(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
牽引車両の車体フレームに被牽引車両の車輪を支持して持ち上げる一対のリフティングユニットが車両の長手方向に所定の間隔で設けられ、被牽引車両を車体フレームの側方で持ち上げて積載する牽引車両の側面リフティング装置において、
前記リフティングユニットは、
前記車体フレームの上部にその幅方向に設けられるメインフレームと、
該メインフレームの上部に垂直に配置され、左右移動機構によりメインフレームに沿って車体フレームの幅方向に移動自在に設けられる左右移送フレームと、
該左右移送フレームに上下移動機構により上下方向に移動自在に設けられるリフターと、
前記リフターに所定の間隔で配置され、一方の先端がリフターに回転自在にヒンジ結合され、他方の先部は長さが可変である幅調節部材で連結された一対の支持アームと、
前記一対の支持アームの各下端に水平移動機構により車体フレームの幅方向に移動自在に設けられ、被牽引車両の車輪を両側で支える一対のリフトバーと、を備えたことを特徴とする牽引車両の側面リフティング装置。
【請求項２】
前記一対のリフティングユニットのうちいずれか一つのリフティングユニットを車体フレームの長手方向に沿って移動させ、前記一対のリフティングユニット間の間隔を調節する前後移送機構をさらに備えたことを特徴とする請求項１に記載の牽引車両の側面リフティング装置。
【請求項３】
前記左右移動機構は、
前記メインフレームの両端に回転自在に固設される一対の回転スプロケットと、
前記回転スプロケットに無限軌道式で回転自在に取り付けられ、一側が前記左右移送フレームの一側に固着され、その左右移送フレームと一体に移動する移送チェーンと、
前記メインフレームに固設され、回転軸に駆動スプロケットを装着し前記移送チェーンを支持して移動させる移送モータと、をさらに備えたことを特徴とする請求項１に記載の牽引車両の側面リフティング装置。
【請求項４】
前記水平移動機構は、
前記リフトバーの一側面にその長手方向に沿って形成されたラックギアと、
前記支持アームの下端に設けられ前記ラックギアと噛み合って前記リフトバーを車体フレームの幅方向に移動させるピニオンギア部と、
前記支持アームの下端に設けられリフトバーを支持する複数個の支持ローラと、を備えたことを特徴とする請求項１に記載の牽引車両の側面リフティング装置。
【請求項５】
前記リフターは、前記左右移送フレームに上下方向にスライド移動自在に設けられる昇降支持台と、前記昇降支持台に上下方向にスライド移動自在に設けられる昇降フレームとを有する上下移動機構を備えたことを特徴とする請求項１に記載の牽引車両の側面リフティング装置。
【請求項６】
前記上下移動機構は、
一端が前記左右移送フレームに結合され、他端が前記昇降支持台の一側に結合されその昇降支持台を上下方向に移動させる油圧シリンダと、
前記昇降支持台の一側に回転自在に設けられる回転支持ローラと、
該回転支持ローラにより支持され、一端が前記左右移送フレームに固設され、他端が前記昇降フレームに固設されその昇降フレームの上下移動幅を制限する支持チェーンと、を備えたことを特徴とする請求項５に記載の牽引車両の側面リフティング装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は牽引車両に使われる牽引装置に係り、さらに詳しくは車両を支え上げて積載する牽引車両のリフティング装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に牽引車両は、事故車両のように自走し難い被牽引車両を牽引したり、駐車違反車両を牽引して移動させる特殊車両であって、被牽引車両の底面を持ち上げて牽引する装置や被牽引車両の前方部を持ち上げて牽引する装置を備えている。
従来の牽引装置のうち被牽引車両の前方部で牽引する装置は、牽引車両の後方に設けられ被牽引車両の前方で牽引作業を行わなければならないため、広い作業空間を占めて交通に不便を与えたり狭い空間では作業さえできない問題点があった。
【０００３】
特に、二台の車両が通行できる程度の狭い路地や、被牽引車両の前後に車両が駐車されている場合は被牽引車両の前方部で牽引できない問題点があった。
また、被牽引車両の前方部に設けられた牽引輪にかけて車両を牽引する場合、牽引車両の運転が容易でなく、交通安全上の問題があり、さらに被牽引車両を損傷させるという問題点があった。
そして、被牽引車両の底面を支え上げる牽引装置は、底面を支持する機構が被牽引車両の底面に直接に当ってさらに損傷しやすくなる問題点があった。
特に、駐車取締のように被牽引車両を損傷させてはいけない場合に、牽引による車両損傷の補償をも発生させるという問題点があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は前述したような諸般問題点を解消するために案出されたもので、その目的は被牽引車両を側面で持ち上げて狭い空間でも簡便に牽引することができ、被牽引車両の車輪を支えることにより牽引時車体の損傷を防止できる牽引車両の側面リフティング装置を提供するところにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
前述したような目的を達成するために、本発明に係る牽引車輌の側面リフティング装置は、車体フレームの上部にその幅方向に設けられるメインフレームと、該メインフレームに沿って車体フレームの幅方向に移動自在に設けられる左右移送フレームと、該左右移送フレームに上下移動機構により上下方向に移動自在に設けられるリフト、及び前記リフトに所定間隔を開けて配置され一方先端がリフトに回転自在にヒンジ結合され、幅調節部材で連結された一対の支持アーム、該一対の支持アームの各下端に水平移動機構により車体フレームの幅方向に移動自在に設けられる一対のリフトバーと、を備える。
従って、前記リフトバーで被牽引車両の車輪を車体フレームの側面で支持した状態でリフトを上方に移動させ被牽引車両を持ち上げ左右移送フレームを移動させ被牽引車両を積載できるようになる。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、添付した図面に基づき本発明の実施例を詳述する。
本発明に係る牽引車両の側面リフティング装置は、牽引車両の車体フレームＰに被牽引車両の車輪を支持して持ち上げる一対のリフティングユニット１００、２００で構成されている。
一対のリフティングユニット１００、２００は、被牽引車両の前輪を支持する前輪リフティングユニット１００と、後輪を支持する後輪リフティングユニット２００とに区分され、前輪リフティングユニット１００は前後移送機構３００により車体フレームＰの長手方向に沿って移動自在になる。
リフティングユニット１００、２００は、車体フレームＰの上部にその幅方向に設けられる一対のメインフレーム１１０と、メインフレーム１１０に沿って車体フレームＰの幅方向に移動自在に設けられる左右移送フレーム１２０と、左右移送フレーム１２０に上下方向に移動自在に設けられるリフター１３０と、リフター１３０に所定間隔を開けて回転可能にヒンジ結合される一対の支持アーム１４０と、一対の支持アーム１４０の各下端に車体フレームＰの幅方向に移動自在に設けられる一対のリフトバー１５０と、を備えている。
【０００７】
メインフレーム１１０は二つを一組に並べて備えられ、車体フレームＰに幅方向に設けられ、前輪リフティングユニット１００のメインフレーム１１０は車体フレームＰの前後方向にスライド移動自在に設けられ前後移送機構３００により前後進し、後輪リフティングユニット２００のメインフレーム１１０は車体フレームＰに固設されている。
前後移送機構３００は伸縮可能な油圧シリンダであって、図１及び図２に示した通り、車体フレームＰに固設され一端がメインフレーム１１０に固設され、図１３に示した通り、伸縮的に出没してメインフレーム１１０を車体フレームＰの前後方向にスライド移動させることによりリフティングユニット１００、２００間の間隔を調節する。
すなわち、前後移送機構３００は、前輪リフティングユニット１００と後輪リフティングユニット２００との間隔を調節するよう働くものであり、被牽引車両はその全長によって前輪と後輪との間の間隔が相違するため、前輪リフティングユニット１００と後輪リフティングユニット２００との間隔を調節して、多様なサイズの被牽引車両を積載することができる。
【０００８】
左右移送フレーム１２０は被牽引車両を水平方向に移動させる役割を果たすもので、図３に示した通り、メインフレーム１１０の上部に垂直に配置され左右移動機構によりメインフレーム１１０に沿って車体フレームＰの幅方向に移動自在に設けられ、図１４に示した通り、メインフレーム１１０の両端を往復できるようになる。
左右移動機構は、図３に示した通り、メインフレーム１１０の両端に回転自在に固設される一対の回転スプロケット１２１と、回転スプロケット１２１に無限軌道式で回転自在に取り付けられ、一側が左右移送フレーム１２０の一側に固着される移送チェーン１２２と、メインフレーム１１０の一側に固設され移送チェーン１２２を移動させる移送モータ１２３とを備えている。
一対の回転スプロケット１２１は、メインフレーム１１０の両端に設けられ左右移送フレーム１２０がメインフレーム１１０の両端を往復できるようになる。
【０００９】
移送チェーン１２２は、一対の回転スプロケット１２１に無限軌道式で移動自在に支持し、上下の一側が左右移送フレーム１２０に固設され、その左右移送フレーム１２０と一体に移動される。
移送モータ１２３は、その回転軸に駆動スプロケット１２４を装着し、メインフレーム１１０に駆動スプロケット１２４の左右側に一対の支持スプロケット１２５が設けられ、駆動スプロケット１２４と支持スプロケット１２５により移送チェーン１２２が支持されて移動する。
リフター１３０は、被牽引車両を上下方向に持ち上げたり降ろす役割を果たすもので、図７に示した通り、左右移送フレーム１２０に上下方向にスライド移動自在に設けられる昇降支持台１３１と、昇降支持台１３１に上下方向にスライド移動自在に設けられる昇降フレーム１３２とを備える。
昇降支持台１３１と昇降フレーム１３２は上下移動機構により上下方向に移動する。
【００１０】
上下移動機構は、一端が左右移送フレーム１２０に結合され、他端が昇降支持台１３１の一側に結合され、その昇降支持台１３１を上下方向に移動させる油圧シリンダ１３３と、昇降フレーム１３２の上下移動幅を制限する回転支持ローラ１３４と支持チェーン１３５とを含む。
昇降支持台１３１は、図８に示した通り、左右移送フレーム１２０にその長手方向に沿って上下方向にスライド移動自在に設けられ、油圧シリンダ１３３の伸縮により上下方向に移動する。
昇降フレーム１３２は、図７に示した通り、昇降支持台１３１に左右の両端が移動ローラ１３６に結合されて上下方向に移動自在になり、油圧シリンダ１３３により上下方向に移動すると同時に、回転支持ローラ１３４と支持チェーン１３５により昇降支持台１３１の移動幅の二倍の移動幅で移動する。
【００１１】
回転支持ローラ１３４は、支持チェーン１３５を支持する役割を果たすもので、図５及び図６に示した通り、昇降支持台１３１の両側に回転自在に設けられる。
支持チェーン１３５は昇降フレーム１３２の荷重を支持し上方に持ち上げるよう働くもので、図５及び図６に示した通り、一端が左右移送フレーム１２０に固設され、他端が昇降フレーム１３２に固設され、一側が回転支持ローラ１３４により滑車のように支えられる。
昇降フレーム１３２は、図６及び図８に示した通り、昇降支持台１３１について上下方向に相対運動を行うが、油圧シリンダ１３３が伸縮して昇降支持台１３１を下方に移動させれば、回転支持ローラ１３４が昇降支持台１３１と一体に下方に動き、よって回転支持ローラ１３４に支持されている支持チェーン１３５の一端が下方に移動するようになって、その支持チェーン１３５の一端に固設された昇降フレーム１３２が昇降支持台１３１について再び下方に移動する。
【００１２】
言い換えれば、昇降フレーム１３２は、油圧シリンダ１３３により昇降支持台１３１と共に油圧シリンダ１３３の伸縮長さ程度下方に移動すると同時に、再び支持チェーン１３５が移動する長さほど昇降支持台１３１について下方に移動することにより、結局油圧シリンダ１３３の伸縮長さの二倍程度下方に移動する。すなわち、昇降フレーム１３２は、油圧シリンダ１３３の伸張や収縮によりその変化長さの二倍に上下移動して、車体フレームＰより下方に位置する被牽引車両を車体フレームＰの上部に簡便に持ち上げたり降ろすことができる。
支持アーム１４０は、図７に示した通り、リフター１３０に所定の間隔で二つ配置され、それぞれ一方の先端がリフター１３０に回転自在にヒンジ結合され、他方の先端は長さが可変である幅調節部材１４５によって互いに連結されている。
【００１３】
幅調節部材１４５は、図１０に示した通り、油圧シリンダで支持アーム１４０を広げるか狭める役割を果たすもので、支持アーム１４０を被牽引車両の車輪の大きさにより間隔を調節して多様なサイズの車輪を支持することができる。
リフトバー１５０は被牽引車両の車輪を両側で支える役割を果たすもので、図１１と図１２に示した通り、一対の支持アーム１４０の各下端に水平移動機構により車体フレームＰの幅方向に移動自在に設けられている。
図１１に示した通り、水平移動機構と、リフトバー１５０の一側面にその長手方向に沿って形成されたラックギア１５１と、支持アーム１４０の下端にラックギア１５１と噛み合ってリフトバー１５０を車体フレームＰの幅方向に移動させるピニオンギア部１４１と、支持アーム１４０の下端に設けられリフトバー１５０を支持する複数個の支持ローラ１４３とを含む。
ピニオンギア部１４１は、支持アーム１４０に設けられる駆動モータ１４２により駆動され、ラックギア１５１を移動させることによりリフトバー１５０を、支持アーム１４０を基準にして往復移動させる。
【００１４】
以下、本発明に係る牽引車両の側面リフティング装置で被牽引車両をリフティングする動作を説明すれば、牽引車両を運転して被牽引車両の側面に接近する前に、リフトバー１５０を左側に移動させた状態でリフター１３０を下方に移動させ、再びリフトバー１５０を右側に移動させ車体フレームＰの下部にリフトバー１５０が移動した状態で牽引車両を被牽引車両の右側に置く。
そして、図１５と図１６に示した通り、リフトバー１５０を被牽引車両の左側面から下部に移動させ車輪を支持した後、図１７に示した通り、上下移動機構の油圧シリンダ１３３でリフター１３０を伸張させ被牽引車両を垂直方向に持ち上げる。次に、図１８に示したように、左右移動機構で左右移送フレーム１２０を右側に移動させ被牽引車両を車体フレームＰの上部に移動し、上下移動機構の油圧シリンダ１３３でリフトバー１５０を下方に移動させ被牽引車両を車体フレームＰの上部に降ろす。
一方、図１９に示した通り、被牽引車両を右側で持ち上げる場合、左右移送フレーム１２０を右側先端に移動させた後、リフトバー１５０を右側に移動させた状態で上下移動機構でリフター１３０を下方に移動させ、再び車体フレームＰの下部にリフトバー１５０を移動させたまま被牽引車両の左側に車両を置いて被牽引車両を牽引する。
【００１５】
【発明の効果】
以上述べた通り、本発明に係る牽引車両の側面リフティング装置によれば、被牽引車両を側面で持ち上げて狭い空間でも簡便に牽引することができ、被牽引車両の車輪を支え上げることにより牽引時車体の損傷を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る牽引車両の側面リフティング装置が牽引車両に装着された状態を示した正面図である。
【図２】本発明に係る牽引車両の側面リフティング装置が牽引車両に装着された状態を示した平面図である。
【図３】本発明に係る牽引車両の側面リフティング装置が牽引車両に装着された状態を示した側面図である。
【図４】本発明のリフティングユニットを示した正面図である。
【図５】本発明のリフティングユニットを示した平面図である。
【図６】本発明のリフティングユニットを示した側面図である。
【図７】本発明のリフターを示した正面図である。
【図８】本発明のリフターが下方に移動した状態を示した正面図である。
【図９】本発明のリフターが下方に移動した状態を示した側面図である。
【図１０】本発明の支持アームの作動状態を示した正面図である。
【図１１】本発明のリフトバーの設置状態を示した側面図である。
【図１２】本発明のリフトバーの作動状態を示した側面図である。
【図１３】本発明のメインフレームの作動状態を示した正面図である。
【図１４】本発明の左右移送フレームの作動状態を示した平面図である。
【図１５】本発明のリフトバーで被牽引車両の左側面で車輪を支持する状態を示した側面図である。
【図１６】本発明のリフトバーが被牽引車両の車輪を支持する状態を示した平面図である。
【図１７】本発明のリフターで被牽引車両を持ち上げた状態を示した側面図である。
【図１８】本発明の左右移送フレームで被牽引車両を牽引車両の車体フレームの上部に移動させた状態を示した側面図である。
【図１９】本発明のリフトバーで被牽引車両の右側面で車輪を支持する状態を示した側面図である。
【符号の説明】
Ｐ：車体フレーム                      １００：前輪リフティングユニット
２００：後輪リフティングユニット      ３００：前後移送機構
１１０：メインフレーム                １２０：左右移送フレーム
１２１：回転スプロケット              １２２：移送チェーン
１２３：移送モータ                    １２４：駆動スプロケット
１２５：支持スプロケット              １３０：リフター
１３１：昇降支持台                    １３２：昇降フレーム
１３３：油圧シリンダ                  １３４：回転支持ローラ
１３５：支持チェーン                  １３６：移動ローラ
１４０：支持アーム                    １４１：ピニオンギア部
１４２：駆動モータ                    １４３：支持ローラ
１４５：幅調節部材                    １５０：リフトバー
１５１：ラックギア
【図１】
0003599720.tif 000002
【図２】
0003599720.tif 000003
【図３】
0003599720.tif 000004
【図４】
0003599720.tif 000005
【図５】
0003599720.tif 000006
【図６】
0003599720.tif 000007
【図７】
0003599720.tif 000008
【図８】
0003599720.tif 000009
【図９】
0003599720.tif 000010
【図１０】
0003599720.tif 000011
【図１１】
0003599720.tif 000012
【図１２】
0003599720.tif 000013
【図１３】
0003599720.tif 000014
【図１４】
0003599720.tif 000015
【図１５】
0003599720.tif 000016
【図１６】
0003599720.tif 000017
【図１７】
0003599720.tif 000018
【図１８】
0003599720.tif 000019
【図１９】
0003599720.tif 000020