(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電気推進船の機関室における推進用電動機を駆動するインバータ装置が収納される制御盤ユニットの配置構造であって、機関室の床の上に設置されていて、前記インバータ装置の一部が収納された下部制御盤ユニットと、当該下部制御盤ユニットの上面に設けられた通気ダクト構造体と、前記通気ダクト構造体上に、同インバータ装置の一部が収納された上部制御盤ユニットを配置したことを特徴とする船舶用電気推進装置。
【請求項２】
前記下部制御ユニットはその側面下部に給気口を設け、かつ、前記上部制御盤ユニットはその側面上部に給気口を設けてなり、前記排気ダクト構造体は下部制御盤ユニットの内部と上部制御盤ユニットの内部とに連通するとともに排気手段に連通してなることを特徴とする請求項１記載の電気推進船の電動機制御盤構造。
【請求項３】
電気推進船の機関室における推進用電動機を駆動するインバータ装置が収納される制御盤ユニットの配置構造であって、前記インバータ装置の一部が収納された下部制御盤ユニットと、当該下部制御盤ユニットの上面に設けられた通気ダクト構造体と、前記通気ダクト構造体上に、同インバータ装置の一部が収納された上部制御盤ユニットが配置され、前記排気ダクト構造体は、下部制御盤ユニットの内部と上部制御盤ユニットの内部とに連通してなるとともに排気手段に連通しており、前記下部制御ユニットは側面下部に給気口を設けるとともに、前記上部制御盤ユニットは側面上部に給気口を設けてなることを特徴とする電気推進船の電動機制御盤構造。
【請求項４】
前記排気手段は、前記通気ダクト構造体から船外まで排気ダクトで連通されており、かつ、前記排気ダクトの途中に排気通風機を設けてなるものであることを特徴とする請求項２または３記載の電気推進船の電動機制御盤構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電気推進船の電動機用インバータ装置を収納した制御盤ユニットの設置占有面積の小さくし、貨物艙の増大を図った電気推進船の電動機制御盤構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、船舶では、輸送効率を向上させることが望まれている。これを実現するには、貨物艙をできるだけ大きくすることが現実的である。
同一寸法の船舶で貨物艙の容積を大きくする方法は、まず、機関室の容積を縮小することが最も効果的で、かつ、可能な方法である。
ところで、現在の船舶では、ディーゼル主機関に推進装置（軸、プロペラ）を直結した構造のものが主流である。このディーゼル主機関の推進装置では、ディーゼル主機関の位置が限定され、その位置から船体形状から機関室の船首側隔壁位置まで決定されてしまうことになる。
【０００３】
これに対して、電気推進を船舶に採用すると、発電機の据えつけ位置の制限が緩和されることになり、床平面積の広い機関室上部後半船尾側壁に接近した位置に発電機を据え付け可能になる。また、機関室内各補機器の配置を考慮することにより、船首側隔壁位置をディーゼル船に比べて船尾側に寄せ、機関室長さを短くでき、その分だけ貨物艙容積を増加できることになる。このような理由から電気推進船舶が提供されるようになってきた。
【０００４】
この種の電気推進船は、大別すると、原動機で駆動される発電機と、この発電機からの電力を電力制御するインバータと、このインバータからの電力で回転する電動機と、この電動機で駆動される推進装置（回転軸、プロペラ）とからなるものが提供されている。
このような構造の電気推進船において、インバータは、感電等を防止するために制御盤ユニットに収納されており、また、それの使用に伴って多量の熱を発生するために制御盤ユニット内を冷却するるようにしている。
【０００５】
図３は、従来の電気推進船の電動機制御盤構造を示す正面図であり、図４は、従来の電気推進船の電動機制御盤構造を示す側面図である。
これらの図において、符号１０１は電気推進船の電動機制御盤構造であり、この電動機制御盤構造１０１は、複数の制御盤ユニット１０２ａ，１０２ｂ，…，１０２ｈが縦列された構造になっている。
【０００６】
前記制御盤ユニット１０２ａ，１０２ｅは、インバータの速度制御部や自動制御部が配置されている。これら制御盤ユニット１０２ａ，１０２ｅは、さほど発熱の発生がないため、前面パネル１０３ａ，１０３ｅに小さな給気口１０４ａ，１０４ｅをそれぞれ設けている。
【０００７】
制御盤ユニット１０２ｂ〜１１０２ｄ及び制御ユニット１０２ｆ〜１０２ｈはインバータの主スイッチング素子が配置されており、多量の発熱のある部分である。これら制御盤ユニット１０２ｂ〜１０２ｄ及び制御ユニット１０２ｆ〜１０２ｈには、前面パネル１０３ｂ〜１０３ｄ及び前面パネル１０３ｂ〜１０３ｄの下部に大きな給気口１０４ｂ〜１０４ｄ及び給気口１０４ｂ〜１０４ｄがそれぞれ設けられている。また、これら制御盤ユニット１０２ｂ〜１０２ｄ及び制御ユニット１０２ｆ〜１０２ｈの上面１０５ｂ〜１０５ｄ及び上面１０５ｆ〜１０５ｈには、排気ファンを内蔵する排気ダクト１０６ｂ〜１０６ｄ及び排気ファンを内蔵する排気ダクト１０６ｆ〜１０６ｈを設けている。
【０００８】
このような電気推進船の電動機制御盤構造によれば、給気口１０４ｂ〜１０４ｄ及び給気口１０４ｂ〜１０４ｄから吸い込まれた空気は、排気ダクト１０６ｂ〜１０６ｄ及び排気ダクト１０６ｆ〜１０６ｈを介して船外に排出されることにより、これら制御盤ユニット１０２ｂ〜１０２ｄ及び制御ユニット１０２ｆ〜１０２ｈの内部を冷却することができる。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
このような電気推進船の電動機制御盤構造において、制御盤ユニット１０２ａ〜１０２ｆを図３及び図４に示すよう単に一列に配置したのでは、占有面積が大きくなって機関室を小さくしたいという本来の目的を達成することができなかった。
【００１０】
また、制御盤ユニット１０２を背中合わせにして配列するなどの方法により機関室の長さを小さくすることを図っていたが、これによっても制御盤ユニットの占有面積を少なくすることができなかった。
そこで、本発明は、上述した点に鑑みてなされたもので、制御盤ユニットの占有面積を小さくした電気推進船の電動機制御盤構造を提供することを目的としている。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本願請求項１に係る発明は、電気推進船の機関室における推進用電動機を駆動するインバータ装置が収納される制御盤ユニットの配置構造であって、機関室の床の上に設置されていて、電気推進船における推進用電動機を駆動するインバータ装置が収納される制御盤ユニットの配置構造であって、前記インバータ装置の一部が収納された下部制御盤ユニットと、当該下部制御盤ユニットの上面に設けられた通気ダクト構造体と、前記通気ダクト構造体上に、同インバータ装置の一部が収納された上部制御盤ユニットを配置したことを特徴とする。
また、本願請求項２に係る発明は、請求項１記載の電気推進船の電動機制御盤構造において、前記下部制御ユニットはその側面下部に給気口を設け、かつ、前記上部制御盤ユニットはその側面上部に給気口を設けてなり、前記排気ダクト構造体は下部制御盤ユニットの内部と上部制御盤ユニットの内部とに連通するとともに排気手段に連通してなることを特徴とする。
また、本願請求項３に係る発明は、電気推進船の電動機制御盤構造において、電気推進船における推進用電動機を駆動するインバータ装置が収納される制御盤ユニットの配置構造であって、前記インバータ装置の一部が収納された下部制御盤ユニットと、当該下部制御盤ユニットの上面に設けられた通気ダクト構造体と、前記通気ダクト構造体上に、同インバータ装置の一部が収納された上部制御盤ユニットが配置され、前記排気ダクト構造体は、下部制御盤ユニットの内部と上部制御盤ユニットの内部とに連通してなるとともに排気手段に連通しており、前記下部制御ユニットは側面下部に給気口を設けるとともに、前記上部制御盤ユニットは側面上部に給気口を設けてなることを特徴とする。
さらに、本願請求項４に係る発明は、請求項２または３記載の電気推進船の電動機制御盤構造において、前記排気手段は、前記通気ダクト構造体から船外まで排気ダクトで連通されており、かつ、前記排気ダクトの途中に排気通風機を設けてなるものであることを特徴とする。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。図１は、本発明の実施の形態に係る電気推進船の電動機制御盤構造を示す正面図である。また、図２は、本発明の実施の形態に係る電気推進船の電動機制御盤構造を示す側面図である。
【００１３】
これらの図において、電気推進船の電動機制御盤構造１は、電気推進船における推進用電動機を駆動するインバータ装置が収納される制御盤ユニットの配置構造であり、制御盤ユニットの設置する際の占有面積を小さくしたものである。
この電動機制御盤構造１は、大別すると、前記インバータ装置が収納された下部制御盤ユニット２と、当該下部制御盤ユニット２の上面に設けられた通気ダクト構造体３と、前記インバータ装置が収納されていて前記通気ダクト構造体３の上に配置された上部制御盤ユニット４とからなる。
【００１４】
下部制御盤ユニット２は金属板等と骨組みで直方体形状に構成しており、その直方体形状の内部にはインバータ装置が設けられている。この下部制御盤ユニット２は、機関室の床５の上に設置されている。また、下部制御盤ユニット２は、前面の下部と、背面の下部に給気口６，６，…を設けている。
通気ダクト構造体３は、高さｈが所定の長さで幅ｄが上記下部制御盤ユニット２と同じ長さの直方体形状に構成されており、かつ、上部制御盤ユニット４の重さに十分耐える強度をもった構造体であり、しかも、通気ダクトとして使用できるようになっている。この通気ダクト構造体３は、上記下部制御盤ユニット２の内部に連通されている。
【００１５】
上部制御盤ユニット４は金属板等と骨組みで幅ｄが下部制御盤ユニット２と同じにした直方体形状に構成されており、その直方体形状の内部にはインバータ装置が設けられている。この上部制御盤ユニット４は、通気ダクト構造体３の上に設置されている。また、上部制御盤ユニット４は、前面の下部と、背面の上部に給気口７，７，…を設けている。上部制御盤ユニット４の内部は、通気ダクト構造体３に連通している。
【００１６】
また、通気ダクト構造体３は排気手段８に連通している。この排気手段８は、通気ダクト構造体３から船舶９の外部まで排気ダクト１０で連通されており、かつ、前記排気ダクト１０の途中に排気通風機１１を設けてなるものである。
下部制御盤ユニット２の上面に通気ダクト構造体３を設け、この通気ダクト構造体３の上に上部制御盤ユニット４を設けているので高さが高くなるため、船体構造１２は図１及び図２に示すように突出した形状になる。
【００１７】
また、通気ダクト構造体３の側面には点検用デッキ１２が設けられており、かつ、点検用デッキ１２の上部制御盤ユニット４の反対側には手すり１３が設けられている。この点検用デッキ１２は、人が歩行できるようになっていて、上部制御盤ユニット４を点検できるようになっている。
【００１８】
この電気推進船の電動機制御盤構造１では、排気通風機１１を動作させることにより、冷却空気は、下部制御盤ユニット２の場合には、矢印ｆに示すように、下部の給気口６，６，…から吸入されて上に向かい、矢印ｉ，ｉ，…で示すように、通気ダクト構造体３、排気ダクト１０を介して船外に排出される。また、排気通風機１１を動作させることにより、冷却空気は、上部制御盤ユニット４の場合には、矢印ｇに示すように上部の給気口７，７，…から吸入されて下に向かい、矢印ｉ，ｉ，…で示すように、通気ダクト構造体３、排気ダクト１０を介して船外に排出されることになる。
【００１９】
このように電気推進船の電動機制御盤構造１では、下部制御盤ユニット２の上に通気ダクト構造体３を設け、この通気ダクト構造体３の上に上部制御盤ユニット４を設けているので、本来下部制御盤ユニット２と上部制御盤ユニット４の二つのユニット分の占有面積が必要なところを、一つの御盤ユニットの占有面積だけでよくなり、占有面積を本来の半分にすますことができる。
【００２０】
また、電気推進船の電動機制御盤構造１では、通気ダクト構造体３が下部制御盤ユニット２の内部と上部制御盤ユニット４の内部とに連通し、通気ダクト構造体３が排気通風機１１を備えた排気ダクト１０を介して船外に連通しており、かつ、下部制御盤ユニット２の側面下部に給気口６，６，…を設け、上部制御盤ユニット４の側面上部に給気口７，７、…を設けているので、排気通風機１１を運転することにより、下部制御盤ユニット２の内部と上部制御盤ユニット４の内部とを確実に冷却することができる。
【００２１】
【発明の効果】
以上、説明したように請求項１記載の発明によれば、電気推進船の機関室における推進用電動機を駆動するインバータ装置が収納される制御盤ユニットの配置構造であって、機関室の床の上に設置されていて、前記インバータ装置の一部が収納された下部制御盤ユニットと、下部制御盤ユニットの上に通気ダクト構造体を設け、この通気ダクト構造体の上に上部制御盤ユニットを設けているので、本来機関室の床の上に下部制御盤ユニットと上部制御盤ユニットの二つのユニット分の占有面積が必要なところを、機関室の床の上に設置した下部制御盤ユニット一つだけの占有面積だけでよくなり、占有面積を本来の半分にすますことができる。
本願請求項３に係る発明では、本願請求項１に係る発明と同様にユニット設置占有面積を半分にすることができる。また、本願請求項３記載に係る発明では、通気ダクト構造体が下部制御盤ユニットの内部と上部制御盤ユニットの内部とに連通し、通気ダクト構造体が排気手段を介して船外に連通しており、かつ、下部制御盤ユニットの側面下部に給気口を設け、上部制御盤ユニットの側面上部に給気口を設けているので、下部制御盤ユニットの内部と上部制御盤ユニットの内部とを確実に冷却することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係る電気推進船の電動機制御盤構造を示す正面図である。
【図２】本発明の実施の形態に係る電気推進船の電動機制御盤構造を示す断面面である。
【図３】従来の電気推進船の電動機制御盤構造を示す正面図である。
【図４】従来の電気推進船の電動機制御盤構造を示す側面図である。
【符号の説明】
１  電気推進船の電動機制御盤構造
２  下部制御盤ユニット
３  通気ダクト構造体
４  上部制御盤ユニット
５  機関室の床
６，７  給気口
８  排気手段
１０  排気ダクト
１１  排気通風機
【図１】
0003565260.tif 000002
【図２】
0003565260.tif 000003
【図３】
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【図４】
0003565260.tif 000005