(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つのケース（１）、油供給通路（２）、及び前記ケース（１）の各チャンバを貯留体とする少なくとも１つの油貯留弁及び少なくとも１つの二位置三方弁を備え、前記各油貯留弁はそれぞれ１つの二位置三方弁に対応し、前記油貯留弁の弁室（３）はピストン（４）により貯油チャンバ（３１）及び圧油チャンバ（３２）に仕切られ、前記貯油チャンバ（３１）は油排出口（６１）に連通され且つ前記ピストン（４）を押圧するバネ（５）を有する液体分配弁において、
前記油供給通路（２）は前記ケース（１）内に設けられ、前記二位置三方弁は弁体チャンバ（７）、弁体（８）及び弁座（９）を有し、前記弁体チャンバ（７）は油切換通路（１０）を介して前記圧油チャンバ（３２）に連通され、前記弁体チャンバ（７）の油注入口（６２）は前記油供給通路（２）に連通され、前記弁座（９）の弁体用穴（９１）は油バイパス通路（１１）を介して前記貯油チャンバ（３１）に連通され、前記弁体（８）は、軸方向流体通路（７１）を有するガイドホールダー（８２）、弾性傘状縁部（８４）を有する密閉部材及び押付栓（８３）を備え、前記ガイドホールダー（８２）、前記密閉部材及び前記押付栓（８３）は、軸方向において順次に一体に接続され、前記ガイドホールダー（８２）及び前記弾性傘状縁部（８４）は、ともに前記弁体チャンバ（７）の外周に取り合わせることが可能であり、
前記弁体（８）が第１の位置にある場合、前記弾性傘状縁部（８４）は径方向に外側へ拡張して軸方向において前記弁体チャンバ（７）が密閉され、前記圧油チャンバ（３２）は前記油切換通路（１０）、前記弁体チャンバ（７）、前記弁体用穴（９１）及び前記油バイパス通路（１１）を介して前記貯油チャンバ（３１）に連通される一方、
前記弁体（８）が第２の位置にある場合、前記弾性傘状縁部（８４）が径方向に収縮することにより前記弁体用穴（９１）が前記密閉部材及び前記押付栓（８３）により塞がれ、前記油注入口（６２）は前記弁体チャンバ（７）及び前記油切換通路（１０）を介して前記圧油チャンバ（３２）に連通されることを特徴とする液体分配弁。
【請求項２】
前記油排出口（６１）は逆止弁を有することを特徴とする請求項１に記載の液体分配弁。
【請求項３】
前記弁座（９）の弁体用穴（９１）は弾性シールリングを有することを特徴とする請求項１に記載の液体分配弁。
【請求項４】
前記油バイパス通路（１１）は前記ケース（１）内にあることを特徴とする請求項１に記載の液体分配弁。
【請求項５】
前記油排出口（６１）は前記貯油チャンバ（３１）にあることを特徴とする請求項１に記載の液体分配弁。
【請求項６】
前記油排出口（６１）は前記油バイパス通路（１１）又は前記弁体用穴（９１）にあることを特徴とする請求項１に記載の液体分配弁。
【請求項７】
前記ピストン（４）には、前記貯油チャンバ（３１）を貫通し、且つ端部が前記ケース（１）の外側にある指示ロッドが固定されていることを特徴とする請求項６に記載の液体分配弁。
【請求項８】
前記ケース（１）は、少なくとも２つの前記油貯留弁を有し、少なくとも２つの前記貯油チャンバ（３１）は連通され、連通された貯油チャンバ（３１）の油排出口（６１）のうちの一方を保留しながら、連通された貯油チャンバ（３１）の他方の油排出口（６１）が塞がれることを特徴とする請求項１に記載の液体分配弁。
【請求項９】
前記液体分配弁は少なくとも２つの前記ケース（１）を有し、各前記ケース（１）の油供給通路（２）は連通されていることを特徴とする請求項１に記載の液体分配弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本出願は、2012年9月10日付に中国特許局に提出した、出願番号が201210332420.0で、発明名称が「液体分配弁」である中国特許出願の優先権を主張し、その内容の全てを援用によって本出願に取り入れる。
【０００２】
本発明は潤滑技術の分野に関し、特に液体分配弁に関する。
【背景技術】
【０００３】
現在、比較的先進的な産業用機械設備の一部は、集中潤滑装置によって、その各潤滑箇所に対して、定時・定量で潤滑を一括に行うようになっている。このような潤滑設備は、通常、漸進型分配器及び圧力除去型分配器を含む。漸進型分配器は、構造がコンパクトであり、通常、粘性のあるグリースを必要とする場合に用いられるが、その構造が複雑であり、製造コストが高く、故障率が高く、メンテナンスが困難であるため、顧客満足度が低い。現在市場に投入される圧力除去型分配器は、構造が簡単であるが、工作機械などにおいて低圧希薄グリースで潤滑する場合にしか適用されない。
【０００４】
これに鑑み、上述した技術的課題に対して、様々な機械設備への潤滑要求を満たせるように、信頼性が高く、メンテナンスが便利であり、様々な潤滑要求に適する液体分配弁群を設計することが急務である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、信頼性が高く、メンテナンスが便利であり、様々な機械設備の潤滑要求に適する液体分配弁を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、上述した技術的目的を達成するために、液体分配弁を提供する。当該液体分配弁は、少なくとも１つのケース、油供給通路、及び前記ケースの各チャンバを貯留体とする少なくとも１つの油貯留弁と少なくとも１つの二位置三方弁を備え、前記各油貯留弁がそれぞれ１つの二位置三方弁に対応し、前記油貯留弁の弁室はピストンにより貯油チャンバ及び圧油チャンバに仕切られ、前記貯油チャンバは油排出口に連通され、且つ前記ピストンを押圧するバネを有し、前記油供給通路は、前記ケース内に設けられており、前記二位置三方弁は、弁体チャンバ、弁体及び弁座を有し、前記弁体チャンバは、油切換通路を介して前記圧油チャンバに連通され、前記弁体チャンバの油注入口は前記油供給通路に連通され、前記弁座の弁体用穴は油バイパス通路を介して前記貯油チャンバに連通され、前記弁体が第１の位置にある場合、前記油注入口は前記弁体により塞がれ、前記圧油チャンバは前記油切換通路、前記弁体チャンバ、前記弁体用穴及び前記油バイパス通路を介して前記貯油チャンバに連通される一方、前記弁体が第２の位置にある場合、前記弁体用穴が前記弁体により塞がれ、前記油注入口は前記弁体チャンバ及び前記油切換通路を介して前記圧油チャンバに連通される。
【０００７】
前記弁体は傘状縁部を有する弾性部材であり、前記傘状縁部は前記弁体チャンバの外周に取り合わせることが可能であり、前記弁体が第１の位置にある場合、前記傘状縁部は径方向に外側へ拡張して軸方向において前記弁体チャンバが密閉される一方、前記弁体が第２の位置にある場合、前記傘状縁部が径方向に収縮して前記弁体用穴が前記弁体の芯部により塞がれることが好ましい。
【０００８】
前記弁体は、軸方向流体通路を有するガイドホールダー、弾性傘状縁部を有する密閉部材及び押付栓を備え、前記ガイドホールダー、前記密閉部材及び前記押付栓は、軸方向に順次に一体に接続され、前記ガイドホールダー及び前記弾性傘状縁部は、ともに前記弁体チャンバの外周に取り合わせることが可能であり、前記弁体が第１の位置にある場合、前記弾性傘状縁部は径方向に外側へ拡張して軸方向において前記弁体チャンバが密閉される一方、前記弁体が第２の位置にある場合、前記弾性傘状縁部は径方向に収縮して前記弁体用穴が前記弁体により塞がれることが好ましい。
【０００９】
前記油排出口は逆止弁を有することが好ましい。
【００１０】
前記弁座の弁体用穴は弾性シールリングを有することが好ましい。
【００１１】
前記油バイパス通路は前記ケース内にあることが好ましい。
【００１２】
前記油排出口は前記貯油チャンバにあることが好ましい。
【００１３】
前記油排出口は前記油バイパス通路又は前記弁体用穴にあることが好ましい。
【００１４】
前記ピストンには、前記貯油チャンバを貫通し、且つ端部が前記ケースの外側にある指示ロッドが固定されていることが好ましい。
【００１５】
前記ケースは、少なくとも２つの前記油貯留弁を有し、少なくとも２つの前記貯油チャンバが連通されており、連通された貯油チャンバの油排出口のうちの一方が保留されるのに対して、連通された貯油チャンバの他方の油排出口が塞がれることが好ましい。
【００１６】
前記液体分配弁は、少なくとも２つの前記ケースを有し、各前記ケースの油供給通路が連通されることが好ましい。
【００１７】
本発明に係る液体分配弁は、少なくとも１つのケース、油供給通路、及びケースの各チャンバを貯留体とする少なくとも１つの油貯留弁及び少なくとも１つの二位置三方弁を備え、各油貯留弁は１つの二位置三方弁に対応し、油貯留弁の弁室はピストンにより貯油チャンバ及び圧油チャンバに仕切られ、貯油チャンバは油排出口に連通され、且つピストンを押圧するバネを有し、油供給通路はケース内に設けられており、二位置三方弁は、弁体チャンバ、弁体及び弁座を有し、弁体チャンバは、油切換通路を介して圧油チャンバに連通され、弁体チャンバの油注入口は油供給通路に連通され、弁座の弁体用穴は油バイパス通路を介して貯油チャンバに連通され、弁体が第１の位置にある場合、油注入口は弁体により塞がれ、圧油チャンバは油切換通路、弁体チャンバ、弁体用穴及び油バイパス通路を介して貯油チャンバに連通される一方、弁体が第２の位置にある場合、弁体用穴は弁体により塞がれ、油注入口は弁体チャンバ及び油切換通路を介して圧油チャンバに連通される。
【００１８】
油供給通路における潤滑剤が加圧されると、潤滑剤は油供給通路に連通する弁体チャンバに入る。潤滑剤は、まず油注入口を通過し、二位置三方弁を第２の位置にあるように押圧し、更に弁体チャンバ及び油切換通路を介して圧油チャンバに入る同時に、二位置三方弁により潤滑剤が弁体用穴に入ってしまうことが避けられる。潤滑剤は、圧油チャンバに入る過程において、ピストンを押すと共にバネを圧縮する。この場合、圧油チャンバの容積は大きくなり、貯油チャンバの容積は小さくなる。油供給通路に加圧する前に、貯油チャンバ内には潤滑剤が既に存在していると、貯油チャンバにおける潤滑剤は、油排出口から排出され、且つ油排出口に接続されるパイプラインを介して所定の潤滑箇所に搬送される。
【００１９】
油供給通路の加圧が停止されると、バネの付勢によりピストンは押され、貯油チャンバの容積は大きくなり、圧油チャンバの容積は小さくなり、圧油チャンバ内の潤滑剤は、油切換通路を介して弁体チャンバに入ると共に、二位置三方弁を第１の位置にあるように押すと、潤滑剤は弁体用穴及び油バイパス通路を介して容積が大きくなった貯油チャンバに入り、二位置三方弁により潤滑剤が油供給通路に還流することが防止される。油供給通路に再び加圧すると、前回の加圧時にケースに入った潤滑剤は貯油チャンバにあるので、今回の加圧により前回の加圧時にケースに入った潤滑剤は所定の潤滑箇所に搬送されることができる。
【００２０】
この液体分配弁は様々な圧力、粘度及び用量のグリースによる潤滑要求に適することができるだけでなく、構造がコンパクトで、信頼性が高く、メンテナンスが便利で、適用範囲が広く、機械設備の様々な環境条件での潤滑要求を満たせるとともに、流体の精確な分配にも用いられることができる。また、液体分配弁の作動中に、遅延せずにリアルタイム的に潤滑することができ、主油路に加圧する同時に、潤滑剤は油排出口から排出される。
【００２１】
１つの形態では、弁体が傘状縁部を有する弾性部材であり、傘状縁部が弁体チャンバの円周に取り合わせることが可能であり、弁体が第１の位置にある場合、傘状縁部は径方向に外側へ拡張して軸方向において弁体チャンバは密閉される一方、弁体が第２の位置にある場合、傘状縁部は径方向に収縮して弁体用穴は弁体の芯部により塞がれる。
【００２２】
他の形態では、弁体は軸方向流体通路を有するガイドホールダー、弾性傘状縁部を有する密閉部材及び押付栓を備え、ガイドホールダー、密閉部材及び押付栓は軸方向に順次に一体に接続され、ガイドホールダー及び弾性傘状縁部はともに弁体チャンバの円周に取り合わせることが可能であり、弁体が第１の位置にある場合、弾性傘状縁部は径方向に外側へ拡張して軸方向において弁体チャンバは密閉される一方、弁体が第２の位置にある場合、弾性傘状縁部は径方向に収縮して弁体用穴は弁体により塞がれる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明に係る液体分配弁の１つの具体的な実施形態の構造模式図である。
【図２】本発明に係る液体分配弁の二位置三方弁の１つの具体的な実施形態の構造模式図である。
【図３】図２に示す二位置三方弁のガイドホールダーの側面断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
本発明の核心は、信頼性が高く、メンテナンスが便利で、様々な機械設備の潤滑要求に適する液体分配弁を提供することにある。
【００２５】
以下、当業者が本発明の技術案を更によく理解できるように、図面及び具体的な実施形態に基づいて本発明をさらに詳しく説明する。
【００２６】
図１を参照し、図１は、本発明に係る液体分配弁の１つの具体的な実施形態の構造模式図である。
【００２７】
１つの具体的な実施形態では、本発明に係る液体分配弁は、少なくとも１つのケース１、油供給通路２、及びケース１の各チャンバを貯留体とする少なくとも１つの油貯留弁と少なくとも１つの二位置三方弁を備え、各油貯留弁はそれぞれ１つの二位置三方弁に対応し、油貯留弁の弁室３はピストン４により貯油チャンバ３１及び圧油チャンバ３２に仕切られ、貯油チャンバ３１は油排出口６１に連通されるとともにピストン４を押圧するバネ５を有し、油供給通路２がケース１内に設けられ、二位置三方弁は、弁体チャンバ７、弁体８及び弁座９を有し、弁体チャンバ７は油切換通路１０を介して圧油チャンバ３２に連通され、弁体チャンバ７の油注入口６２は油供給通路２に連通され、弁座９の弁体用穴９１は油バイパス通路１１を介して貯油チャンバ３１に連通され、弁体８が第１の位置にある場合、油注入口６２は塞がれ、圧油チャンバ３２は油切換通路１０、弁体チャンバ７、弁体用穴９１及び油バイパス通路１１を介して貯油チャンバ３１に連通される一方、弁体８が第２の位置にある場合、弁体用穴９１は塞がれ、油注入口６２は弁体チャンバ７及び油切換通路１０を介して圧油チャンバ３２に連通される。
【００２８】
油供給通路２における潤滑剤が加圧されると、潤滑剤は油供給通路２に連通する弁体チャンバ７に入る。潤滑剤は、まず油注入口６２を通過して、その後二位置三方弁を第２の位置に位置するように押圧することによって、弁体チャンバ７及び油切換通路１０を経由して圧油チャンバ３２に入ると同時に、二位置三方弁により、潤滑剤が弁体用穴９１に入ることが避けられる。
【００２９】
潤滑剤は、圧油チャンバ３２に入る過程において、ピストン４が押されるとともにバネ５が圧縮される。この場合、圧油チャンバ３２の容積は大きくなり、貯油チャンバ３１の容積は小さくなる。油供給通路２に加圧する前に貯油チャンバ３１内に潤滑剤が既に存在していると、貯油チャンバ３１内の潤滑剤は、油排出口６１から排出され、且つ油排出口６１に連通するパイプラインを介して所定の潤滑箇所に搬送される。
【００３０】
油供給通路２の加圧が停止されると、バネ５の付勢によりピストン４は押され、貯油チャンバ３１の容積は大きくなり、圧油チャンバ３２の容積は小さくなる。圧油チャンバ３２内の潤滑剤は、油切換通路１０を介して弁体チャンバ７に入ると共に、二位置三方弁が第１の位置にあるように押されると、潤滑剤は弁体用穴９１、油バイパス通路１１を介して容積が大きくなった貯油チャンバ３１に入り、二位置三方弁により、潤滑剤が油供給通路２へ還流することを防止することができる。
【００３１】
油供給通路２に再び加圧すると、前回の加圧時にケース１に入った潤滑剤が貯油チャンバ３１にあるので、今回の加圧により、前回の加圧時にケース１に入った潤滑剤が所定の潤滑箇所に搬送されることができる。
【００３２】
油供給通路２がケース１内に設けられるので、様々な潤滑量の要求を満たすように各ケース１の貯油チャンバ３１を接続することに寄与することができる。
【００３３】
弁座９の弁体用穴９１は油バイパス通路１１に接続され、それらは共に弁体チャンバ７及び貯油チャンバ３１を連通する。弁座９は、ケース１に取り合わせることが可能な別体部材であり、弁座９における弁体８に接触する端部には、段差通路がある。油供給通路２の加圧が停止される場合、潤滑剤は、油切換通路１０を介して弁体チャンバ７に入ったら段差通路にあり、その後、弁体８が第１の位置に移動するように押圧される。ケース１を加工する際に、主に弁室３及び弁体チャンバ７を加工すればよい。弁座９を加工するなら、主に弁体用穴９１を加工すればよい。この構造により、ケース１の加工が便利になるとともに、弁座９の加工も便利になる。
【００３４】
この液体分配弁は、様々な圧力、粘度及び用量の潤滑油による潤滑要求に適するだけでなく、その構造がコンパクトで、信頼性が高く、メンテナンスが便利で、適用範囲が広く、機械設備の様々な環境条件での潤滑要求を満たせるとともに、流体の精確な分配にも用いられることができる。また、液体分配弁の作動中に、潤滑箇所を遅延せずにリアルタイム的に潤滑することができる。つまり、主油路に加圧するとともに、潤滑剤が油排出口から排出され且つ所定の潤滑箇所に搬送される。
【００３５】
好ましい具体的な実施形態としては、弁体８が傘状縁部８１を有する弾性部材であり、傘状縁部８１が弁体チャンバ７の外周に取り合わせることが可能である。弁体８が第１の位置にある場合、傘状縁部８１は径方向に外側へ拡張して軸方向において弁体チャンバ７は密閉される一方、弁体８が第２の位置にある場合、傘状縁部８１は径方向に収縮して弁体用穴９１は弁体８の芯部により塞がれる。
【００３６】
傘状縁部８１の傘状外側が液体圧力を受ける場合、弁体８は第２の位置に移動して弁座９に接触して弁体用穴９１に押し付けられる。傘状縁部８１は液体圧力の付勢により径方向に収縮して、潤滑剤は、油注入口６２、弁体チャンバ７及び油切換通路１０を介して圧油チャンバ３２に入る。
【００３７】
傘状縁部８１の傘状内側が液体圧力を受ける場合、弁体８は第１の位置に移動して油注入口６２は塞がれ、傘状縁部８１は液体圧力の付勢により径方向にて拡張して、圧油チャンバ３２内の潤滑剤は油切換通路１０、弁体チャンバ７、弁体用穴９１及び油バイパス通路１１を介して貯油チャンバ３１に入る。
【００３８】
図２及び図３を参照し、図２は本発明に係る液体分配弁の二位置三方弁の１つの具体的な実施形態の構造模式図であり、図３は図２に示す二位置三方弁のガイドホールダーの側面断面図である。
【００３９】
他の好ましい具体的な実施形態としては、弁体８は、軸方向流体通路７１を有するガイドホールダー８２と、弾性傘状縁部８４を有する密閉部材及び押付栓８３とを有し、ガイドホールダー８２、密閉部材及び押付栓８３は軸方向に順次に一体に接続され、ガイドホールダー８２及び弾性傘状縁部８４はともに弁体チャンバ７の外周に取り合わせることが可能である。弁体８が第１の位置にある場合、弾性傘状縁部８４は、径方向に外側へ拡張して軸方向に弁体チャンバ７は密閉される一方、弁体８が第２の位置にある場合、弾性傘状縁部８４は径方向に収縮して、弁体用穴９１は弁体８の押付栓８３により塞がれる。
【００４０】
この構造の二位置三方弁は上記実施例の機能を同様に実現することができる。また、この構造の二位置三方弁は圧力が高い場合にも適用できる。潤滑剤の圧力が高い場合、ガイドホールダー８２のガイド作用により、二位置三方弁は偏らずに依然として正常に作動することができる。二位置三方弁が第２の位置にある場合、押付栓８３が弁体用穴９１に押付される。
【００４１】
上記実施形態では、油排出口６１に逆止弁を設けてもよい。この液体分配弁は、作動時に、潤滑剤の還流を防止することができる。
【００４２】
具体的には、弁座９の弁体用穴９１に弾性シールリングを設けてもよい。二位置三方弁は、第２の位置にある場合、この弾性シールリングが押付されるので、弁体用穴９１の閉塞に利する。
【００４３】
さらに、油バイパス通路１１は、ケース１のめくら穴構造であり、ケース１内に位置してもよい。
【００４４】
１つの具体的な実施形態としては、油排出口６１は、貯油チャンバ３１に設けられてもよいが、当然ながら、油バイパス通路１１又は弁体用穴９１に設けられてもよい。明らかなように、油排出口６１は貯油チャンバ３１に連通するチャンバに設けられてもよい。貯油チャンバ３１の体積が小さくなると、貯油チャンバ３１に連通するチャンバの体積も小さくなるので、潤滑剤は油排出口６１から排出されることができる。
【００４５】
具体的に、油排出口６１が貯油チャンバ３１に設けられていないと、貯油チャンバ３１を貫通し、且つ端部がケース１の外側にある指示ロッドがピストン４に取り付けられてもよい。この場合、指示ロッドを観察することでピストン４の位置及び移動状況を特定することができる。
【００４６】
注意すべきこととして、ピストンロッドの出口の密閉を維持する必要がある。これにより、ピストンロッドが自由に移動することだけでなく、潤滑剤が漏洩しないことも確保することができる。
【００４７】
上記各実施形態では、ケース１は、少なくとも２つの貯油弁を有してもよい。この場合、１つの貯油弁の貯油チャンバ３１の容積が潤滑箇所に要求される潤滑量に及ばないと、必要に応じて、少なくとも２つの貯油チャンバ３１を連通し、連通された貯油チャンバ３１の油排出口６１のうちの一方を保留しながら、連通された貯油チャンバ３１の他方の油排出口６１を塞いでもよい。
【００４８】
この場合、液体分配弁の作動時に、幾つかの連通された貯油チャンバ３１内の潤滑剤はいずれも保留された油排出口６１から排出され、且つ所定の潤滑箇所に搬送される。これにより、潤滑量が大きい要求が満たされる。
【００４９】
当然ながら、油排出口６１に接続するパイプラインを設置することで上記要求を満たせてもよい。油排出口６１に接続される幾つかのパイプラインを連通し、共通の１つのパイプラインを介して潤滑剤を潤滑箇所に搬送してもよい。
【００５０】
液体分配弁は、少なくとも２つのケース１をさらに備えてもよい。この場合、各ケース１の油供給通路２が連通され、油供給通路２により各ケース１が直列に接続される。
【００５１】
以上のように本発明に係る液体分配弁を詳しく説明した。本明細書は、具体的な実施例を挙げて本発明の原理及び実施形態を説明した。上記の実施例への説明は本発明の方法及びその趣旨を理解するに寄与するものに過ぎない。留意すべきこととして、当業者にとって、本発明の原理から逸脱しない前提で、本発明に対して若干改善及び修飾を加えることができる。これらの改善及び修飾も本発明の請求項によって保護しようとする範囲内に該当する。
【符号の説明】
【００５２】
１  ケース、２  油供給通路、３  弁室、３１  貯油チャンバ、３２  圧油チャンバ、４  ピストン、５  バネ、６１  油排出口、６２  油注入口、７  弁体チャンバ、７１  軸方向流体通路、８  弁体、８１  傘状縁部、８２  ガイドホールダー、８３  押付栓、８４  弾性傘状縁部、９  弁座、９１  弁体用穴、１０  油切換通路、１１  油バイパス通路
【図１】
0006030766.tif 000002
【図２】
0006030766.tif 000003
【図３】
0006030766.tif 000004