(57)【要約】      （修正有）【課題】太陽光発電パネルを設置するためのまとまった土地を確保し、森林の伐採及び耕作地の荒廃化を防ぎ、自然破壊を防止できる施設を提供する。【解決手段】一般国道、都道府県道、市町村道及び農林道の車道１５の上に平屋根１８を設け、平屋根１８に大規模集積太陽光発電パネル１９を設置する施設を構築する。車道１５の両側に横並びに支柱１６を立てる。支柱１６の上に平屋根１８を設け、平屋根１８に太陽光発電パネル１９を設置する。太陽光発電パネル１９で生産された電気は変電所２１を通し電柱２２、電線２３で需要地へ送電する。【選択図】図４
0003234846.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
一般国道の上に平屋根を設けその平屋根に大規模集積太陽光発電パネルを設置した施設
【請求項２】
都道府県道の上に平屋根を設けその平屋根に大規模集積太陽光発電パネルを設置した施設
【請求項３】
市町村道の上に平屋根を設けその平屋根に大規模集積太陽光発電パネルを設置した施設
【請求項４】
農林道の上に平屋根を設けその平屋根に大規模集積太陽光発電パネルを設置した施設
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】我が国の電気の燃料別割合は石炭２７．８％、ＬＮＧ３４．６％、石油２．６％  その他火力１０．０％、原子力６．５％、水力７．４％、太陽光７．４％、風力０．８％、地熱０．２％、バイオマス２．７％である。ここで原子力の割合が小さいのは２０１１年３月１１日に発生した３．１１東日本大震災による東京電力福島第一原子力発電所事故（当時５４基稼動）の影響に関連し、今も多数の原子力発電所が停止又は計画中で稼動していないことによるものである。
さて、先に述べた電気の燃料別割合を化石、原子力、水力、太陽光、風力に各々集計すると化石６５．０％、原子力６．５％、水力７．４％、太陽光７．４％、風力０．８、その他１２．９となっている。我が国の電気の生産は断トツに化石燃料である。
【背景技術】
【０００２】問題は地球の温暖化である。地球温暖化の元凶は化石燃料の燃焼によって発生する二酸化炭素である。そこで、２０１５年１２月気象変動枠組条約第２１回締約国会議がフランスのパリで開かれその翌年の２０１６年１１月に化石燃料の使用が全面的に禁止された。これがパリ協定である。また、３．１１東日本大震災時の東京電力福島第一原子力発電所事故の惨状に驚愕、核廃絶が２０１７年７月開催の国際連合総会で採決され２０２１年１月に発効した。
このことによって、化石と核は禁止された。そこで、その代替燃料と浮上したのが風力と水素である。が、風力は稼動時に故障が多く、現在、海上での候補地とされる青森県沖、千葉県銚子沖、長崎県西海市江島沖等では予測不能の故障の続発で修繕費に驚愕することは必至である。また、水を分解し水素を燃料とする技術が進んでいる。が、水素を取り除いた水は、水の成分をもたないただの液体である。その液体は、人体、動物、魚類及び植物に与える安全性は未知数である。いずれも、解決の難しい問題を抱えている。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】そこで、再生可能エネルギーである太陽光発電が有力視された。しかし、太陽光にも問題がある。それを次に、列挙する。
１．太陽光発電パネルを設置する土地の確保が難しい。
２．夜間時や雨天時では、電気の生産は出来ない。
３．夜間時や雨天時に電気を賄う蓄電池の開発は、まだ不十分である。
４．太陽光発電パネルによる電気の永続的且つ安定的供給体制が確立されていない。
５．太陽光発電パネルの設置場所を求めて森林が伐採されている。その為、山肌の景観の悪化、土砂崩れ、保水能力の低下等が危惧されている。また、太陽光発電パネルの設置による耕作地、つまり田畑の荒廃化が進んでいる。
【考案が解決するための手段】
【０００４】我が国には、外国の様に広大な土地を有しておらず太陽光発電パネルを大規模に設置する土地がない。このことから勢い森林の伐採が行なわれ自然の破壊が行なわれている。このことは、森林が二酸化炭素を吸収し酸素を排出する循環型自然作用に逆行する行為である。
次に、その解決策を列挙する。
１．日本の車道は、一般国道が５５，６４５ｋｍ、都道府県道が１２９，４４６ｋｍ、市町村道が１，０２８，３７５ｋｍ、農道が１７２，１１６ｋｍ、林道が１３９，４１７ｋｍとなっている。これらを合算した総延長は１，５２３，９９９ｋｍである。これは地球約３８周分に相当する長さである。（〈注〉ここでは、高速道路は合算しない。）この車道の上に平屋根を設けその平屋根を太陽光発電パネルの設置面積とした場合、外国の太陽光発電パネルの設置面積の広さと比較しても遜色のない充分な面積となる。
２．雨天時は電気を生産できない。このことは太陽光発電パネルの欠陥である。
ここでは、晴天時と雨天時を比較した。その結果、東京管区だけで比較すれば晴天の時間は全体の９４％、雨天の時間は約６％である。１年間のほとんどが晴天である。
このことから、昼間時の電気は太陽光に任せることは少しの工夫で出来る。つまり、他の発電機能をもつ水力等とコラボレーションし、相互の利点を活かすことで欠陥を補うことである。行く行くは、同様の大規模集積太陽光発電パネルを設置した施設間でネットワーク化することで解決できる。
３．太陽光発電パネルは夜間時に電気を供給できない。その為、蓄電地の開発が不可欠である。そのことから、蓄電池の開発が急がれる。その技術は確実に進化している。
４．太陽光は太陽がある限り安定的且つ永続的且つ無尽蔵に供給される。このことから、需要を含めその体制づくりが急務である。
５．現在、太陽光発電パネルの設置場所を求めて森林が伐採されている。が、車道の上に平屋根を設けその平屋根を太陽光発電パネルの設置場所とすれば、その設置面積は広大で森林を伐採する合理的な理由はなくなる。地方自治体は広大な山間部の取引を禁止し掛け替えの無い森林資源を守ることができる。また、太陽光発電パネル設置による耕作地、つまり田畑の荒廃を防止することができる。
【考案を実施するための形態】
【０００５】  一般国道、都道府県道、市町村道及び農林道の上に平屋根を設けその平屋根に大規模集積太陽光発電パネルを設置する施設をつくる。これらの建設方法は何れも同じである。但し、異なることは、車道幅が広い車道（図面２）には中央に支柱（８）を立てる。
さて、実施するための形態は車道（１・６・１１・１５）の両側に支柱（３・７・８・１２・１６）を立てる。その上に平屋根（４・９・１３・１８）を設ける。太陽光発電パネル（５・１０・１４・１９）は平屋根（４・９・１３・１８）の上に設置する。車道の中央分離用白線は（２・１７）である。
太陽光発電パネル（５・１０・１４・１９）はその平屋根（４・９・１３・１８）の上に南向き角度約３０度で設置する。（２０）は太陽光発電パネルの配線である。生産された電気は変電所（２１）に送電し電柱（２２）、電線（２３）を使って需要地へ供給する。
【考案の効果】
【０００６】一般国道に都道府県道、市町村道及び農林道を加算した総延長は１，５２４，９９９ｋｍである。その車道の上に平屋根を設けその平屋根を太陽光発電パネルの設置面積とすれば外国の太陽光発電設置面積に遜色のない面積となる。当然、このことは森林の伐採及び田畑の荒廃を防止することが出来る。また、本題である二酸化炭素の削減は、火力発電所関係の排出で約５０％、自動車関係の排出で約４０％が可能である。そして、行く行くは、更なる太陽光の進化によって、政府公約の２０５０年までに日本の脱炭素社会が実現する。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】正面図
【図２】正面図
【図３】側面図
【図４】斜面図
【図面の符合の説明】
【０００８】図面１の符合１は車道、符合２は車道の中央分離用白線、符号３は平屋根を支える支柱、符合４は車道の上に設けた太陽光発電パネルを設置する平屋根、符合５は平屋根に設置された太陽光発電パネルである。
図面２の符合６は車道、符合７は平屋根を支える支柱、符合８は車道の幅が広い車道の中央に設置する支柱、符合９は太陽光発電パネルを設置する平屋根、符号１０は太陽光発電パネルである。
図面３の符合１１は車道、符合１２は平屋根を支える支柱、符合１３は平屋根、符号１４は太陽光発電パネルである。太陽光発電パネルは南向き角度約３０度で設置する。
図面４の符合１５は車道、符合１６は車道の両側に立つ支柱、符合１７は車道の中央分離用白線、符号１８は平屋根、符合１９は太陽光発電パネル、符号２０は太陽光発電パネルの配線、符号２１は変電所、符号２２は電柱、符号２３は電線である。
【実施例】
【産業上の利用可能性】
【０００９】地球温暖化は地球環境を破壊し人類の生命のみならず全ての動植物の生命を危機に落とす要因とされる。
その元凶は二酸化炭素である。２０１５年１２月気象変動枠組条約第２１回締約国会議がパリで開かれた。その翌年の２０１６年１１月化石燃料の使用が全面的に禁止された。これがパリ協定である。日本政府は、このパリ協定に基づき、２０２１年６月脱炭素社会を２０５０年までに達成すると明言した。そこで、この脱炭素社会の実現に脚光を浴びたのが再生可能エネルギーの太陽光である。
現在、風力、水素、ミドリ虫等の新燃料の開発が進んでいる。が、いずれも、諸手を挙げて歓喜する状況ではない。では、太陽光はどうか。これも万全ではない。夜間時及び雨天時は致命的欠陥がある。が、今後の産業社会は太陽光を中心に進化すると推測される。
【符合の説明】
【００１０】図面１の１は車道、２は車道の中央分離用白線、３は支柱、４は平屋根、５は太陽光発電パネル。図面２の６は車道、７は支柱、８は車道の中央分離用支柱、９は平屋根、１０は太陽光発電パネル。図面３の１１は車道、１２は支柱、１３は平屋根、１４は太陽光発電パネル。図面４の１５は車道、１６は支柱、１７は車道の中央分離用白線、１８は平屋根、１９は太陽光発電パネル、２０は配線、２１は変電所、２２は電柱、２３は電線。
【図１】
0003234846.tif 000003
【図２】
0003234846.tif 000004
【図３】
0003234846.tif 000005
【図４】
0003234846.tif 000006