(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車のハンドルを取付けるパイプポストの上部に、これと直交してパイプで形成されたメインハンドルを水平方向に回転自在に取付け、このメインハンドルの内側に連結シャフトを上下方向に回転自在に貫通させ、この連結シャフトの両端に、サイドハンドルを接合し、このサイドハンドルにグリップを取付けると共に、前記サイドハンドルを任意の角度でメインハンドルに固定するロック機構を設けたことを特徴とする可変型自転車ハンドル。
【請求項２】
サイドハンドルの両端を折曲または湾曲させて、ここにグリップを取付けたことを特徴とする請求項１記載の可変型自転車ハンドル。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はハンドルを可変型にした可変型自転車ハンドルに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に自転車のハンドルは、ハンドルを取付けるパイプポストの上部に、水平方向に回転自在に取付けられ、このハンドルの両端にはゴムやプラスチック製のグリップが取付けられ、このグリップを手でつかんで走行する方向を制御するようになっている。
【０００３】
従来の自転車は、サドルの高さを乗る人の腰の高さに合わせて容易に変更することができるようになっているが、ハンドルの形状や、これに取付けられたグリップの位置や高さは一定であり、乗る人の座高や手の長さに合わせて変えることができなかった。このために体型に合わせて快適な姿勢で乗ることができず、サイクリングなど長時間走行する場合には疲れる問題があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記問題を改善し、乗る人の体型や運転姿勢にあわせて最適な形状に設定でき、長時間のサイクリングでも疲れず、しかもフッション性にも優れた可変型自転車ハンドルを提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１記載の可変型自転車ハンドルは、自転車のハンドルを取付けるパイプポストの上部に、これと直交してパイプで形成されたメインハンドルを水平方向に回転自在に取付け、このメインハンドルの内側に連結シャフトを上下方向に回転自在に貫通させ、この連結シャフトの両端に、サイドハンドルを接合し、このサイドハンドルにグリップを取付けると共に、前記サイドハンドルを任意の角度でメインハンドルに固定するロック機構を設けたことを特徴とするものである。
【０００６】
本発明の請求項２記載の可変型自転車ハンドルは、サイドハンドルの両端を折曲または湾曲させて、ここにグリップを取付けたことを特徴とするものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の一形態を図１ないし図５を参照して詳細に説明する。図において１は自転車で、フレーム２の前部に設けたパイプポスト３の上部に、これと直交してパイプ４で形成されたメインハンドル５が水平方向に回転自在に取付けられている。このメインハンドル５の両側にはサイドハンドル６、６が取付けられている。
【０００８】
このサイドハンドル６は、パイプ７で形成されたＴ形部６Ａの一端を折曲してＬ形部６Ｂを形成し、他端を湾曲させてＪ形部６Ｃを形成したもので、Ｌ形部６ＢとＪ形部６Ｃの端部にはゴムやプラスチック製のグリップ８、８が取付けられている。
【０００９】
ハンドルの内部構造は、図２に示すようにパイプ４で形成されたメインハンドル５の内側に連結シャフト１０が貫通し、このメインハンドル５から突出した端部が、サイドハンドル６を構成するＴ形部６Ａの内側に挿入され、これと連結シャフト１０の端部がビス１１で連結されて、左右のサイドハンドル６、６が一体に上下方向に回転するようになっている。
【００１０】
また一方のサイドハンドル６のメインハンドル５に取付ける部分にはロック機構１２が接続されている。このロック機構１２は、図３に示すようにプラスチックで形成されたＵ形部１３の両側に、これを貫通する上下のビス孔１４、１４が形成されて、Ｔ形部６Ａに一体に接合されている。このロック機構１２はメインハンドル５を構成するパイプ４の端部側から挿入して、ビス孔１４、１４にビス１５をねじ込むことによりパイプ４を締め付けてメインハンドル５とサイドハンドル６、６とを固定するようになっている。
【００１１】
上記構成の自転車１に乗る時は、図１に示すように腰の高さに合わせてサドル１６の高さを調整する。次にロック機構１２のビス１５を緩めると、メインハンドル５とサイドハンドル６、６との連結が解除されて、メインハンドル５内を貫通する連結シャフト１０に取付けられた左右のサイドハンドル６、６が一体となって回転することができる。
【００１２】
サドル１６に腰かけた状態で、運転姿勢とこの時のグリップ８、８を握った状態の手の長さに合わせて、サイドハンドル６、６を手前側に回転させて図４に示すように位置を決める。この時、Ｌ形部６Ｂの端部に取付けたグリップ８、８か、Ｊ形部６Ｃの端部に取付けたグリップ８、８の何れか一方を握るように設定すれば良い。
【００１３】
この位置で、ロック機構１２のビス１５をねじ込んでいくと図３に示すようにＵ形部１３がメインハンドル５のパイプ４を外側から締め付けて、メインハンドル５とサイドハンドル６、６がロックされてサイドハンドル６、６は上下方向に回転できなくなり、水平方向にだけ回転可能な状態となる。
【００１４】
このように運転姿勢とグリップ８、８を握った状態の手の長さに合わせて、グリップ８、８の位置を最適な状態に調整することができるので、長時間走行しても疲れが少ない。
【００１５】
またサイドハンドル６、６を図５に示すように前方に回転させて固定して、Ｌ形部６Ｂの端部に取付けたグリップ８、８を握れば、ヒジをＪ形部６Ｃの上に載せて運転することができ、長時間運転する場合に楽な姿勢で運転することができる。
【００１６】
図６は本発明の異なる他の実施の形態を示すもので、このサイドハンドル６は、パイプ７で形成されたＴ形部６Ａの一端にグリップ８を取付け、他端を折曲してＬ形部６Ｂを形成し、この端部にグリップ８を取付けたものである。
【００１７】
なおサイドハンドル６の形状は上記構造のものに限らず、Ｊ形やＵ形など、メインハンドル５を貫通する連結シャフト１０の両端に接続されて、一体に回転できる構造であれば他の構造でも良い。またグリップ８は片側２カ所に限らず１カ所だけに取付けた構造でも良い。またロック機構１２は上記構造に限らず、メインハンドル５とサイドハンドル６、６とを運転中に固定できれば他の構造でも良い。
【００１８】
【発明の効果】
以上説明した如く本発明に係る請求項１記載の可変型自転車ハンドルによれば、メインハンドルを貫通する連結シャフトの両端に接続された両側のサイドハンドルが一体に回転して任意の位置で固定できるので、体型にあわせてグリップの位置を調整し最適な運転姿勢で走行きるので、長時間のサイクリングでも疲れない。
【００１９】
また請求項２記載の可変型自転車ハンドルによれば、サイドハンドルの両端を折曲または湾曲させて任意の形状に形成し、この端部にグリップを取付け、これを好みの角度に設定できるので、従来の固定構造のハンドルに比べてフッション性にも優れ、サイクリングを楽しむことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一形態による可変型ハンドルを取付けた自転車の斜視図である。
【図２】メインハンドルとサイドハンドルとの接続部を示す断面図である。
【図３】図２のロック機構を示す断面図である。
【図４】図１の状態からサイドハンドルを手前に回転させた状態を示す斜視図である。
【図５】図１の状態からサイドハンドルを前方に回転させた状態を示す斜視図である。
【図６】本発明の他の実施の形態による可変型自転車ハンドルの斜視図である。
【符号の説明】
１            自転車
２            フレーム
３            パイプポスト
４            パイプ
５            メインハンドル
６            サイドハンドル
６Ａ        Ｔ形部
６Ｂ        Ｌ形部
６Ｃ        Ｊ形部
７            パイプ
８            グリップ
１０        連結シャフト
１１        ビス
１２        ロック機構
１３        Ｕ形部
１４        ビス孔
１５        ビス
１６        サドル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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