(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のダッシュボード上に固定対象物を固定可能な固定具であって、
前記ダッシュボードに対向する面にシリコーンゲルを付したゲル部を備え、
前記ゲル部は、前記ダッシュボードに対向する面に、プライマー処理を施した後、０．１〜０．２ｍｍ厚のシリコーンゲルを付したものであること
を特徴とする固定具。
【請求項２】
前記ゲル部を有する第一固定部材と、
前記第一固定部材上に固定される固定面を有する第二固定部材とを備え、
前記第一固定部材は、前記ゲル部の厚さよりも薄いか同じ厚さのシート材に前記ゲル部を備えたゲルシートであること
を特徴とする請求項１に記載の固定具。
【請求項３】
前記第二固定部材の固定面と前記ゲルシートのゲル部を備えない面とは接着固定されること
を特徴とする請求項２に記載の固定具。
【請求項４】
前記ゲルシートのゲル部を備えない面は平坦面としたこと
を特徴とする請求項２または３に記載の固定具。
【請求項５】
前記シート材の厚さは、０．０５ｍｍ〜０．３ｍｍであること
を特徴とする請求項２〜４のいずれかに記載の固定具。
【請求項６】
前記第二固定部材は、前記固定面側から所定の厚さを有する緩衝材を備えること
を特徴とする請求項２〜５のいずれかに記載の固定具。
【請求項７】
前記緩衝材は、ゲル化素材であること
を特徴とする請求項６に記載の固定具。
【請求項８】
前記所定の厚さは、１〜３ｍｍ厚であること
を特徴とする請求項６または７に記載の固定具。
【請求項９】
前記第二固定部材は、前記固定面側から所定の厚さを有する前記緩衝材を備える第三固定部材と、前記第三固定部材に固定される前記固定対象物側の第四固定部材とを備え、
前記第三固定部材は、前記固定面側を第一固定部材へ接着固定し、前記第四固定部材側を第四固定部材へ接着固定する構成であること
を特徴とする請求項６〜８のいずれかに記載の固定具。
【請求項１０】
前記接着固定は、接着剤、両面テープ、ゲル剤のいずれか１で行うこと
を特徴とする請求項９に記載の固定具。
【請求項１１】
前記固定対象物は、人または物を接触させて操作をする操作部を有し、
前記操作部への接触によって、前記ゲル部がダッシュボードから剥がれる力がかかること
を特徴とする請求項１〜１０のいずれかに記載の固定具。
【請求項１２】
前記固定対象物は、表示部を有する電子機器であり、
前記操作部は、表示部の表面に備えたタッチ入力手段であること
を特徴とする請求項１１に記載の固定具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のダッシュボード上に固定対象物を固定可能な固定具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
画像表示モニター等の車載機器の取り付け板をダッシュボードに両面テープで貼り付ける構成の固定具が用いられている（例えば特許文献１）。このように両面テープでダッシュボード上に貼りつけてしまうと、固定具の取り外しが困難になり、他の車両に機器を載せ替えたり、機器の向きを調整したりすることが困難である。また、貼り間違えた場合にきれいにダッシュボードから剥がすことが困難であり、ダッシュボードを汚損してしまうという問題がある。また貼り直すことも困難である。
【０００３】
そこで、特許文献２に示されるように、ダッシュボードに貼付けた一方のファスナー面と、車載機器側に貼り付けた他方側のファスナー面とを対向させ、面ファスナーにより接着する構成としたり、両面テープの代わりに両面に粘着性を有するゲル状の粘着シートを用いて固定する構成としたりしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平８−１６０８７４
【特許文献２】特開２０１１−１５６９９６
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、例えば、電子機器にタッチ入力部を備える構成の場合、そのタッチによる力が、面ファスナーのファスナー面にかかり、周辺部から面ファスナーが剥がれてしまったり、剥がれないとしても面ファスナーのファスナー面が有する伸縮性により、グラグラと揺れてしまうため、安定性にかけたり、操作性が損なわれたりする問題がある。
【０００６】
また従来用いられていたゲル状の粘着シートは、例えば家具等の下に設置する耐震粘着固定マットと同様のものであり、例えばウレタン系ゲルマットであって、車両のダッシュボードへの粘着性に問題がある場合があった。特に、表面に特殊な加工がされているダッシュボードへの粘着性が極端に低いという問題があった。例えば、ワックスがかけられているダッシュボードや、表面のシボについてそのエッジが立っているような（例えばエッジのＲが極端に小さい）特殊な加工のされた表面に対して、従来の粘着マットは、極端に粘着力が弱いという問題があった。さらには、表面に特殊な加工がされていないダッシュボードであっても、例えばダッシュボード自体の曲面部分に粘着マットを貼り付ける場合、従来の粘着マットでは面積あたりの粘着力が弱く、電子機器等をダッシュボードに確実に固定できない場合があった。粘着力を高めると、両面テープと同様に、粘着マットをダッシュボードから剥がす際に、その粘着力により粘着マットが破壊し、粘着マットの一部がダッシュボード側に残るなどして、ダッシュボードを汚損するという問題があった。
【０００７】
そこで、本発明は、ダッシュボードに対して電子機器等の固定対象物をより確実に固定でき、ダッシュボードから取り外した際にダッシュボードを汚損しにくい固定具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上述した目的を達成するために、本発明に係る固定具は、（１）車両のダッシュボード上に固定対象物を固定可能な固定具であって、前記ダッシュボードに対向する面にシリコーン材料を付したゲル部を備え、前記ゲル部は、前記ダッシュボードに対向する面に、プライマー処理を施した後、０．０３〜０．５ｍｍ厚のシリコーン材料を付したものであることを特徴とする。
【０００９】
このようにすることで、面積当たりの接着力を従来のゲルマットに比べ大きくすることができる。例えばダッシュボード自体の曲面部分に粘着マットを貼り付ける場合でも、従来よりも確実に貼付け固定することができる。また、特に、表面に特殊な加工がされているダッシュボードへの粘着性も良好である。例えば、ワックスがかけられているダッシュボードや、表面のシボについてそのエッジが立っているような（例えばエッジのＲが極端に小さい）特殊な加工のされた表面に対しても、シリコーン材料の厚さを０．０３〜０．５ｍｍの範囲の厚さとすることでその表面の状態を吸収し、ダッシュボードの表面の状態に左右されることなく、極端に粘着力が弱くなることがない。
【００１０】
ゲル部は、前記ダッシュボードに対向する面に、プライマー処理を施した後、シリコーン材料を付したものであるため、例えば、ゲル部をダッシュボードから剥がす場合、ゲル部がダッシュボード側に残って、ダッシュボードを汚損するという問題も発生しにくい。
【００１１】
また、シリコーン材料の厚さを、０．５ｍｍを超える範囲の厚さとした場合には、粘着力が強力になりすぎて、ダッシュボードから剥がすことが困難となったり、プライマー処理の効果が十分に働かず、ゲル部の一部がダッシュボード上に張り付いて残ったりして、ダッシュボード上を汚損する可能性があるが、シリコーン材料の厚さを０．０３〜０．５ｍｍの範囲の厚さとすることでプライマー処理の効果が利きやすく、ダッシュボード上にゲル部が張り付いて残るという問題を防止できる。シリコーン材料の厚さは、０．０３〜０．５ｍｍの範囲であるが、望ましくは０．１〜０．２ｍｍとするとよい。
【００１２】
なお、固定対象物としては、例えば電子機器としてもよいし、他の固定具としてもよい。シリコーン材料としては、例えばシリコーンゲル材料またはシリコーンゴム材料、あるいはこれらを配合した材料とするとよい。もちろん触媒等の他の材料を配合してもよい。プライマーとしては、例えばシリコーン系の接着剤を用いるとよい。
【００１３】
（２）前記ゲル部を有する第一固定部材と、前記第一固定部材上に固定される固定面を有する第二固定部材とを備え、前記第一固定部材は、前記ゲル部の厚さよりも薄いか同じ厚さのシート材に前記ゲル部を備えたゲルシートとするとよい。
【００１４】
すなわち、第一固定部材は、シート材のダッシュボードに対向する面にシリコーン材料を付したゲル部を備えたゲルシートであり、シート材の厚さは、ゲル部の厚さよりも薄いか同じ厚さとしている。そして第一固定部材（ゲルシート：実施形態の例では粘着シート１）上に固定される固定面を有する第二固定部材（実施形態の例では粘着マット３）によって、第一固定部材（実施形態の例では粘着シート１）と第二固定部材とは固定される。
【００１５】
このようにすることで、第一固定部材をまずダッシュボード上の所望の位置に貼付け、その上に第二固定部材を固定することができる。また、シート材の厚さは、ゲル部の厚さよりも薄いか同じ厚さとしている。このようにすることで、シート材の反り等に対して十分な接着力を得ることができる。ゲル部の厚さは０．０３〜０．５ｍｍであるので、シート材の厚さは最大でも０．５ｍｍ以下の範囲である。そのため、シート材がダッシュボードの曲面に沿って張り付くこととなる。そのシート材の上に第二固定部材は固定されるため、ダッシュボードの曲面に対しても良好に固定することができる。
【００１６】
シート材は、フレキシブルな薄肉シート状の材料とするとよく、例えばポリエチレンテレフタレートフィルム（ＰＥＴフィルム）、ポリプロピレンフィルム、紙、布等とするとよい。特に剥がした場合にダッシュボードへの付着が起きないように、破壊しにくい素材が望ましく、樹脂シートがよい。シート材にシリコーン材料を付す方法としては、プライマーをシート材に塗布し、シート材のプライマーが塗布された面にシリコーン材料をコーティング装置等で連続的に塗布するとよい。
【００１７】
（３）前記第二固定部材の固定面と前記ゲルシートのゲル部を備えない面とは接着固定される構成とするとよい。（４）特に、前記ゲルシートのゲル部を備えない面は平坦面とする構成とするとよい。そしてこの平坦面と前記第二固定部材の固定面とを接着固定するとよい。（５）前記シート材の厚さは、特に、０．０５ｍｍ〜０．３ｍｍとするとよい。
【００１８】
（６）前記第二固定部材は、前記固定面側から所定の厚さを有する緩衝材を備える構成とするとよい。緩衝材として例えば、ゲルマットや、緩衝材を有する（所定の厚みを有する）両面テープ等を用いるとよいが、（７）前記緩衝材は、ゲル化素材とすると特によい。（８）前記所定の厚さは、１〜３ｍｍ厚とすると特によい。（９）前記第二固定部材は、前記固定面側から所定の厚さを有する前記緩衝材を備える第三固定部材と、前記第三固定部材に固定される前記固定対象物側の第四固定部材とを備え、前記第三固定部材は、前記固定面側を第一固定部材へ接着固定し、前記第四固定部材側を第四固定部材へ接着固定する構成とするとよい。第三固定部材は例えば実施形態における粘着マット３に対応する。第四固定部材は例えば実施形態における取付け用ブラケット５に対応する。第一固定部材は例えば実施形態における粘着シート１に対応する。（１０）前記接着固定は、接着剤、両面テープ、ゲル剤のいずれか１で行うとよい。これらの構成によれば、ダッシュボードに対して電子機器等の固定対象物をより確実に固定できる固定具を提供することができる。
【００１９】
特に、（１１）前記固定対象物は、人または物を接触させて操作をする操作部を有し、前記操作部への接触時にかかる力によって、前記ゲル部を前記ダッシュボードから剥がす力がかかる構成とするとよい。
【００２０】
このようにすれば、面ファスナーのように、操作部への人または物の接触により、操作部への接触時にかかる力によって、グラグラと固定対象物が揺れてしまって、安定性にかけたり、操作性が損なわれたりすることを防止できる。
【００２１】
特に（１２）前記固定対象物は、表示部を有する電子機器であり、前記操作部は、表示部の表面に備えたタッチ入力手段である構成の場合には、タッチ入力をより確実に行うことができるとともに、固定対象物が揺れを防止できる。
【発明の効果】
【００２２】
本発明によれば、ダッシュボードに対して電子機器等の固定対象物をより確実に固定でき、ダッシュボードから取り外した際にダッシュボードを汚損しにくい固定具を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の好適な一実施形態である車載機器の固定具の構成を示す図である。
【図２】固定具及び車載機器の取付け方法及びその構成を示す説明図である。
【図３】固定具を構成する取付け用ブラケットの構成を示す図である。
【図４】車載機器の背面側の構成を示す説明図である。
【図５】車載機器の前面側の構成を示す説明図である。
【図６】車載機器への電源供給方法及びその構成を示す説明図である。
【図７】車載機器の車両への設置位置及び車両及び運転者に対する設置方向等を示す説明図である。
【図８】本発明の好適な別の一実施形態である車載機器の固定具の構成を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
図１は、本発明のとして好適な一実施形態である車載機器７の固定具の構成を示している。本実施形態の固定具は、粘着シート１と、粘着マット３と、取付け用ブラケット５からなる。
【００２５】
粘着シート１は、厚さ０．１ｍｍのポリエチレンテレフタレートフィルム（ＰＥＴフィルム）の一方の面に、シリコーンゲルとの密着性を増すため、プライマー処理をした後、０．２ｍｍ厚の粘着性を有するシリコーンゲルを塗布してゲル部を形成し、そのゲルシートのゲル部を形成した面に樹脂シートである剥離紙２を貼りつけた後、四角形状にカットしたゲルシートである。
【００２６】
具体的には、図２に示すように、粘着シート１のゲル部を形成した面（以下粘着面とも称する）には、樹脂シートである剥離紙２を貼りつけた後、取付け用ブラケット５の取付面の形状と同一形状である四角形状にカットして、車載機器７とともに箱詰めし出荷する。車載機器７を設置する際には、この剥離紙２をはがして、ダッシュボード１１０の取付け面１１０ａにゲル部が形成された面が貼り付けられる（図２に示す丸１の手順）。なお、粘着シート１の粘着面でない面は、ＰＥＴフィルム面であるので平坦面となる。
【００２７】
なお、プライマーとしてはシリコーン系の接着剤を用いており、プライマーをＰＥＴフィルムの一方の面に塗布し、このＰＥＴフィルムのプライマーが塗布された面にシリコーンゲルをコーティング装置で連続的に塗布してゲル部を形成する。シリコーンゲルとしては、各種の市販のものを用いることができる。
【００２８】
粘着マット３は、３ｍｍ厚のゲルマットであり、従来の車載機器の固定に用いていたものと同じものである。すなわち、粘着マット３は、ウレタン系ゲルマットであって、両面に当該ゲルによる粘着性を有する。粘着マット３は、３ｍｍ厚のウレタン系ゲルマットであるため緩衝材としても機能する。図２に示すように、粘着マット３の両面には、樹脂シートである剥離紙４を貼りつけており、粘着マット３は、取付け用ブラケット２の取付面の形状と同一形状である四角形状にカットされている。その結果、粘着マット３の両面（粘着面）の形状と、粘着シート１の両面（粘着面と平坦面）の形状は同一の四角形状となる。
【００２９】
車載機器７を設置する際には、この剥離紙４をはがして、粘着マット３の一方の面を取付け用ブラケット５の底面に貼付け（図２に示す丸３の手順）、他方の面を粘着シート１のゲル部の形成されていない側の面に貼り付ける（図２に示す丸５の手順）。
【００３０】
取付け用ブラケット５は従来と同様のブラケットであり、図３に示すように、取付面上に置かれる台座部５１と、その台座部５１に取り付けられたボール保持部５１ｂと、ボール保持部５１ｂに連携される取付部材５３とを備えている。
【００３１】
台座部５１は、扁平な矩形状のベース部５１ａと、そのベース部５１ａの上面に突出する中空のカバー部５１ｃとを備えている。ベース部５１ａの下面は、前述した四角形状の凹所５１ｇが形成され、その凹所５１ｇ内に、粘着マット３が入り込み、粘着マット３の一方の面が貼り付けられる（図１〜３参照）。凹所５１ｇの深さは、粘着マット３の厚さよりも小さくしており（例えば凹所５１ｇの深さを１ｍｍとする）、貼付け時に粘着マット３の下面側の一部は取付け用ブラケット５の最下端位置よりも下方に露出することになる。この台座部５１は、合成樹脂による一体成形により形成しているため、ベース部５１ａが薄くても、ある程度の剛性が発揮する。
【００３２】
カバー部５１ｃは、ベース部５１ａの上面の後方側半分のエリアに設けられ、その前面に円形の開口部５１ｅを形成している。ボール保持部５１ｂは、ゴム製で、その外形状は、カバー部５１ｃの内形状に符合するようになる。ボール保持部５１ｂは、前面に略球状の凹部５１ｆを備えている。
【００３３】
取付部材５３は、その後ろ面にボール部５３ａを備え、前面側に車載機器７に対する取付部を構成している。取付部は、車載機器７への取り付け時に車載機器７の背面側に接する面を有する支持板部５３ｂと、支持板部５３ｂの左右端部に前方に突出しさらに前方突出位置からそれぞれ左右外側方向に突出する係止爪５３ｃと、支持板部５３ｂの左右方向中央部に前方方向に帯状に突出したガイド５３ｄを備える。ボール部５３ａの半径は、ボール保持部５１ｂの凹部５１ｆの半径とほぼ等しいか若干大きくしている。また、取付部材５３は、樹脂などの比較的剛性の高い（ボール保持部５１ｂを構成するゴムに比べて）ものを用いている。これにより、ボール部５３ａを押し込むことができる。この押し込みに伴いボール部５３ａは、一旦ゴム製のボール保持部５１ｂの開口部位を広げながら内部に進入し、ボール部５３ａが凹部５１ｆ内に入り込むと、所定角度範囲内で回転が可能となる。さらに、ボール部５３ａの半径の方をボール保持部５１ｂの凹部５１ｆの半径よりも一回り大きくしていたため、凹部５１ｆに挿入されたボール部５３ａは凹部５１ｆを押し広げようとする力が働き、その反力を受けるので、ボール部５３ａは凹部５３ｆ内で任意の角度位置でとどまることができる。
取付け用ブラケット５等のより具体的な構成としては例えば特開２０１１−１１６２０７に開示した構成を採るとよい。
【００３４】
取付部材５３の取付部を構成する係止爪５３は、図４に示す車載機器７の背面側ケース７２の底面から形成された係止孔７８ａに入り込み、ガイド５３ｄは、図４に示す車載機器７の背面下端から形成されたガイド受け凹部７８ｂに入り込み、支持板部５３ｂが車載機器７の背面側ケース７２に接して、車載機器７を保持する。
【００３５】
なお、車載機器７は、図４、図５に示すように、内部にＧＰＳ受信器８１、速度測定装置の発する周波数帯のマイクロ波を受信するマイクロ波受信器８２、緊急車両が発する所定周波数帯の無線を受信する無線受信器７９、図示しない加速度センサ、ジャイロセンサ等を有するレーダー探知機としての電子回路を有する基板等を備え、当該基板等を、背面側ケース７２と、前面側ケース７１とで挟んで覆い、ネジ８９でネジ止めして構成している。背面側ケース７２側の内部には、ＧＰＳ受信器８１、マイクロ波受信器８２、無線受信器７９、マイクロＳＤカードスロット７５、電源スイッチ７６、ＤＣジャック７７、スピーカ８３等を備え、背面側ケース７２には、マイクロＳＤカードスロット７５、電源スイッチ７６、電源ジャック７７、スピーカ８３のための孔が開けられている。一方、前面側ケース７１の内部には、その前面中心位置にタッチパネルを表面に備えたワイド３．２インチのカラー液晶ディスプレイ７３を備え、ディスプレイ７３の周囲に静電容量タッチスイッチ７４を備える。スイッチ７４は、右上のものが音量調整ボタン（上側が音量を大きくするボタン、下側が音量を小さくするボタン）、右下のものが警報音をミュートするミュートボタン、左上のものが現在位置を登録するメモリーボタン、左下のものがメイン画面と設定画面等を切り替える切り替えボタンである。ディスプレイ７３の左側の内部には３色ＬＥＤ７０を備え、前面側ケース７１に対してロゴマーク様に開けた孔からその光が出射する。このＬＥＤ７０は、警報の種類に応じて異なる色を発する構成としている。
【００３６】
図６に示すように、車載機器７のＤＣジャック７７には、一方端にシガープラグ９１、他方端にＤＣプラグ９３を有するシガープラグコード９０のＤＣプラグ９３が差し込まれる。シガープラグコード９０のシガープラグ９１が車両１００のシガーソケットに差し込まれ、車載機器７は、車両１００から電源の供給を受け、電子回路を動作させる。
【００３７】
車載機器７の設置位置は、運転者の視界に入り、かつ、運転の邪魔にならないダッシュボード１１０上の任意の位置である。このとき、運転者がディスプレイ７３を視認でき、スイッチ７４を操作できる位置に設置する。例えば、図６、図７に示すように、ハンドル右側のダッシュボード上の位置に設置するとよい。
【００３８】
車載機器７は、前述した取付部材５３のボール部５３ａ等の作用により、人が力を加えることにより、図７（ｂ）に示すように、傾き方向、上下方向、左右方向に動かすことができ、人が力を加えない状態ではその状態で固定される。
【００３９】
以上述べたように、本実施形態の固定具は、車両のダッシュボード１１０上に固定対象物である車載機器７を固定可能な固定具であって、ダッシュボード１１０に対向する面にシリコーン材料であるシリコーンゲルを付したゲル部を備え、ゲル部は、ダッシュボード１１０に対向する面に、プライマー処理を施した後、０．２ｍｍ厚の粘着性を有するシリコーンゲルを塗布したものである。
【００４０】
こうした構成により、面積当たりの接着力を従来のゲルマットに比べ大きくすることができる。例えばダッシュボード自体の曲面部分に粘着シート１を貼り付ける場合でも、従来よりも確実に貼付け固定することができる。また、特に、表面に特殊な加工がされているダッシュボードへの粘着性も良好である。例えば、ワックスがかけられているダッシュボードや、表面のシボについてそのエッジが立っているような（例えばエッジのＲが極端に小さい）特殊な加工のされた表面に対しても、シリコーン材料の厚さを０．２ｍｍの厚さとすることでその表面の状態を吸収し、ダッシュボードの表面の状態に左右されることなく、極端に粘着力が弱くなることがない。なお、シリコーン材料の厚さを０．０３ｍｍ未満とすると、ダッシュボードに対して十分な粘着力をえることができない場合が多い。特に、表面に特殊な加工がされているダッシュボードの表面状態を吸収することができず、こうした加工がなされているダッシュボードにおいて、十分な粘着力をえることができない。
【００４１】
ゲル部は、ダッシュボード１１０に対向する面に、プライマー処理を施した後、シリコーン材料を付したものであるため、例えば、ゲル部を有する粘着シート１をダッシュボード１１０の取付け面１１０ａから剥がす場合、ゲル部がダッシュボードの取付け面１１０ａ側に残って、ダッシュボードを汚損するという問題も発生しにくい。
【００４２】
シリコーン材料の厚さを、０．５ｍｍを超える範囲の厚さとした場合には、粘着力が強力になりすぎて、ダッシュボード１１０から剥がすことが困難となったり、プライマー処理の効果が十分に働かず、ゲル部の一部がダッシュボード１１０上に張り付いて残ったりして、ダッシュボード上を汚損する可能性があるが、シリコーン材料の厚さを０．２ｍｍの範囲の厚さとすることでプライマー処理の効果が利きやすく、ダッシュボード上にゲル部が張り付いて残るという問題を防止できる。シリコーン材料の厚さは、本実施形態では、０．２ｍｍとしたが、０．０３〜０．５ｍｍの範囲のいずれかの値とするとよい。この範囲で上述した効果を得ることができる。
【００４３】
シリコーン材料としては、例えばシリコーンゲル材料またはシリコーンゴム材料、あるいはこれらを配合した材料とするとよい。もちろん触媒等の他の材料を配合してもよい。プライマーとしては、本実施形態のシリコーン系の接着剤が望ましいが、これ以外にも市販の各種のものを用いることができる。
【００４４】
本実施形態の固定具は、ゲル部を有する第一固定部材としての粘着シート１と、粘着シート１上に固定される固定面を有する粘着マット３とを備え、粘着シート１は、ゲル部の厚さよりも薄いシート材としてのＰＥＴフィルムにゲル部を備えたゲルシートとしている。
【００４５】
すなわち、ＰＥＴフィルムの厚さ０．１ｍｍであり、ゲル部の厚さである０．２ｍｍよりも薄くしている。こうすることで、図２に示したように、粘着シート１をまずダッシュボード上の所望の位置に貼付け、その上に粘着マット３を固定することができる。そして、ＰＥＴフィルムがダッシュボードの曲面に沿って張り付くこととなる。そのＰＥＴフィルムの上に粘着マット３は固定されるため、ダッシュボードの曲面に対しても良好に固定することができる。シート材の厚さは、本実施形態では、０．１ｍｍとしたが、特に、０．０５ｍｍ〜０．３ｍｍの範囲のいずれかの値とするとよい。
【００４６】
第二固定部材である粘着マット３の固定面（底面）と粘着シート１のゲル部を備えない面（平坦面（上面））とは粘着マット３の粘着力により接着固定される構成としている。
【００４７】
また、粘着シート１のゲル部を備えない面は平坦面としている。そしてこの平坦面と第二固定部材である粘着マット３の固定面（底面）とは粘着マット３の粘着力により接着固定している。
【００４８】
なお、シート材は本実施形態ではＰＥＴフィルムとしたが、シート材は、フレキシブルな薄肉シート状の材料とするとよく、例えばポリプロピレンフィルム、紙、布等としてもよい。しかし、特に樹脂シートがよい。ダッシュボード上は、振動や熱があり、これらに強い樹脂シートが望ましい。また、樹脂シートとすることで、剥がす際に破壊しにくく、剥がした場合にシート材の一部がダッシュボードへ残ることを防止できる。
【００４９】
本実施形態では、第二固定部材は粘着マット３としたが、例えば、図２に示した構成の中で、粘着マット３を備えない構成としてもよい。この場合、取付け用ブラケット５の底面には凹所５１ｇは設けずに、取付け用ブラケット５の底面は平面として、粘着シート１の上面にその底面全体が密着するように構成するとよい。粘着シート１の上面と、取付け用ブラケット５の底面とは、接着剤で接着して固定するようにしてもよいし、両面テープで接着して固定するようにしてもよい。この接着は、ユーザが車両への設置時に行うようしてもよいし、予め工場で接着しておいてもよい。また、本発明の固定具としては、例えば、図８に示すように、車載機器７の底面を本実施形態で説明した粘着シート１の上面（平坦面）に接着固定し、粘着シート１の底面をダッシュボード１１０の取付け面１１０ａに貼り付ける構成としてもよい。つまり粘着マット３や取付け用ブラケット５は必須ではない。しかし、特に粘着マット３を有する構成が特に望ましい。
【００５０】
第二固定部材を構成する粘着マット３は、固定面側（底面）から所定の厚さを有する緩衝材として機能する構成である。このようにすることで、車両振動を吸収することができるとともに、ダッシュボードに対して十分な粘着性を得ることができ、かつ、粘着マット３を直接ダッシュボードに強力に貼りつけた場合のように粘着マット３の固定面側がちぎれるなどしてダッシュボードに残ってダッシュボードを汚損することを防止するができる。
【００５１】
なお、本実施形態では、粘着マット３を用いたが、例えば、緩衝材を有する（所定の厚みを有する）両面テープ等を用いてもよい。その他発泡素材等を使用しても良い。特にほん実施形態のように緩衝材は、ゲル化素材とするとよい。緩衝材としての粘着マット３の厚さは、本実施形態では、３ｍｍ厚としたが、緩衝材の厚さは特に１〜３ｍｍとするとよい。このようにすれば、ディスプレイ７３、スイッチ７４等の操作部へのタッチによって、緩衝材が大きく変形するなどして車載機器７がぐらつくことを防止できる。
【００５２】
第二固定部材を構成する第三固定部材としての粘着マット３と第四固定部材としての取付け用ブラケット５を備え、第三固定部材としての粘着マット３は、固定面側を第一固定部材としてのゲルシートへ接着固定し、第四固定部材としての取付け用ブラケット５側を第四固定部材へ接着固定する構成としている。接着固定は本実施形態ではゲル剤で行うこととしたが、接着剤、両面テープ等で行うようにしてもよい。これらの構成によれば、ダッシュボードに対して電子機器等の固定対象物をより確実に固定できる固定具を提供することができる。
【００５３】
特に、車載機器７は、人または物を接触させて操作をするタッチパネルを有するディスプレイ７３、スイッチ７４等の操作部を有し、操作部への接触時にかかる力によって、ゲル部をダッシュボードから剥がす力がかかる構成としている。こうすることで、面ファスナーのように、操作部への人または物の接触により、操作部への接触時にかかる力によって、グラグラと固定対象物が揺れてしまって、安定性にかけたり、操作性が損なわれたりすることを防止できる。
【００５４】
特に、車載機器７は、表示部としてのディスプレイ７３を有する電子機器であり、操作部として、ディスプレイ７３の表面に備えたタッチパネルを有する構成であり、タッチ入力をより確実に行うことができるとともに、タッチ時の車載機器７の揺れを防止できる。
【００５５】
本実施形態では、車載機器７は、レーダー探知機の例で説明したが、各種の電子機器の機能として実施することができる。たとえば、ナビゲーション装置や、ドライブレコーダ、カーオーディオ等として構成するとよい。
【符号の説明】
【００５６】
１  粘着シート
２  剥離紙
３  粘着マット
４  剥離紙
５  取付け用ブラケット
７  車載機器
５１  台座部
５１ａ  ベース部
５１ｂ  ボール保持部
５１ｃ  カバー部
５１ｅ  開口部
５１ｆ  凹部
５３  ボール保持部
５３  係止爪
５３  取付部材
５３ａ  ボール部
５３ｂ  支持板部
５３ｂ  前方突出部
５３ｃ  係止爪
５３ｄ  ガイド
５３ｆ  凹部
７１  前面側ケース
７２  背面側ケース
７３  カラー液晶ディスプレイ
７４  静電容量タッチスイッチ
７５  カードスロット
７６  電源スイッチ
７７  電源ジャック
７８ａ  係止孔
７８ｂ  凹部
７９  無線受信器
８１  ＧＰＳ受信器
８２  マイクロ波受信器
８３  スピーカ
８９  ネジ
９０  シガープラグコード
９１  シガープラグ
９３  ＤＣプラグ
１００  車両
１１０  ダッシュボード
１１０ａ  取付け面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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