(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
操作者により操作される透光性の複数のパターン部が表面側に形成された操作パネルと、
前記操作パネルの裏面側に配置され複数の電極を有する導電部材と、
前記電極と前記操作者の指等の身体特定部位との静電容量を検出する静電容量検出部と、を備えた静電容量式の操作装置であって、
前記導電部材には、前記電極と接続された複数の配線部を有し、
前記複数の電極及び前記複数の配線部は、平面視して、前記パターン部に重ならない位置に配置され、
前記複数の電極の内、少なくとも２つの検出電極は、平面視して、所定の前記パターン部の周囲に配置され、
複数個隣り合っている前記パターン部に配置された複数の前記検出電極の内、前記配線部を介さずに一体として連結されて電気的に接続された連結検出電極を有し、
前記静電容量検出部は、２つの前記検出電極における前記静電容量の変化を同時に検出した際に、前記所定のパターン部が操作されたと判断することを特徴とする操作装置。
【請求項２】
前記複数の検出電極の内、第１検出電極と第２検出電極は、前記所定のパターン部を挟んで対向して配置されていることを特徴とする請求項１に記載の操作装置。
【請求項３】
前記少なくとも２つの検出電極と接続された前記配線部のそれぞれが、一定の距離を隔てて配設されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の操作装置。
【請求項４】
前記複数のパターン部に対応して配置された前記少なくとも２つの検出電極に接続された前記配線部の内、
前記パターン部に対応して配置された前記少なくとも２つの検出電極の一方に接続された複数の前記配線部を第１配線群とし、
前記パターン部に対応して配置された前記少なくとも２つの検出電極の他方に接続された複数の前記配線部を第２配線群とし、
前記第１配線群と前記第２配線群が配設される領域が異なることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の操作装置。
【請求項５】
前記第１配線群内の各前記配線部が一つの配線群に集約されているとともに、前記第２配線群内の各前記配線部が一つの配線群に集約されていることを特徴とする請求項４に記載の操作装置。
【請求項６】
車両に搭載され、該車両内の各種電子機器の操作をするための車両用操作装置において、
請求項１ないし請求項５のいずれかに記載の操作装置と、
該操作装置から出力される信号に基づいて、操作パネルの複数のパターン部に対応した命令信号を前記車両側に送信する制御部と、
前記操作パネルの裏面側に配置され前記複数のパターン部を照光する照光部材と、を備えたことを特徴とする車両用操作装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、操作機能を表示する文字や絵柄等が透光性を有して形成された操作パネルを備えた操作装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
各種電子機器への入力操作を行い易くするために、操作機能を表示する文字や絵柄等をランプやＬＥＤ（light emitting diode）等のバックライトで照光するタイプの操作装置が種々提案されている。特に、このような操作装置は、車両内のインストルメントパネルに搭載されることが多く、昼夜を問わず操作者に視認し易くして、乗車中或いは運転中の操作性を向上させるようにしている。
【０００３】
この操作装置の従来例として、特許文献１では、図１０に示すような車両空調装置用操作装置９００が開示されている。図１０は、車両空調装置用操作装置９００を説明する図であって、図１０（ａ）は、車両空調装置用操作装置９００の分解斜視図であり、図１０（ｂ）は、図１０（ａ）に示す車両空調装置用操作装置９００のＢ−Ｂ断面相当図である。
【０００４】
図１０に示す車両空調装置用操作装置９００は、スイッチ機能及び意匠９１０等が印刷されているパネルシート９１１が貼り付けられたフロントケース９０３と、このフロントケース９０３とリアケース９０４とを一体に結合して構成されるコントロールボックス９０５と、フロントケース９０３の内面側に貼り付けられたタッチセンサシート９１２と、を備えて構成される。そして、この車両空調装置用操作装置９００は、パネルシート９１１に印刷されているスイッチ機能及び意匠９１０等に指等でタッチすることにより、フロントケース９０３を介してタッチセンサシート９１２が感知し、操作情報が出力されるように構成されている。なお、タッチセンサシート９１２として、電極の静電容量の変化を検出する静電容量方式、振動子によりパネル表面に表面弾性波を与えて検出する表面弾性波方式、タッチした時に発生する表面振動を利用して検出する音響パルス認識方式のいずれかを用いている。
【０００５】
また、車両空調装置用操作装置９００は、フロントケース９０３及びタッチセンサシート９１２が透明または半透明の材質から形成されており、図１０（ｂ）に示すように、光源（バックライト）９０６から光拡散板９０９を介して照射される光を透過できるように構成されている。そして、この車両空調装置用操作装置９００は、パネルシート９１１がスイッチ機能及び意匠９１０の一部のみの光を透過可能に構成されているので、操作者に対してスイッチ機能及び意匠９１０等を視認し易くしている。
【０００６】
しかしながら、タッチセンサシート９１２として、最も簡易で広く一般的に用いられている静電容量方式を用いた場合、検出のための電極として、光の透過が可能なＩＴＯ（Indium Tin Oxide）を用いなければならない。このため、このＩＴＯの膜を成膜するには、高価な装置や時間を要してしまい、製造コストが高くなってしまうという課題があった。
【０００７】
そこで、透光性を有しないが安価であるカーボン粉や銀粉等が混入された導電性のインクを、印刷、硬化して、静電容量を検出する電極を形成することが考えられる。図１１は、比較例として挙げた操作装置Ｈ９９を示した模式図であって、図１１（ａ）は、前面に配置された操作パネルＴ０９側からの操作装置Ｈ９９の正面図であり、図１１（ｂ）は、図１１（ａ）の操作パネルＴ０９を省略して、操作パネルＴ０９の裏面側に配設された静電容量センサＳ０９が視認された図である。
【０００８】
図１１に示す比較例の操作装置Ｈ９９は、操作者により入力操作がされるパターン部Ｐ９が表面側に形成された操作パネルＴ０９と、この操作パネルＴ０９の表面側に配設され、操作者の指等の身体特定部位（図示していない）の位置を検出する静電容量センサＳ０９と、を備えている。この静電容量センサＳ０９には、身体特定部位との静電容量を検出するための電極Ｅ９と、電極Ｅ９と接続された配線Ｗ９と、が設けられている。そして、この電極Ｅ９が透光性を有していないので、図１１（ｂ）に示すように、パターン部Ｐ９の近くに配設されつつもパターン部Ｐ９を避けて配設されている。なお、このパターン部Ｐ９は、入力機能を表した文字や図柄等を示しており、入力操作がされなく単に状態を示したような表示部Ｒ９とは、明確に区別される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２０１０−１７９７３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかしながら、図１１（ｂ）に示すように、身体特定部位がＡ１にある場合は問題無いが、Ｂ１やＢ２にある場合には、本来操作したい入力部の隣りの入力部が検知されてしまう虞があった。また、Ｃ１やＣ２のように身体特定部位が配線Ｗ９上にある場合には、その配線Ｗ９が身体特定部位の静電容量の変化を検出してしまい、全く意図しないパターン部Ｐ９が検知されてしまう虞もあった。このように、身体特定部位の位置によっては、所望の入力操作が誤検知され、確実な入力が行えないという課題があった。更に、パターン部Ｐ９が、比較例よりもより密度が高く配置されていた場合は、より誤検知されやすくなってしまう。
【００１１】
本発明は、上述した課題を解決するもので、誤動作が低減されて確実に入力が行える操作装置及び該操作装置を用いた車両用操作装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
この課題を解決するために、本発明の操作装置は、操作者により操作される透光性の複数のパターン部が表面側に形成された操作パネルと、前記操作パネルの裏面側に配置され複数の電極を有する導電部材と、前記電極と前記操作者の指等の身体特定部位との静電容量を検出する静電容量検出部と、を備えた静電容量式の操作装置であって、前記導電部材には、前記電極と接続された複数の配線部を有し、前記複数の電極及び前記複数の配線部が、平面視して、前記パターン部に重ならない位置に配置され、前記複数の電極の内、少なくとも２つの検出電極が、平面視して、所定の前記パターン部の周囲に配置され、複数個隣り合っている前記パターン部に配置された複数の前記検出電極の内、前記配線部を介さずに一体として連結されて電気的に接続された連結検出電極を有し、前記静電容量検出部が、２つの前記検出電極における前記静電容量の変化を同時に検出した際に、前記所定のパターン部が操作されたと判断することを特徴としている。
【００１３】
これによれば、本発明の操作装置は、比較例の構成と比較して、入力判定領域を制限することができ、入力判定領域を所望の領域として特定することができる。このため、操作者の指等の身体特定部位の操作する位置が所定のパターン部からずれた場合には、入力判定を出力しないようにできる。このことにより、適切な操作に対応して確実に入力判定することができ、誤動作を確実に低減することができる。
【００１４】
また、本発明の操作装置は、前記複数の検出電極の内、第１検出電極と第２検出電極が、前記所定のパターン部を挟んで対向して配置されていることを特徴としている。
【００１５】
これによれば、２つの電極間の中心と所定のパターン部の中心とを一致させることができる。このため、所定のパターン部の中心部を中心とした領域を入力判定領域とすることができ、身体特定部位が操作する位置が所定のパターン部から少しでもずれた場合には、入力判定を出力しないようにできる。このことにより、適切な操作に対応してより確実に入力判定することができ、誤動作をより確実に低減することができる。
【００１７】
また、１つの連結検出電極に１つ配線部を接続させるだけで良く、トータルの配線部の数を減らすことができる。このことにより、省スペース化が可能となるとともに、検出電極及び配線部の配設の自由度を増加させることができる。
【００１８】
また、本発明の操作装置は、前記少なくとも２つの検出電極と接続された前記配線部のそれぞれが、一定の距離を隔てて配設されていることを特徴としている。
【００１９】
これによれば、少なくとも２つの配線部を同時に触れることが少なくなる。このため、配線部による誤検出の発生を低減することができる。このことにより、適切な操作に対応してより一層確実に入力判定することができ、誤動作をより一層確実に低減することができる。
【００２０】
また、本発明の操作装置は、前記複数のパターン部に対応して配置された前記少なくとも２つの検出電極に接続された前記配線部の内、前記パターン部に対応して配置された前記少なくとも２つの検出電極の一方に接続された複数の前記配線部を第１配線群とし、前記パターン部に対応して配置された前記少なくとも２つの検出電極の他方に接続された複数の前記配線部を第２配線群とし、前記第１配線群と前記第２配線群が配設される領域が異なることを特徴としている。
【００２１】
これによれば、２つの配線群（第１配線群及び第２配線群）を同時に触れることが極めて少なくなり、配線部による誤検出の発生を低減することができる。このことにより、適切な操作に対応してより一層確実に入力判定することができ、誤動作をより一層確実に低減することができる。
【００２２】
また、本発明の操作装置は、前記第１配線群内の各前記配線部が一つの配線群に集約されているとともに、前記第２配線群内の前記配線部が一つの配線群に集約されていることを特徴としている。
【００２３】
これによれば、複数の配線部が集約されており、トータルの配線部の数を減らすことができる。このことにより、検出電極及び配線部の配設の自由度が増加するとともに、省スペース化が可能となる。
【００２４】
また、本発明の車両用操作装置は、車両に搭載され、車両内の各種電子機器の操作をするための車両用操作装置において、上記した操作装置と、該操作装置から出力される信号に基づいて、操作パネルの複数のパターン部に対応した命令信号を前記車両側に送信する制御部と、前記操作パネルの裏面側に配置され前記複数のパターン部を照光する照光部材と、を備えたことを特徴としている。
【００２５】
これによれば、車両内での操作に対して、ブラインド操作や注視できない操作により、操作者の指等の身体特定部位の位置が所定のパターン部からずれた場合であっても、入力判定を出力しないようにでき、誤動作を確実に低減することができる。また、車両内での操作に対して、車の振動によって確実に操作できない場合でも、誤動作を確実に低減することができる。
【発明の効果】
【００２６】
本発明の操作装置は、比較例の構成と比較して、入力判定領域を制限することができ、入力判定領域を所望の領域として特定することができる。このため、操作者の指等の身体特定部位の操作する位置が所定のパターン部からずれた場合には、入力判定を出力しないようにできる。このことにより、適切な操作に対応して確実に入力判定することができ、誤動作を確実に低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の第１実施形態の操作装置及び車両用操作装置を説明する構成斜視図である。
【図２】本発明の第１実施形態の操作装置及び車両用操作装置を説明する構成図であって、図１に示すＹ２側から見た正面図である。
【図３】本発明の第１実施形態の操作装置及び車両用操作装置を説明する構成図であって、図２に示すＩＩＩ−ＩＩＩ線における断面図である。
【図４】本発明の第１実施形態の操作装置を説明する構成図であって、配線パネルの平面図である。
【図５】本発明の第２実施形態の操作装置を説明する構成斜視図である。
【図６】本発明の第２実施形態の操作装置を説明する構成図であって、図５に示すＹ２側から見た正面図である。
【図７】本発明の第２実施形態の操作装置を説明する構成図であって、図６に示すＶＩＩ−ＶＩＩ線における断面図である。
【図８】本発明の第２実施形態の操作装置を説明する構成図であって、配線パネルの平面図である。
【図９】本発明の第１実施形態の車両用操作装置の変形例１を説明する構成図であって、図３と同じ箇所を表した断面図である。
【図１０】従来例の車両空調装置用操作装置を説明する図であって、図１０（ａ）は、車両空調装置用操作装置の分解斜視図であり、図１０（ｂ）は、図１０（ａ）に示す車両空調装置用操作装置のＢ−Ｂ断面相当図である。
【図１１】比較例として挙げた操作装置を示した模式図であって、図１１（ａ）は、前面に配置された操作パネル側からの操作装置の正面図であり、図１１（ｂ）は、図１１（ａ）の操作パネルを省略して、操作パネルの裏面側に配設された静電容量センサが視認された図である。
【発明を実施するための形態】
【００２８】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
【００２９】
［第１実施形態］
本発明の第１実施形態では、操作装置１０１及び操作装置１０１を用いた車両用操作装置５００について説明する。図１は、本発明の第１実施形態の操作装置１０１及び車両用操作装置５００を説明する構成斜視図である。図２は、本発明の第１実施形態の操作装置１０１及び車両用操作装置５００を説明する構成図であって、図１に示すＹ２側から見た正面図である。図３は、本発明の第１実施形態の操作装置１０１及び車両用操作装置５００を説明する構成図であって、図２に示すＩＩＩ−ＩＩＩ線における断面図である。図４は、本発明の第１実施形態の操作装置１０１を説明する構成図であって、配線パネルＬＰ５の平面図である。なお、図１において、操作パネルＰＮ１のパターン部１１及び表示部９１は、ハッチングで示しており、図２に示す詳細な図柄は省略している。また、図４において、説明を分かり易くするため、操作パネルＰＮ１のパターン部１１及び表示部９１を破線で重ねて示している。
【００３０】
本発明の第１実施形態の車両用操作装置５００は、図１及び図２に示すような外観を呈し、図３に示すように、操作者により操作される操作パネルＰＮ１を有した操作装置１０１と、操作装置１０１から出力される信号に基づいて命令信号を車両側に送信する制御部５１１と、操作パネルＰＮ１を照光する照光部材ＳＢ６と、を備えて構成されている。他に、本発明の第１実施形態の車両用操作装置５００には、操作装置１０１、制御部５１１及び照光部材ＳＢ６を収容する筐体５１５と、照光部材ＳＢ６の発光光源ＬＥと制御部５１１とを搭載する回路基板５１９と、を有している。そして、この車両用操作装置５００は、車両に搭載され、車両内の各種電子機器の操作をするために用いられる。
【００３１】
車両用操作装置５００の操作装置１０１は、図１に示すように、箱状の筐体５１５内に収容されており、操作者により操作される操作パネルＰＮ１が前面（図１に示すＹ２側）の表面に露出するようにして配設されている。また、操作パネルＰＮ１には、図２に示すように、操作者により操作されるパターン部１１が複数個形成されているとともに、操作者に情報を与えるための表示部９１が複数個形成されている。そして、図３に示すように、操作者が操作パネルＰＮ１のパターン部１１を操作者の指等の身体特定部位Ｆ９で操作することにより、パターン部１１に対応した操作が行えるようになっている。例えば、図２に示す空調のレベルを示したパターン部１１（１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１１ｄ）のいずれかに身体特定部位Ｆ９が触れられると、そのレベルに合わせるように空調の送風が制御されるようになる。
【００３２】
車両用操作装置５００の制御部５１１は、集積回路（ＩＣ、Integrated Circuit）を用いて構成され、図３に示すように、回路基板５１９に搭載されている。そして、制御部５１１は、図示していないコネクタを介して、身体特定部位Ｆ９によって操作されたパターン部１１に対応した命令信号を車両側に送信している。この命令信号を受けて、車両側では、パターン部１１に対応した動作を行うようにしている。
【００３３】
また、制御部５１１は、表示が可変の表示部９１、例えば、図２に示す温度表示である表示部９１ａ及び表示部９１ｂにおける表示の制御も行っている。なお、本発明の第１実施形態では、操作パネルＰＮ１のパターン部１１として、車両の空調に関する入力部を用いたが、これに限るものではなく、例えば、オーディオ操作やナビゲーション操作の入力部であっても良い。
【００３４】
車両用操作装置５００の照光部材ＳＢ６は、図３に示すように、回路基板５１９に搭載された発光光源ＬＥと、発光光源ＬＥからの光が入光する入光部１６ｎを有するとともに操作パネルＰＮ１と対向するように配設されたライトガイドＧ１６と、ライトガイドＧ１６と操作パネルＰＮ１との間に配設された散乱部材Ｓ５６と、を備えて構成されている。そして、照光部材ＳＢ６は、操作パネルＰＮ１の裏面側（図１に示すＹ１側）に配置され、透光性の複数のパターン部１１を照光している。
【００３５】
照光部材ＳＢ６の発光光源ＬＥは、上面発光方式のＬＥＤ（Light Emitting Diode）を好適に用いており、図３に示すように、入光部１６ｎと対向する位置に配置されているとともに、入光部１６ｎに光を入光できる向きに発光面を向けて配置されている。
【００３６】
照光部材ＳＢ６のライトガイドＧ１６は、図３に示すように、ブロック状の形状を有し、その材質として、透光性を有したアクリルの合成樹脂を用いている。そして、入光部１６ｎから入光した光は、ライトガイドＧ１６の内部を伝搬して、ライトガイドＧ１６から操作パネルＰＮ１に向かって出射し、散乱部材Ｓ５６に入射するようになっている。なお、合成樹脂材料として、アクリル樹脂を用いたが、これに限るものではなく、例えばポリウレタン樹脂、ポリカーボネート樹脂やシリコーン樹脂等を用いても良い。
【００３７】
照光部材ＳＢ６の散乱部材Ｓ５６は、層内部で光を反射、散乱させる性質を有するフィルム材を用い、図３に示すように、操作パネルＰＮ１と対向する側のライトガイドＧ１６に貼り付けられている。これにより、散乱部材Ｓ５６に入射した光は、反射、散乱されて、前面側（図１に示すＹ２側）へ照射光として放射される。そして、この照射光は、透光性のパターン部１１を照射し、表面側から操作装置１０１を視認した際、ユーザは、この照射光を視認することができ、照明されたパターン部１１を確認することができる。
【００３８】
車両用操作装置５００の筐体５１５は、ポリブチレンテレフタレート樹脂（ＰＢＴ、Poly Butylene Terephtalate）等の合成樹脂を用いて、図１に示すように、箱状に成形されており、上ケース５１３と下ケース５１４とを組み合わせて構成されている。また、上ケース５１３には、操作者が操作する前面側に矩形状の開口部５１３ｋを有しており、操作パネルＰＮ１の表面が露出するようになっている。
【００３９】
車両用操作装置５００の回路基板５１９は、一般に広く用いられているプリント配線板（ＰＷＢ、Printed Wiring Board)を用いており、図３に示し前述したように、照光部材ＳＢ６の発光光源ＬＥと制御部５１１とがはんだ付けされて搭載されている。
【００４０】
次に、本発明の操作装置１０１について、更に詳細に説明する。本発明の操作装置１０１は、図３に示すように、透光性の複数のパターン部１１が表面側に形成された操作パネルＰＮ１と、操作パネルＰＮ１の裏面側に配置され複数の電極Ａ３を有する配線パネルＬＰ５と、電極Ａ３の静電容量を検出する静電容量検出部１７と、を備えて構成されている。
【００４１】
操作装置１０１の操作パネルＰＮ１は、図３に示すように、透光性の基材Ｐ１９と、基材Ｐ１９の裏面に形成された遮光層Ｐ２１と、基材Ｐ１９の表面に形成された表示層Ｐ３１と、から構成されている。
【００４２】
操作パネルＰＮ１の基材Ｐ１９は、無色で透光性のポリカーボネートの合成樹脂からなり、図３に示すように、板状で、基材Ｐ１９の表面がユーザから視認される位置に配置される。なお、合成樹脂材料として、ポリカーボネート樹脂を用いたが、これに限るものではなく、例えばアクリル樹脂、ポリウレタン樹脂やシリコーン樹脂等を用いても良い。
【００４３】
操作パネルＰＮ１の遮光層Ｐ２１は、黒色で遮光性を有するアクリル系の合成樹脂からなり、図３に示すように、基材Ｐ１９の裏面に形成されており、照光部材ＳＢ６からの照射光を遮光している。このため、この遮光層Ｐ２１が形成されていない部分のみ照射光が透過されて、照光時において、ユーザに照光部として視認される。この照光部は、前述したパターン部１１及び一部の表示部９１を形成している。そして、この透光性の複数のパターン部１１が操作者により視認され、このパターン部１１を操作者が操作することとなる。この遮光層Ｐ２１の作製は、カーボンの粉末とアクリル系樹脂と溶剤とが混合された黒色インクをスクリーン版で基材Ｐ１９の裏面に印刷し、乾燥，固化することにより、容易に行うことができる。
【００４４】
操作パネルＰＮ１の表示層Ｐ３１は、有色のアクリル系の合成樹脂からなり、図３に示すように、基材Ｐ１９の表面に形成されており、表示が不変の表示部９１を形成している。この表示層Ｐ３１の作製は、顔料または染料とアクリル系樹脂と溶剤とが混合された有色インクを、遮光層Ｐ２１と同様に、スクリーン版で基材Ｐ１９の表面に印刷し、乾燥，固化することにより、容易に行うことができる。
【００４５】
操作装置１０１の配線パネルＬＰ５は、図３に示すように、透光性の基材Ｌ１９と、基材Ｌ１９の前面（図３に示すＹ２側）に形成された導電部材１２と、導電部材１２を覆うようにして形成された粘着層Ｌ２２と、から構成されている。そして、操作パネルＰＮ１の裏面側に配置され、粘着層Ｌ２２により、操作パネルＰＮ１に貼り付けられている。なお、粘着層Ｌ２２は、透光性のアクリル系の合成樹脂からなり、照光部材ＳＢ６からの照射光が透過可能となっている。
【００４６】
配線パネルＬＰ５の基材Ｌ１９は、無色で透光性のポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ、Polye Ethylene Terephthalate）の合成樹脂のフィルム基材からなり、照射光を透過可能にしている。なお、合成樹脂材料として、ポリエチレンテレフタレート樹脂を用いたが、これに限るものではなく、例えばポリウレタン樹脂、アクリル樹脂やポリエチレンナフタレート樹脂（ＰＥＮ、Polyethylene naphthalate）等を用いても良い。
【００４７】
配線パネルＬＰ５の導電部材１２は、図４に示すように、パターン部１１の周囲に配置された複数の電極Ａ３と、複数の電極Ａ３のそれぞれと接続された複数の配線部Ａ５と、を有して構成され、複数の電極Ａ３及び複数の配線部Ａ５は、平面視において、パターン部１１に重ならない位置に配置されている。特に、複数の電極Ａ３の内、所定のパターン部１１が操作されたことを検出する検出電極ＡＤ４は、所定のパターン部１１の周囲に少なくとも２つ配置されている。
【００４８】
導電部材１２の作製は、銀の粉末とポリエステル樹脂と溶剤とが混合された銀インクをスクリーン版で基材Ｐ１９の前面に印刷し、乾燥，固化することにより、容易に行うことができる。
【００４９】
操作装置１０１の静電容量検出部１７は、図３に示すように、回路基板５１９に搭載されており、容量検出回路を有した集積回路を備え、電極Ａ３と身体特定部位Ｆ９との静電容量を検出している。また、静電容量検出部１７は、集積回路に制御回路を有したコントロール部を備えており、検出した静電容量の検出結果から所定のパターン部１１への操作の有無を判断し、その判断結果からの命令信号を車両側に送信している。なお、複数の電極Ａ３及び複数の配線部Ａ５と静電容量検出部１７との接続は、図示しないフレキシブルプリント基板（ＦＰＣ、Flexible printed circuits）により行っている。
【００５０】
以上のように構成された本発明の第１実施形態の操作装置１０１では、静電容量検出部１７のコントロール部が、２つの検出電極ＡＤ４における静電容量の変化を同時に検出した際に、２つの検出電極ＡＤ４が取り囲む所定のパターン部１１が操作されたと判断するようにしている。これにより、前述した比較例のように、静電容量センサＳ０９の１つの電極Ｅ９で判定する場合と比較して、入力判定領域を制限することができ、入力判定領域を所望の領域として特定することができる。このため、身体特定部位Ｆ９の操作する位置が所定のパターン部１１からずれた場合には、入力判定を出力しないようにできる。このことにより、適切な操作に対応して確実に入力判定することができ、誤動作を確実に低減することができる。
【００５１】
また、他のパターン部１１の配線部Ａ５が所定のパターン部１１の近傍に敷設されていたとしても、所定のパターン部１１を操作する際に、この他のパターン部１１の配線部Ａ５が検知したのみでは、他のパターン部１１の操作がされたと判断されない。このことにより、適切な操作に対応して確実に入力判定することができ、誤動作を確実に低減することができる。
【００５２】
また、本発明の第１実施形態では、図４に示すように、複数の検出電極ＡＤ４の内、所定のパターン部１１を挟んで、第１検出電極Ｄ１４と第２検出電極Ｄ２４とが対向して配置されている（例えば、図４に示すヒータ表示や風量表示のパターン部１１ａやパターン部１１ｅに配設された第１検出電極Ｄ１４及び第２検出電極Ｄ２４を参照）。これにより、２つの電極Ａ３間の中心と所定のパターン部１１の中心とを一致させることができる。このため、所定のパターン部１１の中心部を中心とした領域を入力判定領域とすることができ、身体特定部位Ｆ９が操作する位置が所定のパターン部１１から少しでもずれた場合であっても、入力判定を出力しないようにできる。このことにより、適切な操作に対応してより確実に入力判定することができ、誤動作をより確実に低減することができる。
【００５３】
また、複数の検出電極ＡＤ４の内、図４に示すように、複数個隣り合っているパターン部１１に対応した位置に配置された複数の検出電極ＡＤ４が、電気的に接続されて連結検出電極Ｄ７４になっている（例えば、図４に示す風量表示のパターン部１１ａ及びパターン部１１ｂに配設された連結検出電極Ｄ７４ａ、パターン部１１ｂ及びパターン部１１ｃに配設された連結検出電極Ｄ７４ｃを参照）。これにより、１つの連結検出電極Ｄ７４に１つ配線部Ａ５を接続させるだけで良く、トータルの配線部Ａ５の数を減らすことができる。このことにより、省スペース化が可能となるとともに、検出電極ＡＤ４及び配線部Ａ５の配設の自由度を増加させることができる。更に、トータルの配線部Ａ５の数を減らすことができるので、配線部Ａ５が接続される集積回路で処理するデータ量を減らせることができ、集積回路への負担を軽減することができる。
【００５４】
また、本発明の第１実施形態では、配線部Ａ５においても、図４に示すように、複数のパターン部１１に対応して配置された少なくとも２つの検出電極ＡＤ４に接続された配線部Ａ５の内、パターン部１１に対応して配置された検出電極ＡＤ４の一方に接続された複数の配線部Ａ５を集めて第１配線群ＡＧ１５とし、パターン部１１に対応して配置された検出電極ＡＤ４の他方に接続された複数の配線部Ａ５を集めて第２配線群ＡＧ２５としている。そして、第１配線群ＡＧ１５と第２配線群ＡＧ２５が配設される領域が異なるようにしている。これにより、少なくとも２つの配線部Ａ５を同時に触れることが少なくなる。このため、配線部Ａ５による誤検出の発生を低減することができる。このことにより、適切な操作に対応してより一層確実に入力判定することができ、誤動作をより一層確実に低減することができる。
【００５５】
更に、図４に示すように、第１配線群ＡＧ１５内において複数の配線部Ａ５のいくつかが接続され一つの配線群に集約されているとともに（図４に指し示すＪ１部分を参照）、第２配線群ＡＧ２５内において複数の配線部Ａ５のいくつかが接続され一つの配線群に集約されている（図４に指し示すＪ２部分を参照）。これにより、複数の配線部Ａ５が集約されており、トータルの配線部Ａ５の数を減らすことができる。このことにより、検出電極ＡＤ４及び配線部Ａ５の配設の自由度が増加するとともに、省スペース化が可能となる。
【００５６】
また、本発明の第１実施形態では、以上のような効果を有した操作装置１０１を車両用操作装置５００に用いている。特に、車両用操作装置５００では、車両内での操作に対して、ブラインド操作や注視できない操作が多いので、身体特定部位Ｆ９が操作する位置が所定のパターン部１１からずれた場合であっても、入力判定を出力しないようにでき、誤動作を確実に低減することができる。また、車両用操作装置５００では、車両内での操作に対して、車の振動の影響を受けることがあり、確実に操作できない場合でも、誤動作を確実に低減することができる。このように、本発明の第１実施形態の操作装置１０１を車両用操作装置５００に好適に適用することができる。
【００５７】
以上のように構成された本発明の第１実施形態の操作装置１０１及び車両用操作装置５００における、効果について、以下に纏めて説明する。
【００５８】
本発明の第１実施形態の操作装置１０１は、所定のパターン部１１の周囲に少なくとも２つの検出電極ＡＤ４を配置し、静電容量検出部１７が、この検出電極ＡＤ４の静電容量変化を同時に検出した際に、所定のパターン部１１が操作されたと判断する構成にした。これにより、前述した比較例のように、静電容量センサＳ０９の１つの電極Ｅ９で判定する場合と比較して、入力判定領域を制限することができ、入力判定領域を所望の領域として特定することができる。このため、操作者の指等の身体特定部位Ｆ９の操作する位置が所定のパターン部１１からずれた場合には、入力判定を出力しないようにできる。このことにより、適切な操作に対応して確実に入力判定することができ、誤動作を確実に低減することができる。
【００５９】
また、他のパターン部１１の配線部Ａ５が所定のパターン部１１の近傍に敷設されていたとしても、所定のパターン部１１を操作する際に、この他のパターン部１１の配線部Ａ５が検知したのみでは、他のパターン部１１の操作がされたと判断されない。このことにより、適切な操作に対応して確実に入力判定することができ、誤動作を確実に低減することができる。
【００６０】
また、複数の検出電極ＡＤ４の内、第１検出電極Ｄ１４と第２検出電極Ｄ２４が、所定のパターン部１１を挟んで対向して配置されている。これにより、２つの電極Ａ３間の中心と所定のパターン部１１の中心とを一致させることができる。このため、所定のパターン部１１の中心部を中心とした領域を入力判定領域とすることができ、身体特定部位Ｆ９が操作する位置が所定のパターン部１１から少しでもずれた場合には、入力判定を出力しないようにできる。このことにより、適切な操作に対応してより確実に入力判定することができ、誤動作をより確実に低減することができる。
【００６１】
また、複数の検出電極ＡＤ４の内、複数個隣り合っているパターン部１１に対応して配置された複数の検出電極ＡＤ４が、電気的に接続されて連結検出電極Ｄ７４になっている。これにより、１つの連結検出電極Ｄ７４に１つ配線部Ａ５を接続させるだけで良く、トータルの配線部Ａ５の数を減らすことができる。このことにより、省スペース化が可能となるとともに、検出電極ＡＤ４及び配線部Ａ５の配設の自由度を増加させることができる。更に、トータルの配線部Ａ５の数を減らすことができるので、配線部Ａ５が接続される集積回路で処理するデータ量を減らせることができ、集積回路への負担を軽減することができる。
【００６２】
また、複数のパターン部１１に対応して配置された検出電極ＡＤ４の一方に接続された第１配線群ＡＧ１５とパターン部１１に対応して配置された検出電極ＡＤ４の他方に接続された第２配線群ＡＧ２５が配設される領域が異なるので、２つの配線群（第１配線群ＡＧ１５及び第２配線群ＡＧ２５）を同時に触れることが極めて少なくなる。このため、配線部Ａ５による誤検出の発生を低減することができる。このことにより、適切な操作に対応してより一層確実に入力判定することができ、誤動作をより一層確実に低減することができる。
【００６３】
また、第１配線群ＡＧ１５内の配線部Ａ５のいくつかが一つの配線群に集約されているとともに、第２配線群ＡＧ２５内の配線部Ａ５のいくつかが一つの配線群に集約されているので、複数の配線部Ａ５が集約されており、トータルの配線部Ａ５の数を減らすことができる。このことにより、検出電極ＡＤ４及び配線部Ａ５の配設の自由度が増加するとともに、省スペース化が可能となる。
【００６４】
本発明の第１実施形態の車両用操作装置５００は、請求項１ないし請求項６のいずれかに記載の操作装置１０１を備えているので、車両内での操作に対して、ブラインド操作や注視できない操作により、操作者の指等の身体特定部位Ｆ９の位置が所定のパターン部１１からずれた場合であっても、入力判定を出力しないようにでき、誤動作を確実に低減することができる。また、車両内での操作に対して、車の振動の影響によって確実に操作できない場合でも、誤動作を確実に低減することができる。
【００６５】
［第２実施形態］
本発明の第２実施形態では、操作装置１０２について説明する。図５は、本発明の第２実施形態の操作装置１０２を説明する構成斜視図である。図６は、本発明の第２実施形態の操作装置１０２を説明する構成図であって、図５に示すＹ２側から見た正面図である。図７は、本発明の第２実施形態の操作装置１０２を説明する構成図であって、図６に示すＶＩＩ−ＶＩＩ線における断面図である。図８は、本発明の第２実施形態の操作装置１０２を説明する構成図であって、配線パネルＬＰ７の平面図である。なお、図５において、操作パネルＰＮ２のパターン部２１及び表示部９Ｂは、ハッチングで示しており、図６に示す詳細な図柄は省略している。また、図８において、説明を分かり易くするため、操作パネルＰＮ２のパターン部２１及び表示部９Ｂを破線で重ねて示している。また、第２実施形態の操作装置１０２は、第１実施形態の操作装置１０１に対し、操作パネルＰＮ２の構成が異なる。なお、第１実施形態と同一構成については、同一符号を付して詳細な説明は省略する。
【００６６】
本発明の第２実施形態の操作装置１０２は、図５及び図６に示すような外観を呈し、図７に示すように、透光性の複数のパターン部２１が表面側に形成された操作パネルＰＮ２と、操作パネルＰＮ２の裏面側に配置され複数の電極Ｂ３を有する配線パネルＬＰ７と、電極Ｂ３の静電容量を検出する静電容量検出部２７と、を備えて構成されている。他に、本発明の第２実施形態の操作装置１０２には、配線パネルＬＰ７を裏面側から照光する照光部材ＳＢ７と、照光部材ＳＢ７の裏面側に配設された回路基板５２９と、操作パネルＰＮ２、配線パネルＬＰ７、照光部材ＳＢ７及び回路基板５２９を収容する筐体５２５と、を有している。そして、この操作装置１０２は、各種電子機器に接続され、静電容量式の入力装置として利用される。
【００６７】
操作装置１０２の操作パネルＰＮ２は、図７に示すように、透光性の基材Ｐ２９と、基材Ｐ２９の裏面に形成された遮光層Ｐ４１と、基材Ｐ２９の表面に形成された表示層Ｐ５１と、から構成されている。
【００６８】
操作パネルＰＮ２の基材Ｐ２９は、無色で透光性のポリウレタンの合成樹脂からなり、図７に示すように、板状で、基材Ｐ２９の表面がユーザから視認される。なお、合成樹脂材料として、ポリウレタン樹脂を用いたが、これに限るものではなく、例えばアクリル樹脂、ポリカーボネート樹脂やシリコーン樹脂等を用いても良い。
【００６９】
操作パネルＰＮ２の遮光層Ｐ４１は、黒色で遮光性を有するアクリル系の合成樹脂からなり、図７に示すように、基材Ｐ２９の裏面に形成されており、照光部材ＳＢ７からの照射光を遮光している。このため、この遮光層Ｐ４１が形成されていない部分のみ照射光が透過されて、照光時において、ユーザに照光部として視認される。この照光部は、前述したパターン部２１及び一部の表示部９Ｂを形成している。そして、この透光性の複数のパターン部２１が操作者により視認され、このパターン部２１を操作者が操作することとなる。この遮光層Ｐ４１の作製は、カーボンの粉末とアクリル系樹脂と溶剤とが混合された黒色インクをスクリーン版で基材Ｐ２９の裏面に印刷し、乾燥，固化することにより、容易に行うことができる。
【００７０】
操作パネルＰＮ２の表示層Ｐ５１は、有色のアクリル系の合成樹脂からなり、図７に示すように、基材Ｐ２９の表面に形成されており、表示が不変の表示部９Ｂを形成している。この表示層Ｐ５１の作製は、顔料または染料とアクリル系樹脂と溶剤とが混合された有色インクを、遮光層Ｐ４１と同様に、スクリーン版で基材Ｐ２９の表面に印刷し、乾燥，固化することにより、容易に行うことができる。
【００７１】
操作装置１０２の配線パネルＬＰ７は、図７に示すように、透光性の基材Ｌ２９と、基材Ｌ２９の前面（図７に示すＹ２側）に形成された導電部材２２と、導電部材２２を覆うようにして形成された粘着層Ｌ４２と、から構成されている。そして、操作パネルＰＮ２の裏面側に配置され、粘着層Ｌ４２により、操作パネルＰＮ２に貼り付けられている。なお、粘着層Ｌ４２は、透光性のアクリル系の合成樹脂からなり、照光部材ＳＢ７からの照射光が透過可能となっている。
【００７２】
配線パネルＬＰ７の基材Ｌ２９は、無色で透光性のポリエチレンナフタレートの合成樹脂のフィルム基材からなり、照射光を透過可能にしている。なお、合成樹脂材料として、ポリエチレンナフタレート樹脂を用いたが、これに限るものではなく、例えばポリウレタン樹脂、アクリル樹脂やポリエチレンテレフタレート樹脂等を用いても良い。
【００７３】
配線パネルＬＰ７の導電部材２２は、図８に示すように、パターン部２１の周囲に配置された複数の電極Ｂ３と、複数の電極Ｂ３のそれぞれと接続された複数の配線部Ｂ５と、を有して構成され、複数の電極Ｂ３及び複数の配線部Ｂ５は、平面視して、パターン部２１に重ならない位置に配置されている。特に、複数の電極Ｂ３の内、所定のパターン部２１が操作されたことを検出する検出電極ＢＤ４は、所定のパターン部２１の周囲に少なくとも２つ配置されている。
【００７４】
操作装置１０２の静電容量検出部２７は、図７に示すように、回路基板５２９に搭載されており、容量検出回路を有した集積回路を備え、電極Ｂ３と操作者の指等の身体特定部位Ｆ９との静電容量を検出している。また、静電容量検出部２７は、集積回路に制御回路を有したコントロール部を備えており、検出した静電容量の検出結果を判断し、その判断結果からの命令信号を接続される電子機器に送信している。なお、複数の電極Ｂ３及び複数の配線部Ｂ５と静電容量検出部２７との接続は、図示しないフレキシブルプリント基板（ＦＰＣ、Flexible Printed Circuits）により行っている。
【００７５】
以上のように構成された本発明の第２実施形態の操作装置１０２では、静電容量検出部２７のコントロール部が、２つの検出電極ＢＤ４における静電容量の変化を同時に検出した際に、２つの検出電極ＢＤ４が取り囲む所定のパターン部２１が操作されたと判断するようにしている。これにより、前述した比較例のように、静電容量センサＳ０９の１つの電極Ｅ９で判定する場合と比較して、入力判定領域を制限することができ、入力判定領域を所望の領域として特定することができる。このため、身体特定部位Ｆ９の操作する位置が所定のパターン部２１からずれた場合には、入力判定を出力しないようにできる。このことにより、適切な操作に対応して確実に入力判定することができ、誤動作を確実に低減することができる。
【００７６】
また、他のパターン部２１の配線部Ｂ５が所定のパターン部２１の近傍に敷設されていたとしても、所定のパターン部２１を操作する際に、この他のパターン部２１の配線部Ｂ５が検知したのみでは、他のパターン部２１の操作がされたと判断されない。このことにより、適切な操作に対応して確実に入力判定することができ、誤動作を確実に低減することができる。
【００７７】
また、本発明の第２実施形態では、図８に示すように、複数の検出電極ＢＤ４の内、所定のパターン部２１を挟んで、第１検出電極Ｄ３４と第２検出電極Ｄ４４とが対向して配置されている（例えば、図８に示す切り換え表示や送り表示のパターン部２１ａやパターン部２１ｂに配設された第１検出電極Ｄ３４及び第２検出電極Ｄ４４を参照）。これにより、２つの電極Ｂ３間の中心と所定のパターン部２１の中心とを一致させることができる。このため、所定のパターン部２１の中心部を中心とした領域を入力判定領域とすることができ、身体特定部位Ｆ９が操作する位置が所定のパターン部２１から少しでもずれた場合には、入力判定を出力しないようにできる。このことにより、適切な操作に対応してより確実に入力判定することができ、誤動作をより確実に低減することができる。
【００７８】
また、複数の検出電極ＢＤ４の内、図８に示すように、複数個隣り合っているパターン部２１に配置された複数の検出電極ＢＤ４が、電気的に接続されて連結検出電極Ｄ９４になっている（例えば、図８に示す送り表示のパターン部２１ｂ及びパターン部２１ｃに配設された連結検出電極Ｄ９４ｂ、パターン部２１ｄ及びパターン部２１ｅに配設された連結検出電極Ｄ９４ｃを参照）。これにより、１つの連結検出電極Ｄ９４に１つ配線部Ｂ５を接続させるだけで良く、トータルの配線部Ｂ５の数を減らすことができる。このことにより、省スペース化が可能となるとともに、検出電極ＢＤ４及び配線部Ｂ５の配設の自由度を増加させることができる。更に、トータルの配線部Ｂ５の数を減らすことができるので、配線部Ｂ５が接続される集積回路で処理するデータ量を減らせることができ、集積回路への負担を軽減することができる。
【００７９】
また、本発明の第２実施形態では、配線部Ｂ５においても、図４に示すように、少なくとも２つの検出電極ＢＤ４と接続された配線部Ｂ５のそれぞれが、一定の距離を隔てて配設されている（例えば、図８に示す配線部Ｂ５ａと配線部Ｂ５ｂ、線部Ｂ５ｃと配線部Ｂ５ｄを参照）。これにより、少なくとも２つの配線部Ｂ５を同時に触れることが少なくなる。このため、配線部Ｂ５による誤検出の発生を低減することができる。このことにより、適切な操作に対応してより一層確実に入力判定することができ、誤動作をより一層確実に低減することができる。
【００８０】
更に、図８に示すように、複数のパターン部２１に対応して配置された検出電極ＢＤ４の一方に接続された複数の配線部Ｂ５のいくつかが接続されているとともに（図８に指し示すＪ３部分を参照）、パターン部２１に対応して配置された検出電極ＢＤ４の他方に接続された複数の配線部Ｂ５のいくつかが接続されている（図８に指し示すＪ４部分を参照）。これにより、複数の配線部Ｂ５が集約されており、トータルの配線部Ｂ５の数を減らすことができる。このことにより、検出電極ＢＤ４及び配線部Ｂ５の配設の自由度が増加するとともに、省スペース化が可能となる。
【００８１】
操作装置１０２の照光部材ＳＢ７は、図７に示すように、フィルム状に形成された平面発光光源ＯＬＥと、平面発光光源ＯＬＥと操作パネルＰＮ２との間に配設された散乱部材Ｓ５７と、を備えて構成されている。そして、照光部材ＳＢ７は、操作パネルＰＮ２の裏面側（図５に示すＹ１側）に配置され、透光性の複数のパターン部２１を照光している。
【００８２】
照光部材ＳＢ７の平面発光光源ＯＬＥは、有機エレクトロルミネッセンス（ＯＬＥ、Organic Electro-Luminescence）を好適に用いており、図７に示すように、操作パネルＰＮ２の向きに発光面を向けて配置されている。また、平面発光光源ＯＬＥは、図示しないフレキシブルプリント基板（ＦＰＣ）により、平面発光光源ＯＬＥを駆動するドライバ回路ＳＤ３と接続されている。
【００８３】
照光部材ＳＢ７の散乱部材Ｓ５７は、層内部で光を反射、散乱させる性質を有するフィルム材を用い、操作パネルＰＮ２と対向する側の平面発光光源ＯＬＥに貼り付けられている。これにより、散乱部材Ｓ５７に入射した光は、反射、散乱されて、前面側（図１に示すＹ２側）へ照射光として放射される。そして、この照射光は、透光性のパターン部２１を照射し、表面側から操作装置１０２を視認した際、ユーザは、この照射光を視認することができ、照明されたパターン部２１を確認することができる。なお、本発明の第２実施形態では、平面発光光源ＯＬＥを用いた照光部材ＳＢ７を好適に用いたが、本発明の第１実施形態の照光部材ＳＢ６を用いても良い。
【００８４】
操作装置１０２の筐体５２５は、ポリブチレンテレフタレート樹脂等の合成樹脂を用いて、図５に示すように、箱状に成形されており、上ケース５２３と下ケース５２４とを組み合わせて構成されている。また、上ケース５２３には、操作者が操作する前面側に矩形状の開口部５２３ｋを有しており、操作パネルＰＮ２の表面側が露出するようになっている。
【００８５】
操作装置１０２の回路基板５２９は、一般に広く用いられているプリント配線板（ＰＷＢ)を用いており、図７に示し前述したように、静電容量検出部２７と平面発光光源ＯＬＥのドライバ回路ＳＤ３とがはんだ付けされて搭載されている。
【００８６】
以上のように構成された本発明の第２実施形態の操作装置１０２における、効果について、以下に纏めて説明する。
【００８７】
本発明の第２実施形態の操作装置１０２は、所定のパターン部２１の周囲に少なくとも２つの検出電極ＢＤ４を配置し、静電容量検出部２７が、この検出電極ＢＤ４の静電容量変化を同時に検出した際に、所定のパターン部２１が操作されたと判断する構成にした。これにより、前述した比較例のように、静電容量センサＳ０９の１つの電極Ｅ９で判定する場合と比較して、入力判定領域を制限することができ、入力判定領域を所望の領域として特定することができる。このため、操作者の指等の身体特定部位Ｆ９の操作する位置が所定のパターン部２１からずれた場合には、入力判定を出力しないようにできる。このことにより、適切な操作に対応して確実に入力判定することができ、誤動作を確実に低減することができる。
【００８８】
また、他のパターン部２１の配線部Ｂ５が所定のパターン部２１の近傍に敷設されていたとしても、所定のパターン部２１を操作する際に、この他のパターン部２１の配線部Ｂ５で検知が検知したのみでは、他のパターン部２１の操作がされたと判断されない。このことにより、適切な操作に対応して確実に入力判定することができ、誤動作を確実に低減することができる。
【００８９】
また、複数の検出電極ＢＤ４の内、第１検出電極Ｄ３４と第２検出電極Ｄ４４が、所定のパターン部２１を挟んで対向して配置されている。これにより、２つの電極Ｂ３間の中心と所定のパターン部２１の中心とを一致させることができる。このため、所定のパターン部２１の中心部を中心とした領域を入力判定領域とすることができ、身体特定部位Ｆ９が操作する位置が所定のパターン部２１から少しでもずれた場合には、入力判定を出力しないようにできる。このことにより、適切な操作に対応してより確実に入力判定することができ、誤動作をより確実に低減することができる。
【００９０】
また、複数の検出電極ＢＤ４の内、複数個隣り合っているパターン部２１に配置された複数の検出電極ＢＤ４が、電気的に接続されて連結検出電極Ｄ９４になっている。これにより、１つの連結検出電極Ｄ９４に１つ配線部Ｂ５を接続させるだけで良く、トータルの配線部Ｂ５の数を減らすことができる。このことにより、省スペース化が可能となるとともに、検出電極ＢＤ４及び配線部Ｂ５の配設の自由度を増加させることができる。更に、トータルの配線部Ｂ５の数を減らすことができるので、配線部Ｂ５が接続される集積回路で処理するデータ量を減らせることができ、集積回路への負担を軽減することができる。
【００９１】
また、少なくとも２つの検出電極ＢＤ４と接続された配線部Ｂ５のそれぞれが、一定の距離を隔てて配設されている。これにより、少なくとも２つの配線部Ｂ５を同時に触れることが少なくなる。このため、配線部Ｂ５による誤検出の発生を低減することができる。このことにより、適切な操作に対応してより一層確実に入力判定することができ、誤動作をより一層確実に低減することができる。
【００９２】
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、例えば次のように変形して実施することができ、これらの実施形態も本発明の技術的範囲に属する。
【００９３】
図９は、本発明の第１実施形態の車両用操作装置５００の変形例１を説明する構成図であって、図３と同じ箇所を表した断面図である。
【００９４】
＜変形例１＞
上記第１実施形態では、上面発光方式のＬＥＤの発光光源ＬＥとブロック形状のライトガイドＧ１６と散乱部材Ｓ５６とを用いて照光部材ＳＢ６を構成したが、これに限るものではない。例えば図９に示すように、側面発光方式のＬＥＤの発光光源ＣＬＥと平板形状のライトガイドＧＣ６とライトガイドＧＣ６の裏面側に形成された拡散層Ｃ５６とを用いて照光部材ＳＣ６を構成しても良い。これにより、車両用操作装置Ｃ５００の厚みを薄くすることができる。
【００９５】
＜変形例２＞
上記第２実施形態においても、散乱部材Ｓ５７に換えて、照光部材ＳＣ６を用いた構成にしても良い。
【００９６】
＜変形例３＞
上記第２実施形態の操作装置１０２を車両用のオーディオ装置に適用し、車両用操作装置として構成しても良い。
【００９７】
＜変形例４＞
上記実施形態では、配線パネル（ＬＰ５、ＬＰ７）の基材（Ｌ１９、Ｌ２９）として、無色で光透光性を有する基材を用いて照射光を透過するように構成したが、操作パネル（ＰＮ１、ＰＮ２）のパターン部（１１、２１）に相当する領域を開口させることで、照射光を透過させても良い。これにより、無色透明な基材を用いなくても良い。
【００９８】
本発明は上記実施の形態に限定されず、本発明の目的の範囲を逸脱しない限りにおいて適宜変更することが可能である。
【符号の説明】
【００９９】
ＰＮ１、ＰＮ２  操作パネル
１１、１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１１ｄ、１１ｅ  パターン部
２１、２１ａ、２１ｂ、２１ｃ、２１ｄ、２１ｅ  パターン部
１２、２２  導電部材
Ａ３、Ｂ３  電極
ＡＤ４、ＢＤ４  検出電極
Ｄ１４、Ｄ３４  第１検出電極
Ｄ２４、Ｄ４４  第２検出電極
Ｄ７４、Ｄ７４ａ、Ｄ７４ｃ、Ｄ９４、Ｄ９４ｂ、Ｄ９４ｄ  連結検出電極
Ａ５、Ｂ５、Ｂ５ａ、Ｂ５ｂ、Ｂ５ｃ、Ｂ５ｄ  配線部
ＡＧ１５    第１配線群
ＡＧ２５    第２配線群
ＳＢ６、ＳＢ７、ＳＣ６  照光部材
１７、２７  静電容量検出部
Ｆ９    身体特定部位
１０１、１０２  操作装置
５００、Ｃ５００  車両用操作装置
５１１  制御部
【図１】
0005915909.tif 000002
【図２】
0005915909.tif 000003
【図３】
0005915909.tif 000004
【図４】
0005915909.tif 000005
【図５】
0005915909.tif 000006
【図６】
0005915909.tif 000007
【図７】
0005915909.tif 000008
【図８】
0005915909.tif 000009
【図９】
0005915909.tif 000010
【図１０】
0005915909.tif 000011
【図１１】
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