(57)【要約】【課題】堅牢であり、物の取出しが簡単かつ安全であり、容易に解錠・施錠でき、外出用に適するフロントオープン型アルミ材質トロリーケースの提供。【解決手段】ケース本体１とトロリー２とを含むフロントオープン型アルミ材質トロリーケースを開示し、ケース本体１は、面積がケース本体１の正面面積より小さい開口６を正面に有するアルミ製であり、開口６に設けられた前蓋３の上端のラッチ３１は、開口６より上方のケース本体１のロック穴１１に係合して連結され、前蓋３は、開口６の全体を覆い、平面状であり、前蓋３の面積は、開口６の面積よりも大きく、ケース本体１には、解錠ブレード４が設けられている。前蓋３の二重ロックラッチ構造とスナップボルト構造によって連結され、前蓋３を開けることができ、取替え可能である。ラッチ３１とコンビネーションロック５の組み合わせによって、ケース本体１を容易に施錠・解錠することができる。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ケース本体とトロリーとを含むフロントオープン型アルミ材質トロリーケースにおいて、
前記ケース本体は、面積が前記ケース本体の正面面積より小さい開口を正面に有するアルミ製であり、
前記開口に設けられた前蓋の上端のラッチは、前記開口より上方のケース本体のロック穴に係合して連結され、
前記前蓋は、前記開口の全体を覆い、平面状であり、前記前蓋の面積は、前記開口の面積よりも大きく、
前記ケース本体には、解錠ブレードが設けられていることを特徴とするフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【請求項２】
前記前蓋の下端は、スナップボルト構造を介して前記ケース本体に連結されていることを特徴とする請求項１に記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【請求項３】
前記スナップボルト構造は、前記開口より下方の前記ケース本体のスナップボルトに前記前蓋のスナップリングを嵌合させることによって連結を実現することを特徴とする請求項２に記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【請求項４】
前記ケース本体には、コンビネーションロックをさらに含むことを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【請求項５】
前記コンビネーションロックは、ダイヤル輪から構成されることを特徴とする請求項４に記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【請求項６】
前記ダイヤル輪は、前記解錠ブレードに連結されていることを特徴とする請求項５に記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【請求項７】
３つの前記ダイヤル輪を有することを特徴とする請求項５又は６に記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【請求項８】
前記解錠ブレードは、前記ラッチに連結されていることを特徴とする請求項１から７のいずれか１項に記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【請求項９】
前記コンビネーションロックは、鍵穴をさらに含むことを特徴とする請求項４から７のいずれか１項に記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【請求項１０】
前記前蓋に２つの前記ラッチを有し、前記ケース本体に２つの前記ロック穴を有することを特徴とする請求項１から９のいずれか１項に記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、トランクケース・かばん類に関し、特にフロントオープン型アルミ材質トロリーケースに関する。
【背景技術】
【０００２】
アルミ製トロリーケースは、日常の外出や旅行で日常生活用品を収納するツールの１つであり、主に日常の物の収納に用いられる。しかし、従来のアルミ製トロリーケースは、外出や旅行に極めて不便である。従来のアルミ製トロリーケースは、使用時にまずケースを倒してからケース本体を開けることによって中の物を取り出し、物を取り出してからトロリーケースを閉じて縦にする。この工程は、非常に煩雑であり、しょっちゅうケース本体を開けてケース本体内部の物を取り出す人にとって非常に面倒であり、外出に支障を来たす。しかも、従来のトロリーケースは、施錠の際に工程が煩雑であり、使用が非常に面倒である。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
本考案は、ケース本体と前蓋が牢固であり、物の取出しが簡単かつ安全であり、自由に使用でき、容易に解錠・施錠でき、外出用に適するフロントオープン型アルミ材質トロリーケースを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
ケース本体とトロリーとを含むフロントオープン型アルミ材質トロリーケースにおいて、前記ケース本体は、面積が前記ケース本体の正面面積より小さい開口を正面に有するアルミ製であり、前記開口に設けられた前蓋の上端のラッチは、前記開口より上方のケース本体のロック穴に係合して連結され、前記ケース本体には、解錠ブレードが設けられている。
【０００５】
さらに、前記前蓋の下端は、スナップボルト構造を介して前記ケース本体に連結されている。
【０００６】
さらに、前記スナップボルト構造は、前記開口より下方の前記ケース本体のスナップボルトに前記前蓋のスナップリングを嵌合させることによって連結を実現する。
【０００７】
さらに、前記ケース本体には、コンビネーションロックをさらに含む。
【０００８】
さらに、前記コンビネーションロックは、ダイヤル輪から構成される。
【０００９】
さらに、前記ダイヤル輪は、前記解錠ブレードに連結されている。
【００１０】
さらに、前記解錠ブレードは、前記ラッチに連結されている。
【００１１】
さらに、３つの前記ダイヤル輪を有する。
【００１２】
さらに、前記コンビネーションロックは、鍵穴をさらに含む。
【００１３】
さらに、前記前蓋に２つの前記ラッチを有し、前記ケース本体に２つの前記ロック穴を有する。
【考案の効果】
【００１４】
１．ケース本体正面の開口と開口に設けられた前蓋とケース本体の二重ロックラッチ構造によって、すばやく容易に前蓋を開けて物を直接取り出すことが実現され、自由に使用できる。ラッチとコンビネーションロックの組み合わせによって、直接ダイヤル輪をランダムに回せば施錠することができる。解錠にはダイヤル輪を回せばよく、解錠ブレードを左側に切り替えると、解錠が実現される。ケース本体を容易に施錠・解錠することができ、外出時に物を取り出すには時間がかからない。
２．アルミ製のケース本体とアルミ製の前蓋によって、ケース本体そのものがより牢固になり、前蓋上の円形凸部が省かれており、使用の安全性が向上する。
３．前蓋とケース本体をスナップボルト構造で連結することによって、取り外しや組み立てが容易にできる。前蓋が壊れても取替えが可能である。また、嗜好によって異なるスタイルの前蓋を取り替えることができ、外出の利便性と面白さが増す。しかも、一部の物を取り出す場合取り外す必要がなく、直接二重ロックラッチ構造を開けて取り出せばよい。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本考案の概略図である。
【図２】本考案のコンビネーションロックの概略図である。
【図３】本考案のスナップボルトの概略図である。
【図４】（ａ）から（ｃ）は、本考案の使用概略図である。
【図５】本考案のコンビネーションロックの拡大概略図である。
【図６】本考案の斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１６】
本考案は、添付の図面および具体的な実施例を参照して以下にさらに詳細に記載される。なお、以下に記載する本考案の各実施例に係る技術的特徴は、互いに矛盾しない限り、互いに組み合わせることが可能である。
【００１７】
本考案に開示されているフロントオープン型アルミ材質トロリーケースは、図１、図６に示されているように、アルミ製材料から作製されるケース本体１と、ケース本体１の上部に位置するトロリー２とを含む。アルミ製材料を使用することによって、従来のプラスチック材が牢固ではなく、破損しやすいという欠陥を解決すると共に、アルミ製材料自身が軽いため、トロリーケースの重さが増えない。前記ケース本体１の正面の真ん中には、面積がケース本体１の正面面積より小さい開口６を有する。開口６の外周は、４つの丸みを帯びた角に面取りすることが好ましいが、それに限定されず、直角や、それ以外の鋭角または鈍角であってもよい。前記ケース本体１の正面には、前蓋３が設けられている。ケース本体１の正面における開口６の上、下位置には、前蓋の連結構造を設置するための一定のスペースがある。前蓋３は、開口６全体を覆う。同時に、前蓋３の面積は、開口６の面積より大きい。前記前蓋３の上端のラッチ３１は、前記開口６より上方のケース本体１のロック穴１１に係合して連結されている。本考案は、アルミ製材料をケース本体１と前蓋３の材料として利用し、ラッチ３１によって前蓋３とケース本体１を連結させるため、従来のフロントオープンの前蓋とケース本体を連結するための円形凸部を省いている。円形凸部は、前蓋からの余分の平面である。当該平面がケース本体に係合することによって、前蓋とケース本体を連結させる。前蓋を開けた場合、当該円形凸部は、スペースを占用するほか、物の取り出しに手が触れやすいため傷つきやすく、不便である。本考案において、ラッチ３１とロック穴１１の数が２つであることが好ましい。前記ケース本体１に解錠ブレード４が設けられている。解錠ブレード４を切り替えると、２つのラッチ３１と２つのロック穴１１との連結が解除される。このとき、前蓋３全体が前へ開けられる。前蓋３の下端がケース本体１に連結されているため、前蓋３は、一定の角度で開けられるが、落ちたりすることがない。当該角度は、通常２０〜３０度である。このように、緊急時に、前蓋３を取り外す必要がなく、内部の物をすばやく、容易に取り出すことができる。使用後、直接前蓋３を閉じ、二重ロックラッチ３１構造によって、前蓋３は、自動的にケース本体１に閉じられる。前蓋３の下端とケース本体１の連結方式は、ヒンジ連結、バックル連結またはスナップボルト構造の利用が考えられるが、上記の方式に限られない。前記前蓋３の下端がスナップボルト構造を介してケース本体１に連結されることが好ましい。図３に示されているように、スナップボルト１２構造は、前蓋３のスナップリング３２をケース本体１のスナップボルト１２に嵌合させることによって連結を実現する。前蓋３全体を取り外す場合、スナップボルト１２を動かしてから前蓋３のスナップリング３２を右に引っ張れば、前蓋３を楽に取り外すことができる。取り付ける際に、穴の位置に照準を合わせ、ケース本体１の真ん中に向けてスナップリング３２を引っ張り、スナップボルト１２を外せばよい。
【００１８】
図２、図５に示されているように、ケース本体１内の物の安全を保証し、盗難を防止するほか、従来のトロリーケース２のコンビネーションロック５の、施錠時にブレースをコンビネーションロック５に照準を合わせるという面倒な工程を解決するために、本考案のケース本体１にコンビネーションロック５をさらに含む。コンビネーションロック５は、ダイヤル輪５１から構成される。ダイヤル輪５１は、解錠ブレード４に連結されている。ダイヤル輪５１で示す暗証番号が設定された暗証番号に一致すると、解錠ブレード４は、切換可能になる。そうでないと、解錠ブレード４は、係止状態である。解錠ブレード４は、前蓋３のラッチにも連結されている。解錠ブレード４が左へ切り替えられると、ラッチが左へ移動し、ラッチとロック穴１１との連結が解除され、前蓋３が開けられる。３つのダイヤル輪５１を有することが好ましい。ここで、解錠ブレード４とコンビネーションロック５の連結構造は、従来の普通トロリーケース２と同一である。すなわち、コンビネーションロック５の３つの数字輪は、それぞれ１つの小さいプラスチックギアとともに１つのプラスチック棒に貫通される。３つのギアが設定位置に回転すると、当該３つのギアに対応するギアバーは、押下される。このようにギアの左側のバネが跳ね上がり、ギアバーを右へ弾かせ、右側の立体棒を押しよけることによって、コンビネーションロック５の解錠ブレード４は、切換可能な状態になる。
【００１９】
利用者が暗証番号を忘れることを防止するために、前蓋３を開ける方式を増やす。コンビネーションロック５には鍵穴５２をさらに含む。鍵によって前蓋３を開けることもできる。鍵穴５２は、同じく解錠ブレード４に連結されている。鍵がない場合、解錠ブレード４は、ロックされたままである。鍵があると、解錠ブレード４は、切換可能になる。ここで鍵と解錠ブレード４との連結構造として、鍵が回転すると、鍵の中のギアバーが押下される。このようにギアの左側のバネが跳ね上がり、ギアバーを右へ弾かせ、右側の立体棒を押しよけることによって、コンビネーションロック５の解錠ブレード４は、切換可能になる。
【００２０】
また、本考案の前記前蓋３は、取替え可能である。前蓋３が壊れたり古くなったりすると、直接すばやく容易に取り替えることができる。しかも個人の嗜好で異なるスタイルの前蓋３に取り替えることができる。例えば、旅行用と出張用の前蓋３のスタイルは、それぞれ異なる。利用者は、自身の選択に応じて前蓋３をすばやく容易に取り替えることができ、生活の楽しさが増す。
【００２１】
本考案の使用方法は、図４に示されている。まず３つのダイヤル輪５１によって、開けるための暗証番号をセットする。セット終了後にダイヤル輪５１をランダムに回すと、解錠ブレード４が係止状態になり、トロリーケース２は、閉鎖状態になり、開けられない。ダイヤル輪５１を指定位置まで回転させ、または鍵を利用して鍵穴５２に差し込むと、解錠ブレード４が切換可能な状態になる。解錠ブレード４を切り替えることで、前蓋３のラッチ３１を左へ移動させ、ケース本体１との連結が解除される。前蓋３が開けられ、開けられた前蓋３から中の物を取り出す。前蓋３を取り外す場合、前蓋３の下部のスナップボルト構造１２を動かせば前蓋３を取り外すことができる。使用後に前蓋３を閉じる場合、強く押してラッチ３１とロック穴１１を再度連結させればよい。
【００２２】
本考案は、ケース本体正面の開口と開口に設けられた前蓋とケース本体の二重ロックラッチ構造によって、すばやく容易に前蓋を開けて物を直接取り出すことが実現され、自由に使用できる。ラッチとコンビネーションロックの組み合わせによって、直接ダイヤル輪をランダムに回せば施錠することができる。解錠にはダイヤル輪を回せばよく、解錠ブレードを左側に切り替えると、解錠が実現される。ケース本体を容易に施錠・解錠することができ、外出時に物を取り出すには時間がかからない。すばやく容易であり、自由に使用できる。
【００２３】
以上の記載は、単に本考案の好ましい実施例に過ぎず、本考案の技術範囲をいっさい限定していない。ゆえに、本考案の実用新案登録請求の範囲と明細書に基づいて為した変更や修飾は、いずれも本考案のカバー範囲に属するべきである。
【００２４】
（付記）
（付記１）
ケース本体とトロリーとを含むフロントオープン型アルミ材質トロリーケースにおいて、
前記ケース本体は、面積が前記ケース本体の正面面積より小さい開口を正面に有するアルミ製であり、
前記開口に設けられた前蓋の上端のラッチは、前記開口より上方のケース本体のロック穴に係合して連結され、
前記ケース本体には、解錠ブレードが設けられていることを特徴とするフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【００２５】
（付記２）
前記前蓋の下端は、スナップボルト構造を介して前記ケース本体に連結されていることを特徴とする付記１に記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【００２６】
（付記３）
前記スナップボルト構造は、前記開口より下方の前記ケース本体のスナップボルトに前記前蓋のスナップリングを嵌合させることによって連結を実現することを特徴とする付記２に記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【００２７】
（付記４）
前記ケース本体には、コンビネーションロックをさらに含むことを特徴とする付記１から３のいずれか１つに記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【００２８】
（付記５）
前記コンビネーションロックは、ダイヤル輪から構成されることを特徴とする付記４に記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【００２９】
（付記６）
前記ダイヤル輪は、前記解錠ブレードに連結されていることを特徴とする付記５に記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【００３０】
（付記７）
３つの前記ダイヤル輪を有することを特徴とする付記５又は６に記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【００３１】
（付記８）
前記解錠ブレードは、前記ラッチに連結されていることを特徴とする付記１から７のいずれか１つに記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【００３２】
（付記９）
前記コンビネーションロックは、鍵穴をさらに含むことを特徴とする付記４から７のいずれか１つに記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【００３３】
（付記１０）
前記前蓋に２つの前記ラッチを有し、前記ケース本体に２つの前記ロック穴を有することを特徴とする付記１から９のいずれか１つに記載のフロントオープン型アルミ材質トロリーケース。
【符号の説明】
【００３４】
１―ケース本体；２―トロリー；３―前蓋；４―解錠ブレード；１１―ロック穴；３１―ラッチ；３２―スナップリング；１２―スナップボルト；５―コンビネーションロック；５１―ダイヤル輪；５２―鍵穴；６―開口。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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