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　特願２００２−　７７５５２「タービン冷却回路」拒絶査定不服審判事件〔平成１４年１２月　４日出願公開、特開２００２−３４９２８７〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
第１．手続の経緯
　本件出願は、平成１４年３月２０日（パリ条約による優先権主張：２００１年５月２１日（以下、「本件優先日」という。）、米国）の出願であって、平成１７年１月２０日付けで出願審査請求とともに同日付けの手続補正書によって明細書について補正する手続補正がなされ、平成１９年９月１３日付けの拒絶理由通知に対して平成２０年３月１７日付けで意見書の提出とともに同日付けの手続補正書によって明細書について補正する手続補正がなされ、さらに、平成２０年７月８日付けの最後の拒絶理由通知に対して平成２１年１月１５日付けで意見書の提出とともに同日付けの手続補正書によって明細書について補正する手続補正がなされたが、この（平成２１年１月１５日付けの手続補正書によってなされた）手続補正は平成２１年７月１５日付けで却下され、同日付けで（平成２０年７月８日付けの拒絶理由通知書に記載された理由によって）拒絶査定がなされ、これに対し、平成２１年１１月２０日に拒絶査定に対する審判請求がなされると同時に、同日付けの手続補正書によって特許請求の範囲について補正する手続補正がなされ、その後、平成２２年２月２日付けで審判請求書の請求の理由を補正する手続補正書が提出され、そして、当審における平成２２年４月２６日付けの書面による審尋に対して平成２２年１０月２７日付けで上申書が提出されたものである。
　
第２．平成２１年１１月２０日付けの手続補正についての補正却下の決定
〔補正却下の決定の結論〕
　平成２１年１１月２０日付けの手続補正を却下する。
〔理由〕
１．本件補正について
（１）本件補正の内容
　平成２１年１１月２０日付けの手続補正書による手続補正（以下、「本件補正」という。）は、特許請求の範囲の請求項１に関して、本件補正により補正される前の（すなわち、平成２０年３月１７日付けの手続補正書により補正された）特許請求の範囲の下記の（ａ）に示す請求項１を、下記の（ｂ）と補正するものである。
　
（ａ）本件補正前の請求項１
「【請求項１】　空気（１４）を加圧するための圧縮機（１２）と、
　該圧縮機と流体連通するように配置され、前記空気と燃料（２２）を混合して燃焼ガス（２４）を生成する燃焼器（１６）と、
　該燃焼器の下流に配置され、前記圧縮機に接合され、リム（３０ａ）から延びる中空のタービンブレード（２８）の列を含むタービンディスク（３０）と、
　後端（３６）が前記ディスクの前記リムに隣接し、前記後端から前方に離れて第１シールロータ（３８）が設けられ、該第１シールロータの前方に入口穴（４０）の列が配置された流路スリーブ（３４）と、
を備え、
　該流路スリーブは、前記ディスクから離れて配置されて、前記入口穴と前記ディスクの前記リムとの間に延び前記圧縮機の空気を前記ブレードに導く環状の流路（４４）を形成しており、
　前記圧縮機と流体連通するように配置された入口（４８）、及び、前記スリーブの前記入口穴と流体連通するように該スリーブの入口穴より半径方向外側に配置された出口（５０）を有する、半径方向に延びるインデューサ（４６）と、
　該インデューサにシール関係で接合され、前記第１シールロータを取り囲んで該第１シールロータと共に前記インデューサ出口の半径方向内側に配置された第１回転シールを形成する第１シールステータ（５２）と、
　前記インデューサの前記入口と前記出口との間を延びるインデューサ羽根（５６）の列と、
が設けられ、
　前記インデューサ羽根（５６）は、半径方向内向きに延び且つ軸方向の傾斜がないことを特徴とするタービン冷却回路（３２）。」
　
（ｂ）本件補正後の請求項１
「【請求項１】　空気（１４）を加圧するための圧縮機（１２）と、
　該圧縮機と流体連通するように配置され、前記空気と燃料（２２）を混合して燃焼ガス（２４）を生成する燃焼器（１６）と、
　該燃焼器の下流に配置され、前記圧縮機に接合され、リム（３０ａ）から延びる中空のタービンブレード（２８）の列を含むタービンディスク（３０）と、
　後端（３６）が前記ディスクの前記リムに隣接し、前記後端から前方に離れて第１シールロータ（３８）が設けられ、該第１シールロータの前方に入口穴（４０）の列が配置された流路スリーブ（３４）と、
を備え、
　該流路スリーブは、前記ディスクから離れて配置されて、前記入口穴と前記ディスクの前記リムとの間に延び前記圧縮機の空気を前記ブレードに導く環状の流路（４４）を形成しており、
　前記圧縮機と流体連通するように配置された入口（４８）、及び、前記スリーブの前記入口穴と流体連通するように該スリーブの入口穴より半径方向外側に配置された出口（５０）を有する、半径方向に延びるインデューサ（４６）と、
　該インデューサにシール関係で接合され、前記第１シールロータを取り囲んで該第１シールロータと共に前記インデューサ出口の半径方向内側に配置された第１回転シールを形成する第１シールステータ（５２）と、
　前記インデューサの前記入口と前記出口との間を延びるインデューサ羽根（５６）の列と、
が設けられ、
　前記インデューサ羽根（５６）は、半径方向内向きに延び
、周方向に湾曲し、
ことを特徴とするタービン冷却回路（３２）。」
　
（２）本件補正の目的 
 　本件補正は、特許請求の範囲の請求項１に関して、本件補正前の請求項１における「前記インデューサ羽根（５６）は、半径方向内向きに延び且つ軸方向の傾斜がない」の記載を「前記インデューサ羽根（５６）は、半径方向内向きに延び
、周方向に湾曲し、
 　 
２．本件補正の適否についての判断
　本件補正における請求項１に関する補正事項は、前述したように、特許請求の範囲の減縮を目的とするものに該当するので、本件補正により補正される補正後の請求項１に記載された事項により特定される発明（以下、「本願補正発明」という。）が、特許出願の際、独立して特許を受けることができるものであるか否かについて、以下に検討する。
　
（１）引用文献の記載内容
　原査定の拒絶理由に引用された本件優先日前に頒布された刊行物である米国特許第６１８３１９３号明細書（以下、単に「引用文献」という。）には、図面とともに次の事項が記載されている。
　
ア.「In gas turbine engines, fuel is burned within a combustion chamber to ‥‥‥‥　Hence , ideally the TOBI nozzle will optimize the use of turbine cooling air. 」（第１欄第１１行ないし第３８行）
　当審仮訳「ガスタービンエンジンにおいては、燃料は、燃焼室（combustion chamber）内で燃焼され、高温の燃焼ガスが発生する。このガスは、タービン部分において、交互に配置された固定ステータベーン列及びタービンロータブレード列に沿って流れながら膨脹し、これによって、利用可能な動力を発生する。ベーン及びブレードの最初の列におけるガス流の温度は、通常、２０００°Ｆを上回る。ブレード及びベーンは、高温ガス流により損傷し易いため、エンジン内部の上流側で圧縮されてタービン部材に流される空気により冷却される。
　このようなシステムに伴う１つの本質的な問題点は、ロータブレードの内部へ冷却空気を分散させるための、エンジンのステータ内の固定された空隙からロータアッセンブリへの冷却空気の移送にある。このための装置として、ＴＯＢＩノズル（Tangential On-Board Injection nozzle）がよく知られている。特に、圧縮機（compressor）から流出される圧縮された空気は、ＴＯＢＩノズルの流入口に流入し、旋回運動（swirling movement）を付加する円周方向に離間された複数の流路を流れ、冷却空気流を回転するタービンアッセンブリに対して接線方向に放出する。
　冷却空気の量及び方向によって、冷却空気の冷却容量の有効率及びエンジンの総合性能への効果が左右される。利用される冷却空気の量が少なすぎるとタービンブレードの過熱が起こり、余分な冷却空気を供給すると燃焼効率が悪くなるため、適量の冷却空気を供給することが重要である。従って、ＴＯＢＩノズルによって、タービン用冷却空気の利用を最適化することが理想的である。」
　　
イ.「According to the present invention, a cooling structure adapted to be fixed to a stator assembly　‥‥‥‥　in the direction of rotation of the rotor assembly for directing the cooling air flow ,」（第２欄第３２行ないし第４０行）
　当審仮訳「本発明によると、ガスタービンエンジン用の冷却構造は、冷却空気流をガスタービンエンジンのロータアッセンブリの回転方向に案内し、さらにロータアッセンブリ内部に案内するように、冷却空気源とロータアッセンブリとの間でガスタービンエンジンのステータアッセンブリに固定されており、径方向に離間された外周部及び内周部を有する環状ボディ部と、冷却空気流を案内すべくロータアッセンブリの回転方向でかつ内側に方向付けられかつ円周方向に離間されている複数の冷却空気流路とを備えており、」
　
ウ.「A simplified portion 10 of the turbine section of a gas turbine engine is shown in FIG. 1 　‥‥‥‥　flows through the passage 34 into the inlets 34 to cool the rotor blades 20 . 」（第３欄第４１行ないし第４欄第６行）
　当審仮訳「図１には、ガスタービンエンジンのタービン区分の一部１０を概略的に図示する。この部分１０には、ステータアッセンブリ１２及びロータアッセンブリ１４が含まれる。高温ガスの流路１６が、燃焼室２２の下流側に設けられており、環状の外側流路壁部１７と環状の内側流路壁部１９を有するステータアッセンブリ１２により画定されている。流路１６は、交互に配置されたステータベーン（単一のベーン１８として代表的に図示されている）の列とロータブレード（単一のブレード２０として代表的に図示されている）の列との間で軸方向に延びている。
　環状の空隙２４が、ステータアッセンブリ１２の内部に設けられており、その一部はタービンの冷却用空気の貯留部として機能する。
　ロータブレード２０の列は、ステータベーン１８の列の直ぐ下流側に配置されており、ロータブレード２０は、支持用ロータディスク２６から、その内部に設けられたロータブレード根元部２１を介して径方向外側に延びている。支持用ロータディスク２６は複数の流入口２８を備えており、各流入口２８は、根元部２１及びブレード２０の内側流路２３と連通しており（流路２３の一部とブレード２０の表面開口部のみを図示する）、これらの流入口２８を通って冷却空気が流れることにより、ブレード２０を冷却する。ロータカバー３０は、ロータディスク２６とともに回転するように、ロータディスク２６の上流側に取り付けられており、ロータカバー３０は、ロータディスク２６の上流側に延びる円筒状部分３２に装着され、ロータカバー３０の外周部は、ロータアッセンブリ１４が回転している状態で、遠心力により付勢されてロータディスク２６に当接し、ロータディスク２６とロータカバー３０との間に環状で径方向の流路３４が形成される。ロータカバー３０には複数の開口部３６が設けられており、開口部３６は、ロータブレード２０を冷却するために流路３４を介して流入口２８に流れ込む冷却空気を取り入れるための環状で径方向流路３４の取入れ口を形成する。」
　　
エ.「A cooling structure of the invention is in the form of a Tangential On-Board Injection (TOBI) nozzle 38 which includes　‥‥‥‥　to inject the cooling air from the chamber 24 into the annular and radial passage 34 . 」（第４欄第９行ないし第１８行）
　当審仮訳「本発明の冷却構造は、接線方向搭載型噴射（ＴＯＢＩ）ノズル３８の形態を有する。ＴＯＢＩノズル３８は、環状の上流側壁部４０、環状の下流側壁部４２、及び、上流側壁部４０と下流側壁部４２を連結する環状ボディ部４４を備えている。環状ボディ部４４の円周方向に離間して設けられている複数の流路４６は、図２及び図３に示されるように、矢印Ｒにより示される回転方向に対して接線方向に方向付けられており、冷却空気を環状の空隙２４から環状で径方向流路３４へ噴射する。」
　
オ.「The number of passage 46 in this preferred embodiment is sixteen and may be varied in other applications for different engines.　‥‥‥‥　is shown in FIG. 3. 」（第４欄第４４行ないし第４９行）
　当審仮訳「この好適な実施例では、流路４６の数は１６個であるが、異なるエンジンに対して利用する際には流路の数を変更することが可能である。流路４６は、壁厚が小さいフレーム構造を有する環状ボディ部に設けられている。ロータアッセンブリ１４の回転方向Ｒに対する流路４６の接線方向の角度は図３に図示する。」
　　　
カ.「The annular body 44 includes an annular upstream seat 58 for　‥‥‥‥‥‥　and further flows into the annular and radial passage 34 through the aperture 36 , indicated by the arrows in FIG. 1. 」（第５欄第３１行ないし第４８行）
　当審仮訳「環状ボディ部４４は、図１に示されるブラシシール６０を保持するための環状スペーサ５９を受け入れる環状の上流側シート部５８を備えている。ブラシシール６０は、上流側で、回転するロータカバー３０と固定されたＴＯＢＩノズル３８との間の環状のチャンバー６２をシールするように機能する。環状シート部５８は、さらに、その上流側に、環状溝部６４を備えており、この環状溝部６４にスプリングリング６６が係合していることによって、ブラシシール６０を正位置に固定する。下流側では、環状ボディ部４４は、環状の下流側シート部６８を備えている。環状の下流側シート部６８の内側表面には、ハニカムシール７０が接合されている。ハニカムシール６８は、ロータカバー３０の上に設けられてロータカバー３０とともに回転するラビリンスシール７２と協働して、環状のチャンバー６２を下流側でシールする。冷却空気は、図１に矢印で示すように、空隙２４からＴＯＢＩノズル３８の空隙５２へ流れ、そして、流路４６から噴射されて環状のチャンバー６２に流入し、さらに、開口部３６を介して環状で径方向流路３４に流入する。」
　　
　したがって、上記の各記載事項ア.ないしカ.及び図面の記載を総合すると、引用文献には、次のような発明が記載されているといえる。
　  　　
　「空気を加圧するための圧縮機と、該圧縮機と流体連通するように配置され、空気と燃料を混合して高温の燃焼ガスを生成する燃焼室２２と、該燃焼室２２の下流に配置され、圧縮機に接合され、ロータブレード根元部２１から延びる中空のロータブレード２０の列を含むロータディスク２６と、後端がロータディスク２６のロータブレード根元部に隣接し、後端から前方に離れてラビリンスシール７２が設けられ、該ラビリンスシール７２の前方に開口部３６の列が配置されたロータカバー３０と、を備え、該ロータカバー３０は、ロータディスク２６から離れて配置されて、開口部３６とロータディスク２６のロータブレード根元部２１との間に延び圧縮機の空気をロータブレード２０に導く環状の流路３４を形成しており、
　圧縮機と流体連通するように配置された流入部及びロータカバー３０の開口部３６と流体連通するように開口部３６より半径方向外側に配置された流出部を備える流路４６を有する半径方向に延びるＴＯＢＩノズル３８と、該ＴＯＢＩノズル３８にシール関係で接合され、ロータカバー３０に設けられたラビリンスシール７２を取り囲んでラビリンスシール７２と共にＴＯＢＩノズル３８の流路４６の流出部の半径方向内側に配置されたシール手段を形成するハニカムシール７０と、ＴＯＢＩノズル３８の流路４６の流入部と流路４６の流出部との間を半径方向内向きに延び、且つ軸方向の傾斜がない流路４６の列と、が設けられているガスタービンエンジンの冷却構造。」（以下、「引用文献に記載された発明」という。）
　
（２）対比・判断
（２）−１　本願補正発明と引用文献に記載された発明との対比
　本願補正発明と引用文献に記載された発明とを対比すると、引用文献に記載された発明における「燃焼室２２」、「高温の燃焼ガス」、「ロータディスク２６」、「ロータブレード根元部２１」、「ロータブレード２０」、「ロータカバー３０」、「ラビリンスシール７２」、「開口部３６」、「流路３４」、「ＴＯＢＩノズル３８」、「流路４６の流入部」、「流路４６の流出部」、「ハニカムシール７０」、「シール手段」及び「ガスタービンエンジンの冷却構造」は、それらの形状、構造及び機能、そして、それらの意図する技術内容等からみて、それぞれ、本願補正発明の「燃焼器（１６）」、「燃焼ガス（２４）」、「タービンディスク（３０）」、「（ディスク）リム（３０ａ）」、「タービンブレード（２８）」、「流路スリーブ（３４）」、「第１シールロータ（３８）」、「（流路スリーブの）入口穴（４０）」、「流路（４４）」、「インデューサ（４６）」、「入口（４８）」、「出口（５０）」、「第１シールステータ（５２）」、「第１回転シール」及び「タービン冷却回路（３２）」に相当する。なお、引用文献に記載された発明における「ＴＯＢＩノズル３８」は、図１ないし図３に図示されているところからみて、半径方向内向きに延び且つ軸方向の傾斜がない流路の列が設けられているところであり、流路を画定する両側の壁部が、本願補正発明の「（半径方向内向きに延び且つ軸方向の傾斜がない）インデューサ羽根」に対応するものといえる。
　　　
　したがって、本願補正発明と引用文献に記載された発明は、「空気を加圧するための圧縮機と、該圧縮機と流体連通するように配置され、空気と燃料を混合して燃焼ガスを生成する燃焼器と、該燃焼器の下流に配置されて、圧縮機に接合され、リムから延びる中空のタービンブレードの列を含むタービンディスクと、後端がディスクのリムに隣接し、後端から前方に離れて第１シールロータが設けられ、該第１シールロータの前方に入口穴の列が配置された流路スリーブと、を備え、該流路スリーブは、ディスクから離れて配置されて、流路スリーブの入口穴とディスクのリムとの間に延び圧縮機の空気をタービンブレードに導く環状の流路を形成しており、
　圧縮機と流体連通するように配置された入口、及び、流路スリーブの入口穴と流体連通するように流路スリーブの入口穴より半径方向外側に配置された出口を有する半径方向に延びるインデューサと、該インデューサにシール関係で接合され、第１シールロータを取り囲んで該第１シールロータと共にインデューサの出口の半径方向内側に配置された第１回転シールを形成する第１シールステータと、が設けられているタービン冷却回路。」である点で一致し、次の点において相違する。
〈相違点〉
　本願補正発明においては、インデューサには、その入口と出口との間を延びるインデューサ羽根の列が設けられ、インデューサ羽根は、半径方向内向きに延び、周方向に湾曲し、且つ軸方向の傾斜がないように特定されているのに対し、引用文献に記載された発明では、（インデューサに対応する）ＴＯＢＩノズルには、その入口と出口との間を延びる流路の列が形成され、流路及びその流路を画定する両側の壁部は半径方向内向きに延び且つ軸方向の傾斜がないように特定されている点（以下、「相違点」という。）。
　
（２）−２　相違点についての検討
　相違点について検討する。
　ガスタービンエンジンにおける冷却空気供給手段において、タービンディスクに対して接線方向に冷却空気を向けるインデューサ手段にインデューサ羽根の列を配設することは、本件優先日前に従来から周知の技術事項（必要ならば、例えば、原査定の拒絶理由に引用された特開昭６２−２７６２２６号公報（特に、第４ページ右上欄第３行ないし第１９行の記載、図２及び図３参照）、特開昭６１−１５５６３０号公報（特に、第６ページ左下欄第１６行ないし第７ぺージ左上欄第５行の記載及び図２ないし図７参照。）参照。）である。してみると、引用文献に記載された発明において、インデューサ手段（ＴＯＢＩノズル）のノズル列に代えて前述した周知の技術事項を採用し、半径方向に延びるインデューサ手段にインデューサ羽根の列を配設するに際して、インデューサ羽根を「半径方向内向きに延び、周方向に湾曲し、且つ軸方向の傾斜がない」と特定することは、前述した周知の技術事項を勘案すれば、当業者が格別な創意工夫を要することなく容易に想到し得る程度のものである。また、前述した特開昭６１−１５５６３０号公報には、「予旋回装置（７６）には特に第４図に詳示するように予旋回羽根（８６）が包有される。この場合予旋回羽根（８６）を第８図に示す如く傾斜して形成したノズル（８８）によって代替させることもできる」（第６ページ右下欄第６行ないし第１０行）の記載もなされているように、インデューサ手段においては、インデューサ羽根の形態もノズルの形態もともに周知の技術手段であり、いずれの形態の技術手段を選択し採用するかは、当業者が必要に応じて適宜なし得る設計的事項にすぎないものである。
　したがって、引用文献に記載された発明において、前述した周知の技術事項を採用して、前記相違点に係る本願補正発明のように特定することは、当業者が格別困難なく容易に想到し発明し得る程度のものである。
　よって、本願補正発明は、引用文献に記載された発明及び前述した周知の技術事項に基づいて当業者が格別困難なく容易に発明し得る程度のものであって、しかも、本願補正発明は、全体構成でみても、引用文献に記載された発明及び前述した周知の技術事項から予測できる作用効果以上の顕著な作用効果を奏するものとも認められない。
　
（３）以上のように、本願補正発明は、引用文献に記載された発明及び前述した周知の技術事項に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであり、特許法第２９条第２項の規定により、特許出願の際独立して特許を受けることができないものである。
　
３．むすび
　以上のとおり、本件補正は、本願補正発明が特許出願の際独立して特許を受けることができないものであって、平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法第１７条の２第５項において準用する同法第１２６条第５項の規定に違反するので、同法第１５９条第１項の規定において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。
　よって、補正却下の決定の結論のとおり決定する。
　
第３．本願発明について
１．手続の経緯及び本願発明
　平成２１年１１月２０日付けの手続補正は前述したとおり却下されたので、本件出願の請求項１ないし１０に係る発明は、平成２０年３月１７日付けの手続補正書によって補正された明細書及び図面の記載からみて、特許請求の範囲の請求項１ないし１０に記載された事項により特定されるものであり、特に、請求項１に係る発明（以下、「本願発明」という。）は、前記第２．の〔理由〕１．（１）の（ａ）に記載したとおりのものである。
　
２．引用文献の記載内容
　原査定の拒絶理由に引用された本件優先日前に頒布された刊行物である米国特許第６１８３１９３号明細書（以下、「引用文献」という。）の記載事項は、前記第２．の〔理由〕２．（１）に記載したとおりである。
　
３．対比・判断
　本願発明は、前記第２．の〔理由〕１．（１）及び（２）で検討したように、実質的に、本願補正発明における発明特定事項の一部の限定を省いたものに相当する。
　そうすると、本願発明の発明特定事項を全て含む本願補正発明が、前記第２．の〔理由〕２．（１）ないし（３）に記載したとおり、引用文献に記載された発明及び前述した周知の技術事項に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、本願発明も、同様の理由により、引用文献に記載された発明及び前述した周知の技術事項に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。
　
４．むすび
　以上のとおり、本願発明は、引用文献に記載された発明及び前述した周知の技術事項に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　よって、結論のとおり審決する。