(57)【要約】【課題】バルブ交換時の作業性を悪化させることなく、灯室内への湿気の侵入を抑制する。【解決手段】後方へ脱着可能にハウジング２に固定されたバルブ４を備える車両用灯具１と、当該車両用灯具１が取り付けられる車体Ｂとの間をシールパッキン５でシールする。ハウジング２は、バルブ４が固定されたバルブ固定部を囲うシールリブ２１を後部に有し、当該シールリブ２１が、車体Ｂに形成されたバルブ交換用の開口孔Ｂｈを囲いつつ車体Ｂとの間にシールパッキン５を介在させている。シールパッキン５は、車体Ｂの開口孔Ｂｈと連通してバルブ４を挿通可能であって当該開口孔Ｂｈよりも小さく形成された開口部５２ａを有するとともに、この開口部５２ａを有する透明部５２又は全部分が透明材料で形成されて、車体Ｂの開口孔Ｂｈ及び当該シールパッキン５を通じてバルブ固定部を後方から視認可能に構成されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
後方へ脱着可能にハウジングに固定されたバルブを備える車両用灯具と、当該車両用灯具が取り付けられる車体との間をシールする車両用灯具のシール構造であって、
前記ハウジングは、前記バルブが固定されたバルブ固定部を囲うシールリブを後部に有し、当該シールリブが、前記車体に形成されたバルブ交換用の開口孔を囲いつつ前記車体との間にシール部材を介在させており、
前記シール部材は、
前記車体の前記開口孔と連通して前記バルブを挿通可能であって当該開口孔よりも小さく形成された開口部を有し、
前記開口部を有する一部分又は全部分が透明材料で形成されて、前記車体の前記開口孔及び当該シール部材を通じて前記バルブ固定部を後方から視認可能に構成されていることを特徴とする車両用灯具のシール構造。
【請求項２】
前記シール部材は、前記シールリブと前記車体との間に介在する環状の不透明のシール部と、前記シール部よりも内側の部分であって前記開口部を有する透明部と、を有することを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具のシール構造。
【請求項３】
前記シール部材は、前記シール部と前記透明部とが一体成形されているか、又は互いに貼付されていることを特徴とする請求項２に記載の車両用灯具のシール構造。
【請求項４】
バルブが後方へ脱着可能にハウジングに固定された車両用灯具と、当該車両用灯具が取り付けられる車体との間をシールするシール部材であって、
前記ハウジングのうち、前記バルブが固定されたバルブ固定部を囲うように後部に設けられたシールリブと、前記車体のうち、当該車体に形成されたバルブ交換用の開口孔を囲う部分との間に介在しており、
前記車体の前記開口孔と連通して前記バルブを挿通可能であって当該開口孔よりも小さく形成された開口部を有し、
前記開口部を有する一部分又は全部分が透明材料で形成されて、前記車体の前記開口孔及び当該シール部材を通じて前記バルブ固定部を後方から視認可能に構成されていることを特徴とするシール部材。
【請求項５】
前記シールリブと前記車体との間に介在する環状の不透明のシール部と、前記シール部よりも内側の部分であって前記開口部を有する透明部と、を有することを特徴とする請求項４に記載のシール部材。
【請求項６】
前記シール部と前記透明部とが一体成形されているか、又は互いに貼付されていることを特徴とする請求項５に記載のシール部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車体との間での車両用灯具のシール構造、及びこれに用いるシール部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、バルブ（電球）を備える車両用灯具は、図３に示すように、車体（車両ボディ）に形成された開口孔を覆うように当該車体に取り付けられており、この開口孔を通じて灯具後方からバルブを交換可能となっている。
【０００３】
また、この種の車両用灯具では、車体の開口孔を囲うハウジング後部のシールリブと車体との間に、開口孔に対応した開口部を有するシールパッキン（シールガスケット）が挟まれており、開口孔への連通部分及び灯室内が外部からシール（主に防水）されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特公平５−９３００号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上述のような車両用灯具においては、車体の開口孔とシールパッキンの開口部を通じて灯具後部に及んだ車両本体側の湿気が、バルブの取付隙間などから灯室内に侵入し、レンズ内面で結露（表面結露）して当該レンズを曇らせてしまう場合がある。特にハッチバックやミニバンなど、灯具を保持する車体の内側が車室（乗員スペース）と直接連通している構造の車両では、車室内の高い湿気が上述のようなレンズの曇りを生じさせやすい。そのため、湿気の侵入孔であるシールパッキンの開口部は、できるだけ小さい方が好ましい。
【０００６】
しかしながら、シールパッキンは一般に不透明（例えば黒色不透明）であるため、単純に当該シールパッキンの開口部を小さくしてしまうと、ハウジングのバルブ固定部が当該開口部を通じて後方から視認できなくなってしまい、バルブ交換時の作業性が悪化してしまう。
【０００７】
本発明は、上記事情を鑑みてなされたもので、バルブ交換時の作業性を悪化させることなく、灯室内への湿気の侵入を抑制することができる車両用灯具のシール構造及びこれに用いるシール部材の提供を課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、
後方へ脱着可能にハウジングに固定されたバルブを備える車両用灯具と、当該車両用灯具が取り付けられる車体との間をシールする車両用灯具のシール構造であって、
前記ハウジングは、前記バルブが固定されたバルブ固定部を囲うシールリブを後部に有し、当該シールリブが、前記車体に形成されたバルブ交換用の開口孔を囲いつつ前記車体との間にシール部材を介在させており、
前記シール部材は、
前記車体の前記開口孔と連通して前記バルブを挿通可能であって当該開口孔よりも小さく形成された開口部を有し、
前記開口部を有する一部分又は全部分が透明材料で形成されて、前記車体の前記開口孔及び当該シール部材を通じて前記バルブ固定部を後方から視認可能に構成されていることを特徴とする。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の車両用灯具のシール構造において、
前記シール部材は、前記シールリブと前記車体との間に介在する環状の不透明のシール部と、前記シール部よりも内側の部分であって前記開口部を有する透明部と、を有することを特徴とする。
【００１０】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の車両用灯具のシール構造において、
前記シール部材は、前記シール部と前記透明部とが一体成形されているか、又は互いに貼付されていることを特徴とする。
【００１１】
請求項４に記載の発明は、
バルブが後方へ脱着可能にハウジングに固定された車両用灯具と、当該車両用灯具が取り付けられる車体との間をシールするシール部材であって、
前記ハウジングのうち、前記バルブが固定されたバルブ固定部を囲うように後部に設けられたシールリブと、前記車体のうち、当該車体に形成されたバルブ交換用の開口孔を囲う部分との間に介在しており、
前記車体の前記開口孔と連通して前記バルブを挿通可能であって当該開口孔よりも小さく形成された開口部を有し、
前記開口部を有する一部分又は全部分が透明材料で形成されて、前記車体の前記開口孔及び当該シール部材を通じて前記バルブ固定部を後方から視認可能に構成されていることを特徴とする。
【００１２】
請求項５に記載の発明は、請求項４に記載のシール部材において、
前記シールリブと前記車体との間に介在する環状の不透明のシール部と、前記シール部よりも内側の部分であって前記開口部を有する透明部と、を有することを特徴とする。
【００１３】
請求項６に記載の発明は、請求項５に記載のシール部材において、
前記シール部と前記透明部とが一体成形されているか、又は互いに貼付されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、ハウジングのシールリブと車体との間をシールするシール部材が、車体の開口孔と連通してバルブを挿通可能であって当該開口孔よりも小さく形成された開口部を有するとともに、この開口部を有する一部分又は全部分が透明材料で形成されて、車体の開口孔及び当該シール部材を通じてバルブ固定部を後方から視認可能に構成されているので、単純に車体の開口孔に対応した開口部がシール部材に形成されていた従来に比べ、この開口部をより小さなものとして車両本体側から灯室内への湿気の侵入を抑制するとともに、バルブが固定されたバルブ固定部を当該シール部材を透して後方から視認可能にしてバルブ交換時の良好な作業性を確保することができる。すなわち、バルブ交換時の作業性を悪化させることなく、灯室内への湿気の侵入を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】実施形態における車両用灯具の縦断面図である。
【図２】実施形態における車両用灯具の背面図である。
【図３】従来の車両用灯具の縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。
図１は、本実施形態における車両用灯具１の縦断面図（左右方向に垂直な断面図）であり、図２は、車両用灯具１の背面図である。
なお、以下の説明では、「前」「後」「左」「右」「上」「下」との記載は、特に断りのない限り、車両用灯具１から見た方向を意味するものとする。
【００１７】
図１及び図２に示すように、車両用灯具１は、前面が開口したハウジング２と、当該ハウジング２の前面開口を覆う素通しのレンズ３とを備えている。
これらハウジング２及びレンズ３で画成される灯室１０の内部には、上下方向に沿って並設された２つのバルブ（電球）４，４が収容されている。各バルブ４は、端子部４１を後方へ露出させた状態で、後方へ脱着可能なようにハウジング２の底板部に固定されている。
【００１８】
ハウジング２は、各バルブ４が固定された２箇所のバルブ固定部（すなわち、バルブ４の端子部４１が後方へ露出している底板部分）の周囲を囲うように後方へ立設されたシールリブ２１を後部に有している。また、ハウジング２は、シールリブ２１と車体（車両ボディ）Ｂとの間にシールパッキン５を介在させた状態で、車体Ｂに取り付けられている。
【００１９】
車体Ｂのうち、シールリブ２１に囲われる部分には、バルブ交換用の開口孔Ｂｈが形成されている。つまり、車体Ｂのうち、開口孔Ｂｈの周囲を囲う部分が、シールリブ２１との間にシールパッキン５を介在させている。この開口孔Ｂｈは、後方から見たときに、当該開口孔Ｂｈを通じて少なくとも２つのバルブ４，４の端子部４１が視認できる程度の大きさに形成されている。また、この開口孔Ｂｈには、車両本体と２つのバルブ４，４とを電気的に接続する配線ケーブル（図示せず）が挿通されている。
【００２０】
シールパッキン５は、車両用灯具１と車体Ｂとの間をシールするものであり、ハウジング２のシールリブ２１と車体Ｂとの間に介在する環状のシール部５１と、このシール部５１よりも内側に設けられた透明部５２とを有している。
このうち、シール部５１は、例えばゴムなどの不透明のシール材料で形成され、車体Ｂの開口孔Ｂｈへの連通部分及び灯室１０内を外部からシール（主に防水）している。
一方、透明部５２は、例えばポリエチレンなどの無色の透明材料で形成され、車体Ｂの開口孔Ｂｈの前方を覆っている。そのため、車体Ｂの開口孔Ｂｈ及び当該透明部５２を通じて、ハウジング２の２箇所のバルブ固定部を後方から視認可能となっている。また、透明部５２は、車体Ｂの開口孔Ｂｈと連通する開口部５２ａを有している。この開口部５２ａは、バルブ４を挿通可能であって開口孔Ｂｈよりも小さな穴である。
【００２１】
なお、シールパッキン５は、シール部５１と透明部５２とが一体的に構成されていればよく、これらが一体成形されていてもよいし、互いに貼付されているだけでもよい。
また、シールパッキン５は、ハウジング２のシールリブ２１と車体Ｂとの間をシール可能であり、且つ当該シールパッキン５を透して後方からバルブ固定部を視認可能であれば、シール部５１と透明部５２とに分かれていなくともよく、全部分が透明材料で形成されていてもよい。
【００２２】
また、シールパッキン５の透明部５２は、ハウジング２のバルブ固定部の後方にまで亘って形成されていることが望ましいが、当該透明部５２を透して後方からバルブ固定部を視認可能であれば、その大きさは特に限定されない。また、当該透明部５２は、バルブ固定部をより明瞭に視認できるように、極力薄く形成されていることが好ましい。
また、透明部５２の開口部５２ａは、バルブ４を挿通させて当該バルブ４の交換作業が実施可能な範囲において、車両本体側の湿気が灯室１０内に侵入しにくいように、極力小さく形成されていることが好ましい。また、当該開口部５２ａは、バルブ４を挿通可能であれば、例えばすだれ状などであってもよいし、その外形形状も特に限定されない。
【００２３】
以上のように、本実施形態によれば、ハウジング２のシールリブ２１と車体Ｂとの間をシールするシールパッキン５が、車体Ｂの開口孔Ｂｈと連通してバルブ４を挿通可能であって当該開口孔Ｂｈよりも小さく形成された開口部５２ａを有するとともに、この開口部５２ａを有する一部分（透明部５２）又は全部分が透明材料で形成されて、車体Ｂの開口孔Ｂｈ及び当該シールパッキン５を通じてバルブ固定部を後方から視認可能に構成されているので、単純に車体の開口孔に対応した開口部がシール部材に形成されていた従来に比べ、この開口部５２ａをより小さなものとして車両本体側から灯室１０内への湿気の侵入を抑制するとともに、バルブ４が固定されたバルブ固定部を当該シールパッキン５を透して後方から視認可能にしてバルブ交換時の良好な作業性を確保することができる。すなわち、バルブ交換時の作業性を悪化させることなく、灯室１０内への湿気の侵入を抑制することができる。
【００２４】
なお、本発明を適用可能な実施形態は、上述した実施形態に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
【００２５】
例えば、上記実施形態では、２つのバルブ４，４を備える車両用灯具１を例に挙げて説明したが、バルブ４の数量は特に限定されない。
【符号の説明】
【００２６】
１          車両用灯具
２          ハウジング
２１      シールリブ
３          レンズ
４          バルブ
４１      端子部
５          シールパッキン（シール部材）
５１      シール部
５２      透明部
５２ａ  開口部
１０        灯室
Ｂ          車体
Ｂｈ      開口孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
2014141199.tif 000005