(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
飲料水供給からの水を受けるよう構成された飲料水入口ポートと、
前記飲料水入口ポートに流体連通で接続され、前記飲料水供給を受ける第１および第２のセルフシール水流制御弁であって、それぞれ開放形状と閉鎖形状とを有する前記第１および第２のセルフシール水流制御弁であり、飲料水を個別ギャレーインサートまたは器具出口ポートに分配するよう構成された前記第１のセルフシール水流制御弁および飲料水を個別水栓出口ポートに分配するよう構成された前記第２のセルフシール水流制御弁と、
前記飲料水入口ポートに流体連通で接続された配水弁であって、飲料水を前記第１および第２のセルフシール水流制御弁に分配するよう構成された前記配水弁と、
前記第１および第２のセルフシール水流制御弁にそれぞれ取り外し可能に接続され、前記飲料水入口ポートからの水供給を受けるよう構成される一対の個別水フィルタカートリッジであって、前記第１および第２のセルフシール水流制御弁はそれぞれ、水フィルタカートリッジが取り付けられると前記開放形状へ動き、水フィルタカートリッジが取り外されると前記閉鎖形状へ動くよう構成される、一対の個別水フィルタカートリッジと、
廃水排水管路および飲料水供給システム排水立て管路のギャレー廃水供給出口への流れを制御するよう構成された小型空気ストップ弁を制御する空気ストップ弁マニュアル・オーバーライド制御ハンドルと、を備える航空機ギャレー配管システムの飲料水フィルタおよび分配実装マニホールド。
【請求項２】
前記第１および第２のセルフシール水流制御弁はそれぞれ、前記個別水フィルタカートリッジを実装するよう構成された水フィルタ取り付けスタッドを有する請求項１に記載の飲料水フィルタおよび分配実装マニホールド。
【請求項３】
前記飲料水入口ポートに流体連通で接続された配水弁であって、飲料水を前記第１および第２のセルフシール水流制御弁に分配するよう構成された前記配水弁をさらに備える請求項１に記載の飲料水フィルタおよび分配実装マニホールド。
【請求項４】
前記個別ギャレーインサートまたは器具出口ポートが、少なくとも１つのセルフベント装置を有するセルフベントギャレーインサートまたは器具配水マニホールドに流体連通で接続される請求項１に記載の飲料水フィルタおよび分配実装マニホールド。
【請求項５】
前記飲料水入口ポートに接続され、前記飲料水入口ポートを介する前記飲料水供給を遮断するよう構成された飲料水止水弁の作動を制御する止水制御ハンドルをさらに備える請求項１に記載の飲料水フィルタおよび分配実装マニホールド。
【請求項６】
前記止水制御ハンドルが、前記飲料水フィルタおよび分配実装マニホールドを通って延在する止水弁制御ケーブルによって前記止水弁に動作可能に接続される請求項５に記載の飲料水フィルタおよび分配実装マニホールド。
【請求項７】
前記配水弁は、水栓排水管路から飲料水供給システム排水立て管路への流れを制御するよう構成された圧力逆止弁または圧力ロック弁に流体連通で接続された圧力逆止弁圧力管路出口ポートに流体連通で接続された三方向弁である請求項１に記載の飲料水フィルタおよび分配実装マニホールド。
【請求項８】
前記配水弁は双方向弁である請求項１に記載の飲料水フィルタおよび分配実装マニホールド。
【請求項９】
前記飲料水供給は、上側供給飲料水供給を備える請求項１に記載の飲料水フィルタおよび分配実装マニホールド。
【請求項１０】
前記飲料水供給は、下側供給飲料水供給を備える請求項１に記載の飲料水フィルタおよび分配実装マニホールド。
【請求項１１】
飲料水供給からの水を受けるよう構成された飲料水入口ポートと、
廃水排水管路からの廃水を受けるよう構成されたギャレー廃水供給出口と、ギャレーインサートおよびギャレー器具からの廃水を受けるよう構成された飲料水供給システム排水立て管路と、
前記飲料水入口ポートに流体連通で接続され、前記飲料水供給を受ける第１および第２のセルフシール水流制御弁であって、それぞれ開放形状と閉鎖形状とを有する前記第１および第２のセルフシール水流制御弁であり、飲料水を個別ギャレーインサートまたは器具出口ポートに分配するよう構成された前記第１のセルフシール水流制御弁および飲料水を個別水栓出口ポートに分配するよう構成された前記第２のセルフシール水流制御弁と、前記飲料水入口ポートに流体連通で接続された配水弁であって、飲料水を前記第１および第２のセルフシール流れ制御弁に分配するよう構成された前記配水弁とを有する、飲料水フィルタおよび分配実装マニホールドと、
前記第１および第２のセルフシール水流制御弁にそれぞれ取り外し可能に接続され、前記飲料水入口ポートからの水供給を受けるよう構成される一対の個別水フィルタカートリッジであって、前記第１および第２のセルフシール水流制御弁はそれぞれ、水フィルタカートリッジが取り付けられると前記開放形状へ動き、水フィルタカートリッジが取り外されると前記閉鎖形状へ動くよう構成される、一対の個別水フィルタカートリッジと、
前記飲料水入口ポートに接続され、前記飲料水入口ポートを介する前記飲料水供給を遮断するよう構成される飲料水止水弁と、
前記飲料水止水弁の作動を制御する止水制御ハンドルであって、前記飲料水フィルタおよび分配実装マニホールドを通って延在する止水弁制御ケーブルにより前記止水弁に動作可能に接続されている止水制御ハンドルと、
前記廃水排水管路および前記飲料水供給システム排水立て管路の前記ギャレー廃水供給出口への流れを制御するよう構成された小型空気ストップ弁とを備える航空機ギャレー配管システム。
【請求項１２】
前記第１および第２のセルフシール水流制御弁はそれぞれ、前記個別水フィルタカートリッジを実装するよう構成された水フィルタ取り付けスタッドを有する請求項１１に記載の航空機ギャレー配管システム。
【請求項１３】
前記飲料水入口ポートに流体連通で接続された配水弁であって、飲料水を前記第１および第２セルフシール水流制御弁に分配するよう構成された前記配水弁をさらに備える請求項１１に記載の航空機ギャレー配管システム。
【請求項１４】
前記個別ギャレーインサートまたは器具出口ポートは、少なくとも１つのセルフベント装置を有するセルフベントギャレーインサートまたは器具配水マニホールドに流体連通で接続される請求項１１に記載の航空機ギャレー配管システム。
【請求項１５】
前記配水弁が双方向弁である請求項１１に記載の航空機ギャレー配管システム。
【請求項１６】
前記飲料水供給が、下側供給飲料水供給を備える請求項１１に記載の航空機ギャレー配管システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
［関連出願の相互参照］
本出願は、参照によりその全体が本明細書に組み込まれる、２０１２年９月６日に出願された米国仮特許出願第６１／６９７，６９３号および２０１３年９月５日に出願された米国特許出願第１４／０１９，２５２号に基づき、優先権を主張するものである。
【０００２】
本発明は通常、航空機用の飲料水システムに関し、より具体的には、未使用水を後から用いるために回収できるシステム構成に関する。
【背景技術】
【０００３】
フライト中に配膳サービスを行う民間航空機において、航空機に設置される１以上のギャレーが「ウェットである」、つまりギャレーが給水（飲料水）、廃水の排水、場合によりごみ処理装置において用いられる水（使用後汚水）を有することがよくある。
【０００４】
飲料水は加圧下でギャレーに供給され、排水および廃棄物処理には真空によって補助されうる重力が用いられる。飲料水は、飲み水、飲料製造、スチームオーブンや炊飯器などでの調理に用いられ、食用に適していなければならない。このため飲料水はある最低限の安全衛生基準を満たす必要があり、通常は、味や匂いを改善し細菌を除去するために、航空会社独自の方針に基づいてろ過される。したがって配管システムは、水処理を消費しまたは容易にする、ギャレー、関連のハードウェア、構成要素およびギャレー備品における水使用の全態様を含む。
【０００５】
ギャレー配管システムは全て、航空機メーカーによって規定された設計要件および規制上の要件に合格しなくてはならず、飲料水、廃水、および汚水システムが完全に機能的かつ分離されていて交差汚染が起こらないことが確かであることを保証する実証試験を受けなければならない。
【０００６】
また、フライト終了時、または長期にわたる保管またはメンテナンスのために航空機の電源が落とされる時、全システムは指定の時間内に完全に排水できなければならず、汚染される可能性のある残存水は配管システム内に残留してはならない。このため、注水の際に排気できなければならず、迅速な排水が可能となるよう排水の際に空気をシステムに入れられるようにしなければならない。
【０００７】
従来、水フィルタを通過した飲料水は廃水とみなされることが一般的であったが、節水の必要に駆られる航空機メーカーによる近年の方針変更によれば、場合によっては、飲料水は、たとえばギャレーシンクに入った時、空気に触れた時、またはギャレーごみ処理装置を通過するなどして汚水となった時のみ廃水となり、湯沸し器、水栓、オーブン、フィルタなどその他全ての水供給を受ける装置は現在、排水を清浄水タンクに戻してもよいことになっている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
航空機電源オフの際に水供給を受ける装置から効果的また効率的に飲料水を回収し、サービス再開準備の際にこれら水供給を受ける装置に再注水することのできるギャレー配管システムが必要とされる。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、飲料水、廃水、および汚水間の交差汚染の可能性をなくし、航空機電源オフの際に多様な水供給を受ける装置から飲料水を回収し、サービス再開準備の際にこのような水供給を受ける装置に自動的に再注水するギャレー配管システムを提供する。空気を閉じ込める可能性のある飲料水供給の全ての部分は、サービス再開時に人手を介さず注水動作を自動化するべく、飲料水が排気すると直ちにセルフベントおよびセルフシールをすることができる。飲料水回路を満たす際の圧力は、航空機および設計によって可変である。ギャレーインサートまたは器具から水栓への湯逆流は、安全性の懸念から防止される。油圧減圧は、流れを改善し水消費容量を増加させる。
【００１０】
本発明はたとえば、一般的には３４〜３５インチの小型化された「ウェット」なギャレー枠内で、航空機に供給された飲料水の分配制御およびろ過を提供する。発明は、飲料水供給を水を消費するギャレーインサートまたは器具とギャレー水栓とに分配し、たとえば上側供給または高所の飲料水供給と共に用いるための圧力逆止弁のための加圧供給をさらに提供するマニホールドの形状を取る。マニホールドは、必要である場合に飲料水供給を隔離する直接作動止水弁を組み込む。
【００１１】
下側供給飲料水システムの場合、止水弁は一般的に床面高さの航空機インターフェイスポートに配置されるため、飲料水システム供給は遠隔操作で遮断される。圧力逆止弁への加圧供給もまた、同装置によって提供される。マニホールドはいずれも、小型空気ストップ弁の遠隔マニュアル・オーバーライドを組み込む。
【００１２】
マニホールドは、ギャレーインサートまたは器具と、水栓とに別々に給水する２つの低圧高流量水フィルタカートリッジに対応し、このようなカートリッジは、使い捨てのキャニスタータイプであってよく、整備工場において保守可能であってもよく、ＲＴＢ（リターントゥーベース）交換再生可能であってもよい。さらに、フィルタは、フライトサービスの終了時に飲料水システムが減圧された際、マニホールド／フィルタブロックの自動排水を提供する。
【００１３】
本発明の上記およびその他の特徴および利点は、添付の図面と共に本発明の原理を一例として示す好適な実施形態の以下の詳細な説明から明らかになるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】上側供給飲料水供給を有する本発明のギャレー配管システムの第１の好適な実施形態の概略図である。
【図２】下側供給飲料水供給を有する本発明のギャレー配管システムの第２の好適な実施形態の概略図である。
【図３】図１のギャレー配管システムのフィルタブロックおよび飲料水分配マニホールドの上面図である。
【図４】図１のギャレー配管システムのフィルタブロックおよび飲料水分配マニホールドの背面図である。
【図５】図１のギャレー配管システムのフィルタブロックおよび飲料水分配マニホールドの正面図である。
【図６】図２のギャレー配管システムのフィルタブロックおよび飲料水分配マニホールドの上面図である。
【図７】図２のギャレー配管システムのフィルタブロックおよび飲料水分配マニホールドの背面図である。
【図８】図２のギャレー配管システムのフィルタブロックおよび飲料水分配マニホールドの正面図である。
【図９Ａ】図３と同様のギャレー配管システムのフィルタブロックおよび飲料水分配マニホールドの上面図である。
【図９Ｂ】フィルタブロックおよび飲料水分配マニホールドの弁ブロック組立品の図９Ａの線９Ｂ−９Ｂに沿った分解断面図である。
【図９Ｃ】開放形状にある流れ制御弁を示す組み立てられた図９Ｂの弁ブロック組立品の概略図である。
【図９Ｄ】閉鎖形状にある流れ制御弁を示す組み立てられた図９Ｂの弁ブロック組立品の概略図である。
【図９Ｅ】組み立てられた図９Ｂの弁ブロック組立品の水フィルタ取り付けスタッドの上面図である。
【図９Ｆ】組み立てられた図９Ｂの弁ブロック組立品の水流制御弁の上面図である。
【図９Ｇ】組み立てられた図９Ｂの弁ブロック組立品の水流制御弁ロックリングの上面図である。
【図９Ｈ】図１のギャレー配管システムのフィルタブロックおよび飲料水分配マニホールドの、水フィルタの概略分解図および組み立てられた弁ブロック組立品の背面図である。
【図１０Ａ】図１のギャレー配管システムのフィルタブロックおよび飲料水分配マニホールドの内部通路を示す図９Ａと同様の概略上面図である。
【図１０Ｂ】図１０Ａの線１０Ｂ−１０Ｂに沿ったフィルタブロックおよび飲料水分配マニホールドの弁ブロック組立品の分解断面図である。
【図１０Ｃ】閉鎖形状にある流れ制御弁および内部通路を示す組み立てられた図１０Ｂの弁ブロック組立品の概略図である。
【図１０Ｄ】図９Ｈと同様の、内部通路を示す概略分解図である。
【図１１Ａ】図１のギャレー配管システムのフィルタブロックおよび飲料水分配マニホールドの側面立面図である。
【図１１Ｂ】図１の水フィルタの図９Ｈと同様の側面立面図である。
【図１１Ｃ】図１１Ｂの水フィルタの筐体組立品の概略図である。
【図１１Ｄ】図９Ｈの高流量炭素含浸粒子フィルタの側面立面図である。
【図１１Ｅ】図１１Ｄの高流量炭素含浸粒子フィルタの概略図である。
【図１１Ｆ】図１１Ｄの高流量炭素含浸粒子フィルタの下側面図である。
【図１１Ｇ】図９Ｈの高流量焼結炭素カートリッジの側面立面図である。
【図１１Ｈ】図１１Ｇの高流量焼結炭素カートリッジの概略図である。
【図１１Ｉ】図１１Ｇの高流量焼結炭素カートリッジの下側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
本発明は、電源オフの際にシステム全体から飲料水を回収し、サービス再開のためにシステムに再度注水することができる、航空機ギャレー配管システムを提供する。システムは、上側供給および下側供給飲料水供給のどちらにも適応可能である。
【００１６】
図１、図３〜図５、図９Ａ〜図９Ｉ、図１０Ａ〜図１０Ｄおよび図１１Ａ〜図１１Ｉを参照すると、第１の好適な実施形態において、本発明は、上側供給飲料水供給２２を有する航空機ギャレー配管システム２０を提供する。図１に示す一般的な配管の概略図は、図１の囲み領域に描写される飲料水フィルタおよび分配実装ブロックまたはマニホールド２４と、以下にさらに説明される航空機ギャレー配管システムのその他の構成要素と水道管路との関係を示す。
【００１７】
図１および図３〜図５を参照すると、上側供給飲料水供給を有する航空機ギャレー配管システムの飲料水フィルタおよび分配実装ブロックまたはマニホールドは、飲料水入口ポート２６を有し、これを介して航空機供給からの水が、圧力逆止弁圧力管路出口ポート２８、個別ギャレーインサートまたは器具出口ポート３０、個別水栓出口ポート３２に水を分配する三方向弁２７を介して、飲料水入口ポートにおいて飲料水フィルタおよび分配実装ブロックまたはマニホールドに入る。三方向弁はまた、飲料水入口ポートからの飲料水供給を、以下にさらに説明されるカートリッジフィルタに接続されたセルフシール流れ制御弁にも分配する。
【００１８】
圧力逆止弁圧力管路出口ポートは、個別水栓出口ポートおよび表面実装シンク４２のセルフベント水栓４０に接続するＴコネクタ３８からの水栓排水管路３６からの流れを制御する圧力逆止弁または圧力ロック弁３４に、流体連通で接続される。圧力逆止弁または圧力ロック弁はまた、Ｔコネクタ４６を介しての表面実装シンクからのシンク廃水排水管路４８からの廃水、および凝縮水排出キャッチポット５０および主廃水排水管路に接続されたＧＡＩＮドリップトレイ５２からの廃水も受ける飲料水供給システム排水立て管路４４に接続される。飲料水および廃水排水管路５４を介したギャレー廃水供給出口５６までのシンク廃水排水管路および飲料水供給システム排水立て管路の流れは、飲料水フィルタおよび分配実装ブロックまたはマニホールドに備えられた空気ストップ弁マニュアル・オーバーライド制御ハンドル、ノブ、またはプル６２により作動できる逆流防止弁マニュアル・オーバーライドケーブル６０の作動によって制御される小型空気ストップ弁５８によって制御される。
【００１９】
個別ギャレーインサートまたは器具出口ポートは、たとえば、１以上のセルフベント装置６６を有し、迅速切断コネクタ付きのギャレーインサートまたは器具自在ホース７０を一般的に有する個別ギャレーインサートまたは器具出口コネクタ６８を有するセルフベントギャレーインサートまたは器具配水マニホールド６４に流体連通で接続される。
【００２０】
図３、図５、図９Ａ〜図９Ｊ、図１０Ａ〜図１０Ｈおよび図１１Ａ〜図１１Ｉを参照すると、上側供給水フィルタ実装ブロックまたはマニホールドは、たとえば飲料水を個別ギャレーインサートまたは器具出口ポートに分配するよう構成された第１のセルフシール流れ制御弁７２ａと、飲料水を個別水栓出口ポートに分配するよう構成された第２のセルフシール流れ制御弁７２ｂとを一般的に有する２つのセルフシール流れ制御弁７２を収納し、これらは水フィルタ供給管路７４を介して飲料水入口ポートに流体連通で接続されて飲料水供給を受け、上側供給飲料水フィルタ／分配実装ブロック／マニホールドのセルフシール流れ制御弁に取り外し可能に接続されるよう構成された２つの個別水フィルタカートリッジ７６のそれぞれに供給する。セルフシール流れ制御弁は、他の内部弁構成要素に流体連通で接続され、雄ねじ８０を介して２つの個別水フィルタカートリッジのそれぞれを取り付ける水フィルタ取り付けスタッドまたはニップル７８を有する。図９Ｂおよび図１０Ｂに示されるように、水フィルタ取り付けスタッドは、制御弁が閉鎖形状にある場合の弁ブロック組立品の断面図を示す図９Ｄに示されるように、水フィルタカートリッジが取り外された場合に、環状水流制御弁またはパック弁８６が水流制御弁とフィルタブロック体９０との間に配置される閉鎖ばね８８によって封止されるようにするＯリングシール８４を下側に組み込む中央フランジ８２を有する。
【００２１】
水フィルタ取り付けスタッドは、中央フランジに接続される下側筒状軸部分９２を有し、下側筒状軸部分は、フィルタブロック体の雌ねじ部分９６内に受けられる雄ねじ９４を有する。図９Ｂに示される組立品の全体は、フィルタブロック体の内部雌ねじ１００内に受けられる水流制御弁ロックリング９８によってフィルタブロック体内の所定の場所に保持される。
【００２２】
図９Ｂ、図９Ｃ、図９Ｄ、図９Ｆおよび図９Ｈを参照すると、雌ねじ接続部１０２を用いて水フィルタカートリッジをスタッドの所定の位置にねじ止めする動作により、制御弁が閉鎖ばねに対して押し下げられるので、水フィルタカートリッジが取り付けられると、水流制御弁は開放形状へと動き、通常はロックリングに着座しこれによって閉じられている流路１０６の水入口穴１０４を露出させるので、水は水入口穴を通って環状水流制御弁の環状リング１１０内の流路の出口１０８に流れることができる。水制御弁は完全に押し下げられると、フィルタブロック体内で突環１１４に嵌合したゴムＯリング１１２に対して封止される。完全に取り付けられると、水フィルタカートリッジのベース１２０の環状リング１１８内の対応する流路１１６によって、水は下側部分１２５にねじ止め接続された上側部分１２３を一般的に有する水フィルタカートリッジ筐体１２２内へ、水フィルタカートリッジのフィルタ１２６を介して水フィルタカートリッジの内部主室１２４内へ、内部主出口路１２８内へ運ばれ、水フィルタの中央水出口１３０を出て、水フィルタ実装ブロックまたはマニホールドに戻り、ろ過水供給出口ポートに戻る。水フィルタカートリッジは、フィルタ体シール１３２を用いてフィルタブロック体を封止する。他の現在好適な態様によると、水フィルタカートリッジは、セルフベントシール装置１３３を、一般的には水フィルタカートリッジの頂部に有する。
【００２３】
図１１Ａは、実装フィルタカートリッジを完備したマニホールドブロックの側面プロファイル、フィルタが取り外されたフィルタカートリッジ筐体、粒子フィルタおよび細菌学的カートリッジの外観図および内面図、粒子フィルタベースの詳細を示す。フィルタカートリッジの具体的設計および機能は可変であり、基本的カートリッジと組み合わされて異なるろ過性能を生じうるさらなる細菌学的インサートを有することがある。フィルタベースのつまみは、フィルタカートリッジ実装台座内のスロットと係合し、フィルタは所定の位置に固定されるよう回転される。
【００２４】
飲料水フィルタおよび分配実装ブロックまたはマニホールドは、一般的にはブロックの前に配置されて、一般的には止水制御ノブまたはハンドルから飲料水フィルタおよび分配実装ブロックまたはマニホールドの本体を通って飲料水止水弁まで延在する止水弁制御ケーブルまたはロッド１３８により止水弁に動作可能に接続された止水制御ノブまたはハンドル１３６により作動される、直接作動飲料水止水弁１３４を有することが好ましい。
【００２５】
飲料水止水弁の作動時、圧力逆止弁への圧力逆止弁圧力管路出口ポート供給管路は、一般的には、セルフシール流れ制御弁へのフィルタ供給管路よりもわずかに早く加圧され、それにより、フィルタがセルフベントをして配管システムに水が満たされる間に圧力逆止弁が閉じ始める。航空機がフライトを終え、航空機システムが終了されると、飲料水圧力の低下により弁が開き、既に隔離された水供給管路が弁を介し排水して、システムに残されうる水による汚染の危険性を回避し、空気がフィルタを通ってシステム内に入れられ、マニホールドベント装置が迅速かつ安全な排水を容易にする。
【００２６】
図２および図６〜図８を参照すると、本発明はまた、床面高さにおける飲料水システム供給を有する航空機で用いられるのに適した下側供給飲料水供給２２２を有する航空機ギャレー配管システム２２０の第２の好適な実施形態を提供する。図２の通常の配管概略図は、図２の囲み領域に描写された飲料水フィルタおよび分配実装ブロックまたはマニホールド２２４と、以下にさらに説明される航空機ギャレー配管システムの他の構成要素および水道管路との関係を示す。
【００２７】
航空機供給からの水は、飲料水入口ポート２２６において双方向弁２２７を介してマニホールドまたはフィルタブロックに入り、双方向弁２２７は水を個別ギャレーインサートまたは器具出口ポート２３０および個別水栓出口ポート２３２に分配する。双方向弁はまた、飲料水入口ポートからの飲料水供給を、カートリッジフィルタに接続されて飲料水を個別ギャレーインサートまたは器具出口ポートおよび個別水栓出口ポートとに分配するよう構成された第１および第２のセルフシール流れ制御弁に分配する。下側供給飲料水供給は、Ｔコネクタ２３３を介して圧力逆止弁直接供給管路２３５を通り圧力逆止弁または圧力ロック弁２３４に流体連通で接続され、圧力逆止弁または圧力ロック弁２３４は、個別水栓出口ポートおよび表面実装シンク２４２のセルフベント水栓２４０に接続されるＴコネクタ２３８からの水栓排水管路２３６からの流れを制御する。
【００２８】
圧力逆止弁または圧力ロック弁はまた、Ｔコネクタ２４６を介して表面実装シンクからのシンク廃水排水管路２４８からの廃水および凝縮水排出キャッチポット２５０および廃水排水管路に接続されたギャレーインサートまたは器具ドリップトレイ２５２からの廃水も受ける飲料水供給システム排水立て管路２４４に接続される。シンク廃水排水管路および、飲料水および主廃水排水管路２５４を通る飲料水供給システム排水立て管路のギャレー廃水供給出口２５６への流れは、飲料水フィルタおよび分配実装ブロックまたはマニホールドに備えられた空気ストップ弁マニュアル・オーバーライド制御ハンドル、ノブ、またはプル２６２により作動可能な逆流防止弁マニュアル・オーバーライドケーブル２６０の作動により制御される小型空気ストップ弁２５８により制御される。
【００２９】
個別ギャレーインサートまたは器具出口ポートはたとえば、１以上のセルフベント装置２６６を有し迅速切断コネクタ２７１付きのギャレーインサートまたは器具自在ホース２７０を一般的に有する個別ギャレーインサートまたは器具出口コネクタ２６８を有するセルフベントギャレーインサートまたは器具配水マニホールド２６４に、流体連通で接続される。
【００３０】
図６〜図８を参照すると、下側供給水フィルタ実装ブロックまたはマニホールドは、飲料水を個別ギャレーインサートまたは器具出口ポートに分配するよう構成された第１のセルフシール流れ制御弁２７２ａと、飲料水をたとえば水フィルタ供給管路２７４を通って飲料水入口ポートに流体連通で接続されて飲料水供給を受ける個別水栓出口ポートに分配するよう構成された第２のセルフシール流れ制御弁２７２ｂとを一般的に有する２つのセルフシール流れ制御弁２７２を収納し、下側供給飲料水フィルタ／分配実装ブロック／マニホールドのセルフシール流れ制御弁にそれぞれ取り外し可能に接続されるよう構成された２つの個別水フィルタカートリッジ２７６にそれぞれ供給する。図７および図８を参照すると、セルフシール流れ制御弁は、他の内部弁構成要素に流体連通で接続されて２つの個別水フィルタカートリッジのそれぞれを取り付ける水フィルタ取り付けスタッドまたはニップル２７８を有する。他の現在好適な態様において、水フィルタカートリッジは、セルフベントシール装置３３３を一般的には水フィルタカートリッジの頂部に有する。
【００３１】
飲料水フィルタおよび分配実装ブロックまたはマニホールドのそれぞれは、一般的にはブロックの前に配置されて、止水制御ノブまたはハンドルから一般的には飲料水フィルタおよび分配実装ブロックまたはマニホールドの本体を通って飲料水止水弁まで延在する止水弁制御ケーブルまたはロッド３３８により止水弁に動作可能に接続される止水制御プルハンドル３３６により作動される直接作動飲料水止水弁３３４を有することが好ましい。
【００３２】
一般的に、床配置の飲料水航空機供給ポートの場合、供給管路のための冗長なバースト保護ホースを回避するべく、止水弁はポートの近くに配置される必要があり、結果として止水はケーブルによって遠隔操作される。図８に示されるように、図３〜図５に示される上側供給システムと対比して、回転式止水制御部は、止水弁、ブロック３４１の背後から出るケーブルを操作するためのプルハンドル３３９に置き換えられてよく、飲料水接続部は、圧力逆止弁接続部のあった位置に移動されてよく、圧力逆止弁は遠隔止水弁に移転され、ろ過水供給接続部の配置は変更されない。空気ストップ弁マニュアル・オーバーライドはいずれのブロックタイプにおいても同じである。
【００３３】
本発明の航空機ギャレー配管は、機能的分配および航空機の飲料水供給の制御の単一ユニットへの統合を提供する。唯一の高流量低背圧セルフシール水フィルタ流れ制御弁により、フィルタの迅速な取り付けと取り外しが可能となる。二連フィルタの設計は、より高い流量と、水栓とギャレーインサートまたは器具への分離供給とを可能とし、ギャレーインサートまたは器具から水栓への湯逆流の問題を、感温止水弁を必要とすることなく排除する。水カートリッジ設計は使い捨て可能であり、または同じ外殻シェルを用いて再生可能な内部フィルタを有し、水フィルタカートリッジフィルタモジュラ設計は、同じ基礎構成要素を有するフィルタ能力の多様性を可能にする。
【００３４】
さらに、本発明は、制御機能および分配を単一の構成要素に集中させることにより一般的なギャレー配管システムのパーツ点数および複雑性を低減するよう機能する。システムは水栓およびギャレーインサートまたは器具供給の水ろ過要求の変更を可能にしつつ、システム水流量を改良し、圧力制限を低減する。分配ブロックマニホールド内のセルフシール水制御弁が非常の際にバイパスキャップを用いてオーバーライドされうるのに対し、水フィルタカートリッジはセルフベントおよびセルフシールである。システムは、上側供給および下側供給航空機飲料水供給システムの両方にすぐに設定可能であり、非金属材料によって製作されうるため軽量である。統合小型ギャレー配管システムの部分としての圧力逆止弁への加圧供給が提供され、統合小型ギャレー配管システム全体の自動注水および排出を可能とする。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９Ａ】
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【図９Ｂ】
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【図９Ｃ】
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【図９Ｄ】
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【図９Ｅ】
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【図９Ｆ】
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【図９Ｇ】
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【図９Ｈ】
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【図１０Ａ】
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【図１０Ｂ】
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【図１０Ｃ】
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【図１０Ｄ】
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【図１１Ａ】
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【図１１Ｂ】
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【図１１Ｃ】
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【図１１Ｄ】
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【図１１Ｅ】
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【図１１Ｆ】
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【図１１Ｇ】
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【図１１Ｈ】
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【図１１Ｉ】
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