(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
容量制御可能な圧縮機構（２１）と、熱源側熱交換器（２３）と、減圧機構（２４，３２  ）と、利用側熱交換器（３１）とが順に接続されてなる冷媒循環回路と、
冷媒蒸発温度（Ｔｅ）を検出する蒸発温度検出手段とを備え、
上記蒸発温度検出手段により検出された冷媒蒸発温度（Ｔｅ）がセット値（ａ  ）よりも低下したときに圧縮機構（２１）の容量を下げるようにした冷凍装置において、
圧縮機構（２１）の潤滑油温度（Ｔｏ）を検出する油温検出手段（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）と、
上記油温検出手段（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）により検出された潤滑油温度（Ｔｏ）の低下に応じて上記セット値（ａ  ）を高くするように変化させるセット値補正手段（８１）とを設けたことを特徴とする冷凍装置。
【請求項２】
請求項１記載の冷凍装置において、
セット値補正手段（８１）は、油温検出手段（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）により検出された潤滑油温度（Ｔｏ）の低下に応じて上記セット値（ａ  ）を段階的に高くするように変化させる構成とされていることを特徴とする冷凍装置。
【請求項３】
請求項１又は２記載の冷凍装置において、
セット値補正手段（８１）は、油温検出手段（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）により検出された潤滑油温度（Ｔｏ）と、蒸発温度検出手段により検出された冷媒蒸発温度（Ｔｅ）との差が所定値よりも小さいときに、潤滑油温度（Ｔｏ）が低下したと判断してセット値（ａ  ）を高くするように変化させる構成とされていることを特徴とする冷凍装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、圧縮機構の容量が可変の冷凍装置に関し、特に、圧縮機構の容量をその吸込冷媒圧力に応じて制限するようにしたものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、冷凍装置としての空気調和装置には、特開平６―２４９５２７号公報に開示されているように、圧縮機と四路切換弁と室外熱交換器と室外電動膨張弁とを備えた２台の室外ユニットがメイン液ラインとメインガスラインに対して並列に接続される一方、室内電動膨張弁と室内熱交換器とを備えた複数台の室内ユニットが上記メイン液ラインとメインガスラインに対して並列に接続されて構成されているものがある。
【０００３】
そして、冷房運転時においては、各室外ユニットの圧縮機から吐出した冷媒は、室外熱交換器で凝縮してメイン液ラインで合流し、その後、上記冷媒は、室内電動膨張弁で減圧して室内熱交換器で蒸発し、メインガスラインから各室外ユニットに分流して各室外ユニットの圧縮機に戻ることになる。
【０００４】
一方、暖房運転時においては、各室外ユニットの圧縮機から吐出した冷媒は、メインガスラインで合流した後、室内熱交換器で凝縮してメイン液ラインから各室外ユニットに分流し、その後、上記冷媒は、各室外ユニットの室外電動膨張弁で減圧して室外熱交換器で蒸発し、圧縮機に戻ることになる。
【０００５】
ところで、圧縮機構には、その摺動部の潤滑等を行うために油ポンプが内蔵されており、この油ポンプにより、吸い込んだ潤滑油を吐出して摺動部分に供給するようになっているが、上記油ポンプの吸込側での圧力損失により、潤滑油中に溶け込んでいた冷媒が油ポンプ内で蒸発して気泡となる。そして、圧縮機構への吸込冷媒圧力が低下すると、上記気泡の体積が増大して油ポンプの機能が低下し、十分な給油が困難となって圧縮機構の焼付き等が生じるという問題がある。
【０００６】
そこで、上記圧縮機構への吸込冷媒圧力に応じて圧縮機構の容量を制御し、吸込冷媒圧力が低下すると、それに応じて圧縮機構の容量を制限することにより、容量の増大に伴って潤滑油が稀釈されて圧縮機構が損傷するのを防止するようにすることが行われている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、その場合、圧縮機構への吸込冷媒圧力が低下すると、常に圧縮機構の容量を制限するので、その圧縮機構の容量は本来は制限しなくともよい場合、例えば潤滑油濃度が高くて油ポンプの能力が十分確保できる場合にも一律に制限されることとなり、冷凍能力を安定して高い能力に維持することは困難である。
【０００８】
本発明は斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的は、圧縮機構の容量を制限するセット値を所定の値に応じて可変とすることにより、高い冷凍能力を維持できるようにすることにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、本発明が講じた手段は、圧縮機構における潤滑油の温度を検出し、圧縮機構の容量制限のためのセット値をこの油温に応じて変化させるようにした。
【００１０】
具体的には、図１に示すように、請求項１の発明では、容量制御可能な圧縮機構（２１）、熱源側熱交換器（２３）、減圧機構（２４，３２）、及び利用側熱交換器（３１）が順に接続されてなる冷媒循環回路と、冷媒蒸発温度（Ｔｅ）を検出する蒸発温度検出手段とを備え、この蒸発温度検出手段により検出された冷媒蒸発温度（Ｔｅ）がセット値（ａ  ）よりも低下したときに圧縮機構（２１）の容量を下げるようにした冷凍装置が前提である。
【００１１】
そして、圧縮機構（２１）の潤滑油温度（Ｔｏ）を検出する油温検出手段（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）と、この油温検出手段（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）により検出された潤滑油温度（Ｔｏ）の低下に応じて上記セット値（ａ  ）を高くするように変化させるセット値補正手段（８１）とを設ける。
【００１２】
請求項２の発明では、上記セット値補正手段（８１）は、油温検出手段（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）により検出された潤滑油温度（Ｔｏ）の低下に応じてセット値（ａ  ）を段階的に高くするように変化させる構成とする。
【００１３】
請求項３の発明では、セット値補正手段（８１）は、油温検出手段（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）により検出された潤滑油温度（Ｔｏ）と、蒸発温度検出手段により検出された冷媒蒸発温度（Ｔｅ）との差が所定値よりも小さいときに、潤滑油温度（Ｔｏ）が低下したと判断してセット値（ａ  ）を高くするように変化させる構成とする。
【００１４】
【作用】
上記の構成により、請求項１の発明では、冷媒の蒸発温度（Ｔｅ）が蒸発温度検出手段により、また圧縮機構（２１）の潤滑油温度（Ｔｏ）が油温検出手段（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）によりそれぞれ検出され、蒸発温度検出手段により検出された冷媒蒸発温度（Ｔｅ）がセット値（ａ  ）と比較されて該セット値（ａ  ）よりも低下したときに圧縮機構（２１）の容量が制限される。そして、セット値補正手段（８１）において上記セット値（ａ  ）が補正され、上記油温検出手段（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）により検出された潤滑油温度（Ｔｏ）が低下するほど上記セット値（ａ  ）が高くなるように補正される。すなわち、潤滑油温度（Ｔｏ）が低いときには、セット値（ａ  ）が高くなるので、吸込冷媒圧力が比較的高い状態にあるときに圧縮機構（２１）の容量が制限されることとなり、圧縮機構（２１）の焼付きが生じることはない。
【００１５】
これに対し、潤滑油温度（Ｔｏ）が高いときには、セット値（ａ  ）が下げられ、吸込冷媒圧力が比較的低い状態にあるときに初めて圧縮機構（２１）の容量が制限される。つまり、潤滑油温度（Ｔｏ）が高いと、油ポンプ吸込側の圧力損失があったとしても、油ポンプ内で気泡が蒸発し難くなり、吸込冷媒圧力が低下していても油ポンプが適正に機能し、圧縮機構（２１）の焼付きは生じない。従って、圧縮機構（２１）を高い容量で運転できることとなり、冷凍能力を向上させることができる。
【００１６】
請求項２の発明では、セット値補正手段（８１）において、油温検出手段（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）により検出された潤滑油温度（Ｔｏ）の低下に応じてセット値（ａ  ）が段階的に高くなるように変化する。このことで、簡単な制御により上記効果が得られる。
【００１７】
請求項３の発明では、セット値補正手段（８１）において、油温検出手段（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）により検出された潤滑油温度（Ｔｏ）と、蒸発温度検出手段により検出された冷媒蒸発温度（Ｔｅ）との差が所定値よりも小さいときに、潤滑油温度（Ｔｏ）が低下したと判断され、セット値（ａ  ）が高くなるように変化する。よって、潤滑油温度（Ｔｏ）の低下を簡単な構成で判定することができる。
【００１８】
【実施例】
以下、本発明の実施例を図２以下の図面に基づいて詳細に説明する。
（全体構成）
図３に示すように、本実施例における冷凍装置としての空気調和装置（１０）は、３台の室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）と３台の室内ユニット（３Ａ，３Ｂ，３Ｃ）がメイン液ライン（４Ｌ）及びメインガスライン（４Ｇ）に対してそれぞれ並列に接続されて構成されている。
【００１９】
各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）は、圧縮機構（２１）と、四路切換弁（２２）と、室外ファン（２３−Ｆ）が近接配置された熱源側熱交換器である室外熱交換器（２３）と、熱源側膨張機構である室外電動膨張弁（２４）とを備えて熱源ユニットを構成している。上記室外熱交換器（２３）におけるガス側である一端には冷媒配管（２５）が、また液側である他端には分岐液ライン（５Ｌ−Ａ，５Ｌ−Ｂ，５Ｌ−Ｃ）がそれぞれ接続されている。
【００２０】
上記ガス側の冷媒配管（２５）は、四路切換弁（２２）によって圧縮機構（２１）の吐出側と吸込側とに切換可能に接続される一方、分岐液ライン（５Ｌ−Ａ，５Ｌ−Ｂ，５Ｌ−Ｃ）は、上記室外電動膨張弁（２４）が設けられて室外熱交換器（２３）とメイン液ライン（４Ｌ）とに接続されている。そして、上記各分岐液ライン（５Ｌ−Ａ，５Ｌ−Ｂ，５Ｌ−Ｃ）とメイン液ライン（４Ｌ）との接続部にはレシーバ（１１）が設けられ、該レシーバ（１１）によって各分岐液ライン（５Ｌ−Ａ，５Ｌ−Ｂ，５Ｌ−Ｃ）とメイン液ライン（４Ｌ）とが接続されている。
【００２１】
上記圧縮機構（２１）には、分岐ガスライン（５Ｇ−Ａ，５Ｇ−Ｂ，５Ｇ−Ｃ）が冷媒配管（２５）及び四路切換弁（２２）を介して接続され、該分岐ガスライン（５Ｇ−Ａ，５Ｇ−Ｂ，５Ｇ−Ｃ）は、四路切換弁（２２）によって圧縮機構（２１）の吸込側と吐出側とに切換可能に接続されるとともに、メインガスライン（４Ｇ）に接続されている。そして、上記圧縮機構（２１）の吸込側と四路切換弁（２２）との間の冷媒配管（２５）にはアキュムレータ（２６）が設けられている。
【００２２】
上記３台の室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）のうち第１室外ユニット（２Ａ）が親機に、また第２室外ユニット（２Ｂ）及び第３室外ユニット（２Ｃ）が子機にそれぞれ構成され、該第１室外ユニット（２Ａ）が第２室外ユニット（２Ｂ）及び第３室外ユニット（２Ｃ）に先行して駆動するように構成され、第１室外ユニット（２Ａ）と第２室外ユニット（２Ｂ）及び第３室外ユニット（２Ｃ）とは主として圧縮機構（２１）の構成が異なっている。
【００２３】
つまり、図４に示す如く、第１室外ユニット（２Ａ）の圧縮機構（２１）は、インバータ制御されて多数段階に容量制御される可変容量型の上流側圧縮機（ＣＯＭＰ−１）と、運転及び停止の２種類に制御される定容量型の下流側圧縮機（ＣＯＭＰ−２）とが並列に接続されたいわゆるツイン型に構成されている。一方、図５に示すように、第２室外ユニット（２Ｂ）及び第３室外ユニット（２Ｃ）の圧縮機構（２１）は、上流側圧縮機（ＣＯＭＰ−１）と下流側圧縮機（ＣＯＭＰ−２）とが何れも運転及び停止の２種類に制御される定容量型の圧縮機で構成され、該上流側圧縮機（ＣＯＭＰ−１）と下流側圧縮機（ＣＯＭＰ−２）とが並列に接続されたいわゆるツイン型に構成されている。そして、何れの室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）においても、上流側圧縮機（ＣＯＭＰ−１）が下流側圧縮機（ＣＯＭＰ−２）に先行して駆動するように構成されている。尚、図示しないが、各圧縮機（ＣＯＭＰ−１，ＣＯＭＰ−２）には油ポンプが内蔵されており、圧縮機（ＣＯＭＰ−１，ＣＯＭＰ−２）内に溜まった潤滑油を吸い込んでその摺動部分に供給するようになっている。
【００２４】
一方、各室内ユニット（３Ａ，３Ｂ，３Ｃ）は、室内ファン（３１−Ｆ）が近接配置された利用側熱交換器である室内熱交換器（３１）と、利用側膨張機構である室内電動膨張弁（３２）とを備えて利用ユニットを構成している。そして、該室内熱交換器（３１）は、室内液配管（３Ｌ）及び室内ガス配管（３Ｇ）を介してメイン液ライン（４Ｌ）及びメインガスライン（４Ｇ）に接続され、該室内液配管（３Ｌ）に室内電動膨張弁（３２）が設けられている。
【００２５】
（配管ユニットの構成）
上記空気調和装置（１０）は、接続回路部である配管ユニット（１２）が設けられており、該配管ユニット（１２）は、各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）の分岐液ライン（５Ｌ−Ａ，５Ｌ−Ｂ，５Ｌ−Ｃ）及び分岐ガスライン（５Ｇ−Ａ，５Ｇ−Ｂ，５Ｇ−Ｃ）とメイン液ライン（４Ｌ）及びメインガスライン（４Ｇ）とを接続している。
【００２６】
具体的に、分岐液ライン（５Ｌ−Ａ，５Ｌ−Ｂ，５Ｌ−Ｃ）は、各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）より外部に延びる分岐液管（５ＬＡａ，５ＬＢａ，５ＬＣａ）と、該分岐液管（５ＬＡａ，５ＬＢａ，５ＬＣａ）の外端に連続する分岐液通路（５ＬＡｂ，５ＬＢｂ，５ＬＣｂ）とで構成されている。
【００２７】
上記分岐ガスライン（５Ｇ−Ａ，５Ｇ−Ｂ，５Ｇ−Ｃ）は、室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）より外部に延びる分岐ガス管（５ＧＡａ，５ＧＢａ，５ＧＣａ）と、該分岐ガス管（５ＧＡａ，５ＧＢａ，５ＧＣａ）の外端に連続する分岐ガス通路（５ＧＡｂ，５ＧＢｂ，５ＧＣｂ）とで構成されている。
【００２８】
上記メイン液ライン（４Ｌ）は、室内ユニット（３Ａ，３Ｂ，３Ｃ）の室内液配管（３Ｌ）に接続されるメイン液管（４Ｌ−ａ）と、該メイン液管（４Ｌ−ａ）の一端に連続しかつ上記各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）の分岐液通路（５ＬＡｂ，５ＬＢｂ，５ＬＣｂ）がレシーバ（１１）を介して連通するメイン液通路（４Ｌ−ｂ）とで構成されている。
【００２９】
上記メインガスライン（４Ｇ）は、室内ユニット（３Ａ，３Ｂ，３Ｃ）の室内ガス配管（３Ｇ）に接続されるメインガス管（４Ｇ−ａ）と、該メインガス管（４Ｇ−ａ）の一端に連続しかつ各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）の分岐ガス通路（５ＧＡｂ，５ＧＢｂ，５ＧＣｂ）が連続するメインガス通路（４Ｇ−ｂ）とで構成されている。
【００３０】
そして、上記配管ユニット（１２）は、各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）側の分岐液ライン（５Ｌ−Ａ，５Ｌ−Ｂ，５Ｌ−Ｃ）の分岐液通路（５ＬＡｂ，５ＬＢｂ，５ＬＣｂ）及び分岐ガスライン（５Ｇ−Ａ，５Ｇ−Ｂ，５Ｇ−Ｃ）の分岐ガス通路（５ＧＡｂ，５ＧＢｂ，５ＧＣｂ）と、メイン液ライン（４Ｌ）のメイン液通路（４Ｌ−ｂ）及びメインガスライン（４Ｇ）のメインガス通路（４Ｇ−ｂ）と、レシーバ（１１）とが一体に形成されてユニット化されている。
【００３１】
さらに、上記配管ユニット（１２）には、第１ガス開閉弁（ＶＲ−１）と第２ガス開閉弁（ＶＲ−２）とが一体にユニット化されている。第１ガス開閉弁（ＶＲ−１）は、第２室外ユニット（２Ｂ）側の分岐ガス通路（５ＧＢｂ）に設けられて該分岐ガス通路（５ＧＢｂ）を開閉する開閉機構を構成する一方、第２ガス開閉弁（ＶＲ−２）は、第３室外ユニット（２Ｃ）側の分岐ガス通路（５ＧＣｂ）に設けられて該分岐ガス通路（５ＧＣｂ）を開閉する開閉機構を構成している。
【００３２】
上記第１ガス開閉弁（ＶＲ−１）及び第２ガス開閉弁（ＶＲ−２）は、外部均圧型可逆弁で構成されてパイロット回路（５０）が接続されている。このパイロット回路（５０）は、２つの逆止弁（ＣＶ，ＣＶ）を有し、かつ第１室外ユニット（２Ａ）側の分岐ガス通路（５ＧＡｂ）と、後述する第１室外ユニット（２Ａ）側の第１均油補助通路（７７−Ａ）とに接続されて高圧冷媒を導く高圧回路（５１）を備えるとともに、２つの逆止弁（ＣＶ，ＣＶ）を有し、さらに第１室外ユニット（２Ａ）側の分岐ガス通路（５ＧＡｂ）と、後述する第１室外ユニット（２Ａ）側の第１均圧補助通路（７７−Ａ）とに接続されて低圧状態を保持する低圧回路（５２）とを備えている。
【００３３】
そして、上記パイロット回路（５０）は、切換弁（５０−Ｓ）によって高圧回路（５１）と低圧回路（５２）とを第１ガス開閉弁（ＶＲ−１）及び第２ガス開閉弁（ＶＲ−２）に切換接続し、暖房運転時における第２室外ユニット（２Ｂ）の停止時に第１ガス開閉弁（ＶＲ−１）を全閉になるように制御し、また、暖房運転時における第３室外ユニット（２Ｃ）の停止時に第２ガス開閉弁（ＶＲ−２）を全閉になるように制御している。
【００３４】
尚、上記第２室外ユニット（２Ｂ）及び第３室外ユニット（２Ｃ）の室外電動膨張弁（２４，２４）は、配管ユニット（１２）に設けられていないが、上記第１ガス開閉弁（ＶＲ−１）及び第２開閉弁に対応して、各分岐液ライン（５Ｌ−Ａ，５Ｌ−Ｂ，５Ｌ−Ｃ）を開閉する開閉機構を兼用しており、冷房運転時及び暖房運転時における第２室外ユニット（２Ｂ）及び第３室外ユニット（２Ｃ）の停止時に全閉になるように構成されている。
【００３５】
（均圧ラインの構成）
上記各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）の間には均圧ライン（６０）が接続されている。この均圧ライン（６０）は、各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）における室外熱交換器（２３）のガス側冷媒配管（２５，２５，２５）に接続され、各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）の間で双方向の冷媒流通を許容するように構成されている。
【００３６】
上記均圧ライン（６０）は、各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）より外側に延びる均圧管（６１−Ａ，６１−Ｂ，６１−Ｃ）の外端に均圧通路（６２）が連続して構成されている。そして、上記均圧通路（６２）は、配管ユニット（１２）に形成され、第１室外ユニット（２Ａ）側から第２室外ユニット（２Ｂ）側と第３室外ユニット（２Ｃ）側とに分岐した分岐管部に第１均圧弁（ＳＶＢ１）及び第２均圧弁（ＳＶＢ２）が設けられている。
【００３７】
上記第１均圧弁（ＳＶＢ１）は、第２室外ユニット（２Ｂ）の冷房運転の停止時に全閉となって第２室外ユニット（２Ｂ）への冷媒流通を阻止し、第２均圧弁（ＳＶＢ２）は、第３室外ユニット（２Ｃ）の冷房運転の停止時に全閉となって第３室外ユニット（２Ｃ）への冷媒流通を阻止するように構成されている。
【００３８】
（補助冷媒回路の構成）
上記各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）には、圧縮機構（２１）に潤滑油を戻す油戻し機構（７０）が設けられており、該油戻し機構（７０）は、油分離器（７１）と第１油戻し管（７２）と第２油戻し管（７３）と均油バイパス管（７４）とを備えている。
【００３９】
一方、上記冷媒配管（２５）の一部である下流側圧縮機（ＣＯＭＰ−２）の吸込管（２５−Ｓ）は、上流側圧縮機（ＣＯＭＰ−１）の吸込管（２５−Ｓ）より圧力損失が大きく設定され、両圧縮機（ＣＯＭＰ−１，ＣＯＭＰ−２）の間に均油管（７５）が接続されている。この結果、高圧側となる上流側圧縮機（ＣＯＭＰ−１）より低圧側となる下流側圧縮機（ＣＯＭＰ−２）に潤滑油が供給される。
【００４０】
上記油分離器（７１）は、冷媒配管（２５）の一部である上流側圧縮機（ＣＯＭＰ−１）と下流側圧縮機（ＣＯＭＰ−２）との吐出管（２５−Ｄ，２５−Ｄ）の合流部に配設され、各圧縮機（ＣＯＭＰ−１，ＣＯＭＰ−２）の吐出管（２５−Ｄ，２５−Ｄ）には逆止弁（ＣＶ−１，ＣＶ−２）が設けられている。さらに、上流側圧縮機（ＣＯＭＰ−１）の上部と吐出管（２５−Ｄ）の逆止弁（ＣＶ−１）より下流側との間、及び下流側圧縮機（ＣＯＭＰ−２）の上部と吐出管（２５−Ｄ）の逆止弁（ＣＶ−２）より上流側との間にはそれぞれ油排出管（７６，７６）が接続されている。そして、各油排出管（７６，７６）は、例えばスクロール型圧縮機の上部に溜る潤滑油を吐出管（２５−Ｄ，２５−Ｄ）に排出するように構成されている。また、上記上流側圧縮機（ＣＯＭＰ−１）の逆止弁（ＣＶ−１）は、冷媒循環量が小さい場合、潤滑油が排出されるように管路抵抗を付加している。
【００４１】
上記第１油戻し管（７２）は、キャピラリチューブ（ＣＰ）を備えて油分離器（７１）と第１圧縮機（ＣＯＭＰ−１）の吸込管（２５−Ｓ）とに接続され、油分離器（７１）に溜った潤滑油を常時第１圧縮機（ＣＯＭＰ−１）に戻すように構成されている。また、上記第２油戻し管（７３）は、油戻し弁（ＳＶＰ２）を備えて油分離器（７１）と第２圧縮機（ＣＯＭＰ−２）の吸込管（２５−Ｓ）とに接続され、上記油戻し弁（ＳＶＰ２）は、所定時間毎に開口して油分離器（７１）に溜った潤滑油を圧縮機構（２１）の吸込側に戻すように構成されている。
【００４２】
上記均油バイパス管（７４）は、均油弁（ＳＶＯ１）を備え、一端が第２油戻し管（７３）の油戻し弁（ＳＶＰ２）より上流側に、他端が均圧ライン（６０）の均圧管（６１−Ａ，６１−Ｂ，６１−Ｃ）にそれぞれ接続されている。そして、均油バイパス管（７４）と共に均油運転を実行するために、上記均圧ライン（６０）の均圧通路（６２）には、第１均圧補助通路（７７−Ａ）と第２均油補助通路（７７−Ｂ）と第３均圧補助通路（７７−Ｃ）とが接続され、該各均圧補助通路（７７−Ａ，７７−Ｂ，７７−Ｃ）は配管ユニット（１２）に組み込まれている。
【００４３】
上記第１均圧補助通路（７７−Ａ）は、一端が均圧通路（６２）の第１室外ユニット（２Ａ）側に、また他端が第２室外ユニット（２Ｂ）及び第３室外ユニット（２Ｃ）の分岐ガス通路（５ＧＢｂ，５ＧＣｂ）の合流部にそれぞれ接続され、第１均油補助弁（ＳＶＹ１）と逆止弁（ＣＶ）とを備えている。
【００４４】
上記第２均圧補助通路（７７−Ｂ）は、一端が均圧通路（６２）の第２室外ユニット（２Ｂ）側に、また他端が第１室外ユニット（２Ａ）の分岐ガス通路（５ＧＡｂ）にそれぞれ接続され、第２均油補助弁（ＳＶＹ２）と逆止弁（ＣＶ）とを備えている。
【００４５】
上記第３均圧補助通路（７７−Ｃ）は、一端が均圧通路（６２）の第３室外ユニット（２Ｃ）側に、また他端が第１室外ユニット（２Ａ）の分岐ガス通路（５ＧＡｂ）にそれぞれ接続され、第３均油補助弁（ＳＶＹ３）と逆止弁（ＣＶ）とを備えている。
【００４６】
そして、上記均油弁（ＳＶＯ１，ＳＶＯ１，ＳＶＯ１）と第１〜第３均油補助弁（ＳＶＹ１，ＳＶＹ２，ＳＶＹ３）とは、２〜３時間に１回の均油運転（２〜３分）を実行する際、又は、油戻し運転の終了後や暖房運転時のデフロスト運転後等の上記均油運転の実行の際に開閉するように構成されている。
【００４７】
尚、上記第２室外ユニット（２Ｂ）の分岐ガス通路（５ＧＢｂ）と第２均圧補助通路（７７−Ｂ）との間、及び第３室外ユニット（２Ｃ）の分岐ガス通路（５ＧＣｂ）と第３均圧補助通路（７７−Ｃ）との間には、キャピラリチューブ（ＣＰ）を有していて、暖房運転時に第１ガス開閉弁（ＶＲ−１）及び第２ガス開閉弁（ＶＲ−２）より漏れる冷媒を逃がす補助冷媒通路（１２−ｓ，１２−ｓ）が接続されている。
【００４８】
また、上記各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）の分岐液管（５ＬＡａ，５ＬＢａ，５ＬＣａ）には、リキッドインジェクション管（２ｊ）が接続され、該リキッドインジェクション管（２ｊ）は、２つに分岐されるとともに、インジェクション弁（ＳＶＴ１，ＳＶＴ２）とキャピラリチューブ（ＣＰ，ＣＰ）とを介して上流側圧縮機（ＣＯＭＰ−１）と下流側圧縮機（ＣＯＭＰ−２）とに接続されている。上記リキッドインジェクション弁（ＳＶＴ１，ＳＶＴ２）は、各圧縮機（ＣＯＭＰ−１，ＣＯＭＰ−２）の吐出ガス冷媒温度の過上昇時に開口して吐出ガス冷媒温度を低下させるように構成されている。
【００４９】
上記各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）における圧縮機構（２１）の吐出側と吸込側との間にはホットガスバイパス管（２ｈ）が接続され、該ホットガスバイパス管（２ｈ）は、ホットガス弁（ＳＶＰ１）を備え、四路切換弁（２２）の上流側とアキュムレータ（２６）の上流側とに接続されている。上記ホットガス弁（ＳＶＰ１）は、主として起動時等において圧縮機構（２１）の吐出側と吸込側とを均圧するように構成されている。
【００５０】
上記第２室外ユニット（２Ｂ）及び第３室外ユニット（２Ｃ）には、圧縮機構（２１）の吸込側と吐出側との間には補助バイパス管（２ｂ）が接続され、該補助バイパス管（２ｂ）は、圧縮機構（２１）の吸込側から吐出側へのみ冷媒流通を許容する逆止弁（ＣＶ）を備え、四路切換弁（２２）の上流側とアキュムレータ（２６）の上流側とに接続されている。上記補助バイパス管（２ｂ）は、暖房運転中において、第２室外ユニット（２Ｂ）及び第３室外ユニット（２Ｃ）が停止した際、分岐ガスライン（５Ｇ−Ｂ，５Ｇ−Ｃ）の冷媒が圧縮機構（２１）をバイパスして第１室外ユニット（２Ａ）に吸引されるように構成されている。
【００５１】
また、上記配管ユニット（１２）におけるレシーバ（１１）とパイロット回路（５０）の低圧回路（５２）との間にはガス抜き通路（１２−ｇ）が接続されている。このガス抜き通路（１２−ｇ）は、ガス抜き弁（ＳＶＴＧ）を備えて配管ユニット（１２）に組み込まれ、該ガス抜き弁（ＳＶＴＧ）は、冷房運転時の高圧保護及び暖房運転時の低圧保護のために開口するように構成されている。
【００５２】
（センサ類の構成）
上記各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）及び各室内ユニット（３Ａ，３Ｂ，３Ｃ）には、各種のセンサが設けられている。各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）には、室外空気温度を検出する外気温センサ（Ｔｈ−１）が室外熱交換器（２３）の近傍に、室外熱交換器（２３）の液冷媒温度を検出する室外液温センサ（Ｔｈ−２）が分岐液ライン（５Ｌ−Ａ，５Ｌ−Ｂ，５Ｌ−Ｃ）の分流管に、圧縮機構（２１）の吐出ガス冷媒温度を検出する吐出ガス温センサ（Ｔｈ３１，Ｔｈ３２）  が各圧縮機（ＣＯＭＰ−１，ＣＯＭＰ−２）の吐出管（２５−Ｄ，２５−Ｄ）に、圧縮機構（２１）の吸入ガス冷媒温度検出する吸入ガス温センサ（Ｔｈ−４）が圧縮機構（２１）の吸込側冷媒配管（２５）に、各圧縮機（ＣＯＭＰ−１，ＣＯＭＰ−２）の内部の潤滑油の温度を検出する油温検出手段としての油温センサ（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）が各圧縮機（ＣＯＭＰ−１，ＣＯＭＰ−２）の下部に、室外熱交換器（２３）のガス冷媒温度を検出する室外ガス温センサ（Ｔｈ−６）がガス側の冷媒配管（２５）にそれぞれ設けられている。
【００５３】
さらに、第１室外ユニット（２Ａ）には、圧縮機構（２１）の吐出冷媒圧力を検出する高圧圧力センサ（ＳＰ−Ｈ）が圧縮機構（２１）の吐出側冷媒配管（２５）に、圧縮機構（２１）の吸込冷媒圧力を検出する低圧圧力センサ（ＳＰ−Ｌ）が圧縮機構（２１）の吸込側冷媒配管（２５）にそれぞれ設けられるとともに、各圧縮機（ＣＯＭＰ−１，ＣＯＭＰ−２）の吐出冷媒圧力が所定高圧になると作動する高圧保護開閉器（Ｈ−ＰＳ，Ｈ−ＰＳ）が各圧縮機（ＣＯＭＰ−１，ＣＯＭＰ−２）の吐出管（２５−Ｄ，２５−Ｄ）に設けられている。
【００５４】
また、第２室外ユニット（２Ｂ）及び第３室外ユニット（２Ｃ）は、均圧ライン（６０）を設けていることから、第１室外ユニット（２Ａ）のように高圧圧力センサ（ＳＰ−Ｈ）及び低圧圧力センサ（ＳＰ−Ｌ）が設けられておらず、各圧縮機（ＣＯＭＰ−１，ＣＯＭＰ−２）の吐出冷媒圧力が所定高圧になると作動する高圧保護開閉器（Ｈ−ＰＳ，Ｈ−ＰＳ）が各圧縮機（ＣＯＭＰ−１，ＣＯＭＰ−２）の吐出管（２５−Ｄ，２５−Ｄ）に、圧縮機構（２１）の吐出冷媒圧力が高圧保護開閉器（Ｈ−ＰＳ，Ｈ−ＰＳ）より低圧の所定高圧になると作動する高圧制御用開閉器（ＨＰＳＣ）が圧縮機構（２１）の吐出側冷媒配管（２５）に、圧縮機構（２１）の吸込冷媒圧力が所定低圧になると作動する低圧保護開閉器（Ｌ−ＰＳ）が圧縮機構（２１）の吸込側冷媒配管（２５）にそれぞれ設けられている。
【００５５】
一方、各室内ユニット（３Ａ，３Ｂ，３Ｃ）には、室内空気温度を検出する室温センサ（Ｔｈ−７）が室内ファン（３１−Ｆ）の近傍に、室内熱交換器（３１）の液冷媒温度を検出する室内液温センサ（Ｔｈ−８）が室内液配管（３Ｌ）に、室内熱交換器（３１）のガス冷媒温度を検出する室内ガス温センサ（Ｔｈ−９）が室内ガス配管（３Ｇ）にそれぞれ設けられている。
【００５６】
（制御の構成）
上記空気調和装置（１０）はコントローラ（８０）を備えている。このコントローラ（８０）は、上記各センサ（Ｔｈ−１〜ＳＰ−Ｌ）及び開閉器（Ｈ−ＰＳ〜Ｌ−ＰＳ）の検出信号が入力され、各センサ（Ｔｈ−１〜ＳＰ−Ｌ）等の検出信号に基づいて各電動膨張弁（２４〜３２）の開度及び圧縮機構（２１）の容量等を制御している。
【００５７】
ここで、空気調和装置（１０）の暖房運転時に、冷媒蒸発温度に基づいて圧縮機構（２１）の容量制御を行う場合について図２により説明する。まず、最初のステップＳ１で、暖房運転時に上記低圧圧力センサ（ＳＰ−Ｌ）により検出された圧縮機構（２１）の吸込冷媒圧力から蒸発圧力相当飽和温度として蒸発温度（Ｔｅ）に換算し、この蒸発温度（Ｔｅ）、及び油温センサ（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）により検出された各圧縮機（ＣＯＭＰ−１，ＣＯＭＰ−２）の内部の潤滑油の温度（Ｔｏ）をそれぞれ入力させ、ステップＳ２では、上記蒸発温度（Ｔｅ）に１０℃を加えた値と潤滑油温度（Ｔｏ）との大小、つまり潤滑油温度（Ｔｏ）と蒸発温度（Ｔｅ）との差が所定値（１０℃）よりも小さいかどうかを判定する。この判定がＹＥＳのときには、圧縮機構（２１）の容量を下げるときの容量ダウン側セット値（ａ  ）をａ＝Ａの設定値に、また容量を上げるときの容量アップ側セット値（ｂ  ）をｂ＝Ｃの設定値にそれぞれ設定した後、ステップＳ５に進む。一方、判定がＮＯのときには、上記容量ダウン側セット値（ａ  ）をａ＝Ｂの設定値に、容量アップ側のセット値（ｂ  ）をｂ＝Ｄの設定値にそれぞれ設定した後、ステップＳ５に進む。上記設定値（Ａ  ）〜（Ｄ  ）の大小は、Ｂ＜Ａ＜Ｄ＜Ｃとされている。
【００５８】
上記ステップＳ５では、上記蒸発温度（Ｔｅ）がセット値（ａ  ）よりも低いかどうかを判定し、この判定がＴｅ＜ａ  のＹＥＳのときには、ステップＳ６に進んで圧縮機構（２１）の周波数ダウンの制御を行った後、ステップＳ９に進む。上記ステップＳ５の判定がＴｅ≧ａ  のＮＯのときには、ステップＳ７において蒸発温度（Ｔｅ）がセット値（ｂ  ）よりも高いかどうかを判定し、この判定がＴｅ＞ｂ  のＹＥＳのときには、ステップＳ８に進んで圧縮機構（２１）の周波数アップの制御を行った後、ステップＳ９に進む。また、ステップＳ７の判定がＴｅ≦ｂ  のＮＯのときには、そのままステップＳ９に進む。ステップＳ９では、タイマ（ＴＭ）をセットし、その後、ステップＳ１０でタイマ（ＴＭ）のアップを待って、リターンする。
【００５９】
この実施例では、上記ステップＳ１，Ｓ５〜Ｓ１０により、暖房運転時に低圧圧力センサ（ＳＰ−Ｌ）により検出された吸込冷媒圧力からの蒸発圧力相当飽和温度による蒸発温度（Ｔｅ）と、容量ダウン側セット値（ａ  ）及び容量アップ側セット値（ｂ  ）との大小に応じて圧縮機構の容量ダウン又はアップを行い、蒸発温度（Ｔｅ）が容量ダウン側セット値（ａ  ）よりも低いときに圧縮機構の容量をダウンさせ、蒸発温度（Ｔｅ）が容量アップ側セット値（ｂ  ）よりも高いときに圧縮機構（２１）の容量をアップさせるように構成されている。
【００６０】
また、ステップＳ２〜Ｓ４により、上記油温センサ（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）により検出された潤滑油温度（Ｔｏ）と、低圧圧力センサ（ＳＰ−Ｌ）により検出された吸込冷媒圧力からの蒸発温度（Ｔｅ）との差が所定値（１０℃）よりも小さいときに、潤滑油温度（Ｔｏ）が低下したと判断するとともに、その潤滑油温度（Ｔｏ）の低下に応じて上記容量ダウン側セット値（ａ  ）をａ＝Ｂからａ＝Ａに、また容量アップ側セット値（ｂ  ）をｂ＝Ｄからｂ＝Ｃにそれぞれ２段階に高くするように変化させるセット値補正手段（８１）が構成されている。
【００６１】
（空調運転の動作）
次に、上記空気調和装置（１０）における空調運転の制御動作について説明する。
先ず、冷房運転時においては、四路切換弁（２２）が図４及び図５の実線に切り換わり、各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）の圧縮機構（２１）から吐出した高圧ガス冷媒は、室外熱交換器（２３）で凝縮して液冷媒となり、この液冷媒は、配管ユニット（１２）のメイン液通路（４Ｌ−ｂ）で合流する。その後、上記液冷媒は、室内電動膨張弁（３２）で減圧された後、室内熱交換器（３１）で蒸発して低圧ガス冷媒となり、このガス冷媒は、配管ユニット（１２）で各分岐ガス通路（５ＧＡｂ，５ＧＢｂ，５ＧＣｂ）に分流し、各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）の圧縮機構（２１）に戻り、この循環動作を繰り返すことになる。
【００６２】
一方、暖房運転時においては、上記四路切換弁（２２）が図４及び図５の破線に切り換わり、各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）の圧縮機構（２１）から吐出した高圧ガス冷媒は、配管ユニット（１２）に流れ、該配管ユニット（１２）のメインガス通路（４Ｇ−ｂ）で合流した後、室内ユニット（３Ａ，３Ｂ，３Ｃ）に流れる。そして、このガス冷媒は、室内熱交換器（３１）で凝縮して液冷媒となり、この液冷媒は、配管ユニット（１２）のメイン液通路（４Ｌ−ｂ）から各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）側の分岐液通路（５ＬＡｂ，５ＬＢｂ，５ＬＣｂ）に分流される。その後、この液冷媒は、室外電動膨張弁（２４）で減圧された後、室外熱交換器（２３）で蒸発して低圧ガス冷媒となり、各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）の圧縮機構（２１）に戻り、この循環動作を繰り返すことになる。
【００６３】
上記冷房運転時及び暖房運転時において、コントローラ（８０）が各室内電動膨張弁（３２，３２，３２）及び各室外電動膨張弁（２４，２４，２４）の開度を制御するとともに、室内負荷に対応して各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）における圧縮機構（２１）の容量を制御する。具体的に、上記コントローラ（８０）は、第１室外ユニット（２Ａ）の上流側圧縮機（ＣＯＭＰ−１）をインバータ制御により負荷に対応して略リニアに容量制御するとともに、第１室外ユニット（２Ａ）の下流側圧縮機（ＣＯＭＰ−２）と第２室外ユニット（２Ｂ）及び第３室外ユニット（２Ｃ）の各圧縮機（ＣＯＭＰ−１，ＣＯＭＰ−２）とを運転及び停止制御している。そして、上記室内ユニット（３Ａ，３Ｂ，３Ｃ）の負荷が低下すると、第３室外ユニット（２Ｃ）及び第２室外ユニット（２Ｂ）の順に運転を停止し、逆に、室内ユニット（３Ａ，３Ｂ，３Ｃ）の負荷が上昇すると、第２室外ユニット（２Ｂ）及び第３室外ユニット（２Ｃ）の順に運転を開始することになる。
【００６４】
また、冷房運転時及び暖房運転時の何れにおいても、各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）が運転している状態では、第１均圧弁（ＳＶＢ１）及び第２均圧弁（ＳＶＢ２）が開口し、冷房運転時では、高圧ガス冷媒が各室外熱交換器（２３，２３，２３）を略均等に流れ、暖房運転時では、低圧ガス冷媒が各室外熱交換器（２３，２３，２３）を略均等に流れることになる。
【００６５】
つまり、冷房運転時において、例えば、第３室外ユニット（２Ｃ）の運転容量が冷房負荷に対して大きくなると、圧縮機構（２１）から吐出した冷媒の一部が均圧ライン（６０）を通って第１室外ユニット（２Ａ）及び第２室外ユニット（２Ｂ）における室外熱交換器（２３，２３）に流れることになる。逆に、暖房運転時において、例えば、第３室外ユニット（２Ｃ）の運転容量が暖房負荷に対して大きくなると、第１室外ユニット（２Ａ）及び第２室外ユニット（２Ｂ）の圧縮機構（２１）に吸い込まれる冷媒の一部が均圧ライン（６０）を通って第３室外ユニット（２Ｃ）の圧縮機構（２１）に吸い込まれることになる。
【００６６】
（各種弁の開閉動作）
上記第３室外ユニット（２Ｃ）の冷房運転の停止時には、室外電動膨張弁（２４）及び第２均圧弁（ＳＶＢ２）を閉鎖し、停止中の第３室外ユニット（２Ｃ）に液冷媒が溜り込まないようにし、同様に、第２室外ユニット（２Ｂ）の冷房運転も停止すると、室外電動膨張弁（２４）及び第１均圧弁（ＳＶＢ１）を閉鎖し、停止中の第２室外ユニット（２Ｂ）に液冷媒が溜り込まないようにするとともに、第１室外ユニット（２Ａ）等と各室内ユニット（３Ａ，３Ｂ，３Ｃ）との間の冷媒量の不足を防止する。尚、第３室外ユニット（２Ｃ）及び第２室外ユニット（２Ｂ）の冷房運転の停止時には、分岐ガスライン（５Ｇ−Ａ，５Ｇ−Ｂ，５Ｇ−Ｃ）が低圧状態であるので、第１ガス開閉弁（ＶＲ−１）及び第２ガス開閉弁（ＶＲ−２）は開口している。
【００６７】
一方、第３室外ユニット（２Ｃ）の暖房運転の停止時には、室外電動膨張弁（２４）及び第２ガス開閉弁（ＶＲ−２）を閉鎖し、停止中の第３室外ユニット（２Ｃ）に液冷媒が溜り込まないようにし、同様に、第２室外ユニット（２Ｂ）の暖房運転も停止すると、室外電動膨張弁（２４）及び第１ガス開閉弁（ＶＲ−１）を閉鎖し、停止中の第２室外ユニット（２Ｂ）に液冷媒が溜り込まないようにするとともに、第１室外ユニット（２Ａ）等と各室内ユニット（３Ａ，３Ｂ，３Ｃ）との間の冷媒量の不足を防止する。尚、第３室外ユニット（２Ｃ）及び第２室外ユニット（２Ｂ）の暖房運転停止時には、均圧ライン（６０）が第１室外ユニット（２Ａ）等の低圧側に連通するので、第２均圧弁（ＳＶＢ２）及び第１均圧弁（ＳＶＢ１）は開口している。
【００６８】
さらに、第３室外ユニット（２Ｃ）及び第２室外ユニット（２Ｂ）の暖房運転の停止直後において、例えば、第３室外ユニット（２Ｃ）が停止した際、該第３室外ユニット（２Ｃ）の室外電動膨張弁（２４）と第２ガス開閉弁（ＶＲ−２）とを所定時間、開口状態とし、具体的に、１〜２分の間、開口状態にする。この結果、第１室外ユニット（２Ａ）等から高圧ガス冷媒が第３室外ユニット（２Ｃ）の分岐ガスライン（５Ｇ−Ｃ）及び補助バイパス管（２ｂ）を経由して分岐液ライン（５Ｌ−Ｃ）に流れ、該停止中の第３室外ユニット（２Ｃ）における液冷媒をメイン液ライン（４Ｌ）に放出して冷媒量不足を防止している。
【００６９】
また、上記冷房運転及び暖房運転時において、各均油弁（ＳＶＯ１，ＳＶＯ１，ＳＶＯ１）と各均油補助弁（ＳＶＹ１，ＳＶＹ２，ＳＶＹ３）は共に閉鎖される一方、油分離器（７１）に溜った潤滑油は常時第１油戻し管（７２）から圧縮機構（２１）に戻るとともに、所定時間毎に油戻し弁（ＳＶＰ２）を開口し、油分離器（７１）に溜った潤滑油を第２油戻し管（７３）から圧縮機構（２１）に戻している。
【００７０】
さらに、冷房運転時及び暖房運転時の何れにおいても、上記各均油弁（ＳＶＯ１，ＳＶＯ１，ＳＶＯ１）と各均油補助弁（ＳＶＹ１，ＳＶＹ２，ＳＶＹ３）を適宜開閉制御して均油運転が行われ、各室外ユニット（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）の圧縮機構（２１）における潤滑油量が等しくなるようにしている。
【００７１】
そして、空気調和装置（１０）の暖房運転時、低圧圧力センサ（ＳＰ−Ｌ）により吸込冷媒圧力が検出されて蒸発温度（Ｔｅ）に換算され、また圧縮機構（２１）の潤滑油温度（Ｔｏ）が油温センサ（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）により検出され、上記蒸発温度（Ｔｅ）がセット値（ａ  ，ｂ  ）と比較される。この蒸発温度（Ｔｅ）が容量ダウン側セット値（ａ  ）よりも低下したときに圧縮機構（２１）の容量が制限される一方、容量アップ側セット値（ｂ  ）よりも上昇したときに圧縮機構（２１）の容量がアップされる。
【００７２】
具体的には、上記油温センサ（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）により検出された潤滑油温度（Ｔｏ）が低いときには、上記容量ダウン側のセット値（ａ  ）がａ＝Ａとなり、容量アップ側のセット値（ｂ  ）がｂ＝Ｃとなって、何れも高くなるように補正される。このため、潤滑油温度（Ｔｏ）が低いときには、セット値（ａ  ，ｂ  ）が高くなるので、吸込冷媒圧力が比較的高い状態にあるときに圧縮機構（２１）の容量が制限されることとなり、圧縮機構（２１）の焼付きが生じることはない。
【００７３】
これに対し、潤滑油温度（Ｔｏ）が高いときには、上記容量ダウン側のセット値（ａ  ）がａ＝Ｂ（＜Ａ）となり、容量アップ側のセット値（ｂ  ）がｂ＝Ｄ（＜Ｃ）となって、何れも下げられる。このため、吸込冷媒圧力が比較的低い状態にあるときに初めて圧縮機構（２１）の容量が制限されるようになり、潤滑油温度（Ｔｏ）が高いと、油ポンプ吸込側の圧力損失があったとしても、油ポンプ内で気泡が蒸発し難くなり、吸込冷媒圧力が低下していても油ポンプが適正に機能し、圧縮機構（２１）の焼付きは生じない。従って、圧縮機構（２１）をその容量を制限することなく高い容量で運転できることとなり、外気温度が低いときでも空気調和装置（１０）の暖房能力を向上させることができる。よって、圧縮機構（２１）の焼付き防止と暖房能力の向上維持との両立を図ることができる。
【００７４】
このとき、油温センサ（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）により検出された潤滑油温度（Ｔｏ）の低下に応じてセット値（ａ  ，ｂ  ）が２段階に段階的に高くなるように変化するので、簡単な制御により上記効果が得られる。
【００７５】
また、油温センサ（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）により検出された潤滑油温度（Ｔｏ）と蒸発温度（Ｔｅ）との差が所定値（１０℃）よりも小さいときに、潤滑油温度（Ｔｏ）が低下したと判断され、セット値（ａ  ，ｂ  ）が高くなるように変化する。よって、潤滑油温度（Ｔｏ）の低下を簡単な構成で判定することができる。
【００７６】
（変形例）
尚、上記実施例においては、室外ユニット及び室内ユニットを何れも複数とした空気調和装置に適用した場合であるが、本発明は、室外ユニット又は室内ユニットの少なくとも一方が１つである空気調和装置やその他の冷凍装置にも適用することができる。
【００７７】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１の発明によると、冷媒の蒸発温度を検出し、この検出された冷媒蒸発温度がセット値よりも低下したときに圧縮機構の容量を制限するようにした冷凍装置に対し、圧縮機構の潤滑油温度を検出し、この検出された潤滑油温度の低下に応じて上記圧縮機構の容量制限のためのセット値を高くするように変化させるようにしたことにより、潤滑油中に溶け込んでいた冷媒の油ポンプの吸込側での圧力損失による蒸発気泡により圧縮機構が焼き付くのを防止しながら、圧縮機構を高い容量で運転させることができ、よって、圧縮機構の焼付き防止と冷凍能力の向上維持との両立を図ることができる。
【００７８】
請求項２の発明によると、検出された潤滑油温度の低下に応じてセット値を段階的に高くするように変化させる構成としたことにより、簡単な制御により上記効果が得られる。
【００７９】
請求項３の発明によると、検出された潤滑油温度及び冷媒蒸発温度との差が所定値よりも小さいときに、潤滑油温度が低下したと判断してセット値を高くするように変化させる構成としたことにより、潤滑油温度の低下を簡単な構成で判定することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の構成を示す図である。
【図２】コントローラで行われる信号処理動作を示すフローチャート図である。
【図３】本発明の実施例に係る空気調和装置の全体構成を示す図である。
【図４】第１室外ユニットの構成を示す冷媒回路図である。
【図５】第２又は３室外ユニットの構成を示す冷媒回路図である。
【符号の説明】
（１０）  空気調和装置（冷凍装置）
（２Ａ，２Ｂ，２Ｃ）  室外ユニット
（２１）  圧縮機構
（ＣＯＭＰ−１，ＣＯＭＰ−２）  圧縮機
（２３）  室外熱交換器（熱源側熱交換器）
（２４）  室外電動膨張弁（減圧機構）
（３Ａ，３Ｂ，３Ｃ）  室内ユニット
（３１）  室内熱交換器（利用側熱交換器）
（３２）  室内電動膨張弁（減圧機構）
（Ｔｈ５１，Ｔｈ５２）  油温センサ（油温検出手段）
（ＳＰ−Ｌ）  低圧圧力センサ
（８０）  コントローラ
（８１）  セット値補正手段
（Ｔｅ）  蒸発温度
（Ｔｏ）  潤滑油温度
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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