(57)【要約】【課題】車両用灯具への振動子の組み付けの作業性を改善する技術を提供する。【解決手段】車両用灯具は、ランプハウジング１６と、ランプハウジング１６を構成する部品に固定され、電気信号が入力されるとその信号に応じて該部品を振動させる振動子２２と、を有する。振動子２２は、ランプハウジング１６を車両本体に取り付けた状態で車外から認識されうる位置で部品に固定されているとともに、固定されている当該部品を介して音を発するように構成されている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
灯具と、
前記灯具を構成する部品に固定され、電気信号が入力されるとその信号に応じて該部品を振動させる振動子と、を有し、
前記振動子は、前記灯具を車両本体に取り付けた状態で車外から認識されうる位置で前記部品に固定されているとともに、固定されている当該部品を介して音を発するように構成されている、
ことを特徴とする車両用灯具。
【請求項２】
前記部品に前記振動子を固定するための締結部を更に有し、
前記振動子は、前記締結部により、前記部品に対して組み付けられていることを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。
【請求項３】
前記締結部は、前記振動子と一体化されていることを特徴とする請求項２に記載の車両用灯具。
【請求項４】
前記灯具は、
光源から出射した光を外に向けて透過させる透明なカバー部材と、
前記カバー部材と組み合わせることで灯室を形成するランプボディと、を備え、
前記締結部は、前記カバー部材および前記ランプボディを互いに締結するとともに、前記振動子を前記カバー部材または前記ランプボディに固定する、
ことを特徴とする請求項２または３に記載の車両用灯具。
【請求項５】
前記カバー部材の外周部と前記ランプボディの外周部との間に灯室を封止するための封止部を更に備え、
前記振動子は、前記封止部の近傍の前記カバー部材または前記ランプボディに固定されている、
ことを特徴とする請求項４に記載の車両用灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用灯具に関する。
【背景技術】
【０００２】
ハイブリッド車や電気自動車のようにモータを走行駆動源とする車両は、低速時におけるモータ音が静粛なため、他の車両や歩行者が自車両に気付きにくく、自車両の存在を報知する手段の開発が進められている。例えば、モータ音とは別の警報音を発生する振動子をヘッドライトカバーの内側に設けた警報音発生装置が考案されている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−２８３８０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前述の警報音発生装置においては、車両構成部品の内側（外部から見えない側）に振動体を固定するため、組み付けの際の作業性に改善の余地がある。
【０００５】
本発明はこうした状況に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、車両用灯具への振動子の組み付けの作業性を改善する技術を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明のある態様の車両用灯具は、灯具と、灯具を構成する部品に固定され、電気信号が入力されるとその信号に応じて該部品を振動させる振動子と、を有する。振動子は、灯具を車両本体に取り付けた状態で車外から認識されうる位置で部品に固定されているとともに、固定されている当該部品を介して音を発するように構成されている。
【０００７】
この態様によると、振動子を車外から認識されうる位置で部品に固定できるため、振動子の組み付けの作業性が向上する。
【０００８】
部品に振動子を固定するための締結部を更に有してもよい。振動子は、締結部により、部品に対して組み付けられていてもよい。これにより、作業性が向上する。
【０００９】
締結部は、振動子と一体化されていてもよい。これにより、部品点数を低減できる。
【００１０】
灯具は、光源から出射した光を外に向けて透過させる透明なカバー部材と、カバー部材と組み合わせることで灯室を形成するランプボディと、を備えてもよい。締結部は、カバー部材およびランプボディを互いに締結するとともに、振動子をカバー部材またはランプボディに固定してもよい。これにより、より大きな音を灯具前方に向けて発生させやすくなる。
【００１１】
カバー部材の外周部とランプボディの外周部との間に灯室を封止するための封止部を更に備えてもよい。振動子は、封止部の近傍のカバー部材またはランプボディに固定されていてもよい。これにより、灯具から照射される光が妨げられない位置に振動子を配置できる。
【００１２】
なお、以上の構成要素の任意の組合せ、本発明の表現を方法、装置、システム、などの間で変換したものもまた、本発明の態様として有効である。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、車両用灯具への振動子の組み付けの作業性を改善することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】第１の実施の形態に係るヘッドランプユニットの外観を示す正面図である。
【図２】図２（ａ）は、振動子の外観斜視図、図２（ｂ）は、振動子の縦断面図である。
【図３】図１に示すＡ−Ａ断面図である。
【図４】図４（ａ）は、第２の実施の形態に係る振動子の固定構造を説明するための要部断面図、図４（ｂ）は、第２の実施の形態に係る振動子の外観図である。
【図５】図５（ａ）は、第３の実施の形態に係る振動子の固定構造を説明するための要部断面図、図５（ｂ）は、第３の実施の形態の変形例に係る振動子の固定構造を説明するための要部断面図である。
【図６】第４の実施の形態に係る振動子の固定構造を説明するための要部断面図である。
【図７】図７（ａ）は、第５の実施の形態に係る振動子の固定構造を説明するための要部断面図、図７（ｂ）は、図７（ａ）に示す振動子近傍の拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、図面を参照しながら本発明を実施するための形態について詳細に説明する。各図面に示される同一または同等の構成要素、部材、処理には、同一の符号を付するものとし、適宜重複した説明は省略する。また、実施の形態は、発明を限定するものではなく例示であって、実施の形態に記述されるすべての特徴やその組合せは、必ずしも発明の本質的なものであるとは限らない。
【００１６】
以下に説明する車両用灯具は、ヘッドランプを例に説明するが、バックランプやストップランプ等を含むリアコンビネーションランプであってもよい。なお、車両用灯具としては、前述のランプに限らない。
【００１７】
［第１の実施の形態］
図１は、第１の実施の形態に係るヘッドランプユニットの外観を示す正面図である。
【００１８】
（ヘッドランプユニット）
第１の実施の形態に係るヘッドランプユニット１０は、前面に開口部が設けられている容器状のランプボディ１２と、ランプボディ１２の前面開口部に組み付けられた光透過性の樹脂からなる前面カバー１４と、を備える。ランプボディ１２と前面カバー１４とで灯具としてのランプハウジング１６が構成されている。また、ランプハウジング１６内には、光源を含むランプ１８，２０が所定の位置に固定されている。
【００１９】
ランプ１８，２０は、点灯した際には、光源から出射した光を前面カバー１４から透過させ、前方に照射する。ランプ１８，２０は、例えば、プロジェクタ型のランプユニットである。また、光源は、ＬＥＤ等の消費電力の少ないものが好ましい。前面カバー１４は、車両前側から見た正面視において車幅方向Ｘの長さが車高方向Ｚの長さより長い形状であり、車両中央から車両外側に向かうにつれてランプハウジング１６の位置が高くなる形状である。そして、前面カバー１４の２つの両端部のうち高さが高い側（車幅方向外側の端部）に振動子２２が固定されている。
【００２０】
（振動子）
次に、振動子２２の一例について詳述する。図２（ａ）は、振動子の外観斜視図、図２（ｂ）は、振動子の縦断面図である。
【００２１】
電磁式の振動子２２は、円筒容器状のボディ１３１の内部には筒状のコア１３１ａが配設されている。コア１３１ａの周囲には駆動コイル１３２が巻き回されている。また、ボディ１３１の開口部には、リング状のバネ板１３３の外周縁部が取り付けられている。バネ板１３３の内周縁部には、振動板１３４が取り付けられている。振動板１３４の内面には、コア１３１ａの筒内、すなわち駆動コイル１３２の内部に進入するように配置された円柱状のマグネット（永久磁石）１３５が固定されている。
【００２２】
ボディ１３１の外縁部の２箇所には、径方向外側に向かって突出するようにタブ片１３６が形成されている。それぞれのタブ片１３６には、ネジを挿通するための挿通穴１３６ａが形成されている。ハーネスＨ１は、駆動コイル１３２に接続されており、ボディ１３１を貫通して外部に引き出されている。
【００２３】
このように構成されている振動子２２は、ハーネスＨ１を通して駆動コイル１３２に交流電流が印加される。このとき、駆動コイル１３２によって生じる交番磁界とマグネット１３５の磁界とで、マグネット１３５がコア１３１ａの筒部の軸方向に往復移動し、マグネット１３５と一体の振動板１３４も、バネ板１３３を撓ませながら板厚方向に往復移動、すなわち振動する。マグネット１３５および振動板１３４の振動は、ヘッドランプユニット１０を構成する部品（例えば、ランプボディ１２、前面カバー１４、ランプ１８，２０など）に伝達され、その部品から音を発することになる。
【００２４】
（固定構造）
次に、振動子の固定構造について説明する。図３は、図１に示すＡ−Ａ断面図である。
【００２５】
本実施の形態に係るヘッドランプユニット１０は、灯具としてのランプハウジング１６と、ランプハウジング１６を構成する部品（例えば、ランプボディ１２、前面カバー１４、ランプ１８，２０等）に固定され、電気信号が入力されるとその信号に応じて部品を振動させる振動子２２と、を有する。振動子２２は、図１や図３に示すように、ランプハウジング１６を車両本体に取り付けた状態で車外から認識されうる位置で部品に固定されている。そして、振動子２２は、固定されている部品を介して音を発するように構成されている。
【００２６】
本実施の形態に係る振動子２２は、車外から認識されうる位置で前面カバー１４に固定されている。そのため、ヘッドランプユニット１０は、前面カバー１４に振動子を固定するための締結部としてのタッピングネジ２４を更に有している。振動子２２は、タッピングネジ２４により、前面カバー１４（またはランプボディ１２）に対して組み付けられている。これにより、作業性が向上する。
【００２７】
また、この固定構造では、ランプハウジング１６の車外側である前面カバー１４側から車内側であるランプボディ１２に向かう方向に、タッピングネジ２４を用いて振動子２２が前面カバー１４に固定されている。この固定構造によると、振動子２２を車外から認識されうる位置で部品に固定できるため、振動子２２の組み付けの作業性が向上する。
【００２８】
また、ランプハウジング１６においては、光源から出射した光を外に向けて透過させる透明な前面カバー１４と、ランプボディ１２とを組み合わせることで灯室２６が形成されている。ランプハウジング１６は、前面カバー１４の外周部とランプボディ１２の外周部との間に灯室２６を封止するための封止部２８を更に備えている。そして、振動子２２は、封止部２８の近傍の前面カバー１４およびランプボディ１２に固定されている。これにより、ランプ１８，２０から照射される光が妨げられない位置に振動子２２を配置できる。より好ましくは、振動子２２は、封止部２８より外側の領域に固定されているとよい。
【００２９】
本実施の形態に係るヘッドランプユニット１０においては、締結部であるタッピングネジ２４は、前面カバー１４およびランプボディ１２を互いに締結するとともに、振動子２２を前面カバー１４（またはランプボディ１２）に固定している。これにより、より大きな音をヘッドランプユニット１０前方に向けて発生させやすくなる。
【００３０】
［第２の実施の形態］
図４（ａ）は、第２の実施の形態に係る振動子の固定構造を説明するための要部断面図、図４（ｂ）は、第２の実施の形態に係る振動子の外観図である。図４（ｂ）に示すように、第２の実施の形態に係る振動子３０は、締結部であるネジ部３２が一体化されている。これにより、第１の実施の形態で述べた効果に加えて、部品点数を低減できる。そして、図４（ａ）に示すように、ランプハウジング１６への振動子３０の固定構造３４は、振動子３０と一体化されているネジ部３２が前面カバー１４およびランプボディ１２を貫通した状態でナット３６と締結されることで実現されている。
【００３１】
［第３の実施の形態］
図５（ａ）は、第３の実施の形態に係る振動子の固定構造を説明するための要部断面図、図５（ｂ）は、第３の実施の形態の変形例に係る振動子の固定構造を説明するための要部断面図である。
【００３２】
図５（ａ）に示すように、第３の実施の形態に係る固定構造３８は、振動子２２をタッピングネジ２４により前面カバー１４に固定することで実現されている。なお、タッピングネジ２４の先端は、ランプボディ１２まで貫通することなく、前面カバー１４の内部で留まっている。このような固定構造３８においても、車外から認識されうる位置で振動子２２が前面カバー１４に固定されており、ヘッドランプユニット１０への振動子２２の組み付けの作業性を改善できる。なお、振動子２２は、図５（ｂ）に示すように、ランプ１８が照射する光を妨げない場所であれば、前面カバー１４の、封止部２８より内側の領域にタッピングネジ２４で固定してもよい。
【００３３】
［第４の実施の形態］
図６は、第４の実施の形態に係る振動子の固定構造を説明するための要部断面図である。図６に示すように、前面カバー１４の少なくとも一部は、外周部がランプボディ１２よりも一回り小さくなるような形状を有している。そのため、固定構造４０においては、車外側からランプボディ１２の縁部１２ａが見える状態となっている。そして、振動子２２のネジを挿通するための挿通穴１３６ａ、およびランプボディ１２の縁部１２ａに形成されている穴１２ｂ、にネジ４２を通してナット４４で締結することで、固定構造４０が実現する。
【００３４】
［第５の実施の形態］
図７（ａ）は、第５の実施の形態に係る振動子の固定構造を説明するための要部断面図、図７（ｂ）は、図７（ａ）に示す振動子近傍の拡大断面図である。第５の実施の形態に係る振動子の固定構造は、図７（ａ）に示すように、前面カバー１４の車内側の面に取り付けられている。このような場所であっても、前面カバー１４が透明なため、振動子２２は車外から認識されうる位置で固定されていることになる。この場合、振動子２２は、前面カバー１４に対して車内側から車外側に向かう方向へ、タッピングネジ２４によって取り付けられる。また、振動子２２を固定する位置は、灯室２６の前方から外れた位置であり、前面カバー１４の外縁部近傍である。この位置であれば、前面カバー１４の内側であって、灯室２６内に振動子を固定する場合と比較して、組み付け性が向上する。
【００３５】
上述の各実施の形態に係る振動子の固定構造によれば、振動子を車外から認識されうる位置に固定することで、意匠部材として機能させることができる。
【００３６】
以上、本発明を上述の各実施の形態を参照して説明したが、本発明は上述の各実施の形態に限定されるものではなく、各実施の形態の構成を適宜組み合わせたものや置換したものについても本発明に含まれるものである。また、当業者の知識に基づいて実施の形態における組合せや処理の順番を適宜組み替えることや各種の設計変更等の変形を各実施の形態に対して加えることも可能であり、そのような変形が加えられた実施の形態も本発明の範囲に含まれうる。
【符号の説明】
【００３７】
１０  ヘッドランプユニット、  １２  ランプボディ、  １４  前面カバー、  １６  ランプハウジング、  １８  ランプ、  ２２  振動子、  ２４  タッピングネジ、  ２６  灯室、  ２８  封止部、  ３０  振動子、  ３２  ネジ部、  ３４  固定構造、  ３６  ナット。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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