(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車輪、ローラ等の摩擦低減手段で支えて水平往復動可能に設置する搬送面を前下がりに傾斜させたコンベヤトラフと、そのトラフに前進推力を加えるスプリングと、コンベヤトラフの前進移動を止めるストッパと、前記スプリングを周期的に圧縮又は引き伸ばし、その圧縮又は引き伸ばしの終点でスプリングの拘束を解くスプリング力発生装置とを備え、前記コンベヤトラフを前記スプリングの力で加速的に前進させて前記ストッパに衝突させ、そのコンベヤトラフ上の搬送物を慣性を利用して移動させる慣性コンベヤにおいて、前記コンベヤトラフの少なくとも入口側搬送面を可撓性部材で形成し、その可撓性部材で形成される搬送面を突き上げる加圧具と、この加圧具をコンベヤトラフに弾性的に押し当てる空気ばねとから成り、前記可撓性部材で形成される搬送面を前記加圧具で変形させて搬送面に付着した搬送物を剥がす剥離装置を設けたことを特徴とする慣性コンベヤ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、粉体や泥状物の輸送をその粉体や泥状物が湿潤していてもトラブル無く行える慣性コンベヤに関する。
【０００２】
【従来の技術】
粉体や泥状物の輸送には、主にベルトコンベヤが使用されている。
【０００３】
また、慣性コンベヤの従来例としては、シェーキングコンベヤや電磁駆動式、偏心駆動式などの各種振動コンベヤがある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ベルトコンベヤは、輸送物のこぼれ、ベルトの蛇行が起こる。
【０００５】
また、湿潤状態の粉体や泥状物はベルトに付着してリターンし、搬送効率が良くない。
【０００６】
さらに、設備の密閉化が難しく、外部飛散が嫌われる輸送物の場合、使用規制を受ける。
【０００７】
このほか、輸送物を養生或いは乾燥させながら前進させていく必要がある場合、養生、乾燥のためのコンベヤ上での滞留時間の調整、確保が難しい（微速運転しても長い滞留時間を充分にとれない）。また、汚れたベルトや周辺設備の清掃等にも労力を費やす。
【０００８】
これに対し、振動コンベヤはトラフを筒状にして輸送物のこぼれ、飛散を防止できるが、一般的な振動コンベヤは粘性のある輸送物の場合、トラフに付着してまともな輸送ができない。
【０００９】
また、振動コンベヤは、振動の速度を極端に落とすと輸送物に送りがかからなくなるので前述の滞留時間を長くとるのが難しく、養生、乾燥等を搬送しながらある程度時間をかけて行う用途には適していない。
【００１０】
そこで、この発明は、粉体や泥状物をこぼれや付着によるリターンを無くして確実に輸送でき、また、外部飛散の無い密閉構造にすることが可能で使用規制も緩和でき、さらに、コンベヤ上での滞留時間も自由に設定できるコンベヤを提供することを課題としている。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するため、この発明においては、車輪、ローラ等の摩擦低減手段で支えて水平往復動可能に設置する搬送面を前下がりに傾斜させたコンベヤトラフと、そのトラフに前進推力を加えるスプリングと、コンベヤトラフの前進移動を止めるストッパと、前記スプリングを周期的に圧縮又は引き伸ばし、その圧縮又は引き伸ばしの終点でスプリングの拘束を解くスプリング力発生装置とを備え、前記コンベヤトラフを前記スプリングの力で加速的に前進させて前記ストッパに衝突させ、そのコンベヤトラフ上の搬送物を慣性を利用して移動させるようにした慣性コンベヤにおいて、前記コンベヤトラフの少なくとも入口側搬送面を可撓性部材で形成し、その可撓性部材で形成される搬送面を突き上げる加圧具と、この加圧具をコンベヤトラフに弾性的に押し当てる空気ばねとから成り、前記可撓性部材で形成される搬送面を前記加圧具で変形させて搬送面に付着した搬送物を剥がす剥離装置を設けた。
【００１２】
この慣性コンベヤは、コンベヤトラフを筒状に形成することによって簡単に密閉構造となすことができる。
【００１４】
さらに、必要に応じてスプリングの初期セット荷重の調整機構を設けることができる。
【００１５】
【作用】
この発明のコンベヤは、圧縮又は引き伸ばしたスプリングの力でトラフを前進させてストッパに衝突させるので、一般的な振動コンベヤよりも大きな慣性を発生させることができ、付着性のある輸送物にも確実に送りをかけることができる。
【００１６】
また、トラフは左右に側壁を有するので輸送物のこぼれが生じない。筒状のトラフを用いると輸送路を密閉でき、輸送物の外部飛散も無くせる。
【００１７】
さらに、衝突時の慣性を利用すると、スプリングの圧縮（又は引き伸ばし）、トラフの前進衝突の周期を遅くしても輸送物を前進させることができ、これにより、トラフ上での輸送物の滞留時間を長くすることが可能になる。
【００１８】
このほか、剥離装置を設けたものは、可撓性部材で形成されるトラフ搬送面を変形させて搬送面に付着した輸送物を強制的に剥離することができ、粘着性のある輸送物も安定輸送が行える。
【００１９】
また、スプリングの初期設定荷重の調整機構を設けたものは、トラフの衝突力を輸送物の性状に合わせて変更でき、輸送物の性状変化に対する対応範囲が広がる。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施形態を図１乃至図５に基づいて説明する。
【００２１】
図１の慣性コンベヤは、コンベヤトラフ１と、そのトラフに前進力を加えるスプリング２と、スプリング力発生装置３と、ストッパ４を組合わせて構成されている。
【００２２】
コンベヤトラフ１は、搬送面（トラフ底壁）を前下がりに傾斜させ、さらに、輸送物の投入口１ａから排出口１ｂに至る間を矩形断面の筒にして四方を密閉してある。また、このトラフ１は、摩擦低減手段５を用いて水平往復動可能に支えている。
【００２３】
摩擦低減手段５は、トラフ１に、固定路面５ｂ上を転がる車輪５ａを取付けて構成されているが、車輪５ａに代えてローラ等を用いてもよいし、固定路面５ｂ側にローラを設けてそのローラでトラフ側の部材を支えてもよい。また、図示のコンベヤは、摩擦低減手段５を図１（ａ）に示すようにトラフ１の外部に設けたが、搬送に支障がなければ、水平梁をトラフ内に通し、その梁の両端をトラフの往復動を妨げないように吊下支持し、その梁に車輪等を載せる構造も許容される。さらに、図１（ｂ）に示すように、案内用のガイドローラ６を設けるとトラフの直進運動が安定する。
【００２４】
スプリング２は、架台７に立設した反力受け８とトラフ１の下部に垂下して設けた入力部９との間に架設されている。
【００２５】
スプリング力発生装置３は、トラフ１を図中右方に押し動かしてスプリング２を圧縮する。この装置３は、クランク軸３ａをモータ３ｂ（変、減速機付きのモータが好ましい）で回転させ、クランク軸先端のローラ３ｃで入力部９に設けた係合子３ｄを押し動かす。ローラ３ｃは、スプリングの圧縮終点を通り越すと係合子３ｄから外れ、これにより拘束が解かれたスプリング２が急速に弾性復元し、その力でトラフ１が前方に加速的に押し動かされる。
【００２６】
ストッパ４は、架台７に取付けており、スプリング２に押し動かされたトラフ１は、下部に設けた垂下部１０がストッパ４に当って受け止められる。このときの衝突音を小さくするため、ストッパ４はゴムストッパを用いるのがよい。このストッパ４に対するトラフ衝突時の慣性で搬送面上の搬送物が徐々に前方に移動していく。
【００２７】
なお、スプリング２を引張りスプリングに代え、そのスプリングを装置３で引き伸ばしてスプリングの収縮力でトラフ１を引き動かす構成にしても発明の目的は達成される。
【００２８】
また、スプリング力発生装置３は、スプリングを圧縮又は引き伸ばし、スプリングが力を蓄えた位置でその力を解放できるものであればよく、図示のものに限定されないが、回転数の電気的制御が可能なモータを駆動源とするものを用いれば、搬送速度（搬送物のトラフ上での滞留時間）の調整がし易い。
【００２９】
図２〜図５は、搬送物の剥離装置２０を設けた慣性コンベヤである。
【００３０】
このコンベヤは、入口側の搬送面（トラフ底壁）を可撓性部材１１で形成し、さらに、その下部に可撓性部材で形成された搬送面を変形させて搬送面に付着した輸送物を剥がす剥離装置２０を設けている。
【００３１】
可撓性部材１１は、ゴム板などでよい。また、図５に示すように剥離性を高めるテフロン（登録商標）コーティング層１２などを表面に設けたものが好ましい。
【００３２】
剥離装置２０は、密閉した袋を扁平に潰してトラフの内底部に袋そのものが搬送面となるように設置し、その袋をエアーで膨張収縮させて搬送面を変形させるものも考えられるが、トラフ１の往復運動を利用してより効果的に搬送面を変形させ得るものが剥離性が良くなって好ましい。例示の剥離装置２０は、その要求に応えられるものである。
【００３３】
図示の剥離装置２０は、加圧具２１と架台７上に設けた加圧具の昇降手段２２とから成る。加圧具２１は、枠状フレーム２３に支軸２４を横架して取付け、その支軸２４にローラ２５を取付けた構造にしてある。ローラ２５は支軸２４の中央部に取付けたものと両端に取付けたものを図３のように混在させており、そのローラ２５で可撓性部材１１から成る搬送面を突き上げて変形させる。
【００３４】
搬送面を傾斜させた図示の如きトラフ１を用いる場合の昇降手段２２は、加圧具２１をトラフ１に弾性的に押し当て得るものがトラフの往復運動による搬送面の上下変位に追従できて好ましいので、ここではその要求に応えられる空気ばねで昇降手段２２を構成した。
【００３５】
この剥離装置２０を有するコンベヤは、加圧具２１を上昇させると可撓性のある搬送面がローラ２５に突き上げられて変形し、その変形により搬送面に付着した搬送物が剥がれる。ローラ２５を図３のような配置にすると、トラフ１の往復運動に伴って可撓性搬送面の中央と両側が図４（ａ）、（ｂ）に示すように交互に突き上げられて変形し、搬送物の剥離がより効果的になされる。
【００３６】
なお、剥離性は湿潤した搬送物よりも乾燥した搬送物の方が高く、従って、湿潤していて粘性のある粉体や泥状物を搬送中に徐々に乾燥させて乾いた物から先に流していくと云った用途に図示のコンベヤを採用すると特に大きな効果を期待できる。
【００３７】
図２の２６は、スプリング２の初期セット荷重の調整機構である。この調整機構２６のナット２６ａを操作して反力受け８を変位させると、スプリング２の圧縮量が変わってストッパ４に対するコンベヤトラフ１の衝突力が変化し、従って、輸送物の性状に応じた慣性を生じさせることができる。
【００３８】
【発明の効果】
以上述べたように、この発明の慣性コンベヤは、トラフをスプリングの力で前進させてストッパに衝突させ、その際の慣性を利用して搬送物に送りをかけるので、付着性のある輸送物も問題なく確実に搬送することができる。
【００３９】
また、トラフを使用しているので輸送物のこぼれも生じない。筒状のトラフを用いて輸送路を密閉したものは輸送物の外部飛散も防止でき、外部飛散が嫌われる重金属などを含んだ焼却灰などの輸送も安心して行える。
【００４０】
さらに、スプリングの圧縮（又は引き伸ばし）、トラフの前進衝突の周期を長くしてトラフ上での輸送物の滞留時間も充分に確保でき、湿潤状態で投入した搬送物を搬送中に養生、乾燥させて搬出すると云ったことも可能になる。
【００４１】
このほか、剥離手段を有するものは、可撓性部材で形成された搬送面を変形させてその搬送面に付着した搬送物を強制的に剥がすことができ、粘性のある搬送物も安定して搬送することができる。
【００４２】
また、スプリングの力を調整可能となしたものは、輸送物の性状に合った慣性を働かせることができ、これも輸送の安定化の効果をもたらす。
【図面の簡単な説明】
【図１】（ａ）この発明のコンベヤの実施形態を示す縦断断面図
（ｂ）図１（ａ）のＡ−Ａ線に沿った断面図
【図２】他の実施形態の縦断断面図
【図３】剥離装置の平面図
【図４】（ａ）、（ｂ）可撓性部材で形成された搬送面の変形状態の変化を示す横断断面図
【図５】搬送面を形成する可撓性部材の一例を示す断面図
【符号の説明】
１  コンベヤトラフ
１ａ  投入口
１ｂ  排出口
２  スプリング
３  スプリング力発生装置
４  ストッパ
５  摩擦低減手段
６  ガイドローラ
７  架台
８  反力受け
９  入力部
１０  垂下部
１１  可撓性部材
１２  テフロン（登録商標）コーティング層
２０  剥離装置
２１  加圧具
２２  昇降手段
２５  ローラ
２６  初期セット荷重調整機構
【図１】
0003553030.tif 000002
【図２】
0003553030.tif 000003
【図３】
0003553030.tif 000004
【図４】
0003553030.tif 000005
【図５】
0003553030.tif 000006