(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
トップ部、ソール部、ヒール部、トウ部、バック部及びフェース部を有するウッド型ゴルフクラブヘッドにおいて、
重心Ｇからシャフト軸Ａに立てた垂線Ｐと、フェース部のフェース面とで形成される重心アングルが２６°以上、３０°以下であり、スイートスポット位置のフェース部の高さが４８．０ｍｍ以上５４．０ｍｍ以下であることを特徴とするウッド型ゴルフクラブヘッド。
【請求項２】
前記フェース面の高さＨを１としたとき、横方向の長さＷを高さＨより大きくかつ２以下としたことを特徴とする請求項１に記載のウッド型ゴルフクラブヘッド。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ゴルフクラブヘッドに関し、詳細には、ウッド型のゴルフクラブヘッドに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般的アマチュアゴルファーの多くは、スライサー（スライス球が出易い打ち方をするゴルファー）と言われており、このようなスライス球を防止するため、ヘッドの重心アングルを大きくすることが知られている。ここで、重心アングルとは、ヘッドの重心Ｇからシャフト軸Ａに立てた垂線とフェースとが成す角度で定義され、フォーティーン社製の重心アングル測定器（ＦＧ１０４ＲＭ）によって測定することが可能である。
【０００３】
上記重心アングルが大きくなるように形成されたゴルフクラブヘッドを装着したクラブによると、スイング時にヘッドの返りが良くなるため、打球時にフェースが開きにくく、スライス球が防止されるようになる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、重心アングルを大きくしたゴルフクラブヘッドを装着したクラブは、スイング時にヘッドが返り易くなるものの、その分、図１の矢印で示すように打球時にヘッドがかぶり易くなってしまい、２点鎖線で示すように、フェースの上方で打球し易くなる。この結果、打球が高く上がり過ぎて（いわゆるテンプラと称される）飛距離が出なくなってしまう等のミスショットが多くなる。
【０００５】
また、従来のウッド型のゴルフクラブヘッドは、初心者向けの場合、重心アングルが大きくなるように設計されているものの、打点がばらつくことを考慮して、トウ・ヒールバランスを良好にし、かつ重心を下げるように、トウ・ヒール方向に長く高さを低くしたフェースを装着したものが殆どである。このため、テンプラショットも発生し易く、さらには、フェースの反発が低く、打感も硬くなり、飛距離も伸びないという問題がある。
【０００６】
本発明は、上記した問題に基づいて成されたものであり、ヘッドの返りを良くしてスライス球の発生を防止すると共に、飛距離及び打感が向上したウッド型ゴルフクラブヘッドを提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために，本発明のウッド型ゴルフクラブヘッドは、トップ部、ソール部、ヒール部、トウ部、バック部及びフェース部を有しており、重心Ｇからシャフト軸Ａに立てた垂線Ｐと、フェース部のフェース面とで形成される重心アングルが２６°以上、３０°以下であり、スイートスポット位置のフェース部の高さが４８．０ｍｍ以上５４．０ｍｍ以下であることを特徴とする。
【０００８】
【本発明の概要】
本発明者は、重心アングルを大きく形成した従来のゴルフクラブヘッドは、打球時にヘッドが返り易くなってスライス球の発生は減るものの、その分、ヘッドがかぶり易くなって、同時に打球が高く上がり易い等のミスショットが多くなるという問題を見出し、本発明を創作するに至った。すなわち、従来のヘッドの設計思想では、テンプラショットのようなミスショットを抑制するという考えはなく、重心アングルをある程度まで大きくするが、重心を下げるためフェース高さは低くなっていた。
【０００９】
上記した問題を、以下のようにして行なった試打試験から明らかにする。
（試打試験）
重心アングルを変えたゴルフクラブヘッドを装着したドライバークラブを８種類（Ｎｏ．１〜Ｎｏ．８）準備し、平均的なゴルファー１０人（ヘッドスピードは３６〜４２ｍ／Ｓ）によって、各クラブ１０球づつ試打を行ない球筋を確認する。
【００１０】
この場合、目標に対して左右それぞれ１０ｍ未満の曲がり幅であったものをストレートショット、目標に対して右への曲がり幅が１０ｍ以上のものをスライスショット、目標に対して左への曲がり幅が１０ｍ以上のものをフックショット、そして、打出し角が平均的な打出し角度の２倍以上（２４°以上）であったものをテンプラショットと定義し、夫々の割合を求めた。
【００１１】
なお、試打用に作成したドライバークラブは、シャフトに関し、長さ４５インチ、スイングバランスＤ２、フレックスをＲ（クラブ振動数：２３５ｃｐｍ）とし、ヘッドに関し、ロフト角１１°、フェース面の高さ４３ｍｍ、ヘッド体積３００ｃｃとして、各ゴルフクラブの条件を同一にした。
【００１２】
以下の表は、その測定結果を示すものである。
【００１３】
【表１】
0003597102.tif 000002
【００１４】
上記した表から明らかなように、重心アングルを略２６°程度となるように設定することで、方向性が最も安定するという結果が得られた。すなわち、この付近では、スライス球とフック球の発生に偏りが無くなって、バランスが良くなると共に、ストレート球の割合も多くなるという結果が得られた。
【００１５】
しかしながら、重心アングルを２６°に設定すると、テンプラショットの発生率が２桁（１２％）になってしまい、方向性の安定は図れるものの、飛距離が伸びないという問題が生じるようになる。これは、図１で示したように、ヘッドが返り易くなった分だけかぶり易くなって、その結果、フェースの上方で打球してしまう、ということが主な要因となっている。
【００１６】
本発明では、打球の方向性を安定化させた状態で、テンプラショットの発生率を減少させるようウッド型のゴルフクラブを形成する。なお、従来の一般的なウッド型のゴルフクラブヘッドは、重心アングルが略２０°となるように形成されており、テンプラショットの発生率は少ないものの、スライス球の発生が多い構成になっている。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明のウッド型ゴルフクラブヘッドの一実施形態を図２乃至図４を参照して説明する。
図２はウッド型ゴルフクラブヘッド（以下、ヘッドと称する）の正面図、図３は平面図、図４は縦断面図である。
【００１８】
ヘッド１は、ステンレス、チタン、チタン合金、アルミ合金等の金属材料により中空状に形成されており、トップ部３ａ，ソール部３ｂ，ヒール部３ｃ，トウ部３ｄ，バック部３ｅによるボディ３と、このボディの前端開口部に止着されたフェース部５から構成されている。また、前記トップ部３ａには、図示しないシャフトが装着されるよう、シャフト挿入孔７が形成されている。
【００１９】
前記ボディ３は、例えば鋳造によって一体的に形成することが可能であり、その前端開口部に上記フェース部５が溶接等によって止着される。なお、ボディ３については、鋳造以外にも、トップ部３ａ，ソール部３ｂ，ヒール部３ｃ，トウ部３ｄ，バック部３ｅの各外殻部材を、鋳造、プレス、鍛造等によって、独立に、あるいは任意の部材同士を一体化し、これらを相互に溶着することで形成しても良い。あるいは、フェース部５とボディ３の一部は予め一体化して形成しても良い。
【００２０】
本実施の形態では、ヘッド１は、ヘッドの重心Ｇからシャフト軸Ａに立てた垂線Ｐと、フェース部５のフェース面５ａとが成す角度で定義される重心アングルθが２６°以上となるように形成されている。なお、フェース面５ａは、図に示すように、バルジ加工により湾曲しているため、実際の重心アングルθは、フェース面の最も張り出した部分におけるターゲット方向と直交する直線Ｑと上記垂線Ｐとが成す角度によって定義される。
【００２１】
そして、このような重心アングルに設定されたヘッド１に止着されるフェース部５は、そのスイートスポット位置のフェース面５ａの高さＨが４８．０ｍｍ以上となるように形成されている（ここでのフェース面の高さＨは、フェース面のスイートスポット位置における上下方向の幅によって定義される）。
【００２２】
通常、一般的なドライバークラブのフェース部におけるフェース面の高さは４３〜４５ｍｍ程度に形成されているのに対して、本実施の形態では、それよりも高く形成されており、このようにフェース面の高さを高くすることによって、打球時にヘッドがかぶってしまっても、比較的スイートスポットＳの付近で打球することが可能となり、いわゆるテンプラショットを抑制して良好な飛距離を得ることができる。また、フェース面が高くなったことから、上下方向での打球範囲が広がり、打感の向上が図れるようになる。そして、上記した表１の結果から明らかなように、重心アングルθを２６°以上にしたことによって、スライス球の発生も効果的に抑制することが可能となる。
【００２３】
ここで、フェース面の高さと、テンプラショットの発生率との関係について行なった試打試験の結果について説明する。
【００２４】
フェース面の高さを変えたゴルフクラブヘッドを装着したドライバークラブを９種類（Ｎｏ．１〜Ｎｏ．９）準備し、上記同様、平均的なゴルファー１０人によって、各クラブ１０球づつ試打を行ない、テンプラショット（打出し角が２４°以上）の発生率を確認する。
【００２５】
なお、試打用に作成したドライバークラブは、シャフトに関し、長さ４５インチ、スイングバランスＤ２、フレックスをＲ（クラブ振動数：２３５ｃｐｍ）とし、ヘッドに関し、ロフト角１１°、重心アングル２６°、ヘッド体積３００ｃｃとして、各ゴルフクラブの条件を同一にした。
【００２６】
以下の表は、その測定結果を示すものである。
【００２７】
【表２】
0003597102.tif 000003
【００２８】
この表から明らかなように、重心アングルを２６°に設定した場合において、フェース面の高さを４８．０ｍｍ以上にすることで、従来と同様の発生率である６％程度以下に抑制することが可能となる。図示しないが、重心アングル２８°、３０°のフェース面高さ４８．０ｍｍのクラブについてテンプラショットの発生率は、それぞれ６％、７％であった。
【００２９】
なお、実際の本発明におけるヘッドは、上記した表１に示す測定結果から、重心アングルが２６°以上に設定されるが、重心アングルを大きくし過ぎるとフック球が生じ易くなるため、３０°以下、好ましくは２８°以下にするのが良い。また、フェース面高さＨについては、４８．０ｍｍ以上に設定されるが、あまり高くなり過ぎると重心深度が浅くなって打球が上がりにくくなるため、５４．０ｍｍ以下に設定することが好ましい。
【００３０】
また、上述したような条件で構成されるヘッドに関しては、さらに容積を３００ｃｃ以上に形成すると共に、重心Ｇを中心とした上下方向（トップ・ソール方向）の慣性モーメントＭが、２０００ｇ・ｃｍ２  以上となるように形成することが好ましい。このように構成することで、打球時にスイートスポットＳを外してヘッド上方で打球しても、ヘッドが上下方向にぶれにくくなり、テンプラがより効果的に抑制されて飛距離の向上が図れるようになる。また、ヘッドの重量については限定されることはないが、重くなり過ぎるとヘッドスピードが低下するため、２００ｇ以下に形成することが好ましい。
【００３１】
本発明に基づくヘッドは、上述した重心アングル及びフェース面の高さの条件が満足されれば、各構成部材の肉厚や外形状、ウェイト部材の配置箇所等については限定されることはない。
【００３２】
例えば、フェース面５ａの高さＨを１とした場合、そのトウ・ヒール方向（横方向）の長さＷを２以下に設定することが好ましい。このような比率に設定することで、フェース面の横方向の長さが縦方向の長さの割りに小さくなるため、重心Ｇをシャフト軸Ａ方向に近づけ易くなり、重心アングルを容易に大きくすることができる。なお、ここでのフェース面の横方向の長さＷは、フェース面のスイートスポット位置における幅によって定義される。
【００３３】
また、例えばフェース部５を、その肉厚ｔが２．８ｍｍ以下となるように形成することで、フェース部分における重量を減らすことができ、重心位置をバック側に下げて重心アングルを容易に大きくすることができる。そして、このようにフェース部を薄肉にすることで、フェース部の上方で打球しても打感を柔らかくすることができ、良好な反発が得られて飛距離が伸びるようになる。
【００３４】
【発明の効果】
本発明の構成によれば、スイングして打球する際、ヘッドの返りが良くなってスライス球の発生が抑制されると共に、打球が高く上がり過ぎるようなミスショット（テンプラショット）が抑制されて、飛距離の向上が図れるウッド型ゴルフクラブヘッドとなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】打球時において、ヘッドがかぶる状態（２点鎖線）を説明するための図。
【図２】本発明に係るウッド型ゴルフクラブヘッドの一構成例を示す正面図。
【図３】図２に示したウッド型ゴルフクラブヘッドの平面図。
【図４】図２に示したウッド型ゴルフクラブヘッドの縦断面図。
【符号の説明】
１  ヘッド
３  ボディ
３ａ  トップ部
３ｂ  ソール部
３ｃ  ヒール部
３ｄ  トウ部
３ｅ  バック部
５  フェース部
５ａ  フェース面
θ  重心アングル
Ｈ  フェース面の高さ
【図１】
0003597102.tif 000004
【図２】
0003597102.tif 000005
【図３】
0003597102.tif 000006
【図４】
0003597102.tif 000007