(57)【要約】【課題】本発明は、方向表示器の設置台数を大幅に減らしてコストを削減することを目的とするものである。【解決手段】袖壁１５の側面部１５ａと正面部１５ｂとがなす角部には、かご８の進行方向を表示する方向表示器１７が設けられている。方向表示器１７のカバー１８は、側面部１５ａに設けられた第１の光透過部１８ａと、正面部１５ｂに設けられた第２の光透過部１８ｂとを有している。乗場で待つ利用者は、乗場出入口及びかご出入口１１ａを通して、第１の光透過部１８ａを目視することができる。また、かご室１１内の乗客は、主に第２の光透過部１８ｂを目視することができる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
かご出入口に隣接している袖壁を有しているかご室を備え、
前記袖壁には、かごの進行方向を表示する方向表示器が、前記かご室内及び乗場の両方から視認可能に設けられているエレベータ装置。
【請求項２】
前記方向表示器は、前記袖壁の前記かご出入口に臨む側面部と前記かご室内に臨む正面部とがなす角部に設けられている請求項１記載のエレベータ装置。
【請求項３】
前記方向表示器は、カバーと、前記カバーの内側に設けられている複数の光源体とを有しており、
前記カバーは、前記側面部に設けられた第１の光透過部と、前記正面部に設けられた第２の光透過部とを有している請求項２記載のエレベータ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、乗場で待つ利用者及びかご室内の乗客にかごの進行方向を知らせる方向表示器を有するエレベータ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のエレベータ装置では、乗場に設けられた乗場表示器に、かごの位置情報及び進行方向情報が表示される（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−１２２５４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のような従来のエレベータ装置では、全ての階の乗場に乗場表示器を設置する必要があり、また、かご室内の利用者にかごの進行方向を知らせるために、かご室内にも方向表示器を別途設置する必要があり、コストが高くなる。
【０００５】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、方向表示器の設置台数を大幅に減らしてコストを削減することができるエレベータ装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係るエレベータ装置は、かご出入口に隣接している袖壁を有しているかご室を備え、袖壁には、かごの進行方向を表示する方向表示器が、かご室内及び乗場の両方から視認可能に設けられている。
【発明の効果】
【０００７】
この発明のエレベータ装置は、方向表示器が、かご室内及び乗場の両方から視認可能に袖壁に設けられているので、方向表示器の設置台数を大幅に減らしてコストを削減することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この発明の実施の形態１によるエレベータ装置を示す構成図である。
【図２】図１のかご室内からかご出入口を見た正面図である。
【図３】図２の方向表示器の水平断面図である。
【図４】図１のエレベータ装置の乗場を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、この発明を実施するための形態について、図面を参照して説明する。
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１によるエレベータ装置を示す構成図である。図において、昇降路１の上部には、機械室２が設けられている。機械室２には、巻上機（駆動装置）３、そらせ車４、及びエレベータ制御装置（制御盤）５が設置されている。巻上機３は、駆動シーブ６と、駆動シーブ６を回転させる巻上機モータ（図示せず）と、駆動シーブ６の回転を制動する巻上機ブレーキ（図示せず）とを有している。
【００１０】
駆動シーブ６及びそらせ車４には、懸架体７が巻き掛けられている。懸架体７としては、複数本のロープ又は複数本のベルトが用いられている。懸架体７の第１の端部には、かご８が接続されている。懸架体７の第２の端部には、釣合おもり９が接続されている。
【００１１】
かご８及び釣合おもり９は、懸架体７により昇降路１内に吊り下げられており、巻上機３により昇降路１内を昇降される。エレベータ制御装置５は、巻上機３を制御することにより、かご８の運行を制御する。
【００１２】
昇降路１内には、かご８の昇降を案内する一対のかごガイドレール（図示せず）と、釣合おもり９の昇降を案内する一対の釣合おもりガイドレール（図示せず）とが設置されている。
【００１３】
かご８は、懸架体７が接続されたかご枠１０と、かご枠１０に支持されたかご室１１とを有している。かご室１１の前面には、一対のかごドア１２が設けられている。かご８上には、かごドア１２の開閉動作を制御するドアコントローラ１３が設けられている。
【００１４】
複数階の乗場には、一対の乗場ドア１４がそれぞれ設けられている。乗場ドア１４は、かご８の着床時にかごドア１２が係合することにより、かごドア１２に連動して開閉動作される。
【００１５】
図２は図１のかご室１１内からかご出入口を見た正面図である。かご室１１の前面には、かご出入口１１ａが設けられている。かご出入口１１ａは、かごドア１２により開閉される。また、かご室１１の前面には、かご出入口１１ａの幅方向の一側に隣接する袖壁１５と、かご出入口１１ａの上端に隣接する上板１６とが設けられている。
【００１６】
袖壁１５は、かご出入口１１ａに臨む側面部１５ａと、かご室１１内に臨む正面部１５ｂとを有している。袖壁１５の側面部１５ａと正面部１５ｂとがなす角部には、かご８の進行方向を表示する方向表示器１７が設けられている。
【００１７】
図３は図２の方向表示器１７の水平断面図である。方向表示器１７は、袖壁１５の角部に設けられかご室１１内に露出しているカバー１８と、袖壁１５の内側に設けられている複数（この例では上下一対）の光源体１９と、袖壁１５の内側に固定され光源体１９を支持するボックス２０とを有している。
【００１８】
カバー１８は、袖壁１５の一部に設けられた開口を塞ぐように配置されている。また、カバー１８は、断面Ｌ字形であり、側面部１５ａに設けられた第１の光透過部１８ａと、正面部１５ｂに設けられ第１の光透過部１８ａに直角な第２の光透過部１８ｂとを有している。第１及び第２の光透過部１８ａ，１８ｂは、光源体１９からの光を透過する。
【００１９】
第１の光透過部１８ａは、側面部１５ａと面一になっている。第２の光透過部１８ｂは、正面部１５ｂと面一になっている。即ち、カバー１８は、袖壁１５からかご出入口１１ａ内及びかご室１１内へ突出していない。
【００２０】
第１及び第２の光透過部１８ａ，１８ｂの上下方向の中間部よりも上側には、上方向を示す矢印がそれぞれ付されている。第１及び第２の光透過部１８ａ，１８ｂの上下方向の中間部よりも下側には、下方向を示す矢印がそれぞれ付されている。
【００２１】
ボックス２０の上下方向の中間部には、仕切板が配置されている。光源体１９は、仕切板の上下に振り分けて配置されている。かご８の進行方向が上方向である場合、上側の光源体１９が点灯又は点滅する。かご８の進行方向が下方向である場合、下側の光源体１９が点灯又は点滅する。
【００２２】
図４は図１のエレベータ装置の乗場を示す正面図である。乗場には、乗場出入口２１が設けられている。乗場出入口２１は、乗場ドア１４（図１）により開閉される。図４は、かご８が着床してかご出入口１１ａ及び乗場出入口２１が開放された状態を示している。この状態では、方向表示器１７がかご室１１内及び乗場の両方から視認可能になっている。
【００２３】
即ち、乗場で待つ利用者は、乗場出入口２１及びかご出入口１１ａを通して、第１の光透過部１８ａを目視することができる。また、かご室１１内の乗客は、第１及び第２の光透過部１８ａ，１８ｂ（主に第２の光透過部１８ｂ）を目視することができる。
【００２４】
このように、方向表示器１７は、かご８の着床時にかご室１１内及び乗場の両方から視認可能となるように袖壁１５に取り付けられている。このため、実施の形態１のエレベータ装置では、かご室１１内に方向表示器１７が設けられているのみで、全ての階の乗場に方向表示器が設けられていない。
【００２５】
このようなエレベータ装置では、方向表示器１７が、かご室１１内及び乗場の両方から視認可能に袖壁１５に設けられているので、方向表示器１７の設置台数を大幅に減らしてコストを削減することができる。これにより、エレベータ装置を廉価にすることができる。
【００２６】
また、複数のエレベータ装置が併設されている場合、乗場ボタンの点灯によりかご８の進行方向を表示すると、どのエレベータ装置についての表示であるかの区別が難しい。これに対して、実施の形態１のエレベータ装置では、方向表示器１７がかご室１１に設けられているため、どのエレベータ装置についての表示であるかを間違えることがない。
【００２７】
さらに、方向表示器１７は、袖壁１５の側面部１５ａと正面部１５ｂとがなす角部に設けられているので、簡単な構成により、方向表示器１７をかご室１１内及び乗場の両方から視認可能とすることができる。
【００２８】
さらにまた、カバー１８の第１の光透過部１８ａが側面部１５ａに設けられており、第２の光透過部１８ｂが正面部１５ｂに設けられているので、簡単な構成により、方向表示器１７をかご室１１内及び乗場の両方から視認可能とすることができる。
【００２９】
なお、方向表示器１７の数は、必ずしも１つに限定されるものではない。例えば、かご出入口１１ａの両側に袖壁１５がある場合には、両方の袖壁１５に方向表示器１７を設置してもよく、乗場からの方向表示器１７の視認性を向上させることができる。
また、乗場からの方向表示器１７の視認性を向上させるため、例えばかご室１１内の第１の光透過部１８ａに対向する壁面に反射材（ミラー等）を配置してもよい。
さらに、上記の例では、全ての階の乗場の方向表示器を省略したが、例えば乗場で待つ利用者が多い階（例えば玄関階）など、特定階の乗場にだけは方向表示器を別途設置するようにしてもよい。
【００３０】
さらにまた、第１の光透過部１８ａをかご室１１内から十分に視認できる場合、第２の光透過部１８ｂを省略してもよい。
また、上記の例では、光源体１９を上下１個ずつ設けたが、例えば光源体１９に対するカバー１８の上下方向寸法が大きい場合などには、２個以上ずつ設けてもよい。
さらに、方向表示器１７の上方向を表示する部分と下方向を表示する部分とを上下に切り離して配置してもよい。
【００３１】
さらにまた、エレベータ装置全体の機器のレイアウト及びローピング方式等は、図１の例に限定されるものではない。
また、この発明は、例えば機械室レスエレベータ、油圧エレベータ、ダブルデッキエレベータ、又はワンシャフトマルチカー方式のエレベータなど、種々のタイプのエレベータ装置に適用できる。
【符号の説明】
【００３２】
８  かご、１１  かご室、１１ａ  かご出入口、１５  袖壁、１５ａ  側面部、１５ｂ  正面部、１７  方向表示器、１８  カバー、１８ａ  第１の光透過部、１８ｂ  第２の光透過部、１９  光源体。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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