(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
センターリンクとサイドリンクとが結合ピンにより交互に結合されたチェーンであって、
結合ピンは、ピン部の端に平面視が長方形状の頭部を形成して構成され、かつ、この頭部の一対の長尺縁部の中央部分に、ピン部軸心と直交する平面に沿うような外端面と、ピン部軸心と平行な側面とに亘って横断面形状がＶ字状の凹所が形成されていることを特徴とするチェーン。
【請求項２】
センターリンクとサイドリンクとが結合ピンにより交互に結合されたチェーンであって、
結合ピンは、ピン部の端に平面視が長方形状の頭部を形成して構成され、かつ、この頭部の一対の長尺縁部の中央部分に、ピン部軸心と直交する平面に沿うような外端面と、ピン部軸心と平行な側面とに亘って横断面形状がＵ字状の凹所が形成されていることを特徴とするチェーン。
【請求項３】
センターリンクとサイドリンクとが結合ピンにより交互に結合されたチェーンであって、
結合ピンは、ピン部の両端にそれぞれ平面視が長方形状の頭部を形成して構成され、かつ、これら各頭部の一対の長尺縁部の中央部分に、ピン部軸心と直交する平面に沿うような外端面と、ピン部軸心と平行な側面とに亘って横断面形状がＶ字状の凹所が形成され、
前記センターリンクは、前記結合ピンの挿通ならびに移動を許す長孔が形成され、
前記サイドリンクは、前記結合ピンの通過を許す貫通部が形成され、かつ、各頭部の一部が係合する凹部がそれぞれ形成されていることを特徴とするチェーン。
【請求項４】
センターリンクとサイドリンクとが結合ピンにより交互に結合されたチェーンであって、
前記結合ピンは、ピン部の両端にそれぞれ平面視が長方形状の頭部を形成して構成され、かつ、これら各頭部の一対の長尺縁部の中央部分に、ピン部軸心と直交する平面に沿うような外端面と、ピン部軸心と平行な側面とに亘って横断面形状がＵ字状の凹所が形成され、
前記センターリンクは、前記結合ピンの挿通ならびに移動を許す長孔が形成され、
前記サイドリンクは、前記結合ピンの通過を許す貫通部が形成され、かつ、各頭部の一部が係合する凹部がそれぞれ形成されていることを特徴とするチェーン。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、たとえばトロリコンベヤ装置のトロリ駆動用に利用されるチェーンに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種のものとしては、たとえば実開昭６１−４９７２７号に見られる搬送チェーンが提供されている。すなわち、チェーンプレートを接続する連結ピンが上下方向となる搬送チェーンにおいて、チェーンプレートの重合部の下位にあるチェーンプレートに油溜りとなる皿状の凹部が設けられ、この凹部を重合部の上位のチェーンプレートで覆い、上位チェーンプレートの中間部に貫通孔を通って皿状の凹部に溜り、凹部に貫通されている連結ピンの表面に付着されて潤滑油として利用される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記した従来構成によると、多数のチェーンプレートは、皿状の凹部や貫通孔が形成されることで、形状が複雑にかつ高単価になり、また重合部に凹部が形成されることでガタ付き易く、かつ騒音を発生するなどの問題がある。
【０００４】
そこで、本発明のうち、請求項１または２に記載の発明は、形状が簡単で、ガタ付き難いものでありながら、潤滑油を長時間に亘って供給し得るチェーンを提供することを目的としたものである。
【０００５】
また、請求項３または４に記載の発明は、連結・分離自在な形式でありながら、潤滑油を長時間に亘って供給し得るチェーンを提供することを目的としたものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
前述した目的を達成するために、本発明に係る請求項１に記載のチェーンは、センターリンクとサイドリンクとが結合ピンにより交互に結合されたチェーンであって、結合ピンは、ピン部の端に平面視が長方形状の頭部を形成して構成され、かつ、この頭部の一対の長尺縁部の中央部分に、ピン部軸心と直交する平面に沿うような外端面と、ピン部軸心と平行な側面とに亘って横断面形状がＶ字状の凹所が形成されていることを特徴としたものである。
【０００７】
また、本発明の請求項２に記載のチェーンは、センターリンクとサイドリンクとが結合ピンにより交互に結合されたチェーンであって、結合ピンは、ピン部の端に平面視が長方形状の頭部を形成して構成され、かつ、この頭部の一対の長尺縁部の中央部分に、ピン部軸心と直交する平面に沿うような外端面と、ピン部軸心と平行な側面とに亘って横断面形状がＵ字状の凹所が形成されていることを特徴としたものである。
【０００８】
したがって、請求項１または２の発明によると、所定箇所において、チェーンの上面側に向けて、すなわち結合ピンに向けて、給油装置などから潤滑油を供給することで、潤滑油を結合ピンの部分に移行させて所期の潤滑を行える。その際に供給した潤滑油の一部が、Ｖ字状またはＵ字状に形成された凹所の凹面に付着し、そして凹面の摩擦抵抗や表面張力などによって、直ぐには流下せず、その付着状態を維持する。そして潤滑油は、チェーンの移動に伴って、徐々に流下して潤滑に使用され、以てチェーンの結合ピンに対しては、給油装置などの部分を通過後、長時間に亘って給油を継続した状態にし得る。
【０００９】
また本発明の請求項３に記載のチェーンは、センターリンクとサイドリンクとが結合ピンにより交互に結合されたチェーンであって、結合ピンは、ピン部の両端にそれぞれ平面視が長方形状の頭部を形成して構成され、かつ、これら各頭部の一対の長尺縁部の中央部分に、ピン部軸心と直交する平面に沿うような外端面と、ピン部軸心と平行な側面とに亘って横断面形状がＶ字状の凹所が形成され、前記センターリンクは、前記結合ピンの挿通ならびに移動を許す長孔が形成され、前記サイドリンクは、前記結合ピンの通過を許す貫通部が形成され、かつ、各頭部の一部が係合する凹部がそれぞれ形成されていることを特徴としたものである。
【００１０】
さらに本発明の請求項４に記載のチェーンは、センターリンクとサイドリンクとが結合ピンにより交互に結合されたチェーンであって、前記結合ピンは、ピン部の両端にそれぞれ平面視が長方形状の頭部を形成して構成され、かつ、これら各頭部の一対の長尺縁部の中央部分に、ピン部軸心と直交する平面に沿うような外端面と、ピン部軸心と平行な側面とに亘って横断面形状がＵ字状の凹所が形成され、前記センターリンクは、前記結合ピンの挿通ならびに移動を許す長孔が形成され、前記サイドリンクは、前記結合ピンの通過を許す貫通部が形成され、かつ、各頭部の一部が係合する凹部がそれぞれ形成されていることを特徴としたものである。
【００１１】
したがって、請求項３または４の発明によると、チェーンは、請求項１または２と同一の構成を有する結合ピンを具備し、しかもそのピン部を長孔，貫通部，長孔へと通したのち、９０度回転して頭部を凹部に係合させることで、この結合ピンによってセンターリンクとサイドリンクとを結合し得、また逆の操作で、両リンクの分離を行える。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の実施の形態を図１〜図４に基づいて説明する。チェーン１は、センターリンク２と一対のサイドリンク４とが、結合ピン７を介して交互に結合されることで構成される。前記センターリンク２には、結合ピン７の挿通ならびに移動を許す長孔３がリンク長さ方向に沿って形成されている。また前記結合ピン７は、ピン部８の両端にそれぞれ平面視が長方形状の頭部９が形成されることで構成されている。その際に頭部９の短尺側の寸法はピン部８の径と同等にされており、したがって頭部９の長尺側をチェーン１の長さ方向にすることで、この結合ピン７はセンターリンク２の長孔３に挿抜自在となる。
【００１３】
前記サイドリンク４の長さ方向の両端には、前記結合ピン７の頭部９の長尺側をチェーン１の長さ方向としたときに、この頭部９の通過を許す貫通部５が長方形状に形成されている。さらに貫通部５の両側でかつ外端側には、頭部９の短尺側をチェーン１の長さ方向としたときに、この頭部９のピン部８からはみ出た部分が外側から係合する凹部６が形成されている。そして結合時にセンターリンク２とサイドリンク４との間に隙間１０が生じ、この隙間１０を埋めるべく操作することで、頭部を凹部６から離脱するようにピン部８の長さなどが設定されている。前記両頭部９（少なくとも上位となる９）において、長尺縁を形成する一対の縁部（長尺縁部）それぞれでかつ長尺方向の中央部分には、その上下面（外面）９Ａから前後側面（側面）９Ｂへ至る、すなわちピン部８の軸心と直交する平面に沿うような外端面と、ピン部８の軸心と平行な側面とに亘って、さらに言い換えるならば、外端面と側面とのコーナ部に、横断面形状（正面視形状）がＶ字状の凹所１１が形成されている。またＶ字状の凹所１１の谷部（縦断面における底部）は、側面視において傾斜した直線状やＬ字状に形成されている。
【００１４】
このように構成されるチェーン１は、結合ピン７のピン部８を長孔３，貫通部５，長孔３へと通したのち、９０度回転して頭部９を凹部６に係合させることで、この結合ピン７によってセンターリンク２とサイドリンク４とを結合し得、また逆の操作で、両リンク２，４の分離を行える。
【００１５】
そしてチェーン１の移動経路における所定箇所において、チェーン１の上面側に向けて、すなわち結合ピン７に向けて、給油装置１５のノズル部１６から潤滑油１７が供給され、以て潤滑油１７は結合ピン７の部分に移行される。その際に、結合ピン７に向けて供給された潤滑油１７の一部が、凹所１１のＶ字面に付着される。そして凹所１１のＶ字面の摩擦抵抗や表面張力などによって、直ぐには流下せず、その付着状態が維持される。すなわち、潤滑油の一部が凹所１１のＶ字状の表面に付着するとともに潤滑油の表面張力により両傾斜面間に残存することになる。そしてこの付着・残存した潤滑油１７は、チェーン１の移動に伴って、徐々に流下して潤滑に使用され、以てチェーン１の結合ピン７に対しては、給油装置１５の部分を通過後、長時間に亘って給油が継続されたのと同様の状態を維持し得る。
【００１６】
次に上記した本発明の実施の形態を、被搬送物を天井側の一定経路上で搬送する吊下げ搬送設備に使用した状態として、図５に基づいて説明する。吊下げ搬送設備２０はレール装置２１と、このレール装置２１側で支持案内される移動体２４などにより構成される。レール装置２１は、Ｉ字型材からなり、上位に配置された駆動装置用レール２２と、Ｃ字型材からなり、その開放部が相対向されて下位に配置された左右一対の移動体用レール２３などから構成される。このようにして構成されたレール装置２１においては、移動体用レール２３が移動体２４の支持案内を行い、駆動装置用レール２２が、前記移動体２４に移動力を付与する駆動式のチェーン１の支持案内を行う。
【００１７】
すなわちトロリ形式の移動体２４は、複数のトロリ２５と、前後のトロリ２５間を連結する連結フレーム２６と、任意なトロリ２５に設けられた受動体２７などから構成され、そして各トロリ２５は、複数のホィール２８を介して前記移動体用レール２３に支持案内される。なお連結フレーム２６には、被搬送物３０の支持装置２９が取り付けられる。
【００１８】
前記駆動装置用レール２２に支持案内されて前記移動体２４に移動力を付与するチェーン１には、所定ピッチ置きの複数箇所に伝動体１８が設けられ、この伝動体１８の前後において、駆動装置用レール２２に支持案内されるローラ１９などが設けられている。なお、伝動体１８と受動体２７とは、いずれかが動作することで係脱自在に構成されている。
【００１９】
このような構成によると、運転時において移動体２４の移動は、伝動体１８と受動体２７とを係合させることにより、チェーン１の移動力を受けて一定経路上で行われる。このような運転時において、給油装置１５のノズル部１６から潤滑油１７が供給され、以て潤滑油１７は結合ピン７の部分に移行される。
【００２０】
次に、本発明の別の実施の形態を、図６に基づいて説明する。それぞれ平面視が長方形状の両頭部９において、長尺縁を形成する一対の縁部（長尺縁部）それぞれでかつ長尺方向の中央部分には、その上下面（外面）９Ａから前後側面（側面）９Ｂへ至る、すなわちピン部８の軸心と直交する平面に沿うような外端面と、ピン部８の軸心と平行な側面とに亘って、さらに言い換えるならば、外端面と側面とのコーナ部に、横断面形状（正面視形状）がＵ字状の凹所１２が形成されている。
【００２１】
この別の実施の形態によると、結合ピン７に向けて供給された潤滑油１７の一部が、凹所１２のＵ字面に付着される。そして凹所１２のＵ字面の摩擦抵抗や表面張力などによって、直ぐには流下せず、その付着状態が維持される。すなわち、潤滑油の一部が凹所１２のＵ字状の表面（内面）に付着するとともに潤滑油の表面張力により互いに対向する両表面間（内面間）に残存することになる。そしてこの付着・残存した潤滑油１７は、チェーン１の移動に伴って、徐々に流下して潤滑に使用され、以てチェーン１の結合ピン７に対しては、給油装置１５の部分を通過後、長時間に亘って給油が継続されたのと同様の状態を維持し得る。
【００２２】
上記した実施の形態では、Ｖ字状の凹所１１やＵ字状の凹所１２が示されているが、これはＷ字状の凹所や蟻溝状の凹所であってもよい。
上記した実施の形態では、結合ピン７のピン部８の両端に長方形状の頭部９が形成されるなどして、結合・分離自在なチェーン１が示されているが、これはリベット形式の結合ピンを使用して、簡単に分離されない形式のチェーンであってもよい。
【００２３】
上記した実施の形態では、両頭部９にそれぞれＶ字状の凹所１１やＵ字状の凹所１２が形成されているが、これは給油位置において、上位となる頭部９にのみ凹所１１，１２が形成された形式であってもよい。
【００２４】
【発明の効果】
上記した本発明の請求項１または２の構成によると、所定箇所において、結合ピンに向けて、給油装置などから潤滑油を供給することで、潤滑油を結合ピンの部分に移行させて所期の潤滑を行える。その際に供給した潤滑油の一部は、正面視がＶ字状またはＵ字状の凹所の凹面に、付着するとともに表面張力によって、直ぐには流下せず、付着し残存することになる。そして、この付着・残存した潤滑油は、チェーンの移動に伴い徐々に流下することになる。すなわち、チェーンの結合ピンに対しては、給油装置などの部分で給油された後、長時間に亘って給油を継続しているのと同様の状態が得られる。しかも結合ピンの凹所は切り欠き状にして簡単に形成でき、以てチェーンを安価に提供できる。しかもリンクの重合部はガタ付き難いものにでき、騒音を発生しない。
【００２５】
さらに上記した本発明の請求項３または４によると、チェーンは、結合ピンのピン部を長孔，貫通部，長孔へと通したのち、各頭部を凹部にそれぞれ係合させることで、この結合ピンによってセンターリンクとサイドリンクとを結合し得、また逆の操作で、両リンクの分離を行える。このように連結・分離自在な形式のチェーンでありながら、請求項１または２に記載したの同一構成の結合ピンを用いているので、潤滑油を長時間に亘って供給したのと同様の状態が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態の一例を示し、チェーンの要部の斜視図である。
【図２】同チェーンの要部の平面図である。
【図３】同チェーンの要部の側面図である。
【図４】同チェーンの要部の縦断側面図である。
【図５】本発明の一使用形態を示し、吊下げ搬送設備の側面図である。
【図６】本発明の別の実施の形態の一例を示し、チェーンの要部の斜視図である。
【符号の説明】
１      チェーン
２      センターリンク
３      長孔
４      サイドリンク
５      貫通部
６      凹部
７      結合ピン
８      ピン部
９      頭部
９Ａ    上面（外面）
９Ｂ    前後側面（側面）
１１      Ｖ字状の凹所
１２      Ｕ字状の凹所
１５      給油装置
１６      ノズル部
１７      潤滑油
２０      吊下げ搬送設備
２１      レール装置
２２      駆動装置用レール
２３      移動体用レール
２４      移動体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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