(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部にコイルが巻かれたボビンと、
該ボビンの一方側に形成されて前記コイルと外部回路とを電気的に接続する端子部と、
前記ボビンを中心にして円周方向に複数のラミネーションシートが放射状に積み重ねられるコア部と、
前記コア部の半径方向の中心より内径側で前記ラミネーションシート中、前記端子部に隣接する所定枚数の少なくとも1つを固定するための固定部と、
を包含することを特徴とする往復動式モータ。
【請求項２】
前記固定部は、前記端子部から常に前記ラミネーションシートに付着した状態になるように突出して構成されることを特徴とする請求項1に記載の往復動式モータ。
【請求項３】
前記固定部は、前記端子部に隣接した前記ラミネーションシートが曲げられて常に前記端子部に付着した状態になるように構成されることを特徴とする請求項1に記載の往復動式モータ。
【請求項４】
前記固定部は、前記端子部に隣接した前記ラミネーションシートが前記端子部に取付けられて構成されるように形成されることを特徴とする請求項1に記載の往復動式モータ。
【請求項５】
前記固定部は、前記ラミネーションシートが該ラミネーションシートに隣接したラミネーションシートに溶接されるように形成されることを特徴とする請求項1に記載の往復動式モータ。
【請求項６】
前記固定部は、前記ラミネーションシートが該ラミネーションシートに隣接したラミネーションシートに接着剤を使用することにより取付けられて構成されることを特徴とする請求項1に記載の往復動式モータ。
【請求項７】
前記接着剤は、前記ラミネーションシートの前記コア部の内径に隣接した部分を除外した部分に配置されることを特徴とする請求項6に記載の往復動式モータ。
【請求項８】
前記固定部は、前記ラミネーションシート間に樹脂溶剤が導入されて硬化されたモールド部材を含んで構成されることを特徴とする請求項1に記載の往復動式モータ。
【請求項９】
前記固定部は、前記ラミネーションシートと前記端子部の間に樹脂溶剤が導入されて硬化されたモールド部材により構成されることを特徴とする請求項1に記載の往復動式モータ。
【請求項１０】
前記固定部は、前記コア部の内径の側面で前記ラミネーションシート間に少なくとも一つ以上の挿入部材が押ばめられるように形成されることを特徴とする請求項1に記載の往復動式モータ。
【請求項１１】
前記固定部は、前記コア部の内径の側面で前記端子部と前記ラミネーションシートの間に押ばめられた挿入部材により構成されることを特徴とする請求項1に記載の往復動式モータ。
【請求項１２】
前記固定部は前記各ラミネーションシート間に挿入されたゴム部材により構成されることを特徴とする請求項1に記載の往復動式モータ。
【請求項１３】
前記各ラミネーションシート間に挿入された前記ゴム部材が相互に連結されたことを特徴とする請求項12に記載の往復動式モータ。
【請求項１４】
前記固定部は前記端子部と前記ラミネーションシートの間に挿入されたゴム部材により構成されることを特徴とする請求項1に記載の往復動式モータ。
【請求項１５】
前記固定部は、前記端子部に設置されて前記ラミネーションシートに対して反撥力を働かす導体部材であることを特徴とする請求項1に記載の往復動式モータ。
【請求項１６】
前記導体部材は、前記ラミネーションシートの面積と同等の面積を有する薄板として形成されたことを特徴とする請求項15に記載の往復動式モータ。
【請求項１７】
前記固定部は、前記コア部の側面に溝が形成されて、該溝内に固定リングが挿入されるように形成されることを特徴とする請求項1に記載の往復動式モータ。
【請求項１８】
内部にコイルが巻かれたボビンと、
該ボビンの一方側に形成されて前記コイルと外部回路とを電気的に接続する端子部と、
前記ボビンを中心にして円周方向に複数のラミネーションシートが放射状に積み重ねられるように形成されるコア部と、を包含し、ここで、
前記端子部は、前記ラミネーションシートが前記端子部と衝突することがないように所定部分が削除されて形成されることを特徴とする往復動式モータ。
【請求項１９】
前記端子部の前記の削除された部分は、前記ラミネーションシートから該ラミネーションシートの厚さの2倍以上離されるように形成されることを特徴とする請求項18に記載の往復動式モータ。
【請求項２０】
内部にコイルが巻かれるボビンと、
該ボビンと一体状に形成され、前記ボビンに巻かれる前記コイルに電気的に接続されるコネクタを内部に具備する端子部と、
両側にポール部が形成され、前記ボビンを中心に円筒形状を成すように複数のラミネーションシートが放射状に積み重ねられるように形成されるコア部と、
前記コア部の前記ラミネーションシートの前記端子部に隣接する所定枚数の一部又は全体を固定するように該ラミネーションシート間に充填されたボンディング部材と、
を包含することを特徴とする往復動式モータ。
【請求項２１】
前記ボンディング部材は、前記ラミネーションシートの前記ポール部を除外した側部と上部の少なくとも一方側に充填されることを特徴とする請求項20に記載の往復動式モータ。
【請求項２２】
前記ボンディング部材は前記ラミネーションシートと前記端子部の間に充填されることを特徴とする請求項20に記載の往復動式モータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
（技術分野）
本発明は、往復動式圧縮機などに使用される往復動式モータに係するもので、詳しくは、固定子間に配置された電機子（可動体）が直線往復運動を行う往復動式モータに関するものである。
（背景技術）
一般に、往復動式モータ（Ｒｅｃｉｐｒｏｃａｔｉｎｇ  Ｍｏｔｏｒ）は、固定子側の巻線コイルに電流が供給されるとき、巻線コイルの周辺に形成される磁束（Ｆｌｕｘ）により電機子（ａｒｍａｔｕｒｅ）が直線往復運動を行うような駆動力を発生させる装置である。
【０００２】
図１は従来の往復動式モータの側面図を示し、図２は図１の線Ａ−Ａの方向の断面図を示す。
【０００３】
従来の往復動式モータは、図１及び図２に示したように、外部電源から電流がそれに供給されるときに磁束を形成する固定子１０と、固定子１０内に配置され、この固定子１０の周辺に発生する磁束により往復運動を行う電機子１５と、を包含する。
【０００４】
固定子１０には、円筒状のアウターコア（Ｏｕｔｅｒ  Ｃｏｒｅ）２０と、このアウターコア２０の内部に配置される円筒状のインナーコア（Ｉｎｎｅｒ  Ｃｏｒｅ）２５と、アウターコア２０又はインナーコア２５の内側に設置されて外部電源から電流が供給される巻線コイル３０と、を包含する。
【０００５】
アウターコア２０は、複数個のラミネーションシート（ｌａｍｉｎａｔｉｏｎ  ｓｈｅｅｔ）２１が放射状に積層されて円筒状に形成され、またインナーコア２５も複数のラミネーションシート２６が放射状に積層されて円筒状に形成されている。
【０００６】
アウターコア２０の各ラミネーションシート２１は、それらの側面に連結された固定リング２３によって相互に固定されている。
【０００７】
巻線コイル３０は、アウターコア２０及びインナーコア２５の何れか１つに設置され、磁束が形成されるアウターコア２０又はインナーコア２５と電気的に絶縁されるように絶縁体により製作されたボビン（Ｂｏｂｂｉｎ）３５内に巻かれている。
【０００８】
ボビン３５は中空のリング状に形成されており、内部にコイルが巻かれる巻線部３６と、巻線部３６の一方側から突き出て、巻線コイル３０を外部電源に接続することができるように電線が押ばめされる端子部３７と、を含んでいる。
【０００９】
端子部３７の端部には、外部電源との連結を容易に行い得るようにコネクタ３８が備えられる。
【００１０】
電機子１５には、アウターコア２０とインナーコア２５間に挿入されて直線運動をして駆動力を伝達する円筒状の可動シリンダ１６と、可動シリンダ１６に装着されて、巻線コイル３０に電流が供給されるときに発生する磁束と相互作用力を発生させる複数個の永久磁石１８と、を包含している。
【００１１】
上述のように構成された従来の往復動式モータにおいては、巻線コイル３０に電流が供給されると、この巻線コイル３０の周辺に磁束が形成され、この磁束はアウターコア２０及びインナーコア２５に沿って通って閉ループ（Ｃｌｏｓｅｄ  Ｌｏｏｐ）を形成する。
【００１２】
このとき、アウターコア２０及びインナーコア２５を通過する磁束と永久磁石１８により形成される磁束の間に相互作用力が発生するので、永久磁石１８を含む電機子１５が軸方向に力を受けて直線運動を行う。
【００１３】
従って、上記の往復動式モータは、巻線コイル３０に供給される電流の方向を順次変えると、電機子１５が固定子１０間で連続的に直線移動して往復運動力を発生する。
【００１４】
図３は、ラミネーションシートがボビンを中心にして積み重ねられている組立て構造を示す概略図であり、図４はラミネーションシートと端子部がどのようにして互に接触するかを示す、図１の″Ｂ″の部分の拡大図である。
【００１５】
アウターコア２０のラミネーションシート２１は、図３に示したように、ボビン３５の巻線部３６のまわりに連続して積み重ねられている。
【００１６】
特に、ラミネーションシート２１は、一体に形成された側部２１ａと上部２１ｂとが‘Ｌ’状に形成されている。ラミネーションシート２１と２１′が左側及び右側に交互に（ｉｎ  ｔｕｒｎ）積み重ねられて円筒状の構造に形成される。
【００１７】
従って、図４に示したように、アウターコア２０の外径側の‘Ｈ’部は、各ラミネーションシート２１の外周部２１ｂが相互に密接した状態で固定リング２３により固定されるが、上記アウターコア２０の内径側（Ｉ部）では、ラミネーションシート２１間に隙間が存在する。
【００１８】
ボビン３５の端子部３７は、ラミネーションシート２１が密接して円筒状に積み重ねられるように、前記のアウターコア２０の内径側からその外径側に至るにつれて次第に幅が広くなるような扇状に形成される。
【００１９】
ボビン３５を中心にラミネーションシート２１が積層されるように形成されるアウターコア２０では、巻線コイル３０に電流が供給されて磁束が形成されると、ラミネーションシート２１間に電磁気力が発生して、前記のアウターコア２０の内径側（Ｉ部）でラミネーションシート２１が振動する。
【００２０】
このとき、アウターコア２０では、磁気回路の構造上、相互に隣接したラミネーションシート２１間に相互反撥パルス（ｍｕｔｕａｌ  ｒｅｐｕｌｓｉｖｅ  ｐｕｌｓｅ）が発生するため、それらのラミネーションシート２１は相互に衝突することはない。
【００２１】
しかし、ボビン３５の端子部３７に隣接したラミネーションシート２１の場合は、ラミネーションシート２１″が振動しながら端子部３７に衝突するため、図４の‘Ｋ’部分から衝突騷音が発生し、最悪の場合は、モータの耐久性（ｄｕｒａｂｉｌｉｔｙ）が低下して運転効率が低下するか、又は、故障の原因となるという不都合な点があった。
（発明の詳細な説明）
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたもので、モータの運転中にラミネーションシートが振動しないように構成することで、ラミネーションシート及び端子部などの構成要素間の干渉を防止して、衝突騷音及び部品の損傷を低減すると同時に、モータ運転の信頼性を向上させることができる往復動式モータを提供することを目的とする。
【００２２】
このような目的を達成するため、本発明に係る往復動式モータには、コイルが巻かれたボビンと、このボビンの一方側に形成されて前記のコイルと外部回路とを電気的に接続する端子部と、上記のボビンを中心に円周方向に複数のラミネーションシートが放射状に積み重ねられるコア部と、このコア部の側面でラミネーションシートの少なくとも１つを固定する固定部と、が包含されて構成されることを特徴とする。
（好適実施例の実施の形態）
以下、本発明を図面を参照して説明する。
【００２３】
図５は本発明の第１の実施例による往復動式モータの側面図であり、図６は本発明の第１の実施例による図５の‘Ｃ−Ｃ’線に沿った断面図であり、また、図７は本発明の第１の実施例による主要部である図５の″Ｄ″部分の拡大図である。
【００２４】
本発明に係る往復動式モータの第１実施例による往復動式モータには、図５及び図６に示したように、固定子５０と、この固定子５０内で磁束の相互作用により往復運動を行う電機子５５が包含される。
【００２５】
固定子５０は、円筒状のアウターコア６０と、アウターコア６０の内部に配置される円筒状のインナーコア６５とを包含し、アウターコア６０の内側には外部電源（ｅｘｔｅｒｎａｌ  ｓｏｕｒｃｅ）から電流が供給される巻線コイル７０が設置されている。
【００２６】
電機子５５は、円筒状に形成され、アウターコア６０とインナーコア６５の間に挿入されて直線移動して駆動力を伝達する可動シリンダ５６と、この可動シリンダ５６に装着されて巻線コイル７０に電流が供給されるときに発生する磁束と相互作用力を発生する複数個の永久磁石５８と、を包含する。
【００２７】
アウターコア６０及びインナーコア６５は、複数個のラミネーションシート６１、６６が放射状に積み重ねられるように円筒状に形成され、このラミネーションシート６１は、固定リング６３により相互に固定される。
【００２８】
巻線コイル７０は、前記のアウターコア６０と電気的に絶縁されるように絶縁材料により製作されたボビン７５内に巻かれる。
【００２９】
ボビン７５は、中空の環状に形成されて内部にコイルが巻かれる巻線部７６と、この巻線部７６の一方側から突き出て、巻線コイル７０と外部電源とを接続することができるように電線が接続されて外部電源に接続されるコネクタ７８を有する端子部７７とを含む。
【００３０】
ボビン７５の端子部７７は、ラミネーションシート６１が密接して円周方向に積み重ねられるように、アウターコア６０の外径側に至るほど次第にその幅が広くなるように扇状に形成されている。
【００３１】
ラミネーションシート６１は、図６に示したように、側部６１ａ及び上部６１ｂが一体に形成されるように‘Ｌ’状に形成される。
【００３２】
従って、アウターコア６０は、複数個のラミネーションシート６１が前記のボビン７５の端子部７７の一方側から反対側まで左側と右側で交互に積み重ねられて円筒状に形成される。
【００３３】
ここで、図７に示したように、端子部７７に隣接したラミネーションシート６１″と端子部７７の間及び、ラミネーションシート６１′とラミネーションシート６１″間にボンディング部材８０が充填されて相互に隣接する部分を相互に固定することができるようにされる。
【００３４】
図７において、‘Ｓ’はボンディング部材８０を使用することにより接着される部分を示す。
【００３５】
ボンディング部材８０は、アウターコア６０の内径部分、すなわちラミネーションシート６１からポール部分（ｐｏｌｅ  ｐｏｒｔｉｏｎ）（Ｐ）を除いた側部６１ａ及び上部６１ｂに充填されて、ラミネーションシート６１′と６１″を相互に固定すると共に、ラミネーションシート６１″と端子部７７とを相互に固定する。
【００３６】
ボンディング部材８０は、端子部７７に隣接した部分のみに限定して充填されるのではなく、アウターコア６０の円周方向の全部分にわたって充填されて、ラミネーションシート６１を相互に固定することができる。あるいは、端子部７７とこの端子部７７に隣接するラミネーションシート６１の間にのみボンディング部材８０を充填して、端子部７７に隣接するラミネーションシート６１″のみを固定することもできる。
【００３７】
このように構成される本発明の第１実施例に係る往復動式モータにおいては、巻線コイル７０に電流が供給されると、この巻線コイル７０の周辺に磁束が形成され、この磁束は、アウターコア６０及びインナーコア６５に沿って閉ループを形成して通過する。
【００３８】
このとき、アウターコア６０のラミネーションシート６１間に電磁気力が発生するので、各ラミネーションシート６１が振動するであろうが、図７に示したように、ラミネーションシート６１′とラミネーションシート６１″及び、端子部７７とラミネーションシート６１″がボンディング部材８０により相互に固定されているので、相互に隣接した部材間の衝突は発生しない。
【００３９】
勿論、ボンディング部材８０によって固定されない相互に隣接したラミネーションシート６１間には、磁気回路の構造上、それらの間に相互反撥力が発生するため、隣接ラミネーションシート間の衝突は発生しない。
【００４０】
アウターコア６０のラミネーションシート６１′と６１″間及び、ラミネーションシート６１″と端子部７７間に衝突が発生しない状態で、アウターコア６０とインナーコア６５に生ずる磁束と永久磁石５８により形成される磁束との間に相互作用力が発生するので、永久磁石５８を含む電機子５５が軸方向に力を受けて直線運動を行う。
【００４１】
従って、本発明に係る往復動式モータの第１実施例においては、巻線コイル７０に供給される電流の方向を交互に変えると、電機子５５が固定子５０間で連続的に直線移動して往復運動力を発生させ、このとき、ラミネーションシート６１と端子部７７との間で衝突が発生しないため、モータの運転中に発生する可能性のある騷音をそれだけ低減することができるようになる。
【００４２】
図８は本発明の第２の実施例による往復動式モータの主要部の詳細図である。
【００４３】
本発明に係る往復動式モータの第２実施例は、図８に示したように、ボビン７５′の構造を変更して端子部７７′とラミネーションシート６１′の間の衝突を防止するようにしたことを特徴とする。
【００４４】
即ち、ボビン７５′の端子７７′が、ラミネーションシート６１′が円筒状に密接して積み重ねられるように扇状に形成される。端子部７７′が、内径側でアウターコア６０′の両側面に隣接するラミネーションシート６１ａ′に常に付着することができるように固定部７８′が突出している。
【００４５】
固定部７８′は、端子７７′の側面の中央からコアの内径側に至るほどラミネーションシート６１ａ′の方に次第に突出して、ラミネーションシート６１′の側面に付着するように形成される。
【００４６】
固定部７８′の突出高さは、その固定部７８′が付着するラミネーションシート６１ａ′が隣接するラミネーションシート６１ｂ′に接触可能であるような高さであることが好ましい。
【００４７】
固定部７８′は、端子部７７′の側面で全体的に突出された形状に形成されているが、設計条件によっては端子部７７′の側面で突起状にその一部分が突出するように形成することもできる。
【００４８】
このように構成された本発明に係る往復動式モータの第２実施例においては、端子部７７′及びこの端子部７７′に隣接したラミネーションシート６１ａ′が固定部７８′により相互に付着するため、モータ運転中に端子部７７′に隣接したラミネーションシート６１ａ′は動くことはなく、よって、端子部７７′との衝突は発生しないであろう。
【００４９】
図９は本発明の第３の実施例による往復動式モータの主要部の詳細図である。
【００５０】
本発明に係る往復動式モータの第３実施例は、ボビン７５″の構造を変更して端子部７７″とラミネーションシート６１″の間の衝突を防止するようにしたことを特徴とする。即ち、ボビン７５″の端子部７７″は、ラミネーションシート６１″が振動しながら互に衝突することがないようにアウターコア６０″の内径側で両側面が削除された形（Ｓ）に形成される。
【００５１】
端子部７７″の削除された部分（Ｓ）は、ラミネーションシート６１″からこのラミネーションシート６１″の厚さ（ｔ）の２倍より大きい距離だけ離れるように形成されることが好ましい。
【００５２】
従って、このように構成された本発明に係る往復動式モータの第３実施例においては、モータの運転中に端子部７７″に隣接したラミネーションシート６１″がそれらラミネーションシート間の相互反撥力によって振動したとしても、それらは削除された部分（Ｓ）のおかげで端子部７７″と衝突することはない。
【００５３】
図１０は本発明の第４の実施例による往復動式モータの主要部の詳細図である。
【００５４】
本発明に係る往復動式モータの第４実施例は、図１０に示したように、ボビン１１５の端子部１１７に隣接するラミネーションシート１１１が曲げられて常に端子部１１７に付着するように構成される。
【００５５】
即ち、ラミネーションシート１１１内で、アウターコア１１０の内径を形成する内側端部１１１ａが端子部１１７に付着するように弾性を有して曲げられるので、ラミネーションシート１１１の内側端部１１１ａは常に端子部１１７の側面に付着した状態に置かれる。
【００５６】
従って、本発明に係る往復動式モータの第４実施例は、端子部１１７に隣接するラミネーションシート１１１は端子部１１７に弾力的に付着するので、ラミネーションシート１１１がモータの運転中に端子部１１７と衝突することを防止することができる。
【００５７】
図１１は本発明の第５の実施例による往復動式モータの詳細図である。
【００５８】
本発明に係る往復動式モータの第５実施例においては、図１１に示したように、本発明の第４実施例による往復動式モータとは異なって、ラミネーションシート１２１の内側端部１２１ａが端子部１２７に接着剤（ａｄｈｅｓｉｖｅ）１２９により完全に接着されている。
【００５９】
即ち、本発明の第５実施例においては、ラミネーションシート１２１の中間部分がいくらか曲げられた状態でその側面が内側端部１２１ａの側面で端子部１２５の側面に接着剤１２９を使用することにより取付けられて完全に固定された構造を有しているので、モータの運転中にラミネーションシート１２１と端子部１２５とが相互に衝突するのが防止される。
【００６０】
図１２は本発明の第６の実施例による往復動式モータの主要部の詳細図である。
【００６１】
本発明に係る往復動式モータの第６実施例は、図１２に示したように、端子部１３５のすぐ隣りのラミネーションシート１３１が隣接するラミネーションシート１３１′に接着剤１３９を使用することにより取付けられていることを特徴とする。
【００６２】
従って、この往復動式モータが運転するときに、端子部１３５に隣接したラミネーションシート１３１がたとえ振動しても、ラミネーションシート１３１がラミネーションシート１３１′に取付けられているので、端子部１３５に隣接したラミネーションシート１３１と端子部１３５とが相互に衝突するのは防止される。
【００６３】
図１３は本発明の第７の実施例による往復動式モータの主要部の詳細図である。
【００６４】
本発明に係る往復動式モータの第７実施例は、図１３に示したように、ラミネーションシート１４１とラミネーションシート１４１′の間、又は、ラミネーションシート１４１と端子部１４５の間に樹脂が注入され、従ってそれらを硬化されたモールド部材（ｍｏｌｄｉｎｇ  ｍｅｍｂｅｒ）１４９によって相互に固定することができることを特徴とする。
【００６５】
詳細には、モールド部材１４９は、アウターコアの側面で溶融状態で各ラミネーションシート間の空間とラミネーションシート１４１と端子部１４５の間に充填されて固体状態に硬化されるので、ラミネーションシート１４１が端子部１４５と衝突するのは防止される。
【００６６】
ここで、モールド部材１４９がラミネーションシート１４１と端子部１４５の間に注入されるときに、もしモールド部材１４９がアウターコア１４０の内径の方に流れ出した状態で硬化されると、モータの運転中に電機子（図示なし）に対する妨害（ｉｎｔｅｒｒｕｐｔｉｏｎ）が発生する。従って、ラミネーションシートの内側端部であるポール部（Ｐ）を除外した内側部分のみにモールド部材１４９が充填されて、硬化されることが好ましい。
【００６７】
一方、この往復動式モータは、通常、冷凍サイクル（ｆｒｅｅｚｉｎｇ  ｃｙｃｌｅ）の圧縮機に用いられることを鑑みると、モールド部材１４９として、冷媒の種類に従って硬化特性をそのまま維持する性質を有する部材を選択して使用することが好ましい。
【００６８】
図１４は本発明の第８の実施例による往復動式モータの主要部の詳細図である。
【００６９】
本発明に係る往復動式モータの第８実施例は、図１４に示したように、アウターコア１５０の内径側でラミネーションシート１５１とラミネーションシート１５１′の間、又は、端子部１５５とラミネーションシート１５１の間にシート状の挿入部材１５９が押ばめ（ｐｒｅｓｓ−ｆｉｔ）されることを特徴とする。
【００７０】
挿入部材１５９の厚さは、ラミネーションシート１５１とラミネーションシート１５１′の間の間隔及び、端子部１５５とラミネーションシート１５１の間の間隔よりも厚く形成されて、これらの２つの部材間に堅固に挿入されることによって結合される。
【００７１】
勿論、挿入部材１５９は、必要によって接着剤を利用して上記の２つの部材を固定することができる。
【００７２】
図１５は本発明の第９の実施例による往復動式モータの主要部の詳細図である。
【００７３】
本発明に係る往復動式モータの第９実施例は、図１５に示したように、アウターコア１６０の内径側でラミネーションシート１６１とラミネーションシート１６１′の間、又は、端子部１６５とラミネーションシート１６１の間にシート状のゴム部材１６９を押ばめすることを特徴とする。
【００７４】
ゴム部材１６９は、本発明の第８実施例の挿入部材と同様に、弾性を有するゴム材により製作されて、特に、２つの部材間に挿入された部分がアウターコア１６０の外側面から連結部１６９ａによって相互に連結されて一体型に形成されることが好ましい。
【００７５】
従って、本発明に係る往復動式モータの第９実施例に関しては、端子部１６５とこの端子部１６５に隣接したラミネーションシート１６１の間にゴム部材１６９が挿入されているため、モータの運転中にラミネーションシート１６１が端子部１６５と衝突することが防止されてモータ運転中の騷音発生を低減することができる。
【００７６】
図１６は本発明の第１０実施例による往復動式モータの主要部の詳細図である。
【００７７】
本発明に係る往復動式モータの第１０実施例は、図１６に示したように、ボビンの端子部１７５の両方側にラミネーションシート１７１に対して反撥力を引き起こす導体部材（ｃｏｎｄｕｃｔｏｒ  ｍｅｍｂｅｒ）１７９が設置される。
【００７８】
導体部材１７９は、ラミネーションシート１７１の面積と同等の面積を有する薄板状に形成されて、端子部１７５の側面に取付けられる。
【００７９】
従って、本発明に係る往復動式モータの第１０実施例においては、モータの運転により、ラミネーションシート１７１だけではなく端子部１７５の両側面に取付けられた上記導体部材にも磁束が形成されて、導体部材１７９とラミネーションシート１７１の間に押力（ｐｕｓｈｉｎｇ  ｆｏｒｃｅ）が作用する。従って、端子部１７５に隣接したラミネーションシート１７１の振動が防止され、端子部１７５とラミネーションシート１７１の間の衝突が防止される。
【００８０】
図１７は本発明の第１１実施例による往復動式モータの主要部の詳細図である。
【００８１】
本発明に係る往復動式モータの第１１実施例は、図１７に示したように、アウターコア１８０の内径側の固定リング１８８及び外径側の固定リング１８３によってラミネーションシート１８１が固定されることを特徴とする。
【００８２】
即ち、アウターコア１８０を形成するラミネーションシート１８１は、その外径側に固定リング１８３が設置されて円筒状に積層されたラミネーションシート１８１を固定するように構成されており、またラミネーションシート１８１の内径の側面に溝（ｇｒｏｏｖｅ）１８１ａが形成されて、この溝１８１ａに固定リング１８８が挿入されて相互に連結されることにより、ラミネーションシート１８１は相互に固定される。
【００８３】
従って、本発明に係る往復動式モータの第１１実施例においては、アウターコア１８０の内径側の側面に設置される固定リング１８８のおかげで端子部１８５に隣接したラミネーションシート１８１の振動が防止されるので、ラミネーションシート１８１と端子部１８５の間の衝突が防止されて騷音の発生を最小化することができる。
（産業上の適用性）
以上説明したように、本発明に係る往復動式モータに関しては、アウターコアを構成する複数のラミネーションシートの一部又はその全部が相互に固定されるように構成されているので、モータ運転中の端子部とこの端子部に隣接したラミネーションシートの間の衝突が防止される。よって、この２つの部材間に起る可能性のある衝突によって部品が破損されることが防止されると同時に衝突騷音が低減するので、モータの信頼性を向上することができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来の往復動式モータの側面図である。
【図２】従来技術の図１のＡ−Ａ線に沿った断面図である。
【図３】従来の往復動式モータのラミネーションシートの組立構造を示す図である。
【図４】図１の″Ｂ″部分の拡大図で、従来技術でのラミネーションシートと端子部との接触状態を示す図である。
【図５】本発明に係る往復動式モータの第１実施例の側面図である。
【図６】本発明の第１実施例の図５のＣ−Ｃ線に沿った断面図である。
【図７】図５の″Ｄ″部分の拡大図で、本発明に係る往復動式モータの第１実施例の主要部を示した図である。
【図８】本発明に係る往復動式モータの第２実施例の主要部を示した詳細図である。
【図９】本発明に係る往復動式モータの第３実施例の主要部を示した詳細図である。
【図１０】本発明に係る往復動式モータの第４実施例の主要部を示した詳細図である。
【図１１】本発明に係る往復動式モータの第５実施例の主要部を示した詳細図である。
【図１２】本発明に係る往復動式モータの第６実施例の主要部を示した詳細図である。
【図１３】本発明に係る往復動式モータの第７実施例の主要部を示した詳細図である。
【図１４】本発明に係る往復動式モータの第８実施例の主要部を示した詳細図である。
【図１５】本発明に係る往復動式モータの第９実施例の主要部を示した詳細図である。
【図１６】本発明に係る往復動式モータの第１０実施例の主要部を示した詳細図である。
【図１７】本発明に係る往復動式モータの第１１実施例の主要部を示した詳細図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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