(57)【要約】      （修正有）【課題】車体に簡易に着脱可能な車の前方視認用部材を提供する。【解決手段】車のナンバープレート２取付用ネジ２１を挿通可能なネジ穴を備えた取付ベース１１と、取付ベース１１より上方へ延伸しその項部が運転席より視認可能な棒状部１２とを備え、取付ベース１１をナンバープレート２とナンバープレート保持部３の間に挟持し、ネジ穴をナンバープレート２及びナンバープレート保持部３のそれぞれのネジ穴の位置に合わせてナンバープレート２取付用ネジ２１を挿通し締め付けることによりナンバープレート２と共締め固定される。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車のナンバープレート取付用ネジを挿通可能なネジ穴を備え、該ナンバープレートの左右どちら側にも取り付け可能な取付ベースと、該取付ベースより上方へ延伸しその項部が運転席より視認可能な棒状部とを備え、該取付ベースをナンバープレートとナンバープレート保持部の間に挟持し、前記ネジ穴をナンバープレート及びナンバープレート保持部のそれぞれのネジ穴の位置に合わせてナンバープレート取付用ネジを挿通し締め付けることによりナンバープレートと共締め固定される車の前方視認用部材。
【請求項２】
前記棒状部が伸縮自在に設けられたことを特徴とする請求項１に記載の車の前方視認用部材。
【請求項３】
前記棒状部が左右方向どちらにも折り曲げ自在に設けられたことを特徴とする請求項１または２に記載の車の前方視認用部材。
【請求項４】
前記棒状部の頂部にはキャラクター人形等のオーナメントが取り付けられたことを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載の車の前方視認用部材。
【請求項５】
前記ナンバープレートの取付用ネジが蝶ネジであることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載の車の前方視認用部材。
【請求項６】
ステンレスで形成されたことを特徴とする請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載の車の前方視認用部材。
【請求項７】
取付ベースの基端側がＬ字形状に折り曲げられている、請求項１ないし請求項６のいずれか１項に記載の車の前方視認用部材。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車の前方距離を視認するための棒状部材に関し、更に詳細には、車のナンバープレートにネジで共締めすることにより簡単に着脱可能な前方視認用部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、乗用車の車幅及び先方距離を運転席から視認可能とするために、車の前方隅部のバンパー部分等に、棒状部材であるいわゆるフェンダーポール、またはコーナーポールを設けることが行われている（特許文献１〜３）。
【０００３】
ところで、これらのフェンダーポールやコーナーポールは新車販売の段階で予め取り付けられていることが多く、自動車用アクセサリとして販売されている後付のタイプは、ネジか粘着テープでバンパー等にベースを固定するものが多い。しかしながら、粘着テープのみで固定する場合は固定する強度が不十分である可能性があり、ネジを使用する場合は車体に開ける必要がある。また、一度取り付けてしまうと、取り外しが容易ではないなどの問題を有していた。
【０００４】
そこで、特許文献４には、車体への着脱を容易とすべく、固定手段として吸盤を用いたコーナーポールが開示されている。
【０００５】
しかしながら、車外に取り付けられるフェンダーポールやコーナーポールは激しい風雨にさらされる過酷な条件で使用され、さらに紫外線の影響等による経年劣化も考慮すると、かかる吸盤による車体への固定でも保持強度が十分とは言い難かった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００５−１０４２５６
【特許文献２】特開２００３−１１８４８４
【特許文献３】実開平７−１１４４２
【特許文献４】特開２００９−２９２３９６
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
そこで本考案は、従来のフェンダーポールやコーナーポールのもつ欠点を克服し、車体に簡易に着脱可能な前方視認用部材の提供をその課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本考案は、上記課題を解決するものであり、車のナンバープレート取付用ネジを挿通可能なネジ穴を備えた取付ベースと、該取付ベースより上方へ延伸しその頂部が運転席より視認可能な棒状部とを備え、該取付ベースをナンバープレートとナンバープレート保持部の間に挟持し、前記ネジ穴をナンバープレート及びナンバープレート保持部のそれぞれのネジ穴の位置に合わせてナンバープレート取付用ネジを挿通し締め付けることによりナンバープレートと共締め固定される車の前方視認用部材である。
【考案の効果】
【０００９】
本考案にかかる車の前方視認用部材は、ナンバープレートに取り付けられるため、かかる前方視認用部材を目視することにより、車体の最前部を運転席から容易に確認することができ、壁や他の車両などに車前方をぎりぎりまで寄せることが可能となる。さらに、ナンバープレート取付用のネジによりナンバープレートと共締め固定されるため、後付けであっても容易に着脱可能であり、また、ネジ固定により十分な強度を確保することができる。
【００１０】
また、本考案にかかる車の前方視認用部材でその項部にキャラクター人形等のオーナメントを取り付けたものは、キャラクターグッズとしての付加価値をつけることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本考案にかかる車の前方視認用部材の正面図。
【図２】本考案にかかる車の前方視認用部材を車体に取り付けた状態における斜視図。
【図３】本考案にかかる車の前方視認用部材を車体に取り付けた状態における正面図。
【図４】本考案にかかる車の前方視認用部材を車体に取り付けた状態における側面図。
【図５】本考案にかかる車の前方視認用部材を車体に取り付け収納した状態における正面図。
【図６】本考案にかかる車の前方視認用部材を車体に取り付け収納した状態における正面図。
【図７】本考案にかかる車の前方視認用部材の変形例の正面図。
【図８】本考案にかかる車の前方視認用部材の変形例の側面図。
【図９】図８の車の前方視認用部材を車体に取り付けた状態における側面図。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
以下、本考案の車の前方視認用部材の実施態様を、図面に基づいて具体的に説明する。
なお、本考案はこれら実施態様に何ら制約されるものではない。
【００１３】
図１は、本考案にかかる車の前方視認用部材の正面図である。図に示すように、前方視認用部材１は、車両のナンバープレート２とナンバープレート保持部３に挟持して取り付けるための取付ベース１１と、該取付ベース１１より上方へ延伸する棒状部１２を備える。そして、本実施態様では、棒状部１２の頂部１２１にキャラクター人形のオーナメント１３が取り付けられている。
【００１４】
前方視認用部材１の取付ベース１１は、板状に形成されており、本実施態様では逆Ｔ字形状に形成されているが、形状はこれに限らず、正方形、長方形、円形、楕円形等を適宜採用することができる。取付ベース１１には、ナンバープレート取付用のネジが挿通可能なネジ穴１１１が穿設されている。かかるネジ穴１１１は１箇所のみでも良いが、複数箇所設けて、それら複数のネジ穴から任意のネジ穴を選んで取付位置を調整してもよい。取付ベース１１の厚みは、ナンバープレート２とナンバープレート保持部３の間に取付ベース１１を挟持した状態で、ナンバープレート２を固定するのに支障がない厚みであれば、特に制限されない。
【００１５】
取付ベース１１の上端からは、棒状部１２が上方に向けて延伸している。この棒状部１２は、特定の長さに形成しても良いが、伸縮自在の構成として、長さを調整可能とすることが好ましい。かかる伸縮構造としては、例えば、釣り竿のように、径が異なる複数の筒状部材を連設し、径の小さい部材が大きい部材の内部に収納される筒型伸縮収納構造（テレスコピック）を採用してもよい。図１の実施態様では、かかる伸縮収納構造を採用しており、もっとも短い状態に収納された状態を示している。なお、棒状部１２の伸縮時の長さは任意であるが、最長時（図２〜４）に、棒状部１２の項部が運転手より視認できる高さになるように設ければよい。
【００１６】
本考案の前方視認用部材１において、棒状部１２の頂部にオーナメント１３を設けることにより、運転席からの視認がより容易になるとともに、キャラクターグッズとしての商品価値が付加されるため、好ましい。また、レンタカーなどの場合、他とは異なるオーナメント１３を取り付けておくことにより、自分の車を容易に識別することができる。オーナメント１３として取り付けるものはキャラクター人形には限定されず、その他の飾りを取りつけても良い。また、オーナメント１３を着脱可能に設け、交換可能としても良い。
【００１７】
図２は、本考案の前方視認用部材１を車体に取り付けた状態を示す。図に示すように、ナンバープレート２は、車体前方に設けられたナンバープレート保持部３にネジ止めされている。なお、かかるネジ止め用のネジ２１として、純正部品のネジの代わりに、図に示すような蝶ネジを用いてもよい。このようにネジ２１を蝶ネジとすることで、工具等を用いることなく指でネジの取り付けと取り外しができるため、簡単にナンバープレート２および前方視認用部材１を着脱することができる。
【００１８】
本考案の前方視認用部材１の取り付け、固定方法は次の通りである。まず、ネジ２１を外してナンバープレート保持部３からナンバープレート２を取り外す。そして、前方視認用部材１の取付ベース１１のネジ穴１１１をナンバープレート保持部３とナンバープレート２のネジ穴の位置に合わせて、前方視認用部材１をナンバープレート保持部３とナンバープレート２に挟持させる。かかる状態において、ナンバープレート２、取付ベース１１、ナンバープレート保持部３のネジ穴に順にネジ２１を挿通して締め付けると、挟持された前方視認用部材１が共締めされて固定することができる。なお、通常はナンバープレート２の固定用のネジ２１は左右２箇所に設けられているため、前方視認用部材１の取付位置はそれらのネジを用いて左右任意に選ぶことができる。すなわち、本考案の前方視認用部材１は、ナンバープレート２の左右どちら側にも取付け可能であり、右ハンドルの車体の場合は、前方視認用部材１をナンバープレート２の右側の固定用のネジ２１に取付け、左ハンドルの車体の場合は、前方視認用部材１をナンバープレート２の左側の固定用のネジ２１に取付けることで、運転席からの視認性を高めることができる。
【００１９】
また、本考案の前方視認用部材１の棒状部１２は図５に示すようにジョイント１２２を設けて折り曲げ可能に形成しても良い。本実施態様では、ジョイント１２２を支点として横方向（運転席側から見て左方向）へ倒れるように設けられている。これにより、棒状部１２を伸縮構造によりもっとも短い収納状態としたうえで、横に倒すことにより、洗車時（特に自動洗車の場合）等に邪魔になることがなく、好ましい。
【００２０】
図６は、本考案の前方視認用部材１を車体に取り付けた状態を示す。図に示すように、前方視認用部材１は、ナンバープレート２の左側の固定用のネジ２１にネジ止めされている。本実施態様では、棒状部１２はジョイント１２２を支点として右方向へ倒れるように設けられている。図５および図６から明らかなように、本考案の棒状部１２はジョイント１２２を支点として左右方向どちらにも折り曲げ可能に形成しても良い。これにより、前方視認用部材１をナンバープレート２の右側に取り付ける場合は、棒状部１２を左方向に折り曲げ、左側に取り付ける場合は、右方向に折り曲げることで、棒状部１２を車体の中央側に収納することができ、洗車時（特に自動洗車の場合）等に棒状部１２を傷つけることがなく、好ましい。
【００２１】
本考案の前方視認用部材１としては、金属、もしくは、アクリル樹脂、ポリカーボネット樹脂、ポリスチレン樹脂等の合成樹脂材で形成することができるが、それらの中でも耐食性に優れるステンレスが好ましい。
【００２２】
図７は、本考案の前方視認用部材１の変形例を示す正面図である。図に示すように、取付ベース１１’は、長方形の板状に形成されており、基端側にネジ穴１１１、先端側にネジ穴１１２が設けられている。棒状部１２は取付ベース１１’のネジ穴１１２にネジ１１３で回動可能に取り付けられている。図８は、図７の前方視認用部材１の側面図である。図に示すように、取付ベース１１’の基端側は、Ｌ字形状に折り曲げられおり、取付ベース１１’の先端側の軸と基端側の軸とは距離Ａだけ離れている。
【００２３】
図９は、図８の前方視認用部材１を車体に取り付けた状態における側面図である。本実施態様では、車両のバンパーＢの最前面は、ナンバープレート２より前方に突出している。図に示すように、取付ベース１１’の先端側に取り付けられた棒状部１２の軸と取付ベース１１’の基端側の軸とは距離Ａだけ離れている。これにより、バンパーがナンバープレート２より前方に突出している車両の場合でも、棒状部１２をバンパーに接触させることなく、前方視認用部材１の取付ベース１１’をナンバープレート２に確実に取り付けることができる。距離Ａは、車両のバンパーＢの最前面とナンバープレート２との距離より大きくすることが好ましい。
【符号の説明】
【００２４】
１  …  …  前方視認用部材
２  …  …  ナンバープレート
３  …  …  ナンバープレート保持部
１１、１１’…  …  取付ベース
１２  …  …  棒状部
１３  …  …  オーナメント
２１  …  …  ネジ
１１１  …  …  ネジ穴
１１３  …  …  ネジ
１１４  …  …  ネジ穴
１２１  …  …  項部
１２２  …  …  ジョイント
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
0003199131.tif 000006
【図５】
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【図６】
0003199131.tif 000008
【図７】
0003199131.tif 000009
【図８】
0003199131.tif 000010
【図９】
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