(57)【要約】      （修正有）【課題】製品寿命を伸ばすことができる自転車固定スタンドを提供する。【解決手段】自転車固定スタンドは、外筐１、二つのローラーユニット２を有する。ローラーユニット２は外筐１に設置し、各ローラーユニット２はローラー部材２１、バネ部材をそれぞれ有する。各ローラー部材２１が押圧力を受けた時、互いに遠ざかる方向へ移動し、各ローラー部材２１へかかる力が解除された時、対応するローラーユニット２のバネ部材がそれぞれ互いに近づく方向へ移動し、各ローラー部材２１には独立したバネ部材がそれぞれ配置される。【選択図】図１
0003234700.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
外筐および二つのローラーユニットから構成された自転車固定スタンドにおいて、
外筐は車輪納置空間を有し、前記外筐は壁取付部を有し、前記壁取付部は二つの車輪挿入部、二つのローラー取付部が延びて成形され、前記二つの車輪挿入部はそれぞれ前記二つのローラー取付部と交錯して相互に接続し、前記車輪納置空間の周囲側面を包囲し、前記外筐の前記壁取付部に遠い一側には前記車輪納置空間に通じる溝開口を有し、各車輪挿入部は前記溝開口から前記壁取付部方向へ凹んだ車輪挿入切欠溝をそれぞれ有し、
二つのローラーユニットは、前記二つのローラー取付部にそれぞれ可動設置し、各ローラーユニットはローラー部材、少なくとも一つのバネ部材をそれぞれ有し、各ローラー部材は前記車輪納置空間内に位置し、各ローラー部材が押圧力を受けた時、互いに遠ざかる方向へ移動し、各ローラー部材へかかる力が解除された時、各ローラー部材はローラーユニットに対応する少なくとも一つのバネ部材が互いに近づく方向へそれぞれ移動することを特徴とする自転車固定スタンド。
【請求項２】
各前記ローラーユニットは、ローラー台、挟持片、螺合ユニット、前記ローラー部材をそれぞれ有し、各ローラー取付部は前記溝開口から前記壁取付部方向へ切断したスライド溝をそれぞれ有し、各ローラー台は各ローラー部材をそれぞれ設置し、各ローラー台のローラー部材から遠い位置に対応する一側は凸区が延び、各凸区はローラー取付部のスライド溝に対応してスライド設置し、各挟持片はローラー取付部に対応する外側にそれぞれ位置し、各ローラーユニットの螺合ユニットは対応する挟持片、ローラー台とそれぞれ結合し、前記螺合ユニットが施錠すると、対応する挟持片、ローラー台は隣接するローラー取付部を締め、その時、前記ローラーユニットは隣接するローラー取付部に対してスライドできず、前記螺合ユニットが解錠すると、対応する挟持片、ローラー台は隣接するローラー取付部の締付けを解除し、その時、前記ローラーユニットは隣接するローラー取付部に対してスライドできるようになり、そのうち各螺合ユニットはナットを有し、前記ナットはネジ杆区をネジ止めし、いずれかの螺合ユニットが施錠すると、前記施錠された螺合ユニットのネジ杆区は対応する挟持片を通過し、対応するローラー台にネジ止めされ、前記施錠された螺合ユニットのナットは対応する挟持片の外側に押さえられることを特徴とする請求項１記載の自転車固定スタンド。
【請求項３】
各前記螺合ユニットは、脱落防止部材を有し、各脱落防止部材は相互に接続するネジ杆区、操作区を有し、各脱落防止部材を操作すると、対応するネジ杆区末端を隣接するローラー部材から遠ざけたり、近づけたりし、各ローラー部材が対応するネジ杆区に押さえられると、位置移動できなくなることを特徴とする請求項２記載の自転車固定スタンド。
【請求項４】
各前記ローラーユニットは、ローラー台、前記ローラー部材をそれぞれ有し、各ローラー部材は軸杆、ローラー本体を含み、各軸杆は対応するローラーを貫通し、各ローラー台はベース区をそれぞれ有し、各ベース区は二つの延長区をそれぞれ有し、各軸杆の両端はローラー台に対応する二つの延長区にそれぞれ設置し、各ローラー台の少なくとも一つの延長区の内部にはネジ納置空間を有し、各ローラーユニットの少なくとも一つのバネ部材は対応するネジ納置空間内に設置され、各バネ部材の一端は対応する軸杆に弾性押止され、そのうち各ネジ納置空間の内壁はネジ山を有してネジ部材とネジ止めされ、各ローラー台の少なくとも一つのバネ部材は対応する軸杆、ネジ部材の間でバネ力で押止め、各ローラーユニットは更に螺合ユニット、少なくとも一つのワッシャーをそれぞれ有し、各ローラーユニットのローラー台は螺合ユニットによって、対応するローラー取付部でそれぞれ定位し、各ローラーユニットの少なくとも一つのワッシャーは対応するローラー台とローラー取付部の間で可動設置することを特徴とする請求項１記載の自転車固定スタンド。
【請求項５】
各前記車輪挿入切欠溝は、相互に接続する幅広区、幅狭区をそれぞれ有し、各幅広区は前記溝開口に相互に接続し、各ローラーユニットの一部は各幅広区の範囲内に位置することを特徴とする請求項１記載の自転車固定スタンド。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自転車固定スタンドに関するもので、目的物（例として壁、棚、ラック等）に取り付けることで、自転車を安定して駐輪することができる自転車固定スタンドに係る。
【背景技術】
【０００２】
自転車は、足代わりや運動ツールになる優れたものであるが、如何にして自転車を駐輪する場所を節約するかは、場所を占拠してしまう欠点を解決するために必要な問題である。
【０００３】
前述の問題を改善するため、多くの壁掛けスタンドが市場に出ており、駐輪体積が比較して小さくなる上、一般に壁面設置は占有範囲を最大限度節約できる。例えば、挟持固定クランプを応用したものは（例として特許文献１参照）、自転車のために設計したものではないが、実際のところ、多くの人がこのタイプの製品を自転車の収納に応用している。壁面に固定した後、車輪が二つの挟持部材の間を通過した時、両側の弾性アームを広げ、続いて車輪リムが二つの挟持部材を通過すると、両側の弾性アームは自身の弾力で戻り、通過した車輪リムが工具固定クランプから簡単に外れるのを回避し、自転車を安定して駐輪させる効果を達成する。しかしながら、この種の固定クランプには大きな欠点がある。それは挟持部材の回復が弾性アーム自身が特性として有する弾力に頼っているため、弾性アームの回復能力は使用回数が増えるごとに、下がっていく。二つの挟持部材の間の初期距離が長くなるほどに、リムが外れるのを防止する機能が失われ、そうすると、新しい固定クランプを買い換えなければならず、加えてこの種の製品は、元々自転車を収納するために設計されているわけではないため、自転車に用いると、製品の寿命が更に短くなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】台湾  発明登録Ｍ４９３３４０号「工具固定クランプ構造」
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案のローラーユニットのローラー部材は押されて位置移動した後、内部のバネ部材のバネ力で押止め、元に戻るため、従来の製品の挟持部材と比較して、固定した部位の弾力を頼りに反発するため、更に効果があり、また、仮にバネ部材が長時間使用で弾力が落ちても、バネ部材を交換すれば済むだけであるが、従来の製品は弾性アームの弾性疲労によって、構造全体が壊れたことになり、製品全体を交換しなければならない点を本考案の課題とする。
【０００６】
その他、本考案の外筐と二つのローラーユニットは分離設計である、拠って、ローラーユニットが仮に壊れても壊れたローラーユニットだけを単独で交換すればよく、壊れていないローラーユニット、外筐はそのまま使用でき、従来の製品と比較して製品寿命を伸ばすことができることを本考案の課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述目的と効果を達成するため、本考案は自転車固定スタンドを提供する。それは以下を含む。
外筐は、車輪納置空間を有し、外筐は壁取付部を有し、壁取付部は二つの車輪挿入部、二つのローラー取付部が延びて成形され、二つの車輪挿入部分別と二つのローラー取付部と交錯して相互に接続し、車輪納置空間周囲側面を包囲する。外筐の壁取付部に遠い一側には車輪納置空間に通じる溝開口を有し、各車輪挿入部は溝開口から壁取付部方向へ凹んだ車輪挿入切欠溝をそれぞれ有する。
二つのローラーユニットは、二つのローラー取付部にそれぞれ可動設置し、各ローラーユニットはローラー部材、少なくとも一つのバネ部材をそれぞれ有し、各ローラー部材は車輪納置空間内に位置し、各ローラー部材が押圧力を受けた時、互いに遠ざかる方向へ移動し、各ローラー部材へかかる力が解除された時、各ローラー部材はローラーユニットに対応する少なくとも一つのバネ部材は互いに近づく方向へそれぞれ移動する。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本考案の立体概念図である。
【図２】本考案の一部の分解概念図である。
【図３】図１の点線ＩＩＩ−ＩＩＩ断面概念図である。
【図４】本考案に車輪を入れる動作概念図一である。
【図５】本考案に車輪を入れる動作概念図二である。
【図６】本考案に車輪を入れる動作概念図三である。
【図７】本考案に自転車を入れた完成駐輪概念図である。
【図８】図１の点線ＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ断面概念図である。
【図９】本考案のローラーユニットのスライド調整位置概念図である。
【図１０】本考案の脱落防止部材がローラー部材に当接した概念図である
【図１１】本考案のネジ部材の位置調整概念図である。
【図１２】本考案にワッシャーを追加した立体概念図である。
【図１３】本考案にワッシャーを追加した分解概念図である。
【図１４】図１２の線段ＸＩＶ−ＸＩＶ断面概念図である。
【考案を実施するための形態】
【０００９】
（一実施形態）
本考案の実施方式を更に詳述するため、図式を提示する。図１から図８に示すとおり、本考案は自転車固定スタンドであり、それは外筐１を含み、それは車輪納置空間１１を有する。外筐１は壁取付部１２を有し、壁取付部１２からは、二つの車輪挿入部１３、二つのローラー取付部１４が伸びて成形され、二つの車輪挿入部１３はそれぞれ二つのローラー取付部１４と交錯して相互に接続し、車輪納置空間１１周囲側面を包囲する。外筐１の壁取付部１２に遠い一側には車輪納置空間１１に通じる溝開口１５を有し、各車輪挿入部１３は溝開口１５から壁取付部１２方向へ凹んだ車輪挿入切欠溝１３１をそれぞれ有する。
二つのローラーユニット２は、は二つのローラー取付部１４にそれぞれ可動設置され、各ローラーユニット２はローラー部材２１、少なくとも一つのバネ部材２４をそれぞれ有し、各ローラー部材２１は車輪納置空間１１内に位置し、各ローラー部材２１が押圧力を受けた時（バネ部材２４が圧縮される）、互いに遠ざかる方向へ移動し、各ローラー部材２１へかかる力が解除された時、各ローラー部材２１はローラーユニット２に対応する少なくとも一つのバネ部材２４は互いに近づく方向へそれぞれ移動する。
【００１０】
上述の内容に加え、更に本考案の実施方式について説明する。図４に示すとおり、本考案は、壁取付部１２を取り付けたい壁面２００に設置した後、必要に応じて車輪１００を本考案に挿入する。車輪１００が本考案の車輪挿入切欠溝１３１、二つのローラー部材２１の間に合わさると、少しの力で押すだけで、図５に示すとおりとなる。車輪１００は先ず二つのローラー部材２１の間を通過し、この時二つのローラー部材２１は力を受けて押され、互いに遠ざかる方向へ移動する。続いて車輪１００が車輪挿入切欠溝１３１の終点まで移動すると（または終点に近づいた時）、各ローラー部材２１は対応するバネ部材２４の弾力に拠って、それぞれ互いに近づく方向へ移動し、車輪１００が簡単に本考案から外れるのを防止する。
【００１１】
その他、本考案のローラーユニット２は、外筐１と分離設計であるため、図８、図９に示すとおり、ローラーユニット２の位置を調整することで、異なるサイズの車輪１００に適用する。
【００１２】
上述から分かるとおり、従来製品の挟持部材は固定した部位の弾力を頼りに反発することから、比較すると、本考案の構造は更に効率的で、たとえバネ部材２４が長時間使用によって弾力が下降しても、バネ部材２４を交換すれば済むだけであるが、従来製品の弾性アームは弾性疲労に拠って全体構造が壊れた場合、製品全体を交換するしかない。
【００１３】
本考案の外筐１と二つのローラーユニット２は分離設計である。拠って、ローラーユニット２が仮に壊れても、壊れたローラーユニット２だけを単独で交換すればよく、壊れていないローラーユニット２、外筐１はどちらも引き続き使用することができ、本考案によって製品寿命が従来の製品より延び、実用性、新規性、進歩性に優れる。
【００１４】
本考案は、更にローラー取付部１４に対する位置調整構造のローラーユニット２を提供する。図２、３、８、９に示すとおり、そのうち各ローラーユニット２はローラー台２５、挟持片３、螺合ユニット３１、ローラー部材２１をそれぞれ有する。各ローラー取付部１４は溝開口１５から壁取付部１２方向へ切断したスライド溝１４１をそれぞれ有し、各ローラー台２５は各ローラー部材２１をそれぞれ設置し、各ローラー台２５のローラー部材２１から遠い位置に対応する一側は凸区２５１が延び、各凸区２５１はローラー取付部１４のスライド溝１４１に対応してスライド設置する。各挟持片３はローラー取付部１４に対応する外側にそれぞれ位置し、各ローラーユニット２の螺合ユニット３１は対応する挟持片３、ローラー台２５とそれぞれ結合し、前述の螺合ユニット３１を施錠すると、対応する挟持片３、ローラー台２５は隣接するローラー取付部１４を締め、その時ローラーユニット２は隣接するローラー取付部１４に対してスライドできない。前述の螺合ユニット３１を解錠すると、挟持片３、ローラー台２５は隣接するローラー取付部１４を締付けを解除し、その時、ローラーユニット２は隣接するローラー取付部１４に対してスライドできる。その構造の長所として、凸区２５１とスライド溝１４１の連携により、ローラーユニット２がスムーズにスライドでき、歪みにくく、且つ螺合ユニット３１を操作するだけでスピーディに施錠、解錠でき、操作の利便性は非常に高い。
【００１５】
本考案は、更に施錠、解錠構造の螺合ユニット３１を提供する。図２、３、８、９に示すとおり、そのうち各螺合ユニット３１はナット３２を有し、ナット３２はネジ杆区３３２にネジ止めされ、いずれかの螺合ユニット３１が施錠されると、施錠された螺合ユニット３１のネジ杆区３３２は対応する挟持片３を通過し対応するローラー台２５にネジ止めされ、施錠された螺合ユニット３１のナット３２は対応する挟持片３の外側に押さえられる。これらにより、本考案の螺合ユニット３１はスピーディな施錠、解錠の効果を確実に有する。
【００１６】
図２、３、８、９に示すとおり、各ナット３２の挟持片３に対応する一側に複数の滑止めギア３２１を有する。この構造は螺合ユニット３１の施錠時にナット３２を振動で緩みにくくする効果を高めるのに用いられる。
【００１７】
図２、３、１０に示すとおり、そのうちの各螺合ユニット３１は脱落防止部材３３を有し、各脱落防止部材３３は相互に接続するネジ杆区３３２、操作区３３１を有する。各脱落防止部材３３を操作すると、対応するネジ杆区３３２末端が隣接するローラー部材２１から遠くなったり、近くなったりする。各ローラー部材２１は対応するネジ杆区３３２に押さえられると、位置移動できなくなる。この構造の目的により、ローラーユニット２機能を操作してロックする効果を達成する。これらによって、自転車の事故、例として子供がふざけて引っ張ったり、歩行時にぼんやりしてぶつかったり、転んでぶつかったりする状況によって思いもよらずに本考案から外れしまうのを防止する。
【００１８】
本考案は、更にローラー部材２１に作用する構造のバネ部材２４を提供する。図２から図６に示すとおり、そのうち各ローラーユニット２はローラー台２５、ローラー部材２１をそれぞれ有する。各ローラー部材２１は軸杆２２、ローラー本体２３を含み、各軸杆２２は対応するローラー本体２３を通過する。各ローラー台２５はベース区２５２をそれぞれ有し、各ベース区２５２は二つの延長区２５３がそれぞれ延び、各軸杆２２の両端にはそれぞれローラー台２５に対応する二つの延長区２５３が設置され、各ローラー台２５の少なくとも一つの延長区２５３内部にはネジ納置空間２５３１が形成され、各ローラーユニット２の少なくとも一つのバネ部材２４は対応するネジ納置空間２５３１内に設置する。各バネ部材２４の一端は対応する軸杆２２にバネ力で押止し、その構造によってローラー部材２１はバネ部材２４によって位置移動する時、更に安定する。本実施例では各延長区２５３内にバネ部材２４を設置するのを例としている。
【００１９】
図２、３、１１に示すとおり、そのうちの各ネジ納置空間２５３１の内壁にはネジ山を有しネジ部材２５３２をネジ止めする。各ローラー台２５の少なくとも一つのバネ部材２４は対応する軸杆２２、ネジ部材２１の間でバネ力で押止する。この構造によって、バネ部材２４がネジ納置空間２５３１から簡単に外れてしまうのを防ぐ他、更にネジ部材２５３２を回転出し入れすることによって、バネ部材２４の軸杆２２を押止する力を調整でき、使用者が必要に応じてローラー部材２１の位置移動に必要な力を調整できる。
【００２０】
本考案は、更にガイド作用を発揮する二種のローラー部材２１を提供する。
第一種として、各軸杆２２は設置した各延長区２５３に対して回転する。
第二種として、各ローラー本体２３は自身に挿入された軸杆２２に対して回転する。
【００２１】
更に図３に示すとおり、そのうち各軸杆２２は軸本体区２２１を有し、各軸本体区２２１の両端には停止区２２２をそれぞれ有する。各停止区２２２の幅直径はどちらも各軸本体区２２１の幅直径より大きく、各停止区２２２は延長区２５３に隣接する外側にそれぞれ位置する。この構造は軸杆２２が対応する延長区２５３から簡単に外れてしまうのを防ぐ。
【００２２】
更に図１から図６に示すとおり、そのうちの各車輪挿入切欠溝１３１は相互に連なる幅広区１３１１、幅狭区１３１２をそれぞれ有する。各幅広区１３１１は溝開口１５に相互に接続し、その構造によって、車輪挿入部１３がローラーユニット２の動作および位置の調整を干渉するのを回避する。
【００２３】
続いて、図１２から図１４に示すとおり、各ローラーユニット２は螺合ユニット３１、少なくとも一つのワッシャー４を更にそれぞれ有する。各ローラーユニット２のローラー台２５は螺合ユニット３１を介し、対応するローラー取付部１４でそれぞれ定位し、各ローラーユニット２の少なくとも一つのワッシャー４は対応するローラー台２５とローラー取付部１４の間で可動設置する。本実施例のローラーユニット２は二つのワッシャー４を有することを例とする。ワッシャー４の設置によって、各ローラー台２５を相互に近づけ、締付ける力を向上させる。ワッシャー４は実際の必要に応じて自在に増減する。
【符号の説明】
【００２４】
１        外筐
１１        車輪納置空間
１２        壁取付部
１３        車輪挿入部
１３１        車輪挿入切欠溝
１３１１        幅広区
１３１２        幅狭区
１４        ローラー取付部
１４１        スライド溝
１５        溝開口
２        ローラーユニット
２１        ローラー部材
２２        軸杆
２２１        軸本体区
２２２        停止区
２３        ローラー本体
２４        バネ部材
２５        ローラー台
２５１        凸区
２５２        ベース区
２５３        延長区
２５３１        ネジ納置空間
２５３２        ネジ部材
３        挟持片
３１        螺合ユニット
３２        ナット
３２１        滑止めギア
３３        脱落防止部材
３３１        操作区
３３２        ネジ杆区
４        ワッシャー
１００        車輪
２００        壁面
【図１】
0003234700.tif 000003
【図２】
0003234700.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0003234700.tif 000009
【図８】
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【図９】
0003234700.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
0003234700.tif 000015
【図１４】
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