(57)【要約】【課題】シール性を維持しつつ耐久性の向上を図ることができるバルブを提供する。【解決手段】バルブ１は、内部に流路が形成されたハウジング２と、流路の途中位置で前記ハウジングの内面に設けられた弁座４と、弁座４に対して着座および退座して流路を開閉する弁体部材３と、弁座４から離間した位置で弁座４の開口面と平行な第１軸線Ｏ１回りに回動するステム５とを備え、弁体部材３およびステム５には、互いに摺動自在に係合してカム機構を構成する規制孔３２Ｃと規制突起７１とが設けられ、ステム５の回動範囲は、カム機構により弁体部材３が弁座４に正対した向きのまま弁体部材３を弁座４の開口面に対して略直交する方向に移動させる第１回動範囲（０〜３０°）と、規制孔３２Ｃおよび規制突起７１を互いに一体として弁体部材３をステム５の第１軸線Ｏ１回りに９０°回動させる第２回動範囲（３０〜１２０°）とを含む。【選択図】図１
0003201573.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
内部に流路が形成されたハウジングと、
前記流路の途中位置で前記ハウジングの内面に設けられた弁座と、
前記弁座に対して着座および退座して前記流路を開閉する弁体部材と、
前記弁座から離間した位置で当該弁座の開口面と平行な第１軸線回りに回動するステムとを備え、
前記弁体部材および前記ステムには、互いに摺動自在に係合してカム機構を構成する弁体側係合部とステム側係合部とが設けられ、
前記ステムの回動範囲は、前記カム機構により前記弁体部材が前記弁座に正対した向きのまま当該弁体部材を前記弁座の開口面に対して略直交する方向に移動させる第１回動範囲と、前記弁体側係合部およびステム側係合部を互いに一体として前記弁体部材を前記ステムの前記第１軸線回りに所定角度回動させる第２回動範囲とを含む
ことを特徴とするバルブ。
【請求項２】
請求項１に記載のバルブにおいて、
一端側に前記ステムが一体に連結され、他端側に前記弁体部材が前記第１軸線と平行な第２軸線を中心として回動可能に連結されたレバー部材を備え、
前記レバー部材および前記弁体部材の互いの連結部分が前記ステム側係合部および前記弁体側係合部になっている
ことを特徴とするバルブ。
【請求項３】
請求項２に記載のバルブにおいて、
前記弁体側係合部と前記ステム側係合部とは、前記弁体部材および前記レバー部材のいずれか一方に設けられた凸部と、他方に設けられて前記第２軸線を中心として前記凸部を回動可能に収容する凹部とから構成され、
前記凸部と前記凹部との間には、互いの相対的な回動によって容積が可変とされた空間が形成される
ことを特徴とするバルブ。
【請求項４】
請求項２または請求項３に記載のバルブにおいて、
前記弁体部材と前記レバー部材とに接続され、前記第１回動範囲にて前記弁体部材を着座方向に付勢するばね部材を備える
ことを特徴とするバルブ。
【請求項５】
請求項１ないし請求項４の何れか一項に記載のバルブにおいて、
前記ハウジングの内面に設けられ、前記弁体部材に当接して前記弁体部材の前記第１軸線回りの回動を終了させるとともに、当接した前記弁体部材を前記弁座に向けて案内するガイドを備える
ことを特徴とするバルブ。
【請求項６】
請求項１ないし請求項５の何れか一項に記載のバルブにおいて、
前記ステムの回動範囲を規定するストッパを備える
ことを特徴とするバルブ。
【請求項７】
請求項１ないし請求項６の何れか一項に記載のバルブにおいて、
前記ステムは、アクチュエータによって駆動される
ことを特徴とするバルブ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、流体の供給を制御するバルブに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、流体の供給を制御するバルブとして、例えば特許文献１に記載のものが知られている。このバルブは、弁座と、弁座に着座して流路を塞ぐ円板状の弁体と、弁体の一面から流体の流れ方向に延びるアームと、流れ方向と直交する方向に延びアームの先端部に連結された弁棒とを備える。このバルブでは、エアシリンダで弁棒をその軸回りに駆動することによって、弁棒を中心として弁体を回動させ、流路を開放／閉止する。弁棒は、流路の中心軸に直交する直線に対し偏心して設けられており、それにより、弁体を弁座に強く押し付け、シール性を高めるようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−９８５５号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１のバルブでは、弁体が弁棒を中心として回動するので、弁体は着座時および退座時に、弁座との擦れを生じながら、弁座に対して流路の中心軸と交差する方向に移動することとなり、弁体と弁座とが摩耗する。加えて、弁体は弁座に強く押し付けられるので、弁座との接触面における摩耗が進行しやすく、弁体および弁座の耐久性に問題がある。
【０００５】
本考案の目的は、耐久性を向上させることができるバルブを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案のバルブは、内部に流路が形成されたハウジングと、前記流路の途中位置で前記ハウジングの内面に設けられた弁座と、前記弁座に対して着座および退座して前記流路を開閉する弁体部材と、前記弁座から離間した位置で当該弁座の開口面と平行な第１軸線回りに回動するステムとを備え、前記弁体部材および前記ステムには、互いに摺動自在に係合してカム機構を構成する弁体側係合部とステム側係合部とが設けられ、前記ステムの回動範囲は、前記カム機構により前記弁体部材が前記弁座に正対した向きのまま当該弁体部材を前記弁座の開口面に対して略直交する方向に移動させる第１回動範囲と、前記弁体側係合部およびステム側係合部を互いに一体として前記弁体部材を前記ステムの前記第１軸線回りに所定角度回動させる第２回動範囲とを含むことを特徴とする。
【０００７】
本考案のバルブによれば、ステムの第１回動範囲では、カム機構により弁体部材が弁座に正対した向きのまま、弁座の開口面に対して略直交する方向に移動して退座または着座する。また、ステムの第２回動範囲では、弁体側係合部およびステム側係合部が互いに一体となって弁体部材がステムの第１軸線回りに所定角度回動することで、弁体部材が弁座と正対した位置から退避して完全に開くか、完全に開いた状態から開口面に対して正対する位置に戻る。従って、特に第１回動範囲において弁体部材は、開口面に対して略直交する方向へは直線的に移動するが、退避方向への移動や退避位置からの戻り方向の移動といった、第１軸線を中心とする回動方向の移動が殆どない。このため、退座時および着座時においては、弁体部材と弁座との間でステムの回動方向の擦れがほとんど生じることがなく、弁体部材と弁座との耐久性を向上させることができる。
【０００８】
本考案のバルブは、一端側に前記ステムが一体に連結され、他端側に前記弁体部材が前記第１軸線と平行な第２軸線を中心として回動可能に連結されたレバー部材を備え、前記レバー部材および前記弁体部材の互いの連結部分が前記ステム側係合部および前記弁体側係合部になっていることが好ましい。
本考案によれば、ステムの回動軸（第１軸線）と弁体部材の回動軸（第２軸線）とが平行に配置されている。つまり、本考案に係るバルブは、レバー部材により弁体部材が押し付けられるいわゆる偏心バルブである。従って、偏心バルブの特徴であるシール性を維持しつつ、弁体部材と弁座との耐久性の向上を図ることができる。
【０００９】
本考案のバルブにおいて、前記弁体側係合部と前記ステム側係合部とは、前記弁体部材および前記レバー部材のいずれか一方に設けられた凸部と、他方に設けられて前記第２軸線を中心として前記凸部を回動可能に収容する凹部とから構成され、前記凸部と前記凹部との間には、互いの相対的な回動によって容積が可変とされた空間が形成されることが好ましい。
本考案によれば、弁体側係合部と前記ステム側係合部との間に第１軸線を中心とした周方向に空間が形成され、凹部および凸部の互いの回動により空間の容積が変化して当該空間が消滅したり、消滅した状態から形成されだして拡大したりする。そして、空間の容積が可変の状態では、レバー部材に対する弁体部材の回動が許容され、第１回動範囲でのステムの回動および弁体部材の直線的な移動が実現される。また、空間が消滅したままの状態や最大に拡大したままの状態では、レバー部材と弁体部材との一体での回動が許容され、第２回動範囲でのステムの回動および弁体部材の第１軸線を中心とする回動方向への移動が実現される。
【００１０】
本考案のバルブにおいて、前記弁体部材と前記レバー部材とに接続され、前記第１回動範囲にて前記弁体部材を着座方向に付勢するばね部材を備えることが好ましい。
本考案によれば、ばね部材が弁体部材を着座方向に付勢するので、第１回動範囲の中でレバー部材を介して弁体部材を弁座から退座させる際には、弁座との正対姿勢を維持しながら移動する弁体部材に対し、ばね部材のばね力の反力がレバー部材の回動をアシストする方向に作用する。このため、ハウジング内の流路を流れる流体の流れが弁体部材の退座方向への移動の抵抗になる場合でも、そのような抵抗に抗してレバー部材を容易に回動させることができる。
【００１１】
本考案のバルブにおいて、前記ハウジングの内面に設けられ、前記弁体部材に当接して前記弁体部材の前記第１軸線回りの回動を終了させるとともに、当接した前記弁体部材を前記弁座に向けて案内するガイドを備えることが好ましい。
本考案によれば、閉動作時にガイドが弁体部材の第１軸線回りの回動を終了させ、弁体部材を弁座に向けて案内するので、弁体部材の着座を適切に行うことができる。
【００１２】
本考案のバルブにおいて、前記ステムの回動範囲を規定するストッパを備えることが好ましい。
本考案によれば、ストッパがステムの回動範囲を規定するので、弁体部材をステムの回動範囲の始点および終点に対応する位置に安定して停止させることができる。
【００１３】
本考案のバルブにおいて、前記ステムはアクチュエータによって駆動されることが好ましい。
本考案によれば、ステムはアクチュエータによって駆動されるので、人手による操作が不可能な位置や環境、または全自動化されたラインにおいても、本考案のバルブを用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案の実施形態に係るバルブの平断面図であり、流体が通過不能な閉止状態を示す。
【図２】実施形態に係るバルブの側断面図であり、閉止状態を示す。
【図３】腕部の規制孔の拡大図。
【図４】レバー部材の規制突起の拡大図。
【図５】実施形態に係るバルブの平断面図であり、閉止状態と開放状態との中間状態を示す。
【図６】実施形態に係るバルブの平断面図であり、流体が通過可能な開放状態を示す。
【図７】ロック機構付の操作ハンドルの側断面図。
【図８】ロック機構付の操作ハンドルの平面図。
【図９】本考案の変形例に係るバルブの平面図。
【図１０】変形例のねじりコイルバネを取り付けたバルブの平断面図であり、閉止状態を示す。
【図１１】変形例のねじりコイルバネを取り付けたバルブの平断面図であり、中間状態を示す。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
本考案の実施形態に係るバルブ１を、図１および図２を参照して説明する。図１および図２は、流体が通過不能な「閉止状態」を示す。また、図中の矢印Ａは流体の流れ方向を示し、図中の符号Ｘを付した直線は、閉止状態において弁体部材３の中心を通り流路に平行な軸線である。なお、本実施形態では、軸線Ｘが流路の中心でもある。以下の説明において、「左右方向」は軸線Ｘに対して交差する鉛直な方向であり、「上下方向」は軸線Ｘに対して交差する水平な方向である。
【００１６】
［バルブの構成の説明］
（バルブ）
バルブ１は、矢印Ａ方向に流れる流体の供給を制御するものであり、内部に流路２１が形成されたハウジング２と、ハウジング２内に収容されて流路２１を開閉する弁体部材３と、流路２１の途中位置でハウジング２の内面に設けられ弁体部材３が着座および退座する弁座４と、弁座４から上流側に離間した位置で当該弁座４の開口面と平行な第１軸線Ｏ１回りに回動するステム５と、第１軸線Ｏ１上に位置する下方の従動軸６と、ステム５の下端および従動軸６の上端に設けられた一組のレバー部材７Ａ，７Ｂと、ばね部材としてのねじりコイルばね８とを備える。
【００１７】
（ハウジング）
ハウジング２は、上流側に配置された第１ハウジング２Ａと下流側に配置された第２ハウジング２Ｂとから構成され、鋳物やパイプ材等によって形成されている。
第１ハウジング２Ａは、筒状に形成されており、流体の流入部分である流入管２３と、側壁に設けられたボス２２とを有する。ボス２２には、シール部材９を介してステム５が挿通されており、ボス２２の上端部には、操作ハンドルに当接することによってステム５の回動範囲を規定するストッパ２２Ａが、回動範囲の始点と終点とに対応する位置に突設されている。本実施形態では、ストッパ２２Ａによって、ステム５の最大の回動範囲が１２０°に規定されている。
【００１８】
第２ハウジング２Ｂは、第１ハウジング２Ａの下流側に連接されており、流体の流出部分である流出管２４と、第１ハウジング２Ａに対してボルト止めされるフランジ部２５とを備える。このフランジ部２５の上流側の端面２５Ａには後述する弁座４が設けられており、弁座４の右側には、ガイド２６が設けられている。ガイド２６は、端面２５Ａから上流側に延びる角柱状の部材であり、左方を向く側面が滑らかなガイド面２６Ａに形成されている。ガイド面２６Ａは、下流側に向かうほど軸線Ｘを含む鉛直面との距離が大きくなる傾斜面に形成されている。
【００１９】
（弁体部材）
弁体部材３は、円板状に形成された弁体３１と、弁体３１の背面３１Ａから上下に並んで延びる一対の腕部３２Ａ，３２Ｂとを備える。一対の腕部３２Ａ，３２Ｂは、軸線Ｘ方向に沿って互いに平行に配置されている。
【００２０】
腕部３２Ａ，３２Ｂのそれぞれの先端部には、本考案に係るカム機構の一部であり弁体側係合部を構成する凹部としての規制孔３２Ｃが形成されている。図３は、上側の腕部３２Ａの規制孔３２Ｃを上側から見た（図１に対応する視点）平面図である。規制孔３２Ｃは、円形部３２Ｄと、円形部３２Ｄの外周の一部に形成された扇状孔３２Ｅとから構成されている。扇状孔３２Ｅの中心角は後述する扇状部７３の中心角よりも大きい。
【００２１】
（弁座）
弁座４は、リング状に形成され、第２ハウジング２Ｂの上流側の端面２５Ａに形成された溝に嵌合している。弁座４は、通常のバルブに一般に使用される金属材料で形成される。
【００２２】
（ステム）
ステム５は、胴部に複数段の鍔部５Ａを有している。上下の鍔部５Ａ間には、シール部材９が装着されている。ステム５の上端には、図示しない操作ハンドルを差し込むための差込穴５Ｂが刻設されている。図１に示すように、ステム５の回動中心である第１軸線Ｏ１は、軸線Ｘに対し右方に所定量ｄ（例えば５ｍｍ）偏心している。
【００２３】
（従動軸）
従動軸６は、下端が第１ハウジング２Ａの内壁に回動可能に軸支されている。従動軸６の回動中心は、ステム５と同様、第１軸線Ｏ１である。
【００２４】
（レバー部材）
一対のレバー部材７Ａ，７Ｂは、長手方向に沿った軸線Ｌを有する長円形に形成されており、上側に配置されたレバー部材７Ａの長手方向の一端側には、上方からステム５が溶接等にて一体に連結され、下側に配置されたレバー部材７Ｂの長手方向の一端側には、下方から従動軸６が溶接等にて一体に連結されている。このようなレバー部材７Ａ，７Ｂの一端側同士は、上下に沿った連結部材７Ｃで互いに連結されている。
【００２５】
また、レバー部材７Ａ，７Ｂの長手方向の他端側において、腕部３２Ａ，３２Ｂと対向する面には、ステム側係合部を構成する凸部としての規制突起７１が規制孔３２Ｃに向けて突設されている。これらの規制突起７１は、腕部３２Ａ，３２Ｂの規制孔３２Ｃに対して第２軸線Ｏ２を中心として回動可能に収容され、規制突起７１および規制孔３２Ｃを介してレバー部材７Ａ、７Ｂと腕部３２Ａ，３２Ｂとが互いに連結され、ひいてはステム５と弁体部材３とが互いに連結されることとなる。
【００２６】
このことから本実施形態では、レバー部材７Ａ，７Ｂ同士は、前述の連結部材７Ｃによって連結されている他、弁体部材３を介しても連結され、ステム５の回動に対して同時に回動する。さらに、規制突起７１および規制孔３２Ｃは、本考案に係るカム機構を構成している。規制孔３２Ｃの形状は、図３を用いて説明した通りであり、以下には規制突起７１の具体的な形状について説明する。
【００２７】
図４は、レバー部材７Ａを上側から見た（図１に対応する視点）平面図である。なお、図４において、規制突起７１は、レバー部材７Ａの下面に設けられ、レバー部材７Ａの本体部分で隠れるため、本来なら破線で描かれるところであるが、規制突起７１を明確にするために、規制突起７１を実線で描き、レバー部材７Ａおよび連結部材７Ｃの外形を二点鎖線で描いている。
【００２８】
規制突起７１は、図３に示す規制孔３２Ｃの円形部３２Ｄと同径の軸部７２と、軸部７２の外周の一部として規制孔３２Ｃの扇状孔３２Ｅに対応して設けられた扇状部７３とを有し、規制孔３２Ｃ内に第２軸線Ｏ２を中心として回動可能に嵌め込まれる。つまり軸部７２の回動中心が第２軸線Ｏ２である。第２軸線Ｏ２は、第１軸線Ｏ１と間隔をあけて平行に設けられている。
【００２９】
（ねじリコイルばね）
ねじりコイルばね８は、弁体部材３の腕部３２Ａとレバー部材７Ａとに接続され、後述する第１回動範囲にて弁体部材３を着座方向に付勢している。すなわち、ねじりコイルばね８は、「閉止状態」のときにねじられてアーム角が小さくなり、後述する「中間状態」「開放状態」において、アーム角が自由角度になるように設けられている。
【００３０】
［バルブの開動作の説明］
先ず、バルブ１を図１に示す「閉止状態」から、図６に示す「開放状態」にするまでの開動作について説明する。なお、レバー部材７Ｂは、レバー部材７Ａと同じ動作をするため、各図でのレバー部材７Ａの動作を説明することでレバー部材７Ｂの動作も理解できるとし、以下ではレバー部材７Ｂの記載を省略した。
【００３１】
図１に示す閉止状態では、弁体部材３は弁座４に着座しており、レバー部材７Ａは長手方向に沿った軸線Ｌを基準として、軸線Ｘと垂直な平面に対して時計方向に３０°傾いている。この位置は、ステム５の回動角度としては０°である（回動角度θ＝０°）。また、このときの第２軸線Ｏ２は、第１軸線Ｏ１よりも所定量ｌ（例えば３ｍｍ）弁座４側に離れている。ここで、規制孔３２Ｃに設けられた扇状孔３２Ｅの時計方向を向く壁面３２Ｆと、規制突起７１に設けられた扇状部７３の反時計方向を向く端面７４との間には、周方向に延びる第１空間１１（図１参照）が形成されている。第１空間１１は、規制突起７１および規制孔３２Ｃの互いの回動によって容積が可変に設けられている。
【００３２】
上述の閉止状態のバルブ１において、操作ハンドルをステム５に差し込み、図１における反時計方向にステム５を３０°回動させると（回動角度θ＝３０°）、ステム５と一体にレバー部材７Ａが第１軸線Ｏ１を中心として回動する。この結果、規制突起７１はカム機構により規制孔３２Ｃの円形部３２Ｄの内壁を押圧し、弁体部材３は第１軸線Ｏ１を中心とするレバー部材７Ａの回動方向には殆ど移動することなく、弁座４と正対する姿勢を維持したまま、弁座４の開口面に対して略直交する方向、すなわち弁座４から離れる退座方向に略直線的に平行移動する。それに伴い、規制突起７１は第１空間１１を縮小させながら規制孔３２Ｃ内で摺動し、やがて規制孔３２Ｃの壁面３２Ｆに規制突起７１の端面７４が係合して第１空間１１が消滅し、図５に示す「中間状態」になる。このように、「閉止状態」から「中間状態」に至るまでの０〜３０°の回動範囲が第１回動範囲である。
【００３３】
中間状態では、弁体部材３が弁座４から離間しているが、弁体部材３は閉止状態のときと同様に弁座４と正対している。このときのレバー部材７Ａの軸線Ｌは軸線Ｘに対して直交する。扇状孔３２Ｅの反時計方向を向く壁面３２Ｇと、規制突起７１の扇状部７３の時計方向を向く端面７５との間には、第１空間１１の消滅に伴って第２空間１２（図５参照）が形成される。
【００３４】
中間状態のバルブ１において、さらにステム５を回動させると、第１空間１１が既に消滅しているため、ステム５とレバー部材７Ａと弁体部材３とが一体となって第１軸線Ｏ１を中心として回動する。本実施形態では、操作ハンドルが終点のストッパ２２Ａに当接するまでステム５を９０°回動させる（回動角度θ＝１２０°）。すると、弁体部材３は回動方向に移動して退避し、完全に開いた状態になって図６に示す「開放状態」になる。このように、「中間状態」から「開放状態」に至るまでの３０〜１２０°の回動範囲が第２回動範囲である。
【００３５】
開放状態では、弁体部材３の弁体３１およびレバー部材７Ａの軸線Ｌは軸線Ｘと平行になっており、第１空間１１は存在せず、第２空間１２が存在する。
【００３６】
［バルブの閉動作の説明］
開放状態のバルブ１において、図６における時計方向にステム５を第２回動範囲である９０°戻すと（回動角度θ＝３０°）、規制突起７１が規制孔３２Ｃ内で摺動することなく、ステム５とレバー部材７Ａと弁体部材３とが一体となって回動し、弁体部材３はガイド２６に当接することによって回動を停止し、図５に示す「中間状態」に戻って弁座４と正対する。「中間状態」までは、レバー部材７Ａと弁体部材３とが一体に回動していることから、第２空間１２は消滅せず、そのまま存在する。
【００３７】
中間状態から、さらにステム５を第１回動範囲である３０°回動させると（回動角度θ＝０°）、規制突起７１は第２空間１２を縮小させながら規制孔３２Ｃ内で摺動し、やがて扇状孔３２Ｅの壁面３２Ｇに規制突起７１の端面７５が係合して第２空間１２が消滅し（回動角度０°）、図１に示す「閉止状態」になる。その際に、弁体部材３は第１軸線Ｏ１を中心とするレバー部材７Ａの回動方向にはほとんど移動することなく、弁座４と正対する姿勢を維持したまま、ガイド２６のガイド面２６Ａに案内されながら、弁座４の開口面に対して略直交する方向、すなわち弁座４に向かう着座方向に直線的に平行移動し、弁座４に着座する。
【００３８】
［実施形態の効果］
バルブ１によれば、ステム５の第１回動範囲（０〜３０°）では、カム機構により弁体部材３が弁座に正対した向きのまま弁体部材３を弁座４の開口面に対して略直交する方向に移動するので、弁体部材３の同方向への移動量も小さく、それに伴い退座時および着座時における弁体３１と弁座４との同方向の擦れがほとんど生じない。従って、弁体３１と弁座４との耐久性の向上を図ることができる。
弁体３１と弁座４との擦れが生じないので、弁体３１と弁座４との摩滅カスが流体に混入せず、流体のクリーンレベルを維持できる。
【００３９】
バルブ１は、レバー部材７Ａ，７Ｂにより弁体３１が押し付けられるいわゆる偏心バルブである。従って、偏心バルブの特徴であるシール性を維持しつつ、弁体３１と弁座４との耐久性の向上を図ることができる。
【００４０】
規制突起７１が規制孔３２Ｃの壁面３２Ｆ，３２Ｇに係合し、それ以上の移動が不可能になることで弁体部材３の回動が規制されるので、繰り返しの使用においても回動の規制を安定して行うことができる。
そして、第１、第２空間１１，１２の容積変化を利用して弁体部材３の回動を規制する本実施形態では、第１、第２空間１１，１２の容積が可変の状態では、レバー部材７Ａ，７Ｂに対する弁体部材３の回動が許容され、第１回動範囲でのステム５の回動および弁体部材３の直線的な移動を実現できる。また、第１空間１１が消滅し第２空間１２が最大に拡大したままの状態では、レバー部材７Ａ，７Ｂと弁体部材３との一体での回動が許容され、第２回動範囲でのステム５の回動および弁体部材３の第１軸線を中心とする回動方向への移動を実現できる。
【００４１】
ねじりコイルばね８が弁体部材３を着座方向に付勢するので、第１回動範囲の中でレバー部材７Ａ，７Ｂを介して弁体部材３を弁座４から退座させる際には、弁座４との正対姿勢を維持しながら移動する弁体部材３に対し、ねじりコイルばね８のばね力の反力がレバー部材７Ａ，７Ｂの回動をアシストする方向に作用する。このため、ハウジング２内の流路２１を流れる流体の流れが弁体部材３の退座方向への移動の抵抗になる場合でも、そのような抵抗に抗してレバー部材７Ａ，７Ｂを容易に回動させることができる。
【００４２】
ストッパ２２Ａがステム５の回動範囲を規定するので、弁体部材３をステム５の回動範囲の始点および終点に対応する位置に安定して停止させることができる。
【００４３】
［変形例］
本考案は、前述の実施形態のバルブ１に限定されるものでなく、本考案の目的を達成できる範囲での変形、改良などは本考案に含まれる。
【００４４】
実施形態のバルブ１では、第１ハウジング２Ａのボス２２（図２参照）に設けられたストッパ２２Ａによってステム５の回動範囲を規定していたが、ストッパ２２Ａに代えて、図７，図８に示すロック機構付の操作ハンドル５０によって、ステム５の回動範囲を規定し、さらには所定位置にて固定させることができるようにしてもよい。
【００４５】
操作ハンドル５０は、ステム５の径方向に延びステム５と一体に回動する回動レバー５１と、回動レバー５１の下側に回動レバー５１に対して回動自在に設けられた上下レバー５２と、回動レバー５１に対して上下レバー５２を回動可能に連結するピン５３と、回動レバー５１と上下レバー５２との間に配置されたコイルばね５４およびストッパ５５とを有する。上下レバー５２は、操作者によって上下方向に操作される操作部５２Ａと、ピン５３が挿通される支点部５２Ｂと、ボス２２の先端に同心に取り付けられた歯型プレート２７に係合する先端部５２Ｃとを有する。歯型プレート２７は、円板状の部品であり、図８に示すように、ステムの回動範囲に対応させて１２０°にわたって先端部５２Ｃが係合する複数の歯２７Ａが部分的に形成されている。複数の歯２７Ａの両側には、ストッパ２７Ｂが設けられ、このストッパ２７Ｂに先端部５２Ｃが当接することで操作ハンドル５０の回動範囲が規定される。
【００４６】
この操作ハンドル５０は、上下レバー５２の操作部５２Ａが握られていない状態のときに、コイルばね５４の付勢力によってストッパ５５が当接するまで先端部５２Ｃが上側に引き寄せられるので、先端部５２Ｃが歯型プレート２７の歯２７Ａに係合し、回動不能になる。この状態から操作者が操作部５２Ａを握ると、先端部５２Ｃが歯２７Ａから下方に外れ、回動可能になる。
【００４７】
このように、操作ハンドル５０の回動範囲を規定できる上、先端部５２Ｃと歯２７Ａとの係合により操作ハンドル５０の回動位置を固定できるので、それにより、閉まっている弁体３１が流体の圧力により開く方向に付勢されたり、開いている弁体が閉じる方向に付勢されたりしても、弁体３１が動いてしまうことを防止でき、解放状態や閉止状態を確実に維持することができる。また、所定位置で弁体３１を固定して流量を調整することも可能である。
【００４８】
また、前述したバルブ１は、ステム５を操作ハンドルによって回動させていたが、図９に示す変形例のバルブ１０１では、ステム５をアクチュエータとしてのモータによって回動させる。バルブ１０１の内部構造は、上述したバルブ１と同じであるので、その説明を省略する。
【００４９】
ステム５の上端には、ウォームホイール４１が固定されており、ウォームホイール４１は、ステム５と交差する方向に延びるウォームギア４２と噛み合っている。このウォームギア４２はアクチュエータとしてのサーボモータ４３の回転軸に取り付けられており、サーボモータ４３の回転駆動力がステム５に伝達される構成になっている。なお、アクチュエータは、サーボモータに限られず、例えばエアシリンダであってもよい。また、ウォームギア４２を、操作ハンドルによって手動で回転させて、ウォームホイール４１を回転させる構成としてもよい。
【００５０】
ウォームホイール４１には、周方向に延びる中心角１２０°の一対のスリット４１Ａが形成されている。このスリット４１Ａには、第１軸線Ｏ１に対して対称な位置に設けられた一対のストッパピン１２２Ａの上端が挿入されている。ストッパピン１２２Ａは、ボス２２の上端に突設されている。バルブ１０１では、サーボモータ４３の位置制御、およびストッパピン１２２Ａにより、ソフトおよびハードの両面でステム５の回動範囲を規定している。また、自動、手動にかかわらず、ウォームギア４２を用いる機構によれば、ウォームホイール４１からウォームギア４２への回転の伝達はできないので、ステム５の回動位置を固定することができる。
【００５１】
バルブ１，１０１では、ガイド２６は、第２ハウジング２Ｂのフランジ部２５の端面２５Ａに設けられ上流側に向かって延びる部材であるが、第１ハウジング１Ｂの内周面に設けられ内方に向かって延びる部材であってもよい。ガイド２６の配置位置および形状は適宜変更可能である。
【００５２】
実施形態のバルブ１，１０１では、凸部としての扇状部７３と凹部としての扇状孔３２Ｅの壁面３２Ｆ，３２Ｇとを当接させることによって、レバー部材７Ａに対する弁体部材３の回動を規制しているが、回動を規制する構成はこれに限られない。例えば、扇状部７３を扇状孔３２Ｅの周壁から内方に突出する凸部に当接させる構成、つまり凸部同士を当接させて回動を規制する構成でもよく、レバー部材７Ａと弁体部材３との間に、回動方向に延びるワイヤを設け、ワイヤが張ったときに回動を規制する構成でもよく、レバー部材７Ａおよび弁体部材３の一方に他方を制動するための制動装置を設け、その制動装置の制動によって回動を規制する構成でもよい。
【００５３】
バルブ１，１０１では、ばね部材として図１等に示すねじりコイルばね８を用いたが、図１０および図１１に示すねじりコイルばね１０８を用いてもよい。図１０は「閉止状態」を示し、図１１は「中間状態」を示す。このねじりコイルばね１０８は、前出のねじりコイルばね８と同様に弁体部材３を着座方向に付勢するものであり、コイル部の中にステム５が挿通されており、アームの先端が腕部３２Ａに突設されたピン３３およびレバー部材７Ａの下面に突設されたピン７６にそれぞれ係止されている。このように設けられたねじりコイルばね１０８は、「閉止状態」のときにねじられてアーム角が小さくなる。なお、ねじりコイルばね８，１０８に代えて板ばねやコイルばねを用いてもよく、ゴム材を用いてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００５４】
本考案は、所定のクリーンレベルが要求される配管部品として用いることができる。
【符号の説明】
【００５５】
１，１０１…バルブ、２…ハウジング、３…弁体部材、４…弁座、５…ステム、７Ａ，７Ｂ…レバー部材、８，１０８…ねじりコイルばね（ばね部材）、２１…流路、２２Ａ…ストッパ、１２２Ａ…ストッパピン（ストッパ）、２６…ガイド、３２Ｃ…規制孔（弁体側係合部、凹部）、４３…サーボモータ（アクチュエータ）、７１…規制突起（ステム側係合部、凸部）、Ｏ１…第１軸線、Ｏ２…第２軸線。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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