(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
仕切開戸にロールカーテンをスライド自在に支持するスライド装置において、
前記仕切開戸にレール部材を水平に固定的に設け、ロールカーテンが取付けられたカーテン取付板をレール部材に水平方向へスライド自在に装着し、
前記レール部材に、カーテン取付板を設定位置に係止して設定位置よりも仕切開戸のヒンジ側基端の方へ移動しないように規制する係止部を設け、
前記カーテン取付板をレール部材に対して前記ヒンジ側基端の方へ弾性付勢するスプリング部材を設け、
前記仕切開戸の為のドア開口が形成される仕切り壁に、仕切開戸が開かれる際にロールカーテン又はカーテン取付板を受け止める受金を設けたことを特徴とする仕切開戸用ロールカーテンのスライド装置。
【請求項２】
前記カーテン取付板の一端部に、仕切開戸が開かれる際に受金に当接する折り曲げ部を形成したことを特徴とする請求項１に記載の仕切開戸用ロールカーテンのスライド装置。
【請求項３】
前記ロールカーテンのカーテン体の下端部に仕切り壁側のフック部材に係合する係合金具を設け、ロールカーテンのスライド移動の際に係合金具がフック部材に対してスライド移動するように構成したことを特徴とする請求項１又は２に記載の仕切開戸用ロールカーテンのスライド装置。
【請求項４】
前記スプリング部材は、一端がレール部材に連結され且つ他端がカーテン取付板に連結された捩じりバネからなることを特徴とする請求項３に記載の仕切開戸用ロールカーテンのスライド装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、鉄道車両、船舶、航空機等の仕切開戸に取付けられるロールカーテンのスライド装置に関し、特に仕切開戸の開動作時に自動的にスライド移動し閉動作時に自動的に復帰移動するようにしたものに関する。
【０００２】
従来、鉄道車両の運転室と乗客室とを仕切る仕切り壁には、ガラス付きの仕切開戸が設けられており、乗客室側の照明光が仕切開戸のガラスを透過して運転席のフロントガラスに反射して運転手の目に入りやすいため、運転手が前方を視認する際の視認性が低下する。そこで、仕切開戸のガラスを透過する透過光を遮断する為に仕切開戸のうち運転室側にはロールカーテンが設けられている。
【０００３】
従来のロールカーテンとそのスライド装置について、図１３〜図１７に基づいて説明する。図１３、図１４に示すように、仕切開戸１００  は、その基端部が仕切り壁１０１  にヒンジ結合され、仕切り壁１０１  に形成されたドア開口１０２  を開閉可能である。仕切開戸１００  の上半部にはガラス１０３  が設けられ、仕切開戸１００  の上端部には、金属板製のレール部材１０４  が水平に固定的に付設され、このレール部材１０４  にロールカーテン１０５  を取付けたカーテン取付板１０６  がスライド自在に装着されている。
【０００４】
ロールカーテン１０５  のカーテン体１０７  はガラス１０３  と略同幅のもので、カーテン体１０７  を展開し、そのカーテン体１０７  の下端部の係合金具１０８  を仕切り壁１０１  側のフック部材１０９  に引っ掛けることで、ガラス１０３  の全領域を覆うことができるようになっている。しかし、仕切開戸１００  を開く際に、ロールカーテン１０５  が仕切り壁１０１  と干渉するので、カーテン体１０７  を巻取り、そのロールカーテン１０５  を仕切開戸の基端部から遠のく方向へ所定距離スライド移動させてから仕切開戸１００  を開くように構成してある。
【０００５】
レール部材１０４  の右端部の下端部分には、左右に離隔して位置するピン係合部１１０，１１１  が形成され、カーテン取付板１０６  の右端部の下端部にはピン係合部１１０，１１１  に択一的に係合するピン部材１１２  が固着され、通常の使用状態ではピン部材１１２  が左側のピン係合部１１０  に係合されてロールカーテン１０５  の位置が設定されている。
【０００６】
図１５の状態から、仕切開戸１００  を開く際には、運転手が手動操作にて、カーテン体１０７  の下端の係合金具１０８  をフック部材１０９  から外してカーテン体１０７  を巻取り、その後図１６に示すようにロールカーテン１０５  とカーテン取付板１０６  とを一体的に右方へ所定距離スライド移動させ、ピン部材１１２  を右側のピン係合部１１１  に係合させてから、図１７に示すように仕切開戸１００  を開く。
【０００７】
その後、運転手が運転室に戻り、仕切開戸１００  を閉じた時には、前記とは反対に、ロールカーテン１０５  を原位置へスライド移動させ、カーテン体１０７  を展開し、係合金具１０８  をフック部材１０９  に係合させる。尚、係合金具１０８  にはフック部材１０９  のフック部が丁度入るサイズの矩形穴が形成されているだけであるので、係合金具１０８  がフック部材１０９  に対してスライド移動できる構造ではない。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
仕切開戸を開閉する場合には、以上説明した手順通りに、ロールカーテン１０５  の係合金具１０８  の係脱、ロールカーテン１０５  の巻取りや引き出し、ロールカーテン１０５  の右方と左方へのスライド移動等を殆ど手動操作で行なわなければならないため、それらの操作が非常に煩雑である。
しかも、仕切開戸１００  を開く際に、ロールカーテン１０５  を右方へスライド移動させる操作を忘れてしまうことが少なからず発生する。その場合、図１８に示すように、ロールカーテン１０５  の左端が仕切壁側のドア開口を形成するフレーム１０１  ａと干渉して、ロールカーテン１０５  やそのスライド装置が損傷してしまうという問題がある。
【０００９】
また、仕切開戸１００  を閉じる際にロールカーテン１０５  を原位置へ復帰させる操作を忘れてしまうこともあり、その場合には、仕切開戸１００  のガラス１０３  の左端部がロールカーテン１０５  で覆われなくなり、ロールカーテン１０５  の機能が低下する。
本発明の目的は、前記の課題を解決する為に、ロールカーテン１０５  の巻取りや展開の操作を省略可能にすること、ロールカーテン１０５  を左右にスライド移動させる手動操作を省略可能にすること、ロールカーテン１０５  やスライド装置の損傷を確実に防止すること、等である。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
請求項１の仕切開戸用ロールカーテンのスライド装置は、仕切開戸にロールカーテンをスライド自在に支持するスライド装置において、前記仕切開戸にレール部材を水平に固定的に設け、ロールカーテンが取付けられたカーテン取付板をレール部材に水平方向へスライド自在に装着し、前記レール部材に、カーテン取付板を設定位置に係止して設定位置よりも仕切開戸のヒンジ側基端の方へ移動しないように規制する係止部を設け、前記カーテン取付板をレール部材に対して前記ヒンジ側基端の方へ弾性付勢するスプリング部材を設け、前記仕切開戸の為のドア開口が形成される仕切り壁に、仕切開戸が開かれる際にロールカーテン又はカーテン取付板を受け止める受金を設けたことを特徴とするものである。
【００１１】
カーテン取付板はレール部材に水平方向へスライド自在に装着され、スプリング部材により仕切開戸のヒンジ側基端の方へ弾性付勢されているが、レール部材に設けた係止部でカーテン取付板が係止されるため、通常の使用状態では、ロールカーテン及びカーテン取付板が設定位置に位置し、ロールカーテンのカーテン体は展開状態にして使用される。ここで、カーテン体を展開状態にしたまま、仕切開戸を開く際に、ロールカーテン又はカーテン取付板の端部が仕切り壁の受金に当接すると、スプリング部材の弾性力に抗して、ロールカーテン及びカーテン取付板がレール部材に対して相対的にスライド移動して退避するため、ロールカーテン又はカーテン取付板が受金と強く接触して損傷することがない。
【００１２】
一方、仕切開戸を閉じると、スプリング部材の弾性付勢力によりロールカーテンとカーテン取付板がレール部材に対して相対的に前記とは逆方向へスライド移動して設定位置に復帰する。以上のことは、カーテン体を巻取った状態で仕切開戸を開き、その後仕切開戸を閉じる場合にも同様である。
【００１３】
請求項２の仕切開戸用ロールカーテンのスライド装置は、請求項１の発明において、前記カーテン取付板の一端部に、仕切開戸が開かれる際に受金に当接する折り曲げ部を形成したことを特徴とするものである。前記カーテン取付板の一端部に形成する折り曲げ部は、受金と接触して荷重を伝達し易い形状に構成できるため、スライド装置の作動円滑性を高めることができる。
【００１４】
請求項３の仕切開戸用ロールカーテンのスライド装置は、請求項１又は２の発明において、前記ロールカーテンのカーテン体の下端部に仕切り壁側のフック部材に係合する係合金具を設け、ロールカーテンのスライド移動の際に係合金具がフック部材に対してスライド移動するように構成したことを特徴とするものである。それ故、カーテン体を展開した状態で、仕切開戸を開閉する際に、ロールカーテンとカーテン取付板とがレール部材に対してスライド移動するとき、カーテン体の下端部の係合金具が仕切り壁側のフック部材に対してスライド移動するため、カーテン体が波打つこともなく、カーテン体が平面状態を保持したまま、ロールカーテンの全体が円滑にスライド移動する。
【００１５】
請求項４の仕切開戸用ロールカーテンのスライド装置は、請求項３の発明において、前記スプリング部材は、一端がレール部材に連結され且つ他端がカーテン取付板に連結された捩じりバネからなることを特徴とするものである。
捩じりバネからなるスプリング部材の一端がレール部材に連結され、他端がカーテン取付板に連結されているため、この簡単な構造のスプリング部材によりカーテン取付板を、仕切開戸のヒンジ側基端の方へ弾性付勢することができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
本実施形態は、鉄道車両の仕切開戸用ロールカーテンのスライド装置に本発明を適用した場合を例として説明する。尚、図１の上下左右を上下左右として以下説明する。
図１、図２に示すように、仕切開戸１は、仕切り壁２に形成されるドア開口  ３を開閉する為のドアであり、ドア開口３は仕切り壁２の開口形成枠２ａに形成されている。仕切開戸１の上半部にはガラス４が取付けられ、仕切開戸１の上端付近部には、ロールカーテン１０を水平スライド自在に支持するスライド装置２０が設けられている。仕切開戸１の中段部の右端部位にはドアロック機構５を操作するハンドル５ａが設けられ、開口形成枠２ａには、ロールカーテン１０を受け止める受金６が設けられている。
【００１７】
前記ロールカーテン１０は、図１、図５に示すように、左右１対の取付体１１ａ，１１ｂと、１対の取付体１１ａ，１１ｂに支持されてカーテン体１２を巻取る巻取軸と、この巻取軸を巻取り方向へ弾性付勢する巻取り用捩じりバネと、巻取軸に巻取られるカーテン体１２の外側を覆うほぼ円筒状のケース等で構成されている。カーテン体１２の下端部の幅方向中央部には係合金具１３が設けられ、係合金具１３はカーテン体１２を展開した際に、仕切り壁２側のフック部材１４（図６参照）に係合される。ロールカーテン１０の左右方向へのスライド移動の際に、カーテン体１２が波打たないようにするため、係合金具１３には左右に細長い係合穴１３ａが形成され、係合金具１３はフック部材１４に対してロールカーテン１０のスライド移動の分だけスライド移動可能になっている。
【００１８】
このスライド装置２０は、仕切開戸１に固定された水平なレール部材２１と、このレール部材２１に水平スライド自在に装着されたカーテン取付板３１であってロールカーテン１０が取付けられたカーテン取付板３１等を有する。
図３に示すように、レール部材２１は、ステンレスの薄金属板で構成され、このレール部材２１は主板２１ａと上端部のガイド溝形成部２１ｂと下端部のガイド溝形成部２１ｃとを一体形成したものであり、このレール部材２１は６本のビス２２により仕切開戸１に水平に固定されている。このレール部材２１の左端部の下端部には、図４のカーテン取付板３１の被係止部３１ａを係止する係止部２３が形成され、レール部材２１には、スプリング部材３７の一端を固定するバネ固定部２４も形成されている。
【００１９】
図４に示すように、カーテン取付板３１は、ステンレスの金属板で構成され、カーテン取付板３１の左端部には、図１０に示すように、直角状に前方へ折り曲げた折り曲げ部３２が形成されている。カーテン取付板３１には、その左端から所定距離右側に位置する前記の被係止部３１ａが形成され、スプリング部材３７の他端を固定するバネ固定部３３も形成されている。このカーテン取付板３１の左端部にはロールカーテン１０の左端部ビス止めする為の１対のビス穴３４が形成され、このカーテン取付板３１の右端部にはロールカーテン１０の右端部をビス止めする為の１対のビス穴３５が形成されている。
【００２０】
図１、図２に示すように、ロールカーテン１０が固定されたカーテン取付板３１はレール部材２１に装着され、レール部２１の上下のガイド溝で案内されて、水平方向へスライド自在に装着されている。図７に示すように、カーテン取付板３１の開口穴３６に捩じりバネからなるスプリング部材３７が配設され、このスプリング部材３７の一端がカーテン取付板３１のバネ固定部３３に固定され、スプリング部材３７の他端がレール部材２１のバネ固定部２４に固定され、ロールカーテン１０及びカーテン取付板３１はレール部材２１に対して左方へ弾性付勢され、その被係止部３１ａがレール部材２１の係止部２３で係止されて図１に示す設定位置を保持する。なお、図１に示すようにロールカーテン１０及びカーテン取付板３１を設定位置にしてカーテン体１２を展開したとき、ガラス４のほぼ全領域がカーテン体１２で覆われる。
【００２１】
スプリング部材３７は通常は図７の状態を保持するが、レール部材２１に対して相対的にカーテン取付板３１が右方へスライド移動する場合には、図８に示すようにスプリング部材３７が弾性変形するため、カーテン取付板３１はレール部材２１に対して所定距離だけ右方へスライド移動可能になっている。例えば、スプリング部材３７が図７の状態のとき、ロールカーテン１０及びカーテン取付板３１は、図１の設定位置にあり、スプリング部材３７が図８の状態のとき、ロールカーテン１０及びカーテン取付板３１は、図９に示す右限界位置になる。
【００２２】
以上説明したロールカーテンのスライド装置２０の作用について説明する。
図１０〜図１２は、ロールカーテン１０のカーテン体１２を展開したまま仕切開戸１を開く際の状態を示すものであり、図１０は仕切開戸１が閉じられ、カーテン体１２が展開された状態を示す。この状態では、ロールカーテン１０及びカーテン取付板３１がスプリング部材３７で右方へ付勢され、被係止部３１ａが係止部２３で係止されているため、ロールカーテン１０及びカーテン取付板３１が図１に示す設定位置に位置している。尚、仕切開戸１はその基端部を枢支するヒンジ（図示略）の回動中心Ｈを中心として回動する。
【００２３】
次に、図１１に示すように、仕切開戸１が開かれていき、カーテン取付板３１の左端の折り曲げ部３２が受金６で受け止められると、ロールカーテン１０及びカーテン取付板３１は、スプリング部材３７の付勢力に抗して仕切開戸１のヒンジ側基端から遠のく方へ（つまり、右方へ）スライド移動し、受金６と軽く接触するだけで強く接触しなくなる。この時、ロールカーテン１０及びカーテン取付板３１のスライド移動に連動して、カーテン体１２の下端の係合金具１３も、フック部材１４に対して円滑にスライド移動する。
【００２４】
図１２に示すように、仕切開戸１が更に大きく最大限度開かれると、ロールカーテン１０及びカーテン取付板３１は、さらに右方へスライド移動し、右限界位置になる。この場合も、前記と同様に受金６と軽く接触するだけで、強く接触しなくなる。この時、ロールカーテン１０及びカーテン取付板３１のスライド移動に連動して、カーテン体１２の下端の係合金具１３も、フック部材１４に対して円滑にスライド移動する。
【００２５】
前記とは反対に、図１２の状態から図１１の状態を経て図１０の状態へ仕切開戸１を閉じる際には、仕切開戸１が閉じられるのに応じてロールカーテン１０及びカーテン取付板３１がスプリング部材３７の付勢力で仕切開戸１のヒンジ側基端部の方へスライド移動していき、図１０のように設定位置に自動的に復帰する。この時、ロールカーテン１０及びカーテン取付板３１のスライド移動に連動して、カーテン体１２の下端の係合金具１３も、フック部材１４に対して円滑にスライド移動する。
【００２６】
こうして、ロールカーテン１０のカーテン体１２を展開したまま仕切開戸１を開閉する場合にも、カーテン体１２を展開しない状態で仕切開戸１を開閉する場合にも、ロールカーテン１０又はカーテン取付板３１と仕切り壁２側部材との干渉によるロールカーテン１０やスライド装置２０の損傷を確実に防止することができる。カーテン体１２の下端の係合金具１３も、フック部材１４に対して円滑にスライド移動するため、カーテン体１２が波打つ等の問題が生じない。従って、従来装置のように、仕切開戸１の開閉に際して、カーテン体１２を展開状態から巻き取る必要がなく、ロールカーテン１０及びカーテン取付板３１の位置を手動操作で切換える必要もない。
【００２７】
尚、前記実施形態では、捩じりバネからなるスプリング部材３７を適用した場合を例として説明したが、引張コイルスプリングや圧縮コイルスプリングからあるスプリング部材を適用することも可能である。前記レール部材２１やカーテン取付板３１はステンレス板製に限定されるものでなく、鋼板製でもよく、アルミニウム板製、その他の金属板製でもよい。
【００２８】
前記実施形態では、折り曲げ部３２を受金６に当接させるように構成したが、折り曲げ部３２を省略してロールカーテン１０の左側の取付体１１ａを受金６に当接させるように構成してもよい。
また、前記実施形態のロールカーテンのスライド装置１０は、鉄道車両の仕切開戸以外に、船舶の仕切開戸、航空機の仕切開戸にも同様に適用可能なものである。その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、前記実施形態に種々の変更を付加して実施可能である。
【００２９】
【発明の効果】
請求項１の発明によれば、カーテン取付板がレール部材に水平方向へスライド自在であり、係止部によりカーテン取付板を設定位置に係止して設定位置よりも仕切開戸のヒンジ側基端の方へ移動しないように規制し、スプリング部材によりカーテン取付板を前記ヒンジ側基端の方へ弾性付勢し、ドア開口が形成される仕切り壁に、仕切開戸が開かれる際にロールカーテンを受け止める受金を設けたため、仕切開戸を開く際に、ロールカーテンが受金に当接すると、カーテン取付板がレール部材に対してスライド移動して退避するため、ロールカーテンやカーテン取付板の仕切り壁との干渉により、ロールカーテンやカーテン取付板が損傷するのを確実に防止することができる。そして、仕切開戸を閉じる際には、スプリング部材の弾性付勢力により、カーテン取付板がレール部材に対してスライド移動し設定位置に自動的に復帰する。
【００３０】
ロールカーテンのカーテン体を展開状態にして仕切開戸を開閉する際にも、同様に作動するから、仕切開戸の開閉に際して、カーテン体を巻き取ったり展開したりする必要がなく、仕切開戸を開く為に、カーテン体を巻き取ってからロールカーテンを手動操作でスライド移動させて位置を切換える必要もなく、仕切開戸を閉じる際に、ロールカーテンを手動操作でスライド移動させて位置を切換える必要もない。
【００３１】
請求項２の発明によれば、カーテン取付板の一端部に、仕切開戸が開かれる際に受金に当接する折り曲げ部を形成したので、その折り曲げ部は、受金と接触して荷重を伝達し易い形状に構成できるから、スライド装置の作動円滑性を高めることができる。その他請求項１と同様の効果を奏する。
【００３２】
請求項３の発明によれば、ロールカーテンのカーテン体の下端部に仕切り壁側のフック部材に係合する係合金具を設け、ロールカーテンのスライド移動の際に係合金具がフック部材に対してスライド移動するように構成したので、ロールカーテンを展開した状態で、仕切開戸を開閉する際に、ロールカーテンとカーテン取付板とがレール部材に対してスライド移動するとき、カーテン体の下端部の係合金具が仕切り壁側のフック部材に対してスライド移動するため、カーテン体が波打つこともなく、カーテン体が平面状態を保持したままロールカーテンの全体が円滑にスライド移動する。その他請求項１又は２と同様の効果を奏する。
【００３３】
請求項４の発明によれば、前記スプリング部材は、一端がレール部材に連結され且つ他端がカーテン取付板に連結された捩じりバネからなるので、この簡単な構造のスプリング部材によりカーテン取付板を、仕切開戸のヒンジ側基端の方へ弾性付勢することができる。その他請求項３と同様の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態に係る仕切開戸とロールカーテン（設定位置）とスライド装置の正面図である。
【図２】仕切開戸とロールカーテンとスライド装置の側面図である。
【図３】レール部材の正面図である。
【図４】カーテン取付板の正面図である。
【図５】ロールカーテンの正面図である。
【図６】フック部材の正面図である。
【図７】スプリング部材の作動を説明する要部正面図である。
【図８】スプリング部材の作動を説明する要部正面図である。
【図９】仕切開戸とロールカーテン（右限界位置）とスライド装置の正面図である。
【図１０】仕切開戸とロールカーテン（設定位置）の要部平面である。
【図１１】仕切開戸を開く際の動作説明図である。
【図１２】仕切開戸を開く際の動作説明図である
【図１３】従来技術に係る図１相当図である。
【図１４】従来技術に係る図２相当図である。
【図１５】従来技術に係る仕切開戸を開く際の動作説明図である。
【図１６】従来技術に係る仕切開戸を開く際の動作説明図である。
【図１７】従来技術に係る仕切開戸を開く際の動作説明図である。
【図１８】従来技術に係る仕切開戸を開く際の動作説明図である。
【符号の説明】
１          仕切開戸
２          仕切り壁
３          ドア開口
１０        ロールカーテン
１３        係合金具
１４        フック部材
２０        スライド装置
２１        レール部材
２３        係止部
２４        バネ固定部
３１        カーテン取付板
３１ａ      被係止部
３２        折り曲げ部
３３        バネ固定部
３７        スプリング部材
【図１】
0003585123.tif 000002
【図２】
0003585123.tif 000003
【図３】
0003585123.tif 000004
【図４】
0003585123.tif 000005
【図５】
0003585123.tif 000006
【図６】
0003585123.tif 000007
【図７】
0003585123.tif 000008
【図８】
0003585123.tif 000009
【図９】
0003585123.tif 000010
【図１０】
0003585123.tif 000011
【図１１】
0003585123.tif 000012
【図１２】
0003585123.tif 000013
【図１３】
0003585123.tif 000014
【図１４】
0003585123.tif 000015
【図１５】
0003585123.tif 000016
【図１６】
0003585123.tif 000017
【図１７】
0003585123.tif 000018
【図１８】
0003585123.tif 000019