(57)【要約】【課題】  ターン動作中の内傾角速度を向上させて雪上における滑降タイムの短縮に有効なスキー靴およびフットベッドならびに内傾動作補助パーツを提供する。【解決手段】  外側シェル２と、この外側シェル２の内部に装着されるインナーブーツ３と、前記外側シェル２の内部底面２１と前記インナーブーツ３との間に介在される介在部材４とを備えたスキー靴１であって、前記介在部材４は、前記スキー靴１の前後方向に伸長し、前記外側シェル２の前記内部底面２１に対向する面から当該内部底面２１に向かって突出してなる凸部材５を備えており、当該凸部材５が、前記スキー靴１における前後方向の後方側に低くなる傾斜畝部５１と、当該傾斜畝部５１を中心に前記スキー靴１における幅方向の左右両側に湾曲凹状に低くなる湾曲傾斜面５２とを有してなる。
2017043658.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外側シェルと、この外側シェルの内部に装着されるインナーブーツと、前記外側シェルの内部底面と前記インナーブーツとの間に介在される介在部材とを備えたスキー靴であって、
前記介在部材は、前記スキー靴の前後方向に伸長し、前記外側シェルの前記内部底面に対向する面から当該内部底面に向かって突出してなる凸部材を備えており、
当該凸部材が、前記スキー靴における前後方向の後方側に低くなる傾斜畝部と、当該傾斜畝部を中心に前記スキー靴における幅方向の左右両側に湾曲凹状に低くなる湾曲傾斜面とを有してなる、前記スキー靴。
【請求項２】
前記凸部材は、前記介在部材の前後方向の前方部に配置されている、請求項１に記載のスキー靴。
【請求項３】
前記凸部材の傾斜畝部は、前後方向の後方側に０．３％〜１．５％の勾配で低くなるように形成されている、請求項１または請求項２に記載のスキー靴。
【請求項４】
前記凸部材の前記湾曲傾斜面が、Ｒ４０〜Ｒ８０の曲率半径で形成されている、請求項１から請求項３のいずれかに記載のスキー靴。
【請求項５】
前記凸部材が、前記介在部材から脱着可能に構成されている、請求項１から請求項４のいずれかに記載のスキー靴。
【請求項６】
外側シェルとこの外側シェルの内部に装着されるインナーブーツとを備えたスキー靴において前記外側シェルの内部底面と前記インナーブーツとの間に介在されるフットベッドであって、
前記スキー靴の前後方向に伸長し、前記外側シェルの前記内部底面に対向する面から当該内部底面に向かって突出してなる凸部材を備えており、当該凸部材が、前記前後方向の後方側に低くなる傾斜畝部と、当該傾斜畝部を中心に前記スキー靴における幅方向の左右両側に湾曲凹状に低くなる湾曲傾斜面とを有してなる、前記フットベッド。
【請求項７】
外側シェルとこの外側シェルの内部に装着されるインナーブーツとを備えたスキー靴において前記外側シェルの内部底面と前記インナーブーツとの間に介在される内傾動作補助パーツであって、
前記スキー靴の前後方向に伸長し、前記外側シェルの前記内部底面に対向する面から当該内部底面に向かって突出してなる凸部状に形成されており、前記前後方向の後方側に低くなる傾斜畝部と、当該傾斜畝部を中心に前記スキー靴における幅方向の左右両側に湾曲凹状に低くなる湾曲傾斜面とを有してなる、前記内傾動作補助パーツ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スキー靴およびフットベッドならびに内傾動作補助パーツに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
アルペンスキー競技やスラローム競技等のスキー競技のスキーヤーが着用するスキー靴は、多くの場合、スキー板に固定される外側シェルと、その内部に挿入され、足の形態にフィットする柔軟なインナーブーツとを備えている。外側シェルとインナーブーツとの間には、フットベッド等と呼ばれる中敷き部材が介在されている。中敷き部材は、スキーヤーの体重を受け、外側シェルを介してスキー板に体重をかける働きを持つ。中敷き部材はその形状により、つま先側または踵側に体重をかけやすくしてスキー板の操作を容易にすることができる。【０００３】
特許文献１には、フットベッドの一部材を選択可能としたスキーブーツのアウターソール用フットベッドが開示されている。このフットベッドは、好みの厚さおよび硬さを自由に選択できるフットベッドを提供しようとするものである。【０００４】
特許文献２には、外側シェル内に敷かれた底敷きが、使用者の足裏に対応した一定の形状に成形加工された硬質部材からなるスキーブーツが開示されている。このスキーブーツは常に足が靴になじみ、履き心地が向上するとともにスキー板からの反力や斜面の感触が足に伝わり、使用感や操作性が向上したスキーブーツを提供しようとするものである。【０００５】
しかし、特許文献１に記載のフットベッドは好みの厚さおよび硬さを自由に選択できることで使用感を良好とし、特許文献２に記載のスキーブーツは形状が足裏に対応することで使用感や操作性を良好とするものであって、いずれもスキー競技等で直接的に記録を増大させることは目的としていない。【０００６】
ところで、スキー競技では、ターンの回転半径を小さくすることで滑降タイムを短縮することができる。回転半径を小さくするためには、スキーヤーがターンの際に体を大きく傾かせる、すなわち体軸の内傾角度（滑降面との垂直方向に対する体軸の傾く角度）を大きくすることが有効である。【０００７】
例えば、外側シェルの横幅の寸法をスキーヤーの脚部に比して大きくすると、スキーヤーの脚部が外側シェル内で大きく傾斜することが可能となるため、容易に内傾角度を大きくすることができる。しかしながら、ブーツの寸法を大きくするとスキー靴のバランス保持性能が低下してしまい、外側シェルが脚部にフィットすることによる操作性も失われる。その結果、操作性や安全性というスキー靴本来の目的が失われてしまう。【０００８】
本発明者らは、バランス保持性能を維持したまま内傾角度を大きくすることができるスキー靴の構造について試行錯誤を重ねた結果に基づき、特開２０１３−１５４０５５号において、外側シェルとこの外側シェルの内部に装着されたインナーブーツとを備えたスキー靴であって、 前記外側シェルの内部底面と前記インナーブーツとの間に介挿される介挿部材と、当該スキー靴の前後方向に伸長しており、前記介挿部材における前記外側シェルの前記内部底面に対向する面から該内部底面に向かって突出している凸部材とを備えているスキー靴を発明している（特許文献３）。当該特許文献３によれば、前記凸部材を備えることにより、スキー靴の有するバランス保持性能を有しつつ、内傾角度を大きくして滑降タイムを短縮することができるとされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００２−２５３３０２号公報
【特許文献２】実用新案登録第２６０２５７８号公報
【特許文献３】特開２０１３−１５４０５５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかしながら、特許文献３に記載された発明においては、被験者の中にターン中の内傾角速度が速くなったにもかかわらず、雪上滑降において滑降タイムが短縮されない者がいた。また、ターン中に前記凸部材が撓むため、これを不快と感じたり操作性に違和感を感じる被験者がおり、改良の余地があった。【００１１】
本発明は、以上のような課題を解決するためになされたものであって、ターン動作中の内傾角速度を向上させて雪上における滑降タイムの短縮に有効なスキー靴およびフットベッドならびに内傾動作補助パーツを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明に係るスキー靴は、外側シェルと、この外側シェルの内部に装着されるインナーブーツと、前記外側シェルの内部底面と前記インナーブーツとの間に介在される介在部材とを備えたスキー靴であって、前記介在部材は、前記スキー靴の前後方向に伸長し、前記外側シェルの前記内部底面に対向する面から当該内部底面に向かって突出してなる凸部材を備えており、当該凸部材が、前記スキー靴における前後方向の後方側に低くなる傾斜畝部と、当該傾斜畝部を中心に前記スキー靴における幅方向の左右両側に湾曲凹状に低くなる湾曲傾斜面とを有してなる。【００１３】
また、本発明の一態様として、前記凸部材は、前記介在部材の前後方向の前方部に配置されているのが好ましい。【００１４】
さらに、本発明の一態様として、前記凸部材の傾斜畝部は、前後方向の後方側に０．３％〜１．５％の勾配で低くなるように形成されていてもよい。【００１５】
また、本発明の一態様として、前記凸部材の前記湾曲傾斜面が、Ｒ４０〜Ｒ８０の曲率半径で形成されていてもよい。【００１６】
さらに、本発明の一態様として、前記凸部材が、前記介在部材から脱着可能に構成されていてもよい。【００１７】
本発明に係るフットベッドは、外側シェルとこの外側シェルの内部に装着されるインナーブーツとを備えたスキー靴において前記外側シェルの内部底面と前記インナーブーツとの間に介在されるフットベッドであって、前記スキー靴の前後方向に伸長し、前記外側シェルの前記内部底面に対向する面から当該内部底面に向かって突出してなる凸部材を備えており、当該凸部材が、前記前後方向の後方側に低くなる傾斜畝部と、当該傾斜畝部を中心に前記スキー靴における幅方向の左右両側に湾曲凹状に低くなる湾曲傾斜面とを有してなる。【００１８】
本発明に係る内傾動作補助パーツは、外側シェルとこの外側シェルの内部に装着されるインナーブーツとを備えたスキー靴において前記外側シェルの内部底面と前記インナーブーツとの間に介在される内傾動作補助パーツであって、前記スキー靴の前後方向に伸長し、前記外側シェルの前記内部底面に対向する面から当該内部底面に向かって突出してなる凸部状に形成されており、前記前後方向の後方側に低くなる傾斜畝部と、当該傾斜畝部を中心に前記スキー靴における幅方向の左右両側に湾曲凹状に低くなる湾曲傾斜面とを有してなる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明によれば、ターン動作中の内傾角速度を向上させ、雪上における滑降タイムを短縮することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明に係るスキー靴の一実施形態を示す概略図である。
【図２】本実施形態の内傾動作補助パーツを示す（ａ）斜視図、（ｂ）平面図、（ｃ）幅方向側面図および（ｄ）前後方向側面図である。
【図３】本実施形態の凸部材（内傾動作補助パーツ）を備えた介在部材（フットベット）を示す底面図である。
【図４】本実施形態のスキー靴の作用を示す（ａ）内傾動作前および（ｂ）内傾動作後のスキー靴内断面図である。
【図５】本実施形態のスキー靴内における外側シェルの内部底面とフットベッドおよび内傾動作補助パーツとの位置関係を示す模式図であって、（ａ）傾斜畝部のない場合、（ｂ）傾斜畝部のある場合を示す図である。
【図６】実施例１で用いた従来の内傾動作補助パーツを示す斜視図である。
【図７】本実施形態における凸部材（内傾動作補助パーツ）が直線状の傾斜面を備えている場合の作用を示す幅方向側面図である。
【図８】図８の凸部材（内傾動作補助パーツ）が弾性変形した場合の作用を示す幅方向側面図である。
【図９】実施例２において湾曲傾斜面を備えた凸部材（内傾動作補助パーツ）が弾性変形した場合の作用を示す幅方向側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明に係るスキー靴およびフットベッドならびに内傾動作補助パーツの一実施形態について図面を用いて説明する。
【００２２】
本実施形態のスキー靴１は、図１に示すように、外側シェル２と、この外側シェル２の内部に装着されるインナーブーツ３と、前記外側シェル２の内部底面２１と前記インナーブーツ３との間に介在される介在部材４と、前記外側シェル２の内部底面２１と前記介在部材４との間に介在される凸部材５とを有する。以下、各構成について説明する。
【００２３】
外側シェル２は、スキー板に対して着脱自在に固定されるものであり、合成樹脂材等の硬質の素材によって形成されている。外側シェル２は、足首から下側の足部６を挿入するロワシェル２２と足首からふくらはぎにかけて挿入するアッパーシェル２３とに分割されており、前記ロワシェル２２および前記アッパーシェル２３は、スキーヤーが前傾姿勢を取り易いように前後方向に屈曲可能に連結されている。
【００２４】
なお、外側シェル２は、ロワシェル２２およびアッパーシェル２３から構成されるものに限定されるものではなく、リアシェルやフレックスタン等の他のシェル構造を備えていてもよい。
【００２５】
インナーブーツ３は、外側シェル２内に挿入されるとともに、内側にスキーヤーの足部６を装着するものである。インナーブーツ３は、外側シェル２およびスキーヤーの足部６の形にフィットした形状と構造を有しており、履き心地やスキーの操作性を考慮して、軟質で、かつ、ある程度弾力性を有する素材で構成されている。
【００２６】
介在部材４は、前記外側シェル２の内部底面２１と前記インナーブーツ３との間に介在されるものである。本実施形態における介在部材４は、フットベッド４と呼ばれる中敷き部材であって、前記外側シェル２の内部底面２１に沿った形状に形成されている。また、介在部材４は、後述する凸部材５を一体的または別部材として備えている。つまり、介在部材４は、金型や３Ｄプリンター等を用いて凸部材５を一体成形することにより備えるようにしてもよいし、別部材として構成した凸部材５を貼付して備えるようにしてもよい。
【００２７】
フットベッド４は、スチレン、アクリル、ステンレススチール、チタン、ポリウレタン、ポリプロピレン、ＥＰＭ等のゴム等またはこれらを複合した素材などを用いることができ、スキー板の操作に必要とされる強度および弾力性にあわせて適宜選択できる。
【００２８】
凸部材５は、外側シェル２の内部底面２１とインナーブーツ３との間に介在させ、スキーヤーの足の裏を左右方向に傾斜させ易くすることで前記スキーヤーの内傾動作を補助するものである。つまり、本発明は、外側シェル２の内部底面２１とインナーブーツ３との間に凸部材５を介在させたり、フットベッド４そのものの形状を凸部材５を備えた形状にカスタマイズしたりすることにより、滑降タイムの短縮を図るものである。
【００２９】
本実施形態における凸部材５は、図２に示すように、内傾動作補助パーツ５として構成されており、アクリル等の合成樹脂からなる前後方向の長さが４０ｍｍ、左右方向の長さが２０ｍｍの板材によって形成されている。以下、凸部材５のことを必要に応じて内傾動作補助パーツ５と称する場合がある。
【００３０】
本実施形態における凸部材５は、スキーヤーがターンの際に踵側の安定を向上させるため、図３に示すように、前記フットベッド４の前後方向の前方部のみに配置されている。なお、前記凸部材５は、前方部にのみ配置されている場合に限定されるものではなく、前方部とともに中央部や後方部に配置してもよい。
【００３１】
また、凸部材５は、図２に示すように、スキー靴１の前後方向に伸長しているとともに、外側シェル２の内部底面２１に対向する面から当該内部底面２１に向かって突出してなる。また、凸部材５は、前後方向の後方側に低くなる傾斜畝部５１と、当該傾斜畝部５１を中心に前記スキー靴１における幅方向の左右両側に形成された湾曲傾斜面５２とを有している。また、フットベッド４とは別体として形成される凸部材５、すなわち内傾動作補助パーツ５は、当該凸部材５のフットベッド４に接する面として接着面５３を有しており、予め接着剤が塗布され、あるいは前記フットベッド４に接着される際に接着剤を塗布されるようになっている。
【００３２】
ここで傾斜畝部５１は、スキーヤーが内傾するときに足の裏で支点となる部分である。本実施形態における傾斜畝部５１は、内傾動作時に足の裏が左右方向に対して傾斜し易いように前後方向に沿って直線状に形成されている。ただし、同様の効果を得られる限り、直線状以外の形状、例えば波線状や曲線状に形成されていてもよい。
【００３３】
また、傾斜畝部５１は、前後方向の後方側に向けて低くなるような勾配を有している。上述のとおり、本実施形態における凸部材５は、フットベッド４の前後方向の前方部にのみ設けられており、フットベッド４が外側シェル２の内部底面２１に対して前後方向の後方側に向けて低く傾斜するため、傾斜畝部５１にも前記傾斜に合わせて勾配を設けている。ここで、前記勾配が小さ過ぎる場合は、傾斜畝部５１の前端部が内部底面２１に対して点接触してしまうおそれがあり、前記勾配が大き過ぎる場合は、傾斜畝部５１の後端部が内部底面２１に対して点接触してしまうおそれがある。よって、前記勾配は、前後方向の後方側に０．３％〜１．５％の勾配で低くなるように形成されることが好ましい。本実施形態における傾斜畝部５１は、前方側の厚みが１．２ｍｍ、後方側の厚みが１．０ｍｍとなっており、前後方向の後方側に０．５％の勾配で低くなるように形成されている。
【００３４】
なお、傾斜畝部５１の勾配は、０．３％〜１．５％の範囲に限定されるものではなく、本発明の目的を奏する範囲であれば適宜変更してもよい。また、凸部材５がフットベッド４の前方部のみならず中央部や後方部に設けられている場合には、それに応じた勾配を選択すればよい。
【００３５】
湾曲傾斜面５２は、前記傾斜畝部５１を中心に前記スキー靴１における幅方向の左右両側に低くなるように形成されている。また、湾曲傾斜面５２は、図２（ｃ）に示すように、側面視において凹状となる湾曲凹状に形成されている。これにより、凸部材５が荷重によって弾性変形し、湾曲傾斜面５２が膨らんでも外側シェル２の内部底面２１に当接するのを防ぎ、内傾角度の大きさを確保し、また内傾角速度も大きくできる。ここで、前記湾曲傾斜面５２の曲率半径が小さ過ぎる場合には、傾斜畝部５１が鋭角状になって先端部分の強度が低下し、荷重により破損するおそれがある。また、前記曲率半径が大き過ぎる場合には、荷重が加わることによって弾性変形することにより内傾角度の大きさを確保できないおそれがある。よって、前記曲率半径は、Ｒ４０（ｍｍ）〜Ｒ８０（ｍｍ）で形成されていることが好ましい。本実施形態における湾曲傾斜面５２は、Ｒ６０（ｍｍ）の曲率半径で形成されている。
【００３６】
なお、湾曲傾斜面５２の曲率半径は、Ｒ４０〜Ｒ８０の範囲に限定されるものではなく、本発明の目的を奏する範囲であれば適宜変更してもよい。
【００３７】
つぎに、本実施形態のスキー靴１およびフットベッド４ならびに内傾動作補助パーツ５の各構成の作用について説明する。
【００３８】
スキーヤーがスキー靴１を履いている状態では、外側シェル２の内部底面２１にフットベッド４が敷かれ、前記フットベッド４を介して外側シェル２内にインナーブーツ３が収納され、前記インナーブーツ３にはスキーヤーの足部６が収納される。
【００３９】
インナーブーツ３は、外側シェル２およびスキーヤーの足部６にフィットし、足部６に対する衝撃を吸収し、また足部６を固定しすぎず履き心地と安全性を高める。
【００４０】
スキーヤーがスキーをターンさせていない状態では、スキー靴１においてスキーヤーの足部６の軸は外側シェル２に対して傾かずに、図４（ａ）に示すように、略垂直になっている。
【００４１】
スキーヤーがスキーをターンさせようとして、足部６を内側方向に傾かせようとしている状態では、フットベッド４は、図４（ｂ）に示すように、凸部材５である内傾動作補助パーツ５を介して載置されているので傾斜畝部５１を支点として外側シェル２の内部底面２１に対して傾斜する。このとき、足部６の軸の外側シェル２に対する傾きの角度がスキーヤーの雪面に対する内傾角度に加わることで内傾角度を大きくすることができる。
【００４２】
本実施形態では、内傾動作補助パーツ５がフットベッド４の前後方向の前方部にのみ設けられているため、踵付近の安定性が向上し雪面の凹凸の影響を受けにくくなる。また、スキーヤーは、踵での踏ん張りが効くようになり、ターン中の姿勢が安定する。
【００４３】
また、傾斜畝部５１は、仮に傾斜していない場合、図５（ａ）に示すように、外側シェル２の内部底面２１との間に隙間が生じ、充分に安定できないこともある。一方、図５（ｂ）に示すように、傾斜畝部５１が外側シェル２の内部底面２１に合わせた勾配を有している場合、前記内部底面２１に対して点ではなく、線状に接触するため、足部６の前後方向の角度が安定し、左右方向への内傾動作もより行い易くなる。
【００４４】
湾曲傾斜面５２は、湾曲凹状であるため、凸部材５が荷重によって弾性変形し、湾曲傾斜面５２が膨らんでも外側シェル２の内部底面２１に当接するのを防ぐ。よって、内傾角度の大きさを十分に確保することができ、また内傾角速度も大きくすることができる。
【００４５】
また、フットベッド４に対する接着面５３の接触面積を広くしたため、内傾時における内傾動作補助パーツ５への応力集中を防ぎ、フットベッド４内に内傾動作補助パーツ５がめり込んだり、内傾動作補助パーツ５が撓むのを抑制できる。
【００４６】
以上のような本実施形態のスキー靴１およびフットベッド４ならびに内傾動作補助パーツ５によれば、以下の効果を得ることができる。
１．傾斜畝部５１が外側シェル２の内部底面２１と線接触することにより、足部６の前後方向の角度が安定し滑降タイムを短縮することができる。
２．湾曲傾斜面５２を湾曲凹状にしたことにより、荷重による弾性変形の影響を抑え、所定の角度まで内傾動作を確実に行うことができるため滑降タイムを短縮することができる。
３．凸部材５（内傾動作補助パーツ５）を前方部のみに設けることにより、踵における踏ん張りが効くようになって姿勢が安定し、滑降タイムを短縮することができる。
４．フットベッド４内に内傾動作補助パーツ５がめり込んだり、内傾動作補助パーツ５の撓みを抑制できるので、足の裏で感じるフィーリングを良好にすることができる。
【００４７】
つぎに、以下の実施例では、フットベッド４に対する内傾動作補助パーツ５の配置の違いによる雪上滑降における滑降タイムの影響を検討するとともに、前記滑降タイムの短縮に効果的な内傾動作補助パーツ５の形状について検討を行った。
【実施例１】
【００４８】
『凸部材（内傾動作補助パーツ）の配置位置の検討』
フットベッド４に対する内傾動作補助パーツ５の配置がスキーヤーの内傾動作に与える影響を明らかにするため、国内トップレベルのアルペンスキー選手５名（Ａ〜Ｅ）を被験者とし、スキーシミュレーターである「Ｓｋｙｔｅｃｈ」（President LUX Skytech VR-1S-ready）を用いて室内実験を行った。「Ｓｋｙｔｅｃｈ」は、滑降速度や旗門を設定して仮想の雪上斜面をスクリーンに映し出すことができ、被験者はその映像を見ながら雪上滑降時の動作を模擬することができるものである。本実施例１では、被験者の最大限のパフォーマンスを発揮してもらい、かつバラつきのないターン動作を行ってもらう必要があるため、旗門設定を行わず、滑降速度７０ｋｍ／ｈ、雪面状況は「Icy」の条件を設定して実験を行った。【００４９】
本実施例１における内傾動作補助パーツ５は、図６に示すように、厚さが０．５ｍｍの合成樹脂製の板材５４と、この板材５４の下面中央の前後方向に沿って伸長するように設置された畝部５５とを有するものを使用した。但し、前記畝部５５は、各辺の長さが１ｍｍの正三角形状に形成されており、同一の高さに形成され、前後方向に対して傾斜されていない。【００５０】
フットベッド４として、凸部材５を設けないノーマルタイプと、内傾動作補助パーツ５を前後方向の前方部にのみ配置したタイプと、内傾動作補助パーツ５を前方部、中央部および後方部に配置されているタイプの計３タイプを用意した。なお、使用したスキー靴１は，株式会社レグザム製の 「REXXAM Power REX-M130R」であり、前記フットベッド４は前記スキー靴用のフットベッドである。【００５１】
実験では、ターン動作中の下肢の内傾角速度およびターン時における荷重中心の移動軌跡の計測を行った。【００５２】
内傾角速度の計測は、９軸ワイヤレスモーションセンサーである「ZMP e-nuvo IMU-Z」を被験者の右足のスキー靴１後部に取り付け、下肢の内傾角速度を計測した。データの収録には、ミニノートＰＣおよびビデオカメラを用いた。また、録画したターン動作中の映像と計測したデータとを同期させ、ターン開始からターンマキシマムまでの平均内傾角速度の算出した。【００５３】
また、荷重中心は、足底圧分布計測システムである「Pedar」をインソール（中敷き）として右足のインターブーツ３内に設置し、足底圧分布を計測した。データの収録にはノートＰＣおよびビデオカメラを用いた。また、録画したターン動作中の映像と計測したデータとを同期させ、ターン開始からターンマキシマムまでの荷重中心の移動軌跡ならびに移動量を算出した。【００５４】
まず、内傾角速度の計測結果を以下に示す。【００５５】
下記の表１は、被験者Ａ〜Ｅが、内傾動作補助パーツ５を設けないノーマルタイプおよび前後方向の前方部にのみ配置されているタイプを用いた場合の内傾角速度の計測結果および各タイプの差をまとめたものである。
（表１）
2017043658.tif 000003
【００５６】
表１に示すように、前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置したフットベッド４を使用した場合、被験者５人中、被験者Ａ、Ｂ、ＣおよびＤの４名は、ノーマルのフットベッド４を用いた場合よりも内傾角速度が増加した。つまり、前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置したフットベッド４の方が、ターン開始からターンマキシマムまで速く内傾動作を行うことができた。特に、被験者Ｃおよび被験者Ｄについては、内傾角速度の差が２０ｄｅｇ／ｓ以上であり、約２２〜２８％の操作性能が向上した。【００５７】
下記の表２は、被験者Ａが、前記内傾動作補助パーツ５を設けないノーマルタイプと、内傾動作補助パーツ５を前後方向の前方部にのみ配置されているタイプと、内傾動作補助パーツ５を前方部、中央部および後方部に配置されているタイプの３タイプ全てについて用いた場合の内傾角速度の計測結果をまとめたものである。
（表２）
2017043658.tif 000004
【００５８】
表２に示すように、前方部、中央部および後方部に配置されているタイプはノーマルタイプよりも内傾角速度が向上した。また、内傾動作補助パーツ５を前後方向の前方部にのみ配置されているタイプと、前方部、中央部および後方部にぞれぞれ配置されているタイプとを比較した場合、ほぼ同じ程度の内傾角速度の向上が見られた。【００５９】
以上から，フットベッド４の前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置したタイプのものは、特開２０１３−１５４０５５号公報において開示した前方部、中央部および後方部に配置したタイプの場合と同様に、ターン動作中の内傾角速度の向上に有効であった。【００６０】
つぎに、足底圧分布の計測結果に基づき、荷重中心の移動軌跡ならびに移動量について以下に示す。【００６１】
下記の表３は、被験者Ａが左ターン開始からターンマキシマムまでの外足（右足）における荷重中心の左右方向（幅方向）の移動割合および移動量をまとめたものである。表３における各値は、各計測された荷重中心の左右方向成分の座標位置を足幅で除した割合を示しており、拇指球側を０％、小指球側を１００％で表している。
（表３）
2017043658.tif 000005
【００６２】
ノーマルタイプの場合、表３に示すように、ターン開始時の荷重中心は拇指球側から約８０％に位置している。そして、荷重中心は、ターン開始から傾倒するにつれ前方へと移動し、ターンマキシマム時には踵付近まで移動する。ターンマキシマム時における荷重中心の左右方向成分は約６８％であり、ターン開始からマキシマムまでに１２％ほど内側に移動した。【００６３】
それに対し、前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置したタイプの場合、表３に示すように、ターン開始時の荷重中心は拇指球側から約５６％に位置しており、ノーマルタイプと比較して荷重中心位置は約２４％内側に位置している。また、ターン開始からターンマキシマムまでの左右方向の移動量がノーマルタイプでは約１２％内側に移動したのに対し，前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置したタイプの場合には、約５６％から約５５％となり１％程度拇指球側に移動する結果となった。【００６４】
よって、前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置したタイプはノーマルタイプに比べて左右方向の移動量が減少した。このことより、フットベッド４形状によって内傾角速度が変化する要因として、ターン開始時の荷重中心位置および左右方向の移動量が関係すると考えられる。【００６５】
また、特開２０１３−１５４０５５号公報において本発明者らにより開示している内傾動作補助パーツ５を前方部、中央部および後方部に配置しているタイプの場合、ターン開始時の荷重中心位置は拇指球側から約５９％に位置しており、ターン開始からマキシマムにおける荷重中心の左右方向成分の移動量は約５％となり、前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置したタイプと比較して、ターン動作中の荷重中心の移動に大きな差がないことが明らかとなった。よって、内傾動作補助パーツ５の配置位置を変更したことによる内傾動作への影響は少ないと考えられる。【００６６】
以上より、前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置したタイプを用いた場合、ターン動作中の荷重中心の軌跡は、内傾動作補助パーツ５を前方部、中央部および後方部に配置しているタイプと同様の傾向を示した。よって、中央部および後方部を取り除くことによる内傾動作への影響は少なく、前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置した場合でも内傾角速度の速度向上に有効であることがわかった。【００６７】
また、前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置したタイプを用いた場合は、内傾動作補助パーツ５を前方部、中央部および後方部に配置しているタイプを用いた場合に比べて、左右の幅方向の荷重中心の移動量が小さいこともわかった。【００６８】
つぎに、前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置したタイプが実際の滑降タイムの短縮に有効であるか否かの検証を行った。【００６９】
滑降実験には、雪上滑降と比較すると雪質やコース状態の変化による影響を考慮せずにスキーブーツの効果を検証することができる、雪上の滑降感覚をアスファルト路面で再現可能な夏季のスキートレーニング用具RSV(Roller Ski Variable)を用いた。本実施例１におけるRSVは、ブルーモリス（株）製のRSVである。【００７０】
実験は、傾斜しているアスファルト路面上にコーンを置いて大回転のコース設定を行い、RSVを用いて制限滑降した際の滑降タイムを計測した。滑降タイムの計測には、スキー競技における滑降タイム測定に用いられるBROWERタイミングシステムを用いた。【００７１】
被験者は室内実験と同じ被験者５名（Ａ〜Ｅ）とした。また、フットベッド４は室内実験で用いたノーマルタイプと、前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置したタイプの２タイプを用いた。さらに、スキー靴１には、室内実験同様に株式会社レグザム製の REXXAM Power REX-M130Rを使用した。【００７２】
各被験者Ａ〜Ｅには、各フットベッド４で３回ずつ滑降を行ってもらい、３回の滑降タイムの平均値を算出した。 【００７３】
下記の表４は、各被験者Ａ〜Ｅの滑降タイムおよびノーマルタイプ使用時のタイムを基準にした前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置したタイプ使用時の滑降タイム変化率をまとめたものである。
（表４）
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【００７４】
表４に示すように、前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置したタイプを使用したことにより、被験者Ａ、ＢおよびＤは、ノーマルタイプを用いた場合よりも滑降タイムが短縮された。滑降タイムの変化率は、滑降タイムが短縮した被験者全体で約０．４％〜２．２％短縮した。これは100分の1秒を争うアルペン競技においては大きな差だといえる。【００７５】
また、室内実験で前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置したタイプを用いた場合において、内傾角速度が向上した被験者４名（Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ）中、３名（Ａ、Ｂ、Ｄ）が滑降タイムも短縮している。よって、RSVの滑降中においてもターン中の内傾角速度が向上し、滑降タイムが短縮したと考えられる。【００７６】
以上のことから，フットベッド４底面の前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置したものは、ターン中の内傾角速度を向上し、さらに滑降タイム短縮に有効であることがわかった。
【実施例２】
【００７７】
『内傾動作補助パーツの形状の検討』
実施例１で示したとおり、フットベッド４底面の前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置したものはターン動作中の内傾角速度を向上させ、滑降タイム短縮に有効であった。【００７８】
しかし、雪上においてはRSV滑降時に比べて滑降速度が早いことから、ターン動作時にフットベッド４に対して大きな荷重が発生することが予測される。そのため、前方部のみに内傾動作補助パーツ５を配置した場合において、傾斜畝部５１を備えていない内傾動作補助パーツ５は、図５（ａ）に示すように、外側シェル２の内部底面２１と内傾動作補助パーツ５の畝部５５とが点で接してしまい、安定性が充分とはいえない。また、フットベッド４ないし内傾動作補助パーツ５の一箇所に応力が集中しやすくなり、変形してしまうことによってターン動作へ影響を及ぼす可能性がある。【００７９】
そこで、本実施例２では、荷重に対する変形に強い内傾動作補助パーツ５について新たに設計を行った。【００８０】
まず、上述の通り、フットベッド４の変形は、荷重をかけた際に外側シェル２の内部底面２１と内傾動作補助パーツ５の畝部５５とが点で接することによって生じるものと推察される。そこで、前記畝部５５の高さを前後方向の後方側に低くなるように勾配をつけた傾斜畝部５１を形成し、前記内部底面２１と線で接するようにして変形量を抑える形状とした。【００８１】
つぎに、汎用有限要素法ソフト(ANSYS WORKBENCH)を用いて、フットベッドの応力解析を行った。解析結果から実施例１で用いた従来の凸部材５では、ターン動作時に内傾動作補助パーツ５の一部に応力集中が起き、フットベッド４内に内傾動作補助パーツ５がめり込んでしまい、内傾動作が完全に行えない場合があることがわかった。【００８２】
図７に示すように、凸部材５である内傾動作補助パーツ５を底辺が広い二等辺三角形状にして、内傾時に内傾動作補助パーツ５と外側シェル２の内部底面２１とが面で接する形状にすることで、内傾動作補助パーツ５への応力集中を防ぐ設計について検討した。しかし、図８に示すように、フットベッド４の底面は高さ方向に対して約１％程度の製造誤差が生じているとともに、内傾動作補助パーツ５に荷重が加わることによって弾性変形して外側シェル２側に膨らんでしまう。このためフットベッド４の底面に前記内傾動作補助パーツ５を配置したことによって得たい最大の傾斜角度よりも小さい角度で前記内傾動作補助パーツ５が外側シェル２の内部底面２１に接してしまい、充分な内傾作用が得られないと考えられる。【００８３】
そこで、図９に示すように、予め弾性変形を考慮して幅方向の傾斜面を所定の曲率で湾曲凹状となるような湾曲傾斜面５２を備えさせることとした。これにより図９（ｂ）に示すように、内傾動作補助パーツ５が弾性変形により外側シェル２側に膨張しても湾曲傾斜面が前記外側シェル２の内部底面２１に直ちに接することはなく、所望の内傾角度を確保することができる。【００８４】
以上を踏まえて内傾動作補助パーツ５を詳細に設計し、3DCADソフトウェアであるAutodesk Inventorを用いて3DCADモデルを作成した。また、制作した内傾動作補助パーツ５のモデルに基づき、アクリル板を用いて、Roland DG社の3D切削マシンMODELA MDX-40Aにより新しい形状の内傾動作補助パーツ５を作成した。【００８５】
つぎに、新たに設計を行った内傾動作補助パーツ５の有効性を検証するため、雪上に２０箇所の旗門を設置した大回転のコース設定し、制限滑降を行った際の滑降タイムを計測した。【００８６】
被験者はスキルレベルの異なる男子アルペンスキー選手２名（被験者ＦおよびＧ）とし、スキー靴１は被験者の所有のブーツを用いた。フットベッド４には、内傾動作補助パーツ５を配置しないノーマルタイプと、新たに製作を行った内傾動作補助パーツ５をフットベッド４の前方部に設けたタイプの２タイプで滑降実験を行った。滑降タイムは、実施例１のRSV滑降実験でも使用したBROWERタイミングシステムを用いた。【００８７】
下記の表５は、各被験者ＦおよびＧの滑降タイムならびにノーマルタイプの場合の滑降タイムを基準にして新型の内傾動作補助パーツ５を用いた時の滑降タイムの変化率をまとめたものである。
（表５）
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【００８８】
表５に示すように、ノーマルタイプと新型の内傾動作補助パーツ５装着時を比較すると両被験者ＦおよびＧとも滑降タイムが短縮した。また、ノーマルタイプの場合の滑降タイムを基準にして新型の内傾動作補助パーツ５を用いた時の滑降タイムの変化率で表すと、新型の内傾動作補助パーツ５装着時にいは約０．９％〜１．６％タイムが短縮された。【００８９】
以上より、フットベッド４に前後方向の後方側に低くなる傾斜畝部５１と、この傾斜畝部５１を中心に左右両側に湾曲凹状に低くなる湾曲傾斜面５２を有する内傾動作補助パーツ５を設けることで、滑降タイムの短縮に有効であることがわかった。【００９０】
なお、本発明に係るスキー靴およびフットベッドならびに内傾動作補助パーツは、前述した実施形態に限定されるものではなく、適宜変更することができる。【００９１】
例えば、内傾動作補助パーツの接着面の形状は、矩形状に限定されるものではなく、台形状や三角形状等から適宜選択してよい。
【符号の説明】
【００９２】
１  スキー靴
２  外側シェル
３  インナーブーツ
４  介在部材（フットベッド）
５  凸部材（内傾動作補助パーツ）
６  足部
２１  内部底面
２２  ロワシェル
２３  アッパーシェル
５１  傾斜畝部
５２  湾曲傾斜面
５３  接着面
５４  板材
５５  畝部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【国際調査報告】
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