(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ラゲージルームのラゲージフロア下方に、上面が開口する収納ボックスを設け、かつ前記収納ボックスの開口部を、開閉自在なラゲージフロアボードで覆うと共に、前記ラゲージフロアボードの裏面に、ラゲージフロアボードを開放した際、ラゲージルームの両側に起立する左右の裏面に、ラゲージフロアボードを開放した際、ラゲージルームの両側に起立する左右側壁リッドを、起伏又は着脱自在に設けて、前記収納ボックスの開口部上方に、前記ラゲージフロアボード、前記左右側壁リッド及び前記ラゲージルームの後壁により囲まれた収納部を形成して構成したことを特徴とする自動車のラゲージ収納装置。
【請求項２】
ラゲージフロアボードの裏面に、左右側壁リッドを格納する格納部を設けると共に、これら格納部の外側部に、側壁リッドの外側端を蝶着してなる請求項１記載の自動車のラゲージ収納装置。
【請求項３】
左右側壁リッドを櫛歯状に形成すると共に、各側壁リッドの櫛歯部に、仕切板を挿入自在としてなる請求項１記載の自動車のラゲージ収納装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は高さの高い荷物などを安定した状態で収納できる自動車のラゲージ収納装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来この種の収納装置としては、例えば特開平１０−１２９３５３号公報などに記載されたものが公知である。
【０００３】
前記公報のラゲージ収納ボックスは、荷室フロア上に突出して車幅方向へ延びるフロアメンバを、逆Ｕ字断面のカバー部で覆うとともに、カバー部の頂面を蓋板より上方へ突出させて、物落ち防止ストッパとしたもので、カバー部の後方には、フロント収納ボックスとリヤ収納ボックスが設置されていて、これら収納ボックスの開口部は、開口自在なラゲージフロアボードにより覆われた構造となっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
前記従来のラゲージ収納ボックスでは、フロント収納ボックスやリヤ収納ボックス内に荷物を収納する場合、ラゲージフロアボードを上方へ開放して、フロント収納ボックスやリヤ収納ボックス内に荷物を収納するが、各収納ボックスは深さが比較的浅いため、高さの高い荷物、例えば石油を入れるポリタンクや、買物袋、植木などを収納した場合、走行中にこれら荷物が倒れて、収納ボックス内に石油が漏れ出したり、買物袋内の品物が散乱し、もしくは植木鉢内の土がこぼれるなどして、後始末に手間がかかるなど生じてしまう。
【０００５】
この発明はかかる従来の不具合を改善するためになされたもので、高さの高い荷物なども安定した状態で収納できる自動車のラゲージ収納装置を提供することを目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するため請求項１記載の発明は、ラゲージルームのラゲージフロア下方に、上面が開口する収納ボックスを設け、かつ前記収納ボックスの開口部を、開閉自在なラゲージフロアボードで覆うと共に、前記ラゲージフロアボードの裏面に、ラゲージフロアボードを開放した際、ラゲージルームの両側に起立する左右の裏面に、ラゲージフロアボードを開放した際、ラゲージルームの両側に起立する左右側壁リッドを、起伏又は着脱自在に設けて、前記収納ボックスの開口部上方に、前記ラゲージフロアボード、前記左右側壁リッド及び前記ラゲージルームの後壁により囲まれた収納部を形成するように構成したものである。
【０００７】
前記構成により、高さ高い荷物などを収納する際には、ラゲージフロアボードを開放して、ラゲージルームの両側に左右側壁リッドを起立させることにより、収納ボックスの開口部上方に、ラゲージフロアボードと左右側壁リッドで囲まれた収納部が形成されるため、高さの高い荷物などを収納ボックスに収納しても、走行中荷物などが倒れることがない。
【０００８】
前記目的を達成するため請求項２記載の発明は、ラゲージフロアボードの裏面に、左右側壁リッドを格納する格納部を設けると共に、これら格納部の外側部に、側壁リッドの外側端を蝶着したものである。
【０００９】
前記構成により、ラゲージフロアボードを開放したら、格納部に格納されている左右側壁リッドを起立させるだけで、収納ボックスの開口部上方に、ラゲージフロアボードと側壁リッドに囲まれた収納部を簡単に形成することができる。
【００１０】
またラゲージフロアボードにより収納ボックスの開口部を閉鎖する際、側壁リッドをラゲージフロアボードの格納部に格納することにより、側壁リッドが邪魔になることがない。
【００１１】
前記目的を達成するため請求項３記載の発明は、左右側壁リッドを櫛歯状に形成すると共に、各側壁リッドの櫛歯部に、仕切板を挿入自在としたものである。
【００１２】
前記構成により、収納部を仕切板により分割することができるため、大きさが小さく、かつ高さの高い荷物などでも、走行中倒れることがない。
【００１３】
【発明の実施の形態】
この発明の実施の形態を図面を参照して詳述する。
【００１４】
図１はラゲージフロアボードを開放した状態の斜視図、図２は図１のＡ方向からの矢視図、図３は変形例を示す説明図である。
【００１５】
図１において１は自動車のラゲージルーム２に設けられた収納ボックスで、ラゲージフロア２ａの下方に設置されている。
【００１６】
前記収納ボックス１は、上面が開口した比較的深さの浅い箱形に形成されていて、上面開口部１ａは、ラゲージフロアボード３により覆われている。
【００１７】
前記ラゲージフロアボード３は、ラゲージフロア２ａに開口された開口部２ｂに嵌合されていて、前端縁がヒンジ４によりラゲージフロア２ａの開口縁に蝶着されており、ラゲージフロアボード３の後端側は、前記ヒンジ４を中心に上下方向へ開閉自在となっている。
【００１８】
またラゲージフロアボード３の開放縁側には、車幅方向に間隔を存して複数の突片３ａが突設されていて、これら突片３ａは買い物用袋の固定用フックの役目を果すとともにラゲージフロアボード３を閉鎖した際、収納ボックス１の開口縁に上方より当接するようになっていると共に、ラゲージフロアボード３の上面は、ラゲージフロア２ａの上面を覆う表皮と同質の表皮３ｂにより被覆されている。
【００１９】
一方前記ラゲージフロアボード３の下面には、一対の左右側壁リッド５が設けられている。
【００２０】
前記側壁リッド５は、ラゲージフロアボード３の下面を側壁リッド５の形状に合わせて凹入された格納部３ｃ内に格納されていて、一端側はヒンジ６によりラゲージフロアボード３に蝶着され、他端側はヒンジ６を中心に回動自在となっている。
【００２１】
前記格納部３ｃの互いに近接する端部には、格納した側壁リッド５が引き出しやすいように、手挿入部３ｄが形成されていると共に、各側壁リッド５の開放端側端部は、小円弧状に湾曲されていて、これら湾曲部５ａが、ラゲージルーム２の後壁２ｃに形成された凹入溝２ｄ内に嵌合できるようになっている。
【００２２】
なお図１中２ｅはラゲージルーム２の前壁、２ｆはタイヤハウスである。
【００２３】
次に前記構成されたラゲージ収納装置の作用を説明する。
【００２４】
収納ボックス１を使用しないときには、収納ボックス１の開口部１ａはラゲージフロアボード３により覆われており、このときラゲージフロアボード３とラゲージフロア２ａとはほぼ同一平面となっていて、これらラゲージフロア２ａ及びラゲージフロアボード３上に大型の荷物などが載置できるようになっている。
【００２５】
また収納ボックス１内に高さの高い、例えば石油ポリタンクや買物袋、植木などの荷物を収納する場合は、ラゲージフロアボード３の後端側をヒンジ４を中心に図１に示す位置まで開放し、この状態で格納部３ｃに格納されていた側壁リッド５を、ヒンジ６を中心に左右へほぼ９０度回動して、開放端部の湾曲部５ａをラゲージルーム２の後壁２ｃに形成された凹入溝２ｄに嵌合する。
【００２６】
これによって収納ボックス１の開口部１ａ上方に、ラゲージフロアボード３と、左右側壁リッド５及びラゲージルーム後壁２ｃにより囲まれた収納部が形成されるので、高さの高い荷物などをこの収納部へ収納することにより、走行中の振動や、カーブなどで遠心力が作用しても、高さの高い荷物が倒れることがなく、収納ボックス１内に石油などが漏れ出したり、買物袋内の品物が散乱し、もしくは植木鉢の土がこぼれるなどの不具合を解消することができる。
【００２７】
一方高さの高い荷物などを取出して、再びラゲージルーム２内を元の状態に戻す場合は、左右側壁リッド５の湾曲部５ａを、ラゲージルーム２後壁２ｃの凹入溝２ｄより外して、ヒンジ６を中心に折り畳み、格納部３ｃへ格納する。
【００２８】
次にこの状態でラゲージフロアボード３により収納ボックス１の開口部１ａを閉鎖するもので、高さの低い荷物や小物類は、収納ボックス１内に収納した状態でも、ラゲージフロアボード３を閉鎖することができる。
【００２９】
なお図３は側壁リッド５の変形例を示すもので、次にこれを説明する。
【００３０】
この変形例では、ラゲージフロアボード３の裏面に、車幅方向に離間し、かつ互いに平行する一対のガイド部材８を固着して、これらガイド部材８に形成されたガイド溝８ａに、ガイド部材８の一端側より側壁リッド５を挿入するようにしたもので、側壁リッド５は例えば櫛歯状に形成されている。
【００３１】
また前記変形例では、収納ボックス１を使用しないときや、高さの低い荷物などを収納ボックス１内に収納するときには、側壁リッド５を取外して収納ボックス１内などに収納しておく。
【００３２】
そして高さの高い荷物などを収納する場合は、ラゲージフロアボード３を図３に示す位置へ開放したら、側壁リッド５の一端側をガイド部材８のガイド溝８ａへ挿入して、収納ボックス１の開口部１ａ上方に、ラゲージフロアボード３と左右側壁リッド５及びラゲージルーム２の後壁２ｃで囲まれた収納部を形成し、この収納部に高さの高い荷物などを収納することにより、走行中荷物が倒れるのを防止することができる。
【００３３】
さらに側壁リッド５が櫛歯状に形成されているため、櫛歯部５ｂに仕切板９を挿入して、収納部内を複数に区割することにより、大きさが小さく、かつ高さの高い荷物などを倒れにくくすることができる。
【００３４】
なお前記実施の形態はラゲージルーム２がトランクルームの場合について説明したが、ワンボクスカーなどの車体後部に設けられたラゲージルーム２の収納ボックス１にも実施できることは勿論である。
【００３５】
【発明の効果】
この発明は以上詳述したように、ラゲージフロアの下方に設けられた収納ボックスに、高さ高い荷物などを収納する際には、ラゲージフロアボードを開放して、ラゲージルームの両側に左右側壁リッドを起立させることにより、収納ボックスの開口部上方に、ラゲージフロアボードと左右側壁リッドで囲まれた収納部が形成されるため、高さの高い荷物などを収納ボックスに収納しても、走行中荷物などが倒れることがない。
【００３６】
これによって荷物が高さの高い石油ポリタンクや、買物袋、植木などであっても、収納ボックス内に石油が漏れ出したり、買物袋内の品物が散乱し、もしくは植木鉢内の土がこぼれるなどの心配がない。
【００３７】
またラゲージフロアボードの裏面に、左右側壁リッドを格納する格納部を設けると共に、これら格納部の外側部に、側壁リッドの外側端を蝶着することにより、ラゲージフロアボードを開放したら、格納部に格納されている左右側壁リッドを起立させるだけで、収納ボックスの開口部上方に、ラゲージフロアボードと側壁リッドに囲まれた収納部を簡単に形成することができると共に、ラゲージフロアボードにより収納ボックスの開口部を閉鎖する際、側壁リッドをラゲージフロアボードの格納部に格納することにより、側壁リッドが邪魔になることがない。
【００３８】
さらに左右側壁リッドを櫛歯状に形成すると共に、各側壁リッドの櫛歯部に、仕切板を挿入自在とすれば、収納部を仕切板により分割することができるため、大きさが小さく、かつ高さの高い荷物などでも、走行中倒れることがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態になる自動車のラゲージ収納装置の使用状態の斜視図である。
【図２】図１のＡ方向からの矢視図である。
【図３】左右側壁リッドの変形例を示す斜視図である。
【符号の説明】
１        収納ボックス
１ａ    開口部
２        ラゲージルーム
２ａ    ラゲージフロア
２ｂ    開口部
２ｃ    後壁
２ｄ    凹入溝
２ｅ    前壁
２ｆ    タイヤハウス
３        ラゲージフロアボード
３ａ    突出片
３ｂ    表皮
３ｃ    格納部
３ｄ    手挿入部
４        ヒンジ
５        側壁リッド
５ａ    湾曲部
５ｂ    櫛歯部
６        ヒンジ
８        ガイド部材
８ａ    ガイド溝
９        仕切板
【図１】
0003589903.tif 000002
【図２】
0003589903.tif 000003
【図３】
0003589903.tif 000004