(57)【要約】【課題】部品形状の均一化により溶接作業の熟練工が不要になり、溶接工程も均一且つ容易に行え、短納期対応可能な連結用ロッドを提供する。【解決手段】金属丸棒１の両端部に丸くなった連結端部２を備える。連結端部２を金属丸棒１と別体にして鍛造成形する。連結端部２と金属丸棒１の端部とを溶着する。連結端部２に、円環状のフック部３と、直線状の接続部４とを備える。金属丸棒１の先端部とフック部３とを溶接する。金属丸棒１の端部側面と接続部４とを溶接する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
金属丸棒の両端部に丸くなった連結端部を備え、電柱やビームに支線や吊架線、トロリー線を連結する連結用ロッドであって、連結端部は、金属丸棒と別体にして鍛造成形され、連結端部と金属丸棒の端部とが溶着されたことを特徴とする連結用ロッド。
【請求項２】
前記連結端部は、円環状のフック部と、フック部の一端から直線状に延長された接続部とを備え、前記金属丸棒の先端部とフック部とが溶接されると共に、前記金属丸棒の端部側面と接続部とが溶接された請求項１記載の連結用ロッド。
【請求項３】
前記接続部は、前記フック部の一端部から間隔を開けて一対延長され、前記金属丸棒の端部両側面と一対の前記接続部とが溶接された請求項２記載の連結用ロッド。
【請求項４】
前記接続部は、断面矩形状を成した請求項２又は３記載の連結用ロッド。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、線路に沿った電柱やビームに、支線や吊り線、トロリー線等を連結する際に使用する連結用ロッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、電柱やビームに支線や吊り線等を連結する際に、支線ロッドや金属丸棒等が使用されている。例えば、丸くなった連結端部を有する金属丸棒と直線状の金属丸棒とを組み合わせて使用する支線ロッドが示されている。
【０００３】
従来の支線ロッド等に使用されている金属丸棒１０は、丸くなった連結端部２０を形成するため、金属丸棒１０の端部を熱間加工で丸めた後、連結端部２０と金属丸棒１０との当接部分を溶接して溶接部３０にて固定するものである（図７、図８参照）。
【０００４】
丸くなった連結端部２０を有する金属丸棒１０は、このような支線ロッドの他、電柱に支線を連結する連結部材や、線路に沿ったビームに吊架線やトロリー線を連結する連結部材として使用されている。
【０００５】
このような金属丸棒を改良した支線ロッドが特許文献１に記載されている。この支線ロッドは、支線の支持力を確保するため、地中に埋設したロッド本体を二股に分岐させたものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平１０−７７７５１号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１に記載の支線ロッドは、地中に埋設したロッド本体を二股に分岐させているため、埋設用に限定され、線路に沿った電柱やビームに、支線や吊り線、トロリー線等を連結するロッドとしての使用はできない構成である。
【０００８】
一方、従来の金属丸棒は、連結端部を熱間曲げ加工にて丸めていたので、短納期対応が困難になる不都合があった。例えば、幅寸法１６ｍｍの連結端部を加工するには、直径１９ｍｍからの金属丸棒を加工して形成する作業になるので、連結端部の形状が不安定になり易く、品質にバラツキが生じる虞がある。しかも、溶接部分の形状が不安定になり易いことから、溶接工程のロボット化は困難になり、実際の溶接作業には職人的作業を要し、簡易化が難しいものになっている。
【０００９】
更に、熱間加工による製造は、少量生産には不向きである。また、先端部を曲げる方向についても制限され易く、先端部の角度を任意に選択することも難しい加工になっていた。その上、金属丸棒の長さ調整は可能でもバラツキが多く、不良発生時の代替製造が容易でないという不都合もあった。
【００１０】
そこで本考案は上述の課題を解消すべく案出されたもので、線路に沿った電柱やビームに、支線や吊り線、トロリー線等を連結することが可能で、しかも、部品形状の均一化により溶接作業の熟練工が不要になり、溶接工程も均一且つ容易に行え、短納期対応可能な連結用ロッドの提供を目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述の目的を達成すべく本考案の第１の手段は、金属丸棒１の両端部に丸くなった連結端部２を備え、電柱Ｐやビームに支線Ｑや吊架線Ｒ、トロリー線Ｓを連結する連結用ロッドであって、連結端部２は、金属丸棒１と別体にして鍛造成形され、連結端部２と金属丸棒１の端部とが溶接されたものである。
【００１２】
第２の手段において、前記連結端部２は、円環状のフック部３と、フック部３の一端から直線状に延長された接続部４とを備え、前記金属丸棒１の先端部とフック部３とが溶接されると共に、前記金属丸棒１の端部側面と接続部４とが溶接されている。
【００１３】
第３の手段の前記接続部４は、前記フック部３の一端部から間隔を開けて一対延長され、前記金属丸棒１の端部とフック部３とが溶接されると共に、前記金属丸棒１の端部両側面と一対の接続部４とが溶接されたものである。
【００１４】
第４の手段の前記接続部４は、断面矩形状を成した連結用ロッドである。
【考案の効果】
【００１５】
本考案の請求項１に記載のごとく、連結端部２は、金属丸棒１と別体にして鍛造成形され、連結端部２と金属丸棒１の端部とが溶着されたものであるから、部品ごとの在庫保有が可能になる。また製造工程を大幅に削減できるので、短期で納品することが可能になった。しかも形状が安定し品質の均一化に優れ、溶接工程も容易になる。更に、少量生産に対応でき、コストダウンの実現も可能である。
【００１６】
請求項２、３のように、金属丸棒１の先端部とフック部３とが溶接されると共に、金属丸棒１の端部側面と接続部４とが溶接されているので、フック部３の溶接角度を任意に変更することができる。しかも、接続部４に沿って溶接する金属丸棒１の芯出し位置も容易に確定できる利点もある。また、金属丸棒１の切断加工で長さ調整が容易である。
【００１７】
請求項４により、接続部４は、断面矩形状を成すことで、溶接工程も均一且つ容易であり、溶接作業の熟練工も不要になる。
【００１８】
このように本考案によると、電柱Ｐやビームに支線Ｑや吊架線Ｒ、トロリー線Ｓを連結する連結用ロッドにおいて、部品形状の均一化により溶接作業の熟練工が不要になり、溶接工程も均一且つ容易に行え、短納期対応を可能にすることに成功したものである。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本考案の一実施例を示す正面図である。
【図２】図１に示す矢視II-II線断面図である。
【図３】本考案の一実施例を示す平面図である。
【図４】図１に示す矢視IV-IV線断面図である。
【図５】本考案の他の実施例を示す正面図である。
【図６】本考案の使用状態を示す正面図である。
【図７】従来の金属丸棒及び連結端部を示す正面図である。
【図８】図７に示す矢視VIII-VIII線断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００２０】
以下、本考案を図示例に基づいて説明する。本考案連結用ロッドは、金属丸棒１と連結端部２とで構成されるもので、主に鉄道沿線において、電柱Ｐやビームに、支線Ｑや吊架線Ｒ、トロリー線Ｓ等を連結する際に使用される（図６参照）。
【００２１】
金属丸棒１は、例えば直径19mmの鉄鋼製の丸棒が任意の長さに切断されたものである。この金属丸棒１の両端に連結端部２を備える。
【００２２】
連結端部２は、金属丸棒１と別体にして鍛造成形された部材であり、円環状のフック部３と、フック部３の一端から直線状に延長された接続部４とを備えている（図１参照）。この連結端部２の円環部分の幅寸法は、一般に金属丸棒１よりも薄く形成されている（図３参照）。例えば、金属丸棒１の直径が１９mmの場合、連結端部２の幅寸法は１６mmの断面略矩形状に形成されている（図４参照）。これは、連結端部２に、支線Ｑや吊架線Ｒ、トロリー線Ｓ等を連結する際に好適な寸法形状になっている。
【００２３】
図１に示す接続部４は、フック部３の一端から直線状に延長された１本の接続部４が設けられている。すなわち、略楕円形の円環状を成した連結端部２の一端に、金属丸棒１の先端部が溶接されている。更に、この溶接した金属丸棒１の端部側面に接するように、１本の接続部４が設けられたものである。そして、接続部４と金属丸棒１の端部側面とを溶着して連結している。この結果、接続部４と金属丸棒１との溶接部５は正面略Ｌ字形状を成している（図１参照）。
【００２４】
接続部４は、断面略矩形状を成している（図２参照）。したがって、金属丸棒１の端部側面と接続部４とを溶接する際、溶接部５に多くのビードを載せることができる。
【００２５】
図５に示す接続部４は、連結端部２の端部から一対形成されたもので、間隔を開けて平行に形成したものである。そして、この接続部４の間に金属丸棒１の端部を配置し、金属丸棒１の端部側面と各接続部４の側面とを溶接するものである。また、金属丸棒１の先端部もフック部３に溶接している。この結果、接続部４と金属丸棒１との溶接部５は正面略倒コ字状を成している。
【００２６】
次に、図６を参照して本考案の使用方法を説明する。まず、電柱Ｐに支線Ｑを連結するには、電柱Ｐに固定した固定環体Ｔに一方の連結端部２を連結し、他方の連結端部２に支線Ｑを連結する。また、電柱Ｐ又はビームに、吊架線Ｒやトロリー線Ｓを連結するには、電柱Ｐ又はビームに固定した固定環体Ｔに一方の連結端部２を連結し、他方の連結端部２に吊架線Ｒやトロリー線Ｓを連結するものである。
【００２７】
尚、本考案の形状や各部の形状等は図示例に限られるものではなく、本考案の要旨を変更しない範囲で自由に設計変更することができる。
【符号の説明】
【００２８】
Ｐ  電柱
Ｑ  支線
Ｒ  吊架線
Ｓ  トロリー線
Ｔ  固定環体
１  金属丸棒
２  連結端部
３  フック部
４  接続部
５  溶接部
１０  金属丸棒
２０  連結端部
３０  溶接部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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