(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート部材（２４）の上端をコンバインの前処理部（９）上方に前後方向に突出した穀粒排出筒（１８）に取付けるとともに、下端を該コンバインの運転席（６）より内側側方の機体側固定部（２７）に着脱自在に取付け、該シート部材（２４）により上記運転席（６）と運転席（６）より内側側方の前処理部側空間（１６）とを遮閉するコンバインにおける遮閉シートの取付構造。
【請求項２】
遮閉シート（１９）の着脱側を取付側に対して巻取格納及び繰出し可能に構成した請求項１のコンバインにおける遮閉シートの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明はコンバインの運転席と運転席より内側側方の前処理部側空間とを遮閉するコンバインにおける遮閉シートの取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来コンバインにおける運転席の内側側方には、前処理部によって刈り取られた刈取穀稈が扱深さ搬送体から脱穀部のフィードチェーンに受け継がれて脱穀部に受継搬送されている空間があり、この部分にはエンジンの冷却用の空気がエンジンの熱によって熱せられて発生した熱風が漏れ出ているとともに、上記受継搬送される穀稈による粉塵等が発生している。そしてこれに対して比較的大型でコスト，スペース等に比較的余裕があるコンバインには、運転席がキャビンで覆われ、上記粉塵，熱風等が運転席内に侵入しないように構成されている機種があった。このときキャビン外にある前処理部や脱穀部の操作部分を取り扱う等のために、例えばキャビンの脱穀部側を巻き上げ式の幌で形成し、該幌を巻き上げることで上記操作部分を作業者が取り扱えるように構成されているものがあった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし比較的小型のコンバインは、コスト，スペース，バランス等の問題で運転席にキャビンが設けられておらず、運転席がむきだしの状態で機体に設置されているものが多くある。このためこれらの機種では、刈取穀稈の前処理部から脱穀部への受継ぎ部分に発生している上記粉塵や熱風等が運転席側に侵入し、運転席の作業環境が悪いという問題点があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記問題点を解決するための本発明のコンバインにおける遮閉シートの取付構造は、上記問題点を解決するための本発明のコンバインにおける遮閉シートの取付構造は、シート部材２４の上端をコンバインの前処理部９上方に前後方向に突出した穀粒排出筒１８に取付けるとともに、下端を該コンバインの運転席６より内側側方の機体側固定部２７に着脱自在に取付け、該シート部材２４により上記運転席６と運転席６より内側側方の前処理部側空間１６とを遮閉することを特徴としている。
【０００５】
また遮閉シート１９の着脱側を取付側に対して巻取格納及び繰出し可能に構成したことを第２の特徴としている。
【０００６】
【発明の実施の形態】
図１〜図３に本発明を利用したコンバインの左側面図，平面図，正面図をそれぞれ示す。機体１の機体フレーム２上における左側には扱胴（図示せず）を収容するとともに脱穀部カバー３を備えた脱穀部４が、右側には運転席６がそれぞれ設置されており、一方機体１の前方には、刈取穀稈をフィードチェーン７に受け継がせるべく揚上搬送する扱深さ搬送体８を後端に付設した前処理部９が、昇降揺動自在に取付けられている。このとき上記脱穀部４の前端は運転席６の前端より後方に位置しており、脱穀部４の前方である運転席６の左側（内側）側方に上記扱深さ搬送体８が位置している。この扱深さ搬送体８等が位置している運転席６の左側方の空間を前処理部側空間１６とする。そして刈取穀稈は上記前処理部側空間１６内で扱深さ搬送体８からフィードチェーン７に受け継がれ、フィードチェーン７によって脱穀部４に送られている。
【０００７】
一方運転席６７は座席１１が備えられているとともに、前方及び左側方にコンバインのコントロールを行うフロント操作部１２及びサイド操作部１３が設けられている。そしてサイド操作部１３の左側方には前処理部９の速度を変速する前処理変速レバー１４等が、上記前処理部側空間１６側に突出した機体１側のガイドフレーム１５から突設されている。さらに運転席６の下方にはエンジン（図示せず）が内装されており、該エンジン及び座席１１の右側方は、前方及び側方にエンジン側に空気を取り込む吸気口が備えられたエンジンカバー１０で覆われている。
【０００８】
また運転席６の後方且つ脱穀部４の右側には、脱穀部４によって脱穀された穀粒を一時的に収納するためのグレンタンク１７が設けられており、該グレンタンク１７後方にはグレンタンク１７内の穀粒を機体１外に放出する穀粒排出筒１８が備えられている。該穀粒排出筒１８は縦パイプ１８ａと横パイプ１８ｂが略Ｌ字型をなした形状を有しており、横パイプ１８ｂは縦パイプ１８ａ中心の水平回動と縦パイプ１８ａとの連結点を支点とした上下揺動が可能となっている。
【０００９】
そして上記穀粒排出筒１８は、グレンタンク１７内の穀粒を排出する場合以外は、横パイプ１８ｂが機体フレーム２に対して略平行、且つ先端が前処理部９上方に至るように前後方向（前方）に突出した状態で運転席６より上方に支持されて収納されている。このとき（収納時）横パイプ１８ｂは、運転席６より左側方を通って、平面視（図２（ａ））において傾斜した状態となっている。そして穀粒排出筒１８における横パイプ１８ｂには後述するような遮閉シート１９が横パイプ１８ｂに沿うように取り付けられている。
【００１０】
次に上記遮閉シート１９の構造について図４の斜視図に従って説明する。該遮閉シート１９は、収納用スペース２１ａを備えたコ字状のフレーム２１と、該フレーム２１に両端部を回転自在に支持された内部にスプリング２２を備えたローラーバー２３と、該ローラーバー２３に一端が取り付けられている透明部材で形成されたシート部材２４と、該シート部材２４の他端（自由端）２４ａに取り付けられている所定の重量を有した端部杆２６等で構成されている。そしてベルト等の取付部材２０を介して上記フレーム２１を横パイプ１８ｂに固定することで、上記遮閉シート１９が穀粒排出筒１８に取り付けられている。
【００１１】
このとき遮閉シート１９は、横パイプ１８ｂにおける、運転席６左側方の脱穀部カバー３の前方位置に相対する部分に、後述する繰り出し動作が下方に可能となるように取り付けられている。一方該端部杆２６には図２（ｂ）に示されるような上記ガイドフレーム１５の運転席６側の部分に設けられた固定部２７に着脱自在である取付部２８が下方に突出して設けられている。なお固定部２７と取付部２８は１対の着脱テープのようにその着脱を容易に行うことができるものであればどのようなものでもよい。
【００１２】
そしてローラーバー２３はスプリング２２による付勢力でシート部材２４の自由端２４ａ側をローラーバー２３（シート部材２４のローラーバー２３への取付端）側に巻取るように回転することができるとともに、上記のように自由端２４ａ側が取付端側に巻取られて収納スペース２１ａに巻取収納されたシート部材２４の自由端２４ａを、上記付勢力に抗して繰り出すこともできる。なお上記遮閉シート１９はいわゆるロールスクリーンと同様の構造であり、自由端２４ａ（シート部材２４）の繰出し量を任意に調節することができる。
【００１３】
つまりオペレータが取付部２８等を持って自由端２４ａを繰出して任意の位置で該繰出しを中止すると、自由端２４ａがその位置で止まり、また止まった自由端２４ａを若干繰り出した後、自由端２４ａをフリーにするとシート部材２４はスプリング２２による付勢力で上記のように巻取収納される。上記構造によりシート部材２４を必要な量繰り出し取付部２８を上記固定部２７に固着すると、図１〜図３に示されるように運転席６と前述の前処理部側空間１６とがシート部材２４により遮閉される。このとき端部杆２６はウエイトとして機能している。なおこの運転席６と前処理部側空間１６とのシート部材２４による遮閉は穀粒排出筒１８が収納状態のときにのみ行うことができる。
【００１４】
一方コンバインはエンジンの稼働中はエンジンの冷却用の空気が、エンジンカバー１０の吸気口からエンジン側に入り込みエンジンを冷却する。このためエンジン冷却用の空気はエンジンの熱によって熱せられて熱風となり、この熱風は上記前処理部側空間１６に漏れ出ている。またコンバインの作業中は前述のように前処理部側空間１６内で刈取穀稈が、扱深さ搬送体８からフィードチェーン７に受け継がれるかたちで、前処理部９から脱穀部４に受継搬送されており、これにより前処理部側空間１６内には該受継搬送される刈取穀稈による粉塵も発生している。
【００１５】
これに対して上記のように運転席６側と前処理部側空間１６側とをシート部材２４により遮閉すると、前述のように前処理部側空間１６に溜まった熱風及び粉塵等がシート部材２４に妨げられて運転席６側に侵入せず、運転席６内の環境が保たれる。またこのとき穀粒排出筒１８（横パイプ１８ｂ）が上記のように運転席より左側を通って、図２に示されるように平面視において傾斜して収納されているため、シート部材２４は取付端（ローラーバー２３）側が運転席６から左側に離れる方向に上下方向が傾斜し、さらにシート部材２４の取付端側が前方に向かって拡開し、且つ自由端２４ａ側が運転席６の側方に沿うように湾曲した状態で運転席６側と前処理部側空間１６側とを遮閉している。
【００１６】
これによりシート部材２４は、上記熱風及び粉塵等を機体１の左側方に案内して排出するように働き、より効果的に運転席６を熱風，粉塵等からガードしている。またシート部材２４の運転席６側と前処理部側空間１６側との遮閉状態が、上記のように左右方向において、シート部材２４の取付端側が前方に向かって拡開しているとともに、自由端２４ａ側が運転席６の側方に沿うように湾曲しているため、運転席６の居住空間が比較的広くなり、運転席６内の居住性とフロント操作部１２及びサイド操作部１３の操作性がよく、前方視界も良好となる。
【００１７】
また上記シート部材２４による運転席６と前処理部側空間１６との遮閉状態においては、前処理変速レバー１４は前処理部側空間１６側に位置する。しかし取付部２８を固定部２７から外し、シート部材２４を上記のように収納用スペース２１ａ内に巻取収納することによって、上記遮閉が簡単に解除され、前処理変速レバー１４を容易に操作することができる。このときシート部材２４の自由端２４ａ側が取付端側に巻とられるのでシート部材２４が前処理変速レバー１４の操作の妨げになることもない。またシート部材２４が透明部材で形成されているため遮閉中も上記前処理変速レバー１４等を黙視確認することができるため、操作ミスを見逃すこと等もない。
【００１８】
次に上記遮閉シート１９を脱穀部カバー３の前端部分に取り付ける場合について説明する。図５に示されるように、遮閉シート１９の前方への繰り出しが可能となるように、フレーム２１が脱穀部カバー３の前端上方に左右方向に固定されているとともに、例えば引起装置２９等の前処理部９側に固定部２７と同様の固定部３１が設けられている。そして本実施形態においては前述の実施形態と同様にシート部材２４を繰り出し、取付部２８を固定部３１に固着することによって、前処理部側空間１６の上方を概ね脱穀部カバー３の高さで蓋をするように運転席６側と前処理部側空間１６を遮閉することができる。
【００１９】
これにより上記実施形態と同様に、空間１６内の熱風，粉塵等がシート部材によって遮られ運転席６側に侵入せず、運転席６内の環境が保たれる。このときシート部材２４が透明であるため刈取穀稈の扱深さ搬送，フィードチェーン７への受継搬送等の作業状態を黙視確認することができ、該工程でのトラブル等を見逃すこともない。
【００２０】
【発明の効果】
以上のように構成される本発明によれば、遮閉シートが運転席側と運転席より内側の側方にある前処理部側の空間とを遮閉するため、前記前処理部側の空間に発生するエンジンからの熱風及び刈取穀稈による粉塵等がシートに妨げられて運転席側に侵入せず、運転席内の環境が保たれるという効果がある。そして必要な場合はシート部材の着脱側である下端又は前端を機体又は脱穀部カバーの固定部から取り外すことで脱穀部又は前処理部側の操作を行うこともできる。
【００２１】
特に遮閉シートの着脱側を取付側に対して巻取格納及び繰出し可能な構造とすることで、脱穀部又は前処理部側の操作を行う等の目的で上記固定部から取り外されたシート部材の着脱端が取付端側にコンパクトに収納されるので遮閉シートが上記操作等の妨げにならない。
【００２２】
またシート部材を透明部材により構成したものは、運転席から透明なシート部材を通して上記操作部分等が黙視確認できるという効果もある。
【図面の簡単な説明】
【図１】コンバインの左側面図である。
【図２】（ａ）はコンバインの平面図、（ｂ）は遮閉シート巻取格納時の運転席付近の平面図である。
【図３】コンバインの正面図である。
【図４】遮閉シートの斜視図である。
【図５】コンバインの平面図である。
【符号の説明】
３      脱穀部カバー
６      運転席
９      前処理部
１６    前処理部側空間
１８    穀粒排出筒
１９    遮閉シート
２４    シート部材
２７    固定部
３１    固定部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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