(57)【要約】      （修正有）【課題】手元の長さを縮小できる傘の手元ボタン構造、及び自動開閉傘を提供する。【解決手段】傘の手元ボタン構造は、手元１、押圧ベース２、ボタン、上下動可能に押圧ベースに設置されるスライドベース４、スライドベースと押圧ベースの間に当接する第１弾性部材４１、ボタンに設置される弾性部３４、ボタンと押圧ベースの間に当接する第２弾性部材３３を含む。更に、第１、第２可動部材５、６、第３弾性部材７を含む。第１可動部材は、ボタンの押圧方向にスライド可能にスライドベースに設置され、スライドベースの上下動に伴ってボタンの押圧範囲に対し進入又は離開する。第２可動部材はボタンの押圧方向にスライド可能に押圧ベースに設置され、中棒１０内のフックヘッド２０を係止する位置規制部が設けられる。第３弾性部材は第２可動部材と押圧ベースの間に当接する。第１可動部材が押圧されると第２可動部材が移動し、位置規制部がフックヘッドを解放する。【選択図】図２
0003230615.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
手元と、前記手元内に位置して中棒を挿入可能な押圧ベースと、前記押圧ベースに設置されるボタンと、上下動可能に前記押圧ベースに設置されて前記中棒の下端の外側に覆設されるスライドベースと、前記スライドベースと前記押圧ベースの間に当接して前記スライドベースを上方へ位置復帰させる第１弾性部材と、前記ボタンに設置される弾性部と、前記ボタンと前記押圧ベースの間に当接して前記ボタンを位置復帰させる第２弾性部材、を含む傘の手元ボタン構造であって、
更に、第１可動部材、第２可動部材、第３弾性部材を含み、前記第１可動部材は、前記ボタンの押圧方向にスライド可能に前記スライドベースに設置されており、且つ、前記第１可動部材は、前記スライドベースの上下動に伴って前記ボタンの押圧範囲に対し進入又は離開し、
前記第２可動部材は、前記ボタンの押圧方向にスライド可能に前記押圧ベースに設置されており、且つ、前記第２可動部材には、前記中棒内のフックヘッドを係止するための位置規制部が設けられており、前記位置規制部は前記中棒内に進入し、前記第３弾性部材は、前記第２可動部材と前記押圧ベースの間に当接して前記第２可動部材を位置復帰させ、
前記第１可動部材と前記第２可動部材は動作可能に接続され、且つ、前記第１可動部材が押圧されると、前記第２可動部材が移動することで前記位置規制部が前記フックヘッドを解放することを特徴とする、傘の手元ボタン構造。
【請求項２】
前記第２可動部材はＯ型キーであり、前記第２可動部材は、前記ボタンの押圧方向にスライド可能に前記押圧ベースに設置されるとともに前記中棒を挿入可能な環状部材と、前記環状部材に設置される接続部を含み、前記位置規制部は前記環状部材の内側面に設置されており、且つ前記接続部から最も離間しており、
前記接続部は動作可能に前記第１可動部材に接続され、
前記環状部材の外側面には凸部が設けられており、前記凸部は前記位置規制部と背向しており、前記第３弾性部材が前記凸部と前記押圧ベースの間に当接していることを特徴とする、請求項１に記載の傘の手元ボタン構造。
【請求項３】
前記接続部の上部は上方へ動作可能に前記第１可動部材に挿接されることを特徴とする、請求項２に記載の傘の手元ボタン構造。
【請求項４】
前記第１可動部材は挿入キーであることを特徴とする、請求項１に記載の傘の手元ボタン構造。
【請求項５】
前記ボタンはボタン本体とボタンキャップを含んでおり、前記ボタン本体は前記押圧ベースに設置され、且つ、これらの間に前記第１弾性部材が当接しており、前記弾性部が前記ボタン本体に設置されており、
前記ボタンキャップは、前記手元に設置される側部開口に組み合わされるとともに、前記ボタン本体に接続されることを特徴とする、請求項１に記載の傘の手元ボタン構造。
【請求項６】
前記第１弾性部材、前記第２弾性部材、前記第３弾性部材はいずれもバネであることを特徴とする、請求項１に記載の傘の手元ボタン構造。
【請求項７】
更に、前記手元内に位置するラチェット・ポール機構を含み、前記ラチェット・ポール機構は、自動開閉傘の安全索の回収及び解放に用いられるラチェット及び歯止めを含み、前記ラチェットは回動可能に前記押圧ベースに設置されるとともに、ゼンマイバネが接続されており、
前記歯止めは回動可能に前記押圧ベースに設置されており、前記歯止めと前記手元との間には、前記歯止めと前記ラチェットを連携させる第４弾性部材が組み合わされており、
前記歯止めには延伸部が設けられており、前記延伸部は前記中棒内に伸入し、前記フックヘッドにより下方に押動され得ることを特徴とする、請求項１に記載の傘の手元ボタン構造。
【請求項８】
更に、保持管を含み、前記保持管は前記中棒の底部内に嵌設されており、且つ、前記保持管には、前記位置規制部、前記延伸部に一対一で対応する２つの許容孔が設けられており、更に、前記保持管は、前記中棒に設けられる開傘バネからの弾性力を受け止めることを特徴とする、請求項７に記載の傘の手元ボタン構造。
【請求項９】
収傘バネが設置される傘骨フレームと、伸縮可能な中棒と、上ろくろと、下ろくろと、前記中棒内に設けられる開傘バネを含み、前記上ろくろは前記中棒の上端に装着され、前記下ろくろは前記中棒にスライド可能に覆設され、前記傘骨フレームは前記上ろくろ及び前記下ろくろに接続されて連携し、前記中棒の上端には滑車が装着された滑車ベースが設けられ、前記下ろくろには第２滑車が装着されており、牽引索の一端が前記滑車ベースに接続されており、他端が前記第２滑車と第１滑車に順に巻き付けられるとともに、前記中棒内に位置するフックヘッドに接続される自動開閉傘であって、
更に、請求項１〜６のいずれか１項に記載の傘の手元ボタン構造を含み、前記中棒の下端は前記押圧ベースに挿着され、前記中棒には前記弾性部と組み合わされる弾性部孔が設けられていることを特徴とする、自動開閉傘。
【請求項１０】
前記傘の手元ボタン構造は、更に、前記手元内に位置するラチェット・ポール機構を含み、前記ラチェット・ポール機構はラチェット及び歯止めを含み、前記ラチェットは回動可能に前記押圧ベースに設置されるとともに、ゼンマイバネが接続されており、
前記歯止めは回動可能に前記押圧ベースに設置されており、前記歯止めと前記手元との間には、前記歯止めと前記ラチェットを連携させる第４弾性部材が組み合わされており、
前記歯止めには延伸部が設けられており、前記延伸部は前記中棒内に伸入し、前記フックヘッドにより下方に押動され得、
更に、安全索を含み、前記安全索の一端は前記ラチェットに接続され、他端は前記滑車ベースに接続されることを特徴とする、請求項９に記載の自動開閉傘。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は傘の分野に関し、特に、傘の手元ボタン構造及び自動開閉傘に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来技術の自動開閉傘は、傘骨フレーム、伸縮可能な中棒、上ろくろ、下ろくろ、手元ボタン構造を含む。上ろくろは中棒の上端に装着され、下ろくろは中棒にスライド可能に覆設される。また、傘骨フレームは上ろくろ及び下ろくろに接続されて連携する。中棒の上端には滑車が装着されたスライドベースが設けられ、下ろくろには滑車が装着されている。また、牽引索の一端がスライドベースに接続されており、他端が下ろくろの滑車とスライドベースの滑車に順に巻き付けられるとともに、中棒内に位置するフックヘッドに接続される。手元ボタン構造は、手元、押圧ベース、ボタン、弾性部、スライドベース、接続ブロック等のアセンブリを含んでいる。弾性部はボタンに装着されて中棒の弾性部孔に対し係脱し、スライドベースは上下動可能に押圧ベースに設置される。また、接続ブロックはスライドベースに枢設され、スライドベースの上下動に伴ってボタンの押圧範囲に対し進入又は離開する。且つ、当該接続ブロックは、押圧されたときに中棒内のフックヘッドを解放して、自動開閉傘の傘骨フレームの閉傘を実現可能とする。このような傘の手元ボタン構造における接続ブロックは、垂直面で回動するため必要とする占有スペースが大きくなる。このことから、手元の長さを長くせねばならず、手元の小型化を実現するには不利である。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
本考案の目的は、従来技術に存在する技術的課題に対し、傘の手元の長さを縮小可能な手元ボタン構造及び自動開閉傘を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本考案が技術的課題を解決するために採用する技術方案は以下の通りである。
【０００５】
傘の手元ボタン構造であって、手元と、手元内に位置して中棒を挿入可能な押圧ベースと、押圧ベースに設置されるボタンと、上下動可能に押圧ベースに設置されて中棒の下端の外側に覆設されるスライドベースと、スライドベースと押圧ベースの間に当接してスライドベースを上方へ位置復帰させる第１弾性部材と、ボタンに設置される弾性部と、ボタンと押圧ベースの間に当接してボタンを位置復帰させる第２弾性部材、を含む。また、更に、第１可動部材、第２可動部材、第３弾性部材を含む。第１可動部材は、ボタンの押圧方向にスライド可能にスライドベースに設置されている。且つ、第１可動部材は、スライドベースの上下動に伴ってボタンの押圧範囲に対し進入又は離開する。第２可動部材は、ボタンの押圧方向にスライド可能に押圧ベースに設置されている。且つ、当該第２可動部材には、中棒内のフックヘッドを係止するための位置規制部が設けられている。当該位置規制部は中棒内に進入する。第３弾性部材は、第２可動部材と押圧ベースの間に当接して第２可動部材を位置復帰させる。第１可動部材と第２可動部材は動作可能に接続され、且つ、第１可動部材が押圧されると、第２可動部材が移動することで位置規制部が前記フックヘッドを解放する。
【０００６】
更に、前記第２可動部材はＯ型キーである。当該第２可動部材は、ボタンの押圧方向にスライド可能に前記押圧ベースに設置されるとともに中棒を挿入可能な環状部材と、環状部材に設置される接続部を含む。前記位置規制部は環状部材の内側面に設置されており、且つ前記接続部から最も離間している。接続部は動作可能に前記第１可動部材に接続される。また、環状部材の外側面には凸部が設けられている。当該凸部は前記位置規制部と背向しており、前記第３弾性部材が当該凸部と前記押圧ベースの間に当接している。
【０００７】
更に、前記接続部の上部は上方へ動作可能に前記第１可動部材に挿接される。
【０００８】
更に、前記第１可動部材は挿入キーである。
【０００９】
更に、前記ボタンはボタン本体とボタンキャップを含む。ボタン本体は前記押圧ベースに設置され、且つ、これらの間に前記第１弾性部材が当接している。また、前記弾性部はボタン本体に設置されている。ボタンキャップは、前記手元に設置される側部開口に組み合わされるとともに、ボタン本体に接続される。
【００１０】
更に、前記第１弾性部材、第２弾性部材、第３弾性部材はいずれもバネである。
【００１１】
更に、前記手元内に位置するラチェット・ポール機構を含む。当該ラチェット・ポール機構は、自動開閉傘の安全索の回収及び解放に用いられるラチェット及び歯止めを含む。ラチェットは回動可能に前記押圧ベースに設置されるとともに、ゼンマイバネが接続されている。歯止めは回動可能に前記押圧ベースに設置されており、歯止めと手元との間には、当該歯止めとラチェットを連携させる第４弾性部材が組み合わされている。歯止めには延伸部が設けられている。当該延伸部は中棒内に伸入し、フックヘッドにより下方に押動され得る。
【００１２】
更に、保持管を含む。当該保持管は中棒の底部内に嵌設されている。且つ、当該保持管には、前記位置規制部、延伸部に一対一で対応する２つの許容孔が設けられている。更に、当該保持管は、中棒に設けられる開傘バネからの弾性力を受け止める。
【００１３】
本考案は、更に自動開閉傘を提供する。当該自動開閉傘は、収傘バネが設置される傘骨フレームと、伸縮可能な中棒と、上ろくろと、下ろくろと、中棒内に設けられる開傘バネを含む。上ろくろは中棒の上端に装着され、下ろくろは中棒にスライド可能に覆設される。傘骨フレームは上ろくろ及び下ろくろに接続されて連携する。中棒の上端には滑車が装着された滑車ベースが設けられ、下ろくろには第２滑車が装着されている。また、牽引索の一端が滑車ベースに接続されており、他端が第２滑車と第１滑車に順に巻き付けられるとともに、中棒内に位置するフックヘッドに接続される。また、更に、上述した本考案における前記傘の手元ボタン構造を含む。中棒の下端は前記押圧ベースに挿着され、中棒には前記弾性部と組み合わされる弾性部孔が設けられている。
【００１４】
更に、前記傘の手元ボタン構造は前記手元内に位置するラチェット・ポール機構を含む。当該ラチェット・ポール機構はラチェット及び歯止めを含む。ラチェットは回動可能に前記押圧ベースに設置されるとともに、ゼンマイバネが接続されている。歯止めは回動可能に前記押圧ベースに設置されており、歯止めと手元との間には、当該歯止めとラチェットを連携させる第４弾性部材が組み合わされている。歯止めには延伸部が設けられている。当該延伸部は中棒内に伸入し、フックヘッドにより下方に押動され得る。また、更に、安全索を含む。当該安全索の一端はラチェットに接続され、他端は前記滑車ベースに接続される。
【考案の効果】
【００１５】
本考案は以下の有益な効果を有する。
【００１６】
本考案では、前記第１可動部材、第２可動部材を設置することでフックヘッドの位置規制の有無を実現するため、従来技術の接続ブロックに代替可能である。且つ、第１可動部材、第２可動部材はいずれもボタンの押圧方向に設置されている。即ち、第１可動部材、第２可動部材の可動面は水平面上に位置している。よって、従来技術と比較して、傘の手元の垂直スペースに対する占有を縮小できるため、手元をより短くすることが可能となり、手元の小型化実現に有利である。
【００１７】
以下に、図面と実施例を組み合わせて本考案につき更に詳細に説明する。ただし、本考案における傘の手元ボタン構造及び自動開閉傘は実施例に限定しない。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】図１は、本考案における傘の手元ボタン構造の分解図である。
【図２】図２は、本考案における傘の手元ボタン構造が収傘状態の場合の断面図１である。
【図３】図３は、本考案における傘の手元ボタン構造が開傘状態の場合の断面図１である。
【図４】図４は、本考案における傘の手元ボタン構造が収傘状態の場合の断面図２である。
【図５】図５は、本考案における傘の手元ボタン構造が開傘状態の場合の断面図２である。
【図６】図６は、本考案における自動開閉傘が収傘状態（開傘準備中）の場合の断面図である。
【図７】図７は、本考案における自動開閉傘が開傘状態（閉傘準備中）の場合の断面図である。
【図８】図８は、本考案における自動開閉傘が閉傘状態（収傘準備中）の場合の断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１９】
本実施例では、図１〜図５を参照する。本考案における傘の手元ボタン構造は、手元１と、手元１内に位置して中棒１０を挿入可能な押圧ベース２と、押圧ベース２に設置されるボタン３と、上下動可能に押圧ベース２に設置されて中棒１０の下端の外側に覆設されるスライドベース４と、スライドベース４と押圧ベース２の間に当接してスライドベース４を上方へ位置復帰させる第１弾性部材４１と、ボタン３に設置される弾性部３４と、ボタン３と押圧ベース２の間に当接してボタン３を位置復帰させる第２弾性部材３３、を含む。また、更に、第１可動部材５、第２可動部材６、第３弾性部材７を含む。第１可動部材５は、ボタン３の押圧方向にスライド可能にスライドベース４に設置されている。且つ、第１可動部材５は、スライドベース４の上下動に伴ってボタン３の押圧範囲に対し進入又は離開する。第２可動部材６は、ボタン３の押圧方向にスライド可能に押圧ベース２に設置されている。且つ、当該第２可動部材６には、中棒１０内のフックヘッド２０を係止するための位置規制部６１１が設けられている。当該位置規制部６１１は中棒１０内に進入する。また、第３弾性部材７は、第２可動部材６と押圧ベース２の間に当接して第２可動部材６を位置復帰させる。第１可動部材５と第２可動部材６は動作可能に接続される。且つ、第１可動部材５が押圧されると、第２可動部材６が移動することで位置規制部６１１が前記フックヘッド２０を解放する。
【００２０】
本実施例において、前記第１可動部材５は挿入キーである。また、前記第２可動部材６はＯ型キーである。当該第２可動部材６は、ボタン３の押圧方向にスライド可能に前記押圧ベース２に設置されるとともに中棒１０を挿入可能な環状部材６１と、環状部材６１に設置される接続部６２を含む。前記位置規制部６１１は環状部材６１の内側面に設置されており、且つ前記接続部６２から最も離間している。つまり、位置規制部６１１は接続部６２から離間しており、且つ、位置規制部６１１と接続部６２は同一径方向に位置している。接続部６２は動作可能に前記第１可動部材５に接続される。具体的に、接続部６２の上部は前記第１可動部材５に挿接される。また、環状部材６１の外側面には凸部６１２が設けられている。当該凸部６１２は前記位置規制部６１１と背向しており、前記第３弾性部材７が当該凸部６１２と前記押圧ベース２の間に当接している。
【００２１】
本実施例において、前記ボタン３は、ボタン本体３１とボタンキャップ３２を含む。ボタン本体３１は前記押圧ベース２に設置され、且つ、これらの間に前記第１弾性部材４１が当接している。また、前記弾性部３４がボタン本体３１に設置されている。ボタンキャップ３２は、前記手元１に設置される側部開口に組み合わされるとともに、ボタン本体３１に接続される。前記第１弾性部材４１、第２弾性部材３３、第３弾性部材７はいずれもバネである。
【００２２】
本実施例において、本考案は、前記手元１内に位置するラチェット・ポール（ｒａｔｃｈｅｔ  ａｎｄ  ｐａｗｌ）機構８を更に含む。当該ラチェット・ポール機構８は、自動開閉傘の安全索の回収及び解放に用いられるラチェット８１及び歯止め（ｐａｗｌ）８３を含む。ラチェット８１は回動可能に前記押圧ベース２に設置されるとともに、ゼンマイバネ８２が接続されている。具体的に、押圧ベース２の底部の側面にはカバープレート２１が設けられており、ラチェット８１の両端が、それぞれ回動可能に押圧ベース２とカバープレート２１に接続されている。歯止め８３は回動可能に前記押圧ベース２に設置されている。また、歯止め８３と手元１との間には、当該歯止め８３とラチェット８１を連携させる第４弾性部材８４が組み合わされている。歯止め８３には延伸部８３１が設けられている。当該延伸部８３１は中棒１０内に伸入し、フックヘッド２０により下方に押動され得る。
【００２３】
本実施例において、本考案は更に保持管９を含む。当該保持管９は中棒１０の底部内に嵌設されている。且つ、当該保持管９には、前記位置規制部６１１、延伸部８３１に一対一で対応する２つの許容孔９１が設けられている。更に、当該保持管９は、中棒に設けられる開傘バネ９０（図８参照）からの弾性力を受け止める。
【００２４】
本考案における傘の手元ボタン構造を自動開閉傘に応用する場合のいくつかの状態を図２〜図５に示している。図２及び図４は収傘／閉傘状態に対応している。図２において、弾性部３４は部分的に中棒１０の弾性部孔に係入し、中棒１０の伸長を規制している。また、第１可動部材５はボタン３の押圧範囲から離開しており、スライドベース４は中棒１０の外管１０１及び中管１０２に位置規制されて限界位置に移動している。且つ、第２可動部材６の位置規制部６１１がフックヘッド２０を係止している。また、図４において、歯止め８３はフックヘッド２０に位置規制されてラチェット８１から離脱している。図２及び図４の状態でボタン３を押すと、ボタン３が弾性部３４を移動させることで、弾性部３４が中棒１０の弾性部孔から離脱する。これにより、中棒１０の外管１０１及び中管１０２は、後述する開傘バネ９０の作用で上方へと移動する。また、フックヘッド２０は第２可動部材６の位置規制部６１１に規制されているため、フックヘッド２０に接続された牽引索が下ろくろに作用することで、自動開閉傘の傘骨フレームが開傘を実現可能となる。外管１０１及び中管１０２がスライドベース４を解放すると、スライドベース４は第２弾性部材３３の作用を受けて第１可動部材５を上方へ移動させる。これにより、第１可動部材５はボタン３の押圧範囲に進入する。そして、再びボタン３を押すと、第１可動部材５が押圧されて第２可動部材６を押圧方向に移動させることで、図３に示すように、第２可動部材６の位置規制部６１１がフックヘッド２０を解放する。これにより、自動開閉傘の傘骨フレームは収傘バネの作用によって閉傘を実現可能となる。また、フックヘッド２０が上方へ移動するのに伴い、フックヘッド２０が歯止め８３を解放することで、図５に示すように、歯止め８３は第４弾性部材８４の作用を受けてラチェット８１と噛合する。
【００２５】
本考案における傘の手元ボタン構造は、前記第１可動部材、第２可動部材を設置することでフックヘッドの位置規制の有無を実現するため、従来技術の接続ブロックに代替可能である。且つ、第１可動部材、第２可動部材はいずれもボタンの押圧方向に設置されている。即ち、第１可動部材、第２可動部材の可動面は水平面上に位置している。よって、従来技術と比較して、傘の手元の垂直スペースに対する占有を縮小できるため、手元をより短くすることが可能となり、手元の小型化実現に有利である。
【００２６】
図１〜図７を参照して、本考案における自動開閉傘は、収傘バネ５０１が設置される傘骨フレーム５０と、伸縮可能な中棒１０と、上ろくろ６０と、下ろくろ７０と、中棒１０内に設けられる開傘バネ９０を含む。上ろくろ６０は中棒１０の上端に装着され、下ろくろ７０は中棒１０にスライド可能に覆設される。また、傘骨フレーム５０は上ろくろ６０及び下ろくろ７０に接続されて連携する。中棒１０の上端には滑車８１が装着された滑車ベース８０が設置され、下ろくろ７０には第２滑車（図示しない）が装着されている。また、牽引索３０の一端が滑車ベース８０に接続されており、他端が第２滑車、第１滑車８１に順に巻き付けられるとともに、中棒１０内に位置するフックヘッド２０に接続される。また、更に、上述した本考案における前記傘の手元ボタン構造を含んでいる。中棒１０の下端は前記押圧ベース２に挿着される。また、中棒１０には前記弾性部３４と組み合わされる弾性部孔が設けられている。
【００２７】
本実施例において、本考案は更に安全索４０を含んでいる。当該安全索４０の一端は前記ラチェット８１に接続され、他端は前記滑車ベース８０に接続される。且つ、当該安全索４０は前記フックヘッド２０を貫通している。
【００２８】
本実施例において、前記中棒１０は、上から順にスライド可能に嵌設される外管１０１、中管１０２、内管１０３を含んでいる。前記上ろくろ６０及び滑車ベース８０は外管１０１の上端に設置される。また、下ろくろ７０はスライド可能に外管１０１に設置され、内管１０３の下端が前記押圧ベース２に挿着される。前記弾性部３４の孔は外管１０１の底部位置に設けられている。前記滑車ベース８０の底端には、前記フックヘッド２０を下方に移動させるための中空の接続ロッド１００が接続されている。前記フックヘッド２０は当該接続ロッド１００の下方に位置し、前記安全索４０及び牽引索３０がそれぞれ接続ロッド１００を貫通している。開傘バネ９０は、外管１０１、中管１０２、内管１０３を相対的に伸長させるために用いられる。開傘バネ９０は中空の接続ロッド１００の外側に覆設されており、且つ、上端が上ろくろ６０に当接するとともに、底端が前記保持管９に当接している。
【００２９】
本考案の自動開閉傘の収傘状態（開傘準備中）を図６、図２、図４に示している。このとき、外管１０１の弾性部孔は弾性部３４に係止されているため、中棒１０は伸長することができない。また、フックヘッド２０は第２可動部材６の位置規制部６１１により規制されている。ボタン３を押すと、ボタン３が弾性部３４を移動させることで弾性部３４が外管１０１の弾性部孔から離脱して、開傘バネ９０がエネルギーを放出する。これにより、図７に示すように、中棒１０の外管１０１及び中管１０２が上方へ移動する。外管１０１及び中管１０２が上方へ移動するのに伴って、フックヘッド２０は第２可動部材６の位置規制部６１１に係止されているため、牽引索３０によって下ろくろが上方へと移動する結果、傘骨フレーム５０が開傘動作を完了する。また、図４に示すように安全索４０が引っ張られる。外管１０１及び中管１０２がスライドベース４を解放すると、スライドベース４は第２弾性部材３３の作用を受けて第１可動部材５を上方へ移動させる。これにより、第１可動部材５がボタン３の押圧範囲に進入する結果、収傘準備状態が完成する。そして、再びボタン３を押すと、第１可動部材５が押圧されて第２可動部材６を押圧方向に移動させることで、図３に示すように、第２可動部材６の位置規制部６１１がフックヘッド２０を解放する。これにより、自動開閉傘の傘骨フレーム５０は、収傘バネ５０１の作用によって、図８に示すように閉傘を実現する。また、フックヘッド２０が上方へ移動するのに伴い、フックヘッド２０が歯止め８３を解放することで、図５に示すように、歯止め８３は第４弾性部材８４の作用を受けてラチェット８１と噛合する。このとき、ラチェット８１は正回転のみが可能であり、逆回転は不可能である。そのため、中棒１０を圧縮した場合には、ゼンマイバネ８２の作用によってラチェット８１が正回転し、安全索４０を回収可能となる。また、中棒１０の圧縮過程で解放された場合には、安全索４０が引っ張られるが、ラチェット８１は歯止め８３により制動されるため逆方向には回転できない。これにより、安全索４０の引っ張りの作用で中棒１０が弾性復帰して伸長することはない。
【００３０】
収傘時には、中棒１０を圧縮すると中棒１０が徐々に短縮していく。また、フックヘッド２０が保持管９に進入し、接続ロッド１００に押動されて第２可動部材６の位置規制部６１１に係止される状態となるまで下方に移動する。且つ、フックヘッド２０が歯止め８３を押し込むことで歯止め８３がラチェット８１から解放される。そして、ラチェット８１はゼンマイバネ８２の作用で安全索４０を回収するとともに、本考案において開傘機能を実現する際には安全索を解放可能となる。
【００３１】
本考案の自動開閉傘で言及しなかった部分は従来技術と同じであるか、従来技術を用いて実現可能である。
【００３２】
上記の実施例は、本考案における傘の手元ボタン構造及び自動開閉傘を更に説明するためのものにすぎず、本考案は実施例に限定されない。本考案の技術的本質に基づいて上記の実施例に対して行われる任意の簡単な修正、等価の変形及び補足は、いずれも本考案の技術方案の保護範囲に含まれる。
【図１】
0003230615.tif 000003
【図２】
0003230615.tif 000004
【図３】
0003230615.tif 000005
【図４】
0003230615.tif 000006
【図５】
0003230615.tif 000007
【図６】
0003230615.tif 000008
【図７】
0003230615.tif 000009
【図８】
0003230615.tif 000010