(57)【要約】【課題】軽四輪乗用車のような小型の車体にも組付け可能な簡易ベッドを装備した乗用自動車を提供する。【解決手段】運転座席と助手座席からなる前部座席21と後部座席22とがリクライニング可能で、後方へ倒すことでほぼフラットな下段ベッド24になり、天井から吊り下げる上段ベッド23を有する構造の乗用自動車１であって、自動車の側面ドアは運転席側ドアが前後スライド又はヒンジ開閉ドアであり、助手席側ドア11はルーフ12のガイドレール13に沿って上方に移動して開くルーフ収納ドア11であり、かつ背面ドア16は解放できない固定ドア16であり、上段ベッド23は室内天井に収納可能な昇降ベッドであることを特徴とする簡易ベッドを装備した乗用自動車である。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
運転座席と助手座席と後部座席とがリクライニング可能で、後方へ倒すことでほぼフラットな下段ベッドになり、天井から吊り下げる上段ベッドを有する構造の乗用自動車であって、
自動車の側面ドアは運転席側ドアが前後スライド又はヒンジ開閉ドアであり、
助手席側ドアはルーフに設けたガイドレールに沿って上方に移動して開くルーフ収納ドアであり、かつ背面ドアは解放できない固定ドアであり、
上段ベッドは室内天井に収納可能な昇降ベッドであることを特徴とする簡易ベッドを装備した乗用自動車。
【請求項２】
上段ベッドはほぼ車両幅の一体で、かつ長手方向に一部が折り畳み可能であり、滑車とワイヤとで昇降する構造の請求項1記載の簡易ベッドを装備した乗用自動車。
【請求項３】
上段ベッドには梯子を設け、不使用時には側面窓に並行して収納する請求項1又は2いずれか記載の簡易ベッドを装備した乗用自動車。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、軽四輪乗用車のような小型の車体にも組付け可能な簡易ベッドを装備した乗用自動車に関する。
【背景技術】
【０００２】
これまでにも一般の乗用車にベッドを装備する試みは多く提案されている。たとえば、特許文献1には、ワンボックスワゴンの天井に収納するベッドをリンクロッドで後部席の上まで上げてベッドとする構造のものが記載されている。また、特許文献２には、車室内に組付け、また取外し可能な車両用ベッドとして、車室内で必要な時に広げて用いる車室用簡易ベッドが記載されている。車室に設置する組立式車両用ベッドのベッドボードを前後に分割され互いに係脱可能とした複数のボード部材で形成するとともに、これらボード部材のうち１枚のボード部材の長さを車室幅とほぼ同じに設定する。更には、特許文献３には、バン型車両に適用され、車室内のシート上方に必要に応じて組付け又は取り外すことの可能な組立式車両用ベッドが記載され、このベッドはベッドボードと、そのベッドボードを支持するための前後方向に延びる左右のベッドフレームと、このベッドフレームの前部をアシストグリップに対して着脱可能に吊り下げるハンガベルトと、車室内の後面又は側面に固定され、前記左右のベッドフレームの後部を着脱可能に掛止する支持具と、前記ベッドボードに設けられ、前記左右のベッドフレームに対して左右方向の相対移動不能に上方から係合するブラケットを備えたものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−１８４５７６号公報
【特許文献２】特開平１０−２９５４９４号公報
【特許文献３】実開平７−２４６４７号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、これら特許文献１乃至３に示す車両用ベッドの形状は、いずれも比較的大型のボックスワゴンに適したもので、小型の、例えば軽四輪自動車のワゴンにも適用できるものではない。しかも、小型の軽四輪自動車であるからドアの形状も考慮しないと快適なベッド空間を維持することも決して容易ではない。
【０００５】
本考案は、車両用ベッドの改良はもとより、軽四輪乗用車の車両構造にも検討を加え、小型のキャンピングカーとして、また、災害多発の今日の非常用の移動寝台としての需要にこたえるべく総合的に検討を加えることで、これらの要求に応えられる簡易ベッドを装備した乗用自動車の開発を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案では、簡易ベッドを装備した乗用自動車とすることにより、上記の課題を解決する手段として、以下の構造のものにした。すなわち、乗用自動車の運転座席と助手座席と後部座席とがリクライニング可能な通常の乗用自動車で、これらの座席を後方へ倒すことでほぼフラットな下段ベッドになり、天井から吊り下げる上段ベッドを有する構造の乗用自動車であって、自動車の側面ドアは運転席側ドアが前後スライド又はヒンジ開閉ドアであり、助手席側ドアはルーフに設けたレールに沿って上方に移動して開くルーフ収納ドアであり、かつ背面ドアは解放できない固定ドアで構成し、上段ベッドは室内天井に収納可能な昇降ベッドであることを特徴とする簡易ベッドを装備した乗用自動車である。
【０００７】
ここで、上段ベッドはほぼ車両幅の一体で、かつ長手方向に先端の一部が折り畳み可能であり、滑車とワイヤとで昇降する構造であり、下段ベッドは従来同様にリクライニング機構の各座席を倒すことで簡易な二段ベッドとなる。
【０００８】
上段ベッドには乗り降り可能な梯子を設け、不使用時には側面窓に並行して収納する簡易ベッドを装備した乗用自動車としている。
【０００９】
上記の機能を有する簡易ベッドを装備した乗用自動車には、上段ベッドに二人、下段ベッドにも二人の合計四人が楽に寝る形になる。
【考案の効果】
【００１０】
本考案の構造を有する簡易ベッドを装備した乗用自動車は、まず、自動車のドアの形状を改良することにより、軽四輪乗用車のような小型の自動車にも室内に二段ベッドを装着することが可能となる。また、ドア構造に改良を加えることで、小型でありながら自動車への乗り降りが容易になり、かつ、ベッドに工夫を加えることで狭い空間でも快適に乗り降りができ、かつ睡眠できる雰囲気が醸し出されている。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】簡易ベッドを装備した乗用自動車の一実施形態を示す側面図である。
【図２】通常の乗用車として利用しているときの図１の内部を示す側面図である。
【図３】簡易ベッドを装備した乗用自動車のベッドを使用する状態を示す図1の内部を示す側面図である。
【図４】図３に続いて簡易ベッドを装備した乗用自動車のベッドを使用する状態を示す図1の内部を示す縦断面図である。
【図５】図３に続いて簡易ベッドを装備した乗用自動車のベッドを使用する状態の図1の内部を示す側面図である。
【図６】図１の簡易ベッドを装備した乗用自動車のベッドを使用した状態を示す縦断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
以下、本考案の簡易ベッドを装備した乗用自動車の実施形態について詳細に説明する。ここに示す本考案の実施形態は、軽四輪乗用車に応用の限られた例に過ぎず、本考案の技術的範囲は以下の実施形態に限定されるものではない。
【００１３】
図１の側面図及び図２の通常の乗用車の運転時に示すように、簡易ベッドを装備していても何ら支障なく運転できる。ここで、図1は助手席側から見た乗用車１の側面であり、反対側の側面ドアは運転席側で、通常の前後スライド又はヒンジ開閉ドアである。図示する助手席側ドア11は開けるときに下から持ち上げて車体の屋根に収納するルーフ収納ドアであり、そのために、ルーフ12上には左右に跨る2本のガイドレール13を設け、助手席側ドア11の上縁にはこのガイドレール13によって側面ドア11を移動させる2個のコロ14を設けている。これらによって、助手席側ドア11が解放されて、人の乗り降りはもちろん、ベッドへの移動が容易になる。後部座席ドア15は後方のヒンジによって後ろへ開くのでベッドへの移動はさらに容易になる。背面ドア16は解放できない固定ドアとなっており、スペアタイヤ17が容易に取り付けられる。この、スペアタイヤ17にはキャンプや避難テントに利用できる防水シートや布製防水バケツなどを巻き込み収納可能になっている。
【００１４】
乗用車の内部20は、図２から明らかなように、前部座席21の運転座席と助手座席と後部座席22とがリクライニング可能な通常の座席タイプで、上段ベッド23は天井面に密着されているので、通常の移動に用いるには、何ら差し支えない。そして、ベッドとして用いるときは、図3に示すように、これらの座席を後方へ倒すことでほぼフラットな下段ベッド24になり、天井から吊り下げる上段ベッド23と、それに乗り降りできる梯子28を有する二段ベッド構造の乗用自動車である。
【００１５】
ここで、上段ベッド23は、詳細に図示していないが、通常の車両幅の一体で、かつ長手方向前方の一部に折畳み部25を設けて、ベッドの収納やベッドへの乗り降りの梯子28の使い勝手や掛け外しを容易にしている。上段ベッド23は図２の収納状態から、図3から図6に示す使用状態への移動を、滑車26と吊下げワイヤ27とで昇降する構造であり、下段ベッド24は従来同様にリクライニング機構の各座席21.22を倒すことで、簡易な二段ベッドとなる。
【００１６】
上段ベッド23には、図３の内部側面図にみられるように、梯子28で上り下りをし、梯子28は通常の不使用時には図２のように、側面窓に並行して収納し、上段ベッド23も滑車26を操作して吊下げワイヤ27を縮めて天井面に密着させて収納することができるので、通常の前部座席21や後部座席22への乗り降りには何ら支障がない。
【００１７】
図４は、背面ドア16側から見た内部の図で、上段ベッド23に二人、下段ベッド24の運転席側に一人が寝ている状態である。そして、助手席側ドア11がルーフ12上に収められているので、助手席側面が天井面まで解放状態となって、各ベッドへの移動が容易になっている。したがって、図５のように、梯子28も図３の状態からの収納も容易である。そして、図６にみられるように、最終的には乗員4人のすべてがベッドに収まると、ルーフ収納ドア11を下して元の助手席側ドア11とする。
【００１８】
以上の説明から明らかなように、本考案の構造を有する簡易ベッドを装備した乗用自動車は、自動車のドアの形状を改良することにより、軽四輪乗用車のような小型の自動車にも室内に二段ベッドを装着することが可能となる。また、ドア構造に改良を加えることで、小型でありながら自動車への乗り降りが容易になり、かつ、ベッドに工夫を加えることで狭い空間でも快適に睡眠できる。
【符号の説明】
【００１９】
１        乗用自動車（簡易ベッドを装備した）
１１      助手席側ドア（ルーフ収納ドア）
１２      ルーフ
１３      ガイドレール
１４      コロ
１５      後部座席ドア
１６      背面ドア（固定ドア）
１７      スペアタイヤ
２０      乗用車の内部
２１      前部座席
２２      後部座席
２３      上段ベッド
２４      下段ベッド
２５      折畳み部
２６      滑車
２７      吊下げワイヤ
２８      梯子
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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