(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート材と当接する摩擦部材と、この摩擦部材を保持する保持部材と、保持部材を取付けて駆動する駆動軸とを備えた給送ローラにおいて、前記摩擦部材は内周面が前記保持部材と当接し、外周面がシート材と当接する環状の可撓性部材であり、この環状の可撓性部材に張力を与えることで、環状の可撓性部材を前記保持部材に固定する張力供与部材を備え、
前記張力供与部材は前記保持部材を取りつける駆動軸であることを特徴とする給送ローラ。
【請求項２】
シート材と当接する摩擦部材と、この摩擦部材を保持する保持部材と、保持部材を取付けて駆動する駆動軸とを備えた給送ローラにおいて、前記摩擦部材は内周面が前記保持部材と当接し、外周面がシート材と当接する環状の可撓性部材であり、この環状の可撓性部材に張力を与えることで、環状の可撓性部材を前記保持部材に固定する張力供与部材を備え、
前記保持部材と前記駆動軸は相対的に移動可能に構成され、この保持部材を駆動軸により駆動される位置に配置したときに、前記張力供与部材が前記環状の可撓性部材に張力を与え、
前記張力供与部材は前記保持部材を取りつける駆動軸であることを特徴とする給送ローラ。
【請求項３】
シート材と当接する摩擦部材と、この摩擦部材を保持する保持部材と、保持部材を取付けて駆動する駆動軸とを備えた給送ローラにおいて、前記摩擦部材は内周面が前記保持部材と当接し、外周面がシート材と当接する環状の可撓性部材であり、この環状の可撓性部材は内周面または外周面の複数の異なる表面領域の一つをシート材と当接する面として前記保持部材に係合可能とし、
前記環状の可撓性部材にはシート材と当接する面の位置を前記保持部材と係合して決める位置決め手段と、シート材と当接する面を表示する表示手段とを備えたことを特徴とする給送ローラ。
【請求項４】
シート材と当接する摩擦部材と、この摩擦部材を保持する保持部材と、保持部材を取付けて駆動する駆動軸とを備えた給送ローラにおいて、前記摩擦部材は内周面が前記保持部材と当接し、外周面がシート材と当接する環状の可撓性部材であり、この環状の可撓性部材は内周面または外周面の複数の異なる表面領域の一つをシート材と当接する面として前記保持部材に係合可能とし、シート材と当接する面の位置を前記保持部材と係合して決める位置決め手段と、シート材と当接する面を表示する表示手段とを備えたことを特徴とする請求項１又は２に記載の給送ローラ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明はシート材を給送する給送ローラに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の、画像形成装置等における給送装置の給送ローラを図１１に示す。この給送ローラは駆動軸１０１、給送ローラ１０２、給紙ローラ１０２に接着剤等で貼りつけられているゴム１０３及び給送ローラ１０２を駆動軸に固定し駆動を伝達するピン溝１０４で構成されている。そして、駆動軸１０１の回転により給送ローラ１０２も回転し、給送ローラ１０２に固定されているゴム１０３が給送するシート材と当接することで、シート材との摩擦力でシート材をを給送する。
【０００３】
また図１２のように環状ゴム１０５を環状ゴム１０５よりも若干径の大きいフランジのついた給送ローラ１０６に、環状ゴム１０５を引きのばして給送ローラ１０６にはめ込み環状ゴム１０５の弾性と摩擦力で固定するものもある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記図１１で示された従来例では、使用によってゴム１０３の一部が摩耗した場合でも、ゴム１０３は給送ローラ１０２に接着剤で固定されている為、ゴム１０３だけを交換することはできず給送ローラ１０２ごと交換しなければならない。また図１２の構成の場合ゴム１０５を給送ローラ１０６に装着する場合ゴム１０５を大きく引きのばして、給送ローラ１０６に装着しなければならず組立性が悪く交換にも手間がかかってしまう。またゴム１０５を大きく引きのばすため、ゴム１０５にひずみが生じ、ゴム１０５の性能が悪くなり、給紙不良や耐久性能低下の原因となる。
【０００５】
また、製品の廃棄の際にゴムと樹脂部材とを分離が困難であるという欠点があった。
【０００６】
本発明は上記従来技術の問題を解決するためになされたもので、その目的としては、給送ローラのゴムの組立、交換、廃棄時のゴムと樹脂部材の分別を容易にし、又ゴムにかかるひずみを最小にし給紙性能を向上させることである。
【０００７】
また給送ローラの使用によってゴムが摩耗するのはゴムの表面の一部である為、他の部分の摩耗していないゴムを使用することにより、ゴムの寿命を実質的に向上させることである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため本発明にあっては、シート材と当接する摩擦部材と、この摩擦部材を保持する保持部材と、保持部材を取付けて駆動する駆動軸とを備えた給送ローラにおいて、前記摩擦部材は内周面が前記保持部材と当接し、外周面がシート材と当接する環状の可撓性部材であり、この環状の可撓性部材に張力を与えることで、環状の可撓性部材を前記保持部材に固定する張力供与部材を備え、前記張力供与部材は前記保持部材を取りつける駆動軸であることを特徴とする。
また、シート材と当接する摩擦部材と、この摩擦部材を保持する保持部材と、保持部材を取付けて駆動する駆動軸とを備えた給送ローラにおいて、前記摩擦部材は内周面が前記保持部材と当接し、外周面がシート材と当接する環状の可撓性部材であり、この環状の可撓性部材に張力を与えることで、環状の可撓性部材を前記保持部材に固定する張力供与部材を備え、
前記保持部材と前記駆動軸は相対的に移動可能に構成され、この保持部材を駆動軸により駆動される位置に配置したときに、前記張力供与部材が前記環状の可撓性部材に張力を与え、
前記張力供与部材は前記保持部材を取りつける駆動軸であることを特徴とする。
また、シート材と当接する摩擦部材と、この摩擦部材を保持する保持部材と、保持部材を取付けて駆動する駆動軸とを備えた給送ローラにおいて、前記摩擦部材は内周面が前記保持部材と当接し、外周面がシート材と当接する環状の可撓性部材であり、この環状の可撓性部材は内周面または外周面の複数の異なる表面領域の一つをシート材と当接する面として前記保持部材に係合可能とし、
前記環状の可撓性部材にはシート材と当接する面の位置を前記保持部材と係合して決める位置決め手段と、シート材と当接する面を表示する表示手段とを備えたことを特徴とする。
また、シート材と当接する摩擦部材と、この摩擦部材を保持する保持部材と、保持部材を取付けて駆動する駆動軸とを備えた給送ローラにおいて、前記摩擦部材は内周面が前記保持部材と当接し、外周面がシート材と当接する環状の可撓性部材であり、この環状の可撓性部材は内周面または外周面の複数の異なる表面領域の一つをシート材と当接する面として前記保持部材に係合可能とし、シート材と当接する面の位置を前記保持部材と係合して決める位置決め手段と、シート材と当接する面を表示する表示手段とを備えたことを特徴とする。
【００１３】
【作用】
上記のように構成された本発明にあっては、環状の可撓性部材が張力を発生しないフリー状態で保持部材の保持部に装着された後に、張力供与部材が環状の可撓性部材に張力を付与し、保持部材に固定する。
【００１４】
保持部材と駆動軸を相対的に移動可能に構成したことで、この保持部材を駆動軸により駆動される位置に配置したときに、前記張力供与部材が前記環状の可撓性部材に張力を与える。
【００１５】
また、駆動軸自体を張力供与部材とすることで、保持部材を駆動軸に取りつけることや、保持部材と駆動軸とを相対的に移動可能に構成し、保持部材を駆動する位置に配置することで、駆動軸が環状の可撓性部材と当接して、環状の可撓性部材に張力を与える。
【００１６】
また、駆動軸または保持部材に設けられた係合部材は環状の可撓性部材と当接して、環状の可撓性部材に張力を与える。
【００１７】
また、環状の可撓性部材のシート材と当接する面を、内周面または外周面の複数の異なる表面領域の一つとすることで、ある当接する面の代わりにその他の面を使用することができる。
【００１８】
また可撓性部材にはシート材と当接する面の位置を前記保持部材と係合して決める位置決め手段と、シート材と当接する面を表示する表示手段とを備えたこ
とで今まで使用した当接面からその他の当接面への変更が確実に行われ、新旧の当接面の識別が可能となる。
【００１９】
【実施例】
以下に本発明を図示の実施例に基づいて説明する。
【００２０】
（第１実施例）
図１は本発明の第１の実施例の図である。図１において１はモーター（不図示）からギア（不図示）を通して駆動される駆動軸、２は駆動軸１から駆動を受けて回動する給送ローラ、３は給送ローラ２に取り付けられシート材（図不示）をピックアップする為の環状の可撓性部材としてのゴム、４はローラ２に取り付けられたゴム３がスラスト方向にズレないようにするフランジ、５はゴム３の位置を決める為の嵌合窪み、６は駆動軸に嵌合するスナップフィット部、７は駆動軸１の駆動を給送ローラ２に伝達するピン、８はゴム３の位置決め手段としての位置決め突起、９は給送ローラ２に装着されたゴム３を押さえてゴム３にテンションを与え給送ローラ２に固定させる張力供与部材、１０は駆動を伝達するピン７に嵌合する嵌合穴、２０はゴム３をシート材当接させるために保持する保持部材である。
【００２１】
上記構成において、ゴム３を給送ローラ２の保持部材２０にゴム３の位置決め突起８と保持部材２０上のの嵌合窪み５とが嵌合するように装着し、給送ローラ２のピン７が駆動軸１の嵌合穴１０に嵌合するように給送ローラ２を駆動軸１に取りつける。
【００２２】
上記のように給送ローラ２を駆動軸１に取りつけることで図２のようにゴム３は張力供与部材９に押されゴム３にテンションが加わり、ゴム３は給送ローラ２に固定される。
【００２３】
この状態で、駆動軸１はモーター（不図示）からギア（不図示）を経て駆動され、駆動軸１の回動によってゴム３が固定された給送ローラ２も回動し、シート材を給送して画像形成装置（不図示）の画像形成部や画像読み取り部へと送られて、その後の処理プロセスが行われる。
【００２４】
上記の構成の給送ローラ２は、組立ての際にゴム３を給送ローラ２の保持部材２０にゴム３を引きのばすことなく容易に装着することが可能となり組立ての効率がよくなり、又ゴム３に余計なひずみを生じさせることがない。従ってゴム３の性能が低下することなく耐久性の向上も計ることができる。
【００２５】
またゴム３の交換の際にも給送ローラ２を駆動軸１から取りはずすとゴム３にかかっていたテンションが解除される為、容易にゴム３を取りはずすことができ、ゴム３の交換が容易になる。
【００２６】
また、装置を廃却する際は、ゴム３と樹脂製の給送ローラ２の分離が容易となりリサイクルにも適する。
【００２７】
さらに、ゴム３の内周面または外周面を複数の異なる表面領域として、あるシート材との当接する面が摩耗や変形した際には、ゴム３のシート材と当接する面を変えることで未使用の部分を給紙位置にセットすれば実質的にゴムの寿命が異なる表面領域の数だけ長くなる。図１及び２においてはゴム３に位置決め突起８が２つあり、１つのゴム３で２つの表面領域を使用することができる。
【００２８】
これらはエコロジーの観点から見ても有効である。
【００２９】
（第２実施例）
図３及び図４は本発明の第２の実施例で、同図において図１及び２と同一の構成部品については同一の符号を付してその説明を省略する。
【００３０】
図３及び図４において１１は駆動軸１がスライド式に移動できる軸穴、１２は駆動軸１がスムーズに移動可能にするスリットである。
【００３１】
上記構成において駆動軸１は給送ローラ２Ａの軸穴１１を通っており、給送ローラ２は軸穴１１の左右２つの穴位置のどちらかの位置で駆動軸１に保持される。
【００３２】
給送ローラ２Ａを装着する際には、まず軸穴１１右側の位置に駆動軸１がある図３に示す状態でゴム３の嵌合窪み５と保持部材２０の位置決め突起８とが嵌合する位置に合わせる。そして給送ローラ２を矢印Ａ１の方向に移動するとゴム３は張力供与部材９に押されることによりテンションがかかりゴム３は給送ローラ２Ａに固定されて図４に示す状態となり、駆動軸１からの駆動を受けて回動しシート材のピックアップを行う。
【００３３】
またゴム３の交換あるいはゴム３の給紙面の変更の際は、図４に示す状態から矢印Ａ２の方向に給送ローラ２Ａを移動させるとゴム３にかかっていたテンションが解除され図３に示す状態となる。この状態においてゴム３の交換あるいはゴム３のシート材と当接する面の変更を行い、給送ローラ２Ａを図３の矢印Ａ１の方向に移動すると未使用のシート材と当接する面でシート材の給送を行うことができる。
【００３４】
上記構成にすることにより給送ローラ２Ａが駆動軸１から取りはずさない構成の場合においても、組立ての際にゴム３を引きのばすことなく容易に装着でき組立ての効率がよくなる。又ゴム３に余計なひずみを生じさせることがないためゴム３の性能が低下することなく耐久性の向上を計ることができる。
【００３５】
またゴム３の交換あるいはシート材と当接する面の変更の際には給送ローラ２Ａをスライドさせるとゴム３のテンションが解除されるため容易にゴム３を取りはずすことができユーザー交換を容易にする。又装置の廃棄の際においてもゴム３と樹脂製の給送ローラ２Ａとの分別が容易となりサイクルにも適している。
【００３６】
（第３実施例）
図５，６は本発明の第３の実施例で同図において図１及び２と同一の構成部品については同一の符号を付してその説明を省略する。
【００３７】
１３はゴム３ａの係合位置を表示する表示手段としての表示番号で給送ローラ２Ｂは表示番号が見えるようになっており、この構成において、当初使用しているゴム３ａのシート材と当接するが摩耗や変形により摩擦係数が低下した場合、ゴム３ａを給送ローラ２Ｂから取りはずし１８０°回転して今まで使用していなかった部分をシート材と当接する面にする。
【００３８】
あるいは、図６のようにゴム３ｂを裏返しにして未使用部分を給紙面にする。これによってゴム３ｂの寿命を実質的に２倍に向上させることができ、またゴム３ｂにつけられた表示番号１３によってゴム再装着の際にまちがえることがなく装着できる。
【００３９】
（第４実施例）
図７は本発明の第４の実施例で同図において図１及び２と同一の構成部品については同一の符号を付してその説明を省略する。
【００４０】
図７おける１４は自らは駆動しない軸、１５は軸１４に固定され他のギア（不図示）より駆動を受け軸１４及び給送ローラ２Ｃを回動させるギア、１６はギア１５の一部分でゴム３のテンションをかける張力供与部材である。
【００４１】
上記構成において、給送ローラ２を軸１４（またはギア１５でもよい）に固定すると、ギア１５の一部分である張力供与部材１６によってゴム３にテンションがかかりゴム３は給送ローラ２Ｃの保持部材２０に固定され、他方のギア（不図示）より駆動を受けたギア１５により給送ローラ２は回動しシート材の給送を行う。以上説明した通り自ら駆動しない軸１４に給送ローラ２Ｃを取りつける際にも、ゴム３のテンションを容易に調節することができる。
【００４２】
（第５実施例）
図８は本発明の特徴を表わす第５の実施例で同図において図１及び図２と同一の構成部品については同一の符号を付してその説明を省略する。
【００４３】
一般にシート材の給送を行ってゴムが摩耗する部分は、最初にシート材の当たる一部分であり、その他の部分はほとんど摩耗しない。
【００４４】
従って給送ローラ２Ｄとゴム３Ｃの係合位置が６ケ所とれるように給送ローラ２Ｄの方に嵌合溝５を３ケ所および表示番号が見えるように保持部材２０のフランジ４に溝２１を設け、またゴム３Ｃには位置決め突起８を６ケ所設ける。
【００４５】
図８（ａ）の状態は、当初ゴム３Ｃの▲１▼の部分がシート材と当接する位置にあり、▲１▼の部分が摩耗した場合にはゴム３Ｃに与えている張力を緩めてはずし、図８（ｂ）で示されるように▲２▼の部分が▲１▼の部分にくるようにゴム３Ｃを６０°回転させてから図８（ｃ）に示されるように▲２▼の部分がシート材と当接する位置に来るように取りつけて使用する。
【００４６】
これによりゴム３Ｃの寿命は実質６倍になり、第１の実施例で説明したようにゴム３Ｃの着脱は容易であるのでユーザー交換可能である。またユーザーは位置決め突起８の側部の表示番号１３で使用した部分と未使用の部分とを区別できるようになっている。これによって従来までとほぼ同じゴムの量で寿命が６倍となりエコロジーの観点からも有効である。
【００４７】
（第６実施例）
図９は本発明の特徴を表わす第６の実施例で同図において図１及び図３と同一の構成部品については同一の符号を付してその説明を省略する。
【００４８】
図９（ａ）において駆動軸１は給送ローラ２Ｅの穴１１を通っており給送ローラ２Ｅは左右２つの位置のどちらかの位置で駆動軸１に保持される。給送ローラ２Ｅを装着する際にはまず穴１１の左側の位置に駆動軸１がある状態でゴム３を嵌合窪み５と位置決め突起８とが係合する位置に合わせ、給送ローラ２Ｅを矢印Ａ３の方向にひっぱると軸１は穴１１の右側の位置で保持されゴム３は軸１に引っぱられテンションがかかり給送ローラ２Ｅに固定され、給送ローラ２Ｅは駆動軸１からの駆動を受け回動し、シート材のピックアップを行なう（図９（ｂ））。
【００４９】
またゴム３のシート材と当接する面の変更の際には軸１を穴１１の左側の位置に戻せばゴム３にかかっていたテンションが解除され、ゴム３の位置変更を容易に行なうことができる。上記構成においては、ゴム３に張力を与えるのは駆動軸１であるので張力部材を別に設ける必要がなく部品の削減につながる。
【００５０】
（第７実施例）
図１０は本発明の第７の実施例で同図において図１及び図３と同一の構成部品については同一の符号を付してその説明を省略する。
【００５１】
同図において１７は張力供与部材１５が移動可能なスリット、１８はスナップフィットの構成でスリット１７の両端の２ケ所で張力供与部材１５を固定する係止部である。
【００５２】
上記構成において、張力供与部材１５がスリット１７の右側にあるときゴム３は張力が解除された状態であり（図１０（ｂ））、上記状態でゴム３の組立て、交換、位置変更を行い、ゴム３を給送ローラ２に係合させた後張力供与部材１５をつまんで矢印Ａ４の方向に移動させ、スリット１７左側まで移動させると張力供与部材１５はその位置で固定されゴム３は張力供与部材１５に押されその張力により給送ローラの保持部材２０に固定される。
【００５３】
上記構成においては給送ローラ１とゴム３だけでゴム３の着脱が可能となり、軸から分離した状態においてもゴム３の着脱が容易にできる。
【００５４】
また、上記ではシート材の給送について説明したが、シート材に限定される事ではなく、搬送が必要な部材全てに関して適応可能である。また、ゴム部材での給送ローラで説明したが、材質はゴムに限らず、エラストマー等シート材を搬送するのに必要な摩擦係数と、可撓性を有していれば良い。
【００５５】
また、給送ローラは回動するように駆動されると説明したが、シート材を搬送する動きであれば回動動作に限らず、直線移動や楕円状に駆動されるものも含まれる。
【００５６】
【発明の効果】
本発明は上記の構成及び作用を有するもので、張力供与部材が環状の可撓性部材に張力を与えることで環状の可撓性部材が給送ローラの保持部材上に固定されるので、給送ローラに環状の可撓性部材を装着する時の組立て性や、交換性及び廃棄時のゴムと樹脂部材の分離、分別性が向上する。
【００５７】
また、組立て、交換時において環状の可撓性部材に不要なストレスを与えず、給送ローラの性能低下を防止する。
【００５８】
保持部材と駆動軸を相対的に移動可能に構成したことで、駆動軸自体あるいは駆動軸に設けられた保持部材が環状の可撓性部材に張力を与える位置に移動するので、簡単な構成で、張力を発生させることが可能となる。
【００５９】
また、環状の可撓性部材のシート材と当接する面を、内周面または外周面の複数の異なる表面領域の一つとすることで、ある当接する面の代わりにその他の面を使用することができ、給送ローラの寿命を実質的に伸ばすことになる。
【００６０】
また可撓性部材にはシート材と当接する面の位置を前記保持部材と係合して決める位置決め手段と、シート材と当接する面を表示する表示手段とを備えたこ
とで今まで使用した当接面からその他の当接面への変更が確実に行われ、新旧の当接面の識別も容易となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は本発明の第１の実施例に係る給送ローラの斜視図。
【図２】図２は本発明の第１の実施例に係る給送ローラの図。
【図３】図３は本発明の第２の実施例に係る給送ローラの斜視図。
【図４】図４は本発明の第２の実施例に係る給送ローラの図。
【図５】図５は本発明の第３の実施例に係る給送ローラの斜視図。
【図６】図６は本発明の第３の実施例に係る給送ローラの図。
【図７】図７は本発明の第４の実施例に係る給送ローラの図。
【図８】図８は本発明の第５の実施例に係る給送ローラの図。
【図９】図９は本発明の第６の実施例に係る給送ローラの図。
【図１０】図１０は本発明の第７の実施例に係る給送ローラの図。
【図１１】図１１は従来の給送ローラの図。
【図１２】図１２は従来の給送ローラの図。
【符号の説明】
１  駆動軸
２，２Ａ，２Ｂ，２Ｃ，２Ｄ，２Ｅ，２Ｆ  給送ローラ
３，３ａ，３ｂ，３ｃ  ゴム（環状の可撓性部材）
５  嵌合窪み
６  スナップフィット部
７  ピン
８  位置決め突起（位置決め手段）
９，１５，１６  張力供与部材
１０  嵌合穴
１１  軸穴
１２  スリット
１３  表示手段
１７  スリット
１８  係止部材
２０  保持部材
【図１】
0003554055.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
0003554055.tif 000012
【図１２】
0003554055.tif 000013