(57)【要約】【課題】本発明は、速度表示装置と、それを搭載した自動車に関するもので、使い勝手を向上することを目的とするものである。【解決手段】制御部８によって、ディスプレイ７に、曲線状のスピード目盛帯１４と、車速センサ９によって検出した車速を表す車速表示体１５とを表示させる構成としたので、一つのディスプレイ７を目視するだけで、現在の車速と、現在走行地点における制限スピードを確認することができ、その結果として、使い勝手を向上させることができるのである。また、制限スピード以下の目盛間隔を、この制限スピードを超えた目盛間隔よりも広く表示させる構成としたので、制限スピード以下で走行中か、それを超えようとしているのかも、一目瞭然に判断することもでき、この点からも極めて使い勝手の良いものとなるのである。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ディスプレイと、このディスプレイに接続した制御部と、この制御部に接続した車速センサおよび制限スピード認識手段とを備え、前記制御部は、前記ディスプレイに、曲線状、または直線状のスピード目盛帯と、前記車速センサによって検出した車速を表す車速表示体とを表示させるとともに、前記スピード目盛帯中のスピード目盛の間隔は、前記制限スピード認識手段によって認識した制限スピードによって、この制限スピード以下の目盛間隔を、この制限スピードを超えた目盛間隔よりも広く表示させる構成とした速度表示装置。
【請求項２】
制御部は、ディスプレイに、下方が開放した円形のスピード目盛帯を表示させるとともに、制限スピードに対応する目盛を、このスピード目盛帯の上方中央部分に表示させる構成とした請求項１に記載の速度表示装置。
【請求項３】
制御部は、車速表示体を指示針状とし、スピード目盛帯に対して対向して表示させる構成とした請求項１または２に記載の速度表示装置。
【請求項４】
制御部は、制限スピード認識手段によって認識した制限スピードが変更された時には、制限スピードの変更を音声案内後、制限スピード以下の目盛間隔を、この制限スピードを超えた目盛間隔よりも広く表示させる構成とした請求項１から３のいずれか一つに記載の速度表示装置。
【請求項５】
制御部は、車速センサによって検出した車速が、制限スピードを所定速度以上超えると、スピード目盛帯中のスピード目盛の間隔を等間隔に変更する構成とした請求項１から４のいずれか一つに記載の速度表示装置。
【請求項６】
請求項１から５のいずれか一つに記載の速度表示装置を、車内に搭載した自動車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、速度表示装置と、それを搭載した自動車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の速度表示装置として、制限スピードを表示するものは、スピードメターの近傍にディスプレイを配置し、このディスプレイに現在走行地点における制限スピードを表示する構成となっていた（例えば下記特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−６２０３４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記従来例においては、現在走行地点における制限スピードをディスプレイに表示することで、安全運転に対する支援を行っている。
【０００５】
しかしながら、このような従来例では、スピードメターとは別の部分に制限スピードが表示されているので、運転中には、現在の車速はスピードメターで、また制限スピードはスピードメター外に設けられたディスプレイの表示で、それぞれ確認する必要があり、極めて使い勝手の悪いものであった。
【０００６】
つまり、運転中においては、前方を注視している状態であるにもかかわらず、前方以外の２箇所も確認する事は、現実的には困難な状況も発生し、そのことが使い勝手の悪さを感じさせるものになるのであった。
【０００７】
そこで、本発明は、使い勝手を向上させることを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
そしてこの目的を達成するために本発明は、ディスプレイと、このディスプレイに接続した制御部と、この制御部に接続した車速センサおよび制限スピード認識手段とを備え、前記制御部は、前記ディスプレイに、曲線状、または直線状のスピード目盛帯と、前記車速センサによって検出した車速を表す車速表示体とを表示させるとともに、前記スピード目盛帯中のスピード目盛の間隔は、前記制限スピード認識手段によって認識した制限スピードによって、この制限スピード以下の目盛間隔を、この制限スピードを超えた目盛間隔よりも広く表示させる構成とし、これにより所期の目的を達成するものである。
【発明の効果】
【０００９】
以上のように本発明は、ディスプレイと、このディスプレイに接続した制御部と、この制御部に接続した車速センサおよび制限スピード認識手段とを備え、前記制御部は、前記ディスプレイに、曲線状、または直線状のスピード目盛帯と、前記車速センサによって検出した車速を表す車速表示体とを表示させるとともに、前記スピード目盛帯中のスピード目盛の間隔は、前記制限スピード認識手段によって認識した制限スピードによって、この制限スピード以下の目盛間隔を、この制限スピードを超えた目盛間隔よりも広く表示させる構成としたので、使い勝手を向上させることができる。
【００１０】
すなわち、本発明においては、制御部によって、ディスプレイに、曲線状、または直線状のスピード目盛帯と、車速センサによって検出した車速を表す車速表示体とを表示させる構成としたので、一つのディスプレイを目視するだけで、現在の車速と、現在走行地点における制限スピードを確認することができ、その結果として、使い勝手を向上させることができるのである。
【００１１】
また、本発明においては、制限スピード以下の目盛間隔を、この制限スピードを超えた目盛間隔よりも広く表示させる構成としたので、制限スピード以下で走行中か、それを超えようとしているのかも、一目瞭然に判断することもでき、この点からも極めて使い勝手の良いものとなる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の一実施形態にかかる速度表示装置を搭載した自動車を示す正面図
【図２】本発明の一実施形態にかかる速度表示装置の初期状態を示す正面図
【図３】本発明の一実施形態にかかる速度表示装置の制限スピード２０ｋｍ地点の状態を示す正面図
【図４】本発明の一実施形態にかかる速度表示装置の制限スピード６０ｋｍ地点の状態を示す正面図
【図５】本発明の一実施形態にかかる速度表示装置の制御ブロック図
【図６】本発明の一実施形態にかかる速度表示装置の動作フローチャート
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の一実施形態を、添付図面を用いて説明する。
【００１４】
（実施の形態１）
図１において、１は自動車で、その車内２の前方にはハンドル３が設けられている。また、車内２のハンドル３の前方左側には、カーナビゲーション機能や音楽再生機能などを有する車載機器４が配置されている。
【００１５】
また、運転席５から見たハンドル３前方には、図２〜図５に示す速度表示装置６が設けられている。この速度表示装置６は、図５に示すように、運転席５から目視できるディスプレイ７と、このディスプレイ７に接続した制御部８と、この制御部８に接続した車速センサ９、ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）１０、データ部１１、記憶部１２、スピーカ１３とを備えている。
【００１６】
なお、記憶部１２内には動作用のプログラムが格納されている。また、データ部１１には、現在位置を特定するための地図情報や、この地図上における道路の制限スピード情報等が格納されている。
【００１７】
つまり、ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）１０とデータ部１１内の記録情報から、現在走行地点における制限スピードを制御部８が認識できるようになっている。つまり、ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）１０と、データ部１１と、制御部８により制限スピード認識手段が構成されているのである。
【００１８】
なお、このような現在走行地点の認識は、所謂カーナビゲーション技術によって広く知られた技術であるので、説明の煩雑化を避けるため、その説明は簡略化することとする。また、このようなカーナビゲーション技術を利用し、現在走行地点における制限スピードを認識することは、データ部１１内に、現在位置を特定するための地図情報や、この地図上における道路の制限スピード情報等を格納させれば、容易に実行することができる。
【００１９】
以下、本実施形態における特徴点について、詳細に説明する。
【００２０】
まず、前記制御部８は、図２に示すごとく、前記ディスプレイ７に、曲線状のスピード目盛帯１４と、前記車速センサ９によって検出した車速を表す車速表示体１５とを表示させるようになっている。
【００２１】
なお、この実施形態では、この図２に示すように、ディスプレイ７には、下方が開放した円形のスピード目盛帯１４を表示させている。また、車速表示体１５は指示針状とし、スピード目盛帯１４の中心軸部分から回転させ、その先端部分をスピード目盛帯１４に対向して表示させるようにしている。
【００２２】
説明を理解しやすいように、予め図２〜図４の状況について説明をしておくと、図２は、初期状態の状態をしめすもので、スピード目盛帯１４のスピード目盛は時速０ｋｍ〜１８０ｋｍまで、等間隔で表示されている。
【００２３】
これに対して、図３に示すものは、制限スピード２０ｋｍ地点に停車している状態、図４は制限スピード６０ｋｍ地点に停車している状態を示している。
【００２４】
以上構成において、自動車１を運転すると、ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）１０とデータ部１１内の記録情報から、制御部８により現在走行地点情報が取得される（図６のＳ１）。
【００２５】
次に、ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）１０とデータ部１１内の記録情報から、現在走行地点における制限スピードを制御部８が認識し、制限スピード取得状態となる（図６のＳ２）。
【００２６】
次に、制御部８は、車速センサ９によって検出した車速情報を取得することになる（図６のＳ３）。
【００２７】
次に、制御部８は、現在の車速が、現在走行地点の速度を例えば３０ｋｍ越えたか、否かの判定をする（図６のＳ４）。
【００２８】
説明の都合上、この時、現在の車速が、現在走行地点の速度を３０ｋｍ越えてはいないとすると、次に制御部８は、前回判定時（１秒前）の制限スピードと異なるか、否かを判定する（図６のＳ５）。
【００２９】
説明の都合上、この時、前回判定時（１秒前）の制限スピードとは異ならないと判定すると、制御部８はディスプレイ７の表示を図２から、図３や図４のごとく表示変更する（図６のＳ６）。
【００３０】
つまり、現在走行地点の制限スピードが２０ｋｍなら図３のごとく、また現在走行地点の制限スピードが６０ｋｍなら図４のごとく、ディスプレイ７のスピード目盛帯１４が表示されるのである。
【００３１】
具体的には、現在走行地点の制限スピードが２０ｋｍなら図３のごとく、前記スピード目盛帯１４中のスピード目盛の２０ｋｍ部分を、スピード目盛帯１４の上方中央部分に表示させるようにする。その結果、０〜２０ｋｍまでの目盛の間隔は、２０ｋｍ〜１８０ｋｍまでの目盛の間隔よりも広く表示させる。
【００３２】
同様に、現在走行地点の制限スピードが６０ｋｍなら図４のごとく、前記スピード目盛帯１４中のスピード目盛の６０ｋｍ部分を、スピード目盛帯１４の上方中央部分に表示させるようにする。その結果、０〜６０ｋｍまでの目盛の間隔は、６０ｋｍ〜１８０ｋｍまでの目盛の間隔よりも広く表示させる。
【００３３】
すなわち、本実施形態においては、制御部８によって、ディスプレイ７に、曲線状のスピード目盛帯１４と、車速センサ９によって検出した車速を表す車速表示体１５とを表示させる構成としたので、一つのディスプレイ７を目視するだけで、現在の車速と、現在走行地点における制限スピードを確認することができ、その結果として、使い勝手を向上させることができるのである。
【００３４】
また、本実施形態においては、制限スピード以下の目盛間隔を、この制限スピードを超えた目盛間隔よりも広く表示させる構成としたので、制限スピード以下で走行中か、それを超えようとしているのかも、一目瞭然に判断することもでき、この点からも極めて使い勝手の良いものとなるのである。
【００３５】
さらに、本実施形態においては、図３、または図４からも理解できるように、スピード目盛帯１４の制限スピード以下と、それを超えた部分の色合いを変更しているので、この点からも、現在の走行速度が、制限スピードを越えているか、否かの確認が行いやすいものとなる。
【００３６】
なお、図２〜図４は、例えば信号待ちなどで停車状態に有る状態を示しているので、車速表示体１５は０ｋｍをさしているが、走行を始めると、時計方向に回動表示されることになる。
【００３７】
また、（図６のＳ２）において、制御部８として制限スピードを取得できないときには、制御部８は、図２に示すように、スピード目盛帯１４のスピード目盛を時速０ｋｍ〜１８０ｋｍまで、等間隔で表示するようになる（図６のＳ７）。
【００３８】
さらに、図６のＳ４において、現在の車速が、現在走行地点の速度を３０ｋｍ越えた場合には、制御部８は、ディスプレイ７の表示を、例えば図３や図４から図２へと変更する（図６のＳ７）。
【００３９】
また、図６のＳ５において、１秒前に取得した制限スピードとは異なるときには、制御部８はスピーカ１３から制限スピードの変更を音声で報知し（図６のＳ８）、次に制御部８はディスプレイ７の表示を、例えば、図３から図４のごとく表示変更する（図６のＳ６）。
【００４０】
なお、上記実施形態では、ディスプレイ７に、下方が開放した円形のスピード目盛帯１４を表示させたが、直線状のスピード目盛帯１４を表示する構成としても良い。また、その場合には、車速表示体１５は、この直線状のスピード目盛帯１４に沿って対向移動する構成とする。
【産業上の利用可能性】
【００４１】
以上のように本発明は、制御部によって、ディスプレイに、曲線状、または直線状のスピード目盛帯と、車速センサによって検出した車速を表す車速表示体とを表示させる構成としたので、一つのディスプレイを目視するだけで、現在の車速と、現在走行地点における制限スピードを確認することができ、その結果として、使い勝手を向上させることができるのである。
【００４２】
また、本発明においては、制限スピード以下の目盛間隔を、この制限スピードを超えた目盛間隔よりも広く表示させる構成としたので、制限スピード以下で走行中か、それを超えようとしているのかも、一目瞭然に判断することもでき、この点からも極めて使い勝手の良いものとなる。
【００４３】
したがって、速度表示装置、およびそれを搭載した自動車としての活用が期待されるものとなる。
【符号の説明】
【００４４】
１    自動車
２    車内
３    ハンドル
４    車載機器
５    運転席
６    速度表示装置
７    ディスプレイ
８    制御部
９    車速センサ
１０    ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）
１１    データ部
１２    記憶部
１３    スピーカ
１４    スピード目盛帯
１５    車速表示体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2014092499.tif 000007
【図６】
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