(57)【要約】      （修正有）【課題】現場での設置作業が簡易且つ速やかに行え、ガイドレールに対して装置本体を簡単に仮保持することで設置作業の煩雑さを解消し、電気系統の不作動時などでも装置本体の落下を抑止して高い安全性を確保できる鉄塔昇降装置を提供する。【解決手段】鉄塔昇降装置１は、上下に延設されるラック２Ｒを有して、鉄塔の柱材Ｌに固定具３を介して固定されるガイドレール２と、ラックに噛み合う駆動輪を備えると共に駆動輪を駆動するモータ１１を具備し、駆動輪の回転でガイドレールに沿って移動する駆動昇降体４とを備え、ガイドレールは、断面がＴ字状であり、駆動昇降体は、ガイドレールの左右に配置される一対の枠体４Ａを備え、一対の枠体の内側にてガイドレールの裏面側に接する一対のガイドローラを軸支し、一対の枠体には、ガイドレールの長手方向に交差する方向にスライド自在に支持され、１つのスライド位置でラックに係合する仮保持部材が設けられている。【選択図】図１
0003235305.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
上下に延設されるラックを有して、鉄塔の柱材に固定具を介して固定されるガイドレールと、
前記ラックに噛み合う駆動輪を備えると共に該駆動輪を駆動するモータを具備し、前記駆動輪の回転で前記ガイドレールに沿って移動する駆動昇降体とを備え、
前記ガイドレールは、長手方向に交差する断面がＴ字状であり、
前記駆動昇降体は、前記ガイドレールの左右に配置される一対の枠体を備え、前記一対の枠体の内側にて前記ガイドレールにおける前記ラックの設置面の裏面側に接する一対のガイドローラを軸支し、
前記一対の枠体には、前記ガイドレールの長手方向に交差する方向にスライド自在に支持され、１つのスライド位置で前記ラックに係合し、他のスライド位置で前記ラックとの係合が解除される仮保持部材が設けられていることを特徴とする鉄塔昇降装置。
【請求項２】
前記駆動昇降体に連結され、前記ラックに噛み合う従動輪を備え、作業者を載置する載置枠が結合された従動昇降体を備え、
前記駆動昇降体における前記駆動輪の回転軸と前記従動昇降体における前記従動輪の回転軸の一方又は両方には、前記回転軸の回転による遠心力で前記回転軸の回転を制動する遠心ブレーキが設けられていることを特徴とする請求項１記載の鉄塔昇降装置。
【請求項３】
前記一対のガイドローラは、前記一対の枠体の外側からの操作で前記ガイドレールに接する位置と前記ガイドレールから外れる位置に移動可能に装着されていることを特徴とする請求項１又は２記載の鉄塔昇降装置。
【請求項４】
前記固定具には、緊急時に作業者が自力で降りたれるように、梯子材が設けられていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項記載の鉄塔昇降装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、鉄塔に沿って作業者を上下に移動させる或いはその補助を行う鉄塔昇降装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、鉄塔に設置される昇降装置としては、鉄塔の上下方向に沿ってガイドレールを設置し、ガイドレールには、全長にわたってラックが設けられ、ラックに噛み合う駆動輪とこの駆動輪を回転駆動するモータとを具備する装置本体を備え、装置本体には、自身をガイドレールに対して移動自在に保持するガイドローラなどが設けられている（下記特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−８９０８２号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
前述した従来技術は、鉄塔が存在する現場で、鉄塔にガイドレールを配備する際の作業性や、ガイドレールに対して昇降装置の装置本体を装着する際の作業性が考慮されていない。このため、現場にて昇降装置を設置して作業を開始するまでに長時間を要する問題があった。
【０００５】
また、昇降装置の装置本体をガイドレールに装着する際に、装置本体には常に重力が作用しているので、装置本体は、ガイドレールに対して下向きに移動しようとする。このため、何らかの仮保持手段を用意してガイドレールに対して装置本体を保持する必要があり、この仮保持手段を別途用意することで設置作業が煩雑になる問題があった。
【０００６】
また、従来技術は、非常時の制動装置が装備されているものの、これがモータに付設した電磁ブレーキを作動させて装置本体の落下を防ぐものであるから、電磁ブレーキの不作動時には装置本体の落下を効果的に抑止できない問題があった。
【０００７】
本考案は、このような問題に対処することを課題としている。すなわち、現場での設置作業が簡易且つ速やかに行えること、ガイドレールに対して装置本体を簡単に仮保持することで設置作業の煩雑さを解消すること、電気系統の不作動時などでも装置本体の落下を抑止して高い安全性を確保できるようにすること、などが本考案の課題である。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
このような課題を解決するために、本考案は、以下の構成を具備するものである。
上下に延設されるラックを有して、鉄塔の柱材に固定具を介して固定されるガイドレールと、前記ラックに噛み合う駆動輪を備えると共に該駆動輪を駆動するモータを具備し、前記駆動輪の回転で前記ガイドレールに沿って移動する駆動昇降体とを備え、前記ガイドレールは、長手方向に交差する断面がＴ字状であり、前記駆動昇降体は、前記ガイドレールの左右に配置される一対の枠体を備え、前記一対の枠体の内側にて前記ガイドレールにおける前記ラックの設置面の裏面側に接する一対のガイドローラを軸支し、前記一対の枠体には、前記ガイドレールの長手方向に交差する方向にスライド自在に支持され、１つのスライド位置で前記ラックに係合し、他のスライド位置で前記ラックとの係合が解除される仮保持部材が設けられていることを特徴とする鉄塔昇降装置。
【考案の効果】
【０００９】
このような特徴を有する鉄塔昇降装置は、現場での設置作業を簡易且つ速やかに行うことができ、ガイドレールに対して装置本体を簡単に仮保持することで設置作業の煩雑さを解消することができる。また、駆動輪の回転軸に回転軸の回転による遠心力で回転軸の回転を制動する遠心ブレーキを設けることで、電気系統の不作動時などでも装置本体の落下を抑止して高い安全性を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】鉄塔昇降装置の全体構成を示した説明図。
【図２】駆動昇降体と従動昇降体の内部構成を示した説明図。
【図３】従動昇降体（駆動昇降体）における仮保持部材の操作を示した説明図（（ａ）が仮保持状態、（ｂ）が解除状態）。
【図４】従動昇降体におけるガイドローラの取り付け構成を示した説明図（（ａ）が取り付け前の状態、（ｂ）が取り付け状態）。
【図５】駆動昇降体と従動昇降体における遠心ブレーキを示した説明図。
【図６】鉄塔の柱材にガイドレールを固定する固定具の構成例を示した説明図。
【図７】固定具に緊急時用の梯子材を設けた例の説明図（（ａ）が右側に梯子材を設けた例、（ｂ）が左側に梯子材を設けた例）。
【考案を実施するための形態】
【００１１】
以下、図面を参照して本考案の実施形態を説明する。以下の説明で、異なる図における同一符号は同一機能の部位を示しており、各図における重複説明は適宜省略する。各図における方向を示す矢印は、ＸＹ方向が水平方向を示し、Ｚ方向が鉛直方向を示している。
【００１２】
図１に示すように、本考案の実施形態に係る鉄塔昇降装置１は、ガイドレール２とこのガイドレール２に沿って移動する駆動昇降体４を備えている。また、鉄塔昇降装置１は、ガイドレール２に沿って移動する従動昇降体５を備えている。従動昇降体５は、駆動昇降体４と連結具６を介して連結されている。従動昇降体５には、作業者Ｍを載置する載置枠Ｔが結合されている。駆動昇降体４がガイドレール２に沿って上下に移動することで、それに連結する従動昇降体５がガイドレール２に沿って上下に移動し、従動昇降体５に結合する載置枠Ｔがそれと共に移動する。
【００１３】
なお、ここでは従動昇降体５を駆動昇降体４に連結する例を示して説明するが、駆動昇降体４のみで、これに作業者を保持する手段を敷設するようにしてもよい。
【００１４】
ガイドレール２は、上下に延設されるラック２Ｒを有して、鉄塔の柱材Ｌに固定具３を介して固定される。ガイドレール２は、図３に示すように、長手方向（図示Ｚ方向）に交差する断面（図示Ｘ−Ｙ断面）がＴ字状であり、柱材Ｌに対して外側に向いた面がラック２Ｒの設置面（ラック設置面）２ａになっている。
【００１５】
また、断面Ｔ字状のガイドレール２は、図３に示すように、ラック設置面２ａの裏面２ｂから柱材Ｌに向けて側面２ｃが延びており、その側面２ｃに取り付け部２ｄが設けられ、取り付け部２ｄに固定具３が結合されている。
【００１６】
駆動昇降体４は、図２に示すように、ラック２Ｒに噛み合う駆動輪１０を備えている。駆動輪１０は回転軸１４Ａにより駆動昇降体４の枠体４Ａ，４Ｂに軸支されている。駆動輪１０は、周囲にピン１０Ｐを有しており、このピン１０Ｐがラック２Ｒに噛み合うように、駆動昇降体４がガイドレール２に設置される。
【００１７】
駆動昇降体４は、駆動輪１０を駆動するモータ１１を備える。モータ１１の回転は、減速機１２によって減速され、減速機１２の出力軸１３Ａに取り付けられた小ギア１３から伝動チェン１５を介して、回転軸１４Ａに取り付けられた大ギア１４に伝動されることで、モータ１１が駆動輪１０を回転駆動する。モータ１１によって駆動輪１０が回転駆動されると、ピン１０Ｐがラック２Ｒに噛み合って駆動昇降体４がガイドレール２に沿って上下移動する。モータ１１は、地上に配備した電源ＢからのケーブルＣを介した給電で駆動される。
【００１８】
従動昇降体５は、図２に示すように、ラック２Ｒにピン４０Ｐが噛み合う従動輪４０を備えている。従動輪４０は、回転軸４０Ａを介して従動昇降体５の枠体５Ａ，５Ｂに軸支されている。
【００１９】
駆動昇降体４と従動昇降体５は、ガイドローラ２０を備えている。ガイドローラ２０は、ガイドレール２におけるラック設置面２ａの裏面側（裏面２ｂ）に接するように設けられる。駆動昇降体４においては、ガイドローラ２０はガイドレール２に沿った方向に複数（図示の例では２つ）設けられる。複数のガイドローラ２０と駆動輪１０とでガイドレール２を挟むことで、駆動昇降体４がガイドレール２から離れるのを阻止している。また同様に、複数のガイドローラ２０と従動輪４０とでガイドレール２を挟むことで、従動昇降体５がガイドレール２から離れるのを阻止している。
【００２０】
ガイドローラ２０は、図３に示すように、ガイドレール２の側面２ｃを挟んで一対設けられ、一対の枠体４Ａ（５Ａ），４Ｂ（５Ｂ）の内側にてそれぞれの枠体４Ａ（５Ａ），４Ｂ（５Ｂ）に軸支されている。この際、駆動昇降体４（従動昇降体５）は、ガイドレール２を挟む一対の枠体４Ａ（５Ａ），４Ｂ（５Ｂ）を備えており、一対の枠体４Ａ（５Ａ），４Ｂ（５Ｂ）は結合部材４Ｃ（５Ｃ）によって結合されている。
【００２１】
枠体４Ａ（５Ａ），４Ｂ（５Ｂ）に対して、ガイドローラ２０は、図４に示すように、取り付けねじ２２で取り付けられる。図４においては、枠体５Ｂに対するガイドローラ２０の取り付け方を示しているが、他の枠体４Ａ，４Ｂ，５Ａにおいても同様である。枠体５Ｂは、外側にねじ受け部２３が固定されており、このねじ受け部２３に取り付けねじ２２を枠体５Ｂの外側からの操作でねじ込み、枠体５Ｂの内側にて、ガイドローラ２０を軸支するガイドローラ軸２１を取り付けねじ２２の先端に固定する。
【００２２】
そして、取り付けねじ２２のねじ込みが浅い図４（ａ）に示す状態では、ガイドローラ２０はガイドレール２から外れた位置に保持され、枠体５Ｂの外側から操作して取り付けねじ２２をねじ込むと、図４（ｂ）に示すように、ガイドローラ２０がガイドレール２に接する位置に移動する。取り付けねじ２２のねじ込みが終了すると、固定ピン２４をねじ受け部２３と取り付けねじ２２に設けたピン孔に挿入して、ガイドローラ２０の位置を固定する。
【００２３】
駆動昇降体４と従動昇降体５には、図３に示すように、仮保持部材３０が設けられている。仮保持部材３０は、駆動昇降体４又は従動昇降体５をガイドレール２に仮保持するためのものであり、一対の枠体４Ａ（５Ａ），４Ｂ（５Ｂ）の内側に設けられる。仮保持部材３０は、一対の枠体４Ａ（５Ａ），４Ｂ（５Ｂ）に、ガイドレール２の長手方向に交差する方向にスライド自在に支持され、図３（ａ）に示す１つのスライド位置でラック２Ｒに係合し、図３（ｂ）に示す他のスライド位置でラック２Ｒとの係合が解除される。
【００２４】
より具体的に説明すると、仮保持部材３０は、図示Ｙ方向に延びる棒状部材であり、スライド片３２に固定されている。スライド片３２は、一対の枠体４Ａ（５Ａ），４Ｂ（５Ｂ）間で図示Ｙ方向に掛け渡された支持軸に沿ってスライド自在に設けられ、スライド軸３１に固定されている。スライド軸３１は、ガイドレール２の長手方向に交差する方向（図示Ｙ方向）にスライド自在に支持され、一端側に操作部３１ａが設けられると共に他端側に屈折部３１ｂが設けられ、操作部３１ａと屈折部３１ｂは、スライド軸３１の本体に対して屈折自在に軸支されている。
【００２５】
スライド軸３１は、操作部３１ａの軸支部を一対の枠体４Ａ（５Ａ），４Ｂ（５Ｂ）に押し込んだ状態（図３（ａ）の状態）で、仮保持部材３０をラック２Ｒに係合させ、操作部３１ａの軸支部を一対の枠体４Ａ（５Ａ），４Ｂ（５Ｂ）の外に引き出した状態（図３（ｂ）の状態）で、仮保持部材３０とラック２Ｒとの係合を解除する。この際、図３（ａ）に示すように仮保持部材３０がラック２Ｒに係合した状態になると、駆動昇降体４（従動昇降体５）はガイドレール２に仮保持された状態になり、図３（ｂ）に示すように仮保持部材３０とラック２Ｒとの係合が解除されると、駆動昇降体４（従動昇降体５）はガイドレール２に沿って移動可能な状態になる。
【００２６】
駆動昇降体４と従動昇降体５には、図５に示すように、遠心ブレーキ７が設けられている。図示の例では、駆動昇降体４と従動昇降体５の両方に遠心ブレーキ７を設けているが、いずれか一方のみに設けるようにしてもよい。遠心ブレーキ７は、駆動輪１０の回転軸１４Ａ（従動輪４０の回転軸４０Ａ）に設けられ、回転軸１４Ａ（４０Ａ）が高速回転すると、遠心力で内部のブレーキ部材が開いて内部の係合片に係合することで、回転軸１４Ａ（４０Ａ）の回転を制動する。
【００２７】
この遠心ブレーキ７は、モータ１１の回転とは無関係に、駆動昇降体４又は従動昇降体５がガイドレール２に沿って落下した際に作動する。すなわち、駆動昇降体４又は従動昇降体５がガイドレール２に沿って落下することで駆動輪１０又は従動輪４０が回転すると、回転軸１４Ａ（４０Ａ）が高速回転して遠心ブレーキ７を作動させる。これによると、電気系統の不作動時などでも、駆動輪１０又は従動輪４０とラック２Ｒとの係合が維持されていれば、駆動昇降体４又は従動昇降体５の落下を抑止することができ、作業中等の高い安全性を確保することができる。
【００２８】
鉄塔の柱材Ｌに対して、このような鉄塔昇降装置１を設置するには、先ず、図６に示すように、固定具３によってガイドレール２を柱材Ｌに取り付ける。固定具３は、例えば、断面Ｌ字状の柱材Ｌを挟む挟持部３ａ，３ｂを備え、挟持部３ａ，３ｂの中央で固定具３をガイドレール２の取り付け部２ｄに連結するための連結部３ｃを備えている。固定具３の挟持部３ａ，３ｂは、柱材Ｌを挟んだ状態で、その先端部がスペーサ部材３ｓを介して締結具（ボルトナット）３ｅで固定され、固定具３の連結部３ｃは、締結具（ボルトナット）３ｄでガイドレール２の取り付け部２ｄに固定される。
【００２９】
このような固定具３を用いると、柱材Ｌに対して固定具３の挟持部３ａ，３ｂを挟んで締結するだけで、固定具３を柱材Ｌに固定することができ、速やかに、固定具３を介して柱材Ｌにガイドレール２を固定することができる。
【００３０】
ガイドレール２に駆動昇降体４（又は従動昇降体５）を装着するには、枠体４Ａ（５Ａ），４Ｂ（５Ｂ）において、取り付けねじ２２を外側から操作して、図４（ａ）に示すように、ガイドローラ２０をガイドレール２から外れる位置に移動させて、結合部材４Ｃ（５Ｃ）で結合された一対の枠体４Ａ（５Ａ），４Ｂ（５Ｂ）をガイドレール２の左右に配置し、スライド軸３１を操作して仮保持部材３０をラック２Ｒに係合する。これによって、駆動昇降体４（従動昇降体５）をガイドレール２に仮保持する。そして、駆動昇降体４（従動昇降体５）をガイドレール２に仮保持した状態で、図４（ｂ）に示すように、枠体４Ａ（５Ａ），４Ｂ（５Ｂ）の外側から取り付けねじ２２をねじ込んで、ガイドローラ２０をガイドレール２に接する位置に移動させて固定ピン２４で固定する。
【００３１】
このように、駆動昇降体４（又は従動昇降体５）は、ガイドローラ２０の位置を一対の枠体４Ａ（５Ａ），４Ｂ（５Ｂ）の外側からの操作で移動させることができるので、ガイドローラ２０をガイドレール２に干渉しない位置にして一対の枠体４Ａ（５Ａ），４Ｂ（５Ｂ）をガイドレール２の左右に配備し、その後の操作でガイドローラ２０をガイドレール２に接する位置に移動させることができる。これによって、簡易に駆動昇降体４（又は従動昇降体５）の一対の枠体４Ａ（５Ａ），４Ｂ（５Ｂ）をガイドレール２に配備することができる。
【００３２】
また、駆動昇降体４（又は従動昇降体５）は、それ自身が仮保持部材３０を備えているので、駆動昇降体４（又は従動昇降体５）をガイドレール２に保持する手段を別途設けることなく、簡易に駆動昇降体４（又は従動昇降体５）をガイドレール２に装着することができ、鉄塔昇降装置１の設置作業の煩雑さを解消することができる。
【００３３】
図７は、緊急時に作業者が柱材に沿って自力で降りられるように、固定具３に梯子材３ｐを設けた例を示している。梯子材３ｐは、固定具３の把持部３ａ，３ｂの一方に設けられ、図７（ａ）に示すように、右側（把持部３ａ側）に梯子材３ｐを設けた固定具３と、図７（ｂ）に示すように、左側（把持部３ｂ側）に梯子材３ｐを設けた固定具３を上下交互に使用する。梯子材３ｐとしては、所定径且つ所定長さ（例えば、１５０ｍｍ程度）のパイプ材を用いることができ、一端側を固定具３の把持部３ａ又は３ｂに溶接にて固定する。
【００３４】
以上、本考案の実施の形態について図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成はこれらの実施の形態に限られるものではなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても本考案に含まれる。また、上述の各実施の形態は、その目的及び構成等に特に矛盾や問題がない限り、互いの技術を流用して組み合わせることが可能である。
【符号の説明】
【００３５】
１：鉄塔昇降装置，
２：ガイドレール，２Ｒ：ラック，２ａ：ラック設置面，２ｂ：裏面，
２ｃ：側面，２ｄ：取り付け部
３：固定具，３ａ，３ｂ：挟持部，３ｃ：連結部，３ｄ，３ｅ：締結具，
３ｓ：スペーサ部材，３ｐ：梯子材，
４：駆動昇降体，４Ａ，４Ｂ：枠体，４Ｃ：結合部材，
５：従動昇降体，５Ａ，５Ｂ：枠体，５Ｃ：結合部材，
６：連結具，７：遠心ブレーキ，１０：駆動輪，１１：モータ，１２：減速機，
１３：小ギア，１３Ａ：回転軸，１４：大ギア，１４Ａ：回転軸，
１５：伝動チェン，２０：ガイドローラ，２１：ガイドローラ軸，
２２：取り付けねじ，２３：ねじ受け部，２４：固定ピン，
３０：仮保持部材，３１；スライド軸，３１ａ：操作部，３１ｂ：屈折部，
３２：スライド片，３３：支持軸，４０：従動輪，４０Ａ：回転軸，
Ｔ：載置枠，Ｌ：柱材（鉄塔），Ｂ：電源，Ｃ：ケーブル，Ｍ：作業者
【図１】
0003235305.tif 000003
【図２】
0003235305.tif 000004
【図３】
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【図４】
0003235305.tif 000006
【図５】
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【図６】
0003235305.tif 000008
【図７】
0003235305.tif 000009