(57)【要約】【課題】冷却ファンと他の電気部品とを同時に交換する場合でも交換作業を短縮できるエレベータ制御装置を得ることを目的とする。【解決手段】エレベータ制御装置６０は、電気部品１３及び放熱器２１が取付けられた放熱器取付板２２と、冷却ファン２３を搭載する冷却ファン取付板２４と、ケース１内に放熱器取付板２２の取出方向と同じ方向に延伸するように配置されたガイド構造体２５と、を備え、冷却ファン取付板２４及び冷却ファン２３が、放熱器取付板２２の取出方向と平行な方向で着脱可能に、ガイド構造体２５に配置されたことを特徴とする。【選択図】図４
2014210626.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータを制御する電気部品と、前記電気部品を冷却する放熱器と、前記放熱器を冷却する冷却ファンと、前記電気部品、前記放熱器、前記冷却ファンを収納するケースを備えたエレベータ制御装置であって、
前記電気部品及び前記放熱器が取付けられた放熱器取付板と、
前記冷却ファンを搭載する冷却ファン取付板と、
前記ケース内に前記放熱器取付板の取出方向と同じ方向に延伸するように配置されたガイド構造体と、を備え、
前記冷却ファン取付板及び前記冷却ファンが、前記放熱器取付板の取出方向と平行な方向で着脱可能に、前記ガイド構造体に配置されたことを特徴とするエレベータ制御装置。
【請求項２】
前記ケースは、前記放熱器取付板の取出方向と逆側に、前記冷却ファン取付板及び前記冷却ファンを取出す出入穴を有することを特徴とする請求項１記載のエレベータ制御装置。
【請求項３】
前記冷却ファン取付板に、複数の前記冷却ファンが搭載されたことを特徴とする請求項１または２に記載のエレベータ制御装置。
【請求項４】
前記冷却ファン取付板及び前記冷却ファンが一体となった冷却ファン体を複数個有し、前記冷却ファン体の数と同数の前記ガイド構造体を有し、
前記冷却ファン体のそれぞれが個別の前記ガイド構造体に着脱可能に配置されたことを特徴とする請求項１または２に記載のエレベータ制御装置。
【請求項５】
前記冷却ファンに電力を供給するスイッチを、前記冷却ファンに電力を供給する電源回路における入力側または供給側に設けたことを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載のエレベータ制御装置。
【請求項６】
前記冷却ファンの動作時間を計測するカウンタを、備えたことを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１項に記載のエレベータ制御装置。
【請求項７】
前記カウンタにより計測された前記冷却ファンの動作時間に基づいて、前記冷却ファンの交換情報を表示する表示器を、備えたことを特徴とする請求項６記載のエレベータ制御装置。
【請求項８】
前記ケース内の温度を測定する温度計測器と、前記温度計測器の温度情報に基づいて、前記冷却ファンのオンオフ動作を制御する制御回路とを、備えたことを特徴とする請求項１乃至７のいずれか１項に記載のエレベータ制御装置。
【請求項９】
前記カウンタにより計測された前記冷却ファンの動作時間に基づいて、前記エレベータを駆動するモータの速度を制御する信号生成回路を、備えたことを特徴とする請求項６または７に記載のエレベータ制御装置。
【請求項１０】
前記ケース内の温度を測定する温度計測器と、前記温度計測器の温度情報に基づいて、前記冷却ファンのオンオフ動作を制御する制御回路と、前記カウンタにより計測された前記冷却ファンの動作時間に基づいて、前記エレベータを駆動するモータの速度を制御する信号生成回路とを、備えたことを特徴とする請求項６または７に記載のエレベータ制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータの運転を制御するエレベータ制御装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
最近のエレベータ事業では、新設市場の他に、既存のエレベータの老朽化に伴い、構造物を変更することなく、エレベータのみをリニューアルさせるモダニゼーション市場が活況である。また、エレベータにおいて、ますます安全性が重要視されており、建築基準法施行令の一部改正が施行され、戸開走行保護装置の設置義務付けや地震時管制運転装置の設置義務付けなどにより、従来に比べてエレベータ制御装置に搭載すべき電気機器は増える一方である。そこで、例えばエレベータ制御装置内の集積度を上げるために、天板、底板、前後板あるいは側板で構成されたケースの主に背板面や底板面に電気部品を組み付けていた従来構成を変更し、前後に２つのユニットを設け、２つのユニットそれぞれに、電気部品を組付けすることで、従来使用していなかった奥行き方向中央付近の空間を有効利用することで集積度を上げている（例えば特許文献１）。
【０００３】
しかしながら、エレベータ制御装置内の集積度が上がることで、ケース内の温度が上昇し、電気部品の製品寿命を縮めてしまう問題が発生している。そこで従来以上にケース内の電気部品の発熱を軽減する為の発熱対策が講じられている。従来のエレベータ制御装置における冷却構造は、内部にエレベータ装置の運転を制御するための制御機器、それら制御機器に接続された放熱器、及び冷却ファンが格納されたものであり、空気注入口より流入された冷却風は、エレベータ制御装置内を通過する際に放熱器や制御機器を冷却し、空気流出口からケース外へ流出される。
【０００４】
最近では、冷却ファンがこれら発熱部品の冷却のみならず、ケース内に溜まった暖かい空気をケース外に排出する用途としても使用されている。そのため、エレベータ動作時間のみならず、エレベータが停止した後もしばらくの間、冷却ファンが動作している状態が発生している。
【０００５】
エレベータを長期間使用するために、エレベータを定期的に保守及び点検を実施し、さらに製品寿命を過ぎた電気部品を定期的に交換している。冷却ファンはその中でもとりわけ製品寿命の短い電気部品である。仮に冷却ファンが寿命期間を過ぎた状態で冷却ファンを使用し続けると、冷却性能が低下することで、発熱部品が熱破壊を起こすなどの不具合が発生して、エレベータの正常な運行に支障をきたす恐れがある。エレベータを正常に運行するために、冷却ファンの製品寿命を過ぎる前に、確実に冷却ファンを交換する必要がある。
【０００６】
一般的なエレベータ制御装置では、扉を有する前面部から電気部品の取付けや取外し及び操作ができるように構成されており、冷却ファンはこれら電気部品を冷却するために発熱部位方向に向くように配置されている（例えば特許文献２）。冷却ファン自体は電気部品や放熱器に密着している場合が多く、冷却ファンの交換時に扉を開けて、密着している電気部品ごと取り外す必要がある。特許文献２では、前面部から冷却ファンを含む放熱部を取り外すことになる。そこで、冷却ファン単体を交換する方法が提案されてきた。例えば、特許文献３には、冷却ファンが設置された区画板を側面の基板挿入口から取り出すことが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００４−２３１３５１号公報（０００８段、図１）
【特許文献２】特開２０１１−１３０５２４号公報（００３１段、図１）
【特許文献３】特開２００４−２６６９１０号公報（００３４段、図１）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
エレベータを数十年に亘って長期間使用し続けるために、エレベータの定期的な保守及び点検や、電気部品の定期交換などを実施しているが、とりわけ交換頻度の高い部品は冷却ファンと電解コンデンサである。この為、冷却ファン単独で交換する時もあれば、電解コンデンサなどの他の電気部品と冷却ファンを同時に交換する時もある。冷却ファンのみを交換する際に、特許文献２のような構造では、わざわざエレベータ制御装置の扉を開けて作業する必要があり、手間である。一方、特許文献３のような冷却ファンを側面から区画板毎引き抜いて交換する構造になっていた場合、冷却ファンのみ交換する際は簡単に作業できるが、一方で同時に複数の電気部品を交換する事態が発生した際には、側面側での冷却ファン交換作業と、前面側の扉を開けた状態での電気部品の交換作業との双方が必要となり、返って手間がかかることになっている。
【０００９】
また、特許文献３のような構造を採用しても、現行品との冷却ファン作業交換要領に互換性がない場合、例えば現在取り付けられているエレベータをリニューアルするモダニゼーションにおいて、エレベータ制御装置の側面側が壁と接触しているような設置状態の場合、冷却ファンの交換が側面側からしかできない構造だと、冷却ファンの交換作業が行えないために、採用できないといった問題が発生していた。
【００１０】
本発明は、上記のような問題点を解決するためになされたものであり、冷却ファンと他の電気部品とを同時に交換する場合でも交換作業を短縮できるエレベータ制御装置を得ることを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明のエレベータ制御装置は、電気部品及び放熱器が取付けられた放熱器取付板と、冷却ファンを搭載する冷却ファン取付板と、ケース内に放熱器取付板の取出方向と同じ方向に延伸するように配置されたガイド構造体と、を備え、冷却ファン取付板及び冷却ファンが、放熱器取付板の取出方向と平行な方向で着脱可能に、ガイド構造体に配置されたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明のエレベータ制御装置によれば、冷却ファン取付板及び冷却ファンが、放熱器取付板の取出方向と平行な方向で着脱可能に、ガイド構造体に配置されたので、冷却ファンと他の電気部品とを同時に交換する場合でも交換作業を短縮することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施の形態１によるエレベータ制御装置の斜視図である。
【図２】図１のエレベータ制御装置の背面外観図である。
【図３】図１のエレベータ制御装置を縦方向に切断した断面図である。
【図４】図１のエレベータ制御装置の前方から行う冷却ファン交換作業を説明する図である。
【図５】図１のエレベータ制御装置の後方から行う冷却ファン交換作業を説明する図である。
【図６】本発明の実施の形態２によるエレベータ制御装置の要部を説明する図である。
【図７】本発明の実施の形態３によるエレベータ制御装置の回路図である。
【図８】本発明の実施の形態３によるエレベータ制御装置の背面外観図である。
【図９】本発明の実施の形態３によるエレベータ制御装置の他の回路図である。
【図１０】本発明の実施の形態４によるエレベータ制御装置の回路図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
実施の形態１．
図１は本発明の実施の形態１によるエレベータ制御装置の斜視図であり、図２は図１のエレベータ制御装置の背面外観図である。図３は、図１のエレベータ制御装置を縦方向に切断した断面図である。図４は図１のエレベータ制御装置の前方から行う冷却ファン交換作業を説明する図であり、図５は図１のエレベータ制御装置の後方から行う冷却ファン交換作業を説明する図である。エレベータ制御装置６０は、前扉板（図示せず）、左側面板２、右側面板３、天面板４、底板５、背面板６で構成されたケース１内に、モータに電流を供給する主回路部（図示せず）と、それを制御する制御部（図示せず）が配置される。主回路部は交流電源を一旦直流に変換後、モータを動作させるために交流に変換させるインバータが搭載されているのが一般的である。このインバータを構成する電気部品の熱損失が大きい。この電気部品は、発熱部品１３であり、放熱器であるヒートシンク２１や冷却ファン２３を使って冷却する。一般的に、最近のエレベータ制御装置には多岐に亘る機能を搭載する必要があるが、エレベータ制御装置を大型化することなく、ケース内の集積度を上げることで対応している。実施の形態１のエレベータ制御装置６０は、例えば、中扉板８を利用して奥行き方向を複数のユニットに分割することで、空間部を有効活用している。図１では、主回路部がエレベータ制御装置６０の中扉板８よりもさらに奥に取り付けられ、発熱部品１３はヒートシンク２１に接続されている。
【００１５】
図２に示すように、背面板６には、吸気穴１１、排気穴１２、及び冷却ファン２３を後方から出し入れする出入穴２９が形成される。出入穴２９の外側に、塞ぎ板３０が配置され、塞ぎ板３０は固定ねじ６３により背面板６に固定される。ヒートシンク２１はヒートシンク固定板（放熱器取付板）２２に固定され、冷却ファン２３は冷却ファン固定板２６に固定される。図１に示すように、ヒートシンク２１はヒートシンク固定板２２により、左側面板２に縦方向に伸びるように設けられた縦柱９及び右側面板３に縦方向に伸びるように設けられた縦柱１０（図４参照）に固定される。ヒートシンク固定板２２の下側に冷却ファン固定板２６が、縦柱９及び縦柱１０に固定される。ヒートシンク固定板２２には、冷却ファン２３を前方から出し入れする出入穴２７が形成される。出入穴２７の外側（中扉板８側）に、塞ぎ板２８が配置され、塞ぎ板２８は固定ねじ６３により冷却ファン固定板２６に固定される。
【００１６】
図３に示すように、ケース１内の吸気穴１１（図２参照）から取り込まれた空気を冷却ファン２３によってヒートシンク２１に送風し、ケース１内の排気穴１２（図２参照）を介して、空気はケース１外に排出される。エレベータ制御装置６０内の空気は、矢印１８ａ、１８ｂ、１８ｃ、１８ｄの順番に流れる。冷却ファン２３が搭載された冷却ファン取付板２４は、ガイド構造体であるレール対２５に着脱可能に配置される。レール対２５は、ケース１内にヒートシンク固定板２２の取出方向と同じ方向に延伸するように配置されている。
【００１７】
前方から、すなわち中扉板８側から、冷却ファン２３を交換する交換作業を、図４を用いて説明する。図４では、説明し易い様に、あらかじめ発熱部品１３を接続したヒートシンク２１及びヒートシンク２１を固定するヒートシンク固定板２２を縦柱９、１０から取り外した状態を図示している。なお、図４において、吸気穴１１、排気穴１２、底板５は省略した。また、図４において、出入穴２７、出入穴２９は、長鎖線で示した。冷却ファン２３の取り外し手順を説明する。まず、冷却ファン固定板２６に固定された塞ぎ板２８を取り外す。塞ぎ板２８に接続されたねじ６１は、冷却ファン取付板２４の穴６２に挿入されて、塞ぎ板２８と冷却ファン取付板２４とが固定されている。固定ねじ６３を緩めて、塞ぎ板２８に接続されたねじ６１を、冷却ファン取付板２４に形成された穴６２から矢印１９ａの方向に取り外す。
【００１８】
次に、レール対２５に載っている冷却ファン取付板２４を、出入穴２７から矢印１９ｂの方向に引き出す。最後に、冷却ファン２３を、冷却ファン取付板２４から矢印１９ｃの方向に取り外す。冷却ファン取付板２４は、レール対２５に沿ってスライドしながら、前方へ、すなわち中扉板８側へ引き出される。レール対２５は、例えば２つのＬ字状の板からなり、レール対２５の底部が冷却ファン取付板２４を保持する。
【００１９】
冷却ファン２３の取り付け手順を説明する。まず、冷却ファン２３を冷却ファン取付板２４に固定する。次に、冷却ファン取付板２４を、出入穴２７からレール対２５の上に載せて奥へスライドさせる。そして、塞ぎ板２８に付いたねじ６１を冷却ファン取付板２４の穴６２に通すようにして取り付ける。塞ぎ板２８のねじ６１が、レール対２５上にある冷却ファン取付板２４と塞ぎ板２８とを固定する役目を果たす。固定ねじ６３をねじ込んで、塞ぎ板２８を冷却ファン固定板２６に固定する。
【００２０】
次に、後方から、すなわち背面板６側から、冷却ファン２３を交換する交換作業を、図５を用いて説明する。図５では、図４と同様に説明し易い様に、あらかじめ発熱部品１３を接続したヒートシンク２１及びヒートシンク２１を固定するヒートシンク固定板２２を縦柱９、１０から取り外した状態を図示している。なお、図５において、冷却ファン固定板２６は省略し、出入穴２９は、長鎖線で示した。冷却ファン２３の取り外し手順を説明する。まず背面板６にある塞ぎ板３０を取り外す。塞ぎ板３０に接続されたねじ６１は、冷却ファン取付板２４の穴６２に挿入されて、塞ぎ板３０と冷却ファン取付板２４とが固定されている。固定ねじ６３を緩めて、塞ぎ板３０に接続されたねじ６１を、冷却ファン取付板２４に形成された穴６２から矢印１９ａの方向に取り外す。
【００２１】
次に、レール対２５に載っている冷却ファン取付板２４を出入穴２９から矢印１９ｂの方向に引き出す。最後に、冷却ファン２３を冷却ファン取付板２４から矢印１９ｃの方向に取り出す。冷却ファン取付板２４は、レール対２５に沿ってスライドしながら、エレベータ制御装置６０の後方へ、すなわち背面板６側へ引き出される。
【００２２】
冷却ファン２３の取り付け手順を説明する。まず、冷却ファン２３を冷却ファン取付板２４に固定する。次に、冷却ファン取付板２４を、出入穴２９からレール対２５の上に載せて奥へスライドさせる。そして、塞ぎ板３０に付いたねじ６１を冷却ファン取付板２４の穴６２に通すようにして取り付ける。固定ねじ６３をねじ込んで、塞ぎ板３０を背面板６に固定する。
【００２３】
実施の形態１のエレベータ制御装置６０は、上記のような構造にすることで、冷却ファン２３を交換する方向を複数持ち、冷却ファン２３を交換する際に、他の電気部品の交換を伴うか否かによって、交換方向を変えることができるので、冷却ファン２３と他の電気部品とを同時に交換する場合でも１つの方向から交換作業を行うことができ、２つの方向からの交換を行う従来とは異なり、冷却ファン２３の交換に要する時間を短縮することが可能である。また、エレベータ制御装置６０は、レール対２５及び出入穴２７、２９を備えるので、冷却ファン２３のみを出入穴２７、２９から容易に出し入れすることができる。
【００２４】
ここで、ヒートシンク固定板２２を縦柱９及び１０に取り付ける構造になっているが、発熱量が多くなる程、発熱部品１３を冷却する為に大型のヒートシンク２１が必要になり、重量は数キログラムに及ぶ。そのような重量物を固定する縦柱９及び１０には強度を高
めるための補強などが必要になり、縦柱９と縦柱１０との間の水平方向の途中においても固定が必要になる。今回、冷却ファン２３及び冷却ファン取付板２４を取り出す構造として用いた２本のレールからなるレール対２５は、エレベータ制御装置６０の水平方向の左側面板２及び右側面板３よりも内側に配置され、エレベータ制御装置６０の背面板６及び冷却ファン固定板２６に固定されるので、ヒートシンク２１が取り付けられた縦柱９及び１０を含めたケース１の全体を補強する役目を果たしている。レール対２５がケース１の全体を補強する役目を果すので、実施の形態１のエレベータ制御装置６０は、別途縦柱のための補強板を必要としない構造になっている。
【００２５】
実施の形態１のエレベータ制御装置６０では、背面板６の下部の吸気穴１１から取り込み、装置の背面板６の上部の排気穴１２から排出する、下から上に向けて送風する構成となっているので、発熱部品１３等の発熱により生じる上昇気流に合わせて下から上に送風するので熱の排気の効率が良い。
【００２６】
また、冷却ファン２３は、プロペラの回転軸方向の長さ（厚み）がモータとプロペラを囲んで保持するフレームのサイズ（厚みに直交する）よりも小さい。実施の形態１のエレベータ制御装置６０は、このような冷却ファン２３のみを回転軸に対して垂直方向（図４、５の矢印１９ｂ方向）に引き出すので、出入穴２７、２９の上下方向（エレベータ制御装置６０の縦方向）が小さくでき、エレベータ制御装置６０の上下方向（縦方向）がコンパクトになる。
【００２７】
なお、図１乃至図５では、冷却ファン２３をヒートシンク２１の下部に配置し、ケース１の外の空気を送り込む吸気ファンとしての動作を説明したが、例えば冷却ファン２３をヒートシンク２１よりも上部に位置させることで、ケース内の空気をケース外に排出させる排気ファンとして使用する構造にしても構わない。また、図２、図５において、吸気穴１１および排気穴１２を背面板６に設けているが、これを左側面板２、右側面板３、底板５及び天面板４に設けても構わない。また、図１乃至図５では、レール対２５を冷却ファン固定板２６及び背面板６にて固定する構造で図示しているが、レール対２５を縦柱９、１０や左側面板２、右側面板３にて固定する構造にしても同様の効果を得ることができる。
【００２８】
また、図１乃至図５では、冷却ファン２３及び冷却ファン取付板２４をレール対２５上に載せる構造にしているが、レール対２５の代わりに穴あきの板が中扉板８側から背後に伸びた構成として、その板の上に冷却ファン２３を設置することにより、この穴あきの板が冷却ファン取付板２４とレール対（ガイド構造体）２５の役目を兼ね備える構造にしても構わない。
【００２９】
また、図１乃至図５では、冷却ファン２３を下から上に送風する方向、すなわち冷却ファン２３の回転軸が縦方向に設定しているが、装置内に冷却ファン２３を立てて、冷却ファン２３の回転軸が横方向にし、気流が水平になるように構成した場合でも、冷却ファン固定板２６や背面板６に縦長の出入穴を設ければ、前方及び後方から冷却ファン２３を取り出し可能となる。
【００３０】
以上のように実施の形態１のエレベータ制御装置６０によれば、電気部品（発熱部品１３）及び放熱器（ヒートシンク２１）が取付けられた放熱器取付板（ヒートシンク固定板２２）と、冷却ファン２３を搭載する冷却ファン取付板２４と、ケース１内に放熱器取付板（ヒートシンク固定板２２）の取出方向と同じ方向に延伸するように配置されたガイド構造体（レール対２５）と、を備え、冷却ファン取付板２４及び冷却ファン２３が、放熱器取付板（ヒートシンク固定板２２）の取出方向と平行な方向で着脱可能に、ガイド構造体（レール対２５）に配置されたので、冷却ファン２３と他の電気部品とを同時に交換す
る場合でも交換作業を短縮することができる。
【００３１】
実施の形態２．
図６は、本発明の実施の形態２によるエレベータ制御装置の要部を説明する図である。図４との違いは、冷却ファン、冷却ファン取付板およびレール対が複数個ある点である。実施の形態２のエレベータ制御装置６０は、２つの冷却ファン３１、３２、２つの冷却ファン取付板３３、３４、２つのレール対３５、３６を備える。一体となった冷却ファン及び冷却ファン取付板は、冷却ファン体である。冷却ファン３１、３２の交換は、実施の形態１で説明したのと同様に、前方から（中扉板８側から）及び後方から（背面板６側から）行うことができる。冷却ファン３１、３２の取り外し手順及び取り付け手順は、実施の形態１で説明したのと同様である。取り外し手順は、まず冷却ファン固定板２６にある塞ぎ板２８を取り外し、次にレール対３５、３６に載った冷却ファン取付板３３、３４を出入穴２７から引き出し、最後に冷却ファン３１、３２を冷却ファン取付板３３、３４から取り外す。取り付け手順は、まず冷却ファン３１、３２を冷却ファン取付板３３、３４に取り付け、次に冷却ファン取付板３３、３４をレール対３５、３６の上に載せて奥へスライドさせ、そして塞ぎ板２８に付いたねじ６１を冷却ファン取付板３３、３４の穴６２に通すようにして取り付ける。
【００３２】
実施の形態２のエレベータ制御装置６０は、縦柱９、１０の強度を補強する役目を果たすレール対の個数が実施の形態１に比べて増えることになり、実施の形態１に比べてさらにヒートシンク２１が取り付けられた縦柱９、１０の強度を高めることができる。ここで、実施の形態２のエレベータ制御装置６０は、図４と同一仕様の冷却ファン３１、３２を使用することで、図４よりもさらに冷却性能を高めることができ、また冷却ファン３１、３２の寿命を延ばすことができる。また、実施の形態２のエレベータ制御装置６０は、図４と同様の冷却性能を保持すればよい場合、図４よりも小型の冷却ファンを複数個使用することで、例えばフィン高さを低くするなどしてヒートシンク２１の冷却性能を緩和することができたり、冷却ファン３１、３２を小型品に変更することができたりする。小型の冷却ファンを用いることで、実施の形態２のエレベータ制御装置６０は、さらに奥行方向を短縮させることとなり、ケース１の奥行方向の薄型化を図ることができる。
【００３３】
なお、図６では、冷却ファン３１、３２を吸気用とした例で説明したが、これをいずれも排気用冷却ファンとして構成してもよいし、一方をヒートシンク２１の下側に配置し、吸気用として、他方をヒートシンク２１の上側に配置し、排気用として構成してもよい。この場合も冷却ファン３１、３２と他の電気部品とを同時に交換する場合でも交換作業を短縮することができる。また、上記で説明したのと同様の効果を得ることができる。
【００３４】
実施の形態３．
図７は本発明の実施の形態３によるエレベータ制御装置の回路図であり、図８は本発明の実施の形態３によるエレベータ制御装置の背面外観図である。エレベータ制御装置６０は、動力電源４１から供給された電力を、ダイオード４４を使って一旦直流に変換し、ＩＧＢＴ（Insulated Gate Bipolar Transistor）４６にて交流に再変換し、モータ４２に電流を供給することで、エレベータを昇降させている。ここで、ダイオード４４やＩＧＢＴ４６などの発熱部品１３をヒートシンク２１に接続し、冷却ファン２３を使って冷却する。冷却ファン２３用の電源は、電源回路４７から供給される。さらに、エレベータ制御装置６０は、内部の温度を測定する温度計測器であるサーミスタ５３と、冷却ファン２３への電源供給を制御するための制御信号を生成する制御回路４９と、制御信号のオン時間を積算するカウンタ５２と、一定の積算時間を超えると、その旨（冷却ファンの交換情報）を知らせる表示器５４、制御回路４９用の電源回路４８、電磁接触器４３、コンデンサ４５、冷却ファン２３に電力を供給しオンオフ動作を制御するスイッチ５１を備える。
【００３５】
エレベータは、設置される環境によって、動作時間が大きく異なる。例えば、商業施設に設置されたエレベータの場合は、商業施設の営業時間内は常に使用されるが、閉店後や定休日はほとんど使用されない。また、駅に設置のエレベータの場合は、ほとんど毎日始発電車から最終電車の時間まで使用される。これに対して、マンションに設置されたエレベータの場合は、年中使用されるが、主な使用時間帯は朝夕の通勤もしくは通学時間帯に限られ、日中の使用頻度は少ない。このように、エレベータが稼働している時間は設置場所によって異なり、冷却ファン２３の使用時間も同様に個々に異なる。同じ製品寿命の冷却ファン２３であっても、設置環境によって冷却ファン２３の交換時期は本来異なるはずである。しかしながら多くの場合、定期交換時に余裕をみて冷却ファン２３を交換しているのが実状である。
【００３６】
図７のように構成された実施の形態３のエレベータ制御装置６０においては、冷却ファン２３が動作した累計時間をカウンタ５２により把握し、使用する冷却ファン２３の特性から交換すべき時間を超えた場合に、この警報（冷却ファンの交換情報）を表示器５４に表示させる方法をとることで、適切な時期に交換作業をすることができ、交換費用の削減が可能となる。また、エレベータ制御装置６０は、サーミスタ５３でケース１内の温度を把握することができ、ケース１内の温度によって冷却ファン２３のオンオフ動作を制御することで、無駄なく冷却ファン２３を動作させることができる。
【００３７】
例えば図８のように、表示器５４をケース１の背面板６に設置することで、保守及び点検時に冷却ファン２３の交換作業を知らせることができると共に、他の電気部品の交換を伴わない場合には、背面板６から冷却ファン２３を取り出すことで、作業の効率化を図ることができる。
【００３８】
図９は、本発明の実施の形態３によるエレベータ制御装置の他の回路図である。図７では、冷却ファン２３を１個使用した場合を例にしたが、図９のように複数個の冷却ファン３１、３２を使用してもよい。この場合、冷却ファン３１、３２を、いずれも吸気用に、いずれも排気用に、あるいは一方を吸気用に他方を排気用に用いてもこの場合も冷却ファン３１、３２と他の電気部品とを同時に交換する場合でも交換作業を短縮することができる。また、上記で説明したのと同様の効果を得ることができる。
【００３９】
図９では、冷却ファン３１、３２のオンオフ動作の制御を、冷却ファン３１、３２への電源供給ラインに設けたスイッチ５５、５７で個別に行う構成例を示した。また、冷却ファン３１、３２の制御時間を個別にカウントすることにより、例えば、乗客人数によっては、複数個の冷却ファン３１、３２を稼働させる必要がない場合は、より稼動時間の短い冷却ファンのみ使用するなどして、冷却ファン３１、３２の寿命時間をさらに延ばすことができる。
【００４０】
また、図９では、冷却ファン２３の累積稼動時間が所定の時間を超えた場合に、管制室５６に冷却ファン３１、３２を交換すべきと知らせるための制御信号を渡す例を示した。ここで、この例は、管制室を設けて、火災時や地震時に遠隔操作させることが可能なエレベータシステムが存在するので、この管制室を利用したものである。なお、冷却ファン３１、３２のオンオフ動作の制御を、図７のように電源回路４７を動作させるスイッチ５１で実行してもよいし、冷却ファン３１、３２の累積稼動時間が所定の時間を超えた場合の表示手段として、エレベータ制御装置６０の内部あるいはケース１に表示器５４を使って外部に知らせるようにしてもよい。表示器５４は、冷却ファン３１、３２毎に個別に設けてもよい。
【００４１】
なお、図７では、冷却ファン２３のオンオフ動作の制御を、電源回路４７を動作させるスイッチ５１を制御することで実現しているが、これを図９のように冷却ファン２３への電源供給ラインにスイッチ５５を設けて、これを制御してもかまわない。また、図７では、冷却ファン２３の累積稼動時間が所定の時間を超えた場合の表示手段として、エレベータ制御装置６０の内部あるいはケース１に表示器５４を使って冷却ファンの交換情報を外部に知らせる例を示したが、図９のように管制室５６に冷却ファン２３を交換すべきと知らせるための制御信号を渡すことでも同様の効果を得ることができる。
【００４２】
実施の形態４．
図１０は、本発明の実施の形態４によるエレベータ制御装置の回路図である。図７との違いは、冷却ファンの個数、スイッチの個数と配置位置が異なる点と、ＩＧＢＴ４６に駆動信号を供給する信号生成回路５８を設けている点である。エレベータを昇降させるためにモータ４２を使用するが、このモータ４２の容量は乗客を含めたかごの重量と、移動速度の積算で決める必要がある。そこで、容量の大きいモータ４２を動作させるためには、供給電流が大きくなり、ダイオード４４やＩＧＢＴ４６の発熱量が大きくなる。冷却ファン３１、３２は、一般的に風量低下による冷却性能低下を以て、寿命時間を定義するが、表示器５４が表示信号を出力している状況は、冷却ファン３１、３２の冷却性能が通常時よりも落ちていることを意味している。そこで、実施の形態４によるエレベータ制御装置６０は、表示器５４や信号によって外部に交換時期を知らせると共に、モータ４２へ供給するための電流量を制限することで、制御装置内の発熱量を抑えることができる。
【００４３】
冷却ファン３１、３２が突然動作しなくなれば、過熱状態に陥るため、たちまちエレベータは故障してしまう。最悪の場合、乗客をかご内に閉じ込めた状態で停止してしまう事態も発生する。しかしながら、実施の形態４によるエレベータ制御装置６０は、カウンタ５２が冷却ファン３１、３２の交換時期を検出すると、交換時期を知らせる信号あるいはカウンタ５２の数値や信号生成回路５８を送り、信号生成回路５８がエレベータの速度を制御する。実施の形態４によるエレベータ制御装置６０は、このように信号生成回路５８がエレベータの速度を制御するので、たちまちエレベータが停止してしまう事態を避けることができる。
【００４４】
なお、本発明は、その発明の範囲内において、各実施の形態を組み合わせたり、各実施の形態を適宜、変形、省略することが可能である。
【符号の説明】
【００４５】
１…ケース、１３…発熱部品、２１…ヒートシンク、２２…ヒートシンク固定板、２３…冷却ファン、２４…冷却ファン取付板、２５…レール対、２７…出入穴、２９…出入穴、３１…冷却ファン、３２…冷却ファン、３３…冷却ファン取付板、３４…冷却ファン取付板、３５…レール対、３６…レール対、４２…モータ、４７…電源回路、４８…電源回路、４９…制御回路、５１…スイッチ、５２…カウンタ、５３…サーミスタ、５４…表示器、５５…スイッチ、５７…スイッチ、５８…信号生成回路、６０…エレベータ制御装置。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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