(57)【要約】【課題】  搭乗者に眩しさを与えることなく、スイッチの操作性および車室の見栄えを改善する。【解決手段】  複合型ルームランプ１において、ランプボディ２の中央にドームランプ６を設け、左右にリーディングランプ７，８を配設する。ドームランプ６はアウターレンズ１３とインナーレンズ１４を備え、アウターレンズ１３の発光面を静電容量スイッチの操作面１６とし、スイッチ操作面１６に植毛塗装部１７を設ける。リーディングランプ７，８では、アウターレンズ２７の発光面３０にスッポト照明部３２とスイッチ操作面３３とを形成し、スイッチ操作面３３に植毛塗装部３４を設ける。インナーレンズ１４，２８は常時点灯し、面発光によりスイッチ操作面１６，３３の所在を搭乗者に指示する。【選択図】        図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
主光源からの光を透過させる透光部材を備え、透光部材の発光面が主光源のＯＮ／ＯＦＦを切り替えるためのスイッチ操作面を含み、スイッチ操作面に植毛塗装部が設けられていることを特徴とする車両用室内灯。
【請求項２】
前記スイッチ操作面の所在を示すために、透光部材の発光面と反対側に常時点灯の面発光部材が配置されている請求項１記載の車両用室内灯。
【請求項３】
前記スイッチ操作面が静電容量スイッチのタッチ面を含み、タッチ面に発生した静電容量の変化を感知する光透過性の感知フィルムが透光部材と面発光部材との間に介装されている請求項２記載の車両用室内灯。
【請求項４】
前記面発光部材に光を投入するための補助光源が面発光部材の周囲に設けられている請求項２又は３記載の車両用室内灯。
【請求項５】
前記透光部材が植毛塗装部を除く領域に主光源からの光を直射するスポット照明部を備えている請求項１〜４の何れか一項に記載の車両用室内灯。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車室内を照明する車両用室内灯に関し、詳しくは、透光部材の発光面を植毛塗装によって被覆した車両用室内灯に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、図７に示すように、透光カバー５１の外部に設けたボタンやノブのスイッチ部材５２の操作により点消灯される車両用室内灯５３，５４が知られている。しかし、この種の室内灯５３，５４は、スイッチ部材５２が小さく、操作性が悪いうえ、スイッチ部材５２が夾雑感を与え、車室の見栄えが低下するという不都合があった。
【０００３】
そこで、特許文献１には、ボタンやノブのスイッチ部材５２に代えて静電容量スイッチを使用し、透光カバーの発光面全体をスイッチ操作面として、操作性を改善する技術が記載されている。また、特許文献２には、車室内装材と調和するように、室内灯の表面全体を植毛塗装によって被覆する技術が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−２３０４５０号公報
【特許文献２】実開平０２−１０６６１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、特許文献１の室内灯によると、透光カバーの発光面全体をスイッチ操作面としているため、図８に示すように、外光がダッシュボード５５で反射したのち透光カバー５１の発光面で再反射し、搭乗者に眩しさを与えるという問題点があった。また、特許文献２の室内灯は、植毛により車室の見栄えは向上するが、スイッチ操作性になお問題が残った。
【０００６】
そこで、本発明の目的は、搭乗者に眩しさを与えることなく、スイッチの操作性および車室の見栄えを改善できる車両用室内灯を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明は、次のような車両用室内灯を提供する。
（１）主光源からの光を透過させる透光部材を備え、透光部材の発光面が主光源のＯＮ／ＯＦＦを切り替えるためのスイッチ操作面を含み、スイッチ操作面に植毛塗装部が設けられていることを特徴とする車両用室内灯。
【０００８】
（２）スイッチ操作面の所在を示すために、透光部材の発光面と反対側に常時点灯の面発光部材が配置されていることを特徴とする車両用室内灯。
【０００９】
（３）スイッチ操作面が静電容量スイッチのタッチ面を含み、タッチ面に発生した静電容量の変化を感知する光透過性の感知フィルムが透光部材と面発光部材との間に介装されていることを特徴とする車両用室内灯。
【００１０】
（４）面発光部材に光を投入するための補助光源が面発光部材の周囲に設けられていることを特徴とする車両用室内灯。
【００１１】
（５）透光部材が植毛塗装部を除く領域に主光源からの光を直射するスポット照明部を備えていることを特徴とする車両用室内灯。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の車両用室内灯によれば、透光部材のスイッチ操作面に植毛塗装部を設けたので、搭乗者に眩しさを与えることなく、スイッチの操作性および車室の見栄えを改善できるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施形態を示す車両用室内灯の斜視図である。
【図２】図１の室内灯の正面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ線断面図である。
【図４】図２のＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】透光部材、感知フィルム、面発光部材を分離状態で示す斜視図である。
【図６】植毛塗装部の変更例を示す概略図である。
【図７】従来の車両用室内灯を示す車室投影図である。
【図８】従来技術の問題点を指摘する自動車の部分的な側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の車両用室内灯を自動車用複合型ルームランプに具体化した一実施形態を図面に基づいて説明する。図１、図２に示す複合型ルームランプ１は車室の天井部に取り付けられるランプボディ２を備え、ランプボディ２の前面（車室内側を向く面）に３つの開口部３，４，５が形成されている。中央の開口部４には車室の広範囲を照明するドームランプ６が設けられ、左右の開口部３，５に車室の左右両側を別々に照明するリーディングランプ（マップランプとも呼ぶ）７，８が装備されている。
【００１５】
図２、図３に示すように、ドームランプ６は、複数のＬＥＤ１０からなる主光源１１と、主光源１１からの光を反射するリフレクタ１２と、リフレクタ１２からの反射光を透過させるアウターレンズ１３およびインナーレンズ１４とを備えている。主光源１１のＬＥＤ１０はインナーレンズ１４の後側（車室外側）に配設され、リフレクタ１２がＬＥＤ１０よりも後方に光拡散用のステップ反射面１５を形成している。
【００１６】
アウターレンズ１３は透明プラスチック材料で成形され、主光源１１からの光を透過させる透光部材として機能する。アウターレンズ１３の発光面１６はランプボディ２の中央開口部４から露出し、発光面１６の全域が主光源１１のＯＮ／ＯＦＦを切り替えるためのスイッチ操作面となっている。そして、発光面またはスイッチ操作面１６に植毛塗装部１７が設けられ、主光源１１からリフレクタ１２を反射した光がインナーレンズ１４とアウターレンズ１３を透過し、植毛塗装部１７で調光された後に車室内に出射される。
【００１７】
インナーレンズ１４は透明プラスチック材料でアウターレンズ１３とほぼ同じ大きさに成形され、アウターレンズ１３の発光面１６と反対側に配置されている。インナーレンズ１４の周囲には補助光源１９（図２参照）が設けられ、車体セキュリティーの解除期間中に、複数のＬＥＤ２０を常時点灯させ、その光をインナーレンズ１４の周面から内部に投入し、このレンズ１４の全体を面発光させる。そして、面発光部材としてのインナーレンズ１４が、主光源１１の消灯時にスイッチ操作面１６の所在を搭乗者に指示するようになっている。
【００１８】
アウターレンズ１３とインナーレンズ１４との間には、光透過性樹脂からなる感知フィルム２１が介装されている。感知フィルム２１は、回路基板上の制御回路（図示略）に接続される信号伝送部２２を備え、搭乗者の指先がスイッチ操作面１６に近接または接触したときに、そのタッチ面に発生した静電容量の変化を感知し、感知信号を制御回路に送信する。そして、スイッチ操作面１６、感知フィルム２１および制御回路によってドームランプ６の点消灯を切り替える静電容量スイッチが構成されている。
【００１９】
左右のリーディングランプ７，８は、主光源２５の照射方向が相違する点を除き、それぞれほぼ同様に構成されている。図４、図５に示すように、リーディングランプ７，８は、ＬＥＤ２４からなる主光源２５と、主光源２５からの光を反射するリフレクタ２６と、リフレクタ２６からの反射光を透過させるアウターレンズ２７およびインナーレンズ２８とを備えている。ＬＥＤ２４およびリフレクタ２６はインナーレンズ２８よりも後方に配設され、リフレクタ２６に集光用の放物反射面２９が形成されている。
【００２０】
アウターレンズ２７は透明プラスチック材料で成形され、主光源２５からの光を透過させる透光部材として機能する。アウターレンズ２７の発光面３０はランプボディ２の左右の開口部３，５から露出し、発光面３０の一部に象眼リング３１が装着されている。象眼リング３１より内側の発光面３０には、主光源２５からの光を直射するスポット照明部３２が形成され、象眼リング３１より外側の発光面３０に、主光源２５のＯＮ／ＯＦＦを切り替えるスイッチ操作面３３が形成されている。
【００２１】
スイッチ操作面３３には植毛塗装部３４が設けられ、主光源２５からリフレクタ２６を反射した光の一部がインナーレンズ２８とアウターレンズ２７を透過し、植毛塗装部３４で調光された後に車室内に出射される。一方、スポット照明部３２には植毛塗装部が設けられていない。このため、リフレクタ２６からの反射光の一部は象眼リング３１内側の範囲においてインナーレンズ２８とアウターレンズ２７を透過し、スポット照明部３２から車室内に直射される。なお、象眼リング３１には、スポット光の輪郭を明瞭にするために、例えば銀色などの着色塗装が施されている。
【００２２】
インナーレンズ２８は透明プラスチック材料でアウターレンズ２７とほぼ同じ大きさに成形され、アウターレンズ２７の発光面３０と反対側に配置されている。インナーレンズ２８の周囲には補助光源３６（図２参照）が設けられ、車体セキュリティーの解除期間中に、複数のＬＥＤ３７を常時点灯させ、その光をインナーレンズ２８の周面から内部に投入し、このレンズ２８の全体を面発光させる。そして、面発光部材としてのインナーレンズ２８が、主光源２５の消灯時にスイッチ操作面３３の所在を搭乗者に指示するようになっている。
【００２３】
ドームランプ６と同様に、アウターレンズ２７とインナーレンズ２８との間には、光透過性の感知フィルム３８が介装されている。感知フィルム３８は、回路基板上の制御回路に接続される信号伝送部３９を備え、搭乗者の指先がスイッチ操作面３３に近接または接触したときに、そのタッチ面に発生した静電容量の変化を感知し、感知信号を制御回路に送信する。そして、スイッチ操作面３３、感知フィルム３８および制御回路によってリーディングランプ７，８の点消灯を切り替える静電容量スイッチが構成されている。
【００２４】
上記のように構成された複合型ルームランプ１によれば、次のような作用効果が得られる。
（ａ）ドームランプ６およびリーディングランプ７，８のアウターレンズ１３，２７に植毛塗装部１７，３４を設けたので、ダッシュボードで反射した外光を植毛塗装部１７，３４によって吸収し、搭乗者が眩しさを感じないようにすることができる。
（ｂ）植毛塗装部１７，３４がアウターレンズ１３，２７のスイッチ操作面１６，３３に形成されているので、ランプ６，７，８の点灯または消灯操作に際し、搭乗者にソフトで心地良い感触を与えることができる。
【００２５】
（ｃ）スイッチ操作面１６，３３が静電容量スイッチのタッチ面となっているので、ボタンやノブ等のスイッチ部材と比較し、搭乗者の操作が容易であり、車室内の見栄えも向上する。
（ｄ）スイッチ操作面１６，３３が植毛塗装部１７，３４によって被覆されているので、アウターレンズ１３，２７の発光面１６，３０からギラギラ感を解消できるとともに、ランプ６，７，８の外観を植毛塗装された車室内装材Ｇ（図３，４参照）の質感と調和させ、車室天井部の見栄えを改善することができる。
【００２６】
（ｅ）インナーレンズ１４，２８が常時点灯して面発光によりスイッチ操作面１６，３３の所在を明示するため、植毛塗装部１７，３４の存在に関わりなく、運転操作中のドライバーでもランプ６，７，８の点消灯を的確に切り替えることができる。
（ｆ）静電容量スイッチの感知フィルム２１，３８をアウターレンズ１３，２７とインナーレンズ１４，２８との間に介装したので、薄型の構成によって搭乗者の指先の接近または接触を高感度に感知することができる。
【００２７】
（ｇ）インナーレンズ１４，２８の補助光源３６がそのレンズ１４，２８と同一面内に配置されているので、ランプボディ２の奥行を浅くして、複合型ルームランプ１の全体をコンパクトに構成できる。
（ｈ）リーディングランプ７，８がアウターレンズ２７の植毛塗装部３４を除く領域にスポット照明部３２を備えているので、植毛塗装によって減光されることなく、主光源２５からのスポット光によって車室の左右両側を明るく照明することができる。
【００２８】
本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、室内灯の用途や機能に応じて、植毛塗装部におけるパイル（短繊維）の材質、色、密度、太さ、長さを任意に変更することができる。例えば、図６（ａ）に示すように、スポット光を照射する室内灯において、アウターレンズ４１の発光面４２にパイル長Ｐ１の長い植毛塗装部４３を設けることで、主光源４４からの光をリフレクタ４５で反射させ、植毛塗装部４３から平行光として車室内に出射することができる。
【００２９】
また、図６（ｂ）に示すように、拡散光を照射する室内灯において、アウターレンズ４１の裏面にステップ４６を形成し、アウターレンズ４１の発光面４２にパイル長Ｐ２の短い植毛塗装部４７を設けることで、主光源４４からの光をステップ４６で乱反射させ、植毛塗装部４７から拡散光として車室内に出射することができる。その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、各部の形状や構成を適宜に変更して実施することも可能である。
【符号の説明】
【００３０】
１    複合型ルームランプ
２    複合型ルームランプ
６    ドームランプ
７，８    リーディングランプ
１１，２５    主光源
１３，２７    アウターレンズ（透光部材）
１４，２８    インナーレンズ（面発光部材）
１６，３０    発光面
１７，３４    植毛塗装部
１９，３６    補助光源
２１，３８    感知フィルム
３２    スポット照射部
３３    スイッチ操作面
【図１】
2014141182.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2014141182.tif 000007
【図６】
2014141182.tif 000008
【図７】
2014141182.tif 000009
【図８】
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