(57)【要約】      （修正有）【課題】車椅子への雨具の着脱を容易にし、車椅子利用者が快適に防雨対策ができ、介助者が安全に車椅子の操作ができる車椅子用簡易雨具を提供する。【解決手段】車椅子の背もたれ部分に差し込むために、板状体を上部でＵ字に折り曲げて前面と背面２を形成し、前面に傘の柄を差し込むための差し込み部分を形成した固定具と、固定具に取り付ける傘からなり、傘は、前面傘生地１６と側面傘生地１７を車椅子を覆うように長く垂らし、介助者側の傘骨を切り取り、傘骨の後部８と側部９を短くして固定具に取り付ける。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車椅子の背もたれ部分にＵ字に曲がった形状の車椅子用簡易雨具の傘の固定具を差し込み、背もたれに寄り掛かることで車椅子利用者の体重を利用して傘の固定具を容易に取付けることができる のを特徴とする車椅子用簡易雨具。
【請求項２】
車椅子用簡易雨具の傘生地の前面部と側面部を長く垂らし、傘骨の後部を無くし、側部を短くした傘骨を形成したことを特徴とする請求項１の車椅子用簡易雨具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車椅子への雨具の着脱を容易にし、車椅子利用が快適に防雨対策ができ、介助者が安全に車椅子を操作することができる、車椅子用簡易雨具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、雨天時において車椅子で移動する際の防雨対策として、車椅子利用者用のレインコート（例えば特許文献１参照）を着用するか、傘の固定具（例えば特許文献２参照）をネジやボルト等を用い車椅子に取付け雨を防いでいる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許公開2005-68626号  広報
【特許文献２】特許公開平10-257957号  広報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１のレインコートに関しては、体の自由が効かない車椅子利用者に対しては着脱に手間や時間がかかる、通気性が悪いため夏場は体が蒸れる、レインコートのフードを被ると髪型が崩れる、前から雨が吹き込むと顔が濡れてしまう、濡れたレインコートのまま車に乗り込むので車のシートが濡れてしまう、という問題点があった。
【０００５】
また、特許文献２の傘の固定具は、固定具の着脱にネジやボルト等で固定するため手間と時間がかかる。車の乗降時等は傘だけを取り外すが、車椅子に傘の固定具がついたままだと、車椅子を折りたたむ時や介護施設等に行くときに施設内で、傘の固定具が邪魔になってしまう。この傘の固定具は通常の傘を使用できるが、横風等により雨の吹き込みが強くなると車椅子利用者の膝まで防雨できない。また、車椅子操作中（車椅子を押している時やサイドブレーキをひく時）に傘骨の先が介助者の顔に当たり危険であり、狭い道や門扉を通るとき傘を開いた状態では通れない場所があり傘を傾けるか傘を閉じなければならないという問題点があった。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案にあたっては、このような課題を解決するにあたって、車椅子の背もたれ部分にＵ字に曲がった形状の傘の固定具を差し込み、背もたれに寄り掛かることで車椅子利用者の体重を利用して傘の固定具を容易に一瞬にして車椅子に取り付ける事を可能とした。
【０００７】
傘生地の前面部と側面部（車椅子利用者の両脇）を長く垂らすことで通常の傘より防雨効果をたかめ、車椅子利用者が快適に防雨対策ができることを可能とした。また、傘の後部（介助者側）の傘骨を無くし、側部の傘骨を短くすることで、介助者が安全で容易に車椅子操作をすることを可能とした。
【考案の効果】
【０００８】
本考案によれば、傘の固定具の着脱が容易に一瞬にできることで、車の乗降がスムーズにできるという利点がある。この固定具に取り付ける雨具の傘は、傘の柄を固定具の差込口に差し込むだけで取り付けできる。車椅子のグリップ部分に補助紐をクリップでつけることで、より安定して使用できる。
【０００９】
傘の前面部と側面部の傘生地を長く垂らすことで、通常の傘より防雨効果をたかめ、傘生地下部に付けた磁石を車のドアや天井に貼り付けることで、車への乗降時にも防雨対策ができることを可能とした。
【００１０】
傘の後部の傘骨をとり、側部の傘骨を短くしたしたことで、介助者に傘骨が当たらず、狭い道でも介助者が両手を使い安全に車椅子の操作をすることを可能とした。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本考案の車椅子用簡易雨具を車椅子に取付けた実施例を示す後方からの斜視図
【図２】車椅子用簡易雨具の固定具の加工前の平面図
【図３】車椅子用簡易雨具の固定具の前面からの斜視図
【図４】車椅子用簡易雨具の傘骨を前方から見た図
【図５】車椅子用簡易雨具の傘の前方からの斜視図
【図６】車椅子用簡易雨具の傘の後方からの図
【図７】車椅子用簡易雨具を車椅子に取付けた実施例を示す前方からの斜視図
【考案を実施するための形態】
【００１２】
本考案の車椅子用簡易雨具の固定具を図２・３を参照にしつつ説明すれば、材質は加工しやすいポリプロピレン製（縦４５センチ横３０センチ）。厚さは強度を保つため１センチ以上とする。安全性を考え四角の角をとる。固定具の上部３を熱を加え曲げる。この時、固定具の背面２は車椅子利用者の背中に当たることから、背中の丸みを考え少し湾曲して曲げる。固定具の前面１と背面２の間は車椅子のの背もたれの厚みを考え１．５センチ程間を開けて曲げる。傘の柄の差し込み部分４は縦１２センチ横８センチの間とし４ｂの実線の部分を切断する。４ａの点線部分を熱を加え曲げて傘の柄１２（図４）が差し込めるよう丸みを持たせ曲げる。
傘の柄の差し込み部分４の下に傘の柄の受筒５を付ける（太さは傘の柄１２が入る内径）。傘の柄の受筒５に傘の柄１２についたジョイントボタン１３の入る内径のジョイントボタン受け穴６をあける。ジョイントボタン１３がジョイントボタン受け穴６に入ることで、傘の柄１２が回転することを防いでくれる。
【００１３】
本考案の雨具の傘骨を図４を参照にしつつ説明すれば、８本骨手開きのビニール傘を元に作成する場合、傘骨の中心７より介助者側の傘骨２本を付根部分より取る。傘骨の後部８と傘骨の側部９は受け骨８ａ，９ａを残すように雨具の傘骨のダボ（受け骨止め具）１１の先で切断する（長さは傘骨の中心から８は２０センチ程、９は３０センチ程）。傘骨の前部（車椅子利用者の膝側）１０は傘骨の中心から６５センチ程の長さとする。
傘の柄１２に固定具のジョイント受け穴６に入る大きさのジョイントボタン１３を付ける（ボタンはコイルスプリング式とする）。傘の長さは（傘の中心７の中棒からジョイントボタン１３まで）９０センチ程の長さとする。
【００１４】
傘生地について図５を参照にしつつ説明すれば、傘生地は視界を確保しやすくするため透明のビニール製とする。前面傘生地１６は傘骨の前部１０から１２０センチ程垂らし車椅子利用者の足まで覆うようにする。側面傘生地１７についても同様に垂らす。この時、車椅子の駆動輪に傘生地が巻き込まれないよう後方にむかい短くしていく。（傘骨の前部１０から傘骨の側部９の間の傘生地は傾斜をとり傘骨の側部９の先から垂らす生地は８０センチ程。傘骨の側部９から傘骨の後部８間の車椅子の駆動輪にかかる傘生地は８．９の傘骨の先から約６０ｃｍ程の長さを垂らす。）
前面傘生地１６にハトメ（２．５ｍｍ内径のリング）をつける（図５の１４ａから１４ｃの位置）。前面傘生地調整紐１４（丸ゴム紐の３本丸を使用）をハトメ（固定）１４ａに結ぶ。ハトメ１４ｂから１４ｃに通し、傘後方へ通す。傘後方に通した前面傘生地調整紐の先にコードストッパー（図６−１４）を付ける。
傘生地下部を折り返し側面傘生地調整紐１５を通す。
前面傘生地１６と側面傘生地１７の下部に磁石２１を付ける。（図４・５の２１の位置）
【００１５】
図５を参照にしつつ、傘の後方（介助者側）について説明すれば、後面傘生地１８の長さは傘骨の中心７から６０センチ程とする。補助紐１９については、傘をより安定して固定するために用い、傘骨の後方８より補助紐１９を結び付け、紐の先にクリップ２０を結びつける。このクリップ２０を車椅子の手押しハンドルのグリップにはさんで使用する。補助紐１９の長さは、傘骨８から約６５センチ程とする。傘の開閉時にクリップが前方に動かないようにクリップ間にも補助紐１９を通す。補助紐についても傘生地調整紐と同様に丸ゴム紐とする。
【実施例】
【００１６】
雨天時に外出する際、車椅子利用者は車での移動が主となる。本考案の車椅子用簡易雨具は容易に雨具の着脱ができるので車への乗降時等、近距離の移動の際に手軽に使用できる。  
まず、車椅子の背もたれ部分に傘の固定具（図2)を差し込む。車椅子利用者に背もたれに寄り掛かってもらう。車椅子利用者の体重により傘の固定具が固定される。雨具の傘（図５）を開き、傘の柄（図６−１２）を固定具の傘の柄の差し込み部分（図３−４）に差し込む。補助紐（図１−１９）に繋がったクリップ（図１−２０）を車椅子の手押しハンドルのグリップに挟み傘の固定の補助とする。防雨効果をより高めたい場合は、車椅子利用者の足元を覆うように前面傘生地１６を車椅子の足を乗せるステップに引っ掛ける、前面傘生地調整紐１５を後方から引っ張り弛みの無いようにする。車への乗降時には、前面傘生地１６を持ち上げ車のドアと天井部分に磁石２１をつけることで、傘生地が屋根のようになり雨を防ぐことが可能となる。
傘前方から通した前面傘生地調整紐１４をコードストッパー１４ｄに通し介助者が後ろから引くことで前面傘生地１６が上に持ち上がり長さを調節できるので、各種車椅子の大きさ（背もたれの高さ）に対応できる。
【符号の説明】
【００１７】
１  固定具の前面（介助者側の面）
２  固定具の背面（車椅子利用者の背中にあたる面）
３  固定具の上部（折り曲げ位置）
４  傘の柄の差し込み部分
４ａ  折り曲げ位置  
４ｂ  切り取り位置
５   傘の柄の受け筒
６   ジョイントボタン受け穴
７   傘骨の中心
８   傘骨の後部（介助者側）
８ａ   傘骨８の受け骨
９    傘骨の側部（車椅子利用者の両脇側）
９ａ    傘骨９の受け骨                  
１０    傘骨の前部（車椅子利用者の膝側）
１０ａ  傘骨１０の受け骨
１１   傘骨のダボ（受け骨留め具）
１２   傘の柄
１３   ジョイントボタン
１４ 前面傘生地調整紐
１４ａ  １４を通すハトメ（固定）
１４ｂ  １４を通すハトメ（調整幅）
１４ｃ  １４を通すハトメ（ガイド）
１４ｄ   コードストッパー
１５  側面傘生地調製紐
１５ａ  １５を通すハトメ
１６  前面傘生地
１７  側面傘生地
１８  後面傘生地
１９  補助紐
１９ａ  補助紐結び位置
２０  クリップ
２１  磁石
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【手続補正書】
【提出日】平成27年4月22日(2015.4.22)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車椅子用簡易雨具の固定具(図２)を固定具の上部（３）になる部分で折り曲げることで、U字に固定形成（図３）したことを特徴とする車椅子用簡易雨具。
【請求項２】
前面傘生地（１６）と側面傘生地（１７）を長く垂らし、介助者側の傘骨を取り、傘骨の後部（８）と傘骨の側部(９)を短くしたことを特徴とする請求項１記載の車椅子用簡易雨具。     
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】 前面傘生地（１６）と側面傘生地（１７）を長く垂らすことで通常の傘より防雨効果をたかめることで、車椅子利用者が快適に外出できることを可能とした。また、介助者側の傘骨を取り、傘骨の後部（８）と傘骨の側部（９）を短くすることで、介助者が安全に狭い道でも車椅子の操作をすることを可能とした。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】 介助者側の傘骨を取り、傘骨の後部（８）と傘骨の側部（９）を短くすることで、介助者に傘骨が当たらず、安全に狭い道でも両手を使い車椅子の操作をすることを可能とした。  
【手続補正書】
【提出日】平成27年6月9日(2015.6.9)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車椅子の背もたれ部分に差し込むため、板状体を上部でＵ字に折り曲げて前面と背面を形成し、前面に傘の柄を差し込むための差し込み部分を形成した固定具と、固定具に取り付ける傘からなることを特徴とする車椅子用簡易雨具。
【請求項２】
前面傘生地（１６）と側面傘生地（１７）を長く垂らし、介助者側の傘骨を取り、傘骨の後部（８）と傘骨の側部(９)を短くした傘を固定具に取り付けることを特徴とする請求項１記載の車椅子用簡易雨具。