(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
弾性材の板バネを利用し、
前記板バネは、内側に屈曲した天井部と、前記天井部の両側からトランスコアを抱きかかえるようにＬ字型に伸びた両腕部と、底部に前記トランスコアをベースプレート等へ固定するための２個所以上の穴とを備え、
前記穴は前記トランスコアの底を支える底部を前記Ｌ字型に伸びた両腕部の内径方向と直行する方向に前記トランスコアの外まで伸ばした部分に設け、前記天井部の屈曲部が前記トランスコアの中央部を加圧することを特徴としたトランスコア固定構造。
【請求項２】
１次及び２次側端子を有するトランス巻線部と、
前記トランス巻線部を上下から挟むようにするトランスコアと、
前記トランスコアを固定する弾性材の板バネとを備え、
前記板バネは、内側に屈曲した天井部と、前記天井部の両側から前記トランスコアを抱きかかえるようにＬ字型に伸びた両腕部と、底部に前記トランスコアをベースプレート等へ固定するための２個所以上の穴とを有し、
前記穴は前記トランスコアの底を支える底部を前記Ｌ字型に伸びた両腕部の内径方向と直行する方向に前記トランスコアの外まで伸ばした部分に設け、前記天井部の屈曲部が前記トランスコアの中央部を加圧することを特徴としたトランス。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、トランスコアを常に一定の圧力で固定でき、ネジ止めによる実装を可能としたトランスコア固定構造及びトランスに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のトランスコア固定構造には、特開平７−１０６１５７号公報のように、トランスコアを固定するための板バネが記載されているが、基板にコイルボビンを固着することにより実装可能な大きさのトランスコアであるため、ネジ止めが可能な形状になっていない。
【０００３】
このため、ハイパワー型の電源になるとトランスのサイズも大型になり、基板実装ではハンダ固定が不可能である。そこで、放熱ベースプレート等にトランスコアと共に板バネをネジ止めしていた。
【０００４】
図３は従来例の説明図である。図３において、トランスコア固定構造には、トランスコア３ａの中央を加圧する屈曲部１１とトランスコア３ａ、３ｂを位置決めする位置決め部２４、２５とネジ止め用の穴１６とを備えた板バネ１、１次側と２次側の端子を有するトランス巻線部２、上下のトランスコア３ａ、３ｂ、板バネ１を放熱ベースプレート等のネジ穴２１ａ、２１ｂにネジ止めするネジ４ａ、４ｂが設けてある。
【０００５】
トランスコアの固定は、トランス巻線部２をトランスコア３ａ、３ｂと組み合わせて板バネ１に挿入し、該板バネ１をネジ４ａ、４ｂで放熱ベースプレート等のネジ穴２１ａ、２１ｂにネジ止めし、ネジ４ａ、４ｂの締結力と板バネ１のバネ圧でトランスコア３ａ、３ｂを固定していた。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような従来のものには、ネジ４ａ、４ｂの締め方によってトランスコア３ａとトランスコア３ｂ間のギャップのずれを起こして特性がばらついたり、振動等によるネジ４ａ、４ｂの緩みによってギャップが大きくなり、特性が劣化する等の不具合があった。
【０００７】
本発明は、大型のトランスをネジ止め可能な構造を持ち、万一ネジの緩みがあったとしてもトランスの特性が劣化しないトランスコア固定構造及びトランスを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
図１は本発明のトランス構造の説明図である。図１中、１は板バネ、２はトランス巻線部、３ａ、３ｂはトランスコア、１１は屈曲部、１２はＺ曲げ、１３は曲げ、１４は位置決め部、１５は底部、１６は穴である。本発明は上記課題を解決するため、次のように構成したものである。
【０００９】
（１）：弾性材の板バネ１を利用し、前記板バネ１は、内側に屈曲した天井部と、前記天井部の両側からトランスコア３ａ、３ｂを抱きかかえるようにＬ字型に伸びた両腕部と、底部に前記トランスコア３ａ、３ｂをベースプレート等へ固定するための２個所以上の穴１６とを備え、前記穴は前記トランスコア３ａ、３ｂの底を支える底部を前記Ｌ字型に伸びた両腕部の内径方向と直行する方向に前記トランスコア３ａ、３ｂの外まで伸ばした部分に設け、前記天井部の屈曲部１１が前記トランスコア３ａの中央部を加圧する。
【００１０】
（２）１次及び２次側端子を有するトランス巻線部２と、前記トランス巻線部２を上下から挟むようにするトランスコア３ａ、３ｂと、前記トランスコア３ａ、３ｂを固定する弾性材の板バネ１とを備え、前記板バネ１は、内側に屈曲した天井部と、前記天井部の両側から前記トランスコア３ａ、３ｂを抱きかかえるようにＬ字型に伸びた両腕部と、底部に前記トランスコア３ａ、３ｂをベースプレート等へ固定するための２個所以上の穴とを有し、前記穴は前記トランスコア３ａ、３ｂの底を支える底部を前記Ｌ字型に伸びた両腕部の内径方向と直行する方向に前記トランスコア３ａ、３ｂの外まで伸ばした部分に設け、前記天井部の屈曲部１１が前記トランスコア３ａの中央部を加圧する。
【００１１】
（作用）
本構成は上記のように構成したので、次のような作用がある。
弾性材の板バネ１を利用し、前記板バネ１の天井部の両側からＬ字型に伸びた両腕部でトランスコア３ａ、３ｂを抱きかかえるようにし、前記天井部の屈曲部１１が前記トランスコア３ａの中央部を加圧し、底部の２個所以上の穴１６で前記トランスコア３ａ、３ｂをベースプレート等へ固定する。このため、トランスコア固定用の穴１６のネジの締めつけトルクによって、トランスコア３ａ、３ｂのギャップが微妙に変化することはなく、また、万一ネジが緩んだとしてもトランスの特性が劣化することはなくなる。
【００１２】
また、トランスコア３ａ、３ｂで１次及び２次側端子を有するトランス巻線部２を上下から挟むようにし、板バネ１のＬ字型に伸びた両腕部で両側からトランスコア３ａ、３ｂを抱きかかえ、内側に屈曲した天井部の屈曲部１１で前記トランスコア３ａの中央部を加圧し、底部の２個所以上の穴１６で前記トランスコア３ａ、３ｂをベースプレート等へ固定する。このため、トランスコア固定用の穴１６のネジの締めつけトルクによって、トランスコア３ａ、３ｂのギャップが微妙に変化することはなく、また、万一ネジが緩んだとしてもトランスの特性が劣化することはなくなる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は本発明の実施の形態におけるトランス構造の説明図である。図１において、トランス構造は、トランスコア３ａ、３ｂ内にトランス巻線部２が挟まれ、トランスコア固定用の板バネ１によって固定されている。
【００１４】
板バネ１には、トランスコア３ａの中央部を加圧する屈曲部１１、トランスコアの挿入を容易にするＺ曲げ１２、トランスコアの挿入を容易にする曲げ１３、トランスコアの位置決め部１４、トランスコアの底を支える底部１５、ネジ止め用の穴１６が設けてある。
【００１５】
トランス巻線部２には、一方には１次側の端子が他方には２次側の端子が設けてあり、中央に図３に示すようなトランスコアが嵌入する穴が設けられている。
【００１６】
トランスコア３ａ、３ｂは、図３に示すように上下からトランス巻線部２を挟むような構成になっている。
【００１７】
図２はトランスコア固定用板バネの取付方法の説明図である。図２において、トランスコア固定用の板バネ１は、トランス巻線部２を組み込んだトランスコア３ａ、３ｂの挿入時にトランスコアの外観に傷を付けないよう、また、挿入しやすいよう、挿入方向が開いたＺ曲げ１２と曲げ１３が配置されている。
【００１８】
そして、このトランスコア３ａ、３ｂの挿入は、位置決め部１４まで挿入すると屈曲部１１がちょうどトランスコア３ａの中央部を加圧する構造になっている。この加える圧力の強さは、屈曲部１１と底部１５の間隔、板の厚み、板の幅による。
【００１９】
また、Ｚ曲げ１２は、トランスコア３ａとトランスコア３ｂの合わせ部に位置し、トランスコア３ａ、３ｂを弾性的に押さえ、トランスコア３ａ、３ｂの抜け防止用のロック機構も兼ねている。そして、底部１５に設けたネジ止め用の穴１６にて、銅やアルミニウムなどの熱伝導率の優れた放熱ベースプレート等にネジ止め実装が可能となる。
【００２０】
板バネ１の材質は、トランスの発熱にも耐えうる金属が好ましく、例えば、バネ性ステンレス綱やリン青銅等を板金加工にて製作が可能である。
【００２１】
このように、板バネ１は、内側に屈曲した天井部（屈曲部１１）を持ち、さらに、前記天井部の両側からトランスコア３ａ、３ｂを抱きかかえるようにＬ字型に伸びた両腕部を持つ、そして、図２の如く、矢印方向に板バネ１を挿入することで、前記天井部の屈曲部１１がトランスコア中央部を加圧してトランスコアを固定することができる。
【００２２】
このため、トランスコアは屈曲部１１と底部１５の間で弾性的に固定され、ネジの締めつけトルクによって、トランスコア３ａ、３ｂのギャップが微妙に変化することはなく、また、万一ネジが緩んだとしてもトランスの特性が劣化することはなくなる。
【００２３】
以上、実施の形態で説明したように、誰にでも安定した加圧で組立が可能なため、製品によるバラツキが少ない。また、ベースプレートに取り付けなくとも検査が可能なため、組立工数の低減がはかれる。更に、Ｚ曲げ１２のロックは、両親指にて開いて簡単に解除が可能なため、分解も容易である。なお、位置決め部１４側に設けた曲げ１３は、板バネ１を取り外す時にトランスコア３ａを傷つけないようにする効果がある。また、ネジ止め用の穴１６は、底部１５に２個所、点対称に配置すればどこでも良く、図１のような形状のトランスのデッドスペースの有効活用も可能であり、製品の小型化をはかることができる。
【００２４】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば次のような効果がある。
（１）：板バネの天井部の両側からＬ字型に伸びた両腕部でトランスコアを抱きかかえるようにし、前記天井部の屈曲部が前記トランスコアの中央部を加圧し、底部の２個所以上の穴で前記トランスコアをベースプレート等へ固定するため、トランスコア固定用の穴のネジの締めつけトルクによって、トランスコアのギャップが微妙に変化することはなく、また、万一ネジが緩んだとしてもトランスの特性が劣化することはなくなる。
【００２５】
（２）：トランスコアで１次及び２次側端子を有するトランス巻線部を上下から挟むようにし、板バネのＬ字型に伸びた両腕部で両側からトランスコアを抱きかかえ、内側に屈曲した天井部の屈曲部で前記トランスコアの中央部を加圧し、底部の２個所以上の穴で前記トランスコアをベースプレート等へ固定するため、トランスコア固定用の穴のネジの締めつけトルクによって、トランスコアのギャップが微妙に変化することはなく、また、万一ネジが緩んだとしてもトランスの特性が劣化することはなくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施の形態におけるトランス構造の説明図である。
【図２】実施の形態におけるトランスコア固定用板バネの取付方法の説明図である。
【図３】従来例の説明図である。
【符号の説明】
１  板バネ
２  トランス巻線部
３ａ、３ｂ  トランスコア
１１  屈曲部
１２  Ｚ曲げ
１３  曲げ
１４  位置決め部
１５  底部
１６  穴
【図１】
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【図２】
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【図３】
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