(57)【要約】【課題】グリース潤滑で使用される長寿命なアンギュラ玉軸受を提供する。【解決手段】外輪３０の軸方向幅が、ＩＳＯにおける幅系列で０より大きい。内輪２０の外周部は、内輪軌道面２２に対して軸方向外側に形成された内輪肩部２４と、軸方向他方側に形成されたカウンタボア２６と、を有する。外輪３０の内周部は、外輪軌道面３２を挟んだ軸方向両側に形成された第一及び第二外輪肩部３４、３５と、内輪肩部２４と対向する第一外輪肩部３４に対して軸方向外側に第一シール部材６１を固定するために形成された第一シール溝３６と、カウンタボア２６と対向する第二外輪肩部３５に対して軸方向内側に第二シール部材６２を固定するために形成された第二シール溝３７と、を有する。アンギュラ玉軸受１０Ａ、１０Ｂは、内部がグリースによって潤滑される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
外周部に内輪軌道面が形成された内輪と、
内周部に外輪軌道面が形成された外輪と、
前記内輪軌道面及び前記外輪軌道面との間に接触角を持って組み込まれた複数の玉と、
を有するアンギュラ玉軸受であって、
前記外輪の軸方向幅が、ＩＳＯにおける幅系列で０より大きく、
前記内輪の外周部は、前記内輪軌道面に対して軸方向一方側に形成された内輪肩部と、軸方向他方側に形成されたカウンタボアと、を有し、
前記外輪の内周部は、前記外輪軌道面を挟んだ軸方向両側に形成された一対の外輪肩部と、前記内輪肩部と対向する前記外輪肩部に対して軸方向一方側にシール部材を固定するために形成されたシール溝と、前記カウンタボアと対向する前記外輪肩部に対して軸方向他方側に他のシール部材を固定するために形成された他のシール溝と、を有し、
内部がグリースによって潤滑される
ことを特徴とするアンギュラ玉軸受。
【請求項２】
前記外輪の軸方向幅は、ＩＳＯにおける幅系列で１より大きい
ことを特徴とする請求項１に記載のアンギュラ玉軸受。
【請求項３】
前記外輪の外周部には、Ｏリングを固定するためのＯリング溝が少なくとも１つ設けられる
ことを特徴とする請求項１又は２に記載のアンギュラ玉軸受。
【請求項４】
前記外輪の外周部には、前記Ｏリング溝が２つ以上設けられる
ことを特徴とする請求項３に記載のアンギュラ玉軸受。
【請求項５】
前記外輪には、軸方向一方側から順に、前記シール溝、前記Ｏリング溝、前記外輪軌道面がオフセットして設けられる
ことを特徴とする請求項３又は４に記載のアンギュラ玉軸受。
【請求項６】
前記外輪には、軸方向一方側から順に、前記Ｏリング溝、前記シール溝、前記外輪軌道面がオフセットして設けられる
ことを特徴とする請求項３又は４に記載のアンギュラ玉軸受。
【請求項７】
前記シール部材及び前記他のシール部材は、前記内輪の外周部に対向する
ことを特徴とする請求項１〜６の何れか１項に記載のアンギュラ玉軸受。
【請求項８】
前記内輪の軸方向幅は、前記外輪の軸方向幅よりも小さい
ことを特徴とする請求項１〜７の何れか１項に記載のアンギュラ玉軸受。
【請求項９】
前記内輪の軸方向一方側端面と、前記外輪の軸方向一方側端面と、は略同一位置である
ことを特徴とする請求項１〜８の何れか１項に記載のアンギュラ玉軸受。
【請求項１０】
請求項１〜９の何れか１項に記載の前記アンギュラ玉軸受を一対組合せてなる
ことを特徴とする組合せ軸受。
【請求項１１】
一対の前記アンギュラ玉軸受の内輪の軸方向における間には、間座が配置される
ことを特徴とする請求項１０に記載の組合せ軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、アンギュラ玉軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年の産業機械は高速化やコンパクト設計が進んでいる。グリースを密封した軸受は、潤滑構造が簡単であるためコンパクトな機械設計に好適であり、例えば深溝玉軸受では古くから、アンギュラ玉軸受でも近年から回転体支持装置として使用されている。しかしながら、産業機械の高速化が進んだことで軸受に密封されたグリースの寿命が低下する傾向にあり、その対策が必要とされていた。
【０００３】
そこで、軸受の幅寸法を、一般的に使用されるＩＳＯ幅系列０又は１より幅広とし、グリースの封入率（グリース量／内部空間容積）は維持しながらグリース絶対量を増やしたものが知られている（非特許文献１参照）。
【０００４】
また、産業機械のコンパクト化は径方向に求められる傾向が多く、一方で軸の剛性維持のため軸外径寸法は従来品と同等以上とすることが望ましい。その結果、産業機械に用いられる軸受は、薄肉品、例えばＩＳＯ直径系列０又は９となるため、転動体の外径も小さくなり、荷重負荷容量は不利となる。
【０００５】
そこで、深溝玉軸受よりも玉数が多く、接触角を持つのでアキシャル負荷容量が大きいアンギュラ玉軸受を採用することが考えられる（特許文献１〜６参照）。また、軸受を２列以上に複列化・組合せ化することによっても、荷重負荷容量を向上させることも考えられる。
【０００６】
また、径方向へコンパクト化する代わりに軸長が伸びる傾向にある機械もある。工作機械の主軸のモータビルトイン化などが典型例で、他に遠心分離機や繊維機械なども同様である。図５に示すように、軸１００の長さＬと径ｄの比「Ｌ／ｄ」が大きくなることは軸剛性の低下を意味し、使用中の軸撓みが発生し易いので、三点で支持（１本の軸１００を３つの軸受１１０で支持）されるものが知られている。「Ｌ／ｄ」の増加は機械部品の精度維持や、組立上の精度に不利となり、軸受１１０にとってはミスアライメント（内外輪の芯の傾きやずれ）として作用するので、上述のように軸１００を三点支持した場合、このミスアライメントが軸受１１０に影響しやすくなる傾向もある。
【０００７】
このような、ミスアライメントに対しては、図６に示すように、軸受１１０の外輪１１２の外周部に、一対のＯリング１２０を設けることによって、ハウジングＨとの傾きを緩衝させることが考えられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特許第４８９５７５４号公報
【特許文献２】特許第４１７７０６１号公報
【特許文献３】特開平１１−１０８０６８号公報
【特許文献４】特開２００２−１２２１４９号公報
【特許文献５】特開２００６−１６１９４３号公報
【特許文献６】特開２００５−７６６６０号公報
【非特許文献】
【０００９】
【非特許文献１】日本精工株式会社  カタログ番号１２５４  「精密転がり軸受」  ６２ページ
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
ところで、アンギュラ玉軸受（図７参照）は、深溝玉軸受（図８参照）と異なり接触角を有し、荷重支持により発生する内部応力が軸方向にずれるため（図７及び図８中、応力発生位置をＡで示した。）、軌道面の脇の肉厚が必要となる。しかしながら、産業機械に用いられるアンギュラ玉軸受は、上述したように薄肉品である必要があるため、外輪にＯリング溝やシール溝を設けると、肉厚がさらに小さくなり、強度が低下してしまう。
【００１１】
さらに、外輪の内周部の軸方向両側にシールを取り付ける場合には、外輪の軌道面の両側に肩部を形成し、内輪の軌道面の軸方向一方側にカウンタボアを形成することが設計上望ましいが、当該カウンタボアが長くなると肉厚の確保が困難となる。
【００１２】
本発明は、前述した課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、グリース潤滑で使用される長寿命なアンギュラ玉軸受を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明の上記目的は、下記の構成により達成される。
（１）  外周部に内輪軌道面が形成された内輪と、
内周部に外輪軌道面が形成された外輪と、
前記内輪軌道面及び前記外輪軌道面との間に接触角を持って組み込まれた複数の玉と、
を有するアンギュラ玉軸受であって、
前記外輪の軸方向幅が、ＩＳＯにおける幅系列で０より大きく、
前記内輪の外周部は、前記内輪軌道面に対して軸方向一方側に形成された内輪肩部と、軸方向他方側に形成されたカウンタボアと、を有し、
前記外輪の内周部は、前記外輪軌道面を挟んだ軸方向両側に形成された一対の外輪肩部と、前記内輪肩部と対向する前記外輪肩部に対して軸方向一方側にシール部材を固定するために形成されたシール溝と、前記カウンタボアと対向する前記外輪肩部に対して軸方向他方側に他のシール部材を固定するために形成された他のシール溝と、を有し、
内部がグリースによって潤滑される
ことを特徴とするアンギュラ玉軸受。
（２）  前記外輪の軸方向幅は、ＩＳＯにおける幅系列で１より大きい
ことを特徴とする（１）に記載のアンギュラ玉軸受。
（３）  前記外輪の外周部には、Ｏリングを固定するためのＯリング溝が少なくとも１つ設けられる
ことを特徴とする（１）又は（２）に記載のアンギュラ玉軸受。
（４）  前記外輪の外周部には、前記Ｏリング溝が２つ以上設けられる
ことを特徴とする（３）に記載のアンギュラ玉軸受。
（５）  前記外輪には、軸方向一方側から順に、前記シール溝、前記Ｏリング溝、前記外輪軌道面がオフセットして設けられる
ことを特徴とする（３）又は（４）に記載のアンギュラ玉軸受。
（６）  前記外輪には、軸方向一方側から順に、前記Ｏリング溝、前記シール溝、前記外輪軌道面がオフセットして設けられる
ことを特徴とする（３）又は（４）に記載のアンギュラ玉軸受。
（７）  前記シール部材及び前記他のシール部材は、前記内輪の外周部に対向する
ことを特徴とする（１）〜（６）の何れか１つに記載のアンギュラ玉軸受。
（８）  前記内輪の軸方向幅は、前記外輪の軸方向幅よりも小さい
ことを特徴とする（１）〜（７）の何れか１つに記載のアンギュラ玉軸受。
（９）  前記内輪の軸方向一方側端面と、前記外輪の軸方向一方側端面と、は略同一位置である
ことを特徴とする（１）〜（８）の何れか１つに記載のアンギュラ玉軸受。
（１０）  （１）〜（９）の何れか１つに記載の前記アンギュラ玉軸受を一対組合せてなる
ことを特徴とする組合せ軸受。
（１１）  一対の前記アンギュラ玉軸受の内輪の軸方向における間には、間座が配置される
ことを特徴とする（１０）に記載の組合せ軸受。
【発明の効果】
【００１４】
上記（１）に記載のアンギュラ玉軸受によれば、外輪の軸方向幅がＩＳＯにおける幅系列で０より大きく設定されるので、軸受内部空間が増加し、グリース封入量を多くすることができ、グリース寿命を長くすることが可能である。さらに、外輪が幅広品となることで、その内周部の軸方向両側にシール部材を固定するためのシール溝を設けるスペースを得ることが可能である。
【００１５】
上記（２）に記載のアンギュラ玉軸受によれば、外輪の軸方向幅がＩＳＯにおける幅系列で１より大きく設定されるので、さらにグリース封入量を多く出来ると共に、外輪肩部やシール溝を形成するスペースを得ることが可能である。
【００１６】
上記（３）及び（４）に記載のアンギュラ玉軸受によれば、幅広品とされた外輪にＯリングを固定するためのＯリング溝が設けられるので、設計が容易となる。
【００１７】
上記（５）に記載のアンギュラ玉軸受によれば、幅広品とされた外輪には、軸方向一方側から順に、シール溝、Ｏリング溝、外輪軌道面がオフセットして設けられるので、外輪が薄肉品である場合であっても、これらシール溝、Ｏリング溝、外輪軌道面が設けられることによる強度低下を抑制することが可能である。特に、Ｏリング溝が、シール溝及び外輪軌道面の軸方向における間に設けられるので、外輪が軸方向に必要以上に延長することを防止できる。
【００１８】
上記（６）に記載のアンギュラ玉軸受によれば、幅広品とされた外輪には、軸方向一方側から順に、Ｏリング溝、シール溝、外輪軌道面がオフセットして設けられるので、外輪が薄肉品である場合であっても、これらＯリング溝、シール溝、外輪軌道面が設けられることによる強度低下を抑制することが可能である。
【００１９】
上記（７）に記載のアンギュラ玉軸受によれば、外輪に固定されたシール部材及び他のシール部材は、内輪の外周部に対向するので、アンギュラ玉軸受単体で取り扱う場合であっても密封性が維持でき、外部からの異物浸入を防止することが可能である。
【００２０】
上記（８）に記載のアンギュラ玉軸受によれば、内輪の軸方向幅は外輪の軸方向幅よりも小さいので、カウンタボアを短くすることができ、強度維持に必要な肉厚を確保することが可能である。
【００２１】
上記（９）に記載のアンギュラ玉軸受によれば、内輪の軸方向一方側端面と、外輪の軸方向一方側端面と、は略同一位置であるので、アンギュラ玉軸受の軸方向一方側を定盤等の上に置いた際に、玉が内輪のカウンタボアに乗り上げてしまうことを防止することが可能である。
【００２２】
上記（１０）に記載の組合せ軸受によれば、アンギュラ玉軸受を一対組合せてなるので、荷重負荷容量を向上させることが可能である。
【００２３】
上記（１１）に記載の組合せ軸受によれば、一対のアンギュラ玉軸受の内輪の軸方向における間には、間座が配置されるので、カウンタボアを短くすることができ、強度維持に必要な肉厚を確保することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の第１実施形態に係る組合せ軸受の断面図である。
【図２】本発明の第２実施形態に係る組合せ軸受の断面図である。
【図３】本発明の第１変形例に係る組合せ軸受の断面図である。
【図４】本発明の第２変形例に係る組合せ軸受の断面図である。
【図５】軸が三点支持される様子を示す断面図である。
【図６】軸受の外輪にＯリングを設けた様子を示す断面図である。
【図７】アンギュラ玉軸受の内部応力の発生位置を示す断面図である。
【図８】深溝玉軸受の内部応力の発生位置を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
以下、本発明の各実施形態に係る組合せ軸受について、図面に基づいて詳細に説明する。
【００２６】
（第１実施形態）
第１実施形態において、図示しない工作機械等の産業機械の回転軸をハウジングに回転自在に支持する回転体支持装置１は、図１に示すように、一対の単列アンギュラ玉軸受１０Ａ及び１０Ｂを接触角が略ハの字を表すように二列背面組合せて構成された組合せ軸受１０からなる。
【００２７】
単列アンギュラ玉軸受１０Ａ及び１０Ｂそれぞれは、例えばＩＳＯ直径系列０又は９の薄肉品であり、外周部に内輪軌道面２２が形成された内輪２０と、内周部に外輪軌道面３２が形成された外輪３０と、内輪軌道面２２及び外輪軌道面３２との間に接触角を持って組み込まれた複数の玉４０と、複数の玉４０を転動自在に保持する保持器５０と、を有する。
【００２８】
保持器５０は軟鋼、銅合金、樹脂等を材料とし、特に、グリース潤滑下で高速運転する際には、軽量で耐摩耗性に優れる樹脂が好適である。樹脂材料としては綿布にフェノール樹脂を含浸、熱硬化させたものがある。安価に大量生産できる熱可塑性樹脂としてポリアミドがあり、耐熱性、耐薬品性、高強度の点ではポリフェニレンサルファイドやポリエーテルエーテルケトンをはじめとするいわゆるスーパーエンジニアリングプラスチックが好適である。さらに、これらの熱可塑性樹脂にはガラス繊維や炭素繊維が混合され、強度が増大する。
【００２９】
内輪２０の外周部は、内輪軌道面２２に対して軸方向外側（軸方向一方側）に形成された内輪肩部２４と、軸方向内側（軸方向他方側）に形成されたカウンタボア２６と、を有する。
【００３０】
外輪３０の内周部は、外輪軌道面３２を挟んだ軸方向両側に形成された一対の第一及び第二外輪肩部３４、３５と、内輪肩部２４と径方向に対向する第一外輪肩部３４に対して軸方向外側に第一シール部材６１を固定するために形成された第一シール溝３６と、カウンタボア２６と径方向に対向する第二外輪肩部３５に対して軸方向内側に第二シール部材６２を固定するために形成された第二シール溝３７と、を有する。
【００３１】
第一及び第二シール部材６１、６２は、金属製の芯金６１ａ、６２ａ及び当該芯金６１ａ、６２ａを覆う弾性体６１ｂ、６２ｂからなり、弾性体６１ｂ、６２ｂの先端にはリップ６１ｃ、６２ｃが形成される。第一シール部材６１のリップ６１ｃは、内輪２０の外周部の軸方向外側端部に形成された凹部２８と僅かな隙間を介して対向し、第二シール部材６２のリップ６２ｃは、内輪２０の外周部のカウンタボア２６と僅かな隙間を介して径方向に対向することで、これらの隙間がラビリンスを構成するので、軸受内部に封入されるグリースが密封されると共に、外部から軸受内部への異物の侵入が防止される。
【００３２】
外輪３０の軸方向幅は、ＩＳＯにおける幅系列で０より大きく、より好ましくはＩＳＯにおける幅系列で１より大きくなるよう、幅広に形成されており、内輪２０の軸方向幅よりも大きくなるように設定されている。したがって、外輪３０は、内輪２０よりも軸方向両側に向かって延在する第一及び第二延在部３０ａ、３０ｂを有しており、これら第一及び第二延在部３０ａ、３０ｂの外周部にはＯリング（不図示）を固定するための第一及び第二Ｏリング溝３８、３９が設けられる。本実施形態のように組合せ軸受１０が、回転軸をハウジングに回転自在に支持するために用いられる場合、Ｏリングによってハウジングとの傾きが緩衝されるので、ミスアライメント（内外輪の芯の傾きやずれ）を抑制することが可能である。
【００３３】
これら第一及び第二シール部材６１、６２の弾性体６１ｂ、６２ｂやＯリングは通常、ゴムを材料とし、ニトリルブタジエンが一般的であり、耐熱性や対薬品性を向上させるために添加剤を含有すると好適である。さらなる高温性が要求される場合はアクリルゴム、さらにフッ素ゴムを採用する。特に雰囲気が化学的に特殊な条件の場合に採用する。工作機械の切削水や動力エンジンの冷却液、石油化学系ガスなどが典型例である。
【００３４】
このように、外輪３０には、軸方向外側から順に、第一Ｏリング溝３８、第一シール溝３６、外輪軌道面３２、第二シール溝３７、第二Ｏリング溝３９がオフセットして設けられ、互いにオーバーラップしないように配置される。
【００３５】
そして、一対の外輪３０、３０同士は互いに当接することによって軸方向に位置決めされ、一対の内輪２０、２０同士は、これら一対の内輪２０、２０の間に一対の第二延在部３０ｂ、３０ｂと略同一幅の間座７０を配置することによって軸方向に位置決めされる。
【００３６】
ここで、間座７０の外径寸法は、近接するシール部材６２の内径寸法より僅かに小さく設定される。これにより、製作誤差や荷重負荷による軸受内部の変形によって間座７０とシール部材６２が近づいても干渉することはなく、回転体としての異常損失（回転トルク大）の発生を防止できる。このような心配がない場合には間座７０の外径寸法をシール部材６２の内径寸法より大きくすることによって、間座７０の断面積が増大し、ナットなどで内輪２０側を締付けて固定される場合に間座７０の弾性変形量を小さくできて、組合せ軸受１０の間の隙間が大きく変化する恐れを抑えられる。この両方の要素を実現するため、間座７０の外径寸法を、シール部材６２近傍（軸方向外側）ではシール部材６２の内径寸法より小さくし、間座７０中央側（軸方向内側）はシール部材６２の内径寸法以上とすることで、間座７０の外周面を数段の円筒形状にしてもよい。
【００３７】
なお、ここまで、単列アンギュラ玉軸受１０Ａ及び１０Ｂを背面組合せて構成された組合せ軸受１０を説明したが、組合せ軸受１０は単列アンギュラ玉軸受１０Ａ及び１０Ｂを正面組合せてなる構成であっても構わない。また、単列アンギュラ玉軸受１０Ａ、１０Ｂは、互いに組み合わせずにそれぞれ単独で用いても構わない。
【００３８】
以上説明したように、本実施形態の単列アンギュラ玉軸受１０Ａ、１０Ｂによれば、外輪３０の軸方向幅がＩＳＯにおける幅系列で０、より好ましくは１より大きく設定されるので、軸受内部空間が増加し、グリース封入量を多くすることができ、グリース寿命を長くすることが可能である。さらに、外輪３０が幅広品となることで、その内周部の軸方向両側に第一及び第二シール部材６１、６２を固定するための第一及び第二シール溝３６、３７を設けるスペースを得ることが可能である。
【００３９】
また、幅広品とされた外輪３０にＯリングを固定するための第一及び第二Ｏリング溝３８、３９が設けられるので、設計が容易となる。
【００４０】
また、幅広品とされた外輪３０には、軸方向一方側から順に第一Ｏリング溝３８、第一シール溝３６、外輪軌道面３２、第二シール溝３７、第二Ｏリング溝３９がオフセットして設けられるので、外輪３０が薄肉品である場合であっても、これら第一及び第二シール溝３６、３７、第一及び第二Ｏリング溝３８、３９、外輪軌道面３２が設けられることによる強度低下を抑制することが可能である。
【００４１】
また、外輪３０に固定された第一シール部材６１及び第二シール部材６２は、内輪２０の外周部に対向するので、アンギュラ玉軸受１０Ａ、１０Ｂを単体で取り扱う場合であっても密封性が維持でき、外部からの異物浸入を防止することが可能である。
【００４２】
また、内輪２０の軸方向幅は外輪３０の軸方向幅よりも小さいので、カウンタボア２６を短くすることができ、強度維持に必要な肉厚を確保することが可能である。
【００４３】
また、本実施形態の組合せ軸受１０によれば、単列アンギュラ玉軸受１０Ａ及び１０Ｂを組合せてなるので、荷重負荷容量を向上させることが可能である。
【００４４】
また、単列アンギュラ玉軸受１０Ａ及び１０Ｂの内輪２０、２０の軸方向における間には、間座７０が配置されるので、カウンタボア２６、２６を短くすることができ、強度維持に必要な肉厚を確保することが可能である。
【００４５】
（第２実施形態）
次に、第２実施形態に係る組合せ軸受について説明する。なお、本実施形態の組合せ軸受は、第１実施形態の組合せ軸受と基本的構成を同一とするので、同一又は相当部分には同一符号を付して、その説明を省略又は簡略化し、相違部分を中心に説明する。
【００４６】
図２に示すように、本実施形態の単列アンギュラ玉軸受１０Ａ及び１０Ｂはそれぞれ、軸方向幅が互いに略等しい内輪２０及び外輪３０を有しており、一対の内輪２０、２０同士及び一対の外輪３０、３０同士が互いに当接することによって軸方向に位置決めされる。
【００４７】
このとき、内輪２０の軸方向外側面２１と、外輪３０の軸方向外側面３１と、は略同一位置となり、所謂「面一」の状態となる。したがって、単列アンギュラ玉軸受１０Ａ及び１０Ｂの軸方向外側を定盤等の上に置いた際に、玉４０が内輪２０のカウンタボア２６に乗り上げてしまうことを防止することが可能である。
【００４８】
ここで、本実施形態では、第一及び第二Ｏリング溝３８、３９は、それぞれ外輪軌道面３２と第一及び第二シール溝３６、３７との軸方向における間において、第一及び第二外輪肩部３４、３５に軸方向にオーバーラップするように、外輪３０の外周部に設けられる。すなわち、外輪３０には、軸方向外側から順に、第一シール溝３６、第一Ｏリング溝３８、外輪軌道面３２、第二Ｏリング溝３９、第二シール溝３７がオフセットして設けられ、互いにオーバーラップしないように配置される。
【００４９】
したがって、外輪３０が薄肉品である場合であっても、これら第一及び第二シール溝３６、３７、第一及び第二Ｏリング溝３８、３９、外輪軌道面３２が設けられることによる強度低下を抑制することが可能である。特に、第一及び第二Ｏリング溝３８、３９が、それぞれ第一及び第二シール溝３６、３７と外輪軌道面３２との軸方向における間に設けられるので、外輪３０が軸方向に必要以上に延長することを防止できる。
【００５０】
（第１変形例）
図３に示すように、第２実施形態に係る組合せ軸受１０において、内輪２０の軸方向内側面２３が外輪３０の軸方向内側面３３よりも軸方向外側に位置するよう、内輪２０の軸方向幅を短く設定してもよい。このとき、単列アンギュラ玉軸受１０Ａ及び１０Ｂの内輪２０、２０の軸方向における間には、間座７０が配置される。このように構成した場合、カウンタボア２６、２６を短くすることができ、強度維持に必要な肉厚を確保することが可能である。
【００５１】
（第２変形例）
さらに、図４に示すように、第１変形例に係る組合せ軸受１０において、第二シール部材６２が内輪２０のカウンタボア２６に対向するように第二シール溝３７を形成し、間座７０と軸方向にオーバーラップするように第二Ｏリング溝３９を形成することによって、第二シール溝３７と第二Ｏリング溝３９の軸方向位置関係を逆転させても構わない。この場合、外輪３０に固定された第一シール部材６１及び第二シール部材６２は、内輪２０の外周部に対向するので、アンギュラ玉軸受１０Ａ、１０Ｂを単体で取り扱う場合であっても密封性が維持でき、外部からの異物浸入を防止することが可能である。
【００５２】
なお、本発明は、前述した各実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。
【００５３】
例えば、外輪３０の外周部に設けられるＯリング溝の数は、上述の実施形態のように２つに限られず、少なくとも１つ設けられていればよく、外輪３０の強度を考慮しつつ３つ以上としても構わない。
【符号の説明】
【００５４】
１              回転体支持装置
１０            組合せ軸受
１０Ａ、１０Ｂ  アンギュラ玉軸受
２０            内輪
２１            軸方向外側面（軸方向一方側側面）
２２            内輪軌道面
２３            軸方向内側面
２４            内輪肩部
２６            カウンタボア
２８            凹部
３０            外輪
３０ａ、３０ｂ  延在部
３１            軸方向外側面（軸方向一方側側面）
３２            外輪軌道面
３３            軸方向内側面
３４、３５      外輪肩部
３６、３７      シール溝
３８、３９      Ｏリング溝
４０            玉
５０            保持器
６１、６２      シール部材
６１ａ、６２ａ  芯金
６１ｂ、６２ｂ  弾性体
６１ｃ、６２ｃ  リップ
７０            間座
【図１】
2014020481.tif 000003
【図２】
2014020481.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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