(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
縦方向に偏平な形状をなす側壁部上端には上向突縁が形成され、該側壁部の中間位置および下端位置にはその底板部が設置壁面への取付面を形成する後方に向けたコ字状断面屈曲条が形成され、下端位置の該コ字状断面屈曲条の下側縁中央部から下向突縁が形成された長尺の硬質材料製骨格部材に対して、該骨格部材の該上向突縁から該下向突縁を越えて縦方向に該側壁部外面を被覆する被覆主体部の上端に該骨格部材の該上向突縁に係止する上側鉤状縁が形成され、該被覆主体部の下端縁から上方に間隔をおいて該骨格部材の該下向突縁に係止する下側鉤状縁が形成され、且つ該下側鉤状縁の付け根部上側の該被覆主体部内面には凹溝条が形成されていることを特徴とする壁面設置用ガードレール。
【請求項２】
前記被覆部材に於ける上側鉤状縁の付け根部の厚みは、設置時に於ける該設置壁面から前記骨格部材の上向突縁までの間隔より肉厚にされていることを特徴とする請求項１記載の壁面設置用ガードレール。
【請求項３】
前記被覆部材に於ける下側鉤状縁の先端部の厚みは、設置時に於ける前記設置壁面から前記骨格部材の下向突縁までの間隔より肉薄にされていると共に、該下向突縁に該下側鉤状縁が係止された際に、前記被覆主体部の下端縁は前記設置壁面に対して弾撥的に密着するように後方に屈曲していることを特徴とする請求項１または請求項２記載の壁面設置用ガードレール。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、特に病院、老人施設等の建物通路壁面やエレベータ等の壁面に設置され、ストレッチャ等の屋内車輌の衝突に対して壁面を保護する壁面設置用ガードレールに関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種の壁面設置用ガードレールの従来例として、特開昭５５−７８７５６号公報に記載されている例が挙げられるが、当該公報記載のものは、表面部材自体で屋内車輌の衝突を受けなけれならず、したがって表面部材は硬質合成樹脂や半硬質合成樹脂等の比較的硬い材料で構成しなければならない上に、設置壁面から可成りの厚みを持った形状を採用せざるを得ないものであったので、表面部材に衝突を柔軟に受けとめる軟質材料で構成すると共に、設置壁面から突出しない形状を有し、且つ現場に於ける設置作業が容易であり、設置後簡単に脱落しないような製品の開発が要望されていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明が解決しようとする課題は、骨格部材外面に軟質の被覆部材を被覆係止する作業が容易であり、外面に位置する被覆部材のみの交換が可能であると共に、被覆部材は骨格部材に対して安定した取付状態を維持することができる壁面設置用ガードレールを提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために、本発明の壁面設置用ガードレールは、縦方向に偏平な形状をなす側壁部上端には上向突縁が形成され、該側壁部の中間位置および下端位置にはその底板部が設置壁面への取付面を形成する後方に向けたコ字状断面屈曲条が形成され、下端位置の該コ字状断面屈曲条の下側縁中央部から下向突縁が形成された長尺の硬質材料製骨格部材に対して、該骨格部材の該上向突縁から該下向突縁を越えて縦方向に該側壁部外面を被覆する被覆主体部の上端に該骨格部材の該上向突縁に係止する上側鉤状縁が形成され、該被覆主体部の下端縁から上方に間隔をおいて該骨格部材の該下向突縁に係止する下側鉤状縁が形成され、且つ該下側鉤状縁の付け根部上側の該被覆主体部内面には凹溝条が形成されていることを主な特徴とする。
【０００５】
またガードレール上端に於ける設置壁面との密着性を保持するために、前記被覆部材に於ける上側鉤状縁の付け根部の厚みは、設置時に於ける該設置壁面から前記骨格部材の上向突縁までの間隔より肉厚にされていることを特徴とする。
【０００６】
さらに、被覆部材の被覆作業を容易にすると共に、ガードレール下端における設置壁面との密着性を保持するために、前記被覆部材に於ける下側鉤状縁の先端部の厚みは、設置時に於ける前記設置壁面から前記骨格部材の下向突縁までの間隔より肉薄にされていると共に、該下向突縁に該下側鉤状縁が係止された際に、前記被覆主体部の下端縁は前記設置壁面に対して弾撥的に密着するように後方に屈曲していることを特徴とする。
【０００７】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態について添付図面を参照して説明する。
図１において、符号Ａは、本発明のガードレールが設置される建物の設置壁面を示す。本発明のガードレールは、特に病院や老人施設等の建物通路壁面やエレベータの壁面のように、ストレッチャ等の屋内車輌が衝突する虞がある壁面に設置して当該壁面を保護するものである。符号１は、設置壁面Ａに固着されるべき硬質合成樹脂或は金属等の硬質材料で形成された長尺の骨格部材であって、骨格部材１にはその縦方向に偏平な形状をなす側壁部２の上端に上向突縁３が形成されると共に、側壁部２の中間位置および下端位置にはその底板部５が設置壁面への取付面を形成する後方に向けた３列のコ字状断面屈曲条４，４，４が形成されている。そして下端位置のコ字状断面屈曲条４に於ける下側縁６中央部には下向突縁７が突設されている。図中符号８は側壁部２の上部裏面に突設した補強突縁である。骨格部材１は、固定用ボルト９をコ字状断面屈曲条４に於ける底板部５の透孔を挿通して設置壁面Ａに埋設されたアンカースクリュー１０に対して締付けることにより設置壁面Ａに固着される。
【０００８】
骨格部材１には、軟質合成樹脂等の軟質材料製で長尺の被覆部材１１が被覆される。被覆部材１１には、骨格部材１の上向突縁３から下向突縁７を越えて縦方向に側壁部２の外面を被覆する被覆主体部１２の上端に骨格部材１の上向突縁３に係止する上側鉤状縁１３が形成され、また被覆主体部１２の下端縁１４から上方に間隔をおいて骨格部材１の下向突縁７に係止する下側鉤状縁１５が形成されており、この下側鉤状縁１５の付け根部上側の被覆主体部１２内面には凹溝条１６が形成されている。被覆主体部１２の下端縁１４は、後述する被覆部材１１の被覆作業時に、設置壁面Ａに密着するように後方に屈曲して形成されている。被覆部材１１の外面には、木目模様等を表示した稍硬質のスキン層を形成することができる。
【０００９】
設置壁面Ａに固着された骨格部材１に被覆部材１１を被覆するには、最初に骨格部材１の上向突縁３に被覆部材１１の上側鉤状縁１３を係止する。図２に詳細に示されるように、上側鉤状縁１３の付け根部の厚さは、設置壁面Ａから上向突縁３までの間隙より肉厚にされていて、上側鉤状縁１３の断面は先細状をなしているので、上側鉤状縁１３を上方から上向突縁３と設置壁面Ａとの間に差込むように挿入すれば、上側鉤状縁１３の付け根部は設置壁面Ａに密着した状態で上側鉤状縁１３は上向突縁３に係止される。次に被覆部材１１の下側鉤状縁１５を骨格部材１の下向突縁７に係止する。この場合に、図４に示されるように、被覆部材１１は柔軟である上に、下側鉤状縁１５の付け根部上側に位置する被覆主体部１２上に凹溝条１６が形成されているので、被覆部材１１の下部を外方に折曲げると、凹溝条１６を中心として被覆部材１１の下部が回転し、下側鉤状縁１５の先端が下向突縁７の先端に邪魔されずに下側鉤状縁１５の鉤部に下向突縁７の先端が挿入可能の状態となる。
【００１０】
下側鉤状縁１５を設置壁面Ａ側に押付けるようにして折曲げを解除すると、下側鉤状縁１５の先端は下向突縁７の裏面側に回り込む。図３および図４に示されるように、下側鉤状縁１５の先端部の厚みは、設置壁面Ａから下向突縁７までの間隔より肉薄にされているので、下側鉤状縁１５を下向突縁７に容易に係止させることができる。下向突縁７に下側鉤状縁１５が係止された際に、被覆主体部１２の下端縁１４は後方に屈曲しているので、設置壁面Ａに対して弾撥的に密着した状態となる。かかる操作を順次進めて被覆作業を完了する。
【００１１】
本発明の壁面設置用ガードレールは、前記のようにその骨格部材１に於ける側壁部２にコ字状断面屈曲条４が形成され、骨格部材１が補強されているので偏平な形状を有するにも拘らずガードレールの骨格部材としての強度を充分に確保することができる。また被覆部材１１の骨格部材１に対する被覆作業は、被覆部材１１に於ける被覆主体部１２に形成された凹溝条１６を利用して折曲げることにより、特別な工具を使用することなく容易に行うことが可能であるから設置作業の作業性は良好であり、骨格部材１に止着された被覆部材１１は安定した取付状態が維持されるので、不測の脱落等を防止できる。さらに設置した際に、被覆部材１１の上端および下端は設置壁面Ａに密着するので、骨格部材１は外部に露出せずに見栄えよく、悪戯による被覆部材１１の剥離行為を防止することができる。また骨格部材１に対して被覆部材１１のみを脱着することができるから、衝撃を柔軟に受けとめる軟質材料製の被覆部材１１を使用した結果、屋内車輌等の衝突により被覆部材１１が破損するような事態が生じても、比較的簡単に補修をすることができる。
【００１２】
ガードレールは隅部を含む壁面に設置されるから、壁面隅部に達するガードレール末端の対応が必要となるが、図５および図６には、本発明のガードレールの末端部に於ける軟質合成樹脂製の末端部キャップ１７が示されている。末端部キャップ１７は被覆部材１１の末端において、設置壁面Ａ上に於ける被覆部材１１の外面輪郭断面形状を有する末端板部１８と、末端板部１８の外縁に添って延びる重合被覆袖部１９より構成されている。ガードレールの末端に於いて、末端部キャップ１７の重合被覆袖部１９内面に接着剤を塗布した上で被覆部材１１の末端部上に被着すれば、末端部キャップ１７の装着を完了する。
【００１３】
図７および図８には、出隅部に装着される軟質合成樹脂製の隅部キャップ２０が示されている。隅部キャップ２０は、出隅部に於ける双方のガードレールの末端に対して、それら双方の骨格部材１，１および被覆部材１１，１１の末端部を被覆するように、一方の被覆部材１１上を被覆する重合被覆板部２１の外形が出隅部を直角に曲って他方の被覆部材１１上を被覆する重合被覆板部２１の外形に連続するような形状を有する。したがって隅部を形成する隅部柱状部２２は、双方の重合被覆板部２１，２１の外形と連続する外形を有する厚肉の外壁部２３を有する。重合被覆板部２１は、被覆部材１１の上端から下端までを被覆するものであり、隅部柱状部２２の外壁部２３両端に形成された末端部当接面２４の位置から延長している。隅部柱状部２２には、外部からの応力に対抗するために縦方向リブ２５および横方向リブ２６が形成されている。出隅部の交差する両ガードレールの末端部に於ける被覆部材１１，１１に隅部キャップ２０に於ける双方の重合被覆板部２１，２１内面に接着剤を塗布した上で末端部に於ける被覆部材１１，１１上に被着すれば、隅部キャップ２０の装着を完了する。
【００１４】
【発明の効果】
本発明は次のような効果を奏する。
Ａ．骨格部材には、コ字状断面屈曲条が形成され、骨格部材が補強されているので、偏平な形状を有するにも拘らずガードレールの骨格部材としての強度を充分に確保することができる。
Ｂ．被覆部材の骨格部材に対する被覆作業は、被覆部材に於ける被覆主体部に形成された凹溝条を利用して折曲げることにより、特別な工具を使用することなく容易に行うことが可能であるから設置作業の作業性は良好である。また骨格部材に止着された被覆部材は安定した取付状態が維持されるので、不測の脱落等を防止できる。
Ｃ．被覆部材の上端および下端は設置壁面に密着するので、骨格部材は外部に露出せずに見栄えよく、また悪戯による被覆部材の剥離行為を防止することができる。
Ｄ．骨格部材に対して被覆部材のみを脱着することができるから、衝撃を柔軟に受けとめる軟質材料製被覆部材を使用した結果、屋内車輌等の衝突により被覆部材が破損するような事態が生じても、比較的簡単に補修をすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の建物用ガードレールを示す設置壁面と垂直な断面図である。
【図２】建物用ガードレールの上端付近を示す拡大断面図である。
【図３】建物用ガードレールの下端付近を示す拡大断面図である。
【図４】骨格部材に被覆部材を装着する過程を示す図３と同様な拡大断面図である。
【図５】端末部分に被着された端末部キャップを示す断面図である。
【図６】端末部キャップの被着状態を示す上面図である。
【図７】隅部キャップの側面図である。
【図８】隅部キャップの水平断面図である。
【符号の説明】
１  骨格部材
２  側壁部
３  上向突縁
４  コ字状断面屈曲条
５  底板部
６  下側縁
７  下向突縁
１１  被覆部材
１２  被覆主体部
１３  上側鉤状縁
１４  下端縁
１５  下側鉤状縁
１６  凹溝条
Ａ  設置壁面
【図１】
0003596999.tif 000002
【図２】
0003596999.tif 000003
【図３】
0003596999.tif 000004
【図４】
0003596999.tif 000005
【図５】
0003596999.tif 000006
【図６】
0003596999.tif 000007
【図７】
0003596999.tif 000008
【図８】
0003596999.tif 000009