(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上ベルト（11a）と下ベルト（11b）とから構成され、両ベルト間で、デッキベルトコースの方向転換のための方向転換装置により発送物が送出されるデッキベルト（11）を持つ平らな発送物の搬送装置であって、方向転換装置が１つあるいは複数のメインドラム（20）と１つあるいは複数のサブドラム（21,22）とを有しており、上ベルト（11a）がメインドラムのまわりで導かれ、下ベルトがサブドラムによって導かれ、その際、下ベルトは、発送物が上ベルトとメインドラムとの間の方向転換装置中に送出されるように、メインドラムを通り過ぎて導かれるようになっている形式のものにおいて、
メインドラム（340）に、このメインドラムと下ベルトを導くサブドラムとの間に配置された別のサブドラム（341）が配属されており、短く柔軟なベルトが、メインドラム（340）とこのメインドラムに配属されたサブドラム（341）とを巡って巻き掛けられていて、該ベルトによって、メインドラム領域から送出される発送物がデッキベルトの引き渡し箇所（Ｃ）に導かれるようになっていることを特徴とする搬送装置。
【請求項２】
デッキベルトコースの方向転換が180゜に設計され、方向転換装置が１つのメインドラムと２つのサブドラムを持つことを特徴とする請求項１記載の搬送装置。
【請求項３】
デッキベルトコースの方向転換が90゜に設計され、方向転換装置が１つのメインドラムと３つのサブドラムを持つことを特徴とする請求項１記載の搬送装置。
【請求項４】
２つ以上の方向転換装置が備えられ、デッキベルトコースが波形に配置されることを特徴とする請求項１記載の搬送装置。
【請求項５】
１つあるいは複数の方向転換装置が２つのメインローラを持つことを特徴とする請求項１から４までのいずれか１項記載の搬送装置。
【発明の詳細な説明】
発明の概要
本発明は請求項１の上位概念による平らな発送物の搬送装置に関する。
手紙分配装置、特に宛先読取り装置中では、平らな発送物は、下・上ベルトから構成されるデッキベルトにより運ばれる。このような搬送は特に力学的な蓄積ルート中で行われ、この中で発送物は宛先走査の後、読取りエレクトロニクスの読取り結果が引き渡され読取り結果にふさわしいコードが発送物に捺印されるまで、機械的に蓄積される。特に蓄積ルート中で、場所を節約するために、デッキベルトコースの何回もの方向転換が必要である。ここでは通常デッキベルトは大きなドラムによって導かれ、その際デッキベルトコースは180゜あるいは90゜に方向転換される。大きなドラムのまわりの方向転換の問題は、上と下のベルトで速度の差が生じることである。ベルトのこの速度の差により、送出される発送物の隙間への詰まりが生じる。上述の装置では完璧な発送物追跡が必要なので、発送物間の隙間への詰まりは可能な限りわずかでなければならない。下と上のベルトの速度の差を縮小するための可能性は、例えばドラムのまわりの上ベルトを可能な限り短くすることである。これは設計的に、多数のドラムとベルトを使用することで達成可能である。しかし、これは非常に場所を取り、取り付けられた駆動装置のより高いパワーを必要とする。
このため本発明の課題は、デッキベルトコースの方向転換の際、下と上のベルト間で速度の差が生じない、平らな発送物の搬送装置を作ることである。
課題は、本発明により請求項１と７の特徴により解決される。本発明の利点ある実施形態は従属請求項と説明の中に存在する。
以下に、本発明を図によって説明する。ここで示されるのは、
図１は、波形の蓄積コースを持つ発明の実施形態であり、
図２は、渦巻き形の蓄積コースを持つ発明の実施形態であり、
図３は、ガイド機構を持つ発明の実施形態であり、
図４は、波形の蓄積コースを持つ発明の実施形態であり、
図５は、90゜の角方向転換を持つ発明の実施形態であり、
図６は、180゜の方向転換を持つ発明の実施形態である。
図１は２つのエンドレスの搬送ベルト10a、10bを持つ波形の蓄積コースを示す。直線部分11、12、13、14、15、16中で搬送ベルト10a、10bは、上ベルトと下ベルトから構成されるデッキベルトが形成され、ベルト間を発送物が摩擦力により送出される。デッキベルトコースの方向転換はローラーの組合せ20−21−22、30−31−32、40−41−42、50−51−52、60−61−62で行われる。以下にローラーの組合せ20−21−22をもとに、方向転換装置の構造と機能方法をより詳しく説明する。メインドラム20の直径は、ドラムと上ベルト11aの間の損傷のない送出が保証されるよう決められる。サブドラム21、22によって下ベルト11bが導かれる。サブドラム21、22はドラム20にできるだけ近く配置され、その結果、発送物がデッキベルトの直線部分11から、さらに送出するためにドラム20の領域に確実に引き渡される。特にドラム21、22は相対して、またドラム20は、下ベルト11bと上ベルト11aあるいは下ベルト12aと上ベルト12bが平行して、デッキベルトコースの直線部分11、12の発送物の摩擦力による送出が保証されるような短い間隔で相対して導かれるよう配置される。蓄積コースの波形の配置により、搬送ベルトの連続する部分11b、11aは交互に下あるいは上ベルトとなる。同じことがデッキベルトコースの部分12と13、13と14、14と15、15と16にも当てはまる。搬送ベルトは二重ではなくデッキベルトとして大きなロール20によって導かれるのではなく、上ベルト11aないし下ベルト11bはそれぞれメインドラム20あるいはサブドラム21、22によって導かれるので、上・下ベルトの間の速度の差が生じるという問題が回避される。
ドラム20、21、22を持つ方向転換装置の領域の平らな発送物の送出は以下のように行われる。発送物100はデッキベルト領域で矢印方向にドラムの組合せ20、21、22に向かって動く。送出された発送物の前の角がドラム21の半径をこえるとすぐに、ドラム20に発送物が引き渡される。ローラー20、21、22の半径と互いの間隔を、最短の許容される発送物のためにも発送物の確実な引渡しが行われるよう寸法決めすることは専門家の仕事である。発送物の前角は引渡しの際、ドラム20と上ベルト11aの間の接触領域に移動し、続いて摩擦力により回転軸20aのまわりの上ベルト11aとドラム20の間に送出される。発送物の前角は続いてドラム22の領域で、下ベルト12aと上ベルト12bの間に送出される。これによりローラーの組合せ30−31−32、40−41−42、50−51−52、60−61−62への送出と、これに続く線形のデッキ進行区間16への引渡しが行われる。エンドレスの搬送ベルト10aはドラム80、81、82、83によって導き戻され、搬送ベルト10bはドラム70、71によって戻される。
図２は、複数の方向転換装置を持つ渦巻き形の貯蔵装置コースのための発明による装置の他の実施形態を示す。実施形態図１と異なり、ここではデッキベルトコースの方向転換は90゜である。更に搬送ベルトの１つがメインドラム120とサブドラム121、122、123によって導かれる。搬送ベルト10a、10bは、図２中でこれに関して必要なベルトの戻りが表されていないが、ここでもエンドレスのベルトとして作られている。
図３は、メインドラム620からサブドラム630へ送出される発送物のためのガイドとしてのガイド機構を持つ発明による装置の実施形態を示す。ガイド機構610は上ベルト640に対して鋭い角度Ａで立ち、その結果ドラム620のまわりで送出される発送物は、上ベルト640のコース上の方向で力の成分を得る。優れているのは、ドラム620の表面で切り込み溝形のリセスを配置でき、その中でガイド手綱が終端から突き出て、その結果可能な場合にドラム表面にあてがわれた発送物の確実な送出ができることである。より狭いドレムを持つ他の実施形態では、同様にドラムのまわりで送出される発送物のガイドであるガイド機構をドラム前面表面の上方あるいは下方に配置できる。
図４は、２つのエンドレスの搬送ベルト300a、300bを持つ波形の蓄積コースでの発明による装置の実施形態を示す。ドラム間の直線部分で、搬送ベルト300a、300bは、デッキベルトシステムがデッキベルト310とデッキベルト320から構成されるよう導かれる。方向転換装置の機能の確実性を高めるために、短く柔軟性のあるベルト330が、メインドラム340とサブドラム341のまわりに置かれる。サブドラム341はメインドラム340と、下ベルト310を導くサブドラム342の間に配置される。サブドラム341、342は両方とも、デッキベルト320、310の直線的にのびる部分上の方向に配置される。ベルト330により、上ベルト320がドラム340、サブドラム341の接線の領域で、送出される発送物のためのガイドが、デッキベルト310、320の受け取り箇所Ｃに作られる。なぜなら、ここでは発送物は上ベルト320とガイドベルト330の間に送出されるからである。これは特に、湾曲していたり重なりのある薄くて不安定な発送物の送出に適している。この解決策により速度の差はＡとＢの間の領域ではまったくなくなりはしないが、上述の利点により問題とはならない。
図５で示される発明の実施形態では、デッキベルトコースの方向転換は90゜である。デッキベルトは搬送ベルト410、420から構成され、その際搬送ベルト410は下ベルトとしてドラム450、451、452を介して導かれる。搬送ベルト420はメインドラム440を介して導かれる。短いベルト430はメインドラム440とサブドラム441に巻き付き、図３中と同様に、ドラム440からサブドラム452へ向かう発送物のためのガイドABを形成する。
図６は２つのメインドラム540、540'を持つ発明の実施形態を示す。２つのメインドラム540、540'の配置により、デッキベルトの直線部分どうしの間隔を任意に選べる。間隔が大きくなると、ＤとＥの間の領域の速度の差が大きくなり欠点が増す。上ベルト520はドラム540、540'によって導かれ、ドラム521から524によって導き戻される。サブドラム541はメインドラム540と、下ベルト510を方向転換させるサブドラム542の間に配置される。搬送ベルト510、520は直線部分で平行に接しあって走行し、そこでデッキベルトを形成する。ドラム540、540'、541に短いガイドベルト530が巻き付く。AB領域でこのベルトは出発する発送物に受け取り箇所Ｃでのガイドを提供する。
図では示されていないが専門家にとり自明なのは、搬送ベルト10a、10bの駆動が、例えばドラム20、30、40、50、60の駆動軸を介して、あるいは別々の駆動モジュールを介して行えることである。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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