(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
優等列車線側から在来線側に出場するときに用いられる優等列車用自動改札機において、
優等列車用自動改札機本体に優等列車に乗車できる特急券及び在来線を介して出場可能な乗車券類が挿入されてその特急券がその優等列車用自動改札機本体内に回収され、かつ、その優等列車用自動改札機本体から前記在来線を介して出場可能な乗車券類が返却されたときのその乗車券類の抜取りを検出する検出手段と、
前記優等列車用自動改札機本体の改札通路における利用者を検知する検知手段と、
利用者に対して文字又は音声により案内する案内手段と、
前記乗車券類が抜取られてから所定時間経過してもその乗車券類を前記優等列車用自動改札機本体に挿入した利用者がその優等列車用自動改札機本体の改札通路内で検知されているときに、その優等列車用自動改札機本体に挿入された特急券は回収された旨を前記案内手段を介して案内する案内制御手段と、
を有することを特徴とする優等列車用自動改札機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は優等列車線側と在来線側との間の優等列車用改札口に設けられる優等列車用自動改札機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図４に示されるように、普通乗車券や定期券等の乗車券類（以下、これらを「普通券」という。）で乗車可能な在来線ホームと、新幹線のように普通券及び特別な乗車料金の特急券を必要とする優等列車が発着する優等列車ホームとを有する駅には、普通券で入出場できる一般自動改札機Ｇ′と、普通券及び特急券で入出場できる優等列車用自動改札機Ｇとが設けられている。
【０００３】
この優等列車用自動改札機Ｇは、駅構内Ａの優等列車用改札口Ａ′に設けられていて、優等列車を利用する利用者は、普通券と特急券（特急券に座席指定券が付随する場合はその座席指定券も含む。以下、同じ）とを用いて優等列車用自動改札機を介して在来線ホーム側の駅構内Ａから優等列車ホーム側の駅構内Ｂに入場して優等列車に乗車し、また、普通券と特急券とを用いて優等列車用自動改札機を介して優等列車ホーム側の駅構内Ｂから在来線ホーム側の駅構内Ａに出場し、次いで、利用者は、返却された普通券を用いてその駅の一般自動改札機Ｇ′、又は在来線にさらに乗車したのち、他の駅の一般自動改札機を介して出場を行う。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、利用者が優等列車用自動改札機を介して出場する際、普通券及び特急券の２枚をその優等列車用自動改札機本体に挿入し、普通券の返却を受けることになるが、利用者は、特急券も返却されるものと勘違いして改札通路に長くとどまることがあった。
【０００５】
このように、勘違いを起こした利用者が改札通路に長くとどまると、次客の処理ができず、優等列車用改札口が混雑するという不都合があった。
【０００６】
そこで、本発明は、上記欠点を解決するためになされたものであって、その目的は、利用者に対して適切な案内を行って、優等列車用改札口の混雑を未然に防止できるようにした優等列車用自動改札機を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る優等列車用自動改札機は、上記目的を達成するために、優等列車線側から在来線側に出場するときに用いられる優等列車用自動改札機において、優等列車用自動改札機本体に優等列車に乗車できる特急券及び在来線を介して出場可能な普通券が挿入されてその特急券がその優等列車用自動改札機本体内に回収され、かつ、その優等列車用自動改札機本体から前記在来線を介して出場可能な普通券が返却されたときのその普通券の抜取りを検出する検出手段と、前記優等列車用自動改札機本体の改札通路における利用者を検知する検知手段と、利用者に対して文字又は音声により案内する案内手段と、前記普通券が抜取られてから所定時間経過してもその乗車券類を前記優等列車用自動改札機本体に挿入した利用者がその優等列車用自動改札機本体の改札通路内で検知されているときに、その優等列車用自動改札機本体に挿入された特急券は回収された旨を前記案内手段を介して案内する案内制御手段と、を有することを特徴としている。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は、一実施の形態に係る優等列車用自動改札機本体（以下、本体という）の斜視図であって、その本体ａは、優等列車用改札口（図４のＡ′参照）に設置されている。
【０００９】
本体ａは、周知の自動改札機と同様に、改札通路Ｐの入口側の端部上面に普通券及び特急券（以下、両者を含めて乗車券類という）の挿入口１を有するとともに、改札通路Ｐの出口側の上面に乗車券類の排出口２が設けられている。この排出口２には、図示しないが排出口２から乗車券類の抜取り状態を検出するホトセンサから構成される検出器が設けられている。この検出器は、本発明の検出手段を担っている。
【００１０】
挿入口１と排出口２との間の本体ａ内には、図示しないカードハンドラが設けられていて、挿入口１から挿入された乗車券類を排出口２に搬送させるとともに、その搬送中に乗車券類に記録されているデータを読取り、また、新たなデータを書込む磁気ヘッドや印字するためのサーマルヘッド等が設けられている。なお、カードハンドラは、搬送路途中に乗車券類を挿入口１に１枚ずつ挿入する一枚挿入型でもよく、さらに、積層された乗車券類を分離する機構と乗車券類を一時保留できる機構とを有し、挿入口に複数枚の乗車券を一括挿入できる一括挿入型のいずれでも採用することができる。
【００１１】
図中、Ｄはドアであって、改札通路Ｐを開放して利用者の通過を許可したり、改札通路Ｐを閉じて利用者の通過を阻止できるように構成されている。Ｓは、本発明の検知手段を担う人間検知器であって、改札通路Ｐにおける利用者位置を検知できるように構成されている。
【００１２】
図中、３は、本体ａの出口側上面に設けられた表示画面であり、また、４は本体ａの改札通路Ｐ側に設けられたスピーカであって、これらは本発明の案内手段を担っている。
【００１３】
図中Ｃは、本体ａを統括的に制御するマイクロコンピュータを中心に構成された制御器であって、本発明の案内制御手段を担っている。また、図２には、この制御器Ｃの電気的構成を示すブロック図が示されている。すなわち、この制御器Ｃは、ＲＯＭ１０に格納されているシステムプログラムとＲＡＭ１１に格納されているワーキングデータとを用いて演算処理する中央処理部（ＣＰＵ）１２を有している。
【００１４】
ＣＰＵ１２は、Ｉ／Ｏユニット１３を介してカードハンドラ１４（図１には図示せず）と、ドアＤを駆動するためのドアドライバ１５とが接続されている。さらに、Ｉ／Ｏユニット１３には、表示画面３へ表示する文字内容を駆動制御する表示ドライバ１６と、スピーカ４から発生する音声を駆動制御する音声ドライバ１７と、人間検知器Ｓのセンサアンプ１８が接続されている。
【００１５】
次に、図３のフローチャートを用いて制御動作を説明する。今、優等列車を利用した利用者が本体ａを介して在来線ホーム側の駅構内（図４のＡ参照）に出場しようとしているものとする。
【００１６】
挿入口１に図示しない普通券と特急券とが挿入されると、それら乗車券類のデータが読取られ、その読取られたデータを基に演算処理が行われる（ステップ１００肯定、ステップ１０２。以下、ステップをＳとする。）
【００１７】
この演算処理において、出場を許可できないときは、図３では省略されているが、ドアＤが閉じられて利用者の出場が拒否される。
【００１８】
乗車券類が有効券と判定されたときは、ドアＤが開かれて（本体ａがノーマルオープン型のときはそのまま）、利用者の通過は許可されるが、この際、普通券は排出口２に返却され、特急券は本体ａ内に回収される（Ｓ１０４）。
【００１９】
なお、図３では省略されているが、乗車券類が普通券と特急券とを一枚の券にした一葉化券の場合は、利用者の上述した勘違いは起きないので、以下の制御動作は行われない。
【００２０】
さて、普通券が排出口２から抜取られると、図２では省略されているが制御器Ｃに設けられているカウンタのカウントダウンが開始される（Ｓ１０６肯定、Ｓ１０８）。そして、カウントダウンが所定の値になったとき、つまりｎ秒間経過したときにおいても（Ｓ１１０肯定）、利用者が人間検知器Ｓで検知されているときは（Ｓ１１２否定）、その利用者は、特急券が返却されるのを待っているものと判定される。
【００２１】
この場合、表示画面３に、「特急券は回収され、普通券のみで一般自動改札機（図４のＧ′参照）から出場できる旨」が表示されるとともに、同様の案内がスピーカ４を介して音声により案内される（Ｓ１１４）。この案内は、利用者が改札通路Ｐから出場するまで行われる（図３では省略）。したがって、利用者は、この案内により改札通路から速やかに進出することができ、優等列車用改札口（図４のＡ′参照）の混雑を未然に防止することができる。
【００２２】
なお、上述の例では、利用者の案内を表示画面３とスピーカ４とを用いて行ったが、いずれか一方のみで行うようにしてもよい。しかし、上述の例のように両方で行うとより案内性を高めることができる。
【００２３】
【発明の効果】
本発明に係る優等列車用自動改札機は、本体に優等列車に乗車できる特急券及び在来線を介して出場可能な普通券が挿入されてその特急券がその本体内に回収され、かつ、その本体から在来線側を介して出場可能な普通券が返却されたときのその普通券の抜取りを検出する検出手段と、前記本体の改札通路における利用者を検知する検知手段と、利用者に対して文字又は音声により案内する案内手段と、前記普通券が抜取られてから所定時間経過してもその乗車券類を前記本体に挿入した利用者がその本体の改札通路内で検知されているときに、その本体に挿入された特急券は回収された旨を前記案内手段を介して案内する案内制御手段とからなるので、利用者は、改札通路から速やかに進出することができ、したがって、優等列車用改札口の混雑を未然に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態に係る本体の斜視図である。
【図２】制御器の電気的構成を示すブロック図である。
【図３】制御動作を示すフローチャートである。
【図４】駅構内の一例である。
【符号の説明】
ａ      優等列車用自動改札機本体（本体）
Ｄ      ドア
Ｃ      制御器
Ｐ      改札通路
Ｓ      人間検知器
１      挿入口
２      排出口
３      表示画面
４      スピーカ
【図１】
0003574278.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
0003574278.tif 000005