(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
基部材（11）と、前記基部材（11）上で相対運動するように取り付けられた摺動部材（20）とを含み、前記基部材（11）はシリンダ（33）とピストン（34）を有するとともに、前記ピストン（34）を前記摺動部材（20）に対して作動接続させ、前記基部材（11）と、前記摺動部材（20）は管部分（23,24）とコネクタ取付具（25）とを受け入れる整合した第１と第２の受入れ室（17,21）を画成し、前記コネクタ取付具（25）は端部（30）を有し、前記整合した受入れ室（17,21）は長手方向中心線（27）を画成し、前記基部材（11）は第１のジョー対（16）を画成し、前記摺動部材（20）は第２のジョー対（28）を画成し、前記ジョー対（16,28）は相互に対して対向関係にあり、かつ前記長手方向中心線（27）に対して垂直に位置し、前記ジョー対は相互に対して実質的に等しい、前記中心線に沿って所定の厚さ寸法を有し、前記第１と第２の受入れ室（17,21）はジョー対（16,28）近傍でコネクタ取付具の端部（30）の幅より僅かに大きい幅を有し、前記基部材（11）は前記第１のジョー対（16）の近傍で前記中心線（27）に対して垂直な全体的に平坦な前面（39）を有し、さらに、
前記ジョー対（16,28）の各々が全体的に「Ｕ」字形であり、前記ジョー対（16,28）が対向した垂直なジョー部分（44）と前記対向した垂直なジョー部分（44）の間の湾曲した下側ジョー部分（45）および前記下側ジョー部分（45）と前記対向する垂直なジョー部分（44）の少なくとも一部に隣接位置した心出し傾斜部（47）とを含み、非整合のコネクタ取付具（25）は前記傾斜部（47）と係合し、かつ前記基部材（11）と前記摺動部材（20）の相対運動の間心出し位置まで押圧されることを特徴とする万能油圧工具（10）。
【発明の詳細な説明】
説明
発明の背景
本発明は管上でコネクタを相互に圧縮、すなわち、すえ込みするための油圧工具を指向する。詳しくは、本発明は順方向あるいは逆方向のいずれにも使用しうる万能油圧工具を指向する。
本発明の万能油圧工具は特に、テーパ孔を備えた抑制リングが管の端を囲むカラー上に軸線方向に強制的に押し込まれ該カラーと、囲まれた前記管とを局所的に環状方向に圧縮させるような形式の永久管継手を形成するために管状要素を接続する上で特に有用である。この形式の管継手は、米国特許第3,827,727号、同第4,026,006号および同第4,482,174号を含む従来技術の多数の特許に示されている。この形式の管継手は抑制リングをカラー部材上で軸線方向に動かせ、一方該リングとカラーによって囲まれた管とを半径方向に圧縮し変形させるのに著しい大きさの軸線方向の力を必要とする。
米国特許第4,189,817号は前述の特許に記載の管継手の要素を組み立てる上で使用しうる管取付具のための油圧組立て工具を開示している。1993年３月11に出願された、出願中の米国特許第08/029,828号に改良された油圧組立て工具が開示されている。前記特許願の開示を参考のために本願明細書に含めている。
発明の要約
本発明は順方向および逆方向の双方において前述の形式の管継手を組み立てるよう特に設計された万能油圧工具の改良を指向する。これは、例えば航空機の隣接する隔壁のような近接した区画で管継手を組み立てる場合特に有益である。本発明による万能油圧工具は、基部材と、該基部材上で相対運動するように取り付けた摺動部材とを含む。基部材は摺動部材に作動接続されたピストン手段を含む。基部材と摺動部材とは、管の一部とコネクタ取付具とを受け入れるための整合した第１と第２の受入れ室を画成する。基部材は第１のジョー対を形成し、摺動部材は第２のジョー対を形成する。ジョー対は相互に対して対向関係にあり、整合した受入れ室の中心線において装着される。ジョー対は中心線に対して垂直に位置される。第１と第２の受入れ室の幅はジョー対に隣接したところでコネクタ取付具の端の幅より僅かに大きい。基部材は第１のジョー対に隣接して、かつ中心線に対して垂直に全体的に平坦な前面を有している。
【図面の簡単な説明】
第１図は工具を逆方向に作動させる前の、本発明による万能油圧工具の斜視図、
第２図は第１図と類似であるが、逆方向運動の終わった後の諸要素の位置を示す斜視図、
第３図は万能油圧工具を位置決め直した後で、工具を順方向に作動させる前の、第１図と類似の斜視図、
第４図は工具の順方向作動の後の諸要素を示す、第１図と類似の斜視図、
第５図は第１図に示す万能油圧工具を増尺して示す上面図、
第６図は第５図に示す万能油圧工具を縮尺して示す部分断面図、
第７図は第１のジョー対で特に心出し傾斜部を示す部分図、
第８図は第２図のジョー対とその心出し傾斜部とを示す第７図と類似の図である。
好適実施例の説明
本発明による万能油圧工具を第１図において全体的に参照番号10で示す。工具10は全体的に円筒形の本体12と、該本体12から上方に延在する一体の側壁13,14とを有する基部材11を含む。基部材11は第１のジョー対16と長手方向に延在する受入れ室17とを画成する。基部材11は上側の平坦な摺動面18を画成している。摺動部材20が前記面18に沿って運動するように取り付けられている。摺動部材20は基部材11の受入れ室17と整合した受入れ室21を画成している。管の一部23,24がコネクタ取付具25に受け入れられ、長手方向中心線27に沿って、整合した受入れ室17,21内に位置している。
摺動部材20は第１のジョー対16と対向関係にある第２のジョー対28を画成している。
第１図と第３図とを参照すれば、基部材11はジョー対16近傍で幅Ａを画成し、摺動部材20は第２のジョー対28近傍で幅Ｂを画成している。本実施例のコネクタ取付具25は所定の幅あるいは直径を有する端部30,31を含む。第１と第２の受入れ室17,21はコネクタ取付具の端部30,31の幅より僅かに大きい幅を第１および第２のジョー対16,28の近傍で有している。幅「Ａ」と「Ｂ」とは端部30,31より僅かに大きい。幅「Ａ」と「Ｂ」は本実施例においては相互に均等である。
好適実施例においては、第１のジョー対16と第２のジョー対28とは、長手方向中心線27から測定して、相互に対して全体的に均等な所定の厚さを有している。
第６図を参照すれば、基部材11の本体12はシリンダー33を画成している。ピストン34が前記シリンダ33に装着され、アーム35によって摺動部材20に接続されている。高圧の油圧流体が流体導管37を介してシリンダ33に導入される。高圧流体が摺動部材20を駆動し、350kg/cm2（5000psi）を上廻る力を発生させ、コネクタ取付具25を管の部分23,24に圧縮すなわちすえ込みする。ピストン34をその原位置に戻すためにばね（図示せず）が用いられる。第１図と第６図とを参照すれば、基部材11は第１のジョー対16の近傍に全体的に平坦な前面39を有している。前面39は長手方向の中心線27に対して垂直である。前面39の形状並びにそれが第１のジョー対16に対して近いことによって万能油圧工具10を現場で隔壁に近接して位置させることができ、そのため近接した区画内での管の修理を可能とする。
摺動部材20は、基部材11と摺動部材20との相対運動の間基部材11の側壁13,14内で運動可能な側壁41,42を含む。第１図と第７図とを参照すると、基部材11によって画成されている第１のジョー対16は全体に「Ｕ」字形である。同様に、第８図を参照すると、摺動部材20によって画成される第２のジョー対28も全体に「Ｕ」字形である。第１と第２のジョー対16,28共、対向する垂直のジョー部分44と、対向する垂直のジョー部分44と一体で、かつその間を延在する下側の湾曲したジョー部分45とを含む。第６図、第７図および第８図に示すように、下側ジョー部分45に隣接して、対向する垂直のジョー部分44の少なくとも一部に沿って上方へ心出し傾斜部47を位置させる。心出し傾斜部47は基部材11と摺動部材20との相対運動の間、非整合のコネクタ取付具、例えばコネクタ取付具25を長手方向中心線27に沿った正しい心出し位置へ強制的に矯正する。
第１図から第４図までを参照すると、万能油圧工具10の典型的な作動が示されている。コネクタ取付具25、すなわち本実施例においてはユニオン型コネクタ取付具は緊密に接続すべき管の一対の部分23,24を受け入れる。次に、これらの管部分は、それぞれ基部材11と摺動部材20とによって画成され整合した受入れ室17,21によって受け入れられる。次に万能油圧工具10が作動する。基部材11と摺動部材20とは第２図に示す位置まで逆方向に動く。第１のジョー対16と第２のジョー対28との相対運動により（第１図に示すように）コネクタ取付具25の左側部分を圧縮し、すえ込みする。
この際、工具を交換する必要なく、万能油圧工具10は第３図に示す位置まで動く。次いで万能油圧工具10が作動し、第１のジョー対16と第２のジョー対28との相対運動が順方向において続行する。このため、（第３図に示すように）コネクタ取付具25の右側を圧縮しすえ込みを行って最終的に管を接続する。
本発明の範囲あるいは以下の請求の範囲から逸脱することなく前述した実施例に対して多くの変更を行うことができる。
【図１】
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【図２】
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【図７】
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【図８】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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