(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ランプベースに固定されたバーナを有するランプであって、
−  前記バーナに電力を供給するための動作回路が、前記ランプベース内に配置され、
−  前記動作回路は、前記ランプベース内の少なくとも１つの長尺の接点路エレメントに電気的に接続され、
−  前記接点路エレメントは前記ベース内で支持され、該接点路エレメントは少なくとも前記ベース内で固定された第１部分と前記ベース内に滑動可能に収容された第２部分とを有し、
−  前記接点路エレメントは、前記動作回路の少なくとも一部に対し、前記第２部分の長手方向に配置された前記動作回路の位置において固定され、前記長手方向は前記ランプの長軸Ｘに対して平行である、
ランプ。
【請求項２】
前記第２部分が、非導電性包囲体内で案内されるように収容される請求項１に記載のランプ。
【請求項３】
−  前記ベースは非導電性ホルダエレメントを有し、前記接点路エレメントの前記第１部分は該ホルダエレメントに固定され、
−  前記接点路エレメントの前記第２部分は前記ホルダエレメント内に滑動可能に収容される、
請求項１又は請求項２に記載のランプ。
【請求項４】
−  前記ベース内にはバネ空間が設けられ、
−  前記接点路エレメントは、前記第１部分と前記第２部分との間に配置された少なくとも第３部分を更に有し、
−  前記第３部分は、前記第２部分の長手方向の移動に応答して前記バネ空間内に移動可能である、
請求項１ないし３の何れか一項に記載のランプ。
【請求項５】
−  前記接点路エレメントが、前記第２部分の長手方向に力を生じるようにバネ付勢される、
請求項１ないし４の何れか一項に記載のランプ。
【請求項６】
−  前記第３部分が、前記第２部分に対して或る角度を形成する、
請求項４に記載のランプ。
【請求項７】
−  前記接点路エレメントが、前記動作回路の部品を有する担体の接点面に固定される、
請求項１ないし６の何れか一項に記載のランプ。
【請求項８】
−  前記接点路エレメントが前記動作回路に半田付けにより固定される、
請求項１ないし７の何れか一項に記載のランプ。
【請求項９】
−  前記ホルダエレメントが、前記接点路エレメントの前記動作回路に対する固定位置に接近するための開口を有する、
請求項３に記載のランプ。
【請求項１０】
−  前記接点路エレメントが、板状金属から形成された平らで折曲されたエレメントである、
請求項１ないし９の何れか一項に記載のランプ。
【請求項１１】
−  前記動作回路が、少なくとも実質的に平行に配置された複数の接点路エレメントに接続される、
請求項１ないし１０の何れか一項に記載のランプ。
【請求項１２】
−  前記接点路エレメントが、前記動作回路を前記ベースの外部から接近可能に設けられたプラグ／ソケットコネクタに接続する、
請求項１ないし１１の何れか一項に記載のランプ。
【請求項１３】
ランプを製造する方法であって、
−  バーナのためのランプベースが設けられ、
−  電力を前記バーナに供給するように配置された動作回路が設けられ、
−  前記ベース内に少なくとも１つの長尺の接点路エレメントが設けられ、
−  前記接点路エレメントは少なくとも前記ベース内で固定された第１部分と前記ベース内に滑動可能に収容された第２部分とを有し、
−  当該方法が、前記接点路エレメントを前記動作回路に、前記第２部分の長手方向に配置された前記動作回路の位置において固定するステップであり、前記長手方向は前記ランプの長軸Ｘに対して平行である、ステップを有する、
方法。
【請求項１４】
−  前記接点路エレメントを前記動作回路に固定するステップの前に、前記動作回路の接点面が前記接点路エレメントに押圧され、
−  これにより、前記接点路エレメントの前記第２部分が長軸Ｘに平行な該第２部分の長手方向に移動される、
請求項１３に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ランプ、及び特には放電ランプ等のランプを製造する方法に係り、更に詳細には車両のヘッドライトに使用するためのランプに関する。
【背景技術】
【０００２】
放電ランプ、特に高輝度放電（ＨＩＤ）ランプは、今日、例えば車両のヘッドライトに広く使用されている。第１世代の斯様な自動車用ＨＩＤランプはバーナの機械的取り付け及び電気的接触のためにのみランプベース（ランプ口金）を有していたが、現在開発されているランプは、ランプベース内に組み込まれた、ランプの動作及び／又は点弧のための回路を含んでいる。
【０００３】
本発明は、ランプベース内で動作回路の部品に対する電気的接触を設けることに対処するものである。
【０００４】
米国特許出願公開第2006/0119282A1号公報は、組込始動装置を備えたランプベースを有する高圧放電ランプを記載している。電磁遮蔽体が設けられ、該遮蔽体は動作装置の接地基準電位に接続されている。該電磁遮蔽体は、ランプベースを囲む金属ハウジングとして設けられ、放電容器用のための及び当該ランプの電気接続のための開口を有している。上記金属ハウジングは、アルミニウム、アルミニウム／マグネシウム合金から又は亜鉛メッキ鋼板から形成される。内部において、リードフレームには上記始動装置の電気部品が設けられ、該リードフレームは電気絶縁プラスチックに埋め込まれた金属ウェブを有している。金属舌部が上記リードフレームから及び上記ランプベースの内部から突出している。取り付けられた状態において、上記金属ウェブの金属舌部は前記金属ハウジングの壁部と電気的且つ機械的に接触する。該金属ウェブは、板バネと同様の態様で、締まり嵌めで上記金属ハウジングに当接する。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、信頼性のある電気的接触を可能にするランプ、及びランプの製造方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この目的は、請求項１によるランプにより、及び請求項１３によるランプを製造する方法により解決される。従属請求項は、本発明の好ましい実施態様を記載する。
【０００７】
本発明によるランプは、ランプベースに固定された、バーナ、好ましくはＨＩＤ（高輝度放電）バーナを有する。上記ベース内には、動作回路が設けられる。該動作回路は、上記バーナに電力を供給するように作用し、点弧のため及び／又は定常動作の間において当該ランプに交流電流を供給するための回路を有することができる。好ましくは、該動作回路は点弧回路（イグナイタ）及びドライバ回路の両方を有し、当該ランプが車両搭載電圧の供給のみで完全に動作され得るようにする。
【０００８】
本発明によれば、上記ベース内に延在する少なくとも１つの長尺の（細長い）接点路エレメントが設けられる。該接点路エレメントは、好ましくは、例えば鋼等の板状金属から形成される金属細条又はウェブである。該接点路エレメントは、上記動作回路の複数の電気部品を実装する該動作回路の少なくとも１つの部品（好ましくは、印刷回路基板等の回路担体）に電気的に接続される。
【０００９】
本発明は、上記接点路エレメントが上記ベース内に（好ましくは、ベースハウジング内に）特別な方法で支持されるようにする。該接点路エレメントの第１部分は上記ベース内に固定される一方、該接点路エレメントの第２部分は該ベース内に滑動（スライド）可能に収容される。このように、接点路エレメントの第１部分は固定され、ベースに対して移動可能ではないが、第２部分は滑動可能に収容されるだけで、完全には固定されておらず、従って第２部分は該第２部分の長手方向に移動可能である。
【００１０】
更に、前記接点路エレメントは、前記動作回路に該接点路エレメントの前記第２部分から長手方向に配置された位置において固定される。
【００１１】
好ましい実施態様を参照して後述されるように、上記接点路エレメントの該特別な支持は簡単な製造及び信頼性のある電気的接触に対して有利であることが分かった。該接点路エレメントは、製造の間において、前記ベース内に滑動可能に収容されながら長手方向に移動する或る程度の柔軟性を維持する。このことは、該接点路エレメントを前記動作回路に固定する信頼性のある接続（例えば、半田付け、溶接又は他のタイプの接続による）を実現することを可能にする。該接点路エレメントにおける前記第２部分の一定の量のスライド可能な運動は、信頼性のある接触が確実になされるように、可能性のある製造誤差を補償することを可能にする。
【００１２】
本発明による製造方法においては、バーナが既に固定された又はバーナを後に取り付けることが可能な、上述した様なランプベースが設けられる。製造の間において、前記接点路エレメントは前記動作回路に、前記第２部分の長手方向に配置された位置において固定される。
【００１３】
本発明の好ましい実施態様によれば、前記ベースは好ましくはプラスチックから形成される非導電性ホルダエレメントを有し、該ホルダエレメントは上記ベースのハウジング内に配置され、又は該ハウジングの一部とすることができる。前記接点路エレメントは、前記第１部分において該ホルダエレメントに固定することができる（例えば、クランプ留め、接着、埋め込み等により）。接点路エレメントの第２部分は、該ホルダエレメント内に滑動可能に収容することができる。好ましくは、該第２部分は、該ホルダエレメントの開口又は凹部（好ましくは、細長いチャンネル）内に収容される。
【００１４】
好ましい実施態様において、上記長尺の接点路エレメントの第２部分は、非導電性包囲体内に案内されるように収容される。該包囲体は、好ましくは、接点路エレメントを第２部分において少なくとも部分的に（好ましくは、完全に）囲み、該第２部分が全ての横方向に対しては案内されるが、該第２部分の長手方向においては滑動可能に移動し得るままとされる。
【００１５】
他の好ましい実施態様によれば、前記接点路エレメントは、該接点路エレメントの前記第１部分と前記第２部分との間に配置された第３部分を有する。前記ハウジング内にはバネ空間が設けられ、上記第３部分は、前記第２部分の長手方向の移動に応答して該バネ空間内に移動可能となるように配置される。このように、製造の間において、当該接点路エレメントの滑動可能に収容された前記第２部分が該第２部分の長手方向に移動する結果として、該接点路エレメントは上記第３部分においてたわみ、かくして、該第３部分は、第２部分の長手方向の移動に依存して変化する程度に、上記のようにして設けられた空きのバネ空間内に侵入することができる。バネ空間及び移動可能な第３部分を設けることにより、製造誤差を容易に補償することができ、かくして、上記接点路エレメントの動作回路に対する接続を高信頼度で（例えば、半田付けにより）実施することができる。
【００１６】
好ましくは、当該容易に製造されるランプの前記接点路エレメントは、該接点路エレメントの第２部分の長手方向に力を生じるようにバネ付勢型のものとすることができる。製造の間において、前記動作回路が、好ましくは接点面において、上記接点路エレメントに押圧され、該接点路エレメントの第２部分が該第２部分の長手方向に変位されるようにすることが好ましい。この結果、上記接点路エレメントは動作回路に対してバネ付勢される関係となり、かくして、該接点路エレメントは、自身の対応する関係により、上記接点面に当接し、信頼性のある接触を保証する。
【００１７】
本発明の好ましい実施態様によれば、上記接点路エレメントは或る角度を形成するように折り曲げられる。この角度は、該接点路エレメントの前記第１部分と第２部分との間に形成することができる。好ましくは、該角度は前記第３部分と第２部分との間に形成される。該角度は、例えば３０°〜１２０°とすることができ、好ましくは少なくとも実質的に（例えば、±１０°で）９０°直角に一致するものとする。
【００１８】
前記接点路エレメントは、好ましくは、前記動作回路の少なくとも幾つかの部品を有する該動作回路の担体（例えば、リードフレーム又は印刷回路基板（ＰＣＢ）等）に固定される。該接点路エレメントは接点面に半田付けにより固定されることが特に好ましい。半田付け接続は、当該接点路エレメントが該接触面に押圧される場合に特に高信頼度でなされ得る。例えば半田付け、溶接、圧着等のための工具の外部からの接近を可能にするために、前記ホルダエレメントは、好ましくは、前記動作回路に対する当該接点路エレメントの固定位置への接近を可能にする開口を有するようにする。
【００１９】
当該接点路エレメントは、好ましくは、板状金属から形成された平らで折曲されたエレメントとする。複数の接点路エレメントが少なくとも実質的に平行に配置されることが更に好ましい。更に、該接点路エレメントは上記動作回路を前記ベースの外部から接近可能に設けられたプラグ／ソケットコネクタに接続することが好ましい。
【００２０】
本発明の上記及び他の態様は、後述する実施態様から明らかとなり、斯かる実施態様を参照して解説されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】図１は、自動車用ＨＩＤランプの一実施態様の斜視図を示す。
【図２】図２は、図１のランプの、図１におけるＡ−Ａ線に沿う断面による断面図を示す。
【図３】図３は、図１及び図２のランプの分解図を示す。
【図４】図４は、図１乃至図３のランプの、ハウジングが部分的に切除された側面図を示す。
【図５】図５は、図１乃至図４のランプの、図１におけるＢ−Ｂ線に沿う断面による拡大部分断面図を示す。
【図６】図６は、図１乃至図５のランプの部品の分解斜視図を示す。
【図７】図７は、図１乃至図６のランプの部品の斜視図を示す。
【図８】図８は、図1乃至図７のランプの部分断面図を示す。
【図９】図９は、図１乃至図８のランプの部品の、図１におけるＡ−Ａ線に沿う断面による斜視断面図を示す。
【図１０】図１０は、図１乃至図９のランプの部品の電磁遮蔽体を含む斜視図を示す。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
図１はランプベース１２を含むランプ１０を示し、該ランプベースからはバーナ１４が突出している。
【００２３】
特に図２の断面図から明らかなように、バーナ１４は封止された放電空間を備える放電容器１８を形成するバーナ管１６、及び該放電容器１８の周囲に配置された外囲球２０を有している。外囲球２０と、放電容器１８を備えたバーナ管１６とは石英ガラス材料から形成されている。金属ハライド及びキセノンの充填物を有する上記放電空間内には、第１及び第２電極が設けられている。第１電極は、バーナ管１６内をハウジング１２へと延びる第１中心接点リード線２２に電気的に接続されている。第２電極は、バーナ管１４の長軸Ｘと平行に延びる戻り接点リード線２４に接続されている。セラミック管２６が、戻り接点リード線２４の周囲に絶縁のために配置されている。
【００２４】
バーナ１４は、ランプキャップハウジング１２に対して、スポット溶接された舌状バネによりバーナ１４のカラーに固定されて該バーナ１４の周囲に設けられた保持リング構造体３２により機械的に保持される。
【００２５】
ランプベース１２は、金属製外側ハウジング４０、内側ハウジングホルダエレメント３０、及び底板４４を有している。外側のハウジング壁エレメント４０，４４全ては、良好な熱伝導特性の金属材料としてのアルミニウムから形成されている。内側ホルダエレメント３０は、プラスチック材料から形成されている。
【００２６】
ランプベース１２内には、ランプ動作回路５０の電気部品が配置される。ランプ動作回路５０には、当該ランプベース１２の側部に開口した電気プラグ／ソケットコネクタ５２から電力が供給される。動力車両用ヘッドライト内で使用するために、ランプ１０はコネクタ５２を介して車載電源に及び接地点に電気的に接続される。ランプベース１２内に組み込まれたランプ動作回路５０は、コネクタ５２に供給される電圧を、点弧、後続の準備及び定常動作の間においてバーナ１４の動作のために必要とされる形の電気駆動電圧及び電流に調整するために要する全ての回路に提供する。ランプ動作回路５０は、印刷回路基板５８上に且つ該基板に接続されて、ランプ１０の点弧及び動作のための回路及び電気部品、並びにバーナ１４の動作を制御するためのマイクロコントローラを有している。
【００２７】
図３（より良い理解のために、ベース内の幾つかの内部部品は図示されていない）に示される分解図から明らかなように、プラスチックホルダ（保持エレメント）３０はアルミニウムハウジング４０内に収容される。後述するように、ホルダ３０は、トランス及び電気プラグ／ソケットコネクタ５２等のランプ動作回路５０の複数の部品を取り付けるように作用する。ホルダ３０は、更に、これら部品の電気接点も保持する。ホルダ３０は、側壁３４及び上壁３８を備えた実質的に箱状のものである。図２に示されるように、上壁３８は金属ハウジング４０により覆われて、バーナ１４に対して向けられている。
【００２８】
特に図２の断面図から明らかなように、バーナ１４は、中央開口２８に取り付けられ、相当の距離にわたり長軸Ｘに沿ってランプベース１２内に軸方向に突き出るように構成されている。バーナ１４をランプベース１２内に相当に深く配置する結果、光中心距離（ＬＣＬ）、即ち、動力車両ヘッドライトユニットの反射器内における相対位置決めのための位置基準エレメントを有する保持リング（環状構造体）３２に対する放電容器１８の中心の間の距離が低減される。
【００２９】
このように、バーナ１４はランプベースハウジング１２内に飛び出すように取り付けられるので、該バーナ１４からの電気接点リード線、即ち中心接点リード線２２及び戻り接点リード線２４もランプキャップハウジング１２内へと延びる。ランプ１０の動作時において、特に点弧の間において、電気接点リード線２２，２４の間の、及び該接触リード線２２，２４からランプ動作回路５０の部品若しくは接点リード線又はランプキャップハウジング１２の部品へのフラッシュオーバを防止するために絶縁体が設けられなければならない。この絶縁体を設けるために、上記中心接点リード線２２及び戻り接点リード線２４を軸方向に沿って覆うプラスチックキャップ６０が設けられる。該キャップ６０は、特に中心接点リード線２２と戻り接点リード線２４との間のみならず、該接点リード線２２，２４と金属底板４４との間の電気的絶縁を果たすように作用する。
【００３０】
ランプ動作回路５０の部品は、ランプベース１２内に設けられる印刷回路基板であって、該基板上に設けられる電気回路部品を保持及び電気的に相互接続する印刷回路基板５８上に配置される。上面に電気部品が実装された該印刷回路基板（ＰＣＢ）５８は、底板４４上に直に配置される。従って、ランプ動作回路５０と底板４４との間には密な熱的接触が存在し、かくして該底板４４はヒートシンクとして作用する。
【００３１】
ベース１２内に配置された動作回路５０は、当該ランプ１０が全ての動作モードに対して前記プラグ／ソケットコネクタ５２に供給され得る動力車両の搭載電圧への接続しか必要としないような、全ての必要な回路を有している。動作回路５０は、放電容器１８内でアーク放電を点弧するためにバーナ１４に高電圧を供給するイグナイタ（点弧回路）を含む。該動作回路は、更に、点弧後の準備期間及び後続の定常動作におけるバーナ１４の動作のために交流電流を発生するためのドライバ回路も有している。動作回路５０は、該動作回路５０の部品の及びバーナ１４の動作の制御のためのマイクロコントローラを有している。
【００３２】
図７に示されるように、プラグ／ソケットコネクタ５２は、ホルダエレメント３０内に形成されたソケット空洞６４内に突出する３つの接点６２を有している。これら接点６２のうちの１つは、当該ランプ１０を車載電気系統の電気的接地点に接続する接地接点である。他の接点は、電源電圧（車両の搭載電圧、例えば１２Ｖ）のため、並びに通信制御信号を当該車両に搭載された電子制御ユニット（ＥＣＵ）から上記動作回路５０のマイクロコントローラへ及びその逆に伝送するために設けられている。
【００３３】
図４乃至図７は、どの様にして、プラグ／ソケットコネクタ５２の電気接点６２が、ホルダ３０により保持された接点路エレメント７０を介してＰＣＢ５８に接続されるかを示している。
【００３４】
接点路エレメント７０は、平らで長尺な金属細条又はウェブである。プラグ／ソケットコネクタ５２の３つの接点６２に対応して、該コネクタ５２からＰＣＢ５８へと延びる、ベース１２内に平行に配置された３つの接点路エレメント７０が存在する。これら接点路エレメント７０は、図４（ホルダ３０は図示されていない）及び図５に示されるように、概ねＬ字状に折曲されている。接点路エレメント７０の両端部は、折曲されて、コネクタ５２の電気接点６２に接触するための接点フラップ７１ａ及びＰＣＢ５８の接点面に接触するための接点フラップ７１ｂを形成している。接点路エレメント７０の各接点フラップ７１ａはスポット溶接により１つのプラグ接点６２に固定される一方、各接点フラップ７１ｂは半田付けにより１つの接点面７２に固定される。
【００３５】
図４及び図５（金属製外側ハウジング４０は図示されていない）から明らかなように、接点路エレメント７０は前記コネクタ５２から、第１部分７０ａにおいては、前記バーナに向けられた（図４及び図５では、水平な）ベース１２の上面と実質的に平行に延びている。接点路エレメント７０の第１部分７０ａは、ホルダ３０に対して、該接点路エレメント７０の該第１部分７０ａをプラスチック材料内に部分的に埋め込むことにより固定されている。
【００３６】
接点路エレメント７０は、ＰＣＢ５８に向かって第２部分７０ｂとして継続するように約９０°の角度で、即ち、当該ランプ１０の長軸Ｘに実質的に平行に折り曲げられる。接点路エレメント７０の該第２部分７０ｂは、ホルダ３０により保持及び案内されるが、該ホルダに固定はされない。ホルダ３０は長尺の開口を設けており、各接点路エレメント７０の第２部分７０ｂは、当該金属ウェブの各々が横方向において当該ホルダ３０のプラスチック材料により囲まれるようにして該開口を貫通する。このように、接点路エレメント７０の該第２部分７０ｂはホルダ３０の上記開口内に滑動可能に収容され、かくして、該第２部分７０ｂは上記の取り囲むプラスチック材料により横方向に案内されながら長手方向に移動可能となる。
【００３７】
当該ランプ１０の組み立ての間において、組み立てられたＰＣＢ５８は図３の分解図に示されるようにホルダ３０に対し、接点路エレメント７０の第２接点フラップ７１ｂが該ＰＣＢ５８の接点面７２上に位置（着座）するようにして接続される。
【００３８】
信頼性のある半田付け接続を達成することができるように、ホルダ３０及び接点路エレメント７０は、第２部分７０ｂの長さが締まり嵌めのために、即ち、接点路エレメント７０の第１部分７０ａと第２部分７０ｂとの間の正確な９０°の曲げに必要なものより長く設計されて、予備組み立てされる。このように、組み立て前に、接点フラップ７１ｂはホルダ３０から下に小さな距離だけ突出するように延在する。ＰＣＢ５８が取り付けられる際に、接点路エレメント７０の第２部分７０ｂに対し長手方向に力が作用し、かくして、接点路エレメント７０の該部分がホルダ３０の案内嵌合部内で長手方向にスライドする。ベース１２内において、ホルダ３０はバネ空間７４を空きのままにしており、該バネ空間内には当該接点路エレメントの第３部分７０ｃが、該接点路エレメント７０の前記第２部分７０ｂに付与される前記力により該第３部分が撓められる際に収容される。
【００３９】
上述した過大寸法、滑動可能な収容及びバネ空間７４を設けることにより、ＰＣＢ５８の接点面７２に対する接点フラップ７１ｂの締まり嵌めが達成され、その場合において、接点路エレメント７０の撓められた第３部分７０ｃのバネ力が、接点フラップ７１ｂを接点面７２に押し付ける押圧力を実現する。次いで、半田接続が実行される。
【００４０】
ホルダ３０は、半田付けのために接点フラップ７１ｂ及び接点面７２に対する接近を可能にする開口４５を有している。
【００４１】
既に説明したように、コネクタ５２に設けられた前記接点６２のうちの１つは、当該車両の電気接地点に接続される電気接地接点である。図６、図８に示されるように、接点路エレメント７０のうちの上記電気接地接点として作用するエレメントと一体に接点バネ７６が設けられ、該接点バネ７６は金属ハウジング４０に対する電気接地接続を確立するために設けられるものである。
【００４２】
ホルダ３０は、上壁３８に設けられた開口７８を含んでいる。上記接点バネ７６はホルダ３０に固定されると共に、該開口７８を介して金属ハウジング４０まで延びる。
【００４３】
図８、図９の部分図に示されるように、ベース１２の上面８０は、金属ハウジング４０の一部であると共にアルミニウムから形成された金属板エレメントである。該金属ハウジング４０の上面８０の下には該上面と接触して平らに接点板エレメント８２が配置されている。該接点板エレメント８２は、鋼材から形成された金属薄板であり、上面８０のアルミニウム板材よりも大幅に薄い。
【００４４】
バーナ保持リング３２は、上記上面８０まで下方に延びる鍔部３３を含んでいる。該バーナ保持リング３２はベース１２に対して、金属ハウジング４０の上面８０の該鍔部３３との圧着接続により固定される。図９に示されたように、金属ハウジング４０の上面８０のアルミニウム材料と接点板エレメント８２の鋼材料とから形成されるサンドイッチ構造体は、バーナ１４のための中央開口２８においてバーナ保持リング３２の鍔部３３を囲むように折曲される。このようにして形成される圧着接続部は、バーナ１４のために設けられた上面８０の実質的に円形の開口２８の周囲に延在して、鍔部３３を固定し、これにより上面８０にバーナ保持リング３２を固定すると共に、接点板エレメント８２と金属ハウジング４０の上面８０との間に密な機械的（これにより、同時に電気的）接続を行うように作用する。
【００４５】
図６及び図８に示されるように、接点バネ７６は２つの接点指部８４を設けており、これら指部は接点板エレメント８２の下面に締まり嵌め的に当接する。このように、前記コネクタ５２に設けられた電気接地接続部は、該接点バネ７６及び接点板エレメント８２を介して金属ハウジング４０と電気的に接触させられる。
【００４６】
既に説明したように、動作回路５０は放電容器１８内で電気的アーク放電を点弧するための点弧回路を有している。該点弧回路は、図２に示されるように、ホルダ３０と一体的に形成された側壁を備える絶縁室４２内に配置されたトランス５４を含んでいる。該点弧トランス５４は、電気的絶縁の目的で、絶縁化合物４３内に埋め込まれている。
【００４７】
絶縁化合物４３はシリコーン絶縁化合物であり、該化合物は、例えば図６に示されるように、上下逆さまの向きで上記絶縁室４２内に充填される。この場合、トランス５４は絶縁室５２内に配置され、絶縁化合物４３が液体の形で上記絶縁室４２に充填される。次いで、該充填された絶縁室４２を含むホルダ３０は上記絶縁化合物４３の硬化処理のために炉に投入され、かくして、絶縁化合物４３は固化する。
【００４８】
図６に示すような上下逆さまの向きでの絶縁室４２の充填の間において、該絶縁室４２からホルダ３０の内部へ漏れ得る如何なる量の液状絶縁化合物４３も、前記中央開口２８の周囲に設けられた保持壁４６により保持される。このように、絶縁化合物４３の漏れた分が開口２８を介してホルダ３０の底面（図６の上下逆さまの向きにおける）に、即ち、バーナ１４からの熱及び放射に曝されるベース１２の上面（図２における）に漏れることはない。このように、シリコーンの蒸発、並びに、特にランプ１０の前側部分及び該ランプ１０が装着される反射器へのシリコーンの侵入が効果的に防止される。
【００４９】
バーナ１４が貫通突出する、ホルダ３０の上壁３８における中央開口２８は、前記戻り接点２４がベース１２に侵入する上壁３８の他の開口に接続されている。前記保持壁４６は、これら両方の開口を囲むように配置される。更に、ホルダ３０の上壁３８は、既に説明したように、接地接点バネ７６のための開口７８を含んでいる。該開口７８も、図８に示されるように、前記中央開口２８の周囲の保持壁４６と同様の態様でホルダ３０の上壁３８から垂直に延びる隆起された保持壁４８により囲まれている。このように、大量に漏れた絶縁化合物４３さえも、硬化処理までホルダ３０内に安全に保持される。硬化処理の間において、ホルダ３０の内部内の漏れた化合物４３は同様に硬化し、かくして、シリコーンがランプ１０の前側部分に侵入する更なる危険性は存在しない。
【００５０】
図（特に、図２）に示されたように、ベース１２内における電気部品及び接点の実装は、斯かる電気部品の間の距離が小さくなるように特に密となっている。特に点弧トランス５４等の点弧回路部品からのＥＭＩの危険性を低減するために、図１０に示されるように、ベース１２内に金属遮蔽体３６が配設される。該金属遮蔽体３６は、例えば図２及び図４に示されるように、ベース１２の上面及び底面に実質的に平行に（例えば、実質的に水平に）配置される。該金属遮蔽体３６は、ＰＣＢ５８を部分的に覆うように、特に該ＰＣＢ５８上の部品を点弧トランス５４から分離するように配置される。更に、図２に示されたように、金属遮蔽体３６はプラグ／ソケットコネクタ５２及び接点リード線７０を当該ベース１２内の他の部品から部分的に遮蔽して、これらの接続部を介してＥＭＩが該ベース１２内に拡散することを防止するように配置されている。
【００５１】
以上、本発明を図面及び上記記載において詳細に図示及び説明したが、このような図示及び説明は解説的又は例示的なもので限定するものではないと見なされるべきである。即ち、本発明は開示された実施態様に限定されるものではない。
【００５２】
尚、当業者によれば、請求項に記載された本発明を実施するに際して図面、上記開示及び添付請求項の精査から、開示された実施態様の変形例を理解し実施することができる。また、請求項において“有する”又は“含む”なる文言は他の構成要素を排除するものではなく、単数形は複数を除外するものでもない。また、特定の手段が相互に異なる従属請求項に記載されているという単なる事実は、これら手段の組み合わせを有利に使用することができないということを示すものではない。また、請求項における如何なる符号も、当該範囲を限定するものと見なしてはならない。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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