(57)【要約】【課題】安全性をより向上させることを実現する熱交換換気装置を提供することを目的としている。【解決手段】給気路及び排気路を有するケーシングと、給気路の空気と排気路の空気とを熱交換させるように、ケーシング内に設けられた熱交換器と、ケーシング内の給気路に設けられ、給気路に空気を取り込む給気送風機ユニットと、ケーシング内の排気路であって熱交換器の下流側に設けられ、排気路に空気を取り込む排気送風機ユニットと、排気路の空気が熱交換器をバイパスするように、ケーシング内に設けられたバイパス路と、ケーシング内のバイパス路に設けられ、バイパス路を開閉する開閉ダンパーと、給気路、排気路、及びバイパス路とは隔離されて設けられ、開閉ダンパーの開閉を行なう駆動モーターと、を有するものである。【選択図】図６
2014092305.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
給気路及び排気路を有するケーシングと、
前記給気路の空気と前記排気路の空気とを熱交換させるように、前記ケーシング内に設けられた熱交換器と、
前記ケーシング内の前記給気路に設けられ、前記給気路に空気を取り込む給気送風機ユニットと、
前記ケーシング内の前記排気路であって前記熱交換器の下流側に設けられ、前記排気路に空気を取り込む排気送風機ユニットと、
前記排気路の空気が前記熱交換器をバイパスするように、前記ケーシング内に設けられたバイパス路と、
前記ケーシング内の前記バイパス路に設けられ、前記バイパス路を開閉する開閉ダンパーと、
前記給気路、前記排気路、及び前記バイパス路とは隔離されて設けられ、前記開閉ダンパーの開閉を行なう駆動モーターと、
を有する
ことを特徴とする熱交換換気装置。
【請求項２】
前記給気送風機ユニット、前記排気送風機ユニット及び前記駆動モーターの動作を制御する制御装置が収納された回路ボックスを有し、
前記駆動モーターは、
前記回路ボックス内に収納されている
ことを特徴とする請求項１に記載の熱交換換気装置。
【請求項３】
前記回路ボックスは、
前記ケーシングの外部に設けられている、又は前記ケーシングの内部と仕切られて前記ケーシング内に設けられている
ことを特徴とする請求項２に記載の熱交換換気装置。
【請求項４】
前記駆動モーターは、
前記開閉ダンパーと対向するように、前記回路ボックスに設けられている
ことを特徴とする請求項２又は３に記載の熱交換換気装置。
【請求項５】
前記開閉ダンパーを前記駆動モーター側に引っ張るように、前記開閉ダンパーと前記駆動モーターとを接続するダンパー開閉引張部品を有する
ことを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の熱交換換気装置。
【請求項６】
前記給気路の前記熱交換器の下流側と前記給気送風機ユニットとを接続し、前記排気路の前記熱交換器の下流側と前記排気送風機ユニットとを接続する接続風路部を有し、
前記ケーシングは、
給気を前記ケーシング内に吸い込む室外側吸込口と、
排気を前記ケーシング内に吸い込む室内側吸込口と、
給気を前記ケーシング外に排出する室内側吹出口と、
排気を前記ケーシング外に排出する室外側吹出口と、が設けられ、
前記室外側吸込口及び前記室内側吸込口が設けられた吸込口側側面と、
前記室内側吹出口及び前記室外側吹出口が設けられ、前記吸込口側側面の対向面となる吹出口側側面とを有する略直方体形状の外郭を有し、
前記熱交換器は、
前記吸込口側側面側に設けられ、
前記給気送風機ユニット及び前記排気送風機ユニットは、
前記吹出口側側面側に設けられ、
前記接続風路部は、
前記熱交換器と前記給気送風機ユニット及び前記排気送風機ユニットとの間に設けられている
ことを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項に記載の熱交換換気装置。
【請求項７】
前記ケーシング内の前記バイパス路に設けられ、前記開閉ダンパーを支持する支持部品を有し、
前記支持部品は、
前記バイパス路を流れる空気が通過する開口部を有し、
前記開閉ダンパーは、
前記支持部品の開口部が開閉自在となるように、前記開閉ダンパーの前記吹出口側側面側と、前記開口部の前記吹出口側側面側とが接続されている
ことを特徴とする請求項６に記載の熱交換換気装置。
【請求項８】
前記バイパス路は、
前記熱交換器の上側及び前記接続風路部の上側に設けられ、
前記開閉ダンパー及び前記支持部品は、
前記接続風路部の上側に設けられている
ことを特徴とする請求項６又は７に記載の熱交換換気装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、熱交換換気装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の熱交換換気装置には、熱交換素子と、ケーシング内の風路の切り換えを行うのに用いられるダンパーと、このダンパーを動かすモーターなどから構成されるダンパー駆動装置（駆動モーター）とを有するものが提案されている（たとえば、特許文献１、２参照）。
【０００３】
また、ケーシング内に回転自在に設けられた熱交換素子と、外気取入口側に設けられた１対のダンパー羽根及び還気口側に設けられた１対のダンパー羽根とを有する回転型熱交換換気装置が提案されている（たとえば、特許文献３参照）。なお、特許文献３に記載の技術は、対をなすダンパー羽根同士が連結棒で連結されており、一方のダンパー羽根が風路を開放したときに他方のダンパー羽根が風路を閉じるように構成されている。
【０００４】
特許文献１〜３に記載の技術は、ダンパー駆動装置を駆動するのに利用される制御部などがケーシングに取り付けられており、また、ダンパー駆動装置がケーシング内の風路上に設置されたものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特許第４８６００００号公報（たとえば、図１参照）
【特許文献２】特許第３６３５９８７号公報（たとえば、図１参照）
【特許文献３】特開２００１−４１５２４号公報（たとえば、図１参照）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１に記載の技術のように、一般的には、ダンパー駆動装置（駆動モーター）を駆動する制御部は、ユーザーからのリモコンによる指令を受け付けやすいようにケーシング外に取り付けられる。このように、ダンパー駆動装置がケーシング内に設けられている分、ダンパー駆動装置と制御部との距離が離れてしまうことになる。
ここで、ダンパーに関する部品の中で故障を起こしやすい部分は、ダンパー駆動装置のモーターである。このため、モーターのメンテナンス時には、制御部に接続された配線を取り外す作業が必要になる。このため、ダンパー駆動装置と制御部との距離が離れている分、その取り外し作業の負担が増大してしまう。
すなわち、特許文献１に記載の技術では、メンテナンスをする作業者などの作業負担が増大してしまうという課題があった。
【０００７】
特許文献１〜３に記載の技術は、ダンパー駆動装置がケースなどに収納されておらず、ケーシング内の風路上に露出した状態で設けられている。このため、たとえばダンパー駆動装置がショートするなどして燃焼してしまっている際に、被害が拡大してしまう可能性があった。
なお、このような被害の拡大を抑制するため、ダンパー駆動装置をケース内に収納する方法が考えられるが、この方法では、ケーシング内に、ケースを設置する分のスペースを確保する必要があり、熱交換換気装置のケーシングサイズが大きくなったり、サイズが大きくなることによるコストアップをしたりする可能性があった。
【０００８】
特許文献１〜３に記載の技術は、モーターなどを有するダンパー駆動装置が、ケーシング内の風路上に設けられている。このため、風路を通過する空気とともに流れてくるホコリ、水などがダンパー駆動装置に侵入してしまい、ダンパー駆動装置が故障してしまう可能性が高くなってしまっていた。
【０００９】
本発明は、以上のような課題のうちの少なくとも１つを解決するためになされたもので、安全性をより向上させることを実現する熱交換換気装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明に係る熱交換換気装置は、給気路及び排気路を有するケーシングと、給気路の空気と排気路の空気とを熱交換させるように、ケーシング内に設けられた熱交換器と、ケーシング内の給気路に設けられ、給気路に空気を取り込む給気送風機ユニットと、ケーシング内の排気路であって熱交換器の下流側に設けられ、排気路に空気を取り込む排気送風機ユニットと、排気路の空気が熱交換器をバイパスするように、ケーシング内に設けられたバイパス路と、ケーシング内のバイパス路に設けられ、バイパス路を開閉する開閉ダンパーと、給気路、排気路、及びバイパス路とは隔離されて設けられ、開閉ダンパーの開閉を行なう駆動モーターと、を有するものである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係る熱交換換気装置によれば、上記構成を有しているため、安全性をより向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の実施の形態に係る熱交換換気装置の概略を示す斜視図である。
【図２】（ａ）が図１に示す熱交換換気装置を上側から見た平面図であり、（ｂ）が図１に示す熱交換換気装置を給気送風機メンテナンスパネル側から見た平面図である。
【図３】給気路を示す概略側面図であり、給気の流れを矢印で示している。
【図４】排気路を示す縦断面図であり、排気を熱交換器に流入させるときの排気の流れを矢印で示している。
【図５】排気路を示す縦断面図であり、排気を熱交換器に流入させないときの排気の流れを矢印で示している。
【図６】開閉ダンパー及びその周辺を示した斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
実施の形態．  
図１は、実施の形態に係る熱交換換気装置の概略を示す斜視図である。図２は、（ａ）が図１に示す熱交換換気装置を上側から見た平面図であり、（ｂ）が図１に示す熱交換換気装置を給気送風機メンテナンスパネル１５側から見た平面図である。なお、図１及び図２に図示された矢印は、空気の流れを表している。
本実施の形態に係る熱交換換気装置は、安全性をより向上させることができる改良が加えられたものである。
【００１４】
熱交換換気装置は、空調対象空間（たとえば、家、ビル、倉庫など）の空気を取り込んで空調対象空間外に排出するとともに、空調対象空間外の空気を取り込んで空調対象空間に供給することができるものである。なお、以下の説明においては、空調対象空間が、家の室内である場合を例に説明する。また、「室外空気」は熱交換換気装置から室内に供給される給気に対応し、「室内空気」は、熱交換換気装置から室外に排出される「排気」に対応する。
【００１５】
［構成説明］
熱交換換気装置は、各種機器が搭載されるケーシング１と、取り込んだ室外の空気と室内の空気とを熱交換させる熱交換器１４と、室外の空気を取り込む給気送風機ユニット９と、室内の空気を取り込む排気送風機ユニット１１と、ケーシング１に取り込まれた室外空気を熱交換器１４を通してから排出するか否かを切り換えるのに利用される開閉ダンパー１０と、開閉ダンパー１０を開閉させる駆動モーター２１と、駆動モーター２１を制御する制御装置及び駆動モーター２１などが収納された回路ボックス１８と、を有している。
【００１６】
なお、熱交換換気装置は、室外側からケーシング１側に室外空気を取り込むのに利用される室外側吸込口２と、ケーシング１側から室内側に給気をするのに利用される室内側吹出口３と、ケーシング１内に設けられ、室外側吸込口２と室内側吹出口３とを接続する給気路６とを有している。
また、熱交換換気装置は、室内側からケーシング１側に室内空気を取り込むのに利用される室内側吸込口４と、ケーシング１側から室外側に排気をするのに利用される室外側吹出口５と、ケーシング１内に設けられ、室内側吸込口４と室外側吹出口５とを接続する排気路７とを有している。
さらに、熱交換換気装置は、室内側吸込口４側から取り込まれた室内空気を、熱交換器１４をバイパスして室外側吹出口５側に供給するバイパス路８を有している。
なお、図示は省略しているが、室外側吸込口２、室内側吹出口３、室内側吸込口４、及び室外側吹出口５は、たとえばダクトなどを介して室内、室外に接続される。
【００１７】
（ケーシング１）
ケーシング１は、略直方体形状の箱体であり、熱交換換気装置の外郭を構成するとともに、給気及び排気が流れる風路を有しているものである。ケーシング１には、給気送風機ユニット９と、排気送風機ユニット１１と、熱交換器１４と、開閉ダンパー１０と、が少なくとも搭載されている。
ここで、ケーシング１の側面のうちの紙面手前側を室内側側面１ａと称し、紙面左側を吸込口側側面１ｂと称し、紙面右側を吹出口側側面１ｃと称し、紙面奧側を室外側側面１ｄと称する。吸込口側側面１ｂには、室外側吸込口２及び室内側吸込口４が設けられている。また、吹出口側側面１ｃには、室内側吹出口３及び室外側吹出口５が設けられている。
なお、室内側側面１ａが室内側であるとともに、室外側側面１ｄは室外側となるように熱交換換気装置が設置される必要は必ずしもない。たとえば、室外側吸込口２、室内側吹出口３、室内側吸込口４及び室外側吹出口５に接続されるダクトを交差させるなどをすることで、ここで室内側側面１ａと定義した側面を室外側とし、室外側側面１ｄと定義した側面を室内側としてもよい。
【００１８】
さらに、室内側側面１ａには、回路ボックス１８が取り付けられているとともに、次のものが設けられている。すなわち、ケーシング１には、給気送風機ユニット９の取り付け、取り外し時などに開放する給気送風機メンテナンスパネル１５と、給気と排気とが混合してしまうことを防止するとともに、排気送風機ユニット１１の取り付け、取り外し時などに開放する排気送風機メンテナンスパネル１７と、熱交換器１４の取り付け、取り外し時などに開放する熱交換器メンテナンスパネル１６とが設けられている。
作業者は、給気送風機メンテナンスパネル１５、排気送風機メンテナンスパネル１７及び熱交換器メンテナンスパネル１６を開放することで、メンテナンス時に、給気送風機ユニット９、排気送風機ユニット１１、及び熱交換器１４を紙面手前側に引き出すことができるようになっている。
【００１９】
ケーシング１は、給気が流れる給気路６、排気が流れる排気路７、及び排気する際に熱交換器１４をバイパスさせるバイパス路８を有している。なお、給気路６と排気路７は、給気と排気とが混合しないように、全経路にわたり互いに独立して設けられている。そして、給気路６の給気と、排気路７の排気とを熱交換させることができるように熱交換器１４が設けられている。
給気路６は、上流側から、少なくとも熱交換器通過前給気路６ａ、熱交換器通過後給気路６ｂ、給気送風機ユニット通過前給気路６ｃ及び給気送風機ユニット通過後給気路６ｄから構成される（図３参照）。そして、給気路６には、上流側から、室外側吸込口２、熱交換器１４、給気送風機ユニット９、及び室内側吹出口３が配置される。
排気路７は、上流側から、少なくとも熱交換器通過前排気路７ａ、熱交換器通過後排気路７ｂ、排気送風機ユニット通過前排気路７ｃ、排気送風機ユニット通過後排気路７ｄから構成される（図４参照）。そして、排気路７には、上流側から、室内側吸込口４、熱交換器１４、排気送風機ユニット１１、及び室外側吹出口５が配置される。
なお、バイパス用の風路であるバイパス路８は、少なくとも室内側吸込口４側と、排気送風機ユニット１１側とを連通させるように、熱交換器１４及び後述の接続風路部３８の上側に設けられた風路である。
【００２０】
ケーシング１は、熱交換器１４側から給気送風機ユニット９及び排気送風機ユニット１１側へ供給される空気が通過する接続風路部３８を有している。
接続風路部３８は、熱交換器１４に接続されるように設けられるとともに、後述する内部風路仕切部品３７を介して給気送風機ユニット９及び排気送風機ユニット１１側に接続されるように設けられている。
ケーシング１は、給気送風機ユニット９及び排気送風機ユニット１１側と熱交換器１４、開閉ダンパー１０及び接続風路部３８側とを仕切る内部風路仕切部品３７と、ダンパーを支持する支持部品１９Ａ及び接続風路部３８の上側に設けられる内部風路仕切部品１９Ｂ、１９Ｃとを有している。
内部風路仕切部品３７は、図１及び図２に示すように、吸込口側側面１ｂ及び吹出口側側面１ｃと略平行に立設された開口部を有する板状部材である。なお、この開口部については、図示を省略しているが、接続風路部３８側から給気送風機ユニット９及び排気送風機ユニット１１側へ空気が流れるように形成されたものである。
支持部品１９Ａ及び内部風路仕切部品１９Ｂ、１９Ｃの詳細な構成については、後段の図６で説明する。
【００２１】
（熱交換器１４）
熱交換器１４は、ケーシング１に導入した室外空気と、室内の空気とを熱交換させるものである。すなわち、熱交換器１４は、給気路６を通過する給気と、排気路７を通過する排気との間で、熱交換を行わせるものである。このように、熱交換器１４は、排気の熱量を給気で回収する機能を有している。熱交換器１４は、室内側側面１ａ側から見て、ケーシング１内の左側、すなわち吸込口側側面１ｂ側に配置されている。
また、図示は省略しているが、熱交換器１４には、給気する空気に含まれるホコリなどを除去する還気フィルター、及び、排気する空気に含まれるホコリなどを除去する外気フィルターが取り付けられる。
なお、熱交換器１４は、熱交換器１４に流入した室外空気と、室内空気とは混合しないように構成されている。すなわち、熱交換器１４は、熱交換器１４に流入した室外空気が流れる給気路６のうちの熱交換器１４の流路と、室内空気が流れる排気路７のうちの熱交換器１４の流路とが交差しており、仕切り壁を介して熱交換を行うものである。
【００２２】
（給気送風機ユニット９及び排気送風機ユニット１１）
給気送風機ユニット９及び排気送風機ユニット１１は、回転するファン、当該ファンを回転させるモーターなどにより構成されたものであり、空気を取り込み、放出するものである。
給気送風機ユニット９は、室内側側面１ａ側から見て、ケーシング１内の右奧側、すなわち吹出口側側面１ｃ側の奧側に配置されている。排気送風機ユニット１１は、室内側側面１ａ側から見て、ケーシング１内の右手前側、すなわち吹出口側側面１ｃ側の手前側に配置されている。
なお、排気送風機メンテナンスパネル１７がケーシング１に立設されて、紙面手前側と紙面奧側とが区画されている。このため、給気送風機ユニット９を流れる給気と、排気送風機ユニット１１を流れる排気とは、混合しないようになっている。
【００２３】
（開閉ダンパー１０）
開閉ダンパー１０は、バイパス路８を開放・閉塞するものである。
すなわち、開閉ダンパー１０がバイパス路８を開放すると、室外側吸込口２側から排気送風機ユニット１１側へ排気が流れる。また、開閉ダンパー１０がバイパス路８を閉塞すると、室外側吸込口２側からバイパス路８に流入した排気は、開閉ダンパー１０によって塞き止められ、バイパス路８から排気送風機ユニット１１側へ排気が流れない。
なお、開閉ダンパー１０は、開閉ダンパーを支持する支持部品１９Ａによって、一方の端部側が支持されている。支持部品１９Ａを含め、開閉ダンパー１０の詳細な構成については、後段の図６で説明する。
【００２４】
（駆動モーター２１）
駆動モーター２１は、開閉ダンパー１０を開閉させるモーターである。駆動モーター２１は、ケーシング１外に取り付けられた回路ボックス１８の中に収容されている。これにより、駆動モーター２１が排気中に含まれるホコリ、水などによって故障してしまうことが抑制される。また、仮に駆動モーター２１がショートなどをして燃焼してしまっても、バイパス路８の空気にさらされない分、燃焼被害が拡大してしまうことを抑制することができる。
なお、駆動モーター２１は、回路ボックス１８の中に収容されていなくともよいが、その場合には、回路ボックス１８の近傍に設ける。たとえば、駆動モーター２１は、給気路６、排気路７及びバイパス路８とは遮断されているケーシング１の外部であって、回路ボックス１８に隣接する位置（回路ボックス１８の一側面を挟んで対向する位置）などが該当する。このように、回路ボックス１８内に駆動モーター２１が収納されていなくとも、給気や排気に含まれるホコリや水によって故障したり、燃焼被害が発生したりすることを抑制することはできる。
ただし、回路ボックス１８の中に駆動モーター２１を収容した方が、上述の故障、燃焼被害を抑制する効果がさらに大きいことに加え、回路ボックス１８内の制御装置と駆動モーター２１との距離が小さくなり、作業者のメンテナンス時の負担を抑制することができる。
【００２５】
（回路ボックス１８）
回路ボックス１８は、回路ボックス１８内の空間にホコリや水などが浸入しないように構成された略箱状部材である。回路ボックス１８は、駆動モーター２１、給気送風機ユニット９、排気送風機ユニット１１などの回転数を制御するマイコンなどで構成された制御装置が設けられたものである。また、回路ボックス１８には、この制御装置に加えて、駆動モーター２１が収納されている。
回路ボックス１８は、ケーシング１の室内側側面１ａに取り付けられている。すなわち、回路ボックス１８は、給気路６、排気路７、及びバイパス路８などの風路上には設けられておらず、ケーシング１外に設けられている。このため、回路ボックス１８に収納された駆動モーター２１に給気や排気が直接あたらない分、駆動モーター２１が、給気や排気中のホコリ、水分によって故障してしまったり、燃焼被害が発生した際の被害が拡大したりすることを抑制することができる。なお、回路ボックス１８は、たとえば回路ボックス１８がケーシング１内の空間に対して仕切られていれば、少なくとも一部がケーシング１内に設けられていてもよい。この場合には、作業者が回路ボックス１８を開くことができるように、作業者が開放する回路ボックス１８の開放扉が、室内側側面１ａ側にくるように回路ボックス１８を構成するとよい。これにより、作業者は、外装から回路ボックス１８を開放し、回路ボックス１８内のメンテナンス作業をすることができるとともに、ケーシング１内の給気や排気中のホコリ、水分が回路ボックス１８内に侵入してしまうことを抑制することができる。
【００２６】
［給気及び排気の流れの説明］
図３は、給気路６を示す概略側面図であり、給気の流れを矢印で示している。図４は、排気路７を示す縦断面図であり、排気を熱交換器に流入させるときの排気の流れを矢印で示している。図５は、排気路７を示す縦断面図であり、排気を熱交換器１４に流入させないときの排気の流れを矢印で示している。図３〜図５を参照して、給気及び排気の流れについて説明する。
【００２７】
図３の矢印に給気路６の給気流を示した。室外空気は、吸込口側側面１ｂに形成された室外側吸込口２からケーシング１内に流入し、熱交換器通過前給気路６ａ及び熱交換器通過後給気路６ｂを通り、その後、給気送風機ユニット通過前給気路６ｃ及び給気送風機ユニット通過後給気路６ｄを経由して、吹出口側側面１ｃに形成された室内側吹出口３から室内側に吹き出される。
【００２８】
図４の矢印に排気路７の排気流を示した。室内空気は、吸込口側側面１ｂに形成された室内側吸込口４からケーシング内に流入し、熱交換器通過前排気路７ａ及び熱交換器通過後排気路７ｂを通り、その後、排気送風機ユニット通過前排気路７ｃ及び排気送風機ユニット通過後排気路７ｄを経由して、吹出口側側面１ｃに形成された室外側吹出口５から室内側に吹き出される。
【００２９】
図５の矢印に熱交換器１４をバイパスする際の排気路７の排気流を示した。すなわち、室内空気は、吸込口側側面１ｂの室内側吸込口４からケーシング１内に流入し、熱交換器１４を通らずに熱交換器１４及び接続風路部３８の上側を通過して開閉ダンパー１０を通り、排気送風機ユニット通過前排気路７ｃ及び排気送風機ユニット通過後排気路７ｄを経由して、吹出口側側面１ｃに設けた室外側吹出口５から室内側に吹き出される。
【００３０】
図６は、開閉ダンパー１０及びその周辺を示した斜視図である。図６を参照して、開閉ダンパー１０及びその周辺の構成について詳しく説明する。
支持部品１９Ａは、室内側側面１ａと略平行となるように、熱交換器１４の上側に立設して設けられている。そして、支持部品１９Ａには、排気を通過させる開口部１９ＡＡが形成されており、その開口部１９ＡＡに開閉ダンパー１０が開閉自在に取り付けられている。
支持部品１９Ａは、上流側の端部が内部風路仕切部品１９Ｂに接続され、下流側の端部が内部風路仕切部品１９Ｃに接続されて設けられている。支持部品１９Ａは、接続風路部３８の上面に立設するように下端側が接続風路部３８に接続されている。
なお、支持部品１９Ａは、室内側側面１ａと略平行となるように、接続風路部３８の上側に立設して設けられているものとして説明したがそれに限定されるものではない。たとえば、支持部品１９Ａの上流側の端部が、下流側の端部よりも紙面奥行き方向に対して奧側に設けられていてもよい。
【００３１】
開閉ダンパー１０は、支持部品１９Ａの開口部１９ＡＡを開閉自在となるように、自身の下流側の端部側が支持部品１９Ａに接続されている。開閉ダンパー１０は、室内側側面１ａ側の面に、ダンパー開閉引張部品２０が接続されている。なお、このダンパー開閉引張部品２０は、開閉ダンパー１０を駆動モーター２１側に引きつけるように、開閉ダンパーと駆動モーター２１とを接続するものである。
なお、図６では、開閉ダンパー１０が、下流側の端部側が支持部品１９Ａに接続されているものとして説明したが、それに限定されるものではない。たとえば、開閉ダンパー１０が、支持部品１９Ａの開口部１９ＡＡを開閉自在なように、上側の端部側、下側の端部側、或いは上流側の端部側に接続されていてもよい。ただし、図６に示すように、下流側の端部側が支持部品１９Ａに接続されている方が、開閉ダンパー１０における風路抵抗を低減させることができるため望ましい。
【００３２】
内部風路仕切部品１９Ｂは、一端側が支持部品１９Ａの上流側の端部に接続され、他端側がケーシング１の室外側側面１ｄの内側面に接続されている。内部風路仕切部品１９Ｂは、接続風路部３８の上面に立設するように、下端側が接続風路部３８に接続されている。
なお、内部風路仕切部品１９Ｂは、吸込口側側面１ｂ及び吹出口側側面１ｃと略平行となるように、接続風路部３８の上側に立設して設けられているものとして説明したがそれに限定されるものではない。たとえば、内部風路仕切部品１９Ｂは、ケーシング１の室外側側面１ｄの内側面に接続された方の端部側が、支持部品１９Ａの上流側の端部に接続された端部側よりも下流側や上流側に設けられていてもよい。
【００３３】
内部風路仕切部品１９Ｃは、内部風路仕切部品３７に接続された方の端部側が、ケーシング１の室内側側面１ａの内側面に接続された方の端部側より下流側に位置するように配置されているものである。内部風路仕切部品１９Ｃは、一端側が内部風路仕切部品３７に接続され、他端側がケーシング１の室内側側面１ａの内側面に接続されている。内部風路仕切部品１９Ｃは、接続風路部３８の上面に立設するように、下端側が接続風路部３８に接続されている。
これにより、バイパス路８内の空気が開閉ダンパー１０側から排気送風機ユニット１１側に向かいやすくなり、バイパス路８の風路抵抗を低減することができる。
【００３４】
ダンパー開閉引張部品２０は、一端側が開閉ダンパー１０に接続され、他端側が駆動モーター２１に接続されている。このため、ダンパー開閉引張部品２０は、バイパス路８及び回路ボックス１８内に位置するように設けられている。なお、駆動モーター２１が駆動すると、ダンパー開閉引張部品２０は、図６に示すダンパー開閉引張方向２２に引きつけられて、支持部品１９Ａの開口部１９ＡＡを開放する。なお、開閉ダンパー１０と、駆動モーター２１とは対向位置に設けられているので、ダンパー開閉引張部品２０が開閉ダンパー１０及び駆動モーター２１を一直線上で接続することになる。このため、駆動モーター２１は、ダンパー開閉引張部品２０を介して、開閉ダンパー１０を容易に開放することができるようになっている。
なお、ダンパー開閉引張部品２０は、たとえば金属製のワイヤーなどで構成される。また、所定の強度を保つことができるのであれば、たとえば木材や樹脂などで構成してもよい。
【００３５】
［本実施の形態に係る熱交換換気装置の有する効果］
ダンパー部品のうち、故障を起こしやすい部品は、駆動モーター２１であり、交換が必要な可能性が高い部品である。サービスメンテナンス時には、駆動モーター２１の回路ボックス１８内の制御装置の制御基板との結線を外して、駆動モーター２１を取り外す必要がある。
特に、天井裏に埋め込まれる埋め込み型の熱交換換気装置においては、天井に設けられる狭い点検口に上半身を入れた窮屈で動作制限のある状況でサービスメンテナンスを行なう必要がある。このため、天井の点検口からできるだけ容易にアクセスできることが重要である。
また、仮に、制御基板と駆動モーター２１が別の位置にあり両者が大きく離れていると、作業者は天井の点検口から制御基板にアクセスできるが、駆動モーター２１にアクセスできない場合もあり、駆動モーター２１のメンテナンス用に別の点検口を天井に設けることで点検口の数が増え天井の意匠性が損なわれることが懸念される。
本実施の形態に係る熱交換換気装置は、回路ボックス１８内に駆動モーター２１が収納されているので、回路ボックス１８内の結線外しと駆動モーター２１の交換を同時にすることができ、メンテナンスをする作業者などの作業負担を抑制することができる。また、駆動モーター２１のメンテナンス用に別の点検口を天井に設ける必要がなくなる分、点検口の数が増え天井の意匠性が損なわれることを抑制することができる。
【００３６】
本実施の形態に係る熱交換換気装置は、駆動モーター２１が回路ボックス１８内に収容されていることにより、サービスメンテナンス時に駆動モーター２１を分解するためのスペースをケーシング１内に設ける必要がない。このため、本実施の形態に係る熱交換換気装置は、ケーシング１のサイズを小型化することができ、熱交換換気装置にかかる部品コストも低減させることができる。
【００３７】
本実施の形態に係る熱交換換気装置は、駆動モーター２１が回路ボックス１８内に収容されているため、駆動モーター２１を、バイパス路８を含めたケーシング１内の風路から完全に分離することができる。これにより、駆動モーター２１が電気的な故障を起こした場合、風路にさらされていないため、燃焼するなどの拡大被害を防ぐことができ、十分な安全を確保することができる。
また、駆動モーター２１が風路にさらされていないため、ホコリや水浸入に対しての耐力も高くすることが可能である。
【００３８】
本実施の形態に係る熱交換換気装置は、駆動モーター２１が回路ボックス１８内に収容されていることにより、駆動モーター２１と制御基板との間の電線を短くすることができ、電線へ安全対策措置や電線自体のコスト削減が可能である。
【符号の説明】
【００３９】
１  ケーシング、１ａ  室内側側面、１ｂ  吸込口側側面、１ｃ  吹出口側側面、１ｄ  室外側側面、２  室外側吸込口、３  室内側吹出口、４  室内側吸込口、５  室外側吹出口、６  給気路、６ａ  熱交換器前給気路、６ｂ  熱交換器後給気路、６ｃ  給気送風機ユニット風路、６ｄ  給気吹出し風路、７  排気路、７ａ  熱交換器前排気風路、７ｂ  熱交換器後排気風路、７ｃ  排気送風機ユニット風路、７ｄ  排気吹出し風路、８  バイパス路、９  給気送風機ユニット、１０  開閉ダンパー、１１  排気送風機ユニット、１４  熱交換器、１５  給気送風機メンテナンスパネル、１６  熱交換器メンテナンスパネル、１７  排気送風機メンテナンスパネル、１８  回路ボックス、１９Ａ  支持部品、１９ＡＡ  開口部、１９Ｂ  内部風路仕切部品、１９Ｃ  内部風路仕切部品、２０  ダンパー開閉引張部品、２１  駆動モーター、２２  ダンパー開閉引張方向、３７  内部風路仕切部品、３８  接続風路部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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