(57)【要約】      （修正有）【課題】水蒸気および煙を同時に発生可能な模型機関車の光演出システムを提供する。【解決手段】模型機関車の内部は設定量の液体が充填可能な中空の内部炉体２である。内部炉体の前炉壁には連通する煙突の排煙管２１が設置され、上炉壁にはサイレンの排煙管２２、安全弁の排煙管２３、及び発電機の排煙管２４が設置され、各煙管の管口には発煙を制御するための制御弁２２１、２３１、２４１がそれぞれ設置されている。内部炉体と送風機３との間の吸気管２５には高速に同期して反応し入れ切りを行う風量のソレノイドスイッチ３１が設置されている。下炉壁には霧の発生器４、シリンダの排気管及び溢水管２６、及び水位スイッチ５が設けられ、内部炉体内部、後壁面外部、及び燃焼室９１の炉口内部にそれぞれ発光素子７１、８１、９が設置されている。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
模型機関車の外部炉体は、内部に、所定量の液体を充填可能な中空の内部炉体を有し、
前記内部炉体は、前炉壁に連通する煙突の排煙管が設置されており、上炉壁に、サイレンの排煙管、安全弁の排煙管、及び発電機の排煙管が設置されており、後炉壁に送風機の吸気管が設置されており、前記内部炉体と送風機との間の前記送風機の吸気管に風量のソレノイドスイッチが設けられており、下炉壁に、霧の発生器、シリンダの排気管及び溢水管、及び水位スイッチが設置されており、
前記内部炉体の前壁面及び後壁面に前記内部炉体の内部まで透視可能な透光排煙管が設置されており、
前記内部炉体の内部、後壁面外部、及び燃焼室の炉口内部に発光素子がそれぞれ設置されていることを特徴とする水蒸気および煙を同時に発生可能である模型機関車の光演出システム。
【請求項２】
各排煙管の管口に噴煙を制御する制御弁が設置されていることを特徴とする請求項１記載の水蒸気および煙を同時に発生可能である模型機関車の光演出システム。
【請求項３】
前記内部炉体の前炉壁に連通されている前記煙突の排煙管の管口に、開閉が制御されるバルブが設置されており、前記バルブがバルブ引棒と連動し、前記バルブ引棒がソレノイド制御弁により操縦可能であることを特徴とする請求項１記載の水蒸気および煙を同時に発生可能である模型機関車の光演出システム。
【請求項４】
前記内部炉体の後炉壁に設置されている前記送風機の吸気管から前記内部炉体内部の一端に進入する送風口は、開口部が下向きの非水平の防水送風口であり、前記内部炉体の外部の一端から延出する箇所に前記送風機が設置されていることを特徴とする請求項１記載の水蒸気および煙を同時に発生可能である模型機関車の光演出システム。
【請求項５】
前記内部炉体の後炉壁に設置されている前記送風機の吸気管に前記風量のソレノイドスイッチ及び風量の調整用ネジが設けられていることを特徴とする請求項１記載の水蒸気および煙を同時に発生可能である模型機関車の光演出システム。
【請求項６】
前記シリンダの排気管及び溢水管は、一端が前記内部炉体の内部の設定高度まで進入し、他端が前記内部炉体の外部に延出することを特徴とする請求項１記載の水蒸気および煙を同時に発生可能である模型機関車の光演出システム。
【請求項７】
前記内部炉体内部に充填されている液体は水或いはエッセンシャルオイルが添加された液体であることを特徴とする請求項１記載の水蒸気および煙を同時に発生可能である模型機関車の光演出システム。
【請求項８】
前記透光排煙管は、透明材質で製造されており、前記内部炉体の壁面に固定される、または、一体成形されていることを特徴とする請求項１記載の水蒸気および煙を同時に発生可能である模型機関車の光演出システム。
【請求項９】
前記透光排煙管の長さは前記内部炉体の壁面の厚さと同じまたは異なることを特徴とする請求項１記載の水蒸気および煙を同時に発生可能である模型機関車の光演出システム。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は水蒸気および煙を同時に発生可能である模型機関車の光演出システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
模型機関車の設計は静態及び動態の２種類に分けられる。このうちの静態模型機関車は動かない飾りの模型であり、動態模型機関車はレールの上を走る。従来の動態模型機関車は技術上、初期は煙を吐かなかったが、後に煙を吐けるように改良された。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、前述した従来の発煙構造では、油を添加して加熱することで発煙させて模型機関車が持続的に徐々に発煙する効果を達成させているが、この方式では発煙時間が短く、そのうえ発生する煙霧も人体及び環境に有害であるため、本物のように同期して発煙を行う視聴覚効果が達成されないのみならず、環境面、衛生面、安全面の要求に十分に応えられていない。特に従来の排煙動作の構成では、ファンの風速の大きさおよびスイッチの開閉を制御することにより、風圧の変化を生み出し排煙量に反映させるが、但し従来のファン自体の風量の大きさによる変換方式は、蓄圧及び減圧の反応に時間差があるため、模型機関車の発煙を制御して即時反応させることが出来ず、模型機関車全体のリアリティに影響を及ぼし、動作が同期しなくなるおそれがある。
【０００４】
さらに、従来の模型機関車は技術上、機関車の内部炉体が赤々と燃焼する火光効果がないため、模型機関車がリアリティのある視聴覚効果を具備しているとは言えない。よって、技術革新を起こして如何にリアリティを高めるかが模型機関車産業界にとって克服せねばならない技術的ボトルネックであり、模型機関車産業への経済効果をもたらし、コレクションアイテムとしての価値を高めることにも繋がる。
【０００５】
そこで、本考案者は上記の欠点が改善可能と考え、鋭意検討を重ねた結果、合理的設計で上記の課題を効果的に改善する本考案の提案に到った。
【０００６】
本考案は、このような従来の問題に鑑みてなされたものである。本考案は、水蒸気および煙を同時に発生可能である模型機関車の光演出システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本考案に係る水蒸気および煙を同時に発生可能である模型機関車の光演出システムは、模型機関車の内部は設定量の液体（例えば、水、エッセンシャルオイルが添加された液体、或いは他の有害な水蒸気を発生させないあらゆる液体）が充填可能な中空の内部炉体である。内部炉体の前炉壁には連通する煙突の排煙管が設置されている。上炉壁にはサイレンの排煙管、安全弁の排煙管、及び発電機の排煙管が設置されている。各煙管の管口には発煙を制御するための制御弁が設置されている。後炉壁には送風機の吸気管が設置されている。内部炉体と送風機との間の送風機の吸気管には高速に同期して反応し入れ切りを行う風量のソレノイドスイッチが設置されている。下炉壁には霧の発生器、シリンダの排気管及び溢水管、及び水位スイッチが設けられている。尚、内部炉体の前壁面及び後壁面には内部炉体の内部まで透視可能な透光排煙管が設置されている。内部炉体内部、後壁面外部、及び燃焼室の炉口内部にそれぞれ発光素子が設置されている。また、内部炉体に設けられる霧の発生器及び送風機からの風圧により、内部炉体内部には煙霧及び蓄圧が絶えずに発生する。内部炉体の各管体に設置される制御弁が制御されて開閉動作を行うと、内部炉体と送風機との間の送風機の吸気管に設置されるソレノイドスイッチが高速に同期して反応し入れ切りする動作を行い、各管体が高速に同期して発煙動作を行う。模型機関車は停止状態及び進行中に同期して本物のように発煙を行う視聴覚効果を有する。内部炉体の前壁面及び後壁面に設置される内部炉体内部を透視可能にするための透光排煙管、及び内部炉体内部、後壁面外部、及び燃焼室の炉口内部にそれぞれ設置される発光素子により、内部炉体で赤々と燃焼する火光を演出する効果を有する。
【０００８】
本考案は以下の効果を有する。
（１）模型機関車が停止状態及び進行中に同期させて本物のような発煙の視聴覚効果を有し、模型機関車産業の経済効果及びコレクションとしての価値を高めることができる。
（２）模型機関車は人体及び環境に無害で安全な水蒸気による発煙効果を提供する。
（３）模型機関車は内部炉体が本物にそっくりな爛々と燃焼する火光を演出する効果を有し、模型機関車産業の経済効果及びコレクションとしての価値を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本考案の一実施形態による水蒸気および煙を同時に発生可能である模型機関車の光演出システムを示す断面模式図である。
【考案を実施するための形態】
【００１０】
本考案における好適な実施形態を添付図面を参照して説明する。尚、以下に説明する実施の形態は、実用新案登録請求の範囲に記載された本考案の内容を限定するものではない。また、以下に説明される構成の全てが、本考案の必須要件であるとは限らない。
【００１１】
（一実施形態）
以下、本考案の第１実施形を図１に基づいて説明する。本考案に係る前記模型機関車の外部炉体１内部は設定量の液体６（例えば水、エッセンシャルオイルが添加された液体、或いは他の有害な水蒸気を発生させないあらゆる液体）が充填可能な中空の内部炉体２であり、内部炉体２の前炉壁には連通する煙突の排煙管２１が設置され、煙突の排煙管２１の管口には開閉が制御されるバルブ２１１が設置され、前記バルブ２１１はバルブ引棒２１２により連動され、バルブ引棒２１２の変位はソレノイド制御弁２１３により操縦され、ソレノイド制御弁２１３は外部電源の入力により制御される。
【００１２】
内部炉体２の上炉壁には連通するサイレンの排煙管２２、安全弁の排煙管２３、及び発電機の排煙管２４が設置され、サイレンの排煙管２２の管口には開閉が制御される制御弁２２１が設置される。前記制御弁２２１は外部電源的が入力されることで制御され、安全弁の排煙管２３の管口には内部炉体２内部の圧力により安全上限値が設定されて減圧のために自動で開閉されるリリーフバルブ２３１が設置される。発電機の排煙管２４の管口には開閉が制御される制御弁２４１が設置され、前記制御弁２４１は外部電源の入力により制御される。
【００１３】
なお、内部炉体２の後炉壁には送風機の吸気管２５が設置され、送風機の吸気管２５は内部炉体２外部の一端から延出されると共に送風機３が設置され、内部炉体２と送風機３との間の送風機の吸気管２５には高速に同期し反応して入れ切りする風量のソレノイドスイッチ３１及び風量の調整用ネジ３２が設置される。前記風量のソレノイドスイッチ３１は外部電源が入力されることにより制御され、送風機の吸気管２５の内部炉体２内部の一端に進入する送風口２５１は開口部が下向きの非水平な防水送風口である。
【００１４】
内部炉体２の下炉壁には霧の発生器４、シリンダの排気管及び溢水管２６、及び水位スイッチ５が設けられ、前記霧の発生器４は水分子を震動破壊して霧を発生させる部材であり、内部炉体２の内部に充填される液体６の無毒で安全な煙霧を内部炉体２内の内部空間に霧散させ、送風機３から送風される風圧により内部炉体２内部に集約させて圧力が加えられ排出される霧を有する。シリンダの排気管及び溢水管２６の一端は内部炉体２内部に進入して高さを設定し、他端は内部炉体２外部に延出され、液体６が添加されてシリンダの排気管及び溢水管２６の内管口を超えると、余った液体はシリンダの排気管及び溢水管２６の内管口から進入して内部炉体２の外部に排出される。また、シリンダの排気管及び溢水管２６は内部炉体２外部の外管口に延出され、制御弁２６１が設置されてシリンダの排煙管の発煙の制御に用いられ、制御弁２６１の開閉は外部電源が入力されることで制御される。
【００１５】
当然ながら、実際の設計運用上、外部電源の入力により制御され、同期或いは非同期させて各制御弁２１３、２２１、２４１、２６１を動作させ、発煙を発生させる。また、外部電源が入力されることで制御され、模型機関車の進行速度に同期或いは非同期して各制御弁の開閉速度及び時間が制御され、模型機関車の本物そっくりの水蒸気と高速同期して発煙するという革新的な視聴覚効果及び作用を生む。
【００１６】
さらに、模型機関車１の内部炉体２内部には所定の個数の発光素子７が設置され、内部炉体２の前壁面には内部炉体内部を透視可能にする所定の個数の透光排煙管７１が固設され、内部炉体２の後壁面には内部炉体内部を透視可能にする所定の個数の透光排煙管８１が固設され、内部炉体の後壁面の透光排煙管８１の後端の外部には所定の個数の発光素子８が設置される。燃焼室９１の炉口９２内部には燃焼室の炉口内部に本物のように燃焼する火光を発生させる所定の個数の発光素子９が設置される。これら前記発光素子７、発光素子８及び発光素子９は電源により制御され、模型機関車は電源がある状態で本物のように赤々と燃焼する火光の効果及び作用を達成させる。
【００１７】
従って、本考案の「模型機関車の水蒸気が同期に煙を速く吐くこと及び炉の火のシステム」は模型機関車の停止状態及び進行中に本物のように同期して発煙を行うと共に赤々と燃焼する火光の視聴覚効果を確実に達成させ、模型機関車産業の経済効果及びコレクションとしての価値を有効的に高める。
【００１８】
以上、本考案の実施形態について図面を参照して詳述したが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものではなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等も含まれる。
【符号の説明】
【００１９】
１  外部炉体
２  内部炉体
２１  煙突の排煙管
２１１  バルブ
２１２  バルブ引棒
２１３  ソレノイド制御弁
２２  サイレンの排煙管
２２１  制御弁
２３  安全弁の排煙管
２３１  リリーフバルブ
２４  発電機の排煙管
２４１  制御弁
２５  送風機の吸気管
２５１  送風口
２６  シリンダの排気管及び溢水管
２６１  制御弁
３  送風機
３１  風量のソレノイドスイッチ
３２  風量の調整用ネジ
４  霧の発生器
５  水位スイッチ
６  液体
７  発光素子
７１  透光排煙管
８  発光素子
８１  透光排煙管
９  発光素子
９１  燃焼室
９２  炉口
【図１】
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