【手続補正書】
【提出日】平成23年8月3日(2011.8.3)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ポート部材及びバルクヘッドを含む船舶用フローティングポートであって、
ポート部材は、上面、底面、側面、前面及び背面を有し、
該上面の少なくとも一部に設けられ、該前面から後方に向かって延在し、一対の内方に対向する傾斜した壁に規定された船台、
該船台の壁に沿って配置された複数のローラーソケット及び、
該ローラーソケットに受容されたローラーを有し、
ポート部材の前面は、船台の形状を補足するサイズ及び形状を有する船台への開口を形成しており、
ポート部材の背面は、船台への入り口を形成しており、
ポート部材の上面は、前面から後方に向かって船台の両側に延在するデッキ表面を形成しており、
ポート部材は、底面と上面の間に延在して支柱を受容する開口部であって、デッキ表面において開口した支柱穴を含み、
バルクヘッドは、ポート部材とは分かれた存在であり、ポート部材の前方においてポート部材に取り付け可能であり、
バルクヘッドは実質的に前記ポート部材の幅で延在し、
バルクヘッドは上面、前面、背面、側面及び底面を有し、
バルクヘッドの上面は、少なくとも一部のデッキ表面を形成し、
バルクヘッドの底面は、バルクヘッドがポート部材に取り付けられた時に、バルクヘッドがポート部材の上面に載り、船台の前壁の穴を塞ぐように、ポート部材の上面の形状を実質的に補足する形状を有し、
バルクヘッドは、更にバルクヘッドの底面から上方に向かって延在して支柱を受容する開口部である支柱穴を含み、
該バルクヘッドの支柱穴は、ポート部材の支柱穴と揃うように配置されている
ことを特徴とする、船舶用フローティングポート。
【請求項２】
前記船台の中央に沿って延在する船台溝を含み、該船台溝が前記傾斜した壁の間に位置することを特徴とする、請求項１に記載の船舶用フローティングポート。
【請求項３】
前記ポート部材の背面によって規定される船台への入り口は入り口部を含み、該入り口部は前記船台の後端から後方に傾斜する傾斜面を有し、該傾斜面は、該ポート部材を水に浮かべた時に水面位又は水面位より下になるように配置された該入り口部への入り口を規定する後端を有することを特徴とする、請求項１に記載の船舶用フローティングポート。
【請求項４】
前記傾斜面が、該傾斜面の長手方向の中心に向かって内方に傾斜する一対の傾斜壁によって規定され、各傾斜壁が外側部分及び内側部分を含み、該内側部分の傾斜が外側部分の傾斜よりも大きいことを特徴とする、請求項３に記載の船舶用フローティングポート。
【請求項５】
前記入り口部の後端に切り欠き部並びに該入り口部の上端及び前端に第二のローラーソケットを含み、ポート部材が該切り欠き部及び該第二のローラーソケットに設けられた第二のローラーを含み、該切り欠き部及び該第二のローラーソケットが前記ポート部材の側壁の間の概ね中央に配置されていることを特徴とする、請求項３に記載の船舶用フローティングポート。
【請求項６】
前記切り欠き部に設けられたローラーが、前記ポート部材を水に浮かべた時に、水面位又は水面位より下になることを特徴とする、請求項５に記載の船舶用フローティングポート。
【請求項７】
前記船台が前記ポート部材の全長の長さで延在し、前記船台が前記ポート部材の前端及び後端の両方で開いており、前記入り口が船台の形状を補足する形状を有したポート部材の背面によって規定されている、請求項１に記載の船舶用フローティングポート。
【請求項８】
前記ポート部材が前記船台の両側に沿って延在するデッキ表面を含み、前記バルクヘッドの底面が、前記ポート部材の該デッキ表面の幅とほぼ同じ幅を有する平らな面、及び、該ポート部材の前記船台の壁に対応して内方に傾斜した面を含むことを特徴とする、請求項１に記載の船舶用フローティングポート。
【請求項９】
前記船台が実質的に該船台の長さで延在する溝を含み、該船台の溝が前記バルクヘッドの傾斜した面の間に延在し、前記バルクヘッドの底面が該船台の溝を補足する形状を有するリブを含むことを特徴とする、請求項８に記載の船舶用フローティングポート。
【請求項１０】
前記バルクヘッドの背面が、下方に傾斜した概Ｕ型部によって接続された一対の外方及び下方に傾斜した壁を含む船首受容部を含み、該船首受容部が水上バイクの船首の形状に近似していることを特徴とする、請求項１に記載の船舶用フローティングポート。
【請求項１１】
ポート部材及び分離式バルクヘッドを含む船舶用フローティングポートであって、
ポート部材は、上面、底面、側面、前面及び背面を有し、
該上面の少なくとも一部に設けられた、一対の内方に対向する傾斜した壁に規定された船台、
該船台の壁に沿って配置された複数のローラーソケット及び、
該ローラーソケットに受容されたローラーを有し、
該ポート部材は、ポート部材の前端に近似する上面に少なくとも１つの穴を含み、
バルクヘッドはポート部材に取り付け可能であり、上面、前面、側面、背面及び底面を有し、
バルクヘッドの底面は、該ポート部材の船台の上面の形状を補足する形状を有し、
バルクヘッドの背面は、船首受容部を規定し、該船首受容部が船舶の船首の形状に近似する形状を有し、
バルクヘッドは、バルクヘッドの底面から下方に延在する少なくとも１つの支柱をさらに有し、
該バルクヘッドの支柱は、該ポート部材の上面の穴の中に受容される大きさを有し配置されていることを特徴とする、船舶用フローティングポート。
【請求項１２】
ポート部材及び分離式バルクヘッドを含む船舶用フローティングポートであって、
ポート部材は、上面、底面、側面、前面及び背面を有し、
該上面の少なくとも一部に設けられた、一対の内方に対向する傾斜した壁に規定された船台、
該船台の壁に沿って配置された複数のローラーソケット及び、
該ローラーソケットに受容されたローラーを有し、
バルクヘッドはポート部材に取り付け可能であり、
バルクヘッドは、対になっているローラーの少なくとも一部をカバーする長さを有し、
バルクヘッドは、該バルクヘッドの底面に凹部を有し、該凹部は、バルクヘッドを前記ポート部材の上に設置した際に、該ローラーと並ぶように配置され該ローラーを受容する大きさを有するように配置されていることを特徴とする、船舶用フローティングポート。
【請求項１３】
ポート部材及びバルクヘッドを含む船舶用フローティングポートであって、
ポート部材は、上面、底面、側面、前面及び背面を有し、
該上面の少なくとも一部に設けられ、該前面から後方に向かって延在し、一対の内方に対向する傾斜した壁に規定された船台、
該船台の壁に沿って配置された複数のローラーソケット及び、
該ローラーソケットに受容されたローラーを有し、
ポート部材の前面は、船台の形状を補足するサイズ及び形状を有する船台への開口を形成しており、
ポート部材の背面は、船台への入り口を形成しており、
バルクヘッドは、ポート部材とは分かれた存在であり、ポート部材の前方においてポート部材に取り付け可能であり、
バルクヘッドは上面、前面、背面、側面及び底面を有し、
バルクヘッドの底面の少なくとも一部は、バルクヘッドがポート部材に取り付けられた時に、バルクヘッドがポート部材の前面にある船台の穴を塞ぐように、ポート部材の上面の形状を補足する形状を有する
ことを特徴とする、船舶用フローティングポート。
【請求項１４】
前記ポート部材は第１のポート部材であり、第２のポート部材と縦一列に接続されるように構成されており、
第２のポート部材は、上面、底面、側面、前面及び背面を有し、
該側面の間該上面に設けられ、第２のポート部材の形状を補足する形状を有する船台を有し、
第２のポート部材の前面は、第２のポート部材の船台の形状を補足するサイズ及び形状を有する第２のポート部材の船台への開口を形成しており、
第１のポート部材と第２のポート部材を接続した場合に、第１のポート部材の船台は第２のポート部材の船台と１列に並んで接続されて、第１のポート部材と第２のポート部材の接合点の橋渡しをする細長い船台を形成する
ことを特徴とする、請求項１３に記載の船舶用フローティングポート。
【請求項１５】
前記ポート部材が、単一のワンピースポート部材であることを特徴とする、請求項１３に記載の船舶用フローティングポート。
【請求項１６】
前記バルクヘッドが、前記ポートに取り外しできるように設けられていることを特徴とする、請求項１〜１５のいずれか１項に記載の船舶用フローティングポート。
【請求項１７】
前記バルクヘッドが、前記上面に取っ手を含むことを特徴とする、請求項１〜１６のいずれか１項に記載の船舶用フローティングポート。
【請求項１８】
前記バルクヘッドの平らな上面が、取っ手の前方に延在することを特徴とする、請求項１７に記載の船舶用フローティングポート。
【請求項１９】
前記取っ手の前面が、前記バルクヘッドの前面と同一平面上にあり、該取っ手及びバルクヘッドの前面が共に、実質的に垂直な前記バルクヘッドの前端を規定することを特徴とする、請求項１７に記載の船舶用フローティングポート。
【請求項２０】
前記バルクヘッドを前記ポートに固定するための綱を含むことを特徴とする、請求項１〜１９のいずれか１項に記載の船舶用フローティングポート。
【請求項２１】
少なくとも１つの入り口部材、少なくとも１つの拡張部材、少なくとも１つのバルクヘッド及び接続部材を含む船舶用フローティングポートシステムであって、
該少なくとも１つの入り口部材は前端、後端、側面、底面及び上面を含み、該上面が一対の対向する内方に傾斜する壁に規定された船台及び入り口部を含み、該船台が該入り口部材の前端で開いており、該入り口部が該船台の後方から該入り口部材の後ろへ延在し、該入り口部材がさらに該入り口部材の側面と前端に配置されたコネクタソケットを有し、
該少なくとも１つの拡張部材は前端、後端、側面、底面及び上面を含み、該上面が一対の対向する内方に傾斜する壁に規定された船台を含み、該船台が該拡張部材の全長の長さで延在し、該船台が該拡張部材の前端と後端で開いており、該拡張部材が該拡張部材の側面、前端及び後端の中の１つ以上に設置されるコネクタソケットをさらに含み、
該バルクヘッドは、該ポート部材の１つ以上の選択された場所に配置することができ、
該接続部材は、２つのポート部材を連結するために、該２つのポート部材の並列したコネクタソケットに受容されることができ、
所望の形態のポート構体を
（ａ）１以上のポート部材を以下により連結し、
（１）入り口部材と１以上の拡張部材を縦一列に連結、又は、
（２）第１の入り口部材と第２の入り口部材の頭を突き合わせて連結、又は、
（３）２つの入り口部材を左右に互いに連結、又は、
（４）該（１）〜（３）の組み合わせ、並びに
（ｂ）１つ以上のバルクヘッドをポート構体の部材に配置する
ことにより形成することができる船舶用フローティングポートシステム。
【請求項２２】
前記バルクヘッドがフルバルクヘッドであり、該バルクヘッドが実質的に前記ポート部材の幅で延在し、該バルクヘッドが上面、前面、背面、側面及び底面を有し、該底面が、該バルクヘッドが前記ポート部材の上面にあるように、該ポート部材の上面の形状を実質的に補足する形状を有することを特徴とする、請求項２１に記載の船舶用フローティングポートシステム。
【請求項２３】
前記ポート部材が前記船台の両側に沿って延在するデッキ表面を含み、前記バルクヘッドの底面が、該ポート部材の該デッキ表面の幅とほぼ同じ幅を有する平らな面、及び、該ポート部材の前記船台の壁に対応して内方に傾斜した面を含むことを特徴とする、請求項２２に記載の船舶用フローティングポートシステム。
【請求項２４】
前記船台が実質的に該船台の長さで延在する溝を含み、該船台の溝が該船台の傾斜した面の間に延在し、バルクヘッドの底面が該船台の溝を補足する形状を有するリブを含むことを特徴とする、請求項２３に記載の船舶用フローティングポートシステム。
【請求項２５】
前記バルクヘッドの背面が、下方に傾斜した概Ｕ型部によって接続された一対の外方及び下方に傾斜した壁を含む船首受容部を含み、該船首受容部が水上バイクの船首の形状に近似していることを特徴とする、請求項２２に記載の船舶用フローティングポートシステム。
【請求項２６】
前記バルクヘッドが、前記ポートに取り外しできるように設けられていることを特徴とする、請求項２１に記載の船舶用フローティングポートシステム。
【請求項２７】
前記ポート部材が該ポート部材の前端に近似する前記上面に少なくとも１つの穴を含み、前記バルクヘッドが上面、前面、側面、背面及び底面を含み、バルクヘッドの底面が該ポート部材の船台の上面の形状を補足する形状を有し、バルクヘッドの背面が船首受容部を含み、該船首受容部が船舶の船首に近似する形状を有し、該バルクヘッドが該底面から下方に延在する少なくとも１つの支柱をさらに有し、該バルクヘッドの支柱が該ポート部材の上面の穴の中に受容される大きさを有し配置されていることを特徴とする、請求項２６に記載の船舶用フローティングポートシステム。
【請求項２８】
前記バルクヘッドが少なくとも一対のローラーをカバーする長さを有し、該バルクヘッドが該バルクヘッドの底面に凹部を有し、該バルクヘッドを前記ポート部材に設置した際に、該凹部が該ローラーと並ぶように配置されて該ローラーを受容する大きさを有することを特徴とする、請求項２７に記載の船舶用フローティングポートシステム。
【請求項２９】
前記バルクヘッドが、バルクヘッドの上面に取っ手を含むことを特徴とする、請求項２７に記載の船舶用フローティングポートシステム。
【請求項３０】
前記バルクヘッドを前記ポート部材に固定するための綱を含むことを特徴とする、請求項２６に記載の船舶用フローティングポートシステム。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、ローラーと接続要素を有するポート入り口部材の斜視図である。
【図２】図２は、ポート入り口部材の上面図である。
【図３】図３は、ポート入り口部材の側面図である。
【図４】図４は、ポート入り口部材の背面図である。
【図５】図５は、ポート入り口部材の前面図である。
【図６】図６は、ローラーの付いていないポート入り口部材の上面図である。
【図６Ａ】図６Ａは、図６の線Ａ−Ａに沿ったポート入り口部材の断面図であり、斜交平行部分は空洞又は中空である。
【図６Ｂ】図６Ｂは、図６の線Ｂ−Ｂに沿ったポート入り口部材の断面図であり、斜交平行部分は空洞又は中空である。
【図６Ｃ】図６Ｃは、図６の線Ｃ−Ｃに沿ったポート入り口部材の断面図であり、斜交平行部分は空洞又は中空である。
【図６Ｄ】図６Ｄは、図６の線Ｄ−Ｄに沿ったポート入り口部材の断面図であり、斜交平行部分は空洞又は中空である。
【図７】図７は、ポート入り口部材の底面図である。
【図８】図８は、ポート入り口部材の底面斜視図である。
【図９】図９は、ポート拡張部材の上面斜視図である。
【図１０】図１０は、ポート拡張部材の底面斜視図である。
【図１１】図１１は、ポート拡張部材の側面図である。
【図１２】図１２は、ポート拡張部材の前面図である。
【図１３】図１３は、ポート拡張部材の背面図である。
【図１４】図１４は、ポート部材用のフルバルクヘッド後面斜視図である。
【図１５】図１５は、フルバルクヘッドの前面斜視図である。
【図１６】図１６は、フルバルクヘッドの側面図である。
【図１７】図１７は、フルバルクヘッドの底面斜視図である。
【図１８】図１８Ａ〜図１８Ｄは、他のデザインのフルバルクヘッドの後面斜視図、底面斜視図、上面図及び底面図である。
【図１９】図１９は、ポート部材用の小型バルクヘッドの後面斜視図である。
【図２０】図２０は、小型バルクヘッドの前面斜視図である。
【図２１】図２１は、小型バルクヘッドの背面図である。
【図２２】図２２は、小型バルクヘッドの側面図である。
【図２３】図２３は、小型バルクヘッドの底面図である。
【図２４】図２４は、小型バルクヘッドの底面斜視図である。
【図２５】図２５Ａ〜図２５Ｃは、それぞれ他の形態の小型バルクヘッドの底面斜視図、上面斜視図及び側面図である。
【図２６】図２６Ａ及び図２６Ｂは、図１８〜２４と図２５Ａ−Ｃのバルクヘッドの中間の大きさである、第二の他の形態の小型バルクヘッドの上面斜視図と底面図である。
【図２７Ａ】図２７Ａは、縦一列に連結された入り口部材と拡張部材であって、入り口部材の前方に小型バルクヘッド、拡張部材の前方にフルバルクヘッドを備えるものの斜視図である。
【図２７Ｂ】図２７Ｂは、縦一列に連結された入り口部材と拡張部材であって、入り口部材の前方に小型バルクヘッド、拡張部材の前方にフルバルクヘッドを備えるものの側面図である。
【図２８】図２８Ａ〜図２８Ｆは、ポート部材とバルクヘッドのいくつかの可能な異なる形態の図を示している。
【図２９】図２９Ａ〜図２９Ｄは、ドック部材に組み込まれた又は連結したポート部材の形態の平面図である。
以下で使用される参照番号は、複数の図面を通して使用されている。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
水上バイクポートシステム１０（図２７Ａ）は、ポート入り口部材２０、拡張部材２２０、フルバルクヘッド３００、及び小型バルクヘッド３５０、３５０’、３５０”を含む。図２６Ａに示される小型バルクヘッドは、バルクヘッド３５０”である。ポート部材２０、２２０、及び、バルクヘッド３００、３５０、３５０’、３５０”は全てプラスチックで成形でき、中空であるため、浮かぶことができる。後述するように、ポート部材２０、２２０は、どんなバルクヘッドにも対応することができる。さらに、ポート部材は、図２８Ａ〜図２８Ｆに見られるように、無数の形態で互いに連結することができ、ドック構体に組み込むことができる。これらの用例は、下記に記載され、図２９Ａ〜図２９Ｄに示されている。水上バイクポートシステム１０の水上バイク（ＰＷＣ）への使用について述べられているが、該ポートシステム１０を、小型ボートを含む他の船舶に使用することもできる。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２０】
切り欠き部６０（図６）は、ポート入り口部材の後端２８に設けられ、通常、後端、ポート入り口部３７及び入り口部溝５８の幅に対して中央に配置される。傾斜面６２は、切り欠き部６０の対する両側に形成される。車軸受容スロット６４は、傾斜面に形成され、ローラー６６（図４）は、切り欠き部６０に取り付けられる。車軸６８は、ローラー６６を貫通し、車軸受容スロット６４で受けられる。スロット６４は、スロット内の車軸を保持するために、平板８０でカバーされる（すなわち、切り欠き部６０のローラー６６を保持するため）。実施形態において、ローラー６６は、直径がローラーの外縁部から、中央に向かって減少するような可変の直径を有する。ローラー６６は、中央部において、ローラー６６を効果的に左右半分に隔てる溝６６ａを有する。入り口部３７における、壁５４の長さ及び後方の傾斜は、ポート部材２０が空のときに（例えば、ポート部材に船舶が停留していないとき）、ローラー６６が水面位又は水面位よりさらに下にあるような長さ及び傾斜である。入り口部の後端（例えば、ポート部材の端２８）が水面位又は水面位以下にあり、ローラー６６が、水面位又は水面位以下であるので、水上バイクを容易にポート部材２０に乗り上げさせることができる。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３１】
フルバルクヘッド３００（図１４から１７）は、上面３０２、側面３０４、前面３０６、背面３０８及び底面３１０を有する。バルクヘッドは、ポート部材２０、２２０と同じ幅を有し、入り口部材２０の前の二つのローラーソケット４０又は拡張部材２２０の一番前のローラーソケット２４０を充分にカバーすることのできる長さを有する。上面は通常平らであり、上面を横断して延びる溝３１１を有する。支柱穴３１２は、上面から底面を貫通している。バルクヘッド３００がポート入り口部材又は拡張部材のいずれかに配置される場合、支柱穴３１２は、ポート入り口部材の支柱穴５３又は拡張部材の支柱穴２５３と揃うようにバルクヘッド３００上に配置される。支柱穴５３、２５３と同様に、支柱穴３１２は、上部３１２aと、直径が上部より小さい下部３１２bとを有する。これにより、段部３１２cは、上部３１２aの底部に形成される。コネクタソケット３１４は、バルクヘッドの前壁と側壁に配置される。コネクタソケット３１４の形状は、コネクタソケット８８と同一であり、入り口部材２０又は拡張部材２２０の上に配置した時に、入り口部材２０又は拡張部材２２０の前壁と側壁のコネクタソケットと垂直に揃うように配置されている。概ね平らな上面３０２を有するバルクヘッド３００が図に示されているが、上面は、全面的に平らではないように改良されていてもよい。例えば、上面の一部に収納用区画が形成されてもよい。このような収納区画は、上面３０２上の隆起部を指す。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３５】
他のフルバルクヘッド３００’を図１８Ａ〜図１８Ｅに示す。バルクヘッド３００（図１４から１７）とバルクヘッド３００’の主な違いは、形状、又は、船舶の船首を受けるＶ型部３２２’の形態である。図１８Ｃと１８Ｄによく見られるように、船首受容部３２２’は、狭い内側部分３２２bへ通じる発端部分、又は入り口部３２２aを有する。カーブした部分３２６’は、内側部分３２２bの端部に連結する。入り口部３２２aは、一対の内側に傾斜している３２４aによって形成され、内側部分３２２bは、より急角度に傾斜した一対の壁３２４bによって形成される。そして、内側部分壁３２４bは、上部３２７aと下部３２７bによって形成される。下部３２７bはより垂直に方向づけられ、上部３２７aはバルクヘッド３００’のデッキ表面から内側に傾斜している。最後に、棒３２５は、カーブした部分３２６’のちょうど前方の内側部分３２２bの壁の間に延びている。さらに、図に見られるように、バルクヘッドのデッキ表面には、織り目加工された面が付与されている。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４０】
凹部３８１は、バルクヘッド３５０がポート部材に設置された際に、ローラー５０の上部が凹部３８１に入るような、ローラーソケット４０のカーブした面に類似したカーブした面を有している。つまり、ポート部材上にバルクヘッド３５０を設置する際には、ローラー５０をポート部材から取り外す必要がない。むしろ、バルクヘッド３５０がポート部材に設置された際に、一番前のソケット４０内のローラー５０は、バルクヘッド凹部３８１で囲まれる。上述したように、同様の凹部がフルバルクヘッド３００にも付与される。支柱３８０と穴５１、２５１のかみ合い、切り欠き部３７２と支持支柱のかみ合いは、下記に記載される理由により、バルクヘッド３５０をポート部材から容易に取り外すことのできるようなかみ合いである。不注意によりバルクヘッドを紛失しないために、バルクヘッドはポート部材につながれている。例えば、綱（ロープ、バンジーコード等）の一方の端は、バルクヘッド３５０の取っ手穴３７０を通るか、角の穴３６１の１つを通るかして延在し、もう一方の端は、２つの手持ち部分８４の中、１つの穴８６を通って延びる。