(57)【要約】【課題】シリカ配合ゴム組成物にＮ−ハロゲン化イミド化合物を加えることにより、シリカとシランカップリング剤との反応性を向上させて、ゴム組成物の低発熱性能を改善し、タイヤに用いた場合に、転がり抵抗を低減して、低燃費性を向上する。【解決手段】ジエン系ゴム１００質量部に対して、シリカ２０〜１２０質量部、シリカ配合量の２〜２０質量％のシランカップリング剤、及び、Ｎ−ハロゲン化イミド化合物（例えば、Ｎ−ハロゲン化スクシンイミド化合物、Ｎ−ハロゲン化フタルイミド化合物、Ｎ−ハロゲン化マレイミド化合物など）０．０１〜２質量部を配合してなるゴム組成物である。また、該ゴム組成物を用いてなる空気入りタイヤである。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
ジエン系ゴム１００質量部、シリカ２０〜１２０質量部、シリカ配合量の２〜２０質量％のシランカップリング剤、及び、Ｎ−ハロゲン化イミド化合物０．０１〜２質量部を配合してなるゴム組成物。
【請求項２】
前記Ｎ−ハロゲン化イミド化合物が、Ｎ−ハロゲン化スクシンイミド化合物、Ｎ−ハロゲン化フタルイミド化合物及びＮ−ハロゲン化マレイミド化合物よりなる群から選択された少なくとも一種であることを特徴とする請求項１記載のゴム組成物。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のゴム組成物を用いてなる空気入りタイヤ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、自動車タイヤにおいては低燃費化の要請が益々高くなっている。低燃費性向上のためには、タイヤを構成するゴム組成物のヒステリシスロスを低減して低発熱性にすることが有効であり、充填剤としてシリカが用いられている。しかしながら、シリカは、粒子表面にシラノール基（Ｓｉ−ＯＨ）を有し、親水性であるため、粒子同士が凝集しやすく、分散性に劣るという問題がある。そのため、シランカップリング剤が併用されているが、シリカとシランカップリング剤とのカップリング反応が不十分であると、シリカの良好な分散性は得られない。そこで、シリカ配合ゴム組成物の特性を改良するために、シリカとシランカップリング剤との反応性を向上させる物質を加えることが提案されている。
【０００３】
例えば、下記特許文献１には、シリカ配合ゴム組成物に１，５−ジアザビシクロ［４，３，０］ノネン−５（ＤＢＮ）及び／又はその塩を配合することにより、シリカとシランカップリング剤のカップリング反応であるシラニゼーション反応を促進することが開示されている。
【０００４】
下記特許文献２には、１−アザビシクロ［２，２，２］（キヌクリジン）や１−アザビシクロ［２，２，２］−３−オール（キヌクリジノール）などの３級アミン化合物を配合することにより、シラニゼーション反応を促進することが開示されている。
【０００５】
下記特許文献３には、タイヤトレッド用ゴム組成物に配合するシリカとシランカップリング剤との反応促進化合物として、ジフェニルグアニジンなどの塩基性加硫促進剤、ジメチルステアリンアミンなどの３級アミン化合物、ホウ酸ナトリウムなどの無機塩水和物、１，２−ベンゼンジオール、４−エチルアミノイミダゾールなどのイミダゾール化合物、ｐ−トルエンスルホン酸などの有機スルホン酸、及び、水が開示されている。
【０００６】
下記特許文献４には、シリカ強化ゴム組成物に配合するシラン縮合反応プロモーターとして、アンモニア、水酸化アンモニウム、ブチルアミン、フッ化ナトリウムなどの塩基性プロモーターや、リン酸、酢酸などの酸性プロモーターが開示されている。
【０００７】
しかしながら、ＤＢＮやキヌクリジノールなどを用いると、耐スコーチ性能に悪影響がある。また、ｐ−トルエンスルホン酸を用いた場合、補強性が低下してしまう。また、フッ化ナトリウムのような無機ハロゲン塩は、ゴムへのなじみが悪いためか、塩素や臭素の塩では、低発熱性能の改善効果が低い。
【０００８】
ところで、下記特許文献５には、エチレン−プロピレン共重合ゴムと、有機難燃剤と、多官能性化合物と、イミド部分含有有機化合物と、無機質粉末と、有機過酸化物とからなるゴム組成物が開示され、該イミド部分含有化合物の一例としてＮ−ブロモフタルイミドが記載されている。しかしながら、この文献は、電線ケーブル絶縁被覆用に好適な難燃性ゴム組成物に関するものであり、有機難燃剤とともに、多官能性化合物とイミド部分含有有機化合物を添加することにより、難燃性を改善したものである。Ｎ−ハロゲン化イミド化合物を、シリカとシランカップリング剤を用いたゴム組成物に配合することについても、また、それによる低発熱性能の改善効果についても何ら開示されていない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００９−２５６４３９号公報
【特許文献２】国際公開第２００８／１０２５１３号
【特許文献３】国際公開第２００８／１２３３０６号
【特許文献４】特開２００１−０２６６７６号公報
【特許文献５】特開昭５６−９０８４５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
本発明は、シリカ配合ゴム組成物の低発熱性能を改良することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明に係るゴム組成物は、ジエン系ゴム１００質量部、シリカ２０〜１２０質量部、シリカ配合量の２〜２０質量％のシランカップリング剤、及び、Ｎ−ハロゲン化イミド化合物０．０１〜２質量部を配合してなるものである。
【００１２】
また、本発明の好ましい態様に係る空気入りタイヤは、該ゴム組成物を用いてなるものである。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、シリカ配合ゴム組成物にＮ−ハロゲン化イミド化合物を加えることにより、シリカとシランカップリング剤との反応性を向上させて、ゴム組成物の低発熱性能を改善することができる。そのため、タイヤに用いた場合に、転がり抵抗を低減して、低燃費性を向上することができる。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の実施に関連する事項について詳細に説明する。
【００１５】
実施形態に係るゴム組成物は、ジエン系ゴムと、シリカと、シランカップリング剤と、Ｎ−ハロゲン化イミド化合物とを配合してなるものである。このようにシリカ配合のゴム組成物にＮ−ハロゲン化イミド化合物を加えることにより、低発熱性能を改善することができる。
【００１６】
本実施形態に係るゴム組成物において、ゴム成分として用いられるジエン系ゴムとしては、例えば、天然ゴム（ＮＲ）、エポキシ化天然ゴム（ＥＮＲ）、ポリイソプレンゴム（ＩＲ）、ポリブタジエンゴム（ＢＲ）、スチレン−ブタジエンゴム（ＳＢＲ）、スチレン−イソプレンゴム、ブタジエン−イソプレンゴム、スチレン−ブタジエン−イソプレンゴム、クロロプレンゴム（ＣＲ）、アクリロニトリルブタジエンゴム（ＮＢＲ）、エチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤＭ）などが挙げられる。これらはそれぞれ単独で、または２種以上ブレンドして用いることができる。より好ましくは、ＮＲ、ＳＢＲ、ＢＲ、又はこれらの２種以上のブレンドゴムである。
【００１７】
本実施形態に係るゴム組成物に使用するシリカとしては、特に限定されず、例えば、湿式シリカ（含水ケイ酸）、乾式シリカ（無水ケイ酸）、ケイ酸カルシウム、ケイ酸アルミニウム等が挙げられる。中でも低発熱性の点から湿式シリカが好ましい。シリカのコロイダル特性は特に限定されず、例えば、ＢＥＴ法による窒素吸着比表面積（ＢＥＴ）が１５０〜２５０ｍ２／ｇであるものを用いてもよく、一実施形態として１８０〜２３０ｍ２／ｇであるものを用いてもよい。なお、シリカのＢＥＴはＩＳＯ  ５７９４に記載のＢＥＴ法に準拠し測定される。
【００１８】
シリカは、ジエン系ゴム１００質量部に対して、２０〜１２０質量部にて配合することができ、配合量は、ゴム組成物の用途や必要な補強性のレベルなどに応じて適宜に設定することができる。フィラーとしてシリカを用いることにより、ゴム組成物の低発熱性能を改善することができる。シリカの配合量は、ジエン系ゴム１００質量部に対して３０〜１００質量部であることが好ましく、より好ましくは５０〜９０質量部である。
【００１９】
本実施形態に係るゴム組成物において、フィラーとしては、シリカ単独でもよく、また、シリカと他のフィラーとのブレンドでもよい。他のフィラーとしては、カーボンブラックが好ましいが、クレー、タルク、マイカなどを用いることもできる。フィラーとして、シリカとともに他のフィラーをブレンドする場合、フィラー全体の配合量は、ジエン系ゴム１００質量部に対して３０〜１５０質量部であることが好ましく、より好ましくは５０〜１００質量部である。その場合、フィラー全体に占めるシリカの比率が５０質量％以上であることが好ましい。
【００２０】
本実施形態に係るゴム組成物には、シリカの分散性を向上するために、シランカップリング剤が配合される。シランカップリング剤としては、ゴム組成物においてシリカとともに配合される各種のシランカップリング剤を用いることができる。例えば、ビス（３−トリエトキシシリルプロピル）テトラスルフィド、ビス（３−トリエトキシシリルプロピル）ジスルフィド、ビス（２−トリエトキシシリルエチル）テトラスルフィド、ビス（４−トリエキトシシリルブチル）ジスルフィド、ビス（３−トリメトキシシリルプロピル）テトラスルフィド、ビス（２−トリメトキシシリルエチル）ジスルフィドなどのスルフィドシランカップリング剤；  ３−メルカプトプロピルトリメトキシシラン、３−メルカプトプロピルトリエトキシシラン、３−メルカプトプロピルメチルジメトキシシラン、３−メルカプトプロピルジメチルメトキシシラン、メルカプトエチルトリエトキシシランなどのメルカプトシランカップリング剤；  ３−オクタノイルチオ−１−プロピルトリエトキシシラン、３−プロピオニルチオプロピルトリメトキシシランなどの保護化メルカプトシランカップリング剤などの硫黄含有シランカップリング剤が挙げられる。これらはそれぞれ単独で又は２種以上を組合せて用いることができる。これらの中でも、スルフィドシランカップリング剤が、Ｎ−ハロゲン化イミド化合物との組み合わせにおいて、低発熱性能の改善効果が高いことからより好ましい。
【００２１】
シランカップリング剤は、一般的なシリカ配合ゴム組成物における配合量に従い、シリカ配合量の２〜２０質量％にて配合することができる。すなわち、シランカップリング剤の配合量は、シリカ１００質量部に対して２〜２０質量部であることが好ましい。シランカップリング剤の配合量は、より好ましくはシリカ配合量の５〜１５質量％である。
【００２２】
本実施形態に係るゴム組成物にはＮ−ハロゲン化イミド化合物が配合される。シリカとシランカップリング剤の反応は２分子的求核置換反応（ＳＮ２）で進行する。このとき求核性・脱離性に優れるハロゲン化物イオンが存在すると、反応の進行を助けることができる。そのため、Ｎ−ハロゲン化イミド化合物を配合することにより、シリカとシランカップリング剤の反応性を向上して、シリカの分散性を向上することができ、よって、低発熱性能の改善したゴム組成物を得ることができる。なお、無機ハロゲン化物塩では、臭素や塩素の塩を利用した場合、低発熱性能の改善効果が小さかったが、Ｎ−ハロゲン化イミド化合物であると、無機ハロゲン化物塩よりも低発熱性能の改善効果が大きく、臭素化物や塩素化物の場合でも、低発熱性能を改善することができる。また、Ｎ−ハロゲン化イミド化合物であると、イミド基の持つスコーチ防止効果により、スコーチタイムの短縮も防止でき、耐スコーチ性能に優れる。
【００２３】
Ｎ−ハロゲン化イミド化合物としては、下記一般式（１）で表される環状イミド化合物を用いることができる。
【００２４】
【化１】
2014037472.tif 000002
【００２５】
式（１）中、Ｘはハロゲン原子であり、Ａはイミド基とともに環状イミドを構成する炭素数３０以下の有機基である。ハロゲン原子としては、フッ素、塩素、臭素、ヨウ素、又はアスタチンが挙げられ、より好ましくは塩素、臭素又はヨウ素であり、更に好ましくはヨウ素である。
【００２６】
Ｎ−ハロゲン化イミド化合物として、具体的には、Ｎ−ハロゲン化スクシンイミド化合物、Ｎ−ハロゲン化フタルイミド化合物、又はＮ−ハロゲン化マレイミド化合物が挙げられ、これらのいずれか１種を用いてもよく、２種以上を組み合わせて用いてもよい。これらのイミド化合物としては、置換基を有するものを用いてもよく、置換基を有しないものを用いてもよい。
【００２７】
前記Ｎ−ハロゲン化スクシンイミド化合物としては、下記一般式（２）で表される化合物が挙げられ、前記Ｎ−ハロゲン化マレイミド化合物としては、下記一般式（３）で表される化合物が挙げられ、前記Ｎ−ハロゲン化フタルイミド化合物としては、下記一般式（４）で表される化合物が挙げられる。
【００２８】
【化２】
2014037472.tif 000003
【００２９】
式（２）〜（４）中、Ｘはハロゲン原子であり、好ましくはフッ素、塩素、臭素又はヨウ素である。Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３及びＲ４は、それぞれ独立に水素原子、炭素数２０以下のアルキル基、ヒドロキシル基、ヒドロキシメチル基、ホルミル基、カルボキシル基、アリール基、アミノ基、シアノ基又はハロゲン原子であり、好ましくは、水素原子又は炭素数１０以下のアルキル基である。
【００３０】
Ｎ−ハロゲン化イミド化合物の具体例としては、例えば、Ｎ−フルオロスクシンイミド、Ｎ−クロロスクシンイミド、Ｎ−ブロモスクシンイミド、Ｎ−ヨードスクシンイミド、Ｎ−フルオロフタルイミド、Ｎ−クロロフタルイミド、Ｎ−ブロモフタルイミド、Ｎ−ヨードフタルイミド、Ｎ−フルオロマレイミド、Ｎ−クロロマレイミド、Ｎ−ブロモマレイミド、Ｎ−ヨードマレイミド、３−メチルーＮ−クロロスクシンイミド、３−メチルーＮ−ブロモスクシンイミド、３−メチルーＮ−ヨードスクシンイミド、３−エチルーＮ−クロロスクシンイミド、３−エチルーＮ−ブモロスクシンイミド、３−エチルーＮ−ヨードスクシンイミド、３−ヒドロキシーＮ−クロロスクシンイミド、３−ヒドロキシーＮ−ブロモスクシンイミド、３−ヒドロキシーＮ−ヨードスクシンイミド、３−フルオローＮ−クロロスクシンイミド、３−フルオローＮ−ブロモスクシンイミド、３−フルオローＮ−ヨードスクシンイミド、１,３−ジクロロスクシンイミド、１,３,４−トリクロロスクシンイミド、３−クロローＮ−ブロモスクシンイミド、３−クロローＮ−ヨードスクシンイミド、３−ブロモーＮ−クロロスクシンイミド、１,３−ジブロモスクシンイミド、１,３,４−トリブロモスクシンイミド、３−ブロモーＮ−ヨードスクシンイミド、３−ヨードーＮ−クロロスクシンイミド、３−ヨードーＮ−ブロモスクシンイミド、１,３−ジヨードスクシンイミド、１,３,４−トリヨードスクシンイミド、３−ヒドロキシメチルーＮ−クロロスクシンイミド、３−ヒドロキシメチルーＮ−ブロモスクシンイミド、３−ヒドロキシメチルーＮ−ヨードスクシンイミド、３−ベンジルーＮ−クロロスクシンイミド、３−ベンジルーＮ−ブロモスクシンイミド、３−ベンジルーＮ−ヨードスクシンイミド、３−ホルミルーＮ−クロロスクシンイミド、３−ホルミルーＮ−ブロモスクシンイミド、３−ホルミルーＮ−ヨードスクシンイミド、３−カルボキシーＮ−クロロスクシンイミド、３−カルボキシーＮ−ブロモスクシンイミド、３−カルボキシーＮ−ヨードスクシンイミド、３−シアノー１−クロロスクシンイミド、３−シアノー１−ブロモスクシンイミド、３−シアノー１−ヨードスクシンイミド、４−メチルーＮ−クロロフタルイミド、４−メチルーＮ−ブロモフタルイミド、４−メチルーＮ−ヨードフタルイミド、４−エチルーＮ−クロロフタルイミド、４−エチルーＮ−ブロモフタルイミド、４−エチルーＮ−ヨードフタルイミド、４−ヒドロキシーＮ−クロロフタルイミド、４−ヒドロキシーＮ−ブロモフタルイミド、４−ヒドロキシーＮ−ヨードフタルイミド、４−フルオローＮ−クロロフタルイミド、４−フルオローＮ−ブロモフタルイミド、４−フルオローＮ−ヨードフタルイミド、２,４−ジクロロフタルイミド、２,４,５−トリクロロフタルイミド、２,４,６−トリクロロフタルイミド、２,４,５,６−テトラクロロフタルイミド、２,４,５,７−テトラクロロフタルイミド、２,４,５,６,７−ペンタクロロフタルイミド、４−クロローＮ−ブロモフタルイミド、４−クロローＮ−ヨードフタルイミド、４−ブロモーＮ−クロロフタルイミド、２,４−ジブロモフタルイミド、２,４,５−トリブロモフタルイミド、２,４,６−トリブロモフタルイ���ド、２,４,５,６−テトラブロモフタルイミド、２,４,５,７−テトラブロモフタルイミド、２,４,５,６,７−ペンタブロモフタルイミド、４−ブロモーＮ−ヨードフタルイミド、４−ヨードーＮ−クロロフタルイミド、４−ヨードーＮ−ブロモフタルイミド、２,４−ジヨードフタルイミド、２,４,５−トリヨードフタルイミド、２,４,６−トリヨードフタルイミド、２,４,７−トリヨードフタルイミド、２,４,５,６−テトラヨードフタルイミド、２,４,５,７−テトラヨードフタルイミド、２,４,５,６,７−ペンタヨードフタルイミド、４−ヒドロキシメチルーＮ−クロロフタルイミド、４−ヒドロキシメチルーＮ−ブロモフタルイミド、４−ヒドロキシメチルーＮ−ヨードフタルイミド、４−ベンジルーＮ−クロロフタルイミド、４−ベンジルーＮ−ブロモフタルイミド、４−ベンジルーＮ−ヨードフタルイミド、４−ホルミルーＮ−クロロフタルイミド、４−ホルミルーＮ−ブロモフタルイミド、４−ホルミルーＮ−ヨードフタルイミド、４−カルボキシーＮ−クロロフタルイミド、４−カルボキシーＮ−ブロモフタルイミド、４−カルボキシーＮ−ヨードフタルイミド、４−シアノー２−クロロフタルイミド、４−シアノー２−ブロモフタルイミド、４−シアノー２−ヨードフタルイミド、５−メチルーＮ−クロロフタルイミド、５−メチルーＮ−ブロモフタルイミド、５−メチルーＮ−ヨードフタルイミド、５−エチルーＮ−クロロフタルイミド、５−エチルーＮ−ブロモフタルイミド、５−エチルーＮ−ヨードフタルイミド、５−ヒドロキシーＮ−クロロフタルイミド、５−ヒドロキシーＮ−ブロモフタルイミド、５−ヒドロキシーＮ−ヨードフタルイミド、５−フルオローＮ−クロロフタルイミド、５−フルオロー５−ブロモフタルイミド、５−フルオローＮ−ヨードフタルイミド、２,５−ジクロロフタルイミド、２,５,６−トリクロロフタルイミド、５−クロローＮ−ブロモフタルイミド、５−クロローＮ−ヨードフタルイミド、５−ブロモーＮ−クロロフタルイミド、２,５−ジブロモフタルイミド、２,５,６−トリブロモフタルイミド、５−ブロモーＮ−ヨードフタルイミド、５−ヨードーＮ−クロロフタルイミド、５−ヨードーＮ−ブロモフタルイミド、２,５−ジヨードフタルイミド、２,５,６−トリヨードフタルイミド、５−ヒドロキシメチルーＮ−クロロフタルイミド、５−ヒドロキシメチルーＮ−ブロモフタルイミド、５−ヒドロキシメチルーＮ−ヨードフタルイミド、５−ベンジルーＮ−クロロフタルイミド、５−ベンジルーＮ−ブロモフタルイミド、５−ベンジルーＮ−ヨードフタルイミド、５−ホルミルーＮ−クロロフタルイミド、５−ホルミルーＮ−ブロモフタルイミド、５−ホルミルーＮ−ヨードフタルイミド、５−カルボキシーＮ−クロロフタルイミド、５−カルボキシーＮ−ブロモフタルイミド、５−カルボキシーＮ−ヨードフタルイミド、５−シアノー２−クロロフタルイミド、５−シアノー２−ブロモフタルイミド、及び、５−シアノー２−ヨードフタルイミドなどが挙げられる。これらは、それぞれ単独で又は２種以上組み合わせて用いることができる。
【００３１】
Ｎ−ハロゲン化イミド化合物は、ジエン系ゴム１００質量部に対して、０．０１〜２質量部にて配合することができる。Ｎ−ハロゲン化イミド化合物の配合量が０．０１質量部以上であることにより、低発熱性能の改善効果を高めることができる。配合量は、より好ましくは０．０５質量部以上であり、更に好ましくは０．１質量部以上であり、より一層好ましくは０．５質量部以上である。Ｎ−ハロゲン化イミド化合物は、配合量が多すぎると、未加硫ゴムが粉化して加工性が損なわれる傾向があるため、２質量部以下であることが好ましい。
【００３２】
本実施形態に係るゴム組成物には、上記の各成分の他に、プロセスオイルなどの軟化剤、可塑剤、老化防止剤、亜鉛華、ステアリン酸、ワックス、樹脂類、加硫剤、加硫促進剤など、通常ゴム工業で使用される各種添加剤を配合することができる。
【００３３】
上記加硫剤としては、硫黄、硫黄含有化合物等が挙げられ、通常は硫黄が用いられる。硫黄としては、例えば、粉末硫黄、沈降硫黄、コロイド硫黄、不溶性硫黄、オイル処理硫黄などが挙げられる。これらはそれぞれ単独で、又は２種以上混合して用いることができる。加硫剤としての硫黄の配合量は、特に限定するものではないが、ジエン系ゴム１００質量部に対して０．１〜１０質量部であることが好ましく、より好ましくは０．５〜５質量部である。
【００３４】
また、加硫促進剤としては、特に限定されず、例えば、Ｎ−シクロヘキシル−２−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド（ＣＢＳ）、Ｎ−ｔｅｒｔ−ブチル−２−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド（ＢＢＳ）、Ｎ−オキシジエチレン−２−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド（ＯＢＳ）、Ｎ，Ｎ−ジイソプロピル−２−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド（ＤＰＢＳ）などのスルフェンアミド系、テトラメチルチウラムジスルフィド（ＴＭＴＤ）、テトラブチルチウラムジスルフィド（ＴＢＴＤ）などのチウラム系、１，３−ジフェニルグアニジン（ＤＰＧ）、１，３−ジ−Ｏ−トリルグアニジン（ＤＯＴＧ）などのグアニジン系、ジベンゾチアゾリルジスルフィド（ＭＢＴＳ）、２−メルカプトベンゾチアゾール（ＭＢＴ）などのチアゾール系などが挙げられる。加硫促進剤の配合量は、特に限定するものではないが、ジエン系ゴム１００質量部に対して０．１〜７質量部であることが好ましく、より好ましくは０．５〜５質量部である。
【００３５】
本実施形態に係るゴム組成物は、通常に用いられるバンバリーミキサーやニーダー、ロール等の混合機を用いて、常法に従い混練し作製することができる。例えば、第一混合段階で、ジエン系ゴムに対し、上記シリカ及びシランカップリング剤とともにＮ−ハロゲン化イミド化合物を添加し、加硫促進剤と加硫剤を添加せずに混合してゴム混合物を得て、次いで、得られたゴム混合物に、最終混合段階で加硫剤及び加硫促進剤を添加混合することにより、ゴム組成物を調製することができる。
【００３６】
以上よりなる本実施形態に係るゴム組成物は、空気入りタイヤや、防振ゴム（例えば、エンジンマウント、ストラットマウント、ボディマウント、サスペンションブッシュなど）、免震ゴム（建築用免震ゴムなど）、コンベアベルトなどのゴム部分を形成する各種ゴム組成物に用いることができる。好ましくは、タイヤに用いることであり、常法に従い、例えば１４０〜１８０℃で加硫成形することにより、各種空気入りタイヤのゴム部分（トレッドゴムやサイドウォールゴムなど）を構成することができる。特には、空気入りタイヤのトレッドゴムに用いることが好ましく、転がり抵抗が小さく、低燃費性に優れたタイヤを製造することができる。
【００３７】
以上の実施形態に関する詳細な説明は、あくまで好ましい態様に関するものであり、これにより本発明を限定するものではない。また、以下に具体的な実施例を示すが、本発明はこれらの実施例に限定されるものではない。
【実施例】
【００３８】
バンバリーミキサーを使用し、下記表１に示す配合（質量部）に従い、まず、第一混合段階（ＮＰステップ）で、硫黄、加硫促進剤、老化防止剤、亜鉛華及びステアリン酸を除く成分を添加混合し（排出温度＝１６０℃）、次いで、得られた混合物に、最終混合段階（ＦＮステップ）で、硫黄及び加硫促進剤等の残部成分を添加混合して（排出温度＝９０℃）、タイヤ用ゴム組成物を調製した。表１中の各成分の詳細は以下の通りである。
【００３９】
・ＳＢＲ：ＪＳＲ株式会社製「ＪＳＲ１７２３」（３７．５ｐｈｒの油展ＳＢＲ）
・ＢＲ：宇部興産株式会社製「ＢＲ１５０Ｂ」
・シリカ：東ソー・シリカ株式会社製「ニップシールＡＱ」（ＢＥＴ＝２０５ｍ２／ｇ）
・シランカップリング剤：ビス（３−トリエトキシシリルプロピル）ジスルフィド、エボニック・デグサ社製「Ｓｉ７５」
・カーボンブラック：東海カーボン株式会社製「シーストＫＨ」
・オイル：ＪＸ日鉱日石エネルギー株式会社製「プロセスＮ１４０」
・ワックス：日本精鑞株式会社製「OZOACE0355」
・Ｎ−ヨードスクシンイミド：東京化成工業株式会社製
・Ｎ−ブロモスクシンイミド：東京化成工業株式会社製
・Ｎ−クロロスクシンイミド：東京化成工業株式会社製
・Ｎ−ブロモフタルイミド：東京化成工業株式会社製
・Ｎ−クロロフタルイミド：東京化成工業株式会社製
・ＮａＩ：ヨウ化ナトリウム、ナカライテスク株式会社製
・ＫＢｒ：臭化カリウム、和光純薬工業株式会社製
・ＮａＣｌ：塩化ナトリウム、ナカライテスク株式会社製
・硫黄：鶴見化学工業株式会社製「粉末硫黄」
・加硫促進剤ＣＺ：住友化学工業株式会社製「ソクシノールＣＺ」
・加硫促進剤Ｄ：大内新興化学工業株式会社製「ノクセラーＤ」
・老化防止剤：大内新興化学工業株式会社製「ノクラック６Ｃ」
・亜鉛華：三井金属鉱業株式会社製「亜鉛華１号」
・ステアリン酸：花王株式会社製「ルナックＳー２０」
【００４０】
各ゴム組成物について、未加硫状態で耐スコーチ性能を評価するとともに、１６０℃で３０分間加硫した所定形状の試験片を用いて、補強性と低発熱性能を評価した。各評価方法は以下の通りである。
【００４１】
・耐スコーチ性能：ＪＩＳ  Ｋ６３００に準拠して東洋精機（株）製ロータレスムーニー測定機を用い、未加硫ゴムを１２５℃で１分間予熱後、最低粘度Ｖｍより５ムーニー単位上昇するのに要した時間ｔ５を測定し、比較例１の値を１００とした指数で示した。指数が大きいほど、スコーチタイムが長く、耐スコーチ性能に優れ、従って、未加硫ゴムの熱安定性に優れることを意味する。
【００４２】
・補強性（Ｓ３００）：ＪＩＳ  Ｋ６２５１に準じて、引張試験（ダンベル状３号形）を実施して、３００％伸張時の応力を測定し、比較例１の値を１００とした指数で示した。指数が大きいほど、応力が大きく、補強性に優れることを意味する。
【００４３】
・低発熱性能：株式会社上島製作所製の全自動粘弾性アナライザを用いて、周波数１０Ｈｚ、初期歪１０％、測定温度範囲−４０℃から１００℃、測定温度ステップ２℃、動歪０．５％で測定を行い、６０℃でのｔａｎδの値について、比較例１の値を１００とした指数で示した。６０℃でのｔａｎδは、タイヤ用ゴム組成物において、低発熱性能の指標として一般に用いられているものであり、該指数が小さいほどｔａｎδが小さく、従って、発熱しにくく、即ち低発熱性能に優れ、タイヤとしての低燃費性能に優れることを示す。
【００４４】
結果は、表１に示す通りであり、シリカとシランカップリング剤との反応促進化合物としてＮ−ハロゲン化イミド化合物を添加した実施例では、コントロールである比較例１に対して、耐スコーチ性能を損なうことなく、また補強性を大幅に改善しながら、低発熱性能が顕著に改善されていた。
【００４５】
無機ハロゲン化物塩を用いた比較例２〜４では、スコーチタイムの短縮が見られ、比較例１に対して耐スコーチ性能が低下したが、有機ハロゲン化物イオンドナーであるＮ−ハロゲン化イミド化合物を用いた実施例では、比較例１に対してスコーチタイムの短縮は見られなかった。また、無機ハロゲン化物塩では、塩化物イオンや臭化物イオンのドナーを用いた場合（比較例３及び比較例４）、低発熱性能の改善効果は小さかったが、Ｎ−ハロゲン化イミド化合物では、同量（即ち、１質量部同士）で比較した場合、実施例３、５〜８から明らかなように、ヨウ化物イオンだけでなく、塩化物イオンや臭化物イオンの場合でも、低発熱性能の改善効果に優れていた。
【００４６】
【表１】
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