(57)【要約】【課題】地先境界ブロック等のコンクリートブロックを人力で敷設する際に、容易に安定して掴み上げることができるコンクリートブロック用のトングを提供する。【解決手段】コンクリートブロック１を人力で掴み上げるためのトング６であって、第１支点部材７の両脇に設けられた第２支点部材８と、第１支点部材７から斜め上方に延出された第１ハンドル９と、第２支点部材８から斜め上方に延出された第２ハンドル１０と、第１支点部材７から下方に延出され先端にコンクリートブロック１の底面を支持する第１爪１１ａが形成された第１アーム１１と、第２支点部材８から下方に延出され先端にコンクリートブロック１の底面を支持する第２爪１２ａが形成された第２アーム１２とを備え、コンクリートブロック１を持ち上げるための力Ｌを、コンクリートブロック１を把持する力Ｓとして利用する。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
コンクリートブロックを人力で掴み上げるためのトングであって、
第１支点部材と、該第１支点部材の両脇に設けられ前記第１支点部材に対して回動自在な一対の第２支点部材と、前記第１支点部材から斜め上方に延出され作業者によって把持される第１ハンドルと、前記第２支点部材から前記第１ハンドルとは反対側の斜め上方に延出されると共に前記第２支点部材同士を連結する第２ハンドルと、前記第１支点部材から前記第２ハンドルの下方に延出され先端にコンクリートブロックの底面を支持するための第１爪が形成された第１アームと、前記第２支点部材から前記第１ハンドルの下方に延出され先端にコンクリートブロックの底面を支持するための第２爪が形成された第２アームとを備え、
前記第１アームと前記第２アームとの間にコンクリートブロックを配置した状態で、作業者が前記第１ハンドルと前記第２ハンドルとを把持して上方に引き上げることで、前記第１支点部材と前記第２支点部材とが相対的に逆方向に回動し、前記第１アームと前記第２アームとがコンクリートブロックを挟むように回動し、前記第１爪と前記第２爪とによってコンクリートブロックの底面を支持する、ことを特徴とするコンクリートブロック用のトング。
【請求項２】
前記第２支点部材同士がシャフトで連結され、該シャフトに前記第１支点部材が回動自在に装着された、ことを特徴とする請求項１に記載のコンクリートブロック用のトング。
【請求項３】
前記第１アームが、前記第１支点部材に、間隔を隔てて一対設けられた、ことを特徴とする請求項１又は２に記載のコンクリートブロック用のトング。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、地先境界ブロックや歩車道境界ブロック等のコンクリートブロックを人力で敷設する際に用いるコンクリートブロック用のトングに係り、特に、重量が重いコンクリートブロックを容易に安定して掴み上げることができ、作業負担を軽減できるコンクリートブロック用のトングに関する。
【背景技術】
【０００２】
民家と道路との境界には、コンクリート製の地先境界ブロックが敷設され、車道と歩道との境界には、コンクリート製の歩車道境界ブロックが敷設される。これらのコンクリートブロックは、一般に、作業員が両手の手先をコンクリートブロックの底面に差し入れ、両手で持ち上げて敷設していた。しかし、地先境界ブロックの重量は約２０〜３０ｋｇ程度、歩車道境界ブロックの重量は約４０〜８０ｋｇ程度もあるため、作業員がコンクリートブロックを持ち上げる負担が大きい。このため、作業員の負荷軽減を図った種々の発明が提案されている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、この種のコンクリートブロックを吊り上げる器具として、作業員によって両端が把持される水平な把持棒の中央部に、コ字型に成形された吊下金具の両端部を回動自在に二個取り付け、これら吊下金具にコンクリートブロックを挿通して持ち上げるようにした器具が開示されている。この器具によれば、コンクリートブロックをコ字型の吊下金具に挿通しているので、コンクリートブロックの底面に手先を入れる必要がなく、作業員が把持棒の両端を把持することでコンクリートブロックを人力で持ち上げることができる。
【０００４】
また、特許文献２には、コンクリートブロックを人力で据え付けるための据付補助具として、コンクリートブロックの外側面に装着される枠状の張力ベルトと、張力ベルトに設けられ作業員によって把持される把持部とを備え、作業員が把持部が引き上げることで張力ベルトに張力を生じさせ、張力ベルトの内側面をコンクリートブロックの外側面に押し付けてコンクリートブロックを引き上げるようにしたものが開示されている。この据付補助具によれば、張力ベルトの内側面の摩擦力によりコンクリートブロックの外側面を押さえてコンクリートブロックを持ち上げているので、コンクリートブロックの底面に手先を入れる必要がなく、コンクリートブロックを人力で持ち上げることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−５１４６０号公報
【特許文献２】特開２００９−２８１０１９号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし乍ら、特許文献１の器具、特許文献２の据付補助具には、次の如き課題が存在する。
【０００７】
前者の器具においては、コンクリートブロックを二個のコ字型吊下金具に挿通して持ち上げているので、搬送中にコ字型吊下金具が把持棒に対して回動してコンクリートブロックが揺れ易く、不安定である。搬送中に、コンクリートブロックの重心位置が二個のコ字型吊下金具の中央からズレると、コンクリートブロックが落下する可能性がある。コンクリートブロックは、かなりの重量があるため、仮に作業員の足の上に落下した場合、作業員は大きな怪我を負う可能性がある。
【０００８】
一方、後者の据付補助具においては、コンクリートブロックの外側面を張力ベルトの摩擦で押さえてコンクリートブロックを持ち上げているので、雨天時などコンクリートブロックが濡れた状態であると、コンクリートブロックの外側面の摩擦係数が低下して滑る可能性があり、また、コンクリートブロックが濡れていなくてもその外側面の摩擦状態によっては滑る可能性があり、コンクリートブロックを安定して持ち上げることができない。搬送中にコンクリートブロックが落下した場合の危険は、上述した通りである。
【０００９】
以上の事情を考慮して創案された本考案の目的は、地先境界ブロックや歩車道境界ブロック等のコンクリートブロックを人力で敷設する際に、重量が重いコンクリートブロックを容易に安定して掴み上げることができ、コンクリートブロックが落下する可能性を可及的に小さくできるコンクリートブロック用のトングを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するために創案された本考案は、コンクリートブロックを人力で掴み上げるためのトングであって、第１支点部材と、第１支点部材の両脇に設けられ第１支点部材に対して回動自在な一対の第２支点部材と、第１支点部材から斜め上方に延出され作業者によって把持される第１ハンドルと、第２支点部材から第１ハンドルとは反対側の斜め上方に延出されると共に第２支点部材同士を連結する第２ハンドルと、第１支点部材から第２ハンドルの下方に延出され先端にコンクリートブロックの底面を支持するための第１爪が形成された第１アームと、第２支点部材から第１ハンドルの下方に延出され先端にコンクリートブロックの底面を支持するための第２爪が形成された第２アームとを備え、第１アームと第２アームとの間にコンクリートブロックを配置した状態で、作業者が第１ハンドルと第２ハンドルとを把持して上方に引き上げることで、第１支点部材と第２支点部材とが相対的に逆方向に回動し、第１アームと第２アームとがコンクリートブロックを挟むように回動し、第１爪と第２爪とによってコンクリートブロックの底面を支持する、ことを特徴とするコンクリートブロック用のトングが提供される。
【００１１】
本考案に係るコンクリートブロック用のトングにおいては、第２支点部材同士がシャフトで連結され、シャフトに第１支点部材が回動自在に装着されてもよい。
【００１２】
本考案に係るコンクリートブロック用のトングにおいては、第１アームが、第１支点部材に、間隔を隔てて一対設けられてもよい。
【考案の効果】
【００１３】
本考案に係るコンクリートブロック用のトングによれば、第１アームと第２アームとの間にコンクリートブロックを配置した状態で、作業者が第１ハンドルと第２ハンドルとを把持して上方に引き上げることで、第１支点部材と第２支点部材とが相対的に逆方向に回動し、第１アームと第２アームとがコンクリートブロックを挟むように回動し、第１爪と第２爪とによってコンクリートブロックの底面を支持するので、コンクリートブロックを持ち上げるための力が、コンクリートブロックを挟持する力として作用する。よって、重量が重いコンクリートブロックを容易に安定して掴み上げることができ、コンクリートブロックが落下する可能性を可及的に小さくでき、作業員の安全性を高められる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】コンクリートブロックの一例としての歩車道境界ブロックの敷設状況を表す斜視図である。
【図２】本考案の一実施形態に係るコンクリートブロック用のトングの説明図であり、仮想線で示すコンクリートブロックを挟んだ状態を示す斜視図である。
【図３】図２のトングを開いた状態とした説明図である。
【図４】図２のトングを閉じた状態とした説明図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
以下に添付図面を参照しながら、本考案の好適な実施形態について詳細に説明する。なお、本明細書及び図面において、実質的に同一の機能、構成を有する要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略し、また本考案に直接関係のない要素は図示を省略する。
【００１６】
（コンクリートブロック１）
図１に、コンクリートブロック１の一例として歩車道境界ブロック１の敷設状況を示す。歩車道境界ブロック１は、略直方体形状に形成されたコンクリートブロック１であり、歩道２と車道３との境界、路肩、中央分離帯などに敷設される。歩車道境界ブロック１は、幅が２００〜２４０ｍｍ程度、高さが２００〜３００ｍｍ程度、長さが６００ｍｍ程度であり、重量が４０〜８０ｋｇ程度である。歩車道境界ブロック１は、歩道２と車道３との境界に沿って帯状に設けられたモルタル４の上に、位置決め用に張られた水糸５に沿って水準器（水平器）などを用いて敷設される。
【００１７】
コンクリートブロック１としては、上述した歩車道境界ブロック１の他、地先境界ブロックも挙げられる（図示省略）。地先境界ブロックは、略直方体形状に形成されたコンクリートブロックであり、民家と道路との境界に敷設される。地先境界ブロックは、幅が１２０〜１５０ｍｍ程度、高さが１２０〜１５０ｍｍ程度、長さが６００ｍｍ程度であり、重量が２０〜３０ｋｇ程度である。地先境界ブロックは、民家と道路との境界に沿って帯状に設けられたモルタルの上に、歩車道境界ブロック１と同様に敷設される。
【００１８】
これら歩車道境界ブロックや地先境界ブロックなどのコンクリートブロック１は、以下に説明する本考案に係るコンクリートブロック用のトングによって人力で掴み上げられ、敷設される。
【００１９】
（コンクリートブロック用のトング６）
図２〜図４を用いて本考案の一実施形態に係るコンクリートブロック用のトング６を説明する。
【００２０】
本実施形態に係るコンクリートブロック用のトング６は、コンクリートブロック１を人力で掴み上げるためのトングであって、第１支点部材７と、第１支点部材７の両脇に設けられ第１支点部材７に対して回動自在な一対の第２支点部材８と、第１支点部材７から斜め上方に延出され作業者によって把持される第１ハンドル９と、第２支点部材８から第１ハンドル９とは反対側の斜め上方に延出されると共に第２支点部材８同士を連結する第２ハンドル１０と、第１支点部材７から第２ハンドル１０の下方に延出され先端にコンクリートブロック１の底面を支持するための第１爪１１ａが形成された第１アーム１１と、第２支点部材８から第１ハンドル９の下方に延出され先端にコンクリートブロック１の底面を支持するための第２爪１２ａが形成された第２アーム１２とを備えている。
【００２１】
このトング６は、第１アーム１１と第２アーム１２との間にコンクリートブロック１を配置した状態で、作業者が第１ハンドル９と第２ハンドル１０とを把持して上方に引き上げることで、第１支点部材７と第２支点部材８とが相対的に逆方向に回動し、第１アーム１１と第２アーム１２とがコンクリートブロック１を挟むように回動し、第１爪１１ａと第２爪１２ａとによってコンクリートブロック１の底面を支持するものである。以下、本実施形態に係るコンクリートブロック用のトング６の構成要素を説明する。
【００２２】
（第１支点部材７、第２支点部材８）
図３に示す第１支点部材７は、鉄製の長方形の平板の端部を丸めた形状であり、丸められた円筒部７ａと平板のままの平板部７ｂとから構成されている。円筒部７ａの長さは６０ｍｍ程度、円筒部７ａの外径は２０ｍｍ程度である。
【００２３】
第１支点部材７の両脇には、第２支点部材８が配置されている。第２支点部材８も、第１支点部材７と同様に、円筒部８ａと平板部８ｂとから構成されている。円筒部８ａの長さは３５ｍｍ程度、円筒部８ａの外径は２０ｍｍ程度である。
【００２４】
第２支点部材８の円筒部８ａ同士はシャフト（図示せず）で連結されており、シャフトに第１支点部材７の円筒部７ａがシャフトの軸Ｘ廻りに回動自在に装着されている。これにより、第２支点部材８の円筒部８ａ、シャフト及び第２ハンドル１０によって、枠状の構造体が構成され、剛性を高めることができ、重いコンクリートブロック１の持ち上げに対応できる。
【００２５】
（第１ハンドル９、第２ハンドル１０）
第１支点部材７の円筒部７ａには、第１ハンドル９が、斜め上方に向けて取り付けられている。第１ハンドル９は、鉄筋（異形鉄筋）を略コ字状に屈曲して成り、その両端部が第１支点部材７の円筒部７ａに溶接されている。図３に示す第１ハンドル９は、第１支点部材７の円筒部７ａに溶接される根元部９ａの長さが２００ｍｍ程度、作業員によって把持される掴み部９ｂの長さが１５０ｍｍ程度である。なお、各図において、溶接部（溶接ビード）をドットで表す。
【００２６】
一方、第２支点部材８の円筒部８ａには、第２ハンドル１０が、第１ハンドル９とは反対側の斜め上方に向けて取り付けられている。第２ハンドル１０は、鉄筋（異形鉄筋）を略コ字状に屈曲して成り、その両端部が第２支点部材８の円筒部８ａに溶接されており、第２支点部材８同士を連結している。第２ハンドル１０も、第１ハンドル９と同様に、第２支点部材８の円筒部８ａに溶接される根元部１０ａの長さが２００ｍｍ程度、作業員によって把持される掴み部１０ｂの長さが１５０ｍｍ程度となっている。
【００２７】
（第１アーム１１、第２アーム１２）
第１支点部材７の円筒部７ａ及び平板部７ｂには、第１アーム１１が、第２ハンドル１０の下方に向けて取り付けられている。第１アーム１１は、鉄筋を略Ｌ字状（く字状）に屈曲して成形され、第１支点部材７の円筒部７ａ及び平板部７ｂに溶接される根元部１１ｂと、コンクリートブロック１の側面と接する本体部１１ｃと、本体部１１ｃの先端に内方に向けて形成されコンクリートブロックの底面を支持する第１爪１１ａとを有する。根元部１１ｂの長さは７０ｍｍ程度、本体部１１ｃの長さは２２０ｍｍ程度、第１爪１１ａの長さは３０ｍｍ程度である。
【００２８】
第１アーム１１は、第１支点部材７の円筒部７ａ及び平板部７ｂに、シャフトの軸方向に間隔を隔てて一対設けられている。これにより、コンクリートブロック１を安定して吊り下げることができる。また、第１アーム１１の本体部１１ｃが鉛直姿勢となったとき（図２参照）、第１ハンドル９の斜め上方への角度は、大凡４５度（４５度プラスマイナス５度）となっている。これにより、第１ハンドル９を掴んで引き上げたとき、第１アーム１１の本体部１１ｃがコンクリートブロック１の側面を適切に押圧し、第１爪１１ａによってコンクリートブロック１の底面を適切に支持できる。
【００２９】
同様に、第２支点部材８の円筒部８ａ及び平板部８ｂには、第２アーム１２が、第１ハンドル９の下方に向けて取り付けられている。第２アーム１２は、鉄筋を略Ｌ字状（く字状）に屈曲して成形され、第２支点部材８の円筒部８ａ及び平板部８ｂに溶接される根元部１２ｂと、コンクリートブロック１の側面と接する本体部１２ｃと、本体部１２ｃの先端に内方に向けて形成されコンクリートブロック１の底面を支持する第２爪１２ａとを有する。根元部１２ｂの長さは７０ｍｍ程度、本体部１２ｃの長さは２２０ｍｍ程度、第１爪１２ａの長さは３０ｍｍ程度である。
【００３０】
第２アーム１２の本体部１２ｃが鉛直姿勢となったとき（図２参照）、第２ハンドル１０の斜め上方への角度は大凡４５度（４５度プラスマイナス５度）となっている。これにより、第２ハンドル１０を掴んで引き上げたとき、第２アーム１２の本体部１２ｃがコンクリートブロック１の側面を適切に押圧し、第２爪１２ａによってコンクリートブロック１の底面を適切に支持できる。
【００３１】
（作用・効果）
上述したトング６によってコンクリートブロック１（地先境界ブロック、歩車道境界ブロックなど）を掴み上げる際には、図１に示すように、第１アーム１１と第２アーム１２との間にコンクリートブロック１を配置し、第１爪１１ａと第２爪１２ａとをコンクリートブロック１の底面に差し入れた状態で、作業者が第１ハンドル９と第２ハンドル１０とを把持して上方に引き上げる。
【００３２】
すると、第１ハンドル９と第２ハンドル１０とを上方に引き上げる力によって、第１支点部材７と第２支点部材８とが軸Ｘ廻りに相対的に逆方向に回動し、第１アーム１１と第２アーム１２とがコンクリートブロック１を挟むように回動し、第１爪１１ａと第２爪１２ａとによってコンクリートブロック１の底面を強固に支持することができる。すなわち、作業員が第１ハンドル９と第２ハンドル１０とを上方に引き上げるというコンクリートブロック１を持ち上げるための力Ｌが、コンクリートブロック１を左右から挟持する力Ｓとして作用し、第１爪１１ａと第２爪１２ａとがコンクリートブロック１の底面を支持する状態が保持される。
【００３３】
この結果、地先境界ブロックや歩車道境界ブロック等のコンクリートブロック１を人力で敷設する際、本実施形態に係るトング６を用いることで、重量が重いコンクリートブロック１を容易に安定して掴み上げることができ、作業員による搬送中、コンクリートブロック１が落下する可能性を可及的に小さくでき、作業の安全性を高められると共に、作業負担を軽減することができる。
【００３４】
また、掴み上げたコンクリートブロック１を地面（モルタル４、図１参照）の上に着床させると、コンクリートブロック１の重量がモルタル４上に支持されるので、第１ハンドル９および第２ハンドル１０には、コンクリートブロック１の重量が加わらなくなる。よって、荷重から解放された第１ハンドル９と第２ハンドル１０とを、掴み部９ｂ、１０ｂ同士を離間させるように容易に開くことができ（図３参照）、これによりコンクリートブロック１を容易にトング６から外す（解放する）ことができる。このとき、モルタル４には、第１爪１１ａと第２爪１２ａとが押し付けられるのみであり、モルタル４の乱れを最小限に抑えることができる。
【００３５】
掴み上げたコンクリートブロック１をモルタル４の上に着床させた際、所望の敷設場所からズレていた場合、作業者が再び第１ハンドル９と第２ハンドル１０とを上方に引き上げることで、これまで説明したように、第１アーム１１と第２アーム１２とがコンクリートブロック１を挟むように回動し、第１爪１１ａと第２爪１２ａとによってコンクリートブロック１の底面を強固に支持でき、コンクリートブロック１を持ち上げるための力Ｌが、コンクリートブロック１を把持する力Ｓとして作用する。よって、コンクリートブロック１の底面をモルタル４から安全に離床させることができ、敷設場所の微調整を容易に行える。
【００３６】
また、このトング６は、鉄筋を溶接することで製造され、極めてシンプルな構成であるので、比較的軽量となる。よって、重いコンクリートブロック１を作業員がトング６を用いて人力で掴み上げる際、トング６の重量が持ち上げ負担となることを可及的に軽減できる。
【００３７】
以上、添付図面を参照しつつ本考案の好適な実施形態について説明したが、本考案は上述した各実施形態に限定されないことは勿論であり、実用新案登録請求の範囲に記載された範疇における各種の変更例又は修正例についても、本考案の技術的範囲に属することは言うまでもない。
【産業上の利用可能性】
【００３８】
本考案は、地先境界ブロックや歩車道境界ブロック等のコンクリートブロックを人力で敷設する際に用いるコンクリートブロック用のトングに利用できる。
【符号の説明】
【００３９】
１  コンクリートブロック
６  トング
７  第１支点部材
８  第２支点部材
９  第１ハンドル
１０  第２ハンドル
１１  第１アーム
１１ａ  第１爪
１２  第２アーム
１２ａ  第２爪
【図１】
0003199773.tif 000003
【図２】
0003199773.tif 000004
【図３】
0003199773.tif 000005
【図４】
0003199773.tif 000006