(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
液槽の壁部に設けた開口部を気密に閉塞するドア式気密閉塞装置において、
前記液槽に前記開口部を囲繞してシール部材を装着し、前記開口部の上方に上下方向に延設した一対の第一ガイドレールを固着し、該一対の第一ガイドレールに前記開口部を気密に閉塞する閉塞部材を係合させ、該閉塞部材に一対の第二ガイドレールを上下方向に延設し、該一対の第二ガイドレールは、前記閉塞部材の左右の端部に向いて前記液槽に接近するように傾斜させた傾斜押圧面を有するガイドレール基台と、該ガイドレール基台の前記傾斜押圧面の、前記閉塞部材の中心側に積層、固着させたレール底部材と、該レール底部材に積層、固着させ、前記傾斜押圧面に対向させたガイドレール板とにより形成され、前記ガイドレール基台の傾斜押圧面と、前記レール底部材と、ガイドレール板とにより形成した傾斜ガイド溝に係合可能、かつ、進退動可能に一対の押圧板を設け、該一対の押圧板を進退動させる押圧手段を前記液槽の開口部に設けたことを特徴とするドア式気密閉塞装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、洗浄装置の被洗浄物搬出入口に開閉自在に設けて、該被洗浄物搬出入口を気密に閉塞するドア式気密閉塞装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のドア式気密閉塞装置としては、特許公報第２６８４００５号に開示されている気密ドア装置がある。この気密ドア装置は液槽の被洗浄物搬出入口を囲繞して液槽側に、シール部材を装着した断面略コ字状のシール基板を、シール基板の開口側が上方になるようにして液槽に気密に固着し、この液槽のシール基板の開口側に一対のガイドレール及びこのガイドレールの下部にガイドレールと同軸の複数対の押圧カムを回転自在に配設し、さらに、シール基板と液槽との間に昇降自在に配設した気密ドアに、前記一対のガイドレールと前記複数対の押圧カムとに係合可能なガイド溝を有する一対のガイド部材を装着すると共に、前記気密ドアに気密ドアを昇降させるドア昇降シリンダを連結する。そして、気密ドアが下降した際、押圧カム回動シリンダにより複数対の押圧カムを回動させ、この押圧カムにより気密ドアを略コ字状のシール基板に押圧して、液槽の被洗浄物搬出入口を気密に閉塞するようにしたものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
以上説明した従来技術の気密ドア装置は、構造が複雑であるため、製作費用が高くなると共に、メンテナンス作業が非常に困難となる問題があった。
また、洗浄後、液槽の被洗浄物搬出入口の気密ドアの閉塞を解除する際、気密ドアをシール部材に密着させた状態で上昇させていたので、シール部材が擦れて寿命が短くなる問題があった。
【０００４】
本発明は、上記問題を解決するためになされたもので、構造を簡単にすると共に、製作費用を廉価にし、かつ、気密性に優れ、しかも、シール部材の寿命を長くしたドア式気密開閉装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、液槽の壁部に設けた開口部を気密に閉塞するドア式気密閉塞装置において、
前記液槽に前記開口部を囲繞してシール部材を装着し、前記開口部の上方に上下方向に延設した一対の第一ガイドレールを固着し、該一対の第一ガイドレールに前記開口部を気密に閉塞する閉塞部材を係合させ、該閉塞部材に一対の第二ガイドレールを上下方向に延設し、該一対の第二ガイドレールは、前記閉塞部材の左右の端部に向いて前記液槽に接近するように傾斜させた傾斜押圧面を有するガイドレール基台と、該ガイドレール基台の前記傾斜押圧面の、前記閉塞部材の中心側に積層、固着させたレール底部材と、該レール底部材に積層、固着させ、前記傾斜押圧面に対向させたガイドレール板とにより形成され、前記ガイドレール基台の傾斜押圧面と、前記レール底部材と、ガイドレール板とにより形成した傾斜ガイド溝に係合可能、かつ、進退動可能に一対の押圧板を設け、該一対の押圧板を進退動させる押圧手段を前記液槽の開口部に設けたことを特徴とするものである。
【０００６】
このように構成したので、液槽の壁部に設けた開口部を閉塞部材によって閉塞する場合、まず、閉塞部材を第一ガイドレールに沿って下降させると、閉塞部材に設けた一対の第二ガイドレールの傾斜ガイド溝が、液槽の開口部に配設した一対の押圧板に係合しつつ閉塞部材は下降端に到達する。
【０００７】
閉塞部材が下降端に到達すると、押圧手段が作動して、一対の押圧板が前進し、押圧板が第二ガイドレールの傾斜ガイド溝の傾斜押圧面を押圧しながら前進するので、閉塞部材は液槽側に押圧されて、液槽の開口部を囲繞して設けたシール部材に押圧される。これにより、液槽の開口部は閉塞部材により気密に閉塞される。
【０００８】
液槽の開口部が閉塞部材により気密に閉塞されると、液槽は所定の被洗浄物の洗浄を行う。被洗浄物の洗浄が終了すると、一対の押圧手段が再び作動して、今度は一対の押圧板を後退させる。
【０００９】
一対の押圧板が後退するとき、一対の押圧板は一対の第二ガイドレールの傾斜押圧面の押圧を解除しながら、今度はガイドレール板を、閉塞部材が液槽の開口部のシール部材から離間するように押圧するので、閉塞部材は反液槽側に引かれて液槽の開口部から離反する。従って、液槽の開口部の閉塞部材による閉塞は解除される。
【００１０】
液槽の開口部の閉塞が解除されると、閉塞部材を第一ガイドレールに沿って上昇させ、閉塞部材を元位置まで復帰させる。
【００１１】
【実施例】
本発明の実施の形態の一例を図１乃至図６に基づいて説明する。図において、符号１はドア式気密閉塞装置本体である。符号２は液槽である洗浄装置Ｓの搬出入部に固着した基板である。この基板２には洗浄装置Ｓの開口部である搬出入口Ｓ′と略同形状の開口２′が形成されている。
【００１２】
基板２にはシール部材であるＯリング３が洗浄装置Ｓの搬出入口Ｓ′を囲繞して配設されている。Ｏリング３はＯリング３の両側に配設され、基板２に固着した一対の支持部材４，４によって、Ｏリング３の頂部が突出するように保持されている。また、図１及び図２に示すように、洗浄装置Ｓの搬出入口Ｓ′の上方には左右一対の第一ガイドレール５，５が上下方向に延設されている。この一対の第一ガイドレール５，５は、図５に示すように、洗浄装置Ｓに固着したガイドレール基台６と、ガイドレール基台６に積層、固着したレール底部材７と、レール底部材７に積層、固着したガイドレール板８とから概略構成されている。
【００１３】
第一ガイドレール５，５は、中間のレール底部材７が左右の部材共、ガイドレール基台６及びガイドレール板８よりも凹む状態で積層されてガイド溝５′，５′を形成しており、このガイド溝５′，５′は互いに向かい合うように配設されている。そして、このガイド溝５′，５′には洗浄装置Ｓの搬出入口Ｓ′を気密に閉塞する閉塞部材である昇降ドア９が昇降可能に設けられる。
【００１４】
昇降ドア９は、昇降手段である昇降シリンダ１０によって上下動するようになっている。昇降シリンダ１０は、図１及び図２に示すように、洗浄装置Ｓの上部に立設したブラケット１１に固着支持されたアーム１２に、昇降シリンダ１０に固定されたクレビス１３を係合させ、ヒンジピン１４により回動可能に支持されている。また、昇降シリンダ１０のピストンロッド１０′は、ピストンロッド１０′に装着したナックル１５を介して昇降ドア９に固着した連結金具１６にヒンジピン１７により回動可能に連結されている。従って、昇降シリンダ１０のピストンロッド１０′が伸縮することにより昇降ドア９が昇降する。
【００１５】
昇降ドア９には、図１及び図２に示すように、一対の第二ガイドレール１８，１８が上下方向に延設されている。１対の第二ガイドレール１８，１８は、昇降ドア９に設けられた上下方向の基台１９に固着したガイドレール基台２０（特に、図４参照）と、このガイドレール基台２０の片側位置（昇降ドア９の中心側）に積層、固着したレール底部材２１と、レール底部材２１に一部積層、固着したガイドレール板２２とにより概略構成されている。
【００１６】
前記ガイドレール基台２０には、外方向に向いて、かつ、洗浄装置Ｓ側に接近するように傾斜した傾斜押圧面２０′が形成されている。また、ガイドレール板２２は、ガイドレール基台２０の傾斜押圧面２０′に対向して平行となるように配設されている。
【００１７】
そして、上記ガイドレール基台２０の傾斜押圧面２０′と、レール底部材２１と、ガイドレール板２２とを積層させることによって、第二ガイドレール１８，１８の傾斜ガイド溝２３，２３が形成される。この左右一対の傾斜ガイド溝２３，２３は互いに外方向に向いて、かつ、洗浄装置Ｓ側に接近するように傾斜している。
【００１８】
洗浄装置Ｓの搬出入口Ｓ′には、前記一対の第二ガイドレール１８，１８の傾斜ガイド溝２３，２３に係合可能に傾斜した一対の押圧板２４が配設されている。一対の押圧板２４，２４は、押圧手段である一対の押圧シリンダ２６，２６のピストンロッド２６′，２６′にフローティングジョイント２７，２７を介して連結した一対の基板２８，２８に各々傾斜して、埋め込まれ、堅固に固着支持されている（図４参照）。
【００１９】
また、一対の押圧シリンダ２６，２６は基板２に固着した一対のブラケット２５，２５に、ピストンロッド２６′，２６′側を対向させて取り付けられている。
【００２０】
なお、本実施の形態においては、一対の押圧板２４，２４が固着、支持されている一対の基板２８，２８と、一対の押圧シリンダ２６，２６のピストンロッド２６′２６′とをフローティングジョイント２７，２７を介して連結させるようにしたが、このようにせず、一対の押圧板２４，２４と、一対の押圧シリンダ２６，２６のピストンロッド２６′，２６′とを直接連結するようにしてもよい。要するに、一対の押圧板２４，２４の押圧シリンダ２６，２６は、一対の押圧板２４，２４を昇降ドア９の上下移動方向と直交する方向に真直に進退動させるようにすればよい。
【００２１】
また、図１、図３及び図４に示すように、基板２に設けた左右１対のブラケット２５，２５には、１対の押圧シリンダ２６，２６の各々の押圧シリンダ２６を挟んで上下両側に一対のガイドホルダ３０，３０が固着している。一対のガイドホルダ３０，３０には一対のガイドシャフト２９，２９が摺動自在に嵌合している。各々の一対のガイドシャフト２９，２９の一側は一対の基板２８，２８に個々に固着している。
【００２２】
従って、一対の押圧板２４，２４は、図１及び図４に示すように、一対の基板２８，２８を介して一対のガイドシャフト２９，２９により各々支持されていると共に、一対の押圧シリンダ２６，２６のピストンロッド２６′，２６′が伸縮することにより、図１の左右方向に真っ直ぐに、互いに接近及び離反して進退動する。
【００２３】
また、基板２の左右には上下一対の浮上防止部材３１，３１が設けられている。この浮上防止部材３１，３１には一対の押圧板２４，２４が係合するように突出部３１′，３１′が設けられている。これによって、一対の押圧板２４，２４の進退時の浮き上がりが防止される。
【００２４】
以下、本発明の作用を説明する。まず、本発明のドア式気密閉塞装置本体１の全ての装置は、元位置にあるものとする。即ち、昇降シリンダ１０のピストンロッド１０′は短縮して昇降ドア９は上昇した仮想線で示す９′の位置にあり、また、一対の押圧シリンダ２６、２６のピストンロッド２６′，２６′は短縮して一対の押圧板２４，２４は後退端にある。
【００２５】
そこで、昇降シリンダ１０が作動して、そのピストンロッド１０′が伸長すると、昇降ドア９は下降し、昇降ドア９に設けた一対の第二ガイドレール１８，１８の傾斜ガイド溝２３，２３が、洗浄装置Ｓの搬出入口Ｓ′に傾斜して配設した一対の押圧板２４，２４に係合して下降端に到達する。
【００２６】
昇降ドア９が下降端に到達すると、一対の押圧シリンダ２６、２６が作動して、そのピストンロッド２６′，２６′が伸長すると、一対の基板２８，２８及び押圧板２４，２４は真っ直ぐに前進する。
【００２７】
一対の基板２８，２８及び一対の押圧板２４，２４が真っ直ぐに前進すると、一対の押圧板２４，２４は一対の第二ガイドレール１８，１８のガイドレール基台２０の傾斜押圧面２０′を押圧しながら前進するので、昇降ドア９は洗浄装置Ｓ側に押圧されて洗浄装置Ｓの搬出入口Ｓ′を囲繞して設けたＯリング３に押圧される。従って、洗浄装置の搬出入口Ｓ′は昇降ドア９により気密に閉塞される。
【００２８】
洗浄装置Ｓの搬出入口Ｓ′が昇降ドア９により気密に閉塞されると、洗浄装置Ｓは所定の被洗浄物の洗浄を行う。被洗浄物の洗浄が終了すると、一対の押圧シリンダ２６、２６が再び作動して、今度はそのピストンロッド２６′，２６′を短縮して一対の押圧板２４，２４を後退させる。
【００２９】
一対の押圧板２４，２４が後退するとき、一対の押圧板２４，２４は一対の第二ガイドレール１８，１８のガイドレール基台２０の傾斜押圧面２０′の押圧を解除しながら、今度は一対の第二ガイドレール１８，１８のガイドレール板２２を、昇降ドア９が洗浄装置Ｓの搬出入口Ｓ′のＯリング３から離間するように押圧するので、昇降ドア９は反洗浄装置Ｓ側に引っ張られて洗浄装置Ｓの搬出入口Ｓ′から離反する。従って、洗浄装置Ｓの搬出入口Ｓ′の昇降ドア９による閉塞は解除される。
【００３０】
洗浄装置Ｓの搬出入口Ｓ′の閉塞が解除されると、昇降シリンダ１０が作動して、昇降シリンダ１０のピストンロッド１０′を短縮させて昇降ドア９を９′で示す仮想線の位置まで上昇させ、昇降ドア９を元位置まで復帰させる。
【００３１】
【発明の効果】
請求項１記載の発明は、閉塞部材に傾斜ガイド溝を形成した一対のガイドレールを固着し、液槽の開口部に前記一対ガイドレールの傾斜ガイド溝に係合可能に傾斜した一対の押圧板を設け、閉塞部材を下降させて液槽の開口部を閉塞する際は、前記一対のガイドレールの傾斜ガイド溝に一対の押圧板を係合させ、一対の押圧板を前進させて傾斜ガイド溝の傾斜押圧面を押圧して閉塞部材を、開口部を囲繞して配設したシール部材に押圧し、また、閉塞部材による液槽の開口部の閉塞を解除する際は、一対の押圧板を後退させて傾斜ガイド溝のガイドレール板の方を押圧して、閉塞部材を反液槽側に引っ張って液槽の開口部から離反させるように構成したので、閉塞部材による液槽の開口部の閉塞及び閉塞の解除を確実に行うことができる。
【００３２】
また、閉塞部材による液槽の開口部の閉塞を解除する際、閉塞部材がシール部材に密着した状態で閉塞部材を上昇させることがなくなり、シール部材の寿命を延長することができる。
【００３３】
さらに、構造が簡素であるので、メンテナンス作業が容易になり、メンテナンス費用を低減させることができると共に、製作費用をも廉価にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態の一例を示す正面図である。
【図２】図１に示すもののＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図３】図１に示すもののＢ矢視図である。
【図４】図１に示すもののＣ−Ｃ線に沿う断面図である。
【図５】図１に示すもののＤ−Ｄ線に沿う断面図である。
【図６】図２に示すもののＥ−Ｅ線に沿う断面図である。
【符号の説明】
３    Ｏリング
５    第一ガイドレール
９    昇降ドア
１８    第二ガイドレール
２０    ガイドレール基台
２０′  傾斜押圧面
２１    レール底部材
２２    ガイドレール板
２３    傾斜ガイド溝
２４    押圧板
２６    押圧シリンダ
Ｓ    洗浄装置
Ｓ′  搬出入口
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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