(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
リサイクル可能な素材を含む使用済み物品を投入して小片に裁断する破砕装置と、裁断された前記小片を特定のリサイクル可能素材とその他の素材とに分離する分別装置と、前記リサイクル可能素材を収納する収納室及びその他の素材を収納する容器とを備え、前記破砕装置と前記分別装置を前記収納室の床下に配設したことを特徴とするリサイクル材分別回収車。
【請求項２】
リサイクル可能な素材を含む使用済み物品を投入して小片に裁断する破砕装置と、裁断された前記小片を特定のリサイクル可能素材とその他の素材とに分離する分別装置と、前記リサイクル可能素材を収納する収納室及びその他の素材を収納する容器とを備え、エンジンと前記破砕装置と前記分別装置と前記容器を床下に配設すると共に前記収納室を床上に配設したことを特徴とするリサイクル材分別回収車。
【請求項３】
リサイクル可能な素材を含む使用済み物品を投入して小片に裁断する破砕装置と、裁断された前記小片を特定のリサイクル可能素材より大きくその他の素材よりも小さい比重の液体中に浸漬しつつ該液体を水平軸回りに回転させ浮力と遠心力を利用して前記特定のリサイクル可能素材とその他の素材とに分離する分別装置と、前記リサイクル可能素材を収納する収納室及びその他の素材を収納する容器とを備え、エンジンと前記破砕装置と前記分別装置と前記容器を床下に配設すると共に前記収納室を床上に配設したことを特徴とするリサイクル材分別回収車。
【請求項４】
リサイクル可能な素材を含む使用済み物品を投入して小片に裁断する破砕装置と、裁断された前記小片を特定のリサイクル可能素材とその他の素材とに分離する分別装置と、前記リサイクル可能素材を収納する収納室及びその他の素材を収納する容器とを備え、エンジンと前記破砕装置と前記分別装置と前記容器を床下に配設すると共に前記収納室を床上に配設し、かつ運転席を低床化したことを特徴とするリサイクル材分別回収車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ポリエチレンテレフタレートボトル（以下「ペットボトル」と称す）等のリサイクル材分別回収車に係り、特に破砕装置、分別装置、エンジン等を含む駆動装置類を床下に配設することにより、床上に残った全容積を分別された特定のリサイクル可能素材のみを収納する収納室として小型車輌でも極めて多量のリサイクル可能素材を積載することができるようにして搬送効率を大幅に向上させてリサイクル事業を採算ベースに乗せ、また運転席を低床化して乗降性を改善し、作業者の回収時の疲労を軽減するようにしたリサイクル材分別回収車に関する。
【０００２】
【従来の技術】
最近においては、有限の資源を有効に利用するために、リサイクル可能な素材は回収して再使用することが重要な課題であり、リサイクルを法律で義務付ける動きも急である。
【０００３】
回収されたリサイクル可能な素材を再利用する技術は序々に開発されつつあるものの、リサイクル可能な素材を回収する作業は遅々として進まず、包装材、ガラス瓶、ペットボトル等の物品を販売店の店頭に配置した回収ボックスで回収する程度が現状で、とても商業ベースでの採算が採れる状況にはなっていない。
【０００４】
現在のリサイクル方法は、例えば回収されたペットボトルは、そのままの形で再生工場まで運ばれ、該再生工場で再生可能部分とその他の部分とに分別され、再生可能部分だけが再生処理されているので、例えば最大積載量４トンの回収車を用いても実際に積載することができるペットボトルは１トンにも満たず、トラックの荷室のほとんどは空気を積載していることになって積載効率が悪いため、再生工場までの搬送に多大の費用を要し、その分、再生材の価格が高価となって資源、特にペットボトルのリサイクルは一向に進まないのが現状である。
【０００５】
上記した積載効率の悪さを解決する手段として、例えば特公昭４７−３８７１６又は特公昭５７−４９４４１等には、車輛に圧縮装置を搭載して投入された空缶等を圧縮して積載効率を向上させるようにしたものがあるが、該装置は単に空缶等を圧縮して容積を減少させただけであり、また特公昭４７−３２８７及び特開昭６２−１７５３０２には破砕装置を車輛に積載したものが提案されているが、該装置は投入された材料を破砕して従来より多量に積載することができるものの、異種の素材が同時に破砕されて混合した状態となるため、特定の材料だけを取り出してリサイクルするには、車輛から降ろした後に分別作業を別途行う必要があり、車輛での搬送の後のコストが割高となる欠点があった。
【０００６】
また、廃棄プラスティックの回収車としては、特開平７−２６７３０４に廃棄プラスティックを軟化溶解して減量するものが開示されているが、該装置は投入されるすべての廃棄プラスチックを溶解して固化するので、数種類のプラスティック素材が分離することなく固化され、特定の素材を分離することができないという欠点があった。
【０００７】
また、図９において、従来の資源回収車１は、エンジン２及びトランスミッション３の一部が運転席４の下まで入り込んだいわゆるキャブオーバエンジン型の配置となっているため、運転席の床５が路面６から高く設定されており、乗降性に劣り、特に資源回収車１のように頻繁に乗降を必要とする場合には運転者の疲労が大きく、改善の余地があった。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は，上記した従来技術の欠点を除くためになされたものであって、その目的とするところは、破砕装置、分別装置を車両に搭載することにより、リサイクル材の回収車上で該リサイクル材を小片に裁断すると共に、リサイクル可能素材とその他の素材とに分別できるようにすることであり、またこれによってリサイクル材の容積を大幅に少なくして多量のリサイクル材を効率よく搬送できるようにすることである。
【０００９】
また他の目的は、リサイクル材の破砕装置、分別装置及びエンジンを含む駆動装置を床下に配設し、リサイクル可能素材を収納する収納室を床上に配設することにより、床上の全容積をリサイクル素材の収納室として利用し、極めて多量のリサイクル素材を積載できるようにすることであり、またこれによってリサイクル素材の搬送効率を向上させて搬送費用を低減させ、リサイクル事業を採算ベースに乗せることができるようにすることである。
【００１０】
更に他の目的は、素材の比重差に基づく浮力及び遠心力の差を利用して素材を分別する分別装置を車輌に搭載することにより、リサイクル可能素材とその他の素材とを回収車上で確実、かつ精度よく分別できるようにすることであり、またこれによって高純度のリサイクル可能素材を安価に提供できるようにすることである。
【００１１】
また他の目的は、リサイクル材回収車のエンジンを含む駆動装置を運転席後方かつ床下に配置することにより運転席を低床化し、乗降性を大幅に向上させてリサイクル材回収時の作業者の疲労を軽減すると共に、乗降に要する時間を短縮して回収の作業効率を向上させることである。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
要するに本発明（請求項１）は、リサイクル可能な素材を含む使用済み物品を投入して小片に裁断する破砕装置と、裁断された前記小片を特定のリサイクル可能素材とその他の素材とに分離する分別装置と、前記リサイクル可能素材を収納する収納室及びその他の素材を収納する容器とを備え、前記破砕装置と前記分別装置を前記収納室の床下に配設したことを特徴とするものである。
【００１３】
また本発明（請求項２）は、リサイクル可能な素材を含む使用済み物品を投入して小片に裁断する破砕装置と、裁断された前記小片を特定のリサイクル可能素材とその他の素材とに分離する分別装置と、前記リサイクル可能素材を収納する収納室及びその他の素材を収納する容器とを備え、エンジンと前記破砕装置と前記分別装置と前記容器を床下に配設すると共に前記収納室を床上に配設したことを特徴とするものである。
【００１４】
また本発明（請求項３）は、リサイクル可能な素材を含む使用済み物品を投入して小片に裁断する破砕装置と、裁断された前記小片を特定のリサイクル可能素材より大きくその他の素材よりも小さい比重の液体中に浸漬しつつ該液体を水平軸回りに回転させ浮力と遠心力を利用して前記特定のリサイクル可能素材とその他の素材とに分離する分別装置と、前記リサイクル可能素材を収納する収納室及びその他の素材を収納する容器とを備え、エンジンと前記破砕装置と前記分別装置と前記容器を床下に配設すると共に前記収納室を床上に配設したことを特徴とするものである。
【００１５】
また本発明（請求項４）は、リサイクル可能な素材を含む使用済み物品を投入して小片に裁断する破砕装置と、裁断された前記小片を特定のリサイクル可能素材とその他の素材とに分離する分別装置と、前記リサイクル可能素材を収納する収納室及びその他の素材を収納する容器とを備え、エンジンと前記破砕装置と前記分別装置と前記容器を床下に配設すると共に前記収納室を床上に配設し、かつ運転席を低床化したことを特徴とするものである。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下本発明を図面に示す実施例に基いて説明する。図１から図５において、本発明に係るリサイクル材分別回収車１０は、破砕装置１１と、分別装置１２と、収納室１３と、容器１４とを備えている。
【００１７】
破砕装置１１は、図１、図２、図６及び図７において、投入される物品の一例たるペットボトル１５を１０〜１５ｍｍ程度の小片１８に裁断するためのものであって、リサイクル材分別回収車１０の床１７の下方かつ最後部に配設されたホッパ１６内に互いに反対方向に回転する一対の回転刃１９から構成されており、該ホッパ１６内に投入されたペットボトル１５を噛み込みボトル本体は勿論のこと、アルミニウム等で製作された蓋も１０〜１５ｍｍ程度の小片１８に裁断するようになっている。
【００１８】
破砕装置１１の出口側にはパイプ２０内に回転するリードスクリュー２１が配設されたスクリューコンベア２２がストレッジタンク２３との間に配設され、裁断されたペットボトル１５の小片１８を破砕装置１１からストレッジタンク２３へ搬送し、一時的に該ストレッジタンク２３に貯留するようになっており、更にストレッジタンク２３は搬送ダクト２４によって分別装置１２に接続されている。
【００１９】
分別装置１２は、図６から図８において、裁断されたペットボトル１５の小片１８を素材別に、特にリサイクル可能なポリエチレンテレフタレートの小片１８ａとその他の素材からなる小片１８ｂとに分離するためのものであって、リサイクル材分別回収車１０の床１７下に配設されている。
【００２０】
図示の分別装置１２は、例えば素材の比重差を利用して素材別に分離するようにしたドイツのＫＨＤ社製のプラスチック分別機を車輛積載用に小型化したものであり、鼓型をした横長の回転ドラム２５が両端に配設されたベアリング２９によって回動自在に支承され、該回転ドラム２５の一端にはプーリ３０が固定されており、床１７の下方かつリサイクル材分別回収車１０の中心付近に配設されたエンジン３１の出力軸３２に固定されたプーリ３３との間にベルト３４が巻き掛けられ、エンジン３１によって回転ドラム２５を回転させるようになっている。
【００２１】
回転ドラム２５の中心には外周に小径かつ時計方向回りのリードスクリュー３５ａ及び大径かつ反時計方向回りのリードスクリュー３５ｂが固定された分離スクリュー３５が配設されており、小径のリードスクリュー３５ａは図８において、回転ドラム２５の小径部よりわずかに大きな直径とされ、かつ分離スクリュー３５の左側に配設され、また大径のリードスクリュー３５ｂは回転ドラム２５の内径に沿った大きさの直径とされ、かつ分離スクリュー３５の右側に配設されている。
【００２２】
パイプ状の分離スクリュー３５の内部には、隔壁３５ｃによって仕切られた素材投入室３５ｄが形成され、該素材投入室３５ｄは搬送ダクト２４によってストレッジタンク２３と連結されている。
【００２３】
素材投入室３５ｄの外周には複数の投入穴３５ｅが形成されており、搬送ダクト２４を介してストレッジタンク２３から搬送されたペットボトル１５の小片１８を回転ドラム２５内に投入するように構成されている。
【００２４】
また回転ドラム２５の両端には、素材排出口２５ａ及び異物排出口２５ｂが配設されており、素材排出口２５ａは収納室１３と連通するスクリューコンベア３６と、また異物排出口２５ｂは容器１４に連通する搬送パイプ３９に接続されている。
【００２５】
回転ドラム２５は、溶液供給パイプ４０によって溶液処理装置４１と接続されており、液体の一例たる処理液４２を分別する素材ごとに決められた比重となるように該溶液処理装置４１によって調整して回転ドラム２５に供給するように構成されている。
【００２６】
収納室１３は、分別装置１２によって分別されたリサイクル可能素材であるポリエチレンテレフタレートの小片１８ａのみを収納するためのものであって、リサイクル材分別回収車１０の床１７上の全容積を最大限利用して配設された室であり、スクリューコンベア３６の搬出口３６ａが上方に開口し、該スクリューコンベア３６によって搬送されたポリエチレンテレフタレートの小片１８ａを収納するようになっている。
【００２７】
容器１４は、分別装置１２によって分別されたポリエチレンテレフタレート以外の素材からなる小片１８ｂを収納するための容器であり、搬送パイプ３９によって異物排出口２５ｂと接続され、該異物排出口２５ｂから搬送されるポリエチレンテレフタレート以外の小片１８ｂを收容するようになっている。
【００２８】
図４及び図５において、エンジン３１は、床１７の下方かつリサイクル材分別回収車１０の中心付近の運転席４３と干渉しない、いわゆるセンタアンダ式に配設されており、該運転席４３の床４４の高さｈは、３５０ｍｍと極めて低床となっており、乗降性に優れた構造となっている。
【００２９】
本発明は、上記のように構成されており、以下その作用について説明する。図６から図８において、エンジン３１の回転をベルト３４及びプーリ３０を介して回転ドラム２５に伝達して該回転ドラム２５を矢印Ｆ方向に回転させると回転ドラム２５中の処理液４２も回転し、遠心力によって該回転ドラム２５の外壁に図８に示す状態で押し付けられる。
【００３０】
ここで、回収したペットボトル１５をホッパ１６に矢印Ａ方向に投入すると、該ペットボトル１５は、矢印Ｂ及びＣ方向に回転する一対の回転刃１９によってボトル本体は勿論のこと、アルミニウム等で製作された蓋等も１０〜１５ｍｍ程度の小片１８に裁断される。
【００３１】
裁断されたポリエチレンテレフタレートの小片１８ａ及びポリエチレンテレフタレート以外の素材からなるその他の小片１８ｂが混合した小片１８は、スクリューコンベア２２によって矢印Ｄ方向にストレッジタンク２３へ搬送され、更に搬送ダクト２４中を矢印Ｅ方向に搬送されて素材投入室３５ｄの複数の投入穴３５ｅから回転している回転ドラム２５内に投入される。
【００３２】
回転ドラム２５中の処理液４２の比重は、溶液処理装置４１によって１．３乃至１．４程度に調整されているので、該比重より軽い素材である比重１．３４乃至１．３９のポリエチレンテレフタレートの小片１８ａは浮力が遠心力に勝ることによって、処理液４２の表面、図８においては内側に浮き、裁断されたアルミニウム蓋等の重い素材であるその他の小片１８ｂは遠心力が浮力に勝るために沈んで分離される。
【００３３】
回転ドラム２５はエンジン３１により駆動されて矢印Ｆ方向に回転しているので、該回転ドラム２５と分離スクリュー３５は相対的に回転運動しており、これによって処理液４２に浮いているポリエチレンテレフタレートの小片１８ａはリードスクリュー３５ａによって矢印Ｇ方向に、また沈んでいるその他の小片１８ｂはリードスクリュー３５ｂによって矢印Ｈ方向に搬送される。
【００３４】
そして、ポリエチレンテレフタレートの小片１８ａは素材排出口２５ａから矢印Ｉ方向に搬出されてスクリューコンベア３６に供給され、更に該スクリューコンベア３６によって矢印Ｋ方向に搬送されて搬出口３６ａから矢印Ｌ方向に収納室１３内に排出されてリサイクル可能素材であるポリエチレンテレフタレートの小片１８ａのみが該収納室１３に収納される。
【００３５】
また、その他の小片１８ｂは、異物排出口２５ｂから矢印Ｊ方向に排出され、搬送パイプ３９中を矢印Ｍ方向に搬送されて容器１４内に収納される。
【００３６】
上記した如く、ペットボトル１５は小片１８に裁断された後、リサイクル可能素材であるポリエチレンテレフタレートの小片１８ａとその他の小片１８ｂとに分別されるので、ポリエチレンテレフタレートの小片１８ａのみを収納室１３に収納するようにしたので、回収素材のリサイクルを容易に行うことができ、またペットボトル１５を裁断することによって容積を１／１０に低減して効率よく搬送することができる。
【００３７】
例えばリサイクル材分別回収車１０を収納室１３の容積が１４ｍ３  まで取ることができる最大積載量２トン車で構成すると、３００００本分（１．８トン）のペットボトル１５を積載することができ、その時裁断された小片１８ａの容量は約６ｍ３  であり十分余裕を持って収納室１３内に収納することができる。
【００３８】
また、図４及び図５において、運転席４３の床４４の高さｈは、３５０ｍｍと極めて低床となっているので、乗降性に優れ、ペットボトル１５の回収のため頻繁に乗降しても疲れることがなく、作業者への負担が大幅に軽減されるばかりでなく、乗降に要する時間も短縮されるので、回収の作業効率を向上させることができる。
【００３９】
なお、上記実施例においては、リサイクル可能な素材を含む使用済み物品はペットボトルとして説明したが、使用済み物品はペットボトルに限定されるものではなく、裁断可能かつ比重差によって分別できる素材で構成された物品であればどのような物品であってもよい。
【００４０】
【発明の効果】
本発明は、上記のように破砕装置、分別装置を車両に搭載したので、リサイクル材の回収車上で該リサイクル材を小片に裁断すると共に、リサイクル可能素材とその他の素材とに分別できる効果があり、またこの結果リサイクル材の容積を大幅に少なくして多量のリサイクル材を効率よく搬送できるという効果がある。
【００４１】
またリサイクル材の破砕装置、分別装置及びエンジンを含む駆動装置を床下に配設し、リサイクル可能素材を収納する収納室を床上に配設したので、床上の全容積をリサイクル素材の収納室として利用し、極めて多量のリサイクル素材を積載できるという効果があり、またこの結果リサイクル素材の搬送効率を向上させて搬送費用を低減させ、リサイクル事業を採算ベースに乗せることができる効果がある。
【００４２】
更には、素材の比重差に基づく浮力及び遠心力の差を利用して素材を分別する分別装置を車輌に搭載したので、リサイクル可能素材とその他の素材とを回収車上で確実、かつ精度よく分別でき、またこの結果高純度のリサイクル可能素材を安価に提供できるという効果がある。
【００４３】
またリサイクル材回収車のエンジンを含む駆動装置を運転席後方かつ床下に配置して運転席を低床化したので、乗降性を大幅に向上させてリサイクル材回収時の作業者の疲労を軽減できると共に、乗降に要する時間を短縮して回収の作業効率を向上させることができる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１から図８は本発明の実施例に係り、図１はリサイクル材分別回収車の平面図である。
【図２】リサイクル材分別回収車の側面図である。
【図３】図２におけるＩＩＩーＩＩＩ矢視縦断面図である。
【図４】リサイクル材分別回収車のエンジン及びトランスミッションの位置を示す側面図である。
【図５】低床化された運転席を示す部分縦断面図である。
【図６】投入された物品が裁断され特定のリサイクル可能素材が分別され、その他の素材が容器に収納される状態を示す横断面図である。
【図７】投入された物品が裁断され特定のリサイクル可能素材が分別されて収納室に収納される状態を示す縦断面図である。
【図８】分別装置の作用を示す縦断面図である。
【図９】従来例に係り、運転席がエンジンの上に配設されて運転席の床高さが高いごみ回収車の側面図である。
【符号の説明】
１０    リサイクル材分別回収車
１１    破砕装置
１２    分別装置
１３    収納室
１４    容器
１５    使用済み物品の一例たるペットボトル
１７    床
１８    小片
３１    エンジン
４２    液体の一例たる処理液
４３    運転席
【図１】
0003550481.tif 000002
【図２】
0003550481.tif 000003
【図３】
0003550481.tif 000004
【図４】
0003550481.tif 000005
【図５】
0003550481.tif 000006
【図６】
0003550481.tif 000007
【図７】
0003550481.tif 000008
【図８】
0003550481.tif 000009
【図９】
0003550481.tif 000010