(57)【要約】      （修正有）【課題】釣り糸の絡みを回避し、軽量な、釣り用スピニングリールを提供する。【解決手段】本体１にはギヤスリーブ２が枢着され、ギヤスリーブにはヘリカルギヤ２１が設けられ、記述の本体には記述のヘリカルギヤの回転を駆動するためのフェースギヤ４が枢着され、記述のフェースギヤには駆動機構が接続され、記述のギヤスリーブには、その内部を軸方向に摺動するメインシャフトが同軸的に貫通している。記述のギヤスリーブと記述のメインシャフトとの間には、記述のメインシャフトの同期回転を駆動するための伝動機構が設けられ、記述の駆動機構と記述のメインシャフトとの間には、記述のメインシャフトを往復動させるための往復駆動機構が設けられ、記述のメインシャフトには、釣糸を巻き取るためのスプール６が固定され、記述の本体には、記述の釣糸を記述のスプールに案内するための巻取ガイド７が固定されている。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
スピニングリール型の魚釣用リールであって、本体を備えていることを特徴とするリールで、前記本体にはギヤスリーブが回動可能に連結され、該ギヤスリーブにはヘリカルギヤが設けられ、前記本体には該ヘリカルギヤを回転駆動するフェースギヤが回動可能に連結され、該フェースギヤと前記駆動機構とが連結され、前記ギヤスリーブには該ギヤスリーブ内を軸方向に摺動するメインシャフトが同軸的に貫通しており 前記ギヤスリーブと前記メインシャフトとの間には、前記メインシャフトを同期回転させるための伝動構造が配置され、前記駆動機構と前記メインシャフトとの間には、前記メインシャフトを往復動させるための往復駆動機構が設けられ、前記メインシャフトには、釣糸を巻き取るためのスプールが固定的に接続され、前記本体には、前記釣糸を前記スプールに案内するための巻取ガイドが固定的に接続されていることを特徴とする。
【請求項２】
請求項1に記載のスピニングフィッシングリールであって、前記往復駆動機構は、前記フェースギアと同軸に固定された第1駆動ギアと、前記本体に揺動可能に連結された第1従動ギアとを備え、前記第1駆動ギアは、前記第1従動ギアと噛み合って伝達し、前記第1ドリブンギアには偏心柱が固定的に設けられ、前記メインシャフトには摺動ブロックが揺動可能に連結され、前記摺動ブロックには前記偏心柱と協働する摺動溝が設けられ、前記偏心柱が前記摺動溝に挿入されることにより、前記摺動ブロックと前記メインシャフトが往復駆動されることを特徴とする。
【請求項３】
前記往復駆動機構は、フェースギアに固定的に連結されているが軸が異なるクランクシャフトからなり、クランクシャフトはコネクティングロッドを介してメインシャフトとヒンジ結合されてクランクスリップブロック機構を形成し、メインシャフトをギアスリーブ内で軸方向に往復駆動することを特徴とする請求項1に記載のスピニングフィッシングリールである。
【請求項４】
請求項1に記載のスピニングフィッシングリールにおいて、前記往復駆動機構は、前記本体に回動自在に連結された往復軸と、前記往復軸は前記本体と平行に設けられ、前記往復軸には往復線が設けられ、前記往復線に合わせて往復ブロックが設けられた往復軸スリーブとを備えており 往復ブロックは主軸に固定的に接続され、往復軸は従動はすば歯車と噛み合って駆動され、本体には往復ブロックをガイドするための主軸と平行なガイド軸も設けられ、往復軸の回転により往復ブロックと主軸は往復運動する。
【請求項５】
請求項1に記載のスピニングフィッシングリールであって、ギアスリーブはメインシャフトを同期回転させるように駆動し、伝達構造は、メインシャフトとギアスリーブの間に配置されたスプラインとスプライン溝、平軸と平軸スリーブ、線状溝と線状キーを含むことを特徴とするスピニングフィッシングリール。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、釣り用リールに関し、特にスピニングリールに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
スピニングリールは、一般的な釣り用リールの一つで、使い勝手が良く、手軽に始められることから広く普及している。長い間、スピニングリールで釣り糸を巻いていたのは、メインシャフトの周りを連続的に回転するローターに、スプールの軸方向の往復運動が重なって、釣り糸がスプールに整然と巻かれていた。この構造では、釣り糸を回収すると同時にローターが連続回転し、常に釣り糸を絡ませてトルクを高めているため、長期間使用していると、キャスティング時に釣り糸が自動的に絡んでしまうことが起こる。これは、キャスティングに重大な影響を与えるだけでなく、人身事故を引き起こし、ユーザーの安全を脅かす。業界では構造的な解決策がないため、スピニングリールの「永遠の問題」となっているのである。
【０００３】
また、ローターの連続回転は、ラインにトルクを加えて絡みを発生させるだけでなく、ハンドルアームを回転させたときにスピニングリールがさらに揺れないように、ローターに良好なダイナミックバランスを要求する。そのため、実際の生産現場では、動的バランスの要求に応えるために、ローターにバランスウェイトを追加する必要があることが多い。これは、スピニングリールの構造を複雑にし、製造コストを上げるだけでなく、スピニングリールに余分な重量を加えることになり、軽量化という開発の方向性に反している。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案の目的は、従来の技術の欠点に対応して、釣り糸の絡みを回避し、かつ軽量な一種のスピニングリールを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために、本考案のスピニングリールの技術的解決策は: スピニングリール型の魚釣用リールであって、本体にギヤスリーブが枢着され、前記ギヤスリーブにはヘリカルギヤが設けられ、前記本体には前記ヘリカルギヤの回転を駆動するフェースギヤが枢着され、前記フェースギヤには駆動機構が連結され、前記ギヤスリーブはその内部を軸方向に摺動するメインシャフトと同軸に貫通している。前記ギヤスリーブと主軸との間に設けられた主軸の同期回転を駆動する伝動構造と、前記駆動機構と主軸との間に設けられ、主軸を往復動させる往復駆動機構と、主軸に固定された釣糸巻き取り用のスプールと、本体に固定され、釣糸をリールに案内する巻き取りガイドとを有し スプールは、往復駆動機構によって主軸が駆動されて往復移動するとともに、フェースギアがヘリカルギアに噛み合い、駆動機構の作用でスリーブが軸周りに回転し、駆動機構によってスプールと主軸が同期して回転し、釣糸が巻取ガイドに整然と巻き取られる。 この時、巻取ガイドは本体に固定されているので、ローターの回転によって釣糸に加わる付加的なトルクがなくなり、釣糸の長期使用による絡みの問題を回避することができる。また、巻上げガイドはローターよりも軽量であるため、リール全体の重量を減らすことができ、製造コストの削減にもつながる。
【０００６】
好ましくは、前記往復駆動機構は、前記フェースギアと同軸に固定された第1駆動ギアと、前記本体に揺動可能に連結された第1従動ギアと、を含む。前記第1駆動ギヤは前記第1従動ギヤと噛み合い、前記第1従動ギヤは偏心柱を有し、前記メインシャフトはスライディングブロックと回動可能に接続され、前記スライディングブロックには前記偏心柱と協働する摺動溝が設けられ、前記偏心柱が前記摺動溝に挿入されることにより、前記スライディングブロックと前記メインシャフトが往復動するように駆動されることを特徴とする。
【０００７】
好ましくは、前記往復駆動機構は、フェースギアに固定されているが軸が異なるクランクシャフトからなり、前記クランクシャフトはコネクティングロッドを介してメインシャフトにヒンジ接続されており、メインシャフトをギアスリーブ内で軸方向に往復スライド駆動するクランクスライダー機構を形成している。
【０００８】
好ましくは、前記往復駆動機構は、前記本体に枢着された往復軸を含み、前記往復軸は前記メインシャフトと平行であり、前記往復軸には往復線が設けられ、前記往復軸は前記往復線に適合する往復ブロックにスナップされている。往復ブロックはメインシャフトに固定され、往復シャフトは従動ヘリカルギアを介して駆動され、前記本体には往復ブロックをガイドするためのメインシャフトと平行なガイドシャフトも設けられ、往復シャフトの回転により往復ブロックとメインシャフトが往復運動する。
【０００９】
好ましくは、メインシャフトの同期回転を駆動するギアスリーブの伝達構造は、メインシャフトとギアスリーブの間に設けられたスプラインとスプライン溝、平軸と平軸スリーブ、直線溝と直線キーを含む。加工が容易であり、組み立ても容易であることから、平軸と平軸スリーブを用いることが好ましい。
【００１０】
本考案は、先行技術と比較して以下のような利点がある。
スプールは、駆動機構の役割として、フェイスギアがヘリカルギアと噛み合いながら、往復駆動機構によってメインシャフトと一緒に往復運動し、伝動機構によってスリーブと一緒にスプールとメインシャフトが同期回転し、釣り糸は巻取りガイドを通ってスプールに整然と巻き取られる。巻取りガイドは、本体と固定されて動かないので、ローターによる釣り糸への付加的なトルクがかからず、長時間使用した場合の釣り糸の絡みの問題を回避することができる。また、巻上げガイドは余分な重量を必要としないため、リール全体の重量が軽減され、リールの製造コストを下げることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】実施の形態1のスピニングリールの構造を示す模式図である。
【図２】実施の形態1の往復駆動機構の構造を示す模式図である。
【図３】実施態様2の往復駆動機構の構造を示す模式図である。
【図４】実施態様3の往復駆動機構の構造を示す模式図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
以下、本考案を添付の図面および具体的な実施形態と併せてさらに説明するが、これらの実施形態は本考案を説明するためだけのものであり、本考案の範囲を限定するものではなく、本考案を読んだ後、当業者による本考案の様々な同等の変更形態は、本願に添付された特許請求の範囲によって定義される範囲に入ることが理解される。
【００１３】
（実装１）
図1に示すように、スピニングリールは、本体1を含み、本体はギアスリーブ2に枢着され、ギアスリーブの後段にはヘリカルギア21が配置され、ギアスリーブはメインシャフト3を同軸的に貫通し、メインシャフトはギアスリーブの内部で軸線に沿ってスライド可能であり、ギアスリーブとメインシャフトの間にはメインシャフトを同期回転させるように駆動する伝動機構が配置され、伝動機構はメインシャフトの前段に配置された平軸31とギアスリーブの内部に配置された平軸スリーブ22を含む。本体は，はすば歯車を回転駆動するフェースギア4に回動可能に連結されており，フェースギアは駆動機構に連結されている。駆動機構は、ハンドル5を含み、ハンドルは、往復駆動機構に接続され、往復駆動機構は、フェースギアに同軸的に固定された第1駆動ギアa1と、本体に揺動可能に接続された第1従動ギアa2とを含み、第1駆動ギアは、第1従動ギアと噛み合い、第1従動ギアは、偏心柱a21と配置され、偏心柱は、摺動ブロックa3にスナップされている。摺動ブロックは主軸の端部に内部で枢着され、主軸の前端は釣糸を巻き取るためのスプール6に固定され、摺動ブロックには偏心柱と嵌合するスライド溝a31が設けられ、偏心柱がスライド溝に挿入されて摺動ブロックと主軸を往復動させ、本体の前端は釣糸をスプールに案内する巻取りガイド7に固定されている。
【００１４】
具体的な作業工程と実施原理は、ハンドルを回してフェースギアを回転させると、フェースギアがヘリカルギアに噛み合い、メインシャフトのフラットシャフトとギアスリーブのフラットシャフトが一致して、ギアスリーブとメインシャフト、メインシャフトの前部に固定されたスプールが同期してメインシャフト軸の周りを回転し、第1駆動ギアが第1従動ギアに噛み合うと、偏心柱の外側に取り付けられたスライディングブロックが第1従動ギアと一緒に回転し、メインシャフトとスプールがメインシャフト軸に沿って往復運動する。釣糸はスプールに整然と巻き取られるが、巻取りガイドは本体に固定されて動かないので、釣糸にかかる余分なトルクがなくなり、長期使用後の釣糸の絡み現象を回避し、リトリーブをよりスムーズにすることができる。また、巻取りガイドは余分な重量を必要としないので、リール全体の重量を軽減し、リールの製造コストを下げることができる。
【００１５】
（実装２）
図1に示すように、スピニングリールは本体1を含み、本体はギアスリーブ2に枢着され、ギアスリーブの後段にはヘリカルギア21が配置され、ギアスリーブは同軸上にメインシャフト3を貫通し、メインシャフトはギアスリーブ内で軸線に沿ってスライド可能であり、ギアスリーブとメインシャフトの間にはメインシャフトを同期して回転駆動する伝動機構が配置され、伝動機構はメインシャフトの前段に配置された平軸31とギアスリーブ内に配置された平軸スリーブ22を含む。本体は、ヘリカルギアの回転を駆動するフェースギア4に回動可能に接続され、フェースギアは駆動機構に接続され、駆動機構はハンドル5を含み、ハンドルは往復駆動機構に接続され、往復駆動機構は、フェースギアに固定されたクランクシャフトb1を含むが、異なる軸である。クランクシャフトはコネクティングロッドb2を介してメインシャフトの後端にヒンジ接続され、クランクスライダー機構を形成し、メインシャフトをギアスリーブ内で軸方向にスライドさせるように駆動し、メインシャフトの前端は釣り糸を巻き取るためのスプール6に固定され、本体の前端は釣り糸をスプールに案内する巻き取りガイド7に固定されていることを特徴とする。
【００１６】
具体的な作業工程と実装の原理は以下の通りで、ハンドルを回すとフェイスギアが回転し、フェイスギアがヘリカルギアと噛み合い、メインシャフトスリーブのフラットシャフトがギアスリーブのフラットシャフトと噛み合うことで、ギアスリーブ、メインシャフト、メインシャフトの前部に固定されたスプールが同期してメインシャフト軸の周りを回転し、コネクティングロッドを介してクランクシャフトがクランキング運動をしている間に、コネクティングロッドがメインシャフト軸の往復運動に沿ってメインシャフトとスプールを駆動し、釣り糸が巻取りガイドを介して整然とスプールに巻かれる。巻き上げガイドは本体に固定されており、動かないため、巻き上げガイドによって釣り糸に加わる付加的なトルクを排除し、長期間使用した後の釣り糸の絡みの問題を回避し、よりスムーズなリトリーブを可能にするとともに、巻き上げガイドが従来と同じ重量で不要なため、リール全体の重量を軽減し、リールの製造コストを低減することができる。
【００１７】
（実装３）
図1に示すように、スピニングリールは、本体1と、本体に枢着されたギアスリーブ2と、ギアスリーブの後段に配置されたヘリカルギア21と、主軸3を貫通する同軸のギアスリーブと、ギアスリーブの内側で主軸が軸線に沿って摺動し、ギアスリーブと主軸の間に配置された主軸の同期回転を駆動する伝動構造と、主軸の前段に配置された平軸31と、ギアスリーブの内側に配置された平軸スリーブ22を含む伝動機構とを含む。本体は，はすば歯車の回転を駆動するフェイスギア4に回動可能に接続され，フェイスギアは駆動機構に接続され，駆動機構はハンドル5を含み，ハンドルは往復駆動機構に接続され，往復駆動機構は，本体に回動可能に接続された往復軸c1を含み，往復軸は本体軸と平行である。往復軸には往復線c11が配置され、往復軸は往復線と協働する往復ブロックc2にスナップされ、往復ブロックはメインシャフトの端部に固定され、メインシャフトの前端は釣り糸を巻くためのスプール6に固定的に接続され、往復軸は従動ヘリカルギアc3を介してヘリカルギアと噛み合って駆動される。また、本体にはレシプロブロックを案内するためのガイド軸c4が主軸と平行に設けられており、レシプロ軸の回転によりレシプロブロックと主軸が往復動し、本体の前端部には釣糸をスプールに案内するための巻取りガイド7が固定的に接続されている。
【００１８】
具体的な作業工程と実施原理3：ハンドルを回すと、フェースギアの回転を駆動し、フェースギアはヘリカルギアに噛み合い、ギアスリーブのフラットシャフトとメインシャフトスリーブのフラットシャフトは、ギアスリーブ、メインシャフトとメインシャフトの前に固定されたスプールが同期してメインシャフト軸の周りを回転するように、ヘリカルギアは駆動ヘリカルギアに噛み合い、レシプロシャフトの回転を駆動し、レシプロラインは移動するレシプロブロックを駆動し、レシプロブロックはレシプロ運動を行うために一緒にメインシャフトとスプールを駆動する。釣糸は巻取りガイドを介して整然と巻き取られる。巻き取りガイドは本体に固定されており、動かないので、釣り糸にかかる余分なトルクがなく、長期間使用した後の釣り糸の絡みの問題を避けることができる。また、スムーズなリトリーブを可能にするとともに、巻上げガイドに余分な重量を必要としないため、リール全体の重量を軽減し、製造コストを低減することができる。
【符号の説明】
【００１９】
ここで、1本体、2ギヤスリーブ、21ヘリカルギヤ、22平軸スリーブ、3主軸、31平軸、4フェースギヤ、5ハンドル、6スプール、7巻取ガイド、a1第1駆動ギヤ、a2第1従動ギヤ、a21偏心柱、a3摺動ブロック、a31摺動溝、b1クランクシャフト、b2コンロッド、c1往復軸、c11往復線、c2往復ブロック、c3従動ヘリカルギヤ、c4ガイドシャフト。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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