【事件の表示】
　特許第５９６３８１４号発明「摩擦材」の特許異議申立事件について、次のとおり決定する。
【結　論】
　特許第５９６３８１４号の特許請求の範囲を、訂正請求書に添付した訂正特許請求の範囲のとおり、訂正後の請求項〔１ないし３〕について訂正することを認める。 
　特許第５９６３８１４号の請求項１に係る特許を維持する。 
　特許第５９６３８１４号の請求項２及び３に係る特許についての特許異議の申立てを却下する。
【理　由】
第１　手続の経緯
　本件特許第５９６３８１４号の請求項１ないし３に係る特許についての出願は、特願２０１４−１５７７６９号として審査され、平成２８年７月８日にその特許権の設定登録がされ、同年８月３日にその特許掲載公報が発行され、その後、当該発行日から６月以内にあたる平成２９年１月２７日に特許異議申立人である杉山猛より特許異議の申立てがなされ、同年５月１日付けで取消理由が通知され、その指定期間内である同年７月７日に意見書が提出されるとともに訂正請求がなされ、同年９月５日付けで訂正拒絶理由が通知され、その指定期間内である同年１０月４日に意見書が提出され、同年１０月１８日付けで取消理由（決定の予告）が通知され、その指定期間内である同年１２月１８日に意見書が提出されるとともに訂正請求がなされ、平成３０年２月２０日付けで取消理由が通知され、その指定期間内である同年２月２７日に意見書が提出されるとともに訂正請求がなされたものである。
　なお、平成３０年２月２７日になされた訂正請求に対し、特許異議申立人に意見を述べる機会を与えたが応答はなかった。
第２　本件訂正の適否について
　当審は、平成３０年２月２７日になされた訂正請求による訂正（以下「本件訂正」という。）は、適法になされたものとして認容できると判断する。
　その理由は以下のとおりである。
　なお、平成２９年７月７日及び同年１２月１８日になされた訂正請求は、特許法第１２０条の５第７項の規定により取り下げられたものとみなす。
　１　訂正事項 
　本件訂正は、特許法第１２０条の５第４項の規定に従い、一群の請求項を構成する請求項１〜３を訂正の対象とするものであるところ、具体的な訂正事項は、次のとおりである。 
　(1) 訂正事項１ 
　特許請求の範囲の請求項１に「劈開性鉱物粒子」とあるのを「平均粒子径が５０〜７００μｍの劈開性鉱物粒子」に訂正する。 
　(2) 訂正事項２ 
　特許請求の範囲の請求項１に、「炭素質系潤滑材として、薄片状黒鉛粒子を摩擦材組成物全量に対し２〜４重量％」を含む限定、及び、「前記非ウィスカー状のチタン酸塩が不定形状のチタン酸カリウムである」点の限定を加える。 
　(3) 訂正事項３ 
　特許請求の範囲の請求項２及び３を削除する。 
　
　２　本件訂正についての当審の判断　
　訂正事項１は、本件明細書の【００３８】の記載に基づき、本件訂正前の請求項１に記載されていた劈開性鉱物粒子について、その平均粒子径に関する限定を付加するものである。また、訂正事項２は、本件訂正前の請求項３に記載されていた炭素質系潤滑材に関する限定を、請求項１に直列的に付加するとともに、本件訂正前の請求項１に記載されていた非ウィスカー状のチタン酸塩について、本件訂正前の請求項２に記載されていた当該非ウィスカー状のチタン酸塩の形状及び物質に関する限定を付加するものである。さらに、訂正事項３は、一部の請求項を削除するものである。
　そうすると、これらの訂正事項は、特許法第１２０条の５第２項ただし書第１号に掲げる特許請求の範囲の減縮を目的とするものであるとともに、願書に添付した明細書、特許請求の範囲又は図面に記載した事項の範囲内においてなされものであるといえる。また、これらの訂正事項が、実質上特許請求の範囲を拡張し、又は変更するものでないことも明らかである。
　したがって、訂正事項１〜３は、いずれも特許法第１２０条の５第２項ただし書第１号の目的要件に適合するものであるとともに、同法同条第９項において準用する同法第１２６条第５項及び第６項の規定にも適合するものであるから、適法になされたものということができる。
　３　小括
　以上のとおり、本件訂正は、適法になされたものであるから、結論のとおり、本件訂正後の請求項〔１ないし３〕についての訂正を認める。
第３　本件発明・本件特許 
　上記のとおり、本件訂正は許容できるものであるから、本件特許の請求項１に係る発明は、本件訂正後の、次のとおりのものである（以下、請求項１に係る発明を単に「本件発明」といい、当該請求項１に係る特許を「本件特許」という。）。
「【請求項１】 
　ディスクブレーキパッドに使用される、銅成分を含まないＮＡＯ材の摩擦材組成物を成型した摩擦材において、前記摩擦材組成物は、鉄、鉄合金、鉄化合物を原料として添加せず、チタン酸塩として、非ウィスカー状のチタン酸塩を摩擦材組成物全量に対し１５〜２５重量％と、無機摩擦調整材として、平均粒子径が１．０〜４．０μｍの酸化ジルコニウムを摩擦材組成物全量に対し１５〜２５重量％と、無機摩擦調整材として平均粒子径が５０〜７００μｍの劈開性鉱物粒子を摩擦材組成物全量に対し４〜６重量％と、炭素質系潤滑材として、薄片状黒鉛粒子を摩擦材組成物全量に対し２〜４重量％含み、
前記非ウィスカー状のチタン酸塩が不定形状のチタン酸カリウムであることを特徴とする摩擦材。」
 
第４　取消理由通知（決定の予告）に記載した取消理由についての当審の判断
　当審は、平成２９年１０月１８日付けで取消理由（決定の予告）を通知した。その取消理由は、概略、次のとおりである（なお、平成２９年７月７日になされた訂正請求による訂正は、不適法なものであるため、認容しなかった。）。
　すなわち、本件訂正前の請求項１に係る発明は、特許異議申立人が提出した甲第１号証に記載された発明（後記「甲１発明」）あるいは甲第３号証に記載された発明（後記「甲３発明」）に該当するか、当該甲１発明あるいは甲３発明のいずれかからも容易想到のものであるとともに、本件訂正前の請求項２、３に係る発明についても、当該甲１発明あるいは甲３発明から容易想到のものである。 
　しかしながら、当該取消理由は、本件訂正後の請求項１に係る発明（本件発明）に対しては妥当しないものであるから、理由がないというべきである。
　以下、その判断理由について詳述する。
　なお、当審は、平成３０年２月２０日付けで別の取消理由を通知しているところ、当該取消理由は、特許請求の範囲の記載の軽微な不備を指摘するものであって、上記本件訂正により解消している。
　１　異議申立人が提出した証拠
　特許異議申立人が提出した証拠は、次のとおりである。
　(1) 主引用例として提出されたもの
　　・甲第１号証：特許第５０５１３３０号公報
　　・甲第３号証：国際公開第２０１４／１１２４４０号
　(2) 副引用例として提出されたもの
　　・甲第２号証：国際公開第２０１４／１１５５９４号
　　・甲第４号証：特開平８−２１７４３４号公報
　２　甲１号証に記載された発明（甲１発明） 
　甲第１号証には、ディスクブレーキパッドの作製に使用した、下記表１の摩擦材組成物を成形した摩擦材が記載されている（【００３６】〜【００３８】）。
　なお、同表中の各種材料は次のとおりである（【００３７】）。
「（結合材）
・フェノール樹脂：日立化成工業（株）製（商品名  ＨＰ４９１ＵＰ）
（有機充填剤）
・カシューダスト：東北化工（株）製（商品名  ＦＦ−１０５６）
・ＳＢＲ粉
（無機充填剤）
・マイカ：イメリス社製（商品名  ３２５ＨＫ、平均粒子径２５μｍ、最大粒子径１００μｍ）
・硫酸バリウム：堺化学（株）製（商品名  ＢＡ）
・チタン酸カリウム：（株）クボタ製（商品名  ＴＸＡＸ−ＭＡ、板状チタン酸カリウム）
・黒鉛：ＴＩＭＣＡＬ社製（商品名  ＫＳ７５）
・硫化錫：Ｃｈｅｍｅｔａｌｌ社製（商品名  Ｓｔａｎｎｏｌｕｂｅ）
・水酸化カルシウム
・酸化ジルコニウム
（繊維基材）
・ウォラストナイト（無機繊維）：Ｍｉｎｐｒｏ Ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓ製（商品名  ＨＹＣＯＮ Ｓ−３、平均繊維径５μｍ、平均繊維長５０μｍ）
・アラミド繊維（有機繊維）：東レ・デュポン（株）製（商品名  １Ｆ５３８）
・鉄繊維（金属繊維）：ＧＭＴ社製（商品名  ＃０）
・銅繊維（金属繊維）：Ｓｕｎｎｙ Ｍｅｔａｌ社製（商品名  ＳＣＡ−１０７０）
・鉱物繊維（無機繊維）：ＬＡＰＩＮＵＳ ＦＩＢＥＲＳ Ｂ．Ｖ製（商品名  ＲＢ２４０ Ｒｏｘｕｌ １０００、平均繊維長３００μｍ）」
　そうすると、甲第１号証には、ディスクブレーキパッドに使用される、同表の実施例２〜６の摩擦材組成物を成形した摩擦材に係る発明が記載されているといえる（以下、当該実施例２〜６の摩擦材組成物を成形した摩擦材をまとめて「甲１発明」という。）。 
　
　３　甲３号証に記載された発明（甲３発明） 
　甲第３号証には、乗用車用ディスクブレーキパッドの作製に使用した、下記表１に示す組成の摩擦材組成物を成型した摩擦材が記載されている（［００３６］、［００３７］）。 
　そうすると、甲第３号証には、乗用車用ディスクブレーキパッドに使用される、同表の実施例６の摩擦材組成物を成型した摩擦材に係る発明が記載されているといえる（以下、当該実施例６の摩擦材組成物を成型した摩擦材を「甲３発明」という。）。 
　
　４　甲１発明に基づく本件発明の新規性・進歩性の判断 
　(1) 対比 
　甲１発明の摩擦材は、その組成から明らかなように、アスベスト及びスチール繊維を含まないＮＡＯ材であって、銅成分はもとより、鉄、鉄合金、鉄化合物を原料として添加したものではない。また、甲１発明の「チタン酸カリウム」は、板状のものであり、本件発明の「非ウィスカー状のチタン酸塩」に相当し、甲１発明の「マイカ」は、本件発明の「劈開性鉱物粒子」に相当するものである。 
　そして、甲１発明の「酸化ジルコニウム」及び「マイカ」はともに、「摩擦調整材」として添加される無機充填材である（【００１８】）。 
　しかしながら、本件発明と甲１発明とは、依然として、少なくとも、以下の相違点１〜４において相違している。
　　・相違点１：本件発明の非ウィスカー状のチタン酸塩は、不定形状のチタン酸カリウムであるのに対し、甲１発明のチタン酸カリウムは、「（株）クボタ製（商品名  ＴＸＡＸ−ＭＡ、板状チタン酸カリウム）」である点。
　　・相違点２：本件発明の酸化ジルコニウムの平均粒子径は、１．０〜４．０μｍであるのに対し、甲１発明の酸化ジルコニウムの平均粒子径は不明である点。
　　・相違点３：本件発明の劈開性鉱物粒子は、平均粒子径が５０〜７００μｍのものであるのに対し、甲１発明のマイカは、「イメリス社製（商品名  ３２５ＨＫ、平均粒子径２５μｍ、最大粒子径１００μｍ）」であり、平均粒子径が２５μｍである点。
　　・相違点４：本件発明は、炭素質系潤滑剤として薄片状黒鉛粒子を用いているのに対し、甲１発明において用いられている黒鉛粒子は、「ＴＩＭＣＡＬ社製（商品名  ＫＳ７５）」であり、球体状である点。なお、特許権者が乙第１号証として提出した国際公開第２０１２／０６６９６８号の［００３７］の記載から、当該「ＴＩＭＣＡＬ社製（商品名  ＫＳ７５）」という黒鉛粒子の形状は、球体状であると解釈した。
　(2) 相違点１〜４についての検討
　ア　まず、本件発明の技術上の意義と効果について確認しておく。
　(ア) 本件発明が解決しようとする課題について、本件明細書には次のように記載されている。
　　・「【発明が解決しようとする課題】
【００１５】
　本発明は、ディスクブレーキパッドに使用される、ＮＡＯ材の摩擦材組成物を成型した摩擦材において、銅成分の含有量に関する法規を満足しながら、停止際異音の発生を抑制した摩擦材を提供することを課題とする。」
　(イ) また、当該課題に係る停止際異音の発生メカニズムについて、明細書には次のように記載されている。
　　・「【課題を解決するための手段】
【００１６】
　この停止際異音は次のようなメカニズムで発生するものと推定される。
（ａ）銅成分が摩擦材に添加されていると、相手材表面に形成される銅の移着被膜と摩擦材表面との銅成分の凝着摩耗が支配的となるため相手材の摩耗粉は発生しにくいが、銅成分を排除すると、摩擦材に含まれる研削系の無機摩擦調整材によるアブレシブ摩耗が支配的となり、相手材の摩耗粉が発生しやすくなる。そして、相手材の摩耗粉により摩擦材の表面も研削されるため、摩擦材の摩耗粉の発生が促進される。
【００１７】
（ｂ）軽負荷の制動を繰り返すことにより、摩擦材と相手材の摺動面から排出されない摩耗粉がせん断力を受けて微細化する。
【００１８】
（ｃ）このような状態で摩擦材と相手材の摺動面に水分が入り込み、さらに軽負荷制動が繰り返されると、微細化した摩耗粉が水で練られ、摩耗粉凝集体が生成される。
【００１９】
（ｄ）この摩耗粉凝集体中に存在する相手材の摩耗粉や、摩擦材の摩耗粉に含まれる酸化鉄を起点として錆が発生し、摩耗粉凝集体の凝集力が強固となる。
【００２０】
（ｅ）そのような摩耗粉凝集体が摩擦材と相手材の摺動面に存在している状態で制動すると、せん断力により摩耗粉凝集体が崩れ、摩擦材と相手材の滑りが起こり、その振動により低周波異音が発生する。」
　(ウ) そして、当該停止際異音の発生メカニズムと、本件発明の各発明特定事項との関係について、明細書には次のように略述されている。
　　・「【００２１】
　本発明者らは上記メカニズムに基づき、鋭意検討を行ったところ、摩擦組成物に錆の発生の原因となる原料を添加せず、相手材の摩耗を抑制するために特定のチタン酸塩及び特定の無機摩擦調整材を特定量添加し、かつ、摩耗粉凝集体の生成を抑制するために特定の無機摩擦調整材を特定量添加し、軽負荷制動において摩擦材と相手材の摺動面から摩耗粉が排出されやすくするために特定の炭素質系潤滑材を特定量添加することで停止際異音を抑制できることを知見し、発明を完成させた。」
　(エ) さらに、当該関係について、本件明細書には次のように詳述されている。
　　・「【発明を実施するための形態】
【００２７】
　本発明では、相手材の摩耗を抑制するため、摩擦材組成物に、チタン酸塩として、非ウィスカー状のチタン酸塩を摩擦材組成物全量に対し１５〜２５重量％と、無機摩擦調整材として、平均粒子径が１．０〜４．０μｍの酸化ジルコニウムを摩擦材組成物全量に対し１５〜２５重量％添加する。
・・・
【００２９】
　非ウィスカー状のチタン酸塩と、粒子径が小さな酸化ジルコニウムを摩擦材組成物に比較的多量に添加することにより、相手材の摺動面にチタン酸塩と酸化ジルコニウムとから成る被膜が形成される。
【００３０】
　この被膜により摩擦材に含まれる研削系の無機摩擦調整材が直接相手材の摺動面を研削することがなくなるため、相手材の摩耗粉の発生を抑制することができる。
【００３１】
　非ウィスカー状のチタン酸塩と酸化ジルコニウムの含有量が少なすぎると、十分な相手材の摩耗抑制効果が得られなくなるという問題が生じ、非ウィスカー状のチタン酸塩と酸化ジルコニウムの含有量が多すぎると、効きが不安定になるという問題が生じる。
・・・
【００３４】
　そして本発明では、摩耗粉凝集体の生成を抑制するため劈開性鉱物粒子を摩擦材組成物全量に対し４〜６重量％添加する。
【００３５】
　摩擦材から排出される劈開性鉱物粒子の摩耗粉は板状を呈する粒子であり、この板状粒子が摩耗粉の凝集体に取り込まれると、板状粒子の近傍で摩耗粉間に滑りが生じ、摩耗粉凝集体が崩壊しやすくなるためであると推定される。
【００３６】
　劈開性鉱物粒子の含有量が少ないと、摩耗粉凝集体の生成の抑制効果が十分に得らなくなるという問題が生じ、劈開性鉱物粒子の含有量が多いと、相手材の摩擦面が鏡面化され、吸湿時に摩擦係数が急激に上昇して鳴きが発生しやすくなるという問題が生じる。
・・・
【００３９】
　そして本発明の摩擦材組成物は鉄成分を実質的に含まないので、摩耗粉凝集体の凝集力を高める要因となる錆の発生を抑制できる。ここで鉄成分を実質的に含有しないとは、鉄、鉄合金、鉄化合物等の鉄を主成分とする原料を摩擦材組成物に添加しないことを意味するものである。
・・・
【００４１】
　不定形状のチタン酸カリウムを使用すると、チタン酸カリウムが複雑に重なり合った状態で、酸化ジルコニウムとの複合被膜が相手材の摩擦面に形成される。この被膜は、板状のチタン酸塩を使用した場合に形成される被膜よりも強度が高く、より良好な相手材の摩耗抑制効果を得ることができる。
【００４２】
　さらに本発明では、軽負荷制動において摩擦材と相手材の摺動面から摩耗粉が排出されやすくするために摩擦材組成物に、炭素質系潤滑材として、薄片状黒鉛粒子を摩擦材組成物全量に対し２〜４重量％添加する。
・・・
【００４４】
　摩耗粉自体が潤滑性を持たないと、摩耗粉は摩擦材と相手材の摺動面から排出されないまま摩擦材や摺動面の微細な凹凸に溜まってゆき、異音の原因となる摩耗粉凝集体を生成しやすくなるが、薄片状黒鉛粒子を適量摩擦材組成物に添加することにより、発生した摩耗粉中にも薄片状黒鉛粒子が取り込まれ、摩耗粉自体に潤滑性が付与されるため、摩耗粉は前記凹凸に溜まることなく排出されやすくなる。」
　(オ) そうすると、本件発明に係る「ディスクブレーキパッドに使用される、銅成分を含まないＮＡＯ材の摩擦材組成物を成型した摩擦材」が具備する「前記摩擦材組成物は、鉄、鉄合金、鉄化合物を原料として添加せず」という発明特定事項は、上記メカニズム（ａ）、（ｄ）に対処するものであり、同じく「チタン酸塩として、非ウィスカー状のチタン酸塩（不定形状のチタン酸カリウムであるもの）を摩擦材組成物全量に対し１５〜２５重量％と、無機摩擦調整材として、平均粒子径が１．０〜４．０μｍの酸化ジルコニウムを摩擦材組成物全量に対し１５〜２５重量％」含むという発明特定事項は、上記メカニズム（ａ）に対処するものであり、同じく「無機摩擦調整材として（平均粒子径が５０〜７００μｍの）劈開性鉱物粒子を摩擦材組成物全量に対し４〜６重量％」含むという発明特定事項は、上記メカニズム（ｃ）、（ｅ）に対処するものであり、同じく「炭素質系潤滑材として、薄片状黒鉛粒子を摩擦材組成物全量に対し２〜４重量％」含むという発明特定事項は、上記メカニズム（ｂ）に対処するものであることが分かる。
　(カ) そして、本件発明の各発明特定事項は、上記の技術上の意義を有するところ、それらをすべて具備する本件発明の効果について、明細書には次のように記載されている。
　　・「【発明の効果】
【００２６】
  本発明によれば、ディスクブレーキパッドに使用される、ＮＡＯ材の摩擦材組成物を成型した摩擦材において、銅成分の含有量に関する法規を満足しながら、軽負荷の制動を繰り返し、摩擦材と相手材の摺動面に水が浸入した後の車両が停止する間際の異音の発生を抑制できる摩擦材を提供することができる。」
　(キ) その上、当該効果は、明細書の【００５７】〜【００６５】に記載された実施例において、実際に検証されている。
　(ク) 以上を総合すると、本件発明は、上記した各発明特定事項をすべて具備することにより、上記課題に係る停止際異音の発生メカニズム（ａ）〜（ｅ）の各々に対して、効果的に対処することができているということができるから、本件発明の各発明特定事項は、それらを有機的に結合させることによりはじめて、所期の効果を奏している（それらの組合せによる相乗的な効果を奏している）と解するのが合理的である。
　そうである以上、上記相違点１〜４に係る本件発明の各発明特定事項は、個別の容易想到性のみならず、それらを組み合わせることの動機付けが必要であるといえる。
　イ　そこで、特許異議申立人が提出した各証拠をみると、甲第２号証及び甲第３号証には、非ウィスカー状のチタン酸塩に関連する記載が、また、甲第４号証には、炭素質系潤滑材（薄片状黒鉛粒子）に関する記載が、それぞれ認められるものの、特許異議申立人が提出したいずれの証拠をみても、甲１発明において、上記相違点１〜４に係る本件発明の各発明特定事項のすべてを具備せしめる動機付けとなるような記載は見当たらない。
　したがって、上記相違点１〜４は実質的な相違点であって、なおかつ、当該相違点に係る本件発明の各発明特定事項は、個別にみれば、上記甲各号証の証拠のいずれかに記載されているとしても、それらの組合せによる相乗的な効果を奏している本件発明が、当業者にとって容易想到のものであるということはできない。
　ウ　小括
　以上のとおり、本件発明と甲１発明の間には実質的な相違点が存在し、当該相違点に係る本件発明の発明特定事項は、当業者が容易に想到し得たものとはいえないから、甲１発明を主引用発明とする場合、本件発明は、特許法第２９条第１項第３号に規定する発明に該当するといえず、また、同条第２項の規定により特許を受けることができないものであるともいえない。
　５　甲３発明に基づく本件発明の進歩性の判断
　甲３発明の摩擦材は、その組成から明らかなように、アスベスト及びスチール繊維を含まないＮＡＯ材であって、銅成分はもとより、鉄、鉄合金、鉄化合物を原料として添加したものではない。また、甲３発明の「チタン酸塩が板状チタン酸カリウム」は、本件発明１の「非ウィスカー状のチタン酸塩が（不定形状の）チタン酸カリウム」に相当するし、甲３発明の「マイカ」は、本件発明１の「劈開性鉱物粒子」に相当するものである。 
　そして、甲３発明の「酸化ジルコニウム」及び「マイカ」はともに、甲３の表１のとおり、「無機摩擦調整材」として添加されるものである。 
　しかしながら、本件発明と甲３発明との間にも、上記相違点１〜４と同様の、非ウィスカー状のチタン酸塩の形状、酸化ジルコニウムの平均粒子径、劈開性鉱物粒子の平均粒子径、及び、炭素質系潤滑剤の形状に関する実質的な相違点が存在するところ、特許異議申立人が提出したいずれの証拠をみても、甲３発明において、当該相違点１〜４に係る本件発明の各発明特定事項のすべてを具備せしめる動機付けとなるような記載は見当たらないのであるから、本件発明は、当該甲３発明から容易想到のものであるということはできない。
　したがって、甲３発明を主引用発明としても、本件発明は、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができないものであるともいえない。
第５　取消理由通知（決定の予告）において採用しなかった特許異議申立理由についての当審の判断
　特許異議申立人は、特許異議申立書において、本件発明は、上記甲３発明であるから特許法第２９条第１項第３号に該当する旨主張するが、本件発明と甲３発明との間に実質的な相違点が存在することは上述のとおりである。　したがって、当該主張も採用できない。
第６　結び
　以上のとおりであるから、本件特許（本件訂正後の請求項１に係る特許）は、特許法第２９条の規定に違反してされたものであるとはいえず、同法第１１３条第２号に該当するとは認められないから、上記取消理由通知（決定の予告）に記載した取消理由及び特許異議申立書に記載された特許異議申立理由によっては、取り消すことはできない。
　また、他に本件特許を取り消すべき理由を発見しない。
　さらに、上記のとおり、本件訂正により、請求項２、３は削除されたので
、これらの請求項に係る特許に対する特許異議の申立てについては、対象となる請求項が存在しないため、却下する。
　よって、結論のとおり決定する。
【異議決定日】
平成３０年４月２４日（２０１８．４．２４）
【訂正の要旨】
審決（決定）の【理由】欄参照。
（５７）【特許請求の範囲】
　【請求項１】
　ディスクブレーキパッドに使用される、銅成分を含まないＮＡＯ材の摩擦材組成物を成型した摩擦材において、前記摩擦材組成物は、鉄、鉄合金、鉄化合物を原料として添加せず、チタン酸塩として、非ウィスカー状のチタン酸塩を摩擦材組成物全量に対し１５〜２５重量％と、無機摩擦調整材として、平均粒子径が１．０〜４．０μｍの酸化ジルコニウムを摩擦材組成物全量に対し１５〜２５重量％と、無機摩擦調整材として
平均粒子径が５０〜７００μｍの
と、炭素質系潤滑材として、薄片状黒鉛粒子を摩擦材組成物全量に対し２〜４重量％含み、
前記非ウィスカー状のチタン酸塩が不定形状のチタン酸カリウムである
　【請求項２】
（削除）
　【請求項３】
（削除）