(57)【要約】  この発明は、実プラントをモデル化して通常時あるいは事故時のプラント状態を模擬する運転訓練シミュレータと、運転訓練シミュレータに対する運転操作が入力される訓練用運転操作入力手段と、運転訓練シミュレータに事故を模擬させるために模擬事故の情報を入力する模擬事故入力手段と、運転訓練中における通常時および模擬事故時に入力するべき操作手順が登録されている訓練用操作手順データベースと、訓練用操作手順データベースに登録されている操作手順と訓練用運転操作入力手段に入力された運転操作とを比較して、入力された当該運転操作が誤操作か否かを検出する訓練用誤操作検出手段と、訓練用誤操作検出手段によって誤操作であると検出された後に、訓練用運転操作入力手段に入力された操作手順を、プラント状態復旧のための操作手順として登録する復旧運転シナリオデータベースとを備えた運転訓練システムである。
2010064459.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
実プラントをモデル化して通常時あるいは事故時のプラント状態を模擬する運転訓練シミュレータと、
前記運転訓練シミュレータに対する運転操作が入力される訓練用運転操作入力手段と、
前記運転訓練シミュレータに事故を模擬させるために模擬事故の情報を入力する模擬事故入力手段と、
運転訓練中における通常時および模擬事故時に入力するべき操作手順が登録されている訓練用操作手順データベースと、
前記訓練用操作手順データベースに登録されている操作手順と前記訓練用運転操作入力手段に入力された前記運転操作とを比較して、入力された当該運転操作が誤操作か否かを検出する訓練用誤操作検出手段と、
前記訓練用誤操作検出手段によって誤操作であると検出された後に、前記訓練用運転操作入力手段に入力された操作手順を、プラント状態復旧のための操作手順として登録する復旧運転シナリオデータベースと
を備えた運転訓練システム。
【請求項２】
請求項１の運転訓練システムと、
実プラントに対する運転操作が入力される運転操作入力手段と、
前記実プラントの運転時に発生した事故の情報を入力する事故判定結果入力手段と、
通常時および事故時に前記運転操作入力手段に入力するべき操作手順が登録されている操作手順データベースと、
前記操作手順データベースに登録されている操作手順と前記運転操作入力手段に入力された前記運転操作とを比較して、入力された当該運転操作が誤操作か否かを検出する誤操作検出手段と、
前記誤操作検出手段によって誤操作であると検出された後に、当該誤操作の内容に基づいて、プラント状態を復旧するためにその後実施すべき操作手順を、前記運転訓練システムの復旧運転シナリオデータベースから検索する復旧運転シナリオ検索手段と、
前記復旧運転シナリオ検索手段の検索結果を表示する復旧運転シナリオ表示手段と
を備えたことを特徴とするプラント運転支援システム。
【請求項３】
実時間よりも速い速度でプラント状態を模擬する高速シミュレータと、
前記実プラントで発生した事故の事故情報を前記高速シミュレータに入力して当該事故を模擬するように指令するとともに、前記復旧運転シナリオ検索手段により検索した結果と同一の操作を同じタイミングで前記高速シミュレータに入力して実時間よりも速い速度でプラント状態を模擬させる事故・操作自動入力手段と、
前記事故・操作自動入力手段により前記事故情報と前記操作とが入力されたときの前記高速シミュレータの模擬結果を表示する復旧運転結果プラント状態表示手段と
をさらに備えたことを特徴とする請求項２に記載のプラント運転支援システム。
【請求項４】
運転訓練時の誤操作入力後にプラント状態復旧のために入力された操作手順が登録された復旧運転シナリオデータベースと、
実プラントの運転時に発生した事故に対して入力された誤操作の内容が入力されて、当該入力に基づいて、その後実施すべき操作手順を前記復旧運転シナリオデータベースから検索する復旧運転シナリオ検索手段と、
前記復旧運転シナリオ検索手段の検索結果を表示する復旧運転シナリオ表示手段と
を備えたことを特徴とするプラント運転支援システム。
【請求項５】
実時間よりも速い速度でプラント状態を模擬する高速シミュレータと、
実プラントで発生した事故の事故情報を前記高速シミュレータに入力して当該事故を模擬するように指令するとともに、実プラントの運転時に発生した事故に対する誤操作後に実施すべき操作手順の検索結果が入力されて、当該検索結果と同一の操作を同じタイミングで前記高速シミュレータに入力して実時間よりも速い速度でプラント状態を模擬させる事故・操作自動入力手段と、
前記事故・操作自動入力手段により前記事故情報と前記操作とが入力されたときの前記高速シミュレータの模擬結果を表示する復旧運転結果プラント状態表示手段と
を備えたことを特徴とするプラント運転支援システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は運転訓練システムおよびプラント運転支援システムに関し、特に、原子力発電プラントなどの各種プラントに適用される運転訓練システムおよびプラント運転支援システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、原子力発電プラントなどの各種プラントの運転においては、通常時（定常状態、起動停止など）の対応操作ルール、事故事象時の対応操作ルールが手順書化されている。運転員は、この手順書に従って、実際のプラント（以下、実プラントと記載）の運転を行う。【０００３】
プラント運転支援システムは、実プラントに設置され、プラント状態に応じた操作手順を運転員に提示するなどにより、運転員のプラント運転を支援するものである。【０００４】
従来のプラント運転支援システムとして、例えば、特許文献１に記載のシステムがある。一般に、プラントにおける通常時・事故時の運転員の訓練は、通常、実プラントの運転を模擬した運転訓練シミュレータが用いられる。特許文献１記載のプラント運転支援システムでは、訓練中に運転員が運転訓練シミュレータを用いた事故事象時の対応操作において誤操作した情報を集め、データベース化する。そして、実プラント運転中に、訓練と同じ事故事象が発生したときに、データベースを検索し、訓練で誤操作した内容と発生頻度を表示するシステムである。【０００５】
特許文献１記載のプラント運転支援システムによれば、運転訓練結果データが有効に利用されることにより、実プラント運転時に運転員が誤操作する可能性を低くすることができるという効果がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平１０−２６８７４５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１においては運転員が誤操作する可能性を低くするための工夫がなされているが、しかしながら、それにも関わらず、運転員が実際に誤操作をしてしまった場合には、当該誤操作の影響を軽減し、プラント状態を安定化するためには、その後どのような対応操作をすればよいかについて、プラント状態に応じて運転員がその場で判断しなければならない、という課題が依然として残る。【０００８】
この発明は、かかる問題点を解決するためになされたものであり、運転員が実際に誤操作したときに、その後の運転を支援することが可能な運転訓練システムおよびプラント運転支援システムを得ることを目的としたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
この発明は、実プラントをモデル化して通常時あるいは事故時のプラント状態を模擬する運転訓練シミュレータと、前記運転訓練シミュレータに対する運転操作が入力される訓練用運転操作入力手段と、前記運転訓練シミュレータに事故を模擬させるために模擬事故の情報を入力する模擬事故入力手段と、運転訓練中における通常時および模擬事故時に入力するべき操作手順が登録されている訓練用操作手順データベースと、前記訓練用操作手順データベースに登録されている操作手順と前記訓練用運転操作入力手段に入力された前記運転操作とを比較して、入力された当該運転操作が誤操作か否かを検出する訓練用誤操作検出手段と、前記訓練用誤操作検出手段によって誤操作であると検出された後に、前記訓練用運転操作入力手段に入力された操作手順を、プラント状態復旧のための操作手順として登録する復旧運転シナリオデータベースとを備えた運転訓練システムである。
また、この運転訓練システムと、実プラントに対する運転操作が入力される運転操作入力手段と、前記実プラントの運転時に発生した事故の情報を入力する事故判定結果入力手段と、通常時および事故時に前記運転操作入力手段に入力するべき操作手順が登録されている操作手順データベースと、前記操作手順データベースに登録されている操作手順と前記運転操作入力手段に入力された前記運転操作とを比較して、入力された当該運転操作が誤操作か否かを検出する誤操作検出手段と、前記誤操作検出手段によって誤操作であると検出された後に、当該誤操作の内容に基づいて、プラント状態を復旧するためにその後実施すべき操作手順を、前記運転訓練システムの復旧運転シナリオデータベースから検索する復旧運転シナリオ検索手段と、前記復旧運転シナリオ検索手段の検索結果を表示する復旧運転シナリオ表示手段とを備えたプラント運転支援システムである。
【発明の効果】
【００１０】
この発明は、実プラントをモデル化して通常時あるいは事故時のプラント状態を模擬する運転訓練シミュレータと、前記運転訓練シミュレータに対する運転操作が入力される訓練用運転操作入力手段と、前記運転訓練シミュレータに事故を模擬させるために模擬事故の情報を入力する模擬事故入力手段と、運転訓練中における通常時および模擬事故時に入力するべき操作手順が登録されている訓練用操作手順データベースと、前記訓練用操作手順データベースに登録されている操作手順と前記訓練用運転操作入力手段に入力された前記運転操作とを比較して、入力された当該運転操作が誤操作か否かを検出する訓練用誤操作検出手段と、前記訓練用誤操作検出手段によって誤操作であると検出された後に、前記訓練用運転操作入力手段に入力された操作手順を、プラント状態復旧のための操作手順として登録する復旧運転シナリオデータベースとを備えた運転訓練システムであるので、運転員が実際に誤操作したときに、その後の運転を支援することができる。
また、この運転訓練システムと、実プラントに対する運転操作が入力される運転操作入力手段と、前記実プラントの運転時に発生した事故の情報を入力する事故判定結果入力手段と、通常時および事故時に前記運転操作入力手段に入力するべき操作手順が登録されている操作手順データベースと、前記操作手順データベースに登録されている操作手順と前記運転操作入力手段に入力された前記運転操作とを比較して、入力された当該運転操作が誤操作か否かを検出する誤操作検出手段と、前記誤操作検出手段によって誤操作であると検出された後に、当該誤操作の内容に基づいて、プラント状態を復旧するためにその後実施すべき操作手順を、前記復旧運転シナリオデータベースから検索する復旧運転シナリオ検索手段と、前記復旧運転シナリオ検索手段の検索結果を表示する復旧運転シナリオ表示手段とを備えたプラント運転支援システムであるので、運転員が実際に誤操作したときに、その後の運転を支援することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】この発明の実施の形態１に係る運転訓練システム及びそれを用いた運転支援システムの構成を示すブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態１に係るプラント運転支援システムの全体構成を示すブロック図である。
【００１３】
図１に示すように、プラント運転支援システムは、運転訓練シミュレータ１、訓練用運転操作入力手段２、模擬事故入力手段３、訓練用操作手順データベース４、訓練用誤操作検出手段５、及び、復旧運転シナリオデータベース６を備えた運転訓練システムと、運転操作入力手段８と、事故判定結果入力手段９と、操作手順データベース１０と、誤操作検出手段１１と、復旧運転シナリオ検索手段１２と、復旧運転シナリオ表示手段１３と、高速シミュレータ１４と、事故・操作自動入力手段１５と、復旧運転結果プラント状態表示手段１６とから構成されており、実プラント７に接続されている。
【００１４】
図１の構成において、運転訓練シミュレータ１による運転訓練システムは、運転訓練シミュレータ１と、訓練用運転操作入力手段２と、模擬事故入力手段３と、訓練用操作手順データベース４と、訓練用誤操作検出手段５と、復旧運転シナリオデータベース６とを備えている。以下にこれらの構成要素について順に説明する。
【００１５】
運転訓練シミュレータ１は、実プラント７をモデル化したものであり、各種事故事象が発生したときのプラント状態、および、定常状態・起動／停止などの通常時のプラント状態を模擬することができる装置である。
【００１６】
訓練用運転操作入力手段２は、訓練時に、運転員が、プラントの弁の開閉、ポンプ起動・停止等の操作を行う手段であり、運転訓練シミュレータ１はこの入力に基づいてシミュレーションを行う。なお、この訓練用運転操作入力手段２は、実プラント７の運転で用いる実機の運転操作入力手段８と同一の機能を有した入力手段であってもよいし（ただし、ハードウェアとしては別物）、あるいは、運転訓練向けに、操作可能な入力項目を減らしたり、入力方法を簡略化したりした入力手段であってもよい。例えば、実機の運転操作入力手段８がボタン・スイッチなどである場合に、訓練用運転操作入力手段２として、これを模擬するマウス・キーボードによるＧＵＩ入力であってもよい。
【００１７】
模擬事故入力手段３は、訓練時の教官であるインストラクタが、模擬事故（種別・箇所・規模を含む）を運転訓練シミュレータ１に投入する手段であり、運転訓練シミュレータ１はこの入力に基づいて事故事象のシミュレーションを行う。模擬事故入力手段３には、予め、模擬事故の種別・箇所・規模のメニューが用意されており、教官であるインストラクタが当該メニューの中から選択指定して入力できる構成になっている。
【００１８】
訓練用操作手順データベース４は、運転員が訓練用運転操作入力手段２に入力すべき、通常時・事故時の運転手順が登録されたデータベースである。従って、登録される内容は、実プラント７に接続されている操作手順データベース１０の内容と同一である。また、これら２つのデータベース４，１０は、コンピュータシステム上の物理的に同一のデータベースであってもよい（すなわち、訓練用と実プラント用のデータベースが共通のデータベースであってもよい。）。
【００１９】
訓練用誤操作検出手段５は、通常時においても、運転員による訓練用運転操作入力手段２への入力を常時監視し、訓練用操作手順データベース４に登録されていない操作を行った場合には、誤操作としてそれを検出することができる。また、訓練用誤操作検出手段５は、模擬事故入力手段３に模擬事故情報が入力された場合には、模擬事故入力手段３で入力された事故に対応する操作手順を、訓練用操作手順データベース４から検索し、その検索結果と訓練中の運転員による訓練用運転操作入力手段２への入力とを比較して、運転員の操作が誤操作か否かを検出する。なお、この訓練用誤操作検出手段５は、実プラント７の運転支援で用いる実機の誤操作検出手段１１と同一の機能を有した検出手段である（ただし、ハードウェアとしては別物）。
【００２０】
復旧運転シナリオデータベース６は、模擬事故入力手段３から入力された事故情報（事故種別・箇所・規模）と、訓練用誤操作検出手段５で検出された誤操作の内容およびそのタイミングと、訓練用運転操作入力手段２に入力された、事故開始後全ての操作または誤操作以後のプラント状態を復旧させるための操作の内容とそのタイミングとが登録されるデータベースである。また、復旧運転シナリオデータベース６には、模擬事故時のデータだけでなく、通常時に運転員が誤操作した場合に、その誤操作の内容とそれに対する復旧運転操作の内容とを登録するようにしてもよい。
【００２１】
次に、上述の運転訓練システムを用いた実プラント７の運転について説明する。図１の構成において、実プラント７の運転は、実プラント７と、運転操作入力手段８と、事故判定結果入力手段９と、操作手順データベース１０と、誤操作検出手段１１と、復旧運転シナリオ検索手段１２と、復旧運転シナリオ表示手段１３と、高速シミュレータ１４と、事故・操作自動入力手段１５と、復旧運転結果プラント状態表示手段１６とにより行う。以下にこれらの構成要素について順に説明する。
【００２２】
運転操作入力手段８は、実プラント７の運転において、運転員が弁の開閉、ポンプ起動・停止等の操作を行う手段であり、実プラント７はこの入力に基づいてプラント状態が変化する。通常運転操作入力手段８は、中央監視制御室に設置された計算機における、ソフトオペレーションを行うためのタッチパネル、マウス、キーボードや、ボタン・スイッチ等のハードウェア装置などから構成される。
【００２３】
事故判定結果入力手段９は、実プラント７の運転中に発生した事故について、運転員が様々なプラント状態監視パラメータから特定または推定した、事故種別・箇所・規模等を入力する手段である。事故判定結果入力手段９における入力は、例えば、タッチパネル、マウス、キーボードなどによるＧＵＩ入力などである。また、事故種別・箇所・規模等に関する入力メニューを予め用意しておき、その中から選択指定入力するようにすれば、利便性が向上する。
【００２４】
操作手順データベース１０は、実プラントの通常時・事故時の運転手順が登録されたデータベースである。
【００２５】
誤操作検出手段１１は、通常時においても、運転員による訓練用運転操作入力手段２への入力を常時監視し、操作手順データベース１０に登録されていない操作を行った場合には、誤操作としてそれを検出することができる。また、誤操作検出手段１１は、事故判定結果入力手段９に事故情報が入力された場合に、事故判定結果入力手段９に入力された事故種別・箇所・規模等に基づいて、それらに対応する操作手順を、操作手順データベース１０から検索し、その検索結果と運転操作入力手段８の入力とを比較して、誤操作か否かを検出する。
【００２６】
復旧運転シナリオ検索手段１２は、誤操作検出手段１１で誤操作を検出した場合、当該誤操作の内容（および、必要に応じて、事故判定結果入力手段９に入力された事故の情報や、プラント状態等）に基づいて、当該誤操作の影響を軽減し、かつ、プラント状態を安定化するためにその後実施すべき操作の内容とそのタイミングとを、復旧運転シナリオデータベース６から検索する。なお、検索結果は１つだけ出力してもよいし、あるいは、複数の異なる運転手順を検索結果として出力してもよい。
【００２７】
復旧運転シナリオ表示手段１３は、復旧運転シナリオ検索手段１２で検索した結果を画面表示するディスプレイなどの表示手段である。
【００２８】
高速シミュレータ１４は、実プラント７の運転時に参照するためのシミュレータであり、実時間の例えば数倍速から数十倍速でシミュレーション可能なシミュレータである。なお、高速シミュレータ１４のシミュレーション速度は、これらの場合に限定されるものではなく、実時間よりも速い速度でシミュレーションできれば良いこととし、技術的に可能な範囲で、適宜、その速度は決定してよいこととする。
【００２９】
事故・操作自動入力手段１５は、実プラント７で発生している事故の模擬事故をシミュレーションするように高速シミュレータ１４に指令するとともに、復旧運転シナリオ検索手段１２により検索した結果と同一の操作を同じタイミングで、高速シミュレータ１４に自動的に入力する手段である。
【００３０】
復旧運転結果プラント状態表示手段１６は、事故・操作自動入力手段１５により復旧運転シナリオ検索手段１２の検索結果と同一の操作を入力したときの高速シミュレータ１４のシミュレーション結果を表示する。なお、当該表示は、実プラント７と同一の監視画面への表示でもよいし、主要なパラメータのみを表示する簡略化した監視画面でもよい。
【００３１】
次に、本実施の形態１の運転訓練システムの動作について説明する。本実施の形態１の運転訓練システムでは、実プラント７の運転を支援するための情報として、まずは、運転訓練シミュレータ１を用いて、事故時の運転訓練を行って、復旧運転シナリオデータベース６の内容を充実化させる。運転訓練では、教官であるインストラクタからの模擬事故入力手段３への入力により、運転訓練シミュレータ１上で事故を模擬する。模擬事故入力手段３から訓練用誤操作検出手段５に対して模擬事故情報が入力されたことを知らせる信号が入力されると、訓練用誤操作検出手段５は、訓練中の運転員による訓連用運転操作入力手段２への入力を常時監視し、訓練中の運転員による訓連用運転操作入力手段２への入力と訓練用操作手順データベース４に登録されている操作とを比較して、訓練用操作手順データベース４にない操作を行った場合には、誤操作として検出し、当該誤操作情報と合わせて、その後の誤操作の影響を軽減しプラント状態を安定化するまでの行った復旧運転の操作情報を復旧運転シナリオデータベース６に登録する。なお、復旧運転シナリオデータベース６には、さらに、模擬事故入力手段３から、それに入力された模擬事故情報（事故種別・箇所・規模）が送信されて、上記の誤操作情報および復旧運転の操作情報とともに、登録される。
【００３２】
次に、本実施の形態のプラント運転支援システムの動作について説明する。実プラント７の運転では、このようにして運転訓練システムの復旧運転シナリオデータベース６に登録されたデータベースを活用する。実プラント７を運転中に実プラント７で事故が発生した場合には、運転員が様々なプラント状態監視パラメータから当該事故を特定または推定して、事故判定結果入力手段９により、当該事故（種別・箇所・規模）の情報を入力する。運転員による運転操作入力手段８への入力を誤操作検出手段１１で常時監視し、操作手順データベース１０にない操作を運転員が行った場合には、復旧運転シナリオ検索手段１２にそれを通知する。復旧運転シナリオ検索手段１２は、当該誤操作の内容（および、必要に応じて、事故判定結果入力手段９に入力された事故の情報や、プラント状態等）に基づいて、運転訓練システムの復旧運転シナリオデータベース６に登録されている操作を検索する。検索結果は、復旧運転シナリオ表示手段１３により運転員に対して画面表示される。運転員は、それを見ながら、復旧のための運転操作を行う。さらに、事故・操作自動入力手段１５は、実プラント７で発生している事故の模擬事故をシミュレーションするように高速シミュレータ１４に指令するとともに、復旧運転シナリオ検索手段１２により検索した結果と同一の操作を同じタイミングで高速シミュレータ１４に自動的に入力する。復旧運転結果プラント状態表示手段１６は、事故・操作自動入力手段１５により事故と操作とが入力されたときの高速シミュレータ１４のシミュレーション結果を表示する。
【００３３】
本実施の形態１のプラント運転支援システムにおいては上述のように動作するので、この結果、実プラント７を運転中に事故が発生し、その後の対応操作で運転員が仮に誤操作したとしても、復旧運転シナリオ表示手段１３に、その後実施すべき操作情報とその結果が表示されるので、運転員はこの情報を参照して、適切な対応をとることができるという従来にない効果を得ることができる。また、今後実施予定の復旧運転したときのプラント状態を前もって確認することができるため、例えば現実に直面している事故の規模が訓練時とは異なるようなときに操作のタイミングをずらすなどの判断をするのに役立つので、より適切な運転を実施することができる、という効果がある。
【００３４】
なお、運転訓練システムにおいて、意図的に誤操作を行い、その後の復旧運転の訓練を実施すると、本システムはより一層効果的となる。運転訓練であれば、実プラントへの影響は全くないので、種々の誤操作及びそれに対する種々の復旧運転をいろいろと試すことができ、その結果、復旧運転シナリオデータベース６の充実化を図ることができ、実プラント運転時に、それを有効に活用することができる。従って、訓練中の運転員のみならず、教官であるインストラクタも、運転訓練シミュレータ１で運転訓練を行って、復旧運転シナリオデータベース６の充実化を図ると、より意味のあるデータベースを作成することができる。また、被害拡大規模の低減や事故発生から復旧までにかかった時間（迅速さ）等に基づいて訓練結果に点数をつけるように構成しておき、復旧運転シナリオデータベース６に登録する情報は、過去の訓練結果のうち、例えば、最も優れた１０件の運転などとしてもよい。
【００３５】
また、通常運転時、例えばプラントの起動・停止などの運転支援にも、本システムは適用できる。このときは、模擬事故入力手段３からの入力情報は事故ではなく、例えば「１００％出力から１５％出力への負荷降下」のような運転である。このときは、模擬事故入力手段３から運転訓練シミュレータ１には特に何も指令はしない。同様に、実プラント７の運転時には、事故判定結果入力手段９からの入力情報は事故ではなく、上記の例では「１００％出力から１５％出力への負荷降下」となる。
【００３６】
以上のように、本実施の形態１における運転訓練システムは、原子力発電プラントなどにおける、通常時・事故時の運転を支援するためのシステムであって、通常時・事故時のプラント状態を模擬する運転訓練シミュレータ１と、運転員がシミュレータの運転を行う訓練用運転操作入力手段２と、訓練時にインストラクタがシミュレータに事故を投入する模擬事故入力手段３と、通常時・事故時の操作手順が登録されている訓練用操作手順データベース（第1のデータベース）４と、運転員の誤操作を検出する誤操作検出手段５と、訓練時に誤操作後のプラント状態を復旧するために実施した操作手順が登録される復旧運転シナリオデータベース（第２のデータベース）６とを備えるように構成した。当該構成により、種々の誤操作及びそれに対する種々の復旧運転をいろいろと試すことができ、その結果、復旧運転シナリオデータベース６の充実化を図ることができる。
【００３７】
さらに、本実施の形態におけるプラント運転支援システムは、上述の運転訓練システムと、運転員が実プラント７の運転を行う運転操作入力手段８と、実プラント７の運転時に発生した事故を入力する事故判定結果入力手段９と、実プラント７の運転時に発生した事故で誤操作したときに、その後実施すべき操作手順を復旧運転シナリオデータベース（第２のデータベース）６から検索する復旧運転シナリオ検索手段１２と、復旧運転シナリオ検索手段１２の検索結果を表示する復旧運転シナリオ表示手段１３と、復旧運転シナリオを実施したときにプラント状態がどのようになるかを高速にシミュレーションする高速シミュレータ（高速シミュレーション手段）１４と、実プラント７で発生している事故の模擬事故をシミュレーションするように高速シミュレータ１４に指令するとともに、復旧運転シナリオ検索手段１２により検索した結果と同一の操作を同じタイミングで、高速シミュレータ１４に自動的に入力する事故・操作自動入力手段１５と、高速シミュレータ（高速シミュレーション手段）１４の結果を表示する復旧運転結果プラント状態表示手段１６とを備えるように構成した。当該構成により、実プラント７を運転中に、事故が発生した場合に、運転員による対応操作を常時監視し、操作手順にない操作を行った場合には、復旧運転シナリオデータベース６を検索し、その後に実施すべき操作情報を復旧運転シナリオ表示手段１３に表示するとともに、その運転を実施したときのプラント状態がどうなるかのシミュレーション結果を復旧運転結果プラント状態表示手段１６に表示することができる。そのため、実プラント７の運転中に事故が発生したときにも、手順書に記載されていない対応操作（誤操作）を運転員がした場合に、運転訓練結果に基づいた、その後に実施すべき操作手順を運転員に提示できるので、万一誤操作した場合でも、運転員がこれに従い運転すれば、その後の実プラント７への影響を可能な限り軽減することができる、という効果がある。また、高速シミュレータ１４により、当該復旧操作を行ったときのシミュレーション結果を実時間よりも早く見られるので、操作後のプラント状態の予測をしながら操作を行うことができるので、運転員は落ち着いた行動をとることができる。さらに、万一、表示された復旧操作があまり適切でなくシミュレーション結果が望ましくなかった場合においても、運転員がシミュレーション結果を見ながら適宜操作内容を変更することも可能である。
【００３８】
なお、上記の実施の形態１においては、図１に示した全ての構成を備えたプラント運転支援システムについて説明したが、その場合に限定されることなく、例えば、運転訓練時の誤操作入力後にプラント状態復旧のために入力された操作手順が登録された復旧運転シナリオデータベース６と、実プラント７の運転時に発生した事故に対して入力された誤操作の内容が入力されて、当該入力に基づいて、その後実施すべき操作手順を復旧運転シナリオデータベース６から検索する復旧運転シナリオ検索手段１２と、復旧運転シナリオ検索手段１２の検索結果を表示する復旧運転シナリオ表示手段１３とだけで構成するようにしてもよい。なお、その場合には、復旧運転シナリオ検索手段１２に外部から、実プラントの運転時に発生した事故に対して入力された誤操作の内容が入力される構成にする必要がある。この場合においても、実プラント７の事故発生時に、運転員が誤操作した場合に、運転訓練結果に基づいた、その後実施すべき操作手順を運転員に提示できるので、万一誤操作した場合でも、運転員がこれに従い運転すれば、その後の実プラント７への影響を可能な限り軽減することができる、という効果が得られる。
【００３９】
あるいは、本発明のプラント運転支援システムを、実時間よりも速い速度でプラント状態を模擬する高速シミュレータ１４と、実プラント７で発生した事故の事故情報を高速シミュレータ１４に入力して当該事故を模擬するように指令するとともに、実プラント７の運転時に発生した事故に対する誤操作後に実施すべき操作手順の検索結果が入力されて、当該検索結果と同一の操作を同じタイミングで高速シミュレータ７に入力して実時間よりも速い速度でプラント状態を模擬させる事故・操作自動入力手段１５と、事故・操作自動入力手段１５により事故情報と検索結果と同一の操作とが入力されたときの高速シミュレータ１４の模擬結果を表示する復旧運転結果プラント状態表示手段１６とだけで構成するようにしてもよい。なお、その場合には、復旧運転シナリオ検索手段１２により検索した結果、もしくは、それに相当する検索結果が、事故・操作自動入力手段１５に入力される構成にする必要がある。この場合においては、復旧運転シナリオ検索手段１２により検索した結果と同一の操作を同じタイミングで高速シミュレータ１４に入力して、高速シミュレーション結果を実時間の数倍速から数十倍で見ることができるので、操作の実影響が実プラント７に出る前に、次の対応を行うことができるので、被害の拡大範囲を抑えることができるとともに、迅速にかつ適切な操作を行って、プラント状態の復旧を効率よく確実に行うことができる。
【符号の説明】
【００４０】
１  運転訓練シミュレータ、２  訓練用運転操作入力手段、３  模擬事故入力手段、４  訓練用操作手順データベース、５  訓練用誤操作検出手段、６  復旧運転シナリオデータベース、７  実プラント、８  運転操作入力手段、９  事故判定結果入力手段、１０  操作手順データベース、１１  誤操作検出手段、１２  復旧運転シナリオ検索手段、１３  復旧運転シナリオ表示手段、１４  高速シミュレータ、１５  事故・操作自動入力手段、１６  復旧運転結果プラント状態表示手段。
【図１】
2010064459.tif 000003
【手続補正書】
【提出日】平成22年12月20日(2010.12.20)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
この発明は、実プラントをモデル化して通常時あるいは事故時のプラント状態を模擬する運転訓練シミュレータと、前記運転訓練シミュレータに対する運転操作が入力される訓練用運転操作入力手段と、前記運転訓練シミュレータに事故を模擬させるために模擬事故の事故情報（事故種別・箇所・規模を含む）を入力する模擬事故入力手段と、運転訓練中における通常時および模擬事故時に入力するべき操作手順が登録されている訓練用操作手順データベースと、前記訓練用操作手順データベースに登録されている操作手順と前記訓練用運転操作入力手段に入力された前記運転操作とを比較して、入力された当該運転操作が誤操作か否かを検出する訓練用誤操作検出手段と、前記訓練用誤操作検出手段によって誤操作であると検出された後に、当該誤操作の内容と、前記事故情報と、当該誤操作後のプラント状態と、前記訓練用運転操作入力手段に入力された操作手順を、プラント状態復旧のための操作手順として登録する復旧運転シナリオデータベースとを備えた運転訓練システムである。
また、この運転訓練システムと、実プラントに対する運転操作が入力される運転操作入力手段と、前記実プラントの運転時に発生した事故情報（事故種別・箇所・規模を含む）を入力する事故判定結果入力手段と、通常時および事故時に前記運転操作入力手段に入力するべき操作手順が登録されている操作手順データベースと、前記操作手順データベースに登録されている操作手順と前記運転操作入力手段に入力された前記運転操作とを比較して、入力された当該運転操作が誤操作か否かを検出する誤操作検出手段と、前記誤操作検出手段によって誤操作であると検出された後に、当該誤操作の内容と、前記事故情報と、当該誤操作後のプラント状態に基づいて、プラント状態を復旧するためにその後実施すべき操作手順を、前記運転訓練システムの復旧運転シナリオデータベースに登録されている複数の操作手順の中から１つまたは複数の手順を検索する復旧運転シナリオ検索手段と、前記復旧運転シナリオ検索手段の検索結果を表示する復旧運転シナリオ表示手段とを備えたプラント運転支援システムである。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
この発明は、実プラントをモデル化して通常時あるいは事故時のプラント状態を模擬する運転訓練シミュレータと、前記運転訓練シミュレータに対する運転操作が入力される訓練用運転操作入力手段と、前記運転訓練シミュレータに事故を模擬させるために模擬事故の事故情報（事故種別・箇所・規模を含む）を入力する模擬事故入力手段と、運転訓練中における通常時および模擬事故時に入力するべき操作手順が登録されている訓練用操作手順データベースと、前記訓練用操作手順データベースに登録されている操作手順と前記訓練用運転操作入力手段に入力された前記運転操作とを比較して、入力された当該運転操作が誤操作か否かを検出する訓練用誤操作検出手段と、前記訓練用誤操作検出手段によって誤操作であると検出された後に、当該誤操作の内容と、前記事故情報と、当該誤操作後のプラント状態と、前記訓練用運転操作入力手段に入力された操作手順を、プラント状態復旧のための操作手順として登録する復旧運転シナリオデータベースとを備えた運転訓練システムであるので、運転員が実際に誤操作したときに、その後の運転を支援することができる。
また、この運転訓練システムと、実プラントに対する運転操作が入力される運転操作入力手段と、前記実プラントの運転時に発生した事故情報（事故種別・箇所・規模を含む）を入力する事故判定結果入力手段と、通常時および事故時に前記運転操作入力手段に入力するべき操作手順が登録されている操作手順データベースと、前記操作手順データベースに登録されている操作手順と前記運転操作入力手段に入力された前記運転操作とを比較して、入力された当該運転操作が誤操作か否かを検出する誤操作検出手段と、前記誤操作検出手段によって誤操作であると検出された後に、当該誤操作の内容と、前記事故情報と、当該誤操作後のプラント状態に基づいて、プラント状態を復旧するためにその後実施すべき操作手順を、前記運転訓練システムの復旧運転シナリオデータベースに登録されている複数の操作手順の中から１つまたは複数の手順を検索する復旧運転シナリオ検索手段と、前記復旧運転シナリオ検索手段の検索結果を表示する復旧運転シナリオ表示手段とを備えたプラント運転支援システムであるので、運転員が実際に誤操作したときに、その後の運転を支援することができる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
実プラントをモデル化して通常時あるいは事故時のプラント状態を模擬する運転訓練シミュレータと、
前記運転訓練シミュレータに対する運転操作が入力される訓練用運転操作入力手段と、
前記運転訓練シミュレータに事故を模擬させるために模擬事故の事故情報（事故種別・箇所・規模を含む）を入力する模擬事故入力手段と、
運転訓練中における通常時および模擬事故時に入力するべき操作手順が登録されている訓練用操作手順データベースと、
前記訓練用操作手順データベースに登録されている操作手順と前記訓練用運転操作入力手段に入力された前記運転操作とを比較して、入力された当該運転操作が誤操作か否かを検出する訓練用誤操作検出手段と、
前記訓練用誤操作検出手段によって誤操作であると検出された後に、当該誤操作の内容と、前記事故情報と、当該誤操作後のプラント状態と、前記訓練用運転操作入力手段に入力された操作手順を、プラント状態復旧のための操作手順として登録する復旧運転シナリオデータベースと
を備えた運転訓練システム。
【請求項２】
請求項１の運転訓練システムと、
実プラントに対する運転操作が入力される運転操作入力手段と、
前記実プラントの運転時に発生した事故情報（事故種別・箇所・規模を含む）を入力する事故判定結果入力手段と、
通常時および事故時に前記運転操作入力手段に入力するべき操作手順が登録されている操作手順データベースと、
前記操作手順データベースに登録されている操作手順と前記運転操作入力手段に入力された前記運転操作とを比較して、入力された当該運転操作が誤操作か否かを検出する誤操作検出手段と、
前記誤操作検出手段によって誤操作であると検出された後に、当該誤操作の内容と、前記事故情報と、当該誤操作後のプラント状態に基づいて、プラント状態を復旧するためにその後実施すべき操作手順を、前記運転訓練システムの復旧運転シナリオデータベースに登録されている複数の操作手順の中から１つまたは複数の手順を検索する復旧運転シナリオ検索手段と、
前記復旧運転シナリオ検索手段の検索結果を表示する復旧運転シナリオ表示手段と
を備えたことを特徴とするプラント運転支援システム。
【請求項３】
実時間よりも速い速度でプラント状態を模擬する高速シミュレータと、
前記実プラントで発生した事故の事故情報を前記高速シミュレータに入力して当該事故を模擬するように指令するとともに、前記復旧運転シナリオ検索手段により検索した結果と同一の操作を同じタイミングで前記高速シミュレータに入力して実時間よりも速い速度でプラント状態を模擬させる事故・操作自動入力手段と、
前記事故・操作自動入力手段により前記事故情報と前記操作とが入力されたときの前記高速シミュレータの模擬結果を表示する復旧運転結果プラント状態表示手段と
をさらに備えたことを特徴とする請求項２に記載のプラント運転支援システム。
【請求項４】
運転訓練中における通常時および模擬事故時の誤操作入力後にプラント状態復旧のために入力された操作手順と、当該誤操作の内容と、前記模擬事故の事故情報（事故種別・箇所・規模を含む）と、当該誤操作後のプラント状態とが登録された復旧運転シナリオデータベースと、
実プラントの運転時に発生した事故に対して入力された誤操作の内容が入力されて、当該入力と、前記事故の事故情報（事故種別・箇所・規模を含む）と、当該誤操作後のプラント状態に基づいて、その後実施すべき操作手順を前記復旧運転シナリオデータベースに登録されている複数の操作手順の中から１つまたは複数の手順を検索する復旧運転シナリオ検索手段と、
前記復旧運転シナリオ検索手段の検索結果を表示する復旧運転シナリオ表示手段と
を備えたことを特徴とするプラント運転支援システム。
【請求項５】
実時間よりも速い速度でプラント状態を模擬する高速シミュレータと、
実プラントで発生した事故の事故情報を前記高速シミュレータに入力して当該事故を模擬するように指令するとともに、実プラントの運転時に発生した事故に対する誤操作後に実施すべき操作手順の検索結果が入力されて、当該検索結果と同一の操作を同じタイミングで前記高速シミュレータに入力して実時間よりも速い速度でプラント状態を模擬させる事故・操作自動入力手段と、
前記事故・操作自動入力手段により前記事故情報と前記操作とが入力されたときの前記高速シミュレータの模擬結果を表示する復旧運転結果プラント状態表示手段と
を備えたことを特徴とするプラント運転支援システム。
【国際調査報告】
2010064459.tif 000004
2010064459.tif 000005
2010064459.tif 000006
2010064459.tif 000007