【手続補正書】
【提出日】平成27年7月16日(2015.7.16)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円盤状のインナーヨークの周縁部に、Ｎ極となる磁石と、Ｓ極となる磁石とが、周方向に沿って交互に配列されるとともに、駆動側となる第１の回転軸に固定されて前記第１の回転軸とともに回転するインナーロータと、
平面視円形状を呈する底部と、平面視環形状を呈する周壁部と、を備えたアウターヨークの該周壁部の内周面に、Ｎ極となる磁石と、Ｓ極となる磁石とが、周方向に沿って交互に配列されるとともに、前記第１の回転軸に対して従動側となる第２の回転軸に固定されて前記第２の回転軸とともに回転するアウターロータと、を備えた磁気カップリングであって、
前記第１の回転軸と、前記第２の回転軸との相対的な捩れ角を常時計測する捩れ角計測装置が設けられていることを特徴とする磁気カップリング。
【請求項２】
船舶の内燃機関と、
作動媒体の循環経路に並列に設置され、それぞれ温度の異なる熱媒体によって前記作動媒体を蒸発させる複数の蒸発器と、
前記蒸発器によって蒸発気化された前記作動媒体によって駆動されるタービンと、
前記タービンの回転出力によって発電する発電機と、
前記タービンを通過した前記作動媒体を凝縮させる凝縮器と、
前記タービンの回転を、前記タービンと前記発電機との間に配置された減速機に伝達する磁気カップリングと、を備え、
前記磁気カップリングが、請求項１に記載の磁気カップリングとされていることを特徴とする排熱回収装置。
【請求項３】
請求項２に記載の排熱回収装置を備えていることを特徴とする排熱回収型船舶推進装置。
【請求項４】
請求項３に記載の排熱回収型船舶推進装置を備えていることを特徴とする船舶。
【請求項５】
回転駆動体に軸接続された主動軸を回転する工程と、
前記主動軸の回転に従って従動軸を回転する工程と、
前記主動軸と前記従動軸との捩れ角を計測する工程と、を備えた磁気カップリングの運用方法であって、
前記捩れ角を計測する工程で計測された捩れ角が、予め定められた第１の閾値を超えたら、前記主動軸に加わる負荷が所定の負荷となるように前記主動軸を回転させ、前記第１の閾値よりも大きい、予め定められた第２の閾値を超えたら、前記主動軸を停止させることを特徴とする磁気カップリングの運用方法。
【請求項６】
回転駆動体に軸接続された主動軸を回転する工程と、
前記主動軸の回転に従って従動軸を回転する工程と、
前記主動軸と前記従動軸との捩れ角を計測する工程と、を備えた磁気カップリングの運用方法であって、
前記捩れ角を計測する工程で計測された捩れ角が所定の閾値を超えたら、前記主動軸に加わる負荷が所定の負荷となるように前記主動軸を回転させることを特徴とする磁気カップリングの運用方法。
【請求項７】
回転駆動体に軸接続された主動軸を回転する工程と、
前記主動軸の回転に従って従動軸を回転する工程と、
前記主動軸と前記従動軸との捩れ角を計測する工程と、を備えた磁気カップリングの運用方法であって、
前記捩れ角を計測する工程で計測された捩れ角が所定の閾値を超えたら、前記主動軸を停止させることを特徴とする磁気カップリングの運用方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
本発明に係る磁気カップリングの運用方法は、回転駆動体に軸接続された主動軸を回転する工程と、前記主動軸の回転に従って従動軸を回転する工程と、前記主動軸と前記従動軸との捩れ角を計測する工程と、を備えた磁気カップリングの運用方法であって、前記捩れ角を計測する工程で計測された捩れ角が、予め定められた第１の閾値を超えたら、前記主動軸に加わる負荷が所定の負荷となるように前記主動軸を回転させ、前記第１の閾値よりも大きい、予め定められた第２の閾値を超えたら、前記主動軸を停止させるようにした。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１７】
本発明に係る磁気カップリングの運用方法によれば、捩れ角を計測する工程により、主動軸と、従動軸との相対的な捩れ角が常時計測され、主動軸と、従動軸との相対的な捩れ角が、予め定められた第１の閾値を超えたら、主動軸が所定の回転数となるように主動軸を回転させ、第１の閾値よりも大きい、予め定められた第２の閾値を超えたら、主動軸を停止させることにより、例えば、船舶の推進用主機としてのディーゼルエンジン（内燃機関）の排熱回収用として設置した排熱回収型船舶推進装置を構成する排熱回収発電装置において、パワータービンの回転を減速機に伝達する磁気カップリングに適用するにあたり、主動軸（すなわち、駆動側のパワータービンのロータ軸）が脱調して過回転状態に陥るのを防止することができる。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
本発明に係る磁気カップリングの運用方法は、回転駆動体に軸接続された主動軸を回転する工程と、前記主動軸の回転に従って従動軸を回転する工程と、前記主動軸と前記従動軸との捩れ角を計測する工程と、を備えた磁気カップリングの運用方法であって、前記捩れ角を計測する工程で計測された捩れ角が所定の閾値を超えたら、前記主動軸に加わる負荷が所定の負荷となるように前記主動軸を回転させるようにした。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１９】
本発明に係る磁気カップリングの運用方法によれば、捩れ角を計測する工程により、主動軸と、従動軸との相対的な捩れ角が常時計測され、主動軸と、従動軸との相対的な捩れ角が、予め定められた閾値を超えたら、主動軸が所定の回転数となるように主動軸を回転させることにより、例えば、船舶の推進用主機としてのディーゼルエンジン（内燃機関）の排熱回収用として設置した排熱回収型船舶推進装置を構成する排熱回収発電装置において、パワータービンの回転を減速機に伝達する磁気カップリングに適用するにあたり、主動軸（すなわち、駆動側のパワータービンのロータ軸）が脱調して過回転状態に陥るのを防止することができる。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２０】
本発明に係る磁気カップリングの運用方法は、回転駆動体に軸接続された主動軸を回転する工程と、前記主動軸の回転に従って従動軸を回転する工程と、前記主動軸と前記従動軸との捩れ角を計測する工程と、を備えた磁気カップリングの運用方法であって、前記捩れ角を計測する工程で計測された捩れ角が所定の閾値を超えたら、前記主動軸を停止させるようにした。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２１】
本発明に係る磁気カップリングの運用方法によれば、捩れ角を計測する工程により、主動軸と、従動軸との相対的な捩れ角が常時計測され、主動軸と、従動軸との相対的な捩れ角が、予め定められた閾値を超えたら、主動軸を停止させることにより、例えば、船舶の推進用主機としてのディーゼルエンジン（内燃機関）の排熱回収用として設置した排熱回収型船舶推進装置を構成する排熱回収発電装置において、パワータービンの回転を減速機に伝達する磁気カップリングに適用するにあたり、主動軸（すなわち、駆動側のパワータービンのロータ軸）が脱調して過回転状態に陥るのを防止することができる。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６６】
１    排熱回収型船舶推進装置
３    ディーゼルエンジン（内燃機関）
４    第１サイクル（循環経路）
５    第２サイクル（循環経路）
１２    （第１）蒸発器
１３    パワータービン（タービン）
１３ａ  ロータ軸（第１の回転軸：主動軸）
１４    凝縮器
２２    （第２）蒸発器
２３    磁気カップリング
２４    減速機
２４ａ  ピニオン軸（第２の回転軸：従動軸）
２５    発電機
６１    インナーロータ
６２    アウターロータ
７１    インナーヨーク
７２    磁石
７３    磁石
８１    底板
８２    周壁
８３    アウターヨーク
８４    磁石
８５    磁石
１０１    外側保持リング
１０２    内側保持リング
１０３    スペーサ
１１１    底板
１１２    周壁
１２３    ボルト
１２４    ナット
１２５    貫通穴
１２６    冷却穴
１３２    マグネット押さえ
２０１  捩れ角計測装置