(57)【要約】【課題】この発明は、廃棄プログラムの意図しないタイミングでの実行によるエアバッグ装置の作動を阻止し、エアバッグの誤展開を防止してエアバッグ廃棄制御装置の信頼性を向上させることを目的とする。【解決手段】この発明は、不要となったエアバッグ装置のエアバッグを強制的に展開する廃棄処理制御手段を備えたエアバッグ廃棄制御装置において、廃棄処理の実行時に廃棄処理制御手段に接続する外部装置を備え、外部装置を廃棄処理制御手段に接続した後、外部装置は予め記憶されたエアバッグ装置を作動させるための廃棄プログラムを、廃棄処理制御手段に送信する送信手段を備え、廃棄処理制御手段は、信手段により送信された廃棄プログラムに基づいて、不要となったエアバッグ装置を作動させてエアバッグを強制的に展開することを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
不要となったエアバッグ装置のエアバッグを強制的に展開する廃棄処理制御手段を備えたエアバッグ廃棄制御装置において、廃棄処理の実行時に前記廃棄処理制御手段に接続する外部装置を備え、前記外部装置を前記廃棄処理制御手段に接続した後、前記外部装置は予め記憶された前記エアバッグ装置を作動させるための廃棄プログラムを、前記廃棄処理制御手段に送信する送信手段を備え、前記廃棄処理制御手段は、前記送信手段により送信された廃棄プログラムに基づいて、不要となったエアバッグ装置を作動させてエアバッグを強制的に展開することを特徴とするエアバッグ廃棄制御装置。
【請求項２】
前記廃棄プログラムは、前記廃棄処理制御手段による不要となったエアバッグ装置を正常に作動させてエアバッグを強制的に展開させた後に、前記廃棄処理制御手段内から消去されることを特徴とする請求項１に記載のエアバッグ廃棄制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明はエアバッグ廃棄制御装置に係り、特に、エアバッグを強制的に展開するための廃棄プログラムに起因するエアバッグ装置の誤作動防止を図ったエアバッグ廃棄制御装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
不要となったエアバッグ装置を廃棄する際には、エアバッグ廃棄制御装置によりエアバッグ装置を作動させて、エアバッグを強制的に展開させる処理を行っている。
従来のエアバッグ廃棄制御装置には、特開平１１−３０１３８９号公報に、エアバッグ装置の廃棄処理時に外部から記憶手段（ＥＥＰＲＯＭ）に廃棄指令を書き込み、イグニッションスイッチのＯＮ時に廃棄処理制御手段が記憶手段の廃棄指令の書き込み値を参照し、廃棄指令が書き込まれている場合、廃棄プログラムに基づいてエアバッグ装置を作動させてエアバッグを強制的に展開させるシステムが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−３０１３９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、従来のエアバッグ廃棄制御装置は、廃棄処理制御手段の内部にエアバッグ装置を作動させる廃棄プログラムが存在している。
このエアバッグ廃棄制御装置は、図４に示すように、制御のプログラムがスタートし（Ａ０１）、イグニッションスイッチがＯＮされ（Ａ０２）、廃棄処理制御手段に暴走などの不具合が発生した場合（Ａ０３：ＹＥＳ）、廃棄処理制御手段が内部に存在する廃棄プログラムを実行し（Ａ０４）、廃棄処理制御手段が安全回路・駆動回路にＯＮ信号を送信し（Ａ０５）、エアバッグ装置のインフレータに電源を供給して膨張させることでエアバッグの誤展開を発生させ（Ａ０６）、プログラムがエンドになる（Ａ０７）。
このため、廃棄プログラムが存在する廃棄処理制御手段を備えたエアバッグ廃棄制御装置は、廃棄処理制御手段の不具合により意図しないタイミングで廃棄プログラムが実行され、エアバッグ装置を作動させてエアバッグを誤展開させる可能性がある。
【０００５】
この発明は、不要となったエアバッグ装置のエアバッグを強制的に展開させる廃棄プログラムの、意図しないタイミングでの実行によるエアバッグ装置の作動を阻止し、エアバッグの誤展開を防止してエアバッグ廃棄制御装置の信頼性を向上させることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明は、不要となったエアバッグ装置のエアバッグを強制的に展開する廃棄処理制御手段を備えたエアバッグ廃棄制御装置において、廃棄処理の実行時に前記廃棄処理制御手段に接続する外部装置を備え、前記外部装置を前記廃棄処理制御手段に接続した後、前記外部装置は予め記憶された前記エアバッグ装置を作動させるための廃棄プログラムを、前記廃棄処理制御手段に送信する送信手段を備え、前記廃棄処理制御手段は、前記送信手段により送信された廃棄プログラムに基づいて、不要となったエアバッグ装置を作動させてエアバッグを強制的に展開することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
この発明は、廃棄処理制御手段に廃棄処理実行時にだけ廃棄プログラムを存在させているので、廃棄プログラムの意図しないタイミングでの実行に起因するエアバッグ装置の作動を阻止して、エアバッグの誤展開を防止することができ、エアバッグ廃棄制御装置の信頼性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１はエアバッグ廃棄制御装置のシステム構成図である。（実施例）
【図２】図２は廃棄処理の制御フローチャートである。（実施例）
【図３】図３は廃棄処理制御手段の不具合発生時の制御フローチャートである。（実施例）
【図４】図４は廃棄処理制御手段の不具合発生時の制御フローチャートである。（従来例）
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図面に基づいて、この発明の実施例を説明する。
【実施例】
【００１０】
図１〜図３は、この発明の実施例を示すものである。図１において、車両のエアバッグ装置１は、エアバッグ展開用のインフレータ２を備えている。不要となったエアバッグ装置１の廃棄処理を行うエアバッグ廃棄制御装置３は、電源回路４と、安全回路５と、２つの駆動回路６・７と、廃棄処理制御手段８と、を備えている。電源回路４と、安全回路５と、２つの駆動回路６・７と、前記インフレータ２とは、電路９によって、イグニッションスイッチ１０と接地１１との間に直列に接続されている。
電源回路４は、イグニッションスイッチ１０のＯＮ、ＯＦＦによって電路９への電源の供給、停止を行う。安全回路５は、車両の通常走行時には電路９をＯＦＦ（遮断）する一方、車両への過大な加速度作用時には電路９をＯＮ（接続）する。駆動回路６・７は、車両への過大な加速度作用時に電路９をＯＮ（接続）する。廃棄処理制御手段８は、不要となったエアバッグ装置１を作動させる時に、安全回路５と２つの駆動回路６・７とにＯＮ信号を送信し、インフレータ２に電源を供給して膨張させ、エアバッグを強制的に展開する。
【００１１】
前記エアバッグ廃棄制御装置３は、廃棄処理制御手段８に接続する外部装置として、廃棄ツール１２を備えている。廃棄ツール１２は、エアバッグ装置２の廃棄処理実行時に、廃棄処理制御手段８に接続線１３により接続して通信を行う。廃棄ツール１２は、記憶部１４と送信手段１５とを備えている。記憶部１４は、エアバッグ装置１を作動させてエアバッグを強制的に展開するための廃棄プログラムを予め記憶している。送信手段１５は、記憶部１４に予め記憶した廃棄プログラムを廃棄処理制御手段８に送信する。
前記廃棄処理制御手段８は、受信手段１６と記憶部１７とを備えている。受信手段１６は、廃棄ツール１２の送信手段１５により接続線１３を介して送信された廃棄プログラムを受信する。記憶部１７は、受信した廃棄プログラムを記憶する。廃棄処理制御手段８は、廃棄ツール１２からの廃棄命令で、記憶部１７に記憶された廃棄プログラムを実行する。廃棄処理制御手段８は、廃棄プログラムに基づいて、安全回路５と駆動回路６・７とにＯＮ信号を送信し、不要となったエアバッグ装置１のインフレータ２に電源回路４の電源を供給し、エアバッグを強制的に展開させる廃棄処理を実行する。
この廃棄処理制御手段８は、消去手段１８を備えている。消去手段１８は、廃棄プログラムの実行で、不要となったエアバッグ装置１のインフレータ２を正常に作動させて、エアバッグを強制的に展開させた後に、記憶部１７に記憶した廃棄プログラムを消去する。これにより、廃棄プログラムは、廃棄処理制御手段８による不要となったエアバッグ装置１を正常に作動させてエアバッグを強制的に展開させた後に、廃棄処理制御手段８内の記憶部１７から消去される。
【００１２】
次に作用を説明する。
エアバッグ廃棄制御装置３は、エアバッグ装置１の廃棄処理に際して、廃棄ツール１２を廃棄処理制御手段８に接続する。図２に示すように、エアバッグ廃棄制御装置３は、廃棄処理制御手段８によって、エアバッグ装置１の廃棄処理制御のプログラムがスタートし（Ｂ０１）、イグニッションスイッチ１０がＯＮされ（Ｂ０２）、廃棄処理制御手段８が廃棄ツール１２の送信する廃棄プログラムの受信を完了したかを判断する（Ｂ０３）。
この判断（Ｂ０３）がＮＯの場合は、この判断（Ｂ０３）を繰り返す。廃棄処理制御手段８が廃棄プログラムの受信を完了して記憶部１７に記憶し、この判断（Ｂ０３）がＹＥＳの場合は、廃棄処理制御手段８に対して廃棄ツール１２から廃棄命令を送信し（Ｂ０４）、この廃棄命令を受信した廃棄処理制御手段８が記憶部１７に記憶した廃棄プログラムを実行し（Ｂ０５）、安全回路５と駆動回路６・７とにＯＮ信号を送信し（Ｂ０６）、エアバッグ装置１のインフレータ２に電源を供給して膨張させることでエアバッグの展開を完了させ（Ｂ０７）、イグニッションスイッチ１０がＯＦＦされたかを判断する（Ｂ０８）。
この判断（Ｂ０８）がＮＯの場合は、この判断（Ｂ０８）を繰り返す。この判断（Ｂ０８）がＹＥＳの場合は、廃棄処理制御手段８の記憶部１７に記憶した廃棄プログラムを消去し（Ｂ０９）、プログラムをエンドする（Ｂ１０）。
【００１３】
エアバッグ廃棄制御装置３は、イグニッションスイッチ１０のＯＦＦで記憶部１７に記憶した廃棄プログラムを消去した後、図３に示すように、制御のプログラムがスタートし（Ｃ０１）、イグニッションスイッチ１０がＯＮされ（Ｃ０２）、廃棄処理制御手段８に不具合が発生した場合（Ｃ０３：ＹＥＳ）、廃棄処理制御手段８の内部の記憶部１７に記憶した廃棄プログラムが消去されて存在しないので（Ｃ０４）、廃棄プログラムが実行されることがなく、エアバッグの誤展開が無く（Ｃ０５）、プログラムがエンドになる（Ｃ０６）。
【００１４】
このように、エアバッグ廃棄制御装置３は、廃棄ツール１２から廃棄処理制御手段８に廃棄プログラムを送信し、廃棄処理制御手段８に廃棄処理実行時にだけ廃棄プログラムを存在させているので、廃棄プログラムの意図しないタイミングでの実行に起因するエアバッグ装置１の作動を阻止して、エアバッグの誤展開を防止することができる。これにより、エアバッグ廃棄制御装置３の信頼性を向上させることができる。
また、廃棄処理制御手段８は、不要となったエアバッグ装置１を正常に作動させてエアバッグを強制的に展開させた後に、廃棄プログラムを廃棄処理制御手段８内の記憶部１７から消去しているので、廃棄処理実行時以外は通事用事には廃棄プログラムが存在しないので、エアバッグ装置１の動作の信頼性を向上させることができる。
なお、図１では、廃棄展開を廃棄処理制御手段８の１つで制御するエアバッグ廃棄制御装置３を例示したが、安全用制御手段による冗長性を持ったエアバッグ廃棄制御装置についても、本発明は適用可能である。また、廃棄プログラムの送信は、廃棄ツール１２からではなく、パソコン経由で行う構成としても良い。
【産業上の利用可能性】
【００１５】
この発明は、廃棄処理制御手段に廃棄処理実行時にだけ廃棄プログラムを存在させることで、廃棄プログラムの意図しないタイミングでの実行に起因するエアバッグの誤展開を防止するものであり、エアバッグ廃棄制御装置にかぎらず、外部装置から実行命令を受けて内部のプログラムを実行する制御装置に応用が可能である。
【符号の説明】
【００１６】
１  エアバッグ装置
２  インフレータ
３  エアバッグ廃棄制御装置
４  電源回路
５  安全回路
６・７  駆動回路
８  廃棄処理制御手段
９  電路
１０  イグニッションスイッチ
１１  接地
１２  廃棄ツール
１３  接続線
１４  記憶部
１５  送信手段
１６  受信手段
１７  記憶部
１８  消去手段
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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