(57)【要約】【課題】部品点数の増加を抑制しつつ、二次電池間の温度差を小さくすること。【解決手段】電池モジュール５０は、角型電池５１Ａ〜５１Ｄが、電池ホルダ５２に保持された状態で並設されるとともに、角型電池５１Ａ〜５１Ｄと交互に伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄが並設されている。伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄの放熱部７２の第２の被覆部６３と対向する面と反対側の面は、ウェイト本体３３と面接触している。角型電池５１Ａ〜５１Ｄの並設方向において、最も端に設けられる角型電池５１Ａに接合される伝熱プレート５３Ａのウェイト本体３３との接触面積が最も小さく、伝熱プレート５３Ｂの接触面積は伝熱プレート５３Ａの次に小さい。伝熱プレート５３Ｃのウェイト本体３３との接触面積は伝熱プレート５３Ｂの接触面積の次に小さく、角型電池５１Ｄに接合される伝熱プレート５３Ｄのウェイト本体３３との接触面積は、最も大きい。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
並設される複数の二次電池と、
放熱体と対向する放熱部と、前記複数の二次電池間に設けられる電池間部とを有する複数の伝熱プレートと、
前記二次電池の端子同士を接続する複数の接続部材と、を備えた電池モジュールであって、
前記複数の伝熱プレートの電池間部は、前記二次電池の熱を吸熱するとともに、前記複数の二次電池の並設方向の長さが同一であり、
前記複数の伝熱プレートの放熱部は、前記電池間部からの熱を前記放熱体に放熱し、
前記複数の伝熱プレートは、前記放熱部の放熱効率が異なる伝熱プレートを含むことを特徴とする電池モジュール。
【請求項２】
前記伝熱プレートのうち、他の伝熱プレートの放熱部の放熱効率と比較して高い放熱効率の放熱部を有する伝熱プレートの電池間部は、前記複数の二次電池のうち、前記複数の二次電池の並設方向における最も端に位置する二次電池以外の二次電池の間に設けられることを特徴とする請求項１に記載の電池モジュール。
【請求項３】
前記他の伝熱プレートの放熱部の放熱効率と比較して高い放熱効率の放熱部は、前記他の伝熱プレートの放熱部の熱容量より大きい熱容量を有することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の電池モジュール。
【請求項４】
前記他の伝熱プレートの放熱部の放熱効率と比較して高い放熱効率の放熱部は、前記他の伝熱プレートの放熱部より前記放熱体との接触面積が大きいことを特徴とする請求項１〜請求項３のうちいずれか一項に記載の電池モジュール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、二次電池が発する熱を放熱体に放熱する電池モジュールに関する。
【背景技術】
【０００２】
電池モジュールにおいては、複数の二次電池が並設されている。このとき、複数の二次電池間で温度差が生じると、特定の二次電池の寿命が短くなる。特許文献１に記載のバッテリシステムでは、複数の二次電池（電池セル）を並設するとともに、並設方向に隣り合う二次電池の間には、セパレータが設けられている。
【０００３】
各二次電池間では、配設位置によって温度差が生じる。セパレータは、厚さを相違する形状とすることで、熱抵抗を変化させることができる。そして、特許文献１に記載のバッテリシステムでは、温度の高い二次電池に挟まれるセパレータを厚く形成する一方で、温度の低い二次電池に挟まれるセパレータを薄く形成することで二次電池間の温度差を小さくしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−２７２３７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、二次電池の温度によってセパレータの厚みを変更すると、厚いセパレータに隣り合う二次電池と薄いセパレータに隣り合う二次電池で二次電池間の距離に差が生じる。二次電池間の距離に差が生じると、隣り合う二次電池の端子間距離にも差が生じ、この結果、端子間距離に合わせて複数の接続部材を用いる必要があり、部品点数が増加してしまう。
【０００６】
本発明は、このような従来技術の問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、部品点数の増加を抑制しつつ、二次電池間の温度差を小さくすることができる電池モジュールを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決する電池モジュールは、並設される複数の二次電池と、放熱体と対向する放熱部と、前記複数の二次電池間に設けられる電池間部とを有する複数の伝熱プレートと、前記二次電池の端子同士を接続する複数の接続部材と、を備えた電池モジュールであって、前記複数の伝熱プレートの電池間部は、前記二次電池の熱を吸熱するとともに、前記複数の二次電池の並設方向の長さが同一であり、前記複数の伝熱プレートの放熱部は、前記電池間部からの熱を前記放熱体に放熱し、前記複数の伝熱プレートは、前記放熱部の放熱効率が異なる伝熱プレートを含むことを要旨とする。
【０００８】
これによれば、二次電池の温度に見合った放熱効率の放熱部を有する伝熱プレートを二次電池間に配置することができる。電池モジュールにおいては、二次電池が集合して設けられるため、それぞれの二次電池が同じように発熱しても、二次電池の温度が同じになるとは限らない。また、二次電池は、周囲の環境にも影響されるため、二次電池の温度に偏りが生じるおそれがある。二次電池の温度に見合った放熱効率の放熱部を有する伝熱プレートを当該二次電池に隣り合うように設けることで、二次電池間の温度差を小さくすることができる。また、放熱部の放熱効率を異ならせることで二次電池間の温度差を小さくできるため、電池間部の二次電池の並設方向の長さを異ならせて二次電池間の温度差を小さくする必要がない。このため、電池間部の二次電池の並設方向の長さを同一にすることができ、二次電池間の距離に差が生じにくい。したがって、隣り合う二次電池の端子間距離に差が生じにくく、共通の接続部材を用いて二次電池を接続することができる。このため、部品点数の増加が抑制される。
【０００９】
上記電池モジュールについて、前記伝熱プレートのうち、他の伝熱プレートの放熱部の放熱効率と比較して高い放熱効率の放熱部を有する伝熱プレートの電池間部は、前記複数の二次電池のうち、前記複数の二次電池の並設方向における最も端に位置する二次電池以外の二次電池の間に設けられることが好ましい。
【００１０】
これによれば、並設された複数の二次電池は、最も端に位置する二次電池から離間するにつれて、周囲の二次電池の発熱により、冷却されにくくなる。したがって、冷却されにくい二次電池の間に、放熱効率の高い放熱部の伝熱プレートを設けることで、最も端に位置する二次電池と、放熱効率の高い放熱部の伝熱プレートと隣り合う二次電池の温度差を小さくすることができる。
【００１１】
上記電池モジュールについて、前記他の伝熱プレートの放熱部の放熱効率と比較して高い放熱効率の放熱部は、前記他の伝熱プレートの放熱部の熱容量より大きい熱容量を有することを有することが好ましい。
【００１２】
これによれば、放熱部の熱容量を大きくすることで、放熱部の放熱効率を高くすることができる。
上記電池モジュールについて、前記他の伝熱プレートの放熱部の放熱効率と比較して高い放熱効率の放熱部は、前記他の伝熱プレートの放熱部より前記放熱体との接触面積が大きいことが好ましい。
【００１３】
これによれば、放熱部と放熱体との接触面積を大きくすることで、放熱体への放熱量を増加させ、これにより放熱部の放熱効率を高くすることができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、部品点数の増加を抑制しつつ、二次電池間の温度差を小さくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】実施形態のフォークリフトを示す概略側面図。
【図２】実施形態の電池パックを示す斜視図。
【図３】実施形態の電池モジュールを示す斜視図。
【図４】実施形態の電池ホルダ、角型電池、伝熱プレート及びエンドプレートを示す分解斜視図。
【図５】実施形態の電池モジュールを示す断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、電池モジュールをフォークリフトに搭載される電池モジュールに具体化した一実施形態について説明する。以下の説明において「前」「後」「左」「右」「上」「下」は、フォークリフトの運転者がフォークリフトの前方を向いた状態を基準とした場合の「前」「後」「左」「右」「上」「下」を示すものとする。
【００１７】
図１に示すように、フォークリフト１０の車体１１の前下部には駆動輪１２が設けられているとともに、車体１１の後下部には操舵輪１３が設けられている。また、車体１１の前部には、荷役装置が設けられている。荷役装置を構成するマスト１４は、車体１１の前部に立設されているとともに、当該マスト１４にはリフトブラケット１５を介して左右一対のフォーク１６が設けられている。そして、フォーク１６は、マスト１４に連結されたリフトシリンダ１７の駆動により、リフトブラケット１５とともに昇降される。また、フォーク１６は、マスト１４に連結されたティルトシリンダ１８の駆動により、マスト１４とともに傾動される。フォーク１６には、積荷１９が搭載される。車体１１には、駆動輪１２の駆動源となる走行用モータＭ１と、フォーク１６の駆動源となる荷役用モータＭ２が搭載されている。
【００１８】
また、車体１１の中央には、運転室２０が設けられている。運転室２０には、作業者（運転者）が着座可能な運転シート２１が設けられている。運転シート２１の前方にはハンドル２２が設けられている。運転室２０の下部には、電池パック３０が搭載されている。以下、電池パック３０について詳細に説明を行う。
【００１９】
図２に示すように、電池パック３０は、フォーク１６に搭載される積荷１９とつりあいをとるためのカウンタウェイト３１を備えている。カウンタウェイト３１は、直方体状をなすウェイト部３２と、ウェイト部３２の短手方向一端３２ａからウェイト部３２の厚み方向に立設されるとともに、ウェイト部３２の長手方向一端３２ｃから長手方向他端３２ｄに亘って延びる矩形板状のウェイト本体３３とからなる。換言すれば、ウェイト部３２は、ウェイト本体３３の基端からウェイト本体３３の厚み方向に立設されている。ウェイト本体３３の先端（ウェイト本体３３の基端とは反対側の端部）には、ウェイト本体３３を該ウェイト本体３３の厚み方向に切り欠いた切欠部３５が形成されている。本実施形態において、カウンタウェイト３１は、例えば、鉄などの金属材料から形成されている。
【００２０】
ウェイト部３２の短手方向他端３２ｂには、ウェイト本体３３から離間して設けられる逆Ｕ字状のフレーム４１がウェイト部３２から立設されている。フレーム４１は、ウェイト部３２の上面（ウェイト本体３３が設けられた面）における短手方向他端３２ｂの２つの角部から立設された第１の柱部４３及び第２の柱部４４と、第１の柱部４３及び第２の柱部４４の上端部（ウェイト部３２と接合される端部と反対側の端部）を繋ぐ基部４２と、からなる。つまり、電池パック３０は、ウェイト部３２の短手方向他端３２ｂ側に、ウェイト部３２とフレーム４１によって囲まれた正面開口部３０ａを有する。なお、電池パック３０において、この正面開口部３０ａは、矩形板状をなす蓋部材４６によって閉塞されている。
【００２１】
各柱部４３，４４の立設方向への長さ（各柱部４３，４４の長手方向の長さ）は、ウェイト部３２の上面から、ウェイト本体３３の先端面までの最短の長さと同一となっており、フレーム４１の上面（基部４２の上面）とウェイト本体３３の先端面には、天板４７が支持されている。この天板４７によって、ウェイト本体３３とフレーム４１との間の開口部（図示せず）が閉塞されている。更に、電池パック３０は、ウェイト部３２の長手方向一端３２ｃ側に、ウェイト本体３３と、ウェイト部３２と、第１の柱部４３と、天板４７によって囲まれた一端側開口部３０ｂを有する。また、電池パック３０は、ウェイト部３２の長手方向他端３２ｄ側に、ウェイト本体３３と、ウェイト部３２と、第２の柱部４４と、天板４７によって囲まれた他端側開口部３０ｃを有する。なお、一端側開口部３０ｂ及び他端側開口部３０ｃは、蓋部材４５によって閉塞されている。
【００２２】
ウェイト本体３３の厚み方向一端面は電池モジュール５０が設置される設置面３３ａとされている。設置面３３ａには、電池モジュール５０が複数設けられている。電池モジュール５０は、ウェイト本体３３の長手方向に間隔を空けて２個並んで設けられるとともに、ウェイト本体３３の短手方向に間隔を空けて３組並んで設けられている。切欠部３５には、矩形平板状をなす載置板３６が固定されている。載置板３６上には、電池モジュール５０の制御を行う制御機器が収容される収容ケース３７及びリレーや配線などが収容されるジャンクションボックス３８が配設されている。
【００２３】
図３及び図４に示すように、電池モジュール５０は、二次電池（例えば、リチウムイオン二次電池やニッケル水素蓄電池）としての角型電池５１が電池ホルダ５２に保持された状態で並設されるとともに、角型電池５１と交互に伝熱プレート５３が並設されている。電池モジュール５０において、角型電池５１の並設方向両端にはエンドプレート５４が設けられている。角型電池５１は、並設方向に隣り合う端子５６の極性が異なる極性になるように配設されている。そして、並設方向に隣り合う端子５６同士は、接続部材６７（バスバー）によって交互に接続されて、各角型電池５１は直列接続されている。
【００２４】
図４に示すように、電池ホルダ５２は、四角箱状のホルダ本体６０と、ホルダ本体６０の外面の四隅に設けられた直方体状の取付台６１とを有している。詳細に説明すると、ホルダ本体６０は、矩形板状をなすとともに、角型電池５１の厚み方向の面を被覆する第１の被覆部６２を有している。第１の被覆部６２の長手方向両端６２ａ，６２ｂには、角型電池５１の幅方向（角型電池５１の厚み方向及び高さ方向に直交する方向）の面を被覆する第２の被覆部６３及び第３の被覆部６４が第１の被覆部６２の厚み方向に立設されている。第２の被覆部６３及び第３の被覆部６４は、共に矩形板状をなしている。第２の被覆部６３及び第３の被覆部６４の短手方向は、第１の被覆部６２の厚み方向と同一方向である。第２の被覆部６３の短手方向の寸法は、第３の被覆部６４よりも若干小さくなっている。
【００２５】
第１の被覆部６２の短手方向両端６２ｃ，６２ｄには、角型電池５１の高さ方向の面を被覆する第４の被覆部６５及び第５の被覆部６６が立設されている。第４の被覆部６５及び第５の被覆部６６は、共に矩形板状をなしている。第４の被覆部６５及び第５の被覆部６６の長手方向は、第１の被覆部６２の長手方向と同一方向である。第４の被覆部６５及び第５の被覆部６６の短手方向は、第１の被覆部６２の厚み方向と同一方向である。第５の被覆部６６の短手方向の寸法は、第４の被覆部６５よりも若干小さくなっている。
【００２６】
第４の被覆部６５及び第５の被覆部６６の長手方向両端の外面には、取付台６１が設けられている。各取付台６１には、ボルトＢ１が挿通される挿通孔６１ａが設けられている。
【００２７】
ホルダ本体６０は、各被覆部６２〜６６に囲まれる領域に角型電池５１が収容される収容部Ｓを有する。そして、この収容部Ｓに角型電池５１が収容されるとともに、角型電池５１の厚み方向両面のうち、第１の被覆部６２に被覆される面とは反対側の面側に、伝熱プレート５３が設けられている。
【００２８】
伝熱プレート５３は、矩形板状をなすとともに角型電池５１の厚み方向の面と接合される本体部７１と、本体部７１の長手方向一端７１ａから本体部７１の厚み方向に延びる矩形板状の放熱部７２を有している。本体部７１と、放熱部７２とは、短手方向及び長手方向が異なる方向となっている。伝熱プレート５３は、例えば、アルミニウムなどの金属からなる。伝熱プレート５３は、本体部７１が角型電池５１の厚み方向の面に接合されるとともに、放熱部７２が電池ホルダ５２外に突出して第２の被覆部６３の外面（第２の被覆部６３における第３の被覆部６４と対向する面とは反対側の面）を覆っている。
【００２９】
エンドプレート５４は、矩形板状をなす本体部７４と、本体部７４の四隅に設けられた取付部７５とを有している。取付部７５には、ボルトＢ１が挿通される挿通孔７５ａが設けられている。そして、電池モジュール５０は、電池ホルダ５２の取付台６１に設けられた挿通孔と７１ａ、エンドプレート５４の取付部７５に設けられた挿通孔７５ａにボルトＢ１が挿通されるとともに、ボルトＢ１にナットＮを螺合することで固定されている。
【００３０】
図５に示すように、電池モジュール５０は、エンドプレート５４において、電池モジュール５０に対向する面とは反対側の面に設けられたブラケット７６を挿通したボルトＢ２をウェイト本体３３に螺合することでウェイト本体３３に固定されている。このとき、伝熱プレート５３の放熱部７２において、第２の被覆部６３と対向する面と反対側の面は、ウェイト本体３３と面接触している。
【００３１】
本実施形態の電池モジュール５０においては、伝熱プレート５３の放熱部７２の大きさが異なっている。図５に示す電池モジュール５０において、説明の便宜上、電池モジュール５０の並設方向の最も端（両端）に設けられる角型電池５１に符号５１Ａを付し、角型電池５１Ａに隣り合う角型電池５１に符号５１Ｂを付す。更に、角型電池５１Ｂにおける角型電池５１Ａと反対側に隣り合う角型電池５１に符号５１Ｃを付し、角型電池５１Ｃにおける角型電池５１Ｂと反対側に隣り合う角型電池５１に符号５１Ｄを付す。なお、角型電池５１Ｄは、電池モジュール５０における角型電池５１の並設方向の両端を最短距離で結ぶ線Ｌの中心Ｃから最も近い位置に配置される角型電池である。また、それぞれの角型電池５１Ａ，５１Ｂ，５１Ｃ，５１Ｄの厚み方向の面に接合される伝熱プレート５３に、それぞれ、５３Ａ，５３Ｂ，５３Ｃ，５３Ｄの符号を付して説明を行う。なお、角型電池５１Ａ〜５１Ｄは、放電時又は充電時の発熱量が同じものとする。
【００３２】
各伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄのそれぞれは、本体部７１の長手方向の寸法、短手方向の寸法及び厚み（伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄの本体部７１における角型電池５１の並設方向の長さ）が同一となっている。本体部７１は、各角型電池５１Ａ〜５１Ｄの間に設けられる電池間部となっている。
【００３３】
各伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄは、放熱部７２の短手方向の寸法が異なっている。具体的にいえば、放熱部７２の短手方向の寸法は、伝熱プレート５３Ｄの放熱部７２が最も大きく、伝熱プレート５３Ｃの放熱部７２が伝熱プレート５３Ｄの放熱部７２の次に大きい。また、放熱部７２の短手方向の寸法は、伝熱プレート５３Ｂの放熱部７２が伝熱プレート５３Ｃの放熱部７２の次に大きく、伝熱プレート５３Ａの放熱部７２が最も小さくなっている。なお、放熱部７２の長手方向の寸法は、全ての伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄにおいて同一である。各伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄの放熱部７２は、短手方向の寸法が異なることで、その熱容量が異なっている。
【００３４】
角型電池５１の並設方向において、最も端に設けられる角型電池５１Ａに接合される伝熱プレート５３Ａは、放熱部７２の熱容量が最も小さい。角型電池５１Ｂに接合される伝熱プレート５３Ｂは、放熱部７２の熱容量が伝熱プレート５３Ａの放熱部７２の熱容量の次に小さい。角型電池５１Ｃに接合される伝熱プレート５３Ｃは、放熱部７２の熱容量が伝熱プレート５３Ｂの放熱部７２の熱容量の次に小さい。角型電池５１Ｄに接合される伝熱プレート５３Ｄは、放熱部７２の熱容量が最も大きい。
【００３５】
更に、放熱部７２の短手方向の長さが異なることで、各伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄとウェイト本体３３との接触面積が異なっている。伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄは、角型電池５１の並設方向における最も端（両端）の伝熱プレート５３Ａから伝熱プレート５３Ｄに近づくにつれて接触面積が増加している。すなわち、角型電池５１の並設方向において、最も端に設けられる角型電池５１Ａと接合される伝熱プレート５３Ａほど、ウェイト本体３３との接触面積が小さい。
【００３６】
角型電池５１の並設方向において、最も端に設けられる角型電池５１Ａに接合される伝熱プレート５３Ａは、放熱部７２のウェイト本体３３との接触面積が最も小さい。角型電池５１Ｂに接合される伝熱プレート５３Ｂは、放熱部７２のウェイト本体３３との接触面積が、伝熱プレート５３Ａの放熱部７２のウェイト本体３３との接触面積の次に小さい。角型電池５１Ｃに接合される伝熱プレート５３Ｃは、放熱部７２のウェイト本体３３との接触面積が、伝熱プレート５３Ｂの放熱部７２のウェイト本体３３との接触面積の次に小さい。角型電池５１Ｄに接合される伝熱プレート５３Ｄは、放熱部７２のウェイト本体３３との接触面積が、最も大きい。
【００３７】
そして、伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄの放熱部７２は、ウェイト本体３３との接触面積が大きいほど、放熱効率が高くなる。また、伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄの放熱部７２は、熱容量が大きいほど、放熱効率が高くなる。このため、伝熱プレート５３Ｄの放熱部７２＞伝熱プレート５３Ｃの放熱部７２＞伝熱プレート５３Ｂの放熱部７２＞伝熱プレート５３Ａの放熱部７２の順に放熱効率が高くなっている。すなわち、伝熱プレート５３Ｄの放熱部７２の放熱効率は、他の伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｃの放熱部７２の放熱効率と比較して高い。そして、伝熱プレート５３Ｄの本体部７１は、角型電池５１の並設方向における最も端に位置する角型電池５１Ａ以外の角型電池５１である角型電池５１Ｃと角型電池５１Ｄとの間に設けられている。
【００３８】
次に、電池モジュール５０の作用について説明する。
各角型電池５１Ａ〜５１Ｄが発熱すると、この熱は、電池ホルダ５２や、伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄを介して周囲に拡散していく。伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄのうち、角型電池５１Ａ〜５１Ｄ間に挟まれる伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄの本体部７１には、本体部７１を挟む両方の角型電池５１Ａ〜５１Ｄから熱が伝導する。角型電池５１Ａ〜５１Ｄ間に挟まれない伝熱プレート５３Ａには、角型電池５１Ａから熱が伝導する。
【００３９】
電池ホルダ５２や、伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄに拡散した熱は、ウェイト本体３３や、周囲の熱媒体に放熱される。したがって、カウンタウェイト３１（ウェイト本体３３）は、角型電池５１Ａ〜５１Ｄが発した熱が放熱される放熱体として機能している。線Ｌの中心Ｃから最も近い位置に設けられる角型電池５１Ｄは、熱が篭りやすい。一方、角型電池５１の並設方向において、最も端に設けられる角型電池５１Ａは、周囲の角型電池５１Ｂ〜５１Ｄに影響されにくい。結果として、角型電池５１Ａ〜５１Ｄの放電時又は充電時の発熱量が同じ場合、角型電池５１Ａ＞角型電池５１Ｂ＞角型電池５１Ｃ＞角型電池５１Ｄの順に温度が高くなる可能性が高い。
【００４０】
伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄは、放熱部７２の放熱効率が、伝熱プレート５３Ｄ＞伝熱プレート５３Ｃ＞伝熱プレート５３Ｂ＞伝熱プレート５３Ａの順に大きい。温度が高い角型電池５１Ａ〜５１Ｄに接合される伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄほど、放熱効率を高くすることで、角型電池５１の間の温度差が小さくなる。
【００４１】
したがって、上記実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄは、放熱部７２の放熱効率を異ならせることで、角型電池５１Ａ〜５１Ｄ間の温度差を小さくしている。特に、本実施形態では、角型電池５１Ａ〜５１Ｄの温度に見合った伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄを用いることで、角型電池５１の温度が均一になる。各伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄの厚み（角型電池５１Ａ〜５１Ｄの並設方向の長さ）が同一であっても、角型電池５１Ａ〜５１Ｄの温度差を小さくすることができるため、角型電池５１Ａ〜５１Ｄ間の距離は等しくなり、共通の接続部材６７によって各角型電池５１Ａ〜５１Ｄを接続することができる。このため、角型電池５１間の距離に合わせて複数の接続部材を用意する必要がなく、部品点数の増加が抑制される。
【００４２】
（２）各伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄの放熱部７２の短手方向の寸法を異ならせることで、各伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄの放熱部７２の熱容量を異ならせている。そして、各伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄの放熱量を異ならせることで、各伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄの放熱効率を異ならせることができる。
【００４３】
（３）各伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄの放熱部７２と、ウェイト本体３３との接触面積を角型電池５１Ａ〜５１Ｄの発熱量によって異ならせている。このため、ウェイト本体３３との接触面積によって、放熱部７２の放熱効率を異ならせることができる。
【００４４】
（４）本実施形態の電池モジュール５０のように、電池ホルダ５２に角型電池５１及び伝熱プレート５３を支持させる場合、特許文献１に記載のように、二次電池間のセパレータの厚みを変更してしまうと、セパレータの厚みに対応させて電池ホルダ５２の形状を変更させる必要がある。このため、複数の電池ホルダが必要となり、部品点数が増加してしまうおそれがある。本実施形態のように、ウェイト本体３３の接触面積を増加させ、伝熱プレート５３の角型電池５１に挟まれる部分の厚みを均一とすることで、電池ホルダ５２の形状を変更する必要がない。このため、部品点数を増加させることなく、角型電池５１間の温度差を小さくすることができる。
【００４５】
なお、実施形態は、以下のように変更してもよい。
○  実施形態において、各伝熱プレート５３の放熱部７２の厚さを異ならせることで、放熱部７２の熱容量を異ならせ、これにより放熱部７２の放熱効率を異ならせてもよい。
【００４６】
○  実施形態において、各伝熱プレート５３の放熱部７２の材質を異ならせることで、放熱部７２の放熱効率を異ならせてもよい。また、放熱部７２に加え、本体部７１の材質を異ならせてもよい。
【００４７】
○  実施形態において、各伝熱プレート５３の放熱部７２の短手方向の寸法を異ならせることで、ウェイト本体３３との接触面積を異ならせたが、これに限られない。例えば、一部の伝熱プレート５３の放熱部７２をウェイト本体３３から離間して設けることで、ウェイト本体３３との接触面積を異ならせてもよい。
【００４８】
○  実施形態において、各角型電池５１Ａ〜５１Ｄの発熱量に見合った放熱効率の放熱部７２を有する伝熱プレート５３Ａ〜５３Ｄを各角型電池５１Ａ〜５１Ｄに接合したが、これに限られない。例えば、最も温度差が大きくなる角型電池５１Ａと角型電池５１Ｄに接合される伝熱プレート５３Ａ，５３Ｄの放熱部７２の放熱効率が、伝熱プレート５３Ａの放熱部７２の放熱効率よりも、伝熱プレート５３Ｄの放熱効率の方が高ければよく、他の伝熱プレート５３の放熱効率は問わない。この場合、最も温度差が大きくなる角型電池５１Ａと角型電池５１Ｄの温度差が小さくなるため、角型電池５１間の温度差が小さくなる。
【００４９】
○  実施形態において、送風機などを設けて送風機によって角型電池５１を冷却してもよい。この場合、送風機による送風によって冷却されやすい角型電池５１と、冷却されにくい角型電池５１で温度差が生じる。例えば、送風機の送風方向の上流側に位置する角型電池５１ほど送風によって冷却されやすく、下流側に位置する角型電池５１ほど送風によって冷却されにくい場合、上流側に位置する角型電池５１と、下流側に位置する角型電池５１で温度差が生じる。この場合、下流側に位置する角型電池５１に接合される伝熱プレート５３の放熱部７２の放熱効率を、他の伝熱プレート５３と比較して高くする。すなわち、送風機などの外部要因によって温度差に偏りが生じる場合、これらを考慮して、伝熱プレート５３の放熱部７２の放熱効率を異ならせてもよい。
【００５０】
○  実施形態において、放熱効率が同一の伝熱プレートを設けた場合に、最も温度が低くなる角型電池５１以外の角型電池５１に放熱効率の高い放熱部７２を有する伝熱プレート５３を接合させてもよい。
【００５１】
○  実施形態において、角型電池５１は、発熱量が異なっていてもよい。この場合、発熱量の多い角型電池５１に接合される伝熱プレート５３の放熱部７２の放熱効率を他の伝熱プレート５３の放熱効率と比較して高くしてもよいし、発熱量と角型電池５１の配置位置とから伝熱プレート５３のウェイト本体３３との接触面積を変更してもよい。なお、この場合、電池モジュール５０の出荷前に、各角型電池５１の内部抵抗を測定することで、使用によって角型電池５１の内部抵抗が変化する前の発熱量を求めることができる。
【００５２】
○  実施形態において、伝熱プレート５３における角型電池５１に挟まれる電池間部（本体部７１）の厚みは、同一の接続部材６７を使用できる範囲内や、製造上の誤差の範囲内であれば異なっていてもよい。すなわち、「複数の伝熱プレート５３の本体部７１（電池間部）の角型電池５１（二次電池）の並設方向の長さが同一」の「同一」は、同一の接続部材６７を用いて端子５６同士を接続できる程度の誤差や、製造上の誤差を許容するものである。
【００５３】
○  実施形態において、伝熱プレート５３は、本体部７１の厚みが同一であれば、本体部７１の大きさが異なっていてもよい。例えば、放熱部７２の形状が同じで本体部７１の大きさが異なっていてもよい。
【００５４】
○  実施形態において、放熱体としてウェイト本体３３以外を用いてもよい。例えば、電池モジュール５０を筐体に収容して電池パック３０を構成する場合には、筐体の側壁を放熱体として利用してもよい。
【００５５】
○  実施形態において、二次電池として、角型電池５１以外の、円筒形電池などを用いてもよい。
○  実施形態において、電池ホルダ５２を設けず、角型電池５１と伝熱プレート５３を並設した電池モジュールを用いてもよい。
【００５６】
次に、上記実施形態及び別例から把握できる技術的思想について以下に追記する。
（イ）前記他の伝熱プレートの放熱部の放熱効率と比較して高い放熱効率の放熱部を有する伝熱プレートの前記電池間部は、前記二次電池の並設方向における両端を最短距離で結ぶ線の中心から最も近くに配置される前記二次電池と、該二次電池に隣り合う前記二次電池との間に設けられることを特徴とする請求項２に記載の電池モジュール。
【符号の説明】
【００５７】
３０…電池パック、３１…カウンタウェイト、５０…電池モジュール、５１，５１Ａ，５１Ｂ，５１Ｃ，５１Ｄ…角型電池、５３，５３Ａ，５３Ｂ，５３Ｃ，５３Ｄ…伝熱プレート、５６…端子、６７…接続部材、７１…本体部、７２…放熱部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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