【事件の表示】
　特許第３０８５８５６号「高所作業車」の請求項１に係る特許に対する特許異議の申立てについて、次のとおり決定する。
【結　論】
　訂正を認める。
　特許第３０８５８５６号の請求項１に係る特許を維持する。
【理　由】
Ｉ．手続の経緯
　本件特許第３０８５８５６号の請求項１に係る発明についての出願は、平成６年７月１２日に出願され、平成１２年７月７日にその発明について特許権の設定登録がなされ、その後、請求項１に係る発明についての特許について、株式会社アイチコーポレーションより特許異議の申立てがなされ、取消理由通知がなされ、その指定期間内である平成１３年８月９日に訂正請求がなされたものである。
　
II．訂正の適否についての判断
１．訂正の内容
（Ａ）．訂正事項１
　特許明細書の特許請求の範囲の請求項１（特許公報第１頁左欄第１０〜１１行）の「当該床面の長手方向の中間位置がその旋回中心（ｃ）となるように」を「当該床面の長手方向の中間で且つ一側縁（５ａ）に近接した位置がその旋回中心（ｃ）となるように」と訂正する。
　
（Ｂ）．訂正事項２
　同請求項１（特許公報第１頁右欄第９〜１１行）の「前記作業台（５）の長手方向が車輌（１）の前後方向に向く高所作業車の走行姿勢」を「前記作業台（５）の旋回中心（ｃ）近接側の側縁（５ａ）が車輌（１）の前方に位置する状態で前記作業台（５）の長手方向が車輌（１）の前後方向に向く高所作業車の走行姿勢」と訂正する。
　
（Ｃ）．訂正事項３
　同請求項１（特許公報第１頁右欄第１１〜１２行）の「前記作業台（５）の旋回中心（ｃ）よりも前方側の一部が前記運転室（１ｂ）の上方空間に位置する」を「前記作業台（５）の旋回中心（ｃ）よりも前方側の一部でしかも前記旋回中心（ｃ）近接側にある側縁（５ａ）が前記運転室（１ｂ）の上方空間に位置する」と訂正する。
　
（Ｄ）．訂正事項４
　同請求項１（特許公報第１頁左欄第１２行）の「似て」を「以て」と訂正する。
　
（Ｅ）．訂正事項５
　同明細書段落【０００７】（特許公報第２頁右欄第６〜７行）の「当該床面の長手方向の中間位置」を「当該床面の長手方向の中間で且つ一側縁５ａに近接した位置」と訂正する。
　
（Ｆ）．訂正事項６
　同明細書段落【０００７】（特許公報第２頁右欄第８行）の「似て」を「以て」と訂正する。
　
（Ｇ）．訂正事項７
　同明細書段落【０００８】（特許公報第２頁右欄第１９〜２０行）の「作業台５の長手方向が車輌１の前後方向に向く高所作業車の走行姿勢では」を「作業台５旋回中心ｃ近接側の側縁５ａが車輌１の前方に位置する状態で同作業台５長手方向が車輌１の前後方向に向く高所作業車の走行姿勢では」と訂正する。
　
（Ｈ）．訂正事項８
　同明細書段落【０００８】（特許公報第２頁右欄第２０〜２１行）の「作業台５の旋回中心ｃよりも前方側の一部」を「作業台５の旋回中心ｃよりも前方側の一部でしかも前記旋回中心ｃ近接側にある側縁５ａ」と訂正する。
　
（Ｊ）．訂正事項９
　同明細書段落【０００９】（特許公報第２頁右欄第２５行）の「作業台５の一部」を「作業台５の旋回中心ｃよりも前方側の一部でしかも前記旋回中心ｃ近接側にある側縁５ａ」と訂正する。
　
（Ｋ）．訂正事項１０
　同明細書段落【００１０】（特許公報第２頁右欄第４０〜４１行）の「当該床面の長手方向の中間位置」を「当該床面の長手方向の中間で且つ一側縁５ａに近接した位置」と訂正する。
　
（Ｌ）．訂正事項１１
　同明細書段落【００１０】（特許公報第２頁右欄第４２行）の「似て」を「以て」と訂正する。
　
２．訂正の目的の適否、新規事項の有無及び拡張・変更の存否
（Ａ）．上記訂正事項１は、特許請求の範囲の請求項１に記載された「当該床面の長手方向の中間位置がその旋回中心（ｃ）となるように」をより下位概念の「当該床面の長手方向の中間で且つ一側縁（５ａ）に近接した位置がその旋回中心（ｃ）となるように」に限定しようとするものである。この訂正事項１に関連する記載として、特許明細書段落【０００７】に、「当該床面の長手方向の中間位置がその旋回中心（ｃ）となるように前記取付基台（４）に旋回自在に取り付けた作業台（５）」と記載され、また図１に、当該床面の長手方向の中間で且つ一側縁（５ａ）に近接した位置がその旋回中心（ｃ）となるように前記取付基台（４）に旋回自在に取り付けた作業台（５）が記載されている。したがって、上記訂正事項１は、特許請求の範囲の減縮を目的とした明細書の訂正に該当し、新規事項の追加に該当せず、実質的に特許請求の範囲を拡張又は変更するものではない。
　
（Ｂ）．上記訂正事項２は、特許請求の範囲の請求項１に記載された「前記作業台（５）の長手方向が車輛（１）の前後方向に向く高所作業車の走行姿勢」について構成要件「前記作業台（５）の旋回中心（ｃ）近接側の側縁（５ａ）が車輌（１）の前方に位置する状態で」を加えることによって、構成を限定しようとするものである。この訂正事項２に関連する記載として、図１に、前記作業台（５）の旋回中心（ｃ）近接側の側縁（５ａ）が車輌（１）の前方に位置する状態で前記作業台（５）の長手方向が車輌（１）の前後方向に向く高所作業車の走行姿勢が記載されている。したがって、上記訂正事項２は、特許請求の範囲の減縮を目的とした明細書の訂正に該当し、新規事項の追加に該当せず、実質的に特許請求の範囲を拡張又は変更するものではない。
　
（Ｃ）．上記訂正事項３は、特許請求の範囲の請求項１に記載された「前記作業台（５）の旋回中心（ｃ）よりも前方側の一部が前記運転室（１ｂ）の上方空間に位置する」について構成要件「でしかも前記旋回中心（ｃ）近接側にある側縁（５ａ）」を加えることによって、構成を限定しようとするものである。この訂正事項２に関連する記載として、図１に、走行姿勢では前記作業台（５）の旋回中心（ｃ）よりも前方側の一部でしかも前記旋回中心（ｃ）近接側にある側縁（５ａ）が前記運転室（１ｂ）の上方空間に位置していることが記載されている。したがって、上記訂正事項２は、特許請求の範囲の減縮を目的とした明細書の訂正に該当し、新規事項の追加に該当せず、実質的に特許請求の範囲を拡張又は変更するものではない。
　
（Ｄ）．上記訂正事項４，６及び１１は、誤記の訂正に該当する。そして、この訂正は、特許明細書に記載した事項の範囲内であり、又、実質的に特許請求の範囲を拡張又は変更するものではない。
　
（Ｅ）．上記訂正事項５，７〜１０は、上記１〜３の訂正に伴って、特許請求の範囲の記載と整合させるために明細書の発明の詳細な説明を訂正するものであり、明瞭でない記載の釈明に該当する。そして、この訂正は、特許明細書に記載した事項の範囲内であり、又、実質的に特許請求の範囲を拡張又は変更するものではない。
　
３．むすび
　以上のとおりであるから、上記訂正は、特許法第１２０条の４第３項において準用する平成６年法律第１１６号による改正前の特許法第１２６条第１項ただし書き、第２項及び第３項の規定に適合するので、当該訂正を認める。
　
III．特許異議の申立てについての判断
１．申立ての理由の概要
　特許異議申立人株式会社アイチコーポレーションは、本件公開公報である特開平８−２６６８５号公報（甲第１号証）、及び本件特許明細書である特許第３０８５８５６号明細書（甲第２号証）を提出し、出願当初の明細書の記載を特許明細書の記載に補正した平成１１年８月１０日付け補正は、下記（ア）〜（ク）の点で出願当初の明細書又は図面に記載した事項の範囲を越えた補正であって、特許法第１７条の２第２項で準用する特許法第１７条第２項の規定に違反しているから、本件請求項１に係る発明についての特許を取り消すべき旨主張している。
　
（ア）．特許明細書の特許請求の範囲の請求項１に記載された「当該床面の長手方向の中間位置がその旋回中心（ｃ）となるように」は、当初明細書の特許請求の範囲、及び段落【０００７】等に記載された「当該床面の長手方向の一側縁５ａに近接した位置がその旋回中心ｃとなるよう」の範囲を越えた補正である。
　
（イ）．特許明細書の特許請求の範囲の請求項１に記載された「前記作業台（５）の長手方向が車輌（１）の前後方向に向く高所作業車の走行姿勢」は、当初明細書の特許請求の範囲、及び段落【０００７】等に記載された「前記作業台５の旋回中心ｃ近接側の側縁５ａが車輌１の前方に位置するよう旋回させた高所作業車の走行姿勢」の範囲を越えた補正である。
　
（ウ）．特許明細書の特許請求の範囲の請求項１に記載された「前記作業台（５）の旋回中心（ｃ）よりも前方側の一部が前記運転室（１ｂ）の上方空間に位置する」は、当初明細書の特許請求の範囲、及び段落【０００７】等に記載された「作業台５の旋回中心ｃ近接側の側縁５ａが車輌１の運転室１ｂの上側に位置する業台５の旋回中心ｃ近接側の側縁５ａが車輌１の運転室１ｂの上側に位置する」の範囲を越えた補正である。
　
（エ）．特許明細書の段落【０００６】に記載された「作業台の床面を大きく拡大することができるようにした高所作業車を」は、当初明細書の段落【０００６】に記載された「その床面を旋回中心ｃ近接側へ大きく拡大することの出来る高所作業車を」の範囲を越えた補正である。
　
（オ）．特許明細書の段落【０００７】に記載された「当該床面の長手方向の中間位置がその旋回中心ｃとなるように取付基台４に旋回自在に取り付けた作業台５」は、当初明細書の段落【０００７】に記載された「当該床面の長手方向の一側縁５ａに近接した位置がその旋回中心ｃとなるよう前記取付基台に旋回自在に取付けた作業台５」の範囲を越えた補正である。
　
（カ）．特許明細書の段落【０００８】に記載された「作業台５の長手方向が車輛１の前後方向に向く高所作業車の走行姿勢では、作業台５の旋回中心ｃよりも前方側の一部が運転室１ｂの上方空間に位置するよう」は、当初明細書の段落【０００７】に記載された「前記作業台５の旋回中心ｃ近接側の側縁５ａが車輌１の前方に位置するよう旋回させた高所作業車の走行姿勢では、作業台５の旋回中心ｃ近接側の側縁５ａが車輌１の運転室１ｂの上側に位置するよう」の範囲を越えた補正である。
　
（キ）．特許明細書の段落【０００９】に記載された「その走行姿勢（格納姿勢）において作業台５の一部が運転室１ｂの上方空間に位置するので、」は、当初明細書の段落【０００８】に記載された「作業台５の旋回中心ｃ近接側の床面を拡大しても、高所作業車の走行姿勢においては、作業台の該当する側縁５ａが車輌１の運転室１ｂの上側に位置するので、」の範囲を越えた補正である。
　
（ク）．特許明細書の段落【００１０】に記載された「当該床面の長手方向の中間位置がその旋回中心ｃとなるように前記取付基台４に旋回自在に取り付けた作業台５とで似て」は、当初明細書の段落【０００９】に記載された「当該床面の長手方向の一側縁５ａに近接した位置がその旋回中心ｃとなるよう前記取付基台４に旋回自在に取付た作業台５とで似って」の範囲を越えた補正である。
　
２．当審の判断
　上記（ア）〜（ウ）、（オ）〜（ク）の補正事項の不備は、いずれもその訂正が認められる上記「II．１．（Ａ）〜（Ｃ）、（Ｅ）、（Ｇ）〜（Ｋ）」の各訂正事項により解消していることは明かである。
　次に、上記（エ）の補正事項につき検討するに、作業台５の床面を拡大することについて、当初明細書の記載では、「その床面を旋回中心ｃ近接側へ大きく拡大する」と、拡大方向が特定されているにもかかわらず、平成１１年８月１０日付け補正書では、特定されている拡大方向が省略されている。しかしながら、訂正された明細書の段落【００１２】、【００１３】には拡大方向が明記されており、しかも（エ）に関する記載は、【発明が解決しようとする課題】中の記載に過ぎないから、上記（エ）についての補正事項をもって、上記平成１１年８月１０日付け補正が、当初明細書又は図面に記載した事項の範囲を越えた補正であるとすることはできない。
　
３．むすび
　以上のとおりであるから、特許異議の申立ての理由によっては、本件請求項１に係る発明についての特許を取り消すことはできない。
　また、他に本件請求項１に係る発明についての特許を取り消すべき理由を発見しない。
　よって、結論のとおり決定する。
【異議決定日】
平成１３年１０月９日（２００１．１０．９）
【訂正の要旨】
訂正の内容
（Ａ）．訂正事項１
　特許請求の範囲の減縮を目的として、特許請求の範囲の請求項１（特許公報第１頁左欄第１０〜１１行）の「当該床面の長手方向の中間位置がその旋回中心（ｃ）となるように」を「当該床面の長手方向の中間で且つ一側縁（５ａ）に近接した位置がその旋回中心（ｃ）となるように」と訂正する。
（Ｂ）．訂正事項２
　特許請求の範囲の減縮を目的として、特許請求の範囲の請求項１（特許公報第１頁右欄第９〜１１行）の「前記作業台（５）の長手方向が車輌（１）の前後方向に向く高所作業車の走行姿勢」を「前記作業台（５）の旋回中心（ｃ）近接側の側縁（５ａ）が車輌（１）の前方に位置する状態で前記作業台（５）の長手方向が車輌（１）の前後方向に向く高所作業車の走行姿勢」と訂正する。
（Ｃ）．訂正事項３
　特許請求の範囲の減縮を目的として、特許請求の範囲の請求項１（特許公報第１頁右欄第１１〜１３行）の「前記作業台（５）の旋回中心（ｃ）よりも前方側の一部が前記運転室（１ｂ）の上方空間に位置する」を「前記作業台（５）の旋回中心（ｃ）よりも前方側の一部でしかも前記旋回中心（ｃ）近接側にある側縁（５ａ）が前記運転室（１ｂ）の上方空間に位置する」と訂正する。
（Ｄ）．訂正事項４
　誤記の訂正を目的として、特許請求の範囲の請求項１（特許公報第１頁左欄第１２行）の「似て」を「以て」と訂正する。
（Ｅ）．訂正事項５
　明瞭でない記載の釈明を目的として、明細書段落【０００７】（特許公報第２頁右欄第６行）の「当該床面の長手方向の中間位置」を「当該床面の長手方向の中間で且つ一側縁５ａに近接した位置」と訂正する。
（Ｆ）．訂正事項６
　誤記の訂正を目的として、明細書段落【０００７】（特許公報第２頁右欄第８行）の「似て」を「以て」と訂正する。
（Ｇ）．訂正事項７
　明瞭でない記載の釈明を目的として、明細書段落【０００８】（特許公報第２頁右欄第１９〜２０行）の「作業台５の長手方向が車輌１の前後方向に向く高所作業車の走行姿勢では」を「作業台５の旋回中心ｃ近接側の側縁５ａが車輌１の前方に位置する状態で同作業台５の長手方向が車輌１の前後方向に向く高所作業車の走行姿勢では」と訂正する。
（Ｈ）．訂正事項８
　明瞭でない記載の釈明を目的として、明細書段落【０００８】（特許公報第２頁右欄第２０〜２１行）の「作業台５の旋回中心ｃよりも前方側の一部」を「作業台５の旋回中心ｃよりも前方側の一部でしかも前記旋回中心ｃ近接側にある側縁５ａ」と訂正する。
（Ｊ）．訂正事項９
　明瞭でない記載の釈明を目的として、明細書段落【０００９】（特許公報第２頁右欄第２５行）の「作業台５の一部」を「作業台５の旋回中心ｃよりも前方側の一部でしかも前記旋回中心ｃ近接側にある側縁５ａ」と訂正する。
（Ｋ）．訂正事項１０
　明瞭でない記載の釈明を目的として、明細書段落【００１０】（特許公報第２頁右欄第４０〜４１行）の「当該床面の長手方向の中間位置」を「当該床面の長手方向の中間で且つ一側縁５ａに近接した位置」と訂正する。
（Ｌ）．訂正事項１１
　誤記の訂正を目的として、明細書段落【００１０】（特許公報第２頁右欄第４２行）の「似て」を「以て」と訂正する。
（５４）【発明の名称】
高所作業車
（５７）【特許請求の範囲】
　【請求項１】　シャーシフレーム（１ａ）の前部に運転室（１ｂ）を備えた車輛（１）と、前記シャーシフレーム（１ａ）上に旋回自在に立設した旋回ポスト（２）と、該旋回ポスト（２）の上端部にその基端部を起伏自在に取り付けた伸縮ブーム（３）と、該伸縮ブーム（３）の先端部に当該伸縮ブーム（３）の起伏動に係わらず常にその姿勢を維持するように立設された取付基台（４）と、車幅と略同一の横寸法とそれよりも大きな縦寸法の長方形状の床面を備え当該床面の長手方向の中間
で且つ一側縁（５ａ）に近接した
以て
　前記旋回ポスト（２）の取付位置を前記シャーシフレーム（１ａ）の後端部となし、
　縮小した伸縮ブーム（３）を車輛（１）の前方へ旋回させて倒伏した伸縮ブーム格納姿勢では、該伸縮ブーム（３）の先端部が前記運転室（１ｂ）の直後位置のシャーシフレーム（１ａ）上面に近接して伸縮ブーム（３）が先端下がりになるように構成するとともに、
　前記伸縮ブーム格納姿勢においては前記作業台（５）が前記運転室（１ｂ）よりも高い位置となるように前記取付基台（４）の高さ寸法を設定し、
　さらに前記伸縮ブーム格納姿勢において
前記作業台（５）の旋回中心（ｃ）近接側の側縁（５ａ）が車輛（１）の前方に位置する状態で
でしかも前記旋回中心（ｃ）近接側にある側縁（５ａ）
　ことを特徴とする高所作業車。
【発明の詳細な説明】
　【０００１】
　【産業上の利用分野】
　この発明は、車輛のフレーム上に旋回台を介して起伏自在に取り付けた伸縮ブームの先端に平面視矩形の大きな床面を有する作業台を取り付けてなる高所作業車に関するものである。
　【０００２】
　【従来の技術】
　この種の高所作業車は、図２に示す如く、シャーシフレーム１ａの前部に運転室１ｂを備えた車輛１と、車輛１の運転室１ｂ直後位置のシャーシフレーム１ａ上に旋回自在に立設した旋回ポスト２と、旋回ポスト２の上端部にブーム基端部を起伏自在に取り付けた伸縮ブーム３と、伸縮ブーム３の先端部に当該伸縮ブーム３の起伏動に係わらず常にその姿勢を維持するように立設された取付基台４と、車幅と略同一の横寸法とそれよりも大きな縦寸法の長方形状の床面を備え当該床面の長手方向の後側縁５ａに近接した位置がその旋回中心ｃとなるよう前記取付基台４に旋回自在に取り付けた作業台５、とで似て構成している。前記旋回ポスト２は、運転室１ｂの直後位置のシャーシフレーム１ａ上に旋回自在に取り付けられている。
　【０００３】
　そして、縮小した伸縮ブーム３を車輛１の後方へ旋回して倒伏した伸縮ブーム格納姿勢では、伸縮ブーム３の先端部が車輌１の後端部のシャーシフレーム１ａ上面に近接して伸縮ブーム３が先端下がりとなるようになっている。高所作業車の走行移動は、伸縮ブーム３を前記格納姿勢にすると共に、作業台５を当該作業台５の旋回中心近接側の側縁が車輌１の後方に位置するよう旋回させた姿勢（高所作業車の走行姿勢という）で行うようになっている。
　【０００４】
　このように構成した高所作業車は、床面の大きな作業台を取り付けることができ、作業台５上を作業員か広範囲に移動しながら高所作業ができるので作業能率がよく、近年多用されている。
　【０００５】
　【発明が解決しようとする課題】
　しかしながら、上記従来の高所作業車は、その走行姿勢において、作業台５の旋回中心ｃ近接側の側縁５ａの車輛１後方への突出量が、道路運送車輛法によるリヤーオーバハングの規制により制約されるので、作業台５の床面の旋回中心ｃ近接側への拡大には限度があった。
　【０００６】
　この発明は、道路運送車輛法によるリヤーオーバハングの規制を気にすることなく、作業台の床面を大きく拡大することができるようにした高所作業車を提供することを目的とするものである。
　【０００７】
　【課題を解決するための手段】
　上記の課題を解決するための手段として、本発明に係る高所作業車は次のように構成されている。即ち、本発明は、図１に例示するように、シャーシフレーム１ａの前部に運転室１ｂを備えた車輛１と、シャーシフレーム１ａ上に旋回自在に立設した旋回ポスト２と、旋回ポスト２の上端部にその基端部を起伏自在に取り付けた伸縮ブーム３と、伸縮ブーム３の先端部に当該伸縮ブーム３の起伏動に係わらず常にその姿勢を維持するように立設された取付基台４と、車幅と略同一の横寸法とそれよりも大きな縦寸法の長方形状の床面を備え当該床面の長手方向の中間
で且つ一側縁５ａに近接した
以て
　【０００８】
　そして、本発明の高所作業車は、旋回ポスト２の取付位置をシャーシフレーム１ａの後端部となし、縮小した伸縮ブーム３を車輛１の前方へ旋回させて倒伏した伸縮ブーム格納姿勢では、伸縮ブーム３の先端部が運転室１ｂの直後位置のシャーシフレーム１ａ上面に近接して伸縮ブーム３が先端下がりになるように構成するとともに、伸縮ブーム格納姿勢においては作業台５が運転室１ｂよりも高い位置となるように取付基台４の高さ寸法を設定し、さらに伸縮ブーム格納姿勢において
作業台５の旋回中心ｃ近接側の側縁５ａが車輛１の前方に位置する状態で同
でしかも前記旋回中心ｃ近接側にある側縁５ａ
　【０００９】
　【作用】
　上記の如く構成した本発明の高所作業車は、その走行姿勢（格納姿勢）において作業台５の
旋回中心ｃよりも前方側の
しかも前記旋回中心ｃ近接側にある側縁５ａ
　【００１０】
　【実施例】
　以下本発明の高所作業車の実施例を図１に基づいて説明する。本発明に係る高所作業車は、図１に示す如く、シャーシフレーム１ａの前部に運転室１ｂを備えた車輛１と、車輛１のシャーシフレーム１ａ上に旋回自在に立設した旋回ポスト２と、旋回ポスト２の上端部にその基端部を起伏自在に取り付けた伸縮ブーム３と、伸縮ブーム３の先端部に当該伸縮ブーム３の起伏動に係わらず常にその姿勢を維持するように立設された取付基台４と、車幅と略同一の横寸法とそれよりも大きな縦寸法の長方形伏の床面を備え当該床面の長手方向の中間
で且つ一側縁５ａに近接した
以て
　【００１１】
　前記旋回ポスト２のシャーシフレーム１ａに対する取付位置は、特に、シャーシフレーム１ａの後端部としている。そして、伸縮ブーム３を縮小して車輛の前方へ向けて倒伏した状態、即ち、伸縮ブーム格納姿勢では、伸縮ブーム３の先端部が車輛１の運転室１ｂの直後位置のシャーシフレーム１ａ上面に近接して、該伸縮ブーム３が先端下がりになるよう構成している。前記取付基台４の高さ寸法は、伸縮ブーム格納姿勢において作業台５の下面が運転室１ｂよりも高い位置となるよう設定している。
　【００１２】
　伸縮ブーム格納姿勢において、作業台５の旋回中心ｃ近接側の側縁５ａが車輛１の前方に位置するよう作業台５を旋回させた状態、即ち、高所作業車の走行姿勢では、作業台５の旋回中心ｃ近接側の側縁５ａが車輛１の運転室１ｂの上側に位置するよう、作業台５の旋回中心ｃ近接側の床面を大きくしている。
　【００１３】
　上記の如く構成した本発明の高所作業車は、高所作業車の走行姿勢において車輌１の運転室１ｂの上方空間に作業台５の一部を位置させることができるので、旋回中心ｃ近接側の床面を大きくした作業台５とすることができるのである。従って、図２に示した従来の高所作業車に比して、より大きな床面の作業台５を備えた高所作業車を提供することができるものである。
　【００１４】
　【効果】
　以上の如く構成し、作用する本発明の高所作業車は、従来のものに比してより大きな床面の作業台を取り付けることができるので、作業員の作業台上での移動範囲が大きくなり、それだけ高所作業車の作業能率を高めることができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
　【図１】
　本発明に係る高所作業車の実施例の説明図である。
　【図２】
　従来の高所作業車の説明図である。
　【符号の説明】
　１は車輛、１ａはシャーシフレーム、１ｂは運転室、２は旋回ポスト、３は伸縮ブーム、４は取付基台、５は作業台、５ａは作業台の一部、ｃは作業台の旋回中心である。