(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
桁行方向の主架構として長大スパンのトラス梁を採用して該トラス梁を外周柱により支持して当該建築物の両側部に架設するとともに、梁間方向の主架構としてフィーレンデール架構体を採用して該フィーレンデール架構体を前記トラス梁の間に所定間隔をおいて多数架設してなり、それらフィーレンデール架構体を、前記トラス梁の下弦材どうしの間に架設した主梁と、該主梁の中間部に設けた少なくとも２本の中間柱と、前記主梁の上方において前記中間柱の間に架設した副梁と、該副梁および前記主梁の間に設けた副柱とにより構成してなることを特徴とする建築物の構造。
【請求項２】
前記トラス梁の下弦材に添わせて緊張材を配設し、該緊張材を緊張することで該トラス梁にプレストレスを導入してなることを特徴とする請求項１記載の建築物の構造。
【請求項３】
当該建築物の用途を各種物資を集積し仕分し発送するための物流センターとして、当該建築物の両側部にトラックバースを設けるとともに、内部全体にわたって物資搬送用の搬送設備を設置することとし、前記トラス梁を支持する外周柱の間に物資の搬出入のための開口部を確保するとともに、前記フィーレンデール架構体を前記搬送設備の設置架台を兼ねるものとすることを特徴とする請求項１または２記載の建築物の構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、たとえば物流センターやそれに類する用途の大規模な建築物に適用して好適な構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
物流センターや倉庫、卸売市場といった用途の建築物は多種多様な物資を大量に取り扱うものであることから、物資の搬入、分類、貯蔵、売買、荷捌、発送等を効率的に行ない得るものであることが要求される。このため、この種の建築物の形態としては、物資を上下方向に移動させなければならない複層的なものよりも、物資をほぼ水平方向において移動させるのみで済む平面的な広がりをもつものが好ましいとされ、通常は床面積を大きく確保して単層（平屋建て）ないしせいぜい２〜３階建て程度の低層のものとして計画されることが一般的である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、そのような建築物の構造形式としては、鉄骨造や鉄筋コンクリート造をはじめとして種々のものが採用可能であるが、いずれにしても用途や規模、コスト、工期等の諸条件を勘案して最適な構造を採用すべきであるあることは言うに及ばず、特に物流センターやそれに類する用途の大規模建築物の場合にあっては、物資の入出荷や仕分け、搬送を効率的に行なううえで合理的なものであることが望まれる。
【０００４】
上記事情に鑑み、本発明は、物流センターやそれに類する用途の建築物に適用して特に好適な構造を提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明の構造は、桁行方向の主架構として長大スパンのトラス梁を採用して該トラス梁を外周柱により支持して当該建築物の両側部に架設するとともに、梁間方向の主架構としてフィーレンデール架構体を採用して該フィーレンデール架構体を前記トラス梁の間に所定間隔をおいて多数架設してなり、それらフィーレンデール架構体を、前記トラス梁の下弦材どうしの間に架設した主梁と、該主梁の中間部に設けた少なくとも２本の中間柱と、前記主梁の上方において前記中間柱の間に架設した副梁と、該副梁および前記主梁の間に設けた副柱とにより構成してなることを特徴とする。
【０００６】
前記トラス梁の下弦材に添わせて緊張材を配設し、該緊張材を緊張することで該トラス梁にプレストレスを導入することが好適である。
【０００７】
当該建築物の用途を各種物資を集積し仕分し発送するための物流センターとすることが好適であり、その場合にあっては、当該建築物の両側部にトラックバースを設けるとともに、内部全体にわたって物資搬送用の搬送設備を設置することとし、前記トラス梁を支持する外周柱の間に物資の搬出入のための開口部を確保するとともに、前記フィーレンデール架構体を前記搬送設備の設置架台を兼ねるものとすれば良い。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。図１は本実施形態の構造が採用された建築物の拡大正断面図、図２は平面図である。図２に示すように、この建築物は間口（梁間方向＝短辺方向の寸法）に比較して奥行（桁行方向＝長辺方向の寸法）が十分に大きくされた細長い平面形状をなし、図１に示すように一部３階建てとされた低層の建築物であり、その用途は各種物資を集積し仕分し発送するための物流センターとされ、その両側部にはこの建築物の全長にわたってトラックバース１が設けられ、内部全体には物資を搬送するための大規模なベルトコンベア等の搬送設備２（図２には一部のみを示す）が設けられているものである。
【０００９】
この建築物は、桁行方向の主架構として図３および図４に示すような長大スパンのトラス梁３が採用され、そのトラス梁３が４本の外周柱４により支持されてこの建築物の両側部に架設されており、それら外周梁３の間には物資の搬出入のための開口部５が確保されている。このトラス梁３は鋼製のものであるが、その下弦材３ａには緊張材としてのＰＣ鋼線（図示せず）が添わされて配設され、その緊張材を緊張して下弦材３ａの端部に定着することでプレストレスを導入したもの（スーパーウイングと通称されている）となっている。
【００１０】
一方、梁間方向の主架構としてはフィーレンデール架構体６が採用されている。そのフィーレンデール架構体６は図１および図４に示すように矩形フレームを構成要素とするものであって、上記のトラス梁３の下弦材３ａどうしの間に架設されて２階の床梁となる主梁７と、その主梁７の中間部に設けられてこの建築物の内部の柱となる２本の中間柱８と、それら中間柱８の間に架設されて３階の床梁となる副梁９と、その副梁９と上記主梁７の間に設けられた２本の副柱１０とにより構成されている。
【００１１】
上記のフィーレンデール架構体６は所定間隔をおいて多数設けられ、各主梁７がそれぞれトラス梁３の下弦材３ａに連結され、かつ、前後に隣り合うフィーレンデール架構体６どうしが連結梁１１（図１参照）により互いに連結され、そのようにして組まれたトラス梁３とフィーレンデール架構体６の全体に対して屋根梁１２が架設され、この建築物全体およびトラックバース１を覆う屋根１３が設けられている。
【００１２】
そして、フィーレンデール架構体６およびそれらを連結している連結梁１１は、上記の搬送設備２を設置するための設置架台を兼ねるものとされており、図１および図３に示すように搬送設備２はそれらフィーレンデール架構体６および連結梁１１に支持されることでこの建築物の内部全体にわたって設置されている。このため、それらフィーレンデール架構体６の相互間隔は搬送設備２の設置架台としても適当な寸法に設定されている。
【００１３】
なお、この建築物の規模、各部の寸法は物流センターとして要求される機能を発揮できる限りにおいて適宜で良いが、たとえば図示例のものにおいては、桁行方向の全長が１６２ｍ、梁間方向の全幅が４０ｍ、トラス梁３の各スパンが５４ｍ、フィーレンデール架構体６の相互間隔（中間柱８の桁行方向のスパン）が６ｍ、中間柱８の梁間方向のスパンが１６ｍ、中間柱８と外周柱４の間のスパンが１２ｍとされている。
【００１４】
上記の建築物にあっては、桁行方向の主架構としての長大スパンのトラス梁３を採用し、それをトラックバース１に面する両側部に架設したことにより、外周部での柱間隔を十分に大きくすることができ、したがって物資の搬出入のための開口部５を十分に大きく確保できるものである。このため、たとえば１０ｍ程度の間隔で多数の柱を設けることが通常であった従来の構造による場合に比較して柱が邪魔にならず、トラックバース１での作業性が改善されるとともに、トラックバース１の全長が同等であれば従来よりバース数をより多く確保することが可能となる。
【００１５】
また、梁間方向の主架構として矩形フレームを要素とする高剛性のフィーレンデール架構体６を採用し、それらフィーレンデール架構体６を上記のようにたとえば６ｍ程度の間隔で比較的密に多数設けることで建築物全体の剛性、耐力を十分に確保できる。そして、フィーレンデール架構体６は、その構成部材がこの建築物の内部の柱や床梁として機能するのみならず、搬送設備２の設置架台を兼ねることから、この種の物流センターにおいては別途設けることが不可欠であった搬送設備２のための大掛かりな架台をほぼ省略することができ、きわめて合理的である。
【００１６】
なお、以上で説明したように、本発明の構造は、平面形状が細長い低層の大規模建築物であってその用途が物流センターやそれに類するものである場合に適用することが特に好適であるが、このような構造が採用可能な形態のものである限りにおいて建築物の用途や規模、平面形状等は特に限定されるべきものではない。
勿論、トラス梁やフィーレンデール架構体は建築物の規模や形態に応じて最適設計すれば良い。
【００１７】
【発明の効果】
以上のように、本発明の構造は、桁行方向の主架構としての長大スパンのトラス梁を両側部に設け、それらトラス梁の間に、梁間方向の主架構としてのフィーレンデール架構体を多数設けたものであるから、外周部においては柱間隔を十分に大きく確保しつつ内部においては中間柱を比較的密に設けることにより全体として優れた剛性と耐力を確保できるものであり、かつ外周部においては十分なる開口部を確保できるとともに、内部においては各種設備をフィーレンデール架構体に支持せしめることで合理的に設置することができる。したがって、本発明の構造は、外周部にトラックバースを設けかつ内部に大掛かりな搬送設備を設ける物流センターやそれに類する用途の建築物に適用して特に好適である。また、トラス梁にプレストレスを導入すれば低梁成で大スパンを実現できるから、単なるトラス梁に比較して施工性やコストの点でより有利となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態である構造が採用された物流センターの正断面図である。
【図２】同、平面図である。
【図３】同、桁行方向の主架構を示す図である。
【図４】同、桁行方向の主架構と梁間方向の主架構の概要を示す図である。
【符号の説明】
１  トラックバース
２  搬送設備
３  トラス梁
３ａ  下弦材
４  外周柱
５  開口部
６  フィーレンデール架構体
７  主梁
８  中間柱
９  副梁
１０  副柱
１１  連結梁
１２  屋根梁
１３  屋根
【図１】
0003567418.tif 000002
【図２】
0003567418.tif 000003
【図３】
0003567418.tif 000004
【図４】
0003567418.tif 000005