(57)【要約】【課題】本発明は、電子機器と、それを用いた自動車に関するもので、本体ケース内に設けたアンテナ部との交信が行えるようにすることを目的とするものである。【解決手段】そしてこの目的を達成するために本発明は、本体ケース４と、この本体ケース４内に配置された電気回路基板２０とを備え、前記本体ケース４は、炭素繊維のシート１５と、このシート１５を覆った樹脂層１６とを有し、前記電気回路基板２０は、通信部１２と、この通信部１２に接続されたアンテナ部１３とを有し、前記シート１５のアンテナ部１３に対向する部分に開口部１７を設け、この開口部１７内には前記樹脂層１６を設けた。【選択図】図１２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体ケースと、この本体ケース内に配置された電気回路基板とを備え、前記本体ケースは、炭素繊維のシートと、このシートを覆った樹脂層とを有し、前記電気回路基板は、通信部と、この通信部に接続されたアンテナ部とを有し、前記シートのアンテナ部に対向する部分に開口部を設け、この開口部内には前記樹脂層を設けた電子機器。
【請求項２】
シートの開口部部分においては、本体ケースの肉厚を、シートの開口部外周部分よりも薄くした請求項１に記載の電子機器。
【請求項３】
請求項１または２に記載の電子機器を、車内に配置した自動車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子機器と、それを搭載した自動車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
炭素繊維を混入させることにより、本体ケースの強度を高めた電子機器が提案されている。
【０００３】
すなわち、炭素繊維を混入させた樹脂により本体ケースを形成することにより、強度の強いものとするが、その一部分には、電子部品との絶縁を図るために、表面には炭素繊維が表出しない領域をつくっている（例えば、下記特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−２７８５６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記従来例においては、本体ケースを、炭素繊維を混入させた樹脂により形成しているので、その強度は強いものとなる。
【０００６】
また、表面の一部に炭素繊維が表出しない領域をつくっているので、その領域では電子部品との絶縁が図れるものともなる。
【０００７】
しかしながら、本体ケースの表面にのみ、炭素繊維が存在しない領域を設けても、この領域の内方には炭素繊維が存在しているので、この本体ケースの内部に設けたアンテナ部と、外部機器との交信が出来なくなってしまうのである。
【０００８】
すなわち、近年、例えば、Ｗｉ−Ｆｉなどの通信部を内蔵した電子機器が多く発売されているが、このような電子機器の本体ケースを上述のごとく炭素繊維を混入させた樹脂により形成すると、炭素繊維が導電性を有するので、そのアンテナ部分と、外部機器との交信が出来なくなってしまう。
【０００９】
そこで、本発明は、本体ケース内に設けたアンテナ部との交信が行えるようにすることを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
そしてこの目的を達成するために本発明は、本体ケースと、この本体ケース内に配置された電気回路基板とを備え、前記本体ケースは、炭素繊維のシートと、このシートを覆った樹脂層とを有し、前記電気回路基板は、通信部と、この通信部に接続されたアンテナ部とを有し、前記シートのアンテナ部に対向する部分に開口部を設け、この開口部内には前記樹脂層を設け、これにより所期の目的を達成するものである。
【発明の効果】
【００１１】
以上のように本発明は、本体ケースと、この本体ケース内に配置された電気回路基板とを備え、前記本体ケースは、炭素繊維のシートと、このシートを覆った樹脂層とを有し、前記電気回路基板は、通信部と、この通信部に接続されたアンテナ部とを有し、前記シートのアンテナ部に対向する部分に開口部を設け、この開口部内には前記樹脂層を設けたので、本体ケース内に設けたアンテナ部と、本体ケース外の機器との交信が行えるようになる。
【００１２】
すなわち、本発明においては、本体ケースを、炭素繊維のシートと、このシートを覆った樹脂層とを有するものとし、また前記電気回路基板は、通信部と、この通信部に接続されたアンテナ部とを有するものとし、このような構成において、前記シートのアンテナ部に対向する部分に開口部を設け、この開口部内には前記樹脂層を設けた。
【００１３】
このため、本体ケースを構成するシートの開口部においては、炭素繊維が存在しない領域となり、この領域にアンテナ部が対向しているので、本体ケース内に設けたアンテナ部と、本体ケース外の機器との交信が行えるようになるのである。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施形態の電子機器を自動車の車内に設置した状態を示す斜視図
【図２】同電子機器の正面図
【図３】同電子機器の背面図
【図４】同電子機器の制御ブロック図
【図５】同電子機器の本体ケースの一部を内方からみた斜視図
【図６】同電子機器の本体ケースの一部を外方からみた斜視図
【図７】同電子機器の本体ケースの一部を内方からみた分解斜視図
【図８】同電子機器の本体ケースの製造方法を示す斜視図
【図９】同電子機器の本体ケースの製造方法を示す斜視図
【図１０】同電子機器の本体ケースの製造方法を示す断面図
【図１１】同電子機器の本体ケースの一部を示す断面図
【図１２】同電子機器の本体ケースの内部の一部を示す断面図
【図１３】同電子機器の本体ケースの断面図
【図１４】本発明の他の実施形態の電子機器の本体ケースの一部を示す断面図
【図１５】同電子機器の本体ケースの一部を示す断面図
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明の一実施形態を、添付図面を用いて説明する。
【００１６】
（実施の形態１）
図１において、１は、自動車の車内に配置された例えば運転席で、この運転席１の背面側には電子機器２が設置されている。
【００１７】
電子機器２は図１〜図３に示すごとく、表面側の本体ケース３と背面側の本体ケース４を組み合わせて、筐体形状とし、その本体ケース３に設けた開口部５から表示部６を表出させている。
【００１８】
つまり、この実施形態では、後席（図示せず）の同乗者が、表示部６の画像を楽しむ構成となっている。
【００１９】
具体的には、本体ケース３、４内には図４に示す制御部７、電源部８、メモリ９、音声出力部１０、再生部１１、通信部１２、アンテナ部１３が設けられ、これらの電源部８、メモリ９、音声出力部１０、再生部１１、通信部１２は表示部６とともに、制御部７に接続されている。
【００２０】
また、通信部１２にはアンテナ部１３が接続されている。
【００２１】
前記再生部１１は、よく知られているように、例えばＴＶの受信機、ラジオの受信機、音楽や映像の再生器などである。
【００２２】
また、メモリ９には、動作プログラムなどが格納されている。
【００２３】
このため、再生部１１の再生品を選択すれば、映像は表示部６に出力され、また音声は音声出力部１０を介してスピーカ（図示せず）へと出力されるようになっている。
【００２４】
さらに、通信部１２は、例えばＷｉ−Ｆｉによって、アンテナ部１３を介して外部機器１４と交信し、その外部機器１４が保有する映像を表示部６に表示したり、音声を音声出力部１０を介してスピーカ（図示せず）へと出力したりする。
【００２５】
本実施形態の特徴は、図５〜図７、および図１１、図１２に示す、本体ケース４の構造にある。
【００２６】
すなわち、前記本体ケース３、４は、炭素繊維のシート１５と、このシート１５の表裏面を覆った樹脂層１６とを有する構成となっている。
【００２７】
このうち、本体ケース４は、そのシート１５に開口部１７を設け、この開口部１７とアンテナ部１３を対向させた。
【００２８】
さらに、詳細に説明を続けると、本体ケース４の製造に際しては、先ず図８に示すように、長方形状となった炭素繊維のシート１５を用意し、次に図９に示すように、このシート１５に開口部１７を設け、また、シート１５の外周に丸みをつける切断作業も行う。
【００２９】
次に、シート１５を図１０のごとく、下金型１８と上金型１９内に設置し、この状態で、下金型１８と上金型１９間に樹脂が注入され、その結果として、図１１、図１２のごとく、シート１５の表裏面（上下面）と、開口部１７内に樹脂層１６が形成され、それにより、本体ケース４は、図５〜図７に示す最終形状となる。
【００３０】
なお、本体ケース３については、表示部６のための開口部５を形成したシート１５の表裏面に樹脂層１６を設けるが、開口部５には樹脂層１６は設けないようにしている。
【００３１】
次に、この本体ケース４の内面部分には、図７、図１２のごとく、電気回路基板２０が装着されることになる。
【００３２】
この電気回路基板２０は上述した制御部７、電源部８、メモリ９、音声出力部１０、再生部１１、通信部１２、アンテナ部１３等が実装されたものであるが、このうちアンテナ部１３は図１２、図１３のごとく、シート１５の開口部１７に対向した状態で実装されている。
【００３３】
つまり、外部機器１４との交信は、アンテナ部１３を介して行うのであるが、このアンテナ部１３に対向する本体ケース４部分は、それを構成する炭素繊維のシート１５が存在しない開口部１７となっているので、この開口部１７を介して電子機器２と外部機器１４との交信が行えるのである。
【００３４】
また、開口部１７は樹脂層１６によって覆われているので、本体ケース４内に埃などが侵入することも無い。
【００３５】
さらに、この開口部１７以外の本体ケース４、３には、炭素繊維のシート１５が存在しているので、強度の強いものともなる。
（実施の形態２）
図１４、図１５は本発明の他の実施形態を示したもので、この実施形態では、シート１５の開口部１７部分においては、本体ケース４の肉厚を、シート１５の開口部１７外周部分よりも薄くしたものである。
【００３６】
具体的には、シート１５の開口部１７部分における樹脂層１６を薄くしたもので、樹脂層１６の種類によって、アンテナ部１３の受信感度が低くなるときには、樹脂層１６を薄くすれば、アンテナ部１３の受信感度を高くすることができる。
【産業上の利用可能性】
【００３７】
以上のごとく本発明においては、本体ケースを、炭素繊維のシートと、このシートを覆った樹脂層とを有するものとし、また前記電気回路基板は、通信部と、この通信部に接続されたアンテナ部とを有するものとし、このような構成において、前記シートのアンテナ部に対向する部分に開口部を設け、この開口部内には前記樹脂層を設けた。
【００３８】
このため、本体ケースを構成するシートの開口部においては、炭素繊維が存在しない領域となり、この領域にアンテナ部が対向しているので、本体ケース内に設けたアンテナ部と、本体ケース外の機器との交信が行えるようになるのである。
【００３９】
したがって、車載用や家庭用の電子機器としての活用が期待されるものとなる。
【符号の説明】
【００４０】
１  運転席
２  電子機器
３  本体ケース
４  本体ケース
５  開口部
６  表示部
７  制御部
８  電源部
９  メモリ
１０  音声出力部
１１  再生部
１２  通信部
１３  アンテナ部
１４  外部機器
１５  シート
１６  樹脂層
１７  開口部
１８  下金型
１９  上金型
２０  電気回路基板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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