【事件の表示】
　特願２０１６−１９１５１８「押出成形ハニカム触媒」拒絶査定不服審判事件〔平成２９年　３月３０日出願公開、特開２０１７−　６０９４５〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
第１　手続の経緯
　本願は、平成２４年（２０１２年）７月３１日（パリ条約による優先権主張外国庁受理　２０１１年８月３日（ＤＥ）ドイツ連邦共和国、２０１２年２月８日（ＧＢ）英国（グレートブリテン及び北アイルランド連合王国）、２０１２年２月１５日（ＵＳ）アメリカ合衆国）を国際出願日とする特願２０１４−５２３３８９号の一部を平成２８年９月２９日に新たな特許出願としたものであって、平成２９年９月２２日付けで拒絶理由が通知され、平成３０年３月２６日に手続補正がされ、平成３０年８月２８日付けで拒絶査定がされ、平成３１年１月４日に拒絶査定不服審判が請求され、その審判の請求と同時に手続補正がされたものである。
第２　平成３１年１月４日にされた手続補正についての補正の却下の決定
［補正の却下の決定の結論］
　平成３１年１月４日にされた手続補正を却下する。
［理由］
１　本件補正について
　本件補正により、特許請求の範囲の請求項１は、補正前の請求項１に記載された
「　第１のＳＣＲ触媒活性成分を含むハニカム型で、運転中に排気ガスが流れる複数のチャネルを有する押出成形活性担体と、前記押出成形活性担体に塗布される、第２のＳＣＲ触媒活性成分を含むウォッシュコートコーティングとを含む、自動車からの排気ガスにおいて選択触媒還元（ＳＣＲ）法により窒素酸化物を還元するための押出成形ハニカム触媒であって、
前記第１のＳＣＲ触媒活性成分および前記第２のＳＣＲ触媒活性成分はそれぞれ独立に、
（ｉ）触媒活性成分としてバナジウムを含むバナジウム触媒；
（ｉｉ）触媒活性成分として酸化セリウム、酸化ジルコニウムおよび酸化タングステンの１種もしくは複数種を含む混合型酸化物触媒；または
（ｉｉｉ）Ｆｅ−またはＣｕ−ゼオライト触媒
から選択され、
　第１のＳＣＲ触媒活性成分がＣｕ−ゼオライト触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分が
（ｉ）
（ｉｉ）
　第１のＳＣＲ触媒活性成分がＦｅ−ゼオライト触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分が
（ｉ）
（ｉｉ）
　第１のＳＣＲ触媒活性成分が混合型酸化物触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分が
（ｉｉｉ）
　第１のＳＣＲ触媒活性成分がバナジウム触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分が
（ｉｉｉ）
ハニカム触媒。」
から、
「　第１のＳＣＲ触媒活性成分を含むハニカム型で、運転中に排気ガスが流れる複数のチャネルを有する押出成形活性担体と、前記押出成形活性担体に塗布される、第２のＳＣＲ触媒活性成分を含むウォッシュコートコーティングとを含む、自動車からの排気ガスにおいて選択触媒還元（ＳＣＲ）法により窒素酸化物を還元するための押出成形ハニカム触媒であって
、
　
が触
は触
第１のＳＣＲ触媒活性成分がＦｅ−ゼオライト触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分
が触
は触
第１のＳＣＲ触媒活性成分が混合型酸化物触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分
がＦ
第１のＳＣＲ触媒活性成分がバナジウム触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分
がＦ
ハニカム触媒。」
に補正された。（下線部は、補正箇所である。）
２　補正の適否について
　本件補正のうち、補正前の請求項１に記載された「前記第１のＳＣＲ触媒活性成分・・・は・・・（ｉｉ）触媒活性成分として酸化セリウム、酸化ジルコニウムおよび酸化タングステンの１種もしくは複数種を含む混合型酸化物触媒；・・・から選択され」との発明特定事項を削除することは、補正前の請求項１に記載された発明特定事項である「第１のＳＣＲ触媒活性成分が混合型酸化物触媒である場合」における「混合酸化物触媒」が「触媒活性成分として酸化セリウム、酸化ジルコニウムおよび酸化タングステンの１種もしくは複数種を含む混合型酸化物触媒」であることについて、直列的に記載された発明特定事項の一部を削除するものであるから、特許法第１７条の２第５項各号のいずれを目的とするものでもない。
３　むすび
　以上のとおり、本件補正は、特許法第１７条の２第５項に規定する要件に違反するものであり、同法第１５９条第１項で読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下されるべきものである。
　よって、上記補正の却下の決定の結論のとおり決定する。
第３　本願発明について
１　本願発明
　平成３１年１月４日の手続補正は、上記のとおり却下されたので、本願の請求項１〜２０に係る発明は、平成３０年３月２６日の手続補正によって補正された特許請求の範囲の請求項１〜２０に記載された事項により特定されるものであるところ、その請求項１に係る発明（以下、「本願発明」という。）は、次のとおりのものであると認める。
「【請求項１】
　第１のＳＣＲ触媒活性成分を含むハニカム型で、運転中に排気ガスが流れる複数のチャネルを有する押出成形活性担体と、前記押出成形活性担体に塗布される、第２のＳＣＲ触媒活性成分を含むウォッシュコートコーティングとを含む、自動車からの排気ガスにおいて選択触媒還元（ＳＣＲ）法により窒素酸化物を還元するための押出成形ハニカム触媒であって、前記第１のＳＣＲ触媒活性成分および前記第２のＳＣＲ触媒活性成分はそれぞれ独立に、
（ｉ）触媒活性成分としてバナジウムを含むバナジウム触媒；
（ｉｉ）触媒活性成分として酸化セリウム、酸化ジルコニウムおよび酸化タングステンの１種もしくは複数種を含む混合型酸化物触媒；または
（ｉｉｉ）Ｆｅ−またはＣｕ−ゼオライト触媒
から選択され、
　第１のＳＣＲ触媒活性成分がＣｕ−ゼオライト触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分が（ｉ）触媒活性成分としてバナジウムを含むバナジウム触媒；または（ｉｉ）触媒活性成分として酸化セリウム、酸化ジルコニウムおよび酸化タングステンの１種もしくは複数種を含む混合型酸化物触媒であり；
　第１のＳＣＲ触媒活性成分がＦｅ−ゼオライト触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分が（ｉ）触媒活性成分としてバナジウムを含むバナジウム触媒；または（ｉｉ）触媒活性成分として酸化セリウム、酸化ジルコニウムおよび酸化タングステンの１種もしくは複数種を含む混合型酸化物触媒であり；
　第１のＳＣＲ触媒活性成分が混合型酸化物触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分が（ｉｉｉ）Ｆｅ−もしくはＣｕ−ゼオライト触媒であり；並びに
　第１のＳＣＲ触媒活性成分がバナジウム触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分が（ｉｉｉ）Ｆｅ−もしくはＣｕ−ゼオライト触媒である、
ハニカム触媒。」
２　原査定における拒絶の理由
　原査定の拒絶の理由は、この出願の請求項１〜２０に係る発明は、本願の優先日前に日本国内又は外国において、頒布された又は電気通信回線を通じて公衆に利用可能となった下記引用文献１に記載された発明及び下記引用文献２〜５に記載された事項に基いて当業者が容易に発明とすることができたものであり、あるいは、下記引用文献６に記載された発明及び下記引用文献２〜５、７に記載された事項に基いて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない、というものである。
（引用文献一覧）
　引用文献１　特開２０１０−２２９０１２号公報
　引用文献２　特表２０１１−５０９８２６号公報（周知技術を示す文献）
　引用文献３　国際公開第２０１０／０９９３９５号
　引用文献４　特開２０１１−８９５２１号公報（周知技術を示す文献）
　引用文献５　特表２００７−５２７３１４号公報（周知技術を示す文献）
　引用文献６　特開平９−２２０４６８号公報
　引用文献７　特開昭５５−３８７２号公報
３　引用文献について
（１）引用文献１の記載事項（下線は当審が付した。以下同様。）
　ア　「【請求項１】
　
ゼオライトおよび無機バインダを含み、長手方向に沿って、第１の端面から第２の端面に延伸する複数のセルがセル壁によって区画された柱状のハニカムユニットから構成されるハニカム構造体
　前記ハニカムユニットは、見かけの体積あたり、２５０ｇ／Ｌを超えるゼオライトを含み、
　
前記セル壁の厚さの中心部分には、ゼオライトが存在し、
　前記セル壁の表面は、前記セル壁の厚さの中心部分よりもゼオライトの割合が高いことを特徴とするハニカム構造体。
　イ　「【０００２】
　
自動車排ガスの浄化に関して
ディーゼルＮＯｘ浄化システムとして、アンモニアを還元剤として用いるＮＯｘ還元システム（ＳＣＲシステムと呼ばれている。）が提案されている。このようなシステムに用いられる触媒担体として、ハニカム構造体が知られている。
　ウ　「【０００４】
　一般に、このようなハニカム構造体のセル壁は、コージェライトで構成され、この
セル壁には、触媒として、例えばゼオライト（鉄または銅等でイオン交換されたもの）が担持される。
　エ　「【００２５】
　
ハニカム構造体１００は、
柱状のセラミック製ハニカムユニット１３０を、
接合させた後、外周側を所定の形状
に沿って切削加工することにより構成される。
【００２６】
　図２に示すように、
ハニカムユニット１３０は、
複数のセル（貫通孔）１２１と、該セルを区画するセル壁１２３とを有する。
ハニカムユニット１３０は、ＳＣＲシステムとして、ＮＯｘ浄化に寄与するゼオライトを含む。
【００２７】
　
このように構成されたハニカム構造体１００は、例えば、尿素タンクを有する尿素ＳＣＲシステムの触媒担体として使用される。
　　　ＣＯ（ＮＨ２）２＋Ｈ２Ｏ　→　２ＮＨ３＋ＣＯ２　　式（１）
　このアンモニアが、
ＮＯｘを含む排ガスとともに、ハニカム構造体１００の一方の端面（例えば端面１１０）から、各セルに流入した場合、セル壁に含まれているゼオライト上で、この混合ガスの間で、以下の反応が生じる。
　　　４ＮＨ３＋４ＮＯ＋Ｏ２　→　４Ｎ２＋６Ｈ２Ｏ　　式（２−１）
　　　８ＮＨ３＋６ＮＯ２　→　７Ｎ２＋１２Ｈ２Ｏ　　式（２−２）
　　　２ＮＨ３＋ＮＯ＋ＮＯ２　→　２Ｎ２＋３Ｈ２Ｏ　　式（２−３）
その後、浄化された排ガスは、ハニカム構造体１００の他方の端面（例えば端面１１５）から排出される。このように、
ハニカム構造体１００内に排ガスを流通させることにより、排ガス中のＮＯｘを処理することができる。
　オ　「【００７９】
　以下、実施例により本発明を詳しく説明する。
（実施例１）
　まず、
Ｆｅゼオライト粒子
を混合、混練して混合組成物を得た。
この混合組成物を押出成形機により押出成形を行い、ハニカムユニット成形体
【００８０】
　次に、マイクロ波乾燥機および熱風乾燥機を用いてこれらの成形体を十分乾燥させ、４００℃で２時間保持して脱脂した。その後、７００℃で２時間保持して
焼成を行い、ハニカムユニット
を得た。
【００８１】
　次に、以下の方法により、高濃度ゼオライト部を形成した。
【００８２】
　まず、
Ｆｅゼオライト粒子
混合し、
コーティングペーストを調製した。
前述のハニカムユニットをこのコーティングペースト中に含浸させた後、ハニカムユニットを引き上げた。次に、ハニカムユニットを５００℃で２時間保持し、ハニカムユニットのセル壁の表面全体に、高濃度ゼオライト部を形成した。
（２）引用文献１に記載された発明
　引用文献１には、上記（１）アの記載によれば、「ゼオライトを含み、長手方向に沿って複数のセルがセル壁によって区画された柱状のハニカムユニットから構成されるハニカム構造体であって、前記セル壁の厚さの中心部分には、ゼオライトが存在し、前記セル壁の表面は、前記セル壁の厚さの中心部分よりもゼオライトの割合が高いハニカム構造体」が記載され、さらに、上記（１）オの実施例１の記載によれば、「ハニカムユニット」は、Ｆｅゼオライト粒子を含む混合組成物を押出成形した後に焼結したものであり、「セル壁の表面」の「ゼオライトの割合が高い」部分は、前記ハニカムユニットを、Ｆｅゼオライト粒子を含むコーティングペースト中に含浸させた後に引き上げて形成した「高濃度ゼオライト部」であることも記載されている。
　また、引用文献１には、上記（１）イ〜エの記載によれば、「ハニカム構造体」は、自動車の排ガス中のＮＯｘを還元するシステム（ＳＣＲシステム）に用いられる触媒担体であって、ハニカム構造体の複数のセルに排ガスを流通させることにより、排ガス中のＮＯｘを処理するものであり、また、「Ｆｅゼオライト粒子」は、ＳＣＲ触媒であることが記載されている。
　これら記載を、実施例１の「ハニカム構造体」に注目して整理すると、引用文献１には、
「ＳＣＲ触媒であるＦｅゼオライト粒子を含み、自動車の排ガスが流れる複数のセルを有する押出成形されたハニカムユニットと、前記ハニカムユニットを、ＳＣＲ触媒であるＦｅゼオライト粒子を含むコーティングペースト中に含浸させた後に引き上げて形成した高濃度ゼオライト部とを含む、自動車の排ガス中のＮＯｘを還元するＳＣＲシステムに用いられる触媒担体であるハニカム構造体。」
の発明（以下、「引用１発明」という。）が記載されているといえる。
（３）引用文献３の記載事項
　ア　「[0004] 
The present disclosure relates to catalysts and catalyst bodies, for example extruded honeycomb catalyst bodies, such as for use in engine exhaust systems, and their manufacture.
（当審仮訳：［０００４］
本開示は、触媒及び触媒成形体、例えば、エンジン排気システムで使用するための押出成形ハニカム触媒体、並びに、これらの製造に関する。
　イ　「[0006] In another aspect, 
the present disclosure relates to catalyst structures comprised of a first oxide selected from the group consisting of tungsten oxides, vanadium oxides, and combinations thereof, a second oxide selected from the group consisting of cerium oxides, lanthanum oxides, zirconium oxides, and combinations thereof, and a zeolite. The catalyst structure can comprise a body such as an extruded honeycomb catalyst body.
In some embodiments, the body comprises one or more layers, such as an external layer; in some of these embodiments, the layer can be the zeolite, or the layer can be a mixture of the first and second oxides, or a mixture of the first and second oxides and the zeolite;
（当審仮訳：別の態様において、
本開示は、酸化タングステン、酸化バナジウム、及びこれらの組合せからなる群から選択された第１の酸化物、酸化セリウム、酸化ランタン、酸化ジルコニウム、及びこれらの組合せからなる群から選択される第２の酸化物、並びに、ゼオライトを含む触媒構造物に関する。触媒構造体は、押出成形ハニカム触媒体などの本体を含むことができる。
本体は、外層などの１つ又は複数の層を含み、いくつかの実施形態では、層はゼオライトとすることができ、層は第１及び第２の酸化物の混合物、または、第１及び第２の酸化物並びにゼオライトとの混合物とすることができ、
　ウ　「[0020] 
The first and second oxides and zeolite are stable at automobile exhaust temperatures, exhibit selective catalytic reduction (SCR), and can be used with urea injection.
The zeolite (e.g. H-ZSM-5) converts a substantial percentage of NOx at a higher temperature region (e.g. above 400℃, or 500℃, or even 600℃) while the first and second oxides convert a substantial percentage of NOx at a lower temperature region (e.g. below 350℃, or 300℃, or even 250℃).
[0021] 
Combining zeolite with the first and second oxides widens the effective NOx conversion or reducing temperature window.
[0022] The first and second oxides typically have high surface area (ranging from 20 m2/g to 200 m2/g). 
One exemplary redox oxide containing both first and second oxides is represented by composition as WO3-CeO2-ZrO2.
（当審仮訳：［００２０］
第１及び第２の酸化物並びにゼオライトは、自動車の排ガス温度で安定であり、選択触媒還元（ＳＣＲ）を示し、尿素注入と共に使用することができる。
ゼオライト（例えば、Ｈ−ＺＳＭ−５）は、より高い温度領域（例えば、４００℃、５００℃、さらには６００℃以上）でＮＯｘの相当な割合を変換し、一方で、第１及び第２の酸化物は、より低い温度領域（例えば、３５０℃、３００℃、さらには２５０℃未満）でＮＯｘの相当な割合を変換する。
［００２１］
ゼオライトと第１及び第２の酸化物を組み合わせることにより、有効なＮＯｘ転化率又は還元温度を増大させることができる。
［００２２］第１及び第２の酸化物は、典型的には、大きな表面積（２０ｍ２／ｇから２００ｍ２／ｇの範囲）を有する。
第１及び第２の酸化物の両方を含む１つの例示的なレドックス酸化物はＷＯ３−ＣｅＯ２−ＺｒＯ２との組成で表される。
４　対比
　本願発明と引用１発明を対比すると、引用１発明の「セル」、「押出成形されたハニカムユニット」、「ＮＯｘを還元するＳＣＲシステムに用いられる触媒担体であるハニカム構造体」は、それぞれ、本願発明の「チャネル」、「ハニカム型」の「押出成形活性担体」、「選択触媒還元（ＳＣＲ）法により窒素酸化物を還元するための押出成形ハニカム触媒」に相当する。
　また、引用１発明の「ハニカムユニットを」「コーティングペースト中に含浸させた後に引き上げて形成した高濃度ゼオライト部」は、担体をコーティングペーストに含浸させて引き上げて皮膜を形成することをウォッシュコートと称するとの技術常識を踏まえると、本願発明の「押出成形活性担体に塗布される」「ウォッシュコートコーティング」に相当する。
　そして、引用１発明の「ＳＣＲ触媒であるＦｅゼオライト粒子」は、本願発明の「第１のＳＣＲ触媒活性成分」であって、「前記第１のＳＣＲ触媒活性成分」として「（ｉｉｉ）Ｆｅ−またはＣｕ−ゼオライト触媒」が「選択され」ることに相当する。
　したがって、本願発明は、引用１発明と、
「第１のＳＣＲ触媒活性成分を含むハニカム型で、運転中に排気ガスが流れる複数のチャネルを有する押出成形活性担体と、前記押出成形活性担体に塗布されるウォッシュコートコーティングとを含む、自動車からの排気ガスにおいて選択触媒還元（ＳＣＲ）法により窒素酸化物を還元するための押出成形ハニカム触媒であって、前記第１のＳＣＲ触媒活性成分は、
（ｉ）触媒活性成分としてバナジウムを含むバナジウム触媒；
（ｉｉ）触媒活性成分として酸化セリウム、酸化ジルコニウムおよび酸化タングステンの１種もしくは複数種を含む混合型酸化物触媒；または
（ｉｉｉ）Ｆｅ−またはＣｕ−ゼオライト触媒
から選択された、ハニカム触媒」の点で一致し、以下の点で相違している。
（相違点）
　本願発明では、ウォッシュコートコーティングには、「第２のＳＣＲ触媒活性成分」を含有しており、「前記第２のＳＣＲ触媒活性成分」は、
「（ｉ）触媒活性成分としてバナジウムを含むバナジウム触媒；
（ｉｉ）触媒活性成分として酸化セリウム、酸化ジルコニウムおよび酸化タングステンの１種もしくは複数種を含む混合型酸化物触媒；または
（ｉｉｉ）Ｆｅ−またはＣｕ−ゼオライト触媒
から選択され、
　第１のＳＣＲ触媒活性成分がＣｕ−ゼオライト触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分が（ｉ）触媒活性成分としてバナジウムを含むバナジウム触媒；または（ｉｉ）触媒活性成分として酸化セリウム、酸化ジルコニウムおよび酸化タングステンの１種もしくは複数種を含む混合型酸化物触媒であり；
　第１のＳＣＲ触媒活性成分がＦｅ−ゼオライト触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分が（ｉ）触媒活性成分としてバナジウムを含むバナジウム触媒；または（ｉｉ）触媒活性成分として酸化セリウム、酸化ジルコニウムおよび酸化タングステンの１種もしくは複数種を含む混合型酸化物触媒であり；
　第１のＳＣＲ触媒活性成分が混合型酸化物触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分が（ｉｉｉ）Ｆｅ−もしくはＣｕ−ゼオライト触媒であり；並びに
　第１のＳＣＲ触媒活性成分がバナジウム触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分が（ｉｉｉ）Ｆｅ−もしくはＣｕ−ゼオライト触媒である」のに対して、
　引用１発明では、ウォッシュコートコーティング（高濃度ゼオライト部）には、「ＳＣＲ触媒であるＦｅゼオライト粒子」を含有している点。
５　判断
　引用文献３には、上記３（３）ア〜ウの記載によれば、エンジン排気システムで使用するための押出成形ハニカム触媒体に関して、ゼオライトは高温領域で安定な選択触媒還元（ＳＣＲ）を示し、酸化タングステン、酸化バナジウム、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される第１の酸化物、並びに、酸化セリウム、酸化ランタン、酸化ジルコニウム、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される第２の酸化物は、低温領域で安定な選択触媒還元（ＳＣＲ）を示し、第１及び第２の酸化物並びにゼオライトを組み合わせることにより、有効な温度領域を増大させることができることが記載されており、さらに、１つの実施形態として、押出成形ハニカム触媒体の本体に設けられた外層を第１及び第２の酸化物並びにゼオライトとの混合物とすることや、第１及び第２の酸化物として、ＷＯ３−ＣｅＯ２−ＺｒＯ２を用いることも記載されている。
　ここで、引用文献３の「ＷＯ３−ＣｅＯ２−ＺｒＯ２」は、酸化セリウム及び酸化ジルコニウムを含み、選択触媒還元（ＳＣＲ）を示すことから、本願発明の「（ｉｉ）触媒活性成分として酸化セリウム、酸化ジルコニウムおよび酸化タングステンの１種もしくは複数種を含む混合型酸化物触媒」からなる「第２のＳＣＲ触媒活性成分」に相当するものといえる。
　そして、当該技術分野において、選択触媒還元の温度領域を増大させることは自明の課題であるから、引用文献３に記載された上記技術的事項を適用して、引用１発明の高濃度ゼオライト部（ウォッシュコートコーティング）に、Ｆｅゼオライト粒子に加えて、「ＷＯ３−ＣｅＯ２−ＺｒＯ２」を更に含有させることで、本願発明の「第２のＳＣＲ触媒活性成分を含むウォッシュコートコーティング」であって、「第１のＳＣＲ触媒活性成分がＦｅ−ゼオライト触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分が」「（ｉｉ）触媒活性成分として酸化セリウム、酸化ジルコニウムおよび酸化タングステンの１種もしくは複数種を含む混合型酸化物触媒であ」るとの特定事項をなすことは、当業者が容易に想到し得ることである。
　したがって、本願発明は、引用文献１に記載された発明及び引用文献３に記載された事項に基いて当業者が容易に発明をすることができたものである。
６　請求人の主張に対する検討
　請求人は、「本願請求項に係る触媒は、第１のＳＣＲ触媒活性成分がＣｕ−ゼオライト触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分が触媒活性成分としてバナジウムを含むバナジウム触媒；または触媒活性成分として酸化セリウム、酸化ジルコニウムおよび酸化タングステンの１種もしくは複数種を含む混合型酸化物触媒であり；第１のＳＣＲ触媒活性成分がＦｅ−ゼオライト触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分が触媒活性成分としてバナジウムを含むバナジウム触媒；または触媒活性成分として酸化セリウム、酸化ジルコニウムおよび酸化タングステンの１種もしくは複数種を含む混合型酸化物触媒であり；第１のＳＣＲ触媒活性成分が混合型酸化物触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分がＦｅ−もしくはＣｕ−ゼオライト触媒であり；並びに第１のＳＣＲ触媒活性成分がバナジウム触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分がＦｅ−もしくはＣｕ−ゼオライト触媒である。
　しかし、引用文献２−５は、上述した本願請求項に係る触媒の特徴を開示も示唆もしていない。
　更に、本願請求項に係る触媒は、押出成形活性担体及びウォッシュコートコーティングがＦｅ−ゼオライト触媒から形成されている触媒ではなく、押出成形活性担体及びウォッシュコートコーティングがＣｕ−ゼオライト触媒から形成されている触媒でもない。従って、引用文献１は、本願請求項に係るバナジウム触媒及び混合型酸化物触媒を開示しておらず、引用文献２−５の記載を引用文献１に係る発明にいかに組み合わせたとしても本願請求項に係る発明を容易に想到することができなかったものと思料する。」ことを主張している（審判請求書第５頁末行〜第６頁第２０行）。
　この点について検討するに、本願発明は、「第１のＳＣＲ触媒活性成分を含むハニカム型で、運転中に排気ガスが流れる複数のチャネルを有する押出成形活性担体と、前記押出成形活性担体に塗布される、第２のＳＣＲ触媒活性成分を含むウォッシュコートコーティングとを含む、自動車からの排気ガスにおいて選択触媒還元（ＳＣＲ）法により窒素酸化物を還元するための押出成形ハニカム触媒」を特定事項として含むものであり、「第１のＳＣＲ触媒活性成分を含む」「押出成形活性担体」も、「第２のＳＣＲ触媒活性成分を含むウォッシュコートコーティング」も、他のＳＣＲ触媒活性成分を含む場合を包含するものである。
　そして、上記５で検討したとおり、引用１発明の高濃度ゼオライト部（ウォッシュコートコーティング）に、Ｆｅゼオライト粒子に加えて、ＷＯ３−ＣｅＯ２−ＺｒＯ２（混合型酸化物触媒からなる第２のＳＣＲ触媒活性成分）を更に含有させることで、本願発明の「第２のＳＣＲ触媒活性成分を含むウォッシュコートコーティング」であって、「第１のＳＣＲ触媒活性成分がＦｅ−ゼオライト触媒である場合、第２のＳＣＲ触媒活性成分」を「触媒活性成分として酸化セリウム、酸化ジルコニウムおよび酸化タングステンの１種もしくは複数種を含む混合型酸化物触媒」とすることは、当業者が容易に想到し得ることであるから、請求人の上記主張は採用できない。
第４　むすび
　以上のとおりであるから、本願発明は、引用文献１に記載された発明及び引用文献３に記載された事項に基いて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　したがって、他の請求項に係る発明について検討するまでもなく、本願は拒絶されるべきものである。
　よって、結論のとおり審決する。