(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のフロア上に取り付けられたスライド装置と、該スライド装置の剥離を防止するキャッチャ部材と、前記スライド装置及び前記キャッチャ部材の前端部及び又は後端部を覆う合成樹脂製のレッグカバーとを少なくとも備えてなり、前記スライド装置と前記キャッチャ部材との間の隙間に前記レッグカバーより突設されてなる爪部が係入支持されてなる車両用シートにおいて、
前記キャッチャ部材には、前記爪部を、前記スライド装置と前記キャッチャ部材との間の隙間に係入案内が可能なるガイド部を形成してなることを特徴とする車両用シート。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用シートであって、
前記ガイド部は、前記爪部の延在方向に対して対向する斜面部により形成されてなることを特徴とする車両用シート。
【請求項３】
請求項２に記載の車両用シートであって、
前記爪部の下面には、抜き勾配５度のリブが形成されてなることを特徴とする車両用シート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用シート、特に前面衝突によるスライド装置の剥離を防止するキャッチャ部材を有すると共にスライド装置の前端部及び又は後端部を覆う合成樹脂製のレッグカバー手段を有する車両用シートに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の車両用シートとして、例えば、実開平６−６５０６５号公報に示すように、車両のフロア上に取り付けられたスライド装置と、前面衝突時における前記スライド装置の剥離を防止するキャッチャ部材と、前記スライド装置及び前記キャッチャ部材の前端部及び又は後端部を覆う合成樹脂製のレッグカバーとを少なくとも備えてなるので、スライド装置の断面に乗員の靴を直接ぶつけるようなことが無く、商品性が優れている。また、前記スライド装置と前記キャッチャ部材との間の隙間に前記レッグカバーより突設されてなる爪部が係入支持されてなるので、レッグカバーが安定的に支持され、この点でも商品性に優れている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、かかる構成によれば、前記スライド装置と前記キャッチャ部材との間の隙間に、前記レッグカバーより突設されてなる爪部を係入する作業を行う際に、該爪部はレッグカバーの内側に形成されているので、作業者は、前記スライド装置と前記キャッチャ部材との間の隙間が、レッグカバーそのものに覆われていて見えず、隙間の位置を勘に頼って探さねばならないので、作業性の改善が求められている。
【０００４】
また、爪部を隙間に係入できても、寸法の精度によっては、爪部と隙間を構成する前記スライド装置と前記キャッチャ部材との何れかの部材に近接して走行振動による異音が生じるなど、商品性を損なうおそれがあり、この点でも改善が求められている。
【０００５】
本発明は、以上の課題に鑑みてなされたものであり、レッグカバーそのものに覆われていても、レッグカバー内の爪部が容易に隙間内に係入可能であると共に異音発生のおそれのない車両用シートを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１の発明は、車両のフロア上に取り付けられたスライド装置と、該スライド装置の剥離を防止するキャッチャ部材と、前記スライド装置及び前記キャッチャ部材の前端部及び又は後端部を覆う合成樹脂製のレッグカバーとを少なくとも備えてなり、前記スライド装置と前記キャッチャ部材との間の隙間に前記レッグカバーより突設されてなる爪部が係入支持されてなる車両用シートにおいて、前記キャッチャ部材には、前記爪部を、前記スライド装置と前記キャッチャ部材との間の隙間に係入案内が可能なるガイド部を形成してなる。
【０００７】
請求項１の発明によれば、前記キャッチャ部材には、前記爪部を、前記スライド装置と前記キャッチャ部材との間の隙間に係入案内が可能なるガイド部を形成してなるので、レッグカバーを該隙間近傍に近づければ、ガイド部に爪部が沿って隙間内に案内されるので、レッグカバーそのものに覆われていても、レッグカバー内の爪部が容易に隙間内に係入可能である。
【０００８】
請求項２の発明は、請求項１に記載の車両用シートであって、前記ガイド部は、前記爪部の延在方向に対して対向する斜面部により形成されてなる。
【０００９】
請求項２の発明によれば、該斜面部に対向した爪部は、該斜面部を登るように撓んで係入されるので、確実に爪部は斜面部に圧接されるので、異音発生のおそれがない。
【００１０】
請求項３の発明は、請求項２に記載の車両用シートであって、前記爪部の下面には、抜き勾配５度のリブが形成されてなる。
【００１１】
請求項３の発明によれば、前記ガイド部が斜面部であるばかりか、爪部が抜き勾配５度のリブが形成されているので、爪部がガイド部に簡易に係入され易いことになる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００１３】
図１乃至図４は、本発明の一実施の形態を示し、図１は車両に搭載された車両用シートの後ろ斜面図、図２は図１のレッグカバーとキャッチャ部材との分解斜視図、図３は図１のＳＡ−ＳＡ線に沿った断面図、図４は図３のＳＢ−ＳＢ線に沿った断面図である。
【００１４】
本発明の車両用シート１は、シートクッション２とシートバック３とよりなる。前記シートクッション２は、スライド装置４により前後ＦＲ，ＲＲに移動自在である。
【００１５】
前記スライド装置４は、フロアパネル５に支持された固定レール６と、該固定レール６に沿って摺動自在な可動レール７と、前記固定レール６に対して可動レール７が正面衝突荷重で剥離するのを防止した剥離防止手段８と、前記固定レール６及び可動レール７を覆う合成樹脂製のレッグカバー９とより構成されてなる。前記剥離防止手段８は、前記固定レール６に溶接により支持されてなる「キャッチ部材」であるロアキャッチ部材１１と、前記可動レール６に溶接により支持されてなるアッパキャッチ部材１２とよりなり、両部材１１，１２から延在されてなる係合部１３で、両者が摺動自在且つ正面衝突時に固定レール６に対して可動レール７が剥離しないように構成されている。
【００１６】
前記レッグカバー９は、前記スライド装置４及び前記ロアキャッチャ部材１１の後端部を覆うもので、前記スライド装置４の固定レール６と前記ロアキャッチャ部材１１との間の隙間１４に前記レッグカバー９の内側より突設されてなる爪部１５が係入支持されてなる。
【００１７】
前記ロアキャッチャ部材１１には、前記爪部１５を、前記スライド装置４と前記ロアキャッチャ部材１１との間の隙間１４に係入案内が可能なるガイド部１６を形成してなる。該ガイド部１６は、前記爪部１５の延在方向に対して対向するように、水平線に対して２０度下方に傾斜した斜面部により形成されてなる。
【００１８】
前記爪部１５自体は、水平方向に対して抜き勾配１度に形成されていて、該爪部１５のの下面には、抜き勾配５度のリブ１７が形成されてなる。
【００１９】
図２に示す前記レッグカバー９の上側の切り欠き１８は、図４に示す可動レール７の垂直状の取り付け部７ａが通過するためのものであり、同じく貫通孔１９は、前記可動レール７が前後動する際に、該可動レール７が出没されるためのものである。
【００２０】
従って、本実施態様によれば、かかる構成よりなるから、前記キャッチャ部材には、前記爪部を、前記スライド装置と前記キャッチャ部材との間の隙間に係入案内が可能なるガイド部を形成してなるので、レッグカバーを該隙間近傍に近づければ、ガイド部に爪部が沿って隙間内に案内されるので、レッグカバーそのものに覆われていても、レッグカバー内の爪部が容易に隙間内に係入可能である。
【００２１】
前記斜面部のガイド部１６に対向した爪部１５は、該斜面部のガイド部１６を登るように撓んで係入されるので、確実に爪部１５は斜面部のガイド部１６に圧接されるので、異音発生のおそれがない。
【００２２】
前記ガイド部１６が斜面部であるばかりか、爪部１５が抜き勾配５度のリブ１７が形成されているので、爪部１５がガイド部１６に簡易に係入され易いことになる。
【００２３】
前記実施形態は、レッグカバー９は、スライド装置４の後端部に設けた例を示したが、これに限定されるものではなく、スライド装置４の前後端部双方に設けても良いし、前端部のみに設けても良い。
【００２４】
【発明の効果】
請求項１の発明によれば、前記キャッチャ部材には、前記爪部を、前記スライド装置と前記キャッチャ部材との間の隙間に係入案内が可能なるガイド部を形成してなるので、レッグカバーを該隙間近傍に近づければ、ガイド部に爪部が沿って隙間内に案内されるので、レッグカバーそのものに覆われていても、レッグカバー内の爪部が容易に隙間内に係入可能である。
【００２５】
請求項２の発明によれば、該斜面部に対向した爪部は、該斜面部を登るように撓んで係入されるので、確実に爪部は斜面部に圧接されるので、異音発生のおそれがない。
【００２６】
請求項３の発明によれば、前記ガイド部が斜面部であるばかりか、爪部が抜き勾配５度のリブが形成されているので、爪部がガイド部に簡易に係入され易いことになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示す車両に搭載された車両用シートの後ろ斜面図。
【図２】図１のレッグカバーとキャッチャ部材との分解斜視図。
【図３】図１のＳＡ−ＳＡ線に沿った断面図。
【図４】図３のＳＢ−ＳＢ線に沿った断面図。
【符号の説明】
１  車両用シート
２  シートクッション
３  シートバック
４  スライド装置
６  固定レール
７  可動レール
８  剥離防止手段
９  レッグカバー
１１  「キャッチ部材」であるロアキャッチ部材
１４  スライド装置の固定レールとキャッチャ部材との間の隙間
１５  爪部
１６  ガイド部
１７  リブ
【図１】
0003595732.tif 000002
【図２】
0003595732.tif 000003
【図３】
0003595732.tif 000004
【図４】
0003595732.tif 000005