【手続補正書】
【提出日】平成22年11月22日(2010.11.22)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１軸と、この第１軸に回転可能に取付けられた第一歯車要素と、第１軸一緒に回転させるために第１歯車要素を選択的にロックするように構成されたセレクタアセンブリと、第１軸に対する第１歯車要素のロック動作を緩衝するように構成された緩衝システムとを備えた変速機であって、
前記セレクタアセンブリが、第１軸と一緒に回転するように第１歯車要素を選択的にロックするように構成されると共に、
該セレクタアセンブリの動作モードが、時計回りと反時計回りにおいて前記第１軸と一緒に回転するように第１歯要素をロックする動作モードと、時計周りにおいて第1軸と一緒に回転するように第１歯車要素をロックし、反時計回りにおいてロックしない動作モードと、反時計回りにおいて第１軸と一緒に回転するように第１歯車要素をロックし、時計回りにおいてロックしない動作モードとからなるように構成された変速機。
【請求項２】
第１歯車要素が、セレクタアセンブリによって第１軸と一緒に回転するようにロックされたときに、緩衝システムが第１歯車要素とセレクタアセンブリの間で空動きを許容するように構成されている、請求項１記載の変速機。
【請求項３】
セレクタアセンブリが、第１歯車要素を駆動係合するように構成され、第１歯車要素がセレクタアセンブリによって駆動係合するときに、緩衝システムが第１歯車要素とセレクタアセンブリの相対回転を許容するように構成されている、請求項２記載の変速機。
【請求項４】
第１歯車要素が、セレクタアセンブリによって駆動係合するときに、緩衝システムが第１歯車要素とセレクタアセンブリの間の空動きの大きさを制限するように構成されている、請求項２または３に記載の変速機。
【請求項５】
緩衝システムが、第１歯車要素とセレクタアセンブリの間の空動きに抵抗するための手段を備えている、請求項２〜４のいずれか一つに記載の変速機。
【請求項６】
第１歯車要素とセレクタアセンブリの間の空動きに抵抗するための手段が、弾性手段を備えている、請求項５記載の変速機。
【請求項７】
第１歯車要素とセレクタアセンブリの間の空動きに抵抗するための手段が、補強部材を備えている、請求項５または６に記載の変速機。
【請求項８】
セレクタアセンブリが、第１歯車要素に係合した後で、緩衝システムが第１軸と第１歯車要素およびセレクタアセンブリの少なくとも一方との間の空動きを許容するように形成されている、請求項１〜７のいずれか一つに記載の変速機。
【請求項９】
第１歯車要素および／またはセレクタアセンブリが緩衝システムを備えている、請求項１〜８のいずれか一つに記載の変速機。
【請求項１０】
第１歯車要素が相対回転運動するように構成された第１部分と第２部分を備えている、請求項９記載の変速機。
【請求項１１】
第１部分が第１軸に回転可能に取付けられ、第２部分が第１部分と相対的に制限された相対回転を行うように構成されている、請求項１０記載の変速機。
【請求項１２】
第１部分が歯車要素を駆動するためにセレクタアセンブリに選択的に係合可能である駆動構造体を備えている、請求項１０または１１に記載の変速機。
【請求項１３】
第２部分が、他の歯車要素にかみ合うための歯車かみ合い手段を備えている、請求項１０〜１２のいずれか一つに記載の変速機。
【請求項１４】
歯車セレクタアセンブリが、相対回転運動するように構成された第１部分と第２部分を備えている、請求項９〜１３のいずれか一つに記載の変速機。
【請求項１５】
第１部分が、第１軸と一緒に回転するように固定され、第２部分が第１部分と相対的に制限された回転運動を行うように構成されている、請求項１４記載の変速機。
【請求項１６】
第２部分が、第１歯車要素に形成された駆動構造体に選択的に係合するための係合部材を備えている、請求項１４または１５に記載の変速機。
【請求項１７】
第１歯車要素および／またはセレクタアセンブリが、それらの第１部分と第２部分の相対回転運動に抵抗するための手段を備えている、請求項１０〜１６のいずれか一つに記載の変速機。
【請求項１８】
緩衝システムが、第１軸に対する第１歯車要素のロック動作を緩衝するためのクラッチ装置を備えている、請求項１〜１７のいずれか一つに記載の変速機。
【請求項１９】
セレクタアセンブリが、第１軸と一緒に回転するように第１歯車要素をロックするときに、クラッチ装置がスリップするように構成されている、請求項１８記載の変速機。
【請求項２０】
第１歯車要素とセレクタアセンブリの相対回転位置に従ってクラッチ装置圧力を調節するための手段を備えている、請求項１９記載の変速機。
【請求項２１】
緩衝システムが、第１軸に対する第１歯車要素のロック動作を緩衝するためのカムアセンブリを備えている、請求項１〜２０のいずれか一つに記載の変速機。
【請求項２２】
カムアセンブリが、歯車要素またはセレクタアセンブリの第１部分と第２部分の一方と一緒に回転するように固定された第１カム部材と、歯車要素またはセレクタアセンブリの他方の部分と一緒に回転するように固定された第２カム部材を備え、カムアセンブリが第１カム部材と第２カム部材の相互作用によって第１軸に対する第１歯車要素のロック動作を緩衝するように構成されている、請求項２１記載の変速機。
【請求項２３】
第１カム部材が、第２カム部材と相対的に制限された軸方向運動を行うように構成されている、請求項２２記載の変速機。
【請求項２４】
第１カム部材と第２カム部材の間の増大する分離に抵抗するように構成された弾性手段を備えている、請求項２３記載の変速機。
【請求項２５】
緩衝システムが、液体緩衝システム、好ましくは液圧緩衝システムである、請求項１〜２４のいずれか一つに記載の変速機。
【請求項２６】
液体緩衝システムが、第１軸と一緒に回転するように第１歯車要素をロックする動作を緩衝するための容積型ポンプ装置を備えている、請求項２５記載の変速機。
【請求項２７】
液体緩衝システムが、第１軸と一緒に回転するように第１歯車要素をロックする動作を緩衝するように構成された少なくとも１個のピストン装置を備えている、請求項２５記載の変速機。
【請求項２８】
第１ピストン装置と第２ピストン装置を備え、第１ピストンが第１軸と一緒に回転するように第１歯車要素をロックする動作を時計回りにおいて緩衝するように構成され、第２ピストンが第１軸と一緒に回転するように第１歯車要素をロックする動作を反時計回りにおいて緩衝するように構成されている、請求項２７記載の変速機。
【請求項２９】
１個のピストン装置または各ピストン装置がピストン部材とピストン室を備え、液体緩衝システムが、ピストン室内の緩衝液体を圧縮するときに、緩衝液体による、１個のピストン部材または各ピストン部材の迂回または通過を可能にする手段を備えている、請求項２７または２８に記載の変速機。
【請求項３０】
緩衝システムが、第１軸と一緒に回転するように第１歯車要素をロックする動作を緩衝するための妨害手段を備えている、請求項１〜２９のいずれか一つに記載の変速機。
【請求項３１】
妨害手段が、歯車要素またはセレクタアセンブリの第１部分と第２部分の相対回転運動を制限するように構成された第１妨害部材と第２妨害部材を備え、第１妨害部材と第２妨害部材が緩衝速度を制御するための手段を備えている、請求項３０記載の変速機。
【請求項３２】
変速機が、瞬時変速機である、請求項１〜３１のいずれか一つに記載の変速機。
【請求項３３】
歯車セレクタアセンブリが、第１歯車要素に関して次の動作モードを選択するように構成され、この動作モードにおいて第１歯車要素が時計回りまたは反時計回りにおいて第１軸と一緒に回転するようにロックされない、請求項１〜３２のうちのいずれか一つの請求項に記載の変速機。
【請求項３４】
第１軸に回転可能に取付けられた第２歯車要素を備え、セレクタアセンブリが次の動作モードから、第１軸と一緒に回転するように第２歯車要素を選択的にロックするように構成され、この動作モードが時計回りと反時計回りにおいて第１軸と一緒に回転するように第２歯車要素をロックする動作モードと、時計回りにおいて第１軸と一緒に回転するように第２歯車要素をロックし、反時計回りにおいてロックしない動作モードと、反時計回りにおいて第１軸と一緒に回転するように第２歯車要素をロックし、時計回りにおいてロックしない動作モードである、請求項１〜３３のいずれか一つに記載の変速機。
【請求項３５】
セレクタアセンブリが、第２歯車要素に関して次の動作モードを選択するように構成され、この動作モードにおいて第２歯車要素が時計回りまたは反時計回りにおいて第１軸と一緒に回転するようにロックされない、請求項３４記載の変速機。
【請求項３６】
第２歯車要素が、第１軸と一緒に回転するように第２歯車要素をロックする動作を緩衝するための緩衝システムを備えている、請求項３４または３５に記載の変速機。
【請求項３７】
駆動力が伝達されるときに、係合部材の第１セットと第２セットの一方がかみ合った歯車要素に駆動係合し、そのとき係合部材の他方のセットが負荷されていない状態にあり、負荷されていない歯車セットが新しい歯車要素に係合するために動くことができるように、セレクタアセンブリが構成されている、請求項３６記載の変速機。
【請求項３８】
制動力が伝達されるときに、係合部材の第１セットがかみ合った歯車要素に係合し、係合部材の第２セットが負荷されていない状態にあり、駆動力が伝達されるときに、係合部材の第２セットがかみ合った歯車要素に駆動係合し、そのとき係合部材の第２セットが負荷されていない状態にあるように、１個のセレクタアセンブリまたは各セレクタアセンブリが構成可能である、請求項３６または３７に記載の変速機。
【請求項３９】
互いに相対的に回転するように形成された第１部分および第２部分と、相対回転運動を緩衝するための緩衝システムを備えている、変速機用歯車要素。
【請求項４０】
第１部分と第２部分の一方が、歯車セレクタアセンブリに係合するように構成された係合構造体を備え、他方の部分が他の歯車要素に係合するための手段を備えている、請求項３９記載の歯車要素。
【請求項４１】
第１部分と第２部分の少なくとも一方が、ほぼ環状であるかあるいはほぼ環状の部分を備えている、請求項３９または４０に記載の歯車要素。
【請求項４２】
第１部分と第２部分が、同軸に配置されている、請求項３９〜４１のいずれか一つに記載の歯車要素。
【請求項４３】
緩衝システムが、第１部分と第２部分の間で達成可能な相対回転運動の角度を制限するための次の手段を少なくとも一つ備え、この手段が妨害手段と、弾性手段と、クラッチ装置と、カムアセンブリと、液体緩衝システム、好ましくは液圧緩衝システムである、請求項３９〜４２のいずれか一つに記載の歯車要素。
【請求項４４】
歯車セレクタアセンブリが、次の動作モードから、軸と一緒に回転するよう歯車要素を選択的にロックするように構成され、この動作モードが時計回りと反時計回りにおいて第１軸と一緒に回転するように第２歯車要素をロックする動作モードと、時計回りにおいて軸と一緒に回転するように歯車要素をロックし、反時計回りにおいてロックしない動作モードと、反時計回りにおいて軸と一緒に回転するように歯車要素をロックし、時計回りにおいてロックしない動作モードであり、セレクタアセンブリが軸と一緒に回転するように歯車要素をロックする動作を緩衝するように構成された緩衝システムを備えている、変速機用歯車セレクタアセンブリ。
【請求項４５】
相対回転運動するように構成された第１部分と第２部分と、歯車要素に選択的に係合するために互いに独立して動くように構成された係合部材の第１セットと第２セットとを備え、第１部分が軸に取付けるように構成され、第２部分が係合部材の第１セットと第２セットを支持している、請求項４４記載の歯車セレクタアセンブリ。
【請求項４６】
係合部材の第１セットと第２セットが第２部分に沿って軸方向に動くことができる、請求項４５記載の歯車セレクタアセンブリ。
【請求項４７】
第１軸と、この第１軸に回転可能に取付けられた第一歯車要素と、第１軸一緒に回転させるために第１歯車要素を選択的にロックするように構成されたセレクタアセンブリと、前記第１軸に対する第１歯車要素のロック動作を緩衝するように構成された緩衝システムとを備えた瞬時変速機。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
本発明の１つの様相によれば、第１軸と、この第１軸に回転可能に取付けられた第一歯車要素と、第１軸一緒に回転させるために第１歯車要素を選択的にロックするように構成されたセレクタアセンブリと、第１軸に対する第１歯車要素のロック動作を緩衝するように構成された緩衝システムとを備えた変速機であって、
前記セレクタアセンブリが、第１軸と一緒に回転するように第１歯車要素を選択的にロックするように構成されると共に、
該セレクタアセンブリの動作モードが、時計回りと反時計回りにおいて前記第１軸と一緒に回転するように第１歯要素をロックする動作モードと、時計周りにおいて第1軸と一緒に回転するように第１歯車要素をロックし、反時計回りにおいてロックしない動作モードと、反時計回りにおいて第１軸と一緒に回転するように第１歯車要素をロックし、時計回りにおいてロックしない動作モードとからなるように構成された変速機が提供される。