(57)【要約】【課題】ホイールナットマーカーの取り付け並びに取り外しを容易におこなうことができる専用の着脱治具を簡単な構成で提供する。【解決手段】略円柱状の胴部１と、胴部１の一端部に開口円筒形の内穴２ａが形成された押し込み部２と、胴部１の他端部に開口するように形成された半裁円筒形の取り外し部３とからなり、押し込み部２の内孔２ａの直径がホイールナットＣの六角部の外径より大きく形成され、かつ、内孔２ａの開口端部にはホイールナットマーカーのリング部が嵌入できる大径部２ｂが段部２ｃを介して形成され、押し込み部２の端部周壁の一部に切り欠き２ｄが形成されており、さらに、取り外し部３の端部内周面に、ホイールナットＣに取り付けられたホイールナットマーカーの下縁部分に係合する爪片３ａが突出形成されている構成とした。【選択図】  図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
略円柱状の胴部と、前記胴部の一端部に開口円筒形の内穴が形成された押し込み部と、前記胴部の他端部に開口するように形成された略半裁円筒形の取り外し部とからなり、
前記押し込み部の内穴の直径がホイールナットの六角部の外径より大きく形成され、かつ、前記内穴の開口端にはホイールナットマーカーのリング部が嵌入できる大径部が段部を介して形成され、
前記押し込み部の端部周壁の一部に切り欠きが形成されており、
前記取り外し部の端部内周面に、前記ホイールナットに取り付けられたホイールナットマーカーの下縁部分に係合する爪片が突出形成されているホイールナットマーカーの着脱治具。
【請求項２】
前記押し込み部の前記切り欠きが、２連式ホイールナットマーカーの帯紐部が挿通できる寸法で形成されている請求項１に記載のホイールナットマーカーの着脱治具。
【請求項３】
前記取り外し部の内周面で前記爪片に隣接して単式ホイールナットの鍔部が嵌入できる溝が形成されている請求項１または請求項２に記載のホイールナットマーカーの着脱治具。
【請求項４】
前記胴部の中間部分に凹リング状のくびれ部が形成されている請求項１〜請求項３のいずれかの項に記載のホイールナットマーカーの着脱治具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は自動車のホイールナットに用いられるホイールナットマーカーの着脱治具に関する。特に本考案は、バスやトラックなどの大型車両のホイールナットの弛みを示すホイールナットマーカーを、ホイールナットに着脱するための着脱治具に関する。
【背景技術】
【０００２】
タイヤホイールを車軸に取り付けるホイールナットは、弛みのないようにトルクレンチなどを用いて所定トルクで締結されているが、長距離走行や連続使用時には脱輪防止のためにホイールナットの弛みをチェックする必要がある。しかし、ナットの弛みは目視だけでは確認することができないため、近年では合成樹脂材で形成されたホイールナットマーカー（ホイールナットインジゲータ或いはチェックポイントともいう）をホイールナットに取り付けて目視で簡単に弛みをチェックする方法が提案されている。
【０００３】
このホイールナットマーカーとして、非特許文献１で示すような単式のマーカーや、非特許文献２で示すような２連式のマーカーがある。図１２で単式のホイールナットマーカーＤを、図１３で２連式のホイールナットマーカーＤ’を示す。
【０００４】
図１２の単式ホイールナットマーカーＤは、ホイールナットＣの六角部分に嵌合する内径を備えたリング部５の一端開口部外周に鍔部６が設けられ、この鍔部６に連なってリング部５の周方向に延びる平面視三角形の指向板７が設けられている。
使用の際は、図１４のタイヤホイールＥのホイールナットＣに、マーカーＤのリング部５を嵌合して指向板７の向きが一定の方向、例えば図１５に示すように隣接する左右のマーカーＤ、Ｄの指向板７、７の先端が向き合うように取り付ける。これにより、走行によってホイールナットＣに弛みが生じると、図１６に示すようにホイールナットマーカーの指向板７、７の向きも変動し、目視で容易にホイールナットの弛みをチェックすることができる。
【０００５】
図１３の２連式ホイールナットマーカーＤ’は、ホイールナットＣの六角部に嵌合する内径を有する左右一対のリング部８、８が波状に屈曲する伸縮可能な帯紐９を介して連結して形成されている。
使用の際は、図１７に示すように隣接する二つのホイールナットＣ、ＣにホイールナットマーカーＤ’の左右のリング部８、８を嵌め込んで取り付ける。走行によってホイールナットＣに弛みが生じると、図１８に示すように、帯紐９の波形がいびつに変化し、或いは帯紐が分断されて目視で容易にチェックすることができる。
【０００６】
ホイールナットの弛みが確認されると、ホイールナットマーカーを取り外して弛んだホイールナットを規定トルクまで追い締めし、再度ホイールナットマーカーを取り付ける。
【先行技術文献】
【非特許文献】
【０００７】
【非特許文献１】「ナットの弛みを「Checkpoint」で簡単チェック」  ［2021/03/22検索］宮田自動車商会  インターネットURL：  https://mcmiyata.co.jp/product/1224/
【非特許文献２】JAMA  ニュースリリース  日本自動車工業会2020／10／30  「大型4社、大型トラックの車輪脱落防止対策を協調して対応」  [2021／03／22検索] インターネットURL : http://release.jama.or.jp/sys/news/list.pl
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
ホイールナットマーカーの取り外しは、現状ではドライバーの先端をホイールナットマーカーの下縁部分に差し込んでこじ上げたり、或いはプライヤー等の既存のつかみ工具で掴んで取り外している。
しかし、ホイールナットマーカーは長時間の使用によって熱や埃によりホイールナットに固く嵌合することが多く、取り外し作業に大変苦労を要していた。また、ホイールナットへの取り付け作業も指先で押しつけて行っているので時間がかかり面倒であった。
【０００９】
そこで本考案は、ホイールナットマーカーの取り付け並びに取り外しを容易におこなうことができる専用の着脱治具を簡単な構成で提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するために本考案では次のような技術的手段を講じた。即ち、本考案の着脱治具は、略円柱状の胴部と、前記胴部の一端部に開口円筒形の内穴が形成された押し込み部と、前記胴部の他端部に開口するように形成された略半裁円筒形の取り外し部とからなり、
前記押し込み部の内穴の直径がホイールナットの六角部の外径より大きく形成され、かつ、前記内穴の開口端部にはホイールナットマーカーのリング部が嵌入できる大径部が段部を介して形成され、前記押し込み部の内穴の直径がホイールナットの六角部の外径より大きく形成され、かつ、前記内穴の開口端部にはホイールナットマーカーのリング部が嵌入できる大径部が段部を介して形成され、前記押し込み部の端部周壁の一部に切り欠きが設けられており、前記取り外し部の端部内周面に、前記ホイールナットに取り付けられたホイールナットマーカーの下縁部分に係合する爪片が突出形成されている構成とした。
ここで、前記押し込み部の前記切り欠きが、２連式ホイールナットマーカーの帯紐部が挿通できる寸法で形成するのがよい。
【考案の効果】
【００１１】
本考案は上記のごとく構成したので、ホイールナットマーカーをホイールナットに取り付ける際は胴部の一端に設けた押し込み部を利用し、取り外す場合は胴部の他端に設けた取り外し部を用いることで容易にホイールナットマーカーの着脱を行うことができる。加えて、単式、２連式の何れのホイールナットマーカーに対しても対応することができると共に、構成が簡単であるから安価に提供することができるといった効果がある。
【００１２】
本考案において、前記取り外し部の内周面で前記爪片に隣接して単式ホイールナットの鍔部が嵌入できる溝が形成されている構成とするのがよい。
これにより、単式ホイールナットマーカーの取り外し時に、マーカーの鍔部が溝に嵌まり込み、しっかり掴んだ状態で効率よく引き抜くことができる。
【００１３】
本考案において、前記胴部の中間部分にリング状のくびれ部が形成されている構成とするのがよい。
これにより、ホイールナットマーカーの着脱操作時に胴部をしっかりと握ることができ、作業を効率よく行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案にかかる着脱治具の斜視図。
【図２】上記着脱治具の正面図。
【図３】図２におけるＡ−Ａ線断面図。
【図４】単式ホイールナットマーカーの取付け操作の第１段階を示す説明図。
【図５】単式ホイールナットマーカーの取付け操作の第２段階を示す説明図。
【図６】単式ホイールナットマーカーの取外し操作の第１段階を示す説明図。
【図７】単式ホイールナットマーカーの取外し操作の第２段階を示す説明図。
【図８】２連式ホイールナットマーカーの取付け操作の第１段階を示す説明図。
【図９】２連式ホイールナットマーカーの取付け操作の第２段階を示す説明図。
【図１０】２連式ホイールナットマーカーの取外し操作を示す説明図。
【図１１】本考案に係る着脱治具の他の実施例を示す斜視図。
【図１２】単式ホイールナットマーカーをホイールナットと共に示す斜視図。
【図１３】２連式ホイールナットマーカーを示す斜視図。
【図１４】大型車のタイヤホイールの一例を示す正面図。
【図１５】タイヤホイールのホイールナットに単式ホイールナットマーカーを取り付けた状態を示す拡大説明図。
【図１６】左右のホイールナットが弛んだ状態を示す説明図。
【図１７】タイヤホイールのホイールナットに２連式ホイールナットマーカーを取り付けた状態を示す拡大説明図。
【図１８】左右のホイールナットが弛んだ状態を示す説明図。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
以下において、本考案にかかる着脱治具の詳細を図１〜図１０に基づいて説明する。
【００１６】
本考案にかかる着脱治具Ｂは、図１〜図３に示すように、略円柱状の胴部１と、この胴部１の一端部に開口するようにして円筒形の内穴２ａが形成された押し込み部２と、胴部１の他端部に開口するようにして形成された略半裁円筒形の取り外し部３とからなる。
【００１７】
押し込み部２の内穴２ａの直径ｄは、マーカーの取付対象となるホイールナットＣの六角部の外径より大きく形成されている。また、上記内穴２ａの開口端には取り付けるべきホイールナットマーカーのリング部が嵌入できる大径部２ｂが段部２ｃを介して形成されている。
【００１８】
押し込み部２の端部周壁の一部に切り欠き２ｄが形成されている。この切り欠き２ｄは、図８並びに図１３で示す２連式ホイールナットマーカーＤ’を取り付ける際に、これの帯紐部９が挿通できる寸法で形成されている。
【００１９】
さらに、略半裁円筒状の取り外し部３の内周面は、取り付け対象となるホイールナットマーカーのリング部を取り囲む円弧面で形成されており、その下端部にホイールナットマーカーの下縁部分に係合する爪片３ａが設けられている。本実施例では、この爪片３ａに隣接する上位側に、単式ホイールナットマーカーＤの鍔部６が嵌合する溝３ｂが設けられている。
なお、取り外し部３の形態は、実施図面で示したように、１８０°で分断した半裁円筒形状が好ましいが、これよりも更に大きく裁断除去した円筒形状であってもよい。即ち、完全な半裁形状ではなく、円筒周壁の残存部分が１２０°（全周の３分の１）程度となる形状まで裁断しても取り外し部として使用できる。したがって、本考案でいう「略半裁円筒状」とは、円筒周壁の残存部分が１２０°〜１８０°である形状も含まれるものとする。
【００２０】
また、本実施例では、胴部１の中間部分に、リング状のくびれ部４が形成されている。こうすることで胴部１を手で握りやすいようにしたが、図１１で示すようにこのくびれ部４を省略して形成することもできる。この場合、図示は省略するが、梨地状凹凸などの滑り止め加工を少なくとも胴部の中間部分に形成するのがよい。
【００２１】
次に、上記の着脱治具Ｂを用いて、図１２で示す単式のホイールナットマーカーＤをホイールナットＣに取り付ける場合について説明する。
【００２２】
先ず、図４に示すように、マーカーＤをホイールナットＣの上部に軽くはめこみ、着脱治具Ｂの押し込み部２を下向きにした状態で、押し込み部の大径部２ｂをマーカーＤのリング部５の周囲に嵌め込みそのまま下方に押し込む。この際、着脱治具Ｄの下端面がマーカーＤの鍔部６の上面に当接するので、マーカーＤも図５のように下方に押し下げられる。これにより、容易にマーカーＤをホイールナットＣに取り付けることができる。尚、予めマーカーＤのリング部５を、着脱治具Ｂの大径部２ｂに嵌着保持させた状態で、ホイールナットＣに押し込んで取り付けることもできる。
【００２３】
マーカーＤをホイールナットＣから取り外す場合は、図６並びに図７で示すように、着脱治具Ｂの取り外し部３を下向きにした姿勢で、取り外し部３の爪片３ａがマーカーＤの下縁部分、即ち鍔部６の下縁部分に位置するように着脱治具Ｂを側方から入れ込み、その姿勢で上方に引き上げることで簡単にマーカーＤをホイールナットから取り外すことができる。この際、本実施例では、マーカーＤの鍔部６が着脱治具Ｂの溝３ｂに嵌まり込むので、マーカーＤをしっかり掴んだ状態で効率よく引き抜くことができる。なお、図４〜図１０では、便宜上ホイールナットＣを水平にした姿勢で表示したが、実際の使用状態では図１４で示すようホイールＥに対して横向きに取り付け、取り外しが行われるのは言うまでもない。
【００２４】
次いで、図１７で示す２連式のホイールナットマーカーＤ’をホイールナットＣに取り付ける場合について説明する。
【００２５】
図８に示すように、マーカーＤ’の二つのリング部８、８を隣接するホイールナットＣ、Ｃの上部に軽くはめこむ。そして着脱治具Ｂの押し込み部２を下向きにした状態で、押し込み部の大径部２ｂをマーカーＤ’の何れか一方のリング部８の周囲に嵌め込み下方に押しつける。この際、押し込み部２の端部周壁の一部に切り欠き２ｄが形成されているので、この切り欠き２ｄに帯紐部９を挿通させることでリング部８を着脱治具の大径部２ｂに嵌め込むことができる。このようにして押し込み操作を左右のリング部８、８に行うことで図９に示すように、マーカーＤ’をホイールナットＣに容易に取り付けることができる。
【００２６】
マーカーＤ’をホイールナットＣから取り外す場合は、図１０で示すように、着脱治具Ｂの取り外し部３を下向きにした姿勢で、取り外し部３の爪片３ａがリング部８の下縁部分に位置するように着脱治具Ｂを側方から入れ込み、その姿勢で上方に引き上げる。この操作を左右のリング部８、８に対して行うことで容易にマーカーＤ’ をホイールナットＣから取り外すことができる。
【００２７】
このように本考案の着脱治具は、単式のホイールナットマーカーＤ並びに２連式のホイールナットマーカーＤ’の何れの場合であっても、ホイールナットＣに対して容易に着脱することができる。
【００２８】
以上、本考案の代表的な実施例について説明したが、本考案は必ずしも上記の実施形態に特定されるものではない。例えば、上記実施例では爪片３ａに隣接してその上側に溝３ｂを設けたが、この溝を省略することもできる。この場合は、略半裁円筒状の取り外し部３の内径がマーカーＤの鍔部６の外径より大きくすることが望まれる。また、胴部１の外周形状は６角形や８角形などの多角柱形(略円柱形に含まれる)で形成することも可能である。その他本考案では、その目的を達成し、請求の範囲を逸脱しない範囲内で適宜修正、変更することが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００２９】
本考案の着脱治具は、トラックなどの大型車両のホイールナットにホイールナットマーカーを着脱するのに使用することができる。
【符号の説明】
【００３０】
Ｂ  ホイールナットマーカー用着脱治具
Ｃ  ホイールナット
Ｄ  単式ホイールナットマーカー
Ｄ’  ２連式ホイールナットマーカー
１  胴部
２  押し込み部
２ａ  内穴
２ｂ  大径部
２ｃ  段部
２ｄ  切り欠き
３  取り外し部
３ａ  爪片
３ｂ  溝
４  くびれ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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