(57)【要約】      （修正有）【課題】鞍乗型車両の後部シートの形状、鞍乗型車両用バッグの種類などに応じて、取り付け方法を調整できるシート取付用ベルトを提供する。【解決手段】シート取付用ベルト１０Ａは、一つの挿通ガイド付取付ベルト１Ａと、一又は複数のバッグ接続ベルト２とを備える。後部シートに取り付けられた状態における一又は複数の挿通ガイド付取付ベルト１Ａの配設される組み合せにより、挿通孔１１１ａのいずれかに挿通されるバッグ接続ベルト２は、挿通方向に沿って相対移動可能な相対移動方向と、相対移動が規制される規制方向とを調整可能である。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
鞍乗型車両用バッグを後部シートに取り付けるためのシート取付用ベルトであって、
前記シート取付用ベルトは、自ベルトの長手方向の両端側の間に一以上の挿通ガイドが設けられる挿通ガイド付取付ベルトを少なくとも一つ含み、
前記挿通ガイド付取付ベルトの前記挿通ガイドにおいて、
前記挿通ガイドの長手開口幅は、前記鞍乗型車両用バッグに接続するためのバッグ接続ベルト又は他の前記挿通ガイド付取付ベルトである挿通ベルトの短手方向の幅よりも大きく形成され、かつ、前記挿通ガイドが設けられるベルト材の端部までにかからない幅に形成されると共に、前記挿通ガイドが当該ベルト材に複数設けられる場合には、さらに隣接する他の前記挿通ガイドまでにかからない幅に形成されて、
前記挿通ガイドの形状は、少なくとも前記挿通ベルトが挿通方向に沿って相対移動可能に形成されて、
前記後部シートに取り付けられた状態における一又は複数の前記挿通ガイド付取付ベルトの配設される組み合せにより、前記挿通ガイドに挿通される前記挿通ベルトに対しては、前記挿通方向に沿っての相対移動方向と、相対移動が規制される規制方向とを調整可能である
ことを特徴とするシート取付用ベルト。
【請求項２】
前記挿通ガイド付取付ベルトには、前記後部シートに巻き付けて固定するシート巻付ベルトを含む
ことを特徴とする請求項１に記載のシート取付用ベルト。
【請求項３】
前記挿通ガイドは、前記挿通ガイド付取付ベルトの前記ベルト材に、少なくとも二重に布地を重ねた箇所を縫製によって設けられる挿通区分、又は、ボタンホール縫製によって設けられる挿通孔である
ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のシート取付用ベルト。
【請求項４】
前記挿通ガイドにおいて、前記二重に布地を重ねた箇所の布地には、挿通される前記挿通ベルトに接触する面側である裏面側にはすべり止め素材が用いられる
ことを特徴とする請求項３に記載のシート取付用ベルト。
【請求項５】
少なくとも一つの前記挿通ガイド付取付ベルトの前記挿通ガイドに挿通させる前記挿通ベルトの組み合せ手段として、
前記シート取付用ベルトに含まれる前記バッグ接続ベルト又は他の前記挿通ガイド付取付ベルト或いは当該両方との組み合せを用いる前記シート取付用ベルトのみを用いる第１の手段と、
前記シート取付用ベルトに含まれない他の取付ベルトのみを用いる第２の手段と、
前記第１の手段と前記第２の手段とを組み合せて用いる第３の手段とのうちのいずれかの手段を用いて、少なくとも前記鞍乗型車両用バッグであるシートバッグ又はサイドバッグを前記後部シートに取り付ける
ことを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれか一項に記載のシート取付用ベルト。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、主に鞍乗型車両に取り付けるシート取付用ベルトに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動二輪車等でのツーリング、通勤等の際に、例えば自動二輪車等の鞍乗型車両に荷物を積載する場合に、後部シートに収容ボックス、シート積載バッグ等の鞍乗型車両用シートバッグを取り付けて使用することが多くなっている。
【０００３】
なお、鞍乗型車両の乗員用シートにシートバッグを取り付けるシートバッグの取付構造において、前記シート上に左右方向に配置する取付部材と、この取付部材の左右に設けられ前記シートの縁部に係止するフック部材とを備え、前記フック部材に係止するバッグ側係止部を前記シートバッグに設け、前記バッグ側係止部を前記フック部材に係止して前記フック部材に前記シートバッグを取り付けたこと等が知られている（例えば、特許文献１を参照）。
【０００４】
また、自動二輪車の後部シート上にベース部材を載置し、ベース部材に接合された２組のシート巻付ベルトを後部シートに巻き付けて、ベース部材上に載置するシートバッグをバッグ取付ベルト部に接続する取り付けベース等が知られている（例えば、非特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１２−１９７００４号公報
【非特許文献】
【０００６】
【非特許文献１】タナックス株式会社  ＰＲＯＤＵＣＴ  ＧＵＩＤＥ  ２０１５  Ｐ．４６  ＭＰ−２８３  取り付けベース
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
前述した非特許文献１に示す例のような従来のシートバッグ取付ベルト、サイドバッグ取付ベルトを有する鞍乗型車両用バッグ固定具は、後部シートに取付ベルトを巻き付ける場合に、以下のような課題があった。
【０００８】
後部シートの裏面側に凹凸形状の起伏構造、シートロック機構などの部品等がある場合に、取付ベルトを巻き付けて安定した状態で固定し難く、凹凸形状の起伏構造、部品等により、鞍乗型車両の走行中に取付ベルトの巻付け位置がずれることがあった。これにより、取付ベルトにより後部シートに固定したシートバッグ又はサイドバッグ等が、安定した姿勢状態で保持できなくなるおそれがあるため、取付け位置を直す、確認する等の手間がかかっていた。
【０００９】
また、特許文献１に示す例のフック部材のような引っ掛けるタイプのシート取付手段では、シート周縁へのフック部材による係止方法においても、例えばシート形状が鋭角である構造に対しては、シートの係止箇所が徐々にずれ易くなるというおそれがあるため、シート形状に応じたフック部材を製作する必要があった。
【００１０】
以上説明したように、鞍乗型車両の後部シートの形状等も多種多様なものが存在している。また、今日、デザイン性やすぐれた素材等の観点からも多種多様な鞍乗型車両用バッグが販売されている。
【００１１】
そこで、本考案が解決しようとする課題は、鞍乗型車両の後部シートの形状、鞍乗型車両用バッグの種類などに応じて、取り付け方法を調整できるシート取付用ベルトを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記課題を解決するために、本考案に係るシート取付用ベルトは、鞍乗型車両用バッグを後部シートに取り付けるためのシート取付用ベルトである。当該シート取付用ベルトは、自ベルトの長手方向の両端側の間に一以上の挿通ガイドが設けられる挿通ガイド付取付ベルトを少なくとも一つ含み、前記挿通ガイド付取付ベルトの前記挿通ガイドにおいて、前記挿通ガイドの長手開口幅は、前記鞍乗型車両用バッグに接続するためのバッグ接続ベルト又は他の前記挿通ガイド付取付ベルトである挿通ベルトの短手方向の幅よりも大きく形成され、かつ、前記挿通ガイドが設けられるベルト材の端部までにかからない幅に形成されると共に、前記挿通ガイドが当該ベルト材に複数設けられる場合には、さらに隣接する他の前記挿通ガイドまでにかからない幅に形成されて、前記挿通ガイドの形状は、少なくとも前記挿通ベルトが挿通方向に沿って相対移動可能に形成されて、前記後部シートに取り付けられた状態における一又は複数の前記挿通ガイド付取付ベルトの配設される組み合せにより、前記複数の挿通ガイドのいずれかに挿通される前記挿通ベルトに対しては、前記挿通方向に沿っての相対移動方向と、相対移動が規制される規制方向とを調整可能であることを特徴とする。
【考案の効果】
【００１３】
本考案に係るシート取付用ベルトによれば、鞍乗型車両の後部シートの形状、鞍乗型車両用バッグの種類などに応じて、取り付け方法を調整できる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案に係るシート取付用ベルトの第１の実施形態の構成の一例を示す図である。
【図２】第１の実施形態のシート取付用ベルトの取り付け方法を示す図である。
【図３】図２に続く、第１の実施形態のシート取付用ベルトの取り付け方法を示す図である。
【図４】図３に続く、第１の実施形態のシート取付用ベルトの取り付け方法を示す図である。
【図５】第１の実施形態のシート取付用ベルトの構成の他の一例および取り付け方法を示す図である。
【図６】図５に続く、第１の実施形態のシート取付用ベルトの構成の他の一例の取り付け方法を示す図である。
【図７】第１の実施形態のシート取付用ベルトの構成のさらに他の一例を示す図である。
【図８】第２の実施形態のシート取付用ベルトの構成を示す図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
以下、本考案に係る実施形態のシート取付用ベルトについて、図面を参照して具体的に説明する。ここで、互いに同一または類似の部分には共通の符号を付して、重複説明は省略する。ここで説明する以降の実施形態はいずれも、鞍乗型車両として、主に自動二輪車（オートバイ）などに用いられるシート取付用ベルトの一例をとりあげて説明する。なお、本考案において、二輪車タイプに限定したものでなく、自動三輪車、自動四輪車、もしくは自転車などの鞍乗型車両にも適用可能である。
【００１６】
［第１の実施形態］
以下、本考案に係るシート取付用ベルトの第１の実施形態の構成について、図１乃至図７を用いて説明する。
【００１７】
第１の実施形態のシート取付用ベルト１０Ａは、シートバッグ、サイドバッグ等の鞍乗型車両用バッグを後部シート８１に取り付けるためのシート取付用ベルトである。シート取付用ベルト１０Ａは、少なくとも一つの挿通ガイド付取付ベルト１Ａを含む。
【００１８】
例えば、図１に示す第１の実施形態のシート取付用ベルト１０Ａは、ベルト単体種類の構成として、一つの挿通ガイド付取付ベルト１Ａと、一又は複数（本例では二つ）のバッグ接続ベルト２とを備える。
【００１９】
挿通ガイド付取付ベルト１Ａは、自ベルト材１１ａの長手方向の両端側の間に一以上の挿通ガイド（挿通孔１１１ａ、挿通区分など）が設けられる。挿通ガイド付取付ベルト１Ａには、ベルト材１１ａの長手方向の一方の端部に雌側ベルト連結具１２ａが設けられ、他方の端部に雄側ベルト連結具１３ａが設けられている。
【００２０】
挿通ガイドの長手開口幅は、鞍乗型車両用バッグに接続するためのバッグ接続ベルト２又は他の挿通ガイド付取付ベルト１Ａである挿通ベルトの短手方向の幅よりも大きく形成され、かつ、挿通ガイドが設けられるベルト材１１ａの端部までにかからない幅に形成される。
【００２１】
さらに、挿通ガイドが当該ベルト材１１ａに複数設けられる場合には、さらに隣接する他の挿通ガイドまでにかからない幅に形成される。挿通ガイドの形状は、少なくとも挿通ベルトが挿通方向に沿って相対移動可能に形成されている。
【００２２】
具体的な例として、図１に示す挿通ガイド付取付ベルト１Ａでは、挿通ガイドとして、楕円形状の開口に形成された挿通孔１１１ａが設けられる。ベルト材１１ａに設けられる挿通孔１１１ａにおいて、開口部の強度を高めるために、好ましくは、例えばボタンホール縫製のように開口部周縁に集中的に縫製される。
【００２３】
挿通ガイド付取付ベルト１Ａの複数の挿通孔１１１ａの各々において、当該挿通孔１１１ａの長手開口幅は、鞍乗型車両用バッグに接続するためのバッグ接続ベルト２の短手方向の幅、又は、他の挿通ガイド付取付ベルト１Ａである挿通ベルトよりも大きく形成される。さらに、挿通孔１１１ａの各々は、隣接する他の挿通孔１１１ａまでにかからない幅に形成される。また、当該挿通孔１１１ａの形状は、少なくとも挿通ベルトが挿通方向に沿って相対移動可能に形成される。
【００２４】
挿通ガイド付取付ベルト１Ａは、図１等に示す例において、後部シート８１に巻き付けて固定するシート巻付ベルトとして用いられる。また、挿通ガイド付取付ベルト１Ａの挿通孔１１１ａを挿通する挿通ベルトとして、バッグ接続ベルト２が用いられる。
【００２５】
挿通ガイド付取付ベルト１Ａは、後部シート８１に固定される前の状態（例えば仮配設などの状態）において、複数の挿通孔１１１ａのいずれかに挿通された挿通ベルトに対しては、挿通方向に沿って相対移動可能として、挿通方向が区分された側には相対移動を規制する。これにより、挿通方向に沿っての相対移動方向と、相対移動が規制される規制方向とを調整可能とする。
【００２６】
例えば、図１に示す挿通ガイド付取付ベルト１Ａは、後部シート８１に固定される前の状態において、中央の挿通孔１１１ａに挿通された二つのバッグ接続ベルト２に対しては、挿通方向に沿って相対移動可能であり、挿通方向が区分された側には（ベルト材１１ａの長手方向に沿って）相対移動を規制する。
【００２７】
図１の例では、一つの挿通孔１１１ａにバッグ接続ベルト２のベルト材２１が挿通されている。この例におけるバッグ接続ベルト２は、挿通方向に沿って相対移動が規制されず、挿通方向が区分された側のベルト材１１ａの長手方向に沿って相対移動が規制されるため、相対移動方向と、相対移動が規制される規制方向とにより、一つの挿通された挿通孔１１１ａを軸とした半回転相対移動も可能となる。
【００２８】
第１の実施形態のシート取付用ベルト１０Ａは、例えば図２（ａ）及び（ｂ）に示すような鞍乗型車両９の車両後部８における、後部シート８１に鞍乗型車両用バッグを取り付け可能である。
【００２９】
ここで、図２乃至図４は、シート取付用ベルト１０Ａの取り付け方法を示す図である。なお、図３は、図２に続くシート取付用ベルト１０Ａの取り付け方法を示す図であり、図４は、図３に続くシート取付用ベルト１０Ａの取り付け方法を示す図である。
【００３０】
例えば、鞍乗型車両用バッグを装備する鞍乗型車両９の車両後部８には、図２（ａ）及び（ｂ）に示すように、後部シート車体８２から分離又は着脱可能な後部シート８１が備えられている。
【００３１】
図１に示すように、シート取付用ベルト１０Ａでは、後部シート８１のシート形状、バッグ接続ベルト２の後部シートでの接続位置等に応じて、挿通孔１１１ａの挿通位置、挿通するバッグ接続ベルト２と挿通ガイド付取付ベルト１Ａとの交差方向、交差位置などを調整することができる。
【００３２】
シート取付用ベルト１０Ａにおいて、図２（ａ）及び（ｂ）に示すように、挿通ガイド付取付ベルト１Ａは、後部シート８１の着脱又は分離動作（例えば回転軸などによる回転相対移動）などにより後部シート８１が移動させられた後、後部シート車体８２上に仮配設される。すなわち、シート取付用ベルト１０Ａにおいて、相対移動させて、相対位置を決めることになる。
【００３３】
次に、図２（ｂ）及び図３（ｃ）に示すベルト取付け調整工程では、例えば、図１に示すような挿通ガイド付取付ベルト１Ａとバッグ接続ベルト２との組み合せと、ベルトの配置関係により後部シート車体８２上に仮配設される。すなわち、シート取付用ベルト１０Ａにおいて、前工程に引き続き、調整しながら相対位置を決めると共に、相対移動を規制するように挿通孔１１１ａに挿通させる。
【００３４】
次に、図３（ｃ）及び（ｄ）に示すベルト取付け調整工程では、後部シート８１に挿通ガイド付取付ベルト１Ａおよびバッグ接続ベルト２を配設して取り付け後、後部シート８１は元の位置に戻される。すなわち、シート取付用ベルト１０Ａにおいて、前工程に引き続き、相対移動を規制する配設と共に、後部シート８１に挿通ガイド付取付ベルト１Ａを巻き付けて、挿通ガイド付取付ベルト１Ａを後部シート８１へ固定する。
【００３５】
この間のベルト取付け調整工程等において、図１に示すように、挿通ガイド付取付ベルト１Ａは、後部シート８１に固定される前の状態において、中央の挿通孔１１１ａに挿通された二つのバッグ接続ベルト２に対しては、挿通方向に沿って相対移動可能であり、挿通方向が区分された側である後部シート８１の短手方向側への移動は規制されるよう作用する。
【００３６】
このようなシート取付用ベルト１０Ａのベルト取付け調整工程により、取り付け位置を決定した後に、挿通ガイド付取付ベルト１Ａの雄側ベルト連結具１３ａにあるベルト長調整部が強固に締められる。これにより、図４（ｅ）に示すように、シート取付用ベルト１０Ａは、後部シート８１にしっかりと固定された状態となる。
【００３７】
図１に示す挿通ガイド付取付ベルト１Ａは、図３及び図４等に示すようにシート巻付ベルトとして用いられる一例である。挿通ガイド付取付ベルト１Ａが後部シート８１に巻き付けられ、かつ、雄側ベルト連結具１３ａと雌側ベルト連結具１２ａにより連結される。
【００３８】
この際に、ベルト材１１ａが弾力性を有しているため、ベルト材１１ａは長手方向に引っ張られて締め付けられると、挿通孔１１１ａは短手方向の挿通開口を狭める。これにより、挿通孔１１１ａに挿通されているバッグ接続ベルト２は、挿通ガイド付取付ベルト１Ａの挿通開口を介して挟持されると共に、互いの挿通部分において接触するベルト材１１ａおよびベルト材２１によりさらに摩擦力を大きくする。ベルト材１１ａおよびベルト材２１には、例えばナイロン製素材、ポリエステル製素材、合成皮革、本皮、合成・天然ゴム等の素材又はこれらの組み合せを用いた素材が用いられる。
【００３９】
図３（ｄ）及び図４（ｅ）に示すように、選択した挿通孔１１１ａにバッグ接続ベルト２を挿通させた状態で、挿通ガイド付取付ベルト１Ａをシート巻付ベルトとして後部シート８１に取り付けた場合に、後部シート８１の短手方向（運転進行の左右方向）のバッグ接続ベルト２の相対移動を規制するだけでなく、後部シート８１の長手方向（運転進行の前後方向）のバッグ接続ベルト２の相対移動を規制することもできる。
【００４０】
また、挿通ガイド付取付ベルト１Ａにおいて、当該複数の挿通孔１１１ａのいずれかに一つ又は複数のバッグ接続ベルト２、又は、シート取付用ベルト１０Ａ以外の他のバッグ接続ベルトを当該複数の挿通孔１１１ａのいずれかに挿通してもよい。すなわち、挿通ガイド付取付ベルト１Ａにより、例えばシート取付用ベルト１０Ａに含まれない既存のシート巻付ベルト、バッグ接続ベルト等の他の取付ベルトも補強的に固定できる。
【００４１】
図４（ｆ）に示すように、シート取付用ベルト１０Ａを後部シート８１に固定した後に、シートバッグ７を後部シート８１に固定するために、前方に位置するバッグ接続ベルト２のベルト側連結具２２をバッグ側連結具７１に接続し、後方に位置するバッグ接続ベルト２のベルト側連結具２２をバッグ側連結具７２に接続する。これらの接続と共に、バッグ接続ベルト２の両端間の長さを、ベルト側連結具２２におけるベルト材２１の折り返し調整部分にて調整する。
【００４２】
なお、図４等に示すベルト側連結具２２と、バッグ側連結具７１及び７２との雄／雌側関係は一例であり、これらの相互に着脱可能な組み合せを変更してもよい。ベルト側連結具２２と、バッグ側連結具７１及び７２等の連結具は、例えばバックルタイプの他、フックタイプなどでもよい。
【００４３】
以上のような取付け手段・方法により、最終的に、図４（ｆ）に示すように、シートバッグ７を後部シート８１に取り付けることができる。
【００４４】
なお、例えば、図４（ｆ）に示すようなタイプのシートバッグ７の販売製品に、図１等に示すバッグ接続ベルト２のみが付属している場合がある。このような場合には、本実施形態の挿通ガイド付取付ベルト１Ａを加えることにより、さらに後部シート８１でのシートバッグ７の保持安定性を強化することができる。
【００４５】
次に、図５（ａ）及び（ｂ）、図６（ｃ）及び（ｄ）に、第１の実施形態のシート取付用ベルト１０Ａの構成の他の一例（シート取付用ベルト１０Ａ２とする）を示す。例えば、図５等に示すシート取付用ベルト１０Ａ２は、前述と同様な種類のベルト単体である、二つの挿通ガイド付取付ベルト１Ａと、二つのバッグ接続ベルト２とを備える。
【００４６】
図５に示すシート取付用ベルト１０Ａ２において、後部シート８１に取り付けられた状態における複数の挿通ガイド付取付ベルト１Ａの配設される組み合せにより、複数の挿通ガイド（挿通孔１１１ａ）のいずれかに挿通される挿通ベルトに対しては、挿通方向に沿っての相対移動方向と、相対移動が規制される規制方向とを調整可能である。
【００４７】
図５の例では、二つの挿通孔１１１ａにバッグ接続ベルト２のベルト材２１が挿通されている。この例におけるバッグ接続ベルト２は、挿通方向に沿って相対移動が規制されず、挿通方向が区分された側のベルト材１１ａの長手方向（挿通ガイド付取付ベルト１Ａのベルト長手方向）に沿って相対移動が規制され、二つの挿通された挿通孔１１１ａに沿った方向への相対移動が可能である。
【００４８】
さらに、前方側のベルト材１１ａの長手方向に沿った規制方向と、後方側のベルト材１１ａの長手方向に沿った規制方向とにより、バッグ接続ベルト２は、例えば図１に示すような回転相対移動は規制される。
【００４９】
図５（ａ）等に示すように、シート取付用ベルト１０Ａ２において、バッグ接続ベルト２の回転相対移動は規制されるものの、二つの挿通ガイド付取付ベルト１Ａの離間間隔の調整と挿通させる挿通孔１１１ａとの選択により二つのバッグ接続ベルト２の交差する交差角度を調整することができる。
【００５０】
例えば、図５（ａ）に示すシート取付用ベルト１０Ａ２の配設される組み合せによって、図５（ｂ）に示すように、後部シート８１と後部シート車体８２との間に挟まれて、配設される。
【００５１】
次に、図５（ｂ）のベルト取付け調整工程後に、図６（ｃ）に示すように、後部シート８１に二つの挿通ガイド付取付ベルト１Ａが巻き付けられて、それらの各々の雄側ベルト連結具１３ａと雌側ベルト連結具１２ａにより連結される。これにより、シート取付用ベルト１０Ａ２が、後部シート８１に固定される。
【００５２】
図６（ｃ）のベルト取付け調整工程後に、図６（ｄ）に示すように、シート取付用ベルト１０Ａ２において、バッグ接続ベルト２のベルト側連結具２２をシートバッグ７Ａ２のバッグ側連結具へ接続することができる。
【００５３】
以上説明したように、図５（ａ）等に示すシート取付用ベルト１０Ａ２の配設例では、図１に示すシート取付用ベルト１０Ａの配設例と比較して、後部シート８１でのバッグ接続ベルト２の回転相対移動を規制することができる組み合わせの一例である。
【００５４】
次に、図７（ａ）及び（ｂ）に、第１の実施形態のシート取付用ベルト１０Ａの構成のさらに他の一例（シート取付用ベルト１０Ｂ１及び１０Ｂ２とする）を示す。例えば、図７に示すシート取付用ベルト１０Ｂ１及び１０Ｂ２は、一つの挿通ガイド付取付ベルト１Ｂと、二つのバッグ接続ベルト２とを備える。
【００５５】
図７（ａ）及び（ｂ）に示す挿通ガイド付取付ベルト１Ｂは、例えば図１に示す二つの挿通ガイド付取付ベルト１Ａを、所定の離間間隔をおいて各々の長手方向の中央部でベルト材１１ｂを用いてＨ字状に接合させている。この他にも、例えば図１に示す二つの挿通ガイド付取付ベルト１Ａを、クロス状に接合させたものを用いてもよい。
【００５６】
図７（ａ）に示すシート取付用ベルト１０Ｂ１の例では、前方側に位置する挿通ガイド付取付ベルト１Ｂの異なる挿通孔１１１ｂに二つのバッグ接続ベルト２を挿通させて、後方側に位置する挿通ガイド付取付ベルト１Ｂの共通の挿通孔１１１ｂに二つのバッグ接続ベルト２を挿通させている。
【００５７】
また、図７（ｂ）に示すシート取付用ベルト１０Ｂ２の例では、前方側に位置する挿通ガイド付取付ベルト１Ｂの挿通孔１１１ｂには挿通させずに、中央部のベルト材１１ｂの共通の挿通孔１１１ｂに二つのバッグ接続ベルト２を挿通させている。さらに、後方側に位置する挿通ガイド付取付ベルト１Ｂの異なる挿通孔１１１ｂに二つのバッグ接続ベルト２を挿通させている。
【００５８】
以上のような取付け方法・取付け手段により、後部シート８１の形状、シートバッグ等の鞍乗車両用バッグを後部シート８１からの接続する位置等に応じて、例えば前述したようなシート取付用ベルト１０Ｂ１及び１０Ｂ２の配設方法を選択することができる。
【００５９】
さらに、シート取付用ベルト１０Ｂ１及び１０Ｂ２において、例えば後部シート８１におけるバッグ接続ベルト２の相対移動を規制することができる。また、挿通ガイド付取付ベルト１Ｂをシート巻付ベルトとして利用する場合には、挿通ガイド付取付ベルト１Ｂは、所定の離間間隔をおいて各々の長手方向の中央部でベルト材１１ｂにより接合されているため、後部シート８１への鞍乗車両用バッグの取付け状態をさらに安定化することができる。
【００６０】
また、シート取付用ベルト１０Ｂ１及び１０Ｂ２において、例えばバッグ接続ベルト２をシートバッグ接続ベルト又はサイドバッグ接続ベルトとして用い、かつ、挿通ガイド付取付ベルト１Ｂをサイドバッグ接続ベルト又はシートバッグ接続ベルトとして用いることもできる。すなわち、異なる鞍乗車両用バッグを簡易な取付け方法・取付け手段により、異なる接続ベルトを相互に移動規制することができる。
【００６１】
ここで、少なくとも一つの挿通ガイド付取付ベルト１Ａ、１Ｂ、１Ｃ（後述する第２の実施形態）等の挿通ガイドに挿通させる挿通ベルトの組み合せ手段として、例えば以下のような組み合せ手段を選択することができる。
【００６２】
第１の手段として、シート取付用ベルト１０Ａ、１０Ａ２、１０Ｂ１、１０Ｂ２、１０Ｃ１、１０Ｃ２（後述する第２の実施形態）等に含まれるバッグ接続ベルト２又は他の挿通ガイド付取付ベルト１Ａ、１Ｂ等、或いは、当該両方との組み合せを用いるシート取付用ベルト１０Ａ、１０Ａ２、１０Ｂ１、１０Ｂ２、１０Ｃ１、１０Ｃ２等のみを用いる手段である。
【００６３】
また、第２の手段として、シート取付用ベルト１０Ａ、１０Ａ２、１０Ｂ１、１０Ｂ２、１０Ｃ１、１０Ｃ２等に含まれない他の取付ベルトのみを用いる手段である。さらに、第３の手段として、第１の手段と第２の手段とを組み合せて用いる手段である。他の取付ベルトとは、既存の（例えば従来製品の、既にある鞍乗型車両用バッグのための）シート巻付ベルト、バッグ接続ベルト等である。
【００６４】
以上のような手段のいずれかの手段を用いて、少なくとも鞍乗型車両用バッグであるシートバッグ又はサイドバッグを後部シート８１に取り付けることができる。
【００６５】
＜従来の取付ベルトの課題＞
一方、例えば従来のようにバッグ接続ベルト２単独の組み合せにより、後部シート８１と後部シート車体８２との間に挟んで、鞍乗車両用バッグに接続させて取り付けて固定した場合には、後部シート８１の裏面の凹凸構造、部品等によりバッグ接続ベルト２の緩みや、ズレなどにより運転中の振動等によって相対移動しやすい。
【００６６】
シート巻付ベルトに、バッグ接続ベルトを接合した取付けベルトの場合に、一意の位置関係となり、シート形状や、シート裏面の凹凸、部品配置等に、後部シート裏面に配設するシート巻付ベルトとバッグ接続ベルトとの相対的な位置関係を変更し難くなる。
【００６７】
＜本考案の特徴＞
従来の１本で単体のバッグ接続ベルトの複数本と、本考案に係るシート取付用ベルトとを組み合せれば、接合部材を用いずに、挿通させて組み合せるだけで、使用できる。シート取付用ベルトにおける挿通ガイドは、シート上における複数のバッグ接続ベルトの移動に制限を設ける所定の方向又は位置に応じて、選択又は変更可能である。具体的には、以下のような作用・効果がある。
【００６８】
ベルト両端部の連結具の組み合せによって、シートに巻付けて固定するためのシート巻付ベルトとすること、また、バッグに直接接続するバッグ連結ベルトとすることもできる。また、シート取付用ベルトにおけるベルト本数や、配置・方向等の組み合せを選択することができる。
【００６９】
シート裏面の凹凸構造、部品等を避けることができ、左右方向（シートの短手方向）のベルトの移動等を抑えることができる。また、シート形状や、シート裏面の凹凸、部品配置等に、後部シート裏面に配設するシート巻付ベルトとバッグ接続ベルトとの相対的な位置関係を変更および調整しやすい。
【００７０】
挿通方向とクロスする方向には、挿通ベルトの相対移動を規制するため、シート取付用ベルトの組み合せにより（挿通ガイドを有する挿通ガイド付取付ベルトが少なくとも一つある）、荷物・バッグ等をシートに固定後に、荷崩れ・シートからバッグずれ等が発生し難くなる。
【００７１】
さらに、挿通ガイド付取付ベルトをシート巻付ベルトとして用いた場合には、後部シート上又はシート下において、挿通ガイドに挿通されたバッグ接続ベルトは、挿通方向とクロスする方向側には、前述したように相対移動を規制されると共に、挿通ガイド付取付ベルトが強固にシートに巻き付けられるため、バッグ接続ベルトのシートからの位置ずれ、緩み等を防ぐことができる。
【００７２】
以上説明したように、本実施形態のシート取付用ベルトによれば、鞍乗型車両の後部シートの形状、鞍乗型車両用バッグの種類などに応じて、取り付け方法を調整できる。
【００７３】
［第２の実施形態］
次に、第２の実施形態のシート取付用ベルト１０Ｃ１及び１０Ｃ２の構成について、図８（ａ）及び（ｂ）を用いて説明する。
【００７４】
第２の実施形態のシート取付用ベルト１０Ｃ１及び１０Ｃ２は、シートバッグ、サイドバッグ等の鞍乗型車両用バッグを後部シート８１に取り付けるためのシート取付用ベルトである。シート取付用ベルト１０Ｃ１及び１０Ｃ２は、少なくとも一つの挿通ガイド付取付ベルト１Ｃを含む。
【００７５】
図８（ａ）に示すシート取付用ベルト１０Ｃ１は、一つの挿通ガイド付取付ベルト１Ｃと、二つのバッグ接続ベルト２とを備える。なお、図８（ａ）では、シート取付用ベルト１０Ｃ１の後部シート車体８２に接触する面側を上側にひっくり返した場合の斜視図である。
【００７６】
挿通ガイド付取付ベルト１Ｃには、ベルト材１１ｃの長手方向の一方の端部に雌側ベルト連結具１２ｃが設けられ、他方の端部に雄側ベルト連結具１３ｃが設けられている。ベルト材１１ｃには、挿通ベルトがベルト材１１ｃの短手方向に挿通可能な複数の挿通ガイド（挿通区分１１１ｃ）が設けられる。
【００７７】
本実施形態における挿通ガイドは、ベルト材１１ｃにおいて、少なくとも二重に布地を重ねた箇所を縫製１１２ｃによって設ける挿通区分１１１ｃである。挿通区分１１１ｃにおいて、例えばバッグ接続ベルト２等の挿通ベルトが挿通可能である。好ましくは、挿通区分１１１ｃにおいて、二重に布地を重ねた箇所の布地には、挿通される挿通ベルトに接触する面側である裏面側にはすべり止め素材が用いられる。
【００７８】
図８（ａ）に示す例では、挿通ガイド付取付ベルト１Ｃにおける異なる二つの挿通区分１１１ｃの各々に、バッグ接続ベルト２が挿通された状態であり、後部シート８１へ取り付ける際には、シート取付用ベルト１０Ｃ１をＨ字形状に組み合わせて用いることができる。
【００７９】
この場合には、挿通ガイド付取付ベルト１Ｃは、後部シート８１に巻き付けて固定する巻付けベルトとして用いられる。また、挿通ガイド付取付ベルト１Ｃの挿通区分１１１ｃを挿通する挿通ベルトとして、バッグ接続ベルト２が用いられる。
【００８０】
以上により、挿通ガイド付取付ベルト１Ｃは、後部シート８１に取り付けられた状態において、複数の挿通区分１１１ｃのいずれかに挿通された挿通ベルトに対しては、挿通方向に沿って相対移動を規制せず、挿通方向が区分された側には相対移動を規制する。これにより、挿通方向に沿っての相対移動方向と、相対移動が規制される規制方向とを調整可能である。
【００８１】
例えば、図８（ａ）に示す挿通ガイド付取付ベルト１Ｃは、後部シート８１に固定される前の状態において、異なる挿通区分１１１ｃに挿通された二つのバッグ接続ベルト２に対しては、挿通方向に沿って相対移動可能であり、挿通方向が区分された側には（ベルト材１１ｃの長手方向に沿って）相対移動を規制する。
【００８２】
図８（ｂ）に示すシート取付用ベルト１０Ｃ２は、二つの挿通ガイド付取付ベルト１Ｃと、二つのバッグ接続ベルト２とを備える。なお、図８（ｂ）では、シート取付用ベルト１０Ｃ２の後部シート車体８２に接触する面側を上側にひっくり返した場合の斜視図である。
【００８３】
図８（ｂ）に示す例では、二つの挿通ガイド付取付ベルト１Ｃにおける異なる二つの挿通区分１１１ｃの各々に、バッグ接続ベルト２が挿通された状態であり、後部シート８１へ取り付ける際には、シート取付用ベルト１０Ｃ２を格子状に組み合わせて用いることができる。
【００８４】
この場合には、二つの挿通ガイド付取付ベルト１Ｃは、後部シート８１に巻き付けて固定する巻付けベルトとして用いられる。また、挿通ガイド付取付ベルト１Ｃの挿通区分１１１ｃを挿通する挿通ベルトとして、バッグ接続ベルト２が用いられる。
【００８５】
例えば、図８（ｂ）に示す二つの挿通ガイド付取付ベルト１Ｃは、後部シート８１に固定される前の状態において、異なる挿通区分１１１ｃに挿通された二つのバッグ接続ベルト２に対しては、挿通方向に沿って相対移動可能であり、挿通方向が区分された側には（二つのベルト材１１ｃの長手方向に沿って）相対移動を規制する。
【００８６】
なお、図８（ａ）及び（ｂ）に示す例の挿通区分１１１ｃは、ベルト材１１ｃの短手方向に垂直な挿通方向である。この挿通区分の一部又は全部に、ベルト材１１ｃの短手方向に斜めな傾斜角度の挿通方向があってもよい。
【００８７】
また、挿通区分１１１ｃは、ベルト材１１ｃの片面側に二重に布地を重ねた箇所を縫製１１２ｃによって設けられるが、ベルト材１１ｃの両面側に二重に布地を重ねて設けられてもよい。これらにおいて、例えば、ベルト材１１ｃの一方の片面側は短手方向に垂直な挿通方向であり、ベルト材１１ｃの他方の片面側は短手方向に斜めな傾斜角度の挿通方向があってもよい。
【００８８】
以上説明したように、本実施形態のシート取付用ベルトによれば、鞍乗型車両の後部シートの形状、鞍乗型車両用バッグの種類などに応じて、取り付け方法を調整できる。
【００８９】
［他の実施形態］
以上、本考案の実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、考案の範囲を限定することは意図していない。また、例えば各実施形態の特徴を組み合わせてもよい。さらに、これらの実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、考案の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形には、考案の範囲や要旨に含まれると同様に、実用新案登録請求の範囲に記載された考案とその均等の範囲に含まれるものである。
【符号の説明】
【００９０】
１Ａ、１Ｂ、１Ｃ…挿通ガイド付取付ベルト、２…バッグ接続ベルト、７、７Ａ２…シートバッグ、８…車両後部、９…鞍乗型車両、１０Ａ、１０Ａ２、１０Ｂ１、１０Ｂ２、１０Ｃ１、１０Ｃ２…シート取付用ベルト、１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、２１…ベルト材、１２ａ、１２ｂ、１２ｃ…雌側ベルト連結具、１３ａ、１３ｂ、１３ｃ…雄側ベルト連結具、２２…ベルト側連結具、８１…後部シート、８２…後部シート車体、１１１ａ、１１１ｂ…挿通孔、１１１ｃ…挿通区分、１１２ｃ…縫製
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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