(57)【要約】【課題】作業性の良い開閉ドア取付機構を提供する。【解決手段】被取付部材２に設けられた支持軸２ｃで支持され、これを軸として回動することにより開閉するとともに、裏面から突出するアーム部５を有する開閉ドア４と、開閉ドア４のアーム部５と一方の腕部が当接するねじりばね７と、ねじりばね７を所定位置に位置決めしつつ他方の腕部を支持するばねホルダー６と、被取付部材２の支持軸２ｃの近傍に設けられ、ばねホルダー６が取り付けられる取付部３と、を備え、ねじりばね７の一方の腕部は、開閉ドア４が開状態の時は開方向に及び／または閉状態の時は閉方向にアーム部５を付勢する。【選択図】図１
2014120698.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
被取付部材に設けられた支持軸で支持され、これを軸として回動することにより開閉するとともに、裏面から突出するアーム部を有する開閉ドアと、
前記開閉ドアの前記アーム部と一方の腕部が当接するねじりばねと、
前記ねじりばねを所定位置に位置決めしつつ他方の腕部を支持するばねホルダーと、
前記被取付部材の前記支持軸の近傍に設けられ、前記ばねホルダーが取り付けられる取付部と、を備え、
前記ねじりばねの一方の腕部が、前記開閉ドアが開状態の時は開方向に及び／または閉状態の時は閉方向に、前記アーム部を付勢する
ことを特徴とする開閉ドア取付機構。
【請求項２】
被取付部材に設けられた支持軸で支持され、これを軸として回動することにより開閉するとともに、裏面から突出するアーム部を有する開閉ドアと、
前記開閉ドアの前記アーム部と一方の腕部が当接するねじりばねと、
前記ねじりばねを所定位置に位置決めしつつ他方の腕部を支持するばねホルダーと、
前記被取付部材の前記支持軸の近傍に設けられ、前記ばねホルダーが取り付けられる取付部と、を備え、
前記ねじりばねの一方の腕部が、前記開閉ドアが開状態の時は開方向に、閉状態の時は閉方向に、前記アーム部を付勢する
ことを特徴とする開閉ドア取付機構。
【請求項３】
前記アーム部は、前記裏面から立ち上がる突出部と、前記開閉ドアの閉方向に前記突出部から折れ曲がるように延出する延出部と、を有し、
前記ねじりばねの一方の腕部は、当該ねじりばねの巻回部から延びた腕主要部と、当該ねじりばねの巻回方向から離れる方向に折れ曲がっている先端部と、を有し、
前記ねじりばねは、前記開閉ドアが開状態の時は前記ねじりばねの前記腕主要部が前記延出部の端部と当接し付勢することにより前記開閉ドアを開方向に付勢し、前記開閉ドアが閉状態の時は前記ねじりばねの前記先端部が前記延出部の端部以外の領域と当接し付勢することにより前記開閉ドアを閉方向に付勢することを特徴とする請求項２記載の開閉ドア取付機構。
【請求項４】
前記延出部には、前記ねじりばねの一方の腕部を受け入れる溝が形成されていることを特徴とする請求項３記載の開閉ドア取付機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば電子機器の開閉ドア取付機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、電子機器、例えば車載用電子機器等の開閉ドアをパネル本体に組み付ける際に、特許文献１に示されるように以下のように行われていた。まず、付勢スプリングのコイル部を開閉ドアの回転軸に通す。次に、付勢スプリングの一端をドア本体の切欠部に係止させつつ、他端をパネル本体に係止させるようにしながら、開閉ドアの回転軸をパネル本体の受長孔に挿入する必要がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平５−３０７８７５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に開示された技術では、付勢スプリングは、手で押さえながら作業を行わないと外れやすく、そのような状態でドアの回転軸を受長孔に通す作業となるため、作業性が非常に悪かった。また、開閉ドアを交換する際には、必然的に付勢スプリングも外すことになり、再度作業性の悪い付勢スプリングを取り付ける必要が生じていた。
【０００５】
そこで、本発明は、上記のような課題を解決し、作業性の良い開閉ドア取付機構を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前述した課題を解決し目的を達成するために、請求項１に記載の本発明は、
被取付部材に設けられた支持軸で支持され、これを軸として回動することにより開閉するとともに、裏面から突出するアーム部を有する開閉ドアと、
前記開閉ドアの前記アーム部と一方の腕部が当接するねじりばねと、
前記ねじりばねを所定位置に位置決めしつつ他方の腕部を支持するばねホルダーと、
前記被取付部材の前記支持軸の近傍に設けられ、前記ばねホルダーが取り付けられる取付部と、を備え、
前記ねじりばねの一方の腕部が、前記開閉ドアが開状態の時は開方向に及び／または閉状態の時は閉方向に、前記アーム部を付勢する
ことを特徴とする。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】（ａ）は、本発明の実施の形態に係る開閉ドア取付機構を用いた車載電子機器における前面側の分解斜視図、（ｂ）は裏面側の分解斜視図である。
【図２】（ａ）〜（ｃ）は、図１におけるねじりばねをばねホルダーに組み付けてばねホルダーＡＳＳＹを作製する作製過程を示す斜視図である。
【図３】フロントパネルへのバネホルダーの組付け完了状態を示し、（ａ）は部分断面側面図、（ｂ）は正面図である。
【図４】フロントパネルへの開閉ドア及びバネホルダーの組付け完了状態を示し、（ａ）はドア開時の部分断面側面図、（ｂ）はドア閉時を示す部分断面側面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の実施形態を説明する。本発明の実施形態に係る開閉ドア取付機構は、
被取付部材に設けられた支持軸で支持され、これを軸として回動することにより開閉するとともに、裏面から突出するアーム部を有する開閉ドアと、前記開閉ドアの前記アーム部と一方の腕部が当接するねじりばねと、前記ねじりばねを所定位置に位置決めしつつ他方の腕部を支持するばねホルダーと、前記被取付部材の前記支持軸の近傍に設けられ、前記ばねホルダーが取り付けられる取付部と、を備え、前記ねじりばねの一方の腕部が、前記開閉ドアが開状態の時は開方向に及び／または閉状態の時は閉方向に、前記アーム部を付勢することを特徴としている。それにより、開閉ドアを付勢するねじりばねの取付が簡単になり、開閉ドアの取付作業が著しく容易になる。
【０００９】
開閉ドア取付機構は、被取付部材に設けられた支持軸で支持され、これを軸として回動することにより開閉するとともに、裏面から突出するアーム部を有する開閉ドアと、前記開閉ドアの前記アーム部と一方の腕部が当接するねじりばねと、前記ねじりばねを所定位置に位置決めしつつ他方の腕部を支持するばねホルダーと、前記被取付部材の前記支持軸の近傍に設けられ、前記ばねホルダーが取り付けられる取付部と、を備え、前記ねじりばねの一方の腕部が、前記開閉ドアが開状態の時は開方向に、閉状態の時は閉方向に、前記アーム部を付勢するようにしてもよい。それにより、開閉ドアを付勢するねじりばねの取付が簡単になり、開閉ドアの取付作業が著しく容易になる。
【００１０】
前記アーム部は、前記裏面から立ち上がる突出部と、前記開閉ドアの閉方向に前記突出部から折れ曲がるように延出する延出部と、を有し、前記ねじりばねの一方の腕部は、当該ねじりばねの巻回部から延びた腕主要部と、当該ねじりばねの巻回方向から離れる方向に折れ曲がっている先端部と、を有し、前記ねじりばねは、前記開閉ドアが開状態の時は前記ねじりばねの前記腕主要部が前記延出部の端部と当接し付勢することにより前記開閉ドアを開方向に付勢し、前記開閉ドアが閉状態の時は前記ねじりばねの前記先端部が前記延出部の端部以外の領域と当接し付勢することにより前記開閉ドアを閉方向に付勢するようにしてもよい。それにより、ねじりばねの一方の腕部における腕主要部と延出部の当接により開閉ドアを開方向に付勢したり、先端部と延出部の端部以外の領域との当接により開閉ドアを閉方向に付勢したりして、開閉ドアの開状態乃至閉状態を保持することができる。
【００１１】
前記延出部には、ねじりばねの一方の腕部を受け入れる溝が形成されていてもよい。それにより、ねじりばねが延出部から外れたりすることがなくなる。
【実施例】
【００１２】
本発明の一実施形態について、添付図面を参照しながら説明する。ここでは、本実施の形態を車載用電子機器に適用した場合を例示して説明する。
【００１３】
図１（ａ）は、本発明の実施の形態に係る開閉ドア取付機構を用いた車載電子機器における前面側の分解斜視図、（ｂ）は裏面側の分解斜視図である。図２（ａ）〜（ｃ）は、図１におけるばねホルダーとねじりばねの組付け過程を示す斜視図である。図３（ａ）は、パネル本体へのばねホルダーの組付け完了状態を示す側面図、（ｂ）は正面図、図４（ａ）はパネル本体への開閉ドア及びばねホルダーの組付け完了状態のドア開時を示す側面図、（ｂ）はドア閉時を示す側面図である。
【００１４】
図１に示すように、車載用電子機器１のフロントパネル２には、例えばマイクロＳＤやＵＳＢを使用するための開口部２ａが設けられており、さらに、この開口部２ａを使用時のみ露出させるための開閉ドア４が設けられている。フロントパネル２及び開閉ドア４は、樹脂製である。開口部２ａの両側には、開閉ドア４を取り付けるための縦長の取付孔２ｂが形成され、この縦長の取付孔２ｂの中央付近に横方向に支持軸２ｃがフロントパネル２に一体形成されている。
【００１５】
開閉ドア４の裏面には、裏面から立ち上がる突出部５ｂと、開閉ドアの閉方向に突出部から折れ曲がって延出する延出部５ｃと、突出部５ｂ及び延出部５ｃの連結部分に半円状に形成され、上記支持軸２ｃが嵌合される切り欠き部５ａと、を有するアーム部５が一体形成されている。延出部５ｂと突出部５ｃの切り欠き部５ａが形成された側と反対側には、溝５ｄが形成されている。
【００１６】
フロントパネル２の裏面における取付孔２ｂの右斜め上方には、ばねホルダー６を取り付けるためのボス状の取付部３が一体形成されている。取付部３の先端には、ネジ穴３ａが形成され、その外周には、回転止め部３ｂと、該回転止め部３ｂと対称の位置にリブ状に設けられた第２浮き止め部３ｃと、該第２浮き止め部３ｃのある外周位置から略９０度の外周位置にリブ状に設けられた第１浮き止め部３ｄとが一体形成されている。この取付部３に、ばねホルダー６にねじりばね７を組み付けた後述するばねホルダーＡＳＳＹが取り付けられる。
【００１７】
ねじりばね（トーションばねとも言う）７は、巻回部７ａと、巻回部７ａから延出される一方の腕部７ｃと、巻回部７ａから延出される他方の腕部７ｂと、からなる。また、ねじりばね７の一方の腕部７ｃは、巻回部７ａから延びた腕主要部７ｄと、腕主要部７ｄから巻回部７ａの巻回方向から離れる方向に折れ曲がっている先端部７ｅと、を有する。
【００１８】
以下、開閉ドアの取付手順について説明する。
【００１９】
手順１（ばねホルダーＡＳＳＹの作製）
図２（ａ）に示すように、ばねホルダー６には、ねじりばね７の巻回部７ａを嵌合するばね嵌合部６ａと、ねじりばね７の他方の腕部７ｂが支持されるばね支持部６ｂと、取付部３の第１浮き止め部３ｄが嵌合される第１浮き止め部用溝部６ｃと、取付部３の第２浮き止め部３ｃが嵌合される第２浮き止め部用溝部６ｄと、取付部３の回転止め部３ｂが係合される係合孔６ｅと、取付部３のネジ穴３ａにねじ込まれるネジ８を挿通する挿通孔６ｆと、ねじりばね７の一方の腕部７ｃが係止されるばね係止部６ｇと、が設けられている。
【００２０】
図２（ｂ）及び（ｃ）に示すように、ねじりばね７の巻回部７ａがばねホルダー６のばね嵌合部６ａに嵌合され、他方の腕部７ｂがばね支持部６ｂに係止され、一方の腕部７ｃがばね係止部６ｇに係止されて、ばねホルダーＡＳＳＹが完成する。このため、ばねホルダー６からねじりばね７が容易には外れなくなり、ばねホルダーＡＳＳＹのフロントパネル２への取り付けの際に、ねじりばね７の脱落防止になる。また、ねじりばね７をばねホルダー６に組み付ける際には、ねじりばね７を付勢させることなく、組付けが完了する。
【００２１】
手順２（ばねホルダーＡＳＳＹのフロントパネル２への取り付け）
次に、組付け完了したばねホルダーＡＳＳＹをフロントパネル２の取付部３へ取り付ける。その際、フロントパネル２における取付部３の回転止め部３ｂがばねホルダー６の係合孔６ｅに係合され、第１浮き止め部３ｄが第１浮き止め部用溝部６ｃに嵌合され、第２浮き止め部３ｃが第２浮き止め部用溝部６ｄに嵌合される。その後、挿通孔６ｆにネジ８が挿通されて、ネジ穴３ａにねじ込まれて、ばねホルダーＡＳＳＹのフロントパネル２の取付部３へ取り付けが完了する。それにより、ねじりばね７の一方の腕部７ｃの先端部７ｄが、フロントパネル２の支持軸２ｃに接近する状態となる。
【００２２】
手順３（開閉ドア４のフロントパネル２への取り付け）
開閉ドア４は、図１に示すように、開閉ドア４の裏面の２箇所にアーム部５が突き出るように一体形成されており、そのアーム部５には、フロントパネル２に設けられた支持軸２ｃが嵌合する略半円状の切り欠き部５ａが設けられている。そこで、図１のような点線矢印方向へ開閉ドア４を移動させると、この切り欠き部５ａが弾性変形することで、フロントパネル２の支持軸２ｃが切り欠き部５ａに嵌合され、開閉ドア４のフロントパネル２への取り付けが完了する。なお、装着時と逆の方向へ開閉ドア４を引っ張れば、フロントパネル２の支持軸２ｃが切り欠き部５ａから外れるので、開閉ドア４をフロントパネル２から容易に外すことができる。
【００２３】
このようにして、開閉ドア４がフロントパネル２に組み付けられると、アーム部５の延出部５ｃの側面に設けられた溝５ｄにねじりばね７の一方の腕部７ｃが入り込む。
【００２４】
そして、図４（ａ）に示すように、開閉ドア４の開時には、アーム部５の延出部５ｃに形成されている溝５ｄに入り込んだねじりばね７における一方の腕部７ｃの腕主要部７ｄの当接により、開閉ドア４が開方向に付勢され、開方向に保持される。また、この状態にある開閉ドア４を、手で閉方向に押圧すれば、開閉ドアは容易に閉状態にすることができる。
【００２５】
また、図４（ｂ）に示すように、開閉ドア４の閉時には、アーム部５の延出部５ｃに形成されている溝５ｄに入り込んだねじりばね７における一方の腕部７ｃの先端部７ｅの当接により、開閉ドア４が閉方向に付勢され、閉方向に保持される。また、この状態にある開閉ドア４を、手で開方向に押圧すれば、開閉ドア４は容易に開状態にすることができる。
【００２６】
本実施の形態によれば、ねじりばねが組み付けられたばねホルダーＡＳＳＹをフロントパネルに取り付ける作業になり、ねじりばね取付作業が簡単になる。さらに、ばねホルダーＡＳＳＹをフロントパネルに載置した際に、ねじりばねの付勢力が発生しないので、ばねホルダー自体が浮くことがなく、手で押さえなくても取付作業をすることが可能となる。その状態で、開閉ドア４をフロントパネル２の支持軸２ｃにパッチン止めするだけで組み立てが完了する。従来技術のようにねじりばねが外れないように手で押さえながらの作業は、不要である。また、ねじりばねの端部をフロントパネルの係止部に係止させるような作業も不要となる。しかも、ねじりばねは、開閉ドアに取り付けられないため、開閉ドアだけを簡単に交換できる。
【００２７】
ドアのアーム部の延出部には、ねじりばねの一方の腕部を受け入れる溝が形成されている。ねじりばねは、ばねホルダーＡＳＳＹとしてばねホルダーに組み込まれて位置決めされるため、ねじりばねの一方の腕部が開閉ドアのアーム部の延出部に形成された溝の中に自然と収まる。そのため、ねじりばねの一方の腕部が、開閉ドアのアーム部から外れたりすることがなくなる。
【００２８】
なお、前述した実施例は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、かかる実施の形態に限定されるものではない。即ち、当業者は、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。かかる変形によってもなお本発明の構成を具備する限り、勿論、本発明の範疇に含まれるものである。
【００２９】
例えば、ばねホルダーＡＳＳＹのフロントパネルへの取り付けと、開閉ドアのフロントパネルへの取り付けは、どちらを先に行ってもよい。
【００３０】
なお、前述した実施の形態では、取付部３には、リブ状の第１浮き止め部３ｄ及び第２浮き止め部３ｃが形成され、ばねホルダー６には、第１浮き止め部用溝部６ｃ及び第２浮き止め部用溝部６ｄが形成されている。これらの構成は、先に開閉ドア４が取り付けられ、ばねホルダーＡＳＳＹが後で取付部３に取り付けられる場合に、ねじりばね７が開閉ドア４のアーム部５に当接し、ばねホルダーＡＳＳＹが浮き上がって傾くのを防止するために設けられている。したがって、ばねホルダーＡＳＳＹが先に取り付けられ、開閉ドア４が後から取り付けられる場合は、そのようなことが起こらないので、これらの構成はなくてもよい。
【００３１】
ばねホルダーＡＳＳＹは、上述の実施の形態では２個取り付けられているが、１個だけ取り付けても十分に機能する。
【００３２】
また、上記の実施の形態では、本発明を電子機器に適用した場合を例示したが、本発明は電子機器以外の外装部材に取り付けられる開閉ドアにも適用可能である。
【符号の説明】
【００３３】
２    フロントパネル（被取付部材）
２ｃ  支持軸
３    取付部
４    開閉ドア
５    アーム部
５ｂ  突出部
５ｃ  延出部
５ｄ  溝
６    ばねホルダー
７    ねじりばね
７ａ  巻回部
７ｂ  腕部（他方の腕部）
７ｃ  腕部（一方の腕部）
７ｄ  腕主要部
７ｅ  先端部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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