(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
作業プラットホームと、タワーセグメントとを備え、前記作業プラットホームは、洋上風力発電設備の前記タワーセグメントの外壁に溶接ジョイントにより装着されるよう構成された洋上風力発電設備において、
前記タワーセグメントは、固定フランジを備え、該固定フランジは、前記作業プラットホームにある固定フランジに対応し、且つ前記作業プラットホームと前記タワーとを溶接ジョイントにより接続するためのものであるとともに、前記固定フランジは、スタッドを介して前記タワーセグメントの外壁に装着されている、ことを特徴とする洋上風力発電設備。
【請求項２】
複数の予め溶接加工されたプラットホームセグメントを備える、請求項１に記載の洋上風力発電設備。
【請求項３】
前記プラットホームセグメントが異なる耐荷重を有するように構成される、請求項２に記載の洋上風力発電設備。
【請求項４】
前記プラットホームセグメントの少なくとも１つが補強プラットホームセグメントであり、前記作業プラットホームの他のプラットホームセグメントに比して高い耐荷重を有するよう構成される、請求項３に記載の洋上風力発電設備。
【請求項５】
前記補強プラットホームセグメントが歩行用ベース板を備え、少なくとも１つのベース板が取り外し可能であり、前記補強プラットホームセグメントが、前記取り外し可能なベース板に代えて高荷重用トラックシステムが敷かれるよう構成される、請求項４に記載の洋上風力発電設備。
【請求項６】
前記作業プラットホームの面は、前記固定フランジのフランジ面を除き、防錆被膜を備える、請求項１から５のいずれか１項に記載の洋上風力発電設備。
【請求項７】
前記高荷重用トラックシステムは、前記補強プラットホームセグメントから前記タワー内部に至り、前記タワーの内部構造システムが、前記高荷重用トラックシステムの内側部分を支えるための高荷重用梁の挿入により補強されるよう構成される、請求項５に記載の洋上風力発電設備。
【請求項８】
タワーと、前記タワーの外壁に装着可能な複数のプラットホームセグメントを有する作業プラットホームとを備えた洋上風力発電設備の製造方法であって、
前記プラットホームセグメントの少なくとも１つを予め溶接加工する工程と、
前記少なくとも１つのプラットホームセグメントを前記タワーの外壁に溶接して耐荷重溶接ジョイントを構築する工程と、
スタッドを介して固定フランジを前記タワーの外壁に装着する工程と、
前記耐荷重溶接ジョイントを構築するために、前記プラットホームセグメントと前記タワーの対応するフランジ同士を溶接する工程と
を備えていることを特徴とする洋上風力発電設備の製造方法。
【請求項９】
前記プラットホームセグメントを予め溶接加工した後、該プラットホームセグメントを前記タワーの前記外壁に溶接する前に、前記少なくとも１つの予め溶接加工したプラットホームセグメントの表面を、防錆被膜にて被覆する工程をさらに備える、請求項８に記載の製造方法。
【請求項１０】
前記プラットホームセグメント表面を防錆被膜にて被覆する工程が、前記固定フランジの表面を除いて、前記プラットホームセグメントおよび／または前記タワーの表面を前記防錆被膜にて被覆する工程を備える、請求項９に記載の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、洋上風力発電設備用作業プラットホーム、および作業プラットホームを有する洋上風力発電設備に関する。さらに、本発明は、洋上風力発電設備の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、洋上風力発電設備用作業プラットホームは多目的ユニットである。作業プラットホームは、主に、たとえばサービスエンジニア用に、風力発電設備への通路を提供して、風力発電設備のための修理用装置や交換部品を、たとえば補給船から受け入れることを可能にする。今日の作業プラットホームは、非常に多数の個別部品や何百ものスタッドおよびネジ接合部を用いて組み立てられている。たとえば、従来技術による典型的な作業プラットホームは、およそ７００箇所のネジ接合部を有する。それぞれのネジおよびスタッドは、複雑な建築計画にしたがって一本一本挿入し（すなわち、打ちこみ）、次いで締結する必要がある。しかもネジ接合部は、複雑なメンテナンス計画にしたがって検査し締め直す必要がある。
【０００３】
防錆要件を満たすため、洋上の厳しい大気条件に曝される個々のネジは、それぞれが特殊なキャップまたはシールを用いて被覆される必要がある。これは、手間および材料費の点からコストのかかる工程である。
【０００４】
しかしながら、防錆のために上述のような相当の努力を払ってもなお、ネジおよびスタッド接合部はエラーを蒙りやすく、作業プラットホームの建設作業における弱点となっている。ネジ接合部は強度および安定性の面で問題が多く、同様に作業プラットホームの耐腐食性の面で問題が多い。従来技術によれば、厳しいメンテナンススケジュールが必要であり、ネジ接合部は定期的に検査されなければならず、必要があれば交換しなければならない。このためメンテナンス費用が高い。
【０００５】
さらにまた、多数の個別部品は、作業プラットホームの組立作業を複雑にするだけでなく、個々の部品のそれぞれについての防錆処理を必要とする。大量の個別部品の防錆処理は、コストのかかる工程であり、時間のかかる工程である。
【発明の概要】
【０００６】
本発明は、改良された作業プラットホーム、作業プラットホームを備える洋上風力発電設備、および、洋上風力発電設備の製造方法を提供することを目的とする。
【０００７】
本発明の一態様によれば、洋上風力発電設備が提供される。具体的には、作業プラットホームと、タワーセグメントとを備え、前記作業プラットホームは、洋上風力発電設備の前記タワーセグメントの外壁に溶接ジョイントにより装着されるよう構成された洋上風力発電設備において、前記タワーセグメントは、固定フランジを備え、該固定フランジは、前記作業プラットホームにある固定フランジに対応し、且つ前記作業プラットホームと前記タワーとを溶接ジョイントにより接続するためのものであるとともに、前記固定フランジは、スタッドを介して前記タワーセグメントの外壁に装着されている、ことを特徴とする洋上風力発電設備である。
この洋上風力発電設備に係る作業プラットホームは、洋上風力発電設備のタワー外壁に溶接ジョイントによって設置されるよう構成される。好適には、溶接ジョイントは、作業プラットホームと風力発電設備のタワーを接続する耐荷重型継手である。有利には、ネジ接合部が廃止されるので、詳細で大規模なメンテナンス計画の必要がなくなる。このことは、作業プラットホームのメンテナンスコストの低減をもたらす。
【０００８】
本発明の別の有利な態様によれば、作業プラットホームは予め溶接加工された複数のプラットホームセグメントからなる。換言すれば、複数の予め溶接加工されたプラットホームセグメントからなる作業プラットホームのためのモジュールコンセプトがある。有利には、予め溶接加工されたプラットホームセグメントの組立または製造は、現場、すなわち洋上の条件下でなく、製造工場で行ってもよい。このことは、作業プラットホームの非常に柔軟な設計やあるいは建設、さらには柔軟な製品を可能にする。顧客の仕様や要求を非常に容易に考慮することもできる。
【０００９】
好適には、予め溶接加工されたプラットホームセグメントには、たとえば塗料や粉体塗料などの防錆被膜を設けるか、あるいはカソード浸漬塗装などの電気化学的加工を行うことで防錆処理を施す。有利には、プラットホームセグメントは、最新の塗装技術やあるいは被覆技術を用いて、屋内塗装にしたり、あるいは工場で処理したりしてもよい。それは、高い洋上基準に適合する高品質の防錆被膜を得る結果となるであろう。
【００１０】
作業プラットホームのモジュールコンセプトはまた、次の観点から有利である。タワーセグメントの外壁に作業プラットホーム全体を設置するというコンセプトもあり得る。しかしながら、その作業プラットホームを含めて、当該タワーセグメント全体に防錆被膜を設ける必要がある。従って、もしも高品質基準を達成しなければならないときは、被覆加工のために巨大な塗装室または設備が必要となる。製造施設における大型の塗装室など、これらの大型設備は、防錆処理のために、きわめて高額な出費となる。他方、たとえば、埠頭または現場の洋上条件下、といった屋外条件下でタワーや作業プラットホームに塗装または被覆を行うと、屋内塗装または工場での被覆から知られる塗装の品質には、到達し得ないことがある。このことは、防錆コンセプトに支障をきたし、しかも、洋上施設のための高品質基準を、おそらくは達成できないことになるであろう。従来技術の諸解決手段は、作業プラットホームの製造に多くの小型部品を用いていた。多くの小型部品は、作業プラットホームを柔軟に設計することができる。しかしながら、作業プラットホームの組立は現場で行わなければならず、これには時間がかかりコストも高い。プラットホーム部品は製造施設内で塗装できても、組立はボルトを用いて行う必要がある。しかも、作業プラットホームの異なる部品の公差が累積する結果、プラットホーム全体を風力発電設備のタワーに適合させるのに四苦八苦する場合があり、洋上条件下ではなおさらである。組立を完成するには、複雑な組立計画にしたがって、決められた順序でボルトを打ち込み、決められたトルクで締め付けなければならない。この組立作業中に、防錆被膜、すなわち塗装や被膜の、防錆コンセプトを損なうようなはげ落ちまたは損傷が生じることがある。
【００１１】
有利には、本発明の様々な態様によるモジュールコンセプトは、柔軟でコスト効率の良い、洋上風力発電設備用の作業プラットホームを提供する。
【００１２】
本発明の別の態様によれば、予め溶接加工されたプラットホームセグメントの組立および溶接を、タワーセグメントのダミーを用いることによって行うことができる。したがって、製造されたプラットホームセグメントは、ダミーのタワーセグメントと同一の実物のタワー部分に完璧に適合する。このため現場での作業プラットホームの組立が簡易なものとなる。同様に、タワーまたはタワーセグメントを製造するために、プラットホームのダミーおよびプラットホームセグメントのダミーをそれぞれ用いてもよい。このことは、スタッドやフランジを、それらが必要とされるであろうタワーセグメントの正確な部位に溶接することができる。有利には、プラットホームセグメントおよびタワーセグメントは２つの異なる製造工場にて製造することができ、よって、非常に柔軟でコスト効率の良い製造への道が開ける。
【００１３】
本発明の有利な実施形態によれば、作業プラットホームのプラットホームセグメントは異なる耐荷重を有するように構成される。有利には、少なくとも１つのプラットホームセグメントが補強され、作業プラットホームの他のプラットホームセグメントに比べて高い耐荷重を有するよう構成される。従来技術の作業プラットホームは、風力発電設備の重い部品の交換、取換え時などに高い荷重を支えるように指定されていない。本発明の様々な態様によるモジュールコンセプトにおいて、この点を考慮に入れることができる。想定される耐荷重によっては、１または複数のプラットホームセグメントを、たとえば追加の梁により補強してもよい。有利には、補強されたセグメントは、風力発電設備の変圧器の重量に耐えるよう設計してもよい。その場合は、変圧器を現場で交換またはアップグレードを可能にする。補強された高荷重用プラットホームセグメントは、風力タービンのメンテナンスまたはアップグレードのときに変圧器を交換する際、その重量を支え得るであろう。
【００１４】
変圧器の交換を簡易にするため、本発明の別の態様によれば、補強プラットホームセグメントは、縞板など、取り外し可能な歩行用ベース板（walk-on-able base plate）を少なくとも１つ備える。
好ましい態様において、前記プラットホームセグメントの少なくとも１つが補強プラットホームセグメントであり、前記作業プラットホームの他のプラットホームセグメントに比して高い耐荷重を有するよう構成される。
また、好ましい態様において、前記補強プラットホームセグメントが歩行用ベース板を備え、少なくとも１つのベース板が取り外し可能であり、前記補強プラットホームセグメントが、前記取り外し可能なベース板に代えて高荷重用トラックシステムが敷かれるよう構成される。
有利には、この歩行用ベース板は、それぞれのベース板が取り外し可能であることを示す特定の色で塗装してもよい。さらに、補強プラットホームセグメントは、取り外し可能なベース板に代えて、高荷重用トラックシステムが敷かれるよう構成してもよい。このような高荷重用トラックシステムは変圧器の交換中にその重量を支えるのに適し、これにより変圧器の交換やアップグレードが迅速且つ簡単になるであろう。
【００１５】
本発明の別の態様によれば、タワーおよび作業プラットホームを備える洋上風力発電設備が提供される。本発明の様々な態様によれば、作業プラットホームはタワーの外壁に溶接ジョイントにより装着される。有利には、作業プラットホームおよびタワーの壁はそれぞれ対応する固定フランジを有する。該フランジは、作業プラットホームとタワーの壁とを溶接ジョイントにより接続するためのものである。
【００１６】
有利には、しかも従来技術において知られるネジ接続に比べ、前記溶接ジョイント用のフランジは、プラットホームセグメントをタワーに装着する際に、微調整の可能性を提示する。ネジ接続の場合、そのようなことはできない。通常、ネジ孔は、予め穿孔されていて、変更できないからである。従来技術によれば、ワッシャやプレートなどの余分な金具を用いる必要がある。有利には、本発明の様々な態様によれば、作業プラットホームの組立時にこれらを省略してもよい。
【００１７】
作業プラットホームの表面、およびタワーの表面は、それぞれの固定フランジの表面を除き、防錆被膜を備えていてもよい。有利には、この防錆コンセプトをタワーにも援用してもよい。換言すれば、タワーの表面は、製造現場で防錆皮膜を被覆し、防錆被膜を洋上で塗布する作業を最小限に抑えてもよい。これにより防錆品質を高めることができる。
【００１８】
有利には、プラットホームおよびプラットホームセグメントはそれぞれ、タワーの壁上に別に設けた固定フランジに対応する固定フランジを有していてもよい。これらフランジは、プラットホームおよびプラットホームセグメントのそれぞれと、タワーとを、溶接ジョイントにより接続するためのものである。本発明の様々な態様によれば、プラットホームの表面には、固定フランジの表面を除き、防錆塗膜または被膜が設けられる。換言すれば、プラットホームのほぼ全面が、製造現場にて防錆塗膜、被膜、または層で被覆される。したがって、防錆要件を満たすために必要な追加的な洋上作業はごく僅かに限られる。タワー側のフランジおよび作業プラットホーム側のフランジの間の溶接継目のみが、防錆被膜などの防錆処理を必要とする唯一の部分である。一例に過ぎないが、溶接継目は、洋上での加工に適した塗料を用いて塗装してもよい。このことは、高い品質基準を有する、非常にコスト効率の良い防錆コンセプトをもたらす。
【００１９】
この被覆コンセプトは、タワーの壁に固定されているフランジおよび作業プラットホームに固定されているフランジに、適宜変更して適用される。有利には、これらのフランジは、溶接スタッドを用いてタワーセグメントに固定してもよい。そのようなスタッドは、中空のビームの短片とすることができる。タワーセグメントは、固定フランジの表面を除き、製造現場にて屋内塗装してもよく、または工場にて被覆処理してもよい。スタッドを用いることは有利である。フランジをタワー表面から離間させることができるからである。このことは、プラットホームセグメントの組立に有利である。溶接作業中にタワーおよび作業プラットホームそれぞれのフランジに近づくことがより簡単になり得るからである。さらに、溶接中のフランジからタワーへの熱通過が最小限となり得る。
【００２０】
さらに、高重量物の交換コンセプトは、タワー構造に拡張してもよい。本発明の別の態様によれば、高荷重用トラックシステムは補強プラットホームセグメントからタワー内部にまで至っている。タワーの内部構造システムは、高荷重用トラックシステムの内側部分を支えるための高荷重用梁により補強されるよう構成され、または設計される。
【００２１】
本発明は別の態様によれば、洋上風力発電設備の製造方法が提供される。洋上風力発電設備は、タワーと、タワーの壁に装着可能な複数のプラットホームセグメントを有する作業プラットホームとを備える。まず、少なくとも１つのプラットホームセグメントを予め溶接加工する。次いで、該少なくとも１つのプラットホームセグメントをタワーの外壁に溶接して、耐荷重溶接ジョイントを形成する。
【００２２】
有利には、少なくとも１つの予め溶接加工されたプラットホームセグメントの表面は、各プラットホームセグメントを予め溶接加工した後、プラットホームセグメントをタワーの外壁に溶接する前に、防錆被膜にて被覆してもよい。
【００２３】
さらに、プラットホームセグメントをタワーの外壁に溶接する工程は、プラットホームセグメントとタワーの対応する固定フランジとを溶接する工程を含んでいてもよい。固定フランジ同士の溶接ジョイントは、作業プラットホームとタワーとの間に耐荷重溶接ジョイントを構成することになる。プラットホームセグメントの表面、および／またはタワーの表面は、固定フランジの表面を除き、防錆被膜にて被覆してもよい。
【００２４】
かかる製造方法の具体的な態様は、タワーと、前記タワーの外壁に装着可能な複数のプラットホームセグメントを有する作業プラットホームとを備えた洋上風力発電設備の製造方法であって、前記プラットホームセグメントの少なくとも１つを予め溶接加工する工程と、前記少なくとも１つのプラットホームセグメントを前記タワーの外壁に溶接して耐荷重溶接ジョイントを構築する工程と、スタッドを介して固定フランジを前記タワーの外壁に装着する工程と、前記耐荷重溶接ジョイントを構築するために、前記プラットホームセグメントと前記タワーの対応するフランジ同士を溶接する工程とを備えていることを特徴とする洋上風力発電設備の製造方法である。
また、好ましい態様において、前記プラットホームセグメントを予め溶接加工した後、該プラットホームセグメントを前記タワーの前記外壁に溶接する前に、前記少なくとも１つの予め溶接加工したプラットホームセグメントの表面を、防錆被膜にて被覆する工程をさらに備える。
さらに、好ましい態様において、前記プラットホームセグメント表面を防錆被膜にて被覆する工程が、前記固定フランジの表面を除いて、前記プラットホームセグメントおよび／または前記タワーの表面を前記防錆被膜にて被覆する工程を備える。
本発明の様々な態様による作業プラットホームおよび洋上風力発電設備についてすでに述べた同様または類似の利点は、洋上風力発電設備の製造方法にも当てはまる。
【００２５】
本発明のさらなる目的は、以下の、添付の図面を参照して行う本発明の例示的な実施形態の説明から明らかとなる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の一実施形態に係る洋上風力発電設備の簡略化された図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る洋上風力発電設備の詳細を示す、簡略化された図である。
【図３】本発明の一実施形態に係る洋上風力発電設備の詳細を示す、簡略化された図である。
【図４】本発明の一実施形態に係る作業プラットホームの径方向ビームの詳細を示す、図３の簡略化された部分図である。
【図５】本発明の一実施形態に係る作業プラットホームを示す、簡略化された平面図である。
【図６】昇降梯子を示す、図５のＶＩ−ＶＩ線に沿う簡略化された断面図である。
【図７】補強プラットホームセグメントを示す、図５のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿う簡略化された断面図である。
【図８】通常の（補強されていない）プラットホームセグメントを示す、図５のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に沿う簡略化された断面図である。
【図９】本発明の一実施形態に係るタワーセグメントおよび作業プラットホームを示す、簡略化された分解斜視図である。
【図１０】タワーセグメントおよびタワーセグメントに装着される作業プラットホームを示す、簡略化された斜視図であるである。
【図１１】図１０の実施形態に係るタワーセグメントおよびこれに装着される作業プラットホームを示す、簡略化された側面図であるである。
【図１２】図１０の実施形態に係るタワーセグメントおよびこれに装着される作業プラットホームを示す、簡略化された側面図であるである。
【図１３】本発明の別の実施形態に係る、作業プラットホームおよびタワーの内部構造システム（タワーそのものは図示略）を示し、変圧器をタワー内部から外の補強プラットホームセグメントに移動させるために作業プラットホームおよびタワーの内部構造システムを後付けする様子を例示する、簡略化された斜視図である。
【図１４】本発明の別の実施形態に係る、作業プラットホームおよびタワーの内部構造システム（タワーそのものは図示略）を示し、変圧器をタワー内部から外の補強プラットホームセグメントに移動させるために作業プラットホームおよびタワーの内部構造システムを後付けする様子を例示する、簡略化された斜視図である。
【図１５】本発明の別の実施形態に係る、作業プラットホームおよびタワーの内部構造システム（タワーそのものは図示略）を示し、変圧器をタワー内部から外の補強プラットホームセグメントに移動させるために作業プラットホームおよびタワーの内部構造システムを後付けする様子を例示する、簡略化された斜視図である。
【図１６】本発明の別の実施形態に係る、作業プラットホームおよびタワーの内部構造システム（タワーそのものは図示略）を示し、変圧器をタワー内部から外の補強プラットホームセグメントに移動させるために作業プラットホームおよびタワーの内部構造システムを後付けする様子を例示する、簡略化された斜視図である。
【図１７】本発明の別の実施形態に係る、作業プラットホームおよびタワーの内部構造システム（タワーそのものは図示略）を示し、変圧器をタワー内部から外の補強プラットホームセグメントに移動させるために作業プラットホームおよびタワーの内部構造システムを後付けする様子を例示する、簡略化された斜視図である。
【図１８】本発明の別の実施形態に係る、作業プラットホームおよびタワーの内部構造システム（タワーそのものは図示略）を示し、変圧器をタワー内部から外の補強プラットホームセグメントに移動させるために作業プラットホームおよびタワーの内部構造システムを後付けする様子を例示する、簡略化された斜視図である。
【図１９】本発明の別の実施形態に係る、作業プラットホームおよびタワーの内部構造システム（タワーそのものは図示略）を示し、変圧器をタワー内部から外の補強プラットホームセグメントに移動させるために作業プラットホームおよびタワーの内部構造システムを後付けする様子を例示する、簡略化された斜視図である。
【図２０】本発明の別の実施形態に係る、作業プラットホームおよびタワーの内部構造システム（タワーそのものは図示略）を示し、変圧器をタワー内部から外の補強プラットホームセグメントに移動させるために作業プラットホームおよびタワーの内部構造システムを後付けする様子を例示する、簡略化された斜視図である。
【図２１】本発明の別の実施形態に係る、作業プラットホームおよびタワーの内部構造システム（タワーそのものは図示略）を示し、変圧器をタワー内部から外の補強プラットホームセグメントに移動させるために作業プラットホームおよびタワーの内部構造システムを後付けする様子を例示する、簡略化された斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
図１はタワー４および作業プラットホーム６を有する洋上風力発電設備２の簡略化された図である。タワー４は海中８の適切な海底基礎部上に建てられ、ロータハブ１０を支えている。ロータハブ１０は、それ自身がロータブレード１２を支えている。複数のタワーセグメントが、タワー４の建設中に洋上で組み立てられる。
【００２８】
図２はタワーセグメント１４と、タワー４ないしタワーセグメント１４の外壁１６にそれぞれ溶接された作業プラットホーム６との詳細を示す、簡略化された図である。作業プラットホーム６はその外周で作業プラットホーム６を囲む安全柵１８を備える。作業プラットホーム６へは、タワーセグメント１４の壁１６に溶接される昇降梯子２０から出入り可能である。サービスエンジニアは、この昇降梯子２０を使って作業プラットホーム６を通り風力発電設備２内に入り得る。作業プラットホーム６は、作業プラットホーム６の耐荷構造の一部である径方向ビーム２２を介してタワーセグメント１４に固定されている。補強されていないノーマルプラットホームセグメントの場合は、径方向ビーム２２は、タワー４に接続される唯一の耐荷構造である。補強プラットホームセグメントは、追加支持ビーム２４により支持され、補強されている。
【００２９】
タワーセグメント１４は、複数の固定フランジ２６を備える。好ましくは、固定フランジ２６は、スタッド１５（図４を参照して後で詳述する）を用いてタワーセグメント１４の壁１６に溶接される。作業プラットホーム６は、複数の対応する固定フランジ２６を備える。これら固定フランジ２６は、好適には径方向ビーム２２および支持ビーム２４に溶接される。作業プラットホーム６は、作業プラットホーム６にある一方のフランジ２６の面と、他方のタワー４にあるフランジ２６の面との間の溶接継目により、タワー４すなわちタワー４の壁１６に固定、すなわち溶接される。
【００３０】
図３はタワーセグメント１４の詳細を示す別の簡略化された図である。図２および図３は直角の視線角度からタワーセグメント１４を示している。図２の視線は図３において矢印ＩＩで示し、図３の視線は図２において矢印ＩＩＩで示している。
【００３１】
作業プラットホーム６は、補強プラットホームセグメント２８を備える。補強プラットホームセグメント２８は、複数の径方向ビーム２２と、一例に過ぎないが、２つの支持ビーム２４（図２参照）とを有する。補強プラットホームセグメント２８は図３の右側に位置している。図３の左側には作業プラットホーム６のノーマルプラットホームセグメント３０があり、その意味するところは、ノーマルプラットホームセグメント３０が補強されておらず径方向ビーム２２のみで支えられていることにある。好適には、径方向ビーム２２および支持ビーム２４は中空の鋼ビームである。
【００３２】
径方向ビーム２２のフランジ２６およびタワー４の固定フランジ２６のフランジ面間の溶接ジョイントを、図３から切り出した図４の詳細図に示す。切り出した部位は、図３のＩＶで示す。
【００３３】
図４において、タワー４の壁１６には、スタッド１５を介して装着、すなわち溶接されている第１固定フランジ２６１がある。第１固定フランジ２６１は、第１フランジ面を有する。第１フランジ面は、作業プラットホーム６の、隣接する第２フランジ２６２の各フランジ面に対向する。第２フランジ２６２は、作業プラットホーム６の径方向ビーム２２に装着、すなわち溶接されている。第１フランジ面および第２フランジ面は、溶接継目により接続されており、その結果、耐荷重溶接ジョイントが、作業プラットホーム６およびタワー４間に設けられる。スタッド１５はまた、仮に必要であれば、作業プラットホーム６がタワー４からきれいに分離する位置を有することをも許容する。たとえば、プラットホームセグメント２８、３０が輸送または設置中に深刻な損傷を受けることがあると、そのようになり得る。
【００３４】
作業プラットホーム６およびタワーセグメント１４は、風力発電設備２の防錆仕様を満たす防錆表面被膜を有する。防錆被膜は、溶融亜鉛メッキなどの適切な塗装またはメッキであってもよい。防錆被膜は、製造現場にて風力発電設備２の各部分に施してもよい。それにより、最新の高品質表面被覆技術を適用してもよい。タワーセグメント１４および作業プラットホーム６のうち、防錆被膜がない唯一の部位は、それぞれタワーセグメント１４および作業プラットホーム６（すなわち作業プラットホーム６の径方向ビーム２２）の第１および第２フランジ２６１、２６３の第１および第２フランジ面２６２、２６４である。作業プラットホーム６の組立中においては、防錆被膜がない唯一の表面は、第１および第２フランジ面２６２、２６４間の溶接継目である。防錆仕様に基づいて防錆保護を与えるために、溶接継目は、たとえば適切な塗装工程など、適切な技法によって処理されてもよい。実施に際しては、まず溶接エリアから酸化部分を取り除く。次いで、溶接エリアを洗浄し研磨する。さらに、中間被膜および２層の塗装を塗布してもよい。溶接ジョイントは波のかかる部位にあり、海水のしぶきが溶接部にかかり得るため、たとえばＤＩＮ  Ｃ５Ｍなど（Ｃ５は最高級を、Ｍは海洋を意味する）、最高の防錆基準を満たすものでなければならない。あらゆる好適な溶接技法をこの組立品に用いてもよい。この好適な溶接技法は、充填金属を使用する溶接技法、及び使用しない溶接技法を含み、摩擦撹拌溶接を含む。一実施形態では（図示せず）、タワー４および／または作業プラットホーム６に固定されるように適合する摩擦撹拌溶接機を用いてもよい。第１フランジおよび第２フランジ２６１、２６２を溶接するために、フランジが適切な方法で互いに押圧されてもよい。
【００３５】
図５は本発明の別の実施形態に係る作業プラットホーム６を示す、簡略化された平面図である。作業プラットホーム６は１つの補強プラットホームセグメント２８および２つのノーマルセグメント３０を備えるが、これは一例に過ぎない。作業プラットホーム６のプラットホームセグメント２８、３０は、フランジ２６にある溶接接続によりタワーセグメント１４の壁１６に固定されている。ノーマルセグメント３０は、径方向ビーム２２のところにのみタワー４に溶接されている。補強プラットホームセグメント２８は径方向ビーム２２および追加支持ビーム２４（図では見えない）にある溶接ジョイントによりタワーセグメント１４に溶接されている。海上を航行する船舶に風力発電設備２の位置を知らせるため、作業プラットホーム６は、安全柵１８のところに灯台標識４６を備えている。
【００３６】
補強プラットホームセグメント２８はさらに、第１および第２クレーン支持台５４、５６を備える。第１および第２クレーン支持台５４、５６は、その上にクレーンを固定するためのものである。第１クレーン支持台５４は、手動の補助クレーン３８を設置するためのものであり、第２クレーン支持台５６は、その上に油圧式海洋クレーン４０を設置するためのものである。クレーン支持台５４、５６は、有利には、支持ビーム２４を備える補強プラットホームセグメント２８の径方向ビーム２２上に固定してもよい。それにより、クレーンつり上げ能力、特に油圧式海洋クレーン４０用の能力を高めることができる。
【００３７】
図６は図５のＶＩ−ＶＩ線に沿う簡略化された断面図である。昇降梯子２０がある。昇降梯子２０は、さらなる固定フランジ２６にある溶接ジョイントを介し、タワーセグメント１４の壁１６に固定されている。昇降梯子２０は、プラットホームセグメント２８、３０と同様に、予め溶接加工され、防錆被膜を塗布されていてもよい。有利には、昇降梯子２０は、風力発電設備２の防錆コンセプトに統合される。専ら固定フランジ２６の溶接継目が、昇降梯子２０を組み付けた後で防錆層にて被覆する必要がある。
【００３８】
図７は図５のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿う、簡略化された断面図であり、補強プラットホームセグメント２８の断面図を示している。径方向ビーム２２および支持ビーム２４は、固定フランジ２６のところでタワーセグメント１４の壁１６に溶接されている。
【００３９】
図８は図５のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に沿う、簡略化された断面図である。ノーマルプラットホームセグメント３０を示している。プラットホームセグメント３０は、径方向ビーム２２により支持される。径方向ビーム２２は、固定フランジ２６のところにのみ、タワーセグメント１４の壁１６に装着される。耐荷重溶接ジョイントにより、ノーマルプラットホームセグメント３０の支持構造は、非常にシンプルである。さらなる支持ビームは省略されてもよく、プラットホームセグメント３０は、径方向ビーム２２が唯一の支持ビームであるように構成されていてもよい。
【００４０】
図９は本発明の実施形態に係るタワーセグメント１４および作業プラットホーム６を示す、簡略化された分解斜視図である。タワーセグメント１４の壁１６には複数の固定フランジ２６がある。ノーマルプラットホームセグメント３０は、その径方向ビーム２２をタワーセグメント１４のところにあるそれぞれの固定フランジ２６に溶接することにより、タワーセグメント１４の壁１６に固定される。補強プラットホームセグメント２８は、追加的な支持ビーム２４を備えている。これら支持ビーム２４は、タワーセグメント１４の壁１６のところにある適切な固定フランジ２６に溶接される。昇降梯子２０は、タワーセグメント１４の壁１６の適切なフランジ２６に固定されている。このフランジ２６は、タワーセグメント１４の壁１６のところにある通常および補強プラットホームセグメント３０、２８の固定フランジ２６と比べた場合には、低い耐荷重を有する。
【００４１】
図１０は本発明の一実施形態に係るタワーセグメント１４および作業プラットホーム６を示す、簡略化された斜視図であるである。作業プラットホーム６は、タワーセグメント１４に対し、完全に装備、装着されている。複数の縞板３２は、プラットホームセグメント２８、３０上の歩行用ベース板として機能する。これらベース板のうち少なくとも１枚、図１０に示す実施形態によればタワー扉３４前の２枚のベース板は、取り外し可能であってもよい。補強プラットホームセグメント２８は、これら取り外し可能なベースプレート３６に代えて、高荷重用トラックシステムが敷かれるように設計される。これは、特に、タワーセグメント１４の内部に配置されている変圧器を交換するのに有利であり得る。補強プラットホームセグメント２８は、手動の補助クレーン３８および高荷重用油圧式海洋クレーン４０をさらに備える。ケーブル管４２がある。ケーブル管４２は、柵１８の下端付近の作業プラットホーム６の外周のところで、当該作業プラットホームを囲う。これは、作業プラットホーム６の様々な部位に電力を供給する上で有利となり得る。
【００４２】
図１１および図１２は、図１０の実施形態に係るタワーセグメント１４および作業プラットホーム６を示す別の簡略化された側面図である。図１１および図１２の視線角度は、は直角である。図１１の視線方向は、図１２において矢印ＸＩで示し、図１２の視線方向は、図１１において矢印ＸＩＩで示している。
【００４３】
図１３〜図２１は、作業プラットホーム６およびタワー４の内部構造システムを示す、簡略化された斜視図であり、タワーセグメント１４そのものは図示を省略している。
【００４４】
図１３は、タワー４内部の高荷重として変圧器４４が設けられている、初期の状態を示す。変圧器４４は、適切な油圧ユニット４５にて上昇させることができる。タワー４内の歩行用縞板３２は取り外し可能であってもよい（図１５参照）。さらに、作業プラットホーム６には、海上を航行する船舶に風力発電設備２の位置を知らせる灯台標識４６が装着されている。この信号機もまた、取り外し可能であってもよい。
【００４５】
さらに、ドアアセンブリ４７がある。ドアアセンブリ４７は、タワー４に溶接されているフランジに、たとえばボルトにより装着される。図１３において、ドアアセンブリ４７はタワー４から離間している。変圧器４４を取り外す間、または設置する間は、ボルトを外すことによりドアアセンブリ４７全体をタワー４から取り外してもよい。通常運転時は、修理員やタワー４内への器具搬送のためにドアが必要となる。しかし、変圧器４４を取り外す間、または設置する間は、タワー４へのより大きな出入り口が必要となる場合がある。この理由により、仮に必要であれば、タワー４に変圧器４４を搬出入するのに、より大きな出入り口とするために取り外し可能なドアアセンブリを取り付ける場合がある。
【００４６】
図１４において、ドアアセンブリは取り外されている。図１５では、さらに、灯台標識４６および縞板３２が取り外され、変圧器４４は上昇されている。タワー４の内部構造システム４８を補強するため、図１６に示すように、この構造システム４８内に高荷重用補助梁５０が挿入されていてもよい。さらに、補強プラットホームセグメント２８にある取り外し可能なベースプレート３６は、取り外されてもよく、高荷重用トラックシステム５２の外部分が装着されてもよい（図１７および図１８参照）。加えて、高荷重用トラックシステム５２は、タワー４内部に延びており（図１９参照）、そして、それによって、タワー４内部から補強プラットホームセグメント２８に至る、変圧器４４用の高荷重用トラックシステム５２がある。次いで、変圧器４４がタワー４の中心部に移動され、高荷重用トラックシステム５２の内側部分にセットされる（図２０参照）。変圧器は、タワー４のドア３４を通って補強プラットホームセグメント２８にシフトすることができる（図２１参照）。これで、変圧器４４は、たとえば変圧器４４のメンテナンス、アップグレード、または交換をするための修理船などの適切な搬送体に給送することができる。
【００４７】
または、図示しない実施形態によれば、タワー４には、３つのセグメントに代えて、ただ１つだけの作業プラットホームセグメント２８、３０を設けてもよい。このプラットホームセグメント２８、３０は補強してもよく、しなくてもよい。本モジュールコンセプトは、風力タービンタワー４のサイズ、顧客の要望、または製造上の要件にしたがって、２つ、３つ、またはそれ以上のプラットホームセグメント２８、３０に適用される。
【００４８】
加えて、３６０°にわたる作業プラットホームコンセプトは、風力タービン２のレスキューコンセプトの一部であってもよい。このような作業プラットホーム６であれば、緊急の場合には、タワー４に対してナセルの角度位置に拘わらず、救い上げた人員をナセルから降ろすことができる。この局面は、補強プラットホームセグメント２８に通常の「軽量」プラットホームセグメント３０をさらに追加する理由であってもよい。
【００４９】
以上、本発明を特定の実施形態について説明したが、本発明はこれらの実施形態に限定されず、当業者であれば当然、請求の範囲で定義される発明の範囲を越えないその他の実施形態に想到するであろう。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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