(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
改札口の出場処理を行う自動改札装置において、
投入口より投入された、少なくとも有効な区間に関する情報が予め記録され、かつ情報の記録が可能な券を含む利用券を取り込む券取込手段と、
取込まれた券の記録情報を読取る読取手段と、
複数の前記券が連続して取込まれた場合、前記読取手段によって読取られた、前記複数の券の前記有効区間に関する情報に基づいて、乗車区間に関する有効判定を行う区間判定手段と、
この区間判定手段で有効と判定された場合、前記読取手段によって前記複数の券から読込まれた、前記有効な区間に関する情報以外の、少なくとも入出場に関する情報を含む情報に基づいて最終的な有効判定を行う最終有効判定手段と、
この最終有効判定手段で有効と判定された場合、前記複数の券に、それぞれが有効な区間で使用された場合に相当する前記入出場に関する情報を書込む書込手段と
を具備することを特徴とする自動改札装置。
【請求項２】
前記区間判定手段は、連続して取込まれた前記複数の券の各々の有効利用区間の合計が乗車した区間を満たしているとき有効と判定することを特徴とする請求項１に記載の自動改札装置。
【請求項３】
改札口の出場処理を行う自動改札装置において、
投入口より投入された、少なくとも有効な区間に関する情報が予め記録され、かつ情報の記録が可能な券を含む利用券を取り込む券取込手段と、
取込まれた前記券の記録情報を読取る読取手段と、
この読取手段によって読取られた少なくとも１枚の券の前記有効区間に関する情報に基づいて乗車区間に関する有効判定を行う区間判定手段と、
この区間判定手段により、前記読取手段によって読取られた少なくとも１枚の券の前記有効区間に関する情報で有効と判定されなかったとき、一定時間前記券取込手段を起動し、次の券の投入を待つタイマウェイト手段と、
前記区間判定手段により、前記読取手段によって読取られた少なくとも１枚の券の前記有効区間に関する情報で有効と判定されたとき、この判定に使われた全ての券に記録されている前記有効区間に関する情報以外の、少なくとも入出場に関する情報を含む情報に基づいて最終的な有効判定を行う最終有効判定手段と、
この最終有効判定手段で有効と判定された場合、前記各々の券に、それぞれが有効な区間で使用された場合に相当する前記入出場に関する情報を書込む書込手段と、
前記最終有効判定手段で有効と判定されたとき、ゲートを解放するドア駆動手段と、
前記タイマウェイト手段による一定の待ち時間内に次の券が投入されなかったとき、もしくは前記最終有効判定手段で有効と判定されなかったとき、通過不許可とし投入された券を返却する通過不許可処理手段と、
前記区間判定手段で有効と判定されなかった券を、前記最終有効判定手段による判定が行われるまで、もしくは前記通過不許可処理手段による処理が行われる前まで一時保有する券保有手段とを具備することを特徴とする自動改札装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、複数枚の乗車券の利用者に対しても適正利用のチェックが可能な自動改札装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、例えば鉄道関係において、改札の省力化を目的として、鉄道等の施設の入場口あるいは出場口等に設けられ、施設を利用する利用者が施設に入場あるいは出場する際または施設の乗換えを行う際、利用者が携行する乗車券を取り込んで検査し、乗車券が適当であれば利用者の通過を許可し、不適であれば利用者の通過を阻止する自動改札装置が導入されている。
【０００３】
この自動改札装置は、入場、出場あるいは乗換えの際に利用者により投入された乗車券に磁気記録されている磁気情報（例えば、入場駅、有効区間ないし有効料金、有効期間等）を読取り、この読取った情報に基づいて利用者の通過の許可あるいは阻止を決定するものである。従来の自動改札装置は、通常１人の利用者に対し、１枚の券が投入されるという利用形態をとっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
鉄道の利用者の中には、それぞれの目的地までの移動に対し、利用券が複数枚に分かれるケースも多いが、入場および出場時に自動改札装置が１人につき１枚の投入しか許さないので、利用券が複数枚になると入場時と出場時に異なった券の投入をせねばならない。この場合に、自動改札装置の持つ本来のチェック機能、例えば「入場した記録のない券は出場できない」とか、「入場した後に出場した記録のない券は再入場できない」などのチェックが行われると、正当な利用者なのにもかかわらず、自動改札装置が通過できなくなってしまう。
【０００５】
本発明は、上記従来の課題を解決するためになされたもので、複数の券の投入を受入れ、これら複数の券の有効区間に関する情報から乗車区間の正当性を判断するとともに、各券に入出場に関する情報を正しく記録することのできる自動改札装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
すなわち、請求項１の発明は、改札口の出場処理を行う自動改札装置において、投入口より投入された、少なくとも有効な区間に関する情報が予め記録され、かつ情報の記録が可能な券を含む利用券を取り込む券取込手段と、取込まれた券の記録情報を読取る読取手段と、複数の券が連続して取込まれた場合、読取手段によって読取られた、複数の券の有効区間に関する情報に基づいて、乗車区間に関する有効判定を行う区間判定手段と、この区間判定手段で有効と判定された場合、読取手段によって複数の券から読込まれた、有効な区間に関する情報以外の、少なくとも入出場に関する情報を含む情報に基づいて最終的な有効判定を行う最終有効判定手段と、この最終有効判定手段で有効と判定された場合、複数の券に、それぞれが有効な区間で使用された場合に相当する前記入出場に関する情報を書込む書込手段とを具備することを特徴とする。
【０００７】
また、本発明において、区間判定手段は、連続して取込まれた前記複数の券の各々の有効利用区間の合計が乗車した区間を満たしているとき有効と判定することを特徴とする。
【０００８】
さらに請求項３の発明は、改札口の出場処理を行う自動改札装置において、
投入口より投入された、少なくとも有効な区間に関する情報が予め記録され、かつ情報の記録が可能な券を含む利用券を取り込む券取込手段と、取込まれた券の記録情報を読取る読取手段と、この読取手段によって読取られた少なくとも１枚の券の有効区間に関する情報に基づいて乗車区間に関する有効判定を行う区間判定手段と、この区間判定手段により、読取手段によって読取られた少なくとも１枚の券の有効区間に関する情報で有効と判定されなかったとき、一定時間券取込手段を起動し、次の券の投入を待つタイマウェイト手段と、区間判定手段により、読取手段によって読取られた少なくとも１枚の券の有効区間に関する情報で有効と判定されたとき、この判定に使われた全ての券に記録されている有効区間に関する情報以外の、少なくとも入出場に関する情報を含む情報に基づいて最終的な有効判定を行う最終有効判定手段と、この最終有効判定手段で有効と判定された場合、各々の券に、それぞれが有効な区間で使用された場合に相当する入出場に関する情報を書込む書込手段と、最終有効判定手段で有効と判定されたとき、ゲートを解放するドア駆動手段と、タイマウェイト手段による一定の待ち時間内に次の券が投入されなかったとき、もしくは最終有効判定手段で有効と判定されなかったとき、通過不許可とし投入された券を返却する通過不許可処理手段と、区間判定手段で有効と判定されなかった券を、最終有効判定手段による判定が行われるまで、もしくは通過不許可処理手段による処理が行われる前まで一時保有する券保有手段とを具備することを特徴とする。
【００１０】
【作用】
上記構成の自動改札装置においては、少なくとも有効な区間に関する情報が予め記録され、かつ情報の記録が可能な券が連続して取り込まれた場合に、それらの券から読取られた有効区間に関する情報に基づいて、乗車区間に関する有効判定を行う。さらに、具体的には、連続して取込まれた前記複数の券の各々の有効利用区間の合計が乗車した区間を満たしているとき有効と判定する。さらに、本願発明では、最終有効判定手段で有効と判定された場合、その判定の対象となった各々の券に、それぞれが有効区間で使用された場合に相当する入出場に関する情報を書込むことによって、各々の券の次回使用時に、これに記録されている入出場に関する情報の矛盾により入場が禁止されるといったような不都合が生じなくなる。
【００１３】
【実施例】
以下、本発明の実施例について図面を用いて説明する。
【００１４】
図１は、本発明の一実施例の自動改札装置の出場時の処理を示すフローチャート、図２は本実施例の自動改札装置の機能構成を示すブロック図である。
【００１５】
まず、図２を参照して本実施例の自動改札装置の機能構成を説明する。
【００１６】
本体１には、図１に示す処理を行う制御処理回路が搭載される。すなわち、マイクロコンピュータおよびその周辺回路からなる制御部３に対して、乗車券投入案内等を表示する案内表示部５、入出場の通過方向等を知らせる通路表示部７、こどもの通過等を知らせるポール表示部９、通過の阻止を行うドア部１１、人体検知用のセンサ１３、異常等を知らせるチャイム１５、および投入された乗車券を搬送しつつ読取り書込み等の処理を行う搬送部１７が接続される。
【００１７】
搬送部１７は、投入口１９に投入される乗車券を取出口２１および集札箱２３のいずれかに搬送しながら乗車券上の磁気データ等の情報を読み取り、読取り内容を制御部３に送るとともに、書込み内容について制御部３から指示を受け、情報の書込みを行う。タイマウェイト時は複数枚の券をプールしておける機能も持つ。
【００１８】
本発明は、複数枚の券の利用者に対して、出場時にその複数枚の券の投入を受入れ、それぞれの券に対して適切な情報の書き換えを行うものである。本実施例の自動改札装置の出場時の処理および判断の流れを、図１に基づいて説明する。
【００１９】
自動改札装置は、出場用の券の投入を待ち（ステップ１００、１０１）、券が投入されると、券情報の読取りを行い、読取った情報に基づいて区間チェックを行う（ステップ１０２）。ここでいう区間チェックとは、投入された券のいずれかに入場したという情報があるかどうか、それから、その入場した駅から現在出場しようとしている駅まで有効な区間がつながっているか、というチェックである。
【００２０】
例えば、券を１枚投入された時点では、その券に入場したという情報があるが、出場する駅までは乗車できない券の場合、ステップ１０２において区間チェックはＮＧとし、一定時間２枚目の券の投入を待つ（ステップ１０３、１０４、１００）。
【００２１】
もし２枚目の券が投入され、ステップ１０２において利用券が入場駅から出場駅まで有効な区間が連続していると判断されたときは、区間チェックＯＫとなるが、２枚目の券が投入されないとエラーになる（ステップ１０５）。２枚目の券が投入されても、区間チェックＮＧのときは３枚目の投入を待つことができる。
【００２２】
逆に、１枚投入した時点で、出場駅が券の有効区間に入っていたとしても、入場したという情報がないときは、ステップ１０２において区間チェックＮＧとし、前述したような区間チェックＯＫとなるまで２枚目以降の券を待つことになる。
【００２３】
本装置は、その他に、投入された券が当日利用可能かどうかのチェック等を従来の自動改札装置同様行う（ステップ１０６）。
【００２４】
全てのチェックＯＫの場合は、投入された券に対して、券情報の書き換えを行う（ステップ１０７）。ここでいう券とは、定期券、ＳＦカード、普通券・回数券等であり、それらの利用形態ごとの情報書き換え例を図３に示す。なお、図３において、Ａ区間は２枚以上の券を利用する場合の入場時の券に対応する区間であり、Ｂ区間は３枚の券を利用する場合の中間区間に相当する。また、Ｃ区間は２枚以上の券を利用する場合の出場時の券に対応する区間とする。したがって、２枚の券を利用する場合はＢ区間はない。
【００２５】
例えば、連続するＡ区間とＣ区間にそれぞれ回数券とＳＦカードを利用する場合に、出場駅にてその２枚を投入すると、Ａ区間に相当する回数券には、接続駅を着駅として使用済であるという旨の情報が書込まれ、Ｃ区間に利用されることになるＳＦカードには、接続駅が発駅、出場駅が着駅として入出場済であるという旨の情報およびそれに相当する運賃の清算情報が書込まれる。
【００２６】
ついで、従来の自動改札装置と同様に、ドア部１１によるゲートの開放が行われ（ステップ１０８）、回数券や普通券等は使用済券として集札箱２３に回収され、ＳＦカードや定期券等は取出口２１より返却される（ステップ１０９）。
【００２７】
以上の説明からも明らかなように、本実施例の自動改札装置によれば、乗車した区間に２枚以上の券を用いる場合でも、利用した全ての券を投入させて、適正か否かの判断を行い、それぞれ対応する区間の発着情報の書込みを行うことにより、利用者はあたかも券が１枚のときと同様に自動改札装置を使うことができる。
【００２８】
したがって、「出場側の券に入場した記録がない場合は出場を阻止する」というようなキセル防止チェック等が行われていても、利用者は、精算処理や係員のいる出口に回ったりすることなく出場できる。
【００２９】
また、鉄道施設側では、実際に使用された券は全て投入されるので、使用状況および結果を正確に券面に情報として残せるとともに、利用者使用済の券の回収率を上げるという利点を持つことができる。
【００３０】
さらに、自動改札装置の利用率の向上、キセル防止チェック等の厳正なチェックの適用化を図ることができる。
【００３１】
【発明の効果】
上記したように、本発明によれば、複数の券の投入を受入れ、これら複数の券の有効区間に関する情報から乗車区間の正当性を判断することができるとともに、各券に入出場に関する情報を正しく記録することができる。
【００３２】
また、実際に使用された券を全て投入するので、使用状況および結果を正確に券面に情報として残せるとともに、利用者使用済の券の回収率を上げることができる。
【００３３】
ひるがえって、自動改札装置の利用率の向上、および自動改札装置におけるキセル防止チェック等の厳正なチェックの適用化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例の自動改札装置における出場側の処理の流れを示すフローチャートである。
【図２】図１に示す自動改札装置の機能構成を示すブロック図である。
【図３】本発明による券への書込み情報例を示す図である。
【符号の説明】
１………自動改札装置
３………制御部
１７………搬送部
【図１】
0003590105.tif 000002
【図２】
0003590105.tif 000003
【図３】
0003590105.tif 000004