(57)【要約】【課題】従来コロを使用して行っていた重量物の移動と移載を機械化し、作業時の安全を確保すると共に、作業時間の短縮と作業員の削減を可能にするので、作業費を大幅に節減できる重量物移動装置及び重量物移載装置を提供する。【解決手段】重量物移動装置１を構成し、例えば２０〜５０トンの重量物を載置する平面視で四角形の搭載台２は四隅に移動機構６が設けてある。各移動機構６は昇降用油圧シリンダ８により昇降し、かつ矢示ハ、ニ方向の水平方向に回動可能な板状の主脚と、主脚に略水平方向に摺動可能に嵌合した可動踏板１１と、可動踏板１１と主脚とに連結されて互いに進退させる移動用油圧シリンダ１２とから構成してある。重量物移動装置１には重量物移載装置を用いて運搬車両から移載する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上面に重量物を載置する搭載台と、四方に離間して該搭載台に設けた４基の移動機構とからなり、該各移動機構は昇降用駆動手段により昇降し、かつ水平方向に回動可能な板状の主脚と、該主脚に略水平方向に摺動可能に嵌合した可動接地板と、該可動接地板と前記主脚とに連結され、主脚及び可動接地板を進退させる移動用駆動手段とから構成してなる重量物移動装置。
【請求項２】
請求項１記載の重量物移動装置に重量物を移載するための重量物移載装置であって、長尺の基板の上面に複数個の荷重支承板を長手方向に所定の間隔で固着してなる移動用レール板と、該移動用レール板上に摺動可能に配置され、重量物を載せる搭載スライド板と、押動支持体を前記移動用レール板の各荷重支承体に順次係合させ、押動当接体を前記重量物に当接させた状態で伸長することにより、該重量物を移動させる重量物押動手段とから構成してなる重量物移載装置。
【請求項３】
前記荷重支承板には、上面に露出して摺動材を設けてあることを特徴とする請求項２記載の重量物移載装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば電力会社の変電所に設置する変圧器、工場の製造装置のように重量が約２０〜５０トンある重量物を新設或いは交換のために移送し、移載するために用いる重量物移動装置及び重量物移載装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、屋外の変電所で変圧器を新設し、或いは交換する作業を行う場合、既設の変圧器や配線が存在していることや、地面が必ずしも平坦でない等の制約から重量物を扱う大型クレーン車は使用できない現場が殆どであることから、原始的方法であるコロ（丸太）を用いて重量物を移動させる作業を行っているのが現状である。
【０００３】
コロを用いる作業では、多数本のコロを重量物の移動方向に適宜の間隔で並べ、ホイールローダー等の作業車で牽引する重量物の進み具合に応じて後側のコロを移動方向前側に運んで順次並べ、重量物が通過したコロは再び前側に運ぶという作業を繰り返し行っている。
【０００４】
また、重量物をトレーラ車といった運搬車輌で運んで現場に降す場合に大型クレーン車を使用できればよいが、現場状況から使用できない場合は、運搬車輌の荷台に搭載してある渡し板を地面との間に配置するか、長尺の鋼板を荷台と地面とに掛け渡して作業車で牽引して降ろしているのが実情で、作業効率が悪い、危険が伴うという欠点があるし、作業車を牽引に使用できない現場もあり、重量物を現場に降ろすのに多大な時間を要するという問題がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】見いだせず。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、コロを用いる作業は、多数本のコロを使用するため多くの作業員が必要であるし長い作業時間を要する、傾斜地では事前に整地する必要があるし、上り傾斜地では使用できないという欠点がある。また、方向転換には多くの作業時間を要する、コロを移送方向に順次速やかに配置する作業を行うために作業員がコロと地面との間に手を挟む危険が伴う等多くの欠点がある。そして、コロの使用に代わる作業方法や機械は提案されていないのが実情である。
【０００７】
また、重量物を運搬車輌から現場に降す作業は、作業効率が悪い、危険が伴うという欠点があるし、作業車を牽引に使用できない現場もあり、重量物を現場に降ろすのに多大な時間を要するという問題がある。
【０００８】
本発明は上述した従来技術の諸欠点に鑑みなされたもので、重量物の移動と移載を機械化したことで、作業時の安全を確保すると共に、作業時間の短縮と作業員の削減が可能であるから作業費を大幅に節減することができ、しかも緩やかな上り傾斜面であれば重量物の移動も可能な重量物移動装置及び重量物移載装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上述した課題を解決するための請求項１に係る本発明を構成する手段は、上面に重量物を載置する搭載台と、四方に離間して該搭載台に設けた４基の移動機構とからなり、該各移動機構は昇降用駆動手段により昇降し、かつ水平方向に回動可能な板状の主脚と、該主脚に略水平方向に摺動可能に嵌合した可動接地板と、該可動接地板と前記主脚とに連結され、主脚及び可動接地板を進退させる移動用駆動手段とからなる。
【００１０】
また、請求項２に係る本発明を構成する手段は、請求項１記載の重量物移動装置に重量物を移載するための重量物移載装置であって、長尺の基板の上面に複数個の荷重支承板を長手方向に所定の間隔で固着してなる移動用レール板と、該移動用レール板上に摺動可能に配置され、重量物を載せる搭載スライド板と、押動支持体を前記移動用レール板の各荷重支承体に順次係合させ、押動当接体を前記重量部に当接させた状態で伸長することにより、該重量物を移動させる重量物押動手段とからなる。
【００１１】
そして、前記荷重支承板には、上面に露出して摺接材を設けるとよい。
【発明の効果】
【００１２】
本発明は叙上の如く構成したから、下記の諸効果を奏する。
（１）重量物は搭載台に載置し、４基の移動機構を操作することにより搭載台を前進及び方向転換を可能に構成したから、コロを使用しない機械化により重量物を安全、かつ少ない作業員で効率良く移動することができる。
（２）重量物を載置する搭載スライド板を移動用レール板に摺動可能に配置し、移動用レール板に設けた荷重支承体と重量物との間に重量物押動手段を配置し、重量物を載置した搭載スライド板を介して移動する構成に機械化したから、運搬車両から重量物移動装置に重量物を移載する作業を安全、かつ少ない作業員で効率良く移載することができる。
（３）重量物移動装置及び重量物移載装置によれば、コロでは不可能であった上り傾斜面や不整地でも重量物を移動することができるから、作業性に優れている。
（４）荷重支承板の上面に露出して摺動材を設けたから、重量物を載置した搭載スライド板は円滑に摺動することで作業効率を上げることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】図１乃至図４は本発明の第１の実施の形態に係り、図１は重量物移動装置の平面図である。
【図２】移動機構の正面図である。
【図３】移動機構の部分斜視図である。
【図４】重量物移動装置の動作説明図である。
【図５】図５乃至図７は第２の実施の形態に係り、図５は重量物移載装置を構成する移動用レール板と搭載スライド板の斜視図である。
【図６】移動用レール板の使用状態図である。
【図７】押動用油圧シリンダの使用状態図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の実施の形態に係る重量物移動装置を図１乃至図４に基き詳述する。図において、１は重量物Ｗを設置場所に移動し、或いは設置場所から搬出するための重量物移動装置である。２は該重量物移動装置１を構成する搭載台で、該搭載台２は上面３Ａが平坦な四角形の鋼板からなる台本体３と、該台本体３の下面３Ｂに固設され、台本体３を補強すると共に作動時に地面Ｇに接して荷重を受ける鋼板製箱状の下部フレーム４と、台本体３の四隅に前後方向に凸設した四角筒からなる機構取付体５、５、・・とから構成してある。
【００１５】
６は前記各機構取付体５に固着した移動機構を示す。７は該移動機構６を構成し、鋼板により略逆冂字状に形成した支持基体、８は搭載台２を昇降させるための昇降用油圧シリンダで、該昇降用油圧シリンダ８はシリンダ本体８Ａの上端側を支持基体７に挿嵌して配設してあり、フランジ８Ｂを支持基体７内に位置させてピストンロッド８Ｃを下向きに略鉛直方向に突出している。
【００１６】
９は該ピストンロッド８Ｃの先端に設けられ、矢示イ、ロ方向に昇降する四角形の鋼板製平板状の主脚で、該主脚９は下面の幅方向両端を略Ｌ字状に形成して摺動溝９Ａ、９Ａを設け、上面に補強兼ロッド固定用の補強板９Ｂを固着した構成からなり、ピストンロッド８Ｃと一体に矢示ハ、ニ方向の水平方向に回動可能になっている。
【００１７】
１０、１０はピストンロッド８Ｃの径方向両側に位置して主脚９の上面に設けた一対の基準板で、該各基準板１０の中心には基準線１０Ａが形成してある。また、シリンダ本体８Ａのフランジ８Ｂには５度間隔で複数の角度指標１０Ｂ、１０Ｂ、・・が表してあり、基準線１０Ａに角度指標１０Ｂを順次合わせながら主脚９回転させてその向きを変えることにより、搭載台２の方向転換を円滑に、効率よく行うことができる。
【００１８】
１１は前記主脚９に嵌合した扁平凵字状の可動踏板を示す。該可動踏板１１は幅方向両側に略逆Ｌ字状の係止材１１Ａを対向して設け、主脚９の摺動溝９Ａと摺動可能に係合することにより、可動踏板１１は矢視ホ、ヘ方向に進退可能になっている。
【００１９】
１２、１２は前記可動踏板１１を主脚９に対して進退させる一対の移動用油圧シリンダである。該移動用油圧シリンダ１２、１２は可動踏板１１の両側に位置してシリンダ本体１２Ａの基端を主脚９に軸支し、ピストンロッド１２Ｂの先端を可動踏板１１に軸支することにより、ピストンロッド１２Ｂの伸縮によって可動踏板１１は矢視ホ、ヘ方向に進退するようになっている。
【００２０】
次に、上述の構成からなる重量物移動装置１に重量物Ｗを移載するための重量物移載装置２１について図５〜図７を参照しつつ説明する。図５において、２１は重量物移載装置、２２、２２は該重量物移載装置２１を構成する一対の移動用レール板を示す。該各移動用レール板２２は肉厚の鋼板からなる長尺基板２３と、該長尺基板２３の上面２３Ａに長手方向に沿って所定の間隔、具体的には後述する押動用油圧シリンダ２６の最大ストロークの範囲内の間隔で列設した厚さ約１０ｍｍの鋼板製荷重支承板２４、２４、・・とから構成してある。そして、各荷重支承板２４には、例えば二硫化モリブデンからなる複数個の摺動材２４Ｂ、２４Ｂ、・・、が上面２４Ａに露出した状態で埋設してある。
【００２１】
２５は前記移動用レール板２２上に摺動可能に載置し、重量物Ｗを載せて矢示ト方向に摺動する鋼板製の搭載スライド板を示す。該搭載スライド板２５は上面が平坦な搭載板部２５Ａと、該搭載板部２５Ａの幅方向両縁を下方に屈曲して形成したスライド脚部２５Ｂ、２５Ｂとから扁平冂字状に形成してあり、前記荷重支承板２４を覆う状態で移動用レール板２２に載置してある。
【００２２】
更に、２６は重量物を搭載した前記搭載スライド板２５を押動する重量物押動手段としての押動用油圧シリンダを示す。該押動用油圧シリンダ２６はシリンダ本体２７Ａとピストンロッド２７Ｂとからなる油圧押動部２７と、垂直な前面２８Ａがシリンダ本体２７Ａの基端に固着され、下面２８Ｂが移動用レール板２２に接し、後角隅２８Ｃが荷重支承板２４との係合縁になった略直角三角形の形状に形成した押動支持体２８と、前面２９Ａが重量物Ｗとの当接面になり、下面２９Ｂが移動用レール板２２に接し、後面にブラケット２９Ｃを突設した平面視で略逆Ｔ字状の形状からなり、該ブラケット２９Ｃにピストンロッド２７Ｂの先端側を軸着した押動当接体２９とから構成してある。
【００２３】
なお、重量物移動装置１は作動手段として昇降用油圧シリンダ８と移動用油圧シリンダ１２、重量物移載装置２１は押動用油圧シリンダ２６を含んで構成しているが、その基本構成と操作は昇降用リフトや油圧クレーン等の既存の油圧機器と同じであるから、これらの構成及び操作の詳細は省略する。
【００２４】
本実施の形態からなる重量物移載装置２１は上述の構成からなり、その作用は重量物移動装置１と牽連するので併せて説明する。
運送車両Ｔの荷台Ｕに搭載して運搬した重量物Ｗを重量物移動装置１に移載する場合、荷台Ｕと搭載台２の面が略同一になるように、例えば角形鋼材やＨ型鋼材等の介装材Ｓを配置して調整した後、その上に移動用レール板２２、２２を載置して荷台Ｕと搭載台２との間に架設したら、各移動用レール板２２に搭載スライド板２５を載せる。そして、図示しない油圧ジャッキと厚さの異なる複数枚の高さ調整板を用いて、搭載スライド板２５を重量物Ｗの下側に配置して重量物Ｗを搭載した状態にする。なお、介装材Ｓは不整地や軟弱地盤の現場で用いることもできる。
【００２５】
次に、重量物Ｗと移動用レール板２２、２２との間に押動用油圧シリンダ２６をセットする（図７）。即ち、押動用油圧シリンダ２６を移動用レール板２２の上に載せ、押動支持体２８の後角隅２８Ｃを荷重支承板２４の前面２４Ｂに係止し、押動当接体２９を重量物Ｗの下部側に木製ブロックＢを介して当接する。この状態で油圧押動部２７を作動し、ピストンロッド２７Ｂを伸長させることで重量物Ｗが前進する。伸長したピストンロッド２７Ｂは再び縮退させ、押動支持体２８の後角隅２８Ｃを前側に位置する荷重支承体２４の前面２４Ｂに係止し、油圧押動部２７を前記と同様に作動する。
【００２６】
このようにして、搭載スライド板２５に載っている重量物Ｗは荷重支承体２４の間隔幅を一回の距離として前進する。この際、荷重支承板２４の上面２４Ａには摺動材２４Ｃを露出させて摺動性を高めてあるから、重量物Ｗが載っている搭載スライド板２５は円滑に前進することができる。上記した操作を繰り返し行うことで、重量物Ｗは荷台Ｕから搭載台２上に安全に、かつ従来の半分以下の作業時間で移載を行うことができる。
【００２７】
重量物Ｗを搭載台２に移載する作業が完了したら、重量物移動装置１により重量物Ｗを設置場所に移動する作業について図４（Ａ）〜（Ｄ）を参照しつつ説明する。
初めに、搭載台２は下部フレーム４が地面Ｇに着地した状態にあり、各移動機構６は昇降用油圧シリンダ８を縮退して主脚９を上昇させ、可動踏板１１は地面Ｇから浮いた状態で矢示ホ方向に進出した状態にある（Ａ）。次に、昇降用油圧シリンダ８を伸長して可動踏板１１を地面Ｇに接地させて搭載台２を矢示ロ方向に上昇させる（Ｂ）。この状態で、移動用油圧シリンダ１２を伸長し、可動踏板１１に対して主脚９を矢示ホ方向に前進させることにより、搭載台２が前進する（Ｃ）。しかる後、昇降用油圧シリンダ８を縮退させて搭載台２を接地させ、可動踏板１１を地面Ｇから浮かせた状態にした後（Ｄ）、移動用油圧シリンダ１２を伸長させて主脚９に対して可動踏板１１を矢示ホ方向に前進させることにより、上記（Ａ）の状態になる。
【００２８】
このように、Ａ〜Ｄの動作を繰り返し行うことで、重量物Ｗを所定の場所に移動させることができる。そして、移動の途中で進行方向を変える場合は、移動機構６の各々について支持基体７に対して主脚９及び可動踏板１１を矢示ハ、ニ方向に必要な角度回転させて向きを変えながら上記Ａ〜Ｄの操作を行う。この進行動作及び方向転換動作は、作業地の地面状況、移動可能な広さ等の諸条件を考慮しながら主脚９及び可動踏板１１の回転動作と前進動作を数回行うことにより移動することができる。
【００２９】
なお、本実施の形態において重量物移載装置２１は作業効率を考慮して２本の移動用レール板２２、２２で構成したが、３枚用いてもよいものである。
【００３０】
このように、運搬車両で運んだ重量物Ｗを所定の場所に設置する作業は、重量物移載装置２１を用いて運搬車両から重量物移動装置１の搭載台２に移載し、重量物移動装置１によって搬送する内容になるが、これら作業は全て機械化したから安全に、効率よく行うことが出来るし、作業員の数も可及的に少なくできるから人件費を節減することが出来る。しかも、重量物移動装置１及び重量物移載装置２１は油圧シリンダにより作動する構成にしたから、コロでは不可能であった５％程度の上り傾斜面でも重量物Ｗを移動させることが可能であり、傾斜地を平坦に整地する作業が不要であるから作業性に優れている。
【００３１】
また、重量物移動装置１の移動機構６及び移動用駆動手段１２、重量物移載装置２１の重量物押動手段として実施の形態では油圧シリンダを用いたが、電動モータを使用する構成にしてもよいものである。
【００３２】
また、荷重支承板２４に設ける摺動材には、グラファイト、油含浸メタルを用いてもよい。
【符号の説明】
【００３３】
１      重量物移動装置
２      搭載台
２Ａ    上面
６      移動機構
８      昇降用油圧シリンダ（昇降用駆動手段）
９      主脚
１１    可動踏板
１２    移動用油圧シリンダ（移動用駆動手段）
２１    重量物移載装置
２２    移動用レール板
２４    荷重支承板
２４Ｃ  摺動材
２５    搭載スライド板
２６    押動用油圧シリンダ（重量物押動手段）
２８    押動支持体
２９    押動当接体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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