(57)【要約】【課題】新たに設置されるエレベータシステムにも、また既存のエレベータシステムにも、簡単に取り付け可能で、コンペンロープに一定の張力を与える。【解決手段】乗りかご３の下側に乗りかご側コンペンロープテンション装置１７を取り付けるとともに、釣合錘４の下側に釣合錘側コンペンロープテンション装置２０を取り付けて、コンペンロープ１０を構成する各ロープに張力を付加する。【選択図】図１
2014069950.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗りかごの下側に設けられ、コンペンロープに張力を与える乗りかご側コンペンロープテンション装置と、
釣合錘の下側に設けられ、前記コンペンロープに張力を与える釣合錘側コンペンロープテンション装置と、を備え、
前記乗りかご側コンペンロープテンション装置、または前記釣合錘側コンペンロープテンション装置の少なくともいずれか一方は、前記コンペンロープを撓ませて、張力を与える、
ことを特徴とするコンペンロープテンション装置。
【請求項２】
請求項１に記載のコンペンロープテンション装置において、
前記乗りかご側コンペンロープテンション装置及び前記釣合錘側コンペンロープテンション装置は、
それぞれの下部に設けられた平板状のテンション調整板と、このテンション調整板に設けられ、前記コンペンロープを当該テンション調整板の平面から所定の間隙を有して離間させる上下一対のスペーサと、前記上下のスペーサ間に設けられ、前記コンペンロープを前記テンション調整板の平面側に押し付けるロープ押さえと、
を備えることを特徴とするコンペンロープテンション装置。
【請求項３】
請求項２に記載のコンペンロープテンション装置において、
前記ロープ押さえを付勢するコイルスプリングを備え、前記コイルスプリングの付勢力により前記コンペンロープを前記テンション調整板の平面側に押し込むことを特徴とするコンペンロープテンション装置。
【請求項４】
請求項１に記載のコンペンロープテンション装置において、
前記乗りかご側コンペンロープテンション装置の重量と、前記釣合錘側コンペンロープテンション装置の重量とを同じ値、またはほぼ同じ値にする、
ことを特徴とするコンペンロープテンション装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、コンペンロープに一定の張力を付加するコンペンロープテンション装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
高層ビルなどに設けられるエレベータシステムでは、長いメインロープを使用して、乗りかごや釣合錘を昇降させている。
【０００３】
このため、乗りかごが最上階近くへ上昇したときや最下階へ下降したときには、釣合錘側のメインロープ長と、乗りかご側のメインロープ長とが極端に違ってアンバランスになる。この場合、巻上電動機を停止させメインシーブ（駆動輪）を停止させても、メインロープがメインシープの溝を滑走し、乗りかごの停止位置がずれてしまうことがある。
【０００４】
そこで、一般的なエレベータシステムでは、メインロープの単位重量とほぼ同じ単位重量を持つロープ（コンペンロープ）の一端を乗かごの下部に取り付けるとともに、他端を釣合錘の下部に取り付け、さらにエレベータシャフトのピット内にコンペンシーブを設けて、コンペンロープを巻き付けるように構成している。
【０００５】
これにより、乗かごの上下移動に伴って、メインロープが移動しても、乗りかご側の荷重と、釣合錘側の荷重とが常に釣り合うようにして、上述した不具合の発生を未然に防止している。
【０００６】
この際、コンペンロープに弛みが生じると、走行中にコンペンロープがコンペンシーブから外れたり、コンペンロープが他のケーブルに接触したりするなどの不具合が発生する。
【０００７】
そこで、エレベータシャフトのピット内にテンションシーブを設け、このテンションシーブをコンペンロープに押し付けて、コンペンロープに張力を与え、上述した不具合を解消する方法が提案されている（特許文献１）。
【０００８】
また、他の方法として、コンペンロープの端部を乗かごの下部、釣合錘の下部に取り付ける際、ロープ張力調整装置などを使用して、コンペンロープに張力を与え、上述した不具合を解消することもできる（特許文献２）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開平９−１５６８５０号公報
【特許文献２】特開平８−９９７８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
ところで、通常のエレベータシステムでは、エレベータシャフトのピット内に空きスペースが無いことから、既存のエレベータシステムに、従来のテンション装置、例えば特許文献１で開示された「エレベータの制動装置」などを設けることは難しい。
【００１１】
また、通常のエレベータシステムでは、乗かごの下部と床枠との間、釣合錘の下部と下枠との間などに、十分な隙間がないことから、動作ストロークスペースを大きくすることができない。
【００１２】
このため、既存のエレベータシステムに特許文献２で開示された「ロープ張力調整装置」を取り付けても、コンペンロープに十分な張力を与えることが難しいという問題があった。
【００１３】
本発明の実施形態は上記の事情に鑑み、新たに設置されるエレベータシステムにも、また既存のエレベータシステムにも簡単に取り付け可能であり、コンペンロープに一定の張力を与えることができるコンペンロープテンション装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記の目的を達成するために本発明の実施形態は、エレベータシステムを構成するコンペンロープに張力を与えるコンペンロープテンション装置において、乗りかごの下側に設けられ、前記コンペンロープに張力を与える乗りかご側コンペンロープテンション装置と、釣合錘の下側に設けられ、前記コンペンロープに張力を与える釣合錘側コンペンロープテンション装置とを備えている。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】コンペンロープテンション装置の実施形態を使用したエレベータシステムの一例を示す概略構成図。
【図２】図１に示す乗りかご側コンペンロープテンション装置の詳細な構造を示す立面図。
【図３】図２に示す乗りかご側コンペンロープテンション装置をＡ−Ａ線で切断したときの断面矢視図。
【図４】図１に示す釣合錘側コンペンロープテンション装置の詳細な構造を示す立面図。
【図５】図４に示す釣合錘側コンペンロープテンション装置をＢ−Ｂ線で切断したときの断面矢視図。
【図６】図１に示す乗りかご側コンペンロープテンション装置の取り付け工程例を示す断面図。
【図７】図１に示す釣合錘側コンペンロープテンション装置の取り付け工程例を示す断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
図１はコンペンロープテンション装置の実施形態を適用したエレベータシステムの一例を示す概略構成図である。
【００１７】
この図に示すエレベータシステム１は、エレベータシャフト２の内壁に固定されたガイドレールに案内されて上下動する乗りかご３と、エレベータシャフト２の内壁に固定された釣合錘用ガイドレール案内された上下動する釣合錘４と、これら乗りかご３、釣合錘４をつるべ式に上下動させるメインロープ５とを備えている。また、エレベータシャフト２の上部に形成された機械室６内には、制御盤（図示は省略する）から駆動電圧が出力されているとき、駆動電圧の周波数、電圧値、相方向などに対応した駆動力を発生して駆動軸を回転させる巻上電動機７と、巻上電動機７に連結され、メインロープ５を走行させて乗りかご３および釣合錘４をつるべ式に上下動させるメインシーブ８と、メインシーブ８によって走行されるメインロープ５をガイドするサブシーブ（そらせシーブ）９とが配設されている。
【００１８】
また、乗りかご３の下部と釣合錘４の下部との間には、コンペンロープ１０が架け渡されている。コンペンロープ１０は、メインロープ５の単位重量とほぼ同じ単位重量となるように、本数が調整された複数のロープによって構成されている。
【００１９】
エレベータシャフト２の下部に形成されたピット１１内には、コンペンロープ１０の走行をガイドする２つのコンペンシーブ１２，１３が設けられている。
【００２０】
また、乗りかごの下部には、複数の防振ゴム１４を介して乗りかご３の下部に固定される床枠１５と、コンペンロープ１０を構成する各ロープの各一端を乗かご３側の床枠１５に固定する複数のかご側コンペンロープ受け１６と、床枠１５に固定され、コンペンロープ１０の各ロープに張力を与える乗りかご側コンペンロープテンション装置１７とが設けられている。
【００２１】
また、釣合錘４の下部には、釣合錘４の下部に固定される下枠１８と、コンペンロープ１０を構成する各ロープの各他端を釣合錘４側の下枠１８に固定する複数の釣合錘側コンペンロープ受け１９と、乗りかご側コンペンロープテンション装置１７とほぼ同じ重量を持つように構成され、下枠１８に固定されて各ロープに張力を与える釣合錘側コンペンロープテンション装置２０とが設けられている。
【００２２】
乗りかご側コンペンロープテンション装置１７は、図２の立面図、図３の断面矢視図に示すように、複数のボルト２２により上部側が乗かご３側の床枠１５に固定される鉄板２３と、鉄板２３の上段側に固定されて鉄板２３の表面から所定の距離だけ各ロープを離間させる上部スペーサ２４と、鉄板２３の下段側に固定されて鉄板２３の表面から所定の距離だけ各ロープを離間させる下部スペーサ２５と、鉄板２３の中段に固定されるスプリング押さえ２６とを備えている。
【００２３】
上部スペーサ２４及び下部スペーサ２５は、所定の断面寸法、所定の長さを有する長板状のエンジニアリングプラスチック素材（例えば、ジュラコン素材（商品名））などによって構成されている。
【００２４】
また、スプリング押さえ２６は、所定の長さに形成される長板部２７と、長板部２７の両端部分に形成され、鉄板２３の表面から所定の距離だけ、長板部２７を離間させる脚部２８とを備え、複数のボルト２９によって鉄板２３の中段に固定されている。さらに、スプリング押さえ２６は、相互に離間された状態で、元端側がスプリング押さえ２６の内面（鉄板２３に近い方の面）に固定される複数のコイルスプリング３０と、各コイルスプリング３０の先端部分に固定された角板状のジュラコン素材（商品名））などによって構成され、各コイルスプリング３０の付勢力を利用して各ロープを鉄板２３側に押圧する複数のロープ押さえ３１とを備えている。
【００２５】
そして、乗りかご側コンペンロープテンション装置１７は、上部スペーサ２４、下部スペーサ２５によって、コンペンロープ１０を構成する各ロープを鉄板２３の表面から所定距離だけ、離間させながら、各コイルスプリング３０の先端側に取り付けられた各ロープ押さえ３１によって、各ロープを鉄板２３側に押圧し、各ロープに張力を与える。
【００２６】
また、釣合錘側コンペンロープテンション装置２０は、乗りかご側コンペンロープテンション装置１７と同様、図４の立面図、図５の断面矢視図に示すように、複数のボルト３２により上部側が釣合錘４側の下枠１８に固定される鉄板３４と、鉄板３４の上段側に固定されて鉄板３４の表面から所定の距離だけ各ロープを離間させる上部スペーサ３５と、鉄板３４の下段側に固定されて鉄板３４の表面から所定の距離だけ各ロープを離間させる下部スペーサ３６と、鉄板３４の中段に固定されるスプリング押さえ３７とを備えている。
【００２７】
上部スペーサ３５及び下部スペーサ３６は、所定の断面寸法、所定の長さを有する長板状のジュラコン素材（商品名）などによって構成されている。
【００２８】
スプリング押さえ３７は、所定の長さに形成される長板部３８と、長板部３８の両端部分に形成され、鉄板３４の表面から所定の距離だけ長板部３８を離間させる脚部３９とを備え、複数のボルト４０によって鉄板３４の中段に固定されている。さらに、スプリング押さえ３７は、相互に離間された状態で、元端側がスプリング押さえ３７の内面（鉄板３４に近い方の面）に固定される複数のコイルスプリング４１と、各コイルスプリング４１の先端部分に固定された角板状のジュラコン素材（商品名）などによって構成され、各コイルスプリング４１の付勢力を利用して、各ロープを鉄板３４側に押圧する複数のロープ押さえ４２とを備えている。
【００２９】
そして、釣合錘側コンペンロープテンション装置２０は、上部スペーサ３５、下部スペーサ３６によって、コンペンロープ１０を構成する各ロープを鉄板３４の表面から所定距離だけ、離間させながら、各コイルスプリング４１の先端側に取り付けられた各ロープ押さえ４２によって、各ロープを鉄板３４に押圧し、各ロープに張力を与える。
【００３０】
次に、既存のエレベータシステムに、乗りかご側コンペンロープテンション装置１７、釣合錘側コンペンロープテンション装置２０を取り付ける際の手順について説明する。
【００３１】
まず、コンペンロープ１０を構成する各ロープが指定された張力値となるように、かご側コンペンロープ受け１６と、各ロープとの連結状態が調整されるとともに、釣合錘側コンペンロープ受け１９と、コンペンロープ１０の各ロープとの連結状態が調整される。
【００３２】
次いで、図６（ａ）、（ｂ）に示すように乗りかご側コンペンロープテンション装置１７を構成する鉄板（上部スペーサ２４と、下部スペーサ２５とが取り付けられた鉄板）２３がエレベータシャフト２内に搬入され、上部スペーサ２４、下部スペーサ２５によって、各ロープが奥側（乗りかごドアが設けられている面と反対側）に押圧されるように、位置が調整される。
【００３３】
この後、ボルト２２などにより、鉄板２３の上部が乗りかご３に設けられた床枠１５の正面（乗りかごドアが設けられている面）に固定される。
【００３４】
次いで、スプリング押さえ２６が、図６（ｃ）に示すように、各ロープ押さえ３１と、各ロープとが接するように調整された後、鉄板２３側に押し込まれ、複数のボルト２９によって、鉄板２３に固定される。
【００３５】
これにより、各コイルスプリング３０の付勢力によって、コンペンロープ１０を構成する各ロープが鉄板２３側に押し込まれて、各ロープに張力が付加される。
【００３６】
また、図７（ａ）、（ｂ）に示すように釣合錘側コンペンロープテンション装置２０を構成する鉄板（上部スペーサ３５と、下部スペーサ３６とが取り付けられた鉄板）３４がエレベータシャフト２内に搬入され、ボルト３２などにより、釣合錘４に設けられた下枠１８の正面（乗りかごドアが設けられている面）に固定される。
【００３７】
これにより、鉄板３４の上部スペーサ３５、下部スペーサ３６によって、各ロープが奥側（乗りかごドアが設けられている面と反対側）に押圧される。
【００３８】
次いで、スプリング押さえ３７が、図７（ｃ）に示すように、各ロープ押さえ４２と各ロープとが接するように位置調整された後、鉄板３４側に押し込まれ、複数のボルト４０によって、鉄板３４に固定される。
【００３９】
これにより、各コイルスプリング４１の付勢力によって、コンペンロープ１０を構成する各ロープが鉄板３４側に押し込まれて、各ロープに張力が付加される。
【００４０】
このように、この実施形態では、乗りかご３の下側（空きスペース部分）に乗りかご側コンペンロープテンション装置１７を取り付けるとともに、釣合錘４の下側（空きスペース部分）に釣合錘側コンペンロープテンション装置２０を取り付けて、コンペンロープ１０を構成する各ロープに張力を付加するようにしている。このため、新たに設置されるエレベータシステム１にも、また既存のエレベータシステム１にも、簡単に取り付けることができ、コンペンロープ１０に一定の張力を与えることが可能となる。
【００４１】
また、この実施形態では、乗りかご側コンペンロープテンション装置１７、釣合錘側コンペンロープテンション装置２０を構成する各上部スペーサ２４，３５、各下部スペーサ２５，３６によって、乗りかごドアが設けられている面側に各ロープが移動しないように規制しつつ、各コイルスプリング３０、４１によって各ロープ押さえ３１、４２を付勢して、乗りかごドアが設けられている面側に各ロープを撓ませ、張力を与えるようにしている。このため、各コイルスプリング３０、４１が発生する小さなストローク、小さな付勢力で、各ロープに大きな張力を付加することができる。
【００４２】
また、この実施形態では、乗りかご３の床枠１５に取り付けられる乗りかご側コンペンロープテンション装置１７の重量と、釣合錘４の下枠１８に取り付けられる釣合錘側コンペンロープテンション装置２０の重量とをほぼ同じ値にし、乗りかご３側の重量と、釣合錘４側の重量とをバランスさせるようにしている。このため、既存のエレベータシステム１に取り付けるとき、重量調整などが不要になる。
【００４３】
以上、本発明の実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。この新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００４４】
１：エレベータシステム、２：エレベータシャフト、３：乗りかご、４：釣合錘、５：メインロープ、６：機械室、７：巻上電動機、８：メインシーブ、９：サブシーブ、１０：コンペンロープ、１１：ピット、１２，１３：コンペンシーブ、１４：防振ゴム、１５：床枠、１６：かご側コンペンロープ受け、１７：乗りかご側コンペンロープテンション装置、１８：下枠、１９：釣合錘側コンペンロープ受け、２０：釣合錘側コンペンロープテンション装置、２２：ボルト、２３：鉄板（テンション調整板）、２４：上部スペーサ、２５：下部スペーサ、２６：スプリング押さえ、２７：長板部、２８：脚部、２９：ボルト、３０：コイルスプリング、３１：ロープ押さえ、３２：ボルト、３４：鉄板（テンション調整板）、３５：上部スペーサ、３６：下部スペーサ、３７：スプリング押さえ、３８：長板部、３９：脚部、４０：ボルト、４１：コイルスプリング、４２：ロープ押さえ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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