【事件の表示】
　特願２０００−　６６０７６「アルミニウム合金組み立て品の短時間ろう付方法」拒絶査定不服審判事件〔平成１３年　９月１８日出願公開、特開２００１−２５２７６０〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
第１　手続の経緯
　本件出願は、平成１２年３月１０日の特許出願であって、同２２年５月２８日付けで拒絶の理由が通知され、その指定期間内の同２２年８月２日に意見書と共に明細書について手続補正書が提出されたが、同２２年８月１６日付けで拒絶をすべき旨の査定がされ、同２２年１１月１８日に本件審判の請求がされ、同日に明細書について再度手続補正書が提出されたものである。
　その後、当審の同２３年４月２１日付けの審尋に対して、同２３年７月７日に回答書が提出された。
　
第２　平成２２年１１月１８日付けの手続補正についての補正却下の決定
［補正却下の決定の結論］
　平成２２年１１月１８日付けの手続補正を却下する。
［理由］
１　補正の内容の概要
　平成２２年１１月１８日付けの手続補正（以下「本件補正」という。）は、特許請求の範囲について補正をすると共にそれに関連して発明の詳細な説明の一部について補正をするものであって、特許請求の範囲の請求項１について補正前後の記載を補正箇所に下線を付して示すと以下のとおりである。
（１）補正前
「液相線温度が５４０℃以下、液相線温度と固相線温度との温度差が１００℃以下のろう材合金を用いてアルミニウム合金組み立て品をろう付する方法であって、ろう付加熱時の組み立て品内での最高到達温度を液相線温度より４０℃以上高くかつ５８５℃以下に設定することにより、組み立て品内で最も温度が上がりやすい部分のろうが溶けてから、最も温度が上がりにくい部分のろうが溶けるまでの時間を短縮することを特徴とするアルミニウム合金組み立て品
の短時間
（２）補正後
「液相線温度が５４０℃以下、液相線温度と固相線温度との温度差が１００℃以下のろう材合金を用いてアルミニウム合金組み立て品をろう付する方法であって、
前記ろう材合金を芯材の片面または両面にクラッドしたブレージングシートを用いて組み立て品を形成し、
そのもの
そのもの
２　補正の適否
　本件補正のうち特許請求の範囲の請求項１についてする補正は、組み立て品について、「ろう材合金を芯材の片面または両面にクラッドしたブレージングシートを用いて組み立て品を形成し」との限定事項を加え、また、「組み立て品内での最高到達温度」及び「組み立て品内で最も温度が上がりやすい部分」をそれぞれ、「組み立て品そのもの内での最高到達温度」及び「組み立て品そのもの内で最も温度が上がりやすい部分」と明確にするとととに、「短時間ろう付方法」を単に「ろう付け方法」と「短時間」を削除したものであるが、もともと「時間を短縮する」ことは発明特定事項とされているものであることから、重複した記載を整理するものであって、請求項１全体として、ほぼ特許請求の範囲の減縮を目的とするものであることが明らかであるので、さらに、補正後の特許請求の範囲の請求項１に係る発明（以下「補正発明」という。）が特許出願の際に独立して特許を受けることができるものであるか否かについて検討する。
（１）補正発明
　補正発明は、本件補正により補正された明細書及び願書に添付した図面の記載からみて、上記１（２）に示す特許請求の範囲の請求項１に記載された事項により特定されるとおりの「ろう付け方法」であると認める。
（２）引用例
　これに対して、原査定の拒絶の理由に引用された本件出願前に日本国内において頒布された刊行物である特開平３−５７５８８号公報（以下「引用刊行物」という。）の記載内容は以下のとおりである。
ア　引用刊行物記載の事項
　引用刊行物には以下の事項が記載されている。
（ア）第１ページ左下欄第１５行〜第１９行
「産業上の利用分野
　この発明はアルミニウム合金ろう材、特に接合部材にアルミニウム合金鋳物が含まれる場合のろう付に好適に用いられるアルミニウム合金ろう材に関する。」
（イ）第１ページ右下欄第１９行〜第２ページ左上欄第１０行
「例えばＡＣ４Ｃ等の鋳物材をろう付する場合には、ＡＣ４Ｃの固相線温度が５７７℃であることから、ろう材の液相線温度は約３０℃降下した５４７℃程度以下であるのが望ましいが、前述の４２４５合金代表組成でさえ液相線温度が５６０℃（固相線温度は５１６℃）であり、ろう材としての機能を十分に発揮させることができなかった。
　この発明は、上記事情に鑑みてなされたものであって、低融点化を図りＡＣ４Ｃ鋳物材等のろう付を確実かつ良好に行いうるアルミニウム合金ろう材の提供を目的とする。」
（ウ）第２ページ右下欄第５行〜第１９行
「発明の効果
　この発明に係るアルミニウム合金ろう材は、各元素の所定範囲の組合せによって、従来公知のろう材よりもさらに一段と低い融点を有するものとなる。従って、アルミニウム展伸材相互のろう付においては勿論のこと、特に鋳物材とりわけＡＣ４Ｃのような固相線温度の低い鋳物材をろう付する場合においても適度に流動して接合部に十分なフィレットを形成することができ、接合部材の確実かつ強固な接合を実現できる。
　また、ろう材に所定範囲のＦｅが添加含有された場合には、上記効果に加えてろう材の濡れ性を向上でき、益々良好なろう付が可能となる効果がある。」
（エ）第３ページ左上欄下から第１０行〜右上欄第４行
「第１表に示す各種組成のアルミニウム合金鋳造ワイヤーからなるろう材を作製した。
　次に、上記により得た各ろう材について、その固相線温度と液相線温度とを調べた。その結果を後掲の第２表に示す。
　次に、上記のろう材を用いてろう付を行い、そのろう付性を調べた。ろう付はＡＣ４Ｃからなるアルミニウム鋳物ブロックに６０６３アルミニウム合金製パイプを組付けるとともに、各ろう材を接合部に配置し、塩素系フラックスを用いた炉中ろう付により、雰囲気温度５５５〜５６０℃に設定して行った。そして、ろう付後の接合部の状態を目視観察した。その結果を同じく第２表に示す。」
（オ）第３ページ右上欄下から３行〜左下欄第６行
「上記第２表の結果からわかるように、本発明実施品（試料Ｎｏ１〜３）は融点が低く、従ってろう付試験の結果からも明らかなとおり、ＡＣ４Ｃ等を含む接合部材に対しても接合部に十分かつ良好なフィレットを形成でき優れたろう付性を発揮するものであることを確認しえた。これに対し、本発明の組成範囲を逸脱する比較品（試料Ｎｏ４、５）では融点が高く実質的にろう付が不可能であった。」
（カ）第３ページ左上欄の第１表、及び、右上欄の第２表
　第１表には、合金Ｎｏ１として、Ｓｉ１０．０重量％、Ｚｎ１２．５重量％、Ｃｕ１１．５重量％、残部Ａｌからなるろう材が、合金Ｎｏ２として、Ｓｉ１１．２重量％、Ｚｎ９．８重量％、Ｃｕ１０．５重量％、Ｆｅ０．８重量％、残部Ａｌからなるろう材が、合金Ｎｏ３として、Ｓｉ１１．０重量％、Ｚｎ１０．０重量％、Ｃｕ１０．０重量％、Ｆｅ０．８重量％、Ｔｉ０．０５重量％、残部Ａｌからなるろう材が記載され、
　第２表には、試料Ｎｏ１のろう材の固相線温度４９０℃、液相線温度５３５℃であることが、試料料Ｎｏ２のろう材の固相線温度４９５℃、液相線温度５３８℃であることが、試料Ｎｏ３のろう材の固相線温度４９５℃、液相線温度５４０℃であることが記載されている。
イ　引用刊行物記載の発明
　引用刊行物記載の事項、特に試料Ｎｏ１を用いたろう付けを補正発明に照らして整理すると引用刊行物には以下の発明（以下、「引用発明」という。）が記載されていると認める。
「液相線温度が５３５℃、固相線温度が４９０℃のＳｉ、Ｚｎ、Ｃｕ、残部Ａｌからなるろう材を用いてＡＣ４Ｃからなるアルミニウム鋳物ブロックにアルミニウム合金製パイプをろう付する方法であって、ろう材を接合部に配置し、塩素系フラックスを用いた炉中ろう付により、雰囲気温度５５５〜５６０℃に設定するアルミニウム鋳物ブロックにアルミニウム合金製パイプをろう付する方法。」
（３）対比
　補正発明と引用発明とを対比すると以下のとおりである。
　引用発明の「液相線温度が５３５℃、固相線温度が４９０℃のＳｉ、Ｚｎ、Ｃｕ、残部Ａｌからなるろう材」が、補正発明の「液相線温度が５４０℃以下、液相線温度と固相線温度との温度差が１００℃以下のろう材合金」に相当することは明らかである。
　引用発明の「ＡＣ４Ｃからなるアルミニウム鋳物ブロックにアルミニウム合金製パイプをろう付する」ことは、補正発明の「アルミニウム合金組み立て品をろう付する」ことに相当する。
　引用発明の「ろう材を接合部に配置」することは、「組み立て品にろう材を設け」る限りにおいて、補正発明の「ろう材合金を芯材の片面または両面にクラッドしたブレージングシートを用いて組み立て品を形成」することと共通する。
　引用発明の「雰囲気温度５５５〜５６０℃に設定する」ことは、「ろう材の液相線温度以上の高温にする」限りにおいて、補正発明の「ろう付加熱時の組み立て品そのもの内での最高到達温度を液相線温度より４０℃以上高くかつ５８５℃以下に設定する」ことと共通する。
　したがって、補正発明と引用発明とは、以下の点で一致しているということができる。
＜一致点＞
「液相線温度が５４０℃以下、液相線温度と固相線温度との温度差が１００℃以下のろう材合金を用いてアルミニウム合金組み立て品をろう付する方法であって、組み立て品にろう材を設け、ろう材の液相線温度以上の高温にする、アルミニウム合金組み立て品ろう付方法。」
　そして、補正発明と引用発明とは、以下の点で相違している。
ア　＜相違点１＞
　組み立て品にろう材を設けるに際して、補正発明は、「ろう材合金を芯材の片面または両面にクラッドしたブレージングシートを用いて組み立て品を形成し」ているのに対して、引用発明は、ろう材を接合部に配置している点。
イ　＜相違点２＞
　ろう材の液相線温度以上の高温にすることに関して、補正発明は、「ろう付加熱時の組み立て品そのもの内での最高到達温度を液相線温度より４０℃以上高くかつ５８５℃以下に設定することにより、組み立て品そのもの内で最も温度が上がりやすい部分のろうが溶けてから、最も温度が上がりにくい部分のろうが溶けるまでの時間を短縮する」としているのに対して、引用発明は、塩素系フラックスを用いた炉中ろう付により、雰囲気温度５５５〜５６０℃に設定する点。
（４）相違点の検討
ア　＜相違点１＞について
　アルミニウム合金組み立て品をろう付けするに際して、ろう材合金を芯材の片面または両面にクラッドしたブレージングシートを用いて組み立て品を形成することは、例えば、特許第２６８６０３７号公報（段落【０００２】及び図面の図１に示される従来技術参照。）に示されるように従来周知の事項であることからすれば、引用発明においても、アルミニウム鋳物ブロックにアルミニウム合金製パイプをろう付する際に、ろう材合金を芯材の片面または両面にクラッドしたブレージングシートを用いて組み立て品を形成するようにすることは、当業者にとって格別の困難性を有するものではない。
イ　＜相違点２＞について
　引用発明では、ろう材の液相線温度が５３５℃、ろう付の炉中雰囲気温度が５５５〜５６０℃であって、当該炉中雰囲気温度が、組み立て品そのもの内での最高到達温度と言えるから、ろう付加熱時の最高到達温度は液相線温度よりも２０〜２５℃高いものの、５８５℃以下に設定されているものではある。
　ところで、はんだ付けやろう付けにおいて、はんだ材やろう材を接合する際の雰囲気温度をはんだ材やろう材の液相線温度よりも高くすることは当然であって、はんだ材やろう材の液相線温度よりも４０℃以上高くすることは、例えば、平成２２年５月２８日付け拒絶理由において引用した特開平８−２１５５７９号公報（段落【００１５】参照。）には、ろう材の液相線温度よりも５０℃高い温度以下にろう付け温度を設定することが記載されているほか、特開平５−２３５５３０号公報（段落【０００３】参照。）にははんだ合金によるものではあるものの、はんだ合金の液相線温度よりも５０℃高い温度ではんだ付けすることが記載され、また、特開平８−３９２８６号公報（段落【００２７】〜【００２９】参照。）にはろう材の液相線温度よりも５０〜１５０℃高い温度に接合温度を保持してろう付けすることが記載され、接合温度を保持することは当然雰囲気温度をろう材の液相線温度よりも５０〜１５０℃高い温度に保持することになるものであり、また、特開平４−３０５３６３号公報（段落【００１０】、【００２１】〜【００２２】参照。）には、ろう材の液相線温度よりも８０℃高い炉中温度でろう付けすることが記載されている等、従来知られている事項である。
　してみると、引用発明においても、ろう付けの炉中雰囲気温度を引用発明における炉中温度よりも高い温度に設定すること、すなわち、ろう材の液相線温度が５３５℃であるので、それよりも４０℃高い５７５℃に設定することは、当業者にとって、格別の困難性を要するものであるとすることはできない。そして、引用発明における被溶接材であるＡＣ４Ｃからなるアルミニウム鋳物ブロックの固相線温度が５７７℃であって、炉中温度が５７５℃であれば、炉中温度が被溶接材の固相線温度よりも低い温度となるものである。
　補正発明では、さらに、「組み立て品そのもの内で最も温度が上がりやすい部分のろうが溶けてから、最も温度が上がりにくい部分のろうが溶けるまでの時間を短縮する」と特定しているが、組み立て品をろう付けするに際して、ろう付け温度を組み立て品のすべての部分で均一にすることができず、部位により温度差が発生することが従来周知の事項であった（例えば、特許第２６８６０３７号公報の段落【００１９】参照。）ことから、ろう付け温度をろう材の液相線温度よりも高くすれば、それだけ組み立て品そのもの内で最も温度が上がりやすい部分のろうが溶けてから、最も温度が上がりにくい部分のろうが溶けるまでの時間を短縮できるものであることは、技術上当然の事項である。
ウ　＜補正発明の効果＞について
　上記イで言及しているとおり、組み立て品をろう付けするに際して、ろう付け温度を組み立て品のすべての部分で均一にすることができず、部位により温度差が発生することが従来周知の事項であったことから、ろう付け温度をろう材の液相線温度よりも高くすれば、それだけ組み立て品そのもの内で最も温度が上がりやすい部分のろうが溶けてから、最も温度が上がりにくい部分のろうが溶けるまでの時間を短縮できるものであることは、技術上当然の事項であるから、ろう材の液相線温度よりも４０℃以上高くすることによりそれだけろう付け時間を短縮できることは予想できることであるから、補正発明によってもたらされる効果も、引用発明及び上記従来周知の各事項から当業者であれば予測できる程度のものであって、これを格別のものとすることはできない。
エ　以上のとおり、補正発明は、引用発明及び従来周知の事項に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許出願の際独立して特許を受けることができないものである。
オ　平成２３年７月７日付け回答書における補正案について
　請求人は、平成２３年７月７日付け回答書において、補正を行う準備がある旨主張しており、当該補正案は、補正したいと主張する箇所に下線を付して示すと、「ろう付け時の組み立て品
そのもの内で
の各部の構成部材
そのもの内
の各部の構成部材の内
３　むすび
　よって、本件補正は、平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法第１７条の２第５項において準用する同法第１２６条第５項の規定に違反するので、同法第１５９条第１項において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。
　
第３　本件出願の発明について
１　本件出願の発明
　本件補正は、上記のとおり却下されたので、本件出願の請求項に係る発明は、平成２２年８月２日付け手続補正書により補正された明細書及び願書に添付した図面の記載からみて、その特許請求の範囲の請求項１に記載された事項により特定されるとおりのものであると認められるところ、請求項１に係る発明（以下「本件出願の発明」という。）は、上記第２の１（１）に示す特許請求の範囲の請求項１に記載されたとおりの「短時間ろう付け方法」である。
２　引用刊行物
　これに対して、原査定の拒絶の理由に引用された刊行物及びその記載内容は、上記第２の２（２）に示したとおりである。
３　対比・検討
　本件出願の発明は、上記第２の２で検討した補正発明から、実質上、組み立て品について「ろう材合金を芯材の片面または両面にクラッドしたブレージングシートを用いて組み立て品を形成し」という限定事項を削除したものである。
　そうすると、実質上、本件出願の発明を構成する事項の全てを含み、さらに他の事項を付加する補正発明が上記第２の２（４）エで示したとおり、引用発明及び従来周知の事項に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、本件出願の発明も同様の理由により当業者が容易に発明をすることができたものである。
４　むすび
　したがって、本件出願の発明は、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　よって、本件出願は拒絶されるべきであるから、結論のとおり審決する。