(57)【要約】【課題】  筐体内に残った切りくずが引き起こす内部ショート、導電、発火などの安全上の問題を解決できる電動カーテンの駆動装置を提供する。【解決手段】  一体成形されたプラスチック筐体１及びプラスチック筐体内に設けられた引き出しフレームを含み、引き出しフレームには制御盤と駆動モータが設けられている。従来のアルミ形材に替えて一体成形のプラスチック筐体を装置に採用する。プラスチックエンドカバーを採用し、プラスチック筐体に平らに嵌め込むか又は嵌入させることで、全体的な外観構造のギャップをなくし、色の違いがなく、プラスチックエンドカバーとの接続部に隙間が生じず、市場ニーズに適う。また、本装置は、引き出しフレームを採用し、プラスチック筐体内に引き出し式に設置し、駆動モータ、制御盤を引き出しフレームに載せて設けるため、装置を組み立てるのに都合が良く、生産効率が向上する。【選択図】  図１
0003233794.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
電動カーテンの駆動装置であって、
一体成形のプラスチック筐体（１）を含み、前記プラスチック筐体（１）は、少なくとも一端にプラスチックエンドカバー（２）が設けられており、前記プラスチックエンドカバー（２）の外側端面は、前記プラスチック筐体（１）の端面と同一平面にあるか、又は前記プラスチック筐体（１）内に嵌入され、前記駆動装置はさらに、
引き出しフレーム（３）を含み、前記引き出しフレーム（３）は前記プラスチック筐体（１）内に設けられ、前記引き出しフレーム（３）には、駆動モータ（４）、制御盤（５）が取り付けられており、前記駆動モータ（４）は前記制御盤（５）と電気的に接続されることを特徴とする、電動カーテンの駆動装置。
【請求項２】
前記引き出しフレーム（３）の一端部は、前記プラスチック筐体（１）の端面と同一平面にあってエンドカバー（６）を形成し、前記引き出しフレーム（３）の他端部は、前記プラスチック筐体（１）内に延び入っており、前記プラスチック筐体（１）の内部に固定接合されることを特徴とする、請求項１に記載の電動カーテンの駆動装置。
【請求項３】
前記プラスチック筐体（１）内には、前記引き出しフレーム（３）の端部を固定接合するための位置決め部（７）が一体成形されており、前記位置決め部（７）には接続窓（７−１）が開口されていることを特徴とする、請求項２に記載の電動カーテンの駆動装置。
【請求項４】
前記引き出しフレーム（３）には、移動制御モジュール（８）が差し込んで設けられており、前記移動制御モジュール（８）は、前記接続窓（７−１）から挿入されて前記制御盤（５）と連結されることを特徴とする、請求項３に記載の電動カーテンの駆動装置。
【請求項５】
前記位置決め部（７）は、周方向に接続孔（７−２）が設けられており、前記引き出しフレーム（３）は、端部に前記接続孔（７−２）と合う取付孔付き柱（９）が設けられており、前記引き出しフレーム（３）の一端と前記位置決め部（７）とは、ねじ、前記接続孔（７−２）、前記取付孔付き柱（９）によって固定接合されることを特徴とする、請求項４に記載の電動カーテンの駆動装置。
【請求項６】
前記プラスチックエンドカバーは、前記プラスチック筐体（１）に向いた側に係止ピン（２−１）が突設されており、前記位置決め部には、前記係止ピン（２−１）と係合する係合溝（７−３）が設けられており、前記プラスチックエンドカバー（２）は、前記係止ピン（２−１）、前記係合溝（７−３）によって前記位置決め部（７）と着脱可能に接続されることを特徴とする、請求項５に記載の電動カーテンの駆動装置。
【請求項７】
前記引き出しフレーム（３）は、前部フレーム体（３−１）、中間部フレーム体（３−２）、及び後部フレーム体（３−３）により構成されており、
前記駆動モータ（４）は、前記前部フレーム体（３−３）に載せて設けられ、前記駆動モータ（４）には、衝撃吸収スリーブ（１０）がさらに套設されており、
前記中間部フレーム体（３−２）には、前記中間部フレーム体（３−２）の長手方向に沿って隔離板（１１）が一体に設けられており、前記隔離板（１１）は、前記中間部フレーム体（３−２）と垂直に設けられ、前記中間部フレーム体（３−２）は、前記隔離板（１１）の両側端面に位置制限部材（１２）が相対して一体に設けられており、前記制御盤（５）は、前記位置制限部材（１２）によって前記隔離板（１１）の片側面に差し込むように設けられ、且つ前記隔離板（１１）は、前記制御盤（５）が設けられる側の前記前部フレーム体（３−１）に近い一端に位置制限ブロック（１１−１）が設けられており、前記隔離板（１１）のもう一方の面には、スイッチング電源基板（１３）が設けられており、前記スイッチング電源基板（１３）は、前記位置制限部材（１２）によって前記隔離板（１１）の側面に差し込むように設けられ、且つ前記隔離板（１１）は、前記スイッチング電源基板（１３）が設けられた側の両端部に位置制限板（１１−２）が一体に突設されており、
前記後部フレーム体（３−３）には、前記位置制限板（１１−２）を端部として一体に囲むように設けられた取付キャビティ（１４）が形成されており、前記移動制御モジュール（８）は、前記取付キャビティ（１４）内に差し込んで設けられ、前記取付キャビティ（１４）は、前記制御盤（５）に対応する側の面に接合窓（１４−１）が設けられており、前記移動制御モジュール（８）は、前記接合窓（１４−１）部分から前記制御盤（５）と連結され、且つ前記取付キャビティ（１４）は、前記スイッチング電源基板（１３）に対応する外側面に、電源コードを巻き付けて折り曲げるために提供される少なくとも１つの位置制限柱（１４−２）が一体に設けられていることを特徴とする、請求項６に記載の電動カーテンの駆動装置。
【請求項８】
前記前部フレーム体（３−１）及び前記中間部フレーム体（３−２）は、内側面に均一に配置された位置制限片（１５）を有しており、前記隔離板（１１）は、前記制御盤（５）に対応する側の面に均一に配置された隔離バー（１１−３）を有し、前記取付キャビティ（１４）内には、ガイドバー（１４−２）が一体に突設されており、前記ガイドバー（１４ー２）は、前記取付キャビティ（１４）のキャビティ口に対応する部分がＲ面取り形状を呈しており、また、前記取付キャビティ（１４）は、前記制御盤（５）に対応する外側に電子制御部材（１６）が差し込むように設けられており、前記電子制御部材（１６）は前記制御盤（５）と電気的に接続されていることを特徴とする、請求項７に記載の電動カーテンの駆動装置。
【請求項９】
前記位置決め部（７）は、前記電子制御部材（１５）と対応する部分に制御弁（１７）が設けられており、前記制御弁（１７）は前記電子制御部材（１６）と接続され、且つ前記制御弁（１７）は前記プラスチックエンドカバー（２）上に露出するように設けられており、また、前記取付キャビティ（１４）のキャビティ口は、前記位置決め部（７）の前記接続窓（７−１）に対応して設けられていることを特徴とする、請求項８に記載の電動カーテンの駆動装置。
【請求項１０】
前記移動制御モジュール（８）は、前記制御盤に対応する一端に通信用ガイドコネクタ（８−１）が露出するように設けられており、前記制御盤（５）には、対応する接合コネクタ（５−１）が接続されており、前記接合コネクタ（５−１）は、前記接合窓（１４−１）部分から前記取付キャビティ（１４）内に延び入っており、前記移動制御モジュール（８）を前記取付キャビティ（１４）に挿入すると、前記通信用ガイドコネクタ（８−１）が前記接合コネクタ（５−１）と当接することを特徴とする、請求項９に記載の電動カーテンの駆動装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は電動カーテンの技術分野に関し、具体的には電動カーテンの駆動装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
人々の生活水準の向上と電動カーテンの普及により、人々の電動カーテンに対する安全性や性能、美的外観への要求はますます高くなっている。現在、市場にある電動カーテンの駆動装置は主に、筐体、モータ、クラッチ機構、減速器、制御盤、電源部分などの主要部材によって構成されており、駆動装置の筐体は、上端プラスチックカバー、アルミニウム合金形材、下端プラスチックカバーの３つの部分で構成されることが多い。アルミニウム合金形材は、切断加工する際に大量の切りくずが内壁に残るが、駆動装置の電源部分は、その多くがスイッチング電源であって、強電が外部接続されるため、使用過程中、残った切りくずがスイッチング電源、制御盤の故障を招き、制御盤の信号受信不良や、素子のショートによる発火、アルミ形材の導電などといった多くのアフターサービス上の問題や潜在的な安全上の問題を引き起こす可能性がある。
【０００３】
また、実際の生産過程では、プラスチックカバーとアルミ形材では材料の加工精度の差が大きいため、プラスチックカバーをアルミ形材の両端に接続した場合、筐体に前段（前端プラスチックカバー）、中段（アルミ形材）、後段（後端プラスチックカバー）を含むギャップが生じるほか、接続部に隙間が生じることもあり、アルミ形材は垂直に切断されるため、筐体にギャップがあり、且つアルミ形材の切り口部が突出している場合には、生産や使用において一定の危険性が存在し、使用者が傷を負いやすくなってしまう。同時に、筐体の材料が異なることで色に違いが生じやすく、特にある程度の期間使用していると色の違いがより顕著になり、美観的に好ましくない。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案は、上述の背景技術において提起した駆動装置に存在する安全上の問題、全体の美観的な問題を解決するために、電動カーテンの駆動装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上述の目的を実現するために、本考案は以下の技術案を提供する。それは電動カーテンカーテンの駆動装置であって、以下を含む。
【０００６】
一体成形のプラスチック筐体を含み、プラスチック筐体は、少なくとも一端にプラスチックエンドカバーが設けられており、プラスチックエンドカバーの外側端面は、プラスチック筐体の端面と同一平面にあるか、又はプラスチック筐体内に嵌入される。
【０００７】
引き出しフレームを含み、引き出しフレームはプラスチック筐体内に設けられ、引き出しフレームには、駆動モータ、制御盤が取り付けられており、駆動モータは制御盤と電気的に接続される。
【０００８】
従来技術と比べて、本考案は以下の有益な効果を有する。本考案は、従来のアルミ形材に替えて一体成形のプラスチック筐体を装置に採用し、筐体内に残った切りくずが引き起こす内部ショート、導電、発火などの安全上の問題を解決している。また、プラスチックエンドカバーを採用し、プラスチック筐体に平らに嵌め込むか又は嵌入させることで、本装置の全体的な外観構造のギャップをなくし、色の違いをなくしたほか、プラスチックエンドカバーとの接続部に隙間が生じないようにしており、市場ニーズに適っている。また、本装置は、引き出しフレームを採用し、プラスチック筐体内に引き出し式に設置し、駆動モータ、制御盤を引き出しフレームに載せて設けるため、装置を組み立てるのに都合が良く、生産効率が向上する。
【０００９】
好適には、引き出しフレームの一端部は、プラスチック筐体の端面と同一平面にあってエンドカバーを形成し、引き出しフレームの他端部は、プラスチック筐体内に延び入っており、プラスチック筐体の内部に固定接合され、引き出しフレームのエンドカバーをプラスチック筐体と同一平面にすることで、プラスチック筐体全体のギャップをなくし、色の違いをなくすとともに、端部とプラスチック筐体との接続部に隙間が生じないようにする。
【００１０】
好適には、プラスチック筐体内には、引き出しフレームの端部を固定接合するための位置決め部が一体成形されており、位置決め部には接続窓が開口されている。
【００１１】
好適には、引き出しフレームには、移動制御モジュールが差し込んで設けられており、移動制御モジュールは、接続窓から挿入されて制御盤と連結され、移動制御モジュールを接続窓部から挿入して制御盤と連結することで、移動制御モジュールの入れ替えを便利にすることができる。
【００１２】
好適には、位置決め部は、周方向に接続孔が設けられており、引き出しフレームは、端部に接続孔と合う取付孔付き柱が設けられており、引き出しフレームの一端と位置決め部とは、ねじ、接続孔、取付孔付き柱によって固定接合される。
【００１３】
好適には、プラスチックエンドカバーは、プラスチック筐体に向いた側に係止ピンが突設されており、位置決め部には、係止ピンと係合する係合溝が設けられており、プラスチックエンドカバーは、係止ピン、係合溝によって位置決め部と着脱可能に接続される。
好適には、引き出しフレームは、前部フレーム体、中間部フレーム体及び後部フレーム体により構成される。
【００１４】
そのうち、駆動モータは、前部フレーム体に載せて設けられ、駆動モータには、衝撃吸収スリーブがさらに套設されており、これにより、駆動モータの作動により振動が生じたり、引き出しフレームとの間で雑音が発生したりして、駆動装置の使用性能に影響を与えるのを防止する。
【００１５】
中間部フレーム体には、中間部フレーム体の長手方向に沿って隔離板が一体に設けられており、隔離板は、中間部フレーム体と垂直に設けられ、中間部フレーム体上には、位置制限部材が隔離板の両側端面と相対して一体に設けられており、制御盤は、位置制限部材によって隔離板の片側面に差し込むように設けられ、且つ隔離板は、制御盤が設けられている側上の前部フレーム体に近い一端上に位置制限ブロックが設けられている。隔離板のもう一方の面には、スイッチング電源基板が設けられており、スイッチング電源基板は、位置制限部材によって隔離板の側面に差し込むように設けられ、且つ隔離板は、スイッチング電源基板が設けられた側の両端部に位置制限板が一体に突設されている。隔離板によって制御盤と変圧器とを隔離して設けることにより、強電と弱電の干渉が発生して他の電気素子の耐用年数に影響を及ぼすのを防止しており、同時に、駆動装置が駆動モータの作動時に生じる振動に適応できるようにするため、位置制限部材、位置制限ブロックなどによって制御盤、スイッチング電源基板に対するより良好な固定を形成して、駆動装置の作動の安定性を増加させている。
【００１６】
後部フレーム体には、位置制限板を端部として一体に囲むように設けられた取付キャビティが形成されており、取付キャビティ内には、移動制御モジュールが差し込んで設けられており、且つ取付キャビティは、制御盤に対応する側の面に接合窓が設けられており、移動制御モジュールは、接合窓部から制御盤と連結され、且つ取付キャビティは、スイッチング電源基板に対応する外側面に、電源コードを巻き付けて折り曲げるために提供される少なくとも１つの位置制限柱が一体に設けられている。移動制御モジュールは、接続窓から取付キャビティ内に挿入し、移動制御モジュールの一端は接合窓を通じて制御盤と連結することができる。取付キャビティは、移動制御モジュールの位置決め効果を果たすと同時に、移動制御モジュールの入れ替えを便利にしている。また、電源コードは、折り曲げられることで外部からの電源コードの方向に沿った引張力を阻むように構成されており、電源コードの耐引張力性能が高まり、外部の引張力が装置内の電源コードとスイッチング電源基板との溶接点に直接伝わることによって電源コードの溶接点が脱落するのを防止することができる。
【００１７】
好適には、前部フレーム体及び中間部フレーム体は、内側面に均一に配置された位置制限片を有する。隔離板は、制御盤に対応する側の面に均一に配置された隔離バーを有し、取付キャビティ内には、ガイドバーが一体に突設されており、ガイドバーは、取付キャビティのキャビティ口に対応する部分がＲ面取り形状を呈する。また、取付キャビティは、制御盤に対応する外側に電子制御部材が差し込むように設けられており、電子制御部材は制御盤と電気的に接続され、引き出しフレーム上の位置制限片、隔離バーは、駆動モータ、制御盤が駆動モータの作動時に生じる振動に適応するように補助することができる。
【００１８】
好適には、位置決め部は、電子制御部材と対応する部分に制御弁が設けられており、制御弁は電子制御部材と接続され、且つ制御弁はプラスチックエンドカバー上に露出するように設けられている。また、取付キャビティのキャビティ口は、位置決め部の接続窓に対応して設けられている。
【００１９】
好適には、移動制御モジュールは、制御盤に対応する一端に通信用ガイドコネクタが露出するように設けられており、制御盤には、対応する接合コネクタが接続されており、接合コネクタは、接合窓部から取付キャビティ内に延び入っており、移動制御モジュールを取付キャビティに挿入すると、通信用ガイドコネクタが接合コネクタと当接し、移動制御モジュールの入れ替えが必要な場合には、移動制御モジュールを取付キャビティから抜いて、移動制御モジュールの通信用ガイドコネクタを制御盤の接合コネクタから分離させるだけでよく、取り扱いに便利である。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本考案の構造概念図である。
【図２】本考案の引き出しフレームの取付概念図である。
【図３】本考案の分解概念図である。
【図４】本考案の引き出しフレームの構造概念図である。
【考案を実施するための形態】
【００２１】
以下、本考案を具体的な実施形態に基づいてさらに説明する。
【００２２】
なお、本考案の説明において、「中心」、「縦方向」、「横方向」、「長さ」、「幅」、「厚さ」、「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」、「鉛直」、「水平」、「頂」、「底」、「内」、「外」、「時計回り」、「反時計回り」、「軸方向」、「半径方向」、「周方向」などの用語が示す方位又は位置関係は、本考案を簡便に説明するためのものに過ぎず、該当する装置又は部材が特定の方位にあり、特定の方位において構造され、操作されると指示又は暗示するものではないため、本考案に対する限定と理解すべきではない。
【００２３】
また、「第１」、「第２」という用語は、説明を目的として使用したに過ぎず、相対的な重要性を指示若しくは暗示するか、又は示された技術的特徴の数を黙示的に明示するものと理解すべきではない。従って、「第１」、「第２」で限定された特徴は、少なくとも１つの当該特徴を明示又は黙示的に含むことができる。本考案の説明において、別途に明確且つ具体的な限定がない限り、「複数の」とは、少なくとも２つを意味しており、例えば、２つ、３つなどである。
【００２４】
本考案において、別途に明確な規定や限定がない限り、「取り付け」、「互いに接続」、「接続」、「固定」などの用語の意味は、広く理解されるべきである。例えば、別途に明確な限定がない限り、固定接続でもよいし、着脱可能な接続でもよいし、一体的な接続でもよい。また、機械的な接続でもよいし、電気的な接続でもよい。また、直接的に互いに接続してもよいし、中間媒体を介して間接的に互いに接続してもよいし、２つの部材の内部の連通や２つの部材の相互作用関係であってもよい。本分野の当業者であれば、具体的な状況に応じて上述の用語の本考案における具体的な意味を理解し得る。
【００２５】
本考案において、別途に明確な規定や限定がない限り、第１特徴が第２特徴の「上」又は「下」にある場合、第１特徴と第２特徴とが直接的に接触してもよいし、第１特徴と第２特徴とが中間媒体を介して間接的に接触してもよい。また、第１特徴が第２特徴の「上」、「上方」及び「上面」にある場合、第１特徴が第２特徴の真上若しくは斜め上にあってもよいし、第１特徴の水平高さが第２特徴よりも高いことだけを示してもよい。また、第１特徴が第２特徴の「下」、「下方」及び「下面」にある場合、第１特徴が第２特徴の真下若しくは斜め下にあってもよいし、第１特徴の水平高さが第２特徴よりも低いことだけを示してもよい。
【実施例】
【００２６】
図１〜図４を参照して、本考案は以下の技術案を提供する。それは電動カーテンの駆動装置であって、以下を含む。
一体成形のプラスチック筐体１を含み、プラスチック筐体１は、少なくとも一端にプラスチックエンドカバー２が設けられており、プラスチック筐体１とプラスチックエンドカバー２は、どちらも難燃性プラスチック材質を採用して製造され、難燃・防火作用を果たし、プラスチック筐体１は、内部が中空で両端が貫通した構造を呈しており、プラスチックエンドカバー２の外側端面は、プラスチック筐体１の端面と同一平面にあるか、又はプラスチック筐体１内に嵌入しており、本考案の具体的な実施例では、プラスチック筐体１の一端にプラスチックエンドカバー２を設け、プラスチックエンドカバー２の外側端面をプラスチック筐体１の端部の端面と同一平面にすることを採用しており、同時に、プラスチック筐体１のプラスチックエンドカバー２に対応する一端内に位置決め部７を一体に設けている。
【００２７】
引き出しフレーム３を含み、引き出しフレーム３はプラスチック筐体１内に設けられ、引き出しフレーム３は、難燃性プラスチック材質を採用して製造され、難燃・防火作用を果たし、引き出しフレーム３の一端は、プラスチック筐体１内に延び入って位置決め部７に固定接合されており、引き出しフレーム３の他端は、プラスチック筐体１の他端まで延在し、且つエンドカバー６が一体形成されており、エンドカバー６もまたプラスチック筐体１の端部の端面と同一平面にあり、これによって駆動装置の外観全体においてギャップや色の違いをなくすことができると同時に、引き出しフレーム３、プラスチックエンドカバー２とプラスチック筐体１との接続部分に隙間が生じないようにすることができる。また、引き出しフレーム３には、駆動モータ４、駆動モータ４の制御回路が集成された制御盤５、電圧の変換に用いられるスイッチング電源基板１３、モータ制御方式の制御モジュールが１種類以上集成された移動制御モジュール８が設けられており、上述の部材を引き出しフレーム３に設けることによって、プラスチック筐体１の内部構造がより簡単になり、位置制限構造の設置が減り、一体成形をより容易にし得るだけでなく、生産、組み立てにおいても都合がよく、同時に、引き出しフレーム３を設置することで、駆動装置内部の組み立て部材のメンテナンス、入れ替えにも都合がよい。さらに重要なこととして、本駆動装置は、モータ制御方式の制御モジュールをモータ駆動回路と分離しており、ユーザーは、実際の必要に応じて移動制御モジュール８に１種類以上のモータ制御方式を集成した後、移動制御モジュール８を異なるタイプの電動カーテンの駆動装置内に差し込んで設けることができ、リソースが持て余されたり無駄になったりする問題が解決され、製品コストが大いに低減される。
【００２８】
本考案は、従来のアルミ形材に替えてプラスチック筐体１を採用し、筐体内に残った大量の切りくずが引き起こす内部ショート、導電、発火などの潜在的な安全上の問題を解決し、アフターサービス上の問題を低減させる。さらに、プラスチック筐体１は一体成形され、端部にプラスチックエンドカバー２が平らに嵌め込まれており、構造全体にギャップがなく、色の違いもないうえに、プラスチックエンドカバー２との接続部分に隙間が生じることもなく、構造が簡単で、整然としていて美しく、市場ニーズに適っている。また、プラスチック筐体１は、信号を遮蔽することがなく、電動カーテンが信号を受信するのにより適している。
【００２９】
引き出しフレーム３は、エンドカバー６の近くからプラスチックエンドカバー２まで、順に前部フレーム体３−１、中間部フレーム体３−２及び後部フレーム体３−３により構成されている。
【００３０】
そのうち、駆動モータ４は、前部フレーム体３−１に載せて設けられ、駆動モータ４内には、減速器、クラッチ機構も集成されており、駆動モータ４には、衝撃吸収スリーブ１０がさらに套設されており、これにより、駆動モータ４の作動により生じかねない振動を低減し、駆動装置の作動の安定性に影響を及ぼすのを防止することができる。
【００３１】
制御盤５、スイッチング電源基板１３は、中間部フレーム体３−２上に設けられており、中間部フレーム体３−２は、主に制御盤５、スイッチング電源基板１３の強電・弱電の干渉を隔離するのに用いられるため、中間部フレーム体３−２には、中間部フレーム体３−２全体の長手方向に沿って隔離板１１が一体に設けられており、隔離板１１は、中間部フレーム体３−２と垂直に設けられ、制御盤５、スイッチング電源基板１３は、それぞれ隔離板１１の両側面に設けられており、具体的には、中間部フレーム体３−２上には、位置制限部材１２が隔離板１１の両側端面と相対して一体に設けられており、制御盤５は、位置制限部材１２によって隔離板１１の片側面に差し込むように設けられ、且つ隔離板１１は、制御盤５が設けられている側上の前部フレーム体３−１に近い一端上に位置制限ブロック１１−１が設けられている。スイッチング電源基板１３は、隔離板１１のもう一方の面に設けられ、スイッチング電源基板１３は、位置制限部材１２によって隔離板１１の側面に差し込むように設けられ、且つ隔離板１１は、スイッチング電源基板１３が設けられた側の両端部に位置制限板１１−２が一体に突設されており、隔離板１１上には、制御盤５に対応する側の面に隔離バー１１−３が均一に配置されている。位置制限部材１２、位置制限ブロック１１−１、隔離バー１１−３によって、制御盤５とスイッチング電源基板１３とを隔離板１１の両側面に安定して設置できるよう隔離板１１を補助すると同時に、制御盤５、スイッチング電源基板１３が駆動モータ４の作動によって生じ得る振動に適応するように補助することができ、駆動装置の作動の安定性が増加する。
【００３２】
前部フレーム体３−１及び中間部フレーム体３−２は、内側面に均一に配置された位置制限片１５を有しており、引き出しフレーム３上の位置制限片１５は、駆動モータ４、制御盤５が駆動モータ４の作動時に生じる振動に適応するように補助することができる。
【００３３】
移動制御モジュール８が後部フレーム体３−３に差し込んで設けられるため、後部フレーム体３−３には、位置制限板１１−２を端部として一体に囲むように設けられた取付キャビティ１４が形成されており、移動制御モジュール８は、取付キャビティ１４内に差し込んで設けられる。移動制御モジュール８を制御盤５と連結する具体的な構造には、取付キャビティ１４の制御盤５に対応する側の面に接合窓１４−１を設けることを採用しており、移動制御モジュール８は、制御盤５に対応する一端に通信用ガイドコネクタ８−１が露出するように設けられており、制御盤５には、対応する接合コネクタ５−１が接続されており、接合コネクタ５−１は、接合窓１４−１部分から取付キャビティ１４内に延び入っており、移動制御モジュール８を取付キャビティ１４に挿入すると、通信用ガイドコネクタ８−１が接合コネクタ５−１と当接する。同時に、取付キャビティ１４内には、ガイドバーが一体に突設されており、ガイドバーは、移動制御モジュール８を取り付ける際の取り付けの抵抗を減らして、移動制御モジュール８が所定の位置までよりスムーズに取り付けられるようにするため、取付キャビティ１４のキャビティ口に対応する部分がＲ面取り形状を呈している。また、取付キャビティ１４上には、スイッチング電源基板１３に対応する外側面に、電源コードを巻き付けて折り曲げるために提供される少なくとも１つの位置制限柱１４−２が一体に設けられており、本実施例中の位置制限柱１４−２の数は３つであり、電源コードの長手方向に沿って配列されており、電源コードは、「Ｓ」字型を呈するように３つの位置制限柱１４−２に順に巻き付けられ、電源コードの一端を介してプラスチック筐体内部のスイッチング電源基板に接続されており、電源コードの可動端は、位置制限柱１４−２に沿って折り曲げられた後、プラスチック筐体の拘束孔を通ってプラスチック筐体の外部に露出されており、外部電源と電気的に接続するのに用いられる。電源コードは、折り曲げられることで外部からの電源コードの方向に沿った引張力を阻むように構成されており、電源コードの耐引張力性能が高まり、外部の引張力が装置内の電源コードとスイッチング電源基板との溶接点に直接伝わることによって電源コードの溶接点が脱落するのを防止することができる。
【００３４】
また、プラスチックエンドカバー２をプラスチック筐体１と接続する具体的な構造については、プラスチックエンドカバー２は、プラスチック筐体１に向いた側に係止ピン２−１が突設されており、位置決め部７には、係止ピン２−１と係合する係合溝７−３が設けられており、プラスチックエンドカバー２は、係止ピン２−１、係合溝７−３によって位置決め部７と着脱可能に接続され、係止ピン２−１と係合溝７−３との係着によってプラスチックエンドカバー２の取り付けが実現する。またさらに、係着構造がプラスチック筐体１内に隠されることで、外部構造の簡略化や清潔さを保証することができる。
【００３５】
引き出しフレーム３をプラスチック筐体１と接続する具体的な構造については、位置決め部７は、周方向に接続孔７−２が設けられており、引き出しフレーム３は、端部に接続孔７−２と合う取付孔付き柱９が設けられており、引き出しフレームフレーム３の一端と位置決め部７とは、ねじ、接続孔７−２、取付孔付き柱９によって固定接合されており、螺入されたねじは、プラスチック筐体１内に隠されており、プラスチック筐体１の外側に露出して構造全体の美観性に影響を及ぼすことはない。
【００３６】
取付キャビティ１４は、制御盤５に対応する外側に電子制御部材１６が差し込んで設けられており、電子制御部材１６は制御盤５と電気的に接続され、位置決め部７は、電子制御部材１６と対応する部分に制御弁１ ７が設けられており、制御弁１７は電子制御部材１６と接続され、且つ制御弁１７はプラスチックエンドカバー２上に露出するように設けられている。また、取付キャビティ１４のキャビティ口は、位置決め部７の接続窓７−１に対応して設けられている。
【００３７】
上述の実施例を参照して本考案の詳細な説明を行ったが、本分野の当業者であれば、上述の実施例に記載の技術案に対する修正を行うか、又はそのうちの一部の技術的特徴に対して均等物による置換を行うことができる。本考案の精神及び原則内において行われる何らかの修正、均等物による置換、改良などはすべて本考案の保護範囲を逸脱しない。
【符号の説明】
【００３８】
１  プラスチック筐体
２  プラスチックエンドカバー
２−１  係止ピン
３  引き出しフレーム
３−１  前部フレーム体
３−２  中間部フレーム体
３−３  後部フレーム体
４  駆動モータ
５  制御盤
５−１  接合コネクタ
６  エンドカバー
７  位置決め部
７−１  接続窓
７−２  接続孔
７−３  係合溝
８  移動制御モジュール
８−１  通信用ガイドコネクタ
９  取付孔付き柱
１０  衝撃吸収スリーブ
１１  隔離板
１１−１  位置制限ブロック
１１−２  位置制限板
１１−３  隔離バー
１２  位置制限部材
１３  スイッチング電源基板
１４  取付キャビティ
１４−１  接合窓
１４−２  位置制限柱
１５  位置制限片
１６  電子制御部材
１７  制御弁
【図１】
0003233794.tif 000003
【図２】
0003233794.tif 000004
【図３】
0003233794.tif 000005
【図４】
0003233794.tif 000006