(57)【要約】      （修正有）【課題】番重を用いた配膳や下膳時における作業者の負担を軽減することが可能な配膳車を提供する。【解決手段】配膳車１は、キャスター３ａ、３ｃによって移動可能な矩形状の下板２から上方に延在する複数の支持柱４ａ、４ｃと、支持柱４ａ、４ｃによって支持される載置部５と、を備え、下板２と載置部５との間に空の番重１０を斜めに積載する積載空間を形成し、積載空間のうちの下板２の長手方向の一方側となる位置に空の番重１０の長手方向の一方側を下方から支持する支持部７を設け、積載空間のうちの下板２の長手方向の他方側となる位置に空の番重１０の長手方向の他方側に当接するストッパー８ａを設けた。【選択図】図３
0003232476.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
キャスターによって移動可能な矩形状の下板と、
前記下板から上方に向けて延在する複数の支持柱と、
前記複数の支持柱に支持され、複数の番重を積載可能な載置部と、を備え、
前記下板と前記載置部との間に複数の空の番重を斜めに積載可能な積載空間を形成し、
前記積載空間のうちの前記下板の長手方向の一方側となる位置には、
前記積載空間に載置される空の番重が前記下板の長手方向の一方側から他方側に向けて下傾するように、前記空の番重の長手方向の一方側を下方から支持する支持部を設け、
前記積載空間のうちの前記下板の長手方向の他方側となる位置には、
前記支持部によって支持される前記空の番重の長手方向の他方側に当接して、前記空の番重の移動を規制するストッパーを設けたことを特徴とする配膳車。
【請求項２】
前記番重は、上面が開口する凹室状の箱体であり、
底部から外側に向けて延在するフランジ部と、
底面から下方に延在する脚部と、を有し、
前記載置部は、
前記番重の前記脚部を内部に臨ませた状態で前記番重の前記フランジ部が上面に載置される矩形フレーム状に形成されていることを特徴とする請求項１に記載の配膳車。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、料理を運ぶための配膳車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、調理場で作られた料理を番重に入れてテーブルに配膳したり、食事後の食器を番重に入れてテーブルから下膳したりするようなことが行われていた。
【０００３】
このような料理の配膳・下膳効率を上げるためのものとして、料理を載置するための複数の棚部を設けた配膳車が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実願２００７−００１８００号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来のような配膳車では、下段の棚部を用いて作業する場合に、膝を曲げて腰を落とす必要があり、配膳や下膳時の作業者の負担が大きいという問題があった。
【０００６】
本考案は、上記した問題点に鑑みてなされたものであり、番重を用いた配膳や下膳時における作業者の負担を軽減することが可能な配膳車を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案に係る配膳車は、キャスターによって移動可能な矩形状の下板と、前記下板から上方に向けて延在する複数の支持柱と、前記複数の支持柱に支持され、複数の番重を積載可能な載置部と、を備え、前記下板と前記載置部との間に複数の空の番重を斜めに積載可能な積載空間を形成し、前記積載空間のうちの前記下板の長手方向の一方側となる位置には、前記積載空間に載置される空の番重が前記下板の長手方向の一方側から他方側に向けて下傾するように、前記空の番重の長手方向の一方側を下方から支持する支持部を設け、前記積載空間のうちの前記下板の長手方向の他方側となる位置には、前記支持部によって支持される前記空の番重の長手方向の他方側に当接して、前記空の番重の移動を規制するストッパーを設けたことを特徴とする。
【０００８】
また、前記番重は、上面が開口する凹室状の箱体であり、底部から外側に向けて延在するフランジ部と、底面から下方に延在する脚部と、を有し、前記載置部は、前記番重の前記脚部を内部に臨ませた状態で前記番重の前記フランジ部が上面に載置される矩形フレーム状に形成されていることを特徴とする。
【考案の効果】
【０００９】
本考案の配膳車によれば、番重を用いた配膳や下膳時における作業者の負担を軽減することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本考案の配膳車の斜視図である。
【図２】配膳車で用いる番重の斜視図である。
【図３】配膳車による配膳時の動作図である。
【図４】配膳車による配膳終了時又は下膳開始時の状態図である。
【図５】配膳車による下膳時の動作図である。
【考案を実施するための形態】
【００１１】
（配膳車の構成）
図１を参照して本考案の実施形態における配膳車１の構成について説明する。図１は、配膳車１の斜視図である。なお、配膳車１は、主に料理が盛り付けられた食器や食後の食器を収容する番重を載置して運搬するために使用される。
【００１２】
配膳車１は、図１に示すように、キャスター３ａ〜３ｄによって移動可能な下板２と、下板２から上方に向けて延在する４本の支持柱４ａ〜４ｄと、４本の支持柱４ａ〜４ｄによって水平となるように支持される載置部５と、下板２と載置部５との間に形成される積載空間９と、積載空間９の一方側に設けられる支持部７と、積載空間９の他方側に設けられるストッパー８ａ〜８ｂとを備えており、食器を収容する番重１０を載置部５に積載して運ぶために使用される。
【００１３】
下板２は、矩形状の板材によって構成されており、４つの隅部に設けた取付穴（図示省略）のそれぞれに対し、ねじ込み式のキャスター３ａ〜３ｄが取り付けられることで、前後左右に自在に移動可能となっている。
【００１４】
支持柱４ａ〜４ｄは、両端部にネジ穴を有するパイプ状に形成されており、支持柱４ａ及び支持柱４ｂは、一端部（下端部）のネジ穴が下板２の長手方向の一方側の各隅部に設けられる２つの取付穴（図示省略）からそれぞれ上方に突出するキャスター３ａ及びキャスター３ｂのネジ部（図示省略）によって共締めされることで下板２に対して起立するように固定され、支持柱４ｃ及び支持柱４ｄは、一端部（下端部）のネジ穴が下板２の長手方向の他方側の隅部寄りの位置に設けられる２つの取付穴（図示省略）を介してネジ止めされることで下板２に対して起立するように固定される。そして、支持柱４ａ〜４ｄの長さを等しくすることで載置部５を水平に支持するようになっている。
【００１５】
載置部５は、中央に矩形状の開口部５ａが形成される矩形フレーム状に形成され、４つの隅部にそれぞれ設けられた取付穴（図示省略）を介してネジ６ａ〜６ｄが支持柱４ａ〜４ｄの他端部（上端部）のネジ穴に螺着されることで支持柱４ａ〜４ｄに固定される。
【００１６】
積載空間９は、下板２の上面、支持柱４ａ〜４ｄ、載置部５の底面によって形成されており、複数の空の番重１０（本実施の形態では３個の空の番重１０）を斜めに積載可能な空間となっている。
【００１７】
具体的には、下板２の上面と載置部５の底面との間隔が複数の空の番重１０を斜めに積載可能な高さに設定され、支持柱４ａと支持柱４ｂとの間隔、及び、支持柱４ｃと支持柱４ｄとの間隔が番重１０の短手方向の幅よりも僅かに広く設定され、支持柱４ａと支持柱４ｃとの間隔、及び、支持柱４ｂと支持柱４ｄとの間隔が番重１０の長手方向の幅よりも狭く設定されている。
【００１８】
そのため、支持柱４ａと支持柱４ｂとの間、又は、支持柱４ｃと支持柱４ｄとの間から番重１０を積載空間９に出し入れすることが可能であると共に、支持柱４ａと支持柱４ｃとの間、及び、支持柱４ｂと支持柱４ｄとの間から番重１０が離脱しないことで、積載空間９に複数の空の番重１０を斜めに積載することが可能となっている。
【００１９】
支持部７は、両端部にネジ穴を有するパイプ状に形成され、積載空間９のうちの下板２の長手方向の一方側（図１中右側）であって、下板２の上面よりも上方に配置されており、一端部が支持柱４ａにネジ止めされ、他端部が支持柱４ｂにネジ止めされている。そして、積載空間９に収容される空の番重１０が下板２の長手方向の一方側（図１中右側）から他方側（図１中左側）に向けて下傾するように、空の番重１０の長手方向の一方側を下方から支持するようになっている。
【００２０】
ストッパー８ａ〜８ｂは、積載空間９のうちの下板２の長手方向の他方側（図１中左側）であって、下板２の上面から上方に突出するように下板２に取り付けられている。そして、支持部７によって下板２の長手方向の一方側（図１中右側）から他方側（図１中左側）に向けて下傾するように支持される空の番重１０の長手方向の他方側に当接して、番重１０の移動を規制するようになっている。
【００２１】
なお、支持柱４ｃと支持柱４ｄとの間にストッパー８ａ及びストッパー８ｂの２つのストッパーが設けられているが、ストッパーを１つとし、支持柱４ｃと支持柱４ｄとの中間位置に配置してもよい。
【００２２】
（番重の構成）
次に、図２を参照して、本考案の実施形態における配膳車１で運ぶ番重１０の構成について説明する。図２（ａ）は、番重１０を上から見た斜視図であり、図２（ｃ）は、番重１０を下から見た斜視図である。なお、番重１０は、配膳時や下膳時に食器を収容するために使用される。
【００２３】
番重１０は、図２に示すように、上面が開口する凹室状の箱体であり、上面の開口縁から外側に向けて延在する上部フランジ部１０ａと、底部から外側に向けて延在する下部フランジ部１０ｂと、長手方向の両端部に設けられる取っ手１０ｃと、底面から下方に延在する脚部１０ｄとを備えている。
【００２４】
下部フランジ部１０ｂは、番重１０の上面の開口よりも外形が大きく形成されており、脚部１０ｄは、番重１０の上面の開口よりも外形が小さく形成されている。そのため、複数の番重１０を積み重ねた場合、上側に位置する番重１０の脚部１０ｄが下側に位置する番重１０の上面の開口から内部に臨み、上側に位置する番重１０の下部フランジ部１０ｂが下側に位置する番重１０の上部フランジ部１０ａに上方から当接することで落ち込みが規制されるようになっている。これにより、番重１０の前後左右への移動を規制することが可能となる。
【００２５】
（配膳車による配膳時の動作）
次に、図３及び図４を参照して、料理が盛り付けられた食器が収容された番重１０を配膳車１に積載して配膳する際の動作について説明する。
図３は、４つの番重１０を積載した配膳車１による配膳時の動作図であり、図４は、配膳車１による配膳終了時の状態図である。
【００２６】
まず、図３に示すように、配膳車１の載置部５に１段目となる番重１０が載置されると、番重１０の脚部１０ｄが載置部５の開口部５ａの内部に臨むことで前後左右への移動が規制され、番重１０の下部フランジ部１０ｂが載置部５の上面に重なることで落ち込みが規制され、安定した姿勢で１段目の番重１０が載置部５に載置されることになる。
【００２７】
そして、１段目となる番重１０に２段目の番重１０を重ねると、２段目の番重１０の脚部１０ｄが１段目の番重の上面の開口の内部に臨むことで前後左右への移動が規制され、２段目の番重１０の下部フランジ部１０ｂが１段目の番重１０の上部フランジ部１０ａに上方から当接することで落ち込みが規制され、安定した姿勢で２段目の番重１０が１段目の番重１０に重なることになる。
【００２８】
その後は、３段目となる番重１０、及び、４段目となる番重１０の順で番重１０を配膳車１の載置部５に積載するが、配膳車１の積載空間９には番重１０が収容されていない状態にしておく。なお、最上段の番重１０の最上部の地上高は、約９１０ｍｍとなっており、作業者が立った状態で腕を約９０度に曲げた状態で押せる程度の高さとなっている。
【００２９】
このような配膳車１によってテーブルに配膳する場合、支持部７が設けられている側に立った作業者が載置部５に載置された番重１０を手で押して配膳車１を移動させる。そして、配膳車１がテーブル付近に到達すると、載置部５に載置された最上段に位置する番重１０から料理を取り出してテーブルに配膳する。
【００３０】
そして、最上段に位置する番重１０に収容されている料理が空になると、図３の矢印Iに示すように最上段に位置する番重１０の取っ手１０ｃを掴んで持ち上げ、その状態で積載空間９に移動させる。このとき、積載空間９に移動させた番重１０の長手方向の一方側（図３中右側）が支持部７によって下方から支持されることで、番重１０がストッパー８ａ、８ｂに向けて下傾し、番重１０の長手方向の他方側（図３中左側）がストッパー８ａ、８ｂに当接して移動が規制される。
【００３１】
その後は、図３の矢印II〜IIIの順で番重１０から取り出した料理のテーブルへの配膳と、収容されている料理が空になった番重１０を積載空間９に収容されている番重１０に積載する作業とが繰り返されることになる。
【００３２】
そして、配膳車１の載置部５に載置された最下段の番重１０から取り出した料理のテーブルへの配膳が終了すると、図４に示すように、配膳車１の載置部５に番重１０が１つだけ載置された状態となって配膳が終了する。そして、配膳車１の載置部５に載置された番重１０を積載空間９に移動させずに、この番重１０を手で押して配膳車１を調理場や待機場所等に向けて移動させる。
【００３３】
このように、積載空間９に収容される空の番重１０については、長手方向の一方側（図４中右側）が他方側よりも上方に位置する傾斜姿勢で載置されるようにしたので、積載空間９（下板２の上面）に空の番重１０が水平に載置される場合に比べて、空の番重１０の取っ手１０ｃが上方に位置することになり、積載空間９に空の番重１０を収容する場合に作業者が膝を曲げて腰を落とす必要がなく、立ったまま作業を行うことができるため、作業者の負担や疲労を軽減することが可能となる。
【００３４】
また、配膳車１の載置部５に番重１０を載置した場合、番重１０の脚部１０ｄが載置部５の開口部５ａの内部に臨み、下部フランジ部１０ｂが載置部５に重なるようになっているので、番重１０の前後左右への移動を規制することができ、安定した姿勢で番重１０を運ぶことが可能となる。
【００３５】
なお、ここでは４つの番重１０を用いて配膳車１によって配膳する動作について説明したが、配膳に用いる番重１０の数は４つよりも少なくてもよいし、４つより多くてもよい。
【００３６】
（配膳車による下膳時の動作）
次に、図４及び図５を参照して、空の番重１０を配膳車１に積載して下膳する際の動作について説明する。
図４は、４つの空の番重１０を用いた配膳車１による下膳開始時の状態図であり、図５は、配膳車１による下膳時の動作図である。
【００３７】
まず、図４に示すように、配膳車１による下膳の開始時には、配膳車１の載置部５に空の番重１０が１つだけ載置され、積載空間９に空の番重１０が３つ積載された状態となっている。
【００３８】
このような配膳車１によってテーブルから下膳する場合、作業者が載置部５に載置された番重１０を手で押して配膳車１を移動させる。そして、配膳車１がテーブル付近に到達すると、テーブルの上の食器を載置部５に載置された番重１０に収容する。
【００３９】
そして、載置部５に載置された番重１０が食器でいっぱいになると、図５の矢印Ｉに示すように積載空間９に積載されている最上段に位置する空の番重１０の取っ手１０ｃを掴んで持ち上げ、その状態で載置部５に載置されている番重１０に積載し、テーブルの上の食器を載置部５に載置された最上段の番重１０に収容する。
【００４０】
その後は、図５の矢印II〜IIIの順でテーブルから食器を空の番重１０に収容する作業と、収容されている食器がいっぱいになった番重１０に積載空間９に載置されている番重１０を積載する作業とが繰り返されることになる。
【００４１】
そして、配膳車１の載置部５に載置された最上段の番重１０にテーブルから食器を収容する作業が終了すると、積載空間９に番重１０が収容されていない状態となって下膳が終了する。そして、配膳車１の載置部５に載置された番重１０を手で押して配膳車１を調理場等に向けて移動させる。
【００４２】
このように、積載空間９に収容される空の番重１０については、長手方向の一方側（図４中右側）が他方側よりも上方に位置する傾斜姿勢で載置されるようにしたので、積載空間９（下板２の上面）に空の番重１０が水平に載置される場合に比べて、空の番重１０の取っ手１０ｃが上方に位置することになり、積載空間９から空の番重１０を取り出す場合に作業者が膝を曲げて腰を落とす必要がなく、立ったまま作業を行うことができるため、作業者の負担や疲労を軽減することが可能となる。
【００４３】
なお、ここでは４つの空の番重１０を用いて配膳車１によって下膳する動作について説明したが、下膳に用いる番重１０の数は４つよりも少なくてもよいし、４つより多くてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００４４】
今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本考案の範囲は上記した説明ではなくて実用新案登録請求の範囲によって示され、実用新案登録請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【符号の説明】
【００４５】
１  配膳車
２  下板
３ａ〜３ｄ  キャスター
４ａ〜４ｄ  支持柱
５  載置部
５ａ  開口部
６ａ〜６ｄ  ネジ
７  支持部
８ａ〜８ｂ  ストッパー
９  積載空間
１０  番重
１０ａ  上部フランジ部
１０ｂ  下部フランジ部
１０ｃ  取っ手
１０ｄ  脚部
【図１】
0003232476.tif 000003
【図２】
0003232476.tif 000004
【図３】
0003232476.tif 000005
【図４】
0003232476.tif 000006
【図５】
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