【事件の表示】
　特許第３０１９９２３号「密閉型圧縮機ならびにこの密閉型圧縮機を備えた冷蔵庫および冷凍庫」の請求項１ないし３に係る特許に対する特許異議の申立てについて、次のとおり決定する。
【結　論】
　訂正を認める。
　特許第３０１９９２３号の請求項１ないし３に係る特許を取り消す。
【理　由】
１．手続の経緯
　本件特許第３０１９９２３号の請求項１〜３に係る発明は、平成２年１１月１４日に出願した特願平２−３０９８７４号の一部を平成９年１０月２３日に新たな特許出願としたものであって、平成１２年１月７日に設定登録され、その後、熊田尚代、三菱電機株式会社及び東芝キャリア株式会社（以下、それぞれ「申立人１」〜「申立人３」という。）から特許異議の申立てがなされ、取消理由通知がなされ、その指定期間内である平成１３年４月２４日に訂正請求がなされ、その後、審尋がなされ、特許権者、申立人１〜３から回答書が提出されたものである。
　
２．訂正の適否についての判断
（ア）訂正の内容
　訂正請求は、本件特許明細書を訂正請求書に添付した訂正明細書のとおりに訂正しようとするものであって、その訂正の内容は次の（ａ）、（ｂ）のとおりである。
（ａ）特許請求の範囲の請求項１に、「冷媒ＨＦＣ−１３４ａ」とあるのを、「体積抵抗値が１０９Ωcmの冷媒ＨＦＣ−１３４ａ」と訂正する。
（ｂ）明細書段落【0014】、【0016】、【0029】に、「冷媒ＨＦＣ−１３４ａ」とあるのを、それぞれ「体積抵抗値が１０９Ωcmの冷媒ＨＦＣ−１３４ａ」と訂正する。
　
（イ）訂正の目的の適否、新規事項の有無及び拡張・変更の存否
　上記訂正（ａ）は、冷媒ＨＦＣ−１３４ａを「体積抵抗値が１０９Ωcm」のものに限定するのであるから、特許請求の範囲の減縮を目的とするものであり、訂正（ｂ）は、発明の発明の詳細な説明の記載を、訂正後の特許請求の範囲の記載に整合させるための訂正であるから、明りょうでない記載の釈明を目的とするものである。
　そして、上記訂正（ａ）の特許請求の範囲の減縮は、明細書段落【0024】における記載に基づくものであり、訂正（ｂ）は、明りょうでない記載の釈明であるから、いずれも新規事項を追加するものではなく、実質上特許請求の範囲を拡張し又は変更するものでもない。
　
（ウ）むすび
　したがって、上記訂正は、特許法第１２０条の４第３項において準用する平成６年法律第１１６号による改正前の特許法第１２６条第１項ただし書及び第２項の規定に適合するので、当該訂正を認める。
　
３．特許異議の申立てについての判断
（ア）本件発明
　前述のように、本件訂正が認められるから、本件の請求項１〜３に係る発明は、上記訂正に係る訂正明細書の特許請求の範囲の請求項１〜３に記載された次のとおりのものである。
　「【請求項１】　密閉ケーシング内に機械部と前記機械部を駆動させるモーター部を格納するとともに、前記密閉ケーシングに体積抵抗値が１０９Ωcmの冷媒ＨＦＣ−１３４ａと、体積抵抗値が１０１３Ωcm以上のエステル系冷凍機油を封入してなる密封型圧縮機。
　【請求項２】　請求項１記載の密封型圧縮機を備えた冷蔵庫。
　【請求項３】　請求項１記載の密封型圧縮機を備えた冷凍庫。」
　（以下、それぞれ「本件発明１」〜「本件発明３」という。）
　
（イ）当審で通知した取消しの理由
　当審における取消理由通知には次の理由が挙げられている。
　本件請求項１〜３に係る発明は、刊行物１〜４に記載の発明に基いて当業者が容易に発明をすることができたものであり、本件請求項１〜３に係る発明についての特許は、特許法第２９条第２項の規定に違反してなされたものである。
　
　上記取消通知で引用した刊行物１、２，４には、以下の事項が記載されている。
（ａ）刊行物１［川平睦義著「密閉型冷凍機」（社団法人日本冷凍協会、昭和５６年７月３０日発行）、第１頁、第２６頁］、
　「ここ１０年程の間に冷凍、冷房用の圧縮機は密閉形化が進み、７．５ｋＷ以下の小型は業務用及び特殊用途を除いては半密閉形から全密閉となり、」（第１頁左欄第２〜４行）、
　「密閉形では圧縮機の駆動用電動機を直結させて一体にし一つの容器の中に収容するので、駆動源を含めた圧縮機本体が小型、軽量化出来て、冷凍機としてのスペース（据付面積、容積）が小さくなり、ショーケース、冷蔵庫等冷凍装置への組込が容易となる」（第１頁左欄下から４行〜右欄第１行）、
　「全密封形は駆動用電動機と圧縮機が直結して一体化された電動圧縮機を、深絞りした鋼板製容器の中に収容したのち、容器（ケーシング）の接続部を溶接して密封したもので、冷媒の漏洩防止上最も適している」（第２６頁右欄第１７〜２０行）
（ｂ）刊行物２［トライボロジスト、第３５巻、第９号、第６２１〜６２６頁、開米貴「冷凍機油の最近の動向」（１９９０）］
　「カーエアコン用冷凍機油としてのＰＡＧは、低温でのＲ−１３４ａとの相溶性は良好なものの、高温での二層分離があり、吸湿性が高く、若干の塩素系溶剤の混入で安定性が大幅に低下するなどの問題点がある。さらに、電気冷蔵庫用としては電気絶縁性が低という致命的欠陥がある。電気冷蔵庫のコンプレッサはモータが内蔵されているハーメチックタイプであるため、電気絶縁性がきわめて重要となる。表５にＲ−１３４ａ用冷凍基油の例（カーエアコン用）を示した。ＰＡＧの欠点を克服するため、変性ＰＡＧ、エステル系の冷凍機油が開発され、検討が進められている１６）。」（第６２５頁右欄第２３〜３５行、「１６）」は引用文献番号）、そして、表５にはカーエアコン用冷凍基油の特性として、試作油ＰＡＧ−１、ＰＡＧ−２、変性ＰＡＧ、エステルについて種々の物性が示されている。
　また、論文末尾の文献の欄には、「１６）開米　貴：第４回冷凍・空調および冷凍機油に関するシンポジウム前刷（１９８９）」と記載されている。
（ｃ）刊行物４［第四回冷凍・空調および冷凍機油に関するシンポジウム（平成元年１１月１４日）、第６−１〜６−８頁、開米貴「冷凍機油のフロン規制対応」］
　「Ｒ−１２を使用している主要機器である・・・電気冷蔵庫についてＲ−１３４ａ用冷凍機油への要求特性を表−２に示した。・・・ＰＡＧについては、Ｒ−１３４ａとの相溶性が特に高温部で不充分であり、かつ吸湿性が高く、潤滑性が現行システムより劣る。さらに電気絶縁性が低い等の問題点があり、その後変性ＰＡＧ、ｎｏｎＰＡＧの基材を開発した。」（第６−２頁第３〜１２行）、そして、表−２には、Ｒ−１３４ａ冷凍機油への要求特性として、粘度、相溶性、電気絶縁性等の特性が記載され、吸湿性が低いこと、電気絶縁性（抵抗値Ωcm）が１０１２以上であることが示されている。
　「電気冷蔵庫用冷凍機油の場合、コンプレッサー内にモーターが内蔵されているため高い電気絶縁性、低い吸湿性が求められる。表−６に各種冷凍機油の電気絶縁性と吸湿性を示した。ｎｏｎ−ＰＡＧタイプが最も電気絶縁性が高く、吸湿性が低いといえる。」（第６−４頁第２〜４行）、そして、表−６には、冷蔵庫用冷凍機油の特性として、試作油ＰＡＧ（Ｉ）、ＰＡＧ（II）、変性ＰＡＧ、ｎｏｎ−ＰＡＧの８０℃における体積抵抗率が、それぞれ２．７ｘ１０７，１．３ｘ１０１０、３．５ｘ１０１１，１．２ｘ１０１３Ωcmであることが示されている。
　
　なお、上記刊行物１は、申立人１の甲第４号証、刊行物２は、申立人１の甲第３号証、申立人２の甲第１号証、申立人３の甲第１号証、刊行物４は、申立人３の甲第２号証である。
　
（ウ）対比・判断
　刊行物４には、Ｒ−１３４ａ（ＨＦＣ−１３４ａに相当）用冷凍機油について記載されており、電気冷蔵庫用冷凍機油として、体積抵抗値が１０１３Ωcm以上の「ｎｏｎ−ＰＡＧ」が記載されている（第６−４頁表−６）。この「ｎｏｎ−ＰＡＧ」は、刊行物２に「ＰＡＧの欠点を克服するため、変性ＰＡＧ、エステル系の冷凍機油が開発され、検討が進められている。」（第６２５頁右欄第３３〜３５行）とあって引用文献として文献１６が挙げられており、この文献が刊行物４であること、および、刊行物２の表５と刊行物４の表−４、表−６に記載される冷凍機油の特性の内容を比較すれば、刊行物２におけるエステル系冷凍機油であることは明らかである。
　また、刊行物４に、「電気冷蔵庫用冷凍機油の場合、コンプレッサー内にモーターが内蔵されているため高い電気絶縁性、・・・が求められる。」（第６−４頁第２〜３行）と記載されており、刊行物２の「電気冷蔵庫のコンプレッサはモータが内蔵されているハーメチックタイプであるため、電気絶縁性がきわめて重要となる。」（第６２５頁右欄第２８〜３１行）との記載及び刊行物１の密閉型冷凍機に関する従来技術の記載を参酌すれば、刊行物４の体積抵抗値が１０１３Ωcm以上のエステル系冷凍機油の使用の対象は、密閉ケーシング内に機械部と機械部を駆動させるモーター部を格納するとともに、前記密閉ケーシングに冷媒ＨＦＣ−１３４ａと該冷凍機油を封入してなる密封型圧縮機を有する電気冷蔵庫である。
　したがって、本件発明１と刊行物４に記載の発明とを対比すると、両者は密閉ケーシング内に機械部と前記機械部を駆動させるモーター部を格納するとともに、前記密閉ケーシングに冷媒ＨＦＣ−１３４ａと、体積抵抗値が１０１３Ωcm以上のエステル系冷凍機油を封入してなる密封型圧縮機に関するものである点で一致し、本件発明１がＨＦＣ−１３４ａの体積抵抗値を１０９Ωcmと特定しているのに対し、刊行物４記載の発明はこれについて明示の記載がない点で相違している。
　
　そこで、上記相違点を検討する。
　本件訂正明細書には、「ＨＦＣ−１３４ａは従来のどのような油とも相溶性が悪くて全ての温度域で二層分離を生じ、唯一グリコール系油にのみ溶解する。」（段落【0004】）、「冷媒ＨＦＣ−１３４ａは水素原子を多数含むので本質的に電気を流しやすく、密閉型圧縮機に要求される電気絶縁性が非常に悪いことも判明している。」（段落【0007】）、「電気絶縁性の劣るＨＦＣ−１３４ａをこの圧縮機にそのまま使用すると・・・そのため漏電や感電の危険性が生じる可能性があった。」（段落【0010】）、「本発明は冷凍機油の電気絶縁性に起因する漏電の発生防止を目的とする」（段落【0013】）、「本発明の密閉型圧縮機は、・・・体積抵抗値が１０９Ωcmの冷媒ＨＦＣ−１３４ａと、体積抵抗値を１０１３Ωcm以上のエステル系冷凍機油を封入してなるものである。」（段落【0014】）、「これより・・・電気がモータ部から・・・密閉ケーシングへ流れることがなくなる。」（段落【0015】）、「次に冷凍機油中に冷媒ＨＦＣ−１３４ａが溶解した場合について説明する。・・・ＨＦＣ−１３４ａ　１０９Ωcm・・・従来冷凍機油　１０１４Ωcm　エステル系冷凍機油　１０１３Ωcm（当社内測定結果による）・・・冷凍機油中にＨＦＣ−１３４ａが多く溶解した場合には電気絶縁性は急激に低下するために冷凍機油中の溶解量を少なくすること又は油面を下げることが望ましい。」（段落【0023】、【0024】）、「本発明の密閉型圧縮機は、・・・体積抵抗値が１０９Ωcmの冷媒ＨＦＣ−１３４ａと、体積抵抗値が１０１３Ωcm以上のエステル系冷凍機油を封入してなるものであるから、エステル油自体の高電気絶縁性によって漏電や感電を効果的に防止することができるものである。」（段落【0029】）と記載されている。
　以上の記載によれば、冷媒ＨＦＣ−１３４ａは電気絶縁性が低いこと、本件発明１は密閉型圧縮機の密閉ケーシングに体積抵抗値が１０９Ωcmの冷媒ＨＦＣ−１３４ａと、体積抵抗値が１０１３Ωcm以上のエステル系冷凍機油を封入することにより、エステル油自体の高電気絶縁性によって漏電や感電を効果的に防止することができるものであることが認められる。
　一方、刊行物４には「Ｒ−１２を使用している主要機器である・・・電気冷蔵庫についてＲ−１３４ａ用冷凍機油への要求特性を表−２に示した。・・・ＰＡＧについては、Ｒ−１３４ａとの相溶性が特に高温部で不充分であり、かつ吸湿性が高く、潤滑性が現行システムより劣る。さらに電気絶縁性が低い等の問題点があり、その後変性ＰＡＧ、ｎｏｎＰＡＧの基材を開発した。」（第６−２頁第３〜１２行）と記載され、その要求特性について、粘度、相溶性、電気絶縁性等の特性が記載され（表−２参照）、これらの記載によると、ＨＦＣ−１３４ａ冷蔵庫用冷凍機油への要求特性として、吸湿性が低く、体積抵抗値が１０１２Ωcm以上であることが求められていることが認められる。
　ところで、当審の審尋に対し、平成１３年１０月１６日付けで特許権者が提出した回答書において、「本件の発明当時、既にＨＦＣ−１３４ａは冷媒メーカー各社から入手することができましたが、各社共に製造プロセスが異なり、また、実験室レベルのプラントで製造されているのが実態であった。従って、このようなＨＦＣ−１３４ａは、冷媒純度が低く、水分や夾雑物が混ざっているものが多いものであった。このため体積抵抗率も一定したものではなかった。例えば、ＨＣＦＣ−１１４ｂや・・・ＨＦＣ−１１３２ａ、・・・等が含まれており、特に二重結合を含むようなＨＦＣ−１１３２ａ、・・・は電気特性が悪く、体積抵抗を下げる要因となっていた。さらに水分によっても体積抵抗は下がるものであった。」（第２頁第１１〜２１行）と、本件特許の出願時において入手できるＨＦＣ−１３４ａの体積抵抗値が低いものであった旨主張するが、他方同じ回答書中に、ＨＦＣ−１３４ａの体積抵抗値の測定にあたり、「本件の発明者等は当時もっとも純度が高いと思われた昭和電工製のＨＦＣ−１３４ａ（純度９９．９５％以上）を試料として測定を行い」（第２頁第末行〜第３頁第２行）、「本件発明者等はＨＦＣ−１３４ａの体積抵抗率が１０９Ωcmであることを知見できた」（第３頁第６〜７行）とも記載されている。
　すなわち、本件特許の出願時において、ＨＦＣ−１３４ａは、水分や夾雑物が混ざったものも多くあったが、純度９９．９５％以上のように高い純度のものも技術的に製造可能であり、入手可能であったと認められる。
　してみると、刊行物４では、ＨＦＣ−１３４ａ冷蔵庫用冷凍機油への要求特性として、電気絶縁性が１０１２Ωcm以上のものが要求されており、ＨＦＣ−１３４ａの体積抵抗値は１０１２Ωcm以下であることが推認されること、このため、体積抵抗値が１０１３Ωcm以上のエステル系冷凍機油を混合することにより、高い電気絶縁性を達成するものであることを総合的に考慮すれば、併用される冷媒ＨＦＣ−１３４ａにあっても水分や夾雑物が混ざった体積抵抗値の低いものよりも、出願当時において入手可能なより純度の高いもの、すなわち体積抵抗値の高いものを選択しようとすることは当業者の当然の発想であり、また、そのＨＦＣ−１３４ａの体積抵抗値を測定しその数値をもって規定することも、当業者の通常の創作能力の発揮であり格別の困難性は認められない。
　
　したがって、ＨＦＣ−１３４ａの体積抵抗値を特定する本件発明１は、刊行物１、２を参酌すれば刊行物４に記載の発明から当業者が容易に想到し得たものである。
　そして、本件発明１においてＨＦＣ−１３４ａの体積抵抗値を特定することにより、格別の予期し得ない効果を奏するものでもない。
　よって、本件発明１は、刊行物１、２、４に記載の発明に基いて当業者が容易に発明をすることができたものといえる。
　
　さらに、刊行物４におけるエステル系冷凍機油の使用の対象となる密封型圧縮機は、冷蔵庫、冷凍庫において使用されるものであることは明らかであるから、前述と同様の理由により、本件発明２、３も刊行物１、２、４に記載の発明に基いて当業者が容易に発明をすることができたものである。
　
（４）むすび
　　以上のとおり、本件発明１〜３は、本件出願前に国内で頒布された刊行物１、２、４に記載された発明に基いて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、本件発明１〜３についての特許は、特許法第２９条第２項の規定に違反してされたものである。
　したがって、本件発明についての特許は、特許法第１１３条第２号に該当し、取り消されるべきものである。
　よって結論のとおり決定する。
【異議決定日】
平成１３年１１月１２日（２００１．１１．１２）
【訂正の要旨】
訂正の要旨
　特許第３０１９９２３号発明の明細書を訂正請求書に添付された訂正明細書のとおりに、すなわち、
（１）特許請求の範囲の減縮を目的として、
　【請求項１】に「冷媒ＨＦＣ−１３４ａ」とあるのを、「体積抵抗値が１０９Ωｃｍの冷媒ＨＦＣ−１３４ａ」と訂正し、
（２）明りょうでない記載の釈明を目的として、
　段落【００１４】、【００１６】、【００２９】に、「冷媒ＨＦＣ−１３４ａ」とあるのを、それぞれ「体積抵抗値が１０９Ωｃｍの冷媒ＨＦＣ−１３４ａ」と訂正する。
（５４）【発明の名称】
密閉型圧縮機ならびにこの密閉型圧縮機を備えた冷蔵庫および冷凍庫
（５７）【特許請求の範囲】
　【請求項１】　密閉ケーシング内に機械部と前記機械部を駆動させるモーター部を収納するとともに、前記密閉ケーシングに
体積抵抗値が１０９Ωｃｍの冷媒
　【請求項２】　請求項１記載の密閉型圧縮機を備えた冷蔵庫。
　【請求項３】　請求項１記載の密閉型圧縮機を備えた冷凍庫。
【発明の詳細な説明】
　【０００１】
　【発明の属する技術分野】
　本発明は、冷蔵庫，冷凍庫等に用いる密閉型圧縮機に関するものである。
　【０００２】
　【従来の技術】
　近年、クロロフルオロカーボン（以下ＣＦＣと称する）の影響によるオゾン層破壊及び地球の温暖化等の環境問題が注目されている。このような観点より、冷媒であるＣＦＣの使用量削減が、極めて重要なテーマとなってきている。従来、ＣＦＣとして使用されて来た完全ハロゲン化炭素化合物は、少なくとも水素を１個以上含むハロゲン化炭素化合物に代替化が図られつつある。
　【０００３】
　さらに具体的には、代表的な冷媒であるジクロロジフルオロメタン（以下ＣＦＣ−１２と称する）は、ＣＦＣの代替物質であり、オゾン破壊に対する影響の少ない１，１，１，２−テトラフルオロエタン（以下ＨＦＣ−１３４ａと称する）等へ代替化を図るため種々の改善取組みがなされている。
　【０００４】
　例えば、１９７８年１０月発行のＤｕＰｏｎｔ社のＲｅｓｅａｒｃｈ　Ｄｉｓｃｌｏｓｕｒｅの記載によれば、ＨＦＣ−１３４ａは従来のどのような油とも相溶性が悪くて全ての温度域で二層分離を生じ、唯一グリコール系油にのみ溶解する。しかし、その後の研究により特殊なエステル系油にも溶解することが判ってきた。例えば、米国特許第４８５１１４４号においてエステル系とグリコール系の混合した冷凍機油が冷媒ＨＦＣ−１３４ａに溶解することが示されている。
　【０００５】
　しかし、多くのエステル系冷凍機油は、冷媒ＨＦＣ−１３４ａと溶解しにくく二層分離を生じ、臨界溶解温度は高かった。しかし、これらのエステル系冷凍機油は、臨界溶解温度が低い特殊なエステル系冷凍機油に比べ、信頼性，潤滑性が高い。
　【０００６】
　冷媒と冷凍機油が二層分離が生じた場合には、冷凍機油は比重が軽いため冷媒の上側に位置する様になる。反対に冷媒は下側に位置する。
　【０００７】
　又冷媒ＨＦＣ−１３４ａは水素原子を多数含むので本質的に電気を流しやすく、密閉型圧縮機に要求される電気絶縁性が非常に悪い事も判明している。
　【０００８】
　図２は、従来の密閉型圧縮機の断面図である。図２において１は機械部であり、シャフト２，副軸受３，軸受４，ピストン５，シリンダー６からなる。前記シャフト２，副軸受３，軸受４，ピストン５，シリンダー６は圧縮室７を形成している。８は給油管であり、冷媒ＨＦＣ−１３４ａとエステル系冷凍機油の混合油を摺動面に供給する。１０はモーター部である。また１１は前記の機械部１やモーター部１０を収納する金属性の密閉ケーシングである。
　【０００９】
　【発明が解決しようとする課題】
　以上のように構成された密閉型圧縮機において、シャフト２は、モーター部１０の回転力によって回転し、ピストン５を動かし、副軸受３，軸受４及びシリンダー６によって形成された圧縮室７内の冷媒を圧縮する。圧縮された冷媒は冷凍システムで冷却を行ない再び圧縮機に戻ってくる。
　【００１０】
　また、図に示したような小型の圧縮機は、近年省スペース化を目的として横型、すなわち、機械部１と前記機械部を駆動させるモーター部１０が水平に設置される事が多くなっている。すなわち冷媒ＨＦＣ−１３４ａと冷凍機油の混合油に浸漬される構造となっている。そこで、電気絶縁性の劣るＨＦＣ−１３４ａをこの圧縮機にそのまま使用するとエステル系冷凍機油と冷媒ＨＦＣ−１３４ａとが二層分離を生じる。つまり油は比重が軽いため上側に油層１２を形成し、反対に冷媒は下側に冷媒層１３を形成する。冷媒ＨＦＣ−１３４ａは水素原子を多数含むので本質的に電気を流しやすく、このためわずかではあるがモーター部１０から冷媒層１３を通して電気を密閉ケーシング１１に流す。そのため漏電や感電の危険性が生じる可能性があった。
　【００１１】
　また、なんらかの手段・方法により二層分離状態が解消された場合、つまり液状冷媒層１３が解消された場合でも、冷凍機油自体の電気絶縁性が低い場合は、油層１２を通して密閉ケーシング１１に電気が流れる可能性がある。
　【００１２】
　さらに、油層１２中に冷媒ＨＦＣ１３４ａが混り合った状態にあるときも同様である。
　【００１３】
　従って、本発明は冷凍機油の電気絶縁性に起因する漏電の発生防止を目的とするものである。
　【００１４】
　【課題を解決するための手段】
　上記課題を解決するために本発明の密閉型圧縮機は、密閉ケーシング内に機械部と前記機械部を駆動させるモーター部を収納するとともに、前記密閉ケーシングに
体積抵抗値が１０９Ωｃｍの冷媒
　【００１５】
　これにより冷媒ＨＦＣ−１３４ａと相互溶解性のあるエステル系冷凍機油の体積抵抗率が１０１３Ωｃｍ以上であるため、電気がモータ部から冷凍機油、又は冷凍機油と冷媒の混合液を通して密閉ケーシングへ流れることがなくなる。又、体積抵抗率の高いエステル系冷凍機油は吸湿性が低いためモータ部の絶縁被覆や、その他の部品との好ましくない反応が生じにくくなる。
　【００１６】
　【発明の実施の形態】
　本発明の請求項１に記載の発明は密閉ケーシング内に機械部と前記機械部を駆動させるモーター部を収納するとともに、前記密閉ケーシングに
体積抵抗値が１０９Ωｃｍの冷媒
　【００１７】
　【実施例】
　以下、本発明の一実施例の圧縮機について冷媒をＨＦＣ−１３４ａ，冷凍機油を臨界溶解温度の高い、体積抵抗値が１０１３Ωｃｍ以上のエステル系冷凍機油として、図１を参照しながら説明するが、従来例と同じものは、同一番号を付して説明を省略する。
　【００１８】
　本発明の実施例について図１を参照しながら説明する。
　１４は密閉型圧縮機に設置されたヒーター、１５はヒーター１４の通電用制御装置である。
　【００１９】
　また、１６は圧縮機の給油管８の下方に取り付けられた絶縁抵抗センサーである。
　【００２０】
　１７は体積抵抗値が１０１３Ωｃｍ以上のエステル系冷凍機油の層でＨＦＣ−１３４ａの層１２と二層分離状態となっている。
　【００２１】
　以上のように構成された密閉型圧縮機についてその動作を説明する。
　シャフト２は、モーター部１０の回転力によって回転し、ピストン５を動かし、副軸受３，軸受４，及びシリンダー６によって形成された圧縮室７内の冷媒を圧縮する。この時の圧縮熱とモーター部１０の発熱により密閉型圧縮機の温度が上昇する。一方、圧縮された冷媒は冷凍システムで冷却を行ない再び圧縮機に戻ってくる。この時、冷媒ＨＦＣ−１３４ａとエステル系冷凍機油が潤滑のため給油装置８を通じて機械部に供給される。
　【００２２】
　上記動作のくり返しにより、圧縮機は冷媒圧縮時の発熱やモーター部１０の発熱等によって圧縮機が高温になるとエステル系冷凍機油と冷媒ＨＦＣ−１３４ａとが徐々に溶解を始め最終的にはエステル系冷凍機油と冷媒ＨＦＣ−１３４ａは溶解し二層分離が解消される。しかし、圧縮機が停止した時に圧縮機内の温度圧力が下がることにより、冷媒層１７が徐々に析出する。
　【００２３】
　次に冷凍機油中に冷媒ＨＦＣ−１３４ａが溶解した場合について説明する。
　絶縁性を示す指標の一つである体積抵抗値を、各々の物質について示す。
　【００２４】
　ＨＦＣ　１３４ａ　　　　　　　　１０９Ωｃｍ
　グリコール系冷凍機油　　　　　　１０１０Ωｃｍ
　ＣＦＣ−１２　　　　　　　　　　１０１５Ωｃｍ
　従来冷凍機油　　　　　　　　　　１０１４Ωｃｍ
　エステル系冷凍機油　　　　　　　１０１３Ωｃｍ
　　（当社内測定結果による）
　つまり電気絶縁性は、体積抵抗の値が大きい方が絶縁性が高い。冷凍機油中にＨＦＣ−１３４ａが多く溶解した場合には電気絶縁性は急激に低下するために冷凍機油中の溶解量を少なくすること又油面を下げることが望ましい。
　【００２５】
　本発明は、絶縁抵抗センサー１６は、冷凍機油中にとけている冷媒の量により、絶縁抵抗が変化することを利用し冷凍機油と冷媒ＨＦＣ−１３４ａの二層分離を解消するとともに、冷凍機油中への冷媒１３４ａの溶解量を少なくするものである。すなわち、密閉型圧縮機のモーター停止時において、絶縁抵抗センサー１６にて、絶縁抵抗センサー１６と密閉型圧縮機の間との絶縁抵抗を測定し、絶縁抵抗が所定値以下になった時に、ヒーター通電用制御装置１５によりヒーター１４に通電を行ない冷凍機油を加熱する。
　【００２６】
　つまり、ヒーター１４及び通電用制御装置１５にて密閉型圧縮機の絶縁抵抗が所定値以下になった時に密閉型圧縮機を加熱することにより、冷凍機油と冷媒１３４ａを加熱し、温度を上げることにより、冷凍機油と冷媒１３４ａの二層分離をなくし圧縮機起動時の冷媒潤滑を解消すると共に、冷凍機油中の冷媒１３４ａの溶解量が少なくなり又油面が低下することにより電気絶縁性が向上しケーシング中に電流が流れず漏電や感電の危険性が生じなくなる。
　【００２７】
　又ヒーター１４を絶縁抵抗センサー１６によりＯＮ−ＯＦＦすることにより消費電力量は少なくできる。
　【００２８】
　以上述べた如く、本実施例によれば、冷凍機油中の冷媒１３４ａの溶解量が少なくなり、電気絶縁性が向上するとともに、冷凍機油自体が、体積抵抗値の大きいエステル油を用いるため、漏電や感電をより効果的に防止できるものである。
　【００２９】
　【発明の効果】
　本発明の密閉型圧縮機は、密閉ケーシング内に機械部と前記機械部を駆動させるモーター部を収納するとともに、前記密閉ケーシングに
体積抵抗値が１０９Ωｃｍの冷媒
【図面の簡単な説明】
　【図１】
　本発明の第１の実施例における圧縮機の断面図
　【図２】
　従来の圧縮機の断面図
　【符号の説明】
　１　機械部
　１２　モーター部
　１４　ヒーター
　１５　通電用制御装置
　１６　絶縁抵抗センサー
　１７　エステル系冷凍機油