(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗車駅側の自動改札機で乗車利用媒体を改札処理し、下車駅側の自動集札機で乗車利用媒体を集札処理する自動改札システムであって、
乗車利用に必要な複数枚の乗車利用媒体のうち代表して投入された一枚の乗車利用媒体に乗車データを記録するデータ記録手段を備えた乗車駅側の自動改札機と、
上記自動改札機に投入された乗車利用媒体および乗車利用に必要な他の乗車利用媒体に記録された媒体データを読取って、集札処理の適否を判別する集札処理判別手段を備えた下車駅側の自動集札機とから構成した
自動改札システム。
【請求項２】
乗車駅側の自動改札機で乗車利用媒体を改札処理し、下車駅側の自動精算機で乗車利用媒体を精算処理する自動改札システムであって、
乗車利用に必要な複数枚の乗車利用媒体のうち代表して投入された一枚の乗車利用媒体に乗車データを記録するデータ記録手段を備えた乗車駅側の自動改札機と、
上記自動改札機に投入された乗車利用媒体および乗車利用に必要な他の乗車利用媒体に記録された媒体データに基づいて、精算処理する媒体精算処理手段を備えた下車駅側の自動精算機とから構成した
自動改札システム。
【請求項３】
前記代表の一枚の乗車利用媒体は、特急券、急行券、指定券などであることを特徴とする
請求項１または２記載の自動改札システム。
【請求項４】
前記代表の一枚の乗車利用媒体は、乗車券であることを特徴とする
請求項１または２記載の自動改札システム。
【請求項５】
前記代表の一枚の乗車利用媒体は、乗車券を兼用したことを特徴とする
請求項３記載の自動改札システム。
【請求項６】
入場側の自動改札機で入場利用媒体を改札処理し、出場側の自動集札機で入場利用媒体を集札処理する自動改札システムであって、
入場利用に必要な複数枚の入場利用媒体のうち代表して投入された一枚の入場利用媒体に入場データを記録するデータ記録手段を備えた入場側の自動改札機と、上記自動改札機に投入された入場利用媒体および他の入場利用媒体に記録された媒体データに基づいて、利用者が所持する全ての入場利用媒体の適正を判別する適正判別手段を備えた出場側の自動集札機とから構成した
自動改札システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この発明は、例えば鉄道の駅務に設置されるような自動改札機により構築される自動改札システムに関し、さらに詳しくは、複数の乗車利用媒体を使用する場合、特定した一枚の乗車利用媒体のみで改札許容して改札処理の簡素化を図った自動改札機および自動改札システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、鉄道等の駅務に設置される自動改札機は、例えば先行出願の特願平３ー１０３６５２号に示すように、一人一枚の券を改札処理している。ところが、新幹線のような駅務にあっては、改札口の検札係員が、一人の利用者が複数枚所持する乗車券、特急券、座席指定券をそれぞれチェックしている。これを自動化するには、複数枚の券を連続して改札処理する自動改札機の開発が考えられる。
【０００３】
しかし、複数枚の券を自動改札機に連続的に投入操作するように設定した場合は、自動改札機の入口部分で利用者が一旦立ち止まざるを得ず、自動改札機本来の高速改札処理の役目を十分に果たさず、一人当りの改札操作に手間がかかって、改札口を混雑化させてしまう。ことに、新幹線と在来線とが接続された駅にあっては、乗越し精算を要する乗客は、改札前に手持ちの券をいちいち精算しなければならず、これが係員窓口や検札係員を煩わせて改札口周辺を混雑化させたり、指定列車に乗遅れる一因となっていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
そこでこの発明は、乗車利用に必要な複数枚の媒体の取扱いに際して、その中の一枚を用いるだけで改札時の自動改札処理ができるようにした自動改札システムの提供を目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この発明は、乗車駅側の自動改札機で乗車利用媒体を改札処理し、下車駅側の自動集札機で乗車利用媒体を集札処理する自動改札システムであって、乗車利用に必要な複数枚の乗車利用媒体のうち代表して投入された一枚の乗車利用媒体に乗車データを記録するデータ記録手段を備えた乗車駅側の自動改札機と、上記自動改札機に投入された乗車利用媒体および乗車利用に必要な他の乗車利用媒体に記録された媒体データを読取って、集札処理の適否を判別する集札処理判別手段を備えた下車駅側の自動集札機とから構成した自動改札システムであることを特徴とする。
【０００６】
さらに、この発明は、乗車駅側の自動改札機で乗車利用媒体を改札処理し、下車駅側の自動精算機で乗車利用媒体を精算処理する自動改札システムであって、乗車利用に必要な複数枚の乗車利用媒体のうち代表して投入された一枚の乗車利用媒体に乗車データを記録するデータ記録手段を備えた乗車駅側の自動改札機と、上記自動改札機に投入された乗車利用媒体および乗車利用に必要な他の乗車利用媒体に記録された媒体データに基づいて、精算処理する媒体精算処理手段を備えた下車駅側の自動精算機とから構成した自動改札システムであることを特徴とする。
【０００７】
前記代表の一枚の乗車利用媒体は、特急券、急行券、指定券などで構成することができる。
前記代表の一枚の乗車利用媒体は、乗車券で構成することができる。
前記代表の一枚の乗車利用媒体は、乗車券を兼用して構成することができる。
【０００８】
この発明は、入場側の自動改札機で入場利用媒体を改札処理し、出場側の自動集札機で入場利用媒体を集札処理する自動改札システムであって、入場利用に必要な複数枚の入場利用媒体のうち代表して投入された一枚の入場利用媒体に入場データを記録するデータ記録手段を備えた入場側の自動改札機と、上記自動改札機に投入された入場利用媒体および他の入場利用媒体に記録された媒体データに基づいて、利用者が所持する全ての入場利用媒体の適正を判別する適正判別手段を備えた出場側の自動集札機とから構成した自動改札システムであることを特徴とする。
【０００９】
【作用】
この発明によれば、改札客が所持する乗車利用に必要な複数枚の乗車利用媒体を改札処理する時、代表の一枚を自動改札機に投入して改札処理すると、自動改札機のデータ記録手段が代表の一枚の乗車利用媒体のみに乗車データを記録して改札許容する。その乗車利用後に集札処理する時は、自動集札機の集札処理判別手段が乗車利用に必要な全ての乗車利用媒体の媒体データを読取り、この読取り結果に基づいて集札処理の適否を判別し、適正の場合は集札処理し、不適の場合は返却処理する。
【００１０】
また、乗車利用後に精算操作する時は、自動精算機の媒体精算処理手段が乗車利用に必要な全ての乗車利用媒体の媒体データを読取り、この読取り結果に基づいて精算処理する。
【００１１】
上述の改札が許容される代表の一枚の乗車利用媒体を、特急券、急行券、指定券などの一枚で構成することができ、また、乗車券を兼用した一枚で構成することができ、さらに、乗車券で構成することができる。
【００１２】
さらに、改札客が所持する入場利用に必要な複数枚の入場利用媒体を改札処理する時、代表の一枚を自動改札機に投入して改札処理すると、自動改札機のデータ記録手段が一枚の利用媒体のみに入場データを記録して改札許容する。一方、集札時に利用に必要な全ての利用媒体の媒体データを読取り、これに基づいて適正判別手段は利用者が所持する全ての入場利用媒体が適正か否かを判別する。
【００１３】
【発明の効果】
この結果、改札時に一枚の代表媒体だけで自動改札処理をして乗車利用できるため、改札時に複数枚の乗車利用媒体が必要であっても一枚の改札処理で済み、迅速に自動改札処理して乗車利用することができ、自動改札機本来の高速改札処理の役目を十分に果たすことができる。特に、新幹線と在来線が接続したような駅で乗越し精算を要する場合であっても、下車駅の自動精算機を用いて精算すればよいため、改札時の乗車駅での改札口の混雑化を解消して指定列車に乗遅れることがなくなる。また、この代表媒体のみで改札許容する自動改札機を、駅務以外の各種入口の入場改札位置に設置して適用することができる。
【００１４】
【実施例】
この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳述する。
図１は自動改札機の外観図を示し、この自動改札機は改札機本体１１の側面前後位置には乗車利用客に対する通り抜け制御用の開閉扉１２，１２を備え、上面前後位置には乗車券投入口１３と乗車券放出口１４とを開口している。
【００１５】
図２は改札機本体１１の内部に構成される搬送ベルト装置１５を示し、この搬送ベルト装置１５は乗車券投入口１３と乗車券放出口１４との間を整列搬送ベルトＢ１  と主搬送ベルトＢ２  と放出搬送ベルトＢ３  とで搬送接続し、この券搬送方向に沿って、投入された乗車券を整列する整列部１６と、乗車券を磁気データ処理する磁気データ処理部１７と、パンチ打ち処理および一旦プール処理する券処理部１８と、券を放出処理する放出部１９と、券を集札処理する集札部２０とを配設して、投入された乗車券を自動的に改札処理あるいは集札処理する。
【００１６】
上述の整列部１６は、整列搬送ベルトＢ１  の搬送中間位置に整列ローラ２１を配設して、投入された乗車券を定位置に幅寄せし、この幅寄せ整列した乗車券を、その後段に連設された主搬送ベルトＢ２  へと導き、この主搬送ベルトＢ２  の前部側に配設した磁気データ処理部１７を構成する読取り磁気ヘッド２２と書込み磁気ヘッド２３と読取り確認磁気ヘッド２４とで、投入された乗車券の磁気データ処理を行う。
【００１７】
磁気データ処理後は、主搬送ベルトＢ２  の後部側に配設された券処理部１８に導かれ、この券処理部１８の穿孔部２５で乗車券にパンチ打ち処理を施し、また搬送方向の前後位置に配設した第１一旦プール部２６と、第２一旦プール部２７で、集札時に投入された２枚の券を搬送方向の２か所で一旦プールする。
【００１８】
この券処理部１８の後段分岐位置に、放出搬送ベルトＢ３  で形成した放出部１９を接続し、改札時に投入された乗車券を乗車券放出口１４に放出処理する。また、券処理部１８の後段分岐位置に、集札搬送ベルトＢ４  で形成した集札部２０を接続して、集札時に投入された回収すべき乗車券を図示しない券集札部に集札処理する。
【００１９】
図３は自動改札機の制御回路ブロック図を示し、ＣＰＵ３１はＲＯＭ３２に格納されたプログラムに沿って各回路装置を制御し、その制御データをＲＡＭ３３で読出し可能に記憶する。
【００２０】
ＣＰＵ３１は、インタフェース３４を介して磁気データ読取り／書込み回路３５、モータドライバ回路３６、ソレノイドドライバ回路３７を接続し、これらの各回路３５〜３７を駆動して、改札時あるいは集札時に投入された乗車券を各磁気ヘッド２２〜２４で磁気データ処理し、また各モータＭ…を駆動して各搬送ベルトＢ１  〜Ｂ４  を搬送駆動し、さらにソレノイド３８…をＯＮ・ＯＦＦ駆動して穿孔部２５のパンチ穴処理の実行と、各一旦プール部２６，２７での乗車券のプール動作および搬送分岐位置に配設されるフラッパの振分け動作を行う。
【００２１】
ところで、このＣＰＵ３１は客が所持する乗車利用に必要な乗車券と特急券と二枚の乗車券を改札処理する時、一枚の券を代表券に特定して、この一枚の券のみで改札時の自動改札処理ができるようにしている。
【００２２】
これは、例えば特急券を代表券に設定した場合、図４に示すように、特急券４１の磁気データエリアには「使用区間」「有効日」の特急券として必要な特急券データを既に記録しており、改札時にこの磁気データエリアに乗車を示す乗車データとしての「乗車駅」を記録して、この特急券４１の一枚で自動改札処理を許容している。これにより、一枚の特急券だけで改札時の自動改札処理ができるため迅速に乗車利用でき、券の所持枚数に拘らず、自動改札機本来の高速改札処理が可能となる。したがって、一人で乗車券、特急券、座席指定券等の複数枚の券が乗車利用に必要な時であっても、円滑に改札動作させて、改札口の混雑化を確実に解消する。また、乗換え乗車や乗越し乗車等で精算が必要なときは、自動精算機で精算することにより、同特急券の磁気データエリアに、「精算駅」とその精算データを記録して改札時の自動改札処理を許容する。
【００２３】
一方、代表券を用いた集札時にあっては、先ず代表券としての特急券を投入して、この特急券に記録されたデータを読取らせ、乗車した特急利用区間が特急券データの範囲に含まれていれば有効と判定して第１一旦プール部２６で一旦プールする。続いて、乗車券を投入させ、この乗車券で乗車した乗車利用区間が乗車券データの範囲に含まれていれば、この乗車券データと先に読取った特急券データとを照合チェックし、この結果、有効であれば、乗車券を第２一旦プール部２７でプールし、これらプールした二枚の券を回収して出場を許容する。また、このとき、特急車両から引続き乗車券に記録された最終目的駅である在来線に乗換えるような場合は、特急車両利用済みの特急券は回収処理し、乗車券は放出処理する。また、券の有効性の判定で無効と判定した場合は、精算処理が必要なため、直ちに投入された券を乗車券放出口１４より放出する。
【００２４】
このように構成された自動改札機の処理動作を図５の改札利用説明図および図６のフローチャートを参照して説明する。
【００２５】
今、乗車利用客が例えば新幹線の乗車時に乗車券と特急券を必要とし、このうち、特急券を代表券として改札機本体１１の乗車券投入口１３に投入操作すると（ステップｎ１）、
この投入された特急券の有効性を磁気データチェックすると共に、乗車利用した駅名などの乗車データを磁気記録して乗車券放出口１４に放出する（ステップｎ２）。
【００２６】
この放出動作と同時に開閉扉１２を開放して改札通過させ、この一枚の特急券のみで改札処理をすることができ、一人当りの改札処理時間を短縮して迅速な乗車利用を促進することができる（ステップｎ３）。
【００２７】
その後、新幹線を乗車利用した客が下車する場合は、図５に示すように、予め精算が必要の場合は自動精算機５１で精算処理を済ましてから集札処理を行う。また、精算の必要がなければ、自動改札機の改札機本体１１と同構造を有する自動集札機５２に特急券と乗車券を投入させて集札処理を行わせる（ステップｎ４）。
【００２８】
この場合、先ず代表券としての特急券を投入すると、この特急券のデータを読取った後、第１一旦プール部２６で一旦プールし、続いて乗車券を投入すると、この投入された乗車券のデータを読取り、この乗車券データと先に読取った特急券データとを照合チェックして有効であれば、第２一旦プール部２７で一旦プールし、これら一旦プールした二枚の券のうち新幹線利用した特急券は回収処理し、引続き在来線利用する乗車券は放出処理する（ステップｎ５）。
【００２９】
この放出動作と同時に開閉扉１２を開放して出場を許容する（ステップｎ６）。
【００３０】
ところで、この自動集札機で券データを読取ったとき、特急券あるいは乗車券が乗越し等で無効と判定されると出場を規制し、同券を放出して自動精算機５１で精算処理を行わせてから集札処理をさせる（ステップｎ７）。
【００３１】
上述の一実施例では乗車券と特急券の二枚の券のうち、特急券を代表券に設定したが、乗車券を代表券に設定しても同様に取扱って改札処理することができ、また座席指定券のような他の券を代表券に設定して用いることもできる。また、乗車券と特急券と座席指定券のように三枚あるいはそれ以上の券を要する場合にも、一枚の代表券だけで改札処理をすることができる。
【００３２】
上述のように、改札時に一枚の代表券だけで自動改札処理を可能にして乗車利用できるため、改札時に複数枚の乗車利用券が必要であっても、一枚の改札処理で済み、迅速に自動改札処理することができ、自動改札機本来の高速改札処理の役目を十分に果たすことができる。特に、新幹線と在来線が接続したような駅で乗越し精算を要する場合であっても、下車駅の自動精算機を用いて精算すればよいため、比較的急いで改札利用する改札時の改札口の混雑化を解消して指定列車に乗遅れることがなくなる。また、一枚の代表券のみで改札許容する自動改札機を、駅務の改札口以外の各種施設の入場改札位置に設置して適用することもできる。
【００３３】
この発明と、上述の一実施例の構成との対応において、
この発明の乗車利用媒体は、実施例の乗車券、特急券４１、座席指定券に対応し、
以下同様に、
この発明の代表媒体および特定券は、特急券４１に対応し、
乗車データおよび入場データは、乗車駅のデータに対応し、
データ記録手段は、磁気データ処理部１７に対応し、
集札処理判別手段および適正判別手段は、自動集札機のＣＰＵ３１に対応するも、
この発明は、上述の一実施例の構成のみに限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の自動改札機の外観図。
【図２】この発明の自動改札機の内部構成図。
【図３】この発明の自動改札機の制御回路ブロック図。
【図４】この発明の特急券データの一例を示す磁気データ説明図。
【図５】この発明の自動改札システムの改札利用説明図。
【図６】この発明の自動改札システムの改札処理動作を示すフローチャート。
【符号の説明】
１１…改札機本体
１７…磁気データ処理部
３１…ＣＰＵ
４１…特急券
５１…自動精算機
５２…自動集札機
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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