(57)【要約】      （修正有）【課題】光源としてＬＥＤを用いても粒々感が強調されにくく、乗客コンベアの美観を損ねにくい乗客コンベアの照明装置を提供する。【解決手段】踏段３の両側に設置された一対の欄干４に設けられる乗客コンベア１の照明装置３０において、踏段３の移動方向に沿って複数のＬＥＤ３５が配列されたＬＥＤランプ３１を備え、ＬＥＤ３５の光軸Ａを鉛直方向下向きＢより乗客コンベアの幅方向内方Ｗ１へ傾斜させる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
踏段の両側に設置された一対の欄干に設けられる乗客コンベアの照明装置において、
前記踏段の移動方向に沿って複数のＬＥＤが配列されたＬＥＤランプを備え、前記ＬＥＤの光軸を鉛直方向下向きより乗客コンベアの幅方向内方へ傾斜させることを特徴とする乗客コンベアの照明装置。
【請求項２】
前記ＬＥＤランプが、一対の前記欄干の上端部外側に取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載の乗客コンベアの照明装置。
【請求項３】
前記ＬＥＤからの光を乗客コンベアの幅方向内方へ反射する反射体を備えることを特徴とする請求項１又は２に記載の乗客コンベアの照明装置。
【請求項４】
前記ＬＥＤランプを前記欄干に取り付けるブラケットを備え、前記ブラケットに前記反射体が設けられていることを特徴とする請求項３に記載の乗客コンベアの照明装置。
【請求項５】
前記ＬＥＤランプの下方を覆うカバー体を備え、前記カバー体の内面に前記反射体が設けられていることを特徴とする請求項３に記載の乗客コンベアの照明装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗客コンベアの照明装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
エスカレータや動く歩道などの乗客コンベアでは、利用者の手元や足下の照度を確保して利用者の安全確保を目的としたり、あるいは、乗客コンベアの電飾を目的として、踏段の移動方向に沿って照明装置が取り付けられることがある。照明装置は、乗客コンベアの手摺デッキ部分やスカートガードパネル部分などに配設される。
【０００３】
上記の照明装置では、光源として蛍光灯ランプが一般的に使用されているが、蛍光灯ランプではランプ切れが発生しやすいことから、近年、光源に発光ダイオード（以下、ＬＥＤという）を備えたＬＥＤランプを使用することがある。
【０００４】
しかしながら、光源としてＬＥＤを用いた場合、光源が不連続に配置され照度斑が生じやすくＬＥＤ特有の粒々感が強調され乗客コンベアの美観を損ねるおそれがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００６−３２１５８５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は上記事情を考慮してなされたものであり、光源としてＬＥＤを用いても粒々感が強調されにくく乗客コンベアの美観を損ねにくい乗客コンベアの照明装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
実施形態に係る乗客コンベアの照明装置は、踏段の両側に設置された一対の欄干に設けられる乗客コンベアの照明装置において、前記踏段の移動方向に沿って複数のＬＥＤが配列されたＬＥＤランプを備え、前記ＬＥＤの光軸を鉛直方向下向きより乗客コンベアの幅方向内方へ傾斜させることを特徴とする。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】第１実施形態に係る照明装置が適用された乗客コンベアの斜視図である。
【図２】図１に示す乗客コンベアの断面図である。
【図３】第１実施形態に係る照明装置の要部拡大断面図である。
【図４】第１実施形態の変更例に係る照明装置の断面図である。
【図５】第２実施形態に係る照明装置の断面図である。
【図６】第２実施形態の変更例に係る照明装置の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
（第１実施形態）
以下、本発明の第１実施形態について、図面を参照して説明する。
【００１０】
本実施形態では、乗客コンベア１として図１に例示するような建物の上下階に跨って傾斜して設置され踏段３が上下階にわたって移動するエスカレータの場合を説明するが、本発明は、ステップが水平方向に移動する動く歩道に対しても適用することができる。
【００１１】
乗客コンベア１は、上下の乗降床２の間を無端状に連結されて移動する多数の踏段３と、踏段３の両側に踏段３の移動方向に沿って立設された左右一対の欄干４と、欄干４の周縁を移動する移動手摺５とを備える。
【００１２】
多数の踏段３は、無端状の踏段チェーンによって連結されており、建物の床下に設置されたトラスと呼ばれる主枠６内に配置されている。
【００１３】
図２及び図３に示すように、欄干４は、踏段３の両側に立設された欄干パネル７と、欄干パネル７の周縁に固定された主デッキ８と、主デッキ８の上面８ａに固定され移動手摺５を支持する手摺デッキ９と、欄干パネル７の下部に配設されたスカート部１０とを備える。
【００１４】
欄干パネル７は、例えば、ガラスやステンレスなどのパネルからなり、複数枚のパネルを踏段３の移動方向に沿ってつなぎ合わせることで構成されている。
【００１５】
主デッキ８は、断面形状が下方に開口するコ字状をなし、一対の側壁が所定間隔をあけて踏段３の移動方向に沿って延びている。乗客コンベア１の幅方向内側Ｗ１に位置する主デッキ８の一方側壁８ｂには、断面形状が下方に開口したコ字状の挟持部１２が配設されており、この挟持部１２が欄干パネル７の周縁を挟持することで、主デッキ８が欄干パネル７の周縁に固定されている。
【００１６】
手摺デッキ９は、断面形状が上方に開口するコ字状をなし、一対の側壁が互いに所定間隔をあけて踏段３の移動方向に沿って延びている。手摺デッキ９は、一対の側壁の上端部に幅方向外方へ向けて延びる案内レール１４が設けられ、移動手摺５の内周面を摺動可能に支持する。
【００１７】
図２に示すように、スカート部１０は、欄干４の踏段３側である内側を覆う内レッジ１６と、欄干４の外側を覆う外レッジ１８と、踏段３の側面に対向して配置されスカートガードパネル２０とを備える。
【００１８】
内レッジ１６及びスカートガードパネル２０は、乗客の足元を保護するもので、分割された複数枚の例えば鋼板製のパネルを踏段３の移動方向に沿ってつなぎ合わせることで構成されている。内レッジ１６は、スカートガードパネル２０の上端部と欄干４の内側（踏段側）との間に取り付けられ、スカートガードパネル２０に向かうほど低くなるように傾斜した形状をなしている。
【００１９】
移動手摺５は、欄干パネル７の周縁部を踏段３と同期して循環移動するものであり、乗口側でスカート部１０内より外部に現れ、降口側でスカート部１０内に入り込みスカート部１０内部を通って乗口側へ移動する。
【００２０】
このような構成の乗客コンベア１には、図２及び図３に示すように、移動手摺５の近傍の欄干４に照明装置３０が設けられている。
【００２１】
照明装置３０は、主デッキ８の下側であって挟持部１２より乗客コンベア１の幅方向外側Ｗ２に配置されており、欄干４の上端部外側に取り付けられている。
【００２２】
この照明装置３０は、ＬＥＤ３５を光源とする棒状のＬＥＤランプ３１と、欄干４に固定されるブラケット３２と、ブラケット３２にＬＥＤランプ３１を取り付けるアダプタ３３と、ＬＥＤランプ３１を下方から覆う照明カバー３４を備える。
【００２３】
ＬＥＤランプ３１は、欄干４に沿って細長く延びる平板状をなした支持基板３９と、支持基板３９の長手方向に沿って支持基板３９上に配設された複数個のＬＥＤ３５とを備える。複数個のＬＥＤ３５は、長手方向に沿って所定間隔をおいて配設されており、不図示のリード線を介して手摺デッキ９内部に配設された駆動装置３８から駆動電源が供給され発光する。
【００２４】
ブラケット３２は、金属板などの板状体を折り曲げて形成されており、挟持部１２の外側に沿って設けられた固定部３６と、固定部３６から外方へ向けてフランジ状に屈曲する保持部３７とを備える。固定部３６は、欄干パネル７を挟持する挟持部１２の外側にボルトなどにより固定される。保持部３７は下面側にアダプタ３３を介してＬＥＤランプ３１を保持している。保持部３７は、下面側にＬＥＤランプ３１を取り付けたアダプタ３３が固定されており、ＬＥＤランプ３１に設けられたＬＥＤ３５の光軸Ａが、鉛直方向下向きＢより乗客コンベアの幅方向内方Ｗ１へ角度θだけ傾斜するようにＬＥＤランプ３１を保持する。なお、ＬＥＤ３５の光軸Ａの傾斜角度θが５°より小さいと乗客コンベア１の外側へ照射されるＬＥＤ３５からの光が強くなってＬＥＤ特有の粒々感が目立ちやすくなり、傾斜角度θが１０°より大きいと乗客コンベア１の外側へ照射されるＬＥＤ３５からの光が弱まり十分な明るさを確保できないおそれがあることから、傾斜角度θを５°以上１０°以下に設定することが好ましい。
【００２５】
以上のような本実施形態における乗客コンベアの照明装置３０では、ＬＥＤランプ３１に設けられたＬＥＤ３５の光軸Ａが、鉛直方向下向きＢより乗客コンベアの幅方向内方Ｗ１へ傾斜しているため、乗客コンベア１の外側へＬＥＤ３５からの光が直接照射されにくくなり、外側から乗客コンベア１を見たときにＬＥＤ３５による粒々感が強調されにくく乗客コンベアの美観を損ねにくい。
【００２６】
しかも、本実施形態では、ＬＥＤランプ３１が一対の欄干４の上端部外側に取り付けられているため、ＬＥＤランプ３１に設けられたＬＥＤ３５の光軸Ａを鉛直方向下向きＢより乗客コンベアの幅方向内方Ｗ１へ傾斜させても、ＬＥＤ３５からの光が、乗客コンベア１に搭乗した乗客から目立ちにくい欄干パネル７の上端部を照射する。そのため、乗客コンベア１に搭乗した乗客がＬＥＤ３５による粒々感を感じにくく、乗客コンベアの美観を損ねにくい。
【００２７】
なお、本実施形態では、ブラケット３２の保持部３７を固定部３６から外方に向かうほど下方へ傾斜させることで、保持部３７に設けられたＬＥＤ３５の光軸Ａを鉛直方向下向きＢより乗客コンベアの幅方向内方Ｗ１へ傾斜させたが、例えば、図４に示すように、保持部３７にＬＥＤランプ３１を取り付けるアダプタ３３によってＬＥＤ３５の光軸Ａを鉛直方向下向きＢより乗客コンベアの幅方向内方Ｗ１へ傾斜させてもよい。
【００２８】
（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態について、図５を参照して説明する。なお、第１実施形態と同一の構成のものについては同一の符号を付し、その構成の説明を省略する。
【００２９】
本実施形態では、図５に示すように、照明装置３０は、ＬＥＤランプ３１に設けられたＬＥＤ３５から照射された光を乗客コンベアの幅方向内方Ｗ１へ反射する反射体４０を備える。
【００３０】
詳細には、ブラケット３２は、ＬＥＤランプ３１を保持する保持部３７の外側端に下方へ屈曲する反射体４０を備え、固定部３６と保持部３７と反射体４０とが金属板などの板状体の折り曲げ加工により一体に設けられている。
【００３１】
反射体４０の内面は、サンドブラストなどにより形成された微細な凹凸形状をなしており、ＬＥＤランプ３１に設けられたＬＥＤ３５からの光を拡散しながら乗客コンベアの幅方向内方Ｗ１へ反射する。
【００３２】
このような本実施形態では、ＬＥＤランプ３１の外側にＬＥＤ３５からの光を乗客コンベアの幅方向内方Ｗ１へ反射する反射体４０が設けられているため、より一層、ＬＥＤ３５からの光が乗客コンベア１の外側へ照射されにくくなり、外側から乗客コンベア１を見たときにＬＥＤ３５による粒々感が強調されにくく乗客コンベアの美観を損ねにくい。
【００３３】
なお、本実施形態では、ＬＥＤランプ３１を欄干４に固定するブラケット３２に反射体４０を設ける場合について説明したが、図６に示すように、ＬＥＤランプ３１を下方から覆う照明カバー３４の外側壁の内面に反射体４０を形成してもよい。
【００３４】
以上、本発明の実施形態を説明したが、これらの実施形態は例として提示したものであり、発明の範囲を限定することを意図していない。これらの実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の趣旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これらの実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。
【符号の説明】
【００３５】
１…乗客コンベア      ２…乗降床      ３…踏段
４…欄干      ５…移動手摺      ６…主枠
７…欄干パネル      ８…主デッキ      ８ａ…上面
８ｂ…一方側壁      ９…手摺デッキ      １０…スカート部
１２…挟持部      １４…案内レール      １６…内レッジ
１８…外レッジ      ２０…スカートガードパネル      ３０…照明装置
３１…ＬＥＤランプ      ３２…ブラケット      ３３…アダプタ
３４…照明カバー      ３５…ＬＥＤ      ３６…固定部
３７…保持部      ３８…駆動装置      ３９…支持基板
４０…反射体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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