(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
背もたれカバー（１０２ａ）および座席基部カバー（１０２ｂ）から構成される車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）を用意し、
車両座席（１０１）の製造プロセスで取り付けられた基本のカバー層の外側表面（１１０）及び背もたれカバー（１０２ａ）の内側表面（１０７）の両方、並びに該座席基部カバー（１０２ｂ）の内側の適切な場所に、該車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）を該車両座席（１０１）に対して、着脱可能に取り付けるための固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）を設け、
該適切な場所が、該背もたれカバー（１０２ａ）においては該内側表面（１０７）の適合線（１０６）であり、該座席基部カバー（１０２ｂ）においては縦方向に延伸する線上の少なくとも中央付近であり、
前記固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）は、前記背もたれカバー（１０２ａ）の内側表面（１０７）、または、前記車両座席（１０１）の背もたれ（１０３）の基本のカバー層の外側表面（１１０）においては、縦方向および横方向に設けられ、かつ、互いに接続するように設けられた複数の線上に配置されており、
該車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）が該車両座席（１０１）の形状に密着して適合するように、該車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の該内側表面（１０７）を該車両座席（１０１）の基本のカバー層の該外側表面（１１０）へ密着して固定するステップを含む、車両座席（１０１）の基本のカバー層に車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）を取り付ける方法。
【請求項２】
背もたれカバー（１０２ａ）および座席基部カバー（１０２ｂ）から構成される車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）を用意し、
車両座席（１０１）の外側表面（１１０）及び背もたれカバー（１０２ａ）の内側表面（１０７）の両方、並びに該座席基部カバー（１０２ｂ）の内側の適切な場所に、該車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）を該車両座席（１０１）に対して、着脱可能に取り付けるための固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）を設け、
該適切な場所が、該背もたれカバー（１０２ａ）においては該内側表面（１０７）の適合線（１０６）であり、該座席基部カバー（１０２ｂ）においては縦方向に延伸する線上の少なくとも中央付近であり、
前記固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）は、前記背もたれカバー（１０２ａ）の内側表面（１０７）、または、前記車両座席（１０１）の背もたれ（１０３）の外側表面（１１０）においては、縦方向および横方向に設けられ、かつ、互いに接続するように設けられた複数の線上に配置されており、
該車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）が該車両座席（１０１）の形状に密着して適合するように、該車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の該内側表面（１０７）を該車両座席（１０１）の該外側表面（１１０）へ密着して固定するステップを含む、車両座席（１０１）に車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）を取り付ける方法。
【請求項３】
前記固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）は、フック・ループ締結具（１０５ａ）、バックルを有するベルト構造（１０５ｂ）、ストラップ（１０５ｃ）、および、両面接着剤の少なくとも１つである、請求項１または請求項２記載の方法。
【請求項４】
前記固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）が取付けシート（１０９）によって取り付けられる、請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の方法。
【請求項５】
請求項１から請求項４のいずれか一項に記載の方法を用いて車両座席（１０１）に取り付けられる、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）。
【請求項６】
背もたれカバー（１０２ａ）および座席基部カバー（１０２ｂ）から構成される車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）であって、
車両座席（１０１）または該車両座席（１０１）の製造プロセスで取り付けられた基本のカバー層の外側表面（１１０）及び背もたれカバー（１０２ａ）の内側表面（１０７）の両方、並びに該座席基部カバー（１０２ｂ）の内側の適切な場所に、該車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）を該車両座席（１０１）に対して、着脱可能に取り付けるための固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）を有し、
該適切な場所が、該背もたれカバー（１０２ａ）においては該内側表面（１０７）の適合線（１０６）であり、該座席基部カバー（１０２ｂ）においては縦方向に延伸する線上の少なくとも中央付近であり、
前記固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）は、前記背もたれカバー（１０２ａ）の内側表面（１０７）、または、前記車両座席（１０１）の背もたれ（１０３）または基本のカバー層の外側表面（１１０）においては、縦方向および横方向に設けられ、かつ、互いに接続するように設けられた複数の線上に配置されている、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）。
【請求項７】
前記固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）は、フック・ループ締結具（１０５ａ）、バックルを有するベルト構造（１０５ｂ）、ストラップ（１０５ｃ）、および、両面接着剤の少なくとも１つである、請求項６記載の車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）。
【請求項８】
前記固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）が取付けシート（１０９）によって取り付けられる、請求項６または請求項７記載の車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）。
【請求項９】
前記車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）は、前記車両座席（１０１）の形状に適合するように形成される、請求項６から請求項８のいずれか一項に記載の車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両座席カバーを取り付ける方法に関するものである。特に本発明は、車両座席へ密着して車両座席カバーを取り付ける方法を提供し、車両座席カバーは交換可能であり、着脱可能に密着するように車両座席へ固定するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両座席は、できるだけ多くの打撃に耐えることを意図して、通常低コストで耐久性のある材料でできている。したがって、車両、特に自動車またはトラックの製造業者またはエンドユーザは、車両座席の外観を美化するのと同様に座席の生地およびクッションを保護するため、車両座席カバーを使用する。
【０００３】
車両座席カバーは、こぼれた泥、湿気、摩擦または厳しい日光のような有害な要因が車両座席を破壊するのを防ぎ、したがってその耐久性を増やすよい考えである。加えて、車両座席カバーの互換性は、車の内部環境の衛生を促進するために極めて重要である。また、それにより、ユーザの異なる生活様式に適応する車両座席カバーの様々な設計が可能になる。
【０００４】
様々なタイプの交換可能な車両座席カバーは、従来技術において開示された。米国特許第２００５１３０５３７号は、上部および下部を含む洗濯可能な、汚れにくい車両座席カバーに関するものである。この車両座席カバーは、背もたれとシートクッションとの接合部の横の端の近くに配置される伸縮性をもたせたつまみによって特徴づけられる。このカバーの設計は、車の他の乗員または他の領域に漏れたアイテムがこぼれるのを抑制する意図を有する。密着するように車両座席に車両座席カバーを取り付ける方法は開示されていない。
【０００５】
他の米国特許第４０１９７７６号もまた、スライド締結具によって、詰め物をして布を張られた座席に取り付けることができる置き換え可能な座席カバー開示する。この設計は、座席カバーの係合および解放を容易にするが、使用される縦補強材テープの対が座席へ座席カバーの周辺部を着脱可能に取り付けることが可能なだけであるので、座席カバーと座席との間の密着を提供しない。
【０００６】
快適な車両座席が運転の安全性を促進することができるので、車両座席の快適性はまたユーザの主な関心の１つである。この主な関心は、従来技術によっては対処されない。車両座席の快適性のレベルを高めるため、座席カバーと座席との間の密着は望ましい。したがって、車両座席カバーを確実に車両座席へ取り付けるために革新的な方法を発展させる必要性がある。この方法は、容易かつ便利であり、元々のクッションの生地または車両座席の生地層に影響を及ぼさないものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】米国特許第２００５１３０５３７号公報
【特許文献２】米国特許第４０１９７７６号公報
【発明の概要】
【０００８】
本発明の主な目的は、運転工程の間、座席カバーのねじれおよび回転を防ぐよう車両座席カバーと座席との間で密着を得るために車両座席に車両座席カバーを取り付ける方法を提供することである。
【０００９】
本発明の別の目的は、元々のクッションの生地または車両座席の生地を破壊せずに車両座席カバーを車両座席に密着させる方法を新しく取り入れることである。
【００１０】
本発明のさらに別の目的は、車両座席カバーの様々な設計の互換性を可能にするため単純かつ便利である、車両座席へ車両座席カバーを取り付ける方法を提供することである。
【００１１】
本発明のまた別の目的は、車両座席により良好な外観を与え、背もたれおよび座席基底部で車のドライバーまたは乗客により快適な支持を与えるため、車両座席に密着して取り付けることができる交換可能な車両座席カバーを提供することである。
【００１２】
本発明のさらなる別の目的は、様々な設計および相当した品質であり、さらに製造コストが低い車両座席カバーを提供することである。
【００１３】
上記の目的の少なくとも１つは、全体的にあるいは部分的に、本発明によって満たされ、そこで、本発明の実施態様の１つは、車両座席（１０１）の元々のカバーの外側表面（１１０）または車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の内側表面（１０７）または両方の適切な場所で着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）を適用し、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）が車両座席（１０１）の形状に密着して適合するように、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の内側表面（１０７）を車両座席（１０１）の元々のカバーの外側表面（１１０）へ密着して固定するステップを含む、車両座席（１０１）の元々のカバーに車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）を取り付ける方法を説明する。
【００１４】
本発明の他の実施態様は、車両座席（１０１）の外側表面（１１０）または車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の内側表面（１０７）または両方の適切な場所で着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）を適用し、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）が車両座席（１０１）の形状に密着して適合するように、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の内側表面（１０７）を車両座席（１０１）の外側表面（１１０）へ密着して固定するステップを含む、車両座席（１０１）に車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）を取り付ける方法である。
【００１５】
本発明の好適な実施態様によると、着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）を載置するための適切な場所は、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の中央である。
【００１６】
好ましい実施態様において、着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）は、フック・ループ締結具（１０５ａ）、バックルを有するベルト構造（１０５ｂ）、ストラップ（１０５ｃ）、両面接着剤またはその２つまたはそれ以上の組合せである。任意に、着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）は、取付けシート（１０９）によって適用することができる。
【００１７】
本発明のさらに別の実施態様は、上記の実施態様のいずれかにおいて説明された方法を用いた車両座席（１０１）の元々のカバーに適用される車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）である。
【００１８】
本発明のさらに別の実施態様は、車両座席（１０１）の外側表面（１１０）または車両座席（１０１）の元々のカバーに密着して車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の内側表面（１０７）を着脱可能に固定するため適切な場所でその内側表面（１０７）に載置される着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）によって特徴付けられる車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）である。好ましくは、着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）を載置するための適切な場所は、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の中央である。
【００１９】
ここで具体化される車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）は、その着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）としてフック・ループ締結具（１０５ａ）、バックルを有するベルト構造（１０５ｂ）、ストラップ（１０５ｃ）、両面接着剤を含むことができる。同様に、着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）は、取付けシート（１０９）によって適用することができる。
【００２０】
好ましくは、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）は、背もたれカバー（１０２ａ）および、座席基部カバー（１０２ｂ）から構成される。
【００２１】
本発明のさらなる実施態様は、車両座席（１０１）の形状に適合するために形成される車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）である。
【００２２】
開示される方法は、ユーザにより高いレベルの快適性を与え、清潔さを促進し、車両座席（１０１）により良好な外観を与える車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）と座席（１０１）との間の密着を提供することが可能である。この方法は、クッションの生地および車両座席（１０１）の生地層を破壊せずに車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の頻繁な係合および解放を可能にする。
【００２３】
当業者は、本発明が目的を実行し、固有のものと同様に、言及された結果および利点を得るためによく適応するものであると直ちに認識する。ここで説明される実施態様は、発明の範囲上の制限条件を意図するものではない。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
本発明の理解を容易にするため、好ましい実施態様は、それを見て以下の記載に関連して考慮される場合に、本発明、その構造および作動、その多数の利点が直ちに理解され、認識される添付の図面が示される。
【図１】図１は、本発明の実施態様の１つにて説明したように、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の背もたれカバー（１０２ａ）の内側表面（１０７）を示し；そこで、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）は、車両座席（１０１）の背もたれ（１０３）へ密着して背もたれカバー（１０２ａ）を固定する適合線（１０６）に載置する着脱可能な固定手段（１０５ａ）を含む。
【図２】図２は、縫合線（１１１）によって、その中央にバックルを有するベルト構造（１０５ｂ）で取り付けられる車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の座席基部カバー（１０２ｂ）の後方の図であり；そこで、バックルを有するベルト構造（１０５ｂ）は、車両座席（１０１）の座席基部（１０４）へ密着して座席基部カバー（１０２ｂ）を固定することができる。
【図３】図３は、車両座席（１０１）の座席基部（１０４）へ密着して座席基部カバー（１０２ｂ）を固定するストラップ（１０５ｃ）で取り付けられる車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の座席基部カバー（１０２ｂ）の内側表面（１０７）を示す。
【図４】図４は、着脱可能な固定手段（１０５ａ）が他の本発明の好ましい実施態様にて説明したように直接適用されるその元々のカバーを有する車両座席（１０１）の正面図であり；そこで、元々のカバーの外側表面（１１０）は、図１の車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）によって取り付けられている。
【図５】図５は、図４の車両座席（１０１）の背面図である。
【図６】図６は、着脱可能な固定手段（１０５ａ）が他の本発明の好ましい実施態様にて説明したように取付けシート（１０９）によって適用されるその元々のカバーを有する車両座席（１０１）の正面図であり；そこで、元々のカバーの外側表面（１１０）は、図１の車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）によって取り付けられている。
【図７】図７は、図６の車両座席（１０１）の背面図である。
【図８】図８は、座席基部カバー（１０２ｂ）全体がその上に固定される前のバックルを有するベルト構造（１０５ｂ）を持つ座席基部カバー（１０２ｂ）と座席基部（１０４）との間の固定メカニズムを示している車両座席（１０１）の正面斜視図である。
【図９】図９は、本発明の好ましい実施態様の１つにて説明したように着脱可能な固定手段としてバックルを有するベルト構造（１０５ｂ）の固定メカニズムを示す車両座席（１０１）の下面図である。
【図１０】図１０は、座席基部カバー（１０２ｂ）全体がその上に固定される前のストラップ（１０５ｃ）を持つ座席基部カバー（１０２ｂ）と座席基部（１０４）との間の固定メカニズムを示している車両座席（１０１）の正面図である。
【図１１】図１１は、本発明の好ましい実施態様の１つにて説明したように着脱可能な固定手段としてストラップ（１０５ｃ）の固定メカニズムを示す車両座席（１０１）の下面図である。
【図１２】図１２は、縫合線（１１１）により座席基部カバー（１０２ｂ）の中央で縫われる取付けシート（１０９）と共にバックルを有するベルト構造（１０５ｂ）で取り付けられる車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の座席基部カバー（１０２ｂ）の後方の図であり；そこで、バックルを有するベルト構造（１０５ｂ）は、車両座席（１０１）の座席基部（１０４）へ密着して座席基部カバー（１０２ｂ）を固定することができる
【発明を実施するための形態】
【００２５】
本発明は、車両座席カバーを取り付ける方法に関するものである。特に本発明は、車両座席へ密着して車両座席カバーを取り付ける方法を提供し、車両座席カバーは交換可能であり、着脱可能に密着するように車両座席へ固定するものである。
【００２６】
以下に本発明は、発明の好ましい実施態様によって、および、添付の記載および図面を参照することによって説明される。しかしながら、本発明の好ましい実施形態および図面に記載を限定することは、単に本発明の議論を容易にするためであり、当業者は、添付の請求の範囲の範囲内において様々な修正を考案することができると考えられると理解される。
【００２７】
本発明は、車両座席（１０１）の元々のカバーの外側表面（１１０）または車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の内側表面（１０７）または両方の適切な場所で着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）を適用し、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）が車両座席（１０１）の形状に密着して適合するように、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の内側表面（１０７）を車両座席（１０１）の元々のカバーの外側表面（１１０）へ密着して固定するステップを含む、車両座席（１０１）の元々のカバーに車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）を取り付ける方法を開示する。
【００２８】
本発明の好ましい実施態様によると、図１、２および３に示すように、異なるタイプの車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）は、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の内側表面（１０７）と車両座席（１０１）の元々のカバーの外側表面（１１０）との間の付属品を経て車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）と車両座席（１０１）との間の密着を得るためにこの方法で適用することができる。
【００２９】
本発明の他の実施態様は、車両座席（１０１）の外側表面（１１０）または車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の内側表面（１０７）または両方の適切な場所で着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）を適用し、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）が車両座席（１０１）の形状に密着して適合するように、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の内側表面（１０７）を車両座席（１０１）の外側表面（１１０）へ密着して固定するステップを含む、車両座席（１０１）に車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）を取り付ける方法である。
【００３０】
好ましくは、本発明の方法で使用される着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）は、フック・ループ締結具（１０５ａ）、バックルを有するベルト構造（１０５ｂ）、ストラップ（１０５ｃ）、両面接着剤またはその２つまたはそれ以上の組合せである。好適なフック・ループ締結具（１０５ａ）は、ベルクロの商品名の下で市販されている。しかしながら、当業者は他のタイプの利用できる着脱可能な固定手段もまた、好ましい実施態様により本発明において適用されるという事実を認識するべきである。
【００３１】
図４および５は、本発明の好ましい実施態様の１つにて説明したように、車両座席（１０１）の背もたれ（１０３）のフック・ループ締結具（１０５ａ）の付属品を示す。正面図は図４に示され、一方で、背面図は図５に示される。これらのフック・ループ締結具（１０５ａ）の平坦な表面は、車両座席（１０１）の元々のカバーまたは車両座席（１０１）の基部クッションを破壊せずに適切な場所で背もたれ（１０３）の外側表面（１１０）へ取り付けられる。本発明の他の実施態様によれば、元々のカバーは、車両座席（１０１）の製造プロセスの間、背もたれ（１０３）の外側表面（１１０）または車両座席（１０１）の座席基部（１０４）にすぐに取り付けられた基本のまたは元々のカバー層を指す。この元々のカバーは、生地、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）または革でも作成することができる。
【００３２】
好ましくは、着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）を載置するための適切な場所は、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の中央である。しかしながら、本発明は、それが座席（１０１）への車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の適合を高めるならば着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）の場所を限定する意図を有しない。
【００３３】
フック・ループ締結具（１０５ａ）はまた、取付けシート（１０９）を経た着脱可能な固定手段として、背もたれ（１０３）に適用されることができる。図６および７にて図示したように、取付けシート（１０９）は、その上に縫われたフック・ループ締結具（１０５ａ）で背もたれ（１０３）の外側表面（１１０）へ密接して適合することができる。取付けシート（１０９）は、着脱可能に車両座席（１０１）へのフック・ループ締結具（１０５ａ）の固定プロセスを補助するために使われる布または生地の追加の層であってもよい。
【００３４】
したがって、背もたれカバー（１０２ａ）は、図１に示すように背もたれカバー（１０２ａ）を裏返しに回転させ、背もたれ（１０３）の外側表面（１１０）にその内側表面（１０７）を取り付けることによって、車両座席（１０１）の背もたれ部分（１０３）上へ固定することができ、そこでは、着脱可能な固定手段（１０５ａ）は、図４および５または図６および７に示すように適用される。背もたれに適用される着脱可能な固定手段（１０５ａ）は、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の内側表面（１０７）の適合線（１０６）に載置される着脱可能な固定している手段（１０５ａ）に取り付けられる。適合線（１０６）もまた、適合を高めるのを補助する。閉じ込められた空気は、車両座席（１０１）の背もたれカバー（１０２ａ）と背もたれ（１０３）との間の密着を得るため、背もたれ（１０３）へ背もたれカバー（１０２ａ）を優しく押すことによって取り除くことができる。
【００３５】
他の本発明の好ましい実施態様によると、フック・ループ締結具（１０５ａ）、バックルを有するベルト構造（１０５ｂ）、ストラップ（１０５ｃ）、両面接着剤またはその２つまたはそれ以上の組合せを含む着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）は、車両座席（１０１）へ車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）を固定するための適切な場所で車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の内側表面（１０７）に、好ましくは適用される。
【００３６】
図２にて図示したように、バックルを有するベルト構造（１０５ｂ）は、縫合線（１１１）で座席基部カバー（１０２ｂ）の内側表面（１０７）に載置される。付属品が、密着を確実にするため、カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の周辺部ではなく、カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の表面の全体にわたって位置することが好ましい。したがって、バックルを有するベルト構造（１０５ｂ）は、その内側表面（１０７）の中央で車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）上へ縫われる。図２は、縫合線（１１１）で座席基部カバー（１０２ｂ）の内側表面（１０７）に縫い付けられる３つのベルトおよびバックル（１０２ｂ）の例を示す。他の本発明の好ましい実施態様において、上記の記載にて説明したように布または生地の追加の層である取付けシート（１０９）も、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の内側表面（１０７）へベルト構造を固定するためにここで適用することができる。この実施態様の例は、図１２に示される。
【００３７】
バックルを有するベルト構造（１０５ｂ）の固定メカニズムは、図８および図９に示される。その通りに、座席基部カバー（１０２ｂ）が座席基部（１０４）の形状に適合するために座席基部（１０４）へ密着して固定される前にベルトは座席基部（１０４）の元々のカバー上へ締められる。バックル（１０５ｂ）は、図９に示すように座席基部（１０４）の底部で着脱可能に固定される。
【００３８】
図３は、ストラップ（１０５ｃ）である異なるタイプの着脱可能な固定メカニズムを有する座席基部カバー（１０２ｂ）の他の例を示す。好ましい実施態様の１つにて説明したように、２つの長いストラップ（１０５ｃ）は、その内側表面（１０７）の中央を通じて車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）へ縫うことができる。図１０に示すように、これらのストラップ（１０５ｃ）は、座席基部カバー（１０２ｂ）が座席基部（１０４）の形状に適合するために類似した方法で座席基部（１０４）へ密着して固定される前に座席基部（１０４）の元々のカバーへ座席基部（１０４）の内側表面（１０７）を締める。図１０に関して、ストラップ（１０５ｃ）は、車両座席（１０１）の底部で着脱可能に固定することができる。この固定手段（１０５ｃ）はまた、元々のカバーなしでも座席基部（１０４）へ直接固定することができる。
【００３９】
したがって、座席基部カバー（１０２ｂ）は、また、前述の記載にて説明したような同様の方法で車両座席（１０１）の座席基部（１０４）へ固定することができる。ベルト構造をバックル（１０５ｂ）で留めるまたはストラップ（１０５ｃ）を締めることによって密着は、調整されて、固定することができる。
【００４０】
本発明のさらに別の実施態様は、上記の実施態様のいずれかにおいて説明される方法を用いて車両座席（１０１）に適用される車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）である。
【００４１】
本発明はまた、車両座席（１０１）の元々のカバーの外側表面（１１０）へ密着して車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）の内側表面（１０７）を着脱可能に固定するため、適切な場所でその内側表面（１０７）に載置される着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）によって特徴付けられる車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）を開示する。
【００４２】
上記の記載にて説明したように、着脱可能な固定手段（１０５、１０５ｂ、１０５ｃ）は、フック・ループ締結具（１０５ａ）、バックルを有するベルト構造（１０５ｂ）、ストラップ（１０５ｃ）、両面接着剤またはその２つまたはそれ以上の組合せである。それが車両座席（１０１）へ密着するように、この車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）は車両座席（１０１）の形状に適合するために形成され、したがって、カバーをかけた車両座席（１０１）の巨大な外観をなくすことができる。
【００４３】
好ましくは、車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）は、背もたれカバー（１０２ａ）、および、座席基部カバー（１０２ｂ）から構成される。図１は、フック・ループ締結具（１０５ａ）を有する車両座席（１０１）のための背もたれカバー（１０２ａ）の内側の図を示す。図２および図３はそれぞれ、バックル（１０５ｂ）を有するベルト構造およびストラップ（１０５ｃ）についての座席基部カバー（１０２ｂ）の後方の図および内側表面を示す。上記の記載にて説明したように、着脱可能な固定手段（１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ）は、取付けシート（１０９）によって適用することができる。
【００４４】
車両座席カバー（１０２ａ、１０２ｂ）は、防水ネオプレン、汚れにくいポリエステルまたは綿、ベロア、革、羊皮、または、その２つまたはそれ以上の組合せのように様々な形の材料で作成することができる。本発明において、使用される最も好適な材料は、革およびＰＶＣである。
【００４５】
前述の記載のそれと同様に、本発明の開示は、添付の請求の範囲に含まれているものを含む。本発明がある程度の特殊性でその好ましい形態において説明されたが、本発明の開示好ましい形態は一例として作成されたのみであって、構造の詳細および部品の組合せおよび配置における多数の変化は本発明の範囲内に含まれるものであると理解される。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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