(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
露光用開口部を有するシャッタ地板と、各々主アームを含む少なくとも二つのアームによって複数枚の羽根を枢支しており各主アームの往復回動によって前記露光用開口部の開閉作動を行う先羽根群及び後羽根群と、前記後羽根群に設けられた被抑止手段と、前記後羽根群を前記露光用開口部を開く方向に付勢しているセットばねと、前記先羽根群の主アームに連結された作動ピンを有していて露光作動時に先羽根用駆動ばねによって回動される先羽根用駆動部材と、前記後羽根群の主アームに接触し得る作動ピンを有していて露光作動時には前記セットばねの付勢力に抗し後羽根用駆動ばねによって回動される後羽根用駆動部材と、前記被抑止手段に係接し得る抑止部のほか操作部を有していてセット時には初期位置から作動して前記各駆動部材をセット位置に作動させレリーズ時には前記各駆動部材の露光作動に先立って該初期位置へ復帰されるセット部材と、前記シャッタ地板に設けられ且つ前記被抑止手段を露光作動終了位置で係止する係止部とセット時に前記操作部に押されて該係止を解く被操作部とを有した係止手段とを備えており、前記被抑止手段は、前記係止を解かれたとき前記セットばねによる作動を前記抑止部によって抑止され、前記セット部材が初期位置へ復帰するとき該抑止が解かれるようにしたことを特徴とするフォーカルプレンシャッタ。
【請求項２】
前記被抑止手段が、前記後羽根群の主アームに設けられていることを特徴とする請求項１に記載のフォーカルプレンシャッタ。
【請求項３】
前記先羽根群の主アームと前記先羽根用駆動部材とが合成樹脂で一体成形されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のフォーカルプレンシャッタ。
【請求項４】
前記係止手段と前記シャッタ地板とが合成樹脂で一体成形されており、該係止手段には可撓性が付与されていることを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載のフォーカルプレンシャッタ。
【請求項５】
前記係止手段には、露光作動時に前記被抑止手段に係接し且つ弾性復帰力に抗して押される斜面部が形成されていること特徴とする請求項１乃至４の何れかに記載のフォーカルプレンシャッタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、撮影に際し、先羽根群と後羽根群とを同一方向へ順次走行させ、それらによって形成されるスリットによってフィルムを露光するようにしたカメラ用のフォーカルプレンシャッタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一眼レフカメラの小型化及び高性能化に伴い、この種のフォーカルプレンシャッタにおいても小型化と高速化が要求されている。周知のように、フォーカルプレンシャッタはフィルム面の直前位置に配置されるものであるから、小型化するためには、重畳状態（露光用開口から退いた状態）における羽根の格納スペースが小さくて済むようにするのが効果的である。しかし、そのためには、各羽根群の羽根の枚数を増やす必要が生じる。そして、羽根の枚数を増やすと、展開状態（露光用開口を覆っている状態）における羽根同志の重なり面の数が増えることになるから、羽根全体の重量が大きくなってしまう。従って、従来通りの駆動力によって従来通りの最高速度を得るようにするためには、羽根を軽量化しなければならないという問題がある。
【０００３】
他方、高速化を図るためにも駆動力を大きくするか羽根を軽量化する必要がある。しかしながら、駆動力をこれまで以上に大きくすることは、安定した性能を得なければならないという観点から、極めて困難な情勢にある。そのため、高速化に対応するためにも、やはり羽根の軽量化が重要になってくる。ところで、羽根を軽量化するということは、材質面を考慮しないとすれば、各羽根の平面積を小さくするか、厚さを薄くしなければならないということである。しかし、各羽根の平面積を小さくすると、展開状態における羽根同志の重なり面積が小さくなってしまい、カメラの不使用時におけるフィルム面への漏光が問題となってしまう。他方、各羽根の厚さを余り薄くすると、カメラの携帯時における振動又は衝撃によって羽根が大きく撓み、やはり有害な漏光が行われてしまう。
【０００４】
このように、シャッタの小型化と高速化を図ろうとすると、いずれにしてもカメラの不使用時における漏光対策が必要になってくる。そのため、製作に当たっては表面処理の技術も含めて種々の苦心が払われているが、それを構造的に解決できるようにしたものとして、例えば特開昭５４−１５１４３９号公報に記載のものが知られている。この従来例は、撮影終了後、フィルムの巻き上げに連動してシャッタがセットされるとき、先羽根群は、先羽根用駆動部材と共にセット位置へ作動するが、後羽根群は、セット位置へ直ちには作動せず、後羽根用駆動部材のみがセット位置へ作動するようになっている。そして、後羽根群は、次の撮影が行われるとき、レリーズの初期段階でセット位置へ動かされる。従って、カメラの不使用時には、常に露光用開口を先羽根群と後羽根群とによって覆っていることになり、漏光を防止することが可能になる。本発明は、このような二重遮光機能を備えたフォーカルプレンシャッタに関するものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記の公報に記載されているもののように、従来の二重遮光機能を備えたフォーカルプレンシャッタは、通常の後羽根用駆動部材を、相互間にばねの掛けられた二つの部材で構成し、それらを同一軸上に配置していた。そのため、構成部品が多くなるほか、それらの取り付け構成が複雑となり、他の部材の配置構成に大きな影響を与え、且つ開閉制御機構部全体の設置容積が大きくなってしまうという問題点があった。
本発明は、このような問題点を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、従来より部品点数が少なくコンパクトに製作することの可能な二重遮光機能を備えているカメラ用のフォーカルプレンシャッタを提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、本発明におけるカメラ用のフォーカルプレンシャッタは、露光用開口部を有するシャッタ地板と、各々主アームを含む少なくとも二つのアームによって複数枚の羽根を枢支しており各主アームの往復回動によって前記露光用開口部の開閉作動を行う先羽根群及び後羽根群と、前記後羽根群に設けられた被抑止手段と、前記後羽根群を前記露光用開口部を開く方向に付勢しているセットばねと、前記先羽根群の主アームに連結された作動ピンを有していて露光作動時に先羽根用駆動ばねによって回動される先羽根用駆動部材と、前記後羽根群の主アームに接触し得る作動ピンを有していて露光作動時には前記セットばねの付勢力に抗し後羽根用駆動ばねによって回動される後羽根用駆動部材と、前記被抑止手段に係接し得る抑止部のほか操作部を有していてセット時には初期位置から作動して前記各駆動部材をセット位置に作動させレリーズ時には前記各駆動部材の露光作動に先立って該初期位置へ復帰されるセット部材と、前記シャッタ地板に設けられ且つ前記被抑止手段を露光作動終了位置で係止する係止部とセット時に前記操作部に押されて該係止を解く被操作部とを有した係止手段とを備えており、前記被抑止手段は、前記係止を解かれたとき前記セットばねによる作動を前記抑止部によって抑止され、前記セット部材が初期位置へ復帰するとき該抑止が解かれるように構成されている。
【０００７】
また、本発明におけるフォーカルプレンシャッタにおいては、好ましくは、前記被抑止手段が、前記後羽根群の主アームに設けられているように構成する。
また、本発明におけるフォーカルプレンシャッタにおいては、好ましくは、前記先羽根群の主アームと前記先羽根用駆動部材とが合成樹脂で一体成形されているようにする。
また、本発明におけるフォーカルプレンシャッタにおいては、好ましくは、前記係止手段と前記シャッタ地板とが合成樹脂で一体成形されており、該係止手段には可撓性が付与されているように構成する。
更に、本発明におけるフォーカルプレンシャッタにおいては、好ましくは、前記係止手段には、露光作動時に前記被抑止手段に係接し且つ弾性復帰力に抗して押される斜面部が形成されているようにする。
【０００８】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を、図１乃至図８に示した実施例によって説明する。図１は露光作動の終了直後の状態を示す平面図である。図２乃至図５は図１の状態から先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材をセットしていく過程を順次示した平面図であり、図６は各駆動部材のセット完了状態を示した平面図である。そして、図７はレリーズ時に、各駆動部材の露光作動に先立って、セット部材が初期位置へ復帰し且つ後羽根群がセット位置に達した状態を示す平面図である。尚、図８は要部の構成を概念的に示した断面図である。
【０００９】
先ず、本実施例の構成を説明する。シャッタ地板１は、合成樹脂製であって、略中央部に露光用開口部１ａが形成されているが、図面上では、その左半分だけが示されている。このシャッタ地板１の背面側には、周知のように、所定の間隔を空けて、図示していない中間板とカバー板が順に取り付けられている。中間板とカバー板にも上記開口部１ａと類似の形状の開口部が形成されており、それらの三つの開口部の合成によってシャッタユニットとしての露光用開口が決められている。そして、本実施例の場合には、シャッタ地板１と中間板の間には先羽根群が配置され、中間板とカバー板の間には後羽根群が配置されている。
【００１０】
このシャッタ地板１の表面側には、軸１ｂ，１ｃ，１ｄが立設されており、このうち軸１ｂ，１ｃはシャッタ地板１の背面側にも突き出ている。また、シャッタ地板１の背面側には軸１ｅ，１ｆが立設されている。更に、このシャッタ地板１には、円弧状の孔１ｇ，１ｈ，１ｉ，１ｊが形成されており、このうち孔１ｇの下端には、周知のようにしてブチルゴム製の緩衝部材２が取り付けられている。また、上記の孔１ｊの下端には、シャッタ地板１と一体成形にて形成された係止手段１ｋが設けられている。この係止手段１ｋは可撓性を有していて、その先端に係止面１ｋ１  ，斜面１ｋ２  が形成され、且つ断面が半月状をしていてシャッタ地板１の表面側に立設されたピン１ｋ３  を有している。
【００１１】
本実施例における後羽根群は、上記したようにシャッタ地板１の背面側に配置されており、主アーム３，副アーム４と、周知の方法でそれらに枢支された４枚の羽根５，６，７，８で構成されている。そして、主アーム３は軸１ｃに枢着され、副アーム４は軸１ｆに枢着されている。このうち主アーム３は、ピン３ａを立設し且つ切欠部３ｂを形成しており、セットばね９によって反時計方向へ付勢されている。ピン３ａは、孔１ｊを貫通してシャッタ地板１の表面側に突き出ており、上記した係止手段１ｋの斜面１ｋ２  に摺接し且つ押すことによって、該係止手段１ｋを撓ませることが可能になっている。また、このピン３ａには、図１にから分かるように、約９０度にわたって切り取られた係合部３ａ１  が形成され、上記した係止手段１ｋの係止面１ｋ１  に係合し得るようになっている。
【００１２】
本実施例における先羽根群の構成は、周知の構成そのものであるため図示を省略してあるが、その概略を説明すると、主アームは軸１ｂに枢着されていて、副アームは軸軸１ｅに枢着されている。そして、それらに４枚の羽根が枢支されている。しかしながら、主アームには、上記したようなピン３ａや切欠部３ｂに相当するものが設けられておらず、また上記したセットばね９に相当するばねによっても付勢されていない。但し、上記した切欠部３ｂに代わるものとして、後述する先羽根用駆動部材の作動ピンに嵌合する孔が形成されている。
【００１３】
シャッタ地板１の表面側において、軸１ｂ，１ｃに、合成樹脂製の先羽根用駆動部材１０，後羽根用駆動部材１１が、回転可能に取り付けられ、夫々、先羽根用駆動ばね１２，後羽根用駆動ばね１３によって時計方向へ付勢されている。これらの駆動部材１０，１１には、夫々、作動ピン１０ａ，１１ａが設けられており、作動ピン１０ａは円弧状の孔１ｇを貫通して、上記した先羽根群の主アームに形成された孔に嵌合しており、作動ピン１１ａは円弧状の孔１ｈを貫通して、後羽根群の主アーム３に形成された切欠部３ｂに接触し得るようになっている。そのため、先羽根群の主アームは、先羽根用駆動部材１０の回動に連動して往復作動するが、後羽根群の主アーム３は、後羽根用駆動部材１１が時計方向へ回動する場合には連動するが、反時計方向へ回動する場合には連動しないようになっている。
【００１４】
また、先羽根用駆動部材１０と後羽根用駆動部材１１には、夫々、取付部１０ｂ，１１ｂが形成されていて、そこには夫々、鉄片部材１４，１５が取り付けられている。鉄片部材１４，１５の具体的な構成とそれらの取り付け構成は、図３に明示されている。図３に断面で示してあるように、鉄片部材１４，１５は、電磁石に吸着される鉄片部１４ａ，１５ａと、該取付部１０ｂ，１１ｂに形成された孔に緩く嵌合している軸部１４ｂ，１５ｂと、鍔部１４ｃ，１５ｃとで構成されており、該軸部１４ｂ，１５ｂの軸方向へも移動し得るようになっている。そして、該鉄片部１４ａ，１５ａと該取付部１０ｂ，１１ｂとの間には圧縮ばね１６，１７が介在しており、該鍔部１４ｃ，１５ｃが取付部１０ｂ，１１ｂに接触するように付勢している。更に、先羽根用駆動部材１０には被押動部としてローラ１０ｃが設けられ、同じく被押動部として後羽根用駆動部材１１にはカム面１１ａが形成されている。
【００１５】
シャッタ地板１の軸１ｄには、合成樹脂製のセット部材１８が回転可能に取り付けられ、ばね１９によって反時計方向へ付勢されている。セット部材１８には、図示していない連動部材に係合する切欠部１８ａが形成されており、セット時に、該連動部材によって、上記のばね１９に抗し時計方向へ回動されるようになっている。また、セット部材１８の背面側には、円弧状の孔１ｉに嵌入している突起部１８ｂが形成されており、セット部材１８の回動角度を規制している。更に、セット部材１８にはカム形状をした二つの押動部１８ｃ，１８ｄが形成されており、押動部１８ｃは先羽根用駆動部材１０のローラ１０ｃに、押動部１８ｄは後羽根用駆動部材１１のカム面１１ｃに係接し得るようになっている。
【００１６】
このセット部材１８の背面側には更に二つのカム面１８ｅ，１８ｆが形成されている。この二つのカム面１８ｅ，１８ｆは、図８の概略図から分かるように、シャッタ地板１に向けて２段に形成されており、カム面１８ｅは、係止手段１ｋのピン１ｋ３  に係接し得るようになっていて、カム面１８ｆは主アーム３のピン３ａに係接し得るようになっている。他方、周知のため図示していないが、シャッタ地板１の表面側には、該シャッタ地板１と平行になるようにして取付け板（上地板と称されることもある）が取り付けられている。そして、その下面、即ちシャッタ地板１側の面には先羽根用電磁石と後羽根用電磁石とが取り付けられている。そのため、各図面上には、先羽根用電磁石の鉄芯部材２０と、後羽根用電磁石の鉄芯部材２１とを、一点鎖線で示してある。
【００１７】
次に、本実施例の作動を説明する。図１は、撮影終了直後の状態を示している。従って、この状態においては、セット部材１８は、ばね１９によって反時計方向へ回転され、突起部１８ｂが孔１ｉの下端縁に接触した静止位置、即ち初期位置に置かれている。また、先羽根用駆動部材１０と後羽根用駆動部材１１とは、各駆動ばね１２，１３によって露光作動を完了した状態にあり、図示していない先羽根群は、４枚の羽根を重畳して露光用開口部１ａの下方位置に格納されており、後羽根群は、４枚の羽根５，６，７，８を展開して露光用開口部１ａを覆っている。
【００１８】
この状態から、フィルムの巻き上げに連動して、図示していない連動部材が切欠部１８ａを押すと、セット部材１８は、ばね１９に抗して時計方向へ回転する。この回転によって、セット部材１８は、先ず、その押動部１８ｃが被押動部であるローラ１０ｃを押す。そのため、先羽根用駆動部材１０は反時計方向へ回転し、作動ピン１０ａによって、図示していない先羽根群の主アームを、軸１ｂで反時計方向へ回転させる。その結果、図示していない４枚の羽根は展開しながら上方へ作動を開始し、そのスリット形成羽根が露光用開口部１ａの略下端縁位置に達すると、セット部材１８の他方の押動部１８ｄが、被押動部であるカム面１１ｃに係接する。その状態が図２に示されている。
【００１９】
この図２の状態からセット部材１８が時計方向へ回転すると、後羽根用駆動部材１１は、その被押動部であるカム面１１ｃが押動部１８ｄに押され、駆動ばね１３に抗して反時計方向へ回転される。このとき、後羽根群の主アーム３もセットばね９の付勢力によって作動ピン１１ａに追従しようとするが、そのピン３ａの係合部３ａ１  が係止手段１ｋの係止面１ｋ１  によって係止されているので、追従することができない。そのため、後羽根群は作動せず、４枚の羽根５，６，７，８によって露光用開口部１ａを覆った状態を保っている。このようにして、セット部材１８が先羽根用駆動部材１０によって先羽根群のみを作動させつつ所定の角度を回転すると、図３に示すように、セット部材１８のカム面１８ｅが、係止手段１ｋのピン１ｋ３  に接する。他方、この状態では、各鉄片部材１４，１５の鉄片部１４ａ，１５ａは鉄芯部材２０，２１に完全に接触していない。
【００２０】
セット部材１８が、尚も回転を続けると、カム面１８ｅが、ピン１ｋ３  を押し、係止手段１ｋを撓ませて、主アーム３のピン３ａに対する係止を解除し始める。その状態が図４に示されている。このとき、鉄片部材１４の鉄片部１４ａは鉄芯部材２０に接触するが、鉄片部材１５の鉄片部１５ａは未だ鉄芯部材２１に完全に接触していない。その直後に、主アーム３のピン３ａに対する係止が解除される。しかし、このピン３ａは、直ちにカム面１８ｆに当接し、その作動を抑止される。従って、後羽根群は、セットばね９によって極めて僅かに作動されるだけであり、依然として４枚の羽根５，６，７，８によって露光用開口部１ａを覆った状態にある。その状態が図５に示されている。この状態においては、鉄片部材１４の鉄片部１４ａは、圧縮ばね１６を僅かに緊張させて、鉄芯部材２０の吸着面に密接しており、鉄片部材１５の鉄片部１５ａは、鉄芯部材２１に略接触した状態となっている。
【００２１】
セット部材１８が、更に回転されると、先羽根用駆動部材１０は、圧縮ばね１６を益々緊張させて回転し、先羽根群を完全な展開状態にして露光用開口部１ａを覆わせ、他方、後羽根用駆動部材１１は、鉄片部材１５の鉄片部１５ａを、圧縮ばね１７の緊張力によって鉄芯部材２１の吸着面に密接させる。このようにして得られたセット状態が図６に示されている。この状態においては、セット部材１８の突起部１８ｂは円弧状の孔１ｉの上端縁に接しており、鉄片部材１４，１５の鉄片部１４ａ，１５ａは圧縮バネ１６，１７によって鉄芯部材２０，２１に密接され、鍔部１４ｃ，１５ｃと取付部１０ｂ，１１ｂとは非接触状態となっている。また、先羽根群と後羽根群とは、いずれも展開状態とされ、両者によって露光用開口部１ａを二重に遮光している。従って、この状態での漏光は完全に防止されている。そして、セット部材１８は、このような状態を、次の撮影まで保持されることになる。
【００２２】
次に、シャッタのレリーズ作動について説明する。レリーズボタンを押すと、その初期段階で電源スイッチが閉じ、測光回路が働くと共に先羽根用の電磁石と後羽根用の電磁石の両コイルに通電され、鉄芯部材２０，２１が励磁される。そのため、各鉄片部材１４，１５の、鉄片部１４ａ，１５ａは鉄芯部材２０，２１に磁気的に吸着される。セット部材１８は、その直後に、保持力を解かれ、ばね１９によって初期位置への復帰作動を開始する。その復帰作動の初期段階で、セット部材１８が図５の位置より僅かに反時計方向へ回転した位置まで戻り、セット部材１８のカム面１８ｆと主アーム３のピン３ａとの係接が解除されると、主アーム３は、セットばね９の付勢力によって軸１ｃで反時計方向へ回転する。そのため、後羽根群の４枚の羽根５，６，７，８は上方へ作動し、重畳して、露光用開口部１ａの上方位置へ格納される。それと相前後して、セット部材１８が初期位置へ復帰した状態が、図７に示されている。
【００２３】
その後、先羽根用電磁石のコイルに対する通電が断たれると、先羽根用駆動ばね１２の力が鉄芯部材２０による吸引力に勝った段階で、先羽根用駆動部材１０が時計方向へ回転し、作動ピン１０ａによって先羽根群を作動させ、図示していない４枚の羽根を下方へ作動させる。その作動によって各羽根が重畳されてゆき、露光用開口部１ａを開き終わった直後に、先羽根用駆動部材１０の作動ピン１０ａは緩衝部材２に衝突し、その衝撃力を吸収されて停止する。そのため、先羽根群はバウンドして再度一時的に露光用開口部１ａの一部を覆うようなことがなく、露光用開口部１ａの下方位置に格納される。
【００２４】
先羽根用電磁石のコイルに対する通電が断たれた後、測光回路による測定結果に基づいて、所定時間後に、後羽根用電磁石のコイルに対する通電が断たれる。そのため、後羽根用駆動ばね１３の付勢力によって、後羽根用駆動部材１１が時計方向へ回転する。このとき、後羽根用駆動ばね１３の力は、セットばね９の力より大きいため、後羽根用駆動部材１１の作動ピン１１ａが切欠部３ｂを押し、主アーム３を軸１ｃで時計方向へ作動させる。その結果、後羽根群の４枚の羽根５，６，７，８は展開されてゆき、露光用開口部１ａを覆ってゆく。
【００２５】
後羽根群のスリット形成羽根５が露光用開口部１ａを閉鎖し終わる段階になると、主アーム３のピン３ａが、係止手段１ｋの斜面１ｋ２  に摺接し且つそれによって係止手段１ｋを撓ませるようにして作動することになる。そのため、後羽根群の作動にブレーキが掛かる。そして、このようにしてスリット形成羽根５が露光用開口部１ａを閉鎖し終わった段階には、係止手段１ｋに対するピン３ａによる押圧が解け、係止手段１ｋは自己の弾性力によって原形に復帰し、図１に示す状態となる。そのため、主アーム３のピン３ａが孔１ｊの下端縁に衝突しても、ピン３ａの係合部３ａ１  が係止手段１ｋの係止面１ｋ１  に係止され、バウンドしない。従って、後羽根群においては、先羽根群のようにして緩衝部材２を設ける必要がない。
【００２６】
尚、上記の実施例においては、係止手段１ｋをシャッタ地板１と一体的に成形しているが、本発明は、これを別部材として製作し、シャッタ地板１に取り付けるようにすることを妨げない。また、上記の実施例においては、セット部材１８のカム面１８ｆに抑止される後羽根群の被抑止手段が、主アーム３のピン３ａとして設けられているが、副アーム４等の他の構成部品に設けることを妨げるものではない。更に、上記の実施例においては、先羽根群の主アームと先羽根用駆動部材１０とが、別部材で構成されている場合で説明したが、最近では駆動部材と主アームを合成樹脂で一体的に成形する技術も提案され、且つ開発されている。従って、先羽根系においては、そのように駆動部材と主アームを合成樹脂で一体的に成形したものにも本発明は適用が可能である。
【００２７】
また、電磁石によって各駆動部材の露光作動のスタートを制御するシャッタには、周知のように、所謂係止タイプと言われているものと、ダイレクトタイプと言われているものとがあり、上記の実施例は後者のタイプのシャッタに属するが、セット部材（チャージ部材とも称されている）をレリーズ信号によって、その初期段階で初期位置へ復帰させるような構成にさえすれば、所謂係止タイプのシャッタであっても、本発明は適用することが可能である。
【００２８】
【発明の効果】
上記のように、本発明は、撮影直後から次の撮影が行われるまでの間、先羽根群と後羽根群とによって、露光用開口部を二重に遮光しておくようにしたフォーカルプレンシャッタにおいて、構成が非常に簡単になり、しかも、後羽根群の作動を制動し且つバウンドを防止する機能をも有するという極めて優れた効果を持っている。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例の平面図であって、露光作動が終了した直後の状態を示している。
【図２】本発明の実施例の平面図であって、図１の状態から先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材のセット作動を開始した直後の状態を示している。
【図３】本発明の実施例の平面図であって、セット部材が後羽根群の係止を解きはじめる前の状態を示している。
【図４】本発明の実施例の平面図であって、セット部材が後羽根群の係止を解いている状態を示している。
【図５】本発明の実施例の平面図であって、セット部材が後羽根群の係止を解いた状態を示している。
【図６】本発明の実施例の平面図であって、各駆動部材のセット作動の完了状態を示している。
【図７】本発明の実施例の平面図であって、レリーズ時に、各駆動部材の露光作動に先立って、セット部材が初期位置へ復帰し且つ後羽根群がセット位置に達した状態を示している。
【図８】本発明の実施例の要部の構成を概念的に示した断面図である。
【符号の説明】
１                            シャッタ地板
１ａ                          露光用開口部
１ｂ，１ｃ，１ｄ，１ｅ，１ｆ  軸
１ｇ，１ｈ，１ｉ，１ｊ        孔
１ｋ                          係止手段
１ｋ１                          係止面
１ｋ２                          斜面
１ｋ３  ，３ａ                  ピン
２                            緩衝部材
３                            主アーム
３ａ１                          係合部
３ｂ，１８ａ                  切欠部
４                            副アーム
５，６，７，８                羽根
９                            セットばね
１０                          先羽根用駆動部材
１０ａ，１１ａ                作動ピン
１０ｂ，１１ｂ                取付部
１０ｃ                        ローラ
１１                          後羽根用駆動部材
１１ｃ，１８ｅ，１８ｆ        カム面
１２                          先羽根用駆動ばね
１３                          後羽根用駆動ばね
１４，１５                    鉄片部材
１４ａ，１５ａ                鉄片部
１４ｂ，１５ｂ                軸部
１４ｃ，１５ｃ                鍔部
１６，１７                    圧縮ばね
１８                          セット部材
１８ｂ                        突起部
１８ｃ，１８ｄ                押動部
１９                          ばね
２０，２１                    鉄芯部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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