【手続補正書】
【提出日】平成29年7月26日(2017.7.26)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
交通手段の表面、特に窓（６）であるターゲット基体に接着するヴィネット形式のセキュリティエレメント（４）を製造するためのシステム（１００、２００、３００、４００、５００、６００）であって、
前記システムは、第１の面及び第２の面を有するキャリアエレメント（３）を備え、
前記セキュリティエレメント（４）の第１サブエレメント（１）は、前記第１の面の第１エリア（３１）に配置され、前記セキュリティエレメント（４）の第２サブエレメント（２）は、折り曲げ線（３３）で前記第１エリア（３１）から離れた前記第１の面の第２エリア（３２）に配置され、前記第２サブエレメントは、前記折り曲げ線（３３）に沿って前記キャリアエレメント（３）を折り曲げることで前記第１サブエレメント（１）と重なり合い、前記第２サブエレメント（２）は、前記キャリアエレメント（３）と反対側の面に配置された接着剤（２５）を有し、個別特徴（１４）は、前記キャリアエレメント（３）と反対側の前記第１サブエレメント（１）及び／又は前記第２サブエレメント（２）の面に取付けられ、前記第２サブエレメント（２）は、前記キャリアエレメント（３）の伸長面において全方向へ前記第１サブエレメント（１）よりも大きい伸長幅を有することを特徴とするシステム。
【請求項２】
前記第１サブエレメント（１）及び／又は前記第２サブエレメント（２）は、少なくとも１つのレリーフ構造が成型された少なくとも１つの複製層（２３）を備え、前記複製層（３）の厚さは、０．２〜２０μｍ、好ましくは０．５〜５μｍ、特に好ましくは０．５〜２．５μｍであり、前記少なくとも１つのレリーフ構造は、好ましくは、特に１次元又は２次元回折格子構造として形成され、前記回折格子構造の空間周波数は、特に１００本／ｍｍ〜２５００本／ｍｍ、好ましくは１０００本／ｍｍ〜２０００本／ｍｍであることを特徴とする請求項１に記載のシステム（１００、２００、３００、４００、５００、６００）。
【請求項３】
前記第１サブエレメント（１）及び／又は前記第２サブエレメント（２）は、少なくとも１つの反射層（２４）、特に金属層又はＨＲＩ層を備え、前記少なくとも１つの反射層は、光学情報の第１項目の形式で、模様が付けられ、特に成型されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のシステム（２００、３００、４００、５００、６００）。
【請求項４】
前記第１サブエレメント（１）及び／又は前記第２サブエレメント（２）は、少なくとも１つの部分光学可変層（１３）及び／又は部分光学可変層システムを備え、前記部分光学可変層（１３）及び／又は前記部分光学可変層システムは、好ましくは、画角に応じて異なる光学効を有する少なくとも１つの物質及び／又は画角に応じて異なる光学効果を有する少なくとも１つの液晶層及び／又は画角に応じた干渉色効果を有する薄膜層スタック及び／又は成型レリーフ構造を有し、請求項２又は３に応じて形成された成型レリーフ構造を有する複製層（２３）を含むように形成されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のシステム（１００、２００、３００、４００、５００、６００）。
【請求項５】
前記第１サブエレメント（１）は、前記交通手段の前記フロントガラス（６）に前記セキュリティエレメント（４）を接着させるための第１接着剤層（１１）を備え、前記第１接着剤層（１１）は、前記キャリアエレメント（３）に対抗する前記第１サブエレメント（１）の面に配置され、前記第１接着剤層は低温接着剤層であり、前記低温接着剤層の厚さは、１〜４０μｍ、好ましくは５〜２５μｍ、特に好ましくは１０〜２０μｍであることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載のシステム（１００、２００、３００、４００、５００、６００）。
【請求項６】
前記第１サブエレメント及び前記第２サブエレメントを接着させるための前記接着剤（２５）は、第２接着剤層（２５ａ）、特に低温接着剤層を備え、前記接着剤（２５）は、剥離層（２５ｂ、２５ｃ）、特に剥離可能なシリコンペーパー層を備え、前記剥離層は、前記キャリアエレメント（３）と反対側の前記第２接着剤層（２５ａ）の面に施され、少なくとも領域において前記剥離層の下の前記２接着剤層（２５ａ）を覆うことを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載のシステム（１００、２００、３００、４００、５００、６００）。
【請求項７】
前記剥離層（２１）は、少なくとも１方向へ前記キャリアエレメントの前記表面における前記第２サブエレメント（２）の少なくとも１つの層を越えて伸びることを特徴とする請求項６に記載のシステム（１００、２００、３００、４００、５００、６００）。
【請求項８】
前記第２サブエレメント（２）は、少なくとも１つの接着層（２２）を有し、前記接着層は、領域及び特にポイントで異なる前記隣接層（２１、２３）に対する接着力の特性を有し、前記隣接層（２１、２３）の前記接着力を増大又は減少させることを特徴とする請求項６又は７に記載のシステム（１００、２００、３００、４００、５００、６００）。
【請求項９】
前記接着層（２２）は、部分ワックス層（２２ｂ）又は部分接着剤層を備えることを特徴とする請求項８に記載のシステム（１００、２００、３００、４００、５００、６００）。
【請求項１０】
前記第１サブエレメント（１）及び／又は前記第２サブエレメント（２）は、切欠き（１６、２６）を有し、前記切欠きは、前記各サブエレメント（１、２）の少なくとも１つの層を介して、前記キャリアエレメント（３）と反対側の前記各サブエレメント（１、２）の面から垂直に前記キャリアエレメント（３）の伸長面まで伸びることを特徴とする請求項１〜９のいずれか１項に記載のシステム（１００、２００、３００、４００、５００、６００）。
【請求項１１】
車両のフロントガラス（６）であるターゲット基体に接着するヴィネット形式のセキュリティエレメント（４）を個別化するための方法であって、
ａ）請求項１〜１０のいずれか１項に記載のシステム（１００、２００、３００、４００、５００、６００）を設ける工程と、
ｂ）個別特徴（１４）を前記キャリアエレメント（３）と反対側の前記第１サブエレメント（１）及び／又は前記第２サブエレメント（２）の面に取付ける工程と、
ｃ）前記第２サブエレメント（２）が全ての面で前記第１サブエレメント（１）を越えて突出すべく前記サブエレメント（１、２）が互いに重なり合うように、前記折り曲げ線（３３）に沿って前記キャリアエレメント（３３）を折り曲げる工程と、
ｄ）前記キャリアエレメント（３）と反対側の前記第２サブエレメント（２）の面に配置された前記接着剤（２５）により前記サブエレメント（１、２）接着する工程と、を備えることを特徴とする方法。
【請求項１２】
前記個別特徴（１４）は、印刷により施され、シリアルナンバー、名前、ナンバープレート等が個別特徴（１４）として施されていることを特徴とする請求項１１に記載の方法。
【請求項１３】
工程ｃ）における折り曲げ前に、剥離層（２５ｂ、２５ｃ）、特に剥離可能なシリコンペーパー層は、前記キャリアエレメント（３）と反対側の前記第２サブエレメント（２）の面から剥離され、前記剥離層（２５ｂ、２５ｃ）及び前記第２接着剤層（２５ａ）を備える前記接着剤（２５）の第２接着剤層（２５ａ）は、工程ｄ）における接着のために露出することを特徴とする請求項１１又は１２のいずれか１項に記載の方法。
【請求項１４】
工程ｅ）において、前記キャリアエレメント（３）が前記接着されたサブエレメント（１、２）から剥離され、前記キャリアエレメント（３）は、好ましくは、剥離層（３４）、特にシリコーン層に沿って前記第１サブエレメント（１）から剥離され、前記第１サブエレメントの接着層（１１）が露出し、これにより、前記セキュリティエレメント（４）は、車両の表面、特にフロントガラス（６）に接着することを特徴とする請求項１１〜１３のいずれか１項に記載の方法。
【請求項１５】
請求項１１〜１４のいずれか１項に記載の方法により得られた車両の特にヴィネット形式であるセキュリティエレメント（４）。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６６】
第２サブエレメント２は、剥離層２１により、第１サブエレメント１と同じ側のキャリアエレメントの面に固定されている。剥離層２１は、キャリアエレメント３に対向する面にＵＶ接着剤層２１ａを備える。ＵＶ接着剤層２１ａには、キャリアエレメント３から離れる方向へポリマー層２１ｂが隣接している。剥離層２１には、接着層２２が設けられている。接着層２２は、接着促進層２２ａ及び部分ワックス層２２ｂを備える。接着剤層２２には、複製層２３及び反射層２４が隣接している。外側、すなえわち、キャリアエレメント３から離れる側に向かって、第２サブエレメント２は、接着剤２５により封止されている。接着剤２５は、低温接着剤層２５ａと、特にシリコーン層２５ｂ及びペーパー層２５ｃにより形成された剥離層とを備える。低温接着剤層２５ａは、ペーパー層２５ｃ及びシリコーン層２５ｂを剥がすことにより露出する。ヴィネットを完成させるために、キャリアエレメント３は、折り曲げ線３３で折り曲げられる。結果として、第１サブエレメント１は、第２サブエレメント上に横たわり、サブエレメント１、２は、以下に説明する通り、低温接着剤層２５ａにより接着される。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６７】
第１サブエレメント１は、剥離層３４に沿ってキャリアエレメント３から剥離される。これにより、車両のフロントガラスに完成ヴィネットを接着させるために用いられる低温接着剤層１１は露出する。低温接着剤層の厚さは、１〜４０μｍ、好ましくは５〜２５μｍ、特に好ましくは１０〜２０μｍである。アクリレート、ポリエステル、又は、ポリオレフィンによる接着剤は、接着剤材料として特に適している。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００９５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００９５】
最終的に、図７ｇに示されたように、サブエレメント１及び２の構成要素からキャリアエレメント３を矢印方向で剥がすことにより、第２サブエレメント２がエリア３２でキャリアエレメント３から剥離される。第２サブエレメント２の剥離層２１のＵＶ接着剤層２１ａは、剥離層２１のポリマー層２１ｂから離れる。従って、図７ｈに示されたように、一例をあげると、完成した個別ヴィネット４並びにＵＶ接着剤層２１ａ及び剥離層３４が接着した残りのキャリアエレメント１００ｅが得られる。