(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ホッパに積み重ねられたシート状部材を、当該シート状部材のうちの最も下方に位置するシート状部材に当接するように設置されたローラを回転させることにより前記ホッパの外部へと繰り出すシート状部材繰出し機構において、
前記ローラにより繰り出されるシート状部材が突き当たることによってこのシート状部材を下方に向かわせる所定の傾斜面を有した繰出し方向変更部材と、
この繰出し方向変更部材の前記傾斜面から突出した状態で形成され、前記繰出し方向変更部材によって変更されたのちの前記シート状部材の繰出し方向上流側に位置する面が、前記繰出し方向下流側に向かうに従って前記傾斜面からの距離が大きくなるように傾斜した面をなす突部と、
前記突部により湾曲された前記シート状部材の先端が突き当たるように前記傾斜面の下方に配置された下方ガイドとを具備したことを特徴とするシート状部材繰出し機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば高速道路における通行券発行機などに用いられ、ホッパに積み重ねられた通行券などのシート状部材を前記ホッパの外部へと１枚ずつ繰り出すシート状部材繰出し機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
高速道路における通行券発行機では、ホッパに収容された通行券をローラによって１枚ずつ繰り出し、必要情報の記録、印字を行った上で発券口から排出（発券）するものとなっている。
【０００３】
ところで複数枚重ねられた通行券などのシート状部材の最下方のものをローラによって繰り出そうとする場合、最下方のシート状部材のほかに、その近隣のシート状部材も同時に移動してしまうことがあり、ジャムを引き起こすなどの不具合が生じる。
【０００４】
そこで、最下方の１枚のシート状部材のみを分離するための手段が講じられる場合が多い。このように１枚のシート状部材のみを分離するには、一般にゴム材等のような摩擦の大きい部材を、繰り出されるシート状部材の上面側に突き当てることが行われている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところがこのようにゴム材等のような摩擦の大きい部材は、摩耗しやすく、かつ摩耗によって摩擦が低下する。従って、長期の使用によりシート状部材を分離する能力が低下してしまい、複数枚のシート状部材を同時に繰り出してしまうようになってしまう恐れがあった。
【０００６】
またゴム材等は、同一部材でも摩擦係数にばらつきがあったり、シート状部材の当接状況に応じて（シート状部材の端部が当接するので特に不安定となりやすい）によって摩擦係数が変化してしまったりするので、初期状態においても、ゴム材等の部材とシート状部材端面間の摩擦係数がシート状部材の分離に最適となるような部材を選定することは困難であった。
【０００７】
そこで、シート状部材を繰り出すためのローラ（繰出しローラ）とは別の分離ローラをシート状部材の上面側に突き当て、この分離ローラを繰出しローラと逆に回転させることによって、繰出しローラによって直接的に搬送されていないシート状部材を押し戻すようにすることも考えられている。
【０００８】
しかしこのような手段によると、構成が非常に複雑となり、コストの上昇を招いてしまうという不具合があった。
本発明はこのような事情を考慮してなされたものであり、その目的とするところは、非常に簡易な構成で低コストで実現可能でありながら、長期間に亙って１枚ずつのシート状部材の繰り出しを的確に行うことができるシート状部材繰出し機構を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
以上の目的を達成するために本発明は、例えば繰出しローラなどのローラにより繰り出される例えば通行券などのシート状部材が突き当たることによってこのシート状部材を下方に向かわせる所定の傾斜面を有した例えば傾斜板などの繰出し方向変更部材と、この繰出し方向変更部材の前記傾斜面から突出した状態で形成され、前記繰出し方向変更部材によって変更されたのちの前記シート状部材の繰出し方向上流側に位置する面が、前記繰出し方向下流側に向かうに従って前記傾斜面からの距離が大きくなるべく傾斜した面をなす例えば爪などの突部と、前記突部により湾曲された前記シート状部材の先端が突き当たるように前記傾斜面の下方に配置された下方ガイドとを備えた。
【００１０】
このような手段を講じたことにより、ローラにより直接に繰り出されるシート状部材にともなって他のシート状部材が移動した場合には、各シート状部材の移動力の違いにより生じる、傾斜面により突き当たったのちの下方に向かう力の差、突部による係止の影響の差および突部による湾曲量の差のそれぞれによって段階的に分離されるとともに、ローラにより直接に繰り出されるシート状部材にともなって移動する他のシート状部材の移動が阻止される。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の一実施形態につき説明する。
図１は本発明のシート状部材繰出し機構を適用して構成された通行券繰出し機構の一実施形態の構成を示す図である。
【００１２】
この通行券繰出し機構は、箱形のホッパの内部空間（ホッパ底壁１ａ上）に積み重ねた状態で収容された通行券２を、繰出しローラ３を回転させることによって繰り出すものである。
【００１３】
符号４で示すものは傾斜板である。この傾斜板４は、例えばステンレスなどの金属板を、その中央近傍で例えば１９．５度程度に屈曲してなる。そしてこの傾斜板４は、図示のように繰出しローラ３によって繰り出された通行券２を下方に向かわせることができる傾斜面４ａを形成するように固定部材５を介してホッパ側壁１ｂに固定されている。また傾斜板４には、傾斜面４ａの反対側の面に爪形成部材６が溶接によって取り付けられている。
【００１４】
爪形成部材６は、図２に示すように、例えばステンレスなどよりなる矩形の金属板の一端の先端を例えば５０度程度に屈曲して、爪６ａを形成したものである。そしてこの爪形成部材６は、爪６ａが傾斜面４ａから突出する状態で前述のように傾斜板４に取り付けられている。従って爪６ａにおける通行券繰出し方向（傾斜面４ａに沿った方向）の上流側の面は、通行券繰出し方向下流側に向かうに従って傾斜面４ａからの距離が大きくなるべく傾斜した面をなす。なお、爪６ａの長さは例えば３ｍｍ程度であり、傾斜面４ａからの突出量は例えば１．５ｍｍ〜２ｍｍ弱である。
【００１５】
傾斜面４ａの下方には、下方ガイド７が配置されている。この下方ガイド７は、傾斜面４ａによって繰出し方向が下方に変えられた通行券２を受け、斜め下方向（図中では右斜め下方向）に導くものである。
【００１６】
このような構成であるから本実施形態によれば、通行券２を送り出すべく繰出しローラ３を回転させた際に２枚の通行券２が移動してしまったとしても、まず図３に示すように通行券２（２−１  ，２−２  ）が傾斜面４ａに突き当たった際に、通行券２−１  ，２−２  の端部はともに他方に移動させられることになるが、通行券２−１  のほうが通行券２−２  に比べて搬送力を大きく受けているので、下方に移動する力は通行券２−１  のほうが大きく、この結果、重なっていた通行券２−１  ，２−２  の端部が互いに分離される。従って、通行券２−１  と通行券２−２  との間の摩擦がそれ程大きくない場合には通行券２−２  は移動する力を失い、以降は通行券２−１  のみが移動して行く。
【００１７】
しかしながら通行券２−１  と通行券２−２  との間の摩擦がある程度に大きいと、こののちにも通行券２−２  が移動して行くが、この時にも図４に示すように徐々に通行券２−１  と通行券２−２  とが分離されてゆく。
【００１８】
そして通行券２−１  ，２−２  の端部が爪６ａの位置まで到達した時、通行券２−１  は移動力が大きいために爪６ａを容易に乗り越えることができるが、通行券２−２  は爪６ａを容易に乗り越えることができない。従って、図５に示すように通行券２−１  のみが繰り出されて行くことになる。
【００１９】
なお、通行券２−１  と通行券２−２  との間の摩擦が非常に大きく、通行券２−２  が爪６ａを乗り越えようとしたとしても、通行券２−２  の端部は爪６ａによって図６に示すように大きく湾曲され、通行券２−１  によって進路が阻まれるので、これ以上送り出されてしまうことはない。
【００２０】
以上のように本実施形態によれば、傾斜面４ａに当接した際に生じる下方への移動力の差、爪６ａによる係止力の差、および爪６ａによって受ける湾曲量の差のそれぞれの作用によって通行券２−１  と通行券２−２  とを多段階で分離して行くので、的確に分離することが可能であり、最終的に１枚の通行券２−１  のみを繰り出すことができる。
【００２１】
また本実施形態によれば、ともに金属板を屈曲させて形成される傾斜板４と爪形成部材６とを設けることで実現されるので、構成は非常に簡易であり、低コストで実現することが可能である。
【００２２】
さらに本実施形態によれば、傾斜板４および爪形成部材６には通行券２との摩擦が大きいものを用いる必要がないことからステンレス等の金属を用いるものとなっており、通行券２が摺接することによる摩耗の心配はほとんどない。従って、長期間に亙って、所期の分離性能を維持することが可能である。しかも、ゴム部材等を用いる場合のような摩擦係数の複雑な調整は必要なく、確実性が高く、かつ再現性がある。
【００２３】
また上記実施形態によれば、爪６ａが形成された爪形成部材６を、爪６ａを傾斜面４ａから突出させるように傾斜板４に取り付ける構造としているので、傾斜面４ａと爪６ａとの間に角度を付けることが可能となっており、これによって余分な通行券２−２  を係止する作用が大きくなる。
【００２４】
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではない。例えば上記実施形態では、本発明のシート状部材繰出し機構を通行券繰出し機構に適用した例を説明しているが、通行券以外のシート状部材を繰り出す他の装置にも本発明の適用が可能である。
【００２５】
また上記実施形態では、爪６ａが形成された爪形成部材６を、爪６ａを傾斜面４ａから突出させるように傾斜板４に取り付ける構造としているが、爪形成部材６を用いずに、傾斜板４の端部を屈曲させることで爪を形成するようにしても良い。このようにすると、部品点数が減少するため、コストをさらに低下することが可能となる。ただし、傾斜面４ａと爪６ａとの間に曲部が生じてしまうので爪により通行券２を係止する力は若干弱まるが、通行券２の分離は十分に行える。
【００２６】
また上記実施形態では、突部は金属板の一端を屈曲して形成した爪６ａとしているが、通行券２の繰出し方向の上流側に位置する面が、この繰出し方向下流側に向かうに従って前記傾斜面からの距離が大きくなるべく傾斜した面をなすものであれば突部の形状は任意であって良い。
このほか、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変形実施が可能である。
【００２７】
【発明の効果】
本発明によれば、ローラにより繰り出されるシート状部材が突き当たることによってこのシート状部材を下方に向かわせる所定の傾斜面を有した繰出し方向変更部材と、この繰出し方向変更部材の前記傾斜面から突出した状態で形成され、前記繰出し方向変更部材によって変更されたのちの前記シート状部材の繰出し方向上流側に位置する面が、前記繰出し方向下流側に向かうに従って前記傾斜面からの距離が大きくなるべく傾斜した面をなす突部と、前記突部により湾曲された前記シート状部材の先端が突き当たるように前記傾斜面の下方に配置された下方ガイドとを備えたので、非常に簡易な構成で低コストで実現可能でありながら、長期間に亙って１枚ずつのシート状部材の繰り出しを的確に行うことができるシート状部材繰出し機構となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のシート状部材繰出し機構を適用して構成された通行券繰出し機構の一実施形態の構成を示す図。
【図２】爪形成部材６の構造を示す図。
【図３】傾斜面４ａによる分離作用を説明する図。
【図４】傾斜面４ａによる分離作用を説明する図。
【図５】爪６ａによる分離作用を説明する図。
【図６】爪６ａによる分離作用を説明する図。
【符号の説明】
１ａ…ホッパ底壁
１ｂ…ホッパ側壁
２…通行券
３…繰出しローラ
４…傾斜板
４ａ…傾斜面
５…固定部材
６…爪形成部材
６ａ…爪
７…下方ガイド
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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