(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の第１端子９、１０を取り付ける絶縁ハウジング１４、１５を有する第１コネクタ３と、
所定の嵌合方向Ｘに上記第１コネクタ３に嵌合し得る第２コネクタ４であって、両コネクタが嵌合されたときに上記第１端子９、１０に係合し得る複数の第２端子７、８を取り付ける絶縁ハウジング４ａを有している第２コネクタ４と、
少なくとも一方のコネクタ４の少なくとも２つの端子７、８間を短絡するための短絡具３４と、
第１及び第２のコネクタ３、４が嵌合されたときにそれらコネクタ間を相補的に相互係合するラッチ手段２８、２９、３２と、
上記ラッチ手段２８、２９、３２の解離を防止するためにそれに作動的に関連するように前ラッチ位置と作動位置の間で移動できるロック部材２と、
上記ロック部材２とは個別で且つ独立しており、上記短絡具３４により形成された短絡を開放するためのアクチュエータ３５と、を備え、
上記アクチュエータ３５は、第１コネクタ３のハウジングにおいて所定経路Ｙに沿って前ロック位置と上記短絡を開放する最終ロック位置の間で移動可能に取り付けでき、そして上記ロック部材２の少なくとも一部分は、上記経路Ｙに配置され、これにより、アクチュエータ３５が短絡を開放するように経路Ｙに沿って最終ロック位置へと移動すると、前ラッチ位置にあるロック部材２は、アクチュエータ３５に押されて上記経路Ｙの方向で作動位置に移動することを特徴とする電気コネクタ装置。
【請求項２】
上記ロック部材２は、上記嵌合方向Ｘにほぼ平行な経路Ｙに沿って移動して上記ラッチ手段２８、２９、３２と作動的関連状態になるように、第１コネクタ３のハウジングに移動可能に取り付けられる請求項１に記載の電気コネクタ装置。
【請求項３】
上記アクチュエータ３５は、上記嵌合方向Ｘにほぼ平行な経路Ｙに沿って移動して短絡を開放するように、第１コネクタ３のハウジングに移動可能に取り付けられる請求項１に記載の電気コネクタ装置。
【請求項４】
上記ロック部材２は、上記嵌合方向Ｘにほぼ平行な経路Ｙに沿って移動して上記ラッチ手段２８、２９、３２と作動的関連状態になるように、第１コネクタ３のハウジングに移動可能に取り付けられる請求項３に記載の電気コネクタ装置。
【請求項５】
上記ラッチ手段２８、２９、３２は、上記嵌合方向Ｘの横方向に離間された一対のラッチアーム２８を備え、そして上記ロック部材２は、そのラッチアーム２８をバックアップするロック関連状態へと移動できる一対のロックアーム１８を形成するようにほぼＵ字型である請求項１に記載の電気コネクタ装置。
【請求項６】
上記ロックアーム１８は、第１コネクタ３のハウジングにロック部材２の前ラッチ位置を形成する請求項５に記載の電気コネクタ装置。
【請求項７】
上記アクチュエータ３５は、短絡を開放する最終ロック位置に保持するために上記アクチュエータ３５と第１コネクタ３との間に相補的相互係合保持手段４４を備えた請求項１に記載の電気コネクタ装置。
【請求項８】
第１コネクタ３のハウジングにロック部材２の前ラッチ位置を形成するための手段２０をロック部材２に備えた請求項１に記載の電気コネクタ装置。
【請求項９】
複数の第１端子９、１０を取り付ける絶縁ハウジング１４、１５を有する第１コネクタ３と、
所定の嵌合方向Ｘに上記第１コネクタ３に嵌合し得る第２コネクタ４であって、両コネクタが嵌合されたときに上記第１端子９、１０に係合し得る複数の第２端子７、８を取り付ける絶縁ハウジング４ａを有している第２コネクタ４と、
少なくとも一方のコネクタ４の少なくとも２つの端子７、８間を短絡するための短絡具３４と、
上記短絡具３４により形成された短絡を開放するために、所定経路Ｙに沿って前ロック位置から最終ロック位置へと移動するように第１コネクタ３に取り付けられたアクチュエータ３５と、
両コネクタ３、４を嵌合状態にロックするために第１コネクタ３に前ラッチ位置と作動位置の間を移動可能に取り付けられたロック部材２とを備え、該ロック部材２の少なくとも一部分は、アクチュエータ３５の上記移動経路Ｙに配置され、これにより、アクチュエータ３５が短絡を開放するように最終ロック位置へと移動すると、前ラッチ位置にあるロック部材２はアクチュエータ３５に押されて自動的に作動位置に移動することを特徴とする電気コネクタ装置。
【請求項１０】
アクチュエータ３５の上記移動経路Ｙは、上記嵌合方向Ｘにほぼ平行である請求項９に記載の電気コネクタ装置。
【請求項１１】
上記ロック部材２は、上記嵌合方向Ｘにほぼ平行に移動して上記ハウジング１４、１５、４ａに設けられたラッチ手段２８、２９、３２と作動的関連状態になるように、第１コネクタ３のハウジング１４、１５に移動可能に取り付けられる請求項９に記載の電気コネクタ装置。
【請求項１２】
アクチュエータ３５の上記移動経路Ｙは、上記嵌合方向Ｘにほぼ平行である請求項１１に記載の電気コネクタ装置。
【請求項１３】
上記ラッチ手段２８、２９、３２は、上記嵌合方向Ｘの横方向に離間された一対のラッチアーム２８を備え、そして上記ロック部材２は、そのラッチアーム２８をバックアップするロック関連状態へと移動できる一対のロックアーム１８を形成するようにほぼＵ字型である請求項１１に記載の電気コネクタ装置。
【請求項１４】
上記ロックアーム１８は、第１コネクタ３のハウジング１４、１５にロック部材２の前ラッチ位置を形成する請求項１３に記載の電気コネクタ装置。
【請求項１５】
上記アクチュエータ３５は、短絡を開放する最終ロック位置に保持するために上記アクチュエータ３５と第１コネクタ３との間に相補的相互係合保持手段４４を備えた請求項９に記載の電気コネクタ装置。
【請求項１６】
第１コネクタ３のハウジング１４、１５にロック部材２の前ラッチ位置を形成するための手段２０をロック部材２に備えた請求項９に記載の電気コネクタ装置。
【請求項１７】
複数の第１端子９、１０を取り付ける絶縁ハウジング１４、１５を有する第１コネクタ３と、
所定の嵌合方向Ｘに上記第１コネクタ３に嵌合し得る第２コネクタ４であって、両コネクタが嵌合されたときに上記第１端子９、１０に係合し得る複数の第２端子７、８を取り付ける絶縁ハウジング４ａを有している第２コネクタ４と、
少なくとも一方のコネクタ４の少なくとも２つの端子７、８間を短絡するための短絡具３４と、
両コネクタ３、４を嵌合状態にロックするために第１コネクタ３に移動可能に取り付けられたロック部材２と、
上記ロック部材２とは個別で且つ独立しており、上記短絡具３４により形成された短絡を開放するためのアクチュエータ３５と、を備えた電気コネクタ装置１において、
上記ロック部材２は、単独で前ラッチ位置と作動位置の間で移動可能であり、上記アクチュエータ３５は、単独で前ロック位置と最終ロック位置の間で移動可能であり、
上記アクチュエータ３５が前ロック位置から最終ロック位置へ移動する時、上記ロック部材２が前ラッチ位置にあると、アクチュエータ３５によって、アクチュエータ３５の移動方向に押されて作動位置に移動するようにされていることを特徴とする電気コネクタ装置。
【請求項１８】
上記アクチュエータ３５は、第１コネクタ３のハウジング１４、１５において所定経路Ｙに移動可能に取り付けでき、そして上記ロック部材２の少なくとも一部分は、上記経路Ｙに配置され、これにより、アクチュエータ３５が短絡を開放するように前ロック位置から最終ロック位置へ移動すると、前ラッチ位置にあるロック部材２が上記経路Ｙの方向に押されて作動位置に移動する請求項１７に記載の電気コネクタ装置。
【請求項１９】
第１コネクタ３のハウジング１４、１５にロック部材２の前ラッチ位置を形成するための手段２０をロック部材２に備えた請求項１７に記載の電気コネクタ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、一般に、電気コネクタ装置に係り、より詳細には、一対のコネクタが嵌合されたときに短絡回路を有する電気コネクタ装置に係る。本発明の電気コネクタ装置は、両コネクタを嵌合状態に確実にロックすると共に短絡回路を開放するための独立した手段を有している。
【０００２】
【従来の技術】
電気コネクタは、一般に、嵌合された電気コネクタ装置を形成するように対で使用される。２つのコネクタは、その２つのコネクタが嵌合されたときに一体化される端子を実装する絶縁ハウジングを有している。ある用途では、安全性の理由で少なくとも２つの端子間を短絡するために一方のコネクタに短絡具が使用される。
例えば、自動車や他の乗物は、爆発性アクチュエータ又は起爆装置が設けられたエアバッグ、ベルトテンショナー又は他の装置に対して短絡型コネクタを使用する。製造又は組立作業中、或いは修理又は他の作業中に、これらの装置が偶発的に又は意図せずに作動又は起爆するのを防止することが強く望まれる。例えば、車両本体や他の部品に対するスポット溶接又は電気溶接作業中のような高い誘導性ピーク電流が現われる場合に、エアバッグや他の起爆装置への給電ラインに高い危険な誘起電圧が偶発的に発生して、それら装置が予期せずに作動されることがあるからである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
このような短絡型電気コネクタ装置が、例えば、米国特許第５，２７５，５７５号、第５，８１６，８４０号及び第５，８２７，０８３号に開示されている。これら各特許は、ラッチ手段が間に設けられた一対のコネクタを開示している。両コネクタが嵌合された後にラッチ手段を強化又は確実にロックするために二次的な安全機構が使用され、この安全機構は、それに加えて、短絡回路を開放するという二重の機能を果たす。これらの例では、システムは、不都合にも、機械的、二次的なロック動作の機能と、短絡回路の電気的開放の機能とを結合している。換言すれば、短絡回路は、機械的なロックと一緒にのみ開放される。
米国特許第５，３１４，３４５号は、２つのコネクタが嵌合されたときに短絡が自動的に開放されるシステムを開示している。安全機構は、コネクタのロックアームを強化するためにのみ使用される。このようなシステムは、両コネクタが完全に又は確実にロックされる前に短絡が開放されるために、甚だしい安全性の問題を招く。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は、確実なロック機能と短絡の開放とを互いに独立して行うシステムを提供することにより、公知技術の種々の問題又は欠点を解消することに向けられる。換言すれば、二次的なロック部材は、両コネクタを嵌合状態に確実にロックするのに使用され、そして個別のアクチュエータは、電気コネクタ装置の短絡を開放するのに使用される。
そこで、本発明の目的は、上記特徴の新規で且つ改良された短絡型電気コネクタ装置を提供することである。
【０００５】
本発明の電気コネクタ装置は、複数の第１端子を取り付ける絶縁ハウジングを有する第１コネクタと、
所定の嵌合方向に上記第１コネクタに嵌合し得る第２コネクタであって、両コネクタが嵌合されたときに上記第１端子に係合し得る複数の第２端子を取り付ける絶縁ハウジングを有している第２コネクタと、
少なくとも一方のコネクタの少なくとも２つの端子間を短絡するための短絡具と、
第１及び第２のコネクタが嵌合されたときにそれらコネクタ間を相補的に相互係合するラッチ手段と、
上記ラッチ手段の解離を防止するためにそれに作動的に関連するように前ラッチ位置と作動位置の間で移動できるロック部材と、
上記ロック部材とは個別で且つ独立しており、上記短絡具により形成された短絡を開放するためのアクチュエータと、を備え、
上記アクチュエータは、第１コネクタのハウジングにおいて所定経路に沿って前ロック位置と上記短絡を開放する最終ロック位置の間で移動可能に取り付けでき、そして上記ロック部材の少なくとも一部分は、上記経路に配置され、これにより、アクチュエータが短絡を開放するように経路に沿って最終ロック位置へと移動すると、前ラッチ位置にあるロック部材は、アクチュエータに押されて上記経路の方向で作動位置に移動することを特徴とする電気コネクタ装置である。
【０００６】
即ち、本発明の電気コネクタ装置は、複数の第１端子を取り付ける絶縁ハウジングを有する第１コネクタを備えている。第２コネクタは、所定の嵌合方向に第１コネクタに嵌合することができ、そして両コネクタが嵌合されたときに第１端子に係合し得る複数の第２端子を取り付ける絶縁ハウジングを有している。短絡具は、第２コネクタの少なくとも２つの端子間に短絡回路を形成する。両コネクタが嵌合されたときに両コネクタ間を相補的に相互係合するラッチ手段が設けられる。二次的ロック部材は、ラッチ手段の解離を防止するためにラッチ手段に作動的に関連するよう移動できる。短絡具により形成された短絡回路を開放するために、アクチュエータが設けられる。このアクチュエータは、二次的ロック部材とは個別で且つ独立している。
【０００７】
本発明の新規な特徴は、個別のアクチュエータが個別の二次的ロック部材をその作動位置へ自動的に移動させることである。特に、アクチュエータは、第１コネクタの絶縁ハウジングにおいて所定の経路に可動に取り付けられる。二次的ロック部材の少なくとも一部分は、アクチュエータの移動経路に配置される。それ故、短絡回路を開放するようにアクチュエータが移動すると、前ラッチ位置にある二次的ロック部材はアクチュエータの押されて作動位置に自動的に移動する。
二次的ロック部材は、嵌合方向にほぼ平行に移動してラッチ手段と作動的関連状態になるように第１コネクタの絶縁ハウジングに可動に取り付けられる。アクチュエータは、嵌合方向にほぼ平行に移動して短絡を開放するように第１コネクタの絶縁ハウジングに可動に取り付けられる。
【０００８】
好適な実施形態では、ラッチ手段は、嵌合方向の横方向に離間された一対のラッチアームを備えている。二次的ロック部材は、ラッチアームをバックアップするロック関連状態へと移動できる一対のロックアームを形成するようにほぼＵ字型にされている。ロックアームは、第１コネクタの絶縁ハウジングに二次的ロック部材の前ロック位置を形成する。更に、アクチュエータを短絡開放位置、即ち最終ロック位置に保持するために、アクチュエータと第１コネクタとの間には相補的な相補係合保持手段が設けられる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して、本発明の好適な実施形態を詳細に説明する。
先ず、図１ないし３を参照すれば、本発明の電気コネクタ装置１は、二次的ロック部材２を使用する。電気コネクタ装置１は、第１コネクタ３と、第２コネクタ４とを備えている。第１コネクタ３は、第２コネクタ４に嵌合方向Ｘに嵌合することができる。嵌合中に、第１コネクタ３の柱状の取付ポスト５（図３）が第２コネクタ４のリセプタクル６に挿入される。これらリセプタクル６及び取付ポスト５は、非円形断面を有していて（図１３）、極性を与えると共に、両コネクタ３、４が正しい角度方向に嵌合されるよう確保する。
【００１０】
電気コネクタ装置１の第２コネクタ４は、リセプタクル６へと上方に突出する一対のピン端子７及び８（図３）を取り付ける絶縁ハウジング４ａを備えている。ピン端子７及び８は、第１コネクタ３の一対のソケット端子９及び１０に嵌合することができる。ソケット端子９及び１０は、両コネクタ３、４が嵌合されるときに第１コネクタ３の取付ポスト５へと下方に突出する。ソケット端子９及び１０は、給電ライン１３の適当な導体に接続するための圧着部分１１及び１２を有する。本質的に、給電ライン１３は、第１コネクタ３のソケット端子９及び１０をエアバッグユニットの電子回路に接続する。第２コネクタ４をエアバッグ（図示せず）に永久的に取り付けることもできるし、或いはピン端子７及び８をエアバッグの起爆装置に接続することもできる。
【００１１】
電気コネクタ装置１の第１コネクタ３は、互いにスナップ係合される２部分の絶縁ハウジング１４及び１５を備え、該絶縁ハウジング１４、１５は、給電ライン１３を包囲するためのストレインレリーフ部分１６を含む。絶縁ハウジング１４のストレインレリーフ部分１６は、給電ラインを把持するための複数の歯１６ａを含む。静電位を放電するために、インダクタ、フェライト又はフェライトコアコイル１７がソケット端子９及び１０に接続される。それとは別に又はそれに加えて、最適な信号送信を助成するために、キャパシタや他の回路（図示せず）が設けられてもよい。
以下に述べる目的で、二次的ロック部材２は、図３から明らかなように、ほぼＵ字型である。このＵ字型の二次的ロック部材２は、一対のほぼ平行なロックアーム１８を形成し、これらロックアーム１８は、一対の外方に突出するロックフック２０で終わる。この二次的ロック部材２は、ロックアーム１８及びロックフック２０を先ず絶縁ハウジング１５の一対のチャンネル２４に挿入し、次いで、絶縁ハウジング１４の一対の整列されたチャンネル２６に挿入することにより、嵌合方向Ｘにほぼ平行に第１コネクタ３に取り付けることができる。換言すれば、絶縁ハウジング１４のチャンネル２６は、絶縁ハウジング１５のチャンネル２４の連続部分を形成する。図１３を参照すれば、チャンネル２６が絶縁ハウジング１４の底を通過していることが明らかである。
【００１２】
更に、図１３を参照すれば、一対のラッチアーム２８が絶縁ハウジング１４の底から突出し、そして一対の外方に突出するラッチフック２９で終わる。絶縁ハウジング１４は、プラスチック材料で一体成形することができ、そしてラッチアーム２８は、それと一体的に成形される。チャンネル２６は、ラッチアーム２８の中間に配置され、そしてラッチアーム２８のラッチフック２９に欠切領域３０が形成される。この欠切領域３０は、チャンネル２６に整列される。
図９は、第１コネクタ３が第２コネクタ４に嵌合された状態を示す。嵌合時には、第１コネクタ３の取付ポスト５が第２コネクタ４のリセプタクル６に入るだけでなく、ラッチアーム２８及びラッチフック２９もリセプタクル６の側壁に沿ってリセプタクル６に入る。完全に嵌合されると、一体成形されたプラスチックのラッチアーム２８のラッチフック２９は、第２コネクタ４のリセプタクル６の内壁に形成されたラッチくぼみ３２（図９）にスナップラッチ係合する。ラッチくぼみ３２内におけるラッチフック２９の相互係合は、「ラッチ」機能であり、確実なロック機能ではない。換言すれば、ラッチフック２９がラッチくぼみ３２から外れることにより両コネクタの嵌合が解除することがある。
【００１３】
図４、５、７及び９は、二次的ロック部材２をその前ラッチ位置で示している。この前ラッチ位置では、ロックアーム１８は、絶縁ハウジング１５及び１４のチャンネル２４及び２６に各々入っているが、第１コネクタ３のラッチアーム２８の後方でそれをバックアップするロック係合状態へと移動していない。換言すれば、二次的ロック部材２がその前ラッチ位置にある状態では、上述したように両コネクタの嵌合が外れ得る。
両コネクタ３及び４をその嵌合位置又は嵌合状態に確実にロックするために、二次的ロック部材２は、図１２に最も良く示すその最終ロック位置又は作動位置へ嵌合方向に移動される。二次的ロック部材２を第１コネクタ３の上部に押し付けると、二次的ロック部材２のロックアーム１８が嵌合方向に更に移動し、やがて、ロックフック２０が、第２コネクタ４のラッチくぼみ３２内にラッチされたラッチアーム２８の底面にスナップ係合する。換言すれば、二次的ロック部材２のロックアーム１８は、ラッチアーム２８に対する二次的な即ち確実なロック手段を形成する。図１２と共に図１３を参照すれば、二次的ロック部材２のロックアーム１８の遠方端におけるロックフック２０が、ラッチアーム２８のラッチフック２９における欠切領域３０（図１３）にスナップロック係合することが理解できよう。本質的に、取付ポスト５とロックアーム１８との間には、ラッチアーム２８及びロックアーム１８の両方がロック位置から移動できるに充分なスペースがない。これで、両コネクタ３、４は、二次的ロック部材２がその前ラッチ位置に戻されるか又は完全に取り外された場合にしか嵌合解除できない。
【００１４】
以上の説明から明らかなように、二次的ロック部材２の動作及び機能は、電気コネクタ装置１の電気的機能とは完全に独立している。特に、短絡具３４（図２、７、８及び１１）は、機械的作用又はバネ作用のもとでピン端子７及び８を各々支持する一対の結合されたコンタクト素子３６及び３７を備えている。短絡具３４は、２つのピン端子を電気的に接続してそれらの間に短絡を形成するために導電性のシートメタルバネ材料で型抜き成形されるのが好ましい。
短絡具３４により形成された短絡を開放するために、アクチュエータ３５には細長いフィンガー３９が設けられ、これは、第１コネクタ３のチャンネル４０に挿入することができる。アクチュエータ３５は、それと絶縁ハウジング１４との間に一体成形されたプラスチックストリップ４２によって絶縁ハウジング１４に一体的に接続される。換言すれば、プラスチックストリップ４２は、アクチュエータ３５と第１コネクタ３との間の「リビングヒンジ」として働く。アクチュエータ３５の両側には、一対の一体成形されたラッチ４４が形成される。
【００１５】
図１ないし７は、アクチュエータ３５を完全な不作動位置で示している。プラスチックストリップ４２は、非常に柔軟であり、それ故、図１ないし３及び図５ないし７は、この柔軟なストリップ４２を上方に曲げた状態で示し、一方、図４は、ほぼ水平の状態で示している。
図８及び９は、アクチュエータ３５が経路Ｙに沿って前ロック位置へ移動即ち枢着回転された状態を示している。この位置では、アクチュエータ３５が二次的ロック部材２に重畳することが明らかである。換言すれば、二次的ロック部材２は、アクチュエータ３５の移動経路Ｙに存在する。又、特に図８から明らかなように、フィンガー３９は、第２コネクタ４のリセプタクル６の内部においてチャンネル４０に完全に挿入されている。フィンガー３９は、短絡具３４のコンタクト素子３６及び３７に隣接する。しかしながら、アクチュエータ３５のこの前ロック位置では、コンタクト素子３６及び３７がピン端子７及び８に依然係合して、短絡具３４により形成された短絡を維持している。
【００１６】
図１１は、アクチュエータ３５が、図８の前ロック位置から、短絡具３４により形成された短絡を開放する最終ロック位置へと移動された状態を示している。特に、アクチュエータ３５のフィンガー３９は、短絡具３４のコンタクト素子３６に係合し、コンタクト素子３６を各ピン端子７又は８との導電性係合から解除することが明らかである。或いは又、フィンガー３９は、両コンタクト素子３６及び３７に係合して、それらを２つのピン端子７及び８との導電性係合から完全に解除することもできる。
アクチュエータ３５の最終ロック位置では、アクチュエータ３５の両側のラッチ４４（図４）が、第１コネクタ３の絶縁ハウジング１５の領域４６（図１２）において適当なラッチ肩部に係合する。この係合は、短絡具３４により形成された短絡を開放する最終ロック位置にアクチュエータ３５を保持するための保持手段をアクチュエータ３５と第１コネクタ３との間に形成する。
【００１７】
最終的に、上述したように、二次的ロック部材２は、アクチュエータ３５の移動経路に配置される。それ故、アクチュエータ３５は、上述したように、その最終ロック位置へ移動されると、図１２に最も良く示すように、二次的ロック部材２の上部に係合し、該二次的ロック部材２をその最終ロック位置へ駆動する。それ故、短絡具３４により形成された短絡を開放するようにアクチュエータ３５を移動すると、二次的ロック部材２は、アクチュエータ３５に押されてその作動位置へ自動的に移動する。従って、電気コネクタ装置１が嵌合状態に確実にロックされない状態でエアバッグ、ベルトテンショナー等が意図せずに起爆することを安全に回避できる。
【００１８】
アクチュエータ３５とは個別の独立した二次的ロック部材２を設けることにより、短絡を開放するプロセスが、電気コネクタ装置１の機械的ロック動作から切り離される。従って、短絡を開放せずに電気コネクタ装置１が前嵌合及びロック状態にされて予め前組み立てされたシステムを製造し、搬送しそして組み込むことが可能となる。短絡を維持することで、システムに印加又は誘起された電圧がエアバッグの予期せぬ起爆を生じることが容易に防止できる。又、設置や修理作業の場合にも同じことが言える。というのは、電気的サブ組立体を完全に解体しなくても、即ちラインが切断された事故の後でも、短絡を確認できるからである。例えば、二次的ロック部材２の操作とは完全に独立して、短絡を開放するアクチュエータ３５を単に操作するだけで、エアバッグを再び安全に短絡し又は時々不作動にすることができる。これは、短絡の開放と同時に機械的な二次的ロックが閉じることでのみ安全性が与えられた公知技術とは全く対照的である。
本発明は、その精神及び範囲から逸脱せずに他の特定の形態でも実施できることが理解されよう。それ故、上述した実施形態は、本発明を単に例示するものに過ぎず、従って、本発明は、これに限定されず、特許請求の範囲のみによって限定されることを理解されたい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による電気コネクタ装置の分解斜視図である。
【図２】図１と同様の図であるが、図１の位置に対して１８０°回転して示した図である。
【図３】電気コネクタ装置をその側部から見た別の分解斜視図である。
【図４】両コネクタが嵌合され、ロック部材が前ラッチ位置にありそしてアクチュエータが不作動位置にある状態の電気コネクタ装置の側面図である。
【図５】図４の電気コネクタ装置の上面図で、アクチュエータがその作動位置に向かって部分的に移動した状態を示す図である。
【図６】図４の左端に向かって見た拡大端面図である。
【図７】図５の７−７線に沿った縦断面図である。
【図８】図７と同様であるが、アクチュエータがロック部材の上の前ラッチ位置へ移動された状態を示す拡大図である。
【図９】図５の９−９線に沿った拡大断面図で、アクチュエータを図８の位置で示した図である。
【図１０】ロック部材及びアクチュエータがそれらの最終作動位置にある状態における電気コネクタ装置の上面図である。
【図１１】図１０の１１−１１線に沿った拡大縦断面図である。
【図１２】図１０及び１１の１２−１２線に沿った拡大縦断面図である。
【図１３】第１コネクタの絶縁ハウジングを下から見た斜視図である。
【符号の説明】
１          電気コネクタ装置
２          二次的ロック部材
３          第１コネクタ
４          第２コネクタ
４ａ        絶縁ハウジング
５          取付ポスト
６          リセプタクル
７          ピン端子
８          ピン端子
９          ソケット端子
１０        ソケット端子
１１        圧着部分
１２        圧着部分
１３        給電ライン
１４        絶縁ハウジング
１５        絶縁ハウジング
１６        ストレインレリーフ部分
１７        フェライトコアコイル
１８        ロックアーム
２０        ロックフック
２４        チャンネル
２６        チャンネル
２８        ラッチアーム
２９        ラッチフック
３０        欠切領域
３２        ラッチくぼみ
３４        短絡具
３５        アクチュエータ
３６        コンタクト素子
３７        コンタクト素子
３９        フィンガー
４０        チャンネル
４２        プラスチックストリップ
４４        ラッチ
４６        ラッチの係合する領域
【図１】
0003587182.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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