(57)【要約】【課題】  本願考案は、遊技施設の水鉄砲を備えた遊戯乗物について、水鉄砲使用時の騒音を抑制すると共にコストを低減する。【解決手段】本願考案では、遊戯乗物６は、遊技施設に設置された走路１を移動し且つ移動中使用することができる水鉄砲７を備える。遊戯乗物６は、乗物本体６０と、水鉄砲７と、走路１付近の水源から乗物本体６０の前記水鉄砲７へ給水するポンプ８とを備える。前記ポンプ８には、浅井戸用ポンプが用いられる。【選択図】図１
0003198720.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
遊技施設に設置された走路を移動する乗物本体と、前記乗物本体に設けられた水鉄砲とを備え、前記走路付近の水源からの水を前記水鉄砲から飛ばすように構成した遊戯乗物において、
前記水源に浸けられる取水管と、前記取水管からの水を吸い上げて前記水鉄砲に送るポンプとが前記乗物本体に設けられ、
前記ポンプが、水の吸い上げ能力と加圧水の吐出能力とを有する井戸用ポンプであることを特徴とする水鉄砲を備えた遊戯乗物。
【請求項２】
前記井戸用ポンプは、ポンプの作る擬似真空のみで取水管から水を汲み上げる浅井戸ポンプであり、
前記水鉄砲は、水を噴射するノズルと、前記ポンプからの給水及び当該給水の遮断を行う開閉弁と、前記開閉弁と前記ノズルとの間の送水路とを備え、
前記水鉄砲は、少なくとも平面視において前記乗物本体に対し回動可能に設けられ、
前記開閉弁は、前記回動の中心に或いは前記回動の中心を挟んでノズルと反対側に設けられ、前記送水路は、ノズルを含め、少なくとも前記回動の中心と前記ノズル先端との間において前記ノズルと連続し前記水鉄砲の前後方向へ沿って直線的に伸びる区間を備え、前記区間の長さは、前記回動の中心と前記ノズル先端との間の幅の半分以上を占めるものであることを特徴とする請求項１記載の水鉄砲を備えた遊戯乗物。
【請求項３】
前記乗物本体は、走路を走行する台車部と、前記台車部に設けられて乗客を収容するボディとを備え、前記ボディは、前記台車に対し前後の向きを変えて取り付け可能であり、
前記ボディは、前記台車の上に設置される床部と、前記床部の前後左右に設けられた側部とを備え、
左右双方の前記側部には、乗客の出入口となり得る開口部を備え、
前記乗物本体は、前記台車部に対して前記ボディを前後変更して取り付けることができる構造を備え、
前記ボディは、左右の前記開口部のうち、出入口として使用しない一方を選択して装着することができる閉鎖部材を備え、
前記台車部の進行方向を前後変更した際に、前記台車部に対して前記ボディを前後変更して取り付けると共に、前記閉鎖部材で閉鎖される開口部を変更して、前記出入口を左右変更することができるように構成したことを特徴とする請求項２記載の水鉄砲を備えた遊戯乗物。
【請求項４】
請求項３記載の水鉄砲を備えた前記遊戯乗物と、前記走路と、前記水源としての水路とを備え、
前記走路は環状をなし、前記水路は前記走路の内側に沿って環状に設けられ、
前記環状の水路の内側に標的が設けられ、前記標的を中心として前記水路までが斜面とされ、
前記水鉄砲から前記標的に向けて発射された水が前記斜面上を流れて前記水路に回収されるように構成されたことを特徴とする遊戯施設。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、鉄砲を備えた遊戯乗物及びこの遊戯乗物を有する遊戯施設の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
遊園地などに設けられたウォーターライドやその他のジェットコースターといった遊戯施設において、水鉄砲を走行する乗物の客席部分に搭載するものが提案されている（特許文献１）。この遊戯施設は、水鉄砲を敷地の固定された台に固定して使用するものとし上記ジェットコースターと併用することがなかったそれまでの遊戯施設と異なり、水鉄砲と乗物の走行を同時に楽しむことができるものとされた。また、走行する客席部分に電気信号を送受信する光線銃などを搭載した既存の遊戯乗物では、弾道が見えないために弾が標的に当たったことを目視することができなかったが、水鉄砲の弾道（軌跡）は水によりはっきり見えるため、電気的信号を用いて得点を表示しなくても標的に命中したことを確認することができるとされた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実用新案登録第３０８８１５２号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１の、水鉄砲を備えた遊戯乗物の現実の実施において、走路となるコース脇に水路を設置しておき、コンプレッサにて、空気圧による大きな圧力を発生させて、水路から水を水鉄砲の銃口側へ押し出していた。
このため、大きな音が発生し騒音の問題があった。また、コンプレッサを用いたことにより、目詰まりに対するメンテナンスが必要であった。更にコストも大きなものであった。
本考案は、上記課題の解決を図るものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案は、遊技施設に設置された走路を移動する乗物本体と、前記乗物本体に設けられた水鉄砲とを備え、前記走路付近の水源からの水を前記水鉄砲から飛ばすように構成した遊戯乗物の改良に関する。本考案に係る遊戯乗物は、前記水源に浸けられる取水管と、前記取水管からの水を吸い上げて前記水鉄砲に送るポンプとが前記乗物本体に設けられる。前記ポンプには、水の吸い上げ能力と加圧水の吐出能力とを有する井戸用ポンプが用いられたことを特徴とする。
本考案では、水源の水を取水管から吸い上げる必要があると共に、吸い上げた水を押し上げて加圧状態で水鉄砲に送る必要があるため、吸い上げ能力と加圧吐出能力とを有する井戸用ポンプを用いることによって、コンプレッサーを用いることなく、その目的を達成することができたものである。
井戸用ポンプとしては、種々の形式のポンプが実用化されて提供されているが、圧力タンクやアキュームレータ等の蓄圧部を備えているものが広く提供されている。蓄圧部によって蓄えられた圧力で水を汲み上げると共に水鉄砲から噴射させることができ、走行中に水源から汲み上げた水を水鉄砲から標的に向けて発射することができる。
前記井戸用ポンプは、ポンプの作る擬似真空のみで前記取水管から水を汲み上げる浅井戸ポンプとして実施すると、前記取水管の構造をパイプやホース状の単純な構造としても確実に水を汲み上げることがき、遊戯乗物の移動に適したものとすることができる。
前記水鉄砲は、水を噴射するノズルと、前記ポンプからの給水及び当該給水の遮断を行う開閉弁と、前記開閉弁と前記ノズルとの間の送水路とを備え、前記水鉄砲は、少なくとも平面視において前記乗物本体に対し回動可能に設けられ、前記開閉弁は、前記回動の中心に或いは前記回動の中心を挟んでノズルと反対側に設けられ、前記送水路は、ノズルを含め、少なくとも前記回動の中心と前記ノズル先端との間において前記ノズルと連続し前記水鉄砲の前後方向へ沿って直線的に伸びる区間を備え、前記区間の長さは、前記回動の中心と前記ノズル先端との間の幅の半分以上を占めるものであることによって、前記ポンプによって加圧された水の水圧を低減を抑制した状態でノズルから噴射することができる。
前記乗物本体は、走路を走行する台車部と、前記台車部に設けられて乗客を収容するボディとを備え、前記ボディは、前記台車に対し前後の向きを変えて取り付け可能であり、また、前記ボディは、前記台車の上に設置される床部と、前記床部の前後左右に設けられた側部とを備え、左右双方の前記側部には、乗客の出入口となり得る開口部を備え、前記乗物本体は、前記台車部に対して前記ボディを前後変更して取り付けることができる構造を備え、前記ボディは、左右の前記開口部のうち、出入口として使用しない一方を選択して装着することができる閉鎖部材を備え、前記台車部の進行方向を前後変更した際に、前記台車部に対して前記ボディを前後変更して取り付けると共に、前記閉鎖部材で閉鎖される開口部を変更して、前記出入口を左右変更することができるように構成することも好ましい。
また、本考案は、上記の水鉄砲を備えた前記遊戯乗物と、前記走路と、前記水源としての水路とを備え、前記走路は環状をなし、前記水路は前記走路の内側に沿って環状に設けられ、前記環状の水路の内側に標的が設けられ、前記標的を中心として前記水路までが斜面とされ、前記水鉄砲から前記標的に向けて発射された水が前記斜面上を流れて前記水路に回収されるように構成することによって、水を無駄なく使用できる遊戯施設を提供することができる。
【考案の効果】
【０００６】
本考案では、コンプレッサーを用いることなく、水を水源から汲み上げて水鉄砲から標的に向けて発射することができるため、騒音の発生を抑制できる。また、構造が簡便で戸外の遊戯施設では避けることが困難な水源に混入する土やゴミなどによっても目詰まりなどが生じにくい。さらにまた、コストの低減にも貢献することが可能な水鉄砲を備えた遊戯乗物と遊戯施設とを提供することができたものである。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】（Ａ）は本考案の一実施の形態に係る遊戯施設の平面図、（Ｂ）は（Ａ）のＸ−Ｘ断面図。
【図２】図１（Ａ）の要部拡大平面図。
【図３】（Ａ）は図１（Ｂ）の要部拡大断面図、（Ｂ）は（Ａ）の遊戯乗物６のボディ６２の略平面図、（Ｃ）は（Ａ）の遊戯乗物６の台車部６１の略平面図。
【図４】（Ａ）は図３（Ａ）（Ｂ）の水鉄砲の平面図、（Ｂ）は（Ａ）の側面図、（Ｃ）は（Ａ）の正面図、（Ｄ）は（Ａ）の背面図、（Ｅ）は（Ａ）の水鉄砲のケーシングを透視した状態を示す平面図、（Ｆ）は（Ａ）の水鉄砲のケーシングを透視した状態を示す側面図。
【考案を実施するための形態】
【０００８】
以下、図面に基づき本考案の実施の形態を説明する。
（遊技施設の概要）
この遊戯施設は、遊園地に設置されて施設の敷地に設けられた走路上で乗客を乗せた遊戯乗物を走らせるものであり、特に、乗客が遊戯乗物に設けられた水鉄砲から、施設に設けられた標的を狙って水を噴射して遊ぶことができる。
【０００９】
即ち、図１へ示す通り、この遊戯施設は、遊戯施設の敷地に設けられた、走路１と水路２と水鉄砲の標的３と丘部４と乗車ホーム５と制御部（図示しない。）とを備え、走路１には走路１を走行する遊戯乗物６が配置される。遊戯乗物６に水鉄砲７が設けられている。
【００１０】
（走路１）
図１（Ａ）へ示す通り、走路１は、平面視において前記水鉄砲７の標的３が設けられた丘部４を取り囲んで環状に形成されている。この例では、走路１は平面視円形を呈する。
走路１は、遊戯乗物６を案内し走行させることができる、１本又は複数のレール１１にて構成されている。勿論、レール１１にて案内されることは必須ではなく、水路２から一定距離を保つようにして遊戯乗物６を案内することができる道路などでよい。また、遊戯乗物６は、中央の回転するアームの先端に設けられて、アームの回転によって空中を移動するものであってもよく、この場合には、アームの回転によって規定される空間が走路１となる。
【００１１】
（水路２）
水路２は、走路１に沿って設けられている。水路２は水鉄砲へ水を供給する水源であり、水路２は水鉄砲の噴射用の水を収容する。
図１（Ａ）（Ｂ）へ示す通り、水路２は、平面視において走路１の内側へ環状に形成された溝である。即ち、水路２は、上記レール１１のうち内側のレール１１の更に内側に設けられ、平面視において、上記両レール１１と同心の円形を呈する溝である。
【００１２】
（標的３及び丘部４）
丘部４は、平面視円形に形成された水路２の内側において、水路２と連続して中心部が上方へ隆起した形状を有するものである。
この例では、丘部４は、円錐台である。上記の標的３は、平面視円形の丘部４の中心即ち丘部４の頂部へ設けられている。標的３には、怪獣、動物、乗物、ロボット或いは他のキャラクタの造形物や書き割り、その他旗などの目印とできるものを採用すればよい。
平面視において、丘部４の頂部の中心は、この例では、円形である走路１及び水路２の中心と一致する。このように標的３を配置することによって、遊戯乗物６がコース上の何れの位置にあっても、標的３を狙って水鉄砲７を使用することができる。そして、水鉄砲７から噴射された水は、丘部４の斜面を流れ落ちて再び水路２へ戻ることによって、水の循環使用が可能となる。
【００１３】
（乗車ホーム５）
図１へ示す通り、この例では、環状の走路１の外側の一か所に、乗客が乗り降りするプラットホームが乗車ホーム５として設けられている。乗車ホーム５は、種々の形態のものを採用することができ、走路１の外周にプラットホームを円形に形成して、そのどの位置からも遊戯乗物６への乗降が可能なようにしてもよい。
【００１４】
（遊戯乗物６）
遊戯乗物６は、乗客を乗せる車両である。走路１には複数の遊戯乗物６が配置される。遊戯乗物６は、駆動装置を備えた自走式のものであってもよく、牽引されることによって動くものであってもよく、あるいは、遊戯施設の中央の回転アームに取り付けられて地上又は中空を移動するものであってもよい。
遊戯乗物６は、乗物本体６０と、乗物本体６０に設けられた前記水鉄砲７と、走路１付近の水源から乗物本体６１の水鉄砲へ給水するポンプ８とを備える。
【００１５】
各乗物本体６０は、レール１１を走行する台車部６１とボディ６２とを備える。ボディ６２は、この例では台車部６１の上部へ台車部６１へ一体に設けられている。
以下、この例では、遊戯乗物６は、環状の走路１を平面視にて右回りに走行するものとして説明する。
【００１６】
台車部６１は、図２及び図３（Ａ）へ示す通り、レール１１に案内される複数の車輪を備える。この例では、台車部６１は、内側のレール１１に案内される前後の内側車輪群６１ａ，６１ｂと、外側のレール１１に案内される前後の外側車輪群６１ｃ，６１ｄとを備えるが、その形態は走路１の形態に応じて種々変更して実施することができ、従来の遊戯施設の種々の形態のものを適宜選択して実施することができる。
この例では、自走式のものを採用しており、図３（Ｃ）へ示す通り、台車部６１には、車用モータ６４が設けられている。車用モータ６４は、上記車輪群のうち少なくとも１つの車輪を駆動輪として回転させる。
【００１７】
図２へ示す通り、各遊戯乗物６間の間隔を一定に保つように、各遊戯乗物６の台車部６１同士は、連結部６５を介して接続されている。各連結部６５は、遊戯乗物６夫々を数珠繋ぎに連結する。この例では、平面視円形の走路１に応じて、連結部６５は、平面視円弧状に形成された棒であり、台車部６１の前後においてシャーシに接続されている。このように、連結部６５で各遊戯乗物６を接続して実施する場合には、車用モータ６４を一部の遊戯乗物６のみに搭載して自走式とし、他の遊戯乗物６には駆動装置を設けずに実施することもできる。
【００１８】
ボディ６２は、乗客が安全に遊戯乗物６に乗ることができ、水鉄砲７を操作することができるように構成されたものである。
図２及び図３へ示す通り、この例ではボディ６２は、進行方向の正面部となる前側部６２ａと、背面部となる後側部６２ｂと、左側部６２ｃと、右側部６２ｄと、底となる床部６２ｅとを備えた、平面視略矩形の箱体である。
この例では、ボディ６２の正面（前側部６２ａ）に向かって左側の側部を左側部６２ｃとし、正面に向かって右側の側部を右側部６２ｄとする（従って船舶等の乗り物の右舷・左舷と左右の表記が逆となる）。
ボディ６２は、屋根を備えず上方が開放されている。床部６２ｅには、必要に応じて座席６７が取り付けられており、座席６７の下に前記ポンプ８が設けられている（図３（Ｂ））。
各側部６２ａ〜６２ｄの高さは、水鉄砲７を操作するのに適した高さとされており、例えば、上半身の半分程度が露出する高さとすることができる。ただし、水鉄砲７の発射窓を設ければ、屋根を備えたボディ６２として実施することもでき、各側部６２ａ〜６２ｄの高さに制限はない。
【００１９】
（遊戯乗物６の開口部６６）
図３（Ｂ）へ示す通り、ボディ６２は、遊戯乗物６の進行方向に対する左右の側部６２ｃ，６２ｄの双方に、開口部６６を備える。開口部６６の夫々は、左右の側部６２ｃ，６２ｄに予め設けられている。この左右の開口部６６から一つを選んで、乗降口が形成される。具体的には、左右の開口部６６の一方は、開放されたままで乗降口となり、他方は閉鎖部材６８が取り付けられることによって塞がれる。勿論、乗降口は、開放したものであってもよく、開閉式の扉を設けて実施することもできる。
閉鎖部材６８は、開口部６６を塞いで乗降口として使用できないようにするものである。受注に応じて、閉鎖部材６８は、左右の開口部６６のうち使用しない一方を選択して装着する。開口部６６を選択して閉鎖部材６８を取り付けることができることにより、一台の遊戯乗物にて、進行方向に対するボディ６２の左右の変更や、乗車ホーム５の配置の変更に柔軟に対応できる。
具体的に説明すると、台車部６１の進行方向を前後に変更可能とする。この場合、台車部６１の進行方向は、モータなどの回転方向を変更するなどして、変更することができ、大がかりな改造を必要としない。
遊戯乗物６を環状の走路１で右回転させるとして、台車部６１の進行方向が右回り方向となるようにレール１１に乗せるものとする。ボディ６２は、左側部６２ｃの開口部６６を乗降口とし、右側部６２ｄの開口部６６を閉鎖部材６８で塞ぐ。これによって、環状の走路１に対して、内側が塞がれ、外側が乗降口となる。
この状態から、その進行方向を変更して、遊戯乗物６を環状の走路１で左回転させる仕様に変更する。その場合、台車部６１の進行方向を前後逆転させて、左回り方向となるように切り替える。その際、ボディ６２の意匠に前後がないトロッコのようなものの場合には、他の変更を必要としない。
ところが、多くの乗物では、そのデザイン上、前後の区別がある。このように、前後の区別があるデザインの場合には、単に台車部６１の進行方向を前後逆転させただけでは、逆向きに走行しているようになってしまうという問題が生じる。
そこで、台車部６１とボディ６２とを１８０度回転させた状態に取り付ける。台車部６１とボディ６２とを、取り外すことなく１８０度回動可能にする構造であってもよいが、これに限らず、台車部６１とボディ６２との取り付け固定位置などの接続固定構造を、前後対象に設けることによって、台車部６１とボディ６２とを前後変更可能とする。言い換えれば、台車部６１に対してボディ６２を１８０度回転した位置に取り付け直すことによって、デザイン上、前後の区別があるボディ６２であっても、左回り方向に進行している外観となる。
ところが、単に、ボディ６２を１８０度回転した位置に取り付けただけでは、環状の走路１に対して、外側が塞がれ、内側が乗降口となってしまう。そこで、右の側部６２ｄの開口部６６を閉鎖部材６８で塞ぎ、左側の側部６２ｃの開口部６６を開いて乗降口とする。これによって、環状の走路１に対して、内側が塞がれ、外側が乗降口とすることができる。
なお、閉鎖部材６８には、遊戯乗物６の安全性やデザインなどを考慮して種々の形態のものを採用することができる。例えば、左右の側部６２ｃ，６２ｄと同じ材質や連続性のある形状を備えたものとしてもよく、ステンレス製の柵を採用することもできる。取付の構造も種々変更して実施することができ、閉鎖部材６８から下方に伸びる複数の棒材を設け、その下端を、各開口部６６の縁に設けた受容穴に挿入するような構造にしてもよく、着脱可能なヒンジ構造を設けたものであってもよい。
【００２０】
（水鉄砲７）
水鉄砲７は、遊戯乗物６の上記ボディ６２に設けられている。右回りのこの例では、標的３側となるボディ６２の左側部６２ｃの上縁に水鉄砲７が取り付けられている。
図４（Ａ）〜（Ｅ）へ示す通り、水鉄砲７は、ケーシング７０と、支持部材７１と、パイプ７２と、開閉弁７３と、開閉弁７３の操作部７４と、ホース７５と、ハンドル７６とを備える。
支持部材７１は、図４（Ｅ）へ示す通り、基板７１ａと、台座７１ｂと、基板７１ａ及び台座７１ｂ間に介されたユニバーサルジョイント７１ｃと、基板７１ａの上部へ固定された内基板７１ｄとを備える。
支持部材７１の内基板７１ｄとパイプ７２と開閉弁７３は、上記ケーシング７０に収容されており、内基板７１ｄに、パイプ７２と開閉弁７３と操作部７４が取り付けられている。この例では、内基板７１ｄは、ケーシング７０の底部を挟んでネジやボルトなどの周知の固定手段により基板７１ａへ固定されている。
パイプ７２は、開閉弁７３とノズル７２ａとの間の送水路をなすものである。パイプ７２の後端側は開閉弁７３へ接続されており、パイプ７２の先端側に水鉄砲７の銃口となるノズル７２ａが設けられている。開閉弁７３はホース７５によって、ポンプ８へ接続されている。
【００２１】
図３（Ａ）（Ｂ）へ示す通り、ポンプ８には、先端が水源である水路２に挿入される取水管８１の基端が接続されている。取水管８１を通じてポンプ８は水を吸い上げパイプ７２へ送る。開閉弁７３は、操作部７４の操作を受けない限り、閉弁しており、ポンプ８のパイプ７２への給水を遮断している。開閉弁７３は、図４（Ｅ）（Ｆ）へ示す通り、内基板７１ｄの上面へ立設された固定部７１ｅへ取り付けられている。
水鉄砲７は、ユニバーサルジョイント７１ｃにより、平面視においてボディ６２に対し回動可能に設けられており、開閉弁７３は、前記回動の中心に、この例において正確にはノズル７２ａの先端側を水鉄砲７の前方側として前記回動の中心より水鉄砲７の後方側に設けられている。パイプ７２は、ノズル７２ａを含め、前記回動の中心とノズル７２ａ先端との間においてノズル７２ａと連続し水鉄砲７の前後方向へ沿って直線的に伸びる先端側直線区間ｔを備える。詳しくは、図４（Ｆ）へ示す通り、パイプ７２は、ノズル７２ａ先端と開閉弁７３との間において、上記先端側直線区間ｔと、屈曲区間７２ｂと、後方側直線区間ｓとを備える。屈曲区間７２ｂは、先端側直線区間ｔと後端側直線区間ｓとの間に介されたＳ字状に屈曲する区間である。後端側直線区間ｓは、屈曲区間７２ｂと開閉弁７３との間において水鉄砲の前後方向に沿って直線的に伸びる。先端側直線区間ｔの長さは、前記回動の中心とノズル７２ａとの間の幅ｐの半分以上を占めるものとする。
また、この例では、先端側直線区間ｔは、ノズル７２ａが形成された先端部７２ｃと、接続部７２ｄを介して前部７２ｃへ接続された後部７２ｅとにて構成されている。接続部７２ｄにて、先端部７２ｃ即ちノズル７２ａは、後部７２ｅに対して着脱自在に取り付けられ、メンテナンスを容易にしている。
前述の固定部７１ｅは、図４（Ｅ）（Ｆ）へ示す通り、この例では、水鉄砲７の上記回動の中心付近に設けられている。接続部７２ｄは、固定部７１ｅよりも、水鉄砲７の前方側において、内基板７１ｄの上面へ立設された副固定部７１ｆに取り付けられている。
尚、図４（Ｅ）において、パイプ７２は省略している。
図４（Ｅ）（Ｆ）へ示す通り、開閉弁７３には外部から弁体を作動させることができるボタン７３ａがパイプ７２の反対側へ設けられている。操作部７４は、基板７１ａに設けられた軸受部７４ｂと、当該軸受部７４ｂに嵌められて自身の長手方向に沿ってスライドすることができる軸部７４ａと、軸部７４の一端に設けられた操作ボタン７４ｃとを備える。軸部７４ａの他の一端は、ケーシング７０内にて、軸受部７４ｂから開閉弁７３の上記ボタン７３ａ側へ突出する。軸受部７４ｂ内にはバネなどの付勢手段が設けられており、軸部７４ａを開閉弁７３の上記ボタン７３ａから遠ざける方向へ付勢している。
操作ボタン７４ｃは、図４（Ａ）（Ｂ）へ示す通り、水鉄砲７のノズル７２ａと反対側の端部にてケーシング７０から露出する。
乗客は、ハンドル７６を操作して標的３へ狙いを定めた後、操作ボタン７４ｃを押し、付勢手段に抗し軸部７４ａをスライドさせて開閉弁７３の上記ボタン７３ａを押し込む。ボタン７３ａが押し込まれることにより開閉弁７３は開弁してパイプ７２内へポンプ８が供給する水を送る。パイプ７２に送り込まれた水は、ノズル７２ａへ向かい、ノズル７２ａから標的３に向け噴射される。前述の先端側直線区間ｔという直線状の経路をパイプ７２へ設けておくことによって、ポンプ８により加圧された水の圧力損失を抑えた状態で、ノズル７２ａから水を飛ばすことができる。
【００２２】
台座７１ｂは、ボディ６２の左側部６２ｃに固定されている。具体的には、前述のユニバーサルジョイント７１ｃによって、台座７１ｂに対して基板７１ａが回動自在に接続されている。ユニバーサルジョイント７１ｃによって、基板７１ａはその長手方向について仰角を変えることができると共に台座７１ｂに対し左右に回転することができ、水鉄砲７の狙いを乗客が自由に定めることができる。もちろん、３６０度完全に自由にしてしまうと、安全上の問題や他の遊戯乗物６の乗客に水鉄砲７からの水がかかるという問題が生じるおそれがあるため、これらの点を考慮して適宜ストッパによって回動の自由度を制限することができる。
支持部材７１は、ボディ６２の前記左右の側部のうち少なくとも一方へ水鉄砲を取り付けることができるものとする。具体的には、図３（Ｂ）へ示す通り、予め台座７１ｂを左右側部６２ｃ，６２ｄの複数所に設けておき、前述の進行方向の変更の際に、右側から左側へ水鉄砲７を取り付け直すようにすればよい。
また、取水管８１から、ポンプ８を経て、水鉄砲７までの水の経路についても、台車部６１ではなく、ボディ６２に設けておくことによって、水鉄砲７の取り付け位置の変更に伴って、左右を変更する。その際、底となる床部６２ｅの上にポンプ８を設けておき、床部６２ｅの下方を通して取水管８１までの経路を設けることができる。これによって、例えば、床部６２ｅを長方形などの前後対称又は左右対称の形状としておくことによって、取水管８１からポンプ８までの設計は変更することなく、進行方向の変更に対応することができる。
【００２３】
（ポンプ８）
ポンプ８は、水路２の水を、取水管８１から吸い上げて水鉄砲７から所定圧力で飛ばすものである。水鉄砲７からの最大飛距離は、標的３に到達するが、向かい側の走路１には到達しない程度のものとすることが、各乗客が濡れることなく楽しくプレイできる点で好ましい。
本考案では、ポンプ８として吸い上げ式による揚水可能な井戸用ポンプを採用した。井戸用ポンプとしては、圧力タンクを備えており、水と共に圧力タンク中の空気を圧縮することによってポンプの吐出圧力を確保するものが一般的である。また、圧力タンクに代えて、アキュームレーターなどを採用することもでき、これらの蓄圧部によって蓄えられた圧力で水を水鉄砲７から噴射させる。本考案では、水路２の水を取水管８１から吸い上げる必要があると共に、吸い上げた水を押し上げて加圧状態で水鉄砲７に送る必要があるため、吸い上げ能力と加圧吐出能力とを有する浅井戸や深井戸用の井戸用ポンプを用いることによって、コンプレッサーを用いることなく、その目的を達成することができたものである。水路２の水面からポンプ８が設置される遊戯乗物６までの高さは１ｍ以下でも足るため、揚水能力が８ｍ以下の浅井戸ポンプを用いることが最も好ましい。浅井戸ポンプの場合には、深井戸ポンプなどと異なり、ジェットポンプを必要とせず、単に管状の取水管８１を水路２の水に浸けておくだけで揚水が可能となるため、取水管８１の構造が単純であり、また目詰まりが生じにくく故障の発生率も抑えることができる。しかも、コンプレッサーに比して静かであり、遊技施設としても好ましい。
【００２４】
（制御部）
図示を省略するが、制御部は、各遊戯乗物６の車用モータ６４の作動を制御し、各遊戯乗物６の走行・停車をコントロールする。制御部は、遊戯施設或いは遊戯施設の近傍に操作部を備えるものとし、係員による当該操作部の操作にて遊戯乗物を制動するものとし実施することができる。尚、制御部は、前述のポンプ８の取水制御を行うものとしてもよいが、係員が個々の浅井戸ポンプの電源を入れて乗客を乗せるものとれば低コストで実施できる。
【００２５】
（変更例）
走路１は、図示した平面視円形のものに限定するものではなく、円形以外の環状のコースを備えたものとして実施することができる。また、走路１は、環状のものに限定するものではなく、直線コースや環状以外の曲線コースを構成するものとしても実施できるし、立体的な走路１としてもよい。また、水路２は、走路１の全長に渡って設ける必要はなく、少なくとも一部に設けるものであってもよい。また水路２は、水を供給することができればよく、トレンチ状のもの以外に種々変更することがき、池やプールを水路２（即ち水源）として用いることもでき、プールの外周やプールの上に走路１を配置してもよいし、遊戯乗物６をプールに浮かべられたボートや舟として実施してもよい。
また、コース即ち走路１を上記の環状にする場合も環状にしない場合も、コースの区間によって高低差があるものとして走行をより面白いものとすることができる。このような高低差を設ける場合、水路２も走路１の各区間の高低差に応じ、安定した取水ができるように各区間に高低差を設ければよい。
上記において、走路１は２本のレールにて構成されるものとしたが、モノレールなど１本のレールにて構成されるものとしても、或いは３本以上のレールにて構成されるものとしても実施できるし、構造物として走路１を用いずに中空をアームなどで旋回するようなものであってもよい。
【００２６】
また、標的３についても、環状の走路１の内側に設けたものに限定するものではなく、環状の走路１の外側に配置するものとしても実施できる。また、環状の走路１の外側と内側の双方に標的３を設けるものとしても実施できる。標的３は複数箇所に設けるものとしても実施できる。
【００２７】
台車部６１に対するボディ６２の向きの変更や、前述の閉鎖部材６６の左右開口部６６間での付け替えや、水鉄砲７の取り付け位置の選択によって、走路１での進行方向の変更や走路１に対する水路２、標的３、乗車ホーム５の配置の変更などに対しても、１台の遊戯乗物にて受注に応じて容易に対応することができる。
【符号の説明】
【００２８】
１  走路
２  水路
３  標的
４  丘部
５  乗車ホーム
６  遊戯乗物
７  水鉄砲
８  ポンプ
１１  レール
６１  台車部
６２  ボディ
６４  車用モータ
６５  連結部
６６  開口部
６７  座席
６８  閉鎖部材
８１  取水管
【図３】
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【図４】
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【図１】
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【図２】
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