(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定部材に固設されたヒンジアームを介して、被支持体を上記固定部材に対して回動可能に支持するヒンジ支持構造であって、
上記被支持体はインナボックスとこれに重合するアッパプレートと、を含み、さらに、上記被支持体は、そのヒンジ結合部まわりに形成される上記ヒンジアームに対する逃げ用スリットと、該逃げ用スリットに装着されていて上記ヒンジアームに追従作動する可動遮蔽手段と、を備え、
上記可動遮蔽手段は上記逃げ用スリットを閉塞するプレート材で成り、該プレート材は上記逃げ用スリットが形成された上記ヒンジ結合部における上記インナボックスおよび上記アッパプレート間にスライド可能に挿入されると共に、上記ヒンジアームに弾接するように弾性付勢されていることを特徴とする、ヒンジ支持構造。
【請求項２】
タワーコンソールに固設されたヒンジアームを介して、前記タワーコンソールに対して回動可能に支持されるテレビジョンドアであって、
請求項１に記載のヒンジ支持構造を介して、上記タワーコンソールに回動可能に支持されることを特徴とするテレビジョンドア。
【請求項３】
所定部位にヒンジアームを有し、このヒンジアームを介して請求項２に記載のテレビジョンドアを回動可能に支持することを特徴とするタワーコンソール。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、乗用車等の車両において、タワーコンソールに固設されたヒンジアームを介して、テレビジョンドアを回動可能に支持するのに好適なヒンジ支持構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図７は、従来のこの種のタワーコンソール１を装備した例を示している。このタワーコンソール１の背面側にはテレビジョン（ＴＶ）ドア１０が回動可能（両矢印参照）に支持されている。図示のようにＴＶドア１０を回動させて開くことで、タワーコンソール１に組み込まれたＴＶを見ることができる。
【０００３】
ＴＶドア１０の概略構成において、図８に示されるようにインナボックス１１とこれに重合するアッパプレート１２を含み、外側がアウタカバー１３で覆われることで箱型を呈している。タワーコンソール１にはヒンジアーム２（図８）が固設されており、このヒンジアーム２を介してＴＶドア１０を回動可能に支持することができる。ＴＶドア１０を開くと、図８のようにアッパプレート１２がほぼ水平に配置されるようになっている。また、ＴＶドア１０を閉めると、図１１のようにタワーコンソール１に閉合する。
【０００４】
ところで、ＴＶドア１０のヒンジ結合部まわり（図７、Ｐ部）には、ＴＶドア１０が回動する際にヒンジアーム２と干渉しないように、インナボックス１１およびアッパプレート１２の所定部位を切り欠いて成る逃げ用スリット１４が形成されている。ところが、このようなスリット１４を設けると、そのままではＴＶドア１０の開時に内部が見えてしまい、またスリット１４から小物等がＴＶドア１０の内部に落下する場合がある。
【０００５】
そこで、図９に示すように、スリット１４にインナボックス１１の内側からフェルト材あるいはゴム材で成る小薄片１５をあてがい、スリット１４を塞ぐようにしたものが知られている。小薄片１５は、図１０に示したようにインナボックス１１の内側に熱カシメ１６等によって固定される。この場合、小薄片１５の長手方向に沿ってヒンジアーム２の板厚とほぼ同程度の切込（もしくはスリット）１５ａを形成することで、ＴＶドア１０が回動する際にヒンジアーム２と干渉しないようにする必要があった。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来のタワーコンソール１あるいはＴＶドア１０において、逃げ用スリット１４を隠すべくスリット１４に小薄片１５を設けているが、小薄片１５は前述のようにインナボックス１１の内側からあてがわれているため、図９から明らかなようにスリット１４自体が凹状に深く見え、ＴＶドア１０の開時に必ずしもヒンジ結合部まわりの良好な外観を得ることができなかった。
【０００７】
また、小薄片１５の切込１５ａは極力狭く形成するのが好ましいが、このように形成すると、ＴＶドア１０が回動する際にヒンジアーム２との間で擦れ音等の発生原因になる。一方、小薄片１５の切込１５ａの幅を広げると、小薄片１５が柔らかい材料（フェルト材等）で形成されていることもあって、小物等がＴＶドア１０内部に落下する危険がある。
【０００８】
本発明は以上の点に鑑み、この種のタワーコンソールにおいて外観上の見栄えを向上させ得るヒンジ支持構造を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明は、固定部材に固設されたヒンジアームを介して、被支持体を固定部材に対して回動可能に支持するヒンジ支持構造であって、被支持体はインナボックスとこれに重合するアッパプレートと、を含み、さらに、被支持体は、そのヒンジ結合部まわりに形成されるヒンジアームに対する逃げ用スリットとこの逃げ用スリットに装着されていてヒンジアームに追従作動する可動遮蔽手段とを備え、可動遮蔽手段は逃げ用スリットを閉塞するプレート材で成り、プレート材は逃げ用スリットが形成されたヒンジ結合部におけるインナボックスおよびアッパプレート間にスライド可能に挿入されると共に、ヒンジアームに弾接するように弾性付勢されていることを特徴とする。
【００１２】
請求項２に記載の発明は、タワーコンソールに固設されたヒンジアームを介して、タワーコンソールに対して回動可能に支持されるテレビジョンドアであって、上記請求項１に記載のヒンジ支持構造を介して、タワーコンソールに回動可能に支持されることを特徴とする。
また、請求項３に記載のタワーコンソールは、所定部位にヒンジアームを有し、このヒンジアームを介してテレビジョンドアを回動可能に支持するようにしている。
【００１３】
本発明によれば、タワーコンソールにＴＶドアを回動可能に支持する際に好適なヒンジ支持構造が提供される。ＴＶドアの逃げ用スリットに対してインナボックスおよびアッパプレート間に遮蔽手段としてのプレート材が設定される。このプレート材はヒンジアームに弾接するように弾性付勢されることで、ヒンジアームに追従作動するかたちでスライドし、これにより常時逃げ用スリットを閉塞することができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、図１〜図６に基づき、前述した従来例の場合と実質的に同一または対応する部材には同一符号を用いて、本発明によるヒンジ支持構造の好適な実施の形態を説明する。
【００１５】
この実施形態において、既に説明したように、固定部材、本例ではタワーコンソール１に固設されたヒンジアーム２を介して、ＴＶドア１０を回動可能に支持するヒンジ支持構造に本発明を適用するものとし、ヒンジ支持構造の基本構成は従来例のものと実質的に同一である。従って、図１に示すように、ＴＶドア１０はインナボックス１１とこれに重合するアッパプレート１２を含み、アウタカバー１３で覆われるようになっている。これらの部材を一体的に結合することで、ＴＶドア１０が構成される。一方、タワーコンソール１にはヒンジアーム２が固設されており、このヒンジアーム２を介してＴＶドア１０を回動可能に支持することができる。
【００１６】
また、ＴＶドア１０のヒンジ結合部まわりには、ＴＶドア１０が回動する際にヒンジアーム２と干渉しないように、インナボックス１１およびアッパプレート１２の所定部位を切り欠いて成る逃げ用スリット１４が形成されている。
【００１７】
さて、逃げ用スリット１４が形成されているヒンジ結合部において、インナボックス１１およびアッパプレート１２間に逃げ用スリット１４に対する遮蔽手段としてのプレート材１７がスライド可能に挿入される。このプレート材１７は適宜のプレスチック材料で形成することができ、後述のようにヒンジアーム２に弾接するように弾性付勢される。
【００１８】
図３〜図５は、逃げ用スリット１４におけるプレート材１７の装着構造例を示している。アッパプレート１２には逃げ用スリット１４に沿ってガイド溝１８が形成され、プレート材１７はガイド溝１８によってスライドガイドされる。プレート材１７の一端１７ａは、インナボックス１１に開設した長穴１９からインナボックス１１内部に突出する。プレート材１７の一端１７ａおよびインナボックス１１の内端部１１ａ間にコイルスプリング２０が張架され、プレート材１７はコイルスプリング２０の弾力によってヒンジアーム２側へ付勢される。
【００１９】
上記構成において、ＴＶドア１０を開くと、図２のようにアッパプレート１２がほぼ水平に配置される。このときヒンジアーム２は、プレート材１７と干渉しないように実質的に逃げ用スリット１４から退避している。プレート材１７は、コイルスプリング２０の弾力によってヒンジアーム２側の移動端へガイド溝１８に沿ってスライドし、図３のように逃げ用スリット１４を完全に閉塞する。
【００２０】
このようなＴＶドア１０の開時、逃げ用スリット１４が完全に閉塞されているためＴＶドア１０の内部が見える心配がなく、良好な外観上の見栄えを得ることができる。また、スリット１４から小物等がＴＶドア１０内部に落下することがない。また、プレート材１７はアッパプレート１２の上表面近くに配置されており、従来の小薄片１５のようにインナボックス１１の内側にあてがわれるのとは異なり、この点でも良好な外観見栄えを確保する。さらに、プレート材１７自体において、ヒンジアーム２に対する逃げ用の切込等がないため、外観がすっきりすると共にそのような切込等から小物等が落下する心配がない。
【００２１】
ＴＶドア１０の開閉の際、図６のように回動途中においてプレート材１７は、コイルスプリング２０の弾力によって付勢されることで、ヒンジアーム２に弾接する。ＴＶドア１０がヒンジアーム２に対して如何なる回動位置にあるときでも常に、プレート材１７はヒンジアーム２に追従作動するかたちでガイド溝１８に沿ってスライドし、これにより常時逃げ用スリット１４を閉塞する。
【００２２】
このようにＴＶドア１０の開時あるいは開閉動作の途中で常に、逃げ用スリット１４が完全に閉塞されるので良好な外観上の見栄えを確保すると共に、小物等の落下を確実に防止することができる。また、ヒンジアーム２に対する逃げ用の切込等を設けていないため、特にＴＶドア１０の回動時に従来のような擦れ音等が発生することがない。
【００２３】
なお、上記実施形態においてタワーコンソール１にヒンジアーム２を介して、ＴＶドア１０を回動可能に支持する場合に本発明を適用する例を説明したが、本発明はこのような例にのみ限定されるものではない。すなわち、固定部材に固設されたヒンジアームを介して、被支持体を固定部材に対して回動可能に支持するその他のヒンジ支持構造においても、本発明を有効に適用可能であり、上記実施形態と同様な作用を得ることができる。
【００２４】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、ＴＶドアのヒンジ結合部の逃げ用スリットに対して材遮蔽手段としてのプレート材を設定することにより、常に逃げ用スリットが完全に閉塞されるので、ヒンジ結合部まわりの良好な外観上の見栄えが確保されると共に、小物等の落下を確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のヒンジ支持構造の実施形態における全体構成例を示す分解斜視図である。
【図２】本発明のヒンジ支持構造の実施形態におけるＴＶドアの部分斜視図である。
【図３】本発明のヒンジ支持構造に係る逃げ用スリットにおけるプレート材の装着構造例を示す要部斜視図である。
【図４】図３のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。
【図５】図３のＣ−Ｃ線に沿う断面である。
【図６】本発明のヒンジ支持構造の実施形態におけるＴＶドアの回動動作の状態を示す部分斜視図である。
【図７】従来のヒンジ支持構造に係るタワーコンソールの斜視図である。
【図８】従来のヒンジ支持構造におけるＴＶドアの部分斜視図である。
【図９】従来のヒンジ支持構造におけるヒンジ結合部まわりの要部斜視図である。
【図１０】図９のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図１１】従来のヒンジ支持構造におけるＴＶドアの回動動作の状態を示す部分斜視図である。
【符号の説明】
１      タワーコンソール
２      ヒンジアーム
１０    ＴＶドア
１１    インナボックス
１２    アッパプレート
１３    アウタカバー
１４    逃げ用スリット
１７    プレート材
１８    ガイド溝
１９    長穴
２０    コイルスプリング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
0003581902.tif 000009
【図９】
0003581902.tif 000010
【図１０】
0003581902.tif 000011
【図１１】
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