(57)【要約】      （修正有）【課題】使用しないときは、折りたたみを回転することでペダル折りたたみ部を収納でき、収納の利便性をさらに高め、占有スペースを削減するリハビリバイクを提供する。【解決手段】バイク本体１０と台座３０はハンドルボルトを介して固定接続され、バイク本体の両側に回転アームが設けられ、各回転アーム４０の外側に主接続軸を介してペダル２０が固定的に接続され、ペダルはペダル固定部２１とペダル折りたたみ部２２を含み、前記ペダル固定部は主接続軸と軸接続され、ペダル折りたたみ部はペダル固定部の外側に軸接続される。ユーザはハンドルボルトを手でひねることでバイク本体と台座の着脱を実現する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
バイク本体と台座を含み、前記バイク本体と台座はハンドルボルトを介して固定的に接続され、
前記バイク本体の両側に回転アームが設けられ、各回転アームの外側に主接続軸を介してペダルが固定的に接続され、
前記ペダルは、ペダル固定部とペダル折りたたみ部を含み、前記ペダル固定部は主接続軸に軸接続され、前記ペダル折りたたみ部はペダル固定部の外側に軸接続される、ことを特徴とする収納しやすいリハビリバイク。
【請求項２】
前記バイク本体の底部にバイク本体位置決めブロックが設けられ、前記台座の頂部に台座位置決め溝が開設され、バイク本体位置決めブロックが台座位置決め溝内に挿入される、ことを特徴とする請求項１に記載の収納しやすいリハビリバイク。
【請求項３】
前記バイク本体位置決めブロックの形状および寸法は、台座位置決め溝の形状および寸法と一致する、ことを特徴とする請求項２に記載の収納しやすいリハビリバイク。
【請求項４】
前記台座位置決め溝内に２つの台座固定ブロックが設けられ、前記バイク本体位置決めブロック上に２つのバイク本体固定溝が開設され、台座固定ブロックがバイク本体固定溝に挿入される、ことを特徴とする請求項２に記載の収納しやすいリハビリバイク。
【請求項５】
前記２つのバイク本体固定溝の位置と２つの台座固定ブロックの位置は１対１に対応し、バイク本体固定溝の形状および寸法は台座固定ブロックの形状および寸法と一致する、ことを特徴とする請求項４に記載の収納しやすいリハビリバイク。
【請求項６】
前記バイク本体固定溝内にネジ穴が設けられ、前記台座固定ブロック上に貫通穴が開設され、貫通穴の位置はネジ穴の位置と対応し、ハンドルボルトが貫通穴を貫通してネジ穴に螺合固定されることを特徴とする請求項４に記載の収納しやすいリハビリバイク。
【請求項７】
前記ペダル折りたたみ部は、平行な２つの軸接続板を含み、２つの軸接続板の間に軸接続スペースが形成され、前記ペダル固定部は軸接続スペース内に収容されて軸接続板に軸接続される、ことを特徴とする請求項１に記載の収納しやすいリハビリバイク。
【請求項８】
前記軸接続板の内側に折りたたみ回転軸が設けられ、折りたたみ回転軸はペダル固定部の内部に軸接続される、ことを特徴とする請求項７に記載の収納しやすいリハビリバイク。
【請求項９】
前記ペダル固定部の中央に主軸接続穴が開設され、前記主接続軸は主軸接続穴を介してペダル固定部に接続され、前記主軸接続穴の両側に折りたたみ軸接続穴が開設され、前記折りたたみ回転軸は折りたたみ軸接続穴を介してペダル固定部に接続される、ことを特徴とする請求項８に記載の収納しやすいリハビリバイク。
【請求項１０】
前記折りたたみ回転軸の内側に制限ブロックが設けられ、前記折りたたみ軸接続穴の内側に制限収容溝が設けられ、前記制限ブロックは制限収容溝内に位置し、前記制限ブロック上に制限突起が設けられ、前記制限収容溝内に制限バッフルが設けられる、ことを特徴とする請求項９に記載の収納しやすいリハビリバイク。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、リハビリバイクの技術分野に関し、特に収納しやすいリハビリバイクに関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、中高年者は手足の不便に悩まされており、患者は完全に自分の世話をすることができず、生活に大きな不便をもたらしている。手足の柔軟性がない患者の手足を鍛えることができれば、手足はある程度徐々に改善され得る。したがって、手足を効果的に運動させることができるリハビリバイクが市場に出回っている。
【０００３】
従来技術のリハビリバイクは、一般に比較的広いスペースを占める必要があり、使用しないときは通常の生活空間に支障をきたすため、使用しないときは収納しやすいリハビリバイクを探す必要がある。
【考案の概要】
【０００４】
上記の問題を克服するために、本考案は、上記の問題を効果的に解決することができる収納しやすいリハビリバイクを提供する。
上記の技術的問題を解決するために本考案が提供する技術的解決策は、バイク本体と台座を含み、前記バイク本体と台座がハンドルボルトを介して固定的に接続された、収納しやすいリハビリバイクを提供することであり、前記バイク本体の両側に回転アームが設けられ、各回転アームの外側に主接続軸を介してペダルが固定的に接続され、前記ペダルはペダル固定部とペダル折りたたみ部を含み、前記ペダル固定部は主接続軸と軸接続され、前記ペダル折りたたみ部はペダル固定部の外側に軸接続される。
【０００５】
好ましくは、前記バイク本体の底部にバイク本体位置決めブロックが設けられ、前記台座の頂部に台座位置決め溝が開設され、バイク本体位置決めブロックは台座位置決め溝内に挿入される。
【０００６】
好ましくは、前記バイク本体位置決めブロックの形状および寸法は台座位置決め溝の形状および寸法と一致する。
【０００７】
好ましくは、前記台座位置決め溝内に２つの台座固定ブロックが設けられ、前記バイク本体位置決めブロック上に２つのバイク本体固定溝が開設され、台座固定ブロックはバイク本体固定溝に挿入される。
【０００８】
好ましくは、前記２つのバイク本体固定溝の位置と２つの台座固定ブロックの位置は１対１に対応し、バイク本体固定溝の形状および寸法は台座固定ブロックの形状および寸法と一致する。
【０００９】
好ましくは、前記バイク本体固定溝内にネジ穴が設けられ、前記台座固定ブロック上に貫通穴が開設され、貫通穴の位置はネジ穴の位置と対応し、ハンドルボルトは貫通穴を貫通してネジ穴に螺合固定される。
【００１０】
好ましくは、前記ペダル折りたたみ部は、平行な２つの軸接続板を含み、２つの軸接続板の間に軸接続スペースが形成され、前記ペダル固定部は軸接続スペース内に収容されて軸接続板と軸接続される。
【００１１】
好ましくは、前記軸接続板の内側に折りたたみ回転軸が設けられ、折りたたみ回転軸はペダル固定部の内部に軸接続される。
【００１２】
好ましくは、前記ペダル固定部の中央に主軸接続穴が開設され、前記主接続軸は主軸接続穴を介してペダル固定部に接続され、前記主軸接続穴の両側に折りたたみ軸接続穴が開設され、前記折りたたみ回転軸は折りたたみ軸接続穴を貫通してペダル固定部に接続される。
【００１３】
好ましくは、前記折りたたみ回転軸の内側に制限ブロックが設けられ、前記折りたたみ軸接続穴の内側に制限収容溝が設けられ、前記制限ブロックは制限収容溝内に位置し、前記制限ブロック上に制限突起が設けられ、前記制限収容溝内に制限バッフルが設けられる。
【考案の効果】
【００１４】
従来技術と比較すると、本考案の収納しやすいリハビリバイクのバイク本体と台座はハンドルボルトを介して固定的に接続され、ユーザはハンドルボルトを手でひねることでバイク本体と台座の着脱を実現し、使用しないときは簡単に収納でき、占有スペースを減らし、収納しやすく、使い勝手が良くなり、使用しないときは、折りたたみを回転することでペダル折りたたみ部を収納でき、収納の利便性をさらに高め、占有スペースを削減する。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本考案に係る収納しやすいリハビリバイクの構造の斜視図である。
【図２】本考案に係る収納しやすいリハビリバイクの構造の底面図である。
【図３】本考案に係る収納しやすいリハビリバイクのバイク本体構造図である。
【図４】本考案に係る収納しやすいリハビリバイクの台座構造図である。
【図５】本考案に係る収納しやすいリハビリバイクのペダル折りたたみ部の構造図である。
【図６】本考案に係る収納しやすいリハビリバイクのペダル固定部の内部構造図である。
【図７】本考案に係る収納しやすいリハビリバイクのハンドルボルトの斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１６】
本考案の目的、技術的解決策、および利点をより明確にするために、以下では、添付の図面および実施例を参照して、本考案をさらに詳細に説明する。本明細書に記載の特定の実施例は、本考案を説明するためにのみ使用され、本考案を限定するものではないことを理解されたい。
【００１７】
本考案の実施例におけるすべての方向指示（上、下、左、右、前、後など）は、絶対位置ではなく、図面上の相対位置を特定することに限定されることに留意されたい。
【００１８】
また、本考案では、「第１」、「第２」等の説明は説明目的でのみ使用されており、それらの相対的な重要性を示したり暗示したり、示された技術的特徴の数を暗に示したりするものとは理解できない。したがって、「第１」および「第２」で定義された機能には、明示的または暗黙的に機能の少なくとも１つが含まれる場合がある。本考案の説明には、「複数」とは、特に明記しない限り、少なくとも２つ、例えば２つ、３つなどを意味する。
【００１９】
図１〜図７を参照すると、本考案の収納しやすいリハビリバイクは、バイク本体１０と台座３０を含み、前記バイク本体１０と台座３０はハンドルボルト５０を介して固定的に接続され、工具を使用せずに、ユーザはハンドルボルト５０を手でひねることでバイク本体１０と台座３０の着脱を実現でき、使用しないときは簡単に収納でき、占有スペースを減らし、収納しやすく、使い勝手が良くなる。前記バイク本体１０の両側に回転アーム４０が設けられ、各回転アーム４０の外側に主接続軸４１を介してペダル２０が固定的に接続され、ユーザはペダル２０を足で踏むことでバイクに乗ることができる。前記ペダル２０はペダル固定部２１とペダル折りたたみ部２２を含み、前記ペダル固定部２１は主接続軸４１と軸接続され、前記ペダル折りたたみ部２２はペダル固定部２１の外側に軸接続され、使用しないときは、折りたたみを回転することでペダル折りたたみ部２２を収納し、収納の利便性をさらに高め、占有スペースを削減する。
【００２０】
前記バイク本体１０の底部にバイク本体位置決めブロック１１が設けられ、前記台座３０の頂部に台座位置決め溝３１が開設され、バイク本体位置決めブロック１１の形状および寸法と台座位置決め溝３１の形状および寸法は一致し、バイク本体位置決めブロック１１は台座位置決め溝３１内に挿入されてバイク本体１０と台座３０が接続されて初期位置決めを実現し、組立利便性を高め、一定の固定効果もある。前記台座位置決め溝３１内に２つの台座固定ブロック３２が設けられ、前記バイク本体位置決めブロック１１上に２つのバイク本体固定溝１２が開設され、前記２つのバイク本体固定溝１２の位置と２つの台座固定ブロック３２の位置は１対１に対応し、バイク本体固定溝１２の形状および寸法は台座固定ブロック３２の形状および寸法と一致し、台座固定ブロック３２はバイク本体固定溝１２内に挿入されてバイク本体１０と台座３０のさらなる接続および位置決めを実現し、組立利便性を高め、一定の固定効果もある。前記バイク本体固定溝１２内にネジ穴１３が設けられ、前記台座固定ブロック３２上に貫通穴３３が開設され、貫通穴３３の位置はネジ穴１３位置に対応し、ハンドルボルト５０が貫通穴３３を貫通してネジ穴１３にねじで固定的に接続されてバイク本体１０と台座３０の固定を実現し、取外す時、ハンドルボルト５０を手でひねって取外すことで、バイク本体１０と台座３０を分離でき、便利で迅速である。前記ハンドルボルト５０は手ひねり部５１とねじロッド５２を含み、前記ねじロッド５２は手ひねり部５１の中央に垂直に固定される。前記台座３０の底部にネジ溝３４が設けられ、前記手ひねり部５１はネジ溝３４内に固定され、ねじロッド５２は貫通穴３３を貫通してネジ穴１３内に螺合固定される。
【００２１】
前記台座３０の底部に十字交差状の補強リブ３５が設けられ、台座３０の強度を高める。前記補強リブ３５上に複数の吸盤６０が設けられ、台座３０のグリップ力を高め、安定に配置され得、使用時に変位しにくい。
【００２２】
前記ペダル折りたたみ部２２は平行な２つの軸接続板２２１を含み、２つの軸接続板２２１の間に軸接続スペース２２５が形成され、前記ペダル固定部２１は軸接続スペース２２５内に収容されて軸接続板２２１に軸接続される。前記軸接続板２２１の内側に折りたたみ回転軸２２２が設けられ、折りたたみ回転軸２２２はペダル固定部２１の内部に軸接続され、ペダル折りたたみ部２２は折りたたみ回転軸２２２の周りに９０°回転することで折りたたみの収納を実現し、占有スペースを減らす。
【００２３】
前記ペダル固定部２１の中央に主軸接続穴２１１が開設され、前記主接続軸４１は主軸接続穴２１１を介してペダル固定部２１に接続される。前記主軸接続穴２１１の両側に折りたたみ軸接続穴２１２が開設され、前記折りたたみ回転軸２２２は折りたたみ軸接続穴２１２を貫通してペダル固定部２１に接続される。前記折りたたみ回転軸２２２の内側に制限ブロック２２３が設けられ、前記折りたたみ軸接続穴２１２の内側に制限収容溝２１３が設けられ、折りたたみ回転軸２２２が折りたたみ軸接続穴２１２から脱出することを回避するために、前記制限ブロック２２３は制限収容溝２１３内に位置する。前記制限ブロック２２３上に制限突起２２４が設けられ、前記制限収容溝２１３内に制限バッフル２１４が設けられ、制限突起２２４が制限バッフル２１４と当接するまで回転すると継続的に回転できなくなり、通常どおりバイクに乗ることができる。
【００２４】
前記２つの軸接続板２２１の外側に踏み領域２２６が一体成形され、踏み領域２２６の表面に滑り止め層２２７が設けられ、踏む時滑り止めに寄与する。
【００２５】
従来技術と比較すると、本考案の収納しやすいリハビリバイクは、バイク本体１０と台座３０がハンドルボルト５０を介して固定的に接続され、ユーザはハンドルボルト５０を手でひねることでバイク本体１０と台座３０の着脱を実現し、使用しないときは簡単に収納でき、占有スペースを減らし、収納しやすく、使い勝手が良くなり、使用しないときは、折りたたみを回転することでペダル折りたたみ部２２を収納でき、収納の利便性をさらに高め、占有スペースを削減する。
【００２６】
以上、本考案の好ましい実施例を説明したが、本実用新案登録請求の範囲を限定するものではなく、本考案の思想を逸脱することなくなされた任意の修正、同等置換および改善は、すべて本実用新案登録請求の保護範囲に含まれるべきである。
【図１】
0003232952.tif 000003
【図２】
0003232952.tif 000004
【図３】
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【図４】
0003232952.tif 000006
【図５】
0003232952.tif 000007
【図６】
0003232952.tif 000008
【図７】
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