(57)【要約】  巻上機軸方向の寸法を小さくすることのできるエレベーターを提供する。  マシンベース７に固定される筐体２と、筐体２に軸受を介して一端が支持される主軸３と、主軸３に取り付けられ、主ロープ８が巻き掛けられるシーブ４と、マシンベース７に固定され、他の軸受けを介して主軸３の他端を支持するペデスタル５とを有するエレベーターにおいて、ペデスタル５の横幅寸法Ｗ１をシーブ４の外径Ｗ２より小さくすると共に、ペデスタル５の脚部１４はシーブ４における主ロープ８が巻きかけられる溝部とマシンベース７との間に配置される構成。
2018185924.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
マシンベース上に固定される筐体と、
前記筐体に軸受けを介して一端が支持される主軸と、
前記主軸に取り付けられ、主ロープが巻き掛けられるシーブと、
前記マシンベース上に固定され、他の軸受けを介して前記主軸の他端を支持するペデスタルと、を備える巻上機において、
前記ペデスタルの横幅寸法は前記シーブの外径より小さく、
前記ペデスタルは、前記ペデスタルを支持する脚部を有し、
前記脚部は、前記シーブにおける前記主ロープが巻きかけられる溝部と前記マシンベースとの間に配置されることを特徴とする巻上機。
【請求項２】
前記マシンベースは、前記筐体が固定される面よりも高さが高いかさ上げ部を有し、
前記かさ上げ部上に前記ペデスタルが固定されることを特徴とする請求項１に記載の巻上機。
【請求項３】
前記主ロープは反らせプーリによって案内されることを特徴とする請求項２に記載の巻上機。
【請求項４】
昇降路内を昇降する乗りかごと、
前記乗りかごと一端部で接続される主ロープと、
前記主ロープの他端部が接続される釣合い錘と、
機械室に設置され、前記主ロープを巻き上げる巻上機と、
前記機械室に設けられ、前記巻上機が固定されるマシンベースと、を備え、
前記巻上機は、
前記マシンベース上に固定される筐体と、
前記筐体に軸受けを介して一端が支持される主軸と、
前記主軸に取り付けられ、前記主ロープが巻き掛けられるシーブと、
前記マシンベース上に固定され、他の軸受けを介して前記主軸の他端を支持するペデスタルと、
を備えるエレベーターにおいて、
前記ペデスタルの横幅寸法は前記シーブの外径より小さく、
前記ペデスタルは、前記ペデスタルを支持する脚部を有し、
前記脚部は、前記シーブにおける前記主ロープが巻きかけられる溝部と前記マシンベースとの間に配置されることを特徴とするエレベーター。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、巻上機およびエレベーターに関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベーターは、乗りかごに連係するロープを巻上機により巻上げ或いは巻戻すことにより、昇降路内において乗りかごの上昇或いは下降を行うようになっている。【０００３】
そして、このような構造の巻上機にあっては、例えば特許文献１が知られる。特許文献１には「綱車軸１５の他端には軸受２０とこの軸受２０を支持する軸受台２１が設けられ、」「ブレーキ装置２２は綱車５の中心より軸受台２１側の無索溝５８の外周に配置され、この軸受台２１の上部に支持されている」と記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開昭６１−２０３０８６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし特許文献１に記載された巻上機の構成では、ロープの影響を受けることがないことから、ペデスタルやマシンベースの設計に比較的余裕があるが、その一方で、巻上機軸方向の寸法が大きくなるという課題があった。【０００６】
本発明の目的は、巻上機軸方向の寸法を小さくすることのできる巻上機およびエレベーターを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決し、本発明の目的を達成するために、本発明は、マシンベース上に固定される筐体と、前記筐体に軸受けを介して一端が支持される主軸と、前記主軸に取り付けられ、主ロープが巻き掛けられるシーブと、前記マシンベース上に固定され、他の軸受けを介して前記主軸の他端を支持するペデスタルと、を備える巻上機において、前記ペデスタルの横幅寸法は前記シーブの外径より小さく、前記ペデスタルは、前記ペデスタルを支持する脚部を有し、前記脚部は、前記シーブにおける前記主ロープが巻きかけられる溝部と前記マシンベースとの間に配置されることを特徴とする
【発明の効果】
【０００８】
前記構成のエレベーターによれば、巻上機軸方向の寸法を小さくすることができる。【０００９】
なお、上述した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明が搭載されたエレベーターの概要図である。
【図２】本発明の第一の実施形態に係るエレベーターの巻上機の側面図である。
【図３】図１に示す巻上機の正面図である。
【図４】本発明の第二の実施形態に係るエレベーターの巻上機の側面図である。
【図５】図４に示す巻上機の正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、実施例について、図１乃至図５を参照して説明する。なお、各図において同一または類似の構成には同じ符号を付して繰り返しの説明は省略する。
【実施例１】
【００１２】
以下、本発明の一実施例を図１、図２、図３に沿って説明する。【００１３】
図１は、本発明が搭載されたエレベーターの概要図である。図１のエレベーターは、建屋の昇降路１３内を昇降する乗りかご１１と、乗りかご１１と一端部で接続される主ロープ８と、主ロープ８の他端部が接続される釣合い錘１２と、機械室１０に設置され、主ロープ８を巻き上げる巻上機１とによって構成される。【００１４】
図２は、本発明の第一の実施形態に係るエレベーターの巻上機の側面図、図３は、図１に示す巻上機の正面図である。【００１５】
本実施形態のエレベーターの巻上機１は、例えば、筐体２と、主軸３と、シーブ４と、ペデスタル５と、ブレーキ６とを有している。【００１６】
また、筐体２は、機械室１０を構成する床面に載置されるマシンベース７に固定され、図示しない電動機が設けられている。電動機には、主軸３の一端が回転可能に取り付けられており、電動機が駆動すると主軸３が回転し、主軸３の回転に連動してシーブ４が回転する。【００１７】
主軸３は、筐体２に図示しない軸受けを介してその一端が支持され、電動機により駆動される。【００１８】
シーブ４は、円柱形状に形成されており、その軸の中心には図示しない貫通穴が形成されている。この貫通穴の径は、主軸３の外径の大きさと略等しくなっており、主軸３はシーブ４の貫通穴を貫通してシーブ４に固定されている。また、シーブ４の側面部には、複数の主ロープ８が巻き掛けられている。【００１９】
ペデスタル５は、マシンベース７に固定され、図示しない軸受けを介して主軸３の他端を支持している。【００２０】
ブレーキ６は、筐体２により支持され、シーブ４と連動して回転する図示しないディスクブレーキを制動する。【００２１】
そして、本実施形態のエレベーターは、巻上機軸方向の寸法を小さくするために工夫が施されている。具体的には、ペデスタル５の横幅寸法Ｗ１がシーブ４の外径Ｗ２より小さく設定されている。また、ペデスタル５の一部である脚部１４がシーブ４の投影面積と重なる配置としている。すなわち、シーブ４における主ロープ８が巻き掛けられる溝部とマシンベース７との間に脚部１４が配置されている。このような構成とすることで、ペデスタル５を従来のものより筐体２側に寄せつつ、ペデスタル５が、シーブ４から延びる主ロープ８と干渉することを防ぐことができる。【００２２】
このように構成されるエレベーターは、乗りかごに連係する主ロープ８を巻上機１により巻上げ或いは巻戻すことにより、昇降路１３内において乗りかごの上昇或いは下降を行うようになっている。すなわち、制御装置によって運行指令が、巻上機１を構成する電動機に与えられると、電動機が駆動して主軸３が回転する。【００２３】
この主軸３の回転に連動してシーブ４が回転し、その際の主ロープ８とシーブ４との間の摩擦によって、シーブ４に懸架された主ロープ８がシーブ４の回転方向に沿って移動する。そして、主ロープ８の動きに従って、乗りかごおよび釣り合いおもりが上下に互いに反対方向に移動する。【００２４】
このとき、制御装置からブレーキ６に制御駆動電流が流れ、内部の電磁コイルが励磁されてブレーキディスクが自由状態となっている。一方、ブレーキ６の制御駆動電流が遮断されると、電磁コイルが消磁され、図示しないブレーキばねによってブレーキディスクに制動力が作用する。
さらに、ペデスタル５の横幅寸法Ｗ１をシーブ４の外径Ｗ２より小さくすると共に、ペデスタル５を支える脚部１４は、シーブ４の溝部とマシンベース７の間に配置される構成とした。【００２５】
上記の構成によれば、ペデスタル５を従来のものより筐体２側に寄せることができ、したがって、巻上機軸方向の寸法を小さくし、省スペース化を図ることができる。【００２６】
さらに、脚部１４が筐体２側にあることでペデスタル５の強度を増すことが出来る。したがって、従来よりも軸方向の幅寸法が短いペデスタルを用いることが出来、巻上機全体の軸方向の寸法を短くすることが出来る。
【実施例２】
【００２７】
次に、図４および図５を用いて本発明による第二の実施例を説明する。【００２８】
図４は、本発明の第二の実施形態に係るエレベーターの巻上機の側面図、図５は、図４に示す巻上機の正面図である。【００２９】
第一の実施形態では、シーブ４に巻き掛けられた主ロープ８が真下に延びたものを例として説明したが、第二の実施形態においては、シーブ４から延びる主ロープ８の一端が、反らせプーリ９を介して釣り合いおもり１２の上端に連結されており、他端は乗りかご１１の上端に連結されている。【００３０】
このような構造の場合、ペデスタル５には曲げモーメントが作用する。このような曲げモーメントに対応するために第二の実施形態では工夫が施されている。【００３１】
具体的には、マシンベース７は、筐体２が固定される面よりも高さが高いかさ上げ部７ａを有し、このかさ上げ部７ａに第一の実施形態で説明したペデスタル５より低い高さ寸法を有するペデスタル５Ａを配置している。【００３２】
反らせプーリ９を備えたエレベーターでは、乗りかご１１に連結される主ロープ８の他端側にあっては真下に力Ｆ１が作用すると共に、釣り合いおもり１２に連結される主ロープ８の一端側にあっては斜めに力Ｆ２が作用し、したがって、ペデスタル５Ａには斜めの力Ｆがかかる。【００３３】
そして、ペデスタル５Ａにかかる曲げモーメントＭは、Ｍ＝Ｆ×Ｌの計算式で表されるように、ペデスタル５Ａの高さ寸法にかかっている。【００３４】
そこで、他の実施形態に示すペデスタル５Ａの高さ寸法Ｌ１を、上述した実施形態に示すペデスタル５の高さ寸法Ｌ２より小さなものとし、ペデスタル５Ａにかかる曲げモーメントＭを小さくして相対的に強度の向上を図っている。一方、低くなったペデスタル５Ａの高さを補うため、マシンベース７の一部をかさ上げし、このかさ上げ部７ａにペデスタル５Ａを配置する構成としている。【００３５】
上記の構成によれば、マシンベース７の一部をかさ上げし、このかさ上げ部７ａにペデスタル５Ａを配置したことにより、ペデスタル５Ａの高さ寸法Ｌ１を小さくし、ペデスタル５Ａに求められる必要強度を簡易な構造で確保することができる。【００３６】
さらに、強度を高めることが可能なことから、従来よりも軸方向の幅寸法が短いペデスタルを用いることが出来、巻上機全体の軸方向の寸法を短くすることが出来る。【００３７】
なお、本発明におけるブレーキ６はブレーキディスクをシーブ４に対し筐体２側に配置したものであるが、ペデスタル５，５Ａ側に配置した場合も可能である。【００３８】
また、ブレーキ６は本発明で説明したディスクブレーキに限らず、ドラムブレーキについても同様であり、上記同様筐体２側、及び、ペデスタル５，５Ａ側のどちら側に配置した場合も可能である。【００３９】
以上、本発明の巻上機およびエレベーターの実施形態について、その作用効果も含めて説明した。【００４０】
しかしながら、本発明は、上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上記した実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることが可能であり、また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。
【符号の説明】
【００４１】
１  巻上機
２  筐体
３  主軸
４  シーブ
５，５Ａ  ペデスタル
６  ブレーキ
７  マシンベース
７ａ  かさ上げ部
８  主ロープ
９  反らせプーリ
１０  機械室
１１  乗りかご
１２  釣合い錘
１３  昇降路
１４  脚部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【国際調査報告】
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2018185924.tif 000009
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