(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上部旋回体の一側部に設けられた機器配置部と、前記機器配置部の上部旋回体外方側を開閉可能に設けた側部ガードと、前記機器配置部の上部を開閉可能に設けた上部カバーと、前記機器配置部内の前記側部ガード及び上部カバーに近接した位置に配置取付された手動式切換弁とを有し、
前記側部ガード或いは上部カバーの何れか一方を開放することにより前記手動式切換弁の切換操作可能とし、他方を開放することにより前記手動式切換弁の配管取付部分のメンテナンス作業を可能としたことを特徴とする建設機械の上部旋回体。
【請求項２】
前記手動式切換弁は、前記機器配置部に立設された支持部材を介して、上部旋回体の構造部材に固定されたことを特徴とする建設機械の上部旋回体。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば油圧ショベル等の操作パターン切換弁等の手動式切換弁を有する建設機械に適用される。
【０００２】
【従来の技術】
図５は、実開平５−４７０６０号公報に記載されている一実施例油圧ショベル用運転室の内部を示す要部斜視図である。図において、１は運転席、２，３は作業用リモコンレバー、４，５は左右の走行レバー、６は油圧ショベルの操作パターン（作業用リモコンレバー２，３の操作パターン）を切換える手動式の油圧切換弁、７は油圧切換弁６を複数のポジション（所要の操作パターンの位置）に切換操作する切換レバーである。図５に示す一実施例油圧ショベル用運転室では、運転席１後方の空間部に操作パターン切換用の油圧切換弁６を配置している。
【０００３】
図６は、特開平８−３０２７３５号公報に記載されている一実施例旋回作業機の旋回台構造を示す平面図である。図６に示す旋回台構造では、走行機台（図６には図示されていない）上に旋回自在に支持された平面視略円形の旋回台１４に、左右方向中途部に前端から中央側までバックホー支持部１５が形成され、このバックホー支持部１５の左側に制御弁５１が配置され、また運転台（符号イで示す仮想線の部分）を介して運転部１７が配置されると共に日除け装置８が配置され、右側に燃料タンク９、オイルタンク１０及びバッテリ５２が搭載され、後側にエンジン１２、ラジエータ３８及び油圧ポンプ３２等が搭載されている。なお前記旋回台１４に操作パターン切換用の切換弁が配置されている記載はないが、平面視略円形の旋回台１４では運転台イ後面側に油圧ポンプ３２等が近接して配置されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
図５に示す従来技術の一実施例運転室は比較的大型の油圧ショベルに搭載した大型の運転室であるので、運転席１の後方側に操作パターン切換用の油圧切換弁６を配置する余裕の空間部がある。しかし図６に示す従来技術の一実施例旋回台構造では、旋回台１４の平面視形状が略円形で前後方向の長さが比較的短いので、運転台イ後面側に油圧ポンプ３２等が近接して配置されており、運転台（運転席）の後方側に操作パターン切換用の油圧切換弁などを配置するスペースが無い。またバックホー支持部１５の右側に燃料タンク９、オイルタンク１０及びバッテリ５２が搭載され、後側にエンジン１２、ラジエータ３８等が搭載されているので、前記機器配置部内の空間部が狭く、操作パターン切換弁等を配置することは困難であった。このような状態で操作パターン切換弁等の手動式切換弁を配置すると、挟隘であるため手動式切換弁の配管接続部のメンテナンスや、手動式切換弁の切換えの作業性が悪かった。
【０００５】
本発明は、小型油圧ショベルの上部旋回体の一側部に設けられた機器配置部における狭隘な空間部を利用して手動式切換弁が配置され、前記手動式切換弁は前記上部旋回体の外周側から容易に切換作業及びメンテナンス作業が行えるようにした上部旋回体を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上部旋回体の一側部に設けられた機器配置部と、前記機器配置部の上部を開閉可能に設けた上部カバーと、前記機器配置部の上部旋回体外方側を開閉可能に設けた側部ガードと、前記機器配置部内の前記側部ガード及び上部カバーに近接した位置に配置取付された手動式切換弁とを設けた。
【０００７】
前記上部旋回体の構成により、上部カバー或いは側部ガードの一方側を開放するだけで、容易に手の届く開放部付近で手動式切換弁の切換操作が行えるばかりでなく、他方側を開放すれば、配管取付部分のメンテナンス作業を容易に行うことができる。これにより手動式切換弁の切換作業及びメンテナンス作業が効率化される。また、機器配置上空間の生じやすい機器配置部内の上部の側端部を有効利用できるので、狭所への機器配置を余儀なくされる小型油圧ショベルにおいて、機器配置レイアウトの面からも有利であるし、また手動式切換弁の下方に空間を生じさせることもできるので、配管の取り回しも容易である。
【０００８】
更に、前記手動式切換弁は、前記機器配置部に立設された支持部材を介して、上部旋回体の構造部材に固定した。これにより、簡単な構成で上述の作用効果を得ることが可能である。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。図１は、本発明の一実施形態の上部旋回体２０を装備した油圧ショベルの一部切開側面図である。図において、１９は油圧ショベルの下部走行体、２０は下部走行体１９の上部に連結した上部旋回体、２１は前記上部旋回体２０の機体フレーム（後述する）に対面して立設され２枚のプレート部材により形成されるブームブラケット、２２はブームブラケット２１に対して起伏自在に連結した作業アタッチメント、２３は作業アタッチメント２２のブーム、２４はブームシリンダ、２５は上部旋回体２０上で前記ブームブラケット２１の左側の位置に配置されている運転室用のキャブである。
【００１０】
図２は、図１におけるＡ部の拡大図である。図において、２６は上部旋回体２０の右外方側を開閉可能に設けた側部ガード、２７は前記側部ガード２６を上部旋回体２０に対して蝶着しているヒンジ部材、２８は側部ガード２６開閉操作用の把手、２９は前記油圧ショベルの操作パターンを切換可能に設けられた手動式切換弁、３０は前記手動式切換弁２９を所要の操作パターンに手動切換操作するための切換レバー、３１は上部旋回体２０の構造部材である機体フレーム３３に対して固定するために後述する機器配置部に立設された支持部材としてのサポートスタンド、３４は油圧ショベルに装備した油圧アクチュエータ（例えば作業アタッチメント２２に装備したブームシリンダ２４など複数の油圧アクチュエータ）を制御する多連弁として配置されているメインコントロールバルブ、３５は前記手動式切換弁２９とメインコントロールバルブ３４との間に接続されている複数の油圧配管である。
【００１１】
図３は図１における油圧ショベルをＢより見た要部平面図であるが、油圧ショベルの前後方向の向きは図１とは逆に図示している。図において、３６は上部旋回体２０上でブームブラケット２１の右側の側部位置に設けられた機器配置部、３７は前記機器配置部３６の上部を開閉可能に設けた上部カバー、３９は前記上部カバー３７を上部旋回体２０に対して蝶着しているヒンジ部材、４０は前記機器配置部３６内に配置されている作動油タンク、４１は燃料タンク、４２はバッテリ、４３は上部旋回体２０の後部に搭載されているエンジン、４４はエンジン４３によって回転駆動される油圧ポンプである。図４は、図３における手動式切換弁２９及びメインコントロールバルブ３４を示す要部平面図である。なお図４では図示の都合上、手動式切換弁２９とメインコントロールバルブ３４との相互位置関係をずらして図示し、また手動式切換弁２９とメインコントロールバルブ３４との間に接続されている複数の油圧配管３５は破線で示している。
【００１２】
次に、本発明の一実施形態の上部旋回体２０の構成を図１〜図４について述べる。本実施形態の上部旋回体２０では、上部旋回体２０の右側部に設けられた機器配置部３６（図３に示す）と、前記機器配置部３６の上部を開閉可能に設けた上部カバー３７と、前記機器配置部３６の上部旋回体２０右外方側を開閉可能に設けた側部ガード２６（図２に示す）と、前記機器配置部３６内の前記側部ガード２６及び上部カバー３７に近接した位置に配置取付された手動式切換弁２９とを設けた。
【００１３】
更に、前記手動式切換弁２９は、前記機器配置部３６に立設された支持部材（図２に示すサポートスタンド３１）を介して、上部旋回体２０の構造部材である機体フレーム３３（図２に示す）に固定した。
【００１４】
次に、本実施形態の上部旋回体２０の作用について述べる。前述の上部旋回体２０の構成により、上部カバー３７或いは側部ガード２６の一方側を開放するだけで、容易に手の届く開放部付近で手動式切換弁２９の切換操作が行えるばかりでなく、他方側を開放すれば、配管取付部分のメンテナンス作業を容易に行うことができる。これにより手動式切換弁２９の切換作業及びメンテナンス作業が効率化される。また、機器配置上空間の生じやすい機器配置部３６内の上部の側端部を有効利用できるので、狭所への機器配置を余儀なくされる小型油圧ショベルにおいて、機器配置レイアウトの面からも有利であるし、また手動式切換弁２９の下方に空間を生じさせることもできるので、配管（図２及び図４に示す油圧配管３５など）の取り回しも容易である。
【００１５】
更に、前記手動式切換弁２９は、前記機器配置部３６に立設されたサポートスタンド３１（支持部材）を介して、上部旋回体２０の強度を有する構造部材である機体フレーム３３に固定したので、前記手動式切換弁２９の十分な取付強度を確保できるとともに、簡単な構成で上述の作成効果を得ることが可能である。
【００１６】
【発明の効果】
本発明では、上部旋回体の一側部に設けられた機器配置部内の前記側部ガード及び上部カバーに近接した位置に手動式切換弁を配置取付するようにしたので、上部カバー或いは側部ガードの一方側を開放するだけ、容易に手の届く開放部付近で手動式切換弁の切換操作が行えるばかりでなく、他方側を開放すれば、配管取付部分のメンテナンス作業を容易に行うことができる。これにより手動式切換弁の切換作業及びメンテナンス作業が効率化される。また、機器配置上空間の生じやすい機器配置部内の上部の側端部を有効利用できるので、狭所への機器配置を余儀なくされる小型油圧ショベルにおいて、機器配置レイアウトの面からも有利であるし、また手動式切換弁の下方に空間を生じさせることもできるので、配管の取り回しも容易である。
【００１７】
更に、前記手動切換弁は、前記機器配置部に立設された支持部材を介して、上部旋回体の強度を有する構造部材に固定したので、前記手動式切換弁の十分な取付強度を確保できるとともに、簡単な構成で上述の作用効果を得ることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態の上部旋回体を装備した油圧ショベルの一部切開側面図である。
【図２】図１におけるＡ部の拡大図である。
【図３】図１における油圧ショベルをＢより見た要部平面図である。
【図４】図３における手動式切換弁及びメインコントロールバルブを示す要部平面図である。
【図５】従来技術の一実施例油圧ショベル用運転室の内部を示す要部斜視図である。
【図６】従来技術の一実施例旋回作業機の旋回台構造を示す平面図である。
【符号の説明】
２０，１４  上部旋回体
２１  ブームブラケット
２６  側部ガード
２９  手動式切換弁
３１  サポートスタンド（支持部材）
３３  機体フレーム（構造部材）
３４  メインコントロールバルブ
３５  油圧配管
３６  機器配置部
３７  上部カバー
４０，１０  作動油タンク（オイルタンク）
４１，９  燃料タンク
４３，１２  エンジン
４４，３２  油圧ポンプ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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