(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
１本のガイドレールにトロリーを介して支持され、当該トロリーには、前記ガイドレールの上下両レール部を左右両側から挟む上下一対の操向用垂直軸ローラーが設けられ、前記ガイドレールの上下両レール部間の側面に敷設された給電線から集電手段を介して供給される電力により駆動される走行用駆動手段を備えた電動車であって、前記給電線に向かって空気を噴射するノズルと、当該ノズルに空気を圧送する空気圧送手段とを備え、前記ノズルは、前記上下一対の操向用垂直軸ローラー間で当該ローラーの軸心位置と合致する状態で当該トロリーに支持されたもので、前記操向用垂直軸ローラーの軸心と平行な偏平状の吐出口を有する、給電線清掃装置付き電動車。
【請求項２】
前記ノズルは、前記操向用垂直軸ローラーの軸心方向に分割された複数個のノズル単体から構成されている、請求項１に記載の給電線清掃装置付き電動車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ガイドレールに敷設された給電線から供給される電力により駆動される電動車であって、走行中に自動的に前記給電線を清掃する清掃装置を備えた電動車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
上記のような電動車として、１本のガイドレールにトロリーを介して支持され、当該トロリーには、前記ガイドレールを左右両側から挟む操向用垂直軸ローラーが設けられ、前記ガイドレールの側面に敷設された給電線から集電手段を介して供給される電力により駆動される走行用駆動手段を備えた電動車が知られている。
【０００３】
この種の電動車に、走行中に自動的に前記給電線を清掃する清掃装置を取り付けたものとしては、例えば実公平６−３４１７５号公報に開示されたものが知られている。この公報記載の従来の給電線清掃装置付き電動車は、前記給電線に向かって空気を噴射するブロアーを利用するものであるが、当該ブロアーの吐出口は大径の円形であって、給電線から比較的離れた位置に配設されている。これは、トロリーがガイドレールの水平カーブ経路部を走行するときにブロアーの吐出口が給電線と接触するのを避けるためと思われる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような従来の電動車における給電線清掃装置では、ブロアーの空気吐出圧力を相当高くしなければ、給電線に付着した給電線磨耗粉や集電子磨耗粉などの塵埃を確実に吹き飛ばすことが困難であり、従って、電動車に搭載するコンプレッサーなどの空気圧送手段として、消費電力の大きな大型のものが必要になる欠点がある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記のような従来の問題点を解消し得る給電線清掃装置付き電動車を提供することを目的とするものであって、その手段を後述する実施形態の参照符号を付して示すと、１本のガイドレール１にトロリー８を介して支持され、当該トロリーには、前記ガイドレール１の上下両レール部２，３を左右両側から挟む上下一対の操向用垂直軸ローラー１５が設けられ、前記ガイドレール１の上下両レール部２，３間の側面に敷設された給電線５から集電手段１９を介して供給される電力により駆動される走行用駆動手段１８を備えた電動車６であって、前記給電線５に向かって空気を噴射するノズル２１と、当該ノズル２１に空気を圧送する空気圧送手段２２とを備え、前記ノズル２１は、前記上下一対の操向用垂直軸ローラー１５間で当該ローラー１５の軸心位置と合致する状態で当該トロリー８に支持されたもので、前記操向用垂直軸ローラー１５の軸心と平行な偏平状の吐出口２３ａを有する構成となっている。
【０００６】
なお、前記ノズル２１は、前記操向用垂直軸ローラー１５の軸心方向に分割された複数個のノズル単体２３から構成することができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の好適実施形態を添付図に基づいて説明すると、図１及び図２において、１は所定高さに架設された１本のガイドレールであって、上側レール部２と下側レール部３とを垂直な連結板部４によって連結一体化したものであり、垂直連結板部４の片側に給電線５が敷設されている。この給電線５は、図３に示すように複数本の電力供給線５ａ〜５ｃと接地線５ｄ、及び複数本の信号線５ｅ〜５ｇなどから構成され、各線５ａ〜５ｇは絶縁材から成る被覆兼支持材５ｈに埋設されているが、給電線５の構成は、この実施形態の構成に限定されない。
【０００８】
６は搬送用電動車であって、駆動トロリー７と従動トロリー８、及び両トロリー７，８に吊り下げられた被搬送物支持用ハンガー９から構成されている。駆動トロリー７及び従動トロリー８には、ガイドレール１の上側レール部２上を転動する支持用水平軸ホィール１０，１１と、この支持用水平軸ホィール１０，１１の前後対称２か所でガイドレール１の上下各レール部２，３を左右両側から挟む操向用垂直軸ローラー１２，１３及び１４，１５とが設けられ、駆動トロリー７の支持用水平軸ホィール１０は、減速機１６を介してモーター１７に連動連結され、この支持用水平軸ホィール１０、減速機１６、及びモーター１７によって走行用駆動手段１８が構成されている。さらに駆動トロリー７には、前記給電線５に摺接して電力や制御信号を授受する集電手段１９が取り付けられている。
【０００９】
なお、走行用駆動手段としては、ガイドレール１に敷設されるかまたは当該ガイドレール１と一体化されたリニアモーター用二次導体と、電動車６側に設けられたリニアモーター用一次本体とから成るリニアモーターであっても良い。また、ガイドレール１を断面コの字形とし、支持用水平軸ホィール１０，１１を上下両レール部間に遊嵌させて下側レール部上を転動させるように構成することもできる。
【００１０】
２０は給電線清掃装置であって、従動トロリー８に取り付けられて前記給電線５に向かって空気を噴射するノズル２１と、ハンガー９上に搭載されて前記ノズル２１に空気を圧送する空気圧送手段２２とを備えている。ノズル２１は、電動車走行方向の位置が、前記従動トロリー８の操向用垂直軸ローラー１４，１５の内、給電線５のある側で電動車走行方向の後側に位置する上下一対のローラー１５の軸心位置と合致するように配設されたもので、図３に示すように、前記操向用垂直軸ローラー１５の軸心と平行な偏平状の吐出口２３ａをそれぞれ備え且つ前記操向用垂直軸ローラー１５の軸心方向に並ぶ複数個（図示例は３つ）のノズル単体２３から構成されている。２４は従動トロリー８に取り付けられたノズル支持用ブラケットであって、当該ブラケット２４に各ノズル単体２３が、その偏平状吐出口２３ａが給電線５に十分接近する状態で取付用ボルト２５により取り付けられている。
【００１１】
しかして、各ノズル単体２３に接続された空気圧送用配管２６は、前記ブラケット２４上に取り付けられた分配器２７により１本の空気圧送用主配管２８に接続され、この主配管２８が空気圧送手段（コンプレッサー）２２の空気吐出口に接続されている。前記主配管２８は、従動トロリー８とハンガー９との間の相対揺動運動を許容し得る長さと可撓性とを備えたものである。
【００１２】
なお、図３の実施形態では、各ノズル単体２３を操向用垂直軸ローラー１５の軸心方向に直列させているが、ガイドレール１の高さが低く、従って給電線５の上下幅も狭い場合は、図４に示すように各ノズル単体２３を、その一部が電動車走行方向に重なるように配列して、ノズル２１の全体の上下幅を狭めることができる。さらに図５に示すように、各ノズル単体２３を斜め下向きに傾斜させて、給電線５の各溝やガイドレール１における下側レール部３の上面など、塵埃の堆積し易い部分に対し効果的に空気を噴射するように構成することもできる。
【００１３】
上記構成の本発明の給電線清掃装置付き電動車によれば、電動車６の駆動トロリー７における支持用水平軸ホィール１０を、給電線５から集電手段１９及び電動車６が搭載する制御盤を経由して供給される電力で駆動されるモーター１７により回転駆動して、電動車６をガイドレール１に沿って走行させたとき、同時に空気圧送手段２２を稼働させることにより、給電線清掃装置２０におけるノズル２１の各ノズル単体２３から空気を給電線５に向けて噴射させ、走行中の電動車６に隣接する給電線５やその付近のガイドレール１に付着する塵埃を吹き飛ばして自動的に清掃することができる。
【００１４】
【発明の効果】
以上のように本発明の給電線清掃装置付き電動車によれば、走行中の電動車に隣接する給電線やその付近のガイドレールに付着する塵埃を、ノズルから噴射される空気により吹き飛ばして自動的に清掃することができるのであるが、特に本発明では、前記ノズルは、その電動車走行方向の位置が前記トロリーの操向用垂直軸ローラーの軸心位置と合致するかその近傍において当該トロリーに支持され、且つ前記操向用垂直軸ローラーの軸心と平行な偏平状の吐出口を有するものであるから、ガイドレールが水平方向にカーブする水平カーブ経路部においても、前記ノズルの吐出口と給電線との間の間隔が殆ど変化しないか僅かな変化に止めることができる。
【００１５】
従って、前記ノズルの吐出口と給電線との間の間隔を十分に狭めることができ、当該ノズルの吐出口が前記操向用垂直軸ローラーの軸心と平行な偏平状であることと相まって、このノズルに供給する空気の圧力を小さくしても、塵埃吹き飛ばしによる清掃効果を十分に発揮させることができる。このことは、使用する空気圧送手段として消費電力の小さな小型軽量なものを活用することが可能になり、その経済的効果は甚大である。
【００１６】
なお、請求項２に記載の構成によれば、給電線の上下幅などに応じて、ノズル全体の上下幅を変えたり（図３及び図４参照）、給電線との間の間隔を小さく維持しながらノズルからの空気吐出方向を変えることができる（図５参照）ので、同一のノズル単体を使用しながら、各種規模の電動車システムに効果的に活用し得る清掃装置を構成することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】ガイドレールと電動車の要部を示す側面図である。
【図２】図１の背面図である。
【図３】Ａ図は要部の拡大縦断背面図であり、Ｂ図は同要部の横断平面図である。
【図４】Ａ図はノズルの変形例を示す要部の背面図であり、Ｂ図は同変形例のノズル正面図である。
【図５】別のノズル変形例を示す要部の背面図である。
【符号の説明】
１      ガイドレール
５      給電線
６      電動車
７      駆動トロリー
８      従動トロリー
９      ハンガー
１０，１１  支持用水平軸ホィール
１２〜１５  操向用垂直軸ローラー
１８    走行用駆動手段
１９    集電手段
２０    給電線清掃装置
２１    ノズル
２２    空気圧送手段
２３    ノズル単体
２３ａ  空気吐出口
２４    ノズル支持用ブラケット
【図１】
0003568080.tif 000002
【図２】
0003568080.tif 000003
【図３】
0003568080.tif 000004
【図４】
0003568080.tif 000005
【図５】
0003568080.tif 000006