(57)【要約】打込機を大型化することなく、圧縮室への圧縮空気の充填を容易に行うことができるようにするために、ピストン（１３）により区画されるピストン室（１４）を形成するシリンダ（１２）を備え、ピストンによりドライバブレード（１５）を駆動する打込機である。ハウジング（１１）は、シリンダ（１２）を収容するシリンダケース部（１１ａ）とハンドル部（１１ｃ）を有し、シリンダ（１２）には、蓄圧容器（４１）が設けられている。蓄圧容器（４１）は底壁部（４２）と天壁部（４３）とを備え、ピストン室（１４）に連通する圧縮室（４５）が設けられている。底壁部（４２）には、充填バルブ（７１）が設けられている。
2016174994.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ピストンが往復動自在に設けられるシリンダを備え、前記ピストンにより止具を被打込部材に打ち込むドライバブレードを駆動する打込機であって、前記シリンダを収容するシリンダケース部、および前記シリンダケース部に連なるハンドル部を備えるハウジングと、前記シリンダの外方に延びる底壁部および前記シリンダと前記底壁部とに対向する天壁部を備え、前記ピストン室に連通する圧縮室を形成する蓄圧容器と、前記底壁部に設けられ、前記圧縮室に気体を充填する充填バルブとを有する打込機。
【請求項２】
前記底壁部に設けられ、気体を外部に排出するリリーフバルブと、を有する請求項１記載の打込機。
【請求項３】
前記底壁部は前記シリンダに対して径方向にずれ、前記圧縮室は前記シリンダの中心軸に対して偏心している、請求項１記載の打込機。
【請求項４】
前記底壁部は前記シリンダの頂部側に設けられている、請求項１または３記載の打込機。
【請求項５】
前記蓄圧容器は、前記シリンダの頂部側に設けられた第１の底壁部を有し、前記シリンダの軸方向外方に配置される第１の蓄圧容器と、前記第１の底壁部に形成された開口部を基端部として前記開口部に対向する第２の底壁部を有し、前記シリンダに沿って延在し前記圧縮室を形成する第２の蓄圧容器とを備え、前記第２の底壁部に前記充填バルブを設けた、請求項１または３記載の打込機。
【請求項６】
前記蓄圧容器は、前記シリンダの頂部側に設けられた第１の底壁部を有し、前記シリンダの軸方向外方に配置される第１の蓄圧容器と、前記第１の底壁部に形成された開口部を基端部として前記開口部に対向する第２の底壁部を有し、前記シリンダに沿って延在し前記圧縮室を形成する第２の蓄圧容器とを備え、前記第１の底壁部に前記充填バルブを設けた、請求項１または３記載の打込機。
【請求項７】
前記充填バルブは、前記ハンドル部と前記シリンダとの間のスペースに配置される、請求項１〜６のいずれか１項に記載の打込機。
【請求項８】
前記充填バルブは、前記ハウジングに向けて傾斜しており、先端に設けられたジョイント部がハウジングに接近している、請求項１〜７のいずれか１項に記載の打込機。
【請求項９】
前記充填バルブは、前記底壁部に取り付けられる基部と、前記基部から前記ハウジングに向けて屈曲し先端にジョイント部が設けられた先端部とを有する、請求項１〜６のいずれか１項に記載の打込機。
【請求項１０】
前記充填バルブは、前記底壁部に取り付けられる基部と、前記基部に回動自在に連結され前記基部から前記ハウジングに向けて屈曲し、先端にジョイント部が設けられた回動部とを有する、請求項１〜７のいずれか１項に記載の打込機。
【請求項１１】
前記充填バルブと前記リリーフバルブとを外部に露出させる蓋部材を前記ハウジングに設けた、請求項１〜１０のいずれか１項に記載の打込機。
【請求項１２】
前記蓋部材をねじ部材により着脱自在に前記ハウジングに設けた、請求項１１記載の打込機。
【請求項１３】
前記蓋部材をヒンジ部により前記ハウジングに開閉自在に設けた、請求項１１記載の打込機。
【請求項１４】
ピストンが往復動自在に設けられるシリンダを備え、前記ピストンにより止具を被打込部材に打ち込むドライバブレードを駆動する打込機であって、前記シリンダを収容するシリンダケース部、および前記シリンダケース部に連なるハンドル部を備えるハウジングと、前記シリンダの外方に延びる底壁部および前記シリンダと前記底壁部とに対向する天壁部を備え、前記ピストン室に連通する圧縮室を形成する蓄圧容器とを有する打込機において、前記シリンダの側面と、前記シリンダケース部の間の空間に、充填バルブを配置したことを特徴とする打込機。
【請求項１５】
前記充填バルブは、前記ハンドル部と前記シリンダとの間のスペースに配置される、請求項１４記載の打込機。
【請求項１６】
前記シリンダケース部にリリーフバルブを設けたことを特徴とする請求項１４または１５記載の打込機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、釘やステープルなどの止具を被打込部材に打ち込むための打込機に関する。
【背景技術】
【０００２】釘などの止具を木材などの被打込部材に打ち込むための打込機は、止具を打込機の射出口から打ち出すドライバブレードを有している。圧縮空気をドライバブレードの駆動源とした打込機においては、ドライバブレードはピストンにより駆動される。ドライバブレードが駆動されると、ドライバブレードにより止具が被打込部材に打ち込まれる。打込機は、多数の止具を収容するマガジンを有し、止具はマガジンからドライバブレードの前方に繰り出される。特許文献１には、ピストンを有する打込機が記載されている。このピストンは円筒部と端壁部とを有し、シリンダに往復動自在に組み込まれる。【０００３】特許文献１には、圧縮空気が封入され軸方向に伸縮自在のベローズがシリンダ内に組み込まれた打込機が記載されている。このタイプの打込機においては、ベローズの一端部はピストンの端壁部に固定され、他端部はシリンダの頂部側のハウジングに固定される。特許文献１には、さらに、ピストンとシリンダとにより蓄圧室が形成された打込機が記載されている。このタイプの打込機においては、ピストンの開口端にはフランジが設けられ、フランジはシリンダの内周面に摺動接触する。ベローズや蓄圧室内の圧縮空気により打ち出し方向にピストンに加えられる推力に抗してピストンを収縮方向に後退移動させるために、モータにより回転駆動されるカムがピストンに係合している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１４−６９２８９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】ベローズをシリンダの内部に組み込んだタイプの打込機は、ドライバブレードの打ち出し部がベローズとシリンダの二重構造となる。ピストンとシリンダとにより蓄圧室を区画するようにしたタイプの打込機は、打ち出し部がピストンとシリンダとの二重構造となる。このような二重構造の打込機は、構造が複雑となる。また、ベローズ内部の蓄圧室を軸方向に伸縮させたり、ピストンとシリンダとにより蓄圧室を膨張収縮させたりする打込機においては、蓄圧室の容積を確保するために、打込機の打込方向つまり上下方向の寸法を長くしなければならない。このため、打込機の上下寸法が大きくなる。【０００６】ピストンとシリンダとにより蓄圧室を形成するようにした打込機においては、蓄圧室内に圧縮気体を充填するために、充填バルブがシリンダの頂部側の端壁部に組み込まれている。端壁部はハウジングの内部に組み込まれており、端壁部に充填バルブを組み込むと、端壁部を含めたシリンダの長さが長くなり、打込機の上下寸法が大きくなる。また、端壁部に充填バルブを設けると、充填バルブを使用した圧縮気体の充填操作を容易に行うことができない。【０００７】本発明の目的は、打込機を大型化することなく、圧縮室への圧縮空気の充填を容易に行うことができるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】本発明の打込機は、ピストンが往復動自在に設けられ前記ピストンにより区画されるピストン室を形成するシリンダを備え、前記ピストンにより止具を打ち出すドライバブレードを駆動する打込機であって、前記シリンダを収容するシリンダケース部、および前記シリンダケース部に連なるハンドル部を備えるハウジングと、前記シリンダの外方に延びる底壁部および前記シリンダと前記底壁部とに対向する天壁部を備え、前記ピストン室に連通する圧縮室を形成する蓄圧容器と、前記底壁部に設けられ、前記圧縮室に気体を充填する充填バルブと、を有する。
【発明の効果】
【０００９】シリンダ室に連通する圧縮室を形成する蓄圧容器は、シリンダの径方向外方に延びる底壁部を有しており、圧縮室にガスを充填するための充填バルブがシリンダとシリンダケース部との間のスペースに設けられている。これにより、充填バルブを、シリンダとシリンダケース部との間のスペースを利用して、ハウジング内に配置することができ、打込機を大型化することなく、圧縮室への圧縮空気の充填を容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】一実施の形態である打込機を側面から見た断面図であり、ドライバブレードが突出した状態を示す。
【図２】図１の平面図である。
【図３】図１におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図４】ドライバブレードが後退移動した状態を示す断面図である。
【図５】図１におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図６】変形例である打込機の一部切欠き正面図である。
【図７】他の変形例である打込機をマガジン側から見た一部切欠き背面図である。
【図８】さらに他の変形例である打込機をマガジン側から見た一部切欠き背面図である。
【図９】さらに他の変形例である打込機をマガジン側から見た一部切欠き背面図である。
【図１０】図９のＣ-Ｃ線断面図である。
【図１１】ハウジングに設けられた蓋部材を示す打込機の側面図である。
【図１２】変形例の蓋部材が設けられた打込機の一部を示す側面図である。
【図１３】他の実施の形態である打込機の要部を示す側面側の断面図である。
【図１４】図１３に示された蓄圧容器を示す拡大断面図である。
【図１５】図１３におけるＤ−Ｄ線断面図である。
【図１６】図１３におけるＥ−Ｅ線断面図である。
【図１７】（Ａ）は図１３に示した蓄圧容器の他の変形例を示す平面図であり、（Ｂ）は（Ａ）のＦ−Ｆ線断面図である。
【図１８】（Ａ）は図１３に示した蓄圧容器のさらに他の変形例を示す平面図であり、（Ｂ）は（Ａ）のＧ−Ｇ線断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。それぞれの図において、共通する部材には同一の符号が付されている。
【００１２】図１〜図５に示される打込機１０はハウジング１１を有し、ハウジング１１はシリンダ１２を収容するシリンダケース部１１ａと、シリンダケース部１１ａの先端部に一体となったモータケース部１１ｂとを備えている。モータケース部１１ｂに沿ってハンドル部１１ｃがシリンダケース部１１ａの頂部側に一体となっている。ハンドル部１１ｃの先端部とモータケース部１１ｂの先端部との間には、連結部１１ｄが一体に設けられている。このように、ハウジング１１は、シリンダケース部１１ａ、モータケース部１１ｂ、ハンドル部１１ｃ、および連結部１１ｄを備えている。ハウジング１１は、ナイロンまたはポリカーボネート等の樹脂によりそれぞれ成形された２つのハウジング半体を有し、２つのハウジング半体を突き合わせることによりハウジング１１は組み立てられる。
【００１３】シリンダケース部１１ａ内にはシリンダ１２が収容され、シリンダ孔１２ａにはピストン１３が軸方向に往復動自在に設けられている。ピストン１３は、シリンダ１２の図１における上端部を頂部とし、シリンダ１２の下端部を先端部として、シリンダ１２の先端部と頂部との間を往復動する。ピストン１３によりシリンダ孔１２ａとピストン１３の頂面とによりピストン室１４が区画される。ピストン１３にはドライバブレード１５が連結され、ドライバブレード１５はハウジング１１に設けられたノーズ部１６の射出口１７内に軸方向に往復動自在に支持される。ハウジング１１には、多数の止具を収容するマガジン１８が取り付けられており、マガジン１８内の止具は射出口１７に1本ずつ供給される。射出口１７に供給された止具は、ピストン１３に連結されたドライバブレード１５により木材や石膏ボードなどの被打込部材に打ち込まれる。打込操作が行われるときには、作業者はハンドル部１１ｃを把持し、シリンダ１２を前方に向けて打込機１０を操作する。
【００１４】図２に示されるように、モータケース部１１ｂはハンドル部１１ｃに対して打込機１０の幅方向一方側にずれて配置され、マガジン１８はモータケース部１１ｂに対して反対側に幅方向に傾斜して配置される。マガジン１８は、図１に示されるように、後端部から先端部に向けて下向きに傾斜している。ただし、マガジン１８をシリンダ１２に対して直角に配置するようにしても良い。
【００１５】シリンダケース部１１ａ内には、シリンダ１２の頂部側の外周面に当接する突起部２１と、シリンダ１２の先端部側の外周面に当接する突起部２２とが設けられており、シリンダ１２は突起部２１，２２によりシリンダケース部１１ａ内に固定される。図３、図４に示されるように、シリンダ１２の先端部には、端壁部２３ａと円筒部２３ｂとを備えたホルダー２３が取り付けられ、ドライバブレード１５は端壁部２３ａに設けられた貫通孔２４を貫通する。
【００１６】図１および図３は、ドライバブレード１５がピストン１３により駆動されて前進限位置（下死点）となった状態を示し、図４はドライバブレード１５によりピストン１３が後退限位置（上死点）となった状態を示す。ピストン１３がシリンダ１２の先端部に駆動されたときに、ピストン１３の衝撃を吸収するために、ゴム製またはウレタン製のダンパ２５がホルダー２３内に設けられている。ドライバブレード１５は、ダンパ２５に設けられた貫通孔２４ａを貫通する。
【００１７】ピストン１３を図４に示される後退限位置まで戻すために、モータケース部１１ｂ内には、回転円板２６が設けられている。回転円板２６は駆動軸２７に設けられており、駆動軸２７は、図１に示されるように、モータケース部１１ｂに取り付けられた軸受２８ａ，２８ｂにより回転自在に支持される。複数のラック爪３１ａを有するラック３１がドライバブレード１５に取り付けられ、ラック爪３１ａに噛み合う複数のピン３２が回転円板２６に円周方向に間隔を隔てて取り付けられている。図１および図３に示されるように、回転円板２６の回転中心軸Ｒは、シリンダ１２の中心軸Ｏ１に対してシリンダ１２の径方向に距離Ｃだけシフトし、中心軸Ｏ１に対してほぼ直角となっている。図１には、回転中心軸Ｒの部分の断面と、中心軸Ｏ１の部分の断面とが示されている。
【００１８】回転円板２６を回転駆動するために、モータケース部１１ｂ内には電動モータ３３が装着され、電動モータ３３は、モータケース部１１ｂに固定されるステータ３３ａと、ステータ３３ａ内に回転自在に設けられたロータ３３ｂとを有する。ロータ３３ｂに設けられたモータ軸３４には冷却ファン３５が取り付けられ、冷却ファン３５により電動モータ３３を冷却するための冷却風がハウジング１１内に生成される。ハウジング１１には、外気を導入する図示しない吸気孔と、モータ冷却後の空気を排出する図示しない排出孔とが設けられている。  
【００１９】遊星歯車式の減速機３６がモータケース部１１ｂ内に装着されており、減速機３６の入力軸３７ａはモータ軸３４に連結され、減速機３６の出力軸３７ｂは駆動軸２７に連結される。モータ軸３４の基端部はモータケース部１１ｂに取り付けられた軸受３８ａにより回転自在に支持され、モータ軸３４の先端部が連結された入力軸３７ａは、減速機ホルダー３９に取り付けられた軸受３８ｂにより回転自在に支持される。  
【００２０】ハウジング１１の後端部には、電動モータ３３に電力を供給するためのバッテリ４０が取り外し自在に装着される。バッテリ４０は、収容ケース４０ａとその内部に収容される図示しない複数の電池セルとを有する。電池セルはリチウムイオン電池、ニッケル水素電池、リチウムイオンポリマー電池、ニッケルカドミウム電池などからなる二次電池である。
【００２１】シリンダ１２には蓄圧容器４１がシリンダ１２の軸方向外方に設けられている。蓄圧容器４１は、シリンダ１２の頂部に取り付けられてシリンダ１２の径方向外方に延びる底壁部４２を有する。天壁部４３が一体となった円筒部４４が底壁部４２に取り付けられ、天壁部４３はシリンダ１２の頂部と底壁部４２とに対向している。蓄圧容器４１の内部に、ピストン室１４に連通する圧縮室４５が形成される。底壁部４２は、図５に示されるように、外周面が円形の部材により形成され、底壁部４２の中心Ｏ２は、ハンドル部１１ｃに向けてシリンダ１２の中心軸Ｏ１から偏心量Ｅだけ偏心し、底壁部４２はシリンダ１２に対して径方向にずれている。したがって、蓄圧容器４１の圧縮室４５はシリンダ１２の中心軸Ｏ１に対して偏心している。
【００２２】蓄圧容器４１は、円筒部４４がシリンダ１２よりも大径となっているので、シリンダ１２の頂部側に圧縮室４５を形成する場合よりも、シリンダ１２と蓄圧容器４１を含めた上下方向の長さを短くすることができる。これにより、打込機１０を小型化することができる。
【００２３】底壁部４２内面には円筒部４４が嵌合する環状の突起部４６が設けられ、突起部４６と円筒部４４の間は、シール部材４７ａによりシールされる。底壁部４２の外面にはシリンダ１２が嵌合する環状の突起部４８が設けられ、突起部４８とシリンダ１２の間は、シール部材４７ｂによりシールされる。蓄圧容器４１は、シリンダケース部１１ａに取り付けられるカバー５１により覆われ、カバー５１と蓄圧容器４１の間にはシート状の防振ゴム５２が組み込まれる。さらに、突起部２１とシリンダ１２との間には環状の防振ゴム５３が組み込まれる。
【００２４】ピストン室１４と圧縮室４５の内部には、ガスとして空気が充填される。図１に示されるように、シリンダ１２の先端部となったピストン１３を頂部に向けて駆動するには、電動モータ３３により減速機３６を介して回転円板２６を図３において反時計方向に回転駆動する。回転円板２６を回転させると、回転方向下流側のピン３２が図３において下側に示されたラック爪３１ａに順次噛み合って回転方向に最も下流側のピン３２が最も下側のラック爪３１ａに噛み合った状態となると、図４に示されるように、ピストン１３はほぼシリンダ１２の頂部の開口部にまで駆動される。この状態のもとでは、ピストン室１４内の圧縮空気が圧縮室４５内に入り込み、圧縮室４５内の圧縮空気の圧力はほぼ最大となる。引き続いて回転円板２６が回転駆動されて、ピン３２とラック爪３１ａとの噛み合いが解かれると、圧縮室４５中の圧縮空気の圧力によりピストン１３はシリンダ１２の頂部から先端部に向けて駆動される。回転円板２６の回転角度は、図示しない角度検出センサにより検出される。
【００２５】ノーズ部１６にはプッシュロッド（コンタクトアーム）５４が軸方向に往復動自在に設けられている。プッシュロッド５４にはその先端部が突出する方向のばね力が圧縮コイルばね５５により付勢さる。プッシュロッド５４が被打込部材に突き当てられてプッシュロッド５４がばね力に抗して後退移動すると、図示しない押し付け検知センサが作動される。ハンドル部１１ｃには、トリガ５６が設けられており、トリガ５６が操作されると、トリガスイッチ５７が作動される。
【００２６】ハウジング１１内にはコントローラ５８が設けられ、コントローラ５８には、上述した角度検出センサ、押し付け検知センサ、およびトリガスイッチ５７からの検出信号が送られる。図１および図３に示されるように、ピストン１３がシリンダ１２の先端部となった前進限位置のもとで、トリガ５６が操作されるとともに、プッシュロッド５４が被打込部材に突き当てられてトリガスイッチ５７がオンとなると、電動モータ３３が駆動される。これにより、回転円板２６が回転駆動されて、ピストン１３がシリンダ１２の頂部の位置まで駆動される。ピン３２とラック爪３１ａとの噛み合いが解かれると、ピストン１３は圧縮室４５内の圧縮空気により前進限位置まで駆動され、ドライバブレード１５により止具が被打込部材に打ち込まれる。
【００２７】ドライバブレード１５の基端部には、図３および図４に示されるように、ダンパ２５に当接するフランジ６１が設けられ、フランジ６１から上方に向けて連結部６２が突出している。連結部６２はピストン１３に形成された凹部６３内に入り込む。連結部６２には、中心軸Ｏ１の方向に延びた長孔６４が設けられている。この長孔６４を貫通するピストンピン６５がピストン１３に装着され、長孔６４はピストンピン６５の径よりも大きい。ピストン１３には抜け止め部材となる止め輪６６が装着され、止め輪６６はピストンピン６５の両端部に当接する。ピストン１３の外周部には、ピストン１３とシリンダ孔１２ａとの間をシールするシール部材６７が装着される。
【００２８】このように、ドライバブレード１５は長孔６４を貫通するピストンピン６５によりピストン１３に取り付けられているので、ドライバブレード１５はピストン１３に対してピストン１３の径方向に揺動自在となっている。回転円板２６によりドライバブレード１５を介してピストン１３をシリンダ１２の頂部に向けて駆動するときに、ドライバブレード１５が揺動しても、ピストン１３には径方向の外力が加わることが防止される。これにより、円滑にピストン１３を回転円板２６により駆動することができる。
【００２９】圧縮室４５内に圧縮空気を充填するために、図１に示されるように、蓄圧容器４１の底壁部４２に充填バルブ７１が設けられている。充填バルブ７１は、その基端部でナット７２により底壁部４２に固定され、先端部は底壁部４２の下方つまりシリンダ１２側に突出している。充填バルブ７１の先端部にジョイント部７３が設けられ、圧縮室４５に圧縮空気を充填するときには、コンプレッサ、空気入れ、ボンベなどの各種圧縮気体供給手段の供給口がジョイント部７３に接続される。充填バルブ７１は、内部に逆止弁が組み込まれており、圧縮空気供給手段の供給口がジョイント部７３に接続されると、逆止弁が開放されて、圧縮空気などの圧縮気体が圧縮室４５内に充填される。供給口をジョイント部７３から外すと、逆止弁により充填バルブ７１は閉じられる。
【００３０】供給口を充填バルブ７１のジョイント部７３に接続するために、ハウジング１１には図示しない開口部が設けられている。打込機１０を組み立てる際に、充填バルブ７１を使用して圧縮空気供給手段により圧縮室４５に圧縮空気が供給される。さらに、圧縮室４５内のガス圧が低下した場合に、圧力供給手段により圧縮室４５に圧縮空気が供給される。一方、ハウジング１１内からシリンダ１２を取り出す際には、充填バルブ７１に組み込まれた逆止弁を操作治具により操作して、圧縮室４５内のガスが外部に排出される。また、同様に、リリーフバルブ８１を操作して圧縮室４５内のガスを外部に排出しても良い。
【００３１】圧縮室４５内の圧力が設定値を超えた場合に、圧縮室４５内の圧縮空気を外部に排出するために、リリーフバルブ８１が底壁部４２に設けられている。この設定値は、打込機１０により打ち込まれる最大長さの止具を打ち込むために、必要な圧縮室４５の圧力に設定される。
【００３２】充填バルブ７１とリリーフバルブ８１は、図１および図２に示されるように、シリンダ１２の径方向外方に突出した底壁部４２に設けられているので、底壁部４２の下方つまりシリンダ１２側に形成される空間つまりスペースを利用して、そのスペースに充填バルブ７１とリリーフバルブ８１が配置される。これにより、シリンダケース部１１ａの径が大型化することを抑制できる。特に、図１および図２に示されるように、充填バルブ７１とリリーフバルブ８１とをハンドル部１１ｃとシリンダ１２との間のスペースに配置すると、蓄圧容器４１はシリンダ１２の中心軸Ｏ１に対してハンドル部１１ｃ側にずれて配置されているので、圧縮室４５の下方のスペースを有効に活用して充填バルブ７１とリリーフバルブ８１とを配置することができる。
【００３３】上述のように、充填バルブ７１はハンドル部１１ｃとシリンダ１２との間のスペースに配置されるので、充填バルブ７１を使用して圧縮室４５への圧縮空気の充填を容易に行うことができる。さらに、リリーフバルブ８１は充填バルブ７１と同様のスペースに配置されるので、リリーフバルブ８１から油分や水分を含んだ空気（気体）がハウジング１１のシリンダケース部１１ｂの内部に放出された場合に、電気部品や電子部品に空気が直接吹きつけられることを防止できる。
【００３４】図６は変形例である打込機１０を示す一部切欠き正面図であり、図６においては、充填バルブ７１とリリーフバルブ８１は、シリンダ１２の正面側に位置させて底壁部４２に取り付けられている。つまり、図１に示した場合には、充填バルブ７１とリリーフバルブ８１がシリンダ１２とシリンダケース部１１ａとの間のシリンダ１２の背面側に配置されているのに対し、図６に示した打込機１０においては、シリンダ１２を介して図１に示した場合とは反対側に充填バルブ７１とリリーフバルブ８１が配置されている。このように、充填バルブ７１とリリーフバルブ８１とをシリンダ１２の正面側に位置させて蓄圧容器４１の底壁部４２に取り付ける形態においても、シリンダ１２よりも大径の蓄圧容器４１の底壁部４２を利用して、その下方に向けて充填バルブ７１とリリーフバルブ８１とを突出させることができる。
【００３５】図７は、他の変形例である打込機１０をマガジン側から見た一部切欠き背面図である。この打込機１０においては、図１に示した打込機と同様に、充填バルブ７１とリリーフバルブ８１は、シリンダ１２とシリンダケース部１１ｂの間のスペースに設けられている。上述した充填バルブ７１が底壁部４２にほぼ直角に取り付けられているのに対し、図７に示される充填バルブ７１は、ハウジング１１の内面に向けて傾斜し、充填バルブ７１の先端部に設けられたジョイント部７３はハウジング１１の内面に接近している。このように、充填バルブ７１を傾斜構造とすると、圧縮気体供給手段の供給口をジョイント部７３に容易に接続することができる。供給口を充填バルブ７１のジョイント部７３に接続するために、ハウジング１１には開口部７４が設けられている。
【００３６】図８は、さらに他の変形例である打込機１０をマガジン側から見た一部切欠き背面図である。図８に示される充填バルブ７１は、底壁部４２に取り付けられて底壁部４２に対して直角となった基部７５ａと、基部７５ａに対してほぼ直角に折れ曲がってハウジング１１に向けて屈曲した先端部７５ｂとを有する。先端部７５ｂにはジョイント部７３が設けられている。このように、充填バルブ７１を屈曲構造としても、圧縮気体供給手段の供給口をジョイント部７３に容易に接続することができる。供給口は開口部７４から充填バルブ７１のジョイント部７３に接続される。
【００３７】図７および図８は、充填バルブ７１とリリーフバルブ８１とをシリンダ１２の背面側つまりシリンダ１２とハンドル部１１ｃとの間のスペースに配置した場合を示すが、それぞれを図６に示すように、シリンダ１２の前面側に配置する場合にも、充填バルブ７１を傾斜構造としたり、屈曲構造としたりすることができる。
【００３８】図９は、さらに他の変形例である打込機１０をマガジン側から見た一部切欠き背面図であり、図１０は図９のＣ-Ｃ線断面図である。図９に示される打込機１０は、蓄圧容器４１が図９において右側つまり正面から見て右側にずれており、シリンダ１２に対して横方向にずれた蓄圧容器４１の底壁部４２には、充填バルブ７１とリリーフバルブ８１とが装着されている。この充填バルブ７１は、底壁部４２に取り付けられて底壁部４２に対して直角となった基部７５ａと、基部７５ａに回動継手７６を介して回動自在に連結される回動部７５ｃとを有する。回動部７５ｃは基部７５ａに対してほぼ直角方向に屈曲し、回動部７５ｃに設けられたジョイント部７３を回動させると、図１０において破線で示されるように、回動部７５ｃは開口部７４から突出する。このように、充填バルブ７１を回動式とすると、圧縮気体供給手段の供給口をジョイント部７３に容易に接続することができる。
【００３９】図９において右側つまりモータケース部１１ｂ側に充填バルブ７１とリリーフバルブ８１とを配置する場合には、これらがモータケース部１１ｂから横方向にはみ出さないようにする。充填バルブ７１とリリーフバルブ８１とを、図９の場合と反対側つまりマガジン１８側に配置するようにしても良く、その場合には、充填バルブ７１とリリーフバルブ８１がマガジン１８から横方向にはみ出さないようにする。このように、充填バルブ７１とリリーフバルブ８１とを蓄圧容器４１の左右いずれかの側に配置する場合には、ハンドル部１１ｃをシリンダ１２に近づけることができ、打込機１０の操作性の向上も図ることができる。また、図９に示した構造の充填バルブ７１とリリーフバルブ８１とを図１に示す位置に配置するようにしても良い。
【００４０】図１１は、ハウジングに設けられた蓋部材を示す打込機の側面図である。ハウジング１１のシリンダケース部１１ａには、充填バルブ７１に対向した部位に開口部７４が設けられており、この開口部７４には、蓋部材７７が着脱自在に設けられている。蓋部材７７はねじ部材７８によりハウジング１１に固定され、ねじ部材７８を緩めて蓋部材７７を取り外すと、充填バルブ７１とリリーフバルブ８１が外部に露出される。露出された状態のもとで、充填バルブ７１のジョイント部７３に圧縮気体供給手段の供給口が接続される。
【００４１】図１２は、変形例の蓋部材が設けられた打込機の一部を示す側面図である。図１２に示す蓋部材７７は、ヒンジ部７９によりハウジング１１に開閉自在に設けられている。このように、蓋部材７７の開閉方式は、図１１に示されるように、着脱式でも、開閉式でも良い。図１１および図１２においては、充填バルブ７１とリリーフバルブ８１が、図１に示されるように、シリンダ１２とハンドル部１１ｃとの間のシリンダ１２の背面側のスペースに配置された場合を示すが、図６〜図８に示されるように、シリンダ１２の正面側のスペースに配置する場合や、図９に示されるように、シリンダ１２の側面側のスペースに配置する場合にも、同様に蓋部材７７が設けられる。
【００４２】図１３は他の実施の形態である打込機１０の要部を示す側面側の断面図である。図１４は図１３に示された蓄圧容器を示す拡大断面図であり、図１５は図１３におけるＤ−Ｄ線断面図であり、図１６は図１３におけるＥ−Ｅ線断面図である。図１３において、図示省略した部分は、図１に示された打込機１０と同様である。
【００４３】図１３に示される打込機１０においては、図１４に示されるように、蓄圧容器４１は第１の蓄圧容器４１ａと第２の蓄圧容器４１ｂとを有する。第１の蓄圧容器４１ａは、シリンダ１２の軸方向外方に設けられており、シリンダ１２の頂部に取り付けられる第１の底壁部４２ａを有する。蓄圧容器４１ａは、天壁部４３が一体となった円筒部４４ａが底壁部４２ａに取り付けられ、天壁部４３はシリンダ１２の頂部と底壁部４２ａとに対向している。第１の蓄圧容器４１ａの内部に、ピストン室１４に連通する第１の圧縮室４５ａが形成される。底壁部４２ａは、図１に示される蓄圧容器４１の底壁部４２と同様に、外周面が円形の部材により形成され、底壁部４２ａはシリンダ１２に対してハンドル部１１ｃに向けて径方向にずれている。したがって、第１の蓄圧容器４１ａの圧縮室４５ａはシリンダ１２の中心軸Ｏ１に対して偏心している。
【００４４】第２の蓄圧容器４１ｂは、第１の底壁部４２ａに形成された開口部４９を基端部として底壁部４２ａの下方にシリンダ１２に沿って突出しており、蓄圧容器４１ｂ内の第２の圧縮室４５ｂはシリンダ１２に沿って延在する。第２の蓄圧容器４１ｂは、開口部４９に対向してシリンダ１２の外方に延びる第２の底壁部４２ｂと、これに一体となった第２の円筒部４４ｂとを有し、第２の圧縮室４５ｂは第１の圧縮室４５ａを介してピストン室１４に連通している。第２の圧縮室４５ｂは、図１４および図１５に示されるように、シリンダ１２を部分的に囲むように横断面が円弧形状となっている。
【００４５】このように、第１の蓄圧容器４１ａに対してその径方向にずらして第２の蓄圧容器４１ｂを逆向きに配置することにより、両方の圧縮室４５ａ，４５ｂにより図１に示した場合よりも蓄圧される圧縮空気の容量を増加させることができる。
【００４６】充填バルブ７１は、図１３に示されるように、第２の底壁部４２ｂに下方に突出して設けられている。この場合にも、シリンダ１２とハンドル部１１ｃとの間のスペースを利用して、充填バルブ７１をシリンダ１２に対して径方向にずれた位置に配置することができる。
【００４７】図１７（Ａ）は図１３に示した蓄圧容器の他の変形例を示す平面図であり、図１７（Ｂ）は図１７（Ａ）のＦ−Ｆ線断面図である。
【００４８】この蓄圧容器４１は、図１３に示した場合と同様に、第１の蓄圧容器４１ａと第２の蓄圧容器４１ｂとを有する。充填バルブ７１は、図１３に示した場合と相違して、第１の底壁部４２ａに設けられている。充填バルブ７１は、打込機１０の側面側、つまり図１７（Ａ）において下側にずらして底壁部４２ａに設けられている。このように、充填バルブ７１を配置すると、蓄圧容器４１ｂとハウジング１１の隙間を有効に使うことができ、打込機１０を小型化できる。ただし、充填バルブ７１を図１７（Ａ）の上側にずらして設けるようにしても良く、打込機１０の前面側にずらして充填バルブ７１を底壁部４２ａに設けるようにしても良い。
【００４９】図１８（Ａ）は図１３に示した蓄圧容器のさらに他の変形例を示す平面図であり、図１８（Ｂ）は図１８（Ａ）のＧ−Ｇ線断面図である。この打込機１０においては、充填バルブ７１は第２の蓄圧容器４１ｂの円筒部４４ｂつまり側壁に配置されている。このように、蓄圧容器４１ｂの側壁に充填バルブ７１を配置すると、蓄圧容器４１ｂとハウジング１１の隙間を有効に利用することができ、打込機１０を小型化できる。
【００５０】さらに、上記実施の形態においては、電池を動力源とする直流モータ（ＤＣインバータモータ）で説明しているが、これに限られず、交流電源を使用するモータ（ＡＣインバータモータ）であっても良い。また、電池の代わりにＡＣ−ＤＣコンバータを使用して、商用電源（交流電源）を直流電源に変換して打込機内の直流モータ（ＤＣインバータモータ）に電力を供給するようにしても良い。
【００５１】本発明は前記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能である。
【符号の説明】
【００５２】１０…打込機、１１…ハウジング、１１ａ…シリンダケース部、１１ｂ…モータケース部、１１ｃ…ハンドル部、１２…シリンダ、１３…ピストン、１４…ピストン室、１５…ドライバブレード、１６…ノーズ部、１７…射出口、１８…マガジン、２３…ホルダー、２４，２４ａ…貫通孔、２５…ダンパ、２６…回転円板、２７…駆動軸、３１…ラック、３１ａ…ラック爪、３２…ピン、３３…電動モータ、３４…モータ軸、３５…冷却ファン、３６…減速機、３９…減速機ホルダー、４０…バッテリ、４１…蓄圧容器、４１ａ…第１の蓄圧容器、４１ｂ…第２の蓄圧容器、４２…底壁部、４２ａ…第１の底壁部、４２ｂ…第２の底壁部、４３…天壁部、４４…円筒部、４４ａ…第１の円筒部、４４ｂ…第２の円筒部、４５…圧縮室、４５ａ…第１の圧縮室、４５ｂ…第２の圧縮室、４８…突起部、４９…開口部、５１…カバー、５４…プッシュロッド、５５…圧縮コイルばね、５６…トリガ、５７…トリガスイッチ、５８…コントローラ、６１…フランジ、６２…連結部、６３…凹部、６４…長孔、６５…ピストンピン、６６…止め輪、６７…シール部材、７１…充填バルブ、７２…ナット、７３…ジョイント部、７４…開口部、７５ａ…基部、７５ｂ…先端部、７５ｃ…回動部、７６…回動継手、７７…蓋部材、７８…ねじ部材、７９…ヒンジ部、８１…リリーフバルブ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【国際調査報告】
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