(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンクリート側溝ブロックの側溝水路の上端開放部に設けた左右対向する嵌合部にコンクリート蓋版の両側部分を嵌合させて該蓋版で前記上端開放部を閉蓋するコンクリート側溝における閉蓋構造であって、
前記側溝ブロックの嵌合部は、前記蓋版の側部分の下部を載せる蓋受け部とその外縁で立設された立壁部とから構成されており、該蓋受け部は、下縁が上縁よりも側溝水路側に位置する内方傾斜の傾斜面を具え、該傾斜面の上縁において、外方に向かう略水平な上面が連設される一方、前記蓋版は、左右の側部分の下部が、前記左右の傾斜面と面接触し得る、これと傾斜角度が等しい傾斜面を有し、該傾斜面の上縁は、前記蓋受け部の傾斜面の上縁よりも上に位置し、該上縁に、外方に向かう下面が連設されてなり、該左右の下面に関し、その前後の端部側の少なくとも一方には、下端で前記上面に当接する間隔保持用の突起が突設されており、閉蓋状態にある蓋版の上面部が下方向に押圧されたときに、前記突起が前記上面に対してスリップ可能であることを特徴とするコンクリート側溝における閉蓋構造。
【請求項２】
前記端部側に、側溝水路の長さ方向で見て、２個の突起が並設されていることを特徴とする請求項１記載のコンクリート側溝における閉蓋構造。
【請求項３】
前記突起の下端が前記上面に点接触状態となることを特徴とする請求項１又は２記載のコンクリート側溝における閉蓋構造。
【請求項４】
前記突起の外面が球面状を呈することを特徴とする請求項１又は２記載のコンクリート側溝における閉蓋構造。
【請求項５】
前記突起が、下方に向けて細くなる円錐状乃至角錐状に形成されていることを特徴とする請求項１又は２記載のコンクリート側溝における閉蓋構造。
【請求項６】
前記前後の端部側は、前記蓋版の長さ方向で見て、その前後の１／３の長さの範囲部分として設定されていることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載のコンクリート側溝における閉蓋構造。
【請求項７】
コンクリート側溝ブロックの側溝水路の上端開放部に設けた左右対向する嵌合部に両側部分が嵌合されて前記上端開放部を閉蓋するコンクリート蓋版であって、該左右の側部分の下部が、前記左右の嵌合部を構成する左右の蓋受け部に設けられた、下縁が上縁よりも前記側溝水路側に位置する内方傾斜の傾斜面と面接触し得る、これと傾斜角度が等しい傾斜面を有し、該傾斜面の上縁は、前記蓋受け部の傾斜面の上縁よりも上に位置し、該上縁に、外方に向かう下面が連設されてなり、該左右の下面に関し、その前後の端部側の少なくとも一方には、前記上面に対してスリップ可能に下端が当接する間隔保持用の突起が突設されていることを特徴とするコンクリート蓋版。
【請求項８】
前記端部側に、側溝水路の長さ方向で見て、２個の突起が並設されていることを特徴とする請求項６記載のコンクリート蓋版。
【請求項９】
前記突起の外面が球面状を呈することを特徴とする請求項６記載のコンクリート蓋版。
【請求項１０】
前記突起が、下方に向けて細くなる円錐状乃至角錐状に形成されていることを特徴とする請求項７記載のコンクリート蓋版。
【請求項１１】
前記前後の端部側は、前記蓋版の長さ方向で見て、その前後の１／３の長さの範囲部分として設定されていることを特徴とする請求項７〜９のいずれかに記載のコンクリート蓋版。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コンクリート側溝における閉蓋を安定化させ得ると共にその安定した状態を持続可能とし、然も閉蓋状態にある蓋版列の見栄えを良好となし得るコンクリート側溝における閉蓋構造に関するものである。又該閉蓋構造に用いるコンクリート蓋版に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来一般に採用されている側溝の閉蓋構造は、図１７に示すように、側溝ブロックａの上端開放部ｂに設けた対向する嵌合部ｃに蓋版ｄの両側部分ｅ，ｅを嵌合させて該蓋版ｄで前記上端開放部ｂを閉蓋するものであって、前記嵌合部ｃは、前記蓋版ｄの側部分の下面ｆを載せるフラットな面ｇを有する蓋受け部ｈと、その外縁で立設された立壁部ｊとから構成されており、蓋版の側部分ｅを前記蓋受け部ｈのフラットな面ｇに載せた状態において該蓋版ｄの端面と立壁部との間に間隙ｋが形成されていた。
【０００３】
しかしながら、かかる構成の閉蓋構造においては次のような問題点があった。
（１）  一般に、コンクリートブロックを製造するための型枠を、捩じれがゼロに近い状態に高い寸法精度で製作することは不可能であり、又、型枠の繰り返し使用によって捩じれが発生することも避けられない。
このようなことから、コンクリート製の側溝ブロックや蓋版にあっても、その製造誤差により、互いに接触する面ｆ，ｇに捩じれが発生しており、閉蓋状態の蓋版上を自動車が通過する際における蓋版のガタツキに伴い衝撃音が発生し、この音が側溝内部で共鳴して大きくなり騒音となる問題があった。
【０００４】
（２）  又、自動車の通過によって蓋版がガタツクと、このようなガタツキに伴う衝撃が蓋版と蓋受け部との間で繰り返されることによって、又、蓋版が跳ねて蓋版の端部相互が衝突すること等によって、側溝ブロックや蓋版の破損を招く問題があった
【０００５】
そこで本出願人は、このような蓋版のガタツキの発生を防止でき、ガタツキ防止効果を持続させることのできるコンクリート側溝における閉蓋構造を、特願平１０−３３３０４６号で提案した。
【０００６】
該閉蓋構造の一例は図１８に示すものであり、コンクリート側溝ブロックＡの側溝水路Ｂの上端開放部Ｃに設けた対向する嵌合部Ｄ，Ｄに蓋版Ｅの両側部分Ｆ，Ｆを嵌合させて、該蓋版Ｅで前記上端開放部Ｃを閉蓋してなるものである。
【０００７】
該側溝ブロックＡは、図１８に示すように、左右対向する側壁部Ｇ，Ｇの上部相互が前後端部分において連結梁Ｈ，Ｈで連結され、該前後の連結梁間が前記上端開放部Ｃとされており、該上端開放部Ｃが、図２０に示すように、同一寸法の２枚の蓋版Ｅ，Ｅで閉蓋可能となされている。
【０００８】
かかる構成を有する側溝ブロックＡは、その端部相互が連結され、その底部に底打ちコンクリートが打設されて水路勾配が形成されることにより、コンクリート側溝を構築するものである。
【０００９】
そして該側溝ブロックＡの前記嵌合部Ｄは、図２０〜２１に示すように、前記蓋版Ｅの側部分Ｆの下部を受ける蓋受け部Ｋと、その外縁で立設された立壁部Ｍとから構成されている。該蓋受け部Ｋは、その幅方向の中央部分に、下縁が上縁よりも側溝水路Ｂ側に位置する内方傾斜の傾斜面Ｎを具え、該傾斜面Ｎの上縁において、外方に向かう略水平な上面Ｏが連設されている。
【００１０】
一方前記蓋版Ｅは、図１８〜１９に示すように、その側部分Ｆの下部に、前記側溝ブロックの傾斜面Ｎと面接触し得る、これと傾斜角度の等しい傾斜面Ｐを有しており、該傾斜面Ｐの上縁は、前記蓋受け部Ｋの傾斜面Ｎの上縁よりも上に位置している。そして該傾斜面Ｐの上縁には、外方に向かう下面Ｑが連設されている。
【００１１】
然して、前記側溝ブロックＡの上端開放部Ｃを前記蓋版Ｅで閉蓋した場合、蓋版Ｅや側溝ブロックの蓋受け部Ｋに捩れ変形や撓み変形等が生じているときは、閉蓋状態の蓋版Ｅに自動車荷重等が加わることによって、図２０に示すように該蓋版Ｅの軸線方向Ｌ１が側溝ブロックの軸線方向Ｌ２に対して所要に傾いた状態で、図２１に示すように、蓋版Ｅの傾斜面Ｐと前記蓋受け部Ｋの傾斜面Ｎとが略面接触の状態で落ちつく。このように傾斜面相互が略面接触の状態で保たれることから、上からの荷重によって、両傾斜面Ｎ，Ｐの接触部分に該傾斜面に沿った摩擦力が生じ、蓋版Ｅが、安定した閉蓋状態で保持されるものであった。
【００１２】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら前記構成の閉蓋構造によるときは、２枚の蓋版Ｅ，Ｅが、特に図２０に示すように逆向きに傾いた状態で安定するときは、その軸線方向Ｌ１，Ｌ１が山形に屈曲することになる。このように山形に屈曲した場合は、蓋版が同一方向で傾く場合とは異なり、蓋版の軸線方向の傾きが２倍に増幅されるために、閉蓋された蓋版列の見栄えが損なわれる問題があった。
【００１３】
又図２１に示すように蓋版Ｅが右肩上がりになったり、或いは左肩上がりになる場合が生じて、蓋版の閉蓋面に凹凸が発生して見栄えが悪く、特に夜間、閉蓋面がヘッドライトで照らされたときは、陰影効果によりその凹凸が一層目立つ問題があった。更に、閉蓋状態にある蓋版が右肩上がりや左肩上がりになることに伴って蓋版の側部分が側溝ブロックの上面から突出するために、この突出部でつまづいて転倒する危険もあった。
【００１４】
本発明者は、かかる現象をつぶさに観察した結果、蓋版Ｅの傾斜面Ｐと蓋受け部Ｋの傾斜面Ｎとの面接触状態は一義的に定まるものではなく、例えば図２２や図２３に示すように、傾斜面Ｎ，Ｐ相互の重なり幅Ｗには許容範囲のあることが分かった。図２２においては、蓋版Ｅの一側部分Ｆの下面Ｑが蓋受け部Ｋの上面Ｏに近接状態となって両傾斜面Ｎ，Ｐの重なり幅Ｗが大きくなっている。これに対して図２３においては、蓋版Ｅの一側部の下面Ｑが蓋受け部Ｋの上面Ｏから稍離れており、両傾斜面Ｎ，Ｐの重なり幅Ｗが比較的小さくなっている。
【００１５】
本発明は、かかる知見を更に発展させて完成されたものであり、コンクリート側溝における閉蓋を安定化させ得ると共にその安定した状態を持続させ得るのはもとより、閉蓋された蓋版列の見栄えを向上し得るコンクリート側溝における閉蓋構造の提供を目的とし、又該閉蓋構造に用いるコンクリート蓋版の提供を目的とするものである。
【００１６】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するため、本発明は以下の手段を採用する。
即ち本発明に係るコンクリート側溝における閉蓋構造は、コンクリート側溝ブロックの側溝水路の上端開放部に設けた左右対向する嵌合部にコンクリート蓋版の両側部分を嵌合させて該蓋版で前記上端開放部を閉蓋するコンクリート側溝における閉蓋構造であって、前記側溝ブロックの嵌合部は、前記蓋版の側部分の下部を載せる蓋受け部とその外縁で立設された立壁部とから構成されている。そして該蓋受け部は、下縁が上縁よりも側溝水路側に位置する内方傾斜の傾斜面を具え、該傾斜面の上縁において、外方に向かう略水平な上面が連設される一方、前記蓋版は、左右の側部分の下部が、前記左右の傾斜面と面接触し得る、これと傾斜角度が等しい傾斜面を有し、該傾斜面の上縁は、前記蓋受け部の傾斜面の上縁よりも上に位置し、該上縁に、外方に向かう下面（水平面でなくてもよい）が連設されてなり、該左右の下面に関し、その前後の端部側の少なくとも一方には、下端で前記上面に当接する間隔保持用の突起が突設されており、閉蓋状態にある蓋版の上面部が下方向に押圧されたときに、該閉蓋状態によって、前記突起が前記上面に対してスリップ可能である（常にスリップするとは限らない）ことを特徴とするものである。
【００１７】
前記閉蓋構造において、前記端部側に、側溝水路の長さ方向で見て、２個の突起を並設するのがよい。
【００１８】
又、前記突起の下端が前記上面に点接触状態となるように、例えば、前記突起の外面を球面状に形成するのがよい。或いは、前記突起を、下方に向けて細くなる円錐状乃至角錐状に形成するのがよい。
【００１９】
又本発明に係るコンクリート蓋版は、コンクリート側溝ブロックの側溝水路の上端開放部に設けた左右対向する嵌合部に両側部分が嵌合されて前記上端開放部を閉蓋するコンクリート蓋版であって、該左右の側部分の下部が、前記左右の嵌合部を構成する左右の蓋受部に設けられた、下縁が上縁よりも前記側溝水路側に位置する内方傾斜の傾斜面と面接触し得る、これと傾斜角度が等しい傾斜面を有し、該傾斜面の上縁は、前記蓋受け部の傾斜面の上縁よりも上に位置し、該上縁に、外方に向かう下面（水平面でなくてもよい）が連設されてなり、該左右の下面に関し、その前後の端部側の少なくとも一方には、前記上面に対してスリップ可能に下端が当接する間隔保持用の突起が突設されていることを特徴とするものである。
【００２０】
該コンクリート蓋版において、前記端部側に、側溝水路の長さ方向で見て、２個の突起を並設するのがよい。
【００２１】
前記突起は、その外面が球面状を呈する如く形成し、或いは下方に向けて細くなる円錐状乃至角錐状等に形成して、突起の下端が前記上面に点接触状態となるように構成するのがよい。
【００２２】
前記した各閉蓋構造及び前記した各コンクリート蓋版において、前記前後の端部側は、前記蓋版の長さ方向で見て、その前後の１／３の長さの範囲部分として設定するのがよい。
【００２３】
【発明の実施の形態】
図１〜３において本発明に係るコンクリート側溝における閉蓋構造１は、コンクリート側溝ブロック２の側溝水路３の上端開放部５に設けた左右対向する嵌合部６，６にコンクリート蓋版７の両側部分９，９を嵌合させて、該蓋版７で前記上端開放部５を閉蓋するものである。
【００２４】
前記側溝ブロック２は本実施の形態においては、図１に示すように、左右対向する側壁部１０，１０の上部相互が前後端部分において連結梁１１，１１で連結され、該前後の連結梁間が前記上端開放部５とされており、図２に一点鎖線で示すように、同一寸法の２枚の蓋版７，７で閉蓋可能となされている。そして該閉蓋状態で、図３に示すように、蓋版７の側端面１３と後述する立壁部１５の内面１６との間には、従来と同様に、間隙Ｇが設けられている。
【００２５】
かかる構成を有する側溝ブロック２は、その端部相互が連結され、その底部に底打ちコンクリートが打設されて水路勾配が形成されることにより、コンクリート側溝を構築するものである。
【００２６】
そして該側溝ブロック２の前記嵌合部６は、図１、図３に示すように、前記蓋版７の側部分９の下部を受ける蓋受け部１９と、その外縁で立設された前記立壁部１５とから構成されている。該蓋受け部１９は、その幅方向の中央部分に、下縁２０が上縁２１よりも側溝水路３側に位置する内方傾斜の傾斜面２２を具え、該傾斜面２２の上縁２１において、外方に向かう略水平な上面２５が連設されると共に、前記傾斜面２２の下縁２０には、内方に向かう水平面２６が連設されている。なお該傾斜面２２の水平面に対する傾斜角度は、３０〜６０度の角度範囲で所要に設定される。
【００２７】
又前記蓋受け部１９の長さ方向の両端部分及び中央部分には、前記上面２５の外端から前記側溝水路３に向けて下方に傾斜する状態で、上方に開放した溝状の横排水路２７，２７，２７が設けられており、該横排水路２７は、前記立壁部１５と蓋版７との間に形成される縦排水路２９に連通するようになされている。
【００２８】
一方前記蓋版７は、図３〜４に示すように、その側部分９の下部に、前記側溝ブロックの傾斜面２２と面接触し得る、これと傾斜角度の等しい傾斜面３０を有しており、該傾斜面３０の上縁３１は前記側溝ブロック２の傾斜面２２の上縁２３よりも上に位置している。そして該傾斜面３０の上縁３１には、例えば水平を呈して外方に向かう下面３２が連設されている。又該傾斜面３０の下縁３３は、前記側溝ブロック２の傾斜面２２の下縁２０よりも上に位置している。
【００２９】
又、正常な閉蓋状態においては、図３に示すように、蓋版７が閉蓋した状態において、蓋版の傾斜面３０の下縁３３に連なる蓋版下面３４が前記側溝ブロックの前記水平面２６から浮き上がるように構成されている。
【００３０】
そして該蓋版７の前記左右の下面３２，３２には図３〜５に示すように、その前後の端部側３５，３５の夫々について、側溝水路の長さ方向で見て、２個の間隔保持用の突起３６，３６が、中心間距離で例えば３５ｍｍ程度の間隔を置いた近接状態で突設されている。該突起３６の外面は球面状を呈し、その突出量は例えば４ｍｍ程度に設定され、その下端３９で、図６の左側部分及び図７に示すように前記蓋受け部１９の上面２５に当接でき、閉蓋状態にある蓋版７の上面部４０が、図６に矢印で示すように下方向に押圧されたときに、前記突起３６が前記上面２５に対してスリップ可能である。
【００３１】
然して、前記側溝ブロック２の上端開放部５を前記蓋版７で閉蓋した場合、蓋版７や側溝ブロックの蓋受け部１９に捩れ変形や撓み変形等が生じているときは、蓋版７は、例えば図６に示すように右肩上がりとなり、その右側部分９ａでは、蓋版の傾斜面３０と前記蓋受け部１９の傾斜面２２が面接触状態となる一方、同図の左側部分９ｂでは、前記突起３６が上面２５に当接し且つ傾斜面２２と傾斜面３０相互が図７に拡大して示すように離れた不安定状態となる。図８は、その平面図であり、閉蓋状態にある２枚の蓋版７，７の軸線方向が、側溝ブロック２の軸線Ｌ２に対して所要に傾いた逆向き状態となっている。そこでこれを安定させるために、突部３６が浮き上がった側を図６に矢印で示すように足で蹴るように押圧すると、上面２５に当接状態にある左側の突起３６が該上面２５に対して左方向に所要量スリップする。その結果、図９〜１０に示すように、蓋版７の右側部分９ａが若干下がって、該右側部分における傾斜面３０と傾斜面２２との接触幅が稍大きくなり、且つ、左側部分９ｂにおいては、離れていた蓋版７の傾斜面３０と蓋受け部１９の傾斜面２２とが接触する。これにより、蓋版７は図９に示すように略水平状態を呈し、又図２に一点鎖線で示すと略同様に、蓋版７の軸線方向が側溝ブロック２の軸線方向に略揃った閉蓋状態に近い閉蓋状態が得られることとなる。なお蓋版７が軽量であるときは、左側の突起３６が前記上面２５に対して左方向に所要量スリップした後、該突起３６が若干浮き上がって蓋版７が水平状態乃至それに近い状態になることもある。
【００３２】
本実施の形態においては、左右の下面３２，３２の前後の端部側の夫々に関して２個の突起（小突起）３６，３６を突設しているが、これは、蓋版の輸送中等において突起の一つが欠けたり潰れたとしても、他方の突起を有効に機能させるためである。
【００３３】
なお側溝ブロック２の嵌合部６，６を構成する左右の立壁部１５，１５は、閉蓋状態にある蓋版７が、自動車荷重を受けた場合等において側溝の幅方向に異常に移動するのを阻止する。
【００３４】
本実施の形態においては、図１、図３に示すように、連通する縦排水路２９と横排水路２７とを具えるため、道路表面から該縦排水路２９に流入した雨水を前記横排水路２７に流入させ、側溝水路３に排出させることができる。
【００３５】
〔その他の実施の形態〕
本発明は、前記実施の形態で示したものに限定されるものでは決してなく、「特許請求の範囲」の記載内で種々の設計変更が可能であることはいうまでもない。その一例を挙げれば次のようである。
【００３６】
（１）  図１１〜１４は、蓋版７の下面３２における間隔保持用の突起３６の他の突設状態を示すものであり、図１１においては、左右の下面３２，３２の前後の端部側３５の夫々に突起３６を１個づつ配置してなる。又図１２は、左右の下面３２，３２のいずれか一方の端部側３５に２個の突起３６，３６、３６，３６を配置した場合を示し、図１３は、左右の下面３２，３２のいずれか一方の端部側３５に１個づつの突起３６を配置した場合を示している。更に図１４は、左右の下面３２，３２に対角配置で２個の突起を突設した場合を示し、又図１５は、左右の下面３２，３２に対角配置で１個づつの突起３２を突設した場合を示している。
【００３７】
（２）  前記突起３６は、閉蓋状態にある蓋版の上面部が下方向に押圧されたときに、該突起３６が前記蓋受け部の上面２５に対してスリップ可能であるならば、前記のように外面が球面状を呈するものには限定されず、下方に向けて細くなる円錐状や角錐状、円錐台状、角錐台状等として構成されることもある。そして蓋版７が、側溝の長さ方向に長い例えば長方形状を呈する場合において、例えば図１６に示すように、該突起３６を断面長方形状の角錐台状に形成したときは、該突起３６の長辺長さを２０ｍｍに設定し且つ短辺長さを１５ｍｍに設定する場合等を挙げることができる。
【００３８】
（３）  前記実施の形態においては、前記蓋受け部１９に横排水路２７を設けているが、該横排水路２７を具えないものとして構成されることもある。又本発明は、Ｕ字溝に応用されることもある。
【００３９】
【発明の効果】
本発明は以下の如き優れた効果を奏する。
（１）  本発明は、蓋版の左右の下面の前後の端部側の少なくとも一方に、蓋受け部の上面に対してスリップ可能に下端が当接する間隔保持用の突起を設ける構成を採用するため、該突起の前記上面に対する適宜のスリップにより、該蓋版の傾斜面と蓋受け部の傾斜面との所要の面接触を生じさせて蓋版の閉蓋状態を安定させ得るのはもとより、前記突起の間隔保持作用によって、蓋版の両側部分の下面と、その下側に存する蓋受け部の上面との間に、少なくとも、突起の突出量に相当する間隙を形成でき、閉蓋状態にある蓋版が必要以上に傾くのを該突起で規制できることになる。かかることから、前記上面と前記下面との間の間隙が、従来のように異常に小さくなる恐れがなく、従って、閉蓋状態にある２枚の蓋版を略水平状態で且つ、その軸線方向が側溝ブロックの軸線方向と略合致した状態で安定的に保つことが可能となり、閉蓋された蓋版列の見栄えを向上させ得ることとなる。又、閉蓋状態にある蓋版を略水平状態で保つことができるため、従来のように、蓋版の側部分が側溝ブロックの上面から突出することによるつまづきの危険も防止できる。
【００４０】
（２）  前記突起を、前記下面の端部側に、側溝水路の長さ方向で見て２個並設するときは、蓋版の出荷時等においてその１個が欠けた場合も、その他方を間隔保持のために有効利用できる使用上の安全性がある。
【００４１】
（３）  前記突起を、その外面が球面を呈する如く構成し、或いは、下方に向けて細くなる円錐状乃至角錐状に形成する等、該突起の下端が前記蓋受け部の上面に点接触状態となるように構成した場合は、蓋版を閉蓋状態とした後において該蓋版の上面部を下方向に押圧した際に、該突起が前記蓋受け部の上面に対して円滑にスリップできることとなり、蓋版の傾斜面と蓋受け部の傾斜面との所要の面接触状態が容易に得られる利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る閉蓋構造で用いる側溝ブロックと蓋版を示す斜視図である。
【図２】本発明に係る閉蓋構造を説明する平面図である。
【図３】その断面図である。
【図４】蓋版を示す斜視図である。
【図５】蓋版を示す底面図である。
【図６】蓋版に設けた間隔保持用の突起が、側溝ブロックの蓋受け部の上面に当接し且つ該当接側において傾斜面相互が離れた不安定な閉蓋状態を示す断面図である。
【図７】その場合における、突起と上面との当接部分を示す拡大断面図である。
【図８】蓋版が側溝ブロックの上端開放部を閉蓋した不安定な閉蓋状態を示す平面図である。
【図９】蓋版に設けた間隔保持用の突起が所要にスリップして得られた安定閉蓋状態を示す断面図である。
【図１０】その場合における突起と上面との当接部分を示す拡大断面図である。
【図１１】蓋版のその他の態様を示す底面図である。
【図１２】蓋版のその他の態様を示す底面図である。
【図１３】蓋版のその他の態様を示す底面図である。
【図１４】蓋版のその他の態様を示す底面図である。
【図１５】蓋版のその他の態様を示す底面図である。
【図１６】突起の他の態様を示す斜視図である。
【図１７】従来の一般的を閉蓋構造を示す断面図である。
【図１８】改良された閉蓋構造で用いる側溝ブロックと蓋版を示す斜視図である。
【図１９】その閉蓋構造を説明する断面図である。
【図２０】その閉蓋構造において、側溝ブロックの上端開放部を蓋版で閉蓋した状態を示す平面図である。
【図２１】その閉蓋構造における蓋版の通常閉蓋状態を示す断面図である。
【図２２】蓋版の傾斜面と蓋受け部の傾斜面との面接触状態を示す断面図である。
【図２３】蓋版の傾斜面と蓋受け部の傾斜面との他の面接触状態を示す断面図である。
【符号の説明】
１  閉蓋構造
２  側溝ブロック
３  側溝水路
５  上端開放部
６  嵌合部
７  蓋版
９  蓋版の側部分
１５  立壁部
１９  蓋受け部
２２  傾斜面
２５  上面
３０  傾斜面
３２  下面
３６  突起
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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