(57)【要約】      （修正有）【課題】可燃性のプライマーを散布する場合でも火災等の危険性のないプライマー散布機を提供する。【解決手段】車輪４と手押し用のハンドル２とを有した走行自在な台車３上に、路盤表面と舗装合材との接着促進用のプライマーを収容するプライマー容器５と、プライマーを路盤表面に散布する散布ノズル９と、二次電池６と、二次電池への充電機能を具備した制御器７と、二次電池を駆動源とする電動ポンプ８と、一端部をプライマー容器に、他端部を散布ノズルに接続すると共に、中間部に電動ポンプを介在させたプライマー供給配管１１とを搭載する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車輪と手押し用のハンドルとを有した走行自在な台車上に、路盤表面と舗装合材との接着促進用のプライマーを収容するプライマー容器と、前記プライマーを路盤表面に散布する散布ノズルと、二次電池と、該二次電池への充電機能を具備した制御器と、前記二次電池を駆動源とする電動ポンプと、一端部を前記プライマー容器に、他端部を前記散布ノズルに接続すると共に、中間部に前記電動ポンプを介在させたプライマー供給配管とを搭載したことを特徴とするプライマー散布機。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、路盤表面と舗装合材との接着を促進するために路盤表面に散布するプライマーの散布機に関する。
【背景技術】
【０００２】
道路工事等では、路盤表面にプライマーと呼ばれる液状の有機溶剤を散布して、路盤表面とその上層として施工されるアスファルト舗装合材との接着性を高めて舗装合材の剥離防止を図っている。このような散布装置として、例えば、手押し式の台車上に、プライマーを収容するプライマー容器と、ガソリンエンジンと、該ガソリンエンジンにて駆動する噴射ポンプと、該噴射ポンプにて圧送されるプライマーを路盤表面に散布する散布ノズル等を搭載してなる散布車がある（特許文献１参照）。前記散布車によれば、一人の作業者でも容易に取り扱えて使い勝手のよいものとなっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実用新案登録第３１５７０１７号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、前記プライマーと呼ばれる有機溶剤には可燃性のものも少なくなく、このような可燃性の溶剤をガソリンエンジン等と共に同じ台車上に搭載して使用するとなると火災等の危険も予想され、安全面において改善の余地があった。
【０００５】
本考案は上記の点に鑑み、可燃性のプライマーを散布する場合でも火災等の危険性のないプライマー散布機を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本考案の請求項１に係るプライマー散布機は、車輪と手押し用のハンドルとを有した走行自在な台車上に、路盤表面と舗装合材との接着促進用のプライマーを収容するプライマー容器と、前記プライマーを路盤表面に散布する散布ノズルと、二次電池と、該二次電池への充電機能を具備した制御器と、前記二次電池を駆動源とする電動ポンプと、一端部を前記プライマー容器に、他端部を前記散布ノズルに接続すると共に、中間部に前記電動ポンプを介在させたプライマー供給配管とを搭載したことを特徴としている。
【考案の効果】
【０００７】
本考案の請求項１に係るプライマー散布機によれば、走行自在な台車上に、プライマー容器と、散布ノズルと、二次電池と、該二次電池への充電機能を具備した制御器と、前記二次電池を駆動源とする電動ポンプと、一端部を前記プライマー容器に、他端部を前記散布ノズルに接続すると共に、中間部に前記電動ポンプを介在させたプライマー供給配管とを搭載したので、可燃性のプライマーを散布する場合であっても火災の危険性もなく安全に使用することができる。また、電動ポンプを採用したことによりプライマー散布時の作動音を軽減でき、作業環境だけでなく周辺環境においても好適なものとなる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本考案に係るプライマー散布機の実施例を示す一部を省略した側面図である。
【図２】図１の一部を省略したＡ−Ａ断面図である。
【図３】図１の一部を省略した正面図である。
【図４】図１の一部を省略した背面図である。
【考案を実施するための形態】
【０００９】
本考案に係るプライマー散布機にあっては、複数の車輪と手押し用のハンドルとを有した走行自在な台車上に、路盤表面と舗装合材との接着を促進するプライマーを収容するプライマー容器と、前記プライマーを路盤表面に噴射・散布する複数の散布ノズルと、例えばリチウムイオン電池等の二次電池と、該二次電池への充電機能を具備した制御器と、前記二次電池を駆動源とする電動ポンプとを搭載する。
【００１０】
また、前記台車上には、一端部を前記プライマー容器に、他端部を前記散布ノズルに接続すると共に、中間部に前記電動ポンプを介在させたプライマー供給配管を併せて搭載し、前記二次電池を駆動源とする電動ポンプにてプライマーを散布可能な構成とする。
【００１１】
また、好ましくは、前記制御器には、前記二次電池への充電機能に加え、前記電動ポンプの回転数調節機能を具備するとよい。これにより、プライマーの性状（例えば粘性等）の違い等に応じて前記電動ポンプの回転数を適宜調節でき、例えプライマーの種類毎に性状に大きなバラツキがあってもノズル散布時のプライマーの散布濃度を一定に保て、品質面でより好適なものとなる。
【００１２】
このように、二次電池の電力を駆動源とする電動式のポンプにてプライマーを散布する構成としたことにより、例え可燃性のプライマーを使用する場合であっても火災の危険性もなく安全に作業できる。また、電動ポンプを採用したことでプライマー散布時の作動音を軽減でき、例えば夜間や周辺が住宅地域等での作業にも使いやすくて好適である。
【実施例】
【００１３】
以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。
【００１４】
図中の１は、道路工事現場の路盤表面に対してプライマーを散布するプライマー散布機であって、一端部（後端部）に手押し用のハンドル２を具備した台車３の底面に複数の車輪４を取り付けて走行自在とし、前記台車３上には、前記プライマーを収容する、例えば一斗缶（約１８Ｌ）程度の容量を有するプライマー容器５と、リチウムイオン電池等の二次電池６と、該二次電池６への充電機能を具備した制御器７と、前記二次電池６を駆動源とする電動ポンプ８とを搭載している。
【００１５】
前記二次電池６の容量としては、工事現場での作業時間に見合ったものを適宜採用すればよいが、例えば、連続運転で約２時間程度稼働可能なものを採用すれば多くの工事現場でも十分に対応できる上、この程度の容量のものであれば充電時間も約５０〜６０分程度で足りるため、仮に作業中に電池切れを来した場合でも、休憩時間中にでも十分に充電することができて使い勝手がよい。
【００１６】
前記制御器７には、前記二次電池６への充電機能に加え、前記電動ポンプ８の回転数調節機能を具備しており、電動ポンプ８の回転数を適宜調節することでプライマーの性状（粘性等）にバラツキがあっても、プライマーを一定の散布濃度で散布処理可能としている。また、前記制御器７には、前記二次電池６の電池残量の表示器や電動ポンプ６の駆動スイッチ等も併せて具備している。
【００１７】
また、前記台車３の他端部（先端部）には、路盤表面に向けてプライマーを噴射・散布する散布ノズル９を、前記台車３の短手方向（プライマー散布作業時の道幅方向）に沿って所定間隔にて複数固着していると共に、該各散布ノズル９の周囲には噴射・散布したプライマーが周辺に飛び散るのを防止する飛散防止カバー１０を備えている。
【００１８】
また、前記台車３上には、一端部を前記プライマー容器５の下部に、他端部を前記散布ノズル９に接続すると共に、中間部に前記電動ポンプ８を介在させたプライマー供給配管１１を配管しており、前記二次電池６を駆動源とする電動ポンプ８にてプライマーを散布可能な構成としている。
【００１９】
図中の１２はプライマー戻り配管であって、その一端部を前記プライマー供給配管１１の途中に接続している一方、他端部を前記プライマー容器５の上部に接続している。また、前記プライマー戻り配管１２とプライマー供給配管１１との接続部には流路切替弁１３を介在させており、作業者が前記流路切替弁１３の切替レバー１４を切替操作することにより、プライマー容器５から送出されるプライマーの流路を、前記散布ノズル９側またはプライマー容器５側（戻り側）の何れかに切り替え可能としている。
【００２０】
そして、上記構成のプライマー散布機１にてプライマーを路盤表面に散布するときには、予め工場等で二次電池６を充電して満充電の状態にしておいてから工事現場に搬入する。次いで、プライマー容器５内に所望の種類のプライマーを収容すると共に、制御器７には収容した前記プライマーの性状（粘性等）に応じて（所定の散布濃度を維持できるように）電動ポンプ８の回転数を設定する。
【００２１】
制御器７への上記設定が完了すると、作業者は、プライマー散布機１を工事現場のプライマー散布開始位置まで移動させた後、流路切替弁１３の切替レバー１４（プライマーの流路）をプライマー容器５側（プライマー戻り配管１２側）に切り替えた上で電動ポンプ８を駆動させ、プライマー容器５、プライマー供給配管１１、プライマー戻り配管１２の流路内を一時的に循環供給させる。次いで、その状態で流路切替弁１３の切替レバー１４を散布ノズル９側へと切り替え、プライマー容器５から送出されるプライマーを散布ノズル９先端部より路盤表面に向けて噴射・散布していく。
【００２２】
そして、作業者は、プライマーを散布直後の路盤表面を踏まないように、手押しハンドル２を手前に引くようにして台車３を一定の速度で走行（後退）させ、散布予定範囲の路盤表面全域に一定の散布濃度でプライマーを散布していく。そして、散布処理が完了したときには、流路切替弁１３を再びプライマー容器５側へと切り替えた上で電動ポンプ６を停止させる。
【００２３】
このように、二次電池６の電力を駆動源とする電動ポンプ８にてプライマーを散布可能な装置構成としたので、火災の危険性もなく安全に作業することができて使い勝手のよいものとなる。
【符号の説明】
【００２４】
１…プライマー散布機                ２…ハンドル
３…台車                            ４…車輪
５…プライマー容器                  ６…二次電池
７…制御器                          ８…電動ポンプ
９…散布ノズル                      １０…飛散防止カバー
１１…プライマー供給配管            １２…プライマー戻り配管
１３…流路切替弁                    １４…切替レバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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