(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
合成樹脂製のシェルに係合溝を有した挾圧部を一体に設けておくとともに、クッションの取付面側に線状部材を設けておき、その線状部材を前記挾圧部の係合溝に押入し係合させてクッションをシェルに取付けるようにしたものであって、
前記係合溝を迂回し得る大きさのＵ字形をなすクリップ本体と、このクリップ本体の両自由端から係合溝の軸心と略平行な方向に延出させた脚部とを具備してなり、前記両脚部で係合溝の両側壁を外側から挾持し得るように構成した二股状をなす弾性材製のクリップを用い、前記挾圧部における係合溝の両側壁を、当該クリップにより弾性的に相寄る方向に付勢し得るように構成したことを特徴とするクッション取付構造。
【請求項２】
クリップが、鋼材による一体品であることを特徴とする請求項１記載のクッション取付構造。
【請求項３】
クリップが、エンジニアリングプラスチックによる一体成形品であることを特徴とする請求項１記載のクション取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、椅子等に好適に使用されるクッション取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近時の椅子等においては、合成樹脂製のシェルの内面に係合溝を有した挾圧部を一体成形により突設しておくとともに、クッションの取付面側に埋設された金属線材の一部を露出させておき、その金属線材を前記挾圧部の係合溝に押入し係合させてクッションをシェルに取付けるようにしたものが開発されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、合成樹脂は一般にクリープ変形を起こし易く、金属線材を弾性的に挾持している挾圧部の能力は次第に弱くなる傾向がある。また、シェルに多く使用されるポリプロピレンやＡＢＳ等の汎用樹脂は、バネ性に欠ける面があり、前記挾圧部による弾性的な挾圧能力には自ずと限界がある。
【０００４】
クッションの取付けに際し、固定のみを前提にするものにおいては、以上のような構造のものでも、ほとんど問題は生じないが、背部が座部に対して傾動可能な背座一体型のシェルや、背部をねじれ易く設計した柔軟性の高いシェル等においては、クッションの金属線材とシェルの挾圧部との間に常に微妙な相対位置変化が惹起されるものであり、前述した事情が大きな欠点となる。
【０００５】
また、合成樹脂のみで作られた弾性に乏しい挾圧部に金属線材を係合させる場合、大きな節度感を期待することができないため、組付けミスを生じ易い。すなわち、かかる係合部はクッションを取付けた状態では外部から目視できない。そのため、金属線材が挾圧部の係合溝に確実に係合したか否かの判断は、金属線材を押入する際の手応えに頼らざるを得ない。したがって、明確な節度感を伴って係合し得ない構造のものでは、組付けミスを招く可能性が高くなる。
【０００６】
本発明は、このような問題点をことごとく解消することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は、かかる目的を達成するために、次のような手段を講じたものである。すなわち、本発明に係るクッション取付構造は、合成樹脂製のシェルに係合溝を有した挾圧部を一体に設けておくとともに、クッションの取付面側に線状部材を設けておき、その線状部材を前記挾圧部の係合溝に押入し係合させてクッションをシェルに取付けるようにしたものであって、前記係合溝を迂回し得る大きさのＵ字形をなすクリップ本体と、このクリップ本体の両自由端から係合溝の軸心と略平行な方向に延出させた脚部とを具備してなり、前記両脚部で係合溝の両側壁を外側から挾持し得るように構成した二股状をなす弾性材製のクリップを用い、前記挾圧部における係合溝の両側壁を、当該クリップにより弾性的に相寄る方向に付勢し得るように構成したことを特徴とする。
【０００９】
クリップは、鋼材による一体品であってもよく、あるいは、機械的性能の安定したエンジニアリングプラスチックによる一体成形品であってもよい。
【００１０】
【作用】
このような構成のものであれば、シェルの挾圧部における挾圧保持力を、クリップの弾性により強化することができる。そのため、そのクリップが、クリープ変形を起こし難く弾性の高い材料により製作されておりさえすれば、係合溝に係合させたクッションの線状部材を確実に保持し続けることができる。このクリップは、係合溝に係合させた線状部材と干渉しないように二股状をなしている必要があるが、複雑な構造を要求されるものではなく、単に係合溝の両側壁を相寄る方向に弾性付勢し得るものであればよい。そのため、容易に実施が可能である。特に、請求項２、３記載の構成によれば、クリップ自体の製造が容易である上に、挾圧部への組付けも簡単に行えるものであり、既存の椅子のシェルに該クリップを付加して実施するようなことも可能となる。
【００１１】
【実施例】
以下、本発明の一実施例を、図１〜図６を参照して説明する。
【００１２】
この実施例は、図１に示すように、椅子１のアウターシェル２にクッション３を装着する部分に本発明を適用したものである。
【００１３】
アウターシェル２は、ポリプロピレンやＡＢＳ等の合成樹脂により作られたもので、その内面２ａに挾圧部４を一体成形により突設している。
【００１４】
挾圧部４は、図２に示すように、アウターシェル２の内面２ａから突設した鉛直壁５と、この鉛直壁５の先端から分岐させた対をなす側壁６，６と、アウターシェル２の内面から突設されこれら側壁６、６及び鉛直壁５の下縁と直交状態で一体化された補強壁７とを具備してなるもので、前記両側壁６、６間に前方に開放された係合溝８が形成されている。係合溝８は、図３に示すように、平面視略Ｕ字形をなす保持部分８ａと、この保持部分８ａよりも巾の狭いくびれ部分８ｂと、前方に拡開する案内部分８ｃとからなっている。
【００１５】
クッション３は、発泡ウレタン等により作られた芯材の外面に布等の外装材を添設してなるもので、例えば、その内部にバネ鋼製の線状部材９が埋設してある。そして、このクッション３の取付面３ａにおける前記挾圧部４に対応する部位には、凹陥部３ｂが形成してあり、この凹陥部３ｂに前記線状部材９を露出させている。
【００１６】
そして、前記挾圧部４にクリップ１１を装着した上で、前記線状部材９を係合溝８に押入し係合することによって、前記クッション３を前記アウターシェル２に取着している。クリップ１１は、係合溝８を迂回し得る大きさのＵ字形をなすクリップ本体１１ａと、このクリップ本体１１ａの両自由端から係合溝８の軸心と略平行な方向に延出させた脚部１１ｂとを具備してなり、前記両脚部１１ｂで係合溝８の両側壁６，６を外側から挾持し得るように構成したものである。具体的には、挾圧部４の両側壁６，６における外側面の前記くびれ部分８ｂに対応する部位には、凹陥部分６ａが形成されており、これら両凹陥部分６ａに前記クリップ１１の脚部１１ｂをそれぞれ弾接させるようにしている。このクリップ１１は、線状をなす１本のばね鋼を変形させることにより作られている。
【００１７】
図３は前記挾圧部４にクリップ１１を装着する前の状態を示す平面図であり、図４は前記挾圧部４にクリップ１１を装着した状態を示す平面図であり、図５は同状態を示す側断面図である。そして、図６は、クリップ１１を装着した挾圧部４の係合溝８にクッション３の線状部材９を、該挾圧部４とクリップ１１の一時的な弾性変形を利用して押入し係合させた状態を示す平面図である。
【００１８】
このような構成のものであれば、アウターシェル２の挾圧部４における挾圧保持力を、クリップ１１の弾性により強化することができる。しかも、このクリップ１１は、ばね鋼製のものであるため、合成樹脂のようにクリープ変形によりその保持力が大幅に低下するような不具合がない。そのため、係合溝８に係合させたクッション３の線状部材９を確実に保持し続けることができる。したがって、線状部材９と挾圧部４との間に繰り返し相対偏位が発生したり、クッション３を何度もアウターシェル２に対して着脱するようなことがあっても、そのクッション３を確実にアウターシェル２に保持させることが可能となる。そして、このクリップ１１は、前述のように１本の線状のばね鋼を変形させることによって作ることができる簡単な構成のものであるため、容易に実施することが可能である。また、このようにして挾圧部４の弾性を強化しておけば、線状部材９を係合溝８のくびれ部分８ｂを通過させて保持部分８ａに係合させる際に、比較的明確な節度的手応えを受けることになる。そのため、線状部材９が確実に挾圧部４に係合した旨を明確に確認することが可能となり、組立てミスが発生する確率を低下させることが可能となる。
【００１９】
なお、クッションの線状部材は、金属線材製のものに限定されるものではなく、例えば、図７および図８に示すようなものであってもよい。すなわち、このものは、クッション３の取付面３ａを合成樹脂製のインナーシェル１２により構成している。そして、そのインナーシェル１２の所要箇所に内方に突出する角柱部１３を形成し、この角柱部１３の天壁（図示せず）と底壁１３ａとの間に合成樹脂製の線状部材１４を一体に成形したものである。このような構成のものであれば、断面が円形以外の線状部材１４も比較的容易に実現させることができ、係合状態の最適化を図ることができる。しかして、図７はクリップ１１を装着する前の状態を示しており、図８は挾圧部４にクリップ１１を装着した上で、その挾圧部４の係合溝８に前記線状部材１４を押入し係合させた状態を示している。線状部材は、必ずしもクッション３の取付面３ａよりも内方に位置させたものに限られないのは勿論であり、例えは、前記インナーシェル１２と略面一な位置に一体に設けるようにしてもよい。
【００２０】
また、クリップの材質はばね鋼に限られないのは勿論であり、ピアノ線や、機械的性能の安定したエンジニアリングプラスチック等であってもよい。
【００２１】
さらに、本発明は、椅子のアウターシェルとクッションとの取付部分に限らず、種々のクッション取付箇所に適用が可能である。
【００２２】
その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変形が可能である。
【００２３】
【発明の効果】
本発明は、以上説明した構成であるから、合成樹脂製のシェルに設けたクッション取付用の挾圧部の保持性能を簡単な構成によって向上させることができ、クッションを長期に亘ってガタツキなくシェルに保持させておくことができる。しかも、挾圧部の弾性保持力が低下し難いので、シェルとクッションの相対偏位が比較的起こり易い環境下においても、その取付性能を維持することができ、また、クッションを頻繁に着脱してもその取付部分に緩みが生じ難い。その上、クッション取付時に確実な手応えを得ることができるので、組立てミスの発生を効果的に抑制することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例を示す分解斜視図。
【図２】同実施例の要部を拡大して示す分解斜視図。
【図３】同要部を示す平断面図。
【図４】同要部を示す平断面図。
【図５】同要部を示す側断面図。
【図６】同要部を示す平断面図。
【図７】本発明の他の実施例を示す図３相当の平断面図。
【図８】同実施例を示す図６相当の平断面図。
【符号の説明】
２…シェル（アウターシェル）
２ａ…内面
３…クッション
３ａ…取付面
４…挾圧部
６…側壁
８…係合溝
９…線状部材
１１…クリップ
１１ａ…クリップ本体
１１ｂ…脚部
１４…線状部材
【図１】
0003580376.tif 000002
【図２】
0003580376.tif 000003
【図３】
0003580376.tif 000004
【図４】
0003580376.tif 000005
【図５】
0003580376.tif 000006
【図６】
0003580376.tif 000007
【図７】
0003580376.tif 000008
【図８】
0003580376.tif 000009