(57)【要約】      （修正有）【課題】トランスボックスの表面への落書き等による各種いたずらを容易且つ効果的に防止することができる化粧付きトランスボックスを提供する。【解決手段】地中に埋設した電線の変圧を行うトランス等を収納し且つ地上に設置されるトランスボックス１Ａの表面１５に、化粧が施されたフィルム３０を密着して貼り付ける。フィルム３０は熱可塑性のフィルムであり、トランスボックス１Ａ表面の多数の凸部を形成した貼り付け防止面の凸部を含めた面全体に密着して貼り付けられる。フィルム３０の外周を囲む縁部分３３の色彩を、その周囲のトランスボックス１Ａの色彩と同一色又は同系色の色彩とする。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
地中に埋設した電線の変圧を行うトランスを収納し且つ地上に設置されるトランスボックスであって、
前記トランスボックスの表面に、化粧が施されたフィルムを密着して貼り付けたことを特徴とする化粧付きトランスボックス。
【請求項２】
請求項１に記載の化粧付きトランスボックスであって、
前記フィルムは熱可塑性のフィルムであって、前記トランスボックス表面の多数の凸部を形成した貼り付け防止面の前記凸部を含めた面全体に密着して貼り付けられることを特徴とする化粧付きトランスボックス。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の化粧付きトランスボックスであって、
前記フィルムの外周を囲む縁部分の色彩を、その周囲のトランスボックスの色彩と同一色又は同系色の色彩としたことを特徴とする化粧付きトランスボックス。
【請求項４】
請求項１又は２又は３に記載の化粧付きトランスボックスであって、
前記トランスボックスの前記フィルムを貼り付ける部分は一対の開閉扉となっていて、両開閉扉の間には隙間があり、
前記フィルムは、前記隙間に位置する部分でカットされて分離され、且つフィルムのカット辺部分は、前記隙間内の対向する開閉扉の側面に折り返して接着されていることを特徴とする化粧付きトランスボックス。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、電線地中化に伴って地上に設置されるトランスボックスに関し、特にこのトランスボックスを装飾してなる化粧付きトランスボックスに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、景観の改善、防災（電柱倒壊の防止）、路上スペースの確保等のため、電線を地中化し、電力送電用の電柱をなくすことが行われている。一方、電線を地中化した場合でも、トランス（変圧機）は地上に設置する必要があり、このため例えば幹線道路の歩道上に、所定間隔毎に、前記トランスやその他の機器を収納したトランスボックスが設置される。
【０００３】
トランスボックスの表面には、多数の小さい凸部を一面に設けてなる貼り付け防止面が設けられている場合が多い。貼り付け防止面は、前記多数の凸部を設けることによって、チラシやポスターやその他の各種広告用紙等の貼り紙を貼り付けることができないように（又は容易に剥がれるように）するために設けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−２００５５８号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、一方で、前記貼り付け防止面を含むトランスボックスの表面に、スプレーや刷毛等によって、各種落書きを行ういたずらについては、これを防止することができなかった。特に貼り付け防止面は、凸凹状なので、平面状の部分に比べて、前記落書きを取り除くことがより一層困難であり、対策が急がれていた。
【０００６】
上記落書き等を防止する方法として、トランスボックス表面への通常の塗装の上に、透明なクリア塗料を再度塗布しておくことで、その表面を滑らかにし、これによって落書きした塗料を除去し易くしたり、貼り紙をさらに貼り付けにくくしたりする方法も考えられている。しかし、この方法を用いても、落書きや貼り紙を行うこと自体を防止する効果は限定的であった。
【０００７】
一方、上記落書き等を防止する方法として、各種デザインを施したフィルムを貼り付けた硬質板を、トランスボックスの貼り付け防止面に貼り付ける方法も考えられている。即ち、各種デザインを施したフィルムを貼り付けた硬質板を、トランスボックスの貼り付け防止面の凹凸面に対応して接着可能な厚みのある柔軟な接合テープによって貼り付ける方法である。このように硬質板を貼り付けることでトランスボックスの表面を装飾すれば、落書き等のいたずらをしようとする行為に心理的な抑制が働き、前記いたずら等を効果的に防止することができる。しかしながら、各種デザインを施したフィルムと硬質板の両者を、各トランスボックス毎の形状に合わせて加工した後に両者を貼り合わせ、さらにフィルムを貼り合わせた硬質板をトランスボックスに貼り付けるという一連の作業は煩雑であり、作業性が良いとはいえなかった。
【０００８】
本考案は上述の点に鑑みてなされたものでありその目的は、トランスボックスの表面（外表面）への落書き等による各種いたずらを、容易且つ効果的に防止することができる化粧付きトランスボックスを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本考案は、地中に埋設した電線の変圧を行うトランスを収納し且つ地上に設置されるトランスボックスであって、前記トランスボックスの表面に、化粧が施されたフィルムを密着して貼り付けたことを特徴としている。
化粧が施されたフィルムを貼り付けることで、トランスボックスの表面を装飾するので、塗料によって装飾する場合に比べてその装飾を容易に行うことができる。
トランスボックスの表面をきれいに装飾しておけば、その上に落書き等のいたずらをしようという行為は、心理的に抑制される。これによってトランスボックスの表面がいたずらされず、同時にきれいに装飾することができ、地域の環境を改善することができる。
フィルムに施す化粧としては、例えば、絵、写真、地図、模様、色彩、文字、広告表示等、各種の化粧が含まれ、要はトランスボックスの表面を装飾するものであれば、どのような装飾（化粧）であっても良い。
【００１０】
また本考案は、前記化粧付きトランスボックスであって、前記フィルムは熱可塑性のフィルムであり、前記トランスボックス表面の多数の凸部を形成した貼り付け防止面の前記凸部を含めた面全体に密着して貼り付けられることを特徴としている。
熱可塑性のフィルムを用いたので、ドライヤーなどによってフィルムを加熱してこれを軟らかくしながらトランスボックスの表面の形状に合わせて密着するように、フィルムを貼り付けていくことができる。これによって、トランスボックスの多数の凸部を有する貼り付け防止面にも、容易にフィルムを密着して貼り付けることができる。
【００１１】
また本考案は、前記化粧付きトランスボックスであって、前記フィルムの外周を囲む縁部分の色彩を、その周囲のトランスボックスの色彩と同一色又は同系色の色彩としたことを特徴としている。
これによって、フィルム周囲の縁部分を、トランスボックス自体の色であると認識させることができ、フィルムの外周辺を全く目立たせないようにすることができる。このため、これを見る人に、フィルムが貼り付けられていることを意識させることがなくなり、トランスボックスに直接装飾が行われていると認識させることができる。これによって、よりトランスボックスへの落書き等を抑止する効果を大きくすることができる（フィルムが貼り付けられていると認識されると、これを剥がせばよいと考えて、その表面への落書き等を行い易くしてしまう恐れがある）。
【００１２】
また本考案は、前記化粧付きトランスボックスであって、前記トランスボックスの前記フィルムを貼り付ける部分は一対の開閉扉となっていて、両開閉扉の間には隙間があり、前記フィルムは、前記隙間に位置する部分でカットされて分離され、且つフィルムのカット辺部分は、前記隙間内の対向する開閉扉の側面に折り返して接着されていることを特徴としている。
これによってフィルムのカット辺が隙間内に入り込むので、外部からは見えなくなり（見えにくくなり）、フィルムを貼り付けてあることが、より認識できなくなる。即ち、例えトランスボックスのフィルムを貼り付ける部分が一対の開閉扉になっていても、フィルムが貼り付けられていることを意識させることがなく、トランスボックスに直接装飾が行われていると認識させることができる。これによって、よりトランスボックスへの落書き等を抑止する効果を大きくすることができる。
【考案の効果】
【００１３】
本考案によれば、トランスボックスの表面への落書き等による各種いたずらを、容易且つ効果的に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】化粧付きトランスボックス１の設置例を示す概略斜視図である。
【図２】化粧付きトランスボックス１を示す斜視図である。
【図３】化粧付きトランスボックス１の製造方法説明図である。
【図４】化粧フィルム３０の拡大概略断面図である。
【図５】表面１５の一部を拡大して示す要部拡大斜視図である。
【図６】化粧フィルム３０を貼り付けた凸部１７近傍部分の拡大側断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
以下、本考案の実施形態を図面を参照して詳細に説明する。
図１は本考案の一実施形態にかかる化粧付きトランスボックス１の一設置例を示す概略斜視図である。同図に示すように、化粧付きトランスボックス１は、車道１０両側の歩道１１上（地上）に、所定間隔毎に設置されている。化粧付きトランスボックス１内には、歩道１１の地下（地中）に埋設された電線の途中に接続されて、送電されてきた電力の電圧を変圧するトランスやその他の機器が収納されている。化粧付きトランスボックス１は、トランスボックス１Ａの表面に所望の化粧（下記するデザイン面３１と縁部分３３）を施して構成されている。
【００１６】
図２は１つの化粧付きトランスボックス１を示す斜視図である。同図に示すように、化粧付きトランスボックス１は、箱型形状であって、歩道１１の進行方向に沿う両側面（車道１０側を向く表面１３と歩道１１側を向く表面１５）の面積が大きくなる形状に形成されている。歩道側を向く表面１５は、これを左右に観音開きできるようにするため、一対の開閉扉１６ａ、１６ｂとなっている。
【００１７】
そして、化粧付きトランスボックス１の表面１５には、化粧が施されたフィルム（以下「化粧フィルム」という）３０が密着して貼り付けられ、これによって表面１５が装飾されている。即ち化粧フィルム３０によって、黒色や茶色の単一色からなる無味乾燥なトランスボックス１Ａが装飾され、街の景観の向上に寄与できるようになる。表面１５を構成する２枚の開閉扉１６ａ，１６ｂの間には隙間Ｓ１部分があり、化粧フィルム３０もこの隙間Ｓ１部分で２枚（第１フィルム部３０−１と第２フィルム部３０−２）に分割されている。
【００１８】
図３は、化粧付きトランスボックス１の製造方法説明図である。同図に示すように、化粧付きトランスボックス１を構成するには、化粧フィルム３０を用意する。化粧フィルム３０は、多層構造のフィルムであり、熱可塑性の材質からなっている。化粧フィルム３０は、その全面が化粧面となっており、各種デザイン（図柄、模様等）を行ったデザイン面３１と、デザイン面３１の周囲を囲む所定幅の縁部分３３とを有している。デザイン面３１は、所望の各種図柄や模様、文字、色彩、広告用のデザイン等、所望の自由なデザインであればよい。一方、縁部分３３は、化粧フィルム３０の外周縁に沿うように形成されており、その色彩は、化粧フィルム３０の周囲のトランスボックス１の色彩と同一色（又は同系色）の色彩としている。具体的には、例えば元々のトランスボックス１全体（少なくとも表面１５）の色彩が黒色の場合は、縁部分３３も単一の黒色又はこれに近い色、元々のトランスボックス１全体（少なくとも表面１５）の色彩が緑色の場合は、縁部分３３も単一の緑色又はこれに近い色、等である。縁部分３３は、化粧フィルム３０の外周辺まで至るように形成されている。
【００１９】
縁部分３３をこのような色彩とすれば、化粧フィルム３０周囲の縁部分３３を、トランスボックス１Ａ自体の色であると、これを見る人に認識させることができ、化粧フィルム３０の外周縁を全く目立たないようにすることができる。このため、このトランスボックス１を見る者に対して、化粧フィルム３０が貼り付けられていることを全く意識させることがなくなり、トランスボックス１に直接デザイン面３１に表示する装飾が行われている（ペイントが行われている）と認識させることができる。これによって、よりトランスボックス１への落書き等を抑止する効果を大きくすることができる。即ち、もし化粧フィルム３０がフィルムの貼り付けによって行われていると認識されると、これを剥がせばよい（又はその上にもう一度貼り直せばよい）と考えて、トランスボックス１の表面への落書き等を行い易くしてしまう恐れがあるが、この化粧付きトランスボックス１によれば、そのような問題をも無くす（又は軽減する）ことができる。
【００２０】
図４は、化粧フィルム３０の構造を示す拡大概略断面図である。同図に示すように、化粧フィルム３０は、剥離紙４３と粘着剤層４５と作画フィルム層４７からなるベースフィルム４１と、ベースフィルム４１上に印刷される装飾層４９と、装飾層４９上に積層される透明な粘着剤層５３と透明フィルム層５５からなるオーバーラミネートフィルム５１と、オーバーラミネートフィルム５１上に積層されるアプリケーションテープ５７とを具備して構成されている。装飾層４９はトナーやインクからなり、所望の装飾（前記デザイン面３１と縁部分３３の装飾）を行うための層である。アプリケーションテープ５７は、軟らかい化粧フィルム３０を支えるためのフィルムである。
【００２１】
そして化粧フィルム３０をトランスボックス１の表面１５に貼り付けるには、まず、図４に示す化粧フィルム３０の剥離紙４３を剥がしながら、その粘着剤層４５を表面１５に貼り付ける。ここで実際には、表面１５の略全面には、図５に拡大して示すように、多数の凸部１７が等間隔に形成され、この多数の凸部１７を形成した部分全体（表面１５の略全面）を貼り付け防止面１９としている。このため、前記化粧フィルム３０の貼り付け工程では、その粘着剤層４５は各凸部１７の先端に貼り付いている状態（仮接着の状態）となる。
【００２２】
次に、前記図４に示すアプリケーションテープ５７を剥がし、露出したオーバーラミネートフィルム５１の上からドライヤー等の加熱手段で熱風を当てて化粧フィルム３０を軟化させながら、同時にローラやブラシ等の貼り付け治具を用いて軟化したオーバーラミネートフィルム５１の表面を満遍なく表面１５（貼り付け防止面１９）に押し付けて、その全体を凸部１７を含む表面１５の表面形状に沿うように変形させながらその粘着剤層４５を密着・圧接させていく。これによって図６に拡大して示すように、凸部１７を含む表面１５全体に密着するように、化粧フィルム３０が貼り付けられる。
【００２３】
次に、表面１５に密着して貼り付いた化粧フィルム３０の前記隙間Ｓ１に対向している部分を、隙間Ｓ１の中央部分でカッター等によってカットし、化粧フィルム３０を第１フィルム部３０−１と第２フィルム部３０−２に分離する。このとき隙間Ｓ１内に位置している化粧フィルム３０のカット辺部分を、隙間Ｓ１内の対向する開閉扉１６ａ、１６ｂの側面に折り返して接着する。このようにすれば、化粧フィルム３０のカット辺が隙間Ｓ１内に入り込み、外部からは見えなくなり（見えにくくなり）、フィルム３０を貼り付けてあることが、より認識できず、好適である。
【００２４】
以上説明したように、化粧フィルム３０を貼り付けることで、トランスボックス１の表面１５を装飾するので、塗料によって装飾する場合に比べてその装飾が容易に行える。そして、トランスボックス１の表面１５をきれいに装飾しておけば、その上に落書き等のいたずらをしようという行為は、心理的に抑制される。これによってトランスボックス１の表面１５がいたずらされず、同時にきれいに装飾することができ、地域の環境を改善することができる。また、化粧フィルム３０として熱可塑性のフィルムを用いたので、ドライヤーなどによって化粧フィルム３０を加熱してこれを軟らかくしながらトランスボックス１の表面１５の形状に合わせて密着するように、貼り付けていくことができる。これによって、多数の凸部１７を有するトランスボックス１の貼り付け防止面１９にも、容易に化粧フィルム３０を密着して貼り付けることができる。
【００２５】
以上本考案の実施形態を説明したが、本考案は上記実施形態に限定されるものではなく、実用新案登録請求の範囲、及び明細書と図面に記載された技術的思想の範囲内において種々の変形が可能である。なお直接明細書及び図面に記載がない何れの形状や構造や材質であっても、本願考案の作用・効果を奏する以上、本願考案の技術的思想の範囲内である。例えば、トランスボックスの外形形状には種々の形状があり、何れの形状であっても本願考案を適用できる。化粧フィルムの材質や積層構造も種々の変更が可能である。また場合によっては、化粧フィルムの縁部分は省略しても良い。また、化粧フィルムは、トランスボックスの歩道側を向く面のみでなく、車道側を向く面やその他の面（それらの１面又はそれらの複数面）に貼り付けて化粧しても良い。また多数の凸部のないトランスボックスの表面（貼り付け防止面以外の面）に化粧フィルムを貼り付けても良い。また、化粧フィルムは、開閉扉の無い部分に貼り付けても良い。
【符号の説明】
【００２６】
１  化粧付きトランスボックス
１Ａ  トランスボックス
１３  車道側を向く表面（側面）
１５  歩道側を向く表面（側面）
１６ａ、１６ｂ  開閉扉
１７  凸部
１９  貼り付け防止面
３０  化粧フィルム（化粧が施されたフィルム）
３０−１  第１フィルム部
３０−２  第２フィルム部
３１  デザイン面（化粧）
３３  縁部分（化粧）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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