(57)【要約】【課題】蓄熱材に蓄積した熱を利用して暖房性能の向上及び省エネルギー性能の向上を図る。【解決手段】本実施形態の冷凍サイクル装置は、冷凍サイクル機構と、蓄熱材と、予熱運転実行手段と、発核手段と、を備える。冷凍サイクル機構は、圧縮機、室内熱交換器、減圧器、室外熱交換器及びアキュームレータが冷媒管路によって環状に接続された構成である。蓄熱材は、圧縮機の周囲に配置され、外部からの熱を蓄積する。予熱運転実行手段は、暖房運転が開始される前に圧縮機の駆動を開始することにより当該圧縮機を暖める予熱運転を実行する。発核手段は、予熱運転が開始される前に蓄熱材を発核させる。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮機、室内熱交換器、減圧器、室外熱交換器及びアキュームレータが冷媒管路によって環状に接続された冷凍サイクル機構と、
前記圧縮機の周囲に配置され、外部からの熱を蓄積する蓄熱材と、
暖房運転が開始される前に前記圧縮機の駆動を開始することにより当該圧縮機を暖める予熱運転を実行する予熱運転実行手段と、
前記予熱運転が開始される前に前記蓄熱材を発核させる発核手段と、
を備える冷凍サイクル装置。
【請求項２】
前記発核手段は、前記暖房運転の開始時刻よりも所定時間前に前記蓄熱材を発核させる請求項１に記載の冷凍サイクル装置。
【請求項３】
前記圧縮機の温度を検知する圧縮機温度検知手段を備え、
前記発核手段は、前記圧縮機温度検知手段が検知する前記圧縮機の温度が所定温度よりも低い場合に、前記蓄熱材を発核させる請求項１に記載の冷凍サイクル装置。
【請求項４】
前記蓄熱材の温度を検知する蓄熱材温度検知手段をさらに備え、
前記発核手段は、前記蓄熱材温度検知手段が検知する前記蓄熱材の温度が所定温度よりも低い場合には、前記蓄熱材を発核させない請求項１から３の何れか１項に記載の冷凍サイクル装置。
【請求項５】
前記蓄熱材温度検知手段は、前記蓄熱材の周囲において最も温度が低くなる位置に設けられている請求項４に記載の冷凍サイクル装置。
【請求項６】
前記圧縮機の温度を検知する圧縮機温度検知手段を備え、
前記予熱運転実行手段は、前記圧縮機温度検知手段が検知する前記圧縮機の温度に応じて前記予熱運転を開始するタイミングを調整する請求項１から５の何れか１項に記載の冷凍サイクル装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、冷凍サイクル装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば空気調和機に備えられる冷凍サイクル装置においては、圧縮機の周囲に蓄熱材を配置し、この蓄熱材に圧縮機からの排熱を蓄積して、その熱を利用する技術が考えられている。例えば特許文献１には、このような蓄熱材に蓄積した熱を暖房運転の始動時に利用する技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平２−１４３０６０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本実施形態は、蓄熱材に蓄積した熱を利用して暖房性能の向上及び省エネルギー性能の向上を図るようにした冷凍サイクル装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本実施形態の冷凍サイクル装置は、冷凍サイクル機構と、蓄熱材と、予熱運転実行手段と、発核手段と、を備える。冷凍サイクル機構は、圧縮機、室内熱交換器、減圧器、室外熱交換器及びアキュームレータが冷媒管路によって環状に接続された構成である。蓄熱材は、圧縮機の周囲に配置され、外部からの熱を蓄積する。予熱運転実行手段は、暖房運転が開始される前に圧縮機の駆動を開始することにより当該圧縮機を暖める予熱運転を実行する。発核手段は、予熱運転が開始される前に蓄熱材を発核させる。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】第１実施形態に係る冷凍サイクル装置の構成を概略的に示す図
【図２】制御装置の動作内容を示すフローチャート（その１）
【図３】制御装置の動作内容を示すフローチャート（その２）
【図４】経過時間と圧縮機の温度との関係の一例を示す図
【図５】第２実施形態に係る図３相当図
【図６】第３実施形態に係るものであり、経過時間と圧縮機の温度との関係の一例を示す図
【図７】制御装置の動作内容を示すフローチャート（その３）
【発明を実施するための形態】
【０００７】
以下、複数の実施形態について図面を参照しながら説明する。なお、各実施形態で実質的に同一の要素には同一の符号を付し、説明を省略する。
（第１実施形態）
図１に示す冷凍サイクル装置１０は、例えば空気調和機に備えられるものであり、圧縮機１１、室内熱交換器１２、減圧器１３、室外熱交換器１４及びアキュームレータ１５を冷媒管路１６によって環状に接続した冷凍サイクル機構１７を備える。圧縮機１１には、当該圧縮機１１の温度を検知するための圧縮機温度センサ１１１が設けられている。この圧縮機温度センサ１１１は、圧縮機温度検知手段の一例である。この圧縮機１１の駆動は、冷凍サイクル機構１７が搭載された空気調和機の動作全般を制御する制御装置４１によって制御される。
【０００８】
室内熱交換器１２は、図示しない室内機の内部に設けられている。この室内熱交換器１２の近傍には、例えば横流ファンで構成される図示しない室内送風機が設けられている。室外熱交換器１４は、図示しない室外機の内部に設けられている。この室外熱交換器１４の近傍には、例えばプロペラファンで構成される図示しない室外送風機が設けられている。減圧器１３は、例えば絞り弁などで構成されている。
【０００９】
四方弁１８は、冷房運転時及び暖房運転時、さらには暖房運転の前に実行する予熱運転時などの各種の運転時において、冷媒管路１６を流れる冷媒の循環方向を各運転に適した方向に適宜切り替える。図１は、予熱運転時及び暖房運転時における冷凍サイクル装置１０を示しており、この場合、四方弁１８は、圧縮機１１の吐出口と室内熱交換器１２とを連結し且つ室外熱交換器１４と圧縮機１１の吸入口側に設けられたアキュームレータ１５とを連結する状態に切り替わる。一方、図示はしないが、冷房運転時における冷凍サイクル装置１０では、四方弁１８は、圧縮機１１の吐出口と室外熱交換器１４とを連結し且つ室内熱交換器１２とアキュームレータ１５とを連結する状態に切り替わる。
【００１０】
この冷凍サイクル装置１０において、図１に示す予熱運転時及び暖房運転時には、圧縮機１１が駆動されると、破線矢印で示すように、当該圧縮機１１から吐出された高温高圧の冷媒が室内熱交換器１２に送られ、当該室内熱交換器１２にて放熱して凝縮する。そして、この凝縮した冷媒は、減圧器１３を通過する際に減圧され、その後、室外熱交換器１４に送られ、当該室外熱交換器１４にて吸熱して気化する。そして、室外熱交換器１４を通過した冷媒は、アキュームレータ１５内に流入して気液分離され、液体状態の冷媒がアキュームレータ１５内に残り、ガス状態の冷媒が圧縮機１１に戻されるようになっている。なお、予熱運転時においては、圧縮機１１や室内送風機は、暖房運転時よりも低い出力で駆動される。
【００１１】
また、この冷凍サイクル装置１０において、冷房運転時には、圧縮機１１が駆動されると、当該圧縮機１１から吐出された高温高圧の冷媒が室外熱交換器１４に送られ、当該室外熱交換器１４にて放熱して凝縮する。そして、この凝縮した冷媒は、減圧器１３を通過する際に減圧され、その後、室内熱交換器１２に送られ、当該室内熱交換器１２にて吸熱して気化する。そして、室内熱交換器１２を通過した冷媒は、アキュームレータ１５内に流入して気液分離され、液体状態の冷媒がアキュームレータ１５内に残り、ガス状態の冷媒が圧縮機１１に戻されるようになっている。
【００１２】
冷凍サイクル装置１０は、さらに蓄熱材２１を備える。この蓄熱材２１は、この場合、例えば酢酸ナトリウム三水和物などからなる潜熱蓄熱材で構成されており、圧縮機１１の周囲に配置され、空気調和気の運転時に発生する当該圧縮機１１からの排熱など蓄熱材２１の外部から得られる熱を蓄積する。潜熱蓄熱材は、融点以下の温度でも凝固せずに液体状態を維持するいわゆる過冷却特性を有しており、排熱を蓄積した過冷却状態の蓄熱材２１に内部又は外部から衝撃を与えると、当該蓄熱材２１が発核して凝固しながら放熱を開始するようになっている。
【００１３】
また、この蓄熱材２１には、当該蓄熱材２１の温度を検知するための蓄熱材温度センサ２１１が取り付けられている。この蓄熱材温度センサ２１１は、蓄熱材温度検知手段の一例である。蓄熱材２１の周囲には、当該蓄熱材２１を収容する図示しない容器や当該蓄熱材２１を固定する図示しない固定具などが存在する。この蓄熱材温度センサ２１１は、このように蓄熱材２１の周囲に存在する容器や固定具において最も温度が低くなる位置、或いは、極力温度が低くなる位置に設けられている。なお、蓄熱材２１は、圧縮機１１の全周を覆う必要はなく、例えば、少なくともアキュームレータ１５が取り付けられた部分を覆わないように構成してもよい。また、蓄熱材２１は、その両端部が圧縮機１１の周面から離間するように構成してもよい。
【００１４】
冷凍サイクル装置１０は、さらに、発核手段の一例として機能する発核機構部３１を備える。この発核機構部３１は、蓄熱材２１に物理的な衝撃を与える周知の物理的構成（例えば振動子など）、或いは、蓄熱材２１に電気的な衝撃を与える周知の電気的構成（例えば電極など）を備えており、過冷却状態となった蓄熱材２１に適宜衝撃を与えることにより、当該蓄熱材２１を発核させる。この発核機構部３１の駆動は、制御装置４１によって制御される。
【００１５】
次に、上記構成の冷凍サイクル装置１０を備える空気調和機の制御の一例について説明する。ここでは、予熱運転を経て暖房運転を行う場合の制御について説明する。空気調和機の動作全般を制御する制御装置４１は、制御プログラムを実行することにより予熱運転実行手段として機能する。図２に示すように、制御装置４１は、この制御において、まず、予熱運転の起動が設定されているか否かを確認する（Ａ１）。なお、予熱運転の起動設定、即ち、起動有り／無しの切り替え設定は、例えばユーザが図示しないリモコンを介して行うことができる。
【００１６】
制御装置４１は、予熱運転の起動が設定されている場合には（Ａ１：ＹＥＳ）、予熱運転開始時刻になったか否かを図示しないタイマーによって監視する（Ａ２）。この予熱運転開始時刻としては、暖房運転の開始時刻（以下、「暖房運転開始時刻」と称する）よりも第１所定時間前の時刻が設定される。そして、制御装置４１は、予熱運転開始時刻になると（Ａ２：ＹＥＳ）、予熱運転を開始する（Ａ３）。その後、制御装置４１は、暖房運転開始時刻になるまで予熱運転を継続し、暖房運転開始時刻になると暖房運転を開始する（Ａ４）。一方、制御装置４１は、予熱運転の起動が設定されていない場合には（Ａ１：ＮＯ）、予熱運転を実行することなく暖房運転開始時刻まで待機し、暖房運転開始時刻になると暖房運転を開始する（Ａ５）。なお、暖房運転開始時刻や第１所定時刻は、例えばユーザが図示しないリモコンを介して適宜設定することができる。
【００１７】
次に、予熱運転を実行する場合の制御の一例について説明する。即ち、図３に示すように、制御装置４１は、予熱運転の起動が設定されている場合には、予熱運転開始時刻よりも前の時刻である発核開始時刻になったか否かを監視する（Ｂ１）。この発核開始時刻としては、暖房運転開始時刻よりも第２所定時間前の時刻が設定される。そして、制御装置４１は、発核開始時刻になると（Ｂ１：ＹＥＳ）、蓄熱材２１の温度が所定温度（蓄熱材の温度判定用に設定された所定温度）よりも低いか否かを確認する（Ｂ２）。なお、この所定温度は適宜変更して設定することができる。そして、制御装置４１は、蓄熱材２１の温度が所定温度よりも低い場合には（Ｂ２：ＹＥＳ）、蓄熱材２１の蓄熱量が不足していると判断し、蓄熱材２１を発核させることなく待機する（Ｂ３）。一方、制御装置４１は、蓄熱材２１の温度が所定温度よりも低くない場合には（Ｂ２：ＮＯ）、蓄熱材２１の蓄熱量が不足していないと判断し、蓄熱材２１を発核させる（Ｂ４）。これにより、蓄熱材２１からの放熱が開始され、予熱運転の開始前から圧縮機１１が暖められる。そして、制御装置４１は、予熱運転開始時刻になると予熱運転を開始する（Ｂ５）。
【００１８】
なお、発核開始時刻を規定するための第２所定時間としては、予熱運転開始時刻を規定するための第１所定時間よりも長い時間が設定される。これにより、発核開始時刻から暖房運転開始時刻までの時間は、予熱運転開始時刻から暖房運転開始時刻までの時間よりも長くなる。従って、予熱運転よりも先に蓄熱材２１の発核が行われるようになり、これにより、予熱運転の開始前から、蓄熱材２１からの放熱により圧縮機１１を暖めることができる。
【００１９】
図４に実線Ａで示すように、本実施形態の冷凍サイクル装置１０によれば、暖房運転が開始される時刻Ｔａよりも前、さらには当該暖房運転前の予熱運転が開始される時刻Ｔｂよりも前の時刻Ｔｃにおいて蓄熱材２１が発核され、従って、予熱運転の前から、圧縮機１１が蓄熱材２１からの放熱によって暖められる。これにより、予熱運転の開始時刻Ｔｂまでに圧縮機１１をある程度暖めることができ、さらには、暖房運転の開始時刻Ｔａまでに圧縮機１１を十分に暖めることができる。また、圧縮機１１がある程度暖められた状態から予熱運転を開始することができ、従って、予熱運転の所要時間ＴＳａを格段に短くすることができる。また、予熱運転の熱エネルギーに加え蓄熱材２１の熱エネルギーも利用して圧縮機１１が暖められるので、暖房運転の開始時刻Ｔａにおける圧縮機１１の温度を格段に高くすることができる。即ち、本実施形態の冷凍サイクル装置１０によれば、短時間、且つ、低消費エネルギーの予熱運転によって圧縮機１１を効率良く暖めることができる。
【００２０】
一方、図４に破線Ｂで示す従来技術では、圧縮機１１が冷えた状態から予熱運転が開始されるので、予熱運転の所要時間ＴＳｂが長くなり、また、予熱運転で消費するエネルギーも多くなる。また、長時間、且つ、高消費エネルギーの予熱運転によっても圧縮機を効率良く暖めることができず、従って、暖房運転の開始時刻における圧縮機の温度が低くなってしまう。なお、図４に示すＴｄは、従来における予熱運転の開始時刻を示す。
【００２１】
以上に説明した本実施形態に係る冷凍サイクル装置１０によれば、予熱運転が開始される前に蓄熱材２１を発核させることにより、蓄熱材２１に蓄積した熱を利用して予熱運転の前から圧縮機１１を効率良く暖めることができ、暖房性能の向上を図ることができる。また、前回の運転時において圧縮機１１から発生した排熱、つまり、従来では有効に使われていなかった熱エネルギーを蓄積しておき、その蓄積した熱を、今回の暖房運転前、さらには、その暖房運転が開始される前の予熱運転前において圧縮機加熱用の熱源として利用することができ、省エネルギー性能の向上を図ることができる。
【００２２】
また、冷凍サイクル装置１０によれば、暖房運転の開始時刻よりも第２所定時間前の時刻、つまり、予熱運転開始時刻よりも前の時刻である発核開始時刻に蓄熱材２１を発核させる。これにより、予熱運転開始前における圧縮機１１の加熱を確実に実行することができる。即ち、圧縮機１１を低出力で駆動する通常の予熱運転の前から、蓄熱材２１からの放熱を利用した補助的な予熱を確実に実行することができる。
【００２３】
また、冷凍サイクル装置１０によれば、蓄熱材２１の温度が所定温度よりも低い場合には、蓄熱材２１を発核させない。これにより、蓄熱材２１の蓄熱量が不足しているにも関わらず無駄に放熱が行われてしまうことを防止することができる。なお、冷凍サイクル装置１０は、蓄熱材２１の温度が所定温度よりも低く蓄熱材２１を発核させない場合には、直ちに予熱運転を開始するように構成してもよい。これにより、蓄熱材２１の蓄熱量が不足している場合には、直ちに予熱運転によって圧縮機１１の加熱を開始することができ、暖房運転の開始時刻までに圧縮機１１を十分に暖めることができる。
【００２４】
また、冷凍サイクル装置１０によれば、蓄熱材温度センサ２１１は、蓄熱材２１の周囲において最も温度が低くなる位置、或いは、極力温度が低くなる位置に設けられている。これにより、蓄熱材２１が放熱した後に温度が低くなる位置の温度に基づいて当該蓄熱材２１の融け残りの有無を判断することができる。蓄熱材２１に融け残り（核）が存在するまま再度過冷却状態にした場合、その核がトリガとなって意図せず放熱が始まってしまう場合がある。そのため、放熱後の蓄熱材２１における融け残りの有無を判定することにより、蓄熱材２１が意図せず放熱してしまうことを防止することができる。
【００２５】
（第２実施形態）
次に、第２実施形態について説明する。即ち、図５に示すように、制御装置４１は、予熱運転の起動が設定されている場合には、予熱運転開始時刻になる前において、圧縮機１１の温度が所定温度（圧縮機の温度判定用に設定された所定温度）よりも低いか否かを確認する（Ｃ１）。なお、この所定温度は適宜変更して設定することができる。そして、圧縮機１１の温度が所定温度よりも低い場合には（Ｃ１：ＹＥＳ）、蓄熱材２１の温度が所定温度（蓄熱材の温度判定用の所定温度）よりも低いか否かを確認する（Ｃ２）。そして、制御装置４１は、蓄熱材２１の温度が所定温度よりも低い場合には（Ｃ２：ＹＥＳ）、蓄熱材２１の蓄熱量が不足していると判断し、蓄熱材２１を発核させることなく待機する（Ｃ３）。一方、制御装置４１は、蓄熱材２１の温度が所定温度よりも低くない場合には（Ｃ２：ＮＯ）、蓄熱材２１の蓄熱量が不足していないと判断し、蓄熱材２１を発核させる（Ｃ４）。そして、制御装置４１は、予熱運転開始時刻になると予熱運転を開始する（Ｃ５）。なお、制御装置４１は、圧縮機１１の温度が所定温度よりも低くない場合（Ｃ１：ＮＯ）には、蓄熱材２１を発核させることなく予熱運転開始時刻になるまで待機し、予熱運転開始時刻になると予熱運転を開始する（Ｃ５）。
【００２６】
本実施形態の冷凍サイクル装置１０によれば、予熱運転が開始される前に蓄熱材２１を発核させることにより、蓄熱材２１に蓄積した熱を利用して圧縮機１１を効率良く暖めることができ、暖房性能の向上を図ることができる。また、前回の運転時に発生した排熱を今回の運転における圧縮機加熱用の熱源として利用することができ、省エネルギー性能の向上を図ることができる。
また、本実施形態によれば、圧縮機１１の温度が所定温度よりも低い場合に蓄熱材２１を発核させる。これにより、蓄熱材２１による圧縮機１１の加熱を、当該圧縮機１１の温度がある程度低くなった場合、つまり、当該圧縮機１１の加熱が必要である場合に行うことができ、蓄熱材２１の熱が無駄に放出されてしまうことを防止することができる。
【００２７】
（第３実施形態）
次に、第３実施形態について説明する。本実施形態は、蓄熱材２１を発核させた後の圧縮機１１の温度に応じて、予熱運転を開始するタイミングを適宜調整するものである。即ち、図６に示すように、制御装置４１は、実際に発核を開始したときの時刻（以下、「発核実開始時刻」と称する）を「Ｔ[０]」、発核実開始時刻「Ｔ[０]」における圧縮機１１の温度を「ｔ[０]」として、発核実開始時刻「Ｔ[０]」から所定時間が経過した時刻「Ｔ[１]」における圧縮機１１の温度「ｔ[１]」を検知する。そして、図７に示すように、制御装置４１は、「ｔ[１]−ｔ[０]≦０」の関係が成立する場合には（Ｄ１：ＹＥＳ）、蓄熱材２１からの放熱が十分に機能していないと判断し、時刻「Ｔ[１]」において直ちに予熱運転を開始する（Ｄ６）。
【００２８】
また、制御装置４１は、「ｔ[１]−ｔ[０]＞０」の関係が成立する場合であっても（Ｄ１：ＮＯ）、所定温度「ｔα[１]」に対して「ｔ[１]≦ｔα[１]」の関係が成立する場合には（Ｄ２：ＹＥＳ）、その時点において圧縮機１１が保有する熱（蓄熱材２１からの放熱により暖められた圧縮機１１の熱であり、以下、「保有熱」と称する）が暖房起動時に圧縮機１１に必要な熱（以下、「必要熱」と称する）に対して不足していると判断し、時刻「Ｔ[１]」において直ちに予熱運転を開始する（Ｄ６）。
【００２９】
また、図６に示すように、制御装置４１は、時刻「Ｔ[１]」において予熱運転を実行しなかった場合には、時刻「ｔ[１]」からさらに所定時間が経過した時刻「Ｔ[２]」における圧縮機１１の温度「ｔ[２]」を検知する。そして、図７に示すように、制御装置４１は、所定温度「ｔα[２]」に対して「ｔ[２]≦ｔα[２]」の関係が成立する場合には（Ｄ３：ＹＥＳ）、圧縮機１１の保有熱が圧縮機１１の必要熱に対して不足していると判断し、時刻「Ｔ[２]」において直ちに予熱運転を開始する（Ｄ６）。
【００３０】
また、制御装置４１は、時刻「Ｔ[２]」において予熱運転を実行しなかった場合には、以降、所定時間が経過するごとに、時刻「Ｔ[３]」，「Ｔ[４]」，・・・「Ｔ[ｎ−１]」における圧縮機１１の温度「ｔ[３]」，「ｔ[４]」，・・・「ｔ[ｎ−１]」を順次検知する。そして、図７に示すように、制御装置４１は、検知温度「ｔ[３]」，「ｔ[４]」，・・・「ｔ[ｎ−１]」と所定温度「ｔα[３]」，「ｔα[４]」，「ｔα[ｎ−１]」との大小関係を順次判断する（Ｄ４）。そして、制御装置４１は、「ｔ[ｎ−１]≦ｔα[ｎ−１]」の関係が成立した時点で（Ｄ４：ＹＥＳ）、直ちに予熱運転を開始する（Ｄ６）。なお、制御装置４１は、予熱運転を開始することなく所定の最終時刻「Ｔ[ｎ]」になった場合には（Ｄ５：ＹＥＳ）、その最終時刻「Ｔ[ｎ]」において直ちに予熱運転を開始する（Ｄ６）。また、所定温度「ｔα」は適宜変更して設定することができる。
【００３１】
本実施形態の冷凍サイクル装置１０によれば、圧縮機１１の温度に応じて予熱運転を開始するタイミングが調整される。これにより、予熱運転で使用する消費エネルギーを圧縮機１１の実際の温度に応じて調整することができ、省エネルギー性能の一層の向上を図ることができる。
【００３２】
（その他の実施形態）
冷凍サイクル装置１０は、蓄熱材２１の周囲に、例えばヒーターなどで構成される外部熱源を備えてもよい。この外部熱源によって、放熱後の蓄熱材２１を確実に融解させることにより、融け残りによる意図しない発核の発生を防止することができる。
冷凍サイクル装置１０は、発核機構部３１に電気的構成を備える場合には、その電源として、例えば太陽電池を用いる構成としてもよい。これにより、自然エネルギーである太陽光を利用して発核を行うことができる。
【００３３】
以上に説明した複数の実施形態に係る冷凍サイクル装置は、冷凍サイクル機構と、蓄熱材と、予熱運転実行手段と、発核手段と、を備える。冷凍サイクル機構は、圧縮機、室内熱交換器、減圧器、室外熱交換器及びアキュームレータが冷媒管路によって環状に接続された構成である。蓄熱材は、圧縮機の周囲に配置され、外部からの熱を蓄積する。予熱運転実行手段は、暖房運転が開始される前に圧縮機の駆動を開始することにより当該圧縮機を暖める予熱運転を実行する。発核手段は、予熱運転が開始される前に蓄熱材を発核させる。この構成によれば、前回の運転時に発生した排熱を蓄熱材に蓄積しておき、その蓄積した熱を今回の運転前における圧縮機加熱用の熱源として利用することができ、暖房性能の向上及び省エネルギー性能の向上を図ることができる。
【００３４】
上述の複数の実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。本実施形態及びその変形は、発明の範囲及び要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００３５】
図面中、１０は冷凍サイクル装置、１１は圧縮機、１１１は圧縮機温度センサ（圧縮機温度検知手段）、１２は室内熱交換器、１３は減圧器、１４は室外熱交換器、１５はアキュームレータ、１６は冷媒管路、１７は冷凍サイクル機構、２１は蓄熱材、２１１は蓄熱材温度センサ（蓄熱材温度検知手段）、３１は発核機構部（発核手段）、４１は制御装置（予熱運転実行手段）を示す。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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