【事件の表示】
　特願２００７−２１９３９９「中古車の売買仲介システム、売買仲介装置、売買仲介装置用プログラム」拒絶査定不服審判事件〔平成２１年　３月１２日出願公開、特開２００９−　５３８９５〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続の経緯
　本願は，平成１９年８月２７日の出願であって，平成２０年６月２７日付けで拒絶査定がなされ，これに対して同年８月７日に拒絶査定に対する審判請求がなされるとともに同日付けで手続補正がなされ，平成２３年１月７日付けの当審の拒絶理由通知に対して同年３月１８日付けで意見書が提出されるとともに手続補正がなされたものである。
　
２．本願発明
　本願の請求項１に係る発明（以下，「本願発明」という。）は，平成２３年３月１８日付けの手続補正書により補正された特許請求の範囲の請求項１に記載された事項により特定される次のとおりのものである。
　
「　【請求項１】
　インターネットに接続された中央管理装置による制御によって中古車の売買を入札によって行うようにした中古車の売買仲介システムであって，
　中央管理装置の運営者またはその提携者が中古車の査定を行って該査定に基づいて決定される査定価格から市場価格を決定すると共に，該市場価格に基づいて中古車の売り希望者の最高売り希望価格を該市場価格よりも安価な価格として決定し，さらに最低売り希望価格を該最高売り希望価格よりも安価でかつ該査定価格よりも高価な価格として決定して，該決定された前記市場価格と最高売り希望価格と最低売り希望価格とを入力手段によって入力することにより前記中央管理装置の記憶手段に記憶させ，
　インターネットを介して前記中央管理装置によって提供される入札用情報として，中古車に関する各種情報と共に前記記憶手段に記憶されている市場価格と最高売り希望価格と最低売り希望価格とが含まれるように設定され，
　前記中央管理装置は，最高売り希望価格と最低売り希望価格の範囲でもって入札価格を制限しつつ入札を受け付けて，入札期限内において最も高額の入札を落札として決定すると共に，該入札期限内であっても最高売り希望価格でもって入札された場合にはただちに落札と決定する処理を行い，
　前記運営者またはその提携者は，中古車の清掃および整備を行った後に，落札された中古車および落札された中古車について所定期間の保証を行うことを記載した保証書を，落札代金と引き替えに落札者へ引き渡す一方，落札代金を落札された中古車の売り希望者に引き渡す者とされ，
　売り希望者からの売り確約金の入金の有無および入札希望者からの買い確約金の入金の有無を前記入力手段によって入力することによって前記記憶手段に記憶させ，
　前記中央管理装置は，前記記憶手段に売り確約金が入金されていることが記憶されている中古車についてのみその入札用情報を提供すると共に，買い確約金が入金されていることを条件として入札希望者の入札を受け付けるように設定されている，
ことを特徴とする中古車の売買仲介システム。」 
　
３．引用例 
　これに対して，当審において，平成２３年１月７日付けで通知した拒絶の理由に引用した「特開２００２−７７８７号公報」（以下，「引用例１」という。）には，図面とともに，次の（ア）乃至（ケ）の事項が記載されている。
　
（ア）「【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は，インターネット等の通信ネットワークを介して売り手と買い手とが物品等の売買を行うオンラインオークションを円滑に進めるための方法に関する。」
　
（イ）「【０００５】
【発明が解決しようとする課題】オンラインオークションによる個人間売買では，最高価格を提示した者に品物を売ることができ，また，中間業者が介在しないので中間業者のマージンは発生せず，品物を高価格で売却することができる。その反面，必ず落札される保証はなく，品物を売却できない可能性もある。
【０００６】また，例えば，自動車（車両）の場合は中古車市場が確立されているので，中古車両を買い取る業者が多数ある。また，車両買い換えの場合には，保有中古車両は自動車ディーラーに買い取られる場合もある。中古車両を保有している者は，より高い価格で保有車両を売却したいのであるが，オンラインオークションにおける落札の成否や落札価格を予測することは難しいので，買取業者や自動車ディーラーに売却した方が有利（高価格で売却すること）であるのか，オンラインオークションに出品した方が有利であるのか判断に苦しむ。
【０００７】その場合，結局は，オンラインオークションにおいて落札された方が高価格であるという可能性が残るものの，確実に売却することができる買取業者や自動車ディーラーを選択する結果になることが多い。従って，既に流通市場が存在している品物については，オンラインオークションへの出品がためらわれるという課題がある。
【０００８】また，高額商品をオンラインオークションに出品することにした場合，低価格で落札されたのでは意味がないので，出品者は，最低落札価格を設定することを希望することが多い。しかし，車両の保有者が最低落札価格を適正に設定することは難しく，このことからも，オンラインオークションへの出品がためらわれてしまう。
【０００９】そこで，本発明は，オンラインオークションへの出品を促進することができるオンラインオークションを円滑に進めるための方法を提供することを目的とする。」
　
（ウ）「【００１１】本発明によるオンラインオークションを円滑に進めるための方法は，特に，出品物が自動車（車両）である場合に効果的である。その場合，買取保証は，車両買取業者が行うことが好ましい。
【００１２】なお，車両査定業者は，ユーザからの車両の買い取りおよびユーザへの車両の販売を行う自動車ディーラーや，車両買取専門業者である場合もあるし，車両の査定を業とする独立系査定士等の場合もある。また，車両買取業者は，車両，特に中古車両の買い取りを業とする買取専門業者である場合もあるし，ユーザからの中古車両の買い取りおよびユーザへの中古車両の販売を行う中古車自動車ディーラーである場合もあるし，主として新車を扱う自動車ディーラーである場合もある。」
　
（エ）「【００１９】
【発明の実施の形態】以下，本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。図１は，本発明による方法を適用するのに適した電子商取引システムの一例を示すブロック図である。
【００２０】オンラインオークションサイトを運営する仲介業者はオークション運営サーバ１０を有する。オークション運営サーバ１０はインターネット１に接続されている。また，電子商取引支援業者は電子商取引支援装置３０を有する。電子商取引支援装置３０はインターネット１に接続されている。後述するように，この電子商取引支援装置３０は，依頼に応じてオンラインオークションへの代行出品を行う端末装置でもある。
【００２１】オークションにおける出品物の入札者となりうるユーザ２０Ｂ，２０Ｃは，インターネット１に接続可能なユーザ端末２１〜２２を介して，オークション運営サーバ１０をアクセスすることができる。また，図１に示すシステムでは，インターネット１に接続可能なディーラー端末４０も示されている。ディーラー端末４０は電子商取引支援業者に対して代行出品依頼等を行うための自動車ディーラーが有する端末であるが，自動車ディーラーと電子商取引支援業者との間の情報のやり取りは，インターネット１経由でなくてもよい。
【００２２】オンラインオークションでは，出品者は最低落札価格を付けることもできるし，最低落札価格を付けずに出品することもできるようになっているのが一般的であるが，車両のような高額商品の場合には，出品者が最低落札価格を付けることを希望するのが普通である。高額商品を極めて低価格で落札されたのでは，出品者の損失が甚だしいからである。
【００２３】しかし，上述したように，車両をオンラインオークションに出品すべきか否かの判断が難しいのであるが，車両の保有者が，オンラインオークションに出品すると判断した場合でも，実際にオンラインオークションに出品するにあたって最低落札価格をどの程度にすればよいのか判断することも難しい。
【００２４】この実施の形態では，車両の保有者が，オンラインオークションに出品しやすくするとともに，妥当な最低落札価格を容易に設定できるオンラインオークションを円滑に進めるための方法が実現される。図２は，そのような方法の第１の実施の形態における最低落札価格を決定するための処理を示す流れ図である。
【００２５】図２に示すように，オンラインオークションに車両の出品を希望する者２０Ａ（以下，出品者２０Ａという。）は，例えば，車両の販売その他のサービスを行う自動車ディーラーに車両（一般に中古車両）を持ち込む。この例では，自動車ディーラーＡ社に車両が持ち込まれる。
【００２６】すると，自動車ディーラーＡ社は，まず，車検証等の書類のチェックを行って，車両が出品者のものであるか否か等のチェックを行う（ステップＳ１）。次いで，車両の品質査定を行う（ステップＳ２）。そして，品質チェックの結果にもとづいて査定金額見積もりを行う（ステップＳ３）。また，下取りの後に他者に売却する際に修理したほうがよいと思われる箇所があれば，それに要する加修費用を見積もる（ステップＳ４）。
【００２７】さらに，査定金額見積もりの結果にもとづいて，買取価格を決定する（ステップＳ５）。また，ここで，この部位については所定期間内に問題が生じた場合には無料補修するといった品質保証条件を決定する（ステップＳ６）。
【００２８】買取価格等は，出品者２０Ａに提示される。出品者２０Ａは，買取価格が満足のいくものであってオンラインオークションに出品するまでもないと判断すれば，その価格で車両を自動車ディーラーＡ社に売却することができる。買取価格等を勘案して，オンラインオークションに出品した方がより高価格で売却できると判断するのであれば，出品者２０Ａは，オンラインオークションに車両を出品することにする。
【００２９】上述したように，価格の面から出品者がオンラインオークションに出品すべきか否か判断することが難しいのであるが，この実施の形態では，オンラインオークションへの出品前に，専門家である自動車ディーラーＡ社の査定によって売却可能価格を知ることができる。従って，オンラインオークションに車両を出品するか否かの判断を付けやすくなっている。
【００３０】また，この実施の形態で特徴的なことは，出品者２０Ａがオンラインオークションに出品することを希望した場合に，自動車ディーラーＡ社は買取保証を付けることである。すなわち，ステップＳ５で決定された買取価格を越えてオークションが成立したらオークションを介した売買が行われるが，そうでない場合には，ステップＳ５で決定された買取価格で自動車ディーラーＡ社が車両を買い取ることを出品者に約する買取保証書を出品者２０Ａに発行する。
【００３１】出品者２０Ａがオンラインオークションに車両を出品することにした場合には，ディーラー端末４０から電子商取引支援業者の電子商取引支援装置３０に対して，車両に関する詳細情報，自動車ディーラーＡ社の買取保証額，加修費用見積もりおよび品質保証条件等の情報とともに，オンラインオークションへの出品依頼が転送される。また，オンラインオークションサイトに画像情報もアップロードされるように，自動車ディーラーＡ社は，車両をディジタルカメラ等で撮影し，画像情報も電子商取引支援装置３０に転送してもよい。電子商取引支援装置３０は，オンラインオークションへの出品依頼に応じて，その車両の情報をオークション運営サーバ１０にアップロードしてオンラインオークションへの代行出品を行う。
【００３２】出品の際に，ステップＳ５で決定した買取価格にもとづく最低落札価格を付けて出品してもよい。最低落札価格は，例えば，買取保証額に対して，必要なら電子商取引支援業者に対する手数料を加味し，さらに，必要ならオンラインオークション主催者に対する出品料および落札料等を加味した価格とされる。」
　
（オ）「【００３６】図３に示す例では，出品者（この場合には電子商取引支援業者）は，商品，商品のカテゴリー，商品をアピールするための説明文（商品の説明），落札後の品物の発送方法，落札後の代金の支払方法，最低落札価格（希望落札価格），画像情報のアップロード先のＵＲＬに関する情報を入力する（ステップＳ１３）。それらの情報は，ディーラー端末４０から転送されてきた情報にもとづいて作成された情報である。特に，希望落札価格は，買取保証額に応じた価格である。
【００３７】オンラインオークションの運営者は，そのような情報を出品者から受信すると，規約にもとづく審査等を行った後に，出品者から受信した情報にもとづいて，その品物をオークションページに掲載する。なお，上述したように，希望落札価格も，入札者が見ることができるようにオークションページに掲載してもよい。その際，希望落札価格が，しかるべき買取業者による買取保証価格に応じた金額であることを明示してもよい。」
　
（カ）「【００３９】インターネットに接続可能なユーザ端末２１，２２によってインターネットを介してオークションサイトをアクセスしオークションページを閲覧した者のうち，入札を希望する者は，入札価格をオークションサイトに送信する（ステップＳ１４）。所定の時間内に，一人または複数人の入札者があれば，オークションサイトは，最高価格を提示した者を落札者に決定する。そして，電子メールによって出品者（この例では電子商取引支援業者）および落札者に落札通知を行う（ステップＳ１５）。なお，入札の最高価格が最低落札価格に達しない場合には，例えば，オークションサイトがオークション成立とはしない。
【００４０】この実施の形態では，オンラインオークションへの出品前に，専門家である自動車ディーラーＡ社の査定によって売却可能価格を知ることができる。従って，ユーザにとって，オンラインオークションに車両を出品するか否かの判断を付けやすくなっている。
【００４１】また，オークションページに買取保証価格も掲載される場合，その買取保証価格は専門の査定業者による査定にもとづくものであるから一種の品質保証にもなっている。従って，入札者は，買取保証価格が付いていない場合に比べて，安心して入札を行うことができる。さらに，加修見積額や品質保証条件もオークションページに掲載される場合には，それらの情報も専門の査定業者による査定にもとづくものであるから，入札者は，より安心して入札を行うことができる。」
　
（キ）「【００４３】自動車ディーラーＡ社は，出品者２０Ａに対して落札があったことを通知するとともに車両の再持ち込みを依頼する（ステップＳ１７）。また，車両の再持ち込み日に合わせて落札者に対して実車確認の日程を通知する（ステップＳ１８）。出品者２０Ａは，その日に車両を自動車ディーラー２０Ａに持ち込み（ステップＳ１９），落札者は，現車確認（実車確認）を行う（ステップＳ２０）。」
　
（ク）「【００４５】図５は，車両の再持ち込みから車両が落札者に至るまでの流れの一例を示す流れ図である。図５に示すように，出品者は，買取保証書とともに自動車ディーラーＡ社に車両を持ち込む（ステップＳ３１）。すると，自動車ディーラーＡ社は，車両の再査定を行う（ステップＳ３２）。ここで，前回の持ち込み時の査定に対して劣化箇所があれば，その旨がチェックされる。そして，落札者が実車確認を行い（ステップＳ３３），オンラインオークションにおける画像から受けた印象と甚だしく乖離しているとか，再査定の結果，車両の劣化が甚だしかった等の理由で引き取りを拒否した場合には，自動車ディーラーＡ社が，買取保証書に記載されている金額で車両を買い取る（ステップＳ３４）。ただし，車両の劣化が甚だしいような場合には，その分減額されることもある。
【００４６】落札者が引き取りを承諾した場合に，要加修箇所があって落札者が加修を希望した場合には，オンラインオークションページに公開された加修見積もりの金額で加修が行われる（ステップＳ３５）。そして，落札者が車両の落札価格および加修費用を支払うと（ステップＳ３６），売買契約が成立し（ステップＳ３７），名義変更等の諸登録手続が開始される。そして，落札者が支払った落札価格から諸手数料を差し引いた金額が出品者に支払われる。」
　
（ケ）「【００５０】さらに，このシステムは，自動車ディーラーＡ社が介在するものの，オンラインオークションで落札された場合には，個人間取引で車両が売買されたことになる。従って，従来の一般的な自動車ディーラーを介した取引のように自動車ディーラーの売買手数料が加算されるということもない。」
　
（ａ）上記摘記事項（ア）の「本発明は，インターネット等の通信ネットワークを介して売り手と買い手とが物品等の売買を行うオンラインオークションを円滑に進めるための方法に関する。」（【０００１】）との記載，上記摘記事項（ウ）の「本発明によるオンラインオークションを円滑に進めるための方法は，特に，出品物が自動車（車両）である場合に効果的である。（途中省略）また，車両買取業者は，車両，特に中古車両の買い取りを業とする買取専門業者である場合もあるし，ユーザからの中古車両の買い取りおよびユーザへの中古車両の販売を行う中古車自動車ディーラーである場合もあるし，主として新車を扱う自動車ディーラーである場合もある。」（【００１１】−【００１２】）との記載，上記摘記事項（エ）の「図１は，本発明による方法を適用するのに適した電子商取引システムの一例を示すブロック図である。」（【００１９】）との記載，及び上記摘記事項（エ）の「オークションにおける出品物の入札者となりうるユーザ２０Ｂ，２０Ｃは，インターネット１に接続可能なユーザ端末２１〜２２を介して，オークション運営サーバ１０をアクセスすることができる。」（【００２１】）との記載からみて，引用例１には，「中古車の売買を入札によって行うようにした中古車の電子商取引システム」が記載されているということができる。
　また，上記摘記事項（エ）の「オンラインオークションサイトを運営する仲介業者はオークション運営サーバ１０を有する。オークション運営サーバ１０はインターネット１に接続されている。」（【００２０】）との記載からみて，引用例１の「電子商取引システム」は，「インターネットに接続されたオークション運営サーバ１０による制御によって」売買を行うものであるということができる。
　してみれば，引用例１には，「インターネットに接続されたオークション運営サーバ１０による制御によって中古車の売買を入札によって行うようにした中古車の電子商取引システム」が記載されているといえる。
　
（ｂ）上記摘記事項（エ）の「図２に示すように，オンラインオークションに車両の出品を希望する者２０Ａ（以下，出品者２０Ａという。）は，例えば，車両の販売その他のサービスを行う自動車ディーラーに車両（一般に中古車両）を持ち込む。この例では，自動車ディーラーＡ社に車両が持ち込まれる。すると，自動車ディーラーＡ社は，まず，車検証等の書類のチェックを行って，車両が出品者のものであるか否か等のチェックを行う（ステップＳ１）。次いで，車両の品質査定を行う（ステップＳ２）。そして，品質チェックの結果にもとづいて査定金額見積もりを行う（ステップＳ３）。また，下取りの後に他者に売却する際に修理したほうがよいと思われる箇所があれば，それに要する加修費用を見積もる（ステップＳ４）。さらに，査定金額見積もりの結果にもとづいて，買取価格を決定する（ステップＳ５）。また，ここで，この部位については所定期間内に問題が生じた場合には無料補修するといった品質保証条件を決定する（ステップＳ６）。」（【００２５】−【００２７】）との記載からみて，引用例１の「自動車ディーラーＡ社」は，持ち込まれた「車両（中古車）の品質査定を行って」いるものである。また，引用例１の「自動車ディーラーＡ社」は，品質チェックの結果にもとづいて査定金額見積もりを行い，査定金額見積もりの結果にもとづいて，買取価格を決定しているから，当該「買取価格」は，「品質査定に基づいて決定される」ものであるということができる。
　また，上記摘記事項（エ）の「また，この実施の形態で特徴的なことは，出品者２０Ａがオンラインオークションに出品することを希望した場合に，自動車ディーラーＡ社は買取保証を付けることである。すなわち，ステップＳ５で決定された買取価格を越えてオークションが成立したらオークションを介した売買が行われるが，そうでない場合には，ステップＳ５で決定された買取価格で自動車ディーラーＡ社が車両を買い取ることを出品者に約する買取保証書を出品者２０Ａに発行する。」（【００３０】）との記載からみて，買取保証額とは，買取保証書により出品者に買い取ることを約した（ステップＳ５で決定された）買取価格のことであり，また，上記摘記事項（エ）の「出品の際に，ステップＳ５で決定した買取価格にもとづく最低落札価格を付けて出品してもよい。最低落札価格は，例えば，買取保証額に対して，必要なら電子商取引支援業者に対する手数料を加味し，さらに，必要ならオンラインオークション主催者に対する出品料および落札料等を加味した価格とされる。」（【００３２】）との記載からみて，「最低落札価格」を「買取保証額（ステップＳ５で決定された買取価格）よりも」，手数料，出品料，及び落札料を加味した分だけ，「高価な価格として決定して」いるということができる。
　また，上記摘記事項（オ）の「図３に示す例では，出品者（この場合には電子商取引支援業者）は，（途中省略）最低落札価格（希望落札価格）（途中省略）を入力する（ステップＳ１３）。（途中省略）オンラインオークションの運営者は，そのような情報を出品者から受信すると，規約にもとづく審査等を行った後に，出品者から受信した情報にもとづいて，その品物をオークションページに掲載する。なお，上述したように，希望落札価格も，入札者が見ることができるようにオークションページに掲載してもよい。その際，希望落札価格が，しかるべき買取業者による買取保証価格に応じた金額であることを明示してもよい。」（【００３６】−【００３７】）との記載からみて，引用例１の電子商取引システムでは，オンラインオークションの運営者が「最低落札価格（希望落札価格）」を出品者から「受信する」と当該「最低落札価格」を「オークションページに掲載」することが記載されており，また，当該オークションページが「オークション運営サーバ１０のオークションページ」であることも自明である。
　してみれば，引用例１には，「自動車ディーラーＡ社が中古車の品質査定を行って該品質査定に基づいて決定される買取価格から最低落札価格を買取価格よりも高価な価格として決定して，該決定された前記最低落札価格を受信することによりオークション運営サーバ１０のオークションページに掲載し」との事項が記載されているということができる。
　
（ｃ）上記摘記事項（エ）の「オンラインオークションサイトを運営する仲介業者はオークション運営サーバ１０を有する。オークション運営サーバ１０はインターネット１に接続されている。」（【００２０】）との記載，及び上記摘記事項（カ）の「インターネットに接続可能なユーザ端末２１，２２によってインターネットを介してオークションサイトをアクセスしオークションページを閲覧した者のうち，入札を希望する者は，入札価格をオークションサイトに送信する（ステップＳ１４）。」（【００３９】）との記載からみて，「オークションページ」は，「インターネットを介してオークション運営サーバ１０によって提供される」ものであることは明らかである。
　また，上記摘記事項（オ）の「出品者（この場合には電子商取引支援業者）は，商品，商品のカテゴリー，商品をアピールするための説明文（商品の説明），落札後の品物の発送方法，落札後の代金の支払方法，最低落札価格（希望落札価格），画像情報のアップロード先のＵＲＬに関する情報を入力する（ステップＳ１３）。それらの情報は，ディーラー端末４０から転送されてきた情報にもとづいて作成された情報である。特に，希望落札価格は，買取保証額に応じた価格である。オンラインオークションの運営者は，そのような情報を出品者から受信すると，規約にもとづく審査等を行った後に，出品者から受信した情報にもとづいて，その品物をオークションページに掲載する。なお，上述したように，希望落札価格も，入札者が見ることができるようにオークションページに掲載してもよい。」（【００３６】−【００３７】）との記載からみて，「オークションページに掲載される情報として，商品（中古車）に関する各種情報と共に最低落札価格が含まれるように設定され」ていることも明らかである。
　してみれば，引用例１には，「インターネットを介してオークション運営サーバ１０によって提供されるオークションページに掲載される情報として，中古車に関する各種情報と共に最低落札価格が含まれるように設定され」との事項が記載されているということができる。
　
（ｄ）上記摘記事項（カ）には，「インターネットに接続可能なユーザ端末２１，２２によってインターネットを介してオークションサイトをアクセスしオークションページを閲覧した者のうち，入札を希望する者は，入札価格をオークションサイトに送信する（ステップＳ１４）。所定の時間内に，一人または複数人の入札者があれば，オークションサイトは，最高価格を提示した者を落札者に決定する。」（【００３９】）と記載され，また，図４の記載からみて，「落札者決定」の処理は，オークションサイト（オークション運営サーバ１０）の処理であることは明らかであるから，引用例１には，「オークション運営サーバ１０は，所定の時間内において最高価格を提示した者を落札者に決定する処理を行い」との事項が記載されているということができる。
　
（ｅ）上記摘記事項（ク）の「落札者が引き取りを承諾した場合に，要加修箇所があって落札者が加修を希望した場合には，オンラインオークションページに公開された加修見積もりの金額で加修が行われる（ステップＳ３５）。」（【００４６】）との記載，及び図５の記載からみて，「自動車ディーラーＡ社が，中古車の加修を行って」いることは明らかである。
　また，上記摘記事項（ク）の「そして，落札者が車両の落札価格および加修費用を支払うと（ステップＳ３６），売買契約が成立し（ステップＳ３７），名義変更等の諸登録手続が開始される。そして，落札者が支払った落札価格から諸手数料を差し引いた金額が出品者に支払われる。」（【００４６】）との記載，及び図５の記載からみて，「落札された中古車の引き渡し」及び「落札代金の引き渡し」がともに自動車ディーラーＡ社によって仲介されていることは明らかである。また，落札された中古車の落札者への引き渡しが，「中古車の加修を行った後に」，「落札代金と引き替えに」行われるものであることは自明のことである。
　してみれば，引用例１には，「自動車ディーラーＡ社は，中古車の加修を行った後に，落札された中古車を落札代金と引き替えに落札者へ引き渡す一方，落札代金を出品者に引き渡す者とされている」との事項が記載されているということができる。
　
　そうすると，引用例１には，次のとおりの発明（以下，「引用例１発明」という。）が記載されていると認められる。
　
「インターネットに接続されたオークション運営サーバ１０による制御によって中古車の売買を入札によって行うようにした中古車の電子商取引システムであって，
　自動車ディーラーＡ社が中古車の品質査定を行って該品質査定に基づいて決定される買取価格から最低落札価格を買取価格よりも高価な価格として決定して，該決定された前記最低落札価格を受信することにより前記オークション運営サーバ１０のオークションページに掲載し，
　インターネットを介して前記オークション運営サーバ１０によって提供されるオークションページに掲載される情報として，中古車に関する各種情報と共に最低落札価格が含まれるように設定され，
　前記オークション運営サーバ１０は，所定の時間内において最高価格を提示した者を落札者に決定する処理を行い，
　前記自動車ディーラーＡ社は，中古車の加修を行った後に，落札された中古車を落札代金と引き替えに落札者へ引き渡す一方，落札代金を出品者に引き渡す者とされている，
ことを特徴とする中古車の電子商取引システム。」
　
４．対比
　本願発明と引用例１発明とを対比する。
　
　引用例１発明の「オークション運営サーバ１０」，「電子商取引システム」，「自動車ディーラーＡ社」，「品質査定」，「買取価格」，「最低落札価格」，「オークションページに掲載される情報」，「所定の時間内」，「出品者」が，本願発明の「中央管理装置」，「売買仲介システム」，「中央管理装置の運営者の提携者」，「査定」，「査定価格」，「最低売り希望価格」，「入札用情報」，「入札期限内」，「落札された中古車の売り希望者」にそれぞれ相当する。
　
　引用例１発明では，「受信」した情報にもとづいて，その品物をオークションページに掲載するものであり，「受信」した情報がオークション運営サーバ１０の記憶手段に記憶されることは明らかであるから，本願発明の「該決定された前記市場価格と最高売り希望価格と最低売り希望価格とを入力手段によって入力することにより前記中央管理装置の記憶手段に記憶させ」との事項と引用例１発明の「該決定された最低落札価格を受信することにより前記オークション運営サーバ１０のオークションページに掲載し」との事項とは，ともに「該決定された前記最低売り希望価格を入力することにより前記中央管理装置の記憶手段に記憶させ」との事項の点で共通する。
　
　引用例１発明の「最高価格を提示した者を落札者に決定する」ことが本願発明の「最も高額の入札を落札として決定する」ことに相当する。
　
　引用例１発明の「加修」が，本願発明の「清掃および整備」に相当する。
　
　そうすると，本願発明と引用例１発明とは，
「インターネットに接続された中央管理装置による制御によって中古車の売買を入札によって行うようにした中古車の売買仲介システムであって，
　中央管理装置の運営者の提携者が中古車の査定を行って該査定に基づいて決定される査定価格から最低売り希望価格を該査定価格よりも高価な価格として決定して，該決定された前記最低売り希望価格を入力することにより前記中央管理装置の記憶手段に記憶させ，
　インターネットを介して前記中央管理装置によって提供される入札用情報として，中古車に関する各種情報と共に前記記憶手段に記憶されている最低売り希望価格が含まれるように設定され，
　中央管理装置は，入札期限内において最も高額の入札を落札として決定する処理を行い，
　前記運営者の提携者は，中古車の清掃および整備を行った後に，落札された中古車を，落札代金と引き替えに落札者へ引き渡す一方，落札代金を落札された中古車の売り希望者に引き渡す者とされている，
ことを特徴とする中古車の売買仲介システム。」
の点で一致し，以下の点で相違する。
　
［相違点１］
　本願発明では，「査定価格から市場価格を決定」し，「市場価格に基づいて中古車の売り希望者の最高売り希望価格を該市場価格よりも安価な価格として決定し」，「さらに最低売り希望価格を最高売り希望価格よりも安価な価格として決定して」いるのに対して，引用例１発明は，そのようになっていない点。
　
［相違点２］
　入札用情報として中古車に関する各種情報と共に含まれるように設定される情報が，本願発明では，「市場価格」と「最高売り希望価格」と「最低売り希望価格」であるのに対して，引用例１発明では，最低落札価格（最低売り希望価格）のみである点。
　
［相違点３］
　最低売り希望価格等の情報の中央管理装置の記憶手段への記憶が，本願発明では，「入力手段」によって入力することにより行われるのに対して，引用例１発明では，受信することによって行われる点。
　
［相違点４］
　本願発明では，「最高売り希望価格と最低売り希望価格の範囲でもって入札価格を制限しつつ入札を受け付けて」いるのに対して，引用例１発明は，そのようになっていない点。
　
［相違点５］
　本願発明では，「入札期限内であっても最高売り希望価格でもって入札された場合にはただちに落札と決定する処理を行」っているのに対して，引用例１発明は，そのようになっていない点。
　
［相違点６］
　本願発明では，「運営者またはその提携者」が，「落札された中古車について所定期間の保証を行うことを記載した保証書を，落札者へ引き渡す者とされ」ているのに対して，引用例１発明は，そのようになっていない点。
　
［相違点７］
　本願発明では，「売り希望者からの売り確約金の入金の有無および入札希望者からの買い確約金の入金の有無を入力手段によって入力することによって記憶手段に記憶させ，中央管理装置は，前記記憶手段に売り確約金が入金されていることが記憶されている中古車についてのみその入札用情報を提供すると共に，買い確約金が入金されていることを条件として入札希望者の入札を受け付けるように設定されている」のに対して，引用例１発明は，そのようになっていない点。
　
５．当審の判断
　上記相違点について検討する。
　
［相違点１及び相違点５について］
　一般にオークションにおいて，競り上がり方式に即決方式を併用することは，例えば，「特開２００６−２０１９８２号公報（特に図８のＳ８０〜Ｓ８３の記載，【００５９】〜【００６０】段落の記載参照）」（以下，「引用例２」という。），「橿原　元，快適パソコンＢＯＯＫＳ　ネットオークション楽々活用ガイド，日経ＢＰ社，２０００年５月２９日，第１版，ｐ２２−２３」（以下，「引用例３」という。），及び「庵地　裕彦，知っておきたい基礎知識　今から始めるネットオークション，日経パソコン，日経ＢＰ社，２００３年５月２６日，第４３４号，ｐ１１０−１２１（特に第１１９頁，「知っておきたい用語」の欄の記載参照）」（以下，「引用例４」という。）等に記載されているように周知事項（以下，「周知事項１」という。）であるから，引用例１発明の中古車の電子商取引システムに上記周知事項１を適用して，即決方式を併用するように構成することには何ら困難性が無い。
　また，当審において通知した拒絶の理由に引用した「ネットビジネスの儲かる仕組みがわかった！　−ケース（５）新規参入“自動車オークション”を実現させた「オフライン」という名の強固な仕組み　株式会社ヴァーテックスビジョン−，ビットビジネス，ダイヤモンド社，２０００年５月３日，ｐ５４−５７」（以下，「引用例５」という。）には，中古車オークション・サイトに関して，「売買が成約した場合は，買い手は手数料として落札金額の五％を代理店に支払う。これが代理店の収入となる。さらに買い手は代金をヴァーテックスビジョンに支払い，ヴァーテックスビジョンは売り手に，代金の九五％を渡す。つまり，売り手，買い手の双方からそれぞれ落札金額の五％を手数料として徴収し，それを代理店と折半する仕組みだ。それでもディーラーや買取り店など通常の流通ルートに比べて，双方に二〇〜三〇万円のメリットが生まれる見込み。」（第５４頁中欄第２８行−同頁下欄第１０行）との事項（以下，「引用例５記載事項」という。）が記載されており，当該記載から，ヴァーテックスビジョンが運営する中古車オークション・サイトを利用すると，売り手は通常の流通ルートに比べて２０〜３０万円高く売ることができ（売り手側の利益），また，買い手は通常の流通ルートに比べて２０〜３０万円安く買うことができる（買い手側の利益となる）ことが理解される。
　そして，引用例５における「通常の流通ルートにおいて買い手が購入する価格」が本願発明における「市場価格」に相当するから，引用例１発明の中古車の電子商取引システムに上記周知事項１を適用して即決方式を併用する際，即決価格（最高売り希望価格）を通常の流通ルート（市場価格）よりも安価な価格として決定することにより，買い手が通常の流通ルートに比べて安く買うことができる（買い手側の利益となる）ように構成することには何ら困難性が無く，当業者が容易に想到し得たことである。
　また，市場価格は査定価格に通常の流通ルートにおける各種手数料等を加算して決定されるものであるから，「査定価格から市場価格を決定する」ように構成することは適宜なしうることである。
　さらに，最低売り希望価格を最高売り希望価格よりも安価な価格とすることは，自明のことである。
　
　したがって，相違点１及び相違点５に係る本願発明の構成は，引用例１発明，周知事項１，及び引用例５記載事項に基づいて当業者が容易に想到し得たものである。
　
［相違点２について］
　引用例２，及び３には，即決方式において即決価格を公開することも記載されていることから，引用例１発明に上記周知事項１を適用して，即決価格（最高売り希望価格）を設定した際に，当該即決価格（最高売り希望価格）を最低落札価格（最低売り希望価格）と併せて入札用情報として公開することには何ら困難性が無い。
　また，例えば「特開平３−２６４９８７号公報」（以下，「引用例６」という。）に記載されているように，オークションにおいて商品の参考価格（新車価格や平均中古車価格）を表示することは常套手段であるから，引用例１発明に上記周知事項１及び引用例５記載事項を適用して即決価格（最高売り希望価格）を査定価格よりも安価な価格として決定した際に，当該即決価格が通常の流通ルート（市場価格）よりも安価であることを示すために，市場価格を参考価格として併せて表示するように構成することにも何ら困難性は無く，適宜なしうることである。
　
　したがって，相違点２に係る本願発明の構成は，引用例１発明，周知事項１，引用例５記載事項，及び常套手段に基づいて当業者が容易に想到し得たものである。
　
［相違点３について］
　オークションに関する情報を中央管理装置の記憶手段へ記憶するにあたり，当該情報を受信して記憶するか，中央管理装置の入力手段により入力して記憶するかは当業者が適宜選択しうる設計的事項である。
　
　したがって，相違点３に係る本願発明の構成は，引用例１発明に基づいて当業者が容易に想到し得たものである。
　
［相違点４について］
　引用例１発明において，上記周知事項１の即決方式を採用した際には，即決価格（最高売り希望価格）で入札された場合にただちに落札と決定されるのであるから，それ以上の価格での入札は無意味であり，そのような入札価格を無効とすることは適宜なしうることである。
　また，引用例１の【００３９】段落には，「入札の最高価格が最低落札価格に達しない場合には，オークションサイトがオークション成立とはしない」こと（以下，「引用例１記載事項」という。）が記載されていることから，最低落札価格（最低売り希望価格）以下の価格での入札を無効とすることも適宜なしうることである。
　してみれば，引用例１発明において，「最高売り希望価格と最低売り希望価格の範囲でもって入札価格を制限しつつ入札を受け付け」るように構成することには何ら困難性が無く当業者が容易に想到しえたことである。
　
　したがって，相違点４に係る本願発明の構成は，引用例１発明，周知事項１，及び引用例１記載事項に基づいて当業者が容易に想到し得たものである。
　
［相違点６について］
　例えば「特開２００２−１５０８４号公報（特に【請求項５】，【００２６】，【００７０】−【００７３】段落の記載参照）」（以下，「引用例７」という。）等に記載されているように，中古品を整備した際に一定の保証期間を付加することは通常行われている商慣行である。
　してみれば，引用例１発明に上記商慣行を適用して，「売買仲介者またはその提携者」が，「落札された中古車について所定期間の保証を行うことを記載した保証書を，落札者へ引き渡す者とされ」るように構成することには何ら困難性が無い。
　
　したがって，相違点６に係る本願発明の構成は，引用例１発明，及び商慣行に基づいて当業者が容易に想到し得たものである。
　
［相違点７について］
　例えば「特開２００２−１３３１８２号公報」（以下，「引用例８」という。）に記載されているように，オークションに当たり，出品者及び入札者の両方に対して，保証金の支払いを参加の条件とすることは，周知事項（以下，「周知事項２」という。）である。
　そして，引用例８における「出品者の保証金」及び「入札者の保証金」がそれぞれ本願発明における「売り希望者からの売り確約金」及び「入札希望者からの買い確約金」に相当する。
　してみれば，引用例１発明に上記周知事項２を適用して，「売り希望者からの売り確約金の入金の有無および入札希望者からの買い確約金の入金の有無を前記入力手段によって入力することによって記憶手段に記憶させ，中央管理装置は，前記記憶手段に売り確約金が入金されていることが記憶されている中古車についてのみその入札用情報を提供すると共に，買い確約金が入金されていることを条件として入札希望者の入札を受け付けるように設定」することには何ら困難性が無く，当業者が容易に想到し得たことである。
　
　したがって，相違点７に係る本願発明の構成は，引用例１発明，及び周知事項２に基づいて当業者が容易に想到し得たものである。
　
　なお，審判請求人は平成２３年３月１８日付けの意見書において，「意見の要点（１）」〜「意見の要点（５）」のように主張しているが，「意見の要点（１）」については，上記「３．引用例」の（ｂ）において検討したとおりであるから，審判請求人の主張は採用することができない。
　また，「意見の要点（２）」〜「意見の要点（５）」については，上記「５．当審の判断」において判断したとおりであるから，審判請求人の意見書における主張は採用することができない。
　
　そして，本願発明の作用効果も，引用例１発明，引用例１記載事項，引用例５記載事項，周知事項１，周知事項２，常套手段，及び商慣行から当業者が予測できる範囲のものである。
　
　したがって，本願発明は引用例１発明，引用例１記載事項，引用例５記載事項，周知事項１，周知事項２，常套手段，及び商慣行に基づいて，当業者が容易に発明をすることができたものである。
　
６．むすび 
　以上のとおり，本願発明は，引用例１発明，引用例１記載事項，引用例５記載事項，周知事項１，周知事項２，常套手段，及び商慣行に基づいて，当業者が容易に発明をすることができたものであるから，特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。 
　
　よって，結論のとおり審決する。