(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転内輪と固定外輪との間に、保持器に保持されて周方向に所定の間隔を隔てて配列された複数の円すいころを有する円すいころ軸受において、
上記内輪の大径側の軸方向端部の外周面に軸受と一体化されて固定される内周部と、上記保持器の外周面よりも径方向外側に位置するとともに、先端が外輪の軸方向の端面に近接した位置で径方向内側に折り曲げられている油溜め用外周部とを有する潤滑剤保持リングを備え、
上記潤滑剤保持リングは、
上記油溜め用外周部よりも径方向内側に、上記油溜め用外周部に対向する穴を備えていることを特徴とする円すいころ軸受。
【請求項２】
請求項１に記載の円すいころ軸受において、上記潤滑剤保持リングの内周部と油溜め用外周部との間に開口が形成されていることを特徴とする円すいころ軸受。
【請求項３】
請求項１に記載の円すいころ軸受において、
上記潤滑剤保持リングの油溜め用外周部の先端は、径方向の内側の部分ほど外輪の軸方向の端面に近くなるように傾斜していることを特徴とする円すいころ軸受。
【請求項４】
請求項１に記載の円すいころ軸受において、
上記潤滑剤保持リングの油溜め用外周部は、上記内輪の大径側の軸方向の端面よりも軸方向外方に張り出していることを特徴とする円すいころ軸受。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この発明は、自動車のトランスミッションなどに用いられる円すいころ軸受に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の円すいころ軸受としては、図３に示すように、ハウジング３１に固定された外輪３２の薄肉側の端部３２ａに軸方向に隣接する油受け３３を設けたものがある(実開昭５６−１３５５２０号)。この油受け３３は上記ハウジング３１にボルト止めされている。この円すいころ軸受は、上記油受け３３で潤滑油をせき止めて潤滑油を溜めることができる。したがって、内輪３５に固定した歯車３６からのはねかけ給油が期待できない起動時に、上記油受け３３で溜めた潤滑油で円すいころ３７と外輪３２の接触面を潤滑することができる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記従来の円すいころ軸受の油受け３３は、ハウジング３１に固定されているので、油を直接に供給できる部分が軸受の底部に限られる。従って、油を直接に供給できない上部への油の供給は円すいころ３７を媒介にしなければならないから、起動時に全体への十分に速やかな油の供給ができないという問題がある。また、油受け３３をボルトでハウジング３１に固定しているので、部品点数が増えるとともに、組立工数も増加し、製造コストが上昇し、不経済である。さらに、ハウジング３１の形状に合わせて油受け３３の取付部を設計する必要があるので、ハウジング３１の形状が異なると共通の油受けを使用できない。
【０００４】
そこで、この発明の目的は、起動時に全体への十分に速やかな潤滑ができるとともに、形状の異なるハウジングにも適用できる円すいころ軸受を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１の発明の円すいころ軸受は、回転内輪と固定外輪との間に、保持器に保持されて周方向に所定の間隔を隔てて配列された複数の円すいころを有する円すいころ軸受において、
上記内輪の大径側の軸方向端部の外周面に軸受と一体化されて固定される内周部と、上記保持器の外周面よりも径方向外側に位置するとともに、先端が外輪の軸方向の端面に近接した位置で径方向内側に折り曲げられている油溜め用外周部とを有する潤滑剤保持リングを備え、
上記潤滑剤保持リングは、
上記油溜め用外周部よりも径方向内側に、上記油溜め用外周部に対向する穴を備えていることを特徴としている。
【０００６】
また、請求項２の発明は、請求項１に記載の円すいころ軸受において、上記潤滑剤保持リングの内周部と油溜め用外周部との間に開口が形成されていることを特徴としている。
【０００７】
また、請求項３の発明は、請求項１に記載の円すいころ軸受において、
上記潤滑剤保持リングの油溜め用外周部の先端は、径方向の内側の部分ほど外輪の軸方向の端面に近くなるように傾斜していることを特徴としている。
【０００８】
また、請求項４の発明は、請求項１に記載の円すいころ軸受において、
上記潤滑剤保持リングの油溜め用外周部は、上記内輪の大径側の軸方向の端面よりも軸方向外方に張り出していることを特徴としている。
【０００９】
【作用】
請求項１の発明の円すいころ軸受の潤滑剤保持リングは、その内周部が回転内輪に固定されているので、起動時に内輪とともに油溜め用外周部が回転する。したがって、上記油溜め用外周部に溜まった潤滑剤は回転しながら外輪と内輪の間の保持器に散布され、上記保持器を伝わって円すいころに供給される。
【００１０】
このように、上記発明は、起動時に油溜め用外周部が内輪と一緒に回転して、回転しながら潤滑剤を保持器および円すいころに供給するから、起動時に速やかに全体を潤滑することができる。
【００１１】
また、潤滑剤保持リングはハウジング等と係合する部分がないので、形状の異なるハウジングにも共通して使用できる。さらに、軸受と一体化されているので、軸受と一緒に油溜めを取付けることができ、従来技術のように油溜めを別途ハウジング等に取付ける工程を省略できる。
【００１２】
また、請求項２の発明の円すいころ軸受は、潤滑剤保持リングの内周部と油溜め用外周部との間に開口が形成されているので、潤滑剤保持リングの外部の潤滑剤が上記開口から上記油溜め用外周部に導入される。したがって、上記油溜め用外周部に潤滑剤を溜め易くなる。
【００１３】
また、請求項３の発明の円すいころ軸受は、上記油溜め用外周部の先端が傾斜して、径方向の内側の部分ほど外輪の軸方向の端面に近くなっているので、油溜め用外周部が回転したときに油溜め用外周部の傾斜した先端から径方向の内側の保持器に向かって潤滑剤が移動しやすくなる。したがって、起動時の潤滑効果を一層向上させることができる。
【００１４】
また、請求項４の発明の円すいころ軸受は、上記油溜め用外周部が、内輪の大径側の軸方向端面よりも軸方向外方へ張り出しているので、張り出していない場合に比べて、油溜め用外周部の溜め容積を大きくすることができる。
【００１５】
また、請求項１の発明は、上記張り出した油溜め用外周部よりも径方向内方に穴が設けられているので、回転の遠心力を利用して上記穴よりも内方にある潤滑剤を上記穴から油溜め用外周部の中に導入することができる。
【００１６】
【実施例】
以下、この発明を図示の実施例により詳細に説明する。
【００１７】
図１にこの発明の円すいころ軸受の実施例を示す。この実施例は、図１(Ａ)に示すように、内輪１と外輪２の間に、保持器３に保持されて周方向に所定の間隔を隔てて配列された複数の円すいころ５を備えている。この円すいころ軸受は、外輪２が回転しないように図示しないハウジングに固定されており、外輪２に対して図示しない回転軸に取付けられた内輪１が回転するようになっている。
【００１８】
上記実施例は、上記保持器３の端部３ａに対向するように環状に形成されている潤滑剤保持リング６を備え、この保持リング６の内周部７が内輪１の大径側の軸方向端部１ａの外周面１ａ−１に固定されている。上記潤滑剤保持リング６は、外周に油溜め用外周部８を備え、この油溜め用外周部８は保持器３の端部３ａよりも径方向外側に位置しており、軸方向に延在している。上記油溜め用外周部８は、上記内輪１の大径側の軸方向の端面１ｂよりも軸方向外方に張り出している。
【００１９】
上記油溜め用外周部８の先端８ａは、外輪２の軸方向の端面２ａに近接した位置で径方向内側に折り曲げられている。さらに、この油溜め用外周部８の先端８ａは傾斜しており、径方向内方の部分ほど外輪２の軸方向の端面２ａに近くなっている。
【００２０】
また、上記潤滑剤保持リング６は、図１(Ａ)に示すように、内周部７から径方向外方に延びる部分１１と、この部分１１から軸方向外方に延びて油溜め用外周部８に対向している部分１２とを有している。そして、上記保持リング６は、上記内周部７と油溜め用外周部８の間の部分１１から部分１２に連なる開口１０を有している。したがって、上記開口１０は、上記油溜め用外周部８よりも径方向内側に位置しており、外周部８に対向している。また、この開口１０は、図１(Ｂ)に示すように、周方向に所定の間隔を隔てて複数個形成されている。
【００２１】
上記構成の円すいころ軸受は、外輪２に対して内輪１が所定の回転数で回転している定常運転時には、内輪１に連動して回転する部品からの潤滑油のはね上げや潤滑油のレベル自体の上昇によって、矢印Ｘで示す方向に潤滑油が供給されて、円すいころ５および円すいころ５に接触する軌道面２ｃおよび１ｃが潤滑される。また、上記潤滑油は上記保持器３を伝わって油溜め用外周部８に溜まる。また、上記潤滑剤保持リング６の径方向内側に有る潤滑油は遠心力を受けて、図１(Ａ)に矢印Ｙで示す方向(径方向外方)に向かい、開口１０を通過して油溜め用外周部８に溜まる。
【００２２】
そして、潤滑剤保持リング６は、その内周部７が内輪１に固定されているので、停止後の再起動時には内輪１と共に油溜め用外周部８が回転する。従って、上記油溜め用外周部８に溜まった潤滑油は回転しながら外輪２と内輪１の間の保持器３の端部３ａに散布され、上記保持器３を伝わって円すいころ５に供給される。
【００２３】
このように、起動時に油溜め用外周部８が内輪１と一緒に回転して、回転しながら潤滑油を保持器３および円すいころ５に供給するから、起動時に速やかに軸受全体を潤滑することができる。
【００２４】
また、この円すいころ軸受は、潤滑剤保持リング６の内周部７と油溜め用外周部８との間に開口１０が形成されているので、潤滑剤保持リング６の外部の潤滑油を開口１０から油溜め用外周部８に導入できる。
【００２５】
また、この円すいころ軸受は、上記油溜め用外周部８の先端８ａが傾斜して、径方向の内側の部分ほど外輪２の軸方向の端面２ａに近くなっているので、油溜め用外周部８が回転したときに油溜め用外周部８の傾斜した先端８ａから径方向の内側に潤滑油を移動させやすい。したがって、起動時の潤滑効果を一層向上させることができる。
【００２６】
また、この円すいころ軸受は、油溜め用外周部８が、内輪１の大径側の軸方向端面１ｂよりも軸方向外方へ張り出しているので、張り出していない場合に比べて、油溜め用外周部８の溜め容積を大きくすることができる。また、この張り出した油溜め用外周部８よりも径方向内方の部分１１，１２に開口１０を設けたから、常用回転時には回転の遠心力を利用して上記開口１０よりも径方向内方にある潤滑油を開口１０から油溜め用外周部８の中に導入することができる。したがって、外周部８に潤滑油を溜めやすく、潤滑性能を向上できる。
【００２７】
尚、上記実施例では、油溜め用外周部８を内輪の大径側の軸方向の端部よりも軸方向の外方に張り出させたが、図２に示すように、油溜め用外周部２８の軸方向の端面を内輪の大径側の軸方向の端面と面一にしてもよい。この場合、軸受の軸方向の寸法を増大させることなく、油溜め用外周部２８に潤滑油を溜めて、起動時に油溜め用外周部２８から保持器に潤滑油を散布して、起動時の潤滑性能を向上させることができる。
【００２８】
また、上記実施例では、潤滑剤保持リング６に開口１０を設けたが、開口１０の代わりに、油溜め用外周部２８の軸方向端面に開口３０を設けるようにしてもよい。開口を設けなくてもよい。
【００２９】
また、上記実施例では、油溜め用外周部８の先端８ａを傾斜させたが、図２に示すように、油溜め用外周部２８の先端２８ａが径方向内方へ直角に折り曲げられていてもよい。この場合、先端が傾斜している場合にくらべて外周部の軸方向寸法当たりの油溜め容積を向上できる。また、図２に示すように、潤滑剤保持リング２６の軸方向端面が内輪２１の軸方向端面と面一になっているから、図１に示した実施例に比べて軸方向寸法が縮小されてコンパクト化が図れる。なお、図２において、２１,２３,２５,２２は、それぞれ、図１に示した実施例の内輪,保持器,円すいころ,外輪と同じ構造の内輪,保持器,円すいころ,外輪である。
【００３０】
【発明の効果】
以上より明らかなように、請求項１の発明の円すいころ軸受は、油溜め用外周部を有する潤滑剤保持リングを備え、潤滑剤保持リングの内周部が回転内輪に固定されているので、起動時に内輪とともに油溜め用外周部が回転する。したがって、上記油溜め用外周部に溜まった潤滑剤は起動時に回転しながら外輪と内輪の間の保持器に散布され、上記保持器を伝わって円すいころに供給される。
【００３１】
このように、上記発明は、起動時に油溜め用外周部が内輪と一緒に回転して、回転しながら潤滑剤を保持器および円すいころに供給するから、起動時に速やかに全体を潤滑することができる。
【００３２】
また、潤滑剤保持リングは、ハウジング等と係合する部分がないので、形状の異なるハウジングにも共通して使用できる。さらに、軸受と一体化されているので、軸受と一緒に油溜めを取付けられ、従来のように油受を別途ハウジングに取付ける工程を省略できる。
【００３３】
また、請求項２の発明の円すいころ軸受は、潤滑剤保持リングの内周部と油溜め用外周部との間に開口が形成されているので、潤滑剤保持リングの外部の潤滑剤が上記開口から上記油溜め用外周部に導入される。したがって、上記油溜め用外周部に潤滑剤を溜め易くなる。
【００３４】
また、請求項３の発明の円すいころ軸受は、上記油溜め用外周部の先端が傾斜して、径方向の内側の部分ほど外輪の軸方向の端面に近くなっているので、油溜め用外周部が回転したときに油溜め用外周部の傾斜した先端から径方向の内側の保持器に向かって潤滑剤が移動しやすくなる。したがって、起動時の潤滑効果を一層向上させることができる。
【００３５】
また、請求項４の発明の円すいころ軸受は、上記油溜め用外周部が、内輪の大径側の軸方向端面よりも軸方向外方へ張り出しているので、張り出していない場合に比べて、油溜め用外周部の溜め容積を大きくすることができる。
【００３６】
また、請求項１の発明は、上記潤滑剤保持リングが上記張り出した油溜め用外周部よりも径方向内方に上記外周部に対向する穴を備えているので、回転の遠心力を利用して上記穴よりも内方にある潤滑剤を上記穴から油溜め用外周部の中に導入することができる。したがって、上記油溜め用外周部に潤滑剤を溜めやすくなり、潤滑性能を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１(Ａ)はこの発明の円すいころ軸受の実施例の断面図であり、図１(Ｂ)は上記実施例の平面図である。
【図２】上記実施例の変形例の部分断面図である。
【図３】従来の円すいころ軸受の断面図である。
【符号の説明】
１,２１…内輪、１ａ…大径側軸方向端部、１ａ−１…内周面、１ｂ…端面、
２,２２…外輪、２ａ…端面、３，２３ａ…保持器、３ａ…端部、
５,２５…円すいころ、６，２６…潤滑剤保持リング、７…内周部、
８,２８…油溜め用外周部、８ａ…先端、１０，３０…開口。
【図１】
0003558701.tif 000002
【図２】
0003558701.tif 000003
【図３】
0003558701.tif 000004