(57)【要約】【課題】取り外し可能であるとともに、一般ユーザにとっての取り外し困難性を有するフェライトクランプを提供すること。【解決手段】分離可能な一対の収納部３、５から成り、磁性体１０３を収納可能な収納ケース７と、前記収納ケース７における一方の側面７ａ、及びその反対側の側面７ｂにそれぞれ形成された一対の電線挿通孔９、１１と、を備えるフェライトクランプ１であって、前記一対の収納部３、５はそれぞれ、突出片２３及び凹部２７を備え、前記突出片２３及び凹部２７は、前記一対の収納部３、５を組み付けたとき、一方の前記収納部３に設けられた前記突出片２３が他方の前記収納部５に設けられた前記凹部２７に差し込まれるとともに、前記他方の前記収納部５に設けられた前記突出片２３部が前記一方の前記収納部３に設けられた前記凹部２７に差し込まれる位置に設けられていることを特徴とし、エンジン回りの車載機器に対し嵌め殺しの方法で使用されるフェライトクランプ１。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
分離可能な一対の収納部から成り、磁性体を収納可能な収納ケースと、
前記収納ケースにおける一方の側面、及びその反対側の側面にそれぞれ形成された一対の電線挿通孔と、
を備えるフェライトクランプであって、
前記一対の収納部はそれぞれ、突出片及び凹部を備え、
前記突出片及び凹部は、前記一対の収納部を組み付けたとき、一方の前記収納部に設けられた前記突出片が他方の前記収納部に設けられた前記凹部に差し込まれるとともに、前記他方の前記収納部に設けられた前記突出片が前記一方の前記収納部に設けられた前記凹部に差し込まれる位置に設けられていることを特徴とするフェライトクランプ。
【請求項２】
前記突出片は、鏃形状の抜け防止部を有することを特徴とする請求項１に記載のフェライトクランプ。
【請求項３】
前記凹部に差し込まれた前記突出片の前記抜け防止部を係止する係止部を備えることを特徴とする請求項２に記載のフェライトクランプ。
【請求項４】
前記一対の収納部のそれぞれから、前記一対の電線挿通孔の軸方向に沿って外側に延設された電線固定部を備えることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のフェライトクランプ。
【請求項５】
ＰＡ１１から成ることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載のフェライトクランプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はフェライトクランプに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ケーブルに電流が流れることで発生する電気的なノイズを除去するために、フェライトクランプが使用されている。フェライトクランプは２つの部材に分割された構造を有しており、使用時には、その２つの部材を組み付け、ハーネスに外挿する。
【０００３】
２つの部材は、一般的には、それらの一端においてヒンジで結合されているとともに、反対の端部ではロック機構により固定される（特許文献１）。また、別のタイプのフェライトクランプでは、２つの部材を一旦組み付けると、破壊しない限り２つの部材を分離できない（特許文献２）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−０７１２６３号公報
【特許文献２】特実３０４５４２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
メンテナンス性の点から、フェライトクランプを構成する２つの部材を分離（又は開放）し、ハーネスから取り外せることが好ましい。しかしながら、ＥＶ（電気自動車）、ＨＥＶ（ハイブリッド自動車）、ＰＨＥＶ（プラグインハイブリッド自動車）等の重要なユニットのＥＭＣ対策のためにフェライトクランプをハーネスに取り付けた場合、一般ユーザが簡単にフェライトクランプを取り外せると、種々の問題が生じるおそれがある。
【０００６】
本発明は以上の点に鑑みなされたものであり、取り外し可能であるとともに、一般ユーザにとっての取り外し困難性を有するフェライトクランプを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明のフェライトクランプは、
分離可能な一対の収納部から成り、磁性体を収納可能な収納ケースと、前記収納ケースにおける一方の側面、及びその反対側の側面にそれぞれ形成された一対の電線挿通孔と、を備えるフェライトクランプであって、前記一対の収納部はそれぞれ、突出片及び凹部を備え、前記突出片及び凹部は、前記一対の収納部を組み付けたとき、一方の前記収納部に設けられた前記突出片が他方の前記収納部に設けられた前記凹部に差し込まれるとともに、前記他方の前記収納部に設けられた前記突出片が前記一方の前記収納部に設けられた前記凹部に差し込まれる位置に設けられていることを特徴とする。
【０００８】
本発明のフェライトクランプは、取り外し可能であるとともに、一般ユーザにとっての取り外し困難性を有する。
前記突出片は、鏃形状の抜け防止部を有することが好ましい。鏃形状の抜け防止部を有することにより、一般ユーザにとっての取り外し困難性を一層高めることができる。また、本発明のフェライトクランプは、前記凹部に差し込まれた前記突出片の前記抜け防止部を係止する係止部を備えることが好ましい。この係止部を有することにより、一般ユーザにとっての取り外し困難性を一層高めることができる。
【０００９】
本発明のフェライトクランプは、前記一対の収納部のそれぞれから、前記一対の電線挿通孔の軸方向に沿って外側に延設された電線固定部を備えることが好ましい。電線固定部で電線を挟持し、これらを、例えば束線バンドやテープで緊縛することで、フェライトクランプを電線に対し容易且つ強固に固定することができる。また、フェライトクランプの取り付け時又は取り外し時に電線固定部を持って作業できるので、作業性が向上する。
【００１０】
本発明のフェライトクランプは、ＰＡ１１（ナイロン１１）から成ることが好ましい。この場合、ＰＡ１１は吸水率が低いので、フェライトクランプの寸法精度が高くなる。また、ＰＡ１１は耐熱性が高く、耐塩化カルシウム耐性が高いため、フェライトクランプを車室外に搭載することができる。さらに、ＰＡ１１はＰＡ６６と同様にポリアミド系樹脂であり、特別な型構造を必要としないので、ＰＡ６６の場合と同じ型でフェライトクランプを製造することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】フェライトクランプ１を電線１０１に外挿した状態（閉じた状態）を表す説明図である。
【図２】開いた状態にあるフェライトクランプ１を表す説明図である。
【図３】開いた状態にあるフェライトクランプ１を表す説明図である。
【図４】収納部３の構成を表す斜視図である。
【図５】図４におけるＤ1方向から見た収納部３の構成を表す説明図である。
【図６】図４におけるＤ2方向から見た収納部３の構成を表す説明図である。
【図７】図４におけるＤ3方向から見た収納部３の構成を表す説明図である。
【図８】図４におけるＤ4方向から見た収納部３の構成を表す説明図である。
【図９】図８におけるIX-IX断面での断面図である。
【図１０】フェライト１０３の構成を表す斜視図である。
【図１１】フェライト１０３を収納した収納部３の構成を表す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
本発明の実施形態を図面に基づき説明する。
１．フェライトクランプ１の構成
フェライトクランプ１の構成を図１〜図１１に基づいて説明する。フェライトクランプ１は、図１〜図３に示すように、分離可能な一対の収納部３、５から成る収納ケース７を備える。収納ケース７における一方の側面７ａ、及びその反対側の側面７ｂにはそれぞれ、電線１０１を挿通させるための電線挿通孔９、１１が形成されている。電線挿通孔９、１１に電線１０１を挿通させることで、フェライトクランプ１を電線１０１に外挿することができる。
【００１３】
フェライトクランプ１は、図２、図３に示すように、収納部３、５を分離した状態と、図１に示すように、収納部３、５を組み付けた状態とのいずれの状態にもなることができる。以下では、図２、図３の状態を、フェライトクランプ１が開いた状態と呼び、図１の状態を、フェライトクランプ１が閉じた状態と呼ぶ。
【００１４】
収納ケース７の内部には、一対のフェライト１０３（図１０参照）が収納される。フェライト１０３は、軸方向に長さを有する環状体（即ち、筒状体）を軸方向に沿って均等に二分割してなる形状を有している。フェライト１０３の中央部には、断面半円形の電線挿通溝１０５が軸方向（図１０中の右上−左下の方向）に沿って形成されており、その両側には、上記ニ分割における分割面に相当する接合面１０７が形成されている。また、フェライト１０３の外側面のうち、接合面１０７の近傍には、軸方向に沿って、後述する突起部２１と係合する係合溝１０９が形成されている。
【００１５】
収納部３、５は、合成樹脂（ＰＡ１１）により一体形成されたものであり、それぞれ、フェライト１０３を収納可能である。収納部３、５は、その構成が同一であるので、以下では、主として収納部３について説明する。
【００１６】
フェライト１０３を取り外した状態にある収納部３を図４〜図９に示す。収納部３は、中空の円柱を軸方向に沿って均等に二分割した形状を有し、その分割面が開口面３ａとなっている。すなわち、収納部３は、上述した円柱の周面に相当する周壁１３と、周壁１３の両側にそれぞれ設けられ、周壁１３に直交する側壁１５、１７とから成る。なお、以下では、上記の軸方向を、収納部３の軸方向とする。収納部３は、開口面３ａの側からフェライト１０３を出し入れ可能である。収納部５の分割面は開口面５ａとする。
【００１７】
図４、図８及び図９に示すように、周壁１３のうち、底面となる部分（周壁１３の内側面における中央部）には、図４における上方向に突出する付勢片１９が形成されている。この付勢片１９は、収納部３にフェライト１０３を収納したとき、フェライト１０３を図４における上方向に付勢する。
【００１８】
また、周壁１３の内側面のうち、開口面３ａに属する端部１３ａ、１３ｂの近傍には、それぞれ、収納部３の内側に向けて突出する一対の突起部２１、２１が形成されている。さらに、端部１３ａの略中央には、開口面３ａに直交する方向に突出する板状の部材である突出片２３が設けられ、他方の端部１３ｂの近傍には、係合部材２５が設けられている。
【００１９】
突出片２３は、図５及び図９に示されているように、その先端付近における外側に鏃状の抜け防止部２３ａを備えている。また、図４及び図７に示すように、突出片２３の先端は、その幅方向及び厚み方向のいずれにおいても、テーパー形状（先端に近づくほど、徐々に幅が狭くなる形状）となっている。
【００２０】
係合部材２５は、周壁１３との間に隙間を有しながら、周壁１３と対向する板状の本体部２５ａと、本体部２５ａの両端において本体部２５ａと周壁１３とを連結する一対の脚部２５ｂ、２５ｃとから成る。ここで、開口面３ａに直交する方向から見たとき、図８に示すように、周壁１３と、係合部材２５とよって回りを囲まれた空間が存在する。この空間を以下では、凹部２７とする。凹部２７は、開口面３ａの側（図４における上方向）から、その反対方向まで連通している。
【００２１】
側壁１５、１７の開口面３ａ側には、略半円形の切欠１５ａ、１７ａがそれぞれ形成されている。そして、側壁１５の外側面には、切欠１５ａの周縁中央から、外側（収納部３の軸方向に沿って収納部３から遠ざかる方向）に向けて延設された板状の電線固定部２９が設けられている。電線固定部２９の延設方向（長手方向）は、図１に示すように、フェライトクランプ１を電線１０１に外挿したとき、電線１０１の軸方向と平行な方向である。
【００２２】
また、側壁１５、１７のうち、端部１３ａの側には保持片３１が設けられ、側壁１５、１７のうち、端部１３ｂの側には保持片係合部３３が設けられている。保持片３１は、開口面３ａに直交する方向に突出する凸部である。保持片３１の形状は先端にテーパーが形成された、断面直方体の柱状である。保持片係合部３３は、保持片３１を差し込み可能な凹部である。この凹部の軸方向は、開口面３ａに直交する方向である。
【００２３】
図１１に示すように、フェライトクランプ１が開いた状態において、収納部３、５それぞれの内部に、フェライト１０３を収納することができる。フェライト１０３は、その外側面（係合溝１０９が形成された面）が収納部３、５の内側面に対向し、電線挿通溝１０５の軸方向が収納部３、５の軸方向と一致する向きで収納される。
【００２４】
なお、収納部３、５には、同じフェライト１０３が収納される。収納されたフェライト１０３は、係合溝１０９と突起部２１との係合により、収納部３、５から容易に抜け落ちることはない。フェライトクランプ１が開いた状態では、一対のフェライト１０３同士は接合しておらず、環状体を形成していない。
【００２５】
フェライトクランプ１が閉じた状態になると、収納するフェライト１０３の出し入れが不能となる。フェライトクランプ１を閉じた状態にするには、図２、図３に示すように、収納部３の開口面３ａと、収納部５の開口面５ａとが接するように、収納部３、５を組み付ける。このとき、収納部３の突出片２３が収納部５の凹部２７に差し込まれるとともに、収納部５の突出片２３が収納部３の凹部２７に差し込まれる。突出片２３は、図１に示すように、その抜け防止部２３ａが本体部２５ａを通り過ぎるまで、凹部２７に差し込まれ、その結果、抜け防止部２３ａが本体部２５ａの端部に係止され、突出片２３が凹部２７から抜け難くなる。すなわち、本体部２５ａは、抜け防止部２３ａを係止し、突出片２３を抜け難くする機能を奏する。
【００２６】
また、収納部３、５を組み付けるとき、収納部３の保持片３１と収納部５の保持片係合部３３とが係合し、収納部５の保持片３１と収納部３の保持片係合部３３とが係合する。ここで、係合とは、保持片３１が保持片係合部３３に差し込まれることを意味する。保持片３１を保持片係合部３３に差し込むとき、又は、保持片３１を保持片係合部３３から引き抜くときにおける保持片３１の保持片係合部３３に対する相対的な移動方向は、開口面３ａに直交する方向である。
【００２７】
フェライトクランプ１が閉じた状態において、収納部３に収納されたフェライト１０３は、収納部３（特に付勢片１９）によって収納部５方向へ付勢され、収納部５に収納されたフェライト１０３は、収納部５（特に付勢片１９）によって収納部３方向へ付勢される。その結果、一対のフェライト１０３は、接合面１０７同士が接合して環状体を形成する。
【００２８】
この環状体の貫通孔、即ち２つの電線挿通溝１０５に囲まれた領域が、一対のフェライト１０３から成る環状体に電線１０１を挿通するための貫通孔となる。なお、一対のフェライト１０３は、上記のとおり、それぞれ、付勢片１９により、他方のフェライト１０３の方向に付勢されているため、フェライト１０３は、その接合面１０７において確実に接合する。
【００２９】
また、フェライトクランプ１が閉じた状態において、収納部３、５の側壁１５は、収納ケース７の側面７ａを形成し、収納部３、５の側壁１７は、収納ケース７の側面７ｂを形成する。
【００３０】
側面７ａには、収納部３、５のそれぞれから外側に延設された電線固定部２９が存在する。また、側面７ａには、収納部３、５における切欠１５ａによって円形の孔（電線挿通孔９）が形成され、側面７ｂにも、収納部３、５における切欠１７ａによって円形の孔（電線挿通孔１１）が形成される。電線挿通孔９、１１は、一対のフェライト１０３が備える貫通孔と同軸であり、同じ直径を有する。よって、電線１０１を、一対のフェライト１０３が備える貫通孔、及び電線挿通孔９、１１に挿通することができる。
【００３１】
２．フェライトクランプ１の使用方法
フェライトクランプ１を開いた状態としておき、収納部３、５のそれぞれにフェライト１０３を収容する。そして、収納部３、５のうちの一方において、電線挿通溝１０５、及び切欠１５ａ、１７ａ内に電線１０１を配置する。次に、フェライトクランプ１を閉じた状態にすることで、フェライトクランプ１が電線１０１に外挿された状態(図１参照)となる。
【００３２】
その後、電線１０１とフェライトクランプ１とを強固に固定するために、図１に示す如く、収納部３の電線固定部２９と、収納部５の電線固定部２９とで電線１０１を挟持し、これらを、例えば束線バンドやテープで緊縛する。
【００３３】
上記のように電線１０１に固定されたフェライトクランプ１は、電線１０１を伝わる雑音（ノイズ電流）の伝播を抑制する(雑音吸収効果を得る)。
フェライトクランプ１は、例えば、車両（例えばＥＶ、ＨＥＶ、ＰＨＥＶ等）のハーネスに対し使用することができる。
【００３４】
３．フェライトクランプ１が奏する効果
（１）閉じた状態にあるフェライトクランプ１において、突出片２３と係合部材２５との係合を解除することにより、収納部３、５を分離させることは可能であるが、一般ユーザには、その分離は困難である。このことを図３に基づいて説明する。
【００３５】
図３の右側では、突出片２３が上側にあり、係合部材２５が下側にある。一方、図３の左側では、突出片２３が下側にあり、係合部材２５が上側にある。
通常、突出片２３と係合部材２５との係合を解除するには、特定の方向から工具等を差し込む方法で行うが、上記のとおり、突出片２３と係合部材２５との位置関係が、図３における左右で反対であることにより、少なくとも一方の側では、特定の方向から工具等を差し込んで突出片２３と係合部材２５との係合を解除することが困難となる。
【００３６】
例えば、フェライトクランプ１が車両のエンジンルーム内で使用され、その上方が開放されているとする。図３における右側において、仮に、上方から下方に向けて工具を差し込み、突出片２３と係合部材２５との係合を解除することが可能であるとしても、図３における左側については、突出片２３と係合部材２５との位置関係が右側とは反対であるから、上方から工具を差し込んでも、突出片２３と係合部材２５との係合を解除することは困難である。なお、エンジンルーム内に収容されたフェライトクランプ１に対し、下方から工具を差し込むことが困難であることはいうまでもない。
【００３７】
よって、フェライトクランプ１は、少なくとも一方の側においては、突出片２３と係合部材２５との係合を解除することが困難であるので、一般ユーザが収納部３、５を分離させること（すなわち、フェライトクランプ１を開いた状態として、ハーネスから取り外すこと）は容易ではない。
（２）フェライトクランプ１は、吸水率が低いＰＡ１１から成るので、寸法精度が高く（寸法が安定し）、収納部３、５の嵌合強度を一定に保つことができる。そのため、例えば、フェライトクランプ１を車両に使用した場合、衝突時における収納部３、５の外れやすさを一定に維持することができる。
【００３８】
また、ＰＡ１１は耐熱性が高く、耐塩化カルシウム耐性が高いため、フェライトクランプ１を車室外に搭載することができる。さらに、ＰＡ１１はＰＡ６６と同様にポリアミド系樹脂であり、特別な型構造を必要としないので、ＰＡ６６の場合と同じ型でフェライトクランプ１を製造することができる。
（３）フェライトクランプ１は一対の電線固定部２９を備える。一対の電線固定部２９で電線１０１を挟持し、これらを、例えば束線バンドやテープで緊縛することで、フェライトクランプ１を電線１０１に対し容易且つ強固に固定することができる。また、フェライトクランプ１の取り付け時又は取り外し時に電線固定部２９を持って作業できるので、作業性が向上する。
【００３９】
尚、本発明は前記実施例になんら限定されるものではなく、本発明を逸脱しない範囲において種々の態様で実施しうることはいうまでもない。
例えば、突出片２３の形状は他の形状であってもよい。例えば、鏃状の抜け防止部２３ａは、突出片２３の左右両端（図７における左右両端）に設けられていてもよい。
【符号の説明】
【００４０】
１・・・フェライトクランプ、３、５・・・収納部、３ａ、５ａ・・・開口面、
７・・・収納ケース、７ａ、７ｂ・・・側面、９、１１・・・電線挿通孔、
１３・・・周壁、１３ａ、１３ｂ・・・端部、１５、１７・・・側壁、
１５ａ、１７ａ・・・切欠、１９・・・付勢片、２１・・・突起部、
２３・・・突出片、２３ａ・・・抜け防止部、２５・・・係合部材、
２５ａ・・・本体部、２５ｂ、２５ｃ・・・脚部、２７・・・凹部、
２９・・・電線固定部、３１・・・保持片、３３・・・保持片係合部、
１０１・・・電線、１０３・・・フェライト、１０５・・・電線挿通溝、
１０７・・・接合面、１０９・・・係合溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2014110343.tif 000009
【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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