(57)【要約】【課題】車椅子から起立移乗する際の、フットプレート２の上げ忘れと手動ブレーキの掛け忘れによる転倒・転落の危険性を回避させるために、この両方の操作不良を補う補助ブレーキ装置を提案する。【解決手段】補助ブレーキ本体部は、レッグサポートパイプからの取り付け外しが可能である。また、フットプレート２の高さ調節も可能である。フットプレート２は補助ブレーキ本体部とバネ付き回転軸部材４で連結されている。また取付部材８はワイヤー１０でフットプレート２に固定されているＬ字金具５と連結されている。利用者がフットプレート２から足を降ろすと同時に、バネ付き回転軸部材４のバネ張力によりフットプレート２が垂直に上がる。フットプレート２が垂直になるにつれて、ワイヤー１０が緩みゴムパッド９が床面と接する。この時、補助ブレーキ装置は車椅子の後方への移動抑制に働く。利用者がフットプレート２に足をのせて水平になると、ワイヤー１０が緊張してゴムパッド９が床面から離れ、補助ブレーキ装置が解除される。【選択図】図２
2014046187.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
中心軸１２を中心に回転運動をするバネ付き回転軸部材４と、バネ付き回転軸部材４によりフットプレート２に連結されている取付部材３と、中心軸６を中心に回転する取付部材８と、取付部材８の先端に取り付けてあるゴムパッド９と、フットプレート２に固定されているＬ字金具と、取付部材８とＬ字金具５とを連結するワイヤー１０と、取付部材３に固定されていて取付部材８の過度の回転運動を防止するために取り付けてあるＬ字取付部材７とより構成されることを特徴とする車椅子の補助ブレーキ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、車椅子から起立移乗する際の転倒・転落予防に関するものである。
【背景技術】
【０００２】車椅子から起立移乗する際に転倒・転落する場合の多くは、起立時にフットプレートを上げ忘れてそれにつまずく、あるいは手動ブレーキを掛け忘れて車椅子が後方に動き立位バランスを崩し転倒することである。フットプレートを上げることと手動ブレーキをかけることの両方の操作をしないと転倒・転落する危険性が高くなる。【０００３】しかし利用者によっては、この２つの動作を自発的に行えない場合がある。そのためこの両方の操作不良を補う必要がある。【０００４】一方、先行文献では、車椅子から起立すると自動的にブレーキがかかる装置がある。
しかし、フットプレートとブレーキの両方の動作を利用者の判断能力に頼らず自動的に行う装置はない。
【先行技術文献】
【０００５】
【特許文献１】特許願２０１０−１６１１６５
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】車椅子から起立する際、フットプレートの上げ忘れと手動ブレーキの掛け忘れによる転倒・転落の危険性を回避させる装置を提供することと、簡易な構造にすることにより市販車椅子への応用ができる装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】本発明が上記課題を解決するために提供する車椅子の装置は、レッグサポートパイプ４０へ取り付けるためのフットプレート固定用のシャフト１と、フットプレート２と、中心軸１２を中心に回転運動をするバネ付き回転軸部材４と、バネ付き回転軸部材４によりフットプレート２と連結している取付部材３と、中心軸６を中心に回転運動をする取付部材８と、取付部材８の先端に取り付けるゴムパッド９と、フットプレート２に固定されているＬ字金具５と、取付部材８とＬ字金具５とを連結するワイヤー１０と、取付部材３に固定されて取り付けられているＬ字取付部材７とより構成されることを特徴とするものである。【０００８】利用者が車椅子から起立するためにフットプレート２から足を降ろすと、自動的にフットプレート２が上がる。同時に、補助ブレーキ装置が作動して車椅子の後方への移動抑制に働く。フットプレート２に足を乗せて降ろすと、自動的に補助ブレーキ装置が解除される。【０００９】フットプレート２の高さ調整が必要な場合、取付部材８の長さを可変とする機能を加えても良い。
【発明の効果】
【００１０】車椅子から起立する際、利用者の状況判断能力に頼らず、自動的にフットプレート２が上がり、また補助ブレーキが働くことにより、転倒・転落の危険性を回避することができるという利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】実施例１を図１、図２、図３及び図４により説明する。【００１２】図２は図１の補助ブレーキ本体部５０を拡大した補助ブレーキ装置の全体構成図である。図３は図２の側面図、図４は図２の前面図である。【００１３】実施例１の構成について図１と図２と図３、及び図４により説明する。【００１４】補助ブレーキ本体部５０の構成は、レッグサポートパイプ４０へ取り付けるためのフットプレート固定用のシャフト１と、フットプレート２と、中心軸１２を中心に回転運動をするバネ付き回転軸部材４と、バネ付き回転軸部材４によりフットプレート２と連結している取付部材３と、中心軸６を中心に回転運動をする取付部材８と、取付部材８の先端に取り付けるゴムパッド９と、フットプレート２に固定されているＬ字金具５と、取付部材８とＬ字金具５とを連結するワイヤー１０と、取付部材３に固定されて取り付けられているＬ字取付部材７とより構成されている。【００１５】実施例１の機能について説明する。【００１６】図１の補助ブレーキ本体部５０は、レッグサポートパイプ４０からの取り付け外しが可能である。また、フットプレート２の高さ調節も可能である。【００１７】利用者がフットプレート２から足を降ろすと、バネ付き回転軸部材４のバネ張力によりフットプレート２が中心軸１２を中心に回転移動をして上がり、フットプレート固定用のシャフト１と平行になる。フットプレート２が床と垂直になるにつれて、Ｌ字金具５に取り付けてあるワイヤー１０が緩み、取付部材８が中心軸６を中心に回転運動をしてゴムパッド９が地面と接する。その時、補助ブレーキ装置が作動して車椅子の後方への移動を抑制する。【００１８】利用者がフットプレート２に足をのせてフットプレート２が床面と水平になると、Ｌ字金具５に取り付けてあるワイヤー１０が緊張して取付部材８が中心軸６を中心に回転運動をしてゴムパッド９が地面から離れる。その時、補助ブレーキ装置が解除される。【００１９】ゴムパッド９が床面と接している時、取付部材８が中心軸６を中心に過度に回転することを防ぐためにＬ字取付部材７が取り付けられている。Ｌ字取付部材７は取付部材８の運動可動域を制限する役割を果たす。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】実施例１の車椅子の全体図
【図２】図１の補助ブレーキ本体部５０の斜視図
【図３】図２の側面図
【図４】図２の前面図
【符号の説明】
【００２１】１  フットプレート固定用のシャフト
２  フットプレート
３  取付部材
４  バネ付き回転軸部材
５  Ｌ字金具
６  中心軸
７  Ｌ字取付部材
８  取付部材
９  ゴムパッド
１０  ワイヤー
１１  フットプレート高さ調節ボルト
１２  中心軸
２０  車椅子車体
３０  手動ブレーキ
４０  レッグサポートパイプ
５０  補助ブレーキ本体部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2014046187.tif 000006
【手続補正書】
【提出日】平成25年1月24日(2013.1.24)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車椅子の補助ブレーキ装置であって、フットプレート２の回転移動の中心となる中心軸１２を中心に回転運動をするバネ付き回転軸部材４と、バネ付き回転軸部材４によりフットプレート２に連結されている取付部材３と、中心軸６を中心に回転する取付部材８と、取付部材８の先端に取り付けてあるゴムパッド９と、フットプレート２に固定されているＬ字金具と、取付部材８とＬ字金具５とを連結するワイヤー１０と、取付部材３に固定されていて取付部材８の過度の回転運動を防止するために取り付けてあるＬ字取付部材７とより構成され、フットプレート２が中心軸１２を中心に回転移動をして上がると、Ｌ字金具５に取り付けてあるワイヤー１０が緩み、取付部材８が中心軸６を中心に回転運動をしてゴムパット９が地面と接することで作動し、フットプレート２が床面と水平になると、Ｌ字金具５に取り付けてあるワイヤー１０が緊張して取付部材８が中心軸６を中心に回転運動をしてゴムパッド９が地面から離れることで解除されることを特徴とする車椅子の補助ブレーキ装置。