(57)【要約】【課題】冷却効率を向上させて、電池セルの劣化や性能低下を防ぐことを目的とする。【解決手段】保持トレー４０で保持した各電池セル３０を、保持トレー４０の下方を流れる冷却空気によって冷却する。冷却空気は、各収容凹部４２において開口部の長辺４３ｙ方向の側壁部４５，４５に沿って流れる。収容凹部４２には、電池セル３０が、上面３１ａの長辺３１ｙに沿った側面を側壁部４５，４５に対向させて収容されている。また、収容凹部４２の下方を冷却空気が流れ、各電池セル３０は、底面からも冷却される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上面に電極を備えた電池セルと、
少なくとも前記上面を上方に露出させた状態で前記電池セルを収容する収容凹部が一体成形された保持プレートと、
上方に開口し、該開口を塞ぐように前記保持プレートが装着され、該保持プレートの下面との間に冷却媒体の流路を形成する下部ケースと、
前記流路に前記冷却媒体が導入される冷却媒体導入部と、
前記流路から前記下部ケースの外部に前記冷却媒体を排出する冷却媒体排出部と、
を備えることを特徴とする電池モジュール。
【請求項２】
前記収容凹部は、前記電池セルの底面を支持する底板部と、前記電池セルの側面に対向する側壁部とが一体に形成されていることを特徴とする請求項１に記載の電池モジュール。
【請求項３】
前記電池セルは、前記上面が平面視長方形で、前記上面において互いに対向する二つの長辺にそれぞれ沿う第一側面と、前記上面において互いに対向する二つの長辺にそれぞれ沿う第二側面とを有し、
前記収容凹部において前記電池セルの前記第一側面に対向する前記側壁部は、前記流路における前記冷却媒体の流れ方向に沿って設けられていることを特徴とする請求項２に記載の電池モジュール。
【請求項４】
前記収容凹部は、前記冷却媒体の流れ方向に沿って、複数の前記電池セルを収容できるよう形成されていることを特徴とする請求項３に記載の電池モジュール。
【請求項５】
前記収容凹部の前記底板部と前記下部ケースの底面との間に、間隙が形成されていることを特徴とする請求項２から４のいずれか一項に記載の電池モジュール。
【請求項６】
前記保持プレートの上方を覆う上部カバーをさらに備えることを特徴とする請求項１から５のいずれか一項に記載の電池モジュール。
【請求項７】
前記収容凹部は、前記冷却媒体の流れ方向に直交する方向に複数列が設けられ、
互いに隣接する前記収容凹部どうしを連結する連結部材が設けられていることを特徴とする請求項１から５のいずれか一項に記載の電池モジュール。
【請求項８】
前記収容凹部と前記電池セルとの間に、前記保持プレートを形成する材料よりも線膨張係数が大きい材料からなるシート材が挟み込まれていることを特徴とする請求項１から７のいずれか一項に記載の電池モジュール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の電池セルを備えた電池モジュールに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、リチウムイオン二次電池等は、電気自動車等の移動体用の電池システムや、風力や太陽光を用いた自然エネルギー発電設備における蓄電システムとして用いられている。
このような二次電池は、複数の電池セルを直列または並列に接続することによって電池モジュールを形成している。
【０００３】
電池モジュールを構成するそれぞれの電池セルに充電するとき、また電池セルから放電するときには、電池セルの内部抵抗により、電池セル自体が発熱する。この発熱は、電池セルの高性能化にともない、より大きくなる。しかし、電池セルの温度が上昇して高温となると、電池セルの劣化等が生じて電池性能が低下する可能性がある。
【０００４】
そこで、特許文献１には、外装容器内に収納された電池群の周囲に冷却空気を流す冷却流路を備えた構成が開示されている。
この特許文献１に記載された技術においては、図８に示すように、電池群１を構成する複数の電池セル２が、ケース３内に互いに間隔を隔てて配置されている。各電池セル２は、下端部２ａがケース３の底面３ａに形成された嵌合溝４に嵌合されている。各電池セル２の上端部２ｂは電池セル２の上部に設けられた仕切り壁５に形成された貫通孔５ａに気密に貫通して保持されている。そして、ケース３の底面３ａと仕切り壁５との間の冷却流路６の一端側に形成された給気口７から他端側に形成された排気口８に向けて冷却空気を流すことで、各電池セル２を冷却する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１０−１９２２０９号公報（図１）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記特許文献１に記載された構成では、電池群１を構成する直方体状の各電池セル２が、平断面視長方形の長辺方向の側面２ｃどうしを向かい合わせた状態で、この側面２ｃに直交する方向に沿って配列されている。この電池群１に対し、給気口７から排気口８に向かう冷却空気は、互いに向かい合う電池セル２，２間に流れ込みにくい。このために、冷却流路６内において大きな面積を有する電池セル２の側面２ｃを効果的に冷却できず、冷却効率が低いという問題がある。
【０００７】
また、電池群１の各電池セル２の下端部２ａはケース３の底面３ａによって覆われ、上端部２ｂにも仕切り壁５が設けられているため、各電池セル２の下端部２ａおよび上端部２ｂの近傍では、冷却空気が流れにくい。加えて、給気口７および排気口８は電池群１の上下方向中間部に形成されているため、各電池セル２の上下方向中間部２ｄに対し、電池セル２の上端部２ｂおよび下端部２ａ近傍においては冷却空気の流れが悪いという傾向が、一層顕著なものとなっている。
その結果、各電池セル２において、上下方向中間部２ｄに対し、上端部２ｂおよび下端部２ａが冷却されにくく、場所によって温度分布が大きく異なることとなる。
【０００８】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、冷却効率を向上させて、電池セルの劣化や性能低下を防ぐ電池モジュールを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、本発明の電池モジュールは以下の手段を採用する。
本発明の電池モジュールは、上面に電極を備えた電池セルと、少なくとも前記上面を上方に露出させた状態で前記電池セルを収容する収容凹部が一体成形された保持プレートと、上方に開口部を有し、該開口部を塞ぐように前記保持プレートが装着され、該保持プレートの下面との間に冷却媒体の流路を形成する下部ケースと、前記流路に前記冷却媒体が導入される冷却媒体導入部と、前記流路から前記下部ケースの外部に前記冷却媒体を排出する冷却媒体排出部と、を備えることを特徴とする。
電池モジュールが収容凹部に収容された保持プレートを、下部ケースの開口部を塞ぐように設け、保持プレートと下部ケースとの間を冷却媒体の流路とすることによって、電池モジュールは、保持プレートを介して冷却される。
収容凹部は、保持プレートに一体成形されているため、保持プレートの下方に突出して形成されることとなる。この収容凹部に電池モジュールが収容されることで、電池モジュールの上面を除いたほぼ全体を冷却することができる。
また、保持プレートにより、その下方の下部ケース側の冷却媒体の流路と、上方の、電池セルの電極が露出した側とを隔てることが可能となる。さらに、これによって、保持プレートの下方の冷却媒体の流路には、冷却媒体として、空気等の気体だけでなく、水等の液体を流すことも可能となる。
【００１０】
前記収容凹部は、前記電池セルの底面を支持する底板部と、前記電池セルの側面に対向する側壁部とが一体に形成されている。
底板部と側壁部とを、電池セルの底面および側面に沿わせることで、保持プレートを介しての冷却媒体による冷却を効率良く行える。
さらに、前記電池セルは、前記上面が平面視長方形で、前記上面において互いに対向する二つの長辺にそれぞれ沿う第一側面と、前記上面において互いに対向する二つの短辺にそれぞれ沿う第二側面とを有し、前記収容凹部において前記電池セルの前記第一側面に対向する前記側壁部は、前記流路における前記冷却媒体の流れ方向に沿って設けられていることを特徴とすることができる。つまり、第二側面よりも大きな面積を有した第一側面に沿って冷却冷媒が流れるので、電池セルを、より効率的に冷却できる。
【００１１】
ここで、前記収容凹部は、前記冷却媒体の流れ方向に沿って、複数の前記電池セルを収容できるよう形成されているのが好ましい。
ここで、収容凹部を、冷却媒体の流れ方向に長く連続して形成し、一つの収容凹部に、複数の電池セルを、前記流れ方向に沿って並べて収納しても良い。また、冷却媒体の流れ方向に複数の収容凹部を形成し、それぞれの収容凹部に電池セルを収容するようにしても良い。
【００１２】
前記収容凹部の前記底板部と前記下部ケースの底面との間に、間隙が形成されているのが好ましい。これにより、収容凹部に収容された電池セルを、底面からも冷却することができる。
【００１３】
また、前記保持プレートの上方を覆う上部カバーをさらに備えるようにしても良い。
この上部カバーにより、電池セルの電極を覆うことができ、防塵性を高めることができる。
【００１４】
また、前記収容凹部は、前記冷却媒体の流れ方向に直交する方向に複数列が設けられ、互いに隣接する前記収容凹部どうしを連結する連結部材が設けられていることを特徴とすることができる。
この連結部材が冷却媒体の流れの中に位置することで、この連結部材も冷却媒体によって冷却され、電池セルの冷却に寄与できる。
【００１５】
さらに、前記収容凹部と前記電池セルとの間に、前記保持プレートを形成する材料よりも線膨張係数が大きい材料からなるシート材が挟み込まれているようにしても良い。
シート材は、電池セルの発熱によって保持プレートが膨張したときに、シート材の膨張量が保持プレートよりも大きいため、保持プレートの収容凹部と電池セルの密着性を向上させることができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、保持プレートに一体成形された収容凹部に電池モジュールが収容され、保持プレートの下側を流れる冷却媒体によって、保持プレートを介して電池モジュールを冷却することができる。これにより、冷却効率を向上させて、電池セルの劣化や性能低下を防ぐことが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の第１実施形態に係る電池モジュールの構成を示す斜視展開図である。
【図２】本発明の第１実施形態に係る電池モジュールを示す図であり、収容凹部の長手方向に直交する断面における断面図である。
【図３】本発明の電池モジュールの電池セルを示す斜視図である。
【図４】本発明の電池モジュールの保持プレートを示す斜視図である。
【図５】本発明の第２実施形態に係る電池モジュールを示す図であり、（ａ）は電池モジュールの断面図、（ｂ）は保持プレートに設けられたスペーサを示す斜視断面図である。
【図６】本発明のスペーサの他の例を示す斜視断面図である。
【図７】本発明の第３実施形態に係る電池モジュールの断面図である。
【図８】本発明の従来例としての電池モジュールの構成を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下に、本発明に係る電池モジュールの一実施形態について、図面を参照して説明する。
［第１実施形態］
以下、本発明の第１実施形態について説明する。
図１、図２に示すように、電池モジュール１０Ａは、下部ケース２０と、複数の電池セル３０を保持する保持トレー４０と、上部ケース５０と、を備えている。
【００１９】
下部ケース２０は、平面視長方形の底板２１と、底板２１の周囲四辺から上方に立ち上がる側壁２２と、側壁２２の上端部から外周側に張り出して形成されたフランジ部２３と、を一体に備え、上方に開口した容器状をなしている。
【００２０】
長方形の底板２１において、互いに対向する短辺２１ｘ、２１ｘに沿う側壁２２Ａ，２２Ａの一方には、空気取入口（冷却媒体導入部）２４が形成され、他方には、空気排出口（冷却媒体排出部）２５が形成されている。空気取入口２４または空気排出口２５には、図示しないファン等の送風機が設けられ、この送風機を作動させることによって、空気取入口２４から、下部ケース２０の底板２１と周囲四方の側壁２２，２２，…によって囲まれた空間Ｓ内に冷却空気が取り入れられ、空気排出口２５から排出される。これにより、空間Ｓ内においては、空気取入口２４から空気排出口２５に向かって、底板２１の長辺２１ｙに沿った方向の冷却空気の流れＦが形成される。
【００２１】
図３に示すように、電池セル３０は、内部に図示しない電池本体を収容した直方体状のセルケース３１と、セルケース３１の上面３１ａに設けられた端子３２，３３と、を備えている。ここで、セルケース３１は、平面視長方形状とされ、上面３１ａに直交する四つの側面（第二側面）３４，３４，側面（第一側面）３５，３５のうち、上面３１ａの長辺３１ｙに沿った側面３５，３５は、上面３１ａの短辺３１ｘに沿った側面３４，３４よりも面積が大きくなっている。
また、端子３２，３３は、セルケース３１の上面３１ａの長辺３１ｙに沿った方向に沿って配列されている。
【００２２】
図１、図２、図４に示すように、保持トレー４０は、金属製で、平板状のプレート部４１と、プレート部４１に形成され、電池セル３０を収容する収容凹部４２と、を一体に備えている。
【００２３】
プレート部４１は、外周部４１ｓが下部ケース２０のフランジ部２３に重なる大きさの長方形状とされている。
【００２４】
収容凹部４２は、プレート部４１の長辺４１ｙに沿って連続する平面視長方形状の開口部４３を有している。開口部４３は、その長辺４３ｙの長さが、電池セル３０のセルケース３１の長辺３１ｙの整数倍よりわずかに大きい寸法に設定され、開口部４３の短辺４３ｘの長さが、セルケース３１の短辺３１ｘよりわずかに大きい寸法に設定されている。
この収容凹部４２は、開口部４３の四辺（短辺４３ｘ、長辺４３ｙ）から、プレート部４１の表面４１ａに直交してプレート部４１の一方の側に延びる側壁部４４，４４，４５，４５と、側壁部４４，４４，４５，４５に直交する長方形状の底板部４２ｂとを備えた有底筒状とされている。側壁部４４，４４，４５，４５は、電池セル３０のセルケース３１の高さと同等の高さを有している。また、側壁部４４，４４，４５，４５の高さは、下部ケース２０の側壁２２の高さ（空間Ｓの高さ）よりも小さくなるよう設定されている。
【００２５】
このような収容凹部４２には、所定個数（例えば４個）の電池セル３０が、セルケース３１の長辺３１ｙを、開口部４３の長辺４３ｙと同じ方向に向けて直列状に並べた状態で収容される。
保持トレー４０には、このような収容凹部４２が、互いに平行に複数（図１の例では４個）が間隔を隔てて併設されている。
【００２６】
図１、図２に示すように、上部ケース５０は、長方形の天板部５１と、天板部５１の四辺から天板部５１の一方の側に延びる周壁部５２と、周壁部５２の先端部から外周側に張り出したフランジ部５３と、を一体に備えている。
フランジ部５３は、上部ケース５０を保持トレー４０に対向させたときに、プレート部４１の外周部４１ｓに対向するよう形成されている。
【００２７】
このような電池モジュール１０Ａは、保持トレー４０を、プレート部４１の外周部４１ｓが、下部ケース２０のフランジ部２３上に載置されるようにセットする。この状態で、保持トレー４０の各収容凹部４２は、下部ケース２０の空間Ｓ内に収容される。このとき、図１に示すように、収容凹部４２の底板部４２ｂは、下部ケース２０の底板２１との間に、一定の間隔を有して対向して間隙が形成されるよう、下部ケース２０の深さが設定されている。
また、保持トレー４０の複数の収容凹部４２に、それぞれ所定数の電池セル３０を収容しておく。そして、これら所定数の電池セル３０は、複数の電池セル３０間で、図示しない導電性材料からなる接続プレートで端子３２，３３どうしが接続されることによって、直列または並列に接続される。
そして、上部ケース５０を、保持トレー４０のプレート部４１の外周部４１ｓにフランジ部５３を対向させて、下部ケース２０および保持トレー４０に被せる。そして、これら下部ケース２０のフランジ部２３，保持トレー４０のプレート部４１の外周部４１ｓ，上部ケース５０のフランジ部５３を、図示しないボルトやクランプ金具などによって締結する。このとき、下部ケース２０のフランジ部２３，保持トレー４０のプレート部４１の外周部４１ｓ、上部ケース５０のフランジ部５３の間には、シール性を確保するため、ゴム系材料等からなるシール部材を適宜挟み込むのが好ましい。
【００２８】
するとこれにより、図２に示すように、電池モジュール１０Ａは、下部ケース２０および上部ケース５０によって形成されたボックス１００内に、保持トレー４０に保持された複数の電池セル３０が収容される。
また、保持トレー４０のプレート部４１から下方に突出した各収容凹部４２の底板部４２ｂが、下部ケース２０の空間Ｓに臨むようになっている。これにより、保持トレー４０と下部ケース２０との間を流れる冷却空気が、各収容凹部４２の底板部４２ｂに当たり、収容凹部４２を介して各電池セル３０が冷却される。
【００２９】
上述したように、保持トレー４０で保持した各電池セル３０を、保持トレー４０の下方を流れる冷却空気によって冷却することができる。このとき、冷却空気は、各収容凹部４２において開口部４３の長辺４３ｙ方向の側壁部４５，４５に沿って流れる。収容凹部４２には、電池セル３０が、上面３１ａの長辺３１ｙに沿った側面３５，３５を側壁部４５，４５に対向させて収容されている。これによって、各電池セル３０は、４つの側面３４，３４，３５，３５のうち、大面積を有した側面３５，３５が冷却されることとなる。
また、収容凹部４２の底板部４２ｂの下方の間隙を冷却空気が流れるので、各電池セル３０は、底面３６も冷却されることとなる。
したがって、各電池セル３０を、セルケース３１の上面３１ａ以外のほぼ全面で効率良く冷却し、その温度分布の均一化を図ることができ、温度上昇による性能劣化を抑えることができる。
【００３０】
また、各電池セル３０は、プレート部４１と収容凹部４２とが一体成形された保持トレー４０に収容され、この保持トレー４０が、下部ケース２０と上部ケース５０とにプレート部４１の外周部が挟み込まれて保持されているため、上部ケース５０と保持トレー４０との間の空間Ｓ２を、外気や下部ケース２０内を流れる冷却空気に対して隔離することができる。これにより、各電池セル３０の端子３２，３３周辺の防塵を図ることができる。
【００３１】
さらには、保持トレー４０によって、保持トレー４０の下方の冷却空気が流れる空間Ｓと、保持トレー４０の上方の端子３２，３３側の空間Ｓ２とを隔てることによって、空間Ｓ内に、冷却空気に代えて液体を冷却媒体として導入することもでき、水冷化も可能となる。
【００３２】
加えて、各電池セル３０は、セルケース３１の全体が収容凹部４２に収容されているため、各電池セル３０を一部のみで固定するのではなく、安定的に保持することができ、耐振動性も高めることが可能となる。
【００３３】
［第２実施形態］
次に、本発明の第２実施形態について説明する。以下に説明する第２実施形態において、上記第１実施形態と共通する構成については、図中に同符号を付してその説明を省略し、上記第１実施形態との差異を中心に説明を行う。
図５（ａ）、（ｂ）に示すように、本実施形態の電池モジュール１０Ｂは、保持トレー４０において互いに隣接する収容凹部４２，４２間に、収容凹部４２，４２を連結するスペーサ（連結部材）４６が設けられた構成を有している。
【００３４】
スペーサ４６は、金属製で、収容凹部４２の長手方向に連続して延びる帯状のプレートによって形成され、その幅方向両端部４６ａ，４６ａが、両側の収容凹部４２，４２の長辺４３ｙ方向の側壁部４５，４５に、溶接・接着等によって接続されている。本実施形態では、スペーサ４６は、収容凹部４２，４２間に、側壁部４５の高さ方向に間隔を隔てて複数枚（図５の例では３枚）が設けられている。
【００３５】
このようなスペーサ４６を備えた保持トレー４０を用いて電池モジュール１０Ｂを構成することにより、収容凹部４２内に収容された電池セル３０が、その厚さ方向（短辺３１ｘ方向）に膨張するのを拘束することができる。これによって、電池セル３０の性能劣化を防止することができる。
また、保持トレー４０の下方を流れる冷却空気がスペーサ４６に接触することによって、電池セル３０の冷却性能を向上させることができる。
さらに、互いに隣接する収容凹部４２，４２間をスペーサ４６で連結することによって、保持トレー４０全体の補強を図ることができ、耐振動性をさらに高めることができる。
【００３６】
なお、上記第２実施形態では、スペーサ４６は、帯状のプレートとしたが、その長さは、収容凹部４２の長手方向と同等の長さとしても良いし、それよりも短いスペーサ４６を収容凹部４２の長手方向に沿って複数枚設けるようにしても良い。また、例えば、図６に示すように、互いに隣接する収容凹部４２，４２を結ぶ方向に軸線を有する、例えば円柱状、角柱状のスペーサ（連結部材）４７を設けても良い。さらには、円柱状や角柱状のスペーサ４７に代えて、互いに隣接する収容凹部４２，４２間で、一方の収容凹部４２の側壁部４５から他方の収容凹部４２の側壁部４５に向けて、その断面積が漸次縮小する例えば半球状の凸部を複数設けても良い。
これら円柱状、角柱状のスペーサ４７や、凸部は、収容凹部４２の側壁部４５に沿った面内に、マトリックス状に配置しても良いし、例えば千鳥状（図６参照）に配置しても良い。
【００３７】
［第３実施形態］
次に、本発明の第３実施形態について説明する。以下に説明する第３実施形態において、上記第１実施形態と共通する構成については、図中に同符号を付してその説明を省略し、上記第１実施形態との差異を中心に説明を行う。
図７に示すように、本実施形態の電池モジュール１０Ｃは、上記第１実施形態で示したのと同様の保持トレー４０において、収容凹部４２の内周面４２ｉと、収容凹部４２内に収容する電池セル３０との間に、伝熱シート（シート材）４９を介在させた構成を有している。
【００３８】
伝熱シート４９は、熱伝導性が高く、線膨張係数が、保持トレー４０を形成する金属よりも大きい、例えば高熱伝導性フィラーが充填されたシート材等から形成されている。
【００３９】
このような伝熱シート４９を備えた電池モジュール１０Ｃにおいては、電池セル３０の発熱によって伝熱シート４９および収容凹部４２が温度上昇すると、伝熱シート４９の膨張量の方が、保持トレー４０の膨張量よりも大きくなる。すると、電池セル３０と収容凹部４２との間で伝熱シート４９が大きく膨張し、電池セル３０と収容凹部４２とが伝熱シート４９を介して密着する。これによって、電池セル３０と収容凹部４２との間の熱抵抗を低減し、電池セル３０の熱を伝熱シート４９および保持トレー４０に効率良く伝搬させて冷却効果を高めることができる。
【００４０】
なお、上記第１〜第３実施形態で示した構成は、適宜組み合わせることが可能である。
また、収容凹部４２に対し、電池セル３０を、上面３１ａの長辺３１ｙに沿った側面３５，３５を側壁部４５，４５に対向させて収容することによって、複数の電池セル３０を、いわば長手方向に積層するようにしたが、これに限るものではなく、複数の電池セル３０を短手方向に積層して収容凹部４２に収容しても良い。つまり、収容凹部４２には、電池セル３０が、上面３１ａの長辺３１ｘに沿った側面３４，３４を側壁部４５，４５に対向させて収容するのである。このような構成においても、複数の電池セル３０を収容する収容凹部４２を備えた保持プレート４０を用いることによって、上記と同様、従来に比較すれば、十分に高い冷却効率を得ることができる。
また、収容凹部４２に、列をなして電池セル３０を複数収容するようにしたが、電池セル３０を一個ずつ収容する収容凹部４２を、一方向に沿って複数形成するようにしても良い。この場合も、各収容凹部４２は、その長辺方向を、冷却空気の流れＦの方向に合わせて配置する。
【符号の説明】
【００４１】
１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ  電池モジュール
２０  下部ケース
２１  底板
２１ｘ  短辺
２１ｙ  長辺
２２  側壁
２２Ａ  側壁
２３  フランジ部
２４  空気取入口（冷却媒体導入部）
２５  空気排出口（冷却媒体排出部）
３０  電池セル
３１  セルケース
３１ａ  上面
３１ｘ  短辺
３１ｙ  長辺
３２，３３  端子
３４  側面（第二側面）
３５  側面（第一側面）
３６  底面
４０  保持トレー
４１  プレート部
４１ａ  表面
４１ｓ  外周部
４１ｙ  長辺
４２  収容凹部
４２ｂ  底板部
４２ｉ  内周面
４３  開口部
４３ｘ  短辺
４３ｙ  長辺
４４，４５  側壁部
４６  スペーサ（連結部材）
４７  スペーサ（連結部材）
４９  伝熱シート（シート材）
５０  上部ケース
５１  天板部
５２  周壁部
５３  フランジ部
１００  ボックス
Ｓ，Ｓ２  空間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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