(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
弁の入口と出口の間に主弁口を設け、出口側圧力が設定圧力よりも低下したことを受圧応動部が検出してパイロット弁を開弁させることにより、主弁口を開弁させ出口側圧力を設定圧力に維持する減圧弁であって、パイロット弁を、受圧応動部と連動するパイロットステムと、パイロットステムを摺動案内するステムガイドと、パイロット弁口と、パイロット弁口を開閉するパイロット弁体とで形成したものにおいて、パイロットステムの上部と下部にステムガイドの摺動孔を摺動する上部大径部と下部大径部を形成すると共に、両大径部の間に小径部を形成し、ステムガイドの摺動孔よりも下方に位置するパイロットステムの部位にステムガイドの摺動孔よりも大きな外径を有する止め輪を取り付けたことを特徴とする減圧弁のパイロット弁構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は蒸気や圧縮空気や液体等の流体配管系に取り付けて、弁の出口側すなわち弁の二次側の流体圧力を一定の設定圧力に保つ減圧弁に関し、特に受圧応動部と連動して主弁口を開閉するパイロット弁を内蔵した減圧弁に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のパイロット式減圧弁としては、例えば特開昭６２−９０７４号公報に示されたものがある。これは、パイロット弁を、受圧応動部と連動するパイロットステムと、パイロットステムを摺動案内するステムガイドと、パイロット弁口と、パイロット弁口を開閉するパイロット弁体とで形成し、パイロットステムの上部をステムガイドの摺動孔を摺動する外径に形成し、下部を上部よりも小径に形成したものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来のものでは、パイロットステムとステムガイドの間にゴミ等の異物のが混入しやすい問題点があった。パイロットステムへ異物が混入するとパイロットステムひいてはパイロット弁体の動きが制限され、二次側圧力を設定値通りに維持することができなくなる。
【０００４】
また分解点検のために受圧応動部を取外したときに、残圧によってパイロットステムが勢いよく飛び出す問題点があった。パイロットステムが顔、とくに目に当たると非常に危険である。
【０００５】
従って、本発明の課題は、パイロットステムへの異物の混入を極力防止できると共に、パイロットステムの飛び出しを確実に防止できる減圧弁を提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために講じた本発明の手段は、弁の入口と出口の間に主弁口を設け、出口側圧力が設定圧力よりも低下したことを受圧応動部が検出してパイロット弁を開弁させることにより、主弁口を開弁させ出口側圧力を設定圧力に維持する減圧弁であって、パイロット弁を、受圧応動部と連動するパイロットステムと、パイロットステムを摺動案内するステムガイドと、パイロット弁口と、パイロット弁口を開閉するパイロット弁体とで形成したものにおいて、パイロットステムの上部と下部にステムガイドの摺動孔を摺動する上部大径部と下部大径部を形成すると共に、両大径部の間に小径部を形成し、ステムガイドの摺動孔よりも下方に位置するパイロットステムの部位にステムガイドの摺動孔よりも大きな外径を有する止め輪を取り付けた減圧弁のパイロット弁構造にある。
【０００７】
【発明の実施の形態】
パイロットステムに上部大径部と下部大径部を形成し、両大径部の間に小径部を形成したことにより、小径部の外周とステムガイドの摺動孔との間が圧力溜めとなる。これにより、パイロットステムへ流体や異物が侵入しにくくなる。またパイロットステムにはステムガイドの摺動孔よりも下方に位置する部位にステムガイドの摺動孔よりも大きな外径を有する止め輪を取り付けたことにより、パイロット弁口を通過した流体や異物が止め輪に当たる。これによっても、パイロットステムへ流体や異物が侵入しにくくなる。また上記止め輪によって、パイロットステムの飛び出しを確実に防止できる。
【０００８】
【実施例】
上記の技術的手段の具体例を示す実施例を説明する。
図１に減圧弁の全体の構成を示し、図２に本発明の減圧弁のパイロット弁構造の詳細構成を示す。
図１において、弁ケ―シング１に入口２と出口３を形成し、弁ケ―シング１に取り付けた弁座部材４に主弁口５を形成する。主弁口５に対向して平板状の主弁体６をコイルバネ１７で閉弁方向に付勢して配置し、その上部でピストン７の接続棒８と当接させる。
【０００９】
ピストン７の上部のピストン室９を連通路１３を介してパイロット弁室１４と接続する。パイロット弁室１４は入口圧連通路３２を介して入口２と接続する。そして、入口圧連通路３２と連通路１３の間にパイロット弁１２を配置する。
【００１０】
図２において詳細に示すように、パイロット弁１２は、ステムガイド１１と、ステムガイド１１の下端に形成されたパイロット弁口２０と、パイロット弁口２０を下方から開閉するパイロット弁体１５と、ステムガイド１１の摺動孔１８内を摺動し下端がパイロット弁体１５の上端に当接するパイロットステム１０と、パイロットステム１０に取り付けた止め輪１９からなる。パイロットステム１０は、上部と下部にステムガイド１１の摺動孔１８を摺動する上部大径部１０ａと下部大径部１０ｂを有すると共に、両大径部１０ａ，１０ｂの間に小径部１０ｃを有する。またパイロットステム１０には、ステムガイド１１の摺動孔１８よりも下方に位置する部位にステムガイド１０の摺動孔１８よりも大きな外径を有する止め輪１９を取り付けている。
【００１１】
図１において、パイロット弁体１５の下にはコイルバネ１６を配置する。パイロットステム１０の上端は受圧応動部としてのダイヤフラム２１の下面中央部に当接する。ダイヤフラム２１の上下動に応じてパイロットステム１０も上下に変位し、パイロット弁体１５を上下に変位させて、パイロット弁口２０を開閉する。ダイヤフラム２１の下面室３０は出口圧連通路３１により出口３側の圧力が作用している。ダイヤフラム２１の上面にはダイヤフラム押え２２を介して圧力設定用のコイルバネ２３を配置する。コイルバネ２３の上端には鋼球２５を介して圧力調節ねじ２４を取り付ける。
【００１２】
減圧弁としての作動は以下の通りである。出口３側の圧力がコイルバネ２３で設定した圧力よりも低下すると、コイルバネ２３のバネ力によりダイヤフラム２１とパイロットステム１０を介してパイロット弁体１５が開弁され、入口２側の高圧流体が連通路３２，１３を通ってピストン７の上面に作用してピストン７が下方へ変位する。ピストン７の変位により主弁体６が開弁して出口３側に入口２側の高圧流体を補給することにより、出口３側の圧力が設定圧力まで上昇する。設定圧力に達するとダイヤフラム２１を上方へ押し上げる荷重と、コイルバネ２３による押し下げ荷重がバランスしてパイロット弁体１５が閉弁し、主弁体６も閉弁する。
【００１３】
パイロット弁体１５が開弁した場合、パイロット弁口２０を介して入口２側の流体がパイロット弁室１４内へも流入する。しかしながら本発明においては、この流体はパイロットステム１０に設けた小径部１０ｃ及び止め輪１９によりパイロットステム１０側へ流入することを極力阻止される。また分解点検のために減圧弁の運転を停止してダイヤフラム２１を取外した場合、パイロット弁室１４内の残圧によってパイロットステム１０が勢いよく飛び出そうとする。しかしながら本発明においては、パイロットステム１０に設けた止め輪１９によりパイロットステム１０の飛び出しを確実に防止できる。
【００１４】
【発明の効果】
上記のように本発明によれば、パイロットステムへ流体や異物が侵入しにくく、またパイロットステムの飛び出しを確実に防止できる減圧弁のパイロット弁構造を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の減圧弁の実施例を示す全体断面図である。
【図２】本発明の減圧弁のパイロット弁構造の実施例を示す要部断面図である。
【符号の説明】
２  入口
３  出口
５  主弁口
６  主弁体
７  ピストン
１０  パイロットステム
１０ａ  パイロットステムの上部大径部
１０ｂ  パイロットステムの下部大径部
１０ｃ  パイロットステムの小径部
１１  ステムガイド
１２  パイロット弁
１４  パイロット弁室
１５  パイロット弁体
１９  止め輪
２０  パイロット弁口
２１  ダイヤフラム
【図１】
0003548322.tif 000002
【図２】
0003548322.tif 000003