(57)【要約】本発明の実施例に係る携帯端末装置４０は、タッチパネル３を備え、車室内の所定位置に置かれた場合に、タッチパネル３を、表示装置６Ｖに表示される操作対象を操作するタッチパッドとして機能させる制御装置１を有する。タッチパネル３は、マルチタッチ式のタッチパッドとして機能し、制御装置１は、タッチパネル３に対して行われたタッチジェスチャが何本の指で行われたかに応じて操作対象を変える。操作対象は、カーソル、地図画像、ウィジェット画面を含む。
2014041646.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タッチパネルを備える携帯端末装置であって、
車室内の所定位置に置かれた場合に、前記タッチパネルを、車載ディスプレイに表示される操作対象を操作するタッチパッドとして機能させる制御装置を有する携帯端末装置。
【請求項２】
前記タッチパネルは、前記車載ディスプレイに関して、マルチタッチ式のタッチパッドとして機能し、
前記制御装置は、前記タッチパネルに対して行われる操作入力の操作点の数に応じて操作対象を変える、
請求項１に記載の携帯端末装置。
【請求項３】
前記制御装置は、前記タッチパネルに対して行われるタッチジェスチャに用いた指の本数に応じて、カーソル、特定のＡＰＰの画像、及びウィジェット画面のうちの１つを操作対象として選択する、
請求項２に記載の携帯端末装置。
【請求項４】
前記車載ディスプレイに接続される車載装置との近距離無線通信が確立した場合に、前記タッチパネルを前記車載ディスプレイに関するタッチパッドとして機能させる、
請求項１に記載の携帯端末装置。
【請求項５】
車載ディスプレイに接続される車載装置であって、
車室内の所定位置に置かれた携帯端末装置のタッチパネルに対する操作入力を、前記車載ディスプレイに表示される操作対象に対する操作入力として受ける、
車載装置。
【請求項６】
車室内の所定位置に置かれた場合に、タッチパネルを、車載ディスプレイに表示される操作対象を操作するタッチパッドとして機能させる制御装置を備える携帯端末装置と、
車室内の所定位置に置かれた前記携帯端末装置の前記タッチパネルに対する操作入力を、前記車載ディスプレイに表示される操作対象に対する操作入力として受ける車載装置と、
を有する車載システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、携帯端末装置、携帯端末装置と連携する車載装置、及び、携帯端末装置と車載装置とを連携させる車載システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車室内に持ち込まれた携帯端末装置と車載装置とを近距離無線通信回線を介して接続する車載システムが知られている（例えば、特許文献１参照。）。【０００３】
この車載システムは、携帯端末装置と車載装置とが近距離無線通信回線を介して接続された状態で、携帯端末装置を車載ディスプレイに対するポインティングデバイスとして機能させる。具体的には、携帯端末装置に付属するカメラで車載ディスプレイの表示画像を撮像し、撮像した画像が表示画像のどの部分に対応するかを判定し、その判定結果を入力位置の指定に利用することによって、携帯端末装置をポインティングデバイスとして機能させる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−１９１８６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１の車載システムでは、操作者は、携帯端末装置に付属するカメラで車載ディスプレイの画面を撮像すべく、携帯端末装置を手で持って操作する必要があり、煩雑な操作を強いられる。【０００６】
上述の点に鑑み、本発明は、車載ディスプレイに表示される操作対象をより容易に操作できる携帯端末装置、携帯端末装置と連携する車載装置、及び、携帯端末装置と車載装置とを連携させる車載システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述の目的を達成するために、本発明の実施例に係る携帯端末装置は、タッチパネルを備える携帯端末装置であって、車室内の所定位置に置かれた場合に、前記タッチパネルを、車載ディスプレイに表示される操作対象を操作するタッチパッドとして機能させる制御装置を有する。【０００８】
また、本発明の実施例に係る車載装置は、車載ディスプレイに接続される車載装置であって、車室内の所定位置に置かれた携帯端末装置のタッチパネルに対する操作入力を、前記車載ディスプレイに表示される操作対象に対する操作入力として受ける。【０００９】
また、本発明の実施例に係る車載システムは、車室内の所定位置に置かれた場合に、タッチパネルを、車載ディスプレイに表示される操作対象を操作するタッチパッドとして機能させる制御装置を備える携帯端末装置と、車室内の所定位置に置かれた前記携帯端末装置の前記タッチパネルに対する操作入力を、前記車載ディスプレイに表示される操作対象に対する操作入力として受ける車載装置と、を有する。
【発明の効果】
【００１０】
上述の手段により、本発明は、車載ディスプレイに表示される操作対象をより容易に操作できる携帯端末装置、携帯端末装置と連携する車載装置、及び、携帯端末装置と車載装置とを連携させる車載システムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施例に係る携帯端末装置の構成例を示す機能ブロック図である。
【図２】図１の携帯端末装置の正面図である。
【図３】ダッシュボード上のドックに図１の携帯端末装置を装着したときの車室内の様子を示す図である。
【図４】端末状態切換処理の流れを示すフローチャートである。
【図５】操作対象変更処理の流れを示すフローチャートである。
【図６】１本の指で行われるタッチジェスチャの内容と表示画像の変化との関係を示す図である。
【図７】２本の指で行われるタッチジェスチャの内容と表示画像の変化との関係を示す図である。
【図８】３本の指で行われるタッチジェスチャの内容と表示画像の変化との関係を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、図面を参照しつつ、本発明を実施するための形態の説明を行う。
【００１３】
図１は、本発明の実施例に係る携帯端末装置４０を含む車載システム１００の構成例を示す機能ブロック図である。また、図２は、携帯端末装置４０の正面図であり、図３は、ダッシュボード上のクレードル（ドック）３０に携帯端末装置４０が置かれたときの車室内の様子を示す図である。
【００１４】
車載システム１００は、携帯端末装置４０と車載装置５０とを連携させるシステムであり、主に、携帯端末装置４０及び車載装置５０を含む。
【００１５】
携帯端末装置４０は、乗員が携帯する端末装置であり、例えば、携帯電話、スマートフォン、ＰＤＡ（Personal Digital Assistance）、携帯型ゲーム機、タブレット型コンピュータ等を含む。本実施例では、携帯端末装置４０は、スマートフォンであり、主に、制御装置１、情報取得装置２、タッチパネル３、通信装置４、記憶装置５、表示装置６、音声入力装置７、及び音声出力装置８を含む。
【００１６】
制御装置１は、携帯端末装置４０を制御する装置であり、本実施例では、ＣＰＵ（Central Processing Unit）、ＲＡＭ(Random Access Memory)、ＲＯＭ（Read Only Memory）等を備えたコンピュータである。制御装置１は、例えば、後述の端末状態切換部１０、操作入力通知部１１の各機能要素に対応するプログラムをＲＯＭから読み出してＲＡＭに展開し、各機能要素に対応する処理をＣＰＵに実行させる。なお、各機能要素に対応するプログラムは、通信ネットワークを通じてダウンロードされてもよく、記録媒体に記録された状態で提供されてもよい。
【００１７】
情報取得装置２は、外部から情報を取得する装置であり、本実施例では、携帯電話回線、公衆無線ＬＡＮ等を利用するための無線通信装置である。
【００１８】
タッチパネル３は、携帯端末装置４０が搭載する操作入力装置の１つであり、例えば、表示装置６上に配置される、マルチタッチジェスチャ機能をサポートするマルチタッチ式のタッチパネルである。
【００１９】
通信装置４は、車載装置５０との間の通信を制御する装置である。本実施例では、通信装置４は、近距離無線通信（以下、「ＮＦＣ（Near Field Communication）」とする。）を介して、車載装置５０の通信装置４Ｖに接続される。なお、通信装置４と通信装置４Ｖとの間の通信には、Bluetooth（登録商標）、Wi-Fi（登録商標）等を利用した無線通信が用いられてもよく、ＵＳＢ（Universal Serial Bus）等を利用した有線通信が用いられてもよい。
【００２０】
本実施例では、通信装置４は、周期的に応答要求信号を発信する。通信装置４Ｖは、その応答要求信号を受信すると応答信号を通信装置４に返信する。そして、通信装置４は、その応答信号を受信すると通信装置４Ｖとの間で無線通信を確立する。なお、通信装置４Ｖが周期的に応答要求信号を発信してもよく、通信装置４及び通信装置４Ｖのそれぞれが周期的に応答要求信号を発信してもよい。この場合、通信装置４は、その応答要求信号を受信すると応答信号を通信装置４Ｖに返信する。そして、通信装置４Ｖは、その応答信号を受信すると通信装置４との間で無線通信を確立する。また、通信装置４は、通信装置４Ｖとの間で無線通信を確立したときに、無線通信が確立したことを知らせる制御信号を制御装置１に対して出力する。
【００２１】
図３は、携帯端末装置４０と車載装置５０との間で無線通信が確立した状態の１例として、携帯端末装置４０がドック３０に装着された状態を示す。図３に示すように、携帯端末装置４０は、タッチパネル３及び表示装置６を運転者側に向けた状態でドック３０に保持される。
【００２２】
この構成により、運転者は、例えば、ステアリングホイール７０を握る手を延ばしてタッチパネル３に対する操作入力を行うことができる。また、運転者は、運転中に、ナビゲーション情報等を表示する表示装置６Ｖと、速度情報を表示する速度メータ８０と、携帯端末装置４０の通信状態及びバッテリ状態等を表示するマルチインフォメーションディスプレイ９０とを必要に応じて視認できる。
【００２３】
記憶装置５は、各種情報を記憶する装置であり、例えば、フラッシュメモリ等の不揮発性の半導体メモリを含む。本実施例では、記憶装置５は、携帯端末装置４０上で実行されるアプリケーションソフトウェア（以下、「ＡＰＰ」とする。）、ウィジェット等を記憶する。
【００２４】
「ウィジェット」は、携帯端末装置４０上で動作する小規模なアクセサリーＡＰＰである。ウィジェットは、例えば、新たな情報を定期的に取得して表示するＡＰＰであって、具体的には、株価情報、天気予報、標高、沿岸波浪予想等を表示するＡＰＰを含む。また、ウィジェットは、カレンダー、時刻等を表示するＡＰＰ、ウェブから取得した車両周辺の画像を順番に映し出すスライドショーＡＰＰ、運転操作情報に基づくエコ度を表示するＡＰＰ等を含む。なお、ウィジェットは、通信ネットワークを通じてダウンロードされてもよく、記録媒体に記録された状態で提供されてもよい。
【００２５】
表示装置６は、各種情報を表示するための装置であり、例えば、液晶ディスプレイ等である。音声入力装置７は、音声を入力するための装置であり、例えば、マイクである。音声出力装置８は、各種情報を音声出力するための装置であり、例えば、スピーカである。
【００２６】
次に、車載装置５０について説明する。車載装置５０は、例えば、車載ナビゲーション装置であり、主に、制御装置１Ｖ、記憶装置５Ｖ、表示装置６Ｖ、音声出力装置８Ｖ、及び位置検出装置９Ｖを含む。
【００２７】
制御装置１Ｖは、車載装置５０を制御する装置であり、本実施例では、ＣＰＵ、ＲＡＭ、ＲＯＭ等を備えたコンピュータである。制御装置１は、例えば、後述の経路案内部１２Ｖに対応するプログラムをＲＯＭから読み出してＲＡＭに展開し、経路案内部１２Ｖに対応する処理をＣＰＵに実行させる。なお、経路案内部１２Ｖに対応するプログラムは、通信ネットワークを通じてダウンロードされてもよく、記録媒体に記録された状態で提供されてもよい。
【００２８】
記憶装置５Ｖは、各種情報を記憶するための装置であり、例えば、フラッシュメモリ等の不揮発性の半導体メモリを含む。本実施例では、記憶装置５Ｖは、地図データベース５１Ｖを記憶する。地図データベース５１Ｖは、交差点、インターチェンジ等のノード位置、ノード間を接続する要素であるリンクの距離、リンクを通過するために要する時間、費用等の度合いであるリンクコスト、施設位置（緯度、経度、高度）、施設名称等を体系的に記憶するデータベースである。
【００２９】
表示装置６Ｖは、各種情報を表示するための車載ディスプレイであり、例えば、液晶ディスプレイである。音声出力装置８Ｖは、各種情報を音声出力するための装置であり、例えば、スピーカである。
【００３０】
位置検出装置９Ｖは、車載装置５０の位置を検出するための装置である。本実施例では、位置検出装置９Ｖは、ＧＰＳ(Global Positioning System)アンテナを介してＧＰＳ衛星が出力するＧＰＳ信号を受信するＧＰＳ受信機である。位置検出装置９Ｖは、受信したＧＰＳ信号に基づいて車載装置５０の位置（緯度、経度、高度）を検出し、検出結果を制御装置１Ｖに対して出力する。
【００３１】
次に、携帯端末装置４０の制御装置１が有する各種機能要素について説明する。
【００３２】
端末状態切換部１０は、携帯端末装置４０の動作状態を切り換える機能要素であり、例えば、携帯端末装置４０が車室内の所定位置に置かれた場合に、通常の携帯端末装置として機能する動作状態（以下、「通常モード」とする。）を、車載装置５０の操作入力装置として機能する動作状態（以下、「入力モード」とする。）に切り換える。
【００３３】
「車室内の所定位置」とは、携帯端末装置４０と車載装置５０との間の通信が利用可能となる領域内の位置であり、例えば、運転席の周囲の所定領域内にある位置である。
【００３４】
本実施例では、端末状態切換部１０は、通信装置４の出力に基づいて、通常モードと入力モードとを切り換える。具体的には、端末状態切換部１０は、携帯端末装置４０と車載装置５０との間で無線通信が確立していることを検出した場合に、携帯端末装置４０の動作状態を入力モードにする。一方で、端末状態切換部１０は、携帯端末装置４０と車載装置５０との間で無線通信が確立していないことを検出した場合に、携帯端末装置４０の動作状態を通常モードにする。
【００３５】
より具体的には、端末状態切換部１０は、携帯端末装置４０がドック３０に装着され、無線通信が確立したことを検出した場合に、所定のＡＰＰを自動的に起動させることによって携帯端末装置４０の動作状態を入力モードにする。また、端末状態切換部１０は、携帯端末装置４０がドック３０から取り外され、無線通信が途絶えたことを検出した場合に、所定のＡＰＰを自動的に終了させることによって携帯端末装置４０の動作状態を通常モードにする。なお、端末状態切換部１０は、モード切り換えの際に所定のＡＰＰを自動的に起動或いは終了させるのではなく、所定のＡＰＰを起動可能又は終了可能にするのみであってもよい。操作者の手動による所定のＡＰＰの起動又は終了に応じて携帯端末装置４０の動作状態を切り換えるようにするためである。
【００３６】
「所定のＡＰＰ」とは、携帯端末装置４０上で動作するＡＰＰであり、例えば、操作入力に関する操作入力ＡＰＰを含み、特に、各種のタッチジェスチャを認識するタッチジェスチャ認識ＡＰＰを含む。タッチジェスチャは、タッチパネル３上で指等の動きを用いて操作入力を行うための行為であり、例えば、タップ、ダブルタップ、ドラッグ、スワイプ、フリック、ピンチイン、ピンチアウト等を含む。
【００３７】
図３は、携帯端末装置４０の表示装置６にタッチジェスチャ認識ＡＰＰ用の画面である、タッチパッドの画像（黒色のタッチパッド面を表す画像）が表示された状態を示す。但し、携帯端末装置４０は、ドック３０に装着された場合、タッチジェスチャ認識ＡＰＰを起動した上で、すなわち、操作者によるタッチパネル３に対する操作入力の受け付けを可能とした上で、表示装置６の画面表示を中断してもよい。
【００３８】
ここでいう「タッチパネル」とは、表示装置上に配置されその表示装置と協働する（表示装置に表示された操作対象を操作する）操作入力装置を意味し、「タッチパッド」とは、表示装置から離れた位置に配置されその表示装置と協働する操作入力装置を意味する。したがって、タッチパネル３は、表示装置６との関係ではタッチパネルとして機能するが、表示装置６Ｖとの関係ではタッチパッドとして機能する。表示装置６がタッチパネル３と一体的に配置されるのに対し、表示装置６Ｖは、タッチパネル３から離れた位置に配置されるためである。
【００３９】
操作入力通知部１１は、操作者が携帯端末装置４０の操作入力装置に対して行った操作入力の内容を車載装置５０に通知するための機能要素である。本実施例では、操作入力通知部１１は、タッチジェスチャ認識ＡＰＰであり、操作者によるタッチパネル３に対するタッチジェスチャの内容を車載装置５０に通知する。
【００４０】
また、本実施例では、操作入力通知部１１は、タッチジェスチャに用いた指の本数に応じて操作対象を変更する。「操作対象」とは、操作入力装置を用いて操作者が操作する車載ディスプレイ上の画像である。具体的には、１本の指を用いてタッチジェスチャが行われた場合、操作入力通知部１１は、表示装置６Ｖに表示されるカーソルが操作対象となるように、所定の操作入力情報を車載装置５０に送信する。より具体的には、カーソルの移動、カーソルによる選択等が行われるように所定の操作入力情報を車載装置５０に送信する。操作入力情報は、操作者によるタッチパネル３に対する操作入力の内容を表す情報であり、例えば、操作対象の識別番号、操作対象移動量、操作対象移動速度、操作対象移動方向等を含む。
【００４１】
また、２本の指を用いてタッチジェスチャが行われた場合、操作入力通知部１１は、表示装置６Ｖに表示される特定のＡＰＰの画像が操作対象となるように、所定の操作入力情報を車載装置５０に送信する。より具体的には、ナビゲーションＡＰＰの地図画像のスクロール、拡大縮小表示等が行われるように所定の操作入力情報を車載装置５０に送信する。
【００４２】
また、３本の指を用いてタッチジェスチャが行われた場合、操作入力通知部１１は、表示装置６Ｖに表示されるウィジェット画面が操作対象となるように、所定の操作入力情報を車載装置５０に送信する。より具体的には、表示装置６Ｖに表示されるウィジェット画面の表示・非表示の切り換え、表示装置６Ｖに表示されるウィジェット画面の種類の切り換え等が行われるように所定の操作入力情報を車載装置５０に送信する。なお、ウィジェット画面は、ウィジェットが表示装置６Ｖ上の一部領域に表示する画面である。
【００４３】
また、本実施例では、１本、２本、又は３本の指を用いてタッチジェスチャが行われた場合の操作対象が指の本数に対応付けて設定されているが、４本以上の指を用いてタッチジェスチャが行われた場合の操作対象が指の本数に対応付けて設定されていてもよい。
【００４４】
次に、車載装置５０の制御装置１Ｖが有する機能要素である経路案内部１２Ｖについて説明する。
【００４５】
経路案内部１２Ｖは、所定地点に至るまでの経路を案内する機能要素であり、例えば、ナビゲーション用ＡＰＰを実行する。本実施例では、経路案内部１２Ｖは、位置検出装置９Ｖが検出した現在位置と携帯端末装置４０のタッチパネル３を介して入力された目的地の位置と記憶装置５Ｖに記憶された地図情報データベース５１Ｖとに基づいて現在位置から目的地に至るまでの最適な経路を導き出す。
【００４６】
また、経路案内部１２Ｖは、例えば、最短経路探索アルゴリズムとしてダイクストラ法を用いて最短経路を探索する。なお、経路案内部１２Ｖは、最短経路の他、最も早く目的地に到達できる最速経路や高速道路を利用しない経路等を探索してもよい。
【００４７】
また、経路案内部１２Ｖは、探索した推奨経路を他の経路と区別できるように表示装置６Ｖに表示させて操作者が推奨経路を容易に確認できるようにし、且つ、音声案内を音声出力装置８Ｖから出力させて操作者による推奨経路に沿った運転を支援する。
【００４８】
次に、図４を参照しながら、携帯端末装置４０が自身の動作状態を切り換える処理（以下、「端末状態切換処理」とする。）について説明する。なお、図４は、端末状態切換処理の流れを示すフローチャートであり、携帯端末装置４０は、所定周期で繰り返しこの端末状態切換処理を実行する。
【００４９】
最初に、携帯端末装置４０の制御装置１における端末状態切換部１０は、携帯端末装置４０と車載装置５０との間で無線通信が確立しているか否かを判定する（ステップＳ１）。本実施例では、端末状態切換部１０は、通信装置４の出力に基づいて、携帯端末装置４０に搭載される通信装置４と車載装置５０の通信装置４Ｖとの間でＮＦＣによる無線通信が確立しているか否かを判定する。
【００５０】
無線通信が確立していると判定した場合（ステップＳ１のＹＥＳ）、端末状態切換部１０は、所定のＡＰＰが未起動であるか否かを判定する（ステップＳ２）。本実施例では、端末状態切換部１０は、タッチジェスチャ認識ＡＰＰが未起動であるか否かを判定する。
【００５１】
タッチジェスチャ認識ＡＰＰが未起動であると判定した場合（ステップＳ２のＹＥＳ）、端末状態切換部１０は、タッチジェスチャ認識ＡＰＰを起動させる（ステップＳ３）。これにより、端末状態切換部１０は、携帯端末装置４０の動作状態を入力モードに切り換える。なお、端末状態切換部１０は、タッチジェスチャ認識ＡＰＰが起動済みであると判定した場合（ステップＳ２のＮＯ）、携帯端末装置４０の動作状態（入力モード）をそのまま維持する。
【００５２】
一方、無線通信が確立していないと判定した場合（ステップＳ１のＮＯ）、端末状態切換部１０は、所定のＡＰＰが起動済みであるか否かを判定する（ステップＳ４）。本実施例では、制御装置１は、タッチジェスチャ認識ＡＰＰが起動済みであるか否かを判定する。
【００５３】
タッチジェスチャ認識ＡＰＰが起動済みであると判定した場合（ステップＳ４のＹＥＳ）、端末状態切換部１０は、タッチジェスチャ認識ＡＰＰを終了させる（ステップＳ５）。これにより、端末状態切換部１０は、携帯端末装置４０の動作状態を通常モードに切り換える。なお、端末状態切換部１０は、タッチジェスチャ認識ＡＰＰが未起動であると判定した場合（ステップＳ４のＮＯ）、携帯端末装置４０の動作状態（通常モード）をそのまま維持する。
【００５４】
このようにして、携帯端末装置４０は、自身と車載装置５０との間で無線通信が確立されているか否かに応じて、自身の動作状態を自動的に切り換えることができる。
【００５５】
次に、図５〜図８を参照しながら、入力モードで動作する携帯端末装置４０に対する操作者による操作入力の内容に応じて操作対象を変更する処理（以下、「操作対象変更処理」とする。）について説明する。なお、図５は、操作対象変更処理の流れを示すフローチャートであり、携帯端末装置４０は、操作入力が行われる度にこの操作対象変更処理を実行する。また、図６〜図８は、携帯端末装置４０のタッチパネル３に対して行われるタッチジェスチャの内容と、表示装置６Ｖの表示画像における変化との関係を示す図である。
【００５６】
最初に、携帯端末装置４０の制御装置１における操作入力通知部１１は、タッチジェスチャの操作点の数（タッチジェスチャに用いた指の本数）を検出する（ステップＳ１１）。
【００５７】
指の本数が１本の場合（ステップＳ１１の１本指操作）、操作入力通知部１１は、カーソル６０Ｖを操作対象として選択する（ステップＳ１２）。
【００５８】
図６は、１本の指で行われるタッチジェスチャの内容と表示画像の変化との関係を示す図であり、左図がタッチジェスチャの内容を示し、右図が表示装置６Ｖの表示画像の内容を示す。また、図６の右図に示すように、表示装置６Ｖの表示画像は、カーソル６０Ｖと、自車位置アイコン６１Ｖと、ウィジェット画面６２Ｖ、６３Ｖとを含む。なお、本実施例では、ウィジェット画面６２Ｖ、６３Ｖは、地図画像上に重畳表示され、また、カーソル６０Ｖは、表示画像内のすべての画像の上を横切ることができるように表示される。また、図６の右図は、ウィジェット画面６２Ｖに第１のウィジェットに関する画像「Ａ」が表示され、ウィジェット画面６３Ｖに第２のウィジェットに関する画像「Ｂ」が表示された状態を示す。
【００５９】
図６の左図に示すように、１本の指によるドラッグ操作が行われると、図６の右図に示すように、カーソル６０Ｖがドラッグ操作に応じて移動する。なお、本実施例では、１本の指によるドラッグ操作によりカーソル６０Ｖが移動された場合であっても、地図画像、及び、ウィジェット画面６２Ｖ、６３Ｖの位置は変化しない。操作対象がカーソル６０Ｖとなっているためである。
【００６０】
また、１本の指によるタップ操作、ダブルタップ操作等が行われた場合には、カーソル６０Ｖが指定する表示画像上の位置に関する各種機能が実行される。
【００６１】
指の本数が２本の場合（ステップＳ１１の２本指操作）、操作入力通知部１１は、画像を操作対象として選択する（ステップＳ１３）。本実施例では、操作入力通知部１１は、地図画像を操作対象として選択する。
【００６２】
図７は、２本の指で行われるタッチジェスチャの内容と表示画像の変化との関係を示す図であり、上段及び下段の左図がタッチジェスチャの内容を示し、上段及び下段の右図が表示装置６Ｖの表示画像の内容を示す。
【００６３】
図７の上段左図に示すように、２本の指によるピンチアウト操作が行われると、図７の上段右図に示すように、地図画像が拡大表示される。なお、本実施例では、２本の指によるピンチアウト操作により地図画像が拡大表示された場合であっても、カーソル６０Ｖの位置、及び、ウィジェット画面６２Ｖ、６３Ｖの位置は変化しない。操作対象が地図画像となっているためである。２本の指によるピンチイン操作により地図画像を縮小表示する場合も同様である。
【００６４】
また、図７の下段左図に示すように、２本の指による右方向へのドラッグ操作が行われると、図７の下段右図に示すように、地図画像が右方向にスクロールされる。なお、本実施例では、２本の指によるドラッグ操作により地図画像がスクロールされた場合であっても、カーソル６０Ｖの位置、及び、ウィジェット画面６２Ｖ、６３Ｖの位置は変化しない。操作対象が地図画像となっているためである。２本の指によるドラッグ操作が他の方向に行われた場合も同様である。
【００６５】
指の本数が３本の場合（ステップＳ１１の３本指操作）、操作入力通知部１１は、ウィジェット画面を操作対象として選択する（ステップＳ１４）。
【００６６】
図８は、３本の指で行われるタッチジェスチャの内容と表示画像の変化との関係を示す図であり、上段及び下段の左図がタッチジェスチャの内容を示し、上段及び下段の右図が表示装置６Ｖの表示画像の内容を示す。
【００６７】
図８の上段左図に示すように、３本の指による左方向へのスワイプ操作又はフリップ操作が行われると、図８の上段右図に示すように、ウィジェット画面の内容が切り換えられる。具体的には、第１のウィジェットに関する画像「Ａ」を表示していたウィジェット画面６２Ｖに、第２のウィジェットに関する画像「Ｂ」が表示される。また、第２のウィジェットに関する画像「Ｂ」を表示していたウィジェット画面６３Ｖに、第３のウィジェットに関する画像「Ｃ」が新たに表示される。なお、本実施例では、３本の指による左方向へのスワイプ操作又はフリップ操作によりウィジェット画面の内容が切り換えられた場合であっても、カーソル６０Ｖの位置及び地図画像は変化しない。操作対象がウィジェット画面となっているためである。３本の指による右方向へのスワイプ操作又はフリップ操作によりウィジェット画面の内容を切り換える場合も同様である。
【００６８】
また、図８の下段左図に示すように、３本の指による下方向へのスワイプ操作又はフリップ操作が行われると、図８の下段右図に示すように、ウィジェット画面の表示・非表示が切り換えられる。具体的には、第１のウィジェットに関する画像「Ａ」を表示していたウィジェット画面６２Ｖと、第２のウィジェットに関する画像「Ｂ」を表示していたウィジェット画面６３Ｖとが非表示となり、視認できる地図画像の領域が拡大される。なお、図８の下段右図は、説明の便宜上、非表示となったウィジェット画面６２Ｖ、６３Ｖを破線で示すが、これらの破線が実際に表示されることはない。また、非表示となったウィジェット画面６２Ｖ、６３Ｖは、３本の指による下方向へのスワイプ操作又はフリップ操作が再び行われると表示状態に復帰する。なお、本実施例では、３本の指による下方向へのスワイプ操作又はフリップ操作によりウィジェット画面の表示・非表示が切り換えられた場合であっても、カーソル６０Ｖの位置及び地図画像は変化しない。操作対象がウィジェット画面となっているためである。
【００６９】
以上の構成により、携帯端末装置４０は、操作者に煩雑な操作を強いることなく、自身のタッチパネル３を車載装置５０のタッチパッドとして機能させることができる。そのため、操作者は、車載ディスプレイに表示される操作対象をより容易に操作できる。また、車載装置５０は、タッチパネル等の備え付けの操作入力装置を省略できる。但し、タッチパネル等の備え付けの操作入力装置の省略は必須ではない。
【００７０】
また、操作者は、タッチジェスチャを行う指の本数を変えることによって、表示装置６Ｖに表示される複数の操作対象から所望の操作対象を選択できる。そのため、操作者は、表示装置６Ｖを注視することなく、所望の操作対象に対する操作入力を行うことができる。指の本数を変えることによって操作対象を選択できない場合、操作者は、表示画像上の操作対象を正確に指定すべく表示画像を注視する必要があるためである。
【００７１】
以上、本発明の好ましい実施例について詳説したが、本発明は、上述した実施例に制限されることはなく、本発明の範囲を逸脱することなく、上述した実施例に種々の変形及び置換を加えることができる。
【００７２】
例えば、上述の実施例において、車載システム１００は、車載装置５０の制御装置１Ｖにおける経路案内部１２Ｖに経路案内を実行させるが、携帯端末装置４０の制御装置１における経路案内部（図示せず。）に経路案内を実行させてもよい。この場合、携帯端末装置４０における経路案内部は、記憶装置５に記憶された地図データベース（図示せず。）及び車載装置５０の記憶装置５Ｖに記憶された地図データベース５１Ｖの何れを用いてもよく、また、自身が搭載する位置検出装置（図示せず。）の出力及び車載装置５０が搭載する位置検出装置９Ｖの出力の何れを用いてもよい。
【００７３】
また、上述の実施例では、携帯端末装置４０は、ドック３０に装着された場合に、携帯端末装置４０と車載装置５０との間で無線通信を確立する。しかしながら、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、携帯端末装置４０は、運転席の周囲の所定領域に進入した場合に携帯端末装置４０と車載装置５０との間で無線通信を確立してもよい。
【符号の説明】
【００７４】
１・・・制御装置  ２・・・情報取得装置  ３・・・タッチパネル  ４、４Ｖ・・・通信装置  ５、５Ｖ・・・記憶装置  ６、６Ｖ・・・表示装置  ７・・・音声入力装置  ８、８Ｖ・・・音声出力装置  ９Ｖ・・・位置検出装置  １０・・・端末状態切換部  １１・・・操作入力通知部  １２Ｖ・・・経路案内部  ３０・・・ドック    ４０・・・携帯端末装置  ５０・・・車載装置  ５１Ｖ・・・地図データベース  ７０・・・ステアリングホイール  ８０・・・速度メータ  ９０・・・マルチインフォメーションディスプレイ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【手続補正書】
【提出日】平成25年6月12日(2013.6.12)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タッチパネルを備える携帯端末装置であって、
車室内の所定位置に置かれた場合に、前記タッチパネルを、車載装置によって車載ディスプレイに表示される操作対象を操作する、該車載装置の操作入力装置としてのタッチパッドとして機能させる制御装置を有する携帯端末装置。
【請求項２】
前記タッチパネルは、前記車載ディスプレイに関して、マルチタッチ式のタッチパッドとして機能し、
前記制御装置は、前記タッチパネルに対して行われる操作入力の操作点の数に応じて操作対象を変える、
請求項１に記載の携帯端末装置。
【請求項３】
前記制御装置は、前記タッチパネルに対して行われるタッチジェスチャに用いた指の本数に応じて、カーソル、特定のＡＰＰの画像、及びウィジェット画面のうちの１つを操作対象として選択する、
請求項２に記載の携帯端末装置。
【請求項４】
前記車載ディスプレイに接続される車載装置との近距離無線通信が確立した場合に、前記タッチパネルを前記車載ディスプレイに関するタッチパッドとして機能させる、
請求項１に記載の携帯端末装置。
【請求項５】
車載ディスプレイに接続される車載装置であって、
車室内の所定位置に置かれた携帯端末装置のタッチパネルに対する操作入力を、前記車載ディスプレイに表示される操作対象に対する操作入力として受ける、
車載装置。
【請求項６】
車室内の所定位置に置かれた場合に、タッチパネルを、車載ディスプレイに表示される操作対象を操作するタッチパッドとして機能させる制御装置を備える携帯端末装置と、
車室内の所定位置に置かれた前記携帯端末装置の前記タッチパネルに対する操作入力を、前記車載ディスプレイに表示される操作対象に対する操作入力として受ける車載装置と、
を有する車載システム。
【手続補正書】
【提出日】平成28年4月7日(2016.4.7)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タッチパネルを備える携帯端末装置であって、
車室内の所定位置に置かれた場合に、前記タッチパネルを、車載装置によって車載ディスプレイの一部に表示される操作対象の表示を変化させる操作入力に用いる、該車載装置の操作入力装置としてのタッチパッドとして機能させる制御装置を有する携帯端末装置。
【請求項２】
前記タッチパネルは、前記車載ディスプレイに関して、マルチタッチ式のタッチパッドとして機能し、
前記制御装置は、前記タッチパネルに対して行われる操作入力の操作点の数に応じて前記操作対象を変える、
請求項１に記載の携帯端末装置。
【請求項３】
前記制御装置は、前記タッチパネルに対して行われるタッチジェスチャに用いた指の本数に応じて、カーソル、特定のＡＰＰの画像、及びウィジェット画面のうちの１つを前記操作対象として選択する、
請求項２に記載の携帯端末装置。
【請求項４】
前記車載ディスプレイに接続される前記車載装置との近距離無線通信が確立した場合に、前記タッチパネルを前記車載ディスプレイに関するタッチパッドとして機能させる、
請求項１に記載の携帯端末装置。
【請求項５】
車載ディスプレイに接続される車載装置であって、
車室内の所定位置に置かれた携帯端末装置のタッチパネルに対する操作入力を、前記車載ディスプレイの一部に表示される操作対象の表示を変化させる操作入力として受ける、
車載装置。
【請求項６】
車室内の所定位置に置かれた場合に、タッチパネルを、車載ディスプレイの一部に表示される操作対象の表示を変化させる操作入力に用いるタッチパッドとして機能させる制御装置を備える携帯端末装置と、
車室内の所定位置に置かれた前記携帯端末装置の前記タッチパネルに対する操作入力を、前記車載ディスプレイの一部に表示される前記操作対象の表示を変化させる操作入力として受ける車載装置と、
を有する車載システム。
【国際調査報告】
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