(57)【要約】      （修正有）【課題】遠方視認性に優れた拡散配光パターンを形成する前照灯を提供する。【解決手段】光源２６Ａ、２６Ｂからの光を前方に投影する光学部材２０は、少なくとも第１配光制御部２２ａ１〜２２ａ４と第２配光制御部２２ｂ１〜２２ｂ３とを含んでおり、前記第１配光制御部は、第１配光制御部によって前方に投影される前記光源の像の出射角が第１出射角となるように構成されており、前記第２配光制御部は、第２配光制御部によって前方に投影される前記光源の像の出射角が前記第１出射角よりも小さい第２出射角となるように構成されており、前記第１配光制御部の少なくとも一部は、前記光源の中心付近からの光を、車両前後方向に延びる基準軸と平行ではない方向に出射するように構成されており、前記第２配光制御部の少なくとも一部は、前記光源の中心付近からの光を、前記基準軸と平行の方向に出射するように構成される。【選択図】図１
2014110213.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
光源と、前記光源からの光を前方に投影する光学部材と、を備えた車両用前照灯において、
前記光学部材は、少なくとも第１配光制御部と第２配光制御部とを含んでおり、
前記第１配光制御部は、当該第１配光制御部によって前方に投影される前記光源の像の出射角が第１出射角となるように構成されており、
前記第２配光制御部は、当該第２配光制御部によって前方に投影される前記光源の像の出射角が前記第１出射角よりも小さい第２出射角となるように構成されており、
前記第１配光制御部の少なくとも一部は、前記光源の中心付近からの光を、車両前後方向に延びる基準軸と平行ではない方向に出射するように構成されており、
前記第２配光制御部の少なくとも一部は、前記光源の中心付近からの光を、前記基準軸と平行の方向に出射するように構成されていることを特徴とする車両用前照灯。
【請求項２】
前記第１配光制御部の少なくとも一部は、前記光源の中心付近からの光を、前記基準軸と平行ではない左右方向に出射するように構成されていることを特徴とする請求項１に記載の車両用前照灯。
【請求項３】
前記第１配光制御部は、前記第２配光制御部よりも前記基準軸寄りに配置されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用前照灯。
【請求項４】
前記光源は、ＬＥＤチップと波長変換層とを組み合わせて構成された半導体発光素子であることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の車両用前照灯。
【請求項５】
前記光源は、回転楕円系の反射面の第１焦点に物理的に配置された光源により、当該回転楕円系の反射面の第２焦点に光学的に配置される仮想光源であることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の車両用前照灯。
【請求項６】
前記第１配光制御部によって投影される前記光源の像は、前記基準軸を含んで投影されることを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載の車両用前照灯。
【請求項７】
前記光学部材は、前記光源からの光が入射する入射面と、前記入射面から入射した前記光源からの光が出射する出射面と、を含むレンズであり、
前記出射面は、平面又は曲面であることを特徴とする請求項１から６のいずれかに記載の車両用前照灯。
【請求項８】
前記第１配光制御部は、少なくとも、前記入射面のうち前記基準軸近傍の第１領域を含み、
前記第２配光制御部は、少なくとも、前記入射面のうち前記基準軸から離れた第２領域を含み、
前記第１領域と前記光源との間の距離は、前記第２領域と前記光源との間の距離よりも短く設定されていることを特徴とする請求項７に記載の車両用前照灯。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用前照灯に係り、特に、投影レンズと光源とを備えた車両用前照灯に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両用前照灯の分野においては、投影レンズと光源とを備えた車両用前照灯が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
特許文献１に記載の車両用前照灯３００は、投影レンズと、その後方に配置され、投影レンズを透過して前方に照射される光を放出する光源（半導体発光素子）と、からなる複数の灯具ユニット３１１、３１２、３１３等を備えている（図３８（ａ）参照）。
【０００４】
上記構成の車両用前照灯３００においては、図３８（ａ）に示すように、個々の灯具ユニット３１１、３１２、３１３からの光により、小拡散パターンＰＬ１、当該小拡散パターンＰＬ１よりも左右方向及び上下方向に拡散されかつ低光度の中拡散パターンＰＬ２、当該中拡散パターンＰＬ２よりも左右方向及び上下方向に拡散されかつ低光度の大拡散パターンＰＬ３が重畳された合成配光パターンＰ（ロービーム用配光パターン）が形成される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１２−１１９１７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、中拡散パターンＰＬ２を形成する灯具ユニット３１２においては、中拡散パターンＰＬ２を、左右方向に拡散された（例えば、左右１５°程度）パターンとできるものの、当該中拡散パターンＰＬ２中の前照灯として求められる位置（水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍）の最高光度をより高くできないという課題がある。以下、その理由を説明する。
【０００７】
図３８（ｂ）は、中拡散パターンＰＬ２を形成する灯具ユニット３１２の上面図である。
【０００８】
図３８（ｂ）に示すように、灯具ユニット３１２は、いわゆるダイレクトプロジェクション型（直射型とも称される）の灯具ユニットで、投影レンズ３２０、投影レンズ３２０の後方に配置され、投影レンズ３２０を透過して前方に照射される直射光を放出する光源３３０等を備えている。
【０００９】
光源３３０を構成する複数の半導体発光素子（例えば、１ｍｍ角の発光面×４）は、セラミック製（又は金属製）基板（図示せず）の表面に一列に実装されて、横長矩形の発光面３３０ａを構成している。
【００１０】
光源３３０は、横長矩形の発光面３３０ａの長辺を水平とし、横長矩形の発光面３３０ａを前方（投影レンズ３２０）に向けた状態で、投影レンズ３２０の後方に配置されている。
【００１１】
投影レンズ３２０は、光源３３０近傍（例えば、横長矩形の発光面３３０ａの中心近傍）に光学設計上の基準点（光学的中心又は焦点とも称される）が設定されたレンズ部（投影レンズ）で、光源３３０の前方、かつ、基準軸ＡＸ上に配置されている。
【００１２】
投影レンズ３２０は、光源３３０（発光面３３０ａ）からの光が入射する入射面３２２、入射面３２２から投影レンズ３２０内部に入射した光源３３０（発光面３３０ａ）からの光が出射する出射面３２４を含んでいる。
【００１３】
入射面３２２は、光源３３０側に凸の曲面で、当該入射面３２２に対する光源３３０の中心からの光の入射位置が基準軸ＡＸ近傍の位置から離れるに従って、出射面３２４から出射する光（光源の像）が左右両側へ拡散するように設計されている（図３８（ｂ）参照）。
【００１４】
上記構成の灯具ユニット３１２では、入射面３２２に対する光源３３０からの光の入射位置が基準軸ＡＸ近傍の位置から離れるに従って、出射面３２４から出射する光源３３０（発光面３３０ａ）の像の大きさが徐々に小さくなる。これは、入射面３２２が光源３３０側に凸の曲面とされていることによるものである。すなわち、入射面３２２が光源３３０側に凸の曲面とされているため、光源３３０と入射面３２２との間の距離が入射面３２２の基準軸ＡＸ近傍の位置から離れるに従って徐々に大きくなること、すなわち、光源３３０（横長矩形の発光面３３０ａ）の見かけ上の大きさが、入射面３２２の基準軸ＡＸ近傍の位置で最大となり、基準軸ＡＸから離れるに従って徐々に小さくなることによるものである。
【００１５】
出射面３２４が基準軸ＡＸに直交する平面である場合（図３９参照）、上記構成の灯具ユニット３１２は、投影レンズ３２０を透過して前方に照射される光源３３０からの直射光により、図４０（ａ）に示すような、中拡散パターンＰＬ２を形成する。
【００１６】
図４０（ａ）〜図４０（ｄ）はそれぞれ、中拡散パターンＰＬ２、第１付加配光パターンＰＬ２Ａ、基本配光パターンＰＬ２Ｂ、第２付加配光パターンＰＬ２Ｃを、等光度曲線で表現した図である。図４０（ａ）〜図４０（ｄ）中、最内の等光度曲線が最も光度が高く、外側の等光度曲線ほど光度が低いことを表している。
【００１７】
中拡散パターンＰＬ２は、基本配光パターンＰＬ２Ｂ（図４０（ｃ）参照）と、これに重畳される第１付加配光パターンＰＬ２Ａ（図４０（ｂ）参照）及び第２付加配光パターンＰＬ２Ｃ（図４０（ｄ）参照）と、を含んでいる。
【００１８】
図４０（ｅ）〜図４０（ｈ）は、図４０（ａ）〜図４０（ｄ）中の各配光パターンの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布を表している。
【００１９】
図３９に示すように、入射面３２２のうち基準軸ＡＸ近傍の領域Ｂへ入射した光源３３０からの光は、大きさが最大の光源像ＩＢとして出射面３２４から出射して、左右方向に拡散された（左右１５°程度）基本配光パターンＰＬ２Ｂ（図４０（ｃ）参照）を形成する。
【００２０】
入射面３２２のうち基準軸ＡＸから左側へ離れた領域Ａへ入射した光源３３０からの光は、光源像ＩＢと比べ、大きさが小さい光源像ＩＡとして出射面３２４から出射して、最大光度の位置が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏに対して左側にシフトした位置である第１付加配光パターンＰＬ２Ａ（図４０（ｂ）参照）を形成する。
【００２１】
入射面３２２のうち基準軸ＡＸから右側へ離れた領域Ｃへ入射した光源３３０からの光は、光源像ＩＢと比べ、大きさが小さい光源像ＩＣとして出射面３２４から出射して、最大光度の位置が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏに対して右側にシフトした位置である第２付加配光パターンＰＬ２Ｃ（図４０（ｄ）参照）を形成する。
【００２２】
以上のように、上記構成の灯具ユニット３１２においては、出射面３２４が基準軸ＡＸに直交する平面である場合（図３９参照）、上記各パターンＰＬ２Ａ、ＰＬ２Ｂ、ＰＬ２Ｃが重畳された中拡散パターンＰＬ２を、左右方向に拡散された（左右１５°程度）パターンとできる（図４０（ａ）参照）ものの、当該中拡散パターンＰＬ２中の前照灯として求められる位置（水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍）の最高光度をより高くすることができない。例えば、中拡散パターンＰＬ２中の前照灯として求められる位置（水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍）の最高光度を、２５０００ｃｄ程度以上に高くできない（図４０（ｅ）参照）。
【００２３】
これは、第１付加配光パターンＰＬ２Ａ中の最大光度の位置が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏに対して左側にシフトしており（図４０（ｂ）参照）、第２付加配光パターンＰＬ２Ｃ中の最大光度の位置が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏに対して右側にシフトしている（図４０（ｄ）参照）ことによるものである。
【００２４】
また、上記構成の灯具ユニット３１２においては、出射面３２４が基準軸ＡＸに直交する平面である場合（図３９参照）、上記のように各付加配光パターンＰＬ２Ａ、ＰＬ２Ｃ中の最高光度の位置が左右にシフトする結果、中拡散パターンＰＬ２中にムラが発生するという問題もある（図４０（ｅ）中の矢印参照）。
【００２５】
一方、出射面３２４が基準軸ＡＸに対して傾斜した面（例えば、基準軸ＡＸに対して４５°傾斜した平面）である場合（図４１参照）、上記構成の灯具ユニット３１２は、投影レンズ３２０を透過して前方に照射される光源３３０からの直射光により、図４２（ａ）に示すような、中拡散パターンＰＬ２´を形成する。
【００２６】
中拡散パターンＰＬ２´は、基本配光パターンＰＬ２Ｂ´（図４２（ｃ）参照）と、これに重畳される第１付加配光パターンＰＬ２Ａ´（図４２（ｂ）参照）及び第２付加配光パターンＰＬ２Ｃ´（図４２（ｄ）参照）と、を含んでいる。
【００２７】
図４１に示すように、入射面３２２のうち基準軸ＡＸ近傍の領域Ｂへ入射した光源３３０からの光は、大きさが最大の光源像ＩＢ´として出射面３２４から出射して、左右方向に拡散された（左右１５°程度）基本配光パターンＰＬ２Ｂ´（図４２（ｃ）参照）を形成する。
【００２８】
入射面３２２のうち基準軸ＡＸから左側へ離れた領域Ａへ入射した光源３３０からの光は、光源像ＩＢ´と比べ、大きさが小さい光源像ＩＡ´として出射面３２４から出射して、最大光度の位置が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏに対して左側に大きくシフトした位置である第１付加配光パターンＰＬ２Ａ´（図４２（ｂ）参照）を形成する。
【００２９】
入射面３２２のうち基準軸ＡＸから右側へ離れた領域Ｃへ入射した光源３３０からの光は、光源像ＩＡ´と比べ、大きさが小さい光源像ＩＣ´として出射面３２４から出射して、最大光度の位置が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏに対して右側にシフトした位置である第２付加配光パターンＰＬ２Ｃ´（図４２（ｄ）参照）を形成する。
【００３０】
以上のように、上記構成の灯具ユニット３１２においては、出射面３２４が基準軸ＡＸに対して傾斜した面（例えば、基準軸ＡＸに対して４５°傾斜した平面）である場合（図４１参照）、上記各パターンＰＬ２Ａ´、ＰＬ２Ｂ´、ＰＬ２Ｃ´が重畳された中拡散パターンＰＬ２´を、左右方向に拡散された（左右１５°程度）パターンとできる（図４２（ａ）参照）ものの、当該中拡散パターンＰＬ２´中の前照灯として求められる位置（水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍）の最高光度をより高くすることができない。
【００３１】
これは、第１付加配光パターンＰＬ２Ａ´中の最大光度の位置が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏに対して左側に大きくシフトしており（図４２（ｂ）参照）、第２付加配光パターンＰＬ２Ｂ´中の最大光度の位置が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏに対して右側にシフトしている（図４２（ｄ）参照）ことによるものである。
【００３２】
また、上記構成の灯具ユニット３１２においては、出射面３２４が基準軸ＡＸに対して傾斜した面（例えば、基準軸ＡＸに対して４５°傾斜した平面）である場合（図４１参照）、上記のように各付加配光パターンＰＬ２Ａ´、ＰＬ２Ｃ´中の最高光度の位置が左右にシフトする結果、中拡散パターンＰＬ２´中にムラが発生するという問題もある（図４２（ｅ）中の矢印参照）。
【００３３】
また、上記構成の灯具ユニット３１２においては、出射面３２４が基準軸ＡＸに対して傾斜した面（例えば、基準軸ＡＸに対して４５°傾斜した平面）である場合（図４１参照）、第１付加配光パターンＰＬ２Ａ´中の最高高度の位置の基準軸ＡＸに対する左側へのシフト量と、第２付加配光パターンＰＬ２Ｃ´中の最高光度の位置の基準軸ＡＸに対する右側へのシフト量とが、大きく異なる結果、中拡散パターンＰＬ２´が鉛直軸Ｖに対して非対称になるという問題もある（図４２（ｅ）参照）。
【００３４】
次に、一般的な技術水準を示すため、上記投影レンズ３２０に代えて、プロジェクタ型の車両用前照灯等において用いられる一般的な投影レンズ３２０Ａを用いた灯具ユニット３１２Ａを説明する。
【００３５】
図４３は、一般的な投影レンズ３２０Ａを用いた灯具ユニット３１２Ａの上面図である。
【００３６】
投影レンズ３２０Ａは、光源３３０（発光面３３０ａ）からの光が入射する入射面３２２Ａ、入射面３２２Ａから投影レンズ３２０Ａ内部に入射した光源３３０（発光面３３０ａ）からの光が出射する出射面３２４Ａを含む、平凸の投影レンズである。
【００３７】
入射面３２２Ａは、基準軸ＡＸに直交する平面とされている。
【００３８】
上記構成の灯具ユニット３１２Ａは、投影レンズ３２０Ａを透過して前方に照射される光源３３０からの直射光により、図４４（ａ）に示すような、左右方向にほとんど拡散されない配光パターンＰＬ２Ａを形成する。
【００３９】
図４４（ａ）〜図４４（ｄ）はそれぞれ、配光パターンＰＬ２Ａ、第１付加配光パターンＰＬ２ＡＡ、基本配光パターンＰＬ２ＢＡ、第２付加配光パターンＰＬ２ＣＡを、等光度曲線で表現した図である。図４４（ａ）〜図４４（ｄ）中、最内の等光度曲線が最も光度が高く、外側の等光度曲線ほど光度が低いことを表している。
【００４０】
配光パターンＰＬ２Ａは、基本配光パターンＰＬ２ＢＡ（図４４（ｃ）参照）と、これに重畳される第１付加配光パターンＰＬ２ＡＡ（図４４（ｂ）参照）及び第２付加配光パターンＰＬ２ＣＡ（図４４（ｄ）参照）と、を含んでいる。
【００４１】
図４４（ｅ）〜図４４（ｈ）は、図４４（ａ）〜図４４（ｄ）中の各配光パターンの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布を表している。
【００４２】
図４３に示すように、入射面３２２Ａのうち基準軸ＡＸ近傍の領域Ｂへ入射した光源３３０からの光は、光源像ＩＢＡとして出射面３２４から出射して、左右方向にほとんど拡散されない基本配光パターンＰＬ２ＢＡ（図４４（ｃ）参照）を形成する。
【００４３】
入射面３２２Ａのうち基準軸ＡＸから左側へ離れた領域Ａへ入射した光源３３０からの光は、光源像ＩＢＡと略同じ大きさの光源像ＩＡＡとして出射面３２４Ａから出射して、第１付加配光パターンＰＬ２ＡＡ（図４４（ｂ）参照）を形成する。
【００４４】
入射面３２２Ａのうち基準軸ＡＸから右側へ離れた領域Ｃへ入射した光源３３０からの光は、光源像ＩＢＡと略同じ大きさの光源像ＩＣＡとして出射面３２４Ａから出射して、第２付加配光パターンＰＬ２Ａ（図４４（ｄ）参照）を形成する。
【００４５】
以上のように、上記構成の灯具ユニット３１２Ａにおいては、上記各パターンＰＬ２ＡＡ、ＰＬ２ＢＡ、ＰＬ２ＣＡが重畳された配光パターンＰＬ２Ａを、左右方向に拡散された（左右１５°程度）パターンとできない（図４４（ａ）参照）。
【００４６】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、車両前後方向に延びる基準軸と平行ではない方向（例えば、左右方向及び／又は上下方向）に拡散される拡散配光パターン中の、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍の光度（最高光度）をより高くすること（すなわち、遠方視認性に優れた拡散配光パターンを形成すること）を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００４７】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、光源と、前記光源からの光を前方に投影する光学部材と、を備えた車両用前照灯において、前記光学部材は、少なくとも第１配光制御部と第２配光制御部とを含んでおり、前記第１配光制御部は、当該第１配光制御部によって前方に投影される前記光源の像の出射角が第１出射角となるように構成されており、前記第２配光制御部は、当該第２配光制御部によって前方に投影される前記光源の像の出射角が前記第１出射角よりも小さい第２出射角となるように構成されており、前記第１配光制御部の少なくとも一部は、前記光源の中心付近からの光を、車両前後方向に延びる基準軸と平行ではない方向に出射するように構成されており、前記第２配光制御部の少なくとも一部は、前記光源の中心付近からの光を、前記基準軸と平行の方向に出射するように構成されていることを特徴とする。
【００４８】
請求項１に記載の発明によれば、次の利点を生ずる。
【００４９】
第１に、車両前後方向に延びる基準軸と平行ではない方向（例えば、左右方向及び／又は上下方向）に拡散される拡散配光パターン中の、水平線と鉛直線との交点近傍の光度をより高くすることが可能となる。その結果、拡散配光パターンを、ハイビーム用配光パターンに対して法規が求める規格を満たすことができ（又は車両前方の路肩を照明することができ）、なおかつ、遠方視認性に優れたものとすることが可能となる。
【００５０】
これは、第１配光制御部によって前方に投影される光源の像（第１出射角）が、車両前後方向に延びる基準軸と平行ではない方向（例えば、左右方向及び／又は上下方向）に拡散されて、車両前後方向に延びる基準軸と平行ではない方向（例えば、左右方向及び／又は上下方向）に拡散する基本配光パターンを形成し、これとともに、第２配光制御部によって前方に投影される光源の像（第１出射角よりも小さい第２出射角）が、水平線と鉛直線との交点近傍に集光されて、当該交点近傍の光度が高い付加配光パターンを、上記基本配光パターン中に形成することによるものである。
【００５１】
第２に、第１配光制御部によって前方に投影される光源の像（第１出射角）によって形成される基本配光パターンと、第２配光制御部によって前方に投影される光源の像（第１出射角よりも小さい第２出射角）によって形成される付加配光パターンと、を含む拡散配光パターン中のムラを抑制することが可能となる。
【００５２】
これは、第２配光制御部によって前方に投影される光源の像（第１出射角よりも小さい第２出射角）が、水平線と鉛直線との交点近傍に集光されて、当該交点近傍の光度が高い付加配光パターンが形成されること、すなわち、付加配光パターン中の最高高度の位置が、従来技術のように左右にシフトすることなく、水平線と鉛直線との交点近傍に位置することによるものである。
【００５３】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記第１配光制御部の少なくとも一部は、前記光源の中心付近からの光を、前記基準軸と平行ではない左右方向に出射するように構成されていることを特徴とする。
【００５４】
請求項２に記載の発明によれば、請求項１と同様の効果を奏することが可能となる。
【００５５】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の発明において、前記第１配光制御部は、前記第２配光制御部よりも前記基準軸寄りに配置されていることを特徴とする。
【００５６】
請求項３に記載の発明によれば、第１配光制御部によって前方に投影される光源の像の大きさ（第１出射角）＞第２配光制御部によって前方に投影される光源の像の大きさ（第２出射角）とすることが可能となる。
【００５７】
これは、第１配光制御部と第２配光制御部とを請求項３に記載の通りの配置とすることで、光源と第１配光制御部との間の距離＜光源と第２配光制御部との間の距離、すなわち、第１配光制御部から見た光源の見かけ上の大きさ＞第２配光制御部から見た光源の見かけ上の大きさとなることによるものである。
【００５８】
請求項４に記載の発明は、請求項１から３のいずれかにおいて、前記光源は、ＬＥＤチップと波長変換層とを組み合わせて構成された半導体発光素子であることを特徴とする。
【００５９】
請求項４に記載の発明によれば、いわゆるダイレクトプロジェクション型の車両用前照灯を提供することが可能となる。
【００６０】
請求項５に記載の発明は、請求項１から３のいずれかにおいて、前記光源は、回転楕円系の反射面の第１焦点に物理的に配置された光源により、当該回転楕円系の反射面の第２焦点に光学的に配置される仮想光源であることを特徴とする。
【００６１】
請求項５に記載の発明によれば、いわゆるプロジェクタ型の車両用前照灯を提供することが可能となる。
【００６２】
請求項６に記載の発明は、請求項１から５のいずれかに記載の発明において、前記第１配光制御部によって投影される前記光源の像は、前記基準軸を含んで投影されることを特徴とする。
【００６３】
請求項６に記載の発明によれば、第１配光制御部によって投影される光源の像が基準軸から大きく離れた位置へ投影されないため、第１配光制御部によって投影される光源の像を適正位置に投影し、基本配光パターンを適正位置に形成することが可能となる。
【００６４】
請求項７に記載の発明は、請求項１から６のいずれかに記載の発明において、前記光学部材は、前記光源からの光が入射する入射面と、前記入射面から入射した前記光源からの光が出射する出射面と、を含むレンズであり、前記出射面は、平面又は曲面であることを特徴とする。
【００６５】
請求項７に記載の発明によれば、出射面を平面（例えば、基準軸に直交する平面又は基準軸に対して傾斜した平面）又は曲面とすることで、適宜の見栄えの車両用前照灯を提供することが可能となる。
【００６６】
請求項８に記載の発明は、請求項７に記載の発明において、前記第１配光制御部は、少なくとも、前記入射面のうち前記基準軸近傍の第１領域を含み、前記第２配光制御部は、少なくとも、前記入射面のうち前記基準軸から離れた第２領域を含み、前記第１領域と前記光源との間の距離は、前記第２領域と前記光源との間の距離よりも短く設定されていることを特徴とする。
【００６７】
請求項８に記載の発明によれば、第１配光制御部によって前方に投影される光源の像の大きさ（第１出射角）＞第２配光制御部によって前方に投影される光源の像の大きさ（第２出射角）とすることが可能となる。
【００６８】
これは、第１配光制御部と第２配光制御部とを請求項８に記載の通りの配置とすることで、光源と第１配光制御部（第１領域）との間の距離＜光源と第２配光制御部（第２領域）との間の距離、すなわち、第１配光制御部（第１領域）から見た光源の見かけ上の大きさ＞第２配光制御部（第２領域）から見た光源の見かけ上の大きさとなることによるものである。
【発明の効果】
【００６９】
本発明によれば、車両前後方向に延びる基準軸と平行ではない方向（例えば、左右方向及び／又は上下方向）に拡散される拡散配光パターン中の、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍の光度（最高光度）をより高くすること（すなわち、遠方視認性に優れた拡散配光パターンを形成すること）が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００７０】
【図１】本発明の一実施形態である車両用灯具１０Ｌの横断面図である。
【図２】（ａ）車両用灯具１０Ｌの正面図（アウターレンズ及びエクステンション無し）、（ｂ）車両用灯具１０Ｌの正面図（アウターレンズ無し、エクステンション有り）である。
【図３】車両用灯具１０Ｌの側面図である。
【図４】（ａ）ロービーム用配光パターンＰＬｏの例、（ｂ）ハイビーム用配光パターンＰＨｉの例である。
【図５】（ａ）車両用灯具１０Ｌの横断面図（各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４からの光の光路図を含む）、（ｂ）車両用灯具１０Ｌの横断面図（各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４、１８Ｂ１〜１８Ｂ３の光の光路図を含む）である。
【図６】（ａ）第１光源２６Ａが点灯されている各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４の発光領域Ａ１〜Ａ４の例、（ｂ）第１光源２６Ａが点灯されている各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４の発光領域Ａ１〜Ａ４、第２光源２６Ｂが点灯されている各灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３の発光領域Ｂ１〜Ｂ３の例である。
【図７】（ａ）〜（ｃ）車両用灯具１０Ｌ（変形例）の正面図（アウターレンズ及びエクステンション無し）である。
【図８】車両用灯具１０Ｌ（変形例）の正面図（アウターレンズ及びエクステンション無し）である。
【図９】（ａ）〜（ｃ）車両用灯具１０Ｌ（変形例）の正面図（アウターレンズ及びエクステンション無し）である。
【図１０】（ａ）〜（ｃ）車両用灯具１０Ｌ（変形例）の正面図（アウターレンズ及びエクステンション無し）である。
【図１１】車両用灯具１０Ｌ（変形例）の正面図（アウターレンズ及びエクステンション無し）である。
【図１２】車両用灯具１０Ｌ（変形例）の縦断面図である。
【図１３】（ａ）車両用灯具１０Ｌ（変形例）の横断面図（各灯具ユニット１８Ｃ１〜１８Ｃ４からの光の光路図を含む）、（ｂ）車両用灯具１０Ｌ（変形例）の横断面図（各灯具ユニット１８Ｃ１〜１８Ｃ４、１８Ｄ１〜１８Ｄ３の光の光路図を含む）である。
【図１４】車両用灯具１０Ｌ（変形例）の斜視図である。
【図１５】（ａ）車両用灯具１０Ｌ（変形例）の横断面図（各灯具ユニット１８Ｅ１〜１８Ｅ４からの光の光路図を含む）、（ｂ）車両用灯具１０Ｌ（変形例）の横断面図（各灯具ユニット１８Ｅ１〜１８Ｅ４、１８Ｆ１〜１８Ｆ３の光の光路図を含む）である。
【図１６】灯具ユニット８０（上面図）と、当該灯具ユニット８０から前方に照射される光により、仮想鉛直スクリーン（灯具ユニット８０の前方約２５ｍの位置に配置されている）上に形成される拡散配光パターンＰＨと、を説明するための図である。
【図１７】（ａ）光学部材８２の正面図、（ｂ）光学部材８２の正面図（変形例）である。
【図１８】（ａ）拡散配光パターンＰＨの等光度曲線、（ｂ）第１付加配光パターンＰＨＡの等光度曲線、（ｃ）基本配光パターンＰＨＢの等光度曲線、（ｄ）第２付加配光パターンＰＨＣの等光度曲線、（ｅ）拡散配光パターンＰＨの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｆ）第１付加配光パターンＰＨＡの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｇ）基本配光パターンＰＨＢの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｈ）第２付加配光パターンＰＨＣの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布である。
【図１９】（ａ）入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）付近の拡大横断面（第２光源２６Ｂ中心から出る光の光路を含む）、（ｂ）入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）付近の拡大横断面図（第２光源２６Ｂから出る実際の光の光路を含む）である。
【図２０】灯具ユニット８０の縦断面図である。
【図２１】拡散配光パターンＰＨの横軸上の０を通る縦軸上の光度分布である。
【図２２】（ａ）入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）付近（変形例）の拡大横断面（第２光源２６Ｂ中心から出る光の光路を含む）、（ｂ）入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）付近（変形例）の拡大横断面図（第２光源２６Ｂから出る実際の光の光路を含む）である。
【図２３】（ａ）基本配光パターンＰＨＢａ（変形例）を、光源像ＩＢ等で表現した図、（ｂ）基本配光パターンＰＨＢａ（変形例）の等光度曲線、（ｃ）基本配光パターンＰＨＢａ（変形例）の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布である。
【図２４】（ａ）入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）付近（変形例）の拡大横断面（第２光源２６Ｂ中心から出る光の光路を含む）、（ｂ）入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）付近（変形例）の拡大横断面図（第２光源２６Ｂから出る実際の光の光路を含む）である。
【図２５】（ａ）基本配光パターンＰＨＢｂ（変形例）を、光源像ＩＢ等で表現した図、（ｂ）基本配光パターンＰＨＢｂ（変形例）の等光度曲線、（ｃ）基本配光パターンＰＨＢｂ（変形例）の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布である。
【図２６】灯具ユニット８０（変形例）の上面図である。
【図２７】（ａ）拡散配光パターンＰＨ´の等光度曲線、（ｂ）第１付加配光パターンＰＨＡ´の等光度曲線、（ｃ）基本配光パターンＰＨＢ´の等光度曲線、（ｄ）第２付加配光パターンＰＨＣ´の等光度曲線、（ｅ）拡散配光パターンＰＨ´の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｆ）第１付加配光パターンＰＨＡ´の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｇ）基本配光パターンＰＨＢ´の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｈ）第２付加配光パターンＰＨＣ´の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布である。
【図２８】ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１の上面図である。
【図２９】（ａ）部分配光パターンＰ１Ｈｉの等光度曲線、（ｂ）第１付加配光パターンＰＨＡ１の等光度曲線、（ｃ）基本配光パターンＰＨＢ１の等光度曲線、（ｄ）第２付加配光パターンＰＨＣ１の等光度曲線、（ｅ）部分配光パターンＰ１Ｈｉの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｆ）第１付加配光パターンＰＨＡ１の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｇ）基本配光パターンＰＨＢ１の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｈ）第２付加配光パターンＰＨＣ１の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布である。
【図３０】ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ２の上面図である。
【図３１】（ａ）部分配光パターンＰ２Ｈｉの等光度曲線、（ｂ）第１付加配光パターンＰＨＡ２の等光度曲線、（ｃ）基本配光パターンＰＨＢ２の等光度曲線、（ｄ）第２付加配光パターンＰＨＣ２の等光度曲線、（ｅ）部分配光パターンＰ２Ｈｉの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｆ）第１付加配光パターンＰＨＡ２の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｇ）基本配光パターンＰＨＢ２の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｈ）第２付加配光パターンＰＨＣ２の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布である。
【図３２】ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ３の上面図である。
【図３３】（ａ）部分配光パターンＰ３Ｈｉの等光度曲線、（ｂ）第１付加配光パターンＰＨＡ３の等光度曲線、（ｃ）基本配光パターンＰＨＢ３の等光度曲線、（ｄ）第２付加配光パターンＰＨＣ３の等光度曲線、（ｅ）部分配光パターンＰ３Ｈｉの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｆ）第１付加配光パターンＰＨＡ３の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｇ）基本配光パターンＰＨＢ３の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｈ）第２付加配光パターンＰＨＣ３の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布である。
【図３４】（ａ）車両用灯具１０Ｌ（複合レンズ２０の変形例を含む）の横断面図（各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４からの光の光路図を含む）、（ｂ）車両用灯具１０Ｌ（複合レンズ２０の変形例を含む）の横断面図（各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４、１８Ｂ１〜１８Ｂ３の光の光路図を含む）である。
【図３５】（ａ）車両用灯具１０Ｌ（複合レンズ２０の変形例を含む）の横断面図（各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４からの光の光路図を含む）、（ｂ）車両用灯具１０Ｌ（複合レンズ２０の変形例を含む）の横断面図（各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４、１８Ｂ１〜１８Ｂ３の光の光路図を含む）である。
【図３６】ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３の縦断面図である。
【図３７】光学部材８２の斜視図である。
【図３８】（ａ）各灯具ユニット３１１、３１２、３１３により形成される配光パターンＰＬ１〜ＰＬ３の斜視図、（ｂ）中拡散パターンＰＬ２を形成する灯具ユニット３１２の上面図である。
【図３９】灯具ユニット３１２（出射面３２４が基準軸ＡＸに直交する平面）の上面図である。
【図４０】（ａ）中拡散パターンＰＬ２の等光度曲線、（ｂ）第１付加配光パターンＰＬ２Ａの等光度曲線、（ｃ）基本配光パターンＰＬ２Ｂの等光度曲線、（ｄ）第２付加配光パターンＰＬ２Ｃの等光度曲線、（ｅ）中拡散パターンＰＬ２の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｆ）第１付加配光パターンＰＬ２Ａの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｇ）基本配光パターンＰＬ２Ｂの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｈ）第２付加配光パターンＰＬ２Ｃの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布である。
【図４１】灯具ユニット３１２（出射面３２４が基準軸ＡＸに対して傾斜した面）の上面図である。
【図４２】（ａ）中拡散パターンＰＬ２´の等光度曲線、（ｂ）第１付加配光パターンＰＬ２Ａ´の等光度曲線、（ｃ）基本配光パターンＰＬ２Ｂ´の等光度曲線、（ｄ）第２付加配光パターンＰＬ２Ｃ´の等光度曲線、（ｅ）中拡散パターンＰＬ２´の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｆ）第１付加配光パターンＰＬ２Ａ´の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｇ）基本配光パターンＰＬ２Ｂ´の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｈ）第２付加配光パターンＰＬ２Ｃ´の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布である。
【図４３】一般的な投影レンズ３２０Ａを用いた灯具ユニット３１２Ａの上面図である。
【図４４】（ａ）配光パターンＰＬ２Ａの等光度曲線、（ｂ）第１付加配光パターンＰＬ２ＡＡの等光度曲線、（ｃ）基本配光パターンＰＬ２ＢＡの等光度曲線、（ｄ）第２付加配光パターンＰＬ２ＣＡの等光度曲線、（ｅ）配光パターンＰＬ２Ａの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｆ）第１付加配光パターンＰＬ２ＡＡの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｇ）基本配光パターンＰＬ２ＢＡの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布、（ｈ）第２付加配光パターンＰＬ２ＣＡの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布である。
【発明を実施するための形態】
【００７１】
以下、本発明の一実施形態である車両用灯具について、図面を参照しながら説明する。
【００７２】
本実施形態の車両用灯具１０は、車両前部の左右両側にそれぞれ配置されている。
【００７３】
左側に配置された車両用灯具１０Ｌと右側に配置された車両用灯具１０Ｒとは、左右対称で実質的に同一の構成である。このため、以下、左側に配置された車両用灯具１０Ｌを中心に説明し、右側に配置された車両用灯具１０Ｒの説明は省略する。
【００７４】
図１は本発明の一実施形態である車両用灯具１０Ｌの横断面図、図２（ａ）は正面図（アウターレンズ及びエクステンション無し）、図２（ｂ）は正面図（アウターレンズ無し、エクステンション有り）、図３は側面図である。
【００７５】
図１に示すように、車両用灯具１０Ｌは、アウターレンズ１２、アウターレンズ１２と組み合わされて灯室１４を構成するハウジング１６、灯室１４内に配置された、合計４つのロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４（本発明の第１灯具ユニットに相当）並びに合計３つのハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３（本発明の第２灯具ユニットに相当）、各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４、１８Ｂ１〜１８Ｂ３の一部を構成する複合レンズ２０等を備えている。
【００７６】
複合レンズ２０は、図１、図２（ａ）、図３に示すように、車両前後方向に厚みを持ち、上下方向に薄くかつ左右方向に長い帯状のレンズ体で、車両前方中央寄りの位置Ｐ１から車両側方に向かうに従って車両後方かつ斜め右上がりの方向に向かって延びている。複合レンズ２０は、アクリル樹脂等の透明樹脂により一体的に成形されている。
【００７７】
複合レンズ２０は、後方側表面２２（入射面）と、前方側表面２４（出射面）と、を含んでいる。
【００７８】
複合レンズ２０の後方側表面２２は、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４を構成する第１レンズ面２２ａ１〜２２ａ４（入射面。本発明の第１光学部材に相当）、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３を構成する第２レンズ面２２ｂ１〜２２ｂ３（入射面。本発明の第２光学部材に相当）を含んでいる。
【００７９】
複合レンズ２０の前方側表面２４は、第１レンズ面２２ａ１〜２２ａ４（入射面）から入射する第１光源２６Ａからの光及び第２レンズ面２２ｂ１〜２２ｂ３（入射面）から入射する第２光源２６Ｂからの光が出射する共通のレンズ面で、車両前方中央寄りの位置Ｐ１から車両側方に向かうに従って車両後方かつ斜め右上がりの方向に向かって途切れることなく延びて、段差無く滑らかに連続した一枚のレンズ面を構成している。
【００８０】
図２（ｂ）に示すように、複合レンズ２０の周囲は、装飾部材としてのエクステンション３４で覆われている。各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４、１８Ｂ１〜１８Ｂ３それぞれの発光領域Ａ１〜Ａ４、Ｂ１〜Ｂ３は、エクステンション３４に形成された開口３４ａから露出している。
【００８１】
各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４、１８Ｂ１〜１８Ｂ３は、いわゆるダイレクトプロジェクション型（直射型とも称される）の灯具ユニットで、それぞれの発光領域Ａ１〜Ａ４、Ｂ１〜Ｂ３（例えば、各レンズ面２２ａ１〜２２ａ４、２２ｂ１〜２２ｂ３）が、灯具正面から見て、斜め右上がりの方向に一列に並んだ状態で（図２（ｂ）参照）、ブラケット等の保持部材３６によって保持されて（図１参照）、灯室１４内に配置されている。
【００８２】
ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１、１８Ａ４の発光領域Ａ１、Ａ４は、発光領域列（各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４、１８Ｂ１〜１８Ｂ３の発光領域Ａ１〜Ａ４、Ｂ１〜Ｂ３）の少なくとも一端（図２（ｂ）中左端）及び他端（図２（ｂ）中右端）に位置して、ロービーム（第１状態）とハイビーム（第２状態）とで共通の発光領域Ａを形成している（図２（ｂ）参照）。
【００８３】
ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４の発光領域Ａ１〜Ａ４とハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３の発光領域Ｂ１〜Ｂ３とは、交互に配置されている。すなわち、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４の発光領域Ａ１〜Ａ４は、一端に位置する発光領域Ａ１から数えて奇数番目（１、３、５、７番目）に位置しており、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３の発光領域Ｂ１〜Ｂ３は、一端に位置する発光領域Ａ１から数えて偶数番目（２、４、６番目）に位置している。これにより、全光源２６Ａ、２６Ｂが点灯された場合の灯具１０Ｌ全体の発光領域（共通の発光領域Ａ）をより均一なものとして視認させることが可能となる。
【００８４】
ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３の発光領域Ｂ１〜Ｂ３は、灯具正面から見て、共通の発光領域Ａ内に位置している（図２（ｂ）参照）。本実施形態では、灯具正面から見て、一端に位置するロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１の発光領域Ａ１と他端に位置するロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ４の発光領域Ａ４との間に位置している。
【００８５】
図４（ａ）は、ロービーム用配光パターンＰＬｏの例である。ロービーム用配光パターンＰＬｏは、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４により形成される部分配光パターンＰ１Ｌｏ〜Ｐ４Ｌｏが重畳された合成配光パターンとして形成される。
【００８６】
図１に示すように、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１は、複合レンズ２０（第１レンズ面２２ａ１）、複合レンズ２０（第１レンズ面２２ａ１）の後方に配置され、複合レンズ２０（第１レンズ面２２ａ１、前方側表面２４）及びアウターレンズ１２を透過して前方に照射される直射光を放出する第１光源２６Ａ等を備えている。
【００８７】
第１光源２６Ａは、ロービーム（本発明の第１状態に相当）又はハイビーム（本発明の第２状態に相当）の切替スイッチ（図示せず）によって、ロービーム又はハイビームのいずれかへ切り替えられた場合に点灯するように制御される光源で、電源回路等の給電部材（図示せず）に電気的に接続された複数の半導体発光素子等を備えている。なお、切替スイッチは、手動によるものでも電気信号によるものでもよい。
【００８８】
第１光源２６Ａを構成する複数の半導体発光素子（例えば、１ｍｍ角の発光面×４）は、セラミック製（又は金属製）基板（図示せず）の表面に一列に実装されて、横長矩形の発光面２６ａ（図２（ａ）参照）を構成している。なお、半導体発光素子は、発光色が青系のＬＥＤチップ（又はレーザーダイオード）とこれを覆う黄色系の蛍光体（例えば、ＹＡＧ蛍光体）とを組み合わせた構造の半導体発光素子であってもよいし、ＲＧＢ三色のＬＥＤチップ（又はレーザーダイオード）を組み合わせた構造の半導体発光素子であってもよいし、その他構造の半導体発光素子であってもよい。
【００８９】
第１光源２６Ａは、横長矩形の発光面２６ａの長辺を水平とし、横長矩形の発光面２６ａを前方（第１レンズ面２２ａ１）に向けた状態で、ヒートシンク２８のベース部２８ａの前面に固定された台座部３２の前面にネジ等の公知の手段を用いて固定されている。ヒートシンク２８は、第１光源２６Ａで発生する熱を放熱して冷却する放熱部材で、ベース部２８ａ、複数の放熱フィン２８ｂ等を備えている。ヒートシンク２８は、アルミダイカスト製で、アルミ合金により一体的に成形されている。放熱フィン２８ｂは、上下方向に延びる複数のフィンで、ベース部２８ａの後面に、車幅方向に所定間隔をおいて、車両後方に向かって延びた状態で設けられている。
【００９０】
複合レンズ２０のうち、第１レンズ面２２ａ１と前方側表面２４との間のレンズ部分は、第１光源２６Ａ近傍（例えば、横長矩形の発光面２６ａの水平方向に延びる上端縁の中心近傍）に焦点（光学設計上の基準点又は光学的中心とも称される）が設定されたレンズ部（投影レンズ）を構成している。
【００９１】
第１レンズ面２２ａ１は、その後方に配置された第１光源２６Ａ（横長矩形の発光面２６ａ）から入射する光を制御して、ロービーム用配光パターンＰＬｏの少なくとも一部を構成する部分配光パターンＰ１Ｌｏ（図４（ａ）参照）を形成するように、その面形状が設計されている。横長矩形の発光面２６ａの一部は、遮光部材（図示せず）で覆われている。これにより、部分配光パターンＰ１Ｌｏは、カットオフラインＣＬを含むものとなる。
【００９２】
上記構成のロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１は、複合レンズ２０（第１レンズ面２２ａ１、前方側表面２４）及びアウターレンズ１２を透過して前方に照射される第１光源２６Ａ（横長矩形の発光面２６ａ）からの直射光（図５（ａ）参照）により、車両前面に正対した仮想鉛直スクリーン（車両前面から約２５ｍ前方に配置されている）上に、カットオフラインＣＬを含む部分配光パターンＰ１Ｌｏ（図４（ａ）参照）を形成する。
【００９３】
ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ２は、上記説明したロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１と比べ、第１レンズ面２２ａ１に代えて、第１レンズ面２２ａ２を用いている点が相違し、それ以外、上記説明したロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１と同様の構成である。
【００９４】
第１レンズ面２２ａ２は、その後方に配置された第１光源２６Ａ（横長矩形の発光面２６ａ）から入射する光を制御して、ロービーム用配光パターンＰＬｏの少なくとも一部を構成する、カットオフラインＣＬを含む部分配光パターンＰ２Ｌｏ（図４（ａ）参照）を形成するように、その面形状が設計されている。
【００９５】
上記構成のロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ２は、複合レンズ２０（第１レンズ面２２ａ２、前方側表面２４）及びアウターレンズ１２を透過して前方に照射される第１光源２６Ａ（横長矩形の発光面２６ａ）からの直射光（図５（ａ）参照）により、車両前面に正対した仮想鉛直スクリーン（車両前面から約２５ｍ前方に配置されている）上に、カットオフラインＣＬを含む部分配光パターンＰ２Ｌｏ（図４（ａ）参照）を形成する。
【００９６】
ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ３は、上記説明したロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１と比べ、第１レンズ面２２ａ１に代えて、第１レンズ面２２ａ３を用いている点が相違し、それ以外、上記説明したロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１と同様の構成である。
【００９７】
第１レンズ面２２ａ３は、その後方に配置された第１光源２６Ａ（横長矩形の発光面２６ａ）から入射する光を制御して、ロービーム用配光パターンＰＬｏの少なくとも一部を構成する、カットオフラインＣＬを含む部分配光パターンＰ３Ｌｏ（図４（ａ）参照）を形成するように、その面形状が設計されている。
【００９８】
上記構成のロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ３は、複合レンズ２０（第１レンズ面２２ａ３、前方側表面２４）及びアウターレンズ１２を透過して前方に照射される第１光源２６Ａ（横長矩形の発光面２６ａ）からの直射光（図５（ａ）参照）により、車両前面に正対した仮想鉛直スクリーン（車両前面から約２５ｍ前方に配置されている）上に、カットオフラインＣＬを含む部分配光パターンＰ３Ｌｏ（図４（ａ）参照）を形成する。
【００９９】
ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ４は、上記説明したロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１と比べ、第１レンズ面２２ａ１に代えて、第１レンズ面２２ａ４を用いている点が相違し、それ以外、上記説明したロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１と同様の構成である。
【０１００】
第１レンズ面２２ａ４は、その後方に配置された第１光源２６Ａ（横長矩形の発光面２６ａ）から入射する光を制御して、ロービーム用配光パターンＰＬｏの少なくとも一部を構成する、カットオフラインＣＬを含む部分配光パターンＰ４Ｌｏ（図４（ａ）参照）を形成するように、その面形状が設計されている。
【０１０１】
上記構成のロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ４は、複合レンズ２０（第１レンズ面２２ａ４、前方側表面２４）及びアウターレンズ１２を透過して前方に照射される第１光源２６Ａ（横長矩形の発光面２６ａ）からの直射光（図５（ａ）参照）により、車両前面に正対した仮想鉛直スクリーン（車両前面から約２５ｍ前方に配置されている）上に、カットオフラインＣＬを含む部分配光パターンＰ４Ｌｏ（図４（ａ）参照）を形成する。
【０１０２】
上記構成のロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４によれば、ロービーム又はハイビームの切替スイッチ（図示せず）によって、ロービーム又はハイビームのいずれかへ切り替えられた場合に、各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４それぞれの第１光源２６Ａが点灯されて、ロービーム用配光パターンＰＬｏ（部分配光パターンＰ１Ｌｏ〜Ｐ４Ｌｏ）を形成する（図４（ａ）参照）。
【０１０３】
これとともに、図６（ａ）に示すように、少なくとも一端に位置するロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１の発光領域Ａ１と他端に位置するロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ４の発光領域Ａ４とが、灯具正面から見て、共通の発光領域Ａを形成する。図６（ａ）は、第１光源２６Ａが点灯されている各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４の発光領域Ａ１〜Ａ４（図６（ａ）中のハッチング領域参照）を表している。
【０１０４】
なお、ロービーム又はハイビームの切替スイッチ（図示せず）によって、ロービームへ切り替えられた場合、複合レンズ２０の前方側表面２４（出射面）のうち、各灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３それぞれの第２光源２６Ｂ前方の領域が発光する。
【０１０５】
これは、ロービーム又はハイビームの切替スイッチ（図示せず）によって、ロービームへ切り替えられた場合、各灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３それぞれの第２光源２６Ｂは点灯されない（図６（ａ）参照）が、複合レンズ２０が各レンズ面２２ａ１〜２２ａ４、２２ｂ１〜２２ｂ３を含んで一体的に成形されているため、各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４それぞれの第１光源２６Ａからの光が、フレネル反射、内面反射等で複合レンズ２０内部を導光されて、各灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３それぞれの第２光源２６Ｂ前方の領域から出射することによるものである。また、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３を構成する第２レンズ面２２ｂ１〜２２ｂ３（入射面）が、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４を構成する第１レンズ面２２ａ１〜２２ａ４（入射面）の間に挟まれた状態で配置されていることによるものである。
【０１０６】
図４（ｂ）は、ハイビーム用配光パターンＰＨｉの例である。ハイビーム用配光パターンＰＨｉは、ロービーム用配光パターンＰＬｏに加えて、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３により形成される部分配光パターンＰ１Ｈｉ〜Ｐ３Ｈｉが重畳された合成配光パターンとして形成される。
【０１０７】
図１に示すように、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１は、複合レンズ２０（第２レンズ面２２ｂ１）、複合レンズ２０（第２レンズ面２２ｂ１）の後方に配置され、複合レンズ２０（第２レンズ面２２ｂ１、前方側表面２４）及びアウターレンズ１２を透過して前方に照射される直射光を放出する第２光源２６Ｂ等を備えている。
【０１０８】
第２光源２６Ｂは、ロービーム又はハイビームの切替スイッチ（図示せず）によって、ハイビームへ切り替えられた場合に点灯するように制御される光源で、電源回路等の給電部材（図示せず）に電気的に接続された複数の半導体発光素子等を備えている。
【０１０９】
第２光源２６Ｂを構成する複数の半導体発光素子（例えば、１ｍｍ角の発光面×４）は、セラミック製（又は金属製）基板（図示せず）の表面に一列に実装されて、横長矩形の発光面２６ｂ（図２（ａ）参照）を構成している。なお、半導体発光素子は、発光色が青系のＬＥＤチップ（又はレーザーダイオード）とこれを覆う黄色系の蛍光体（例えば、ＹＡＧ蛍光体）とを組み合わせた構造の半導体発光素子であってもよいし、ＲＧＢ三色のＬＥＤチップ（又はレーザーダイオード）を組み合わせた構造の半導体発光素子であってもよいし、その他構造の半導体発光素子であってもよい。
【０１１０】
第２光源２６Ｂは、横長矩形の発光面２６ｂの長辺を水平とし、横長矩形の発光面２６ｂを前方（第２レンズ面２２ｂ１）に向けた状態で、ヒートシンク２８のベース部２８ａの前面に固定された台座部３２の前面にネジ等の公知の手段を用いて固定されている。
【０１１１】
複合レンズ２０のうち、第２レンズ面２２ｂ１と前方側表面２４との間のレンズ部分は、第２光源２６Ｂ近傍（例えば、横長矩形の発光面２６ｂの中心近傍）に焦点（光学設計上の基準点又は光学的中心とも称される）が設定されたレンズ部（投影レンズ）を構成している。
【０１１２】
第２レンズ面２２ｂ１は、その後方に配置された第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）から入射する光を制御して、ハイビーム用配光パターンＰＨｉの少なくとも一部を構成する部分配光パターンＰ１Ｈｉ（図４（ｂ）参照）を形成するように、その面形状が設計されている。
【０１１３】
上記構成のハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１は、複合レンズ２０（第２レンズ面２２ｂ１、前方側表面２４）及びアウターレンズ１２を透過して前方に照射される第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）からの直射光（図５（ｂ）参照）により、車両前面に正対した仮想鉛直スクリーン（車両前面から約２５ｍ前方に配置されている）上に、部分配光パターンＰ１Ｈｉ（図４（ｂ）参照）を形成する。
【０１１４】
ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ２は、上記説明したハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１と比べ、第２レンズ面２２ｂ１に代えて、第２レンズ面２２ｂ２を用いている点が相違し、それ以外、上記説明したハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１と同様の構成である。
【０１１５】
第２レンズ面２２ｂ２は、その後方に配置された第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）から入射する光を制御して、ハイビーム用配光パターンＰＨｉの少なくとも一部を構成する部分配光パターンＰ２Ｈｉ（図４（ｂ）参照）を形成するように、その面形状が設計されている。
【０１１６】
上記構成のハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ２は、複合レンズ２０（第２レンズ面２２ｂ２、前方側表面２４）及びアウターレンズ１２を透過して前方に照射される第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）からの直射光（図５（ｂ）参照）により、車両前面に正対した仮想鉛直スクリーン（車両前面から約２５ｍ前方に配置されている）上に、部分配光パターンＰ２Ｈｉ（図４（ｂ）参照）を形成する。
【０１１７】
ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ３は、上記説明したハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１と比べ、第２レンズ面２２ｂ１に代えて、第２レンズ面２２ｂ３を用いている点が相違し、それ以外、上記説明したハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１と同様の構成である。
【０１１８】
第２レンズ面２２ｂ３は、その後方に配置された第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）から入射する光を制御して、ハイビーム用配光パターンＰＨｉの少なくとも一部を構成する部分配光パターンＰ３Ｈｉ（図４（ｂ）参照）を形成するように、その面形状が設計されている。
【０１１９】
上記構成のハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ３は、複合レンズ２０（第２レンズ面２２ｂ３、前方側表面２４）及びアウターレンズ１２を透過して前方に照射される第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）からの直射光（図５（ｂ）参照）により、車両前面に正対した仮想鉛直スクリーン（車両前面から約２５ｍ前方に配置されている）上に、部分配光パターンＰ３Ｈｉ（図４（ｂ）参照）を形成する。
【０１２０】
上記構成のハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３によれば、ロービーム又はハイビームの切替スイッチ（図示せず）によって、ハイビームへ切り替えられた場合に、各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４それぞれの第１光源２６Ａに加えて、各灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３それぞれの第２光源２６Ｂ（すなわち、全光源２６Ａ、２６Ｂ）が点灯されて、ハイビーム用配光パターンＰＨｉ（部分配光パターンＰ１Ｌｏ〜Ｐ４Ｌｏ、Ｐ１Ｈｉ〜Ｐ３Ｈｉ）を形成する（図４（ｂ）参照）。
【０１２１】
これとともに、図６（ｂ）に示すように、少なくとも一端に位置するロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１の発光領域Ａ１と他端に位置するロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ４の発光領域Ａ４とが、灯具正面から見て、共通の発光領域Ａを形成する。図６（ｂ）は、第１光源２６Ａが点灯されている各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４の発光領域Ａ１〜Ａ４（図６（ｂ）中のハッチング領域参照）、第２光源２６Ｂが点灯されている各灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３の発光領域Ｂ１〜Ｂ３（図６（ｂ）中のハッチング領域参照）を表している。ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３の発光領域Ｂ１〜Ｂ３は、灯具正面から見て、共通の発光領域Ａ内に位置している。その結果、ロービーム又はハイビームのいずれへ切り替えられた場合であっても、特定の方向（例えば、灯具正面又は灯具側面）から見た灯具１０Ｌ全体の発光領域（共通の発光領域Ａ）の大きさや位置が一定（又はほぼ一定）で、変化しない（又はほぼ変化しない）と視認されることになる。
【０１２２】
以上説明したように、本実施形態の車両用灯具１０Ｌ、１０Ｒによれば、次の利点を生ずる。
【０１２３】
第１に、ロービーム（第１状態）又はハイビーム（第２状態）のいずれへ切り替えられた場合であっても、特定の方向（例えば、灯具正面又は灯具側面）から見た灯具１０Ｌ（１０Ｒ）全体の発光領域（共通の発光領域Ａ）の大きさや位置が一定（又はほぼ一定）で、変化しない（又はほぼ変化しない）車両用灯具（例えば、車両用前照灯）を提供することが可能となる。
【０１２４】
これは、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４の発光領域Ａ１〜Ａ４が、特定の方向（例えば、灯具正面又は灯具側面）から見て、ロービーム（第１状態）とハイビーム（第２状態）とで共通の発光領域Ａを形成しており、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３の発光領域Ｂ１〜Ｂ３が、特定の方向（例えば、灯具正面又は灯具側面）から見て、共通の発光領域Ａ内に位置している結果、ロービーム（第１状態）又はハイビーム（第２状態）のいずれへ切り替えられた場合であっても、特定の方向（例えば、灯具正面又は灯具側面）から見た灯具１０Ｌ（１０Ｒ）全体の発光領域（共通の発光領域Ａ）の大きさや位置が一定（又はほぼ一定）で、変化しない（又はほぼ変化しない）と視認されることによるものである。
【０１２５】
なお、第１灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４の発光領域Ａ１〜Ａ４間の距離（すなわち、第２灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３の発光領域Ｂ１〜Ｂ３の幅）を、１５ｍｍ以下とするのが望ましい。
【０１２６】
このようにすれば、ロービーム（第１状態）又はハイビーム（第２状態）のいずれへ切り替えられた場合であっても、特定の方向（例えば、灯具正面又は灯具側面）から見た灯具１０Ｌ（１０Ｒ）全体の発光領域（共通の発光領域Ａ）の大きさや位置がより一定（又はほぼ一定）で、より変化しない（又はほぼ変化しない）車両用灯具（例えば、車両用前照灯）を提供することが可能となる。
【０１２７】
第２に、ロービーム（第１状態）へ切り替えられたときとハイビーム（第２状態）へ切り替えられたときとで、外観の意匠に統一感を持たせること、すなわち、外観の意匠に優れた車両用灯具を実現することが可能となる（同一領域発光）。
【０１２８】
これは、ロービーム（第１状態）又はハイビーム（第２状態）のいずれへ切り替えられた場合であっても、特定の方向（例えば、灯具正面又は灯具側面）から見た灯具１０Ｌ（１０Ｒ）全体の発光領域（共通の発光領域Ａ）の大きさや位置が一定（又はほぼ一定）で、変化しない（又はほぼ変化しない）と視認されることによるものである。
【０１２９】
第３に、ロービーム（第１状態）へ切り替えられたときとハイビーム（第２状態）へ切り替えられたときとで、当該車両用灯具１０Ｌ（１０Ｒ）を搭載した車両に対して対向車や歩行者が認識する距離感が変化するのを抑制し得る。
【０１３０】
これも、ロービーム（第１状態）又はハイビーム（第２状態）のいずれへ切り替えられた場合であっても、特定の方向（例えば、灯具正面又は灯具側面）から見た灯具１０Ｌ（１０Ｒ）全体の発光領域（共通の発光領域Ａ）の大きさや位置が一定（又はほぼ一定）で、変化しない（又はほぼ変化しない）と視認されることによるものである。
【０１３１】
第４に、全光源２６Ａ、２６Ｂが点灯された場合の灯具１０Ｌ（１０Ｒ）全体の発光領域（共通の発光領域Ａ）をより均一なものとして視認させることが可能となる。これは、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４の発光領域Ａ１〜Ａ４とハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３の発光領域Ｂ１〜Ｂ３とが、交互に配置されていることによるものである。
【０１３２】
第５に、特定の方向（例えば、灯具正面又は灯具側方）から見た灯具１０Ｌ（１０Ｒ）全体の発光領域（共通の発光領域Ａ）の大きさや位置がより一定で、より変化しない車両用灯具を提供することが可能となる。あるいは、車両用灯具１０Ｌ（１０Ｒ）を、灯具正面から見たときだけでなく、灯具側面から見たときでも、一体的なものとして視認させることが可能となる。これは、主に、前方側表面２４が共通で一枚の出射面とされていることによるものである。
【０１３３】
次に、変形例について説明する。
【０１３４】
上記実施形態では、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニットの発光領域が４つ（Ａ１〜Ａ４）、ハイビーム専用の灯具ユニットの発光領域が３つ（Ｂ１〜Ｂ３）の例について説明したが、本発明はこれに限定されない。
【０１３５】
すなわち、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニットの発光領域は、少なくとも２つ以上（例えば、Ａ１、Ａ２）で、特定の方向（例えば、灯具正面又は灯具側方）から見て、共通の発光領域Ａを形成している（以下、第１条件と称する）限り、４つに限定されない。同様に、ハイビーム専用の灯具ユニットの発光領域は、少なくとも１つ以上（例えば、Ｂ１）で、特定の方向（例えば、灯具正面又は灯具側方）から見て、共通の発光領域Ａ内に位置している（以下、第２条件と称する）限り、３つに限定されない。
【０１３６】
例えば、図７（ａ）に示すように、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニットは２つ（例えば、１８Ａ１、１８Ａ２）、ハイビーム専用の灯具ユニットは１つ（例えば、１８Ｂ１）であってもよい。
【０１３７】
また、上記実施形態では、各灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４、１８Ｂ１〜１８Ｂ３それぞれの発光領域Ａ１〜Ａ４、Ｂ１〜Ｂ３が、灯具正面から見て、斜め右上がりの方向に一列に並んだ状態で配置されている（図２（ｂ）参照）例について説明したが、本発明はこれに限定されない。
【０１３８】
すなわち、上記第１条件及び第２条件を満たしている限り、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニットの発光領域及びハイビーム専用の灯具ユニットの発光領域は、斜め右上がりの方向に一列に並んだ状態に限定されない。
【０１３９】
例えば、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニットの発光領域及びハイビーム専用の灯具ユニットの発光領域は、上下方向に一列に並んだ状態で配置されていてもよいし（図７（ｂ）参照）、左右方向に一列に並んだ状態で配置されていてもよい（図７（ｃ）参照）し、斜め左上がりの方向に並んだ状態で配置されていてもよい。あるいは、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニットの発光領域及びハイビーム専用の灯具ユニットの発光領域は、上下方向、左右方向、斜め方向（斜め右上がりの方向、斜め左上がりの方向）のうち、少なくとも２つを組み合わせた方向に並んだ状態で配置されていてもよい。例えば、図８に示すように、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニットの発光領域及びハイビーム専用の灯具ユニットの発光領域は、左右方向と斜め方向（斜め右上がりの方向）とを組み合わせた方向に並んだ状態で配置されていてもよい。あるいは、図９（ａ）〜図９（ｃ）に示すように、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニットの発光領域及びハイビーム専用の灯具ユニットの発光領域は、一列に限らず、二列に並んだ状態で配置されていてもよいし、三列以上に並んだ状態で配置されていてもよい。あるいは、図１０（ａ）〜図１０（ｃ）に示すように、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニットの発光領域及びハイビーム専用の灯具ユニットの発光領域は、列状にではなく、散点的に並んだ状態で配置されていてもよい。
【０１４０】
また、上記実施形態では、共通の発光領域Ａが矩形形状である（図２（ｂ）参照）例について説明したが、本発明はこれに限定されない。
【０１４１】
すなわち、上記第１条件及び第２条件を満たしている限り、共通の発光領域Ａは、矩形形状に限定されない。
【０１４２】
例えば、図８、図１１に示すように、共通の発光領域Ａは、矩形形状以外の三角形状等の多角形状又は曲線部を含む形状であってもよい。
【０１４３】
また、上記実施形態では、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４の発光領域Ａ１〜Ａ４とハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３の発光領域Ｂ１〜Ｂ３とを、交互に配置した（図２（ｂ）参照）例について説明したが、本発明はこれに限定されない。
【０１４４】
すなわち、上記第１条件及び第２条件を満たしている限り、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４の発光領域Ａ１〜Ａ４とハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３の発光領域Ｂ１〜Ｂ３とは、交互に配置されていなくてもよい。
【０１４５】
例えば、発光領域を、Ａ１、Ａ２、Ａ３、Ｂ１、Ｂ２、Ｂ３、Ａ４のように片寄せて配置してもよいし、それ以外の順に配置してもよい。
【０１４６】
また、上記実施形態では、第１レンズ面２２ａ１〜２２ａ４（入射面）、第２レンズ面２２ｂ１〜２２ｂ３（入射面）及び前方側表面２４を含んで一体的に成形された複合レンズ２０を用いた例について説明したが、本発明はこれに限定されない。
【０１４７】
例えば、複合レンズ２０に代えて、第１レンズ面２２ａ１を含むレンズ部、第１レンズ面２２ａ２を含むレンズ部・・・、第２レンズ面２２ｂ１を含むレンズ部、第２レンズ部２２ｂを含むレンズ部・・・のように、一体的にではなく、物理的に分離して構成された複数のレンズ部を用いてもよい。
【０１４８】
また、上記実施形態では、灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４（本発明の第１灯具ユニットに相当）がロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニットであり、灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３（本発明の第２灯具ユニットに相当）がハイビーム専用の灯具ユニットである例について説明したが、本発明はこれに限定されない。
【０１４９】
例えば、第１灯具ユニットと第２灯具ユニットとは、次の組合せであってもよい。
【０１５０】
（１）第１灯具ユニット（ロービーム）と第２灯具ユニット（フォグランプ）との組合せ。
【０１５１】
（２）第１灯具ユニット（ロービーム）と第２灯具ユニット（ＡＦＳ用付加配光）との組合せ。
【０１５２】
（３）第１灯具ユニット（ロービーム）と第２灯具ユニット（ＦｕｌｌＡＦＳ用付加配光（欧州法規ＥＣＥ  Ｎｏ．１２３））との組合せ
（４）第１灯具ユニット（ロービーム）と第２灯具ユニット（ＡＤＢ付加配光）との組合せ。
【０１５３】
（５）第１灯具ユニット（ロービーム）と第２灯具ユニット（コーナリングランプ）との組合せ。
【０１５４】
（６）第１灯具ユニット（ポジションランプ）と第２灯具ユニット（ロービーム）との組合せ。
【０１５５】
（７）第１灯具ユニット（ポジション）と第２灯具ユニット（ＤＲＬ）との組合せ。
【０１５６】
また、上記実施形態では、切替スイッチの第２状態がハイビームの例について説明したが、本発明はこれに限定されない。
【０１５７】
例えば、第２状態は、ＡＤＢ制御による複数配光パターン（例えば、特開２０１０−６７４１７号公報中のハイビーム／ＤＲＬ）を形成する状態であってもよい。この場合、第２灯具ユニットのみをＡＤＢ構成（すなわち、ＡＤＢ付加配光を形成する灯具ユニット）とするのが望ましい。
【０１５８】
また、上記実施形態では、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４とハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３を、いわゆるダイレクトプロジェクション型（直射型とも称される）の灯具ユニットとして構成した例について説明したが、本発明はこれに限定されない。
【０１５９】
すなわち、上記第１条件及び第２条件を満たしている限り、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ａ１〜１８Ａ４は、いわゆるダイレクトプロジェクション型（直射型とも称される）の灯具ユニットに限定されない。
【０１６０】
例えば、図１２、図１３（ａ）、図１３（ｂ）に示すように、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニットを、第１光源２６Ａ（半導体発光素子）、第１光学部材としてのドーム状のリフレクタ４０Ａ、シェード４２、複合レンズ２０を含むいわゆるプロジェクタ型の灯具ユニット１８Ｃ１〜１８Ｃ４として構成してもよい。同様に、ハイビーム専用の灯具ユニットを、第２光源２６Ｂ（半導体発光素子）、第２光学部材としてのドーム状のリフレクタ４０Ｂ、複合レンズ２０を含む（シェード無し）いわゆるプロジェクタ型の灯具ユニット１８Ｄ１〜１８Ｄ３として構成してもよい。
【０１６１】
各灯具ユニット１８Ｃ１〜１８Ｃ４、１８Ｄ１〜１８Ｄ３の発光領域Ｃ１〜Ｃ４、Ｄ１〜Ｄ３（例えば、各レンズ面２２ａ１〜２２ａ４、２２ｂ１〜２２ｂ３）は、例えば、灯具正面から見て、斜め右上がりの方向に一列に並んだ状態で、ブラケット等の保持部材（図示せず）によって保持されて、灯室（図示せず）内に配置されている。
【０１６２】
ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ｃ１、１８Ｃ４の発光領域Ｃ１、Ｃ４は、発光領域列（各灯具ユニット１８Ｃ１〜１８Ｃ４、１８Ｄ１〜１８Ｄ３の発光領域Ｃ１〜Ｃ４、Ｄ１〜Ｄ３）の少なくとも一端及び他端に位置して、ロービーム（第１状態）とハイビーム（第２状態）とで共通の発光領域Ａを形成している。
【０１６３】
ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｄ１〜１８Ｄ３の発光領域Ｄ１〜Ｄ３は、灯具正面から見て、共通の発光領域Ａ内に位置している。
【０１６４】
上記構成のロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ｃ１〜１８Ｃ４によれば、ロービーム又はハイビームの切替スイッチ（図示せず）によって、ロービーム又はハイビームのいずれかへ切り替えられた場合に、各灯具ユニット１８Ｃ１〜１８Ｃ４それぞれの第１光源２６Ａが点灯される。灯具ユニット１８Ｃ１〜１８Ｃ４それぞれのリフレクタ４０Ａで反射されて前方に照射される各第１光源２６Ａからの光（図１３（ａ）参照）は、図４（ａ）に示すロービーム用配光パターンＰＬｏ（部分配光パターンＰ１Ｌｏ〜Ｐ４Ｌｏ）と同様のロービーム用配光パターンを形成する。
【０１６５】
これとともに、図６（ａ）と同様に、少なくとも一端に位置するロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ｃ１の発光領域Ｃ１と他端に位置するロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ｃ４の発光領域Ｃ４とが、灯具正面から見て、共通の発光領域Ａを形成する。
【０１６６】
また、上記構成のハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｄ１〜１８Ｄ３によれば、ロービーム又はハイビームの切替スイッチ（図示せず）によって、ハイビームへ切り替えられた場合に、各灯具ユニット１８Ｃ１〜１８Ｃ４それぞれの第１光源２６Ａに加えて、各灯具ユニット１８Ｄ１〜１８Ｄ３それぞれの第２光源２６Ｂ（すなわち、全光源２６Ａ、２６Ｂ）が点灯される。灯具ユニット１８Ｄ１〜１８Ｄ３それぞれのリフレクタ４０Ｂで反射されて前方に照射される各第２光源２６Ｂからの光（図１３（ｂ）参照）は、図４（ｂ）に示すハイビーム用配光パターンＰＨｉ（部分配光パターンＰ１Ｌｏ〜Ｐ４Ｌｏ、Ｐ１Ｈｉ〜Ｐ３Ｈｉ）と同様のハイビーム用配光パターンを形成する。
【０１６７】
これとともに、図６（ｂ）と同様に、少なくとも一端に位置するロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ｃ１の発光領域Ｃ１と他端に位置するロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ｃ４の発光領域Ｃ４とが、灯具正面から見て、共通の発光領域Ａを形成する。ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｄ１〜１８Ｄ３の発光領域Ｄ１〜Ｄ３は、灯具正面から見て、共通の発光領域Ａ内に位置している。その結果、ロービーム又はハイビームのいずれへ切り替えられた場合であっても、特定の方向（例えば、灯具正面又は灯具側面）から見た本変形例の灯具１０Ｌ全体の発光領域（共通の発光領域Ａ）の大きさや位置が一定（又はほぼ一定）で、変化しない（又はほぼ変化しない）と視認されることになる。
【０１６８】
したがって、本変形例においても、上記実施形態と同様の効果を奏することが可能となる。
【０１６９】
あるいは、図１４、図１５（ａ）、図１５（ｂ）に示すように、ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニットを、第１光源２６Ａ（半導体発光素子）、第１光学部材としての反射面４４Ａを含むリフレクタ４６Ａを含むいわゆるリフレクタ型の灯具ユニット１８Ｅ１〜１８Ｅ４として構成してもよい。同様に、ハイビーム専用の灯具ユニットを、第２光源２６Ｂ（半導体発光素子）、第２光学部材としての反射面４４Ｂを含むリフレクタ４６Ｂを含むいわゆるリフレクタ型の灯具ユニット１８Ｆ１〜１８Ｆ３として構成してもよい。
【０１７０】
各灯具ユニット１８Ｅ１〜１８Ｅ４、１８Ｆ１〜１８Ｆ３の発光領域Ｅ１〜Ｅ４、Ｆ１〜Ｆ３（例えば、各反射面４４ａ１〜４４ａ４、４４ｂ１〜４４ｂ３）は、例えば、灯具正面から見て、斜め右上がりの方向に一列に並んだ状態で、ブラケット等の保持部材（図示せず）によって保持されて、灯室（図示せず）内に配置されている。
【０１７１】
ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ｅ１、１８Ｅ４の発光領域Ｅ１、Ｅ４は、発光領域列（各灯具ユニット１８Ｅ１〜１８Ｅ４、１８Ｆ１〜１８Ｆ３の発光領域Ｅ１〜Ｅ４、Ｆ１〜Ｆ３）の少なくとも一端及び他端に位置して、ロービーム（第１状態）とハイビーム（第２状態）とで共通の発光領域Ａを形成している。
【０１７２】
ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｆ１〜１８Ｆ３の発光領域Ｆ１〜Ｆ３は、灯具正面から見て、共通の発光領域Ａ内に位置している。
【０１７３】
上記構成のロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ｅ１〜１８Ｅ４によれば、ロービーム又はハイビームの切替スイッチ（図示せず）によって、ロービーム又はハイビームのいずれかへ切り替えられた場合に、各灯具ユニット１８Ｅ１〜１８Ｅ４それぞれの第１光源２６Ａが点灯される。灯具ユニット１８Ｅ１〜１８Ｅ４それぞれのリフレクタ４６Ａで反射されて前方に照射される各第１光源２６Ａからの光（図１５（ａ）参照）は、図４（ａ）に示すロービーム用配光パターンＰＬｏ（部分配光パターンＰ１Ｌｏ〜Ｐ４Ｌｏ）と同様のロービーム用配光パターンを形成する。
【０１７４】
これとともに、図６（ａ）と同様に、少なくとも一端に位置するロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ｅ１の発光領域Ｅ１と他端に位置するロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ｅ４の発光領域Ｅ４とが、灯具正面から見て、共通の発光領域Ａを形成する。
【０１７５】
また、上記構成のハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｆ１〜１８Ｆ３によれば、ロービーム又はハイビームの切替スイッチ（図示せず）によって、ハイビームへ切り替えられた場合に、各灯具ユニット１８Ｅ１〜１８Ｅ４それぞれの第１光源２６Ａに加えて、各灯具ユニット１８Ｆ１〜１８Ｆ３それぞれの第２光源２６Ｂ（すなわち、全光源２６Ａ、２６Ｂ）が点灯される。灯具ユニット１８Ｆ１〜１８Ｆ４それぞれのリフレクタ４６Ｂで反射されて前方に照射される各第２光源２６Ｂからの光（図１５（ｂ）参照）は、図４（ｂ）に示すハイビーム用配光パターンＰＨｉ（部分配光パターンＰ１Ｌｏ〜Ｐ４Ｌｏ、Ｐ１Ｈｉ〜Ｐ３Ｈｉ）と同様のハイビーム用配光パターンを形成する。
【０１７６】
これとともに、図６（ｂ）と同様に、少なくとも一端に位置するロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ｅ１の発光領域Ｅ１と他端に位置するロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット１８Ｅ４の発光領域Ｅ４とが、灯具正面から見て、共通の発光領域Ａを形成する。ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｆ１〜１８Ｆ３の発光領域Ｆ１〜Ｆ３は、灯具正面から見て、共通の発光領域Ａ内に位置している。その結果、ロービーム又はハイビームのいずれへ切り替えられた場合であっても、特定の方向（例えば、灯具正面又は灯具側面）から見た本変形例の灯具１０Ｌ全体の発光領域（共通の発光領域Ａ）の大きさや位置が一定（又はほぼ一定）で、変化しない（又はほぼ変化しない）と視認されることになる。
【０１７７】
したがって、本変形例においても、上記実施形態と同様の効果を奏することが可能となる。
【０１７８】
なお、第１灯具ユニットと第２灯具ユニットは異なる光学系を用いてもよい。例えば、第１灯具ユニットをプロジェクタ型（例えば、第１灯具ユニット１８Ｃ１〜１８Ｃ４参照）とし、第２灯具ユニットをダイレクトプロジェクション型（例えば、第２灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３参照）としてもよい。
【０１７９】
次に、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３及び当該各ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３により形成される部分配光パターンＰ１Ｈｉ〜Ｐ３Ｈｉの詳細について説明する。
【０１８０】
部分配光パターンＰ１Ｈｉ〜Ｐ３Ｈｉは、車両前後方向に延びる基準軸ＡＸと平行ではない方向（例えば、左右方向及び／又は上下方向）に拡散される拡散配光パターンとなり、かつ、当該拡散配光パターン中の、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍の光度（最高光度）がより高くなる。部分配光パターンＰ１Ｈｉ〜Ｐ３Ｈｉを拡散配光パターンとする理由は、主にハイビーム用配光パターンに対して法規が求める規格を満たすため（又は車両前方の路肩を照明するため）である。拡散配光パターン（部分配光パターンＰ１Ｈｉ〜Ｐ３Ｈｉ）中の、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍の光度（最高光度）をより高くする理由は、遠方視認性をより向上させるためである。
【０１８１】
まず、拡散配光パターン（例えば、部分配光パターンＰ１Ｈｉ〜Ｐ３Ｈｉ）中の、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍の光度（最高光度）をより高くするための原理について、図面を参照しながら説明する。
【０１８２】
図１６は、灯具ユニット８０（上面図）と、当該灯具ユニット８０から前方に照射される光により、仮想鉛直スクリーン（灯具ユニット８０の前方約２５ｍの位置に配置されている）上に形成される拡散配光パターンＰＨと、を説明するための図である。
【０１８３】
図１６に示すように、灯具ユニット８０は、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３と同様の、いわゆるダイレクトプロジェクション型（直射型とも称される）の灯具ユニットで、光学部材８２、光学部材８２の後方に配置され、光学部材８２を透過して前方に照射される直射光を放出する第２光源２６Ｂ等を備えている。
【０１８４】
第２光源２６Ｂは、横長矩形の発光面２６ｂの長辺を水平とし、横長矩形の発光面２６ｂを前方（光学部材８２）に向けた状態で、光学部材８２の後方に配置されている。第２光源２６Ｂの基準軸ＡＸ（中心軸又は光軸とも称される）は、横長矩形の発光面２６ｂの略中心を通り、かつ、車両前後方向（発光面２６ｂの法線方向）に延びている。
【０１８５】
光学部材８２は、第２光源２６Ｂ近傍（例えば、横長矩形の発光面２６ｂの中心近傍）に光学設計上の基準点Ｆ（光学的中心又は焦点とも称される）が設定された、基準軸ＡＸに対して左右対称のレンズ部（投影レンズ）で、第２光源２６Ｂの前方、かつ、基準軸ＡＸ上に配置されている。光学部材８２は、アクリル樹脂等の透明樹脂により一体的に成形されている。
【０１８６】
光学部材８２は、第２光源２６Ｂ（発光面２６ｂ）からの光が入射する入射面８６、入射面８６から光学部材８２内部に入射した第２光源２６Ｂ（発光面２６ｂ）からの光が出射する出射面８８を含んでいる。入射面８６は第２光源２６Ｂ側に凸の曲面（頂部が基準軸ＡＸ上）とされ、出射面８８は基準軸ＡＸに直交する面（平面又は曲面）とされている。
【０１８７】
光学部材８２は、基準軸ＡＸ上に配置された中央レンズ部Ｂ（本発明の第１配光制御部に相当）及び中央レンズ部Ｂ（本発明の第２配光制御部に相当）の外側に配置された周辺レンズ部Ａ、Ｃ等を含んでいる。
【０１８８】
図１７（ａ）は光学部材８２の正面図、図１７（ｂ）は光学部材８２の正面図（変形例）である。
【０１８９】
光学部材８２の外形形状は、正面視で円形（又は楕円形）であってもよいし（図１７（ａ）参照）、その他の形状、例えば、正面視で円形（又は楕円形）の上下を斜めにカットした形状（図１７（ｂ）参照）であってもよい。
【０１９０】
上記構成の灯具ユニット８０では、入射面８６に対する第２光源２６Ｂからの光の入射位置が基準軸ＡＸ近傍の位置（例えば、位置ｐ１）から離れる（例えば、位置ｐ２）に従って、出射面８８から出射する第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の像の大きさが徐々に小さくなる。これは、入射面８６が第２光源２６Ｂ側に凸の曲面とされていることによるものである。すなわち、入射面８６が第２光源２６Ｂ側に凸の曲面とされているため、第２光源２６Ｂと入射面８６との間の距離が入射面８６の基準軸ＡＸ近傍の位置（例えば、位置ｐ１）から離れる（例えば、位置ｐ２）に従って徐々に大きくなること、すなわち、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の見かけ上の大きさが、入射面８６の基準軸ＡＸ近傍の位置（例えば、位置ｐ１）で最大となり、基準軸ＡＸから離れる（例えば、位置ｐ２）に従って徐々に小さくなることによるものである。
【０１９１】
したがって、図１６に示すように、入射面８６に対する第２光源２６Ｂからの光の入射位置が基準軸ＡＸ近傍の領域（例えば、中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ上の位置ｐ１）の場合、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）からの光は、出射角（大きさ）が最大（第１出射角θ１）の像ＩＢ（以下、光源像ＩＢと称する）として出射面８８から出射する。
【０１９２】
光源像ＩＢは、出射角（大きさ）が最大（第１出射角θ１）となるため、当該光源像ＩＢを集光させて十分に収束させることができない。本実施形態では、この十分に収束されない光源像ＩＢを用いて、基本配光パターンＰＨＢを形成する。
【０１９３】
一方、入射面８６に対する第２光源２６Ｂからの光の入射位置が基準軸ＡＸから左側へ離れた領域（例えば、周辺レンズ部Ａの入射面８６Ａ上の位置ｐ２）の場合、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）からの光は、光源像ＩＢと比べ、出射角（大きさ）が小さい（第２出射角θ２）像ＩＡ（以下、光源像ＩＡと称する）として出射面８８から出射する。同様に、入射面８６に対する第２光源２６Ｂからの光の入射位置が基準軸ＡＸから右側へ離れた領域（例えば、周辺レンズ部Ｃの入射面８６Ｃ上の位置ｐ３）の場合、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）からの光は、光源像ＩＢと比べ、出射角（大きさ）が小さい（第３出射角θ３）像ＩＣ（以下、光源像ＩＣと称する）として出射面８８から出射する。
【０１９４】
光源像ＩＡ、ＩＣは、光源像ＩＢと比べ、出射角（大きさ）が小さくなる（θ１＞θ２≒θ３）ため、当該光源像ＩＡ、ＩＣを集光させて十分に収束させることができる。本実施形態では、この十分に収束される光源像ＩＡ、ＩＣを用いて、第１付加配光パターンＰＨＡ及び第２付加配光パターンＰＨＣを形成する。
【０１９５】
出射面８８が基準軸ＡＸに直交する面（平面又は曲面）である場合（図１６参照）、上記構成の灯具ユニット８０は、光学部材８２（中央レンズ部Ｂ及び周辺レンズ部Ａ、Ｃ）を透過して前方に照射される第２光源２６Ｂからの直射光により、図１６、図１８（ａ）に示すような、拡散配光パターンＰＨを形成する。
【０１９６】
図１６は拡散配光パターンＰＨを、光源像ＩＡ、ＩＢ、ＩＣで表現した図、図１８（ａ）〜図１８（ｄ）はそれぞれ、拡散配光パターンＰＨ、第１付加配光パターンＰＨＡ、基本配光パターンＰＨＢ、第２付加配光パターンＰＨＣを、等光度曲線で表現した図である。図１８（ａ）〜図１８（ｄ）中、最内の等光度曲線が最も光度が高く、外側の等光度曲線ほど光度が低いことを表している。
【０１９７】
拡散配光パターンＰＨは、基本配光パターンＰＨＢ（図１８（ｃ）参照）と、これに重畳される第１付加配光パターンＰＨＡ（図１８（ｂ）参照）及び第２付加配光パターンＰＨＣ（図１８（ｄ）参照）と、を含んでいる。
【０１９８】
図１８（ｅ）〜図１８（ｈ）は、図１８（ａ）〜図１８（ｄ）中の各配光パターンの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布を表している。
【０１９９】
図１６に示すように、入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（例えば、中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ上の位置ｐ１）へ入射した第２光源２６Ｂからの光は、出射角（大きさ）が最大の光源像ＩＢ（第１出射角θ１）として出射面８８から出射して、左右方向（及び上下方向）に拡散された（左右１５°程度）基本配光パターンＰＨＢ（図１８（ｃ）参照）を形成する。
【０２００】
入射面８６のうち基準軸ＡＸから左側へ離れた領域（例えば、周辺レンズ部Ａの入射面８６Ａ上の位置ｐ２）へ入射した第２光源２６Ｂからの光は、光源像ＩＢと比べ、出射角（大きさ）が小さい光源像ＩＡ（第２出射角θ２）として出射面８８から出射して、最大光度の位置が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍の位置である第１付加配光パターンＰＨＡ（図１８（ｂ）参照）を形成する。
【０２０１】
入射面８６のうち基準軸ＡＸから右側へ離れた領域（例えば、周辺レンズ部Ｃの入射面８６Ｃ上の位置ｐ３）へ入射した第２光源２６Ｂからの光は、光源像ＩＢと比べ、出射角（大きさ）が小さい光源像ＩＣ（第３出射角θ３）として出射面８８から出射して、最大光度の位置が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍の位置である第２付加配光パターンＰＨＣ（図１８（ｄ）参照）を形成する。
【０２０２】
以上のように、上記構成の灯具ユニット８０においては、出射面８８が基準軸ＡＸに直交する面（平面又は曲面）である場合（図１６参照）、上記各パターンＰＨＡ、ＰＨＢ、ＰＨＣが重畳された拡散配光パターンＰＨを、左右方向に拡散された（左右１５°程度）パターンとでき（図１８（ａ）参照）、かつ、当該拡散配光パターンＰＨ中の前照灯として求められる位置（水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍）の最高光度をより高くすることが可能となる。例えば、拡散配光パターンＰＨ中の前照灯として求められる位置（水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍）の最高光度を、従来達成できなかった３５０００ｃｄ程度まで高くすることが可能となる（図１８（ｅ）参照）。その結果、拡散配光パターンＰＨを、ハイビーム用配光パターンに対して法規が求める規格を満たすことができ（又は車両前方の路肩を照明することができ）、なおかつ、遠方視認性に優れたものとすることが可能となる。
【０２０３】
これは、中央レンズ部Ｂ（本発明の第１配光制御部に相当）によって前方に投影される光源像ＩＢ（第１出射角θ１）が、車両前後方向に延びる基準軸ＡＸと平行ではない方向（例えば、左右方向）に拡散されて、車両前後方向に延びる基準軸ＡＸと平行ではない方向（例えば、左右方向）に拡散する基本配光パターンＰＨＢを形成し、これとともに、周辺レンズ部Ａ、Ｃ（本発明の第２配光制御部に相当）によって前方に投影される光源像ＩＡ、ＩＣ（第２出射角θ２、第３出射角θ３）が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍に集光されて、当該交点Ｏ近傍の光度が高い第１付加配光パターンＰＨＡ及び第２付加配光パターンＰＨＣを、上記基本配光パターンＰＨＢ中に形成することによるものである。
【０２０４】
上記構成の拡散配光パターンＰＨは、光学部材８２の入射面８６を、次のように設計することで実現される。
【０２０５】
まず、水平断面について説明する。
【０２０６】
図１９（ａ）は、入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）付近の拡大横断面（第２光源２６Ｂ中心から出る光の光路を含む）である。
【０２０７】
入射面８６は、基準軸ＡＸ上に、左右の光学制御面が交わる部分（凹んだエッジｅ１。図１９（ａ）、図３７参照）を含んでいる。図３７は、光学部材８２の斜視図である。エッジｅ１は、図３７中、入射面８６の上部から、入射面８６の頂部を通って、下部まで延びている。エッジｅ１は、入射面８６を下記のように設計する結果、現れる。
【０２０８】
入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）は、次のように設計されている。
【０２０９】
図１９（ａ）に示すように、入射面８６の基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）のうち、基準軸ＡＸを含む鉛直面より右の部分（車両前方に向かって右の部分）は、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ向かう光を、基準軸ＡＸに対して右５°の方向へ制御し、かつ、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°〜右３０°の方向へ向かう光を、０°から右３０°に向かうに従って徐々に、右５°の方向から０°の方向に近づくように制御する形状とされている。
【０２１０】
同様に、入射面８６の基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）のうち、基準軸ＡＸを含む鉛直面より左の部分（車両前方に向かって左の部分）は、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ向かう光を、基準軸ＡＸに対して左５°の方向へ制御し、かつ、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°〜左３０°の方向へ向かう光を、０°から左３０°に向かうに従って徐々に、左５°の方向から０°の方向に近づくように制御する形状とされている。
【０２１１】
なお、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）は点光源ではなく一定の大きさを持っているため、入射面８６から光学部材８２内部に入射する第２光源２６Ｂからの光は、図１９（ｂ）に示すような光路を辿る。
【０２１２】
一方、入射面８６のうち基準軸ＡＸから離れた領域（周辺レンズ部Ａ、Ｃの入射面８６Ａ、８６Ｃ）は、次のように設計されている。
【０２１３】
図１６に示すように、入射面８６の基準軸ＡＸから離れた領域８６Ａ、８６Ｃのうち、基準軸ＡＸを含む鉛直面より右の部分（車両前方に向かって右の部分。すなわち、周辺レンズ部Ｃの入射面８６Ｃ）は、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して右３０°以上の方向へ向かう光全てを、基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ制御する形状とされている。
【０２１４】
同様に、入射面８６の基準軸ＡＸから離れた領域８６Ａ、８６Ｃのうち、基準軸ＡＸを含む鉛直面より左の部分（車両前方に向かって左の部分。すなわち、周辺レンズ部Ａの入射面８６Ａ）は、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して左３０°以上の方向へ向かう光全てを、基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ制御する形状とされている。
【０２１５】
次に、鉛直断面について説明する。
【０２１６】
図２０は、灯具ユニット８０の縦断面図である。図２１は、拡散配光パターンＰＨの横軸上の０を通る縦軸上の光度分布である。
【０２１７】
入射面８６は、基準軸ＡＸ上に、上下の光学制御面が交わる部分（凹んだエッジｅ２。図２０、図３７参照）を含んでいる。エッジｅ２は、図３７中、入射面８６の左部から、入射面８６の頂部を通って、右部まで延びている。エッジｅ２は、入射面８６を下記のように設計する結果、現れる。
【０２１８】
入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）は、次のように設計されている。
【０２１９】
図２０に示すように、入射面８６の基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）のうち、基準軸ＡＸを含む水平面より下の部分は、鉛直断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ向かう光を、基準軸ＡＸに対して下２°の方向へ制御し、かつ、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°〜下３０°の方向へ向かう光を、０°から下３０°に向かうに従って徐々に、下２°の方向から０°の方向に近づくように制御する形状とされている。
【０２２０】
同様に、入射面８６の基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）のうち、基準軸ＡＸを含む水平面より上の部分は、鉛直断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ向かう光を、基準軸ＡＸに対して上２°の方向へ制御し、かつ、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°〜上３０°の方向へ向かう光を、０°から上３０°に向かうに従って徐々に、上２°の方向から０°の方向に近づくように制御する形状とされている。
【０２２１】
一方、入射面８６のうち基準軸ＡＸから離れた領域（すなわち、周辺レンズ部Ｄ、Ｅの入射面８６Ｄ、８６Ｅ）は、次のように設計されている。
【０２２２】
図２０に示すように、入射面８６の基準軸ＡＸから離れた領域８６Ｄ、８６Ｅのうち、基準軸ＡＸを含む水平面より下の部分（すなわち、周辺レンズ部Ｅの入射面８６Ｅ）は、鉛直断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して下３０°以上の方向へ向かう光全てを、基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ制御する形状とされている。
【０２２３】
同様に、入射面８６の基準軸ＡＸから離れた領域８６Ｄ、８６Ｅのうち、基準軸ＡＸを含む水平面より上の部分（すなわち、周辺レンズ部Ｄの入射面８６Ｄ）は、鉛直断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して上３０°以上の方向へ向かう光全てを、基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ制御する形状とされている。
【０２２４】
以上の各数値は例示であり、求められる拡散配光パターンＰＨのサイズや第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の形状・サイズ等に応じて、適宜の数値を用いることができる。
【０２２５】
上記構成の灯具ユニット８０（出射面８８が基準軸ＡＸに直交する面（平面又は曲面））によれば、次の利点を生ずる。
【０２２６】
第１に、車両前後方向に延びる基準軸ＡＸと平行ではない方向（例えば、左右方向及び／又は上下方向）に拡散される拡散配光パターンＰＨ中の、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍の光度をより高くすることが可能となる。例えば、拡散配光パターンＰＨ中の前照灯として求められる位置（水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍）の最高光度を、従来達成できなかった３５０００ｃｄ程度まで高くすることが可能となる（図１８（ｅ）参照）。その結果、拡散配光パターンＰＨを、ハイビーム用配光パターンに対して法規が求める規格を満たすことができ（又は車両前方の路肩を照明することができ）、なおかつ、遠方視認性に優れたものとすることが可能となる。
【０２２７】
これは、中央レンズ部Ｂ（本発明の第１配光制御部に相当）によって前方に投影される光源像ＩＢ（第１出射角θ１）が、車両前後方向に延びる基準軸ＡＸと平行ではない方向（例えば、左右方向及び／又は上下方向）に拡散されて、車両前後方向に延びる基準軸ＡＸと平行ではない方向（例えば、左右方向及び／又は上下方向）に拡散する基本配光パターンＰＨＢを形成し、これとともに、周辺レンズ部Ａ、Ｃ（本発明の第２配光制御部に相当）によって前方に投影される光源像ＩＡ、ＩＣ（第１出射角θ１よりも小さい第２出射角θ２、第３出射角θ３）が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍に集光されて、当該交点Ｏ近傍の光度が高い第１付加配光パターンＰＨＡ及び第２付加配光パターンＰＨＣを、上記基本配光パターンＰＨＢ中に形成することによるものである。
【０２２８】
第２に、拡散配光パターンＰＨ中のムラを抑制すること（すなわち、拡散配光パターンＰＨを、最高光度の点から周囲に向かうに従ってなだらかに光度が減少するものとすること）が可能となる（図１８（ｅ）中の矢印参照）。これにより、拡散配光パターンＰＨ中の（光度勾配の）配光ムラ、ダーク等に起因する視認性低下の軽減が可能となる。
【０２２９】
これは、周辺レンズ部Ａ、Ｃ（本発明の第２配光制御部に相当）によって前方に投影される光源像ＩＡ、ＩＣ（第１出射角θ１よりも小さい第２出射角θ２、第３出射角θ３）が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍に集光されて、当該交点Ｏ近傍の光度が高い付加配光パターンＰＨＡ、ＰＨＣが形成されること、すなわち、付加配光パターンＰＨＡ、ＰＨＣ中の最高高度の位置が、従来技術のように左右にシフトすることなく、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍に位置することによるものである。
【０２３０】
以上のように、拡散配光パターンＰＨ中のムラを抑制すること、すなわち、従来技術（例えば、図４０（ｅ）参照）と比べ、配光をムラなく連続的に形成しつつ拡散すること（例えば、図１８（ｅ）参照）が可能となる。
【０２３１】
次に、変形例について説明する。
【０２３２】
上記実施形態では、入射面８６の基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）を、第２光源２６Ｂから出て右方向へ向かう光を右方向へ制御し、第２光源２６Ｂから出て左方向へ向かう光を左方向へ制御する面形状とした例（図１９（ａ）参照）について説明したが、本発明はこれに限定されない。
【０２３３】
例えば、図２２（ａ）に示すように、入射面８６の基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）を、第２光源２６Ｂから出て右方向へ向かう光を左方向へ制御し、第２光源２６Ｂから出て左方向へ向かう光を右方向へ制御する面形状としてもよい。
【０２３４】
図２２（ａ）は、入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）付近（変形例）の拡大横断面（第２光源２６Ｂ中心から出る光の光路を含む）である。
【０２３５】
本変形例の入射面８６は、基準軸ＡＸ上に、左右の光学制御面が交わる部分（凸のエッジｅ３。図２２（ａ）参照）を含んでいる。エッジｅ３は、図３７中と同様、入射面８６の上部から、入射面８６の頂部を通って、下部まで延びている。エッジｅ３は、入射面８６を下記のように設計する結果、現れる。
【０２３６】
図２２（ａ）に示すように、入射面８６の基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）のうち、基準軸ＡＸを含む鉛直面より右の部分（車両前方に向かって右の部分）は、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ向かう光を、基準軸ＡＸに対して左３°の方向へ制御し、かつ、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°〜右３０°の方向へ向かう光を、０°から右３０°に向かうに従って徐々に、左３°の方向から０°の方向に近づくように制御する形状とされている。
【０２３７】
同様に、入射面８６の基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ）のうち、基準軸ＡＸを含む鉛直面より左の部分（車両前方に向かって左の部分）は、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ向かう光を、基準軸ＡＸに対して右３°の方向へ制御し、かつ、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°〜左３０°の方向へ向かう光を、０°から左３０°に向かうに従って徐々に、右３°の方向から０°の方向に近づくように制御する形状とされている。
【０２３８】
なお、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）は点光源ではなく一定の大きさを持っているため、入射面８６から光学部材８２内部に入射する第２光源２６Ｂからの光は、図２２（ｂ）に示すような光路を辿る。
【０２３９】
本変形例によれば、上記実施形態の基本配光パターンＰＨＢと同様の基本配光パターンＰＨＢａ（図２３（ａ）〜図２３（ｃ）参照）を形成することが可能となり、上記実施形態と同様の利点を生ずる。図２３（ａ）は基本配光パターンＰＨＢａ（変形例）を、光源像ＩＢ等で表現した図、図２３（ｂ）は基本配光パターンＰＨＢａ（変形例）の等光度曲線、図２３（ｃ）は基本配光パターンＰＨＢａ（変形例）の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布である。
【０２４０】
また、上記実施形態では、左右の光学制御面が交わる部分をエッジｅ１とした（図１９（ａ）参照）例について説明したが、本発明はこれに限定されない。
【０２４１】
例えば、図２４（ａ）に示すように、左右の光学制御面が交わる部分をエッジｅ１とせず、曲面Ｒ（例えば、半径０．３ｍｍ）とし、左右の光学制御面を連続的な入射面８６としてもよい。
【０２４２】
本変形例によれば、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の大きさに比べ、曲面Ｒの大きさ（例えば、半径０．３ｍｍ）が小さいため、上記実施形態の基本配光パターンＰＨＢと同様の基本配光パターンＰＨＢｂ（図２５（ａ）〜図２５（ｃ）参照）を形成することが可能となる。図２５（ａ）は基本配光パターンＰＨＢｂ（変形例）を、光源像ＩＢ等で表現した図、図２５（ｂ）は基本配光パターンＰＨＢｂ（変形例）の等光度曲線、図２５（ｃ）は基本配光パターンＰＨＢｂ（変形例）の縦軸上の０を通る横軸上の光度分布である。
【０２４３】
なお、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）は点光源ではなく一定の大きさを持っているため、入射面８６から光学部材８２内部に入射する第２光源２６Ｂからの光は、図２４（ｂ）に示すような光路を辿る。
【０２４４】
第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）が小さければ小さいほど、エッジｅ１、ｅ２等のシャープさ（加工Ｒ）の影響が大きくなる。エッジｅ１、ｅ２等にＲをつけて連続面とした場合でも、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の大きさが当該Ｒよりも大きいと、配光への影響を無視し得る。
【０２４５】
入射面８６の水平断面形状は、図１９に示す凹んだエッジｅ１及び図２２に示す凸のエッジｅ３の二通りがある。光学部材８２を、金型等を用いて成形する場合、凸のエッジｅ３では（入れ子で当該エッジｅ３を分割等しない限り）、当該エッジｅ３に加工Ｒが生じるのに対して、凹んだエッジｅ１では、当該エッジｅ１を、シャープなエッジとすることができる、という利点がある。
【０２４６】
また、上記実施形態では、出射面８８を、基準軸ＡＸに直交する面（平面又は曲面）とした例（図１６参照）について説明したが、本発明はこれに限定されない。
【０２４７】
例えば、図２６に示すように、出射面８８を、基準軸ＡＸに対して傾斜（例えば、４５°傾斜）した面（平面又は曲面）としてもよい。図２６は、灯具ユニット８０（変形例）の上面図である。
【０２４８】
出射面８８が基準軸ＡＸに対して傾斜（例えば、４５°傾斜）した面（平面又は曲面）である場合（図２６参照）、上記構成の灯具ユニット８０は、光学部材８２（中央レンズ部Ｂ及び周辺レンズ部Ａ、Ｃ）を透過して前方に照射される第２光源２６Ｂからの直射光により、図２７（ａ）に示すような、拡散配光パターンＰＨ´を形成する。
【０２４９】
図２７（ａ）〜図２７（ｄ）はそれぞれ、拡散配光パターンＰＨ´、第１付加配光パターンＰＨＡ´、基本配光パターンＰＨＢ´、第２付加配光パターンＰＨＣ´を、等光度曲線で表現した図である。図２７（ａ）〜図２７（ｄ）中、最内の等光度曲線が最も光度が高く、外側の等光度曲線ほど光度が低いことを表している。
【０２５０】
拡散配光パターンＰＨ´は、基本配光パターンＰＨＢ´（図２７（ｃ）参照）と、これに重畳される第１付加配光パターンＰＨＡ´（図２７（ｂ）参照）及び第２付加配光パターンＰＨＣ´（図２７（ｄ）参照）と、を含んでいる。
【０２５１】
図２７（ｅ）〜図２７（ｈ）は、図２７（ａ）〜図２７（ｄ）中の各配光パターンの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布を表している。
【０２５２】
図２６に示すように、入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（例えば、中央レンズ部Ｂの入射面８６Ｂ上の位置ｐ１）へ入射した第２光源２６Ｂからの光は、出射角（大きさ）が最大の光源像ＩＢ´（第１出射角θ１´）として出射面８８から出射して、左右方向に拡散された（左右１５°程度）基本配光パターンＰＨＢ´（図２７（ｃ）参照）を形成する。
【０２５３】
入射面８６のうち基準軸ＡＸから左側へ離れた領域（例えば、周辺レンズ部Ａの入射面８６Ａ上の位置ｐ２）へ入射した第２光源２６Ｂからの光は、光源像ＩＢ´と比べ、出射角（大きさ）が小さい光源像ＩＡ´（第２出射角θ２´）として出射面８８から出射して、最大光度の位置が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍の位置である第１付加配光パターンＰＨＡ´（図２７（ｂ）参照）を形成する。
【０２５４】
入射面８６のうち基準軸ＡＸから右側へ離れた領域（例えば、周辺レンズ部Ｃの入射面８６Ｃ上の位置ｐ３）へ入射した第２光源２６Ｂからの光は、光源像ＩＡ´と比べ、出射角（大きさ）が小さい光源像ＩＣ´（第３出射角θ３´）として出射面８８から出射して、最大光度の位置が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍の位置である第２付加配光パターンＰＨＣ´（図２７（ｄ）参照）を形成する。
【０２５５】
以上のように、本変形例の灯具ユニット８０においては、出射面８８が基準軸ＡＸに対して傾斜（例えば、４５°傾斜）した面（平面又は曲面）である場合（図２６参照）、上記各パターンＰＨＡ´、ＰＨＢ´、ＰＨＣ´が重畳された拡散配光パターンＰＨ´を、左右方向に拡散された（左右１５°程度）パターンとでき（図２７（ａ）参照）、かつ、当該拡散配光パターンＰＨ´中の前照灯として求められる位置（水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍）の最高光度をより高くすることが可能となる。例えば、拡散配光パターンＰＨ´中の前照灯として求められる位置（水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍）の最高光度を、従来達成できなかった２００００ｃｄ程度まで高くすることが可能となる（図２７（ｅ）参照）。その結果、拡散配光パターンＰＨ´を、ハイビーム用配光パターンに対して法規が求める規格を満たすことができ（又は車両前方の路肩を照明することができ）、なおかつ、遠方視認性に優れたものとすることが可能となる。
【０２５６】
これは、中央レンズ部Ｂ（本発明の第１配光制御部に相当）によって前方に投影される光源像ＩＢ´が、車両前後方向に延びる基準軸ＡＸと平行ではない方向（例えば、左右方向）に拡散されて、車両前後方向に延びる基準軸ＡＸと平行ではない方向（例えば、左右方向）に拡散する基本配光パターンＰＨＢ´を形成し、これとともに、周辺レンズ部Ａ、Ｃ（本発明の第２配光制御部に相当）によって前方に投影される光源像ＩＡ´、ＩＣ´（第２出射角θ２´、第３出射角θ３´）が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍に集光されて、当該交点Ｏ近傍の光度が高い第１付加配光パターンＰＨＡ´及び第２付加配光パターンＰＨＣ´を、上記基本配光パターンＰＨＢ´中に形成することによるものである。
【０２５７】
上記構成の拡散配光パターンＰＨ´は、光学部材８２の入射面８６を、上記実施形態と同様又は次のように設計することで実現される。
【０２５８】
まず、水平断面について説明する。
【０２５９】
入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域８６Ｂ（中央レンズ部Ｂの入射面）は、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出された光（第２光源２６Ｂ中心の直上付近のわずかに右（もしくは左）の光）を、基準軸ＡＸに対して左右５°の方向へ制御する形状とされている。詳細には、入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域８６Ｂ（中央レンズ部Ｂの入射面）は、横長矩形の発光面２６ｂの左端（車両前方に向かって左端）から出て、入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域８６Ｂ（中央レンズ部Ｂの入射面）へ入射し、出射面８８から出射する光を、基準軸ＡＸに対してその反対の右側へ向かうように制御し、一方、横長矩形の発光面２６ｂの右端（車両前方に向かって右端）から出て、入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域８６Ｂ（中央レンズ部Ｂの入射面）へ入射し、出射面８８から出射する光を、基準軸ＡＸに対してその反対の左側へ向かうように制御する面形状とされている。すなわち、入射面８６のうち基準軸ＡＸ近傍の領域８６Ｂ（中央レンズ部Ｂの入射面）は、中央レンズ部Ｂ（本発明の第１配光制御部に相当）によって投影される光源像ＩＢ´を、基準軸ＡＸを含んで投影する（すなわち、光源像ＩＢ´中に光軸ＡＸ´が位置するように投影する。図２６参照）面形状とされている。このようにすれば、中央レンズ部Ｂ（本発明の第１配光制御部に相当）によって投影される光源像ＩＢ´が基準軸ＡＸから大きく離れた位置へ投影されないため、中央レンズ部Ｂ（本発明の第１配光制御部に相当）によって投影される光源像ＩＢ´を適正位置に投影し、基本配光パターンＰＨＢ´を適正位置に形成することが可能となる。
【０２６０】
第１配光制御部Ｂによって形成される基本配光パターンＰＨＢ´（図２７（ｃ）参照）は、基準軸ＡＸを中心に左右方向になだらかな光度分布を形成する（図２７（ｇ）参照）。
【０２６１】
一方、入射面８６の基準軸ＡＸから離れた領域（周辺レンズ部Ａ、Ｃの入射面８６Ａ、８６Ｃ）は、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出された光全てを、基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ制御する形状とされている。
【０２６２】
第２配光制御部Ａ、Ｃによって形成される第１付加配光パターンＰＨＡ´（図２７（ｂ）参照）及び第２付加配光パターンＰＨＣ´（図２７（ｄ）参照）は基準軸ＡＸを中心に前記より狭い高照度帯を形成する（図２７（ｆ）、図２７（ｈ）参照）。
【０２６３】
鉛直断面は、上記実施形態と同様（図２０等参照）であるため、その説明を省略する。
【０２６４】
本変形例の灯具ユニット８０（出射面８８が基準軸ＡＸに対して傾斜（例えば、４５°傾斜）した面（平面又は曲面））によれば、次の利点を生ずる。
【０２６５】
第１に、車両前後方向に延びる基準軸ＡＸと平行ではない方向（例えば、左右方向及び／又は上下方向）に拡散される拡散配光パターンＰＨ´中の、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍の光度をより高くすることが可能となる。例えば、拡散配光パターンＰＨ´中の前照灯として求められる位置（水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍）の最高光度を、従来達成できなかった２００００ｃｄ程度まで高くすることが可能となる（図２７（ｅ）参照）。その結果、拡散配光パターンＰＨ´を、ハイビーム用配光パターンに対して法規が求める規格を満たすことができ（又は車両前方の路肩を照明することができ）、なおかつ、遠方視認性に優れたものとすることが可能となる。
【０２６６】
これは、中央レンズ部Ｂ（本発明の第１配光制御部に相当）によって前方に投影される光源像ＩＢ´（第１出射角θ１´）が、車両前後方向に延びる基準軸ＡＸと平行ではない方向（例えば、左右方向及び／又は上下方向）に拡散されて、車両前後方向に延びる基準軸ＡＸと平行ではない方向（例えば、左右方向及び／又は上下方向）に拡散する基本配光パターンＰＨＢ´を形成し、これとともに、周辺レンズ部Ａ、Ｃ（本発明の第２配光制御部に相当）によって前方に投影される光源像ＩＡ´、ＩＣ´（第１出射角θ１´よりも小さい第２出射角θ２´、第３出射角θ３´）が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍に集光されて、当該交点Ｏ近傍の光度が高い第１付加配光パターンＰＨＡ´及び第２付加配光パターンＰＨＣ´を、上記基本配光パターンＰＨＢ´中に形成することによるものである。
【０２６７】
第２に、拡散配光パターンＰＨ´中のムラを抑制すること（すなわち、拡散配光パターンＰＨ´を、最高光度の点から周囲に向かうに従ってなだらかに光度が減少するものとすること）が可能となる（図２７（ｅ）中の矢印参照）。これにより、拡散配光パターンＰＨ´中の（光度勾配の）配光ムラ、ダーク等に起因する視認性低下の軽減が可能となる。
【０２６８】
これは、周辺レンズ部Ａ、Ｃ（本発明の第２配光制御部に相当）によって前方に投影される光源像ＩＡ´、ＩＣ´（第１出射角θ１´よりも小さい第２出射角θ２´、第３出射角θ３´）が、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍に集光されて、当該交点Ｏ近傍の光度が高い付加配光パターンＰＨＡ´、ＰＨＣ´が形成されること、すなわち、付加配光パターンＰＨＡ´、ＰＨＣ´中の最高高度の位置が、従来技術のように左右にシフトすることなく、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍に位置することによるものである。
【０２６９】
第３に、拡散配光パターンＰＨ´を、鉛直軸Ｖに対して略対称とできる（図２７（ｅ）参照）。これにより、拡散配光パターンＰＨ´の左右不均一感の低減が可能となる。
【０２７０】
これは、第１付加配光パターンＰＨＡ´中の最高高度の位置と第２付加配光パターンＰＨＣ´中の最高光度の位置とがいずれも、水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍に位置しており、従来技術のように最高光度の位置のシフト量が左右で大きく異なっていないことによるものである。
【０２７１】
ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３は、上記原理に基づいて構成されている。
【０２７２】
以下の例では、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１〜１８Ｂ３の第２レンズ面２２ｂ１〜２２ｂ３（入射面）のうち中央レンズ部Ｂに相当する領域の拡散方向を、各々の灯具ユニットで異ならせている。これにより、配光のムラや不均一感の低減が可能となる。
【０２７３】
まず、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１及び当該ユニット１８Ｂ１により形成される部分配光パターンＰ１Ｈｉの詳細について説明する。
【０２７４】
図２８は、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１の上面図である。
【０２７５】
図１、図２８に示すように、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１は、複合レンズ２０（第２レンズ面２２ｂ１と前方側表面２４との間のレンズ部分）を透過して前方に照射される第２光源２６Ｂからの直射光により、図２９（ａ）に示すような、部分配光パターンＰ１Ｈｉ（拡散配光パターン）を形成する。
【０２７６】
第２レンズ面２２ｂ１（入射面）は第２光源２６Ｂ側に凸の曲面とされ、前方側表面２４（出射面）は基準軸ＡＸに対して傾斜した面（前方に向かって凸の曲面）とされている。
【０２７７】
図２９（ａ）〜図２９（ｄ）はそれぞれ、部分配光パターンＰ１Ｈｉ、第１付加配光パターンＰＨＡ１、基本配光パターンＰＨＢ１、第２付加配光パターンＰＨＣ１を、等光度曲線で表現した図である。図２９（ａ）〜図２９（ｄ）中、最内の等光度曲線が最も光度が高く、外側の等光度曲線ほど光度が低いことを表している。
【０２７８】
部分配光パターンＰ１Ｈｉ（拡散配光パターン）は、基本配光パターンＰＨＢ１（図２９（ｃ）参照）と、これに重畳される第１付加配光パターンＰＨＡ１（図２９（ｂ）参照）及び第２付加配光パターンＰＨＣ１（図２９（ｄ）参照）と、を含んでいる。
【０２７９】
図２９（ｅ）〜図２９（ｈ）は、図２９（ａ）〜図２９（ｄ）中の各配光パターンの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布を表している。
【０２８０】
以上のように、上記構成のハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ１においては、上記各パターンＰＨＡ１、ＰＨＢ１、ＰＨＣ１が重畳された部分配光パターンＰ１Ｈｉ（拡散配光パターン）を、左右方向に拡散された（左右１５°程度）パターンとでき（図２９（ａ）参照）、かつ、当該部分配光パターンＰ１Ｈｉ（拡散配光パターン）中の前照灯として求められる位置（水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍）の最高光度をより高くすることが可能となる（図２９（ｅ）参照）。
【０２８１】
上記構成の部分配光パターンＰ１Ｈｉ（拡散配光パターン）は、第２レンズ面２２ｂ１（入射面）を、次のように設計することで実現される。
【０２８２】
まず、水平断面について説明する。
【０２８３】
第２レンズ面２２ｂ１（入射面）のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面に相当）は、例えば、次のように設計されている。
【０２８４】
図２８に示すように、第２レンズ面２２ｂ１（入射面）のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面に相当）のうち、基準軸ＡＸを含む鉛直面より右の部分（車両前方に向かって右の部分）は、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ向かう光を、基準軸ＡＸに対して右４°の方向へ制御し、かつ、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°〜右２５°の方向へ向かう光を、０°から右２５°に向かうに従って徐々に、右４°の方向から０°の方向に近づくように制御する形状とされている。
【０２８５】
同様に、第２レンズ面２２ｂ１（入射面）のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面に相当）のうち、基準軸ＡＸを含む鉛直面より左の部分（車両前方に向かって左の部分）は、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ向かう光を、基準軸ＡＸに対して左４°の方向へ制御し、かつ、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°〜左２５°の方向へ向かう光を、０°から左２５°に向かうに従って徐々に、左４°の方向から０°の方向に近づくように制御する形状とされている。
【０２８６】
一方、第２レンズ面２２ｂ１（入射面）のうち基準軸ＡＸから離れた領域（すなわち、周辺レンズ部Ａ、Ｃの入射面に相当）は、次のように設計されている。
【０２８７】
図２８に示すように、第２レンズ面２２ｂ１（入射面）の基準軸ＡＸから離れた領域のうち、基準軸ＡＸを含む鉛直面より右の部分（車両前方に向かって右の部分。すなわち、周辺レンズ部Ｃの入射面に相当）は、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して右２５°以上の方向へ向かう光全てを、基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ制御する形状とされている。
【０２８８】
同様に、第２レンズ面２２ｂ１（入射面）の基準軸ＡＸから離れた領域のうち、基準軸ＡＸを含む鉛直面より左の部分（車両前方に向かって左の部分。すなわち、周辺レンズ部Ａの入射面に相当）は、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して左２５°以上の方向へ向かう光全てを、基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ制御する形状とされている。
【０２８９】
鉛直断面は、上記実施形態と同様（図２０等参照）であるため、その説明を省略する。
【０２９０】
以上の各数値は例示であり、求められる部分配光パターンＰ１Ｈｉ（拡散配光パターン）のサイズや第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の形状・サイズ等に応じて、適宜の数値を用いることができる。
【０２９１】
次に、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ２及び当該ユニット１８Ｂ２により形成される部分配光パターンＰ２Ｈｉの詳細について説明する。
【０２９２】
図３０は、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ２の上面図である。
【０２９３】
図１、図３０に示すように、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ２は、複合レンズ２０（第２レンズ面２２ｂ２と前方側表面２４との間のレンズ部分）を透過して前方に照射される第２光源２６Ｂからの直射光により、図３１（ａ）に示すような、部分配光パターンＰ２Ｈｉ（拡散配光パターン）を形成する。
【０２９４】
第２レンズ面２２ｂ２（入射面）は第２光源２６Ｂ側に凸の曲面とされ、前方側表面２４（出射面）は基準軸ＡＸに対して傾斜した面（前方に向かって凸の曲面）とされている。
【０２９５】
図３１（ａ）〜図３１（ｄ）はそれぞれ、部分配光パターンＰ２Ｈｉ、第１付加配光パターンＰＨＡ２、基本配光パターンＰＨＢ２、第２付加配光パターンＰＨＣ２を、等光度曲線で表現した図である。図３１（ａ）〜図３１（ｄ）中、最内の等光度曲線が最も光度が高く、外側の等光度曲線ほど光度が低いことを表している。
【０２９６】
部分配光パターンＰ２Ｈｉ（拡散配光パターン）は、基本配光パターンＰＨＢ２（図３１（ｃ）参照）と、これに重畳される第１付加配光パターンＰＨＡ２（図３１（ｂ）参照）及び第２付加配光パターンＰＨＣ２（図３１（ｄ）参照）と、を含んでいる。
【０２９７】
図３１（ｅ）〜図３１（ｈ）は、図３１（ａ）〜図３１（ｄ）中の各配光パターンの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布を表している。
【０２９８】
以上のように、上記構成のハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ２においては、上記各パターンＰＨＡ２、ＰＨＢ２、ＰＨＣ２が重畳された部分配光パターンＰ２Ｈｉ（拡散配光パターン）を、左右方向に拡散された（左右１５°程度）パターンとでき（図３１（ａ）参照）、かつ、当該部分配光パターンＰ２Ｈｉ（拡散配光パターン）中の前照灯として求められる位置（水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍）の最高光度をより高くすることが可能となる（図３１（ｅ）参照）。
【０２９９】
上記構成の部分配光パターンＰ２Ｈｉ（拡散配光パターン）は、第２レンズ面２２ｂ２（入射面）を、次のように設計することで実現される。
【０３００】
まず、水平断面について説明する。
【０３０１】
第２レンズ面２２ｂ２（入射面）のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（すなわち、中央レンズ部Ｂの入射面に相当）は、例えば、次のように設計されている。
【０３０２】
図３０に示すように、第２レンズ面２２ｂ２（入射面）のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面に相当）のうち、基準軸ＡＸを含む鉛直面より右の部分（車両前方に向かって右の部分）は、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ向かう光を、基準軸ＡＸに対して左４°の方向へ制御し、かつ、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°〜右２５°の方向へ向かう光を、０°から右２５°に向かうに従って徐々に、左４°の方向から０°の方向に近づくように制御する形状とされている。
【０３０３】
同様に、第２レンズ面２２ｂ２（入射面）のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面に相当）のうち、基準軸ＡＸを含む鉛直面より左の部分（車両前方に向かって左の部分）は、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ向かう光を、基準軸ＡＸに対して右４°の方向へ制御し、かつ、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して０°〜左２５°の方向へ向かう光を、０°から左２５°に向かうに従って徐々に、右４°の方向から０°の方向に近づくように制御する形状とされている。
【０３０４】
一方、第２レンズ面２２ｂ２（入射面）のうち基準軸ＡＸから離れた領域（すなわち、周辺レンズ部Ａ、Ｃの入射面に相当）は、次のように設計されている。
【０３０５】
図３０に示すように、第２レンズ面２２ｂ２（入射面）の基準軸ＡＸから離れた領域のうち、基準軸ＡＸを含む鉛直面より右の部分（車両前方に向かって右の部分。すなわち、周辺レンズ部Ｃの入射面に相当）は、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して右２５°以上の方向へ向かう光全てを、基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ制御する形状とされている。
【０３０６】
同様に、第２レンズ面２２ｂ１（入射面）の基準軸ＡＸから離れた領域のうち、基準軸ＡＸを含む鉛直面より左の部分（車両前方に向かって左の部分。すなわち、周辺レンズ部Ａの入射面に相当）は、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて基準軸ＡＸに対して左２５°以上の方向へ向かう光全てを、基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ制御する形状とされている。
【０３０７】
鉛直断面は、上記実施形態と同様（図２０等参照）であるため、その説明を省略する。
【０３０８】
以上の各数値は例示であり、求められる部分配光パターンＰ２Ｈｉ（拡散配光パターン）のサイズや第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の形状・サイズ等に応じて、適宜の数値を用いることができる。
【０３０９】
次に、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ３及び当該ユニット１８Ｂ３により形成される部分配光パターンＰ３Ｈｉの詳細について説明する。
【０３１０】
図３２は、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ３の上面図である。
【０３１１】
図１、図３２に示すように、ハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ３は、複合レンズ２０（第２レンズ面２２ｂ３と前方側表面２４との間のレンズ部分）を透過して前方に照射される第２光源２６Ｂからの直射光により、図３３（ａ）に示すような、部分配光パターンＰ３Ｈｉ（拡散配光パターン）を形成する。
【０３１２】
第２レンズ面２２ｂ３（入射面）は第２光源２６Ｂ側に凸の曲面とされ、前方側表面２４（出射面）は基準軸ＡＸに対して傾斜した面（前方に向かって凸の曲面）とされている。
【０３１３】
図３３（ａ）〜図３３（ｄ）はそれぞれ、部分配光パターンＰ３Ｈｉ、第１付加配光パターンＰＨＡ３、基本配光パターンＰＨＢ３、第２付加配光パターンＰＨＣ３を、等光度曲線で表現した図である。図３３（ａ）〜図３３（ｄ）中、最内の等光度曲線が最も光度が高く、外側の等光度曲線ほど光度が低いことを表している。
【０３１４】
部分配光パターンＰ３Ｈｉ（拡散配光パターン）は、基本配光パターンＰＨＢ３（図３３（ｃ）参照）と、これに重畳される第１付加配光パターンＰＨＡ３（図３３（ｂ）参照）及び第２付加配光パターンＰＨＣ３（図３３（ｄ）参照）と、を含んでいる。
【０３１５】
図３３（ｅ）〜図３３（ｈ）は、図３３（ａ）〜図３３（ｄ）中の各配光パターンの縦軸上の０を通る横軸上の光度分布を表している。
【０３１６】
以上のように、上記構成のハイビーム専用の灯具ユニット１８Ｂ３においては、上記各パターンＰＨＡ３、ＰＨＢ３、ＰＨＣ３が重畳された部分配光パターンＰ３Ｈｉ（拡散配光パターン）を、左右方向に拡散された（左右１５°程度）パターンとでき（図３３（ａ）参照）、かつ、当該部分配光パターンＰ３Ｈｉ（拡散配光パターン）中の前照灯として求められる位置（水平線Ｈと鉛直線Ｖとの交点Ｏ近傍）の最高光度をより高くすることが可能となる（図３３（ｅ）参照）。
【０３１７】
上記構成の部分配光パターンＰ３Ｈｉ（拡散配光パターン）は、第２レンズ面２２ｂ３（入射面）を、次のように設計することで実現される。
【０３１８】
まず、水平断面について説明する。
【０３１９】
第２レンズ面２２ｂ３（入射面）のうち基準軸ＡＸ近傍の領域（すなわち、中央レンズ部Ｂの入射面に相当）は、例えば、次のように設計されている。
【０３２０】
図３２に示すように、第２レンズ面２２ｂ３（入射面）は、基準軸ＡＸ近傍の領域（中央レンズ部Ｂの入射面に相当）及び基準軸ＡＸから離れた領域（すなわち、周辺レンズ部Ａ、Ｃの入射面に相当）のいずれも、水平断面形状が、第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の中心付近（例えば、基準点Ｆ）から放出されて、当該第２レンズ面２２ｂ３（入射面）へ入射する光全てを、基準軸ＡＸに対して０°の方向（車両前方、すなわち、基準軸ＡＸ方向）へ制御する形状とされている。
【０３２１】
鉛直断面は、上記実施形態と同様（図２０等参照）であるため、その説明を省略する。
【０３２２】
以上の各数値は例示であり、求められる部分配光パターンＰ３Ｈｉ（拡散配光パターン）のサイズや第２光源２６Ｂ（横長矩形の発光面２６ｂ）の形状・サイズ等に応じて、適宜の数値を用いることができる。
【０３２３】
上記実施形態及び各変形例では、複合レンズ２０の前方側表面２４（出射面）を、車両前方に向かって凸の曲面とした例（図５（ａ）、図５（ｂ）等参照）について説明したが、本発明はこれに限定されない。
【０３２４】
例えば、図３４（ａ）、図３４（ｂ）に示すように、複合レンズ２０の前方側表面２４（出射面）を、平面としてもよい。あるいは、図３５（ａ）、図３５（ｂ）に示すように、車両前方に向かって凹の曲面としてもよい。
【０３２５】
また、上記実施形態では、物理的に配置された半導体発光素子を、第２光源２６Ｂとして用いた例について説明したが、本発明はこれに限定されない。
【０３２６】
例えば、図３６に示すように、回転楕円系の反射面４０Ｂの第１焦点Ｆ１に物理的に配置された光源Ｌ（例えば、発光面を上向きにした半導体発光素子）により、当該回転楕円系の反射面４０Ｂの第２焦点Ｆ２近傍に光学的に配置される仮想光源ＩＬを、第２光源２６Ｂとして用いてもよい。
【０３２７】
上記実施形態はあらゆる点で単なる例示にすぎない。これらの記載によって本発明は限定的に解釈されるものではない。本発明はその精神または主要な特徴から逸脱することなく他の様々な形で実施することができる。
【符号の説明】
【０３２８】
１０（１０Ｒ、１０Ｌ）…車両用灯具、１２…アウターレンズ、１４…灯室、１６…ハウジング、１８Ａ１-１８Ａ４（１８Ｃ１-１８Ｃ４、１８Ｅ１-１８Ｅ４）…ロービーム及びハイビーム兼用の灯具ユニット、１８Ｂ１-１８Ｂ３（１８Ｄ１-１８Ｄ３、１８Ｆ１-１８Ｆ３）…ハイビーム専用の灯具ユニット、２０…複合レンズ、２２…後方側表面、２２ａ１-２２ａ４…第１〜第４レンズ面、２４…前方側表面、２６Ａ…第１光源、２６Ｂ…第２光源、２６ａ、２６ｂ…発光面、２８…ヒートシンク、２８ａ…ベース部、２８ｂ…放熱フィン、３２…台座部、３４…エクステンション、３４ａ…開口、３６…保持部材、４０…リフレクタ、４２…シェード、４４…反射面、４６…リフレクタ、８０…灯具ユニット、８２…光学部材、８６…入射面、８６Ａ…周辺レンズ部Ａの入射面、８６Ｂ…中央レンズ部Ｂの入射面、８６Ｃ…周辺レンズ部Ｃの入射面、８８…出射面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４】
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【図３５】
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【図３６】
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【図３８】
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【図３９】
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【図４０】
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【図４１】
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【図４２】
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【図４３】
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【図４４】
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【図３７】
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