(57)【要約】【課題】格納式のフック装置において、最小部品数にてフック部材に袋やハンガーなどを吊り下げ可能にすると共に、フック部材の格納状態でナスカンなどの連結具を掛け止め可能にして使い勝手を向上する。【解決手段】前側を開口したケース１、及びケースに回動可能に軸支されてフック部２１をケース内に収納した格納状態とケース外へ突出した使用状態とに切換可能なフック部材２を備えたフック装置において、フック部材２は、側面視が略Ｊ形であり、格納状態及び使用状態で共にケース内にほぼ収まっている本体２０、及び本体の一端側に突設されたフック部２１からなると共に、本体２０の厚さ内に収まるよう配置されてナスカン等の連結具を掛け止め可能な支持軸部３１（又は２５）を有していることを特徴としている。【選択図】図１
2014066267.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前側を開口したケース、及び前記ケースに回動可能に軸支されてフック部をケース内に収納した格納状態とケース外へ突出した使用状態とに切換可能なフック部材を備えたフック装置において、
前記フック部材は、側面視が略Ｊ形であり、前記格納状態及び使用状態で共に前記ケース内にほぼ収まっている本体、及び前記本体の一端側に突設された前記フック部からなると共に、前記本体の厚さ内に収まるよう配置されてナスカン等の連結具を掛け止め可能な支持軸部を有していることを特徴とするフック装置。
【請求項２】
前記本体は、概略枠状をなし、該枠状の枠内に前記支持軸部を配置していることを特徴とする請求項１に記載のフック装置。
【請求項３】
前記支持軸部は、前記フック部材を前記ケースに軸支している軸部材を兼ねていることを特徴とする請求項１又は２に記載のフック装置。
【請求項４】
前記支持軸部は、前記本体と一体に形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のフック装置。
【請求項５】
前記フック部材は、前記ケース内において上下略中間部を支点として略１８０度反転されることを特徴とする請求項１から４の何れかに記載のフック装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、袋やハンガーなどを吊り下げるフック装置のうち、特に、自動車など乗り物の室内用として好適な格納式のフック装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
対象のフック装置は、特許文献１や２に例示されるごとく、前側を開口したケース、及びケースに回動可能に軸支されて一端側フック部をケース内に収納した格納状態とケース外へ突出した使用状態とに切換可能なフック部材を備えたタイプである。このタイプは、外観及び見栄え良好にすることに加え、フック部材の不使用時において、一端側フック部がケース内に収納されることで人が不用意に当たって怪我などしないよう安全性を図るようにしたものである。
【０００３】
ここで、特許文献１の要部は、部材数の増加を抑えながら、フック部材がストッパー及びカム構造を採用することにより走行振動などでがたついたり不用意に格納状態から使用状態に切り換えられる虞を解消したものである。特許文献２の要部は、フック部材が付勢力により格納状態から使用状態に切り換えられると共に、ダンパーにより制動されることにより不快な打音発生を抑制したり操作性を良好にしたものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第４１０６２３３号公報
【特許文献２】特開２００３−２８１３０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記格納式のフック装置は、特に、安全性及び見栄えを重視したものであるが、次のような使い勝手上の制約があった。例えば、近年は、犬や猫などペットを飼う人が多くなり、それに伴って自動車にペットを乗せてショッピングなどに出かけることも増えている。ペットは、通常、首輪に連結した係留用紐により拘束可能な状態で車室内に持ち込まれる。車室内では、ペットを係留用紐の端末に設けられたナスカンなどの連結具を利用して座席や内側壁に設けられているフック装置に掛け止めておくことが好ましい。しかし、フック部材は、側面視でＪ形状となっていて、一端側フック部に袋やハンガーを引っ掛け易くなっているが、ナスカンなどの連結具を着脱できないか連結し難い。
【０００６】
なお、特許第３９１１２２４号公報には、フック装置として、フック部材をケースに格納するタイプではないが、ベース体及び環状引っ掛け体とからなり、ベース体に設けられた袋やハンガーなどを吊り下げる溝状の引っ掛け部と、環状引っ掛け体に設けられてフックなどを掛け止めるリング部とを備えたものが開示されている。この構造では、環状引っ掛け体が不要な際に回動してベース体に組み付けることができるが、溝状の引っ掛け部がベース体の上部及び側部に設けられて外方に開放された構成であるためＪ形のフックに比べ袋やハンガーなどを引っ掛け難かったり、環状引っ掛け体がリング部であるためナスカンなどの連結具を着脱し難い。また、例えば前記係留用紐のナスカンを環状引っ掛け体に連結できたとしても、環状引っ掛け体が回動されてベース体から突出した状態となるため安全性が犠牲となる。
【０００７】
そこで、本発明の目的は、格納式のフック装置において、最小部品数にてフック部材に袋やハンガーなどを吊り下げ可能にすると共に、フック部材の格納状態でナスカンなどの連結具を掛け止め可能にして使い勝手を向上することにある。
【０００８】
上記目的を達成するため本発明は、前側を開口したケース、及び前記ケースに回動可能に軸支されてフック部をケース内に収納した格納状態とケース外へ突出した使用状態とに切換可能なフック部材を備えたフック装置において、前記フック部材は、側面視が略Ｊ形であり、前記格納状態及び使用状態で共に前記ケース内にほぼ収まっている本体、及び前記本体の一端側に突設された前記フック部からなると共に、前記本体の厚さ内に収まるよう配置されてナスカン等の連結具を掛け止め可能な支持軸部を有していることを特徴としている。
【０００９】
以上の本発明は、請求項２〜５のごとく具体化されることがより好ましい。すなわち、（イ）前記本体は、概略枠状をなし、該枠状の枠内に前記支持軸部を配置している構成である（請求項２）。
（ロ）前記支持軸部は、前記フック部材を前記ケースに軸支している軸部材を兼ねている構成である（請求項３）。
【００１０】
（ハ）前記支持軸部は、前記本体と一体に形成される構成である（請求項４）。
（ニ）前記フック部材は、前記ケース内において上下略中間部を支点として略１８０度反転されることを構成である（請求項５）。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１の発明では、図１（ｂ）に例示されるごとくフック部材の使用状態で一端側フック部（略Ｊ形の先端側）に袋やハンガーなど物品を吊り下げることに加え、図１（ａ）に例示されるごとくフック部材の格納状態及び使用状態の何れであっても支持軸部に上記したような例えば係留用紐の端末に設けられたナスカンなどの連結具を掛け止めることができる。しかも、この支持軸部は、フック部材のうち、ケース内に常に収まっている本体の方で、かつ本体の厚さ内に収まるよう設けられているため、図１（ａ）のごとくフック部材の格納状態でナスカンなどの連結具を掛け止めるようにすると、ケースからの突出部のない態様となって使い勝手及び安全性の点からも優れている。
【００１２】
請求項２の発明では、フック部材の本体が概略枠状をなし、該枠状の枠内に支持軸部を配置しているため、ナスカンなどの連結具を支持軸部に掛け止めるとき、枠内空間の存在により良好な操作性を維持できる。
【００１３】
請求項３の発明では、支持軸部が図１から図４に例示されるごとくフック部材をケースに軸支している軸部材を兼ねているため、部材構成としては少なくもとケース、フック部材、支持軸部の３点構成となりシンプル化される。これに対し、請求項４の発明では、請求項３に比べて、支持軸部が図５及び図６に例示されるごとくフック部材と一体に形成されると部材数を減らすことができる。勿論、本発明の支持軸部としては、請求項３及び４の構成に限られることなく、軸支用の軸部材とは独立した専用の軸部材により構成することができる。
【００１４】
請求項５の発明では、フック部材が形態例のごとく上下中間部を支点として約１８０度正逆回転ないしは約１８０度反転して、格納状態から使用状態に切り換えたり使用状態から格納状態に切り換えるため、従来の略９０度回転するタイプに比べて安定した切換操作性とともにケース側からの張出量を抑え易くなる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】（ａ）と（ｂ）は本発明形態に係るフック装置の要部作動をフック部材の格納状態と使用状態で示す縦断面図である。
【図２】上記フック装置の構成を示す概略分解図である。
【図３】上記フック装置をフック部材の格納状態で示す概略斜視図である。
【図４】（ａ）と（ｂ）は上記フック装置をフック部材の格納状態で示す上面図及び正面図である。
【図５】上記フック装置の変形例を図２に対応して示す概略分解図である。
【図６】（ａ）と（ｂ）は図５のフック装置の要部作動を図１に対応して示す縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の好適な形態例について図面を参照しながら説明する。この説明では、装置構造、組立と主作動、変形例の順に詳述する。
【００１７】
（装置構造）形態例のフック装置は、前側を開口したケース１と、ケース１に軸支されてケース内に入る格納状態とケース外へ先端側フック部２１を突出した使用状態とに切り換えられるフック部材２と、フック部材２をケース１に軸支する軸部材及び本発明の支持軸部を兼ねるシャフト３とを備えている。
【００１８】
なお、このフック装置は、車室内にあって座席のシートバック背面側に取り付ける設計であるが、座席の側部、座席以外に車室内壁などに取り付けるようにしてもよい。図１の符号４は、フック装置を被取付面（この例ではシートバック背面）側に取り付けるためのパネルないしはブラケットを想定している。
【００１９】
ケース１は、樹脂成形品からなり、図２及び図４に示されるごとく前開口した容器状をなし、前側の縁取部１０と、縁取部１０の後方にある容器本体１１と、容器本体１１の後方外壁に設されている上下段の係合部１２Ａ，１２Ｂとからなる。ケース内は略矩形立体形の空間となっている。このうち、係合部１２Ａ，１２Ｂは、図１のごとく前記したブラケット４に設けられた不図示の係止穴に係合する構成である。係合部１２Ａは、図１及び図４のごとく上側に設けられてコ形のスリット１２ｂにより区画されている弾性係合爪１２ａと、両側に設けられたリブ１２ｃなどを有している。係合部１２Ｂは対の弾性係止片からなる。勿論、係合部１２Ａ，１２Ｂの構成は必要に応じ変更される。
【００２０】
両内側壁１３には、前側にあって同軸線上に貫通された軸穴１７がそれぞれ設けられている。縁取部１０の一方側面（右側面）には、対応する軸穴１７に通じている逃用切欠部１８が設けられている。上内壁１４の前側１４ａは、奥側に比べて外側へ大きく欠肉されており、奥側に対して傾斜状の前後中間部１４ｂを介して接続されている。これら前側１４ａ及び前後中間部１４ｂは、フック部材２の一端側フック部２１と適度な強さで接する形状となっている。また、下内壁１５には略コ形状の係止溝１６が略中央に設けられている。この係止溝１６は、貫通形成された中間の横溝１６ａ及び両側の前後溝１６ｂからなる。このうち、各前後溝１６ｂが実質的な係止溝１６として作用する。
【００２１】
これに対し、フック部材２は、樹脂成形品からなり、図２に示されるごとく側面視が概略Ｊ形状で、ケース１内に反転可能に収まる大きさとなっている。詳述すると、フック部材２は、略矩形枠状の本体２０、及び本体２０の一端側（先端側）に設けられたフック部２１からなる。本体２０は、枠状の両側にあって上下略中間部を同軸線上に貫通形成した軸穴２３と、枠状の下側中間にあって下方へ突設した対の突起２４（図１では一方の突起２４だけが図示されている）とを有している。そして、本体２３は、フック部材２の全体がケース１内に収まった格納状態及びフック部２１がケース外へ突出された使用状態で共にケース内にほぼ収まっている。フック部２１は緩い円弧状に形成されている。このフック部２１は、フック部材２が図１（ａ）のごとくケース１内に収まった格納状態で、上記したケース１の上内壁１４を構成している前側１４ａ及び前後中間部１４ｂに圧接する曲率に形成されている。
【００２２】
（組立と主作動）以上のケース１とフック部材２とは次のようにして組み立てられる。すなわち、フック部材２は、ケース１内に入れられると共に、各軸穴２３をケース側の対応する軸穴１７に重なるよう位置決めされる。この状態から、フック部材２は、シャフト３の軸部３１を右側の軸穴１７及び軸穴２３、左側の軸穴２３及び軸穴１７に挿通操作することにより、ケース１に対して１８０度反転可能に組み付けられてフック装置となる。この組立状態において、シャフト３は、軸部３１の先端が左側の軸穴１７に係合されて抜け止めされると共に、頭部３０がケース側の逃用切欠部１８に見栄えよく収まる。また、フック装置は、図１に示したごとく上記したパネルないしはブラケット４を介して座席のシートバック側フレームに装着される。作動的には次のような利点が得られるようになっている。
【００２３】
（１）フック装置は、フック部材２がケース１に対して各突起２４が係止溝１６（の前後溝１６ｂ）の溝端に当接した図１（ａ）の格納状態と、フック部２１の背面側が縁取部１０の対応部に当接した図１（ｂ）の使用状態とにシャフト３の軸部３１を支点として略１８０度反転される。この構造では、フック部材２が軸部３１を支点として略１８０度反転されるため、例えば９０度回転する従来構成に比べて使用状態においてケース１からの突出量を抑え易くなったり、ケース側の収納空間の大きさを小型化し易くなる。
【００２４】
（２）勿論、格納状態では、先端側フック部２１が図１（ａ）のごとく上内壁１４を構成している前側１４ａ及び前後中間部１４ｂに圧接することにより、その格納状態に安定保持される。使用状態では、フック部２１の背面側がケース側縁取部１０の前面部に当接すると共に、上内壁１４の前側１４ａ及び前後中間部１４ｂに圧接することにより、その使用状態に安定保持される。
【００２５】
（３）使用状態では、一端側フック部（略Ｊ形の先端側）２１に袋やハンガーなど物品６を吊り下げることができる。また、フック部材２の格納状態及び使用状態の何れであっても、本体２側の軸部３１に上記したような係留用紐の端末に設けられたナスカンなどの連結具５を掛け止めることができる。この軸部３１は、フック部材２のうち、ケース１内に常に収まっている本体２０の方で、かつ本体２０の厚さ内に収まるつまり本体からはみ出さないよう設けられているため、また、本体の枠状内に配置されているため図１（ａ）のごとくフック部材２の格納状態でナスカンなどの連結具５を掛け止めるようにすると、ケース１からの突出部のない態様となって使い勝手及び安全性の点からも優れている。
【００２６】
（４）この構造では、シャフト３がフック部材２をケース１に軸支している軸部材と、本発明の支持軸部とを兼ねているため、部材構成としては少なくもとケース１、フック部材２、シャフト３の３点で構成可能なためシンプル化される。
【００２７】
（変形例）図５及び図６は上記シャフト３の他の構成例を示している。なお、図５は図２に対応し、図６は図１に対応して示している。この説明では、上記形態例と同じか類似する部材に同じ符号を付し、変更した構成についてだけ詳述する。
【００２８】
すなわち、この変形例では、本体２０にあって、枠両内面に結合した状態で一体に形成された支持軸部２５と、枠両外面に突設された軸部２６とを有している。支持軸部２５は、本体枠内の上下略中間位置に水平に配置されており、図６（ａ）のごとく上記したような係留用紐の端末に設けられたナスカンなどの連結具５を掛け止めることができる。軸部２６は、本体枠外の上下略中間位置に突出されており、ケース側軸穴１７ａに嵌合することにより、ケース１に対してフック部材２を回動可能に枢支する。この変形例では、上記形態に比べて、支持軸部２５及び軸部２６がフック部材２と一体に形成されているため部材数を減らしてコストを低減し易い。
【００２９】
なお、以上の形態例は本発明を何ら制約するものではない。本発明のフック装置は、請求項１で特定される技術要素を備えておればよく、細部は必要に応じて種々変更可能なものである。その例としては支持軸部を専用の軸部材で構成することである。また、高級化する場合は、特許文献１に例示のごとくフック部材の回動規制用のカム構造を採用したり、特許文献２に例示のごとくフック部材を使用状態の方向へ付勢する手段及び格納状態でロックする手段を設けると共に、更にフック部材の回動を制動する手段を追加するようにしてもよい。
【符号の説明】
【００３０】
１・・・ケース（１０は枠部、１１は後部）
２・・・フック部材（２０は本体、２１はフック部）
３・・・シャフト（３０は頭部、３１は支持軸部としての軸部）
４・・・パネルないしはブラケット
５・・・紐端末側のナスカンなどの連結具
６・・・袋やハンガーなどの物品
１７，２３・・・軸穴
１６・・・係止溝
２４・・・突起
２５・・・支持軸部
２６・・・軸部
【図１】
2014066267.tif 000003
【図２】
2014066267.tif 000004
【図３】
2014066267.tif 000005
【図４】
2014066267.tif 000006
【図５】
2014066267.tif 000007
【図６】
2014066267.tif 000008