(57)【要約】【課題】梱包容器としての段ボールに入れて保管されていた重要書類などを保管場所直近で段ボールに入れたまま、書類内容を確実に判読不可の状態し、処理後の生成物がリサイクルできる車載書類処理システムを提供すること。【解決手段】車両に搭載され、車両を所定場所まで移動させて、書類を破砕及び擂り潰して処理する車載書類処理システムであって、梱包容器に梱包されたままの書類１を投入可能な破砕機側投入口を備え、書類１を破砕する破砕機５と、破砕機５に裁断された書類１を擂り潰す擂潰機７と、破砕機５及び擂潰機７に電力を供給する電源３とを備えている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載され、前記車両を所定場所まで移動させて、書類を破砕及び擂り潰して処理する車載書類処理システムであって、
梱包容器に梱包されたままの前記書類を投入可能な投入口を備え、
前記書類を破砕する破砕機と、
前記破砕機に裁断された前記書類を擂り潰す擂潰機と、
前記破砕機及び前記擂潰機に電力を供給する電源とを備えたことを特徴とする車載書類処理システム。
【請求項２】
前記破砕機から排出される前記書類を貯留した後、前記擂潰機の投入口へ排出するホッパーと、
前記ホッパーの内容量に応じて、前記破砕機の運転・停止を制御する制御手段を備えたことを特徴とする請求項１記載の車載書類処理システム。
【請求項３】
前記ホッパーの内容量が所定量を上回ったことを検知する検知手段を備え、
前記制御手段は、前記検知手段が検知した場合に、前記破砕機の動作を停止するものとすることを特徴とする請求項２記載の車載書類処理システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、書類を客先で処理する車載書類処理システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
機密書類の多くは段ボール箱に封をして保管されている。そして、保管期限を経過したものについては機密性を維持するため、段ボールを開函せずしかも確実に再読不能な状態で廃棄できる溶融処理等が行われているが、保管場所から溶融処理ができる製紙工場までの移動が必要であった。そのため保管場所直近で段ボールを開函せず確実に再読不能にでき、かつ処理後の生成物が有効にリサイクルできることが望まれていた。
【０００３】
そこで、従来の車載書類処理システムは大型トラックに大型シュレッダーと移動式発電機を積んで客先で処理することで、重要書類を持ち運ぶ距離をできるだけ短くすることで漏洩リスク低減を図っていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平５−２６３３８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来の車載書類処理システムのシュレッダーでは重要な書類程かなり細かく裁断しないと再読不能とならず、機械が大きくなり、必要電力も増えるため移動には大型のトラックを必要としていた。
【０００６】
また、重要書類等は段ボールで封をした状態で保管されておりシュレッダーをかける際は大型とはいえ段ボールを開けて一旦書類を取り出して処理をしていた。そのため、さらなる漏洩リスク低減のため段ボールごとの処理が望まれていた。
【０００７】
そこで、書類処理は屋外での処理もありうるため、段ボールごとの処理が実現すれば、風などでの書類飛散の恐れはなくなるが、段ボール開函装置が必要となり車載では実現できなかった。
【０００８】
また、書類を細かく裁断したものをリサイクルする場合、紙の繊維が長いままが望ましいが、再読不能まで細かくすると用途が限られることとなる。
【０００９】
従って、本発明の目的は、段ボールに入れて保管されていた重要書類などを保管場所直近で段ボールに入れたまま、書類内容を確実に判読不可の状態し、処理後の生成物がリサイクルできる車載書類処理システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明の請求項１における車載書類処理システムでは、車両に搭載され、前記車両を所定場所まで移動させて、書類を破砕及び擂り潰して処理する車載書類処理システムであって、梱包容器に梱包されたままの前記書類を投入可能な投入口を備え、前記書類を破砕する破砕機と、前記破砕機に裁断された前記書類を擂り潰す擂潰機と、前記破砕機及び前記擂潰機に電力を供給する電源とを備えたことを特徴とする。
【００１１】
本発明の請求項２における車載書類処理システムでは、前記破砕機から排出される前記書類を貯留した後、前記擂潰機の投入口へ排出するホッパーと、前記ホッパーの内容量に応じて、前記破砕機の運転・停止を制御する制御手段を備えたことを特徴とする。
【００１２】
本発明の請求項３における車載書類処理システムでは、前記ホッパーの内容量が所定量を上回ったことを検知する検知手段を備え、前記制御手段は、前記検知手段が検知した場合に、前記破砕機の動作を停止するものとすることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の請求項１によれば、梱包容器としての段ボールに入れて保管されていた重要書類などを保管場所直近で段ボールに入れたまま、書類内容を確実に判読不可の状態し、処理後の生成物がリサイクルできる。
【００１４】
本発明に請求項２によれば、ホッパーを設け、制御手段により破砕機の運転を制御することにより、破砕機と擂潰機の処理能力の整合性を保つことができる。
【００１５】
本発明の請求項３によれば、擂潰機の処理能力のばらつきによる、ホッパーのオーバーフローを防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明に用いる車載書類処理システムの一例を示し、図１（a）は車載書類処理システムの平面図であり、図１（b）は車載書類処理システムの側面図である。
【図２】同上、車載書類処理システムに用いる擂潰機の一例を示す図である。
【図３】同上、破砕機、擂潰機及び中間ホッパーの動作を示すフロー図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明における好適な実施の形態について、添付図面を参照して説明する。尚、以下に説明する実施の形態は、特許請求の範囲に記載された本発明の内容を限定するものではない。また、以下に説明される構成の全てが、本発明の必須要件であるとは限らない。
【００１８】
図１に車載書類処理システムの一例を示す。本実施例の車載書類処理システムは、４トントラックのような中型貨物自動車の荷室内部に搭載可能に形成されており、荷室後部に形成され、書類１を段ボール箱等の梱包容器ごと投入可能な投入口２と、前記投入口２から投入された段ボール箱入りの書類１を後述の破砕機５へ搬送するベルトコンベア４と、梱包容器ごと書類１を裁断して破砕する破砕機５と、破砕機５から排出された裁断後の書類を一時的に貯留し、後述の擂潰機７へ投入する中間ホッパー６と、裁断後の書類を擂り潰す擂潰機７と、荷室側面に形成され、擂潰機７で得られた湿潤擂潰パルプを荷室の外部に取り出す取り出し口８とを備えている。
【００１９】
前記破砕機５は、株式会社氏家製作所製造の製品名：グッドカッター（型式：ＵＰ1610-15-360）を用いることが好ましい。
【００２０】
車載書類処理システムに用いられる擂潰機７は、例えば、図２に示すものが挙げられる。
【００２１】
前記擂潰機７は、株式会社氏家製作所製造の擂潰機（製品名：ＭＧナクスルI）を用いることが好ましい。
【００２２】
図中、１３は減速機付き電動機、１４は軸継手、１５はベアリングケース、１６は紙片投入口、１７はスクリューケース、１８は押出口、１９はレベルセンサである。
【００２３】
この擂潰機７では、内壁に固定歯を備えた鋼製の円筒と内部で回転するスクリューを有し、後部の投入口１６に投入された紙片は前方へ圧縮されながら押出口１８へ送られる。このとき、紙片はスクリューと固定歯で繊維が長いまま擂り潰される。スクリューは前方に行くに従ってピッチが短くなっており、紙片は内部で回転すると共に前方に向かって圧縮されていく。擂り潰され、圧縮された紙片は前方の押出口１８から押出されるが、押出口１８の内側の回転刃で２〜３センチの長さに切断してもよい。また、押出口１８に篩を設けて直径又は一辺が１０〜２０ｍｍの湿潤擂潰パルプとしてもよい。このようにして得られたリサイクル物としての湿潤擂潰パルプは、繊維が長いので、再生紙にすることが可能であるが、文書の文字は再読不能となり、機密性を保持できる。また、擂潰機には流動性確保のため水などを後部の投入口１６付近から供給している。
【００２４】
その他、この車載書類処理システムは、破砕機５や擂潰機７等を運転するための発電機３、擂潰機７に水を供給するための水タンク９及びポンプ１０、破砕機５、擂潰機７やポンプ１０等を制御するための制御盤１１、機密保持用のテレビカメラ１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃ、発電機３及び水タンク９の出し入れを行う開口部を荷室に備えることが好ましい。
【００２５】
前記テレビカメラとしては、ベルトコンベア４によって荷室の投入口２から破砕機５の破砕機側投入口５Ａへと搬送される段ボール箱入り書類１の様子を撮影可能に設置されたベルトコンベア側テレビカメラ１２Ａと、破砕機側投入口５Ａに投入される段ボール箱入り書類１の様子を撮影可能に設置された破砕機側テレビカメラ１２Ｂと、擂潰機７から排出された湿潤擂潰パルプを貯留し、荷室の取り出し口８より荷室の外部へ持出可能な搬送容器20を撮影可能に設置された搬送容器側テレビカメラ１２Ｃとを備えたおり、各テレビカメラ１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃには必要に応じて撮影内容を記録する記録手段を有してもよい。
【００２６】
上記の構成の車載書類処理システムでは、前処理装置として変速特殊ネジレ刃を使った２軸剪断式の破砕機５と紙片の擂潰機７を組合せ、移動式の発電機３からの電力供給により実現しており、段ボール箱等の梱包容器入りの機密書類１は、車両を運転してきた警備員によって梱包容器ごと投入口２に投入され、ベルトコンベア４にて破砕機５に投入される。破砕機５で裁断された紙片は、擂潰機７に投入されるが、擂潰機７の処理能力は、通常、破砕機５より低いため、両者間にレベルセンサ１９付の中間ホッパー６等を設け、擂潰機７の処理能力に合わせて、破砕機５の運転を自動調整することが好ましい。擂潰機７で得られた湿潤擂潰パルプは、前記警備員によって取り出し口８から取り出される。
【００２７】
そして、車載書類処理システムでは、まず古紙を破砕機５で12×40ｍｍ〜18×60ｍｍに裁断する。ここで用いる古紙は、特に限定されないが、プラスチックを含まないものが好ましい。また、古紙が機密書類である場合は、段ボール箱ごと処理可能な破砕機５のため、開函の必要が無い。破砕機５は、特に限定されないが、変速特殊ネジレ刃を使った２軸剪断式破砕機が好ましい。
【００２８】
裁断後の紙片のサイズは、再生紙に再生可能なサイズである。具体的には、12×40ｍｍ〜18×60ｍｍが好ましく、特に13×45ｍｍ〜17×55ｍｍが好ましく、更に15×50ｍｍ〜15×55ｍｍが好ましい。
【００２９】
裁断された紙片は、擂潰機７に投入される。これと同時に、水又は水酸化ナトリウム（膨潤剤）の水溶液を供給する。この水酸化ナトリウム（膨潤剤）水溶液の濃度は、4〜6％、特に4.5〜5.5％とすることが好ましく、更に4.3〜4.8％とすることが好ましい。この膨潤剤の濃度が4％未満であると膨潤が不十分であり好ましくなく、また、6％を超えると擂潰が不完全となり好ましくない。
【００３０】
段ボール箱（220×320×230ｍｍ）に入れられた、Ａ４番の機密紙2500枚を、ベルトコンベア４により、破砕機５の投入口２上に上げ、投入した。
【００３１】
破砕機５の回転速度は14ｒｐｍであった。
【００３２】
裁断後の紙片のサイズは、12×40ｍｍ〜18×60ｍｍ（例えば、幅約15ｍｍ、長さ約50ｍｍ）であった。
【００３３】
裁断された紙片は、擂潰機７に投入された。これと同時に、水又は膨潤剤の水溶液を紙片投入口の付近から供給した。この膨潤剤水溶液の濃度は、上述の範囲内であった。
【００３４】
この擂潰機７では、内壁に固定歯を備えた鋼製の円筒内部で回転する１軸のスクリューで、後部投入口１６に投入された紙片は前方へ圧縮されながら押出成形口へ送られる。このとき、紙片はスクリューと固定歯で繊維が長いまま擂り潰された。紙片は内部で回転すると共に前方に向かって圧縮されていく。紙片の流動性を確保するために水などを供給している。紙片はスクリューと固定歯ですり潰されてさらに細かくなるとともに表面の文字などはまったく判読不可となる。擂り潰され、圧縮された紙片は前方の押出口１８から押出されるが、押出口１８の内側の回転刃で２〜３センチの長さに切断した。また、押出口１８に篩を設けて直径が１０〜２０ｍｍの湿潤擂潰パルプとした。
【００３５】
破砕機５は擂潰機７に比べて処理能力が高いため、中間ホッパー６を設け、破砕機５を間欠運転することにより整合性を保っている。
【００３６】
効率の良い破砕機５と紙片繊維を裁断せずに再読不能にできる擂潰機７を組み合わせることで、段ボール箱ごと処理可能で有用なリサイクル物として湿潤擂潰パルプが得られる中型トラックに車載可能な重要書類処理システムが実現する。
【００３７】
重要書類の処理を行う場合、重要書類の移動動線を短くすることが肝心なため、本実施例の車載書類処理システムのように、システムを車載とし、電源としての発電機３を含めて全て独立して運用できるようにすることが重要である。とくに車両としては、客先への移動を考慮して取り回し性の良い中型トラック（積載トータル４トン）であることが好ましい。
【００３８】
段ボールごと破砕でき、必要な電力が少なくてすむ変則特殊ネジレ刃を使った破砕機５を擂潰機７の前処理装置とする。これにより通常電動機２台必要なところが１台ですむ。
【００３９】
前処理装置である破砕機５の処理能力は擂潰機７の処理能力を上回るが段ボール箱ごとの処理のためこれ以下にはできない。そして、擂潰機７も移動式発電機３の容量や重量の点から大きくできないために次のようにして能力のバランスを取っている。
【００４０】
破砕機５の後に中間ホッパー６を設けることで擂潰機７との能力の整合を図る。破砕機５に段ボール箱ごと書類が投入されてから通常中間ホッパー６の内容量がほぼ８割になる時間Ｔ１まで破砕機５を運転して停止する。擂潰機７は破砕機５が停止している間も連続して運転し、中間ホッパー６の中が満杯の２割位になる時間Ｔ２経過後に破砕機５の運転を再開し、中間ホッパー６の内容量が８割位になる時間Ｔ３経過後に破砕機５は停止する。
【００４１】
以降破砕機５について時間Ｔ２経過後運転、時間Ｔ３経過後停止を繰り返すことで連続して運転している擂潰機７と整合運転ができる。
【００４２】
Ｔ１、Ｔ２、Ｔ３は運転途中でも変更可能とする。
【００４３】
また、擂潰機７の処理能力のばらつきによる、中間ホッパー６のオーバーフロー対策として以下のような対策を行う。
【００４４】
中間ホッパー６にレベルセンサ19を設け、破砕機５停止時にレベルセンサ19が遮光であれば時間Ｔ２経過後でも運転を開始しない。レベルセンサ19が通光後は時間Ｔ２経過してから運転開始する。ここで、レベルセンサ19の一例として、中間ホッパー６の内容量が８５％位で遮光するものとする。
【００４５】
また、破砕機５は運転／停止を繰り返すため、運転開始時の過負荷対策として以下の対策を行う。
【００４６】
破砕機５が正転から停止するとそのままでは刃に被破砕物である紙片がくさびのようになっており、起動時に高負荷、過負荷になる恐れが高い。
【００４７】
そこで、破砕機５が停止する前に正転→停止→若干の逆転→停止の動作を行う。
【００４８】
以上のように車載書類処理システムは、車両に搭載され、前記車両を所定場所まで移動させて、書類を破砕及び擂り潰して処理する車載書類処理システムであって、梱包容器に梱包されたままの書類１を投入可能な破砕機側投入口５Ａを備え、書類１を破砕する破砕機５と、破砕機５に裁断された書類１を擂り潰す擂潰機７と、破砕機５及び擂潰機７に電力を供給する電源３とを備えたことにより、梱包容器としての段ボール箱に入れて保管されていた重要書類１などを保管場所直近で段ボールに入れたまま、書類内容を確実に判読不可の状態し、処理後の生成物がリサイクルできる。
【００４９】
また、車載書類処理システムは、破砕機５から排出される前記書類１を貯留した後、前記擂潰機７の投入口18へ排出する中間ホッパー６と、中間ホッパー６の内容量に応じて、破砕機５の運転・停止を制御する制御手段としての制御盤11を備えたことにより、中間ホッパー６を設け、制御盤11により破砕機５の運転を制御して、破砕機５と擂潰機７の処理能力の整合性を保つことができる。
【００５０】
さらに、車載書類処理システムでは、中間ホッパー６の内容量が所定量を上回ったことを検知する検知手段としてレベルセンサ19を備え、前記制御盤11は、レベルセンサ19が検知した場合に、破砕機５の動作を停止することにより、擂潰機５の処理能力のばらつきによる、中間ホッパー６のオーバーフローを防ぐことができる。
【産業上の利用可能性】
【００５１】
本発明によれば、機密文書を再読不能にでき、かつ再生紙に加工できるパルプ原料を提供できるので、機密保持、再生紙の生産に有用である。
【符号の説明】
【００５２】
１    段ボール入り機密書類 
２    投入口
３    発電機
４    ベルトコンベア
５    破砕機
６    中間ホッパー
７    擂潰機
８    取り出し口
９    水タンク
１０  ポンプ
１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃ  テレビカメラ
１３  減速機付き電動機
１４  軸継手
１５  ベアリングケース
１６  紙片投入口
１７  スクリューケース
１８  押出口
１９  レベルセンサ
【図１】
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【図２】
2014018715.tif 000004
【図３】
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