(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
それぞれバグフィルタを有する粉体格納用の複数のサイロを設置した粉体受入設備において、
複数のサイロ内を連通させる集塵管を備え、
各サイロへの粉体の圧送納入時にそのサイロのバグフィルタだけでなく前記集塵管を介して他のサイロのバグフィルタからも同時に排気されるようにしたことを特徴とする粉体受入設備。
【請求項２】
前記集塵管に連結された補助バグフィルタを更に備えることを特徴とする請求項１に記載の粉体受入設備。
【請求項３】
各サイロ内の粉体格納量を表す表示装置を更に備えることを特徴とする請求項１または２に記載の粉体受入設備。
【請求項４】
複数のサイロを台船上に設置した粉体受入船に適用された請求項１〜３のいずれか一項に記載の粉体受入設備。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、粉体受入設備に係り、特にそれぞれバグフィルタを有する粉体格納用の複数のサイロを設置した粉体受入設備に関する。
【０００２】
【従来の技術】
陸地から離れている島や埋立地等にコンクリートの打設を行う場合に、新たにコンクリート製造設備を築造しようとすると、広大な築造場所と莫大な費用がかかると共に必要に応じて打設が完了した後にプラントを撤去しなければならない。そこで、台船上にセメント格納用の大型のサイロと混合プラントとを構築したコンクリートプラント船が従来から用いられている。コンクリートの打設目的箇所に近い海上位置までコンクリートプラント船を移動し、混合プラントで製造されたコンクリートをベルトコンベヤ、ポンプ圧送等により目的箇所に打設する。なお、サイロへのセメントの納入は、セメント船を用いて、特許文献１に記載されているように、セメントを所定の高い圧力で圧送して行なっている。
【０００３】
【特許文献１】
特開２０００−１２８３５０号公報
【０００４】
このようなコンクリートプラント船を用いることにより、新たにコンクリート製造設備を築造することなく目的箇所へのコンクリートの打設が可能になる。また、コンクリートの打設が完了した後は、コンクリートプラント船を移動させるだけでよく、一旦築造した製造設備を撤去する必要がない。
【０００５】
ところで、このようなコンクリートプラント船は、台船上に大型のサイロを構築したコンクリートプラント専用の船であるため、コンクリートの打設が完了した後は再び同様のコンクリート打設の要請があるまで所定の場所に係留されたままとなり、稼働率が低かった。また、コンクリート打設目的箇所の規模が小さい場合に、大型のサイロを有するコンクリートプラント船を利用することは、無駄にコストがかかってしまう。
そこで、コンクリート打設完了後に台船のみ或いはサイロのみで使用可能であり、またコンクリート打設工事の規模に応じてセメントの格納量を変更することができるように小型で取り外し可能なサイロを搭載したコンクリートプラント船が望まれている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述のような小型のサイロに、セメント船により大型のサイロの容量に対応した所定の高い圧力でセメントを圧送納入しようとすると、サイロ内の圧力が過度に高くなってしまい、セメント船によるセメントの納入が困難になるという問題点を生じてしまう。
また、陸上に設置された小型のサイロにセメント船から所定の高い圧力でセメントを圧送納入する場合にも、上述のコンクリートプラント船と同様にセメントの納入が困難になるという問題があった。
この発明はこのような問題点を解消するためになされたもので、小型のサイロを利用しながらも粉体をサイロ内に容易に圧送納入することができる粉体受入設備を提供することを特徴とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
この発明に係る粉体受入設備は、それぞれバグフィルタを有する粉体格納用の複数のサイロを設置した粉体受入設備において、複数のサイロ内を連通させる集塵管を備え、各サイロへの粉体の圧送納入時にそのサイロのバグフィルタだけでなく集塵管を介して他のサイロのバグフィルタからも同時に排気されるようにしたものである。
補助バグフィルタは集塵管に連結されていることが好ましい。
また、各サイロ内の粉体格納量を表す表示装置を備えることがより好ましい。さらに、この発明の粉体受入設備は、複数のサイロを台船上に設置した粉体受入船に適用することができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
図１に、コンクリートプラント船に適用された実施の形態に係る粉体受入設備の全体構造を示す。台船１上には、４基のセメント格納用の縦型サイロ２が設置されており、これら４基の縦型サイロ２にそれぞれ１基のセメント格納用の横型サイロ３が第１シュート４を介して接続されている。縦型サイロ２はそれぞれその上部に自然排気型のバグフィルタ５を有し、横型サイロ３もそれぞれその上部に自然排気型のバグフィルタ６を有している。また、破線で示されるように、各縦型サイロ２内には垂直スクリューコンベヤ７が立設されており、このコンベヤ７により縦型サイロ２上部に搬送されるセメントが第１シュート４から排出される構成になっている。なお、縦型サイロ２及び横型サイロ３には例えば容量３０ｔの小型のサイロを使用している。
【０００９】
４基の縦型サイロ２は２基ずつ隣接して配置されて二つのグループＡ及びＢを形成しており、それぞれのグループＡ及びＢには互いに隣接する２基の縦型サイロ２にそれぞれ接続された２基の横型サイロ３が含まれている。各グループＡ及びＢにおいて、隣接する２基の縦型サイロ２が互いに第１集塵管８を介して連通すると共に、一方の縦型サイロ２とこの縦型サイロ２に接続された横型サイロ３とが第２集塵管９を介して連通している。また、このように第２集塵管９に接続された両グループＡ及びＢの横型サイロ３が互いに第３集塵管１０を介して連通しており、この第３集塵管１０の途中にパルス式で自然排気型の補助バグフィルタ１１が連結されている。ここで、連通されている全てのバグフィルタからの総排気量は、図示されないセメント船からの圧送空気量よりも大きくなるように設定されている。特に、縦型サイロ２のバグフィルタ５と横型サイロ３のバグフィルタ６とは別に補助バグフィルタ１１を第３集塵管１０に連結したので、全てのバグフィルタからの総排気量が増加し、効率よく排気することができる。
【００１０】
図２に示されるように、４基の縦型サイロ２には図示されないセメント船から圧送されるセメントを各縦型サイロ２内に受け入れるための受入管１２がそれぞれ接続されている。これら受入管１２の受入口１２ａ近傍にはレベラー盤１３が取り付けられており、レベラー盤１３は各縦型サイロ２内の所定のセメント格納量をそれぞれ示す４つの青色ランプ及び各縦形サイロ２の満槽をそれぞれ示す４つの赤色ランプを有している。
【００１１】
次に、図３に示されるように、各横型サイロ３には垂直スクリューコンベヤ１４及びこのコンベヤ１４に接続された第２シュート１５を介して混合プラント１６が接続されている。また、各縦型サイロ２の側面上部にはその縦型サイロ２内の所定のセメント格納量を示す青色ランプ１７とその縦形サイロ２の満槽を示す赤色ランプ１８とがそれぞれ取り付けられている。
なお、このように台船１上に設置された縦型サイロ２、横型サイロ３及び混合プラント１６などの機器はそれぞれ取り外し可能になっている。
また、レベラー盤１３の青色ランプ及び赤色ランプと各縦型サイロ２の側面上部にそれぞれ取り付けられた青色ランプ１７及び赤色ランプ１８により、本発明の表示装置が構成されている。
【００１２】
次に、この実施の形態に係るコンクリートプラント船の作用について説明する。図示しないセメント船の圧送ホースを台船１の受入管１２の受入口１２ａに接続し、セメント船から所定の圧力で順次それぞれの縦型サイロ２内にセメントを圧送して納入する。
このとき、各グループＡ及びＢの隣接する２基の縦型サイロ２が互いに第１集塵管８を介して連通すると共に、一方の縦型サイロ２とこの縦型サイロ２に接続された横型サイロ３とが第２集塵管９を介して連通し、さらに第２集塵管９に接続された両グループＡ及びＢの横型サイロ３が互いに第３集塵管１０を介して連通しているため、各縦型サイロ２内のほこりや塵を含んだ空気が第１集塵管８、第２集塵管９及び第３集塵管１０を通って他の縦型サイロ２のバグフィルタ５、横型サイロ３のバグフィルタ６及び補助バグフィルタ１１からも同時に集塵され排気される。上述したように、連通されている全てのバグフィルタの総排気量がセメント船からの圧送空気量よりも大きく設定されているため、セメントを圧送納入している縦型サイロ２の内圧が過度に上昇することが防止され、これにより小型のサイロであってもセメントを容易に圧送納入することができる。
【００１３】
各縦型サイロ２内に格納されたセメントは、その縦型サイロ２内の垂直スクリューコンベヤ７によりサイロ２の上部に搬送されると共に第１シュート４を通って横型サイロ３内に移送される。さらに横型サイロ３内に移送されたセメントは、垂直スクリューコンベヤ１４により搬送されると共に第２シュート１５を通って混合プラント１６内に移送され、このセメントが混合プラント１６内で水、骨材及び混和材などのコンクリート材料と混合されてコンクリートが製造され、コンクリート打設に使用される。
【００１４】
ここで、例えば３０ｔの縦型サイロ２に対して、レベラー盤１３や各縦型サイロ２の側面上部に取り付けられた青色ランプはそれぞれ対応する縦型サイロ２内のセメントの格納量が例えば１２ｔより多くなると点灯するよう設定されている。一方、赤色ランプは、縦型サイロ内のセメント量が例えば２８ｔ以上になると点灯するように設定されている。
セメント圧送納入時、レベラー盤１３や各縦型サイロ２の側面上部に取り付けられた青色ランプが点灯すると、作業者は縦型サイロ２内のセメントが所定の格納量になったことを把握し、納入作業を続ける。さらに、レベラー盤１３や各縦型サイロ２の側面上部に取り付けられた赤色ランプが点灯すると、作業者はすぐに納入作業を停止する。このように青色ランプ及び赤色ランプを確認することにより、作業者は安全に各縦型サイロ２内にセメントを圧送納入することができる。
【００１５】
また、台船１上に設置された縦型サイロ２、横型サイロ３及び混合プラント１６などの機器はそれぞれ取り外し可能になっているため、コンクリート打設が完了した後は、それぞれの機器を台船１から取り外し、例えば陸上に設置して固定設備として利用するなど個々に使用することができ、汎用性が向上する。
【００１６】
なお、上述の実施の形態では、４基の縦型サイロ２と４基の横型サイロ３を使用したが、小型の複数のサイロを使用するのであればどのような形状のサイロを使用してもよく、使用するサイロ数も複数であればよい。
また、縦型サイロ２のバグフィルタ５、横型サイロのバグフィルタ６及び補助バグフィルタ１１として自然排気型のバグフィルタを使用したが、これに限るものではなく、それらのうち全て或いは一部に強制排気型のバグフィルタを使用すれば、セメント納入時にこのバグフィルタを必要に応じて駆動することにより全てのバグフィルタの総排気量をより多く確保することができ、効率よくサイロ内の排気を行うことができる。
【００１７】
また、それぞれのサイロを接続している第１集塵管８、第２集塵管９及び第３集塵管１０は、これらの集塵管内を通る空気に含まれるほこりや塵が集塵管を閉塞することを防止するように、ほこりや塵が滑り落ちるのに十分な角度を有することが好ましい。
さらに、本発明の粉体受入設備に圧送納入される粉体としては、セメントの他に、フライアッシュ、炭酸カルシウム、無水石膏、スラグなどを利用することができる。
【００１８】
また、セメント船等が接岸できる陸地の海岸サイド、海中の孤島及び海上の滑走路建設現場等に、本発明の粉体受入設備を適用することにより、小型のサイロであってもセメント船によりセメントを容易に圧送納入することができる。
【００１９】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明の粉体受入設備によれば、複数のサイロ内を連通させる集塵管を備え、各サイロへの粉体の圧送納入時にそのサイロのバグフィルタだけでなく集塵管を介して他のサイロのバグフィルタからも同時に排気されるようにしたので、小型のサイロを利用しながらも粉体をサイロ内に容易に圧送納入することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態に係るコンクリートプラント船の全体構造を示す側面図である。
【図２】実施の形態におけるコンクリートプラント船の平面図である。
【図３】実施の形態における横型サイロ近傍の構成を示す図である。
【符号の説明】
１  台船、２  縦型サイロ、３  横型サイロ、４  第１シュート、５，６  バグフィルタ、７，１４  垂直スクリューコンベヤ、８  第１集塵管、９  第２集塵管、１０  第３集塵管、１１  補助バグフィルタ、１２  受入管、１３  レベラー盤、１５  第２シュート、１６  混合プラント、１７  青色ランプ、１８  赤色ランプ、Ａ，Ｂ  グループ。
【図１】
0003550564.tif 000002
【図２】
0003550564.tif 000003
【図３】
0003550564.tif 000004