(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体１に対して左右方向に拡げるメインビーム３を設け、このメインビーム３の左右巾に亘り下向きに噴霧する複数のメインノズル２，２…を備え、前記メインビーム３の先端部に前記メインノズル２と共に略下向きに噴霧可能な端部ノズル１９を備える薬液噴霧装置であって、
前記メインビーム３の先端部に、車体１の操縦席１２にてモータＭ１を駆動操作し前記メーンビーム３の伸延方向に対し仰角Ｃを変更可能なサブノズル５を設けると共に、同サブノズル５を前記メインノズル２，２…及び端部ノズル１９とは異なるポンプＰ２によって薬液を送り出す構成としたことを特徴とするトラクタ等に装着する薬液噴霧装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この発明は、トラクタ等に装着して薬液を噴霧する薬液噴霧装置に関する。
【０００２】
【従来の技術、及び発明が解決しようとする課題】
トラクタ等で移動しながら広幅の薬液噴霧する作業では、薬液噴霧の往復幅域が圃場の幅と一致しないことが多く、残余の端幅の薬液噴霧行程や、畦畔部の薬液噴霧等では、特別の噴霧作業行程を行う必要があり、非能率的であり、薬液量も多く要することとなる。
【０００３】
この発明は、このような端幅の薬液噴霧を、サブノズルによって行わせることにより、薬液噴霧作業行程を少くしようとする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
この発明は、車体１に対して左右方向に拡げるメインビーム３を設け、このメインビーム３の左右巾に亘り下向きに噴霧する複数のメインノズル２，２…を備え、前記メインビーム３の先端部に前記メインノズル２と共に略下向きに噴霧可能な端部ノズル１９を備える薬液噴霧装置であって、
前記メインビーム３の先端部に、車体１の操縦席１２にてモータＭ１を駆動操作し前記メーンビーム３の伸延方向に対し仰角Ｃを変更可能なサブノズル５を設けると共に、同サブノズル５を前記メインノズル２，２…及び端部ノズル１９とは異なるポンプＰ２によって薬液を送り出す構成としたことを特徴とするトラクタ等に装着する薬液噴霧装置の構成とする。
【０００５】
【作用、及び発明の効果】
車体１に対してメインビーム３を左右へ拡げて、ポンプからの薬液等の液体を各メインノズル２，２…及び端部ノズル１９へ送る。また前記サブノズル５へは、メインノズル２及び端部ノズル１９とは異なるポンプＰ２から液体を送る。メインノズル２，２…からは薬液が噴霧され、圃場の走行域の作物に噴霧される。車体１の圃場内の往復走行によって噴霧域が若干残るとき、或いは畦畔部に噴霧するときには、その個所へ向かって薬液が噴霧されるよう前記サブノズル５の噴霧方向を変更操作する。
【０００６】
これによって、端幅に亘る作物や、畦畔部の薬液噴霧を、前記メインノズル２，２…による噴霧と同時に行うことができる。しかもこのサブノズル５からの薬液噴霧は、操縦席１２にて噴霧方向を変更できるものであるから、車体１の往復走行を少くして能率的で、効率のよい薬液噴霧作業を行うことができる。また更に前記サブノズル５は、個別のポンプにて薬液が送られるのでポンプ圧、即ち噴霧量を前記メインノズル２，２…及び端部ノズル１９とは別に設定することができ、噴霧域を個別に設定することができる。
【０００７】
【実施例】
トラクタ車体１は、ステアリングハンドル６によって操向自在の前車輪７と、後車輪８とを有して、四輪駆動走行形態の構成とし、前部のボンネット９内にエンジンＥを搭載している。このエンジンＥによって駆動される薬液噴霧用のポンプＰ、エアチャンバー１０、薬液タンク１１等を車体１の操縦席１２後部に取付け、このポンプＰから送られる薬液を噴霧するメインノズル２のメインビームパイプ３は、車体１の前端部のヒッチ１３に取付ける。
【０００８】
このヒッチ１３に着脱する連結装置１４には、左右方向に沿う支持ビーム１５が設けられ、この支持ビーム１５の下側に沿ってセンタノズル１７を有するセンタビームパイプ１６が設けられる。支持ビーム１５の左右両端部にピン１８回りに水平回動するメインビームパイプ３が取付けられる。１９はこの先端部に設けられる端部ノズルであり、メインノズル２と共にほゞ下向きに噴霧しうるよう設けられる。
【０００９】
サブノズル５は、メインビームパイプ３の先端部にホルダー２０によって、ピン２１回りに上下回動自在に取付けられ、噴霧方向をメインビームパイプ３の伸延方向にほゞ沿わせている。これによって端部ノズル１９で噴霧し得ない離れた位置への噴霧を行うことができる。このサブノズル５の仰角Ｃは、メインビームパイプ３の基部に設けられる伝動モータＭ１によって伸縮される伸縮シリンダ２２、及びリンクロッド２３等を介して調節される。
【００１０】
前記各センタビームパイプ１６、左右のメインビームパイプ３、及びサブノズル５のホース４等へ連結ホースＨ１〜Ｈ４で連通させるバルブコック２４〜２６が、分岐パイプ２８に各々連結される。ポンプＰからはホース２７を介して薬液が送込まれる。又、各連結ホースＨ１〜Ｈ４の連結部にはオリフィス２９〜３１、及びフィルター３２が設けられる。このオリフィス２９〜３１によって、サブノズル５のオリフィス３１は高圧とするのに対して他のメインノズル２、１９やセンタノズル１７等のオリフィス２９，３０等は低圧としている。
【００１１】
なお、前記分岐パイプ２８には、エアチャンバー１０を有し、圧力調節弁３３を設け、余剰の圧力液を排液する排液ホース３４を有し、撹拌液として一部薬液タンク１１へ戻す還元ホース３５、及び外部に取出す取出ホース３６等を連結している。又、これらのホース３５，３６には、前記同様のバルブコック３７，３８、及びオリフィス３９，４０等が設けられ、液圧を適宜調節できる構成としている。
【００１２】
前記ヒッチ１３に連結される連結装置１４は、平行リンク４１と伸縮シリンダ４２の伸縮によって、この前端の昇降フレーム４３に取付けられる支持ビーム１５が昇降される。この伸縮シリンダ４２は昇降フレーム４３に設けられるスイッチ４４の操作によってモータＭ２を駆動して伸縮される。該伸縮シリンダ４２は平行リンク４１の下辺部と前端の昇降フレーム４３上部との間に連結され、伸縮によって平行リンク４１の上下を行うことができる。
【００１３】
又、支持ビーム１５は、該昇降フレーム４３に対して左右方向のピン４５回りに、フック５１を係合させて回動自在である。この支持ビーム１５の両端部に前記メインビームパイプ３が取付けられるが、この支持ビーム１５と上下直交する方向のガイドパイプ４６が設けられて、このガイドパイプ４６には前方に向けて摺動する支持脚４７を設けて、上端のハンドル４８で摺動、固定操作することができる。４９は下端部のローラである。又、前記ガイドパイプ４６にはクリップ５０が設けられ、前記上方へ回動させたメインビームパイプ３を保持することができる。
【００１４】
このような支持脚４７は、連結装置１４及びメインパイプ３等をユニットとしてヒッチ１３に対して着脱するときに、下方へ押出して、床面に重量を支持させながら着脱操作を簡単に行わせる。メインビームパイプ３を取付けて、折畳んでクリップ５０に保持させた状態では、図４のＡの姿勢となるが、ヒッチ１３から取外すときは、ガイドパイプ４６をＢの姿勢に起立させて、スイッチ４４の操作で前記伸縮シリンダ４２を短縮させて昇降フレーム４３を下げて、ピン４５を支持ビーム１５のフック５１から外すことができる。
【００１５】
又、前記のようなメインビームパイプ４６のピン１８回りの折畳回動は、このメインビームパイプ４６の基部と支持ビーム１５との間のモータＭ３による伸縮シリンダ５２によって行われる。
５３はダッシュボードに設けた操作スイッチで、前記モータＭ１，Ｍ２，Ｍ３等を伸縮操作することができる。又、前記分岐パイプ２８のホースＨ１はセンタビームパイプ１６に連結する。ホースＨ２は左側のメインビームパイプ３のホース５４に連結し、ホースＨ３は右側のメインビームパイプ３のホース５５に連結する。又、ホースＨ４は左側のメインビームパイプ３の先端部に設けられるサブノズル５と連結ホース４に連結される。
【００１６】
なお、図６のように、前記ポンプＰに代えて、前記センタノズル１７や、メインノズル２、端部ノズル１９等に送る低圧薬液は低圧用のポンプＰ１とし、サブノズル５に送る高圧薬液は高圧用のポンプＰ２として、各圧力別のポンプで送る構成とするもよい。５６はポンプ駆動軸、５７はポンプＰ２のポンプ軸で、この軸５７から減速してポンプＰ１のポンプ軸５８をベルト５９伝動することにより、ポンプＰ２を高圧用とし、ポンプＰ１を低圧用としている。６０，６１は吸液ホース、６２，６３は送液ホースである。
【図面の簡単な説明】
【図１】メインノズル、サブノズル部の正面図。
【図２】車体部の平面図。
【図３】バルブ部の側面図。
【図４】ヒッチ部の側面図。
【図５】その斜視図。
【図６】一部別実施例を示す側面図。
【符号の説明】
１        車体
２        メインノズル
３        メインビームパイプ
４        ホース
５        サブノズル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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