(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
回路基板を内蔵する電気接続箱本体を備えるとともに、金属製構造体を固定先として該金属製構造体に固定される固定部を有する電気接続箱において、
前記電気接続箱本体には、前記回路基板のアース部に接続されて前記電気接続箱本体の内外を電気的に接続する本体側アース接続部を配設し、
前記電気接続箱本体の外側には、該電気接続箱本体に対し別体となるアース用導電路を配設し、
該アース用導電路の一端側には、前記本体側アース接続部に対し差し込んで接続される第一接続部を配設し、
前記アース用導電路の他端側には、前記固定部が入り込む開口部分を有し、前記固定部を挟み込んで固定し、前記金属製構造体に接触される挟持部を備える第二接続部を配設し、
前記挟持部は、前記本体側アース接続部に前記第一接続部を差し込むと同時に、前記開口部分に前記固定部が入り込むように配置される
ことを特徴とする電気接続箱。
【請求項２】
請求項１に記載の電気接続箱において、
前記アース用導電路をバスバーとする
ことを特徴とする電気接続箱。
【請求項３】
請求項２に記載の電気接続箱において、
前記バスバーに振動吸収用の曲げ部を形成する
ことを特徴とする電気接続箱。
【請求項４】
請求項２又は３に記載の電気接続箱において、
前記バスバーを前記電気接続箱本体の外面に沿わせる形状に形成する
ことを特徴とする電気接続箱。
【請求項５】
請求項２、３又は４に記載の電気接続箱において、
前記バスバーに前記電気接続箱本体及び／又は前記固定部に対する係止部を形成する
ことを特徴とする電気接続箱。
【請求項６】
請求項２、３、４又は５に記載の電気接続箱において、
前記本体側アース接続部に応力緩和用の可撓変形部を形成する
ことを特徴とする電気接続箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電気接続箱に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車等の車両に搭載される電気機器としては、例えば電気接続箱が挙げられる。電気接続箱は、リレーボックスやヒューズボックス、或いはジャンクションブロックや電子制御ユニットボックス等を総称するものとして知られている。
【０００３】
下記特許文献１の従来技術の欄には、電気接続箱に関する技術が開示されている。この開示技術によれば、電気接続箱にはアース構造が設けられている。このアース構造により、電気接続箱内部の回路は電気接続箱外部の車体やパネルに対しアース接続されるようになっている。
【０００４】
上記電気接続箱のアース構造は、アース用の電線を含んで構成されている。アース用の電線の一端は、電気接続箱内部の回路に接続されており、他端には端子金具が設けられている。端子金具は、アース用の電線の他端側を電気接続箱外部へ引き出した後に、電気接続箱の固定脚に対し組み付けられるようになっている。
【０００５】
電気接続箱が固定脚を介してボディやパネルにボルト締めされると、このボルト締めに伴って端子金具にボルトが接触し、そして、ボルトを介してボディやパネルにアース接続されるような構造になっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００４−２０８４２９号公報  （第２頁、第５図）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところで、上記従来技術の電気接続箱におけるアース構造にあっては、アース用の電線の一端を電気接続箱内部の回路に接続するとともに、アース用の電線の他端側を電気接続箱外部へ引き出した状態、且つアース用の電線の他端側以外を電気接続箱内部に収容した状態にして電気接続箱の組み立てを行わなければならず、このため電気接続箱の組み立て性が悪いという問題点を有している。
【０００８】
本発明は、上記した事情に鑑みてなされたもので、アース構造を有していても組み立て性を良好にすることが可能な電気接続箱を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するためになされた請求項１に記載の本発明の電気接続箱は、回路基板を内蔵する電気接続箱本体を備えるとともに、金属製構造体を固定先として該金属製構造体に固定される固定部を有する電気接続箱において、前記電気接続箱本体には、前記回路基板のアース部に接続されて前記電気接続箱本体の内外を電気的に接続する本体側アース接続部を配設し、前記電気接続箱本体の外側には、該電気接続箱本体に対し別体となるアース用導電路を配設し、該アース用導電路の一端側には、前記本体側アース接続部に対し差し込んで接続される第一接続部を配設し、前記アース用導電路の他端側には、前記固定部が入り込む開口部分を有し、前記固定部を挟み込んで固定し、前記金属製構造体に接触される挟持部を備える第二接続部を配設し、前記挟持部は、前記本体側アース接続部に前記第一接続部を差し込むと同時に、前記開口部分に前記固定部が入り込むように配置されることを特徴とする。
【００１０】
このような特徴を有する本発明によれば、電気接続箱本体に内蔵された回路基板に対するアースに関し、電気接続箱本体はこの内外を電気的に接続する本体側アース接続部を設ける構造を採用する。電気接続箱本体は、本体側アース接続部を設けるだけであることから、組み立て性は良好である。電気接続箱本体を組み立てた後、固定部を介して電気接続箱を金属製構造体に固定する際に、電気接続箱本体に対し別体となるアース用導電路を用いる。アース用導電路は、この一端側の第一接続部を本体側アース接続部に接続する。アース用導電路の他端側の第二接続部は、固定部と共に金属製構造体に固定されてこれに接触する。従って、アース構造を有していても、電気接続箱の組み立て性を良好にすることができる。
【００１１】
また、本発明によれば、アース用導電路は電気接続箱本体の外側になり別体となることから、電気接続箱本体の内側にアース用導電路のための収容スペースを確保する必要がなく、これにより電気接続箱本体を小型化することもできる。
さらに、本発明によれば、電気接続箱の固定部を挟持するようにバスバーの第二接続部を形成することができる。これにより、固定部と共に金属製構造体に対し確実に固定をすることができる。また、金属製構造体との接触も安定させることができる。
挟持部に関し、固定部を挟み入れる部分として開口する開口部分を次のように配置形成することが好ましいものとする。すなわち、バスバーの本体側アース接続部に対する接続方向に合わせて上記開口部分を配置形成することが好ましいものとする。このような配置により、バスバーの組み付け性を良好にすることができる。
【００１２】
請求項２に記載の本発明の電気接続箱は、請求項１に記載の電気接続箱に係り、前記アース用導電路をバスバーとすることを特徴とする。
【００１３】
このような特徴を有する本発明によれば、電気接続箱本体を組み立てた後に、この電気接続箱本体に内蔵された回路基板をバスバーによりアース接続することができる。バスバーは、剛性を有することから形状安定性が良好で、また、途中で幅を変更することもできる。従って、バスバーはアース用導電路として有用である。
【００１４】
尚、アース用導電路として、一端にコネクタ、他端に端子を設けてなる電線・ケーブルを採用することも有用である。
【００１５】
請求項３に記載の本発明の電気接続箱は、請求項２に記載の電気接続箱に係り、前記バスバーに振動吸収用の曲げ部を形成することを特徴とする。
【００１６】
このような特徴を有する本発明によれば、バスバーに振動が伝わったとしても、この伝わった振動を曲げ部にて吸収することができる。曲げ部にて振動を吸収することができれば、バスバーにおける接続部分の振動による影響を軽減することができる。また、バスバーの配設状態を安定させることもできる。
【００１７】
請求項４に記載の本発明の電気接続箱は、請求項２又は３に記載の電気接続箱に係り、前記バスバーを前記電気接続箱本体の外面に沿わせる形状に形成することを特徴とする。
【００１８】
このような特徴を有する本発明によれば、電気接続箱本体の外面に沿ってバスバーを配設することができる。これにより、バスバーの配設状態を安定させることができる。また、振動の影響を受け難い状態にすることもできる。
【００２２】
請求項５に記載の本発明の電気接続箱は、請求項２、３又は４に記載の電気接続箱に係り、前記バスバーに前記電気接続箱本体及び／又は前記固定部に対する係止部を形成することを特徴とする。
【００２３】
このような特徴を有する本発明によれば、電気接続箱本体及び／又は固定部に対しバスバーを係止することができる。これにより、バスバーの配設状態を安定させることができる。
【００２４】
請求項６に記載の本発明の電気接続箱は、請求項１、２、３、４又は５に記載の電気接続箱に係り、前記本体側アース接続部に応力緩和用の可撓変形部を形成することを特徴とする。
【００２５】
このような特徴を有する本発明によれば、アース用導電路を接続する際、本体側アース接続部に掛かる応力を緩和することができる。これにより、アース用導電路との接続状態を安定させることができる。また、本体側アース接続部と回路基板との接続状態も安定させることができる。
【発明の効果】
【００２６】
請求項１に記載された本発明によれば、電気接続箱本体に本体側アース接続部を設け、電気接続箱本体の外側には別体となるアース用導電路を設け、このような外側で別体のアース用導電路には、本体側アース接続部に接続される第一接続部と、金属製構造体に接触させる第二接続部とを設けることから、電気接続箱本体を組み立てた後にアース用導電路を用いてこれを接続すれば、電気接続箱本体に内蔵された回路基板を金属製構造体に対しアース接続することができる。従って、本発明によれば、アース構造を有していても電気接続箱の組み立て性を良好にすることができるという効果を奏する。
また、本発明によれば、バスバーに挟持部を形成することから、電気接続箱の固定部を挟持するように組み付けをすることができる。従って、金属製構造体への固定を確実にすることや、接触状態を安定させることができるという効果を奏する。
【００２７】
請求項２に記載された本発明によれば、バスバーを用いることで有用なアース用導電路とすることができるという効果を奏する。
【００２８】
請求項３に記載された本発明によれば、曲げ部を有するバスバーであることから、曲げ部にて振動を吸収することができる。従って、バスバーの接続状態や本体側アース接続部の配設状態を安定させることができるという効果を奏する。
【００２９】
請求項４に記載された本発明によれば、バスバーの形状を電気接続箱本体の外面に沿わせる形状にすることから、このようなバスバーを電気接続箱本体の外面に沿わせた状態にすると、バスバーの配設状態を安定させることができるという効果を奏する。また、振動の影響を受け難くすることができるという効果を奏する。
【００３１】
請求項５に記載された本発明によれば、バスバーに係止部を形成することから、電気接続箱本体及び／又は固定部に対し係止することができる。従って、バスバーの配設状態を安定させることができるという効果を奏する。
【００３２】
請求項６に記載された本発明によれば、本体側アース接続部に可撓変形部を形成することから、アース用導電路を接続する際の本体側アース接続部に掛かる応力を緩和することができる。従って、バスバーとの接続状態や、本体側アース接続部と回路基板との接続状態を安定させることができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明に係る電気接続箱の斜視図である（実施例１）。
【図２】ロアカバーを取り外した状態の斜視図である。
【図３】要部の拡大斜視図である。
【図４】本体側アース接続部の側から見た要部の拡大斜視図である。
【図５】本体側アース接続部及び第一接続部の拡大斜視図である。
【図６】バスバーの図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は右側面図である。
【図７】第二接続部の変形例に係る図であり、（ａ）は要部の拡大斜視図、（ｂ）は固定部に対する挟持状態を示す斜視図である。
【図８】本発明に係る電気接続箱の斜視図である（実施例２）。
【図９】ロアカバーを取り外した状態の斜視図である。
【図１０】要部の拡大斜視図である。
【図１１】（ａ）及び（ｂ）は本体側アース接続部の変形例に係る拡大斜視図である。
【図１２】本発明に係る電気接続箱の斜視図である（実施例３）。
【図１３】ロアカバーを取り外した状態の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００３４】
電気接続箱は、電気接続箱本体を組み立てた後に、この電気接続箱本体に対し外側で別体となるアース用導電路を用いて電気接続箱本体に内蔵された回路基板を金属製構造体にアース接続する構造を採用する。
【実施例１】
【００３５】
以下、図面を参照しながら実施例１を説明する。図１は本発明に係る電気接続箱の斜視図である。また、図２はロアカバーを取り外した状態の斜視図、図３は要部の拡大斜視図、図４は本体側アース接続部の側から見た要部の拡大斜視図、図５は本体側アース接続部及び第一接続部の拡大斜視図、図６はバスバーの図、図７は第二接続部の変形例に係る図である。
【００３６】
以下の説明において、具体的な形状、材料、数値、方向等は、本発明の理解を容易にするための例示であって、用途、目的、仕様等に合わせて適宜変更することができるものとする。
【００３７】
図１及び図２中の矢印Ｐは上下方向、矢印Ｑは左右方向、矢印Ｒは前後方向を示すものとする。
【００３８】
図１及び図２において、自動車等の車両（図示省略）に搭載される電気接続箱１は、電気接続箱本体３と、固定部４、５と、アース構造部６（アース構造）とを備えて構成されている。電気接続箱本体３は、アッパーカバー７と、ロアカバー８と、サイドカバー９と、これら樹脂製のカバー内に収容される配線基板ユニット１０とを備えて構成されている。固定部４、５のうち、固定部４は電気接続箱１の固定先となる金属製構造体１１に対し複数のボルト１２により固定されている。
【００３９】
金属製構造体１１は、例えば導電性を有する金属製のパネル部材やリーンホース等であって、図１及び図２においては電気接続箱１がボルト固定された状態で図示されている。
【００４０】
アース構造部６は、これを構成するバスバー１３（アース用導電路）が金属製構造体１１に接続されるようになっている。すなわち、アース構造部６は、バスバー１３を用いることにより、配線基板ユニット１０を構成する回路基板１４を金属製構造体１１に対しアース接続することができるようになっている。
【００４１】
もう少し詳しくアース構造部６について説明をすると、本実施例のアース構造部６は、本体側アース接続部１５と、上記バスバー１３とを備えて構成されている。本体側アース接続部１５は、回路基板１４のアース部１６に接続されて電気接続箱本体３の内外を電気的に接続することができるように構成されている。バスバー１３は、電気接続箱本体３を組み立てた後に、この電気接続箱本体３に内蔵された回路基板１４を金属製構造体１１に対しアース接続をすることができるように形成されている。
【００４２】
回路基板１４のアース部１６は、図示しないアース用の回路に対する接続部分であって、本実施例においては、数多くのピン状の端子１７近傍に配設されている（配設位置は一例であるものとする）。
【００４３】
図１ないし図４において、本体側アース接続部１５は、アース部１６に接続されるアース端子１８と、このアース端子１８を収容するコネクタハウジング１９とを備えて構成されている。コネクタハウジング１９は、絶縁性を有する樹脂部品として形成されている。コネクタハウジング１９は、ロアカバー８に対し一体又は別体であって、ロアカバー８の外面から外側へ突出するように形成されている。
【００４４】
図４及び図５において、アース端子１８は、導電性を有する金属薄板をプレス加工することにより形成されている（図示の形状は一例であるものとする）。本実施例のアース端子１８は、基板接続部２０と、導電路接続部２１と、これらを連結する可撓変形部２２とを有している。
【００４５】
基板接続部２０は、筒形状部２３と、この筒形状部２３の一端に連続する複数の接続ピン２４とを有している。筒形状部２３は、略四角形の筒形状に形成されている。筒形状部２３の一つの側壁には、内側へ折り曲げられて略く字状にのびる弾性接触片２５が配置形成されている。接続ピン２４は、回路基板１４のスルーホール２６に差し込まれる部分であって、差し込まれた後は裏側（基板表面）の上記図示しないアース用の回路に対し半田付けされるようになっている。
【００４６】
導電路接続部２１は、筒形状部２７を有している。この筒形状部２７は、本実施例において基板接続部２０の筒形状部２３と同じに形成されている。すなわち、筒形状部２７も弾性接触片２８を有している。導電路接続部２１と基板接続部２０との相違点を挙げるとすると、導電路接続部２１は基板接続部２０のような複数の接続ピン２４を一端側に有してないことが相違点になっている。導電路接続部２１は、回路基板１４に対し固定されずにフリーな状態になっている。
【００４７】
可撓変形部２２は、コ字状に曲がる形状に形成されている。可撓変形部２２は、この両端部が基板接続部２０及び導電路接続部２１の各他端に連続するように配置形成されている。可撓変形部２２は、可撓性を有するように形成されている。このような可撓変形部２２は、バスバー１３を接続する際に本体側アース接続部１５に掛かる応力を緩和することができる部分として形成されている。
【００４８】
可撓変形部２２は、バスバー１３との接続状態や、本体側アース接続部１５と回路基板１４との接続状態を安定させることのできる部分として形成されている。
【００４９】
尚、本体側アース接続部１５は上記形状に限らず、例えば基板接続部２０のみの構造にしてもよいものとする。また、基板接続部２０及び導電路接続部２１の並びを変更してもよいものとする。すなわち、図中では弾性接触片２５及び２８の撓み方向に並んでいるが、これに限らず撓み直交方向に並ぶように可撓変形部２２を配置形成してもよいものとする。
【００５０】
図６において、バスバー１３は、導電性を有する金属板をプレス加工することにより形成されている（図示の形状は一例であるものとする）。バスバー１３は、この一端に第一接続部２９が配設されている。また、他端には第二接続部３０が配設されている。本実施例のバスバー１３は、第一接続部２９と第二接続部３０との間の中間部分３１が電気接続箱本体３の外面（図１参照）に沿った形状に形成されている。
【００５１】
第一接続部２９は、本体側アース接続部１５の導電路接続部２１（図１ないし図５参照）に対し着脱自在に接続される部分として形成されている。本実施例の第一接続部２９は、タブ状に形成されている。第一接続部２９は、導電路接続部２１に差し込まれると、弾性接触片２８（図５参照）が弾力性を持って接触し、電気的な接続がなされるようになっている。
【００５２】
第二接続部３０は、固定部４（図１及び図７参照）と共に固定されて金属製構造体１１（図１ないし図４参照）に対し接触する部分として形成されている。本実施例の第二接続部３０は、固定部４のボルト固定部３２（図７参照）を挟持することができるようにコ字状となる形状に形成されている。すなわち、第二接続部３０は、挟持部３３を有する形状に形成されている。
【００５３】
挟持部３３は、ボルト固定部３２（図７参照）を挟み入れる部分として開口する開口部分３４を有している。この開口部分３４は、本体側アース接続部１５に対する第一接続部２９の接続方向に配慮して配置形成されている。すなわち、第一接続部２９を本体側アース接続部１５（図１ないし図５参照）に接続すると、これと同時にボルト固定部３２を挟持部３３で挟み込むことのできるような位置に配置形成されている。挟持部３３は、バスバー１３の組み付け性に配慮して形成されている。
【００５４】
挟持部３３を有する第二接続部３０には、ボルト１２（図１ないし図４参照）の挿通部分となる貫通孔３５が形成されている。
【００５５】
挟持部３３は、バスバー１３の金属製構造体１１（図１ないし図４参照）への固定を確実にすることや、接触状態を安定させることができるような部分になっている。
【００５６】
尚、挟持部３３を有する第二接続部３０は、この端部に図７に示す如くの係止部３６を形成してもよいものとする。図７の係止部３６は、例えばボルト固定部３２を一度挟み入れたら取れないような返し構造にて形成されている。係止部３６は、バスバー１３の配設状態を安定させることができる部分として形成されている。
【００５７】
図６に戻り、バスバー１３の中間部分３１には、複数の曲げ部が形成されている。複数の曲げ部のうち、引用符号３７は振動吸収用の曲げ部として形成されている。本実施例の曲げ部３７は、略クランク形状に形成されている（図示の形状は一例であるものとする）。曲げ部３７は、仮にバスバー１３に車両走行時の振動等が伝わったとしても、この伝わった振動を吸収することができるような部分として形成されている。
【００５８】
曲げ部３７は、バスバー１３の接続状態や本体側アース接続部１５（図１ないし図５参照）の配設状態を安定させることができる部分として形成されている。
【００５９】
尚、中間部分３１には、特に図示しないが係止部を形成してもよいものとする。係止部は、例えば中間部分３１の側部を枠状に突出させた形状が一例として挙げられる。この場合、電気接続箱本体３の外面には爪状の係止突起が形成されるものとする。係止部は、係止突起に対して引っ掛かり係止されるようになることから、バスバー１３を固定し、この配設状態を安定させることができるようになるのは勿論である。
【００６０】
本実施例のバスバー１３は、上記の如く第一接続部２９と第二接続部３０との間の中間部分３１が電気接続箱本体３の外面（図１参照）に沿った形状に形成されている。従って、バスバー１３を電気接続箱本体３の外面に沿わせた状態にすると、バスバー１３の配設状態を安定させることができるようになっている。また、振動の影響を受け難くすることができるようにもなっている。
【００６１】
上記構成及び構成において、電気接続箱本体３を従来通りの公知の方法で組み立てた後に、バスバー１３の第一接続部２９を本体側アース接続部１５に差し込んで電気的な接続をすると、これと同時にバスバー１３の第二接続部３０が固定部４のボルト固定部３２を挟持する。そして、電気接続箱１を金属製構造体１１に対しボルト締めして固定をすると、この固定に伴って第二接続部３０が金属製構造体１１に対し電気的に接続される。電気接続箱本体３に内蔵された回路基板１４は、バスバー１３を含むアース構造部６により金属製構造体１１に対しアース接続される。
【００６２】
以上、図１ないし図７を参照しながら説明してきたように、実施例１の電気接続箱１によれば、電気接続箱本体３には本体側アース接続部１５が設けられている。また、電気接続箱本体３の外側には、この電気接続箱本体３に対し別体となるバスバー１３が設けられている。さらに、このような外側で別体のバスバー１３には、本体側アース接続部１５に接続される第一接続部２９と、金属製構造体１１に接触させる第二接続部３０とが設けられている。従って、電気接続箱本体３を組み立てた後にバスバー１３を用いてこれを接続すれば、電気接続箱本体３に内蔵された回路基板１４を金属製構造体１１に対しアース接続することができる。
【００６３】
実施例１の電気接続箱１によれば、バスバー１３を有するアース構造部６を有していても、アース接続に関しては電気接続箱本体３を組み立てた後にバスバー１３を組み付ければよいことから、電気接続箱１の組み立て性を良好にすることができる。
【実施例２】
【００６４】
以下、図面を参照しながら実施例２を説明する。図８は本発明に係る電気接続箱の斜視図である。また、図９はロアカバーを取り外した状態の斜視図、図１０は要部の拡大斜視図、図１１は本体側アース接続部の変形例に係る拡大斜視図である。尚、上記実施例１と基本的に同じ構成部材には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
【００６５】
図８及び図９において、実施例２の電気接続箱５１は、電気接続箱本体３と、固定部４、５と、アース構造部５２（アース構造）とを備えて構成されている。電気接続箱本体３は、アッパーカバー７と、ロアカバー８と、サイドカバー９と、これら樹脂製のカバー内に収容される配線基板ユニット１０とを備えて構成されている。固定部４、５のうち、固定部４は電気接続箱５１の固定先となる金属製構造体１１に対し複数のボルト１２により固定されている。
【００６６】
金属製構造体１１は、例えば導電性を有する金属製のパネル部材やリーンホース等であって、図８及び図９においては電気接続箱５１がボルト固定された状態で図示されている。
【００６７】
アース構造部５２は、これを構成するバスバー５３（アース用導電路）が金属製構造体１１に接続されるようになっている。すなわち、アース構造部５２は、バスバー５３を用いることにより、配線基板ユニット１０を構成する回路基板１４を金属製構造体１１に対しアース接続することができるようになっている。
【００６８】
もう少し詳しくアース構造部５２について説明をすると、本実施例のアース構造部５２は、本体側アース接続部５４と、上記バスバー５３とを備えて構成されている。本体側アース接続部５４は、回路基板１４のアース部１６に接続されて電気接続箱本体３の内外を電気的に接続することができるように構成されている。バスバー５３は、電気接続箱本体３を組み立てた後に、この電気接続箱本体３に内蔵された回路基板１４を金属製構造体１１に対しアース接続をすることができるように形成されている。
【００６９】
図８ないし図１０において、本体側アース接続部５４は、回路基板１４のアース部１６に接続されるアース端子５５と、このアース端子５５を保持する端子保持部５６と、アース端子５５を収容するコネクタハウジング５７とを備えて構成されている。端子保持部５６及びコネクタハウジング５７は、絶縁性を有する樹脂部品として形成されている。コネクタハウジング５７は、ロアカバー８に対し一体又は別体であって、ロアカバー８の外面から外側へ突出するように形成されている。
【００７０】
図９及び図１０において、アース端子５５は、導電性を有する金属薄板をプレス加工することにより形成されている（図示の形状は一例であるものとする）。本実施例のアース端子５５は、導電路接続部５８を有している。
【００７１】
導電路接続部５８は、筒形状部５９と、この筒形状部５９の一端に連続する複数の接続ピン（図示省略）とを有している。筒形状部５９は、略四角形の筒形状に形成されている。筒形状部５９の一つの側壁には、内側へ折り曲げられて略く字状にのびる弾性接触片（図示省略）が配置形成されている。接続ピンは、回路基板１４のスルーホールに差し込まれる部分であって、本実施例においては筒形状部５９の一端と回路基板１４との間に端子保持部５６が配設されることから、端子保持部５６の高さ分だけ実施例１の接続ピン２４（図５参照）より長く形成されている。接続ピンは、図示しないアース用の回路に対し半田付けされるようになっている。
【００７２】
尚、本体側アース接続部５４に替えて実施例１の本体側アース接続部１５を採用してもよいものとする。この場合、端子保持部５６を含まない構成になることから、図１１に示す如くバスバー５３の後述する第一接続部６０のタブの長さが長くなるものとする。
【００７３】
バスバー５３は、導電性を有する金属板をプレス加工することにより形成されている（図示の形状は一例であるものとする）。バスバー５３は、この一端に第一接続部６０が配設されている。また、他端には第二接続部６１が配設されている。本実施例のバスバー５３は、第一接続部６０と第二接続部６１との間の中間部分６２が電気接続箱本体３の外面（図８参照）から所定の間隔をあけた状態で真っ直ぐにのびる形状に形成されている。
【００７４】
第一接続部６０は、本体側アース接続部５４の導電路接続部５８に対し着脱自在に接続される部分として形成されている。本実施例の第一接続部６０は、タブ状に形成されている。第一接続部６０は、導電路接続部５８に差し込まれると、図示しない弾性接触片が弾力性を持って接触し、電気的な接続がなされるようになっている。
【００７５】
第二接続部６１は、固定部４（図８及び図９参照）と共に固定されて金属製構造体１１（図８及び図９参照）に対し接触する部分として形成されている。本実施例の第二接続部６１は、固定部４のボルト固定部３２（図７参照）を挟持することができるようにコ字状の形状に形成されている。すなわち、第二接続部６１は、実施例１の挟持部３３（図６参照）を有するような形状に形成されている。
【００７６】
バスバー５３の中間部分６２は、真っ直ぐな棒状となる形状に形成されている（図示の形状は一例であるものとする）。中間部分６２は、断面略コ字状に形成されて剛性を有するようになっている。
【００７７】
上記構成及び構成において、電気接続箱本体３を従来通りの公知の方法で組み立てた後に、バスバー５３の第一接続部６０を本体側アース接続部５４に差し込んで電気的な接続をすると、これと同時にバスバー５３の第二接続部６１が固定部４のボルト固定部３２を挟持する。そして、電気接続箱５１を金属製構造体１１に対しボルト締めして固定をすると、この固定に伴って第二接続部６１が金属製構造体１１に対し電気的に接続される。電気接続箱本体３に内蔵された回路基板１４は、バスバー５３を含むアース構造部５２により金属製構造体１１に対しアース接続される。
【００７８】
以上、図８ないし図１１を参照しながら説明してきたように、実施例２の電気接続箱５１も実施例１と同様の効果を奏する。すなわち、実施例２の電気接続箱５１によれば、バスバー５３を有するアース構造部５２を有していても、アース接続に関しては電気接続箱本体３を組み立てた後にバスバー５３を組み付ければよいことから、電気接続箱５１の組み立て性を良好にすることができる。
【実施例３】
【００７９】
以下、図面を参照しながら実施例３を説明する。図１２は本発明に係る電気接続箱の斜視図である。また、図１３はロアカバーを取り外した状態の斜視図である。尚、上記実施例１、２と基本的に同じ構成部材には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
【００８０】
図１２において、実施例３の電気接続箱８１は、電気接続箱本体３と、固定部４、５と、アース構造部８２（アース構造）とを備えて構成されている。電気接続箱本体３は、アッパーカバー７と、ロアカバー８と、サイドカバー９と、これら樹脂製のカバー内に収容される配線基板ユニット１０とを備えて構成されている。固定部４、５のうち、固定部４は電気接続箱８１の固定先となる金属製構造体１１に対し複数のボルト１２により固定されている。
【００８１】
金属製構造体１１は、例えば導電性を有する金属製のパネル部材やリーンホース等であって、図１２及び図１３においては電気接続箱８１がボルト固定された状態で図示されている。
【００８２】
アース構造部８２は、これを構成するアースケーブル８３（アース用導電路）が金属製構造体１１に接続されるようになっている。すなわち、アース構造部８２は、アースケーブル８３を用いることにより、配線基板ユニット１０を構成する回路基板１４を金属製構造体１１に対しアース接続することができるようになっている。
【００８３】
もう少し詳しくアース構造部８２について説明をすると、本実施例のアース構造部８２は、本体側アース接続部８４と、上記アースケーブル８３とを備えて構成されている。本体側アース接続部８４は、回路基板１４のアース部１６に接続されて電気接続箱本体３の内外を電気的に接続することができるように構成されている。本実施例の本体側アース接続部８４は、コネクタの構成にて形成されている。
【００８４】
アースケーブル８３は、電気接続箱本体３を組み立てた後に、この電気接続箱本体３に内蔵された回路基板１４を金属製構造体１１に対しアース接続をすることができるように形成されている。本実施例のアースケーブル８３は、ケーブル本体８５と、このケーブル本体８５の一端に設けられるコネクタ８６（第一接続部）と、ケーブル本体８５の他端に設けられる端子８７（第二接続部）とを備えて構成されている。
【００８５】
アースケーブル８３は、ケーブル本体８５が柔軟性を有することから、取り扱い性の良いアース用導電路となっている。
【００８６】
上記構成及び構成において、電気接続箱本体３を従来通りの公知の方法で組み立てた後に、アースケーブル８３のコネクタ８６を本体側アース接続部８４に差し込んで電気的な接続をした後、アースケーブル８３の端子８７を固定部４のボルト固定部３２に重ね合わせる。そして、電気接続箱８１を金属製構造体１１に対しボルト締めして固定をすると、この固定に伴って端子８７が金属製構造体１１に対し電気的に接続される。電気接続箱本体３に内蔵された回路基板１４は、アースケーブル８３を含むアース構造部８２により金属製構造体１１に対しアース接続される。
【００８７】
以上、図１２及び図１３を参照しながら説明してきたように、実施例３の電気接続箱８１も実施例１、２と同様の効果を奏する。すなわち、実施例３の電気接続箱８１によれば、アースケーブル８３を有するアース構造部８２を有していても、アース接続に関しては電気接続箱本体３を組み立てた後にアースケーブル８３を組み付ければよいことから、電気接続箱８１の組み立て性を良好にすることができる。
【００８８】
この他、本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。
【符号の説明】
【００８９】
１…電気接続箱、  ３…電気接続箱本体、  ４、５…固定部、  ６…アース構造部（アース構造）、  ７…アッパーカバー、  ８…ロアカバー、  ９…サイドカバー、  １０…配線基板ユニット、  １１…金属製構造体、  １２…ボルト、  １３…バスバー（アース用導電路）、  １４…回路基板、  １５…本体側アース接続部、  １６…アース部、  １７…端子、  １８…アース端子、  １９…コネクタハウジング、  ２０…基板接続部、  ２１…導電路接続部、  ２２…可撓変形部、  ２３、２７…筒形状部、  ２４…接続ピン、  ２５、２８…弾性接触片、  ２６…スルーホール、  ２９…第一接続部、  ３０…第二接続部、  ３１…中間部分、  ３２…ボルト固定部、  ３３…挟持部、  ３４…開口部分、  ３５…貫通孔、  ３６…係止部、  ３７…曲げ部、  ５１…電気接続箱、  ５２…アース構造部（アース構造）、  ５３…バスバー（アース用導電路）、  ５４…本体側アース接続部、  ６０…第一接続部、  ６１…第二接続部、  ８１…電気接続箱、  ８２…アース構造部（アース構造）、  ８３…アースケーブル（アース用導電路）、  ８４…本体側アース接続部、  ８５…ケーブル本体、  ８６…コネクタ（第一接続部）、  ８７…端子（第二接続部）
【図１】
0005841847.tif 000002
【図２】
0005841847.tif 000003
【図３】
0005841847.tif 000004
【図４】
0005841847.tif 000005
【図５】
0005841847.tif 000006
【図６】
0005841847.tif 000007
【図７】
0005841847.tif 000008
【図８】
0005841847.tif 000009
【図９】
0005841847.tif 000010
【図１０】
0005841847.tif 000011
【図１１】
0005841847.tif 000012
【図１２】
0005841847.tif 000013
【図１３】
0005841847.tif 000014