(57)【要約】【課題】洗車ブラシ１０の回転軸１１外周に取り付けられて自動車の外面の汚れを取る洗浄片について、洗浄性、耐久性に優れ、自動車外面を傷つけることなく洗車を行うことができる洗車ブラシ用洗浄片の提供を目的とする。【解決手段】セル数（ＪＩＳ  Ｋ  ６７６７準拠）が３０〜１５０個／２５ｍｍであり、かつ２５％圧縮応力（ＪＩＳ  Ｋ  ６７６７準拠）が０．０７０〜０．３６０ＭＰａであるポリオレフィンフォームで洗車ブラシ用洗浄片２１を構成した。洗車ブラシ用洗浄片２１の先端側２１ｂのセル径は根元側２１ａのセル径より大きくするのが好ましい。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
洗車ブラシを構成する洗浄片において、セル数（ＪＩＳ  Ｋ  ６７６７：１９９９準拠）が３０〜１５０個／２５ｍｍ、２５％圧縮応力（ＪＩＳ  Ｋ  ６７６７：１９９９準拠）が０．０７０〜０．３６０ＭＰａであるポリオレフィンフォームからなることを特徴とする洗車ブラシ用洗浄片。
【請求項２】
前記ポリオレフィンフォームは、前記洗浄片の先端側のセル径が根元側のセル径より大きくされ、前記先端側が前記根元側よりも柔軟となっていることを特徴とする請求項１に記載の洗車ブラシ用洗浄片。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ポリオレフィンフォームを用いた洗車ブラシ用洗浄片に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の外面を洗浄するために、洗車機がガソリンスタンド等に設置されている。従来、洗車機には図６に示すように、駆動モータ（図示せず）等で回転する洗車ブラシ７０を備えている。前記洗車ブラシ７０は、前記駆動モータ等に連結されて回転可能とされる回転軸７１を備え、前記回転軸７１の外周に多数の洗浄片８１を有するものが広く用いられている。
前記洗車機は、前記洗車ブラシ７０を回転させ、自動車の外面を前記洗浄片８１で擦ることにより自動車の外面の洗浄を行う。
【０００３】
前記洗浄片８１にはＰＥ（ポリエチレン）樹脂のシート片や布が多用されているが、ＰＥ樹脂では洗浄片８１が自動車と接触する際の衝突音が気になったり、自動車の外面に引っかき傷ができる虞があった。一方、布は吸水するため、冬季に凍結する虞や連続使用による劣化等の問題があった。
また、洗浄片をポリオレフィンフォームで構成した場合、ポリオレフィンフォームにはクッション性があるため、洗浄片による車体の引っかき傷を防止でき、またポリオレフィンフォームに吸水性が殆ど無いため凍結等の問題を緩和できるが、洗浄性、耐久性に問題があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−３０２０２１
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、前記の点に鑑みなされたものであって、洗浄性、耐久性に優れ、自動車外面を傷つけることなく洗車を行うことができる洗車ブラシ用洗浄片の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１の発明は、洗車ブラシを構成する洗浄片において、セル数（ＪＩＳ  Ｋ  ６７６７：１９９９準拠）が３０〜１５０個／２５ｍｍであり、かつ２５％圧縮応力（ＪＩＳ  Ｋ  ６７６７：１９９９準拠）が０．０７０〜０．３６０ＭＰａであるポリオレフィンフォームからなることを特徴とする洗車ブラシ用洗浄片に係る。
【０００７】
請求項２の発明は、請求項１において、前記ポリオレフィンフォームは、前記洗浄片の先端側のセル径が根元側のセル径より大きくされ、前記先端側が前記根元側よりも柔軟となっていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、洗車ブラシを構成する洗浄片は、セル数（ＪＩＳ  Ｋ  ６７６７：１９９９準拠）が３０〜１５０個／２５ｍｍのポリオレフィンフォームからなるため、洗車ブラシに使用した場合に洗浄性及び耐久性が良好になる。また、洗浄片を構成するポリオレフィンフォームを、２５％圧縮応力が０．０７０〜０．３６０ＭＰａのものとすることにより、洗浄片の耐久性を良好にできると共に、自動車外面に対する傷付きを生じ難くすることができる。
さらに、洗浄片を構成するポリオレフィンフォームを、洗浄片の先端側のセル径が根元側のセル径より大きいものとして前記先端側を前記根元側よりも柔軟とすることにより、自動車外面に対する傷付きをより生じ難くすると同時に洗浄性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の一実施形態における洗浄片を取り付けた洗車ブラシの斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態における洗浄片の斜視図である。
【図３】洗車ブラシの回転時における洗浄片の拡開状態を示す平面図である。
【図４】洗浄片の製造工程の一例を示す図である。
【図５】洗浄片の製造工程の他例を示す図である。
【図６】洗車ブラシの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
図１に示す洗車ブラシ１０は、洗車機に使用されているものであり、駆動モータ等の駆動装置（図示せず）により回転する回転軸１１の外周に、本発明の洗車ブラシ用洗浄片２１が複数取り付けられている。図示の例では、前記回転軸１１において上下位置を異ならせた複数位置にそれぞれ複数の洗浄片２１が取り付けられている。符号２１１は最上位置の第１段目の洗浄片、２１２は第１段目の下に位置する第２段目の洗浄片、２１３は第２段目の下に位置する第３段目の洗浄片、２１４は第３段目の下に位置する第４段目の洗浄片である。なお、符号１２は傘部である。
【００１１】
前記洗浄片２１はポリオレフィンフォームからなり、所定長の帯状片形状とされ、一端側が前記回転軸１１の外周に固定されている。前記回転軸１１に対する洗浄片２１の固定側が洗浄片の根元側２１ａ、反対側が洗浄片の先端側２１ｂである。前記洗浄片２１は、１片毎に分離したものを用いても、あるいは図２に示すように複数の洗浄片２１が根元側２１ａで連結した洗浄片連結体２０を用いてもよい。前記洗浄片連結体２０は、個々の洗浄片２１を前記回転軸１１と略平行方向となるようにして前記回転軸１１の外周に巻き付けられ、前記根元側２１ａで回転軸に固定される。前記洗浄片連結体２０を用いる場合、複数の洗浄片２１を回転軸１１に固定する作業が容易になる。前記洗浄片２１のサイズは適宜決定されるが、例として、幅Ｗが３〜５０ｍｍ程度、長さＬが３００〜６００ｍｍ程度、厚みＴが１〜５ｍｍ程度を挙げる。
【００１２】
前記洗車ブラシ１０の洗浄片２１は、洗車時における前記回転軸１１の回転による遠心力で図３のように拡開し、自動車の外面に主に洗浄片２１の先端側２１ｂで接触して自動車外面の汚れを擦り取る。
【００１３】
前記洗浄片２１を構成するポリオレフィンフォームのセル数（ＪＩＳ  Ｋ  ６７６７：１９９９準拠）は、３０〜１５０個／２５ｍｍが好ましい。セル数が３０個／２５ｍｍ未満の場合、前記ポリオレフィンフォームのセル径が大きくなりすぎるため、洗浄片２１の良好な耐久性が得られなくなる。一方、セル数が１５０個／２５ｍｍを上回ると、ポリオレフィンフォームのセル径が小さくなりすぎるため、洗浄に十分な濡れ性が得られず、また、表面の凹凸が小さくなって摩擦抵抗が減少するので自動車外面を擦る力が十分でなく、良好な洗浄性が得られなくなる。また、車体に対する洗浄性をより良好にするため、前記洗浄片２１を構成するポリオレフィンフォームの表面は、切断面で構成されてセルが表面に露出しているのが好ましい。
【００１４】
前記洗浄片２１を構成するポリオレフィンフォームの２５％圧縮応力（ＪＩＳ  Ｋ  ６７６７：１９９９準拠）は、０．０７０〜０．３６０ＭＰａの範囲が好ましい。前記２５％圧縮応力が０．０７０MPａ未満の場合、自動車外面の洗浄時に、前記洗浄片２１が自動車外面を擦る力が十分でなく、良好な洗浄性を得られない。また、前記２５％圧縮応力が０．３６０ＭＰａより大きい場合、前記洗浄片２１の剛性が高くなると同時に重量が増加するため、洗車ブラシ１０の回転によって自動車外面に前記洗浄片２１が接触する際の衝突音が大きくなったり、自動車外面に傷をつけたりする虞がある。
【００１５】
また前記ポリオレフィンフォームは、前記洗浄片２１における先端側２１ｂのセル径を、根元側２１ａのセル径より大きくして、前記先端側２１ｂを前記根元側２１ａよりも柔軟にするのが好ましい。このように構成すれば、洗車時、自動車の外面に洗浄片２１の柔軟な先端側２１ｂが主に接触することになるため、自動車の外面に傷が一層付き難くなると共に良好な洗浄性が得られ、その上、前記回転軸１１に固定される根元側２１ａの強度が高くなるため、遠心力による洗浄片２１の破損分離を防ぐことができる。
【００１６】
前記ポリオレフィンフォームは、ポリオレフィン系樹脂に発泡剤と架橋剤及び適宜の助剤を配合して混練りした発泡樹脂組成物から、公知の一段発泡法あるいは二段発泡法により形成される。
一段発泡法は、前記発泡樹脂組成物を成形金型に充填し、加圧、加熱して発泡剤の分解及び架橋反応を進行させ、次に成形金型を開放することにより膨張させてポリオレフィンフォームを形成する方法である。
二段発泡法は、前記発泡樹脂組成物を一次金型に充填し、加圧下加熱して一次発泡させ、得られた中間発泡体を常圧で加熱して二次発泡させることにより、ポリレオフィンフォームを得る方法である。
【００１７】
前記ポリオレフィン系樹脂としては、低密度ポリエチレン（ＬＤＰＥ）、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）、ポリプロピレン等の他、エチレンを主成分とする各種共重合体を挙げる。特に低密度ポリエチレン（ＬＤＰＥ）、またはエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂（ＥＶＡ）の使用が好ましい。なお、前記ポリオレフィン系樹脂は、一種類に限られず、複数種類を使用することもできる。
【００１８】
発泡剤としては、加熱により分解してガスを発生するものが用いられ、特に制限されるものではない。例えばアゾジカルボンアミド、２，２’−アゾビスイソブチロニトリル、ジアゾアミノベンゼン、ベンゼンスルホニルヒドラジド、ベンゼン−１，３−スルホニルヒドラジド、ジフェニルオキシド−４，４’−ジスルフォニルヒドラジド、４，４’−オキシビスベンゼンスルフォニルヒドラジド、パラトルエンスルフォニルヒドラジド、Ｎ，Ｎ’−ジニトロソペンタメチレンテトラミン、Ｎ，Ｎ’−ジニトロソ−Ｎ，Ｎ’−ジメチルフタルアミド、テレフタルアジド、ｐ−ｔ−ブチルベンズアジド、重炭酸ナトリウム、重炭酸アンモニウム等の一種又は二種以上が用いられる。特にアゾジカルボンアミド、４，４’−オキシビスベンゼンスルホニルヒドラジドが好適である。発泡剤の添加量としては、前記ポリオレフィン系樹脂１００質量部に対して、２〜３０質量部とされる。２質量部未満の場合は、剛性が高くなると同時に重量が増加するため、洗車ブラシ１０の回転によって自動車外面に前記洗浄片２１が接触する際の衝突音が大きくなったり、自動車外面に傷をつけたりする虞がある。一方、３０質量部を超えると、強度が不足して破損しやすくなる。
【００１９】
架橋剤としては、従来、ポリオレフィンフォームの製造に使用されている公知のものを使用することができる。例えば、ジクミルパーオキサイド、２，５−ジメチル−２，５−ビス−ターシャリーブチルパーオキシヘキサン、１，３−ビス−ターシャリーパーオキシ−イソプロピルベンゼンなどの有機過酸化物等を挙げることができる。前記架橋剤の配合量は、架橋剤の種類によっても異なるが、前記ポリオレフィン系樹脂１００質量部に対して０．２〜２．０質量部とされる。架橋剤が０．２質量部より少ないと架橋が充分に行われず、発泡がし難いだけでなく、発泡できたとしても歪みやすく、耐久性の低いものとなる。一方、架橋剤が２．０質量部よりも多いと、架橋度が増すことから樹脂の強度が高くなり、成形時に伸び難くなり、発泡させづらくなる。また、発泡したとしても、内部に大きなホールが形成されやすい。
【００２０】
適宜添加される助剤としては、発泡助剤等がある。発泡助剤には、酸化亜鉛、酸化鉛等の金属酸化物、低級又は高級脂肪酸あるいはそれらの金属塩、尿素及びその誘導体等が挙げられる。さらに、顔料等の添加剤が添加される場合もある。
【００２１】
また、前記ポリオレフィンフォームのセル数（ＪＩＳ  Ｋ  ６７６７：１９９９準拠）を３０〜１５０個／２５ｍｍとするには、発泡助剤の添加量を調整すればよい。また、２５％圧縮応力（ＪＩＳ  Ｋ  ６７６７：１９９９準拠）を０．０７０〜０．３６０ＭＰａとするには、ポリオレフィンフォームの材料である各々の樹脂に応じて発泡剤の添加量を前述の範囲内において調整することで、見掛け密度を調整すればよい。
【００２２】
本発明の洗浄片の製造方法について図４を用いて説明する。
まず、一段発泡法あるいは二段発泡法によって、図４の（４−Ａ）に示すように、ポリオレフィンフォームのブロック５０を形成する。前記ポリオレフィンフォームのブロック５０のサイズ例として、２０００×１０００×１００ｍｍを挙げる。なお、一段発泡法あるいは二段発泡法によって得られたポリオレフィンフォームのブロックは、公知の如く、外面側よりも内部中央側でセル径が大きくなっている。
次に、前記ポリオレフィンフォームのブロック５０を、前記洗浄片２１の厚みＴと同じ厚み、例えば３〜９ｍｍにスライス加工（切断加工）して、図４の（４−Ｂ）に示すような上下面においてセルが表面に露出したポリオレフィンフォームの大シート５１を形成する。なお、この時点では端部周囲のセルにはスキン層が付着した状態となっている。
【００２３】
次に、前記ポリオレフィンフォームの大シート５１を、図４の（４−Ｃ）のように、前記洗浄片２１の長さＬと等しい寸法、例えば４９０ｍｍで分割（図示の例では２分割）すると同時に端部周囲のスキン層を除去するように打ち抜きをして、全面においてセルが露出したポリオレフィンフォームの小シート５３を形成する。
前記ポリオレフィンフォームの小シート５３に対し、図４の（４−Ｄ）に示すように、前記洗浄片２１の幅Ｗと等しい間隔、例えば２０〜１００ｍｍで前記小シート５３の短辺５３ａと平行なスリット５４を櫛状に打ち抜き形成して、複数の洗浄片５６が一端側で連結された洗浄片連結体５５を形成する。前記櫛状のスリット５４は、前記小シート５３において、前記大シート５１の内部中央側と対応する（すなわち前記ポリオレフィンフォームのブロックの内部中央側と対応する）一側の長辺５３ｃから、前記大シート５１の外側と対応する（すなわち前記ポリオレフィンフォームのブロックの外側と対応する）反対側の長辺５３ｂの手前まで形成して、前記一側の長辺５３ｃ側、すなわち前記ポリオレフィンフォームのブロックの内部中央側と対応する側をスリットによって分断（分離）し、他側の長辺５３ｂ側、すなわち前記ポリオレフィンフォームのブロックの外側と対応する側については連結した状態とし、前記スリット５４間に洗浄片５６を形成する。
なお、大シート５１を小シート５３に打ち抜き形成した後、小シート５３を櫛状に打ち抜き形成したが、大シート５１から直接櫛状に打ち抜き形成して洗浄片連結体５５を形成してもよい。
【００２４】
次に、図４の（４−Ｅ）のように、前記洗浄片連結体５５を、前記洗浄片５３が連結されている長辺５３ｂ側を洗浄片の根元側となるように環状にして、前記洗車ブラシの回転軸１１の外周に固定する。これにより、前記回転軸１１の外周に複数の洗浄片５６を根元側で固定することができる。前記回転軸１１の外周に固定された前記洗浄片５６は、先端側（スリットで分離した長辺５３ｃ側）のセル径が、根元側（連結されている長辺５３ｂ側）のセル径よりも大きくなっている。
【００２５】
前記洗浄片の他の製造方法について図５を用いて説明する。
まず、一段発泡法あるいは二段発泡法によって、図５の（５−Ａ）に示すように、ポリオレフィンフォームのブロック６０を形成する。なお、一段発泡法あるいは二段発泡法によって得られたポリオレフィンフォームのブロックは、公知の如く、外面側よりも内部中央側でセル径が大きくなっている。
次に、前記ポリオレフィンフォームのブロック６０を、前記洗浄片２１の厚みＴと同じ厚みでスライス加工（切断加工）して、図５の（５−Ｂ）に示すような上下面においてセルが表面に露出したポリオレフィンフォームの大シート６１を形成する。なお、この時点では端部周囲のセルにはスキン層が付着した状態となっている。
【００２６】
次に、前記ポリオレフィンフォームの大シート６１に対して、図５の（５−Ｃ）のように、前記洗浄片２１の幅Ｗと等しい間隔で前記大シート６１の一辺６３ａ（図示の例では短辺）と平行なスリット６４を、前記一辺６３ａと直交する両側の辺６３ｂ、６３ｃから内部中央付近まで、いわゆるムカデ状に打ち抜き形成し、前記スリット６４間で構成される複数の洗浄片６６が一端側（前記大シート６１の内部中央側、すなわち前記ポリオレフィンフォームのブロックの内部中央側に相当する側）で連結された洗浄片連結体６５を形成する。洗浄片連結体６５は、大シート６１よりも小さいサイズに打ち抜かれることで、端部周囲のスキン層は除去され、洗浄片連結体６５の全面においてセルが露出する。
【００２７】
次に、前記洗浄片連結体６５を、前記複数の洗浄片６６が連結されている中央側６７で図５の（５−Ｄ）のように折り曲げて折り曲げ体６８を形成し、次に、前記折り曲げによって前記中央側６７に形成された折り曲げ辺６３ｄ側が洗浄片６６の根元側となるようにして環状にし（図示せず）、前記洗車ブラシの回転軸１１の外周に固定する。これにより、前記回転軸１１の外周に複数の洗浄片６６を固定することができる。前記回転軸１１の外周に固定された前記洗浄片６６は、先端側（スリットで分離した側）のセル径が、根元側（連結されている側）のセル径よりも小さくなっている。このようにすれば、洗浄片を構成するポリオレフィンフォームが比較的柔軟な樹脂（例えばＥＶＡなど）で車体との摩擦による磨耗量が大きい、すなわち耐久性が低い場合に、洗浄片先端部の耐摩耗性を向上させて、洗車ブラシの耐久性を向上できる。
【００２８】
なお、図５の（５−Ｃ）に示す前記スリット６４を打ち抜き形成した洗浄片連結体６５に対し、前記洗浄片６６が連結されている中央側６７で、前記スリット６４と直交する方向に切断して図５の（５−Ｅ）に示すように２分割することにより、２つの洗浄片小連結体６９を形成し、その後に図４の（４−Ｅ）に示したのと同様に環状にして、前記洗車ブラシの回転軸１１の外周に根元側で固定してもよい。
【００２９】
また、前記洗浄片は、先端側のセル径を根元側のセル径よりも大きくしたものと、逆に先端側のセル径を根元側のセル径よりも小さくなるようにしたものとを組み合わせて、前記回転軸１１の外周に固定してもよい。例えば、図１に示した洗車ブラシ１０において、最上位置の第１段目の洗浄片２１１については、先端側２１ｂのセル径を根元側２１ａのセル径よりも大きくしたものとし、その下の第２段目の洗浄片２１２については、逆に先端側２１ｂのセル径が根元側２１ａのセル径よりも小さくなるようにしたものとし、以下先端側２１ｂのセル径を根元側２１ａのセル径よりも大きくした洗浄片で構成した段と、逆に先端側２１ｂのセル径が根元側２１ａのセル径よりも小さくなるようにした洗浄片で構成した段を交互に設けるようにしてもよい。このようにすれば、先端側２１ｂのセル径を根元側２１ａのセル径よりも大きくした洗浄片の段において洗浄片が摩耗等で破損しても、逆に先端側２１ｂのセル径が根元側２１ａのセル径よりも小さくなるようにした洗浄片の段は破損し難いため、洗車ブラシの耐久性を高めることができる。
【実施例】
【００３０】
以下この発明の洗浄片における洗浄性と耐久性を確認するため、以下の原料を表１〜表３に示す配合にして混練りして得た発泡樹脂組成物を一段発泡法により、２０００×１０００×１００ｍｍのポリオレフィンフォームのブロックを発泡形成し、そのブロックの表面から厚み５ｍｍで複数枚のシートに切除し、さらにブロック中央付近で各試験体形状に裁断して実施例及び比較例のポリオレフィンフォームを作成した。なお、表１〜表３の各原料に対する数値の単位は質量部である。
【００３１】
ポリオレフィン系樹脂：ＬＤＰＥ、製品名；サンテックＬＤ  Ｆ２２２５．４、旭化成社製、密度９２４ｋｇ／ｍ３
ポリオレフィン系樹脂：ＥＶＡ、製品名；ウルトラセン  ５４０Ｆ、東ソー社製、酢酸ビニル含有量１０％
発泡剤：ＡＤＣＡ（アゾジカルボンアミド）、製品名；ビニホール  ＡＣ♯３、永和化成社製
発泡助剤：尿素、製品名；セルペースト１０１、永和化成社製
架橋剤：ＤＣＰ（ジクミルパーオキサイド）、化薬アクゾ社製
【００３２】
【表１】
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【００３３】
【表２】
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【００３４】
【表３】
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【００３５】
実施例及び比較例のポリオレフィンフォームに対し、セル数（ＪＩＳ  Ｋ  ６７６７：１９９９準拠）、２５％圧縮応力（ＪＩＳ  Ｋ  ６７６７：１９９９準拠）、見掛け密度（ＪＩＳ  Ｋ  ６７６７：１９９９準拠）、洗浄性及び耐久性を測定した。測定結果を表１〜表３に示す。なお、洗浄性の測定は、アクリル塗料が塗布された鉄板に水性および油性の汚れを均一に付着させ、実施例あるいは比較例の試験片（５０×５０×厚み５ｍｍ）を、前記鉄板に１００ｇ／ｃｍ２の圧力で押しつけた状態にして一定速度（５ｃｍ／ｓ）で移動させ、そのときに鉄板に残った汚れの有無を目視で確認した。汚れが無い場合は○、汚れがある場合は×として表１に示した。また、耐久性の測定は、汚れが付着した前記の鉄板に実施例あるいは比較例の試験片（５０×５０×厚み５ｍｍ）を１００ｇ／ｃｍ２の圧力で押しつけた状態で、距離１５０ｍｍを１０万回往復させ、その後に試験片の厚みを測定した。１０万回往復後における試験片の厚みは元厚の半分以下（５０％以下）に減少していないことが望ましい。
【００３６】
表１の実施例１〜４と比較例１及び比較例２は、ポリオレフィン系樹脂にＬＤＰＥ（低密度ポリエチレン樹脂）を用い、２５％圧縮応力を０．２ＭＰａにし、セル数のみを変化させた例である。なお、セル数の変化は発泡助剤（尿素）の配合量を変化させることにより行った。
実施例１〜実施例４は、セル数を３０〜１５０個／２５ｍｍの範囲で変化させた例であり、洗浄性は水性及び油性の何れについても○（汚れが無い）であり、かつ、耐久性については残り厚みの％が８６〜６０％で半分以上であった。
一方、比較例１は、セル数が本発明の範囲より多い１８０個／２５ｍｍであり、洗浄性が水性及び油性の何れについても×（汚れがある）であった。
比較例２は、セル数が本発明の範囲よりも少ない１０個／２５ｍｍであり、耐久性における残り厚み％が４６％であり、元厚の半分以下に摩耗していた。
【００３７】
表２の実施例５〜実施例８及び比較例３は、ポリオレフィン系樹脂にＬＤＰＥ（低密度ポリエチレン樹脂）を用い、セル数を１００個／２５ｍｍにし、２５％圧縮応力のみを変化させた例である。なお、２５％圧縮応力の変化は、発泡剤の配合量を変化させることにより行った。
実施例５〜実施例８は、２５％圧縮応力が０．３５〜０．０９９Ｍｐａであり、洗浄性は水性及び油性の何れについても○（汚れが無い）であり、かつ、耐久性については残り厚みの％が９２〜８４％で半分以上であった。
一方、比較例３は、２５％圧縮応力が本発明の範囲よりも小さい０．０６５Ｍｐａであり、洗浄性が水性及び油性の何れについても×（汚れがある）であった。
【００３８】
表３の実施例９及び実施例１０と比較例４〜比較例６は、ポリオレフィン系樹脂にＥＶＡ（エチレン−酢酸ビニル共重合樹脂）を用い、セル数を１００個／２５ｍｍにし、２５％圧縮応力のみを変化させた例である。なお、２５％圧縮応力の変化は、発泡剤の配合量を変化させることにより行った。
実施例９及び実施例１０は、２５％圧縮応力が０．０８〜０．０７５Ｍｐａであり、洗浄性は水性及び油性の何れについても○（汚れが無い）であり、かつ、耐久性については残り厚みの％が８２〜８０％で半分以上であった。
一方、比較例４〜比較例６は、２５％圧縮応力が本発明の範囲よりも小さい０．０５５〜０．０３３Ｍｐａであり、洗浄性が水性及び油性の何れについても×（汚れがある）であった。
【００３９】
前記実施例２について、成形金型の型面側と対応する先端側と、金型の内部中央側と対応する根元側のセル数をＪＩＳ  Ｋ  ６７６７：１９９９にしたがって測定したところ、先端側のセル数が７０であり、根元側のセル数が１００であり、先端側のセル径の方が大きく根元側のセル径が小さかった。また、セル径の大きい先端側とセル径の小さい根元側について触感で柔軟性を確認した結果、先端側が根元側よりも柔軟であった。
【符号の説明】
【００４０】
１０  洗車ブラシ
１１  回転軸
２１、５６、６６  洗浄片
２１ａ  根元側
２１ｂ  先端側
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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