【手続補正書】
【提出日】平成27年2月24日(2015.2.24)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前部車体と、該前部車体に対し水平方向に屈曲可能に連結された後部車体と、該後部車体に設けられたアクスルと、該アクスルを構成するモータハウジングに収容された油圧モータと、該油圧モータの左右両側に互いに離間して配置され上記油圧モータにより回転駆動されるタイヤと、上記後部車体の上記タイヤの直上付近に配設され上部に給水口を備えた貯水タンクと、該貯水タンクに貯留された水を上記タイヤ又は路面の少なくとも一方に散水する散水手段とを備えた振動ローラ車両において、
上記左右のタイヤの間に形成された間隙内における上記アクスルの左右方向の中央部分に、ステップを配設したことを特徴とする振動ローラ車両。
【請求項２】
上記ステップは、その後端を上記タイヤの最外周円内に位置させたことを特徴とする請求項１記載の振動ローラ車両。
【請求項３】
上記左右のタイヤの間隙内には、上記油圧モータに接続された油圧ホースを保護するためのカバーが配設され、
上記ステップは、上記カバーに固定されたことを特徴とする請求項１又は２記載の振動ローラ車両。
【請求項４】
上記カバーは、上記後部車体又は上記油圧モータを収容するモータハウジングに取り付けられ、該カバーに上記ステップが固定されたことを特徴とする請求項１乃至３の何れか記載の振動ローラ車両。
【請求項５】
上記ステップは、基端を中心として直立姿勢の格納位置と水平姿勢の使用位置との間で回動可能に構成され、上記使用位置では後端を上記タイヤの最外周円よりも突出させることを特徴とする請求項１、３、４の何れか記載の振動ローラ車両。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の名称
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の名称】振動ローラ車両
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
ところが、貯水タンク自体の設置位置が高い上に、給水口は貯水タンクの最上部に設けられるため、作業者にとって給水口は非常に高い位置にある。特に小柄な作業者では給水口を直接的に目視することが困難、若しくは目視できたとしても給水口にホースの先端が辛うじて届く程度であり、ホースから出た水を給水口にうまく定めることができなかった。従って、従来から水の補給作業を行い易くする抜本的な対策が要望されていた。
本発明はこのような問題点を解決するためになされたもので、その目的とするところは、貯水タンクが車体の高い位置に設置されている場合であっても、水の補給作業を容易に実施することができる振動ローラ車両を提供することにある。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
上記目的を達成するため、請求項１の発明は、前部車体と、前部車体に対し水平方向に屈曲可能に連結された後部車体と、後部車体に設けられたアクスルと、アクスルを構成するモータハウジングに収容された油圧モータと、油圧モータの左右両側に互いに離間して配置され油圧モータにより回転駆動されるタイヤと、後部車体の上記タイヤの直上付近に配設され、上部に給水口を備えた貯水タンクと、貯水タンクに貯留された水をタイヤ又は路面の少なくとも一方に散水する散水手段とを備えた振動ローラ車両において、左右のタイヤの間に形成された間隙内におけるアクスルの左右方向の中央部分に、ステップを配設したものである。
請求項２の発明は、請求項１において、ステップが、その後端を転圧ローラの最外周円内に位置させたものである。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
以上説明したように請求項１の発明の振動ローラ車両によれば、油圧モータの左右両側に互いに離間して転圧ローラを配置し、これらの転圧ローラの直上付近に散水用の貯水タンクを配設する一方、左右の転圧ローラ間に形成された間隙内にステップを配設した。
従って、貯水タンクに水を補給する際に、作業者はステップ上に足を乗せて立つことにより立ち位置を高めることができ、水の補給作業を容易に実施することができる。
請求項２の発明の振動ローラ車両によれば、請求項１に加えて、ステップの後端を転圧ローラの最外周円内に位置させた。このため、振動ローラ車両の取回しを悪化させることなく良好な作業性を維持することができる。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
請求項３の発明の振動ローラ車両によれば、請求項１又は２に加えて、左右の転圧ローラの間隙内に配設された油圧ホースを保護するカバーにステップを固定した。従って、既存のカバーにステップを固定するだけの簡単な構成により実施することができる。
請求項４の発明の振動ローラ車両によれば、請求項１乃至３に加えて、車体又はモータハウジングに取り付けられたカバーにステップを固定した。従って、ステップはカバーを介して十分な強度を有する車体やモータハウジングに固定されるため、作業者の全体重を受けても何ら問題なく支えることができる。
請求項５の発明の振動ローラ車両によれば、請求項１、３、４に加えて、ステップを基端を中心として格納位置と使用位置との間で回動可能とし、使用位置では後端を転圧ローラの最外周円よりも突出させるようにした。従って、作業者がステップに足を掛け易くなるため、水の補給作業を一層容易に実施することができる。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
［第１実施形態］
以下、本発明を具体化した振動ローラ車両の第１実施形態を説明する。
図１は本実施形態の振動ローラ車両を示す正面図、図２は同じく振動ローラ車両を後方より見た側面図，図３は同じく振動ローラ車両を上方より見た平面図である。
振動ローラ車両の車体は、前部転圧ローラ１を備えた前部車体２と後部転圧ローラ３（タイヤ）を備えた後部車体４とから構成されている。これらの前部車体２と後部車体４とは、センタピン５を介して水平方向に屈曲可能なアーティキュレート式に連結され、相互に屈曲することで車両の旋回を行うようになっている。前部転圧ローラ１はほぼ車幅と対応する長さを有する金属ドラムから構成され、前部車体２から下方に延設された左右一対の支持アーム６により回転可能に支持されている。
又、後部転圧ローラ３は左右２本ずつ計４本のゴムタイヤから構成され、後部車体４に設けられたアクスル７により回転可能に支持されている。結果として本実施形態の振動ローラ車両は、前部転圧ローラ１を金属ドラムとし、後部転圧ローラ３をゴムタイヤとした所謂コンバインド型として構成されている。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２２】
［第２実施形態］
次に、本発明を別の振動ローラ車両に具体化した第２実施形態を説明する。
本実施形態の振動ローラ車両は第１実施形態で述べたものと基本的な構成は同一であり、相違点はステップ４１の構造にある。そこで、共通する構成の箇所には同一部材番号を付して説明を省略し、相違点を重点的に説明する。
図７は本実施形態のステップ４１の取付状態を示す部分断面図、図８は同じくステップ４１の取付状態を示す斜め下方より見た斜視図、図９は同じくステップ４１の取付状態を示す斜め上方より見た斜視図、図１０はステップ４１の支持機構を示す図７の拡大断面図、図１１は同じくステップ４１の支持機構を示す図１０のX1−X1線断面図である。