(57)【要約】      （修正有）【課題】旅行かばん用補強フレームおよび補強フレームを有する旅行かばんを提供する。【解決手段】旅行かばん１はフロントシェル２、バックシェル３、ファスナー４、および補強フレーム１０から構成される。ファスナー４はフロントシェル２とバックシェル３との間に位置するようにフロントシェル２およびバックシェル３の開口辺縁部７に装着される。補強フレーム１０は第一環状筐体２０を有する。第一環状筐体２０は第一装着部２２および第一拡張部２４を有する。第一装着部２２はフロントシェル２の開口周縁部７に配置される。第一拡張部２４は第一装着部２２からファスナー４と反対方向に沿ってフロントシェル２の内部まで伸びて形成される。第一環状筐体２０は硬質ポリプロピレン（ＰＰ）から成型されるかアルミニウムのプレス加工によって成型され、相当な構造強度を持つ。【選択図】図３
0003196865.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
旅行かばんに用いられる補強フレームであって、
前記旅行かばんは、フロントシェルと、バックシェルと、前記フロントシェルと前記バックシェルとの間に位置するように前記フロントシェルおよび前記バックシェルの開口辺縁部に装着されるファスナーとから構成され、
前記補強フレームは第一環状筐体を有し、
前記第一環状筐体は、第一装着部および第一拡張部を有し、前記第一装着部は前記フロントシェルの前記開口周縁部に配置され、前記第一拡張部は前記第一装着部から前記ファスナーと反対方向に沿って前記フロントシェルの内部まで伸びて形成されることを特徴とする旅行かばん用補強フレーム。
【請求項２】
前記第一拡張部は、前記第一装着部の前記バックシェルに近い一側から伸びていくことを特徴とする請求項１に記載の旅行かばん用補強フレーム。
【請求項３】
前記第一拡張部は、垂直部位を有し、前記垂直部位は前記第一装着部から前記ファスナーと反対方向に沿って伸びていくことを特徴とする請求項２に記載の旅行かばん用補強フレーム。
【請求項４】
前記第一拡張部は、さらに水平部位を有し、前記水平部位は前記ファスナーに平行するように前記垂直部位の末端から伸びていくことを特徴とする請求項３に記載の旅行かばん用補強フレーム。
【請求項５】
前記第一拡張部は、さらに足部を有し、前記足部は前記水平部位の末端から前記ファスナーと反対方向に沿って伸びていくことを特徴とする請求項４に記載の旅行かばん用補強フレーム。
【請求項６】
前記第一装着部は、前記フロントシェルの内側に配置され、前記第一環状筐体は、さらに第一ストッパーを有し、前記第一ストッパーは前記第一装着部から前記ファスナーの近くまで伸びて形成され、かつ前記フロントシェルの前記開口周縁部に当接することを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか一つに記載の旅行かばん用補強フレーム。
【請求項７】
前記第一環状筐体の前記第一ストッパーと前記ファスナーとの間には隙間があることを特徴とする請求項６に記載の旅行かばん用補強フレーム。
【請求項８】
前記第一装着部は、前記フロントシェルの外側と前記ファスナーとの間に配置されることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか一つに記載の旅行かばん用補強フレーム。
【請求項９】
前記旅行かばん用補強フレームは、さらに第二環状筐体を有し、前記第二環状筐体は第二装着部および第二拡張部を有し、前記第二装着部は前記バックシェルの前記開口周縁部に配置され、前記第二拡張部は前記第二装着部から前記ファスナーと反対方向に沿って前記バックシェルの内部まで伸びて形成され、前記第二拡張部と前記第一拡張部との間には隙間があることを特徴とする請求項１に記載の旅行かばん用補強フレーム。
【請求項１０】
前記第二環状筐体は、さらに第二ストッパーを有し、前記第二ストッパーは前記第二装着部から前記ファスナーの近くまで伸びて形成され、かつ前記バックシェルの前記開口周縁部に当接することを特徴とする請求項９に記載の旅行かばん用補強フレーム。
【請求項１１】
フロントシェルと、バックシェルと、ファスナーおよび補強フレームから構成され、
前記ファスナーは、前記フロントシェルと前記バックシェルとの間に位置するように前記フロントシェルおよび前記バックシェルの開口辺縁部に装着され、
前記補強フレームは、第一環状筐体を有し、前記第一環状筐体は、第一装着部および第一拡張部を有し、前記第一装着部は前記フロントシェルの前記開口周縁部に配置され、前記第一拡張部は前記第一装着部から前記ファスナーと反対方向に沿って前記フロントシェルの内部まで伸びて形成されることを特徴とする旅行かばん。
【請求項１２】
前記第一拡張部は、前記第一装着部の前記バックシェルに近い一側から伸びていくことを特徴とする請求項１１に記載の旅行かばん。
【請求項１３】
前記第一拡張部は、垂直部位を有し、前記垂直部位は前記第一装着部から前記ファスナーと反対方向に沿って伸びていくことを特徴とする請求項１２に記載の旅行かばん。
【請求項１４】
前記第一拡張部は、さらに水平部位を有し、前記水平部位は前記ファスナーに平行するように前記垂直部位の末端から伸びていくことを特徴とする請求項１３に記載の旅行かばん。
【請求項１５】
前記第一拡張部は、さらに足部を有し、前記足部は前記水平部位の末端から前記ファスナーと反対方向に沿って伸びていくことを特徴とする請求項１４に記載の旅行かばん。
【請求項１６】
前記第一装着部は、前記フロントシェルの内側に配置され、前記第一環状筐体は、さらに第一ストッパーを有し、前記第一ストッパーは前記第一装着部から前記ファスナーの近くまで伸びて形成され、かつ前記フロントシェルの前記開口周縁部に当接することを特徴とする請求項１１から請求項１５のいずれか一つに記載の旅行かばん。
【請求項１７】
前記第一環状筐体の前記第一ストッパーと前記ファスナーとの間には隙間があることを特徴とする請求項１６に記載の旅行かばん。
【請求項１８】
前記第一装着部は、前記フロントシェルの外側と前記ファスナーとの間に配置されることを特徴とする請求項１１から請求項１５のいずれか一つに記載の旅行かばん。
【請求項１９】
前記補強フレームは、さらに第二環状筐体を有し、前記第二環状筐体は第二装着部および第二拡張部を有し、前記第二装着部は前記バックシェルの前記開口周縁部に配置され、前記第二拡張部は前記第二装着部から前記ファスナーと反対方向に沿って前記バックシェルの内部まで伸びて形成され、前記第二拡張部と前記第一拡張部との間には隙間があることを特徴とする請求項１１に記載の旅行かばん。
【請求項２０】
前記第二環状筐体は、さらに第二ストッパーを有し、前記第二ストッパーは前記第二装着部から前記ファスナーの近くまで伸びて形成され、かつ前記バックシェルの前記開口周縁部に当接することを特徴とする請求項１９に記載の旅行かばん。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、旅行かばんに関し、詳しくは旅行かばん用補強フレームおよび補強フレームを有する旅行かばんに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般の旅行かばんは、二つのシェルと、二つのシェルを結合させるファスナーとを備える。旅行かばんを使用する際、ファスナーを開けると旅行かばんに荷物を入れたり、旅行かばんから荷物を取り出したりすることができる。ファスナーを閉めると旅行かばんを閉じることができるため、使用に非常に便利である。しかしながら、このような旅行かばんのファスナーのあたりは構造強度が比較的低いため、外力を受けると凹んで変形し、旅行かばん内の荷物を損壊させたることがよくある。深刻な場合、旅行かばんを破損させてしまう。
【０００３】
一方、流行っている旅行かばん、特に軟質・硬質材結合式旅行かばんは、シェルが硬質材料（例えばＰＣまたはＰＰ）および軟質材料（例えば帆布など）から構成され、ポケット形の収納空間が軟質材料から構成され、荷物の収納に便利であるため、近年、多くの消費者に愛用されるようになるが、ファスナーのあたりの構造強度が特に弱いという問題を抱えている。従って、従来の材料によって構造強度が足りないという問題を改善することは、業界において研究開発を進めるべき課題である。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案は、旅行かばんの構造強度を効果的に向上させ、旅行かばん内の荷物をより良好に保護し、旅行かばんの使用寿命を延ばすことができる旅行かばん用補強フレームを提供することを主な目的とする。
【０００５】
本考案は、構造強度を効果的に向上させ、旅行かばん内の荷物をより良好に保護し、旅行かばんの使用寿命を延ばすことができる旅行かばんを提供することをもう一つの目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述の目的を達成するために、本考案による補強フレームは、旅行かばんに用いられる。旅行かばんはフロントシェル、バックシェルおよびファスナーから構成される。ファスナーはフロントシェルとバックシェルとの間に位置するようにフロントシェルおよびバックシェルの開口辺縁部に装着される。補強フレームは第一環状筐体を有する。第一環状筐体は第一装着部および第一拡張部を有する。第一装着部はフロントシェルの開口周縁部に配置される。第一拡張部は第一装着部からファスナーと反対方向に沿ってフロントシェルの内部まで伸びて形成される。第一環状筐体は硬質ポリプロピレン（ＰＰ）から成型されるかアルミニウムのプレス加工によって成型され、相当な構造強度を持つため、旅行かばんの構造強度を大幅に向上させ、旅行かばん内の荷物をより良好に保護し、旅行かばんの使用寿命を延ばすことができる。
【０００７】
上述の目的を達成するために、本考案による旅行かばんは、フロントシェル、バックシェル、ファスナーおよび補強フレームから構成される。ファスナーはフロントシェルとバックシェルとの間に位置するようにフロントシェルおよびバックシェルの開口辺縁部に装着される。補強フレームは第一環状筐体を有する。第一環状筐体は第一装着部および第一拡張部を有する。第一装着部はフロントシェルの開口周縁部に配置される。第一拡張部は第一装着部からファスナーと反対方向に沿ってフロントシェルの内部まで伸びて形成される。第一環状筐体は相当な構造強度を持つため、旅行かばんの構造強度を大幅に向上させ、旅行かばん内の荷物をより良好に保護し、旅行かばんの使用寿命を延ばすことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本考案の一実施形態を示す斜視図である。
【図２】本考案の一実施形態を示す分解斜視図である。
【図３】本考案の一実施形態を示す一部断面斜視図である。
【図４】本考案の別の一実施形態を示す一部断面図である。
【考案を実施するための形態】
【０００９】
図１から図３に示すように、本考案の一実施形態による補強フレーム１０は旅行かばん１に用いられる。旅行かばん１はポリカーボネート（ＰＣ）から製作された硬質部位５および帆布から製作された軟質部位６を有する軟質・硬質材結合式旅行かばんである。本考案はこれに限らず、別の材質が異なる旅行かばんに適用することができる。旅行かばん１はフロントシェル２、バックシェル３およびファスナー４から構成される。ファスナー４はフロントシェル２とバックシェル３との間に位置するようにフロントシェル２の開口辺縁部７およびバックシェル３の開口辺縁部８に装着されることでフロントシェル２とバックシェル３を結合させるため、旅行かばん１を簡単に開閉することができる。ファスナー４は両側に被さる線状管部９を有するため、旅行かばん１の外観がよりシンプルになる。補強フレーム１０は第一環状筐体２０および第二環状筐体３０を有する。
【００１０】
第一環状筐体２０は、硬質ポリプロピレン（ＰＰ）樹脂の射出成型によって製作されるが、これに限らず、アルミニウムのプレス加工または別の方法によって成型されてもよい。第一環状筐体２０は第一装着部２２、第一拡張部２４および第一ストッパー２６を有する。第一装着部２２はフロントシェル２の開口周縁部７の内側に配置される。第一拡張部２４は第一装着部２２からファスナー４と反対方向に沿ってフロントシェル２の内部まで伸びて形成される。第一ストッパー２６は第一装着部２２からファスナー４の近くまで伸びて形成され、かつフロントシェル２の開口周縁部７および線状管部９に当接するため、製造過程においてフロントシェル２、線状管部９および第一環状筐体２０を明確に位置決めし、組み立ての便を図ることができる。一方、ファスナー４の動作を妨害することを避けるため、第一ストッパー２６とファスナー４との間に隙間Ｇをあければよい。一方、第一ストッパー２６は上述に限らず、使用上の需要性に応じて配置されなくてもよい。第一装着部２２は環状板体を呈し、ミシン縫い、釘打ち、接着テープなどによってフロントシェル２に固定されてもよい。
【００１１】
第一拡張部２４は第一装着部２２上のバックシェル３に近い一側から伸び、かつ垂直部位２４１、水平部位２４２および足部２４３を有する。垂直部位２４１は第一装着部２２からファスナー４と反対方向に沿って伸びていく。水平部位２４２はファスナー４に平行するように垂直部位２４１の末端から伸びていく。足部２４３は水平部位２４２の末端からファスナー４と反対方向に沿って伸びていく。従って、第一拡張部２４は全体が曲がって階段状を呈し、相当な構造強度を有する。本実施形態は上述に限らず、重量を大幅に増加させることなく第一環状筐体２０の構造強度を高めることを前提として、第一拡張部２４の形または構造を変えることができる。例えば水平部位２４２および足部２４３の配置が省略された場合、第一環状筐体２０は全体構造強度が多少低下してもフロントシェル２を支えるに足りる。
【００１２】
第二環状筐体３０は材質および構造がほぼ第一環状筐体２０と同じである。第二環状筐体３０は、第二装着部３２、第二拡張部３４および第二ストッパー３６を有する。第二装着部３２はバックシェル３の開口周縁部８の内側に配置される。第二拡張部３４は第二装着部３２からファスナー４と反対方向に沿ってバックシェル３の内部まで伸びて形成される。第二ストッパー３６は第二装着部３２からファスナー４の近くまで伸びて形成され、かつバックシェル３の開口周縁部８および線状管部９に当接する。第二拡張部３４および第一拡張部２４との間には隙間Ｇがある。本実施形態は上述に限らず、使用上の需要性に応じて第二拡張部３４の形または構造を変えるか、第二ストッパー３６の配置を省略することができる。
【００１３】
第一環状筐体２０はフロントシェル２の構造強度を大幅に向上させ、第二環状筐体３０はバックシェル３の構造強度を大幅に向上させるため、旅行かばん１は全体構造強度が大幅に向上するだけでなく、内部の荷物をより良好に保護し、使用寿命を延ばすことができる。実際に旅行かばん１を製作する際、任意の一つのシェルだけに第一環状筐体２０を配置してもよい。つまり、別の一つのシェルが構造強度の足りる材質から製作されれば、環状筐体を配置する必要がない。
【００１４】
上述した実施形態において、第一環状筐体２０の第一装着部２２はフロントシェル２の開口周縁部７の内側に配置されるが、これに限らず、フロントシェル２の開口周縁部７の外側に配置されてもよい。第二環状筐体３０の第二装着部３２はバックシェル３の開口周縁部８の内側に配置されるが、これに限らず、バックシェル３の開口周縁部８の外側に配置されてもよい。図４に示すように本考案の別の一つの実施形態による旅行かばん１は、フロントシェル２、バックシェル３、ファスナー４および補強フレーム４０から構成される。本実施形態と上述した実施形態との違いは補強フレーム４０の配置位置および構造が異なることである。本実施形態において、補強フレーム４０は第一環状筐体４２および第二環状筐体５０を有する。第一環状筐体４２は第一装着部４３および第一拡張部４４を有する。第一装着部４３はフロントシェル２の開口周縁部７の外側とファスナー４との間に配置される。第一拡張部４４はフロントシェル２に当接することでフロントシェル２を固定するため、上述した実施形態の第一ストッパー２６を配置する必要がない。
【００１５】
以上、本考案は、上記実施形態になんら限定されるものではなく、考案の趣旨を逸脱しない範囲において種々の形態で実施可能である。
【符号の説明】
【００１６】
１：旅行かばん、  
２：フロントシェル、  
３：バックシェル、  
４：ファスナー、  
５：硬質部位、  
６：軟質部位、
７：開口辺縁部、  
８：開口辺縁部、
９：線状管部、  
Ｇ：隙間、  
１０：補強フレーム、  
２０：第一環状筐体、  
２２：第一装着部、  
２４：第一拡張部、  
２４１：垂直部位、  
２４２：水平部位、
２４３：足部、  
２６：第一ストッパー、  
３０：第二環状筐体、  
３２：第二装着部、  
３４：第二拡張部、  
３６：第二ストッパー、  
４０：補強フレーム、  
４２：第一環状筐体、  
４３：第一装着部、  
４４：第一拡張部、  
５０：第二環状筐体、
【図１】
0003196865.tif 000003
【図２】
0003196865.tif 000004
【図３】
0003196865.tif 000005
【図４】
0003196865.tif 000006