(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸線方向に延びる筒体と径方向に延びるフランジとを有する樹脂製の筒状成形品を成形するフランジ付き筒状成形品の成形装置において、
少なくとも前記フランジを挟んで軸線方向の両側に分割可能に形成され、内部に筒体鋳形空間と軸線に対して一定の角度だけ傾斜したフランジ鋳形空間とを画成した鋳型部材を有し、
前記鋳型部材には前記フランジに軸方向のブッシュを設けるために前記フランジ鋳形空間に向けて開口したピン挿通穴を設け、
該ピン挿通穴内には軸線に対して前記一定の角度だけ傾斜した状態で揺動可能となった揺動ピンを挿入して設け、
該揺動ピンには前記フランジ鋳形空間内に位置する先端部位に前記ブッシュを嵌合して取付ける構成としたことを特徴とするフランジ付き筒状成形品の成形装置。
【請求項２】
前記鋳型部材には、前記フランジ鋳形空間に向けて開口したピン挿通穴の開口側に位置して前記揺動ピンと当接したときに前記揺動ピンを前記一定の角度だけ傾斜した状態に保持するテーパ状の傾斜面部を設けてなる請求項１に記載のフランジ付き筒状成形品の成形装置。
【請求項３】
前記鋳型部材のピン挿通穴内には、前記揺動ピンの先端側部位が前記フランジ鋳形空間から後退する方向に付勢するばねを設けてなる請求項１または２に記載のフランジ付き筒状成形品の成形装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えばボルト挿通用のブッシュ等が設けられたフランジと筒体とを有するフランジ付き筒状成形品を樹脂成形するのに好適に用いられるフランジ付き筒状成形品の成形装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、軸線方向に延びる筒体と径方向に延びるフランジとを有する樹脂製の筒状成形品は、例えば自動車用エンジン等の吸入空気量を検出する流量検出装置に用いられ、この流量検出装置のケーシングを構成している。そして、このケーシングは、複数の鋳型等からなる成形装置を用いて樹脂成形されるものである。
【０００３】
そこで、この種の従来技術による流量検出装置及びそのケーシングの成形装置について、図７ないし図１２を参照して説明する。
【０００４】
１は例えば樹脂材料等により形成されたフランジ付き筒状成形品としてのケーシングで、該ケーシング１は、図７ないし図９に示す如く、軸線方向に延びる筒体２と、該筒体２の一端側から径方向外向きに突出し、一側面に環状のシール溝３Ａが形成された鍔状のフランジ３と、筒体２の軸方向中間部から径方向外向きに突出した筒状の取付部４等とを一体成形することによって構成されている。
【０００５】
ここで、フランジ３には、金属材料等により形成された例えば４個のブッシュ５，５，…がインサート成形等の手段によって埋設されている。また、各ブッシュ５は筒体２の周方向に間隔をもって配置され、その軸線Ｏ−Ｏは、図９に示す如く筒体２の軸線方向に沿って延びている。
【０００６】
そして、ケーシング１は、例えば自動車用エンジンの吸気通路（図示せず）等の途中に接続され、このとき筒体２の一端側はフランジ３等を用いて前記吸気通路を構成する配管等に取付けられる。この場合、フランジ３は、前記配管側に設けられたフランジ等に衝合され、この状態で各ブッシュ５内に挿通される取付ボルト等を用いて固定される。また、これらのフランジ３等の衝合面は、シール溝３Ａ内に装着されたＯリング等によってシールされるものである。
【０００７】
６はケーシング１の取付部４内に設けられた素子支持部で、該素子支持部６は先端側が筒体２内に突出し、この先端側には後述の検出素子８が設けられている。また、素子支持部６の先端側には、検出素子８の周囲に流量検出用の通路を形成する通路形成部材７が取付けられている。
【０００８】
８は素子支持部６の先端側に設けられた流量検出用の検出素子で、該検出素子８は、例えば白金等の感温抵抗体（図示せず）を有し、この感温抵抗体はケーシング１内に露出した状態で配置されている。
【０００９】
そして、エンジンの運転時には、その吸入空気がケーシング１内を流通すると、吸入空気の一部は通路形成部材７内の通路を介して検出素子８の感温抵抗体に接触する。このとき、検出素子８は吸入空気の流量、流速等に応じて抵抗値を変化させ、エンジン制御用のコントローラ（図示せず）等に検出信号を出力する。これにより、コントローラでは、検出素子８からの検出信号を用いてエンジンの吸入空気量を検出することができる。
【００１０】
従来技術による流量検出装置は上述の如き構成を有するもので、そのケーシング１は、図１０に示す成形装置１１を用いて樹脂成形される。ここで、この従来技術による成形装置１１は、例えば３個の鋳型１２，１３，１４等からなり、鋳型１２の内面側には、ブッシュ５がインサート成形時に嵌合して取付けられるブッシュ取付ピン１２Ａが固定されている。
【００１１】
また、ケーシング１の成形時には、図１１に示す如く、鋳型１２〜１４内でフランジ３が筒体２から径方向に突出した形状に成形すると、その型抜き後には、鋳型１２〜１４内で樹脂材料に生じる温度等が原因となってフランジ３が軸方向他側（筒体２側）に向けて反ることがある。
【００１２】
そこで、ケーシング１の成形時には、図１２に示す如く、例えば１〜２°程度の角度として予め定められた傾斜角α分だけフランジ３を軸方向一側に傾けた状態で成形し、この傾斜角αによってケーシング１の型抜き後に生じるフランジ３の反り等を補償するようにしている。
【００１３】
そして、ケーシング１の成形時には、まずブッシュ５を鋳型１２のブッシュ取付ピン１２Ａに嵌合して取付けた後、鋳型１２〜１４を衝合して樹脂材料を注入する。また、ケーシング１を型抜きするときには、例えば鋳型１２，１３を筒体２の軸線方向に沿って図１０中の矢示Ａ，Ｂ方向へと引離すことにより、フランジ３の型抜きを行いつつ、ブッシュ５の内周側から鋳型１２のブッシュ取付ピン１２Ａを矢示Ｂ方向へと引抜くと共に、筒体２内の鋳型１４を取出して型抜き作業を終了する。
【００１４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述した従来技術では、ケーシング１の成形後に鋳型１２，１３を筒体２の軸線方向に沿って図１０中の矢示Ａ，Ｂ方向へと引離すことにより、フランジ３を型抜きしつつ、ブッシュ５の内周側から鋳型１２のブッシュ取付ピン１２Ａを矢示Ｂ方向へと引抜くようにしている。
【００１５】
しかし、ケーシング１の成形時には、鋳型１２，１３によりフランジ３を予め傾けた状態で成形するため、このときフランジ３内にインサート成形されたブッシュ５は、その軸線Ｏ′−Ｏ′が筒体２の軸線方向（または軸線Ｏ−Ｏ）に対して傾斜角α分だけ傾斜した状態となっている。
【００１６】
この結果、ケーシング１の型抜きを行うときには、鋳型１２をフランジ３から矢示Ｂ方向に向けて引離すと、そのブッシュ取付ピン１２Ａはブッシュ５から軸線Ｏ′−Ｏ′に対して斜め方向に無理やり引抜かれることになるため、フランジ３、ブッシュ５、ブッシュ取付ピン１２Ａ等に径方向の大きな外力が加わったり、ブッシュ取付ピン１２Ａがブッシュ５内に引掛かったりすることがある。
【００１７】
このため、従来技術では、ケーシング１の成形時にフランジ３、ブッシュ５に歪み、変形等が生じたり、これらの部材やブッシュ取付ピン１２Ａ等が損傷したりすることがあるため、ケーシング１を高い精度で円滑に成形するのが難しくなるという問題がある。
【００１８】
しかも、この歪み、変形等が生じたケーシング１をエンジンの吸気通路に取付けた場合には、吸気通路の途中に吸入空気の漏れ等の原因となる隙間が形成される虞れもあるため、信頼性の低下を招くという問題もある。
【００１９】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、筒体とフランジとを有するフランジ付き筒状成形品を高い精度で樹脂成形でき、これらの筒体、フランジおよびフランジ内に設けられるブッシュ等を円滑に型抜きすることができると共に、型抜き時の歪み、変形等を防止できるようにしたフランジ付き筒状成形品の成形装置を提供することにある。
【００２０】
【課題を解決するための手段】
上述した課題を解決するために本発明は、軸線方向に延びる筒体と径方向に延びるフランジとを有する樹脂製の筒状成形品を成形するフランジ付き筒状成形品の成形装置に適用される。
【００２１】
そして、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、少なくとも前記フランジを挟んで軸線方向の両側に分割可能に形成され、内部に筒体鋳形空間と軸線に対して一定の角度だけ傾斜したフランジ鋳形空間とを画成した鋳型部材を有し、前記鋳型部材には前記フランジに軸方向のブッシュを設けるために前記フランジ鋳形空間に向けて開口したピン挿通穴を設け、該ピン挿通穴内には軸線に対して前記一定の角度だけ傾斜した状態で揺動可能となった揺動ピンを挿入して設け、該揺動ピンには前記フランジ鋳形空間内に位置する先端部位に前記ブッシュを嵌合して取付ける構成としたことにある。
【００２２】
このように構成することにより、鋳型部材の筒体鋳形空間とフランジ鋳形空間とを用いて筒体とフランジとを一体に樹脂成形でき、この成形時には、フランジに生じる型抜き後の反り等を補償するため、フランジを軸線に対して予め一定の角度だけ傾斜させて形成できると共に、このフランジには、鋳型部材側の揺動ピンにより支持されたブッシュを設けることができる。
【００２３】
そして、このフランジを鋳型部材から型抜きするときには、フランジに前記傾斜角によって補償される反りが生じると、この反りに伴ってブッシュ内の揺動ピンを揺動させることができ、これによって筒体とフランジとを鋳型部材から型抜きしつつ、フランジのブッシュから揺動ピンを容易に引抜くことができる。
【００２４】
また、請求項２の発明では、前記鋳型部材には、前記フランジ鋳形空間に向けて開口したピン挿通穴の開口側に位置して前記揺動ピンと当接したときに前記揺動ピンを前記一定の角度だけ傾斜した状態に保持するテーパ状の傾斜面部を設けている。
【００２５】
これにより、フランジの成形時には、揺動ピンを鋳型部材の傾斜面部に当接させてフランジと等しい角度で傾斜させた状態に保持でき、この揺動ピンに嵌合させるブッシュの軸線をフランジの板厚方向に配置できる。この結果、フランジが型抜き後の反りによって筒体から径方向に突出した状態では、フランジに設けたブッシュの軸線を筒体の軸線と平行に配置することができる。
【００２６】
さらに、請求項３の発明では、前記鋳型部材のピン挿通穴内には、前記揺動ピンの先端側部位が前記フランジ鋳形空間から後退する方向に付勢するばねを設けている。
【００２７】
これにより、フランジを型抜きするときには、フランジと共に傾斜した状態のブッシュ内に揺動ピンが引掛かると、この揺動ピンをばねに抗して鋳型部材のピン挿通穴からフランジ鋳形空間側に進出させ、フランジに追従して変位させることができる。そして、フランジが鋳型部材から離れてフランジに反りが生じたときには、筒体の軸線方向に向いたブッシュから揺動ピンをばねによって引抜くことができ、この揺動ピンをピン挿通穴内に後退させることができる。
【００２８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態によるフランジ付き筒状成形品の成形装置として、流量検出装置のケーシングを成形する成形装置を例に挙げ、図１ないし図６を参照して詳細に説明する。
【００２９】
２１は後述のケーシング３１を樹脂成形する成形装置で、該成形装置２１は、従来技術の成形装置１１とほぼ同様に、後述の鋳型２２，２３，２４等によって構成されている。また、鋳型２２には、後述の揺動ピン２７，２７，…等が設けられている。
【００３０】
２２は鋳型２３との間で後述する筒体３２の軸線方向に分割可能に構成された環状の鋳型で、該鋳型２２には、図１および図２に示す如く、鋳型２３との間に後述のフランジ鋳形空間２６を形成する環状の凹部２２Ａと、各揺動ピン２７が挿通される複数のピン挿通穴２２Ｂ，２２Ｂ，…とが設けられている。
【００３１】
ここで、ピン挿通穴２２Ｂは、鋳型２２をほぼ軸方向に貫通する貫通穴として形成され、長さ方向の一端側から他端側に向けて段付き状に縮径すると共に、他端側がフランジ鋳形空間２６内に開口している。そして、鋳型２２には、ピン挿通穴２２Ｂの他側開口に位置して揺動ピン２７が当接したときに該揺動ピン２７を図２中の初期位置に保持するテーパ状の傾斜面部２２Ｃが設けられている。
【００３２】
２３は鋳型２２と同軸に配置された環状の鋳型で、該鋳型２３には、鋳型２２の凹部２２Ａと衝合される環状の凹部２３Ａと、各揺動ピン２７の先端側が嵌合される複数の嵌合穴２３Ｂ，２３Ｂ，…とが設けられている。
【００３３】
２４は鋳型２２，２３の内周側に中子として配置された段付き円柱状の鋳型で、該鋳型２４の外周側には、鋳型２３の内周側との間に後述の筒体鋳形空間２５を形成する凹部２４Ａが設けられている。
【００３４】
２５は筒体３２に対応して鋳型２３の内周側と鋳型２４の凹部２４Ａとの間に画成された筒体鋳形空間、２６は後述のフランジ３３に対応して鋳型２２，２３の凹部２２Ａ，２３Ａ間に画成されたフランジ鋳形空間で、該フランジ鋳形空間２６は、図２に示す如く、筒体鋳形空間２５の一端側から径方向に突出しつつ従来技術の傾斜角αとほぼ等しい傾斜角α′（１〜２°程度）分だけ軸方向一側に傾いた状態で形成され、フランジ３３に生じる型抜き後の反り等を補償する構成となっている。
【００３５】
２７，２７，…は筒体鋳形空間２５の周方向に離間して鋳型２２に設けられた例えば４個の揺動ピン（２個のみ図示）で、該各揺動ピン２７は、鋳型２２のピン挿通穴２２Ｂ内に径方向の隙間をもって挿入される軸部２７Ａと、該軸部２７Ａの一端側（基端側）に設けられ、後述のばね２８と当接する鍔状のばね受け２７Ｂと、軸部２７Ａの他端側（先端側）に大径の円柱部として設けられ、後述のブッシュ３４がインサート成形時に着脱可能に嵌合して取付けられるブッシュ取付部２７Ｃと、該ブッシュ取付部２７Ｃと軸部２７Ａとの間に設けられたテーパ状の傾斜面部２７Ｄ等とから構成されている。
【００３６】
ここで、揺動ピン２７は、軸部２７Ａが鋳型２２のピン挿通穴２２Ｂ内に挿入され、ブッシュ取付部２７Ｃがフランジ鋳形空間２６内に突出すると共に、その最先端側は鋳型２３の嵌合穴２３Ｂ内に嵌合されている。また、揺動ピン２７は、図２に示す如く、傾斜面部２７Ｄがばね２８の付勢力によって鋳型２２の傾斜面部２２Ｃに当接した初期位置を保持し、このとき揺動ピン２７の軸線Ｏ１  −Ｏ１  は、筒体鋳形空間２５の軸線方向に対してフランジ鋳形空間２６の傾斜角α′とほぼ等しい角度分だけ傾斜した状態となっている。
【００３７】
さらに、フランジ３３をフランジ鋳形空間２６から型抜きするときには、図４および図５に示す如く、揺動ピン２７がばね２８に抗して鋳型２２内からフランジ鋳形空間２６側に進出可能、かつ径方向に揺動可能な構成となっている。
【００３８】
２８，２８，…は鋳型２２と各揺動ピン２７との間に設けられたばねで、該ばね２８は、鋳型２２のピン挿通穴２２Ｂ内に位置して該ピン挿通穴２２Ｂ内の段部と揺動ピン２７のばね受け２７Ｂとの間に装着されている。そして、ばね２８は、揺動ピン２７をフランジ鋳形空間２６からピン挿通穴２２Ｂ内に後退させる方向に付勢し、その傾斜面部２７Ｄを鋳型２２の傾斜面部２２Ｃに当接させるものである。
【００３９】
本実施の形態によるケーシング３１の成形装置２１は上述の如き構成を有するもので、次に図２ないし図６を参照しつつ成形装置２１を用いてケーシング３１を成形する方法について述べる。
【００４０】
ここで、ケーシング３１は、従来技術のケーシング１とほぼ同様に樹脂成形されるフランジ付き筒状成形品であり、図３中の筒体３２、フランジ３３、ブッシュ３４等を有するものである。
【００４１】
そして、ケーシング３１の成形時には、図２に示す如く、まず鋳型２２から突出する各揺動ピン２７のブッシュ取付部２７Ｃにブッシュ３４を着脱可能に嵌合して取付け、その後に鋳型２２〜２４を衝合して形成した筒体鋳形空間２５、フランジ鋳形空間２６内に樹脂材料を注入する。
【００４２】
これにより、鋳型２２〜２４内には、図３に示す如く、筒体３２と、各ブッシュ３４が埋設されたフランジ３３とが一体成形される。この場合、フランジ３３は筒体３２の径方向に対して傾斜角α′分だけ傾いているが、ブッシュ３４も揺動ピン２７と共に軸線方向に対して傾斜角α′分だけ傾いているので、ブッシュ３４等の軸線はフランジ３３の板厚方向に等しくなる。
【００４３】
次に、図４では例えば鋳型２３をケーシング３１から予め取外した後に、ケーシング３１を鋳型２２から筒体３２の軸線方向に沿って矢示Ｃ方向へと型抜きする。この場合、ブッシュ３４の軸線は、揺動ピン２７の軸線Ｏ１  −Ｏ１  と共に矢示Ｃ方向に対して傾斜しているため、ケーシング３１が矢示Ｃ方向に移動すると、揺動ピン２７はブッシュ３４内に引掛かった状態でばね２８に抗して矢示Ｄ方向に引出され、鋳型２２のピン挿通穴２２Ｂからフランジ鋳形空間２６側に進出する。
【００４４】
しかし、鋳型２２からの型抜き後には、図５中の矢示Ｅに示す如く、フランジ３３に傾斜角α′とほぼ等しい角度をもった反りが生じるため、フランジ３３は筒体３２から径方向に突出した状態となり、ブッシュ３４の軸線は筒体３２の軸線とほぼ平行となる。そして、このとき揺動ピン２７は、先端側がブッシュ３４と共に径方向に揺動し、その軸線Ｏ２  −Ｏ２  は軸線Ｏ１  −Ｏ１  から傾いて筒体３２の軸線方向とほぼ平行に配置される。
【００４５】
この結果、揺動ピン２７はブッシュ３４内に引掛かることがなくなるので、揺動ピン２７は、図６に示す如くばね２８によってブッシュ３４から軸線方向に引抜かれ、鋳型２２のピン挿通穴２２Ｂ内に後退して初期位置に戻される。
【００４６】
かくして、本実施の形態では、ケーシング３１の成形装置２１を、鋳型２２，２３，２４、揺動ピン２７等によって構成したので、ケーシング３１の樹脂成形時には、鋳型２２〜２４内の筒体鋳形空間２５とフランジ鋳形空間２６とを用いて筒体３２とフランジ３３とを一体成形することができる。また、このときフランジ３３を予め一定の傾斜角α′だけ傾斜させて形成でき、これによってフランジ３３に生じる型抜き後の反り等を確実に補償できると共に、フランジ３３内には、揺動ピン２７を用いて各ブッシュ３４を埋設することができる。
【００４７】
この場合、鋳型２２には、ピン挿通穴２２Ｂの他側開口に位置して傾斜面部２２Ｃを設け、この傾斜面部２２Ｃに揺動ピン２７の傾斜面部２７Ｄをばね２８によって当接させるようにしたので、フランジ３３の成形時には、これらの傾斜面部２２Ｃ，２７Ｄによって揺動ピン２７をフランジ３３の傾斜角α′と等しい角度分だけ傾斜させた状態に保持でき、ブッシュ３４の軸線をフランジ３３の板厚方向に沿って配置できると共に、フランジ３３に型抜き後の反り等が生じたときには、ブッシュ３４の軸線を筒体３２の軸線と平行に配置することができる。
【００４８】
また、ケーシング３１の型抜き時には、ケーシング３１を筒体３２の軸線方向に沿って鋳型２２等から引離すだけで、傾いた状態のブッシュ３４から揺動ピン２７を円滑に引抜くことができ、このときフランジ３３、ブッシュ３４、揺動ピン２７等に径方向の大きな外力が加わるのを確実に防止することができる。
【００４９】
即ち、揺動ピン２７を鋳型２２のピン挿通穴２２Ｂ内でフランジ鋳形空間２６に向けて進出、後退可能、かつ径方向に揺動可能に配置し、ばね２８により揺動ピン２７を後退する方向に付勢する構成としたので、フランジ３３を鋳型２２から軸線方向に型抜きするときには、ブッシュ３４内に引掛かった揺動ピン２７をばね２８に抗して鋳型２２のピン挿通穴２２Ｂからフランジ鋳形空間２６側へと進出させ、この位置でフランジ３３に追従して揺動させることができる。
【００５０】
そして、このフランジ３３に型抜き後の反り等が生じたときには、揺動ピン２７のブッシュ取付部２７Ｃをブッシュ３４に追従して径方向に揺動させることができ、この揺動ピン２７をばね２８によってブッシュ３４から軸線方向へと容易に引抜くことができると共に、鋳型２２のピン挿通穴２２Ｂ内へと後退させることができる。
【００５１】
この結果、従来技術のようにブッシュ取付ピン等がブッシュから斜め方向に無理やり引抜かれることがなくなり、フランジ３３、ブッシュ３４、揺動ピン２７等を型抜き時の外力から確実に保護することができる。従って、筒体３２、フランジ３３、ブッシュ３４の歪み、変形等を抑えてこれらを円滑に型抜きすることができ、ケーシング３１を高い精度で一体成形できると共に、流量検出装置の信頼性を向上させることができる。
【００５２】
なお、前記実施の形態では、成形装置２１を用いて成形するフランジ付き筒状成形品として流量検出装置のケーシング３１を例に挙げて述べたが、本発明はこれに限らず、筒体とフランジとを樹脂成形してなる任意のフランジ付き筒状成形品、例えばスロットルバルブ装置、エアクリーナ等を成形する成形装置に適用し得るものである。
【００５３】
【発明の効果】
以上詳述した通り、請求項１の発明によれば、鋳型部材のピン挿通穴内には、フランジ鋳形空間に対応した一定の角度だけ傾斜した状態で揺動可能となった揺動ピンを挿入して設ける構成としたので、フランジ付き筒状成形品の樹脂成形時には、フランジを筒体の軸線に対して予め傾斜させた状態で形成でき、このときブッシュも揺動ピンを用いて傾斜させた状態でフランジに設けることができる。これにより、成形品の型抜き後には、フランジに生じる反り等を確実に補償でき、ブッシュの軸線を筒体の軸線と平行に配置することができる。しかも、フランジを型抜きするときには、フランジが反ることによってブッシュの軸線が変位する場合でも、このブッシュに追従して揺動ピンを揺動させ、フランジを型抜しつつ揺動ピンをブッシュから容易に引抜くことができる。この結果、成形品の型抜き時には、揺動ピンがブッシュから斜め方向に無理やり引抜かれることがなくなり、フランジ、ブッシュ、揺動ピン等に大きな外力が加わるのを防止できると共に、これらの歪み、変形等を抑えて型抜きを円滑に行うことができ、成形品を高い精度で樹脂成形することができる。
【００５４】
また、請求項２の発明によれば、鋳型部材には、揺動ピンが当接したときに揺動ピンを一定の角度だけ傾斜した状態に保持する傾斜面部を設ける構成としたので、フランジ等の成形時には、この傾斜面部によって揺動ピンをフランジの傾斜角と等しい角度分だけ傾斜させた状態に保持でき、これによってフランジの型抜き後には、ブッシュの軸線を筒体の軸線と平行に配置できると共に、成形品の寸法精度を高めることができる。
【００５５】
さらに、請求項３の発明によれば、鋳型部材のピン挿通穴内には揺動ピンの先端側部位がフランジ鋳形空間から後退する方向に付勢するばねを設ける構成としたので、フランジ等を型抜きするときには、ブッシュ内に引掛かった揺動ピンをばねに抗してピン挿通穴からフランジ鋳形空間側へと進出させ、この位置でフランジに追従して揺動させることができると共に、その後には揺動ピンをばねによってブッシュから容易に引抜き、ピン挿通穴内へと後退させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態によるケーシングの成形装置を示す部分断面図である。
【図２】揺動ピンにブッシュを取付けた状態で示す図１中の要部拡大断面図である。
【図３】鋳型内に樹脂材料を注入してケーシングを成形した状態を示す要部拡大断面図である。
【図４】フランジを型抜きするときにブッシュ内に引掛かった揺動ピンが鋳型のピン挿通穴から引出された状態を示す要部拡大断面図である。
【図５】フランジの反りに伴って揺動ピンが径方向に揺動した状態を示す要部拡大断面図である。
【図６】揺動ピンがフランジのブッシュから抜けて鋳型のピン挿通穴内に後退した状態を示す成形装置の部分断面図である。
【図７】従来技術の成形装置を用いてケーシングが成形される流量検出装置を示す正面図である。
【図８】図７中の矢示ＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ方向からみた流量検出装置の断面図である。
【図９】図７中の矢示ＩＸ−ＩＸ方向からみたケーシングの断面図である。
【図１０】従来技術の成形装置を用いてケーシングを樹脂成形する状態を示す鋳型等の拡大図である。
【図１１】フランジに型抜き後の反りが生じる状態を示す説明図である。
【図１２】フランジを予め傾斜させて成形することにより型抜き後の反りを補償する状態を示す説明図である。
【符号の説明】
２１  成形装置
２２，２３，２４  鋳型（鋳型部材）
２２Ｂ  ピン挿通穴
２２Ｃ  傾斜面部
２５  筒体鋳形空間
２６  フランジ鋳形空間
２７  揺動ピン
２８  ばね
３１  ケーシング（フランジ付き筒状成形品）
３２  筒体
３３  フランジ
３４  ブッシュ
【図１】
0003548436.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
0003548436.tif 000009
【図９】
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【図１０】
0003548436.tif 000011
【図１１】
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【図１２】
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