(57)【要約】【課題】本発明は、掘削孔の段差処理方法に関し、従来の掘削孔の段差処理方法では、拡径部専用の掘削用バケットが必要となっていて、製作コストおよび施工コストが嵩み、工期も長くなることが課題であって、それを解決することである。【解決手段】ケリーバーに吊持されたロッドと、前記ロッドの下端部に設けた掘削用バケットと、前記ロッドに設けられ、前記掘削用バケットの直径範囲内に収納時には揺動して収まるとともに、拡張時には前記掘削用バケットの直径範囲から突出して揺動し前記ケリーバーの回転によって孔壁の段差部を斜めに掘削するテーパ用の拡大翼と、該拡大翼を揺動させるべく前記ロッドに設けられた揺動駆動装置とから構成されている段差処理装置１を形成し、前記段差処理装置１によって、掘削孔に生じた段差部を前記拡大翼５でテーパ状に掘削するようにした掘削孔の段差処理方法である。【選択図】図７−Ａ
2014177794.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケリーバーに吊持されたロッドと、前記ロッドの下端部に設けた掘削用バケットと、前記ロッドに設けられ、前記掘削用バケットの直径範囲内に収納時には揺動して収まるとともに、拡張時には前記掘削用バケットの直径範囲から突出して揺動し前記ケリーバーの回転によって孔壁の段差部を斜めに掘削するテーパ用の拡大翼と、該拡大翼を揺動させるべく前記ロッドに設けられた揺動駆動装置とから構成されている段差処理装置を形成し、
前記段差処理装置によって、掘削孔に生じた段差部を前記拡大翼でテーパ状に掘削すること、
を特徴とする掘削孔の段差処理方法。
【請求項２】
拡大翼の下面に着脱自在に固定されケリーバーの回転により段差部に溜まるスライムを掻き出すスクレーパーを設けて段差処理装置を形成し、
前記段差部における底浚いを、当該段差処理装置の拡大翼を拡径させるとともに、掘削用バケットを回転させて、前記スクレーパーで掘削用バケットにスライムを落とし込んで施工すること、
を特徴とする請求項１に記載の掘削孔の段差処理方法。
【請求項３】
段差処理装置において、ロッドと掘削用バケットとは、連結用手段にて着脱自在に分離できる構成であること、
を特徴とする請求項１または２に記載の掘削孔の段差処理方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば場所打ちコンクリート杭において、拡頭杭や中間部に節部を形成して構築する際において、掘削孔の前記杭頭部や節部において生じる段差を解消させる段差処理方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、地盤に場所打ちコンクリート杭を構築する際に、地震時の耐震性を考慮して杭頭部を拡径した拡頭杭を構築したり、支持力および引抜き抵抗力の増大効果を期待して、中間部に節部を設けた多段杭等にして、その杭中間部で杭径が小さくなる掘削孔を形成したりすることが知られている。
【０００３】
この掘削孔の杭径が変化する境界部には、図１０−Ａ若しくは図１０−Ｂに示すように、例えば、拡頭部を掘削用バケット３ｄで掘削後に、小径の掘削用バケット３で軸部掘削すると、杭径の変化する部分で段差部４が生じる。該段差部４が生じてそこにスライム９が溜まりやすくなり、打設したコンクリートも回りにくくなり充填不足となる。また、段差部４は地震時に応力集中によってコンクリートのひび割れが生じやすいので、スライムを巻き込んだコンクリートの充填不足によって更に境界部が弱点となる。更に、段差部４の施工不良によって、適正な摩擦抵抗力が得られない可能性がある。
【０００４】
そこで、この段差部と該段差部に溜まるスライムを解消すべく、拡径掘削用スライム処理装置が提案されている（特許文献１参照）。例えば、従来例（１）に係るこの拡径・スライム処理装置１３は、図１１（Ａ）に示すように、旋回する掘削シャフトに揺動自在に取り付けられた拡径掘削用バケットと、該拡径掘削用バケットを前記掘削シャフトから離間拡径させる拡径駆動手段と、前記拡径掘削用バケットの下部に装着され、安定液が充たされた杭孔の中間部分の拡径部の底面に接触して、前記中間部分の拡径部の底面に溜まったスライムを掻き落とし可能な板材と、を有するものが知られている。これによって、掘削した杭孔を拡径させつつ直交した段差とならないようにテーパ部に形成し、その拡径部に溜まったスライムを、直接掻き出すものである。
【０００５】
このほか、従来例（２）に係るスライム処理装置として、図１１（Ｂ）に示すように、拡径部に対して地上から供給される安定液を噴射管の噴孔から噴射させてスライムを拡散させ、下部に備えた水中ポンプで前記スライムを吸い上げるスライム処理装置１４が知られている。
【０００６】
前記拡径・スライム処理装置１３による処理方法は、図１２（Ａ）〜（Ｆ）に示すようにして行われる。まず、図１２（Ａ）に示すように、掘削用バケット３で所定の深さまで掘削する。図１２（Ｂ）に示すように、掘削孔の底部において、拡底部掘削用バケット１２で拡径させて掘削する。その後、図１２（Ｃ）に示すように、孔壁の測定を行う。
【０００７】
図１２（Ｄ）に示すように、中間部において、所定の位置に拡径掘削用バケットを有した拡径・スライム処理装置１３によって節部を掘削する。その後、図１２（Ｅ），（Ｆ）に示すように、孔壁の測定を行い、拡底部の底浚いを行う。そして、拡底部と節部とのスライム処理を行って、孔壁の測定（図１２（Ｉ）参照）を行うものである。なお、スライム処理装置１４を使用する処理方法の場合には、掘削用バケット３と拡底部掘削用バケット１２と節部用拡径バケット等で図１２（Ｆ）に示す削孔状態に施工した後、図１２（Ｇ）に示すように、前記節部に溜まったスライムを、前記スライム処理装置１４で吸引することで、取り除いて清掃する。その後、図１２（Ｈ）に示すように、底部に溜まったスライムを吸引するなどして掘削孔内を清掃する。このスライム処理の後に、図１２（Ｉ）に示すように、孔壁の処理を行うものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００３−２２７１３６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかし、従来の掘削孔の段差処理方法は、例えば、従来例（１）の拡径・スライム処理装置１３を使用したスライム処理方法では、中間拡径部専用のバケットが必要であって、中間部に節部を有した先端拡径場所打ちコンクリート杭の構築に必要なバケット等の装置の種類が少なくとも３種類となって多くなることと、スライム処理を掘削時と同様に正回転で行うので、一度掘削した部分で再度拡翼したときに、上部テーパ部分の孔壁を乱してしまう可能性がある。
【００１０】
また、掘削歯によって下部テーパ部分を乱さないように、歯の部分よりも突出させてスイーパーを設置するため、スライム処理時のバケットのレベル管理が難しく、拡径部孔壁を乱す可能性が高い。更に、掻き出されたスライムが杭孔先端まで落下するので、先端部分のスライム処理に時間を要することになる。
【００１１】
また、従来例（２）のスライム処理装置１４を使用したスライム処理方法では、安定液を噴射した時に、孔壁を乱す可能性がある。噴射によって、拡散したスライムが再度テーパ部に落下して溜まる可能性もある。本発明に係る掘削孔の段差処理方法は、このような課題を解決するために提案されたものである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明に係る掘削孔の段差処理方法の上記課題を解決して目的を達成するための要旨は、ケリーバーに吊持されたロッドと、前記ロッドの下端部に設けた掘削用バケットと、前記ロッドに設けられ、前記掘削用バケットの直径範囲内に収納時には揺動して収まるとともに、拡張時には前記掘削用バケットの直径範囲から突出して揺動し前記ケリーバーの回転によって孔壁の段差部を斜めに掘削するテーパ用の拡大翼と、該拡大翼を揺動させるべく前記ロッドに設けられた揺動駆動装置とから構成されている段差処理装置を形成し、
前記段差処理装置によって、掘削孔に生じた段差部を前記拡大翼でテーパ状に掘削することである。
【００１３】
前記拡大翼の下面に着脱自在に固定されケリーバーの回転により段差部に溜まるスライムを掻き出すスクレーパーを設けて段差処理装置を形成し、前記段差部における底浚いを、当該段差処理装置の拡大翼を拡径させるとともに、掘削用バケットを回転させて、前記スクレーパーで掘削用バケットにスライムを落とし込んで施工することである。
【００１４】
更に、前記段差処理装置において、ロッドと掘削用バケットとは、連結用手段にて着脱自在に分離できる構成であることを含むものである。
【発明の効果】
【００１５】
本発明に係る掘削孔の段差処理方法によれば、拡頭杭用の掘削孔を構築する場合、杭頭部で杭径が細くなっている段差部を、テーパ状に掘削することが容易にできるようになる。前記段差部を掘削した後に段差処理装置の拡大翼を閉じて、そのまま掘削工事を続行することも可能となり、工期短縮となる。
また、中間部に節部を有する先端拡径場所打ちコンクリート杭用の掘削孔を構築する場合、軸部掘削と、中間拡径部の節部における底部及び段差部の掘削とを、同じ段差処理装置を使用して施工することができる。よって、中間部に節部を設けた先端拡径場所打ちコンクリート杭の造成において、段差処理装置の掘削用バケットと拡底部掘削用バケットとの、２種類の掘削用バケットで施工が可能となる。
【００１６】
更に、段差処理装置を地盤条件に合わせて正回転及び逆回転させて、拡大翼に取り付けたスクレーパーでスライムを直接掻き取るので、孔壁を乱すことがなく、確実にスライムを掻き出すことができる。また、前記スライムが前記スクレーパーで掻き出され、すぐ下部位置の掘削用バケットに受け取られるので、前記スライムが孔底に沈降することがなく、効率的に回収できる。
段差処理装置の拡大翼が掘削用バケットの直径の範囲内に収納されるので、段差部の面取りを行った後に、連続して下部の掘削作業を続行することも可能である。よって、掘削作業効率が向上するものである。
【００１７】
掘削用バケットとロッドとを分離して着脱自在にすることで、その運搬や保管が容易になると言う数々の優れた効果を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に係る掘削孔の段差処理装置１の、拡大翼を閉じた状態の縦断面図である。
【図２】同本発明に係る掘削孔の段差処理装置１の、拡大翼を開いた状態の縦断面図である。
【図３】同本発明に係る掘削孔の段差処理装置１の、拡大翼を開いた状態で側方から見た縦断面図である。
【図４】同本発明に係る掘削孔の段差処理装置１の、拡大翼を開いた状態の平面図である。
【図５】同本発明の掘削孔の段差処理装置１において、拡大翼の段差用歯を拡大して示す詳細側面図（Ａ）と、その段差用歯にスクレーパー８を取り付けた状態の拡大側面図（Ｂ）と、スクレーパー８の一部斜視図（Ｃ）とである。
【図６】同本発明の掘削孔の段差処理装置１における、拡大翼５の平面図（Ａ）と、段差用拡張歯５ｅを接続用プレート５ｄを介して任意に追加した状態の平面図（Ｂ）と、段差用拡張歯５ｅを拡大翼５に組み付けて固定する様子を説明する説明図（Ｃ）とである。
【図７−Ａ】本発明に係る段差処理方法を含む、中間部に節部を有する先端拡径場所打ちコンクリート杭用の掘削孔を構築する工程を説明する説明図（Ａ）〜（Ｉ）である。
【図７−Ｂ】本発明に係る段差処理方法を含む、拡頭杭用の掘削孔を構築する工程を説明する説明図（Ａ）〜（Ｃ）である。
【図８】拡大翼５のスクレーパー８によりスライム９を掻き落とす様子を示す説明図である。
【図９】段差部を解消したことによるテーパ部７ａにおいて水平力や摩擦力を受けることを示す説明図である。
【図１０−Ａ】従来工法に係る拡頭杭用の掘削孔を構築する工程を説明する説明図（Ａ），（Ｂ）である。
【図１０−Ｂ】従来工法における段差部４の水平力や摩擦力を受ける様子を示す説明図である。
【図１１】従来工法における、拡径（節部）掘削用バケットを有する拡径・スライム処理装置１３の使用状態を示す断面図（Ａ），スライム処理装置１４の使用状態を示す断面図（Ｂ）である。
【図１２】従来の節部処理方法を含む中間部に節部を有する先端拡径場所打ちコンクリート杭用の掘削孔を構築する工法を示す説明図（Ａ）〜（Ｉ）である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
本発明に係る掘削孔の段差処理方法は、図１に示す段差処理装置(以下、単に段差処理装置という)１により、中間部に節部を有する先端拡径場所打ちコンクリート杭用、若しくは、拡頭場所打ちコンクリート杭用の掘削孔を、２種類の掘削用バケットで施工する方法である。
【実施例１】
【００２０】
本発明に係る掘削孔の段差処理方法に使用する段差処理装置１について説明する。前記段差処理装置１は、図１乃至図４に示すように、ケリーバー１０でケリーソケット２ａを介して掘削機に吊持されるもので、間隙をおいて平行な鋼材を組立てなるロッド２と、そのロッド２の下端部に設けた掘削用バケット３とがある。
【００２１】
前記掘削用バケット３の上部に設けられ、当該掘削用バケット３の直径範囲内に収納時には揺動して収まるとともに、拡張時には前記掘削用バケット３の直径範囲から突出して揺動し、前記ケリーバー１０の正回転によって孔壁の段差部４を斜めに掘削するテーパ用の拡大翼５がある。
【００２２】
前記拡大翼５を揺動させるべく前記ロッド２に設けられた揺動駆動装置６と、図５に示すように、前記拡大翼５の下面に着脱自在に固定され前記ケリーバー１０の正回転及び逆回転により前記段差部４において前記拡大翼５で斜め（例えば、角度１２°〜６０°程度）に掘削されたテーパ部７ａ（図８参照）に溜まるスライム９を掻き出すスクレーパー８とから構成されている。
【００２３】
前記掘削用バケット３は、全体が円筒体であり、バケット下部に掘削歯３ａ、サイドカッター３ｂが設けられ、バケット上部の周壁外側には、振止め３ｃが設けられている。
【００２４】
前記掘削用バケット３は、その上部に常時開口された開口部が設けられている。該開口部は、少なくとも拡大翼５が拡張して使用されるときには開口されているものであり、図５（Ｂ），（Ｃ）に示すスクレーパー８が掻き出すスライム９を受け入れるように構成されている。
【００２５】
この段差処理装置１において、前記掘削用バケット３と、これを吊持するロッド２（揺動駆動装置６を含む）とは、図示する実施例では、固定してあるが、全体をコンパクトにして移動、運搬、若しくは、保管、管理するために、連結用ボルト等の連結手段にて、着脱自在に分離できる構成とするのが好ましいものである。
【００２６】
前記拡大翼５は、図１に示すように、支点軸６ｅを中心にして揺動するものである。そして、図５乃至図６（Ａ）に示すように、拡大翼５には、複数の段差用歯５ａが設けられ、翼部の先端側には拡張取着部５ｂが形成され、そこには固定用ネジ孔５ｃが刻設されている。
【００２７】
この固定用ネジ孔５ｃに、図６（Ｂ）に示すように、径拡張用の段差用拡張歯５ｅが接続用プレート５ｄを介してボルト５ｆで取り付けられる。このように、径拡張用の段差用拡張歯５ｅ等を適宜に追加することで、段差部４の孔径に応じて、段差を解消できるものである。
【００２８】
前記径拡張用の段差用拡張歯５ｅのボルト５ｆによる取付け固定方法には、図示したものに限らず、他の着脱自在な固定方法を採用することができる。また、図６（Ａ），（Ｂ）に示すように、符号５ｇは、基部に回転軸を挿通させるための貫通孔を示し、符号５ｈは、揺動バー６ｄとリンクさせるためのボルト等を貫通させるための貫通孔を示している。
【００２９】
前記拡大翼５の段差用歯５ａ、段差用拡張歯５ｅ等には、図５（Ｂ），（Ｃ）に示すように、金属製で所望厚さのスクレーパー８が、ボルト８ａを取付孔８ｂに挿通させてネジ締めされ、着脱自在に取り付け固定される。このスクレーパー８は、段差用歯５ａ等の歯形状に沿って、その歯を覆うように略「Ｊ」字型に屈曲され、ケリーバー１０の正回転・逆回転に対応できるように形成されている。
【００３０】
このスクレーパー８は、図８に示すように、段差部４を拡大翼５でテーパ部７ａに掘削した後、スライム９を掘削用バケット３に落とすために、前記掘削用バケット３とともに掘削時と同方向若しくは逆回転させて使用するものである。
【００３１】
前記揺動駆動装置６は、図１に示すように、駆動装置として、油圧装置である油圧シリンダー６ａと、該油圧装置のシリンダーロッド６ｂの先端に設けた水平な平板の駆動バー６ｃを介して、一端部を前記駆動バー６ｃにリンクされ他端部を拡大翼５にリンクされた板状の揺動バー６ｄとでなる。前記駆動バー６ｃは、その下端面６ｇが、ストッパー６ｆに当接するまで降下する。
【００３２】
前記揺動駆動装置６における駆動装置は、この実施例では油圧シリンダー６ａを用いたが、これに限らず、例えば、電動モータとボールネジとの組み合わせ、ジャッキとの組み合わせなどの、公知の手段が採用できる。
【００３３】
前記掘削用バケット３の上部に設けられた開口部により、段差部のスライムが９前記掘削用バケット３の中に落下し収容されて、掘削孔の下部にスライム９が落下するのを防止するものである。
【実施例２】
【００３４】
前記段差処理装置１において、上側の前記ロッド２の部分（拡大翼５及び揺動駆動装置６を含む）と、下側の掘削用バケット３とは、連結用手段である、例えば連結用ボルトにて着脱自在に２分離できる構成とするのが好ましい。その分離構造は図示していないが公知の連結・分離手段を採用でき、そのようにすることで、段差処理装置１の運搬・保管が容易となるものである。
【実施例３】
【００３５】
以上のように構成される段差処置装置１を使用して、掘削孔の段差部４を処理する方法を説明する。図７−Ａ（Ａ）に示すように、地盤に掘削用バケット３（段差処理装置１において、拡大翼５を撤去したものであり、この実施例では図示してないが、拡大翼５を装備していても良い）によって掘削孔を掘削でき、掘削孔の途中の拡径部である節部は、拡底部掘削用バケット１２で掘削を行って形成する。
【００３６】
図７−Ａ（Ｂ）に示すように、掘削孔の途中で、拡底部掘削用バケット１２で拡径した中間の節部を形成する。該拡底部掘削用バケット１２を地上に引き上げた後、前記段差処理装置１の掘削用バケット３に拡大翼５及び揺動駆動装置６を装着する。そして、前記拡大翼５を縮退させた（閉じた）状態にして掘削孔に前記段差処理装置１を投入する。
【００３７】
前記中間の節部に前記段差処理装置１が到達したら、図７−Ａ（Ｃ）に示すように、前記掘削用バケット３を正回転させることで前記節部の底を掘削する。この時は、掘削用バケット３のバケット深さ分だけ掘削する。そして、掘削用バケット３内に溜まった土砂を地上に出して、開閉レバー１１（図４参照）によって掘削用バケット３の底部を開けて前記土砂を取り除く。
【００３８】
次に、図７−Ａ（Ｃ）に示すように、前記段差処理装置１を再び掘削孔の節部に投入し、前記掘削用バケット３の拡大翼５を、揺動駆動装置６によって揺動させて最大に拡径させる。即ち、前記揺動駆動装置６において、油圧シリンダー６ａを駆動させて下方向にシリンダーロッド６ｂを伸長させる。図２に示すように、駆動バー６ｃが降下してその下端面６ｇがストッパー６ｆに当接して停止する。
【００３９】
前記シリンダーロッド６ａに連結された駆動バー６ｃ及び揺動バー６ｄにより、図１乃至図２に示す状態に拡大翼５が、一例として、約斜め４５度に傾斜する。こうして、掘削する正方向に掘削用バケット３が回転すると、図９に示すように、拡大翼５によって段差部４が掘削されてテーパ部７ａになる。
【００４０】
そして、前記拡大翼５を揺動駆動装置６で元の位置に縮退させて収納し、図７−Ａ（Ｄ）に示すように、そのまま、段差処理装置１の掘削用バケット３を掘削方向に正回転させて掘削作業を続行する。なお、掘削用バケット３を一旦地上に上げて、拡大翼５を掘削用バケット３から外しても良い。
【００４１】
前記掘削用バケット３による所定の深さまでの掘削終了後に、該段差処理装置１を地上に上げる。そして、図７−Ａ（Ｅ）に示すように、拡底部掘削用バケット１２で拡底部を形成する。その後、図７−Ａ（Ｆ），（Ｇ）に示すように、拡底部と節部におけるテーパ部７ａとの底浚いを行う。
【００４２】
前記節部の底浚い作業には、前記段差処理装置１の拡大翼５の裏面に、ボルト８ａを取付孔８ｂに挿通させネジ締めして、スクレーパー８を図５（Ｂ）に示すように取り付ける。そして、この段差処理装置１を中間の節部に投入する。
【００４３】
その後、前記スクレーパー８を有する拡大翼５を揺動駆動装置６で拡径させて、前記段差処理装置１の掘削用バケット３を掘削時と同方向若しくは逆方向に回転させる。こうすることで、図８に示すように、拡大翼５の裏面に取り付けたスクレーパー８によって、スライム９が掘削用バケット３内に落下して収納される。
【００４４】
前記段差処理装置１の掘削用バケット３を地上に上げて、当該バケット３内に溜まっているスライム９を開閉レバー１１でバケット３の底から落として撤去する。
【００４５】
その後、図７−Ａ（Ｈ），（Ｉ）に示すように、前記拡底部におけるスライム処理を行ってから、孔壁の測定を行う。
【００４６】
以上のようにして、掘削用バケット３の上部に拡大翼５を有する段差処理装置１を使用して、掘削孔の中間深さまでの軸部掘削工程と、中間の節部における段差部４を揺動駆動装置６で拡径させた前記拡大翼５で掘削する掘削工程と、前記中間の節部から所定深さまでの軸部掘削工程とを施工すること、拡底部掘削用バケット１２で拡径部を掘削することにより、中間部に節部を有する場所打ち先端拡径コンクリート杭１本の造成において、段差処理装置１の掘削用バケット３と拡底部掘削用バケット１２との、２種類の掘削用バケットで施工できるものである。
【００４７】
前記段差部４における節部底浚い工程を、段差処理装置１の拡大翼５を拡径させ、掘削用バケット３を掘削時と同じ正回転若しくは逆回転させて、前記スクレーパー８で掘削用バケット３にスライム９を落とし込んで施工するので、直ちに前記スライム９を掘削用バケット３で回収できて、スライム９が孔底に落ちてしまうことがなく、手間が掛からず効率的に回収できるものである。
【実施例４】
【００４８】
図７−Ｂ（Ａ）〜（Ｃ）に示すように、前記段差処理装置１を形成して、拡頭杭用の掘削孔を構築する場合、掘削孔の杭頭部に生じた段差部４を前記拡大翼でテーパ状に掘削する段差処理方法である。図７−Ｂ（Ａ）に示すように、拡頭部の掘削を大径の掘削用バケット３ｄで掘削した後、図７−Ｂ（Ｂ）に示すように、段差処理装置１の掘削用バケット３を正回転させることで拡頭部の底を掘削する。この時は、掘削用バケット３のバケット深さ分だけ掘削する。
【００４９】
次に、図７−Ｂ（Ｂ）に示すように、前記段差処理装置１を再び掘削孔に投入し、前記掘削用バケット３の拡大翼５を、揺動駆動装置６によって揺動させて図２に示すように、最大に拡径させる。そして、掘削する正方向に掘削用バケット３が回転すると、図７−Ｂ（Ｂ）に示すように、拡大翼５によって段差部４が掘削されてテーパ部７ａになる。
【００５０】
その後、前記拡大翼５を前記揺動駆動装置６で元の位置に縮退させて収納し、図７−Ｂ（Ｃ）に示すように、そのまま、段差処理装置１の掘削用バケット３を、掘削方向に正回転させて掘削作業を続行する。
【００５１】
そして、所定の深さまで軸部掘削し、掘削孔の底浚いを施工した後、前記テーパ部７ａのスライム処理を行うには、前記段差処理装置１の拡大翼５の裏面に、ボルト８ａを取付孔８ｂに挿通させネジ締めして、スクレーパー８を図５（Ｂ）に示すように取り付ける。そして、この段差処理装置１を前記テーパ部７ａまで投入して、前記スクレーパー８を有する拡大翼５を揺動駆動装置６で拡径させて、前記段差処理装置１の掘削用バケット３を掘削時と同方向若しくは逆方向に回転させる。前記スクレーパー８によって、スライム９が掘削用バケット３内に落下して収納され、地上に掘削用バケット３を引き上げて、スライムを撤去するものである。その後、掘削孔の孔底のスライムを地上に吸い上げて撤去する。
【００５２】
このように、本発明に係る段差処理装置１を使用して、拡頭杭用の掘削孔における拡頭部の段差部４を、迅速、且つ、容易に処理できるものである。
【産業上の利用可能性】
【００５３】
本発明に係る掘削孔の段差処理方法は、現場打ちコンクリート杭用の掘削孔のほか、段差部が生じる掘削孔に広く適用できるものである。
【符号の説明】
【００５４】
１          段差処理装置、
２          ロッド、                        ２ａ      ケリーソケット、
３          掘削用バケット、                ３ａ      掘削歯、
３ｂ        サイドカッター、                ３ｃ      振止め、
３ｄ        掘削用バケット、
４          段差部、                        
５          拡大翼、                        ５ａ      段差用歯、
５ｂ        拡張取着部、                    ５ｃ      固定用ネジ孔、
５ｄ        接続用プレート、                ５ｅ      段差用拡張歯、
５ｆ        ボルト、                        ５ｇ      貫通孔、
５ｈ        貫通孔、  
６          揺動駆動装置、                  ６ａ      油圧シリンダー、
６ｂ        シリンダーロッド、              ６ｃ      駆動バー、
６ｄ        揺動バー、                      ６ｅ      支点軸、
６ｆ        ストッパー、                    ６ｇ      下端面、
７          孔壁面、                        ７ａ      テーパ部、
８          スクレーパー、                  ８ａ      ボルト、
８ｂ        取付孔、
９          スライム、
１０        ケリーバー、
１１        開閉レバー、
１２        拡底部掘削用バケット、
１３        拡径・スライム処理装置、
１４        スライム処理装置。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７−Ａ】
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【図７−Ｂ】
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【図８】
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【図９】
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【図１０−Ａ】
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【図１０−Ｂ】
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【図１１】
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【図１２】
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