(57)【要約】  電池モジュール（１０ａ−１０ｃ）において、処理回路（１１２−１３２）は、電力線（Ｐｐ、Ｐｍ）に接続された電池部（Ｂ１−Ｂ３）を管理する。通信回路（１１３−１３３）は、処理回路（１１２−１３２）が送受信すべきデータを通信する。絶縁回路（１１４−１３４）は、通信回路（１１３−１３３）の第１端子と、電池部（Ｂ１−Ｂ３）の正極端子または負極端子との間、及び通信回路（１１３−１３３）の第２端子と、電力線（Ｐｐ、Ｐｍ）以外の複数の電池モジュール（１０ａ−１０ｃ）の共通電位となる導電体との間を直流的に絶縁する。
2019073757.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の電池モジュールを備える電池システムであって、
前記電池モジュールは、
電力線に接続された電池部と、
前記電池部を管理する処理回路と、
前記処理回路が送受信すべきデータを通信する通信回路と、
前記通信回路の第１端子と、前記電池部の正極端子または負極端子との間、及び前記通信回路の第２端子と、前記電力線以外の前記複数の電池モジュールの共通電位となる導電体との間を直流的に絶縁する絶縁回路と、
を含むことを特徴とする電池システム。
【請求項２】
前記導電体は、前記複数の電池モジュールの導電性の筐体であることを特徴とする請求項１に記載の電池システム。
【請求項３】
前記導電体はアースに接続され、
前記導電体と前記アースとの間に挿入されたインピーダンスアッパーをさらに備えることを特徴とする請求項１または２に記載の電池システム。
【請求項４】
前記複数の電池モジュールと負荷との間に接続されたスイッチを制御する処理回路と、
前記処理回路が送受信すべきデータを通信する通信回路と、
前記通信回路の第１端子と前記電力線との間、及び前記通信回路の第２端子と前記導電体との間を直流的に絶縁する絶縁回路と、をさらに備え、
前記電池部を管理する処理回路は、当該電池部の状態データを、前記電力線と前記導電体を介して、前記スイッチを制御する処理回路に伝送することを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載の電池システム。
【請求項５】
前記複数の電池モジュールの複数の電池部は、直列接続されていることを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載の電池システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の電池モジュールが接続された電池システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、電池システムが普及してきており、ピークシフト、バックアップ、ＦＲ（lang=EN-US>Frequency Regulation）等に使用されている。電池システムは高電圧化のため、複数の電池モジュールが直列接続されて構成されることが多い。２０１７年現在、電池モジュール間の通信には、ＲＳ−４８５、ＣＡＮ（lang=EN-US>Controller Area Network）、イーサネット（登録商標）等の規格に準拠した通信方式が多く採用されている。【０００３】
電池モジュール間は通信ケーブルで接続される構成が一般的であるが、ワイヤーハーネスの数が増加する。また電池モジュール間を無線で接続することも考えられるが、ノイズの影響が大きくなる。そこで電力線通信（ＰＬＣ：lang=EN-US>Power Line Communication）を使用することが考えられる。【０００４】
電池システムにおける電力線通信の回路構成として、例えば以下の回路構成が考えられる。第１の回路構成として、ＰＬＣ回路の両端と、電池モジュールの正極端子と負極端子との間に、パルストランスやカプラ等の絶縁回路を介して接続することが考えられる（例えば、特許文献１参照）。第２回路構成として、電力線上にＣＴ（変流器）を装着し、ＰＬＣ回路と電力線を電磁誘導により結合することが考えられる（例えば、特許文献２、３参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１１−２５０６８３公報
【特許文献２】特開２０１２−２０５０６１号公報
【特許文献３】国際公開第２０１６／１２１１５０号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述の第１の回路構成では、電池モジュールが低インピーダンスである場合、電力線に重畳された通信信号の減衰が大きくなり、通信信号の信頼性が低下する。また第２の回路構成では、大電流が流れる電力線に誘導結合させる場合、ＣＴのコアを大きくする必要があり、コストが増大する。また設置スペースも増大する。【０００７】
本発明はこうした状況に鑑みなされたものであり、その目的は、電池システムにおいて、低コストで信頼性の高い電力線通信を実現する技術を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、本発明のある態様の電池システムは、複数の電池モジュールを備える電池システムであって、前記電池モジュールは、電力線に接続された電池部と、前記電池部を管理する処理回路と、前記処理回路が送受信すべきデータを通信する通信回路と、前記通信回路の第１端子と、前記電池部の正極端子または負極端子との間、及び前記通信回路の第２端子と、前記電力線以外の前記複数の電池モジュールの共通電位となる導電体との間を直流的に絶縁する絶縁回路と、を含む。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、電池システムにおいて、低コストで信頼性の高い電力線通信を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施の形態に係る電池システムの回路構成例を示す図である。
【図２】本発明の実施の形態に係る電池システムの外観構成例を示す概略斜視図である。
【図３】図３（ａ）、（ｂ）は、電力線通信の一般的な性質を説明するための図である。
【図４】比較例に係る電池システムの回路構成例を示す図である。
【図５】図１の電池システムの筐体とアース間に、インピーダンスアッパーを挿入した構成を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
図１は、本発明の実施の形態に係る電池システム１の回路構成例を示す図である。電池システム１と、商用電力系統２（以下、電力系統２という）とを繋ぐ配電線に、負荷３が接続される。電池システム１は、複数の電池モジュール１０ａ−１０ｃ、主管理システム５０及びパワーコンディショナシステム６０を備える。図１では、直列接続された３つの電池モジュール１０ａ−１０ｃ（第１電池モジュール１０ａ、第２電池モジュール１０ｂ、第３電池モジュール１０ｃ）を使用する例を示している。なお電池モジュールの直列数は一例であり、３つに限るものではない。
【００１２】
パワーコンディショナシステム６０は、複数の電池モジュール１０ａ−１０ｃから放電された直流電力を交流電力に変換して電力系統２または負荷３に出力し、電力系統２から入力される交流電力を直流電力に変換して複数の電池モジュール１０ａ−１０ｃに充電する。パワーコンディショナシステム６０は、双方向ＤＣ−ＤＣコンバータ、双方向インバータ、及び制御回路を備える。
【００１３】
双方向ＤＣ−ＤＣコンバータは、複数の電池モジュール１０ａ−１０ｃに充電される、又は複数の電池モジュール１０ａ−１０ｃから放電される直流電力の電流／電圧を制御可能であり、例えば、ＣＣ／ＣＶ充電、ＣＣ／ＣＶ放電が可能である。双方向インバータは直流電力から交流電力への変換、又は交流電力から直流電力への変換を実行する。制御回路は、主管理システム５０からの指示に従い、双方向ＤＣ−ＤＣコンバータ及び双方向インバータを制御する。なお双方向ＤＣ−ＤＣコンバータは省略可能であり、その場合、双方向インバータが電流／電圧の制御も行う。
【００１４】
第１電池モジュール１０ａは、第１電池部Ｂ１及び第１管理部１１を含む。第１電池部Ｂ１は、直列または直並列接続された複数のセルを含む。セルには、リチウムイオン電池セル、ニッケル水素電池セル、鉛電池セル等を用いることができる。以下、リチウムイオン電池セルを使用する例を想定する。
【００１５】
第１管理部１１は、第１計測回路１１１、第１処理回路１１２、第１ＰＬＣ回路１１３及び第１絶縁回路１１４を含む。本実施の形態では、第１計測回路１１１、第１処理回路１１２、第１ＰＬＣ回路１１３及び第１絶縁回路１１４は１つの基板上に実装される。
【００１６】
第１計測回路１１１は、第１電池部Ｂ１に含まれる各セルの電圧、電流、温度を計測して、第１処理回路１１２に出力する。第１計測回路１１１は例えば、ＡＳＩＣ（lang=EN-US>Application Specific Integrated Circuit）で構成される。
【００１７】
第１ＰＬＣ回路１１３は、２〜３０ＭＨｚ帯を使用した高速ＰＬＣ通信を実行するＰＬＣモデムである。変調方式として、ＯＦＤＭ（lang=EN-US>Orthogonal Frequency-Division Multiplexing）方式またはＳＳ（lang=EN-US>Spread Spectrum）方式を用いることができる。第１ＰＬＣ回路１１３は、例えばＨＤ−ＰＬＣ（登録商標）規格に準拠した高速電力線通信を行う。ＨＤ−ＰＬＣ（登録商標）規格では、変調方式としてＷａｖｅｌｅｔ  ＯＦＤＭ／ＰＡＭが採用され、メディアアクセス制御方式としてＴＤＭＡ・ＣＳＭＡ／ＣＡが採用されている。なお、第１ＰＬＣ回路１１３は、高速ＰＬＣ通信を実行するＰＬＣモデムに限定されるものではなく、１０〜４５０ｋＨｚ帯を使用した低速ＰＬＣ通信を実行するＰＬＣモデムであってもよい。
【００１８】
第１ＰＬＣ回路１１３の第１端子は、第１絶縁回路１１４を介して第１電池部Ｂ１の正極端子または負極端子に接続され、第１ＰＬＣ回路１１３の第２端子は、第１絶縁回路１１４を介して第１電池モジュール１０ａの筐体に接続される。第１電池モジュール１０ａの筐体は導電性の筐体（例えば、金属筐体）である。第１電池モジュール１０ａの筐体内において、第１管理部１１の基板は当該筐体と非接触状態で設置されており、第１ＰＬＣ回路１１３の第２端子は当該筐体と配線で接続される。
【００１９】
第１絶縁回路１１４は、第１ＰＬＣ回路１１３と電力線Ｐｐ、Ｐｍとの間、及び第１ＰＬＣ回路１１３と当該筐体との間を直流的に絶縁する回路である。図１に示す第１絶縁回路１１４は、パルストランスＴ１、直流カットコンデンサＣ１ａ、Ｃ２ａを含む。パルストランスＴ１の一次巻線の両端が、第１ＰＬＣ回路１１３の第１端子と第２端子に接続され、パルストランスＴ１の二次巻線の一端が直流カットコンデンサＣ１ａを介して、第１電池部Ｂ１の負極端子に接続され、パルストランスＴ１の二次巻線の他端が直流カットコンデンサＣ１ｂを介して、第１電池モジュール１０ａの筐体に接続される。
【００２０】
なお図１に示す第１絶縁回路１１４の回路構成は一例であり、第１ＰＬＣ回路１１３が使用する周波数帯域の交流成分を通過し、直流成分を遮断する回路であれば、どのような回路構成でもよい。例えば、パルストランスの代わりにフォトカプラを使用してもよい。また、パルストランスと直流カットコンデンサの一方のみを使用する構成でもよい。
【００２１】
第１処理回路１１２は、第１電池部Ｂ１を管理する。具体的には第１処理回路１１２は、第１計測回路１１１から取得した第１電池部Ｂ１に含まれる各セルの電圧、電流、温度を電池情報として、電力線通信を使用して主管理システム５０の主管理部５１に定期的に（例えば、数百ｍｓ〜数ｓ毎に）通知する。第１処理回路１１２は、ハードウェア資源とソフトウェア資源の協働、またはハードウェア資源のみにより実現できる。ハードウェア資源として、マイクロコンピュータ、ＲＯＭ、ＲＡＭ、ＤＳＰ、ＦＰＧＡ、その他のＬＳＩを利用できる。ソフトウェア資源としてファームウェア等のプログラムを利用できる。
【００２２】
第２電池モジュール１０ｂ及び第３電池モジュール１０ｃは、第１電池モジュール１０ａと同様の構成であるため説明を省略する。
【００２３】
主管理システム５０は、正側スイッチＳｐ、負側スイッチＳｍ及び主管理部５１を含む。正側スイッチＳｐは正の電力線Ｐｐに挿入され、負側スイッチＳｍは負の電力線Ｐｍに挿入される。正側スイッチＳｐ及び負側スイッチＳｍにはリレーを使用することができる。なおリレーの代わりに半導体スイッチを使用してもよい。正側スイッチＳｐ及び負側スイッチＳｍは、オフ（オープン）状態で、パワーコンディショナシステム６０と複数の電池部Ｂ１−Ｂ３間を電気的に遮断することができる。
【００２４】
主管理部５１は、駆動回路５１１、処理回路５１２、ＰＬＣ回路５１３及び絶縁回路５１４を含む。本実施の形態では、駆動回路５１１、処理回路５１２、ＰＬＣ回路５１３及び絶縁回路５１４は１つの基板上に実装される。
【００２５】
駆動回路５１１は、処理回路５１２からの制御信号をもとに正側スイッチＳｐ及び負側スイッチＳｍのオン／オフを制御する。例えば、正側スイッチＳｐ及び負側スイッチＳｍにリレーが使用される場合、リレーコイルに流す電流を生成する。
【００２６】
ＰＬＣ回路５１３の第１端子は、絶縁回路５１４を介して、正の電力線Ｐｐの正側スイッチＳｐより下流側、又は負の電力線Ｐｍの負側スイッチＳｍより下流側に接続される。ＰＬＣ回路５１３の第２端子は、絶縁回路５１４を介して主管理システム５０の筐体に接続される。絶縁回路５１４は、ＰＬＣ回路５１３と電力線Ｐｐ、Ｐｍとの間、及びＰＬＣ回路５１３と当該筐体との間を直流的に絶縁する。
【００２７】
処理回路５１２は、各電池モジュール１０ａ−１０ｃから電力線通信を利用して、各電池部Ｂ１−Ｂ３の電池情報を収集する。処理回路５１２は、各電池部Ｂ１−Ｂ３に含まれるセルのＳＯＣlang=EN-US>(State Of Charge)管理、ＳＯＨ(State Of Health）管理、均等化制御などを実行する。また処理回路５１２は、過電流、過放電、過充電、又は温度異常の発生を検出すると、駆動回路５１１に、正側スイッチＳｐ及び負側スイッチＳｍの遮断を指示する制御信号を出力する。
【００２８】
図２は、本発明の実施の形態に係る電池システム１の外観構成例を示す概略斜視図である。電池システム１は、複数の電池モジュール１０ａ−１０ｊ及び主管理システム５０が、直方体状のラックフレームＦ１内に積層されて構成される。ラックフレームＦ１は導電性のラックフレームであり、例えば、金属フレームが用いられる。複数の電池モジュール１０ａ−１０ｊ及び主管理システム５０はそれぞれ、直方体の金属筐体に収納されている。なお主管理システム５０の筐体内に、パワーコンディショナシステム６０を一緒に収納してもよい。複数の電池モジュール１０ａ−１０ｊ及び主管理システム５０は、背面に設けられた正の電力線Ｐｐと負の電力線Ｐｍにより電気的に接続されている。
【００２９】
図２では、複数の電池モジュール１０ａ−１０ｊ及び主管理システム５０の筐体間にはそれぞれ隙間が空いているが、ラックフレームＦ１が導電性であるため、複数の電池モジュール１０ａ−１０ｊ及び主管理システム５０の筐体間は全て導通している。なお、複数の電池モジュール１０ａ−１０ｊ及び主管理システム５０の筐体間に隙間を設けずに、複数の電池モジュール１０ａ−１０ｊ及び主管理システム５０の筐体間を接触させた状態で積層してもよい。ラックフレームＦ１又はいずれかの電池モジュールの筐体と、アース間は図示しないアース線で接続される。
【００３０】
なお複数の電池モジュール１０ａ−１０ｊ及び主管理システム５０の筐体が絶縁性の筐体（例えば、樹脂筐体）の場合、複数の電池モジュール１０ａ−１０ｊ及び主管理システム５０の各ＰＬＣ回路の第２端子は、共通のアース線にそれぞれ接続される。
【００３１】
図３（ａ）、（ｂ）は、電力線通信の一般的な性質を説明するための図である。図３（ａ）、（ｂ）では、第１ＰＬＣ回路１１３の第１端子が第１絶縁回路１１４を介して正の電力線Ｐｐに接続され、第１ＰＬＣ回路１１３の第２端子が第１絶縁回路１１４を介して負の電力線Ｐｍに接続される。第２ＰＬＣ回路１２３、第３ＰＬＣ回路１３３も同様に正の電力線Ｐｐ及び負の電力線Ｐｍにそれぞれ接続される。以下、第１ＰＬＣ回路１１３から第３ＰＬＣ回路１３３へ電力線通信によりデータを送信する場合を考える。
【００３２】
図３（ａ）では、正の電力線Ｐｐと負の電力線Ｐｍとの間に、負荷Ｌａ、Ｌｂが接続されている。負荷Ｌａ、Ｌｂは、電力線通信で使用される周波数帯域において、高インピーダンスの負荷である。第１ＰＬＣ回路１１３から正の電力線Ｐｐ及び負の電力線Ｐｍに送信された信号は、高インピーダンスの負荷Ｌａ、Ｌｂに吸収されることなく、第３ＰＬＣ回路１３３に到達する。
【００３３】
これに対して、負荷Ｌａ、Ｌｂが、電力線通信で使用される周波数帯域において、低インピーダンスの負荷である場合、第１ＰＬＣ回路１１３から正の電力線Ｐｐ及び負の電力線Ｐｍに送信された信号の一部が、低インピーダンスの負荷Ｌａ、Ｌｂに吸収される。この場合、第１ＰＬＣ回路１１３から送信された信号は、大きく減衰されて第３ＰＬＣ回路１３３に到達する。低インピーダンスの負荷Ｌａ、Ｌｂによる減衰量が大きい場合、第３ＰＬＣ回路１３３に信号が到達しない場合もある。
【００３４】
図３（ｂ）では、低インピーダンスの負荷Ｌａ、Ｌｂと直列にインピーダンスアッパーＩｎａ、Ｉｎｂがそれぞれ接続されている。インピーダンスアッパーＩｎａ、Ｉｎｂは、電力線通信で使用される周波数帯域において高インピーダンスとなる素子であり、一般的にコイルが使用される。これにより、第１ＰＬＣ回路１１３から送信された信号が、低インピーダンスの負荷Ｌａ、Ｌｂに回り込むことを防止することができ、負荷Ｌａ、Ｌｂによる減衰を抑えることができる。
【００３５】
図４は、比較例に係る電池システム１の回路構成を示す図である。比較例では、図１に示した本発明の実施の形態と異なり、第１ＰＬＣ回路１１３の第１端子と第２端子が第１絶縁回路１１４を介して、第１電池部Ｂ１の両端（正極端子と負極端子）にそれぞれ接続される。第２ＰＬＣ回路１２３及び第３ＰＬＣ回路１３３も同様に、第２電池部Ｂ２及び第３電池部Ｂ３の両端にそれぞれ接続される。
【００３６】
図４に示す回路構成では、図３（ａ）、（ｂ）の回路構成と同様に、第１ＰＬＣ回路１１３の第１端子と第２端子間に、低インピーダンス負荷である第１電池部Ｂ１が接続されることになる。そこで図３（ｂ）に示したように第１電池部Ｂ１と直列に、第１インピーダンスアッパーＩｎ１を接続している。これにより、第１ＰＬＣ回路１１３から送信される信号が、第１電池部Ｂ１に回り込んで減衰することを防止することができる。
【００３７】
同様に第２電池部Ｂ２と直列に第２インピーダンスアッパーＩｎ２を接続し、第３電池部Ｂ３と直列に第３インピーダンスアッパーＩｎ３を接続している。これにより、第１ＰＬＣ回路１１３から送信された信号は、第２電池部Ｂ２及び第３電池部Ｂ３をバイパスして、主管理システム５０のＰＬＣ回路５１３に到達することになる。第２ＰＬＣ回路１２３及び第３ＰＬＣ回路１３３から送信された信号も同様に、第１電池部Ｂ１−第３電池部Ｂ３を通過せずに、主管理システム５０のＰＬＣ回路５１３に到達することになる。
【００３８】
図４に示す回路構成において、電力線Ｐｐ、Ｐｍに大電流が流れる場合、耐電流が大きいインピーダンスアッパーＩｎ１−Ｉｎ３を使用する必要がある。耐電流が大きいインピーダンスアッパーＩｎ１−Ｉｎ３はサイズが大きくなり、コストも高くなる。
【００３９】
これに対して図１に示した本実施の形態に係る回路構成では、第１ＰＬＣ回路１１３の第１端子が電力線Ｐｐ、Ｐｍに接続され、第１ＰＬＣ回路１１３の第２端子が、アースに接続された導電性の筐体に接続される。電力線Ｐｐ、Ｐｍと当該筐体間には低インピーダンス負荷は接続されておらず、両者の間は高インピーダンス状態となる。従って、低インピーダンス負荷による信号減衰を防止することができる。
【００４０】
図５は、図１の電池システム１の筐体とアース間に、インピーダンスアッパーＩｎｅを挿入した構成を示す図である。図１に示した構成では、電力線通信で使用される高周波信号がアースを介して、他の負荷に高周波ノイズとして回り込むことがある。これに対して、導電性のラックフレームＦ１／筐体と、アースとの間にインピーダンスアッパーＩｎｅを接続することにより、高周波ノイズの回り込みを防止することができる。
【００４１】
なお、インピーダンスアッパーＩｎｅが接続されたアース線に流れる電流は、小電流である。従って、耐電流が小さいインピーダンスアッパーＩｎｅを使用することができ、小型で安価なものを使用することができる。一方、図４に示したインピーダンスアッパーＩｎ１−Ｉｎ３には大電流が流れるため、大型で高価なものを使用する必要がある。
【００４２】
以上説明したように本実施の形態によれば、通信媒体として電力線Ｐｐ、Ｐｍと、アースに接続された導電性の筐体を用いることにより、電池部Ｂ１−Ｂ３のインピーダンスの影響を低減することができ、電池部Ｂ１−Ｂ３による通信信号の減衰を抑制することができる。従って、低インピーダンスの電池モジュール１０ａ−１０ｃを用いた電池システム１において、信頼性の高い電力線通信を実現することができる。
【００４３】
また本実施の形態に係る電池システム１では、電池部Ｂ１−Ｂ３のそれぞれにインピーダンスアッパーＩｎ１−Ｉｎ３を接続する必要がない。また、高コストなフェライトコアを使用する必要もなく、低コストなパルストランス及び／又は直流カットコンデンサを使用することで足りる。従って、低コストで信頼性の高い電力線通信を実現することができる。
【００４４】
本実施の形態に係る電池システム１は、大電流が流れる電池システム１に特に有効である。大電流が流れる電池システム１において、電力線のみを通信媒体とする場合、大電流用のインピーダンスアッパーやフェライトコアなどの高コストな部品が必要となる。この点、本実施の形態に係る電池システム１では、これらの高コストな部品が不要である。
【００４５】
また本実施の形態に係る電池システム１では、専用の通信線、及び筐体間を繋ぐアース線が不要であるため、電池システム１の外側の配線がシンプルになり、設置作業が簡略になる。また意匠性も向上する。
【００４６】
以上、本発明を実施の形態をもとに説明した。実施の形態は例示であり、それらの各構成要素や各処理プロセスの組み合わせにいろいろな変形例が可能なこと、またそうした変形例も本発明の範囲にあることは当業者に理解されるところである。
【００４７】
上述の実施の形態では、複数の電池部Ｂ１−Ｂ３が直列接続されて電池システム１が構成される例を説明した。この点、複数の電池部Ｂ１−Ｂ３が並列接続された電池システム１にも適用可能である。並列接続の構成において、ＰＬＣ回路の両端を、絶縁回路を介して電池部の両端に接続すると、低インピーダンス負荷の影響がより大きくなる。従って、ＰＬＣ回路の両端を、電力線とアース電位間に接続する本実施の形態に係る手法が有効である。
【００４８】
また上述の実施の形態では電池システム１として蓄電システムを想定したが、車載電池システムにも適用可能である。車載電池システムでは、パワーコンディショナシステム６０をインバータ、負荷３を走行用モータと読み替える。なお電力系統２には、駐車時にケーブルを介して接続される。
【００４９】
また上述の実施の形態に係る電池システム１は、太陽光発電システムにも適用可能である。複数の太陽電池セルが直列接続された太陽電池モジュールも低インピーダンス負荷であり、上述の実施の形態に係る手法が有効である。例えば、ストリングごとに設けられた管理部から、主管理部へ太陽電池セルの情報を電力線通信を用いて通知する場合に使用することができる。
【００５０】
また上述の実施の形態では、複数の電池モジュール１０ａ−１０ｊの筐体をアースに接続する例を説明した。この点、複数の電池モジュール１０ａ−１０ｊの筐体をアース以外の固定電位に接続してもよい。例えば、図示しないＤＣ／ＤＣコンバータにより生成される負電位が当該筐体に印加される構成でもよい。この場合、当該負電位が、複数の電池モジュール１０ａ−１０ｊの共通電位となる。
【００５１】
なお、実施の形態は、以下の項目によって特定されてもよい。
【００５２】
［項目１］
複数の電池モジュール（１０ａ−１０ｃ）を備える電池システム（１）であって、
前記電池モジュール（１０ａ−１０ｃ）は、
電力線（Ｐｐ、Ｐｍ）に接続された電池部（Ｂ１−Ｂ３）と、
前記電池部（Ｂ１−Ｂ３）を管理する処理回路（１１２−１３２）と、
前記処理回路（１１２−１３２）が送受信すべきデータを通信する通信回路（１１３−１３３）と、
前記通信回路（１１３−１３３）の第１端子と、前記電池部（Ｂ１−Ｂ３）の正極端子または負極端子との間、及び前記通信回路（１１３−１３３）の第２端子と、前記電力線（Ｐｐ、Ｐｍ）以外の前記複数の電池モジュール（１０ａ−１０ｃ）の共通電位となる導電体との間を直流的に絶縁する絶縁回路（１１４−１３４）と、
を含むことを特徴とする電池システム（１）。
これによれば、低コストで信頼性の高い電力線通信を実現することができる。
［項目２］
前記導電体は、前記複数の電池モジュール（１０ａ−１０ｃ）の導電性の筐体であることを特徴とする項目１に記載の電池システム（１）。
これによれば、複数の電池モジュール（１０ａ−１０ｃ）間を接続するアース線を省略することができる。
［項目３］
前記導電体は、アースに接続され、
前記導電体と前記アースとの間に挿入されたインピーダンスアッパー（Ｉｎｅ）をさらに備えることを特徴とする項目１または２に記載の電池システム（１）。
これによれば、アースを介した電力線通信信号の回り込みを防止することができる。
［項目４］
前記複数の電池モジュール（１０ａ−１０ｃ）と負荷（３）との間に接続されたスイッチ（Ｓｐ、Ｓｍ）を制御する処理回路（５１２）と、
前記処理回路（５１２）が送受信すべきデータを通信する通信回路（５１３）と、
前記通信回路（５１３）の第１端子と前記電力線（Ｐｐ、Ｐｍ）との間、及び前記通信回路（５１３）の第２端子と前記導電体との間を直流的に絶縁する絶縁回路（５１４）と、をさらに備え、
前記電池部（Ｂ１−Ｂ３）を管理する処理回路（１１２−１３２）は、当該電池部（Ｂ１−Ｂ３）の状態データを、前記電力線（Ｐｐ、Ｐｍ）と前記導電体を介して、前記スイッチ（Ｓｐ、Ｓｍ）を制御する処理回路（５１２）に伝送することを特徴とする項目１から３のいずれか１項に記載の電池システム（１）。
これによれば、電力線通信を利用して、電池部（Ｂ１−Ｂ３）の状態に応じたスイッチ（Ｓｐ、Ｓｍ）の制御を実現することができる。
［項目５］
前記複数の電池モジュール（１０ａ−１０ｃ）の複数の電池部（Ｂ１−Ｂ３）は、直列接続されていることを特徴とする項目１から４のいずれか１項に記載の電池システム（１）。
これによれば、電力線（Ｐｐ、Ｐｍ）に大電流が流れやすい電池システム（１）において、低コストで信頼性の高い電力線通信を実現することができる。
【符号の説明】
【００５３】
１  電池システム、  ２  電力系統、  ３  負荷、  １０ａ−１０ｊ  電池モジュール、  ５０  主管理システム、  ６０  パワーコンディショナシステム、  Ｐｐ  正の電力線、  Ｐｍ  負の電力線、  Ｆ１  ラックフレーム、  １１−１３  管理部、  ５１  主管理部、  Ｓｐ  正側スイッチ、  Ｓｍ  負側スイッチ、  Ｂ１−Ｂ３  電池部、  １１１−１３１  計測回路、  １１２−１３２，５１２  処理回路、  １１３−１３３，５１３  ＰＬＣ回路、  １１４−１３４，５１４  絶縁回路、  Ｔ１−Ｔ３，Ｔ５  パルストランス、  Ｃ１ａ，Ｃ１ｂ，Ｃ２ａ，Ｃ２ｂ，Ｃ３ａ，Ｃ３ｂ，Ｃ５ａ，Ｃ５ｂ  直流カットコンデンサ、  Ｉｎａ，Ｉｎｂ，Ｉｎ１，Ｉｎ２，Ｉｎ３，Ｉｎｅ  インピーダンスアッパー。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【国際調査報告】
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