(57)【要約】【課題】  本発明の課題は、長いシャフトを持つポールソーを地面に水平に置かれた状態から、先端を上に垂直に立てる機能を設け、これにより地面に水平に置かれた状態より小さな力で楽に持ち上げることができ、作業者の疲労を軽減することである。【解決手段】  上記課題は、ポールソーの後端のエンジンの下部から後部に掛けて引き起こしフレームを設け、該引き起こしフレームに転がり弓部および踏み板を設けることにより達成される。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動源と、前記駆動源の動力により駆動する作業部と、前記作業部が先端に取り付けられた操作棹と、を備えるエンジン作業機において、
前記操作棹の後端には、下方から後方に向けて形成された曲面を有する弓部と、前記弓部の上方に位置する踏込部とを備えた引き起こし機構が設けられていることを特徴とするエンジン作業機。
【請求項２】
前記弓部と前記踏込部とは、前記操作棹の後端の下方から後方にかけて設けられた引き起こしフレームに設けられていることを特徴とする請求項１に記載のエンジン作業機。
【請求項３】
前記操作棹の後端には前記駆動源が設けられ、前記引き起こし機構は、前記駆動源の下方から後方を覆うことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエンジン作業機。
【請求項４】
前記踏込部は、前記駆動源の後面との間に踏込のための空間を有して構成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項３のうち何れか一項に記載のエンジン作業機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、携帯型のエンジン作業機に関し、特にポールソーやポールヘッジトリマ等の長尺状の操作棹を備えたエンジン作業機に関する。
【背景技術】
【０００２】
樹木および庭木の高い位置の枝を切断し剪定作業を行う携帯型の切断作業機として、例えば内燃エンジンを搭載したポールソーやヘッジトリマが知られている。従来のエンジンポールソーでは、操作棹が地面に略水平になるよう置かれた状態から引き起こすための機能を持ち合わせておらず、作業者は両手を使い持ち上げていた。図１に示すエンジンポールソーでは、図２に示すような剪定作業作業時に先端を上へ向けて持ち上げる必要があるが、作業者は、エンジンポールソーが地面に水平に置かれた状態から体を曲げたり腰を落としてから、両手で製品を掴み腰をあげることによりエンジンポールソー本体を持ち上げていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−２３３５５３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、エンジンポールソーは、後端のエンジン１と先端工具を繋ぐシャフト４が数メートルの長さがあり、地面に水平に置かれた状態から先端を上に傾けた状態に持ち上げるのは大きな力が必要であり困難であった。これにより作業者の疲労の要因になっていた。
【０００５】
本発明は、上記背景に鑑みてなされたもので、その目的は、地面に水平に置かれた状態から小さな力で楽に持ち上げることができるポールソーを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本願において開示される発明のうち代表的なものの特徴を説明すれば次の通りである。
【０００７】
本発明の一つの特徴によれば、ポールソーの後端のエンジン１の下部から後部に掛けて引き起こしフレーム９を設け、該引き起こしフレーム９に転がり弓部１１および踏み板１０を設ける。
【発明の効果】
【０００８】
請求項１の発明によれば、長いシャフトを持つポールソーを地面に水平に置かれた状態から、先端を上に垂直に立てる機能を設け、これにより地面に水平に置かれた状態より小さな力で楽に持ち上げることができ、作業者の疲労を軽減することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】内燃エンジンを搭載したエンジンポールソーの全体図。
【図２】従来のエンジンポールソーの剪定作業図。
【図３】本発明によるエンジンポールソーを地面に置いた側面図。
【図４】本発明によるエンジンポールソーのエンジン部の側面拡大図。
【図５】本発明によるエンジンポールソーのエンジン部の後方拡大図。
【図６】本発明によるエンジンポールソーの引き起こし作業図。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本発明の実地形態を図１〜図６により説明する。なお図１は内燃エンジンを搭載したエンジンポールソーの全体図。図２は従来のエンジンポールソーの剪定作業図。図３は本発明によるエンジンポールソーを地面に置いた側面図。図４は本発明によるエンジンポールソーのエンジン部の側面拡大図。図５は本発明によるエンジンポールソーのエンジン部の後方拡大図。図６は本発明によるエンジンポールソーの引き起こし作業図。
【００１１】
図３に示すように、本発明のエンジンポールソーは、内燃エンジン１を搭載し、内燃エンジン１と先端工具７間は長尺の中空パイプからなる操作棹４により接続されている。内燃エンジン１の回転出力は、操作棹４の内部に支持される駆動軸により伝達され、操作棹４に沿って形成されたグリップ２から突出する図示しないスロットル弁と接続されたスロットルトリガをグリップ２内に押し込むことにより、回転数が上昇して図示しない遠心クラッチが接続され、操作棹４の先端のギヤケースに取り付けられたチェンバー６の外縁部に沿ってソーチェン７を回転駆動させる。エンジンポールソーは、ソーチェン７により樹木および庭木の高い位置の枝を切断し剪定作業を行うよう構成される。
【００１２】
図４および図５に示すように、エンジンポールソーの後端には、エンジン１の下部から後方に亘って中空のパイプを折り曲げて形成された引き起こしフレーム９が設けられている。引き起こしフレーム９のエンジン１の後端下部に位置する部分にはパイプが湾曲してカーブを形成する転がり弓部１１が設けられている。また。転がり弓部１１の上方部には足で踏み込むための踏み板１０（踏込部）が設けられている。引き起こしフレーム９は、エンジン１を下方のタンク部から後方のリコイルスタータ部を覆うような位置に形成され、エンジン１のガードとしての役割を兼ねている。
【００１３】
転がり弓部１１は、左右方向に所定の幅を有する平行な複数のパイプを備えて構成されることで、パイプ間に幅広の転がり面が形成され、踏み込みが安定するとともに、左右への振れが抑制でき、容易に垂直状態に引き上げることができる。
【００１４】
踏み板１０は、転がり弓部１１から延長された上方に設けられ、転がり弓部１１のタンク部下方が接地された状態、すなわち操作棹４が先端が前下がりの略水平に置かれた状態で斜め上方に突出するよう構成されており、エンジン１の後面との間に作業者が足のつま先を挿入し易い凹状の間隙１２を形成している。
【００１５】
図６に示すように地面に置かれたエンジンポールソーにおいて、剪定作業を行うためには、まず作業者は肩掛ベルト８を掴み、踏み板１０の上に片足を乗せる。次に肩掛ベルト８を手前に引っ張ると同時に踏み板１０を体重を乗せて踏み込む。これにより、エンジンポールソーは、テコの原理により転がり弓部１１を支点として起こしフレーム９は転がり弓部１１のカーブに沿って地面を転がりながら先端を上に向けた状態で垂直に起き上がる。作業者はこの状態からエンジンポールソーを持ち上げ剪定作業作業を行うことができる。
【００１６】
以上、本発明を実施例に基づいて説明したが、本発明は上述の実施例に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で種々の変更が可能である。例えば上述のエンジン作業機はポールソーで説明したが、ポールソーだけでなく、ポールヘッジトリマや枝打ち用の鋏等でもよい。また、駆動源としては、エンジンでなく電動モータとバッテリの組み合わせ等であっても良い。
【符号の説明】
【００１７】
１…内燃エンジン、２…グリップ、３…ハンドル、４…シャフト、５…ギヤケース、６…チェンバー、７…ソーチェン、８…肩掛ベルト、９…引き起こしフレーム  、１０…踏み板、１１…転がり弓部、１２…間隙
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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