重が生じた場合に、全てのシリンダがロールチョックに接することを可能とすることを提案している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００２−１４３９１２号公報
【特許文献２】特開２００１−１９８６０９号公報
【特許文献３】特許第３６２２６３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
隙間が一定の寸法となるように管理する方法として、図５に示すようにロールチョック本体７でスタンド外枠（図示しない）との間に隙間が生じる部分（ワークロール軸１０の前後となる部分）に所定の板厚ｔのチョックライナー（ライナーと記載する場合がある）６をボルト９で着脱可能に取り付ける方法がある。
【００１１】
この場合、チョックライナー６を取り付けた直後のロールチョックは、スタンド外枠（図示しない）との間で所定の隙間が得られる幅を有するが、図４に示すようにチョックライナー交換後の稼働時間が長くなるにつれて幅が狭くなり、隙間が大きくなる結果、キャンバーや板厚の変動が大きくなり歩留まりが低下するようになる。  
【００１２】
そのため、チョックライナーを定期的に交換することが必要であるが、チョックライナーをロールチョック本体に取り付けるボルト９を取り外しても、チョックライナーがロールチョック本体に圧着されて固着して、容易に取り外せず交換作業に長時間要していた。
【００１３】
また、チョックライナーの交換は１回／年であったが、歩留まりを向上させるため、より短周期での交換が必要となり、交換作業の頻度があがることから、短時間のチョックライナー交換作業が強く要望されている。
【００１４】
そこで、本発明は、ロールチョック本体からのチョックライナーの取り外しが容易なチョックライナー交換装置および交換方法、ならびに、これに用いるチョックライナーの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
本発明の課題は以下の手段で達成可能である。
１．ロールチョックに固着したチョックライナーをロールチョック本体より取り外すチョックライナー交換装置であって、交換作業時に前記チョックライナーにボルト結合される架台と、前記架台に取り付けた油圧ジャッキと、を有し、前記架台および前記チョックライナーは前記油圧ジャッキが伸長して前記油圧ジャッキの先端部が前記ロールチョック本体を直接押圧することが可能な構造であることを特徴とするチョックライナー交換装置。
２．前記架台は、前記油圧ジャッキの基端側となる背面部材と、前記背面部材に平行な前面部材と、前記背面部材と前記前面部材を連結する連結部材と、を有し、前記背面部材は前記油圧ジャッキを前記背面部材の中心に着脱可能に保持する保持部を有し、前記前面部材は前記チョックライナーと前記前面部材とをボルト結合するためのボルト孔を有し、前記前面部材は前記背面部材の部材中心に保持された前記油圧ジャッキを伸長させた際に前記油圧ジャッキの先端部が前記前面部材と干渉しないような形状に構成されていることを特徴とする１記載のチョックライナー交換装置。
３．前記前面部材が前記油圧ジャッキの少なくとも先端部が挿通する内径を有する略円環状の板、または、該略円環状の板を分割した複数の部材から構成され、前記略円環状の板、または、該略円環状の板を分割した複数の部材は前記連結部材で前記背面部材に結合されていることを特徴とする２記載のチョックライナー交換装置。
４．ロールチョックに固着したチョックライナーをロールチョック本体より取り外すチョックライナー交換方法であって、前記チョックライナーに架台をボルト結合し、前記架台に取り付けた油圧ジャッキを伸長させて前記油圧ジャッキの先端部前記ロールチョック本体を直接押圧することにより、前記チョックライナーを前記ロールチョック本体より取り外すことを特徴とするチョックライナー交換方法。
５．前記架台は、前記油圧ジャッキの基端側となる背面部材と、前記背面部材に平行な前面部材と、前記背面部材と前記前面部材を連結する連結部材と、を有し、前記背面部材は前記油圧ジャッキを前記背面部材の中心に着脱可能に保持する保持部を有し、前記前面部材は前記チョックライナーと前記前面部材とをボルト結合するためのボルト孔を有し、前記前面部材は前記背面部材の部材中心に保持された前記油圧ジャッキを伸長させた際に前記油圧ジャッキの先端部が前記前面部材と干渉しないような形状に構成されていることを特徴とする４記載のチョックライナー交換方法。
６．前記前面部材が前記油圧ジャッキの少なくとも先端部が挿通する内径を有する略円環状の板、または、該略円環状の板を分割した複数の部材から構成され、前記略円環状の板、または、該略円環状の板を分割した複数の部材は前記連結部材で前記背面部材に結合されていることを特徴とする５記載のチョックライナー交換方法。
７．ロールチョック本体への取り付け用ボルト孔と、チョックライナー交換装置への取り付け用ボルト孔と、ロールチョック本体に設けられている凹部に対向する孔と、を有するチョックライナー。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、チョックライナー交換作業を容易、且つ短時間で行える。そのため、チョックライナー交換作業のために多大な時間をライン停止させることなく、チョックライナー交換周期を短くして、製品の板厚精度を向上させることが可能で、また、作業の安全性も高まり産業上極めて有用である。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明に係るチョックライナー交換装置の構成を説明する図で、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図。
【図２】本発明に係るチョックライナーの一例を示す図で、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図。
【図３】図１に示したチョックライナー交換装置をロールチョック本体に取り付けた状況を説明する図。
【図４】チョックライナーを取り付けたロールチョックの幅の経時変化を示す図。
【図５】ロールチョック本体へのチョックライナー取り付け状況を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
本発明に係るチョックライナー交換装置は、ロールチョック本体に設けられている運搬用の治具のための凹部（図５に示すロールチョック本体７の凹部８）を覆う部分が切り抜かれているチョックライナーを対象とする。以下、図面を用いて本発明を詳細に説明する。
【００１９】
図１は本発明の一実施例に係るチョックライナー交換装置の構成を説明する図で、（ａ）はロールチョック本体（図示しない）側から見た正面図、（ｂ）はロールチョック本体（図示しない）を左側に結合する場合の側面図を示す。
【００２０】
これらの図において、１は架台、１ａは前面部材、１ｂは背面部材、１ｃは前面部材１ａと背面部材１ｂを連結する連結部材、２ａは油圧ジャッキ、２ｂは油圧ジャッキ２ａの先端部、３はチョックライナー交換装置をクレーンで運搬する際に、フックやワイヤを取り付けるアイボルト、４ａ，４ｂは油圧ジャッキ２ａを背面部材１ｂに着脱可能に保持する保持部材、５は油圧ジャッキ２ａの油圧ホース、ａはボルトを挿通させる貫通孔を示す。
【００２１】
チョックライナー交換装置は、交換作業時にチョックライナー（図示しない）にボルト結合される架台１と、油圧ジャッキ２ａを有する。
【００２２】
架台１は、油圧ジャッキ２ａの基端側となる背面部材１ｂ、背面部材１ｂに平行な前面部材１ａ、背面部材１ｂと前面部材１ａを連結する連結部材１ｃで構成されている。連結部材１ｃと、背面部材１ｂおよび前面部材１ａは溶接接合などで接合する。
【００２３】
連結部材１ｃの、背面部材１ｂおよび前面部材１ａへの取り付け位置は、油圧ジャッキ２ａへの油圧ホース５の脱着が容易で、かつ、チョックライナー（図示しない）にボルト結合する際の作業が容易なように、隣接する連結部材１ｃとの間隔を適宜とすることが好ましい。連結部材１ｃには、チョックライナー交換装置をクレーンで運搬する際に、フックやワイヤを取り付けるアイボルト３を適宜の位置と個数で取り付ける。アイボルト３は、前面部材１ａや背面部材１ｂに取り付けてもかまわない。
【００２４】
背面部材１ｂは一枚の板、例えば円板からなり、油圧ジャッキ２ａを着脱可能に保持する保持部が設けられる。ここでは、保持部の一例として、油圧ジャッキ２ａを着脱可能に挟持する保持部材４ａ，４ｂが予め取り付けられている。保持部材４ａ，４ｂは背面部材１ｂの中心（例えば円板の中心）と油圧ジャッキ２ａの軸中心を一致させ、かつ背面部材１ｂに対して油圧ジャッキ２ａが直立するように取り付けられている。
【００２５】
前面部材１ａは、円環状の板を分割した形状で、架台１においては複数の前面部材１ａが、間隔を設けて、夫々が背面部材１ｂに連結部材１ｃを介して、接合されている。
【００２６】
前面部材１ａの寸法や前面部材１ａに連結部材１ｃを介して背面部材１ｂを取り付ける接合位置は、複数の前面部材１ａの内周部を結んでできる略円環形の内側が、油圧ジャッキ２ａの先端部２ｂが挿通する大きさとなるように適宜決定する。前面部材１ａには、ロールチョック本体（図示しない）のチョックライナーに架台１をボルト結合するための複数の貫通孔ａが設けられている。
【００２７】
図２は、は本発明の一実施例に係るチョックライナーの構成を説明する図で、（ａ）は正面図、（ｂ）はロールチョック本体（図示しない）を右側に結合する場合の側面図を示す。図において、６はチョックライナー、１４はロールチョック本体７の凹部８に対向する貫通孔、１３はチョックライナー６に架台１（図示しない）をボルト結合するための複数のボルト孔（めねじ部が加工されている）、１２はチョックライナー６をロールチョック本体７（図示しない）にボルト結合するための複数の貫通孔である。ロールチョック本体７の凹部８に対向する貫通孔１４を設けることにより、チョックライナー６をロールチョック本体７に取り付けた際に、ロールチョック本体７に設けられている運搬用の治具のための凹部８が、チョックライナー６の貫通孔１４を通して露出することになる。ボルト９（図示しない）をボルト孔１３に通してロールチョック本体７（図示しない）に締結することにより、チョックライナー６をロールチョック本体７に設置・固定することができる。
【００２８】
図３は、ロールチョック本体７に固着した状態のチョックライナー６に図１に示したチョックライナー交換装置を取り付けた状態を示す図である（アイボルト３、チョックライナー６のボルト孔１２およびチョックライナー６をロールチョック本体７に取り付けるボルト９は省略している）。図３において６はチョックライナー、７はロールチョック本体、８はロールチョック本体７の凹部、９はボルトを示し、図１および図２と同じものには同じ符号を付す。
【００２９】
前面部材１ａに設けられた貫通孔ａと、チョックライナー６に設けられたボルト孔１３とは、チョックライナー６を前面部材１に正しく装着される際に位置が一致するように設けられている。このため、ボルト９を用いてチョックライナー６を架台１の前面部材１ａに固定することができる。
【００３０】
このとき、前面部材１ａは略円環状の板を分割した部材で構成され、その内径は油圧ジャッ２ａの先端部２ｂの外径よりも大きく、また、チョックライナー６にはロールチョック本体７の凹部８に対向する貫通孔１４が設けられているので、油圧ジャッキ２ａの先端部２ｂは、前面部材１ａやチョックライナーと干渉することなく、凹部８に直接接触する。
【００３１】
本発明に係るチョックライナー交換装置は、架台１に取り付けた油圧ジャッキ２ａが伸長して先端部２ｂがロールチョック本体７の凹部８を押圧した際の反力を架台１で受け止めて、当該反力を前面部材１ａにボルト９で結合されたチョックライナー６に伝達して、チョックライナー６をロールチョック本体７から剥離させる。
【００３２】
そのため、背面部材１ｂ、前面部材１ａおよび連結部材１ｃは、架台１として構成した場合に、押圧した際の反力を受け止めることが可能な剛性を確保できるように、材質、板厚および寸法を適宜選定する。また、油圧ジャッキ２ａによる押圧の効果や、反力をチョックライナー６に伝達する効果が損なわれないように背面部材１ｂと前面部材１ａは平行とし、かつ、背面部材１ｂに対して油圧ジャッキ２ａが直立するように取り付けられていることが好ましい。
【００３３】
本発明に係るチョックライナー交換装置の組み立て手順の一例を以下に示す。まず、背面部材１ｂに保持部材４ａ，４ｂを取り付ける。次に前面部材１ａと背面部材１ｂを連結部材１ｃを介して溶接接合し、次に油圧ホース５を外した油圧ジャッキ２ａを前面部材１ａの外側より保持部材４ａ，４ｂに挿入して挟持させ、連結部材１ｃ間の隙間より通した油圧ホース５を油圧ジャッキ２ａに取り付ける。保持部材４ａ，４ｂは硬質ゴムを素材とすることができる。
【００３４】
なお、例えば、前面部材１ａが略円環状の板、または、該略円環状の板を分割した複数の部材から構成されており、その略円環形状の内部の大きさが十分に大きく、保持部材４ａ，４ｂで油圧ジャッキ２ａを挟持したまま挿入可能である場合は、あらかじめ背面部材１ｂに保持部材４ａ，４ｂを取り付けておくのではなく、油圧ジャッキ２ａの基端側に保持部材４ａ，４ｂを取り付けた状態で、前面部材１ａの外側より、基端側に保持部材４ａ，４ｂを取り付けた油圧ジャッキ２ａを挿入し、背面部材１ｂに当接させておくのみでも良い。
【００３５】
また、例えば、前面部材１ａが略円環状の板、または、該略円環状の板を分割した複数の部材から構成されており、その略円環形状の内部の大きさが、先端部２ｂのみを挿通させる寸法の場合、背面部材１ｂに保持部材４ａ，４ｂを取り付けて、油圧ジャッキ２ａを挟持させた後に、前面部材１ａと背面部材１ｂを連結部材１ｃを介して接合すればよい。
【００３６】
チョックライナー６を取り外す場合は、まず、ロールチョック本体７にチョックライナー６を取り付けるためのボルト９を外す。続いて、チョックライナー６が付けられたロールチョック本体７に前面部材１ａが対向するように、架台１をチョックライナー６に近接させる。さらに、前面部材１ａに設けられた貫通孔ａとチョックライナー６に設けられたボルト孔１３とが対向するように位置を調整しながら、前面部材１ａとチョックライナー６とを接触させ、つづいて、前面部材１ａの貫通孔ａにボルト９を通して、前面部材１ａとチョックライナー６をボルト結合する。次に、油圧ジャッキ２ａを動作させて先端部２ｂを伸長させて、先端部２ｂをロールチョック本体７の凹部８に直接接触させ、先端部２ｂがロールチョック本体７の凹部８を押圧し続けると、その反力を先端部２ｂが受け、さらに、油圧ジャッキ２ａ、背面部材１ｂ、連結部材１ｃを介して前面部材１ａで受ける。これにより、前面部材１ａにボルト結合されているチョックライナー６をロールチョック本体７から剥離させることができる。
【００３７】
なお、この作業にあたり、アイボルト３を介して架台１をクレーンで吊り下げておくことができる。
【符号の説明】
【００３８】
１  架台
１ａ  前面部材
１ｂ  背面部材
１ｃ  連結部材
２ａ  油圧ジャッキ
２ｂ  先端部
３  アイボルト
４ａ，４ｂ  保持部材
５  油圧ホース
６  チョックライナー
７  ロールチョック本体
８  凹部
９  ボルト
１０  ワークロール軸
ａ、１２、１４  貫通孔
１３  ボルト孔
【図１】
0005904003.tif 000002
【図２】
0005904003.tif 000003
【図３】
0005904003.tif 000004
【図４】
0005904003.tif 000005
【図５】
0005904003.tif 000006