(57)【要約】  本発明は、エレベータの昇降路のピット内に設けられるピット梯子装置において、設置性を向上させたエレベータのピット梯子装置を提供する。これを実現するために、エレベータの昇降路のピット内に設けられ、作業員が昇り降りするためのエレベータのピット梯子装置において、一端側がピット壁に取り付けられたブラケットと、一端側が該ブラケットの他端側に回転可能に取り付けられた第１の腕部材と、一端側が該第１の腕部材の他端側に回転可能に取り付けられた第２の腕部材と、該第２の腕部材に取り付けられたピット梯子とを備えた。
2018229905.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータの出入口の正面とほぼ直角をなすピットの内側面に設けられ、作業員が昇り降りするためのエレベータのピット梯子装置において、
一端側が前記ピットの内側面のピット壁に取り付けられたブラケットと、一端側が該ブラケットの他端側に回転可能に取り付けられた第１の腕部材と、一端側が該第１の腕部材の他端側に回転可能に取り付けられた第２の腕部材と、該第２の腕部材に取り付けられたピット梯子とを備えたことを特徴とするエレベータのピット梯子装置。
【請求項２】
請求項１において、
前記第２の腕部材に前記ピット梯子を上方に付勢する付勢手段を設けたことを特徴とするエレベータのピット梯子装置。
【請求項３】
請求項２において、
前記第２の腕部材に突出した２つの突出部を設け、該２つの突出部の間に前記ピット梯子を設けると共に、前記２つの突出部のそれぞれに前記付勢手段を設けたことを特徴とするエレベータのピット梯子装置。
【請求項４】
請求項１乃至３の何れかにおいて、
前記ピット内の壁にピット梯子固定具を設け、
前記第２の腕部材に前記ピット梯子固定具と係合する係合手段を設けたことを特徴とするエレベータのピット梯子装置。
【請求項５】
請求項４において、
前記ピット梯子固定具に安全スイッチを設け、該安全スイッチは前記ピット梯子固定具と前記係合手段が係合した状態においてスイッチ部が押されることを特徴とするエレベータのピット梯子装置。
【請求項６】
請求項４において、
乗りかごと出入口との隙間を防ぐ乗場シルを設け、該乗場シルと前記ピット梯子固定具のそれぞれにロープ保持部を設け、該ロープ保持部に収納引出しロープを通し、該収納引出しロープの両端部を前記係合手段に設けたロープ止め具で固定したことを特徴とするエレベータのピット梯子装置。
【請求項７】
請求項６において、
前記第１の腕部材と前記第２の腕部材が略直線的に並んだ状態で前記係合手段は前記乗場シルに位置し、前記乗場シルには前記係合手段と係合する溝を設けたことを特徴とするエレベータのピット梯子装置。
【請求項８】
エレベータの出入口の正面とほぼ直角をなすピットの内側面に設けられ、作業員が昇り降りするためのエレベータのピット梯子装置において、
一端側が前記ピットの内側面のピット壁に取り付けられたブラケットと、一端側が該ブラケットの他端側に回転可能に取り付けられた第１の腕部材と、一端側が前記第１の腕部材の他端側に回転可能に取り付けられた第２の腕部材と、該第２の腕部材に取り付けられたピット梯子と、前記ピット壁に取り付けられたピット梯子固定具と、前記第２の腕部材に設けられ前記ピット梯子固定具と係合する係合手段とを備え、
前記第２の腕部材と前記ピット梯子固定具が係合した状態において前記第１の腕部材は前記ブラケットに対して略９０度曲がっており、前記第２の腕部材は前記第１の腕部材の他端に対して略１８０度曲がって配置されていることを特徴とするエレベータのピット梯子装置。
【請求項９】
請求項８において、
前記ピット梯子にＬ字状のアングルを設け、該アングルの下面と前記第２の腕部材の上面とを対向させると共に、前記アングルと前記第２の腕部材とを接続するボルトを設け、該ボルトの外周には前記ピット梯子の下端部をピット最下部から浮かせるように上方向に付勢する付勢手段を設けたことを特徴とするエレベータのピット梯子装置。
【請求項１０】
請求項８または９において、
前記ピット梯子固定具に安全スイッチを設け、該安全スイッチは前記ピット梯子固定具と前記係合手段が係合した状態において乗りかごの昇降運転を許可する信号をエレベータの制御盤に送信すると共に、前記ピット梯子固定具と前記係合手段の係合が解除された状態において乗りかごの昇降運転を強制的に停止させる信号をエレベータの制御盤に送信することを特徴とするエレベータのピット梯子装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はエレベータの昇降路ピット内に設けられたピット梯子装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エレベータの昇降路にはピットと呼ばれる最下階の床に穴を掘った空間（スペース）が設けられている。ピット内には緩衝器、リミットスイッチ等エレベータに必要な機械が設置されている。点検や補修等のメンテナンス作業を行う時は、最下階のエレベータホールにある乗場ドアを開放し、開放された乗場出入口から作業員が昇降路の最下部のピット内に降りる必要がある。また作業終了後は最下部のピットから乗場出入口へ昇る必要がある。このため、ピット内には予めピット梯子が備えられている。【０００３】
メンテナンス作業を実施するにあたり、作業員は乗場ドアを開放後、乗場出入口が設けられた正面とほぼ直角をなす内側面に格納されたピット梯子を引掛け棒を使用して乗場ドア開放口まで引き寄せ、乗場敷居に固定する。ピット梯子はブラケットの一端側に寄せられて取り付けられている。ブラケットの他端側にはヒンジが設けられ、このヒンジが乗場出入口側に取り付けられている。このヒンジを軸としてブラケットが回転し、ピット梯子が乗場敷居まで移動する。そして、作業員は引き寄せたピット梯子を利用して最下部に降り、メンテナンス作業を実施する。メンテナンス作業終了後、作業員はピット梯子を利用して最下階のエレベータホールに昇り、引掛け棒を使用してピット梯子を収納位置に移動させ、固定する。ピット梯子の収納位置はエレベータ乗りかごの昇降動作と干渉しない位置に設置されている。そして、開放されている乗場ドアを閉じ、エレベータの運転を再開する。このような従来技術は例えば、特許文献１（特開２００７−６２８６２号公報）に開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−６２８６２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１に記載の構成は、乗場出入口の取り付けたヒンジによりブラケットが回転するので、ブラケットの長さによりピット梯子の位置が規定される。乗場出入口が設けられた正面とほぼ直角をなす内側面には、通常乗りかごの昇降案内を行うためのレールが取り付けられている。ピット梯子は乗りかごと干渉しないようにする必要があるため、レールにも干渉しないようにする必要がある。従ってブラケットの長さはレールの設置位置、すなわち乗場出入口からのレールまでの奥行寸法によって左右される。このため、幅寸法が大きく、乗場出入口から奥行寸法が小さい昇降路の場合、特許文献１に記載の構成では、ブラケットの長さが十分確保できず、ブラケットを乗場出入口に回転させた場合、ピット梯子が乗場出入口まで十分に届かず、作業員によるメンテナンス作業に支障をきたす課題がある。【０００６】
また、ブラケットに取り付けられたピット梯子を乗場ドア開放口まで引き寄せる際、ピットの最下部に凹凸があるとピット梯子の下端がこの凹凸に接触し、ピット梯子を容易に引き寄せられないといった課題がある。【０００７】
本発明の目的は、上記課題を解決し、設置性を向上させたエレベータのピット梯子装置を提供することにある。【０００８】
また、本発明の目的は上記に加え、ピット梯子を容易に引き出し可能なエレベータのピット梯子装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
エレベータの昇降路のピット内に設けられ、作業員が昇り降りするためのエレベータのピット梯子装置において、一端側がピット壁に取り付けられたブラケットと、一端側が該ブラケットの他端側に回転可能に取り付けられた第１の腕部材と、一端側が該第１の腕部材の他端側に回転可能に取り付けられた第２の腕部材と、該第２の腕部材に取り付けられたピット梯子とを備えたことにある。【００１０】
また本発明の特徴とするところは、前記第２の腕部材に前記ピット梯子を上方に付勢する付勢手段を設けたことにある。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、設置性を向上させたエレベータのピット梯子装置を提供することができる。【００１２】
また、本発明によれば、ピット梯子を容易に引き出し可能なエレベータのピット梯子装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施例に係るピット内に収納されたピット梯子装置の外観斜視図である。
【図２】本発明の一実施例に係るピット内に収納されたピット梯子装置の側面図である。
【図３Ａ】図３は図２のＡ部分の拡大図である。
【図３Ｂ】図３は図２のＡ部分の拡大図である。
【図４Ａ】ピット梯子装置が収納されている状態を示す動作説明図である。
【図４Ｂ】ピット梯子装置が引き出されている状態を示す動作説明図である。
【図４Ｃ】ピット梯子装置が乗場シルと係合している状態を示す動作説明図である。
【図５】ピット梯子装置が乗場シルと係合している状態を示す外観斜視図である。
【図６】ピット梯子装置が乗場シルと係合している状態を示す正面図である。
【図７Ａ】係合手段と乗場シルとの係合する過程を示す動作説明図である。
【図７Ｂ】係合手段と乗場シルとの係合状態を示す動作説明図である。
【図８】本発明の一実施例に係るエレベータのピット梯子装置が備えられたエレベータシステムの概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の一実施例を添付の図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【００１５】
図８は本発明の一実施例に係るエレベータのピット梯子装置が備えられたエレベータシステムの概略図である。【００１６】
建屋内の設けられた昇降路８１の下部にはピット８２が設けられている。昇降路８１の上部には機械室８３が設けられている。昇降路８１を形成する壁８４の各階のエレベータホールには、乗りかご８５に乗客が乗り降りする出入口８６が形成されている。出入口８６の下部には昇降路内の突出した乗場シル８７が形成されている。乗場シル８７は乗りかご８５と出入口８６との隙間を防ぎ乗客が乗りかご６５に乗り降りする際の安全性を確保するものである。【００１７】
機械室８３には巻上機８８が設置されており、この巻上機８８のシーブ８９にロープ９０が懸架され、このロープ９０の両端に乗りかご８５と釣合い重り９１が取り付けられている。制御盤９２は巻上機８８を制御して、乗りかご８５を所定の階に停止させる。【００１８】
ピット８２のピット壁９３には、本実施例に係るピット梯子装置１０が設けられている。ピット梯子装置１０は出入口８６が設けられた正面とほぼ直角をなす内側面に収納されている。また、ピット梯子装置１０は壁８４に収納されている状態においては乗りかご８５の昇降に対して干渉しない位置にある。また、ピット梯子装置１０が使用されている時に、乗りかご８５の昇降を強制的に停止させる安全スイッチ３３が設けられている。この安全スイッチ３３は信号線３４を介して制御盤９２に接続されており、巻上機８８を制御する。【００１９】
次に本発明の一実施例に係るエレベータのピット梯子装置の構成について説明する。図１は本発明の一実施例に係るピット内に収納されたピット梯子装置の外観斜視図、図２は本発明の一実施例に係るピット内に収納されたピット梯子装置の側面図、図３Ａ，Ｂは図２のＡ部分の拡大図である。【００２０】
図１において、出入口８６が設けられた正面とほぼ直角をなす内側面のピット壁９３には、上下の配置された２つのブラケット１１の一端側がボルトにより固定されている。ブラケット１１の他端側上部には第１の腕部材１２の一端側が取り付けられている。ブラケット１１の他端側はピット８２の内側に向かって伸びている。ブラケット１１と第１の腕部材１２とは回転軸１３によって回転可能に軸支されている。第１の腕部材１２の他端側上部には第２の腕部材１４が取り付けられている。第１の腕部材１２と第２の腕部材１４は回転軸１５によって回転可能に軸支されている。【００２１】
第２の腕部材１４には２つの突出部１４ａ，１４ｂが形成されており、この突出部１４ａ，１４ｂの間にピット梯子１６が設けられている。突出部１４ａ，１４ｂはピット壁９３からピット８２内に向かって突出するよう形成されている。ピット梯子１６には、上下左右４ヶ所にＬ字状に形成されアングル１７が取り付けられている。【００２２】
ピット梯子１６から突出したアングル１７の下面は、突出部１４ａ，１４ｂの上面と対向しており、アングル１７と突出部１４ａ，１４ｂ（第２の腕部材１４）とがボルト１８により連結されている。ボルト１８によって連結されたアングル１７と突出部１４ａ，１４ｂ（第２の腕部材１４）とに間には、付勢手段としてのコイル状の圧縮ばね１９が設けられている。この圧縮ばね１９はボルト１８の外周に沿うよう配置され、突出部１４ａ，１４ｂ（第２の腕部材１４）から見て上方向に付勢されている。この圧縮ばね１９の付勢力により、アングル１７は突出部１４ａ，１４ｂ（第２の腕部材１４）から離れる上方向に移動し、このアングル１７が取り付けられたピット梯子１６も上方向に移動する。すると、ピット梯子１６の下端はピット８２の最下部から浮いた状態となる（図１及び図２）。【００２３】
図３Ａ及び図３Ｂにおいて、第２の腕部材１４の上面には係合手段２０が設けられている。係合手段２０はボルト２１によって第２の腕部材１４と連結されている。ボルト２１の頭部と係合手段２０の上面との間には、付勢手段としてのコイル状の圧縮ばね２２が設けられている。この圧縮ばね２２はボルト２１の外周に沿うように配置され、ボルト２１の頭部側から見て下方向に付勢されている。すなわち、圧縮ばね２２の付勢力により係合手段２０は第２の腕部材１４に押し付けられている。【００２４】
ピット壁９３にはピット梯子固定具３０が設けられている。ピット梯子固定具３０は下端部がボルト３１によってピット壁９３に取り付けられ、取り付け部分より上側の部分はピット壁９３から離れて空間が形成されている。また、ピット梯子固定具３０には横長の開口部３２が形成されている。この開口部３２には係合手段２０の先端部が挿入される。係合手段２０の先端部は下方に曲がって形成されており、開口部３２に係合手段２０の先端部が挿入された状態で、係合手段２０の先端部がピット梯子固定具３０に引っ掛かり、ピット梯子１６がピット壁９３に固定される（図３Ａ）。【００２５】
また、ピット梯子固定具３０には安全スイッチ３３が取り付けられており、係合手段２０の先端部がピット梯子固定具３０に引っ掛かった状態において、安全スイッチ３３のスイッチ部３３ａが下方に押される。この安全スイッチ３３からの情報は図８に示す信号線３４を介して制御盤９２に送信され、乗りかご８５の昇降を許可する。【００２６】
圧縮ばね２２の付勢力に反し、係合手段２０の先端部が開口部３２の下端に乗りあげている状態（図３Ｂ）及び係合手段２０の先端部が開口部３２から離れた状態においては、安全スイッチ３３のスイッチ部３３ａが開放されて上方に移動し、信号線３４を介して制御盤９２に送信され、乗りかご８５の昇降を強制的に停止させる。ピット梯子装置１０が完全に収納されていない状態（係合手段２０の先端部と開口部３２とが係合している状態）では、乗りかご８５は運転することがないので、乗りかご８５とピット梯子装置１０との衝突、及び作業員の安全性が確保される。【００２７】
図１に示すようにピット梯子１６の収納状態（第２の腕部材１４とピット梯子固定具３０が係合した状態）においては、ブラケット１１に対して第１の腕部材１２は略９０度曲がっており、第２の腕部材１４は第１の腕部材１２に対して略１８０度曲がっている。すなわち、第１の腕部材１２と第２の腕部材１４が重なり折り畳まれた状態となっている。そして、係合手段２０の先端部がピット梯子固定具３０に引っ掛かっているので、収納状態が保持される。【００２８】
図１に示すようにピット梯子装置１０と出入口８６との間には、収納引出しロープ３５が設けられている。この収納引出しロープは両端がロープ止め具３６によって係合手段２０の上面に固定されている。ロープ止め具３６から延びた一方の収納引出しロープ３５ａは乗場シル８７の下方に設けられたロープ保持部８７ａの穴に導かれている。ロープ止め具３６から延びた他方の収納引出しロープ３５ｂはピット梯子固定具３０の上部に設けられたロープ保持部３０ａの穴を通り、乗場シル８７の下方に設けられたロープ保持部８７ａの穴に導かれている。そして、収納引出しロープ３５ａと３５ｂは接続される。【００２９】
次に図４Ａ，４Ｂ，４Ｃを用いてピット梯子装置１０を引き出す方法について説明する。図４Ａはピット梯子装置が収納されている状態を示す動作説明図、図４Ｂはピット梯子装置が引き出されている状態を示す動作説明図、図４Ｃはピット梯子装置が乗場シルと係合している状態を示す動作説明図である。【００３０】
まず、作業員は制御盤９２（図８）を操作して、乗りかご８５を１階より上方に停止させる。乗りかご８５の停止後、解錠キーを使って１階のエレベータホールから乗場ドアを手動で開放する。作業員は乗場シル８７の下方に掛かっている収納引出しロープ３５を手に取り、収納引出しロープ３５を引いてピット梯子装置１０を乗場シル８７まで引き寄せる。この際、まずは収納引出しロープ３５ａを握り、乗場シル８７側に向かって収納引出しロープ３５ａを引く。すると、ロープ止め具３６が引っ張られ、係合手段２０を下方向に付勢していた圧縮ばね２２の付勢力に反して係合手段２０の先端部が持ち上がり、ピット梯子固定具３０との係合状態が解除され、係合手段２０の先端部が開口部３２から抜け出す（図３Ｂ）。係合手段２０によって押されていた安全スイッチ３３のスイッチ部３３ａは開放され、図８に示す信号線３４を介して制御盤９２に送信され、乗りかご８５の昇降を不可とする。これにより、ピット梯子装置１０を使用中、すなわち作業員のメンテナンス作業中に乗りかご８５が動作することなく、作業員の安全性を確保することができる。【００３１】
収納引出しロープ３５ａを引き続けると、第１の腕部材１２が回転軸１３を中心に上から見て反時計回り回転し、第２の腕部材１４が回転軸１５を中心に上から見て時計回りに回転する（図４Ｂ）。さらに収納引出しロープ３５ａを引き続けると、第１の腕部材１２、第２の腕部材１４が略直線的に並び、係合手段２０が乗場シル８７上に位置する。【００３２】
係合手段２０と乗場シル８７の係合状態について、図５、図６、図７Ａ，７Ｂを用いて説明する。図５はピット梯子装置が乗場シルと係合している状態を示す外観斜視図、図６はピット梯子装置が乗場シルと係合している状態を示す正面図、図７Ａは係合手段と乗場シルとの係合する過程を示す動作説明図、図７Ｂは係合手段と乗場シルとの係合状態を示す動作説明図である。【００３３】
係合手段２０が乗場シル８７上に位置させるにあたり、係合手段２０の先端部と乗場シル８７が接触し、その後、圧縮ばね２２の付勢力に反して係合手段２０の先端部が持ち上がり、乗場シル８７上に乗り上げる（図７Ａ）。乗場シル８７には溝８７ｂが形成されており、乗場シル８７上に乗り上げた係合手段２０の先端部は溝８７ｂに落ちて嵌る（図７Ｂ）。これによって、ピット梯子装置１０は動きが固定され、作業員が安全に作業できる。【００３４】
また、ピット梯子装置１０を引き出す際、ピット梯子１６は圧縮ばね１９の付勢力により下端部がピット８２の最下部から浮いた状態となっているので、ピットの最下部に凹凸があったとしても、この凹凸にピット梯子１６の下端部が接触することがないので、ピット梯子装置１０を容易に引き出すことが可能である。【００３５】
図６に示すように係合手段２０の先端部と溝８７ｂが係合した状態において、ピット梯子１６の下端部がピット８２の最下部から浮いた状態であると、作業員がピット梯子１６を利用する際、不安定となる。そこで本実施例では、作業員がピット梯子１６を利用する際にピット梯子１６の下端部がピット８２の最下部に接触するように構成している。作業員がピット梯子１６に足を載せ体重をかけると、作業員の体重により圧縮ばね１９の付勢力に反して圧縮ばね１９が縮み、ピット梯子１６が下がりピット梯子１６の下端部がピット８２の最下部に接触する。これによって、作業員は安定してピット梯子１６を昇降することができる。【００３６】
次にメンテナンス作業を終え、ピット梯子装置１０を収納する動作を説明する。図５の状態において、作業員は乗場シル８７に載っている収納引出しロープ３５を手に取り、収納引出しロープ３５を引いてピット梯子装置１０をピット梯子固定具３０に収納する。この際、まずは収納引出しロープ３５ｂを握り、乗場シル８７側に向かって収納引出しロープ３５ａを引く。すると、ロープ止め具３６が引っ張られ、係合手段２０を下方向に付勢していた圧縮ばね２２の付勢力に反して係合手段２０の先端部が持ち上がり、乗場シル８７の溝８７ｂとの係合状態が解除され、係合手段２０の先端部が乗場シル８７に乗りあげる（図７Ａ）。【００３７】
収納引出しロープ３５ｂを引き続けると、第１の腕部材１２が回転軸１３を中心に上から見て時計回り回転し、第２の腕部材１４が回転軸１５を中心に上から見て反時計回りに回転する（図４Ｂ）。さらに収納引出しロープ３５ａを引き続けると、第１の腕部材１２、第２の腕部材１４が折り畳まれて重なり、係合手段２０の先端部とピット梯子固定具３０とが対向する。【００３８】
さらに収納引出しロープ３５ｂを引くと、係合手段２０に設けたロープ止め具３６が引っ張られ、係合手段２０を下方向に付勢していた圧縮ばね２２の付勢力に反して係合手段２０の先端部が持ち上がって開口部３２に挿入され、係合手段２０の先端部とピット梯子固定具３０が係合し、固定される。係合手段２０の先端部がピット梯子固定具３０に引っ掛かった状態において、安全スイッチ３３のスイッチ部３３ａが下方に押されるため、この安全スイッチ３３からの情報が図８に示す信号線３４を介して制御盤９２に送信され、乗りかご８５の昇降が許可される。【００３９】
以上説明したように本実施例によれば、出入口８６が設けられた正面とほぼ直角をなすピットの内側面（出入口８６から見て側面）に設けられるピット梯子装置１０において、ブラケット１１に接続された第１の腕部材１２と、この第１の腕部材１２に接続されピット梯子１６を備えた第２の腕部材１４とを設け、これらをそれぞれ回転可能に設けたので、ピット梯子装置１０の収納時は第１の腕部材１２と第２の腕部材１４とが重なるように折り畳んで収納することができ、ピット梯子装置１０の奥行寸法を小さくできる。また、ピット梯子装置１０を引き出した際には第１の腕部材１２と第２の腕部材１４とを略直線上に伸ばすことができるので、出入口８６の側面と、出入口８６との間の距離が離れた構成のピット８２であってもピット梯子１６を十分に出入口８６まで移動させることができる。これにより設置性を向上させたエレベータのピット梯子装置を提供することができる。【００４０】
また、本実施例によれば、第２の腕部材１４にピット梯子１６を上方向に付勢させる付勢手段としての圧縮ばね１９を設け、ピット梯子１６の下端部がピット最下部から浮くようにしているので、ピット梯子１６の引出し動作時あるいは収納動作時においてピット最下部に凹凸があったとしてもピット梯子１６の下端部が凹凸に接触することなく、ピット梯子１６を容易に移動させることができる。【００４１】
また、本実施例によれば、乗りかご８５の昇降を許可する安全スイッチ３３を設け、ピット梯子１６が収納された状態において係合手段２０が安全スイッチ３３を押して乗りかご８５の昇降を許可するようにしているので、ピット梯子装置１０が完全に収納されていない状態（係合手段２０の先端部と開口部３２とが係合している状態）では、乗りかご８５は運転することがなく、乗りかご８５とピット梯子装置１０との衝突、及び作業員の安全性を確保することができる。【００４２】
さらに本実施例によれば、ピット壁９３に取り付けられたピット梯子固定具３０及び乗場シル８７のそれぞれに設けたロープ保持部３０ａ，８７ａに収納引出しロープ３５を通し、この収納引出しロープ３５の両端部を係合手段２０に設けたロープ止め具３６で固定するようにしたので、出入口８６から収納引出しロープ３５を引くことでピット梯子装置１０の収納及び引出しを容易に行うことができる。【００４３】
なお本発明は上述した実施例に限定するものではなく、様々な変形例が含まれる。上述した実施例は本発明を分かり易く説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定するものではない。
【符号の説明】
【００４４】
１０  ピット梯子装置、１１  ブラケット、１２  第１の腕部材、１３  回転軸、１４  第２の腕部材、１４ａ，１４ｂ  突出部、１５  回転軸、１６  ピット梯子、１７  アングル、１８，２１，３１  ボルト、１９，２２  圧縮ばね、２０  係合手段、３０  ピット梯子固定具、３０ａ，８７ａ  ロープ保持部、３２  開口部、３３  安全スイッチ、３３ａ  スイッチ部、３４  信号線、３５，３５ａ，３５ｂ  収納引出しロープ、３６  ロープ止め具、８１  昇降路、８２  ピット、８３  機械室、８４  壁、８５  乗りかご、８６  出入口、８７  乗場シル、８８  巻上機、８９  シーブ、９０  ロープ、９１  釣合い重り、９２  制御盤、９３  ピット壁
【図１】
2018229905.tif 000003
【図２】
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【図３Ａ】
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【図３Ｂ】
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【図４Ａ】
2018229905.tif 000007
【図４Ｂ】
2018229905.tif 000008
【図４Ｃ】
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【図５】
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【図６】
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【図７Ａ】
2018229905.tif 000012
【図７Ｂ】
2018229905.tif 000013
【図８】
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【国際調査報告】
2018229905.tif 000015
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