(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のキーが車内に置かれたまま、前記車両のドアがロックされたとき、車外から前記ドアのロックを解除する車室内キー忘れ防止システムであって、
前記車両に設けられ、携帯電話機または公衆電話機から送信された呼び出し信号および暗証コードを中継する公衆回線用の無線基地局から送信される無線信号を受信して受信信号を生成するアンテナと、
前記車両に設けられ、前記アンテナから出力される受信信号を復調して得られた復調信号中に含まれる暗証コードが予め登録された設定コードと一致しているか否かを判定する判定手段、およびこれらのコードが一致していると判定されたときには設定時間後に前記車両のドアをアンロック状態にする制御手段を含む車載装置と、
を備えたことを特徴とする車室内キー忘れ防止システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車などの車内にキーを置いたまま、ドアをロックした場合にも、ドアのロックを容易に解除することができる車室内キー忘れ防止システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車のドアをロックする方法として、現在、運転者などが車外に出た状態で、ドアを閉めた後、キーを使用して、ドアをロックする方法と、ドアロックノブをロック状態にした後、ドアを閉め、ドアをロックする方法とが存在する。
【０００３】
これにより、ドアのロック操作を多様化して、どのような運転者の要望にも、対処し得るようにしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、このようなドアロック方法を使用した従来のキーシステムでは、運転者が自動車の車内にキーを忘れたまま、車外に出た状態で、キーを使用することなくドアロックノブを操作した後、ドアを閉めたとき、ドアが自動的にロックされてしまうことから、スペアキーを所持していないとき、ドアのロックを解除することができなくなってしまうという問題があった。
【０００５】
このような場合、従来では、鍵の専門業者に鍵の解除依頼を出し、特殊工具を使用させて、自動車のドアを解除して貰ったり、修理業者などにドアロックの解除依頼を出して、図３に示すように、本来ならば、ドアロックスイッチ１０２が操作されて、ドアロックリレー回路１０３が動作し、これによってドアロックモータ１０４が動作したとき、ロックされるドアロックノブ１０５に対し、ドアに設けられているウインドウの隙間から、治具を差し込んで、ドアロックノブ１０５を強制的に動かし、ドアのロックを解除して貰っている。
【０００６】
このため、自動車１０６のドアを間違って一旦、ロックしてしまうと、鍵の専門業者や修理業者などに依頼を出して、これら鍵の専門業者や修理業者などが到着するまで、待たなければならないのみならず、ロックの解除費用分だけ、余分な出費を強要されてしまうという問題があった。
【０００７】
また、自動車１０６の車内に、子供を置いたまま、誤って自動車１０６のドアをロックしたときには、子供の生命にも係わる問題になってしまい、重大な事故に発展してしまう恐れがあった。
【０００８】
そこで、このような問題を解決する方法として、従来、図４に示す車内キー忘れ防止システムが提案されている（発明協会公開技報、公技番号９３−１１０９０、発行日１９９３．４．１）。
【０００９】
この図に示す車内キー忘れ防止システム１１１は、車内１１２に設けられているエンジンキー穴にキー内蔵形送受信器１１３が差し込まれ、これがエンジンキー１１４として機能しているとき、キーレス受信器１１５によってこれを検知して、ドアロック／アンロック機構１１６の制御を禁止し、またキー内蔵形送受信器１１５がスイッチボックスに差し込まれないまま、車内１１２に放置されているとき、キーレス受信器１１５によってこれを検知して、ドアロック／アンロック機構１１６がロック状態にならないようにすることにより、車内１１２にキー内蔵形送受信器１１５を置いたまま、車両１１７のドアをロック操作しても、ドアがロックされないようにする。
【００１０】
しかしながら、このような車内キー忘れ防止システム１１１では、キーレス受信器１１５と、キー内蔵形送受信器１１３との間で、微弱な電波を送受信して、キー内蔵形送受信器１１３が車内１１２に置き忘れているかどうかを判定するようにしているので、エンジンキー穴からキー内蔵形送受信器１１３を外しているとき、ドアをロックすることができず、またキー内蔵形送受信器１１３を持ったまま、車外に出て、ドアを一度、ロックしても、車両１１７の近くにいるとき、キー内蔵形送受信器１１３と、キーレス受信器１１５との間で、微弱な電波が送受信されて、ドアのロックが自動的に解除されてしまい、安全上、好ましくないという問題があった。
【００１１】
本発明は上記の事情に鑑み、車内にキーを置いたまま、運転者などが間違って、自動車のドアをロックした場合にも安全性を確保しつつ、容易に自動車のドアロックを解除することができ、これによって間違ってドアをロックしたときに発生する余分な出費を無くすことができる車室内キー忘れ防止システムを提供することを主目的としている。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために本発明は、車両のキーが車内に置かれたまま、前記車両のドアがロックされたとき、車外から前記ドアのロックを解除する車室内キー忘れ防止システムであって、前記車両に設けられ、携帯電話機または公衆電話機から送信された呼び出し信号および暗証コードを中継する公衆回線用の無線基地局から送信される無線信号を受信して受信信号を生成するアンテナと、前記車両に設けられ、前記アンテナから出力される受信信号を復調して得られた復調信号中に含まれる暗証コードが予め登録された設定コードと一致しているか否かを判定する判定手段、およびこれらのコードが一致していると判定されたときには設定時間後に前記車両のドアをアンロック状態にする制御手段を含む車載装置とを備えたことを特徴としている。
【００１５】
上記の構成によれば、車載装置によって、アンテナから出力される受信信号を復調し、これによって得られた復調信号中に含まれる暗証コードが予め登録された設定コードと一致しているかどうかを判定し、これらが一致しているとき、一定時間後に、車両のドアをアンロック状態にする。これにより、車内にキーを置いたまま、運転者などが間違って、自動車のドアをロックした場合にも、近くにある公衆電話機または携帯電話機などを操作して、一定時間後に自動車のドアロックを解除し、間違ってドアをロックしたときに発生する余分な出費を無くすとともに、自動車から離れている間は、自動車のドアをロック状態に保持して、自動車の盗難などを防止する。
【００１８】
【発明の実施の形態】
図１は本発明による車室内キー忘れ防止システムの第１の実施の形態を示すブロック図である。
【００１９】
この図に示す車室内キー忘れ防止システム１ａは、自動車２に搭載される車載装置３と、この自動車２の運転者４などによって携帯される携帯電話機５、またはＮＴＴが設置した公衆電話ボックスなどに設置される公衆電話機６とによって構成されており、自動車２を運転している運転者４が自動車２の車内にキー７を置き忘れたまま、自動車２のドアをロックしたとき、携帯電話機５または公衆電話機６を操作して、自動車２の車載装置３を呼び出し、ドアロックを解除する暗証コードを入力するだけで、車載装置３によって、間違ってロックされたドアのロックを解除する。
【００２０】
携帯電話機５は、運転者４などによって携帯される通常の携帯電話機であり、運転者４によって車載装置３の電話番号がダイヤリングされたとき、無線基地局８を介して、車載装置３を呼び出し、この後ダイヤルキーのうち、“＊”キーなど、暗証コードを入力するのに必要なキーが操作された後、ドアロックを解除する暗証コードが入力されたとき、無線基地局８を介して、暗証コードを車載装置３に送信し、自動車２のドアロックを解除させる。
【００２１】
また、公衆電話機４は、ＮＴＴなどによって設置されている通常の公衆電話機であり、運転者４によって車載装置３の電話番号をダイヤリングされたとき、無線基地局８を介して、車載装置３を呼び出し、この後ダイヤルキーのうち、“＊”キーなど、暗証コードを入力するのに必要なキーが操作された後、ドアロックを解除する暗証コードが入力されたとき、無線基地局８を介して、暗証コードを車載装置３に送信し、自動車２のドアロックを解除させる。
【００２２】
車載装置３は、無線基地局８を介して、公衆電話機６または携帯電話機５から送信された呼び出し信号、暗証コードなどを含む無線信号を受信するアンテナ９と、このアンテナ９の受信動作によって得られた受信信号を復調、デコードして、ドアのアンロック指示信号、ドアロック指示信号を生成する制御回路１０と、自動車２のドアをロックするときに操作されるドアロックスイッチ１１と、自動車２のドアをアンロックするときに操作されるドアアンロックスイッチ１２と、制御回路１０の出力またはドアロックスイッチ１１、ドアアンロックスイッチ１２の出力に基づき、ロック電流またはアンロック電流を出力するドアロックリレー回路１３と、ソレノイドなどによって構成され、ドアロックリレー回路１３からロック電流が出力されたとき、自動車２のドアに設けられているドアロックノブ１４をロック状態にし、またドアロックリレー回路１３からアンロック電流が出力されたとき、ドアロックノブ１４をアンロック状態にするドアロックモータ１５とを備えている。
【００２３】
そして、この車載装置３は、ドアロックスイッチ１１が操作されたとき、ドアロックリレー回路１３からロック電流を出力させて、ドアロックモータ１５を動作させ、これによって得られた駆動力で、ドアロックノブ１４をロック状態にする。また、ドアアンロックスイッチ１２が操作されたとき、ドアロックリレー回路１３からアンロック電流を出力させて、ドアロックモータ１５を動作させ、これによって得られた駆動力で、ドアロックノブ１４をアンロック状態にする。
【００２４】
また、アンテナ９によって、呼び出し信号、暗証コードを含む無線信号が受信されたとき、制御回路１０内に設けられた受信回路１６によって、アンテナ９から出力される受信信号を復調して、復調信号を生成するとともに、制御回路１０内に設けられたコード解読回路１７によって、復調信号を解読（デコード）し、暗証コードが予め登録されている設定ロックコードまたは設定アンロックコードのいずれかと一致しているかどうかを判定する。
【００２５】
そして、暗証コードが設定ロックコードと一致しているとき、制御回路１０に設けられたドアロック制御回路１８によって、トランジスタ１９を駆動し、これによって得られたドアロック指示信号によって、ドアロックリレー回路１３を駆動させ、ドアノブ１４をロック状態にする。
【００２６】
また、暗証コードが設定アンロックコードと一致しているとき、制御回路１０に設けられたドアロック制御回路１８によって、トランジスタ２０を駆動し、これによって得られたドアアンロック指示信号によって、ドアロックリレー回路１３を駆動させ、ドアノブ１４をアンロック状態にする。
【００２７】
このように、この第１の実施の形態では、自動車２を運転している運転者４が自動車２の車内にキー７を置き忘れたまま、自動車２のドアをロックしたとき、携帯電話機５または公衆電話機６を操作して、自動車２の車載装置３を呼び出し、ドアロックを解除する暗証コードを入力するだけで、車載装置３によって、間違ってロックされたドアのロックを解除することができる。また、一般的に使用されている携帯電話機５、ＮＴＴが設置している一般的な公衆電話機６を使用して、自動車２のドアロックを解除することができ、これによって専用の無線機などを使用する場合に比べ、システムの構築コストを極めて安価にすることができる。
【００２９】
図２は本発明による車室内キー忘れ防止システムの第２の実施の形態を示すブロック図である。なお、この図において、図１の各部と同じ部分には、同じ符号が付してある。
【００３０】
この図に示す車室内キー忘れ防止システム１ｂが図１に示す車室内キー忘れ防止システム１ａと異なる点は、ドアロック制御回路１８に代えてタイマ機能、時間判断機能を持たせたドアロック制御回路１８ｂを設け、コード解読回路１７から出力される暗証コードが設定ロックコード、設定アンロックコードのいずれかと一致していると判定したとき、このときから一定時間が経過したかどうかを判定し、一定時間が経過したとき、各トランジスタ１９、２０のいずれかを動作させて、ドアロック指示信号またはドアアンロック指示信号を出力させるようにしたことである。
【００３１】
このように、第２の実施の形態によれば、自動車２の運転者４が自動車２から離れた場所にある公衆電話機６まで行って、車載装置３を呼び出し、自動車２に設けられたドアのロックを解除する暗証コードを入力したときから所定時間（例えば、運転者４が自動車２がある位置まで戻る時間）が経過した時点で、自動車２のドアロックを解除させることができ、これによって運転者４が携帯電話機５を持たず、さらに自動車２がある位置から離れた場所にしか、公衆電話機６が無いときでも、自動車２のドアロックが不用意に解除されないようにして、自動車２の盗難などを防止しながら、自動車２のドアロックを解除し、これによって間違ってドアをロックしたときに発生する余分な出費を無くすことができるとともに、例えば、自動車２の車内に、子供を置いたまま、誤って自動車２のドアをロックしても、子供を容易に救出することができる等の効果を奏する。また、この第２の実施の形態でも、上述した第１の実施の形態と同様に、一般的に使用されている携帯電話機５、ＮＴＴが設置している一般的な公衆電話機６を使用して、自動車２のドアロックを解除することができることから、専用の無線機などを使用する場合に比べて、システムの構築コストを極めて安価にすることができる。
【００３３】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、車内にキーを置いたまま、運転者などが間違って、自動車のドアをロックした場合にも、近くにある公衆電話機または携帯電話機などを操作して、一定時間後に自動車のドアロックを解除することができ、これによって、間違ってドアをロックしたときに発生する余分な出費を無くすことができるとともに、自動車から離れている間、自動車のドアをロック状態に保持して、自動車の盗難などを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による車室内キー忘れ防止システムの第１の実施の形態を示すブロック図である。
【図２】本発明による車室内キー忘れ防止システムの第２の実施の形態を示すブロック図である。
【図３】自動車に設けられている一般的なキーシステムの一例を示す回路図である。
【図４】発明協会公開技報、公技番号９３−１１０９０、発行日１９９３．４．１によって開示されている従来の車内キー忘れ防止システムを示すブロック図である。
【符号の説明】
１ａ、１ｂ：車室内キー忘れ防止システム
２：自動車
３：車載装置
４：運転者
５：携帯電話機
６：公衆電話機
７：キー
８：無線基地局
９：アンテナ
１０：制御回路
１１：ドアロックスイッチ
１２：ドアアンロックスイッチ
１３：ドアロックリレー回路
１４：ドアロックノブ
１５：ドアロックモータ
１６：受信回路
１７：コード解読回路
１８、１８ｂ：ドアロック制御回路
１９、２０：トランジスタ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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