【手続補正書】
【提出日】平成27年8月20日(2015.8.20)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料タンクへ燃料を供給するための給油装置において、
上記燃料タンクに接続される燃料通路（１０Ｐ）を有する燃料通路形成部材（２０）と、
上記燃料通路形成部材（２０）の一端部に装着された開口形成部材（６０）と、該開口形成部材（６０）に装着され該開口形成部材（６０）の注入口（６２ａ）を開閉する開閉機構（７０）とを備えたフラップバルブ機構（５０）と、
を備え、
上記燃料通路形成部材（２０）は、第１樹脂材料から形成されたパイプ形状の樹脂内層（２８）と、該樹脂内層（２８）の外面に積層され第２樹脂材料から形成された樹脂外層（２９）とを有するパイプ本体（２２）と、該パイプ本体（２２）の開口端部に形成された溶着端（２４）とを備え、
上記開口形成部材（６０）は、上記第１樹脂材料または上記第２樹脂材料のいずれか一方に溶着される第３樹脂材料から形成され、上記パイプ本体（２２）の開口端部を覆うカバー部材（６１）と、該カバー部材（６１）の開口端部に形成され上記溶着端（２４）に溶着する被溶着端（６４）を有する、給油装置。
【請求項２】
請求項１に記載の給油装置において、
上記溶着端（２４）は、上記パイプ本体（２２）の開口端部から拡径されたフランジであり、上記被溶着端（６４）は、上記カバー部材（６１）の開口端部から拡径されたフランジである、給油装置。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の給油装置において、
上記第１樹脂材料は、ポリアミド（ＰＡ）またはエチレンビニルアルコール共重合体（ＥＶＯＨ）であり、第２樹脂材料は、ＰＡまたはＥＶＯＨに熱溶着する変性ポリエチレン（変性ＰＥ）であり、第３樹脂材料は、ＥＶＯＨ、ＰＡまたは変性ＰＥのいずれか１種類から選択された材料である給油装置。
【請求項４】
請求項１から請求項３までのいずれか一項に記載の給油装置において、
上記フラップバルブ機構（５０Ｂ）は、２つの注入口（６２Ｂａ，７２Ｂａ）をそれぞれ開閉する開閉部材（７１Ｂ，８１Ｂ）を上記カバー部材（６１Ｂ）に装着している給油装置。
【請求項５】
燃料タンクへ燃料を供給するための給油装置において、
上記燃料タンクに接続される燃料通路（１０Ｐ）を有する燃料通路形成部材（２０Ｆ）と、
上記燃料通路形成部材（２０Ｆ）の一端部に装着された開口形成部材（６０Ｆ）と、該開口形成部材（６０Ｆ）に装着され該開口形成部材（６０Ｆ）の注入口（６２Ｆａ）を開閉する開閉機構（８０Ｆ）とを備えたフラップバルブ機構（５０Ｆ）と、
を備え、
上記燃料通路形成部材（２０Ｆ）は、樹脂材料から形成されたパイプ形状のパイプ本体（２２Ｆ）と、該パイプ本体（２２Ｆ）の上部に形成された溶着端（２４Ｆ）とを備え、
上記開口形成部材（６０Ｆ）は、上記注入口（６２Ｆａ）を有する注入口形成部材（６５Ｆ）と、該注入口形成部材（６５Ｆ）に形成された被溶着端（６５Ｆｃ）を有し、上記被溶着端（６５Ｆｃ）は、上記溶着端（２４Ｆ）の樹脂材料に溶着する樹脂材料から形成されかつ上記溶着端（２４Ｆ）に溶着されており、
上記溶着端（２４Ｆ）は、上記燃料通路形成部材（２０Ｆ）の端面（２０Ｆａ）より軸方向で下方に配置されている給油装置。
【請求項６】
請求項５に記載の給油装置において、
上記溶着端（２４Ｆ）は、上記燃料通路形成部材（２０Ｆ）の外側面から径外方へ突設され、
上記被溶着端（６４Ｆ）は、上記燃料通路形成部材（２０Ｆ）の端面（２０Ｆａ）から上記外側面を覆って上記溶着端（２４Ｆ）に溶着されている給油装置。
【請求項７】
請求項５に記載の給油装置において、
上記溶着端（２４Ｈ）は、上記燃料通路形成部材（２０Ｈ）の内側面から径内方へ突設され、
上記被溶着端（６５Ｈｃ）は、上記燃料通路形成部材（２０Ｈ）の上記内側面を覆って上記溶着端（２４Ｈ）に溶着されている給油装置。
【請求項８】
請求項６または請求項７に記載の給油装置において、
上記溶着端と上記被溶着端とは、互いに間隙を隔てた複数の箇所で溶着されている給油装置。
【請求項９】
請求項５から請求項８までのいずれか一項に記載の給油装置において、
上記燃料通路形成部材（２０Ｇ）は、パイプ形状の樹脂内層（２８Ｇ）と、該樹脂内層（２８Ｇ）の外面に積層され樹脂外層（２９Ｇ）とを有し、上記樹脂外層は、導電性樹脂材料から形成されている給油装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
（３）他の形態にかかる第１樹脂材料は、ポリアミド（ＰＡ）またはエチレンビニルアルコール共重合体（ＥＶＯＨ）であり、第２樹脂材料は、ＰＡまたはＥＶＯＨに熱溶着する変性ポリエチレン（変性ＰＥ）であり、第３樹脂材料は、ＥＶＯＨ、ＰＡまたは変性ＰＥのいずれか１種類から選択された材料である給油装置である。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３２】
（４）−４  燃料通路形成部材２０にカバー部材６１を組み付けるのに、爪などの係合機構を用いる必要がないため、燃料通路形成部材２０やカバー部材６１などの構成を簡単にできる。しかも、溶着端２４または被溶着端６４のいずれか一方に、断面三角形の環状の突起（例えば、図３の突起２４ａ）を形成することにより、シール機能を高めることができる。そして、レーザ溶着工程の際に、環状の突起２４ａにエネルギーが集中するので、レーザ溶着工程の短縮化、レーザ装置の小型化を実現することができる。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３５】
Ｂ．第２実施例
図５は第２実施例にかかる給油装置１０Ｂを示す断面図である。本実施例は、カバー部材６１Ｂおよび開閉機構７０Ｂの構成に特徴を有する。カバー部材６１Ｂは、ナイロンなどのポリアミドから形成されている。また、開閉機構７０Ｂは、開閉部材７１Ｂのほかに、開口形成部材６０Ｂの下部の注入口６２Ｂａよりタンク側に配置された注入口７２Ｂａを開閉する開閉部材８１Ｂを備えている。開閉部材８１Ｂは、ガスケット８５Ｂにより注入口７２Ｂａをシールした状態で閉じる。この構成によっても、フラップバルブ機構５０Ｂが２つの開閉部材７１Ｂ，８１Ｂを開口形成部材６０Ｂに組み付けて、燃料通路形成部材２０Ｂに溶着されている。また、フラップバルブ機構５０Ｂは、開閉部材８１Ｂにより閉じられることでカバー部材６１Ｂからの燃料透過を低減するとともに、カバー部材６１Ｂを、機械的強度を重視したナイロンによる１層の樹脂層で形成することでカバー部材６１Ｂの構成を簡単にしている。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４３】
本変形例によれば、注入口形成部材６５Ｇの一端部が燃料通路形成部材２０Ｇの端面に溶着されるよりも溶着面積が大きく、しかも被溶着端６５Ｇｃが２箇所の第１および第２溶着部２４Ｇａ，２４Ｇｂに溶着されるから、注入口形成部材６５Ｇを燃料通路形成部材２０Ｇに強固に溶着することができる。また、溶着端２４Ｇは、２箇所で溶着しているから、車両の衝突などの外力を受けても、同時に損傷し難く、高いシール力を得ることができる。しかも、樹脂外層２９Ｇが導電性を付与するためにカーボンなどを混入した樹脂材料であっても、溶着端２４Ｇと被溶着端６５Ｇｃとの溶着力を２箇所の溶着部により高めることができる。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４７】
本発明は、上述の実施形態や実施例、変形例に限られるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において種々の構成で実現することができる。
上記実施例では、燃料通路形成部材と開口形成部材とを溶着する手段として、レーザ溶着を用いたが、これに限らず、熱板などによる熱溶着や、超音波溶着などの手段であってもよい。