(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両運転席のコンビケース内に配置されるとともに、車両の走行距離を表示するＬＣＤ表示器と、このＬＣＤ表示器上に表示される走行距離を示すデータを取り込んで記憶する不揮発性メモリとを備えたＬＣＤオドメータ装置において、
前記コンビケースの内奥面に開口された穴と、
前記コンビケース内に配設されたスピードメータ基板の裏面側に配置され、前記不揮発性メモリの各端子が接続される各ランドと、
前記スピードメータ基板の裏面側に前記穴を臨むように設けられたテスト用の各ランドと、
前記不揮発性メモリの各端子が接続される各ランドと、前記テスト用の各ランドとをそれぞれ接続するパターン配線と、
を備え、
前記穴からテスト端子またはコネクタを挿通して前記テスト用の各ランドに接触させることにより前記不揮発性メモリに記憶されたデータを外部から読み出せるようにした、
ことを特徴とするＬＣＤオドメータ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車などに設けられ、走行距離をＬＣＤ表示器上に表示するＬＣＤオドメータ装置に係わり、特にメンテナンス時にもそれまでの走行距離を把握可能にしたＬＣＤオドメータ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車などに設けられ、走行距離を表示器上に表示するオドメータ装置として、従来、図４に示す装置が知られている。
【０００３】
この図に示すオドメータ装置１０１は、コンビケース（「コンビネーションメータケース」の略、以下同じ）１０２内に収納されたスピードメータ基板１０３上に配置されたスピードメータ１０４内に配置される機械式表示器１０５と、スピードメータ１０４からの走行パルス信号に基づき、ギア機構を駆動して、機械式表示器１０５の各樹脂ホィールを回転させ、それまでの走行距離を表示させるステッピングモータ（図示は省略する）とを備えており、自動車が走行して、スピードメータ１０４からパルス信号が出力される毎に、ステッピングモータによってギア機構を駆動し、機械式表示器１０５上に表示されている走行距離を更新する。
【０００４】
また、市場メンテナンス段階で、スピードメータ１０４などの交換を行なったときに、新たなスピードメータに組み込まれている機械式表示器上に表示されている走行距離を調整するなどの目的から、図５に示すように、コンビケース１０２の裏面側に配置されたＦＰＣ（「フレキシブルプリント基板」の略、以下同じ）１０６などを取り外すと、コンビケース１０２に形成された穴１０７からスピードメータ基板１０３の裏面に配置されたジャンパー線１０８が見えるように構成されている。そして、このジャンパー線１０８を接地（アース）すれば、ステッピングモータが逆方向に回転して、機械式表示器１０５に表示される走行距離を減らすことができるようになっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、近年、ＬＣＤ表示器を使用したＬＣＤオドメータ装置が開発され、従来からの機械的なオドメータ装置１０１の代わりに、ＬＣＤオドメータ装置が良く使用されるようになってきた。
【０００６】
しかしながら、このようなＬＣＤオドメータ装置では、電源が切られたとき、ＬＣＤ表示上に何も表示されなくなってしまうので、電源ラインを含むコネクタを外して、スピードメータなどの交換を行なうとき、ＬＣＤ表示器上に表示されていた走行距離が消去されて、それまでの走行距離が分からなくなってしまうという問題があった。
【０００７】
本発明は上記の事情に鑑み、電源が遮断された状態でも、それまでの走行距離を読み出すことができ、これによって市場メンテナンス時における走行距離の把握を容易にして、使い勝手を向上させることができるＬＣＤオドメータ装置を提供することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために本発明は、車両運転席のコンビケース内に配置されるとともに、車両の走行距離を表示するＬＣＤ表示器と、このＬＣＤ表示器上に表示される走行距離を示すデータを取り込んで記憶する不揮発性メモリとを備えたＬＣＤオドメータ装置において、前記コンビケースの内奥面に開口された穴と、前記コンビケース内に配設されたスピードメータ基板の裏面側に配置され、前記不揮発性メモリの各端子が接続される各ランドと、前記スピードメータ基板の裏面側に前記穴を臨むように設けられたテスト用の各ランドと、前記不揮発性メモリの各端子が接続される各ランドと、前記テスト用の各ランドとをそれぞれ接続するパターン配線とを備え、前記穴からテスト端子またはコネクタを挿通して前記テスト用の各ランドに接触させることにより前記不揮発性メモリに記憶されたデータを外部から読み出せるようにしたことを特徴としている。
【０００９】
上記の構成において、ＬＣＤ表示器上に表示される走行距離を示すデータを取り込んで、不揮発性メモリに記憶させるとともに、複数のパターン配線を使用して、前記不揮発性メモリに記憶されているデータをコンビケースに形成された穴部分まで導くことにより、電源が遮断された状態でも、それまでの走行距離を読み出し得るようにし、これによって市場メンテナンス時における走行距離の把握を容易にして、使い勝手を向上させる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
図１は本発明によるＬＣＤオドメータ装置の実施の形態を示す正面図である。
【００１１】
この図に示すＬＣＤオドメータ装置１は、自動車などの運転席の前方に配置されるコンビケース２内に収納されたスピードメータ基板３上のスピードメータ４内に配置されるＬＣＤ表示器５と、スピードメータ４からの走行パルス信号をカウントして、そのカウント結果を走行距離データとして出力するカウンタ回路（図示は省略する）と、カウンタ回路から出力される走行距離データが更新される毎に、これを取り込んで記憶するＥＥＰＲＯＭ（電気的消去可能なプログラマブルＲＯＭ）、電池などによってバックアップされたＳＲＡＭ（スタテックＲＡＭ）等で構成された不揮発性メモリ（ＮＶＭＩＣ）６（図２参照）と、前記カウンタ回路から出力される走行距離データを取り込んで、表示データを生成し、ＬＣＤ表示器５上に走行距離を表示させる表示回路（図示は省略する）とを備えている。
【００１２】
そして、自動車が走行して、スピードメータ４からパルス信号が出力される毎に、カウンタ回路によってこれを計数するとともに、表示回路によって前記カウンタ回路から出力される走行距離データを表示データに変換し、ＬＣＤ表示器５上に表示されている走行距離を更新する。
【００１３】
この場合、不揮発性メモリ６は、図２に示すように、スピードメータ基板３の裏面に配置され、図３に示すように、不揮発性メモリ６の各端子（足）が接続される各ランド７と、コンビケース２に形成された穴８から見える位置に形成された各ランド９とがスピードメータ基板３の裏面に形成された複数のパターン配線１０によって接続され、コンビケース２の裏面側に配置されたＦＰＣ１１などが取り外されたとき、穴８からスピードメータ基板３の裏面に配置された各ランド９にテスタ端子、コネクタなどを当てて、不揮発性メモリ６内に記憶されている走行距離データが読み出し得るように構成されている。
【００１４】
これによって、市場メンテナンス段階で、スピードメータ４などの交換を行ない、新たなスピードメータに組み込まれているＬＣＤ表示器上に表示されている走行距離などを調整するなど、新たなオドメータ装置のＬＣＤ表示器に表示される走行距離、取り外したオドメータ装置１のＬＣＤ表示器５に表示されていた走行距離のいずれでも、簡単な接続作業を行なうだけで、これを読み出すことができる。
【００１５】
このようにこの実施の形態においては、ＬＣＤ表示器５上に表示される走行距離のデータを不揮発性メモリ６に記憶させ、テスト端子、コネクタなどをコンビケース２に形成された穴８に挿通して、各ランド９に接触させるだけで、不揮発性メモリ６に記憶されている走行距離データを読み出せるようにしたので、電源が遮断された状態でも、それまでの走行距離を読み出すことができ、これによって市場メンテナンス時における走行距離の把握を容易にして、使い勝手を向上させることができる。
【００１６】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、電源が遮断された状態でも、それまでの走行距離を読み出すことができ、これによって市場メンテナンス時における走行距離の把握を容易にして、使い勝手を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるＬＣＤオドメータ装置の実施の形態を示す正面図である。
【図２】図１に示すＬＣＤオドメータ装置を裏側から見たときの裏面図である。
【図３】図２に示すスピードメータ基板の裏面に取り付けられた不揮発性メモリ部分の詳細な構成例を示す一部拡大図である。
【図４】従来から使用されているオドメータ装置の一例を示す正面図である。
【図５】図４に示すオドメータ装置を裏側から見たときの裏面図である。
【符号の説明】
１  ＬＣＤオドメータ装置
２  コンビケース
３  スピードメータ基板
４  スピードメータ
５  ＬＣＤ表示器
６  不揮発性メモリ
７  ランド
８  穴
９  ランド
１０  パターン配線
【図１】
0003545565.tif 000002
【図２】
0003545565.tif 000003
【図３】
0003545565.tif 000004
【図４】
0003545565.tif 000005
【図５】
0003545565.tif 000006