(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
取付部材に固定されるとともに被取付部材に開口する取付穴に係合させる係合部を有する固定部材と、該固定部材と別体に形成されるとともに、前記取付部材の中を通して該固定部材の係合部に差し込んで該係合部を拡開させる差込部材と、からなるクリップであって、
前記固定部材の係合部は、一面側から他面側に貫通する貫通穴と、該貫通穴の周囲に複数立設された係合爪とを備え、該係合爪が貫通穴よりも小さな断面積の空間を画成するように形成されるとともに、
前記差込部材は、固定部材の貫通穴以下で空間よりも大きな断面積を有する球形状の先端部と、該先端部から離隔する位置で把持する把持部とを備え、
前記係合爪には、前記先端部を差し込んで拡開した状態で、前記先端部を内部に保持して移動を制限する空間が形成されることを特徴とするクリップ。
【請求項２】
前記係合爪を、前記貫通穴よりも小さく異なる断面積の第１、第２空間を画成するように形成し、前記第１、第２空間によって、前記先端部を差し込んだ状態で、前記先端部を内部に保持して移動を制限することを特徴とする請求項１に記載のクリップ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、取付部材を取付穴の開口する被取付部材に取付固定するクリップに関し、詳しくは、切断具を用いることなく取付部材を被取付部材から容易に取り外して回収できるようにしたものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、ワイヤーハーネスなどの取付部材を、車体のボディパネルなどの被取付部材に固定する際に使用するクリップが知られており、このクリップは取付部材に固定した後に、被取付部材に開口する取付穴に差し込んで固定することができるようになっている。
【０００３】
この種のクリップとしては、図７に示すようなものがある。このクリップ１は板状部２の一面側に撓み部３を支持部４により支持させた矢印形状に形成されており、図８、図９に示すように、テープ巻きしたワイヤーハーネスＷに板状部２をテープＴを巻き付けて固定した後に、車体のボディパネルＢなどに開口する取付穴Ｈに撓み部３を弾性変形させつつ差し込んで弾性復帰したときにその端部３ａを取付穴Ｈの縁に係合させ固定することができるようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来のクリップにあっては、撓み部３が拡開して端部３ａを取付穴Ｈの縁に係合させることにより抜けないように固定するようになっている。
ここで、近年、製品をそのまま廃材とするのではなく部材を分離・再利用することが求められており、車体のボディパネルＢに取り付けたワイヤーハーネスＷなども、解体時にパネルＢから取り外す必要がある。このため、テープＴをカッタやハサミなどの切断具により切断してワイヤーハーネスＷを取り外していた。
【０００５】
このため、解体作業に時間が掛かるとともに、クリップ１がパネルＢ側に残ってしまうという問題があった。
このクリップ１は、撓み部３を縮小して取付穴Ｈから外したり、支持部４をニッパなどの切断具により切断しなければパネルＢから取り外すことができず、このような作業は、テープＴの切断よりもさらに煩雑で時間が掛かるという問題があった。
【０００６】
そこで、本発明は、切断具を用いる必要のないクリップの容易な取外を実現することにより、ワイヤーハーネスなどの取付部材やクリップ自体を容易に取り外すことができるようにして、解体作業などの負担を軽減することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的達成のため、請求項１に記載の発明は、取付部材に固定されるとともに被取付部材に開口する取付穴に係合させる係合部を有する固定部材と、該固定部材と別体に形成されるとともに、前記取付部材の中を通して該固定部材の係合部に差し込んで該係合部を拡開させる差込部材と、からなるクリップであって、前記固定部材の係合部は、一面側から他面側に貫通する貫通穴と、該貫通穴の周囲に複数立設された係合爪とを備え、該係合爪が貫通穴よりも小さな断面積の空間を画成するように形成されるとともに、前記差込部材は、固定部材の貫通穴以下で空間よりも大きな断面積を有する球形状の先端部と、該先端部から離隔する位置で把持する把持部とを備え、前記係合爪には、前記先端部を差し込んで拡開した状態で、前記先端部を内部に保持して移動を制限する空間が形成されることを特徴とする。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明の構成に加え、前記係合爪を、前記貫通穴よりも小さく異なる断面積の第１、第２空間を画成するように形成し、前記第１、第２空間によって、前記先端部を差し込んだ状態で、前記先端部を内部に保持して移動を制限することを特徴とするものである。
これら請求項１、２に記載の発明では、差込部材の先端部が固定部材の貫通穴に差し込まれると、係合爪が画成する空間（第１、第２空間）はその先端部よりも小さく形成されているので、係合部の係合爪は拡開される。したがって、差込部材の把持部を把持してその先端部を係合部の係合爪の間に抜き差しすることにより、その係合部の外形を縮小・拡開させることができる。また、空間として異なる断面積の第１、第２空間を画成するように係合爪を形成したときには、第１空間より小さな断面積の第２空間を画成する部位により先端部がそれ以上の移動を制限されたり、第１空間より大きな断面積の第２空間を画成する部位により先端部が戻ることが制限される。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図面に基づいて説明する。
図１〜図６は本発明に係るクリップの一実施形態を示す図であり、図１〜図４はその構成を説明する説明図、図５および図６はその取付・取外の作業を説明する説明図である。なお、本実施形態では、上述した従来技術と同様な構成には同一の符号を付してその説明を簡単にする。
【００１０】
まず、構成を説明する。
図１〜図３において、クリップは、クリップ本体１０と、補助部材２０とから構成されており、クリップ本体１０は板状部１１および係合部１２を備える一方、補助部材２０は棒状部２１および球状部２２を備えている。
クリップ本体１０は、板状部１１を車体のボディパネル（被取付部材）Ｂに配索するテープ巻されたワイヤーハーネス（取付部材）ＷにテープＴを巻き付けて固定され、係合部１２がパネルＢに開口する取付穴Ｈの縁に係合爪１４を係合させワイヤーハーネスＷを取付穴Ｈの位置に固定するようになっており、このクリップ本体１０は、少なくとも係合爪１４を可撓性を有する樹脂材料により作製されている。すなわち、板状部１１が固定部材を構成している。
【００１１】
係合爪１４は、補助部材２０の球状部２２を挿入可能な面積で板状部１１に開口する貫通穴１３の周囲に略同一形状の８片が立設されており、これら係合爪１４は、補助部材２０と組み合せる前にはパネルＢの取付穴Ｈよりも小さな外面となるように形成され、この状態では板状部１１の下面側にパネルＢが接するまで係合爪１４をその取付穴Ｈに挿入することができるようになっている。なお、係合爪１４は、８片に限るものではないことは云うまでもなく、２片以上で差込部材２０の球状部２２により拡開可能に形成すればよい。
【００１２】
この係合爪14は、個々に略同様な形状に形成されて、板状部11側の基部14ａ、その基部14ａに隣接する中間部14ｂ、および、その中間部14ｂに隣接する先端側の絞り部14ｃにより内面側で補助部材20の球状部22を差し込む空間16を画成しており、基部14ａは貫通穴13と略同一断面積でその貫通穴13に連設された筒状の第０空間16ａを、中間部14ｂは第０空間16ａより小さな断面積でその第０空間16ａに連設された筒状の第１空間16ｂを、絞り部14ｃは断面積を徐々に絞るように第１空間16ｂに連設された錐体状の第２空間16ｃを画成している。すなわち、補助部材20が差込部材を構成し、球状部22がその先端部を構成している。なお、補助部材20の先端に形成するのは、本実施形態では球形状であるが、係合爪14を拡開させる他の形状のものも考えられる。
【００１３】
したがって、クリップ本体10は、図４（ａ）に示すように、クリップ本体10の貫通穴13内（第０空間16ａ内）に球状部22を挿入した後に補助部材20の端部（把持部）21ａを把持してさらに差し込むと、係合爪14の中間部14ｂが画成する第１空間16ｂはその球状部22よりも内面を小さく形成されているので、図４（ｂ）に示すように、基部14ａの弾性変形により中間部14ｂが互いに離隔することにより拡開してその球状部22の差込を許容し、その中間部14ｂの外面が大きくなる。そして、球状部22が絞り部14ｃに接するまで差し込まれたときには、その絞り部14ｃは第２空間16ｃを絞るように形成されているので、これ以上の球状部22の移動を制限する。
【００１４】
次に、車体のボディパネルＢへのワイヤーハーネスＷの取付・取外を図５および図６を用いて作用と共に説明する。
まず、図５（ａ）に示すように、クリップ本体１０および補助部材２０を準備して、クリップ本体１０の貫通穴１３から係合爪１４の中間部１４ｂが画成する第１空間１６ｂまで補助部材２０の球状部２２を差し込んで図５（ｂ）に示すように基部１４ａを弾性変形させ中間部１４ｂが拡開する状態にする。次いで、図６（ａ）に示すように、テープ巻されたワイヤーハーネスＷにテープＴにより板状部１１を固定する。このとき、クリップ本体１０の中間部１４ｂと絞り部１４ｃが球状部２２の外面に接した状態で保持しているので、補助部材２０がクリップ本体１０から脱落してしまうことはなく、例えば、ワイヤーハーネスＷ内に棒状部２１を通して板状部１１の固定作業をすることができる。なお、クリップ本体１０および補助部材２０は、図５（ｂ）に示すように予め組み合せた状態で準備しておくようにしてもよい。
【００１５】
次いで、棒状部２１の端部２１ａを把持して球状部２２がクリップ本体１０の基部１４ａによる第０空間１６ａに位置するように引き抜く。したがって、係合爪１４をボディパネルＢの取付穴Ｈに挿入可能な状態することができる。
次いで、図６（ｂ）に示すように、係合爪１４をボディパネルＢの取付穴Ｈに挿入して板状部１１の下面側にパネルＢを当接させた後に、棒状部２１ａを把持して球状部２２を係合爪１４の絞り部１４ｃによりその移動が制限されるまで差し込んで、図６（ｃ）に示すように、再度、基部１４ａを弾性変形させ中間部１４ｂが拡開する状態にする。したがって、係合爪１４は、その外面をボディパネルＢの取付穴Ｈよりも大きくして抜けてしまうことをなくすとともに、板状部１１の下面との間でボディパネルＢを挟持することができ、ワイヤーハーネスＷを取付固定することができる。
【００１６】
一方、ワイヤーハーネスＷをボディパネルＢから取り外す際には、逆に、棒状部２１を把持して球状部２２を板状部１１方向に引き抜き、図６（ｂ）に示すように、クリップ本体１０の基部１４ａを弾性復帰させ係合爪１４をボディパネルＢの取付穴Ｈから容易に引き抜き可能な状態することができる。したがって、車体を解体する際には、棒状部２１ａを把持して引くだけでワイヤーハーネスＷ、クリップ本体１０および補助部材２０を取り外すことができる。
【００１７】
このように本実施形態においては、補助部材２０を把持して球状部２２をクリップ本体１０の貫通穴１１および係合爪１４内で差込／引抜をするだけで、係合爪１４の外面を拡開／縮小してボディパネルＢの取付穴Ｈにその係合爪１４を係合／解除することができ、板状部１１に固定したワイヤーハーネスＷを容易に取付／取外することができる。このワイヤーハーネスＷを取り外す際には、ワイヤーハーネスＷと共にクリップ自体をも同時にボディパネルＢから取り外すことができる。
【００１８】
なお、本実施形態の他の態様としては、図示は省略するが、補助部材２０の球状部２２を差し込んだときに係合爪１４が拡開する状態を維持したまま基部１４ａが若干弾性復帰するように中間部１４ｂと絞り部１４ｃとの間にくぼみを形成するようにしてもよい。これによって、補助部材２０の球状部２２をそのくぼみで保持して戻りを確実に制限するようにすることができる。
【００１９】
【発明の効果】
請求項１、２に記載の発明によれば、差込部材の先端部を固定部材の貫通穴を介して係合部の係合爪の内面により画成されるその先端部よりも小さな空間内に差し込み／引き抜きすることにより、係合爪の外面による係合部の外形を拡開／縮小することができるので、固定部材を取付部材に固定しその係合爪を被取付部材の取付穴に挿入した後に、差込部材を把持してその先端部を係合爪の間に差し込むことにより取付穴よりも係合部の外面を大きくして引き抜き不能に取付部材を固定することができる一方、その先端部を引き抜くことにより取付穴よりも係合部の外面を小さくして取付部材をクリップと共に取り外すことができる。したがって、切断具を用いることなく、取付部材およびクリップ自体を容易に取り外すことができ、解体作業時の負担を軽減することができる。また、係合爪による空間として異なる断面積の第１、第２空間を画成するようにしたときには、差込部材の先端部の移動を制限して、確実に係合爪の拡開する状態を維持することができ、信頼性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るクリップの一実施形態の固定部材を示す図であり、（ａ）はその正面図、（ｂ）はその下面図、（ｃ）はその上面図である。
【図２】その固定部材の要部の拡大縦断面図である。
【図３】その差込部材を示す正面図である。
【図４】その固定部材と差込部材の要部を示す図であり、（ａ）はその組立前の状態を示す一部縦断面図、（ｂ）はその組立後の状態を示す一部縦断面図である。
【図５】その使用方法を説明する図であり、（ａ）はその組立前の状態を示す正面図、（ｂ）はその組立後の状態を示す正面図である。
【図６】その使用方法を説明する図５に続く図であり、（ａ）はその取付部材への固定を示す斜視図、（ｂ）はその取付前の状態を示す正面図、（ｃ）はその取付後の状態を示す正面図である。
【図７】その従来例を示す正面図である。
【図８】その使用方法を説明する図であり、（ａ）はその取付部材への固定を示す斜視図、（ｂ）はその取付前の状態を示す正面図である。
【図９】その使用方法を説明する図であり、その取付後の状態を示す正面図である。
【符号の説明】
１０    クリップ本体（固定部材）
１１    板状部
１２    係合部
１３    貫通穴
１４    係合爪
１４ａ    基部
１４ｂ    中間部
１４ｃ    絞り部
１６ａ    第０空間
１６ｂ    第１空間
１６ｃ    第２空間
２０    補助部材（差込部材）
２１    棒状部
２１ａ    端部（把持部）
２２    球状部（先端部）
Ｂ    ボディパネル（被取付部材）
Ｈ    取付穴
Ｗ    ワイヤーハーネス（取付部材）
【図１】
0003591203.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0003591203.tif 000008
【図８】
0003591203.tif 000009
【図９】
0003591203.tif 000010