(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
同軸型のケーブルのインナーケーブルを係止する操作ハンドルと、操作ハンドルを支持してアウターケーブルを装着させるベース部材とを有するオープナー装置において、
前記インナーケーブルを装着する挿入位置から設置位置に所定角度回動して前記ケーブルを取付ける際に前記アウターケーブルの外周面がベース部材の側面に沿って案内されて取付けられることを特徴とするオープナー装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は車両のオープナー装置、特に、車両のフューエルリッドやトランクリッド等のリッドを遠隔操作によって開くためのオープナー装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、一般の車両、特に乗用車において、車両の後部に設けられたヒューエルリッドやトランクリッドは、運転席から運転者が遠隔操作により開放できるように運転者のシートの下部に設けられた夫々の操作レバーによってケーブルを介して開閉できるようになっている。
【０００３】
例えば、トランクリッドを開閉するためのこのような従来のオープナー装置は、インナーケーブルをハンドルに係止すると共に、ハンドルを支持するブラケット部材に、アウターケーブルを固定させて、ハンドルの回動に伴いインナーケーブルを引張ることによってリッド等の遠隔開放操作を可能としている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし乍ら、このようなオープナー装置においては、このケーブルをハンドル部分に組付ける際に、インナーケーブルを捩ったり、或いは曲げ癖を付けてしまうと、ケーブルが外れ易くなってしまったり、ケーブルが損傷したりして、作動不良の原因となる。
【０００５】
従って、本発明の目的は、このような従来における問題を解決するために、ケーブルの装着時にケーブルを捩ることなく正しく簡単に装着でき、かつ操作性を何等損なうことのないように構成されたことを特徴とするオープナー装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成するために、本発明によれば、オープナー装置は、同軸型のケーブルのインナーケーブルを係止するハンドルと、ハンドルを支持してアウターケーブルを装着させるベース部材とを有するオープナー装置において、前記インナーケーブルを装着する挿入位置から設置位置に所定角度回動して前記ケーブルを取付ける際に前記アウターケーブルの外周面がベース部材の側面に沿って案内されて取付けられることを特徴とする。
【０００７】
【発明の実施の形態】
このように構成された本発明のオープナー装置に依れば、同軸型のケーブルのインナーケーブルを装着する挿入位置から設置位置に所定角度回動してケーブルを取付ける際にアウターケーブルの外周面がベース部材の側面に沿って案内されて取付けられると共に、インナーケーブルの端部を係止する係合部と、インナーケーブルの横方向の傾きを防止するガイド面と、ケーブルを装着させる方向に傾斜した溝とが設けられ、これによって、ケーブルの装着時に、アウターケーブルの外周面がベース部材の側面に沿って案内され、インナーケーブルにかかる負担を軽減できるために、ケーブルを捩ったり、損傷および変形させたり、かつ操作性を何等損なうことなくケーブルを好適にかつ簡単に正しく装着することができる。
【０００８】
本発明の他の目的や特徴は以下の添付図面に沿っての詳細な説明から明らかになろう。
【０００９】
【実施例】
図１乃至図４は本発明の車両のオープナー装置の一実施例を示すもので、図１および図２には本発明のオープナー装置が設けられたレバー部分が示されており、図４にはアウターケーブルおよびインナーケーブルを係止する係止部分が示されている。
【００１０】
図示されるように、本発明によるトランクリッド用のオープナー装置は、トランクオープナー用の操作レバー１と、トランクリッド（図示しない）と操作レバー１を連結するケーブル１０とを備えており、このトランクオープナー用の操作レバー１は、ヒューエルリッドオープナー用の操作レバー２と並列して、車両のシートの下部において車両ボデーのサイドシルにほぼ直角に固着されたクロスバー、またはクロスバーに取付けられたベース部材３に回動可能に軸支されている。
【００１１】
また、ケーブル１０には、インナーケーブル１１とアウターケーブル１２とが同軸的に互いに緩く遊嵌して成るケーブルが用いられる。これらトランクオープナー用の操作レバー１とヒューエルリッド用の操作レバー２は、コイルスプリング等のスプリング４、５によって夫々正常位置に弾性的に付勢されている。
【００１２】
本発明のオープナー装置において、操作レバー１は、ヒューエルリッド用の操作レバー２と隣接して車両ボデーのクロスバーに固着されたベース部材３に適宜な軸またはピボット６により軸支され、トランクリッドを開くためのインナーケーブル１１の一端が連結されると共に、スプリング４の一端が掛止されて緊張されている。また、インナーケーブル１１はベース部材３に取付けられたケーシング部材７によって滑らかに往復動できるように案内されている。インナーケーブル１１を案内するケーシング部材７は外周に環状の溝８が設けられており、この溝８がベース部材３の切欠き９部分に嵌め込まれて取付けられている。なお、ケーシング部材７の代りに、アウターケーブル１２に同様な溝８を設けてアウターケーブル１２をベース部材３に取付けることができる。更に、操作レバー１０は、車両ボデーのクロスバーに設けられた開口を通ってヒューエルリッド用のオープナー装置の操作レバー２と一緒に前方に突出し、かつフロアとの間に十分な間隔を維持しており、手で上方に引くことによって操作できるように成っている。すなわち、図１に示されるように、操作レバーの先端部１ａを手で握って上方に引けば、操作レバー１が軸６周りに時計方向に回動されてインナーケーブル１１が引張れることによってトランクリッドが開かれる。
【００１３】
操作レバー１は、図示されるように背部１ｂが緩やかな曲線をもって湾曲した細長い形状に作られていて、中央よりも幾分か後方の処で軸６によってベース部材３に回動可能に軸支されており、更に、操作レバー１の前方には手で操作するための握り部が先端部１ａに設けられると共に、後方には操作レバー１をセット位置に停止させるためにベース部材３と係止するように成った屈曲した形状のストッパー部１ｃが設けられており、更に、このストッパー部１ｃの下方の所に、トランクリッド用のケーブル１０のインナーケーブル１１ための係合部１ｄと、先のスプリング４のための掛止部１ｅが設けられていて、スプリング４の一端がベース部材３に引掛けられ、他端が操作レバー１の掛止部１ｅに掛止めされ、これによって操作レバー１が常時はスプリング４によって弾性的に付勢されるようになっている。
【００１４】
また、操作レバー１に用いられるケーブル１０はアウターケーブル１２内にインナーケーブル１１が遊嵌された同軸型のもので、アウターケーブル１２の端部がベース部材７に取付けられて固着され、インナーケーブル１１の端部が操作レバー１の係合部１ｄに嵌め込まれて取付けられるよう形成されている。すなわち、図１に示されるように、アウターケーブル１２の端部が円筒状のケーシング部材７の中央の孔内に差し込まれて装着されることによって取付けられる。また、ケーシング部材７の外周には環状の溝８が形成されており、この溝８がベース部材３の切欠き９に係止されることによってケーシング部材７がベース部材３に取付けられる。
【００１５】
図４に明示されるように、ケーブル１０はインナーケーブル１１とアウターケーブル１２とから成り、アウターケーブル１２の端部がケーシング部材７に取付けられ、インナーケーブル１２の端部に係止部材１３が固着して設けられており、この係止部材１３が操作レバー１の係合部１ｄの孔１４に嵌め込まれてインナーケーブル１１が装着されるように成っている。操作レバー１の係合部１ｄは図示されるように中央に係止部材１３のための孔１４が設けられた環状の突出した形状を成しており、上方にインナーケーブル装着用の溝１５が設けられると共に、この溝１５に連続して周方向に扇状のガイド溝１６が設けられていて、インナーケーブル１１を装着する挿入位置Ａと、インナーケーブル設置位置Ｂとに至る範囲、例えば、約９０゜の範囲に亙って形成されたガイド面１７が設けられている。
【００１６】
従って、ケーブル１０の装着に際しては、図１のインナーケーブル挿入位置Ａにおいて、係止部材１３を係合部１ｄの孔１４に嵌め込みながらインナーケーブル１１を溝１５に入れ、次いで、係止部材１３を中心としてインナーケーブル１１をガイド溝１６に沿って回動させると、インナーケーブル１１は、横方向に傾くことなくガイド溝１６のガイド面１７上を案内されながら摺動され、インナーケーブル設置位置Ｂにおいてアウターケーブル１２のハウジング部材７の溝８がベース部材３の切欠き９部分に嵌め込まれて係止されることによって取付けられる。この場合に、ケーシング部材７またはアウターケーブル１２の外周面がベース部材３の側面３ｂをガイド面として側面３ｂに沿って案内されてケーブル挿入位置Ａからケーブル設置位置Ｂに好適に摺動案内される。また、インナーケーブル１１あるいはアウターケーブル１２とベース部材３とが板角接触しないように上端部分３ａが水平方向に折り曲げられるのが好適である。
【００１７】
また、このような本発明のオープナー装置においては、車両後部のトランクリッドを閉じた状態では操作レバー１は図１に実線で示される位置にある。このような状態から、トランクリッドまたはヒューエルリッドを開くには操作レバー１または操作レバー２の先端部を上方に引いて操作レバー１または操作レバー２を図１の矢印方向に示されるように時計方向に回動すれば、トランクリッドまたはヒューエルリッドを夫々開くことができる。
【００１８】
また、このような操作レバー１において、トランクリッドが閉じている図１に示される状態にある操作レバー１が誤って踏まれて、力が操作レバー１の前方の先端部１ａに作用されるても、操作レバー１のストッパー部１ｃがベース部材３に当接して、作用力に対応して操作レバー１の、軸６より前方の部分が弾性変形範囲内で変形して下方に撓んで操作レバー１を弾性支持することができる。
【００１９】
【発明の効果】
以上に説明したように、本発明によれば、オープナー装置は、アウターケーブルの端部がハウジング部材に固着されたケーブルのインナーケーブルを操作レバーに装着する際には、インナーケーブルの端部の係止部材を、操作レバーの係合部の孔に嵌め込むと同時に、インナーケーブルを該係合部の溝に挿入して、次いで、係止部材を中心としてインナーケーブルをガイド溝に沿って回動させて装着されるので、アウターケーブルの外周面がベース部材の側面に沿って好適に案内されてインアーケーブルの損傷を防止することができ、単にインナーケーブルを係合部の溝に入れて係止部材の周りに回動させるだけで、インナーケーブルが横方向に傾くことなく、また、何等捩られることなく簡単に装着することができると共に、ケーブルを傷付けたり、癖を付けることなく好適に、迅速に取付けることができ、特別な部材を要することなく、オープナー装置を安価に製作することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のオープナー装置の操作レバー部分を示す正面図である。
【図２】図１の本発明のオープナー装置の操作レバー部分の平面図である。
【図３】図１の本発明のオープナー装置の操作レバー部分の端面図である。
【図４】本発明のオープナー装置のインナーケーブルの取付け部分を示す図である。
【符号の説明】
１  操作レバー（トランクオープナー用）
２  操作レバー（フーエルリッド用）
３  ベース部材
４  スプリング
５  スプリング
６  軸
７  ハウジング部材
８  溝
９  切欠き
１０  ケーブル
１１  インナーケーブル
１２  アウターケーブル
１３  係止部材
１４  孔
１５  溝
１６  ガイド溝
１７  ガイド面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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