(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
箱形レゾネータの連通管を有して該レゾネータの下半部を形成する上面開放の受容器からなる下分割体（１）と、該下分割体をインサートして一体的にブロー成形で造られ、且つ前記連通管との接合箇所に下分割体へ導通する開孔を設けた管状のエアクリーナホース（３）と、前記レゾネータの上半部を形成し、前記エアクリーナホースと一体化した下分割体に覆着し合体してなる上分割体（２）とを具備し、
さらに前記下分割体（１）の底板（１１）を断面円弧状に凹ませると共に、その底板（１１）の両側縁（１１１，１１１）にはその側縁に沿って断面コ字状の凹溝（１３）が設けられ、且つ該凹溝を形成する上鍔（１３１）の横断面での両サイド間長さ（Ｌ）をエアクリーナホース径（ｄ）に略等しくする一方、下鍔（１３２）の張出し度合を前記上鍔より少なくしてなることを特徴とするレゾネータ付きエアクリーナホース。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、消音装置たるレゾネータが一体化したレゾネータ付きエアクリーナホースに関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車等のエンジン吸気用二次側エアクリーナホースには、吸気音を消すためにヘルムホルツの共鳴原理を応用したレゾネータ等の消音装置が取付けられる。斯る場合、ゴム製又は樹脂製のエアクリーナホース６に樹脂製レゾネータ８を嵌合させる取付構造に依るのが一般的であった（図１１）。
具体的には、樹脂製エアクリーナホース６にレゾネータ嵌合部７をインサート成形により形成し、この嵌合部７にレゾネータ８を嵌め込む方法が採られた（図１２）。特に、エアクリーナホース６の型割り方向にレゾネータ８が位置する場合には、このような取付構造が専ら利用されてきた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかるに、上記取付構造については、以下のような問題をかかえていた。
第一に、レゾネータ嵌合部７として嵌合用軟質パイプ９１を使用し、これをエアクリーナホース本体にインサート成形しなければならなかった。第二に、嵌合部に嵌めたレゾネータ８をエアクリーナホース６に締結するために、ホースクランプ９２が必要となった。第三に、ホースクランプ９２の締め付け力に伴うクリープ変形を防止すべく、レゾネータ８の連通管８１の内壁に補強カラー９３を挿着しておかねばならなかった（図１３）。
かくして、レゾネータ付きエアクリーナホースを造るのに、嵌合用軟質パイプ９１，ホースクランプ９２，補強カラー９３等と多くの部品を要し、加えて、これらの組付け作業が大きな負担になっていた。
【０００４】
本発明は上記問題点を解決するもので、部品点数，組付け作業工数を減らし、更に耐振動性にも優れるレゾネータ付きエアクリーナホースを提供することを特徴とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本第一発明の要旨は、箱形レゾネータの連通管を有して該レゾネータの下半部を形成する上面開放の受容器からなる下分割体（１）と、該下分割体をインサートして一体的にブロー成形で造られ、且つ前記連通管との接合箇所に下分割体へ導通する開孔を設けた管状のエアクリーナホース（３）と、前記レゾネータの上半部を形成し、前記エアクリーナホースと一体化した下分割体に覆着し合体してなる上分割体（２）とを具備し、さらに前記下分割体（１）の底板（１１）を断面円弧状に凹ませると共に、その底板（１１）の両側縁（１１１，１１１）にはその側縁に沿って断面コ字状の凹溝（１３）が設けられ、且つ該凹溝を形成する上鍔（１３１）の横断面での両サイド間長さ（Ｌ）をエアクリーナホース径（ｄ）に略等しくする一方、下鍔（１３２）の張出し度合を前記上鍔より少なくしてなることを特徴とするレゾネータ付きエアクリーナホースにある。
【０００６】
ここで、「レゾネータの下半部」とは、箱形状のレゾネータを二分割した下方部分をいい、「レゾネータの上半部」とは、箱形状のレゾネータを二分割した上方部分をいう。
【０００７】
【作用】
本発明に係るレゾネータ付きエアクリーナホースによれば、レゾネータが下分割体，上分割体とに二分割され、下分割体がレゾネータの連通管を伴って、エアクリーナホースのブロー成形時にインサート品として一体化するので、従来必要としたホースクランプ，補強カラー等は不要になる。そして、エアクリーナホースと一体化した下分割体に上分割体を覆着，合体すると、レゾネータが形成され、レゾネータ付きエアクリーナホースが簡単に出来上る。
特に、下分割体に係る底板の外周縁に凹溝を形成し、この凹溝にエアクリーナホース形成用のブロー成形樹脂が嵌入すると、下分割体の底板を固定し、両者の一体化が完全になる。
また、箱形レゾネータの連通管を有して該レゾネータの下半部を形成する上面開放の受容器からなる下分割体とすると、連通管はレゾネータ内に収納されるので、下分割体がエアクリーナホースの外周面にピッタリと当接することになり、レゾネータの安定感は増し振動等による疲労劣化が抑制される。
凹溝１３を形成する上鍔に係る横断面での両サイド間長さＬがエアクリーナホース径ｄに略等しくても、下鍔１３２の張出し度合については上鍔１３１より少なくしているので、ブロー成形時にインサート成形を行ってパリソンが下鍔１３２を乗り越え凹溝１３内に嵌入し、エアクリーナホース３への下分割体１の嵌合固定化が図られるようになる。
【０００８】
【実施例】
以下、本発明を実施例に基づいて詳述する。
図１〜図１０は、本発明に係るレゾネータ付きエアクリーナホースの一実施例を示す。
図１はレゾネータ付きエアクリーナホースの全体斜視図、図２は図１のＡ−Ａ線断面図、図３はブロー成形を終えた時点のエアクリーナホースの形状を示す断面図で図２に対応する矢視図である。図４は図３のエアクリーナホースに開孔を設けた状態を示す断面図、図５はエアクリーナホースと一体化した下分割体に上分割体を覆着する状態を示す断面図、図６は下分割体の斜視図、図７は上分割体の斜視図、図８は図６のＢ−Ｂ線断面図、図９は図７のＣ−Ｃ線断面図、図１０は図６のＤ−Ｄ線断面図である。
【０００９】
レゾネータ付きエアクリーナホースは、レゾネータＲを形成する下分割体１，上分割体２とエアクリーナホース３と取付けステー４とで構成される（図１）。下分割体１は、レゾネータＲの下半部を形成する上面開放の受容器で、その底板１１をエアクリーナホース３の外周面に沿わせ得るよう断面円弧状に凹ませている（図８）。底板１１の両側縁１１１，１１１（図６の前後辺）には、容器側板１２よりも張出し、その側縁に沿って断面コ字状の凹溝１３が設けられている。凹溝１３を形成する上鍔１３１は、横断面での両サイド間長さＬがエアクリーナホース径ｄに略等しくなっている。下鍔１３２の張出し度合については上鍔１３１より少なくしている。一方、底板１１の両短縁１１２，１１２（図６の左右辺）には、図１０のような段差部１４が形成されている。
符号１５は底板１１に立設する筒状の連通管で、エアクリーナホース３とレゾネータＲとを連通させる役割を担う。連通管１５の内径及びその高さは、低減しようとする吸気音の周波数に応じて決められる。連通管１５は下分割体１の一部分を構成し、下分割体１の成形時に一体に造られる。尚、下分割体１の内壁には、一定間隔で補強用のリブ１６を設けている。
【００１０】
エアクリーナホース３は、屈曲性を有し、両端に嵌合部３１，３１を備えるパイプ状のブロー成形品である。エアクリーナホース３のブロー成形時には、前記下分割体１をブロー金型（図示せず）にセットして、インサート成形を行っている。その際、凹溝１３を形成する前記下鍔１３２の張出し度合が小さいので、パリソンは下鍔１３２を乗り越え凹溝１３内に嵌入し、エアクリーナホース３への下分割体１の嵌合固定化が図られるようになっている。また、底板１１の両短縁１１２では、段差部１４の下段部分をパリソンに係るブロー成形用樹脂が巻込んで固定化を図る。
符号３２は、連通管１５との接合箇所に設けた開孔で、連通管１５の内径に略等しい。この開孔３２によってエアクリーナホース３と下分割体１とが導通する。開孔３２は、インサート成形で下分割体１とエアクリーナホース３との一体品を造った後（図３）、ドリル５（又はホールソー等）で連通管１５上部からブロー製品部分３３を貫通させて設けられる（図４）。
【００１１】
上分割体２は下面開放の蓋体で、レゾネータＲの上半部を形成する。上分割体２の開口縁２１は溶着面となり、前記下分割体１の開口縁１７に一致する（図７，図９）。符号２２は開口縁２１の近傍を取囲む鍔を示す。前記エアクリーナホース３と一体化した下分割体１に上分割体２を覆着し（図５）、熱板又は振動溶着等で溶着，合体させると、レゾネータＲが出来上る（図２）。この溶着の際、上記鍔２２が押え部となり作業性向上に役立っている。
こうして、エアクリーナホース３に一体化した下分割体１に上分割体２が合体すると、レゾネータ付きエアクリーナホースが完成し、レゾネータＲ，連通管１５が特定周波数の吸気音の音を低減させる消音器を構成する。
尚、上分割体２の内壁にも、補強リブ２３を適宜間隔をおいて設けている。
【００１２】
上記エアクリーナホース３、レゾネータＲを形成する上分割体２，下分割体１の材質としては、ポリプロピレン（ＰＰ），高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ），ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ），ナイロン等が好適で、ポリプロピレンについては無機フィラー，ガラス入りも好ましい。但し、エアクリーナホース３とレゾネータＲとは溶着可能な組合せとした方が好ましい。具体的には、エアクリーナホース３としてＰＰＧ（ＰＰ，ガラス入り）を採用し、レゾネータＲの材質をＰＰＦ（ＰＰ，タルク入り）とする場合等である。
尚、符号４は取付けステーで、エアクリーナホース３のブロー成形時にレゾネータ下分割体１と同様インサート成形される。
【００１３】
このように構成したレゾネータ付きエアクリーナホースは、エアクリーナホース３の成形時に、レゾネータ本体の一部である下分割体１がインサート成形でエアクリーナホース３と一体化するので、従来必要であった嵌合用軟質パイプ９１，ホースクランプ９２，補強カラー９３がいらなくなる。その結果、それらの取付け作業も解消し、低コスト化，省力化が進む。嵌合用軟質パイプ９１，ホースクランプ９２，補強カラー９３の在庫管理からも開放される。
また、連通管１５は、下分割体１に係る底板１１からレゾネータＲ側に立設するようにしているので、底板１１とエアクリーナホース３とが図１のように密着し、連通管１５の括れ部分を有する従来品に比し安定感を増す。そして、レゾネータＲを支える部分がレゾネータＲの形状（下分割体）で受けるので、従来品よりも振動等による疲労劣化が減少する好結果を得る。
更に、底板１１の外周縁に凹溝１３を形成して、この凹溝１３内にエアクリーナホース３用のブロー成形樹脂を嵌入させることで、レゾネータＲとエアクリーナホース３との一体化が完璧になる。
【００１４】
尚、本発明においては、前記実施例に示すものに限られず、目的，用途に応じて本発明の範囲で種々変更できる。下分割体１，上分割体２，エアクリーナホース３，連通管１５等の形状，材質等は用途に応じて適宜選択される。レゾネータＲは吸気音を低減するもののみならず、排気音等の低減に使用されるものであっても構わない。
【００１５】
【発明の効果】
以上のごとく、本発明のレゾネータ付きエアクリーナホースは、レゾネータの下分割体をエアクリーナホースにインサート成形することで、部品点数の削減，組立作業の解消による製品のコストダウン等が図れ、更には、連通管がレゾネータ内で立設し底板をエアクリーナホースに密着させることで、振動等による疲労劣化をも防止できるなど低コスト化、品質向上等に優れた効果を発揮する。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施例に示すレゾネータ付きエアクリーナホースの全体斜視図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】ブロー成形を終えた時点のエアクリーナホースの形状を示す断面図である。
【図４】図３のエアクリーナホースに開孔を設けた状態を示す断面図である。
【図５】エアクリーナホースと一体化した下分割体に上分割体を覆着する状態を示す断面図である。
【図６】下分割体の斜視図である。
【図７】上分割体の斜視図である。
【図８】図６のＢ−Ｂ線断面図である。
【図９】図７のＣ−Ｃ線断面図である。
【図１０】図６のＤ−Ｄ線断面図である。
【図１１】従来のレゾネータ付きエアクリーナホースの斜視図である。
【図１２】従来のレゾネータとエアクリーナホースの嵌合状態を示す説明断面図である。
【図１３】図１１のＥ−Ｅ線断面図である。
【符号の説明】
１          下分割体
１１        底板
１１１      両側縁
１３        凹溝
１３１      上顎
１３２      下顎
１５        連通管
２          上分割体
３          エアクリーナホース
３２        開孔
Ｌ          上顎の横断面での両サイド間長さ
Ｒ          レゾネータ
ｄ          エアクリーナホース径
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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