【手続補正書】
【提出日】平成27年7月23日(2015.7.23)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【発明の名称】Ｖプーリー溝磨耗測定シート及び計測棒、及び摩耗検査方法
【背景技術】
【０００１】
Ｖプーリーの経年劣化による溝の磨耗現象に対する管理方法がなく、現在では指先でさわり、溝の磨耗状態を判断する為、正確な測定方法がない。
【０００２】
Ｖプーリー溝の磨耗は、主に経年劣化によるものが多い。いろんな機械は２４時間運転やタイマー運転される。停止や運転が毎日行われる機械は、駆動時のトルクが最も大きい為に、スリップ現象が発生し摩擦による発熱の状況が繰り返され、長時間運転をしていると、Ｖベルトの表面が硬化し、同時に伸びが発生する。Ｖベルトの劣化でＶプーリーが磨耗していると、新しいＶベルトに交換してもＶプーリーの溝磨耗形状が曲型に変形している為、ＶベルトがＶプーリーになじまず、異常振動や異常音を発生し、軸受の劣化・羽根の破損・架台ボルトの緩み等の異常が発生する。運転を継続することで、Ｖベルトを新しく交換しても不均等なＶプーリーの接触面で異常摩擦が生じ急激な温度上昇による亀裂やＶベルトの破断が発生し、短期間で消費電力が増し、その電力消費に伴うＣＯ２の放出が増す。
【０００３】
Ｖプーリー溝の磨耗検査方法は、主に指先による触手で行い、経験豊富な熟練工による判断が求められ正確に数値を計測することが出来ない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
Ｖプーリーの溝の数だけそれぞれ摩耗が異なり全体を把握できない。また、Ｖプーリーの溝の摩耗は、左右対称に摩耗せず波を打つような曲型状態で削れて進行していく為、溝の磨耗の寸法が出せない。したがって、磨耗した数値を読み取ることが非常に困難で不可能な状況である。
【０００５】
本発明は、以上のような課題に対して、Ｖプーリーの溝磨耗状況を簡単で正確に計測し検査できるＶプーリー溝摩耗測定シート及び計測棒、及びこれらを使った摩耗検査方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係るＶプーリー溝摩耗測定シートは、Ｖベルトが巻き掛けられる溝を外周に有した伝動用のＶプーリーの溝の磨耗状態を測定し管理するためのＶプーリー溝摩耗測定シートであって、凸部と固定部と書き込みスペースとを備える。凸部は、溝の設計寸法に合致した形状である。固定部は、Ｖプーリーのシャフトに沿う方向にＶプーリーの外周の両側面に接触して凸部を溝に保持する。書き込みスペースは、凸部の範囲内に設けられ、測定対象となるＶプーリーの溝に凸部を嵌合させた状態で溝と凸部との間の隙間に太さの異なる複数種類の計測棒を挿入することで計測される隙間の測定数値と溝の磨耗箇所を、記入する。
【０００７】
また、本発明に係る計測棒は、上述のＶプーリー溝摩耗計測シートの凸部を測定対象となるＶプーリーの溝に嵌合させた状態で溝と凸部との間の隙間に挿入される計測棒であって、先端部分と塗装部分と握り部分とを備える。先端部分は、隙間に挿入され塗装されていない。塗装部分は、先端部分と同じ太さで形成され太さのサイズ毎に色分けされている。握り部分は、先端部分と反対側の塗装部分の端部に設けられる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明に係るＶプーリー溝磨耗測定シート及び計測棒によれば、これらを使用することで誰でも簡単に正確に数値で表示でき、Ｖプーリー溝の磨耗の進行状況を把握できる。したがって、省エネ対策に効果的である。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の一般的な使用対象機器の状態を表した斜視図である。
【図２】新品のＶベルトがＶプーリーの溝に装填している状態の断面図である。
【図３】Ｖプーリーの溝が磨耗した部分の断面図である。
【図４】Ｖプーリーの溝が磨耗した量の測定数値と摩耗箇所を記入した書き込み状態を示す図である。
【図５】本発明のＶプーリー溝摩耗測定シートとＶプーリー溝の間の隙間に挿入される計測棒の数種類の内の１本の形状を示す側面図である。
【図６】Ｖプーリー溝磨耗測定シートの使用状態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本発明に係る実施形態のＶプーリー溝摩耗測定シート１１及び計測棒について図１から図６を参照して説明する。図１において、符号の１で示すものはＶプーリー溝摩耗測定シート１１及び計測棒を適用する対象機器となるファンである。符号の２はモーターである。符号の３はファン１に取り付けられたＶプーリーであり、符号の４はＶベルト、符号の５は、モータ２に取り付けられたＶプーリーである。符号の６は、ファン１とモータ２が据え付けられたファン架台である。図１において、Ｖベルト４は、Ｖプーリー３，５に４本巻き掛けられている。図２は、１つの溝を有したＶプーリーに新品の状態のＶベルト４が掛けられた状態を示す。図２において、符号の７は、Ｖベルト５とＶプーリーの溝が接触する範囲を示し、符号の８は、Ｖプーリーの溝の底面を示す。
【００１１】
図３は、Ｖプーリー３，５の溝が摩耗した状態のＶプーリー１０の断面図である。図３において、符号の９は、Ｖプーリー１０の溝が摩耗して削れ、変形した場所を示す。図４は、図３に示したようなＶプーリー１０の溝に本発明のＶプーリー溝摩耗測定シート１１を嵌め込んだ状態を示す断面図である。図４において、Ｖプーリー溝摩耗測定シート１１には、Ｖプーリー１０のように溝が摩耗して削れ、変形した場所９の摩耗量を記録している。
【００１２】
図５は、Ｖプーリー１０のように溝が摩耗して削れて変形した場所９の摩耗量（摩耗数値ｍｍ）を測定するために、摩耗した溝とＶプーリー溝摩耗測定シート１１との隙間に差し込まれる計測棒（１２と１３と１４と１５を含むもの）を示す。図５において、符号の１２で示す部分は、計測棒の先端部分の色が塗られていない塗装無部分である。符号の１３で示す部分は、計測棒の半分より握り側の色が塗られた塗装部分である。符号の１４は、握り部に表示された計測棒の太さ寸法を示す。符号の１５は、寸法の違う計測棒を一つにまとめて輪で留めておくための穴を示す。計測棒は、図５に示すように丸棒であって、計測棒の太さは、０．５ｍｍ、０．８ｍｍ、１．５ｍｍ、２．０ｍｍ、２．５ｍｍ、３．０ｍｍ、３．５ｍｍ、４．０ｍｍ、５．０ｍｍなどがあり、サイズごとに色分けがしてある棒を使用する。
【００１３】
図６は、Ｖプーリー溝摩耗測定シート１１を測定対象となる溝の摩耗したＶプーリー２４に装着した状態をより具体的に示す。図６の１６の欄には、件名・ビル名・プラント工場名等を記入する。図６の１７の欄には、系統・Ｖプーリーを使用している機器の系統名を記入する。図６の１８の欄には、使用・機器のモータ側かファン側かを記入する。図６の１９の欄には、標準Ｖプーリーの種類（Ｖプーリーの記号の品名と種類）を記入する。図６の２０欄には、測定した年月日を記入する。また、図６中の２１の範囲は、測定対象となる溝の摩耗したＶプーリー２４にＶプーリー溝摩耗測定シート１１を嵌め込んだ場合にＶプーリーの側面にＶプーリー溝摩耗測定シート１１が固定される部分を示す。図６中の２２は、運転中にＶプーリー３，５の溝がＶベルト４によって摩耗し、Ｖベルト７とＶプーリー３，５が接触する箇所７が削られ不揃いになったか所を示す。図６中の２３は、Ｖプーリー３，５の溝がＶプーリー２４のように摩耗した部分２２を計測棒で測定した数値とその摩耗個所を記入する書き込みスペースである。図６中の２５は、回転体のシャフトを示す。
【００１４】
以上のように構成された本発明のＶプーリー溝摩耗計測シート１１及び計測棒（１２と１３と１４と１５を含む）は、上述の課題を解決し、だれでも簡単に正確に溝の磨耗している場所や、詳細な単位の測定が可能で、不可能だったＶプーリー３，５の磨耗の経年劣化状態を履歴として記録化し、Ｖプーリー３，５の交換時期の計画を立て易くなる。また、本発明によれば、ベアリングの破損、Ｖベルト４の破断、Ｖプーリー３，５とＶベルト４の運転中のスリップをなくし、消費電力の削減と、節電や省エネ効果に努めることが出来る。
【００１５】
本発明は、Ｖプーリー溝磨耗測定シート１１をＶプーリー３，５の形状ごとに測定シート１１を作り件名（１６）・系統名（１７）・使用（１８）・Ｖプーリーの種類（１９）・形状・溝の磨耗場所及び磨耗数値ｍｍ・測定年月日（２０）などが記入できすべてのデーターの記録が書き入れて溝の磨耗の進行状況の履歴が管理しやすく誰でも簡単に把握でる。
【００１６】
測定方法は、Ｖプーリー溝磨耗測定シート１１をＶプーリー３，５の側面に嵌め込み、手で触れなくてもＶプーリー溝磨耗測定シート１１はＶプーリー３，５に留まる。Ｖプーリー溝摩耗計測シート１１にはＶプーリー３，５の溝の形状が逆形状でカットされており新品のＶプーリー３，５だと隙間が空かない状態であるが、Ｖプーリー３，５の溝の磨耗が進んだ面にＶプーリー溝摩耗測定シート１１を嵌め込むと、磨り減った場所９が隙間として現れ、一度に全体のＶプーリー３，５の溝の磨耗状態を把握し管理出来きる。
【００１７】
Ｖプーリー３，５の溝の隙間９の位置と測定数値を、Ｖプーリー溝摩耗測定シート１１の書き込みスペース２３に記入し、Ｖプーリー溝磨耗測定シート１１を嵌め込んだ状態で工事写真を撮ることで、記録写真として管理及び報告書として提出することができるとともに、Ｖプーリー溝磨耗測定シート１１はそれぞれの機械ごとにまとめて、磨耗履歴としてファイルにまとめ誰でもがＶプーリー３，５の状態を把握できる。
【００１８】
Ｖプーリー３，５の溝は、曲型な磨耗をする為、Ｖプーリー溝摩耗測定シート１１とＶプーリー３，５の溝との隙間９を計測するのは非常に難しいが、計測棒（１２と１３と１４と１５）を使って測定することでより正確に計測でき、溝の磨耗箇所９の進んでいる位置を正確に残すことができる。計測棒（１２と１３と１４と１５）は、図５のように丸棒で、太さのサイズ毎に色分けがしてあり、それぞれのサイズを色で確認出来るため、計測ミスをなくし、簡単で正確に計測出来る。
【００１９】
本発明のＶプーリー溝磨耗測定シート１１は、いろいろな形状・種類のＶプーリー３，５の両側面を挟み中間のそれぞれのＶプーリー３，５の溝のすべてを一度に測定し溝の磨耗管理が出来る。また、図５に示すように、溝の磨耗したＶプーリー３，５にＶプーリー溝磨耗測定シート１１を嵌め込み溝の磨耗の場所、溝の変形など、度合を表示でき記録化し写真に残すことが出来る。 
伝動用Ｖプーリーは、建築ビルや建造物や工場などの空調設備に多く使われ、換気や冷暖房に欠かせない機械部品である。このＶプーリーは、使用する時間や条件で徐々にＶベルトとの摩擦で磨り減って、Ｖプーリーの溝が設計の寸法と異なってくる。そうなると、Ｖベルトの緩みも進み、ＶプーリーとＶベルトのスリップ現象が発生して、節電や省エネに反して、空調設備などの換気に利用している機器の風量や静圧や回転数など変化が発生し、消費電力が上昇する。本発明に係るＶプーリー溝摩耗測定シートによれば、Ｖプーリーの溝の磨耗状態を適正に測定などの管理をする事で節電や省エネ効果など、ＣＯ２の削減に貢献することが出来る。
【産業上の利用可能性】
【００２０】
Ｖプーリー及びＶベルトは、建築ビル・建造物・プラント工場・水力発電所・火力発電所・原子力発電所・公共施設などに多く用いられ、給気・排気・空調・冷暖房機など換気や空調装置の動力伝達に使われており、動力源からのトルク伝達方法として広く利用される。Ｖプーリー溝の磨耗状況の管理は、省エネ対策に関わってくる重要な点検項目のひとつに挙げられ、節電や省エネの効果、ＣＯ２の削減に貢献する為、産業上の利用可能性が非常に高い。
【符号の説明】
【００２１】
１…ファン、２…モーター、３…（ファンの）Ｖプーリー、４…Ｖベルト、５…（モーターの）Ｖプーリー、６…ファン架台、７…（ＶベルトとＶプーリーが接触する）箇所、８…（Ｖプーリーの）溝底面、９…（Ｖプーリーの溝が磨耗して削れた）変形部分、１０…（溝が磨耗した）Ｖプーリー、１１…Ｖプーリー溝磨耗測定シート、１２…（計測棒の塗装されていない）先端部分、１３…（計測棒の半分より握り側の）塗装部分、１４…寸法の表示、１５…（寸法の違う計測棒を一つにまとめて輪で止めておく）穴、１６…（件名・ビル名・プラント工場名の）記入欄、１７…（系統・Ｖプーリーを使用している機器の系統名の）記入欄、１８…（使用・機器のモーター側及びファン側の）記入欄、１９…（Ｖプーリー記号の品名と種類の）記入欄、２０…（測定の年月日を記入する）記入欄、２１…（Ｖプーリーの側面にシートを嵌め込み固定される）部分、２２…（運転中にＶベルトの摩擦によりプーリーの接触面が削られ不揃いになった）部分、２３…（Ｖプーリーの溝の磨耗した測定数値と溝の摩耗箇所を記入する）書き込みスペース、２４…（測定対象となる溝の磨耗した）Ｖプーリー、２５…（回転体の）シャフト。
【００２２】
以下に、出願当初の願書に添付された明細書及び特許請求の範囲に記載された事項を［付記］として記載する。  
［０００１］Ｖプーリーの経年劣化による溝の磨耗現象を管理に対する方法がなく、現在では指先でさわり溝の磨耗状態を判断する為、正確な測定方法がない。
【００２３】
［０００２］Ｖプーリー溝の磨耗は、主に経年劣化が多く、いろんな機械は２４時間運転やタイマー運転され、停止や運転が毎日行われる機械は、駆動時のトルクが最も大きい為に、スリップ現象が発生し摩擦による発熱の状況が繰り返され、長時間運転をしていると、Ｖベルトの表面が硬化し、同時に伸びが発生し、Ｖベルトの劣化でＶプーリーの溝の磨耗が増大され、Ｖベルトを交換してもＶプーリーガ磨耗していると、新しいＶベルトに交換してもＶプーリーのの溝磨耗形状が曲型に変形している為、ＶベルトがＶプーリーになじまず、異常振動や異常音を発生し、軸受の劣化・羽根の破損・架台ボルトの緩み等の異常が発生し、運転を継続することで、Ｖベルトを新しく交換しても不均等なＶプーリーの接触面で異常摩擦が生じ急激な温度上昇による亀裂やＶベルトの破断が発生し、短期間で消費電力が増し、ＣＯ２の放出が増します。
【００２４】
［０００３］Ｖプーリー溝の磨耗検査方法は主に指先による触手で行い、経験豊富な熟練工による判断が求めら正確に数値で計測できることが出来ない。
【００２５】
［０００４］本発明は、次のような課題に対して、Ｖプーリーの溝磨耗状況を簡単で正確に計測し検査できることを目的とする。
【００２６】
［０００５］Ｖプーリーの溝の数だけそれぞれ摩耗を全体に把握できない。
【００２７】
［０００６］磨耗した数値を読み取ることが非常に困難で不可能な状況。
【００２８】
［０００７］Ｖプーリーの溝の摩耗は、左右対称に摩耗せず波を打つような曲型状態で削れて進行していく為、溝の磨耗の寸法が出せない。
【００２９】
［０００８］本発明はそれらの課題を解決し、だれでも簡単に正確に溝の磨耗しているの場所や、詳細な単位の測定が可能で、不可能だったＶプーリー磨耗の経年劣化状態を履歴として記録化しＶプーリーの交換時期の計画が出易くなりベアリングの破損やＶベルトの破断やＶプーリーとＶベルトの運転中のスリップをなくし消費電力の削減と、節電や省エネ効果に努めることが出来る。
【００３０】
［０００９］本発明は、Ｖプーリー溝磨耗測定シートをＶプーリーの形状ごとに測定シートを作り件名・系統名・使用Ｖプーリーの種類・形状・溝の磨耗場所及び磨耗数値ｍｍ・測定年月日などが記入できすべてのデーターの記録が書き入れて溝の磨耗の進行状況の履歴が管理しやすく誰でも簡単に把握でる。
【００３１】
［００１０］測定方法は、Ｖプーリー溝磨耗測定シートをＶプーリーの側面に嵌め込んみ、手で触れなくてもＶプーリー溝磨耗測定シートはＶプーリーに留まり、Ｖプーリーの溝の形状が逆形状でカットされており新品のＶプーリーだと隙間が空かない状態ですが、Ｖプーリーの溝の磨耗が進んだ面に嵌め込むと磨り減った場所が隙間として現れ、一度に全体のＶプーリーの溝の磨耗状態を把握し管理出来きる。
【００３２】
［００１１］Ｖプーリーの溝の隙間の位置と測定数値を測定シートの書き込みスペースに記入し、Ｖプーリー溝磨耗測定シートを嵌め込んだ状態で工事写真を撮り記録写真として管理及び報告書として提出し、Ｖプーリー溝磨耗測定シートはそれぞれの機械ごとにまとめて、磨耗履歴としてファイルにまとめ誰でもがＶプーリーの状態を把握でる。
【００３３】
［００１２］Ｖプーリーは曲型な溝の磨耗をする為、隙間を計測するのは非常に難しいが、計測棒で測定することでより正確に計測でき、溝の磨耗箇所の進んでいる位置を正確に残すことができる。
【００３４】
［００１３］Ｖプーリー溝磨耗測定シートを使用することで誰でも簡単に正確に数値で表示でき、Ｖプーリーの溝の磨耗の進行状況が把握でき省エネ対策に効果的である。
【００３５】
［００１４］計測棒は図５のように丸棒で、サイズ毎に色分けがしてあり、それぞれのサイズを色で確認出来る為、計測ミスをなくし簡単で正確に計測出来る。
【００３６】
［００１５］計測棒の太さは、０．５ｍｍ・０．８ｍｍ１．５ｍｍ・２．０ｍｍ・２．５ｍｍ・３．０ｍｍ・３．５ｍｍ・４．０ｍｍ・５．０ｍｍの色分けした棒を使用しする。
【００３７】
［００１６］（図１）本発明の一般的な使用機器状態を表した図である。（図２）新品のＶベルトがＶプーリー溝に装填している状態である。（図３）Ｖプーリー溝の磨耗した部分の図である。（図４）溝の磨耗した測定数値と摩耗箇所を記入する書き込み。（図５）計測棒の数種類の内の１本の形状。（図６）Ｖプーリー溝磨耗測定シートの使用状態である。
【００３８】
［００１７］本発明のＶプーリー溝磨耗測定シートは、いろいろな形状・種類のＶプーリーの両側面を挟み中間のそれぞれのＶプーリー溝のすべてを一度に測定し溝の磨耗管理が出来る。
【００３９】
［００１８］また、図５に示すように、溝の磨耗したＶプーリーにＶプーリー溝磨耗測定シートを嵌め込み溝の磨耗の場所、溝の変形など、度合を表示でき記録化し写真に残すことが出来る。
【００４０】
［００１９］Ｖプーリーは、すべての建築ビル・建造物・プラント工場・水力発電所・火力発電所・原子力発電所・公共施設などに多く用いられ、給気・排気・空調・冷暖房機など換気や空調に使われており、動力からのトルク伝達方法として広く利用され為、Ｖプーリーの溝の磨耗状況の管理は省エネ対策に関わってくる重要な点検項目のいとつに挙げられ、節電や省エネの効果、ＣＯ２の削減に貢献する為、産業上の利用可能性が非常に高い。
【００４１】
［符号の説明］１…ファン、２…モーター、３…ファンＶプーリー、４…Ｖベルト、５…モーターＶプーリー、６…ファン架台、７…ＶベルトとＶプーリーが接触する箇所、８…Ｖプーリーの溝底面、９…Ｖプーリーの溝の磨耗して削れ変形した場所、１０…Ｖプーリーの溝の磨耗したＶプーリー、１１…Ｖプーリー溝磨耗測定シート、１２…計測棒先端部分で塗装無、１３…計測棒の半分より握り側の塗装部分、１４…寸法の表示、１５…寸法の違う計測棒を一つにまとめて輪で止めておく穴、１６…件名・ビル名・プラント工場名の記入欄、１７…系統・Ｖプーリーを使用している機器の系統名の記入欄、１８…使用・機器のモーター側及びファン側の記入欄、１９…Ｖプーリー記号の品名と種類の記入棡、２０…測定の年月日を記入する記入欄、２１…Ｖプーリーの側面にシートを嵌め込み固定される、２２…運転中にＶベルトの摩擦によりプーリーの接触面が削られ不揃いになった状態、２３…Ｖプーリーの溝の磨耗した測定数値と溝の摩耗箇所を記入する書き込みスペース、２４…測定対象の溝の磨耗したＶプーリー、２５…回転体のシャフト。
【００４２】
［１］伝道用Ｖプーリーは建築ビルや建造物や工場などの空調設備に多く使われ換気や冷暖房に欠かせない機械部品で、使用する時間や条件で徐々にＶベルトとの摩擦で磨り減って、Ｖプーリーの溝が設計の寸法と異なってきて、Ｖベルトの緩みも進みＶプーリーとＶベルトのスリップ現象が発生て、ＣＯ２を放出し、節電や省エネに反して空調設備などの換気に利用している機器の風量や静圧や回転数など変化が発生し、消費電力が上昇している為に、Ｖプーリーの溝の磨耗状態を適正に測定などの管理をする事で節電や省エネ効果など、ＣＯ２の削減に貢献することが出来るＶプーリー溝磨耗測定シート。
【００４３】
［２］Ｖプーリーの両側面にＶプーリー形状と正反対の形状のシートを切り抜きそれを嵌め込こむことでＶプーリーの両側面に固定され、Ｖプーリー溝磨耗シートと溝の磨耗したＶプーリーに生じた隙間を計測し数値で表示することが出来るＶプーリー溝磨耗測定シート。
【００４４】
［３］測定した数値と磨耗している場所をＶプーリー溝磨耗測定シートに記入し、そのＶプーリー溝磨耗測定シートに使用している機器の使用建物、使用目的、使用系統名、Ｖプーリーの型、点検した年月日などあらゆる情報を明記することが出来るＶプーリー溝磨耗測定シート。
【００４５】
［４］測定する隙間にあった計測棒を差し込み、隙間の寸法を計測した数字を表記できるＶプーリー溝磨耗測定シート。
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
Ｖベルトが巻き掛けられる溝を外周に有した伝動用のＶプーリーの前記溝の磨耗状態を測定し管理するためのＶプーリー溝摩耗測定シートであって、
前記溝の設計寸法に合致した凸部と、
前記Ｖプーリーのシャフトに沿う方向に前記Ｖプーリーの外周の両側面に接触して前記凸部を前記溝に保持する固定部と、
前記凸部の範囲内に設けられ、測定対象となる前記Ｖプーリーの前記溝に前記凸部を嵌合させた状態で前記溝と前記凸部との間にできる隙間に太さの異なる複数種類の計測棒を挿入することで計測される前記隙間の測定数値と前記溝の磨耗箇所を記入する書き込みスペースと、
を備えることを特徴とするＶプーリー溝摩耗測定シート。
【請求項２】
前記測定数値と前記磨耗箇所を記入したときの前記Ｖプーリーが使用されている機器の使用建物、使用目的、使用系統名、前記Ｖプーリーの型、点検した年月日を含む情報を明記する記入欄、をさらに備える
ことを特徴とする請求項１に記載されたＶプーリー溝磨耗測定シート。
【請求項３】
請求項１に記載されたＶプーリー溝摩耗測定シートの前記凸部を測定対象となるＶプーリーの溝に嵌合させた状態で前記溝と前記凸部との間の隙間に挿入される計測棒であって、
前記隙間に挿入され塗装されていない先端部分と、
前記先端部分と同じ太さで形成され太さのサイズ毎に色分けされた塗装部分と、
前記先端部分と反対側の前記塗装部分の端部に設けられた握り部と、を備える
ことを特徴とする計測棒。
【請求項４】
前記握り部は、前記先端部分の太さの寸法が表示され、異なる寸法の他の計測棒とともにひとまとめに輪で止められる穴を有する
ことを特徴とする請求項３に記載された計測棒。
【請求項５】
請求項１に記載のＶプーリー溝摩耗測定シートを測定対象のＶプーリーの溝に装着し、
前記Ｖプーリー溝摩耗測定シートの前記凸部と前記Ｖプーリーの前記溝との間の隙間に請求項３に記載の計測棒を挿入することで、前記Ｖプーリーの前記溝の磨耗状態を計測する摩耗検査方法。