(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
突入電流を抑制するプリチャージ回路と、前記プリチャージ回路を格納する筐体と、を含むプリチャージ回路体と、
前記プリチャージ回路体が着脱可能に設置される回路体設置部と、前記プリチャージ回路と並列にメインリレー回路が電気的に接続されるリレー回路取付部と、を含む回路ケース体と、
を備え、
前記リレー回路取付部は、前記回路体設置部の長手方向の一方側および他方側にそれぞれ設けられることを特徴とするプリチャージユニット。
【請求項２】
前記メインリレー回路を遮断可能な回路遮断装置をさらに備え、
前記回路ケース体は、前記回路遮断装置が着脱可能に取り付けられる遮断装置取付部をさらに含むことを特徴とする請求項１に記載のプリチャージユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、プリチャージユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、突入電流を抑制するプリチャージ回路は、メインリレー回路とともに一体の電気接続箱に格納された形態が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１６−００７１０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載の従来の電気接続箱では、隔壁によって内部が区画されているため、搭載可能なプリチャージ回路の規格及びサイズ、並びにメインリレー回路の規格及びサイズが決まっている。このため、プリチャージ回路の規格及びサイズの変更、並びにメインリレー回路の規格及びサイズの変更をするためには、電気接続箱を一から設計し直し、内部の区画を変更する必要があった。したがって、特許文献１に記載の電気接続箱では、プリチャージ回路及びメインリレー回路の組み合わせについて、プリチャージ回路の規格及びサイズを変更すること、並びにメインリレー回路の規格及びサイズを変更することが困難であった。
【０００５】
本発明は上記に鑑みてなされたものであり、プリチャージ回路及びメインリレー回路の組み合わせにおいて、プリチャージ回路の規格及びサイズを変更すること、並びにメインリレー回路の規格及びサイズを変更することの困難さを大幅に低減するプリチャージユニットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明に係るプリチャージユニットは、突入電流を抑制するプリチャージ回路と、前記プリチャージ回路を格納する筐体と、を含むプリチャージ回路体と、前記プリチャージ回路体が着脱可能に設置される回路体設置部と、前記プリチャージ回路と並列にメインリレー回路が電気的に接続されるリレー回路取付部と、を含む回路ケース体と、を備え、前記リレー回路取付部は、前記回路体設置部の長手方向の一方側および他方側にそれぞれ設けられることを特徴とする。
【０００７】
また、上記構成において、前記メインリレー回路を遮断可能な回路遮断装置をさらに備え、前記回路ケース体は、前記回路遮断装置が着脱可能に取り付けられる遮断装置取付部をさらに含むことが好ましい。
【発明の効果】
【０００８】
本発明に係るプリチャージユニットは、プリチャージ回路がメインリレー回路とは別の筐体に格納されているため、回路ケース体を介して、プリチャージ回路とメインリレー回路とを別々に、並列に電気的に接続することができる。このため、本発明に係るプリチャージユニットは、これを変更することで、メインリレー回路の規格及びサイズを変更することなく、プリチャージ回路の規格及びサイズを変更することを可能にする。また、本発明に係るプリチャージユニットは、回路ケース体に電気的に接続するメインリレー回路を変更することで、プリチャージ回路の規格及びサイズを変更することなく、メインリレー回路の規格及びサイズを変更することを可能にする。したがって、本発明に係るプリチャージユニットは、プリチャージ回路及びメインリレー回路の組み合わせにおいて、プリチャージ回路の規格及びサイズを変更すること、並びにメインリレー回路の規格及びサイズを変更することの困難さを大幅に低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】図１は、実施形態に係るプリチャージユニットの概略の一例を示す斜視図である。
【図２】図２は、実施形態に係るプリチャージユニットの回路の一例を示す回路図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下に、本発明に係るプリチャージユニットの実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記の実施形態における構成要素には、当業者が容易に想定できるもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。また、下記の実施形態における構成要素は、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。
【００１１】
図１は、実施形態に係るプリチャージユニット１０の概略の一例を示す斜視図である。図２は、実施形態に係るプリチャージユニット１０の回路の一例を示す回路図である。プリチャージユニット１０は、図２に示すように、メインリレー回路２２及び低圧コネクタ２４が電気的に接続されて、メインリレー回路２２と共に、正極側の回路と負極側の回路とを含む本回路に挿入されて用いられる。プリチャージユニット１０は、図１及び図２に示すように、プリチャージ回路体１２と、回路ケース体１４と、回路遮断装置１６と、を備える。
【００１２】
プリチャージ回路体１２は、図１及び図２に示すように、筐体１２ａと、プリチャージ回路１２ｂと、端子１２ｃと、端子１２ｄと、を含む。筐体１２ａは、矩形状で内部に空間を有する箱であり、プリチャージ回路１２ｂを格納する。筐体１２ａは、図１における平面方向に延び、図１における左右方向に延びた形状を有する。以下において、図１における平面方向を面内方向と称し、図１における左右方向を長手方向と称する。なお、筐体１２ａは、この形態に限定されることなく、後述する回路体設置部１４ｂに着脱可能に設置することができるいかなる形態であってもよい。
【００１３】
プリチャージ回路１２ｂは、突入電流を抑制する回路であり、図２に示すように、プリチャージリレー１２ｅと、抵抗１２ｆと、を含む。プリチャージ回路１２ｂは、プリチャージリレー１２ｅ及び抵抗１２ｆが、筐体１２ａに内設されたバスバにより、直列に電気的に接続されたものである。
【００１４】
プリチャージリレー１２ｅは、開閉切替可能な回路と、コイル回路とが並列に電気的に接続されている。プリチャージリレー１２ｅのコイル回路は、低圧コネクタ２４と電気的に接続されており、低圧コネクタ２４から送られる信号を受信する。プリチャージリレー１２ｅは、コイル回路が低圧コネクタ２４からの信号を受信することに応じて、開閉切替可能な回路の開閉を切り替える。これにより、プリチャージリレー１２ｅは、プリチャージ回路１２ｂのオンとオフとを切り替える。プリチャージ回路１２ｂがオンである状態は、プリチャージ回路１２ｂが閉じており、電気を流すことができる状態である。プリチャージ回路１２ｂがオフである状態は、プリチャージ回路１２ｂが開いており、電気を流すことができない状態である。
【００１５】
抵抗１２ｆは、プリチャージ回路１２ｂを流れる電流を抑制する。このため、抵抗１２ｆは、プリチャージ回路１２ｂ及びプリチャージ回路１２ｂが挿入された電気回路に大電流が流れることを防止する。すなわち、抵抗１２ｆは、突入電流を抑制する。
【００１６】
したがって、プリチャージ回路１２ｂは、プリチャージリレー１２ｅがオンに切り替えられることで、抵抗１２ｆに電流を流すことができるので、プリチャージ回路１２ｂが挿入された電気回路に大電流が流れることを防止し、プリチャージ回路１２ｂが挿入された電気回路への突入電流を抑制することができる。
【００１７】
端子１２ｃは、プリチャージ回路１２ｂの一方側の端部であり、プリチャージリレー１２ｅの側の端部である。端子１２ｃは、平面方向に延びる薄い長方形の板状である。端子１２ｃは、筐体１２ａの面内方向の長手方向に沿って一方側に突出して設けられている。端子１２ｃは、後述する回路ケース体１４の端子設置部１４ｃに嵌め合わせることが可能である。このため、端子１２ｃは、端子設置部１４ｃに着脱可能に設置することができる。なお、端子１２ｃは、この形態に限定されることなく、端子設置部１４ｃに着脱可能に設置することができるいかなる形態であってもよい。
【００１８】
着脱可能な部材は、２つの部材を嵌め合わせたり、２つの部材を外したりすることにより、装着状態と離脱状態を相互に切り替え可能なものが例示される。また、着脱可能な部材は、装着及び取り外し可能なネジ等の第３の部材により２つの部材を接触した状態で固定したり、ネジ等の第３の部材を取り外すことで２つの部材を離間した状態にしたりすることにより、装着状態と離脱状態を相互に切り替え可能なものが例示される。本実施形態において、着脱可能である旨が記載されている部材については、いずれも、上記のような様々な形態が例示される。
【００１９】
端子１２ｄは、プリチャージ回路１２ｂの他方側の端部であり、抵抗１２ｆの側の端部である。端子１２ｄは、平面方向に延びる薄い長方形の板状である。端子１２ｄは、筐体１２ａの面内方向の長手方向に沿って他方側に突出して設けられている。端子１２ｄは、後述する回路ケース体１４の端子設置部１４ｄに嵌め合わせることが可能である。このため、端子１２ｄは、端子設置部１４ｄに着脱可能に設置することができる。なお、端子１２ｄは、この形態に限定されることなく、端子設置部１４ｄに着脱可能に設置することができるいかなる形態であってもよい。
【００２０】
回路ケース体１４は、図１及び図２に示すように、ケース本体１４ａと、回路体設置部１４ｂと、端子設置部１４ｃと、端子設置部１４ｄと、遮断装置取付部１４ｅと、リレー回路取付部１４ｆと、リレー回路取付部１４ｇと、リレー回路取付部１４ｈと、リレー回路取付部１４ｉと、装着部１４ｊと、装着部１４ｋと、を含む。
【００２１】
ケース本体１４ａは、面内方向に延び、長手方向に延びた形状を有する。ケース本体１４ａは、プリチャージ回路体１２より面内方向に大きく、かつ、面内方向に直交する鉛直方向に大きいケースである。ケース本体１４ａは、プリチャージ回路体１２の筐体１２ａと面内方向に平行に、かつ、長手方向に平行に、配置される。
【００２２】
回路体設置部１４ｂは、ケース本体１４ａの鉛直方向の一方側の面、すなわち図１における上側の面に、設けられている。回路体設置部１４ｂは、矩形状に掘られた空間を有する。回路体設置部１４ｂは、プリチャージ回路体１２の筐体１２ａを嵌め合わせることが可能である。このため、回路体設置部１４ｂは、プリチャージ回路体１２の筐体１２ａが着脱可能に設置される。なお、回路体設置部１４ｂは、この形態に限定されることなく、筐体１２ａが着脱可能に設置することができるいかなる形態であってもよい。
【００２３】
端子設置部１４ｃは、回路体設置部１４ｂの長手方向の一方側に隣接して設けられた、矩形状に掘られた空間を有する。端子設置部１４ｃは、プリチャージ回路体１２の端子１２ｃを嵌め合わせることが可能である。このため、端子設置部１４ｃは、プリチャージ回路体１２の筐体１２ａが回路体設置部１４ｂに着脱可能に設置されることに伴い、プリチャージ回路体１２の端子１２ｃが着脱可能に設置される。端子設置部１４ｃは、プリチャージ回路体１２の端子１２ｃが着脱可能に設置されることで、端子１２ｃと電気的に接続される。なお、端子設置部１４ｃは、この形態に限定されることなく、端子１２ｃが着脱可能に設置することができるいかなる形態であってもよい。
【００２４】
端子設置部１４ｄは、回路体設置部１４ｂの長手方向の他方側に隣接して設けられた、矩形状に掘られた空間を有する。端子設置部１４ｄは、プリチャージ回路体１２の端子１２ｄを嵌め合わせることが可能である。このため、端子設置部１４ｄは、プリチャージ回路体１２の筐体１２ａが回路体設置部１４ｂに着脱可能に設置されることに伴い、プリチャージ回路体１２の端子１２ｄが着脱可能に設置される。端子設置部１４ｄは、プリチャージ回路体１２の端子１２ｄが着脱可能に設置されることで、端子１２ｄと電気的に接続される。なお、端子設置部１４ｄは、この形態に限定されることなく、端子１２ｄが着脱可能に設置することができるいかなる形態であってもよい。
【００２５】
端子設置部１４ｃ及び端子設置部１４ｄは、図２に示すように、本回路の負極側に挿入される回路を構成する。端子設置部１４ｃ及び端子設置部１４ｄは、プリチャージ回路体１２の端子１２ｃ及び端子１２ｄがそれぞれ電気的に接続されることで、本回路の負極側にプリチャージ回路１２ｂが挿入される。
【００２６】
遮断装置取付部１４ｅは、ケース本体１４ａの鉛直方向の他方側の面、すなわち図１における下側の面に、設けられている。遮断装置取付部１４ｅは、鉛直方向の下側に向けて、矩形状に突出した形状を有する。遮断装置取付部１４ｅは、後述する回路遮断装置１６の取付部１６ａを嵌め合わせることが可能である。このため、遮断装置取付部１４ｅは、取付部１６ａが着脱可能に取り付けられる。なお、遮断装置取付部１４ｅは、この形態に限定されることなく、取付部１６ａが着脱可能に設置することができるいかなる形態であってもよい。
【００２７】
遮断装置取付部１４ｅは、一対の端子を有する。遮断装置取付部１４ｅは、回路遮断装置１６の取付部１６ａが取り付けられていない場合、一対の端子は離間し、電気的に遮断されている。遮断装置取付部１４ｅは、回路遮断装置１６の取付部１６ａが取り付けられている場合、一対の端子の間に回路遮断装置１６が挿入され、電気的に接続される。
【００２８】
リレー回路取付部１４ｆ、リレー回路取付部１４ｇ、リレー回路取付部１４ｈ及びリレー回路取付部１４ｉは、いずれも、ケース本体１４ａの鉛直方向の一方側の面、すなわち回路体設置部１４ｂが設けられている側と同じ側の面に、設けられている。リレー回路取付部１４ｆ、リレー回路取付部１４ｇ、リレー回路取付部１４ｈ及びリレー回路取付部１４ｉは、いずれも、メインリレー回路２２の端部の端子が着脱可能に取り付けられ、電気的に接続される部分である。
【００２９】
リレー回路取付部１４ｆ及びリレー回路取付部１４ｇは、端子設置部１４ｃ及び端子設置部１４ｄに対して、面内方向における長手方向に直交する方向である短手方向の一方側、すなわち図１における奥側の方向に、設けられている。リレー回路取付部１４ｈ及びリレー回路取付部１４ｉは、端子設置部１４ｃ及び端子設置部１４ｄに対して、短手方向の他方側、すなわち図１における手前側の方向に、設けられている。
【００３０】
リレー回路取付部１４ｆ及びリレー回路取付部１４ｈは、回路体設置部１４ｂの長手方向の一方側、すなわち端子設置部１４ｃが設けられている側と同じ側に設けられている。リレー回路取付部１４ｇ及びリレー回路取付部１４ｉは、回路体設置部１４ｂの長手方向の他方側、すなわち端子設置部１４ｄが設けられている側と同じ側に設けられている。
【００３１】
リレー回路取付部１４ｆ及びリレー回路取付部１４ｇは、図２に示すように、本回路の正極側に挿入される回路を構成する。リレー回路取付部１４ｆは、メインリレー回路２２に含まれるメインリレー２２ａの一方の端子が着脱可能に取り付けられる。リレー回路取付部１４ｇは、メインリレー２２ａの他方の端子が着脱可能に取り付けられる。リレー回路取付部１４ｆ及びリレー回路取付部１４ｇは、メインリレー２２ａの両端の各端子が取り付けられることで、本回路の正極側にメインリレー２２ａが挿入される。
【００３２】
リレー回路取付部１４ｈ及びリレー回路取付部１４ｉは、図２に示すように、本回路の負極側に挿入される回路を構成する。リレー回路取付部１４ｈは、メインリレー回路２２に含まれるメインリレー２２ｂの一方の端子が着脱可能に取り付けられる。リレー回路取付部１４ｉは、メインリレー２２ｂの他方の端子が着脱可能に取り付けられる。リレー回路取付部１４ｈ及びリレー回路取付部１４ｉは、メインリレー２２ｂの両端の各端子が取り付けられることで、本回路の負極側にメインリレー２２ｂが挿入される。
【００３３】
装着部１４ｊ及び装着部１４ｋは、いずれも、正極側及び負極側の回路の端子が合わせて装着される。装着部１４ｊは、プリチャージユニット１０が挿入される正極側及び負極側の本回路における一方の端子が取り付けられる。装着部１４ｋは、正極側及び負極側の本回路における他方の端子が取り付けられる。装着部１４ｊ及び装着部１４ｋは、本回路の両端の各端子が取り付けられることで、本回路にプリチャージユニット１０が挿入される。
【００３４】
回路ケース体１４は、図２に示すように、ケース本体１４ａの内部で、バスバにより、端子設置部１４ｃと、リレー回路取付部１４ｈと、装着部１４ｊにおける負極側の回路の端子とが、電気的に接続されている。回路ケース体１４は、ケース本体１４ａの内部で、バスバにより、端子設置部１４ｄと、リレー回路取付部１４ｉと、装着部１４ｋにおける負極側の回路の端子とが、電気的に接続されている。このため、回路ケース体１４は、端子設置部１４ｃ及び端子設置部１４ｄで電気的に接続されるプリチャージ回路１２ｂと、リレー回路取付部１４ｈ及びリレー回路取付部１４ｉに取り付けられるメインリレー２２ｂとが、並列に電気的に接続された回路を、本回路の負極側に挿入することができる。
【００３５】
回路ケース体１４は、図２に示すように、ケース本体１４ａの内部で、バスバにより、リレー回路取付部１４ｆと、装着部１４ｊにおける正極側の回路の端子とが、電気的に接続されている。回路ケース体１４は、ケース本体１４ａの内部で、バスバにより、リレー回路取付部１４ｇと、遮断装置取付部１４ｅの一方の端子とが、電気的に接続されている。回路ケース体１４は、ケース本体１４ａの内部で、バスバにより、遮断装置取付部１４ｅの他方の端子と、装着部１４ｋにおける正極側の回路の端子とが、電気的に接続されている。このため、回路ケース体１４は、リレー回路取付部１４ｆ及びリレー回路取付部１４ｇに取り付けられるメインリレー２２ａと、遮断装置取付部１４ｅの一対の端子の間に取り付けられる回路遮断装置１６とが、直列に電気的に接続された回路を、本回路の正極側に挿入することができる。
【００３６】
回路遮断装置１６は、図１に示すように、取付部１６ａを有する。取付部１６ａは、回路遮断装置１６の一方の面に設けられている。取付部１６ａは、矩形状に掘られた空間を有する。取付部１６ａは、回路ケース体１４の遮断装置取付部１４ｅを嵌め合わせることが可能である。このため、取付部１６ａは、遮断装置取付部１４ｅに着脱可能に取り付けられる。なお、取付部１６ａは、この形態に限定されることなく、遮断装置取付部１４ｅに着脱可能に設置することができるいかなる形態であってもよい。
【００３７】
回路遮断装置１６は、一対の端子を有する。回路遮断装置１６は、遮断装置取付部１４ｅに取り付けられていない場合、一対の端子は離間し、電気的に遮断されている。回路遮断装置１６は、遮断装置取付部１４ｅに取り付けられている場合、一対の端子のそれぞれに、遮断装置取付部１４ｅの一対の端子が電気的に接続される。これにより、回路遮断装置１６は、所定の操作に応じて、遮断装置取付部１４ｅの一対の端子の間を電気的に接続した状態と、電気的に遮断した状態とを切り替えることを可能にする。すなわち、回路遮断装置１６は、遮断装置取付部１４ｅに取り付けられている場合、本回路の負極側の回路を電気的に接続した状態と、電気的に遮断した状態とを切り替えることを可能にする。
【００３８】
メインリレー回路２２は、図２に示すように、メインリレー２２ａと、メインリレー２２ｂと、を含む。メインリレー２２ａ及びメインリレー２２ｂは、プリチャージ回路体１２の筐体１２ａとは別の図示しない筐体に格納されている。この筐体は、外部へ突出して設けられた、メインリレー２２ａの両端の端子と、メインリレー２２ｂの両端の端子と、を含む。メインリレー２２ａの両端の端子は、一方がリレー回路取付部１４ｆと電気的に接続され、他方がリレー回路取付部１４ｇと電気的に接続される。メインリレー２２ｂの両端の端子は、一方がリレー回路取付部１４ｈと電気的に接続され、他方がリレー回路取付部１４ｉと電気的に接続される。
【００３９】
メインリレー２２ａは、本回路の正極側に挿入される。メインリレー２２ａは、開閉切替可能な回路と、コイル回路とが並列に電気的に接続されている。メインリレー２２ａのコイル回路は、低圧コネクタ２４と電気的に接続されており、低圧コネクタ２４から送られる信号を受信する。メインリレー２２ａは、コイル回路が低圧コネクタ２４からの信号を受信することに応じて、開閉切替可能な回路の開閉を切り替える。これにより、メインリレー２２ａは、メインリレー２２ａが挿入される本回路の正極側の回路のオンとオフとを切り替える。本回路の正極側の回路がオンである状態は、本回路の正極側の回路が閉じており、電気を流すことができる状態である。本回路の正極側の回路がオフである状態は、本回路の正極側の回路が開いており、電気を流すことができない状態である。
【００４０】
メインリレー２２ｂは、本回路の負極側に挿入される。メインリレー２２ｂは、開閉切替可能な回路と、コイル回路とが並列に電気的に接続されている。メインリレー２２ｂのコイル回路は、低圧コネクタ２４と電気的に接続されており、低圧コネクタ２４から送られる信号を受信する。メインリレー２２ｂは、コイル回路が低圧コネクタ２４からの信号を受信することに応じて、開閉切替可能な回路の開閉を切り替える。これにより、メインリレー２２ｂは、メインリレー２２ｂが挿入される本回路の負極側の回路のオンとオフとを切り替える。本回路の負極側の回路がオンである状態は、本回路の負極側の回路が閉じており、電気を流すことができる状態である。本回路の負極側の回路がオフである状態は、本回路の負極側の回路が開いており、電気を流すことができない状態である。
【００４１】
低圧コネクタ２４は、メインリレー回路２２と同様に外部からプリチャージユニット１０に電気的に接続される。低圧コネクタ２４は、図２に示すように、メインリレー２２ａのコイル回路の両端、メインリレー２２ｂのコイル回路の両端、及びプリチャージリレー１２ｅのコイル回路の両端と、電気的に接続される。低圧コネクタ２４は、本回路の正極側の回路に挿入されるメインリレー２２ａのコイル回路に正極の電圧を供給し、本回路の負極側の回路に挿入されるメインリレー２２ｂのコイル回路及びプリチャージリレー１２ｅのコイル回路に負極の電圧を供給する。
【００４２】
プリチャージユニット１０は、以上の構成を有するので、本回路の正極側の回路に、メインリレー２２ａに直列に電気的に接続される回路遮断装置１６を挿入し、本回路の負極側の回路に、メインリレー２２ｂに並列に電気的に接続されるプリチャージ回路１２ｂを挿入することができる。なお、プリチャージユニット１０は、この構成に限定されることなく、例えば、本回路の正極側の回路に、メインリレー２２ａに並列に電気的に接続されるプリチャージ回路１２ｂを挿入し、本回路の負極側の回路に、メインリレー２２ｂに直列に電気的に接続される回路遮断装置１６を挿入する構成であってもよい。プリチャージユニット１０は、このように、プリチャージ回路１２ｂを挿入することで、本回路に突入電流を抑制する機能を付与することができる。また、プリチャージユニット１０は、回路遮断装置１６を挿入することで、本回路に回路を遮断する機能を付与することができる。
【００４３】
プリチャージユニット１０は、プリチャージ回路１２ｂがメインリレー回路２２とは別の筐体に格納されているため、回路ケース体１４を介して、プリチャージ回路１２ｂとメインリレー回路２２とを別々に、並列に電気的に接続することができる。このため、プリチャージユニット１０は、これを変更することで、メインリレー回路２２の規格及びサイズを変更することなく、プリチャージ回路１２ｂの規格及びサイズ、例えば、プリチャージリレー１２ｅ及び抵抗１２ｆの規格及びサイズを変更することを可能にする。また、プリチャージユニット１０は、回路ケース体１４に電気的に接続するメインリレー回路２２を変更することで、プリチャージ回路１２ｂの規格及びサイズを変更することなく、メインリレー回路２２の規格及びサイズを変更することを可能にする。また、プリチャージユニット１０は、プリチャージリレー１２ｅ及び抵抗１２ｆの規格及びサイズを変更する場合でも、メインリレー回路２２の規格及びサイズを変更する場合でも、新たに全体の電気接続箱を一から設計し直して内部の区画を変更する必要がない。したがって、プリチャージユニット１０は、プリチャージ回路１２ｂ及びメインリレー回路２２の組み合わせにおいて、プリチャージ回路の規格及びサイズを変更すること、並びにメインリレー回路の規格及びサイズを変更することの困難さを大幅に低減することができる。
【００４４】
プリチャージユニット１０は、回路ケース体１４により、プリチャージ回路１２ｂの端子の位置が、端子設置部１４ｃ及び端子設置部１４ｄの位置に決められている。また、プリチャージユニット１０は、回路ケース体１４により、メインリレー回路２２の端子の位置が、リレー回路取付部１４ｆ、リレー回路取付部１４ｇ、リレー回路取付部１４ｈ及びリレー回路取付部１４ｉに決められている。このため、プリチャージユニット１０は、プリチャージ回路１２ｂのサイズを変更せず、プリチャージ回路１２ｂの規格を変更する場合、回路ケース体１４を変更することなく、プリチャージ回路１２ｂを容易に設置し、メインリレー回路２２を容易に取り付けることができる。
【００４５】
プリチャージユニット１０は、突入電流が高電流となる高圧系に、特に好適に用いられる。プリチャージユニット１０は、例えば、ハイブリッド自動車、燃料電池（Fuel  Cell）自動車等の電力を用いて走行するＥＶ（Electric  Vehicle）車に、好適に用いられる。プリチャージユニット１０は、これらのＥＶ車に用いられることで、充電の際に生じる可能性がある突入電流を押さえることができる。
【００４６】
ＥＶ車では、車種変更に伴って、例えば車体の重量が増加する場合、より高い電流値が用いられる。プリチャージユニット１０は、特に、このようにより高い電流値が用いられる場合に、より高い電流値に応じたプリチャージ回路１２ｂに変更することの困難さを大幅に低減することができる。
【００４７】
プリチャージユニット１０は、プリチャージ回路１２ｂとメインリレー回路２２とを別々に交換可能にするので、プリチャージ回路１２ｂとメインリレー回路２２とのいずれか一方が故障した場合、故障した方の回路を取り替えることで、容易にかつ低コストに修理することができる。また、プリチャージユニット１０は、プリチャージ回路１２ｂとメインリレー回路２２とを別々に交換可能にするので、プリチャージ回路１２ｂとメインリレー回路２２とのいずれか一方が故障した場合、故障していない方の回路を、容易にかつ低コストに再利用することができる。
【００４８】
プリチャージユニット１０は、メインリレー回路２２を遮断可能な回路遮断装置１６をさらに備え、回路ケース体１４が、回路遮断装置１６が着脱可能に取り付けられる遮断装置取付部１４ｅをさらに含む。このため、プリチャージユニット１０は、プリチャージ回路１２ｂと回路遮断装置１６とを接続する部品が必要なくなるので、回路全体を簡素化でき、部品点数を削減することができるため、低コスト化することができる。
【符号の説明】
【００４９】
１０  プリチャージユニット
１２  プリチャージ回路体
１２ａ  筐体
１２ｂ  プリチャージ回路
１２ｃ、１２ｄ  端子
１２ｅ  プリチャージリレー
１２ｆ  抵抗
１４  回路ケース体
１４ａ  ケース本体
１４ｂ  回路体設置部
１４ｃ、１４ｄ  端子設置部
１４ｅ  遮断装置取付部
１４ｆ、１４ｇ、１４ｈ、１４ｉ  リレー回路取付部
１４ｊ、１４ｋ  装着部
１６  回路遮断装置
１６ａ  取付部
２２  メインリレー回路
２２ａ、２２ｂ  メインリレー
２４  低圧コネクタ
【図１】
0006989297.tif 000002
【図２】
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