(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
前車両１の後壁31と後車両２の前壁32の側端縁12，12相互を連結する鉛直状の転落防止用ネット構造体３を、弾発付勢体４にて常に平面状を保つように、張設し、
前車両１の後壁31と後車両２の前壁32のいずれか一方の側端縁12に、ネット構造体３の一端縁を弾発付勢体４の回転トルクにて常時巻取方向に付勢する巻胴５を設け、該巻胴５の外周面にネット構造体３が直接巻設されるよう構成され、かつ、他方の側端縁12には、ネット構造体３の他端縁を上方から差込状に保持する固着具６を設け、
弾発付勢体４の張力を調整する調整手段７を設け、
巻胴５の外周面に、巻設されたネット構造体３に噛合する突出子８を多数突設したことを特徴とする車両連結ゾーン安全装置。
【請求項２】
前車両１の後壁31と後車両２の前壁32の側端縁12，12相互を連結する鉛直状の転落防止用ネット構造体３を、弾発付勢体４にて常に平面状を保つように、張設し、
前車両１の後壁31と後車両２の前壁32のいずれか一方の側端縁12に、ネット構造体３の一端縁を弾発付勢体４の回転トルクにて常時巻取方向に付勢する巻胴５を設け、該巻胴５の外周面にネット構造体３が直接巻設されるよう構成され、かつ、他方の側端縁12には、ネット構造体３の他端縁を上方から差込状に保持する固着具６を設け、
弾発付勢体４の張力を調整する調整手段７を設け、
巻胴５の外周面に、巻設されたネット構造体３に噛合する突出子８を多数突設し、
さらに、ネット構造体３が、鉛直状の１本の線材９と、該線材９に上下端が固着されると共に前方向又は後方向へ平面視三角状乃至楕円状に突出すると共に後方側又は前方側が上記線材９に巻かれた変形螺旋材10と、から成るユニットＵを、順次前後方向に連結して成り、一のユニットＵの変形螺旋材10の内部を隣のユニットＵの線材９が挿通するように、前後幅寸法が伸縮自在に組合せてネット状に形成されたことを特徴とする車両連結ゾーン安全装置。
【請求項３】
巻胴５の内部に、弾発付勢体４を収納した請求項１又は２記載の車両連結ゾーン安全装置。
【請求項４】
巻胴５の下端部に、巻設されたネット構造体３の下端を支持する外鍔部33を設けた請求項１，２又は３記載の車両連結ゾーン安全装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両連結ゾーン安全装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、駅のプラットホームにいる人（又は物）が、プラットホームと車両連結部との隙間（車両連結ゾーン）からレール上へ落下しないように、車両連結ゾーンに安全装置が取り付けられている。
【０００３】
そして、従来の車両連結ゾーン安全装置は、図11に示すように、車両連結ゾーンＺに片側２枚の安全板40，40が取り付けられているものが公知であった。具体的には、前車両41の後壁側端縁と、後車両42の前壁側端縁とに、夫々、安全板40が取り付けられていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の車両連結ゾーン安全装置では、列車がカーブを曲がる際に前後の安全板40，40が相互に接触しないように安全板40，40間に間隙部43が設けられており、この間隙部43からレール上へ落下する虞れがあり、人（特に、子供）や物の落下を防ぐには不完全であった。また、物（特に、煙草の吸殻）をこの間隙部43からレール側へ投げ捨てる虞れがあった。
【０００５】
そこで、本発明は、プラットホームからレール上への人や物の落下及び物の投げ捨てを防止すると共に、構造が簡単となる車両連結ゾーン安全装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成するために、本発明に係る車両連結ゾーン安全装置は、前車両の後壁と後車両の前壁の側端縁相互を連結する鉛直状の転落防止用ネット構造体を、弾発付勢体にて常に平面状を保つように、張設し、前車両の後壁と後車両の前壁のいずれか一方の側端縁に、ネット構造体の一端縁を弾発付勢体の回転トルクにて常時巻取方向に付勢する巻胴を設け、該巻胴の外周面にネット構造体が直接巻設されるよう構成され、かつ、他方の側端縁には、ネット構造体の他端縁を上方から差込状に保持する固着具を設け、弾発付勢体の張力を調整する調整手段を設け、巻胴の外周面に、巻設されたネット構造体に噛合する突出子を多数突設したものである。
【０００７】
また、前車両の後壁と後車両の前壁の側端縁相互を連結する鉛直状の転落防止用ネット構造体を、弾発付勢体にて常に平面状を保つように、張設し、前車両の後壁と後車両の前壁のいずれか一方の側端縁に、ネット構造体の一端縁を弾発付勢体の回転トルクにて常時巻取方向に付勢する巻胴を設け、該巻胴の外周面にネット構造体が直接巻設されるよう構成され、かつ、他方の側端縁には、ネット構造体の他端縁を上方から差込状に保持する固着具を設け、弾発付勢体の張力を調整する調整手段を設け、巻胴の外周面に、巻設されたネット構造体に噛合する突出子を多数突設し、さらに、ネット構造体が、鉛直状の１本の線材と、該線材に上下端が固着されると共に前方向又は後方向へ平面視三角状乃至楕円状に突出すると共に後方側又は前方側が上記線材に巻かれた変形螺旋材と、から成るユニットを、順次前後方向に連結して成り、一のユニットの変形螺旋材の内部を隣のユニットの線材が挿通するように、前後幅寸法が伸縮自在に組合せてネット状に形成されたものである。
【０００８】
また、巻胴の内部に、弾発付勢体を収納したものである。また、巻胴の下端部に、巻設されたネット構造体の下端を支持する外鍔部を設けたものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、実施の形態を示す図面に基づき、本発明を詳説する。
【００１０】
本発明に係る車両連結ゾーン安全装置は、図１の側面図と、図２の平面図とに示すように、前車両１の後壁31と後車両２の前壁32の側端縁12，12相互を連結する鉛直状の転落防止用ネット構造体３を、弾発付勢体４（図４参照）にて常に平面状を保つように、張設している。
【００１１】
前車両１と後車両２の間の車両連結ゾーンＺには、前車両１と後車両２の連絡通路となる内幌11と、内幌11の左右夫々に配設されたネット構造体３，３と、を備えている。
【００１２】
前車両１の後壁31と後車両２の前壁32のいずれか一方の側端縁12に、ネット構造体３の一端縁を弾発付勢体４（図４参照）の回転トルクにて常時巻取方向に付勢する巻胴５を設け、かつ、他方の側端縁12には、ネット構造体３の他端縁を上方から差込状に保持する固着具６を設けている。
【００１３】
具体的には、前車両１と後車両２の両側端縁12，12の夫々に、上下に２つの固着具６，６が設けられており、下方の固着具６の下面には、落ち止め蓋13が固着されている。
【００１４】
固着具６は、図１〜図３に示すように、車両１，２の側端縁12に（ボルトなどを介して）取り付けられる取付板14と、取付板14に固着されるスリット付きのＣ型短筒体15と、から成り、Ｃ型短筒体15の軸心が上下方向となるように車両１，２の側端縁12に取り付けられる。
【００１５】
ネット構造体３の他端縁には、スリット付きのＣ型長筒体16が外嵌状に取り付けられ、Ｃ型長筒体16は、（一方の側端縁12の）上下固着具６，６のＣ型短筒体15，15に取外し可能に差し込まれている。なお、Ｃ型長筒体16は、落ち止め蓋13にて、下方への抜けが防止される。
【００１６】
ネット構造体３の一端縁は、収納箱17に収納された巻胴５に巻設されており、収納箱17は、上下に付設された取付ピン18，18を介して、（他方の側端縁12の）上下固着具６，６のＣ型短筒体15，15に取外し可能に差し込まれている。なお、収納箱17（取付ピン18）は、落ち止め蓋13にて、下方への抜けが防止される。
【００１７】
収納箱17の内部には、図４（イ）の断面側面図と図４（ロ）の断面平面図に示すように、ネット構造体３の一端縁が外周面に巻設された巻胴５と、巻胴５の内部に挿通されて端部が収納箱17に固定された軸棒19と、巻胴５の内部に収納されて巻胴５と軸棒19を連結する弾発付勢体４と、が収納されている。
【００１８】
収納箱17は、ネット構造体３が挿通する（鉛直方向の）スリット部23を有する箱本体17ａと、箱本体17ａの上面に連設された円筒部17ｂと、から成り、この円筒部17ｂが、収納箱17の上方開口部となる。また、円筒部17ｂには、その周方向に所定ピッチで、複数の位置決め孔24…が貫設されている。
【００１９】
巻胴５は、その上方と下方の外周面に多数の突出子８…が（周方向に）突設され、この突出子８…は、巻設されたネット構造体３に（係止状に）噛合し、ネット構造体３の下方への位置ずれを防止すると共に、ネット構造体３を確実に張設することができる。
【００２０】
軸棒19の上端部には、係合雌部21が凹設され、その係合雌部21が、収納箱17の円筒部17ｂの位置決め孔24に挿通された係止ピン25と係合することで、軸棒19が軸心廻りに回転しないように固定される。また、軸棒19の下端は、収納箱17の底部の円形凹部22に嵌合し、軸棒19が水平方向に移動しないように固定される。
【００２１】
弾発付勢体４は、コイルスプリング20であり、コイルスプリング20は、軸棒19に外嵌して、その一端20ａが、軸棒19の上方部位に埋入状に固着され、その他端20ｂが、巻胴５の内周面の下端部に埋入状に固着されており、巻胴５が、このコイルスプリング20により、軸棒19の軸心廻りの回転に追従して回転可能となる。
【００２２】
そして、巻胴５は、このコイルスプリング20の回転トルクにより、ネット構造体３を巻き取る方向に常時付勢されている。
【００２３】
また、このコイルスプリング20（弾発付勢体４）の張力を調整する調整手段７が設けられており、具体的には、調整手段７は、軸棒19の上端に着脱自在に取り付けられるハンドル部26と、軸棒19の係合雌部21と、収納箱17の円筒部17ｂの位置決め孔24…と、係止ピン25等から構成される。
【００２４】
そして、この調整手段７にて、コイルスプリング20の張力を調整するには、ハンドル部26を軸棒19の軸心廻りに回転させて、所定の位置決め孔24で、係止ピン25を係合雌部21に係合させることで張力を調整できる。
【００２５】
具体的には、ハンドル部26を矢印Ａ方向（巻取方向）に回転させることで、コイルスプリング20のネット構造体３の巻取方向（矢印Ａ方向）の回転トルク（張力）を大きくすることができ、ハンドル部26を矢印Ｂ方向（送出方向）に回転させることで、そのコイルスプリング20の回転トルク（張力）を小さくすることができる。なお、この張力は、25kgf 〜50kgf に設定されるのが好ましい。
【００２６】
そして、図５に示すように、列車がカーブを曲がることで、前車両１と後車両２の間隔（車両連結ゾーンＺ）が変動しても、ネット構造体３は、巻胴５に巻取方向に常時付勢されているため、収納箱17から引っ張り出される（露出する）ネット構造体３の長さを変えることで、鉛直状平坦面を保ちつつ対応できる。
【００２７】
具体的には、図４と図５に示すように、前車両１と後車両２の側端縁12，12の間隔が狭まると、巻胴５が、コイルスプリング20の回転トルクにて矢印Ｃ方向に回転して、ネット構造体３を収納箱17内に巻き取る。一方、前車両１と後車両２の側端縁12，12の間隔が拡がると、ネット構造体３が、コイルスプリング20の回転トルクに逆らって巻胴５を矢印Ｄ方向に回転させて、収納箱17内から引っ張り出される。
【００２８】
次に、図６に示すように、ネット構造体３は、鉛直状の１本の線材９と、該線材９に上下端が固着されると共に前方向又は後方向へ平面視三角状乃至楕円状に突出すると共に後方側又は前方側が上記線材９に巻かれた変形螺旋材10と、から成るユニットＵを、順次前後方向に連結して成る。
【００２９】
そして、一のユニットＵの変形螺旋材10の内部を隣のユニットＵの線材９が挿通するように、前後幅寸法が伸縮自在に組合せてネット状に形成されている。
【００３０】
具体的には、平面視楕円状の変形螺旋材10において、図７（イ）に示すように、一のユニットＵの線材９と、隣のユニットＵの線材９と、を相互に離間することで、ネット構造体３（全てのユニットＵ…）が伸長し、図７（ロ）に示すように、一のユニットＵの線材９と、隣のユニットＵの線材９と、を相互に接近することで、ネット構造体３（全てのユニットＵ…）が短縮する。
【００３１】
要するに、個々のユニットＵを変形させることなく、ネット構造体３を伸縮自在とすることができ、車両１，２の相互の相対的な位置関係が変動しても、即座に対応することができる。
【００３２】
次に、図８に、平面視三角状の変形螺旋材10を示し、線材９が移動する変形螺旋材10の内部空間を増大することができ、ネット構造体３は、車両１，２の位置関係の変動に、一層迅速かつ正確に対応できる。
【００３３】
次に、図９に、本発明の他の実施の形態を示し、図４と比較すると、弾発付勢体４及び調整手段７の構成が相違する。
【００３４】
具体的には、弾発付勢体４は、トーションバー27であり、トーションバー27の下端部が、巻胴５の底面部の嵌合孔28に挿通状に係止して軸心廻りに相対的に位置決めされ、トーションバー27の上端部が、取付部34に埋入状に固着している。なお、トーションバー27の下端は、軸心廻りに回転可能に、かつ、水平方向に移動しないように、収納箱17の円形凹部22に嵌め込まれている。
【００３５】
調整手段７は、取付部34の上端に着脱自在に取り付けられるハンドル部26と、取付部34に軸心方向に貫設された係止孔部29と、収納箱17の上面部に軸心廻りに所定ピッチで複数設けられた位置決め凹部30…と、係止ピン25等から構成され、ハンドル部26をトーションバー27の軸心廻りに回転させて、係止ピン25を係止孔部29に挿通状に所定の位置決め凹部30に差し込むことでトーションバー27の張力を調整できる。
【００３６】
即ち、ハンドル部26を矢印Ａ方向（巻取方向）に回転させることで、トーションバー27の張力を大きくすることができ、ハンドル部26を矢印Ｂ方向（送出方向）に回転させることで、トーションバー27の張力を小さくすることができる。
【００３７】
このように、トーションバー27を用いることで、弾発付勢体４と軸棒19（図４参照）を兼用させることができ、一層簡単な構造とすることができる。
【００３８】
次に、図10に、巻胴５の他の実施の形態を示し、巻胴５の上端部に多数の突出子８…が突設され、巻胴５の下端部に外鍔部33が設けられている。従って、外鍔部33により、ネット構造体３の下端が支持され、ネット構造体３の下方への位置ずれを一層防止することができる。
【００３９】
なお、本発明は、上述の実施の形態に限定されず、ネット構造体３を縦横格子状に配列した線材にて構成してもよく、また、ネット構造体３をプラットホーム側の側端縁12，12のみに張設してもよく、さらに、弾発付勢体４及び調整手段７の構造は、本発明の要旨を逸脱しない範囲で設計変更可能である。
【００４０】
【発明の効果】
本発明は上述の如く構成されるので、次に記載する効果を奏する。
【００４１】
（請求項１によれば）前車両１と後車両２の間隔が変動しても、ネット構造体３が弾発付勢体４にて常に鉛直状平坦面を保ちつつ対応できるため、プラットホームと車両連結ゾーンとの間に隙間を生じることなく、プラットホームからレール上への人や物の落下及び物の投げ捨てを防止することができる。
【００４２】
また、ネット構造体３は、巻胴５と固着具６にて、前車両１と後車両２を連結するように張設されており、簡単な構造で、ネット構造体３の平面状を確実に保つことができる。また、ネット構造体３の取付け・取外しが容易となる。
【００４３】
また、調整手段７により、ネット構造体３の張力を簡単に調整できる。例えば、ネット構造体３の張力を大きくすることで、ネット構造体３を撓み難くして、人や物がレール上に落下するのを確実に防止でき、ネット構造体３の張力を小さくすることで、ネット構造体３を撓み易くして、ネット構造体３を取り外すことなく、レール上に落下した人や物を確実に上げ出すことができる。
また、巻胴５の突出子８…が、巻設されたネット構造体３に（係止状に）噛合し、ネット構造体３の下方への位置ずれを防止すると共に、ネット構造体３を確実に張設することができる。
【００４４】
（請求項２によれば）前車両１と後車両２の間隔が変動しても、ネット構造体３が弾発付勢体４にて常に鉛直状平坦面を保ちつつ対応できるため、プラットホームと車両連結ゾーンとの間に隙間を生じることなく、プラットホームからレール上への人や物の落下及び物の投げ捨てを防止することができる。
【００４５】
また、ネット構造体３は、巻胴５と固着具６にて、前車両１と後車両２を連結するように張設されており、簡単な構造で、ネット構造体３の平面状を確実に保つことができる。また、ネット構造体３の取付け・取外しが容易となる。
【００４６】
また、調整手段７により、ネット構造体３の張力を簡単に調整できる。例えば、ネット構造体３の張力を大きくすることで、ネット構造体３を撓み難くして、人や物がレール上に落下するのを確実に防止でき、ネット構造体３の張力を小さくすることで、ネット構造体３を撓み易くして、ネット構造体３を取り外すことなく、レール上に落下した人や物を確実に上げ出すことができる。
【００４７】
また、個々のユニットＵを変形させることなく、ネット構造体３を伸縮自在とすることができ、前車両１と後車両２の相互の相対的な位置関係が変動しても、ネット構造体３が即座に対応することができる。
さらに、巻胴５の突出子８…が、巻設されたネット構造体３に（係止状に）噛合し、ネット構造体３の下方への位置ずれを防止すると共に、ネット構造体３を確実に張設することができる。
【００４８】
（請求項３によれば）巻胴５の内部に、弾発付勢体４を収納したため、構造をコンパクトにすることができる。
（請求項４によれば）巻胴５の外鍔部33が、巻設されたネット構造体３の下端を支持するため、ネット構造体３の下方への位置ずれを一層防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一形態を示す側面図である。
【図２】本発明の平面図である。
【図３】要部斜視図である。
【図４】要部の作用説明を兼ねた構成説明図である。
【図５】本発明の作用説明を兼ねた平面図である。
【図６】ネット構造体の斜視図である。
【図７】ネット構造体の作用説明図である。
【図８】他のネット構造体の平面図である。
【図９】本発明の他の実施の形態を示す要部断面側面図である。
【図１０】他の巻胴の側面図である。
【図１１】従来例を示す側面図である。
【符号の説明】
１  前車両
２  後車両
３  ネット構造体
４  弾発付勢体
５  巻胴
６  固着具
７  調整手段
８  突出子
９  線材
１０  変形螺旋材
１２  側端縁
３１  後壁
３２  前壁
３３  外鍔部
Ｕ  ユニット
【図１】
0003599665.tif 000002
【図２】
0003599665.tif 000003
【図３】
0003599665.tif 000004
【図４】
0003599665.tif 000005
【図５】
0003599665.tif 000006
【図６】
0003599665.tif 000007
【図７】
0003599665.tif 000008
【図８】
0003599665.tif 000009
【図９】
0003599665.tif 000010
【図１０】
0003599665.tif 000011
【図１１】
0003599665.tif 000012