(57)【要約】【課題】予め施した塗膜を有しながらも、溶接による不純物の含有や発煙を防止できる点検窓を提供する。【解決手段】一端側Ａ及び他端側Ｂに貫通された金属製の枠体１と、枠体１の他端側Ｂの枠端面１Ｂを覆う蓋体と、枠体１と蓋体とを接続するとともに、枠体１に対して蓋体を回動させる接続部材と、枠体１に対して蓋体を密着させて係止する係止部材と、を備え、枠体１は、その外周面１２１に塗膜を備えつつ、金属製本体と溶接されることとなる枠体１の一端側Ａの外周面１２１に未塗装な第１の領域１３１を有する。更に、枠体１は、その内周面１２２に塗膜を備えつつ、金属製本体と溶接されることとなる枠体１の一端側Ａの内周面１２２に未塗装な第２の領域１３２を有することができる。【選択図】図２
0003199386.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
内部空隙を有する金属製本体に付設される点検窓であって、
一端側及び他端側に貫通された金属製の枠体と、
前記枠体の前記他端側の枠端面を覆う蓋体と、
前記枠体と前記蓋体とを接続するとともに、前記枠体に対して前記蓋体を回動させる接続部材と、
前記枠体に対して前記蓋体を密着させて係止する係止部材と、を備え、
前記枠体は、その外周面に塗膜を備えつつ、前記金属製本体と溶接されることとなる前記枠体の前記一端側の外周面に未塗装な第１の領域を有することを特徴とする点検窓。
【請求項２】
前記第１の領域は、前記枠体の外周面の前記一端側の全周にわたって配されている請求項１に記載の点検窓。
【請求項３】
前記第１の領域の幅は、前記枠体の外周面の幅の５０％以下である請求項２に記載の点検窓。
【請求項４】
前記第１の領域の幅は、５ｍｍ以上である請求項３に記載の点検窓。
【請求項５】
前記枠体の外周面のうち前記第１の領域外に付設された凸部材を備え、
前記凸部材は、その外表面に、前記枠体の外周面に形成された前記塗膜と一続きの塗膜を備える請求項１乃至４のうちのいずれかに記載の点検窓。
【請求項６】
前記枠体は、その内周面に塗膜を備えつつ、前記金属製本体と溶接されることとなる前記枠体の前記一端側の内周面に未塗装な第２の領域を有する請求項１乃至５のうちのいずれかに記載の点検窓。
【請求項７】
前記第２の領域は、前記枠体の内周面の前記一端側の全周にわたって配されている請求項６に記載の点検窓。
【請求項８】
前記第２の領域の幅は、前記枠体の内周面の幅の５０％以下である請求項７に記載の点検窓。
【請求項９】
前記第２の領域の幅は、５ｍｍ以上である請求項８に記載の点検窓。
【請求項１０】
前記枠体の内周面のうち前記第２の領域外に付設された凸部材を備え、
前記凸部材は、その外表面に、前記枠体の内周面に形成された前記塗膜と一続きの塗膜を備える請求項６乃至９のうちのいずれかに記載の点検窓。
【請求項１１】
前記枠体は、前記一端側の枠端面が未塗装とされている請求項１乃至１０のうちのいずれかに記載の点検窓。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、点検窓に関する。更に詳しくは、各種コンベヤなどの搬送装置に代表される内部空隙を有する金属製本体に付設され、内部空隙内の状況等を点検するために用いられる点検窓に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、粉粒体、箱・固形体等を搬送するために利用される各種コンベヤなどの搬送装置では、装置内の内部空隙を点検するためにケーシングやフレーム等に点検窓が取り付けられている。点検窓は、定期的なメンテナンス及び装置の運転状態の確認等のために、装置等の内部を作業者が目視により確認する際等に利用される。通常、点検窓は、枠体とこれを閉塞する蓋体を有し、枠体と蓋体とは開閉可能に開閉手段によって保持されている。このような点検窓としては、特許文献１及び特許文献２に開示された技術が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１４−１５７４４号公報
【特許文献２】実用新案登録第３１７７９６２号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
点検窓は、屋外に取り付けられることも多く、風雨等による発錆などの腐食を抑えるため、防錆塗装が施される。上記特許文献１及び特許文献２に記載されている通り、従来、この防錆塗装は、枠体をケーシング等に溶接した後に施されている。しかしながら、屋外において枠体を溶接した後、すぐに防錆塗装をくまなく施すことは困難な場合もある。点検窓を構成する各部品を組み立てる作業とともに、これらの部品の全てに防錆塗装を施すには、相当の時間を要するからである。従って、予め塗装を施しておき、現場で溶接を行い、その後は、構成部品を組み立てるだけで点検窓を完成させられることが好ましい。
【０００５】
しかしながら、塗装を施した枠体を溶接しようとすると、塗膜に含まれる樹脂分や顔料等が溶接時の熱によって溶融又は分解されて、溶接部に不純物として含まれてしまう場合がある。このように溶接部に塗膜を構成していた成分やその分解物等が含有されると、溶接部が本来の強度を発揮できなかったり、発錆起点となる惧れがある。更には、溶接時に加熱され、燃焼し、発煙することも問題となる。
本考案は、上述の従来技術の状況に鑑みてなされたものであり、予め施した塗膜を有しながらも、溶接による不純物の含有や発煙を防止できる点検窓を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案は以下のとおりである。
請求項１に記載の点検窓は、内部空隙を有する金属製本体に付設される点検窓であって、
一端側及び他端側に貫通された金属製の枠体と、
前記枠体の前記他端側の枠端面を覆う蓋体と、
前記枠体と前記蓋体とを接続するとともに、前記枠体に対して前記蓋体を回動させる接続部材と、
前記枠体に対して前記蓋体を密着させて係止する係止部材と、を備え、
前記枠体は、その外周面に塗膜を備えつつ、前記金属製本体と溶接されることとなる前記枠体の前記一端側の外周面に未塗装な第１の領域を有することを特徴とする。
請求項２に記載の点検窓は、請求項１に記載の点検窓において、前記第１の領域は、前記枠体の外周面の前記一端側の全周にわたって配されていることを要旨とする。
請求項３に記載の点検窓は、請求項２に記載の点検窓において、前記第１の領域の幅は、前記枠体の外周面の幅の５０％以下であることを要旨とする。
請求項４に記載の点検窓は、請求項３に記載の点検窓において、前記第１の領域の幅は、５ｍｍ以上であることを要旨とする。
請求項５に記載の点検窓は、請求項１乃至４のうちのいずれかに記載の点検窓において、前記枠体の外周面のうち前記第１の領域外に付設された凸部材を備え、
前記凸部材は、その外表面に、前記枠体の外周面に形成された前記塗膜と一続きの塗膜を備えることを要旨とする。
請求項６に記載の点検窓は、請求項１乃至５のうちのいずれかに記載の点検窓において、前記枠体は、その内周面に塗膜を備えつつ、前記金属製本体と溶接されることとなる前記枠体の前記一端側の内周面に未塗装な第２の領域を有することを要旨とする。
請求項７に記載の点検窓は、請求項６に記載の点検窓において、前記第２の領域は、前記枠体の内周面の前記一端側の全周にわたって配されていることを要旨とする。
請求項８に記載の点検窓は、請求項７に記載の点検窓において、前記第２の領域の幅は、前記枠体の内周面の幅の５０％以下であることを要旨とする。
請求項９に記載の点検窓は、請求項８に記載の点検窓において、前記第２の領域の幅は、５ｍｍ以上であることを要旨とする。
請求項１０に記載の点検窓は、請求項６乃至９のうちのいずれかに記載の点検窓において、前記枠体の内周面のうち前記第２の領域外に付設された凸部材を備え、
前記凸部材は、その外表面に、前記枠体の内周面に形成された前記塗膜と一続きの塗膜を備えることを要旨とする。
請求項１１に記載の点検窓は、請求項１乃至１０のうちのいずれかに記載の点検窓において、前記枠体は、前記一端側の枠端面が未塗装とされていることを要旨とする。
【考案の効果】
【０００７】
本考案の点検窓によれば、予め塗装が施されて、形成された塗膜を有しながら、不純物の含有や発煙を生じさせることなく溶接することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本考案の点検窓を構成する枠体の一例を説明する斜視図である。
【図２】本考案の点検窓を構成する枠体の他例を説明する斜視図である。
【図３】本考案の点検窓の一例の構成を分解して説明する分解斜視図である。
【図４】本考案の点検窓を金属製本体に付設した一例を説明する斜視図である。
【図５】本考案の点検窓を金属製本体に付設した他例を説明する斜視図である。
【図６】本考案の点検窓を金属製本体に付設した他例を説明する斜視図である。
【図７】本考案の点検窓であって、蓋体を枠体に対して閉塞した状態を説明する一部側断面図である。
【図８】本考案の点検窓であって開閉レバーを開放した状態を説明する一部側断面図である。
【図９】本考案の点検窓を構成する開閉レバーの一例を説明する斜視図である。
【図１０】本考案の点検窓であって、蓋体を枠体に対して開放した状態を説明する一部側断面図である。
【図１１】本考案の点検窓を構成する蓋体の一例を説明する斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【０００９】
以下、図面を参照しながら本考案を詳しく説明する。尚、本考案は、添付した図面の記載に限定されるものではない。
本考案の点検窓１００は、枠体１と、この枠体１の他端側Ｂの枠端面１Ｂを覆って閉塞できる蓋体２と、枠体１と蓋体２とを接続するとともに、枠体１に対して蓋体２を回動可能に接続する接続部材３と、枠体１に対して蓋体２を密着させて係止できる係止部材５と、を備える（図３）。
このうち、枠体１は、外周面１２１に塗膜を備える。即ち、枠体１は塗装されている。その一方、この枠体１の外周面１２１のうち、金属製本体と溶接されることとなる枠体１の一端側Ａには、未塗装な第１の領域１３１（以下、「第１未塗装領域」ともいう）を有している（図１）。
本考案の点検窓１００は、第１未塗装領域１３１を備えることで、予め塗装が施されていながら、発煙させることなく溶接することができる。
【００１０】
この第１未塗装領域１３１は、一端側Ａの外周面１２１の一部のみに配されていてもよいが、一端側Ａの外周面１２１の全周にわたって配されていることが好ましい。枠体１は、一端側Ａの枠端部の全周で溶接されることが多いためである。
更に、第１未塗装領域１３１の幅Ｌ１３１は特に限定されず、例えば、第１未塗装領域１３１の幅Ｌ１３１は枠体１の外周面１２１の幅Ｌ１の５０％以下とすることが好ましい（図１）。第１未塗装領域１３１の幅Ｌ１３１は枠体１の外周面１２１の幅Ｌ１の５０％を超えると、溶接し、塗装を終えるまでに露出された発錆する可能性がある領域が大きくなる。従って、塗装が施された領域（以下、単に「塗装領域」という）は、可能な限り広いことが望ましい。更に、第１未塗装領域１３１の幅Ｌ１３１は枠体１の外周面１２１の幅Ｌ１の４０％以下とすることができる。
【００１１】
具体的には、通常、Ｌ１は、５０ｍｍ以上であるため、第１未塗装領域１３１の幅Ｌ１３１は２５ｍｍ以下であることが好ましい。その一方、溶接時に塗装が施されていると、その塗膜に起因した不純物の含有や発煙を生じる惧れのある領域の幅は５ｍｍ未満と考えられるため、幅Ｌ１３１は５ｍｍ以上であることが好ましい。即ち、幅Ｌ１３１は枠体１の外周面１２１の幅Ｌ１の５０％以下であるとともに、５ｍｍ以上２５ｍｍ以下であることがより好ましい。幅Ｌ１３１は、更に、１０ｍｍ以上２０ｍｍ以下とすることができる。
【００１２】
上述の第１未塗装領域１３１には、全く塗料が付着してないことが好ましいが、例えば、塗装領域を塗装する際に、飛散した塗料飛沫が付着することによって、点々と塗料が付着している状態等は含むものである。即ち、意図して塗装を施さないように形成された領域が第１未塗装領域１３１であり、第１未塗装領域１３１は、塗料飛沫同士が重なり合い、連続することによって形成される塗膜が形成されていない領域である。
【００１３】
また、枠体１は、その外周面１２１に何らの付設物を備えてなくてもよいが、例えば、各種のブラケット等の付設物を備えることができる。このような場合、付設物は、前述の第１未塗装領域内に付設されていてもよいが、第１未塗装領域の外に付設されるとともに、枠体１の外周面１２１に形成された塗膜と一続きの塗膜を備えて、塗装されていることが好ましい。また、付設物は、どのような形態であってもよいが、特に凸形状を有した凸部材である場合には、とりわけ、第１未塗装領域の外に付設されるとともに、枠体１の外周面１２１に形成された塗膜と一続きの塗膜を備えて、塗装されていることが好ましい。即ち、枠体１は、その外周面１２１のうち第１未塗装領域１３１の外に付設された凸部材（Ｔ１）を備えるとともに、凸部材（Ｔ１）は、その外表面に、枠体１の外周面１２１に形成された塗膜と一続きの塗膜を備えることが好ましい。
この凸部材（Ｔ１）としては、後述する、接続部材（ヒンジ）３を構成する一方の部材３１や、ブラケット５２等が挙げられる（図１参照）。
【００１４】
更に、枠体１は、外周面１２１に加えて、内周面１２２にも塗膜を備えることが好ましい。その一方、この枠体１の内周面１２２のうち、金属製本体と溶接されることとなる枠体１の一端側Ａには、未塗装な第２の領域１３２（以下、「第２未塗装領域」ともいう）を有していることが好ましい（図２）。
本考案の点検窓１００は、第１未塗装領域１３１に加えて、第２未塗装領域１３２を備えることにより、予め塗装が施されていながら、更に発煙させることなく溶接することができる。
【００１５】
第２未塗装領域１３２は、一端側Ａの内周面１２２の一部のみに配されていてもよいが、一端側Ａの内周面１２２の全周にわたって配されていることが好ましい。枠体１は、一端側Ａの枠端部の全周で溶接されることが多いためである。
更に、第２未塗装領域１３２の幅Ｌ１３２は特に限定されず、例えば、第２未塗装領域１３２の幅Ｌ１３２は枠体１の内周面１２２の幅Ｌ１の５０％以下とすることが好ましい（図２）。第２未塗装領域１３２の幅Ｌ１３２は枠体１の内周面１２２の幅Ｌ１の５０％を超えると、溶接し、塗装を終えるまでに露出された発錆する可能性がある領域が大きくなる。従って、塗装領域は、可能な限り広いことが望ましい。更に、第２未塗装領域１３２の幅Ｌ１３２は枠体１の内周面１２２の幅Ｌ１の４０％以下とすることができる。
【００１６】
具体的には、通常、Ｌ１は、５０ｍｍ以上であるため、第２未塗装領域１３２の幅Ｌ１３２は２５ｍｍ以下であることが好ましい。一方、塗膜に起因した不純物の含有や発煙を生じる惧れのある領域の幅は５ｍｍ未満と考えられるため、幅Ｌ１３２は５ｍｍ以上であることが好ましい。即ち、幅Ｌ１３２は枠体１の内周面１２２の幅Ｌ１の５０％以下であるとともに、５ｍｍ以上２５ｍｍ以下であることがより好ましい。幅Ｌ１３２は、更に、１０ｍｍ以上２０ｍｍ以下とすることができる。
尚、前述した第１未塗装領域１３１の幅Ｌ１３１と、第２未塗装領域１３２の幅Ｌ１３２とは、同じであってもよく、異なっていてもよい。
【００１７】
上述の第１未塗装領域１３１の場合と同様に、第２未塗装領域１３２には、全く塗料が付着してないことが好ましいが、例えば、塗装領域を塗装する際に、飛散した塗料飛沫が付着することによって、点々と塗料が付着している状態等は含むものである。即ち、意図して塗装を施さないように形成された領域が第２未塗装領域１３２であり、第２未塗装領域１３２は、塗料飛沫同士が重なり合い、連続することによって形成される塗膜が形成されていない領域である。
【００１８】
また、枠体１は、その内周面１２２に何らの付設物を備えてなくてもよいが、例えば、各種のブラケット等の付設物を備えることができる。このような場合、付設物は、前述の第２未塗装領域１３２の内側に付設されていてもよいが、第２未塗装領域１３２の外側に付設されるとともに、枠体１の内周面１２２に形成された塗膜と一続きの塗膜を備えて、塗装されていることが好ましい。また、付設物は、どのような形態であってもよいが、特に凸形状を有した凸部材である場合には、とりわけ、第２未塗装領域１３２の外に付設されるとともに、枠体１の内周面１２２に形成された塗膜と一続きの塗膜を備えて、塗装されていることが好ましい。即ち、枠体１は、その内周面１２２のうち第２未塗装領域１３２の外に付設された凸部材（Ｔ２）を備えるとともに、凸部材（Ｔ２）は、その外表面に、枠体１の内周面１２２に形成された塗膜と一続きの塗膜を備えることが好ましい。
この凸部材（Ｔ２）としては、後述する、金網６を保持するための網保持用部材６１及び６２等が挙げられる（図２参照）。
【００１９】
一方、枠体１の一端側Ａの枠端面１Ａは、未塗装とされていることが好ましい。更に、枠体１の他端側Ｂの枠端面１Ｂは、塗装されていることが好ましい。
枠体１に設けられる塗膜の種類は限定されないが、例えば、防錆塗膜、プライマー塗膜、着色塗膜、仕上げ塗膜等が挙げられる。尚、プライマー塗膜は、いわゆる樹脂塗膜を形成できる樹脂分を含有する塗膜が包含されるのは勿論のこと、このような樹脂分が含有されず、例えば、リン酸鉄やリン酸亜鉛等を主成分として金属面に付着されるプライマー塗膜も包含するものである。
これらの塗膜は１種のみを用いてもよく２種以上を併用してもよい。即ち、単層の塗膜であってもよいし、必要に応じて複層化された複層塗膜であってもよい。
【００２０】
本考案の点検窓は、枠体１と蓋体２とに分解できる（図３）。更に、後述する開閉レバー５０等も別体にすることができ、各部を分解して現場まで運ぶことができる。そのため、現場では、金属製本体２００に枠体１のみを先に取り付けることができる。本考案の点検窓１００は、通常、枠体１よりも、蓋体２と開閉レバー５０との合計質量のほうが大きい。そのため、軽い枠体１のみを、金属製本体に溶接した後に、必要な部品を用いて現場で組み立てることができ、作業性に優れている。
【００２１】
本点検窓１００は、蓋体２を枠体１に対して開閉可能に保持する開閉手段として、接続部材３と係止部材５と、を備える。接続部材３は、枠体１と蓋体２とを接続するとともに、枠体１に対して蓋体２を回動可能に接続する部材である。具合的には、例えば、後述するヒンジ３’では、ヒンジピン３３を回動軸として回動することで、蓋体２が枠体１の他端側の枠端面１Ｂに対して近づいたり遠ざかったりできるようにされている。即ち、蓋体２は接続部材３を介して枠体１に対して開閉可能とされている。
一方、係止部材５は、枠体１に対して蓋体２を密着させて係止可能とする部材である。
このうち、接続部材３は、例えば、蓋体２を枠体１に回動可能に取り付けるためのヒンジ３’と、このヒンジ３’と対向する側に取り付けられ、蓋体２を開閉させるための開閉レバー５０と、で構成できる。
このうち、接続部材３としては、ヒンジ３’を利用できる。ヒンジ３’は、枠体１に固定された一方の部材３１と、蓋体２に固定された他方の部材３２と、一方の部材３１及び他方の部材３２の各々に設けられた貫通孔に挿通されたヒンジピン３３と、を有することができる（図３、図７、図１０−１１参照）。
【００２２】
一方、係止部材５としては、蓋体２のヒンジ３’の他方の部材３２に対向する側に設けるレバー受け５１、レバー受け５１に設けられた貫通孔に挿通されるレバーピン５４、及び、その長さ方向の一端側をレバー受け５１に回動可能に取り付けた開閉レバー５０、により構成することができる（図３、図７−８参照）。具体的には、蓋体２のヒンジ３’の他方の部材３２に対向する側にレバー受け５１を固定し、レバー受け５１に設けられた貫通孔に挿通されたレバーピン５４により、開閉レバー５０の長さ方向の一端側を、レバー受け５１に回動可能に取り付けることによって、係止部材５によって、枠体１に対して蓋体２を密着させて係止可能とすることができる（図３、図７−８参照）。
開閉レバー５０（図９）は、その一端側５０１と他端側５０２との間で屈曲されており、屈曲部の幅方向の中央部に補強用凹部５０ａを設けることができる。更に、枠体１のヒンジ３’の一方の部材３１に対向する側には、ブラケット５２を固定できる（図１−３、図７−８参照）。そして、開閉レバー５０には、ブラケット５２に設けられた凹部５２ａに嵌め込まれ、蓋体２を閉じられた状態を保持するためのジョイント部材５３を設けることができる（図１−３、図７−８参照）。
【００２３】
枠体１の平面形状は特に限定されず、円形、楕円形、及び正方形、長方形等の四角形、六角形等の多角形などとすることができる。枠体１の横断面形状は、長方形であることが多く、この場合、通常、四方の角部は丸みを帯びた形状とされる（図１−３参照）。このように丸みを持たせることで、作業者が点検窓を搬送装置等のケーシングなどに固定するとき、及び固定後、搬送装置等の機能や内部の状況を点検するときなどに、点検窓１００の角部に触れて怪我をすること等を防止できる。
【００２４】
蓋体２は、枠体１の他端側Ｂの開口部を閉じることができるように、ヒンジ３’により枠体１に開閉可能に取り付けられる（図３、図７、図１０参照）。蓋体２の平面方向の形状及び寸法は、枠体１の他端側Ｂの開口部を閉じることができる限り特に限定されない。具体的には、蓋体２の平面方向の形状は、枠体１の平面方向の形状と略同じ、即ち、略相似形であることが好ましい。
また、蓋体２の平面方向の寸法は、蓋体２として枠体１の他端側Ｂの開口部を閉じることができる必要最小限の寸法であることが好ましく、枠体１の寸法を大きく超える蓋体２とする必要はない。このように、蓋体２は、平面方向の形状が枠体１と略同じ、即ち、略相似形であり、且つ枠体１の他端側Ｂの開口部を閉じることができる必要最小限の寸法であることがより好ましい。
【００２５】
上述のように、点検窓１００の平面方向の形状及び寸法は特に限定されず、搬送装置等の種類、及び内部の状況を点検する必要のある面積等によって所定の形状、寸法とすることができる。例えば、枠体１の平面形状が、四方の角部が丸みを帯びた長方形である場合、短辺が１１０〜１５０ｍｍ、長辺が１８０〜２２０ｍｍの小型の点検窓１００、短辺が１８０〜２２０ｍｍ、長辺が３００〜３２０ｍｍの中型の点検窓１００、及び短辺が３３０〜３８０ｍｍ、長辺が４７０〜５３０ｍｍの大型の点検窓１００等とすることができる。
【００２６】
また、蓋体２は補強構造を有することが好ましい。補強構造は特に限定されず、蓋体２に補強用凸部２ａを設けたり、内側に補強用リブを設けたりすることができる。これらの補強構造のうちでは、蓋体２に補強用凸部２ａを設けることが好ましい（図１１参照）。補強構造を備えることにより、蓋体２が表面側に向かって膨らむことを抑制できる。また、仮に蓋体２が表面側に向かって膨らんだとしても十分な水密性を保持できる。特に、金属製本体の内部が加圧される場合にも、加圧用気体の漏れを防止して、金属製本体内の内部圧力を維持することができる。
補強用凸部２ａを設ける場合、蓋体２の表面側に突設（内面側から見て凹部となる）してもよく、内面側（表面側から見て凹部となる）に突設してもよいが、表面側に突設することが好ましい。表面側に突設することで、雨水等が溜まることを防止して、蓋体２の表面における発錆を防止できる。この補強用凸部２ａは絞りプレス加工により形成することができる。
【００２７】
ヒンジ３’は、枠体１に固定されるとともに、貫通孔３１１を備えた一方の部材３１と、蓋体２に固定されるとともに貫通孔３２１を備えた他方の部材３２と、貫通孔３１１及び貫通孔３２１に共通に挿通されるヒンジピン３３と、で構成することができる（図１−３、図７、図１０参照）。この場合、ヒンジ３’は、点検窓１００に対して、１組のみを設けてもよいし、大きさに応じて２組以上を設けてもよい。
【００２８】
一方、蓋体２のヒンジ３’の他方の部材３２に対向する側には、蓋体２に突設して設けられたレバー受け５１が、通常、溶接によって固定される（図１−３、図７−８参照）。レバー受け５１には、レバーピン５４を挿通させるための貫通孔５１１が設けられ、同様に、開閉レバー５０の長さ方向の一端側５０１にも貫通孔５０３が設けられ、貫通孔５１１及び貫通孔５０３に共通にレバーピン５４を挿通することで、開閉レバー５０を、レバー受け５１に回動可能に取り付けることができる（図３、図１１参照）。
【００２９】
開閉レバー５０は、一端側５０１と他端側５０２との間、略中央部で屈曲し、この屈曲部の幅方向の中央部には補強用凹部５０ａを備えることができる（図３、図７−９参照）。補強用凹部５０ａを設ける方法は特に限定されないが、平板を開閉レバー５０の形状に加工するときに、絞りプレス加工によって形成することができる。
【００３０】
枠体１の、ヒンジ３’と対向する側には、前述のように、蓋体２を開閉可能に保持するための開閉レバー５０を回動可能に取り付けるレバー受け５１を設けることができる。また、枠体１のヒンジ３’の一方の部材３１に対向する側には、ブラケット５２が固定され、ブラケット５２には、枠体１の一端側Ａの面に凹部５２ａを設けることができる（図８参照）。
【００３１】
一方、金属棒を角部が丸みを帯びた長方形となるように加工したジョイント部材５３を、開閉レバー５０に穿孔した貫通孔５０４に引掛けるようにして設けることができる（図７−９参照）。蓋体２を閉じる場合には、ジョイント部材５３の一部をブラケット５２に設けられた凹部５２ａに嵌め込み、その状態で開閉レバー５０を蓋体２に向かって押し下げることによって、蓋体２を枠体１の他端側Ｂの枠端面１Ｂに密着させて保持することができる。これにより、必要に応じて点検窓１００の水密や気密を維持することができる。また、蓋体２を開ける場合には、開閉レバー５０を蓋体２から離れるように持ち上げることで、ジョイント部材５３がブラケット５２に設けられた凹部５２ａから外れ、蓋体２を容易に開けることができる。
【００３２】
更に、ブラケット５２に設けられる凹部５２ａは１箇所のみでもよいが、複数箇所（例えば、２〜３箇所）備えてもよい（図８参照）。複数箇所の凹部５２ａを備える場合には、必要に応じて、枠体１の枠端面１Ｂと蓋体２との密着程度を調整できる。
具体的には、蓋体２を閉じたときに、蓋体２と枠体１との間に緩衝材７を介装できるが、この緩衝材７の厚さが経時により減じた場合に、ジョイント部材５３を枠体１の表面側により近い位置の凹部５２ａに嵌め込むことで、枠体１の枠端面１Ｂと蓋体２との密着程度を向上させることができる。尚、上述の緩衝材７は樹脂発泡体等から構成できる。
【００３３】
ヒンジ３’は、前述のように、一方の部材３１と、他方の部材３２と、一方の部材３１及び他方の部材３２の各々に設けられた貫通孔に挿通されたヒンジピン３３と、を有することができる。この場合、各々の部材３１、３２に設けられた貫通孔３１１及び貫通孔３２１に挿通されたヒンジピン３３が抜け落ちないようにする方法は限定されない。例えば、ヒンジピン３３の径方向に設けられた貫通孔５４１に、ヒンジピン固定用ピン３３ａを挿通させ、抜け落ちないようにすることができる。また、ヒンジピン３３の少なくとも一方の端部を、一方の部材３１及び他方の部材３２に溶接により固定し、抜け落ちないようにすることもできる。これらのうちではヒンジピン固定用ピン３３ａを用いる方法が好ましい。溶接する場合に比べて、合わせ面の塗装を確実に施すことができるため、発錆を抑えることができる。
【００３４】
ヒンジピン固定用ピン３３ａを用いる場合、このピンは、ヒンジピン３３が抜け落ちるのを防止することができればよく、その種類は特に限定されない。ヒンジピン固定用ピン３３ａとしては、例えば、スナップピン、割りピン等が挙げられ、これらのうちではスナップピンが好ましい（図３、図７、図１０参照）。スナップピンは割りピンに比べて抜き取り易く、差し込み易いため好ましい。
【００３５】
同様に、開閉レバー５０においても、長さ方向の一端側５０１が、蓋体２に固定されたレバー受け５１にレバーピン５４によって回動可能に取り付けることができる（図３、図７−８参照）。この場合、レバー受け５１からレバーピン５４が抜け落ちないようにする方法は特に限定されず、レバーピン５４の径方向に設けられた貫通孔５４１に、レバーピン固定用ピン５４ａを挿通させ、抜け落ちないようすることができる。また、レバーピン５４の少なくとも一方の端部を、レバー受け５４に溶接により固定し、抜け落ちないようにすることもできる。これらのうちではレバーピン固定用ピン５４ａを用いる方法が好ましい。溶接する場合に比べて、合わせ面の塗装を確実に施すことができるため、発錆を抑えることができる。
【００３６】
レバーピン固定用ピン５４ａを用いる場合、このピンは、レバーピン５４がレバー受け５１から抜け落ちるのを防止することができればよく、その種類は特に限定されない。レバーピン固定用ピン５４ａとしては、例えば、スナップピン５４ａ１、割りピン５４ａ２等が挙げられ、これらのうちではスナップピン５４ａ１が好ましいことは、ヒンジピン固定用ピン３３ａの場合と同様である（図３、図７−８参照）。
【００３７】
更に、ヒンジ３’は絞りプレス加工により平板をヒンジ３’の形状に加工して形成できるが、通常の加工では、ヒンジ３’は、蓋体２を全開したときに、蓋体２が金属製本体２００の外表面に接触するような形状、寸法に形成される。そのため、特に点検窓１００の蓋体２が下方に向かって開くように取り付けられている場合などには、枠体１に取り付けられたヒンジ３’の一方の部材３１の先端部に、蓋体２の回動を抑える回動抑制部３１ａを設けることができる（図１０参照）。これにより、蓋体２を開けたときに、ヒンジ３’の蓋体２に取り付けられた他方の部材３２が回動抑制部３１ａに当接して、蓋体２の過回動を防止できる。
尚、当然ながら、回動抑制部３１ａは、ヒンジ３’の枠体１に取り付けられた一方の部材３１と別体の他の金属製の回動抑制板４を取り付けることで、同様の効果を得ることができる。
【００３８】
更に、枠体１の内側には、金属製本体の内部に異物が入ったり、作業者が手指を入れたりすることがないよう、適宜の大きさの網目を有した金網６を設けることができる（図３、図７参照）。金網６を取り付ける方法は特に限定されず、例えば、枠体１の内周面に突設された少なくとも２個の網保持用部材６１、６２により取り付け、取り外し可能とすることができる（図１−３、図８、図１０参照）。
【００３９】
網保持用部材６１、６２の形態も特に限定されないが、以下のような形態とすることができる。
即ち、一の網保持用部材６１を、金網６の周縁部のうちの一部を、２枚の突設板の間に挟み込んで保持する部材とし（図７−８、図１０参照）、他の網保持用部材６２を、雌ねじが螺設された固定用突設板６２ａを有する部材とすることができる。そして、金網６の周縁部のうちの一部に略対向する他部の網目に固定された金属板６３を、先端部に雄ねじが螺設されたボルト６４により、固定用突設板６２ａに固定し、金網６を枠体１の内部に保持することができる。また、ボルト６４は、頭部と雄ねじ部との間の円筒部の径が雄ねじ部の径よりも小さく、金属板６３には雄ねじが螺合される雌ねじが螺設されている。そして、ボルト６４の雄ねじは、固定用突設板６２ａに螺設された雌ねじと、金属板６３に螺設された雌ねじとに螺合されている。これにより、金網６を取り外すときに、ボルト６４を網保持用部材のうちの他の部材６２から外したとしても、ボルト６４が金網６から外れることがなく、ボルト６４が誤って金属製本体の内部に落ちてしまうことを防止できる。
【００４０】
尚、図１−３では、ヒンジ３’を構成する一方の部材３１及びブラケット５２を結ぶ仮想線と、網保持用部材６１及び他の網保持用部材６２を結ぶ仮想線とが、略直交する位置に配置された状態を示している。一方、図７−８及び図１０では、ヒンジ３’を構成する一方の部材３１及びブラケット５２を結ぶ仮想線と、網保持用部材６１及び他の網保持用部材６２を結ぶ仮想線とが、略平行となる位置に配置された状態を示している。このように、ヒンジ３’を構成する一方の部材３１及びブラケット５２と、網保持用部材６１及び他の網保持用部材６２とは、必要応じて適宜の位置関係で配置できる。
【００４１】
更に、蓋体２の内側の外側部には、緩衝材７を配設できる（図７−８、図１０参照）。緩衝材７は、例えば、樹脂発泡体を用いて形成することができる。その材質は特に限定されず、ポリウレタン樹脂発泡体、ポリオレフィン樹脂発泡体等が挙げられる。
緩衝材７の配設により、蓋体２を閉じたときに、緩衝材７が、枠体１の他端側Ｂの枠端面１Ｂに当接し、枠体１と蓋体２とを緩衝材７を介して密着させて、必要に応じた水密又は気密を得ることができる。また、枠体１と蓋体２同士（金属同士）が直接接することを防止できる。
【００４２】
更に、点検窓１００は緩衝材７を除いて、他の部材は金属製である。この金属の種類は特に限定されないが、電気亜鉛めっき鋼板、溶融亜鉛めっき鋼板等の表面処理鋼板や、ステンレス鋼が好ましい。
【００４３】
金属製本体２００は、内部空隙を有するものであればよく、その種類は特に限定されない。例えば、トラフチェンコンベヤ、バケットコンベヤ等の粉粒体搬送用コンベヤ、ベルトコンベヤ、ローラコンベヤ等の箱・固形体搬送用コンベヤ、テーブルフィーダー、サークルフィーダー、ロータリーフィーダー等の定量供給機などの他、排出ゲート、方向切替ゲート、ダブルダンパー、接続シュート等が挙げられる。これらの金属製本体２００（装置）では、点検窓１００を有することで、内部を覗いて、その機能及び内部の状況を点検することができるようになる。
また、枠体１は、金属製本体２００に設けられた開口部に直接溶接してもよいし、また、金属製本体２００に設けられた開口部にフレームを設置し、このフレームに対して溶接してもよい。
【００４４】
例えば、図４に示すように、金属製本体２００が、トラフチェンコンベヤであって、点検窓１００を、金属製本体２００の略水平面（水平方向に対して±２０°の範囲を含む）に取り付ける場合、点検窓１００は、ヒンジ３’が点検作業者の側を向くように付設できる。この場合、作業者は、金属製本体（トラフチェンコンベヤ）２００の手前側で作業することになる。ヒンジ３’が作業者の側を向いて付設されることで、蓋体２は作業者の側へ開くことになり、蓋体２が意図せずに閉まったとしても、作業者の思わぬ怪我を防止でき安全である。当然ながら、ヒンジ３’が作業者の反対側を向くように取り付けることもできる。この場合には、点検作業をよりし易くできる。
【００４５】
また、図５に示すように、金属製本体２００が、バケットコンベヤであって、点検窓１００を、金属製本体２００の略鉛直面（鉛直方向に対して±２０°の範囲を含む）に取り付ける場合、点検窓１００は、ヒンジ３’が下方側となるように付設できる。この場合、蓋体２は上方から下方へと回動して開くことになり、蓋体２が意図せずに閉まったとしても、作業者の思わぬ怪我を防止でき安全である。
更に、図６に示すように、金属製本体２００が、バケットコンベヤであって、点検窓１００を、金属製本体２００の略鉛直面（鉛直方向に対して±２０°の範囲を含む）に取り付ける場合、点検窓１００は、ヒンジ３’が下方側となるように付設できる。この場合、蓋体２は上方から下方へと回動して開くことになり、蓋体２が意図せずに閉まったとしても、作業者の思わぬ怪我を防止でき安全である。蓋体２が左右方向に回動して開閉するように付設できる。この場合も、上述の場合と同様に、蓋体２が意図せずに閉まったとしても、作業者の思わぬ怪我を防止でき安全である。
【産業上の利用可能性】
【００４６】
本考案は、粉粒体、撒物等の各種の物品を搬送するためのバケットエレベータ及びフローコンベヤなどの、内部を搬送される物品、及び装置の状況を点検するための点検窓の技術分野において広範に利用される。
【符号の説明】
【００４７】
１００；点検窓、２００；金属製本体、
１；枠体、１２１；外周面、１２２；内周面、１３１；第１未塗装領域、１３２；第２未塗装領域、１Ａ；一端側の枠端面、１Ｂ；他端側の枠端面、
２；蓋体、２ａ；補強用凸部、
３；接続部材、
３’；ヒンジ、３１；一方の部材、３１１；貫通孔、３１ａ；回動抑制部、３２；他方の部材、３２１；貫通孔、３３；ヒンジピン、３３１；貫通孔、３３ａ；ヒンジピン固定用ピン、
５；係止部材、
５０；開閉レバー、５０１；一端、５０２；他端、５０３；貫通孔、５０４；貫通孔、５０ａ；補強用凹部、５１；レバー受け、５１１；貫通孔、５２；ブラケット、５２ａ；凹部、５３；ジョイント部材、５４；レバーピン、５４１；貫通孔、５４ａ；レバーピン固定用ピン、
６；金網、６１；一の網保持用部材、６２；他の網保持用部材、６２ａ；固定用突設板、６３；雌ねじが螺設された金属板、６４；先端部に雄ねじが螺設されたボルト、
７；緩衝材。
【図１】
0003199386.tif 000003
【図２】
0003199386.tif 000004
【図３】
0003199386.tif 000005
【図４】
0003199386.tif 000006
【図５】
0003199386.tif 000007
【図６】
0003199386.tif 000008
【図７】
0003199386.tif 000009
【図８】
0003199386.tif 000010
【図９】
0003199386.tif 000011
【図１０】
0003199386.tif 000012
【図１１】
0003199386.tif 000013