(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
螺旋状に形成され両端に同一形状のコネクタを取着したラッシングロッドにおいて、前記同一形状のコネクタを、一端に形成されラッシングロッドを固着するジョイントスリーブと、
他端に形成され中心に対して対向する２箇所に突設された一対の二股状の突片及びこれの内側にそれぞれ設けられ、傾斜面の外縁部と上面の平坦部とを有する係合突起と、
これら突片と直交する２箇所に設けられ、接続されるラッシングロッドの係合突起が係合する係合孔部と、該係合孔部の側方に形成された傾斜面とから構成したことを特徴とするラッシングロッド。
【請求項２】
ラッシングロッドの両端に取着された同一形状のコネクタであって、
一端に形成されラッシングロッドを固着するジョイントスリーブと、
他端に形成され中心に対して対向する２箇所に突設された一対の二股状の突片及びこれの内側にそれぞれ設けられ、傾斜面の外縁部と上面の平坦部とを有する係合突起と、
これら突片と直交する２箇所に設けられ、接続されるラッシングロッドの係合突起が係合する係合孔部と、該係合孔部の側方に形成された傾斜面とから構成したことを特徴とするコネクタ。
【請求項３】
コネクタが、突片の先端部に係合解除用の工具が挿入可能な段部を有していることを特徴とする請求項２記載のコネクタ。
【請求項４】
コネクタが、係合突起が相互に連結される係合孔部に係合した状態において、突片の先端部に係合解除用の工具が挿入可能な間隔を有していることを特徴とする請求項２記載のコネクタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、架空電線及びメッセンジャーワイヤと共に電線、ケーブル又は通信線などを巻き付けるため、或いは架空電線及びメッセンジャーワイヤに電線、ケーブル又は通信線等を吊り下げるための定尺のラッシングロッド、並びにラッシンロッド同士を連結して延長するためのラッシングロッドのコネクタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に架空電線を電柱間に張設したメッセンジャーワイヤに吊架する方法として、ラッシングロッドを使用して電線と共に巻き付けまたは、吊り下げる方法が行われている。この螺旋状ラッシングロッドは定尺のため、延長する場合、これを長手方向に順次連繋して使用するものである。
【０００３】
定尺のラッシングロッドを、架空電線の長手方向に沿って順次取り付けていくには、図１０に示すように定尺のラッシングロッドを落下防止のために螺旋の１ピッチ程度をラップして順次巻き付けるか、或いはラッシングロッドの端末をアルミ等の材質で製作された筒型接続体の中に相互挿入し、挿入後その筒型接続体を圧着工具を使用して圧接固定することで、ラッシングロッドの端末を相互接続していた。
【０００４】
しかしながら、高所作業において圧着工具の使用は危険を伴う可能性があり、部品が２つになるため、能率の悪い方法であった。
【０００５】
そこで、圧着工具を用いない方法として、定尺のラッシングロッドの一方の端末に雄端子付きコネクタを取着し、他方の端末に雌端子付きコネクタを取着し、これらの雌雄別々の形状のコネクタを結合する方法が開発された。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上記したコネクタを使用する方法は、高所作業としての圧着工具の使用は避けられるものの、ラッシングロッドに方向性ができてしまい、高所においてラッシングロッドの方向性を合わせることは効率が悪く、危険を伴う可能性があり、能率の悪いという新たな問題が発生した。
【０００７】
また、圧着工具および雄雌端子付きコネクタを使用する方法において、螺旋状のラッシングロッドを巻きながら連繋させるため、作業途中において、作業間違いもしくはメッセンジャーワイヤとの巻き損じが発生した場合、巻き直しには高所作業において危険を伴う可能性があり、能率の悪い方法であった。
【０００８】
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたもので、その目的は、ラッシングロッドを延長する場合に、圧着工具を使用せずに迅速に且つ簡単に接続することができ、同一形状のコネクタで連結できるため接続端部の方向性がなく、しかも、コストの低減に大きく寄与できると共に、２個のラッシングロッドのコネクタ同士を外す場合には、簡単に分解することができるラッシングロッド及びそのコネクタを提供するにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、実施例において使用する符号を付して説明すると、螺旋状に形成され両端に同一形状のコネクタ１０を取着したラッシングロッド１において、前記コネクタ１０を、一端に形成されラッシングロッド１を固着するジョイントスリーブ１１と、他端に形成され中心に対して対向する２箇所に突設された一対の二股状の突片１２及びこれの内側にそれぞれ設けられた係合突起１３と、これら突片１２と直交する２箇所に設けられ、接続されるラッシングロッド１の係合突起１３が係合する係合孔部１４とから構成したところに特徴を有する。
【００１０】
請求項２の発明は、ラッシングロッド１の両端に取着された同一形状のコネクタ１０であって、一端に形成されラッシングロッド１を固着するジョイントスリーブ１１と、他端に形成され中心に対して対向する２箇所に突設された一対の二股状の突片１２及びこれの内側にそれぞれ設けられた係合突起１３と、これら突片１２と直交する２箇所に設けられ接続されるラッシングロッド１の係合突起１３が係合する係合孔部１４とから構成したところに特徴を有する。
【００１１】
請求項３の発明は、コネクタが、突片の先端部に係合解除用の工具が挿入可能な段部を有していることを特徴とする請求項２記載のコネクタ。
【００１２】
請求項４の発明は、コネクタ１０が、係合突起１３が相互に連結される係合孔部１４に係合した状態において、突片１２の先端部に係合解除用の工具が挿入可能な間隔１５を有している特徴とする。
【００１３】
【発明の実施の形態】
先ず、請求項１に記載のラッシングロッド１について説明する。図４及び図５において、ラッシングロッド１は、心線３の表面に合成樹脂をコーティングし又は覆った被覆２が形成され、その断面はゆるやかな円形状をなしており、長手方向に螺旋形状に曲成されたている。その螺旋内径は、後述するメッセンジャーワイヤ２３の外径とケーブル２２の外径との和と同等か、若しくは大きく形成されている。また、その長さは、７５０、１０００、１５００ｍｍ  の規定長に切断した定尺状のものである。
【００１４】
このラッシングロッド１の両端部には、それぞれ同一形状のコネクタ１０が取着されている。以下、コネクタ１０について、図１〜図３をも参照して説明する。コネクタ１０の一端には、ジョイントスリーブ１１が形成されており、これの内周部１１ａにラッシングロッド１の端末が挿入され、図示はしないが圧着工具を使用しまたは熱圧着を施して一体に固着されている。
【００１５】
一方、他端には中心に対して対向する２箇所に一対の二股状の突片１２が突設されており、この突片１２の内側にそれぞれ係合突起１３が設けられている。この係合突起１３の幅寸法は、突片１２の幅寸法よりも若干小さく形成されており、また、外縁部には傾斜面１３ａが形成されると共に、係止突起１３の上面には平坦部１３ｃが形成されている。
【００１６】
また、突片１２の基部であって、これと直交する２箇所には貫通した孔が形成されており、ここが係合突起１３が係合する係合孔部１４となっている。なお、係合孔部１４の側方にも傾斜面１４ａが形成されている。
【００１７】
さらに、この突片１２の先端には段部１２ａが形成されており、係合突起１３と係合孔部１４とが相互に係合した状態において、これらの係合を解除するための工具が挿入可能な空間１６を形成するようになっている。
【００１８】
なお、コネクタ１０の材質は、ポリアセタールが最適であるが、物性によっては金属または他のエンジニアリングプラスチックも使用することができる。
【００１９】
次に、２個のラッシングロッド１を連結する場合について説明する。図１に示すように、２個のラッシングロッド１のコネクタ１０を対向させる。この場合、両者の突片１２は直交するように配置するが、ラッシングロッド１の両端には同じコネクタ１０が使用されているので、ラッシングロッド１の方向性はない。
【００２０】
そこで、突片１２の内面を相手側の係合突起１３の側面１３ｂに宛い、突片１２を互いに相手側の係合孔部１４に向けて進める。すると、係合突起１３の傾斜面１３ａが傾斜面１４ａに乗り上げ、突片１２の間隔を拡げながら係合孔部１４に係合する。この際、係止突起１３の上面は平坦部１３ｃが形成されているため、この平坦部１３ｃが案内レールの役目を担って係合突起１３と係合孔部１４が滑らか、かつ確実に係合する。
【００２１】
尚、本実施例においては、係合突起１３が係合孔部１４に係合した状態において、突片１２の先端とジョイントスリーブ１１との間には工具が挿入可能な若干の間隔１５が形成されているが、上述したように突片１２の先端に段部１２ａが形成されていれば、その段部１２ａにより形成される空間１６により係合解除用工具が挿入できるため、この間隔１５は必ずしも必要がない。
【００２２】
２個のラッシングロッド１を連結を解除する場合には、この空間１６にマイナスドライバ等の工具を挿入して突片１２、１２間の間隔を拡げれば、係合突起１３が係合孔部１４から外れるので、容易に２個のラッシングロッド１を分離することができる。
【００２３】
次に、ラッシングロッド１を用いて電柱２１ａ，２１ｂ間にケーブル２２を架設する手順について説明する。図６に示すように、電柱２１ａ，２１ｂ間には予めメッセンジャーワイヤ２３が張設されている。作業員２４は、一方の電柱２１ａ付近のバケット２５に乗ってラッシングロッド１の施工作業を行う。即ち、
（１）メッセンジャーワイヤ２３にラッシングロッド１を巻回し、電柱２１ａから電柱２１ｂに向けて送り出す。一本目のラッシングロッド１が送り出されたならば、その端部のコネクタ１０に二本目のラッシングロッド１のコネクタ１０を接続する。コネクタ１０の連結は、前述の通りワンタッチで簡単に実施できる。これらを繰り返し、電柱２１ａ，２１ｂ間にラッシングロッド１を施設する。
【００２４】
ここで、最初のラッシングロッド１に対しては、図７に示すように、端部の螺旋形状のピッチを小さく設定しておけば、ラッシングロッド１の移送時に電柱２１ａ、２１ｂ間においてラッシ旋ングロッド１が外れないため、別部材の落下防止懸垂具を使用する必要がない。また、このラッシングロッド１の先端のコネクタ１０を利用して、引き紐通し具及び固定具（何れも図示せず）を連結して、これらをラッシングロッド１と同時に移送する。
【００２５】
（２）電柱２１ａ，２１ｂ間にラッシングロッド１が施設されたならば、最初のラッシングロッド１及び最後のラッシングロッド１を固定具によりメセンジャーワイヤ２３に固定する。
【００２６】
（３）そして、引き紐通し具の後端部にケーブル２２を接続し、ウインチ２６で引き紐部を巻き上げ、ラッシングロッド１の径内にケーブル２２を引き込ことにより、ラッシングロッド１内にケーブル２２を吊り下げる手順が完了する。
【００２７】
以上の様に、本発明によればつぎの効果を奏する。
【００２８】
ａ，ラッシングロッド１の両端に同一使用のコネクタ１０を取着したので、連結作業において方向性を選択する必要がなく、高所工事現場においての作業を短時間で迅速に実施できるとともに、安全性を向上させることができる。
【００２９】
ｂ，コネクタ１０の連結作業においては、一対の突片１２を相手側に進め、係合突起１３を相手側の係合孔部１４に係合させるので、ワンアクションで短時間に接続でき、圧着工具を使用する必要がない。
【００３０】
ｃ，連結状態において、突片１２の先端部に段部１２ａ又は間隔１５を設けたので、施工の仕損じが生じた際、間隔１５又は段部１２ａにより形成される空間１６に工具を挿入することにより２個のラッシングロッド１を容易に分離させることができ、施工作業の簡易化、接続作業の短時間化および低コスト化に寄与することができる。
【００３１】
次に、本発明に係るラッシングロッド１の別の使用方法について、図８及び図９に示す第２の実施例に基づいて説明する。即ち、図８に示すようにメッセンジャーワイヤ３３とケーブル３２とにこのラッシングロッド１を巻き付けて把持する方法である。
【００３２】
具体的には、図９に示すように、電柱３１ａ、３１ｂには予めメッセンジャーワイヤ３３が張設されている。作業員３４は、電柱３１ａと３２ｂの径間の間をバケット車３５に乗りながらラッシングロッド１の施工作業を行う。即ち、
▲１▼電柱３１ａと３２ｂの径間に、金車等の治具３６を使用し、ケーブル３２をメッセンジャーワイヤ３３に沿わせる。
▲２▼メッセンジャーワイヤ３３とケーブル３２を、ラッシングロッド１で巻き付けることで把持し、一体化させる。
▲３▼順々に、電柱３１ａと３２ｂの径間を、ラッシングロッド１の先端のコネクタを連結させながら巻き付けていく。
【００３３】
以上に手順を繰り返すことにより、ラッシングロッド１によりメッセンジャワイヤ３３とケーブル３２とを共に把持する方法が完了する。なお、巻き付けと連結は順序が逆であっても良い。
【００３４】
ｄ，この第２の実施例の場合には、次の効果を奏する。即ち、図１０に示した様な従来の方法、つまりラッシングロッドをケーブル及びメッセンジャーワイヤに巻き付けるタイプのものは、落下防止のために螺旋の１ピッチ程度をラップして巻き付ける必要があったが、この実施例の場合には、ラッシングロッド１の両端に同一形状のコネクタ１０を取着したので、重複して巻き付ける必要もなく、接続作業の短時間化および低コスト化に寄与することができる。
【００３５】
【発明の効果】
請求項１に係る発明は、螺旋状に形成され両端に同一形状のコネクタを取着したラッシングロッドにおいて、前記コネクタを、一端に形成されラッシングロッドを固着するジョイントスリーブと、他端に形成され中心に対して対向する２箇所に突設された一対の二股状の突片及びこれの内側にそれぞれ設けられた係合突起と、これら突片と直交する２箇所に設けられ、接続されるラッシングロッドの係合突起が係合する係合孔部とから構成したので、２個のラッシングロッドを連結する場合に方向性を選択する必要がなく、ワンタッチで連結することができるので、高所における作業を安全且つ容易ならしめるという優れた効果を奏するものである。
【００３６】
請求項２に係る発明は、ラッシングロッドの両端に取着された同一形状のコネクタであって、一端に形成されラッシングロッドを固着するジョイントスリーブと、他端に形成され中心に対して対向する２箇所に突設された一対の二股状の突片及びこれの内側にそれぞれ設けられた係合突起と、これら突片と直交する２箇所に設けられ、接続されるラッシングロッドの係合突起が係合する係合孔部とから構成したので、２個のコネクタをワンタッチで連結することができ、しかも、請求項３又は４に記載の発明にあっては、連結状態において突片１２の先端部に段部或いは間隔を設けたので、施工の仕損じが生じた際、２個のラッシングロッド１を容易に分離させることができ、よって施工作業の簡易化、接続作業の短時間化および低コスト化に効果を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】２個のラッシングロッドを連結する際に、コネクタを対向して配置した状態を示す斜視図である。
【図２】２個のコネクタを連結した状態を示す平面図である。
【図３】図２においてＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿って破断して示す図である。
【図４】ラッシングロッドの正面図である。
【図５】図４においてＶ−Ｖ線に沿って破断した図である。
【図６】ラッシングロッドを施設する状態を示す概略図である。
【図７】先頭のラッシングロッドを示す正面図である。
【図８】本発明に係るラッシングロッドの別の使用例を示す正面図である。
【図９】ラッシングロッドの別の施設例を示す概略図である。
【図１０】従来のラッシングロッドの別の使用例を示す正面図である。
【符号の説明】
１    ラッシングロッド
２    被覆
３    心線
１０    コネクタ
１１    ジョイントスリーブ
１２    突片
１３    係合突起
１４    係合孔部
１５    間隔
１６  空間
【図１】
0003577701.tif 000002
【図２】
0003577701.tif 000003
【図３】
0003577701.tif 000004
【図４】
0003577701.tif 000005
【図５】
0003577701.tif 000006
【図６】
0003577701.tif 000007
【図７】
0003577701.tif 000008
【図８】
0003577701.tif 000009
【図９】
0003577701.tif 000010
【図１０】
0003577701.tif 000011