(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下方向に脱着する油圧配管の配管接続口において、
（イ）下端を開口とし、この開口近傍に下向きの上弁座を設け、上端部を小径の上弁軸穴とし、中間部に圧油の入り口を設けた上下方向の第１貫通穴を有する上弁ケースと、
（ロ）上端を開口とし、この開口近傍に上向きの下弁座を設け、下端部を小径の下弁軸穴とし、中間部に圧油の出口を設けた上下方向の第２貫通穴を有する下弁ケースと、
（ハ）前記上弁ケースの前記第１貫通穴と、前記下弁ケースの前記第２貫通穴を同心として、それぞれの開口側を互いに密着させ、これらを締結・解除自在とする接続用のクランパと、
（ニ）基軸を前記上弁ケースの前記上弁軸穴に上下動可能に、かつ油密に嵌合し、前記上弁ケースと弁体との間に設けた上ばねで前記上弁座に向けて付勢され、着座した時、先端軸を前記上弁ケースの前記開口から所要長さ突出させる上弁と、
（ホ）基軸を前記下弁ケースの前記下弁軸穴に上下動可能に、かつ油密に嵌合し、前記下弁ケースと弁体との間に設けた前記上ばねよりも付勢力の弱い下ばねで前記下弁座に向けて付勢され、着座した時、先端軸を前記下弁ケースの前記開口から所要の長さ突出させる下弁と、
（ヘ）前記下弁ケースの前記下弁軸穴の延長上に設けられ、前記上弁ケースと前記下弁ケースを締結した時、前記下弁の前記基軸下端を当接させ、前記上弁開、かつ前記下弁開とする開位置と、前記上弁閉、かつ前記下弁開とする閉位置との間に位置調整可能な弁開閉ボルトと、
を具備することを特徴とする油圧配管の配管接続口。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、閉塞ダイセットの上ダイセットとスライド間の油圧配管の配管接続口に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
閉塞ダイセットの上ダイセットとスライド間の油圧配管の脱着には、機械的締結か、ワンタッチ式の流体継手による接続が多用されていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上述の機械的締結では、工具を使用するため操作時間が多くかかり、締結部分はプレス加工の振動により緩みを生ずる可能性が危惧される。また、大口径のワンタッチ式の流体継手は脱着毎に油が飛散し、作業環境を悪化させると言う欠点があった。
【０００４】
本発明の目的は、上述の課題を解決し、操作性が良く、かつ油が飛散することがなく、段取り時間を短縮出来る閉塞ダイセットの上ダイセットとスライド間の油圧配管の配管接続口を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上述の課題を解決するために、本発明は、上下方向に脱着する油圧配管の配管接続口において、
（イ）下端を開口とし、この開口近傍に下向きの上弁座を設け、上端部を小径の上弁軸穴とし、中間部に圧油の入り口を設けた上下方向の第１貫通穴を有する上弁ケースと、
（ロ）上端を開口とし、この開口近傍に上向きの下弁座を設け、下端部を小径の下弁軸穴とし、中間部に圧油の出口を設けた上下方向の第２貫通穴を有する下弁ケースと、
（ハ）上弁ケースの第１貫通穴と、下弁ケースの第２貫通穴を同心として、それぞれの開口側を互いに密着させ、これらを締結・解除自在とする接続用のクランパと、
（ニ）基軸を上弁ケースの上弁軸穴に上下動可能に、かつ油密に嵌合し、上弁ケースと弁体との間に設けた上ばねで上弁座に向けて付勢され、着座した時、先端軸を上弁ケースの開口から所要長さ突出させる上弁と、
（ホ）基軸を下弁ケースの下弁軸穴に上下動可能に、かつ油密に嵌合し、下弁ケースと弁体との間に設けた上ばねよりも付勢力の弱い下ばねで下弁座に向けて付勢され、着座した時、先端軸を下弁ケースの開口から所要の長さ突出させる下弁と、
（ヘ）下弁ケースの下弁軸穴の延長上に設けられ、上弁ケースと下弁ケースを締結した時、下弁の基軸下端を当接させ、上弁開、かつ下弁開とする開位置と、上弁閉、かつ下弁開とする閉位置との間に位置調整可能な弁開閉ボルトと、
を具備する。
【０００６】
本実施例においては、図２に示すように、弁装置の上半分をスライド３４に設け、下半分を上ダイセット２０に設けている。
すなわち、上弁ケース２はスライド３４に固定され、下弁ケース１４は上ダイセット２０に固定されている。
図中、上弁１０と下弁２４は中央のくびれた部分で分離する。
上ダイセット２０をスライド３４に固定する際に上半分と下半分は合体する。
完全に合体させるためにクランパ３３を使用する。
図３（ａ）に示すように、左のクランパ３３は使用されている状態で、右のクランパは外された状態を示している。
このクランパ３３は油圧シリンダにピストンが組み込まれた構造であって、下部のシリンダ部に圧油配管３５が設けてある。
【０００７】
【発明の実施の形態】
図１から図３に本発明における油圧配管の配管接続口の一実施例を示す。
図１及び図２は、配管接続口１の構造を示す。
上弁ケース２には、中央部に上下方向の第１貫通穴３を設けている。
第１貫通穴３は、下端を開口４とし、開口４の近傍に下向きの上弁座５を設け、上端には開口４、上弁座５と同心の上弁軸穴６を設けた上蓋７を設けている。
第１貫通穴３の上下の中間部には、図２に示すように、圧油配管８を接続した圧油の入り口９を設けている。
【０００８】
第１貫通穴３に収容した上弁１０は、基軸１１を上弁軸穴６に上下動可能に、かつ油密に嵌合し、上弁座５に向けて弁体１２を下降させて閉とし、上昇させて閉とするようになっている。弁体１２と上弁ケース２の上蓋７との間に上ばね１３を設けて上弁１０を上弁座５に向けて付勢し閉じるようになっている。
上弁１０が上弁座５に着座した時、弁体１２から中央から下方に伸びる先端軸１２Ａの下端は、上弁ケース２の開口４から所要の一定長さだけ突出する寸法としている。
【０００９】
上弁ケース２に油密に締結した下弁ケース１４の中央部には、第１貫通穴３と同心となる上下方向の第２貫通穴１５を設けている。
第２貫通穴１５は、上端を開口４と等径の開口１６とし、開口１６の近傍に上向きの下弁座１７を設け、下端には開口１６、下弁座１７と同心の下弁軸穴１８を設けた下蓋１９を設けている。
第２貫通穴１５の上下の中間部には、図２に示すように、閉塞ダイセットの上ダイセット２０の図示していないクッションシリンダに接続される圧油の出口２１を設けている。
【００１０】
第２貫通穴１５に収容した下弁２２は、基軸２３を下弁軸穴１８に上下動可能に、かつ油密に嵌合し、弁体２４を下弁座１７に向けて上昇させて閉とし、下降させて開とするようになっている。
弁体２４と下弁ケース１４の下蓋１９との間に、上ばね１３よりも付勢力の弱い下ばね２５を設け、下弁２２を下弁座１７に向けて付勢し閉じるようになっている。
下弁２２が下弁座１７に着座した時、弁体２４の中央から上方へ伸びる先端軸２６の上端は、下弁ケース１４の開口１６から所要の一定長さだけ突出する寸法としている。
【００１１】
下弁２２の基軸２３の延長上には、筒体２７と筒体２７の下端を閉じる蓋２８を設け、筒体２７の内径部には基軸２３の軸端を受ける円筒状のコマ２９を滑会させるとともに、コマ２９に係合する弁開閉ボルト３０を蓋２８の中央に螺合して設けている。
弁開閉ボルト３０を螺入してコマ２９を上昇限とした時、コマ２９を介して下弁２２及び上弁１０を押し上げ、上弁１０と上弁座５間の開度と、下弁２２と下弁座１７間の開度とをほぼ等しくするようになっている。
また、弁開閉ボルト３０を螺出してコマ２９を下降限とした時、上弁１０は上弁座５に着座して閉とし、下弁２２は下弁座１７から大きく離れる。
【００１２】
コマ２９の外周には、上下の中央部に円環状に溝３１を設け、筒体２７には、図２に示すように、コマ２９が上限位置で溝３１から外れ、下限位置で溝３１上に来る半径方向の位置に近接スイッチ３２を設け、上弁１０と上弁座５の開位置と閉位置を検出出来るようにしている。
【００１３】
上弁ケース２と下弁ケース１４との締結を解除する時は、これらを締結している油圧式のクランパ３３，３３を外し、二点鎖線で示す収納位置に置く。
なお、上弁ケース２は図示していないプレス機械のスライドに固定し、圧油配管８はスライド側から圧油が供給され、また下弁ケース１４は閉塞ダイセットの上ダイセット２０に固定して使用する。
【００１４】
図１に示すように、締結され上弁１０が開位置として使用されるが、締結を解除する時の態様を図２及び図３を参照して述べる。
図１の接続状態でプレス機械は成形が可能である。
成形が終わり配管接続口１を分離する時は、この状態で圧油配管８の圧油の供給を停止し、閉塞ダイセットの上ダイセット２０内の油を圧力エアを用いて排出させる。
若干の油は配管接続口１及び圧油配管８内に残るが、この状態で弁開閉ボルト３０を螺出し、コマ２９を下限位置に下げる。
【００１５】
上ばね１３は下ばね２５より付勢力が強いので、上弁１０と下弁２２は下降し、上弁１０の弁体１２は上弁座５に着座し閉状態となり、図３（ａ）の中心線Ａ−Ａ左側図のようになる。
この時、コマ２９の溝３１の位置に近接スイッチ３２が合致し信号が出ないので上弁５が正常な開位置にないことが分かる。
下弁ケース１４の第２貫通穴１５内では、残油は下に溜まり下弁２２近傍は空気となっている。
【００１６】
続いて、クランパ３３を取り外して収納位置に置いた後、図示していないプレス機械のスライドを上昇させ、上弁ケース２を図３（ａ）の中心線Ａ−Ａ右側図のように下弁ケース１４から離して行くと、下弁２２は下ばね２５の付勢力で上弁１０に追従して押し上げられ、図３（ｂ）の中心線Ｂ−Ｂ左側図のように下弁２２の基軸２３下端はコマ２９から離れて上昇し、弁体２４が下弁座１７に着座し、閉状態となる。
残油は下弁２２の近傍にはないので、配管接続口１の切り離しによる油洩れは起こらない。
【００１７】
下弁２２の弁体２４が下弁座１７に着座してから、さらに上弁ケース２が図示しないスライドとともに一定の高さまで上昇すると、図３（ｂ）の中心線右側図のように上弁１０は下弁２２から離れる。
【００１８】
配管接続口１を接続する時は、以上の手順を逆の順序で行い、最後に弁開閉ボルト３０を螺入し千節スイッチ３２の信号がＯＮとなったことによりコマ２９が上限位置となり、上弁１０と上弁座５間及び下弁２２と下弁座１７間の両方の開度がほぼ等しいことを確認して成形可能状態となる。
【００１９】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明によれば、上弁と下弁を対向して設け、上ばねを下ばねよりも強くし、弁開閉ボルトで上弁の開閉を制御し、上弁を閉としてから上弁ケースを下弁ケースから分離すれば、上弁ケースの上昇に伴い下弁は自動的に閉となり、かつ油は空気より下に溜まるので分離の際、油漏れがなく、作業環境を悪化することがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】油圧配管の配管接続口の要部正面図
【図２】油圧配管の配管接続口の要部側面図
【図３】油圧配管の配管接続口の動作説明図
【符号の説明】
１は配管接続口、２は上弁ケース、３は第１貫通穴、４，１６は開口、５は上弁座、６は上弁軸穴、７は上蓋、８は圧油配管、９は入り口、１０は上弁、１１，２３は基軸、１２，２４は弁体、１２Ａは先端軸、１３は上ばね、１４は下弁ケース、１５は第２貫通穴、１７は下弁座、１８は下弁軸穴、１９は下蓋、２０は上ダイセット、２１は出口、２２は下弁、２５は下ばね、２６は先端軸、２７は筒体、２８は蓋、２９はコマ、３０は弁開閉ボルト、３１は溝、３２は近接スイッチ、３３はクランパ、３４はスライド、３５は圧油配管、である。
【図１】
0003604124.tif 000002
【図２】
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【図３】
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