(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
下面側が配線用スペースとなった床パネルの一辺に、平面視略コ字状の切欠孔が切欠形成されていると共に、切欠孔の内方に向かって床パネルの表面よりも段落ちしたフランジが突設され、上記切欠孔内にブレーカー収納ボックスが取付けられ、ブレーカー収納ボックス内には床パネルの上方から操作可能なハンドル部と上記配線用スペース内に配線された電線が接続される電線コネクター部とを備えたブレーカーが収納され、ブレーカー収納ボックスの上部側には、ブレーカーのハンドル部を開閉自在に覆うプレートと、床パネルの表面よりも上側に配置されて上記プレートを支持した状態で床パネルの上記切欠孔の周辺部に載置されるプレート枠と、床パネルの表面よりも下側に配置されて上記フランジに載置されるフランジ載置部とが設けられ、フランジ載置部はプレート枠から突設されると共に、フランジ載置部にはネジ孔が穿設されており、ネジをネジ孔から切欠孔のフランジに締結することで、プレート枠が切欠孔のフランジに固定されて成ることを特徴とする床パネル用ブレーカーの取付構造。
【請求項２】
ブレーカーの電線コネクター部に接続された入出力用の電線が、床パネルの下面側の配線用スペース内に引き出されて幹線用或いは分岐用の接続機に接続されていることを特徴とする請求項１記載の床パネル用ブレーカーの取付構造。
【請求項３】
ブレーカー収納ボックスの電線コネクター部に対応する位置に、電線コネクター部に接続された入出力用の電線を保持するための電線保持部を設け、この電線保持部を床パネルの切欠孔の下方位置よりも配線用スペース内に入り込んだ位置に向けて突出させたことを特徴とする請求項１又は請求項２記載の床パネル用ブレーカーの取付構造。
【請求項４】
ブレーカー収納ボックスが複数のボックス部に分割され、上側のボックス部の上面部にブレーカーの上方に突出したハンドル部を覆うプレートを開閉自在に配置すると共に、プレートを支持するプレート枠を床パネルの切欠孔を覆い隠すことができる大きさに形成し、上記プレート枠を上側のボックス部に固定する手段と、プレート枠を切欠孔のフランジに固定する手段とを設けたことを特徴とする請求項１記載の床パネル用ブレーカーの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、床パネル用ブレーカーの取付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、フリーアクセスフロアパネルの床下配線システムとして、例えば図１９に示すように、下面側が配線用スペース８となった床パネル１の任意の箇所に開口部４０を貫設し、この開口部４０内に上方からブレーカー収納ボックス６′を挿入し、その後ブレーカー５の配線等を行うようにしたものが知られている（例えば特開平６−２５３４１７号公報参照）。つまり、床パネル１の上方から開口部４０内にブレーカー収納ボックス６′を挿入して、ブレーカー収納ボックス６′の上部外周に突設したつば部４１を床パネル１の開口部４０周辺に載置し、その後、ブレーカー収納ボックス６′の外側に設けたネジ４２を回転操作してネジ４２に取付けた係止片４３を上方に移動させることにより、つば部４１と係止片４３とで床パネル１を上下から挟持してブレーカー収納ボックス６′を固定するようにしていた。尚図中の７はブレーカー５のハンドル部、９は電線、１１は開閉自在のプレートである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、従来のようなブレーカー収納ボックス６′の取付構造にあっては、ブレーカー収納ボックス６′を床パネル１の上方から開口部４０内に挿入した後に、配線用スペース８内で床下配線作業を行う必要があるため、狭い配線用スペース８内での作業がし難く、特に大量の電線（ケーブル）の場合には作業に多大な手間がかかる。しかも、ブレーカー収納ボックス６′はつば部４１が床パネル１の開口部４０周辺のみで支持されているにすぎないため、上からの荷重がかかったときにはつば部４１に荷重が集中して破損したりするおそれがある。さらにネジ４２で係止片４３を締め上げているために、経時的にネジ４２が緩むことがあり、この場合、係止片４３による床パネル１の挟持力が低下してブレーカー収納ボックス６′のぐらつきが発生するという問題があり、そのうえ、ブレーカー収納ボックス６′の外側に係止片４３とこれを移動させるためのネジ４２を配置しているので、ブレーカー収納ボックス６′全体が横方向に大型化し、これに伴い床パネル１の開口部４０も大きくなり、特にブレーカー５の電線コネクター部１０から電線９の張力止めのための電線保持部を突設させた場合にあっては、開口部４０を電線保持部１６を挿入できる程度に十分に大きくする必要が生じ、床パネル１の強度が一層低下するという問題もある。
【０００４】
本発明は、上記従来例に鑑みてなされたもので、ブレーカー収納ボックスを床パネルに対して容易にしかも強固に取付けることができると共に、プレート枠を十分に保護でき、しかも、配線作業が容易であり、さらにブレーカー収納ボックスの小型化を図ることができると共に、床パネルの強度の低下を防止することができる床パネル用ブレーカーの取付構造を提供することを課題とし、また、電線保持部をブレーカー収納ボックスから大きく突出させた場合であっても、床パネルの切欠孔を大きくすることなくブレーカー収納ボックスの切欠孔内への取付けが可能となった床パネル用ブレーカーの取付構造を提供することを課題とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明は、下面側が配線用スペース８となった床パネル１の一辺１ａに、平面視略コ字状の切欠孔２が切欠形成されていると共に、切欠孔２の内方に向かって床パネル１の表面よりも段落ちしたフランジ３が突設され、上記切欠孔２内にブレーカー収納ボックス６が取付けられ、ブレーカー収納ボックス６内には床パネル１の上方から操作可能なハンドル部７と上記配線用スペース８内に配線された電線９が接続される電線コネクター部１０とを備えたブレーカー５が収納され、ブレーカー収納ボックス６の上部側には、ブレーカー５のハンドル部７を開閉自在に覆うプレート１１と、床パネル１の表面よりも上側に配置されて上記プレート１１を支持した状態で床パネル１の上記切欠孔２の周辺部に載置されるプレート枠１２と、床パネル１の表面よりも下側に配置されて上記フランジ３に載置されるフランジ載置部１３とが設けられ、フランジ載置部１３ａはプレート枠１２から突設されると共に、フランジ載置部１３にはネジ孔２２が穿設されており、ネジ２７をネジ孔２２から切欠孔２のフランジ３に締結することで、プレート枠１２が切欠孔２のフランジ３に固定されて成ることを特徴としており、このように構成することで、床パネル１の横方向からブレーカー収納ボックス６を切欠孔２内に取付けることができるので、従来のように床パネルの開口部に上からブレーカー収納ボックスを取付ける場合と異なり、ブレーカー５の配線作業の後でブレーカー収納ボックス６を床パネル１に取付けることができるので、狭い配線用スペース８内で配線作業を行わなくて済み、床下配線が容易となる。また、ブレーカー収納ボックス６はプレート枠１２を介して床パネル１の切欠孔２の周辺部に支持されると共に、フランジ載置部１３を介して切欠孔２内に突設させたフランジ３に支持されるので、上からの荷重が複数箇所に分散されてプレート枠１２を十分に保護できるようになる。しかも、切欠孔２内のフランジ３に対してプレート枠１２のフランジ載置部１３がネジ２２で固着されるので、従来のような床パネルを上下から挟持した場合と比較して、床パネル１に対するプレート枠１２の取付け強度及び床パネル１に対するブレーカー収納ボックス６の取付け強度を高めることができる。
【０００６】
ここで、上記ブレーカー５の電線コネクター部１０に接続された入出力用の電線９が、床パネル１の下面側の配線用スペース８内に引き出されて幹線用或いは分岐用の接続機１４，１５に接続されているのが好ましく、この場合、ブレーカー収納ボックス６を床パネル１に取付ける前に、ブレーカー５の電線コネクター部１０に幹線用或いは分岐用の接続機１４，１５からの電線９をそれぞれ接続し、ブレーカー５をブレーカー収納ボックス６内に収納した後で、ブレーカー収納ボックス６を床パネル１の切欠孔２内に取付けることによって、床下配線が一層容易となり、特に大量の電線（ケーブル）の配線作業に十分に対応可能となる。
【０００７】
また、上記ブレーカー収納ボックス６の電線コネクター部１０に対応する位置に、電線コネクター部１０に接続された入出力用の電線９を保持するための電線保持部１６を設け、この電線保持部１６を床パネル１の切欠孔２の下方位置よりも配線用スペース８内に入り込んだ位置に向けて突出させるのが好ましく、この場合、電線９の張力止めを行う電線保持部１６をブレーカー収納ボックス６の側面から大きく突出させた場合であっても、床パネル１の横方向からブレーカー収納ボックス６を切欠孔２内に挿入することで、ブレーカー収納ボックス６の挿入時に電線保持部１６が妨げとならず、床パネル１の切欠孔２を大きくする必要がない。
【０００８】
また、上記ブレーカー収納ボックス６が複数のボックス部６Ａ，６Ｂに分割され、上側のボックス部６Ａの上面部にブレーカー５の上方に突出したハンドル部７を覆うプレート１１を開閉自在に配置すると共に、プレート１１を支持するプレート枠１２を床パネル１の切欠孔２を覆い隠すことができる大きさに形成し、上記プレート枠１２を上側のボックス部６Ａに固定する手段と、プレート枠１２を切欠孔２のフランジ３に固定する手段とを設けるのが好ましく、この場合、ブレーカー収納ボックス６の複数分割により、ブレーカー収納ボックス６内へのブレーカー５の収納作業を容易に行うことができると共に、プレート枠１２を上側のボックス部６Ａに固定する手段とプレート枠１２を切欠孔２のフランジ３に固定する手段とによって、複数のボックス部６Ａ，６Ｂからなるブレーカー収納ボックス６を床パネル１に対して簡易に且つ強固に固定可能となる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態の一例を説明すると、図１に示すように、床スラブ１７上に複数の支持脚（図示せず）を介して多数の床パネル１が設置されて二重床パネル（フリーアクセスフロアパネル）が構成されており、床スラブ１７と床パネル１との間が配線用スペース８となっている。
【００１０】
床パネル１の一辺１ａには、図２に示すように、平面視略コ字状の切欠孔２が切欠形成されており、床パネル１の横方向から切欠孔２内にブレーカー収納ボックス６が取付け可能となっている。切欠孔２の内周面には、切欠孔２の内方に向けて床パネル１の表面よりも段落ちした平面視コ字状のフランジ３が突設されている。このフランジ３は、一方のフランジ部３ａとこれに対向する他方のフランジ部３ｂと奥側のフランジ部３ｃとで構成されている。なお、切欠孔２は、図２のように１枚の床パネル１に２箇所以上設けられてもよいものである。
【００１１】
上記切欠孔２内には、図１に示すブレーカーユニット４が取付けられる。ブレーカーユニット４は、例えばハンドル式のブレーカー５と、ブレーカー５を収納するブレーカー収納ボックス６と、ブレーカー収納ボックス６の上面側に取付けられるプレート枠１２と、ブレーカー５のハンドル部７を開閉するプレート１１等で構成されている。
【００１２】
先ず、ブレーカー５は、床パネル１の上方から操作可能なハンドル部７と、配線用スペース８内に配線された電線９が接続される複数の電線コネクター部１０（図１６）とを備えている。ハンドル部７は、ブレーカー収納ボックス６の上面よりも上方に突出しており、プレート１１を開いて床パネル１の上方から操作できるようにしてある。またブレーカー５の複数の電線コネクター部１０には、幹線用の接続機１４及び分岐用の接続機１５（図１４）に各々接続された入出力用の電線９が接続される。
【００１３】
図３及び図４は、ブレーカー収納ボックス６を示している。ブレーカー収納ボックス６は、本実施形態では、上側のボックス部６Ａと、下側のボックス部６Ｂとに２分割されている。もちろん、ブレーカー収納ボックス６は３つ以上に分割されてもよいものである。
上側のボックス部６Ａは、図５〜図８に示すように、上下方向に開口した略四角筒状に形成されており、下面の開口側からブレーカー５が出し入れ自在となっている。この上側のボックス部６Ａの両側面には、後述する電線保持部１６の一部を構成する下方に開口した上カバー１６ａが設けられている。この上カバー１６ａ内には、電線９の上面部にくい込むことができる係止爪１８（図７）が突設されている。
【００１４】
上側のボックス部６Ａの上面側には、図１に示すように、ブレーカー５の上方に突出したハンドル部７を開閉自在に覆うプレート１１が配置されている。このプレート１１は、プレート枠１２に回動自在に取付けられており、プレート１１を開くことによって図１８のようにブレーカー５のハンドル部７が露出して、床パネル１の上方からハンドル部７が操作可能となる。
【００１５】
プレート枠１２は、床パネル１の切欠孔２を覆い隠すことができる大きさの長方形の枠体から成り、床パネル１の表面よりも上側に配置され、床パネル１の切欠孔２の周辺部に支持されている。
ここで、プレート枠１２を床パネル１に取付けるにあたって、図２のように切欠孔２のフランジ３が一方のフランジ部３ａと、これに対向する他方のフランジ部３ｂと、奥側のフランジ部３ｃとで構成されている場合において、図１に示すように、上記一方のフランジ部３ａに対応するプレート枠１２の部分には、床パネル１の表面よりも下側に配置されるフランジ載置部１３ａが突設されており、このフランジ載置部１３ａが上記一方のフランジ部３ａ上に支持されている。このフランジ載置部１３ａにはネジ孔２２が穿設されており、ネジ２７を該ネジ孔２２から一方のフランジ部３ａに締結することによって、フランジ載置部１３ａは一方のフランジ部３ａに対して固着されている。
【００１６】
また、切欠孔２内の他方のフランジ部３ｂに対応するプレート枠１２の部分には、ネジ孔２３が穿設されており、一方、上側のボックス部６Ａの上部外面には、上記他方のフランジ部３ｂ上に載置されるフランジ載置部１３ｂ（図１）が突設されている。このフランジ載置部１３ｂには、上記ネジ孔２３に対応する位置にネジ孔２４が形成されており、ネジ２８をネジ孔２３からネジ孔２６を通して他方のフランジ部３ｂに締結することによって、プレート枠１２とフランジ載置部１３ｂとを同時に他方のフランジ部３ｂに固着できるようになっている。これらネジ２７，２８によって、プレート枠１２を切欠孔２のフランジ３に固定する手段が構成されている。
【００１７】
一方、上側のボックス部６Ａをプレート枠１２に取付けるにあたって、図１に示すプレート枠１２の上記ネジ孔２２よりも内側位置で、且つ上側のボックス部６Ａの上面部と重合される部分にネジ孔２４が形成されており、一方、上側のボックス部６Ａの上面部には上記ネジ孔２４に対応する位置にネジ孔２５が形成されており、ネジ２９を上記ネジ孔２４からネジ孔２５に締結することによって、上側のボックス部６Ａがプレート枠１２に固着されている。このネジ２９と前記ネジ２８とによって、プレート枠１２を上側のボックス部６Ａに固定する手段が構成されている。
【００１８】
次に下側のボックス部６Ｂについて説明すると、下側のボックス部６Ｂは、図９〜図１２に示すように、ブレーカー５が載置される部分の両側方にネジ孔３０（図１１）が形成されている。一方、上側のボックス部６Ａの内側には上記ネジ孔３０に対応する位置にはネジ筒３１（図７）が突設されており、下側のボックス部６Ｂの下方からネジ３２（図１）をネジ孔３０からネジ筒３１に締結することによって下側のボックス部６Ｂと上側のボックス部６Ａとが互いに固着されている。
【００１９】
この下側のボックス部６Ｂの両側面には、電線保持部１６の一部を構成する上方に開口した下カバー１６ｂがそれぞれ突設されている。各下カバー１６ｂ内には、電線９の下面部にくい込むことができる係止爪１９（図１２）が突設されており、図１に示す電線９に上下の係止爪１８，１９が電線９にくい込むことによって、電線９の張力止め効果が得られるようになっている。
【００２０】
ここで、前記上側のボックス部６Ａに設けた上カバー１６ａと下側のボックス部６Ｂに設けた下カバー１６ｂには、それぞれ互いに嵌合する嵌合手段が設けられている。本実施形態では、上カバー１６ａ側の両側面に係止部２０（図６，図８）が突設され、下カバー１６ｂの両側面に該係止部２０に嵌合するフック部２１（図１１（ｂ））が突設されており、上下のカバー１６ａ，１６ｂ同士を互いに押し付けることで、フック部２１が係止部２０に嵌合して、上側のボックス部６Ａと下側のボックス部６Ｂとが嵌合して、筒状の電線保持部１６が構成されるようになっている。そして、この電線保持部１６は、図１のように床パネル１の切欠孔２の下方位置よりも配線用スペース８内に入り込んだ位置に向けてそれぞれ突出しており、電線保持部１６の長さが十分に確保されて、電線保持部１６による電線９の張力止め効果が高められている。
【００２１】
次に、上記ブレーカー収納ボックス６を床パネル１の切欠きに取付ける場合の手順の一例を説明すると、ブレーカー５を床パネル１に取付ける前に、ブレーカー５の電線コネクター部１０に幹線用及び分岐用の接続機１４，１５からの電線９をそれぞれ接続し、ブレーカー５の配線が終わった後で、このブレーカー５をブレーカー収納ボックス６内に収納する。つまり、ブレーカー５を上側のボックス部６Ａと下側のボックス部６Ｂとの内側に配置して、上側のボックス部６Ａと下側のボックス部６Ｂとを互いに嵌合させてブレーカー収納ボックス６を組立てる。このとき、電線保持部１６内に電線９を通すことによって、電線９の張力止めが同時に行われる。さらに、上側のボックス部６Ａの上面側にプレート１１が開閉自在に取付けられているプレート枠１２を乗せて、図１に示すネジ２９を用いてプレート枠１２を上側のボックス部６Ａに固着することにより、ブレーカー５を収納したブレーカー収納ボックス６と、プレート１１付きプレート枠１２とが一体化されてブレーカーユニット４が構成される。
【００２２】
その後、上記ブレーカーユニット４を床パネル１の横方向から切欠孔２内に挿入して、プレート枠１２を床パネル１の切欠孔２の周辺部に載置すると共に、プレート枠１２側のフランジ載置部１３ａを切欠孔２内の一方のフランジ部３ａに載置し、上側のボックス部６Ａ側のフランジ載置部１３ｂを他方のフランジ部３ｂに載置する。その後、図１に示すネジ２７とネジ２８とを用いて各フランジ載置部１３ａ，１３ｂを各フランジ部３ａ，３ｂにそれぞれ締結することにより、ブレーカー収納ボックス６が床パネル１に対して固定される。その後床パネル１の表面にカーペット等を敷設しておく。
【００２３】
しかして、床パネル１の横方向からブレーカー収納ボックス６を切欠孔２内に取付けることができるので、従来のように床パネル１の上方から開口部に取付ける場合と比較して、床パネル１に対するブレーカー収納ボックス６の取付けが容易となる。しかも、ブレーカー収納ボックス６はプレート枠１２を介して床パネル１の切欠孔２の周辺部に支持されるだけでなく、プレート枠１２側のフランジ載置部１３ａと上側のボックス部６Ａ側のフランジ載置部１３ｂとが切欠孔２内のフランジ３にそれぞれ支持されるので、上からの荷重が床パネル１の複数箇所で受け止められることとなり、荷重の集中を防いで、プレート枠１２を十分に保護することができる。そのうえ、切欠孔２は床パネル１の一辺１ａに横方向に開口して形成されているので、従来のように床パネル１の中央側に開口部を穿設する場合と比較して、床パネル１の強度低下を抑えることができ、これに伴いブレーカー収納ボックス６の取付け強度の向上を図ることができる。
【００２４】
しかも、切欠孔２内のフランジ３に対して、プレート枠１２側のフランジ載置部１３ａと上側のボックス部６Ａ側のフランジ載置部１３ｂとがネジ２７，２８でそれぞれ固着されているので、従来のような床パネル１の下面側の係止片をネジで締め上げてつば部と係止片とで床パネル１を上下から挟持した場合と比較して、床パネル１に対するプレート枠１２の取付け強度及び床パネル１に対するブレーカー収納ボックス６の取付け強度を高めることができる。特に、プレート枠１２とフランジ部３ｂとの間に上側のボックス部６Ａ側のフランジ載置部１３ｂを挟み込み、このフランジ載置部１３ｂをプレート枠１２と共にフランジ部３ｂに共締めしたことによって、上側のボックス部６Ａを床パネル１に取付ける手間を削減できると共に、ブレーカー収納ボックス６の取付け強度が一層高められて、ぐらつきの発生を確実に防止できるようになる。しかも、ブレーカー収納ボックスの外側に従来のような係止片とこれを移動させるためのネジとを設けたりする必要もないので、ブレーカー収納ボックス６全体の小型化を図ることができ、これに伴い床パネル１の切欠孔２を小さくできる。またこのとき、電線９の張力止めとしての電線保持部１６をブレーカー収納ボックス６の側面から大きく突出させた場合であっても、床パネル１の切欠孔２内に横方向から挿入する方式を採用しているので、電線保持部１６が妨げとならず、従って、床パネル１の切欠孔２を大きくする必要がなく、結果として切欠孔２を小さくして床パネル１の強度低下を抑えることができる。
【００２５】
また、ブレーカー５の配線を行った後でブレーカーユニット４を組立て、その後、床パネル１の切欠孔２内に取付けることができるので、狭い配線用スペース８内で配線作業を行わなくて済み、床下配線が容易となり、特に、大量の電線（ケーブル）を配線用スペース８内に配線する場合にも十分に対応できるものとなり、作業効率が大幅に向上すると共に、ブレーカー５や電線９、各種接続機１４，１５等を床下に納めてすっきりした外観が得られる構造でありながら、床パネル１の上方からプレート１１を開いてブレーカー５のハンドル部７の操作を行うことができるものとなり、またプレート１１を支持するプレート枠１２を床パネル１の切欠孔２を覆い隠すことができる大きさを有しているので、床パネル１の外観も良くなる。
【００２６】
さらに、ブレーカー収納ボックス６を上下に複数分割したから、ブレーカー５の収納が容易となり、組立ての作業性を向上させることができると共に、ブレーカー５の再結線時には、ブレーカー収納ボックス６を床パネル１の切欠孔２から取り出し、複数のボックス部６Ａ，６Ｂに分解することで、再結線作業も容易に行うことができるという利点もある。
【００２７】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のうち請求項１記載の発明は、下面側が配線用スペースとなった床パネルの一辺に、平面視略コ字状の切欠孔が切欠形成されていると共に、切欠孔の内方に向かって床パネルの表面よりも段落ちしたフランジが突設され、上記切欠孔内にブレーカー収納ボックスが取付けられ、ブレーカー収納ボックス内には床パネルの上方から操作可能なハンドル部と上記配線用スペース内に配線された電線が接続される電線コネクター部とを備えたブレーカーが収納され、ブレーカー収納ボックスの上部側には、ブレーカーのハンドル部を開閉自在に覆うプレートと、床パネルの表面よりも上側に配置されて上記プレートを支持した状態で床パネルの上記切欠孔の周辺部に載置されるプレート枠と、床パネルの表面よりも下側に配置されて上記フランジに載置されるフランジ載置部とが設けられ、フランジ載置部はプレート枠から突設されると共に、フランジ載置部にはネジ孔が穿設されており、ネジをネジ孔から切欠孔のフランジに締結することで、プレート枠が切欠孔のフランジに固定されて成るから、床パネルの横方向からブレーカー収納ボックスを切欠孔内に取付けることができるので、ブレーカーの配線作業の後でブレーカー収納ボックスを床パネルに対して取付けることができ、狭い配線用スペース内で配線作業を行わなくて済み、床下配線が容易となる。しかも、ブレーカー収納ボックスはプレート枠を介して床パネルの切欠孔の周辺部に支持されると共に、フランジ載置部を介して切欠孔内に突設させたフランジに支持されるので、上からの荷重が複数箇所に分散されてプレート枠を十分に保護できると共に、切欠孔は床パネルの一辺に側方に開口して形成されているので、従来のように床パネルの中央側に開口部を穿設する場合と比較して、床パネルの強度低下を抑えることができ、ブレーカー収納ボックスのぐらつきの発生を確実に防止できるようになる。しかも、切欠孔内のフランジに対してプレート枠のフランジ載置部がネジで固着されるので、従来のような床パネルを上下から挟持した場合と比較して、床パネルに対するプレート枠の取付け強度及び床パネルに対するブレーカー収納ボックスの取付け強度を高めることができる。さらに、ブレーカー収納ボックスの外部に従来のような係止片とこれを移動させるためのネジを設けたりする必要もないので、ブレーカー収納ボックス全体の小型化を図ることができ、これに伴い床パネルの切欠孔を小さくできて、床パネルの強度低下を抑えることができるものである。
【００２８】
また請求項２記載の発明は、請求項１において、ブレーカーの電線コネクター部に接続された入出力用の電線が、床パネルの下面側の配線用スペース内に引き出されて幹線用或いは分岐用の接続機に接続されているから、請求項１記載の効果に加えて、ブレーカー収納ボックスを床パネルに取付ける前に、ブレーカーの電線コネクター部に幹線用の接続機及び分岐用の接続機からの電線をそれぞれ接続し、ブレーカーをブレーカー収納ボックス内に収納した後で、ブレーカー収納ボックスを床パネルの切欠孔内に取付けることによって、床下配線が一層容易となり、特に、大量の電線（ケーブル）の配線に十分に対応可能となり、配線作業性を大幅に向上させることができる。
【００２９】
また請求項３記載の発明は、請求項１又は請求項２において、ブレーカー収納ボックスの電線コネクター部に対応する位置に、電線コネクター部に接続された入出力用の電線を保持するための電線保持部を設け、この電線保持部を床パネルの切欠孔の下方位置よりも配線用スペース内に入り込んだ位置に向けて突出させたから、請求項１又は請求項２記載の効果に加えて、電線の張力止めを行う電線保持部をブレーカー収納ボックスの側面から大きく突出させた場合であっても、床パネルの側方からブレーカー収納ボックスを切欠孔内に挿入することで、ブレーカー収納ボックスの挿入時に電線保持部が妨げとならず、従って、床パネルの切欠孔を大きくする必要がなくなり、床パネルの強度を一層向上させることができる。
【００３０】
また請求項４記載の発明は、請求項１において、ブレーカー収納ボックスが複数のボックス部に分割され、上側のボックス部の上面部にブレーカーの上方に突出したハンドル部を覆うプレートを開閉自在に配置すると共に、プレートを支持するプレート枠を床パネルの切欠孔を覆い隠すことができる大きさに形成し、上記プレート枠を上側のボックス部に固定する手段と、プレート枠を切欠孔のフランジに固定する手段とを設けたから、請求項１記載の効果に加えて、ブレーカー収納ボックスを複数分割することで、ブレーカー収納ボックス内へのブレーカーの収納作業を容易に行うことができると共に、プレート枠を上側のボックス部に固定する手段と、プレート枠を切欠孔のフランジに固定する手段とを備えているので、複数のボックス部からなるブレーカー収納ボックスを床パネルに対して簡易に且つ強固に固定でき、取付け作業性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態の一例の断面図である。
【図２】同上の下側のボックス部を省略した分解斜視図である。
【図３】（ａ）はプレート枠が取付けられたブレーカー収納ボックスの平面図、（ｂ）は左側面図、（ｃ）は右側面図、（ｄ）は側面図である。
【図４】同上のブレーカー収納ボックスの下面図である。
【図５】同上の上側のボックス部の側面図である。
【図６】同上の上側のボックス部の平面図である。
【図７】図６のＡ−Ａ線断面図である。
【図８】同上の上側のボックス部の下面図である。
【図９】同上の下側のボックス部の側面図である。
【図１０】同上の下側のボックス部の下面図である。
【図１１】（ａ）は同上の下側のボックス部の平面図、（ｂ）は側面図である。
【図１２】図１１のＢ−Ｂ線断面図である。
【図１３】同上のブレーカーの配線状態を説明する分解斜視図である。
【図１４】同上のブレーカーの配線状態の説明図である。
【図１５】同上のブレーカーが収納されたブレーカー収納ボックスの側面図である。
【図１６】同上のブレーカーの説明図である。
【図１７】同上のプレート枠の斜視図である。
【図１８】同上のプレートを開いた状態の平面図である。
【図１９】従来例の説明図である。
【符号の説明】
１  床パネル
１ａ  一辺
２  切欠孔
３  フランジ
５  ブレーカー
６  ブレーカー収納ボックス
６Ａ  上側のボックス部
６Ｂ  下側のボックス部
７  ハンドル部
８  配線用スペース
９  電線
１０  電線コネクター部
１１  プレート
１２  プレート枠
１３  フランジ載置部
１４，１５  接続機
１６  電線保持部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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