(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
牽引ロープ（２６）を介して牽引手段により牽引される整地用具であって、
牽引方向に平行配置された複数の連結部材（２１）とこれらに直交する方向に配置された複数の整地部材係止部（２０）とからなる梯子形状の本体フレーム（２）を有し、前記複数の整地部材係止部（２０）は、牽引方向に沿って間隔をおいて設けられ全てが同一形状かつ同一サイズからなり、かつ、牽引方向先頭側に前記牽引ロープ係止用のロープ挿通孔（２５）を有し、
前記複数の整地部材係止部（２０）はチャンネル型鋼材で形成すると共に、同チャンネル型鋼材の凹部にそれぞれ互いに同一姿勢を保つ状態でボルト（２２）によって着脱可能に係止された全てが同一形状かつ同一サイズからなるブラシ状整地部材（１ａ）を備えたことを特徴とする整地用具。
【請求項２】
牽引方向の先頭に位置する整地部材に加わる接地圧力が他の整地部材に加わる接地圧力より大となるような重量配分を、前記本体フレーム、前記整地部材係止部の少なくとも一方に設けた請求項１記載の整地用具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、野球場、サッカー場、テニスコートなどの運動場、造園された庭園、芝生地などの整地作業に使用する牽引方式の整地用具に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、グラウンドなどの整地用具としては、棒状の柄部材の先端に整地ブラシや均し板が取り付けられた柄付き整地用具、あるいは整地ブラシを自動車に組み込んだ整地専用自動車などが知られている。
【０００３】
柄付き整地用具としては、特開２０００−８０６０８号公報に開示されているグランド整地器などが代表的であるが、柄付き整地用具による整地作業は人力作業となるため整地作業には多大な労力を必要とし、また、整地用具を地面に沿って何度も往復させながら整地作業を行わなければならないため作業能率も極めて低い。
【０００４】
一方、整地ブラシを具備した整地専用自動車を用いれば作業効率は向上するものの、車両価格が非常に高く、採用者の経済的負担が大となるため、簡単に導入することができないのが難点である。
【０００５】
そのほか、整地ブラシを自動車などで牽引しながら整地作業を行う牽引方式の整地用具も知られているが、この整地用具は、１本の整地ブラシをその長手方向と直交する方向に牽引することによって整地作業を行うものである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
従来の牽引方式の整地用具の場合、自動車などで牽引しながら整地作業を行うので、人力作業の場合より労力を軽減することができる反面、整地用具を構成する整地ブラシが１本であるため、一度の牽引により一通りの整地作業しか実行できない。したがって、グラウンドなどを十分に整地するためには、同一場所を何度も往復しなければならず、作業能率を高めることが困難である。
【０００７】
本発明が解決しようとする課題は、１回の牽引で複数回の牽引と同等の整地作業を施すことが可能で、作業能率を向上することができる牽引方式の整地用具を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明の整地用具は、牽引手段によって牽引される本体フレームと、牽引方向に沿って間隔をおいて本体フレームの複数箇所に設けられた整地部材係止部と、複数の整地部材係止部にそれぞれ着脱可能に係止された整地部材とを備えたことを特徴とする。
【０００９】
このような構成とすることにより、本発明の整地用具を自動車などの牽引手段で牽引すれば、牽引方向に方向に沿って間隔をおいて係止された複数の整地部材が、グラウンド上の同一場所を断続的に通過し、それぞれの整地部材が順次整地作業を行っていくこととなるため、１回の牽引で複数回の牽引と同等の整地作業を施すことが可能となり、作業能率も向上する。
【００１０】
本体フレームや整地部材係止部を形成する素材については、特に限定するものではないが、例えば、チャンネル型鋼材やアングル型鋼材などを用いて形成すれば、全体重量が比較的重くなって接地圧力も増大するので、優れた整地機能が得られる。
【００１１】
ここで、前記整地部材の少なくとも一つを、毛状体が植設されたブラシ状整地部材とすることにより、芝生グラウンドや人工芝生グラウンドに対する整地機能が向上する。
【００１２】
また、前記整地部材の少なくとも一つを、整地面均し機能を有する板状整地部材とすることにより、土グラウンドに対する整地機能が向上する。
【００１３】
さらに、牽引方向の先頭に位置する整地部材に加わる接地圧力が他の整地部材に加わる接地圧力より大となるような重量配分を、本体フレーム、整地部材係止部の少なくとも一方に設けることにより、先頭に位置する整地部材で主に掻き作業が行われ、この後に位置する整地部材で主に均し作業が行われるので、効率の良い整地作業が可能となる。なお、このような重量配分は、本体フレームの前方部分に重りを配置したり、先頭に位置する整地部材係止部を他の整地部材係止部より重くしたりすることなどによって得られる。
【００１４】
また、牽引方向の先頭に位置する整地部材の横幅を、他の整地部材の横幅より短くすることにより、牽引中のカーブを円滑に行うことができるようになり、作業性が向上する。なお、整地部材の横幅とは、牽引方向と直交する方向の整地部材の寸法をいう。
【００１５】
【発明の実施の形態】
図１は第１実施形態の整地用具を示す平面図、図２は前記整地用具の側面図である。
【００１６】
図１，２に示すように、本実施形態の整地用具Ａは、牽引ロープ２６を介して牽引手段（図示せず）によって牽引される本体フレーム２と、牽引方向に沿って間隔をおいて本体フレーム２の３箇所に設けられた整地部材係止部２０と、３つの整地部材係止部２０にそれぞれ取付ボルト２２によって着脱可能に係止されたブラシ状整地部材１ａなどを備えている。３本のブラシ状整地部材１ａはいずれも台板１０に毛状体１１が植設された構造であり、その長手方向が牽引方向と直交をなすように配置されている。
【００１７】
梯子形状の本体フレーム２は、牽引方向に平行配置された２本の連結部材２１とこれらと直交する方向に配置された３本の整地部材係止部２０とからなり、整地部材係止部２０に立設されたブラケット２４と連結部材２１とがボルトナット２３で締結され、先頭に位置する一対のブラケット２４にはそれぞれ牽引ロープ２６を係止するためのロープ挿通孔２５が設けられている。連結部材２１はアングル型鋼材で形成され、整地部材係止部２０はチャンネル型鋼材で形成されている。
【００１８】
整地用具Ａを用いてグラウンドを整地する場合、ロープ挿通孔２５に係止した牽引ロープ２６を自動車などに引っ掛けて牽引すれば、牽引方向に沿って間隔をおいて係止された３本のブラシ状整地部材１ａが、グラウンド上の同一場所を断続的に通過しながら、各々のブラシ状整地部材１ａが順次整地作業を行っていくため、一度の牽引で３回の整地作業を施すことが可能であり、同一場所を何度も牽引する必要がなくなり、作業能率が大幅に向上する。
【００１９】
整地用具Ａにおいて、本体フレーム２を構成する整地部材係止部２０および連結部材２１は、それぞれチャンネル型鋼材およびアングル型鋼材で形成しているため、全体重量が比較的重く、大きな接地圧力を発揮し、優れた整地機能が得られる。また、整地用具Ａでは、整地部材としてブラシ状整地部材１ａを用いているため、芝生グラウンドや人工芝生グラウンドなどに対する整地作業にも好適である。
【００２０】
次に図３，４を参照して、第２実施形態の整地用具Ｂについて説明する。なお、図３，４において前述した整地用具Ａと同様の機能を有する部材については図１，２と同一の符号を付して説明を省略する。
【００２１】
本実施形態の整地用具Ｂにおいては、牽引方向に沿って間隔をおいて２箇所に平行配置された整地部材係止部２０にそれぞれ整地面均し機能を有する板状整地部材１ｂを係止しているため、土グラウンドに対する整地機能が優れている。その他の機能については、前述の整地用具Ａと同じである。
【００２２】
次に図５を参照して、第３実施形態の整地用具Ｃについて説明する。なお、図５において前述した整地用具Ａと同様の機能を有する部材については図１と同一の符号を付して説明を省略する。
【００２３】
本実施形態の整地用具Ｃにおいては、牽引方向に沿って間隔をおいて４箇所に平行配置された整地部材係止部２０にそれぞれブラシ状整地部材１ａを係止しているため、１回の牽引で４回分の整地作業を施すことが可能であり、作業能率がさらに向上する。その他の機能については、前述の整地用具Ａと同じである。
【００２４】
次に図６を参照して、第４実施形態の整地用具Ｄについて説明する。なお、図６において前述した整地用具Ａ同様の機能を有する部材については図１，２と同一の符号を付して説明を省略する。
【００２５】
整地用具Ｄでは、牽引方向の先頭に長尺の整地部材係止部２０ａを配置し、この後には短尺の整地部材係止部２０ｂを配置し、それぞれにブラシ状整地部材１ａ−１，１ａ−２，１ａ−３を取り付けている。このような構成とすることにより、牽引方向の先頭に位置するブラシ状整地部材１ａ−１に加わる接地圧力が他の整地部材に加わる接地圧力より大となるため、先頭に位置する１本のブラシ状整地部材１ａ−１で主に掻き作業が行われ、この後に位置する２本のブラシ状整地部材１ａ−２，１ａ−３で主に均し作業が行われるので、効率の良い整地作業が可能である。その他の機能については、前述の整地用具Ａと同じである。
【００２６】
次に図７を参照して、第５実施形態の整地用具Ｅについて説明する。なお、図７において前述した整地用具Ａと同様の機能を有する部材については図１，２と同一の符号を付して説明を省略する。
【００２７】
整地用具Ｅにおいては、牽引方向の先頭に最も短いブラシ状整地部材１ａ−４を配置し、この後に、段階的に長いブラシ状整地部材１ａ−５，１ａ−６を配置しているため、牽引中のカーブ移動を円滑に行うことができ作業性が向上する。その他の機能については、前述の整地用具Ａと同じである。
【００２８】
次に図８を参照して、第６実施形態の整地用具Ｆについて説明する。なお、図６において前述した整地用具Ａと同様の機能を有する部材については図１，２と同一の符号を付して説明を省略する。
【００２９】
整地用具Ｆにおいては、前述の整地用具Ａを構成する本体フレーム２の整地部材係止部２０に、ブラシ状整地部材１ａと同様のブラシ状整地部材１ａ−７０をそれぞれ２本ずつ取り付けている。すなわち、それぞれの整地部材係止部２０で２本のブラシ状整地部材１ａ−７０を互いに長手方向に連結して長尺のブラシ状整地部材１ａ−７を形成している。このような構成とすることにより、１回の牽引で整地用具Ａの２倍の幅を整地することができるため、作業能率がさらに大幅に向上する。その他の機能については整地用具Ａと同じである。
【００３０】
なお、以上の実施形態においては、一つの整地用具に、ブラシ状整地部材１ａまたは板状整地部材１ｂのいずれか一方のみを配置しているが、これらに限定するものではなく、ブラシ状整地部材１ａと板状整地部材１ｂとを適当な本数ずつ混合して配置することもできる。
【００３１】
【発明の効果】
本発明により、以下に示す効果を奏する。
【００３２】
（１）牽引手段によって牽引される本体フレームと、牽引方向に沿って間隔をおいて本体フレームの複数箇所に設けられた整地部材係止部と、複数の整地部材係止部にそれぞれ着脱可能に係止された整地部材とを備えたことにより、１回の牽引で複数回の牽引と同等の整地作業を施すことが可能となり、作業能率も向上する。
【００３３】
（２）整地部材の少なくとも一つを、毛状体が植設されたブラシ状整地部材とすることにより、芝生グラウンドや人工芝生グラウンドに対する整地機能が向上する。
【００３４】
（３）整地部材の少なくとも一つを、整地面均し機能を有する板状整地部材とすることにより、土グラウンドに対する整地機能が向上する。
【００３５】
（４）牽引方向の先頭に位置する整地部材に加わる接地圧力が他の整地部材に加わる接地圧力より大となるような重量配分を、本体フレーム、整地部材係止部の少なくとも一方に設けることにより、効率の良い整地作業が可能となる。
【００３６】
（５）牽引方向の先頭に位置する整地部材の横幅を、他の整地部材の横幅より短くすることにより、牽引中のカーブ移動を円滑に行うことができるようになり、作業性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施形態の整地用具を示す平面図である。
【図２】図１に示す整地用具の側面図である。
【図３】第２実施形態の整地用具を示す平面図である。
【図４】図３に示す整地用具の側面図である。
【図５】第３実施形態の整地用具を示す平面図である。
【図６】第４実施形態の整地用具を示す平面図である。
【図７】第５実施形態の整地用具を示す平面図である。
【図８】第６実施形態の整地用具を示す平面図である。
【符号の説明】
Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ，Ｅ，Ｆ  整地用具
１ａ，１ａ−１，１ａ−２，１ａ−３，１ａ−４，１ａ−５，１ａ−６，１ａ−７，１ａ−７０  ブラシ状整地部材
１ｂ  板状整地部材
２  本体フレーム
１０  台板
１１  毛状体
２０，２０ａ，２０ｂ  整地部材係止部
２１  連結部材
２２  取付ボルト
２３  ボルトナット
２４  ブラケット
２５  ロープ挿通孔
２６  牽引ロープ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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