(57)【要約】【課題】オーガドラムに過負荷が発生した場合、オーガドラム伝達機構を損傷させることなく、オーガドラムへの動力の伝達を遮断することができる普通型コンバインを提供することを目的とする。【解決手段】刈取穀稈を掻き込むオーガドラムを有する刈取部と、刈取部に設けられ、動力が伝達される刈取駆動軸２５と、刈取駆動軸２５に伝達された動力をオーガドラムに伝達するオーガドラム伝達機構２８と、過負荷が発生した場合に動力の伝達を遮断するトルクリミッタ３２と、を備え、トルクリミッタ３２は、刈取駆動軸２５におけるオーガドラム伝達機構２８が連係される箇所よりも動力伝達方向上流側の箇所に設けられている。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
刈取穀稈を掻き込むオーガドラムを有する刈取部と、
前記刈取部に設けられ、動力が伝達される刈取駆動軸と、
前記刈取駆動軸に伝達された動力を前記オーガドラムに伝達するオーガドラム伝達機構と、
過負荷が発生した場合に動力の伝達を遮断するトルクリミッタと、を備え、
前記トルクリミッタは、前記刈取駆動軸における前記オーガドラム伝達機構が連係される箇所よりも動力伝達方向上流側の箇所に設けられている普通型コンバイン。
【請求項２】
前記刈取部は、植立穀稈を切断する刈取装置を有し、
前記刈取駆動軸に伝達された動力を前記刈取装置に伝達する刈取装置伝達機構を備え、
前記刈取装置伝達機構は、前記刈取駆動軸における前記オーガドラム伝達機構が連係される箇所よりも動力伝達方向下流側の箇所に連係されている請求項１に記載の普通型コンバイン。
【請求項３】
前記刈取部は、植立穀稈を掻き込む掻込リールを有し、
前記オーガドラムに伝達された動力を前記掻込リールに伝達する掻込リール伝達機構を備える請求項１又は２に記載の普通型コンバイン。
【請求項４】
前記掻込リール伝達機構は、ベルト式の伝達機構を備える請求項３に記載の普通型コンバイン。
【請求項５】
前記オーガドラム伝達機構は、チェーン式の伝達機構を備える請求項１から４までの何れか一項に記載の普通型コンバイン。
【請求項６】
前記刈取部からの刈取穀稈を脱穀装置に搬送するフィーダと、
前記フィーダに伝達された動力を前記刈取駆動軸に伝達する刈取駆動軸伝達機構と、を備える請求項１から５までの何れか一項に記載の普通型コンバイン。
【請求項７】
前記刈取駆動軸伝達機構は、チェーン式の伝達機構を備える請求項６に記載の普通型コンバイン。
【請求項８】
前記刈取駆動軸は、同一軸心上に配置され、互いに相対回動可能な第一軸及び第二軸を有し、
前記トルクリミッタは、前記第一軸と前記第二軸とに亘って設けられている請求項１から７までの何れか一項に記載の普通型コンバイン。
【請求項９】
前記トルクリミッタは、前記刈取駆動軸の軸心方向に沿って互いに咬み合い可能なクラッチ部と、前記クラッチ部を咬み合い側に付勢するスプリングと、を有する請求項８に記載の普通型コンバイン。
【請求項１０】
前記刈取駆動軸は、左右向きに配置され、
前記刈取駆動軸における機体内方側に動力が伝達され、前記刈取駆動軸における機体外方側に前記オーガドラム伝達機構が連係され、
前記スプリングは、前記第一軸及び前記第二軸のうち機体外方側の軸に支持されている請求項９に記載の普通型コンバイン。
【請求項１１】
前記トルクリミッタは、前記刈取駆動軸の軸心方向に沿って互いに咬み合い可能なクラッチ部と、前記クラッチ部を咬み合い側に付勢するスプリングと、を有し、
前記クラッチ部は、第一クラッチ部材と、第二クラッチ部材と、を有し、
前記第一クラッチ部材は、前記刈取駆動軸に相対回動可能に設けられ、
前記第一クラッチ部材に、前記刈取駆動軸に伝達される動力が入力され、
前記第二クラッチ部材は、前記刈取駆動軸に相対回動不能かつスライド可能に設けられ、
前記第二クラッチ部材は、前記スプリングによって前記第一クラッチ部材と咬み合う側に付勢されている請求項１から７までの何れか一項に記載の普通型コンバイン。
【請求項１２】
前記トルクリミッタは、前記クラッチ部及び前記スプリングを収容する筒状のケースを有する請求項９から１１までの何れか一項に記載の普通型コンバイン。
【請求項１３】
前記オーガドラムを支持する刈取フレームを備え、
前記ケースは、前記刈取フレームの後面に支持されている請求項１２に記載の普通型コンバイン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、普通型コンバインに関する。より詳細には、刈取穀稈を掻き込むオーガドラムを有する刈取部を備える普通型コンバインに関する。
【背景技術】
【０００２】
上記のような普通型コンバインとして、例えば、特許文献１に記載の普通型コンバインが既に知られている。特許文献１に記載の普通型コンバインには、刈取駆動軸（文献では、カウンター軸）に伝達された動力をオーガドラム（文献では、オーガ）に伝達するオーガドラム伝達機構（文献では、チェーン伝動機構）が備えられている。特許文献１に記載の普通型コンバインでは、オーガドラムに刈取穀稈が詰まった場合等の過負荷が発生した場合、オーガドラム伝達機構をトルクリミッタとして機能させている。つまり、オーガドラムに過負荷が発生した場合、オーガドラム伝達機構をスリップさせることにより、オーガドラムへの動力の伝達を遮断している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２６３９１４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の普通型コンバインでは、オーガドラムに過負荷が発生した場合、オーガドラム伝達機構をスリップさせることにより、オーガドラムへの動力の伝達を遮断することができる一方、スリップに伴うオーガドラム伝達機構の摩耗等の損傷が懸念される。
【０００５】
本発明は以上の如き状況に鑑みてなされたものであり、オーガドラムに過負荷が発生した場合、オーガドラム伝達機構を損傷させることなく、オーガドラムへの動力の伝達を遮断することができる普通型コンバインを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の特徴は、
刈取穀稈を掻き込むオーガドラムを有する刈取部と、
前記刈取部に設けられ、動力が伝達される刈取駆動軸と、
前記刈取駆動軸に伝達された動力を前記オーガドラムに伝達するオーガドラム伝達機構と、
過負荷が発生した場合に動力の伝達を遮断するトルクリミッタと、を備え、
前記トルクリミッタは、前記刈取駆動軸における前記オーガドラム伝達機構が連係される箇所よりも動力伝達方向上流側の箇所に設けられていることにある。
【０００７】
本特徴構成によれば、オーガドラムに過負荷が発生した場合、トルクリミッタが作動することにより、オーガドラムへの動力の伝達が遮断される。これにより、オーガドラム伝達機構をスリップさせることなく、オーガドラムへの動力の伝達を遮断することができる。つまり、オーガドラムに過負荷が発生した場合、オーガドラム伝達機構を損傷させることなく、オーガドラムへの動力の伝達を遮断することができる。
【０００８】
さらに、本発明において、
前記刈取部は、植立穀稈を切断する刈取装置を有し、
前記刈取駆動軸に伝達された動力を前記刈取装置に伝達する刈取装置伝達機構を備え、
前記刈取装置伝達機構は、前記刈取駆動軸における前記オーガドラム伝達機構が連係される箇所よりも動力伝達方向下流側の箇所に連係されていると好適である。
【０００９】
本特徴構成によれば、刈取装置に過負荷が発生した場合、トルクリミッタが作動することにより、刈取装置への動力の伝達が遮断される。つまり、一のトルクリミッタによって、オーガドラム及び刈取装置の両方に対応することができる。
【００１０】
さらに、本発明において、
前記刈取部は、植立穀稈を掻き込む掻込リールを有し、
前記オーガドラムに伝達された動力を前記掻込リールに伝達する掻込リール伝達機構を備えると好適である。
【００１１】
本特徴構成によれば、オーガドラムに伝達された動力を、掻込リール伝達機構によって、掻込リールに伝達することにより、掻込リールへの動力伝達経路の一部として、オーガドラムへの動力伝達経路を有効活用することができる。
【００１２】
さらに、本発明において、
前記掻込リール伝達機構は、ベルト式の伝達機構を備えると好適である。
【００１３】
本特徴構成によれば、ベルト式の伝達機構であることから、掻込リール伝達機構の伝達効率が高くなる。
【００１４】
さらに、本発明において、
前記オーガドラム伝達機構は、チェーン式の伝達機構を備えると好適である。
【００１５】
本特徴構成によれば、チェーン式の伝達機構であることから、オーガドラム伝達機構の耐久性が高くなる。
【００１６】
さらに、本発明において、
前記刈取部からの刈取穀稈を脱穀装置に搬送するフィーダと、
前記フィーダに伝達された動力を前記刈取駆動軸に伝達する刈取駆動軸伝達機構と、を備えると好適である。
【００１７】
本特徴構成によれば、フィーダに伝達された動力を、刈取駆動軸伝達機構によって、刈取駆動軸に伝達することにより、刈取駆動軸への動力伝達経路の一部として、フィーダへの動力伝達経路を有効活用することができる。
【００１８】
さらに、本発明において、
前記刈取駆動軸伝達機構は、チェーン式の伝達機構を備えると好適である。
【００１９】
本特徴構成によれば、チェーン式の伝達機構であることから、刈取駆動軸伝達機構の耐久性が高くなる。
【００２０】
さらに、本発明において、
前記刈取駆動軸は、同一軸心上に配置され、互いに相対回動可能な第一軸及び第二軸を有し、
前記トルクリミッタは、前記第一軸と前記第二軸とに亘って設けられていると好適である。
【００２１】
本特徴構成によれば、トルクリミッタが作動することにより、第一軸と第二軸との間の動力の伝達、ひいては、オーガドラムへの動力の伝達が遮断される。ここで、仮に、刈取駆動軸を単一の軸で構成し、トルクリミッタを刈取駆動軸に設けようとした場合、トルクリミッタとの間で刈取駆動軸に別部材（例えば、カラー等）を相対回動可能に外嵌することが考えられる。これにより、トルクリミッタが作動することにより、別部材が刈取駆動軸上を回転すると、オーガドラムへの動力の伝達が遮断される。しかし、この場合、刈取駆動軸に別部材が外嵌されている分、トルクリミッタが大型化することが懸念される。そこで、本特徴構成のように、トルクリミッタを第一軸と第二軸とに亘って設ければ、刈取駆動軸に別部材を相対回動可能に外嵌する必要がないため、トルクリミッタをコンパクトに構成することができる。
【００２２】
さらに、本発明において、
前記トルクリミッタは、前記刈取駆動軸の軸心方向に沿って互いに咬み合い可能なクラッチ部と、前記クラッチ部を咬み合い側に付勢するスプリングと、を有すると好適である。
【００２３】
本特徴構成によれば、クラッチ部がスプリングの付勢力によって、咬み合い状態となることにより、動力が伝達される。一方、過負荷が発生した場合、クラッチ部がスプリングの付勢力に抗して、咬み合い解除状態となることにより、動力の伝達が遮断される。つまり、クラッチ部をスプリングによって咬み合い側に付勢するだけで、トルクリミッタを簡単な構造で構成することができる。
【００２４】
さらに、本発明において、
前記刈取駆動軸は、左右向きに配置され、
前記刈取駆動軸における機体内方側に動力が伝達され、前記刈取駆動軸における機体外方側に前記オーガドラム伝達機構が連係され、
前記スプリングは、前記第一軸及び前記第二軸のうち機体外方側の軸に支持されていると好適である。
【００２５】
スプリングを支持させる軸は、スプリングの長さに応じて長くする必要がある。ここで、仮に、第一軸及び第二軸のうち機体内方側の軸に、スプリングを支持させようとすると、機体内方側（奥側）は、スペースが限られていることから、長い軸を配置するのが困難である。そこで、本特徴構成のように、第一軸及び第二軸のうち機体外方側の軸に、スプリングを支持させれば、機体外方側（手前側）は、比較的スペースを確保し易いことから、長い軸であっても配置し易い。
【００２６】
さらに、本発明において、
前記トルクリミッタは、前記刈取駆動軸の軸心方向に沿って互いに咬み合い可能なクラッチ部と、前記クラッチ部を咬み合い側に付勢するスプリングと、を有し、
前記クラッチ部は、第一クラッチ部材と、第二クラッチ部材と、を有し、
前記第一クラッチ部材は、前記刈取駆動軸に相対回動可能に設けられ、
前記第一クラッチ部材に、前記刈取駆動軸に伝達される動力が入力され、
前記第二クラッチ部材は、前記刈取駆動軸に相対回動不能かつスライド可能に設けられ、
前記第二クラッチ部材は、前記スプリングによって前記第一クラッチ部材と咬み合う側に付勢されていると好適である。
【００２７】
本特徴構成によれば、刈取駆動軸を単一の軸で構成した場合、つまり、刈取駆動軸を二軸で構成しない場合であっても、第一クラッチ部材を刈取駆動軸に相対回動可能に設けるだけで、トルクリミッタが作動することにより、刈取駆動軸への動力の伝達、ひいては、オーガドラムへの動力の伝達が遮断される。つまり、トルクリミッタを簡単な構造で構成することができる。
【００２８】
さらに、本発明において、
前記トルクリミッタは、前記クラッチ部及び前記スプリングを収容する筒状のケースを有すると好適である。
【００２９】
本特徴構成によれば、クラッチ部及びスプリングが外部に露出しないため、クラッチ部及びスプリングに、埃が付着したり、穀稈が絡み付いたりすることがない。
【００３０】
さらに、本発明において、
前記オーガドラムを支持する刈取フレームを備え、
前記ケースは、前記刈取フレームの後面に支持されていると好適である。
【００３１】
本特徴構成によれば、ケースを支持させる部材として、刈取フレームを有効活用することができる。これにより、剛性の高い刈取フレームに、ケースが安定的に支持されることになる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】コンバインの前部を示す側面図である。
【図２】フィーダを示す平面断面図である。
【図３】コンバインにおける動力伝達経路を示す線図である。
【図４】第一実施形態に係るトルクリミッタを示す背面断面図である。
【図５】第一実施形態に係るトルクリミッタを示す側面図である。
【図６】掻込リール標準位置における掻込リール伝達機構を示す側面図である。
【図７】掻込リール前位置における掻込リール伝達ベルト機構を示す側面図である。
【図８】掻込リール前位置における掻込リール伝達ベルト機構を示す平面図である。
【図９】第二実施形態に係るトルクリミッタを示す背面断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３３】
本発明の第一実施形態について、図１から図８により説明する。
【００３４】
先ず、コンバインの全体構成について、図１により説明する。
【００３５】
図１には、稲や麦等の作物を収穫するコンバインの一例として、普通型コンバインを示している。コンバインにおける前部には、植立穀稈を刈り取る刈取部１が設けられている。刈取部１の後方には、圃場を走行可能なクローラ式の走行装置２が設けられている。走行装置２の上部には、機体フレーム３が設けられている。
【００３６】
機体フレーム３上における左側には、刈取穀稈を脱穀する脱穀装置４が設けられている。刈取部１の後方には、刈取部１からの刈取穀稈を脱穀装置４に搬送するフィーダ５が設けられている。機体フレーム３上における右側前部には、オペレータが搭乗する運転部６及びエンジンＥが設けられている。機体フレーム３上における右側後部には、脱穀後の穀粒を貯留する穀粒貯留部（図示省略）が設けられている。前記穀粒貯留部は、タンク式であってもよいし、ホッパ式であってもよい。
【００３７】
以上のような構成により、コンバインは、走行装置２で圃場を走行しながら、刈取部１で植立穀稈を刈り取り、刈取穀稈をフィーダ５で脱穀装置４に搬送し、刈取穀稈を脱穀装置４で脱穀し、脱穀後の穀粒を前記穀粒貯留部に貯留する。
【００３８】
図１に示すように、刈取部１は、掻込リール１３と、刈取装置１４と、オーガドラム１５と、を備えている。
【００３９】
掻込リール１３は、植立穀稈を掻き込むものである。掻込リール１３は、左右一対の支持アーム１７に沿って前後方向に移動可能に構成されている。
【００４０】
詳述すると、掻込リール１３は、リール軸１３ａを介して、左右一対のブラケット１３ｂに回動可能に支持されている。左右一対のブラケット１３ｂは、左右一対の支持アーム１７に移動可能に取り付けられている。こうして、掻込リール１３は、左右一対の支持アーム１７に沿って前後方向に移動可能に構成されている。
【００４１】
左右一対の支持アーム１７の基端部は、刈取フレーム１８の後部に上下揺動可能に支持されている。左右一対の支持アーム１７は、左右一対のシリンダ１９によって上下揺動駆動される。
【００４２】
刈取装置１４は、植立穀稈を切断するものである。刈取装置１４は、バリカン型の刈刃１６を備えている。刈刃１６は、左右方向に往復駆動可能に構成されている。
【００４３】
オーガドラム１５は、刈取穀稈を掻き込むものである。オーガドラム１５は、ドラム軸１５ａを介して、刈取フレーム１８の左右両側部に回動可能に支持されている。
【００４４】
以上のような構成により、刈取部１は、植立穀稈を掻込リール１３で掻き込んで刈取装置１４で切断し、刈取穀稈をオーガドラム１５で掻き込む。なお、詳しくは後述するように、刈取部１には、動力が伝達される刈取駆動軸２５が備えられ、刈取駆動軸２５に伝達された動力が、掻込リール１３、刈取装置１４及びオーガドラム１５に伝達されるように構成されている。
【００４５】
図２に示すように、フィーダ５には、刈取部１と脱穀装置４とを連通させるフィーダケース７が備えられている。フィーダケース７の前端部（入口側端部）には、従動回動体８が回動可能に設けられている。フィーダケース７の後端部（出口側端部）には、駆動回動体９が回動可能に設けられている。駆動回動体９は、動力が入力される左右向きの入力軸１０に設けられている。従動回動体８と駆動回動体９とには、搬送チェーン１２が巻き付けられている。駆動回動体９及び従動回動体８が回動することにより、刈取穀稈が搬送チェーン１２で脱穀装置４に搬送される。
【００４６】
次に、コンバインにおける動力伝達経路について、図３及び図４により説明する。
【００４７】
図３に示すように、エンジンＥの動力は、脱穀装置４に備えられた唐箕１１に伝達される。そして、唐箕１１に伝達された動力は、フィーダ伝達機構２６によって、フィーダ５に伝達される。そして、フィーダ５に伝達された動力は、刈取駆動軸伝達機構２７によって、刈取駆動軸２５に伝達される。
【００４８】
そして、刈取駆動軸２５に伝達された動力は、オーガドラム伝達機構２８によって、オーガドラム１５に伝達される。そして、オーガドラム１５に伝達された動力は、掻込リール伝達機構２９によって、掻込リール１３に伝達される。
【００４９】
また、刈取駆動軸２５に伝達された動力は、刈取装置伝達機構３１によって、刈取装置１４に伝達される。
【００５０】
フィーダ伝達機構２６は、ベルト式の伝達機構である。フィーダ伝達機構２６は、出力プーリ２６ａと、入力プーリ２６ｂと、ベルト２６ｃと、を備えている。出力プーリ２６ａは、唐箕１１の唐箕軸１１ａに設けられている。入力プーリ２６ｂは、フィーダ５の入力軸１０に設けられている。ベルト２６ｃは、出力プーリ２６ａ及び入力プーリ２６ｂに巻き付けられている。
【００５１】
刈取駆動軸伝達機構２７は、チェーン式の伝達機構である。刈取駆動軸伝達機構２７は、出力スプロケット２７ａと、入力スプロケット２７ｂと、チェーン２７ｃと、を備えている。出力スプロケット２７ａは、フィーダ５の入力軸１０に設けられている。入力スプロケット２７ｂは、刈取駆動軸２５に設けられている。チェーン２７ｃは、出力スプロケット２７ａ及び入力スプロケット２７ｂに巻き付けられている。なお、詳しくは後述するが、刈取駆動軸２５には、過負荷が発生した場合に動力の伝達を遮断するトルクリミッタ３２
が設けられている。
【００５２】
オーガドラム伝達機構２８は、チェーン式の伝達機構である。オーガドラム伝達機構２８は、出力スプロケット２８ａと、入力スプロケット２８ｂと、チェーン２８ｃと、を備えている。出力スプロケット２８ａは、刈取駆動軸２５に設けられている。入力スプロケット２８ｂは、オーガドラム１５のドラム軸１５ａに設けられている。チェーン２８ｃは、出力スプロケット２８ａ及び入力スプロケット２８ｂに巻き付けられている。
【００５３】
掻込リール伝達機構２９は、チェーン式の伝達機構である掻込リール伝達チェーン機構２９Ａと、ベルト式の伝達機構である掻込リール伝達ベルト機構２９Ｂと、を備えている。
【００５４】
掻込リール伝達チェーン機構２９Ａは、オーガドラム１５に伝達された動力を、中継軸３０に伝達するものである。掻込リール伝達チェーン機構２９Ａは、出力スプロケット２９ａと、入力スプロケット２９ｂと、チェーン２９ｃと、を備えている。出力スプロケット２９ａは、オーガドラム１５のドラム軸１５ａに設けられている。入力スプロケット２９ｂは、中継軸３０に設けられている。チェーン２９ｃは、出力スプロケット２９ａ及び入力スプロケット２９ｂに巻き付けられている。
【００５５】
掻込リール伝達ベルト機構２９Ｂは、中継軸３０に伝達された動力を、掻込リール１３に伝達するものである。掻込リール伝達ベルト機構２９Ｂは、出力プーリ２９ｄと、入力プーリ２９ｅと、ベルト２９ｆと、を備えている。出力プーリ２９ｄは、中継軸３０に設けられている。入力プーリ２９ｅは、掻込リール１３のリール軸１３ａに設けられている。ベルト２９ｆは、出力プーリ２９ｄ及び入力プーリ２９ｅに巻き付けられている。
【００５６】
刈取装置伝達機構３１は、回転変換機構３１ａと、回動軸３１ｂと、を備えている。回転変換機構３１ａは、刈取駆動軸２５の左右向き軸心Ｘ１周りの回転を、回動軸３１ｂの前後向き軸心周りの往復回動に変換するものである。回動軸３１ｂが前後向き軸心周りに往復回動することにより、刈刃１６が左右方向に往復駆動する。
【００５７】
刈取装置伝達機構３１は、刈取駆動軸２５におけるオーガドラム伝達機構２８が連係される箇所よりも動力伝達方向下流側の箇所に連係されている。つまり、回転変換機構３１ａは、刈取駆動軸２５におけるオーガドラム伝達機構２８の出力スプロケット２８ａが設けられる箇所よりも動力伝達方向下流側の箇所に設けられている。
【００５８】
図４に示すように、刈取駆動軸２５は、左右向きに配置されている。刈取駆動軸２５は、第一軸２５Ａ及び第二軸２５Ｂを有している。第一軸２５Ａ及び第二軸２５Ｂは、左右向きの同一軸心Ｘ１上に配置され、互いに相対回動可能に構成されている。
【００５９】
第一軸２５Ａは、第一軸２５Ａ及び第二軸２５Ｂのうち機体内方側（右側）の軸である。第一軸２５Ａは、第二軸２５Ｂよりも短い。第一軸２５Ａには、刈取駆動軸伝達機構２７の入力スプロケット２７ｂが、相対回動不能に設けられている。つまり、刈取駆動軸２５における機体内方側（右側）に、動力が伝達される。具体的には、入力スプロケット２７ｂは、第一軸２５Ａにスプライン嵌合されている。また、第一軸２５Ａの右端部には、ねじ加工が施されており、当該ねじ加工が施された部分には、ダブルナット３９が締結されている。
【００６０】
第二軸２５Ｂは、第一軸２５Ａ及び第二軸２５Ｂのうち機体外方側（左側）の軸である。第二軸２５Ｂは、第一軸２５Ａよりも長い。第二軸２５Ｂは、第二ベアリング４１を介して、ケース３５（ブッシュ４２）に回動可能に支持されている。第二軸２５Ｂには、オーガドラム伝達機構２８の出力スプロケット２８ａが、相対回動不能に設けられている。つまり、刈取駆動軸２５における機体外方側（左側）に、オーガドラム伝達機構２８が連係されている。具体的には、出力スプロケット２８ａは、第二軸２５Ｂにスプライン嵌合されている。
【００６１】
次に、トルクリミッタ３２について、図４及び図５により説明する。
【００６２】
図４に示すように、トルクリミッタ３２は、第一軸２５Ａと第二軸２５Ｂとに亘って設けられている。トルクリミッタ３２は、入力スプロケット２７ｂと出力スプロケット２８ａとの間に設けられている。つまり、トルクリミッタ３２は、入力スプロケット２７ｂ（刈取駆動軸２５における刈取駆動軸伝達機構２７が連係される箇所）よりも動力伝達方向下流側の箇所であって、出力スプロケット２８ａ（刈取駆動軸２５におけるオーガドラム伝達機構２８が連係される箇所）及び回転変換機構３１ａ（刈取駆動軸２５における刈取装置伝達機構３１が連係される箇所）よりも動力伝達方向上流側の箇所に設けられている。
【００６３】
トルクリミッタ３２は、クラッチ部３３と、スプリング３４と、ケース３５と、を有している。
【００６４】
クラッチ部３３は、刈取駆動軸２５の軸心Ｘ１方向に沿って互いに咬み合い可能なものである。クラッチ部３３は、第一クラッチ部材３６と、第二クラッチ部材３７と、を有している。
【００６５】
第一クラッチ部材３６は、第一軸２５Ａに相対回動不能に設けられている。具体的には、第一クラッチ部材３６は、第一軸２５Ａにスプライン嵌合されている。また、第一クラッチ部材３６は、第一ベアリング３８を介して、ケース３５に回動可能に支持されている。
【００６６】
第二クラッチ部材３７は、第二軸２５Ｂに相対回動不能かつスライド可能に設けられている。具体的には、第二クラッチ部材３７は、第二軸２５Ｂにスプライン嵌合されている。
【００６７】
スプリング３４は、クラッチ部３３を咬み合い側に付勢するものである。具体的には、スプリング３４は、第二クラッチ部材３７を第一クラッチ部材３６と咬み合う側に付勢している。また、スプリング３４は、第二軸２５Ｂに支持されている。
【００６８】
詳述すると、スプリング３４の右端部は、第二クラッチ部材３７に受けられている。スプリング３４の左端部は、スプリング受け４０に受けられている。スプリング受け４０は、第二軸２５Ｂに外嵌されている。こうして、スプリング３４は、第二軸２５Ｂに支持されている。
【００６９】
ケース３５は、クラッチ部３３及びスプリング３４を収容する円筒状のものである。具体的には、ケース３５は、その左右両端部（左右両底部）が左右方向に開口する無底円筒形状に形成されている。また、ケース３５の右端開口部には、第一ベアリング３８が嵌め込まれている。つまり、ケース３５の右端開口部は、第一ベアリング３８で蓋をされている。また、ケース３５の左端開口部には、第二ベアリング４１がブッシュ４２を介して嵌めこまれている。つまり、ケース３５の左端開口部は、第二ベアリング４１及びブッシュ４２で蓋をされている。上述のように、刈取駆動軸２５を二軸で構成した場合であっても、第一軸２５Ａ及び第二軸２５Ｂが、第一ベアリング３８及び第二ベアリング４１を介して、ケース３５に支持されることにより、第一軸２５Ａと第二軸２５Ｂとの心合わせが容易であると共に、第一軸２５Ａと第二軸２５Ｂとが安定した状態で支持される。また、ブッシュ４２には、第二ベアリング４１の抜け止め用の止め輪４３が設けられている。つまり、第二ベアリング４１は、止め輪４３とスプリング受け４０とで挟み込み固定されている。また、ケース３５は、刈取フレーム１８の後面に支持されている。具体的には、ケース３５は、上下向きのチャンネル部材４４を介して、刈取フレーム１８の後面に支持されている。
【００７０】
詳述すると、図４及び図５に示すように、チャンネル部材４４は、後方に開口する上下向きの姿勢で、刈取フレーム１８の後部を形成する縦フレーム１８Ａの後面に、ボルト４５で固定されている。縦フレーム１８Ａの内部には、ボルト４５用の溶接ナット４６が設けられている。チャンネル部材４４の開口両端部には、ケース３５の外周形状に嵌合する略半円形状の凹部４４Ａが形成されている。ケース３５は、チャンネル部材４４の凹部４４Ａに嵌合された状態で固定されている。こうして、ケース３５は、上下向きのチャンネル部材４４を介して、刈取フレーム１８の後面に支持されている。
【００７１】
チャンネル部材４４には、テンションアーム５４及びテンションアーム５５が揺動可能に支持されている。テンションアーム５４は、掻込リール伝達チェーン機構２９Ａのチェーン２９ｃに緊張力を付与するテンションローラ５６を支持するものである。テンションアーム５５は、オーガドラム伝達機構２８にチェーン２８ｃに緊張力を付与するテンションローラ５７を支持するものである。
【００７２】
以上のような構成により、クラッチ部３３が咬み合い状態となっていれば、入力スプロケット２７ｂに入力された動力は、第一軸２５Ａからクラッチ部３３を介して、第二軸２５Ｂ、ひいては、掻込リール１３、オーガドラム１５及び刈取装置１４に伝達される。そして、掻込リール１３、オーガドラム１５及び刈取装置１４のうちの何れか一つにでも過負荷が発生した場合、トルクリミッタ３２が作動することにより、掻込リール１３、オーガドラム１５及び刈取装置１４への動力の伝達が遮断される。
【００７３】
詳述すると、過負荷が発生した場合、第二クラッチ部材３７がスプリング３４の付勢力に抗して、第一クラッチ部材３６と咬み合う側とは反対側にスライドする。そうすると、クラッチ部３３が咬み合い解除状態となるため、入力スプロケット２７ｂから第一軸２５Ａに伝達された動力は、第二軸２５Ｂ、ひいては、掻込リール１３、オーガドラム１５及び刈取装置１４に伝達されない。つまり、掻込リール１３、オーガドラム１５及び刈取装置１４のうちの何れか一つにでも過負荷が発生した場合、トルクリミッタ３２が作動することにより、掻込リール１３、オーガドラム１５及び刈取装置１４への動力の伝達が遮断される。
【００７４】
なお、上記過負荷の発生が解消すると、第二クラッチ部材３７がスプリング３４の付勢力によって、第一クラッチ部材３６と咬み合う側にスライドする。これにより、クラッチ部３３が咬み合い状態となるため、入力スプロケット２７ｂから第一軸２５Ａに伝達された動力が、クラッチ部３３を介して、第二軸２５Ｂ、ひいては、掻込リール１３、オーガドラム１５及び刈取装置１４に伝達される。
【００７５】
図６には、掻込リール標準位置における掻込リール伝達ベルト機構２９Ｂを、図７には、掻込リール前位置における掻込リール伝達ベルト機構２９Ｂを、それぞれ示している。図６及び図７に示すように、掻込リール伝達ベルト機構２９Ｂのベルト２９ｆは、テンションローラ４７によって緊張力が付与されている。テンションローラ４７は、テンションアーム４８に回動可能に支持されている。テンションアーム４８は、左右向きの軸心Ｘ２周りに揺動可能に構成されている。
【００７６】
テンションローラ４７のローラ軸４７ａには、テンションスプリング５０の後端部が係止されている。テンションスプリング５０の前端部は、テンションボルト５１の後端部に係止されている。テンションボルト５１の前端部側は、取付ステー５２にナット５３で固定されている。
【００７７】
取付ステー５２は、支持アーム１７の下面に設けられている。取付ステー５２の前部は、支持アーム１７の下面に対して後ろ下がりに傾斜（下端部ほど支持アーム１７の基端部側に位置する傾斜）するように形成されている。取付ステー５２の後部は、支持アーム１７の下面に対して垂直又は略垂直となるように形成されている。取付ステー５２には、テンションボルト５１が挿通可能な標準位置用固定孔５２ａ、前位置用固定孔５２ｂ及び逃し孔５２ｃが形成されている。
【００７８】
標準位置用固定孔５２ａ及び逃し孔５２ｃは、取付ステー５２の前部に形成されている。
標準位置用固定孔５２ａは、取付ステー５２の前部における下部に形成され、逃し孔５２ｃは、取付ステー５２の前部における上部に形成されている。前位置用固定孔５２ｂは、取付ステー５２の後部に形成されている。前位置用固定孔５２ｂと逃し孔５２ｃとは、前後方向（支持アーム１７の長手方向）に対向するように配置されている。
【００７９】
以上のような構成により、図６に示す掻込リール標準位置において、テンションボルト５１は、標準位置用固定孔５２ａに挿通された状態で、ナット５３で取付ステー５２に固定される。また、図７及び図８に示す掻込リール前位置において、テンションボルト５１は、前位置用固定孔５２ｂに挿通された状態で、ナット５３で取付ステー５２に固定される。掻込リール前位置において、テンションボルト５１を緊張方向（前方）に移動させても、テンションボルト５１が逃し孔５２ｃに挿通されるため、テンションボルト５１が取付ステー５２と干渉することがない。このように、掻込リール標準位置と掻込リール前位置とで、テンションボルト５１を挿通させる標準位置用固定孔５２ａと前位置用固定孔５２ｂとを使い分けることにより、テンションボルト５１が周囲の他の部材に干渉し難くなる（テンションボルト５１の調整代を十分に確保することができる）ので、ベルト２９ｆの伸びに応じて緊張力を付与し易い。
【００８０】
本発明の第二実施形態について、図９により説明する。なお、第二実施形態において、第一実施形態と同一符号の部材は、第一実施形態と同一構造であるため詳細な説明を省略する。
【００８１】
第一実施形態において、「刈取駆動軸」は、第一軸２５Ａ及び第二軸２５Ｂの二軸で構成された刈取駆動軸２５であるが、第二実施形態において、「刈取駆動軸」は、一軸で構成された刈取駆動軸１２５である。第二実施形態において、第一クラッチ部材３６は、刈取駆動軸１２５に相対回動可能に設けられ、第一クラッチ部材３６に、刈取駆動軸１２５に伝達される動力が入力される。
【００８２】
詳述すると、第一クラッチ部材３６は、刈取駆動軸１２５に相対回動可能に外嵌されたカラー４９に、相対回動不能に設けられている。刈取駆動軸１２５におけるカラー４９を外嵌する部分の径は、その他の部分の径よりも小さい。これにより、刈取駆動軸１２５にカラー４９を外嵌したとしても、刈取駆動軸１２５におけるカラー４９を外嵌しない部分の径よりも大きくなることがない。また、カラー４９には、第一クラッチ部材３６及び入力スプロケット２７ｂが相対回動不能に設けられている。具体的には、カラー４９には、第一クラッチ部材３６及び入力スプロケット２７ｂがスプライン嵌合されている。こうして、第一クラッチ部材３６は、刈取駆動軸１２５に相対回動可能に設けられ、第一クラッチ部材３６に、刈取駆動軸１２５に伝達される動力が入力される。なお、第二クラッチ部材３７が刈取駆動軸１２５に相対回動不能かつスライド可能に設けられている点は、第一実施形態と同様である。
【００８３】
以上のような構成により、クラッチ部３３が咬み合い状態となっていれば、入力スプロケット２７ｂに入力された動力は、カラー４９からクラッチ部３３を介して、刈取駆動軸１２５、ひいては、掻込リール１３、オーガドラム１５及び刈取装置１４に伝達される。そして、掻込リール１３、オーガドラム１５及び刈取装置１４のうちの何れか一つにでも過負荷が発生した場合、トルクリミッタ３２が作動することにより、掻込リール１３、オーガドラム１５及び刈取装置１４への動力の伝達が遮断される。
【００８４】
詳述すると、過負荷が発生した場合、第二クラッチ部材３７がスプリング３４の付勢力に抗して、第一クラッチ部材３６と咬み合う側とは反対側にスライドする。そうすると、クラッチ部３３が咬み合い解除状態となるため、入力スプロケット２７ｂからカラー４９に伝達された動力は、刈取駆動軸１２５、ひいては、掻込リール１３、オーガドラム１５及び刈取装置１４に伝達されない。つまり、掻込リール１３、オーガドラム１５及び刈取装置１４のうちの何れか一つにでも過負荷が発生した場合、トルクリミッタ３２が作動することにより、掻込リール１３、オーガドラム１５及び刈取装置１４への動力の伝達が遮断される。
【００８５】
なお、上記過負荷の発生が解消すると、第二クラッチ部材３７がスプリング３４の付勢力によって、第一クラッチ部材３６と咬み合う側にスライドする。これにより、クラッチ部３３が咬み合い状態となるため、入力スプロケット２７ｂからカラー４９に伝達された動力が、クラッチ部３３を介して、刈取駆動軸１２５、ひいては、掻込リール１３、オーガドラム１５及び刈取装置１４に伝達される。
【００８６】
以下、本発明に係る別実施形態について説明する。
【００８７】
（１）第一及び第二実施形態において、オーガドラム伝達機構２８は、チェーン式の伝達機構であるが、オーガドラム伝達機構２８は、ベルト式の伝達機構であってもよい。
【００８８】
（２）第一及び第二実施形態において、刈取装置伝達機構３１は、刈取駆動軸２５（１２５）におけるオーガドラム伝達機構２８が連係される箇所よりも動力伝達方向下流側の箇所に連係されているが、刈取装置伝達機構３１は、刈取駆動軸２５（１２５）におけるオーガドラム伝達機構２８が連係される箇所よりも動力伝達方向上流側の箇所に連係されていてもよい。なお、この場合でも、トルクリミッタ３２は、刈取駆動軸２５（１２５）におけるオーガドラム伝達機構２８が連係される箇所及び刈取装置伝達機構３１が連係される箇所よりも動力伝達方向上流側の箇所に設けられていると好適である。
【００８９】
（３）第一及び第二実施形態において、掻込リール伝達機構２９は、チェーン式の伝達機構である掻込リール伝達チェーン機構２９Ａと、ベルト式の伝達機構である掻込リール伝達ベルト機構２９Ｂと、を備えているが、掻込リール伝達機構２９は、ベルト式の伝達機構のみを備えるものであってもよいし、チェーン式の伝達機構のみを備えるものであってもよい。
【００９０】
（４）第一及び第二実施形態において、オーガドラム伝達機構２８は、チェーン式の伝達機構であるが、オーガドラム伝達機構２８は、ベルト式の伝達機構であってもよい。
【００９１】
（５）第一及び第二実施形態において、刈取駆動軸伝達機構２７は、チェーン式の伝達機構であるが、刈取駆動軸伝達機構２７は、ベルト式の伝達機構であってもよい。
【００９２】
（６）第一実施形態において、スプリング３４は、第二軸２５Ｂに支持されているが、スプリング３４は、第一軸２５Ａに支持されていてもよい。
【００９３】
（７）第一及び第二実施形態において、ケース３５は、円筒状のものであるが、ケース３５は、円筒状以外の筒状のものであってもよい。例えば、ケース３５は、角筒状のものであってもよい。
【産業上の利用可能性】
【００９４】
本発明は、刈取穀稈を掻き込むオーガドラムを有する刈取部を備える普通型コンバインに利用可能である。
【符号の説明】
【００９５】
１  刈取部
４  脱穀装置
５  フィーダ
１３  掻込リール
１４  刈取装置
１５  オーガドラム
１８  刈取フレーム
２５  刈取駆動軸
２５Ａ  第一軸
２５Ｂ  第二軸
２７  刈取駆動軸伝達機構
２８  オーガドラム伝達機構
２９  掻込リール伝達機構
３１  刈取装置伝達機構
３２  トルクリミッタ
３３  クラッチ部
３４  スプリング
３５  ケース
１２５  刈取駆動軸
Ｘ１  軸心
【図１】
2014193116.tif 000003
【図２】
2014193116.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
2014193116.tif 000007
【図６】
2014193116.tif 000008
【図７】
2014193116.tif 000009
【図８】
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【図９】
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