(57)【要約】      （修正有）【課題】動力車や前照灯、室内灯等搭載の車両を、隣合う車両全てと電気的にも接続することが可能な脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓を提供する。【解決手段】鉄道模型における車両同士を、電気的にも接続するためのジャンパ栓において、接続すべきジャンパ栓の片側が、車両Ａの端部床下部に取り付けられ、もう一方の車両Ｂの端部床下部側は、吸磁性のある材料で出来た吸磁部４に、電気接続部３ｂを設け、車両を連結時に同時に磁石の力で車両Ｂの端部床下部に磁性ジャンパ３が吸着し、電気接続部４ｂが接触し、電流が流れるように構成されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
鉄道模型における車両同士を、電気的にも接続するためのジャンパ栓において、接続すべきジャンパ栓の片側が、車両Ａの端部床下部に取り付けられ、もう一方の車両Ｂの端部床下部側は、吸磁性のある材料で出来た吸磁部に、電気接続部を設け、車両を連結時に同時に磁石の力で車両Ｂの端部床下部に磁性ジャンパが吸着し、電気接続部が接触し、電流が流れるように構成されているので、全車両を電気的にも結び、且つ実物に近い形を縮尺したものとほぼ同様の幅のジャンパ栓の外観が得られるようになることを特徴とする脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓。
【請求項２】
固定ジャンパとジャンパケーブル及び磁性ジャンパ及び固定吸磁部は別パーツによって構成されていることを特徴とする請求項１記載の脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓。
【請求項３】
磁性ジャンパ、吸磁部に電気接点を設けていることを特徴とする請求項1記載の、脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓の技術に関する。           
【背景技術】
【０００２】
鉄道模型のジャンパ栓において、従来は外観的に劣る左右別パーツの物や、通電ジャンパ栓の物は存在していたが、脱着が容易ではなかった。今発明のような脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓は存在しなかった。脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓を用いれば、見た目、動作も実物に近似していて接続時に、電気接点も接続するのでいままで実現しなかった鉄道模型での電車、客車、気動車等の編成全てでの集電ができるものである。
【０００３】
一方鉄道模型のジャンパ栓において、外観上はジャンパ栓であるが車両間で切れており、通電機能のない物や一体型で通電式でも脱着が困難な物が使用されている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
鉄道模型のジャンパ栓にあっては、外観上はジャンパ栓であるが車両間で切れていたり、車両間を結び通電できる物であっても取り付け、取り外しが困難なのものが考えられている。しかしながら、従来は、脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓は存在しなかったので次のような不都合があった。
【０００５】
最近の鉄道模型は、実物のディテールに忠実に再現してあるにもかかわらず、ジャンパ栓部が省略されたり簡素化した形状のものが採用される程度であり、その部分は趣味感に欠ける部分でもあった。実物通りジャンパ栓を再現し通電を確保しても脱着が困難であった。
【０００６】
鉄道模型は、２本のレールからそれぞれ＋極−極のＤＣ１２Vを受電し、車輪を介しモーター搭載の動力車のモーターを動かし、ギアを伝って動かしたり前照灯や室内灯やヘッドサイン等付きの車両では、ＬＥＤ等を使用し実物同様のイメージでライトの点灯などをしたりしている。しかしレールや車輪等の汚れ等により通電が悪くなり、結果車両が止まってしまったり、ライト付き車両ではライトのちらつきが発生したり、特にスローでの運転中分岐器付近で止まってしまうことが多くその姿態が不自然であった。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
鉄道模型における車両同士を電気的に接続するためのジャンパ栓において、接続すべきジャンパ栓の片側が、車両Aの端部に取り付けられ、もう一方の車両Bの端部側は、磁性のある材料で出来たジャンパ栓を、ジャンパケーブルを介して電気接続部を設け、車両Bの端部床下部に取り付けられた吸磁性がある材料に、電気接続部を設け車両を連結時に、同時に磁石の力で車両Bの端部床下部に吸着し、電気的に接続されることを特徴とする。
【０００８】
以下本発明に係る脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓の実施例を、図面に基づいて説明する。
【０００９】
図１には脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓の分解斜視図が示されている。この脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓は、特に限定はされないが４つのパーツから構成されている。
【００１０】
つまりこの脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓は図１に示すように、電気接続端子付き固定ジャンパ部（以下単に固定ジャンパと称す）１，柔軟性の通電ジャンパケーブル（以下単にケーブルと称す）２，磁性ジャンパ部（以下単に磁性ジャンパと称す）３，電気接続端子付き固定吸磁部（以下単に吸磁部と称す）４，から構成されている。
【００１１】
ここで固定ジャンパ１は、車両Ａの端部に固定されており、その端部はケーブル２と車両への電気接続端子１aを設け、反対側の端部１bにはケーブル２の通る穴が形成され、その穴にケーブル２を通し１a部と接続する。一方磁性ジャンパ３の端部３aにもケーブル２の通る穴が形成され、ケーブル２を通す。反対側の端部３bは電気接点を備えケーブル２と接続する。一体化された物は図２である。あ
【００１２】
そして吸磁部４は車両Ｂの端部に固定されており、その端部４aには車両への接続端子を設け、反対側の端部４bには電気接点が備えてある。、図３に示すように車両を連結時に車両Ａ側に固定された固定ジャンパ１、ケーブル２、磁性ジャンパ３が、車両Ｂ側に固定された吸磁部４に、磁性ジャンパ３の磁力で引き寄せられ吸着し、同時に磁性ジャンパ３の電気接点３bと、吸磁ジャンパ４の電気接点４bが接触し、電流が流れる仕組みである。
【００１３】
この脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓は車両の妻面の左右に取り付けられ、それぞれが＋電流、−電流となっている。
【００１４】
これら図２から明らかなように、本発明の一実施形態に係る脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓は、非常に簡単に接続できる形状で形成されている。
【００１５】
次に本実施例の作用を説明する。
【００１６】
車両Ａ、Ｂをレールにセットしたままの状態で図３に示すように、連結すべき車両同士を接近させる。すると磁性ジャンパ３が、相手側の吸磁部４に磁性で引き付けられ、磁性ジャンパ３の電気接点３bと、吸磁ジャンパ４の電気接点４bが接触し、電流が流れる仕組みである。
【００１７】
車両Ａの妻側の右側に通電ジャンパ栓の固定ジャンパ１、ケーブル２、磁性ジャンパ３の一体化した物あを取り付け、連結接続時には車両Ｂの妻側の左側に吸磁部４と接触し仮に＋電流が流れ、車両Ａの妻側の左側に通電ジャンパ栓の固定ジャンパ１’、ケーブル２’、磁性ジャンパ３’の一体化した物あ’を取り付け、連結接続時には車両Ｂの妻側の右側に吸磁部４’と接触し仮に−電流が流れるしくみである。
【００１８】
一方脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓同士の接続を解くには車両Ａ、Ｂの車両を引き離すと外れる。
【発明の効果】
【００１９】
前記した手段によれば車両全てで電気的にも接続されているので、前記のようなトラブルの回避や、レールと車輪との間のスパークによる汚れの低減を期待できる。また実物に近似したジャンパ栓としたので、より実物に近い鉄道模型の実現が図れる。
【００２０】
すなわち実施例の脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓によれば、片方の車両側に固定された固定ジャンパ部が、通電するケーブルを通し磁性ジャンパと一体型になり、もう片側の車両に取り付けられた吸磁ジャンパとしてして出来上がったので、つまり脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓としたので、動力車や前照灯、室内灯等搭載の車両を、隣合う車両全てと電気的にも接続することが可能となり、趣味感を満足させる鉄道模型のジャンパ栓の実現が図れる。
【００２１】
又外観的にも一体型のジャンパ栓としたので、スケーリング則に従って実物のジャンパ栓を縮尺したものとほぼ同様の幅のジャンパ栓が得られることになり、この点でも趣味感を満足させる鉄道模型のジャンパ栓の実現が図れることになる。
【００２２】
本発明の鉄道模型の脱着が容易な通電ジャンパ栓は、鉄道模型における車両同士を電気的にも接続するためのジャンパ栓において、接続すべきジャンパ栓の片側が車両Ａの端部床下部に取り付けられ、もう一方の車両Bの端部側は磁性のある材料で出来たジャンパ栓に、電気接続部を設け、車両Ｂの端部床下部に取り付けられた吸磁性がある材料に、電気接続部を設け、車両を連結時に同時に磁石の力で車両Ｂの端部床下部に吸着し、電気的に接続されるように構成されているので、全車両を電気的にも結び、且つ実物に近い形を縮尺したものとほぼ同様の幅のジャンパ栓の外観が得られるようになり、より趣味感の高い鉄道模型のジャンパ栓の実現が図れる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の第一実施形態である脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓の分解斜視図である。
【図２】図１に示す脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓の組立後の斜視図である。
【図３】図２に示す脱着が容易な鉄道模型の通電ジャンパ栓の連結時の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
鉄道模型における車両同士を、電気的にも接続するためのジャンパ栓において、接続すべきジャンパ栓の片側が、車両Ａの端部床下部に取り付けられ、もう一方の車両Ｂの端部床下部側は、吸磁性のある材料で出来た吸磁部に、電気接続部を設け、車両を連結時に同時に磁石の力で車両Ｂの端部床下部に磁性ジャンパが吸着し、電気接続部が接触し、電流が流れるように構成されているので、全車両を電気的にも結び、且つ実物に近い形を縮尺したものとほぼ同様の幅のジャンパ栓の外観が得られるようになりより趣味感を満足させることができる。
【符号の説明】
【００２５】
１  電気接続端子付き固定ジャンパ部
１a 車両への電気接続端子
１b ケーブル貫通穴
２  柔軟性の通電ジャンパケーブル
３  磁性ジャンパ
３a ケーブル貫通穴
３b 吸磁接触部
４  吸磁部
４a 車両への電気接続端子
４b 吸磁部電気接点
【図１】
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【図２】
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【図３】
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