(57)【要約】  発電機の内部における限られたスペースの中で設置することができ、十分な容量を確保できる軽量かつコンパクトなマフラー装置を提供する。  縦置きに配置されるケーシング２１を備え、ケーシング２１の上下に設けられるトップカバー２２およびアンダーカバー２３（エンドカバー）を略台形状に形成した。これにより、トップカバー２２およびアンダーカバー２３が平面状に形成されている場合に比べて、ケーシング２１の内部容量を大きく確保することができ、その結果、マフラー装置２０のサイズの小型化を図ることができ、余計な部品を必要としないので、製造コストの低減および軽量化を図ることができる。さらに、ケーシング２１を縦置きに配置するようにしているので、発電機１の筐体の内部において、設置スペースが小さくでも設置することが可能となり、発電機１の小型化を図ることができる。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯型の発電機のマフラー装置において、
縦置きに配置されるケーシングを備え、前記ケーシングの上下に設けられるエンドカバーを略台形状に形成したことを特徴とするマフラー装置。
【請求項２】
前記エンドカバーは、前記ケーシングの上部に設けられるトップカバーと、前記ケーシングの下部に設けられるアンダーカバーとから構成され、
前記トップカバーの上面に傾斜面を形成し、前記トップカバーの前記傾斜面にエキゾーストパイプおよびテールパイプを接続したことを特徴とする請求項１に記載のマフラー装置。
【請求項３】
前記ケーシングの内部に触媒装置を備え、前記触媒装置は縦方向に配置されていることを特徴とする請求項２に記載のマフラー装置。
【請求項４】
前記ケーシングの内部であって、前記トップカバーの前記エキゾーストパイプの接続部と、前記触媒装置の配置位置との間に、ディフューザーパイプを配置したことを特徴とする請求項３に記載のマフラー装置。
【請求項５】
前記ディフューザーパイプは、前記ケーシングの上下方向の略全域に亘って延在し、前記ディフューザーパイプのテールパイプの接続部分にアレスターを配置したことを特徴とする請求項４に記載のマフラー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、マフラー装置に係り、特に、携帯型の発電機のエンジンに適用されるマフラー装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、エンジンの消音を行うためのマフラー装置が知られている。
このようなマフラー装置として、従来、例えば、アウタプレートと、各アウタプレートを支持する筒状のアウタシェルとを備え、マフラー内において排気のエネルギを低下させることにより排気音を低減させるようにした技術が開示されている（例えば、特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−１５５５５１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前記従来の技術では、車両用エンジンのマフラー装置に関する技術である。しかしながら、エンジンを駆動させ、この駆動力により発電を行う発電機が知られており、このような発電機のマフラー装置として、前記従来の技術をそのまま適用することはできない。
特に、携帯型の発電機には、ＮＯｘを浄化するため、触媒装置を搭載する必要があり、その上で、軽量かつコンパクトであることが要求される。
本発明は、前記した点に鑑みてなされたものであり、発電機の内部における限られたスペースの中で設置することができ、十分な容量を確保できる軽量かつコンパクトなマフラー装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記目的を達成するため、本発明は、携帯型の発電機のマフラー装置において、縦置きに配置されるケーシングを備え、前記ケーシングの上下に設けられるエンドカバーを略台形状に形成したことを特徴とする。
本発明によれば、エンドカバーが平面状に形成されている場合に比べて、ケーシングの内部容量を大きく確保することができ、剛性も向上させることができる。その結果、マフラー装置のサイズの小型化を図ることができ、余計な部品を必要としないので、製造コストの低減および軽量化を図ることができる。さらに、ケーシングを縦置きに配置するようにしているので、発電機の筐体の内部において、設置スペースが小さくでも設置することが可能となり、発電機の小型化を図ることができてる。【０００６】
前記構成において、前記エンドカバーは、前記ケーシングの上部に設けられるトップカバーと、前記ケーシングの下部に設けられるアンダーカバーとから構成され、前記トップカバーの上面に傾斜面を形成し、前記トップカバーの前記傾斜面にエキゾーストパイプおよびテールパイプを接続したことを特徴とする。
本発明によれば、ケーシングの上部にエキゾーストパイプおよびテールパイプの接続部分を集約することが可能となり、メンテナンス性を向上させることができる。【０００７】
前記構成において、前記ケーシングの内部に触媒装置を備え、前記触媒装置は縦方向に配置されていることを特徴とする。
本発明によれば、触媒装置を縦方向に配置することにより、触媒装置の内部のカーボンを堆積しにくくすることができる。【０００８】
前記構成において、前記ケーシングの内部であって、前記トップカバーの前記エキゾーストパイプの接続部と、前記触媒装置の配置位置との間に、ディフューザーパイプを配置したことを特徴とする。
本発明によれば、エキゾーストパイプの接続部と、触媒装置の配置位置との間に、ディフューザーパイプを配置しているので、ケーシングに流入する排気ガスが触媒装置に入るまでの空間を広く確保することができる。その結果、エキゾーストパイプからケーシングに流入する高温の排気ガスが、触媒装置に流入するまでに冷却され、触媒装置が高温の排気ガスにより劣化されることを防止することが可能となる。【０００９】
前記構成において、前記ディフューザーパイプは、前記ケーシングの上下方向の略全域に亘って延在し、前記ディフューザーパイプのテールパイプの接続部分にアレスターを配置したことを特徴とする。
本発明によれば、ディフューザーパイプの連結管の内部にアレスターを配置するようにしているので、消音機能を維持しつつ、小型化を図ることができる。
なお、この明細書には、２０１７年１２月１９日に出願された日本国特許出願・特願２０１７−２４３０６４号の全ての内容が含まれるものとする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、エンドカバーが平面状に形成されている場合に比べて、ケーシングの内部容量を大きく確保することができ、剛性も向上させることができる。その結果、マフラー装置のサイズの小型化を図ることができ、余計な部品を必要としないので、製造コストの低減および軽量化を図ることができる。さらに、ケーシングを縦置きに配置するようにしているので、発電機の筐体の内部において、設置スペースが小さくでも設置することが可能となり、発電機の小型化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】図１は、本発明のマフラー装置が適用される発電機の実施形態を示す外観図である。
【図２】図２は、本実施形態のマフラー装置の正面図である。
【図３】図３は、図２のＡ−Ａ線における断面図である。
【図４】図４は、図３のＢ−Ｂ線における断面図である。
【図５】図５は、図４のＣ−Ｃ線における断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１は本発明に係るマフラー装置が適用される携帯型の発電機の外観を示す斜視図である。
図１に示すように、発電機１は、略直方体の筐体１０を備えており、筐体１０の内部に下方には、エンジン（図示せず）およびマフラー装置２０（図２を参照）が収容されている。そして、エンジンを駆動することによりオルタネータを介して発電が可能となっている。
【００１３】
また、筐体１０の一側面には、電源コンセント１１や操作ボタン１２などが配置されたコントロールパネル１３が装着されている。
さらに、筐体１０の上面には、取っ手１５が設けられており、筐体１０の下面には、筐体１０を支持する複数の脚１６が取り付けられている。
【００１４】
次に、マフラー装置について説明する。
図２は、マフラー装置の正面図である。図３は、図２のＡ−Ａ線における断面図である。図４は、図３のＢ−Ｂ線における断面図である。図５は、図４のＣ−Ｃ線における断面図である。
【００１５】
図２から図５に示すように、マフラー装置２０は、ケーシング２１を備えており、ケーシング２１は、平面視で長円状に形成され前後方向に扁平な形状を有している。ケーシング２１は、例えば、板状部材を２重に巻いて成型することにより形成されている。本実施形態においては、ケーシング２１は、縦型に設置されている。
また、ケーシング２１の上部には、エンドカバーを構成するトップカバー２２が取り付けられており、ケーシング２１の下部には、エンドカバーを構成するアンダーカバー２３が取り付けられている。トップカバー２２は、上面が前方に向かって下方に傾斜した傾斜面２４を備えている。また、トップカバー２２は、後方が曲面状に形成され、側面視で略台形状に形成されている。
【００１６】
ケーシング２１の傾斜面２４の一側には、エキゾーストパイプ（図示せず）を接続するためのエキゾースト用穴２５が形成されており、傾斜面２４の略中央には、テールパイプ６０を接続するためのテールパイプ用穴２６がそれぞれ形成されている。
本実施形態においては、エキゾーストパイプをケーシング２１の傾斜面２４に接続することにより、エンジンの冷却風をエキゾーストパイプに当てることが可能となり、エキゾーストパイプを流れるエンジンの排気ガスの温度を低下させることが可能となる。
【００１７】
アンダーカバー２３は、前後方向の角部が曲面状に形成され中央部が下方に膨らんだ形状を有しており、全体として側面視で略台形状に形成されている。アンダーカバー２３の下面には、取り付け用フランジ２７が下方に突出するように形成されている。
また、エキゾースト用穴２５の周囲およびテールパイプ用穴２６の周囲には、それぞれねじ穴２８が形成されている。
【００１８】
ケーシング２１の内部には、上下方向に所定間隔をもって配置された第１仕切り壁３０および第２仕切り壁３１がそれぞれ設けられている。ケーシング２１の内部は、これら第１仕切り壁３０および第２仕切り壁３１により、上方の第１室３２、中間の第２室３３、下方の第３室３４とに仕切られている。第１室３２は、エキゾースト用穴２５に連通している。第２仕切り壁３１には、第２室３３と第３室３４とを連通させる連通孔３５が設けられている。
ケーシング２１の内部には、第１仕切り壁３０および第２仕切り壁３１を貫通し縦方向に延在する触媒装置４０が設けられている。触媒装置４０の上部には、第１室３２に開口するパンチングによる細孔４１が形成されている。触媒装置４０の下部には、第２室３３に開口するパンチングによる細孔４２が形成されている。
このように触媒装置４０を縦方向に配置することにより、触媒装置４０の内部のカーボンが堆積しにくくすることが可能となる。
【００１９】
ケーシング２１の内部には、第１仕切り壁３０および第２仕切り壁３１を貫通して上下方向の略全域に亘って延在するディフューザーパイプ５０が設けられている。ディフューザーパイプ５０は、外筒５１と内筒５２とから構成され、内筒５２には、多数のパンチングからなる細孔５３が形成されている。外筒５１と内筒５２とは、その上下において溶接などにより一体に形成されている。
外筒５１の上端部には、テールパイプ用穴２６に連結される連結管５４が接続されており、連結管５４の内側には、アレスター５５が配置されている。
【００２０】
本実施形態においては、エキゾーストパイプの接続部であるエキゾースト用穴２５と、触媒装置４０の配置位置との間に、ディフューザーパイプ５０が配置されている。これにより、エキゾーストパイプから第１室３２に流入する高温の排気ガスが、触媒装置４０に流入するまでに冷却されることになり、触媒装置４０が高温の排気ガスにより劣化されることを防止することが可能となる。
また、ディフューザーパイプ５０の連結管５４の内部にアレスター５５を配置するようにしているので、消音機能を維持しつつ、コンパクト化を図ることが可能となる。
【００２１】
本実施形態のマフラー装置２０は、取り付け用フランジ２７を、例えば、エンジンのクランクケースにねじにより固定するとともに、エキゾーストパイプをエキゾースト用穴２５にねじ穴２８を介してねじ止めすることにより、発電機１に取り付けられる。
そして、各ねじを取り外すだけで、容易にマフラー装置２０を取り外すことが可能となる。その結果、マフラー装置２０のメンテナンスを容易に行うことができる。
【００２２】
次に、このように構成されたマフラー装置２０の作用について説明する。
エンジンから発生した排気ガスは、まず、エキゾーストパイプを介してエキゾースト用穴２５を介してケーシング２１の第１室３２に流入する。このとき、エキゾーストパイプをトップカバー２２の傾斜面２４に接続することで、エンジンの冷却風を有効に活用して排気ガスの温度を低下させた状態で、排気ガスをケーシング２１に流入させることができる。
【００２３】
第１室３２に流入した排気ガスは、細孔４１を介して触媒装置４０に入り、触媒装置４０を通った後、細孔４２を介して第２室３３に流入する。
このとき、エキゾーストパイプの接続部と、触媒装置４０の配置位置との間に、ディフューザーパイプ５０を配置しているので、第１室３２に流入する排気ガスが触媒装置４０に入るまでの空間を広く確保することができ、これにより、エキゾーストパイプから第１室３２に流入する高温の排気ガスが、触媒装置４０に流入するまでに冷却される。その結果、触媒装置４０が高温の排気ガスにより劣化されることを防止することが可能となる。
また、触媒装置４０の細孔４１を介して排気ガスを触媒装置４０に流入させるので、排気ガスの流速を低減させることができ、気流音を発生しにくくすることができる。
【００２４】
触媒装置４０から第２室３３に流入した排気ガスは、連通孔３５を介して第３室３４に流入し、第３室３４からディフューザーパイプ５０の下端に流入する。ディフューザーパイプ５０に流入した排気ガスは、内筒５２から細孔５３を介して外筒５１の内側に流出するとともに、再び、細孔５３を介して内筒５２の内側に流入する。これを繰り返すことで、気流音や振動音を低減させることができる。
そして、ディフューザーパイプ５０を流れた排気ガスは、アレスター５５を介してテールパイプ６０から外部に放出される。
【００２５】
以上述べたように、本実施形態においては、縦置きに配置されるケーシング２１を備え、ケーシング２１の上下に設けられるトップカバー２２およびアンダーカバー２３（エンドカバー）を略台形状に形成した。
これにより、トップカバー２２およびアンダーカバー２３が平面状に形成されている場合に比べて、ケーシング２１の内部容量を大きく確保することができ、剛性も向上させることができる。その結果、マフラー装置２０のサイズの小型化を図ることができ、余計な部品を必要としないので、製造コストの低減および軽量化を図ることができる。さらに、ケーシング２１を縦置きに配置するようにしているので、発電機１の筐体の内部において、設置スペースが小さくでも設置することが可能となり、発電機１の小型化を図ることができる。
【００２６】
また、本実施形態においては、エンドカバーは、ケーシング２１の上部に設けられるトップカバー２２と、ケーシング２１の下部に設けられるアンダーカバー２３とから構成され、トップカバー２２の上面に傾斜面２４を形成し、トップカバー２２の傾斜面２４にエキゾーストパイプおよびテールパイプ６０を接続した。
これにより、ケーシング２１の上部にエキゾーストパイプおよびテールパイプ６０の接続部分を集約することが可能となり、メンテナンス性を向上させることができる。
【００２７】
また、本実施形態においては、ケーシング２１の内部に触媒装置４０を備え、触媒装置４０は縦方向に配置されている。
これにより、触媒装置４０を縦方向に配置することにより、触媒装置４０の内部のカーボンを堆積しにくくすることができる。
【００２８】
また、本実施形態においては、ケーシング２１の内部であって、トップカバー２２のエキゾーストパイプの接続部と、触媒装置４０の配置位置との間に、ディフューザーパイプ５０を配置した。
これにより、エキゾーストパイプの接続部と、触媒装置４０の配置位置との間に、ディフューザーパイプ５０を配置しているので、ケーシング２１に流入する排気ガスが触媒装置４０に入るまでの空間を広く確保することができる。その結果、エキゾーストパイプからケーシング２１に流入する高温の排気ガスが、触媒装置４０に流入するまでに冷却され、触媒装置４０が高温の排気ガスにより劣化されることを防止することが可能となる。
【００２９】
また、本実施形態においては、ディフューザーパイプ５０は、ケーシング２１の上下方向の略全域に亘って延在し、ディフューザーパイプ５０のテールパイプ６０の接続部分にアレスター５５を配置した。
これにより、ディフューザーパイプ５０の連結管５４の内部にアレスター５５を配置するようにしているので、消音機能を維持しつつ、小型化を図ることができる。
【００３０】
なお、本発明は前記実施形態に記載のものに限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、種々の変形、変更が可能である。
【符号の説明】
【００３１】
１  発電機
１０  筐体
２０  マフラー装置
２１  ケーシング
２２  トップカバー
２３  アンダーカバー
２４  傾斜面
２５  エキゾースト用穴
２６  テールパイプ用穴
３０  第１仕切り壁
３１  第２仕切り壁
３２  第１室
３３  第２室
３４  第３室
３５  連通孔
４０  触媒装置
５０  ディフューザーパイプ
５１  外筒
５２  内筒
５４  連結管
５５  アレスター
６０  テールパイプ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【手続補正書】
【提出日】平成30年10月26日(2018.10.26)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯型の発電機のマフラー装置において、
縦置きに配置されるケーシングを備え、前記ケーシングの上下に設けられるエンドカバーを略台形状に形成し、
前記エンドカバーは、前記ケーシングの上部に設けられるトップカバーと、前記ケーシングの下部に設けられるアンダーカバーとから構成され、前記トップカバーの上面に傾斜面を形成し、前記トップカバーの前記傾斜面にエキゾーストパイプおよびテールパイプを接続し、
前記ケーシングの内部に触媒装置を備え、
前記ケーシングの内部であって、前記トップカバーの前記エキゾーストパイプの接続部と、前記触媒装置の配置位置との間に、ディフューザーパイプを配置したことを特徴とするマフラー装置。
【請求項２】
前記触媒装置は縦方向に配置されていることを特徴とする請求項１に記載のマフラー装置。
【請求項３】
前記ディフューザーパイプは、前記ケーシングの上下方向の略全域に亘って延在し、前記ディフューザーパイプのテールパイプの接続部分にアレスターを配置したことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のマフラー装置。
【請求項４】
（削除）
【請求項５】
（削除）
【国際調査報告】
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