(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
透明のカバー層と、
該カバー層の下面側に設けられた印刷層と、
該印刷層の下に積層される基材層と、
からなり、シフトレバーが挿通する穴を有する意匠部材において、
前記基材層には前記カバー層の前記穴の側面に立ち上がる不透明な突起が設けられている、
ことを特徴とする意匠部材。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は車室内に設けられる意匠部材に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図６に示すように、従来、Ａ／Ｔ（オートマチックトランスミッション、自動変速機）シフトレバー装置の上面は意匠部材であるハウジングアッパー１０から構成されている。ハウジングアッパー１０は、ベースプレート１５に揺動可能に設けられたシフトレバー１１が貫通するジグザグ形状の穴１２を有しており、透明のアクリル製のカバー１３、上面に文字が印刷されたシート１４から構成されている。シート１４は透明のアクリル製のカバー１３の下に積層されて成形される。ハウジングアッパー１０の下面には、穴１２からシフトレバー装置の内部が見えるのを防止するためのカバースライド１６が設けられている。
アクリル製のカバー１３の下に文字が印刷されたシート１４が積層されているため、見る角度によっては、たとえばハウジングアッパー１０のジグザグ形状の穴１２の側面および外周面を通してシート１４を斜めに見ると、シートに印刷された文字が二重に見えてしまう。これを防止するために、ジグザグ形状の穴１２の側面とハウジングアッパー１０の側面部や底面の一部が黒色塗料にて塗装されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ジグザグ形状の穴の側面とハウジングアッパーの側面部や底面の一部に塗装を施すことは、製造工程を長くし、経済的に不利となる。とくに、ジグザグ形状の穴の側面の塗装は難しく時間がかかる。
本発明の目的は、印刷部の二重見えを防止でき、しかもそれを塗装を施すことなく達成できる意匠部材を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成する本発明は、つぎの通りである。
透明のカバー層と、
該カバー層の下面側に設けられた印刷層と、
該印刷層の下に積層される基材層と、
からなり、シフトレバーが挿通する穴を有する意匠部材において、
前記基材層には前記カバー層の前記穴の側面に立ち上がる不透明な突起が設けられている、
ことを特徴とする意匠部材。
【０００５】
上記の意匠部材では、基材層からカバー層のシフトレバー挿通穴側面に立ち上がる不透明な突起を設けたので、印刷層からの反射光線が突起によってさえぎられ、印刷層を斜めに見ても印刷層の文字が二重に見えることはない。また、突起が意匠上面まで貫通した場合における見切線（突起のエッジ）が出るという見栄え上の問題もない。しかも意匠部材側面および底面に従来のように塗装を施す必要がない。
【０００６】
【発明の実施の形態】
図１は本発明の第１実施例の意匠部材がＡ／Ｔシフトレバー装置のハウジングアッパーに適用された場合を示しており、図２は本発明の第２実施例の意匠部材がＡ／Ｔシフトレバー装置のハウジングアッパーに適用された場合を示しており、図３は本発明の第３実施例の意匠部材がＡ／Ｔシフトレバー装置のハウジングアッパーに適用された場合を示している。
本発明の第１〜第３実施例に共通する部分には、本発明の第１〜第３実施例にわたって同じ符号を付してある。
まず、本発明の第１実施例〜第３実施例に共通する部分の構成および作用を、たとえば図１、図４、図５を参照して説明する。
図１に示すように、本発明実施例の意匠部材である、Ａ／Ｔシフトレバー装置のハウジングアッパー６は、ベースプレートに前後左右に揺動可能に支持されたシフトレバー１が貫通するジグザグ形状の穴２を有している。ハウジングアッパー６は、透明のアクリル製のカバー層３と、Ｐ、Ｒ、Ｎ、Ｄ、３、２、Ｌなどの文字が印刷された印刷層４と、積層されたＡＢＳ（アクリロニトリル、ブタジエン、スチレン）樹脂等の比較的硬質の樹脂からなる基材層５と、から構成されている。
カバー層３と印刷層４と基材層５は、上からカバー層３、印刷層４、基材層５の順に積層されている。
【０００７】
基材層５には、ジグザグ形状の穴２に接する部分またはその近傍に、上方向に延びる不透明な突起５ａが設けられている。突起５ａは基材層５と一体に形成されたものであってもよいし、あるいは別体に形成されて基材層５に固定されたものであってもよい。突起５ａはカバー層３のシフトレバー挿通穴側面に立ち上がり、突起５ａの上端は、カバー層３の上面近傍に位置している。また、基材層５には、印刷層４に印刷された文字等の下側部分に、車両前後方向が長軸方向となる穴５ｂが形成されており、Ａ／Ｔシフトレバー装置内で穴５ｂの下方に配置された図示略の電球の光が通過可能となっている。
ハウジングアッパー５の外周面側の二重見えを防止するために、図１に示すように、透明のアクリル製のカバー層３と基材層５の車両幅方向外側の境界線８は、Ａ／Ｔシフトレバー装置以外の車両を構成する他の部材の上面より下側に位置することが望ましい。
また、図４、図５に示すように、外周面の二重見えを防止するため、基材層５の表面端部をカバー層３の意匠上面に達しない範囲まで延設するようにしてもよい。
【０００８】
つぎに、本発明の第１〜第３実施例にわたって共通する部分の作用を説明する。
不透明な突起５ａは基材層５の上面からジグザグ形状の穴２の側面に沿ってカバー層３の上面近傍まで延びているため、ハウジングアッパー６のレバー挿通穴２を斜めから見た場合でも、またはハウジングアッパー６の外周面を斜めから見た場合でも、印刷層４に印刷された文字が二重に見えることはない。また、基材層５に設けられた不透明な突起５ａが、透明なカバー層３の上面より下方の位置までしか延びていないため、カバー層３の上面まで延ばした場合に生じる、Ａ／Ｔシフトレバー装置の上方からカバー層３と突起５ａとの境界線が明確に見えることと、カバー層３と突起５ａとの境界に細かいゴミ等が入ることが防止される。さらに、Ａ／Ｔシフトレバー装置の側壁面において、カバー層３と基材層５との境界線８が、Ａ／Ｔシフトレバー装置以外の車両を構成する部材７の上面より下方の位置となるようにしたため、カバー層３と基材層５との境界線８が外部から明確に見えなくなり、見栄えがよい。また、部材７の上面をカバー層３の上面とほぼ合わせると、カバー層３の外周面を通しての印刷層４の文字の二重見えも防止できるので、そうすることが望ましい。
【０００９】
つぎに、本発明の各実施例に特有な部分を説明する。
本発明の第１実施例では、図１に示すように、文字等はカバー層３および基材層５とは別体に設けられたシート（印刷層）４に印刷されている。また、突起５ａは基材層５に一体に形成されている。また、Ａ／Ｔシフトレバー装置以外の車両を構成する部材７の上面が、カバー層３とシート４との境界線８より上に位置している。
印刷層であるシート４は、カバー層３と基材層５の間に積層された状態で、ハウジングアッパー６の外周面から突起５ａに至るまで水平に配置されている。
本発明の第１実施例の作用は、前述した共通部分の作用と同じである。
【００１０】
本発明の第２実施例では、図２に示すように、文字等はカバー層３および基材層５とは別体に設けられたシート４に印刷されている。また、突起５ａは基材層５に一体に形成されている。また、Ａ／Ｔシフトレバー装置以外の車両を構成する部材７の上面が、カバー層３と基材層５との境界８より上に位置している。
基材層５の上面は、突起５ａの外周面からＡ／Ｔシフトレバー装置の外側の側壁面より所定距離だけ内側の位置まで水平に延びており、そこでほぼ直角に下方に曲がり、Ａ／Ｔシフトレバー装置以外の車両を構成する部材７の上面より下側の位置まで延び、そこからほぼ直角に水平方向に外側に曲がり、ハウジングアッパー６の側壁面まで延びる。
シート４は、基材層５の上面側に設けられており、基材層５の上面に沿って配置されている。
本発明の第２実施例の作用は、前述した共通部分の作用と同じである。
【００１１】
本発明の第３実施例では、図３に示すように、文字等はカバー層３および基材層５とは別体に設けられたシート４に印刷されている。また、突起５ａは基材層５とは別体で形成され、基材層５に固定されている。
Ａ／Ｔシフトレバー装置以外の車両を構成する部材７が、Ａ／Ｔシフトレバー装置とほぼ同じ高さに設置された場合を示しているが、本発明の第２実施例と同様な場合、Ａ／Ｔシフトレバー装置以外の車両を構成する部材７の上面が、カバー層３と基材層５との境界８より上に位置している。
本発明の第３実施例の作用は、前述した共通部分の作用と同じである。
【００１２】
本発明の第１〜第３実施例では印刷層は、カバー層３、基材層４と別体のシート４に文字が印刷された場合を示したが、カバー層３の下面にカバー層に一体に文字を印刷した印刷層であってもよい。また、上記実施例ではＡ／Ｔシフトレバー装置のハウジングアッパーに本発明を適用した場合を示したが、本発明は、Ａ／Ｔシフトレバー装置のハウジングアッパー以外の意匠部材に適用されてもよい。
【００１３】
【発明の効果】
本発明の意匠部材によれば、基材層からカバー層のシフトレバー挿通穴の側面及び外周面に立ち上がり、意匠上面まで達しない不透明な突起を設けたので、シフトレバー挿通穴及び外周面を通して印刷層を斜めに見た場合でも、文字が二重に見えることはない。また、塗装によることなく、二重見えを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明第１実施例の意匠部材の断面図である。
【図２】本発明第２実施例の意匠部材の断面図である。
【図３】本発明第３実施例の意匠部材の断面図である。
【図４】本発明の第１〜第３実施例にわたって共通し、意匠部材の外周面の二重見えを防止する突起を有した場合の意匠部材の断面図である。
【図５】本発明の第１〜第３実施例にわたって共通し、意匠部材の外周面の二重見えを防止する突起を有した場合の意匠部材の断面図である。
【図６】従来の意匠部材の断面図である。
【符号の説明】
１  シフトレバー
２  穴
３  カバー層
４  印刷層
５  基材層
５ａ  突起
６  意匠部材（たとえば、Ａ／Ｔシフトレバー装置のハウジングアッパー）
【図１】
0003557108.tif 000002
【図２】
0003557108.tif 000003
【図３】
0003557108.tif 000004
【図４】
0003557108.tif 000005
【図５】
0003557108.tif 000006
【図６】
0003557108.tif 000007