(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
酸素枯渇環境、及び、煙又は他の汚染物質によって汚染された環境用の迅速な装着ができる全顔酸素マスクであって、
内部と、着用者の顔に適合した曲がりやすく可撓性の周囲とを有し、更に、膨張可能なハーネスを取付けるための複数の取付け個所を有し、更に、酸素供給調整器を取付けるための手段を有する可撓性顔シールと、
前記可撓性顔シールに配置された可撓性光学レンズとを有し、前記可撓性顔シールは着用者の目にかぶせるようになったマスクの領域に前記可撓性光学レンズを取付けるための手段を有し、前記可撓性光学レンズは前記可撓性顔シールによって囲まれており、
前記可撓性光学レンズは周囲で前記可撓性顔シールに密閉的に取付けられ、それによって、前記可撓性光学レンズを前記顔シールに接着し、かつ密閉し、
前記膨張可能なハーネスは、前記酸素供給調整器に連結され、かつ、前記酸素供給調整器によって酸素を供給される少なくとも１つのチューブを有しており、前記少なくとも１つのチューブが、着用者の頭の後部の周りに延び、かつ、前記複数の取付け個所によって前記可撓性顔シールに取付けられており、更に、前記膨張可能なハーネスは、着用者によって大きさ及び快適さに関する前記膨張可能ハーネスの調整を可能にする位置で、前記少なくとも１つのチューブ及び前記可撓性顔シールに取付けられた調整可能なストラップを有しており、
着用者に呼吸用気体を供給するための、前記酸素供給調整器と前記可撓性顔シールの内部との間の複数の通路を有し、
前記呼吸用気体の一部は曇りを防止するために前記可撓性光学レンズの内部表面に導かれ、前記可撓性顔シール及び前記可撓性光学レンズは前記マスクが保管のために巻き上げられることが可能なように十分に可撓性である、
ことを特徴とするマスク。
【請求項２】
更に、前記マスクを着用したとき、連絡を可能にするための、前記マスクシール内に取付けられた少なくとも１つのマイクロホンを有する、請求項１に記載のマスク。
【請求項３】
前記膨張可能なハーネスが、更に、前記酸素供給調整器に連結され、かつ、前記調整可能ストラップによって前記可撓性顔シールの前記複数の取付け箇所に調整可能に連結された複数の膨張可能ハーネスチューブを有する、請求項１に記載のマスク。
【請求項４】
前記少なくとも１つのチューブは、耐炎性材料でおおわれたエラストマー製の可撓性チューブから成る、請求項１に記載のマスク。
【請求項５】
前記耐炎性材料が、ノーメックス（登録商標）である、請求項４に記載のマスク。
【請求項６】
前記可撓性光学レンズが、前記レンズの表面に付着させた耐磨耗性コーティングを有する透明なシリコーン材料で構成される、請求項１に記載のマスク。
【請求項７】
前記酸素供給調整器が、前記複数の膨張可能ハーネスチューブに供給される呼吸用気体の圧力を調整するための手段を有する、請求項１に記載のマスク。
【請求項８】
減圧等の間の飛行搭乗員用酸素マスクであって、
可撓性光学レンズと、
前記可撓性光学レンズを囲む可撓性顔シールとを有し、前記可撓性光学レンズは、前記可撓性顔シール内に取付けられており、前記可撓性顔シールは、着用者に呼吸用気体を供給する圧力調整器を取付けるための手段を有しており、前記圧力調整器は、呼吸用気体の供給源に連結され、前記圧力調整器は、前記可撓性顔シールに取付けられた膨張可能なハーネスに呼吸用気体を供給するための手段を有しており、前記膨張可能なハーネスは、着用者の頭の後部の周りを通り、かつ、ストラップ及び前記可撓性顔シールの取付け付属物によって前記可撓性顔シールに連結された少なくとも１つの可撓性チューブを有しており、酸素マスクは、前記可撓性光学レンズ及び可撓性顔シールにより、航空機のフライトデッキでの保管のために比較的小さな体積に巻き上げられることが可能である、
ことを特徴とするマスク。
【請求項９】
前記可撓性レンズが、耐磨耗性コーティングでコートされた、請求項８に記載のマスク。
【請求項１０】
前記ストラップが、種々の頭の大きさに順応するために、前記ストラップの長さを調整するための手段を有する、請求項８に記載のマスク。
【請求項１１】
更に、前記マスクが着用されたとき、連絡を可能にするための、前記マスクシールに取付けられた少なくとも１つのマイクロホンを有する、請求項９に記載のマスク。
【請求項１２】
前記膨張可能なハーネスが、更に、前記圧力調整器に連結され、かつ、前記調整可能なストラップによって前記可撓性顔シールの前記取付け個所に調整可能に連結された複数の膨張可能なチューブを有する、請求項８に記載のマスク。
【請求項１３】
前記膨張可能なチューブが、耐炎性材料でおおわれたエラストマー製の可撓性チューブから成る、請求項１２に記載のマスク。
【請求項１４】
前記耐炎性材料が、ノーメックス（登録商標）である、請求項１３に記載のマスク。
【請求項１５】
酸素が枯渇した環境、及び、汚染された環境にさらされた着用者用酸素マスクであって、
単一ユニットに成形された顔シール及び可撓性光学レンズの組合せと、着用者に呼吸用気体を供給するための前記マスクの圧力調整器を受け入れるための手段と、着用者の頭の周りを通り、かつ、前記ハーネス及び前記マスクに取付けられたストラップによって前記顔シールに取付けられた膨張可能なハーネスとを有し、前記膨張可能なハーネスには、呼吸用気体が供給されるようになっている、
ことを特徴とするマスク。
【請求項１６】
前記可撓性レンズが、耐磨耗性コーティングでコーティングされた、請求項１５に記載のマスク。
【請求項１７】
前記ストラップが、種々の頭の大きさに順応するために、前記ストラップの長さを調整するための手段を有する、請求項１５に記載のマスク。
【請求項１８】
更に、前記マスクが着用されたとき、連絡を可能にするための、前記マスクシールに取付けられた少なくとも１つのマイクロホンを有する、請求項１７に記載のマスク。
【請求項１９】
前記膨張可能なハーネスが、前記圧力調整器に連結され、かつ、前記調整可能なストラップによって前記顔シールの前記取付け個所に調整可能に連結された複数の膨張可能なチューブを有する、請求項１５に記載のマスク。
【請求項２０】
前記膨張可能なチューブが、耐炎性材料でおおわれたエラストマー製の可撓性チューブから成る、請求項１９に記載のマスク。
【請求項２１】
前記耐炎性材料が、ノーメックス（登録商標）である、請求項２０に記載のマスク。
【請求項２２】
酸素枯渇環境、及び、煙又は他の汚染物質によって汚染された環境用の酸素マスクであって、
着用者の顔に適合し、呼吸用気体供給調整器を取付けるための手段を有する可撓性顔シールと、
着用者の目にかぶせるように前記可撓性顔シールの領域で前記可撓性顔シールに配置された可撓性光学レンズとを有し、
前記可撓性光学レンズ及び前記可撓性顔シールが、着用者の顔に適合し、かつ保管するために曲ることが可能である、
ことを特徴とするマスク。
【請求項２３】
減圧等の間の飛行搭乗員用酸素マスクであって、
可撓性顔シールと、
前記可撓性顔シールに配置された可撓性光学レンズとを有し、前記可撓性顔シールは、更に、着用者に呼吸用気体を供給する圧力調整器を取付けるための手段を有し、
酸素用マスクは、着用者の顔に適合するために曲ることが可能であり、航空機のフライトデッキでの保管のために比較的小さな体積に巻き上げられることが可能である、
ことを特徴とするマスク。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、大気汚染物質からの保護のための顔マスク装置、及び、マスク着用者への酸素の供給に関し、特に、航空機の減圧中、機内火災による煙、空気で運ばれる塵、又は、航空機フライトデッキ又は他の搭乗員区画に入る他の有毒気体による酸素枯渇環境用の酸素を供給するマスク装置に関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
航空機の操縦中に、操縦士（これに制限されないが）、航空士及び他の航空搭乗員を含む種々の人員は、呼吸用酸素を供給し、また、搭乗員区画に入る機内火災による煙及び他の起こりうる空気で運ばれる目及び肺への刺激物からの保護をもたらすマスク装置を必要とする。５秒以下で身に着けることができ、眼鏡の上につけることができ、生理的要求により１２１９２メートル（４０，０００フィート）以上の高度で酸素を堅実に供給することができる、搭乗員の使用のために設計されたマスクに対する商業用航空機産業における要求がある。
マスクの収容場所の備えは、迅速な装着の要求及び飛行機のフライトデッキの利用できる非常に限られたスペース及び体積の両方に注意しなければならず、マスクの収容場所は、搭乗員が持場に着席しているとき、フライトデッキの中の適所に搭乗員に近くかつ便利に配置可能とするのに十分なほど小型であることが特に望ましい。また、マスクが広い種類の顔の大きさ及び形体に順応することができ、それにもかかわらず、外部環境から顔を十分に密閉することができることが、非常に望ましい。
【０００３】
マスクは、視覚による職務、及び、煙等の存在下でもたらされる可視性の両方に関して、非常に緊張が多い環境において搭乗員によって用いられる故に、マスクが、光学的透明の許容できる水準をもたらし、かつ、歪みが全く無く、マスクの他の望ましい特徴を有することが重要である。他の望ましい特徴は、マスクが、収容可能なマスクに可能な程度に、空気で運ばれる塵及び汚染物質の顔への衝突からの保護、及び、大きな航空機の風防装置の急激な減圧及び他の破損の故に現れる風で運ばれるタイプの塵から、特に目の保護をもたらすことである。従来技術の搭乗員マスクは、他の点では可撓性マスクに取り付けられた剛体レンズを組込んでいるマスクを用いて、又は、ゴーグル及び酸素マスクの組合せによって、これらの課題を扱ってきた。これらのマスクは機能的に有用であるが、これらのマスクは視界、広い範囲の頭の大きさ及び形体への順応性、眼鏡の上に迅速に着けられる能力、及び、航空機操縦室の狭い領域で搭乗員の近くに収容する能力において不利益を示す。本発明は、すべてのこれらの課題に対する改善した解決を提供する。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は、減圧後の与圧された航空機、又は、フライトデッキ内に浸入する煙又は塵を引き起こす飛行中の非常の場合に典型的に現れる環境における使用に対する、多数の厳しくかつ困難な環境及び機能の要求を満たす収容可能なマスクを扱う。このような出来事が発生した場合、高程度な能力を有して仕事をする搭乗員の連続している能力が、生命及び財産の喪失の防止に重要であることが認められ、かくして、このようなマスクの有用性及びそれらの機能性が、このような航空機には非常に望ましい。
このようなマスク装置の利益の認識により、また、仕事中にこのような危険にさらされることがある多数の人々、及び、このようなことにさらされている間に重要な職務を行わなければならない多数の人々が、このようなマスクの有用性を必要とすることがあたりまえになってきている。特に航空機の場合、このようなマスクは、自分の持場に着席した使用者が直ちに利用できる状態にし、かつ、フライトデッキ内の限られたスペースを塞ぐことをさけるために、使用前は最も少量の収容スペースを塞ぐことが非常に望ましい。かくして、搭乗員の持場の計器パネル又は側面パネルは、この装置にとって好ましい位置である。マスクは、迅速な装着を可能とし、また、通常の航空機の操縦を妨げないように収容されることが重要である。マスクは、新しい航空機と同様に既存の航空機に取付けられるのが適当である故に、マスクをこのような装置のためにすでに構成されている既存の空洞にはめこむことができることが、本発明の重要な特徴である。
【０００５】
本発明は、危険な飛行状態に直面することがある着用者の迅速な装着の要求を満たすマスク組立体を提供する。本発明は、使用者が身に着けている眼鏡のような目の着用物の上への改善された迅速な装着能力の更なる利益を有する。飛行中の非常事態のあとに、搭乗員が危険な環境で操縦し、かつ、航空機を安全に着陸させるように案内しなければならない、かなり長い時間が続くことがよくある故に、本発明のマスクは、また、長時間身に着けても快適であるように構成されている。このような特徴は、一人の搭乗員がいつでもマスクを身に着けることを必要とするいくつかの航空機操縦取締り機関の幾つかの規則に照らして、特に重要である。また、搭乗員がフライトデッキを出ていくときのマスクの使用法に関する、いくつかの取締り機関による要求がある。他のさらに詳しい操縦の摘要は、マスクを３時間以上身に着けることを要求し、かくして、着用の快適さが非常に望ましい。
本発明の主たる目的は、汚染物質の浸入を制限し、かつ、航空機の減圧又は搭乗員区画に入る危険な気体、即ち、煙（これに制限されないが）のいずれかに起因する危険な環境の間、十分な生理的な酸素の体積を供給することにあることが、よく理解されなければならない。
【０００６】
現在の好ましい実施の形態においては、本発明の特徴は、酸素の流れが生理的な要求に従って調整可能な非常時呼吸装置を提供する能力である。いずれにせよ、この特徴は、航空機を操縦する領域を管轄する取締り機関によって決定された要求である。また、マスクがいったん身に着けられると、着用者の任務を遂行するために着用者の両手を自由にしておき、かつ、マスクは着用者の任務の機能を遂行するために必要な視界をもたらすことが重要である。従って、本発明は、広い視界をもたらすだけでなく、目の周りの体積を清浄にするために排出される酸素を供給し、レンズ内部表面の曇りを防ぐように設計されている。搭乗員の機能の一部は、他の搭乗員及び地上管制官との連絡を必然的に含む故に、本発明は、また、いったんマスクを身に着けると、航空機搭乗員と地上局との間の連続している連絡を可能にする集積マイクロホンを提供することができる。
上記の利益をもたらすために、本発明は、従来技術の非常時搭乗員マスクの剛体又は半剛体レンズの代わりに可撓性レンズを利用し、可撓性レンズにより、マスクの残り部分に利用される可撓性材料と結合されたとき、マスクがフライトデッキに収容のため比較的小さいパッケージに巻き上げることが可能である。本発明装置の可撓性レンズは、マスクの可撓性顔シールと結合されたとき、広い種類の顔及び頭の大きさに順応する能力の改善された利益をもたらすことがわかっている。また、本発明は、可撓性レンズ及び可撓性顔シールと組み合わせて膨張可能なハーネスを含み、膨張は、着用者に呼吸用酸素を供給する酸素調整器によって供給されかつ制御される。着用者によって消費される酸素の一部は、曇り及び目の刺激を促す状態のレンズを清浄にしかつ透明にするために、着用者の目の周りに分配される。
【０００７】
現在の好ましい実施の形態においては、本発明は、レンズを囲む可撓性顔シールに成形されたエラストマー製の可撓性レンズを含む。顔シールは、着用者の頭の後部の周りにマスクから延びる膨張可能なハーネスの取付け個所を含む。この実施の形態においては、膨張可能なハーネスは、ノーメックス（登録商標）等の耐炎性のおおいによって囲まれたエラストマー製の可撓性チューブで作られ、膨張可能なチューブとマスクとの間に、膨らませたときにハーネスの所望の外観及び形状を保つための接続具を含む。接続具は、種々の頭の大きさに適合するために、ハーネスの大きさを変える調整可能なストラップを有するのがよい。マスクシールは、着用者に酸素又は呼吸用気体を供給し、また、適当な通路によって膨張可能なハーネスに気体を供給する調整器を受け入れるように成形される。また、マスクは、着用中、レンズの内部を清浄にしかつ透明にするために、調整器からレンズの内部への通路を有するのがよい。また、マスク組立体は、レンズ領域の光学的品質を維持することができ、かつ、上述した他の特徴を有する透明な可撓性シリコーン又は他の適当なプラスチックで全体のマスクを成形することによって作るのがよい。どちらの実施の形態のレンズ領域も、使用前及び使用中のレンズの損傷を防ぐために、ウレタンのような耐磨耗性材料をコーティングするのがよい。どちらの構造においても、また、マイクロホンを、搭乗員と航空機の電気連絡装置との間の連続している会話が可能なようにマスクに組み込むのがよい。同様に、必要なら、マスクに搭乗員用マイク付きヘッドホン又はイヤホンを収容する備えするのがよい。
【０００８】
本発明の他の特徴及び利点は、例示として本発明の原理を描いた添付図面についてなされる以下の詳細な説明によって、明白となるであろう。
【０００９】
【発明の実施の形態】
例示的な図面に示すように、本発明の第一の現在の好ましい実施の形態は、顔シールに密封成形された可撓性レンズを有する航空機操縦搭乗員用の可撓性の全顔おおいマスクに具体化されている。マスクは、また、顔マスク内に組込まれた調整器によって調整される呼吸用酸素によって膨らまされる膨張可能なハーネスを有する。マスクは、また、曇り及び着用者のレンズから外の視界の他の不明瞭化を阻止するために、調整器からの気体によって可撓性レンズの内部を浄化する。全体の組立体は、比較的小さなパッケージに巻き上げることができ、これにより、フライトデッキに着席した搭乗員の手近に、全体の組立体を利用できる限られた空間内にたやすく設置することを容易にする。第二の現在の好ましい実施の形態において、レンズを含む全体の可撓性マスク部分は、マスクの残り部分に成形されたインサートの使用によるか、組立体の全体の顔マスク部分に対するエラストマー透明材料の使用によるかのいずれかで、単一ユニットに形成してもよい。
図１は、本発明の第一の好ましい実施の形態の全体的構成を図示する。マスク組立体１０は顔シール成形物１２を有し、該成形物は着用者の顔の周囲に合い、かつ、エラストマー製の顔シール１２に接着され又は差し込まれる可撓性レンズ１４を受け入れるように形成されている。顔シール１２の下方の前方部分は、マスクの下方前方部分に取外し可能に取付けられた酸素供給調整器組立体１６を含む部分を有する。調整器１６は、呼吸用酸素を、顔シール１２の下方前方部分の内部のポートを通してマスク着用者に供給し、また、適当なマスクの気体通路及び連結具を経て、呼吸用気体調整器及び顔シール１２に連結された膨張可能なハーネス１８に、酸素又は他の呼吸用気体混合物を供給する。次いで、連結ストラップ２０及び２２が、それらの末端で連結具２４に同様に連結され、連結具２４は、又、いったん膨らませたマスクの大きさ及び快適さについて調整する手段を提供するように、また、調整できるのがよい。更なる連結具２６が、ストラップ２０をハーネス組立体の膨張可能な部分に連結する。
【００１０】
現在の好ましい実施の形態において、透明なエラストマー製の可撓性レンズ１４は、エラストマー製の顔シール１２の容器に接着され、又は、差し込まれる。本発明のエラストマー製の顔シールと協調した可撓性レンズの使用により、有毒な気体又は視力障害気体から密閉するマスクの能力の改善に役立つ。これらの改善された顔を密閉する特性により、広い種類の顔の輪郭に関して漏れがいっそう少ないので、また、マスクの酸素消費性能を改善する。マスクへの酸素の供給は、調整器１６に連結された酸素供給チューブ２８によってなされる。連絡を容易にするため、また、マスクに、電線３０によって航空機の連絡装置に接続されたマイクロホン（図示せず）を組み込むのがよい。
本発明のいくつかの利益は、図２及び図３の参照によって、より良く理解することができる。図２及び図３は、本発明の大きさ及び形体の差を、剛体のレンズ組立体を組込んだ従来技術の航空機非常事態用搭乗員マスクと比較して図示する。従来技術の図２に図示するように、必然的に剛体のレンズ組立体３４を組み込んだマスク３２は、かなり大きな封入具３６を必要とし、マスク組立体の残り部分が可撓性であるにもかかわらず、レンズの不撓性のため、マスクはかなり大きな封入具３６内に納めなければならない。対照的に、本発明の可撓性レンズ、可撓性顔シール及び膨張可能なハーネスの使用によって、図３に図示するように、マスクは、レンズ１４及び顔シール１２が従来技術のマスクと比べて実質的に小さい体積３８を費すように巻き上げることができる。本発明のこの特徴により、マスクを航空機中の相当小さな場所に取付けることが可能になり、あるいは、非常時の間、より便利に搭乗員の手の届くところに配置することが可能になる。現代の航空機の複雑さ及び精巧さの増加、及び、以前の同程度に複雑な航空機と比べて少ない搭乗員の使用に照らしてみれば、フライトデッキの体積は不足し、かくして、本発明の収容されたマスクの小さな包みは、従来技術の非常時搭乗員マスクにまさって実質的な利点を表す。
【００１１】
図４及び図５を参照すると、図４は、本発明が、どのように従来技術のマスクより容易に種々の大きさの顔にたやすく適合するかを図示する。特に、図４を参照すると、図４は、非常時飛行搭乗員マスク組立体に順応させることを要する大きな頭４０及び小さな頭４２の両方を図示し、マスク顔シール４４を組み込んだ従来の剛体のマスクレンズ組立体３４は、レンズの縁及び顔シールの縁に設けられる高度なコンプライアンスシール無しでは、この頭の大きさの範囲に順応させることができないことがわかる。幻影４６で図示した現在のレンズ組立体及び顔シールの可撓性と比較することにより、従来技術のレンズ組立体の所望の頭の大きさの範囲に順応するのに得られる可撓性は、比較的少量であることを示す。図５を参照すると、同様な頭の大きさ４０及び４２は、本発明によって、よりたやすく順応させられることがわかる。特に、可撓性のまとめられたマスク及びレンズ組立体４８は、点線５０によって幻影で図示するように、頭の大きさの所望の範囲に、より容易に順応させるように実質的に広い範囲に撓ませることができることがわかる。そのうえ、このような順応は、剛体のレンズと軟らかい顔シールとの間の剛性の相違を埋めるための、レンズ組立体の縁の高度なコンプライアンスシールの必要無しで達成され、レンズと顔シールとの間のシールにかかる応力は、本発明のレンズの可撓性の増加によって、実質的に減らされる。本発明のレンズの可撓性のため、全体の顔シールは、異なる頭及び顔の大きさに、そのうえいっそう大きく撓むことができる。本発明の他の利益は、軟らかいレンズは、膨張可能なハーネスに応答して使用者の顔に組み合わせることによって、顔シールと共に故意に曲げられるので、顔シールフレーム構造は、剛体レンズを支持する十分な構造を含まければならない剛体のレンズの設計に比べて、より少ない構造が必要とされる。
【００１２】
図６は、本発明の可撓性マスク及びレンズ組立体の断面図で、マスクが使用者の顔に順応するのみならず、使用者の顔の密閉をなす容易さ図示する。図６を参照すると、図６は使用者の顔に付けた本発明のマスク組立体の断面図を図示し、可撓性顔シール部分１２は着用者５２の顔にぴったりと一致し、それによって、種々の顔の形体及び表面に対してマスクが優秀な密閉をなすことがわかる。可撓性レンズ１４は、顔シール１２に位置５４、５６で密閉して取り付けられ、顔シール１２が、種々の顔の形体のどれにでも順応するように撓ませることによって、着用者の顔にぴったりと一致することを可能にする。鼻橋梁部シール部分５８は、着用者の鼻橋梁部を横切る密閉をするための特に追従する形体をなす。
図７は、着用者の視界を図示する垂直外観図で、本発明による着用者の視界のすぐれた順応を示す。眼球が視界Θだけ可能な着用者６０は、従来技術で利用されたタイプの剛体レンズ６４の視界によって、通常は制限される。このような剛体又は半剛体レンズは、光学的品質は良いけれども、広い視界を可能でなく、このことは、特に航空機飛行搭乗員にとって、非常環境の場合には、いくらかの重要で不利な条件を有する。対照的に、本発明のレンズ１４は、着用者の顔のはるかに広い領域に対しての撓みが可能であり、同時に許容できる光学的品質を維持し、かくして、使用者の目６２の視界Θのマスクの光学的部分を通して最大限の視界を可能にする。この広い視界により、着用者の顔の前方側面部分にしっかりと一致する可撓性レンズ１４及び可撓性顔シール１２の使用によって、顔の側面部分にぴったりと適合するマスクをもたらす能力がさらに高まる。
【００１３】
図８乃至図１１は、本発明のマスクの着用者にぴったりした適合及び快適さをもたらすために、膨張可能なハーネスに用いることができる種々の形体を図示する。図８の膨張可能な部分は、横方向の巻き付けるエラストマー製のチューブ６６及び中央の円形のエラストマー製のチューブ６８を含み、両者は、ハーネス連結具７０によって互いに連結され、かつ、調整ストラップ７２によってマスクに連結される。同様な形体を図９に図示し、図９において、ただ１個の膨張可能なチューブ６６が、連結具７４によって図８の形状と同様な形状をとるように形づくられ、それによって、膨張可能なハーネス組立体に用いられるただ１個の連続的なチューブの利益を得る。図８と同様に、ハーネスの膨張可能な部分は、次いで、ストラップ７２によって顔シールに取り付けられる。図１０は、更なる変形例を図示し、図１０において、膨張可能な組立体は、垂直なチューブ８０によって連結された上部横方向のチューブ７６及び底部横方向のチューブ６６で構成され、すべてのチューブが、マスクの前方部分の調整器を経て空気を供給される。図１１は、本発明を有利に用いることのできるハーネスの更なる他の形体を図示する。この実施の形態においては、エラストマー製のチューブ８２、８４は、連結具８６によってマスク顔シール１２に取り付けられ、リテーナ８８によって着用者の頭の後部の交差した位置の適所に保持される。ストラップ９０は、また、使用中、ハーネスの形状を保つのに役立つ。
【００１４】
本発明の装置のレンズは、従来技術のマスクの剛体又は半剛体レンズと同様に機能するように、十分な光学的品質、及び、磨耗及び他の損傷に対する抵抗力を有することが重要である。使用前に長期間保管されなければならないマスクに使用するのに十分な、黄ばみ及び他の光学的低落に対する抵抗力を備えるシリコーン配合物が存在することが良く知られている。レンズ材料としてこの目的に適当とすべき１つのこのような材料は、ゼネラルエレクトリック社の、「透明な」過酸化物で硬化した成形等級のＳＥ６８００−Ｄ２シリコーンである。また、８０％程度の光学的透過率を有する他の透明な可撓性プラスチック材料が、マスクの詳細設計に応じて適当である。また、シリコーン配合物に利用でき、磨耗を受けたときに光学的品質を維持するようなレンズの能力を高める、かき傷抵抗力のある添加物及びコーティングがある。１つのこのようなかき傷抵抗力のあるコーティングは、ウレタンのレンズコーティングを含む。現在の好ましい実施の形態において、本発明は、以下の工程の使用によって、シリコーンをベースとした顔シールに接着されたウレタンコーティングしたシリコーンレンズの使用を含む。レンズはシリコーンを材料としてあらかじめ成形され、ウレタンのような磨耗抵抗力のあるコーティングをコーティングされる。レンズは、次いで、レンズを受け入れるように設計された型に配置され、レンズ、及び、もしあれば、ハーネスを取付ける機器及び調整器を取付ける組立体のような他のインサートのまわりに、液体のマスク材料を成形する。レンズの周囲及びマスクシールはメチルエチルケトンで洗浄され、レンズはヘキサンで洗浄される。ニュージャージーのスコッチプレインズにあるシンセティック・サーフェーシーズ（  Ｓｙｎｔｈｅｔｉｃ
Ｓｕｒｆａｃｅｓ  ）によって製造された３４Ｄのような接着剤が、次いで、レンズを顔シールに接着するのに用いられる。次いで、マスクは、特定のシリコーンの必要条件に応じて硬化され、完成したマスクが型から取り外される。
【００１５】
本発明の重要な観点は、以前に入手できないレンズの視界の水準、保管能力、快適さ、耐久性及びマスクの密閉をもたらすために、マスクシール及びレンズの可撓性を膨張可能なハーネスに結合する能力にあり、また、飛行搭乗員による高い応力状態下の使用において十分な光学的品質をもたらす。種々の調整器を用いても良いけれども、現在の好ましい実施の形態においては、マスクと共の使用に適当な１つの調整器は、以前に、ピューリタン・ベネット・スイープ・オン
（  Ｐｕｒｉｔａｎ−Ｂｅｎｎｅｔ  Ｓｗｅｅｐ  Ｏｎ  ）２０００搭乗員マスクに利用されたピューリタン・ベネット酸素圧力調整器であり、レンズ無しで、ノーメックス（Ｎｏｒｍｅｘ：登録商標）で編まれた材料で覆われたシリコーンチューブで作られた膨張可能なハーネスと共に入手できる。このデマンド調整器は、また、膨張可能なハーネス内の圧力を調整する能力を備え、かくして、デマンド調整器組立体側面の操縦員制御ノブ又はレバーへの接近によって、ハーネスの快適さをもたらす。デマンド調整器組立体は、また、マスクに適当に構成された通路を経て、レンズ組立体の内側に清浄になった空気を供給する手段の備えをする。
【００１６】
第二の現在の好ましい実施の形態は、コスト、信頼性及び製造能力の理由のために、マスクを可撓性レンズ材料としての使用に適当なタイプの透明なシリコーンで作られた単一部品のレンズ及び顔シール組立体として製造する望ましい利益を扱う。このような形体により、顔シールの残り部分にレンズを密閉する製造工程を除去し、かつ、材料間の不連続、及び、レンズと顔シールとの間の遷移に関連した可撓性の不規則さを避けることによって、マスクの設計を更に簡単にすることが知られている。すでに説明した実施の形態と同様に、顔シールの前方下方部分は、デマンド流れ調整器、及び、膨張可能なハーネスの接触点を収容するように成形され、完成した組立体をなす。この構造の変形例の方法において、レンズをかたどった型の領域は、意図する目的のために十分に高い光学的精度で仕上げられ、型は、レンズの領域がマスクの残り部分に比較して適当な厚さをなすように構成される。次いで、光学的品質の透明なシリコーンが、マスクを成形するのに用いられ、かくして、一体に形成されたマスク及びレンズ組立体をなす。現在の好ましい実施の形態において、「４５４−３２４３ウルトラ・テューフェル”ウォータ・クリヤー、ファースト・キュア」として知られているゼネラル・エレクトリック・シリコーンが、このようなマスクの成形するのに用いることができ、許容できる透明さ、可撓性、強度及び損傷抵抗能力をもたらす。
【００１７】
上述のことから、本発明の搭乗員用非常時マスク組立体により、十分に改善された視界及び保管能力が可能になり、それにもかかわらず今までどおり、高性能航空機フライトデッキの危険な環境において使用するための快適かつ大いに効果的なマスクをもたらす。
本発明の幾つかの形状を図示しかつ説明したけれども、また、種々の変形を、本発明の精神及び範囲から逸脱することなく、することができることは明白となるであろう。従って、本発明が、添付した本発明の特許請求の範囲の請求項の内容を除いて、限定されるものではない。
【００１８】
【発明の効果】
上記のことから、本発明は、操縦室の減圧又は煙の場合の航空機の飛行搭乗員用の改善されたマスクを提供し、また、快適さの水準、可視性及びマスクの保管能力を改善し、同じく、着用者の不良環境からの隔離に関する高性能を提供する。
【図面の簡単な説明】
【図１】構成要素の全体的構成を図示する、本発明の搭乗員マスクの斜視図である。
【図２】従来技術のマスク及びこのようなマスクの関連した保管体積の図解である。
【図３】本発明のマスクの保管体積を図示する、本発明のマスクの斜視図である。
【図４】従来技術のマスク、及び、従来技術のマスクのマスクによって順応させられる頭の大きさの範囲との関係の垂直平面図である。
【図５】頭の大きさの適当な範囲に順応させるマスクの能力を図示する、本発明のマスクの垂直平面図である。
【図６】マスクの密閉部分、及び、マスクの密閉部分の着用者の顔におけるレンズとの関係を図示する、本発明のマスクの側面図である。
【図７】着用者の目の視界、及び、本発明及び従来技術のレンズによる視界の順応を図示する、マスクの垂直平面図である。
【図８】膨張可能なマスクハーネスの第一の実施の形態の斜視図である。
【図９】膨張可能なマスクハーネスの第二の実施の形態の斜視図である。
【図１０】本発明の膨張可能なハーネスの第三の実施の形態の斜視図である。
【図１１】本発明の膨張可能なハーネスの第四の実施の形態の斜視図である。
【符号の説明】
１０  マスク
１２  顔シール
１４  可撓性レンズ
１６  酸素供給調整器
１８  膨張可能なハーネス
２０、２２  ストラップ
２４、２６  連結具
２８  酸素供給チューブ
３０  電線
３２  マスク
３４  剛体のレンズ
３６  封入具
３８  小さい体積
４０  大きな頭
４２  小さな頭
４４  マスク顔シール
４６  レンズ組立体
４８  可撓性のまとめられたマスク及びレンズ組立体
５０  点線
５２  着用者
５４、５６  位置
５８  鼻橋梁部シール部分
６０  着用者
６４  剛体のレンズ
６２  使用者の目
６６、６８  エラストマー製のチューブ
７０  ハーネス連結具
７２  調整ストラップ
７４  連結具
７６  上部横方向のチューブ
８０  垂直なチューブ
８２、８４  エラストマーチューブ
８６  連結具
８８  リテーナ
９０  ストラップ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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