【事件の表示】
　特願２００４−１０５７４９「光ビーム走査装置及び画像形成装置」拒絶査定不服審判事件〔平成１７年１０月２０日出願公開、特開２００５−２８８８２５〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１　手続の経緯　
　本願は、平成１６年３月３１日の出願であって、平成１７年３月２９日、平成２０年１月３０日、同年５月８日及び同年８月１８日に手続補正がなされ、平成２０年８月１８日付け手続補正が平成２０年１２月９日付けで却下されるとともに、同日付けで拒絶査定がなされ、これに対して、平成２１年１月１５日に拒絶査定不服審判が請求されるとともに、同年２月１６日に手続補正がなされ、当審において、平成２２年８月６日付けで拒絶の理由（以下「当審拒絶理由」という。）が通知され、同年１０月１８日に手続補正がなされたものである。
　
２　本願発明
　本願の請求項１ないし７に係る発明は、平成２２年１０月１８日付け手続補正によって補正された明細書、特許請求の範囲及び図面の記載からみて、その特許請求の範囲の請求項１ないし７に記載された事項によって特定されるものであると認められるところ、請求項１に係る発明（以下「本願発明」という。）は次のとおりである。
　
「イエロー、マゼンタ、シアン及びブラックの互いに異なる明度の色材による画像のそれぞれに対応した複数の光ビームを、単一の偏向手段の反射面に副走査方向に互いに異なる入射角度で入射させて等角速度偏向し、変換手段によって等速度偏向した後、各光ビームを反射部材によって分離して互いに異なる像担持体のそれぞれの表面に走査させて静電潜像を形成する光ビーム走査装置において、
　前記複数の光ビームのうちイエローの色材による画像に対応した光ビームの前記像担持体における走査線の湾曲方向を、他の色の色材による画像に対応した光ビームの前記像担持体における走査線の湾曲方向と異なる方向とし、
　前記複数の光ビームのうちイエロー以外の色材による画像に対応した光ビームの前記像担持体における走査線の湾曲方向を同一方向とし、
　イエロー及びマゼンタの色材による画像のそれぞれに対応した光ビームと、シアン及びブラックの色材による画像のそれぞれに対応した光ビームと、を前記偏向手段の反射面に主光軸面を挟んで互いに反対側に入射させ、マゼンタの色材による画像に対応した光ビームを分離する反射部材と他の色材による画像に対応した光ビームのそれぞれを分離する反射部材との枚数差を奇数としたことを特徴とする光ビーム走査装置。」
　
３　刊行物の記載事項
　当審拒絶理由で引用した「本願の出願前に頒布された刊行物である特開２００３−５１１４号公報（以下「引用例」という。）」には、図とともに次の事項が記載されている（下線は審決で付した。以下同じ。）。
（１）「【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、
カラーレーザープリンター
に利用される走査光学系
【０００２】
【従来の技術】コンピューター出力用やコピー装置に組み込まれて使用されるカラープリンターにおいては、一般に、高速にカラー印刷したいとの要望があることから、
イエロー(Ｙ)，マゼンダ(Ｍ)，シアン(Ｃ)，ブラック(Ｂ)の各色成分毎に感光ドラムや帯電器や現像器を備えたタイプのカラーレーザープリンター
その各感光ドラムの感光面上に静電潜像を形成するための走査光学系
１つの回転多面鏡を共通に利用することにより複数本のレーザー光束を同時に偏向するとともに、それ以後において各レーザー光束をこれらに個々に対応する結像光学系に夫々入射させて各感光ドラムに導く走査光学系
【０００３】最近では、
このように１つの回転多面鏡を用いて複数のレーザー光束を一度に偏向する場合に、副走査方向に分離して配置された各結像光学系に向けてレーザー光束を夫々入射させるために、各レーザー光束を、回転多面鏡の中心軸に直交する平面に対して傾けた状態で、回転多面鏡の偏向反射面に入射させる走査光学系
【０００４】
このような走査光学系の場合、偏向されたレーザー光束により感光ドラム上に描かれる軌跡である走査線は、ドラムの周方向へ湾曲する
　
（２）「【００１５】
【発明の実施の形態】本実施形態の走査光学系は、複数のレーザー光束を同時に偏向することによりレーザー光束と同数の走査対象に対して一度に走査を行えるものであり、特に、印刷用紙を１回搬送する間にイエローＹ，マゼンダＭ，シアンＣ，ブラックＢの色成分のトナー像を順次転写してカラー画像を高速に印刷するタイプのカラーレーザープリンターに組み込まれて使用されるものである。以下、本実施形態の走査光学系について、図面を参照しながら説明する。なお、上述したようなカラーレーザープリンターにこの走査光学系が組み込まれた際に、そのプリンターができるだけ小型化されるようにするために、本実施形態の走査光学系では、ポリゴンミラーによって偏向された４本のレーザー光束の光路が、折返しミラーによって折り曲げられている（図３参照）。そこで、先ず、直線状に展開した状態の走査光学系を、図１及び図２の光学構成図を用いて説明し、その後、その光路が折り曲げられている状態の走査光学系を、図３の光学構成図を用いて説明する。
【００１６】本実施形態の走査光学系は、図１の展開図に示されるように、
レーザー光源１と、コリメートレンズ２と、シリンドリカルレンズ３と、レーザー光束を偏向する回転多面鏡であるポリゴンミラー５と、このポリゴンミラー５により偏向されたレーザー光束を結像させる結像光学系１０とを、備え
結像光学系１０は、前側レンズ群１１と後側レンズ群１２とを含む
【００１７】
レーザー光源１から発せられたレーザー光束は、コリメータレンズ２において平行光束に変換され、シリンドリカルレンズ３を透過した後、中心軸５ａ周りに等角速度にて回転駆動されるポリゴンミラー５により偏向され
ポリゴンミラー５により偏向されたレーザー光束は、結像光学系１０を透過することにより、主走査方向
に沿って等速度に走査対象面Ｓ上を走査するスポット光として形成され
【００１８】なお、コリメートレンズ２において平行光束に変換されたレーザー光束は、主走査方向においては、平行光束のままポリゴンミラー５で反射され、結像光学系１０の収束パワーによって走査対象面Ｓ上に収束される。一方、副走査方向（図１の紙面に対して直交する方向）においては、当該レーザー光束は、シリンドリカルレンズ３によりポリゴンミラー５の偏向反射面近傍で一旦収束され、発散光として結像光学系１０に入射し、結像光学系１０の収束パワーによって走査対象面Ｓ上にて再び収束される。このとき、結像光学系１０によってポリゴンミラー５の偏向反射面と走査対象面Ｓとが共役関係となっているために、走査対象面Ｓでは、ポリゴンミラー５の各偏向反射面の僅かな傾き（いわゆる「面倒れ」）による副走査方向における走査位置のズレが、補正される。このため、レーザー光束は、ポリゴンミラー５のどの偏向反射面によって反射されても、走査対象面Ｓにおける同一線上を走査する。
【００１９】結像光学系１０は、ポリゴンミラー５に近い側にある前側レンズ群１１と、走査対象面Ｓに近い側にある後側レンズ群１２とから、構成されている。このうちの前側レンズ群１１は、主に主走査方向にレーザー光束を収束させるパワーを有するものであり、後側レンズ群１２は、主に副走査方向にレーザー光束を収束させるパワーを有するとともに、主走査方向の像面湾曲やｆθ特性誤差などの収差を補正する機能をも負担するレンズである。
【００２０】本実施形態の走査光学系は、図１に示される光学構成を副走査方向に４組重ねることにより、イエローＹ，マゼンダＭ，シアンＣ，ブラックＢの各色成分毎に備えられる
感光ドラム２０ｙ，２０ｍ，２０ｃ，２０ｂの感光面（走査対象面Ｓ）
【００２１】なお、
ポリゴンミラー５に入射する前の４本のレーザー光束L1〜L4は、主走査平面内では前側レンズ群の光軸に対し等しい角度をもって進行するとともに、副走査平面内では偏向反射面近傍の１点にて交差し、その交差点Cは前側レンズ群の光軸上にある。より具体的には、ポリゴンミラー５に入射する４本のレーザー光束L1〜L4は、主走査平面P1の一方側において、互いに異なる入射角度にて交差点Ｃに入射する２本のレーザー光束L1，L2と，主走査平面P1を挟んでこの２本のレーザー光束L1，L2とは反対側において、互いに異なる入射角度にて交差点Ｃに入射する２本のレーザー光束L3，L4とからなる。そのうち、主走査平面P1に近い側を通る２本のレーザー光束L2，L3は、主走査平面P1に対してなす角度の絶対値がが互いに等しく、主走査平面P1から離れた側を通る２本のレーザー光束L1，L4も、主走査平面P1に対してなす角度の絶対値がが互いに等しくなるように交差点Ｃに入射する。これにより、４本のレーザー光束L1〜L4は、ポリゴンミラー５によって偏向された後は、主走査平面P1から徐々に離れる方向に進行する
【００２２】結像光学系１０の前側レンズ群１１は、４本のレーザー光束L1〜L4に対して共通に利用されるため、図２に示されるように、ポリゴンミラー５によって偏向される４本のレーザー光束L1〜L4が全て透過可能な副走査方向における幅を、有している。
【００２３】結像光学系１０の後側レンズ群１２は、４本のレーザー光束L1〜L4と４個の感光ドラム２０ｙ，２０ｍ，２０ｃ，２０ｂに対応して第１〜第４の後側レンズ群１２ｙ，１２ｍ，１２ｃ，１２ｂの４組存在し、これら後側レンズ群は、夫々、基準軸が前側レンズ群１１の光軸から副走査方向へ平行にシフトされた状態で、配置されている。そのシフト量（偏心量）は、主走査平面P1から徐々に離れるように進行するレーザー光束L1〜L4が、夫々各後側レンズ群１２ｙ，１２ｍ，１２ｃ，１２ｂの基準軸から副走査方向に所定量ずれた位置に入射するように決定されている。
【００２４】各後側レンズ群１２ｙ，１２ｍ，１２ｃ，１２ｂの基準軸のレーザー光束対するずらし方向は、各レーザー光束L1〜L4が前側レンズ群１１の軸外を透過することによって生じる走査線の副走査方向への湾曲が、各感光ドラム２０ｙ，２０ｍ，２０ｃ，２０ｂの感光面（走査対象面Ｓ）上において打ち消される方向であり、図２に示されるように、後側レンズ群１２ｙ，１２ｍ，１２ｃ，１２ｂの基準軸が主走査平面P1に近寄る方向である。また、そのずらし量は、感光面上で走査線がほぼ直線となる距離であり、前後側レンズ群１１，１２の光学特性，交差点Ｃと前側レンズ群１１との距離，及び、主走査平面P1における前側レンズ群１１と後側レンズ群１２との距離が定まっているのであれば、交差点Ｃにおいてレーザー光束L1〜L4が主走査平面P1に対して傾く角度によって決まる。なお、実施形態において後群レンズ群の基準軸とは、後群レンズ群の面形状を表式で表した場合の原点を通る軸である。
【００２５】なお、前側レンズ群１１が、主走査平面P1を対称面としてその両側が対称であるレンズ面形状に形成されている場合、主走査平面P1に対し互いに等しい角度で前側レンズ群１１に入射するレーザー光束による走査線に生じる湾曲の度合いは互いに等しくなる。そのため、後側レンズ群１２ｙと１２ｂのずらし量は互いに等しく、後側レンズ群１２ｍと１２ｃのずらし量も互いに等しくなるように調整される。
【００２６】さらに、レーザー光束L1，L4の主走査平面P1に対する角度はレーザー光束L2，L3の主走査平面P1に対する角度より大きいので、レーザー光束L1，L4による走査線の湾曲の度合いが、レーザー光束L2，L3による走査線の湾曲の度合いよりも大きい。これに対応して、第１及び第４の後側レンズ群１２ｙ，１２ｂのずらし量は、第２及び第３の後側レンズ群１２ｍ，１２ｃのずらし量よりも大きいものとなっている。
【００２７】第１乃至第４の後側レンズ群１２ｙ，１２ｍ，１２ｃ，１２ｂのレンズ形状は、それぞれの後群レンズ群に入射するレーザー光束が前側レンズ光軸とのなす角度に応じた適切な収差補正効果が得られるように、別個に定められている。本実施形態では、第１，第４の後側レンズ群１２ｙ，１２ｂに入射するレーザー光束Ｌ１，Ｌ４、および第２，第３の後側レンズ１２ｍ，１２ｃに入射するレーザー光束Ｌ２，Ｌ３の前側レンズ１１の光軸に対する角度の絶対値はそれぞれ等しい。そこで、第１，第４の後側レンズ群１２ｙ，１２ｂと第２，第３の後側レンズ群１２ｍ，１２ｃとを、それぞれ主走査方向の形状が副走査平面に対し対称な同一形状のレンズから構成し、主走査平面P1を挟んでその両側に対称に配置している。なお、第１乃至第４の後側レンズ１２ｙ，１２ｍ，１２ｃ，１２ｂの副走査方向の形状は非対称である。
【００２８】以上に示した走査光学系の構成は、直線状に展開したものであるが、上述したように、本実施形態の走査光学系は、走査された４本のレーザー光束L1〜L4の光路が、折返しミラーによって折り曲げられている。具体的には、図３に示されるように、４組の後側レンズ群１２が、前側レンズ群１１の光軸から図３の下方へ平行にオフセットした仮想直線上において、所定の間隔（具体的には、各々を透過後のレーザー光束L1〜L4のビーム軸が等間隔となるような間隔）に配置されている。
【００２９】また、前側レンズ群１１と各後側レンズ群１２ｙ，１２ｍ，１２ｃ，１２ｂとの間の光路には、
前側レンズ群１１を透過した４本のレーザー光束L1〜L4をそれらに個々に対応する後側レンズ群１２へ向けて反射させるための２枚一組の折返しミラー（第１及び第２折返しミラー６，７）
【００３０】各後側レンズ群１２ｙ，１２ｍ，１２ｃ，１２ｂの光束射出側における各後側レンズ群１２ｙ，１２ｍ，１２ｃ，１２ｂからほぼ等距離の位置には、夫々、対応する感光ドラム２０ｙ，２０ｍ，２０ｃ，２０ｂが配置されている。各感光ドラム２０ｙ，２０ｍ，２０ｃ，２０ｂは、互いに同じ大きさの円柱形状の外形を有するように形成され、その中心軸を主走査方向と平行な方向へ向けた状態で、前側レンズ群１１の光軸と平行な方向に等間隔に並べられているとともに、その中心軸周りに回転可能に設置されている。」
　
（３）「【００４８】なお、後側レンズ１２ｙ，１２ｍ，１２ｃ，１２ｂは、以上に示される数値構成のレンズ形状を有しているが、上述したように、副走査方向においては、基準軸（光軸）から副走査方向へズレた部分しか使用されないために、レーザー光束の光束径やポリゴンミラー５の倒れに起因するレーザー光束のズレを考慮した一定幅の範囲を残して切除されている。この切除によって形成された両コバ面は、基準軸と平行な平面であって、基準軸から一定の距離だけ離間している。このときの各後側レンズ１２ｙ，１２ｍ，１２ｃ，１２ｂは、主走査平面P1を挟んで向き合うように並べて配置される。その状態を図８の模式図に示している。
図８は、折返しミラー６，７が存在しないものとした場合における第１乃至第４の後側レンズ１２ｙ，１２ｍ，１２ｃ，１２ｂが平行に並んだ状態の入射側を示しており、各後側レンズ１２ｙ，１２ｍ，１２ｃ，１２ｂに示される実線は、偏向されたレーザー光束L1〜L4がレンズ面上に描く軌跡を仮想的に示したもの
　
（４）図３の記載から、レーザー光束L1〜L4は、それぞれ、イエロー、マゼンダ、シアン及びブラックの画像に対応したレーザー光束であり、それらのビーム軸が第１折返しミラー６により一旦対応する後側レンズ群１２から離れる側へ折り曲げられることにより、各レーザー光束L1〜L4は分離されて、それぞれ、互いに異なる感光ドラム２０ｙ，２０ｍ，２０ｃ，２０ｂの感光面上を走査して静電潜像を形成するようになっていることが見て取れる。
　
（５）折返しミラー６，７が存在しないものとした場合における第１乃至第４の後側レンズ１２ｙ，１２ｍ，１２ｃ，１２ｂが平行に並んだ状態の入射側を示す図８の記載から、イエロー及びマゼンタ用の後側レンズ１２ｙ，１２ｍのレンズ面上にレーザー光束L1〜L2が描く軌跡の湾曲方向と、シアン及びブラック用の後側レンズ１２ｃ，１２ｂのレンズ面上にレーザー光束L3〜L4が描く軌跡の湾曲方向とが逆向きになることが見て取れる。
　
（６）上記（１）、（２）及び（４）から、引用例には、
「イエロー(Ｙ)，マゼンダ(Ｍ)，シアン(Ｃ)，ブラック(Ｂ)の各色成分毎に感光ドラムや帯電器や現像器を備えたタイプのカラーレーザープリンターに利用され、１つの回転多面鏡を共通に利用することにより複数本のレーザー光束を同時に偏向するとともに、それ以後において各レーザー光束をこれらに個々に対応する結像光学系に夫々入射させて各感光ドラムに導き、偏向されたレーザー光束により感光ドラム上に描かれる軌跡である走査線が感光ドラムの周方向へ湾曲する、各感光ドラムの感光面上に静電潜像を形成するための走査光学系であって、
　レーザー光源１と、コリメートレンズ２と、シリンドリカルレンズ３と、レーザー光束を偏向する回転多面鏡であるポリゴンミラー５と、このポリゴンミラー５により偏向されたレーザー光束を結像させる結像光学系１０とを備え、該結像光学系１０は、前側レンズ群１１と、後側レンズ群１２と、前側レンズ群１１を透過した４本のレーザー光束L1〜L4をそれらに個々に対応する後側レンズ群１２へ向けて反射させるための２枚一組の第１折返しミラー６及び第２折返しミラー７とを含み、
　レーザー光源１から発せられたレーザー光束は、コリメータレンズ２において平行光束に変換され、シリンドリカルレンズ３を透過した後、中心軸５ａ周りに等角速度にて回転駆動されるポリゴンミラー５により偏向され、ポリゴンミラー５により偏向されたレーザー光束は、結像光学系１０を透過することにより、主走査方向に沿って等速度に感光ドラム２０ｙ，２０ｍ，２０ｃ，２０ｂの感光面上を走査するスポット光として形成されるようになっており、
　ポリゴンミラー５に入射する前のイエロー、マゼンダ、シアン及びブラックの画像にそれぞれ対応した４本のレーザー光束L1〜L4は、主走査平面内では前側レンズ群の光軸に対し等しい角度をもって進行するとともに、副走査平面内では偏向反射面近傍の１点にて交差し、その交差点Cは前側レンズ群の光軸上にあり、より具体的には、ポリゴンミラー５に入射する４本のレーザー光束L1〜L4は、主走査平面P1の一方側において、互いに異なる入射角度にて交差点Ｃに入射する２本のレーザー光束L1，L2と，主走査平面P1を挟んでこの２本のレーザー光束L1，L2とは反対側において、互いに異なる入射角度にて交差点Ｃに入射する２本のレーザー光束L3，L4とからなり、そのうち、主走査平面P1に近い側を通る２本のレーザー光束L2，L3は、主走査平面P1に対してなす角度の絶対値がが互いに等しく、主走査平面P1から離れた側を通る２本のレーザー光束L1，L4も、主走査平面P1に対してなす角度の絶対値がが互いに等しくなるように交差点Ｃに入射し、これにより、４本のレーザー光束L1〜L4は、ポリゴンミラー５によって偏向された後は、主走査平面P1から徐々に離れる方向に進行するようになっており、
　それらのビーム軸が第１折返しミラー６により一旦対応する後側レンズ群１２から離れる側へ折り曲げられることにより、各レーザー光束L1〜L4は分離されて、それぞれ、互いに異なる感光ドラム２０ｙ，２０ｍ，２０ｃ，２０ｂの感光面上を走査して静電潜像を形成するようになっている走査光学系。」の発明（以下「引用発明」という。）が記載されているものと認められる。
　
４　対比
　本願発明と引用発明とを対比する。
（１）引用発明において、イエロー、マゼンタ、シアン及びブラックの現像器で現像された画像は互いに異なる明度のものであることが明らかなので、引用発明の「イエロー、マゼンダ、シアン及びブラックの画像にそれぞれ対応した４本のレーザー光束L1〜L4」、「１つの回転多面鏡であるポリゴンミラー５」、「偏向反射面」、「主走査平面内では前側レンズ群の光軸に対し等しい角度をもって進行するとともに、副走査平面内では偏向反射面近傍の１点にて交差し、その交差点Cは前側レンズ群の光軸上にあり、より具体的には、ポリゴンミラー５に入射する４本のレーザー光束L1〜L4は、主走査平面P1の一方側において、互いに異なる入射角度にて交差点Ｃに入射する２本のレーザー光束L1，L2と，主走査平面P1を挟んでこの２本のレーザー光束L1，L2とは反対側において、互いに異なる入射角度にて交差点Ｃに入射する２本のレーザー光束L3，L4とからなり」、「中心軸５ａ周りに等角速度にて回転駆動されるポリゴンミラー５により偏向」、「結像光学系１０を透過することにより、主走査方向に沿って等速度に感光ドラム２０ｙ，２０ｍ，２０ｃ，２０ｂの感光面上を走査する」、「それらのビーム軸が第１折返しミラー６により一旦対応する後側レンズ群１２から離れる側へ折り曲げられることにより、各レーザー光束L1〜L4は分離されて、それぞれ、互いに異なる感光ドラム２０ｙ，２０ｍ，２０ｃ，２０ｂの感光面上を走査して静電潜像を形成する」、「走査光学系」及び「ポリゴンミラー５に入射する４本のレーザー光束L1〜L4は、主走査平面P1の一方側において、互いに異なる入射角度にて交差点Ｃに入射する２本のレーザー光束L1，L2と，主走査平面P1を挟んでこの２本のレーザー光束L1，L2とは反対側において、互いに異なる入射角度にて交差点Ｃに入射する２本のレーザー光束L3，L4とからなり」は、それぞれ、本願発明の「イエロー、マゼンタ、シアン及びブラックの互いに異なる明度の色材による画像のそれぞれに対応した複数の光ビーム」、「単一の偏向手段」、「反射面」、「副走査方向に互いに異なる入射角度で入射させ」、「等角速度偏向」、「変換手段によって等速度偏向」、「各光ビームを反射部材によって分離して互いに異なる像担持体のそれぞれの表面に走査させて静電潜像を形成する」、「光ビーム走査装置」及び「イエロー及びマゼンタの色材による画像のそれぞれに対応した光ビームと、シアン及びブラックの色材による画像のそれぞれに対応した光ビームと、を前記偏向手段の反射面に主光軸面を挟んで互いに反対側に入射させ」に相当する。
　
（２）上記（１）からみて、本願発明と引用発明とは、
「イエロー、マゼンタ、シアン及びブラックの互いに異なる明度の色材による画像のそれぞれに対応した複数の光ビームを、単一の偏向手段の反射面に副走査方向に互いに異なる入射角度で入射させて等角速度偏向し、変換手段によって等速度偏向した後、各光ビームを反射部材によって分離して互いに異なる像担持体のそれぞれの表面に走査させて静電潜像を形成する光ビーム走査装置において、
　イエロー及びマゼンタの色材による画像のそれぞれに対応した光ビームと、シアン及びブラックの色材による画像のそれぞれに対応した光ビームと、を前記偏向手段の反射面に主光軸面を挟んで互いに反対側に入射させた光ビーム走査装置。」の点で一致し、次の点で相違する。
　
相違点１：
　本願発明では「マゼンタの色材による画像に対応した光ビームを分離する反射部材と他の色材による画像に対応した光ビームのそれぞれを分離する反射部材との枚数差を奇数とし」たのに対して、引用発明では「マゼンタの色材による画像に対応した光ビーム（レーザー光束Ｌ2）を分離する反射部材（折り返しミラー６、７）と他の色材による画像に対応した光ビーム（レーザー光束Ｌ1、Ｌ3、Ｌ4）のそれぞれを分離する反射部材（折り返しミラー６、７）との枚数差」がない点
　
相違点２：
　本願発明では「前記複数の光ビームのうちイエローの色材による画像に対応した光ビームの前記像担持体における走査線の湾曲方向を、他の色の色材による画像に対応した光ビームの前記像担持体における走査線の湾曲方向と異なる方向とし、前記複数の光ビームのうちイエロー以外の色材による画像に対応した光ビームの前記像担持体における走査線の湾曲方向を同一方向とし」てあるのに対して、引用発明ではそうはなっていない点。
　
５　判断
　上記相違点１及び２について検討する。
（１）偏向手段の反射面に主光軸面を挟んで互いに反対側に入射させた光ビームによる感光体ドラム上での走査線の湾曲方向が逆向きになることは本願出願前に周知である（以下「周知技術１」という。例．当審拒絶理由で引用した特開昭６４−９０９号公報（２頁右上欄１〜１４行、第５図及び第６図参照。）、同じく当審拒絶理由で引用した特開平１０−２０２２４号公報（【０００９】及び図７の記載参照。））。
　
（２）偏向手段の反射面に主光軸面を挟んで互いに反対側に入射させた一対の光ビームをそれぞれ分離する反射部材の枚数差を奇数とすることにより、上記（１）で述べたように逆向きとなる一対の光ビームによる感光体ドラム上での走査線の湾曲方向を同じ方向にでき、湾曲が逆向きとなるのに比し良好な画像を得ることができることも本願出願前に周知である（以下「周知技術２」という。例．上記特開昭６４−９０９号公報（３頁左下欄２行〜同頁右下欄１４行参照。）、上記特開平１０−２０２２４号公報（【００１０】参照。）、同じく当審拒絶理由で引用した特開平１１−１０９２６５号公報（【請求項６】、【０００４】、【００２４】〜【００２８】参照。））。
 　 
（３）イエロー、マゼンタ、シアン及びブラックの色材による画像において、最も視感度の低い色であって目立ちにくい色はイエローであることは、本願出願前に周知である（以下「周知技術３」という。例．同じく当審拒絶理由で引用した特開平５−１６４９７９号公報（【００２１】参照。）、同じく当審拒絶理由で引用した特開２０００−２９８３８８号公報（【００１４】、【００５９】参照。））。
　
（４）引用発明の「光ビーム走査装置（走査光学系）」は、イエロー及びマゼンタの色材による画像のそれぞれに対応した光ビーム（レーザー光束Ｌ1及びＬ2）と、シアン及びブラックの色材による画像のそれぞれに対応した光ビーム（レーザー光束Ｌ3及びＬ4）とを偏向手段の反射面に主光軸面（主走査平面P1）を挟んで互いに反対側に入射させており、かつ、イエロー、マゼンタ、シアン及びブラックの色材による画像に対応した光ビーム（レーザー光束Ｌ1、Ｌ2、Ｌ3、Ｌ4）のそれぞれを分離する反射部材（折り返しミラー６、７）の枚数はすべて２枚で偶数であるから、上記（１）、（２）、上記３（３）及び上記３（５）からみて、イエロー及びマゼンタ用の感光体ドラム上での走査線の湾曲方向と、シアン及びブラック用の感光体ドラム上での走査線の湾曲方向とが逆向きになるものであることが当業者に自明である。
　
（５）引用発明の「光ビーム走査装置（走査光学系）」は、イエロー及びマゼンタ用の感光体ドラム上での走査線の湾曲方向と、シアン及びブラック用の感光体ドラム上での走査線の湾曲方向とが逆向きになるものである（上記（４）参照。）ところ、最も視感度の低い色であって目立ちにくい色であるイエロー（上記（３）参照。）用の感光体ドラム上での走査線の湾曲方向はさておき、その他の色であるマゼンタ、シアン及びブラック用の感光体ドラム上での走査線の湾曲方向を同じ方向にして湾曲が逆向きとなるのに比し良好な画像を得ることができるようにするために、マゼンタの色材による画像に対応した光ビーム（レーザー光束Ｌ2）を分離する反射部材（折り返しミラー）の枚数を増減して奇数にしたり、シアン及びブラックの色材による画像に対応した光ビーム（レーザー光束Ｌ3、Ｌ4）のそれぞれを分離する反射部材（折り返しミラー）の枚数を増減して奇数にしたりすることは、当業者が周知技術１ないし３に基づいて容易に想到し得たことである。 
　
（６）そして、上記（５）において、引用発明の「光ビーム走査装置（走査光学系）」は、イエロー、マゼンタ、シアン及びブラックの色材による画像に対応した光ビーム（レーザー光束Ｌ1、Ｌ2、Ｌ3、Ｌ4）のそれぞれを分離する反射部材（折り返しミラー６、７）の枚数を減ずることができる場合には、イエロー、シアン及びブラックの色材による画像に対応した光ビーム（レーザー光束Ｌ1、Ｌ3、Ｌ4）のそれぞれを分離する反射部材（折り返しミラー）の枚数を１減じて奇数となし、イエロー、マゼンタ、シアン及びブラックの色材による画像に対応した光ビーム（レーザー光束Ｌ1、Ｌ2、Ｌ3、Ｌ4）のそれぞれを分離する反射部材（折り返しミラー６、７）の枚数を減ずることができない場合には、マゼンタの色材による画像に対応した光ビーム（レーザー光束Ｌ2）を分離する反射部材（折り返しミラー）の枚数を１増やして奇数となし、反射部材（折り返しミラー）の合計枚数をできるだけ少なくすること（上記特開平１１−１０９２６５号公報の７頁左欄３〜４行の記載参照。）は、低コスト化という当業者に自明の課題からして、当業者が適宜なし得た程度のことである。
　引用発明をそのようにした結果、「マゼンタの色材による画像に対応した光ビームを分離する反射部材と他の色材による画像に対応した光ビームのそれぞれを分離する反射部材との枚数差」は奇数となり、「前記複数の光ビームのうちイエローの色材による画像に対応した光ビームの前記像担持体における走査線の湾曲方向」は、「他の色の色材による画像に対応した光ビームの前記像担持体における走査線の湾曲方向」と異なる方向となり、「前記複数の光ビームのうちイエロー以外の色材による画像に対応した光ビームの前記像担持体における走査線の湾曲方向」は同一方向となるから、引用発明において、上記相違点１及び２に係る本願発明の構成となすことは、当業者が周知技術１ないし３に基づいて容易になし得たことである。 
　
（７）本願発明の奏する効果は、引用発明、周知技術１ないし３それぞれの奏する効果から当業者が予測できた程度のものである。
　
（８）したがって、本願発明は、当業者が引用例に記載された発明及び周知技術１ないし３に基づいて容易に発明をすることができたものである。
　
６　むすび
　本願発明は、以上のとおり、当業者が引用例に記載された発明及び周知技術１ないし３に基づいて容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　よって、結論のとおり審決する。