(57)【要約】【課題】Ｍ座側又はＴ座側のどちらか一方に１組の電力変換装置を設置するだけで、電力貯蔵装置の充放電を行うことができる電力貯蔵システムを得る。【解決手段】Ｍ座側又はＴ座側のどちらか一方に接続され、電池１１との間で交流／直流変換を行う電力変換装置８、９、１０と、Ｍ座側及びＴ座側の電流及び電圧を計測する検出装置５と、電流及び電圧に基づいてＭ座側及びＴ座側の有効電力を算出する電力算出装置６と、有効電力に基づいて電力変換装置８、９、１０及び電池１１を制御する制御装置７とを備え、制御装置７は、Ｍ座側の有効電力とＴ座側の有効電力と電池１１の充放電電力との合計がゼロに近づくように電池１１の充放電を制御するものである。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
三相／二相変換変圧器の二次側Ｍ座及び二次側Ｔ座を介して電車負荷と電力を授受する電力貯蔵装置を備えた電力貯蔵システムであって、
前記二次側Ｍ座側又は前記二次側Ｔ座側のどちらか一方に接続され、前記電力貯蔵装置との間で交流／直流変換を行う電力変換装置と、
前記二次側Ｍ座側及び前記二次側Ｔ座側の電流及び電圧を計測する検出装置と、
前記電流及び前記電圧に基づいて前記二次側Ｍ座側及び前記二次側Ｔ座側の有効電力を算出する電力算出装置と、
前記有効電力に基づいて前記電力変換装置及び前記電力貯蔵装置を制御する制御装置とを備え、
前記制御装置は、前記二次側Ｍ座側の有効電力と前記二次側Ｔ座側の有効電力と前記電力貯蔵装置の充放電電力との合計がゼロに近づくように前記電力貯蔵装置の充放電を制御することを特徴とする電力貯蔵システム。
【請求項２】
三相／二相変換変圧器の二次側Ｍ座及び二次側Ｔ座を介して電車負荷と電力を授受する電力貯蔵装置を備えた電力貯蔵システムであって、
前記二次側Ｍ座側又は前記二次側Ｔ座側のどちらか一方に接続され、前記電力貯蔵装置との間で交流／直流変換を行う電力変換装置と、
前記三相／二相変換変圧器の三相側の電流及び電圧を計測する検出装置と、
前記電流及び前記電圧に基づいて前記三相側の有効電力を算出する電力算出装置と、
前記有効電力に基づいて前記電力変換装置及び前記電力貯蔵装置を制御する制御装置とを備え、
前記制御装置は、前記三相側の有効電力と前記電力貯蔵装置の充放電電力との合計がゼロに近づくように前記電力貯蔵装置の充放電を制御することを特徴とする電力貯蔵システム。
【請求項３】
三相／二相変換変圧器の二次側Ｍ座及び二次側Ｔ座を介して電車負荷と電力を授受する電力貯蔵装置を備えた電力貯蔵システムであって、
前記二次側Ｍ座側及び前記二次側Ｔ座側に接続される逆三相／二相変換変圧器を有し、前記電力貯蔵装置との間で交流／直流変換を行う電力変換装置と、
前記二次側Ｍ座側及び前記二次側Ｔ座側の電流及び電圧を計測する検出装置と、
前記電流及び前記電圧に基づいて前記二次側Ｍ座側及び前記二次側Ｔ座側の有効電力を算出する電力算出装置と、
前記有効電力に基づいて前記電力変換装置及び前記電力貯蔵装置を制御する制御装置とを備え、
前記制御装置は、前記二次側Ｍ座側の有効電力と前記二次側Ｔ座側の有効電力と前記電力貯蔵装置の充放電電力との合計がゼロに近づくように前記電力貯蔵装置の充放電を制御することを特徴とする電力貯蔵システム。
【請求項４】
三相／二相変換変圧器の二次側Ｍ座及び二次側Ｔ座を介して電車負荷と電力を授受する電力貯蔵装置を備えた電力貯蔵システムであって、
前記二次側Ｍ座側及び前記二次側Ｔ座側に接続される逆三相／二相変換変圧器を有し、前記電力貯蔵装置との間で交流／直流変換を行う電力変換装置と、
前記三相／二相変換変圧器の三相側の電流及び電圧を計測する検出装置と、
前記電流及び前記電圧に基づいて前記三相側の有効電力を算出する電力算出装置と、
前記有効電力に基づいて前記電力変換装置及び前記電力貯蔵装置を制御する制御装置とを備え、
前記制御装置は、前記三相側の有効電力と前記電力貯蔵装置の充放電電力との合計がゼロに近づくように前記電力貯蔵装置の充放電を制御することを特徴とする電力貯蔵システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、三相／二相変換する単相交流き電システムに適用される電力貯蔵システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
単相交流き電システムに適用される従来の電力貯蔵システムにおいては、Ｍ座とＴ座との間で有効電力を融通する電力補償装置の交流／直流変換器の直流部に一つの電力貯蔵装置を設置し、き電システムの電力調整を行っていた（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】国際公開公報ＷＯ２０１０／１０９８４０（第８−１０頁、第１図）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１のような従来の電力貯蔵システムでは、単相側に一つの電力貯蔵装置を設置し、有効電力の負担を安定させるためにＭ座またはＴ座における余剰な回生電力を電力貯蔵装置に充電し、逆に必要な力行電力を電力貯蔵装置から放電する場合、Ｍ座とＴ座のそれぞれにインバータ装置などが含まれる電力変換装置を必要とし、少なくとも２組以上の電力変換装置が必要であるので、電力貯蔵システムが大型化するという問題点があった。
【０００５】
この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、Ｍ座またはＴ座のいずれか一方に一組のインバータ装置などが含まれる電力変換装置を設置するだけで、電力貯蔵装置の充放電を行うことができる電力貯蔵システムを得るものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係る電力貯蔵システムは、三相／二相変換変圧器の二次側Ｍ座および二次側Ｔ座を介して電車負荷と電力を授受する電力貯蔵装置を備えた電力貯蔵システムであって、二次側Ｍ座側および二次側Ｔ座側のうちの一方に接続され、電力貯蔵装置との間で交流／直流変換を行う電力変換装置と、二次側Ｍ座側および二次側Ｔ座側の電流および電圧を計測する検出装置と、検出装置で計測された電流および電圧に基づいて二次側Ｍ座側および二次側Ｔ座側の有効電力を算出し、有効電力に基づいて電力変換装置および電力貯蔵装置を制御する制御装置とを備え、制御装置は、二次側Ｍ座側の有効電力と二次側Ｔ座側の有効電力と電力貯蔵装置の充放電電力との合計がゼロに近づくように電力貯蔵装置の充放電を制御するものである。
【発明の効果】
【０００７】
この発明に係る電力貯蔵システムは、二次側Ｍ座側の有効電力と二次側Ｔ座側の有効電力と電力貯蔵装置の充放電電力との合計がゼロに近づくように電力貯蔵装置の充放電が制御されるので、Ｍ座またはＴ座のいずれか一方に一組の電力変換装置を設置するだけで、電力貯蔵装置の充放電を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この発明の実施の形態１における電力貯蔵システムの構成図である。
【図２】この発明の実施の形態１における電力貯蔵システムの制御手順を示すフロー図である。
【図３】この発明の実施の形態２における電力貯蔵システムの構成図である。
【図４】この発明の実施の形態２における電力貯蔵システムの制御手順を示すフロー図である。
【図５】この発明の実施の形態３における電力貯蔵システムの構成図である。
【図６】この発明の実施の形態４における電力貯蔵システムの構成図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
実施の形態１．
図１は、この発明を実施するための実施の形態１における電力貯蔵システムの構成図である。電力貯蔵システム４は、三相／二相変換する単相交流き電システムに適用されるものであり、三相／二相変換変圧器２の二次側Ｍ座（以降、Ｍ座と称す）および二次側Ｔ座（以降、Ｔ座と称す）を介して電車負荷３、１２と電力を授受する電力貯蔵装置である電池１１を備えている。図１において、三相／二相変換変圧器２は、電気鉄道用として単相電力を三相系統１より供給する系統において、三相を二相のＭ座側の電圧およびＴ座側の電圧に変換するスコット結線変圧器や変形ウッド結線変圧器などである。電車負荷３は、三相／二相変換されたＭ座側負荷である。電車負荷３における電力は、三相／二相変換されたＭ座側電力である。電車負荷１２は、三相／二相変換されたＴ座側負荷である。電車負荷１２における電力は、三相／二相変換されたＴ座側電力である。
【００１０】
電力貯蔵システム４は、単相交流側の電車負荷３、１２に対して電池１１（例えばリチウムイオン電池）から充放電ができる装置であり、検出装置５、電力算出装置６、制御装置７、インバータ用変圧器８、ＡＣ／ＤＣ変換装置９、ＤＣ／ＤＣ変換装置１０、電池１１によって構成される。インバータ用変圧器８、ＡＣ／ＤＣ変換装置９、およびＤＣ／ＤＣ変換装置１０は、Ｍ座側またはＴ座側のいずれか一方であるＭ座側に接続され、電池１１との間で交流／直流変換を行う電力変換装置である。なお、図１では、インバータ用変圧器８、ＡＣ／ＤＣ変換装置９、ＤＣ／ＤＣ変換装置１０、および電池１１がＴ座側に接続されているが、これらの装置がＭ座側に接続されてもよい。
【００１１】
検出装置５は、Ｍ座側およびＴ座側の電流および電圧を計測するもので、Ｍ座側き電線電圧、Ｍ座側き電線電流、Ｔ座側き電線電圧、およびＴ座側き電線電流を計測する。電力算出装置６は、検出装置５を用いて計測されたＭ座側き電線電圧およびＭ座側き電線電流からＭ座側の単相交流側の電力を算出し、Ｍ座側の有効電力を算出する。また、電力算出装置６は、検出装置５を用いて計測されたＴ座側き電線電圧およびＴ座側き電線電流からＴ座側の単相交流側の電力を算出し、Ｔ座側の有効電力を算出する。また、電力算出装置６は、Ｍ座側の有効電力とＴ座側の有効電力との合計を算出する。
【００１２】
制御装置７は、Ｍ座側の有効電力とＴ座側の有効電力との合計に基づいて、電池１１の充放電電力の制御を行うために、ＡＣ／ＤＣ変換装置９、ＤＣ／ＤＣ変換装置１０、および電池１１を制御する。インバータ用変圧器８は、Ｍ座側またはＴ座側のいずれか一方（本実施の形態ではＴ座側）の単相交流側のき電電圧とＡＣ／ＤＣ変換装置９の交流側との電圧を変換する。ＡＣ／ＤＣ変換装置９、ＤＣ／ＤＣ変換装置１０、および電池１１は、電力貯蔵システム４において一般的に考えられる電池１１の充放電が行えるように動作するもので、詳細な動作説明は省略する。
【００１３】
図２は、電力貯蔵システム４の制御手順を示すフロー図である。図２を用いて、電力貯蔵システム４の制御手順を説明する。電力貯蔵システム４が起動すると、検出装置５は、所定の時間間隔（例えば１秒）に対して、Ｍ座側の単相き電線のＭ座側き電線電圧を計測し（Ｓ１０１）、Ｍ座側の単相き電線に流れるＭ座側き電線電流を計測し（Ｓ１０２）、Ｔ座側の単相き電線のＴ座側き電線電圧を計測し（Ｓ１０３）、Ｔ座側の単相き電線に流れるＴ座側き電線電流を計測する（Ｓ１０４）。
【００１４】
電力算出装置６は、検出装置５を用いて計測されたＭ座側き電線電圧およびＭ座側き電線電流からＭ座側の単相交流側の消費電力または回生電力を算出し、この電力から有効電力Ｐｍを求める（Ｓ１０５）。同様に、検出装置５を用いて計測されたＴ座側き電線電圧およびＴ座側き電線電流からＴ座側の単相交流側の消費電力または回生電力を算出し、この電力から有効電力Ｐｔを求める（Ｓ１０６）。そして、有効電力Ｐｍと有効電力Ｐｔと電池１１の充放電電力である電池充放電電力Ｐｄとの和がゼロとなるように、式（１）から電池充放電電力Ｐｄを求める（Ｓ１０７）。
Ｐｄ＝−（Ｐｍ＋Ｐｔ）  ・・・（１）
ここで、電車の力行時における力行電力や補機電力などの消費電力はプラス符号、電車の回生時における回生電力はマイナス符号で表す。
【００１５】
制御装置７は、ＡＣ／ＤＣ変換装置９、ＤＣ／ＤＣ変換装置１０、および電池１１を制御して、電池充放電電力Ｐｄを制御する。まず、電池充放電電力Ｐｄの符号を判定する（Ｓ１０８）。この符合がプラスの場合、電池１１の充電制御が充電可能な範囲で電池充放電電力Ｐｄが最大となるように充電制御を行う（Ｓ１０９）。そして、充電可能な電力に合わせてＤＣ／ＤＣ変換装置を制御し（Ｓ１１１）、ＡＣ／ＤＣ変換装置を制御して単相交流を直流に変換する（Ｓ１１２）。ただし、要求される充電電力の大きさが充電可能な最大電力の大きさよりも大きい場合には、充電可能な最大電力で充電できるように制御される。
【００１６】
次に、符合がマイナスの場合、電池１１の放電制御が充電可能な範囲で電池充放電電力の絶対値｜Ｐｄ｜が最大となるように放電制御を行う（Ｓ１１０）。そして、放電可能な電力に合わせてＤＣ／ＤＣ変換装置を制御し（Ｓ１１１）、ＡＣ／ＤＣ変換装置を制御して単相交流を直流に変換する（Ｓ１１２）。ただし、要求される放電電力の絶対値が放電可能な最大電力の絶対値よりも大きい場合には、放電可能な最大電力で放電できるように制御される。このようにして、制御装置７は、Ｍ座側の有効電力とＴ座側の有効電力と電池１１の充放電電力との合計がゼロに近づくように電池１１の充放電を制御する。
【００１７】
なお、電力貯蔵システム４が運転中に停止指令を受けると停止判定を行い（Ｓ１１３）、停止判定がＹｅｓであると、電力貯蔵システム４は停止する。停止判定がＮｏであると、次の時間間隔において電圧と電流の計測が行われ、同様な制御手順が繰り返される。
【００１８】
以上のように、電力貯蔵システム４は、Ｍ座側の有効電力とＴ座側の有効電力との合計に合わせて、電池１１を充放電することができるので、Ｍ座またはＴ座のいずれか一方の片座にＡＣ／ＤＣ変換装置９、ＤＣ／ＤＣ変換装置１０、および電池１１を設置するだけでＭ座とＴ座側に電池の充放電が可能となる。
【００１９】
実施の形態２．
図３は、この発明を実施するための実施の形態２における電力貯蔵システムの構成図である。本実施の形態において、実施の形態１と異なるところは、検出装置５Ａが単相側ではなく、三相／二相変換変圧器２の三相側に設けられたことと、電力算出装置６Ａが三相側の電圧および電流に基づいて有効電力を算出することである。その他の構成は実施の形態１と同じである。図３において、図１と同一の符号を付したものは、同一またはこれに相当するものである。
【００２０】
電力貯蔵システム４Ａは、単相交流側の電車負荷３、１２に対して電池１１から充放電ができる装置であり、検出装置５Ａ、電力算出装置６Ａ、制御装置７、インバータ用変圧器８、ＡＣ／ＤＣ変換装置９、ＤＣ／ＤＣ変換装置１０、電池１１によって構成される。インバータ用変圧器８、ＡＣ／ＤＣ変換装置９、およびＤＣ／ＤＣ変換装置１０は、Ｍ座側またはＴ座側のいずれか一方であるＭ座側に接続され、電池１１との間で交流／直流変換を行う電力変換装置である。なお、図３では、インバータ用変圧器８、ＡＣ／ＤＣ変換装置９、ＤＣ／ＤＣ変換装置１０、および電池１１がＴ座側に接続されているが、これらの装置がＭ座側に接続されてもよい。
【００２１】
検出装置５Ａは、三相／二相変換変圧器２の三相側の三相電圧（Ｕ相電圧、Ｖ相電圧、Ｗ相電圧）および三相電流（Ｕ相電流、Ｖ相電流、Ｗ相電流）を計測する。電力算出装置６Ａは、検出装置５Ａを用いて計測された三相電圧および三相電流に基づいて各相の電力を算出し、各相の有効電力を算出する。また、電力算出装置６Ａは、各相の有効電力の合計を算出する。制御装置７は、各相の有効電力の合計に基づいて、電池１１の充放電電力の制御を行うために、ＡＣ／ＤＣ変換装置９、ＤＣ／ＤＣ変換装置１０、および電池１１を制御する。
【００２２】
図４は、電力貯蔵システム４Ａの制御手順を示すフロー図である。図４を用いて、電力貯蔵システム４Ａの制御手順を説明する。電力貯蔵システム４Ａが起動すると、検出装置５Ａは、所定の時間間隔（例えば１秒）に対して、Ｕ相電圧を計測し（Ｓ１２１）、Ｕ相電流を計測し（Ｓ１２２）、Ｖ相電圧を計測し（Ｓ１２３）、Ｖ相電流を計測し（Ｓ１２４）、Ｗ相電圧を計測し（Ｓ１２５）、Ｗ相電流を計測する（Ｓ１２６）。
【００２３】
電力算出装置６Ａは、検出装置５Ａを用いて計測されたＵ相電圧およびＵ相電流からＵ相の有効電力Ｐｕを求める（Ｓ１２７）。同様に、検出装置５Ａを用いて計測されたＶ相電圧およびＶ相電流からＶ相の有効電力Ｐｖを求め（Ｓ１２８）、Ｗ相電圧およびＷ相電流からＷ相の有効電力Ｐｗを求める（Ｓ１２９）。そして、有効電力Ｐｕと有効電力Ｐｖと有効電力Ｐｗと電池１１の充放電電力である電池充放電電力Ｐｄとの和がゼロとなるように、式（２）から電池充放電電力Ｐｄを求める（Ｓ１３０）。
Ｐｄ＝−（Ｐｕ＋Ｐｖ＋Ｐｗ）  ・・・（２）
ここで、電車の力行時における力行電力や補機電力などの消費電力はプラス符号、電車の回生時における回生電力はマイナス符号で表す。
【００２４】
制御装置７は、ＡＣ／ＤＣ変換装置９、ＤＣ／ＤＣ変換装置１０、および電池１１を制御して、電池充放電電力Ｐｄを制御する。まず、電池充放電電力Ｐｄの符号を判定する（Ｓ１３１）。この符合がプラスの場合、電池１１の充電制御が充電可能な範囲で電池充放電電力Ｐｄが最大となるように充電制御を行う（Ｓ１３２）。そして、充電可能な電力に合わせてＤＣ／ＤＣ変換装置を制御し（Ｓ１３４）、ＡＣ／ＤＣ変換装置を制御して単相交流を直流に変換する（Ｓ１３５）。ただし、要求される充電電力の大きさが充電可能な最大電力の大きさよりも大きい場合には、充電可能な最大電力で充電できるように制御される。
【００２５】
次に、符合がマイナスの場合、電池１１の放電制御が充電可能な範囲で電池充放電電力の絶対値｜Ｐｄ｜が最大となるように放電制御を行う（Ｓ１３３）。そして、放電可能な電力に合わせてＤＣ／ＤＣ変換装置を制御し（Ｓ１３４）、ＡＣ／ＤＣ変換装置を制御して単相交流を直流に変換する（Ｓ１３５）。ただし、要求される放電電力の絶対値が放電可能な最大電力の絶対値よりも大きい場合には、放電可能な最大電力で放電できるように制御される。
【００２６】
なお、電力貯蔵システム４Ａが運転中に停止指令を受けると停止判定を行い（Ｓ１３６）、停止判定がＹｅｓであると、電力貯蔵システム４Ａは停止する。停止判定がＮｏであると、次の時間間隔において電圧と電流の計測が行われ、同様な制御手順が繰り返される。
【００２７】
以上のように、電力貯蔵システム４Ａは、三相各相の有効電力の合計に合わせて、電池１１を充放電することができるので、Ｍ座またはＴ座のいずれかの片座にＡＣ／ＤＣ変換装置９、ＤＣ／ＤＣ変換装置１０、および電池１１を設置するだけでＭ座側とＴ座側に電池の充放電が可能となる。
【００２８】
実施の形態３．
図５は、この発明を実施するための実施の形態３における電力貯蔵システムの構成図である。本実施の形態において、実施の形態１と異なるところは、Ｔ座側とＡＣ／ＤＣ変換装置９との間に設けられたインバータ用変圧器８の代わりに、Ｍ座側およびＴ座側とＡＣ／ＤＣ変換装置９Ａとの間に逆三相／二相変換変圧器１８を設けられたことと、逆三相／二相変換変圧器１８が設けられたことにより、ＡＣ／ＤＣ変換装置９ＡのＡＣ側が三相になったことである。その他の構成は実施の形態１と同じである。
【００２９】
電力貯蔵システム４Ｂは、単相交流側の電車負荷３、１２に対して電池１１から充放電ができる装置であり、検出装置５、電力算出装置６、制御装置７Ａ、逆三相／二相変換変圧器１８、ＡＣ／ＤＣ変換装置９Ａ、ＤＣ／ＤＣ変換装置１０、電池１１によって構成される。逆三相／二相変換変圧器１８、ＡＣ／ＤＣ変換装置９Ａ、およびＤＣ／ＤＣ変換装置１０は、電池１１との間で交流／直流変換を行う電力変換装置である。
【００３０】
逆三相／二相変換変圧器１８は、Ｍ座側およびＴ座側の単相交流側のき電電圧を三相交流電圧に変換する。また、ＡＣ／ＤＣ変換装置９Ａは、三相交流と直流とを変換する。検出装置５は、Ｍ座側およびＴ座側の電流および電圧を計測し、電力算出装置６は、Ｍ座側およびＴ座側の有効電力を算出する。制御装置７Ａは、Ｍ座側の有効電力とＴ座側の有効電力との合計に基づいて、電池１１の充放電電力の制御を行うために、ＡＣ／ＤＣ変換装置９Ａ、ＤＣ／ＤＣ変換装置１０、および電池１１を制御する。電力貯蔵システム４Ｂの制御方法は、ＡＣ／ＤＣ変換装置９Ａの制御が単相交流から三相交流に変わる点が異なるだけで、図２に示すように実施の形態１で説明した制御方法と同じである。
【００３１】
以上のように、Ｍ座側およびＴ座側に接続される逆三相／二相変換変圧器１８を有する電力変換装置に電池１１を接続した場合でも、Ｍ座側の有効電力とＴ座側の有効電力との合計に合わせて、電池１１を充放電する制御を適用することができる。
【００３２】
実施の形態４．
図６は、この発明を実施するための実施の形態４における電力貯蔵システムの構成図である。本実施の形態において、実施の形態２と異なるところは、Ｔ座側とＡＣ／ＤＣ変換装置９との間に設けられたインバータ用変圧器８の代わりに、Ｍ座側およびＴ座側とＡＣ／ＤＣ変換装置９Ａとの間に逆三相／二相変換変圧器１８を設けられたことと、逆三相／二相変換変圧器１８が設けられたことにより、ＡＣ／ＤＣ変換装置９ＡのＡＣ側が三相になったことである。その他の構成は実施の形態２と同じである。
【００３３】
電力貯蔵システム４Ｃは、単相交流側の電車負荷３、１２に対して電池１１から充放電ができる装置であり、検出装置５Ａ、電力算出装置６Ａ、制御装置７Ａ、逆三相／二相変換変圧器１８、ＡＣ／ＤＣ変換装置９Ａ、ＤＣ／ＤＣ変換装置１０、電池１１によって構成される。逆三相／二相変換変圧器１８、ＡＣ／ＤＣ変換装置９Ａ、およびＤＣ／ＤＣ変換装置１０は、電池１１との間で交流／直流変換を行う電力変換装置である。
【００３４】
逆三相／二相変換変圧器１８は、Ｍ座側およびＴ座側の単相交流側のき電電圧を三相交流電圧に変換する。また、ＡＣ／ＤＣ変換装置９Ａは、三相交流と直流とを変換する。検出装置５Ａは、三相／二相変換変圧器２の三相側の三相電圧および三相電流を計測し、電力算出装置６Ａは、各相の有効電力を算出する。制御装置７Ａは、各相の有効電力の合計に基づいて、電池１１の充放電電力の制御を行うために、ＡＣ／ＤＣ変換装置９Ａ、ＤＣ／ＤＣ変換装置１０、および電池１１を制御する。電力貯蔵システム４Ｃの制御方法は、ＡＣ／ＤＣ変換装置９Ａの制御が単相交流から三相交流に変わる点が異なるだけで、図４に示すように実施の形態２で説明した制御方法と同じである。
【００３５】
以上のように、Ｍ座側およびＴ座側に接続される逆三相／二相変換変圧器１８を有する電力変換装置に電池１１を接続した場合でも、三相各相の有効電力の合計に合わせて、電池１１を充放電する制御を適用することができる。
【符号の説明】
【００３６】
１  三相系統、２  三相／二相変換変圧器、３  電車負荷、
４，４Ａ，４Ｂ，４Ｃ  電力貯蔵システム、５，５Ａ  検出装置、
６，６Ａ  電力算出装置、７，７Ａ  制御装置、
８  インバータ用変圧器、９，９Ａ  ＡＣ／ＤＣ変換装置、
１０  ＤＣ／ＤＣ変換装置、１１電池、１８  逆三相／二相変換変圧器。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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