(57)【要約】【課題】樹脂製敷板の上面の摩擦抵抗を大きく設けて防滑性を高め、これを低廉な加工コストで機械物性を劣化させることなく製造できるようにする。【解決手段】押出成形機から熱可塑性樹脂を板状に溶融押出するとともに、押出された板材の上面に、粉砕機でゴム弾性材を粉砕して形成されたチップを一様に散布し、この板材をポリシングプロール５で引取りつつ挟圧しながら移送し、その後、パンチング機で複数の通孔を形成し、且つ周辺を適宜な大きさに裁断する工程により樹脂製敷板を形成する。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
熱可塑性樹脂からなる樹脂製敷板であって、
表裏を貫通する複数の通孔が設けられた当該敷板の少なくとも上面に、架橋性ゴム弾性材からなる多数のチップが、各チップがその一部を露出させた状態で埋め込まれた構成を有することを特徴とする樹脂製敷板。
【請求項２】
表裏を貫通する通孔が敷板の全体に亘って縦横に列設された構成を有することを特徴とする請求項１に記載の樹脂製敷板。
【請求項３】
架橋性ゴム弾性材からなるチップは廃タイヤを粉砕したチップであることを特徴とする請求項１又は２に記載の樹脂製敷板。
【請求項４】
押し出し成形機から熱可塑性樹脂を板状に溶融押出する工程と、
前記押出された板材の上面に架橋性ゴム弾性材からなるチップを散布する工程と、
チップが散布された板材をポリシングロールで引き取りつつ挟圧して前記散布されたチップをその一部が露出した状態で板材上面に埋め込む工程と、
上面にチップが埋め込まれた板材に複数の貫通孔を形成し、板材を適宜な大きさに裁断する工程とを有する樹脂製敷板の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、工事現場などの未整地面や未舗装面上に敷いて、重機や車両の走行面や人の歩行面を形成する合成樹脂製の敷板に関する。
【背景技術】
【０００２】
鋼製の敷板に代えて用いられる樹脂製敷板として、表裏を貫通する通孔を複数設けて強風に煽られても捲れ上がり難くした構成のものが本出願人により製品化され、「シキラーク」（登録商標）の名称で販売されている。
【０００３】
また、他の樹脂製敷板として、走行車両がスリップしたり歩行者が滑って足をとられたりすることを防止するため、敷板上面に多数の突起を所定方向に整列配置した構成のものや、ポリエチレン樹脂に滑り抵抗を増すための再生ゴム粉を混入した樹脂材料を用いて成形した構成のもの、或いは軟化状態の基材シート上に粒状の骨材を散布し、押圧手段により押圧して敷板上面に骨材を埋め込むことで凹凸を付けた構成のものなどが知られている（例えば特許文献１，２及び３参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平１１−６１７１８号公報
【特許文献２】特開２００８−５０８４１号公報
【特許文献３】特開平５−１７９６０３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
樹脂製敷板は、不陸のある未整地面に、その全体を撓ませたり一部を窪ませたりして敷かれるため、前記複数の通孔を設けた敷板であっても、降雨時にはその上面に水が溜まって走行車両のタイヤがスリップすることがあることから、前記の如く敷板上面に凹凸部を設けるなどした防滑手段が講じてあることが望ましい。
【０００６】
この場合の防滑手段として、敷板上面に整列配置させて突起を設けたものでは、敷板上面に突起を成形するためのプレス金型が必要となるため、樹脂製敷板の製造コストが高くならざるを得ないという問題がある。
また、ポリエチレン樹脂に再生ゴム粉を混入した樹脂材料を用いて成形したものでは、ポリエチレン樹脂と再生ゴムは化学的に相溶しないことから、滑り抵抗が大きくなる反面、敷板としての機械物性は低下し、割れや摩耗が発生し易いなど耐久性が著しく劣化したものとなってしまう。
さらに、敷板上面に骨材を埋め込んだものでは、骨材が硬いため、敷板上を走行する車両のタイヤを痛めてしまい易く、また、歩行者の靴底に骨材が引っ掛かって歩行者が転倒するという事態を誘発する虞もある。そもそも、溶融状態の基材シートに骨材を散布し、これを加熱プレス機などの押圧手段でプレスして敷板を成形したのでは、骨材全体が基材シート内に没入してしまい、敷板の上面に骨材の一部を露出させることはできない。
【０００７】
本発明は従来の技術の有するこのような問題点に鑑み、樹脂製敷板の上面の摩擦抵抗を大きく設けて防滑性を高めるとともに、これを低廉な加工コストで機械物性を劣化させることなく製造できるようにすることを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決するため本発明の樹脂製敷板は、熱可塑性樹脂からなる樹脂製敷板であって、表裏を貫通する複数の通孔が設けられた当該敷板の少なくとも上面に、架橋性ゴム弾性材からなる多数のチップが、各チップがその一部を露出させた状態で埋め込まれた構成を有することを特徴とする。
【０００９】
これによれば、樹脂製敷板はその上面の表層部に架橋性ゴム弾性材からなる多数のチップがその一部を露出させた状態で埋め込まれているので、敷板上面の摩擦抵抗は大きくなり、走行車両がスリップしたり歩行者が滑って足をとられたりすることを効果的に防止することができる。
すなわち、前記構成の樹脂製敷板は、その表面に表裏を貫通する通孔を複数設けて形成され、敷板の上面は各通孔の部分が凹部、各通孔の周囲の部分が凸部（平坦部）となる凹凸面部としてあり、重機や車両などの重量物が敷板上を走行する際に、前記凹凸面部がタイヤの接地面に密着することで、タイヤの接地性が高まってグリップが高まるように設けてある。これに加えて、敷板上面に多数のチップを埋め込んで、前記通孔の周囲のチップが埋め込まれた各凸部内に、さらに細かな凹凸面部を設けて、敷板上面にタイヤが載ったときに前記各凸部内の細かな凹凸面がタイヤ接地面に接触して大きな摩擦力が作用するように設けてあるので、これら敷板上面に設けられた大小の凹凸面部の相乗効果によって、敷板上面の滑り抵抗を大きくすることができ、車両や歩行者が敷板上でスリップすることを効果的に防止することができる。
また、樹脂製敷板に複数の通孔を設けてあるので、敷板上に降り注いだ雨水は通孔を通り排水されて敷板上面に雨水が溜まり難く、降雨時に敷板上面に雨水が滞留することによるスリップの発生を抑制し、また、敷板上を車両が走行する際にタイヤから擦り落とされる土や砂利なども、前記通孔から敷板の下側に排出されて敷板上面に堆積し難く、土などの堆積物による敷板上面の滑り抵抗の低下を抑制して防滑機能を維持することができる。
なお、樹脂製敷板は、その上面表層部だけではなく、下面表層部にも多数のチップを埋め込んで構成してもよい。
【００１０】
前記構成の樹脂製敷板において、敷板の表面全体で滑り抵抗を大きくして、防滑機能が満遍なく発揮されるように、表裏を貫通する通孔は、敷板の全体に亘って縦横に互いに所定の間隔を開けて列設してあることが好ましい。
例えば樹脂製敷板を縦１２００ｍｍ、横２４００ｍｍの大きさで形成した場合に、通孔を長径４０ｍｍ、短径１０ｍｍ程度の長穴形とし、これを縦横複数列に、且つ各々の上下左右の周囲に互いに２０ｍｍ程度の間隔を開けて列設することができる。
【００１１】
本発明の樹脂製板は、ＰＥ（ポリエチレン）やＰＰ（ポリプロピレン）、ＰＣ（ポリカーボネート）、ＡＢＳ樹脂などの熱可塑性樹脂を用いて成形することができる。
敷板に埋め込むチップは、架橋性ゴム弾性材からなるもの、例えばＥＰＤＭゴム（エチレンプロピレンゴム）や天然ゴム、合成ゴムなどを用いることができる。この内、廃タイヤ（合成ゴム）を粉砕したチップを用いれば、製造コストを低廉に抑えることができて好ましい。
【００１２】
また、本発明の樹脂製敷板の製造方法は、押し出し成形機から熱可塑性樹脂を板状に溶融押出する工程と、前記押出された板材の上面に架橋性ゴム弾性材からなるチップを散布する工程と、チップが散布された板材をポリシングロールで引き取りつつ挟圧して前記散布されたチップをその一部が露出した状態で板材上面に埋め込む工程と、上面にチップが埋め込まれた板材に複数の貫通孔を形成し、板材を適宜な大きさに裁断する工程とを有することを特徴とする。
【００１３】
これによれば、押し出し成形機から溶融押出された板材の上面にチップを散布した後、これをポリシングロールで挟圧することで、前記散布されたチップの全体を板材の中に没入させることなく、チップの一部を露出させた状態で板材の表層部にチップを埋め込むことが可能となる。チップはその一部が板材の表層部に埋め込まれて固着されるので、例えばポリエチレン製の敷板に、化学的に相溶しない合成ゴム製のゴム粉をチップとして埋め込んでも、敷板としての機械物性が劣化することはない。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の樹脂製敷板によれば、その表面が通孔の部分である凹部と通孔の周囲の部分である凸部による凹凸面部としてあり、さらに通孔の周囲の凸部内にチップの埋め込みによる細かな凹凸面部を形成してあるので、敷板上面にタイヤが載ったときにチップの埋め込みによる細かな凹凸面がタイヤ接地面に接触して大きな摩擦力が作用し、敷板上面に設けられた大小の凹凸面部の相乗効果によって、敷板上面の滑り抵抗を大きくして防滑性を高めることができ、車両や歩行者が敷板上でスリップすることを効果的に防止することが可能である。
また、本発明の樹脂製敷板は、複数の通孔を有するので風に煽られるようなことはなく、また、敷板上面の水や塵埃を通孔から下方に排出することができるので、敷板上面に水が溜まったり土や泥が堆積したりし難く、水溜まりや堆積した土砂によるスリップも発生し難い。
また、樹脂製敷板は、敷板上面に埋め込むチップとして廃タイヤを粉砕したチップを用い、これを敷板の表層部のみに埋め込むことで、低廉な加工コストで機械物性を劣化させることなく製造可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施形態の樹脂製敷板の外観斜視図である。
【図２】図１の樹脂製敷板の上面の要部拡大図である。
【図３】図１の樹脂製敷板の要部拡大断面図である。
【図４】樹脂製敷板を製造する一例の設備構成を示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明の好適な一実施形態を、図面を参照して説明する。
図１は本発明の一実施形態の樹脂製敷板の外観を示している。
この樹脂製敷板１は、ポリエチレンなどの熱可塑性樹脂を用いて平面視矩形の板状に成形され、当該板状をなす面内に表裏（上下）を貫通する複数の長孔形の通孔１１が設けられているとともに、その上面１２に架橋性ゴム弾性材からなる多数のチップ２を埋め込んで一体に固着して形成してある。
【００１７】
詳しくは、敷板１は縦１２００ｍｍ、横２４００ｍｍ、厚み１０ｍｍ程度の大きさに形成されており、その面内に通孔１１を、互いに所定の間隔を開けて縦横に複数列設してある。
チップ２は、適宜な大きさのゴム弾性材を粉砕機で３〜１０ｍｍ程度の大きさに粉砕してなる砕片であり、図３に示されるように、各々一部を敷板１の上面１２の上方へ露出させた状態で、他部を上面１２の表層部に埋め込んで固着してある。
【００１８】
このような敷板１は、例えば図４に示されるように、押し出し成形機３から熱可塑性樹脂を板状に溶融押出するとともに、押出された板材１Ａの上面１２に、粉砕機４でゴム弾性材を粉砕して形成されたチップ２を一様に散布し、次いで、この板材１Ａをポリシングロール５で引き取りつつ挟圧しながら移送し、その後、パンチング機（図示せず）で複数の通孔１１を形成し、且つ周辺を適宜な大きさに裁断する工程を経て形成することができる。
チップ２が散布された板材１Ａをプレス機で加圧プレスした場合、チップ２が板材１Ａの中に没入してしまうが、上記の如くポリシングロール５で挟圧することで、チップ２の一部を露出させた状態で、板材１Ａの表層部にチップ３の他部を埋め込んで、チップ２を板材１Ａの上面１２に一体に固着することが可能である。
【００１９】
次に、上記の如く構成される樹脂製敷板１の防滑機能の検証結果について説明する。
〔実施例１〕
図１に示された、縦１２００ｍｍ、横２４００ｍｍ、厚み１０ｍｍの樹脂製敷板１を、図４に示された製造設備を用いて成形した。敷板１の成形材料はポリエチレン樹脂を用い、チップ２として廃タイヤを粉砕した砕片を用いた。
成形された敷板１を試験体として、その上面１２の摩擦係数を後述の手順で測定した。
【００２０】
〔実施例２〕
チップ２としてＥＰＤＭゴムを粉砕した砕片を用い、実施例１と同様にして樹脂製敷板１を成形し、その上面１２の摩擦係数を測定した。
【００２１】
〔比較例１〕
三菱樹脂株式会社製の樹脂製敷板（商品名「シキラーク」（登録商標）；縦１２００ｍｍ、横２４００ｍｍ、厚み１０ｍｍ）を用い、その表面の摩擦係数を測定した。
【００２２】
〔比較例２〕
伊藤忠建機株式会社製の樹脂製敷板（商品名「プラシキ」（登録商標）；縦９１５ｍｍ、横１８３０ｍｍ、厚み１２．７ｍｍ）を用い、その表面の摩擦係数を測定した。
【００２３】
摩擦係数の測定は以下のようにして行った。
水平な躯体面上に樹脂製敷板を固定するとともに、縦横が２００ｍｍで重さ１０．６６ｋｇの鉄製の錘を用意し、この錘の下面に長靴と同素材のゴムを貼り付ける。前記固定された樹脂製敷板の上面に、錘を載せ、錘の周囲にワイヤを巻き付けるとともに、ワイヤにばねばかりを取り付ける。そして、錘が移動を開始するまで、ばねばかりを水平に牽引し、移動開始時の荷重から、樹脂製敷板の上面の摩擦係数を算出して測定する。
【００２４】
測定は、樹脂製敷板の上面が全く濡れておらず、錘との接触面が乾燥している状態と、樹脂製敷板の上面を水で濡らした湿潤状態とについてそれぞれ行った。
各記実施例と比較例の樹脂製敷板の摩擦係数の測定結果を表１に示す。
【００２５】
【表１】
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【００２６】
測定結果によれば、本発明の樹脂製敷板は、その上面の表層部に架橋性ゴム弾性材からなるチップが埋め込まれていることで、敷板上面の摩擦係数（摩擦抵抗）が大きくなり、従来のものよりも防滑性が各段に向上することを確認できた。
【００２７】
なお、図示した樹脂製敷板の形態及びその製造設備の構成は一例であり、本発明はこれらに限定されず、他の適宜な形態に構成したり他の適宜な設備で製造したりすることが可能である。
【符号の説明】
【００２８】
１  樹脂製敷板（敷板）、１１  通孔、１２  上面、２  チップ、３  押出成形機、４  粉砕機、５  ポリシングロール
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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