【手続補正書】
【提出日】平成27年3月9日(2015.3.9)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングと、
前記ハウジングの相対向する一対の側壁部間に回転可能に収納されてウエビングを巻回収納する巻取ドラムと、
前記ハウジングの一方の側壁部の前記巻取ドラムの回転軸方向外側に取り付けられて、緊急時に該巻取ドラムのウエビング引出方向への回転を阻止するロック機構部と、
前記一方の側壁部の前記巻取ドラムの回転軸方向外側に取り付けられて前記ロック機構部を収容するメカニズムカバーと、
を備え、
前記巻取ドラムは、該巻取ドラムの一端側に設けられて一体に回転するラチェットギヤを有し、
前記一方の側壁部には、前記ラチェットギヤに係合して前記巻取ドラムのウエビング引出方向への回転を阻止するパウルが回動可能に支持され、
前記ロック機構部は、
前記ラチェットギヤに対して相対回転不能、且つ、同軸に取り付けられたロッキングギヤと、
前記ロッキングギヤと同軸に回動可能に配置されると共に、ウエビング引出方向への回動により前記パウルを誘導して前記ラチェットギヤに係合させるクラッチと、
緊急時に前記クラッチを前記ロッキングギヤに連結し、前記ウエビングの引き出しに伴って、該クラッチとロッキングギヤとを一体的にウエビング引出方向へ回転させる連結機構と、
を有するシートベルト用リトラクタにおいて、
前記ロッキングギヤは、回転軸方向内側の端面部が前記ラチェットギヤの回転軸方向外側の端面部に当接して取り付けられると共に、前記メカニズムカバーの底面部に対向する該ロッキングギヤの中央部から突出して設けられた回転軸部を有し、
前記メカニズムカバーは、該メカニズムカバーの底面部から前記ロッキングギヤ側へ立設された円筒状の支持ボスを有し、
該メカニズムカバーを前記一方の側壁部に取り付けた際に、前記回転軸部が前記支持ボスに摺動回転可能に嵌入されると共に、前記支持ボスの先端部が、該回転軸部の基端部に当接されて、前記巻取ドラムの一端側が、前記ロッキングギヤを介して前記メカニズムカバーに回転自在に支持されていることを特徴とするシートベルト用リトラクタ。
【請求項２】
前記ロッキングギヤと前記ラチェットギヤは、該ロッキングギヤを該ラチェットギヤに対して相対回転不能に結合する回り止め部を有し、
前記回り止め部は、前記ロッキングギヤの回転軸よりも半径方向外側の位置に設けられていることを特徴とする請求項１に記載のシートベルト用リトラクタ。
【請求項３】
前記回り止め部は、
前記ロッキングギヤと前記ラチェットギヤとのうちの一方に形成された他方側へ突出する凸部と、
該ロッキングギヤと該ラチェットギヤとのうちの他方に形成されて前記凸部が嵌入される凹部又は貫通孔と、
を有することを特徴とする請求項２に記載のシートベルト用リトラクタ。
【請求項４】
前記回り止め部は、
前記ロッキングギヤに形成されて該ロッキングギヤの回転軸に対して半径方向へ弾性変形可能な弾性係止部と、
前記ラチェットギヤに形成されて前記弾性係止部が弾性的に係止される係止部と、
を有することを特徴とする請求項２に記載のシートベルト用リトラクタ。
【請求項５】
前記回り止め部は、
前記ロッキングギヤに形成されて前記ラチェットギヤ側へ突出して該ロッキングギヤの回転軸に対して半径方向へ弾性変形可能な弾性係止部と、
前記ラチェットギヤに形成されて前記弾性係止部を半径方向へ弾性変形可能に挿通させる貫通孔と、
前記巻取ドラムの一端側に形成されて前記貫通孔から突出する前記弾性係止部が弾性的に係止される係止部と、
を有することを特徴とする請求項２に記載のシートベルト用リトラクタ。
【請求項６】
前記ラチェットギヤは、回転軸方向外側の端面部の中央部に立設された軸部を有し、
前記ロッキングギヤは、回転軸方向内側の端面部から前記回転軸部内に形成されて前記軸部が嵌入される凹部を有し、
前記メカニズムカバーを前記一方の側壁部に取り付けた場合には、前記軸部は、該軸部が前記支持ボス内に位置すると共に、該軸部の先端部が前記回転軸部の先端よりも回転軸方向内側になる高さに形成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項５のいずれかに記載のシートベルト用リトラクタ。
【請求項７】
前記メカニズムカバーは、底面部に前記支持ボスと同軸に形成された貫通孔を有し、
前記メカニズムカバーの前記巻取ドラムの回転軸方向外側に配設されて、前記巻取ドラムをウエビング巻取方向へ回動するように常時付勢する巻取付勢機構部を備え、
前記回転軸部の先端部は、前記貫通孔から突出して前記巻取付勢機構部に連結されていることを特徴とする請求項１乃至請求項６のいずれかに記載のシートベルト用リトラクタ。
【請求項８】
前記ロッキングギヤは、前記回転軸部の基端部の全周に渡って同軸に形成されて前記支持ボスが挿入される挿入溝を有し、
前記メカニズムカバーを前記一方の側壁部に取り付けた場合には、前記支持ボスの先端部が、前記挿入溝の底面部に当接されることを特徴とする請求項１乃至請求項７のいずれかに記載のシートベルト用リトラクタ。
【請求項９】
前記ロッキングギヤは、前記回転軸部とは別体に形成されて、前記ラチェットギヤの回転軸方向外側の端面部に当接されると共に、該ラチェットギヤに対して相対回転不能、且つ、同軸に取り付けられる本体部を有し、
前記本体部は、該ロッキングギヤの回転軸と同軸に形成された貫通孔を有し、
前記回転軸部は、前記貫通孔から突出する該ラチェットギヤの軸部に相対回転不能に取り付けられていることを特徴とする請求項１乃至請求項８のいずれかに記載のシートベルト用リトラクタ。
【請求項１０】
前記クラッチは、前記ロッキングギヤと前記メカニズムカバーとの間に配置されていることを特徴とする請求項１乃至請求項９のいずれかに記載のシートベルト用リトラクタ。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
前記目的を達成するため請求項１に係るシートベルト用リトラクタは、ハウジングと、前記ハウジングの相対向する一対の側壁部間に回転可能に収納されてウエビングを巻回収納する巻取ドラムと、前記ハウジングの一方の側壁部の前記巻取ドラムの回転軸方向外側に取り付けられて、緊急時に該巻取ドラムのウエビング引出方向への回転を阻止するロック機構部と、前記一方の側壁部の前記巻取ドラムの回転軸方向外側に取り付けられて前記ロック機構部を収容するメカニズムカバーと、を備え、前記巻取ドラムは、該巻取ドラムの一端側に設けられて一体に回転するラチェットギヤを有し、前記一方の側壁部には、前記ラチェットギヤに係合して前記巻取ドラムのウエビング引出方向への回転を阻止するパウルが回動可能に支持され、前記ロック機構部は、前記ラチェットギヤに対して相対回転不能、且つ、同軸に取り付けられたロッキングギヤと、前記ロッキングギヤと同軸に回動可能に配置されると共に、ウエビング引出方向への回動により前記パウルを誘導して前記ラチェットギヤに係合させるクラッチと、緊急時に前記クラッチを前記ロッキングギヤに連結し、前記ウエビングの引き出しに伴って、該クラッチとロッキングギヤとを一体的にウエビング引出方向へ回転させる連結機構と、を有するシートベルト用リトラクタにおいて、前記ロッキングギヤは、回転軸方向内側の端面部が前記ラチェットギヤの回転軸方向外側の端面部に当接して取り付けられると共に、前記メカニズムカバーの底面部に対向する該ロッキングギヤの中央部から突出して設けられた回転軸部を有し、前記メカニズムカバーは、該メカニズムカバーの底面部から前記ロッキングギヤ側へ立設された円筒状の支持ボスを有し、該メカニズムカバーを前記一方の側壁部に取り付けた際に、前記回転軸部が前記支持ボスに摺動回転可能に嵌入されると共に、前記支持ボスの先端部が、該回転軸部の基端部に当接されて、前記巻取ドラムの一端側が、前記ロッキングギヤを介して前記メカニズムカバーに回転自在に支持されていることを特徴とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
また、請求項６に係るシートベルト用リトラクタは、請求項１乃至請求項５のいずれかに記載のシートベルト用リトラクタにおいて、前記ラチェットギヤは、回転軸方向外側の端面部の中央部に立設された軸部を有し、前記ロッキングギヤは、回転軸方向内側の端面部から前記回転軸部内に形成されて前記軸部が嵌入される凹部を有し、前記メカニズムカバーを前記一方の側壁部に取り付けた場合には、前記軸部は、該軸部が前記支持ボス内に位置すると共に、該軸部の先端部が前記回転軸部の先端よりも回転軸方向内側になる高さに形成されていることを特徴とする。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
また、請求項７に係るシートベルト用リトラクタは、請求項１乃至請求項６のいずれかに記載のシートベルト用リトラクタにおいて、前記メカニズムカバーは、底面部に前記支持ボスと同軸に形成された貫通孔を有し、前記メカニズムカバーの前記巻取ドラムの回転軸方向外側に配設されて、前記巻取ドラムをウエビング巻取方向へ回動するように常時付勢する巻取付勢機構部を備え、前記回転軸部の先端部は、前記貫通孔から突出して前記巻取付勢機構部に連結されていることを特徴とする。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
また、請求項８に係るシートベルト用リトラクタは、請求項１乃至請求項７のいずれかに記載のシートベルト用リトラクタにおいて、前記ロッキングギヤは、前記回転軸部の基端部の全周に渡って同軸に形成されて前記支持ボスが挿入される挿入溝を有し、前記メカニズムカバーを前記一方の側壁部に取り付けた場合には、前記支持ボスの先端部が、前記挿入溝の底面部に当接されることを特徴とする。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１７】
また、請求項９に係るシートベルト用リトラクタは、請求項１乃至請求項８のいずれかに記載のシートベルト用リトラクタにおいて、前記ロッキングギヤは、前記回転軸部とは別体に形成されて、前記ラチェットギヤの回転軸方向外側の端面部に当接されると共に、該ラチェットギヤに対して相対回転不能、且つ、同軸に取り付けられる本体部を有し、前記本体部は、該ロッキングギヤの回転軸と同軸に形成された貫通孔を有し、前記回転軸部は、前記貫通孔から突出する該ラチェットギヤの軸部に相対回転不能に取り付けられていることを特徴とする。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
更に、請求項１０に係るシートベルト用リトラクタは、請求項１乃至請求項９のいずれかに記載のシートベルト用リトラクタにおいて、前記クラッチは、前記ロッキングギヤと前記メカニズムカバーとの間に配置されていることを特徴とする。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２０】
また、ロッキングギヤとクラッチとの間、及び、クラッチとメカニズムカバーとの間にだけ所定隙間を設けることによって、回転軸部及び支持ボスを介してクラッチをロッキングギヤと同軸に回動可能に軸支でき、ロック機構部を容易に薄型化することができる。
また、メカニズムカバーを一方の側壁部の巻取ドラムの回転軸方向外側に取り付けた場合には、メカニズムカバーの底面部に立設された支持ボスの先端部は、ロッキングギヤの回転軸部の基端部に当接するため、ロッキングギヤを介してラチェットギヤに当接される。
これにより、巻取ドラムとメカニズムカバーとの間の軸方向のガタツキを容易に防止することができ、ウエビングの巻き取り及び引き出しをスムーズに行うことができる。また、ロッキングギヤは、回転軸部を介して支持ボスの先端部とラチェットギヤとによって挟持された状態となるため、ロッキングギヤの軸方向のガタツキを防止して回転させることができ、ロック機構部を確実に機能させることができる。
また、巻取ドラムの一端側は、ロッキングギヤの回転軸部を介してロック機構部を収容するメカニズムカバーの円筒状の支持ボスに回転自在に支持されている。これにより、ロック機構部は、メカニズムカバーの底面部とクラッチとの間、及びクラッチとロッキングギヤの回転軸方向外側の端面部との間にのみ所定隙間を設ければよいため、ロック機構部内に設けられる回転軸方向の所定隙間の箇所を少なくして容易に薄型化することができ、引いては、シートベルト用リトラクタを小型化することが可能となる。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２５
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２６
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２７】
また、請求項６に係るシートベルト用リトラクタでは、ラチェットギヤは、軸部がロッキングギヤの回転軸部の凹部内に嵌入された状態で、メカニズムカバーの支持ボスによって軸支されるため、巻取ドラムの一端側を軸支する構造の強度の向上を図ることができる。また、軸部がメカニズムカバーの支持ボス内に位置すると共に、軸部の先端部が回転軸部の先端よりも回転軸方向内側になるため、当該軸部を短くすることができ、ラチェットギヤの軽量化及び回転軸方向の薄型化を図ることができる。
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２８】
また、請求項７に係るシートベルト用リトラクタでは、ロッキングギヤの回転軸部は、先端部がメカニズムカバーの貫通孔から外側に突出して、巻取ドラムをウエビング巻取方向へ回動するように常時付勢する巻取付勢機構部に連結されている。これにより、ラチェットギヤはロッキングギヤを介して巻取付勢機構部に連結されるため、軸部の短縮化及び細径化を図ることができ、ラチェットギヤの更なる軽量化を図ることができる。
【手続補正１４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３０】
また、請求項８に係るシートベルト用リトラクタでは、メカニズムカバーを一方の側壁部に取り付けた場合には、支持ボスの先端部が、ロッキングギヤの回転軸部の基端部の全周に渡って同軸に形成された挿入溝の底面部に当接される。これにより、メカニズムカバーの支持ボスは、ロッキングギヤの回転軸部のほぼ全長を軸支することが可能となり、簡易な構成で巻取ドラムの傾きを防止して回転を安定させることができる。
【手続補正１５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３１】
また、請求項９に係るシートベルト用リトラクタでは、ロッキングギヤは、ラチェットギヤに対して相対回転不能、且つ、同軸に取り付けられる本体部と、メカニズムカバーの支持ボスに回転自在に支持されると共に、ラチェットギヤの軸部に相対回転不能に連結される回転軸部とを別部品で構成することができる。これにより、本体部を強度や耐衝撃性を重視した材料により成型し、回転軸部を摺動性、耐摩耗性を重視した材料により成型することができ、それぞれ最適な材料を使用してロッキングギヤの更なる小型化を図ることが可能となり、引いてはロック機構部の更なる薄型化を図ることが可能となる。
【手続補正１６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３２】
更に、請求項１０に係るシートベルト用リトラクタでは、緊急時にクラッチをロッキングギヤに連結して、該クラッチとロッキングギヤとを一体的にウエビング引出方向へ回転させる連結機構は、ロッキングギヤとクラッチとの間に配置されるため、ロック機構部を更に薄型化することが可能となる。