(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
アナログ表示部分とデジタル表示部分を有するコンビネーション電子時計において、アナログ表示部分（５０２）はアナログ時計機構モジュール（１００）を含み、このアナログ時計機構モジュール（１００）は、ステップモータ（１０４）と、このステップモータ（１０４）の作動に基づいて回転する輪列（１６０）と、この輪列（１６０）のうち少なくとも一部の輪列（１６０）の回転角度を修正するための切換機構（１３０）を含み、アナログ表示部分（５０２）は輪列の回転に基づいて時刻をアナログ式に表示するように構成されており、デジタル表示部分（５０４）は、時刻及び又は時間に関する情報をデジタル式に表示するための液晶パネル（５１０）を含み、時刻及び又は時間に関する計数する時刻情報計数手段（４００）と、この時刻情報計数回路（４０２）が計数した計数結果に基づいてアナログ表示部分（５０２）及びデジタル表示部分（５０４）を動作させるための駆動手段（４０４）を含む回路ブロック（５３０）を備え、
回路ブロック（５３０）の裏蓋側に電池（５４２）を保持するための電池枠（５２０）を備え、アナログ時計機構モジュール（１００）の四番車（１１６）の裏蓋側の四番真（１１６Ａ）と断面的に積層するように電池枠（５２０）に金属製の四番車受けピン（５６０）を取り付けたことを特徴とするコンビネーション電子時計。
【請求項２】
電池枠（５２０）に取り付けられた四番車受けピン（５６０）は、電池枠（５２０）に打ち込まれて固定されていることを特徴とする請求項１記載のコンビネーション電子時計。
【請求項３】
電池枠（５２０）に取り付けられた四番車受けピン（５６０）は、電池枠（５２０）との係合部に少なくとも１つ以上の円周溝を設けたことを特徴とする請求項１または請求項２記載のコンビネーション電子時計。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、アナログ時計機構モジュールを用いた多機能電子時計に関し、特に、アナログ表示部分とデジタル表示部分を備えたコンビネーション電子時計の構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のアナログ時計機構モジュール搭載のコンビネーション電子時計において時針、分針、秒針などの針を取り付ける場合は、ムーブメントを針取り付け治工具に各々セットし、アナログ時計機構モジュールの四番車の裏蓋側にある四番真を針取り付け治工具の真受け部で受ける必要があった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来のコンビネーション電子時計では、下記の課題があった。
（１）時針、分針、秒針などの針を取り付ける場合は、各々ムーブメント専用の針取り付け治工具が必要となっていた。
（２）ムーブメント専用の針取り付け治工具を用いない場合は、四番車と二番車を回転可能に保持している輪列受を針取り付け時にかかる力によって塑性変形させ、四番車等の輪列のアガキ量を変化させてしまった。また、四番車と五番車あるいは三番車と四番車などの各輪列の噛み合い外れを起こす原因となっていた。
【０００４】
【発明の目的】
そこで、従来のこのような課題を解決するため、本発明の目的は以下に記載する点にある。
（１）ムーブメント専用の針取り付け治工具を用いることなく、時針、分針、秒針などの針をムーブメント状態で取り付け可能なコンビネーション電子時計を提供する。
（２）非常に簡易的な構造で四番車受けピンを電池枠に取り付けることができ、コストダウン及び製造工程の簡素化が可能なコンビネーション電子時計を提供する。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明はアナログ表示部分とデジタル表示部分とを有するコンビネーション電子時計において、アナログ表示部分はアナログ時計機構モジュールを含むように構成し、ステップモータと、このステップモータに駆動信号を伝えるリード基板と、このステップモータの作動に基づいて回転する輪列と、この輪列のうち少なくとも一部の回転角度を修正するための切換機構とを含み、アナログ表示部分は輪列の回転に基づいて時刻をアナログ式で表示するように構成されている。
【０００６】
本発明のコンビネーション電子時計のデジタル部分は、時刻及び又は時間に関する情報をデジタル式で表示するための液晶パネルを含む。
本発明のコンビネーション電子時計のアナログ時計機構モジュールは、液晶パネルが組み込まれたパネル枠に取り付けられる。そして、アナログ時計機構モジュールのリード基板の中心穴は、パネル枠に取り付けられたリード基板案内ピンにより案内される。  リード基板は、ステップモータ駆動信号を入力するための２つの入力パターンとステップモータの作動をリセットさせるリセット信号を出力するためのリセットパターンが形成されている。
【０００７】
また、本発明のコンビネーション電子時計の信号伝達基板は、アナログ時計機構モジュールのリード基板と回路ブロックを導通させる導通手段であり、リード基板と同様のパターンがリード基板側の表面及び回路ブロック側の裏面に形成されている。
また、本発明のコンビネーション電子時計の回路ブロックは、パネル枠に案内されて組み込まれ、時刻及び又は時間に関する情報を計数する時刻情報計数手段と、この時刻情報計数回路が計数した計数結果に基づいてアナログ表示部分及びデジタル表示部分を動作させるための駆動手段を含む。
【０００８】
また、本発明のコンビネーション電子時計の電池枠は、パネル枠に案内されて回路ブロックの裏蓋側に組み込まれている。電池枠には、アナログ時計機構モジュールの四番車の裏蓋側に四番車受けピンが取り付けられる穴が形成されている。
また、本発明のコンビネーション電子時計の四番車受けピンは、電池枠に文字板側から打ち込まれて固定されている。四番車受けピンの電池枠との係合部には、少なくとも１つ以上の円周溝が設けられ、電池枠からの抜けを防止している。
【０００９】
また、本発明のコンビネーション電子時計のスイッチばねは、パネル枠に案内されて組み込まれ、パネル枠のフック取り付け部にスイッチばねのフック部が固定されるとともに、パネル枠に取り付けられたリード基板案内ピンとスイッチばね止めねじが締め付けられ、ムーブ全体が固定される構成となっている。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
（１）アナログ時計機構モジュールの構造
図２から図４を参照し、本発明のアナログ時計機能モジュールを説明する。アナログ時計機能モジュール１００は、モジュールの基板となる地板１０２を備える。ステップモータ１０４は、ステータ１０６と、コイルブロック１０８と、ロータ１１０とを含む。コイルブロック１０８は磁心１０８Ｃを含む。コイルワイヤー１０８Ｗが磁心１０８Ｃの棒状部分に巻かれている。ステップモータ１０４の作動に基づいて回転する表輪列１１２が地板１０２の文字板側に組み込まれる。表輪列１１２は、五番車１１４と、四番車１１６と、三番車１１８と、二番車１２０と、日の裏車１２２とを含む。輪列受１２４が表輪列１１２を回転可能に指示する。輪列の回転角度を修正するための、即ち、針合わせを行うための切換構造が地板１０２の表側に組み込まれる。切換構造１３０は、巻真１３２と、巻真１３２の位置を決めるための巻真位置決め部材１３４と、巻真１３２を引き出した状態において巻真１３２の回転に基づいて回転するつづみ車１３６とを含む。つづみ車１３６は、巻真１３２に対して回転可能に組み込まれる。つづみ車１３６は、一端に日の裏歯車１２２ｇと噛み合うつづみ歯車１３６ｇを有する。つづみ車１３６は、巻真１３２が０段目にある状態において、巻真１３２の回転により回転せず、巻真１３２を１段目に引き出した状態において、巻真１３２の回転に基づいて回転するようになっている。切換機構１３０の作動に基づいて作動し、ステップモータ１０４の作動を停止させるためのリセットレバー１４０が、地板１０２に対して回転可能に組み込まれる。リセットレバー１４０は金属で作られ、巻真位置決め部材１３４と電気的に導通している。金属で作られたリセットピン１４４が地板１０２に組み込まれる。リセットレバー１４０はリセットレバーばね部１４０Ｓを有する。この構成では、リセットレバー１４０は、常に、図３で見たときに時計まわり方向に回転するように付勢されている。リセットレバー１４０がリセットピン１４４に接触することにより、巻真位置決め部材１３４とリセットピン１４４を電気的に導通させることができる。巻真１３２が０段目にある状態では、リセットレバーばね部のばね力により、リセットレバー１４０は巻真１３２と接触し、かつ、リセットピン１４４と接触しないように構成されている。巻真１３２が１段目にある状態では、リセットレバーばね部のばね力により、リセットレバー１４０は、巻真１３２から離れ、リセットピン１４４と接触するように構成されている。
【００１１】
リード基板１４２は、ステップモータ１０４を作動させるステップモータ駆動信号を入力するための２つの入力パターン１４２ａ、１４２ｂと、リセットピン１４４と接触し、かつ、リセットレバー１４０の作動に基づいて、ステップモータ１０４の作動をリセットさせるためのリセット信号を出力するリセットパターン１４２ｃとを有する。
【００１２】
また、筒車１５０が地板１０２の文字板側に回転可能に組み込まれ、筒車押さえ１５２が、筒車１５０を地板１０２に対して回転可能に指示するために設けられている。筒車１５０の筒車歯車部分１５０ｇは日の裏かな１２２ｐと噛み合う。
（２）コンビネーション電子時計の構造
本発明のコンビネーション電子時計の構造及び四番車受けピンの構造について説明する。
【００１３】
図５に示したように、コンビネーション電子時計のムーブメント５００は、アナログ表示部分５０２とデジタル表示部分５０４と有する。アナログ表示部分５０２はアナログ時計機構モジュール１００で構成される。アナログ時計機構モジュール１００は、前述したように、ステップモータと、このステップモータに駆動信号を伝えるリード基板１４２とステップモータの作動に基づいて回転する輪列１６０と、この輪列１６０の回転角度を修正するための切換構造とを含む。アナログ表示部分５０２は、アナログ時計機構モジュール１００の輪列の回転に基づいて時刻をアナログ式で表示できるように構成されている。デジタル表示部分５０４は液晶パネル５１０を含み、この液晶パネル５１０により、時刻及び時間に関する情報をデジタル式に表示するように構成されている。
【００１４】
図５から図９を参照すると、コンビネーション電子時計はパネル枠５１２を備える。パネル枠５１２はムーブメント５００の文字板側に配置されている。図１０を参照すると、パネル枠５１２は、アナログ時計機構モジュール１００のリード基板１４２を案内するためのリード基板案内ピン５１２Ｐ５と、アナログ時計機構モジュール１００を案内するための案内ピン５１２Ｐ６、５１２Ｐ７と、信号伝達基板３４０を案内するための案内ピン５１２Ｐ８が設けられている。リード基板案内ピン５１２Ｐ５は雌ねじが設けられている金属製のねじピンである。
【００１５】
アナログ時計機構モジュール１００は、パネル枠５１２の案内ピン５１２Ｐ６、５１２Ｐ７及び、リード基板案内穴１４２Ｈ３をリード基板案内ピン５１２Ｐ５に案内されて組み込まれる。
また、リード基板１４２の上に積層して、信号伝達基板３４０が、リード基板案内ピン５１２Ｐ５と信号伝達基板案内ピン５１２Ｐ８に案内されて組み込まれる。信号伝達基板３４０は、両面にパターンを有する基板で構成され、スルーホールめっきにより両面パターンが導通されている。
【００１６】
さらに、回路ブロック５３０は、パネル枠５１２の基準ピン５１２Ｐ１に案内され組み込まれる。図１１と図１２を参照すると、回路ブロック５３０は、アナログ表示部分５０２とデジタル表示部分５０４を駆動させるための集積回路５３４と各電気素子が実装されている。また、リード基板案内ピン５１２Ｐ５の周辺には、信号伝達基板３４０と同様の各導通用パターンが形成され、集積回路５３４の各電気端子と導通している。
【００１７】
また、コンビネーション電子時計は、電池枠５２０を備える。図１３と図１４を参照すると、電池枠５２０は、パネル枠５１２の基準ピン５１２Ｐ１に案内され組み込まれる。電池枠５２０は、電池５４２を組み込む電池保持形状５２０Ｂと電池マイナス端子５４６を固定する２つの固定穴５２０Ｈ１を備える。また、アナログ時計機構モジュール１００の四番車１１６の裏蓋側に四番車受けピン５６０の取り付けられる固定穴５２０Ｈ３を備える。また、外装ケースとの断面的な固定部である裏蓋押し上げピン５２０Ｐが５箇所形成されている。また、電池枠５２０は、電池５４２を固定する電池押さえ５４４の固定フック部５４４Ａを固定するフック受け部５２０Ａを備える。
【００１８】
また、コンビネーション電子時計は、四番車受けピン５６０を備える。図１６を参照すると、四番車受けピン５６０は電池枠５２０に設けられた固定穴５２０Ｈ３に取り付けられる。
また、コンビネーション電子時計は、スイッチばね５４０を備える。図１５を参照すると、スイッチばね５４０は、パネル枠５１２の基準ピン５１２Ｐ１に案内され、パネル枠５１２に設けられたスイッチばね固定フック受け部５１２Ｆにスイッチばねフック部５４０Ｆを撓ませることにより組み込まれる。スイッチばね５４０には、外装ボタンからの入力信号を回路ブロック５３０に伝えるばね部５４０Ｂが設けられている。また、電池５４２の陽極に導通するように導通ばね５４０Ｄが設けられている。また、スイッチばね５４０は、リード基板案内ピン５１２Ｐ５の上面にスイッチばね止めねじ案内穴５４０Ｈが形成され、スイッチばね止めねじ５５０がリード基板案内ピン５１２Ｐ５の雌ねじ部分にねじ締めされる。
【００１９】
本発明は、図１に示すように、四番車受けピン５６０を四番真１１６Ａとある一定の距離を設けて電池枠５２０に取り付けたことにより、時針２００、分針２０２、秒針２０４の針取り付け時に加わる力を四番車受けピン５６０で受けることができる。針取り付けにおいて、３Ｋｇ以上の荷重が四番車１１６に加わり、その荷重が四番車１１６を回転可能に支持しているアナログ時計機構モジュール１００の輪列受１２４に加わる。アナログ時計機構モジュール１００の輪列受１２４は、ポリカーボネイトあるいはポリサルフォンなどのプラスティック材料で形成されているため、針取り付けにおいて、一定の荷重までは輪列受１２４の四番車支持部１２４Ａが弾性変形し、徐々に四番真１１６Ａと四番真受け部５６０Ａの距離は無くなり、やがて四番受けピン５６０に当たり、針付け時に加わる荷重を四番車受けピン５６０で受ける。仮に、四番真１１６Ａと四番真受け部５６０Ａの距離が一定の距離以上の場合は、この輪列受１２４の弾性変形状態において、四番車１１６と五番車１１４、三番車１１８と四番車１１６の噛み合い量が変化し、噛み合い外れとなる場合がある。また、ある一定以上の力が、輪列受１２４の四番車支持部１２４Ａに加わると塑性変形を起こし、四番車１１６などの輪列１２４のアガキ量の変化が生じる。そのため、アナログ時計の止まりの原因となっていた。
【００２０】
また、四番車受けピン５６０の係合部の直径５６０Ｄ１と電池枠の係合穴部の直径５２０Ｄ２は、締め代設定されていて、四番車受けピン５６０を文字板側から電池枠５２０の固定穴５２０Ｈ３に打ち込む構造となっている。次に、針取り付け時に加わる力の作用について説明する。アナログ時計機構モジュール１００の四番車１１６からの針取り付け時に加わる力は、四番車受けピン５６０の四番真受け部５６０Ａで受け、電池枠５２０の四番車受けピン５６０のつば受け部５２０Ｂに加わる。電池枠５２０に加わった針押し時の荷重は、電池枠５２０の裏ぶた押し上げ突起５２０Ｐの５箇所と四番車受けピン５６０の台受け部５６０Ｃに加わり、ムーブメントを置いている台に均等にかかる。
【００２１】
この四番車受けピン５６０の取り付け構造を採用することにより、四番車受けピン５６０を電池枠５２０に簡単に取り付けることが可能であり、針押し時の力をアナログ時計機構モジュール１００の輪列受１２４に影響を与えることなく、時針２００、分針２０２、秒針２０４をムーブメント状態で取り付けることができる。更に、四番車受けピン５６０の電池枠５２０と係合する部分に、少なくとも１つ以上の円周溝５６０Ｂを設けることにより、落下時の衝撃や環境試験においても、電池枠５２０に一度打ち込まれた四番車受けピン５６０の抜けを防止できる。
【００２２】
本発明は、特にアナログ時計機構モジュールを用いたコンビネーション電子時計に限定されず、プラスティック製の輪列受で構成されたアナログ時計機構モジュールを用いた多機能時計にも効果的である。
【００２３】
【発明の効果】
本発明は、以上説明したように、コンビネーション電子時計において、上記のような構成としたので、以下に記載する効果を有する。
（１）本発明のコンビネーション電子時計では、針付け治工具を用いることなくムーブメント状態で時針、分針、秒針などを取り付け可能である。
（２）本発明のコンビネーション電子時計では、非常に簡易的な構造で四番車受けピンを電池枠に取り付ることができ、コストダウン及び製造工程の簡素化が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のムーブメント構造を示す概略部分断面図である。
【図２】裏蓋側から見たときの、アナログ時計機構モジュールを示す平面図である。
【図３】輪列受及び巻真位置決め部材を外した状態で裏蓋側から見たときの、アナログ時計機構モジュールを示す平面図である。
【図４】ガラス側から見たときの、アナログ時計機構モジュールを示す平面図である。
【図５】ガラス側から見たときの、本発明のコンビネーション電子時計のムーブメントを示す平面図である。
【図６】裏蓋側から見たときの、本発明のコンビネーション電子時計のムーブメントを示す平面図である。
【図７】本発明のコンビネーション電子時計のムーブメントの実施の形態を示す概略部分断面図（その１）である。
【図８】本発明のコンビネーション電子時計のムーブメントの実施の形態を示す概略部分断面図（その２）である。
【図９】本発明のコンビネーション電子時計のムーブメントの実施の形態を示す概略部分断面図（その３）である。
【図１０】裏ぶた側から見たパネル枠の概略平面図である。
【図１１】裏ぶた側から見た回路ブロックの概略平面図である。
【図１２】ガラス側から見た回路ブロックの概略平面図である。
【図１３】裏ぶた側から見た電池枠の概略平面図である。
【図１４】ガラス側から見た電池枠の概略平面図である。
【図１５】裏ぶた側から見たスイッチばねの概略平面図である。
【図１６】四番車受けピンの概略側面図である。
【符号の説明】
１００    アナログ時計機構モジュール
１０２    地板
１０４    ステップモータ
１０６    ステータ
１０８    コイルブロック
１１０    ロータ
１１２    表輪列
１１４    五番車
１１６    四番車
１１８    三番車
１２０    二番車
１２２    日の裏車
１２４    輪列受
１３０    切換構造
１３２    巻真
１３４    巻真位置決め部材
１３６    つづみ車
１４０    リセットレバー
１４２    リード基板
１４２ａ、１４２ｂ    入力パターン
１４２ｃ    リセットパターン
１４４    リセットピン
１５０    筒車
１５２    筒車押さえ
１６０    輪列
２００    時針
２０２    分針
２０４    秒針
２０６    文字板
３４０    信号伝達基板
４００    時刻情報計数手段
４０２    時刻情報計数回路
４０４    駆動手段
５００    コンビネーション電子時計のムーブメント
５０２    アナログ表示部分
５０４    デジタル表示部分
５１０    液晶パネル
５１２    パネル枠
５２０    電池枠
５３０    回路ブロック
５３４    集積回路
５４０    スイッチばね
５４２    電池
５４４    電池押さえ
５４６    電池マイナス端子
５５０    スイッチばね止めねじ
５６０    四番車受けピン
【図１】
0003571941.tif 000002
【図２】
0003571941.tif 000003
【図３】
0003571941.tif 000004
【図４】
0003571941.tif 000005
【図５】
0003571941.tif 000006
【図６】
0003571941.tif 000007
【図７】
0003571941.tif 000008
【図８】
0003571941.tif 000009
【図９】
0003571941.tif 000010
【図１０】
0003571941.tif 000011
【図１１】
0003571941.tif 000012
【図１２】
0003571941.tif 000013
【図１３】
0003571941.tif 000014
【図１４】
0003571941.tif 000015
【図１５】
0003571941.tif 000016
【図１６】
0003571941.tif 000017