(57)【要約】      （修正有）【課題】バーナー内の燃料の燃焼熱損失を減少させることができ、節約と環境保護の利点を有するアスファルトミキシングシステムを提供する。【解決手段】アスファルトミキシングシステムは、加熱機構１と、熱交換機構２と、骨材予備貯蔵機構３と、再生材予備貯蔵機構４と、粉状材予備貯蔵機構５と、アスファルト予備貯蔵機構６と、撹拌機構７と、除塵機構８と、排気ガス処理機構９とを含み、熱交換機構が第１熱交換器２０１と、第２熱交換器２０２とを含み、第１熱交換器に第１吸気口、第１排気口及び第１熱交換管が設けられ、第１熱交換管の両端にそれぞれ第１水入口及び第１水出口が設けられ、第２熱交換器に第２吸気口、第２排気口及び第２熱交換管が設けられ、第２排気口がバーナーに連通し、第２熱交換管の両端にそれぞれ第２水入口及び第２水出口が設けられ、第１水出口が第２水入口に連通し、第２水出口が第１水入口に連通する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
アスファルトミキシングシステムであって、加熱機構（１）と、熱交換機構（２）と、骨材予備貯蔵機構（３）と、再生材予備貯蔵機構（４）と、粉状材予備貯蔵機構（５）と、アスファルト予備貯蔵機構（６）と、撹拌機構（７）と、除塵機構（８）と、排気ガス処理機構（９）とを含み、
前記加熱機構（１）が骨材予備貯蔵機構（３）、再生材予備貯蔵機構（４）、除塵機構（８）、排気ガス処理機構（９）に連通し、前記骨材予備貯蔵機構（３）、再生材予備貯蔵機構（４）、粉状材予備貯蔵機構（５）、アスファルト予備貯蔵機構（６）がいずれも撹拌機構（７）に連通し、前記除塵機構（８）がさらに熱交換機構（２）、粉状材予備貯蔵機構（５）に連通し、前記熱交換機構（２）が排気ガス処理機構（９）に連通し、
前記熱交換機構（２）が第１熱交換器（２０１）と、第２熱交換器（２０２）とを含み、前記第１熱交換器（２０１）に第１吸気口（２０１１）及び第１排気口（２０１２）が設けられ、前記第１吸気口（２０１１）が除塵機構（８）に連通し、前記第１排気口（２０１２）が排気ガス処理機構（９）に連通し、前記第１熱交換器（２０１）内に第１熱交換管（２０１３）が設けられ、前記第１熱交換管（２０１３）の両端にそれぞれ第１水入口（２０１４）及び第１水出口（２０１５）が設けられ、前記第１水入口（２０１４）及び第１水出口（２０１５）がいずれも第１熱交換器（２０１）の側壁を貫通して設けられ、前記第２熱交換器（２０２）に第２吸気口（２０２１）及び第２排気口（２０２２）が設けられ、前記第２吸気口（２０２１）に空気が通され、前記第２排気口（２０２２）が加熱機構（１）に連通し、前記第２熱交換器（２０２）内に第２熱交換管（２０２３）が設けられ、前記第２熱交換管（２０２３）の両端にそれぞれ第２水入口（２０２４）及び第２水出口（２０２５）が設けられ、前記第２水入口（２０２４）及び第２水出口（２０２５）がいずれも第２熱交換器（２０２）の側壁を貫通して設けられ、前記第１水出口（２０１５）が第２水入口（２０２４）に連通し、前記第２水出口（２０２５）が第１水入口（２０１４）に連通し、前記第１水出口（２０１５）と第２水入口（２０２４）との間に復水ポンプ（２０３）が連通して設けられ、前記第２水出口（２０２５）と第１水入口（２０１４）との間にさらに水制御コンポーネント（２０４）が連通して設けられる、
ことを特徴とするアスファルトミキシングシステム。
【請求項２】
前記第１熱交換管（２０１３）及び第２熱交換管（２０２３）がいずれもコイルパイプとして設けられる、
ことを特徴とする請求項１に記載のアスファルトミキシングシステム。
【請求項３】
前記水制御コンポーネント（２０４）が給水管（２０４１）と、排水管（２０４２）と、給水タンク（２０４３）とを含み、前記給水管（２０４１）、排水管（２０４２）がいずれも第２水出口（２０２５）と第１水入口（２０１４）との間の連通路に連通し、前記給水管（２０４１）に給水ポンプ（２０４４）が連通して設けられ、前記給水管（２０４１）が給水ポンプ（２０４４）を介して給水タンク（２０４３）に連通し、前記排水管（２０４２）に排水ポンプ（２０４５）が連通して設けられ、前記排水管（２０４２）が排水ポンプ（２０４５）を介して給水タンク（２０４３）に連通する、
ことを特徴とする請求項１に記載のアスファルトミキシングシステム。
【請求項４】
前記加熱機構（１）が乾燥筒（１０１）を含み、前記乾燥筒（１０１）の上部に第１材料供給口（１０２）が設けられ、前記乾燥筒（１０１）の下部に第１材料排出口（１０３）及びバーナー（１０４）が設けられ、前記バーナー（１０４）の空気入口がバーナー（１０４）の下部に設けられ、前記バーナー（１０４）の出力端が乾燥筒（１０１）に連通し、
前記乾燥筒（１０１）が二重筒として設けられ、前記乾燥筒（１０１）の外筒に第２材料供給口（１０５）及び第２材料排出口（１０６）が連通して設けられる、
ことを特徴とする請求項１に記載のアスファルトミキシングシステム。
【請求項５】
前記骨材予備貯蔵機構（３）に骨材引き上げ機、骨材篩い分け機、骨材貯蔵ビン、骨材計量ビン及び第１貯蔵ビンが送材方向に沿って順次設けられ、前記骨材引き上げ機が第１材料排出口（１０３）に連通し、前記第１貯蔵ビンが撹拌機構（７）に連通する、
ことを特徴とする請求項１に記載のアスファルトミキシングシステム。
【請求項６】
前記再生材予備貯蔵機構（４）に再生材引き上げ機、再生材貯蔵ビン、再生材計量ビン及び第２貯蔵ビンが送材方向に沿って順次設けられ、前記再生材引き上げ機が第２材料排出口（１０６）に連通し、前記第２貯蔵ビンが撹拌機構（７）に連通する、
ことを特徴とする請求項４に記載のアスファルトミキシングシステム。
【請求項７】
前記アスファルト予備貯蔵機構（６）が送材方向に沿って順次アスファルト貯蔵ビン、アスファルト計量ビン及び第４貯蔵ビンを含み、前記第４貯蔵ビンが撹拌機構（７）に連通する、
ことを特徴とする請求項１に記載のアスファルトミキシングシステム。
【請求項８】
前記粉状材予備貯蔵機構（５）に粉状材貯蔵ビン、粉状材計量ビン及び第３貯蔵ビンが送材方向に沿って順次設けられ、前記粉状材貯蔵ビンが除塵機構（８）に連通し、前記第３貯蔵ビンが撹拌機構（７）に連通する、
ことを特徴とする請求項１に記載のアスファルトミキシングシステム。
【請求項９】
前記撹拌機構（７）に連続撹拌シリンダ、予備撹拌貯蔵ビン、強制撹拌シリンダ及び完成品貯蔵ビンが送材方向に沿って順次設けられ、前記連続撹拌シリンダが第１貯蔵ビン、第２貯蔵ビン、第３貯蔵ビン、第４貯蔵ビンに連通し、前記完成品貯蔵ビン内の完成品材料が輸送のために完成品材料輸送台車に荷降ろしされ、供給過程で発生した粉塵が除塵機構（８）に吸収され、前記除塵機構（８）がバッグフィルターを含み、前記バッグフィルターが粉塵ガスを濾過した後、粉塵が前記粉状材貯蔵ビンに排出され、排気ガスが前記第１吸気口（２０１１）から第１熱交換器（２０１）に入る、
ことを特徴とする請求項８に記載のアスファルトミキシングシステム。
【請求項１０】
前記排気ガス処理機構（９）が排気ガス処理塔を含み、前記排気ガス処理塔の吸気端が第１排気口（２０１２）に連通し、処理後のクリーンガスが前記排気ガス処理塔の排気端から排出される、
ことを特徴とする請求項１に記載のアスファルトミキシングシステム。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願はアスファルトコンクリート加工技術の分野に関し、特にアスファルトミキシングシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
アスファルトコンクリートは一般に土瀝青と呼ばれ、一定のコンクリートグラデーション組成を持つ鉱物、砕石や圧延礫石、石屑や砂、鉱粉などを人工的に選び、一定の割合の道路用アスファルト材料と、厳密に制御された条件下でミキシングしてなる混合物である。アスファルトコンクリート路面は良好な運転快適性と優れた性能を有するとともに、施工速度が速く、整備費用が低いなどの利点を有し、広く使用されている。アスファルト混合物を熱間ミキシングすることは現在のアスファルトコンクリート路面施工の主な方法である。
【０００３】
アスファルトを熱間ミキシングする過程で、アスファルトミキシングシステムは、加熱機構、撹拌機構、除塵機構及び排気ガス処理機構などを含み、加熱機構を用いて天然骨材及び再生骨材を加熱し、加熱機構が乾燥筒を含み、乾燥筒の下部にバーナーが設けられ、バーナーが加熱時にその空気入口から空気を通して燃焼を助ける必要があり、それによって天然骨材及び再生骨材の加熱を実現し、加熱後の骨材温度が２００℃以上と高い。骨材が加熱されると熱風に伴って撹拌機構に入り、ミキシングが完了すると、熱風が粉塵とともに除塵機構に吸収され、除塵された熱風が排気ガス処理機構に排出されて処理されて排出される。
【０００４】
上記の関連技術に対して、バーナーの空気入口に空気を通すと、空気の温度が低いため、燃料の燃焼熱の一部が空気に吸収されてしまい、資源の浪費につながってしまう。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
バーナー内の熱の使用率を高め、エネルギーを節約するために、本願は、アスファルトミキシングシステムを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本願は、アスファルトミキシングシステムを提供し、以下の技術案を採用する。
アスファルトミキシングシステムであって、加熱機構と、熱交換機構と、骨材予備貯蔵機構と、再生材予備貯蔵機構と、粉状材予備貯蔵機構と、アスファルト予備貯蔵機構と、撹拌機構と、除塵機構と、排気ガス処理機構とを含み、
前記加熱機構（１）が骨材予備貯蔵機構（３）、再生材予備貯蔵機構（４）、除塵機構（８）、排気ガス処理機構（９）に連通し、前記骨材予備貯蔵機構（３）、再生材予備貯蔵機構（４）、粉状材予備貯蔵機構（５）、アスファルト予備貯蔵機構（６）がいずれも撹拌機構（７）に連通し、前記除塵機構（８）がさらに熱交換機構（２）、粉状材予備貯蔵機構（５）に連通し、前記熱交換機構（２）が排気ガス処理機構（９）に連通し、
前記熱交換機構が第１熱交換器と、第２熱交換器とを含み、前記第１熱交換器に第１吸気口及び第１排気口が設けられ、前記第１吸気口が除塵機構に連通し、前記第１排気口が排気ガス処理機構に連通し、前記第１熱交換器内に第１熱交換管が設けられ、前記第１熱交換管の両端にそれぞれ第１水入口及び第１水出口が設けられ、前記第１水入口及び第１水出口がいずれも第１熱交換器の側壁を貫通して設けられ、前記第２熱交換器に第２吸気口及び第２排気口が設けられ、前記第２吸気口に空気が通され、前記第２排気口がバーナーの空気入口に連通し、前記第２熱交換器内に第２熱交換管が設けられ、前記第２熱交換管の両端にそれぞれ第２水入口及び第２水出口が設けられ、前記第２水入口及び第２水出口がいずれも第２熱交換器の側壁を貫通して設けられ、前記第１水出口が第２水入口に連通し、前記第２水出口が第１水入口に連通し、前記第１水出口と第２水入口との間に復水ポンプが連通して設けられ、前記第２水出口と第１水入口との間にさらに水制御コンポーネントが連通して設けられる。
【０００７】
上記技術案を採用することにより、加熱機構が骨材を加熱する過程で、大量の熱風が発生し、熱風が原料の輸送に伴ってアスファルトミキシングシステムに入り、完成品の積み込み時に、粉塵ガスが除塵機構に入って除塵され、除塵後の熱風が第１熱交換器に入り、第１熱交換管と接触し、熱風の温度が低下した後に排気ガス処理機構に入り、同時に、熱風の影響を受けて、第１熱交換管内の水が加熱された後に第２熱交換管に流入し、第２熱交換器に通された空気が第２熱交換管と接触して加熱されることにより、バーナーに通された空気の温度が上昇し、燃料の燃焼熱の浪費を減少させ、加熱効率を向上させ、省エネルギー及び環境保護に有利である。
【０００８】
好ましくは、前記第１熱交換管及び第２熱交換管がいずれもコイルパイプとして設けられる。
【０００９】
上記技術案を採用することにより、熱交換管と空気との接触面積を増やし、これにより熱交換効率を向上させ、省エネルギー及び環境保護に有利である。
【００１０】
好ましくは、前記水制御コンポーネントが給水管と、排水管と、給水タンクとを含み、前記給水管、排水管がいずれも第２水出口と第１水入口との間の連通路に連通し、前記給水管に給水ポンプが連通して設けられ、前記給水管が給水ポンプを介して給水タンクに連通し、前記排水管に排水ポンプが連通して設けられ、前記排水管が排水ポンプを介して給水タンクに連通する。
【００１１】
上記技術案を採用することにより、熱交換機構内の水の流れを制御することが容易となり、第１熱交換器と第２熱交換器との間を循環する水の量を必要に応じて適切に増減させることができる。
【００１２】
好ましくは、前記加熱機構が乾燥筒を含み、前記乾燥筒の上部に第１材料供給口が設けられ、前記乾燥筒の下部に第１材料排出口及びバーナーが設けられ、前記バーナーの空気入口がバーナーの下部に設けられ、前記バーナーの出力端が乾燥筒に連通し、
前記乾燥筒が二重筒として設けられ、前記乾燥筒の外筒に第２材料供給口及び第２材料排出口が連通して設けられる。
【００１３】
上記技術案を採用することにより、再生材に廃アスファルトが含まれ、バーナーを用いて再生材を直接加熱する過程で、大量の廃アスファルト煙が発生し、作業員の健康に影響を与え、且つ空気を汚染し、乾燥筒を二重に設け、外筒を用いて再生材を加熱することにより、直火と再生材との直接接触を回避し、これにより廃アスファルト煙の発生を減少させ、作業員の健康保証及び環境保護に有利である。
【００１４】
好ましくは、前記骨材予備貯蔵機構に骨材引き上げ機、骨材篩い分け機、骨材貯蔵ビン、骨材計量ビン及び第１貯蔵ビンが送材方向に沿って順次設けられ、前記骨材引き上げ機が第１材料排出口に連通し、前記第１貯蔵ビンが撹拌機構に連通する。
【００１５】
上記技術案を採用することにより、天然骨材が加熱機構で加熱された後、骨材予備貯蔵機構に入り、骨材予備貯蔵機構が加熱された天然骨材を篩い分け、且つ骨材貯蔵ビンで保温貯蔵し、製造使用時に、天然骨材が骨材計量ビンを介して秤量された後に第１貯蔵ビンに入り、次いで撹拌機構に入って撹拌され、天然骨材を正確かつ効率的に使用することができる。
【００１６】
好ましくは、前記再生材予備貯蔵機構に再生材引き上げ機、再生材貯蔵ビン、再生材計量ビン及び第２貯蔵ビンが送材方向に沿って順次設けられ、前記再生材引き上げ機が第２材料排出口に連通し、前記第２貯蔵ビンが撹拌機構に連通する。
【００１７】
上記技術案を採用することにより、再生骨材が加熱機構によって加熱された後、第２材料排出口から排出されて再生予備貯蔵機構に入り、再生材が再生材計量ビンで秤量された後、第２貯蔵ビンに入って使用に備え、次いで撹拌機構に入って撹拌され、加熱された再生材の予備貯蔵及び秤量を実現する。
【００１８】
好ましくは、前記アスファルト予備貯蔵機構が送材方向に沿って順次アスファルト貯蔵ビン、アスファルト計量ビン及び第４貯蔵ビンを含み、前記第４貯蔵ビンが撹拌機構に連通する。
【００１９】
上記技術案を採用することにより、アスファルト予備貯蔵機構がアスファルト原料の秤量、予備貯蔵を実現し、これにより後続過程におけるアスファルト原料と他の原料との混合を容易にする。
【００２０】
好ましくは、前記粉状材予備貯蔵機構に粉状材貯蔵ビン、粉状材計量ビン及び第３貯蔵ビンが送材方向に沿って順次設けられ、前記粉状材貯蔵ビンが除塵機構に連通し、前記第３貯蔵ビンが撹拌機構に連通する。
【００２１】
上記技術案を採用することにより、粉塵の回収により、資源の循環利用を実現し、コストの節約に有利であり、粉状材予備貯蔵機構において粉塵を秤量、貯蔵することで、後続の撹拌過程における粉状材原料の添加を容易にする。
【００２２】
好ましくは、前記撹拌機構に連続撹拌シリンダ、予備撹拌貯蔵ビン、強制撹拌シリンダ及び完成品貯蔵ビンが送材方向に沿って順次設けられ、前記連続撹拌シリンダが第１貯蔵ビン、第２貯蔵ビン、第３貯蔵ビン、第４貯蔵ビンに連通し、前記完成品貯蔵ビン内の完成品材料が輸送のために完成品材料輸送台車に荷降ろしされ、供給過程で発生した粉塵が除塵機構に吸収され、前記除塵機構がバッグフィルターを含み、前記バッグフィルターが粉塵ガスを濾過した後、粉塵が前記粉状材貯蔵ビンに排出され、排気ガスが前記第１吸気口から第１熱交換器に入る。
【００２３】
上記技術案を採用することにより、除塵機構が粉塵ガス中の粉塵を回收利用でき、資源の循環利用を実現する。連続撹拌シリンダが骨材、再生材、アスファルト及び粉塵を予備撹拌し、系中での各原料の分散性を向上させ、且つ予備撹拌原料を予備撹拌貯蔵ビンに一時的に貯蔵し、次いで強制撹拌シリンダが予備撹拌原料を強制撹拌し、系中での各原料の分散性をさらに向上させ、これによりミキシング物の品質を向上させる。
【００２４】
好ましくは、前記排気ガス処理機構が排気ガス処理塔を含み、前記排気ガス処理塔の吸気端が第１排気口に連通し、処理後のクリーンガスが前記排気ガス処理塔の排気端から排出される。
【００２５】
上記技術案を採用することにより、排気ガス処理塔が排気ガスを処理し、排気ガスが排出基準を満たすようにし、環境保護に有利である。
【考案の効果】
【００２６】
以上説明したように、本願は以下の少なくとも１つの有益な効果を含む。
１．本願は熱交換機構を設けることにより、バーナーに通された空気の温度を向上させ、空気の吸熱による燃料の燃焼熱浪費を減少させ、加熱効率を向上させ、省エネルギー及び環境保護に有利である。
２．本願は第１熱交換管、第２熱交換管をコイルパイプに設けることにより、空気と熱交換管との接触面積を増やし、これにより加熱効率を向上させる。
３．本願は乾燥筒を二重に設けることにより、再生骨材と直火との直接接触を回避し、これにより廃アスファルト煙の発生を減少させ、環境保護に有利である。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本願の実施例におけるアスファルトミキシングシステムの構造ブロック図である。
【図２】本願の実施例における熱交換機構の構造ブロック図である。
【図３】本願の実施例における第１熱交換器の部分断面模式図である。
【考案を実施するための形態】
【００２８】
以下、図面１〜３を参照して本願をさらに詳細に説明する。
【００２９】
本願の実施例は、アスファルトミキシングシステムを開示する。図１を参照すると、アスファルトミキシングシステムは、加熱機構１と、骨材予備貯蔵機構３と、再生材予備貯蔵機構４と、アスファルト予備貯蔵機構６と、撹拌機構７と、除塵機構８と、熱交換機構２と、排気ガス処理機構９とを含む。
【００３０】
図１を参照すると、加熱機構１が乾燥筒１０１を含み、乾燥筒１０１の上部に第１材料供給口１０２が設けられ、乾燥筒１０１の下部に第１材料排出口１０３及びバーナー１０４が設けられ、バーナー１０４が乾燥筒１０１の下部中央に設けられ、且つバーナー１０４の出力端が乾燥筒１０１に連通し、バーナー１０４の空気入口がバーナー１０４の下部に設けられる。骨材が第１材料供給口１０２から乾燥筒１０１内に入ってバーナー１０４によって加熱乾燥され、加熱過程で、バーナー１０４の空気入口に空気が通されて燃焼が助けられる。再生骨材の加熱時に発生するアスファルト煙を減少させるために、乾燥筒１０１が二重筒として設けられ、乾燥筒１０１の外筒に第２材料供給口１０５及び第２材料排出口１０６が設けられ、再生骨材が第２材料供給口１０５から供給され、加熱された後に第２材料排出口１０６から排出される。
【００３１】
図１を参照すると、骨材予備貯蔵機構３に骨材引き上げ機、骨材篩い分け機、骨材貯蔵ビン、骨材計量ビン及び第１貯蔵ビンが送材方向に沿って順次連通して設けられる。骨材引き上げ機の材料供給端が第１材料排出口１０３に連通し、骨材引き上げ機の材料排出端が骨材篩い分け機の材料供給端に連通し、骨材篩い分け機の材料排出端が骨材貯蔵ビンの材料供給端に連通し、骨材貯蔵ビンの材料排出端が骨材計量ビンの材料供給端に連通し、骨材計量ビンの材料排出端が第１貯蔵ビンの材料供給端に連通し、第１貯蔵ビンの材料排出端が撹拌機構７に連通する。骨材引き上げ機が垂直材料引き上げ機であり、骨材篩い分け機が振動篩い分け機であり、骨材貯蔵ビン及び第１貯蔵ビンがいずれも断熱鋼板ビンであり、骨材計量ビンが電子計量ビンである。
【００３２】
図１を参照すると、再生材予備貯蔵機構４に再生材引き上げ機、再生材貯蔵ビン、再生材計量ビン及び第２貯蔵ビンが送材方向に沿って順次設けられる。再生材引き上げ機の材料供給端が第２材料排出口１０６に連通し、再生材引き上げ機の材料排出端が再生材貯蔵ビンの材料供給端に連通し、再生材貯蔵ビンの材料排出端が再生材計量ビンの材料供給端に連通し、再生材計量ビンの材料排出端が第２貯蔵ビンの材料供給端に連通し、第２貯蔵ビンの材料排出端が撹拌機構７に連通する。再生材引き上げ機が垂直材料引き上げ機であり、再生材貯蔵ビン及び第２貯蔵ビンがいずれも断熱鋼板ビンであり、再生材計量ビンが電子計量ビンである。
【００３３】
図１を参照すると、粉状材予備貯蔵機構５に粉状材貯蔵ビン、粉状材計量ビン及び第３貯蔵ビンが送材方向に沿って順次設けられる。粉状材貯蔵ビンの材料供給端が除塵機構８に連通し、粉状材貯蔵ビンの材料排出端が粉状材計量ビンの材料供給端に連通し、粉状材計量ビンの材料排出端が第３貯蔵ビンの材料供給端に連通し、第３貯蔵ビンの材料排出端が撹拌機構７に連通する。粉状材貯蔵ビン及び第３貯蔵ビンがいずれも断熱鋼板ビンであり、粉状材計量ビンが電子計量ビンである。
【００３４】
図１を参照すると、アスファルト予備貯蔵機構６が送材方向に沿って順次アスファルト貯蔵ビン、アスファルト計量ビン及び第４貯蔵ビンを含む。アスファルト貯蔵ビンの材料排出端がアスファルト計量ビンの材料供給端に連通し、アスファルト計量ビンの材料排出端が第４貯蔵ビンの材料供給端に連通し、第４貯蔵ビンの材料排出端が撹拌機構７に連通する。アスファルト貯蔵ビン及び第４貯蔵ビンがいずれも断熱鋼板ビンであり、アスファルト計量ビンが電子計量ビンである。
【００３５】
図１を参照すると、撹拌機構７に連続撹拌シリンダ、予備撹拌貯蔵ビン、強制撹拌シリンダ及び完成品貯蔵ビンが送材方向に沿って順次設けられる。連続撹拌シリンダの材料供給端がそれぞれ第１貯蔵ビンの材料排出端、第２貯蔵ビンの材料排出端、第３貯蔵ビンの材料排出端、第４貯蔵ビンの材料排出端に連通し、連続撹拌シリンダの材料排出端が予備撹拌貯蔵ビンの材料供給端に連通し、予備撹拌貯蔵ビンの材料排出端が強制撹拌シリンダの材料供給端に連通し、強制撹拌シリンダの材料排出端が完成品貯蔵ビンの材料供給端に連通する。完成品材料を移送する必要がある場合、完成品貯蔵ビンに貯蔵された完成品材料が輸送のために完成品材料輸送台車に荷降ろしされ、供給過程で発生した粉塵が除塵機構８に吸収される。連続撹拌シリンダがコンクリート連続式スクリューミキサーであり、予備撹拌貯蔵ビン及び完成品貯蔵ビンがいずれも断熱鋼板ビンであり、強制撹拌シリンダがコンクリート二軸強制ミキサーである。
【００３６】
図１を参照すると、除塵機構８がバッグフィルターを含み、バッグフィルターが粉塵ガスを濾過した後、粉塵が粉状材貯蔵ビンに排出されて貯蔵され、高温排気ガスが熱交換機構２に入る。
【００３７】
図１及び図２を参照すると、熱交換機構２が第１熱交換器２０１と、第２熱交換器２０２とを含み、第１熱交換器２０１にバッグフィルターに連通する第１吸気口２０１１及び排気ガス処理機構９に連通する第１排気口２０１２が設けられる。第１熱交換器２０１内に第１熱交換管２０１３が設けられ、第１熱交換管２０１３が螺旋状コイルパイプとして設けられ、第１熱交換管２０１３の両端にそれぞれ第１熱交換器２０１の側壁を貫通する第１水入口２０１４及び第１熱交換器２０１の側壁を貫通する第１水出口２０１５が設けられる。第２熱交換器２０２に第２吸気口２０２１及び第２排気口２０２２が設けられ、第２吸気口２０２１が空気ポンプを介して空気に連通し、第２排気口２０２２がバーナー１０４の空気入口に連通する。第２熱交換器２０２内に第２熱交換管２０２３が設けられ、第２熱交換管２０２３が螺旋状コイルパイプとして設けられ、第２熱交換管２０２３の両端にそれぞれ第２熱交換器２０２の側壁を貫通する第２水入口２０２４及び第２熱交換器２０２の側壁を貫通する第２水出口２０２５が設けられる。第１水出口２０１５が第２水入口２０２４に連通し、第２水出口２０２５が第１水入口２０１４に連通し、第１水出口２０１５と第２水入口２０２４との間にさらに復水ポンプ２０３が連通して設けられ、第２水出口２０２５と第１水入口２０１４との間にさらに水制御コンポーネント２０４が連通して設けられる。水制御コンポーネント２０４が給水管２０４１と、排水管２０４２と、給水タンク２０４３とを含み、給水管２０４１、排水管２０４２がいずれも第２水出口２０２５と第１水入口２０１４との連通路に間隔をおいて連通して設けられる。給水管２０４１に給水ポンプ２０４４が連通して設けられ、給水管２０４１が給水ポンプ２０４４を介して給水タンク２０４３に連通する。排水管２０４２に排水ポンプ２０４５が連通して設けられ、排水管２０４２が排水ポンプ２０４５を介して給水タンク２０４３に連通する。
【００３８】
図２及び図３を参照すると、第１熱交換器２０１内にさらに導気管２０１６が設けられ、導気管２０１６の両端がそれぞれ第１吸気口２０１１及び第２吸気口２０２１に連通し、導気管２０１６が螺旋状コイルパイプとして設けられ、且つ第１熱交換管２０１３が導気管２０１６内に設けられる。第１熱交換管２０１３の両端がいずれも導気管２０１６の端部を貫通し、且つ封止プラグ２０１７によって閉塞される。導気管２０１６を設けることにより、熱風流通経路が延長され、第１熱交換管２０１３内の水の加熱効率を向上させることができる。
【００３９】
図１を参照すると、排気ガス処理機構９が排気ガス処理塔を含み、排気ガス処理塔の吸気端が第１排気口２０１２に連通し、処理後のクリーンガスが排気ガス処理塔の排気端から排出される。
【００４０】
本願の実施例のアスファルトミキシングシステムの動作原理及び有益な効果は以下のとおりである。天然骨材が順次加熱機構１、骨材予備貯蔵機構３を通過した後に撹拌機構７に入り、再生骨材が順次加熱機構１、再生材予備貯蔵機構４を通過した後に撹拌機構７に入り、粉状材が粉状材予備貯蔵機構５を経てから撹拌機構７に入り、アスファルトがアスファルト予備貯蔵機構６を経てから撹拌機構７に入り、骨材、再生材、粉塵、アスファルトが順次連続撹拌及び強制撹拌を経てから排出され、完成品材料の積み込み時、粉塵及び熱風が除塵機構８に吸収され、濾過された後、熱風が第１熱交換器２０１に入り、第１熱交換管２０１３内の水を加熱昇温し、第１熱交換管２０１３内の熱水が第２熱交換管２０２３に入り、これにより第２熱交換器２０２内の空気が加熱され、加熱された空気がバーナー１０４内に入って燃焼を助け、助燃空気温度が低いことによる熱損失を減少させ、省エネルギー及び環境保護に有利である。
【００４１】
以上はいずれも本願の好適な実施例であり、これによって本願の保護範囲が制限されるものではないので、本願の構造、形状、原理に基づく等価な変化はすべて本願の保護範囲に含まれるべきである。
【符号の説明】
【００４２】
１...加熱機構、１０１...乾燥筒、１０２...第１材料供給口、１０３...第１材料排出口、１０４...バーナー、１０５...第２材料供給口、１０６...第２材料排出口、２...熱交換機構、２０１...第１熱交換器、２０１１...第１吸気口、２０１２...第１排気口、２０１３...第１熱交換管、２０１４...第１水入口、２０１５...第１水出口、２０１６...導気管、２０１７...封止プラグ、２０２...第２熱交換器、２０２１...第２吸気口、２０２２...第２排気口、２０２３...第２熱交換管、２０２４...第２水入口、２０２５...第２水出口、２０３...復水ポンプ、２０４...水制御コンポーネント、２０４１...給水管、２０４２...排水管、２０４３...給水タンク、２０４４...給水ポンプ、２０４５...排水ポンプ、３...骨材予備貯蔵機構、４...再生材予備貯蔵機構、５...粉状材予備貯蔵機構、６...アスファルト予備貯蔵機構、７...撹拌機構、８...除塵機構、９...排気ガス処理機構。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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