(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
表面に潤滑剤の塗布されたコンベアによりポリアルキレンテレフタレート容器を搬送するに当り、この搬送により前記潤滑剤の付着した容器をストレスクラック抑制剤水溶液と接触せしめて容器に付着している潤滑剤を処理し、これにより、前記容器の前記潤滑剤に起因するクラック発生を抑制することを特徴とするポリアルキレンテレフタレート容器のクラック抑制方法。
【請求項２】
前記潤滑剤の付着した容器はコンベア搬送後に前記ストレスクラック抑制剤水溶液と接触せしめる請求項１のポリアルキレンテレフタレート容器のクラック抑制方法。
【請求項３】
請求項１の接触処理は前記容器に前記水溶液を噴霧するかまたは前記容器を前記水溶液中に浸漬することにより行なう請求項１のポリアルキレンテレフタレート容器のクラック抑制方法。
【請求項４】
請求項１のストレスクラック抑制剤がアルキルジフェニルエーテルジスルホン酸またはその塩である請求項１のポリアルキレンテレフタレート容器のクラック抑制方法。
【請求項５】
請求項１のストレスクラック抑制剤がトルエンスルホン酸またはその塩である請求項１のポリアルキレンテレフタレート容器のクラック抑制方法。
【請求項６】
請求項１のストレスクラック抑制剤がキシレンスルホン酸またはその塩である請求項１のポリアルキレンテレフタレート容器のクラック抑制方法。
【請求項７】
請求項１のストレスクラック抑制剤がロジンのアルカリ塩である請求項１のポリアルキレンテレフタレート容器のクラック抑制方法。
【請求項８】
請求項１のストレスクラック抑制剤がロジン不均斉化物のアルカリ塩である請求項１のポリアルキレンテレフタレート容器のクラック抑制方法。
【請求項９】
請求項１のストレスクラック抑制剤がロジンのエステル化物である請求項１のポリアルキレンテレフタレート容器のクラック抑制方法。
【請求項１０】
請求項１のストレスクラック抑制剤がアルキルジフェニルエーテルジスルホン酸またはその塩、トルエンスルホン酸またはその塩、キシレンスルホン酸またはその塩、ロジンのアルカリ塩、ロジン不均斉化物のアルカリ塩、およびロジンのエステル化物の群から選択された複数種である請求項１のポリアルキレンテレフタレート容器のクラック抑制方法。
【請求項１１】
請求項１の水溶液のクラック抑制剤の含有量が１０ｐｐｍ  以上である請求項１のポリアルキレンテレフタレート容器のクラック抑制方法。
【発明の詳細な説明】
【発明の属する技術分野】
【０００１】
本発明は例えば炭酸清涼飲料等の詰め込まれたポリアルキレンテレフタレート容器を潤滑剤の塗布されたコンベア上で搬送する際に、該容器の潤滑剤に起因するストレスクラック発生を充分に抑制し得るポリアルキレンテレフタレート容器のストレスクラック抑制方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、炭酸清涼飲料等の炭酸水の容器として、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）等からなるポリアルキレンテレフタレート容器（ＰＥＴボトル）が使用されている。さらに、これらの容器への前記炭酸水の充填工程等では、容器の移動のためにボトルコンベアが利用されている。
【０００３】
これらボトルコンベアは自動抑制により連続運転されており、このためＰＥＴボトルの流れが停止されてもボトルコンベアのみがそのまま連続して運転されることになり、この場合にはＰＥＴボトルと、コンベア表面との動摩擦力を低下させる必要がある。また、洗浄機から運ばれてきたＰＥＴボトルをそのままボトルコンベアの流れに乗せるためにはコンベア表面に適当な静摩擦力も要求される。
【０００４】
これらの必要性を満たす潤滑剤として従来、水溶性脂肪酸アルカリ塩を主成分とし、これに必要に応じて、非イオン界面活性剤等、界面活性剤の含有された潤滑剤組成物が知られている。
【０００５】
さらに、従来、アルキル燐酸エステルのアルカリ塩に必要に応じて殺菌性陽イオン界面活性剤を併用せしめた殺菌性潤滑剤組成物、さらにはエーテルカルボン酸のアルカリ塩、脂肪族アルキルアミンの酢酸塩もしくは塩酸塩等の化合物を潤滑成分とする潤滑剤組成物も知られている。これらはいずれも水で稀釈して、ボトルコンベア上に塗布等の手段により供給することにより使用に供されている。
【０００６】
これらの潤滑剤はいずれも上述の要件を満たした潤滑性は保持するものの、ＰＥＴボトルに付着すると、ボトル内部が炭酸ガスにより加圧状態になっていて、ストレスがかかっているため、ＰＥＴボトルにストレスクラックを発生させてしまい、このため、ＰＥＴボトルは破損の危険性と、ボトル内部に充填された飲料液のリークの危険性を余儀なくされてしまう。
【０００７】
そこで、これら破損の危険性ないしはリークの危険性を防止するために、従来、上述の各種潤滑剤にアルキルジフエニルエーテルジスルホン酸塩、トルエンスルホン酸塩、キシレンスルホン酸塩、ロジンのアルカリ塩、ロジン不均斉化物のアルカリ塩、ロジンのエステル化物等のストレスクラック抑制剤を含有せしめた潤滑剤組成物が開発されている。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
この潤滑剤はＰＥＴボトルに例えば炭酸清涼飲料を詰め込む工程におけるボトルコンベアの潤滑剤として利用して潤滑性を維持しながらＰＥＴボトルのストレスクラックを防止ないしは抑制しようとするものである。
【０００９】
しかし、このような抑制方法では、ストレスクラック抑制剤が潤滑剤に溶け難いことが多いために、潤滑剤に多量の可溶化剤や水の使用を余儀なくされる。この結果、潤滑剤が稀釈されて潤滑剤に本来的に所有される潤滑性能等の諸性能は必ずしも充分に発揮されなくなってしまう。
【００１０】
そこで、本発明の目的は例えば炭酸清涼飲料等の詰め込まれたＰＥＴボトル等のポリアルキレンテレフタレート容器を潤滑剤の塗布されたコンベア上で搬送する際に、潤滑剤が本来的に所有している潤滑性等の諸性能をそのまま維持しながらポリアルキレンテレフタレート容器のストレスクラック発生の抑制を充分に達成し得、上述の公知技術に存する欠点を改良したポリアルキレンテレフタレート容器のストレスクラック抑制方法を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成するため、本発明によれば、表面に潤滑剤の塗布されたコンベアによりポリアルキレンテレフタレート容器を搬送するに当り、この搬送により前記潤滑剤の付着した容器をストレスクラック抑制剤水溶液と接触せしめて容器に付着している潤滑剤を処理し、これにより、前記容器の前記潤滑剤に起因するクラック発生を抑制することを特徴とする。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を具体的に詳述する。
【００１３】
ポリアルキレンテレフタレート容器は具体的には、例えば、ポリエチレンテレフタレート容器（ＰＥＴボトル）であって、通常、炭酸清涼飲料等の炭酸水の容器として広く使用されている。
【００１４】
工場における容器への炭酸水の充填工程では、ボトルコンベアラインが利用されている。すなわち、ボトルコンベア上にＰＥＴボトルを配列し、コンベアの連続運転によりボトルをコンベア上で移動しながら中味を充填の後、プラスチックケースやダンボール箱への格納を連続工程で行なっている。
【００１５】
上述ボトルコンベアの表面には、ボトルの潤滑を良好に達成するために、通常、潤滑剤が塗布される。この種の潤滑剤として従来、既述のとおり、オレイン酸ナトリウム塩、ラウリン酸ナトリウム塩等の水溶性脂肪酸アルカリ塩、ラウリル燐酸エステルナトリウム塩、オレイル燐酸エステルナトリウム塩等のアルキル燐酸エステルのアルカリ塩、エーテルカルボン酸のナトリウム塩等のアルカリ塩、ラウリルアミン、オレイルアミン等の脂肪族アルキルアミンの酢酸塩もしくは塩酸塩、等を潤滑成分とする潤滑剤組成物が用いられている。これらはいずれも水で稀釈して、ボトルコンベア上に塗布して使用に供される。
【００１６】
これらの潤滑剤はコンベア上でのボトルの搬送の際にＰＥＴボトルに付着すると、中味の充填後では、ボトル内部が炭酸ガスにより加圧状態になっていてストレスがかかっているため、ＰＥＴボトルにストレスクラックを発生させる原因となる。
【００１７】
本発明は上記潤滑剤の付着したＰＥＴボトルをストレスクラック抑制剤水溶液に、噴霧、あるいは該水溶液中への浸漬等の手段により接触せしめて、ボトルの潤滑剤に起因するクラック発生を抑制することを特徴とする。
【００１８】
上述ＰＥＴボトルの上記水溶液との接触はボトルに中味を充填の後、コンベア搬送を終了する時点、例えば、充填されたボトルをプラスチックケースやダンボール箱に格納する時点で行なう。
【００１９】
本発明に用いられるストレスクラック抑制剤としては、一例を示せば、アルキルジフエニルエーテルスルホン酸またはその塩である。このアルキルジフエニルエーテルスルホン酸またはその塩は、具体的には、一般式
【００２０】
【化１】
【００２１】
（ただし、Ｒは炭素数８〜１５のアルキル基、Ｍは水素、ナトリウム、カリウム、アンモニウムまたはアルカノールアミンである。）
を有する化合物であって、代表例としてはラウリルジフエニルエーテルジスルホン酸ナトリウム等であり、商品名としては、ペレックスＳＳＨ（花王（株））、サンデットＡＬＨ（三洋化成（株））等が挙げられる。
【００２２】
さらに、本発明に用いられるストレスクラック抑制剤としては、トルエンスルホン酸またはその塩、キシレンスルホン酸またはその塩（これらの塩はいずれも、ナトリウム、カリウム、アンモニウム、アルカノールアミン等の塩である）等が挙げられる。
【００２３】
さらに、本発明にかかるストレスクラック抑制剤としては、ロジンのアルカリ塩（例えば、ロジンのナトリウム塩）およびロジン不均斉化物のアルカリ塩（例えば、ロジン不均斉化物のナトリウム塩）が挙げられる。
【００２４】
このロジンアルカリ塩は一般には、主成分としての樹脂酸をアルカリにより中和して得られるものである。これを具体的に詳述すると、前記樹脂酸としては、松樹中の生松脂からテレピン油を留去して得られるガムロジン、松根チップからベンゼン、アルコール等の溶剤によりロジン分を抽出の後、溶剤を留去して得られるウッドロジン、粗トール油から精密蒸留塔により減圧水蒸気蒸留して得られるトールロジン等である。これらの主成分はアビエチン酸であって、その他にネオアビエチン酸、デヒドロアビエチン酸、ピマール酸、イソピマール酸、パラストリン酸等の有機酸の一種または複数種を含有する。
【００２５】
さらに、上述のロジン不均斉化物アルカリ塩は前述のガムロジン、ウッドロジン、またはトールロジンを触媒共存下で加熱して得られる生成物のアルカリ中和物質であって、主成分がデヒドロアビエチン酸アルカリ塩およびジヒドロアビエチン酸アルカリ塩の混合物であり、具体的には、ハートールロジン（トールロシン）、バンデイス（不均斉化物）（いずれもハリマ化成（株）製）等のアルカリ中和物質が挙げられる。本発明では、上述のロジンアルカリ塩およびロジン不均斉化物アルカリ塩はそれぞれ単独で、あるいは併用して用いられる。
【００２６】
さらにまた、本発明に用いられるストレスクラック抑制剤としてはロジンのエステル化物が挙げられる。このロジンエステル化物は具体的には、松樹中の生松脂からテレピン油を留去して得られるガムロジン、松根チップからベンゼン、アルコール等の溶剤によりロジン分を抽出の後、溶剤を留去して得られるウッドロジン、粗トール油から精密蒸留塔により減圧水蒸気蒸留して得られるトールロジン等の各種ロジンをそれぞれ、ポリオキシエチレンと脱水縮合して得られるＥＯ６〜３０モル（エチレンオキシドのモル数）のポリオキシエチレンエステルであって、例えばロジンのエチレンオキサイド付加物（ＥＯ＝１５モル）  が挙げられる。なお、これらロジンの主成分はアビエチン酸であって、その他にネオアビエチン酸、デヒドロアビエチン酸、ピマール酸、イソピマール酸、パラストリン酸等の有機酸の一種または複数種を含有する。
【００２７】
上述の各ストレスクラック抑制剤はそれぞれ単独で使用することもでき、また、異種のものを複数種組み合わせて使用することもできる。
【００２８】
本発明では、上述のストレスクラック抑制剤を  １０ｐｐｍ以上、好ましくは  ２０ｐｐｍ以上、さらに望ましくは  ２５ｐｐｍ以上含有する水溶液として用いられる。
【００２９】
【発明の実施例】
以下、本発明を実施例によって具体的に詳述するが、本発明はこの実施例によって制限されるものではない。
【００３０】
実施例１
１．５ｌワンピースペタロイドＰＥＴボトルに炭酸水を４．５Ｇａｓ  Ｖｏｌ．で充填した。これらをそれぞれ、オレイン酸ナトリウム塩を主成分とした潤滑剤の塗布されたコンベア上に配列し、コンベアを運転して搬送した。この搬送により各ボトルの底面や側面、特に底面には潤滑剤が付着した。
【００３１】
潤滑剤の付着した各ＰＥＴボトルを、コンベア搬送終了後、プラスチックケースに格納前の段階で、ラウリルジフエニルエーテルジスルホン酸ナトリウムを２０ｐｐｍ  含有したストレスクラック抑制剤水溶液中に浸漬した後、４０℃、８０％湿度の条件下に１０日間放置し、ＰＥＴボトルのストレスクラック発生状況を目視観察したが、ストレスクラックはほとんど発生していなかった。
【００３２】
これに対して、上記ストレスクラック抑制剤水溶液に浸漬しなかったＰＥＴボトル（対照）は同様の試験を行なった結果、ストレスクラックが発生し、破壜した。
【００３３】
実施例２
実施例１と同様、１．５ｌワンピースペタロイドＰＥＴボトルに炭酸水を４．５
Ｇａｓ  Ｖｏｌ．の圧力に調整して充填した。このＧａｓ  Ｖｏｌ．圧力はボトル容量の４．５倍量の炭酸ガス圧力に相当する。
【００３４】
これらＰＥＴボトルを、オレイン酸ナトリウム塩を主成分とする潤滑剤の標準使用濃度稀釈水溶液（０．５％濃度  以下、潤滑剤（Ａ）という）、およびカチオン界面活性剤を含有した殺菌性潤滑剤の標準使用濃度稀釈水溶液（０．５％濃度
以下、潤滑剤（Ｂ）という）にそれぞれ浸漬した。その後、引き続いて、上述潤滑剤の付着されたＰＥＴボトルに表１に示される各種物質および各種濃度のストレスクラック抑制剤水溶液を噴射して接触せしめ、４０℃、８０％湿度の条件下に１０日間放置の後、上記ＰＥＴボトルのストレスクラック発生状況を目視観察し、評価結果を表１に示した。
【００３５】
表１における評価基準は次のとおりである。
Ａ：クラック発生が完全乃至ほとんどなし。
Ｂ：小さなクラックがわずかにあるが、ほとんどなしに等しい。
Ｃ：多少大きめのクラックが見受けられるが、実用可能。
Ｄ：大きめのクラックが多数あって、実用不可能。
Ｅ：破壜した。
【００３６】
【表１】
0003562603.tif 000002
【００３７】
表１中、試料Ｎｏ．１および１７はＰＥＴボトルを潤滑剤（Ａ）に浸漬の後、水洗処理のみを行なった。試料Ｎｏ．２〜１６は潤滑剤（Ａ）を用い、試料Ｎｏ．１８  〜３２は潤滑剤（Ｂ）を用いた。また、評価基準はＡ、Ｂ、Ｃについては実用上問題がなく、ＤおよびＥについては実用不可能である。
【００３８】
表１から次のことがわかる。試料Ｎｏ．１および１７では、ＰＥＴボトルに大きめのクラックが多数発生して評価はＤであった。したがって、潤滑剤（Ａ）に浸漬の後、水洗処理のみではＰＥＴボトルのストレスクラック発生の抑制は不可能である。
【００３９】
試料Ｎｏ．２〜１６および試料Ｎｏ．１８  〜３２はいずれも本発明にかかる処理であって、潤滑剤の種類にかかわらず、ＰＥＴボトルのストレスクラック発生が良好に抑制されている。
【００４０】
なお、表１には示していないが、ＰＥＴボトルを潤滑剤（Ａ）あるいは（Ｂ）に浸漬後、水洗処理を行なわず、そのまま４０℃、８０％湿度条件下に放置すると、１０日間を経ずに、わずか３日ないしは４日経過後に破壜してしまい、評価はＥであった。
【００４１】
比較例
オレイン酸ナトリウム塩を主成分とした潤滑剤９重量部にストレスクラック抑制剤としてラウリルジフエニルエーテルジスルホン酸ナトリウム（いずれも実施例１と同じ成分）１重量部を添加混合して、ストレスクラック抑制剤の１０重量％含有されたＰＥＴボトル用潤滑剤をつくった。この潤滑剤は潤滑成分が分離してにごってしまい、安定性が不充分であった。これはストレスクラック抑制剤を含有するためと思われる。そこで、この潤滑剤に、潤滑性やストレスクラック抑制の低下の原因となる多量の可溶化剤や水の使用を余儀なくされた。
【００４２】
この潤滑剤をコンベア上に塗布し、この上に実施例１と同様にして、炭酸水を４．５Ｇａｓ  Ｖｏｌ．充填した１．５ｌワンピースペタロイドＰＥＴボトルを配列し、コンベアを運転して搬送した。この搬送により実施例１と同様、各ボトルの底面や側面、特に底面には潤滑剤が付着した。
【００４３】
潤滑剤の付着した前記ＰＥＴボトルをコンベア搬送終了後、搬送時の潤滑状況について、実施例１のストレスクラック抑制剤を含有しない潤滑剤と比較評価したところ、ストレスクラック抑制剤を含有しない潤滑剤の方がこれを含有する潤滑剤よりも潤滑性が一段と優れていた。
【００４４】
さらに、上述のストレスクラック抑制剤を含有する潤滑剤の付着したＰＥＴボトルをコンベア搬送後、４０℃、８０％湿度の条件下で１０日間放置し、ＰＥＴボトルのストレスクラック発生状況を目視観察したところ、ストレスクラック抑制剤の含有量が１０重量％と多いにもかかわらず、破壜まではいかないものの、多少大きめのストレスクラックが観察された。
【００４５】
これに対して、ストレスクラック抑制剤を含有しない実施例１と同じ潤滑剤の付着したＰＥＴボトルをコンベア搬送後、実施例１と同じストレスクラック抑制剤水溶液（ストレスクラック抑制剤の含有量が２０ｐｐｍ  ）中に浸漬し、その後４０℃、８０％湿度の条件下に１０日間放置してＰＥＴボトルのストレスクラック発生状況を目視観察したところ、ストレスクラック抑制剤の含有量が２０ｐｐｍ  と少ないにもかかわらず、ストレスクラックの発生はほとんど見られなかった。
【００４６】
【発明の効果】
以上のとおり、本発明はＰＥＴボトル等のポリアルキレンテレフタレート容器をコンベア搬送する際に、この搬送によって潤滑剤の付着した容器を、例えばコンベア搬送終了後にストレスクラック抑制剤水溶液と接触せしめてこの容器に付着した潤滑剤を処理することにより、容器の潤滑剤に起因するストレスクラック発生を充分に抑制するものであり、実用上有用な発明である。