(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ウエストガーニッシュ（２４）をウエスト部（２５）裏面に固着してなるドアトリム本体（２０）と、ウエストガーニッシュ（２４）とドアトリム本体（２０）のウエスト部（２５）との間に内蔵され、シェード本体（３３）が引出し可能にユニットケース（３１）内に収容されたサンシェードユニット（３０）と、ドアトリム本体（２０）のウエスト部（２５）にガラスの長手方向に沿って開設された貫通孔（２６）と、ユニットケース（３１）に形成され貫通孔（２６）の縁部に係止される縁取り部（３５）と、貫通孔（２６）から突出するように設置され、シェード本体（３３）の端部に接続されたサンシェード引出し用の操作部（３８）とを有する自動車用ドアトリムにおいて、
ユニットケース（３１）は、シェード引出し口（３４）のウエストガーニッシュ側に、操作部（３８）を出し入れ可能な切欠き（３６）が形成されたことを特徴とする自動車用ドアトリム。
【請求項２】
前記ドアトリム本体（２０）の貫通孔（２６）の一方縁部には、サンシェードユニット（３０）のユニットケース（３１）とは別体の縁取りチャンネル部材（２７）が嵌込み固定されていることを特徴とする請求項１に記載の自動車用ドアトリム。
【請求項３】
前記シェード本体（３３）の引出し先端縁に沿って長尺状のエスカッション部材（３９）が取り付けられ、シェード本体（３３）の収容時には、ドアトリム本体（２０）の貫通孔（２６）が前記エスカッション部材（３９）により縁取りされることを特徴とする請求項１に記載の自動車用ドアトリム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ドアトリム本体のウエスト部内面側にサンシェードユニットを内蔵してなる自動車用ドアトリムに関するもので、特に、ドアトリム本体に対してサンシェードユニットを手際良く装着することができる自動車用ドアトリムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
最近では、ドアトリムにサンシェードユニットを引出し自在に内装して、サイドウインドウ側からの太陽光線を手際良く遮蔽できるサンシェード内蔵型のドアトリムが提示されており、このものを出願人は先に出願している（特願平１０−２３８７２１号）。
【０００３】
このサンシェード内蔵型のドアトリムの構成を図１３，図１４を基に簡単に説明すると、ドアインナーパネル４の室内側に取り付けられるドアトリム本体５のウエスト部５１内部にサンシェードユニット６が内蔵されており、このサンシェードユニット６は、ユニットケース６１内に巻取り軸６２が収容されており、この巻取り軸６２にシェード本体６３が巻き取られ、巻取り軸６２がシェード本体６３を巻き取る方向にバネ付勢されている。
【０００４】
一方、ユニットケース６１は、ドアトリム本体５裏面から突設形成した取付用ボス５２にユニットケース６１から下側に延設したフランジ６４の取付孔６５にビス５３を締付け固定することにより取り付けられており、シェード本体６３のシェード引出し口６６は、両側に縁取り部６７が形成され、この縁取り部６７をドアトリム本体５の貫通孔５４の両側縁部に嵌着してサンシェードユニット６をドアトリム本体５内に取り付けるようにしている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
このように、サンシェードユニット６をドアトリム本体５に内蔵してなる自動車用ドアトリムにおいては、サンシェードユニット６をドアトリム本体５に取り付ける際、取付順序として、サンシェードユニット６のシェード引出し口６６の両側部の縁取り部６７をドアトリム本体５の貫通孔５４の両側に嵌め込んだ後、サンシェードユニット６の下側をドアトリム本体５にビス５３止め固定しているが、図１４に示すように、ドアトリム本体５の造形上、貫通孔５４が幅狭であるため、サンシェードユニット６の縁取り部６７を図１５中矢印で示すようにシェード引出し口６６の幅を収縮させた状態で取り付けなければならず、この取付作業が非常に面倒であり、生産性を低下させる大きな要因となっている。
【０００６】
更に、シェード本体６３の引出し端に設けられている操作部（図１３中符号６８で示す）は、常時シェード引出し口６６より上方に突出している必要がある。従って、サンシェードユニット６のドアトリム本体５への取付作業に必要な貫通孔５４の幅は「操作部６８の厚み＋縁取り部６７の収縮代」の分が必要となり、サンシェードユニット６がドアトリム本体５へ取り付けられた状態では「縁取り部６７の収縮代」の分だけ余分な隙間が空いてしまい、見栄えが低下するという問題点が指摘されている。
【０００７】
この発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、サンシェードユニットをウエスト部内に内蔵してなる自動車用ドアトリムにおいて、サンシェードユニットをドアトリム本体内に簡単に装着することができ、取付作業性を高めることができるとともに、外観見栄えを高めた自動車用ドアトリムを提供することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本願の請求項１に記載の発明は、ウエストガーニッシュをウエスト部裏面に固着してなるドアトリム本体と、ウエストガーニッシュとドアトリム本体のウエスト部との間に内蔵され、シェード本体が引出し可能にユニットケース内に収容されたサンシェードユニットと、ドアトリム本体のウエスト部にガラスの長手方向に沿って開設された貫通孔と、ユニットケースに形成され貫通孔の縁部に係止される縁取り部と、貫通孔から突出するように設置され、シェード本体の端部に接続されたサンシェード引出し用の操作部とを有する自動車用ドアトリムにおいて、ユニットケースは、シェード引出し口のウエストガーニッシュ側に、操作部を出し入れ可能な切欠きが形成されたことを特徴とする。
【０００９】
従って、請求項１記載の発明によれば、サンシェードユニットにおけるユニットケースは、シェード引出し口のウエストガーニッシュ側に切欠きが形成されており、ドアトリム本体の貫通孔縁部にユニットケースを取り付けるには、ユニットケースのシェード引出し口の前縁側に設けた縁取り部を係止するだけであるため、従来のようにシェード引出し口の両側を内方に撓ませてシェード引出し口の幅を維持させた状態で貫通孔に装着させるという面倒な作業を廃止でき、ドアトリム本体に対するサンシェードユニットの仮止め作業を簡単に行なうことができる。
【００１０】
更に、ユニットケースを取り付けた後、シェード本体の操作部を切欠きを通してドアトリム本体の貫通孔へ差し入れることができるため、貫通孔の余分な隙間は最小限に抑えられる。
【００１１】
本願の請求項２に記載の発明は、前記ドアトリム本体の貫通孔の一方縁部には、サンシェードユニットのユニットケースとは別体の縁取りチャンネル部材が嵌込み固定されていることを特徴とする。
【００１２】
従って、請求項２に記載の発明によれば、ドアトリム本体の貫通孔の一方縁部には、断面コ字状の縁取りチャンネルが嵌込み固定されているため、貫通孔周囲の剛性を強化できるとともに、ドアトリム本体の貫通孔縁部の切断木口が外部に露出することがない。
【００１３】
本願の請求項３に記載の発明は、前記シェード本体の引出し先端縁に沿って長尺状のエスカッション部材が取り付けられ、シェード本体の収容時には、ドアトリム本体の貫通孔が前記エスカッション部材により縁取りされることを特徴とする。
【００１４】
従って、請求項３に記載の発明によれば、シェード本体の引出し端縁に長尺状のエスカッション部材が取り付けられており、シェード本体の収容時にはこのエスカッション部材が貫通孔の縁部に位置し、貫通孔の縁取り部材として機能する。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る自動車用ドアトリムの実施形態について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１６】
図１乃至図１２は本発明の第１の実施形態を示すもので、図１はシェードの非使用状態を示すドアトリムの外観図、図２は本発明に係る自動車用ドアトリムの構成を示す要部断面図、図３はシェードの使用状態を示す外観図、図４乃至図１１はドアトリム本体にサンシェードユニットを取り付ける作業手順を経時的に示す各説明図、図１２は本発明に係る自動車用ドアトリムの別実施形態を示す断面図である。
【００１７】
図１乃至図３において、本発明に係る自動車用ドアトリム１０の構成について説明する。自動車用ドアトリム１０は、ドアトリム本体２０と、このドアトリム本体２０の上部内面側に内蔵されているサンシェードユニット３０とから大略構成されている。
【００１８】
更に詳しくは、ドアトリム本体２０は、所望の曲面形状に成形され、ドアインナーパネル１１に対する取付剛性及び適度の保形を備えた樹脂芯材２１と、この樹脂芯材２１の表面に一体貼着され、装飾性並びに緩衝性に優れた表皮材２２と、サイドウインドウガラス１２をシールするドアインナーシール２３を支持するために、ウエスト部裏面側に固着される樹脂成形体からなるウエストガーニッシュ２４とから構成されており、ウエスト部２５には、前後方向に沿って細長状の貫通孔２６が開設されており、この貫通孔２６は、後述するサンシェードユニット３０のシェード本体の通過を許容する目的で設けられている。
【００１９】
一方、サンシェードユニット３０は、ユニットケース３１と、ユニットケース３１内に設置され、図示しない巻取りバネにより一回転方向に付勢される巻取り軸３２と、この巻取り軸３２に巻取りバネにより巻取り方向に付勢され、サイドウインドウガラス１２面を遮蔽できるシェード本体３３とから大略構成されており、このユニットケース３１の上端側には、シェード本体３３を引き出すためのシェード引出し口３４が形成されており、シェード引出し口３４の手前側縁部は、ドアトリム本体２０の貫通孔２６に嵌め込む縁取り部３５が形成される一方、シェード引出し口３４の後縁側から下側にかけて広範な部分に切欠き３６が形成されている。
【００２０】
尚、シェード本体３３は、合成樹脂シート，布地シート等、材質は特に限定するものではないが、太陽光線を有効に遮蔽する一方、視界を確保する意味で半透明に着色化されたアクリル樹脂シート等、着色透明樹脂シートが好ましい。
【００２１】
そして、図１はサンシェードユニット３０内にシェード本体３３が収容された状態であり、図３はサンシェードユニット３０からシェード本体３３を上方に引き出し、サイドウインドウガラス１２を遮蔽した状態を示しており、図３に示すシェード本体３３の引出し状態で保持できるように、シェード本体３３の上縁部には、左右側に係止部材３７が設けられており、この係止部材３７を図示しない車体側の天井側に設けた係止部に係着することにより、シェード本体３３を引出し状態で保持できる。尚、シェード本体３３の引出し側の中央部には、把手等の操作部３８が設けられている。
【００２２】
次いで、ドアトリム本体２０とサンシェードユニット３０との関係について、図２を基に説明すると、サンシェードユニット３０におけるユニットケース３１の上部側背面に設けられている切欠き３６に対しては、この切欠き３６を覆うようにウエストガーニッシュ２４がケース３１の替わりをしており、更に、ユニットケース３１の下側及びウエストガーニッシュ２４の下側には、それぞれ延長フランジ３１１，２４１が延設形成されており、この延長フランジ３１１，２４１の取付孔３１２，２４２にビス３１３を挿入して、樹脂芯材２１の裏面側に突設形成されている取付用ボス２１１内に締付け固定することにより、ドアトリム本体２０内にサンシェードユニット３０が固定されている。また、ドアトリム本体２０の貫通孔２６の後縁側には断面コ字状の縁取りチャンネル２７が嵌込み固定されている。
【００２３】
図４乃至図１１に基づいて、ドアトリム本体２０に対するサンシェードユニット３０の取付作業手順について順を追って説明する。まず、図４に示すように、樹脂芯材２１と表皮材２２とを一体化してなるドアトリム本体２０の貫通孔２６の一方側縁部（後縁側）２６１に沿って断面コ字状の縁取りチャンネル２７を嵌込み固定する。
【００２４】
次いで、サンシェードユニット３０をドアトリム本体２０に取り付けるが、このサンシェードユニット３０におけるユニットケース３１は、図５に示すように、切欠き３６を長手方向に沿って設けた長尺状の中空略円筒体から構成され、ドアトリム本体２０に対して取り付けられる延長フランジ３１１が延設され、この延長フランジ３１１の所定箇所に取付孔３１２が開設されている。
【００２５】
そして、図６に示すように、治具４０上にセットされているドアトリム本体２０のウエスト部２５内面側にサンシェードユニット３０を矢印方向に挿入して、シェード引出し口３４の一方側に設けた縁取り部３５をドアトリム本体２０の貫通孔２６の他方側縁部（前縁側）２６２に係止させてサンシェードユニット３０をドアトリム本体２０に仮止めする。このとき、シェード本体３３の引出し端に取り付けられている操作部３８は、ユニットケース３１の外部に位置している。
【００２６】
更に、図７に示すように、この操作部３８の先端部分３８ａを切欠き３６を通して貫通孔２６内に差し込んだ後、図８に示すように、操作部３８全体もまたユニットケース３１の切欠き３６を通してケース３１内部に収容することにより、ドアトリム本体２０に対してサンシェードユニット３０の仮止め固定を完了する。
【００２７】
従って、ユニットケース３１の切欠き３６を通して、操作部３８を貫通孔２６内に差し込むことができ、貫通孔２６の余分な隙間は最小限に抑えられ、外観見栄えが向上する。
【００２８】
その後、図９に示すように、その上側からウエストガーニッシュ２４をセットするが、その際、ドアトリム本体２０とウエストガーニッシュ２４との間でサンシェードユニット３０を挟み付けるようにセットする。
【００２９】
そして、ウエストガーニッシュ２４によりサンシェードユニット３０の切欠き３６を覆い隠し、ユニットケース３１の下側に設けた延長フランジ３１１とウエストガーニッシュ２４に設けた延長フランジ２４１とを合わせ、図１０に示すように、ビス３１３を樹脂芯材２１の取付用ボス２１１内に締付け固定することにより、ドアトリム本体２０にサンシェードユニット３０とを組み付け、その後、図１１に示すように、ウエストガーニッシュ２４をドアトリム本体２０の樹脂芯材２１に対して超音波溶着加工を施すことにより、ドアトリム本体２０に対してサンシェードユニット３０の固定を完了する。
【００３０】
このように、本発明に係る自動車用ドアトリム１０によれば、サンシェードユニット３０のシェード引出し口３４の一方側が切欠き３６として形成され、縁取り部３５をドアトリム本体２０の貫通孔２６の前縁側２６２に係止させてドアトリム本体２０に対するサンシェードユニット３０の仮止めを行なうため、従来のようにユニットケースのシェード引出し口の幅を狭ませて細長状の貫通孔の両側に嵌め込むという面倒で煩雑な作業を廃止することができ、サンシェードユニット３０の仮止め作業を著しく簡単に行なうことができるとともに、切欠き３６を通して操作部３８を貫通孔２６内に差し込むことができ、貫通孔２６にスキ発生がなく、外観意匠性を高めることが可能となる。
【００３１】
従って、本発明に係る自動車用ドアトリム１０によれば、ドアトリム本体２０に対してサンシェードユニット３０のシェード引出し口３４を仮止めする際、従来のように幅方向にシェード引出し口を狭める必要がないため、造形上、ドアトリム本体２０に設ける貫通孔２６の幅を極力幅狭に設定することができ、造形自由度を向上させることができる。
【００３２】
次いで、図１２は本発明の第２の実施形態を示すもので、この実施形態においては、コ字状の縁取りチャンネル２７を廃止して、シェード本体３３の引出し端縁に長尺状のエスカッションフレーム３９が固定されている。
【００３３】
従って、図示するように、シェード本体３３を収容した状態においては、このエスカッションフレーム３９が縁取り部材として機能し、良好な外観意匠性を保つことができ、コ字状の縁取りチャンネルの取付工数を低減できるという有利さがある。
【００３４】
【発明の効果】
以上説明した通り、本発明に係る自動車用ドアトリムは、サイドウインドウガラス面をシールドできるサンシェードユニットをドアトリム本体のウエスト部内面側に内蔵した自動車用ドアトリムであって、ドアトリム本体に対するサンシェードユニットの取付作業を手際良く行なうことができ、作業性を向上させることができるという効果を有する。
【００３５】
更に、ユニットケースのシェード引出し口のウエストガーニッシュ側にシェード本体の操作部を出し入れできる切欠きが設けられているため、シェード本体の操作部をケース外部に出した状態でユニットケースをドアトリム本体に取り付け、その後、ユニットケースの切欠きを通してシェード本体の操作部をドアトリムの貫通孔に差し込めば良く、貫通孔にスキが生じることがなく、外観意匠性を高めることができるという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る自動車用ドアトリムにおけるサンシェードの非使用状態を示す外観図である。
【図２】図１中ＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【図３】本発明に係る自動車用ドアトリムにおけるサンシェードの使用状態を示す外観図である。
【図４】本発明に係る自動車用ドアトリムにおけるドアトリム本体の貫通孔への縁取りチャンネルの取付状態を示す説明図である。
【図５】本発明に係る自動車用ドアトリムにおけるサンシェードユニットのユニットケースを示す斜視図である。
【図６】本発明に係る自動車用ドアトリムにおけるドアトリム本体にユニットケースを仮止めする状態を示す説明図である。
【図７】本発明に係るサンシェードユニットにおける操作部を貫通孔内に差込む状態を示す説明図である。
【図８】本発明に係るサンシェードユニットにおける操作部をユニット内に収容する状態を示す説明図である。
【図９】本発明に係る自動車用ドアトリムにおけるドアトリム本体にサンシェードユニット、ウエストガーニッシュをそれぞれセットした状態を示す説明図である。
【図１０】本発明に係る自動車用ドアトリムにおけるドアトリム本体とサンシェードユニット、ウエストガーニッシュをビス止め固定する状態を示す説明図である。
【図１１】本発明に係る自動車用ドアトリムにおける樹脂芯材にウエストガーニッシュを超音波固定する状態を示す説明図である。
【図１２】本発明に係る自動車用ドアトリムの別の実施形態を示す断面図である。
【図１３】サンシェードユニットを内蔵した自動車用ドアトリムの先願例を示す自動車用ドアトリムの外観図である。
【図１４】図１３中ＸＩＶ  −ＸＩＶ  線断面図である。
【図１５】先願例の不具合を示す説明図である。
【符号の説明】
１０  自動車用ドアトリム
１１  ドアインナーパネル
１２  サイドウインドウガラス
２０  ドアトリム本体
２１  樹脂芯材
２１１  取付用ボス
２２  表皮材
２３  ドアインナーシール
２４  ウエストガーニッシュ
２４１  延長フランジ部
２６  貫通孔
２７  縁取りチャンネル
３０  サンシェードユニット
３１  ユニットケース
３１１  延長フランジ部
３２  巻取り軸
３３  シェード本体
３４  シェード引出し口
３５  縁取り部
３６  切欠き
３７  係止部材
３８  操作部
３９  エスカッションフレーム
【図１】
0003543675.tif 000002
【図２】
0003543675.tif 000003
【図３】
0003543675.tif 000004
【図４】
0003543675.tif 000005
【図５】
0003543675.tif 000006
【図６】
0003543675.tif 000007
【図７】
0003543675.tif 000008
【図８】
0003543675.tif 000009
【図９】
0003543675.tif 000010
【図１０】
0003543675.tif 000011
【図１１】
0003543675.tif 000012
【図１２】
0003543675.tif 000013
【図１３】
0003543675.tif 000014
【図１４】
0003543675.tif 000015
【図１５】
0003543675.tif 000016