【事件の表示】
　特許第３０４９２９０号「クロ−ラ用芯金」の請求項１に係る特許に対する特許異議の申立てについて、次のとおり決定する。
【結　論】
　訂正を認める。
　特許第３０４９２９０号の請求項１に係る特許を取り消す。
【理　由】
【１】手続の経緯
　本件特許第３０４９２９０号は、平成２年１２月２５日に出願され、平成１２年３月３１日付けで設定登録がなされたところ、標記特許異議申立人より特許異議の申立てがなされ、平成１３年４月４日付け、平成１３年１０月１６日付けで取消理由の通知がなされ、各通知の指定期間内の平成１３年６月１２日付け、平成１３年１２月２５日付けで訂正請求書及び特許異議意見書が提出され、平成１３年６月１２日付け訂正請求書については平成１３年１２月２５日付けで取下書が提出されたものである。
【２】訂正請求について
１．訂正の要旨
　平成１３年１２月２５日付け訂正請求は、願書に添付した明細書及び図面を同請求書に添付した訂正明細書及び図面のとおり訂正することを求めるものであるが、その要旨は次のとおりのものと認める。
  (1)訂正事項・１
　特許請求の範囲の請求項１（特許公報第１頁第１欄第２行〜８行目）の記載「ゴム弾性体中に埋設される板状部材と、スプロケット歯との係合部及び該係合部の両側に形成された転輪の走行軌道とを備える前記ゴム弾性体より露出する中央部材と、この中央部材は前記転輪の走行軌道より更に外側に平坦面を形成し、当該平坦面を貫通するボルトによって前記板状部材と前記中央部材が離脱可能に螺着一体化されたことを特徴とするクローラ用芯金。」を、
『ゴム弾性体中に埋設され
上面を平坦面とし、この平坦面のみを露出させた一枚の
一対の転輪の走行軌道とこの間に備えられたスプロケット歯との係合部と前記走行軌道より外側に張出す平坦部とからなり、全体の下面を平坦面とした
、から構成され、前者の平坦面に後者の平坦面を当接しつつ前記平坦部を
　(2)訂正事項・２
　段落番号【０００７】（特許公報第２頁第３欄第３１行〜第４０行目）の記載「【解決手段】本発明は以上の課題解決のために次のような手段を採用したものである。即ち、本発明の要旨は、ゴム弾性体中に埋設される板状部材と、スプロケット歯との係合部及び該係合部の両側に形成された転輪の走行軌道とを備える前記ゴム弾性体より露出する中央部材と、この中央部材は前記転輪の走行軌道より更に外側に平坦面を形成し、当該平坦面を貫通するボルトによって前記板状部材と前記中央部材が脱着可能に螺着一体化されたことを特徴とするクローラ用芯金にかかるものである。」を、
『【解決手段】本発明は以上の課題解決のために次のような手段を採用したものである。即ち、本発明の要旨は、ゴム弾性体中に埋設され
上面を平坦面とし、この平坦面のみを露出させた一枚の
一対の転輪の走行軌道とこの間に備えられたスプロケット歯との係合部と前記走行軌道より外側に張出す平坦部とからなり、全体の下面を平坦面とした
、から構成され、前者の平坦面に後者の平坦面を当接しつつ前記平坦部
て板
と中
離脱
　(3)訂正事項・３
　段落番号【００１５】（特許公報第２頁第４欄第４５行〜第５０行目）の記載「この板状部材２１はその全部がゴム弾性体２４中に埋設されているというべきものであり、中央部材２２は一対の転輪の走行軌道２５を備えると共にその外側に平坦部２６、２６を備え、ここに設けられた遊孔を介してボルト２３が挿通され、板状部材２１側に刻設されたネジ孔に螺着した構造を有している。」を、
『この板状部材２１は
全体で一枚物で
上面の平坦部２１ａがゴム弾性体２４の上面より露出する構造となっている。
一体に
その下面は平坦部２２ａとなっている。そして、板状部材２１の平坦面２１ａに中央部材２２の平坦面２２ａを当接しつつ、平坦部２６、２６に
　(4)訂正事項・４
　段落番号【００１８】（特許公報第３頁第５欄第１８行〜第６欄第２行目）の記載「このゴムクローラにあって、製造時に芯金の板状部材２１と中央部材２２は予めボルト２３にて螺着されており、このボルト２３の頭部及び芯金の中央部材２２がゴム弾性体２４中に埋設されない状態として型内にセットし、ゴム材料を型に充填してゴムクローラを製造することとなるが、場合によっては芯金の中央部材２２が当接される芯金の板状部材２１の中央面に、ゴム材料が回らないように型内にセットしてゴムクローラを製造し、その後、芯金の中央部材２２をボルト２３にて螺着することもとられ得る。」を、
『このゴムクローラにあって、製造時に芯金の板状部材２１と中央部材２２は
、板状部材２１の上面の平面図２１ａと中央部材２２の下面の平坦面２２ａを当接し
の下面の平坦面２２ａ
上面の平坦面２１ａ
　(5)訂正事項・５
　【図面の簡単な説明】（特許公報第３頁第６欄第１１行〜第２５行目）の記載うち、「【符号の説明】２１・・板状部材、２２・・中央部材、２３・・ボルト、２４・・ゴム弾性体、２５・・転輪の走行軌道、２６・・平坦部。」を、
『【符号の説明】２１・・板状部材、
２１ａ・・板状部材の上面の平坦部、
２２ａ・・中央部材の下面の平坦部、
　(6)訂正事項・６
　【図１】において、符号「２１ａ」、「２２ａ」を追加する。符号「２２」の引出線を矢印付きに訂正する。
　(7)訂正事項・７
　【図２】において、符号「２１ａ」、「２２ａ」を追加する。
２．訂正の適否
　2-1．訂正の目的
　(1)訂正事項・１について
　(a)クローラ用芯金を構成するものとしての「板状部材」について、『ゴム弾性体中に埋設され上面を平坦面とし、この平坦面のみを露出させた一枚の板状部材』である構成に限定したもので、特許請求の範囲の減縮を目的とするものと認める。
　(b)クローラ用芯金を構成するものとしての「中央部材」について、『一対の転輪の走行軌道とこの間に備えられたスプロケット歯との係合部と前記走行軌道より外側に張出す平坦部とからなり、全体の下面を平坦面とした前記ゴム弾性体より露出する中央部材』である構成に限定したもので、特許請求の範囲の減縮を目的とするものと認める。
　(c)『前者（即ち、板状部材）の平坦面に後者（即ち、中央部材）平坦面を当接しつつ前記平坦部を貫通するボルトによって板状部材と中央部材が離脱可能に螺着一体化』した構成は、板状部材と中央部材との関係を限定したもので、特許請求の範囲の減縮を目的とするものと認める。
　(d)中央部材における「平坦面」を『平坦部』とした点は、誤記の訂正を目的とするものと認める。
　(2)訂正事項・２について
　特許請求の範囲の訂正に伴って、発明の詳細な説明の【解決手段】の記載を特許請求の範囲の記載に整合させるよう訂正するものであり、明りょうでない記載の釈明を目的とするものと認める。  なお、「平坦面」を『平坦部』とした点は、誤記の訂正を目的とするものと認める。
　(3)訂正事項・３について
　段落番号【００１５】（特許公報第２頁第４欄第４５行〜第５０行目）は、図１〜図２に基づいての本発明のクローラ用芯金の実施例の説明であって、特許請求の範囲の訂正に伴ってより具体的に説明したもので、明りょうでない記載の釈明を目的とするものと認める。
　(4)訂正事項・４について
　段落番号【００１８】（特許公報第３頁第５欄第１８行〜第６欄第２行目）は、図１〜図２に基づいての本発明のクローラ用芯金の実施例の説明であって、特許請求の範囲の訂正に伴ってより具体的に説明したもので、明りょうでない記載の釈明を目的とするものと認める。
　(5)訂正事項・５について
　【図面の簡単な説明】（特許公報第３頁第６欄第１１行〜第２５行目）の記載において、【符号の説明】の中に、『２１ａ・・板状部材の上面の平坦部、２２ａ・・中央部材の下面の平坦面、』を加えたもので、明りょうでない記載の釈明を目的とするものと認められる。
　(6)訂正事項・６について
　図１は本発明のクローラ用芯金を用いたゴムクローラの断面図であるが、特許請求の範囲の訂正に伴って、クローラ用芯金における板状部材２１と中央部材２２との関係を更に明確にするために図面を訂正し、符号（２１ａ、２２ａ）を付け加えたもので、明りょうでない記載の釈明を目的とするものと認める。
　(7)訂正事項・７について
　図２は本発明のクローラ用芯金のみを取り出した斜視図であるが、特許請求の範囲の訂正に伴って、板状部材２１と中央部材２２との関係を更に明確にするために図面を訂正し、符号（２１ａ、２２ａ）を付け加えたもので、明りょうでない記載の釈明を目的とするものと認める。
　2-2．新規事項、特許請求の範囲の拡張又は実質変更の存否
　(1)訂正事項・１について
  (a)板状部材を、「
上面を平坦面とし、この平坦面のみを露出させた一枚の
　願書に添付した明細書の【図面の簡単な説明】には、「【図１】図１は本発明のクローラ用芯金を用いたゴムクローラの断面図である。【図２】図２は図１における芯金のみを取り出した斜視図である。」と記載されており、図１に示される「断面図」において、板状部材２１と中央部材２２の境界線が直線で示され、図２に示される「斜視図」においても、板状部材２１と中央部材２２との境界線が直線で現れることが示されているから、板状部材を「上面を平坦面とした」点は、願書に添付した明細書又は図面に記載した事項と認められる。芯金毎に板状部材が「一枚」であることも、図２に示されているものと認める。
　願書に添付した明細書の「この板状部材２１はその全部がゴム弾性体２４中に埋設されているというべきものであり」（段落番号【００１５】参照）、「このゴムクローラにあって、製造時に芯金の板状部材２１と中央部材２２は予めボルト２３にて螺着されており、このボルト２３の頭部及び芯金の中央部材２２がゴム弾性体２４中に埋設されない状態として型内にセットし、ゴム材料を型に充填してゴムクローラを製造することとなるが、場合によっては芯金の中央部材２２が当接される芯金の板状部材２１の中央面に、ゴム材料が回らないように型内にセットしてゴムクローラを製造し、その後、芯金の中央部材２２をボルト２３にて螺着することもとられ得る。」（段落番号【００１８】参照）等の記載及び図１を参照すると、板状部材の上面を「露出させた」点は、願書に添付した明細書又は図面に記載した事項と認められる。
　(b)中央部材を「
一対の転輪の走行軌道とこの間に備えられたスプロケット歯との係合部と前記走行軌道より外側に張出す平坦部とからなり、全体の下面を平坦面とした
　願書に添付した明細書の特許請求の範囲に、中央部材について、「スプロケット歯との係合部及び該係合部の両側に形成された転輪の走行軌道とを備える」、「走行軌道より更に外側に平坦面を形成し」との記載があり、発明の詳細な説明の「中央部材２２は一対の転輪の走行軌道２５を備えると共にその外側に平坦部２６、２６を備え、ここに設けられた遊孔を介してボルト２３が挿通され、板状部材２１側に刻設されたネジ孔に螺着した構造を有している。」（段落番号【００１５】参照）との記載から、願書に添付した明細書の特許請求の範囲の前記「平担面」は「平坦部」の誤記であることは明白であるから、中央部材について「
一対の転輪の走行軌道とこの間に備えられたスプロケット歯との係合部と前記走行軌道より外側に張出す平坦部とからなり、」
　また、「
全体の下面を平坦面とした
　(c)「
前者の平坦面に後者の平坦面を当接しつつ前記平坦部
  願書に添付した明細書の特許請求の範囲に「当該平坦面を貫通するボルトによって前記板状部材と前記中央部材が離脱可能に螺着一体化された」との記載があり、その「平坦面」が「平坦部」の誤記であり、板状部材の上面が「平坦面」であること及び中央部材の下面が「平坦面」であることは、上記(a)、(b)に説示のとおり願書に添付した明細書又は図面に記載された事項であるから、「
前者の平坦面に後者の平坦面を当接しつつ前記平坦部
  (d)したがって、訂正事項・１は、願書に添付した明細書又は図面に記載した事項の範囲内においてされたものであり、願書に添付した明細書の特許請求の範囲の請求項１に係る発明の目的の範囲内のものであるから、実質上特許請求の範囲を拡張し又は変更するものではないものと認める。
　(2)訂正事項・２〜７について
  訂正事項・１について説示の理由と同様の理由により、訂正事項・２〜７は、願書に添付した明細書又は図面に記載した事項の範囲内においてされたものであり、実質上特許請求の範囲を拡張し又は変更するものではないものと認める。
　2-3．まとめ　
　したがって、本件訂正請求による訂正は、特許法第１２０条の４第２項ただし書第１〜３号に規定する事項を目的とし、同法同条第３項の規定により準用する、平成６年法律第１１６号附則第６条第１項の規定により「なお従前の例による」とされる同法律による改正前の特許法第１２６条第２項及び第３項の規定に適合するから、当該訂正は認められるべきものである。
【３】本件特許発明
　本件特許発明は、上記訂正請求による明細書についての訂正が認められるから、訂正請求書に添付した訂正明細書の特許請求の範囲の請求項１に記載された次のとおりのものと認める。
  「ゴム弾性体中に埋設され上面を平坦面とし、この平坦面のみを露出させた一枚の板状部材と、一対の転輪の走行軌道とこの間に備えられたスプロケット歯との係合部と前記走行軌道より外側に張出す平坦部とからなり、全体の下面を平坦面とした前記ゴム弾性体より露出する中央部材と、から構成され、前者の平坦面に後者の平坦面を当接しつつ前記平坦部を貫通するボルトによって板状部材と中央部材が離脱可能に螺着一体化されたことを特徴とするクローラ用芯金。」
【４】特許異議申立てについての当審の判断
１．取消理由通知の引用例
   平成１３年１０月１６日付けで通知した取消理由において引用した、本件特許の出願前に頒布された刊行物である特開昭５６−１４９２６２号公報（以下、「刊行物１」という。）、実願昭５７−１１１３４４号（実開昭５９−１４７８３号）のマイクロフィルム（以下、「刊行物２」という。）、実願昭５６−３９３２５号（実開昭５７−１５１１８６号）のマイクロフィルム  （以下、「刊行物３」という。）には、それぞれ以下の事項が記載されているものと認める。
　1-1．刊行物１
　（あ）「ゴムクローラの背面側に転輪と接する金属転動面を形成したことを特徴とするゴムクローラ」（第１頁下左欄第５〜６行）
　（い）「第２図〜第４図において、前述のゴムクローラ（５）は主体がゴム材からなり、中心部にはそのエンドレスの長さ方向に複数本の芯体コード（７）が埋設され、また接地面側には適宜形状のラグ（８）……を備えている。そしてこのゴムクローラ（５）の背面側には前述のスプロケット（１）の噛合ピッチに対応して多数の金属からなる転動部材（９）が埋設されている。」（第１頁下右欄第１９行〜第２頁上左欄第６行）
　（う）「リンク部（１２）の上面側は隣接リンク部（１２）が連続することによって転動面（１３）を形成し、この転動面（１３）は前述の転輪（３）と接する。」（第２頁上左欄第１８〜２０行）
　（え）「リンク部（１２）（１２）の中間部には前述のスプロケット（１）と噛合するピン（１４）が挿通され、このピン（１４）にはシール（１５）（１５）を介してカラー（１６）が挿通されている。」（第２頁上右欄第５〜８行）
　（お）「このように構成された転動面（１３）（１３）はゴムクローラ（５）がスプロケット（１）によって駆動されることにより回動し、転輪（３）……は転動面（１３）（１３）で形成されるレール状面を転動することになり、円滑な回動が得られる。」（第２頁上右欄第１５〜１９行）
　（か）「さらにリンク部（１２）は第９図に示すように起立部（１１）とは別体に形成し、これにボルト（１７）またはリベット（１８）によつて固定するもよい。さらにリンク部（１２）は第１０図に示すようにＬ字形部材（１９）の上端に連設し、そしてＬ字形部材（１９）の下辺部をボルト（２０）によつて埋設部（１０）に固定するもよい。なお、第９図、第１０図のように構成した場合、リンク部（１２）およびカラー（１６）の交換が容易となり、また転輪（３）との材質を変えて耐久性を上げることができる。」（第２頁下左欄第１４行〜同頁下右欄第４行）
　（き）「第１１図、第１２図に示すものは左右のリンク部（１２）（１２）が連続部（２１）によつて連結され、そして連結部（２１）の外部には取付部（２２）が連設されていて、埋設部（１０）は左右に分離されてその一部が露出するように埋設され、そしてこの露出部分に前述の取付部（２２）（２２）がそれぞれボルト（２３）……によって固定されている。また連結部（２１）には一対の支持部（２４）（２４）が垂設され、これにピン（１４）およびカラー（１６）が芯体コード（７）にその中心が近接して取付けられている。この場合支持部（２４）（２４）と対向するゴムクローラ（５）の部分は切欠いて設けられている。このように構成するもよい。」（第２頁下右欄第５〜１６行）
等の記載があり、併せて特に第１１〜１２図の実施例を参照すると、刊行物１には、
“ゴムクローラ（５）のゴム材からなる主体中に、クローラの幅方向に間隔を隔てて一部が突出して、埋設される一対の埋設部（１０）（１０）（以下「下部部材」という。）と、
　一対のリンク部（１２）（１２）と、クローラの幅方向位置において前記リンク部（１２）（１２）と同位置にあって前記埋設部（１０）（１０）間に位置する一対の支持部（２４）（２４）と、前記リンク部（１２）（１２）より外側に張り出す平坦な取付部（２２）（２２）と、これらを一体化する連結部２１と、前記支持部（２４）（２４）間に備えられたスプロケット（１）と係合するカラー（１６）とを備えて、前記リンク部（１２）（１２）の上面を転輪（３）の走行軌道となる転動面（１３）（１３）とした部材（以下「上部部材」という。）と、
　から構成され、下部部材の上面に上部部材の取付部（２２）（２２）を当接させつつ前記取付部（２２）（２２）を貫通するボルト（２３）……によって下部部材と上部部材が螺着一体化されたゴムクローラ用の転動部材９（「転動部材９」という用語及び符号は第２〜４図の実施例の用語及び符号を援用した。）”
が記載されているものと認める。以下、これを「刊行物１の発明」という。
　1-2．刊行物２
　（く）「ゴムクローラの中央部長手方向に一定間隔で形成されたスプロケット歯の噛合孔間に埋設される芯金であって」（明細書第１頁第５〜７行）
　（け）「本体部１１に一対の突起物１３・１３を突設し、一対の外れ止め突起１２・１２を一体化したもの、すなわち突起一体物１２１の下面に突起物１３・１３が挿通される孔１４・１４を形成し、突起物１３・１３が孔１４・１４に強制挿通されることにより突起一体物１２１を本体部１１に組付ける。」（明細書第４第２０行〜第５頁６行）
　（こ）「外れ止め突起が摩耗したときには、これを簡単に取り替えることができ、従来のように突起摩耗時にゴムクローラ全部を取り替えるという不経済なことはなくなる。また、一対の外れ止め突起を別々に形成したものと、一体化した突起一体物に形成したものでは、前者は本体部への取付けに若干手間を要するが、摩耗による取り替えは１個づつでよく経済的であり、後者は組付け作業がきわめて迅速となり強度面は向上する。なお、両者の組付手段として、凹凸嵌合を採用すると結合が容易となる。」（明細書第８頁第１〜１１行）
等の記載があり、
　また、第４図、第５図、第８図、第９図、第１０図等を参照すると、
　（さ）クローラ本体１に埋設される本体部１１を一枚構成の上面が概ね平坦な板状の部材とし、一対の外れ止め突起１２，１２を一体的に備えた突起一体物１２１の全体を組付用の孔１４・１４を除いて平坦下面となし、前記本体部１１の平坦な上面と突起一体物１２１の平坦下面とを当接して、両者を一体化する点
が示されているものと認められる。
　1-3．刊行物３
　（し）「（４）は多数のリンク（５）をピン（６）で無端状に枢着連結した連結チェーンで、左右の外側リンク（５ａ）・（５ａ）には取付孔（７）を有する取付片（８）が突設され、この取付片（８）には、外転輪に対し摺接案内され外側を低く内側ほど高く形成した傾斜案内面（９）が設けられている。」（明細書第２頁第７〜１２行）
　（す）「（３）、部分的に着脱が容易であり、一部破損した場合でも、部分的に交換することができるから経済的に有利である。」（明細書第３頁第２０行〜第４頁第２行）、
　（せ）また、刊行物３に記載された弾性体クローラは、連結チェーン４のピン６が駆動スプロケットと係合して駆動力を受けるものと認められ、ピン６は、第１図、第２図を参照すると、弾性履体１の外部に設けられているものと認められる。
２．対比・判断
　2-1．上記刊行物１の発明の“転動部材９”はクローラ用の芯金を構成しているものと認められ、本件請求項１に係る発明と上記刊行物１の発明とを対比すると、後者の“ゴムクローラ（５）のゴム材からなる主体”、“スプロケット（１）”、“転輪（３）”、“転動面（１３）（１３）”、“取付部（２２）（２２）”、“ ボルト（２３）……”は、それぞれ、前者の「ゴム弾性体」、「スプロケット歯」、「転輪」、「走行軌道」、「平坦部」、「ボルト」に相当し、 また、後者の“上部部材”は、“転輪（３）”の走行軌道となる“転動面（１３）（１３）”、“スプロケット（１）”の係合部となる“カラー（１６）”、平坦な“取付部（２２）（２２）”を備える点で、前者の「走行軌道」、「スプロケット歯との係合部」、「平坦部」をもつ「中央部材」に対応し、後者の“下部部材”と前者の「板状部材」は、ゴム弾性体中に埋設されて、その上面でそれぞれ前記“上部部材”、前記「中央部材」を支持しているので、いずれも支持部材ということができる。
　したがって、両者は、
　ゴム弾性体中に埋設された支持部材と、一対の転輪の走行軌道とスプロケット歯との係合部と前記走行軌道より外側に張出す平坦部とからなる中央部材と、から構成され、前記平坦部を貫通するボルトによって支持部材と中央部材が螺着一体化されたクローラ用芯金
である点で一致し、  次のａ．ｂ．の２点で相違する。
  ａ．前者は、支持部材を「上面を平坦面とし、この平坦面のみを露出させた一枚の板状部材」とし、中央部材を、「全体の下面を平坦面とした前記ゴム弾性体より露出する」もので、スプロケット歯との係合部が「走行軌道の間に備えられた」ものとして、支持部材と中央部材を「前者の平坦面に後者の平坦面を当接しつつ」一体化したものであるのに対して、後者は、支持部材を２部材から構成し、中央部材は、全体の下面が平坦面ではなく、スプロケット歯との係合部がクローラの幅方向での位置関係においては走行軌道の間に備えられているもののゴム弾性体内部に位置しており、２部材から成る支持部材の間（埋設部間）に一部が配置されている点（以下「相違点ａ」という。）
ｂ．前者は、支持部材と中央部材が離脱可能である点（以下「相違点ｂ」という。）
　2-2．先ず、上記相違点ａについて検討する。　　
　クローラ用の芯金において、スプロケット歯との係合部を、ゴム弾性体より露出させて、一対の転輪の走行軌道の間に備えることは、上記刊行物１の第４図、第５図、第１０図に記載されており、また、スプロケット歯との係合部をゴム弾性体より露出させることは本件出願前周知の事項とも認められる（前記刊行物３参照）から、スプロケット歯との係合部をゴム弾性体の内部に設けるかゴム弾性体より露出させて設けるかは、当業者が適宜選択し得る事項に過ぎない。　　
　一方刊行物２には、一対の外れ止め突起１２，１２を一体的に備えた突起一体物１２１の全体を概ね平坦下面となし、クローラ本体１に埋設される上面が概ね平坦な一枚の板状構造の本体部１１に対して、前記突起一体物１２１の平坦下面を当接して、両者を一体化する点が記載されている。
　したがって、上記刊行物１の発明において、支持部材を上面が平坦面となった一枚の板状部材とし、中央部材を、スプロケット歯との係合部をゴム弾性体より露出させて、全体の下面が平坦面となった構造として、支持部材の平坦面に中央部材の平坦面を当接しつつ一体化することは、上記刊行物１の発明に刊行物２に記載された事項を適用することによって、当業者が容易に想到し得るとするのが相当である。   
　また、本件請求項１に係る発明における板状部材の上面の平坦面のみを露出させた構成について、特許権者は、意見書において、「ゴム弾性体中に埋設される板状部材の露出部位（平坦面）は中央部材の平坦面が当接されているため、実質的に空気や水分と接触する露出部位がないために板状部材が錆びることはなく、ゴムクローラの耐久性が特に向上するものである。ゴム弾性体中に埋設された板状部材が錆びるということは、ゴム弾性体と板状部材との境の剥離が進むということであり、ゴムクローラとしての寿命は著しく低下する。」旨主張している。
　しかしながら、板状部材と中央部材との接合位置は、製造・組立時の条件等を考慮して当業者が適宜選択できる設計的事項と認められることに加えて、本件請求項１に係る発明は、板状部材の上面の平坦面の全面が中央部材と当接しているものでもないし、実施例を示す図２に記載されたものにおいて、現実に中央部材のスプロケット歯との係合部の前後に位置する板状部材の上面は露出しており、また、中央部材に生じた錆が板状部材まで広がることも起こりうることであるから、本件請求項１に係る発明が板状部材の錆び防止効果を有するものとすることはできない。さらに、このような効果は、願書に添付した明細書に記載も示唆もされておらず、錆び防止効果を目的として板状部材の上面の平坦面のみを露出させた構成を採用したものと認めることはできない。　2-3．次に、上記相違点ｂについて検討する。
　クローラ用芯金において、ゴム弾性体中へ埋設した埋設部分と、摩耗しやすい部分とを「離脱可能に」構成することは、本件特許の出願前に周知の事項（上記刊行物１、刊行物２、刊行物３参照）と認められることに加えて、上記刊行物１の発明においても、ゴム弾性体中へ埋設した埋設部（１０）と取付部（２２）とはボルトによって固定されているから、支持部材と中央部材とを「離脱可能に」に構成することは、当業者が容易に想到し得ることである。
　2-4．したがって、各相違点における本件請求項１に係る発明の構成は、上記刊行物２に記載された事項及び周知の事項に基づいて当業者が容易に想到し得たものであるから、本件請求項１に係る発明は、上記刊行物１、２に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。
【５】むすび
　以上のとおりであるから、本件特許は、特許法第２９条第２項の規定により拒絶査定されるべき特許出願に対してされたものである。
　よって、特許法等の一部を改正する法律（平成６年法律第１１６号）附則第１４条の規定に基づく、特許法等の一部を改正する法律の施行に伴う経過措置を定める政令（平成７年政令第２０５号）第４条第２項の規定により、結論のとおり決定する。
【異議決定日】
平成１４年４月５日（２００２．４．５）
【訂正の要旨】
（１）訂正事項・１
　特許請求の範囲の請求項１（特許公報第１頁第１欄第２行〜８行目）の記載「ゴム弾性体中に埋設される板状部材と、スプロケット歯との係合部及び該係合部の両側に形成された転輪の走行軌道とを備える前記ゴム弾性体より露出する中央部材と、この中央部材は前記転輪の走行軌道より更に外側に平坦面を形成し、当該平坦面を貫通するボルトによって前記板状部材と前記中央部材が離脱可能に螺着一体化されたことを特徴とするクローラ用芯金。」を、特許請求の範囲の減縮及び誤記の訂正を目的として、
『ゴム弾性体中に埋設され
上面を平坦面とし、この平坦面のみを露出させた一枚の
一対の転輪の走行軌道とこの間に備えられたスプロケット歯との係合部と前記走行軌道より外側に張出す平坦部とからなり、全体の下面を平坦面とした
、から構成され、前者の平坦面に後者の平坦面を当接しつつ前記平坦部を
　（２）訂正事項・２
　段落番号【０００７】（特許公報第２頁第３欄第３１行〜第４０行目）の記載「【解決手段】本発明は以上の課題解決のために次のような手段を採用したものである。即ち、本発明の要旨は、ゴム弾性体中に埋設される板状部材と、スプロケット歯との係合部及び該係合部の両側に形成された転輪の走行軌道とを備える前記ゴム弾性体より露出する中央部材と、この中央部材は前記転輪の走行軌道より更に外側に平坦面を形成し、当該平坦面を貫通するボルトによって前記板状部材と前記中央部材が脱着可能に螺着一体化されたことを特徴とするクローラ用芯金にかかるものである。」を、明りょうでない記載の釈明及び誤記の訂正を目的として、
『【解決手段】本発明は以上の課題解決のために次のような手段を採用したものである。即ち、本発明の要旨は、ゴム弾性体中に埋設され
上面を平坦面とし、この平坦面のみを露出させた一枚の
一対の転輪の走行軌道とこの間に備えられたスプロケット歯との係合部と前記走行軌道より外側に張出す平坦部とからなり、全体の下面を平坦面とした
、から構成され、前者の平坦面に後者の平坦面を当接しつつ前記平坦部
て板
と中
離脱
　（３）訂正事項・３
　段落番号【００１５】（特許公報第２頁第４欄第４５行〜第５０行目）の記載「この板状部材２１はその全部がゴム弾性体２４中に埋設されているというべきものであり、中央部材２２は一対の転輪の走行軌道２５を備えると共にその外側に平坦部２６、２６を備え、ここに設けられた遊孔を介してボルト２３が挿通され、板状部材２１側に刻設されたネジ孔に螺着した構造を有している。」を、明りょうでない記載の釈明を目的として、
『この板状部材２１は
全体で一枚物で
上面の平坦部２１ａがゴム弾性体２４の上面より露出する構造となっている。
一体に
その下面は平坦部２２ａとなっている。そして、板状部材２１の平坦面２１ａに中央部材２２の平坦面２２ａを当接しつつ、平坦部２６、２６に
　（４）訂正事項・４
　段落番号【００１８】（特許公報第３頁第５欄第１８行〜第６欄第２行目）の記載「このゴムクローラにあって、製造時に芯金の板状部材２１と中央部材２２は予めボルト２３にて螺着されており、このボルト２３の頭部及び芯金の中央部材２２がゴム弾性体２４中に埋設されない状態として型内にセットし、ゴム材料を型に充填してゴムクローラを製造することとなるが、場合によっては芯金の中央部材２２が当接される芯金の板状部材２１の中央面に、ゴム材料が回らないように型内にセットしてゴムクローラを製造し、その後、芯金の中央部材２２をボルト２３にて螺着することもとられ得る。」を、明りょうでない記載の釈明を目的として、
『このゴムクローラにあって、製造時に芯金の板状部材２１と中央部材２２は
、板状部材２１の上面の平面図２１ａと中央部材２２の下面の平坦面２２ａを当接し
の下面の平坦面２２ａ
上面の平坦面２１ａ
　（５）訂正事項・５
　【図面の簡単な説明】（特許公報第３頁第６欄第１１行〜第２５行目）の記載うち、「【符号の説明】２１・・板状部材、２２・・中央部材、２３・・ボルト、２４・・ゴム弾性体、２５・・転輪の走行軌道、２６・・平坦部。」を、明りょうでない記載の釈明を目的として、
『【符号の説明】２１・・板状部材、
２１ａ・・板状部材の上面の平坦部、
２２ａ・・中央部材の下面の平坦部、
　（６）訂正事項・６
　明りょうでない記載の釈明を目的として、【図１】において、符号「２１ａ」、「２２ａ」を追加する。符号「２２」の引出線を矢印付きに訂正する。
　（７）訂正事項・７
　明りょうでない記載の釈明を目的として、【図２】において、符号「２１ａ」、「２２ａ」を追加する。
（５４）【発明の名称】
クロ−ラ用芯金
（５７）【特許請求の範囲】
　【請求項１】ゴム弾性体中に埋設され上面を平坦面とし、この平坦面のみを露出させた一枚の板状部材と、一対の転輪の走行軌道とこの間に備えられたスプロケット歯との係合部と前記走行軌道より外側に張出す平坦部とからなり、全体の下面を平坦面とした前記ゴム弾性体より露出する中央部材と、から構成され、前者の平坦面に後者の平坦面を当接しつつ前記平坦部を貫通するボルトによって板状部材と中央部材が離脱可能に螺着一体化されたことを特徴とするクロ−ラ用芯金。
【発明の詳細な説明】
　【０００１】
　【産業上の利用分野】
　本発明は農機や建機の走行に供されるゴムクロ−ラ中に埋設される取替可能なクロ−ラ用芯金に係るものである。
　【０００２】
　【従来の技術】
　近年、特に建設機械や土木作業機械において、従来の金属製シュ−クロ−ラに代ってゴムクロ−ラが採用されるようになってきた。
　かかるゴムクロ−ラの特徴は接地面側全面がゴム弾性体であるため、走行時にコンクリ−ト路面を傷つけることがなく、更には乗員に対しても路面からの振動入力に対して衝撃をやわらげる点に特徴があり、広く用いられるようになったものである。
　【０００３】
　かかるゴムクロ−ラの構造は、図４に示すように一般的にはゴム弾性体１を無端状となして機体の駆動輪及び遊動輪（いずれも図示せず）に捲き掛けされるものであって、その外周面側には推進力に供するラグ２が形成されている。そしてゴム弾性体１には駆動輪に形成されたスプロケット歯に対応して、その長手方向の中央に一定間隔をもってスプロケット孔３が設けられ、かかるスプロケット孔３、３間に横並びした芯金４が多数埋設されている構造をなしている。
　【０００４】
　そしてかかる芯金４にはその内周側に一対の転輪の走行軌道５、５が突出しており、この走行軌道５、５間の中央部６はスプロケット歯が係合して駆動力を伝達することになっている。しかしながらかかる中央部６は金属同士の接触が繰り返されるために、この中央部６及びこの近傍は大きな摩耗が発生する。そして一方、この走行軌道５、５の主たる機能は、機体に備えられた転輪７がこの走行軌道５、５上を走行すると共に、走行時にゴムクロ−ラが機体より外れないための外れ防止機能を有するものである。このため、走行路面に凹凸があったり、小石等が散乱している地面を走行する場合には、走行軌道５、５に転輪７や駆動輪等から異常な力がかかることがあり、走行軌道５、５の偏摩耗や破損が生じることもあった。
　【０００５】
　このために、ゴム弾性体１が今だ充分に使用され得る状況にあっても、芯金の中央部６の摩耗や走行軌道５、５とその近傍に発生する破損のためにゴムクロ−ラ全体が取り替えられることとなり、極めて不経済な点があった。
　従って、従来より芯金全体を摩耗しにくい材質とする手段が取られ、一般には高マンガン鋼を用い、熱処理焼入れと高周波焼入れがほどこされた芯金が用いられているが、コストが高く改良が望まれていたものである。
　【０００６】
　【解決課題】
　本発明は、かかる従来の欠点を解決することをその課題とするものであって、特に摩耗や破損に対して、部分的に取り替え可能となしたクロ−ラ用芯金を提供するものである。
　【０００７】
　【解決手段】
　本発明は以上の課題解決のために次のような手段を採用したものである。
　即ち、本発明の要旨は、ゴム弾性体中に埋設され上面を平坦面とし、この平坦面のみを露出させた一枚の板状部材と、一対の転輪の走行軌道とこの間に備えられたスプロケット歯との係合部と前記走行軌道より外側に張出す平坦部とからなり、全体の下面を平坦面とした前記ゴム弾性体より露出する中央部材と、から構成され、前者の平坦面に後者の平坦面を当接しつつ前記平坦部を貫通するボルトによって板状部材と中央部材が離脱可能に螺着一体化されたことを特徴とするクロ−ラ用芯にかかるものである。
　【０００８】
　【作用】
　本発明にあっては、クロ−ラ用芯金の中央部材をゴム弾性体中に埋設された板状部材から離脱可能とし、特に摩耗や破損のはげしい芯金の部分を取替可能としたものであって、このため不都合な部分のみを交換することによってゴムクロ−ラの長時間使用が可能となったものである。従って、本発明にあっては摩耗対策を講じる必要のある部分にだけ高品質の部材を採用することも可能となり、このためコスト低減をはかることもできるようになったものである。
　【０００９】
　本発明の芯金は、前記したように部分的に夫々構成したものを一体化したものではあるが、この一体化に供されたボルトが無端状のゴムクロ−ラを構成した後にあっても、当該ボルトをゴム弾性体の外部から回動可能とした構造となっているため部分的な交換が可能となったのである。
　【００１０】
　芯金を複数の部材としこれらを一体化して芯金を構成する技術は、例えば実公昭５４−９３０２号公報や実開昭５１−１０９００５号公報によって公知ではあるが、これらはいずれも分離不可能に溶接されて使用に供され、かつ、この芯金は全体がゴム弾性体中に埋設されてしまうもので、元来これをゴムクロ−ラに供された後に部分的に取り換えるべき構造となっておらず、本発明の構成を示唆するものではない。
　【００１１】
　又、実開昭５９−１４７８３号公報にも芯金の本体となる板状部材と突起とを別体に形成し、これを組み付けた芯金が提案されてはいるが、スプロケット歯との係合部と突起とをまとめて一体形成し、これを芯金の本体部となる板状部材に組み付けた芯金をゴム弾性体中に埋設した場合には、これが使用に供された後に突起側を交換することは事実上不可能であり、本発明が解決しようとする目的には全く合致しない。
　【００１２】
　一般に建機等にあっては機体の寿命が６０００時間程度であるのに対し、ゴムクロ−ラの寿命は２０００時間程度であり、特に砂等を噛み込む走行路面にあっては、芯金のスプロケット歯との係合部分は５００時間程度で摩耗が激しくなり使用に供し得なくなってしまう。
　【００１３】
　このため、ゴムクロ−ラを構成するゴム弾性体は、まだ使用に供され得るが芯金部の不都合によって廃棄されてしまうこととなり、ゴムクロ−ラとしての寿命は著しく短いものであったが、本発明によればはかかる摩耗部位や破損部位を容易に交換することが可能となり、ゴムクロ−ラの寿命を著しくのばすことができるようになったものであって、更にはコスト的にも安価なものが得られるようになったのである。
　【００１４】
　【実施例】
　以下図面に基づいて更に本発明を説明する。
　図１は本発明のクロ−ラ用芯金を用いたゴムクロ−ラを示す断面図であって、図２はその芯金のみを取り出した一部切り欠き斜視図である。図中、符号２１は本発明における芯金の板状部材であって、２２で示すものが芯金の中央部材である。そしてかかる板状部材２１に中央部材２２がボルト２３にて螺着されているものである。
　【００１５】
　この板状部材２１は全体で一枚物でその全部がゴム弾性体２４中に埋設されているというべきものであり、上面の平坦部２１ａがゴム弾性体２４の上面より露出する構造となっている。中央部材２２は一対の転輪の走行軌道２５を一体に備えると共にその外側に一体に平坦部２６、２６を備え、その下面は平坦部２２ａとなっている。そして、板状部材２１の平坦面２１ａに中央部材２２の平坦面２２ａを当接しつつ、平坦部２６、２６に設けられた遊孔を介してボルト２３が挿通され、板状部材２１側に刻設されたネジ孔に螺着した構造を有している。
　【００１６】
　本発明のクロ−ラ用芯金の特徴は、かかる芯金がゴムクロ−ラに供された場合にあっても、板状部材２１と中央部材２２とを螺着したボルト２３はゴム弾性体２４内に埋設されることなく露出しているものであって、このボルト２３が回動に供され、摩耗や破損の生じた芯金の中央部材が取り替え可能となっているものである。
　【００１７】
　尚、図３は前記した実開昭５９−１４７８３号公報に記載された芯金の例であるが、（ａ）の芯金は中央部材３２のスプロケット歯の係合する部位３３にボルト３４が存在するため、使用中にこのボルト３４の頭は実質的に変形し、摩耗し、破損してしまうため、交換のためにこれを回動できなくなり、従って中央部材３２の交換は全く不可能である。又、（ｂ）は中央部材３２がゴム弾性体中に埋設される板状部材３１の裏側よりボルト３４にて螺着されているため、取り替えは不可能である。
　【００１８】
　このゴムクロ−ラにあって、製造時に芯金の板状部材２１と中央部材２２は、板状部材２１の上面の平面図２１ａと中央部材２２の下面の平坦面２２ａを当接し予めボルト２３にて螺着されており、このボルト２３の頭部及び芯金の中央部材２２がゴム弾性体２４中に埋設されない状態として型内にセットし、ゴム材料を型に充填してゴムクロ−ラを製造することとなるが、場合によっては芯金の中央部材２２の下面の平坦面２２ａが当接される芯金の板状部材２１の上面の平坦面２１ａに、ゴム材料が回らないように型内にセットしてゴムクロ−ラを製造し、その後、芯金の中央部材２２をボルト２３にて螺着することもとられ得る。
　【００１９】
　【効果】
　本発明にあっては、芯金の中央部が特にスプロケット歯との係合摩擦によって摩耗することとなるので、かかる芯金の中央部をボルトにて取り替え可能な構造とし、芯金に摩耗や破損が生じた場合にはこれを取り替えれば良いこととなり、ゴムクロ−ラとしての寿命も著しく伸びると共に、かかる中央部材のみを耐摩耗性能等にすぐれた部材を採用すればよいこととなる。
【図面の簡単な説明】
　【図１】
　図１は本発明のクロ−ラ用芯金を用いたゴムクロ−ラの断面図である。
　【図２】
　図２は図１における芯金のみを取り出した斜視図である。
　【図３】
　図３は従来のゴムクロ−ラ用芯金の断面図である。
　【図４】
　図４は従来のゴムクロ−ラの断面図である。
　【符号の説明】
　２１‥板状部材、
　２１ａ‥板状部材の上面の平坦部、
　２２‥中央部材、
　２２ａ‥中央部材の下面の平坦部、
　２３‥ボルト、
　２４‥ゴム弾性体、
　２５‥転輪の走行軌道、
　２６‥平坦部。
【図面】