(57)【要約】      （修正有）【課題】機関からの排ガスは、ダンパ装置と、ダンパ装置で２方に分岐して、熱媒油加熱器を経由する経路と、バイパス管を経由して船外に排出する経路の２系統を備えていた。これをコンパクトに集約した、排ガス熱により直接熱媒油を加熱する熱媒油加熱器に使用するダンパ装置を提供する。【解決手段】熱媒油加熱器４０とダンパ装置２０、バイパス筒２９及び熱媒油加熱器から漏洩した熱媒油溜めを一体化して熱媒油加熱器内部に排気路とバイバス路を２重化し一体化することでコンパクトに集約する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
排気管外周に排ガス熱により直接熱媒油を加熱する熱媒油加熱器に使用するダンパ装置において、分配ケースと、ダンパケースとで構成され、該分配ケースの立壁の頂部には熱媒油加熱器との接続するフランジを設け該立壁の一面は約４５度に傾斜した壁と、排気入口フランジを設け立壁面に相対する傾斜した壁には排気出口と天井壁にはバイパス排気口を設け該天井壁の上面に該熱媒油加熱器上面に至る長さのバイパス筒を該バイパス排気口に合わせて垂直に設け該排気出口と該バイパス排気口を渡る切替ダンパを備えた該ダンパケースと、該分配ケースの傾斜した該壁面に該ダンパケースの傾斜した壁面がＸ状に交差するように該排気出口が該分配ケースの内部に開口するように配置取付けたことを特徴とするダンパ装置。
【請求項２】
分配ケースの底部とダンパケースの排気出口の下端部間に漏えい油の油受けを設けることを特徴とする請求項１記載のダンパ装置
【請求項３】
切替ダンパは軸に固定し、軸受けをダンパケースと分配ケースに貫通するように両側に配置することを特徴とする請求項１のダンパ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は、機関の排ガス熱により直接熱媒油を加熱する船舶に搭載する熱媒油加熱器に使用するダンパ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】  船舶に装備する機関の排ガスにより直接熱媒油を加熱する熱媒油加熱器への排ガス導入部には、ダンパが設けられていること、この場合において、当該排ガス導入部が閉鎖された場合に排ガスを供給する機関の運転に支障がないこと、さらに、熱媒油加熱器から漏洩した熱媒油が排ガスを供給する機関に流入しないことが必要である。【０００３】  以下、図１により従来の機関の排ガス熱により直接熱媒油を加熱する熱媒油加熱器の排気経路について説明する。【０００４】  図１に示すように、機関１からの排ガス２は、該機関１の出口１ａとダンパ４の入口５に接続された排気管３を通り該ダンパ４に至り、熱媒油加熱器６を使用しない場合には、該ダンパ４の切賛ダンパ７により出口８を閉鎖して出口９からバイバス管１０を経由し排気管１１に至り船外に排出する経路と、該熱媒油加熱器６が使用する場合には、該ダンパ４の該切替ダンパ７により出口９を閉鎖することで該排ガス２は出口８から排気管１２を通り該熱媒油加熱器６の入口１３に接続され、該熱媒油加熱器６を通過し、出口１４から排気管１５を経由して該排気管１１の途中に接続され船外に排出する経路から成っている。【０００５】  該熱媒油加熱器６から熱媒油が漏洩した場合には該熱媒油加熱器６の入口１３の下部に油受け１６を設けている。【０００６】  該機関１の該排ガス２は該熱媒油加熱器６側と該バイパス管１０側を経由する２系統の経路と該ダンパ装置４及び該熱媒油加熱器６の下部には熱媒油の漏洩時の油受け１６が必要であり、熱媒油加熱器６を装備するには大きな場所と排気管導設にも制約ある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特許公開  ２０１０−１４５０６１  熱媒システム
【特許文献２】特許公開  平０７−２２５０５５  熱媒ボイラ
【特許文献３】特許公開  平０７−１５８９７０  熱媒ボイラ用循環ポンプの異常判定装置
【非特許文献】
【０００８】
【非特許文献１】ＪＩＳ  Ｂ  ８２０１  鋼製ボイラ
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】  以上に述べた従来の該ダンパ装置の問題点は、該機関１からの該排気ガス２は、該ダンパ装置４で２方に分岐して、該熱媒油加熱器６を経由する経路と、もう一方は該バイパス管１０を経由して船外に排出する経路の２系統及び該ダンパ装置４と該熱媒油加熱器６の下部には熱媒油の漏洩時の油受け１６が必要であり、それぞれの独立した製品を据え付けるには大きな場所と配置にも制約がある。【００１０】これらの該熱媒油加熱器６、該ダンパ装置４、油受け１６及び該バイパス管１０を含む排気管を据え付けるには、該機関１の上方に据え付けることになり、必然的に機関室ケージング上方に据付けることになるが、小型船舶では総トン数に制限され該機関室ケーシングが狭く、据え付けることが困難な状態である。【００１１】  本発明は、上記に述べたように従来の排ガス管の配置では、操作、メンテナンスが困難であるといった問題を有していたがこれらの問題点を解決しようとするものであり、熱媒油加熱器とダンパ装置、バイパス筒及び熱媒油加熱器から漏洩した油受けを一体化して熱媒油加熱器内部に排気路とバイバス路を２重化し一体化することでコンパクトに集約することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】上記目的を達成するため、本発明によれば排気管外周に排ガス熱により直接熱媒油を加熱する熱媒油加熱器に使用するダンパ装置において、分配ケースと、ダンパケースとで構成され、該分配ケースの立壁の頂部には熱媒油加熱器との接続するフランジを設け該立壁の一面は約４５度に傾斜した壁と、排気入口フランジを設け立壁面に相対する傾斜した壁には排気出口と天井壁にはバイパス排気口を設け該天井壁の上面に該熱媒油加熱器上面に至る長さのバイパス筒を該バイパス排気口に合わせて垂直に設け該排気出口と該バイパス排気口を渡る切替ダンパを備えた該ダンパケースと、該分配ケースの傾斜した該壁面に該ダンパケースの傾斜した壁面がＸ状に交差するように該排気出口が該分配ケースの内部に開口するように配置取付けたことを特徴とする。【００１３】  請求項２記載の発明は、請求項１に記載のダンパ装置において、分配ケースの底部とダンパケースの排気出口の下端部間に漏えい油の油受けを設けることを特徴とする。【００１４】  請求項２記載の発明は、請求項１に記載のダンパ装置において、切替ダンパは軸に固定し、軸受けをダンパケースと分配ケースに貫通するように両側に配置することを特徴とする。【００１５】  請求項１記載のダンパ装置によれば、従来のダンパ装置は熱媒油加熱器から離れた処に配置し排気管で接続する系統と、ダンパ装置からバイパス管により熱媒油加熱器から出る排気管に接続する系統と、２系統の経路及びダンパ装置との設置が必要である、しかし、総トン数が制約されている内航船では機関室のケーシング部分が狭い状態で熱媒油加熱器が設備が出来ない状況である。この発明はダンパ装置と熱媒油加熱器を組合わせ１体化することでコンパクトであり、操作性、メンテナンスを容易に出来る。【００１６】  請求項２記載の発明は、請求項１の記載のダンパ装置において、熱媒油加熱器から熱媒油が漏洩した場合に排気管とバイパス筒との間を流れ落ち、分配ケースの底部に油受けを設け集約して外部の漏洩検知器で検知が可能で安全な装置となる。【００１７】  請求項３記載の発明は、請求項１の記載のダンパ装置において、切替ダンパを駆動する軸受け部は気密構造とする必要であるが分配ケースとダンパケースの間も同じく気密が必要であり分配ケースとダンパケース間に渡る軸受けを設けることで容易に気密に出来る。
【発明の効果】
【００１８】  該熱媒油加熱器の該排気管の内部に該バイパス筒を設けることで、排気経路を２重化し、該熱媒油加熱器を使用する場合には、排ガスは該排気管とバイパス筒との間を通過し、使用しない場合には該バイパス筒の内部を通過するように切替ダンパにより選択できる構成を一体化することでコンパクトで操作性及びメンテナンスが容易な配置となる。【００１９】  また、熱媒油加熱器から熱媒油が漏洩した時は、漏洩油はバイパス筒を通る排ガス系統とは隔離され分配ケースの油受けから外部へ導くことで安全な装置となる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】従来の機関の排ガスで直接熱媒油を加熱する熱媒油ボイラの概略排ガス系統図である。
【図２】本発明の実施形態に係る機関の排ガスで直接熱媒油を加熱する熱媒油加熱器とダンパ装置及び排気接続管を一体として組み立てた熱媒油加熱装置の縦断面図の概略図である。
【図３】本発明の実施形態に係る図２のａ−ａ断面の下視矢図で主として切替ダンパ関連図を示す。
【図４】本発明の実施形態に係る図２のｂ−ｂ断面の下視矢図でダンパケース２１と分配ケース２２の接続断面を示す。
【図５】本発明の実施形態に係る図２の排ガスの流れにおいて、バイパス経路を通過する経路の縦断面図の概略図である。
【図６】本発明の実施形態に係る図５のｃ−ｃ断面の下視矢図で、バイパス経路を通過する断面図の概略図である。
【図７】本発明の実施形態に係る図２の排ガスの流れにおいて、熱媒油加熱器の排気管経路を通過する断面図の概略図である。
【図８】本発明の実施形態に係る図９のｆ−ｆ縦断面の視矢図で、該分配ケース内でダンパケース外壁を通過する経路の概略図である。
【図９】本発明の実施形態に係る図８のｅ−ｅ断面の下視矢図でダンパケースを通過し分配ケース内での排ガスの流れ経路の断面図の概略図である。
【図１０】本発明の実施形態に係る図７のｄ−ｄ断面の下視矢図で、該熱媒油加熱装置内で排気管とバイパス筒の間を通過する経路の断面図の概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】以下、本発明の実施の形態として一実施例を図２〜図１０に基づいて説明する。
【００２２】  発明の実施の形態として図２〜図４に基づいて熱媒油加熱器４０に使用するダンパ装置２０の一実施例について説明すると、ダンパ装置２０はダンパケース２１と、分配ケース２２とで構成される。
【００２３】該分配ケース２２の上端部には該熱媒油加熱器４０に接続するフランジ３４を設け、該熱媒油加熱器４０の接続フランジ４１と接続し、該熱媒油加熱器４０の上端部に排気接続管５０を接続し、該ダンパ装置２０と熱媒油加熱器４０及び排気接続管５０とを一体化とすることでコンパクトな熱媒油加熱装置となる。
【００２４】  該ダンパケース２１は、立壁面２３に排気入口フランジ２４と、その相対する傾斜した壁２５には排気出口２６と、天井壁２７にはバイパス排気口２８を設け、該天上壁２７の上面にバイパス筒２９を熱媒油加熱器４０の上端部まで長さとして垂直に設け、該排気出口２６と該バイパス排気口２８を渡る切替ダンパ３０を設ける。
【００２５】  該分配ケース２２は、立壁面の一面は約４５度に傾斜した壁３１を設け、この傾斜した壁３１と、ダンパケース２１の該壁２５がＸ状に交差するように該排気出口２６が該分配ケース２２の内部に開口するように配置し取り付ける。
【００２６】  該切替ダンパ３０は、軸３２に固定され、該軸３２は該ダンパケース２１と該分配ケース２２を貫通して両端の軸受け３３で支え、該軸３２の軸端部には該切替ダンパ３０を駆動するハンドル３４を取り付ける。
【００２７】  熱媒油加熱器４０から熱媒油が漏洩した場合は、排気管３７の内部と該バイパス筒２９との間を流れ落ちて、該分配ケース２２の底部に油受け３５を設け、配管３６を経由して漏洩検知タンク（図示なし）に流れ落ちる
【００２８】  発明の実施の形態として図５、図６に基づいて、排気ガス４２が該ダンパ装置２０の排気入口フランジ２４から入り該バイパス筒２９内を通過し排気接続管５０から排出される経路について説明する。
【００２９】  排気ガス４２は、排気入口フランジ２４から入った後、該ダンパケース２１内を通過し、該切替ダンパ３０が排気出口２６を閉鎖側に移動することで該バイパス排気口２８は開口され、該バイパス筒２９の内側を通過して該排気接続管５０に至り排出される。
【００３０】  発明の実施の形態として図７〜図１０に基づいて、排気ガス４２が該ダンパ装置２０の排気入口フランジ２４から入り直接に熱媒油を加熱する該熱媒油加熱器４０側を通過し排気接続管５０から排出される経路について説明する。
【００３１】  排気ガス４２は、排気入口フランジ２４から入った後、該ダンパケース２１内を通過し、該切替ダンパ３０が排気出口２６を開放側に移動することで該排気出口２６から該分配ケース２２内に至る。
【００３２】  図９に示すように、該分配ケース２２に至った該排ガス４２は、該油受け３５の空間を該ダンパケース２１の外部両側に向かって別れ、図８に示すように該分配ケース２２の該壁３１の傾斜に沿って上方に分配され、図１０に示すように該バイパス排気口２８と該排気管３７の間に誘導され、該熱媒油加熱器４０を加熱して該排気接続管に至り排出される。
【符号の説明】
【００３３】２０  ダンパ装置
２１  ダンパケース
２２  分配ケース
２３  立壁面
２４  排気入口フランジ
２５  壁
２６  排気出口
２７  天井壁
２８  バイパス排気口
２９  バイパス筒
３０  切替ダンパ
３１  壁
３２  軸
３３  軸受け
３４  フランジ
３５  油溜まり
３６  配管
３７  排気管
４０  熱媒油加熱器
４１  フランジ
４２  排ガス
５０  排気接続管
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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