(57)【要約】【課題】外観上の見映えやデザイン性を損なうことなく、黄色以外の光の出射を確実に防止し、フォグランプとしての商品価値を向上させる。【解決手段】フォグランプ１は、リフレクタ３とアウターレンズ５とによって画設される灯室６内に、アウターレンズ５から光源２側に離間して黄色のインナーレンズ７が配設されている。そして、光源２から出射される白色光Ｌ１，Ｌ１１は、インナーレンズ７によって、その波長領域のうち、黄色成分の波長領域のみが黄色光Ｌ３，Ｌ３１として透過され、更にアウターレンズ５の内面の光学多層膜４を透過させられるため、当該黄色光Ｌ３，Ｌ３１に万が一、黄色成分以外の波長領域が混在していたとしても完全に除去される。これにより、黄色以外の光の出射を確実に防止できる。【選択図】図１
2014183006.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
白色光を出射する光源と、この光源の周囲に配置され、当該光源から出射される白色光を光軸方向前方に向かって反射させる反射部材と、当該反射部材の光軸方向前方に配置されるアウターレンズと、を備えるフォグランプであって、
前記反射部材は、
光軸方向前方に向かって開口し、光軸方向後方側に配置される前記光源の周囲を包囲するように配設されており、
前記アウターレンズは、
内面または外面の少なくとも一方に配置され、高屈折率材料と低屈折率材料とを交互に複数積層してなり、前記光源から出射される白色光の波長領域のうち、黄色成分以外の波長領域を除外する光学多層膜を有し、前記反射部材の開口を覆うように配設されており、
前記反射部材と前記アウターレンズとによって画設される灯室内には、
前記光源よりも前記アウターレンズ側に位置し、且つ、当該アウターレンズから離間した部位に配設され、前記光源から出射される白色光の波長領域のうち、前記黄色成分の波長領域のみを透過させる黄色に着色されたインナーレンズが配設されていることを特徴とするフォグランプ。
【請求項２】
前記インナーレンズは、外周縁部を前記灯室に対する取付部とし、当該取付部を前記反射部材の内周面に当接させることにより、前記灯室内に配設されるように構成されていることを特徴とする請求項１に記載のフォグランプ。
【請求項３】
前記インナーレンズは、外周縁部を前記灯室に対する取付部とし、当該取付部を前記アウターレンズの内周面に当接させることにより、前記灯室内に配設されるように構成されていることを特徴とする請求項１に記載のフォグランプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等の車両前部に搭載されるフォグランプに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のフォグランプとして、例えば、外部から給電されることにより発光するハロゲンランプ等の光源と、この光源の周囲に配置され、当該光源から出射される白色光を光軸方向前方に向かって反射させる反射部材としてのリフレクタと、当該リフレクタの光軸方向前方を覆うように配置され、内面側に光学多層膜を設けたアウターレンズ（またはアウターカバー）と、を備えたものが知られている。つまり、このフォグランプは、光源がアウターレンズとリフレクタとによって画設された灯室内に配設され、光源から出射された白色光を、直接またはリフレクタによって反射させ、光学多層膜を透過させた上でアウターレンズを介して灯具の前方に照射するようになっている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
ここで、光学多層膜は、例えば、以下のように構成されている。すなわち、アウターレンズの内面側に、ＴｉＯ２、Ｔａ２Ｏ５、ＺｒＯ２、ＺｎＯ等の金属酸化膜による高屈折率膜と、ＳｉＯ２、ＭｇＦ２、ＡｌＦ６等の金属酸化膜による低屈折率膜と、がそれぞれ目的とする反射波長（以下、設計波長と称する）の１／４を光学膜厚として交互に複数層積層されて構成されている。こうして積層された光学多層膜によって、光源から発せられた白色光のうち、黄色以外の光を、光の干渉によって反射させ、黄色成分の波長領域からなる黄色光を透過させるものである。
【０００４】
なお、光学膜厚とは、その層の物理的膜厚×屈折率の値である。また膜構成は、黄色以外の成分を含む波長領域をカットする場合、８層〜１１層程度積層されており、その成膜に当たってはディップ法、真空蒸着法、スパッタ法、イオンプレーティングなどの成膜法を適宜選択して形成されるものである。
【０００５】
このような光学多層膜を設けたアウターレンズを備えることにより、上述のフォグランプでは、光源から出射された白色光がアウターレンズを介して照射される際に、その内面側に形成された光学多層膜を透過することとなる。このとき、当該白色光の波長領域のうち、透過光色以外の波長領域が光学多層膜で除外（カット）され、黄色成分の波長領域からなる黄色光が透過光として透過される。これにより、光源から出射された白色光がアウターレンズを透過することで、黄色光となって灯具の前方に向けて照射されることとなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００８−０１２７５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
具体的に、このような光学多層膜では、光源から出射された白色光のうち、黄色以外の波長領域の透過率が１０％程度、５５０〜６００ｎｍ程度の波長領域（黄色光）の透過率が９５％程度となっている。これにより、透過光色以外の波長領域からなる光がアウターレンズを透過することなく、内面の光学多層膜で反射することによってアウターレンズで除外（カット）されるため、アウターレンズを透過する透過光は黄色光となる。
【０００８】
しかも、非点灯時には、外部から進入する進入光が、光学多層膜による反射色として視認されるように設計することができるため、金属的光沢感の高い色（所謂、金属色）として視認されるような外観設計が可能となり、灯具としての外観上の見映えやデザイン性を向上させることができるメリットも兼ね備えている。
【０００９】
しかしながら、このような光学多層膜では、光源から出射される白色光の波長領域のうち、透過光色以外の波長領域の透過率が１０％程度であるため、全ての透過光色以外の光を確実にカットすることが困難であった。
【００１０】
そのため、この１０％程度透過されてしまう黄色以外の光のうち、黄色光と共にアウターレンズを透過したものは当該黄色光の光量が強いことから打ち消されるものの、光学多層膜で反射した黄色以外の光はリフレクタによって反射された後、再度アウターレンズへ向かって照射される。このとき、光学多層膜で反射されることなくアウターレンズを透過して外部へ出射されてしまう虞がある。
【００１１】
そこで、かかる特許文献１の灯具では、アウターレンズとしての透光性基体（すなわち、アウターレンズ自体）を着色するか、またはアウターレンズ上に形成された光学多層膜上に透過光を着色する着色膜を備えることで、黄色以外の光が外部へ出射されてしまうことを防止するようにしている。
【００１２】
ところで、このようにアウターレンズ自体を着色したり、灯体としての最外部であるアウターレンズ上に形成された光学多層膜上に着色膜を備えたりした場合、テールランプのような元来、外観的に着色されている灯具として広く一般的なものであれば、見映えやデザイン性が損なわれる可能性は低いと考えられる。
【００１３】
しかしながら、近年のフォグランプのように、光源としての機能が向上し、照射光の明るさや、色味のバリエーションが豊富な灯具においては、とりわけ、車両前方に配置されることから、非点灯時における外観上の見映えやデザイン性が重視される傾向にある。そのため、上述のように、アウターレンズ自体を着色した場合は、フォグランプの非点灯時における外観が、当該着色した色で視認されることになり、また、光学多層膜上に着色膜を設けた場合も同様に、フォグランプの非点灯時における外観において、外部から進入する進入光によって、灯体の外観が着色膜の色で視認されることになる。この結果、外観上の見映えやデザイン性が損なわれることになり、フォグランプとして好ましいものではなかった。
【００１４】
従って、このような問題を全て解決する技術、すなわち、外観上の見映えやデザイン性が損なわれることになく、黄色以外の光が、外部へ出射されることを確実に防止でき、フォグランプとしての商品価値を向上させることが可能な技術の開発が望まれている。
【００１５】
本発明は、上述した事情を鑑みてなされたもので、フォグランプにおいて、外観上の見映えやデザイン性を損なうことなく、黄色以外の光の出射を確実に防止でき、フォグランプとしての商品価値を向上させることを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、
白色光を出射する光源と、この光源の周囲に配置され、当該光源から出射される白色光を光軸方向前方に向かって反射させる反射部材と、当該反射部材の光軸方向前方に配置されるアウターレンズと、を備えるフォグランプであって、
前記反射部材は、
光軸方向前方に向かって開口し、光軸方向後方側に配置される前記光源の周囲を包囲するように配設されており、
前記アウターレンズは、
内面または外面の少なくとも一方に配置され、高屈折率材料と低屈折率材料とを交互に複数積層してなり、前記光源から出射される白色光の波長領域のうち、黄色成分以外の波長領域を除外する光学多層膜を有し、前記反射部材の開口を覆うように配設されており、
前記反射部材と前記アウターレンズとによって画設される灯室内には、
前記光源よりも前記アウターレンズ側に位置し、且つ、当該アウターレンズから離間した部位に配設され、前記光源から出射される白色光の波長領域のうち、前記黄色成分の波長領域のみを透過させる黄色に着色されたインナーレンズが配設されていることを特徴とする。
【００１７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のフォグランプにおいて、
前記インナーレンズは、外周縁部を前記灯室に対する取付部とし、当該取付部を前記反射部材の内周面に当接させることにより、前記灯室内に配設されるように構成されていることを特徴とする。
【００１８】
請求項３に記載の発明は、請求項１に記載のフォグランプにおいて、
前記インナーレンズは、外周縁部を前記灯室に対する取付部とし、当該取付部を前記アウターレンズの内周面に当接させることにより、前記灯室内に配設されるように構成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１９】
本発明によれば、反射部材とアウターレンズとによって画設される灯室内に配設される黄色に着色されたインナーレンズによって、光源から出射される白色光の波長領域のうち、黄色成分の波長領域のみを透過させるため、当該光源から出射される白色光の波長領域のうち、黄色成分以外の波長領域を除外することができる。また、仮に、インナーレンズを透過する透過光に、若干の黄色成分以外の波長領域が含まれたとしても、アウターレンズが有する光学多層膜によって、再度、これらインナーレンズから漏れた黄色成分以外の波長領域を除外することができるので、黄色以外の光の出射を確実に防止できる。
しかも、インナーレンズは、従来のように、灯体としての最外部に配設されるのではなく、光源よりもアウターレンズ側に位置し、且つ、当該アウターレンズから離間した部位に配設されているので、点灯時・非点灯時の双方において、アウターレンズの有する光学多層膜によってカバーされるため、外部から直接視認されることはない。また、非点灯時に、外部から進入光が進入した場合においても光学多層膜によって反射されるため、フォグランプの外観がインナーレンズの着色された黄色で視認されることはなく、むしろ当該光学多層膜による反射光によって金属的光沢感の高い金属色として視認され、外観上の見映えを向上させることができる。従って、外観上の見映えやデザイン性が損なわれることを未然に防止することができるばかりか、フォグランプとしての商品価値を向上させることができる。
かくして、本発明によれば、フォグランプにおいて、外観上の見映えやデザイン性を損なうことなく、黄色以外の光の出射を確実に防止でき、フォグランプとしての商品価値を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明に係るフォグランプの一実施形態を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。
図１は、本発明を適用したフォグランプ１の一実施形態を示すもので、とりわけフォグランプ１を、その略中心において車幅方向に切断した断面図である。
なお、以下の説明では、「前」「後」「左」「右」「上」「下」との記載は、特に断りのない限り、フォグランプ１から見た方向を意味するものとする。
【００２２】
図１に示すように、本実施形態のフォグランプ１は、図示しない車両の前部に搭載されて、車両前方に黄色光からなる所定の配光パターンを形成するリフレクタ型のフォグランプ（霧灯）である。かかるフォグランプ１は、外部から給電されることにより、白色光Ｌ１を発光するハロゲンランプ等の光源２を備えている。また、このフォグランプ１は、光源２の周囲に配置され、当該光源２から出射される白色光Ｌ１を光軸方向前方に向かって反射させる反射部材としてのリフレクタ３と、当該リフレクタ３の光軸方向前方を覆うように配置され、内面側に光学多層膜４を設けたアウターレンズ５と、を備えている。
【００２３】
リフレクタ３は、例えば樹脂基材からなり、光軸方向前方に向かって開口する凹状に形成され、光軸方向後方に配置される光源２の周囲を包囲するように配設されている。このリフレクタ３の内面には、アルミニウム蒸着法等の手法を用いて形成される反射膜３ａが設けられており、前方に向かって凹状の放物面系の反射面として構成されている。換言すれば、リフレクタ３は、当該フォグランプ１の光照射方向に向けて反射面３ａが形成され、光源２から出射される白色光Ｌ１の一部Ｌ１１および、後述するアウターレンズ５を介して外部から進入する一部の進入光Ｌ２２を反射するようになっている。
ここで、放物面系の反射面３ａは、回転放物面だけでなく、放物面を基本とした自由曲面を含むものである。
【００２４】
アウターレンズ５は、例えば、ガラス，樹脂材料等の無色透明または半透明の透光性部材からなり、レンズまたはカバーとして構成され、リフレクタ３の開口した前面全体を覆うように配設されている。また、これらリフレクタ３およびアウターレンズ５は、この場合、いずれも正面視円形状に形成されており、それぞれの周縁部で互いに固定されている。
なお、ここでは、リフレクタ３およびアウターレンズ５が、いずれも正面視円形状に形成されている場合について述べるが、一例であってこれに限られず、その形状は、この他種々（例えば、矩形状や楕円状）の形状を広く適用することができる。
【００２５】
また、アウターレンズ５は、その内面または外面の少なくとも一方（この場合、内面）に光学多層膜４が設けられている。この光学多層膜４は、上述した従来の光学多層膜と同様に、ＴｉＯ２、Ｔａ２Ｏ５、ＺｒＯ２、ＺｎＯ等の金属酸化膜による高屈折率膜と、ＳｉＯ２、ＭｇＦ２、ＡｌＦ６等の金属酸化膜による低屈折率膜と、がそれぞれ目的とする設計波長の１／４を光学膜厚として交互に複数層積層されて形成されており、後述するインナーレンズ７を透過して入射される黄色光Ｌ３，Ｌ３１を透過させる。このとき、当該黄色光Ｌ３，Ｌ３１に光源２から出射される白色光Ｌ１，Ｌ１１のうちの黄色以外の光が若干でも混在していた（すなわち、インナーレンズ７において黄色以外の光が完全に除去されずに漏れ出た）場合、この黄色光Ｌ３，Ｌ３１から混在する黄色以外の光を光の干渉によって反射させることで、完全に除去するようになっている。また、外部から進入する自然光等の進入光Ｌ２を、例えば青みがかった金属色の反射光Ｌ２１として反射させるようになっている。
ここで、光学多層膜４は、黄色以外の光を反射させるようになっている。
【００２６】
さらに、フォグランプ１は、リフレクタ３とアウターレンズ５とによって灯室６が画設されている。この灯室６内には、光源２と、インナーレンズ７とが配設されている。インナーレンズ７は、例えば、ガラス，樹脂材料等の透光性部材からなり、黄色に着色されて構成されている。
【００２７】
このインナーレンズ７は、灯室６内において、光源２よりもアウターレンズ５側に位置し、且つ、当該アウターレンズ５から離間した部位にインナーレンズ７が配設されている。具体的に、インナーレンズ７は、灯室６内において、例えばアウターレンズ５から５ｍｍ以上の間隔を空けて配置されることが好ましい。これにより、非点灯時に、外部から進入光Ｌ２が進入した場合においても、この進入光Ｌ２が光学多層膜４によって反射されるため、フォグランプ１の外観がインナーレンズ７の着色された黄色で視認されることはなく、むしろ当該光学多層膜４による反射光Ｌ２１によって金属的光沢感の高い金属色として視認され、外観上の見映えを向上させることができるようになっている。なお、この外部から進入する進入光Ｌ２の一部が、光学多層膜４を透過して進入することも考えられる。しかし、この場合、上述のような光学多層膜４における光の反射作用に基づいて、黄色成分以外の波長領域からなる反射光Ｌ２１として反射されているため、インナーレンズ７で反射され、またはインナーレンズ７を透過してリフレクタ３で反射されたとしても、光量の弱い黄色光Ｌ２３となるため、外観上の見映えを損なうことはない。
【００２８】
また、インナーレンズ７は、その外周縁部を灯室６に対する取付部７ａとしており、例えば当該取付部７ａをリフレクタ３の内周面に当接させることにより、上述のようにアウターレンズ５から離間した部位であるリフレクタ３の開口した前面内周側を塞ぐようにして灯室６内に配置されている。そして、インナーレンズ７は、光源２から出射される白色光Ｌ１，Ｌ１１の波長領域のうち、黄色成分の波長領域（すなわち、黄色光Ｌ３，Ｌ３１）のみを透過させるようになっている。
なお、灯室６に対するインナーレンズ７の取付構造はこれに限られず、例えば取付部７ａをアウターレンズ５の内周面に当接させることにより、灯室６内に配設するようにしても良い。但し、この場合も同様に、インナーレンズ７とアウターレンズ５の内面との間に、少なくとも５ｍｍ以上の隙間が介在されるように取り付けなければならない。
【００２９】
このように、本実施形態のフォグランプ１では、アウターレンズ５とリフレクタ３とによって画設された灯室６内に、光源２と黄色に着色されたインナーレンズ７とが配設され、光源２から出射された白色光Ｌ１，Ｌ１１を、直接またはリフレクタ３によって反射させ、インナーレンズ７に入射させる。インナーレンズ７は、入射される白色光Ｌ１，Ｌ１１の波長領域のうち、黄色成分以外の波長領域を除外し、黄色成分の波長領域からなる黄色光Ｌ３，Ｌ３１のみを透過させる。
【００３０】
そして、インナーレンズ７を透過した黄色光Ｌ３，Ｌ３１が、アウターレンズ５の内面側に配置された光学多層膜４に対して入射される。このとき、当該光学多層膜４に入射する黄色光Ｌ３，Ｌ３１に、光源２から出射される白色光Ｌ１，Ｌ１１のうちの黄色以外の光が若干でも混在していた場合、この黄色光Ｌ３，Ｌ３１から混在する黄色以外の光を光の干渉によって反射させることで、完全に除去するようになっている。この後、光学多層膜４を透過した透過光が、黄色以外の光の成分を完全に除去した黄色の照射光Ｌ４，Ｌ４１として、アウターレンズ５を介して前方に照射されるようになっている。
【００３１】
以上、説明したように、本実施形態のフォグランプ１によれば、リフレクタ３とアウターレンズ５とによって画設される灯室６内に配設される黄色に着色されたインナーレンズ７によって、光源２から出射される白色光Ｌ１，Ｌ１１の波長領域のうち、黄色成分の波長領域のみを透過させるため、当該光源２から出射される白色光Ｌ１，Ｌ１１の波長領域のうち、黄色成分以外の波長領域を除外することができる。また、仮に、インナーレンズ７を透過する透過光（黄色光Ｌ３，Ｌ３１）に、若干の黄色成分以外の波長領域が含まれたとしても、アウターレンズ５が有する光学多層膜４によって、再度、これらインナーレンズ７から漏れた黄色成分以外の波長領域を除外することができるので、黄色以外の光の出射を確実に防止できる。
【００３２】
しかも、インナーレンズ７は、従来のように、灯体としての最外部に配設されるのではなく、光源２よりもアウターレンズ５側に位置し、且つ、当該アウターレンズ５から離間した部位に配設されているので、点灯時・非点灯時の双方において、アウターレンズ５の有する光学多層膜４によってカバーされるため、外部から直接視認されることはない。
【００３３】
また、非点灯時に、外部から進入光Ｌ２が進入した場合においても光学多層膜４によって反射されるため、フォグランプ１の外観がインナーレンズ７の着色された黄色で視認されることはなく、むしろ当該光学多層膜４による反射光Ｌ２１によって金属的光沢感の高い金属色として視認され、外観上の見映えを向上させることができる。従って、外観上の見映えやデザイン性が損なわれることを未然に防止することができるばかりか、フォグランプ１としての商品価値を向上させることができる。
かくして、本実施形態によれば、フォグランプ１において、外観上の見映えやデザイン性を損なうことなく、黄色以外の光の出射を確実に防止でき、フォグランプ１としての商品価値を向上させることができる。
【００３４】
なお、本発明は、上述した実施形態に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
【００３５】
例えば、上述した実施形態では、本発明に係るフォグランプ１の光源２として、ハロゲンランプを適用する場合について説明したが、本発明はこれに限られることなく、フォグランプ１の光源２としては、この他、例えば白熱電球，ＨＩＤランプ（High Intensity Discharge lamp），ＬＥＤ（Light Emitting Diode：発光ダイオード）等の外部から給電されることにより発光する種々の光源を広く適用することができる。
【符号の説明】
【００３６】
１…フォグランプ
２…光源
３…リフレクタ（反射部材）
３ａ…反射面
４…アウターレンズ
５…光学多層膜
６…灯室
７…インナーレンズ
７ａ…取付部
Ｌ１，Ｌ１１…白色光
Ｌ２…進入光
Ｌ２１…反射光
Ｌ３，Ｌ３１…黄色光
Ｌ４，Ｌ４１…照射光
【図１】
2014183006.tif 000003