【事件の表示】
　特願２００１−１３８２２号「車載メンテナンス説明装置」拒絶査定不服審判事件〔平成１４年８月６日出願公開、特開２００２−２２００１２号〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続の経緯
　本件出願は、平成１３年１月２２日の出願であって、平成１８年８月４日付けで拒絶査定がなされ、これに対し、同年９月７日に拒絶査定不服審判が請求されるとともに、同年１０月３日に手続補正がなされたものである。
　その後、当審において、平成２０年７月２３日付けで拒絶の理由が通知され、これに対し、同年９月２６日に手続補正がなされたものである。
　
２．本願発明 
 　本件出願の各請求項に係る発明は、平成２０年９月２６日の手続補正書により補正された明細書の特許請求の範囲の請求項１，２に記載された事項により特定されるとおりのものにあると認められるところ、請求項１には、次のとおり記載されている。
　
「車両に搭載され、車両のメンテナンスについての説明を行う車載メンテナンス説明装置であって、
　車両の各種センサから、車両に関する故障又は点検が必要になったことを検出する故障検出部を有し、
　ナビゲーション用の画面において、メンテナンスについての説明画像をアニメーションとして表示し、
　アニメーションを開始するためには、ユーザがナビゲーション画面操作用の入力部を操作してもよく、故障検出部が故障又は点検が必要になったことを検出したときに、対応するアニメーションを表示するかどうかの問い合わせ表示を行い、この表示に対するユーザの入力部操作に応じて開始することもでき、
　ナビゲーション用の画面において、所定のステップごとに停止し、ユーザの入力によって次のステップへ進み、メンテナンスについての説明画像を、メンテナンスに必要な情報を取り出して選択することで、メンテナンス対象が人の影とならないアニメーションとして表示し、さらに大きさが小さい部分の場合はこれをズーミングするアニメーションとして表示する車載メンテナンス説明装置。」（以下、この請求項１に係る発明を「本願発明」という。）
　
３．刊行物
　当審の拒絶の理由に引用され、本件出願の出願前に頒布された刊行物である特開平９−２３１２２号公報（以下「第１刊行物」という。）には、図１〜図９とともに以下の事項が記載されている。
　
　（ア）「【０００２】
【従来の技術】従来より、例えば車両の現在位置、その周辺の地図、進行方向、目的地等の各種の走行情報を運転者等に提供するナビゲーションシステムはよく知られている。その一例として、例えば特開昭６１−２０８０７５号公報に示されるものでは、インストルメントパネルやコンソールボックス等にＣＲＴ（カソードレイチューブつまりブラウン管）からなる表示装置を配設し、その表示装置の表示画面上に上記各種走行情報を表示するようになされている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のような表示装置を利用して、その表示画面に各種装置、機器や道具等の取扱説明の内容を表示すれば、取扱説明書を別に携帯せずとも、その取扱説明の内容を把握できて便利である。例えば車両についての取扱説明では、その始業点検、タイヤチェーンの着脱、タイヤ交換等が挙げられる。そして、このように取扱説明を表示画面に表示しようとする要求は車両には限定されない。
【０００４】しかし、その場合、その取扱説明は多くの内容に分かれているのが一般的であり、それら複数の取扱説明の内容を１つの表示画面に表示したのでは、却って取扱いの手順が判り難く、取扱説明の使い勝手が悪い。
【０００５】本発明は斯かる点に鑑みてなされたもので、その目的は、上記のように表示装置の表示画面に取扱説明の内容を表示する場合において、その表示の形態を特定することで、取扱説明の内容を容易に把握できるようにし、その取扱説明の使用性を高めるようにすることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の目的の達成のため、本発明の解決手段は、表示手段の表示画面に、複数に分けられた取扱説明の内容の１つを選択して表示するとともに、同時に、その表示内容を他の表示内容に切り換えるための操作キー部をも表示するようにした。
【０００７】具体的には、本発明の情報表示装置の構成は、表示画面を有する表示手段と、この表示手段の表示画面に、複数の表示内容に分けられた所定の取扱説明の中から１つの表示内容を選択して表示するとともに、上記表示画面に表示される取扱説明の表示内容を切換操作する操作キー部を表示する制御手段とを備えたことを特徴としている。
【０００８】この構成により、表示手段の表示画面に、複数の表示内容に分けられた取扱説明の中から１つの表示内容が選択して表示される。また、同じ表示画面に、取扱説明の表示内容を切換操作する操作キー部も表示されているので、この操作キー部を操作すれば、表示画面に表示されている取扱説明の表示内容が他の表示内容に切り換えられる。このように取扱説明の複数の内容を紙芝居のように用意しておいて、それらを切換選択して表示画面で表示するので、その表示画面上の操作キー部を操作するだけで、取扱説明の手順が容易に判明し、よって取扱説明の内容を容易に把握することができる。
【０００９】また、上記制御手段を、表示手段の表示画面に表示されている取扱説明の表示内容を音声で説明するように構成してもよい。こうすれば、取扱説明の内容が紙芝居的に音声と共に表示画面上に表示されるので、取扱手順のうち、必要とする手順を選択してその内容を音声からも知ることができ、使い勝手をさらに高めることができる。そのとき、制御手段は、表示手段の表示画面に表示されている取扱説明の表示内容が切換操作されないときに、音声を繰り返すように構成することもできる。
【００１０】さらに、上記取扱説明が複数種類ある場合、制御手段は、表示手段の表示画面に上記複数種類の取扱説明の内容を一覧表示させるための一覧表示用操作キー部を表示するように構成してもよい。このことで、表示画面に表示されている一覧表示用操作キー部を操作するだけで、複数種類の取扱説明の内容を一覧表示することができる。
【００１１】また、本発明の情報表示装置は、車両に搭載されているものとしてもよい。」
　
　（イ）「【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図３は本発明の実施形態の全体構成を示し、１は車両に搭載されたオーディオ装置であって、このオーディオ装置１は音楽ソースを入力させるためのＦＭ／ＡＭチューナ２、カセットデッキ３及びコンパクトディスクプレーヤ４（ＣＤプレーヤ）を備えてなる。また、５はテレビ、６は空調装置（エアコンディショナ）である。さらに、７はナビゲーション装置であって、このナビゲーション装置７は、図示しないが、例えばコンパクトディスク（ＣＤ）に記憶された地図データを読み込んで格納するメモリ装置と、車両の走行方向等を検出する地磁気センサとを有してなり、上記メモリに格納された地図データと、地磁気センサにより検出された車両の走行方向等とに基づいて車両の現在位置等のデータを演算により算出して後述の表示装置１０に表示するものである。以上の各装置１〜７により車載電装品が構成される。」
　
　（ウ）「【００３４】（３）　表示装置１０の表示画面１１上に各種取扱説明の内容を紙芝居のように順番に取扱状態の画像と操作キー部２４とでもって表示するとともに、その内容を音声によって報知するようにしてもよい。この取扱説明としては、例えば車両の始業点検、タイヤチェーンの着脱、タイヤ交換等が挙げられる。
【００３５】例えば、車両タイヤへのタイヤチェーンの取付方法を説明する場合、図５に示すように、タイヤチェーンの取付手順の各段階を表示した複数の画面を作って、それら複数の画面を取付手順に沿って順番に表示画面１１上で表示するとともに、その各画面の表示状態に対応する取付操作方法を音声によるメッセージにより報知する。すなわち、図５（ａ）に示すように、表示画面１１において、タイヤに対しチェーンをセットする操作段階を表示したときには、「タイヤに合せてチェーンをセットして下さい」のメッセージを、また、同図（ｂ）に示すように、タイヤにチェーンを被せる操作段階を表示したときには、「タイヤにチェーンを被せて下さい」のメッセージを、さらに、同図（ｃ）に示すように、タイヤにチェーンを巻き付ける操作段階を表示したときには、「タイヤにチェーンを巻き付けて下さい」のメッセージをそれぞれ出力する。
【００３６】さらに、各画面において前頁キー部２４′ａ、停止キー部２４′ｂ、次頁キー部２４′ｃ及びメニューキー部２４′ｄの操作キー部を併せて表示し、例えば同図（ｂ）に示す画面において、前頁キー部２４′ａを操作したときには、同図（ａ）の如く取付手順の前段階を示す画面に戻り、次頁キー部２４′ｃを操作したときには、同図（ｃ）の如く取付手順の次の段階を示す画面に進む。また、停止キー部２４′ｂを操作したときには、同図（ｄ）の如くその画面の表示を続行するとともに、上記停止キー部２４ｂの代りにリピートキー部２４′ｅを表示する。そして、そのリピートキー部２４′ｅが操作されたときには、他のキー部２４′ａ，２４′ｃ，２４′ｄが操作されるまで、その画面に対応した音声による報知を繰り返す。さらに、メニューキー部２４′ｄを操作したときには、表示の順番に関係なく、一気に同図（ｅ）の如く、タイヤチェーンの取付方法を含めた複数の取扱説明の内容全体を一覧表示したメニュー画面に戻るように構成されている。
【００３７】したがって、この場合、表示装置１０の表示画面１１上に取扱説明の内容に併せて、操作キー部２４′ａ〜２４′ｅが表示されているので、その表示画面上の必要な操作キー部２４′ａ〜２４′ｅを操作するだけで、取扱説明の手順が容易に判明し、よって取扱説明の内容を簡易に把握することができる。
【００３８】また、取扱手順が紙芝居的に音声と共に表示画面１１上に表示されるので、取扱手順のうち、必要とする手順を選択してその内容を正確に知ることができ、使い勝手を高めることができる。」
　
　したがって、前記記載事項（ア）〜（ウ）及び図面の図示内容を総合すると、第１刊行物には、次の発明（以下「引用発明」という。）が記載されていると認められる。
　
「車両に搭載され、車両の始業点検、タイヤチェーンの着脱、タイヤ交換等の取扱説明の内容を表示する情報表示装置であって、
　メモリに格納された地図データと、地磁気センサにより検出された車両の走行方向等とに基づいて車両の現在位置等のデータを演算により算出して表示装置１０に表示するナビゲーション装置７と、この表示装置１０の表示画面１１上に車両の始業点検、タイヤチェーンの着脱、タイヤ交換等の取扱説明の内容を紙芝居のように順番に取扱状態の画像と操作キー部２４とでもって表示し、
　表示画面１１において、次頁キー部２４′ｃを操作したときには、次の段階を示す画面に進み、取扱状態の画像を、表示する情報表示装置。」
　
　また、同じく当審の拒絶の理由に引用され、本件出願の出願前に頒布された刊行物である特開２０００−８９６１９号公報（以下「第２刊行物」という。）には、図１〜図７４とともに以下の事項が記載されている。
　
　（ア）「【請求項１】複数の用紙通過部におけるジャム検出手段と、
　上記各用紙通過部でのジャム処理のための一連の操作手順における一つの操作を複数のセルパターンからなる動画データとして、各操作毎に記憶している動画データ記憶手段と、
　ジャム処理手順の表示手段と、
　上記ジャム検出手段にてジャムが検出されたときに、上記動画データ記憶手段に記憶されている一つの操作に係る動画データを、操作すべき箇所を拡大した画像として上記表示手段に表示させる表示制御手段とを備えていることを特徴とする画像形成装置のジャム処理手順表示装置。」
　
　（イ）「【００５２】上記の構成において、本複写機では、コピー動作中に、紙詰まり、即ちジャムが発生すると、コピー動作が停止する。この場合、定着装置２１での定着ローラの加熱も停止する。このとき、操作者により操作パネル１０１の操作ガイドキー１０５がＯＮされると、操作パネル１０１のＬＣＤ１０２においては、図１３に示すジャム処理のための操作ガイダンス表示が行われる。」
　
　（ウ）「【００５７】この状態で操作者により操作ガイドキー１０５がＯＮされると、ＬＣＤ１０２の表示は、ドアオープンガイダンスの表示に切り換わる（Ｓ３）。この表示は、図６に示す第１ドア３９と第２ドア４０との開放を指示するメッセージと、図１５に示すように、第１および第２ドア３９・４０の開放動作を示す動画とを表示するものである。
【００５８】この動画は、第１および第２ドア３９・４０の開放動作をグラフィック表示するものであり、図１６ないし図３３に示すセル１からセル１８を遷移時間ｔによりアニメーション化したものである。この動画表示を行うために、プログラムＲＯＭ１４１には、複写機の外形を表わすデータの他、ドア開閉動画に使用するドア動作の上記セルが格納されており、プログラムにて動きのあるドア部分のみを書き換えるように制御されている。ここで、上記遷移時間ｔとしては、動画がスムーズなものとなるように、先にも示した７０〜２００ｍｓ程度の値が適している。
【００５９】次に、順送りキー１０３がＯＮされると、用紙が存在している部分でのジャムガイダンスをＬＣＤ１０２に表示する。このジャムガイダンスは、その部分に残存している用紙を除去するための一連の処理手順を、この処理手順を示すメッセージ、および操作すべき部分の動画によって表示するものである。この動画は、上記ドアオープンガイダンスと同様の動作によって行われる。また、用紙が残存している各部のジャムガイダンスは、順送りキー１０３がＯＮされる毎に順次切り換わる。」
　
　（エ）「【００６１】例えば、Ｓ４の反転パス系ガイダンスは、図３４に示す用紙ガイド３４ａの開放操作を指示するメッセージと、同図に示すように、第１および第２ドア３９・４０が開放された状態の複写機本体１の上部のみを拡大した画像による上記用紙ガイド３４ａの開放動作を示す動画とを表示するものである。」
　
　（オ）「【００６９】また、順送りキー１０３の操作によってジャム位置でのジャムガイダンスを順次切り換えていく場合には、各ジャム位置単位でのジャム処理の進行に応じてジャムガイダンスを表示することができる。従って、個々のジャム位置でのジャム処理操作の把握が容易となり、操作者は確実な操作を行うことができる。」
　
４．対比
　本願発明と引用発明とを対比すると、引用発明の「車両の始業点検、タイヤチェーンの着脱、タイヤ交換等の取扱説明」は、本願発明の「車両のメンテナンスについての説明」に相当する。すると、引用発明の「車両に搭載され、車両の始業点検、タイヤチェーンの着脱、タイヤ交換等の取扱説明の内容を表示する情報表示装置」は、本願発明の「車両に搭載され、車両のメンテナンスについての説明を行う車載メンテナンス説明装置」に相当する。
　また、引用発明の「表示装置１０」は、ナビゲーション装置７で算出した情報を表示するものといえるから、引用発明の「表示装置１０の表示画面１１」は、本願発明の「ナビゲーション用の画面」に相当する。すると、引用発明の「表示装置１０の表示画面１１上に車両の始業点検、タイヤチェーンの着脱、タイヤ交換等の取扱説明の内容を紙芝居のように順番に取扱状態の画像と操作キー部２４とでもって表示」することと、本願発明の「ナビゲーション用の画面において、メンテナンスについての説明画像をアニメーションとして表示」することとは、ナビゲーション用の画面において、メンテナンスについての説明画像を表示する点において共通する。そして、引用発明の「表示画面１１において、次頁キー部２４′ｃを操作したときには、次の段階を示す画面に進み、取扱状態の画像を、表示」することと、本願発明の「ナビゲーション用の画面において、所定のステップごとに停止し、ユーザの入力によって次のステップへ進み、メンテナンスについての説明画像を、メンテナンスに必要な情報を取り出して選択することで、メンテナンス対象が人の影とならないアニメーションとして表示し、さらに大きさが小さい部分の場合はこれをズーミングするアニメーションとして表示」することとは、ナビゲーション用の画面において、ユーザの入力によって次のステップへ進み、メンテナンスについての説明画像を、表示する点において共通する。
　
　そうすると、本願発明と、引用発明とは、次の点で一致する。
「車両に搭載され、車両のメンテナンスについての説明を行う車載メンテナンス説明装置であって、
　ナビゲーション用の画面において、メンテナンスについての説明画像を表示し、
　ナビゲーション用の画面において、ユーザの入力によって次のステップへ進み、メンテナンスについての説明画像を、表示する車載メンテナンス表示装置」
　
　一方で、両者は、次の点で相違する。
［相違点１］
　メンテナンスについての説明画像について、本願発明は、「アニメーション」であり、「所定のステップごとに停止し」、「メンテナンスに必要な情報を取り出して選択することで、メンテナンス対象が人の影とならないアニメーションとして表示し、さらに大きさが小さい部分の場合はこれをズーミングするアニメーションとして表示」するのに対し、引用発明は、「紙芝居のように順番に」表示するものであるものの、前記のようなものとはいえない点。
　
［相違点２]
　メンテナンスについての説明画像の開始について、本願発明は、「車両の各種センサから、車両に関する故障又は点検が必要になったことを検出する故障検出部を有し」、「ユーザがナビゲーション画面操作用の入力部を操作してもよく、故障検出部が故障又は点検が必要になったことを検出したときに、対応するアニメーションを表示するかどうかの問い合わせ表示を行い、この表示に対するユーザの入力部操作に応じて開始することもでき」るのに対し、引用発明は、どのように開始するのかが明確でない点。
　
５．判断
［相違点１］について
　前記第２刊行物記載事項（ア）〜（ウ）、（オ）によると、第２刊行物には、操作ガイダンス表示をアニメーションを用いて行う点が記載され、また、このアニメーションは、順送りキー１０３がＯＮされる毎に順次切り換わるものであるから、順送りキー１０３がＯＮされるまでは、表示のためのステップの進行を停止することが示唆されている。
　そして、引用発明と、第２刊行物に記載された発明とは、ともにユーザーの操作を支援する画像を表示装置に表示するものである点で共通しているから、引用発明の取扱状態の画像として、第２刊行物に記載された発明にならい、アニメーションを用い、このアニメーションのステップの進行を、次頁キー部２４′ｃが操作されるまで、停止させることは、当業者が容易に想到し得たものである。
　また、このような操作説明のための画像を、ユーザーが操作を認識しやすいものにすることは、前記第２刊行物記載事項（ア）、（エ）に、操作すべき箇所を拡大した画像を用いる点が記載されているように、当業者であれば、当然、考慮する事項であって、操作に必要な情報を取り出して選択し、操作対象が人の影とならず、大きさが小さい部分を拡大した画像とすることに格別の困難性はない。ここで、引用発明の図５や、第２刊行物の図１６〜図３３によると、画像に人が表示されておらず、操作対象が人の影とならない画像を用いることに、格別の困難性がないことを裏付けている。
　そうすると、引用発明の画像として、第２刊行物に記載された発明のアニメーションを用い、本願発明の前記相違点１に係る構成とすることは当業者が容易に想到し得たものである。
　
［相違点２］について
（１）引用発明は、取扱状態の画像の表示をどのように開始するのかが明確でないものの、通常時に、ナビゲーション装置７からの情報等を表示画面１１に表示していることを勘案すると、当然、何等かの入力により表示を切り換え、取扱状態の画像の表示を開始していることは明らかである。そして、表示を切り換える手段として、ユーザーが操作する表示画面操作用の入力部を用いることは、本件出願の出願前より周知の技術であるから（例えば、特開平１１−２４８７７号公報の段落【００２０】参照）、引用発明において、ユーザーが表示画面１１の操作用の入力部を操作することにより、取扱状態の画像の表示を開始することは、当業者にとって、容易である。
　
（２）また、ユーザーの操作を支援する表示装置において、故障検出手段やメンテナンス時期検出手段が、故障や点検が必要になったことを検出して、操作説明のための表示を開始することは、特開平１０−３１９１８０号公報、特開２０００−３１１０１４号公報に記載され、車載用表示装置においても、特開昭６１−１９８２６６号公報（特に第１頁右欄第１８行〜第２頁左上欄第３行参照）に示唆されているように本件出願の出願前より周知の技術である。さらに、表示装置において、表示内容を切り換える際、切り換えを行うか否かの問い合わせ表示を行うことも、同様に、周知の技術であって、とくに、前記特開２０００−３１１０１４号公報の段落【００２７】、【００２８】には、メンテナンス時期検出手段が、点検が必要になったことを検出したときに、操作説明のための情報を表示するか否かの問い合わせ表示を行い、この表示に対するユーザーの入力に応じて、操作説明のための表示を開始する点が示唆されている。
　そして、引用発明の取扱状態の画像は、タイヤ交換等、故障が発生したときや点検が必要になったときに表示されることが予期されているといえ、前記周知技術にならい、故障検出手段やメンテナンス時期検出手段が、故障や点検が必要になったことを検出したときに、取扱状態の画像を表示するかどうかの問い合わせ表示を行い、この表示に対するユーザーの入力に応じて、取扱状態の画像の表示を開始することは、当業者にとって、容易である。
　
（３）そして、引用発明の取扱状態の画像の表示開始を、前記（１）のように行うことと、前記（２）のように行うこととを併用することにも、格別の困難性はなく、また、前記「相違点１」についてで検討したように引用発明の取扱状態の画像として、第２刊行物に記載された発明にならい、アニメーションを用いることは当業者が容易に想到し得たものであるから、引用発明に、第２刊行物に記載された発明及び前記各周知の技術を適用し、本願発明の前記相違点２に係る構成とすることに格別の困難性はない。
　
　
　そして、本願発明を全体としてみても、作用効果については、引用発明、第２刊行物に記載された発明及び前記各周知の技術から当業者が予測できる範囲のものである。
　
　そうすると、本願発明は、引用発明、第２刊行物に記載された発明及び前記各周知の技術に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものである。
　
６．むすび
　以上のとおりであるから、本願発明については、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　そうすると、このような特許を受けることができない発明を包含する本件出願は、本件出願の他の請求項に係る発明について検討するまでもなく、拒絶されるべきものである。
　よって、結論のとおり審決する。