(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下方向に開口した長孔状の挿通孔が長手方向に沿って形成され、鉄蓋を跨いで差し渡される支持杆と、前記挿通孔に上方から挿通され、上端近傍部に螺合したナットにより前記支持杆に上下動可能に支持され、かつ、下端が鉄蓋に着脱自在に連結される左右両側の螺子杆とを備えた連繋杆体と、
先端に支持端となる遊転輪を備え、前記支持杆に直交させてその中央部に固定されたハンドル杆と
によって構成したことを特徴とする鉄蓋開閉装置。
【請求項２】
鉄蓋に形成された取手に係合可能なフック部を、前記螺子杆の下端に形成したことを特徴とする請求項１に記載した鉄蓋開閉装置。
【請求項３】
鉄蓋に形成された雌螺子孔に螺合可能な雄螺子部を、前記螺子杆の下端に形成したことを特徴とする請求項１に記載した鉄蓋開閉装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、マンホール鉄蓋やカラー舗装用鉄蓋等の開閉に使用する鉄蓋開閉装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
マンホール鉄蓋やカラー舗装用鉄蓋等の鉄蓋を開閉する工具としては、略Ｔ字形を呈する簡易な開閉ハンドルがある。かかる開閉ハンドルは、下端にフック部や雄螺子部を備えており、該フック部をマンホール鉄蓋の取手に係合したり、あるいは前記雄螺子部をカラー舗装用鉄蓋に形成された開閉操作用の雌螺子孔に螺合したりすることによって鉄蓋に連結し、開閉時の把手として使用されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、このような開閉ハンドルにあっては、鉄蓋の開閉及び移動を作業者の直接的な腕力によって行なわなければならないが、マンホール鉄蓋やカラー舗装用鉄蓋等の鉄蓋は、例えば大型トラック等の荷重にも耐える強度が得られるように堅牢に形成されるため、相当の重量があり、かかる鉄蓋を作業者一人で開閉し、移動させるのは容易ではない。さらに、鉄蓋とその受枠との間隙に溜った土砂等が固結したり、あるいは一方に配設したパッキンが他方に接着したりしていると、縁切りを行なわなければならないため、人の直接的な力だけではその開蓋が極めて困難であるのが実状である。
本発明は、かかる従来の不具合を解消し得る鉄蓋開閉装置の提供を目的とするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上下方向に開口した長孔状の挿通孔が長手方向に沿って形成され、鉄蓋を跨いで差し渡される支持杆と、前記挿通孔に上方から挿通され、上端近傍部に螺合したナットにより前記支持杆に上下動可能に支持され、かつ、下端が鉄蓋に着脱自在に連結される左右両側の螺子杆とを備えた連繋杆体と、先端に支持端となる遊転輪を備え、前記支持杆に直交させてその中央部に固定されたハンドル杆と
によって構成したことを特徴とするものである。
【０００５】
また、かかる構成にあって、螺子杆の下端を鉄蓋に着脱自在に連結する手段としては、鉄蓋に形成された取手に係合可能なフック部を、前記螺子杆の下端に形成したり、鉄蓋に形成された雌螺子孔に螺合可能な雄螺子部を、前記螺子杆の下端に形成する構成が適用され得る。さらに、ハンドル杆の支持端に遊転輪を配設するようにしてもよい。
【０００６】
【作用】
まず、連繋杆体を、鉄蓋を跨いで差し渡し、支持杆の左右両側に配設された螺子杆の下端を鉄蓋に連結する。この状態でナットを所定方向に回転させると、螺子杆が上昇し、該螺子杆の下端に連結された鉄蓋が縁切りされて引き上げられる。次に、支持端を支点としてハンドル杆の後端を持ち上げることにより、てこの原理で鉄蓋が小さな力で持ち上り、この状態で前記支持端を中心としてハンドル杆を水平回動させることによって鉄蓋を移動させることができる。また、開放した鉄蓋を閉じるには前記と逆の手順で行なえばよい。
【０００７】
【実施例】
本発明の第１の実施例を、図１〜図５について説明する。この実施例は、マンホール鉄蓋の開閉用に構成された鉄蓋開閉装置を示すものである。
図５に示すように、受枠１に被着されたマンホール鉄蓋２ａには、左右両側位置に取手孔３が一対に配設され、各取手孔３内にはロッド状の取手４が夫々横架されている。
【０００８】
５は本発明に係る鉄蓋開閉装置を構成する連繋杆体であり、該連繋杆体５は、支持杆６とその左右両側に配設された螺子杆７，７とからなる。支持杆６はマンホール鉄蓋２ａや後述のカラー舗装用鉄蓋２ｂ等の鉄蓋を跨いで差し渡すことが可能な長さに形成され、その長手方向の両端に設けられた一対の脚部８，８によって適宜の高さ位置に保持される。また、該支持杆６には、上下方向に開口した長孔状の挿通孔９がその長手方向に沿って形成されている。
【０００９】
前記螺子杆７，７は、支持杆６の挿通孔９に上方から挿通され、上端近傍部に螺合したナット１０，１０により座金１１，１１を介して支持杆６に上下動可能に支持されるとともに、挿通孔９内をその長手方向に沿って移動可能に設けられる。各螺子杆７，７の下端には、前記マンホール鉄蓋２ａの取手４に係合可能なフック部１２が形成され、該フック部１２を取手４に係合させることによって、各螺子杆７，７をマンホール鉄蓋２ａに対して着脱自在に連結するようにしている。
【００１０】
一方、前記支持杆６の中央部には、該支持杆６に直交させてハンドル杆１３が固定される。即ち、該ハンドル杆１３には、その中央部から若干先端寄り位置の下面に取付板１４が固着され、該取付板１４を支持杆６の上端面にあてがうとともに、支持杆６の下端面にブラケット１５をあてがって、ボルト１６ａとナット１６ｂによって該ブラケット１５と前記取付板１４を支持杆６に挟着させることによりハンドル杆１３を取付けている。ハンドル杆１３の先端は開閉操作時の支持端１７となり、該支持端１７には左右二輪からなる遊転輪１８が配設されている。また、ハンドル杆１３の後端には把手部１９が設けられるとともに、該把手部１９と前記取付板１４間には立ち姿勢を保持する支脚２０が下向きに突設されている。
【００１１】
かかる構成からなる鉄蓋開閉装置の使用方法及び作用を説明する。
まず、支持杆６とマンホール鉄蓋２ａの取手４との位置を合わせて、連繋杆体５を、マンホール鉄蓋２ａを跨いで差し渡し、図５に示すように、支持杆６の左右両側に配設された螺子杆７の下端のフック部１２をマンホール鉄蓋２ａの取手４に夫々係合させ、ナット１０を締め付けて固定する。この状態でさらにナット１０をスパナ等の工具で所定方向に回転させると、螺子杆７が相対的な螺進作用によって上昇し、該螺子杆７の下端に連結されたマンホール鉄蓋２ａが受枠１から縁切りされて引き上げられる。
【００１２】
次に、遊転輪１８を支点としてハンドル杆１３の後端を持ち上げることにより、てこの原理でマンホール鉄蓋２ａが小さな力で持ち上り、この状態で前記遊転輪１８を中心としてハンドル杆１３を水平方向に回動させることによってマンホール鉄蓋２ａを受枠１の側方に移動させることができる。このとき、遊転輪１８が左右二輪であるため定位置回動が容易である。また、開放したマンホール鉄蓋２ａをそのまま吊持した状態で遊転輪１８を車輪にして所望位置まで運搬することもできる。一方、このように開放したマンホール鉄蓋２ａを閉じるには前記と逆の手順で行なえばよい。
【００１３】
図６は、本発明の第２の実施例として、カラー舗装用鉄蓋の開閉用に構成された鉄蓋開閉装置を示すものである。
カラー舗装用鉄蓋２ｂは、鋳鉄製の矩形枠体に舗装仕上材を充填して構成されるものであって、左右両側位置に開閉操作用の雌螺子孔２１が夫々配設されている。
【００１４】
一方、この実施例において、支持杆６の左右両側に配設される螺子杆７は、上端に回動操作部２２を備えたボルト状に形成され、その下端には前記雌螺子孔２１に螺合可能な雄螺子部２３が形成される。また、該雄螺子部２３の上方にはストッパー用の鍔縁２４が周設されている。該螺子杆７は、第１の実施例と同様に、支持杆６の挿通孔９に上方から挿通され、上端近傍部に螺合したナット１０により座金１１を介して支持杆６に上下動可能に支持される。
【００１５】
かかる構成にあって、各螺子杆７の雄螺子部２３をカラー舗装用鉄蓋２ｂの雌螺子孔２１に回動操作部２２の回動操作を介して螺合させ、鍔縁２４を雌螺子孔２１の上縁部に圧接させると螺子杆７が固定される。次に、ナット１０をスパナ等の工具で所定方向に回転させると、螺子杆７が相対的な螺進作用によって上昇し、該螺子杆７の下端に連結されたカラー舗装用鉄蓋２ｂを受枠１から縁切りして引き上げることができる。その他の構成並びに使用方法及び作用は前記第１の実施例と同様である。
【００１６】
尚、実施例においては、ハンドル杆１３の先端の支持端１７に運搬を容易にする遊転輪１８を配設した構成について説明したが、支持端１７を支点としてハンドル杆１３を回動させれば、鉄蓋を移動させることができるため、この限りにおいては前記遊転輪１８は必ずしも必要ではない。
【００１７】
【発明の効果】
本発明は、上述のように、鉄蓋を跨いで差し渡される支持杆６と、該支持杆６に支持され、下端が鉄蓋に着脱自在に連結される螺子杆７とにより連繋杆体５を構成し、先端に支持端１７を備えたハンドル杆１３を前記支持杆６に直交させてその中央部に固定して鉄蓋開閉装置を構成したから、螺子杆７によって鉄蓋の縁切りを容易に行なうことができ、さらに、てこの原理を応用するハンドル杆１３によって、重い鉄蓋の開閉及び移動を作業者一人でも容易に行ない得る優れた効果がある。
【００１８】
また、ハンドル杆１３の支持端１７に遊転輪１８を配設すれば、運搬を容易に行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明にかかる鉄蓋開閉装置の第１実施例の平面図である。
【図２】同上の側面図である。
【図３】支持杆に対するハンドル杆の取付け部分の正面図である。
【図４】遊転輪部分の正面図である。
【図５】螺子杆と鉄蓋の連結状態を示す正面図である。
【図６】第２実施例の、螺子杆と鉄蓋の連結状態を示す正面図である。
【符号の説明】
２ａ，２ｂ  鉄蓋
４  取手
５  連繋杆体
６  支持杆
７  螺子杆
９  挿通孔
１０  ナット
１２  フック部
１３  ハンドル杆
１７  支持端
１８  遊転輪
２１  雌螺子孔
２３  雄螺子部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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