(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ウインドガラスの端面とこれに対向する車体パネルとの間に位置する脚部と、この脚部の上部側面からウインドガラス側に突出してそのウインドガラスの上面に圧接するガラスリップと、前記脚部の上端に支柱部を介して結合されて前記ガラスリップ及び支柱部と共にドリップ溝を形成するヘッド部とを有し、前記支柱部の高さが成形体の長手方向に沿って連続的に変化することで、ドリップ溝の溝高さが最大高さになる断面形状からドリップ溝が実質的に消失する断面形状まで断面形状が連続的に変化する樹脂製の自動車用ウインドモールの製造方法にして、
断面を連続的に変化させて押出した後にその押出された直後の成形体を冷却水槽内にて所定形状に形状固定する方法において、
前記押出された直後の成形体の脚部及びガラスリップを冷却水槽内にて一定の固定形状で案内すると共に、前記成形体のヘッド部の下面を冷却水槽内にて案内支持するヘッドガイド片を変位可能に設け、このヘッドガイド片の少なくとも上面部分を前記成形体の断面変化に応じて昇降させると共に、成形体のドリップ溝が実質的に消失するときにヘッドガイド片を前記ヘッド部下面から離間させることを特徴とする自動車用ウインドモールの製造方法。
【請求項２】
ウインドガラスの端面とこれに対向する車体パネルとの間に位置する脚部と、この脚部の上部側面からウインドガラス側に突出してそのウインドガラスの上面に圧接するガラスリップと、前記脚部の上端に支柱部を介して結合されて前記ガラスリップ及び支柱部と共にドリップ溝を形成するヘッド部とを有し、前記支柱部の高さが成形体の長手方向に沿って連続的に変化することで、ドリップ溝の溝高さが最大高さになる断面形状からドリップ溝が実質的に消失する断面形状まで断面形状が連続的に変化する樹脂製の自動車用ウインドモールの製造装置にして、
断面を連続的に変化させて押出す可変押出機と、この可変押出機の押出前方側に配置されて可変押出機から押出された直後の成形体を冷却水槽内にて所定形状に形状固定するサイジング冶具とを備えた装置において、
前記サイジング冶具に、成形体の脚部及びガラスリップを案内する固定ガイド壁と、成形体のヘッド部の下面を案内支持するヘッドガイド片と、このヘッドガイド片の少なくとも上面部分を前記可変押出機の断面変化に応じて昇降させると共に、成形体のドリップ溝が実質的に消失するときにヘッドガイド片を前記ヘッド部下面から離間させる可変機構とを設けたことを特徴とする自動車用ウインドモールの製造装置。
【請求項３】
サイジング冶具の可変機構は、可変押出機から押出された成形体がサイジング冶具に達するまでのタイムラグ分の位相を遅らせて可変押出機の作動と連動させることを特徴とする請求項２記載の自動車用ウインドモールの製造装置。
【請求項４】
ヘッドガイド片を、その外周面の一部に接線方向に沿う切欠きを有する略円板状部材によって形成すると共に、このヘッドガイド片の上面外周縁に、周方向に沿って連続的に高さ変化して前記切欠きに滑らかに連続するカム面を形成し、可変機構を、ヘッドガイド片を回動させる回動アクチュエータによって構成したことを特徴とする請求項２または３記載の自動車用ウインドモールの製造装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のフロントウインドガラスの周縁部に装着されて、そのウインドガラス周縁部と車体との間の隙間を隠蔽する樹脂製の自動車用ウインドモールの製造方法とその方法を用いる装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種のウインドモールにおいては、ウインドガラスの両側縁部から車体側方への雨水等の回り込みを防止するために、フロントピラーに沿うサイドモール部ではガラス上方への突出高さを車体ルーフ部に沿うアッパーモール部よりも大きくして雨水捕集用のドリップ溝を形成するようにし、これらガラス上方への突出高さが異なるアッパーモール部とサイドモール部とを一体に押出成形したいわゆる可変断面形状タイプのものが知られている。
【０００３】
図１０は、この種のウインドモールの一例を示すものであり、このウインドモールは、ウインドガラス１の端面とこれに対向する車体バネル２との間に位置する脚部３に、ウインドガラス１の下面に係合されるアンカー部４とウインドガラス１の上面に圧接されるガラスリップ５と車体パネル２に密接される補助リップ６が延設され、これらの部分がサイドモール部Ｍｓとアッパモール部Ｍｕの共通の断面形状となっている。
【０００４】
そして、サイドモール部Ｍｓは、脚部３の上端に支柱部７を介してヘッド部８が延設されており、支柱部７は上方から下方に向かって高さが漸次増大し、それによってガラスリップ５、支柱部７、及び、ヘッド部８によって構成されるドリップ溝９の容積が下方に向かって次第に増大するようになっている。尚、支柱部７の上端にはヘッド部８と相反する方向に延出するパネルリップ１０が延設され、このパネルリップ１０が車体パネル２の上縁に密接するようになっている。
【０００５】
また、アッパモール部Ｍｕは、サイドモール部Ｍｓからの支柱部７の高さの連続変化によってドリップ溝９が実質的に消失しており、ヘッド部８がガラスリップ５の上面に直接溶着されている。
【０００６】
ここで、このウインドモールを製造するための装置は、断面形状を連続的に変化させて樹脂材料を押出す可変押出機と、この可変押出機の押出前方側に配置されて可変押出機から押出された直後の成形体を冷却水槽内にて所定形状に形状固定するサイジング冶具とを備えており、造形された成形体はサイジング冶具によって形状固定した後に巻き取り装置に巻き取られる。
【０００７】
そして、このうちのサイジング冶具は、図１１に示すように３分割構造の固定ブロック１１ａ，１１ｂ，１１ｃから構成されており、この固定ブロック１１ａ，１１ｂ，１１ｃには、サイドモール部Ｍｓとアッパモール部Ｍｕの共通断面形状である脚部３、アンカー部４及び補助リップ６を合わせた断面形状にほぼ等しい断面の共通部ガイド孔１２と、支柱部７の高さが最も高いときのヘッド部８及びパネルリップ１０の上面と支柱部７が実質的に消失したときのガラスリップ５とパネルリップ１０の下面を結ぶ断面にほぼ等しい方形状断面の可変部ガイド孔１３とが形成されている。したがって、サイジングの際には、成形体の脚部３とそれよりも下側部分は共通部ガイド孔１３内をそのまま通過するが、ガラスリップ５とそれよりも上側部分は支柱部７の高さ変化に応じてヘッド部８とパネルリップ１０が上下に変動しつつ可変部ガイド孔１３内を通過する。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述したウインドモールの製造装置においては、サイジング冶具の可変部ガイド孔１３を方形状に形成してヘッド部８とパネルリップ１０の高さ変化を許容するようにしているため、ヘッド部８が最下位にあるときには、同ヘッド部８の下がりをガラスリップ５を介して可変部ガイド孔１３の底壁上面によって規制することができるものの、ヘッド部８がそれよりも上方にあるときにはヘッド部８の先端の下がりを規制することができない。したがって、サイジング後のヘッド部８の形状や姿勢が不安定になり、製品の製造精度が低下することが考えられる。
【０００９】
そこで、本発明は、可変押出機から押出される成形体のガラスリップとヘッド部の間隔変化に合わせて正確にサイジングを行えるようにして、製品の製造精度を高めることができるウインドモールの製造方法及び装置を提供しようとするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
本発明は、ウインドガラスの端面とこれに対向する車体パネルとの間に位置する脚部と、この脚部の上部側面からウインドガラス側に突出してそのウインドガラスの上面に圧接するガラスリップと、前記脚部の上端に支柱部を介して結合されて前記ガラスリップ及び支柱部と共にドリップ溝を形成するヘッド部とを有し、前記支柱部の高さが成形体の長手方向に沿って連続的に変化することで、ドリップ溝の溝高さが最大高さになる断面形状からドリップ溝が実質的に消失する断面形状まで断面形状が連続的に変化する樹脂製の自動車用ウインドモールの製造を前提としている。
【００１１】
そして、請求項１に記載の製造方法の発明は、押出された直後の成形体の脚部及びガラスリップを冷却水槽内にて一定の固定形状で案内すると共に、前記成形体のヘッド部の下面を冷却水槽内にて案内支持するヘッドガイド片を変位可能に設け、このヘッドガイド片の少なくとも上面部分を前記成形体の断面変化に応じて昇降させると共に、成形体のドリップ溝が実質的に消失するときにヘッドガイド片を前記ヘッド部下面から離間させることを特徴としている。
【００１２】
また、請求項２に記載の製造装置の発明は、冷却水槽内に配置するサイジング冶具に、成形体の脚部及びガラスリップを案内する固定ガイド壁と、成形体のヘッド部の下面を案内支持するヘッドガイド片と、このヘッドガイド片の少なくとも上面部分を可変押出機の断面変化に応じて昇降させると共に、成形体のドリップ溝が実質的に消失するときにヘッドガイド片を前記ヘッド部下面から離間させる可変機構とを設けたことを特徴としている。
【００１３】
この発明の場合、樹脂材料が支柱部の高さを連続的に変化させながら可変押出機から押出されると、可変押出機の断面変化に応じてサイジング冶具の可変機構が作動する。このとき、例えば支柱部の高さが最大から最小（０）に向かって変化するときには、可変機構は可変押出機の断面変化に応じてヘッドガイド片の上面高さを下降させて、ヘッドガイド片の上面によってヘッド部の下面を連続的に当接支持し、支柱部高さが０になると、ヘッドガイド片をヘッド部下面から離間させて、ヘッドガイド片とヘッド部との干渉を回避する。そして、このときヘッド部はガラスリップに重合することでその先端部の下がりを規制される。
【００１４】
また、請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の発明において、サイジング冶具の可変機構は、可変押出機から押出された成形体がサイジング冶具に達するまでのタイムラグ分の位相を遅らせて可変押出機の作動と連動させることを特徴としている。
【００１５】
この発明の場合、可変押出機から押出された成形体が同押出機からサイジング冶具に達するまでのタイムラグを考慮して可変機構が制御されるため、連続的に高さ変化するヘッド部の下面がヘッドガイド片によって正確に支持されることとなる。
【００１６】
請求項４に記載の発明は、請求項２または３に記載の発明において、ヘッドガイド片を、その外周面の一部に接線方向に沿う切欠きを有する略円板状部材によって形成すると共に、このヘッドガイド片の上面外周縁に、周方向に沿って連続的に高さ変化して前記切欠きに滑らかに連続するカム面を形成し、可変機構を、ヘッドガイド片を回動させる回動アクチュエータによって構成したことを特徴としている。
【００１７】
この発明の場合、可変押出機の押出断面が変化すると、その断面変化に応じて可変機構としての回動アクチュエータが作動し、その作動によってヘッドガイド片が回動する。支柱部の高さが、例えば、最大から最小に向かって連続的に変化する場合には、ヘッドガイド片はその回動によってカム面の高さを最大側から最小側に向かって連続的に変化させ、支柱部の高さが０になると、ヘッドガイド片の切欠き部分がヘッド部の下方に位置されて、同ガイド片とヘッド部との干渉が回避される。
【００１８】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の第１の実施形態を図１〜図６に基づいて説明する。
【００１９】
図１及び図３〜図６は、本発明にかかるウインドモールの製造装置を示し、図２は、この製造装置によって製造する樹脂製のウンドモールを示す。
【００２０】
図２に示すウインドモールは、自動車のフロントウインドガラス１の周縁部に装着されるものであり、車体ルーフ側の上縁部に沿って配設されるアッパーモール部Ｍｕと、フロントピラー側の両側縁部のいわゆるピラーサイド部に沿って配設されるサイドモール部Ｍｓとから構成されている。このうちのアッパモール部Ｍｕは均一断面形状に形成され、サイドモール部Ｍｓはその上部から下部に至るにしたがって断面形状が漸次大きくなるように変化している。
【００２１】
前記サイドモール部Ｍｓは、ウインドガラス１の端面と車体パネル２との間の隙間に配置される脚部３と、この脚部３の上端からウインドガラス１の上面側に向けて一体に突出形成されたガラスリップ５と、脚部３から反ガラスリップ５側に向けて一体に突出形成された補助リップ６と、脚部３の下端からガラスリップ５と同方向に一体に突出形成されたアンカー部４とを備えており、前記脚部３とガラスリップ５及びアンカー部４によって断面略コ字状のガラス嵌合溝１４が形成されている。そして、このガラス嵌合溝１４にはウインドガラス１の端部が嵌合されるようになっている。
【００２２】
また、サイドモール部Ｍｓは、前記脚部３の上面に支柱部７が延設され、この支柱部７の上端にガラスリップ５と略平行にウインドガラス１側に延出するヘッド部８が一体に形成されると共に、ヘッド部８と反対側にパネルリップ１０が延設されている。そして、前記支柱部７とガラスリップ５及びヘッド部８の三者により断面略コ字状の雨水捕集用のドリップ溝９が形成されており、このドリップ溝９の深さ（高さ）は支柱部７の高さと共にサイドモール部Ｍｓの上端から下端に向かって連続的且つ滑らかに漸増している。
【００２３】
一方、アッパーモール部Ｍｕでは、脚部３からガラスリップ５、アンカー部４及び補助リップ６にかけての形状はサイドモール部Ｍｓ側と共通であるものの、図２中の鎖線で示すように、ガラスリップ５とヘッド部８との間のドリップ溝９が支柱部７と共に実質的に消失していて、ガラスリップ５とヘッド部８とが互いに重合するように溶着一体化された均一断面形状となっている。
【００２４】
このウインドモールを製造するための製造装置は、図３に示すように、断面形状を連続的に変化させつつ樹脂材料を押出す可変押出機２０と、この押出機２０の押出前方側に配置され、可変押出機２０から押出された直後の成形品ｗを冷却水槽２１内において所定形状に形状固定するサイジング冶具２２とを備えている。
【００２５】
可変押出機２０は、ウインドモールの可変形状部５１を押出す第１口金２４と、この第１口金２４の押出前方側においてウインドモールの固定形状部５０を押出す第２口金２３とを備えている。第１口金２４と第２口金２３は、図外の昇降アクチュエータによって相対高さを連続的に調整され、その高さ調整によって両口金２３，２４から押出されて溶着一体化される成形体ｗの支柱部７の高さを連続的に変化させるようになっている。
【００２６】
一方、サイジング冶具２２は、図１，図４に示すように略方形状の固定ブロック２５に、上方に開口する案内溝２６が長手方向に沿って形成されると共に、その案内溝２６の底壁下方に成形体ｗ（ウインドモール）のガラスリップ５から下側の部分（以下、この部分を「固定形状部５０」と呼ぶものとする。）の断面形状にほぼ等しい断面形状の固定部ガイド孔２７（本発明における固定ガイド壁）が同様に長手方向に沿って形成されている。この固定部ガイド孔２７は成形体ｗのガラスリップ５と脚部３の上端に相当する部分が案内溝２６の底壁中央に長手方向に沿って開口している。尚、支柱部７から上側の部分、つまり、支柱部７とヘッド部８、パネルリップ１０を合わせた部分については「可変形状部５１」と呼ぶものとする。
【００２７】
そして、案内溝２６の一方の側壁には窪み部２８が設けられ、この窪み部２８に円板状部材から成るヘッドガイド片２９が回転自在に取付けられている。このヘッドガイド片２９は成形体ｗのヘッド部８の下面を支持する部分で、その上面の外周縁には、図５，図６に示すように連続的に高さ変化するカム面３０が形成されている。また、ヘッドガイド片２９は、その外周縁部が案内溝２６内に所定幅突出するように固定ブロック２５に取付けられるが、ヘッドガイド片２９の外周面の一部には接線方向に沿う切欠き３６が形成されており、この切欠き３６が案内溝２６に臨む位置に回動停止したときにはヘッドガイド片２９は案内溝２６内に突出しなくなる。
【００２８】
ヘッドガイド片２９の外周縁部は、図６に示す４つのエリアａ〜ｄから成り、切欠きエリアｃの対角位置には高さの最も高い頂部エリアａが設けられ、この切欠きエリアｃと頂部エリアａの間に両エリアｃ，ａの高さを連続的かつ滑らかに変化させる傾斜エリアｂ，ｄが配置されている。ヘッドガイド片２９は可変機構としての回動アクチュエータ３１に連係され、この回動アクチュエータ３１の作動によって案内溝２６内に臨むエリアａ〜ｄが回動調整される。
【００２９】
一方、案内溝２６の他方の側壁側には、断面略Ｌ字状のリップガイド片３２が昇降自在に設けられている。このリップガイド片３２の先端は略水平方向に延出し、その先端部上面が成形体ｗのパネルリップ１０の下面を当接支持するリップ支持面３３となっている。したがって、このリップ支持面３３はパネルリップ１０の下面形状に沿う略円弧形状に形成されている。そして、このリップガイド片３２の基部は昇降アクチュエータ３４に連係され、この昇降アクチュエータ３４の作動によってリップ支持面３３の高さを変化させるようになっている。
【００３０】
ところで、サイジング冶具２２の両アクチュエータ３１，３４は、可変押出機２０の押出断面を変化させる昇降アクチュエータ（図示せず。）と共に図外のコントローラによって制御されるが、その制御は可変押出機２０から押出されてサイジング冶具２２に送られてくる成形体ｗが押出直後の形状をそのまま維持し得るように為される。
【００３１】
この制御に際しては、可変押出機２０による成形体ｗの押出地点からサイジング冶具２２までの距離Ｌと、成形体ｗの押出速度ｖとから両地点間のタイムラグを予め求めておき、サイジング冶具２２の両アクチュエータ３１，３４は、可変押出機２０のアクチュエータの作動に対して前記タイムラグ分位相を遅らせるようにして連動作動させる。これにより、ヘッドガイド片２９は可変押出機２０の断面変化に対してタイムラグ分だけ遅れて回動制御され、リップガイド片３２は可変押出機２０の断面変化に対して同様にタイムラグ分遅れて昇降制御される。
【００３２】
また、リップガイド片３２と固定部ガイド孔２７のうちのパネルリップ１０と補助リップ６の各下面が当接する位置には、バキューム装置Ｖａｃに接続されたバキューム通路３５が開口形成されており、バキューム通路３５の負圧によってパネルリップ１０と補助リップ６を夫々開口部周縁に吸引密着させるようになっている。
【００３３】
この装置は以上のような構成であるため、ウインドモールの製造が開始され、可変押出機２０が断面形状を変化させつつ樹脂材料を連続的に押出すと、造形された成形体ｗはサイジング治具２２の固定部ガイド孔２７と案内溝２６を通りつつ冷却水槽２１内で冷却され、そこで形状固定された後にローラ３７上を送られて図外の巻取装置に巻き取られる。
【００３４】
ここで、可変押出機２０から押出された成形体ｗは、サイジング冶具２２において、固定形状部５０を固定部ガイド孔２７に挿通されると共に、可変形状部５１を案内溝２６内に挿通される。そして、例えば、サイドモール部Ｍｓの造形時に支柱部７の高さを漸次減少させつつ成形体ｗが可変押出機２０から押出されるときには、可変押出機２０の押出形状の変化に合わせて（前記タイムラグ分位相を遅らせて）ヘッドガイド片２９が案内溝２６内に臨む位置を頂部エリアａ側から切欠きエリアｃ側に変化させるように連続的に回動制御されると共に、リップガイド片３２が下降制御される。これにより、ヘッド部８とパネルリップ１０の下面はヘッドガイド片２９とリップガイド片３２によって連続的に当接支持される。
【００３５】
また、上述のサイドモール部Ｗｓの造形からアッパーモール部Ｗｕの造形に移行したときには、ヘッドガイド片２９の切欠き３６が案内溝２６内に位置されたところでヘッドガイド片２９の回動が停止されると共に、リップガイド片３２が最下降位置で下降停止される。このとき、可変押出機２０から送られてくる成形体ｗはドリップ溝９が消失してヘッド部８がガラスリップ５の上面に重合溶着されるが、ヘッドガイド片２９は切欠き３６部分が案内溝２６内に位置して成形体ｗのヘッド部８の送り出し位置から退避されるため、ヘッド部８との干渉は回避される。したがって、ヘッド部８はガラスリップ５の上面に重合溶着されたまま、同ガラスリップ５を介して固定部ガイド孔２７の壁面に支持される。
【００３６】
よって、この製造装置を用いた場合には、サイドモール部Ｍｓとアッパーモール部Ｍｕのいずれ部分の造形時にもヘッド部８とパネルリップ１０の下面がサイジング冶具２２によって常時確実に当接支持され、成形体ｗは可変押出機２０からの材料押出時とほぼ同断面形状のまま形状固定される。
【００３７】
また、ヘッドガイド片２９やリップガイド片３２を作動させるためのアクチュエータ３１，３４は、センサを用いて成形体ｗの形状変化を検出してその信号に基づいて制御することも可能であるが、この実施形態の装置においては、可変押出機２０の昇降アクチュエータ（図示せず）の作動に対して成形体ｗの送り出しタイムラグ分だけ位相を遅らせて連動させるようにしたため、センサを用いる場合に比較して部品点数が削減されるうえ制御も簡素化されるようになり、その結果として装置の製造コストが低減される。
【００３８】
さらに、この実施形態の製造装置においては、成形体ｗのヘッド部８下面を支持するヘッドガイド片２９を、外周面の一部に切欠き３６を有する円板状部材によって形成すると共に、その上面側外周縁に高さが連続的に変化するカム面３０を形成し、ヘッドガイド片２９を回動アクチュエータ３１によって回動させることによって、ヘッド部８に対する支持面の昇降と、ヘッド部８との干渉を回避するための退避とを一連の回動動作の中で行えるようにしたため、アクチュエー数を少なくすることができると共に、装置全体の構造も簡素化することができる。したがって、この点からも低コストでの製造が可能である。
【００３９】
ただし、本発明の実施形態は以上で説明したものに限るものでなく、例えば、図７〜図９に示す第２の実施形態のように二つのアクチュエータによってヘッドガイド片を作動させるようにしても良い。
【００４０】
この第２の実施形態の装置について説明と、この装置に用いられるサイジング冶具１２２は、第１の実施形態と同様に固定ブロック２５に案内溝１２６と、固定部ガイド孔２７が長手方向に沿って形成されると共に、案内溝１２６内にヘッドガイド片１２９とリップガイド片３２が配置されているが、ヘッドガイド片１２９は円板状部材ではなく略方形状の板状部材によって構成されている。そして、このヘッドガイド片１２９は、昇降アクチュエータ４０の下端に取り付けられた進退アクチュータ４１に支持され、この両アクチュエータ４０，４１の作動によって上下方向と水平方向に移動操作されるようになっている。また、リップガイド片３２は第１の実施形態と同様に昇降アクチュエータ３４によって昇降作動されるようになっている。
【００４１】
この製造装置の作動について説明すると、例えば、ウインドモールのサイドモール部Ｍｓを造形する場合には、進退アクチュエータ４１を前進させた状態においてヘッドガイド片１２９とリップガイド片３２の両昇降アクチュエータ４０，３４を可変押出機の断面変化に合わせて（前述第１の実施形態と同様にタイムラグ分遅らせて）昇降させ、図８に示すように、両ガイド片１２９，３２によって成形体ｗのヘッド部８とパネルリップ１０の下面を連続的に当接支持する。また、ウインドモールのアッパーモール部Ｍｕを造形する場合には、両昇降アクチュエータ４０，３４を最下降させると共に進退アクチュエータ４１を後退動させる。これにより、図９に示すように、ヘッドガイド片１２９は成形体ｗのヘッド部８の送り軌道から外れてヘッド部８との干渉を回避され、リップガイド片３２は最下降位置においてパネルリップ１０の下面を当接支持する。
【００４２】
この実施形態の装置の場合も、第１の実施形態と同様に可変押出機の断面変化に拘らず、ヘッド部８とパネルリップ１０の下面を常時確実に支持することができるため、製品の製造精度を確実に高めることができる。
【００４３】
【発明の効果】
以上のように本発明は、可変押出器から押出された直後の成形体の脚部及びガラスリップを冷却水槽内にて一定の固定形状で案内すると共に、前記成形体のヘッド部の下面を冷却水槽内にて案内支持するヘッドガイド片を変位可能に設け、このヘッドガイド片の少なくとも上面部分を前記成形体の断面変化に応じて昇降させると共に、成形体のドリップ溝が実質的に消失するときにヘッドガイド片を前記ヘッド部下面から離間させるようにしたため、ガラスリップとヘッド部の間の連続的な間隔変化に拘らず、ヘッド部の先端の下がりを常時確実に規制することが可能になり、その結果、製品の製造精度が確実に向上する。
【００４４】
とりわけ、請求項４に記載の発明は、ヘッドガイド片にカム面と切欠きとを形成して、このヘッドガイド片を可変機構としての回動アクチュエータによって回動することにより、ガラスリップとヘッド部の間の連続的な間隔変化に合わせてヘッド部下面に対するヘッドガイド片の支持面を昇降させ、しかも、両者の間隔が０になるときには切欠きによってヘッド部との干渉を確実に回避することができる。そして、この発明の場合、ヘッドガイド片の外周面に切欠きを形成したことにより、回動アクチュエータによる一連の動作の中でガラスリップとヘッド部の間隔が０になるときのヘッドガイド片とヘッド部との干渉を回避することができるため、ヘッドガイド片を変位させるためのアクチュエータが一つで済み、その分部品点数が削減されると共に構造も簡素化され、結果として低コストでの製造が可能になるという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施形態を示す装置の端面図。
【図２】同実施形態を示すウインドモールの断面図。
【図３】同実施形態を示す装置の概略側面図。
【図４】同実施形態を示す装置の斜視図。
【図５】同実施形態を示す部品の斜視図。
【図６】同実施形態を示す部品の平面図。
【図７】本発明の第２の実施形態を示す装置の斜視図。
【図８】同実施形態を示す装置の端面図。
【図９】同実施形態を示す装置の端面図。
【図１０】ウインドモールの一例を示す斜視図。
【図１１】従来の技術を示す端面図。
【符号の説明】
３…脚部
５…ガラスリップ
７…支柱部
８…ヘッド部
９…ドリップ溝
２０…可変押出機
２１…冷却水槽
２２，１２２…サイジング冶具
２７…固定部ガイド孔（固定ガイド壁）
２９，１２９…ヘッドガイド片
３０…カム面
３１…回動アクチュエータ（可変機構）
３６…切欠き
４０…昇降アクチュエータ（可変機構）
４１…進退アクチュエータ（可変機構）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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