(57)【要約】【課題】ハウジングと回転軸との間の隙間を密封する密封装置において、回転時におけるオイルシールリップの摩耗を抑えつつ、回転時および停止時におけるオイル漏れを抑制する。【解決手段】流体側と大気側とを区画するハウジング２と、ハウジング２に形成された貫通孔１２を貫通する回転軸３との間の隙間Ａを密封する密封装置１である。回転軸３に取り付けられるとともに、フランジ部２４を有する金属製のスリンガ４と、ハウジング２に取り付けられるとともに、先端部９ａがフランジ部２４の大気側面に接触するゴム製のオイルシールリップ９と、を備えている。フランジ部２４の大気側面には、軸方向から見て内周側から外周側へ拡径する螺旋溝８が形成されている。オイルシールリップ９の先端部は磁性ゴムからなっている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
密封対象である流体側と大気側とを区画するハウジングと、当該ハウジングに形成された貫通孔を貫通する回転軸と、の間の隙間を密封する密封装置であって、
上記回転軸に取り付けられるとともに、当該回転軸の鍔をなすように形成されたフランジ部を有する金属製のスリンガと、
上記フランジ部よりも軸方向大気側で上記ハウジングに取り付けられるとともに、先端部が上記フランジ部の大気側面に接触するゴム製のオイルシールリップと、を備え、
上記フランジ部の大気側面には、上記オイルシールリップによって仕切られる、流体側の空間と大気側の空間とを繋ぐように溝が形成されており、
上記オイルシールリップの先端部が磁性ゴムからなることを特徴とする密封装置。
【請求項２】
上記請求項１に記載の密封装置において、
上記オイルシールリップの先端部は、上記フランジ部の大気側面における外縁部に接触しており、
上記フランジ部の外縁部が、当該フランジ部と上記オイルシールリップとの接触面積を減少させるように、大気側に屈曲していることを特徴とする密封装置。
【請求項３】
上記請求項１又は２に記載の密封装置において、
上記オイルシールリップは、磁性粉末を混合したゴム弾性材料からなっているとともに、当該オイルシールリップの先端部のみが着磁されていることを特徴とする密封装置。
【請求項４】
上記請求項１〜３のいずれか１つに記載の密封装置において、
上記溝は、上記回転軸の軸方向から見て内周側から外周側へ拡径する螺旋状に形成された螺旋溝であることを特徴とする密封装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、密封装置に関し、特に、密封対象である流体側と大気側とを区画するハウジングと、当該ハウジングに形成された貫通孔を貫通する回転軸と、の間の隙間を密封する密封装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の密封装置としては、例えば特許文献１に開示されるように、貫通孔に内嵌合させた芯金に接着されたゴム材料からなるオイルシールリップを、回転軸に外嵌合させたスリンガのフランジ部における大気側面に摺接させるようにしたものが、従来から知られている。この密封装置では、オイルシールリップで仕切られた、流体側の空間と大気側の空間とを繋ぐように、フランジ部の大気側面に切り込みねじ（溝）が形成されている。
【０００３】
そうして、この密封装置では、回転軸の回転時には、フランジ部が回転軸と一体回転することから、当該フランジ部と接触する流体が遠心力により径方向外側へ振り切られる（振り切り作用）。また、回転軸の回転時には、フランジ部に形成された溝が、大気側の空間から流体側の空間へ空気を送り出すポンプ作用を奏する（ポンプ作用）。それ故、この密封装置では、回転軸の回転時には、振り切り作用とポンプ作用とによって、オイルシールリップとフランジ部との摺接部から、オイルが大気側への通過するのを抑えることが可能となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−２０７６３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記特許文献１のものでは、回転軸の回転時には、振り切り作用とポンプ作用とにより、大気側へのオイルの通過を抑えることが可能となるが、例えば、回転軸の停止時に、貫通孔がオイル中に浸漬される場合、オイルが溝を通って流体側から大気側へ滲み出すことが懸念される。
【０００６】
ここで、オイルシールリップの先端部をフランジ部の大気側面に強く密着させることで、溝を塞ぐことが考えられる。しかしながら、ゴム材料からなるオイルシールリップの先端部のみをフランジ部に強く密着させることは困難であり、オイルシールリップの先端部をフランジ部の大気側面に強く押し付けると、オイルシールリップ全体が密着する（密着代が大きくなる）ことから、回転軸の回転時にオイルシールリップが摩耗し易くなる。また、オイルシールリップの密着代が大きくなると、回転軸の回転時にも溝が塞がれたままとなり、ポンプ作用が得られないおそれもある。
【０００７】
本発明はかかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、ハウジングと当該ハウジングに形成された貫通孔を貫通する回転軸と、の間の隙間を密封する密封装置において、回転軸の回転時におけるオイルシールリップの摩耗を抑えつつ、回転軸の回転時および停止時における、流体側から大気側へのオイルの通過を抑制する技術を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記目的を達成するため、本発明に係る密封装置では、オイルシールリップの密着代が大きくなるのを抑えつつ、回転軸の停止時に、フランジ部に形成された溝を塞ぐことができるように、オイルシールリップの先端部とフランジ部とを磁力で密着させるようにしている。
【０００９】
具体的には、本発明は、密封対象である流体側と大気側とを区画するハウジングと、当該ハウジングに形成された貫通孔を貫通する回転軸と、の間の隙間を密封する密封装置を対象としている。
【００１０】
そして、この密封装置は、密封対象である流体側と大気側とを区画するハウジングと、当該ハウジングに形成された貫通孔を貫通する回転軸と、の間の隙間を密封する密封装置であって、上記回転軸に取り付けられるとともに、当該回転軸の鍔をなすように形成されたフランジ部を有する金属製のスリンガと、上記フランジ部よりも軸方向大気側で上記ハウジングに取り付けられるとともに、先端部が上記フランジ部の大気側面に接触するゴム製のオイルシールリップと、を備え、上記フランジ部の大気側面には、上記オイルシールリップによって仕切られる、流体側の空間と大気側の空間とを繋ぐように溝が形成されており、上記オイルシールリップの先端部が磁性ゴムからなることを特徴とするものである。
【００１１】
この構成によれば、オイルシールリップの先端部が磁性ゴムからなることから、磁力によってオイルシールリップの先端部のみを金属製のスリンガのフランジ部に強く密着させることができる。これにより、オイルシールリップの密着代を大きくすることなく、オイルシールリップの先端部によって、フランジ部の大気側面に形成された溝を塞ぐことが可能となる。したがって、例えば、回転軸の停止時に、貫通孔がオイル中に浸漬される場合にも、オイルが溝を通って流体側から大気側へ滲み出す（通過する）のを抑えることができる。
【００１２】
一方、回転軸の回転時には、スリンガのフランジ部が回転軸と一体回転することから、当該フランジ部と接触する流体が遠心力により径方向外側へ振り切られる（振り切り作用）。また、回転軸の回転時には、遠心力によりフランジ部が僅かに変位し、オイルシールリップの先端部（磁性ゴム）とフランジ部との密着が弱まることから、オイルシールリップの先端部によって塞がれていた溝が開放される。そうして、開放された溝は、オイルシールリップによって仕切られる大気側の空間から流体側の空間へ、空気を送り出すポンプ作用を奏することになる。したがって、回転軸の回転時には、振り切り作用とポンプ作用とによって、オイルシールリップとフランジ部との摺接部から、オイルが大気側への通過するのを確実に抑えることができる。
【００１３】
さらに、オイルシールリップの密着代を大きくすることなく、磁力によってオイルシールリップの先端部のみをフランジ部に密着させることから、回転時におけるオイルシールリップの摩耗を抑えることができるとともに、回転軸の回転時にも溝が塞がれたままになることを回避することができる。
【００１４】
以上により、回転軸の回転時におけるオイルシールリップの摩耗を抑えつつ、回転軸の回転時および停止時における、流体側から大気側へのオイルの通過を抑えることができる。
【００１５】
好ましくは、上記オイルシールリップの先端部は、上記フランジ部の大気側面における外縁部に接触しており、上記フランジ部の外縁部が、当該フランジ部と上記オイルシールリップとの接触面積を減少させるように、大気側に屈曲している。
【００１６】
この構成によれば、フランジ部とオイルシールリップとの接触面積が減少することから、金属製のフランジ部と磁性ゴムとの間に作用している磁力に抗して、オイルシールリップの先端部とフランジ部との密着性を弱めることができる。また、フランジ部の外縁部が大気側に屈曲していることから、回転軸の回転時に作用する遠心力により、フランジ部が変位し易くなる。これらにより、回転軸の回転時に、シールリップ部の先端部によって塞がれていた溝が開放され易くなることから、大気側から流体側へより早く空気を吸引することが可能となるので、流体側から大気側へのオイルの通過をより一層確実に抑えることができる。
【００１７】
また好ましくは、上記オイルシールリップは、磁性粉末を混合したゴム弾性材料からなっているとともに、当該オイルシールリップの先端部のみが着磁されている。
【００１８】
先端部が磁性ゴムからなるオイルシールリップを、例えば射出成型により二色形成する場合には、一次材（磁性ゴム）と二次材（磁性粉末を含まないゴム）との密着性が問題となるところ、この構成によれば、先端部のみが磁性ゴムからなるオイルシールリップを容易に形成することができる。
【００１９】
さらに好ましくは、上記溝は、上記回転軸の軸方向から見て内周側から外周側へ拡径する螺旋状に形成された螺旋溝である。
【００２０】
この構成によれば、回転軸の回転時に、オイルシールリップによって仕切られる大気側の空間から流体側の空間へ、空気を送り出すポンプ作用が確実に得られるので、大気側へのオイルの通過を確実に抑えることができる。
【発明の効果】
【００２１】
以上、説明したように本発明に係る密封装置によれば、回転軸の停止時にフランジ部に形成された溝を塞ぐことで、オイルの滲み出しを抑えることができる。一方、回転軸の回転時には、溝のポンプ作用によって、大気側へのオイルの通過を確実に抑えることができる。
【００２２】
さらに、オイルシールリップの密着代が大きくならないことから、回転時におけるオイルシールリップの摩耗を抑えることができるとともに、回転軸の回転時にも溝が塞がれたままになることを回避することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の実施形態１に係る密封装置の一部を示す断面図である。
【図２】スリンガのフランジ部に形成された螺旋溝を模式的に示す図である。
【図３】本発明の実施形態２に係る密封装置の一部を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、本発明を実施するための形態を図面に基づいて説明する。
【００２５】
（実施形態１）
図１は、本実施形態に係る密封装置の一部を示す断面図である。この密封装置１は、密封対象である流体側（機内側）と大気側（機外側）とを区画するハウジング２と、当該ハウジング２に形成された貫通孔１２を貫通する回転軸３と、の間の隙間Ａを密封するためのものである。例えば、エンジンのクランクケースに適用される場合には、密封装置１は、ハウジング２としてのクランクケースに形成されたクランク軸孔と、回転軸３としてのクランク軸と、の間の環状空間に装着されて、オイルがクランクケース内（流体側）からクランクケース外（大気側）に漏洩するのを抑える働きをする。
【００２６】
この密封装置１は、図１に示すように、回転軸３に取り付けられるスリンガ４と、ハウジング２に取り付けられる保持部材５と、当該保持部材５を介してハウジング２に取り付けられるシールゴム６と、ダストシールリップ７と、を備えている。
【００２７】
スリンガ４は、金属製であり、回転軸３に外嵌合している円筒状の取付部１４と、当該取付部１４における軸方向流体側（以下、単に流体側という）の端部から径方向外側に広がる略円環状のフランジ部２４とを有している。換言すると、フランジ部２４は、あたかも回転軸３の鍔をなすように形成されている。このフランジ部２４は、取付部１４における流体側の端部から径方向外側に延びる円環状の内側フランジ部２４ａと、この内側フランジ部２４ａの外周端から径方向外側に行くほど軸方向大気側（以下、単に大気側という）に傾斜して延びるテーパ状の傾斜部２４ｂと、この傾斜部２４ｂの外周端から径方向外側に延びる外側フランジ部２４ｃと、を有している。このように、フランジ部２４の中央部に傾斜部２４ｂを設けることにより、回転軸３が回転した際、遠心力によって傾斜部２４ｂが図１の白抜き矢印の方向に僅かに変位し、それに伴って外側フランジ部２４ｃが図１の黒抜き矢印の方向に僅かに変位することになる。
【００２８】
また、外側フランジ部２４ｃの大気側面には、図２に示すように、軸方向から見て内周側から外周側へ拡径する螺旋状に形成された４条の螺旋溝８が形成されている。各螺旋溝８は、外側フランジ部２４ｃの内周端から出発して拡径する螺旋を描きながら１周し、外側フランジ部２４ｃの外周端に至るように形成されている。なお、螺旋溝８は筋状の溝であるが、図２においては、図を見易くするために、螺旋溝８の幅を誇張して示している。
【００２９】
保持部材５は、金属製であって、ハウジング２に形成された貫通孔１２に内嵌合している円筒状の取付部１５と、スリンガ４の外側フランジ部２４ｃと軸方向に対向するように形成されたフランジ部２５とを有している。このフランジ部２５は、取付部１５の大気側の端部から径方向内側に行くほど大気側に傾斜して延びるテーパ状の外側傾斜部２５ａと、当該外側傾斜部２５ａの大気側の端部から大気側に延びる円筒部２５ｂと、当該円筒部２５ｂの大気側の端部から径方向内側に延びる円環状の外側竪壁部２５ｃと、当該外側竪壁部２５ｃの内周端から径方向内側に行くほど流体側に傾斜して延びるテーパ状の内側傾斜部２５ｄと、当該内側傾斜部２５ｄの内周端から径方向内側に向かって延びる内側竪壁部２５ｅとを有している。
【００３０】
シールゴム６は、磁性粉末を混合したゴム弾性材料からなり、スリンガ４のフランジ部２４よりも大気側で、保持部材５を介してハウジング２に取り付けられている。このシールゴム６は、保持部材５に固定される固定部１６と、シール部２６とを有しており、当該固定部１６と当該シール部２６とが一体成形されている。固定部１６は、外側傾斜部２５ａ及び円筒部２５ｂの外周面、並びに、外側竪壁部２５ｃ、内側傾斜部２５ｄ及び内側竪壁部２５ｅの大気側の面を覆うように、保持部材５に接着されている。一方、シール部２６は、内側竪壁部２５ｅの内周端部を囲むように、保持部材５に接着されているリップ固定部３６と、径方向外側に行くほど流体側に傾斜して延びるテーパ状のオイルシールリップ９とを有しており、当該リップ固定部３６と当該オイルシールリップ９とが一体成形されている。なお、リップ固定部３６には、円周方向へ連続して形成される、流体側に開口する樋状部４６が形成されている。
【００３１】
オイルシールリップ９の先端部９ａは、外側フランジ部２４ｃの大気側面における外周縁部２４ｄに接触しており、回転軸３の停止時はもとより、回転軸３の回転時にも、回転軸３と一体回転する外側フランジ部２４ｃの大気側面と摺接して、外側フランジ部２４ｃとの接触が維持されるようになっている。このように、その先端部９ａが外側フランジ部２４ｃの大気側面に接触することで、オイルシールリップ９は、流体側の空間Ｂと大気側の空間Ｃとを仕切る役目を果たしている。それ故、外側フランジ部２４ｃの大気側面に形成された螺旋溝８は、オイルシールリップ９によって仕切られた内側の空間Ｃ（大気側の空間）と外側の空間Ｂ（流体側の空間）とを繋ぐように形成されていると言える。
【００３２】
このオイルシールリップ９の先端部９ａは磁性ゴムからなっている。より詳しくは、オイルシールリップ９は、上述の如く、磁性粉末を混合したゴム弾性材料からなっているところ、その先端部９ａに外部磁場を印加することによって、先端部９ａの磁性粉末のみが着磁されている。このように、オイルシールリップ９の先端部９ａのみを磁性ゴムとすることにより、オイルシールリップ９と外側フランジ部２４ｃとの接触面積を増大させることなく、オイルシールリップ９と外側フランジ部２４ｃの大気側面とを強く密着させることが可能となっている。なお、磁性ゴムの磁力は、回転軸３の停止時には、オイルシールリップ９と外側フランジ部２４ｃの大気側面とが密着することで螺旋溝８が塞がれる一方、回転軸３の回転時には、遠心力により外側フランジ部２４ｃが図１の黒抜き矢印の方向に変位することによって、螺旋溝８が開放されるような強さに調整されている。
【００３３】
ダストシールリップ７は、大気中のダスト、ミスト等を濾過するものである。このダストシールリップ７は、フェルト材等の通気性の良いファブリック材料を円環状に成形したものであり、その外周縁部がリップ固定部３６に取り付けられているとともに、その内周縁部が大気側に湾曲した状態で、スリンガ４の取付部１４の外周面に接触している。このように、ダストシールリップ７として、通気性の良いファブリック材料を用いることで、当該ダストシールリップ７、スリンガ４およびオイルシールリップ９で囲まれる空間Ｃにおける負圧の発生が抑えられるようになっている。
【００３４】
以上のように構成された密封装置１では、回転軸３の停止時には、磁性ゴムからなるオイルシールリップ９の先端部９ａと、金属からなる外側フランジ部２４ｃの大気側面とが密着することで螺旋溝８が塞がれる。それ故、例えば、回転軸３の停止時に、ハウジング２の貫通孔１２がハウジング２内部のオイル中に浸漬される場合にも、流体側から大気側へオイルが滲み出すのを抑えることが可能となっている。
【００３５】
一方、回転軸３の回転時には、回転しないオイルシールリップ９の先端部９ａと、回転軸３と一体回転するスリンガ４の外側フランジ部２４ｃの大気側面とが摺接する。このように、スリンガ４が回転軸３と一体回転することから、フランジ部２４と接触するオイルは、遠心力によって径方向外側へ振り切られる（振り切り作用）。それ故、オイルシールリップ９と外側フランジ部２４ｃとの摺接部Ｓから空間Ｃ内へのオイルの流出が抑えられる。
【００３６】
加えて、回転軸３の回転時には、上述の如く、遠心力により外側フランジ部２４ｃが図１の黒抜き矢印の方向に変位する。そうして、外側フランジ部２４ｃが変位すると、金属製のフランジ部２４と磁性ゴムとの間に作用している磁力に抗して、外側フランジ部２４ｃとオイルシールリップ９の先端部９ａとの密着性が弱まることから、換言すると、遠心力が磁性に打ち勝つことから、オイルシールリップ９の先端部９ａによって塞がれていた螺旋溝８が開放される。開放された螺旋溝８は、摺接部Ｓの内側から外側へ、換言すると、大気側の空間Ｃから流体側の空間Ｂへ空気を送り出すポンプ作用を有することになる。したがって、本実施形態の密封装置１では、振り切り作用と螺子ポンプ作用とが相俟って、オイルシールリップ９の先端部９ａと外側フランジ部２４ｃとの摺接部Ｓから、オイルが大気側への通過するのを確実に抑えることができる。
【００３７】
さらに、外側フランジ部２４ｃとオイルシールリップ９との摺接部Ｓに、上方から僅かな量のオイル（以下、漏れオイルという）が浸入した場合にも、この漏れオイルは、以下のようにして、摺接部Ｓの外周側へ押し戻される。
【００３８】
すなわち、漏れオイルが回転している外側フランジ部２４ｃ側に流れた場合には、遠心力やポンピング作用によって外周側（流体側の空間）へ押し戻される。一方、漏れオイルが回転しないオイルシールリップ９側に流れた場合には、漏れオイルは、オイルシールリップ９の上半分の内表面を伝って下方へ流れ、樋状部４６で受け止められる。そうして、樋状部４６で受け止められた漏れオイルは、樋状部４６の円周溝４６ａに沿って当該樋状部４６内を下方へ流れ、オイルシールリップ９の下半部の内表面を伝って下側の摺接部Ｓに至り、遠心力及びポンピング作用によって外周側（流体側の空間）へ押し戻される。
【００３９】
なお、この密封装置１では、オイルシールリップ９の密着代を大きくすることなく、磁力によってオイルシールリップ９の先端部９ａのみを外側フランジ部２４ｃに密着させるとともに、回転軸３の回転時には遠心力によって、オイルシールリップ９の先端部９ａと外側フランジ部２４ｃと密着性を弱めることから、回転時におけるオイルシールリップ９の摩耗を確実に抑えることができる。
【００４０】
（実施形態２）
本実施形態に係る密封装置１は、外側フランジ部２４ｃの形状が実施形態１と異なるものである。以下、実施形態１と異なる点について説明し、実施形態１と同一の構成については同一の符号を付し、その説明は適宜省略する。
【００４１】
図３は、本実施形態に係る密封装置の一部を示す断面図である。図３に示すように、外側フランジ部２４ｃの外周縁部２４ｅは、当該外側フランジ部２４ｃとオイルシールリップ９との接触面積を減少させるように、大気側に屈曲しており、オイルシールリップ９の先端部９ａと、外側フランジ部２４ｃの大気側面との間には、断面略三角形状の空間Ｄが形成されている。このように、オイルシールリップ９と外側フランジ部２４ｃとの間に空間Ｄを形成することにより、金属製のフランジ部２４と磁性ゴムとの間に磁力が作用しているにも拘わらず、外側フランジ部２４ｃとオイルシールリップ９の先端部９ａとの密着性を弱めることができる。
【００４２】
さらに、外側フランジ部２４ｃの外周縁部２４ｅを大気側に屈曲させていることから、回転軸３の回転時には、遠心力により、傾斜部２４ｂが図３の白抜き矢印の方向に変位するのみならず、外周縁部２４ｅ自体が図３の黒抜き矢印の方向に変位するので、外側フランジ部２４ｃが流体側に更に変位し易くなる。
【００４３】
これらにより、回転軸３の回転時に、オイルシールリップ９の先端部９ａによって塞がれていた螺旋溝８が開放され易くなる。したがって、回転軸３の回転時に、大気側から流体側へより早く空気を吸引することが可能となるので、大気側へのオイルの通過をより一層早期かつ確実に抑えることができる。
【００４４】
なお、本実施形態においても、磁性ゴムの磁力は、回転軸３の停止時には、オイルシールリップ９と外側フランジ部２４ｃの大気側面とが密着することで螺旋溝８が塞がれるような強さに調整されている。
【００４５】
（その他の実施形態）
本発明は、実施形態に限定されず、その精神又は主要な特徴から逸脱することなく他の色々な形で実施することができる。
【００４６】
上記各実施形態では、外側フランジ部２４ｃの大気側面に形成される溝を螺旋溝８としたが、これに限らず、オイルシールリップ９によって仕切られる空間を繋ぐように形成されていて、回転軸３の回転時に、大気側の空間Ｃから流体側の空間Ｂへ空気を送り出すポンプ作用を奏する溝であれば、どのような溝であってもよい。
【００４７】
また、上記各実施形態では、磁性粉末を混合したゴム弾性材料でシールゴム６を形成するとともに、オイルシールリップ９の先端部９ａのみを着磁することで、先端部９ａが磁性ゴムからなるオイルシールリップ９を形成したが、これに限らず、例えば、一次材（磁性ゴム）と二次材（磁性粉末を含まないゴム）との密着性を確保できるのであれば、射出成型等によりオイルシールリップ９を二色形成してもよい。
【００４８】
さらに、上記実施形態２では、外側フランジ部２４ｃの外周縁部２４ｅを大気側に屈曲させたが、これに限らず、外側フランジ部２４ｃとオイルシールリップ９との接触面積を減少させるような形状であれば、外側フランジ部２４ｃをどのような形状にしてもよい。
【００４９】
このように、上述の実施形態はあらゆる点で単なる例示に過ぎず、限定的に解釈してはならない。さらに、特許請求の範囲の均等範囲に属する変形や変更は、全て本発明の範囲内のものである。
【産業上の利用可能性】
【００５０】
本発明によると、回転軸の回転時におけるオイルシールリップの摩耗を抑えつつ、回転軸の回転時および停止時における、流体側から大気側へのオイルの通過を抑えることができるので、流体側と大気側とを区画するハウジングと、当該ハウジングに形成された流体側から大気側へ延びる貫通孔を貫通する回転軸と、の間の隙間を密封する密封装置に適用して極めて有益である。
【符号の説明】
【００５１】
１        密封装置
２        ハウジング
３        回転軸
４        スリンガ
８        螺旋溝
９        オイルシールリップ
９ａ      先端部
１２      貫通孔
２４      フランジ部
２４ｄ    外周縁部（外縁部）
２４ｅ    外周縁部（外縁部）
Ａ        隙間
Ｂ        空間
Ｃ        空間
【図１】
2014137129.tif 000003
【図２】
2014137129.tif 000004
【図３】
2014137129.tif 000005