【事件の表示】
　特許第６１９３５２８号発明「移動式搭乗橋の雨どい」の特許異議申立事件について、次のとおり決定する。
【結　論】
　特許第６１９３５２８号の請求項１、４、６〜８に係る特許を維持する。
【理　由】
第１　手続の経緯 
　特許第６１９３５２８号の請求項１〜８に係る特許についての出願は、２０１５年４月２７日（パリ条約による優先権主張　外国庁受理　２０１４年４月３０日　（ＫＲ）韓国）を国際出願日とする出願であって、平成２９年８月１８日に特許権の設定登録がされ、その後、その請求項１、４、６〜８に係る特許に対し、平成３０年２月２８日に、特許異議申立人日高賢治（以下「申立人」という。）より特許異議の申立てがされたものである。 
　 　 
第２　本件発明 
　特許第６１９３５２８号の請求項１、４、６〜８に係る発明（以下「本件発明１、４、６〜８」という。）は、その特許請求の範囲の請求項１、４、６〜８に記載された事項により特定される次のとおりのものである。 
「【請求項１】
　外部トンネルと、
　前記外部トンネル内に配置される内部トンネルと、
　前記内部トンネルに設けられ、乗客が往来するように歩行路の形態に構成された内部トンネル歩行路と、
　前記内部トンネル歩行路の下端部に配置され複層形態に構成される外部トンネル歩行路と、
　前記外部トンネル歩行路の下端部に設けられる雨どいと、
　を含み、
　乗客が通行する前記外部トンネル歩行路と前記雨どいとが分離して、前記外部トンネル歩行路で前記雨どいが見えないように構成されたことを特徴とする移動式搭乗橋の雨どい。
【請求項４】
　前記内部トンネルと前記外部トンネルとの間の隙間が形成された部位に安全カバーが備えられることを特徴とする請求項１に記載の移動式搭乗橋の雨どい。
【請求項６】
　前記安全カバーは、取り外し可能であることを特徴とする請求項４に記載の移動式搭乗橋の雨どい。
【請求項７】
　前記外部トンネルに段差を形成し、雨水の流動を変更させる外部側面フレームをさらに含むことを特徴とする請求項１に記載の移動式搭乗橋の雨どい。
【請求項８】
　前記外部側面フレームは、「┐」字の形状であることを特徴とする請求項７に記載の移動式搭乗橋の雨どい。」 
　 　 
第３　申立理由の概要 
　申立人は、証拠として、次の甲第１〜３号証を提出し、以下の申立理由１及び２により、本件発明１、４、６〜８に係る特許を取り消すべきものである旨主張している。
　甲第１号証：中国実用新案第２０２２４４１０３号明細書
　甲第２号証：特開２００５−１９３８３０号公報
　甲第３号証：中国実用新案第２７２７０５０号明細書
　
１　申立理由１（特許法第２９条第１項第３号）
　本件発明１及び４は、甲第１号証に記載された発明であって、特許法第２９条第１項第３号に該当し、特許を受けることができない。したがって、本件発明１及び４に係る特許は、特許法第２９条の規定に違反してなされたものであるから、同法第１１３条第２号の規定により取り消されるべきものである。　　
２　申立理由２（特許法第２９条第２項）
　本件発明１及び４は、甲第１号証に記載された発明に基いて、本件発明６は、甲第１号証に記載された発明及び甲第２号証に記載された事項に基いて、本件発明７及び８は、甲第１号証に記載された発明及び甲第３号証に記載された事項に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものであって、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。したがって、本件発明１、４、６〜８に係る特許は、特許法第２９条の規定に違反してなされたものであるから、同法第１１３条第２号の規定により取り消されるべきものである。　
　　
第４　各甲号証の記載事項等 
１　甲第１号証の記載事項及び甲第１号証に記載された発明
ア　甲第１号証の記載事項
　甲第１号証には、以下の事項が記載されている。 
　なお、申立人が提出した甲第１号証の全文訳文を参考にした訳文で示す。　また、下線は当審で付した。以下同様。
（１ａ）「［０００１］　
本考案は
伸縮式ボーディングブリッジに関する。
（１ｂ）「［００４８］　本考案が提供する
伸縮式ボーディングブリッジは
少なくとも２つの互いに入れ子で設けられる内側通路１１と外側通路１２とからなる伸縮通路装置を備え
内側通路１１と外側通路１２との間に底部空間１５を確保し
その歩道装置２は共に連結されている複数の床板２１を備えており、該歩道装置２の第１端は底部空間１５内に位置し、通常は外側通路１２の底部に固定されており、該歩道装置２の第２端は外側通路１２の前端または近傍に固定されており、
内側通路１１と外側通路１２とが相対的に移動して伸長するとき、
歩道装置２内の元々は底部空間１５内に位置していた床板２１が内側通路１１の相対的な移動により引き出されるとともに外側通路１２内に露出するものであり、
支持装置３を増設することで外側通路１２に引き出された床板２１を支持し、該床板２１の高さが歩道装置２の第２端と面一となって、この部分の引き出されて支持される床板２１は
内側通路１１の廊下床面と面一となって、内側通路１１の廊下床面と共同して乗客が歩行する一本の平坦な廊下を構成する。
・・・
［００５８］　ボーディングブリッジの使用環境には変化が多く、雨天に対応するために、ボーディングブリッジには対応する排水構造が必要となる。通常雨水は外側通路１２の外壁に沿って流れ落ち、雨水の一部は外側通路１２と内側通路１１との間に流れ込み、通路の壁面に沿って流れ落ちる可能性があるが、本考案においては、
通路伸縮ローラ装置１４の上方に排水シールド１６を設けるとともに、排水シールド１６には外側に向けて傾斜する斜面を持たせており、外側通路１２の下端側には位置が排水シールド１６の斜面に対応する排水孔１７が設けられて、通路壁面に沿って流れ落ちた水は、排水シールド１６の傾斜を経て、排水孔１７に流れ込み、排水孔１７から流れ出す
（１ｃ）甲第１号証には、以下の図１、５及び７が示されている。 
  
  
（１ｄ）また、上記図７において、申立人が符号１００を付記して作成した図（特許異議申立書６頁）を以下に示す。  
イ　甲第１号証に記載された発明 
　甲第１号証には、伸縮式ボーディングブリッジに関する技術について開示されているところ（摘示（１ａ））、甲第１号証の段落［００４８］及び［００５８］（摘示（１ｂ））の記載によれば、次の発明（以下「甲１発明」という。）が記載されているといえる。 
「少なくとも２つの互いに入れ子で設けられる内側通路１１と外側通路１２とからなる伸縮通路装置を備え、
　内側通路１１と外側通路１２との間に底部空間１５を確保し、その歩道装置２は共に連結されている複数の床板２１を備えており、該歩道装置２の第１端は底部空間１５内に位置し、外側通路１２の底部に固定されており、該歩道装置２の第２端は外側通路１２の前端または近傍に固定されており、　
　内側通路１１と外側通路１２とが相対的に移動して伸長するとき、歩道装置２内の元々は底部空間１５内に位置していた床板２１が内側通路１１の相対的な移動により引き出されるとともに外側通路１２内に露出するものであり、支持装置３を増設することで外側通路１２に引き出された床板２１を支持し、該床板２１の高さが歩道装置２の第２端と面一となって、この部分の引き出されて支持される床板２１は内側通路１１の廊下床面と面一となって、内側通路１１の廊下床面と共同して乗客が歩行する一本の平坦な廊下を構成し、
　通路伸縮ローラ装置１４の上方に排水シールド１６を設けるとともに、排水シールド１６には外側に向けて傾斜する斜面を持たせており、外側通路１２の下端側には位置が排水シールド１６の斜面に対応する排水孔１７が設けられて、通路壁面に沿って流れ落ちた水は、排水シールド１６の傾斜を経て、排水孔１７に流れ込み、排水孔１７から流れ出す、　
　伸縮式ボーディングブリッジの構造。」 
　　
２　甲第２号証の記載事項
　甲第２号証には、以下の事項が記載されている。 
（２ａ）「【０００１】
　本発明は、ボーディングブリッジに関し、特に、通路幅を広げることができ、さらに
雨水排水を良好としたボーディングブリッジに関するものである。
（２ｂ）「【００１３】
　以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明すると、図１は本発明にかかるボーディングブリッジの内側トンネル体と外側トンネル体の接続部の片側断面図（図３中のＢ−Ｂ断面に対応）、図２は他の例を示す接続部の片側断面図である。
　
図１において、
４は水止部材、
である。
　前記補強部材３は本例ではアングル材等の型鋼で構成され、さらにその外側は、図１に示すように側壁１の外側１ａより少し張出し（ΔＷ）て形成されており、その張り出し部の端部に、水止部材４が取り付けられている。
水止部材４は補強部材３に溶接等の適宜固定手段により取り付けるが、図２に示すように側壁の外側１ａに接着あるいはネジ止め等の適宜固定手段によって別部材４１を取り付けて構成することも可能である。
　・・・
【００１６】
　
上記水止部材は、補強部材に溶接等により一体化して構成しているが、水止部材は後付けも可能であり、また固定手段もネジ、接着等種々の手段を採用することができる。
（２ｃ）甲第２号証には、以下の図１が示されている。　
 
３　甲第３号証の記載事項
　甲第３号証には、以下の事項が記載されている。 
（３ａ）３頁６行
「本実用新案は、
排水装置、特に搭乗ブリッジの排水装置に関する。
（３ｂ）５頁２８行〜６頁１行
「このように、排水溝１３と第一通路１との間に上下両端のみにそれぞれ入水口と出水口を有する排水通路が構成されている。
雨天に第一通路１の頂部に雨水が前端に流れた場合、雨水は前止板１４で堰き止められ、且つ両側の止めプレート１５に向かって流れ、その後止めプレート１５上の漏れ水口１５１から排水溝１３に流入し、排水溝１３に沿って第二通路２の溝２１内に入ることによりボーディングブリッジから排出される。
（３ｃ）甲第３号証には、以下の図２及び５が示されている。　
第５　当審の判断
１　申立理由１について 
１−１　本件発明１について
（１）対比 
　本件発明１と甲１発明とを対比する。 
ア　甲１発明の「外側通路１２」は、本件発明１の「外部トンネル」に相当する。
イ　甲１発明の「内側通路１１」は、本件発明１の「内部トンネル」に相当する。
　また、上記「内側通路１１」と「外側通路１２」とは、「互いに入れ子で設けられる」ものであり、内部通路１１は、外側通路１２内に配置されることが明らかであるから、甲１発明の「内側通路１１」は、本件発明１の「前記外部トンネル内に配置される内部トンネル」に相当するものといえる。
ウ　甲１発明は、「内側通路１１と外側通路１２との間に底部空間１５を確保し、その歩道装置２は共に連結されている複数の床板２１を備えており、該歩道装置２の第１端は底部空間１５内に位置し、外側通路１２の底部に固定されており、該歩道装置２の第２端は外側通路１２の前端または近傍に固定されており、内側通路１１と外側通路１２とが相対的に移動して伸長するとき、歩道装置２内の元々は底部空間１５内に位置していた床板２１が内側通路１１の相対的な移動により引き出されるとともに外側通路１２内に露出するものであり、支持装置３を増設することで外側通路１２に引き出された床板２１を支持し、該床板２１の高さが歩道装置２の第２端と面一となって、この部分の引き出されて支持される床板２１は内側通路１１の廊下床面と面一となって、内側通路１１の廊下床面と共同して乗客が歩行する一本の平坦な廊下を構成」するものである。
　ここで、甲１発明の上記「内側通路１１の廊下床面」は、「乗客が歩行する一本の平坦な廊下を構成」するものであるから、本件発明１の「前記内部トンネルに設けられ、乗客が往来するように歩行路の形態に構成された内部トンネル歩行路」に相当するものといえる。
　また、甲１発明の上記「内側通路１１の相対的な移動により引き出されるとともに外側通路１２内に露出する」「床板２１」は、「支持装置３を増設することで」「支持」され、「該床板２１の高さが歩道装置２の第２端と面一となって、この部分の引き出されて支持される床板２１は内側通路１１の廊下床面と面一となって、内側通路１１の廊下床面と共同して乗客が歩行する一本の平坦な廊下を構成」するものであるから、本件発明１の「前記内部トンネル歩行路の下端部に配置され複層形態に構成される外部トンネル歩行路」とは、「外部トンネル歩行路」の限度で共通するものといえる。
エ　甲１発明の「伸縮式ボーディングブリッジの構造」は、少なくとも、移動式搭乗橋の構造を具備することが明らかであるから、本件発明１の「移動式搭乗橋の雨どい」とは、「移動式搭乗橋の構造」の限度で共通するものといえる。
  　
　以上によれば、本件発明１と甲１発明とは、 
「外部トンネルと、
　前記外部トンネル内に配置される内部トンネルと、
　前記内部トンネルに設けられ、乗客が往来するように歩行路の形態に構成された内部トンネル歩行路と、
　外部トンネル歩行路と、
　を含む移動式搭乗橋の構造。」の点で一致し、以下の点で相違する。 
　　 
＜相違点１＞ 
「外部トンネル歩行路」について、本件発明１は、「前記内部トンネル歩行路の下端部に配置され複層形態に構成される」ものであるのに対し、甲１発明は、「内側通路１１と外側通路１２との間に底部空間１５を確保し、その歩道装置２は共に連結されている複数の床板２１を備えており、該歩道装置２の第１端は底部空間１５内に位置し、外側通路１２の底部に固定されており、該歩道装置２の第２端は外側通路１２の前端または近傍に固定されており、内側通路１１と外側通路１２とが相対的に移動して伸長するとき、歩道装置２内の元々は底部空間１５内に位置していた床板２１が内側通路１１の相対的な移動により引き出されるとともに外側通路１２内に露出するものであり、支持装置３を増設することで外側通路１２に引き出された床板２１を支持し、該床板２１の高さが歩道装置２の第２端と面一となって、この部分の引き出されて支持される床板２１は内側通路１１の廊下床面と面一となって、内側通路１１の廊下床面と共同して乗客が歩行する一本の平坦な廊下を構成」するものである点。
　 
＜相違点２＞ 
「移動式搭乗橋の構造」について、本件発明１は、「移動式搭乗橋の雨どい」であって、「前記外部トンネル歩行路の下端部に設けられる雨どいと、を含み、乗客が通行する前記外部トンネル歩行路と前記雨どいとが分離して、前記外部トンネル歩行路で前記雨どいが見えないように構成され」ているのに対し、甲１発明は、「伸縮式ボーディングブリッジの構造」であって、「通路伸縮ローラ装置１４の上方に排水シールド１６を設けるとともに、排水シールド１６には外側に向けて傾斜する斜面を持たせており、外側通路１２の下端側には位置が排水シールド１６の斜面に対応する排水孔１７が設けられて、通路壁面に沿って流れ落ちた水は、排水シールド１６の傾斜を経て、排水孔１７に流れ込み、排水孔１７から流れ出す」構成を備えるものではあるものの、「雨どい」に係る構成は特定されていない点。
　
（２）判断 
　事案に鑑み、相違点２について検討する。
ア　本件特許の願書に添付した明細書（以下「本件明細書」という。）の「雨どい５０は取り外し式の構成であってもよく、「U」字状の構成又は「□」字状の上端部に通孔が形成され得る。・・・内部トンネルの雨水は安全カバー４０の間に流れ、内部トンネルと外部トンネルとの隙間に流動して雨どいに雨水を捕集することができる。内部トンネルの歩行通路下端部に雨水が流れるようにすることで、歩行通路では雨どいが見えることなく外観が良好である長所がある。」（段落【００２７】〜【００２８】）との記載によれば、本件発明１の「雨どい」を配設することの意義は、少なくとも、内部トンネルと外部トンネルとの隙間に流動した雨水を捕集し排水することと理解することができる。
　ここで、甲１発明は、「通路伸縮ローラ装置１４の上方に排水シールド１６を設けるとともに、排水シールド１６には外側に向けて傾斜する斜面を持たせており、外側通路１２の下端側には位置が排水シールド１６の斜面に対応する排水孔１７が設けられて、通路壁面に沿って流れ落ちた水は、排水シールド１６の傾斜を経て、排水孔１７に流れ込み、排水孔１７から流れ出す」構成を備えるものであるから、確かに、内部トンネル（内側通路１１）と外部トンネル（外側通路１２）との隙間に流動した雨水を排水する構成は備えるものの、かかる構成は、あくまでも、「外側通路１２の下端側」であって、「排水シールド１６の斜面に対応する」「位置」に「排水孔１７が設けられて」、「通路壁面に沿って流れ落ちた水は、排水シールド１６の傾斜を経て、排水孔１７に流れ込み、排水孔１７から流れ出す」ように構成したものであるから、雨どいのように、雨水を捕集して排出するような構成ということはできない。
イ　ここで、申立人は、上記相違点２に関し、甲第１号証の段落［００５８］（摘示（１ｂ））及び図７（摘示（１ｄ））によれば、符号１００の部材（なお、符号１００は申立人が付したものである。）が、排水シールド１６に沿って落下した雨水を排水孔１７から排水する際の雨どいの役目を果たしていることを看取することができる旨主張するので（特許異議申立書７頁１４〜１６行）、以下検討する。
　甲第１号証の図７（摘示（１ｃ））には、確かに、申立人が指摘する「符号１００の部材」（摘示（１ｄ））が記載されている。
　しかし、図７は、ボーディングブリッジの横断面であるから、「符号１００の部材」について、その横断面の形状を看取することはできても、その機能が、排水シールド１６に沿って落下した雨水を排水孔１７から排水する際の雨どいの役目を果たしているとまで断ずることはできない。
　補足すれば、「雨どい」としての「とい（樋）」とは、字義的に「１．屋根を流れる雨水を受けて地上に流す溝状・筒状の装置。金属薄板・竹などを用いる。軒に渡すものを軒樋（横樋）といい、その端に竪たてに渡すものを竪樋という。とゆ。とよ。雨樋。→呼樋よびどい。２．水を送るためにかけわたした管。ひ。」（広辞苑第六版）を意味するものであり、また、本件明細書にも「雨どい」について、「雨どい５０は・・・「U」字状の構成又は「□」字状の上端部に通孔が形成され得る。・・・内部トンネルと外部トンネルとの隙間に流動して雨どいに雨水を捕集することができる。」（段落【００２７】〜【００２８】）と記載されているように、本件発明１の「雨どい」は、雨水を捕集して排出するような溝状あるいは筒状に構成されるものと解するのが相当であるところ、申立人が指摘する図７に示される「符号１００の部材」は、その横断面の形状が、溝状あるいは筒状に構成されたものということはできないし、まして雨水を捕集して排出するような構成ということもできない。
　また、甲第１号証の段落［００５８］（摘示（１ｂ））には、「通路伸縮ローラ装置１４の上方に排水シールド１６を設けるとともに、排水シールド１６には外側に向けて傾斜する斜面を持たせており、外側通路１２の下端側には位置が排水シールド１６の斜面に対応する排水孔１７が設けられて、通路壁面に沿って流れ落ちた水は、排水シールド１６の傾斜を経て、排水孔１７に流れ込み、排水孔１７から流れ出す」と記載されているが、かかる記載は、上記アで述べたとおり、「外側通路１２の下端側」であって、「排水シールド１６の斜面に対応する」「位置」に「排水孔１７が設けられて」、「通路壁面に沿って流れ落ちた水は、排水シールド１６の傾斜を経て、排水孔１７に流れ込み、排水孔１７から流れ出す」ように構成することが記載されているのであって、雨水を捕集して排出するような雨どいの構成を記載ないし示唆するものではない。
　したがって、申立人の上記主張は採用できない。
ウ　以上のとおり、本件発明１と甲１発明とを対比すると、両者は、少なくとも上記相違点２で相違することが明らかであるから、本件発明１は、甲１発明であるとはいえず、特許法第２９条第１項第３号に規定する発明に該当しない。
　
１−２　本件発明４について
　本件発明４は、本件発明１の発明特定事項を全て含み、さらに減縮したものである。
　そして、上記「１−１（２）」で述べたとおり、本件発明１は、甲１発明であるとはいえないことから、本件発明４も、本件発明１と同様に甲１発明でないことは明らかである。
　
２　申立理由２について 
２−１　本件発明１について　
　上記「１　１−１（１）」で述べたとおり、本件発明１と甲１発明とは、上記相違点１及び相違点２で相違し、その余の点で一致する。
　ここで、上記相違点２について検討すると、上記「１　１−１（２）」で述べたとおり、甲第１号証には、上記相違点２に係る本件発明１の構成は記載されていない。
　また、上記相違点２に係る本件発明１の構成が当業者にとって容易に想到し得るとする合理的な理由もない。
　したがって、少なくとも、上記相違点２に係る本件発明１の構成は容易想到とはいえないものであるから、その余の相違点１を検討するまでもなく、本件発明１は甲１発明に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものとはいえない。
  　
２−２　本件発明４について
　本件発明４は、本件発明１の発明特定事項を全て含み、さらに減縮したものであるから、本件発明１と同様に、甲１発明に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものとはいえない。
　
２−３　本件発明６について
　申立人は、甲第２号証には、ボーディングブリッジ（移動式搭乗橋）の内部トンネルと外部トンネルとの間に設けられる部材の一例である水止部材４１について、ネジ等の固定手段で取り外し可能であることが記載されているから、本件発明６は、甲第１号証に記載された発明及び甲第２号証に記載された事項に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものである旨主張する（特許異議申立書１１頁２２行〜１２頁８行）。
　確かに、甲第２号証には、申立人が指摘する水止部材に係る構成について記載されているが（摘示（２ａ）〜（２ｃ））、上記相違点２に係る本件発明１の構成は記載も示唆もなされていない。
　したがって、本件発明１の発明特定事項を全て含み、さらに減縮した本件発明６も、本件発明１と同様に、甲１発明及び甲第２号証に記載された技術事項に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものとはいえない。
   　
２−４　本件発明７及び８について
　申立人は、甲第３号証には、逆Ｌ型の外部側面フレームにより雨水の流動を変更させることが記載されているから、本件発明７及び８は、甲第１号証に記載された発明及び甲第３号証に記載された事項に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものである旨主張する（特許異議申立書１２頁９行〜１３頁１４行）。
　確かに、甲第３号証には、申立人が指摘する外部側面フレームに係る構成について記載されているが（摘示（３ａ）〜（３ｃ））、上記相違点２に係る本件発明１の構成は記載も示唆もなされていない。
　したがって、本件発明１の発明特定事項を全て含み、さらに減縮した本件発明７及び８も、本件発明１と同様に、甲１発明及び甲第３号証に記載された技術事項に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものとはいえない。
　
第６　むすび
　以上のとおり、特許異議申立ての理由及び証拠によっては、請求項１、４、６〜８に係る特許を取り消すことはできない。 
　また、他に請求項１、４、６〜８に係る特許を取り消すべき理由を発見しない。 
　よって、結論のとおり決定する。
【異議決定日】
平成３０年５月２５日（２０１８．５．２５）