【事件の表示】
　特許第３０９６７７０号「自動車用ウエザストリップの成型方法」の請求項１に係る特許に対する特許異議の申立てについて、次のとおり決定する。
【結　論】
　訂正を認める。
　特許第３０９６７７０号の請求項１に係る特許を維持する。
【理　由】
【１】手続の経緯
　本件特許第３０９６７７０号は、平成３年６月３日に出願された実願平３−５０２８４号を、平成１０年４月２０日に特許出願に変更したものであって、平成１２年８月１１日に設定登録（請求項の数１）されたものであるが、本件特許の請求項１の発明に関して、宮首　一生より特許異議の申立てがあったので、当審において、当該申立ての理由を検討の上、当審より平成１３年７月１２日付けで特許取消理由（以下、「第１回取消理由」という。）を通知したところ、その通知書で指定した期間内の平成１３年９月２０日に、特許異議意見書と共に訂正請求書が提出され、さらに、当審より平成１３年１０月２４日付けで特許取消理由（以下、「第２回取消理由」という。）を通知したところ、その通知書で指定した期間内の平成１３年１２月２６日に、特許異議意見書と共に平成１３年９月２０日付けの訂正請求の取下書と新たな訂正請求書が提出されたものである。
　
【２】訂正請求の可否
　１．訂正の要旨
　本件特許異議申立てに係る訂正請求における訂正の要旨は、次の（Ａ）〜（Ｅ）のとおりである。
　（Ａ）　特許請求の範囲請求項１に係る記載
　「自動車のボデーフランジに嵌着される断面逆Ｕ字状の嵌着部の外周に突出し、嵌着部の取着時に上記フランジと連続するボデーに当接する先細舌片状の水切りリップを一体に備えたゴム押出成形による自動車用ウエザストリップにおいて、上記ウエザストリップを湾曲を有する環状の型内にセットして、該型内に熱を加えた後冷却し、上記ボデーフランジのコーナー部に取着される水切りリップをゴムの永久歪を利用して上記フランジのコーナー部に沿う形状にくせつけ成型することを特徴する自動車用ウエザストリップの成型方法。」を
　「自動車のボデーフランジに嵌着される断面逆Ｕ字状の嵌着部の外周に突出し、嵌着部の取着時に上記フランジと連続するボデーに当接する先細舌片状の水切りリップと、上記嵌着部の上部に設けられた中空円筒状のシールリップとの双方を一体に備えた従来のゴム押出成形による加硫成形品の自動車のトランクルーム周縁部用ウエザストリップにおいて、上記ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップがトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように、直線状を呈する上記ウエザストリップを上記型内にセットして、該型に熱を加えた後冷却し、上記ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップをゴムの永久歪を利用して上記フランジのコーナー部に沿う形状にくせつけ成型し、継ぎ足しのない一体物の水切りリップとシールリップを備えたウエザストリップを得ることを特徴とする自動車用ウエザストリップの成型方法。」と訂正する。
　　（Ｂ）　発明の詳細な説明の「発明の属する利用分野」の欄【０００１】
　「本発明は自動車のボデーフランジに取着されるウエザストリップに関し、特にボデーフランジのコーナー部において色差や段差等をなくすることにより、その外観品質の向上を図った自動車用ウエザストリップの成型方法に関するものである。」を
　「本発明は自動車のボデーフランジに取着されるウエザストリップ、とりわけ自動車トランクの開口周縁に設けられるウエザストリップに関し、特にボデーフランジのコーナー部において色差や段差等をなくすることにより、その外観品質の向上を図った自動車用ウエザストリップの成型方法に関するものである。」と訂正する。
　　（Ｃ）　発明の詳細な説明の「課題を解決するための手段」の欄【０００７】
　「即ち、上記目的に適合する本発明のウエザストリップの整形方法は、自動車のボデーフランジに嵌着される断面逆Ｕ字状の嵌着部の外周に突出し、嵌着部の取着時に上記フランジと連続するボデーに当接する先細舌片状の水切りリップを一体に備えたゴム押出成形による自動車用ウエザストリップにおいて、上記ウエザストリップを湾曲を有する環状の型内にセットして、該型に熱を加えた後冷却し、上記ボデーフランジのコーナー部に取着される水切りリップをゴムの永久歪を利用して上記フランジのコーナー部に沿う形状にくせつけ成型することを特徴とする。
　ここで、上記環状の型内にセットされるウエザストリップは永久歪を利用してくせつけ成型がなされることから、永久歪との用語が日本ゴム協会編の「ゴム技術の基礎」や「加硫ゴム及び熱可塑性ゴムの永久ひずみ試験方法Ｋ６２６２一１９７７」始め多くの刊行物で加硫ゴムのみに使用されるように加硫されているウエザストリップをいう。」を、
　「即ち、上記目的に適合する本発明のウェザストリップの成型方法は、自動車のボデーフランジに嵌着される断面逆Ｕ字状の嵌着部の外周に突出し、嵌着部の取着時に上記フランジと連続するボデーに当接する先細舌片状の水切りリップと、上記嵌着部の上部に設けられた中空円筒状のシールリップの双方を一体に備えた従来のゴム押出成形による加硫成形品の自動車のトランクルーム周縁部用ウエザストリップにおいて、上記ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップがトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように．直線状を呈する上記ウエザストリップを上記型内にセットして、該型に熱を加えた後冷却し、上記ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップをゴムの永久歪を利用して上記フランジのコーナー部に沿う形状にくせつけ成型し、継ぎ足しのない一体物の水切りリップとシールリップを備えたウエザストリップを得ることを特徴とする。
　ここで、上記環状の型内にセットされるウエザストリップは永久歪を利用してくせつけ成型がなされることから、永久歪との用語が日本ゴム協会編の「ゴム技術の基礎」や「加硫ゴム及び熱可塑性ゴムの永久ひずみ試験方法Ｋ６２６２−１９７７」始め多くの刊行物で加硫ゴムのみに使用されるように加硫されているウエザストリップをいう。」
と訂正する。
　　（Ｄ）発明の詳細な説明の「作用」の欄【０００８】
　「上記構成を有する本発明のウエザストリップの成型方法においては、ボデーフランジのコーナー部に取着される水切りリップを該コーナー部に沿う形状に予め形成しうることから、一体物のウエザストリップでありながらも、コーナー部においてボデー嵌着時に巻き込みが発生せず良好なシール性を示すと共に、従来品のように継ぎ足しがないことから、外観上においても、段差，色差，及び表面肌の違いも生じることがない。
　また、本発明の方法により成型したウエザストリップは、押し出し成形品のウエザストリップを環状の型内にセットし、くせ付けさせるために、全体が環状をなすウエザストリップが出来、車両組付時に組付作業が著しく容易となり、また実車へのなじみも頗る良好となる利点を有している。」を
　「上記構成を有する本発明のウエザストリップの成型方法においては、ボデーフランジのコーナー部に取着される従来の押出成形による加硫成形品のウエザストリップのゴム加硫された水切りリップを該コーナー部に沿う形状に予め形成しうることから、水切りリップとシールリップを備えた一体物のウエザストリップでありながらも、コーナー部においてボデー嵌着時に巻き込みが発生せず良好なシール性を示すと共に、従来品のように継ぎ足しがないことから、外観上においても、段差，色差，及び表面肌の違いも生じることがない。
　また、本発明の方法により成型したウエザストリップは、押し出し成形品のウエザストリップがトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように、直線状を呈する上記ウエザストリップを上記型内にセットし、くせ付けさせるために、全体が環状をなすウエザストリップが出来、車両組付時に組付作業が著しく容易となり、また実車へのなじみも頗る良好となる利点を有している。」と訂正する。
　　（Ｅ）　発明の詳細な説明の「発明の効果」の欄【００１５】
　「以上説明したように、本発明の自動車用ウエザストリップの成型方法は、自動車ボデーフランジのコーナー部に取着される水切りリップを該コーナー部に沿う形状に熱成型するものであり、これにより一体物のウエザストリップでありながらも、コーナー部においてボデー嵌着時に水切りリップの断面変更・巻き込みを生じることなく良好なシール性を示すと共に、従来のウエザストリップのような加硫成形品の別体の水切りリップの継ぎ足しがないことから、段差，色差，ならびに表面肌の違いも何ら生じることがなく、ウエザストリップの外観品質を著しく向上せしめるとの顕著な効果を奏するものである。
　また、本発明方法により成型したウエザストリップは、押し出し成形品のウエザストリップを環状の型内にセットし、ゴムの永久歪を利用してくせ付けさせるために、成型により全体が環状をなすウエザストリップが確実に出来、車両組付時に組付作業が著しく容易となり、また実車へのなじみも頗る良好となる利点を有している。」を
　「以上説明したように、本発明の自動車用ウエザストリップの成型方法は、シールリップと水切りリップの双方を一体に備えた押出成形による加硫成形品のトランク周縁部用ウエザストリップにおいて、特に自動車ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ウエザストリップのゴム加硫された水切りリップを該コーナー部に沿う形状に熱成型するものであり、これにより上記シールリップと水切りリップを備えた一体物のウエザストリップでありながらも、コーナー部においてボデー嵌着時に水切りリップの断面変更・巻き込みを生じることなく良好なシール性を示すと共に、従来のウエザストリップのような加硫成形品の別体の水切りリップの継ぎ足しがないことから、段差，色差，ならびに表面肌の違いも何ら生じることがなく、ウエザストリップの外観品質を著しく向上せしめるとの顕著な効果を奏するものである。
　また、本発明方法により成型したウエザストリップは、押し出し成形品の加硫された水切りリップがトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように直線状を呈する上記ウエザストリップを上記型内にセットし、ゴムの永久歪を利用してくせ付けさせるために、成型により全体が環状をなすウエザストリップが確実に出来、車両組付時に組付作業が著しく容易となり、また実車へのなじみも頗る良好となる利点を有している。」と訂正する。
　
　２．訂正の目的、新規事項の有無及び特許請求の範囲の実質的拡張・変更の存否
　（１）訂正事項（Ａ）について
　　上記訂正事項（Ａ）は、本件特許明細書の特許請求の範囲の請求項１中の（ａ）「水切りリップを一体に備えた」を、「水切りリップと、上記嵌着部の上部に設けられた中空円筒状のシールリップとの双方を一体に備えた」と訂正し、（ｂ）「ゴム押出成形による」を、「従来のゴム押出成形による加硫成形品の」と訂正し、（ｃ）「自動車用ウエザストリップ」を、「自動車のトランクルーム周縁部用ウエザストリップ」と訂正し、（ｄ）「上記ウエザストリップを湾曲を有する環状の型内にセットして」を、「上記ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップがトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように、直線状を呈する上記ウエザストリップを上記型内にセットして」と訂正し、（ｅ）「取着される水切りリップ」を、「取着される上記ゴム加硫された水切りリップ」と訂正し、（ｆ）「くせつけ成型する」を、「くせつけ成型し、継ぎ足しのない一体物の水切りリップとシールリップを備えたウエザストリップを得る」と訂正することによって、特許請求の範囲を減縮するものであって、この訂正事項（Ａ）の（ａ）、（ｃ）、（ｆ）については、願書に添付した明細書の【００１０】〜【００１２】に記載されている。また、願書に添付した明細書の「特許請求の範囲」と【００１２】の「ゴムの永久歪を利用して・・・」との記載からみて、ゴム押出成形後のウエザストリップが永久歪の利用しうるウエザストリップ、即ち、加硫されたウエザストリップであることは当業者において明かであり、このことは上記の記載から当業者が直接的かつ一義的に導き出せる事項である。また、訂正事項（Ａ）の（ｄ）における「水切りリップがトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように、直線状を呈する上記ウエザストリップを上記型内にセットして」の点は、願書に添付した明細書の【００１２】に記載されている。してみれば、訂正事項（Ａ）の（ｂ）、（ｄ）、（ｅ）は、新規事項の追加に該当せず、願書に添付した明細書に記載した事項の範囲内の訂正である。
　したがって、これらの訂正は、願書に添付した明細書又は図面に記載した事項の範囲内の訂正であり、新規事項の追加に該当せず、実質上特許請求の範囲を拡張し又は変更するものでもない。
　（２）訂正事項（Ｂ）〜（Ｅ）について
　上記訂正事項（Ｂ）〜（Ｅ）は、訂正事項（Ａ）の特許請求範囲の訂正によって生じる特許明細書の発明の詳細な説明と特許請求の範囲との齟齬を解消しようとするもので、明りょうでない記載の釈明を目的とするものといえ、上記訂正事項（Ａ）と同じく願書に添付した明細書又は図面に記載した事項の範囲内の訂正であり、新規事項の追加に該当せず、実質上特許請求の範囲を拡張し又は変更するものでもない。
　
　３．訂正請求の認容について
　以上のとおりであるから、上記訂正は、特許法等の一部を改正する法律（平成６年法律第１１６号）附則第６条第１項の規定によりなお従前の例によるとされる、特許法第１２０条の４第２項ただし書きの各号に掲げる事項を目的とするものであり、同法第１２０条の４第３項において準用する平成６年法律第１１６号による改正前の特許法第１２６条第１項ただし書、第２項及び第３項の規定に適合するので、当該訂正を認める。
　
【３】本件特許発明の認定
　上記のとおり、平成１３年１２月２６日付けの訂正請求は認容されるので、本件特許の請求項１に係る発明は、平成１３年１２月２６日付けの訂正請求書に添付された全文訂正明細書の特許請求の範囲の請求項１に記載された次のとおりのものと認める（以下、「本件発明」という。）。
　「自動車のボデーフランジに嵌着される断面逆Ｕ字状の嵌着部の外周に突出し、嵌着部の取着時に上記フランジと連続するボデーに当接する先細舌片状の水切りリップと、上記嵌着部の上部に設けられた中空円筒状のシールリップとの双方を一体に備えた従来のゴム押出成形による加硫成形品の自動車のトランクルーム周縁部用ウエザストリップにおいて、上記ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップがトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように、直線状を呈する上記ウエザストリップを上記型内にセットして、該型に熱を加えた後冷却し、上記ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップをゴムの永久歪を利用して上記フランジのコーナー部に沿う形状にくせつけ成型し、継ぎ足しのない一体物の水切りリップとシールリップを備えたウエザストリップを得ることを特徴とする自動車用ウエザストリップの成型方法。」
　
【４】取消理由の概要
　１．第１回取消理由の概要
　平成１３年７月１２日付けで通知した第１回取消理由の概要は、以下のとおりである。
　本件特許の出願前に頒布された刊行物として、
刊行物１：特開昭６４−５８１８号公報（甲第１号証）
刊行物２：特開昭６３−１７２６３２号公報（甲第２号証）
を引用し、
　上記刊行物１には、
　「自動車のセンタピラー２等に装着される断面Ｕ字状の装着部の外周に突出し、装着部の取着時にピラーガーニッシュ７の側縁部に当接する先細舌片状の当てひれ６を一体に備えたポリ塩化ビニル樹脂等の高分子からなる自動車用オープニングトリム４において、上記オープニングトリム４を湾曲を有する環状の型内にセットして、該型に熱を加えた後冷却し、センタピラー２のフランジのコーナー部に取着される当てひれ６を塑性変形を利用して上記フランジのコーナー部に沿う形状にくせつけ成形する自動車用オープニングトリムの成形方法。」
　の発明が記載されているものと認める。
　上記刊行物２には、
　「自動車のボディ又はドアに装着される断面Ｕ字状の装着部１ｂに中空シール部１ａを一体に備えたゴム又はプラスチック弾性体の押出成形による自動車用ウエザストリップ１において、上記ウエザストリップ１に中芯３を挿入して湾曲させ、金型へ装填し、所定の時間、加圧、加熱し、湾曲を固定して成形する自動車用ウエザストリップの成形方法。」の発明が記載されているものと認める。
　本件発明と刊行物１に記載された発明とを対比すれば、刊行物１に記載された発明の断面Ｕ字状の装着部は、上下を反対にしてみれば断面逆Ｕ字状の装着部であり、装着部のセンタピラー２等への装着は、本件発明と同様な方法で行われているから、本件発明と同様に嵌着によるものであり、さらに、刊行物１に記載された発明の「オープニングトリム４」は、本件発明の「ウエザストリップ」と同様の構成と作用を有するストリップ状部材であり、同じく「当てひれ６」は、本件発明の「水切りリップ」と同様の構成と作用を有するリップ部材であって、ボデーの部材に当接するものである。また、「成形」と「成型」は同義語であり、塑性変形を利用してくせつけ成形を行うということは、言い換えれば、永久歪を利用してくせつけ成形を行うということである。
　したがって、本件発明は刊行物１に記載された発明と、
　「自動車に嵌着される断面逆Ｕ字状の嵌着部の外周に突出し、嵌着部の取着時にボデーの部材に当接する先細舌片状のリップ部材を一体に備えた自動車用ストリップ状部材において、上記ストリップ状部材を湾曲を有する環状の型内にセットして、該型に熱を加えた後冷却し、上記リップ部材を永久歪を利用してくせつけ成型する自動車用ストリップ状部材の成型方法。」である点で一致し、
　１．本件発明のストリップ状部材はウエザストリップであって、自動車のボデーフランジに嵌着され、リップ部材は上記フランジと連続するボデーに当接する水切りリップであるのに対し、刊行物１に記載された発明のストリップ状部材はオープニングトリムであって、自動車のセンタピラー等に装着され、リップ部材はピラーガーニッシュの側縁部に当接する当てひれである点。
　２．本件発明のストリップ状部材は、ゴム押出成形により形成されたゴム材料から成るのに対し、刊行物１に記載された発明のストリップ状部材は、ポリ塩化ビニル樹脂等の高分子から成るとは記載されているものの、押出成形により形成されたゴム材料を含むものであるのかどうか明りょうでない点。
　で相違している。
　上記相違点１，２について検討すれば、
　１．相違点１に関しては、自動車に用いるストリップ状部材として、ウエザストリップとオープニングトリムは共に周知であり、両者が同様の構成から成り、共に互換性を有することも周知である。また、ウエザストリップを自動車のボデーフランジに嵌着し、ウエザストリップに形成したリップ部材を上記フランジと連続するボデーに当接させて水切り用に用いることは引用例を挙げるまでもなく周知技術である。してみれば、刊行物１に記載された発明のオープニングトリムをウエザストリップとして用い、これを自動車のボデーフランジに嵌着して、これに形成したリップ部材を上記フランジと連続するボデーに当接させて水切り用とすることは当業者が上記周知技術に基づいて容易に行うことができたものである。
　２．相違点２に関しては、ウエザストリップをゴム材料として押出成形により形成すること、このようにして形成されたウエザストリップを、金型へ装填して所定の時間、加圧、加熱し、湾曲を固定して成形することは刊行物２に記載されている。してみれば、刊行物１に記載された高分子からなるオープニングトリムに刊行物２に記載された発明を適用して、これを押出成形によるゴム材料から形成することは当業者が容易に行うことができたものである
　そして、本件発明の作用効果は、上記刊行物１，２に記載された発明から予測し得る程度のものであるから、本件発明は、上記刊行物１と刊行物２に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。
　 以上詳述したとおりであるから、本件発明についての特許は、特許法第２９条第２項の規定により拒絶されるべき特許出願に対してなされたものであり、取り消されるべきものである。
　
２．第２回取消理由の概要
　平成１３年１０月２４日付けで通知した第２回取消理由の概要は、以下のとおりである。
　本件特許の出願前に頒布された刊行物として、
刊行物１：実願平１−６２０６０号（実開平３−１８５７号）のマイクロフィルム
刊行物２：特開平３−５１５７９号公報
を引用し、
　上記刊行物１には、
　「自動車のフランジ（４）に嵌着される断面逆Ｕ字状の外周に突出し、冠着部の取着時に上記フランジ（４）と連続するボデー（Ｃ）に当接する先細舌片状のメインリップ（５）と．上記冠着部の上部に設けられた中空円筒状のシール部（２）の双方を一体に備えたゴム押出成形による自動車のトランクルーム周縁部用ウエザストリップにおいて、上記フランジ（４）のコーナー部に取着されるシール部（２）をゴムの永久歪を利用してくせつけ成型し、継ぎ足しのない一体物のメインリップ（５）とシール部（２）を備えたウエザストリップを得る自動車用ウエザストリップの成型方法。」
　の発明が記載されているものと認める。
　上記刊行物２には、
「中空なシール部材を備えたゴム押出成形による自動車のサンルーフ用ウエザストリップにおいて、直線状を呈するウエザストリップを湾曲を有する円弧状の型内にセットして、該型に熱を加え、フランジのコーナー部に取着されるシール部材を、ゴムの永久歪を利用してフランジのコーナー部に沿う形状にくせつけ成型し、継ぎ足しのない一体物のシール部材を備えたウエザストリップを得る自動車用ウエザストリップの成型方法。」の発明が記載されているものと認める。
　本件発明と刊行物１に記載された発明とを対比すれば、刊行物１に記載された発明の「フランジ（４）」、「冠着部」、「メインリップ（５）」、「シール部（２）」は、それぞれ本件発明の「ボデーフランジ」、「嵌着部」、「水切りリップ」、「シールリップ」に相当し、刊行物１に記載された発明のシール部（２）は、本件発明の水切りリップと同じく「シール部材」であるから、本件発明は刊行物１に記載された発明と、
　「自動車のボデーフランジに嵌着される断面逆Ｕ字状の外周に突出し、嵌着部の取着時に上記フランジと連続するボデーに当接する先細舌片状の水切りリップと．上記嵌着部の上部に設けられた中空円筒状のシールリップの双方を一体に備えたゴム押出成形による自動車のトランクルーム周縁部用ウエザストリップにおいて、上記ボデーフランジのコーナー部に取着されるシール部材をゴムの永久歪を利用してくせつけ成型し、継ぎ足しのない一体物の水切りリップとシールリップを備えたウエザストリップを得る自動車用ウエザストリップの成型方法。」である点で一致し、
　本件発明のウエザストリップのコーナー部のくせつけ成型は、直線状を呈するウエザストリップをトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットして、該型に熱を加えた後冷却して、シール部材である水切りリップをフランジのコーナー部に沿う形状になるようにくせつけ成型しているのに対し、刊行物１のウエザストリップのコーナー部のシール部のくせつけ成型は、シールリップを横から加熱強制圧着することによって行うようにしている点で相違している。
　上記相違点について検討すれば、
　刊行物２には、水切りリップをくせつけ成型するものではないが、直線状を呈するウエザストリップを湾曲を有する円弧状の型内にセットして、該型に熱を加え、永久歪を利用してシール部材をフランジのコーナー部に沿う形状にくせつけ成型し、継ぎ足しのない一体物のシール部材を備えたウエザストリップのコーナー部を得る成型方法が記載されている。そして、刊行物１のウエザストリップのメインリップが、フランジのコーナー部において断面変更、巻き込み等の障害を生じるものであることが自明であることを考慮すれば、上記刊行物２に記載された技術を刊行物１のウエザストリップのメインリップに適用して、直線状を呈するウエザストリップを湾曲を有する円弧状の型内にセットして、該型に熱を加え、永久歪を利用してメインリップをフランジのコーナー部に沿う形状にくせつけ成型し、継ぎ足しのない一体物のシール部材を備えたウエザストリップのコーナー部を得ることは、当業者が容易に行うことができたものというべきである。
　なお、本件発明では、円弧状の型として特にトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する型を用い、該型に熱を加えた後冷却するようにしているが、シール部をフランジのコーナー部に沿う形状にくせつけする場合、フランジのコーナー部と同じ形状の型を用い、これに合わせてシール部をくせ付けするようにすれば、実際に嵌着したときにフランジのコーナー部に最も沿う形状のシール部を得ることができることは明かであるから、成型に当たり、トランクルーム周縁と同じ湾曲を有する型を用いることは最も自然な発想というべきである。また、加硫成型において、加熱後に冷却を行うことは慣用技術である。してみれば、円弧状の型として特にトランクルーム周縁と同じ湾曲を有するものを用い、該型に熱を加えた後冷却するようにすることは、刊行物１の発明に刊行物２の発明を適用するに当たり、当業者が容易に採用することができたものと認める。
　そして、本件発明の作用効果は、上記刊行物１、２に記載された発明から予測し得る程度のものであるから、本件発明は、上記刊行物１と刊行物２に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。
　以上詳述したとおりであるから、本件訂正後の発明についての特許は、特許法第２９条第２項の規定により拒絶されるべき特許出願に対してなされたものであり、取り消されるべきものである。
　
【５】取消理由に対する当審の判断
　１．第１回取消理由に関して
　第１回取消理由における刊行物１のものは、ポリ塩化ビニル樹脂等の高分子からなるオープニングトリムを塑性変形させるもので、ウエザストリップをゴムの永久歪を利用してくせつけ成型させるものではなく、また、刊行物２のウエザストリップはゴムの永久歪を利用してくせつけ成型を行うものかどうかが明かでなく、トランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットするものでもない。してみれば、刊行物１、２には、いずれも「ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップがトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように、直線状を呈する上記ウエザストリップを上記型内にセットして、該型に熱を加えた後冷却し、上記ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップをゴムの永久歪を利用して上記フランジのコーナー部に沿う形状にくせつけ成型し、継ぎ足しのない一体物の水切りリップとシールリップを備えたウエザストリップを得る」点が記載されておらず、また、これを示唆する記載も認められない。
　そして、本件発明は、該構成により、「車両組付時に組付作業が著しく容易となり、また実車へのなじみも頗る良好となる」という特有の効果を奏するものと認められる。
　したがって、平成１３年７月１２日付けで通知した第１回取消理由によっては本件の請求項１に係る発明の特許を取り消すことはできない。
　２．第２回取消理由に関して
　第２回取消理由における刊行物１、２のウエザストリップは、いずれも未加硫の押出成形品を加硫するもので、どちらの刊行物にも、「ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップがトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように、直線状を呈する上記ウエザストリップを上記型内にセットして、該型に熱を加えた後冷却し、上記ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップをゴムの永久歪を利用して上記フランジのコーナー部に沿う形状にくせつけ成型し、継ぎ足しのない一体物の水切りリップとシールリップを備えたウエザストリップを得る」点が記載されておらず、また、これを示唆する記載も認められない。
　そして、本件発明は、該構成により、「車両組付時に組付作業が著しく容易となり、また実車へのなじみも頗る良好となる」という特有の効果を奏するものと認められる。
　したがって、平成１３年１０月２４日付けで通知した第２回取消理由によっては本件の請求項１に係る発明の特許を取り消すことはできない。
【６】特許異議申立理由の概要
　特許異議申立人は、本件発明について、甲１号証と甲第２号証を提出して、本件発明は、甲第１号証に記載された発明と実質的に同一、あるいは甲第１号証と甲第２号証に記載された発明に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定に違反しているから、特許を受けることができないものであり、本件発明の特許は取り消されるべきものである旨主張している。しかしながら、前記『【４】取消理由の概要』の　『１．第１回取消理由の概要』でも詳述したように、、本件発明は、甲第１号証に記載された発明と実質的に同一、あるいは甲第１号証と甲第２号証に記載された発明に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものということはできない。
　
【７】むすび
　以上のとおりであるから、特許異議申立の理由及び証拠方法、並びに当審の取消理由で引用した実願平１−６２０６０号（実開平３−１８５７号）のマイクロフィルム、及び特開平３−５１５７９号公報によっては本件の請求項１に係る発明の特許を取り消すことはできない。
　よって、結論のとおり決定する。
【異議決定日】
平成１４年１月２３日（２００２．１．２３）
【訂正の要旨】
　本件特許異議申立てに係る訂正請求における訂正の要旨は、次の（Ａ）〜（Ｅ）のとおりである。
　（Ａ）　特許請求の範囲請求項１に係る記載
　「自動車のボデーフランジに嵌着される断面逆Ｕ字状の嵌着部の外周に突出し、嵌着部の取着時に上記フランジと連続するボデーに当接する先細舌片状の水切りリップを一体に備えたゴム押出成形による自動車用ウエザストリップにおいて、上記ウエザストリップを湾曲を有する環状の型内にセットして、該型内に熱を加えた後冷却し、上記ボデーフランジのコーナー部に取着される水切りリップをゴムの永久歪を利用して上記フランジのコーナー部に沿う形状にくせつけ成型することを特徴する自動車用ウエザストリップの成型方法。」を
　「自動車のボデーフランジに嵌着される断面逆Ｕ字状の嵌着部の外周に突出し、嵌着部の取着時に上記フランジと連続するボデーに当接する先細舌片状の水切りリップと、上記嵌着部の上部に設けられた中空円筒状のシールリップとの双方を一体に備えた従来のゴム押出成形による加硫成形品の自動車のトランクルーム周縁部用ウエザストリップにおいて、上記ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップがトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように、直線状を呈する上記ウエザストリップを上記型内にセットして、該型に熱を加えた後冷却し、上記ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップをゴムの永久歪を利用して上記フランジのコーナー部に沿う形状にくせつけ成型し、継ぎ足しのない一体物の水切りリップとシールリップを備えたウエザストリップを得ることを特徴とする自動車用ウエザストリップの成型方法。」と訂正する。
　（Ｂ）　発明の詳細な説明の「発明の属する利用分野」の欄【０００１】
　「本発明は自動車のボデーフランジに取着されるウエザストリップに関し、特にボデーフランジのコーナー部において色差や段差等をなくすることにより、その外観品質の向上を図った自動車用ウエザストリップの成型方法に関するものである。」を
　「本発明は自動車のボデーフランジに取着されるウエザストリップ、とりわけ自動車トランクの開口周縁に設けられるウエザストリップに関し、特にボデーフランジのコーナー部において色差や段差等をなくすることにより、その外観品質の向上を図った自動車用ウエザストリップの成型方法に関するものである。」と訂正する。
　（Ｃ）　発明の詳細な説明の「課題を解決するための手段」の欄【０００７】
　「即ち、上記目的に適合する本発明のウエザストリップの整形方法は、自動車のボデーフランジに嵌着される断面逆Ｕ字状の嵌着部の外周に突出し、嵌着部の取着時に上記フランジと連続するボデーに当接する先細舌片状の水切りリップを一体に備えたゴム押出成形による自動車用ウエザストリップにおいて、上記ウエザストリップを湾曲を有する環状の型内にセットして、該型に熱を加えた後冷却し、上記ボデーフランジのコーナー部に取着される水切りリップをゴムの永久歪を利用して上記フランジのコーナー部に沿う形状にくせつけ成型することを特徴とする。
　ここで、上記環状の型内にセットされるウエザストリップは永久歪を利用してくせつけ成型がなされることから、永久歪との用語が日本ゴム協会編の「ゴム技術の基礎」や「加硫ゴム及び熱可塑性ゴムの永久ひずみ試験方法Ｋ６２６２一１９７７」始め多くの刊行物で加硫ゴムのみに使用されるように加硫されているウエザストリップをいう。」を、
　「即ち、上記目的に適合する本発明のウェザストリップの成型方法は、自動車のボデーフランジに嵌着される断面逆Ｕ字状の嵌着部の外周に突出し、嵌着部の取着時に上記フランジと連続するボデーに当接する先細舌片状の水切りリップと、上記嵌着部の上部に設けられた中空円筒状のシールリップの双方を一体に備えた従来のゴム押出成形による加硫成形品の自動車のトランクルーム周縁部用ウエザストリップにおいて、上記ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップがトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように．直線状を呈する上記ウエザストリップを上記型内にセットして、該型に熱を加えた後冷却し、上記ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップをゴムの永久歪を利用して上記フランジのコーナー部に沿う形状にくせつけ成型し、継ぎ足しのない一体物の水切りリップとシールリップを備えたウエザストリップを得ることを特徴とする。
　ここで、上記環状の型内にセットされるウエザストリップは永久歪を利用してくせつけ成型がなされることから、永久歪との用語が日本ゴム協会編の「ゴム技術の基礎」や「加硫ゴム及び熱可塑性ゴムの永久ひずみ試験方法Ｋ６２６２−１９７７」始め多くの刊行物で加硫ゴムのみに使用されるように加硫されているウエザストリップをいう。」
と訂正する。
　（Ｄ）発明の詳細な説明の「作用」の欄【０００８】
　「上記構成を有する本発明のウエザストリップの成型方法においては、ボデーフランジのコーナー部に取着される水切りリップを該コーナー部に沿う形状に予め形成しうることから、一体物のウエザストリップでありながらも、コーナー部においてボデー嵌着時に巻き込みが発生せず良好なシール性を示すと共に、従来品のように継ぎ足しがないことから、外観上においても、段差，色差，及び表面肌の違いも生じることがない。
　また、本発明の方法により成型したウエザストリップは、押し出し成形品のウエザストリップを環状の型内にセットし、くせ付けさせるために、全体が環状をなすウエザストリップが出来、車両組付時に組付作業が著しく容易となり、また実車へのなじみも頗る良好となる利点を有している。」を
　「上記構成を有する本発明のウエザストリップの成型方法においては、ボデーフランジのコーナー部に取着される従来の押出成形による加硫成形品のウエザストリップのゴム加硫された水切りリップを該コーナー部に沿う形状に予め形成しうることから、水切りリップとシールリップを備えた一体物のウエザストリップでありながらも、コーナー部においてボデー嵌着時に巻き込みが発生せず良好なシール性を示すと共に、従来品のように継ぎ足しがないことから、外観上においても、段差，色差，及び表面肌の違いも生じることがない。
　また、本発明の方法により成型したウエザストリップは、押し出し成形品のウエザストリップがトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように、直線状を呈する上記ウエザストリップを上記型内にセットし、くせ付けさせるために、全体が環状をなすウエザストリップが出来、車両組付時に組付作業が著しく容易となり、また実車へのなじみも頗る良好となる利点を有している。」と訂正する。
　（Ｅ）　発明の詳細な説明の「発明の効果」の欄【００１５】
　「以上説明したように、本発明の自動車用ウエザストリップの成型方法は、自動車ボデーフランジのコーナー部に取着される水切りリップを該コーナー部に沿う形状に熱成型するものであり、これにより一体物のウエザストリップでありながらも、コーナー部においてボデー嵌着時に水切りリップの断面変更・巻き込みを生じることなく良好なシール性を示すと共に、従来のウエザストリップのような加硫成形品の別体の水切りリップの継ぎ足しがないことから、段差，色差，ならびに表面肌の違いも何ら生じることがなく、ウエザストリップの外観品質を著しく向上せしめるとの顕著な効果を奏するものである。
　また、本発明方法により成型したウエザストリップは、押し出し成形品のウエザストリップを環状の型内にセットし、ゴムの永久歪を利用してくせ付けさせるために、成型により全体が環状をなすウエザストリップが確実に出来、車両組付時に組付作業が著しく容易となり、また実車へのなじみも頗る良好となる利点を有している。」を
　「以上説明したように、本発明の自動車用ウエザストリップの成型方法は、シールリップと水切りリップの双方を一体に備えた押出成形による加硫成形品のトランク周縁部用ウエザストリップにおいて、特に自動車ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ウエザストリップのゴム加硫された水切りリップを該コーナー部に沿う形状に熱成型するものであり、これにより上記シールリップと水切りリップを備えた一体物のウエザストリップでありながらも、コーナー部においてボデー嵌着時に水切りリップの断面変更・巻き込みを生じることなく良好なシール性を示すと共に、従来のウエザストリップのような加硫成形品の別体の水切りリップの継ぎ足しがないことから、段差，色差，ならびに表面肌の違いも何ら生じることがなく、ウエザストリップの外観品質を著しく向上せしめるとの顕著な効果を奏するものである。
　また、本発明方法により成型したウエザストリップは、押し出し成形品の加硫された水切りリップがトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように直線状を呈する上記ウエザストリップを上記型内にセットし、ゴムの永久歪を利用してくせ付けさせるために、成型により全体が環状をなすウエザストリップが確実に出来、車両組付時に組付作業が著しく容易となり、また実車へのなじみも頗る良好となる利点を有している。」と訂正する。
（５４）【発明の名称】
自動車用ウエザストリップの成型方法
（５７）【特許請求の範囲】
　【請求項１】自動車のボデーフランジに嵌着される断面逆Ｕ字状の外周に突出し、嵌着部の取着時に上記フランジと連続するボデーに当接する先細舌片状の水切りリップ
と、上記嵌着部の上部に設けられた中空円筒上のシールリップの双方
従来の
加硫成形品
トランクルーム周縁部
上記ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップがトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように、直線状を呈する上記ウエザストリップを上記型内
上記ゴム加硫された
し、継ぎ足しのない一体物の水切りリップとシールリップを備えたウエザストリップを得る
【発明の詳細な説明】
　【０００１】
　【発明の属する利用分野】
　本発明は自動車のボデーフランジに取着されるウエザストリップ、
とりわけ自動車トランクの開口周縁部に設けられるウエザストリップ
　【０００２】
　【従来の技術】
　自動車の開閉部に取付けられるウエザストリップのうちでも、とりわけ自動車トランクの開口周縁部等に設けられるウエザストリップにあっては、通常、図２および図３に示す如く、自動車ボデー５の後部に設けたトランクルーム９の開口周縁部に、前記ボデー５の端部を上方に曲げ加工してボデーフランジ２を形成し、該ボデーフランジ２にウエザストリップ１の逆Ｕ字状嵌着部３を嵌着すると共に、該ウエザストリップ１に一体に形成した先細舌片状の水切りリップ６を前記ボデー５のシール面５ａに当接させ、更に前記嵌着部３の上部に一体形成した中空円筒状のシールリップ４に、トランクルーム９の蓋となるラゲッジドア１０の内面を接触させてトランク閉鎖時のシールを図っている。
　ところが、上記ウエザストリップ１を取着するに際し、図３に示す如きトランクルーム９開口周縁のコーナー部９ａにおいては、ウエザストリップ１が内側に曲げられることから、該ウエザストリップ１の嵌着部３外周に設けられた舌片状水切りリップ６が周長の違いに対応できずに図４（Ａ），（Ｂ）に示すような断面変更を起こすと共に、図５に示すように巻き込み状態となってシール性不良を引き起こす。
　【０００４】
　そこで従来は、上記問題の解決のために、上記ボデー５のコーナー部９ａにおいてのみ、図６（Ａ），（Ｂ）に示すようにウエザストリップ１の水切りリップ６を切除すると共に、図７（Ａ），（Ｂ）に示すように、上記コーナー部９ａに沿う形状にゴム加硫成形した別体の水切りリップ６′を上記切除部に嵌合接着させていた。
　【０００５】
　【発明が解決しようとする課題】
　しかしながら、ウエザストリップ本体１はゴム押出成形品であるのに対し、上記別体の嵌合接着用水切りリップ６′はゴム加硫成形品であり、また、一体物のウエザストリップ１の水切りリップ６を切削してその部分に別体の水切りリップ６′を嵌合接着することから、ウエザストリップと一体の水切りリップ６と嵌合接着した別体の水切りリップ６′とに外観上、色差や段差、あるいは表面肌の違いが生じるという問題がある。
　【０００６】
　本発明は叙上の如き実状に対処し、押出成形によるウエザストリップの水切りリップを整形することにより、ボデーフランジのコーナー部における水切りリップの色差や段差を解消し、ウエザストリップの外観品質の向上を図ることを目的とするものである。
　【０００７】
　【課題を解決するための手段】
　即ち、上記目的に適合する本発明のウエザストリップの成型方法は、自動車のボデーフランジに嵌着される断面逆Ｕ字状の嵌着部の外周に突出し、嵌着部の取着時に上記フランジと連続するボデーに当接する先細舌片状の水切りリップ
と、上記嵌着部の上部に設けられた中空円筒状のシールリップの双方
従来
加硫成型品の
のトランクルーム周縁部
記ボデーフランジのコーナー部に取着される上記ゴム加硫された水切りリップがランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように、直線状を呈する上記ウエザストリップを上記型内
上記ゴム加硫された
継ぎ足しのない一体物の水切りリップとシールリップを備えたウエザストリップを得る
　ここで、上記環状の型内にセットされるウエザストリップは永久歪を利用してくせつけ成型がなされることから、永久歪との用語が日本ゴム協会編の「ゴム技術の基礎」や「加硫ゴム及び熱可塑性ゴムの永久ひずみ試験方法Ｋ　６２６２−１９７７」を始め多くの刊行物で加硫ゴムのみに使用されるように加硫されているウエザストリップをいう。
　【０００８】
　【作用】
　上記構成を有する本発明のウエザストリップの成型方法においては、ボデーフランジのコーナー部に取着される
従来の押出成形による加硫成形品のウエザストリップのゴム加硫された
水切りリップとシールリップを備えた
　また、本発明の方法により成型したウエザストリップは、
押し出し成形品のウエザストリップがトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように、直線状を呈する上記ウエザストリップを上記型
　【０００９】
　【発明の実施の形態】
　以下更に添付図面を参照して、本発明実施形態の自動車用ウエザストリップの成型方法を説明する。
　【００１０】
　図２は本発明に係る方法により成型したウエザストリップの断面図であり、このウエザストリップ１は、自動車のトランクルームのボデーフランジ２に嵌着された断面逆Ｕ字状の嵌着部３と、該嵌着部３の上部に設けられた中空円筒状のシールリップ４と、上記嵌着部３の外周に突出し、図示の如く取付状態においてボデーフランジ２から連続するボデー５のシール面５ａにシール状態に当接する先細舌片状の水切りリップ６とを夫々一体に備えている。
　このウエザストリップ１は、ゴムを押し出し成形によって、前記嵌着部３、シールリップ４及び水切りリップ６を一体に設けたものであり、上記嵌着部３の内部にはラス網からなる芯金７が埋設されると共に、該嵌着部３の内側には前記ボデーフランジ２を裏表両面から挟持する保持リップ８が設けられている。
　【００１１】
　そして、このウエザストリップ１は前記したように、図３に示す如き自動車のトランクルーム９に取着されるものであって、該トランクルーム９のボデーフランジ２のコーナー部９ａに取着される水切りリップが図１に示す如く、該コーナー部９ａに沿う形状に予めくせ付け成型されている。
　【００１２】
　このくせ付け成型法としては、通常直線状を呈するウエザストリップ１をトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットし、型に熱を加えた後冷却し、ゴムの永久歪を利用して整形する方法が挙げられる。また、この場合、図示例では嵌着部３及びシールリップ４の整形も同時に行っている。
　【００１３】
　上記の如き本発明実施形態のウエザストリップ成型方法にあっては、ボデーフランジ２のコーナー部９ａに取着され水切りリップ６を該コーナー部９ａに沿う形状に予め、形成しうることから、一体物のウエザストリップでありながらも、コーナー部９ａにおいてボデー嵌着時に水切りリップ６の断面変更、巻き込みを生じることなく、良好なシール性を示すと共に、従来のウエザストリップのように加硫成形品の水切りリップの継ぎ足しがないことから、段差，色差ならびに表面肌の違いも生じることがなく、ウエザストリップの外観品質の向上を図ることが可能となる。
　【００１４】
　また、水切りリップ６と共に嵌着部３及びシールリップ４も同時にトランクルームの開口周縁部の形状に容易に形成が可能であるため、嵌着部３の嵌め込みも容易である。
　【００１５】
　【発明の効果】
　以上説明したように、本発明の自動車用ウエザストリップの成型方法は、
シールリップと水切りリップの双方を一体に備えた押出成形による加硫成形品のトランク周縁部用ウエザストリップにおいて、
上記ゴム加硫された
上記シールリップと水切りリップを備えた
　また、本発明方法により成型したウエザストリップは、押し出し成形品の
加硫された水切りリップがトランクルーム周縁と同じ湾曲を有する環状の型内にセットされるように直線状を呈する上記ウエザストリップを
【図面の簡単な説明】
　【図１】
　本発明の実施例の自動車用ウエザストリップの要部を示す斜視図である。
　【図２】
　同実施例の断面図である。
　【図３】
　自動車の概要を示す斜視図である。
　【図４】
　（Ａ）ウエザストリップのコーナー部における水切りリップの断面変更を示す斜視図である。
　（Ｂ）同断面図である。
　【図５】
　従来のウエザストリップのコーナー部における水切りリップの巻き込みを示す断面図である。
　【図６】
　（Ａ）従来例ウエザストリップの水切りリップの切除を示す斜視図である。
　（Ｂ）同断面図である。
　【図７】
　（Ａ）従来例ウエザストリップの水切りリップの切除部に別体の水切りリップを嵌合接着した状態を示す斜視図である。
　（Ｂ）同断面図である。
　【符号の説明】
　１　ウエザストリップ
　２　ボデーフランジ
　３　嵌着部
　４　シールリップ
　５　ボデー
　６　水切りリップ
　６′　水切りリップ
　９　トランクルーム
　９ａ　コーナー部