(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボンネット２の後方に操縦室７を取り囲むキャビン２２を設け、前記ボンネット２内側のエンジンルーム３後部に、ファン４４及び熱交換器４５等を内装するエアコンユニット５を備えるトラクタにおいて、前記エンジンルーム３とキャビン２２の操縦室７との間を板状のボード部材４で仕切り、このボード部材４には開口部４２を設け、この開口部４２にエアコンユニット５を支持するエアコンボックス６をその本体部がボンネット２内に突出するように固着して設け、前記エアコンユニット５とエアコンボックス６とで前後方向に沿う空間部を形成し、この空間部を室外からの外気を取り込む外気吸気室９として利用したことを特徴とするトラクタのエアコン取付装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、エアコンを搭載するトラクタのエアコン取付装置に関する。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】
トラクタのエアコンユニットを収容するエアコンボックスをダッシュボードに取付ける構成では、エアコンボックスがエンジンルーム内に位置されるために、エアコンユニットや前記エアコンユニット内に外気を連通させるダクト部材、外気吸入のエアフィルタの掃除等のメンテナンスが煩雑である。
【０００３】
【課題を解決するための手段】
この発明は前記課題に鑑みて提案するものであり、請求項１の発明では、ボンネット２の後方に操縦室７を取り囲むキャビン２２を設け、前記ボンネット２内側のエンジンルーム３後部に、ファン４４及び熱交換器４５等を内装するエアコンユニット５を備えるトラクタにおいて、前記エンジンルーム３とキャビン２２の操縦室７との間を板状のボード部材４で仕切り、このボード部材４には開口部４２を設け、この開口部４２にエアコンユニット５を支持するエアコンボックス６をその本体部がボンネット２内に突出するように固着して設け、前記エアコンユニット５とエアコンボックス６とで前後方向に沿う空間部を形成し、この空間部を室外からの外気を取り込む外気吸気室９として利用したことを特徴とするトラクタのエアコン取付装置とする。
【０００４】
【発明の効果】
以上のように構成した請求項１の発明では、ボンネット２を開けた状態でエアコンユニット５をエアコンボックス６から外すことができるため、メンテナンスが簡単となる。
特にこの発明では、エアコンユニット５をエアコンボックス６に支持させているので、エアコンユニット５を安定して支持できると共に、さらにエアコンユニット５とエアコンボックス６とで前後方向に沿う空間部を形成し、この空間部を外気吸気室９として利用するものであるから、外気を取り込むための特別なダクト構成が不要となり、構成が簡潔となって廉価になるだけでなくメンテナンス性も良くなる。
【０００５】
【発明の実施の形態】
トラクタ１２の車体は、前部のエンジン１３の後側にクラッチハウジング１４、更にフロントミッションケース１５、及びリヤミッションケース１６等を連結して構成する。エンジン１３の前部には、フロントアクスルブラケット１７を有して左右に前車輪１８を軸装するフロントアクスルハウジング１９を支架し、リヤミッションケース１６の左右両側にはリヤアクスルハウジング２０を有して後車輪２１を軸装し、前記エンジン１３の駆動でこれら前車輪１８、及び後車輪２１を伝動して走行する構成となっている。
【０００６】
キャビン２２は、各左右一対のフロントピラー２３とリヤピラー２４との底部に、操縦席２５を支持するシートフロア２６やステップフロア２７等を設け、上部にはルーフ２８を設けて剛体構成とし、該フロントピラー２３の下端部をクラッチハウジング１４部に支持させ、リヤピラー２４の下端部はブラケット２９を介してリヤアクスルハウジング２０部に支持させて、取付、取外できる構成としている。
【０００７】
又、前記キャビン２２の左右フロントピラー２３間の上部には、フロントガラス３０が設けられ、前側のボンネット２下のエンジンルーム３とキャビン２２内の操縦室７との間を仕切るダッシュボード４の左右両側部には、下部フロントガラス３１が設けられている。又、左右リヤピラー２４間には、リヤガラス３２が設けられる。又、左右両側部には開閉自在のガラスドア３３が設けられる。３４はフェンダである。このキャビン２２の内側には、該ダッシュボード４の後側部に位置するステアリングポスト１上にステアリングハンドル３５が設けられ、前記前車輪１８を操向できる。
【０００８】
前記ダッシュボード４は、クラッチハウジング１４の上側部において前側のエンジンルーム３と後側の操縦室７との間を仕切る構成で、前側のエンジンルーム３上側部には開閉できるボンネット２の後端縁部を接近させ、後側の操縦室７側は、ステアリングポスト１との間をメータパネル３６を有するダッシュカバー３７を設けて覆っている。このダッシュカバー３７の下方にはハウジングカバー３８を設けて、クラッチハウジング１４や変速操作軸３９の下部等を覆っている。４０はその変速レバー、４１は副変速レバーである。
【０００９】
前記ダッシュボード４のステアリングポスト１部の正面側には、エアコンユニット５設置用の開口部４２が形成されて、この開口部４２にエアコンボックス６が嵌合支持されて、熔接により固定される。このエアコンボックス６の後端は操縦室７側に開口するが、前側はバケット状にしてエンジンルーム３内に突出されて、前上側面を開放した形態として、エアコンユニット５を収容搭載し、ボルト４３等の締付具で固定できる。
【００１０】
前記エアコンユニット５は、モータＭ、ファン４４、熱交換器４５、エア切替弁４６，４７、及び通風路４８等によって構成される。これらは一体構成として前記エアコンボックス６底部のボルト４３によって着脱され、このエアコンボックス６内に出し入れできる。又、このエアコンのコンプレッサーやコンデンサー等は、エンジンルーム３の前部に配置され、該熱交換器４５に対してはパイプ４９で連結される。
【００１１】
前記ボックスカバー１１は、エアコンボックス６の前側から上側に亘る部分を覆うもので、左右両側部をボルト５０締めで、このエアコンボックス６に固定でき、着脱できる構成としている。このボックスカバーの前部上側には、前記ボンネット２の外気吸入口８に連通する吸気口５１を有し、この吸気口５１から垂直状に吸気路１０が形成され、この吸気路１０は、前記エアコンユニット５の一側部に形成の吸気室９に連通させている。
【００１２】
５２は該吸気路１０の底部に形成のドレン口である。５３は該ボンネット２の外気吸入口８に設けるエアフィルタ、５４はボンネット２の外気吸入口８の上側を覆う吸気口カバーである。５５は前記ボックスカバー１１の吸気口５１周縁に設けられるシールで、ボンネット２閉鎖時の外気吸入口８周縁部下面を接圧させることができる。６２は内カバーで、ボックスカバー１１の内側に一体形成されて、前記吸気路１０を吸気室９側へ連通するように構成される。
【００１３】
前記エアコンユニット５は、中央前部にモータＭで電動回転されるファン４４を配置し、この後側に熱交換器４５、及び通風路４８等を設けている。これらの左右の一側には前記吸気室９を、他側には送気室５６を配置している。ファン４４の回転によって前記吸気路１０を通して吸入する外気は、吸気室９を通して通風路４８から熱交換器４５へ案内されて、空調されて送気室５６へ送風され、キャビン内の操縦室７内へ送り出される。
【００１４】
前記吸気室９後端のエア切替弁４６は、この吸気室９側からの吸気量と操縦室７と連通する室内吸気口５７からの吸気量との割合を調節しうる構成とし、この室内吸気口５７を閉鎖すると吸気室９側からの外気吸入が全開となり、吸気室９側を閉鎖して室内吸気口５７を全開とすることができる。又、前記送気室５６の後端に設けられるエア切替弁４７は、調整されたエアーの送風吹出気位置を切替えるもので、前記ダッシュカバー３７の上部の吹出口５８へ連通のダクト５９と、足元の吹出口６０へ連通のダクト６１とに切替え調節できる。
これらダクト５９，６１等は、ダッシュカバー３７内に取付けられる。
【００１５】
前記ボンネット２を開いた状態で、ボックスカバー１１をボルト５０の操作で取外すことができる。これと共に内カバー６２が取除かれるために、モータＭファン４４や、吸気室９、及び送気室５６等のエアコンユニット５の前端部が開放露出される。更にボルト４３を操作してこのエアコンユニット５をエアコンボックス６の前側へ引き出して取外すことができる。
【００１６】
このように、エアコンユニット５の着脱は、ボンネット２を開いてエンジンルーム３内からボックスカバー１１を外した状態で行うことができるもので、主としてエアコンボックス６に対して取付けたり、取外しすればよい。又、このエアコンユニット５を取付けた状態で、ボックスカバー１１を取付けると、吸気路１０が形成されて吸気室９に連通される。このため、ボンネット２を閉めることにより、このボンネット２の後上部に形成の外気吸入口８がこの吸気路１０を介してエアコンユニット５側に形成の吸気室９と連通されて、ボンネット２の上側部のきれいな外気を吸引案内して、エアコンユニット５部で空調して操縦室７内へ案内できる。
【００１７】
このボックスカバー１１を取外すことによって、吸気路１０やこの前後等に配置されるフィルタ等があっても掃除等のメンテナンスが容易であり、又、前記エアコンユニット５の着脱も容易である。なお、前記エアコンボックス６の内面とこれに収容させるエアコンユニット５各部との間の間隙部はシール等で密閉して、前記吸気室９以外の部分を通って前側の吸気路１０から後側の操縦室７側へ通風しないように構成する。
【図面の簡単な説明】
【図１】エアコンボックス部の側面図
【図２】その平面図と、通風経路図
【図３】その正面図
【図４】トラクタの側面図
【符号の説明】
１    ステアリングポスト
２    ボンネット
３    エンジンルーム
４    ダッシュボード
５    エアコンユニット
６    エアコンボックス
７    操縦室
８    外気吸入口
９    吸気室
１０    吸気路
１１    ボックスカバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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