(57)【要約】      （修正有）【課題】ゴムピースが脱落しにくく、本体部と一体的に成型することが可能な歩車道境界ブロックを提供する。【解決手段】この歩車道境界ブロック５０は、上方を主開口とし底部にゴムピース用開口を複数設けたコンクリート型枠を使用し、このゴムピース用開口にゴムピース５の頭部が外側に突出するように装着した後、コンクリートを充填し一体的に固化することで製造する。このため、ゴムピース５の基部がコンクリートの本体部５２に埋没し、本体部５２と一体的に強固に固定される。また、この歩車道境界ブロック５０は、ゴムピース５の固定と本体部５２の固化とを同時に行うため、ゴムピース５の接着のための特別な工程が不要でゴムピース５付きの歩車道境界ブロック５０を低コストで製造することができる。【選択図】図１
0003198012.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
上方が開口するとともに底部に複数のゴムピース用開口を備えたコンクリート型枠の前記ゴムピース用開口に、前記ゴムピース用開口より大きい基部とこれより小さい頭部からなるゴムピースを、前記ゴムピースの頭部が前記ゴムピース用開口から外側に突出するように装着して前記ゴムピース用開口を閉塞し、次いで前記ゴムピースの基部上に鉄筋を載せ、次いで前記コンクリート型枠内に生コンクリートを充填し、次いでバイブレータで前記コンクリート型枠全体を振動した後、固化して脱枠し製造したことを特徴とする歩車道境界ブロック。
【請求項２】
コンクリート型枠の長辺側の側壁が所定の曲率の弧状に形成され、本体部が上面視で弧状を呈することを特徴とする請求項１記載の歩車道境界ブロック。
【請求項３】
ゴムピースが基部から頭部に向けて先細のテーパーを有することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の歩車道境界ブロック。
【請求項４】
前記テーパーが、中間に段差を有することを特徴とする請求項３記載の歩車道境界ブロック。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、歩道と車道との境界に設置する歩車道境界ブロックに関し、特に上面に滑り止めやガイドのためのゴムピースを備えた歩車道境界ブロックに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の滑り止めや視覚障害者用のカイドを備えたコンクリートブロックは、上面に凸条や半球状の突起を一体的に成型したり、あるいは数条の溝を穿ちここに突起部材を接着剤で貼り付ける等して形成したものが一般的である。しかしながら、コンクリートだけで成型した突起は安価に製造ができる反面、滑り止め効果に劣るという問題点がある。この問題点に関し、下記［特許文献１］には滑り止め効果の高い略台形形状の突起群を備えたコンクリートブロックに関する考案が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実用新案登録第３０９８２６１号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながらコンクリート製の突起は、踏んだ感触が極めて固く足に負担が掛かり疲れ易いという問題点がある。また、ゴム製の突起（ゴムピース）を溝に嵌め接着剤で固定したものは踏んだ感触が柔らかく疲れにくい反面、耐久性に劣るという問題点がある。
【０００５】
本考案は上記事情に鑑みてなされたものであり、ゴムピースが脱落しにくく、本体部と一体的に成型することが可能な歩車道境界ブロックを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案は、
（１）上方が開口するとともに底部４に複数のゴムピース用開口３を備えたコンクリート型枠１の前記ゴムピース用開口３に、前記ゴムピース用開口３より大きい基部７とこれより小さい頭部６からなるゴムピース５を、前記ゴムピース５の頭部６が前記ゴムピース用開口３から外側に突出するように装着して前記ゴムピース用開口３を閉塞し、次いで前記ゴムピース５の基部７上に鉄筋１０を載せ、次いで前記コンクリート型枠内１に生コンクリートを充填し、次いでバイブレータで前記コンクリート型枠１全体を振動した後、固化して脱枠し製造したことを特徴とする歩車道境界ブロック５０を提供することにより、上記課題を解決する。
（２）コンクリート型枠１の長辺側の側壁９が所定の曲率の弧状に形成され、本体部５２が上面視で弧状を呈することを特徴とする上記（１）記載の歩車道境界ブロック５０を提供することにより、上記課題を解決する。
（３）ゴムピース５が基部７から頭部６に向けて先細のテーパーを有することを特徴とする上記（１）または（２）に記載の歩車道境界ブロック５０を提供することにより、上記課題を解決する。
（４）前記テーパーが、中間に段差８を有することを特徴とする上記（３）記載の歩車道境界ブロック５０を提供することにより、上記課題を解決する。
【考案の効果】
【０００７】
本考案に係る歩車道境界ブロックは、ゴムピースを本体部の固化によって一体的且つ強固に固定する。このため、ゴムピースが容易に脱落することが無い。また、ゴムピースの固定と本体部の成型を一体的に行うため製造が容易で歩車道境界ブロックを安価に提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本考案に係る歩車道境界ブロックの上面図及び断面図である。
【図２】本考案に係る歩車道境界ブロックの斜視図である。
【図３】本考案に係る歩車道境界ブロックのゴムピースを示す図である。
【図４】本考案に係る歩車道境界ブロックの製造方法を説明する図である。
【図５】本考案に係る歩車道境界ブロックの製造方法を説明する図である。
【考案を実施するための形態】
【０００９】
本考案に係る歩車道境界ブロックの実施の形態について図面に基づいて説明する。ここで、図１（ａ）は、本体部５２が上面視で弧状を呈し、また曲率が比較的大きい歩車道境界ブロック５０の上面図及びＸ−Ｘ断面図である。また、図１（ｂ）は、本体部５２が上面視で弧状を呈し、曲率が比較的小さい歩車道境界ブロック５０の上面図及びＸ−Ｘ断面図である。また、図１（ｃ）は、本体部５２が上面視で直方体の直線型の歩車道境界ブロック５０の上面図及びＸ−Ｘ断面図である。また、図２は本考案に係る直線型の歩車道境界ブロック５０の斜視図である。尚、本例ではゴムピース５を本体部５２に３×４の１２個配列した例を示しているが、ゴムピース５の数には特に限定はなく、如何なる数としても良い。
【００１０】
図１、図２に示す本考案に係る歩車道境界ブロック５０は、コンクリート製の本体部５２と、この本体部５２の上面に複数設置されたゴムピース５と、を有している。そして、歩車道境界ブロック５０の本体部５２は、図１（ａ）、（ｂ）に示すように、上面視が所定の曲率の弧状を呈する弧型のものと、図１（ｃ）に示すように、上面視が直方体の直線型のものとが存在する。尚、曲線型の歩車道境界ブロック５０の曲率（曲率半径Ｒ）に関しては特に限定はなく、例えば曲率半径を０．５ｍ刻みもしくは１．０ｍ刻みで複数形成し、歩車道の境界線に沿って適宜選択して使用することが好ましい。尚、図１（ａ）は曲率が大きいＲ１．５ｍの歩車道境界ブロック５０を示し、図１（ｂ）は曲率が小さいＲ８．０ｍの歩車道境界ブロック５０を示している。
【００１１】
次に、ゴムピース５の側面図を図３に示す。本考案に係る歩車道境界ブロック５０のゴムピース５は、後述のゴムピース用開口３の内径より大きい基部７と、この基部７より小さい頭部６と、を有している。尚、頭部６の基側の外形寸法はゴムピース用開口３の内径寸法と略同等とすることが好ましい。また、ゴムピース５は基部７から頭部６に向けて先細のテーパーとなる断面略台形形状とすることが好ましい。尚、頭部６と基部７とは等しい角度のテーパーで連続させても、あるいは中間に段差８を設けても良い。そして、特に基部７を先細のテーパーで形成することで、ゴムピース５の基部７は固化した本体部５２内に埋設され容易に抜け落ちることはない。
【００１２】
次に、本考案に係る歩車道境界ブロック５０の製造方法を説明する。先ず、図４（ａ）に示すような、歩車道境界ブロック５０のコンクリート型枠１を用意する。尚、図４（ａ）に示すコンクリート型枠１は直線型の歩車道境界ブロック５０用のものであり、弧型の歩車道境界ブロック５０用のコンクリート型枠１は長辺側の側壁９が所定の曲率の弧状に形成される。そして、このコンクリート型枠１は、上方が主開口２として開口するとともに底部４に複数のゴムピース用開口３が形成されている。尚、弧型の歩車道境界ブロック５０用のコンクリート型枠１ではゴムピース用開口３を長辺の曲線に沿って略放射状に形成することが好ましい。
【００１３】
次に、図４（ｂ）に示すように、ゴムピース用開口３にゴムピース５を嵌め込んで装着する。このとき、ゴムピース５の頭部６は、図４（ｃ）に示すように、コンクリート型枠１の底部４から外側に突出するように装着する。また、このときゴムピース５の頭部６の基側の外形寸法をゴムピース用開口３の内径寸法と略同等とし、段差８をゴムピース用開口３の内部口縁に当接させてゴムピース用開口３を水密的に閉塞することが好ましい。
【００１４】
上記のようにして、全てのゴムピース用開口３にゴムピース５を装着した後、図５（ａ）、（ｂ）に示すように、ゴムピース５の基部７上に格子状に溶接した鉄筋１０を載せる。このとき、鉄筋１０の間隔等を最適化して、鉄筋１０の横条１１を全ての基部７に当接させることが好ましい。尚、鉄筋１０の適切な位置に予め各ゴムピース５を接着剤等で固定して一体化しておき、ゴムピース５の装着と鉄筋１０の設置とを同時に行うようにしても良い。そしてこの鉄筋１０の自重によりゴムピース５は下方に押圧されゴムピース用開口３の密閉性は良好に維持される。
【００１５】
次に、主開口２から生コンクリートを投入し、コンクリート型枠１内の全体に平均的に充填する。尚、ここでのコンクリートとはモルタルを含むものとする。次に、周知のバイブレータによってコンクリート型枠１全体を振動させ、生コンクリート内に残留する気泡を排出する。尚、ゴムピース５は鉄筋１０の自重により下方に押圧されているため、この振動によってズレや浮き上がりが生じることはなく、ゴムピース５とゴムピース用開口３との水密性は良好に維持される。次に、所定の時間放置して生コンクリートを固化し、次いで歩車道境界ブロック５０をコンクリート型枠１から脱枠する。これにより、歩車道境界ブロック５０を得る。
【００１６】
このようにして得られた歩車道境界ブロック５０は、設置する歩道の境界線に沿うように適切な曲率（もしくは直線）のものが適宜選択され敷設される。そして、歩車道境界ブロック５０上に設置されたゴムピース５は、滑り止めとして機能する他、歩道と車道との境界を視覚障害者等に認識させるガイドとして機能する。
【００１７】
以上のように、本考案に係る歩車道境界ブロック５０は、上方を主開口２とし底部４にゴムピース用開口３を複数設けたコンクリート型枠１を使用し、このゴムピース用開口３にゴムピース５の頭部６が外側に突出するように装着した後、コンクリートを充填し一体的に固化することで製造する。このため、ゴムピース５の基部７がコンクリートの本体部５２に埋没し、本体部５２と一体的に強固に固定される。よって、ゴムピース５が容易に脱落することは無い。
【００１８】
また、本考案に係る歩車道境界ブロック５０は、ゴムピース５の固定と本体部５２の固化とを同時に行うため、ゴムピース５の接着のための特別な工程が不要でゴムピース５付きの歩車道境界ブロック５０を低コストで製造することができる。さらに、本考案に係る歩車道境界ブロック５０は、ゴムピース５を鉄筋１０で押圧した状態で、コンクリートの充填、振動脱気、固化を行うため、ゴムピース５にズレや浮きが発生することが無く、安定して製造することができる。またさらに、歩車道境界ブロック５０に鉄筋１０を入れる事により、歩車道境界ブロック５０の本体部５２のコンクリート強度を高めることができる。
【００１９】
尚、本例で示した歩車道境界ブロック５０及び製造方法は一例であり、本体部５２、コンクリート型枠１、ゴムピース５等のデザインや形状、寸法、配置、製造手順等は特にこれに限定されるものではなく、本考案は本考案の要旨を逸脱しない範囲で変更して実施することが可能である。
【符号の説明】
【００２０】
１      コンクリート型枠
３      ゴムピース用開口
４      底部
５      ゴムピース
６      頭部
７      基部
８      段差
９      長辺側の側壁
１０    鉄筋
５０    歩車道境界ブロック
５２    本体部
【図１】
0003198012.tif 000003
【図２】
0003198012.tif 000004
【図３】
0003198012.tif 000005
【図４】
0003198012.tif 000006
【図５】
0003198012.tif 000007