(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
導電性を有し回路を構成するバスバと、
それぞれ、前記バスバに電気的に接続される電子部品を保持する本体部、前記本体部を前記バスバに係止可能である係止部、及び、前記本体部同士を相互に連結可能である連結部を有する複数の分割ブロックを含んで構成され、前記複数の分割ブロックが前記連結部を介して相互に連結されかつ少なくとも１つの前記バスバに対して少なくとも１つの前記係止部を介して係止される分割ブロック集合体とを備え、
前記本体部は、前記電子部品が搭載される搭載部と、前記搭載部に保持された前記電子部品と前記バスバ及び配索材とを電気的に接続する接続部とを含んで構成され、
前記接続部は、前記バスバが嵌合されるバスバ嵌合空間部、及び、前記配索材の端末に設けられた端子が嵌合される端子嵌合空間部が形成され、前記バスバが前記バスバ嵌合空間部に嵌合され前記端子が前記端子嵌合空間部に嵌合された状態で前記電子部品が前記搭載部に組み付けられることで、前記電子部品と前記バスバ及び前記端子とが電気的に接続されることを特徴とする、
電子部品保持構造。
【請求項２】
前記バスバは、相互に異なる前記分割ブロック集合体同士に跨らない、
請求項１に記載の電子部品保持構造。
【請求項３】
前記複数の分割ブロックは、相互に形状が異なるものを含む、
請求項１又は請求項２に記載の電子部品保持構造。
【請求項４】
電子部品と、
前記電子部品を保持する電子部品保持構造と、
内部に前記電子部品保持構造を収容する筐体とを備え、
前記電子部品保持構造は、
導電性を有し回路を構成するバスバと、
それぞれ、前記バスバに電気的に接続される前記電子部品を保持する本体部、前記本体部を前記バスバに係止可能である係止部、及び、前記本体部同士を相互に連結可能である連結部を有する複数の分割ブロックを含んで構成され、前記複数の分割ブロックが前記連結部を介して相互に連結されかつ少なくとも１つの前記バスバに対して少なくとも１つの前記係止部を介して係止される分割ブロック集合体とを備え、
前記本体部は、前記電子部品が搭載される搭載部と、前記搭載部に保持された前記電子部品と前記バスバ及び配索材とを電気的に接続する接続部とを含んで構成され、
前記接続部は、前記バスバが嵌合されるバスバ嵌合空間部、及び、前記配索材の端末に設けられた端子が嵌合される端子嵌合空間部が形成され、前記バスバが前記バスバ嵌合空間部に嵌合され前記端子が前記端子嵌合空間部に嵌合された状態で前記電子部品が前記搭載部に組み付けられることで、前記電子部品と前記バスバ及び前記端子とが電気的に接続されることを特徴とする、
電気接続箱。
【請求項５】
導電性を有する配索材と、
前記配索材に電気的に接続される電気接続箱とを備え、
前記電気接続箱は、
前記配索材に電気的に接続される電子部品と、
前記電子部品を保持する電子部品保持構造と、
内部に前記電子部品保持構造を収容する筐体とを備え、
前記電子部品保持構造は、
導電性を有し回路を構成するバスバと、
それぞれ、前記バスバに電気的に接続される前記電子部品を保持する本体部、前記本体部を前記バスバに係止可能である係止部、及び、前記本体部同士を相互に連結可能である連結部を有する複数の分割ブロックを含んで構成され、前記複数の分割ブロックが前記連結部を介して相互に連結されかつ少なくとも１つの前記バスバに対して少なくとも１つの前記係止部を介して係止される分割ブロック集合体とを備え、
前記本体部は、前記電子部品が搭載される搭載部と、前記搭載部に保持された前記電子部品と前記バスバ及び前記配索材とを電気的に接続する接続部とを含んで構成され、
前記接続部は、前記バスバが嵌合されるバスバ嵌合空間部、及び、前記配索材の端末に設けられた端子が嵌合される端子嵌合空間部が形成され、前記バスバが前記バスバ嵌合空間部に嵌合され前記端子が前記端子嵌合空間部に嵌合された状態で前記電子部品が前記搭載部に組み付けられることで、前記電子部品と前記バスバ及び前記端子とが電気的に接続されることを特徴とする、
ワイヤハーネス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子部品保持構造、電気接続箱、及び、ワイヤハーネスに関する。
【背景技術】
【０００２】
車両等に搭載されるワイヤハーネスに適用される従来の電気接続箱として、例えば、特許文献１には、複数のブロックを備えた電気接続箱が開示されている。複数のブロックは、リレー、ヒューズ等の電気部品が装着される装着部がそれぞれに設けられる。この複数のブロックは、１つにまとめられてフレーム内に収容される。そして、電気接続箱は、所定の装着部では装着部自身が二分割され、両分割された装着部が隣り合うブロックの接合面に分かれて配設されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−０８７９３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上述の特許文献１に記載の電気接続箱は、例えば、汎用性向上の点で更なる改善の余地がある。
【０００５】
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであって、汎用性を向上することができる電子部品保持構造、電気接続箱、及び、ワイヤハーネスを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明に係る電子部品保持構造は、導電性を有し回路を構成するバスバと、それぞれ、前記バスバに電気的に接続される電子部品を保持する本体部、前記本体部を前記バスバに係止可能である係止部、及び、前記本体部同士を相互に連結可能である連結部を有する複数の分割ブロックを含んで構成され、前記複数の分割ブロックが前記連結部を介して相互に連結されかつ少なくとも１つの前記バスバに対して少なくとも１つの前記係止部を介して係止される分割ブロック集合体とを備え、前記本体部は、前記電子部品が搭載される搭載部と、前記搭載部に保持された前記電子部品と前記バスバ及び配索材とを電気的に接続する接続部とを含んで構成され、前記接続部は、前記バスバが嵌合されるバスバ嵌合空間部、及び、前記配索材の端末に設けられた端子が嵌合される端子嵌合空間部が形成され、前記バスバが前記バスバ嵌合空間部に嵌合され前記端子が前記端子嵌合空間部に嵌合された状態で前記電子部品が前記搭載部に組み付けられることで、前記電子部品と前記バスバ及び前記端子とが電気的に接続されることを特徴とする。
【０００７】
また、上記電子部品保持構造では、前記バスバは、相互に異なる前記分割ブロック集合体同士に跨らないものとすることができる。
【０００８】
また、上記電子部品保持構造では、前記複数の分割ブロックは、相互に形状が異なるものを含むものとすることができる。
【０００９】
上記目的を達成するために、本発明に係る電気接続箱は、電子部品と、前記電子部品を保持する電子部品保持構造と、内部に前記電子部品保持構造を収容する筐体とを備え、前記電子部品保持構造は、導電性を有し回路を構成するバスバと、それぞれ、前記バスバに電気的に接続される前記電子部品を保持する本体部、前記本体部を前記バスバに係止可能である係止部、及び、前記本体部同士を相互に連結可能である連結部を有する複数の分割ブロックを含んで構成され、前記複数の分割ブロックが前記連結部を介して相互に連結されかつ少なくとも１つの前記バスバに対して少なくとも１つの前記係止部を介して係止される分割ブロック集合体とを備え、前記本体部は、前記電子部品が搭載される搭載部と、前記搭載部に保持された前記電子部品と前記バスバ及び配索材とを電気的に接続する接続部とを含んで構成され、前記接続部は、前記バスバが嵌合されるバスバ嵌合空間部、及び、前記配索材の端末に設けられた端子が嵌合される端子嵌合空間部が形成され、前記バスバが前記バスバ嵌合空間部に嵌合され前記端子が前記端子嵌合空間部に嵌合された状態で前記電子部品が前記搭載部に組み付けられることで、前記電子部品と前記バスバ及び前記端子とが電気的に接続されることを特徴とする。
【００１０】
上記目的を達成するために、本発明に係るワイヤハーネスは、導電性を有する配索材と、前記配索材に電気的に接続される電気接続箱とを備え、前記電気接続箱は、前記配索材に電気的に接続される電子部品と、前記電子部品を保持する電子部品保持構造と、内部に前記電子部品保持構造を収容する筐体とを備え、前記電子部品保持構造は、導電性を有し回路を構成するバスバと、それぞれ、前記バスバに電気的に接続される前記電子部品を保持する本体部、前記本体部を前記バスバに係止可能である係止部、及び、前記本体部同士を相互に連結可能である連結部を有する複数の分割ブロックを含んで構成され、前記複数の分割ブロックが前記連結部を介して相互に連結されかつ少なくとも１つの前記バスバに対して少なくとも１つの前記係止部を介して係止される分割ブロック集合体とを備え、前記本体部は、前記電子部品が搭載される搭載部と、前記搭載部に保持された前記電子部品と前記バスバ及び前記配索材とを電気的に接続する接続部とを含んで構成され、前記接続部は、前記バスバが嵌合されるバスバ嵌合空間部、及び、前記配索材の端末に設けられた端子が嵌合される端子嵌合空間部が形成され、前記バスバが前記バスバ嵌合空間部に嵌合され前記端子が前記端子嵌合空間部に嵌合された状態で前記電子部品が前記搭載部に組み付けられることで、前記電子部品と前記バスバ及び前記端子とが電気的に接続されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係る電子部品保持構造、電気接続箱、及び、ワイヤハーネスは、少なくとも１つのバスバ、及び、当該バスバに電気的に接続される電子部品が組み付けられる分割ブロック集合体を、複数の分割ブロックを適宜に組み合わせることで構成することができる。この構成により、電子部品保持構造、電気接続箱、及び、ワイヤハーネスは、汎用性を向上することができる、という効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】図１は、実施形態に係る電子部品保持構造、電気接続箱、及び、ワイヤハーネスの概略構成を示す斜視図である。
【図２】図２は、実施形態に係る電子部品保持構造の概略構成を示す分解斜視図である。
【図３】図３は、実施形態に係る電子部品保持構造の概略構成を示す分解斜視図である。
【図４】図４は、実施形態に係る電子部品保持構造の底面側の平面図である。
【図５】図５は、実施形態に係る電子部品保持構造の断面斜視図である。
【図６】図６は、実施形態に係る電子部品保持構造の断面斜視図である。
【図７】図７は、実施形態に係る電子部品保持構造の断面斜視図である。
【図８】図８は、実施形態に係る電子部品保持構造の断面斜視図である。
【図９】図９は、実施形態に係る電子部品保持構造の断面斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下に、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。
【００１４】
なお、図１は、筐体の一部、配索材を二点鎖線で省略して図示し、他図では筐体、配索材の図示自体を省略している。また、以下の説明では、互いに交差する第１方向、第２方向、及び、第３方向のうち、第１方向を「第１幅方向Ｘ」といい、第２方向を「第２幅方向Ｙ」といい、第３方向を「高さ方向Ｚ」という。ここでは、第１幅方向Ｘと第２幅方向Ｙと高さ方向Ｚとは、相互に直交する。以下の説明で用いる各方向は、特に断りのない限り、各部が相互に組み付けられ、電子部品保持構造、電気接続箱、及び、ワイヤハーネスが車両に搭載された状態での方向として説明する。
【００１５】
［実施形態］
図１、図２、図３に示す本実施形態に係る電気接続箱１は、自動車等の車両に搭載され、ワイヤハーネスＷＨに組み込まれる。ワイヤハーネスＷＨは、例えば、車両に搭載される各機器間の接続のために、電源供給や信号通信に用いられる複数の配索材Ｗを束にして集合部品とし、コネクタ等で複数の配索材Ｗを各機器に接続するようにしたものである。ワイヤハーネスＷＨは、導電性を有する配索材Ｗと、配索材Ｗに電気的に接続される電気接続箱１とを備える。配索材Ｗは、例えば、金属棒、電線、電線束等によって構成される。金属棒は、導電性の棒状部材の外側を絶縁性の被覆部によって覆ったものである。電線は、複数の導電性の金属素線からなる導体部（芯線）の外側を絶縁性の被覆部によって覆ったものである。電線束は、当該電線を束ねたものである。ワイヤハーネスＷＨは、複数の配索材Ｗを束ねて集約すると共に、束ねられた配索材Ｗの端末に設けられたコネクタ等を介して電気接続箱１が電気的に接続される。ワイヤハーネスＷＨは、この他、さらに、グロメット、プロテクタ、固定具等を含んで構成されてもよい。
【００１６】
電気接続箱１は、コネクタ、ヒューズ、リレー、コンデンサ、分岐部、電子制御ユニット等の電装品を集約して内部に収容するものである。電気接続箱１は、例えば、車両のエンジンルームや車両室内に設置される。電気接続箱１は、配索材Ｗ等を介して、バッテリ等の電源と、車両内に搭載される各種電子機器との間に接続されている。電気接続箱１は、電源から供給された電力を車両内の各種電子機器に分配する。電気接続箱１は、ジャンクションボックス、ヒューズボックス、リレーボックスなどとも呼ばれる場合があるが、本実施形態ではこれらを総称して電気接続箱と呼ぶ。
【００１７】
具体的には、電気接続箱１は、電子部品２と、電子部品２を保持する電子部品保持構造３と、内部に電子部品保持構造３を収容する筐体４とを備える。電子部品２は、筐体４の内部に収容され、種々の機能を発揮する素子である。電子部品２は、例えば、コンデンサ、リレー、抵抗、トランジスタ、ヒューズ、コネクタ、ＩＰＳ（Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ  Ｐｏｗｅｒ  Ｓｗｉｔｃｈ）、マイコンを含む電子制御ユニット等である。筐体４は、絶縁性を有する樹脂材料によって形成される。筐体４は、複数の部材を組み合わせることによって中空箱状に形成される。筐体４は、中空状の内部に電子部品２、電子部品保持構造３等を含む各部を収容する。電気接続箱１は、電子部品２が電子部品保持構造３に組み付けられた状態で筐体４内に収容され、当該電子部品２に配索材Ｗが電気的に接続される。以下、各図を参照して電子部品保持構造３の構成について詳細に説明する。
【００１８】
電子部品保持構造３は、図１、図２、図３、図４に示すように、バスバ５と、分割ブロック集合体６とを備える。本実施形態の電子部品保持構造３は、分割ブロック集合体６が複数の分割ブロック７を組み合わせて構成される。そして、電子部品保持構造３は、当該分割ブロック集合体６に対して少なくとも１つのバスバ５が組み付けられると共に当該分割ブロック集合体６を構成する各分割ブロック７に電子部品２が搭載される。これにより、電子部品保持構造３は、汎用性の向上を図ったものである。ここでは、電子部品保持構造３は、例えば、適用される車種やプラットフォーム等にかかわらず、可能な限り分割ブロック７が標準化、共用化されることが好ましい。この場合、複数の分割ブロック７は、適用される車種やプラットフォーム等にかかわらず選択多様性を確保するため、例えば、搭載可能な電子部品２の種類、数、形状等に応じて大きさや形状を異ならせることで、バリエーションを持たせて複数種類が用意される。一方、バスバ５は、当該電子部品保持構造３が適用される車種等に応じて要求される回路構成に基づいて最適な形状のものが用いられる。そして、複数の分割ブロック７は、上記のようにバリエーションを持たせて用意された複数種類の中から当該電子部品保持構造３が適用される車種等に応じて上記バスバ５に組み付けられ分割ブロック集合体６を構成するものが適宜選択され組み合わされて適用される。この構成により、電子部品保持構造３は、部材の標準化、共用化による汎用性の向上と、部材の選択多様性による最適化とをバランスよく両立することができるものであり、この結果、様々な車種やプラットフォームに対応可能としたものである。
【００１９】
具体的には、バスバ５は、導電性を有し回路を構成する回路体である。バスバ５は、導電性を有する金属材料によって形成され、要求される回路の一部を構成する。バスバ５は、複数の電子部品２に電気的に接続され、電力を複数の電子部品２に分配する。バスバ５は、例えば、板状に形成された導電性の金属材料がプレス加工されることで要求される回路に対応した形状に形成される。ここでは、バスバ５は、板厚方向が第２幅方向Ｙに沿い、第１幅方向Ｘに沿って略矩形板状に延在すると共に、一方の端部が第２幅方向Ｙに沿って折り返されて形成される。そして、バスバ５は、接続端子部５ａ、係止凹部５ｂ等を含んで構成される。接続端子部５ａは、電子部品２が電気的に接続される部分である。接続端子部５ａは、複数設けられる。各接続端子部５ａは、バスバ５の本体部分から高さ方向Ｚに沿って一方側に突出して形成される。本実施形態の各接続端子部５ａは、平板状のタブ形状、二又状の音叉形状等、種々の形状に形成されるがこれに限らない。係止凹部５ｂは、分割ブロック７が係止される部分である。係止凹部５ｂは、複数設けられる。各係止凹部５ｂは、バスバ５の本体部分を板厚方向に沿って貫通する貫通孔として形成される。
【００２０】
分割ブロック集合体６は、複数の分割ブロック７を含んで構成される。複数の分割ブロック７は、分割ブロック集合体６を構成すると共に、それぞれに電子部品２が組み付けられるものである。複数の分割ブロック７は、それぞれ本体部７１、係止部７２、及び、連結部７３を有し、これらが絶縁性を有する樹脂材料によって一体で形成される。そして、分割ブロック集合体６は、複数の分割ブロック７が連結部７３を介して相互に連結されることで全体が一体で構成され、かつ、少なくとも１つのバスバ５に対して少なくとも１つの係止部７２を介して係止されることで、バスバ５と相互に組み付けられる。
【００２１】
分割ブロック集合体６を構成する複数の分割ブロック７は、上記のようにバリエーションを持たせて複数種類が用意され、電子部品保持構造３が適用される車種等に応じて適宜選択される。本実施形態の分割ブロック集合体６は、複数の分割ブロック７として、搭載可能な電子部品２の種類、数、形状等に応じて大きさや形状が相互に異なる分割ブロック７Ａ、分割ブロック７Ｂ、分割ブロック７Ｃ、及び、分割ブロック７Ｄの４種類を１つずつ、合計４つを含んで構成される。分割ブロック７Ａ、７Ｂ、７Ｃ、７Ｄは、本体部７１の形状や大きさ、係止部７２、連結部７３の位置等が相互に異なるものの、それぞれ本体部７１、係止部７２、及び、連結部７３を有する点では共通の構成である。以下の説明では、分割ブロック７Ａ、７Ｂ、７Ｃ、７Ｄを特に区別して説明する必要がない場合には、単に分割ブロック７という場合がある。
【００２２】
本体部７１は、バスバ５に電気的に接続される電子部品２を保持する部分である。本体部７１は、図２、図３、図４、図５に示すように、搭載部７１ａと、接続部７１ｂとを含んで構成され、これらが一体となって略直方体状に形成される。本体部７１は、搭載部７１ａが高さ方向Ｚの一方側に位置し、接続部７１ｂが高さ方向Ｚの他方側に位置する。
【００２３】
搭載部７１ａは、電子部品２が搭載される部分である。搭載部７１ａは、区画壁部７１ｃによって搭載空間部７１ｄが区画される。搭載空間部７１ｄは、電子部品２を収容する嵌合凹部であり、キャビティと呼ばれることもある。搭載空間部７１ｄは、区画壁部７１ｃによって略直方体状に区画された空間部であり、高さ方向の一方側に開口する。電子部品２は、当該開口を介して搭載空間部７１ｄ内に嵌合され組み付けられる。ここでは、分割ブロック７Ａ、７Ｂ、７Ｃは、それぞれ相互に形状の異なる電子部品２（ここではヒューズ）を１つずつ当該本体部７１の搭載空間部７１ｄに収容し、組み付け可能である。一方、分割ブロック７Ｄは、それぞれ同一形状の電子部品２（ここではヒューズ）を３つ当該本体部７１の搭載空間部７１ｄに収容し、組み付け可能である。搭載部７１ａは、当該搭載空間部７１ｄ内に電子部品２を係止する係止部等が設けられていてもよい。
【００２４】
接続部７１ｂは、搭載部７１ａに収容、保持された電子部品２と、バスバ５、配索材Ｗとを電気的に接続する部分である。接続部７１ｂは、高さ方向Ｚの搭載部７１ａ側とは反対側の端面に複数の嵌合空間部７１ｅ、７１ｆ（図６、図７、図８、図９も参照）が形成されると共に、高さ方向Ｚの搭載部７１ａ側の端面に挿通孔７１ｇ（図６、図７、図８も参照）が形成される。嵌合空間部７１ｅ、７１ｆは、バスバ５や配索材Ｗの端末に設けられた端子が嵌合される嵌合凹部であり、キャビティと呼ばれることもある。嵌合空間部７１ｅは、バスバ５が嵌合されるバスバ嵌合空間部であり、嵌合空間部７１ｆは、配索材Ｗの端末に設けられた端子が嵌合される端子嵌合空間部である。ここでは、嵌合空間部７１ｅは、第１幅方向Ｘに沿って延在して形成され、複数の分割ブロック７が連結部７３を介して相互に連結された状態で、他の分割ブロック７の嵌合空間部７１ｅと当該第１幅方向Ｘに沿って連続するように形成される。嵌合空間部７１ｆは、配索材Ｗの端末に設けられた端子の外形形状に応じた略矩形状に形成され、組み付けられる端子の数に応じて複数設けられる。嵌合空間部７１ｅは、内部にバスバ５を係止する係止部７２を有する。同様に、嵌合空間部７１ｆは、内部に端子を係止する係止部７１ｈを有する。挿通孔７１ｇは、嵌合空間部７１ｅ、７１ｆと搭載部７１ａ側の搭載空間部７１ｄとを連通する連通孔であり、組み付けられる電子部品２の端子（タブ）の数等に応じて複数設けられる。接続部７１ｂは、バスバ５や配索材Ｗの各端子が各嵌合空間部７１ｅ、７１ｆに挿入、嵌合された状態でバスバ５の接続端子部５ａや配索材Ｗの各端子の一部が各挿通孔７１ｇに挿通され当該各挿通孔７１ｇを介して搭載空間部７１ｄ内に露出して位置する。本体部７１は、この状態で電子部品２が搭載空間部７１ｄ内に嵌合され組み付けられることで、電子部品２と、バスバ５の接続端子部５ａや配索材Ｗの各端子とが電気的に接続される。つまりこの構成により、本体部７１は、搭載部７１ａに電子部品２を収容、保持し、接続部７１ｂを介して電子部品２とバスバ５、配索材Ｗとを電気的に接続することができる。
【００２５】
係止部７２は、図４、図５に示すように、本体部７１をバスバ５に係止可能な部分である。係止部７２は、嵌合空間部７１ｅ内に設けられ、当該嵌合空間部７１ｅに嵌合されたバスバ５の端部や係止凹部５ｂに係止可能である。本実施形態の係止部７２は、一例として、アーム形状に形成されるが、これに限らず、種々の形式のものを用いることができる。ここでは、係止部７２は、図６、図７、図８、図９に示すように、分割ブロック７Ａ、７Ｂ、７Ｃ、７Ｄそれぞれにおいて、高さ方向Ｚに沿ったアーム形状に形成される。係止部７２は、各本体部７１の接続部７１ｂの嵌合空間部７１ｅ内において、高さ方向Ｚの搭載部７１ａ側とは反対側の端部から高さ方向Ｚに沿って搭載部７１ａ側に突出してアーム形状に形成される。言い換えれば、係止部７２は、棒状に形成される。そして、係止部７２は、嵌合空間部７１ｅ内において、基端部が高さ方向Ｚの搭載部７１ａ側とは反対側の端部に片持ち状に支持され、高さ方向Ｚに沿って搭載部７１ａ側に延在する。そして、係止部７２は、先端部が自由端をなす。係止部７２は、基端部が片持ち状に支持され先端部が自由端をなすことで、高さ方向Ｚと交差する方向（第１幅方向Ｘ、又は、第２幅方向Ｙ）に対して相対的に高い可撓性を有して形成され当該交差する方向に沿って弾性変形可能な構成とされる。つまり、係止部７２は、当該交差する方向に沿って撓み可能である。係止部７２は、分割ブロック７Ａ、７Ｂ、７Ｃ、７Ｄそれぞれにおいて、複数設けられてもよいし、単数であってもよい。そして、係止部７２は、自由端をなす先端部が爪状に形成され、当該爪状の先端部が嵌合空間部７１ｅに嵌合されたバスバ５の端部や係止凹部５ｂに係止される。なお、分割ブロック７は、アーム形状の係止部７２とは別に、さらに、単純な爪状に形成された係止部７４（図４等参照）を有していてもよい。ここでは、分割ブロック７Ａ、７Ｂ、７Ｃは、それぞれ、本体部７１の接続部７１ｂにおいて、高さ方向Ｚの搭載部７１ａ側とは反対側の端部に係止部７４が１つ設けられている。係止部７４は、嵌合空間部７１ｆに嵌合されたバスバ５の高さ方向Ｚの搭載部７１ａ側とは反対側の端部に係止される。一方、係止部７１ｈは、嵌合空間部７１ｆ内に設けられ、当該嵌合空間部７１ｆに嵌合された配索材Ｗの端子に係止可能である。係止部７１ｈは、係止部７２と同様に、アーム形状や爪状等、種々の形式のものを用いることができる。
【００２６】
連結部７３は、図２、図３、図４に示すように、本体部７１同士を相互に連結可能な部分である。連結部７３は、本体部７１の外面に設けられる。連結部７３は、相互に連結可能な第１連結部７３ａ、及び、第２連結部７３ｂを含む。各分割ブロック７は、それぞれ、連結部７３として、第１連結部７３ａ、及び、第２連結部７３ｂを少なくとも１つずつ有する。ここでは、各分割ブロック７は、それぞれ、本体部７１の第１幅方向Ｘの一方側の端面に第１連結部７３ａが１つ設けられ、本体部７１の第１幅方向Ｘの他方側の端面に第２連結部７３ｂが１つ設けられる。第１連結部７３ａと第２連結部７３ｂとは、共に各分割ブロック７の本体部７１の接続部７１ｂにおいて、第１幅方向Ｘに対して互いに対向する位置に設けられる。また、第１連結部７３ａと第２連結部７３ｂとは、共に高さ方向Ｚに沿って延在して形成される。そして、第１連結部７３ａは、板状部７３ｃ、及び、一対の支持部７３ｄによって高さ方向Ｚと交差する方向の断面形状が略Ｔ字型形状に形成される。板状部７３ｃは、板厚方向が第１幅方向Ｘに沿い、高さ方向Ｚに沿って略矩形板状に延在する。一対の支持部７３ｄは、板状部７３ｃの第２幅方向Ｙの中腹部分と接続部７１ｂの外面とを連結するようにして形成され高さ方向Ｚに沿って延在する。言い換えれば、第１連結部７３ａは、板状部７３ｃ、及び、一対の支持部７３ｄによって、高さ方向Ｚに沿って視て（以下、「高さ方向視」という場合がある。）、略Ｔ字型形状に形成される（図４参照）。一方、第２連結部７３ｂは、一対のレール部７３ｅによって高さ方向Ｚと交差する方向の断面形状が略Ｃ字形状に形成される。一対のレール部７３ｅは、第２幅方向Ｙに沿って間隔をあけて位置し、高さ方向Ｚに沿って直線状に延在して形成される。一対のレール部７３ｅは、接続部７１ｂの外面から第１幅方向Ｘに沿って突出して形成され、先端部が互いに向けて接近する方向に屈曲している。言い換えれば、第２連結部７３ｂは、一対のレール部７３ｅによって、高さ方向視にて、略Ｃ字形状に形成される（図４参照）。連結部７３は、隣接する分割ブロック７の一方の第１連結部７３ａの板状部７３ｃが他方の第２連結部７３ｂの一対のレール部７３ｅの間に挿入される位置関係で隣接する分割ブロック７を連結する。この場合、連結部７３は、板状部７３ｃが高さ方向Ｚの一方側から一対のレール部７３ｅの間に挿入され、高さ方向Ｚに沿って所定の位置まで案内されながら挿入される。連結部７３は、板状部７３ｃが一対のレール部７３ｅの間に完全に挿入された状態で、第１幅方向Ｘに対して当該板状部７３ｃの両端部が一対のレール部７３ｅの先端部によって係止されることで隣接する分割ブロック７の本体部７１同士を連結する。
【００２７】
上記のように構成された複数の分割ブロック７は、連結部７３を介して相互に連結されることで、全体が一体で構成され分割ブロック集合体６を構成する。複数の分割ブロック７は、隣接する分割ブロック７の一方の第１連結部７３ａの板状部７３ｃが他方の第２連結部７３ｂの一対のレール部７３ｅの間に挿入される位置関係で、当該連結部７３を介して相互に連結される。ここでは、分割ブロック７Ａ、７Ｂ、７Ｃ、７Ｄは、分割ブロック７Ａの第１連結部７３ａが分割ブロック７Ｂの第２連結部７３ｂに連結され、分割ブロック７Ｂの第１連結部７３ａが分割ブロック７Ｃの第２連結部７３ｂに連結され、分割ブロック７Ｃの第１連結部７３ａが分割ブロック７Ｄの第２連結部７３ｂに連結される。このようにして構成される本実施形態の分割ブロック集合体６は、複数の分割ブロック７として、相互に形状が異なる分割ブロック７Ａ、７Ｂ、７Ｃ、７Ｄを含んで構成される。
【００２８】
そして、本実施形態の分割ブロック集合体６は、複数の分割ブロック７が連結部７３を介して相互に連結された状態で、各分割ブロック７の嵌合空間部７１ｅにバスバ５が嵌合され、当該バスバ５に対して各分割ブロック７の各係止部７２、７４を介して係止される。分割ブロック集合体６は、バスバ５が第１幅方向Ｘに沿って複数の分割ブロック７の嵌合空間部７１ｅに跨って設けられる。本実施形態のバスバ５は、異なる複数の分割ブロック７に渡って設けられる一方、他の分割ブロック集合体６に跨らないように設けられる。すなわちここでは、バスバ５は、当該分割ブロック集合体６内で完結しており、相互に異なる分割ブロック集合体６同士に跨らないように構成され、１つの分割ブロック集合体６に組み付けられ他の分割ブロック集合体６には組み付けられていない。この状態で、バスバ５は、各接続端子部５ａが各挿通孔７１ｇに挿通され当該各挿通孔７１ｇを介して搭載空間部７１ｄ内に露出して位置する。また、分割ブロック集合体６は、複数の分割ブロック７が連結部７３を介して相互に連結された状態で、各分割ブロック７の嵌合空間部７１ｆに配索材Ｗの端子が差し込まれ嵌合され、各分割ブロック７の各係止部７１ｈを介して当該端子が係止される。分割ブロック集合体６は、当該配索材Ｗの端子の一部が各挿通孔７１ｇに挿通され当該各挿通孔７１ｇを介して搭載空間部７１ｄ内に露出して位置する。そして、分割ブロック集合体６は、各分割ブロック７の搭載空間部７１ｄにそれぞれ電子部品２が嵌合され組み付けられる。この結果、電子部品保持構造３は、電子部品２を分割ブロック集合体６の各分割ブロック７に保持することができると共に、この状態で当該電子部品２とバスバ５、配索材Ｗの各端子とを電気的に接続することができる。
【００２９】
なお、電子部品保持構造３を構成する各部の組み付け順は上記に限られない。例えば、電子部品保持構造３は、バスバ５に対して、分割ブロック集合体６を構成する各分割ブロック７を１つずつ組み付けつつ、隣り合う分割ブロック７同士を相互に連結していくことで、最終的に分割ブロック集合体６が構成されてもよい。
【００３０】
以上で説明した電子部品保持構造３、電気接続箱１、及び、ワイヤハーネスＷＨは、少なくとも１つのバスバ５、及び、当該バスバ５に電気的に接続される電子部品２が組み付けられる分割ブロック集合体６を、複数の分割ブロック７を適宜に組み合わせることで構成することができる。この構成により、電子部品保持構造３、電気接続箱１、及び、ワイヤハーネスＷＨは、汎用性を向上することができる。
【００３１】
ここでは、電子部品保持構造３は、例えば、適用される車種やプラットフォーム等にかかわらず、可能な限り分割ブロック７が標準化、共用化される。この場合、複数の分割ブロック７は、搭載可能な電子部品２の種類、数、形状等に応じて大きさや形状を異ならせ、バリエーションを持たせて複数種類が用意されることで、適用される車種やプラットフォーム等にかかわらず選択多様性を確保することができる。そして、電子部品保持構造３は、適用される車種等に応じて、要求される回路構成に基づいて最適な形状のバスバ５が用いられると共に、複数の分割ブロック７が複数種類の中から当該車種等に応じて適宜選択され組み合わされて適用される。この構成により、電子部品保持構造３は、部材の標準化、共用化による汎用性の向上と、部材の選択多様性による最適化とをバランスよく両立することができ、この結果、様々な車種やプラットフォームに対応することができる。これにより、電子部品保持構造３は、例えば、分割ブロック７等を標準化、共用化すると共に必要に応じて構成部品を組み合わせることで、適用可能な車種の範囲を拡大させつつ、部材の無駄を抑制した上で最適化し易くすることができ、例えば、製造コストを抑制することができる。また、電子部品保持構造３は、適用される車種の仕様の変更等に対しても、回路を構成するバスバ５の変更に応じて分割ブロック集合体６を構成する各分割ブロック７等の組み合わせや配置を適宜変更、組み替えすることで容易に対応することができる。この点でも、電子部品保持構造３、電気接続箱１、及び、ワイヤハーネスＷＨは、汎用性を向上することができる。
【００３２】
また、以上で説明した電子部品保持構造３、電気接続箱１、及び、ワイヤハーネスＷＨは、バスバ５が相互に異なる分割ブロック集合体６同士に跨らない構成であるので、各分割ブロック集合体６を他の分割ブロック集合体６から独立した構成とすることができる。この構成により、電子部品保持構造３、電気接続箱１、及び、ワイヤハーネスＷＨは、バスバ５と分割ブロック集合体６とを相互に組み付け易い構成とすることができるので、汎用性を向上した上で、組み付け作業性を向上することができる。
【００３３】
さらに、以上で説明した電子部品保持構造３、電気接続箱１、及び、ワイヤハーネスＷＨは、分割ブロック集合体６を構成する複数の分割ブロック７が相互に形状が異なるものを含む。この構成により、電子部品保持構造３、電気接続箱１、及び、ワイヤハーネスＷＨは、分割ブロック集合体６として、様々なバリエーションに対応することができるので、この点でも汎用性を向上することができる。
【００３４】
なお、上述した本発明の実施形態に係る電子部品保持構造、電気接続箱、及び、ワイヤハーネスは、上述した実施形態に限定されず、特許請求の範囲に記載された範囲で種々の変更が可能である。
【００３５】
以上の説明では、分割ブロック集合体６は、複数の分割ブロック７として、形状が相互に異なる分割ブロック７Ａ、分割ブロック７Ｂ、分割ブロック７Ｃ、分割ブロック７Ｄの４種類を１つずつ、合計４つを含んで構成されるとしたがこれに限らない。分割ブロック集合体６は、複数の分割ブロック７が全て同形状であってもよい。また、分割ブロック集合体６は、２つの分割ブロック７によって構成されてもよいし、３つの分割ブロック７によって構成されてもよい。さらには、分割ブロック集合体６は、５つ以上の分割ブロック７を含んで構成されてもよい。
【００３６】
以上で説明した各分割ブロック７が有する係止部７２、７４は、分割ブロック集合体６において、バスバ５と分割ブロック集合体６とが脱落しないように少なくとも１つがバスバ５に対して係止されていればよく、必ずしも全てがバスバ５に係止されていなくてもよい。
【符号の説明】
【００３７】
１    電気接続箱
２    電子部品
３    電子部品保持構造
４    筐体
５    バスバ
６    分割ブロック集合体
７、７Ａ、７Ｂ、７Ｃ、７Ｄ    分割ブロック
７１    本体部
７２、７４    係止部
７３    連結部
Ｗ    配索材
ＷＨ    ワイヤハーネス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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