(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上部に開口部を有する断面略Ｕ字状をなす固定レールと、該固定レールの開口部間にあって該固定レールに沿って自在に摺動可能なる断面逆略Ｔ字状をなす可動レールと、該可動レール及び前記固定レール間の摺動を制御し得るストッパ手段とを少なくとも有してなり、
前記可動レールが、座席に固定される略垂直状に形成されてなる固定部と、該固定部の下端部より略水平に延在され且つ自由端部より略垂直状に起立形成されることで前記固定レールの底面部間に介在されてなるローラ及び前記固定レールの第２係止部間に介在されてなるボールにより移動可能なる係止部とよりなり、  前記ストッパ手段が、前記可動レールの固定部の一部に回転可能なるよう軸支されてなる係合部と、該係合部が噛合可能なるよう前記固定レール及び可動レールの係止部の一方のみに形成されてなる係合穴とより構成されてなる座席用スライド装置において、
前記可動レールの係合穴が形成される部位を含む近傍の係止部の一方及び他方には、前記可動レールの一般部位の係止部より下方側に突出形成されてなる補強部を有し、
前記可動レールの係止部には、前記ローラに干渉して、該可動レールの摺動を制限するストッパ部が形成されてなり、
前記可動レールの補強部は、前記固定レールの内壁に近接した位置に配され且つ前記ストッパ部の位置より更に前記固定レールの底面部側に近接されるように形成されてなることを特徴とする座席用スライド装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車、航空機、船舶などの乗り物の座席用スライド装置の構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の座席用スライド装置としては、図６乃至図８（実開平３ー５３３３１号公報参照）に示すような例がある。
【０００３】
即ち、かかる座席用スライド装置１は、図示しない自動車の床に固持されてなり且つ上部に開口部２を有する断面略Ｕ字状をなす固定レール３と、該固定レール３の開口部２間にあって該固定レール３に沿って自在に摺動可能なる断面逆略Ｔ字状をなす可動レール４と、該可動レール４及び前記固定レール３間の摺動を制御し得るストッパ手段５とを少なくとも有してなる。
【０００４】
前記可動レール４は、図示しない座席に固定される略垂直状に形成されてなる二枚の鉄板よりなる固定部６と、該固定部６の下端部より固定部６を構成してなる鉄板が左右に二股状に開くことで略水平に延在され且つ夫々の自由端部より略垂直状に起立形成されることで前記固定レール３の底面部７間に介在されてなるローラ８及び前記固定レール３の第２係止部９間に介在されてなるボール１０により移動可能なる係止部１１とよりなる。
【０００５】
前記ストッパ手段５は、前記可動レール４の固定部６の一部に溶接により固持されたプレート１２と、該プレート１２の巻装部１３により操作ロッド１４を介して回転可能なるよう軸支されてなる係合部１５と、該係合部１５に複数形成されてなる歯１６が噛合離脱可能なるよう前記固定レール３及び可動レール４の係止部１１の一方のみに形成されてなる係合穴１７、１８とより構成されてなる。
【０００６】
前記可動レール４の係止部１１の内、前記係合穴１８が形成される部位を含む近傍の係止部１１には、該係止部１１より下方側に突出形成されてなる補強部１９を有する。
【０００７】
符号２０は、前記可動レール４の一般部位の係止部１１に陥没状に形成されたローラーストッパである。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
然しながら、かかる構成によれば、何らかの理由により、前記ストッパ手段５に、大きな荷重が加わる場合には、前記ストッパ手段５に加わる荷重によって、該ストッパ手段５の係合部１５の歯１６によって、前記可動レール７の補強部１９がねじ曲げられるおそれがあるので、板厚を厚くして、対処している。
【０００９】
従って、その分だけ重くなり且つ原価高騰の一原因になるおそれがある。
【００１０】
そこで、本発明は、以上のような点に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、固定レールから可動レールが外れることのない手段を、軽量且つ安価なる座席用スライド装置として提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、請求項１の発明は、上部に開口部を有する断面略Ｕ字状をなす固定レールと、該固定レールの開口部間にあって該固定レールに沿って自在に摺動可能なる断面逆略Ｔ字状をなす可動レールと、該可動レール及び前記固定レール間の摺動を制御し得るストッパ手段とを少なくとも有してなり、前記可動レールが、座席に固定される略垂直状に形成されてなる固定部と、該固定部の下端部より略水平に延在され且つ自由端部より略垂直状に起立形成されることで前記固定レールの底面部間に介在されてなるローラ及び前記固定レールの第２係止部間に介在されてなるボールにより移動可能なる係止部とよりなり、前記ストッパ手段が、前記可動レールの固定部の一部に回転可能なるよう軸支されてなる係合部と、該係合部が噛合可能なるよう前記固定レール及び可動レールの係止部の一方のみに形成されてなる係合穴とより構成されてなる座席用スライド装置において、前記可動レールの係合穴が形成される部位を含む近傍の係止部の一方及び他方には、前記可動レールの一般部位の係止部より下方側に突出形成されてなる補強部を有し、前記可動レールの係止部には、前記ローラに干渉して、該可動レールの摺動を制限するストッパ部が形成されてなり、前記可動レールの補強部は、前記固定レールの内壁に近接した位置に配され且つ前記ストッパ部の位置より更に前記固定レールの底面部側に近接されるように形成されてなることを特徴とする。
【００１２】
請求項１の発明によれば、ストッパ手段に、何らかの荷重が加わった時には、前記可動レールの係合穴が形成される部位を含む近傍の係止部の一方及び他方に、前記可動レールの一般部位の係止部より下方側に突出形成されてなる補強部を有するので、断面係数が増大し、ストッパ手段と補強部との曲げ強度向上と、座席用スライド装置の左右に入力バランスの安定化を得られることになる。また、前記ストッパ手段の係合代が最大に確保できるし、両レールが変形を惹起しても、直ぐに内壁に衝突するので、以降の変形を抑制することができる。更に、前記ストッパ手段の噛合部周辺の強度を広範囲に向上することができる。そして、前記ストッパ部の圧潰強度が著しく向上されることになる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図面と共に説明する。
【００２０】
図１乃至図３は、本発明の第１の実施形態に係る座席用スライド装置を示している。
【００２１】
即ち、座席用スライド装置２１は、図示しない自動車の床に固持されてなり且つ上部に開口部２を有する断面略Ｕ字状をなす固定レール３と、該固定レール３の開口部２間にあって該固定レール３に沿って自在に摺動可能なる断面逆略Ｔ字状をなす可動レール２２と、該可動レール２２及び前記固定レール３間の摺動を制御し得るストッパ手段５とを少なくとも有してなる。
【００２２】
前記可動レール２２は、図示しない座席に固定される略垂直状に形成されてなる二枚の鉄板よりなる固定部６と、該固定部６の下端部より固定部６を構成してなる鉄板が左右に二股状に開くことで略水平に延在され且つ夫々の自由端部より略垂直状に起立形成されることで前記固定レール３の底面部７間に介在されてなるローラ８及び前記固定レール３の第２係止部９間に介在されてなるボール１０により移動可能なる係止部１１、１１とよりなり、前記可動レール２２の係合穴１８が形成される部位を含む近傍の係止部１１、１１の一方及び他方には、前記可動レール２２の一般部位より下方側に突出形成されてなる補強部２３、２３を有する。
【００２３】
前記ストッパ手段５は、前記可動レール２２の固定部６の一部に溶接により固持されたプレート１２と、該プレート１２の巻装部１３により操作ロッド１４を介して回転可能なるよう軸支されてなる係合部１５と、該係合部１５に複数形成されてなる歯１６が噛合離脱可能なるよう前記固定レール３及び可動レール４の係止部１１の一方のみに形成されてなる係合穴１７、１８とより構成されてなる。
【００２４】
前記可動レール２２の補強部２３、２３は、前記固定レール３の内壁３ａに近接した位置に配されてなる。
【００２５】
前記固定レール３は、底面部７と、該底面部７の両側端部に略垂直状に起立形成されてなる側面部２４、２４と、第２係止部９、９とよりなる。
【００２６】
符号２０は、前記可動レール４の一般部位の係止部１１に陥没状に形成されたローラーストッパである。
【００２７】
以上より明らかなように、本発明の第１の実施形態によれば、ストッパ手段５に、何らかの荷重が加わった時には、前記可動レール２２及び固定レール３の係合穴１７、１８が形成される部位を含む近傍の係止部１１、１１の一方及び他方に、前記可動レール２２の一般部位の係止部１１、１１より下方側に突出形成されてなる補強部２３、２３を有するので、断面係数が増大し、ストッパ手段５と補強部２３、２３との曲げ強度向上と、座席用スライド装置２１の左右に入力バランスの安定化を得られることになる。
【００２８】
また、前記可動レール２２の補強部２３、２３が、前記固定レール３の内壁３ａに近接した位置に配されてなるので、ストッパ手段５の歯１６が十分に係合されるので、係合代が最大に確保でき、歯１６の抜けが確実に防止される。
【００２９】
また、両レール３、２２が変形を惹起しても、直ぐに内壁３ａに衝突するので、以降の変形を抑制することができる。
【００３０】
また、可動レール２２及び固定レール３の両方に形成されてなる係合穴１７、１８に、ストッパ手段５の歯１６が支持されてなるので、可動レール２２側のプレート１２の薄肉化及び補強手段を必要としない分、簡素化が図れることになる。
【００３１】
図４及び図５は、本発明の第２の実施形態に係る座席用スライド装置を示している。
【００３２】
即ち、座席用スライド装置３１は、図示しない自動車の床に固持されてなり且つ上部に開口部２（図２参照）を有する断面略Ｕ字状をなす固定レール３と、該固定レール３の開口部２間にあって該固定レール３に沿って自在に摺動可能なる断面逆略Ｔ字状をなす可動レール３２と、該可動レール３２及び前記固定レール３間の摺動を制御し得るストッパ手段５（図２参照）とを少なくとも有してなる。
【００３３】
前記可動レール３２は、図示しない座席に固定される略垂直状に形成されてなる二枚の鉄板よりなる固定部６と、該固定部６の下端部より固定部６を構成してなる鉄板が左右に二股状に開くことで略水平に延在され且つ夫々の自由端部より略垂直状に起立形成されることで前記固定レール３の底面部７間に介在されてなるローラ８及び前記固定レール３の第２係止部９間に介在されてなるボール１０により移動可能なる係止部１１、１１と、該係止部１１、１１には、前記ローラ８、８に干渉して、該可動レール３２の摺動を制限するストッパ部３３、３３が形成されてなる。
【００３４】
前記可動レール３２の係合穴１８が形成される部位を含む近傍の係止部１１、１１の一方及び他方には、前記可動レール３２の一般部位より下方側に突出形成されてなる補強部２３、２３を有する。
【００３５】
該補強部２３、２３は、前記ストッパ部３３、３３の位置より更に前記固定レール３の底面部７側に近接されるように形成されてなる。
【００３６】
前記ストッパ手段５は、前記第１実施形態と同じ構造であるので、説明を省略する。
【００３７】
前記可動レール２２の補強部２３、２３は、前記固定レール３の内壁３ａに近接した位置に配されてなる。
【００３８】
前記固定レール３は、底面部７と、該底面部７の両側端部に略垂直状に起立形成されてなる側面部２４、２４と、第２係止部９、９とよりなる。
【００３９】
以上より明らかなように、本発明の第２の実施形態によれば、前記可動レール３２の係止部１１に、ストッパ部３３、３３が形成されてなるので、該ストッパ手段５の噛合部周辺の強度を広範囲に向上することができる。
【００４０】
また、前記補強部２３、２３が、前記ストッパ部３３、３３の位置より更に前記固定レール３の底面部７側に近接されるように形成されてなるので、ストッパ部３３、３３の圧潰強度が著しく向上される。
【００４１】
【発明の効果】
以上より明らかなように、ストッパ手段に、何らかの荷重が加わった時には、前記可動レールの係合穴が形成される部位を含む近傍の係止部の一方及び他方に、前記可動レールの一般部位の係止部より下方側に突出形成されてなる補強部を有するので、断面係数が増大し、ストッパ手段と補強部との曲げ強度向上と、座席用スライド装置の左右に入力バランスの安定化を得られることになる。
【００４２】
また、前記可動レールの補強部が、前記固定レールの内壁に近接した位置に配されてなるので、ストッパ手段の係合代が最大に確保できるし、両レールが変形を惹起しても、直ぐに内壁に衝突するので、以降の変形を抑制することができる。
【００４３】
また、前記可動レールの係止部に、ストッパ部が形成されてなる場合には、ストッパ手段の噛合部周辺の強度を広範囲に向上することができる。
【００４４】
また、前記補強部が、前記ストッパ部の位置より更に前記固定レールの底面部側に近接されるように形成されてなる場合には、ストッパ部の圧潰強度が著しく向上される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態に係る座席用スライド装置の側面図。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿った断面図。
【図３】図１の座席用スライド装置の斜め下よりの斜視図。
【図４】本発明の第２実施形態に係る座席用スライド装置の側面図。
【図５】図４の座席用スライド装置の斜め下よりの斜視図。
【図６】従来例の座席用スライド装置の側面図。
【図７】図６のＢーＢ線に沿った断面図。
【図８】図６の座席用スライド装置の斜め下よりの斜視図。
【符号の説明】
１、２１、３１  座席用スライド装置
２  固定レールの開口部
３  固定レール
４、２２、３２  可動レール
５  ストッパ手段
６  可動レールの固定部
７  固定レールの底面部
８  ローラ
９  固定レールの第２係止部
１０  ボール
１１  係止部
１５  ストッパ手段の係合部
１７、１８  ストッパ手段の係合穴
１９、２３  補強部
２０  ローラーストッパ
３３  ストッパ部
【図１】
0003569085.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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