(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
タンク本体の給油口に着脱自在に取り付けられる給油口キャップと、この給油口キャップを略中央部に突設した基部材と、この基部材に設けられ、互いに交差状態で起き上がる折りたたみ自在な複数の操作ハンドルとを備え、前記基部材には、操作ハンドルの下端の枢軸を回動自在に支持する支持部を立設し、かつ、この支持部には、前記操作ハンドルの自重による回動を阻止して操作ハンドルの折りたたみ状態を保つとともに、操作ハンドルに回動力を加えた時にはその操作ハンドルの回動を許す係止体が設けられていることを特徴とするカートリッジ式給油タンク。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、石油ファンヒータ、石油ストーブ、石油ボイラー等の燃焼機器に使用されるカートリッジ式給油タンクに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来一般に、この種のカートリッジ式給油タンク（以下カートリッジタンクという）は、タンク本体に設けられた給油口の周壁にネジ部を設け、内部に開閉弁装置を備えた給油口キャップを給油口にネジ結合することで着脱自在に取り付ける構成としているが、カートリッジタンクへの給油時に、給油口キャップに付着している灯油が手に着き、手が汚れる問題があった。
【０００３】
上述の問題点を解決したカートリッジタンクとしては、例えば、実開昭６０−８１４５５号公報に開示されたものが知られている。この実開昭６０−８１４５５号公報に開示されたカートリッジタンクは、給油口キャップのネジ部の末端にフランジ部を設け、このフランジ部に折りたたみ自在な一つの操作ハンドルを設け、この操作ハンドルを利用して、給油口キャップを着脱操作することにより、給油時に灯油で手が汚れないようにしていた。
【０００４】
ところで、上述したカートリッジタンクでは、給油口キャップ側に設けられた操作ハンドルが一つであるため、給油口キャップの着脱操作の際に、操作ハンドルが揺動し易く不安定であるとともに、操作ハンドルの折りたたみ時に、操作ハンドルの先端把持部がタンク本体から側方へはみ出さないようにすると、給油口キャップと操作ハンドルの先端把持部との距離を十分確保できないため、操作ハンドルを掴んだ際に、手が給油口キャップに接触して、手を傷付けたりする問題があった。
【０００５】
そこで、発明者らは、給油口キャップを略中央部に突設した基部材に、互いに交差状態で起き上がる折りたたみ自在な複数の操作ハンドルを設けることにより、給油口キャップの着脱操作時における操作ハンドルの不安定さを解消しつつ、給油口キャップと操作ハンドルの先端把握部との距離を十分な長さとすることができて、操作ハンドルを掴んだ際に、手が給油口キャップに接触する心配のないカートリッジタンクを先に開発している。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上述の先行技術によるカートリッジタンクでは、石油ファンヒータ等の燃焼機器から引き出す際に、操作ハンドルが自重によって回動して垂れ下がり、そして、給油口キャップの先端部に付着している灯油が滴下して、垂れ下がった操作ハンドル先端の把持部に付着し、その把持部を汚す場合が多々あった。
【０００７】
本発明は上述の実情に鑑みてなされたものであり、給油口キャップの着脱操作時における操作ハンドルの不安定さを解消しつつ、給油口キャップからの油だれに起因する操作ハンドルの汚れを防止できるようにすること目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の本発明では、タンク本体の給油口に着脱自在に取り付けられる給油口キャップと、この給油口キャップを略中央部に突設した基部材と、この基部材に設けられ、互いに交差状態で起き上がる折りたたみ自在な複数の操作ハンドルとを備え、前記基部材には、操作ハンドルの下端の枢軸を回動自在に支持する支持部を立設し、かつ、この支持部には、前記操作ハンドルの自重による回動を阻止して操作ハンドルの折りたたみ状態を保つとともに、操作ハンドルに回動力を加えた時にはその操作ハンドルの回動を許す係止体が設けられている構成である。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態例を図１ないし図７に基づき説明する。図６及び図７中の符号１は、本実施形態に係わるカートリッジタンクを使用した石油ファンヒータを示し、この石油ファンヒータ１は、前面に温風吹出口２が設けられた外装ケース３を有し、この外装ケース３内の一側部には石油気化バーナ等の燃焼部（図示せず）が配設され、この燃焼部で生じる燃焼ガスは、温風用送風ファン（図示せず）の送風と合流して温風となり、温風吹出口２から暖房する室内に放出される。
【００１０】
４は外装ケース３内の他側底部に設けられた油受タンク、５は油受タンク４内に貯溜された灯油を汲み上げて燃焼部に供給する燃料ポンプ、６は前記油受タンク４の上方の外装ケース３内に設けられたカートリッジタンク設置室（以下、タンク設置室という）であり、このタンク設置室６は、蓋７にて開閉されるタンク挿入口８を有する外装ケース３の天面部３Ａとタンク仕切板９とにて形成され、このタンク設置室６にはカートリッジタンク１０が出入自在に収容されている。
【００１１】
次に、前記したカートリッジタンク１０について詳述する。このカートリッジタンク１０は、タンク本体１０Ａが縦長状に形成され、油受タンク４上に倒立させて油受タンク４内に灯油を補給する。また、前記タンク本体１０Ａは、一端側の略中央部に回動自在な取っ手１１が設けられ、他端側の略中央部には筒状の給油口１２が突出して設けられ、この給油口１２の基部外周にはリング状の係止部材１３が設けられ、この係止部材１３は給油口１２に一体成形されている。前記給油口１２はタンク本体１０Ａに結合された固定筒１４に固着され、また、給油口１２の基部外周には係止部材１３の内部に位置するように環状パッキン１５が設けられている。
【００１２】
１６は前記給油口１２に着脱自在に取り付けられる給油口キャップであり、この給油口キャップ１６は、図４に示すように、パッキン１７を介して給油口１２に密接され、内部には先端の流出口１６Ａを開閉する開閉弁装置１８を有し、基部には前記環状パッキン１５に当接する環状フランジ部１６Ｂが一体成形されている。１９は前記給油口キャップ１６を上下動可能に貫通保持したキャップ支持筒であり、このキャップ支持筒１９は前記係止部材１３に係脱自在に係止される係合片２０、２０を有している。２１はキャップ支持筒１９に固着した板体であり、この板体２１とキャップ支持筒１９とで前記給油口キャップ１６を略中央部に突設した基部材２２を構成している。
【００１３】
前記板体２１には、持ち運び用の取っ手を兼ねると共に給油口キャップ１６の着脱操作を行うための第１及び第２操作ハンドル２３、２４が、互いに前記給油口キャップ１６側にのみ起伏するように折りたたみ自在に設けられている。これら第１及び第２操作ハンドル２３、２４は、金属線材にて略コ字状に折曲加工されるとともに、それの両下端部を内向き、或るいは外向きに折り曲げて枢軸２３Ａ、２３Ａ、２４Ａ、２４Ａを形成し、これら枢軸２３Ａ、２４Ａを前記板体２１の４箇所に立設した支持部としての支持立片２５、２５の孔に挿通させることにより回動可能に保持されており、また、前記第２操作ハンドル２４の枢軸２４Ａには抜止リングＬを装着している。
【００１４】
前記第１及び第２操作ハンドル２３、２４は、図５及び図６に示すように、起立時に交差状態となされて互いの先端把持部２３Ｂ、２４Ｂが近接するとともに、図１に示すように、折りたたみ時には板体２１の上面側に沿って互いに略水平状態となり、起伏いずれの状態でも給油口キャップ１６とは非接触となされている。
【００１５】
前記支持立片２５、２５には、図１及び図３に示すように、これらの支持立片２５、２５の上端角部を内向き、或るいは外向きに折り曲げて形成した三角形状の係止体２５Ａ、２５Ａが設けられ、これら係止体２５Ａは、前記第１及び第２操作ハンドル２３、２４が自重によって回動するのを阻止することにより、図７に示すように、第１及び第２操作ハンドル２３、２４の折りたたみ状態を保つとともに、使用者が第１及び第２操作ハンドル２３、２４に回動力を加えた時には、第１及び第２操作ハンドル２３、２４が係止体２５Ａを乗り越えることで、第１及び第２操作ハンドル２３、２４の回動を許し、この第１及び第２操作ハンドル２３、２４を、図２に示すように、起立させることができるようにしている。
【００１６】
２５Ｂ、２５Ｂは、前記支持立片２５、２５に設けたストッパであり、これらストッパ２５Ｂは、第１及び第２操作ハンドル２３、２４の最大回動位置を規制するものである。
【００１７】
図４中の２６は、給油口キャップ１６の下部外周に設けられたスプリングであり、このスプリング２６は、図４に示すように、一端が前記キャップ支持筒１９の上部に弾接される一方、他端が給油口キャップ１６の環状フランジ部１６Ｂに弾接されている。
【００１８】
前記係止部材１３は、図５に示すように、それの上部壁１３Ａに前記キャップ支持筒１９の係合片２０、２０を挿通させる一対の切欠２７、２７が設けられるとともに、それの垂下側壁１３Ｂに前記係合片２０、２０を係止状態とする係止部２８が設けられており、前記切欠２７、２７を通過して上部壁１３Ａの下側に押し込まれた係合片２０は、切欠２７の位置から時計方向に９０〜９５度回動すると、係止部２８に係止される。
【００１９】
図６中の２９は、前記カートリッジタンク１０の第１及び第２操作ハンドル２３、２４を折りたたむための折りたたみ機構であり、この折りたたみ機構２９は、タンク仕切板９に設けられた枢止片３０と、この枢止片３０に回動自在に軸止された略く字状の可動板３１と、この可動板３１の頂部３１Ａをタンク設置室６側に弾付勢するバネ部材３２とから構成されている。そして、前記折りたたみ機構２９は、カートリッジタンク１０をタンク設置室６に収容する際、可動板３１の頂部３１Ａが近接状態の第１及び第２操作ハンドル２３、２４の先端把持部２３Ｂ、２４Ｂ間に入り込み、カートリッジタンク１０の降下に伴って第１及び第２操作ハンドル２３、２４を自動的に基部材２２側に折りたたむものである。
【００２０】
上記構成において、カートリッジタンク１０への給油時には、取っ手１１を持ってカートリッジタンク１０を石油ファンヒータ１の外装ケース３から引き出し、給油場所へ持ち運ぶ。給油場所では、カートリッジタンク１０は取っ手１１側を下にして置き、図２に示すように、第１及び第２操作ハンドル２３、２４を起立させ、接近した状態の操作ハンドル２３、２４の先端把持部２３Ｂ、２４Ｂを片手で掴んで、反時計方向に略９０度回動させる。この操作ハンドル２３、２４の反時計方向の回動により、基部材２２側の係合片２０とタンク本体１０Ａ側の係止部材１３との係止状態が解除される。
【００２１】
ここで、前記操作ハンドル２３、２４を持ち上げると、基部材２２及び給油口キャップ１６がタンク本体１０Ａから離れ、図５に示すように、タンク本体１０Ａの給油口１２が開口され、給油ポンプ等を用いて、給油口１２から灯油をタンク本体１０Ａ内に供給すれば良い。
【００２２】
カートリッジタンク１０への給油が終了したら、再び前記操作ハンドル２３、２４の先端把持部２３Ｂ、２４Ｂを掴んで、まず、給油口キャップ１６をタンク本体１０Ａの給油口１２に嵌合させる。その状態で、板体２１側の第１目印３３をタンク本体１０Ａ側の第２目印３４に合致させると、係合片２０が切欠２７に対応した状態になって切欠２７を通過し、その後、操作ハンドル２３、２４を時計方向に略９０度回動させ、図１に示すように、第１目印３３を第３目印３５に合致させると、係合片２０が係止部材１３の係止部２８に係止され、給油口キャップ１６の給油口１２への取り付けが終了する。
【００２３】
給油口キャップ１６の取り付けが終了したら、操作ハンドル２３、２４を取っ手として利用し、操作ハンドル２３、２４を手で持って、カートリッジタンク１０を石油ファンヒータ１の所に持ち運ぶ。この時、操作ハンドル２３、２４を取っ手として利用すると、給油口キャップ１６が上向きとなるため、持ち運び中に、給油口キャップ１６に付着した灯油を床面等に滴下させないようにできる。
【００２４】
持ち運ばれたカートリッジタンク１０は、取っ手１１を持って給油口キャップ１６を下向きにし、タンク挿入口８からタンク設置室６に収容する。この時、前記操作ハンドル２３、２４は、カートリッジタンク１０の降下に伴って、折りたたみ機構２９の可動板３１により、基部材２２側に折りたたまれ、給油口キャップ１６が油受タンク４の受け口４Ａに嵌合し、こうして、カートリッジタンク１０は油受タンク４上に倒立した状態でセットされる。
【００２５】
上述のセット状態の時、前記操作ハンドル２３、２４は、前記支持立片２５に設けられた係止体２５Ａを乗り越えて基部材２２側に折りたたまれているため、取っ手１１を持ってカートリッジタンク１０を石油ファンヒータ１の外装ケース３から引き出す際には、操作ハンドル２３、２４の自重による回動が係止体２５Ａによって阻止され、図７に示すように、操作ハンドル２３、２４を基部材２２側に折りたたたんだままで、カートリッジタンク１０を引き上げることが可能となり、そのため、給油口キャップ１６に付着した灯油が滴下しても、その滴下した灯油が操作ハンドル２３、２４の先端把持部２３Ｂ、２４Ｂに付着することがない。
【００２６】
また、操作ハンドル２３、２４は、それらの先端把持部２３Ｂ、２４Ｂを片手で握った状態で、手が給油口キャップ１６に接触することのない高さ寸法となっている。そのため、給油口キャップ１６に付着した灯油に手が触れることがなく、手が給油口キャップ１６に触れて傷付けられることもない。
【００２７】
本実施形態例によれば、板体２１とキャップ支持筒１９とで給油口キャップ１６を略中央部に突設した基部材２２を構成し、この基部材２２を構成する板体２１に、操作ハンドル２３、２４の下端の枢軸２３Ａ、２４Ａを回動自在に支持する支持部としての支持立片２５、２５を立設し、この支持立片２５、２５には、操作ハンドル２３、２４の自重による回動を阻止して操作ハンドル２３、２４の折りたたみ状態を保つとともに、操作ハンドル２３、２４に回動力を加えた時にはその操作ハンドル２３、２４の回動を許す係止体２５Ａが設けられている構成であるから、取っ手１１を持ってカートリッジタンク１０を石油ファンヒータ１の外装ケース３から引き出す際には、操作ハンドル２３、２４の自重による回動が係止体２５Ａによって阻止されるため、操作ハンドル２３、２４を基部材２２側に折りたたたんだままで、カートリッジタンク１０を引き上げることが可能となり、給油口キャップ１６に付着した灯油が滴下しても、その滴下した灯油が、操作ハンドル２３、２４の先端把持部２３Ｂ、２４Ｂに付着することがなく、カートリッジタンク１０を石油ファンヒータ１の外装ケース３から引き出す際の給油口キャップ１６
からの油だれに起因する操作ハンドル２３、２４の汚れを確実に防止できる。
【００２８】
【発明の効果】
本発明によれば、タンク本体の給油口に着脱自在に取り付けられる給油口キャップと、この給油口キャップを略中央部に突設した基部材と、この基部材に設けられ、互いに交差状態で起き上がる折りたたみ自在な複数の操作ハンドルとを備え、前記基部材には、操作ハンドルの下端の枢軸を回動自在に支持する支持部を立設し、かつ、この支持部には、前記操作ハンドルの自重による回動を阻止して操作ハンドルの折りたたみ状態を保つとともに、操作ハンドルに回動力を加えた時にはその操作ハンドルの回動を許す係止体が設けられている構成であるから、、給油口キャップの着脱操作時における操作ハンドルの安定性を確保できるのは勿論のこと、給油口キャップからの油だれに起因する操作ハンドルの汚れを確実に防止でき、使い勝手に優れたカートリッジ式給油タンクとなせる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態例を示すカートリッジ式給油タンクの操作ハンドルが折りたたまれた状態の底面図である。
【図２】操作ハンドルを起き上がらせた状態のカートリッジ式給油タンクの要部斜視図である。
【図３】係止体を説明する説明図である。
【図４】操作ハンドルを起き上がらせた状態のカートリッジ式給油タンクの要部断面図である。
【図５】給油口から給油口キャップを外した状態のカートリッジ式給油タンクの要部斜視図である。
【図６】カートリッジ式給油タンクがセットされた状態の石油ファンヒータの要部断面図である。
【図７】カートリッジ式給油タンクを引き出す途中状態の石油ファンヒータの要部断面である。
【符号の説明】
１０      カートリッジ式給油タンク
１０Ａ    タンク本体
１２      給油口
１６      給油口キャップ
２２      基部材
２３      第１操作ハンドル（操作ハンドル）
２３Ａ    枢軸
２４      第２操作ハンドル（操作ハンドル）
２４Ａ    枢軸
２５      支持立片（支持部）
２５Ａ    係止体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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