(57)【要約】      （修正有）【課題】車椅子を介助しながらスロープを持ち歩くためのレールスロープであって誰もが容易に持ち歩く事ができる外出用携帯レールスロープを提供する。【解決手段】車椅子のティッピングレバーに簡単な収納ホルダーを取り付けることで、介助しながら持ち歩くことができ、ベロ部１０、先端部１２、レールスロープ部１１とから成り、レールスロープ部においては、脱輪防止機能として雨樋に外壁ハンドリムの高さに合わせたＬ字アングル５が付けられた材木板より構成されている。【選択図】図８
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車椅子を介助しながら持ち歩く事の出来る外出用レールスロープであってベロ部とスロープ部と先端部と脱輪防止部で構成されている。車椅子を介助しながら持ち歩くためのレールスロープである。レールスロープは雨樋とＬ字アングルと材木板から成り、外壁がハンドリムの高さに合わせたので車輪が溝に嵌った状態に成り脱輪する事無く上がり下がりする。非常に狭くて軽いので車椅子のティッピングレバーにスロープホルダー設けスロープを挿し置く事で車椅子を介助しながら持ち歩く事を特徴とする。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、外出時に車椅子を介助しながらスロープを持ち歩く事の出来るスロープである。
【背景技術】
【０００２】  車椅子で段差を越える場合スロープが無いと越えられないためスロープを使用する必要がある。【０００３】  市販の携帯スロープは幅が広くて重いために車椅子を介助しながら持ち歩く時に制約がある。力のある男性でないと持ち歩く事が出来ない欠点があり、女性や子供が持ち歩く事が困難である。【０００４】  市販の携帯スロープは女性や子供の様に力の弱い人には扱う事が出来ない。【０００５】。
車椅子を介助しながら持ち歩く事に制約を受けることなく使用できる携帯レールスロープが求められる。このため解決する課題は４つである。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】  第一に携帯レールスロープが安定して支持・保持できること、第二に幅が狭く軽いこと、第三に女性や子供が扱う事ができること、第四に単純な構造で価格も安いものであること。
【課題を解決するための手段】
【０００７】  市販のスロープはベロ部とスロープ部と先端部と脱輪防止部から構成されている。幅１３０ｍｍの雨樋を９００ｍｍで切断して端から５０ｍｍの位置に雨樋の底面を残して切断すると５０ｍｍがベロ部に成ります。８５０ｍｍがスロープ部と先端部に成ります。雨樋の水跳ね防止壁が脱輪防止部に成ります。内壁はフットサポーターの高さに合わせて３１ｍｍで切断する。外壁はハンドリムの高さに合わせて４１ｍｍで切断する。Ｌ字アングルを８５０ｍｍで切断して雨樋の底面両角に貼り付け接着して厚さ１２ｍｍ、幅１２３ｍｍ、長さ８５０ｍｍの板の端から１００ｍｍの位置に対角線で切断して切断面を上にしてＬ字アングルの上に貼り付け接着する。ベロ部には厚さ１３ｍｍ、幅１２５ｍｍ、長さ５０ｍｍの木片を対角線で切断して切断面を上にして雨樋の底面に貼り付け接着する。接地面にズレ防止用のゴムシートを貼り付け接着する。スロープが細くて軽い為に安定して支持・保持が出来ないので厚さ１２ｍｍ、幅１２０ｍｍ、長さ６００ｍｍの水平板をスロープの裏面上部と下部に面ファスナーで固着すると線が面と成り安定して支持・保持が出来る。外壁がハンドリムの高さに合わせたので車輪がレールに嵌った状態になるので脱輪することなく上がり下がりが可能になる。レールスロープは車いすのティッピングレバーにスロープホルダーを設けてそこに挿し置くことで車椅子を介助しながらスロープを女性や子供にも持ち歩く事が可能になる。
【考案の効果】
【０００８】  スロープが非常に狭くて軽いので誰でも扱う事が可能である。車椅子のティッピングレバーにスロープホルダーを設ける事でスロープを挿し置くことが可能である。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】市販のスロープの斜面図
【図２】市販の雨樋を９００ｍｍで切断した状態の斜面図
【図３】雨樋の端から５０ｍｍの位置で底面を残して切断した状態の斜面図
【図４】斜面図内壁をフットサポーターの高さに合わせて３１ｍｍに切断した状態を示し斜面図と外壁をハンドリムの高さに合わせて４１ｍｍに切断した状態を示す斜面図
【図５】Ｌ字アングルを８５０ｍｍで切断して底面両角に貼り付け接着して貼り付け接着した状態を示す斜視図
【図６】Ｌ字アングルに厚さ１２ｍｍ、幅１２３ｍｍ、長さ８５０ｍｍの板を貼り付け接着した状態の斜面図
【図７】ベロ部の底に厚さ１３ｍｍ幅、１２５ｍｍ、長さ５０ｍｍの木片を貼り付け接着した状態を示す斜面図
【図８】水平板をスロープの裏面上部下部に固着した状態を示す斜面図
【図９】ハンドリムと外壁の斜面図フットサポーターと内壁の斜面図
【図１０】ハンドリムと外壁の斜面図
【図１１】車椅子のティッピングレバーにスロープホルダーを設けスロープを挿し置いた状態を示す斜面図
【考案を実施するための形態】
【００１１】  本発明の実施形態を、図２、図３、図４、図５、図６、図７、図８、図９、図１０、図１１で示す。
雨樋の水はね防止壁が脱輪防止部に成り雨樋の底面がベロ部とスロープ部と先端部に成り誰でもが車椅子を介助しながら持ち歩く事が容易と成る。
【実施例】
【００１２】  図１はスロープの斜視図である。市販のスロープはベロ部とスロープ部と先端部と脱輪防止部から構成されている。図２のように幅１３０ｍｍの雨樋を９００で切断します。図３のように端から５０ｍｍの位置に雨樋の底面を残して切断すると５０ｍｍがベロ部に成ります。そして８５０ｍｍがスロープ部と先端部に成り、雨樋の水跳ね防止壁が脱輪防止部に成ります。図４のように内壁はフットサポーターの高さに合わせて３１ｍｍで切断する。そして、外壁はハンドリムの高さに合わせて４１ｍｍで切断する。図５のようにＬ字アングルを８５０ｍｍで切断して底面両角に貼り付け接着する。図６のように厚さ１２ｍｍ、幅１２３ｍｍ、長さ８５０ｍｍの板の端から１００ｍｍの位置に対角線で切断して切断面を上にしてＬ字アングルの上に貼り付け接着する。図７のようにベロ部には厚さ１３ｍｍ、幅１２５ｍｍ、長さ５０ｍｍの木片を対角線で切断して切断面を上にして雨樋の底面に貼り付け接着する。接地面にはズレ防止用のゴムシートを貼り付け接着する。スロープが細くて軽い為に安定して支持・保持が出来ないので、図８のように厚さ１２ｍｍ、幅１２０ｍｍ、長さ６００ｍｍの水平板をスロープの裏面上部と下部に面ファスナーで固着すると線が面と成り安定して支持・保持が出来る。図９のように外壁がハンドリムの高さに合わせたので、車輪がレールに嵌った状態になるので脱輪することなく上がり下がりが可能になる。図１１のようにレールスロープは車いすのティッピングレバーにスロープホルダーを設けて、そこに挿し置くことで車椅子を介助しながらスロープを女性や子供にも持ち歩く事が可能になる。
重量は２本で４．５ｋｇなので力の弱い女性や子供にも扱う事ができ、スケートボード用のバックにも収納可能です。福祉車両の利用勾配度が１４度ですので、段差が２００ｍｍなら誰でもが上がり下がりが可能です。
今までは、商店街に行ってもウインドショッピングでしたが、このレールスロープを使うことで店舗にも入れて車椅子利用者の世界が広がります。
【符号の説明】
【００１３】  １  雨樋
２  水跳ね防止壁
３  内壁
４  外壁
５  Ｌ字アングル
６  材木板
７  木片
８  ズレ防止用のゴムシート
９  面ファスナー
１０  ベロ部
１１  スロープ部
１２  先端部
１３  脱輪防止部
１４  水平版
１５  スロープホルダー
１６  フットサポーター
１７  ハンドリム
１８  ティッピングレバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【手続補正書】
【提出日】令和2年10月14日(2020.10.14)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車椅子のティッピングレバーに簡単な収納ホルダーを取り付けることで、介助しながら持ち歩くことができ、ベロ部、先端部、レールスロープ部とから成り、レールスロープ部においては、脱輪防止機能として雨樋に外壁ハンドリムの高さに合わせてたＬ字アングルが付けられた材木板より構成されていることを特徴とする外出用携帯レールスロープ。