(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
止めねじ（17）で床に固定され、その止めねじの上方に間仕切等の下摺動部を案内する摺動溝（21）を備えた下レールであって、前記下レールは止めねじの固定孔（13）を有する合成樹脂製のベース（10）と、前記ベースにはめ込む合成樹脂製のガイドレール（20）とからなり、横断面において、前記ベースは中央に前記固定孔を備えた嵌合溝（15）を有し、前記溝は両内側面の底近くに凹条（16）を有し、前記ガイドレールは上面に前記摺動溝（21）を、下面に前記止めねじの頭が入る空所（22）を有し、両外側面に前記凹条と係合する凸条（26）をそれぞれ有し、前記ガイドレールは前記ベースの前記嵌合溝（15）にはめ込まれ、前記凹条と前記凸条を介して前記ベースと一体結合し、前記 ベース（10）は平らな底部（11）と、その底部の両側から立ち上がって前記嵌合溝（15）を形成する側壁部（12）とからなり、前記ガイドレール（20）はＨ字形の中央部（23）と、その中央部の両側上端から水平外方に延長しついで垂下するアングル形の嵌合部（25）とからなり、前記嵌合部（25）の外側面下端部に下方先細りの前記凸条（26）を設け、前記ガイドレールの前記凸条を除く横幅を前記ベースの前記凹条を除く前記嵌合溝の横幅に等しくしたことを特徴とする間仕切等の下レール。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は開口に設置する間仕切、ドア等の下レールに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
上下にレールを有する間仕切等の下レールは床面に固定されるが、図１に示すように、従来の下レールは、横断面において、中央上面に深い溝１８を有し、その溝の底から止めねじ１７を床面にねじ込み、その溝の止めねじの頭の上に底の抜けた浅い摺動溝１９を備え、その摺動溝１９で間仕切の下摺動部を案内していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従来の下レールは摺動溝１９の位置を止めねじ１７の頭よりも高くしなければならないため、全体の溝１８を深くする必要がある。又、その溝幅は間仕切等の下摺動部の幅と止めねじ１７の頭の幅の和となるため、溝幅も広くする必要があった。このように、従来の下レールは溝の幅が広くて深いため、足がひっかかりやすく、又、ワゴン等の乗り越えが不自由となり、さらに、ゴミやほこり等もたまりやすいく、その上、止めねじの頭が露出するため掃除もしにくいという問題があった。
【０００４】
本発明はこれらの問題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、従来よりも溝が浅く、かつ溝幅の狭い間仕切等の下レールを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために本発明が採用する手段は、下レールを合成樹脂製のベースと合成樹脂製のガイドレールの二体から構成したことにある。横断面において、ベースの中央に設けた嵌合溝にガイドレールをきっちり嵌着し、そのガイドレールの上面に間仕切等の下摺動部をガイドする摺動溝を、下面に止めねじの頭の入る空所を設ける。又、ベースの嵌合溝の両内側面の下端部に凹条を形成し、ガイドレールの両外側面の下端部にその嵌合溝の凹部にはまる凸条を形成する。
【０００６】
【発明の実施の形態】
ベースを止めねじで床に固定し、ついで、ベースの嵌合溝にガイドレールを押し込むと、ガイドレールは弾性変形しやすい形状であるから、嵌合溝の底まで押し込むことができる。ガイドレールを嵌合溝の底に押し込むと、ガイドレールの凸条が凹条にはまり、ベースとガイドレールは一体に固定する。このとき、止めねじの頭部はガイドレール下面中央の空所にはまる。
【０００７】
間仕切等の下摺動部が摺動するガイドレールの摺動溝は止めねじとは無関係に下摺動部に合わせて最適な寸法に設定することができるから、当然、その幅と深さは従来のものよりも小さくなる。したがって、摺動溝に足がひっかかることもなく、ワゴンの下レール乗り越しも容易であり、摺動溝にゴミやほこりがたまることも少ない。又、摺動溝の掃除も至極容易である。
【０００８】
【実施例】
本発明の下レールを図面に示す実施例に基づいて説明する。
図２に示すように、下レールは硬質合成樹脂製のベース１０と、そのベースにはめ込んだ同じく硬質合成樹脂製のガイドレール２０とからなる。横断面において、ベース１０は底部１１と、その底部の両側から立ち上がり中央上面に嵌合溝１５を形成する側壁部１２とからなり、ガイドレール２０はその嵌合溝にはめ込まれる。嵌合溝１５には止めねじ１７を通す固定孔１３が長手方向に一定間隔であけられている。両側の側壁部１２の形状は中ぬき直角３角形であり、斜面を外方にして対称に位置する。側壁部１２の斜面には滑り止めのために、長手方向に延長する山形筋１４が付されている。嵌合溝１５の両内側面下端部は外方に凹み、長手方向に延長する凹条１６を形成する。
【０００９】
同じく横断面において、ガイドレール２０は上面に摺動溝２１を下面に止めねじの頭部が入る空所２２を備えたＨ字形の中央部２３と、その中央部両側の上端からそれぞれ水平外方に延長し、ついで垂下するアンルグ形の嵌合部２５とを有する。中央部２３と嵌合部２５の高さは同一である。嵌合部２５の上面には長手方向に延長する山形筋２４が滑り止めのために形成され、外側面下端部には凸条２６が設けられる。凸条２６を除くガイドレール２０の横幅はベース１０の溝１５の幅と同一である。
【００１０】
図３に示すように、ベース１０を止めねじ１７によって床に固定した後に、ベース１０の両側壁部１２の上にガイドレール２０をのせ、矢印で示すように、ガイドレール２０を嵌合溝１５の中に押し込む。両側の凸条２６を含むガイドレール２０の横幅は嵌合溝１５の横幅よりも広いが、凸条２６の下面は内下方に延長する斜面であり、嵌合部２５は中央部２３の上端から延びる片持ちはりであるから、弾性的に変形して横幅が収縮する。したがって、ガイドレール２０は簡単にベース１０の嵌合溝１５に押し込むことができる。ガイドレール２０の中央部２３と嵌合部２５が嵌合溝１５の底に着くと、嵌合部２５の弾性反発力で凸条２６は凹条１６にはまり込むから、ガイドレール２０とベース１０と一体に嵌着し、ガイドレール２０がベース１０から外れるおそれはなくなる。
【００１１】
ガイドレール２０の摺動溝２１の深さと幅は下レールを固定する止めねじ１７には関係なく、間仕切等の下摺動部に合わせて最適なものに設定することができる。その溝は従来の止めねじを考慮していたものに比べると小さくなることはいうまでもない。この摺動溝２１の幅と深さが小さくなると、ゴミやほこりのたまる程度が小さくなるだけでなく、底に止めねじの頭が露出しないため、外観も良好であり、たまったゴミやほこりも簡単に掃除することができる。又、足がひっかかることもなくなり、ワゴンの乗り越しも容易になる。
【００１２】
【発明の効果】
上記のとおり、本発明の下レールは、従来の一体のものとは異なり、ベースと、そのベースにはめ込むガイドレールの二体から構成し、ガイドレールの摺動溝の深さと幅は下レールの止めねじとは無関係に設定することができるから、摺動溝の幅と深さが従来よりも小さくなる。その結果、全体としてもコンパクトになり、摺動溝にたまるゴミやほこりが減少すると共に、止めねじの頭がないため、美感にも優れ、摺動溝の掃除も容易になり、又、足が摺動溝にひっかかるおそれがなくなり、さらにワゴンの摺動溝の乗り越しも容易になるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】は下レールの従来例の横断面図、
【図２】は本発明の下レールの一実施例の横断面図、
【図３】は図２の下レールの組立を示す横断面図、
【符号の説明】
１０：ベース、
１１：底部、
１２：側壁部、
１３：固定孔、
１４：山形筋、
１５：嵌合溝、
１６：凹条、
１７：止めねじ、
２０：ガイドレール、
２１：摺動溝、
２２：空所、
２３：中央部、
２４：山形筋、
２５：嵌合部、
２６：凸条
【図１】
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【図２】
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【図３】
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