(57)【要約】【課題】単一の表示画面を目視するだけで、検査結果を直ちに理解することのできる車両検査システムの車検データ表示装置を提案すること。【解決手段】車検データ表示装置１００の表示パネル１１１に表示される検査結果一覧表には、測定値と、安全、注意、危険が表示される。これらの判定基準も表示される。ユーザーは、表示されている検査結果一覧表を目視するだけで、検査結果を理解できる。各判定値と測定値を比較することで、注意の程度、危険の程度なども直観的に理解できる。各検査項目において、安全、注意、危険が、「○」、「△」、「×」の表示記号で表示され、安全、注意、危険がそれぞれ異なる表示色、例えば、緑、黄、赤で表示される。表示画面を一瞥しただけで、検査結果を理解することが容易である。専門知識の無いユーザーにとって検査結果を目視により直ちに理解可能な車検データ表示装置を実現できる。【選択図】図３
2014062900.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
検査対象の自動車に対して、法定点検項目として規定されている分解・点検検査項目を含む検査項目群について検査を行う車両検査システムに用いる車検データ表示装置であって、
表示パネルと、
前記表示パネルを駆動制御して情報を表示させるコンピュータと、
前記コンピュータに表示情報を入力するために操作される操作機とを有し、
前記表示パネルの表示画面には、前記コンピュータによって作成される検査結果一覧表が表示され、
前記検査結果一覧表には、検査項目表示欄、測定値表示欄、および、安全危険度表示欄が含まれており、
前記検査項目表示欄には、前記車両検査システムによって行われる複数の検査項目を表す文字列が表示され、前記測定値表示欄には、前記検査項目のそれぞれの検査結果である測定値を表す数字が表示され、前記安全危険度表示欄には、前記検査項目の前記測定値のそれぞれについて、安全を表す表示記号、注意を表す表示記号、危険を表す表示記号のいずれか一つの表示記号が表示され、
前記検査項目表示欄には、前記検査項目のそれぞれについて、「安全」の文字と前記測定値が安全であると判定される安全判定値を表す数字、「注意」の文字と前記測定値が注意を要すると判定される注意判定値を表す数字、および、「危険」の文字と前記測定値が危険であると判定される危険判定値を表す数字とが表示され、
前記「安全」の文字、前記安全判定値の数字、安全であると判定される前記測定値の数字あるいはその背景色、および、安全を表す表示記号は、同一の第１表示色で表示され、
前記「注意」の文字、前記注意判定値の数字、注意が必要であると判定される前記測定値の数字あるいはその背景色、および、注意を表す表示記号は、同一の第２表示色で表示され、
前記「危険」の文字、前記危険判定値の数字、危険であると判定される前記測定値の数字あるいはその背景色、および、危険を表す表示記号は、同一の第３表示色で表示され、
前記第１、第２、第３表示色は相互に異なる色に設定されている車検データ表示装置。
【請求項２】
請求項１において、
前記車両検査システムは、検査対象の自動車の移動経路に沿って、少なくとも第１、第２および第３検査ステーションが配列されている車両検査ラインを有し、
前記検査項目群のうち、測定機器による検査項目群を除く検査項目群が、第１および第２の検査項目群に分割され、前記第１の検査項目群には、自動車の室内からの目視検査と、ピットおよび／またはリフトを用いて自動車を外観から目視検査する検査項目群が含まれ、前記第２の検査項目群には、リフトによって自動車をリフトアップしてその下廻りの分解・点検検査を行う検査項目群が含まれ、これにより前記第１および第２の検査項目群の検査作業時間がほぼ同一となっており、
前記第１検査ステーションは、ピットおよび／またはリフトを備え、前記第１の検査項目群の検査を行う検査ステーションであり、
前記第２検査ステーションは、サイドスリップテスタ、排ガステスタ、黒煙測定器、ブレーキ・スピード測定器、前照灯試験機、および音量計を備え、これらの測定機器による検査項目群の検査を行う検査ステーションであり、
前記第３検査ステーションは、リフトを備え、前記第２の検査項目群の検査を行う検査ステーションであり、
前記表示パネルとして、第１検査ステーション用表示パネルと、第３検査ステーション用表示パネルが備わっており、
前記コンピュータとして、前記第１検査ステーション用表示パネルを駆動制御する第１検査ステーション用コンピュータと、前記第３検査ステーション用表示パネルを駆動制御する第３検査ステーション用コンピュータが備わっており、
前記操作機として、前記第１検査ステーション用コンピュータに表示データを入力するための第１検査ステーション用操作機と、前記第３検査ステーション用コンピュータに表示データを入力する第３検査ステーション用操作機が備わっており、
前記第１検査ステーション用表示パネルには、前記第１検査ステーションで行われる前記検査項目群に含まれている複数の検査項目についての検査結果一覧表が表示され、
前記第３検査ステーション用表示パネルには、前記第３検査ステーションで行われる前記検査項目群に含まれる複数の検査項目についての検査結果一覧表が表示される車検データ表示装置。
【請求項３】
請求項２において、
前記第１検査ステーション用表示パネルに表示される前記検査結果一覧表の検査項目には、ブレーキオイルの沸点温度、バッテリーの電圧、および、ラジエーター冷却水の凍結温度あるいはラジエーター冷却水の濃度が含まれており、
前記第３検査ステーション用表示パネルに表示される前記検査結果一覧表の検査項目には、ブレーキパッドの残厚、ブレーキライニングの残厚およびタイヤの溝の深さが含まれている車検データ表示装置。
【請求項４】
請求項２または３において、
前記第１検査ステーション用表示パネルおよび前記第２検査ステーション用表示パネルを駆動制御して情報を表示可能な情報配信用コンピュータと、
前記第１検査ステーション用表示パネルに表示される情報を、前記第１検査ステーション用コンピュータからの情報および前記情報配信用コンピュータからの情報のいずれかに切り替える第１検査ステーション用信号切り替え部と、
前記第３検査ステーション用表示パネルに表示される情報を、前記第３検査ステーション用コンピュータからの情報および前記情報配信用コンピュータからの情報のいずれかに切り替える第３検査ステーション用信号切り替え部とを有し、
前記第１検査ステーション用操作機から前記第１検査ステーション用コンピュータへの切り替え指令に応じて、前記第１検査ステーション用コンピュータは前記第１検査ステーション用信号切り替え部の切り替え制御を行い、
前記第３検査ステーション用操作機から前記第３検査ステーション用コンピュータへの切り替え指令に応じて、前記第３検査ステーション用コンピュータは前記第３検査ステーション用信号切り替え部の切り替え制御を行う車検データ表示装置。
【請求項５】
請求項４において、
前記車両検査システムは、自動車の外部診断器を有し、
前記第１検査ステーション用コンピュータおよび前記第３検査ステーション用コンピュータのうちの少なくとも一方は、前記外部診断器に読み込まれた検査対象の自動車の電子制御ユニットに記憶保持されている情報を、前記第１検査ステーション用表示パネルおよび前記第３検査ステーション用表示パネルのうちの少なくとも一方に、前記検査結果一覧表と共に表示する車検データ表示装置。
【請求項６】
請求項４または５において、
前記車両検査システムは、前記検査ステーションでの検査結果を集計・管理する検査管理装置を有し、
前記検査管理装置は、
検査対象の自動車のデータおよび顧客データ並びに各検査ステーションでの検査結果を入力する入力部と、
各検査ステーションでの検査結果の受信、および、前記第１検査ステーション用コンピュータおよび前記第３検査ステーション用コンピュータへの前記検査結果の送信を行う送受信部と、
前記検査結果の受信および送信を制御する制御部と、
を備え、
前記第１検査ステーション用コンピュータは前記検査結果を受信すると当該検査結果を前記第１検査ステーション用表示パネルに表示させ、前記第３検査ステーション用コンピュータは前記検査結果を受信すると当該検査結果を前記第３検査ステーション用表示パネルに表示させる車検データ表示装置。
【請求項７】
請求項２乃至６のうちのいずれかの項において、
前記車両検査システムは、前記車両検査ラインに沿って併設された検査立会い見学コースを有しており、
前記第１検査ステーション用表示パネルおよび前記第３検査ステーション用表示パネルのそれぞれの表示画面は、前記検査立会い見学コースから目視可能である車検データ表示装置。
【請求項８】
請求項２乃至７のうちのいずれか一つの項において、
前記車両検査システムは、前記第１、第２および第３検査ステーションでの検査結果を集計・管理する検査管理装置を有し、
前記検査管理装置は、検査対象の自動車のデータおよび顧客データ並びに各検査ステーションでの検査結果を入力する入力部と、この入力部からの入力情報に基づき、検査結果の一覧表を作成する情報処理部と、作成された検査結果の一覧表を出力する出力部と、検査結果の一覧表を含む各種情報を記憶保持する記憶部とを備えており、
前記検査結果の一覧表は、
前記検査項目を記載したチェックポイント欄と、
前記検査項目毎に、安全基準の目安を記載した安全ライン欄と、
検査対象の自動車における前記検査項目毎の検査結果を記載した安全度チェック欄と、
各安全度チェック欄の記載内容を解説した症状欄と、
前記検査項目毎に、前記安全ライン欄に記載されている前記安全基準と比較して、検査対象部品あるいは部位が前記安全基準を満たしている場合に、「安全」の文字および記号を記入し、前記安全基準を満たしていない場合には、直ちに修理、交換を要するときには「危険」の文字および記号を記入し、直ちに修理、交換をしなくても良い場合には「注意」の文字および記号を記入する安全危険度欄と、
前記検査項目毎に、検査結果に基づく安全上の注意点を記載した安全上の注意点欄と
を備えており、
前記の「安全」、「注意」および「危険」を表す記号は、前記表示パネルに表示される「安全」を表す表示記号、「注意」を表す表示記号、「危険」を表す表示記号のそれぞれと同一の記号である車検データ表示装置。
【請求項９】
請求項８において、
前記入力部には、前記第２検査ステーションでの測定機器による測定結果が、当該測定機器から直接に入力される車検データ表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の法定点検・検査を、効率良く短時間で処理する車両検査システムにおける車検データ表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車整備工場で行われている自動車の法定点検・検査では、顧客から預かった自動車を所定の点検場所に移動させ、そこにおいて、法定項目を含む各種の検査が行われる。また、検査結果に基づき、顧客の了解を得た後に、必要箇所の修理・整備が行われる。
【０００３】
本件出願人は、先に、自動車の点検検査作業を短時間で効率良く行う車両検査システムを提案している。この車両検査システムでは、検査工程を第１、第２および第３検査ステーションに分け、各検査ステーションでの検査時間を適切に設定し、ベルトコンベア方式で各検査ステーションを経由させて順次に車両の検査を行う。
【０００４】
この車両検査システムでは、ユーザーが、車両検査ラインに併設した検査立会い見学コースから検査作業を見ることができる。また、第１、第３検査ステーションでの検査結果の測定値を、これらの検査場所に設置した安全度電光表示器に表示する。ユーザーは、表示器を見ることで、検査箇所が安全であるか危険な状態であるのかを知ることができる。さらに、検査立会い見学コースに説明用表示器を配置し、この表示器に、安全度電光表示器に表示されている各検査項目についての説明文、説明図等を表示している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−３１８１７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来の安全度電光表示器は、検査項目の表示と、検査結果の測定値の表示と、測定値が安全であるか否かを示すランプ表示が行われる。ユーザーは、検査立会い見学コースあるいは待合室から、安全度電光表示器を目視することで、検査内容を理解しながら、検査作業を見守ることができる。しかしながら、検査結果を示すランプが、注意、危険を示している場合には、別の場所に配置されている説明用表示器の表示内容を確認して、危険度合などを理解する必要がある。
【０００７】
また、安全、注意、危険の表示がランプによって表示されるので、離れた場所からランプを目視した場合に、検査結果がいずれに該当するのかを直ちに認識できないことがある。
【０００８】
さらに、従来の車両検査システムでは、検査終了後に、ユーザーに検査結果が印刷された印刷用紙を渡している。印刷用紙には、各検査結果に対応した欄に、安全、危険（修理用、交換用）などを表す文字、記号が印刷される。例えば、上記の特許文献１に開示の車両検査システムで使用している印刷用紙には、検査項目毎に、安全ライン欄に記載されている安全基準と比較して、検査対象部品あるいは部位が前記安全基準を満たしていない場合に、直ちに修理、交換を要するときには「危険」を表す文字と記号「×」を記入し、直ちに修理、交換をしなくても良い場合には「注意」を表す文字および記号「△」を記入する安全危険度欄が設けられている。この場合、実際の検査時において電光表示器における各検査項目の検査結果の表示形態と、印刷用紙における印刷形態とが対応していると、顧客は印刷用紙の印刷内容を一瞥して直ちに理解できるので望ましい。
【０００９】
本発明の課題は、このような点に鑑みて、単一の表示画面を目視するだけで、検査結果を直ちに理解することのできる車両検査システムの車検データ表示装置を提案することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、検査対象の自動車に対して、法定点検項目として規定されている分解・点検検査項目を含む検査項目群について検査を行う車両検査システムに用いる車検データ表示装置であって、
表示パネルと、
前記表示パネルを駆動制御して情報を表示させるコンピュータと、
前記コンピュータに表示情報を入力するために操作される操作機とを有し、
前記表示パネルの表示画面には、前記コンピュータによって作成される検査結果一覧表が表示され、
前記検査結果一覧表には、検査項目表示欄、測定値表示欄、および、安全危険度表示欄が含まれており、
前記検査項目表示欄には、前記車両検査システムによって行われる複数の検査項目を表す文字列が表示され、前記測定値表示欄には、前記検査項目のそれぞれの検査結果である測定値を表す数字が表示され、前記安全危険度表示欄には、前記検査項目の前記測定値のそれぞれについて、安全を表す表示記号、注意を表す表示記号、危険を表す表示記号のいずれか一つの表示記号が表示され、
前記検査項目表示欄には、前記検査項目のそれぞれについて、「安全」の文字と前記測定値が安全であると判定される安全判定値を表す数字、「注意」の文字と前記測定値が注意を要すると判定される注意判定値を表す数字、および、「危険」の文字と前記測定値が危険であると判定される危険判定値を表す数字とが表示され、
前記「安全」の文字、前記安全判定値の数字、安全であると判定される前記測定値の数字あるいはその背景色、および、安全を表す表示記号は、同一の第１表示色で表示され、
前記「注意」の文字、前記注意判定値の数字、注意が必要であると判定される前記測定値の数字あるいはその背景色、および、注意を表す表示記号は、同一の第２表示色で表示され、
前記「危険」の文字、前記危険判定値の数字、危険であると判定される前記測定値の数字あるいはその背景色、および、危険を表す表示記号は、同一の第３表示色で表示され、
前記第１、第２、第３表示色は相互に異なる色に設定されている。
【００１１】
表示パネルに表示される検査結果一覧表には、測定値と、安全、注意、危険が表示される。また、これらの判定の基準とされる判定基準値も表示される。したがって、ユーザーは、表示されている検査結果一覧表を目視するだけで、検査結果を理解できる。また、表示されている各判定値と測定値を比較することで、注意の程度、危険の程度なども直観的に理解できる。さらに、各検査項目において、安全、注意、危険が、「○」、「△」、「×」などの表示記号で表示され、安全、注意、危険がそれぞれ異なる表示色、例えば、緑、黄、赤で表示される。よって、表示画面を一瞥しただけで、検査結果を直感的に理解することができる。よって、専門知識の無いユーザーにとって検査結果を目視により直ちに理解することのできる車検データ表示装置を実現できる。
【００１２】
ここで、本発明の車検データ表示装置は、３つの検査ステーションを経由して車両を移動させて車両検査を行うベルトコンベア方式の車両検査システムに用いることができる。
【００１３】
この場合の車両検査システムは、
検査対象の自動車の移動経路に沿って、少なくとも第１、第２および第３検査ステーションが配列されている車両検査ラインを有し、
前記検査項目群のうち、測定機器による検査項目群を除く検査項目群が、第１および第２の検査項目群に分割され、前記第１の検査項目群には、自動車の室内からの目視検査と、ピットおよび／またはリフトを用いて自動車を外観から目視検査する検査項目群が含まれ、前記第２の検査項目群には、リフトによって自動車をリフトアップしてその下廻りの分解・点検検査を行う検査項目群が含まれ、これにより前記第１および第２の検査項目群の検査作業時間がほぼ同一となっており、
前記第１検査ステーションは、ピットおよび／またはリフトを備え、前記第１の検査項目群の検査を行う検査ステーションであり、
前記第２検査ステーションは、サイドスリップテスタ、排ガステスタ、黒煙測定器、ブレーキ・スピード測定器、前照灯試験機、および音量計を備え、これらの測定機器による検査項目群の検査を行う検査ステーションであり、
前記第３検査ステーションは、リフトを備え、前記第２の検査項目群の検査を行う検査ステーションである。
【００１４】
この場合には、前記表示パネルとして、第１検査ステーション用表示パネルと、第３検査ステーション用表示パネルを配置する。前記コンピュータとして、前記第１検査ステーション用表示パネルを駆動制御する第１検査ステーション用コンピュータと、前記第３検査ステーション用表示パネルを駆動制御する第３検査ステーション用コンピュータを配置する。前記操作機として、前記第１検査ステーション用コンピュータに表示データを入力するための第１検査ステーション用操作機と、前記第３検査ステーション用コンピュータに表示データを入力する第３検査ステーション用操作機を配置する。
【００１５】
また、前記第１検査ステーション用表示パネルには、前記第１検査ステーションで行われる前記検査項目群に含まれている複数の検査項目についての検査結果一覧表を表示する。前記第３検査ステーション用表示パネルには、前記第３検査ステーションで行われる前記検査項目群に含まれる複数の検査項目についての検査結果一覧表を表示する。
【００１６】
第１検査ステーション用表示パネルを第１検査ステーションに設置し、第３検査ステーション用表示パネルを第３検査ステーションに設置しておくことで、ユーザーは、各検査ステーションでの検査結果をリアルタイムで知ることができる。
【００１７】
また、前記第１検査ステーション用表示パネルに表示される前記検査結果一覧表の検査項目には、ブレーキオイルの沸点温度、バッテリーの電圧およびラジエーター冷却水の凍結温度を含め、前記第３検査ステーション用表示パネルに表示される前記検査結果一覧表の検査項目には、ブレーキパッドの残厚、ブレーキライニングの残厚およびタイヤの溝の深さを含めておけばよい。安全、注意、危険は、ユーザーが一瞥して理解できるように、「○」、「△」、「×」の表示記号でそれぞれ表示し、また、緑、黄、赤の表示色でそれぞれ表示することが望ましい。
【００１８】
次に、第１検査ステーション用表示パネル、第３検査ステーション用表示パネルに、検査結果が表示されていない時間を利用して、各種の情報を表示させることができる。例えば、イベント情報、プロモーション映像等を表示させる。
【００１９】
この場合には、車検データ表示装置は、
前記第１検査ステーション用表示パネルおよび前記第３検査ステーション用表示パネルを駆動制御して情報を表示可能な情報配信用コンピュータと、
前記第１検査ステーション用表示パネルに表示される画像情報を、前記第１検査ステーション用コンピュータからの情報および前記情報配信用コンピュータからの情報のいずれかに切り替える第１検査ステーション用表示画像切り替え部と、
前記第３検査ステーション用表示パネルに表示される画像情報を、前記第３検査ステーション用コンピュータからの情報および前記情報配信用コンピュータからの情報のいずれかに切り替える第３検査ステーション用表示画像切り替え部とを有し、
前記第１検査ステーション用操作機から前記第１検査ステーション用コンピュータへの切り替え指令に応じて、前記第１検査ステーション用コンピュータは前記第１検査ステーション用表示画像切り替え部の切り替え制御を行い、
前記第３検査ステーション用操作機から前記第３検査ステーション用コンピュータへの切り替え指令に応じて、前記第３検査ステーション用コンピュータは前記第３検査ステーション用表示画像切り替え部の切り替え制御を行う。
【００２０】
また、車両検査システムに、自動車の外部診断器が備わっている場合には、この外部診断器によって読み込まれた検査対象の自動車の電子制御ユニットに記憶保持されている情報を、第１検査ステーション用コンピュータあるいは第３検査ステーション用コンピュータを介して、第１検査ステーション用表示パネルあるいは第３検査ステーション用表示パネルに、検査結果一覧表と共に表示させるようにしてもよい。
【００２１】
次に、車両検査システムに車両検査ラインに沿って併設された検査立会い見学コースが備わっている場合には、第１検査ステーション用表示パネルおよび第３検査ステーション用表示パネルを、検査立会い見学コースから目視できる位置に配置する。
【００２２】
また、車両検査システムによって、検査結果を印刷して出力させることもできる。この場合の車両検査システムは、各検査ステーションでの検査結果を集計・管理する検査管理装置を有している。検査管理装置は、検査対象の自動車のデータおよび顧客データ並びに各検査ステーションでの検査結果を入力する入力部と、この入力部からの入力情報に基づき、各検査ステーションの検査を纏めた一覧表を作成する情報処理部と、作成された一覧表が印刷された印刷用紙を印刷出力する出力部と、一覧表を含む各種情報を記憶保持する記憶部とを備えている。
【００２３】
この場合、前記の一覧表は、
前記検査項目を記載したチェックポイント欄と、
前記検査項目毎に、安全基準の目安を記載した安全ライン欄と、
検査対象の自動車における前記検査項目毎の検査結果を記載した安全度チェック欄と、
各安全度チェック欄の記載内容を解説した症状欄と、
前記検査項目毎に、前記安全ライン欄に記載されている前記安全基準と比較して、検査対象部品あるいは部位が前記安全基準を満たしている場合に、「安全」の文字および記号を記入し、前記安全基準を満たしていない場合には、直ちに修理、交換を要するときには「危険」の文字および記号を記入し、直ちに修理、交換をしなくても良い場合には「注意」の文字および記号を記入する安全危険度欄と、
前記検査項目毎に、検査結果に基づく安全上の注意点を記載した安全上の注意点欄と
を備えており、
前記の「安全」、「注意」および「危険」を表す記号は、前記表示パネルに表示される「安全」を表す表示記号、「注意」を表す表示記号、「危険」を表す表示記号のそれぞれと同一の記号であることが望ましい。
【００２４】
各検査ステーション用表示パネルの表示画面での検査結果の表示記号と、印刷出力された印刷用紙の検査結果の表示記号が統一されている。よって、ユーザーにとって分かり易い形態で印刷用紙を発行できる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】検査棟の内部に形成された車両検査システムを示す説明図である。
【図２】車検データ表示装置の概略構成図である。
【図３】第１検査ステーション用表示パネルの表示例を示す説明図である。
【図４】第３検査ステーション用表示パネルの表示例を示す説明図である。
【図５】第１検査ステーション用コンピュータの表示画面を示す説明図である。
【図６】第３検査ステーション用コンピュータの表示画面を示す説明図である。
【図７】操作機の操作面を示す説明図である。
【図８】検査管理装置を示す概略ブロック図である。
【図９】検査結果が印刷される印刷用紙を示す説明図である。
【図１０】検査管理装置によって印字される印刷用紙における各欄の記入例を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下に、図面を参照して、本発明を適用した車両検査システムの車検データ表示装置の実施の形態を説明する。
【００２７】
（車両検査システム）
図１は、自動車の検査を行う検査棟の内部に設置されている車両検査システムを示す説明図である。検査棟１は自動車の入口３および出口４を備えている。検査棟１の内部には、入口３から出口４に向かって直線状に延びる車両検査ライン５が形成されている。車両検査ライン５には、検査結果等を集計・管理するためのコンピュータシステムからなる検査管理装置４０が装備されている。また、検査結果を表示するための車検データ表示装置１００（図２参照）が装備されている。
【００２８】
車両検査ライン５は、検査対象の自動車６、７を移動させるための直線状の移動経路８を備えている。この移動経路８に沿って、入口３の側から出口４に向けて、第１検査ステーション１１、第２検査ステーション１２および第３検査ステーション１３がこの順番で配置されている。
【００２９】
第１検査ステーション１１は、主として外観からの目視検査および室内からの目視検査を行なうための検査ステーションであり、ピット１４およびリフト１５が装備されている。第１検査ステーション１１では検査員と整備主任者により検査が行われる。また、ブレーキオイルの沸点温度、バッテリーの電圧、クーラントの凍結温度の測定が行われる。測定値は、後述のように、車検データ表示装置１００の第１検査ステーション用表示パネル１１１に表示される。
【００３０】
第２検査ステーション１２は、測定検査を行なうための検査ステーションであり、ブレーキ・スピード測定器１６ａ、サイドスリップテスタ１６ｂ、排ガステスタ、黒煙測定器、前照灯試験機、音量計を含むマルチ検査装置１７が装備されている。第２検査ステーション１２でも検査員と整備主任者により検査が行われる。検査結果は、２台の表示モニター７１、７２に表示される。
【００３１】
第３検査ステーション１３は、下廻りの分解・点検検査を行なうための検査ステーションであり、リフト１８が装備されている。第３検査ステーション１３では検査員と整備主任者とメカニックの３人により検査が行われる。ここでのブレーキパッドの残厚、ブレーキライニングの残厚、および、タイヤの溝の深さの測定値は、後述のように、車検データ表示装置１００の第３検査ステーション用表示パネル１３１に表示される。
【００３２】
直線状の移動経路８に沿って平行に検査立会い見学コース２１が併設されている。検査立会い見学コース２１は、フェンス２２によって、移動経路８から仕切られている。顧客は、検査立会い見学コース２１を歩きながら、自分の自動車の検査作業風景を見学できる。検査立会い見学コース２１には、各検査ステーション１１、１２、１３に対応した位置に、それぞれベンチ２３、２４、２５が置かれている。
【００３３】
検査立会い見学コース２１から目視できる位置に、検査データ等を表示するための第１検査ステーション用表示パネル１１１および第３検査ステーション用表示パネル１３１が配置されている。これらの表示パネルには、検査結果内容が随時表示される。表示パネル１１１、１３１の表示内容は、操作機１１６、１３６を介して検査員によって入力される。操作機１１６、１３６を検査員が操作可能な高さの壁面位置に設置しておいてもよい。
【００３４】
検査立会い見学コース２１のフェンス２２には、車検データ表示装置１００の各検査ステーション用表示パネル１１１および１３１の表示内容を詳細に解説している説明用表示器２９および説明用表示器３０が取り付けられている。
【００３５】
（車検データ表示装置）
図２は車検データ表示装置１００を示す概略構成図である。車検データ表示装置１００は、第１検査ステーション１１に設置されている第１システム１１０と、第３検査ステーション１３に設置されている第３システム１３０を備えている。第２検査ステーション１２の検査結果等を表示するために、第２検査ステーション用表示パネルを備えた第２システムを配置することもできる。この場合には、表示モニター７１、７２（図１参照）の代わりに、２台の第２検査ステーション用表示パネルを設置すればよい。
【００３６】
第１システム１１０は、第１検査ステーション用表示パネル１１１を備えている。第１検査ステーション用表示パネル１１１は、例えば、液晶表示パネルであり、信号切り替え器１１２を介して第１検査ステーション用コンピュータ１１３に接続されている。第１検査ステーション用コンピュータ１１３は、キーボード１１４などの入力部と、液晶表示器１１５等の出力部を備えたシステムである。また、第１検査ステーション用コンピュータ１１３の入力側には、検査結果である測定値等を入力するための操作機１１６が接続されている。
【００３７】
第３システム１３０は、第３検査ステーション用表示パネル１３１を備えている。第３検査ステーション用表示パネル１３１は、例えば、液晶表示パネルであり、信号切り替え・分配器１３２を介して、第３検査ステーション用コンピュータ１３３および情報配信用コンピュータ１３７に接続されている。第３検査ステーション用コンピュータ１３３は、キーボード１３４などの入力部と、液晶表示器１３５等の出力部を備えたシステムである。また、第３検査ステーション用コンピュータ１３３の入力側には、検査結果である測定値等を入力するための操作機１３６が接続されている。情報配信用コンピュータ１３７も、キーボード１３８などの入力部と、液晶表示器１３９等の出力部を備えたシステムである。
【００３８】
なお、第２検査ステーション１２にも表示パネルを配置する場合には、２台の第２検査ステーション用表示パネルを、例えば、それぞれ２台の信号切り替え器を介して、２台の第２検査ステーション用コンピュータに接続する。また、それぞれのコンピュータに接続された２台の操作機を配置する。
【００３９】
情報配信用コンピュータ１３７から出力される配信情報は、信号切り替え・分配器１３２の信号分配器を経由して、第１システム１１０の信号切り替え器１１２に供給される。信号切り替え・分配器１３２は、操作機１３６からの切り替え指令、分配指令によって、切り替え、分配制御が行われる。
【００４０】
情報配信用コンピュータ１３７からの情報配信は、例えば、検査結果が表示されていない時間を利用して、第１検査ステーション用表示パネル１１１、第３検査ステーション用表示パネル１３１に対して行うことができる。ユーザーは各種の情報を得ることができる。例えば、イベント情報、プロモーション映像等を表示させる。
【００４１】
ここで、検査管理装置４０（車両情報入力用コンピュータ）の制御の下に、第１検査ステーション用コンピュータ１１３を、第３検査ステーション用コンピュータ１３３あるいは第２検査ステーション１２に設置されている各種の検査機器と連動させて、第１検査ステーション用表示パネル１１１に、車両診断情報（検査データ、合否結果等）を表示させることも可能である。第３検査ステーション用コンピュータ１３３と第２検査ステーション１２の各種の検査機器との双方に連動させて、第１検査ステーション用表示パネル１１１に、車両診断情報を表示させることも可能である。
【００４２】
同様に、検査管理装置４０の制御の下に、第３検査ステーション用コンピュータ１３３を、第１検査ステーション用コンピュータ１１３あるいは第２検査ステーション１２に設置されている各種の検査機器と連動させて、第３検査ステーション用表示パネル１３１に、車両診断情報（検査データ、合否結果等）を表示させることも可能である。第１検査ステーション用コンピュータ１１３と第２検査ステーション１２の各種の検査機器との双方に連動させて、第３検査ステーション用表示パネル１３１に、車両診断情報を表示させることも可能である。
【００４３】
この場合には、各種の車両診断情報を一括表示することができるので便利である。表示される情報としては、タイヤ残厚、ブレーキ残厚、クーランド濃度、ゴム類の劣化の有無、各油脂類の量、各油脂類の交換時期、タイヤ空気圧、電球切れの有無、ワイパーゴムの状態、プラグの状態、エアエレメントの状態、Ａ／Ｃフィルタの状態、油漏れの有無、水漏れの有無、異音の有無、異臭の有無、警音器の状態等を挙げることができる。
【００４４】
図３は、第１検査ステーション用表示パネル１１１の表示画面に表示される検査結果一覧表の一例を示す説明図である。検査結果一覧表１４０を表示するためのデータは、第１検査ステーション用コンピュータ１１３において作成される。検査結果一覧表１４０に含まれている各測定値は、操作機１１６から入力される。
【００４５】
検査結果一覧表１４０には、検査項目表示欄１４１、測定値表示欄１４２、および、安全危険度表示欄１４３が含まれている。検査項目表示欄１４１には、第１検査ステーション１１で行われる複数の検査項目を表す複数の行が含まれている。本例では３つの行が含まれている。最も上の行１４１ａには、検査項目である「ブレーキオイルの沸点温度」の文字列が例えば黒色で表示される。また、緑色の文字で「２１０℃以上  安全」、黄色の文字で「２１０℃未満  注意」、赤色の文字で「１７０℃未満  危険」がそれぞれ表示される。
【００４６】
その下の行１４１ｂには、「バッテリーの電圧」の文字列が黒色で表示される。また、緑色の文字で「１２．６Ｖ  安全」、黄色の文字で「１２．６Ｖ未満  注意」がそれぞれ表示される。最も下の行１４１ｃには、「ラジエーター冷却水の凍結温度」の文字列が表示される。また、緑色の文字で「−１５℃以下  安全」、黄色の文字で「−１４℃以上  注意」がそれぞれ表示される。なお、温暖地域では、「ラジエーター冷却水の凍結温度」の代わりに、「ラジエーター冷却水の濃度」の文字列および数値が表示される。
【００４７】
検査項目表示欄１４１の各行１４１ａ〜１４１ｃに対応して、測定値表示欄１４２には３つの行１４２ａ〜１４２ｃが設けられ、安全危険度表示欄１４３にも３つの行１４３ａ〜１４３ｃが設けられている。図示の例では、ブレーキオイルの沸点温度の測定値が「１６９℃」であり、危険を表す判定値「１７０℃」を下回っている。したがって、測定値「１６９℃」は、危険を表す赤色の背景に白抜きの数字で表示される。また、安全危険度表示欄１４３の行１４３ａには、赤色で「×」の記号が表示される。
【００４８】
同様に、バッテリーの電圧については、測定値が「１３．０Ｖ」であるので、安全を表す緑色の背景に白抜きの数字で測定値が表示され、安全を表す「○」の記号が緑色で表示される。ラジエーター冷却水の凍結温度は「−１４℃」であるので、注意を表す黄色の背景に白抜きの数字で測定値が表示され、注意を表す「△」の記号が黄色で表示される。
【００４９】
図４は、第３検査ステーション用表示パネル１３１の表示画面に表示される検査結果一覧表の一例を示す説明図である。検査結果一覧表１５０を表示するためのデータは、第３検査ステーション用コンピュータ１３３において作成される。検査結果一覧表１５０に含まれている各測定値は、操作機１３６から入力される。
【００５０】
検査結果一覧表１５０には、検査項目表示欄１５１、測定対象の車輪の位置の表示欄１５４、測定値表示欄１５２、および、安全危険度表示欄１５３が含まれている。検査項目表示欄１５１には、第３検査ステーション１３で行われる複数の検査項目を表す複数の行が含まれている。本例では３つの行が含まれている。最も上の行１５１ａには、黒色の文字で検査項目である「ブレーキパッドの残厚」、緑色の文字で「４．１ｍｍ以上  安全」、黄色の文字で「４．０ｍｍ以下  注意」、赤色の文字で「２．０ｍｍ以下  危険」が表示される。次の行１５１ｂには、検査項目「ブレーキライニングの残厚」の文字、緑色の文字で「２．１ｍｍ以上  安全」、黄色の文字で「２．０ｍｍ以下  注意」、赤色の文字で「１．０ｍｍ以下  危険」が表示される。最も下の行１５１ｃには、検査項目「タイヤの溝の深さ」の文字、緑色の文字で「２．４ｍｍ以上  安全」、黄色の文字で「２．４ｍｍ未満  注意」、赤色の文字で「１．６ｍｍ以下  危険」が表示される。
【００５１】
測定対象の車輪の位置の表示欄１５４には、前輪、後輪の別が黒色の文字で表示される。タイヤの溝の深さについては、前輪および後輪の二段に分かれている。測定値表示欄１５２には、それぞれの検査項目の測定値が表示され、安全危険度表示欄１５３の各行には、それぞれの検査項目の結果である安全、注意、危険の別が表示される。
【００５２】
ブレーキパッドの残厚の測定値「４．１ｍｍ」は安全であるので、緑色の背景に測定値の数字が白抜きで表示され、安全を表す「○」の記号が緑色で表示される。ブレーキライングの残厚の測定値「２．０ｍｍ」は注意であるので、黄色の背景に測定値の数字が白抜きで表示され、注意を表す「△」の記号が黄色で表示される。タイヤの溝の深さは、前輪の測定値「２．３ｍｍ」は注意であるので、黄色の背景に測定値の数字が白抜きで表示され、注意を表す「△」の記号が黄色で表示される。これに対して、後輪の測定値「１．６ｍｍ」は危険であるので、赤色の背景に測定値の数字が白抜きで表示され、危険を表す「×」の記号が赤色で表示される。
【００５３】
なお、車両検査システムに、自動車の外部診断器が備わっている場合がある。この場合には、外部診断器によって、検査対象の自動車の電子制御ユニットに記憶保持されている情報が読み込まれる。読み込まれた情報を、図２において想像線で示すように、外部診断器１６０から、第１検査ステーション用コンピュータ１１３あるいは第３検査ステーション用コンピュータ１３３を介して、第１検査ステーション用表示パネル１１１あるいは第３検査ステーション用表示パネル１３１に、検査結果一覧表と共に表示させるようにしてもよい。
【００５４】
次に、図５は第１検査ステーション用コンピュータ１１３の表示器１１５の表示画面を示す説明図である。第１検査ステーション用コンピュータ１１３には、車検データ表示用ソフトがインストールされている。例えば、初期画面に表示されている当該ソフトのアイコンをダブルクリックすると、当該ソフトが起動する。ソフトが起動すると、図５（ａ）に示す画面が表示される。この画面において「測定」の窓をクリックすると、画面が図５（ｂ）に示す「測定表示画面」に切り替わる。この画面は図３に示す一覧表と同一である。これにより、操作機１１６から測定値の入力が可能な状態になる。
【００５５】
図６は第３検査ステーション用コンピュータ１３３の表示器１３５の表示画面を示す説明図である。第３検査ステーション用コンピュータ１３３にも、車検データ表示用ソフトがインストールされている。例えば、初期画面に表示されている当該ソフトのアイコンをダブルクリックすると、当該ソフトが起動する。ソフトが起動すると、図６（ａ）に示す画面が表示される。この画面において「測定」の窓をクリックすると、画面が図６（ｂ）に示す「測定表示画面」に切り替わる。この画面は図４に示す一覧表と同一である。これにより、操作機１３６から測定値の入力が可能な状態になる。
【００５６】
図７は、第１検査ステーション用操作機１１６の操作面を示す説明図である。操作面において、「Ｔａｂ」キーは、入力する場所を選択する。これを押す毎に画面上においてカーソルが移動する。「Ｅｎｔｅｒ」キーは確定キーであり、入力場所の確定、入力数値の確定を行う。「／」キーは、測定画面と情報配信画面の切り替えを行う。「ＢＳ」キーは、「Ｅｎｔｅｒ」キーの前に押すことで入力間違えを修正する。
【００５７】
操作手順の例を以下に示す。まず「ブレーキオイルの沸点温度」を入力する。１６９℃の場合には、「１」「６」「９」「Ｅｎｔｅｒ」の順に操作する。ブレーキオイルの入力が終了すると、自動的に次の入力である「バッテリー電圧」に切り替わる。同様にして、入力を行う。第３検査ステーション用操作機１３６も同様に構成されているので、その説明は省略する。
【００５８】
（検査管理装置）
図８は、検査管理装置４０を示す概略ブロック図である。図１および図５を参照して説明すると、検査管理装置４０は、検査対象の自動車のデータおよび顧客データを入力する入力部４１と、各検査ステーション１１、１２、１３での検査結果を入力する検査結果入力部４２と、各部の制御を行うと共に、入力部４１および検査結果入力部４２からの入力情報に基づき、検査一覧表を作成する情報処理部（制御部）４３と、作成された検査一覧表を用紙に印刷して印刷用紙５０を作成して出力する出力部４４と、検査一覧表を含む各種情報を記憶保持するメモリ４５と、表示装置４６とを備えている。表示装置４６の画面には検査一覧表が表示される。これと共に、音声出力部を付設して、検査結果を音声出力させることも可能である。
【００５９】
検査結果入力部４２は例えば携帯用情報処理端末（ハンドターミナル）である。この場合には、携帯用情報処理端末４２と情報処理部４３の間は、送受信部４７を介して、無線通信により情報の送受信が行われる。
【００６０】
検査結果入力部４２を省略して、入力部４１において、各検査ステーション１１、１２、１３での検査結果を記入した用紙を集めて、入力することもできる。この場合には、例えば、後述の書式の用紙（カルテ記入用チェック項目用紙）に検査結果を記入し、これを検査管理装置４０において回収して、入力部４１から入力すればよい。また、検査結果入力部４２を、各検査ステーションにおける測定機器での測定結果を有線あるいは無線により、直接に各測定機器から取り込み可能な構成のものとしてもよい。このようにすれば、入力作業の効率化を図ることができる。
【００６１】
また、第２検査ステーション１２に配置されているブレーキ・スピード測定器１６の前後のローラシャフト３１、３２の間隔を調整する間隔調整機構３３は、入力部４１から入力された検査対象の自動車の検査証のデータに基づき、予めメモリ４５に記憶保持されている諸元表から該当するホイルベースのデータを検索出力し、これに基づき、ローラシャフト間隔を自動調整する間隔調整部３４を備えている。
【００６２】
ここで、検査管理装置４０は、情報処理部（制御部）４３の制御の下に、送受信部４７を介して、各検査ステーション１１、１２、１３での検査結果の受信、および、第１検査ステーション用コンピュータ１１３および前記第３検査ステーション用コンピュータ１３３への検査結果の送信を行うことが可能である。第１検査ステーション用コンピュータ１１３は検査結果を受信すると当該検査結果を第１検査ステーション用表示パネル１１１に表示させる表示動作を行う。同様に、第３検査ステーション用コンピュータ１３３は検査結果を受信すると当該検査結果を第３検査ステーション用表示パネル１３１に表示させる表示動作を行う。
【００６３】
（検査一覧表）
図９には、印刷用紙５０（お車の健康診断カルテとアドバイス）の書式を示してある。本例の印刷用紙５０は、３枚綴りの用紙であり、表紙５０ａが会社控えであり、二枚目の複写紙５０ｂがお客控えであり、三枚目の複写紙５０ｃが検査管理装置４０への入力用（コンピュータ入力用）のものである。
【００６４】
印刷用紙５０は、左側から順に、検査項目を記載したチェックポイント欄５１と、各検査項目毎の安全基準の目安を記載した安全ライン欄５２と、検査対象の自動車における各検査項目毎の検査結果を記載した安全度チェック欄５３と、各安全度チェック欄の記載内容を解説した症状欄５４と、安全危険度欄５５と、検査項目毎に、検査結果に基づく安全上の注意点を記載した安全上の注意点欄５６とを備えている。安全危険度欄５５では、検査項目毎に、安全ライン欄５２に記載されている安全基準と比較して、検査対象部品あるいは部位が前記安全基準を満たしていない場合に、直ちに修理、交換を要するときには「危険」を表す文字と記号「×」を記入し、直ちに修理、交換をしなくても良い場合には「注意」を表す文字および記号「△」を記入する。
【００６５】
さらに、検査項目毎に、各検査対象の部品あるいは部位を修理、交換する場合における使用部品名を記入する使用部品名欄５７（使用部品名・作業名欄）と、使用部品名欄５７に記入された使用部品の使用個数を記入する数量欄５８と、使用部品名欄５７に記入された使用部品を数量欄５８に記入した個数だけ使用して修理、交換を行う場合の部品代および技術料を記入する部品代技術料欄５９と、検査項目毎に、修理、交換を行う場合の作業時間を記入する作業時間欄６０と、修理、交換が必要な検査対象の部品、部位を、検査後直ちに整備する当日整備にするのか後日整備にするのかについての顧客の指示を記入する選択欄６１と、整備を後日行う場合における整備時期を記入する後日整備時期欄６２とを備えている。
【００６６】
この構成の印刷用紙５０への印刷情報は、検査結果を、検査管理装置４０の入力部４１から入力することにより作成される。作成された情報が印刷用紙５０の該当欄に印字された状態でプリントアウトされる。
【００６７】
図１０には、印刷用紙５０を作成するために、予め検査管理装置４０のメモリ４５に保持されている各欄への印字出力用のメッセージパターン等を示してある。オペレータは、カルテ画面上において、測定値、使用部品のコード番号および数量を入力する以外は、自動的に生成された定型のメッセージ、あるいは、複数のメッセージパターンから該当する定型のメッセージを選択するのみでよい。
【００６８】
すなわち、オペレータは、カルテ画面上において、入力しようとする項目のガイド番号を入力すると、当該ガイド番号に対応して割り振られているメッセージパターンがメモリ４５から呼び出されて表示される。例えば、図１０においてガイド番号１−１で示されているバッテリーの電圧測定の行を入力する場合には、当該ガイド番号１−１を入力すると、チェックポイント欄から安全上の注意点（アドバイス）の欄の記載項目が自動生成されて表示される。従って、オペレータは、表示画面上において、通常は該当する使用部品の欄をクリックして選択すれば、予め記憶保持されている事項、すなわち、数量が１個であり、その場合の部品代技術料および作業時間が自動的に入力される。数量が２個以上の場合には数量の欄に表示される数量「１」を所定の数に変更すれば、それに対応して、部品代技術料および作業時間が自動的に計算されて該当欄に入力表示される。
【００６９】
（検査作業手順）
次に、上記のように構成された本例の車両検査システムによる自動車の検査作業の流れを説明する。全体的な作業の流れは、図１に示すように、自動車６を移動経路８に沿って第１および第２検査ステーション１１、１２のそれぞれに順次に移動させる。自動車６に対して、各検査ステーションで各検査項目の検査を行う。第２検査ステーション１２での検査終了後の自動車６を第３ステーション１３に移動させる。同時に、検査対象の次の自動車７を第１検査ステーション１１に移動させる。この後は、第３検査ステーション１３における自動車６の検査と第１検査ステーション１１における自動車７の検査とを同時に進行させるようにしている。
【００７０】
本例では、第１検査ステーション１１での検査時間を１０分程度とすることができ、また、第２検査ステーション１２での検査時間を５分程度とすることができ、第３検査ステーション１３での検査時間を１０分程度とすることができる。従って、検査対象の自動車を最短で１０分間隔で、車両検査ライン５の移動経路８に入庫させながら、検査を連続して行なうことができる。すなわち、本例では、検査機器による第２検査ステーション１２での検査項目以外の検査項目を二つの検査項目に分割し、その一方を第１検査ステーション１１で行い、他方を第３検査ステーション１３で行う。また、各検査ステーション１１、１３での検査作業時間がほぼ同一（１０分程度）となるように検査作業を割り振ってある。従って、１台当たりの検査時間を短縮化でき、効率良く多数台の自動車の検査作業をベルトコンベア式に行うことが可能になる。また、検査作業に必要な人員の省力化も実現できる。
【００７１】
具体的な作業の流れを説明すると、まず、事務所の管理事務所において車検の予約受付を行う。次に、顧客データと車両データ（車検証に記載されている各種データ）等を検査管理装置４０の入力部４１（キーボード）から入力する。
【００７２】
なお、各検査ステーションでの検査結果を、携帯用情報処理端末４２を利用して、検査管理装置４０に入力する場合には、入力された車両データは情報処理部４３の制御の下で、送受信部４７を介して携帯用情報処理端末４２に送信される。図示の例では、検査結果の入力を入力部４１から直接に行うようになっており、アシスタントは所定の用紙を携帯し、ここに検査結果を記入する。
【００７３】
次に、出力部４４（プリンタ）から作業指示書がプリントアウトされ、検査員は、作業指示書および車検書類一式と、所定のカルテ記入用チェック項目用紙を持って、顧客と共に、検査対象の自動車を検査棟１に移動させる。自動車は検査棟１内の第１検査ステーション１１に移動され、顧客は、立会い見学コース２１に入り、検査を見学することになる。
【００７４】
第１検査ステーション１１においては、依頼事項と気になる症状の問診から始まって、目視と機器による検査が開始される。検査結果が検査員によって操作機１１６から入力され、第１検査ステーション用表示パネル１１１に表示される。この表示内容は、そのまま、見学コース２１のフェンス部分に配置されている説明用表示器２９にも同時に表示される。また、検査結果は携帯している用紙に記入される。
【００７５】
次に、第２検査ステーション１２においては測定機器により各種の検査が行われる。ここで、本例では、予め入力されている検査対象の自動車の車検証データに基づき、間隔調整部３４によって前後のローラシャフト３１、３２の間隔が測定対象の自動車に合うように自動調整される。従って、作業員らが逐次、ローラシャフト間隔を調整する必要がないので便利である。このステーションで検査された排ガス測定結果、黒煙測定結果、サイドスリップ測定結果等が、このステーション１２の手前側および後側に設置されているモニター７１、７２に表示される。また、スピード測定結果、ブレーキ測定結果、ヘッドライト測定結果、ホーン測定結果等が、同じくモニター７１、７２に表示される。ここでの検査結果（測定数値）は自動的に検査管理装置４０に入力される。
【００７６】
次に、自動車は第３検査ステーション１３に移動され、リフトに乗せられて、下廻りの分解点検検査が行われる。検査結果は所定の用紙に記入される。また、測定値が操作機１３６を介して第３検査ステーション用表示パネル１３１に表示される。
【００７７】
なお、各検査において、直ちに部品交換などが必要な場合（危険という判断が出た場合）には、見学コース２１で検査を見学している車の使用者に対して直接に、その部品の状況などを見せながら、説明が行われる。
【００７８】
検査終了後は、オペレータが記入後の用紙を受け取り、検査管理装置４０の入力部４１から入力して、メモリ４５に格納する。
【００７９】
この後は、検査管理装置４０を操作して、印刷用紙５０に検査結果を印字して、出力部４４（プリンタ）からプリントアウトする。この印刷用紙５０を用いて、顧客に検査結果、および部品交換、修理等が必要な箇所の説明を行なう。注意という判定が下された部品については検査には合格するが次回の車検までは持たないので、顧客に今回整備を行なうのか、後日整備を行なうのかを選択してもらう。選択結果は、印刷用紙５０の右端の欄に記入する。
【００８０】
今回整備が選択されている項目がある場合には、自動車を隣接配置されている整備工場に搬入して整備を行なった後に自動車を顧客に引き渡す。後日整備の場合、あるいは修理箇所が無い場合には、そのまま自動車を顧客に引き渡す。
【００８１】
なお、上記の例では、用紙を用いて各検査ステーションでの検査結果を入力あるいは記入するようにしている。この代わりに、携帯用情報処理装置を携帯し、あるいは、各ステーションに入力装置を設置しておき、検査管理装置４０に検査結果を送るようにしてもよい。
【符号の説明】
【００８２】
１  検査棟
３  入口
４  出口
５  車両検査ライン
６、７  自動車
８  移動経路
１１  第１検査ステーション
１２  第２検査ステーション
１３  第３検査ステーション
１４  ピット
１５  リフト
１６  ブレーキ・スピード測定器
１７  マルチ検査装置
１８  リフト
２１  見学コース
３１、３２  ローラシャフト
４０  検査管理装置
４１  入力部
４２  検査結果入力部
４３  情報処理部（制御部）
４４  出力部
４５  メモリ
４６  ＣＲＴ（表示装置）
４７  送受信部
５０  印刷用紙
１００  車検データ表示装置
１１０  第１システム
１１１  第１検査ステーション用表示パネル
１１２  信号切り替え器
１１３  第１検査ステーション用コンピュータ
１１６  第１検査ステーション用操作機
１３０  第３システム
１３１  第３検査ステーション用表示パネル
１３２  信号切り替え・分配器
１３３  第３検査ステーション用コンピュータ
１３６  操作機
１３７  情報配信用コンピュータ
１４０、１５０  検査結果一覧表
【図１】
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【図２】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図３】
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【図４】
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