(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
リール本体と、
前記リール本体内に支持されたスプール軸と、
前記スプール軸の第１端部上に支持されたスプールと、
前記スプール軸の第２端部付近において前記リール本体に固定されたサブドラグ機構と、
前記リール本体から延出しているロータ軸と、
前記スプールに釣り糸を巻き付けるためのロータと、
前記スプール軸に対してほぼ垂直に前記リール本体を貫通している駆動軸と、前記駆動軸に取り付けられたフェースギヤと、
前記ロータ軸に取り付けられたピニオンギヤと、
前記リール本体内に配置されたサブドラグ機構作動機構とを備え、
前記サブドラグ機構作動機構は、前記駆動軸に固定されたカムホィールと、前記カムホィールと選択的に噛み合う構造のカムフォロワとを備え、前記カムフォロワが前記カムホィールと噛み合った状態で前記カムホィールが回転するのに応じて、前記カムフォロワが前記サブドラグ機構作動機構の一部分と共に移動して前記サブドラグ機構を切り離し、前記スプール軸を前記リール本体に対して回転できないようにロックするようにしており、
前記ピニオンギヤが前記フェースギヤと噛み合うことによって、前記フェースギヤの回転に応じて前記ピニオンギヤを介して前記ロータが回転するようになっており、前記ピニオンギヤは前記サブドラグ機構作動機構と前記フェースギヤとの間に配置された釣り用リール。
【請求項２】
前記スプールと前記スプール軸との間に連結されたドラグ機構をさらに備えている、請求項１に記載の釣り用リール。
【請求項３】
前記サブドラグ機構作動機構は、前記カムフォロワに機械的に連結されて、前記カムフォロワを前記カムホィールから離れた位置から前記カムホィールと噛み合う位置へ移動させる作動レバーをさらに備えている、請求項１又は２に記載の釣り用リール。
【請求項４】
前記サブドラグ機構作動機構は、前記作動レバーに機械的に連結されて前記ロック部材と係合可能なレバーをさらに備えており、前記ロック部材は前記スプール軸を前記リール本体内で回転しないように選択的にロックするように構成されている、請求項１から３のいずれかに記載の釣り用リール。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、釣り用リール内の作動機構の構造、特に釣り用リール内のサブドラグ機構の作動を制御する作動機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
釣り用リールは、最近では非常に精巧になっている。一部の釣り用リールは、スプールに摩擦抵抗を与え、それによってスプールの自在回転を制限し、生き餌が釣り糸を引いた時に見られる釣り糸のもつれを減少させる特殊なドラグ機構を備えている。例えば、そのような釣り用リールの１つが、米国特許第４，７４６，０７７号（日本特許出願第６０−１１７１７７号に対応）に開示されている。
【０００３】
前記米国特許では、釣り用リールは、釣竿の下側に取り付けることができるリール本体を備えている。リール本体には、スプール軸が釣竿の長手方向にほぼ平行にはめ込まれている。スプール軸の前端部には、スプールが取り付けられている。スプールは、スプール軸及びスプールに連結されたドラグ機構を含み、スプールに加えられるドラグ力の大きさを調節することによって、スプール軸に対するスプールの相対回転を制限して生き餌によるバックラッシュを抑えることができる。
【０００４】
ベール部材を含むロータが、リール本体上に支持されて、スプールの周りを回転して釣り糸をスプールに巻き付けることができるように構成されている。駆動軸が、スプール軸に対してほぼ垂直にリール本体を貫通している。駆動軸には、対応して大型のフェースギヤが固定されている。大型のフェースギヤの第１軸方向側面にギヤ歯が設けられており、そのギヤ歯がピニオンギヤと噛み合う。ピニオンギヤは、ロータ及びベールに連結されているため、駆動軸の一端部に固定されたハンドルの回転に応じて、ロータ及びベールがスプールの周りを回転する。
【０００５】
リール本体の後部には、サブドラグ機構がスプール軸に取り付けられている。サブドラグ機構は、スプール軸に加えられる選択量のドラグ力を調節することができる。サブドラグ機構は、スプール軸の一端部に固定された噛み合い部材と、複数のクラッチディスクと、クラッチディスクに加えられる力を調節するノブとを有している。噛み合い部材は、ロック部材上に形成されたギヤ歯を受け取ることができる大きさの複数の凹部を備えている。ロック部材のギヤ歯が噛み合い部材の凹部の１つと噛み合った時、スプール軸はリール本体に対して回転しないように固定される。ロック部材が噛み合い部材との噛み合いから解放されると、スプール軸は回転できるが、回転はノブによってクラッチディスクに加えられる力の量によって制限される。
【０００６】
ロック部材の移動は、フェースギヤの第２軸方向表面とリール本体の間に配置された作動機構によって行われる。
【０００７】
前記構造では、フェースギヤ、ロータ及びベールを駆動するためのピニオンギヤ、及びサブドラグ機構を制御するための作動機構を収容するための十分な空間がリール本体に必要である。サブドラグ機構用の作動機構はフェースギヤの第２軸方向表面とリール本体の間に位置しているため、リール本体は幾分大きい。そのような構造では、リール本体が大きくなる。
【０００８】
製造コストを低減させると共に、釣り用リールが必要とする保管空間を小さくすることによって釣り用リールを保管しやすくすることができるように、釣り用リールのリール本体をできる限り小さくすることが望ましい。従って、前記従来技術は、可動部材のすべてを収容するためにリール本体が大きくなければならないという欠点を伴っている。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の１つの目的は、機械部品をコンパクトに配置することによってリール本体の寸法を小さくすることができる釣り用リールを提供することである。
【００１０】
本発明の別の目的は、サブドラグ機構用の作動機構をフェースギヤの第２軸方向表面から離れた位置に配置して、釣り用リールのリール本体を小型化できるようにすることである。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明の１つの態様によれば、釣り用リールは、リール本体と、リール本体内に支持されたスプール軸を備えている。スプールがスプール軸の第１端部上に支持されており、サブドラグ機構がスプール軸の第２端部付近においてリール本体に固定されている。ロータ軸がリール本体から延出しており、ロータがスプールの一部分の周囲に配置されて、スプールの周囲に釣り糸を巻き付けることができる。駆動軸が、スプール軸に対してほぼ垂直にリール本体を貫通しており、フェースギヤが駆動軸に取り付けられている。ロータ軸にピニオンギヤが取り付けられている。サブドラグ機構作動機構は、駆動軸に固定されたカムホィールと、カムホィールと選択的に噛み合う構造のカムフォロワを備えており、カムフォロワがカムホィールと噛み合った状態でカムホィールが回転するのに応じて、カムフォロワがサブドラグ機構作動機構のさらなる部分と共に移動してサブドラグ機構を切り離し、スプール軸をリール本体に対して回転できないようにロックすることができる。ピニオンギヤがフェースギヤと噛み合うことによって、フェースギヤの回転に応じてピニオンギヤを介してロータが回転する。サブドラグ機構作動機構がリール本体内に配置されており、ピニオンギヤはサブドラグ機構作動機構とフェースギヤの間に配置されており、これによって前記リール本体を小型化することができるようにしている。
【００１２】
好ましくは、釣り用リールはさらに、スプールとスプール軸の間に連結されたドラグ機構を備えている。
【００１３】
好ましくは、サブドラグ機構作動機構にはさらに、カムフォロワに機械的に連結されて、カムフォロワをカムホィールから離れた位置からカムホィールと噛み合う位置へ移動させる作動レバーが設けられている。
【００１４】
好ましくは、サブドラグ機構作動機構はさらに、作動レバーに機械的に連結されてロック部材と係合可能なレバーを含み、ロック部材は、スプール軸をリール本体内で回転しないように選択的にロックするように構成されている。
【００１５】
本発明の前記構造によって、リール本体内の構造体が必要とする空間が従来のものより小さくなるため、リール本体の小型化が可能になる。サブドラグ機構作動機構がフェースギヤのスプール軸と同じ側に配置されているので、リール本体を小型化して、空間をさらに効率的に使用することができる。
【００１６】
本発明の前記及び他の目的、特徴及び態様は、添付の図面を参照すれば、本発明の以下の詳細な説明から十分に明らかになるであろう。図面では、同一部材に同一参照番号が付けられている。
【００１７】
【発明の実施の形態】
図１に、本発明に従った釣り用リール１が示されている。釣り用リール１は、釣り用リールを釣竿（図示せず）に取り付けるために使用されるブラケット２を備えている。ブラケット２はリール本体３から延出している。リール本体３は、以下にさらに詳細に説明するように、釣り用リール１の様々な機械部品を収容して保護している。
【００１８】
ロータ５及びベール６がリール本体３上に回転可能に支持されている。ロータ５及びベール６は、スプール７の周りを回転するように構成されている。スプール７は、釣り糸（図示せず）を巻き取るように構成されている。スプール７はスプール軸８の端部上に支持されている。スプール軸８は、わかりやすくするためにスプール７を除いた図２にもっと明確に示されている。ロータ軸９がスプール軸８の一部分の周囲に同軸的に配置されている。ロータ軸９は、ロータ５及びベール６を支持している。
【００１９】
往復動機構４は、リール本体３の下部分内に配置されて、ロータ５の回転時にスプールを前後に（図１、図２及び図３において左右に）移動させることができる。往復動機構４は、螺軸４ａと、スプール軸８に取り付けられたスライダ４ｂとを有している。スライダ４ｂは、螺軸４ａに平行なガイドバー上に支持されている。スライダ４ｂと螺軸４ａの間の係合によって、スプール軸８が前後に往復移動することができる。スライダ４ｂは図２及び図３に点線で示されているが、本発明の他の機構をさらに明らかにするために、他の図面には示されていない。
【００２０】
ワンウェイクラッチ機構（図示せず）も、リール本体３内にはめ込まれており、図１、図２及び図３に示されているワンウェイクラッチレバー１１によって連結及び切り離しが行われる。連結時に、ワンウェイクラッチ機構（図示せず）はロータを一方向だけに回転できるようにする。ワンウェイクラッチ機構が切り離されている時、ロータ５はいずれの回転方向にも回転することができる。
【００２１】
図１に示されているように、ハンドルアーム１０がリール本体３の外表面から延出している。ハンドルアーム１０は駆動軸１２に連結されている。ハンドルアーム１０を回転させた時、駆動軸１２及びフェースギヤ１５が一緒に回転するようにするため、駆動軸１２はさらにフェースギヤ１５に連結されている。フェースギヤ１５は、実線で示した場合には他の部材を遮ってしまうため、図２及び図３では点線で示されている。言い換えると、図２及び図３に示されている様々な部材はフェースギヤ１５によって覆われている。詳細に後述するように、図４は、本発明を図２及び図３が示している側と反対側から見た本発明の逆角度斜視図である。
【００２２】
ピニオンギヤ１８がロータ軸９に連結されている。ピニオンギヤ１８は、フェースギヤ１５の一方の軸方向表面に形成されたギヤ歯と接触することによって、ハンドルアーム１０を回転させた時、トルクが駆動軸１２からフェースギヤ１５へ、それからピニオンギヤ１８へ、さらにロータ軸９を介してロータ５へ伝達される。ロータ５はさらに、釣り糸をスプール７に巻き付けるために釣り糸と係合する釣り糸巻き取り位置へベール６を押し進めるためのベール回動機構（図示せず）を備えている。
【００２３】
スプール７はさらにドラグ機構２０を備えている。ドラグ機構２０は、スプール軸８の先端部とスプール７の内側部分の間に係合したクラッチプレート（図示せず）を備えている。ドラグ機構２０のドラグ力は、プレートナット２１をスプール軸８に対して締め付けることによって調節される。プレートナット２１は、スプール軸８の端部に形成された対応のねじ部分（図示せず）と噛み合ったねじ部分（図示せず）を含む。プレートナット２１を締め付けることによって、ばね（図示せず）がドラグ機構２０のクラッチプレートに押し付けられ、スプール７とスプール軸８の間に許される滑りまたは相対回転の量を調節することができる。
【００２４】
次に図２、図３、図４、図５及び図６を参照しながら、作動機構２５とサブドラグ機構２８を説明する。
【００２５】
図５に示されているサブドラグ機構２８は、クラッチプレート３２を含めた複数のクラッチプレートと、リール本体３の一部分とアジャスタダイヤル３４の間に配置されたコイルばね３３とを有している。アジャスタダイヤル３４は、後ろカバー６６に固定されている。後ろカバー６６は、リール本体３の後ろ部分に固定されている。後ろカバー６６に形成された開口に、アジャスタダイヤル３４が挿通されている。ダイヤルリテーナ６７が、後ろカバー６６の内部でアジャスタダイヤル３４の一部分と係合して、アジャスタダイヤル３４の軸方向を阻止しながら、アジャスタダイヤル３４が回転できるようにしている。ダイヤルリテーナ６７は、アジャスタダイヤル３４が回転した時にそれと共に回転するように、アジャスタダイヤル３４に固定されている。さらに、アジャスタダイヤル３４の外周部にギヤ歯に似た突起が形成されている。突起はリール本体３内の対応の突起（図示せず）と係合することによって、アジャスタダイヤル３４の回転時に、アジャスタダイヤル３４は突起と係合してクリック音を発生する。同様に、クラッチプレート３２にも同様なクリック機構（図示せず）と係合するギヤ歯が設けられているため、クラッチプレート３２の回転時に、クリック音が聞こえる。
【００２６】
テンションねじ６８の端部に形成された対応のねじ部（図示せず）と螺合するように、アジャスタダイヤル３４の内表面にねじ部（図示せず）が形成されている。テンションねじ６８は、コイルばね３３と付勢部材６９を保持するカップ形をしている。
【００２７】
図６に示されているように、スプール軸８の後端部は、以下にさらに詳細に説明するように、平行側部を有する一種の楕円形になっている。付勢部材６９に円形の開口が設けられ、それにスプール軸８の端部が挿通されているため、スプール軸８は付勢部材６９及びテンションねじ６８に対して自在回転することができる。テンションねじ６８はキープレート７０と係合して、キープレート７０とテンションねじ６８が互いに対して軸方向移動できるが、互いに対して回転できないようにしている。キープレート７０はリール本体３の一部分と係合しているため、キープレート７０はリール本体３内で回転することができない。キープレート７０は後ろカバー６６内に配置されて、コイルばね３３がキープレート７０と付勢部材６９の間に挟み込まれている。
【００２８】
図５及び図６に示されているように、スリーブ３６がスプール軸８の後端部に配置されている。キープレート７０に中央開口が設けられ、それにスリーブ３６が挿通されている。スリーブ３６は、キープレート７０に対して相対回転することができる。スリーブ３６は、スプール軸８の形状に対応した楕円形の中央開口を備えている。図６に示されているように、スリーブの外表面も楕円形に形成されている。このため、スプール軸８とスリーブ３６は互いに対して回転することができない。しかし、スプール軸８はスリーブ３６に対して往復移動することができる。
【００２９】
図５に示されているように、スリーブ３６はリール本体３の開口に挿通されている。スリーブ３６は、リール本体３と係合する環状突起３６ａを備えている。スリーブ３６は、Ｃ形クリップと環状突起３６ａによって軸方向移動が阻止されている。クラッチプレート３２を含めたクラッチプレートが、環状突起３６ａとキープレート７０の間に挟み込まれている。このため、アジャスタダイヤル３４を回転させた時、テンションねじ６８と付勢部材６９は図５においてキープレート７０に向かって内向きに移動し、それによってコイルばね３３が圧縮される。コイルばね３３の圧縮によって、キープレート７０がクラッチプレート３２を含むクラッチプレートに押し付けられてリール本体３の方へ進むため、スリーブ３６及びスプール軸８の回転を制限するドラグが発生する。
【００３０】
サブドラグ機構２８は前記のように構成されて、コイルばね３３によってクラッチプレートに加えられる力の量に応じて、スプール軸８をリール本体３に対して回転させることができる。コイルばね３３によって加えられる力の量は、アジャスタダイヤル３４によってテンションねじ６８をどの程度に締め付けるかによって決まる。
【００３１】
キープレート７０及びクラッチディスクを押し付けるコイルばね３３によって発生したドラグ力に打ち勝つことができる十分な力がスプール軸８に加わっている場合、クラッチディスクに接触しているクリッカー機構がクリック音を発生する。
【００３２】
サブドラグ機構２８はさらに、図５及び図６に示されているロックリング３５を含む。ロックリング３５はスリーブ３６の一部分に固定されているので、ロックリング３５はスプール軸８またはスリーブ３６に対して回転することができない。ロック部材４０がリール本体３の一部内に保持されて、図６においてリール本体３の向きに対して上下に線形移動することができる。図６に示されているロックガイドＧが、ロック部材４０の保持を助ける。ロックガイドＧはリール本体３に取り付けられている。図２、図４及び図６に示されている上方位置にある時、ロック部材４０はロックリング３５と噛み合い、それによってスプール軸８の回転を阻止している。さらに、ロックリング３５とロック部材４０が互いに噛み合っている時、スプール軸８の回転が不可能であるため、サブドラグ機構２８は作動することができない。
【００３３】
作動機構２５は、駆動軸１２に固定されたカムホィール４２を有する。作動機構２５はまた、図１に示されているように、リール本体３の外部に配置された作動レバー４５を含む。しかし、図２、図３及び図４では、本発明の詳細をさらに明らかに示すためにリール本体３の一部分が破断されているので、作動レバー４５は点線で示されている。作動レバー４５は、リール本体３の向き合った内壁間に延在する軸４６上に支持されている。軸４６は、リール本体３に対して自在回転可能である。作動レバー４５は軸４６に固定されているため、作動レバー４５が移動する時、軸４６は作動レバー４５の対応移動に従って回転する。例えば、作動レバー４５をそれぞれ図２及び図３に示されているオフ及びオン位置間で前後移動させることができる。第１レバー４７も、軸４６にそれと共転可能に固定されている。第１レバー４７は第１トグルばね５０に連結されている。第１トグルばね５０の一端部が第１レバー４７に連結され、第１トグルばね５０の他端部がリール本体３の一部分に連結されている。
【００３４】
第１トグルばね５０の１つの目的は、作動レバー４５をそれぞれ図２及び図３に示されているオフ及びオン位置に維持することである。例えば、作動レバー４５をオフまたはオン位置のいずれか一方から移動させると、第１トグルばね５０がわずかに圧縮されるが、作動レバー４５がオフまたはオン位置のいずれかへ戻ると、再び広がることができる。従って、第１トグルばね５０は作動レバー４５をオン及びオフ位置の両方へ付勢し、回転させる。
【００３５】
第２レバー５２も軸４６に固定されているため、作動レバー４５が移動して軸４６を回転させると、第２レバー５２も軸４６と一緒に回転する。従って、作動レバー４５、第１レバー４７及び第２レバー５２は全て一体化して移動する。
【００３６】
第２レバー５２に細長い開口５２ａが設けられており、これは図２及び図３にわかりやすく示されている。第３レバー５３が軸５５に取り付けられて、軸５５回りに自在回動可能である。軸５５はリール本体とガイドプレート３９の間に支持されている。ガイドプレート３９は、リール本体３の上部分に固定されている。第３レバー５３にピン５３ａが設けられて細長い開口５２ａに挿通されているため、第２レバー５２が軸４６回りに回転すると、第３レバー５３は第２レバー５２の移動に追従する。例えば、作動レバー４５が図２のオフ位置から図３に示されているオン位置に向かって移動する時、ピン５３ａと第２レバー５２が係合しているために、第３レバー５３のピン５３ａを有する部分が図２及び図３において上方へ移動する。カムフォロワ５８が第３レバー５３に回動可能に連結されている。図３及び図４に示されているように、カムフォロワ５８はカムホィール４２と噛み合うように構成されている。カムフォロワ５８の下端部に開口が設けられ、それに第２トグルばね６０の一端部が挿通されている。図３に示されているように、カムフォロワ５８の上方移動を制限する第２ガイドプレート３８がリール本体３に設けられている。
【００３７】
第２トグルばね６０の第２端部は、リール本体３の一部分に設けられた開口にはめ込まれているため、第２トグルばね６０は図２及び図３に示されている２位置に付勢する。図２に示されている位置では、第２トグルばね６０の２つの脚部分が押し広げられているため、カムフォロワ５８は第３レバー５３の方へ上向きに付勢されている。図３に示されている位置では、第２トグルばね６０の２つの脚部分が互いに押し狭められているため、カムフォロワ５８はカムホィール４２と噛み合う位置へ付勢されている。
【００３８】
図３に示されているオン位置では、第２レバー５２がロック部材４０の上部分と係合して、ロック部材４０を押し下げているため、ロック部材４０とロックリング３５が噛み合っていない。従って、オン位置では、スプール軸８は回転することができ、サブドラグ機構２８は機能することができる。
【００３９】
図２及び図６に示されているオフ位置では、第２レバー５２がロック部材４０の上部分から離脱しており、ロック部材４０は付勢ばね６２によって上方へ移動することができるため、ロック部材４０とロックリング３５が噛み合う。従って、オフ位置ではスプール軸８は回転することができず、サブドラグ機構２８は機能することができない。
【００４０】
作動機構２５は以下のように作動する。作動レバー４５がオフ位置（図２）にある時、ロック部材４０とロックリング３５が噛み合っているため、スプール軸８は回転できない。作動レバー４５がオン位置へ移動すると、第２レバー５２がロック部材４０の上部分と係合することによって、スプール軸８が回転し、サブドラグ機構２８が作動できるようになる。さらに、第２レバー５２の移動によって、第３レバー５３がカムフォロワ５８をカムホィール４２と噛み合う位置へ移動させる。釣り糸を十分に投げ出した後、やがてハンドルアーム１０を回転させて釣り糸を巻き取る。ハンドルアーム１０を回転させると、駆動軸１２が回転することによって、カムホィール４２が回転する。従って、カムフォロワ５８が第２トグルばね６０によってカムホィール４２と噛み合う位置へ付勢されているため、カムホィール４２の歯の１つがカムフォロワ５８と噛み合う。カムホィール４２がさらに回転すると、カムフォロワ５８が押し上げられる。カムフォロワ５８の上方移動によって第３レバー５３が軸５５回りに回動する結果、第２レバー５２がロック部材４０から離脱する。さらに、第２レバー５２がロック部材４０から離れると、第１トグルばねが作動レバー４５をオフ位置の方へ押し付け始める。
【００４１】
図４を参照すると、作動機構２５をわかりやすく示すために、リール本体３、スプール軸８及びピニオンギヤ１８のほとんどが取り除かれていることを理解されたい。さらに、第１及び第２トグルばね５０及び６０の自由端部は、図２及び図３に示されているように、リール本体３の対応孔にはまっている。しかし、図４には示されていないが、ピニオンギヤ１８はフェースギヤ１５に形成されたギヤ歯と噛み合っている。従って、ピニオンギヤ１８とスプール軸８は、図２及び図３に示されているように、駆動軸１２の下方位置で作動機構２５の間に延在していることを理解されたい。本発明の形状は、作動機構が一般的にリール本体内に配置されて、フェースギヤがピニオンと作動機構の間にある従来技術と大きく異なっている。
【００４２】
本発明の構造には明らかな利点がある。すなわち、ピニオンギヤ１８が作動機構２５とフェースギヤ１５との間に配置されているため、作動機構２５を本来は部分的に空である場所に配置できるので、リール本体３の寸法を従来のものに比べて小さくすることができる。従って、リール本体３の寸法を従来のものに比べて小さくすることができる。
【００４３】
本発明の第２実施形態が、図７及び図８に示されている。第２実施形態は、第１実施形態とほぼ同様に作動するが、幾つかの小さい構造的な違いがある。一般的に、第１実施形態と異なる部分だけを記載し、第１実施形態と同じ参照番号が付いているが記載されていない部分は、第１実施形態の同じ参照番号の部材とほぼ同じであることを理解されたい。
【００４４】
第２実施形態では、カムホィール１４２に第１実施形態のものと同様なギヤ歯が付けられている。カムホィール１４２は、第１実施形態のカムホィール４２とほぼ同様に作動する。第２実施形態では、第２レバー１５２が、第１実施形態の第２レバー５２と同様に機能する開口１５２ａを備えているが、開口１５２ａは、閉鎖端部ではなく開放端部を備えている。
【００４５】
第１及び第２実施形態の両方において、サブドラグ機構用の作動機構は、フェースギヤ１５のスプール軸と同じ側に配置されており、ピニオンギヤは作動機構とフェースギヤの間に配置されている。それに対して、従来技術では、作動機構がフェースギヤの、ピニオンギヤ側の反対側に配置されており、さらに、従来技術の作動機構の配置では、作動機構用の場所を確保するためにフェースギヤをリール本体の最も近い壁から離さなければならない。本発明の作動機構はフェースギヤのピニオンギヤ側に配置されるので、リール本体を従来のものより小さく形成できるため、釣り用リール全体が小型でコンパクトになる。
【００４６】
本発明の精神及び範囲から逸脱しないで、本発明の様々な詳細を変更することができる。さらに、本発明に従った実施形態の前記記載は、説明のためだけであって、添付の請求項及びその同等物によって定義される発明を限定するものではない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態によるサブドラグ機構を制御するための作動機構を有する釣り用リールの第１側側面図。
【図２】作動機構のオフ位置を示す釣り用リールの第１側破断部分断面図。なお作動機構の詳細を明らかにするためにフェースギヤが点線で示されている。
【図３】作動機構のオン位置を示す釣り用リールの第１側破断部分断面図。
【図４】作動機構の前記第１側と反対側の第２側後方斜視図。
【図５】サブドラグ機構の破断部分断面図。
【図６】サブドラグ機構及び作動機構の破断後端面図。
【図７】本発明の第２実施形態による作動機構のオフ位置を示す破断部分断面図。
【図８】本発明の第２実施形態による作動機構のオン位置を示す破断部分断面図。
【符号の説明】
１  釣り用リール
３  リール本体
５  ロータ
７  スプール
８  スプール軸
９  ロータ軸
１２  駆動軸
１５  フェースギヤ
１８  ピニオンギヤ
２５  作動機構
２８  サブドラグ機構
【図１】
0003542284.tif 000002
【図２】
0003542284.tif 000003
【図３】
0003542284.tif 000004
【図４】
0003542284.tif 000005
【図５】
0003542284.tif 000006
【図６】
0003542284.tif 000007
【図７】
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【図８】
0003542284.tif 000009