(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
開放端を有する収納空間が形成された本体と、前記本体内に設けられて前記開放端から出没可能なスライドアームと、該スライドアームの自由端部に回動可能に装着され且つ使用状態での天面が前記開放端から露出するように前記収納空間に収納される表示体と、前記天面に設けられた操作部と、該操作部を照明する照明手段とを備えた車載用テレビモニタ装置において、
前記照明手段は前記表示体の角度に応じてその点灯が制御されることを特徴とする車載用テレビモニタ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、車載用テレビモニタ装置、特に、画面を有する表示体が本体内に収納可能な車載用テレビモニタ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えば、図４（Ａ），（Ｂ）に示すように、開放端１ａを有する収納空間１ｂが形成された本体１と、開放端１ａから出没可能なスライドアーム２と、スライドアーム２の自由端部２ａに回動可能に装着された表示体３とを備えた車載用テレビモニタ装置Ｍが知られている。
【０００３】
スライドアーム２は、表示体３の左右に位置し（一方のみを図示）、その基部が本体１に連結され、図示を略す正逆転モータの正逆回転により開放端１ａから自由端部２ａが出没する。また、スライドアーム２の自由端部２ａには表示体３を回転可能に保持する支持軸２ｂが設けられている。
【０００４】
表示体３は、図４（Ｂ）に示したように、画面３ａを有する表示面３ｂが正面を向いた使用状態と、図４（Ａ）に示したように、天面３ｃが開放端１ａから露出するように収納空間１ｂに収納された収納状態とに切り換えられる。また、表示体３の天面３ｃには、例えば、表示体３の収納状態と使用状態との自動切り換え（ローディングイジェクト）の他、チャンネルやボリューム等の各種スイッチを有する操作部３ｄが配設されている。さらに、表示体３の表示面３ｂには、例えば、画面３ａの調節等の各種スイッチを有する操作部３ｅが配設されている。尚、操作部３ｄと操作部３ｅのスイッチ類は一部重複しても構わない。
【０００５】
操作部３ｄ，３ｅの各種スイッチには、これら各種スイッチの存在位置並びに用途が夜間の暗い車内においても認識ができるように、パイロットランプやＬＥＤ等の照明手段４，４…及び照明手段５，５…が各種スイッチと１対１で対応して内蔵されている。この照明手段４，５は、図３に示すように、電源のオン・オフに連動しており、電源がオン状態にあるときには常時点灯している。
【０００６】
尚、この電源は、ＡＣＣとは別のスイッチ、例えば、ヘッドランプ等の灯具類や計器類の照明をオン／オフさせるシフトスイッチ（通常、ステアリングホイール横に装着されたターンシグナルランプ点灯用のシャフトスイッチ先端に設けられた２段式のスイッチ）をオンしている間中、点灯用として供給される。尚、電源はこの他にも表示体３を収納する際にオンする電源などが考えられる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記の如く構成された車載用テレビモニタ装置Ｍにあっては、使用状態にあるときの天面３ｃは、乗用車で有れば一般的にはフロントウインドウパネル（ガラス）と対面している。
【０００８】
従って、夜間走行時に表示体３を使用状態としていると、実際の使用状態とは関係なく照明手段４，４…の全ても他の照明と一緒に点灯しているため、この照明手段４，４…の照明光束がフロントウインドウパネルに写り込み、この写り込んだ照明光束は運転者の視野に入って邪魔となるという問題が生じていた。
【０００９】
本発明は、上記事情に鑑みなされたものであって、長時間の照明光束の写り込を防止し得て、運転者の邪魔になりにくくすることができる車載用テレビモニタ装置を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
その目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、前記本体内に設けられて前記開放端から出没可能なスライドアームと、該スライドアームの自由端部に回動可能に装着され且つ使用状態での天面が前記開放端から露出するように前記収納空間に収納される表示体と、前記天面に設けられた操作部と、該操作部を照明する照明手段とを備えた車載用テレビモニタ装置において、
前記照明手段は前記表示体の角度に応じてその点灯が制御されることを要旨とする。
【００１１】
【作用】
このような請求項１に記載の構成においては、本体に開放端を有する収納空間が形成され、開放端から出没可能なスライドアームが本体内に設けられ、使用状態での天面が開放端から露出するように収納空間に収納される表示体がスライドアームの自由端部に回動可能に装着され、操作部が天面に設けられ、表示体の角度に応じてその点灯が制御される照明手段により操作部が照明される。
【００１２】
【実施例】
次に、本発明の車載用テレビモニタ装置の実施例を図１及び図２に基づいて説明する。尚、車載用テレビモニタ装置の見かけ上の外観は図４（Ａ），（Ｂ）に示したものと同一であるため、そのまま本実施例の説明に採用して図示を省略する。
【００１３】
図１において、照明手段４，４…並びに照明手段５，５…は、点灯制御回路６によってその点灯並びに消灯が制御される。
【００１４】
この点灯制御回路６は、電源としての照明電源７、制御回路８、トランジスタ９、表示体３の角度を検出する手段として表示体３が使用状態に有ることを検出する角度検出スイッチ１０、操作部３ｄとしてのキーマトリックス１１を備え、マイクロコンピュータやハード的な安価且つ容易な構成となっている。
【００１５】
トランジスタ９は、そのオン・オフに連動して天面３ｃの操作部３ｄの照明手段４，４…をオン・オフさせるもので、制御回路８にオン・オフ制御される。
【００１６】
次に、本発明の車載用テレビモニタ装置の作用を図２のフローチャートに基づいて説明する。
【００１７】
（ステップ１）
ステップ１では、ＡＣＣスイッチ等のメイン電源がオンされた後、照明手段４，４…並びに照明手段５，５…を点灯させるための照明電源７（例えば、上述のシフトスイッチ）がオンされ、ステップ２へと移行する。
【００１８】
（ステップ２）
ステップ２では、照明手段４，５を点灯させるために制御回路８によりトランジスタ９がオンされ。ステップ３へと移行する。
【００１９】
（ステップ３）
ステップ３では、表示体３が使用状態に有るのか収納状態に有るのかを角度検出スイッチ１０の検出に基づいて制御回路８が判断し、使用状態、即ち、検出有りの場合にはステップ４へと移行し、収納状態、即ち、検出無しの場合にはステップ３を継続して監視する。尚、この検出無しの場合には、照明手段４，４…は写り込に関係ないので点灯状態が継続される。
【００２０】
（ステップ４，５）
ステップ４では、制御回路８内のタイマーがカウントを開始してステップ５へと移行し、このステップ５によって、タイマーによる所定時間Ｔ１がカウントされ、予め設定された照明手段４，４…の点灯時間経過後にはステップ６へと移行し、点灯時間経過前ではステップ８へと移行する。
【００２１】
（ステップ６，７）
ステップ６では、タイマーのカウント時間内に何も操作がされなかったためトランジスタをオフし、照明手段４，４…を消灯してステップ７へと移行し、このステップ７ではタイマーのカウントが停止すると同時にカウントがクリアされた後、ステップ９へと移行する。
【００２２】
（ステップ８）
ステップ８では、タイマーによるカウント中に何等かのキー操作があったかをキーマトリクッス１１からの信号に基づいて制御回路８が判断し、キー操作有りの場合にはステップ１０へと移行し、キー操作無しの場合にはステップ９へと移行する。
【００２３】
（ステップ１０，１１）
ステップ１０では、操作部３ｃの何等かのキー操作がなされたため、引き続き何等かのキー操作（例えば、チャンネル操作後のボリューム操作等）が行われる可能性があるために、トランジスタをオンとして照明手段４，４…の点灯を継続すると共にタイマーのカウンターがクリアされた後、再スタートを開始（リセット操作）してステップ９へと移行する。
【００２４】
（ステップ９）
ステップ９では、表示体３が継続して使用状態に有るのか、収納状態へと変更したのかを角度検出スイッチ１０の検出に基づいて制御回路８が判断し、使用状態が継続している場合には、ステップ５へとループし、以下、ステップ５からステップ１１までのルーチンが繰り返され、収納状態へと変更された場合には、ステップ１２へと移行する。
【００２５】
（ステップ１２，１３）
ステップ１２では、照明手段４，４…が点灯してステップ１３へと移行し、このステップ１３ではタイマーのカウントが停止すると同時にカウントがクリアされた後ステップ３へとループされ、再度このステップ３以下のルーチン処理がなされる。
【００２６】
このように、本実施例の車載用テレビモニタ装置にあっては表示体３の角度、即ち、表示体３が使用状態にあるときには、天面３ｃの操作部３ｄに設けられた照明手段４，４…がある一定時間経過後に消灯するように点灯時間が制御され、照明光束が長時間フロントウインドウパネルに写り込むのを防止し得て、運転者の邪魔になりにくくすることができる。
【００２７】
また、表示体３が収納状態にあるときには、写り込には関係無いので電源が供給されている限り照明手段４，４…が点灯しているため、車載用テレビモニタ装置を全く使用していない状態から使用状態とする際の操作性、並びに、収納状態としたまま音声のみを受信して再生するラジオ的な使用や、ローディングイジェクトの完了直後に何等かの操作を行いたい場合等の操作性を確保することができる。
【００２８】
また、照明手段４，４…の消灯がタイマーの時間制御によるため、収納状態から使用状態とした直後であっても照明手段４，４…の点灯を継続させることができ、操作部３ｄの確認をすることができる。
【００２９】
さらに、使用状態へと回動した直後に操作部３ｄの操作がなされた場合には、タイマーのカウントが延長（リセット）されるため、その後の何等かの操作を行う場合の容易性を確保することができる。
【００３０】
しかも、照明手段４，４…を消灯した後、何等かのスイッチ操作がなされると操作部３ｄに設けられた照明手段４，４…が再び点灯してその操作位置の確認並びに変更等を行うことができるため、操作の容易性を確保することができ、しかも、一定時間経過後には再び消灯させることができる。
【００３１】
尚、照明手段４，４…は、上記実施例ではタイマーのカウントによって一定時間の制御を行っていたが、例えば、コンデンサーによる点灯時間の延長等、上記実施例に限定されるものではない。
【００３２】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の車載用テレビモニタ装置にあっては、照明手段は表示体の角度に応じてその点灯が制御されることにより、長時間の照明光束の写り込を防止し得て、運転者の邪魔になりにくくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の車載用テレビモニタ装置を示し、照明手段の制御ブロック回路図である。
【図２】同じく、照明手段の制御例を示すフローチャートである。
【図３】従来の車載用テレビモニタ装置を示し、照明手段のブロック回路図である。
【図４】同じく、（Ａ）は表示体収納状態の車載用テレビモニタ装置の斜視図、（Ｂ）表示体使用状態の車載用テレビモニタ装置の斜視図である。
【符号の説明】
Ｍ…車載用テレビモニタ装置
１…本体
２…スライドアーム
３…表示体
３ｃ…天面
３ｄ…操作部
４…照明手段
【図１】
0003565622.tif 000002
【図２】
0003565622.tif 000003
【図３】
0003565622.tif 000004
【図４】
0003565622.tif 000005