(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
表示装置を取付けるために移動体の天井部に設けたレールに固定されるもので、側部に取付窓を備えるとともに、取付窓内にラッチ穴を備える取付け用のブロック、及び
前記取付窓に挿入される突出部、及び前記突出部が取付窓に挿入されたとき、取付窓内の前記ラッチ穴に入り込み前記突出部が取付窓から離脱するのを防止するラッチとなる切起し部を備えた解除レバーを含み、前記表示装置本体に取付けられた固定ブロック
を有する取付け装置。
【請求項２】
前記固定ブロックは、前記突出部を備えたアームと、前記表示装置に固定され、前記アームに回転可能に連結されたベースプレートを有する請求項１記載の取付け装置。
【請求項３】
前記解除レバーは、前記ラッチ穴に入り込んだ切起し部をラッチ穴から離脱させるための操作力を与えられる屈曲部を有する請求項１記載の取付け装置。
【請求項４】
前記ラッチ穴は、ラッチ穴に入り込んだ切起し部が移動可能であるように切起し部より幅を大きくなされていることを特徴とする請求項１記載の取付け装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は移動体の天井部に表示装置を固定するための取付け装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、旅客機など移動体の客室には乗客に音楽や映像などを提供するエンターテイメントシステムが設けられており、そのための映像表示用にモニターが設置されている。ここでは特に旅客機のエンターテイメントシステムのモニターを例にとって説明する。
【０００３】
図５は旅客機の客室の荷物棚５の下部に設けたＬＣＤモニター等の表示部６を有する表示装置本体４の斜視図である。図５の（ａ）は表示装置本体４の表示部６の収納状態（不使用時の状態）を示し、同（ｂ）は使用時の状態を示す。図５において、表示装置本体４は、旅客機の荷物棚５の下部に配置されており、表示部６と開閉部７から構成されている。表示部６はＬＣＤのような平面パネルの表示体８を有する。表示体８は開閉部７により、乗客に対して最適な角度となるように保持されている。表示部６の使用中にゴミやホコリなどが侵入しないように、表示装置本体４の開口部はカバー９により覆われている。
表示装置本体４は以下に説明する取付け装置により荷物棚５の下部の天井部３内に固定されている。
【０００４】
図６は荷物棚５とその下部の天井部３の、機体後部から機首に向かう方向（以下、機首方向という）に垂直な断面図である。図６において、機首方向は紙面に垂直な方向である。天井部３の天井面３Ａには機首方向に並行する２つのレール取付台１２、１３が固定されている。レール取付台１２の下面にはレール１４が固定され、レール取付台１３の下面にはレール１５が固定されている。レール１４に左側ブロック１６が取付けられ、レール１５に右側ブロック１７が取付けられる。図１０に示すように、矢印６８で示す機首方向に所定距離離れて取付けた２つの左側ブロック１６によって表示装置本体４の左端部４Ａがレール１４（図示省略）によって支持されている。同様にして機首方向に所定距離離れて設けた２つの右側ブロック１７によって表示装置本体４の右端部４Ｂがレール１５（図示省略）によって支持されている。すなわち表示装置本体４は、２つの左側ブロック１６と２つの右側ブロック１７を介して天井面３Ａに取付けられる。本実施例における取付け装置とは、前記の、左側ブロック１６、右側ブロック１７及び後で説明する固定ブロック２５である。
【０００５】
表示装置本体４は、故障したときなどに敏速に交換するため、簡単な操作でレール１４、１５に着脱できる必要がある。図７は、着脱が簡単にできるように構成した従来の左側ブロック１６を示す斜視図である。図７の（ａ）から（ｃ）は、一部を破断して示したレール１４に左側ブロック１６を取付ける工程を示す。図７の（ａ）において、左側ブロック１６をレール１４の開部１４Ａからレール１４の内部に挿入する。次に図７の（ｂ）に示すように、六角断面の棒レンチ２０を左側ブロック１６の六角穴付ボルト１８の六角穴に挿入して、同図（ｃ）に示すように、矢印２０Ａ方向に約９０°回す。その結果六角穴付ボルト１８の先端に固定されているナットプレート２２が約９０°回転して、その両先端部２２Ａがレール１４の折曲げ部１４Ｂに引っ掛かる。１つの左側ブロック１６は２つの六角穴付ボルト１８を有するので、２つの左側ブロック１６で合計４つの六角穴付ボルト１８を約９０°回すことにより、２つの左側ブロック１６はレール１４に取付けられる。この状態では、左側ブロック１６をレール１４に沿って移動させることができる。
【０００６】
表示装置本体４の左端部４Ａには、図８に示すように左側ブロック１６に結合するための固定ブロック２５が設けられている。図８の（ａ）は、左側ブロック１６に設けられている取付窓２４に固定ブロック２５を結合する前の斜視図である。固定ブロック２５は、ベースプレート２６及びベースプレート２６に軸２７で回転可能に支持されたアーム２８を有する。アーム２８は軽量化のためにくし歯状に肉抜きされている。アーム２８の端部には突出板２９が設けられている。ベースプレート２６は３組のボルト・ナット３０により、表示装置本体４の左端部４Ａに固定されている。固定ブロック２５は、前記左側ブロック１６の数と同じ２つのものが左端部４Ａに固定されている。図８の（ｂ）は後で詳しく説明するように、突出板２９を左ブロック１６の取付窓２４に挿入した状態を示す。
【０００７】
次に図６に示す表示装置本体４の右端部４Ｂを支持する右側ブロック１７について説明する。図１０に示すように、表示装置本体４の右端部４Ｂには所定の距離を隔てて２つの右側ブロック１７があらかじめ固定されている。
図９の（ａ）から（ｃ）は、表示装置本体４の右側ブロック１７を右側のレール１５に取付ける工程を示す。この工程に先立って少なくとも２人の作業員で表示装置本体４を持ち上げて、図８の（ａ）に示すように固定ブロック２５のアーム２８の突出板２９を、左側ブロック１６の取付窓２４に挿入する。突出板２９が取付窓２４から抜けないように一方の作業員が表示装置本体４を保持しつつ、他方の作業員が両手を使って表示装置本体４に電力や電気信号を供給する接続線のコネクタ（図示省略）を表示装置本体４に結合する。次に表示装置本体４の右端部４Ｂに固定されている右側ブロック１７を、図９の（ａ）に示すようにレール１５の開部１５Ａからレール１５の内部に挿入する。この挿入時に、右側ブロック１７の三角形のガイド板３３が右側ブロック１７の開部１５Ａへの挿入を容易にする。左右のレール１４、１５間の間隔は常に一定とは限らず、機体の各部でばらつきがあるが、このばらつきに応じてアーム２８の突出板２９が取付窓２４を出入りするので、多少のばらつきがあっても右側ブロック１７の取付けに支障をきたすことはない。
【０００８】
次に図９の（ｂ）に示すように、レンチ２０を用いて六角穴付ボルト１８を、同図（ｃ）に示すように、矢印２０Ａ方向に約９０°回す。その結果、六角穴付ボルト１８の先端に固定されているナットプレート２２が約９０°回転してその両先端部２２Ａがレール１５の折曲げ部１５Ｂに引っ掛かる。１つの右側ブロック１７には２つのナットプレート２２が設けられているので、２つの右側ブロック１７で合計４つの六角穴付ボルト１８を約９０°回すことにより、２つの右側ブロック１７はレール１５に取付けられる。４つのボルト１８をさらに複数回回して、ナットプレート２２の先端部２２Ａと右側ブロック１７で折曲げ部１５Ｂをはさむことにより、表示装置本体４はレール１５に強固に固定される。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
従来の取付け装置によると、表示装置本体４を左右のレール１４、１５に取付けるとき、少なくとも２人の作業員を必要とする。そのため取付けに要する人件費が高く、これの削減が課題であった。
本発明は、１人の作業員で取付けることのできる表示装置本体の取付け装置を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
本発明の取付け装置は、表示装置を取付けるために移動体の天井部に設けたレールに固定されるもので、側部に取付窓を備えるとともに、取付窓内にラッチ穴を備える取付け用のブロック、及び前記取付窓に挿入される突出部と前記突出部が取付窓に挿入されたとき、取付窓内の前記ラッチ穴に入り込み前記突出部が取付窓から離脱するのを防止するラッチとなる切起し部を備えた解除レバーを含み、前記表示装置本体に取付けられた固定ブロックを有する。
突出部を取付窓に挿入すると、解除レバーの切起し部がラッチ穴に入り込んで突出部はブロックから離脱しない。従って表示装置を取付ける作業員が表示装置から手を離しても表示装置はブロックに支持されて脱落せず、作業員は両手を用いて結線作業を行うことができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
本発明の実施例の取付け装置を図１から図４を参照して説明する。本発明の取付け装置は、従来技術の図８において、表示装置本体４の左端部４Ａを支持するための左側ブロック１６及び固定ブロック２５から成る従来の取付け装置を改良したものである。左側ブロック及び固定ブロックを除く他の構成は前記従来の技術の項で説明したものと同じであるので、同じ符号を付して簡単に説明する。
【００１２】
図１は、本発明の取付け装置の斜視図であり、（ａ）は左側ブロック３６の取付窓４４に固定ブロック４５の突出板４９を挿入して両者を結合する前の状態を示し、（ｂ）は挿入して両者を結合した後の状態を示す。左側ブロック３６は、図７に示す従来技術と同様の工程で図示を省略したレール１４に取付けられている。固定ブロック４５のベースプレート４６は３組のボルト・ナット３０により表示装置本体４に固定されている。
【００１３】
図２は固定ブロック４５の分解斜視図である。図において、くし歯状に肉抜きしたアーム４８は、図１の（ａ）に示す左側ブロック３６の取付窓４４に挿入される突出板４９を有する。突出板４９は、図３の断面図（図１のＩＩＩ−ＩＩＩ断面）に示すように、下面に開口を持つ中空部５７を有する。図２のアーム４８の中央部には突出板４９の前記中空部５７に連通するガイド孔５８が設けられている。ガイド孔５８にＬ字形の解除レバー５２が挿入される。解除レバー５２に矢印６０に示す方向に回転力を与える板ばね５３及びホルダ５４を解除レバー５２のレバー部５２Ｂに重ねて、２本のおねじ５５でアーム４８のめねじ５６に固定する。これにより解除レバー５２は図３の（ａ）に矢印６０で示す方向に付勢される。解除レバー５２の先端部には切起し部５２Ａが設けられている。切起し部５２Ａは図３の（ａ）に示すように、解除レバー５２の下面から下方に突出する舌状の部分である。突出板４９を図１の（ａ）に示す左側ブロック３６の取付窓４４に挿入すると、図３の（ａ）に示すように、切起し部５２Ａが取付窓４４のラッチ穴４４Ａに落込んで、突出板４９は取付窓４４から抜けなくなる。
【００１４】
突出板４９を取付窓４４から抜くときは、図３の（ｂ）に示すように、解除レバー５２の屈曲部５２Ｂを矢印６６の方向に押す。その結果、解除レバー５２は図３の（ａ）に示す矢印６０の逆方向に回転して、切起し部５２Ａがラッチ穴４４Ａから脱出する。この状態でアーム４８を図の右方に引くと、突出板４９は取付窓４４から抜ける。ラッチ穴４４Ａの左右方向の寸法は切起し部５２Ａの左右方向の寸法より大きくなされているので、図３の（ａ）の状態で突出板４９は左側ブロック３６に対して左右にいくらか動くことができる。
図２において、ベースプレート４６の孔６１、６３、６４及びアーム４８の孔６２に軸４７を通すことによってアーム４８はベースプレート４６に回転可能に取付けられる。軸４７の右端に設けられた止め穴５９に割りピン６２を挿入して、軸４７が抜けないようにする。
【００１５】
本実施例の取付け装置を備えた表示装置本体４を、１人の作業員が図６に示す左右のレール１４及び１５に取付ける工程について図１、図３、図４、図７、図９を参照して説明する。作業員は左側ブロック３６を、図７に示す従来の左側ブロック１６と同様の工程でレール１４に取付ける。表示装置本体４の左端部４Ａには本実施例の固定ブロック４５があらかじめボルト・ナット３０により取付けられている。表示装置本体４の右端部４Ｂには、図９に示す従来の右側ブロック１７と同じものがあらかじめ取付けられている。作業員は上記のように構成された表示装置本体４を持ち上げて、固定ブロック４５の突出板４９を左側ブロック３６の取付窓４４に挿入する。図３の（ａ）に示すように、解除レバー５２の切起し部５２Ａが取付窓４４のラッチ穴４４Ａに落込み、突出板４９は取付窓４４から抜けなくなる。この状態でその作業員が表示装置本体４から手を放すと、表示装置本体４は図４に示すように左側ブロック３６にぶら下がった状態になる。その作業員は自由になった両手を使って表示装置本体４に電力や電気信号を供給する接続線のコネクタを結合することができる。
【００１６】
コネクタの結合が完了すると、その作業員は表示装置本体４の右端部４Ｂを持ち上げて図９に示すように、右側ブロック１７をレール１５の開部１５Ａに挿入し、従来と同様の方法でレンチ２０を用いて右側ブロック１７をレール１５に取付ける。前述のように穴４４Ａを切起し部５２Ａより幅広く作ってあるため、突出板４９が左側ブロック３６に対していくらか動くことができるので、レール１５と右側ブロック１７との間に多少の位置ずれがあっても、右側ブロック１７をレール１５の開部１５Ａに容易に挿入することができる。レンチ２０を用いて六角穴付ボルト１８を約９０°回転することにより、右側ブロック１７はレール１５に取付けられる。
【００１７】
この状態では、左側ブロック１６及び右側ブロック１７は、それぞれのレール１４、１５にナットプレート２２の先端部２２Ａで支持されているにすぎない。従って、レール１４、１５内で左側ブロック３６と右側ブロック１７を滑らせて表示装置本体４を所望の位置に移動し位置決めをすることができる。表示装置本体４の位置決めが完了した後、２個の左側ブロック３６の合計４つの六角穴付ボルト１８と、２個の右側ブロック１７の合計４つの六角穴付ボルト１８を、図７、図９に矢印２０Ａで示す方向に複数回回す。これにより、ナットプレート２２の先端部２２Ａと左側ブロック３６の上面でレール１４の折曲げ部１４Ｂがはさまれ左側ブロック３６はレール１４に固定される。同様にして、ナットプレート２２の先端部２２Ａと右側ブロック１７の上面でレール１５の折曲げ部１５Ｂがはさまれ、右側ブロック１７はレール１５に固定される。
【００１８】
【発明の効果】
以上の実施例で詳細に説明したように、本発明によればレールに取付けられた左側ブロックの取付窓に表示装置本体の左端部の固定ブロックの突出板を挿入することにより、固定ブロックは左側ブロックに固定される。従って作業員が表示装置本体から手を放しても表示装置本体は落下しない。従って自由な両手を使って必要な結線作業を行うことができる。結線作業終了後、作業員は表示装置本体の右端部を持ち上げて右側ブロックをレールに固定する。これらの作業は１人の作業員でできるので取付け作業が省力化され、人件費が節減される。
【図面の簡単な説明】
【図１】（ａ）は本発明の実施例の左側ブロック３６と固定ブロック４５の連結前の斜視図
（ｂ）は同左側ブロック３６と固定ブロック４５の連結後の斜視図
【図２】本発明の実施例の固定ブロックの分解斜視図
【図３】本発明の実施例の左側ブロック３６と固定ブロック４５の連結状態を示す図１のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図であり、（ａ）は解除レバー５２の切起し部５２Ａがラッチ穴４４Ａに落込んだ状態を示し、（ｂ）は切起し部５２Ａがラッチ穴４４Ａから抜けた状態を示す。
【図４】表示装置本体が左側ブロックによってぶら下がった状態を示す横断面図
【図５】（ａ）は旅客機の客室の天井部に設けた従来の表示装置本体４の表示部６の不使用時の状態を示す斜視図
（ｂ）は同表示部６の使用時の状態を示す斜視図
【図６】従来の表示装置本体を備えた旅客機の客室を後部から機首方向に見た横断面図
【図７】（ａ）から（ｃ）は左側のレール１４に従来の左側ブロック１６を取付ける工程を示す斜視図
【図８】（ａ）は従来の左側ブロック１６と固定ブロック２５の連結前の斜視図
（ｂ）は同連結後の斜視図
【図９】（ａ）から（ｃ）は、右側のレール１５に従来の右側ブロック１７を取付ける工程を示す斜視図
【図１０】旅客機の客室の天井部の表示装置本体４を下方から見た底面図
【符号の説明】
３      天井部
４      表示装置本体
４Ａ    左端部
４Ｂ    右端部
５      荷物棚
６      表示部
７      開閉部
８      表示体
９      カバー
１２、１３  レール取付台
１４、１５  レール
１６    左側ブロック
１７    右側ブロック
１８    六角穴付ボルト
２０    レンチ
２２    ナットプレート
２２Ａ  先端部
２４    取付窓
２５    固定ブロック
２６    ベースプレート
２７    軸
２８    アーム
２９    突出板
３０    ボルト・ナット
３６    左側ブロック
４４    取付窓
４４Ａ  ラッチ穴
４５    固定ブロック
４６    ベースプレート
４７    軸
４８    アーム
４９    突出板
５２    解除レバー
５２Ａ  切起し部
５８    ガイド孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
0003595764.tif 000010
【図１０】
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