【誤訳訂正書】
【提出日】平成28年11月30日(2016.11.30)
【誤訳訂正１】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】０００７
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【０００７】
トルク伝達システムにおいて使用する締結具が開示される。この締結具は、
駆動端部分及びリード端部分を有する締結具であって、前記駆動端部分はトルク伝達ドライバーと係合するようになっており、前記リード端部分は該締結具を締結するようになっており、前記駆動端部分は、回転軸の周囲に一連の５つ又は６つのローブ及び５つ又は６つのトラフを有する駆動面を有して構成されている、締結具と、
前記５つ又は６つの各ローブと、各ローブの少なくとも片側におけるトラフとの間に、−２度〜−１０度の間の負の駆動角度を形成する駆動側面遷移部とを含む。駆動側面は、締結具の各ローブの側面であり、この側面から、トーションが、所望に応じて締結具を基材にねじ込む際にトーション伝達ドライバーによって締結具の駆動端部分に加えられる。代替的には、駆動側面遷移部は、−３度〜−１０度の間の負の駆動角度を形成してもよい。
【誤訳訂正２】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】０００８
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【０００８】
締結具の駆動端部分の各ローブの駆動側面遷移部は、−４度〜−６度の負の駆動角度を有することができる。
【誤訳訂正３】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】０００９
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【０００９】
負の駆動角度を形成する、締結具の駆動端部分の各ローブの駆動側面遷移部は、ローブに沿って、長さが、約０．０３９インチ（１．０ミリメートル）未満のねじ大径を有する小さな締結具の場合等の０．００１インチから、約０．１２インチ（３．０ミリメートル）未満のねじ大径を有する締結具の場合等の０．０２０インチの間である。代替的又は付加的には、締結具の各ローブの駆動側面遷移部は、負の駆動角度を有することができ、締結具のローブに沿った、半径Ａと半径Ｂとの差の２０％〜４０％の間の長さを有し、この場合、半径Ａはローブの外半径であり、半径Ｂはトラフの内半径である。
【誤訳訂正４】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００１０
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００１０】
締結具の駆動端部分は、トルク伝達ドライバーと係合するようになっている、外側に構成された駆動面を有することができるか、又は、トルク伝達ドライバーと係合するようになっている、内側に構成された駆動面を有することができる。いずれの場合も、締結具の駆動端部分と、トルク伝達ドライバーのビットとの間のクリアランスは、０．００２インチ未満とすることができる。
【誤訳訂正５】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００１１
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００１１】
トルク伝達ドライバーも開示される。このトルク伝達ドライバーは、第１の端部分及び第２の端部分を有する本体であって、第１の端部分は、トルク発生源からトルクを受けて伝達するようになっており、第１の端部分に対向する第２の端部分は、回転軸の周囲に一連の５つ又は６つのローブ及び５つ又は６つのトラフを有する、本体と、各ローブと各ローブの少なくとも片側におけるトラフとの間に、−２度〜−１０度の間の負の駆動角度を形成する駆動側面遷移部とを備える。駆動側面は、トルク伝達ドライバーの各ローブの側面であり、この側面から、トーションが、所望に応じて締結具を基材にねじ込む際にトーション伝達ドライバーによって締結具の駆動端部分に加えられる。
【誤訳訂正６】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００１４
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００１４】
トルク伝達ドライバーの第２の端部分は、締結具と係合するようになっている、外側に構成された駆動面を有することができるか、又は、締結具と係合するようになっている、内側に構成された駆動面を有することができる。いずれの場合も、トルク伝達ドライバーのビットの第２の端部分と、締結具の駆動部分との間のクリアランスは、０．００２インチ未満とすることができる。
【誤訳訂正７】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００３１
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００３１】
図１及び図２を参照すると、６ローブトルク伝達システムの締結具１０及びトーションドライバー２０が示されている。締結具１０は、所望に応じて締結具１０を基材にねじ込むようになっている締結具１０のリード部分１２を形成するねじを有するシャンクを有する。締結具１０はまた、トルク駆動力を締結具１０に伝達するようになっているトーションドライバー２０の対応的に構成されているビット部分２２と嵌合するようになっている６ローブリセス１８、又は代替的に、図７に例示的な断面として示されている５ローブリセスを形成する駆動面が内部に構成されている頭部１６を有する。締結具１０のリセス１８は、リセス１８の３６０度の周に位置する交互になっている一連のローブ２４及びトラフ２６によって構成されている。これに対応して、トーションドライバー２０のビット部分２２は、締結具頭部１６のリセス１８のローブ２４及びトラフ２６の形状と相補する、交互になっている６つのローブ３０及びトラフ３２を形成する、３６０度の周に位置する交互になっているローブ３０及びトラフ３２を形成する駆動面を有する。
【誤訳訂正８】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００３３
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００３３】
図３Ａを参照すると、トーションドライバー２０のビット部分２２は、トーションドライバー２０のビット部分２２のローブ３０及びトラフ３２が締結具頭部１６におけるリセス１８のトラフ２６及びローブ２４とそれぞれ係合することによって、締結具１０の頭部１６のリセス１８に組み付けられた状態で示されている。図３Ａ及び図３Ｂに示されているように、トーションドライバー２０のビット部分２２のローブ３０のそれぞれとトラフ３２のそれぞれとの間には、遷移外半径４２と遷移内半径４４との間に延びる、−２度〜−１０度の負の駆動角度θを形成する駆動側面遷移部３４が設けられている。駆動角度θは、図３Ｂに示されているように、駆動側面遷移部３４と、回転軸から延びるとともに遷移内半径４４に対して接線方向にある径方向線２８との間で測定されたものである。図３Ｃに示されているように、締結具１０の締結具頭部１６のリセス１８の各ローブ２４と各トラフ２６との間には、遷移外半径４６と遷移内半径４８との間に延びる、−２度〜−１０度の間の負の駆動角度αを形成する駆動側面遷移部３６が設けられている。駆動角度αは、図３Ｃに示されているように、駆動側面遷移部３６と、回転軸から延びるとともに遷移内半径４８に対して接線方向にある径方向線２８'との間で測定されたものである。ビット部分２２における駆動側面遷移部３４及び締結具頭部１６のリセス１８における駆動側面遷移部３６は双方とも、−３度〜−１０度の間の負の角度を有することができる。更に別の代替形態において、ビット部分２２における駆動側面遷移部３４及び締結具頭部１６のリセス１８における駆動側面遷移部３６は双方とも、−４度〜−６度の間の負の角度を有することができる。この構成により、トーションドライバー２０のビット部分２２の駆動側面遷移部３４と、締結具頭部１６におけるリセス１８の駆動側面遷移部３６との間のクリアランスは、０．００２インチ未満に維持することができる。この公差により、締結具１０とのトーションドライバー２０の有効かつ長期的な使用が提供される。通常、締結具駆動角度αは、面対面の接触を提供するようにビット駆動角度θと略同じである。代替的には、締結具駆動角度αは、締結具とドライバーとの間のクリアランスに対応するようにビット駆動角度θよりも大きくても小さくてもよい。
【誤訳訂正９】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００３４
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００３４】
いずれの場合も、トーション力３８がトーションドライバー２０の回転によってビット部分２２により締結具１０の頭部１６に加えられると、ビット部分２２の駆動側面遷移部３４と締結具頭部１６のリセス１８における駆動側面遷移部３６とが係合する。ビット部分２２の駆動側面遷移部３４及び締結具頭部１６のリセス１８の駆動側面遷移部３６は双方とも、トーションドライバー２０のビット部分２２のローブのそれぞれ及びトラフのそれぞれと締結具頭部１６におけるリセス１８のローブのそれぞれ及びトラフのそれぞれとの間に、半径Ａと半径Ｂとの差の２０％〜４０％の範囲の係合長さを提供し、この場合、半径Ａは、リセス１８に対するビット部分２２のローブの外半径であり、半径Ｂは、リセス１８に対するビット部分２２のトラフの内半径である。駆動側面遷移部３４又は駆動側面遷移部３６の実際の長さは、締結具１０及びトーションドライバー２０のサイズに応じて、０．００１インチ〜０．０２０インチの間とすることができる。例えば、駆動側面遷移部の長さは、約０．０３９インチ（１．０ミリメートル）未満のねじ大径を有する小さな締結具の場合、０．００１インチ〜約０．００５インチの間とすることができる。その距離は、より大きな締結具では、例えば、約０．０３９インチ（１．０ミリメートル）〜０．１２インチ（３．０ミリメートル）の間のねじ大径を有する締結具の場合、長さが約０．００５インチ〜約０．０１５インチの間とすることができ、締結具１０及びトーションドライバー２０のサイズがそれぞれ増減するにつれ、長さは比例的に拡大及び縮小する。トーションドライバー２０の駆動側面遷移部３４及び締結具頭部１６のリセス１８の駆動側面遷移部３６により、図３Ａにおいて矢印３８によって示されているように、締結具１０の締付け時にトーション力の分力によってトーション力が内方に広がることが可能になる。さらに、トーションドライバー２０のビット部分２２によってリセス１８を介して締結具頭部１６及び締結部にかけられるこれらのトーション力３８は、トーションドライバー２０のビット部分２２の摩耗に伴い比較的安定したままである。
【誤訳訂正１０】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００３５
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００３５】
締結具頭部１６のリセス１８及びトーションドライバー２０の対応的に構成されたビット部分２２は、トルクをドライバービットから締結具に良好に加えることを可能にするのに十分な深さだけ、ビット部分２２がリセス１８に挿入されるように構成されている。例えば、約０．０３９インチ（１．０ミリメートル）未満のねじ大径を有する小さな締結具は、０．０１０インチ（０．２５ミリメートル）未満の、駆動面の有効な係合深さを有することができる。約０．２３６インチ（６．０ミリメートル）よりも大きなねじ大径を有するような、より大きな締結具の場合、有効な係合深さは０．０６インチ（１．５ミリメートル）以上とすることができる。
【誤訳訂正１１】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００３６
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００３６】
トーションドライバーによりトーション力を加えることによって締結具を緩めるために、同様の駆動側面遷移部をローブとトラフとの間に設けることができることに留意すべきである。この付加特徴部は、分解のために緩められるように設計されている締結具に有用であり得る。分解のための適用形態において、駆動側面遷移部は、所望に応じて正の駆動角度又は負の駆動角度を形成する駆動角度を有することができる。しかしながら、その適用形態は、適用形態のうちのほんの一部にすぎない。なぜなら、大半の締結具が、自身が締結される組立品の耐用年数の間、締め付け及び位置決めされて使用されるためである。さらに、分解のために駆動側面遷移部が設けられ、トーションドライバーのローブが弱化せず、それらの耐用年数を制限することがないことを確実にするように注意を払わねばならない。
【誤訳訂正１２】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００３７
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００３７】
図４及び図５を参照すると、６ローブトーション伝達システムの締結具１１０及びトーションドライバー１２０が示されており、ここでは、締結具１１０は、外面１１８の３６０度の周に位置する、交互になっている一連のローブ１２４及びトラフ１２６の形態で構成されている、外側に構成された駆動面１１８を有する。それに対応して、トーションドライバー１２０のビット部分１２２は、締結具１１０の締結具頭部１１６の外面１１８のローブ１２４及びトラフ１２６の形状に相補する、交互になっている６つのローブ１３０及びトラフ１３２を形成する、３６０度の周に位置する交互になっているローブ１３０及びトラフ１３２を有する。
【誤訳訂正１３】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００３８
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００３８】
図６Ａを参照すると、トーションドライバー１２０のビット部分１２２のローブ１３０及びトラフ１３２が締結具頭部１１６の外面１１８のトラフ１２８及びローブ１２６とそれぞれ係合することによって、締結具１１０の頭部部分１１６の外側駆動面１１８の上に組み付けられた状態でトーションドライバー１２０のビット部分１２２が示されている。図６Ａ及び図６Ｂに示されているように、トーションドライバー１２０のビット部分１２２のローブ１３０のそれぞれとトラフ１３２のそれぞれとの間には、遷移外半径１４２と遷移内半径１４４との間に延びる、−２度〜−１０度の間の負の駆動角度θを形成する駆動側面遷移部１３４が設けられている。駆動角度θは、図６Ｂに示されているように、駆動側面遷移部１３４と、回転軸から延びるとともに遷移内半径１４４に対して接線方向にある径方向線１２８との間で測定されたものである。図６Ｃに示されているように、締結具１１０の締結具頭部１１６の外面１１８の各ローブ１２４と各トラフ１２６との間には、遷移外半径１４６と遷移内半径１４８との間に延びる、−２度〜−１０度の間の負の駆動角度αを形成する駆動側面遷移部１３６が設けられている。駆動角度αは、図６Ｃに示されているように、駆動側面遷移部１３６と、回転軸から延びるとともに遷移内半径１４８に対して接線方向にある径方向線１２８'との間で測定されたものである。ビット部分１２２における駆動側面遷移部１３４及びリセス１１８における駆動側面遷移部１３６は双方とも、−３度〜−１０度の間の負の角度を有することができる。更に別の代替形態において、ビット部分１２２の駆動側面遷移部１３４及び締結具頭部１１６の外面１１８における駆動側面遷移部１３６は双方とも、−４度〜−６度の間の負の駆動角度を有することができる。ここでも同様に、この構成により、トーションドライバー１２０のビット部分１２２の駆動側面遷移部１３４と、締結具頭部１１６の外面１１８の駆動側面遷移部１３６との間のクリアランスは、０．００２インチ未満に維持することができる。この公差により、複数の締結具１１０とのトルクドライバー１２０の有効かつ長期的な使用が提供される。
【誤訳訂正１４】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００３９
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００３９】
トーション力１３８が、トーションドライバー１２０によってビット部分１２２により締結具１１０の頭部１１６にもたらされると、ビット部分１２２の駆動側面遷移部１３４と締結具頭部１１６の外面１１８における駆動側面遷移部１３６とが係合する。ビット部分１２２の駆動側面遷移部１３４及び締結具頭部１１６の外面１１８の駆動側面遷移部１３６は双方とも、伝達ドライバー１２０のビット部分１２２のローブのそれぞれ及びトラフのそれぞれと、締結具頭部１１６の外側駆動面１１８のローブのそれぞれ及びトラフのそれぞれとの間に、半径Ａと半径Ｂとの間の距離の２０％〜４０％の範囲の係合長さを提供し、この場合、半径Ａは、外面１１８に対するビット部分１２２のローブの外半径であり、半径Ｂは、外面１１８に対するビット部分１２２のトラフの内半径である。駆動側面遷移部１３４又は駆動側面遷移部１３６の実際の長さは、締結具１１０及びトーションドライバー１２０のサイズに応じて、０．００１インチ〜０．０２０インチの間とすることができる。例えば、駆動側面遷移部の長さは、約０．０３９インチ（１．０ミリメートル）未満のねじ大径を有する締結具の場合、０．００１インチ〜約０．００５インチの間とすることができる。その距離は、より大きな締結具では、例えば、約０．０３９インチ（１．０ミリメートル）〜０．１２インチ（３．０ミリメートル）の間のねじ大径を有する締結具の場合の締結具サイズの場合、長さが約０．００５インチ〜約０．０１５インチの間とすることができ、締結具１１０及びトーションドライバー１２０のサイズがそれぞれ増減するにつれ、長さが比例的に拡大又は縮小する。遷移ドライバー１２０の駆動側面遷移部１３４及び締結具頭部１１６の外面１１８の駆動側面遷移部１３６により、図６Ａにおいて矢印１３８によって示されているように、締結具１１０の締付け時に伝達力の分力によってトルク力が内方に広がることが可能になる。しかしながら、トーションドライバー１２０のビット部分１２２によって外面１１８を介して締結具頭部１１６及び締結部にかけられるこれらのトーション力１３８は、ドライバー１２０のビット部分１２２の摩耗に伴い比較的安定したままである。
【誤訳訂正１５】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００４０
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００４０】
締結具頭部１１６の外側駆動面１１８及びトーションドライバー１２０の対応的に構成されたビット部分１２２は、トルクをドライバービットから締結具に良好に加えることを可能にするのに十分な深さだけ、外側駆動面１１８がビット部分１２２における対応する面に挿入されるように構成されている。例えば、約０．０３９インチ（１．０ミリメートル）未満のねじ大径を有する小さな締結具が、０．０１０インチ（０．２５ミリメートル）未満の、ビットリセスへの外側駆動面の有効な係合深さを有することができる。約０．２３６インチ（６．０ミリメートル）よりも大きなねじ大径を有するような、より大きな締結具の場合、有効な係合深さは０．０６インチ（１．５ミリメートル）以上とすることができる。
【誤訳訂正１６】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００４１
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００４１】
ここでも同様に、締結具が、リセス１８によって示されている、内側に構成されている駆動面を有する、図１、図２及び図３Ａ〜図３Ｃに示されている実施形態の場合のように、締結具が、外側に構成された駆動面を有する、図４、図５及び図６Ａ〜図６Ｃに示されている本実施形態は、トーションドライバーによりトーション力を加えることによって締結具を緩めるために、付加的な同様の駆動側面遷移部をローブとトラフとの間に設けることができる。図１、図２及び図３Ａ〜図３Ｃに示されている実施形態の場合のように、この付加特徴部は、図４、図５及び図６Ａ〜図６Ｃにおいて示されているように具現されている締結具が分解のために緩められるのに有用であり、正の駆動角度又は負の駆動角度を有し得る。しかしながら、その適用形態は、図１、図２及び図３Ａ〜図３Ｃに示されている実施形態の場合のように、適用形態のうちのほんの一部にすぎないことが予期される。なぜなら、大半の締結具が、自身が用いられる組立品の耐用年数の間、締め付け及び位置決めされて使用されるためである。さらに、図１、図２及び図３Ａ〜図３Ｃに示されている実施形態の場合のように、緩めるための駆動側面遷移部を有する、本発明の本実施形態は、遷移ドライバーのローブが弱化することでドライバーの耐用年数を制限することがないように注意を払って行われ得る。
【誤訳訂正１７】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】発明の名称
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【発明の名称】締結具およびトルク伝達ドライバー
【誤訳訂正１８】
【訂正対象書類名】特許請求の範囲
【訂正対象項目名】全文
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トルク伝達システムにおいて使用する締結具であって、
駆動端部分及びリード端部分を有する締結具であって、前記駆動端部分はトルク伝達ドライバーと係合するようになっており、前記リード端部分は前記締結具を締結するようになっており、前記駆動端部分は、回転軸の周囲に一連の５つ又は６つのローブ及び５つ又は６つのトラフを有する、締結具と、
各ローブと、各ローブの片側のみにおけるトラフとの間に、−２度〜−１０度の間の負の駆動角度を形成する駆動側面遷移部と、
を含む、締結具。
【請求項２】
各ローブの前記駆動側面遷移部は、−４度〜−６度の間の負の駆動角度を有する、請求項１に記載の締結具。
【請求項３】
前記負の駆動角度を有する、各ローブの前記駆動側面遷移部は、回転中心からの半径Ａと半径Ｂとの差の２０％〜４０％の範囲の長さを前記締結具の前記各ローブと前記トラフとの間に有し、この場合、Ａはローブの半径であり、Ｂはトラフの半径である、請求項１または２に記載の締結具。
【請求項４】
前記締結具の前記駆動端部分は突状に形成され、トルク伝達ドライバーと係合すべく前記突状の外側に構成された複数の駆動面を有する、請求項１から３の何れか１項に記載の締結具。
【請求項５】
前記締結具の前記駆動端部分と前記トルク伝達ドライバーとの間のクリアランスは、０．００２インチ未満である、請求項４に記載の締結具。
【請求項６】
前記締結具の前記駆動端部分は窪んで形成され、トルク伝達ドライバーと係合すべく前記窪みの内側に構成された複数の駆動面を有する、請求項１から３の何れか１項に記載の締結具。
【請求項７】
前記締結具の前記駆動端部分と前記トルク伝達ドライバーとの間のクリアランスは、０．００２インチ未満である、請求項６に記載の締結具。
【請求項８】
前記締結具は、０．０３９インチ（１．０ミリメートル）未満のねじ大径を有する、請求項１から７の何れか１項に記載の締結具。
【請求項９】
トルク伝達ドライバーであって、
第１の端部分及び第２の端部分を有する本体であって、
前記第１の端部分は、トルク発生源からトルクを受けて伝達するようになっており、
前記第１の端部分に対向する前記第２の端部分は、回転軸の周囲に一連の５つ又は６つのローブ及び５つ又は６つのトラフを有する、本体と、
前記５つ又は６つのローブの各ローブと、各ローブの片側のみにおけるトラフとの間に、−２度〜−１０度の間の負の駆動角度を形成する駆動側面遷移部と、
を備える、トルク伝達ドライバー。
【請求項１０】
各ローブの前記駆動側面遷移部は、−４度〜−６度の間の負の駆動角度を有する、請求項９に記載のトルク伝達ドライバー。
【請求項１１】
前記負の駆動角度を有する、各ローブの前記駆動側面遷移部は、前記トルク伝達ドライバーの前記各ローブに沿って０．００１インチ〜０．０２０インチの間の長さを有する、請求項９または１０に記載のトルク伝達ドライバー。
【請求項１２】
前記負の駆動角度を有する、各ローブの前記駆動側面遷移部は、回転中心からの半径Ａと半径Ｂとの差の２０％〜４０％の間の長さを前記トルク伝達ドライバーの前記各ローブに沿って有し、この場合、Ａはローブの半径であり、Ｂはトラフの半径である、請求項９から１１の何れか１項に記載のトルク伝達ドライバー。
【請求項１３】
前記トルク伝達ドライバーの前記第２の端部分は突状に形成され、締結具と係合すべく前記突状の外側に構成された複数の駆動面を有する、請求項９から１２の何れか１項に記載のトルク伝達ドライバー。
【請求項１４】
前記トルク伝達ドライバーの前記第２の端部分と前記締結具との間のクリアランスは、０．００２インチ未満である、請求項１３に記載のトルク伝達ドライバー。
【請求項１５】
前記トルク伝達ドライバーの前記第２の端部分は窪んで形成され、締結具と係合すべく前記窪みの内側に構成された複数の駆動面を有する、請求項９から１２の何れか１項に記載のトルク伝達ドライバー。
【請求項１６】
前記締結具の前記第２の端部分と前記トルク伝達ドライバーとの間のクリアランスは、０．００２インチ未満である、請求項１５に記載のトルク伝達ドライバー。
【請求項１７】
前記トルク伝達ドライバーの前記第２の端部分は、０．０３９インチ（１．０ミリメートル）未満のねじ大径を有する締結具と係合するようになっている、請求項９から１６の何れか１項に記載のトルク伝達ドライバー。
【請求項１８】
トルク伝達システムにおいて使用する締結具であって、
駆動端部分及びリード端部分を有する締結具であって、前記駆動端部分はトルク伝達ドライバーと係合するようになっており、前記リード端部分は前記締結具を締結するようになっており、前記駆動端部分は、回転軸の周囲に一連の４つ、５つ又は６つのローブ及び４つ、５つ又は６つのトラフを有する、締結具と、
前記４つ、５つ又は６つのローブの各ローブと、各ローブの片側のみにおけるトラフとの間に、−２度〜−１０度の間の負の駆動角度を形成する駆動側面遷移部と、
を含む、締結具。
【請求項１９】
前記締結具は、０．０３９インチ（１．０ミリメートル）未満のねじ大径を有する、請求項１８に記載の締結具。
【請求項２０】
前記締結具は、０．０６３インチ（１．６ミリメートル）未満のねじ大径を有する、請求項１８に記載の締結具。
【請求項２１】
各ローブの前記駆動側面遷移部は、−４度〜−６度の間の負の駆動角度を有する、請求項１８から２０の何れか１項に記載の締結具。
【請求項２２】
前記負の駆動角度を有する、各ローブの前記駆動側面遷移部は、回転中心からの半径Ａと半径Ｂとの差の２０％〜４０％の範囲の長さを前記締結具の前記各ローブと前記トラフとの間に有し、この場合、Ａはローブの半径であり、Ｂはトラフの半径である、請求項１８から２１の何れか１項に記載の締結具。
【請求項２３】
前記締結具の前記駆動端部分は突状に形成され、トルク伝達ドライバーと係合すべく前記突状の外側に構成された複数の駆動面を有する、請求項１８から２２の何れか１項に記載の締結具。
【請求項２４】
前記締結具の前記駆動端部分と前記トルク伝達ドライバーとの間のクリアランスは、０．００２インチ未満である、請求項２３に記載の締結具。
【請求項２５】
前記締結具の前記駆動端部分は窪んで形成され、トルク伝達ドライバーと係合すべく前記窪みの内側に構成された複数の駆動面を有する、請求項１８から２２の何れか１項に記載の締結具。
【請求項２６】
前記締結具の前記駆動端部分と前記トルク伝達ドライバーとの間のクリアランスは、０．００２インチ未満である、請求項２５に記載の締結具。
【請求項２７】
トルク伝達ドライバーであって、
第１の端部分及び第２の端部分を有する本体であって、
前記第１の端部分は、トルク発生源からトルクを受けて伝達するようになっており、
前記第１の端部分に対向する前記第２の端部分は、回転軸の周囲に一連の５つ又は６つのローブ及び５つ又は６つのトラフを有する、本体と、
前記５つ又は６つのローブの各ローブと、各ローブの片側のみにおけるトラフとの間に、−２度〜−１０度の間の負の駆動角度を形成する駆動側面遷移部と、
を備える、トルク伝達ドライバー。
【請求項２８】
前記トルク伝達ドライバーの前記第２の端部分は、０．０３９インチ（１．０ミリメートル）未満のねじ大径を有する締結具と係合するようになっている、請求項２７に記載のトルク伝達ドライバー。
【請求項２９】
前記トルク伝達ドライバーの前記第２の端部分は、０．０６３インチ（１．６ミリメートル）未満のねじ大径を有する締結具と係合するようになっている、請求項２７に記載のトルク伝達ドライバー。
【請求項３０】
各ローブの前記駆動側面遷移部は、−４度〜−６度の間の負の駆動角度を有する、請求項２７から２９の何れか１項に記載のトルク伝達ドライバー。
【請求項３１】
前記負の駆動角度を有する、各ローブの前記駆動側面遷移部は、前記トルク伝達ドライバーの前記各ローブに沿って０．００１インチ〜０．０２０インチの間の長さを有する、請求項２７から３０の何れか１項に記載のトルク伝達ドライバー。
【請求項３２】
前記負の駆動角度を有する、各ローブの前記駆動側面遷移部は、回転中心からの半径Ａと半径Ｂとの差の２０％〜４０％の間の長さを前記トルク伝達ドライバーの前記各ローブに沿って有し、この場合、Ａはローブの半径であり、Ｂはトラフの半径である、請求項２７から３１の何れか１項に記載のトルク伝達ドライバー。
【請求項３３】
前記トルク伝達ドライバーの前記第２の端部分は突状に形成され、締結具と係合すべく前記突状の外側に構成された複数の駆動面を有する、請求項２７から３２の何れか１項に記載のトルク伝達ドライバー。
【請求項３４】
前記締結具の前記第２の端部分と前記トルク伝達ドライバーとの間のクリアランスは、０．００２インチ未満である、請求項３３に記載のトルク伝達ドライバー。
【請求項３５】
前記トルク伝達ドライバーの前記第２の端部分は窪んで形成され、締結具と係合すべく前記窪みの内側に構成された複数の駆動面を有する、請求項２７から３２の何れか１項に記載のトルク伝達ドライバー。
【請求項３６】
前記締結具の前記第２の端部分と前記トルク伝達ドライバーとの間のクリアランスは、０．００２インチ未満である、請求項３５に記載のトルク伝達ドライバー。