(57)【要約】      （修正有）【課題】簡単なメンテナンス作業で必要なシール性を確保することのできるバルブ装置を提供する。【解決手段】バルブ装置１は、傾動可能に設けられた弁体２と、弁体２を内装する弁体収容室ＶＲが形成され、弁体収容室ＶＲ内の弁体２の連通路Ｒ１を介して互いに連通する主通路Ｒ３が形成されたハウジング３と、弁体２の傾動に伴って主通路Ｒ３の周辺部と密接可能なシール部材４，５とを備え、ハウジング３は、弁体２における非貫通部２２と対向可能な領域に開放部３３５を有するハウジング本体部３０と、ハウジング本体部３０に連設された流路形成部と、ハウジング本体部３０の開放部３３５を開閉可能な蓋体３５とを備える。【選択図】図５
2014062625.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の軸線と直交又は略直交する仮想面上を通って貫通する連通路の形成された弁体であって、前記所定の軸線回りで回転可能に設けられるとともに、前記所定の軸線の延びる方向の何れか一端側を支点にして傾動可能に設けられた弁体と、該弁体を内装する弁体収容室が形成されるとともに、弁体収容室内の弁体の連通路を介して互いに連通する少なくとも二つの主通路が形成されたハウジングと、弁体の非貫通部におけるハウジング内の主通路の開口の周辺部と対向可能な領域に着脱可能に設けられた環状のシール部材であって、弁体の傾動に伴ってハウジング内の主通路の開口の周辺部と密接可能なシール部を有するシール部材とを備え、ハウジングは、弁体収容室を画定するハウジング本体部であって、弁体におけるシール部材の取り付けられた非貫通部と対向可能な領域に開放部を有するハウジング本体部と、主通路を画定する流路形成部であって、ハウジング本体部に連設された少なくとも二つの流路形成部と、ハウジング本体部の開放部を開閉可能な蓋体とを備えることを特徴とするバルブ装置。
【請求項２】
ハウジング内の主通路の開口の周辺部に配置された環状のシート部材であって、弁体が主通路側に傾動した状態で、シール部の全周が密接する環状のシート面を有するシート部材をさらに備える請求項１に記載のバルブ装置。
【請求項３】
シール部材のシール部は、変形可能な弾性材料で構成され、シート部材の少なくともシート面は、変形不能な剛性材料で構成される請求項２に記載のバルブ装置。
【請求項４】
シール部材として、環状の第一シール部材と、第一シール部材と同心又は略同心で該第一シール部材に対して横並びに配置された環状の第二シール部材とを備え、第一シール部材及び第二シール部材は、それぞれのシール部を主通路の開口の周辺部に対向させて配置される請求項１乃至請求項３の何れか１項に記載のバルブ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、液体や、気体、粉体等の流通対象物を流通させる流路上に配設されるバルブ装置に関し、より詳しくは、ハウジングに所定の軸線周りで回転可能な弁体が内装されたバルブ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、流通対象物を流通させる流路の開閉や切り換えを行うためのバルブ装置の一つとして、図７及び図８に示す如く、所定の軸線Ｌと直交又は略直交する仮想面上を通って貫通する連通路Ｒ１の形成された弁体１００と、該弁体１００を内装する弁体収容室ＶＲが形成されるとともに、弁体収容室ＶＲ内の弁体１００の連通路Ｒ１を介して互いに連通する少なくとも二つの主通路Ｒ２，Ｒ３が形成されたハウジング１０１と、ハウジング１０１内における少なくとも何れか一つの主通路Ｒ２の開口の周辺部に配置された環状のシート部材１０２とを備え、弁体１００がシート部材１０２に非接触で回転可能に設けられたバルブ装置が提供されている。
【０００３】
この種のバルブ装置において、弁体１００は、図７に示す如く、当該弁体１００の非貫通部（弁体１００の外周上の実体のある部分であって、該外周上における連通路Ｒ１の両端開口の間にある部分）を主通路Ｒ２と対向させた状態で、所定の軸線Ｌの延びる方向の何れか一端側を支点にしてシート部材１０２側に傾動可能に設けられる。これにより、弁体１００がシート部材１０２に非接触な状態で回転した上で主通路Ｒ２側に傾動することによって、当該弁体１００の非貫通部がシート部材１０２に圧接して主通路Ｒ２を遮断する。
【０００４】
このように、この種のバルブ装置は、弁体１００を回転させるときに、弁体１００がシート部材１０２に接触しないため、シート部材１０２の摩耗を最小限に抑えることができ、一般的なボールバルブに比して弁体１００とハウジング１０１との間を長期に亘って適正にシールできるとして注目を集めている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特許第４１９２１９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、上記構成のバルブ装置は、主通路Ｒ２の開閉を行うときに、弁体１００がシート部材１０２に対して接離する。そのため、長期に使用するとシート部材１０２が摩耗する傾向にある。また、流通対象物が粉体等の固体である場合、弁体１００がシート部材１０２に対して接離するときに、流通対象物が弁体１００とシート部材１０２とに挟まれることがあり、シート部材１０２が摩耗或いは損傷することもある。
【０００７】
その結果、弁体１００とシート部材１０２との密着性が低下し、主通路Ｒ２を完全に遮断できなくなることがある。そのため、シート部材１０２を交換する必要があるが、上記構成のバルブ装置では、シート部材１０２がハウジング１０１内の主通路Ｒ２の開口の周辺部に配置されているため、シート部材１０２を交換するときに、当該バルブ装置全体を分解しなければならない。すなわち、シート部材１０２は、ハウジング１０１内で弁体１００と対向するように配置されているため、シート部材１０２を交換するに当り、ハウジング１０１を分解して弁体１００を取り出す必要がある。
【０００８】
従って、従来のバルブ装置では、シール性を確保するために煩雑なメンテナンス作業を要していた。
【０００９】
そこで、本発明は、簡単なメンテナンス作業で必要なシール性を確保することのできるバルブ装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明に係るバルブ装置は、所定の軸線と直交又は略直交する仮想面上を通って貫通する連通路の形成された弁体であって、前記所定の軸線回りで回転可能に設けられるとともに、前記所定の軸線の延びる方向の何れか一端側を支点にして傾動可能に設けられた弁体と、該弁体を内装する弁体収容室が形成されるとともに、弁体収容室内の弁体の連通路を介して互いに連通する少なくとも二つの主通路が形成されたハウジングと、弁体の非貫通部におけるハウジング内の主通路の開口の周辺部と対向可能な領域に着脱可能に設けられた環状のシール部材であって、弁体の傾動に伴ってハウジング内の主通路の開口の周辺部と密接可能なシール部を有するシール部材とを備え、ハウジングは、弁体収容室を画定するハウジング本体部であって、弁体におけるシール部材の取り付けられた非貫通部と対向可能な領域に開放部を有するハウジング本体部と、主通路を画定する流路形成部であって、ハウジング本体部に連設された少なくとも二つの流路形成部と、ハウジング本体部の開放部を開閉可能な蓋体とを備えることを特徴とする。
【００１１】
上記構成のバルブ装置によれば、連通路が二つの主通路と対応するように弁体が配置されると、連通路を介して一方の主通路から他方の主通路に向けて流通対象物が流通可能となる。これに対し、弁体を所定の軸線回りで回転させ、弁体の非貫通部を一方の主通路に向けた状態にした上で、弁体を傾動させると、シール部材のシール部が一方の主通路の周辺部と密接する。これにより、一方の主通路が遮断され、他方の主通路に向けての流通対象物の流通が不能となる。このように、弁体が傾動することでシール部がハウジング内の主通路の開口の周辺部と密接するため、弁体のシール部がハウジング内の主通路の開口の周辺部と非接触の状態で回転でき、シール部材（シール部）の摩耗を抑えることができる。また、弁体の傾動（主通路の開口の周辺部に対するシール部の接離の繰り返し）により、シール部が摩耗や損傷した場合（シール性能が低下した場合）、弁体を所定の軸線回りで回転させ、シール部材の取り付けられた弁体の非貫通部をハウジング本体部の開放部に対応させた配置にするとともに、蓋体を取り外して開放部を開放させることで、開放部から弁体のシール部材を取り外すことができ、また、新たなシール部材を弁体に取り付けることができる。従って、ハウジング全体を分解するといった煩雑な作業を行うことなく、新たなシール部材を弁体に取り付けることができ、これによって必要なシール性を確保することができる。
【００１２】
本発明の一態様として、ハウジング内の主通路の開口の周辺部に配置された環状のシート部材であって、弁体が主通路側に傾動した状態で、シール部の全周が密接する環状のシート面を有するシート部材をさらに備えることが好ましい。このようにすれば、シール部材の接離に伴ってハウジング自体が摩耗や損傷することを抑制できる。この場合においても、シール部材の交換をすることでシール性能を確保できる。
【００１３】
この場合、シール部材のシール部は、変形可能な弾性材料で構成され、シート部材の少なくともシート面は、変形不能な剛性材料で構成されることが好ましい。このようにすれば、シール部がシート部材のシート面に密接したときにシート面に馴染むように変形する。これにより、シート面に対するシール部材（シール部）の密接性が確保される。また、シート部材（シート面）の摩耗や損傷が最大限抑制され、煩雑な作業を伴うシート部材の交換の頻度を最小限にすることができる。
【００１４】
これらの場合、シール部材として、環状の第一シール部材と、第一シール部材と同心又は略同心で該第一シール部材に対して横並びに配置された環状の第二シール部材とを備え、第一シール部材及び第二シール部材は、それぞれのシール部を主通路の開口の周辺部に対向させて配置されることが好ましい。このようにすれば、ハウジング内の主通路の開口の周辺部に対して第一シール部材及び第二シール部材のそれぞれのシール部が密接する。従って、シール性能をより高めることができる。また、第一シール部材又は第二シール部材の何れか一方のシール部が主通路の開口の周辺部に対して密接し難い状態になっても、他方のシール部が主通路の開口の周辺部に対して密接するため、シール性能を確保することができる。
【発明の効果】
【００１５】
以上のように、本発明に係るバルブ装置は、簡単なメンテナンス作業で必要なシール性を確保することができるという優れた効果を奏し得る。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】図１は、本発明の一実施形態に係るバルブ装置の縦断面図であって、弁体の非貫通部（弁本体部）を第一主通路に対向させた状態の縦断面図ある。
【図２】図２は、同実施形態に係るバルブ装置の縦断面図であって、連通路を介して第一主通路と第二主通路とを連通させた状態の縦断面図ある。
【図３】図３は、図１のＡ部拡大図である。
【図４】図４は、同実施形態に係るバルブ装置におけるハウジングの基準軸線上での断面を含む側面図であって、弁体の非貫通部（弁本体部）を第一主通路に対向させた状態で第一主通路側から見た部分断面を含む側面図である。
【図５】図５は、同実施形態に係るバルブ装置におけるハウジングの基準軸線上での断面を含む側面図であって、弁体の非貫通部（弁本体部）を開放部に向けて蓋体を取り外した状態の部分断面を含む側面図である。
【図６】図６は、同実施形態に係るバルブ装置におけるハウジングの基準軸線上での断面を含む側面図であって、弁体の非貫通部（弁本体部）を開放部に向けてシール部材を着脱する（交換する）状態の部分断面を含む側面図である。
【図７】図７は、従来のバルブ装置の縦断面図であって、主通路を遮断した状態の縦断面図である。
【図８】図８は、従来のバルブ装置の縦断面図であって、連通路を介して主通路を連通させた状態の縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の一実施形態に係るバルブ装置について、添付図面を参照しつつ説明する。
【００１８】
バルブ装置は、図１及び図２に示す如く、所定の軸線（以下、基準軸線という）Ｌと直交又は略直交する仮想面上を通って貫通する連通路Ｒ１の形成された弁体２と、該弁体２を内装する弁体収容室ＶＲが形成されるとともに、弁体収容室ＶＲ内の弁体２の連通路Ｒ１を介して互いに連通する二つの主通路Ｒ２，Ｒ３（以下、一方の主通路を第一主通路Ｒ２といい、他方の主通路を第二主通路Ｒ３という）が形成されたハウジング３とを備える。
【００１９】
弁体２は、基準軸線Ｌ回りで回転可能に設けられるとともに、基準軸線Ｌの延びる方向の何れか一端側を支点にして傾動可能に設けられる。これに伴い、バルブ装置１は、弁体２を基準軸線Ｌの延びる方向（以下、第一方向という）の一端側を支点にして傾動させる第一ステム７と、弁体２を基準軸線Ｌ回りで回転させる第二ステム８とを備える。
【００２０】
また、バルブ装置１は、弁体２の非貫通部（本実施形態においては後述する弁本体部２２）におけるハウジング３内の第一主通路Ｒ２の開口の周辺部と対向可能な領域に着脱可能に設けられた環状のシール部材４，５であって、弁体２の傾動に伴って第一主通路Ｒ２の開口の周辺部と密接可能なシール部４０，５０を有するシール部材４，５を備える（図１参照）。さらに、バルブ装置１は、ハウジング３内の第一主通路Ｒ２の開口の周辺部に配置された環状のシート部材６を備える。
【００２１】
本実施形態に係るバルブ装置１は、二方弁である。これに伴い、弁体２には、第一方向と直交する方向の両端で開口した連通路Ｒ１が形成されている。すなわち、弁体２の連通路Ｒ１は、基準軸線Ｌに対して直交する方向で真っ直ぐに延び、基準軸線Ｌを基準にした対称位置で開放するように形成されている。
【００２２】
より具体的には、本実施形態に係る弁体２は、第一ステム７と作動的に連結される第一連結部２０と、第二ステム８と作動的に連結される第二連結部２１と、第一連結部２０と第二連結部２１を接続する弁本体部２２とを備える。
【００２３】
第一連結部２０及び第二連結部２１のそれぞれは、第一方向と直交する方向に延び、該第一方向と直交する方向に第一端と反対側の第二端とを有する。第一連結部２０及び第二連結部２１は、第一方向に間隔をあけて互いに対向した状態で配置される。すなわち、第一連結部２０及び第二連結部２１は、互いの第一端同士及び第二端同士を対峙させた状態で配置されている。
【００２４】
これに対し、弁本体部２２は、第一方向に延び、第一方向に第一端と反対側の第二端とを有する。弁本体部２２の第一端は、第一連結部２０の第一端に連結され、弁本体部２２の第二端は、第二連結部２１の第二端に連結されている。すなわち、本実施形態に係る弁体２は、第一連結部２０、第二連結部２１、及び弁本体部２２によって側面視コの字状に形成されている（図１参照）。これにより、本実施形態に係る弁体２において、第一連結部２０、第二連結部２１、及び弁本体部２２によって取り囲まれた領域が連通路Ｒ１となり、弁本体部２２が当該弁体２の外周上における連通路Ｒ１の両端開口の間の非貫通部であって、第一主通路Ｒ２と対向可能な非貫通部として機能する。
【００２５】
第一方向における第一連結部２０の一端面であって、ハウジング３の内面と対向する一端面には、第一ステム７が作動的に連結される第一ステム連結部２００が形成されている。第一ステム連結部２００は、第一ステム７を挿入可能な凹部とされている。該第一ステム連結部２００（凹部）の内周面は、弁本体部２２が第一主通路Ｒ２と対向した状態で、第一ステム７の後述するカム面７０に押圧される第一押圧面Ｓ１と、第二押圧面Ｓ２とを備える。これにより、弁体２は、第一ステム７のカム面７０によって第一押圧面Ｓ１が押圧されたときに、第一主通路Ｒ２側に押圧され、第一ステム７のカム面７０によって第二押圧面Ｓ２が押圧されたときに、第二主通路Ｒ３側に押圧されるようになっている。
【００２６】
第一方向における第二連結部２１の一端面であって、第一連結部２０の一端面に対して反対側に向いてハウジング３の内面と対向する一端面には、第二ステム８が作動的に連結される第二ステム連結部２１０が形成されている。第二ステム連結部２１０は、第二ステム８を挿入可能な凹部とされている。該第二ステム連結部２１０（凹部）の内周面は、第二ステム８の後述するトルク伝達面８０からの基準軸線Ｌ回りの回転トルクが伝達可能に形成される（図２参照）。
【００２７】
弁本体部２２は、第一主通路Ｒ２側に向いた状態で、第一主通路Ｒ２及びその周辺部を含む領域と対向可能に形成される。弁本体部２２は、実体を有する部位であり、第一主通路Ｒ２の周辺部と対向する領域にシール部材４，５が取り付け可能に構成されている。
【００２８】
これに伴い、弁本体部２２は、図１及び図３に示す如く、第一方向及び連通路Ｒ１の延びる方向と直交する方向で二分割にされている。より具体的に説明する。弁本体部２２は、第一連結部２０及び第二連結部２１を連結したフレーム部２２０と、フレーム部２２０にシール部材４，５を固定するシール固定部材２２１であって、フレーム部２２０に対して着脱可能に構成されるシール固定部材２２１とを備える。
【００２９】
フレーム部２２０における第一主通路Ｒ２及びその周辺と対向する領域は、図３及び図４に示す如く、平面状に形成されている。本実施形態において、フレーム部２２０の第一主通路Ｒ２及びその周辺と対向する領域は、円形状の領域（以下、円形領域という）とされ、該円形領域が平面状に形成されている。円形領域は、弁本体部２２が第一主通路Ｒ２と対向した状態で、第一主通路Ｒ２と同心又は略同心になるように形成されている。そして、図３に示す如く、フレーム部２２０における円形領域回りには、環状のシール部材４（後述する第一シール部材４）を嵌込可能な第一環状凹部２２２と、後述する環状のスペーサ２２４を嵌込可能な第二環状凹部２２３とが形成されている。第一環状凹部２２２及び第二環状凹部２２３は、円形領域の中心に対して同心又は略同心になるように形成され、第一方向及び連通路Ｒ１の延びる方向と直交する方向で互いに連続している。第一環状凹部２２２は、第二環状凹部２２３より大径の環状とされている。これにより、第一環状凹部２２２、及び第二環状凹部２２３は、フレーム部２２０の一方の面（シール固定部材２２１が取り付けられる面）側の外周部に段差を形成している。
【００３０】
シール固定部材２２１は、図４に示す如く、フレーム部２２０の円形領域に対応した円板状の部材であり、円形領域に対して同心で固定される。本実施形態において、シール固定部材２２１は、フレーム部２２０にネジ止めされ、該フレーム部２２０から分離可能とされている。
【００３１】
シール固定部材２２１は、図３に示す如く、フレーム部２２０（円形領域）と対向する第一面と反対側の第二面とを有し、第一面から第二面に向けて外径が縮径している。これにより、第一主通路Ｒ２の周囲（シート部材６）との干渉が回避されている。また、シール固定部材２２１は、第一面側の外周に環状のシール部材５（後述する第二シール部材５）を嵌め込み可能な第三環状凹部２２５が形成されている。第三環状凹部２２５は、第二環状凹部２２３と同径の環状とされている。これにより、シール固定部材２２１がフレー部２２０に固定された状態で、第二環状凹部２２３と第三環状凹部２２５とが連続して弁本体部２２の外周に環状の溝を形成する。
【００３２】
図１及び図２に戻り、ハウジング３は、弁体収容室ＶＲを画定するハウジング本体部３０と、第一主通路Ｒ１及び第二主流路Ｒ２を画定する一対の流路形成部３１，３２であって、ハウジング本体部３０に連設された一対の流路形成部３１，３２（以下、第一主通路Ｒ２を形成する一方の流路形成部を第一流路形成部３１といい、第二主通路Ｒ３を形成する他方の流路形成部を第二流路形成部３２という）とを備える。
【００３３】
より具体的に説明する。ハウジング３は、メインフレーム３３と、該メインフレーム３３に連結されるサブフレーム３４とを備えている。
【００３４】
メインフレーム３３は、弁体２を収容可能な内部空間を有する本体部３３０と、第一方向と直交する方向（以下、第二方向という）における本体部３３０の一端に連設されたメインフランジ部３３１と、第二方向における本体部３３０の他端に連設された第一筒状部３３２であって、第二流路形成部３２になる第一筒状部３３２とを備える。
【００３５】
本体部３３０の内部空間及び第一筒状部３３２の内部空間は、第二方向で連通している。本体部３３０の内部空間は、第二方向の一端側で開放し、メインフランジ部３３１は、本体部３３０の内部空間と同心になるように本体部３３０の一端に連設されている。本体部３３０は、第一ステム７を挿通する第一ステム挿通部３３３と、第二ステム８を挿通するための第二ステム挿通部３３４とを備える。
【００３６】
第一ステム挿通部３３３は、第一方向における本体部３３０の一端部に設けられ、第二ステム挿通部３３４は第一方向における本体部３３０の他端部に設けられている。なお、第一ステム挿通部３３３及び第二ステム挿通部３３４のそれぞれには、挿通されたステム７，８との間を液密又は気密にするためのグランドパッキンＧＰが設けられるとともに、ステム７，８を定位置で回転可能としつつグランドパッキンＧＰを固定する押部材３３３ａ，３３４ａが設けられている。
【００３７】
サブフレーム３４は、本体部３３０のメインフランジ部３３１に連結される連結用フランジ部３４０であって、本体部３３０の内部空間を閉塞し、本体部３３０とともに弁体収容室ＶＲを形成する連結用フランジ部３４０と、連結用フランジ部３４０に連設された第二筒状部３４１であって、第一流路形成部３１になる第二筒状部３４１とを備える。なお、第一筒状部３３２（第一流路形成部３１）及び第二筒状部３４１（第二流路形成部３２）のそれぞれの先端には、配管Ｐを接続するフランジＦ１，Ｆ２が取り付けられている。
【００３８】
これにより、本実施形態に係るバルブ装置１は、メインフレーム３３にサブフレーム３４を連結することで、弁体収容室ＶＲを画定するハウジング本体部３０が本体部３３０と連結用フランジ部３４０とによって形成されるとともに、第一主通路Ｒ２及び第二主通路Ｒ３を形成する第一流路形成部３１及び第二流路形成部３２がハウジング本体部３０に連結された状態となっている。
【００３９】
ハウジング３内における弁体収容室ＶＲ側の第一主通路Ｒ２の開口回りには、シート部材６を第一主通路Ｒ２と同心で配置するとともにシート部材６を弁体２側に付勢する付勢部材Ｓを収容するための環状凹部３４２が形成されている。
【００４０】
本実施形態に係るハウジング３において、図４に示す如く、ハウジング本体部３０は、弁体２におけるシール部材４，５の取り付けられた非貫通部（弁本体部２２）と対向可能な領域に開放部３３５を有する。これに伴い、ハウジング３は、ハウジング本体部３０の開放部３３５を開閉可能な蓋体３５を備える。
【００４１】
より具体的に説明する。ハウジング本体部３０（メインフレーム３３の本体部３３０）は、第一方向及び第二方向と直交する方向（以下、第三方向という）の一方側に、内外に貫通した開放部３３５を有する。これに伴い、ハウジング３は、開放部３３５を閉塞する蓋体３５を備える。開放部３３５は、シール固定部材２２１よりも大きな円形状に形成され、これに伴って、蓋体３５も、シール固定部材２２１よりも大きな円盤状に形成されている。蓋体３５は、開放部３３５を液密又は気密に封止する。本実施形態において、蓋体３５は、ハウジング本体部３０にネジ止めされている。なお、蓋体３５とハウジング本体部３０との間を液密又は気密にするために、蓋体３５とハウジング３との間にはパッキン（採番しない）が介装されている。
【００４２】
図１及び図２に戻り、本実施形態において、第一流路形成部３１（第二筒状部３４１）には、圧縮空気を供給するための通気孔３４３が設けられている。これに伴い、サブフレーム３４の第一流路形成部３１内には、通気孔３４３から供給された圧縮空気をシート部材６（後述するシート本体６１）に向けて誘導する筒状の誘導体９が配置されている。誘導体９の外径は、第一流路形成部３１の内径よりも小径に設定されている。これにより、誘導体９とハウジング３の内面（第一流路形成部３１の内面）との間に、通気孔３４３からの圧縮空気をシート部材６側に誘導する隙間が形成されている。
【００４３】
これに伴い、本実施形態のバルブ装置１は、誘導体９の内穴が第一主通路Ｒ２を形成している。なお、誘導体９は、一端部にフランジ９０を備えており、第一流路形成部３１に配管Ｐを接続するに当り、該配管Ｐに取り付けられたフランジＦと、第一流路形成部３１に設けられたフランジＦ１とで、自身のフランジ９０が挟み込まれることで定位置に固定される。
【００４４】
シール部材４，５のシール部４０，５０は、変形可能な弾性材料で構成される。本実施形態において、シール部材４，５は、図３に示す如く、環状の芯体部４１，５１と、該芯体部４１，５１の外周部に連設された環状のシール部４０，５０とを備える。シール部４０，５０の材料（材質）は、流動体の性状や該バルブ装置１の使用環境に応じて（耐熱や耐薬などを考慮して）選択される。本実施形態においてシール部４０，５０は、ゴム材料で成形されている。すなわち、シール部４０，５０は、第一主通路Ｒ２の開口の周辺部（シート部材６のシート面６２）との密性を確保するために、天然ゴム、合成ゴム（ニトリルゴム、シリコーンゴム、アクリルゴム、スチレンブタジエンゴム、フッ素ゴム、エチレンプロピレンゴムなどの合成ゴム）、四フッ化エチレンゴム樹脂等の何れか一つの弾性材料を主体に成型される。
【００４５】
本実施形態に係るバルブ装置１は、シール部材４，５として、環状の第一シール部材４と、第一シール部材４と同心又は略同心で該第一シール部材４と横並びに配置される環状の第二シール部材５とを備える。これに伴い、本実施形態に係るバルブ装置１は、第一シール部材４と第二シール部材５との間に配置される環状のスペーサ２２４を備えている。
【００４６】
第一シール部材４及び第二シール部材５のそれぞれは、環状の芯体部４１，５１と、該芯体部４１，５１の外周部に連設された環状のシール部４０，５０とを備える。
【００４７】
第一シール部材４の外径は、第二シール部材５の外径よりも大きく設定されている。すなわち、第一シール部材４及び第二シール部材５のそれぞれが同心になるように横並びに配置された状態で、それぞれのシール部４０，５０がシート部材６のシート面６２（円弧面）に対応した配置になるように、第一シール部材４及び第二シール部材５のそれぞれ外径が設定されている。
【００４８】
そして、第一シール部材４は、芯体部４１を弁本体部２２におけるフレーム部２２０の第一環状凹部２２２に嵌合させた状態で配置され、第二シール部材５は、芯体部５１を弁本体部２２におけるシール固定部材２２１の第三環状凹部２２５に嵌合させた状態で配置される。また、スペーサ２２４は、第二環状凹部２２３に嵌合させた状態で配置される。その上で、シール固定部材２２１がフレーム部２２０に固定（ネジ止め）される。これにより、第一シール部材４、及び第二シール部材５のそれぞれの芯体部４１，５１は、フレーム部２２０とシール固定部材２２１とに挟み込まれて固定される。
【００４９】
なお、第一シール部材４と第二シール部材５とを弁本体部２２に固定するに当り、スペーサ２２４は、第二環状凹部２２３に嵌め込まれたが、上述の如く、フレーム部２２０とシート固定部材２２１とを連結することで、第三環状凹部２２４にも嵌り込んだ状態になっている。すなわち、本実施形態において、第二環状凹部２２３及び第三環状凹部２２４によって弁本体部２２の外周に形成される環状の溝内にスペーサ２２４と第二シール部材５とが配置されている。これにより、第一シール部材４及び第二シール部材５は、スペーサ２２４を挟んで（間隔をあけて）配置される。
【００５０】
第一シール部材４及び第二シール部材５は、それぞれのシール部４０，５０をシール固定部材２２１の外周から突出させている。すなわち、第一シール部材４及び第二シール部材５は、第一面から第二面に向けて縮径したシール固定部材２２１の外周面に対してそれぞれのシール部４０，５０を同等の突出量で突出させる。
【００５１】
シート部材６は、第二方向に第一端と第二端とを有する筒状部６０と、筒状部６０の第一端に連設されたシート本体６１であってシート面６２を有するシート本体６１とを備える。シート部材６は、筒状部６０がハウジング３の環状凹部３４２に配置され、シート本体６１を弁体収容室ＶＲ側に位置させている。すなわち、シート部材６は、シート面６２を弁体収容室ＶＲ側に向けた状態で配置されている。そして、ハウジング３の環状凹部３４２内に配置された付勢部材（本実施形態においては皿バネ）Ｓは、環状凹部３４２を画定する奥側の面とシート本体６１とに当接し、シート部材６を弁体収容室ＶＲ側に付勢している。これに伴い、シート部材６は、ハウジング３の内面（連結用フランジ部３４０）に固定されたストッパー部材３６によって、所定位置から弁体収容室ＶＲ側に移動することが規制されている、
【００５２】
シート部材６の少なくともシート面６２は、変形不能な剛性材料で構成される。本実施形態において、シート部材６全体が金属で構成され、シート面６２が剛性を有する金属面とされている。シート面６２は、第一主通路Ｒ２の中心線上に中心を有する円弧面にされている。
【００５３】
図１及び図２に戻り、第一ステム７は、ハウジング本体部３０（本体部３３０）の第一ステム挿通部３３３に挿通され、一端側をハウジング３の外側に位置させる一方、他端側をハウジング３の内部に位置させている。第一ステム７の一端部には、ハンドルやアクチュエータ（図示しない）が取り付けられる。これにより、第一ステム７は、ハンドル操作やアクチュエータの作動により、基準軸線Ｌ回りで回転する。
【００５４】
第一ステム７の他端部は、弁体収容室ＶＲ内の弁体２の第一ステム連結部２００に挿入されている。第一ステム７の他端部には、基準軸線Ｌに対して偏心した位置に曲率中心を有するカム面７０が形成されている。これにより、第一ステム７を基準軸線Ｌ回りで回転させることで、カム面７０が弁体２の第一押圧面Ｓ１を押圧した状態と、カム面７０が弁体２の第二押圧面Ｓ２を押圧した状態とに切り替わるようになっている。
【００５５】
第二ステム８は、ハウジンの第二ステム挿通部３３４に挿通され、一端側をハウジング３の外側に位置させる一方、他端側をハウジング３の内部に位置させている。第二ステム８の一端部には、ハンドルやアクチュエータ（図示しない）が取り付けられる。これにより、第二ステム８は、ハンドル操作やアクチュエータの作動により、基準軸線Ｌ回りで回転する。
【００５６】
第二ステム８の他端部は、弁体収容室ＶＲ内の弁体２の第二ステム連結部２１０に挿入されている。第二ステム８の他端部の外周には、基準軸線Ｌと直交方向に広がるトルク伝達面８０であって、弁体２の第二ステム連結部２１０の内周面に面接触可能なトルク伝達面８０が形成されている（図２参照）。これにより、第二ステム８を基準軸線Ｌ回りで回転させることで、トルク伝達面８０が弁体２に回転トルクを伝達し、弁体２を基準軸線Ｌ回りで回転させるようになっている。第二ステム８のトルク伝達面８０は、弁体２の第二連結部２１の延びる方向に広がって形成され、弁体２が弁本体部２２を先頭に傾動することを許容している。また、第二ステム８の他端部は弁体２を傾動可能に支持している。
【００５７】
本実施形態に係るバルブ装置１は、以上の通りであり、続いて、該バルブ装置１の作動について説明する。
【００５８】
まず、流通対象物の流通させる場合、第一ステム７が回転操作され、カム面７０が第二押圧面Ｓ２を押圧した状態にされる。この状態では、弁体２は起立し、シール部材４，５（シール部４０，５０）がハウジング３内の第一主通路Ｒ２の開口の周辺部にあるシート部材６（シート本体６１）と非接触状態になる。そして、第二ステム８が回転操作されて弁体２が基準軸線Ｌ回りで回転し、弁体２の連通路Ｒ１が第一主通路Ｒ２及び第二主通路Ｒ２と対応した状態にされる。このとき、弁体２は、シール部４０，５０を含めてハウジング３の内面と非接触状態で回転する。そして、連通路Ｒ１が第一主通路Ｒ２及び第二主通路Ｒ３と対応した状態になると、連通路Ｒ１を介して第一主通路Ｒ２から第二主通路Ｒ３に向けて流通対象物が流通可能となる。
【００５９】
これに対し、流通対象物の流通を遮断する場合、第二ステム８が逆回転操作されて弁体２が基準軸線Ｌ回りで逆回転し、弁体２の非貫通部である弁本体部２２が第一主通路Ｒ２に向いた状態にされる。このとき、弁体２は、シール部４０，５０を含めてハウジング３の内面と非接触の状態で回転する。そして、弁本体部２２が第一主通路Ｒ２と対向した状態になると、第一ステム７が回転操作される。これにより、第一ステム７のカム面７０が第一押圧面Ｓ１を押圧する。これに伴って、弁体２は、第二ステム８を支点にして第一主通路Ｒ２側に傾動し、シール部材４，５のシール部４０，５０が第一主通路Ｒ２の開口の周辺部と密接する。
【００６０】
本実施形態においては、弁体収容室ＶＲ側における第一主通路Ｒ２の開口の周辺部にシート部材６が設けられているため、弁体２のシール部材４，５（シール部４０，５０）は、第一主通路Ｒ２の周辺部としてシート部材６のシート面６２に密接する。
【００６１】
これにより、第一主通路Ｒ２が遮断され、第二主通路Ｒ３に向けての流通対象物の流通が不能となる。本実施形態において、シール部材４，５として第一シール部材４及び第二シール部材５が設けられているため、正常時においては、第一シール部材４及び第二シール部材５のシール部４０，５０がシート面６２に密接する。従って、シール性能が確保される。また、第一シール部材４又は第二シール部材５の何れか一方のシール部４０，５０がハウジング３内の第一主通路Ｒ２の開口の周辺部に対して密接し難い状態になっても、他方のシール部４０，５０が第一主通路Ｒ２の開口の周辺部に対して密接する。従って、シール性能が急激に低下することが防止される。
【００６２】
このように、弁体２の回転及び傾動を繰り返し、流路の開閉を繰り返し行うと弁体２のシール部材４，５（第一シール部材４、及び第二シール部材５）のシール部４０，５０が摩耗或いは損傷する。これに伴って、弁体２とハウジング３（シート部材６）との間のシール性能が確保できなくなった場合、第一ステム７が回転操作され、カム面７０が第二押圧面Ｓ２を押圧した状態にされる。この状態では、弁体２は起立し、シール部材４，５（シール部４０，５０）が第一主通路Ｒ２の周辺部であるシート部材６（シート本体６１）と非接触な状態になる。そして、第二ステム８が回転操作されることで、弁体２が基準軸線Ｌ回りで回転し、図５に示す如く、弁体２の非貫通部である弁本体部２２が第三方向に向けられる。そして、弁本体部２２が開放部３３５（蓋体３５）と対向すると、蓋体３５が第三方向の外側に取り外され、開放部３３５が開放される。
【００６３】
そして、図６に示す如く、開放部３３５からシール固定部材２２１が取り外され、これに併せてシール部材４，５（第一シール部材４及び第二シール部材５）が取り外される。その後、シール部材４，５（第一シール部材４及び第二シール部材５）が取り外されるときの手順とは逆の手順で新たなシール部材４，５（第一シール部材４及び第二シール部材５）が弁体２に取り付けられ、開放部３３５が蓋体３５で密閉される。これにより、新たなシール部材４，５によって必要なシール性が確保される。
【００６４】
以上のように、本実施形態に係るバルブ装置１は、基準軸線Ｌと直交又は略直交する仮想面上を通って貫通する連通路Ｒ１の形成された弁体２であって、基準軸線Ｌ回りで回転可能に設けられるとともに、基準軸線Ｌの延びる方向の何れか一端側を支点にして傾動可能に設けられた弁体２と、該弁体２を内装する弁体収容室ＶＲが形成されるとともに、弁体収容室ＶＲ内の弁体２の連通路Ｒ１を介して互いに連通する二つの主通路Ｒ１，Ｒ２が形成されたハウジング３と、弁体２の非貫通部（弁本体部）２２におけるハウジング３内の主通路Ｒ２の開口の周辺部と対向可能な領域に着脱可能に設けられた環状のシール部材４，５であって、弁体２の傾動に伴ってハウジング３内の主通路Ｒ２の開口の周辺部と密接可能なシール部４０，５０を有するシール部材４，５とを備え、ハウジング３は、弁体収容室ＶＲを画定するハウジング本体部３０であって、弁体２におけるシール部材４，５の取り付けられた非貫通部（弁本体部２２）と対向可能な領域に開放部３３５を有するハウジング本体部３０と、主通路Ｒ２，Ｒ３を画定する流路形成部３１，３２であって、ハウジング本体部３０に連設された二つの流路形成部３１，３２と、ハウジング本体部３０の開放部３３５を開閉可能な蓋体３５とを備える。
【００６５】
これにより、本実施形態に係るバルブ装置１において、連通路Ｒ１が第一主通路Ｒ２及び第二主通路Ｒ３のそれぞれと対応するように弁体２を配置すると、連通路Ｒ１を介して第一主通路Ｒ２から第二主通路Ｒ３に向けて流通対象物が流通可能となる。これに対し、弁体２を基準軸線Ｌ回りで回転させ、弁体２の非貫通部である弁本体部２２を第一主通路Ｒ２に向けた状態にした上で、弁体２を傾動させると、シール部材４，５のシール部４０，５０がハウジング３内の第一主通路Ｒ２の開口の周辺部と密接する。
【００６６】
これにより、第一主通路Ｒ２が遮断され、第二主通路Ｒ３に向けての流通対象物の流通が不能となる。このように、弁体２が傾動することでシール部４０，５０がハウジング３内の第一主通路Ｒ２の開口の周辺部と密接するため、弁体２のシール部４０，５０がハウジング３内の第一主通路Ｒ２の開口の周辺部と非接触の状態で回転でき、シール部材４，５の摩耗を抑えることができる。また、弁体２の傾動（主通路の周辺部に対するシール部４０，５０の接離の繰り返し）により、シール部４０，５０が摩耗や損傷した場合（シール性能が低下した場合）、弁体２を基準軸線Ｌ回りで回転させ、弁体２のシール部材４，５をハウジング本体部３０の開放部３３５に対応させた配置にするとともに、蓋体３５を取り外して開放部３３５を開放させることで、開放部３３５から弁体２のシート部材６を取り外すことができ、また、新たなシート部材６を弁体２に取り付けることができる。従って、バルブ装置１全体を分解するといった煩雑な作業を行うことなく、新たなシール部材４，５を弁体２に取り付けることができ、これによって必要なシール性を確保することができる。
【００６７】
また、本実施形態に係るバルブ装置１は、ハウジング３内の第一主通路Ｒ２の開口の周辺部に配置された環状のシート部材６であって、弁体２が主通路側に傾動した状態で、シール部４０，５０の全周が密接する環状のシート面６２を有するシート部材６をさらに備える。これにより、シール部材４，５の接離に伴ってハウジング３自体が摩耗や損傷することを抑制できる。この場合においても、シール部材４，５の交換をすることでシール性能を確保できる。
【００６８】
特に、シール部材４，５のシール部４０，５０は、変形可能な弾性材料で構成され、シート部材６の少なくともシート面６２は、変形不能な剛性材料で構成されるため、シール部４０，５０の変形によってシート部材６のシート面６２に対する密接性が確保される。また、シート部材６（シート面６２）の摩耗や損傷が最大限抑制され、シート部材６の交換等の頻度を最小限にすることができる。
【００６９】
また、本実施形態に係るバルブ装置１は、シール部材４，５として、第一シール部材４と、第一シール部材４と同心又は略同心で該第一シール部材４と横並びに配置された第二シール部材５とを備え、第一シール部材４及び第二シール部材５は、それぞれのシール部４０，５０をハウジング３内の第一主通路Ｒ１の開口の周辺部に対向させて配置されるため、第一シール部材４及び第二シール部材５のシール部４０，５０がハウジング３内の第一主通路Ｒ２の開口の周辺部（本実施形態においてはシート部材６のシート面６２）に密接する。従って、シール性能をより高めることができる。また、第一シール部材４又は第二シール部材５の何れか一方のシール部４０，５０が第一主通路Ｒ２の周辺部に対して密接し難い状態になっても、他方のシール部４０，５０が第一主通路Ｒ２の周辺部（本実施形態においてはシート部材６のシート面６２）に対して密接するため、シール性能を確保することができる。
【００７０】
尚、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々変更を加え得ることは勿論である。
【００７１】
上記実施形態において、第一主通路Ｒ２の周囲にシート部材６を配置したが、これに限定されない。例えば、第一主通路Ｒ２の周辺にあるハウジング３の内面そのもので弁体２のシール部材４，５（シール部４０，５０）が密接可能なシート面６２を形成してもよい。すなわち、弁体２が傾動したときに、シール部材４，５（シール部４０，５０）が第一主通路Ｒ２の周辺部に密接可能であればよい。
【００７２】
上記実施形態において、シール部材４，５として第一シール部材４及び第二シール部材５が設けられたが、これに限定されない。例えば、シール部材４，５は、一つだけ設けられてもよいし、三つ以上設けられてもよい。なお、シール部材４，５が三つ以上設けられる場合、各シール部材４，５のシール部４０，５０が第一主通路Ｒ２の周辺部（シート面６２）の面形状に倣った配置にされることは言うまでもない。
【００７３】
上記実施形態において、シール部材４，５（第一シール部材４及び第二シール部材５）のシール部４０，５０が変形可能な弾性材料で構成されたが、これに限定されない。例えば、シール部材４，５のシール部４０，５０は、剛性を有するものであってもよい。すなわち、シール部材４，５のシール部４０，５０とハウジング３内の第一主通路Ｒ２の開口の周辺部とがメタルタッチにされてもよい。但し、ハウジング３内の第一主通路Ｒ２の開口の周辺部（シート面６２）の摩耗や損傷等に関するメンテナンスを考慮すれば、シール部材４，５のシール部４０，５０が第一主通路Ｒ２の開口の周辺部（シート面６２）よりも硬度の低い材料で構成されることが好ましく、シール部４０，５０を弾性材料で構成することがより好ましいことは言うまでもない。
【００７４】
上記実施形態において、開放部３３５を開閉するための蓋体３５をハウジング本体部３０にネジ固定したが、これに限定されない。例えば、蓋体３５の一端が蝶番を介してハウジング本体部３０に連結されるとともに、蓋体３５の他端が連結部材を介してハウジング本体部３０に固定可能に構成されてもよい。このようにすれば、連結部材による蓋体３５の連結を解除することで、蓋体３５を開閉でき、弁体２に取り付けられたシール部材４，５の交換を容易に行うことができる。
【００７５】
上記実施形態において、第一ステム７及び第二ステム８が設けられ、これらに対する操作によって弁体２の回転と傾動とが独立して行われたが、これに限定されない。例えば、ハウジング３に挿通された単一のステムが弁体２に作動的に連結され、単一のステムを基準軸線Ｌ回りで回転操作することで、弁体２が回転して傾動するようにしてもよい。
【００７６】
上記実施形態において、弁体２が、第一連結部２０、第二連結部２１及び弁本体部２２によって側面視コの字状に形成され、第一連結部２０、第二連結部２１及び弁本体部２２によって取り囲まれた領域で連通路Ｒ１が構成されたが、これに限定されない。例えば、第一方向と直交する方向に形成された貫通穴で連通路Ｒ１が形成された弁体２であってもよい（図６，図７参照）。この場合、弁体２の非貫通部（弁体２の外周上であって、基準軸線Ｌ回りにおける連通路Ｒ１の両端開口間にある領域）にシール部材４，５が着脱可能に取り付けられることは言うまでもない。
【００７７】
上記実施形態において、ハウジング３が第一主通路Ｒ２及び第二主通路Ｒ３を有する二方弁とされたが、これに限定されない。例えば、ハウジング３が弁体収容室ＶＲ回りに三つ主通路を有する三方弁とされてもよい。この場合、弁体２の連通路Ｒ１は、三つの主通路のうちの何れか二つと連通するように形成され、弁体２の非貫通部（弁体２の外周上における連通路Ｒ１の両端開口の間）が残りの主通路に向いた状態で該主通路に向けて傾動可能に設けられる。これに伴い、弁体２の非貫通部における他の主通路の周辺部と対向する領域に環状のシール部材４，５が設けられる。また、ハウジング３における主通路を躱した領域であって、弁体２の非貫通部と対向可能な領域に開放部３３５が設けられ、蓋体３５によって開放部３３５が閉じられる。このようにしても、弁体２のシール部材４，５を開放部３３５から交換することができ、上記実施形態と同様の作用、及び効果を奏することができる。
【符号の説明】
【００７８】
１…バルブ装置、２…弁体、３…ハウジング、４…シール部材（第一シール部材）、５…シール部材（第二シール部材）、６…シート部材、７…第一ステム、８…第二ステム、９…誘導体、２０…第一連結部、２１…第二連結部、２２…弁本体部、３０…ハウジング本体部、３１…第一流路形成部、３２…第二流路形成部、３３…メインフレーム、３４…サブフレーム、３５…蓋体、３６…ストッパー部材、４０，５０…シール部、４１，５１…芯体部、６０…筒状部、６１…シート本体、６２…シート面、７０…カム面、８０…トルク伝達面、９０…フランジ、２００…第一ステム連結部、２１０…第二ステム連結部、２２０…フレーム部、２２１…シール固定部材、２２２…第一環状凹部、２２３…第二環状凹部、２２４…スペーサ、２２５…第三環状凹部、３３０…本体部、３３１…メインフランジ部、３３２…第一筒状部、３３３…第一ステム挿通部、３３４…第二ステム挿通部、３３３ａ，３３４ａ…押部材、３３５…開放部、３４０…連結用フランジ部、３４１…第二筒状部、３４２…環状凹部、３４３…通気孔、Ｆ，Ｆ１，Ｆ２…フランジ、ＧＰ…グランドパッキン、Ｌ…基準軸線、Ｐ…配管、Ｒ１…連通路、Ｒ２…第一主通路（主通路）、Ｒ３…第二主通路（主通路）、Ｓ…付勢部材、Ｓ１…第一押圧面、Ｓ２…第二押圧面、ＶＲ…弁体収容室
【図１】
2014062625.tif 000003
【図２】
2014062625.tif 000004
【図３】
2014062625.tif 000005
【図４】
2014062625.tif 000006
【図５】
2014062625.tif 000007
【図６】
2014062625.tif 000008
【図７】
2014062625.tif 000009
【図８】
2014062625.tif 000010