(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のインペラとＮＳ着磁された界磁マグネットを有するロータと、このロータに所定の空隙を介してフレーム上に載置された電機子コイルを有するステータとからなり、このステータは前記界磁マグネットの磁界を受けるヨークを具備してなる軸方向空隙型ファンモータにおいて、前記フレームは、前記ロータを回転自在に支持する軸を配する軸受け部と、前記ヨークおよびこのヨークに形成され前記ロータを所定位置に停止させる位置規制手段と、インペラの旋回外周を覆うカバー部およびカバー部をヨークに接続するステータとが同一磁性板をプレス加工することによって形成されると共に、前記ステータにリード線固定手段が前記磁性板で一体に形成されたことを特徴とする軸方向空隙型ファンモータ。
【請求項２】
前記フレームには、このファンモータを取り付ける取付部が一体に形成されたことを特徴とする軸方向空隙型ファンモータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、情報機器あるいは電源装置等に用いられる軸方向空隙型ファンモータに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のファンモータの構成としては、図４に示すようなものがあった。
図４は軸方向空隙型ファンモータの要部断面図であり、同図において、シャフト２１に対し軸方向に配された２個のボールベアリング２２を介して軸受ホルダを兼ねた合成樹脂製のフレーム２３が配され、このフレーム２３には空心コイル２５が載置されており、ステータＳを構成している。
【０００３】
また、円板状のロータヨーク２６には、シャフト２１の一端２１ａを保持するためにその中央部にバーリング加工が施され、このロータヨーク２６の内面には空心コイル２５に所定の空隙を介するようにして界磁マグネット２７が取り付けられており、ロータＲを構成している。さらに、このロータＲには、ヨーク２６の外周に複数のインぺラ２８が等間隔に設けられている。
【０００４】
また、界磁マグネット２７による磁気回路を効率良く形成させるために、フレーム２３と空心コイル２５との間には回路基板と共にヨーク２９が装着されている。なお、３０はこの回路基板上に搭載された電子部品であり、フレーム２３はインペラ２８の旋回空間外周を覆うよう樹脂成形されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のような構成では、軸受ホルダを兼ねたフレーム２３が合成樹脂でできていたため、界磁マグネットによる磁気回路を効率の良いものにするにはヨーク２９が必要となってくる。そのため、合成樹脂でフレームを構成した場合、厚さ方向には合成樹脂からなるフレームとヨークの厚みが必要になってきて、例えば、従来の構成ではこの部分の厚さにおよそ１ｍｍ程度とられており、昨今普及している全体厚７ｍｍのファンモータであると、実にその約１５％を占めるものとなってしまっていた。
【０００６】
仮に、モータの薄型化を図ろうとすると、必然的に空心コイル２５や界磁マグネット２７等の厚みを犠牲にしなければならず、このような場合には逆に性能面で支障を来してしまうことになる。このことは、軸固定型のファンモータについても同様に言える。
【０００７】
そこで、本発明は、上述した問題を解決して、モータ諸特性を良好な状態に維持しつつ、容易にモータの薄型化を実現することのできるファンモータを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は、ステータとして、金属板をプレス加工することによってフレームを形成させ、このフレームの一部をヨークに兼用させるようにして上記課題を解決してなるものであって、これにより、フレーム上にヨークを設ける必要がなくなり、この部分の厚みはフレーム厚のみにとどめられ、実質的にモータ全体の厚さを薄くできることになり、モータの特性を犠牲にすることなく容易にモータの薄型化を実現することができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
本発明の軸方向空隙型ファンモータは、複数のインペラとＮＳ着磁された界磁マグネットを有するロータと、このロータに所定の空隙を介してフレーム上に載置された電機子コイルを有するステータとからなり、このステータは、前記ロータを回転自在に保持する軸受部と、前記界磁マグネットの磁界を受けるヨークと、前記インペラの旋回空間外周を覆うカバー部と、機器側に搭載するための取付部とを具備してなる軸方向空隙型ファンモータにおいて、前記ステータは、金属板のプレス加工によって前記フレームを形成するとともに、このフレームの一部を前記ヨークに兼用させてなるものである。
【００１０】
また、前記ステータは、金属板のプレス加工によって前記軸受部、前記カバー部及び前記取付部を一体形成してなるのが効果的である。
また、前記ステータには、リード線固定手段が一体加工されてなるのが最適である。
【００１１】
【実施例】
図１は、本発明の一実施例における軸方向空隙型ファンモータの要部縦断面図であり、図２は、図１における軸方向空隙型ファンモータの要部横断面図である。また、図３は、本発明におけるプレス加工によるフレームを示した図である。すなわち、図１及び図２において、シャフト１に対して軸方向に配された２個のボールベアリング２を介して軸受ホルダを兼ねた金属板からなるフレーム３が配され、このフレーム３には空心コイル５が載置されており、ステータＳを構成している。
【００１２】
また、円板状のロータヨーク６には、シャフト１の一端１ａを保持するためにその中央部にバーリング加工が施され、このロータヨーク６の内面には空心コイル５に所定の空隙を介するようにしてＮＳ交互に着磁された界磁マグネット７が取り付けられており、ロータＲを構成している。さらに、このロータＲには、ヨーク６の外周に複数のインぺラ８が等間隔に設けられている。なお、９は回路基板であり、この回路基板９上には各種の電子部品１０が搭載され、空心コイル５の端末が回路基板９に形成された回路パターンに接続されている。
【００１３】
本実施例では、磁性材からなる鉄板等を抜き加工することによって円板状にロータヨーク６を形成したもので、その外周において同時に抜き加工されたインペラ８を曲線状に曲げ起こすことにより、ロータヨーク６とインペラ８を一体化したヨーク兼用インペラを形成させたものである。
【００１４】
また、図３に示すように、フレーム３についても金属板、ここでは磁性板をプレス加工することによって、まず、磁性材からなる平板を絞り加工することによって内周面に軸受が配される軸受部３ａ並びにインペラ８の旋回空間外周を覆うカバー部３ｃを形成し、その後抜き加工すればヨーク部３ｂ及び機器等に取り付けるための取付部３ｄを形成することができる。なお、３ｅはヨーク部３ｂとカバー部３ｃとを連結して一体にした４本のステー部であり、このステー部３ｅには、そのうちの一ヶ所に突部３３ｅが形成されており、図２に示すように、この部分にリード線１１をとおした後この突部３３ｅを内方にまで折り曲げることにより、リード線１１をステー部３ｅに固定することができる。
【００１５】
また、３ｆはヨークの一部を切り欠き、この部分を立ち上げるようにして形成された立ち上げ部であり、円周上の２ヶ所に形成しておき、この立ち上げ部３ｆによってロータＲの停止位置を電機子コイル５との基準位置（デットポイント）に対して１０゜ほど回転方向にずらすことにより、ロータＲの停止位置を意図的に規制させている。このようにすれば、ロータＲのデットポイントをなくすことができ、ロータＲを必ず起動させることができる。
【００１６】
また、同図に示すように、ステータＲは６０゜開角の空心コイルを１２０゜間隔で２個、円周上を偏奇するようにして配したものである。そして、上記実施例と同様に、ステータＲの反対側に形成されたスペースに回路部品１０を載置させることにより、モータの厚みを抑えることができる。この場合には、ロータＲに配された界磁マグネット７を着磁開角６０゜で６極着磁させておけば、６０゜回転毎にホール素子の出力が切り替わることになり、単相による全波駆動が可能となる。
【００１７】
なお、本発明は、上記実施例に限定されるものではなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲において適宜変更して実施可能である。例えば、上記実施例ではヨーク部に回路基板を載せ、その回路基板上に空心コイルや電子部品を載置させる点について詳述したが、これに限らず、回路基板を印刷配線付きの鉄基板として構成すれば、回路基板をもヨークと兼用できることになり、更なる薄型化を望める。また、上記実施例ではシャフト回転型について詳述したが、シャフト固定型にも適用できるのは勿論である。
【００１８】
【発明の効果】
以上述べたように本発明によれば、ステータとして、金属板をプレス加工することによってフレームを形成させ、このフレームの一部をヨークに兼用させるようにしたので、フレーム上にヨークを設ける必要がなくなり、この部分の厚みはフレーム厚のみにとどめられ、実質的にモータ全体の厚さを薄くできることになり、モータの特性を犠牲にすることなく容易にモータの薄型化を実現することができる。
【００１９】
また、上記構成と共に一体形成されたステー部に突部を設けておくことにより、ステー部に配されたリード線を外れないように固定させておくことができるので、リード線の断線等を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例における軸方向空隙型ファンモータの要部縦断面図である。
【図２】図１における軸方向空隙型ファンモータの要部横断面図である。
【図３】本発明におけるプレス加工によるフレームを示した図である。
【図４】従来におけるファンモータの要部断面図である。
【符号の説明】
１，２１‥‥シャフト
３，２３‥‥フレーム
３ａ‥‥軸受部
３ｂ，２９‥‥ヨーク
３ｃ‥‥カバー部
３ｄ‥‥取付部
３ｅ‥‥ステー部
３３ｅ‥‥突部
３ｆ‥‥立ち上げ部
Ｒ‥‥ロータ
Ｓ‥‥ステータ
【図１】
0003579571.tif 000002
【図２】
0003579571.tif 000003
【図３】
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【図４】
0003579571.tif 000005