(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
通気孔が設けられ、下端部にフランジが形成されたヘルメット本体と、
前記ヘルメット本体の外面の前部から後方に延びる舌片状のガード部と、前記ヘルメット本体の前方に突出するひさし部とから成り、前記ヘルメット本体の通気孔が設けられた部分を覆う衝撃吸収板とを備え、
前記衝撃吸収板は前記フランジの前部に固定されており、
前記ガード部はヘルメット本体の通気孔との間に通気性を確保するための空隙を形成していることを特徴とするヘルメット。
【請求項２】
前記ガード部と前記通気孔が１ｍｍ以上離間していることを特徴とする請求項１に記載のヘルメット。
【請求項３】
前記通気孔が前記ヘルメット本体の頂部に設けられていることを特徴とする請求項１に記載のヘルメット。
【請求項４】
前記ガード部が、前記通気孔に接近する方向に撓むことができると共に同方向に撓んだときに元の状態に復帰しようとする弾発性を有していることを特徴とする請求項１に記載のヘルメット。
【請求項５】
前記ガード部の撓みに抗して弾性変形する弾性体が前記空隙内に設けられていることを特徴とする請求項４に記載のヘルメット。
【請求項６】
前記ヘルメット本体の外面における前記通気孔の周囲の部分に、前記通気孔を囲む凸部が設けられたことを特徴とする請求項１に記載のヘルメット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ヘルメットに関し、より詳しくは、通気性と安全性を両立させ、かつ内部に雨水が侵入しにくいようにしたヘルメットに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図７は従来の一般的なヘルメットの一例の斜視図、図８は図７のヘルメットに通気孔１０１が設けられた場合の斜視図である。図７のヘルメットのように、通気孔が設けられていない場合には、ヘルメット内部に熱や湿気がこもり易いという問題点が有り、図８のヘルメットのように通気孔１０１が設けられた場合には、通気孔１０１が設けられた部分の強度が低下すると共に落下物が通気孔１０１を通り抜けて直接頭部に当たる危険性が有るため安全性の点で好ましくないという問題点と、雨水が通気孔１０１からヘルメット内部に侵入するという問題点とが有った。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上述した問題点に鑑みてなされたものであって、その目的は、通気性と安全性を両立させ、かつ内部に雨水が侵入しにくいようにしたヘルメットを提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上述した目的を達成するために、本発明のヘルメットは、通気孔が設けられ、下端部にフランジが形成されたヘルメット本体と、前記ヘルメット本体の外面の前部から後方に延びる舌片状のガード部と、前記ヘルメット本体の前方に突出するひさし部とから成り、前記ヘルメット本体の通気孔が設けられた部分を覆う衝撃吸収板とを備え、前記衝撃吸収板は前記フランジの前部に固定されており、前記ガード部はヘルメット本体の通気孔との間に通気性を確保するための空隙を形成していることを特徴としている。
【０００５】
このような構成によれば、ヘルメット本体内部の熱や湿気が通気孔からヘルメット本体外部に流出すると共に外気が通気孔からヘルメット本体内部に流入するため、ヘルメット本体内部に熱や湿気がこもるのを防ぐことができる。また、ヘルメット本体における通気孔を設けた部分がガード部によって保護されているため、衝撃に対して強いと共に落下物が通気孔を通り抜けることが無いので安全性が高い。さらに、通気孔がガード部によって覆われているため、雨水が通気孔からヘルメット本体内部に侵入しにくい。
【０００６】
なお、通気性を良好にするために、ガード部と通気孔は１ｍｍ以上離間していることが好ましい。
【０００７】
また、通気孔をヘルメット本体の頂部に設けると、特に雨水がヘルメット本体内部に侵入しにくくなるので好ましい。
【０００８】
なお、ガード部が、通気孔に接近する方向に撓むことができると共に同方向に撓んだときに元の状態に復帰しようとする弾発性を有していると、ガード部の外側から与えられた衝撃がガード部の弾発力によってある程度吸収されるため、頭部に加わる衝撃を緩和することができる。
【０００９】
この場合、ガード部の撓みに抗して弾性変形する弾性体をガード部とヘルメット本体の間の空隙内に設けるようにすると、頭部に加わる衝撃をさらに緩和することができる。
【００１０】
また、ヘルメット本体の外面における通気孔の周囲の部分に、通気孔を囲む凸部を設けるようにすると、雨水がヘルメット本体内部により侵入しにくくなるので好ましい。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の具体的な実施形態を図面を参照しながら説明する。図１は本発明の一実施形態であるヘルメットの斜視図、図２は図１のヘルメットの平面図、図３は図１のヘルメットの正面図、図４は図１のヘルメットの側面図、図５は図１のヘルメットの側面断面図である。
【００１２】
本実施形態のヘルメットは、ひさし部２ｂを有するキャップ状のものであって、中空ドーム状のヘルメット本体１と、このヘルメット本体２の外側に配された衝撃吸収板２とを備えており、適度の剛性を有するプラスチックにより形成されている。
【００１３】
ヘルメット本体１は、着用者の頭部の上半分を覆うように形成されており、その頂部には複数個の通気孔３が設けられている。また、ヘルメット本体１の下端部には、全周にわたって側方に張り出したフランジ４が形成されている。
【００１４】
衝撃吸収板２はフランジ４の前部に接着等により固定されており、ヘルメット本体１の外面の前部と頂部に沿って後方に延びる舌片状のガード部２ａと、ヘルメット本体１の前方に突出したひさし部２ｂとから成っている。
【００１５】
図５に示すように、ガード部２ａは前端側を除いてヘルメット本体１の外面から離間しており、ヘルメット本体１の外面及び各通気孔３との間に通気性を確保するための空隙５を形成すると共に各通気孔３を覆っている。なお、通気性を良好にするために、ガード部２ａは各通気孔３から少なくとも１ｍｍ以上離間しているのが好ましく、外観や雨水の侵入しにくさ等も考慮すると５〜８ｍｍ程度離間しているのが好ましい。
【００１６】
また、ガード部２ａは可撓性を有しており、前端側を支点として通気孔３に接近する方向に撓むことができると共に同方向に撓んだときに元の状態に復帰しようとする弾発性を有している。
【００１７】
このように構成された本実施形態のヘルメットは、ヘルメット本体１内部の熱や湿気が各通気孔３からヘルメット本体１外部に流出すると共に外気が空隙５を通って各通気孔３からヘルメット本体１内部に流入するため、ヘルメット本体１内部に熱や湿気がこもるのを防ぐことができる。
【００１８】
また、このヘルメットでは、通気孔３が設けられた部分がガード部２ａによって二重構造になっており、強度が高く、かつガード部２ａは上方から衝撃が与えられると下方に撓み、そのときに生じる弾発力によって衝撃をある程度吸収して頭部に加わる衝撃を緩和する。さらに、通気孔３の上方にガード部２ａが有るため、落下物が通気孔３を通り抜けて直接頭部に当たる恐れが無い。したがって、安全性が高い。
【００１９】
また、各通気孔３がガード部２ａによって覆われていることにより、雨水がヘルメット本体１内部に侵入しにくい。特に、本実施形態のように、通気孔３がヘルメット本体１の頂部に設けられていると、ガード部２ａが通気孔３の上方に位置することになり、雨水は主として真上から落ちてくるため、通気孔３が他の部分に設けられた場合よりもヘルメット本体１内部に雨水が侵入しにくい。
【００２０】
なお、本発明は上述した実施形態に限定されるものではなく、種々の変形例が考えられる。
【００２１】
例えば、上述した実施形態では、通気孔３をヘルメット本体１の頂部に設けているが、頂部以外の部分に設けてもよい。
【００２２】
また、空隙５内にガード部２ａの撓みに抗して弾性変形する弾性体を設けるようにすると、頭部に加わる衝撃をさらに緩和することができる。このような弾性体としては、例えば、スポンジ、ゴム、バネ等を挙げることができる。なお、このような弾性体は通気性を有するものであるのが好ましい。
【００２３】
また、上述した実施形態では、ガード部２ａが外側から与えれる衝撃によって撓むようになっているが、衝撃によって撓まない高剛性のものであってもよい。
【００２４】
また、ガード部２ａはヘルメット本体１に一体的に形成するようにしてもよい。
【００２５】
また、図６に示すように、ヘルメット本体１の外面における通気孔３の周囲の部分に、通気孔３を囲む環状の凸部６を設けるようにすると、ヘルメット本体１の外面に沿って流れる雨水が通気孔３に流入しにくくなるため、雨水がヘルメット本体１内部により侵入しにくくなる。
【００２６】
その他にも、本発明の要旨を逸脱しない範囲で上述した実施形態に種々の変形を施すことができる。
【００２７】
【発明の効果】
以上説明したように本発明のヘルメットは、ヘルメット本体内部の熱や湿気が通気孔からヘルメット本体外部に流出すると共に外気が通気孔からヘルメット本体内部に流入するため、ヘルメット本体内部に熱や湿気がこもるのを防ぐことができる。また、ヘルメット本体における通気孔を設けた部分がガード部によって保護されているため、衝撃に対して強いと共に落下物が通気孔を通り抜けることが無いため、安全性が高い。さらに、通気孔がガード部によって覆われているため、雨水が通気孔からヘルメット本体内部に侵入しにくい。
【００２８】
なお、ガード部と通気孔が１ｍｍ以上離間している場合には、通気性が良好となる。
【００２９】
また、通気孔がヘルメット本体の頂部に設けられている場合には、特に雨水がヘルメット本体内部に侵入しにくくなる。
【００３０】
また、ガード部が、通気孔に接近する方向に撓むことができると共に同方向に撓んだときに元の状態に復帰しようとする弾発性を有している場合には、ガード部の外側から与えられた衝撃がガード部の弾発力によってある程度吸収されて頭部に加わる衝撃が緩和されるため、安全性がさらに高くなる。
【００３１】
また、この場合、ガード部の撓みに抗して弾性変形する弾性体がガード部とヘルメット本体の間の空隙内に設けられていると、頭部に加わる衝撃がさらに緩和されるため、安全性がさらに高くなる。
【００３２】
また、ヘルメット本体１の外面における通気孔の周囲の部分に、通気孔を囲む凸部が設けられている場合には、雨水がヘルメット本体内部により侵入しにくくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態であるヘルメットの斜視図。
【図２】図１のヘルメットの平面図。
【図３】図１のヘルメットの正面図。
【図４】図１のヘルメットの側面図。
【図５】図１のヘルメットの側面断面図。
【図６】ヘルメット本体の要部の断面図であり、通気孔を囲む凸部を設けた場合を示す図。
【図７】従来の一般的なヘルメットの一例の斜視図。
【図８】図７のヘルメットに通気孔を設けた場合の斜視図。
【符号の説明】
１  ヘルメット本体
２ａ  ガード部
３  通気孔
５  空隙
【図１】
0003593310.tif 000002
【図２】
0003593310.tif 000003
【図３】
0003593310.tif 000004
【図４】
0003593310.tif 000005
【図５】
0003593310.tif 000006
【図６】
0003593310.tif 000007
【図７】
0003593310.tif 000008
【図８】
0003593310.tif 000009