(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
キャスターが設けられた台車と、この台車に立設された支柱と、この支柱に設けられて点滴バッグを吊下するためのフックとを備えた点滴スタンドにおいて、
上記点滴スタンドに設けられて車椅子の後方から該車椅子の左右のハンドルに着脱自在に連結されるハンドル連結手段と、上記点滴スタンドに設けられて上記車椅子の後方から該車椅子のクロスバーに着脱自在に連結されるクロスバー連結手段とを備えることを特徴とする点滴スタンド。
【請求項２】
上記ハンドル連結手段は、上記支柱に上下動可能に設けられた支持部材と、この支持部材に、点滴スタンドを車椅子に連結した状態において、車椅子の進行方向と直交する方向においてそれぞれ上下方向に揺動可能に設けられた左右のハンドル連結部材と、各ハンドル連結部材の先端部にそれぞれ設けられて車椅子の左右のハンドルにそれぞれ着脱自在に連結されるグリップ手段とを備えることを特徴とする請求項１に記載の点滴スタンド。
【請求項３】
上記クロスバー連結手段は、点滴スタンドを車椅子に連結した状態において、車椅子の進行方向に沿って上下方向に揺動可能に設けられたクロスバー連結部材と、このクロスバー連結部材の先端部に設けられて車椅子のクロスバーの交差部分に連結される係合部材とを備えることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の点滴スタンド。
【請求項４】
上記クロスバー連結手段は、クロスバー連結部材の揺動範囲の中間に設けられた思案点を上方に越えたら該クロスバー連結部材を上方に付勢するとともに、下方に越えたらクロスバー連結部材を下方に付勢する付勢機構を備えており、また上記クロスバー連結部材の先端部に設けられた係合部材は、下方から上記クロスバーの交差部分に係合可能なコ字形部を備えて、上記クロスバー連結部材は上記思案点を上方に越えた際に上方に付勢されて、上記係合部材のコ字形部がクロスバーの交差部分に継続して係合されることを特徴とする請求項３に記載の点滴スタンド。
【請求項５】
上記付勢機構はカム機構から構成されており、該カム機構は、上記台車または支柱に設けられたカム面と、上記クロスバー連結部材に設けられてバネによって上記カム面に弾接されるカムフォロワとを備えており、上記カム面は、クロスバー連結部材の上下方向の揺動範囲の中間部分に上記バネに抗してカムフォロワを後退させる思案点を形成する突出部分と、この突出部分を上方に越えた部分にクロスバー連結部材を上方に揺動させる上昇カム面と、下方に超えた部分にクロスバー連結部材を下方に付勢する下降カム面とを備えて、上記上昇カム面によってクロスバー連結部材を上方に付勢して上記係合部材のコ字形部をクロスバーの交差部分に継続して係合させることを特徴とする請求項４に記載の点滴スタンド。
【請求項６】
上記ハンドル連結手段は、上記ハンドル連結部材の全長を伸縮させる伸縮機構を備えることを特徴とする請求項２に記載の点滴スタンド。
【請求項７】
上記グリップ手段は、上記ハンドル連結部材の長手方向を回転軸として回転可能に設けられていることを特徴とする請求項２または請求項６に記載の点滴スタンド。
【請求項８】
上記グリップ手段は、ハンドルの略半分を上方から囲繞する円弧状凹部を備えたグリップ本体と、このグリップ本体に揺動自在に設けられて上記円弧状凹部内に挿入されたハンドルを下方から挟持する挟持レバーと、この挟持レバーを開閉作動させる開閉レバーとを備えることを特徴とする請求項２、請求項６又は請求項７に記載の点滴スタンド。
【請求項９】
上記台車は、車椅子の進行方向と直交する方向に伸びる中央フレームと、この中央フレームの左右に連結されて車椅子の進行方向に伸びる左右フレームとから概略Ｈ型に構成され、上記中央フレームは、車椅子のティッピングレバーよりも高い位置に設けられていてその中央部に上記支柱が立設され、上記左右フレームは、中央フレームよりも前方部分が斜め下方に傾斜して、その先端部は車椅子のティッピングレバーよりも低い位置まで伸びて各先端部にそれぞれキャスターが設けられており、また上記左右フレームの中央フレームよりも後方部分は、該後方部分よりも下方の空間を介して介助者が上記ティッピングレバーを足で踏むことが可能となるようにティッピングレバーよりも高い位置のまま後方に伸びてから下方に湾曲されて、各後端部にそれぞれキャスターが設けられていることを特徴とする請求項１ないし請求項８のいずれかに記載の点滴スタンド。
【請求項１０】
上記台車は、車椅子の進行方向と直交する方向に伸びる中央フレームと、この中央フレームの左右に連結されて車椅子の進行方向に伸びる左右フレームとから概略Ｈ型に構成され、上記左右フレームは、介助者が車椅子のティッピングレバーを足で踏むことが可能となるように該ティッピングレバーよりも低い位置で車椅子の進行方向に伸び、また上記中央フレームの中央部分は、上記左右フレームを該中央フレームの下方に挿入可能な高さ位置に設けられるとともに、その両端部が下方に湾曲されて上記左右フレームに連結され、さらに該中央フレームの中央部に上記支柱が立設されていることを特徴とする請求項１ないし請求項８のいずれかに記載の点滴スタンド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は点滴バッグを吊下するための点滴スタンドに関し、より詳しくは、車椅子に連結して使用するのに好適な点滴スタンドに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来一般に、点滴スタンドは、キャスターが設けられた台車と、この台車に立設された支柱と、この支柱に設けられて点滴バッグを吊下するためのフックとを備えている（特許文献１）。
特許文献１の点滴スタンドはジョイント金具を備えており、該ジョイント金具を車椅子の前方から該車椅子のフットプレートに着脱自在に連結することにより、車椅子の前方に点滴スタンドを連結することができるようにしてある。また該点滴スタンドはハンドルを備えており、点滴スタンドを車椅子の後方に連結して使用する際には、上記点滴スタンドのハンドルを前方に向けて車椅子のハンドルに近接させ、介助者は両ハンドルを同時に把持して操作することにより、車椅子と点滴スタンドとを一体的に移動させることができるようにしてある。
また従来、点滴バッグを吊下するためのフックを備えた支柱を車椅子の後部に設けたものも提案されている（特許文献２）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第５０４５８５４号公報
【特許文献２】特開２０１０−２５３１２１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１の点滴スタンドはジョイント金具によって一般の車椅子の前方に点滴スタンドを連結することができるが、車椅子の後方に連結することはできなかった。すなわち点滴スタンドは単に車椅子の後方に配置されるだけで連結するようになっておらず、介助者は点滴スタンドのハンドルと車椅子のハンドルとを同時に把持して操作する必要があるため、その操作性が悪くなっていた。
また特許文献２においては、点滴バッグを吊下するためのフックを備えた支柱を車椅子の後部に設けているので、そのための専用の車椅子が必要となっていた。
本発明はそのような事情に鑑み、点滴スタンドとして単独で使用できることは勿論、一般の車椅子の後方に極めて容易に、かつ安定した状態で連結することができる点滴スタンドを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
すなわち本発明は、キャスターが設けられた台車と、この台車に立設された支柱と、この支柱に設けられて点滴バッグを吊下するためのフックとを備えた点滴スタンドにおいて、
上記点滴スタンドに設けられて車椅子の後方から該車椅子の左右のハンドルに着脱自在に連結されるハンドル連結手段と、上記点滴スタンドに設けられて上記車椅子の後方から該車椅子のクロスバーに着脱自在に連結されるクロスバー連結手段とを備えたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００６】
上記構成によれば、点滴スタンドに設けたハンドル連結手段を車椅子の左右のハンドルに連結するとともに、クロスバー連結手段を車椅子のクロスバーに連結することによって極めて容易に該点滴スタンドを車椅子の後方に連結することができる。
そして上記ハンドル連結手段は、車椅子の上方かつ左右に位置するハンドルに連結され、またクロスバー連結手段は車椅子の下方に位置するクロスバーに連結されるので、相互に離れた連結点で点滴スタンドを車椅子に連結することができ、したがって点滴スタンドを極めて安定した状態で車椅子に連結することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の実施例を示す正面図。
【図２】図１の右側面図。
【図３】図１の平面図。
【図４】クロスバー連結手段１２を示す部分断面正面図。
【図５】図４の平面図。
【図６】ハンドル連結手段１１のグリップ手段５１を示す断面図。
【図７】図６と異なる状態を示す断面図。
【図８】本発明の第２実施例を示す正面図。
【図９】図８の左側面図。
【図１０】第２実施例の点滴スタンド１０１をスタッキングした状態を示す平面図。
【図１１】第２実施例のハンドル連結手段１１１の断面図。
【図１２】図１１と異なる位置でのハンドル連結手段１１１の断面図。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下図示実施例について本発明を説明すると、図１〜図３において、点滴スタンド１は車椅子２の後部に着脱自在に連結されて使用されるようになっている。
上記点滴スタンド１は、従来周知の点滴スタンドと同様に、キャスター３が設けられた台車４と、この台車４に立設された支柱５と、この支柱５に設けられて点滴バッグなどを吊下するためのフック６とを備えている。また上記支柱５には、点滴スタンド１を移動させるためのハンドル７を上下に位置調整可能に設けてある。
上記点滴スタンド１にはハンドル連結手段１１とクロスバー連結手段１２とが設けられており、ハンドル連結手段１１は点滴スタンド１を上記車椅子２の左右のハンドル２Ａに着脱自在に連結し、クロスバー連結手段１２は点滴スタンド１を上記車椅子２のクロスバー１３の交差部分に着脱自在に連結することができるようになっている。
したがって点滴スタンド１は、車椅子２の高い位置でかつ左右に広がった左右のハンドル２Ａと、車椅子２の低い位置でかつ中央部となるクロスバー１３の交差部分との３点で該車椅子２に連結されることになるので、該点滴スタンド１を車椅子２に極めて安定した状態で連結することが可能となる。
【０００９】
上記点滴スタンド１の台車４は、該点滴スタンド１を車椅子２に連結した際に、車椅子２の進行方向と直交する方向で水平方向に伸びる中央フレーム４Ａと、この中央フレーム４Ａの左右に連結されて車椅子２の進行方向に伸びる左右フレーム４Ｂとから概略Ｈ型（図３参照）に構成されている。
上記車椅子２は、該車椅子２の前方のキャスター２Ｂを持ち上げて段差等を容易に越えられるようにするために、介助者が足で踏むことができるティッピングレバー２Ｃを備えており、上記中央フレーム４Ａは、後述するようにティッピングレバー２Ｃを足で踏むことができるようにするために該ティッピングレバー２Ｃよりも高い位置（図１参照）に設けられている。
【００１０】
上記左右フレーム４Ｂは、中央フレーム４Ａよりも前方部分が斜め下方に傾斜しており（図１参照）、その先端部は車椅子２のティッピングレバー２Ｃよりも低い位置まで伸びて各先端部にそれぞれキャスター３が設けられている。
また、上記左右フレーム４Ｂの中央フレーム４Ａよりも後方部分は、該後方部分よりも下方に形成される空間Ｓを介して介助者が上記ティッピングレバー２Ｃを足で踏むことが可能となるように該ティッピングレバー２Ｃよりも高い位置のまま後方に伸びており、そこから急激に下方に湾曲されてティッピングレバー２Ｃよりも低い位置まで伸び、各後端部に上記キャスター３が設けられている。
【００１１】
上記左右フレーム４Ｂにおける中央フレーム４Ａよりも前方部分は、図３に示すように相互に平行となっているが、上記中央フレーム４Ａよりも後方部分は後方となるに従って相互に拡開するように形成してある。
これによって、多数の点滴スタンド１をスタッキングする際には、後方の点滴スタンド１における台車４の左右フレーム４Ｂの前方部分を、前方の点滴スタンド１における台車４の中央フレーム４Ａよりも前方側に押し込むことができ、したがって多数の点滴スタンド１をコンパクトにスタッキングすることができる。
また上記中央フレーム４Ａの中央位置には、有底筒状の筒状部材１４を固定してあり、この筒状部材１４に上記支柱５の下端部を挿入して（図４参照）、ネジ１５によって筒状部材１４に上記支柱５を固定してある。
【００１２】
図４、図５に示すように、上記クロスバー連結手段１２は、上記支柱５に固定した支持部材２１を備えており、この支持部材２１にピン２２を介してクロスバー連結部材２３の末端部を揺動可能に連結してある。
上記支持部材２１は平板を概略コ字形に屈曲させて形成した本体部２１Ａ（図５）を備えており、該本体部２１Ａはその内部に挿通させた上記支柱５に対して昇降可能となっている。そして該本体部２１Ａに螺合させた固定ネジ２４によって所要の高さ位置で支柱５に固定することができるようにしてある。
上記支持部材２１は本体部２１Ａに固定した断面コ字形のブラケット２１Ｂを備えており、このブラケット２１Ｂ内に上記連結部材２３の末端部を挿入して、上記ピン２２によって揺動可能に連結している。これによりクロスバー連結部材２３は、車椅子２の進行方向における上下方向に揺動可能となっている。
【００１３】
上記クロスバー連結部材２３は二重のパイプ２３Ａ、２３Ｂから構成してあり、一方のパイプ２３Ａを他方のパイプ２３Ｂ内に伸縮可能に嵌合して、所要の長さで固定ネジ２５（図５）によって一体に連結固定することができるようにしてある。
上記クロスバー連結部材２３の先端部すなわち上記パイプ２３Ａの先端部には、上方が開放された断面コ字形の係合部材２６を固定してあり、該係合部材２６は上記クロスバー１３の交差部分（図２参照）に下方から係合可能となっている。
【００１４】
さらに本実施例では、上記係合部材２６をクロスバー１３の交差部分に継続して係合させるために、付勢機構としてのカム機構３１を設けている。
このカム機構３１は、クロスバー連結部材２３がその揺動範囲の中間に設けられた思案点Ｃ（図４）を上方に越えたら該クロスバー連結部材２３を上方に付勢し、また下方に越えたらクロスバー連結部材２３を下方に付勢することができるようになっている。
上記カム機構３１は、断面コ字形の上記ブラケット２１Ｂの両側端面に形成したカム面３２を備えており、各カム面３２にカムフォロワ３３をバネ３４の弾発力によって弾接させている。
上記クロスバー連結部材２３のパイプ２３Ｂにはその長手方向に沿って長孔２３Ｃを形成してあり、この長孔２３Ｃに貫通させた軸３５の両端に上記カムフォロワ３３を取り付けてある。そして上記長孔２３Ｃよりも先端側のパイプ２３Ｂに固定した固定軸３６と上記カムフォロワ３３を取り付けた軸３５との間に上記バネ３４を弾装して、このバネ３４の弾発力により各カムフォロワ３３を各カム面３２に常時弾接させている。
【００１５】
上記クロスバー連結部材２３は、先端の係合部材２６がクロスバー１３の交差部分に係合する略水平位置と、略鉛直下方となる下方位置との間で揺動可能となっており、その際、上記カムフォロワ３３はカム面３２上を転動することができるようになっている。
そして上記カム面３２は、上記カムフォロワ３３の転動範囲の中間位置に、すなわち上記連結部材２３の揺動範囲の中間部分に、上記バネ３４の弾発力に抗してカムフォロワ３３を後退させる突出部分３２Ａを備えており、この突出部分３２Ａが上記思案点Ｃを構成している。
この突出部分３２Ａに隣接するカム面は該突出部分３２Ａよりも後退しており、上記突出部分３２Ａを上方に越えた部分が連結部材２３を上方に揺動させる上昇カム面３２Ｂとなっており、下方に超えた部分が連結部材２３を下方に揺動させる下降カム面３２Ｃとなっている。そしてこの下降カム面３２Ｃの先端に、下降カム面３２Ｃよりも外方に突出してカムフォロワ３３がそれ以上転動することを阻止するストッパ部３２Ｄが形成されている。
【００１６】
したがって上記クロスバー連結部材２３は、通常はカムフォロワ３３がストッパ部３２Ｄに弾接している下方位置に位置されており（図４の想像線の位置）、この状態ではクロスバー連結部材２３は鉛直下方に向いていて、先端の係合部材２６も邪魔とならない下方位置に位置している。
この状態からクロスバー連結部材２３を上方に移動させると、上記カムフォロワ３３は上記ストッパ部３２Ｄから下降カム面３２Ｃを介して突出部分３２Ａに向けて転動するようになり、これに伴なってバネ３４を圧縮するようになる。
そしてカムフォロワ３３が突出部分３２Ａである思案点Ｃを越えると、カムフォロワ３３はバネ３４の弾発力によって上昇カム面３２Ｂを上方に転動するようになるので、クロスバー連結部材２３はバネ３４の弾発力により上方に向けて揺動されるようになり、やがて係合部材２６がクロスバー１３の交差部分に係合するようになる。
上記係合部材２６がクロスバー１３の交差部分に係合してもクロスバー連結部材２３はバネ３４の弾発力により継続して上方に向けて付勢されており、これによって係合部材２６のクロスバー１３の交差部分への係合が維持されるようになる。
他方、上記係合部材２６とクロスバー１３の交差部分との係合を解除させる際には、上記カムフォロワ３３が突出部分３２Ａを越える位置までクロスバー連結部材２３を人手によって押し下げればよく、これによってクロスバー連結部材２３は元の下方位置に自動的に復帰するようになる。
【００１７】
次に、図１〜３（特に図２）において、上記ハンドル連結手段１１は、上記支柱５に固定した支持部材４１を備えており、この支持部材４１にそれぞれピン４２を介して左右のハンドル連結部材４３の末端部を揺動可能に連結している。
上記支持部材４１は、クロスバー連結手段１２の支持部材２１と同様に、平板を概略コ字形に屈曲させて形成した本体部４１Ａ（図３）を備えており、該本体部４１Ａはその内部に挿通させた上記支柱５に対して昇降可能となっている。そして該本体部４１Ａに螺合させた固定ネジ４４によって所要の高さ位置で支柱５に固定することができるようにしてある。
上記支持部材４１は本体部４１Ａに固定したＴ字形のブラケット４１Ｂを備えており、Ｔ字形のブラケット４１Ｂの先端部は、左右に開いた断面コ字形部分を有している。そして各コ字形部分内に上記ハンドル連結部材４３の末端部をそれぞれ挿入して、上記ピン４２によって揺動可能に連結している。これによって各ハンドル連結部材４３は、車椅子２の進行方向と直交する方向においてそれぞれ上下方向に揺動可能となっている。
【００１８】
上記各ハンドル連結部材４３の先端部には、車椅子２の左右のハンドル２Ａにそれぞれ着脱自在に連結されるグリップ手段５１を設けている。
各グリップ手段５１は、図６に示すように、グリップ本体５２と、このグリップ本体５２にピン５３によって揺動可能に取り付けた開閉レバー５４と、この開閉レバー５４の操作によってピン５５を中心として揺動され、上記グリップ本体５２に設けたゴムなどの弾性部材５６との間でハンドル２Ａを挟持する挟持レバー５７とを備えている。
上記グリップ本体５２は、図６の紙面に平行に上下に配置した２枚のプレート５２Ａ（図６には１枚だけ表示）と、両プレート５２Ａを一体に連結する連結部５２Ｂとから構成してあり、該グリップ本体５２の一端部に位置する連結部５２Ｂに上記ハンドル連結部材４３を一体に連結してある。
上記グリップ本体５２の他端部の下側には、ハンドル２Ａの外周の略半分を上方から囲繞する概略円弧状の凹部５２Ｃを形成してあり、この部分に上記弾性部材５６を円弧状に取り付けてある。
【００１９】
上記挟持レバー５７はく字形に屈曲させてあり、その基端部を上記ピン５５によってグリップ本体５２に揺動自在に取り付けてある。該挟持レバー５７の先端部は上記凹部５２Ｃに臨ませてあり、通常は図７に示すように、該挟持レバー５７とグリップ本体５２との間に張設した引っ張りバネ５８によって、上記挟持レバー５７の先端部が上記凹部５２Ｃから離隔した開放位置に保持させている。この状態では、上記凹部５２Ｃ内にハンドル２Ａを相対的に挿入させることができるようになっている。
上記開閉レバー５４は、上記挟持レバー５７をバネ５８の張力に抗して図７の反時計方向に回転させ、それによって挟持レバー５７の先端部を凹部５２Ｃ側に揺動させてハンドル２Ａの外周面下方に当接させることができるようになっている。これにより挟持レバー５７の先端部と弾性部材５６との間でハンドル２Ａを挟持させて、グリップ手段５１をハンドル２Ａに連結させることができるようになっている。
【００２０】
以上の構成において、点滴スタンド１は車椅子２の有無とは関係なく、それ自体単独で使用できることは明らかである。この際には、上記クロスバー連結手段１２のクロスバー連結部材２３はカム機構３１のバネ３４によって下方位置に保持されており、またハンドル連結手段１１の左右のハンドル連結部材４３も下方位置に位置していて、点滴スタンド１を単独で使用する際の邪魔となることはない。
さらに使用しないときには、前述したように後方の点滴スタンド１における台車４の左右フレーム４Ｂの前方部分を、前方の点滴スタンド１における台車４の中央フレーム４Ａよりも前方に押し込むことにより、多数の点滴スタンド１をコンパクトにスタッキングしておくことができる。
【００２１】
上記点滴スタンド１を車椅子２の後部に連結する際には、先ずクロスバー連結部材２３の係合部材２６をクロスバー１３の交差部分に係合させる。
この際には、支持部材２１をクロスバー１３の交差部分の高さ位置に合わせて固定するとともに、パイプ２３Ｂに螺合した固定ネジ２５を緩めて、クロスバー連結部材２３の長さを調整可能とする。
そして上記固定ネジ２５を緩めた状態のまま、クロスバー連結部材２３を下方位置から上方に移動させて係合部材２６をクロスバー１３の交差部分に係合させれば、カム機構３１のバネ３４によってその係合状態が維持される。
【００２２】
次に、各ハンドル連結部材４３の先端部に設けたグリップ手段５１の開閉レバー５４を開放位置に位置させて挟持レバー５７を開放位置に位置させたら、ハンドル連結手段１１の支持部材４１を支柱５に固定している固定ネジ４４を緩めるとともに、グリップ手段５１が上方となるようにハンドル連結部材４３を上方に揺動させて、支持部材４１を支柱５に対して昇降させながら、各グリップ手段５１を上方から各ハンドル２Ａに係合させる。
この際、上記固定ネジ２５を緩めてクロスバー連結部材２３の長さを調整可能としてあるので、各グリップ手段５１が各ハンドル２Ａの適正位置となるように、点滴スタンド１と車椅子２との間隔を調整することができる。
このようにして各グリップ手段５１を各ハンドル２Ａの適正位置に位置させたら、上記開閉レバー５４を開放位置から図７の反時計方向に回転させて挟持位置に位置させ、それによって挟持レバー５７の先端部と弾性部材５６との間でハンドル２Ａを挟持させる。そして最後に、上記固定ネジ４４を締め付けてハンドル連結部材４３の支持部材４１を支柱５に固定するとともに、固定ネジ２５を緩めてクロスバー連結部材２３の長さを固定すれば、車椅子２への点滴スタンド１の連結作業が完了する。
【００２３】
この状態では、点滴スタンド１は、ハンドル連結手段１１を介して車椅子２の上方かつ左右に位置するハンドル２Ａに連結されるとともに、クロスバー連結手段１２を介して車椅子２の下部中央に位置するクロスバー１３の交差部分に連結されることになる。
したがって、点滴スタンド１は相互に離れた３つの連結点で車椅子２に連結されることになるので、該点滴スタンド１を極めて安定した状態で車椅子２に連結することができる。
【００２４】
図８〜図１２は本発明の第２実施例を示すもので、本実施例の点滴スタンド１０１は上述した第１実施例の点滴スタンド１と同様に、キャスター１０３が設けられた台車１０４と、この台車１０４に立設された支柱１０５と、この支柱１０５に設けられて点滴バッグなどを吊下するためのフック１０６とを備えている。
上記支柱１０５には点滴スタンド１０１を移動させるためのハンドル１０７と、ハンドル連結手段１１１を構成する左右のハンドル連結部材１４３を揺動可能に連結した支持部材１４１とを昇降自在に設けてあるが、上記第１実施例とは異なり本実施例では両者を一体に連結した構成としてある。そして固定ネジ１４４（図８）を緩めることによって両者を一体に昇降させ、該固定ネジ１４４を締め付けることによってハンドル１０７と支持部材１４１とを所要の高さ位置で支柱１０５に固定することができるようにしてある。
【００２５】
本実施例においては、上記第１実施例とは異なり、左右のハンドル連結部材１４３の全長をそれぞれ伸縮させる伸縮機構１６０（図１１、図１２）を設けている。
上記左右のハンドル連結部材１４３は同一の構成を有しているので、右方のハンドル連結部材１４３に設けた伸縮機構１６０の構成を図１１、図１２に基づいて説明すると、該ハンドル連結部材１４３は外筒１４３Ａと内筒１４３Ｂとから構成してあり、外筒１４３Ａの右端部に内筒１４３Ｂの左端部を摺動自在に嵌合することにより、ハンドル連結部材１４３の全長を伸縮自在としてある。
【００２６】
上記外筒１４３Ａの概略中央部分に直径方向のピン１６１を設けてあり、このピン１６１は内筒１４３Ｂの軸方向に形成した長孔１６２（図１２参照）を貫通すると同時に、内筒１４３Ｂ内に設けた円柱状のばね座１６３を直径方向に貫通して、このばね座１６３に一体に固定してある。これによりピン１６１が外筒１４３Ａおよび内筒１４３Ｂから脱落することがないようにしてある。
上記ピン１６１の両端部は外筒１４３Ａに形成した円周方向の長孔１６４（図１１参照）に係合させてあり、これによって上記ピン１６１がハンドル連結部材１４３の軸方向に移動しないようにすると同時に、内筒１４３Ｂを外筒１４３Ａに対して上記長孔１６４の長さ分だけ回転させることができるようにしてある。また上記内筒１４３Ｂは、外筒１４３Ａに対して上記長孔１６２の長さ分だけ軸方向に伸縮することができるようになっている。
【００２７】
上記内筒１４３Ｂの右端部には第１実施例と同一構成を有するグリップ手段１５１を設けてある。このグリップ手段１５１は連結部１５２Ｂ（図１１）に固定した軸部１６６を備えており、この軸部１６６を上記内筒１４３Ｂの右端部にハンドル連結部材１４３の長手方向を回転軸として回転可能に嵌合している。
そして内筒１４３Ｂの右端部に円周方向の長孔１６７を形成してあり、上記軸部１６６に固定した直径方向のピン１６８の両端部を上記長孔１６７に係合させることにより、グリップ手段１５１を内筒１４３Ｂに対して上記長孔１６７の長さ分だけ回転させることができるように連結してある。
【００２８】
上記内筒１４３Ｂの内部には、上記ばね座１６３とグリップ手段１５１の軸部１６６との間に圧縮ばね１７０を弾装させて設けてあり、またばね座１６３と内筒１４３Ｂの左端部に固定したピン１７１との間にも圧縮ばね１７２を弾装して設けてある。
上記２つの圧縮ばね１７０、１７２は同一の構成を、すなわち同一の自然長とばね常数とを有しており、したがって上記ばね座１６３は２つの圧縮ばね１７０、１７２の弾発力によって、軸部１６６の左端面とピン１７１の間の中間位置に保持されている。この状態では、ばね座１６３に設けたピン１６１は、軸方向の長孔１６２の中間位置に保持されるようになっている。
【００２９】
上記外筒１４３Ａの左端部は、上記第1実施例と同様にピン１４２によって支持部材１４１に揺動自在に連結してある。すなわち上記支持部材１４１はブラケット１４１Ｂを備えており、このブラケット１４１Ｂの先端部は、左右に開いた断面コ字形部分を有している。そして各コ字形部分内に上記ハンドル連結部材１４３を構成する外筒１４３Ａの左端部を挿入して、上記ピン１４２によって揺動可能に連結している。これによって各ハンドル連結部材１４３は、車椅子２の進行方向と直交する方向においてそれぞれ上下方向に揺動可能となっている。
【００３０】
図１１、図１２に示す伸縮機構１６０の非作動状態では、ばね座１６３に設けたピン１６１は円周方向の長孔１６４に係合しているので、該ピン１６１およびばね座１６３は外筒１４３Ａの軸方向に移動されることはない。
そして上記ばね座１６３は上述したように２つの圧縮ばね１７０、１７２の弾発力によって、内筒１４３Ｂに設けた軸部１６６の左端面とピン１７１の間の中間位置に保持されているので、内筒１４３Ｂの右端部に設けたグリップ手段１５１もその位置に保持されている。
また上述したように、この状態では、ばね座１６３に設けたピン１６１は、内筒１４３Ｂに設けた軸方向の長孔１６２の中間位置に保持されている。
【００３１】
この状態から、例えばグリップ手段１５１が図１１、図１２の左方に押し込まれることによって、外筒１４３Ａに対して内筒１４３Ｂが左方に移動された際には、ピン１６１およびばね座１６３は外筒１４３Ａの軸方向に移動することはできないので、ばね座１６３よりも右方の圧縮ばね１７０が圧縮されるとともに、左方の圧縮ばね１７２が伸長されるようになる。
他方、グリップ手段１５１が図１１、図１２の右方に引っ張られることによって、外筒１４３Ａに対して内筒１４３Ｂが右方に移動された際には、ばね座１６３よりも右方の圧縮ばね１７０が伸長されるとともに、左方の圧縮ばね１７２が圧縮されるようになる。
そしていずれの場合であっても、グリップ手段１５１を押し込む力や引っ張る力が解除されれば、グリップ手段１５１は２つの圧縮ばね１７０、１７２の弾発力がバランスする図示非作動位置に復帰される。
【００３２】
本実施例においても、上述した第1実施例と同様に、固定ねじ１４４を緩めた状態で支持部材１４１を昇降させながら、各グリップ手段１５１を車椅子２の各ハンドル２Ａに連結固定し、この状態で固定ネジ１４４を締め付ければ、ハンドル連結部材１４３の全長を伸縮させることなく点滴スタンド１０１を車椅子２に連結することができる。
そして点滴スタンド１０１を車椅子２に連結した状態で、該点滴スタンド１０１が車椅子２の中心位置から左右にずれた際には、一方の伸縮機構１６０が圧縮されるとともに他方の伸縮機構１６０が伸長されるので、点滴スタンド１０１を両伸縮機構１６０のばね力によって車椅子２の中心位置に保持することができる。つまり両伸縮機構１６０の圧縮ばねの１７０、１７２の弾発力は点滴スタンド１０１を車椅子２の中心位置に保持できればよく、それ程大きな弾撥力が要求されるわけではない。
【００３３】
ところで、点滴スタンド１０１を車椅子２に連結した後に、該車椅子２に患者が座った際には、車椅子２が歪んで両方のハンドル２Ａが内側に僅かに倒れこみ、両ハンドル２Ａの間隔が狭くなることがある。
両ハンドル２Ａの間隔が狭くなると、ハンドル連結手段１４３やグリップ手段１５１に圧縮力が作用するようになるが、仮に上記伸縮機構１６０がないとハンドル連結部材１４３やグリップ手段１５１に大きな圧縮力が作用するので、グリップ手段１５１をハンドル２Ａから円滑に離脱させることが困難となる。また車椅子２に患者を座らせたままグリップ手段１５１をハンドル２Ａから離脱させ、その後に再度グリップ手段１５１をハンドル２Ａに連結することも困難となる。
これに対し、本実施例では上記伸縮機構１６０を設けているので、両ハンドル２Ａの間隔が狭くなった際の圧縮力を伸縮機構１６０で吸収することができ、ハンドル連結部材１４３やグリップ手段１５１に加わる圧縮力を上記圧縮ばねの１７０、１７２の弾発力とすることができる。したがってこれにより、グリップ手段１５１をハンドル２Ａから容易に離脱させ、またグリップ手段１５１を再度ハンドル２Ａに容易に連結することが可能となる。
【００３４】
なお、車椅子２に患者が座った状態で点滴スタンド１０１を車椅子２に連結した後に、該車椅子２から患者が降りた際には両ハンドル２Ａの間隔が広くなるが、この場合であっても両ハンドル２Ａの間隔の拡がりを伸縮機構１６０で吸収することができ、点滴スタンド１０１が浮いて不安定となることを防止することができる。
また、車椅子２で段差を乗り越える際などに車椅子２が歪んで両ハンドル２Ａの間隔が変化した場合においても、上記伸縮機構１６０によりハンドル連結部材１４３に加わる衝撃を緩和することができるので、各ハンドル連結部材１４３の損傷や車椅子２へ加わる衝撃を緩和して、車椅子２の破損や衝撃により患者が感じる不快感を緩和することができる。
さらに本実施例においては、各グリップ手段１５１をハンドル連結部材１４３の長手方向を回転軸として、上記長孔１６４と１６７の合計の長さの範囲内で回転させることができるので、各グリップ手段１５１を車椅子２の各ハンドル２Ａに連結固定する際に、その作業をより容易なものとすることができる。
【００３５】
また本実施例においては、台車１０４の構成を第1実施例のものとは異ならせてある。
すなわち本実施例における台車１０４は、本実施例の点滴スタンド１０１を上記車椅子２に連結した際に、車椅子２の進行方向と直交する方向で水平方向に伸びるとともに、その両端部を下方に湾曲させた中央フレーム１０４Ａ（図９）と、この中央フレーム１０４Ａの左右に連結されて車椅子２の進行方向に伸びる左右フレーム１０４Ｂとから概略Ｈ型（図１０参照）に構成されている。
本実施例では、上記左右フレーム１０４Ｂは、ティッピングレバー２Ｃを介助者が足で踏むことができるように、ティッピングレバー２Ｃよりも低い位置でそれぞれ水平面内でくの字形となるように形成してある。左右フレーム１０４Ｂにおける中央フレーム１０４Ａよりも前方側はその部分を車椅子２の下部に押し込めることができるように互いに平行となっており、また中央フレーム１０４Ａよりも後方側は介助者の邪魔とならないようにハの字形に拡げてある。
そして各左右フレーム１０４Ｂの先端部と後端部とにキャスター１０３を取り付けてある。
【００３６】
左右フレーム１０４Ｂを連結する上記中央フレーム１０４Ａの中央部分は、左右フレーム１０４Ｂを該中央部分の下方に挿入できるように、左右フレーム１０４Ｂの高さ位置よりも高い位置で水平方向に伸びており、その両端部が下方に急激に湾曲して各左右フレーム１０４Ｂに連結されている。
これにより本実施例では、多数の点滴スタンド１０１をスタッキングする際には、図１０に示すように、後方の点滴スタンド１０１における右側の左右フレーム１０４Ｂの前方部分を、前方の点滴スタンド１０１の左右フレーム１０４Ｂの後方部分の間に、中央フレーム１０４Ａを超えて押し込むことができる。そしてこれと同時に、前方の点滴スタンド１０１における左側の左右フレーム１０４Ｂの後方部分を、後方の点滴スタンド１０１の左右フレーム１０４Ｂの前方部分の間に、中央フレーム１０４Ａを超えて押し込むことができる。
これにより図１０に示すように、本実施例においても多数の点滴スタンド１０１をコンパクトにスタッキングすることができる。
【００３７】
本実施例におけるその他の構成は上述した第１実施例と同様に構成してあり、第１実施例と同一もしくは相当部分には第１実施例で付した符号に１００を加えた符号を付して示してある。
【００３８】
なお、上述したいずれの実施例においても、上記クロスバー連結手段１２、１１２は上記支柱５、１０５に昇降可能に設けた支持部材２１、１２１に連結してあるが、台車４、１０４に直接揺動可能に連結してもよい。
また、上述した実施例では係合部材２６をクロスバー１３の交差部分に継続して係合させるために付勢機構としてカム機構３１を用いているが、カム機構３１に限定されるわけではない。例えば自転車のスタンドで用いられているように、図４の支持部材４１の本体部４１Ａとピン３６との間に、ピン２２に跨って引っ張りバネを張設しても、カム機構３１と同様な作用を得ることができる。
さらにグリップ手段５１、１５１としても図示の構成に限定されるものではなく、ハンドル２Ａに着脱自在に連結できれば如何なる構成であっても良く、また伸縮機構１６０としても図示実施例の構成に限定されるものではない。
【符号の説明】
【００３９】
１、１０１  点滴スタンド          ２  車椅子
２Ａ  ハンドル                    ２Ｃ  ティッピングレバー
３、１０３  キャスター            ４、１０４  台車
４Ａ、１０４Ａ  中央フレーム      ４Ｂ、１０４Ｂ  左右フレーム
５、１０５  支柱                  ６、１０６  フック
１１、１１１  ハンドル連結手段    １２、１１２  クロスバー連結手段
２１、１２１  支持部材            ２３、１２３  クロスバー連結部材
２６、１２６  係合部材            ３１  カム機構（付勢機構）
３２  カム面                      ３２Ａ  突出部分
３２Ｂ  上昇カム面                ３２Ｃ  下降カム面
３３  カムフォロワ                ３４  バネ
４１、１４１  支持部材            ４３、１４３  ハンドル連結部材
４４、１４４  固定ネジ            ５１、１５１  グリップ手段
５２、１５２  グリップ本体        ５４、１５４  開閉レバー
５７、１５７  挟持レバー          ５２Ｃ、１５２Ｃ  凹部
１６０  伸縮機構
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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