(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体内に防爆ボックスを備えた防爆型フォークリフトにおいて、前記防爆ボックス内にスイッチが配置され、車体の操作パネルにスイッチ用操作部が設けられ、該操作部と前記スイッチとが連動機構を介して連動連結されており、該連動機構が、前記防爆ボックスに貫通固定したシリンダに移動可能に挿通されて先端が前記スイッチに当接または接近されたピストンと、該ピストンを前記スイッチ用操作部の押圧釦に連結する可撓性の軸とを有しており、前記押圧釦を押圧操作することにより、その押圧力を可撓性の軸及びピストンを介して前記スイッチに伝達させるようにしたことを特徴とする防爆型フォークリフト。
【請求項２】
車体内に防爆ボックスを備えた防爆型フォークリフトにおいて、前記防爆ボックス内にスイッチが配置され、車体の操作パネルにスイッチ用操作部が設けられ、該操作部と前記スイッチとが連動機構を介して連動連結されており、該連動機構が、前記防爆ボックスに貫通固定したシリンダに移動可能に挿通されて先端が前記スイッチに当接または接近されたピストンと、前記シリンダから前記スイッチ用操作部までの間に介在させたアウターチューブ内に多数充填された一列状の球体とを有しており、前記スイッチ用操作部の押圧釦を押圧操作することにより、その押圧力を一列状の球体及びピストンを介して前記スイッチに伝達させるようにしたことを特徴とする防爆型フォークリフト。
【請求項３】
車体内に防爆ボックスを備えた防爆型フォークリフトにおいて、前記防爆ボックス内にスイッチが配置され、車体の操作パネルにスイッチ用操作部が設けられ、該操作部と前記スイッチとが連動機構を介して連動連結されており、該連動機構が、前記防爆ボックスに貫通固定したシリンダに回転可能に挿通されて先端が前記スイッチに連結されたシャフトと、該シャフトを前記スイッチ用操作部の操作釦に連結する可撓性の軸とを有しており、前記操作釦を回転操作することにより、その回転力を可撓性の軸及びシャフトを介して前記スイッチに伝達するようにしたことを特徴とする防爆型フォークリフト。
【請求項４】
前記スイッチ用操作部が前記操作パネルに配置したアクセルレバーの近傍に設けられていることを特徴とする請求項１乃至３に記載の防爆型フォークリフト。
【請求項５】
前記スイッチがホーンスイッチであることを特徴とする請求項１乃至４に記載の防爆型フォークリフト。
【請求項６】
前記スイッチが方向指示器スイッチであることを特徴とする請求項１乃至４に記載の防爆型フォークリフト。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば第２種危険場所などの爆発の危険がある場所で使用する防爆型フォークリフトに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、防爆型フォークリフトの一例として図６〜図８に示すものがある。これは、リーチ型と称するものであって、ドライブタイヤ１ａやキャスタータイヤ１ｂ及びロードホイール１ｃを備えた車体１の後部右側に運転部２が凹設されると共に、該車体１の後部左側にステアリングハンドル３が配置され、また、車体１の前部に設けた操作パネル４の左側に制御部などを内蔵した防爆ボックス５が備えられると共に、該防爆ボックス５の操作パネル４より上方に突出する突出部５ａに、防爆機能を備えたホーンスイッチ６、方向指示器スイッチ７及び電源スイッチ８が配置され、更に、操作パネル４の右端に設けたアクセルレバー９が連動機構１０を介して防爆ボックス５内のアクセラレータ１１に連結されている。なお、図６中、１２は車体１の前部に前後方向ａ，ｂに移動可能に配置されたマスト、１３はマスト１２に昇降可能に配置した昇降体、１４は該昇降体１３に取り付けた一対のフォークである。また、図７中、１５は突出部５ａに配置した液晶表示モニター、１６はリフトやティルトなどの操作レバーである。
【０００３】
上記構成において、荷役作業を行う場合には、運転部２内に立った作業員Ｍが右手でアクセルレバー９を把持すると共に、左手でステアリングハンドル３を把持して操作することにより、車体１を移動させ、フォーク１４によりパレットＰを介してワークＷを持ち上げて所定位置まで搬送するようになっている。また、その搬送中に、ホーンスイッチ６を押圧操作して警報を発すると共に、方向指示器スイッチ７を回転操作して車体１の移動方向を指示するようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の構成では、各スイッチ６〜８と防爆ボックス５内の制御部とを接続するために、該各スイッチ６〜８を防爆ボックス５の突出部５ａに配置しているが、これでは、各スイッチ６〜８が運転部２内に立っている作業員Ｍから斜め左方向に離されることになり、その各スイッチ６〜８のうち、ホーンスイッチ６や方向指示器スイッチ７は運転中に操作する必要があるから、その両スイッチ６，７の操作タイミングが遅れる虞れがある。
【０００５】
また、前記ホーンスイッチ６や方向指示器スイッチ７は防爆ボックス５の外部に露出されているため、その両スイッチ６，７として防爆機能を備えた専用のものを用いる必要があり、これでは、種類が限定されると共に、高価になる。
【０００６】
本発明は、上記従来の欠点に鑑み、市販の安価なホーンスイッチや方向指示器スイッチを用いて、それらの操作をタイミング良く行うことができるようにした防爆型フォークリフトを提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、車体内に防爆ボックスを備えた防爆型フォークリフトにおいて、前記防爆ボックス内にスイッチが配置され、車体の操作パネルにスイッチ用操作部が設けられ、該操作部と前記スイッチとが連動機構を介して連動連結されており、該連動機構が、前記防爆ボックスに貫通固定したシリンダに移動可能に挿通されて先端が前記スイッチに当接または接近されたピストンと、該ピストンを前記スイッチ用操作部の押圧釦に連結する可撓性の軸とを有しており、前記押圧釦を押圧操作することにより、その押圧力を可撓性の軸及びピストンを介して前記スイッチに伝達させるようにしたことを特徴としている。
【０００８】
また、請求項２記載の発明は、車体内に防爆ボックスを備えた防爆型フォークリフトにおいて、前記防爆ボックス内にスイッチが配置され、車体の操作パネルにスイッチ用操作部が設けられ、該操作部と前記スイッチとが連動機構を介して連動連結されており、該連動機構が、前記防爆ボックスに貫通固定したシリンダに移動可能に挿通されて先端が前記スイッチに当接または接近されたピストンと、前記シリンダから前記スイッチ用操作部までの間に介在させたアウターチューブ内に多数充填された一列状の球体とを有しており、前記スイッチ用操作部の押圧釦を押圧操作することにより、その押圧力を一列状の球体及びピストンを介して前記スイッチに伝達させるようにしたことを特徴としている。
【０００９】
また、請求項３記載の発明は、車体内に防爆ボックスを備えた防爆型フォークリフトにおいて、前記防爆ボックス内にスイッチが配置され、車体の操作パネルにスイッチ用操作部が設けられ、該操作部と前記スイッチとが連動機構を介して連動連結されており、該連動機構が、前記防爆ボックスに貫通固定したシリンダに回転可能に挿通されて先端が前記スイッチに連結されたシャフトと、該シャフトを前記スイッチ用操作部の操作釦に連結する可撓性の軸とを有しており、前記操作釦を回転操作することにより、その回転力を可撓性の軸及びシャフトを介して前記スイッチに伝達するようにしたことを特徴としている。
【００１０】
また、請求項４記載の発明は、前記スイッチ用操作部が前記操作パネルに配置したアクセルレバーの近傍に設けられていることを特徴としている。
【００１１】
また、請求項５記載の発明は、前記スイッチがホーンスイッチであることを特徴としている。
【００１２】
また、請求項６記載の発明は、前記スイッチが方向指示器スイッチであることを特徴としている。
【００１３】
上記した本発明によれば、狭い車体内であっても、スイッチ用操作部と防爆ボックス内のスイッチとを容易に連結することができる。また、防爆ボックスを密閉してその防爆機能を確実に維持することができる。
【００１４】
また請求項４の発明のように、スイッチ用操作部をアクセルレバーの近傍に設ければ、運転中に、アクセルレバーから手を離してスイッチ用操作部をタイミング良く回転操作することができる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
図１及び図２は本発明の実施の一形態である防爆型フォークリフトの要部を示すものであって、防爆ボックス５内にホーンスイッチ６と方向指示器スイッチ７とが配置され、アクセルレバー９の近傍の操作パネル４上にホーンスイッチ用操作部６ａと方向指示器スイッチ用操作部７ａとが設けられ、該各操作部６ａ，７ａと各スイッチ６，７とが連動機構６ｂ，７ｂを介して連動連結されている。上記以外の構成は図６〜図８に示す従来例とほぼ同一であるから、同一部分に同一符号を付してその説明を省略する。
【００１６】
上記構成によれば、ホーンスイッチ６及び方向指示器スイッチ７が防爆ボックス５内に配置されて爆発の原因となる虞れがないので、そのホーンスイッチ６及び方向指示器スイッチ７として市販の安価なものを使用することができる。また、ホーンスイッチ用操作部６ａ及び方向指示器スイッチ用操作部７ａがアクセルレバー９の近傍に設けられているので、運転中に、アクセルレバー９から手を離してホーンスイッチ用操作部６ａや方向指示器スイッチ用操作部７ａをタイミング良く操作することができる。
【００１７】
前記ホーンスイッチ６の連動機構６ｂについて図３に基づいて説明すると、防爆ボックス５に貫通固定したシリンダ１８にピストン１９が移動可能に挿通されて、該ピストン１９の先端がホーンスイッチ６に当接または接近され、ホーンスイッチ用操作部６ａの基台２０が操作パネル４上に載置されると共に、該基台２０の中央部に貫通固着した筒状支持部２１に昇降軸２２が昇降可能に挿通され、該昇降軸２２の上端に押圧釦２３が嵌着され、該押圧釦２３と基台２０との間にその押圧釦２３を上方に付勢するばね２４が介在され、前記筒状支持部２１と前記シリンダ１８とをつなぐアウターチューブ２５内にたわみ軸（可撓性の軸）２６が挿通され、前記シリンダ１８内にピストン１９をホーンスイッチ６から離間する方向に付勢するばね２７が介在されて、ピストン１９をたわみ軸２６及び昇降軸２２を介して押圧釦２３に連結している。
【００１８】
上記構成において、押圧釦２３を押圧操作することにより、ばね２４，２７に抗して昇降軸２２及びたわみ軸２６を介してピストン１９を押し出し、これによって、ホーンスイッチ６を作動させるようになっている。
【００１９】
この場合、たわみ軸２６を狭い車体１内に通してホーンスイッチ用操作部６ａと防爆ボックス５内のホーンスイッチ６とを容易に連結することができる。また、たわみ軸２６とホーンスイッチ６とが防爆ボックス５に貫通固定したシリンダ１８に挿通したピストン１９を介して間接的に連結されているから、防爆ボックス５を密閉してその防爆機能を確実に維持することができる。
【００２０】
図４は連動機構６ｂの変形例を示すものであって、アウターチューブ２５内に多数の球体２９が一列状に充填されている。上記以外の構成及び作用効果は図３に示す連動機構６ｂとほぼ同一であるから、同一部分に同一符号を付してその説明を省略する。
【００２１】
方向指示器スイッチ７の連動機構７ｂについて図５に基づいて説明すると、防爆ボックス５に貫通固定したシリンダ１８にシャフト３１が回転可能に挿通されて、該シャフト３１の先端が方向指示器スイッチ７の操作軸３２にボルトなどの止着具３３により連結され、方向指示器スイッチ用操作部７ａの筒状支持部２１に挿通したたわみ軸２６の上端が操作釦３４に止着具３５により連結されると共に、該たわみ軸２６の下端がシャフト３１の後端に止着具３６により連結されている。上記以外の構成で図３に示す構成と同一部分に同一符号を付してその説明を省略する。
【００２２】
上記構成において、操作釦３５を回転操作することにより、たわみ軸２６及びシャフト３１を介して操作軸３２を正逆回転させ、これによって、方向指示器スイッチ７を作動させるようになっている。
【００２３】
この場合、たわみ軸２６を狭い車体１内に通して方向指示器スイッチ用操作部７ａと防爆ボックス５内の方向指示器スイッチ７とを容易に連結することができる。また、たわみ軸２６と方向指示器スイッチ７とが防爆ボックス５に貫通固定したシリンダ１８に挿通したシャフト３１を介して間接的に連結されているから、防爆ボックス５を密閉してその防爆機能を確実に維持することができる。
【００２４】
上記構成では、たわみ軸２６をアウターチューブ２５に挿通したが、そのアウターチューブ２５を省略してもよい。
【００２５】
【発明の効果】
上記した本発明によれば、狭い車体内に通してスイッチ用操作部と防爆ボックス内のスイッチとを容易に連結することができる。また、防爆ボックスを密閉してその防爆機能を確実に維持することができる。
【００２６】
また請求項４の発明のように、スイッチ用操作部をアクセルレバーの近傍に設ければ、運転中に、アクセルレバーから手を離してスイッチ用操作部をタイミング良く回転操作することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一形態である防爆型フォークリフトの要部を示す平面図である。
【図２】同防爆ボックス付近を示す背面図である。
【図３】同ホーンスイッチの連動機構を示す縦断面図である。
【図４】同連動機構の変形例を示す縦断面図である。
【図５】同方向指示器スイッチの連動機構を示す縦断面図である。
【図６】従来の防爆型フォークリフトの側面図である。
【図７】同要部の平面図である。
【図８】同防爆ボックス付近を示す背面図である。
【符号の説明】
１      車体
４      操作パネル
５      防爆ボックス
６      ホーンスイッチ
６ａ    ホーンスイッチ用操作部
６ｂ    連動機構
７      方向指示器スイッチ
７ａ    方向指示器スイッチ用操作部
７ｂ    連動機構
９      アクセルレバー
１８    シリンダ
１９    ピストン
２３    押圧釦
２５    アウターチューブ
２６    たわみ軸（可撓性の軸）
２９    球体
３１    シャフト
３４    操作釦
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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