(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の車載制御装置において使用するためのセンサ支持体（１）であって、支持体板（２）を含み、この支持体板（２）上に、少なくとも１つのセンサ（３）と、この支持体板（２）上のセンサ（３）と制御装置との間の電気接続部としての可撓導体箔（４）とが、受け入れられかつ位置ぎめされているものにおいて、支持体板（２）から条片状張出し片（５）が突出して、張出し片（５）の端部に設けられているセンサ（３）が、自動車への制御装置の組込みにより、その規定通りの検出位置に位置ぎめされるようにしているセンサ支持体において、
可撓導体箔（４）が支持体板（２）から張出し片（５）に続いており、支持体板（２）が押抜き板であることと、
この張出し片（５）が、センサ（３）をその規定通りの検出位置に位置ぎめするために支持体板（２）に対して所定の角度を成すことと、
可撓導体箔（４）が少なくとも部分的に支持体板（２）に積層されるか、或いは接着されていることと、
を特徴とする、センサ支持体。
【請求項２】
張出し片（５）が長手方向に少なくとも１つの部分（５ａ，５ｂ）を含み、これらの部分（５ａ，５ｂ）が互いにかつ支持体板（２）に対して任意の角をなすことができることを特徴とする、請求項１に記載のセンサ支持体。
【請求項３】
張出し片（５）の１つに、２つ以上のセンサ（３）が設けられていることを特徴とする、請求項１又は２に記載のセンサ支持体。
【請求項４】
導体箔（４）が支持体板（２）を完全に又は部分的にのみ覆っていることを特徴とする、請求項１〜３の１つに記載のセンサ支持体。
【請求項５】
張出し片（５）上に蓋が設けられ、この蓋がセンサ（３）と導体箔（４）との接触部に対する屑保護体として又は支持体板（２）上へ導体箔（４）の固定に役立つことを特徴とする、請求項１〜４の１つに記載のセンサ支持体。
【請求項６】
蓋が導体箔（４）に積層されていることを特徴とする、請求項５に記載のセンサ支持体。
【請求項７】
張出し片（５）が曲げられた構造を持っていることを特徴とする、請求項１〜６の１つに記載のセンサ支持体。
【請求項８】
請求項１〜７の１つに記載のセンサ支持体（１）を持ち、支持体板（２）が１つより多い条片状張出し片（５）を持っている、自動車の車載制御装置に使用するためのセンサモジュール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、独立請求項の上位概念に記載の特に自動車の車載装置に使用するためのセンサ支持体及びセンサモジュールに関する。
【背景技術】
【０００２】  このようなセンサ装置は、自動車工業においてますます使用される。組込み場所は例えば自動車の変速機又は機関室である。センサ素子は、回転数、速段設定器位置、圧力又は他の測定量を求めるため、直接制御装置へ組込まれる。その際これらのセンサ素子は、制御装置に統合されるか又はセンサモジュールとして制御装置に結合されている。【０００３】  そのためセンサは、センサを位置ぎめして固定しかつ振動に対して十分安定な機械的支持体を必要とする。更にセンサ信号を制御装置へ伝送するため、電気接続が必要になる。【０００４】  センサと制御装置との電気接触のための接触素子として、例えば押抜き格子が使用される。好ましい構成では、押抜き格子は母体で被覆され、これが一般に２段吹付け法により行われる。このようなセンサ装置はセンサドームと称される。他の構造様式は、プラスチックのセンサドームへ入れられる電気接続部として可撓導体箔の使用である。【０００５】  公知のセンサ装置の欠点は、その費用のかかる高価な製造である。複雑で高価な射出成形工具が、前被覆成形及び主被覆成形のために必要になる。更に押抜き格子のために押抜き工具及び曲げ工具が必要である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】  従って本発明の課題は、一層簡単かつ安価に製造できる自動車の車載制御装置において特に使用するためのセンサ支持体及びセンサモジュールを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】  本発明によれば、この課題は、独立請求項１及び１０の特徴を持つセンサ支持体及びセンサモジュールによって解決される。【０００８】  制御装置の本発明によるセンサ支持体は、支持体板を含み、支持体板から条片状張出し片が突出して、張出し片の端部に設けられているセンサが、自動車への制御装置の組込みにより、その規定通りの検出位置に位置ぎめされるようにしている。このようなセンサ支持体は、通常使用されるいわゆるセンサドームより製造が一層簡単かつ有利である。【０００９】  有利なように張出し片が長手方向に少なくとも１つの部分を含み、これらの部分が互いにかつ支持体板に対して任意の角をなすことができる。それにより張出し片の端部にあるセンサは、到達困難な検出位置でも使用可能である。【００１０】  多くの場合張出し片に１つより多いセンサを設けることが必要なこともある。【００１１】  センサと制御装置との間を電気接続する導体箔が特に少なくとも部分的に支持体板に積層されるか又は接着され、導体箔が支持体板を完全に又は部分的にのみ覆っている。【００１２】  センサと導体箔との接触のための屑保護体として、有利なように張出し片上に蓋が設けられている。導体箔が支持体板上に積層又は接着されず、支持体板上にゆるくだけ載っている場合、蓋が更に支持体板上に導体箔を固定するのにも役立つことができる。特に蓋がプラスチックから成り、張出し片の全体又は一部のみを包囲して導体箔に積層されることができる。その代わりに、蓋がアルミニウムから成り、それによりＥＭＶ強度が更に高められる。【００１３】  特に簡単な実施形態では、支持体板が押抜き板として構成されている。これは、センサ支持体の製造の際、導体箔の取付け後に張出し片が複数の空間方向へ曲げられ、こうして設けられるセンサを意図した検出位置へもたらす。押出し片の付加的な曲げ又は板にある付加的な構造により、特にセンサ支持体の振動強度が高められる。【００１４】  支持体板は、特に１つより多い条片状張出し片を持つことができ、それによりコンパクトなセンサモジュールを形成する。【００１５】  以下の説明において、本発明の特徴及び詳細が、添付図面に関連して実施例により詳細に説明される。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】  複数の張出し片を持つセンサ支持体の斜視図を示す。
【図２】  図１におけるようなセンサ支持体を１８０°回して示す。
【発明を実施するための形態】
【００１７】  図１は、特に自動車の車載制御装置に使用するためのセンサ支持体１を示す。センサ支持体１は、少なくとも１つのセンサを受入れて位置ぎめするための支持体板２上のセンサ３と図示しない制御装置との間の電気接続部としての可撓導体箔４が、支持体板２上に設けられ、特に積層又は接着されている。この場合導体箔の形状は支持体板２の形状に一致していないが、支持体板２は導体箔４により全面を覆われることもできるであろう。
【００１８】  支持体板２から条片状張出し片５が突出している。その際張出し片５は、長手方向に少なくとも１つの部分５ａ，５ｂを含み、部分５ａ，５ｂは互いにかつ支持体板２に対しても任意の角をなすことができる。一般に張出し片５は支持体板２と０°又は９０°の角をなす。張出し片５の端部にはセンサ３が設けられている。自動車への制御装置の組込みにより、センサは有利なようにその規定通りの検出位置に位置ぎめされている。
【００１９】  可撓導体箔４は、支持体板２から張出し片５へ続けられ、センサ３と図示しない制御装置との電気接続に役立つ。張出し片５には１つより多いセンサ３を設けることもできる。更に張出し片５にセンサ３のほかに、他の電子部品を取付けることもできる。
【００２０】  支持体板２は、特にプラスチック又は金属から成る、特に簡単な実施形態では、支持体板２は押抜き板として構成することができる。これは、センサ支持体１の製造の際、導体箔４の取付け後、張出し片を部分的に複数の空間方向へ曲げ、こうしてその上に設けられるセンサ３を近寄りがたい検出位置に位置させることができる。金属の押抜き曲げ部品を使用すると、センサモジュール１の製造の際製造段階として、大体において押抜き板の曲げ及び導体箔４の積層のみが生じる。センサドームの製造におけるように、前被覆成形及び主被覆成形のための複雑かつ高価な射出成形工具は必要でない。更に例えばセンサドームにおいてセンサと制御装置との間の電気接続部として使用されるような押抜き格子用の押抜き工具及び曲げ工具は必要でない。
【００２１】  センサモジュール１を制御装置に統合するか、又は例えば制御装置に摩擦結合又ははまり合いで結合することができる。
【００２２】  本発明は、発明の原理及びその実際の応用をできるだけよく説明するために、前述説明により開示された。しかし本発明は、適当な変更で、当然多数の他の実施形態及び組合わせで実現される。
【図１】
0005931860.tif 000002
【図２】
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