(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電機子コイルを有する電機子と、界磁コイルを有する界磁と、ブラシホルダーを保持したモーターカバーと、インペラーと、インペラーの下方に配置され裏側に空気の戻り通路を形成する裏トングを備えたエアーガイドと、前記モーターカバーに前記電機子と界磁を保持するブラケットＡと、前記インペラーとエアーガイドを覆うケーシングとを備え、前記モーターカバーのインペラー側にブラケットＡを固着する第１取付部と、前記第１取付部とずれた位置にインペラー側に突出した台座を設け、この台座を前記ブラケットＡの第２取付部とした整流子電動送風機。
【請求項２】
ブラケットＡをモーターカバーの第２取付部に固着したとき、エアーガイドの各裏トングに当接する保持リブをモーターカバーに一体的に形成した請求項１記載の整流子電動送風機。
【請求項３】
保持リブの断面形状を、裏トングの断面形状に近似させた請求項１または２記載の整流子電動送風機。
【請求項４】
電機子コイルを有する電機子と、界磁コイルを有する界磁と、ブラシホルダーを保持したモーターカバーと、インペラーと、インペラーの下方に配置されたエアーガイドと、前記モーターカバーに前記電機子と界磁を保持するブラケットＡと、前記インペラーとエアーガイドを覆うケーシングとを備え、前記モーターカバーはラジアル方向に交互に段差を設けた形で２分割され、両モーターカバーを組み立てるとき、少なくとも前記段差を交互に組み合わせる場合と、段差部を一段ずらして組み合わせる場合の２通りがある整流子電動送風機。
【請求項５】
電機子コイルを有する電機子と、界磁コイルを有する界磁と、ブラシホルダーを保持したモーターカバーと、インペラーと、インペラーの下方に配置されたエアーガイドと、前記モーターカバーに前記電機子と界磁を保持するブラケットＡと、前記インペラーとエアーガイドを覆うケーシングとを備え、前記モーターカバーは２分割構成とし、一方のモーターカバーの壁面に係止部を設け、他方のモーターカバーの壁面に前記係止部に係合する被係止部を備えた整流子電動送風機。
【請求項６】
一方のモーターカバーに設けた係止部を突出したリブで形成し、他方のモーターカバーに設けた被係止部を前記リブに係合する穴で形成し、さらに前記リブの周囲の一部をくり抜いた請求項５記載の整流子電動送風機。
【請求項７】
他方のモーターカバーの内壁面に螺旋状に溝を設け、前記溝の最上部に穴が位置するようにした請求項６記載の整流子電動送風機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は１つのモ−タ−で何種類かのコア−積厚の可変に対応ができる電気掃除機用の整流子電動送風機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種の電気掃除機用の整流子電動送風機は、図１２のような構造になっていた。
【０００３】
すなわち、１は整流子２を有する電機子で、モ−タのシャフト３の両端に軸受４が圧入され、この軸受４をブラケットＡ５とモ−タ−カバ−６にて支持している。７はカ−ボンブラシ８を内蔵した金属からなるブラシホルダ−であり、モ−タ−カバ−６にて保持されている。９は界磁コア−である。１０はブラケットＡ５と、負荷であるインペラ１１間に形成したエア−ガイドである。インペラ１１の上方には、ケ−シング１２が覆っている。インペラ１１はスペ−サ−１３、座金１４及びナット１５によりシャフト３に固定されシャフト３とともに回転する。エア−ガイド１０は、ネジ（図示せず）等にてモ−タ−カバ−５に固定しており、ブラケットＡ５とモ−タ−カバ−６もネジ（図示せず）等にて固定してある。１６は、ケ−シング１２の吸込口を形成する吸気管であり、ケ−シング１２へは溶着等で固定している。
【０００４】
このような構造で整流子電動送風機１９が構成されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
従来整流子電動送風機の効率アップのためにコア−積厚を更にアップさせるとき、もしくはモ−タ−の軽量化のためにコア−積厚を更にダウンさせるときにはモ−タ−カバ−、ブラケットＡの形状の変更が必要になるためそれらの金型の新造がその度必要であった。
【０００６】
本発明は上記課題を解決するもので、１つのモ−タ−で何種類かのコア−積厚の可変に対応ができる電気掃除機用の整流子電動送風機を提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記目的を達成するために第１の手段として、電機子コイルを有する電機子と、界磁コイルを有する界磁と、ブラシホルダーを保持したモーターカバーと、インペラーと、インペラーの下方に配置され裏側に空気の戻り通路を形成する裏トングを備えたエアーガイドと、前記モーターカバーに前記電機子と界磁を保持するブラケットＡと、前記インペラーとエアーガイドを覆うケーシングとを備え、前記モーターカバーのインペラー側にブラケットＡを固着する第１取付部と、前記第１取付部とずれた位置にインペラー側に突出した台座を設け、この台座を前記ブラケットＡの第２取付部としたものである。
【０００８】
第２の手段としては、ブラケットＡをモーターカバーの第２取付部に固着したとき、エアーガイドの各裏トングに当接する保持リブをモーターカバーに一体的に形成したものである。
【０００９】
第３の手段としては、保持リブの断面形状を、裏トングの断面形状に近似させたものである。
【００１０】
第４の手段としては、電機子コイルを有する電機子と、界磁コイルを有する界磁と、ブラシホルダーを保持したモーターカバーと、インペラーと、インペラーの下方に配置されたエアーガイドと、前記モーターカバーに前記電機子と界磁を保持するブラケットＡと、前記インペラーとエアーガイドを覆うケーシングとを備え、前記モーターカバーはラジアル方向に交互に段差を設けた形で２分割され、両モーターカバーを組み立てるとき、少なくとも前記段差を交互に組み合わせる場合と、段差部を一段ずらして組み合わせる場合の２通りがあるものである。
【００１１】
第５の手段としては、電機子コイルを有する電機子と、界磁コイルを有する界磁と、ブラシホルダーを保持したモーターカバーと、インペラーと、インペラーの下方に配置されたエアーガイドと、前記モーターカバーに前記電機子と界磁を保持するブラケットＡと、前記インペラーとエアーガイドを覆うケーシングとを備え、前記モーターカバーは２分割構成とし、一方のモーターカバーの壁面に係止部を設け、他方のモーターカバーの壁面に前記係止部に係合する被係止部を備えたものである。
【００１２】
第６の手段としては、一方のモーターカバーに設けた係止部を突出したリブで形成し、他方のモーターカバーに設けた被係止部を前記リブに係合する穴で形成し、さらに前記リブの周囲の一部をくり抜いたものである。
【００１３】
第７の手段としては、他方のモーターカバーの内壁面に螺旋状に溝を設け、前記溝の最上部に穴が位置するようにしたものである。
【００１４】
【作用】
上記第１の手段によれば、モ−タ−の効率、出力アップのために通常のコア−積厚から積み厚を更にアップしたい時、ブラケットＡを台座状の第２取付け部に取付ければ、台座の厚み分だけコア−積厚をアップすることができる。
【００１５】
上記第２の手段によれば、コア−積厚をアップした状態でエア−ガイドを取付けても、モ−タ−カバ−に設けた保持リブがエア−ガイドの裏側の戻り流路を形成する裏トングに当たり、エア−ガイドを保持してくれるので、コア−積厚アップ時にも同じエア−ガイドで対応することが可能となる。
【００１６】
上記第３の手段によれば、エア−ガイド保持リブの形状を、エア−ガイドの裏側の戻り流路を形成する裏トングの形状に合わせることにより、よりエア−出力のアップを図ることができる。
【００１７】
上記第４の手段によれば、２分割されたモ−タ−カバ−により２種類の組み立てが可能な構成とし、通常コア−積厚時は２分割されたモ−タ−カバ−は段差部を交互に組み合わし、コア−積厚アップ時は段差部をシャフトを中心に回転し１段ずらして組み合わすことによりコア−積厚アップをモ−タ−カバ−の組合せにより対応ができ、また１段ずらして組み合わすことによりモ−タ−カバ−の排気口を広く取ることができるので、コア−積厚アップ時の温度上昇をより下げることができる。
【００１８】
上記第５の手段によれば、２分割されたモ−タ−カバ−の組合せを一方の係止部に他方の被係止部を引っかけによることにより、より簡単に２分割されたモ−タ−カバ−の組み立てを行うことができる。
【００１９】
上記第６の手段によれば、モ−タ−カバ−に設けた固定リブにバネ性をもたせることにより、モ−タ−カバ−組み立ての際の固定リブの引っかけがよりスム−ズに行える。
【００２０】
上記第７の手段によれば、穴までを螺旋状の溝で形成することによりモ−タ−カバ−組み立ての際のリブの挿入、引っかけがよりスム−ズに行える。
【００２１】
【実施例】
（実施例１）
以下本発明の第１の実施例について、図１、２を参照しながら説明する。なお、基本構成は従来と同一であり、従来例と同一部品については、同一符号を付している。
【００２２】
全体構成は図１２に示すように、１は整流子２を有する電機子で、モ−タのシャフト３の両端に軸受４が圧入され、この軸受４をブラケットＡ５とモ−タ−カバ−６にて支持している。７はカ−ボンブラシ８を内蔵した金属からなるブラシホルダ−であり、モ−タ−カバ−６にて保持されている。９は界磁コア−である。１０は、ブラケットＡ５と負荷であるインペラ１１間に形成したエア−ガイドである。インペラ１１の上方には、吸気管１６を備えたケ−シング１２が覆っている。インペラ１１はスペ−サ−１３、座金１４及びナット１５によりシャフト３に固定されシャフト３とともに回転する。エア−ガイド１０は、ネジ（図示せず）等にてモ−タ−カバ−６に固定しており、ブラケットＡ５とモ−タ−カバ−６もネジ（図示せず）等にて固定してある。前記モ−タ−カバ−６には、図１、２に示すように、ブラケットＡ５を取付る第１取付部５ａを設けると共に、シャフトを中心にして前記第１取付部に重ならないように回転してずらした位置に、負荷側スラスト方向に凸状に形成した台座状の第２取付部２０を別に設けている。このような構造で整流子電動送風機１９が構成されている。
【００２３】
上記構成による作用は以下の通りである。
図２に示すように、コア−積厚を通常時からαだけアップした電機子１と界磁コア−９をモ−タ−カバ−６に組み込むときは、ブラケットＡ５を第２取付部２０に取付けることにより、電機子１の軸受４間寸法をαだけ大きく取ることができる。すなわち１つのモ−タ−カバ−６で、ブラケットＡ５の取付け位置を変えるのみで、２種類のコア−積厚に対応することが可能となる。
【００２４】
（実施例２）
以下本発明の第２の実施例について、図、５を参照しながら説明する。
【００２５】
全体構成は図１２に示すように、１は整流子２を有する電機子で、モ−タのシャフト３の両端に軸受４が圧入され、この軸受４をブラケットＡ５とモ−タ−カバ−６にて支持している。７はカ−ボンブラシ８を内蔵した金属からなるブラシホルダ−であり、モ−タ−カバ−６にて保持されている。９は界磁コア−である。１０は、ブラケットＡ５と負荷であるインペラ１１間に形成したエア−ガイドである。インペラ１１の上方には、吸気管１６を備えたケ−シング１２が覆っている。インペラ１１はスペ−サ−１３、座金１４及びナット１５によりシャフト３に固定されシャフト３とともに回転する。エア−ガイド１０は、ネジ（図示せず）等にてモ−タ−カバ−６に固定しており、ブラケットＡ５とモ−タ−カバ−６もネジ（図示せず）等にて固定してある。このような構造で整流子電動送風機１９が構成されている。前記モ−タ−カバ−６には、ブラケットＡ５を取付ける第１取付部５ａと、シャフトを中心にして前記第１取付部５ａに重ならないように回転してずらした位置（図３では６７．５°）に、負荷側スラスト方向に凸状に形成した台座状の第２取付部２０を別に設けている。
【００２６】
図３に示すように、第２取付部２０にブラケットＡを取り付けた状態にエア−ガイド１０を取付けた時、エア−ガイド１０の裏側の戻り流路を形成する裏トング１０−ａに当たってエア−ガイド１０を保持するエア−ガイド保持リブ２１をモ−タ−カバ−６に設ける。前記エア−ガイド保持リブ２１はブラケットＡ５を第１取付部５ａに取付けた状態にエア−ガイド１０を取付けた時には、エア−ガイド１０の裏トング１０−ａにエア−ガイド保持リブ２１は当たらないように配列する。このような構造で整流子電動送風機１９が構成されている。
【００２７】
上記構成による作用は以下の通りである。
図３、４に示すように、ブラケットＡ５を第２取付部２０を別に設けている。図３に示すように、第２取付部２０に取付けコア−積厚をアップした状態では、エア−ガイド１０をブラケットＡ５に取付けても、本来であればエア−ガイド１０の裏トング１０−ａは積厚アップ分だけ浮いてしまい保持できなくなるが、モ−タ−カバ−６に設けたエア−ガイド保持リブ２１が裏トング１０−ａに当たり、エア−ガイド１０を保持してくれ、通常時にはエア−ガイド保持リブ２１は裏トング１０−ａの間に配列されるので、通常コア−積厚時、積厚アップ時両方において同じエア−ガイドで対応することが可能となる。
【００２８】
（実施例３）
以下本発明の第３の実施例について、図５を参照しながら説明する。
【００２９】
全体構成は図１２に示すように、１は整流子２を有する電機子で、モ−タのシャフト３の両端に軸受４が圧入され、この軸受４をブラケットＡ５とモ−タ−カバ−６にて支持している。７はカ−ボンブラシ８を内蔵した金属からなるブラシホルダ−であり、モ−タ−カバ−６にて保持されている。９は界磁コア−である。１０は、ブラケットＡ５と負荷であるインペラ１１間に形成したエア−ガイドである。インペラ１１の上方には、吸気管１６を備えたケ−シング１２が覆っている。インペラ１１はスペ−サ−１３、座金１４及びナット１５によりシャフト３に固定されシャフト３とともに回転する。エア−ガイド１０は、ネジ（図示せず）等にてモ−タ−カバ−６に固定しており、ブラケットＡ５とモ−タ−カバ−６もネジ（図示せず）等にて固定してある。前記モ−タ−カバ−６には、第２の実施例と同様の第２取付部２０およびエア−ガイド保持リブ２１を設けており、前記エア−ガイド保持リブ２１はエア−ガイド１０の裏トング１０ａの形状に合わせている。このような構造で整流子電動送風機１９が構成されている。
【００３０】
上記構成による作用は以下の通りである。
図５に示すように、基本的には第２の実施例と同様に通常コア−積み厚時、積厚アップ時両方において同じエア−ガイドで対応することが可能となる。それに加えて、エア−ガイド保持リブ２１の形状をエア−ガイド１０の裏トング１０ａの形状に合わせているので、エア−ガイド保持リブ２１によりエア−ガイド１０の戻り流路を通過するエア−の流れを妨げる事なく、よりスム−ズにできモ−タ−のエア−出力アップを図ることができる。
【００３１】
（実施例４）
以下本発明の第４の実施例について、図６、７を参照しながら説明する。
【００３２】
全体構成は図１２に示すように、１は整流子２を有する電機子で、モ−タのシャフト３の両端に軸受４が圧入され、この軸受４をブラケットＡ５とモ−タ−カバ−６にて支持している。７はカ−ボンブラシ８を内蔵した金属からなるブラシホルダ−であり、モ−タ−カバ−６にて保持されている。９は界磁コア−である。１０は、ブラケットＡ５と負荷であるインペラ１１間に形成したエア−ガイドである。インペラ１１の上方には、吸気管１６を備えたケ−シング１２が覆っている。インペラ１１はスペ−サ−１３、座金１４及びナット１５によりシャフト３に固定されシャフト３とともに回転する。エア−ガイド１０は、ネジ（図示せず）等にてモ−タ−カバ−６に固定しており、ブラケットＡ５とモ−タ−カバ−６もネジ（図示せず）等にて固定してある。前記モ−タ−カバ−６は図６に示すように、負荷側モ−タ−カバ−６ａ、反負荷側モ−タ−カバ−６ｂに分かれており、その接合部はスラスト方向に交互に段差が形成され、段差を組合せた状態であっても、段差を１つずらした状態であっても結合が可能なネジ止め部２２が設けられている。このような構造で整流子電動送風機１９が構成されている。
【００３３】
上記構成による作用は以下の通りである。
図６に示すように、通常コア−積厚でモ−タ−を組み立てるときは、負荷側モ−タ−カバ−６ａ、反負荷側モ−タ−カバ−６ｂのそれぞれの段差を組合せた状態でネジ止めを行う。次に図７に示すように、通常時からコア−積厚αだけアップした電機子１と界磁コア−９を組み込むときは、負荷側モ−タ−カバ−６ａ、反負荷側モ−タ−カバ−６ｂのそれぞれの段差をシャフト３を中心に１段ずらし、凸面と凸面、凹面と凹面をネジ止めすることにより、モ−タ−カバ−６をコア−積厚アップ分のαだけ伸ばすことができ、またモ−タ−カバ−排気口２３も通常コア−積厚時より大きく取れるので、コア−−積厚をアップしモ−タ−の入出力をアップした分の巻線の発熱を抑えることができる。
【００３４】
（実施例５）
以下本発明の第５の実施例について、図８を参照しながら説明する。
【００３５】
全体構成は図１２に示すように、１は整流子２を有する電機子で、モ−タのシャフト３の両端に軸受４が圧入され、この軸受４をブラケットＡ５とモ−タ−カバ−６にて支持している。７はカ−ボンブラシ８を内蔵した金属からなるブラシホルダ−であり、モ−タ−カバ−６にて保持されている。９は界磁コア−である。１０は、ブッラケットＡ５と負荷であるインペラ１１間に形成したエア−ガイドである。インペラ１１の上方には、吸気管１６を備えたケ−シング１２が覆っている。インペラ１１はスペ−サ−１３、座金１４及びナット１５によりシャフト３に固定されシャフト３とともに回転する。エア−ガイド１０は、ネジ（図示せず）等にてモ−タ−カバ−６に固定しており、ブラケットＡ５とモ−タ−カバ−６もネジ（図）示せず）等にて固定してある。前記モ−タ−カバ−６は図８に示すように、負荷側モ−タ−カバ−６ａ、反負荷側モ−タ−カバ−６ｂに分かれており、反負荷側モ−タ−カバ−６ｂには係止用の固定リブ２４を、負荷側モ−タ−カバ−６ａには前記固定リブ２４に係合する被係止部として２つの固定穴２５と固定穴２６を設けている。このような構造で整流子電動送風機１９が構成されている。
【００３６】
上記構成による作用は以下の通りである。
図８に示すように、通常コア−積厚でモ−タ−を組み立てるときは、負荷側モ−タ−カバ−６ａの固定穴２５に反負荷側モ−タ−カバ−６ｂの固定リブ２４を引っかけて固定する。次に、通常時からコア−積厚αだけアップした電機子１と界磁コア−９を組み込むときは、負荷側モ−タ−カバ−６ａの固定穴２６に反負荷側モ−タ−カバ−６ｂの固定リブ２４を引っかけて固定することにより、ネジ止めを行わずにより簡単な方法でモ−タ−カバ−６をコア−積厚アップ分のαだけ伸ばすことができ、またモ−タ−カバ−排気口２３も通常コア−積厚時より大きく取れるので、コア−積厚をアップしモ−タ−の入出力をアップした分の巻線の発熱を抑えることができる。
【００３７】
（実施例６）
以下本発明の第６の実施例について、図９、１０を参照しながら説明する。
【００３８】
全体構成は図１２に示すように、１は整流子２を有する電機子で、モ−タのシャフト３の両端に軸受４が圧入され、この軸受４をブラケットＡ５とモ−タ−カバ−６にて支持している。７はカ−ボンブラシ８を内蔵した金属からなるブラシホルダ−であ、り、モ−タ−カバ−６にて保持されている。９は界磁コア−である。１０は、ブッラケットＡ５と負荷であるインペラ１１間に形成したエア−ガイドである。インペラ１１の上方には、吸気管１６を備えたケ−シング１２が覆っている。インペラ１１はスペ−サ−１３、座金１４及びナット１５によりシャフト３に固定されシャフト３とともに回転する。エア−ガイド１０は、ネジ（図示せず）等にてモ−タ−カバ−６に固定しており、ブラケットＡ５とモ−タ−カバ−６もネジ（図）示せず）等にて固定してある。前記モ−タ−カバ−６は第５の実施例と基本的に同様であり、反負荷側モ−タ−カバ−６ｂに設けた固定リブ２４の形状を図９に示すように、外周をくり抜き固定リブ２４にバネ性をもたせている。このような構造で整流子電動送風機１９が構成されている。
【００３９】
上記構成による作用は以下の通りである。
図１０に示すように、負荷側モ−タ−カバ−６ａの固定穴２５、２６に反負荷側モ−タ−カバ−６ｂの固定リブ２４を引っかけて固定する際、固定リブ２４にバネ性があるためにリブの引っかけがより簡単に行うことができる。
【００４０】
（実施例７）
以下本発明の第７の実施例について、図１２を参照しながら説明する。
【００４１】
全体構成は図１２に示すように、１は整流子２を有する電機子で、モ−タのシャフト３の両端に軸受４が圧入され、この軸受４をブラケットＡ５とモ−タ−カバ−６にて支持している。７はカ−ボンブラシ８を内蔵した金属からなるブラシホルダ−であり、モ−タ−カバ−６にて保持されている。９は界磁コア−である。１０は、ブラケットＡ５と負荷であるインペラ１１間に形成したエア−ガイドである。インペラ１１の上方には、吸気管１６を備えたケ−シング１２が覆っているインペラ１１はスペ−サ−１３、座金１４及びナット１５によりシャフト３に固定されシャフト３とともに回転する。エア−ガイド１０は、ネジ（図示せず）等にてモ−タ−カバ−６に固定しており、ブラケットＡ５とモ−タ−カバ−６もネジ（図）示せず）等にて固定してある。前記モ−タ−カバ−６は第５の実施例と基本的に同様であり、負荷側モ−タ−カバ−６ａに設けた固定穴２５、固定穴２６までに螺旋状に誘い溝２７を設ける。このような構造で整流子電動送風機１９が構成されている。
【００４２】
上記構成による作用は以下の通りである。
図１１に示すように、負荷側モ−タ−カバ−６ａに設けた固定穴２５、固定穴２６までに螺旋状からなる誘い溝２７を設けることにより、負荷側モ−タ−カバ−６ａの固定穴２５、２６への反負荷側モ−タ−カバ−６ｂの固定リブ２４の挿入、引っかけがより簡単に行うことができる。
【００４３】
【発明の効果】
以上の実施例から明かなように、本発明は以下の効果を得ることができるものである。
【００４４】
１．モ−タ−カバ−に第２取付部用に台座を別に設けることにより、１つのモ−タ−カバ−でブラケットＡの取付ける位置を変えるのみで、何種類かのコア−積厚アップに対応することができる。
【００４５】
２．ブラケットＡを第２取付部に取り付けたものにエア−ガイドを取り付けたときに、エア−ガイドの戻り流路を形成する裏トングを保持する保持リブをモ−タ−カバ−に設けることにより、同じエア−ガイドで積厚アップ時にも対応することができる。
【００４６】
３．エア−ガイドの戻り流路を形成する裏トングを保持する保持リブの形状を裏トングの形状に合わせることにより、保持リブによるエア−出力の低下をなくし、よりモ−タ−効率をアップすることができる。
【００４７】
４．モ−タ−カバ−を２分割し、接合部の段差の合わせ方により２種類のコア−積厚に対応ができ、またコア−積厚アップ時にはモ−タ−カバ−の排気口をより広く取れるので、コア−積厚をアップしモ−タ−出力をアップさせたことによる巻線の発熱をより下げることができる。
【００４８】
５．モ−タ−カバ−を２分割し、接合の仕方をリブと穴の引っかけによって行うことにより、より簡単に２分割したモ−タ−カバ−の組み立てを行うことができる。
【００４９】
６．５のリブにバネ性をもたせるような構造とすることにより、より簡単に２分割したモ−タ−カバ−の組み立てを行うことができる。
【００５０】
７．５の穴までに螺旋状からなる誘い溝を設けることにより、より簡単に２分割したモ−タ−カバ−の挿入、組み立てを行うことができる。
【００５１】
よって本発明は１つのモ−タ−で、出力アップ、入力アップ、軽量化に伴う何種類かのコア−積厚の可変に対応ができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１の実施例を示す整流子電動送風機の外観斜視図
【図２】同整流子電動送風機のコア−積厚アップ時の側面図
【図３】第２の実施例を示す整流子電動送風機のコア−積厚アップ時のモ−タ−平面図
【図４】同整流子電動送風機のコア−積厚アップ時のモ−タ−側面図
【図５】第３の実施例を示す整流子電動送風機の保持リブの上方拡大図
【図６】第４の実施例を示す整流子電動送風機の通常積厚時のモ−タ−側面図
【図７】同コア−積厚アップ時のモ−タ−側面図
【図８】第５の実施例を示す整流子電動送風機のモ−タ−カバ−の分解斜視図
【図９】第６の実施例を示す整流子電動送風機の固定リブの拡大斜視図
【図１０】同固定リブおよび固定穴のの拡大断面図
【図１１】第７の実施例を示す整流子電動送風機のモ−タ−カバ−の分解斜視図
【図１２】従来の電気掃除機用の整流子電動送風機の一部破断側面図
【符号の説明】
１  整流子
２  電機子
３  シャフト
４  軸受
５  ブラケットＡ
５ａ  第１取付部
６  モーターカバー
６ａ  負荷側モーターカバー
６ｂ  反負荷側モーターカバー
７  ブラシホルダー
８  カーボンブラシ
９  界磁コアー
１０  エアーガイド
１０ａ  裏トング
１１  インペラ
１２  ケーシング
１３  スペーサー
１４  座金
１５  ナット
１９  整流子電動送風機
２０  第２取付部
２１  エアーガイド保持リブ
２２  ネジ止め部
２３  モーターカバー排気口
２４  固定リブ
２５、２６  固定穴
２７  誘い溝
【図１】
0003588871.tif 000002
【図２】
0003588871.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0003588871.tif 000008
【図８】
0003588871.tif 000009
【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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