(57)【要約】      （修正有）【課題】ダーツがセグメント部材に突き刺さったときの衝撃音を軽減するダーツボード装置を提供する。【解決手段】ダーツボード装置１０は、複数のセグメントを画定するスパイダ１１０を有するフロントパネル１１と、スパイダ１１０によって画定された複数のセグメントにそれぞれ挿入され、背面側に突起を有する複数のセグメント部材１２と、セグメント部材１２の背面側に設けられ、セグメント部材１２の突起に対応する位置に押圧センサ１４１を有するメンブレンシート１４と、メンブレンシート１４の背面側に設けられ、押圧センサ１４１に対応する位置に押圧受け面を有する中板１７と、中板１７の背面側に設けられ、フロントパネル１１に固定される背板１６とを備え、背板１６が取付面に取り付けられて用いられる。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
複数のセグメントを画定するスパイダを有するフロントパネルと、
前記スパイダによって画定された複数のセグメントにそれぞれ挿入され、背面側に突起を有する複数のセグメント部材と、
前記セグメント部材の背面側に設けられ、前記セグメント部材の突起に対応する位置に押圧センサを有するメンブレンシートと、
前記メンブレンシートの背面側に設けられ、前記押圧センサに対応する位置に押圧受け面を有する中板と、
前記中板の背面側に設けられ、前記フロントパネルに固定される背板と、
を備え、前記背板が取付面に取り付けられて用いられることを特徴とするダーツボード装置。
【請求項２】
前記中板と前記背板との間に第１のクッションシートを備えたことを特徴とする請求項１に記載のダーツボード装置。
【請求項３】
前記セグメント部材と前記メンブレンシートとの間に第２のクッションシートを備えたことを特徴とする請求項１又は２に記載のダーツボード装置。
【請求項４】
前記中板は、前記押圧受け面以外の部分が中抜きされていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか一項に記載のダーツボード装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ダーツボード装置に関し、特に、背板が取付面に取り付けられて用いられるダーツボード装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、ダーツが的中したセグメントを検出可能なソフトダーツのダーツボード装置が知られている。図３は、従来のダーツボード装置の分解斜視図である。このダーツボード装置１００では、複数のセグメントを画定するスパイダを有するフロントパネル（前板）１０１の各セグメントにセグメント部材１０２が挿入され、その裏に、クッションシート１０３を介在させて、メンブレンシート１０４を設けている。メンブレンシート１０４の背面側には、クッションシート１０５を介して背板１０６が設けられている。
【０００３】
メンブレンシート１０４には、複数のセグメント部材１０２に対応する複数の押圧センサが設けられており、各押圧センサがメンブレンシート内の配線によって図示しない制御回路に接続されている。セグメント部材１０２にはその背面側にメンブレンシート１０４の押圧センサを押圧するための突起が形成されており、メンブレンシート１０４にはこれらの突起に対応するように押圧センサが設けられている。
【０００４】
押圧センサが押圧されると押圧センサはそれを検出して検出信号を生成する。これによって、ダーツが的中したセグメント部材１０２の突起が押圧センサを押圧することで当該セグメント部材１０２が押し下げられたことを検出できる。セグメント部材１０２の押し下げによって対応する押圧センサを確実に押圧するために、背板１０６には、セグメント部材１０２の突起及び押圧センサに対応する位置に、突起が形成されている。押圧センサは、ダーツが的中することで押し下げられたセグメント部材１０２の突起と、背板１０６の突起によって挟まれることで押圧される。
【０００５】
なお、本考案に関連する先行技術として、以下の先行技術文献がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００４−３２５０６６号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、従来の構成では、飛んできたダーツがセグメント部材１０２に突き刺さったときの衝撃を背板１０６（の突起）で受けているので、背板１０６とそれを取り付ける取付面（例えば壁）とが当たって衝撃音が発生する。
【０００８】
また、ダーツゲームではダーツボードの中央部にダーツが刺さることが多いので、衝撃もダーツボードの中央部に集中することになる。そうすると、背板１０６の中央部に繰り返し衝撃が加わることになって、背板１０６の中央が凹むように変形してしまう。
【０００９】
上記のような背板１０６の変形を防ぐために剛性の高い材料を採用すると、背板１０６の製造コストが高くなるという問題がある。
【００１０】
本考案は、上記の問題に鑑みてなされたものであり、ダーツがセグメント部材に突き刺さったときの衝撃音を軽減することを目的とする。本考案の別の目的は、ダーツがセグメント部材に繰り返し突き刺さることによる背板の変形を軽減することである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本考案の第１の態様のダーツボード装置は、複数のセグメントを画定するスパイダを有するフロントパネルと、前記スパイダによって画定された複数のセグメントにそれぞれ挿入され、背面側に突起を有する複数のセグメント部材と、前記セグメント部材の背面側に設けられ、前記セグメント部材の突起に対応する位置に押圧センサを有するメンブレンシートと、前記メンブレンシートの背面側に設けられ、前記押圧センサに対応する位置に押圧受け面を有する中板と、前記中板の背面側に設けられ、前記フロントパネルに固定される背板とを備えた構成を有している。
【００１２】
本考案の第２の態様のダーツボード装置は、第１の態様のダーツボード装置において、前記中板と前記背板との間に第１のクッションシートを備えたことを特徴とする。
【００１３】
本考案の第３の態様のダーツボード装置は、第１又は第２の態様のダーツボード装置において、前記セグメント部材と前記メンブレンシートとの間に第２のクッションシートを備えたことを特徴とする。
【００１４】
本考案の第４の態様のダーツボード装置は、第１ないし第３のいずれかの態様のダーツボード装置において、前記中板は、前記押圧受け面以外の部分が中抜きされていることを特徴とする。
【考案の効果】
【００１５】
本考案によれば、セグメント部材の押し下げによる衝撃は中板が受け、背板が直接受けることはなくなるので、背板と背板の取付面との間で生じる衝撃音を低減ないし防止でき、また、背板の変形も軽減できる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本考案の実施の形態におけるダーツボード装置の分解斜視図
【図２】本考案の実施の形態におけるダーツボード装置の部分断面図
【図３】従来のダーツボード装置の分解斜視図
【考案を実施するための形態】
【００１７】
以下、本考案の実施の形態のダーツボード装置について、図面を参照しながら説明する。なお、以下に説明する実施の形態は、本考案を実施する場合の一例を示すものであって、本考案を以下に説明する具体的構成に限定するものではない。本考案の実施にあたっては、実施の形態に応じた具体的構成が適宜採用されてよい。
【００１８】
図１は、本考案の実施の形態におけるダーツボード装置の分解斜視図である。ダーツボード装置１０では、図３に示した従来のダーツボード装置１００と同様に、スパイダ１１０が一体形成されたフロントパネル（前板）１１の扇状の各セグメント（区画）にセグメント部材１２が挿入され、その裏に、クッションシート１３を介在させて、メンブレンシート１４が設けられている。スパイダ１１０は、各セグメントを画定している。なお、本実施の形態では、スパイダ１１０がフロントパネル１１と一体的に形成されているが、スパイダ１１０がフロントパネル１１とは別体として構成されてフロントパネル１１に対して取り付けられてもよい。
【００１９】
本実施の形態のダーツボード装置１０では、メンブレンシート１４の背面側に、中板１７を設け、中板１７の背面側に、クッションシート１５を介して背板１６が設けられている。フロントパネル１１と背板１６とがネジで固定されて上記の構成が維持される。ダーツボード装置１０は、背板１６が壁等の取付面に取り付けられて用いられる。
【００２０】
メンブレンシート１４には、複数のセグメント部材１２に対応する複数の押圧センサ１４１が設けられており、各押圧センサ１４１がメンブレンシート１４内の配線によって図示しない制御回路に接続されている。セグメント部材１２にはその背面側にメンブレンシート１４の押圧センサ１４１を押圧するための突起が形成されており、メンブレンシート１４にはこれらの突起に対応するように押圧センサ１４１が設けられている。具体的には、複数の押圧センサ１４１は、メンブレンシート１４の中央部分では同心円状に配置されており、その外側では放射状に配置されている。
【００２１】
押圧センサ１４１が押圧されると押圧センサ１４１はそれを検出して検出信号を生成する。これによって、ダーツが的中したセグメント部材１２の突起が押圧センサ１４１を押圧して、当該セグメント部材１２が押し下げられたことを検出できる。押圧センサ１４１は、ダーツが的中することで押し下げられたセグメント部材１２の突起と、中板１７によって挟まれることで押圧される。
【００２２】
中板１７は、ネジでフロントパネル１１に固定されてフロントパネル１１に支持される。中板１７は樹脂で構成される。中板１７は、メンブレンシート１４の押圧センサ１４１に対応する箇所に平らな押圧受け面を有する。中板１７において、押圧センサ１４１に対応しない部分は中抜きされている。中板１７は、フロントパネル１１のスパイダ１１０に対応する形状を有しており、即ち、複数の同心円の部分と中央から放射状に延びる部分とが一体となって構成されている。
【００２３】
このように、中板１７において、押圧受け面以外の部分を中抜きすることで、中板１７を軽量化できる。なお、中板１７は、押圧センサ１４１に対応しない面が中抜きされていない板状の部材であってもよい。
【００２４】
図２は、本実施の形態のダーツボード装置の部分断面図である。図２に示すように、フロントパネル１１のスパイダ１１０の間に対応するセグメント部材１２が挿入されており、セグメント部材１２の前面が露出している。セグメント部材１２の前面側には、そこにダーツの先端が刺さる孔が複数形成されている。ダーツはセグメント部材１２の孔に刺さると、その衝撃でセグメント部材１２を背面側に押し下げ、孔に刺さったままセグメント部材１２に保持される。
【００２５】
メンブレンシート１４には、セグメント部材１２の背面側の突起１２１に対応する位置に押圧センサ１４１が形成されており、押圧センサ１４１に対応する位置には中板１７が存在している。背板１６は、中板１７の背面側に設けられ、背板１６と中板１７との間にはクッションシート１５が設けられる。
【００２６】
この構成により、ダーツがあるセグメント部材１２に突き刺さって当該セグメント部材１２が押し下げられると、当該セグメント部材１２の背面側に形成された突起１２１と、中板１７の平らな押圧受け面とで、メンブレンシート１４の対応する押圧スイッチ１４１が押圧されて、当該セグメント部材１２の押し下げが検出される。
【００２７】
このように、セグメント部材１２の押し下げによる衝撃は中板１７が受けることになり、従来のように背板１６が直接受けることはなくなる。よって、背板１６と背板１６の取付面との間で生じる衝撃音を低減ないし防止できる。また、ダーツがセグメント部材１２に突き刺さった衝撃を背板１６が直接受けることがないので、ダーツが特定のセグメント部材１２に繰り返し的中することによる背板１６の変形を軽減ないし防止できる。
【産業上の利用可能性】
【００２８】
本考案は、セグメント部材の押し下げによる衝撃は中板が受け、背板が直接受けることはなくなるので、背板と背板の取付面との間で生じる衝撃音を低減ないし防止できるという効果を有し、背板が取付面に取り付けられて用いられるダーツボード装置等として有用である。
【符号の説明】
【００２９】
１０  ダーツボード装置
１１  フロントパネル
１１０  スパイダ
１２  セグメント部材
１２１  突起
１３  クッションシート
１４  メンブレンシート
１４１  押圧センサ
１５  クッションシート
１６  背板
１７  中板
【図１】
0003201089.tif 000003
【図２】
0003201089.tif 000004
【図３】
0003201089.tif 000005