(57)【要約】      （修正有）【課題】バランスウェイトの取り付け位置を自由に選択でき、柔軟に重量調整可能なダンベル構造を提供する。【解決手段】重量調整可能なダンベル構造は、ホルダ１０及び複数のバランスウェイト２０を備える。ホルダは、２つの結合部１１が両端にそれぞれ設けられ、結合部上には、間隔をあけて配列された複数のセパレータ板１２が設けられる。セパレータ板間には、複数の結合溝１３が形成される。バランスウェイトは、結合溝中にそれぞれ嵌設されるとともに、バランスウェイト本体２１及び掛止部２２を有する。本体は、中央部から一側まで延びて開口状を呈するとともに、外方に広げ得るフック溝２５を有し、フック溝の両側壁の中央部近くには、２つのバンプ２５０が設けられ、フック溝の内端領域に槽部２５１が画成され、槽部を介して何れか１つの結合溝中の結合部上に嵌設される。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ホルダ及び複数のバランスウェイトを備えた、重量調整可能なダンベル構造であって、
前記ホルダは、２つの結合部が両端にそれぞれ設けられ、前記結合部上には、間隔をあけて配列された複数のセパレータ板がそれぞれ設けられ、前記セパレータ板間には、複数の結合溝がそれぞれ形成され、
前記バランスウェイトは、前記結合溝中にそれぞれ嵌設されるとともに、バランスウェイト本体及び掛止部を有し、前記バランスウェイト本体は、中央部から一側まで延びて開口状を呈するとともに、外方に広げ得るフック溝を有し、前記フック溝の両側壁の中央部近くには、２つのバンプが設けられ、前記フック溝の内端領域に槽部が画成され、前記槽部を介して何れか１つの前記結合溝中の前記結合部上に嵌設され、前記掛止部は、一端が前記フック溝の開口の一側の端部に揺動可能に枢着され、他端が前記フック溝の開口の他側の端部に分離可能に掛止されることを特徴とする、重量調整可能なダンベル構造。
【請求項２】
前記フック溝は、外方に弾性的に広げ得ることを特徴とする請求項１に記載の重量調整可能なダンベル構造。
【請求項３】
前記結合部は、方形棒状であることを特徴とする請求項１に記載の重量調整可能なダンベル構造。
【請求項４】
前記バランスウェイト本体はブロー成形されることを特徴とする請求項１に記載の重量調整可能なダンベル構造。
【請求項５】
前記バランスウェイト本体は、固定重量を有する２つのハーフプレートと、前記ハーフプレート間の一側面に接続された連結部と、を有し、
前記フック溝は、前記連結部の反対側に開口し、前記連結部により前記フック溝が外方に広げ得て、前記掛止部は、一端が前記ハーフプレートのうちの一つの前記フック溝の開口部に揺動可能に枢着され、他端が他方の前記ハーフプレートの前記フック溝の開口部に分離可能に掛止されることを特徴とする請求項１又は２に記載の重量調整可能なダンベル構造。
【請求項６】
前記ハーフプレートは、前記フック溝の前記開口部の端部上に設けられた枢着部及びフック部をそれぞれ有し、
前記掛止部は、一端がピンを介して前記枢着部上に揺動可能に枢着され、前記フック部上に掛止して前記フック溝が外方に広がることを防ぐ係合部を他端に有することを特徴とする請求項５に記載の重量調整可能なダンベル構造。
【請求項７】
前記ハーフプレートは、それぞれ中空状を呈するとともに、一側に２つの出入口を有し、前記出入口を介して前記ハーフプレート中に重量充填物がそれぞれ充填されて固定重量が付与され、前記２つの出入口には、２つの蓋体が覆うようにそれぞれ配置されることを特徴とする請求項５に記載の重量調整可能なダンベル構造。
【請求項８】
前記重量充填物は、砂鉄、砂又は水であることを特徴とする請求項７に記載の重量調整可能なダンベル構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、重量調整可能なダンベル構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の重量調整可能なダンベル構造（例えば、特許文献１及び特許文献２）は、主に中央に円孔が形成された複数のバランスウェイトがホルダの両端に嵌設された後、２つの位置決め部材がホルダの最外側の２つのバランスウェイトの外側にそれぞれ結合され、複数のバランスウェイトがホルダ上に位置決めされる。
【０００３】
上述した従来の重量調整可能なダンベル構造は、重量を調整する際、まず、２つの位置決め部材をホルダから外してから、最外側のバランスウェイトをホルダの両端から移動させて取り外すか、新しいバランスウェイトをホルダの両端から嵌入させた後、２つの位置決め部材の取付けが外側のみに限定されるため、重量調整が容易でなく、時間及び労力が多くかかった。特に、そのバランスウェイトの配置は、内から外方向へかけて順次漸増させるしかなく、各バランスウェイトの取付け位置を自由に選択することができなかったため、柔軟に重量調整を行うことはできなかった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】台湾実用新案公告第Ｍ５２２７４６号公報
【特許文献２】台湾実用新案公告第Ｍ５７６４７１号公報
【考案の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、本考案の第１の形態によれば、ホルダ及び複数のバランスウェイトを備えた、重量調整可能なダンベル構造であって、前記ホルダは、２つの結合部が両端にそれぞれ設けられ、前記結合部上には、間隔をあけて配列された複数のセパレータ板がそれぞれ設けられ、前記セパレータ板間には、複数の結合溝がそれぞれ形成され、前記バランスウェイトは、前記結合溝中にそれぞれ嵌設されるとともに、バランスウェイト本体及び掛止部を有し、前記バランスウェイト本体は、中央部から一側まで延びて開口状を呈するとともに、外方に広げ得るフック溝を有し、前記フック溝の両側壁の中央部近くには、２つのバンプが設けられ、前記フック溝の内端領域に槽部が画成され、前記槽部を介して何れか１つの前記結合溝中の前記結合部上に嵌設され、前記掛止部は、一端が前記フック溝の開口の一側の端部に揺動可能に枢着され、他端が前記フック溝の開口の他側の端部に分離可能に掛止されることを特徴とする、重量調整可能なダンベル構造を提供する。
【０００６】
本考案の重量調整可能なダンベル構造は、バランスウェイトの掛止部を外方に倒し、フック溝の開口を開いて結合部を滑入した後、力を加えて２つのハーフプレートを僅かに外方に押し開くと、結合部を槽部に嵌入させるか、結合部を槽部から外すことができるようになるまで、フック溝を弾性的に広げた後、掛止部を元の位置に掛止することにより、バランスウェイトの増減により重量を容易に調整することができる。また、何れの位置のバランスウェイトも任意にホルダの側辺から増減することができるため、ホルダの端部から取出したり嵌入したりしなくても、迅速かつ簡便に重量を調整することができる。特に、バランスウェイトを必要に応じて２つの結合部のうちの何れか１つの位置の結合溝上に取付けることができるため、柔軟に重量調整することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本考案の一実施形態に係る重量調整可能なダンベル構造を示す分解斜視図である。
【図２】本考案の一実施形態に係る重量調整可能なダンベル構造のバランスウェイトを示す分解斜視図である。
【図３】本考案の一実施形態に係る重量調整可能なダンベル構造のバランスウェイトを示す別の角度からの分解斜視図である。
【図４】本考案の一実施形態に係る重量調整可能なダンベル構造を示す組立斜視図である。
【図５】本考案の一実施形態に係る重量調整可能なダンベル構造を示す組立断面図である。
【図６】本考案の一実施形態に係る重量調整可能なダンベル構造の重量を調整するときの状態を示す説明図である。
【考案を実施するための形態】
【０００８】
以下、図面により、本考案を具体的に説明する。もっとも、本考案は、かかる図面により限定されるものではない。
【０００９】
図１〜図６を参照する。図１〜図６に示すように、本考案の一実施形態に係る重量調整可能なダンベル構造は、少なくともホルダ１０及び複数のバランスウェイト２０から構成されてなる。
【００１０】
ホルダ１０は、方形棒状を呈する２つの結合部１１を両端にそれぞれ有し、２つの結合部１１上には、間隔をあけて配列された複数のセパレータ板１２がそれぞれ設けられ、複数のセパレータ板１２間には、複数の結合溝１３がそれぞれ形成される。
【００１１】
複数のバランスウェイト２０は、複数の結合溝１３中に選択的にそれぞれ嵌設されてもよい。各バランスウェイト２０は、バランスウェイト本体２１及び掛止部２２を含む。バランスウェイト本体２１は、ブロー成形され、それは大きめの厚さを有し、中空状の２つのハーフプレート２３と、２つのハーフプレート２３間に接続されて一側面に弾性を有する連結部２４と、を含む。２つのハーフプレート２３間には、中央部から連結部２４の反対側まで延びて開口状を呈するフック溝２５が形成されている。フック溝２５は、連結部２４を介して外方に弾性的に広がる。フック溝２５の両側壁の中央部近くには、２つのバンプ２５０が設けられ、フック溝２５の内端領域に槽部２５１が画成され、何れか１つの結合溝１３中の結合部１１上に嵌設される。２つのハーフプレート２３は、フック溝２５の開口部の端部上に枢着部２５２及びフック部２５３がそれぞれ設けられる。２つのハーフプレート２３は、中空状を呈し、一側に２つの出入口２６を有し、出入口２６を介して砂鉄、砂、水などの重量充填物が２つのハーフプレート２３中に充填され、固定重量が付与され、２つの出入口２６には、２つの蓋体２７が覆うように配置される。掛止部２２は、一端がピン２２０を介して枢着部２５２上に揺動可能に枢着され、他端がフック部２５３上に掛止され、フック溝２５が外方に弾性的に広がることを防ぐ。
【００１２】
図５及び図６を参照する。図５及び図６に示すように、重量調整するときは、バランスウェイト２０の掛止部２２を外方に倒すだけで、係合部２２１をフック部２５３から外すことができ、結合部１１が滑入されるように、フック溝２５が開口状を呈し、力を加えて２つのハーフプレート２３を僅かに外方に押し開くと、結合部１１を槽部２５１に嵌入させるか、結合部１１を槽部２５１から外すことができるまで、フック溝２５を弾性的に広げた後、掛止部２２を元の位置に掛止することにより、バランスウェイト２０の増減により重量を調整することができる。また、何れの位置のバランスウェイト２０も任意にホルダ１０の側辺から増減することができ、ホルダ１０の端部から取出すことも嵌入することもできないため、迅速かつ簡便に重量を調整することができる。特に、バランスウェイト２０は、必要に応じて２つの結合部１１のうちの何れか１つの位置の結合溝１３上に取付けることができるため、柔軟に重量調整することができる。
【符号の説明】
【００１３】
１０  ホルダ
１１  結合部
１２  セパレータ板
１３  結合溝
２０  バランスウェイト
２１  バランスウェイト本体
２２  掛止部
２３  ハーフプレート
２４  連結部
２５  フック溝
２６  出入口
２７  蓋体
２２０  ピン
２２１  係合部
２５０  バンプ
２５１  槽部
２５２  枢着部
２５３  フック部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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