(57)【要約】【課題】様々の形状、性状の廃固形分や廃油分などを含有する廃水を排出する食品関連事業所において、廃水から廃油分や廃固形分を効率的に分離、回収し、精製した再生油を用いて、これを火力発電機の燃料として用いた発電方法を提供する。すなわち、環境への産業廃棄物の排出をおさえて排水負荷の低減を図ると共に、化石燃料の使用を減らして大気中への炭酸ガスの放出を削減して、環境にやさしく安価で多様な再生可能エネルギーを提供する。【解決手段】食品関連事業所に貯留された廃油及び廃固形分含有廃水から廃固形分と廃水分を取り除いて廃油分を回収し、精製して得た再生油を燃料としてディーゼルエンジン発電機などの火力発電機により発電する火力発電方法である。【選択図】図１
2014217804.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
食品関連事業所に貯留された廃油及び廃固形分含有廃水から廃固形分と廃水分を取り除いて廃油分を回収し、精製して得た再生油を燃料として火力発電機により発電すること、を特徴とする火力発電方法。
【請求項２】
前記火力発電機が、ディーゼルエンジン発電機である、請求項１に記載の火力発電方法。
【請求項３】
前記の廃油及び廃固形分含有廃水から廃油分の回収を、含廃油廃水貯留槽内の底に開口面が含廃油廃水貯留槽底面に対して垂直に位置する沈殿廃棄物吸入口及び含廃油廃水貯留槽内の水面に位置するじゃま板付き浮遊廃油吸入口を備えた吸入管と、浮遊廃油及び沈殿廃棄物の収容槽と、ポンプと、含廃油廃水貯留槽内の水面に排出口の開口面が水面に対して垂直に位置する排出管とをこの順で連結して、含廃油廃水中の沈殿廃棄物を沈殿廃棄物吸入口から吸入し、含廃油廃水中の浮遊廃油を浮遊廃油吸入口から吸入し、吸入管を経て、浮遊廃油及び沈殿廃棄物を収容槽に収容し、廃水がポンプと排出管を経て、排出口から排出されるように構成してなる含廃油廃水の浄化装置であって、該収容槽が、含廃油廃水の導入口と排出口を備えた蓋付き容器内に、含廃油廃水の通路を備えた沈殿廃棄物貯留槽と、沈殿廃棄物貯留槽の内側に配置される水流調整筒と、水流調整筒の上側に配置される含廃油廃水の通路を備えた、廃水分は透過するが浮遊廃油分は透過しない壁面で形成された浮遊廃油の収容槽とからなる収容槽である前記含廃油廃水の浄化装置により行う、請求項１又は２に記載の火力発電方法。
【請求項４】
前記の廃油及び廃固形分含有廃水から廃油分の回収を、含廃油廃水貯留槽内の底に開口面が含廃油廃水貯留槽底面に対して真向かいに位置する含廃油廃水吸入口及び開口面が含廃油廃水貯留槽底面に斜めに対向して位置する含廃油廃水吸入口を備えた吸入管と、浮遊廃油及び沈殿廃棄物の収容槽と、ポンプと、含廃油廃水貯留槽内の水面に排出口の開口面が水面に対して垂直に位置する排出管とをこの順で連結して、含廃油廃水中の浮遊廃油及び沈殿廃棄物を含廃油廃水吸入口から吸入し、吸入管を経て、浮遊廃油及び沈殿廃棄物を収容槽で収容し、廃水がポンプと排出管を経て、排出口から排出されるように構成してなる含廃油廃水の浄化装置であって、該収容槽が、含廃油廃水の導入口と排出口を備えた蓋付き容器内に、含廃油廃水の通路を備えた沈殿廃棄物貯留槽と、沈殿廃棄物貯留槽の内側に配置される水流調整筒と、水流調整筒の上側に配置される含廃油廃水の通路を備えた、廃水分は透過するが浮遊廃油分は透過しない壁面で形成された浮遊廃油の収容槽とからなる収容槽である前記含廃油廃水の浄化装置により行う、請求項１又は２に記載の火力発電方法。
【請求項５】
回収した廃油分の精製を、廃油吸入管及び廃油排出管付き廃油輸送モータと移送廃油の充填を検知して前記モータの駆動を停止させる電気制御装置とからなる廃油移送装置と、浮き板に、前記廃油吸入管の先端を収容可能な廃固形分除去器と前記浮き板に離接するようにその下部を上下動可能な廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器とを設けた廃油層探知装置とからなる、廃固形分、廃油夾雑物、廃水含有廃油から廃油の選択分離、移送装置により行う、請求項１〜４のいずれか一項に記載の火力発電方法。
【請求項６】
前記廃固形分除去器が、更に前記廃油吸入管の先端を連結するための吸出口を上向きに安定的に収容してなる、請求項５に記載の火力発電方法。
【請求項７】
前記の浮き板に離接するようにその下部を上下動可能な廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器が、各上端部にストッパーを設けた複数の棒を浮き板に上下に摺動容易となるように貫通して設け、該棒の各下端部に濾過材で被覆した廃固形分分離器の縁端を固定することにより、浮き板の下部に上下動に従って離接するように離隔して懸垂させた濾過材被覆廃固形分分離器である、請求項５又は６に記載の火力発電方法。
【請求項８】
更に、少なくとも２本の前記棒の上端部それぞれの間に把持部を架橋し形成してなる、請求項５〜７のいずれか一項に記載の火力発電方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、再生油をディーゼルエンジン発電機などの火力発電機の燃料として用いた環境にやさしく経済的な火力発電方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
飲食料理店、ファーストフード店、レストラン、ホテル、食品加工場などの食品関連事業所から排出される廃固形分や廃油分を含有する廃水は、環境に悪影響を及ぼさないよう法規制を順守するべく、収容容器やグリストラップに一時的に貯留し、廃固形分、廃油分、廃水分に大まかに分けて収集して或いはこれらを含むものをまとめて産業廃棄物として処理している。
【０００３】
他方、始動性が良く出力の調整が容易で柔軟な運用に対応しやすいため、内燃機関としてディーゼルエンジンを用いた非常用の小型発電機や火力発電機が広く知られている。また、先年の福島第１原子力発電所の事故以降、休止中の火力発電所の復活や新設が相次いでいるが、火力発電機の内燃機関の燃料として一般に重油や軽油などが使用されているため原油高から発電コストが問題となっている。
【０００４】
そこで、例えば特許文献１には、産業廃棄物としてその処分が問題となっている廃てんぷら油を燃料として使用するディーゼルエンジン発電機が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０００−１６０１７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、様々の形状、性状の廃固形分や廃油分などを含有する廃水を排出する食品関連事業所において、廃水から廃油分や廃固形分を効率的に分離して回収された廃油分からその中に含まれている廃固形分、廃油夾雑物、廃水分などを更に選択的に分離、除去して精製した廃油分のみを再生油として得て、これを火力発電機の燃料として用いた発電方法を提供することを目的とする。すなわち、本発明は、環境への産業廃棄物の排出をおさえて排水負荷の低減を図ると共に、化石燃料の使用を減らして大気中への炭酸ガスの放出を削減して、環境にやさしく安価で多様な再生可能エネルギーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成するため、本発明は次の（１）〜（８）に示すものである。
（１）  食品関連事業所に貯留された廃油及び廃固形分含有廃水から廃固形分と廃水分を取り除いて廃油分を回収し、精製して得た再生油を燃料として火力発電機により発電すること、を特徴とする火力発電方法。
（２）  前記火力発電機が、ディーゼルエンジン発電機である、前記（１）の火力発電方法。
（３）  前記の廃油及び廃固形分含有廃水から廃油分の回収を、含廃油廃水貯留槽内の底に開口面が含廃油廃水貯留槽底面に対して垂直に位置する沈殿廃棄物吸入口及び含廃油廃水貯留槽内の水面に位置するじゃま板付き浮遊廃油吸入口を備えた吸入管と、浮遊廃油及び沈殿廃棄物の収容槽と、ポンプと、含廃油廃水貯留槽内の水面に排出口の開口面が水面に対して垂直に位置する排出管とをこの順で連結して、含廃油廃水中の沈殿廃棄物を沈殿廃棄物吸入口から吸入し、含廃油廃水中の浮遊廃油を浮遊廃油吸入口から吸入し、吸入管を経て、浮遊廃油及び沈殿廃棄物を収容槽に収容し、廃水がポンプと排出管を経て、排出口から排出されるように構成してなる含廃油廃水の浄化装置であって、該収容槽が、含廃油廃水の導入口と排出口を備えた蓋付き容器内に、含廃油廃水の通路を備えた沈殿廃棄物貯留槽と、沈殿廃棄物貯留槽の内側に配置される水流調整筒と、水流調整筒の上側に配置される含廃油廃水の通路を備えた、廃水分は透過するが浮遊廃油分は透過しない壁面で形成された浮遊廃油の収容槽とからなる収容槽である前記含廃油廃水の浄化装置により行う、前記（１）又は（２）の火力発電方法。
（４）  前記の廃油及び廃固形分含有廃水から廃油分の回収を、含廃油廃水貯留槽内の底に開口面が含廃油廃水貯留槽底面に対して真向かいに位置する含廃油廃水吸入口及び開口面が含廃油廃水貯留槽底面に斜めに対向して位置する含廃油廃水吸入口を備えた吸入管と、浮遊廃油及び沈殿廃棄物の収容槽と、ポンプと、含廃油廃水貯留槽内の水面に排出口の開口面が水面に対して垂直に位置する排出管とをこの順で連結して、含廃油廃水中の浮遊廃油及び沈殿廃棄物を含廃油廃水吸入口から吸入し、吸入管を経て、浮遊廃油及び沈殿廃棄物を収容槽で収容し、廃水がポンプと排出管を経て、排出口から排出されるように構成してなる含廃油廃水の浄化装置であって、該収容槽が、含廃油廃水の導入口と排出口を備えた蓋付き容器内に、含廃油廃水の通路を備えた沈殿廃棄物貯留槽と、沈殿廃棄物貯留槽の内側に配置される水流調整筒と、水流調整筒の上側に配置される含廃油廃水の通路を備えた、廃水分は透過するが浮遊廃油分は透過しない壁面で形成された浮遊廃油の収容槽とからなる収容槽である前記含廃油廃水の浄化装置により行う、前記（１）又は（２）の火力発電方法。
（５）  回収した廃油分の精製を、廃油吸入管及び廃油排出管付き廃油輸送モータと移送廃油の充填を検知して前記モータの駆動を停止させる電気制御装置とからなる廃油移送装置と、浮き板に、前記廃油吸入管の先端を収容可能な廃固形分除去器と前記浮き板に離接するようにその下部を上下動可能な廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器とを設けた廃油層探知装置とからなる、廃固形分、廃油夾雑物、廃水含有廃油から廃油の選択分離、移送装置により行う、前記（１）〜（４）のいずれかの火力発電方法。
（６）  前記廃固形分除去器が、更に前記廃油吸入管の先端を連結するための吸出口を上向きに安定的に収容してなる、前記（５）の火力発電方法。
（７）  前記の浮き板に離接するようにその下部を上下動可能な廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器が、各上端部にストッパーを設けた複数の棒を浮き板に上下に摺動容易となるように貫通して設け、該棒の各下端部に濾過材で被覆した廃固形分分離器の縁端を固定することにより、浮き板の下部に上下動に従って離接するように離隔して懸垂させた濾過材被覆廃固形分分離器である、前記（５）又は（６）の火力発電方法。
（８）  更に、少なくとも２本の前記棒の上端部それぞれの間に把持部を架橋し形成してなる、前記（５）〜（７）のいずれかの火力発電方法。
【発明の効果】
【０００８】
本発明により初めて、様々の形状、性状の廃固形分や廃油分などを含有する廃水を排出する食品関連事業所において、廃水から廃油分や廃固形分を効率的に分離して回収された廃油分からその中に含まれている廃固形分、廃油夾雑物、廃水分などを更に選択的に分離、除去して精製した廃油分のみを再生油として得て、これを火力発電機の燃料として用いた発電方法を提供することを目的とする。すなわち、本発明は、環境への産業廃棄物の排出をおさえて排水負荷の低減を図ると共に、化石燃料の使用を減らして大気中への炭酸ガスの放出を削減して、環境にやさしく安価で多様な再生可能エネルギーを提供することが可能となった。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の第１実施例における含廃油廃水の浄化装置の一部切欠斜視図である。
【図２】本発明の第１実施例における収容槽の側断面図である。
【図３】図２の収容槽における浮遊廃油の収容槽の斜視図である。
【図４】図２の収容槽における水流調整筒の斜視図である。
【図５】図２の収容槽における沈殿廃棄物貯留槽の斜視図である。
【図６】本発明の第２実施例における含廃油廃水の浄化装置において含廃油廃水を移送する装置の一部切欠斜視図である。
【図７】本発明の第３実施例における含廃油廃水の浄化装置において含廃油廃水を移送する装置の側断面図である。
【図８】図７の含廃油廃水を移送する装置の平面図である。
【図９】本発明の第３実施例における収容槽の側断面図である。
【図１０】本発明の第１実施例における廃油の選択分離、移送装置の使用状況を示す斜視図である。
【図１１】図１０の廃油の選択分離、移送装置における廃油層探知装置の斜視図である。
【図１２】図１１の廃油層探知装置においてその廃固形分除去器における吸出口及びその安定保持のための針金のないものの斜視図である。
【図１３】図１０の廃油の選択分離、移送装置による廃油の選択分離、移送前後の状況を示す廃固形分、廃油夾雑物、廃水含有廃油タンクの側断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施の形態（（１）〜（３）の方法））を図面に基づいて説明する。
（１）大型ショッピングセンターのテナントとして入っている飲食料理店、ファーストフード店、レストランなどのグリストラップに貯留された廃油分や沈殿物、浮遊物などの廃固形分を含む廃水から、まず、図１〜９に示す含廃油廃水の移送装置を含む含廃油廃水の浄化装置を用いて廃固形物と廃水分を取り除いて（廃水に浮上した及び／又は廃水に含まれる）廃油分を回収した。
【００１１】
図１は、本発明の第１実施例における含廃油廃水の移送装置を含む含廃油廃水の浄化装置の一部切欠斜視図である。図２は、本発明の第１実施例における収容槽の側断面図である。図３は、図２の収容槽における浮遊廃油の収容槽の斜視図である。図４は、図２の収容槽における水流調整筒の斜視図である。図５は、図２の収容槽における沈殿廃棄物貯留槽の斜視図である。
【００１２】
図１に示す本発明の第１実施例における含廃油廃水の移送装置を含む含廃油廃水の浄化装置は、沈殿廃棄物吸入口５６及びじゃま板５８付き浮遊廃油吸入口５７を備えた吸入管５２と、収容槽５３と、ポンプ５４と、排出口５５を備えた排出管５１とをこの順で連結して、含廃油廃水を循環させ浄化する基本構成である。この第１実施例における含廃油廃水の移送装置を含む含廃油廃水の浄化装置は、水深が深い含廃油廃水を貯留した槽２００において使用するのが効率的で好ましい。
【００１３】
吸入管５２の吸入口５６は、含廃油廃水貯留槽２００内の底に位置する沈殿廃棄物を吸入するための口であり、先端がＴ字形両端開口となっている。その開口面は底面に対して垂直である。
吸入管５２の吸入口５７は、主として含廃油廃水貯留槽２００内の水面に浮遊している廃油を吸入するための口であり、先端が含廃油廃水の水面内に水面に対して水平かつ真上向きに開放された口となっており、その開口上端の一部に側面が外側に湾曲した板状のじゃま板５８が突設されている。このじゃま板５８付き吸入口５７は、吸入管５２の吸入口５６より上部の側面に（連通して）突設されている。
【００１４】
排出管５１の排出口５５は、含廃油廃水から浮遊廃油及び沈殿廃棄物を除去した廃水をポンプ５４により加圧して含廃油廃水貯留槽２００内に排出するためのものであり、含廃油廃水貯留槽２００内の水面付近に位置し、先端がＴ字形両端開口となっている。その開口面は水面に対して垂直である。
【００１５】
そのため、排出管５１を通って排出口５５から排出された廃水が含廃油廃水貯留槽２００内の水面を廻り、吸入口５７付近ではじゃま板５８に当たって渦を巻き、浮遊廃油を吸入口５７から効率的に吸入して、吸入管５２を通って収容槽５３内に流入する。また同時に、排出口５５から排出された廃水の水面の回転流が含廃油廃水貯留槽２００内の底にも回転流を生じ、この回転流によって含廃油廃水貯留槽２００内の底を廻りながら流れている沈殿廃棄物を吸入口５６から効率的に吸入して、吸入管５２を通って収容槽５３内に流入する。
【００１６】
収容槽５３は、吸入管５２から流入した浮遊廃油及び沈殿廃棄物を多量に含んだ廃水から浮遊廃油及び沈殿廃棄物を分離して収容するためのものである。
この収容槽５３は、蓋５付き容器１内に、浮遊廃油の収容槽２と、沈殿廃棄物（固形分）貯留槽３と、水流調整筒４を配置した基本構造である。
【００１７】
蓋５付き容器１の蓋中心部には、含廃油廃水の導入口６が設けられている。この導入口６には、外から空気をとり入れることができるように電磁バルブ１３が取り付けられている。
容器底部の中心付近には、廃水の（収容槽５３の）排出口７が設けられている。この（収容槽５３の）排出口７には、ネジによりポンプ５４に接続するジョイント１４が取り付けられている。廃水の排出管５１はポンプ５４に連結されており、廃水はポンプ５４により含廃油廃水貯留槽２００に再び戻される。
【００１８】
浮遊廃油の収容槽２は、ムース状、ゼリー状、半固体状などの浮遊廃油を収容する金網製の槽であり、廃水分は金網製の槽壁面を透過して、槽内に浮遊廃油を収容することができる。
浮遊廃油の収容槽２の底部に垂直に至る中心部には、側壁面が金網製の（含廃油廃水）通路１２が形成されている。蓋５の導入口６から流入する含廃油廃水が妨げられることのないように、含廃油廃水の通路１２が装置の上から下に直通するよう形成されている。
【００１９】
沈殿廃棄物貯留槽３には、その底面中心付近に水流の流通孔１０が設けられている。また、この槽３の外底面には、装置内での水流のよどみ生成や循環流通を確保する等のため、脚部１１が３本設けられている。
【００２０】
水流調整筒４は円筒状であり、その下端に脚部８が３本設けられている。沈殿廃棄物貯留槽３の内側に配置して含廃油廃水を装置内に通すと、水流が円筒下端の（脚部８の間の）隙間から出入りすることができ、浮遊性、沈殿性の固形物（沈殿廃棄物）を水流調整筒４の外側の沈殿廃棄物貯留槽３内に集めることになる。
水流調整筒４はその円筒の上端に、浮遊廃油の収容槽２を上部に設置するための、支持部９が４カ所設けられている。
【００２１】
ポンプ５４は、収容槽５３で浮遊廃油及び沈殿廃棄物を多量に含んだ廃水から浮遊廃油及び沈殿廃棄物をほぼ分離した廃水を排出管５１を通って再び含廃油廃水貯留槽２００内に還流させるためのものである。すなわち、ポンプ５４は、収容槽５３と排出管５１に連結されており、収容槽５３（及び吸入管５２）内を減圧にして含廃油廃水貯留槽２００から浮遊廃油及び沈殿廃棄物を多量に含んだ廃水を吸い上げ、同時に、排出管５１内を加圧して収容槽５３で浮遊廃油及び沈殿廃棄物をほぼ除去した廃水を排出管５１を通って排出口５５から排出する。
【００２２】
５９は、含廃油廃水貯留槽２００の排水管である。６０は、含廃油廃水貯留槽２００の蓋であり、含廃油廃水貯留槽２００の中を見やすいようにするため、図１は含廃油廃水貯留槽２００の蓋を一部切り取った図面としている。この蓋は、部分的に開閉できるように三枚の蓋を組み合わせたものである。６１は、ポンプ５４を載せる据置台である。６２は、ポンプ５４のスイッチバルブである。
【００２３】
図６は、本発明の第２実施例における含廃油廃水の浄化装置において含廃油廃水を移送する装置の一部切欠斜視図である。
図６に示す本発明の第２実施例における含廃油廃水の浄化装置における含廃油廃水を移送する装置は、図１の第１実施例における含廃油廃水を移送する装置を含む含廃油廃水の浄化装置における収容槽５３とポンプ５４を除いた構成において、吸入管５２の沈殿廃棄物吸入口５６が一つだけであり、この口に連通してじゃま板５８付き浮遊廃油吸入口５７が連結されており、かつ、沈殿廃棄物吸入口５６とじゃま板５８付き浮遊廃油吸入口５７との中間（沈殿廃棄物吸入口５６近く）で吸入管５２に連通した構造である。
図６に示す本発明の第２実施例における含廃油廃水の浄化装置における含廃油廃水を移送する装置は、吸入管５２と収容槽５３とポンプ５４と排出管５１とをこの順で連結する。本発明の第２実施例における含廃油廃水の浄化装置は、第１実施例における含廃油廃水の浄化装置より水深の浅い含廃油廃水を貯留した槽２００において好適（効率的）に使用することができる。
【００２４】
図７は、本発明の第３実施例における含廃油廃水の浄化装置において含廃油廃水を移送する装置の側断面図である。図８は、図７の含廃油廃水を移送する装置の平面図である。
図７に示す本発明の第３実施例における含廃油廃水の浄化装置における含廃油廃水を移送する装置は、図１の第１実施例における含廃油廃水の移送装置を含む含廃油廃水の浄化装置における収容槽５３とポンプ５４を除いた構成において、吸入管５２が含廃油廃水貯留槽２００内の底に開口面が底面に対して真向かいに位置する含廃油廃水吸入口５６ａ及び開口面が底面に斜めに対向して位置する含廃油廃水吸入口５６ｂを備えており、沈殿廃棄物吸入口５６ａと５６ｂとの中間で吸入管５２に連通した構造である。
図７に示す本発明の第３実施例における含廃油廃水の浄化装置における含廃油廃水を移送する装置は、吸入管５２と収容槽５３とポンプ５４と排出管５１とをこの順で連結する。含廃油廃水貯留槽２００の水面が浅い場合には、含廃油廃水吸入口５６ａから含廃油廃水吸入口５６ｂに至る管が、水面近くの排出管５１から含廃油廃水貯留槽２００に流入する水流をせき止めるように作用し、また、含廃油廃水吸入口５６ｂが含廃油廃水貯留槽２００内の底面に対して約６０度の角度で傾斜した開口面となっているため、含廃油廃水貯留槽２００表面から含廃油廃水吸入口５６ａと含廃油廃水吸入口５６ｂに向かって渦巻きが発生し、廃油と沈殿廃棄物を巻き込んで、これらを効率的に吸入することができる。そのため、本発明の第３実施例における含廃油廃水の浄化装置は、第２実施例における含廃油廃水の浄化装置より更に水深の浅い含廃油廃水を貯留した槽２００において好適に使用することができる。
【００２５】
図９は、本発明の第３実施例における収容槽の側断面図である。
この収容槽は、蓋５付き容器１内に、浮遊廃油の収容槽２′と、この支持部材１６と、水流調整筒４′と、沈殿廃棄物貯留槽３を配置した基本構造である。
浮遊廃油の収容槽２′は、含廃油廃水の通路１２′の形状が（底の抜けた）広口のコップ状であり、壁面すべてがパンチングにより多数の孔が設けられている。
浮遊廃油の収容槽２′のための支持部材１６は、２本の同じ長さのパイプを略コの字形に折り曲げて、平行する２つの両端同士をゴム製のリングで止めた構造であり、リングで止めた両端を起点としてＶ字形に開いて、Ｖ字上端に浮遊廃油の収容槽２′を乗せて支持する。
水流調整筒４′は下端部に３本の脚部８を備えた円筒であり、本実施例においては支持部材１６が使用されているため、第１実施例におけるものと異なり、浮遊廃油の収容槽２′を設置するための支持部９は設けられていない。
その他の構造はすべて、前記第１実施例におけるものと同じである。
【００２６】
（２）次いで、上記で回収した廃油分を図１０〜１３に示す廃固形分、廃油夾雑物、廃水含有廃油から廃油の選択分離、移送装置を用いて精製した。
【００２７】
図１０に示す本発明の第１実施例における廃固形分、廃油夾雑物、廃水含有廃油から廃油の選択分離、移送装置は、廃油移送装置１８と廃油層探知装置１７とからなる基本構成である。
【００２８】
この廃油層探知装置１７は、浮き板１９に廃固形分除去器２０が設けられており、更にこの浮き板１９の下部に廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器２１が設けられた構造である。
【００２９】
浮き板１９は、廃固形分除去器２０と廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器２１などの重みで廃油層探知装置１７が廃油層１５０中に沈み込んでしまわないようにするためのものであり、具体的に本実施例では発泡スチロール板である。浮き板１９は、廃油層探知装置１７が廃油層１５０中に浮き板の中ほどまで沈む程度のものが好ましい。
【００３０】
浮き板１９のほぼ中央部には貫通孔を設け、この貫通孔に廃固形分除去器２０が収容されて浮き板１９に固定されている。
廃固形分除去器２０は、ゴミや浮遊物などの廃固形分を濾過して除去でき、しかも廃油移送装置１８の廃油吸入管２９の先端に連結する吸出口２４を安定的に収容できるように、金属製や合成樹脂製の網目構造の容器である。この網目構造容器の形状は、上面が開放した下半球状以外に上面が開放した箱状など様々の形状であってよい。吸出口２４は短い管であり、その下端が廃固形分除去器２０の底部に接触しないよう、かつ、廃固形分除去器２０の中心部付近に浮き板１９より少し首を出す（廃油吸入管２９の先端との連結を容易に行える）程度の長さで上向きに直立して安定的に保持されるように、針金２５で廃固形分除去器２０と一緒に浮き板（発泡スチロール板）に固定されている。
【００３１】
他の態様では、廃固形分除去器２０には、吸出口２４と針金２５は設けられていない（図１２参照）。この場合、廃油吸入管３０はその先端を廃固形分除去器２０内に上方から直接に導入して使用する。
【００３２】
廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器２１は、浮き板１９の下部に離接するように設けられており、浮き板１９から離説することなく上下動できる構造である。具体的には、廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器２１は、濾過材２２で被覆された廃固形分分離器２３の上縁端が４本の金属棒２６の各一端で４箇所固定され、４本の金属棒２６それぞれの他端は垂直上の浮き板１９に設けられている各小（貫通）孔を通って（浮き板１９から離脱しないように）ストッパー４１で留められている。浮き板１９の各小孔は金属棒２６の太さより少し大きく設けられているため、金属棒２６は浮き板１９の小孔内を容易に上下に摺動することができる。つまり、濾過材２２で被覆された廃固形分分離器２３が、浮き板１９の廃固形分除去器２０の更に下部に（その上下動に従って浮き板１９に離接するように）離隔して懸垂する構造である。濾過材２２としては、グラスファイバーが最も好適に例示される。ストッパー４１は、例えばパッキンを介するナットからなる。金属棒２６は、廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器２１が浮き板１９から最も離れた状態のときに、浮き板１９と廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器２１との間に廃油が侵入して、廃油層分を廃油移送装置１８で移送作業中に常に空間を生じることのない程度の長さであり、更に具体的には例えば、固形分分離器２３の高さ（縦の長さ）と同程度であることが好ましい。そのため、廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器２１は、ほぼ金属棒２６の長さの距離だけ浮き板１９の真下を浮き板１９（の小孔）に規制されつつ浮き板１９に対して垂直に上下動することができるが、浮き板１９の動きに反して横移動することはできない。
【００３３】
浮き板１９においてそれぞれ対角線に位置する相対抗する２本の金属棒２６の各上端部（ストッパー４１を含む）の間には、把持部２７が架橋して形成されている。
【００３４】
廃油移送装置１８は、廃油輸送モータ２８とこれについての電気制御装置２９とからなる構成である。
【００３５】
廃油輸送モータ２８には、廃油の吸入側に廃油吸入管３０と廃油の排出側に廃油排出管３１が連結されている。
廃油吸入管３０の先端は、廃油層探知装置１７の廃固形分除去器２０内に固定された吸出口（管）２４に連結するか、或いは、廃固形分除去器２０内に直接に導入して収容し、廃油排出管３１の先端は輸送、保管用容器３７内に直接に導入して収容する。
【００３６】
電気制御装置２９は、輸送、保管用容器３７内に廃油が移送され充填されたとき、これを感知して廃油輸送モータ２８の駆動を停止させるものである。この電気制御装置２９は、具体的には、直角に屈曲したＬ字形鉄細棒３３の一端に（容器３７内に浮かべる）フロート３２が固設されており、その他端は（フロート３２の上昇により）スイッチ端子３４に接触して廃油輸送モータ２８の駆動を停止させるようスイッチ端子３４からスイッチ３５を介して廃油輸送モータ２８と電源に電気配線されている。Ｌ字形鉄細棒３３の屈曲部は、フロート３２の上下動に従って限定された角度範囲でＬ字形鉄細棒３３が揺動可能となるように軸固定されている。
【００３７】
廃油及び廃固形分含有廃水から回収された廃固形分、廃油夾雑物、廃水などを若干含有する廃油がラードなどの融点の高い固形油成分を多く含む場合には、この廃油は常温では固体状態となるため、本発明における廃油の選択分離、移送装置を使用するに際しては、選択分離、移送する前記の原料廃油は安全な加熱装置を装着したタンク３６に収容することが必要である。このような加熱装置の例は、図１０に示すような、温度センサー３８と発熱シート３９と電源にそれぞれ電気配線されたスイッチ及び温度表示板付き温度調節装置４０である。
【００３８】
次に、本発明における廃油の選択分離、移送装置を用いて、廃固形分、廃油夾雑物、廃水などを若干含有する廃油から廃油のみを選択的に分離（すなわち精製、清浄化）し移送する方法について、図１０及び図１３を参照して具体的に説明する。
【００３９】
廃油及び廃固形分含有廃水から回収した廃固形分、廃油夾雑物、廃水を若干含有するラード（動物油）が主成分（他は植物油）の廃油を収容してあるタンク３６を廃油が液状となる温度に加温して（好ましくは約７０℃に保って）、タンク３６内のラードを完全に溶解させ、廃油層１５０、廃固形分、廃油夾雑物層１５１、廃水層１５２に分離させて、この中に廃油層探知装置１７を入れる。廃油層探知装置１７は、濾過材２２で被覆された廃固形分分離器２３が廃油層１５０中で下降して浮き板１９の真下に離隔して懸垂された状態となる（図１３（ａ）参照）。タンク３６に設置されている廃油輸送モータ２８に連結された廃油吸入管３０の先端を廃固形分除去器２０内の吸出口２４に接続し、廃油輸送モータ２８に連結された廃油排出管３１の先端を輸送、保管用容器３７内に収容する。
廃油輸送モータ２８のスイッチ３５を入れるとモータ２８が駆動して、廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器２１と浮き板１９との間の廃油（層１５０）が廃固形分除去器２０によって廃油層１５０中のゴミや浮遊物などの廃固形分が排除されつつ吸出口２４から廃油吸入管３０を通り、次いで廃油排出管３１から輸送、保管用容器３７内に流入し、移送される。
【００４０】
電気制御装置２９の設置されている輸送、保管用容器３７に廃油が充填されると、容器３７内でフロート３２が上昇して（移送廃油の充填を検知し）Ｌ字形鉄細棒３３の他端がスイッチ端子３４に接触してスイッチ３５が切れ、廃油輸送モータ２８の駆動が停止し、タンク３６からの廃油の吸入が止まる。
【００４１】
移送廃油が充填した輸送、保管用容器３７を次の空の輸送、保管用容器３７と取替え、これに電気制御装置２９を設置して、タンク３６内の廃油層１５０から全ての廃油を輸送、保管用容器３７に移送し終えるまで前記操作を繰り返す。そして、タンク３６内の廃固形分除去器２０の吸出口２４から廃油吸入管３０を抜き取る（図１３（ｂ）参照）。
【００４２】
なお、タンク３６内の廃油層１５０の廃油がほぼ排出（移送）されると、廃油層探知装置１７の廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器２１がタンク３６内の廃油夾雑物層１５１に接触し、廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器２１の濾過材２２の隙間に廃油が充満しているため、廃油と異質の廃油夾雑物や水は（常圧では）濾過材２２中に浸入することができないので、廃油夾雑物層１５１と廃水層１５２の圧力により廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器２１は廃油夾雑物層１５１のあたりで止まってしまってそれ以上沈むことができず、ついには廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器２１は次第に押し上げられて浮き板１９に接触することになり、廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器２１内かつ浮き板１９と吸出口２４の下端との間の廃油は、廃油輸送モータ２８により廃油吸入管３０から吸引されてそこに空間を生じ、これ以上廃油を吸い込むことができなくなる（ので、このタンク３６からの廃油の移送は終了することになる）のである。
【００４３】
（３）そして、このようにして得た、液状となるように保温された（好ましくは約７０℃の）再生油を燃料としてディーゼルエンジン発電機ＹＤＧ３５０ＶＡ（燃料タンク容量１３リットル）により再生油１リットル当り約３ｋｗ発電した。
【符号の説明】
【００４４】
５１  排出管
５２  吸入管
５３  収容槽
５４  ポンプ
５５  排出口
５６、５６ａ、５６ｂ  沈殿廃棄物吸入口
５７  浮遊廃油吸入口
５８  じゃま板
５９  含廃油廃水貯留槽の排水管
２００  含廃油廃水貯留槽
１  容器
２、２′  浮遊廃油の収容槽
３  沈殿廃棄物貯留槽
４、４′  水流調整筒
５  蓋
６  含廃油廃水の導入口
７  （浮遊廃油の収容槽の）廃水の排出口
８  水流調整筒の脚部
９  水流調整筒の支持部
１０  水流の流通孔
１１  沈殿廃棄物貯留槽の脚部
１２、１２′  含廃油廃水の通路
１３  電磁バルブ
１４  排出管への接続ジョイント
１６  浮遊廃油の収容槽の支持部材
１７  廃油層探知装置
１８  廃油移送装置
１９  浮き板
２０  廃固形分除去器
２１  廃固形分、廃油夾雑物、廃水層分離器
２２  濾過材
２３  廃固形分分離器
２４  吸出口
２６  金属棒
２７  把持部
２８  廃油輸送モータ
２９  電気制御装置
３０  廃油吸入管
３１  廃油排出管
３２  フロート
３３  Ｌ字形鉄細棒
３４  スイッチ端子
３５  モータスイッチ
４１  ストッパー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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