(57)【要約】  ロータリ圧縮機１００は、密閉容器１、第２シリンダ１５、第２ピストン２８、下軸受部材７（端板部材）、第２ベーン３３、第２吸入口２０、第２吐出口４１、第２閉塞部材１０及びオイル保持部５３を有する。第２閉塞部材１０は、第２吐出口４１を通じて第２吐出室２６ｂから吐出された冷媒の流路としての冷媒吐出空間５２を第２シリンダ室２６の反対側に形成するように、下軸受部材７に取り付けられている。冷媒吐出空間５２はバルブストップと、貫通流路４６と、第２吐出口４１と貫通流路４６を連通する通路４５との、略最小投影面で形成される空間である。よって、吸入冷媒の受熱を抑制する。
2014002457.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
オイル溜まりを有する密閉容器と、
前記密閉容器の内部に配置されたシリンダと、
前記シリンダの内部に配置されたピストンと、
前記シリンダと前記ピストンとの間にシリンダ室を形成するように、前記シリンダに取り付けられた端板部材と、
前記シリンダ室を吸入室と吐出室とに仕切るベーンと、
圧縮されるべき冷媒を前記吸入室に供給する吸入口と、
前記端板部材に形成され、圧縮された前記冷媒を前記吐出室から吐出させる吐出口と、
前記吐出口に設けられ前記冷媒の吐出量を調整するバルブと、
前記バルブの運動を規制するバルブストップと、
前記シリンダを閉塞する前記端板部材に設けられ、前記吐出口を通じて前記吐出室から吐出された前記冷媒が滞在できる冷媒吐出空間と、
前記端板部材に取り付けられた閉塞部材と、
前記冷媒吐出空間から前記密閉容器内へと前記冷媒を排出する１つ以上の貫通流路とを備え、
前記冷媒吐出空間は、前記バルブストップと、前記貫通流路と、前記吐出口と前記貫通流路を連通する通路との、略最小投影面で形成される空間であることを特徴とするロータリ圧縮機。
【請求項２】
オイル溜まりを有する密閉容器と、
前記密閉容器の内部に配置されたシャフトと、
前記密閉容器の内部に配置されたシリンダと、
前記シリンダの内部に配置され、前記シャフトに連結されたピストンと、
前記シリンダと前記ピストンとの間にシリンダ室を形成するように前記シリンダに取り付けられた端板部材と、
前記シリンダ室を吸入室と吐出室とに仕切るベーンと、
圧縮されるべき冷媒を前記吸入室に供給する吸入口と、
前記端板部材に形成され、圧縮された前記冷媒を前記吐出室から吐出させる吐出口と、
前記吐出口に設けられ前記冷媒の吐出量を調整するバルブと、
前記バルブの運動を規制するバルブストップと、
前記シリンダを閉塞する前記端板部材に設けられ、前記吐出口を通じて前記吐出室から吐出された前記冷媒が滞在できる冷媒吐出空間と、
前記端板部材に取り付けられた閉塞部材と、
前記冷媒吐出空間から前記密閉容器内へと前記冷媒を排出する貫通流路とを備え、
前記冷媒吐出空間は、前記バルブストップと、前記貫通流路と、前記吐出口と前記貫通流路を連通する通路とを、前記シャフトの軸方向に投影した際の占有空間で構成されていることを特徴とするロータリ圧縮機。
【請求項３】
前記冷媒吐出空間は、前記バルブストップを固定する装置が挿入可能な空間を含むことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のロータリ圧縮機。
【請求項４】
前記端板部材に前記オイル溜まりに溜められたオイルの一部を取り込むオイル保持部を備えたことを特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに記載のロータリ圧縮機。
【請求項５】
前記オイル保持部は、取り込まれた前記オイルの流れが前記オイル溜まりよりも抑制されるように構成されたことを特徴とする請求項１から請求項４のいずれかに記載のロータリ圧縮機。
【請求項６】
前記貫通流路と前記密閉容器内の間にマフラー空間を設けることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれかに記載のロータリ圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空調機、冷凍機、ブロワ、給湯機等に使用されるロータリ圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
ロータリ圧縮機は、空気調和装置、暖房装置、給湯機などの電化製品に広く使用されている。ロータリ圧縮機の効率を改善するための取り組みの１つとして、圧縮室に吸入された冷媒（吸入冷媒）が周囲から熱を受け取ることによる効率の低下、いわゆる熱ロスを抑制する技術が提案されている。【０００３】
特許文献１のロータリ圧縮機は、吸入冷媒の受熱を抑制する手段として、シリンダの吸入側部分に密閉空間を有している。この密閉空間は、密閉容器内の高温の冷媒からシリンダの内壁への熱の伝達を抑制する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平２−１４０４８６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、特許文献１のようにシリンダに密閉空間を形成することは必ずしも容易ではない。そのため、吸入冷媒の受熱を効果的に抑制できる別の技術が望まれている。【０００６】
そこで、本発明は、従来よりも、高温の圧縮冷媒が進入できる範囲を最小化して、断熱効果をさらに向上させたロータリ圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
すなわち、本発明は、オイル溜まりを有する密閉容器と、前記密閉容器の内部に配置されたシリンダと、前記シリンダの内部に配置されたピストンと、前記シリンダと前記ピストンとの間にシリンダ室を形成するように前記シリンダに取り付けられた端板部材と、前記シリンダ室を吸入室と吐出室とに仕切るベーンと、圧縮されるべき冷媒を前記吸入室に供給する吸入口と、前記端板部材に形成され、圧縮された前記冷媒を前記吐出室から吐出させる吐出口と、前記吐出口部に設けられ前記冷媒の吐出量を調整するバルブと、前記バルブの運動を規制するバルブストップと、前記シリンダを閉塞する前記端板部材に設けられ、前記吐出口を通じて前記吐出室から吐出された冷媒が滞在できる冷媒吐出空間と、前記端板部材に取り付けられた閉塞部材と、前記冷媒吐出空間から前記密閉容器内へと前記冷媒を排出する１つ以上の貫通流路とを備え、前記冷媒吐出空間は、前記バルブストップと、前記貫通流路と、前記吐出口と前記貫通流路を連通する通路との、略最小投影面で形成される空間であることを特徴とするロータリ圧縮機とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のロータリ圧縮機は、端板部材と閉塞部材の間に形成された冷媒吐出空間の容積を最小化することにより、高温の圧縮冷媒の範囲も最小化することができる。これにより、端板部材の温度上昇を抑制できることから、端板部材を通じて吸入冷媒に圧縮冷媒の熱が移動することも抑制できるため、体積効率が向上する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の一実施形態に係るロータリ圧縮機の縦断面図
【図２】図１に示すロータリ圧縮機のＩＩＡ−ＩＩＡ線に沿った横断面図
【図３】図１に示すロータリ圧縮機のＩＩＢ−ＩＩＢ線に沿った横断面図
【図４】同ロータリ圧縮機のバルブストップ、貫通流路、及び通路による最小投影面で形成された冷媒吐出空間を持つ下軸受部材の下面図
【図５】同ロータリ圧縮機のバルブ、バルブストップを固定された状態の下軸受部材の下面図
【図６】同ロータリ圧縮機のバルブ、バルブストップを固定する装置を挿入する空間（逃がし部）を含む下軸受部材の下面図
【図７】同ロータリ圧縮機の吐出口周辺の容積を３ｃｃ以上確保した下軸受部材の下面図
【図８】本発明の他の実施形態に係るロータリ圧縮機の縦断面図
【図９】同ロータリ圧縮機の逃がし部、通路、貫通流路が一体で形成された下軸受部材の下面図
【図１０】同ロータリ圧縮機のオイル保持部の縦断面図
【符号の説明】
【００１０】
１  密閉容器
２  モータ
３  第１圧縮ブロック
４  シャフト
４ａ  第１偏心部
４ｂ  第２偏心部
５  第１シリンダ
６  上軸受部材
７  下軸受部材
７ｐ  連通路
８  第１ピストン
９  第１閉塞部材
１０  第２閉塞部材
１１  吐出管
１３  内部空間
１４  第１吸入管
１５  第２シリンダ
１６  第２吸入管
１７  ステータ
１８  ロータ
１９  第１吸入口
２０  第２吸入口
２１  端子
２２  オイル溜まり
２５  第１シリンダ室
２５ａ  第１吸入室
２５ｂ  第１吐出室
２６  第２シリンダ室
２６ａ  第２吸入室
２６ｂ  第２吐出室
２８  第２ピストン
３０  第２圧縮ブロック
３２  第１ベーン
３３  第２ベーン
３４  第１ベーン溝
３５  第２ベーン溝
３６  第１ばね
３７  第２ばね
３８  中板
４０  第１吐出口
４１  第２吐出口
４３  第１吐出弁
４３ａ  第１バルブ
４３ｂ  第１バルブストップ
４３ｃ  第１固定具
４４  第２吐出弁
４４ａ  第２バルブ
４４ｂ  第２バルブストップ
４４ｃ  第２固定具
４５  通路
４６  貫通流路
５１、５２  冷媒吐出空間
５３  オイル保持部
１００  ロータリ圧縮機
１０２  圧縮機構
２００  ロータリ圧縮機
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明の第１の実施の形態によるロータリ圧縮機は、オイル溜まりを有する密閉容器と、密閉容器の内部に配置されたシリンダと、シリンダの内部に配置されたピストンと、シリンダとピストンとの間にシリンダ室を形成するようにシリンダに取り付けられた端板部材と、シリンダ室を吸入室と吐出室とに仕切るベーンと、圧縮されるべき冷媒を吸入室に供給する吸入口と、端板部材に形成され、圧縮された冷媒を吐出室から吐出させる吐出口と、吐出口部に設けられ冷媒の吐出量を調整するバルブと、バルブの運動を規制するバルブストップと、シリンダを閉塞する端板部材に設けられ、吐出口を通じて吐出室から吐出された冷媒が滞在できる冷媒吐出空間と、端板部材に取り付けられた閉塞部材と、冷媒吐出空間から密閉容器内へと冷媒を排出する１つ以上の貫通流路とを備え、冷媒吐出空間は、バルブストップと、貫通流路と、吐出口と貫通流路を連通する通路との、略最小投影面で構成する。これにより、高温の圧縮ガスが存在する冷媒吐出空間の面積を最小にできることから、下軸受部材への熱移動が抑制でき、吸入冷媒への加熱が減少し、体積効率が向上する。
【００１２】
本発明の第２の実施の形態によるロータリ圧縮機は、オイル溜まりを有する密閉容器と、密閉容器の内部に配置されたシャフトと、密閉容器の内部に配置されたシリンダと、シリンダの内部に配置され、シャフトに連結されたピストンと、シリンダとピストンとの間にシリンダ室を形成するようにシリンダに取り付けられた端板部材と、シリンダ室を吸入室と吐出室とに仕切るベーンと、圧縮されるべき冷媒を吸入室に供給する吸入口と、端板部材に形成され、圧縮された冷媒を吐出室から吐出させる吐出口と、吐出口に設けられ冷媒の吐出量を調整するバルブと、バルブの運動を規制するバルブストップと、シリンダを閉塞する端板部材に設けられ、吐出口を通じて吐出室から吐出された冷媒が滞在できる冷媒吐出空間と、端板部材に取り付けられた閉塞部材と、冷媒吐出空間から密閉容器内へと冷媒を排出する貫通流路とを備え、冷媒吐出空間は、バルブストップと、貫通流路と、吐出口と貫通流路を連通する通路とをシャフトの軸方向に投影した際の占有空間で構成する。本実施の形態によれば、高温の圧縮ガスが存在する冷媒吐出空間の面積を最小にできることから、下軸受部材への熱移動が抑制でき、吸入冷媒への加熱が減少し、体積効率が向上する。
【００１３】
本発明の第３の実施の形態は、第１又は第２の実施の形態によるロータリ圧縮機において、冷媒吐出空間は、バルブストップを固定する装置が挿入可能な空間を含む。本実施の形態によれば、リベットまたはボルトなどでバルブストップとバルブを固定し易くなるため、量産性が向上する。
【００１４】
本発明の第４の実施の形態は、第１から第３のいずれかの実施の形態によるロータリ圧縮機において、端板部材にオイル溜まりに溜められたオイルの一部を取り込むオイル保持部を備えた。本実施の形態によれば、オイル保持部に保持されたオイルが断熱材として働くので、下軸受部材を通じて、冷媒吐出空間の冷媒（圧縮冷媒）の熱がシリンダ室に吸入された冷媒（吸入冷媒）に移動することを抑制でき、体積効率が向上する。
【００１５】
本発明の第５の実施の形態は、第１から第４のいずれかの実施の形態によるロータリ圧縮機において、オイル保持部は、取り込まれたオイルの流れがオイル溜まりよりも抑制されるように構成される。本実施の形態によれば、オイル保持部に保持されたオイルの断熱性が向上するために、さらに体積効率が向上する。
【００１６】
本発明の第６の実施の形態は、第１から第５のいずれかの実施の形態によるロータリ圧縮機において、貫通流路と密閉容器内の間にマフラー空間を設ける。本実施の形態によれば、第２圧縮ブロックで圧縮された冷媒は、第１圧縮ブロックで圧縮された冷媒と第１閉塞部材の内部空間、すなわち、上軸側の冷媒吐出空間（マフラー空間）において合流する。そのため、下軸側の冷媒吐出空間の体積が不足気味であったとしても、第１閉塞部材の内部で上軸側の冷媒吐出空間（マフラー空間）による消音効果を得ることができる。
【００１７】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施形態によって本発明が限定されるものではない。
【００１８】
図１に示すように、本実施形態のロータリ圧縮機１００は、密閉容器１、モータ２、圧縮機構１０２及びシャフト４を備えている。圧縮機構１０２は、密閉容器１の下部に配置されている。モータ２は、密閉容器１の内部において、圧縮機構１０２の上に配置されている。シャフト４によって、圧縮機構１０２とモータ２とが連結されている。密閉容器１の上部には、モータ２に電力を供給するための端子２１が設けられている。密閉容器１の底部には、潤滑油を保持するためのオイル溜まり２２が形成されている。
モータ２は、ステータ１７及びロータ１８で構成されている。ステータ１７は、密閉容器１の内壁に固定されている。ロータ１８は、シャフト４に固定されている。ロータ１８及びシャフト４は、モータ２の駆動により回転する。  密閉容器１の上部には、吐出管１１が設けられている。吐出管１１は、密閉容器１の上部を貫通しているとともに、密閉容器１の内部空間１３に向かって開口している。吐出管１１は、圧縮機構１０２で圧縮された冷媒を密閉容器１の外部に導く吐出流路としての役割を担う。ロータリ圧縮機１００の動作時において、密閉容器１の内部空間１３は、圧縮された冷媒で満たされる。つまり、ロータリ圧縮機１００は、高圧シェル型の圧縮機である。高圧シェル型のロータリ圧縮機１００によれば、冷媒でモータ２を冷却できるのでモータ効率の向上を期待できる。
【００１９】
圧縮機構１０２は、冷媒を圧縮するようにモータ２によって動かされる。具体的に、圧縮機構１０２は、第１圧縮ブロック３、第２圧縮ブロック３０、上軸受部材６、下軸受部材７、中板３８、第１閉塞部材９（第１マフラー部材）及び第２閉塞部材１０（第２マフラー部材）を有する。冷媒は、第１圧縮ブロック３又は第２圧縮ブロック３０で圧縮される。第１圧縮ブロック３及び第２圧縮ブロック３０は、オイル溜まり２２に溜められたオイルに浸漬されている。本実施形態において、第１圧縮ブロック３は、第２圧縮ブロック３０を構成する部品と共通の部品で構成されている。従って、第１圧縮ブロック３は、第２圧縮ブロック３０の吸入容積に等しい吸入容積を有する。
【００２０】
図２に示すように、第１圧縮ブロック３は、第１シリンダ５、第１ピストン８、第１ベーン３２、第１吸入口１９、第１吐出口４０及び第１ばね３６で構成されている。図３に示すように、第２圧縮ブロック３０は、第２シリンダ１５、第２ピストン２８、第２ベーン３３、第２吸入口２０、第２吐出口４１及び第２ばね３７で構成されている。第１シリンダ５及び第２シリンダ１５は、互いに同心状に配置されている。
【００２１】
シャフト４は、第１偏心部４ａ及び第２偏心部４ｂを有する。第１偏心部４ａ及び第２偏心部４ｂは、それぞれ、シャフト４の半径方向の外向きに突出している。第１ピストン８及び第２ピストン２８は、それぞれ、第１シリンダ５及び第２シリンダ１５の内部に配置されている。第１シリンダ５内において、第１偏心部４ａに第１ピストン８が取り付けられている。第２シリンダ１５内において、第２偏心部４ｂに第２ピストン２８が取り付けられている。第１シリンダ５及び第２シリンダ１５には、それぞれ、第１ベーン溝３４及び第２ベーン溝３５が形成されている。シャフト４の回転方向において、第１ベーン溝３４の位置は、第２ベーン溝３５の位置に一致している。第１偏心部４ａは、第２偏心部４ｂの突出方向と１８０度反対の方向に突出している。つまり、第１ピストン８と第２ピストン２８との間の位相差が１８０度である。この構成は、振動及び騒音を低減する効果を奏する。
【００２２】
上軸受部材６（第１端板部材）は、第１シリンダ５の内周面と第１ピストン８の外周面との間に第１シリンダ室２５を形成するように、第１シリンダ５に取り付けられている。下軸受部材７（第２端板部材）は、第２シリンダ１５の内周面と第２ピストン２８の外周面との間に第２シリンダ室２６を形成するように、第２シリンダ１５に取り付けられている。詳細には、上軸受部材６は第１シリンダ５の上部に取り付けられ、下軸受部材７は第２シリンダ１５の下部に取り付けられている。第１シリンダ５と第２シリンダ１５との間には中板３８が配置されている。
【００２３】
第１吸入口１９及び第２吸入口２０は、それぞれ、第１シリンダ５及び第２シリンダ１５に形成されている。第１吸入口１９及び第２吸入口２０は、それぞれ、第１シリンダ室２５及び第２シリンダ室２６に向かって開口している。第１吸入口１９及び第２吸入口２０には、それぞれ、第１吸入管１４及び第２吸入管１６が接続されている。
【００２４】
第１吐出口４０及び第２吐出口４１は、それぞれ、上軸受部材６及び下軸受部材７に形成されている。第１吐出口４０及び第２吐出口４１は、それぞれ、第１シリンダ室２５及び第２シリンダ室２６に向かって開口している。  第１吐出口４０を開閉するように、第１吐出口４０に第１吐出弁４３が設けられている。第１吐出弁４３は、薄い第１バルブ４３ａと、第１バルブストップ４３ｂと、第１固定具４３ｃによって構成される。第１バルブ４３ａは、冷媒の吐出量を調整する。第１バルブストップ４３ｂは、第１バルブ４３ａの運動を規制する。第１固定具４３ｃは、第１バルブ４３ａと第１バルブストップ４３ｂをともに固定する。
【００２５】
第２吐出口４１を開閉するように、第２吐出口４１に第２吐出弁４４が設けられている。第２吐出弁４４は、薄い第２バルブ４４ａと、第２バルブストップ４４ｂと、第２固定具４４ｃによって構成される。第２バルブ４４ａは、冷媒の吐出量を調整する。第２バルブストップ４４ｂは、第２バルブ４４ａの運動を規制する。第２固定具４４ｃは、第２バルブ４４ａと第２バルブストップ４４ｂをともに固定する。
【００２６】
第１ベーン溝３４には、第１ベーン３２（ブレード）がスライドできるように配置されている。第１ベーン３２は、第１シリンダ室２５を第１ピストン８の周方向に沿って仕切っている。これにより、第１シリンダ室２５が第１吸入室２５ａと第１吐出室２５ｂとに仕切られている。第２ベーン溝３５には、第２ベーン３３（ブレード）がスライドできるように配置されている。第２ベーン３３は、第２シリンダ室２６を第２ピストン２８の周方向に沿って仕切っている。これにより、第２シリンダ室２６が第２吸入室２６ａと第２吐出室２６ｂとに仕切られている。第１吸入口１９及び第１吐出口４０は、それぞれ、第１ベーン３２の左右に位置している。第２吸入口２０及び第２吐出口４１は、それぞれ、第２ベーン３３の左右に位置している。第１吸入口１９を通じて、圧縮されるべき冷媒が第１シリンダ室２５（第１吸入室２５ａ）に供給される。第２吸入口２０を通じて、圧縮されるべき冷媒が第２シリンダ室２６（第２吸入室２６ａ）に供給される。第１シリンダ室２５で圧縮された冷媒は、第１吐出弁４３を押し開き、第１吐出口４０を通じて第１吐出室２５ｂから吐出される。第２シリンダ室２６で圧縮された冷媒は、第２吐出弁４４を押し開き、第２吐出口４１を通じて第２吐出室２６ｂから吐出される。
【００２７】
第１ピストン８と第１ベーン３２とが単一の部品、すなわち、スイングピストンで構成されていてもよい。第２ピストン２８と第２ベーン３３とが単一の部品、すなわち、スイングピストンで構成されていてもよい。第１ベーン３２及び第２ベーン３３は、それぞれ、第１ピストン８及び第２ピストン２８に結合していてもよい。
【００２８】
第１ベーン３２の背後及び第２ベーン３３の背後には、それぞれ、第１ばね３６及び第２ばね３７が配置されている。第１ばね３６及び第２ばね３７は、それぞれ、第１ベーン３２及び第２ベーン３３をシャフト４の中心に向かって押している。第１ベーン溝３４の後部及び第２ベーン溝３５の後部は、それぞれ、密閉容器１の内部空間１３に連通している。従って、密閉容器１の内部空間１３の圧力が第１ベーン３２の背面及び第２ベーン３３の背面にそれぞれ加えられる。また、第１ベーン溝３４及び第２ベーン溝３５には、オイル溜まり２２に溜められた潤滑油が供給される。
【００２９】
冷媒吐出空間５１には、第１吐出口４０を通じて第１吐出室２５ｂから吐出された冷媒が滞在できる。図１に示すように、第１閉塞部材９は、冷媒吐出空間５１を第１シリンダ室２５の反対側に形成するように、上軸受部材６（第１端板部材）に取り付けられている。詳細には、第１閉塞部材９は、冷媒吐出空間５１を上軸受部材６の上方に形成するように、上軸受部材６の上部に取り付けられている。第１吐出弁４３は、第１閉塞部材９によって覆われている。第１閉塞部材９には、冷媒吐出空間５１から密閉容器１の内部空間１３に冷媒を導くための吐出口９ａが形成されている。冷媒吐出空間５２には、第２吐出口４１を通じて第２吐出室２６ｂから吐出された冷媒が滞在できる。第２閉塞部材１０は、冷媒吐出空間５２を第２シリンダ室２６の反対側に形成するように、下軸受部材７（第２端板部材）に取り付けられている。詳細には、第２閉塞部材１０は、冷媒吐出空間５２を下軸受部材７の下方に形成するように、下軸受部材７の下部に取り付けられている。第２吐出弁４４は、第２閉塞部材１０によって覆われている。冷媒吐出空間５１及び５２は、それぞれ、冷媒の流路としての役割を担う。シャフト４は、第１閉塞部材９の中心部及び第２閉塞部材１０の中央部を貫通しているとともに、上軸受部材６及び下軸受部材７によって支持されることで回転可能である。
【００３０】
以上のように構成されたロータリ圧縮機において、図４、５に示すように冷媒吐出空間５２は、第２バルブストップ４４ｂと、貫通流路４６と、第２吐出口４１と貫通流路４６を連通する通路４５とを、シャフト４の軸方向に投影した際の占有空間（最小投影面で形成される空間）で構成されている。
【００３１】
第２バルブストップ４４ｂと第２バルブ４４ａをともにリベットで固定している。固定方法はリベットの他にボルトなどで固定してもよい。
【００３２】
これにより、高温の圧縮ガスが存在する冷媒吐出空間５２の面積を最小にできることから、下軸受部材への熱移動が抑制されるため、吸入への加熱が減少し、体積効率が向上する。
【００３３】
また、図６に示すように冷媒吐出空間５２は、第２バルブ４４ａと第２バルブストップ４４ｂをともに固定する装置が挿入可能な空間（逃がし部）４７を含む。これにより、リベットまたはボルトなどで第２バルブストップ４４ｂと第２バルブ４４ａを固定し易くなるため、量産性が向上する。
【００３４】
また、図７に示すように冷媒吐出空間５２において、逃がし部４７、通路４５、貫通流路４６を一体に形成してもよい。これにより、高圧ガスの流れが良化し、圧損が低減される。
【００３５】
また、図１に示すように冷媒吐出空間５２は、貫通流路４６によって冷媒吐出空間５１に連通している。貫通流路４６は、下軸受部材７、第２シリンダ１５、中板３８、第１シリンダ５及び上軸受部材６をシャフト４の回転軸と平行な方向に貫通している。第２圧縮ブロック３０で圧縮された冷媒は、第１圧縮ブロック３で圧縮された冷媒と第１閉塞部材９の内部空間、すなわち、冷媒吐出空間５１において合流する。そのため、冷媒吐出空間５２の体積が不足気味であったとしても、第１閉塞部材９の内部で冷媒吐出空間５１による消音効果を得ることができる。また、貫通流路４６の断面積（流路面積）は、第２吐出口４１の断面積（流路面積）よりも大きい。これにより、圧力損失の増大を防ぐことができる。  
【００３６】
また、図３に示すように、本発明において、第１基準平面Ｈ１、第２基準平面Ｈ２及び第３基準平面Ｈ３を以下のように定義する。第２ベーン３３が第２シリンダ１５の中心軸Ｏ１に向かって最も突出したときの第２ベーン３３の中心と第２シリンダ１５の中心軸Ｏ１とを含む平面を第１基準平面Ｈ１と定義する。第１基準平面Ｈ１は、第２ベーン溝３５の中心を通っている。また、中心軸Ｏ１を含み、かつ第１基準平面Ｈ１に垂直な平面を第２基準平面Ｈ２と定義する。第２吸入口２０の中心及び中心軸Ｏ１を含む平面を第３基準平面Ｈ３と定義する。なお、第２シリンダ１５の中心軸Ｏ１は、シャフト４の回転軸及び第１シリンダ５の中心軸にほぼ一致している。
【００３７】
次に、オイル保持部５３について説明する。
【００３８】
図８に示すように、圧縮機構１０２は、さらに、オイル保持部５３を有する。オイル保持部５３は、第１基準平面Ｈ１から見て第２吸入口２０と同じ側、かつ下軸受部材７を挟んで第２シリンダ室２６の反対側に形成されている。詳細には、オイル保持部５３は、下軸受部材７の下面に接している。オイル保持部５３は、オイル溜まり２２に溜められたオイルの一部を取り込み、取り込まれたオイルの流れがオイル溜まり２２におけるオイルの流れよりも抑制されるように構成されている。オイル保持部５３におけるオイルの流れは、オイル溜まり２２におけるオイルの流れよりも緩やかである。
【００３９】
ロータリ圧縮機２００において、オイル溜まり２２の油面は、第１シリンダ５の下面よりも上に位置している。信頼性を確保するために、オイル溜まり２２の油面は、運転時において、第１シリンダ５の上面よりも上、モータ２の下端よりも下にあることが好ましい。第２シリンダ１５、下軸受部材７及び第２閉塞部材１０は、オイル溜まり２２のオイルの中に浸漬されている。従って、オイル溜まり２２のオイルはオイル保持部５３に流入できる。
【００４０】
圧縮されるべき冷媒は、低温低圧の状態にある。他方、圧縮された冷媒は、高温高圧の状態にある。そのため、ロータリ圧縮機１００の運転中において、下軸受部材７には特定の温度分布が生じる。具体的には、下軸受部材７を吸入側部分と吐出側部分とに分けたとき、吸入側部分が比較的低温であり、吐出側部分が比較的高温である。下軸受部材７は、第１基準平面Ｈ１で吸入側部分と吐出側部分に分割される。吸入側部分は、第２吸入口２０の真下の部分を含み、吐出側部分は、第２吐出口４１が設けられている。
【００４１】
本実施形態では、第１基準平面Ｈ１から見て第２吸入口２０と同じ側にオイル保持部５３が形成されている。オイル保持部５３は、下軸受部材７の下面に接している。この場合、オイル保持部５３に保持されたオイルが断熱材として働くので、下軸受部材７を通じて、冷媒吐出空間５２の冷媒（圧縮冷媒）の熱が第２シリンダ室２６に吸入された冷媒（吸入冷媒）に移動することを抑制できる。なお、オイル保持部５３と下軸受部材７の下面との間に他の部材が配置されていたとしても、そのような他の部材は下軸受部材７の一部とみなすことができる。
【００４２】
図８及び図９に示すように、本実施形態では、下軸受部材７に形成された第１凹部が第２閉塞部材１０で閉じられることによってオイル保持部５３が形成されている。このような構造によれば、下軸受部材７の厚みの増加を回避できるので、部品コストの増加を回避できるだけでなく、ロータリ圧縮機２００の軽量化にとって有利である。ただし、第２閉塞部材１０とは別の部材で第１凹部が閉じられることによってオイル保持部５３が形成されていてもよい。
【００４３】
下軸受部材７には、さらに、連通路７ｐが設けられている。連通路７ｐは、オイル溜まり２２とオイル保持部５３とを連通するように横方向に延びている。連通路７ｐ（連通孔）を通じて、オイル溜まり２２のオイルがオイル保持部５３に流入できる。複数の連通路７ｐが形成されていると、オイル溜まり２２のオイルがオイル保持部５３に確実に流入できる。連通路７ｐの大きさは、オイル溜まり２２のオイルがオイル保持部５３に流入するために必要十分な大きさに調節されている。そのため、オイル保持部５３におけるオイルの流れは、オイル溜まり２２におけるオイルの流れよりも緩やかである。従って、オイル保持部５３において、オイルは、比較的安定な温度成層を形成する。
【００４４】
本実施形態では、連通路７ｐは、小さい貫通孔で構成されている。ただし、スリットなどの他の構造で連通路７ｐが構成されていてもよい。図９及び図１０に示すように、シャフト４の回転軸と平行な方向において、連通路７ｐの上端は、下軸受部材７の下面７ｈに一致している、又は下軸受部材７の下面７ｈよりも上に位置している。このような構成によれば、オイル保持部５３に空気又は冷媒が残ることを防止できる。
【００４５】
また、下軸受部材７に形成された第２凹部が第２閉塞部材１０で閉じられることによって冷媒吐出空間５２が形成されている。つまり、下軸受部材７には、オイル保持部５３として機能する第１凹部と、冷媒吐出空間５２として機能する第２凹部とが形成されている。第２閉塞部材１０は単一の板状部材で構成されている。第１凹部及び第２凹部の両方が第２閉塞部材１０によって閉じられるように、第１凹部の開口端面と第２凹部の開口端面とが同一平面上に存在する。このような構造は非常にシンプルであり、部品点数の増加も回避できる。
【００４６】
図９に示すように、シャフト４の周囲の一部の区間にオイル保持部５３が形成され、他の一部の区間に冷媒吐出空間５２が形成されている。オイル保持部５３は、下軸受部材７に設けられたリブ７ｋによって、冷媒吐出空間５２から完全に隔離されている。冷媒吐出空間５２の大部分は、第１基準平面Ｈ１から見て、第２吐出口４１と同じ側に形成されている。他方、オイル保持部５３は、第１基準平面Ｈ１から見て、第２吸入口２０と同じ側に形成されている。このような位置関係によれば、冷媒吐出空間５２に吐出された冷媒の熱が第２シリンダ室２６に吸入された冷媒に移動することを抑制できる。
【００４７】
図示していないが、図８に示すロータリ圧縮機２００から第１圧縮ブロック３を省略した構造でもよい。つまり、シリンダを１つのみ備えた１ピストンロータリ圧縮機である。このように、１ピストンロータリ圧縮機にも本発明を適用することができる。
【００４８】
更に、同様に図示していないが、ロータリ圧縮機の上軸受部材６の内部にオイル保持部５３を形成してもよい。また、図８を参照して説明した構造によれば、上軸受部材６の上方にオイル保持部５３を形成することも可能である。このように、オイル保持部５３は、第２シリンダ室２６から見て上側に形成されていてもよいし、下側に形成されていてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００４９】
本発明は、給湯機、温水暖房装置及び空気調和装置などの電気製品に利用できる冷凍サイクル装置の圧縮機に有用である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【国際調査報告】
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