(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のドライヤドラムからなるドラム群を有するドライヤのドラム群毎に、各ドライヤドラムの振動振幅を計測してドラム群の全ドライヤドラム個々の振動振幅を計測し、次いで、該ドラム群の振動振幅の大きいドライヤドラムの端面の基準位置に仮ウエイトを取り付けてドラム群の運転を行い、このときの該仮ウエイトを取り付けたドライヤドラムの軸受振動振幅レベルと位相を計測し、該計測値を基に正規に取り付けるべきバランスウエイトの重量とその取付位置を求めた後、上記ドライヤドラム端面の仮ウエイトを取り外して上記求めた所定重量のバランスウエイトを上記求めた取付位置に取り付け、しかる後、該ドライヤドラムを回転させて軸受振動振幅レベルと位相を計測し、その値が許容値内に入っていればフィールドバランスを終了し、許容値以外であれば別の仮ウエイトを上記ドライヤドラムの端面の基準位置に取り付けて上記操作を繰り返すことを特徴とするドライヤドラムのフィールドバランス方法。
【請求項２】
振動振幅が最も大きいドライヤドラムのフィールドバランスを実施し、次に振動振幅の大きいドライヤドラムについてフィールドバランスを実施し、以後順次振動振幅が大きいドライヤドラムの順にフィールドバランスを実施する請求項１記載のドライヤドラムのフィールドバランス方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は抄紙機や塗工機等で用いられているドライヤドラムの動バランスをとる方法、特に、ドライヤドラムが据付けられている状態でバランスをとるようにするフィールドバランス方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
抄紙機では、湿紙がプレスパートを過ぎた後に保有する水分は６０〜７０％であるが、それ以上の水分を圧搾により機械的に取り除くことは困難であるため、プレスパートの次にドライヤパートを配置し、加熱乾燥によって脱水を行うようにしている。
【０００３】
抄紙機における従来のドライヤパートで用いられているドライヤとしては、図４にその一例の概略を示す如き多筒式ドライヤが知られている。すなわち、複数のトップドライヤドラム１ａと複数のボトムドライヤドラム１ｂを上下２段に配列してなるドラム群２を構成し、このドラム群２を、紙搬送方向（矢印Ｘ方向）へ複数組（図では２群の場合を示す）設置して、ドラムハウジングに各々軸受を介して支持させると共に、ドラム群２毎に各ドライヤドラムを伝動装置を介して連係した構成としてあり、更に、これらドラム群２毎に、上段の複数個のトップドライヤドラム１ａと下段の複数個のボトムドライヤドラム１ｂに上下から別々にエンドレスのカンバス３を当接配置し、プレスパートを通過してきた紙（湿紙）４を、上下のドライヤドラム１ａ及び１ｂと上下のカンバス３との間を順次通しながら掛け回して紙搬送方向へ誘導すると同時に各ドライヤドラム１ａ，１ｂに押し当てて乾燥させるようにしてある。なお、５はエンドレス状のカンバス３を掛け巡らすためのガイドローラ、６はテンションローラを示す。
【０００４】
上記多筒式ドラムでは、各ドライヤドラム表面の経年変化によりドライヤドラムのバランスが崩れて来ると振動が発生する。ドライヤドラムに振動が発生すると、１つのドライヤドラムの振動が他のドライヤドラムに伝わることもある。そのため、ドライヤドラムに振動が発生した場合には、この振動をなくすように動バランスを修正することが必要となる。
【０００５】
従来の動バランス修正方法は、振動振幅の大きさが許容値を超えているドライヤドラム１ａや１ｂを、１本１本ドラムハウジングから取り外して動バランス修正装置により動バランスを修正した後、ドラムハウジングに再取り付けを行うようにしている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記動バランス修正装置で動バランスを修正する方法では、ドラムハウジングに対するドライヤドラム１ａや１ｂの取り外し、再取り付けが必要となることから、莫大な現地工事費がかかる問題がある。そのため、現地でドライヤドラム１ａや１ｂの取り外し、再取り付けを行うことなく現地据付状態で効率よく動バランスを修正することができる、いわゆるフィールドバランス方法の確立が要望されている。
【０００７】
そこで、本発明は、効率よくドライヤドラムのフィールドバランスをとることができて、現地工事費の大幅削減を可能とするドライヤドラムのフィールドバランス方法を提供しようとするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記課題を解決するために、複数のドライヤドラムからなるドラム群を有するドライヤのドラム群毎に、各ドライヤドラムの振動振幅を計測してドラム群の全ドライヤドラム個々の振動振幅を計測し、次いで、該ドラム群の振動振幅の大きいドライヤドラムの端面の基準位置に仮ウエイトを取り付けてドラム群の運転を行い、このときの該仮ウエイトを取り付けたドライヤドラムの軸受振動振幅レベルと位相を計測し、該計測値を基に正規に取り付けるべきバランスウエイトの重量とその取付位置を求めた後、上記ドライヤドラム端面の仮ウエイトを取り外して上記求めた所定重量のバランスウエイトを上記求めた取付位置に取り付け、しかる後、該ドライヤドラムを回転させて軸受振動振幅レベルと位相を計測し、その値が許容値内に入っていればフィールドバランスを終了し、許容値以外であれば別の仮ウエイトを上記ドライヤドラムの端面の基準位置に取り付けて上記操作を繰り返すようにするドライヤドラムのフィールドバランス方法とする。
【０００９】
仮ウエイトの採用によりドライヤドラムの取り外し、再取り付けが不要となることから、フィールドバランスを簡単に実施することができ、現地工事費を大幅に削減することができるようになる。
【００１０】
又、振動振幅が最も大きいドライヤドラムのフィールドバランスを実施し、次に振動振幅の大きいドライヤドラムについてフィールドバランスを実施し、以後順次振動振幅が大きいドライヤドラムの順にフィールドバランスを実施すると、振動振幅の大きいドライヤドラムのバランスがとられることにより振動振幅がそれより小さいドライヤドラムについてもバランスがとられて振動振幅を減少させることが可能となるが、振動振幅が小さいドライヤドラムに対しても積極的にフィールドバランスを実施することにより振動振幅を小さく抑えることが可能となり、ドラム群としての全体の振動振幅を許容範囲内に入れることができることになる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
【００１２】
図１は本発明のドライヤドラムのフィールドバランス方法の概略フローを示すもので、図４に示したと同様な構成としてある多筒式ドライヤにおいて、先ず、各ドラム群２毎にトップとボトムの各ドライヤドラム１ａ，１ｂの振動振幅を計測してドラム群２の全ドライヤドラム１ａ，１ｂ個々の振動振幅を計測するようにする。この場合、各ボトムドライヤドラム１ｂはその支持装置の関係から振動振幅は小さく許容値内にあるが、トップドライヤドラム１ａの振動振幅は全般的に大きくなって許容値を超える傾向にあることが判っている。更に、駆動側と操作側では操作側の方がガタが多いために操作側の振動が大きくなる傾向にある。次に、上記の事項から、主として、各ドラム群２毎に、トップドライヤドラム１ａにおいて、振動振幅の大きさが最大のドライヤドラム１ａについて操作側よりフィールドバランスをとり、次いで、振動振幅の大きさが第２位のドライヤドラム１ａについてフィールドバランスをとり、以後同様に、振動振幅が大きい順に順次フィールドバランスをとるようにし、すべてのトップドライヤドラム１ａのフィールドバランスをとった後、全体の振動振幅が許容値以内であれば作業を終了し、許容値以外であればフィールドバランスとりを再実施させるようにする。
【００１３】
なお、全ドライヤドラムについて振動振幅を計測し、ボトムドライヤドラム１ｂでも振動振幅が許容値を超えているときは、フィールドバランスをとることは勿論である。
【００１４】
上記フィールドバランスについて、図２を参照して詳述する。図２は図４のＩＩ−ＩＩ方向矢視図に相当するもので、ドライヤドラム１ａ，１ｂの各軸７の両端部は軸受８を介して駆動側Ｄと操作側Ｗのハウジング９に組み付けられており、又、駆動側Ｄでは、紙搬送方向で隣り合う各ドライヤドラム１の軸７同士が動力伝達用のギヤ１０によって順次連結されている。
【００１５】
図２において、たとえば、上段のトップドライヤドラム１ａのフィールドバランスを実施する場合には、該ドライヤドラム１ａの両軸端部の軸箱８に振動センサ１１を設置すると共に、回転中の軸７を観察できるようにストロボスコープ１２を配置した状態とし、且つドライヤドラム１ａの操作側Ｗの端面板１３の基準位置に仮ウエイト１４をボルトにより取り付けた状態として、ドラム群２の運転を行うようにし、このときの上記ドライヤドラム１ａの軸受振動振幅レベル（残留アンバランス量）と位相（基準位置からのずれ）を振動センサ１１とストロボスコープ１２で計測して、該振動センサ１１とストロボスコープ１２の信号を診断器１５に入れて上記計測した軸受振動振幅レベルと位相を解析させるようにする。この解析結果により、正規に取り付けるべきバランスウエイト１６の重量とその取付位置が求められるので、仮ウエイト１４を取り外して所定重量のバランスウエイト１６を所定位置に取り付けるようにする。しかる後、ドライヤドラム１ａを回転させて、軸受振動振幅レベルと位相を実測し、実測値が許容値に入っているかを確認し、入っていればフィールドバランスを終了とするが、入っていなければ、別の仮ウエイト１４を用いて上記操作を繰り返すようにする。
【００１６】
本発明においては、上述したように、振動振幅の大きいものから順にドライヤドラム１ａのフィールドバランスをとって行くようにするので、ドラム群２全体としての振動振幅を効果的に小さくすることができる。各ドライヤドラム１ａ，１ｂは図２に示したように軸７同士が動力伝達用のギヤ１０によって連結されているため、ドライヤドラム１ａ，１ｂは、自身の振動の影響を他のドライヤドラムへ与える場合が多く、したがって、振動振幅の大きいドライヤドラムのフィールドバランスをとった時点で、他のドライヤドラムの振動振幅を小さくすることができ、全体としての振動振幅を許容値以内に入れ易くすることができる。このため、各ドライヤドラム１ａ，１ｂの回転数を上げることが可能となり、高速化を図ることができるようになる。
【００１７】
なお、上記実施の形態では、抄紙機の多筒式ドライヤへの採用例を示したが、塗工機の多筒式ドライヤについても同様に採用できること、その他本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【００１８】
【実施例】
図３は便宜的に奇数の添字を付したトップドライヤドラム１−１，１−３，１−５，１−７，１−９と、偶数の添字を付したボトムドライヤドラム１−２，１−４，１−６，１−８とを有する多筒式ドライヤのドラム群２を示している。表１はこのドラム群２について、フィールドバランス（ＦＢ）をとる前の紙搬送方向（ホリゾンタル方向）の軸受振動全振幅（μＭ）の計測結果を示し、表２はトップドライヤドラム１−１，１−３，１−５についてのフィールドバランス前とフィールドバランス後の状況を示すものである。
【００１９】
【表１】
0003575172.tif 000002
【００２０】
【表２】
0003575172.tif 000003
表１から、下段のボトムドライヤドラム１−２，１−４，１−６，１−８よりも上段のトップドライヤドラム１−１，１−３，１−５，１−７，１−９の方が振動振幅が大きいことは明らかであり、本発明者等は、これらトップドライヤドラムのうち、振動振幅が最も大きいトップドライヤドラム１−１と、最も小さいトップドライヤドラム１−３と、その中間に位置するトップドライヤドラム１−５について互いの振動影響を調べた。
【００２１】
表２から明らかなようにトップドライヤドラム１-1のフィールドバランスをとってその振動振幅を３００から１４０まで減少させると、トップドライヤドラム１-3の振動振幅が１３０から９０まで減少し、トップドライヤドラム１-5の振動振幅が１８０から１５０まで減少した。これは、振動振幅の大きいトップドライヤドラム１-1の振動影響がそれよりも振動振幅の小さいトップドライヤドラム１-3，１-5へ好ましい方向に与えられたことを意味している。更に、その後、トップドライヤドラム１-1と１-3のフィールドバランスをとってその振動振幅をそれぞれ１４０から１２０までと９０から６０まで減少させたところ、トップドライヤドラム１-5の振動振幅は１５０のままであった。これは、振動振幅の小さいトップドライヤドラム１-3の振動はそれよりも振動振幅の大きいトップドライヤドラム１-1，１-5へはあまり影響を及ぼさないことを意味している。
【００２２】
したがって、振動振幅の大きいドライヤドラムから振動振幅の小さいドライヤドラムへと順次フィールドバランスをとって行くことがドラム群全体としての振動をより小さくできるということになる。
【００２３】
【発明の効果】
以上述べた如く、本発明のドライヤドラムのフィールドバランス方法によれば、複数のドライヤドラムからなるドラム群を有するドライヤのドラム群毎に、各ドライヤドラムの振動振幅を計測してドラム群の全ドライヤドラム個々の振動振幅を計測し、次いで、該ドラム群の振動振幅の大きいドライヤドラムの端面の基準位置に仮ウエイトを取り付けてドラム群の運転を行い、このときの該仮ウエイトを取り付けたドライヤドラムの軸受振動振幅レベルと位相を計測し、該計測値を基に正規に取り付けるべきバランスウエイトの重量とその取付位置を求めた後、上記ドライヤドラム端面の仮ウエイトを取り外して上記求めた所定重量のバランスウエイトを上記求めた取付位置に取り付け、しかる後、該ドライヤドラムを回転させて軸受振動振幅レベルと位相を計測し、その値が許容値内に入っていればフィールドバランスを終了し、許容値以外であれば別の仮ウエイトを上記ドライヤドラムの端面の基準位置に取り付けて上記操作を繰り返すようにするので、ドライヤドラムの取り外し、再取り付けが不要であり、フィールドバランスを効率よく実施できることから、現地工事費を大幅に削減することができ、又、振動振幅が最も大きいドライヤドラムのフィールドバランスを実施し、次に振動振幅の大きいドライヤドラムについてフィールドバランスを実施し、以後順次振動振幅が大きいドライヤドラムの順にフィールドバランスを実施するようにすることによって、振動振幅の大きいドライヤドラムのフィールドバランスの影響を、振動振幅の小さいドライヤドラムの振動振幅を小さくするように与えることができ、したがって、ドラム群全体としての振動振幅を効率的に小さくすることができ、高速化を図ることができる、という優れた効果を発揮する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のドライヤドラムのフィールドバランス方法の実施の一形態を示すフローチャートである。
【図２】ドライヤドラムのフィールドバランスをとっている状態の一例を示すもので、図４のＩＩ−ＩＩ方向矢視に相当する概略図である。
【図３】軸受振動振幅の計測を行った際のドライヤドラムの配列を示す概略図である。
【図４】抄紙機のドライヤパートの一例を示す概要図である。
【符号の説明】
１ａ，１ｂ  ドライヤドラム
２  ドラム群
１４  仮ウエイト
１６  バランスウエイト
【図１】
0003575172.tif 000004
【図２】
0003575172.tif 000005
【図３】
0003575172.tif 000006
【図４】
0003575172.tif 000007