(57)【要約】      （修正有）【課題】作業台車を用いての作業中に、安定性があるレール上を走行する横転防止付作業台車を提供する。【解決手段】レールＹ上を走行する作業台車Ｘにおいて、作業台車Ｘ上に昇降装置１を設け、作業台車Ｘの前後方向両側に、それぞれ先端に横転防止の係止片２を設けた装着・離脱手段３を設ける。横転防止の係止片２は、使用時には、それぞれレールＹ外側であって、レール頭部Ｙ′とレール底部Ｙ″との間で、且つ、レール頭部Ｙ′より内側に位置させ、不使用時には、作業台車Ｘの前後方向両側面より内部に位置させる装着・離脱手段３を作業台車Ｘに設けたことを特徴とする。【選択図】図２
0003198657.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
レール上を走行する作業台車（Ｘ）において、
該作業台車（Ｘ）上に昇降装置（１）を設け、
該作業台車（Ｘ）の前後方向両側に、それぞれ先端に横転防止の係止片（２）を設けた装着・離脱手段（３）を設け、
該横転防止の係止片（２）は、使用時には、それぞれレール（Ｙ）外側であって、レール頭部（Ｙ′）とレール底部（Ｙ″）との間で、且つ、レール頭部（Ｙ′）より内側に位置させ、
不使用時には、前記作業台車（Ｘ）の前後方向両側面より内部に位置させる装着・離脱手段（３）を作業台車（Ｘ）に設けた
ことを特徴とするレール上を走行する横転防止付作業台車。
【請求項２】
前記昇降装置（１）が、階段である
ことを特徴とする請求項１記載のレール上を走行する横転防止付作業台車。
【請求項３】
前記装着・離脱手段（３）には、ロックピン（Ｐ）を着脱可能に設けた
ことを特徴とする請求項１記載のレール上を走行する横転防止付作業台車。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、レール上を走行する横転防止付作業台車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、レール（軌条）上を走行する電気車両（電車）においては、レールの上方に設けた電線より電気を取りモーターの動力源として走行するものである。
【０００３】
従って、常時、車両が安全且つ、時刻表とおりに正確に運行できるようにするためには平素から電線等の定期的なメンテナンス作業が必要となり、作業台車を用いてレール上を走行して工事作業を行なう場所へ移動するものである。
【０００４】
しかし、電線等のレールの上部に位置する部材の点検作業等を効率よく行なうため、作業台車上には、電線が設置された高さ程度まで届く昇降装置を搭載しており、この昇降装置により安定性が悪くなり、転倒する恐れがあるという欠点が考えられる。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
そこで、この考案が解決しようとする課題は、作業台車を用いての作業中に、安定性があるレール上を走行する横転防止付作業台車を開発・提供することにある。
【０００６】
そのため、レール上を走行する作業台車の車輪の内側に位置するフランジの反対側には、軌条の頭部の下部に摺動可能な車輪を設けており、台車が左・右いずれかに傾いた際には、反対側の転倒防止車輪が軌条の頭部で係止される結果、転倒を免れるよう構成している。
【０００７】
しかし、該転倒防止車輪を装着した作業台車は、踏切を通過する場合に問題があった。即ち，踏切には踏切を渡る歩行者や車両のために、レールの高さと同一な高さに踏板で嵩上げされており、しかも、レールと踏板との隙間を狭くすることにより歩行者等が隙間に嵌まって歩行が困難とならないよう安全に配慮されている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この考案のレール上を走行する横転防止付作業台車は、
レール上を走行する作業台車において、
該作業台車上に昇降装置を設け、
該作業台車の前後方向両側に、それぞれ先端に横転防止の係止片を設けた装着・離脱手段を設け、
該横転防止の係止片は、使用時には、それぞれレール外側であって、レール頭部とレール底部との間で、且つ、レール頭部より内側に位置させ、
不使用時には、前記作業台車の前後方向両側面より内部に位置させる装着・離脱手段を作業台車に設けた
ことを特徴とする。
【０００９】
そして、
前記昇降装置が、階段である
ことを特徴とする。
【００１０】
さらに、
前記装着・離脱手段には、ロックピンを着脱可能に設けた
ことを特徴とする。
【考案の効果】
【００１１】
この考案によると、レール上を走行する作業台車に、横転防止用の係止片を設け、該係止片をレール頭部とレール底部との間に係止して設けることにより、使用時には、作業台車が左右の一方に傾いても、前記係止片がレール頭部に当接し、それ以上の傾くことがなく、横転を防止できる等の極めて有益なる効果を奏する。
【００１２】
さらに、横転防止用の係止片は、不使用時（即ち，作業現場への往・復走行）は、踏切を通過時には、係止片は、作業台車の内側に位置するため、容易に通過できる等の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】この考案の一実施例を示す一部欠截正面図である。
【図２】この考案の一実施例を示す一部欠截右側面図である。
【図３】この考案の一実施例を示す一部欠截左側面図である。
【図４】この考案の使用状態の一実施例を示す一部欠截側面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１４】
以下、この考案について詳細に説明する。尚、この考案においては、以下の記述に限定されるものではなく、この考案の要旨を逸脱しない範囲においては適宜変更可能である。
【実施例】
【００１５】
先ず、この考案の一実施例を図面に基づいて詳述すると、レール（Ｙ）上を走行する作業台車（Ｘ）において、該作業台車（Ｘ）上に昇降装置（１）を設け、該作業台車（Ｘ）の前後方向両側に、それぞれ先端に横転防止の係止片（２）を設けた装着・離脱手段（３）を設け、該横転防止の係止片（２）は、使用時には、それぞれレール（Ｙ）外側であって、レール頭部（Ｙ′）とレール底部（Ｙ″）との間で、且つ、レール頭部（Ｙ′）より内側に位置させ、不使用時には、前記作業台車（Ｘ）の前後方向両側面より内部に位置させる装着・離脱手段（３）を作業台車（Ｘ）に設けたことを特徴とするレール上を走行する横転防止付作業台車から構成されるものである。
【００１６】
また、前記昇降装置（１）の一例を述べると、図１〜３に示すように、作業台車（Ｘ）上の前方あるいは後方に塔を立設し、該塔の上部に作業スペースを設け、該作業スペースには階段で昇降するよう構成しており、作業スペースおよび階段には転落防止用のフェンスを設けたものを示している。
【００１７】
しかし、昇降装置（１）は、前述の他、踏台や梯子兼用脚立を作業台車（Ｘ）に固定したものであってもよく、前記昇降装置の構造は問わないものであり、要するに作業員が昇降でき、電線の点検等、上部でのメンテナンス作業ができるものであればその構造は特に限定はしない。
【００１８】
また、横転防止の係止片（２）は、装着・離脱手段（３）により稼働するよう設けられており、該装着・離脱手段の一例を示すと、全体の形状が「Ｌ」字状のフレーム（３ａ）であり、該フレームの一端は台車（Ｘ）に回動自在に枢着しており、他端には横転防止の係止片（２）を設けたものである。そして、作業をする際には作業台車（Ｘ）より下方（レール）に作動させた該フレーム（３ａ）を挟むよう作業台車の前後に保持片（３ｂ）（３ｂ）を設け、それぞれにロックピン（Ｐ）を差し込み、前記横転防止の係止片（２）が確実にレール頭部の下に位置するよう保持し、不使用時には前記ロックピン（Ｐ）を抜き、フレーム（３ａ）を作業台車（Ｘ）の内側に折り曲げるよう構成している。
【００１９】
この考案のレール上を走行する横転防止付作業台車（Ｘ）は、図１に示すように、動力源（Ｍ１）を搭載した自走式であってもよく、また、動力車に牽引される台車であってもよいものである。
【００２０】
また、前記装着・離脱手段（３）のフレーム（３ａ）も動力源（Ｍ２）を用いて回動可能に設けてもよいものである。
【００２１】
さらに、図示はしないが、図２〜４中に示す（Ｚ）は、踏切内の踏板であり、踏切内を通行車両や通行人が、安全に走行、あるいは歩行できるようにレール頭部（Ｙ″）の高さと同一にし、また、レールとの間の隙間を狭く設けている。
【産業上の利用可能性】
【００２２】
この考案のレール上を走行する横転防止付作業台車の技術を確立し、実施することにより、産業上利用できるものである。
【符号の説明】
【００２３】
１  昇降装置
２  横転防止用の係止片
３  装着・離脱手段
３ａ  フレーム
３ｂ，３ｂ  保持片
Ａ  車輪
Ａ′フランジ
Ｍ１  動力源
Ｍ２  動力源
Ｐ  ロックピン
Ｘ  作業台車
Ｙ  レール
Ｙ′レール頭部
Ｙ″レール底部
Ｚ  踏板
【図１】
0003198657.tif 000003
【図２】
0003198657.tif 000004
【図３】
0003198657.tif 000005
【図４】
0003198657.tif 000006
【手続補正書】
【提出日】平成27年5月11日(2015.5.11)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】請求項３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項３】
前記装着・離脱手段（３）には、左右に設けたフレームを固着して、横転を防止する為のロックピン（Ｐ）を着脱可能に設けたことを特徴とする請求項１記載のレール上を走行する横転防止付作業台車。