【事件の表示】
　特願２００２−１８０８８８「地盤改良装置」拒絶査定不服審判事件〔平成１６年　１月２９日出願公開、特開２００４−　２７４９２〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
【１】手続きの経緯・本願発明
　本願は、平成１４年６月２１日の出願であって、平成１９年６月２８日付けで拒絶査定がなされ、これに対し、同年８月８日に審判請求がなされたものであり、その請求項１に係る発明は、平成１９年４月２１日付けの手続補正書により補正された明細書および図面の記載からみて、その特許請求の範囲の請求項１に記載された事項により特定される次のとおりのものと認める。
　
　「回転する掘削軸の下端部近傍に、該掘削軸を回転して下動した際に地盤を掘削可能に形成された下部掘削翼を備えてなる地盤改良装置であって、
　前記下部掘削翼は、その先端から上に向って延びる側部掘削用縦翼を備えており、地盤中において前記掘削軸を回転させて横方向に移動した際に側方の地盤が掘削可能に形成されており、
　前記掘削軸が、移動車であるバックホウの屈曲自在のアームの先端に取付けられた掘削軸回転駆動用の油圧モーターの回転軸に連結されてなることを特徴とする地盤改良装置。」（以下、「本願発明」という。）
　
　
【２】引用刊行物記載の発明
　原査定の拒絶の理由に引用され、本願出願前に頒布された刊行物である、特開平１０−１２１４６１号公報（以下、「刊行物１」という。）には、以下の事項が記載されている。 
（１ａ）「【請求項１】　外周面に多数掘削ビットを有する掘削ロッドと、該掘削ロッドの下端に接続された地盤改良薬液吐出口を有する所要撹拌高さの撹拌体と、最下端に接続された掘削ヘッドとからなる作業ロッドを使用し、
上記作業ロッドを地盤に縦方向へ掘進させて上記撹拌体を所定の深度に位置させ、
次に、上記作業ロッドを上記掘進位置から横方向へ掘進させて上記撹拌体により上記所定深度の地盤を横方向へ掘削撹拌していくと共に上記掘削撹拌土砂に地盤改良薬液を供給し、それにより所定深度の地盤を横方向へ改良していく、底盤改良工法。
　　【請求項２】　走行台車にレールを有するレール枠台を取りつけ、該レール枠台に、リーダマストを起立状態で該レールに沿って横方向へ移動自在に支持させると共に横移動駆動手段を備え、
上記リーダマストに回転駆動部および反力受けアームを昇降自在に支持させると共に、上記反力受けアームは垂下し、
上記回転駆動部に接続された作業ロッドを上記反力受けアームと平行に垂下して該反力受けアームに回転自在に保持させ、
上記作業ロッドは、外周面に掘削ビットを有する掘削ロッドと、該掘削ロッド下端に接続された地盤改良薬液吐出口を有する所要撹拌高さの撹拌体と、最下端に接続された掘削ヘッドとからなり、
上記作業ロッドによる横方向掘進時に受ける回転反力に抗して上記レール枠台を所定位置に維持するための反力受け装置を装備した、底盤改良機。」
　
（１ｂ）「本願発明は、地下の一定深度下の地盤を広範囲に改良するための底盤改良工法およびそれに使用される底盤改良機に関する。」（段落【０００１】）
　
（１ｃ）「上記リーダマスト（２０）の前面がわにはガイドレール（２９）、（２９）を長手方向全長に敷設し、該レール（２９）、（２９）に、モータ（３０）および減速機（３１）を搭載してなる回転駆動部（３２）をスライド金具（３３）…を介して上下動自在に支持すると共にトップシーブブロック（３４）から垂下したワイヤ（３５）により昇降自在に吊支し、該駆動部（３２）の出力軸に作業ロッド（３６）の上端を接続して垂下してある。」（段落【００１１】）
　
（１ｄ）「上記作業ロッド（３６）は、長い掘削ロッド（３７）と、その下端に同一軸線上で接続された上記掘削ロッド（３７）より大径の撹拌体（３８）と、最下端に同様に接続された掘削ヘッド（３９）とからなり、上記掘削ロッド（３７）は、図２、図５（Ｂ）に示すように中空ロッド本体の外周面にらせんに沿って多数の掘削ビット（４０）…を突設してあり、また上記撹拌体（３８）は、図１、図２、図５（Ｃ）に示すように中空軸の外周面に１段４枚構成のプロペラ状横羽根（４１）…を２段、およびその上下両側にそれぞれ４枚構成の横支持羽根（４２）…をそれぞれ十字状に突設すると共に、上記４段の各横羽根（４１）…、（４２）…の先端を４本の縦羽根（４３）…で連結し、各縦羽根（４３）…の外側面に突起（４４）…をそれぞれ突設したもので、その中空軸にセメントミルク等の地盤改良薬液吐出口（５０）…を設けてある。薬液は外部からポンプによりスイベル装置（５１）を介して上記掘削ロッド（３７）の中空軸、ついで撹拌体（３８）の中空軸を通って上記吐出口（５０）…から吐出される。」（段落【００１３】）
　
（１ｅ）「上記の状態で、モータ（３０）の始動により作業ロッド（３６）を回転させると共にワイヤ（３５）を巻き戻して地盤に縦方向の掘進を開始する。上記作業ロッドの撹拌体（３８）が所定深度に至ったら縦掘進を停止する。
　次に、横駆動用油圧シリンダ（２５）、（２５）の縮小駆動によりリーダマスト（２０）をレール枠台（９）のレール（１８）、（１９）に沿って図６（Ａ）の矢印方向へ移動させ、それに伴い回転する作業ロッド（３６）を同方向へ横掘進させると共にセメントミルクを吐出口（５０）…から吐出させ、それと共にワイヤ（３５）を若干巻き上げ、巻き戻しを繰返すことにより、上記作業ロッド（３６）を若干距離繰返し上下動させ、かくして上記作業ロッドの撹拌体（３８）がその縦羽根（４３）…により所定深度下の地盤を横方向へ掘削しつつ、その横羽根（４１）…で掘削土砂を撹拌してセメントミルクと十分に混合させ、また掘削ロッド（３７）は、その掘削ビット（４０）…により上記撹拌体（３８）から地上までの間の地盤を横方向へ掘削して横方向へ移動していき、以下これを上記油圧シリンダ（２５）の縮小終点まで継続して、図６（Ａ）に示すように所定深度下に撹拌体（３８）により形成されたセメントミルク混合の１回目の横長改良底盤（Ｗ）を造成する。
　上記１ストローク分を造成したら、上記横駆動用油圧シリンダ（２５）、（２５）を伸長駆動させながら、走行台車（１）を上記油圧シリンダ（２５）の１ストローク長に相当する距離だけ上記横掘進と同方向へ前進させ、そこで前回と同じく横駆動用油圧シリンダ（２５）、（２５）の縮小駆動によりリーダマスト（２０）とともに回転する作業ロッド（３６）を横掘進させると共にセメントミルクを吐出口（５０）…から吐出させ、それにより１回目の改良底盤（Ｗ）と連続する２回目の改良底盤（Ｗ）を造成し、このような１ストローク分の改良底盤（Ｗ）の造成を間欠的に繰り返し広範囲に及ぶ改良底盤を形成する。」（段落【００１８】〜【００２０】）
　
　上記記載事項（１ａ）〜（１ｅ）及び図面の記載から見て、刊行物１には、次の発明が記載されているものと認められる。 
　「掘削ロッドの下端に攪拌体を有し、最下端に掘削ヘッドを有する作業ロッドを備えてなる底盤改良機であって、
　攪拌体は、中空軸の外周面に上下方向複数段に十字状に突設する横羽根と該各横羽根の先端を連結する４本の縦羽根からなり、
　作業ロッドを地盤に縦方向へ掘進させて攪拌体を所定の深度に位置させた後、作業ロッドを掘進位置から横方向へ掘進させて攪拌体の縦羽根により所定深度下の地盤を横方向へ掘削することができ、
　作業ロッドは、走行台車に設けられたリーダーマストに昇降自在に支持された回転駆動部の出力軸に接続されている地盤改良機。」（以下、「刊行物１記載の発明」という。）
　
【３】対比・判断
　本願発明と刊行物１記載の発明とを対比すると、刊行物１記載の発明の「作業ロッド」が本願発明の「掘削軸」に、以下同様に、「掘削ヘッド」が「下部掘削翼」に、「回転駆動部の出力軸」が「掘削軸回転駆動用の油圧モーターの回転軸」に、「底盤改良機」が「地盤改良装置」にそれぞれ相当している。
　そして、刊行物１記載の発明の「（作業ロッドを地盤に縦方向へ掘進させて攪拌体を所定の深度に位置させた後、作業ロッドを掘進位置から横方向へ掘進させることによって所定深度下の地盤を横方向へ掘削することができる）攪拌体の４本の縦羽根」と本願発明の「（地盤中において掘削軸を回転させて横方向に移動した際に側方の地盤が掘削可能である）側部掘削用縦翼」は、ともに、「地盤中において前記掘削軸を回転させて横方向に移動した際に側方の地盤を掘削する縦掘削翼」である点で共通しており、さらに、刊行物１記載の発明の「走行台車に設けられたリーダーマスト」と本願発明の「移動車であるバックホウの屈曲自在のアームの先端」とは、ともに「作業車両の作業部」である点で共通している。
　
　したがって、両者は以下の点で一致している。
　「回転する掘削軸の下端部近傍に、該掘削軸を回転して下動した際に地盤を掘削可能に形成された下部掘削翼を備えてなる地盤改良装置であって、
　地盤中において前記掘削軸を回転させて横方向に移動した際に側方の地盤を掘削する縦掘削翼を備えており、
　前記掘削軸が、作業車両の作業部に設けられた掘削軸回転駆動用の油圧モーターの回転軸に連結されてなる地盤改良装置。」
　
　そして、以下の点で相違している。
〈相違点１〉
　縦掘削翼が、本願発明は、下部掘削翼の先端から上に向かって延びるものであるのに対して、刊行物１記載の発明は、下部掘削翼の先端から延びるものではなく、それと別体の攪拌体を構成するものである点。
〈相違点２〉
　掘削軸回転駆動用の油圧モーターが設けられている作業車両の作業部が、本願発明では、移動車であるバックホウの屈曲自在のアームの先端であるのに対して、刊行物１記載の発明では、走行台車に設けられたリーダーマストである点。
　　
　上記各相違点について検討する。
〈相違点１について〉
　本願発明及び刊行物１記載の発明のいずれにおいても、掘削軸を回転させて横方向に移動した際に側方の地盤が掘削できるように縦掘削翼を設けた点では同じであって、該縦掘削翼を掘削軸に設けるに際してどのように設けるか、つまり、下部掘削翼とは別部材である横部材（横羽根）を介して縦掘削翼を設けるか、下部掘削翼を最下端の横部材として縦掘削翼を設けるかは、強度や加工性等を考慮して当業者が適宜決定できる設計事項である。
　そして、刊行物１記載の発明のように、縦掘削翼を下部掘削翼とを別部材に設けた際に、両者の間隔をそれによって掘削が妨げられないような程度の大きさとすることは、例えば掘削翼に設ける掘削爪の間隔を設計するのと同様に、当業者が当然考慮すべき構成であって（つまり、刊行物１記載の発明も、そのような構成となっていると考えるのが普通である。）、下部掘削翼の先端に縦掘削翼を連続して設けることが、縦掘削翼を下部掘削翼とを別部材に設けることに比べて当業者が予測できない格別の効果を奏するとも認められない。
　
〈相違点２について〉
　地盤改良装置や掘削装置の掘削軸等回転軸が連結されてなる掘削軸回転駆
動用の油圧モーターを、移動車であるバックホウ等の屈曲自在のアームの先
端に取付けることは、周知技術（査定時において提示した、特開平７−２９２６５６号公報、特開平４−２２１１３１号公報、実願昭５４−６００１０号（実開昭５５−１５９２３５号）のマイクロフィルム、実願昭５１−８１８８２号（実開昭５２−１７１８０９号）のマイクロフィルム等参照。）である。
　したがって、刊行物１記載の発明において、地盤改良装置の掘削軸回転駆動用の油圧モーターを移動車であるバックホウ等の屈曲自在のアームの先端に取り付けるようにすることは、当業者が容易に想到することにすぎない。
　そして、本願発明全体の効果も、刊行物１記載の発明及び周知技術から当業者が予測し得る範囲のものであって格別なものということができない。
　
【４】むすび
　以上のとおり、本願発明は、刊行物１記載の発明及び周知技術から当業者が容易に発明をすることができたものであり、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができないから、他の請求項に係る発明について検討するまでもなく、本願は、拒絶されるべきものである。
　よって、結論のとおり審決する。