(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
既設下床版の上面または既設上床版の下面の何れか一方の床版に、先端部が新設側に突出するように配置された受け梁の基端部を固定し、前記受け梁に斜材を保持する治具を設け、前記治具により斜材の一端側を保持すると共に、斜材の他端側をワーゲンにより吊り下げ支持するようにしたことを特徴とする複合トラス橋における斜材の架設装置。
【請求項２】
既設下床版の上面に、先端部が新設側に突出するように配置された下部受け梁の基端部を固定し、既設上床版の下面に、先端部が新設側に突出するように配置された上部受け梁の基端部を固定し、前記各上下の受け梁に斜材を保持する治具を設けたことを特徴とする複合トラス橋における斜材の架設装置。
【請求項３】
斜材を保持する前記治具には、斜材の保持位置を調整するための保持位置調整装置を備えていることを特徴とする請求項１または２に記載の複合トラス橋における斜材の架設装置。
【請求項４】
既設の床版が、次に構築される新設の格点部付近まで突出するように施工されて、前記既設の床版に基端部が固定される前記受け梁の張り出し距離が短くされていることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の複合トラス橋における複合トラス橋における斜材の架設装置。
【請求項５】
既設下床版の上面または既設上床版の下面の何れか一方の床版に、先端部が新設側に突出するように配置された受け梁の基端部を固定し、前記受け梁に斜材を保持する治具を設け、前記治具により斜材の一端側を保持すると共に、斜材の他端側をワーゲンにより吊り下げ支持して、斜材を所定の位置に保持した後、新設の下床版または新設の上床版を前記斜材と結合するように設けることを特徴とする複合トラス橋における斜材の架設方法。
【請求項６】
既設下床版の上面の両側に、先端部が新設側に突出するように配置された各下部受け梁の基端部を固定すると共に、既設上床版の下面の両側に、先端部が新設側に突出するように配置された各上部受け梁の基端部を固定し、前記各側部の上下の受け梁に、斜材を保持する治具をそれぞれ設け、各側部の上下の治具に斜材を保持させた後、新設の下床版または新設の上床版を前記斜材と結合するように設けることを特徴とする複合トラス橋における斜材の架設方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、トラス橋あるいはその他の複合トラス橋等の橋梁を構築する場合の斜材の架設装置および架設方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、柱頭部から順次橋軸方向に斜材を設けると共に、その斜材に下床版並びに上床版を結合して、複合トラス橋を張り出すように築造する場合において、複合トラス橋の斜材の取付方法（現場打ちコンクリートの場合の斜材は除く）については、▲１▼図１３および図１４に示すように柱頭部上あるいは既設上床版３上に架設されたワーゲン（移動作業用台車）１０により斜材１１の上下両端部を吊下げ保持する形式をとっていたが、この方法では、施工誤差が生じやすいという問題があると共に、ワーゲン１０により、斜材１１の両端部を支持する形態であるので、斜材１１の全荷重を支持するようになり、ワーゲン１０が大型になるという問題がある。
【０００３】
また、▲２▼トラス橋における斜材を建て込む場合、斜材同士をトラスで構成した梁を用いて固定していたが、この方法では、架設材が大きくなり、施工誤差が生じやすいという問題がある。
【０００４】
前記▲１▼および▲２▼の従来の架設方法では、施工誤差が生じやすく、また、ワーゲンが大型になり、さらに、▲２▼の場合は、架設材も大掛かりとなり、いずれの場合も施工コストが高くなっていた。
【０００５】
本発明者は、前記従来の欠点に鑑み、これらの欠点を解消すべく、研究した結果、既設の上下の一方または両方のコンクリート床版に梁をはわせ、その梁から斜材の上下方向の少なくとも一端側を治具により固定すれば、斜材の架設施工誤差は生じにくく、また、梁が軽量になること、および必要に応じ、前記梁が床版の型枠受け梁と共用することも可能となり、工費も安価になること。そして、コンクリート製のトラス材だけでなく、鋼製のトラス材あるいはその他の斜材でも可能であること。また、従来の施工方法では、格点部付近で施工目地を作っていたが、下床版施工区間をさらに伸ばすことによって、前記の梁をより簡単なものにすることも可能となる等の知見を得て本発明を完成させた。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、施工精度が向上する比較的簡単な複合トラス橋における斜材の架設装置を提供すると共に、その施工装置を使用して、斜材を容易に精度良く安価に架設することができる複合トラス橋における斜材の架設方法を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために、請求項１に記載の複合トラス橋における斜材の架設装置においては、既設下床版の上面または既設上床版の下面の何れか一方の床版に、先端部が新設側に突出するように配置された受け梁の基端部を固定し、前記受け梁に斜材を保持する治具を設け、前記治具により斜材の一端側を保持すると共に、斜材の他端側をワーゲンにより吊り下げ支持するようにしたことを特徴とする。
【０００８】
また、請求項２に記載の複合トラス橋における斜材の架設装置においては、既設下床版１の上面に、先端部が新設側に突出するように配置された下部受け梁２の基端部を固定し、既設上床版３の下面に、先端部が新設側に突出するように配置された上部受け梁４の基端部を固定し、前記各上下の受け梁２，４に斜材１１を保持する治具６を設けたことを特徴とする。
【０００９】
さらに、請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、斜材１１を保持する前記治具６には、斜材１１の保持位置を調整するための保持位置調整装置７を備えていることを特徴とする。
【００１０】
さらにまた、請求項４の発明においては、請求項１〜３のいずれかに記載の発明において、既設の床版が、次に構築される新設の格点部付近まで突出するように施工されて、前記既設の床版に基端部が固定される前記受け梁の張り出し距離が短くされていることを特徴とする。
【００１１】
なおまた、請求項５に記載の複合トラス橋における斜材の架設方法においては、既設下床版の上面または既設上床版の下面の何れか一方の床版に、先端部が新設側に突出するように配置された受け梁の基端部を固定し、前記受け梁に斜材を保持する治具を設け、前記治具により斜材の一端側を保持すると共に、斜材の他端側をワーゲンにより吊り下げ支持して、斜材を所定の位置に保持した後、新設の下床版または新設の上床版を前記斜材と結合するように設けることを特徴とする。
【００１２】
さらにまた、請求項６の複合トラス橋における斜材の架設方法においては、既設下床版１の上面の両側に、先端部が新設側に突出するように配置された各下部受け梁２の基端部を固定すると共に、既設上床版３の下面の両側に、先端部が新設側に突出するように配置された各上部受け梁４の基端部を固定し、前記各側部の上下の受け梁２，４に、斜材１１を保持する治具６をそれぞれ設け、各側部の上下の治具６に斜材１１を保持させた後、新設の下床版または新設の上床版を前記斜材１１と結合するように設けることを特徴とする。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明における複合トラス橋における斜材の架設装置および架設方法の第１実施形態について、図１〜図７参照して説明する。
【００１４】
図１〜図７は、本発明の複合トラス橋における斜材の架設装置の第１実施形態を示すものであって、先ず、図１の状態は、図示省略の柱頭部から順次築造されてきた既設の張り出し複合トラス橋９からなる橋体上を移動可能なワーゲン（作業移動台車）１０によって、新設の下床版１ａを築造する直前の状態を示す側面図である。この実施形態では、既設の張り出し複合トラス橋９は、鉄筋コンクリート製下床版１とプレストレストコンクリート製上床版３とこれらに結合される斜材１１とにより、順次張り出すように築造された部分である。
【００１５】
前記図１に示す状態までに施工される概略施工手順は、以下の（１）〜（２）通りである。
（１）図示省略の柱頭部上部に、トラスを組み、起点となる下床版と上床版とを築造すべく、それぞれコンクリートを打設して起点となる下床版および上床版を築造し、前記下床版を既設下床版１とし、また前記上床版を既設上床版３とする。
（２）ワーゲンを架設する。
（３）柱頭部上部の施工が完了した段階で、既設下床版１上に斜材１１を受けるための下部受け梁２を所定の位置にセットし、既設下床版１にＰＣ鋼棒からなるアンカーボルト１２で１箇所以上固定する。また、既設上床版３の下面に、斜材１１を受けるための上部受け梁４を保持する形式で、前記と同様にＰＣ鋼棒からなるアンカーボルト１４を使って既設上床版３に固定する。以下、順次、斜材１１を保持して新設の下床版１ａおよび上床版３ａを築造する工程を繰り返すことになるが、図１（図２も同様）は、この繰り返す工程において、斜材１１の下部に新設の下床版１ａを築造して結合するための説明図である。
【００１６】
さらに詳細に説明すると、柱頭部（図示省略した）から張り出すように築造された既設の複合トラス橋Ａにおける既設の鉄筋コンクリート製下床版１の上面には、図３および図５（ａ）に示すように、橋軸直角方向（前後方向）の両側に、左右方向（橋軸方向）に間隔をおいて複数の鋼製スライド支持板８が載置されて、必要に応じ固定され、その鋼製スライド支持板８を介して、各下部受け梁２の基端部が鉄筋コンクリート製下床版１に、一つまたは左右方向に間隔をおいて複数のアンカーボルト１２により固定されている。前後方向に平行に間隔をおいて対向する各下部受け梁２の内側の溝形鋼１７は、左右方向に間隔をおいて、前後方向に延長するように配置された繋ぎ梁２ａの端部が溶接等により結合されて一体化されている。また、外側の溝形鋼１７は、内側の溝形鋼１７に溶接等により固定された鋼製連結板２ｂにより一体化されている。
【００１７】
前記下部受け梁２の先端部は、次に構築する下部の格点部Ｋを超える寸法以上に新設側に突出するように（片持ち式に）配置されている。なお、前記アンカーボルト１２の下端部は、下床版１に挿通されて下床版１の下面に係合し、前記アンカーボルト１２に挿通された支圧板およびナット１２ａが螺合されて、下床版１に係合している（前記アンカーボルト１２の上部の係合は後記する）。また、下部受け梁２の先端部は、ワーゲン１０により一端部（上部）が吊り下げ支持された吊り下げ支持金具３６によりレベル調整自在に支持されている。なお、ワーゲン１０の後端部は、着脱自在なアンカー部材４６により既設の上床版３に反力をとると共にジャッキ等の突っ張り支持材（図示を省略）により所定の位置に支持されるように構成されている。
【００１８】
前記下部受け梁２は、図５（ａ）および図１２に示すように、一対の溝形鋼１７をウエブ部１７ａが間隔をおいて平行に互いに背中合わせになるように配置され、そのウエブ１７ａ間にアンカーボルト１２の中間軸部が配置され、前記一対の溝形鋼１７の上部フランジ１５に溝形断面の押え金具１６が嵌合当接され、前記押え金具１６のボルト孔に挿通された前記アンカーボルト１２の上部雄ねじ部１２ａに、ナット１７ｂが螺合緊締されて、押え金具１６を介し下部受け梁２の基端部は、既設下床版１に固定されている。なお、前記ウエブ１７ａ間の空間が、下部受け梁２をスライド移動する時に、アンカーボルト１２と干渉しないように構成されている（後記の上部受け梁４とアンカーボルト１４との関係も同様である）。
【００１９】
また、既設の複合トラス橋Ａにおける既設のプレストレストコンクリート製上床版３の下面には、図５（ｂ）に示すように、橋軸直角方向（前後方向）の両側に、左右方向に延長するように鋼製支持板１３が配置されて固定され、その鋼製支持板１３を介して、各上部受け梁４の基端部がプレストレストコンクリート製上床版３に、一つまたは左右方向に間隔をおいて複数のアンカーボルト１４により固定されている。前記上部受け梁４の先端部は、次に構築する上部の格点部Ｋを超える寸法以上に新設側に突出するように（片持ち式に）配置されている。前記アンカーボルト１４の上端部は、上床版３の上面に係合し、前記アンカーボルト１４に挿通された支圧板およびナット１７ｂにより、上床版３に係止している。また、図１２（ａ）に示すように、前後方向に平行に間隔をおいて対向する各上部受け梁４の内側の溝形鋼１７は、左右方向に間隔をおいて、前後方向に延長するように配置された繋ぎ梁４ａの端部が結合されて一体化されている。また、外側の溝形鋼１７は、内側の溝形鋼１７に溶接等により固定された鋼製連結板４ｂにより一体化されている。
【００２０】
また、上部受け梁４の先端部は、ワーゲン１０により一端部が吊り下げ支持された吊り下げ支持金具３７によりレベル調整自在に支持されている。前記の吊り下げ金具３６，３７の下端部は、図５（ｃ）に示すように、吊り下げ金具３６，３７の螺杆３６ａおよび３７ａは前記ウエブ１７ａ間に配置されると共に、前記各溝形鋼１７の下部に嵌合された断面溝形の押え部材１６に挿通されると共に、前記螺杆３６ａ，３７ａに螺合されたナット３６ｃ，３７ｃにより、所定のレベルに支持されている。
【００２１】
また、前記と同様に、上部受け梁４は、図１２に示すように、一対の溝形鋼１７をウエブ部１７ａが間隔をおいて平行に互いに背中合わせになるように配置され、そのウエブ１７ａ間に左右方向に間隔をおいて複数のアンカーボルト１４の中間軸部が配置され、前記一対の溝形鋼１７の下部に押え金具１６が当接され、前記アンカーボルト１４の下部雄ねじ部１４ａに螺合されたナット１４ｂにより緊締されて、押え金具１６を介して、上部受け梁４の基端部は上床版３に固定されている。このように、ワーゲン１０により下部受け梁２および上部受け梁４の全体を支持することなく、既設床版１，３に基端部を固定した状態で、これらの先端部のみを支持するので、ワーゲン１０の負担が少なくなり、ワーゲン１０の小型化が図ることができる。
【００２２】
前記下部受け梁２の上部および上部受け梁４の下部には、次に築造する格点部Ｋに近接した位置において、斜材１１を位置調整して保持するための治具６がボルト・ナットによりフランジ１５に固定され、橋軸方向に間隔をおいて配置されている。前記各治具６の取付け位置は、トラスの格点部Ｋの位置が一定間隔であるので、治具６の取付け位置は、橋軸方向の調整は不要である。
【００２３】
前記の治具６は、この実施形態では、斜材１１を所定の姿勢に保持した状態で支持するため、橋軸方向の格点部Ｋから離れてこれに近接した位置において保持すると、斜材１１を安定した状態で支持させることができる。なお、斜材１１の端部は新設の上床版３ａあるいは下床版１ａとの一体化を図るために、この部分を外した位置で、治具６により保持される。
【００２４】
次に、図６および図７を参照しながら治具６について説明すると、前記各治具６は、鉛直な縦雌ねじ孔１８ａを有する鋼製台座１９と、鉛直方向位置調整ジャッキ２０を介して鉛直方向に上下移動可能に支持された鋼製保持部材２１と、前記保持部材２１に傾斜調整装置２２および横方向位置調整装置２３を介して支持された鋼管製斜材１１等のウエブ固定部２４からなる保持位置調整装置７を備えている。以下、各部分の構造につてい説明する。
【００２５】
この実施形態では、前記保持部材２１には、その下面に開口する鉛直な縦雌ねじ孔１８ｂが設けられ、前記台座１９の雌ねじ孔１８ａと保持部材２１の雌ねじ孔１８ｂとは、ねじ方向の異なる雌ねじ孔１８ａ，１８ｂとされ、これらに、両端部にねじ方向の異なる螺杆１８ｃ，１８ｄが螺合されると共に、その螺杆１８ｃ，１８ｄの中央部に回動用ハンドル２９を固着して、保持部材２１の鉛直方向の位置調整が可能な鉛直方向位置調整ジャッキ２０が構成されている。また、前記台座１９には、下端部が前記台座１９に固定された鉛直なガイド杆４０が固定され、前記ガイド杆４０に摺動可能に嵌挿された受け金具４１が、前記保持部材２１に溶接等により固定されて、前記保持部材２１が上下方向に移動可能にかつ回転不能に構成されている。
【００２６】
前記保持部材２１の前後方向の前部側の内部には、上下の各断面円弧状支承面２６を有する溝２７が設けられ、前記溝２７内には、橋軸直角方向の垂直面内において、回動可能に雌ねじ部材２８が支持され、前記雌ねじ部材２８には、前後方向に延長するように配置された横ねじ杆２５の基端部が螺合連結されている。前記横ねじ杆２５の中間部には回動用ハンドル３０が固定され、前記横ねじ杆２５の先端部には、斜材固定用バンド金具３１からなる斜材固定金具３２の基端部が回動可能に支持されている。したがって、前記回動用ハンドル３０を正回転または逆回転させることにより、前記ウエブ固定金具３２を前進移動または後退移動させることができる。
【００２７】
前記保持部材２１の前面側と前記回動用ハンドル３０との間には、前記保持部材２１の前面側に係合すると共に、前記横ねじ杆２５に螺合されたナットからなる雌ねじ部材２１ａが設けられ、前記雌ねじ部材２１を回動用ハンドル３０に近づく方向に回動すると、前記雌ねじ部材２１ａの下部が保持部材２１に当接した状態で、横ねじ杆２５はその先端部に螺合されている前記雌ねじ部材２８を反時計方向に回動（図６参照）し、その回動により反時計方向の下降回動して、斜材１１のレベル調整をすることができる。前記横ねじ杆２５，雌ねじ部材２１ａ，上下の各断面円弧状支承面２６を有する溝２７，雌ねじ部材２８等により傾斜調整装置２２が構成され、前記横ねじ杆２５，雌ねじ部材２８，回動用ハンドル３０等により横方向調整装置２３が構成されている。
【００２８】
なお、前記円弧状支承面２６の中心点は、横ねじ杆２５の中心軸線上にあり、横ねじ杆２５の若干の回動を許容するため、保持部材２１の横ねじ杆２５の出口は若干大径の透孔に構成されている。なお、前記円弧状支承面２６は球状支承面とすると、左右方向にも動いてしまうので好ましくない。
【００２９】
また、前記ウエブ固定金具３２の基端部の金具本体３３における係止溝３４には、前記横ねじ杆２５の先端部が回動可能に嵌設され、前記金具本体３３の左右方向両側部には、それぞれ斜材把持用鋼製バンド３５の基端部が縦軸により枢着され、前記各鋼製バンド３５の先端部には、連結用フランジ４２が設けられ、前記連結用フランジ４２相互はこれらの横透孔に渡って挿通されたボルト４３およびこれに螺合されたナットにより緊締されて、斜材（鋼管）１１の端部よりの中間部が把持されるように構成されている。
【００３０】
前記のように、斜材１１の端部から離れた位置において、治具６により保持された状態で、斜材１１の端部が所定の格点部位置付近になるように構成されている。
【００３１】
このように構成された治具６が、前記下部受け梁２と上部受け梁４における左右方向に複数（図示の場合は、前後両側とも同様で、上部側に２つまたは３つ、下部側に２つまたは３つ）間隔をおいて設けられ、例えば、図１に示すように、２つの斜材１１がほぼＶ字状に配置される場合には、上部側の治具６は、隣合う格点部Ｋに近接した位置において広い間隔をおいて配置され、また、ほぼ斜材１１の下部を保持する治具６は、一つの格点部Ｋの左右両側に近接した位置においてほぼ対称位置に配置される。
【００３２】
前記斜材１１は既設の上床版３上を搬送して、ワーゲン１０における電動チェーンブロックにより吊り降ろして、各治具６に取付ける。また、床版に一端側のみを固定された斜材１１の自由端側は治具６により所定に位置に保持する。そして、図１に示すように、上部受け梁４側の既設側に位置する治具６（６ａ）と、下部受け梁２側の既設側に位置する治具６（６ｂ）により、既設側に位置する一方の斜材１１（１１ａ）が位置調整された状態で保持されていると共に、上部受け梁４側の新設側に位置する治具６（６ｃ）と、下部受け梁２側の新設側に位置する治具６（６ｄ）により、新設側に位置する他方の斜材１１（１１ｂ）が位置調整された状態で保持されている。
【００３３】
前記のように各斜材１１が支持された状態で、新設の下床版１ａを築造するために、ワーゲン１０から吊り下げ支持された支持金具４４により下部型枠４３を所定の位置に吊り下げ支持して、配筋した後、前記各斜材１１の下端部を結合するように、コンクリートを打設して新設の下床版１ａを築造し、脱型される。また、新設の下床版１ａと下部受け梁２には、図示を省略するが、既設側に設けたアンカーボルト１２と保持部材１６と同様な保持装置を橋軸方向に間隔をおいて設けて、緊締しない状態でおく。なお、前記斜材１１（５）の端部と床版との結合のため、斜材１１の両端部には、図示を省略するが、床版１，３に埋め込み固定するための連結鉄筋等を設けておく。
【００３４】
次いで、新設の上床版３を築造するために、上部受け梁４と下部受け梁２の先端部付近に、それぞれ治具６を固定すると共に、前記各治具６により新たな斜材１１を所定の位置に支持し、また上部型枠４５を所定の位置に吊り下げ支持した状態で、配筋した後、コンクリートを打設して新設の上床版３ａを築造し、型枠４５を脱型する。また、新設の上床版３ａと上部受け梁４には、図示を省略するが、既設側に設けたアンカーボルト１４と保持部材１６と同様な保持装置を橋軸方向に間隔をおいて設けて、緊締しない状態で仮保持する。
【００３５】
前記のように、新設の下床版１ａと新設の上床版３ａを築造した後、上床版３ａ上にレールを敷設し、前記吊り下げ支持金具３６，３７を開放した状態で、ワーゲン１０を新設側に前進移動し、ワーゲン１０の後部は、上床版３に着脱自在に係止されるアンカー部材４６により反力をとる。
【００３６】
その後、下部受け梁２と上部受け梁４を係止しているアンカーボルト１２，１４に係合しているナットを緩め、また下部受け梁２と上部受け梁４に取付けられている治具６における把持用バンド３５を解放した状態で、新設の上床版３ａに保持されている上部受け梁４を新設側に前進移動すると共に、前記アンカーボルト１４に係合しているナットを緊締して、上部受け梁４を保持部材１６を介して新設の上床版３ａに固定する。また同様に下部受け梁２を新設側に前進移動して、前記新設側のアンカーボルト１２に係合しているナットを緊締して、下部受け梁２を新設の下床版１ａに保持部材１６を介して新設の下床版１ａに固定する。（図５ａ，ｂ参照）なお、スライド支持板８とスライド支持板１３は、新設の下床版１ａおよび上床版３ａに適宜取付ける。
【００３７】
次いで、前記のように、新たな斜材１１等を既設の上床版３（３ａ）上を搬送して、ワーゲン１０における電動チェーンブロックにより吊り降ろして、各治具６に取付ける。また、床版に一端側のみを固定された斜材１１の自由端側は治具６により所定の位置に保持する。
【００３８】
以下、前記と同様な工程を繰り返して順次複合トラス橋Ａを築造していく。なお、新設の床版１ａまたは３ａを築造した時点で、各床版１ａ，３ａはその内部または外部に配置のＰＣケーブルにより緊張定着される。
【００３９】
以上の工程を簡単に列記すると、一部重複するが下記のようになる。
（１）柱頭部上部は、トラスを組み下床版上床版それぞれコンクリートを打設する。
（２）ワーゲンを架設する。
（３）柱頭部上部の施工が完了した段階で、既設下床版１上に斜材１１を受けるための下部受け梁２を所定の位置にセットし、既設下床版１にＰＣ鋼棒からなるアンカーボルト１２で１箇所以上固定する。また、既設上床版３の下面に、斜材等の斜材１１を受けるための上部受け梁４を保持する形式で、前記と同様にＰＣ鋼棒からなるアンカーボルト１４を使って既設上床版３に固定する。
（４）トラスの格点部Ｋの位置は橋軸方向に一定間隔で決まっているので、その位置付近の各下部受け梁２および上部受け梁４に斜材１１を受けるための取付治具６を取付けておく。格点部Ｋの間隔が決まっているので、治具６の橋軸方向の調整は不要である。橋軸直角方向の水平方向位置調整ジャッキなどの横方向位置調整装置２３、鉛直方向位置調整用ジャッキ２０および傾斜調整装置２２が治具６に取付けられている。横方向位置調整装置２２の先端部には、斜材１１からなる斜材１１を掴む斜材固定用バンド金具３１からなる斜材固定金具３２が取付けられている。斜材１１の上下の先端部は上下のコンクリート製床版１ａ，３ａに埋め込まれるので、掴む位置は先端から離れた位置とする。１本の斜材１１に下上２箇所で各治具６により支持する。このように斜材１１を支持するので、横ねじ杆２５の軸まわりに斜材１１は回動することなく、所定の位置に保持される。
【００４０】
（５）斜材１１を既設上床版１から運搬され、ワーゲン１０を使って吊り下ろされ、斜材固定用バンド金具３１に取付ける。
（６）前記横方向位置調整装置２３、鉛直方向位置調整用ジャッキ２０および傾斜調整装置２２等からなる保持位置調整装置７を使って水平、垂直方向の調整し、斜材１１を所定の位置および姿勢に保持し、所定の保持位置に固定する。
（７）下部型枠４３を組む。（この場合、この実施形態では、格点部Ｋ位置を過ぎた位置まで下床版１を施工する形態を示したが、次の実施形態で説明するように、次の格点部Ｋ位置の手前まで下部型枠４３を組みコンクリートを打設する方が、次に下部受け梁２が斜材１１の荷重を受ける場合、新設側に片持ち式に突出する腕長さが短く有利となる。これらの点は、上部型枠４５，上床版３および上部受け梁４も同様である。）
【００４１】
（８）下床版鉄筋を組み立てる。
（９）下床版のコンクリートを打設し、硬化後、脱型する。
（１０）次に、上部格点部Ｋに取付く斜材１１を取付け、斜材１１の姿勢および位置を調整する。
（１１）以下、上部型枠４５を組み、上床版鉄筋を組み立て、コンクリートを打設し、硬化後、脱型する。
（１２）上床版３上にレール等を敷設して、ワーゲン１０を所定の位置に前進させる。
（１３）橋軸方向新設側の先端の斜材１１を保持していた治具６に代えて、前記斜材１１の床版に固定されていない先端部を、ワーゲン１０から吊り下げ支持される適宜の保持手段によりワーゲン１０に持たせ、またその他の治具６の斜材固定金具３２（斜材固定用バンド金具３１）を開放し、アンカーボルト１２，１４のナットを弛緩させて下部受け梁２および上部受け梁４を前進させた後、各新設の床版１ａ，３ａに下部受け梁２および上部受け梁４を固定する。
（１４）前記（５）に戻り、順次（６）以降の工程を繰り返す。
【００４２】
次に、図８および図９によって、本発明の第２実施形態を説明する。
この実施形態は、新設の床版１ａ，３ａを築造する場合に、その次に築造する新設の格点部位置の手前まで型枠を組み、コンクリートを打設する方が、次に、受け梁２，４を前進して、受け梁２，４により斜材１１の荷重を受ける場合、受け梁２，４の張り出し腕長さが短くなり、有利となる形態を示したものである。したがって、既設の床版１，３の先端部も格点部Ｋの手前まで築造されている状態である。
【００４３】
このように、既設の床版１，３（または新設の床版１ａ，３ａ）が、次に構築される新設の格点部Ｋ付近まで突出するように施工されて、前記既設の床版１に基端部が固定される前記受け梁２，４の張り出し（はね出し）距離が短くされていると、斜材１１の荷重および受け梁２，４による曲げモーメントが小さくなり、ワーゲン１０の吊り下げ支持金具３６，３７を介した負担も小さくなり、施工精度も向上する。また、受け梁２，４の張り出し距離が短くなるので、受け梁２，４の負担が小さくなり、受け梁２，４を軽量化できる。その他の構成は、前記実施形態と同様であるので、同様な要素には同様な符号を付して説明を省略する。
【００４４】
なお、前記各実施形態の場合、上部受け梁４に上部型枠４５の一部を支持させるようにしてもよく、また下部受け梁２に下部型枠４３の一部を支持させるようにしてもよい。
【００４５】
次に、図１０および図１１によって、本発明の第３実施形態を説明する。
図１０は、複合トラス橋における斜材の架設装置および架設方法を説明するための説明図であり、既設上床版に固定されると共にワーゲンにより先端部が支持された上部受け梁４ならびにこれらに取付けられた治具６により斜材の上部を保持すると共に、斜材１１の下部相互を連結挟持金具４８および連結タイロッド５６等により連結した状態で新設の上床版３ａを築造する直前の状態を示す概略側面説明図である。
【００４６】
この実施形態は、各上下の床版１，３のいずれか一方に受け梁（２，４）を設けて、その受け梁により斜材１１の一端側を保持するようにしても、斜材１１の架設精度が向上すると共に、ワーゲン１０の負担が軽くなることを説明するための実施形態であって、図１０の場合は、上床版３側には、前記各実施形態と同様に上部受け梁４およびこれに固定された治具６により、斜材１１の上部が所定の位置に保持されるように構成され、前記治具６により斜材１１の全荷重が保持されている。
【００４７】
また、図１１に拡大して示すように、各斜材１１の下部に、斜材１１の外側から包むように把持する連結挟持金具４８を固定している。この連結挟持金具４８は、先端部に横孔を有するブラケット４９の基端部を固定した一対の把持片５０を斜材１１の橋軸方向両側から挟むように配置されると共に、対向する前記各把持片５０の橋軸直角方向の側部に、上下方向に間隔をおいて設けられたボルト挿通用透孔が設けられ、各把持片５０の前記ボルト挿通孔に渡って挿通された複数のボルト５１およびこれに螺合されるナット５２を緊締することにより、斜材１１を強固に挟持できるように構成されている。
【００４８】
また、前記各ボルト５１の中間部に渡って、支軸５３を有する鋼製支承板５４の端部が溶接により固定され、前記支軸５３に、ワーゲン１０に一端側をナット等により係止されて吊り下げ支持された鋼製支持金具５４の下部が連結されて、斜材１１の下部を所定の位置に支持するように構成されている。
【００４９】
また、橋軸方向に近接してまたは間隔をおいて隣接する斜材１１に固定される連結挟持金具４８におけるブラケット４９相互は、直接ボルト等からなる横ピン５５により連結されるか、橋軸方向に間隔をおいて隣合う挟持金具４８におけるブラケット４９相互を短尺または長尺の鋼製タイロッド５６およびボルト等からなる横ピン５７を介して連結されて構成される間隔保持装置５８により、橋軸方向に近接または間隔をおいた新設側の各斜材１１は橋軸方向に所定の間隔が保たれる。
【００５０】
この実施形態の変形形態として、斜材１１の上下の支持形態を逆に、すなわち、下床版１側に下部受け梁２を使用して、斜材１１の下部を治具６により支持し、上部側を前記連結挟持金具４８および鋼製タイロッド５６を使用して、斜材１１の上部をワーゲン１０から吊り下げ支持された支持金具５４により支持するようにしてもよい。これらの形態では、新設の上床版３ａまたは下床版１ａにおける格点部Ｋに埋め込み固定される新設の斜材１１の上下の一端部は治具６を介して受け梁（２，４）側に位置保持され、前記新設の斜材１１の他端部は、既設の斜材１１の位置を基準にしてこれに連結される間隔保持装置５８により所定の橋軸方向の位置に保持される。間隔保持装置５８により保持される斜材１１の橋軸直角方向については、適宜の手段に保持してもよいが、前記間隔保持装置５８および支持金具５６により保持されていると共に、新設斜材１１の一端部が治具６により支持されているので、新設斜材１１の他端部の橋軸直角方向の位置もきまる。このように既設の下床版１または上床版３の一方の床版に固定された受け梁（２，４）に固定の治具６を使用して斜材１１の一端部を保持すると共に、ワーゲン１０により斜材１１の他端部を吊り下げ支持するようにしても、比較的精度よく、効率的に施工することができ、ワーゲンの負担を少なくすることができる。
【００５１】
前記各実施形態では、斜材として鋼管からなる斜材トラスの場合を示したが、本発明を実施する場合、斜材としては、プレストレストコンクリート製斜材トラスでもよく、波形鋼板あるいはＦＲＰ製の板体でもよい。板状の斜材を保持する場合には、前記の板状斜材１１に、複数のボルト螺合用雌ねじ孔等の支持部を設けておき、把持用バンド３５に代えて、適宜のボルト挿通孔を有する斜材固定金具３２により対応すればよい。
【００５２】
前記実施形態では、ねじ式ジャッキ等の保持位置調整装置７を使用した形態を示したが、本発明を実施する場合、前記保持位置調整装置７としては、油圧式ジャッキあるいはその他の適宜の保持位置調整装置としてもよい。
【００５３】
【発明の効果】
請求項１の発明によると、  既設下床版の上面または既設上床版の下面の何れか一方の床版に、先端部が新設側に突出するように配置された受け梁の基端部を固定し、前記受け梁に斜材を保持する治具を設け、前記治具により斜材の一端側を保持すると共に、斜材の他端側をワーゲンにより吊り下げ支持するようにしたので、比較的簡単な複合トラス橋における斜材の架設装置を使用して、斜材を確実に保持して、施工誤差が生じないように施工精度良く床版に固定することができ、また、受け梁の一端側を床版に固定する形態であるので、受け梁を軽量にすることができ、ワーゲンの荷重負担も比較的小さくすることができ、ワーゲンを小型にすることもでき、施工コストを低減することができる。
【００５４】
請求項２の発明によると、既設下床版の上面に、先端部が新設側に突出するように配置された下部受け梁の基端部を固定し、既設上床版の下面に、先端部が新設側に突出するように配置された上部受け梁の基端部を固定し、前記各上下の受け梁に斜材を保持する治具を設けたので、比較的簡単な複合トラス橋における斜材の架設装置を使用して、斜材を確実に保持して、施工誤差が生じないように施工精度良く床版に固定することができ、また、受け梁の一端側を床版に固定する形態であるので、受け梁を軽量にすることができ、ワーゲンの負担を小さくすることができ、ワーゲンを小型にすることもでき、施工コストを低減することができる。
【００５５】
また、コンクリート製のトラス材だけでなく、鋼製のトラス材その他の斜材でも治具の先端部の斜材固定金具を代えるだけで対応することが可能である。
【００５６】
請求項３のように、斜材を保持する前記治具には、斜材の保持位置を調整するための保持位置調整装置を備えていると、斜材の姿勢および位置調整の微調整をして保持することができ、斜材を精度良く保持することができる。
【００５７】
請求項４の発明のように、既設の床版が、次に構築される新設の格点部付近まで突出するように施工されて、前記既設の床版に基端部が固定される前記受け梁の張り出し距離が短くされていると、各受け梁をさらに軽量にすることができ、ワーゲンの負担を小さくして、ワーゲンを小型にすることができる。
【００５８】
請求項５の発明によると、既設下床版の上面または既設上床版の下面の何れか一方の床版に、先端部が新設側に突出するように配置された受け梁の基端部を固定し、前記受け梁に斜材を保持する治具を設け、前記治具により斜材の一端側を保持すると共に、斜材の他端側をワーゲンにより吊り下げ支持して、斜材を所定の位置に保持した後、新設の下床版または新設の上床版を前記斜材と結合するように設けるので、治具を備えた受け梁を使用した比較的簡単な架設装置を使用して、簡単に斜材を所定の姿勢および位置に保持して、上床版または下床版に結合することができる。また、複合トラス橋における斜材の架設方法として簡単な施工方法を提供でき、しかも、施工コストも低減できる。
【００５９】
請求項６の発明によると、既設下床版の上面の両側に、先端部が新設側に突出するように配置された各下部受け梁の基端部を固定すると共に、既設上床版の下面の両側に、先端部が新設側に突出するように配置された各上部受け梁の基端部を固定し、前記各側部の上下の受け梁に、斜材を保持する治具をそれぞれ設け、各側部の上下の治具に斜材を保持させた後、新設の下床版または上床版を前記斜材と結合するように設けるので、治具を備えた受け梁を使用した比較的簡単な架設装置を使用して、簡単に斜材を所定の姿勢および位置に保持して、上床版または下床版に結合することができる。また、複合トラス橋における斜材の架設方法として簡単な施工方法を提供でき、しかも、施工コストも低減できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の複合トラス橋における斜材の架設装置および架設方法を説明するための説明図であり、既設床版に固定されると共にワーゲンにより先端部が支持された下部受け梁および上部受け梁ならびにこれらに取付けられた治具により斜材を保持した状態で新設の下床版を築造する直前の状態を示す概略側面説明図である。
【図２】図１と同様な説明図あり、新設の上床版を築造する直前の状態を示す概略側面説明図である。
【図３】各受け梁と治具および斜材からなる斜材並びに各床版との関係を示す一部縦断正面図である。
【図４】図３の一部を拡大して示す図である。
【図５】受け梁と床版との関係を示す図であって、（ａ）は下部受け梁と下床版との取付け構造を示す正面図、（ｂ）は上部受け梁と上床版との取付け構造を示す正面図、（ｃ）は各受け梁の先端部がワーゲンから吊り下げ支持されている吊り下げ支持金具により支持されている状態を示す正面図である。
【図６】斜材の保持治具を示す一部縦断正面図である。
【図７】図６の一部横断平面図である。
【図８】本発明の他の実施形態の複合トラス橋における斜材の架設装置および架設方法を説明するための説明図であり、既設床版に固定されると共にワーゲンにより先端部が支持された下部受け梁および上部受け梁ならびにこれらに取付けられた治具により斜材を保持した状態で新設の下床版を築造する直前の状態を示す概略側面説明図である。
【図９】図８と同様な説明図あり、新設の上床版を築造する直前の状態を示す概略側面説明図である。
【図１０】本発明の複合トラス橋における斜材の架設装置および架設方法を説明するための説明図であり、既設上床版に固定されると共にワーゲンにより先端部が支持された上部受け梁ならびにこれらに取付けられた治具により斜材の上部を保持しすると共に、斜材下部相互を連結挟持金具および連結タイロッド等により連結した状態で新設の上床版を築造する直前の状態を示す概略側面説明図である。
【図１１】図１０の一部を拡大して示す側面図である。
【図１２】（ａ）は上部受け梁と既設側のアンカーボルトおよび吊り下げ支持金具との関係を示す平面図、（ｂ）は下部受け梁と既設側のアンカーボルトボルトおよび吊り下げ支持金具との関係を示す平面図である。
【図１３】（ａ）は従来例の説明図、（ｂ）は複合トラス橋の正面図である。
【図１４】従来例の説明図である。
【符号の説明】
Ａ  既設の複合トラス橋
１  既設下床版
２  下部受け梁
３  上床版
４  上部受け梁
６  治具
７  保持位置調整装置
８  スライド支持板
９  既設の張り出し複合トラス橋
１０  ワーゲン
１１  斜材
１２  アンカーボルト
１２ａ  上部雄ねじ部
１３  支持板
１４  アンカーボルト
１５  上部フランジ
１６  押え金具
１７  溝形鋼
１７ｂ  ナット
１８ａ  雌ねじ孔
１８ｂ  雌ねじ孔
１９  鋼製台座
２０  鉛直方向位置調整ジャッキ
２１  保持部材
２２  傾斜調整装置
２３  横方向位置調整装置
２４  ウエブ固定部
２５  横ねじ杆
２６  円弧状支承面
２７  溝
２８  雌ねじ部材
２９  回動用ハンドル
３０  回動用ハンドル
３１  斜材固定用バンド金具
３２  ウエブ固定金具
３３  金具本体
３４  係止溝
３５  把持用バンド
３６  吊り下げ支持金具
３７  吊り下げ支持金具
４０  ガイド杆
４１  受け金具
４２  連結用フランジ
４３  下部型枠
４４  支持金具
４５  上部型枠
４６  アンカー部材
４８  連結挟持材
４９  ブラケット
５０  把持片
５１  ボルト
５２  ナット
５３  支軸
５４  支持金具
５５  横ピン
５６  鋼製タイロッド
５７  横ピン
５８  斜材間隔保持装置
【図１】
0003596613.tif 000002
【図２】
0003596613.tif 000003
【図３】
0003596613.tif 000004
【図４】
0003596613.tif 000005
【図５】
0003596613.tif 000006
【図６】
0003596613.tif 000007
【図７】
0003596613.tif 000008
【図８】
0003596613.tif 000009
【図９】
0003596613.tif 000010
【図１０】
0003596613.tif 000011
【図１１】
0003596613.tif 000012
【図１２】
0003596613.tif 000013
【図１３】
0003596613.tif 000014
【図１４】
0003596613.tif 000015