(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
導電性ストリップを固定したウィンドーワイパー制御装置用歯車を製造する方法であって、
前記歯車の面（２）を熱可塑性材料から構成する工程と、
歯車の前記面（２）に導電性ストリップ（５）の形状に相補的な形状を有するくぼみ（６）を設ける工程と、
くぼみ（６）の周辺エッジに沿って延び、かつ前記くぼみ（６）から突出した境界部材（１０、１１、１３）を前記面（２）に設ける工程と、
前記くぼみ（６）内に導電性ストリップ（５）を配置する工程と、
前記突出した周辺境界部材（１０、１１、１３）の外側エッジに径方向の圧力を加えるホットダイにより、くぼみ（６）内に導電性ストリップ（５）を配置したまま、前記突出した境界部材（１０、１１、１３）を変形し、歯車の前記面（２）に導電性ストリップ（５）を固定する工程とを備えるウィンドーワイパー制御装置用歯車を製造する方法であって、ホットダイ（２０）が、溝（１４）を有し、この溝の幅が、周辺境界部材（１０、１１、１３）の幅とほぼ対応し、溝（１４）の横方向エッジが、導電性ストリップ（５）に対して傾斜していることを特徴とする導電性ストリップを固定したウィンドーワイパー制御装置用歯車を製造する方法。
【請求項２】
導電性ストリップを固定したウィンドーワイパー制御装置用歯車であって、
前記歯車の面（２）を熱可塑性材料から構成し、
歯車の前記面（２）に導電性ストリップ（５）の形状に相補的な形状を有するくぼみ（６）を設け、
くぼみ（６）の周辺エッジに沿って延び、かつ前記くぼみ（６）から突出した境界部材（１０、１１、１３）を前記面（２）に設け、
前記くぼみ（６）内に導電性ストリップ（５）を配置し、
前記突出した周辺境界部材（１０、１１、１３）の外側エッジに径方向の圧力を加えるホットダイにより、くぼみ（６）内に導電性ストリップ（５）を配置したまま、前記突出した境界部材（１０、１１、１３）を変形し、歯車の前記面（２）に導電性ストリップ（５）を固定したウィンドーワイパー制御装置用歯車であって、境界部材（１３）の一部が、導電性ストリップ（５）の内周（１９）の近くに位置している導電性ストリップを固定したウィンドーワイパー制御装置用歯車。
【請求項３】
導電性ストリップを固定したウィンドーワイパー制御装置用歯車であって、
前記歯車の面（２）を熱可塑性材料から構成し、
歯車の前記面（２）に導電性ストリップ（５）の形状に相補的な形状を有するくぼみ（６）を設け、
くぼみ（６）の周辺エッジに沿って延び、かつ前記くぼみ（６）から突出した境界部材（１０、１１、１３）を前記面（２）に設け、
前記くぼみ（６）内に導電性ストリップ（５）を配置し、
前記突出した周辺境界部材（１０、１１、１３）の外側エッジに径方向の圧力を加えるホットダイにより、くぼみ（６）内に導電性ストリップ（５）を配置したまま、前記突出した境界部材（１０、１１、１３）を変形し、歯車の前記面（２）に導電性ストリップ（５）を固定したウィンドーワイパー制御装置用歯車であって、前記面（２）が、突出する軸方向クラウン（３）を有し、導電性ストリップ（５）が、内周（１９）を形成した相補的な断面を有する切り欠き部を有する導電性ストリップを固定したウィンドーワイパー制御装置用歯車。
【請求項４】
軸回りクラウンは、突出する位置決め用キー（４）を有し、導電性ストリップ（５）は、相補的な切り欠き部分を有する請求項３記載の歯車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、自動車のウィンドーのワイパー制御装置等に使用される、表面に導電性ストリップを有するタイプの歯車の製造方法およびこの方法により製造された歯車に関する。
この方法は、歯車の前面に導電性ストリップの形状に相補的な形状を有するくぼみを設け、このくぼみに導電性ストリップを嵌合し、歯車の前面にこのストリップを固定することから成っている。
【０００２】
【従来の技術】
フランス特許第ＦＲ２，１４２，６２７号における従来技術では、ブランク（素材）シートを切り起こすことにより製造されたラグにより、前面に導電性ストリップが固定された歯車が公知である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
これらラグは、小孔の高さで前面のカバーを貫通し、カバーの背面に設けられた溝によりベース内に境界が定められている。このような従来技術では、数回の機械加工および組み立て作業が必要であり、これは、コストに影響を与える。
本発明の目的は、低コストの製造方法を提供することにあり、上記欠点を除くことにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
この目的のため、本発明の方法は、くぼみの周辺にあって、くぼみのエッジから突出する境界部材を歯車の面に設け、このくぼみに導電性ストリップを配置し、前記突出する周辺境界部材が前記導電性ストリップのエッジを被うまで、導電性ストリップに向かうほぼ径方向の応力を、前記突出する周辺境界部材に加えることにより、前記突出する周辺境界部材を変形する工程を備えている。
【０００５】
周辺境界部材は、成形により設けることが好ましい。
【０００６】
歯車の面は、熱可塑性材料から製造し、周辺境界部材外側エッジに径方向の圧力を加えるホットダイにより周辺エッジの変形を行うことが好ましい。
【０００７】
ホットダイは、溝を有し、この溝の幅は、周辺境界部材の幅とほぼ対応し、溝の横方向エッジは、導電性ストリップの方向に傾斜することが好ましい。
【０００８】
別の特徴では、本発明は、上記方法によって得られ、面にくぼみの境界から突出する周辺境界部材を有し、この周辺境界部材は、くぼみに配置された導電性ストリップの周辺エッジの少なくとも一部を被う歯車に関する。
【０００９】
歯車の表面に対する導電性ストリップの突出長さは、０．０２ｍｍ〜−０．０５ｍｍの範囲にあることが好ましい。
【００１０】
好ましい実施例では、軸方向クラウンは、突出する位置決めキーを有し、導電性ストリップは、これに相補的な切り欠き部を有する。
【００１１】
本発明は、更に、台形の断面を有する少なくとも一つの溝を含むホットダイにより形成され、
台形の大きいほうの底辺の長さは、境界部材の幅よりも大きく、
溝の底部における小さい底辺の長さは、境界部材の幅よりも小さく、
高さは、境界部材の高さ以下となっている、本発明の方法を実行するための工具に関する。
【００１２】
以下、添付図面を参照し、例示としてのみ示した下記の発明の詳細な説明を読めば、本発明について理解できよう
【００１３】
【実施例】
図１は、プラスチック材料の射出により製造される本発明の歯車の正面図を示す。
この歯車は、前面から突出する軸方向クラウン３を有する。この軸方向クラウン３は、径方向に延びるキー４を有し、このキーも、前面２に対して突出している。
【００１４】
前面には、導電性ストリップ５が固定されており、この導電性ストリップの形状は、環状セクタにより形成され、このストリップの回転角方向の長さは、この導電性ストリップと電気接触するブラシユニット（図示せず）により供給される情報により決定される。
【００１５】
導電性ストリップは、板金を切断することにより製造され、軸方向クラウン３およびキーが通過できるように中心孔が設けられている。この中心孔は、非対称になっているので、前面へのストリップの角方向への位置決めを保証でき、キー４は、位置決めを行うようになっている。
【００１６】
前面には、導電性ストリップ５と相補的な形状のくぼみ６が設けられている。図２および３に断面が示されているこのくぼみは、導電性ストリップ５を所定位置に配置すると、前面２の表面と面一となるよう、すなわち、表面７の平面が導電性ストリップ５の延長部における前面の部品の表面８、９の平面が実質的に同一平面上に位置するように決定された深さを有している。
これら２つの平面間の距離は、−０．０５ｍｍから＋０．２０ｍｍである。
【００１７】
前面には、この前面の表面から突出する境界部材１０、１１が導電性ストリップの周囲に設けられている。これら境界部材１０、１１の歯車の軸を含む切断平面に沿う断面は、導電性ストリップを組み立てる前は、図２に示すように、ほぼ長方形となっている。導電性ストリップに近い方の境界部材の横方向エッジ１２は、前面の上方表面８に対してほぼ平行であるので、導電性ストリップの位置決めを可能にしている。
【００１８】
くぼみ６に導電性ストリップ５を位置決めし、境界部材１０、１１の形状を成形するようになっている溝１４を有するホットダイ２０により、これら境界部材１０、１１を変形する。図２は、かかるダイ２０の断面を示している。
【００１９】
この溝１４は、第１の外側の傾斜した横方向表面１５、および反対方向に傾斜した反対側の横方向面１８により境界が定められている。これら２つの横方向面は、底部１６で合流するので、実質的にほぼ台形の形状を形成している。このように、溝１４の断面は、台形に対応しており、その表面は、境界部材１０の対応する断面の表面にほぼ一致しており、
【００２０】
溝１４の大きいほうの底辺の長さは、境界部材１０の幅より大きく、
溝１４の底部における小さいほうの底辺の長さは、境界部材１０の幅よりも小さく、
その高さは、境界部材１０の高さ以下である。
【００２１】
ホットダイ２０をプレスすると、境界部材１０、１１の断面は、導電性ストリップ５の上に突出する台形形状となる。この突出部２１は、くぼみ６の底部との間に導電性ストリップ５を挟持してこれを固定する。
【００２２】
図１に示す例では、クラウン３は、その周辺に、前面２の表面８、９よりも上に突出する突起１３の形状をした境界部材部を有する。導電性ストリップ５を導入する前は、この突起のエッジ１７は、前面２の上方表面８に対してほぼ垂直となっている。
【００２３】
くぼみ６に導電性ストリップ５を配置し、ビーディングによりこの突起１３を変形すると、突起１３は、図３に最良に示すように、前面導電性ストリップの内側エッジ１９を被うようになる。
【００２４】
こうして導電性ストリップ５は、境界部材１０および１１により、外周部が係止され、クラウン３を囲む突起１３により内周部が係止される。
【００２５】
当然ながらこの突起１３は、クラウン３の回りを周方向に部分的または、完全に延びていてもよい。
【００２６】
以上で、本発明を限定しないように説明した。当業者であれば、本発明の範囲から逸脱することなく、種々の変形を行うことができることは、明らかである。特に境界部材の数、形状および位置については、いろいろの変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による歯車の平面図である。
【図２】周辺境界部材をプレスする前の図１のＯＡ線に沿う断面図およびダイの断面図である。
【図３】周辺境界部材をプレスした後の図１のＯＢ線に沿う断面図である。
【符号の説明】
２            前面
３            軸回りクラウン
４            キー
５            導電性ストリップ
６            くぼみ
７、８、９    表面
１０、１１    境界部材
１２          横方向エッジ
１３          突起
１４          溝
１７          エッジ
２０          ホットダイ
【図１】
0003579691.tif 000002
【図２】
0003579691.tif 000003
【図３】
0003579691.tif 000004