(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
出力対象の情報に基づいて、車両内に存在する複数の乗員各々に対する前記出力対象の情報の伝えたい度合いを表す伝達度を導出する導出部と、
前記車両内に存在する複数の出力装置各々と前記複数の乗員各々との位置関係に基づいて、前記複数の出力装置各々と前記複数の乗員各々との組み合わせ毎に、情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた情報を生成する生成部と、
前記導出部により導出された前記複数の乗員各々に対する情報の伝達度と、前記生成部により生成された情報とを用いて、前記複数の出力装置から、前記出力対象の情報を出力する出力装置を選択する選択部と、
前記出力対象の情報を、前記選択部により選択された出力装置から出力させるための制御を行う制御部と、
を備え、
前記選択部は、２以上の前記出力装置の組み合わせを選択する場合、前記２以上の前記出力装置それぞれに対応付けられた伝達度のうち最も値が大きい伝達度を採用する
車載制御装置。
【請求項２】
前記出力装置は、前記車両に搭載された音声出力装置、前記車両に搭載された表示装置、及び前記車両の乗員が所持する携帯端末の少なくとも１つである
請求項１に記載の車載制御装置。
【請求項３】
前記出力装置が表示装置である場合、前記生成部は、前記表示装置が表示する文字の大きさ及び文字の色の少なくとも一方と前記複数の乗員各々との組み合わせ毎に、前記情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた情報を生成する
請求項２に記載の車載制御装置。
【請求項４】
前記出力装置が音声出力装置である場合、前記生成部は、前記音声出力装置が出力する音声の大きさと前記複数の乗員各々との組み合わせ毎に、前記情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた情報を生成する
請求項２に記載の車載制御装置。
【請求項５】
出力対象の情報に基づいて、予め定められた領域内に存在する複数の人各々に対する前記出力対象の情報の伝えたい度合いを表す伝達度を導出する導出部と、
前記領域内に存在する複数の出力装置各々と前記複数の人各々との位置関係に基づいて、前記複数の出力装置各々と前記複数の人各々との組み合わせ毎に、情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた情報を生成する生成部と、
前記導出部により導出された前記複数の人各々に対する情報の伝達度と、前記生成部により生成された情報とを用いて、前記複数の出力装置から、前記出力対象の情報を出力する出力装置を選択する選択部と、
前記出力対象の情報を、前記選択部により選択された出力装置から出力させるための制御を行う制御部と、
を備え、
前記選択部は、２以上の前記出力装置の組み合わせを選択する場合、前記２以上の前記出力装置それぞれに対応付けられた伝達度のうち最も値が大きい伝達度を採用する
制御装置。
【請求項６】
出力対象の情報に基づいて、車両内に存在する複数の乗員各々に対する前記出力対象の情報の伝えたい度合いを表す伝達度を導出し、
前記車両内に存在する複数の出力装置各々と前記複数の乗員各々との位置関係に基づいて、前記複数の出力装置各々と前記複数の乗員各々との組み合わせ毎に、情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた情報を生成し、
導出した前記複数の乗員各々に対する情報の伝達度と、生成した情報とを用いて、前記複数の出力装置から、前記出力対象の情報を出力する出力装置を選択し、
前記出力対象の情報を、選択した出力装置から出力させるための制御を行う
処理をコンピュータが実行する制御方法であって、
２以上の前記出力装置の組み合わせを選択する場合、前記２以上の前記出力装置それぞれに対応付けられた伝達度のうち最も値が大きい伝達度を採用する
制御方法。
【請求項７】
前記車両に搭載された制御装置から予め送信された、前記車両内に存在する複数の出力装置の前記車両内における構成情報を受信する
請求項６に記載の制御方法。
【請求項８】
出力対象の情報に基づいて、車両内に存在する複数の乗員各々に対する前記出力対象の情報の伝えたい度合いを表す伝達度を導出し、
前記車両内に存在する複数の出力装置各々と前記複数の乗員各々との位置関係に基づいて、前記複数の出力装置各々と前記複数の乗員各々との組み合わせ毎に、情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた情報を生成し、
導出した前記複数の乗員各々に対する情報の伝達度と、生成した情報とを用いて、前記複数の出力装置から、前記出力対象の情報を出力する出力装置を選択し、
前記出力対象の情報を、選択した出力装置から出力させるための制御を行う
処理をコンピュータに実行させる制御プログラムであって、
２以上の前記出力装置の組み合わせを選択する場合、前記２以上の前記出力装置それぞれに対応付けられた伝達度のうち最も値が大きい伝達度を採用する
制御プログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載制御装置、制御装置、制御方法、制御プログラム、及び発話応答方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、ユーザが確保している施設内に設置された音声出力装置を有する音声システムが開示されている。この音声システムでは、音声出力装置が、音楽及びオーディオブック等の複数のオーディオコンテンツを再生する。
【０００３】
また、特許文献２には、ユーザによる発話に対する応答を出力するデバイスを、複数のデバイスから選択する技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】米国特許出願公開第２０１６／１８０８５３号明細書
【特許文献２】米国特許出願公開第２０１７／０８３２８５号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、車両内等の予め定められた領域内に複数の人が存在する場合、表示装置及び音声出力装置等の情報を出力する出力装置から情報を出力すると、情報を伝達したくない人にも情報が伝達されてしまう、という問題点がある。しかしながら、特許文献１及び特許文献２に記載の技術では、この問題点については考慮されていない。
【０００６】
本発明は、以上の事実を考慮して成されたもので、適切な人に情報を伝達することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、出力対象の情報に基づいて、車両内に存在する複数の乗員各々に対する前記出力対象の情報の伝えたい度合いを表す伝達度を導出する導出部と、前記車両内に存在する複数の出力装置各々と前記複数の乗員各々との位置関係に基づいて、前記複数の出力装置各々と前記複数の乗員各々との組み合わせ毎に、情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた情報を生成する生成部と、前記導出部により導出された前記複数の乗員各々に対する情報の伝達度と、前記生成部により生成された情報とを用いて、前記複数の出力装置から、前記出力対象の情報を出力する出力装置を選択する選択部と、前記出力対象の情報を、前記選択部により選択された出力装置から出力させるための制御を行う制御部と、を備え、前記選択部は、２以上の前記出力装置の組み合わせを選択する場合、前記２以上の前記出力装置それぞれに対応付けられた伝達度のうち最も値が大きい伝達度を採用する。
【０００８】
請求項１に記載の発明によれば、出力対象の情報に基づいて、車両内に存在する複数の乗員各々に対する出力対象の情報の伝えたい度合いを表す伝達度が導出され、車両内に存在する複数の出力装置から、導出された乗員毎の伝達度に応じた出力装置が選択される。そして、出力対象の情報が、選択された出力装置から出力される。従って、適切な人に情報を伝達することができる。
【００１０】
請求項１に記載の発明によれば、複数の乗員各々に対する情報の伝達度と、複数の出力装置各々と複数の乗員各々との組み合わせ毎に情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた情報とを用いて、出力装置が選択される。従って、より適切な人に情報を伝達することができる。
【００１１】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記出力装置が、前記車両に搭載された音声出力装置、前記車両に搭載された表示装置、及び前記車両の乗員が所持する携帯端末の少なくとも１つである。
【００１２】
請求項２に記載の発明によれば、出力装置が、音声出力装置、表示装置、及び携帯端末の少なくとも１つであるため、情報の伝わり易さの異なる出力装置から、情報を出力する出力装置を選択することができる。
【００１３】
また、請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の発明において、前記出力装置が表示装置である場合、前記生成部が、前記表示装置が表示する文字の大きさ及び文字の色の少なくとも一方と前記複数の乗員各々との組み合わせ毎に、前記情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた情報を生成する。
【００１４】
請求項３に記載の発明によれば、表示装置が表示する文字の大きさ及び文字の色の少なくとも一方と複数の乗員各々との組み合わせ毎に、情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた情報が生成される。従って、より多くの組み合わせを用いて出力装置が選択されるため、より適切な人に情報を伝達することができる。
【００１５】
また、請求項４に記載の発明は、請求項２に記載の発明において、前記出力装置が音声出力装置である場合、前記生成部が、前記音声出力装置が出力する音声の大きさと前記複数の乗員各々との組み合わせ毎に、前記情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた情報を生成する。
【００１６】
請求項４に記載の発明によれば、音声出力装置が出力する音声の大きさと複数の乗員各々との組み合わせ毎に、情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた情報が生成される。従って、より多くの組み合わせを用いて出力装置が選択されるため、より適切な人に情報を伝達することができる。
【００１７】
また、上記目的を達成するために、請求項５に記載の発明は、出力対象の情報に基づいて、予め定められた領域内に存在する複数の人各々に対する前記出力対象の情報の伝えたい度合いを表す伝達度を導出する導出部と、前記領域内に存在する複数の出力装置各々と前記複数の人各々との位置関係に基づいて、前記複数の出力装置各々と前記複数の人各々との組み合わせ毎に、情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた情報を生成する生成部と、前記導出部により導出された前記複数の人各々に対する情報の伝達度と、前記生成部により生成された情報とを用いて、前記複数の出力装置から、前記出力対象の情報を出力する出力装置を選択する選択部と、前記出力対象の情報を、前記選択部により選択された出力装置から出力させるための制御を行う制御部と、を備え、前記選択部は、２以上の前記出力装置の組み合わせを選択する場合、前記２以上の前記出力装置それぞれに対応付けられた伝達度のうち最も値が大きい伝達度を採用する。
【００１８】
請求項５に記載の発明によれば、請求項１に記載の発明と同様に、適切な人に情報を伝達することができる。
【００１９】
また、上記目的を達成するために、請求項６に記載の発明は、出力対象の情報に基づいて、車両内に存在する複数の乗員各々に対する前記出力対象の情報の伝えたい度合いを表す伝達度を導出し、前記車両内に存在する複数の出力装置各々と前記複数の乗員各々との位置関係に基づいて、前記複数の出力装置各々と前記複数の乗員各々との組み合わせ毎に、情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた情報を生成し、導出した前記複数の乗員各々に対する情報の伝達度と、生成した情報とを用いて、前記複数の出力装置から、前記出力対象の情報を出力する出力装置を選択し、前記出力対象の情報を、選択した出力装置から出力させるための制御を行う処理をコンピュータが実行する制御方法であって、２以上の前記出力装置の組み合わせを選択する場合、前記２以上の前記出力装置それぞれに対応付けられた伝達度のうち最も値が大きい伝達度を採用する。
【００２０】
請求項６に記載の発明によれば、請求項１に記載の発明と同様に、適切な人に情報を伝達することができる。
【００２１】
なお、請求項７に記載の発明は、請求項６に記載の発明において、前記車両に搭載された制御装置から予め送信された、前記車両内に存在する複数の出力装置の前記車両内における構成情報を受信する。
【００２２】
請求項７に記載の発明によれば、車両内における複数の出力装置の構成を把握することができる。
【００２３】
また、上記目的を達成するために、請求項８に記載の発明は、出力対象の情報に基づいて、車両内に存在する複数の乗員各々に対する前記出力対象の情報の伝えたい度合いを表す伝達度を導出し、前記車両内に存在する複数の出力装置各々と前記複数の乗員各々との位置関係に基づいて、前記複数の出力装置各々と前記複数の乗員各々との組み合わせ毎に、情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた情報を生成し、導出した前記複数の乗員各々に対する情報の伝達度と、生成した情報とを用いて、前記複数の出力装置から、前記出力対象の情報を出力する出力装置を選択し、前記出力対象の情報を、選択した出力装置から出力させるための制御を行う処理をコンピュータに実行させる制御プログラムであって、２以上の前記出力装置の組み合わせを選択する場合、前記２以上の前記出力装置それぞれに対応付けられた伝達度のうち最も値が大きい伝達度を採用する。
【００２４】
請求項８に記載の発明によれば、請求項１に記載の発明と同様に、適切な人に情報を伝達することができる。
【発明の効果】
【００２７】
以上説明したように、本発明によれば、適切な人に情報を伝達することができる、という効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】実施形態に係る車両内の構成の一例を示す平面図である。
【図２】実施形態に係る車載制御装置のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。
【図３】実施形態に係る閾値テーブルの一例を示す図である。
【図４】実施形態に係る伝達度テーブルの一例を示す図である。
【図５】実施形態に係る車載制御装置の機能的な構成の一例を示すブロック図である。
【図６】実施形態に係る伝達度テーブル生成処理の一例を示すフローチャートである。
【図７】実施形態に係る出力制御処理の一例を示すフローチャートである。
【図８】変形例に係る伝達度テーブルの一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２９】
以下、図面を参照して、本発明を実施するための形態例を詳細に説明する。
【００３０】
まず、図１を参照して、本実施形態に係る車両内の構成を説明する。図１に示すように、本実施形態に係る車両内には、車載制御装置１０及び表示装置１２、１４、１６、１８、２０が搭載されている。車載制御装置１０は、スピーカー等の音声出力部３７（図２参照）を備えている。また、車両内には、車両の乗員が所持するスマートフォン等の携帯端末２２、２４が置かれている。車載制御装置１０の音声出力部３７、表示装置１２、１４、１６、１８、２０、及び携帯端末２２、２４が、情報を出力する出力装置の例である。
【００３１】
また、以下では、後部座席の座席位置を区別するために、後部座席の左側の部分を「座席Ａ」といい、後部座席の中央の部分を「座席Ｂ」といい、後部座席の右側の部分を「座席Ｃ」という。また、以下では、車両の乗員を区別するために、運手席に着座した乗員を「乗員Ｄ」といい、助手席に着座した乗員を「乗員Ｐ」という。同様に、座席Ａに着座した乗員を「乗員Ａ」といい、座席Ｂに着座した乗員を「乗員Ｂ」といい、座席Ｃに着座した乗員を「乗員Ｃ」という。本実施形態では、車両の乗員が５人である形態例を説明するが、これに限定されず、車両の乗員は４人以下の複数人であってもよい。
【００３２】
表示装置１２は、運転席前方のコンビネーションメータに設けられている。また、表示装置１６は、助手席前方のインストルメントパネルに設けられている。また、車載制御装置１０及び表示装置１４は、運転席及び助手席の前方でかつ車幅方向の中央のセンターコンソールに設けられている。なお、表示装置１６の例としては、カーナビゲーションシステムのディスプレイが挙げられる。
【００３３】
表示装置１８は、助手席の背面に設けられている。また、表示装置２０は、運転席の背面に設けられている。また、携帯端末２２は、運転席の車幅方向の外側の側方に置かれている。また、携帯端末２４は、助手席の車幅方向の外側の側方に置かれている。
【００３４】
次に、図２を参照して、車載制御装置１０のハードウェア構成を説明する。図２に示すように、車載制御装置１０は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）３１、一時記憶領域としてのメモリ３２、及び不揮発性の記憶部３３を含む。また、車載制御装置１０は、外部装置との通信を行う際に用いられる通信Ｉ／Ｆ（InterFace）３４、液晶ディスプレイ等の表示部３５、マイク等の音声入力部３６、及びスピーカー等の音声出力部３７を含む。ＣＰＵ３１、メモリ３２、記憶部３３、通信Ｉ／Ｆ３４、表示部３５、音声入力部３６、及び音声出力部３７は、バス３８に接続される。なお、車載制御装置１０の例としては、ＡＩ（Artificial Intelligence）スピーカーが挙げられる。
【００３５】
記憶部３３には、閾値テーブル４０、伝達度テーブル４２、及び制御プログラム４４が記憶される。図３に、閾値テーブル４０の一例を示す。図３に示すように、本実施形態に係る閾値テーブル４０には、情報を伝えたい度合いを表す伝達度と閾値とが対応付けられて記憶される。本実施形態では、伝達度が高いほど、閾値が大きい値とされる。閾値テーブル４０は、予め記憶部３３に記憶される。なお、伝達度の段階数は、図３に示すような４段階以外の複数段階であってもよい。
【００３６】
図４に、伝達度テーブル４２の一例を示す。図４に示すように、本実施形態に係る伝達度テーブル４２には、情報の出力先と乗員との組み合わせ毎に、情報の伝わり易さを表す伝達度を表す数値が記憶される。本実施形態では、伝達度テーブル４２に記憶される伝達度を表す数値は、閾値テーブル４０の対応する閾値と同じ値とされる。
【００３７】
また、図４における「ディスプレイ１」は表示装置１２に対応し、「ディスプレイ２」は表示装置１６に対応し、「ディスプレイ３」は表示装置１４に対応し、「スピーカー」は車載制御装置１０の音声出力部３７に対応する。また、図４における「携帯端末１」は携帯端末２２に対応し、「携帯端末２」は携帯端末２４に対応し、「ディスプレイ４」は表示装置１８に対応し、「ディスプレイ５」は表示装置２０に対応する。例えば、図４に示す伝達度テーブル４２では、表示装置１２（ディスプレイ１）に表示された情報は、乗員Ｄには良く伝わり、乗員Ｐには伝わりにくく、乗員Ａ、Ｂ、Ｃには伝わらないことを表している。伝達度テーブル４２は、後述する生成部５２によって生成される。また、伝達度テーブル４２が、複数の出力装置各々と複数の乗員各々との組み合わせ毎に情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた情報の一例である。
【００３８】
次に、図５を参照して、本実施形態に係る車載制御装置１０の機能的な構成を説明する。図５に示すように、車載制御装置１０は、識別部５０、生成部５２、受付部５４、導出部５６、選択部５８、及び制御部６０を含む。ＣＰＵ３１が記憶部３３に記憶された制御プログラム４４を実行することにより、図５に示す識別部５０、生成部５２、受付部５４、導出部５６、選択部５８、及び制御部６０として機能する。
【００３９】
識別部５０は、運転席、助手席、座席Ａ、座席Ｂ、及び座席Ｃの各座席に着座している乗員を識別する。例えば、識別部５０は、車両内に設けられた車載カメラにより撮影された画像に対し、人の顔を検出する処理等の画像解析処理を行うことによって、各座席に着座している乗員を識別する。なお、識別部５０は、車両内での乗員の発話を、音声入力部３６を介して取得し、取得した発話の声紋に基づいて、各座席に着座している乗員を識別してもよい。また、各座席に着座する乗員を車載制御装置１０に予め設定しておいてもよい。
【００４０】
生成部５２は、通信Ｉ／Ｆ３４を介して携帯端末２２、２４と無線通信を行うことによって、携帯端末２２、２４の位置を把握する。また、生成部５２は、車載制御装置１０の音声出力部３７、表示装置１２、１４、１６、１８、２０、及び携帯端末２２、２４の各出力装置と各座席との位置関係に基づいて、各出力装置と各座席との組み合わせ毎の情報の伝わり易さを表す伝達度を導出する。そして、生成部５２は、各座席を識別部５０により識別された乗員に置き換え、各出力装置と各乗員との組み合わせ毎の伝達度を伝達度テーブル４２に記憶する。
【００４１】
受付部５４は、車載制御装置１０上で稼動するアプリケーションによって発生した出力対象の情報を受け付ける。車載制御装置１０上で稼動するアプリケーションの例としては、メッセージングサービスが受信したメッセージを読み上げるアプリケーション、及びニュースや天気予報等を読み上げるアプリケーション等が挙げられる。また、車載制御装置１０上で稼動するアプリケーションの例としては、予め登録した誕生日が到来したことを伝達するアプリケーション等も挙げられる。
【００４２】
導出部５６は、受付部５４により受け付けられた情報に基づいて、車両内に存在する複数の乗員各々に対する情報の伝えたい度合いを表す伝達度を導出する。なお、乗員毎の伝達度は、受付部５４により受け付けられた情報及び情報の発生元のアプリケーションの組み合わせ毎に予め定められていてもよいし、受付部５４により受け付けられた情報の内容を導出部５６が解析することによって導出してもよい。
【００４３】
具体的には、例えば、導出部５６は、受付部５４により受け付けられた情報が、メッセージングサービスが受信した乗員Ｄ宛のメッセージである場合、乗員Ｄへの伝達度として「良く伝えたい」を導出する。また、この場合、導出部５６は、乗員Ｐ、Ａ、Ｂ、Ｃへの伝達度として、「伝えたくない」を導出する。
【００４４】
また、例えば、導出部５６は、受付部５４により受け付けられた情報が、その日が乗員Ｐの誕生日であることを伝えるメッセージである場合、乗員Ｐへの伝達度として「伝えたくない」を導出する。また、この場合、導出部５６は、乗員Ｄへの伝達度として「良く伝えたい」を導出し、乗員Ａ、Ｂ、Ｃへの伝達度として、「余り伝えたくない」を導出する。なお、これは、乗員Ｐの誕生日をサプライズでお祝いする企画を行う人に情報を伝達することを想定している。
【００４５】
選択部５８は、導出部５６により導出された乗員毎の伝達度に応じて、車両内に存在する複数の出力装置から、受付部５４により受け付けられた情報を出力する出力装置を選択する。本実施形態では、選択部５８は、閾値テーブル４０を参照し、導出部５６により導出された乗員毎の伝達度に対応する閾値を取得する。また、選択部５８は、伝達度テーブル４２の乗員毎の伝達度を表す数値と、取得した乗員毎の閾値との比較により、出力先の何れか１つ又は複数の出力先の組み合わせを特定することによって、出力装置を選択する。なお、この際、選択部５８は、複数の出力先を組み合わせる場合は、伝達度が大きい方の値を採用する。具体的には、例えば、「ディスプレイ１」及び「ディスプレイ２」の組み合わせでは、（乗員Ｄ、乗員Ｐ、乗員Ａ、乗員Ｂ、乗員Ｃ）への情報の伝達度を表す数値は、（４．０、４．０、１．０、１．０、１．０）となる。
【００４６】
選択部５８は、取得した閾値が「伝わらない」又は「伝わりにくい」に対応する数値の場合、伝達度テーブル４２の対応する乗員の伝達度を表す数値が取得した閾値以下となる出力装置を選択する。また、選択部５８は、取得した閾値が「良く伝わる」又は「伝わる」に対応する数値の場合、伝達度テーブル４２の対応する乗員の伝達度を表す数値が取得した閾値以上となる出力装置を選択する。
【００４７】
なお、選択部５８は、取得した閾値が「伝わらない」に対応する数値の場合、伝達度テーブル４２の対応する乗員の伝達度を表す数値が取得した閾値以下となる出力装置を選択してもよい。この場合、選択部５８は、取得した閾値が「良く伝わる」、「伝わる」、又は「伝わりにくい」に対応する数値の場合、伝達度テーブル４２の対応する乗員の伝達度を表す数値が取得した閾値以上となる出力装置を選択する。
【００４８】
制御部６０は、受付部５４により受け付けられた情報を選択部５８により選択された出力装置から出力する制御を行う。具体的には、制御部６０は、選択部５８により表示装置１２、１４、１６、１８、２０が選択された場合、受付部５４により受け付けられた情報を、選択された表示装置１２、１４、１６、１８、２０に表示する制御を行う。
【００４９】
また、制御部６０は、選択部５８により車載制御装置１０の音声出力部３７が選択された場合、受付部５４により受け付けられた情報を、車載制御装置１０の音声出力部３７から音声により出力する制御を行う。また、制御部６０は、選択部５８により携帯端末２２、２４が選択された場合、受付部５４により受け付けられた情報を、選択された携帯端末２２、２４に通知する制御を行う。なお、この通知は、例えば、電子メールの送信による通知でもよいし、電話の発信による通知でもよい。
【００５０】
次に、図６及び図７を参照して、本実施形態に係る車載制御装置１０の作用について説明する。なお、図６は、本実施形態に係る車載制御装置１０のＣＰＵ３１で実行される伝達度テーブル生成処理の流れの一例を示すフローチャートである。また、本実施形態では、図６に示す伝達度テーブル生成処理は、記憶部３３に予め記憶された制御プログラム４４をＣＰＵ３１が実行することにより実行される。また、図６に示す伝達度テーブル生成処理は、例えば、車両のイグニッションスイッチがオン状態とされ、かつ着座センサ等により車両の各座席に乗員が着座したことが検出された場合に実行される。
【００５１】
また、図７は、本実施形態に係る車載制御装置１０のＣＰＵ３１で実行される出力制御処理の流れの一例を示すフローチャートである。また、本実施形態では、図７に示す出力制御処理は、記憶部３３に予め記憶された制御プログラム４４をＣＰＵ３１が実行することにより実行される。また、図７に示す出力制御処理は、例えば、車載制御装置１０で稼動するアプリケーションにより出力対象の情報が発生した場合に実行される。
【００５２】
図６のステップＳ１０で、識別部５０は、前述したように、運転席、助手席、座席Ａ、座席Ｂ、及び座席Ｃの各座席に着座している乗員を識別する。
【００５３】
ステップＳ１２で、生成部５２は、通信Ｉ／Ｆ３４を介して携帯端末２２、２４と無線通信を行うことによって、携帯端末２２、２４の位置を把握する。また、生成部５２は、車載制御装置１０の音声出力部３７、表示装置１２、１４、１６、１８、２０、及び携帯端末２２、２４の各出力装置と各座席との位置関係に基づいて、各出力装置と各座席の組み合わせ毎の情報の伝わり易さを表す伝達度を導出する。そして、生成部５２は、各座席をステップＳ１０の処理により識別された乗員に置き換え、各出力装置と各乗員の組み合わせ毎の伝達度を伝達度テーブル４２に記憶する。ステップＳ１２の処理が終了すると、伝達度テーブル生成処理が終了する。
【００５４】
図７のステップＳ２０で、受付部５４は、車載制御装置１０上で稼動するアプリケーションによって発生した出力対象の情報を受け付ける。ステップＳ２２で、導出部５６は、前述したように、ステップＳ２０の処理により受け付けられた情報に基づいて、車両内に存在する複数の乗員各々に対する情報の伝えたい度合いを表す伝達度を導出する。
【００５５】
ステップＳ２４で、選択部５８は、前述したように、ステップＳ２２の処理により導出された乗員毎の伝達度に応じて、車両内に存在する複数の出力装置から、情報を出力する出力装置を選択する。ステップＳ２６で、制御部６０は、前述したように、ステップＳ２０の処理により受け付けられた情報をステップＳ２４の処理により選択された出力装置から出力する制御を行う。ステップＳ２６の処理が終了すると、出力制御処理が終了する。
【００５６】
次に、出力制御処理の具体例について説明する。例えば、出力制御処理のステップＳ２２の処理により、乗員Ｄへの伝達度として「良く伝えたい」が導出され、乗員Ｐ、Ａ、Ｂ、Ｃへの伝達度として、「伝えたくない」が導出された場合について説明する。
【００５７】
この場合、出力制御処理のステップＳ２４の処理により、（乗員Ｄ、乗員Ｐ、乗員Ａ、乗員Ｂ、乗員Ｃ）の閾値として、（４．０、１．０、１．０、１．０、１．０）が取得される。また、この場合、図４の伝達度テーブル４２の各乗員の伝達度を表す数値が、乗員Ｄに関しては取得された閾値以上となり、乗員Ｐ、Ａ、Ｂ、Ｃに関しては取得された閾値以下となる出力装置が選択される。
【００５８】
すなわち、この場合、図４の伝達度テーブル４２の各乗員の伝達度を表す数値が（４．０、１．０、１．０、１．０、１．０）となる「携帯端末１」が選択される。従って、この例では、出力制御処理のステップＳ２６の処理により、携帯端末２２により情報が出力される。
【００５９】
次に、例えば、出力制御処理のステップＳ２２の処理により、乗員Ｄへの伝達度として「伝えたくない」が導出され、乗員Ｐ、Ａ、Ｂ、Ｃへの伝達度として、「良く伝えたい」が導出された場合について説明する。
【００６０】
この場合、出力制御処理のステップＳ２４の処理により、（乗員Ｄ、乗員Ｐ、乗員Ａ、乗員Ｂ、乗員Ｃ）の閾値として、（１．０、４．０、４．０、４．０、４．０）が取得される。また、この場合、図４の伝達度テーブル４２の各乗員の伝達度を表す数値が、乗員Ｄに関しては取得された閾値以下となり、乗員Ｐ、Ａ、Ｂ、Ｃに関しては取得された閾値以上となる出力装置が選択される。
【００６１】
すなわち、この場合、図４の伝達度テーブル４２の各乗員の伝達度を表す数値が（１．０、４．０、４．０、４．０、４．０）となる「携帯端末２」、「ディスプレイ４」、及び「ディスプレイ５」が選択される。従って、この例では、出力制御処理のステップＳ２６の処理により、携帯端末２４、表示装置１８、及び表示装置２０により情報が出力される。
【００６２】
以上説明したように、本実施形態によれば、出力対象の情報に基づいて乗員毎の伝達度を導出し、複数の出力装置から、導出した乗員毎の伝達度に応じた出力装置を選択している。従って、適切な人に情報を伝達することができる。
【００６３】
なお、上記実施形態では、生成部５２が伝達度テーブル４２を生成する場合について説明したが、これに限定されない。例えば、車両内の全ての出力装置の設置位置が固定されている場合は、伝達度テーブル４２は予め記憶部３３に記憶されていてもよい。
【００６４】
また、上記実施形態において、例えば、生成部５２は、出力装置が表示装置である場合は、表示装置が表示する文字の大きさ及び文字の色の少なくとも一方と複数の乗員各々との組み合わせ毎に、情報の伝わり易さを表す伝達度を導出してもよい。また、例えば、生成部５２は、出力装置が音声出力装置である場合は、音声出力装置が出力する音声の大きさと複数の乗員各々との組み合わせ毎に、情報の伝わり易さを表す伝達度を導出してもよい。
【００６５】
図８に、表示装置において文字の大きさと複数の乗員各々との組み合わせ毎に、情報の伝わり易さを表す伝達度を対応付けた伝達度テーブル４２の一例を示す。また、図８の例では、音声出力装置において音声の大きさと複数の乗員各々との組み合わせ毎に情報の伝わり易さを表す伝達度も対応付けられている。図８に示すように、表示装置においては文字が大きいほど、情報の伝わり易さを表す伝達度を高くする形態が例示される。また、音声出力装置においては音量が大きいほど、情報の伝わり易さを表す伝達度を高くする形態が例示される。
【００６６】
また、上記実施形態では、車両内に存在する複数の出力装置から、出力対象の情報を出力する出力装置を選択する場合について説明したが、これに限定されない。例えば、家屋内等の予め定められた領域内に存在する複数の出力装置から、出力対象の情報を出力する出力装置を選択する形態としてもよい。
【００６７】
また、上記実施形態における車載制御装置１０のＣＰＵ３１により行われる伝達度テーブル生成処理及び出力制御処理を、車載制御装置１０とネットワークを介して接続されたコンピュータが実行する形態としてもよい。この場合、車載制御装置１０は、車両内の各座席に着座している乗員の識別情報、及び車両内に存在する各出力装置の位置情報と種類情報等を含む構成情報（例えば、助手席の背面に表示装置が設けられている等の情報）を、ネットワークを介してコンピュータに送信する。また、この場合、コンピュータは、車載制御装置１０から送信された乗員の識別情報及び各出力装置の構成情報を用いて、伝達度テーブル生成処理のステップＳ１２、及び出力制御処理のステップＳ２０〜ステップＳ２６の処理を実行する。この場合、コンピュータは、ステップＳ２６において、選択した出力装置を示す情報、及び出力対象の情報を、ネットワークを介して車載制御装置１０に出力（送信）する。そして、車載制御装置１０は、コンピュータから送信された情報が示す出力装置から、出力対象の情報を出力する制御を行う。
【００６８】
また、上記実施形態において車載制御装置１０が閾値テーブル４０及び伝達度テーブル４２を用いない形態としてもよい。この場合、例えば、車両内の各座席の付近に、それぞれマイク等の音声入力装置を設ける。なお、車両内の各座席の付近に、スマートフォン及びＡＩスピーカー等の音声入力部を有する出力装置が設けられている場合は、その出力装置の音声入力部を使用してもよい。
【００６９】
また、この場合、車載制御装置１０は、車両内に設けられた車載カメラにより撮影された画像を用いて、運転席、助手席、座席Ａ、座席Ｂ、及び座席Ｃの各座席に着座している乗員を識別し、かつ各乗員の着座位置を特定する。また、この場合、車載制御装置１０は、ある乗員により発話がされた場合、その発話に対応する音声が入力された音声入力装置のうち、最も音量が大きい音声が入力された音声入力装置に対応する座席を、発話を行った乗員の着座位置として特定する。また、この場合、車載制御装置１０は、特定した乗員の着座位置、及び車両内に存在する複数の出力装置の設置位置に基づき、複数の出力装置のうち、発話をした乗員の付近（例えば、発話をした乗員に最も近い位置）の出力装置を特定する。そして、車載制御装置１０は、発話に対するレスポンスを、特定した出力装置から出力させ、他の出力装置からは出力させないように制御する。なお、この場合の発話としては、例えば、「今日の天気は？」のような質問が挙げられ、この発話に対するレスポンスとしては、例えば、「晴れです」のような回答が挙げられる。
【００７０】
また、上記実施形態におけるＣＰＵ３１により行われる伝達度テーブル生成処理及び出力制御処理は、プログラムを実行することにより行われるソフトウェア処理として説明したが、ハードウェアで行われる処理としてもよい。また、伝達度テーブル生成処理及び出力制御処理は、ソフトウェア及びハードウェアの双方を組み合わせて行われる処理としてもよい。また、記憶部３３に記憶される制御プログラム４４は、各種記憶媒体に記憶して流通させてもよい。
【００７１】
また、本発明は、上記の形態例に限定されるものではなく、上記の形態例以外にも、その主旨を逸脱しない範囲内において種々変形して実施可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００７２】
１０  車載制御装置
１２、１４、１６、１８、２０  表示装置
２２、２４  携帯端末
３１  ＣＰＵ（生成部、導出部、選択部、制御部）
３２  メモリ
３３  記憶部
３７  音声出力部
４０  閾値テーブル
４２  伝達度テーブル
４４  制御プログラム
５０  識別部
５２  生成部
５４  受付部
５６  導出部
５８  選択部
６０  制御部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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