(57)【要約】      （修正有）【課題】簡単な操作で使用が可能で、形状を変更し、サイズを小さくすることによって簡単に携帯できるバーナーを提供する。【解決手段】上面が開口形成され、一側に挿入孔が貫通形成された円筒状の本体と、本体内部に収納され、注入された燃料と空気とが混合され、燃料が燃焼される空気混合筒とを含む本体部と、一端に本体の挿入孔に挿入され、空気混合筒側に突出される燃料供給口が設けられ、本体部の上面を経由するよう折り曲げ形成され、他端に燃料が注入される燃料注入ノズルが設けられた燃料供給管と、本体部が取付け面から一定の間隔で離隔されるよう設けられ、支持する支持部と、を含み、空気混合筒は、本体内部に収納され、燃料供給口と連通される空気供給切開面が形成された外筒と、外筒の内部に設けられ、外筒との間の間隙から燃料が吐出される燃料吐出部を形成する内筒及び空気供給切開面と燃料吐出部を連結する混合管を含む。【選択図】図１
2014190690.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上面が開口形成され、一側に挿入孔が貫通形成された円筒状の本体と、上記本体の内部に収納され、注入された燃料と空気とが混合され、上記燃料が燃焼される空気混合筒とを含む本体部と、
一端に上記本体の挿入孔に挿入され、上記空気混合筒側に突出される燃料供給口が設けられ、上記本体部の上面を経由するよう折り曲げ形成され、他端に燃料が注入される燃料注入ノズルが設けられた燃料供給管と、
上記本体部が取付け面から一定の間隔で離隔されるよう設けられ、支持する支持部と、を含み、
上記空気混合筒は、上記本体の内部に収納され、上記燃料供給口と連通される空気供給切開面が形成された外筒と、上記外筒の内部に設けられ、上記外筒と間の間隙から上記燃料が吐出される燃料吐出部を形成する内筒及び上記空気供給切開面と上記燃料吐出部を連結する混合管を含むことを特徴とするホースバーナー。
【請求項２】
上記混合管は、上記内筒内側の少なくとも一部分を経由することを特徴とする請求項１に記載のホースバーナー。
【請求項３】
上記混合管は、上記内筒を横切ることを特徴とする請求項２に記載のホースバーナー。
【請求項４】
上記空気混合筒を上記本体に収納時に、上記混合管の底面は上記燃料供給口に向かって下方斜めに形成されたことを特徴とする請求項３に記載のホースバーナー。
【請求項５】
上記空気混合筒の上面には、上記燃料が燃焼され発生する火炎が均一に上記空気混合筒の周縁に沿って配列されるように、その周縁方向に沿って複数のスリットが貫通形成されたバーナーキャップが配置されたことを特徴とする請求項１に記載のホースバーナー。
【請求項６】
上記空気混合筒と上記バーナーキャップと間の上記燃料吐出部上面には、上記燃料と空気の過度な混合を防止するように、上記燃料吐出部の上面の一部を外部と遮蔽する遮蔽カバーが設けられたことを特徴とする請求項５に記載のホースバーナー。
【請求項７】
上記遮蔽カバーは、上記燃料吐出部の上面一部を水平方向に遮蔽する一定面積を有するリング状部材と、上記リング状部材の内面で、その高さ方向に沿って一定の間隔で突出形成され、内筒の周縁面から離隔するように配置される突起部材を含むことを特徴とする請求項６に記載のホースバーナー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バーナーに関するものであり、より詳しくは、携帯が容易なホースバーナーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、野外で炊事用等として使用されてきた携帯用バーナーは、ガスバーナーと石油バーナーとに分けられており、石油バーナーは取り付ける手順が複雑で、初心者が使用することが困難なだけなく、アルコールなどで予熱しなければならないので、携帯及び予熱などが非常に不便であり、点火時期を誤って選択すれば、そのシワが生じ、ノズルが詰まってしまい、バーナーを冷却した後、ノズルを洗浄し、再び予熱しなければならない問題点があった。
【０００３】
また、火炎調節を空気バルブで行っているため、場合によっては、適切な調節が難しく、石油容器内に圧力が残留すれば、石油が外部へ噴出されるので、使用後には空気を排出しなければならなく、使用時に圧縮しなければならない問題点があった。
【０００４】
また、ガスバーナーは、使用は簡単であるが、高価であり、熱量の少ないブタンガス等を使用しているので、長期旅行時には多量のガス容器を携帯する必要があり、使用済み容器は再使用ができなく、廃棄しなければならなく、経済的な面で問題点があることから、長期旅行には使用できない問題点があった。
【０００５】
近頃、このような問題点等の解決のために、バーナーの使用が簡単なだけでなく、バーナーの使用後、携帯時に使用完了されたバーナーのサイズを最大限小さくし、簡単に携帯できるバーナーの必要性が求められている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記のような点を鑑みて案出された、本発明の目的は、簡単な操作で使用が可能なだけでなく、ホースバーナーの使用後に、ホースバーナーの形状を変更し、そのサイズを最大限小さくすることによって、簡単に携帯できるホースバーナーを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記のような本発明の目的を達成するためのホースバーナーは、上面が開口形成され、一側に挿入孔が貫通形成された円筒状の本体と、上記本体の内部に収納され、注入された燃料と空気とが混合され、上記燃料が燃焼される空気混合筒とを含む本体部と、一端に上記本体の挿入孔に挿入され、上記空気混合筒側に突出される燃料供給口が設けられ、上記本体部の上面を経由するよう折り曲げ形成され、他端に燃料が注入される燃料注入ノズルが設けられた燃料供給管と、上記本体部が取付け面から一定の間隔で離隔されるよう設けられ、支持する支持部と、を含み、上記空気混合筒は、上記本体の内部に収納され、上記燃料供給口と連通される空気供給切開面が形成された外筒と、上記外筒の内部に設けられ、上記外筒との間の間隙から上記燃料が吐出される燃料吐出部を形成する内筒及び上記空気供給切開面と上記燃料吐出部を連結する混合管を含むことを特徴とする。
【０００８】
ここで、上記混合管は、上記内筒内側の少なくとも一部分を経由するよう形成されてもよい。
【０００９】
また、上記混合管は上記内筒を横切るように形成してもよい。
【００１０】
さらに、上記空気混合筒を上記本体に収納時に、上記混合管の底面は上記燃料供給口に向かって下方斜めに形成されてもよい。
【００１１】
また、上記空気混合筒の上面には、上記燃料が燃焼されて発生する火炎が均一に上記空気混合筒の周縁に沿って配列されるように、その周縁方向に沿って複数のスリットが貫通形成されたバーナーキャップが配置されてもよい。
【００１２】
さらに、上記空気混合筒と上記バーナーキャップと間の上記燃料吐出部の上面には、上記燃料と空気の過度な混合を防止するように、上記燃料吐出部の上面の一部を外部と遮蔽する遮蔽カバーが設けられてもよい。
【００１３】
また、上記遮蔽カバーは、上記燃料吐出部の上面一部を水平方向に遮蔽する一定面積を有するリング状部材と、上記リング状部材の内面でその高さ方向を沿って一定の間隔で突出形成され、内筒の周縁面から離隔されるように配置される突起部材とを含んでもよい。
【発明の効果】
【００１４】
以上の通りに、本発明によるホースバーナーは、吸入空気調節や予熱などの別途の操作がなくても、初心者も容易、且つ簡単に使用できるようにし、使用者の満足度を高める効果が奏する。
【００１５】
また、ホースバーナーの使用後に、ホースバーナーの形状を変更し、そのサイズを最大限小さくことによって、簡単に携帯できるようにし、携帯の便宜性を高める効果が奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施例に係るホースバーナーの構造を示した斜視図である。
【図２】本発明の一実施例に係るホースバーナーの構造を分解して示した分解斜視図である。
【図３】図２のIII−III’線に係る線断面図である。
【図４】図１の‘IV−IV’線に係る線断面図である。
【図５】本発明の一実施例に係るホースバーナーが燃料筒過連結された構造を示した側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の一実施例に係るホースバーナーを添付された図面を参照して、詳しく説明する。
【００１８】
図１は本発明の一実施例に係るホースバーナーの構造を示した斜視図であり、図２は本発明の一実施例に係るホースバーナーの構造を分解して示した分解斜視図であり、図３は図２の‘III−III’に係る線断面図であり、図４は図１の‘IV−IV’線に係る線断面図であり、図５は本発明の一実施例に係るホースバーナーが燃料筒過連結された構造を示した側面図である。
【００１９】
これらの図に示されるように、本発明の一実施例に係るホースバーナーは、上面が開口形成され、一側に挿入孔１１１が貫通形成された円筒状の本体１１０と、本体１１０の内部に収納され、注入された燃料と空気とが混合され、上記燃料が燃焼される空気混合筒１２０とを含む本体部１００と、一端に本体１１０の挿入孔１１１に挿入され、空気混合筒１２０側に突出される燃料供給口２１０が設けられ、本体部１００の上面を経由するよう折り曲げ形成され、他端に燃料を注入する燃料注入ノズル２２０が設けられた燃料供給管２００と、本体部１００が取付け面から一定の間隔で離隔されるよう設けられ、支持される支持部３００と、含み、空気混合筒１２０は、本体１１０の内部に収納され燃料供給口２１０と連通される空気供給切開面１２５が形成された外筒１２１と、外筒１２１の内部に設けられ、外筒１２１との間の間隙から上記燃料が吐出される燃料吐出部１２４を形成する内筒１２１と、空気供給切開面１２５と燃料吐出部１２４を連結する混合管１２３で構成される。
【００２０】
本体部１００は、ホースバーナーを使用時に実質的に火炎が点火され、加熱対象物側に熱を加える部材であり、供給される燃料により、使用者が望む程度の熱を加熱対象物側に加えることができるように製作されることが好ましい。
【００２１】
このような本体部１００は、上述するように、本体部１００の外形を形成する本体１１０と、本体１１０の内部に収納される空気混合筒１２０とで構成されている。
【００２２】
本体１１０の一側には、燃料供給口２１０が挿入され、本体部１１０の内部に突出される挿入孔１１１が貫通形成され、上面は開口形成され、内部には空気混合筒１２０が収納される一定の内部空間が設けられている。
【００２３】
また、本体１１０の底部面は、楔状に凸状に突出形成され、外部に凸状に突出形成された底部面の周縁部には後記する支持部３００の本体支持部材３１０が回転自在に結合される。
【００２４】
本体１１０の上部の相互対向する板面には、空気混合筒１２０を本体１１０に収納時に、空気混合筒１２０が装着できる装着溝１１２が凹状に形成されている。
【００２５】
本体１１０の内部に収納される空気混合筒１２０は、供給された燃料が完全燃焼され、媒煙が生じないように外部の空気と混合される役割を果たす部材であり、その外形は本体１１０と同じ円筒状で形成されている。
【００２６】
空気混合筒１２０は、外部の空気が流入され、燃料が燃焼時に供給される混合管１２３が形成されており、上記混合管１２３により、外部の空気と燃料が混合されることで、完全燃焼が可能になり、媒煙が発生しなくなる。
【００２７】
混合管１２３は、上記内筒１２２内側の少なくとも一部分を経由するよう形成してもよく、内筒１２２を完全に横切って空気供給切開面１２５が形成された外筒１２１一側から外筒１２１の対向側まで形成されてもよい。
【００２８】
空気混合筒１２０は、一定直径で形成され、本体１１０の内面と接触しており、一定高さで形成されたリング状の外筒１２１と、外筒１２１よりも相対的に小さな直径で形成され、外筒１２１と離隔するように設けられており、上記燃料が吐出される空間を形成する内筒１２２と、外筒１２１と内筒１２２と間の空間に形成され、燃料が吐出される燃料吐出部１２４で構成されてもよい。
【００２９】
外筒１２１は、上面が開口形成され、一定の高さを有するよう形成されたリング状の部材であり、その直径は、本体１１０の内壁面と接触できる程度で形成され、本体１１０の内部に収納される。
【００３０】
また、外筒１２１が本体１１０の内部に収納時、本体１１０に形成された装着溝１１１に、外筒１２１が装着できるように外筒１２１上部の相互対向する面には、一定の間隔で突出され、装着溝１１２に挿入される装着突起１２１ａが設けられている。
【００３１】
内筒１２２は、外筒１２１より相対的に小さな直径を有するよう形成され、外筒１２１の内部に外筒１２１と一定の間隔で離隔するよう設けられ、互いに離隔された間隙により形成された燃料吐出部１２４から火炎が燃焼するようになる。
【００３２】
また、空気混合筒１２０を本体１１０に収納時、燃料供給口２１０が配置される外筒１２１と内筒１２２の板面領域には、外部の空気が空気混合筒１２０の内部に流入されるようにする空気供給切開面１２５が形成されてもよい。
【００３３】
即ち、相互対向する外筒１２１と内筒１２２の板面に、それぞれ空気供給切開面１２５が設けられ、外筒１２１に形成された空気供給切開面１２５の周縁部と内筒１２２に形成された空気供給切開面１２５の周縁部とを囲む形態の外面１２３ａが形成されることで、混合管１２３が形成されるものである。
【００３４】
このような混合管１２３の底部面は、燃料供給口２１０に向かって斜めに形成されることが好ましい。これは燃料供給口２１０を介して燃料供給時に、燃料が一時的に過度に燃料吐出部１２４側に供給されることを防止するためである。
【００３５】
また、空気混合筒１２０の上面には、上記燃料が燃焼され、発生する火炎が均一に空気混合筒１２０の周縁に沿って配列されるように空気混合筒１２０の周縁方向に沿って複数のスリット１３１が貫通形成されたバーナーキャップ１３０が配置されてもよい。
【００３６】
バーナーキャップ１３０は、外筒１２１と内筒１２２と間の空間の上面に設けられ、燃料吐出部１２４側に供給された燃料により発生された火炎が上記空間の上面に沿って均一に発火できるようにする役割を果たす。
【００３７】
また、空気混合筒１２０とバーナーキャップ１３０と間の空気混合筒１２０の上面には、上記燃料と空気の過度な混合を防止するように混合管１２３の上面の一部を外部と遮蔽する遮蔽カバー１４０が設けられてもよい。
【００３８】
遮蔽カバー１４０は、燃料吐出部１２４の上面を外部と遮蔽することができるように上記上面の一部を水平方向に遮蔽させる一定面積を有するリング状部材１４１と、リング状部材１４１の内面でその高さ方向に沿って一定の間隔で突出形成され、内筒１２２の周縁面から離隔するように配置される突出部材１４２で構成される。
【００３９】
このような構成により、内筒１２２と突出部材１４２と間の離隔された空間を介して、外部の空気が混合管１２３側に流入され、燃料と混合がお子縄手ており、遮蔽カバー１４０により空気と燃料の過度な混合を防止することができる。
【００４０】
燃料供給管２００は、延長管５１０により燃料筒５００と連結され、混合管１２３側に燃料を供給する役割を果たす。そのために、燃料供給管２００の一端には、本体１１０の挿入孔１１１に挿入される燃料供給口２１０が設けられ、他端には、延長管５１０が連結され、燃料筒５００の燃料が燃料供給管２００側に注入する燃料注入ノズル２２０が設けられている。
【００４１】
このような燃料供給管２００は、予熱のための別途の操作がなくても自動的に予熱過程が進むように、本体部１００の上面を経由するように折り曲げ形成されることが好ましい。
【００４２】
一方、支持部３００は、本体部１００の底部面に本体部１００の直径方向に沿って一定の長さで延長形成される複数の本体支持部材３１０と、本体支持部材３１０の端部に設けられ、取付け面に配置され、本体部１００を支持する複数の支持脚３２０を含んで構成されている。
【００４３】
本体支持部材３１０は、ホースバーナーの保管時に、複数の支持脚３２０を一側に集め、ホースバーナーが占めるサイズを小さくすることによって、保管が容易になるよう本体部１００の底部面に回転自在に設けられることが好ましい。
【００４４】
また、支持脚３２０も、同様に、ホースバーナーの保管時に、ホースバーナーのサイズを小さくするように本体支持部材３１０の一側に回転自在に結合されることが効果的である。
【００４５】
支持脚３２０は、ホースバーナーの保管時に、ホースバーナーの本体部１００の外面を囲むことができるように‘Ｌ字状’に折り曲げ形成されている。
【００４６】
本体支持部材３１０の一側には、本体部１００の高さ方向に沿って、上側に一定高さで延長形成される延長部材４１０が固定結合され、延長部材４１０の端部には、加熱対象物を本体部１００の上側に配置し、ホースバーナーを用いて加熱できるようにする別途の五徳４００が設けられている。
【００４７】
上記五徳４００は、加熱対象物がその上面に配置時に安定的に上記加熱対象物を保持できるよう互いに１２０度の角度を有するように放射状に広がる三個の部材から構成されることが効果的である。
【００４８】
また、五徳４０も支持脚３２０と同様に、ホースバーナーの保管時にホースバーナーの全体サイズを小さくするように延長部材４１０の端部に回転自在に結合されることが好ましい。
【００４９】
このような構成を有する本発明の一実施例に係るホースバーナーの使用方法は以下の通りである。
【００５０】
まず、支持部３００を構成する本体支持部材３１０が互いに１２０度の角度で広がり、放射状に配置される複数の本体支持部材３１０を回転し、支持脚３２０が互いに離隔されるようにする。
【００５１】
また、延長部材４１０の端部に、回転自在に結合された五徳４００をホースバーナーの中心から外側に回転して広げることによって、加熱対象物が五徳４００に安定的に配置できるようにする。
【００５２】
その後、燃料注入ノズル２２０に、燃料筒５００が連結された延長管５１０の端部を挿嵌し、相互連通するようにすれば、燃料筒５００内部の燃料が燃料供給口２１０を介して供給され、供給された燃料は空気混合筒１２０に形成された混合管１２３で空気と混合される。
【００５３】
このとき、マッチやライターなどを用い、初期点火すれば空気と混合された燃料が燃焼されながら発火し、本体部１００の上部を経由する燃料供給口２１０の内部を通過する燃料が気化され、気化された燃料が燃料供給口２１０を通して持続的に供給されながら加熱対象物側に熱を加える。これにより、使用者は加熱代謝物を加熱して料理をすることができる。
【００５４】
ホースバーナーの使用後には、支持部３００を構成する本体支持部材３１０を回転し、複数の支持脚３２０を一カ所に集め、支持脚３２０と五徳４００が本体部１００の外面を囲むように折り曲げ、ホースバーナーのサイズを最小限にし、保管する。
【００５５】
以上は、本発明により具現しうる好ましい実施例の一部の説明に過ぎなく、周知のように、本発明の範囲は上記実施例に限定されて解析されるものではなく、上述された本発明の技術的思想とその根本を一緒にする技術的思想はいずれも本発明の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００５６】
１００  本体部
１１０  本体
１２０  空気混合筒
１２１  外筒
１２２  内筒
１２３  混合管
１２４  燃料吐出部
１２５  空気供給切開面
２００  燃料供給管
２１０  燃料供給口
２２０  燃料注入ノズル
３００  支持部
３１０  本体支持部材
３２０  支持脚
４００  五徳
４１０  延長部材
【図１】
2014190690.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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