【事件の表示】
　特願２００４−　　７０５５「居眠り防止装置」拒絶査定不服審判事件〔平成１７年　７月２８日出願公開，特開２００５−２０２５９９〕について，次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は，成り立たない。
【理　由】
１．手続きの経緯
　本願は，平成１６年１月１４日の出願であって，平成１９年４月２６日付けで拒絶査定がなされ，これに対し，同年５月３１日に拒絶査定不服審判が請求されるとともに，同年６月２１日付けで手続補正書が提出されたものである。
　　
２．平成１９年６月２１日付けの手続補正書による補正（以下「本件補正」という。）についての補正却下の決定
［補正却下の決定の結論］
　本件補正を却下する。
　　
［理由］
（１）補正後の本願の発明
　本件補正により，特許請求の範囲の請求項１は，
「放出孔を有する空気砲
，覚醒香料を前記空気砲に供給する覚醒香料供給手段，および
，
，前記覚醒香料による匂い粒子を含む
と補正された。
　上記補正は，請求項１に記載した発明を特定するために必要な事項である「居眠り防止装置」について，「覚醒香料を空気砲に供給する覚醒香料供給手段」を備えた点を限定付加し，同じく，空気砲から放出される「空気のかたまり」について，「覚醒香料による匂い粒子を含む」との限定を付加するものであって，平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法（以下「改正前の特許法」という。）第１７条の２第４項第２号の特許請求の範囲の減縮を目的とするものに該当する。
　そこで，本件補正後の前記請求項１に記載された発明（以下「本件補正発明」という。）が特許出願の際独立して特許を受けることができるものであるか（改正前の特許法第１７条の２第５項において準用する同法第１２６条第５項の規定に適合するか）について，以下に検討する。
　　　　
（２）引用文献
（２−１）原査定の拒絶の理由に引用された特開平８−３１８７３２号公報（以下「引用例１」という。）には，図面と共に次の事項が記載されている。
　　　
　・「【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両運転中に眠気を覚えたとき、車室内に覚醒効果を有する香りを放出して居眠り運転を防止する車両用空気調和装置に関する。」　　
　　　
　・「【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来のものは、空調装置のダクト１１内に香料１４を設け、空調装置の作動に伴なって流れる空気流１７に誘導され、香りを付加した覚醒空気が運転者用吹出口１２から放出されるものであるため、ダクト１１内を流れる多量の空気により、覚醒香りの濃度が低下して十分な覚醒効果が得られないという問題があった。
【０００４】本発明は、上記従来の問題点に鑑みて提案されたもので、香りを付加した覚醒空気の濃度が低下することがなく、十分な覚醒効果が得られる車両用空気調和装置を提供することを目的とする。」
　　　　
　・「【００２５】
【実施例】図１は第１の実施例の構成図である。まず、空調装置１０１について説明する。外気または車室内空気は、空気吸入口１０２に設けた切り替えドア１０３により切り替えられ、ブロアファン１０４の回転により導入され、空調ダクト１０５によって、エバポレータ１０６、必要に応じてヒータユニット１０７を介して前席用吹出口１０８、後席足元用吹出口１０９、ディフロスタ１１０等から放出される。ここで、前席用吹出口１０８は、運転者用吹出口１１１、助手席用吹出口１１２及びサイド吹出口１１３に分岐されている。」
　　　
　・「【００２８】香り発生手段としての香り発生器１３０は、覚醒作用を有する液体香料１３１を香料貯蔵部１３２に収容し、蓋１３３に空気導入口としての空気導入用電磁弁１３４及び空気噴出口としての空気噴出用電磁弁１３５を取り付けて噴霧式に形成されている。ここで、空気導入用電磁弁１３４は空気導入チューブ１３６によりブロアファン１０４とエバポレータ１０５との間に接続され、空気噴出用電磁弁１３５は空気送出チューブ１３７により運転者用吹出口１１１への分岐ダクト１２６に接続されている。エアコン操作スイッチパネル１２３に設けた覚醒装置作動スイッチ１４０を押すと、空気導入用電磁弁１３４及び空気噴出用電磁弁１３５が開いて香りを付加した覚醒空気が発生される。」
　　　　
　・「【００２９】次に、香り発生器１３０の作動モードについて、図４に示すフローチャートにより説明する。車両が停止しているときは、イグニッションのＯＮ操作等をトリガにして、フローがスタートする。空調装置１０１の作動中は、割り込みのフローとなる。ステップ１５１で、覚醒装置作動スイッチ１４０の操作を待つ状態になる。この状態で、運転者が眠気を自覚したとき、覚醒装置作動スイッチ１４０を押すと、ステップ１５２に進み、タイマがスタートし、空気導入用電磁弁１３４及び空気噴出用電磁弁１３５が開き、ブロアファン１０４が作動し、エアコンドアコントロールが第１の制御状態に切り替わり、空調ダクト１０５内の空気がデフロスタ１１０から排出される。この空調ダクト１０５内の空気を排出している間に、ブロアファン１０４〜エバポレータ１０６間の正圧を利用して運転者用吹出口１１１への分岐ダクト１２６内に覚醒香りを付加した空気を送り込み滞留させる。ここで、エアコンドアコントロールの第１の制御状態とは、ベントドア１１６がＣ位置、フットドア１１７がＡ位置、デフドア１１８がＤ位置にある状態をいうものとする。
【００３０】次いで、ステップ１５３において、覚醒空気が分岐ダクト１２６内に十分溜まる所定時間ｔ１が経過したかどうかをチェックする。ここで、所定時間ｔ１が経過するまでは、チェックを繰り返す。ステップ１５３のチェックで、所定時間ｔ１が経過したとき、ステップ１５４に進み、エアコンドアコントロールを第２の制御状態とし、分岐ダクト１２６にブロアファン１０４により空気を送り込み、分岐ダクト１２６内に滞留した覚醒空気を運転者に向けて一気に圧送する。ここで、エアコンドアコントロールの第２の制御状態とは、全てのドア１１４〜１１１８、１２０、１２２がＡ位置にある状態をいうものとする。
【００３１】次いで、ステップ１５５において、覚醒空気を圧送する所定時間ｔ２が経過したかどうかをチェックする。ステップ１５６のチェックで、所定時間ｔ２が経過したとき、空気導入用電磁弁１３４及び空気噴出用電磁弁１３５を閉じ、それらのドア１１４〜１１１８、１２０、１２２をもとの位置に復帰させ、タイマをストップ＆リセットに切り替え、動作が終了する。上記ステップ１５２〜ステップ１５４が発明の覚醒空気滞留圧送手段を構成している。　　　
【００３２】上記のように、第１の実施例によれば、香りを付加した覚醒空気を分岐ダクト１２６内に滞留させた後、運転者に向けて一気に吹き出させるため、運転者は高濃度の覚醒空気を受けることができる。」
　　　
　・「【００５５】図１６は第１０の実施例の構成図である。第１〜第９の実施例では、運転者が眠気を感じたとき、覚醒装置作動スイッチを押すことにより覚醒空気が放出されるように構成したが、第１０の実施例は、判定手段としてのコンピュータ（ＣＰＵ）７０２を介して、検出手段としてのセンサ７０１をオートアンプ７０３に接続し、運転者の運転操作、状態を検出し、自動的に覚醒空気を滞留、放出させるように構成したものである。即ち、センサ７０１で検出した信号に基づいて、コンピュータ７０２により運転者が居眠り運転状態にあるかどうかを判定し、その判定結果に基づいてオートアンプ７０３により覚醒空気を滞留、放出する。他の構成は実施例１と同じである。」　
　　　　
　・また，図１の運転者用吹出口１１１への分岐ダクト１２６内に滞留させられた覚醒香りを付加した空気中には，覚醒作用を有する香料による匂い粒子が含まれているものと解される。
　　　　
　これらの記載事項及び図示内容を総合すると，引用例１には，次の事項からなる発明（以下「引用発明」という。）が記載されているといえる。
　　
「空調装置１０１のブロアファン１０４により，空調ダクト１０５，前席用吹出口１０８，分岐ダクト１２６を介して運転者用吹出口１１１から空気を圧送する空気圧送手段と，覚醒作用を有する香料を分岐ダクト１２６に供給する香り発生器１３０と，センサ７０１で検出した信号に基づいて，運転者が居眠り運転状態にあることを検出すると，ブロアファン１０４を駆動するコンピュータ１０２を備え，空気圧送手段の運転者用吹出口１１１から，覚醒作用を有する香料による匂い粒子を含む空気を圧送する居眠り防止装置。」　
　　　
（２−２）同じく原査定の拒絶の理由に引用された特開平７−３３２７５０号公報（以下「引用例２」という。）には，図面と共に次の事項が記載されている。
　　　
　・「【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、被搬送気体を吹出口から目標箇所に向けて空間中へ吹き出すことにより、その被搬送気体を目標箇所に到達させる気体搬送方法、及び、その気体搬送方法に使用する気体搬送装置に関する。」
　　　　
　・「【０００６】本発明の第１の目的は、吹出口から吹き出す被搬送気体を、その特質・性状をよく保った状態で的確に目標箇所に到達させる点にある。」
　　　
　・「【０００９】
【課題を解決するための手段】
〔第１特徴構成〕本発明の第１特徴構成は、被搬送気体を吹出口から目標箇所に向けて空間中へ吹き出すことにより、その被搬送気体を前記目標箇所に到達させる気体搬送方法に係り、前記吹出口から吹き出した被搬送気体を、環状であって、かつ、その環状の周方向に対し直交する断面の形態として環状形成気体が断面中心部周りで渦流状に回転する渦輪の状態で、前記目標箇所に向けて空間中を進行させる点にある。」
　　　
　・「【００１９】
【作用】
〔第１特徴構成の作用〕気流についての種々の実験の結果、環状であって、かつ、その環状の周方向に対し直交する断面の形態として環状形成気体が断面中心部周りで渦流状に回転する「渦輪」（一般には、煙草の煙の渦輪として知られる）については、空間中における進行速度を大きくしても、環状の輪郭が長時間にわたって明瞭に保たれ、傾向として、先述の図１３に示す如き単純噴流や図１４に示す如き旋回流に比べ、周囲気体の誘引混合、及び、それによる拡散が少なく、換言すれば、保形性が高いことが確認された。
【００２０】そして、このように保形性が高いことから、吹き出し空間中の横風によって乱されることも少なく、また、誘引混合、及び、拡散の問題を伴わずに進行速度を大きくできることから、大きな進行速度の付与により直進性を高くして、横風の影響による進行方向の変向も少なくし得ることが確認された。」
　　　
　・「【００５５】
【実施例】
〔第１実施例〕図１は、吹き出し装置１における吹出口２から被搬送気体Ｇを目標箇所Ｍに向けて空間Ｏへ吹き出すことにより、その被搬送気体Ｇを目標箇所Ｍに到達させる気体搬送を示し、吹出口２から吹き出した被搬送気体Ｇは渦輪Ｒの状態で空間Ｏ中を進行させて目標箇所Ｍに到達させる。」
　　　　
　・「【００５７】渦輪Ｒは図２に示す如く、環状であって、かつ、その環状の周方向に対し直交する断面の形態として、環状形成気体（すなわち、吐出した被搬送気体Ｇ）が断面中心部周りで渦流状に回転するものであり、その回転向きは環状形状の内側から吐出先方周り（すなわち、目標箇所Ｍ側周り）で環状形状の外側に到り、続いて、環状形状の外側から吐出先方とは反対側周り（すなわち、吹出口２側周り）で環状形状の内側に戻る方向である。
【００５８】空間Ｏ中における渦輪Ｒの進行は、吹出口２からの吐出の際に付与される吐出方向への運動量をもって行われ、渦輪Ｒは環状形状の中心軸芯が目標箇所Ｍに向く姿勢をほぼ保った状態で空間Ｏ中を進行する。
【００５９】渦輪Ｒの吐出形成については（図３参照）、上記の吹き出し装置１において、吹出口２を形成した気室３に対し供給手段Ｓとしての気体供給路４から被搬送気体Ｇを供給し、そして、適当な操作手段により気室３の室圧を陽圧側へパルス的に変化させることで、気室３内の被搬送気体Ｇを吹出口２から空間Ｏ中へ突発的に吐出させて渦輪Ｒを形成し、これを所定の時間間隔で繰り返すことにより渦輪Ｒを繰り返し送出する。」
　　　
　・「【００６６】〔第２実施例〕図６は前述の渦輪による気体搬送を実施する気体搬送装置の具体的一例を示し、５は気室３を形成する箱体、２は箱体５における一室壁に形成した円筒状の吹出口、４は気室３に被搬送気体Ｇを供給する供給手段Ｓとしての気体供給路である。
【００６７】気室３の室圧を陽圧側へパルス的に変化させる前述の操作手段Ｔとしては、箱体５において吹出口２の形成壁とは対向する室壁の全部又は一部をゴム膜等の弾性膜体６で形成し、そして、その弾性膜体６を気室３の外側から打撃する打撃装置７を設けた構成としてある。
【００６８】つまり、弾性変位可能な室壁形成体である上記弾性膜体６を打撃装置７により打撃することで、その弾性膜体６を気室３の内側へ瞬間的に弾性変位させて、気室３の容積を瞬間的に縮小させ、これにより、気室３の室圧を陽圧側へパルス的に変化させて、気室内部の被搬送気体Ｇを前記の渦輪Ｒとして吹出口２から吐出させる。」
　　　
　・「【００９３】（７）本発明による気体搬送方法、及び、気体搬送装置は、空調用途に限らず、各種分野における種々の気体の搬送に適用でき、例えば、香り付けした空気や微粉混じりの気体、あるいは、ミスト混じりの気体等を所定の目標箇所へ供給する場合にも適用できる。」
　　　
　・また，図１〜３には，空気砲（吹き出し装置）から吹き出された被搬送気体Ｇが，渦輪Ｒの状態で環状形状を保ったまま空間Ｏ中を進行する態様が示されている。
　　　
（３）対比
　本件補正発明と引用発明とを対比すると，後者の「空調装置１０１のブロアファン１０４により，空調ダクト１０５，前席用吹出口１０８，分岐ダクト１２６を介して運転者用吹出口１１１から空気を圧送する空気圧送手段」と，前者の「放出孔を有する空気砲」とは，「放出口を有する空気放出手段」との概念で共通する。
　また，後者の「覚醒作用を有する香料」は，前者の「覚醒香料」に相当するから，後者の「覚醒作用を有する香料を分岐ダクト１２６に供給する香り発生器１３０」と，前者の「覚醒香料を空気砲に供給する覚醒香料供給手段」とは，「覚醒香料を空気放出手段に供給する覚醒香料供給手段」との概念で共通する。
　さらに，後者の「センサ７０１で検出した信号に基づいて，運転者が居眠り運転状態にあることを検出すると，ブロアファン１０４を駆動するコンピュータ１０２」と，前者の「居眠り検出に応答して空気砲を駆動する駆動手段」とは，「居眠り検出に応答して空気放出手段を駆動する手段」との概念で共通する。
　加えて，後者の「空気圧送手段の運転者用吹出口１１１から，覚醒作用を有する香料による匂い粒子を含む空気を圧送する」態様と，前者の「空気砲の放出孔から，覚醒香料による匂い粒子を含む空気のかたまりを放出する」態様とは，「空気放出手段の放出口から，覚醒香料による匂い粒子を含む空気を放出する」との概念で共通する。
　　
　したがって，本件補正発明と引用発明とは，
「放出口を有する空気放出手段，覚醒香料を前記空気放出手段に供給する覚醒香料供給手段，および居眠り検出に応答して前記空気放出手段を駆動する駆動手段を備え，前記空気放出手段の前記放出口から，前記覚醒香料による匂い粒子を含む空気を放出する，居眠り防止装置。」の点で一致し，以下の点で相違する。
［相違点１］
　空気放出手段の放出口の構成に関し，本件補正発明では，「放出孔」としているのに対し，引用発明では，「運転者用吹出口」としている点。
［相違点２］
　空気放出手段に関し，本件補正発明では，「空気砲」であるのに対し，引用発明では，「空調装置１０１のブロアファン１０４により，空調ダクト１０５，前席用吹出口１０８，分岐ダクト１２６を介して運転者用吹出口１１１から空気を圧送する空気圧送手段」である点。
［相違点３］
　空気放出手段が放出する空気の態様に関し，本件補正発明では，「空気のかたまり」としているのに対し，引用発明では，そのような特定はなされていない点。
　　
（４）判断
　上記各相違点につき以下検討する。
　　　　
・相違点１〜３について
　引用例２には，放出孔（吹出口２）を有し，駆動手段（打撃装置７等）で駆動されて空気のかたまり（渦輪Ｒ）を放出する空気砲が記載されている。　そして，引用例２には，「空調用途に限らず，各種分野における種々の気体の搬送に適用でき」ること，さらに「香り付けした空気・・を所定の目標箇所へ供給する場合にも適用できる」こと（【００９３】段落）が記載されているから，引用発明において，空気圧送手段に代えて空気砲を採用し，相違点１〜３に係る本件補正発明の構成とすることは，当業者が容易に想到し得るものである。
　　　　
　そして，本件補正発明による作用効果は，引用発明及び引用例２に記載された技術事項から当業者が予測し得る範囲のものである。
　したがって，本件補正発明は，引用発明及び引用例２に記載された技術事項に基づいて，当業者が容易に発明をすることができたものであるから，特許法第２９条第２項の規定により，特許出願の際独立して特許を受けることができないものである。
　　
（５）むすび
　以上のとおり，本件補正は，改正前特許法第１７条の２第５項で準用する同法第１２６条第５項の規定に違反するので、同法第１５９条第１項において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。 
　　
３．本願の発明について
　本件補正は上記のとおり却下されたので，本願の請求項１に係る発明（以下「本願発明」という。）は，平成１９年４月３日付け手続補正書の特許請求の範囲の請求項１に記載された事項により特定される，以下のとおりのものである。
「放出孔を有する空気砲，および居眠り検出に応答して前記空気砲を駆動する駆動手段を備え，それによって前記空気砲の前記放出孔から空気のかたまりを放出する，居眠り防止装置。」
　　
（１）引用文献
　原査定の拒絶の理由に引用された引用文献及びその記載事項は，前記「２．（２）」に記載したとおりである。
　　
（２）対比・判断
　本願発明は，上記したとおりであって，前記「２．」で検討した本件補正発明から，「居眠り防止装置」に関して限定付加した「覚醒香料を空気砲に供給する覚醒香料供給手段」および「覚醒香料による匂い粒子を含む」点を省いたものである。
　そうすると，本願発明の構成要件を全て含み，さらに他の構成要件を付加したものに相当する本件補正発明が，前記「２．（４）」に記載したとおり，引用発明及び引用例２に記載された技術事項に基づいて，当業者が容易に発明をすることができたものであるから，本願発明も同様の理由により，引用発明及び引用例２に記載された技術事項に基づいて，当業者が容易に発明をすることができたものである。
　　　
４．むすび　
　したがって，本願発明は，特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　よって，結論のとおり審決する。