(57)【要約】  圧縮機は、下部に油溜りが形成された容器と、容器の内部に設けられたモータと、容器の内壁に固定され、挿入孔が形成されたシリンダと、シリンダの挿入孔に挿入され、油溜りから吸い上げられた油が流通する油通路が内部に形成され、モータに接続され回転駆動するシャフトと、シリンダの上面に取り付けられ、径方向外側に向かって下方傾斜する傾斜部を上面に有し、作動流体を吐出する吐出ポートが形成された基部と、基部の上面からシャフトの軸方向に延び、シャフトが挿入されてシャフトを支持する筒部とを有する軸受と、軸受の基部の上面に取り付けられ、吐出ポートから作動流体が吐出される中空部を有する吐出マフラと、を備え、吐出マフラと傾斜部との間には油抜き穴が形成されている。
2017141343.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
下部に油溜りが形成された容器と、
前記容器の内部に設けられたモータと、
前記容器の内壁に固定され、挿入孔が形成されたシリンダと、
前記シリンダの前記挿入孔に挿入され、前記油溜りから吸い上げられた油が流通する油通路が内部に形成され、前記モータに接続され回転駆動するシャフトと、
前記シリンダの上面に取り付けられ、径方向外側に向かって下方傾斜する傾斜部を上面に有し、作動流体を吐出する吐出ポートが形成された基部と、前記基部の上面から前記シャフトの軸方向に延び、前記シャフトが挿入されて前記シャフトを支持する筒部とを有する軸受と、
前記軸受の前記基部の上面に取り付けられ、前記吐出ポートから作動流体が吐出される中空部を有する吐出マフラと、を備え、
前記吐出マフラと前記傾斜部との間には油抜き穴が形成されている
圧縮機。
【請求項２】
前記基部は、
前記傾斜部に隣接し、外縁部が前記吐出マフラと接触する平坦部を更に有し、
前記吐出ポートは、
前記平坦部に形成されている
請求項１記載の圧縮機。
【請求項３】
前記油抜き穴は、
前記吐出マフラにおいて、前記吐出ポートの中心点を中心として、前記吐出ポートの中心点から前記シャフトの中心点に延びる基準線分が３０°回転した第１の線分と、−３０°回転した第２の線分との間に形成されている
請求項１又は２記載の圧縮機。
【請求項４】
前記油抜き穴は、
前記吐出マフラの外周縁部と前記軸受との間に形成された隙間である
請求項１〜３のいずれか１項に記載の圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷媒を圧縮する圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、冷凍機に使用される圧縮機として、ロータリ式の圧縮機が知られている。ロータリ式の圧縮機は、密閉された容器の内部の上部にモータが設けられ、容器の内部の下部に機械部が設けられている。モータは、容器に固定された固定子と、固定子に電力が供給されることにより回転する回転子とを有している。そして、回転子に固定されたシャフトによって、モータの回転力が機械部に伝達される。機械部は、主に、容器に固定されたシリンダと、シリンダの内部に取り付けられ偏心回転するピストンとを有している。また、圧縮機は、シャフトを支持する軸受を有している。そして、シャフトが回転することによって、ピストンが偏心回転し、シリンダとピストンとの間に形成された圧縮室の容積が縮小することによって、冷媒が圧縮される。また、容器の底部には冷凍機油が貯留されており、シャフトの回転が遠心ポンプの機能を担って、シャフトの内部に軸方向に形成された油通路に冷凍機油が吸い上げられる。そして、冷凍機油は、シャフトの内部に径方向に形成された給油孔を通って、圧縮機の各摺動部に供給されている。軸受は、吐出マフラで覆われており、圧縮された冷媒は、軸受に設けられた吐出ポートから、軸受と吐出マフラとの間の空間に排出され、その後、吐出マフラに形成されたガス穴から、容器の内部に排出される。【０００３】
ここで、吐出ポートから、冷媒だけでなく、冷凍機油も排出される場合がある。このため、軸受の上面に冷凍機油が溜まり、冷媒が吐出マフラに形成されたガス穴から排出される際、冷凍機油が巻き上げられ、冷凍機油を含んだ冷媒が容器の内部に排出される虞がある。従って、容器に設けられた吐出管３を通って、容器の外部に冷凍機油が流出し、冷凍機の性能が低下する虞がある。特許文献１には、シャフトが挿入される軸受孔を有するフロントヘッドと、フロントヘッドを覆うマフラ部材とを有する圧縮機が開示されている。特許文献１において、フロントヘッドは、径方向外側に向かって低くなるように傾斜している。これにより、フロントヘッドの上面に溜まった冷凍機油が、フロントヘッドの最外周縁部に導かれる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１２−３６７７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に開示された圧縮機は、冷凍機油が、フロントヘッドの最外周縁部に導かれるものの、フロントヘッドに留まっている。このため、吐出マフラに形成されたガス穴から排出される冷凍機油の量を減らす効果は低い。【０００６】
本発明は、上記のような課題を解決するためになされたもので、吐出マフラのガス穴から排出される冷凍機油の量を充分に減らす圧縮機を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る圧縮機は、下部に油溜りが形成された容器と、容器の内部に設けられたモータと、容器の内壁に固定され、挿入孔が形成されたシリンダと、シリンダの挿入孔に挿入され、油溜りから吸い上げられた油が流通する油通路が内部に形成され、モータに接続され回転駆動するシャフトと、シリンダの上面に取り付けられ、径方向外側に向かって下方傾斜する傾斜部を上面に有し、作動流体を吐出する吐出ポートが形成された基部と、基部の上面からシャフトの軸方向に延び、シャフトが挿入されてシャフトを支持する筒部とを有する軸受と、軸受の基部の上面に取り付けられ、吐出ポートから作動流体が吐出される中空部を有する吐出マフラと、を備え、吐出マフラと傾斜部との間には油抜き穴が形成されている。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、吐出マフラと傾斜部との間に油抜き穴が形成されている。このため、軸受の上面に冷凍機油が貯留しても、冷凍機油は、傾斜部によって油抜き穴に導かれ、油抜き穴から排出される。従って、軸受の上面に留まる冷凍機油の量が低減するため、吐出マフラのガス穴から排出される冷凍機油の量を充分に減らすことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施の形態１に係る圧縮機１を示す側面断面図である。
【図２】本発明の実施の形態１における機械部６を示す上面断面図である。
【図３】本発明の実施の形態１におけるシャフト７を示す側面断面図である。
【図４】本発明の実施の形態１に係る圧縮機１の一部を示す側面断面図である。
【図５】本発明の実施の形態１における軸受９及び吐出マフラ１１を示す側面断面図である。
【図６】本発明の実施の形態１における軸受９及び吐出マフラ１１を示す上面断面図である。
【図７】本発明の実施の形態２における軸受９及び吐出マフラ１１１を示す側面断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
実施の形態１．
以下、本発明に係る圧縮機の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。図１は、本発明の実施の形態１に係る圧縮機１を示す側面断面図である。この図１に基づいて、圧縮機１について説明する。図１に示すように、圧縮機１は、作動流体である冷媒を圧縮するものであり、容器２と、吐出管３と、吸入部４と、モータ５と、機械部６と、シャフト７と、油分離器８と、軸受９と、副軸受１０と、吐出マフラ１１と、副吐出マフラ１２とを備えている。本実施の形態１において、圧縮機１は、ロータリ式の圧縮機１であり、シリンダ６１を２つ有する２シリンダ型の圧縮機である。
【００１１】
容器２は、圧縮機１の外殻を構成し、冷凍機油が溜まる油溜り２ａが下部に形成されている。ここで、冷凍機油は、圧縮機１の各摺動部に供給されて各摺動部を潤滑するものである。吐出管３は、容器２の上部に設けられ、圧縮された冷媒を容器２の外部に吐出するものである。吸入部４は、冷媒を容器２の内部に吸入するものであり、吸入管４１と、吸入マフラ４２と、２つの出口管４３とを有している。吸入管４１は、アキュムレータ（図示せず）等に接続され、アキュムレータ等から流入する冷媒を吸入マフラ４２に導入するものである。吸入マフラ４２は、吸入管４１に接続され、吸入管４１から流入した冷媒のうち、液状態の冷媒を分離して貯留し、ガス状態の冷媒を各出口管４３に分配するものである。２つの出口管４３は、それぞれ吸入マフラ４２に接続され、吸入マフラ４２から流入した冷媒を機械部６に導入するものである。
【００１２】
モータ５は、容器２の内部の上部に設けられ、インバータ制御等によって回転周波数が変化するものであり、固定子５１と回転子５２とを有している。固定子５１は、円筒形状をなしており、外周面が容器２の内壁に固定されている。固定子５１には、外部の電源（図示せず）から電力が供給されるコイル（図示せず）が巻回されている。回転子５２は、円筒形状をなしており、固定子５１の内周部に間隔を空けて配置されている。回転子５２は、固定子５１に電力が供給されることによって回転する。
【００１３】
図２は、本発明の実施の形態１における機械部６を示す上面断面図である。図１に示すように、機械部６は、容器２の内部の下部に設けられ、冷媒を圧縮するものである。本実施の形態１では、機械部６は、上方の第１の圧縮部６ａと、下方の第２の圧縮部６ｂと、第１の圧縮部６ａと第２の圧縮部６ｂとを接続する中間板６ｃとを有している。第１の圧縮部６ａと第２の圧縮部６ｂとは、同じ構成であるため、図２では、第１の圧縮部６ａについて説明する。図２に示すように、第１の圧縮部６ａは、シリンダ６１と、ピストン６２と、ベーン６３と、バネ６４とを有している。
【００１４】
シリンダ６１は、容器２の内壁に固定され、吸入された冷媒が通過するシリンダ穴６１ａが形成された環状の部材である。また、シリンダ６１には、ベーン６３が取り付けられるベーン溝６１ｃが形成され、また、冷媒が吐出される吐出孔６１ｂが形成されている。ピストン６２は、シリンダ６１の内周部に挿入され、シリンダ６１との間に冷媒を圧縮する圧縮室６５を形成し、シャフト７が挿入される挿入孔が形成された環状の部材である。なお、ピストン６２の挿入孔には、シャフト７の偏心部７１が挿入されている。ベーン６３は、シリンダ６１に形成されたベーン溝６１ｃに取り付けられ、ピストン６２を押圧して圧縮室６５を仕切るものである。バネ６４は、シリンダ６１の内部に設けられてベーン６３に取り付けられるものであり、ベーン６３をピストン６２側に付勢するものである。
【００１５】
図３は、本発明の実施の形態１におけるシャフト７を示す側面断面図である。図３に示すように、シャフト７は、容器２の内部に立設する円柱状の部材であり、モータ５と機械部６とを接続するものである。シャフト７は、ピストン６２の内部に挿入される偏心部７１を有している。本実施の形態１では、偏心部７１は、第１の偏心部７１ａと第２の偏心部７１ｂとから構成されている。第１の偏心部７１ａ及び第２の偏心部７１ｂは、それぞれシャフト７よりも太い円柱状の部材であり、中心点が、シャフト７の中心点から偏心している。即ち、第１の偏心部７１ａ及び第２の偏心部７１ｂは、シャフト７が回転すると、シャフト７の中心点を中心として、偏心回転する。このように、シャフト７は、モータ５に接続され回転駆動するものであり、モータ５の回転力を、偏心部７１を介してピストン６２に伝達するものである。
【００１６】
なお、第１の偏心部７１ａと第２の偏心部７１ｂとは、上面視において、シャフト７の中心点に対して点対称の位置に配置されている。シャフト７の内部には、軸方向（矢印Ｚ方向）に延びる油通路７ａが形成されており、油通路７ａは、油溜り２ａから吸い上げられた油が流通するものである。また、シャフト７の内部には、油通路７ａに接続され、油通路７ａから径方向（矢印Ｘ方向）に延びる給油孔７ｂが複数形成されている。冷凍機油は、給油孔７ｂを通って、各摺動部に導入され、各摺動部を潤滑する。
【００１７】
油分離器８は、シャフト７より径が太い円盤状の部材であり、シャフト７の上部に嵌め込まれている。油分離器８は、冷凍機油を含むガス状の冷媒が、吐出管３に向かって上昇する際、その流路を塞いで、冷媒と冷凍機油とを衝突分離させる。これにより、油分離器８は、分離した冷凍機油を容器２の下部に落下させ、冷媒のみを吐出管３に導く。
【００１８】
図４は、本発明の実施の形態１に係る圧縮機１の一部を示す側面断面図である。図４に示すように、軸受９は、円筒状の部材であり、第１の圧縮部６ａのシリンダ６１の上面に取り付けられた基部９ａと、基部９ａよりも細径で基部９ａの内周縁部から軸方向に延びる筒部９ｂとを有している。基部９ａ及び筒部９ｂの内周部にシャフト７が挿入されることにより、シャフト７が回転自在に支持されている。副軸受１０は、円筒状の部材であり、第２の圧縮部６ｂのピストン６２の下部に設けられた副基部１０ａと、副基部１０ａよりも細径で副基部１０ａの内周縁部から軸方向に延びる副筒部１０ｂとを有している。副基部１０ａ及び副筒部１０ｂの内周部にシャフト７が挿入されることにより、シャフト７が回転自在に支持されている。
【００１９】
吐出マフラ１１は、中空部を有するドーム状の部材であり、軸受９の一部である基部９ａの上面に取り付けられ、容器２の内部の空間において発生する共振によって増幅される騒音を抑制するものである。なお、吐出マフラ１１の中心にはシャフト７が挿入される穴が形成されている。副吐出マフラ１２は、ドーム状の部材であり、副軸受１０の一部である副基部１０ａ及びシャフト７の底部を覆って、容器２の内部の空間において発生する共振によって増幅される騒音を抑制するものである。
【００２０】
図５は、本発明の実施の形態１における軸受９及び吐出マフラ１１を示す側面断面図である。次に、軸受９及び吐出マフラ１１について詳細に説明する。図５に示すように、軸受９の基部９ａには、圧縮室６５から排出された冷媒を、軸受９と吐出マフラ１１との間の空間に吐出する吐出ポート２１が形成されている。吐出ポート２１の出口側には、吐出弁２２が設けられており、吐出弁２２は、吐出ポート２１から吐出された冷媒が吐出ポート２１に逆流することを防止するものである。そして、軸受９の基部９ａは、平坦部２３と傾斜部２４とを有している。平坦部２３は、基部９ａにおける傾斜部２４を除く全ての領域であり、径方向に水平の領域である。なお、吐出ポート２１は、平坦部２３に形成されている。
【００２１】
図６は、本発明の実施の形態１における軸受９及び吐出マフラ１１を示す上面断面図である。傾斜部２４は、基部９ａにおける平坦部２３を除く全ての領域であり、径方向外側に向かって下方傾斜する領域である。図６に示すように、傾斜部２４は、軸受９の上面視において、吐出ポート２１の中心点を中心として、吐出ポート２１の中心点からシャフト７の中心点に延びる基準線分８０が３０°回転した第１の線分８１と、−３０°回転した第２の線分８２との間（図６の斜線部）に形成されている。
【００２２】
図５に示すように、吐出マフラ１１には、吐出ポート２１から排出された冷媒を容器２の内部に吐出するガス穴３１が形成されている。また、吐出マフラ１１と傾斜部２４との間には油抜き穴３２が形成されている。図６に示すように、油抜き穴３２は、吐出マフラ１１の上面視において、吐出ポート２１の中心点を中心として、吐出ポート２１の中心点からシャフト７の中心点に延びる基準線分８０が３０°回転した第１の線分８１と、−３０°回転した第２の線分８２との間に形成されている。
【００２３】
次に、本実施の形態１に係る圧縮機１の動作について説明する。固定子５１に電力が供給されると、回転子５２が回転する。これにより、回転子５２に固定されたシャフト７が回転し、シャフト７の偏心部７１が偏心回転する。偏心部７１が偏心回転すると、偏心部７１が挿入されたピストン６２が、シリンダ６１の内周部で偏心回転する。また、シリンダ６１に取り付けられたベーン６３は、バネ６４によって伸縮するため、ピストン６２の偏心回転を妨げることなく、圧縮室６５を仕切る。圧縮室６５は、ピストン６２の回転によって、容積が徐々に減少していき、これにより、圧縮室６５の内部の冷媒が圧縮される。
【００２４】
なお、本実施の形態１では、第１の偏心部７１ａと第２の偏心部７１ｂとが、上面視において、シャフト７の中心点に対して点対称の位置に配置されている。このため、第１の偏心部７１ａが挿入されたピストン６２と第２の偏心部７１ｂが挿入されたピストン６２との位相角が１８０°ずれている。従って、軸負荷が小さくなって圧縮機１の信頼性が向上し、またトルク変動が小さくなって回転方向の振動が低減する。
【００２５】
次に、圧縮機１における冷媒の流れについて説明する。吸入管４１から吸入された冷媒は、吸入マフラ４２によってガス状態の冷媒と液状態の冷媒とに分離される。そして、ガス状態の冷媒のみが、出口管４３を通って、シリンダ６１に形成されたシリンダ穴６１ａに流入する。シリンダ穴６１ａに流入した冷媒は、圧縮室６５に流出する。そして、偏心回転するピストン６２によって、圧縮室６５の容積が減少していき、冷媒が圧縮される。圧縮された冷媒は、シリンダ６１の吐出孔６１ｂから軸受９の吐出ポート２１を通って、軸受９と吐出マフラ１１との間の空間に排出される。排出された冷媒は、吐出マフラ１１のガス穴３１から容器２の内部に流出し、吐出管３から容器２の外部に吐出される。
【００２６】
次に、圧縮機１における冷凍機油の流れについて説明する。油溜り２ａに貯留する冷凍機油は、シャフト７の回転が遠心ポンプの機能を担って、シャフト７の内部に形成された油通路７ａに吸い上げられる。油通路７ａを通る冷凍機油は、各給油孔７ｂを通って、各摺動部に流入する。そして、冷凍機油は、各摺動部を潤滑する。ここで、摺動部は、例えばシャフト７とピストン６２とが接触する部分、シャフト７と軸受９とが接触する部分、シャフト７と副軸受１０とが接触する部分、シャフト７と中間板６ｃとが接触する部分、ピストン６２とシリンダ６１とが接触する部分、ピストン６２と軸受９とが接触する部分、ピストン６２と副軸受１０とが接触する部分及びピストン６２と中間板６ｃとが接触する部分等である。これにより、部材同士が直接接触することによる部材の損傷を防止し、冷媒が漏れることも防止している。ここで、各摺動部を潤滑する冷凍機油が、冷媒と共に圧縮室６５に流入し、吐出ポート２１から軸受９と吐出マフラ１１との間に吐出される場合がある。この場合、冷凍機油は、軸受９の基部９ａの上面に付着する。
【００２７】
本実施の形態１によれば、軸受９が径方向に下方傾斜する傾斜部２４を有し、吐出マフラ１１と傾斜部２４との間には油抜き穴３２が形成されている。このため、軸受９の上面に冷凍機油が貯留しても、冷凍機油は、傾斜部２４によって油抜き穴３２に導かれ、油抜き穴３２から排出される。従って、軸受９の上面に留まる冷凍機油の量が低減するため、吐出マフラ１１のガス穴３１から排出される冷凍機油の量を充分に減らすことができる。冷凍機油が軸受の上面に留まると、冷媒が吐出マフラに形成されたガス穴から排出される際、冷凍機油が巻き上げられ、冷凍機油を含んだ冷媒が容器の内部に排出される虞がある。従って、容器に設けられた吐出管を通って、容器の外部に冷凍機油が流出し、冷凍機の性能が低下する虞がある。
【００２８】
これに対し、本実施の形態１では、軸受９の上面に留まる冷凍機油の量が低減するため、冷凍機油を含んだ冷媒が容器２の内部に排出されることを抑制することができる。従って、容器２に設けられた吐出管３を通って、容器２の外部に冷凍機油が流出し、冷凍機の性能が低下することを抑制することができる。また、冷凍機油が枯渇したときに、シャフト７及び軸受９の損傷を防ぎ、軸受９を転がり軸受としても、摺動損失を低減することができる。
【００２９】
従来、吐出マフラの外周縁部に、冷凍機油を排出する隙間又は排出口が形成された圧縮機１が知られているが、軸受の上面に溜まった冷凍機油を、隙間又は排出口に導く構造を有していないため、冷凍機油を排出するには不十分である。これに対し、本実施の形態１は、軸受９が傾斜部２４を有しているため、軸受９の上面に付着した冷凍機油を油抜き穴３２に導くことができる。従って、冷凍機油を排出する効果が高い。
【００３０】
また、基部９ａは、傾斜部２４に隣接し、外縁部が吐出マフラ１１と接触する平坦部２３を更に有し、吐出ポート２１は、平坦部２３に形成されている。即ち、傾斜部２４の先端に相当する位置に形成された油抜き穴３２と、吐出ポート２１とが離間している。従って、油抜き穴３２を形成しても、騒音を抑制する効果を妨げない。
【００３１】
更に、油抜き穴３２は、吐出マフラ１１において、吐出ポート２１の中心点を中心として、吐出ポート２１の中心点からシャフト７の中心点に延びる基準線分８０が３０°回転した第１の線分８１と、−３０°回転した第２の線分８２との間に形成されている。即ち、油抜き穴３２と吐出ポート２１とがより離間している。従って、油抜き穴３２を形成しても、騒音を抑制する効果を更に妨げない。
【００３２】
実施の形態２．
図７は、本発明の実施の形態２における軸受９及び吐出マフラ１１１を示す側面断面図である。本実施の形態２は、圧縮機１００において、油抜き穴１３２が、吐出マフラ１１１の外周縁部と軸受９との間に形成された隙間である点で、実施の形態１と相違する。本実施の形態２では、実施の形態１と同一の部分は同一の符号を付して説明を省略し、実施の形態１との相違点を中心に説明する。
【００３３】
図７に示すように、油抜き穴１３２は、吐出マフラ１１１の外周縁部と軸受９との間に形成された隙間である。本実施の形態２においても、軸受９の上面に冷凍機油が貯留しても、冷凍機油は、傾斜部２４によって油抜き穴１３２に導かれ、油抜き穴１３２から排出される。従って、軸受９の上面に留まる冷凍機油の量が低減するため、吐出マフラ１１１のガス穴３１から排出される冷凍機油の量を充分に減らすことができる。
【符号の説明】
【００３４】
１  圧縮機、２  容器、２ａ  油溜り、３  吐出管、４  吸入部、５  モータ、６  機械部、６ａ  第１の圧縮部、６ｂ  第２の圧縮部、６ｃ  中間板、７  シャフト、７ａ  油通路、７ｂ  給油孔、８  油分離器、９  軸受、９ａ  基部、９ｂ  筒部、１０  副軸受、１０ａ  副基部、１０ｂ  副筒部、１１  吐出マフラ、１２  副吐出マフラ、２１  吐出ポート、２２  吐出弁、２３  平坦部、２４  傾斜部、３１  ガス穴、３２  油抜き穴、４１  吸入管、４２  吸入マフラ、４３  出口管、５１  固定子、５２  回転子、６１  シリンダ、６１ａ  シリンダ穴、６１ｂ  吐出孔、６１ｃ  ベーン溝、６２  ピストン、６３  ベーン、６４  バネ、６５  圧縮室、７１  偏心部、７１ａ  第１の偏心部、７１ｂ  第２の偏心部、８０  基準線分、８１  第１の線分、８２  第２の線分、１００  圧縮機、１１１  吐出マフラ、１３２  油抜き穴。
【図１】
2017141343.tif 000003
【図２】
2017141343.tif 000004
【図３】
2017141343.tif 000005
【図４】
2017141343.tif 000006
【図５】
2017141343.tif 000007
【図６】
2017141343.tif 000008
【図７】
2017141343.tif 000009
【手続補正書】
【提出日】平成30年5月21日(2018.5.21)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
本発明に係る圧縮機は、下部に油溜りが形成された容器と、前記容器の内部に設けられたモータと、前記容器の内壁に固定され、挿入孔が形成されたシリンダと、前記シリンダの前記挿入孔に挿入され、前記油溜りから吸い上げられた油が流通する油通路が内部に形成され、前記モータに接続され回転駆動するシャフトと、前記シリンダの上面に取り付けられ、径方向外側に向かって下方傾斜する傾斜部を上面に有し、作動流体を吐出する吐出ポートが形成された基部と、前記基部の上面から前記シャフトの軸方向に延び、前記シャフトが挿入されて前記シャフトを支持する筒部とを有する軸受と、前記軸受の前記基部の上面に取り付けられ、前記吐出ポートから作動流体が吐出される中空部を有する吐出マフラと、を備え、前記吐出マフラと前記傾斜部との間には油抜き穴が形成されており、前記基部は、前記傾斜部に隣接し、外縁部が前記吐出マフラと接触する平坦部を更に有し、前記吐出ポートは、前記平坦部において、前記シャフトを挟んで前記油抜き穴と対称の位置に形成されており、前記油抜き穴は、前記吐出マフラの外周縁部と前記軸受との間に形成された隙間である。
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
下部に油溜りが形成された容器と、
前記容器の内部に設けられたモータと、
前記容器の内壁に固定され、挿入孔が形成されたシリンダと、
前記シリンダの前記挿入孔に挿入され、前記油溜りから吸い上げられた油が流通する油通路が内部に形成され、前記モータに接続され回転駆動するシャフトと、
前記シリンダの上面に取り付けられ、径方向外側に向かって下方傾斜する傾斜部を上面に有し、作動流体を吐出する吐出ポートが形成された基部と、前記基部の上面から前記シャフトの軸方向に延び、前記シャフトが挿入されて前記シャフトを支持する筒部とを有する軸受と、
前記軸受の前記基部の上面に取り付けられ、前記吐出ポートから作動流体が吐出される中空部を有する吐出マフラと、を備え、
前記吐出マフラと前記傾斜部との間には油抜き穴が形成されており、
前記基部は、
前記傾斜部に隣接し、外縁部が前記吐出マフラと接触する平坦部を更に有し、
前記吐出ポートは、
前記平坦部において、前記シャフトを挟んで前記油抜き穴と対称の位置に形成されており、
前記油抜き穴は、
前記吐出マフラの外周縁部と前記軸受との間に形成された隙間である
圧縮機。
【請求項２】
前記油抜き穴は、
前記吐出マフラにおいて、前記吐出ポートの中心点を中心として、前記吐出ポートの中心点から前記シャフトの中心点に延びる基準線分が３０°回転した第１の線分と、−３０°回転した第２の線分との間に形成されている
請求項１記載の圧縮機。
【国際調査報告】
2017141343.tif 000010
2017141343.tif 000011