(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
両側に車両用灯具が配置されると共に該車両用灯具の間の本体部にリヤフイニッシャーが配置されるリヤフィニッシャー取付用ハウジングにおいて、
前記本体部の車幅方向両端に前記車両灯具の位置決め座部が形成され、該位置決め座部は前記車両用灯具のハウジングから突出されたボルト部の挿通穴と、前記車両用灯具の奥行き方向の位置決めを行うための奥行き方向位置決め突起部と、前記ボルト部を前記本体部から遠ざかる方向でかつ車幅方向に付勢するバネ部とを備え、前記挿通穴の下方周壁が前記車両用灯具の上下方向の位置決めを行う位置決め部とされ、前記バネ部は車幅方向位置決め部とされ、前記奥行き方向位置決め突起部が車体パネルに向かって突出された車体パネル突き当てリブと、前記車両用灯具のハウジングに向かって突出されたハウジング突き当てリブとからなることを特徴とするリヤフィニッシャー取付用ハウジング。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、リヤフィニッシャー取付用ハウジングの改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、図４に示すように、車体後部のトランクルームを構成する車体パネル１に一対の車両用灯具２、２を設け、その一対の車両用灯具２、２の間にリヤフィニッシャー３を設けた車両が知られている。車体の後部角部にはその車両用灯具２、２に隣接して車両用灯具４、４が配設されている。
【０００３】
この車両用灯具２、２と車両用灯具４、４とは車体左右でそれぞれ組とされてあたかも大型の一体感のある灯具を形成しており、かつ、車両用灯具２、２間をリヤフィニッシャー３で連結することにより全体としても一体感を有するように構成されている。
【０００４】
車体パネル１には図示を略すリヤフィニッシャー取付用ハウジングが設けられている。このリヤフィニッシャー取付用ハウジングはその中央部にリヤフィニッシャー３を取り付けるための本体部が設けられ、その両端部に車両用灯具２、２を位置決め用の位置決め座部が設けられている。そのリヤフィニッシャー取付用ハウジングは車体パネルにクリップ部材により固定される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来のリヤフィニッシャー取付用ハウジングは、その位置決め座部が車両用灯具を車幅方向にのみ位置決めする構成であるので、車両灯具２、２が、図５に示すようにリヤフィニッシヤー３に対して高さ方向Ｚと奥行方向Ｙとにずれ、このずれを調整するのが難しいという問題点がある。
【０００６】
本発明は、上記の事情に鑑みて為されたもので、その目的は、リヤフイニッシャーの両側に配置される車両用灯具のリヤフイニッシャーに対する高さ方向、奥行方向のずれを極力なくすことのできるリヤフィニッシャー取付用ハウジングを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載のリヤフィニッシャー取付用ハウジングは、上記の課題を解決するため、両側に車両用灯具が配置されると共に該車両用灯具の間の本体部にリヤフイニッシャーが配置されるリヤフィニッシャー取付用ハウジングにおいて、前記本体部の車幅方向両端に前記車両灯具の位置決め座部が形成され、該位置決め座部は前記車両用灯具のハウジングから突出されたボルト部の挿通穴と、前記車両用灯具の奥行き方向の位置決めを行うための奥行き方向位置決め突起部と、前記ボルト部を前記本体部から遠ざかる方向でかつ車幅方向に付勢するバネ部とを備え、前記挿通穴の下方周壁が前記車両用灯具の上下方向の位置決めを行う位置決め部とされ、前記バネ部は車幅方向位置決め部とされ、前記奥行き方向位置決め突起部が車体パネルに向かって突出された車体パネル突き当てリブと、前記車両用灯具のハウジングに向かって突出されたハウジング突き当てリブとからなることを特徴とする。
【０００８】
【作  用】
請求項１に記載のリヤフィニッシャー取付用ハウジングによれば、車体パネルにリヤフィニッシャー取付用ハウジングを固定する。これにより、奥行き方向位置決め突起部を構成する車体パネル突き当てリブが車体パネルに突き当てられる。次に、車両用灯具のボルト部を位置決め座部の挿通穴に挿通する。すると、車両用灯具のハウジングがハウジング突き当てリブに突き当てられ、車両用灯具のリヤフィニッシャーに対する奥行方向の位置決めがされる。また、そのボルト部がバネ部によって付勢され、車両用灯具の車幅方向への位置決めが為される。更に、そのボルト部が挿通穴の下部周壁に当たって、上下方向の位置決めが為される。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明に係わるリヤフィニッシャー取付用ハウジングの発明の実施の形態を図面を参照しつつ説明する。
【００１０】
図１において、１０は車体後部のトランクルームを構成する車体パネルである。この車体パネル１０にはリヤフィニッシャー取付用ハウジング１１がクリップ部材１２により取り付けられる。そのリヤフィニッシャー取付用ハウジング１１は車幅方向に延びる本体部１３を有する。本体部１３にはリヤフィニッシャー１４が取り付けられる。
【００１１】
本体部１３の両側には位置決め座部１５が設けられている。図１にはその本体部１３の一方の端部に形成された位置決め座部１５のみが示されている。位置決め座部１５は、図２に示すように、平板部１６と、その平板部１６に形成された挿通穴１７と、車体パネル１０に向かって突出して車体パネル１０に突き当てられる車体パネル突き当てリブ１８と、リヤフィニッシャー１４の両側に配置された車両灯具１９のハウジング２０に突き当てられるハウジング突き当てリブ２１とを有する。車体パネル突き当てリブ１８とハウジング突き当てリブ２１とは、車両用灯具１９の奥行き方向の位置決めを行うための奥行き方向位置決め突起部として機能する。ハウジング２１にはボルト部としてのボス部２２が形成され、そのボス部２２にボルト２３が埋設されている。
【００１２】
位置決め座部１５にはリヤフィニッシャー１４の脚部２４の一部を受ける脚部受け凹所２５が形成されると共に、図２に示すように、バネ部２６が一体に形成されている。このバネ部２６はボス部２２に当接する当接面２７を有する。この当接面２７はボス部２２の外観形状に沿う形状とされている。
【００１３】
このバネ部２６はボス部２２を本体部１３から遠ざかる方向でかつ車幅方向に付勢する役割を果たす。挿通穴１７の下方周壁１７ａは車両用灯具１９の上下方向の位置決めを行う位置決め部とされている。その車両用灯具１９はボルト２３にナット２８を螺合させることにより車体パネル１０に固定される。
【００１４】
この発明によれば、車両用灯具１９を車体パネル１０に固定する際に、図３に示すように、リヤフイニッシャー１４の両側に配置される車両用灯具１９のリヤフイニッシャー１４に対する高さ方向Ｚ、奥行方向Ｙのずれをなくすことができると共に、車両用灯具１９とリヤフィニッシャー１４との間隔を左右で略同じにすることができる。
【００１５】
【発明の効果】
本発明に係わるリヤフィニッシャー取付用ハウジングは、以上説明したように構成したので、リヤフイニッシャーの両側に配置される車両用灯具のリヤフイニッシャーに対する高さ方向、奥行方向のずれを極力なくすことができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係わるリヤフィニッシャー取付用ハウジングの車体パネルへの取り付け状態を示す部分断面図である。
【図２】図１に示すリヤフィニッシャー取付用ハウジングの位置決め座部近傍の構造と車両用灯具とを説明するための部分分解斜視図である。
【図３】本発明に係わるリヤフィニッシャー取付用ハウジングにより取り付けられた車両用灯具とリヤフィニッシャーとの位置関係を説明するための正面図である。
【図４】車両後部の車体パネルに取り付けられたリヤフィニッシャーとその両側に配置された車両用灯具とを説明するための斜視図である。
【図５】従来のリヤフィニッシャー取付用ハウジングの不具合を説明するための概念図である。
【符号の説明】
１０…車体パネル
１１…リヤフィニッシャー取付用ハウジング
１３…本体部
１４…リヤフィニッシャー
１５…位置決め座部
１７…挿通穴
１７ａ…下方周壁
１８…車体パネル突き当てリブ
１９…車両用灯具
２０…ハウジング
２１…ハウジング突き当てリブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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