(57)【要約】【課題】ガイド軸の内側から外側へ、潤滑材をより適切に排出することのできる記録装置を提供する。【解決手段】記録装置はキャリッジガイド軸１３Ａの内部に圧力を付与するピストン１６Ａと、これを駆動する駆動手段１４とを備える。キャリッジ９がレバー２１を押すと、レバー２１がピストン１６Ａを押し込み、キャリッジガイド軸１３Ａ内の圧力が上昇して、内部から軸表面へとグリスｇが排出される。これにより、キャリッジガイド軸１３Ａとキャリッジ９（軸受部１０Ａ、１０Ｂ）との間の摺動性を適切に保つことができる。【選択図】図４
2014100888.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
媒体に記録を行う記録ヘッドを備えるとともに、前記記録ヘッドの走査方向に移動可能なキャリッジと、
中空軸により構成され、内部に潤滑材を有するとともに軸表面へ潤滑材を排出する排出口を備えた、前記キャリッジを移動方向にガイドするガイド軸と、
前記ガイド軸内に圧力を付与するピストンと、
前記ピストンを駆動する駆動手段と、
を備えた記録装置。
【請求項２】
請求項１に記載の記録装置において、前記キャリッジが前記駆動手段を構成し、
前記キャリッジの移動により前記ピストンがピストン動作し、前記ガイド軸内に圧力が付与される、
ことを特徴とする記録装置。
【請求項３】
請求項２に記載の記録装置において、前記キャリッジ及び前記ピストンと係合可能な係合部材を備え、
前記駆動手段は、前記キャリッジの移動により前記係合部材を介して前記ピストンを駆動する、
ことを特徴とする記録装置。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか一項に記載の記録装置において、前記排出口は、前記ガイド軸の上部領域に設けられている、
ことを特徴とする記録装置。
【請求項５】
請求項１から４のいずれか一項に記載の記録装置において、前記ガイド軸は、前記キャリッジにおいて前記走査方向に所定の間隔を空けて複数設けられた軸受部に挿通された状態にあり、
前記排出口は、前記複数の軸受部の数及び配置間隔に合わせて複数形成されており、
前記キャリッジが所定位置に停止した際、前記複数の軸受部が、前記複数の排出口と対向する、
ことを特徴とする記録装置。
【請求項６】
請求項１から５のいずれか一項に記載の記録装置において、前記キャリッジを駆動するモーターと、当該モーターを制御する制御部とを備え、
前記制御部は、前記モーターを駆動した際の駆動負荷に基づき前記駆動手段を制御する、
ことを特徴とする記録装置。
【請求項７】
請求項１から６のいずれか一項に記載の記録装置において、前記ガイド軸の内部空間が複数に仕切られており、
複数の内部空間のうち一の空間を利用して前記排出口が形成され、
複数の内部空間のうち他の空間を利用して軸表面から潤滑材を吸引する吸引口が形成されるとともに、前記他の空間内に負圧を生じさせる負圧発生手段を備える、
ことを特徴とする記録装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、媒体に記録を行う記録装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
記録装置の一例であるインクジェットプリンターは、記録ヘッドを搭載したキャリッジが主走査方向に往復動しつつ該記録ヘッドから媒体にインクを吐出して記録を実行するように構成されている。キャリッジの往復動は、モーターを動力源とし、無端ベルトを介してその動力がキャリッジに伝達される構造が一般的である。キャリッジはスライド軸受を介してキャリッジガイド軸に案内されて軸線方向（主走査方向）に往復移動するようになっている。
【０００３】
キャリッジのスライド軸受がキャリッジガイド軸に対して摺動することになるため、その摺動を滑らかにするためにガイド軸には潤滑材が塗布されている。特に特許文献１記載のプリンターは、長時間の使用に適する様に、中空のガイドシャフトに細孔を形成するとともに内部にオイルを封入し、キャリッジ動作にともなって生じる熱による膨張によってオイルが細孔から出る様に構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−９５７５８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら特許文献１記載のプリンターにおいては、キャリッジ動作に伴って生じる熱を利用してガイドシャフト内のオイルを外に出す構成である為、低温環境化においては熱量の不足やオイルの増粘によって細孔から出るオイルの量が極めて少ないか、或いは殆ど出ない虞がある。即ち、排出する潤滑材の量についてコントロール性に乏しい。
【０００６】
そこで本発明はこの様な状況に鑑みなされたものであり、その目的は、ガイド軸の内側から外側へ、潤滑材をより適切に排出することのできる記録装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決する為の、本発明の第１の態様に係る記録装置は、媒体に記録を行う記録ヘッドを備えるとともに、前記記録ヘッドの走査方向に移動可能なキャリッジと、中空軸により構成され、内部に潤滑材を有するとともに軸表面へ潤滑材を排出する排出口を備えた、前記キャリッジを移動方向にガイドするガイド軸と、前記ガイド軸内に圧力を付与するピストンと、前記ピストンを駆動する駆動手段とを備えたことを特徴とする。
【０００８】
本態様によれば、記録装置は、内部に潤滑材を有するガイド軸の内部に圧力を付与するピストンと、これを駆動する駆動手段とを備えるので、ガイド軸の内側から外側へ、潤滑材をより適切に排出することができる。特に、温度環境によらず、潤滑材を確実に排出することができる。その結果、ガイド軸とキャリッジとの間の摺動性を適切に保つことができ、ひいては良好な記録結果を得ることができる。
【０００９】
本発明の第２の態様は、第１の態様において、前記キャリッジが前記駆動手段を構成し、前記キャリッジの移動により前記ピストンがピストン動作し、前記ガイド軸内に圧力が付与されることを特徴とする。
【００１０】
本態様によれば、前記キャリッジが、前記ピストンを駆動する駆動手段を構成するので、前記駆動手段を、構造簡単にして低コストに構成することができる。
【００１１】
本発明の第３の態様は、第２の態様において、前記キャリッジ及び前記ピストンと係合可能な係合部材を備え、前記駆動手段は、前記キャリッジの移動により前記係合部材を介して前記ピストンを駆動することを特徴とする。
【００１２】
本態様によれば、前記キャリッジ及び前記ピストンを係合可能な係合部材を備え、前記駆動手段は、前記キャリッジの移動により前記係合部材を介して前記ピストンを駆動するので、前記ピストンを駆動する構成を少ない部品点数にて簡易にできる。
【００１３】
本発明の第４の態様は、第１から第３の態様のいずれかにおいて、前記排出口は、前記ガイド軸の上部領域に設けられていることを特徴とする。  
前記排出口が前記ガイド軸の下部領域に設けられているとすると、潤滑材は前記ガイド軸の上部領域に行き渡らず、前記ガイド軸と前記キャリッジとの間の潤滑性を充分に維持、向上させることができない。しかし、本態様によれば、前記排出口は前記ガイド軸の上部領域に設けられているので、当該上部領域に加え、潤滑材が重力によりガイド軸の下部領域に流れることで、結果的に前記ガイド軸と前記キャリッジとの間の潤滑性を効果的に維持、向上させることができる。
【００１４】
本発明の第５の態様は、第１から第４の態様のいずれかにおいて、前記ガイド軸は、前記キャリッジにおいて前記走査方向に所定の間隔を空けて複数設けられた軸受部に挿通された状態にあり、前記排出口は、前記複数の軸受部の数及び配置間隔に合わせて複数形成されており、前記キャリッジが所定位置に停止した際、前記複数の軸受部が、前記複数の排出口と対向することを特徴とする。
【００１５】
本態様によれば、キャリッジは複数の軸受部を備えており、またガイド軸には潤滑材を排出する排出口が複数形成されていて、キャリッジが所定位置に停止した際、複数の軸受部と排出口とが対向する構成であるので、複数の軸受部のそれぞれに対し潤滑材を供給することができ、複数の軸受部とガイド軸との間の潤滑性をより良好なものとすることができる。
【００１６】
本発明の第６の態様は、第１から第５の態様のいずれかにおいて、前記キャリッジを駆動するモーターと、当該モーターを制御する制御部とを備え、前記制御部は、前記モーターを駆動した際の駆動負荷に基づき前記駆動手段を制御することを特徴とする。
【００１７】
キャリッジとガイド軸との間の摺動摩擦抵抗は、温度により変化する。例えば、一例としてガイド軸及び軸受部の熱膨張率や、潤滑材粘度により、温度依存性が存在する。この摺動摩擦抵抗は、キャリッジを駆動するモーターの駆動負荷（例えば駆動電流値）によって把握することができる。
【００１８】
そして本態様によれば、上記モーター駆動負荷に基づき、ピストンを駆動する駆動手段を制御するので、例えば駆動負荷が大きい場合にはそれに応じてピストンの動作ストロークを大きくしたり或いはピストンを多数回駆動して潤滑材を多めに出すなど、前記ガイド軸と前記キャリッジとの間の潤滑性を、ガイド軸とキャリッジとの間の状態に応じた適切なものとすることができる。
【００１９】
本発明の第７の態様は、第１から第６の態様のいずれかにおいて、前記ガイド軸の内部空間が複数に仕切られており、複数の内部空間のうち一の空間を利用して前記排出口が形成され、複数の内部空間のうち他の空間を利用して軸表面から潤滑材を吸引する吸引口が形成されるとともに、前記他の空間内に負圧を生じさせる負圧発生手段を備えることを特徴とする。
【００２０】
本態様によれば、前記ガイド軸の内部空間が複数に仕切られており、そのうちの一の空間を利用して軸表面から潤滑材を吸引する吸引口が形成されるとともに、当該空間内に負圧を生じさせる負圧発生手段を備えているので、キャリッジ軸受部などから古い潤滑材を吸引することができる。これにより、劣化した古い潤滑材がキャリッジガイド軸とキャリッジとの間の摺動性を低下させることを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明に係るインクジェットプリンターの要部側面図。
【図２】キャリッジガイド軸の長手方向断面図（第１実施形態）。
【図３】（Ａ）、（Ｂ）はピストンの断面図（第１実施形態）。
【図４】（Ａ）、（Ｂ）はキャリッジガイド軸の長手方向断面図（第１実施形態）。
【図５】キャリッジガイド軸を長手方向と直交する面で切断した断面図（第１実施形態）。
【図６】（Ａ）、（Ｂ）はキャリッジガイド軸の長手方向断面図（第２実施形態）。
【図７】（Ａ）、（Ｂ）はキャリッジガイド軸の長手方向断面図（第３実施形態）。
【図８】キャリッジガイド軸の長手方向断面図（第４実施形態）。
【図９】（Ａ）、（Ｂ）はピストンの断面図（第４実施形態）。
【図１０】キャリッジガイド軸の長手方向断面図（第４実施形態）。
【図１１】（Ａ）、（Ｂ）はキャリッジガイド軸の長手方向断面図（第４実施形態）。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明するが、本発明は、以下説明する実施形態に限定されることなく、特許請求の範囲に記載した発明の範囲内で種々の変形が可能であり、それらも本発明の範囲内に含まれるものであることを前提として、以下本発明の一実施形態を説明するものとする。
【００２３】
図１は本発明の記録装置の一実施形態であるインクジェットプリンター１の、要部側面図であり、制御系統についてはブロック図として示している。また、図２並びに図４（Ａ）、（Ｂ）は第１実施形態に係るキャリッジガイド軸１３Ａの長手方向断面図、図３（Ａ）、（Ｂ）はピストン１６Ａの断面図、図５はキャリッジガイド軸１３Ａを長手方向と直交する面で切断した断面図である。
【００２４】
また、図６（Ａ）、（Ｂ）は第２実施形態に係るキャリッジガイド軸１３Ｂの長手方向断面図、図７（Ａ）、（Ｂ）は第３実施形態に係るキャリッジガイド軸１３Ｃの長手方向断面図である。更に、図８並びに図１０（Ａ）、（Ｂ）及び図１１（Ａ）、（Ｂ）は第４実施形態に係るキャリッジガイド軸１３Ｄの長手方向断面図、図９（Ａ）、（Ｂ）はピストン１６Ｂの断面図である。尚、各図（特に図２〜図１１）においてはインクジェットプリンター１の構成要素を適宜簡略化して描いている。また、各図における紙面上下方向が重力方向であり、図２〜図１１における左右方向が記録ヘッド８の走査方向（主走査方向、キャリッジ９の移動方向）である。
【００２５】
図１においてインクジェットプリンター１は、インクジェット式の記録ヘッド８による記録動作と、搬送駆動ローラー４による用紙搬送動作とを交互に実行することにより媒体（図１において符号Ｐ：以下「媒体Ｐ」と言う）に記録を行う所謂シリアル式の記録装置である。図１に示す構成の右側（用紙搬送経路の上流側）には、図示しない用紙給送装置が設けられ、また図１に示す構成の左側（用紙搬送経路の下流側）には、排出された用紙を受ける不図示のトレイが設けられている。
【００２６】
不図示の用紙給送装置から給送された媒体Ｐは、ガイド７と、ローラー支持部材６との間を通り、用紙を搬送する搬送手段３を構成する搬送駆動ローラー４と搬送従動ローラー５との間に到達する。
【００２７】
本実施形態において搬送駆動ローラー４は媒体Ｐにおいて記録ヘッド８と対向する第１面（おもて面）側に設けられており、当該第１面に接し且つモーター２９の動力を受けて回転することにより、媒体Ｐに搬送力を付与する。搬送従動ローラー５は、媒体Ｐの第２面（裏面）と接する側に設けられ、搬送駆動ローラー４との間で媒体Ｐをニップする。
【００２８】
ローラー支持部材６は、図示を省略する揺動軸を中心に図１の時計回り方向及び反時計回り方向に揺動可能に設けられており、揺動することにより、搬送従動ローラー５を搬送駆動ローラー４に接触させる姿勢（図１の姿勢）と、搬送従動ローラー５を搬送駆動ローラー４から離間させる姿勢（不図示）と、を切り換える。
【００２９】
尚、ローラー支持部材６の姿勢切り換えは、図示しない操作レバーをユーザーが操作することにより行われる。また、ローラー支持部材６は、図示しない付勢手段によって搬送従動ローラー５を搬送駆動ローラー４に接触させる方向に付勢された状態に設けられている。そして搬送従動ローラー５が搬送駆動ローラー４から離間した状態となることにより、例えば紙ジャムが生じた際にはその除去を容易に行うことができる。
【００３０】
搬送駆動ローラー４と搬送従動ローラー５の下流には、記録ヘッド８と支持部材２４とが対向配置されている。記録ヘッド８はキャリッジ９の底部に設けられ、またキャリッジ９には、図示を省略するインクカートッジが搭載され、そしてこのインクカートリッジから記録ヘッド８へとインクが供給される。
【００３１】
支持部材１６は媒体Ｐを支持し、当該支持部材１６によって媒体Ｐと記録ヘッド８との間の間隔（用紙ギャップ）が規定されている。  
符号１３（図２〜図１１では、符号１３Ａ、１３Ｂ、１３Ｃ、１３Ｄのこれらいずれかで示す）はキャリッジガイド軸であり、キャリッジ９はこのキャリッジガイド軸１３によって記録ヘッド８の走査方向である主走査方向（用紙幅方向）に案内される。
【００３２】
尚、キャリッジ９はモーター３０の動力を受けて、主走査方向に移動する。更に、制御部３５は、モーター２９、モーター３０を制御することにより、搬送駆動ローラー４及びキャリッジ９を制御する。
【００３３】
符号３２は主走査方向に延びるリニアスケールであり、符号３３は当該リニアスケール３２を読み取る光学センサーであって、光学センサー３３は制御部３５へ検出信号を送り、これにより制御部３５はキャリッジ９の主走査方向における位置や速度を把握する。
【００３４】
続いて、記録ヘッド８と支持部材２４との対向領域から下流側には、媒体Ｐを排出する排出手段として排出駆動ローラー２６と排出従動ローラー２７とが配置されている。排出駆動ローラー２６は、本実施形態ではゴムローラーであり、用紙幅方向に沿って適宜の間隔を開けて複数設けられている。
【００３５】
排出従動ローラー２７は、外周に沿って多数の突起を有するローラーであり、媒体Ｐと点接触することによりローラーへのインクの付着、及び付着したインクの用紙への転着を防止できる様になっている。
【００３６】
■■■第１実施形態■■■  
続いて、図２〜図５を参照しつつ本発明の第１実施形態について説明する。尚、図２〜図５（及び後述する図６〜図１１も）は各構成要素を模式化して示した図であり、またピストン１６Ａについての内部断面は図２、図４、図５では省略し図３に示している。  
キャリッジガイド軸１３Ａは中空金属軸により構成されており、その一端には封止部材（キャップ）１５が設けられ、他端にはピストン１６Ａが設けられている。ピストン１６Ａはキャリッジガイド軸１３Ａの軸線方向（キャリッジ９の移動方向）にピストン動作可能に設けられており、付勢手段としてのコイルばね２０によって軸外に向けて付勢された状態に設けられている。
【００３７】
キャリッジ９には軸受部１０Ａ、１０Ｂが設けられており、これら軸受部１０Ａ、１０Ｂにキャリッジガイド軸１３Ａが挿通された状態となっていて、キャリッジ９の移動動作に際して、軸受部１０Ａ、１０Ｂの内周面とキャリッジガイド軸１３Ａの外周面とが摺接する様になっている。尚、軸受部１０Ａ、１０Ｂには多孔質の金属体や樹脂などに潤滑油を含浸させて成る含油軸受等を用いることができる。
【００３８】
中空軸としてのキャリッジガイド軸１３Ａにおいて一端側には、排出口１３ａが形成されている。排出口１３ａは、軸内部に注入された潤滑材（グリスＧ）を軸内部から軸外部（軸表面）に排出させる為の開口部であり、平面視における形状は単純な円形状のほか、楕円状、四角形、など種々の形状を採用できる。
【００３９】
ピストン１６Ａは、図３に示す様に逆止弁構造を備えたピストンである。符号１６ｂは圧力室であり、符号１６ａは圧力室１６ｂと外部（大気）とを連通させる連通路である。圧力室１６ａには逆止弁１７が、軸１７ａを中心に回動可能に設けられているとともに、不図示の付勢手段によって閉弁方向（図３（Ａ）の状態）に付勢されており、大気側と圧力室１６ｂとの間に圧力差が無い場合、或いは、圧力室１６ｂ側の圧力が高い場合、図３（Ａ）に示す様に閉弁状態となる。逆に、圧力室１６ｂ側の圧力が大気より低くなると、図３（Ｂ）に示す様に開弁状態となり、圧力室１６ｂと外部（大気）との間で空気の流通が行われる。
【００４０】
この様な構成を備えたピストン１６Ａは、駆動手段１４によってピストン動作される。この駆動手段１４は、本実施形態では係合部材としてのレバー２１と、キャリッジ９とを備えて構成される。具体的には、レバー２１は揺動軸２１ａを中心に揺動可能に構成されており、キャリッジ９がレバー２１の一端側を押すことで当該レバー２１が揺動軸２１ａを中心に揺動すると、レバー２１の他端がピストン１６Ａを押し、これによりピストン１６Ａがキャリッジガイド軸１３Ａ内に押し込まれる構成となっている。尚、レバー２１は、コイルばね２０の付勢力に比べて小さい付勢力を発揮する不図示の付勢手段により、ピストン１６Ａと接する部位が常にピストン１６Ａと接する様に設けられている。
【００４１】
以上の構成において、キャリッジ９によりレバー２１が押され、ピストン１６Ａがキャリッジガイド軸１３Ａ内に押し込まれると、このときピストン１６Ａ内部の逆止弁１７は閉弁状態を維持するので、キャリッジガイド軸１３Ａ内の圧力が上昇する。そしてその結果、排出口１３ａからグリスＧの一部であるグリスｇが所定量軸表面に排出される（図４（Ａ））。
【００４２】
排出口１３ａの外側に出たグリスｇは、キャリッジ９が図４（Ｂ）に示す様に排出口１３ａの側に移動することで軸受部１０Ｂに付着する。そしてキャリッジ９の往復動作に伴い、キャリッジガイド軸１３Ａの長手方向に渡って塗り拡げられ、軸受部１０Ａ、１０Ｂとキャリッジガイド軸１３Ａとの間の摺動性を良好な状態とすることができる。
【００４３】
尚、キャリッジ９がレバー２１との係合位置から排出口１３ａの位置まで移動すると、コイルばね２０の付勢力によってピストン１６Ａは元の位置に復帰するべく移動するが、このときピストン１６Ａ内の逆止弁１７は開弁状態となるので、キャリッジガイド軸１３Ａ内は負圧にならず、排出口１３ａの外側に出たグリスｇが軸内部に戻されてしまうことはない。
【００４４】
以上の通り、本実施形態によれば、キャリッジガイド軸１３Ａの内部に圧力を付与するピストン１６Ａと、これを駆動する駆動手段１４とを備えるので、キャリッジガイド軸１３Ａの内側から外側へ、潤滑材（本実施形態ではグリスＧ）をより適切に排出することができる。特に、温度環境によらず、潤滑材を確実に排出することができる。その結果、キャリッジガイド軸１３Ａとキャリッジ９（軸受部１０Ａ、１０Ｂ）との間の摺動性を適切に保つことができ、ひいては良好な記録結果を得ることができる。尚、潤滑材としては、グリスなど種々のものを用いることができ、特に排出口１３ａ付近に常に滞留し得る様に粘性の高いものが好適であるが、ピストン１６Ａのピストン動作によって排出口１３ａから軸表面に排出できるものであれば、どの様なものであっても良い。
【００４５】
また本実施形態では、キャリッジ９が、ピストン１６Ａを駆動する駆動手段１４を構成し、キャリッジ９の動作によってピストン１６Ａがピストン動作し、これによりキャリッジガイド軸１３Ａ内に圧力が付与される構成であるので、駆動手段１４を、構造簡単にして低コストに構成することができる。但し、これに限らず他の駆動源を用いてピストン１６Ａを駆動しても良い。
【００４６】
加えて本実施形態では、排出口１３ａは、キャリッジガイド軸１３Ａの上部領域に設けられている。図５において符号Ｃはキャリッジガイド軸１３Ａの軸中心位置であり、線Ｌｈは軸中心位置Ｃを通る水平線であり、線Ｌｖは軸中心位置Ｃを通る垂直線である。本実施形態に係る排出口１３ａは、図示する様にキャリッジガイド軸１３Ａの鉛直直上に設けられている。
【００４７】
即ち、排出口１３ａがキャリッジガイド軸１３Ａの下部領域（線Ｌｈより下側の領域）に設けられているとすると、グリスＧはキャリッジガイド軸１３Ａの上部領域（線Ｌｈより上側の領域）に行き渡らず、キャリッジガイド軸１３Ａとキャリッジ９（軸受部１０Ａ、１０Ｂ）との間の潤滑性を充分に向上させることができない。しかし、排出口１３ａをキャリッジガイド軸１３Ａの上部領域に設けることで、当該上部領域に加え、グリスＧが重力によりキャリッジガイド軸１３Ａの下部領域に行き渡り、結果的にキャリッジガイド軸１３Ａとキャリッジ９との間の潤滑性を効果的に向上させることができる。
【００４８】
但し、キャリッジガイド軸１３Ａの下部領域に排出口１３ａを設ける形態を本発明の実施形態から排除するものではなく、キャリッジガイド軸１３Ａの下部領域に排出口１３ａを設けても良いし、上部領域に加えて下部領域に排出口１３ａを設けても良い。また、本実施形態において排出口１３ａは上部１箇所に設けられているが、複数箇所に設けても良い。更に、排出口１３ａの、キャリッジ９の移動方向における位置は、本実施形態の様に記録ヘッド８をキャップするキャップ部（不図示）が設けられたホームポジション側に設けても良いし、或いはその反対側に設けても良い。また、キャリッジガイド軸１３Ａの両端部領域に限らず、その他の領域に設けても良い。
【００４９】
■■■第２実施形態■■■  
続いて、図６を参照しつつ本発明の第２実施形態について説明する。尚、本実施形態も含め以降の実施形態では、既に説明した構成要素と同一構成には同一符号を付してあり、その説明は省略する。  
図６（Ａ）においてキャリッジガイド軸１３Ｂは、キャリッジ９において走査方向（移動方向）に所定の間隔を空けて複数設けられた軸受部１０Ａ、１０Ｂに挿通された状態にあり、複数の排出口１３ａ、１３ｂが、複数の軸受部１０Ａ、１０Ｂの配置間隔に合わせて形成されている。
【００５０】
そしてキャリッジ９が所定位置に停止した際、図６（Ｂ）に示す様に複数の軸受部１０Ａ、１０Ｂと排出口１３ａ、１３ｂと、がそれぞれ対向する構成であるので、複数の軸受部１０Ａ、１０Ｂのそれぞれに対し潤滑材（グリスｇ）を供給することができ、複数の軸受部１０Ａ、１０Ｂとキャリッジガイド軸１３Ｂとの間の潤滑性をより良好なものとすることができる
【００５１】
■■■第３実施形態■■■  
続いて、図７を参照しつつ本発明の第３実施形態について説明する。図７（Ａ）においてキャリッジ９Ｂに設けられた軸受部１０Ａ、１０Ｂには、それぞれリング状の潤滑材保持部材１１Ａ、１１Ｂが隣接して設けられている。潤滑材保持部材１１Ａ、１１Ｂは例えばフェルト材などの潤滑材吸収・保持性を備える材料により形成されており、隣接する軸受部１０Ａ、１０Ｂに対し比較的長期に渡って潤滑材を供給できる様になっている。
【００５２】
そして上記第２実施形態と同様に、キャリッジガイド軸１３Ｃには、複数の排出口１３ａ、１３ｂが、潤滑材保持部材１１Ａ、１１Ｂの配置間隔に合わせて形成されている。  
そしてキャリッジ９Ｂが所定位置に停止した際、図７（Ｂ）に示す様に複数の潤滑材保持部材１１Ａ、１１Ｂと排出口１３ａ、１３ｂと、がそれぞれ対向する構成であるので、複数の潤滑材保持部材１１Ａ、１１Ｂのそれぞれに対し潤滑材（グリスｇ）を供給することができ、より効果的に潤滑材保持部材１１Ａ、１１Ｂに対し潤滑材を供給できる。
【００５３】
■■■第４実施形態■■■  
続いて、図８〜図１１を参照しつつ本発明の第４実施形態について説明する。図８においてキャリッジガイド軸１３Ｄには、一方側端部（左側）に既に説明したピストン１６Ａや、レバー２１等を含む駆動手段１４が設けられていて、既に説明した上記実施形態と同様に、キャリッジ９Ｂがレバー２１を押すことで排出口１３ａからグリスＧが排出される構成で或る（図１０）。
【００５４】
本実施形態において特徴的な構成は、キャリッジガイド軸１３Ｄの内部が仕切部１３ｃによって圧力室１３ｅと圧力室１３ｆとの複数空間に仕切られており、仕切られた結果一方側の圧力室１３ｅがグリスＧの供給手段として利用され、他方側の圧力室１３ｆが潤滑材を吸引する手段として利用される点である。符号３４は、圧力室１３ｆに負圧を生じさせる負圧発生手段を示している。負圧発生手段３４は、ピストン１６Ｂと、レバー２２と、キャリッジ９Ｂとを備えて成る。
【００５５】
より詳しくは、キャリッジガイド軸１３Ｄにおいて圧力室１３ｆの側には吸引口１３ｄ、１３ｄが設けられていて、各吸引口１３ｄの内側には逆止弁１９が設けられている。逆止弁１９は、不図示の付勢手段によって閉弁方向に付勢されており、圧力室１３ｆと外側（大気）との間の圧力差がないか或いは圧力差が僅かの場合は、図８に示す様に閉弁状態を維持する。尚、本実施形態において吸引口１３ｄ、１３ｄは、潤滑材保持部材１１Ａ、１１Ｂの位置に合わせて形成されている。
【００５６】
次に、圧力室１３ｆの端部にはピストン１３Ｂが設けられている。ピストン１６Ｂは、図９に示す様に逆止弁構造を備えたピストンであり、図３を参照しつつ説明したピストン１６Ａとは作動方向が逆である。即ち、連通路１６ａの外側に逆止弁１８が設けられている。逆止弁１８は軸１８ａを中心に回動可能に設けられているとともに、不図示の付勢手段によって閉弁方向（図９（Ｂ）の状態）に付勢されており、大気側と圧力室１６ｂとの間に圧力差が無い場合、或いは、圧力室１６ｂの圧力が大気圧より低い場合、図９（Ｂ）に示す様に閉弁状態となる。逆に、圧力室１６ｂ側の圧力が大気より高くなると、図９（Ａ）に示す様に開弁状態となり、圧力室１６ｂと外部（大気）との間で空気の流通が行われる。
【００５７】
このピストン１６Ｂは、コイルばね２０によってキャリッジガイド軸１３Ｄの外側に向けて付勢された状態に設けられている。そしてレバー２２が揺動軸２２ａを中心に揺動可能に構成されており、キャリッジ９Ｂがレバー２２の一端側を押すことで当該レバー２２が揺動軸２２ａを中心に揺動すると、レバー２２の他端がピストン１６Ｂを押し、これによりピストン１６Ｂがキャリッジガイド軸１３Ｄ内に押し込まれる構成となっている。尚、レバー２２は、コイルばね２０の付勢力に比べて小さい付勢力を発揮する不図示の付勢手段により、ピストン１６Ｂと接する部位が常にピストン１６Ｂと接する様に設けられている。
【００５８】
以上の構成において、キャリッジ９Ｂがレバー２２を押すとピストン１６Ｂが押し込まれる（図１１（Ａ））。このとき、吸引口１３ｄに設けられた逆止弁１９は閉弁状態を維持する為、圧力室１３ｆ内は圧力が上昇しようとするが、ピストン１６Ｂに設けられた逆止弁１８が図９（Ａ）に示す様に開弁するので、最終的に圧力室１３ｆ内と大気との圧力差は解消される。
【００５９】
次に、キャリッジ９Ｂをレバー２２から離し、潤滑材保持部材１１Ａ、１１Ｂがそれぞれ吸引口１３ｄ、１３ｄと対向する位置にキャリッジ９Ｂを移動させる。すると、コイルばね２０の作用によりピストン１６Ｂは元の位置に復帰すべく移動するが、ピストン１６Ｂの逆止弁１８は閉弁状態となるので（図９（Ｂ））、圧力室１３ｆ内は負圧ぎみとなる。そしてこれにより、圧力室１３ｆ内の逆止弁１９は図１１（Ｂ）に示す様に開き、吸引口１３ｄを介して圧力室１３ｆ内の負圧が解消され、そしてこれに伴い潤滑材保持部材１１Ａ、１１Ｂから古い潤滑材が吸引されることになる。
【００６０】
この様に、潤滑材保持部材１１Ａ、１１Ｂから古い潤滑材が吸引されるので、劣化した潤滑材がキャリッジガイド軸１３Ｄと軸受部１０Ａ、１０Ｂとの間の摺動性を低下させることを防止することができる。  
尚、符号２３はダンパーであり、コイルばね２０の付勢力によってピストン１６Ｂが一気に元の位置に復帰することを防止するものである。
【００６１】
以上説明した実施形態は一例であり、本発明がこれら実施形態に限定されないことは言うまでもない。例えば、上記各実施形態において、キャリッジ９（またはキャリッジ９Ｂ）を駆動した際のモーター３０（図１）の駆動負荷に基づき、ピストン１６Ａを駆動する駆動手段１４を制御する様にすることも好適である。即ち、制御部３５が、モーター３０の駆動負荷に基づきピストン１６Ａをピストン動作させる際の動作量や動作回数、つまりグリスＧの排出量を決定するようにしても良い。
【００６２】
より詳しくは、キャリッジ９（９Ｂ）とキャリッジガイド軸１３（１３Ａ〜１３Ｄ）との間の摺動摩擦抵抗は、温度により変化する。具体的には、一例としてキャリッジガイド軸１３及び軸受部１０Ａ、１０Ｂの熱膨張率や、潤滑材（グリスＧ）の粘度に応じ、温度依存性が存在する。この摺動摩擦抵抗は、キャリッジ９（９Ｂ）を駆動するモーター３０の駆動負荷（例えば駆動電流値）によって把握することができる。
【００６３】
そしてその駆動負荷に基づき、例えば駆動負荷が大きい場合にはそれに応じてピストン１６Ａの押し込み量を増やしたり、或いは多数回動作させて潤滑材を多めに出すなどすることで、キャリッジガイド軸１３とキャリッジ９（９Ｂ）との間の潤滑性を、その際の状態に応じた適切なものとすることができる。
【００６４】
尚、キャリッジガイド軸１３及び軸受部１０Ａ、１０Ｂの熱膨張率に起因する上記摺動摩擦抵抗の増加、特に低温時になると軸受部１０Ａ、１０Ｂが収縮し、摺動摩擦抵抗が増加する問題に対しては、キャリッジガイド軸１３内にヒーター（例えば伝熱線）やヒートパイプなどを通し、上記収縮の問題や、加えて潤滑材の粘度増加の問題も解消することができる。その際の熱源としては、独立した熱源を用いても良いし、或いはモーター２９、３０の発熱を利用することもできる。或いは、記録ヘッド８の発熱や、その他電源回路等の発熱源を利用することもできる。
【符号の説明】
【００６５】
１  インクジェットプリンター、３  搬送手段、４  搬送駆動ローラー、５  搬送従動ローラー、６  ローラー支持部材、７  ガイド、８  記録ヘッド、９  キャリッジ、１０Ａ、１０Ｂ  軸受部、１１Ａ、１１Ｂ  潤滑材保持部材、１３Ａ、１３Ｂ、１３Ｃ、１３Ｄ  キャリッジガイド軸、１３ａ、１３ｂ  排出口、１３ｃ  仕切部、１３ｄ  吸気口、１３ｅ、１３ｆ  圧力室、１４  駆動手段、１５  封止部材、１６Ａ、１６Ｂ  ピストン、１６ａ  連通口、１６ｂ  圧力室、１７、１８、１９  逆止弁、２０  コイルばね、２１  レバー、２１ａ  揺動軸、２２  レバー、２２ａ  揺動軸、２３  ダンパー、２４  支持部材、２６  排出駆動ローラー、２７  排出従動ローラー、２９、３０  モーター、３２  リニアスケール、３３  センサー、３４  負圧発生手段、３５  制御部、Ｇ、ｇ  潤滑材、Ｐ  媒体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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