(57)【要約】【課題】基体にベアリングの軸方向を支持する段部を設けなくともベアリングの軸方向を支持することができ、基体の小型化を図ることができるモータポンプ装置を提供すること。【解決手段】ベアリング１１は、外周溝１３に樹脂が入り込むように形成されている。入り込んだ樹脂部の整流子５５側は、止め輪１４に当接している。入り込んだ樹脂部の軸受穴３１側は、外周溝１３に当接している。このように形成されたベアリング支持部６１でベアリング６１が支持される。このため、ベアリング１１の軸方向は、ブラシホルダにより移動が規制される。【効果】ベアリングは、外周溝に形成された樹脂及び止め輪によってブラシホルダに固定されているので、ブラシホルダのみで、ベアリングの軸方向を支持することができる。基体に段部を設けなくともベアリングの軸方向を支持することができ、基体の小型化を図ることができる。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
基体と、この基体の内部に設けられるポンプと、前記基体に設けられ前記ポンプを作動させるモータとを備えたモータポンプ装置であって、
前記モータは、有底筒状のモータケースと、前記モータケースの開口を塞ぐ樹脂製のブラシホルダとを備え、
前記基体に、モータ軸を回転自在に支えるベアリングが嵌められ、
このベアリングの外輪には、外周に外周溝が設けられ、この外周溝には止め輪が嵌められており、
前記ベアリングは、前記外周溝に樹脂が流れ込むと共に前記止め輪に前記樹脂が当接するようにして、インサート成形により前記樹脂製のブラシホルダに固定されていることを特徴とするモータポンプ装置。
【請求項２】
請求項１記載のモータポンプ装置であって、
前記ベアリングは、前記基体に設けられた軸受穴に嵌められ、
前記止め輪の外径は、前記軸受穴の径より大径に設定されていることを特徴とするモータポンプ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、車両用ブレーキ液圧制御装置に用いられるモータポンプ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ブレーキ液圧制御装置に用いられるモータポンプ装置として、モータのモータ軸をベアリングによって回転自在に支えるものが知られている（例えば、特許文献１（図１）参照。）。
【０００３】
この特許文献１の技術を図面に基づいて以下に説明する。
図９は従来のモータポンプ装置の基本構成を説明する図であり、モータポンプ装置１００は、基体１０１の内部にポンプ１０２を備え、このポンプ１０２は、基体１０１に設けられたモータ１０３により稼働される。有底筒状のモータケース１０４に収容されたロータ１０５が回転し、モータ軸１０６を介して動力がポンプ１０２に伝達される。
【０００４】
モータ軸１０６を軸支するボールベアリング１０７は、モータケース１０４の開口を塞ぐブラシホルダ１０８と、基体１０１とにより支持される。具体的には、ボールベアリング１０７の外周方向は、基体１０１の軸受穴１０９の内壁により支持される。ボールベアリング１０７の軸方向は、ブラシホルダ１０８の段部１１０及び基体１０１の段部１１１により支持される。
【０００５】
段部１１１を設けたことにより、カム室１１２は軸受穴１０９より小径となる。このカム室１１２にポンプ１０２のプランジャを駆動するベアリングを配置するが、カム室１１２が小径であるため、ニードルベアリング１１３が採用されている。周知の通り、ニードルベアリング１１３は、別途スラスト対策を講じる必要があり、高価である。
【０００６】
一方、ボールベアリングは、安価であるものの外径が大きい。しかし、コストダウンなどの求められる中、ニードルベアリング１１３をボールベアリングに代えることが望まれる。そのためには、カム室１１２を大径にする必要がある。カム室１１２を大径にすると、基体１０１の段部１１１が小さくなり、ボールベアリング１０７の軸方向の支持ができない。ボールベアリング１０７の軸方向を支持するために、より大型のボールベアリング１０７を使用すると、基体１０１も大型になり好ましくない。
【０００７】
すなわち、基体に段部を設けなくともベアリングの軸方向を支持することができ、基体の小型化を図ることができるモータポンプ装置が求められている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特許第３０７８５７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明は、基体にベアリングの軸方向を支持する段部を設けなくともベアリングの軸方向を支持することができ、基体の小型化を図ることができるモータポンプ装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
請求項１に係る発明は、基体と、この基体の内部に設けられるポンプと、前記基体に設けられ前記ポンプを作動させるモータとを備えたモータポンプ装置であって、前記モータは、有底筒状のモータケースと、前記モータケースの開口を塞ぐ樹脂製のブラシホルダとを備え、前記基体に、モータ軸を回転自在に支えるベアリングが嵌められ、このベアリングの外輪には、外周に外周溝が設けられ、この外周溝には止め輪が嵌められており、前記ベアリングは、前記外周溝に樹脂が流れ込むと共に前記止め輪に前記樹脂が当接するようにして、インサート成形により前記樹脂製のブラシホルダに固定されていることを特徴とする。
【００１１】
請求項２に係る発明では、ベアリングは、基体に設けられた軸受穴に嵌められ、止め輪の外径は、軸受穴の径より大径に設定されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１に係る発明では、ベアリングは、外周溝に形成された樹脂及び止め輪によってブラシホルダに固定されているので、ブラシホルダのみで、ベアリングの軸方向を支持することができる。結果、基体に段部を設けなくともベアリングの軸方向を支持することができ、基体の小型化を図ることができる。
【００１３】
加えて、予めベアリングがブラシホルダに設けられているので、モータポンプ装置の組み付け工数を低減することができる。
【００１４】
請求項２に係る発明では、ベアリングは、基体に設けられた軸受穴に嵌められ、止め輪の外径は、軸受穴の径より大径に設定されている。ベアリングは樹脂製のブラシホルダに一体的に固定されているが、万一、樹脂部分が破断したときには、止め輪が軸受穴の入口に当たって、ベアリングの軸方向移動を防止する。したがって、樹脂製のブラシホルダでベアリングを支持することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係るブラシホルダにベアリングをインサート成形する工程を説明する図である。
【図２】型締め状態のベアリングの要部を説明する図である。
【図３】樹脂が流れ込んだ状態の外周溝を説明する図である。
【図４】ブラシホルダの取り出し工程を説明する図である。
【図５】本発明に係るモータポンプ装置の分解斜視図である。
【図６】モータポンプ装置の側断面図である。
【図７】図６の要部拡大図である。
【図８】図７の別態様を説明する図である。
【図９】従来のモータポンプ装置の基本構成を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
【実施例】
【００１７】
先ず、本発明に係るブラシホルダにベアリングをインサート成形する工程を説明する。
図１に示すように、ベアリング１１を下型１５の載置部１６にセットし、上型１７を移動させて型締めする。
【００１８】
下型１５と上型１７との間にキャビティ１８が形成される。ベアリング１１の軸方向の一端部１１ａと下型１５とは、隙間なく接している。ベアリング１１の軸方向の他端部１１ｂと上型１７とは、隙間なく接している。ベアリング１１の外周１２の一部と上型１７とは、隙間なく接している。
【００１９】
次に型締め後のベアリングを要部拡大図に基づいて説明する。
図２に示すように、ベアリング１１は、外周１２に外周溝１３を有し、この外周溝１３に止め輪１４が嵌められている。外周溝１３の幅はＬ１であり、止め輪１４の厚さはＬ２であり、Ｌ２＜Ｌ１である。上型１７には、ピン１９が複数本設けられている。このピン１９により、止め輪１４は上から押さえられ、外周溝１３の一方の側壁１３ａに当接した状態を保つ。このため、外周溝１３の他方の側壁１３ｂと、止め輪１４との間には、キャビティ１８が形成される。
【００２０】
次に金型内に樹脂が射出された状態について説明する。
図３に示すように、ベアリング１１の外周溝１３に樹脂が流れ込み、止め輪１４に樹脂が当接するようにして、ベアリング１１はインサート成形によりブラシホルダ６０に固定される。外周溝１３の他方の側壁１３ｂと、止め輪１４との間に樹脂が流れ込むが、ピン１９により止め輪１４が押さえられているので、止め輪１４は外周溝１３の一方の側壁１３ａに当接した状態となる。なお、ピン１９は、止め輪の突出幅（図横方向の幅）に比較して細いので、樹脂が外周溝１３に十分に流れ込む。
【００２１】
次にブラシホルダの取り出し工程について説明する。
図４に示されるように、上型１７を矢印（１）のように上昇させる。ブラシホルダ６０を矢印（２）のように移動させ、更に矢印（３）のように移動させて取り出す。ベアリング１１は、ブラシホルダ６０に一体的に成形されている。
【００２２】
また、予めベアリング１１をインサート成形によりブラシホルダ６０に固定しておくことで、ブラシホルダ６０を後述するモータケース４１に組み付ける際の組み付け性が向上し、組み付け工数が低減する。
【００２３】
次に本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
図５に示すように、車両用ブレーキ液圧制御装置としてのモータポンプ装置１０は、基体２０と、この基体２０の一端部２１に取り付けられるコントロールハウジング３０と、基体２０の他端部２２に取り付けられるモータ４０とからなる。
【００２４】
基体２０は、側部２３に設けられ、モータ４０を動力源として作動する往復動型のポンプ２４と、一端部２１に設けられる常開型の電磁弁２５と、一端部２１に設けられる常閉型の電磁弁２６と、一端部２１に設けられる圧力センサ２７と、側部２８に設けられるリザーバ２９とを備える。
【００２５】
次にモータについて説明する。
図６に示すように、モータ４０は、有底筒状のモータケース４１と、このモータケース４１の周壁部４２に固定される固定子４３と、モータケース４１に回転可能に支持されるロータ５１と、モータケース４１の開口４４に装着されるブラシホルダ６０とを備える。
【００２６】
固定子４３は、周壁部４２に固定される永久磁石である。ロータ５１は、モータケース４１の底部４５にベアリング４６を介して回転可能に支持されるモータ軸５２と、このモータ軸５２に設けられる複数のコア５３と、これらのコア５３に巻かれる巻線部５４と、モータ軸５２に設けられる整流子５５とからなる。
【００２７】
モータ軸５２のモータケース４１開口側先端は、ブラシホルダ６０に設けられたベアリング１１に回転可能に支持される。さらにモータ軸５２のモータケース４１開口側先端は、偏心した偏心軸部５６を有し、この偏心軸部５６にポンプ用ベアリング５７が設けられている。このポンプ用ベアリング５７が図５に示した往復動型のポンプ２４のプランジャに当接することで、偏心カムの作用により往復動型のポンプ２４のプランジャが往復運動する。
【００２８】
基体２０は、ベアリング１１の外周方向を支持する軸受穴３１を備える。この軸受穴３１は、モータ軸５２に沿って直線的に形成され、ポンプ用ベアリング５７を収納するカム室も兼ねる。ブラシホルダ６０は、中心部にベアリング１１を支持するベアリング支持部６１を備える。ベアリング１１の軸方向は、ブラシホルダ６０のベアリング支持部６１により支持されるので、基体２０の軸受穴３１に、ベアリング１１の軸方向を支持するための段差を設けなくても良い。このため、基体２０の小型化を図ることができると共に、軸受穴３１を容易に加工することができる。
【００２９】
ブラシホルダ６０は、整流子５５を取り囲むように形成された円盤部６２を有し、この円盤部６２から棒状の給電部６３が突出している。この給電部６３は、基体２０の貫通孔３２を貫通し、給電部６３の内部に設けられる給電路６４が、コントロールハウジング３０の接続端子３３に接続されている。
【００３０】
また、ブラシホルダ６０は、モータケース４１の周壁部４２側に開口した挿入口６５を有するブラシ収納部６６が設けられる。このブラシ収納部６６にブラシ６７が移動可能に収納される。このブラシ６７は、ブラシスプリング６８により整流子５５に付勢され、ブラシ６７の先端面が整流子５５の外周面に接触する。ブラシスプリング６８は、挿入口６５に設けられたストッパ６９により、周壁部４２側への移動が規制される。ブラシホルダ６０は、開口４４に嵌め込まれることで、モータケース４１に固定される。
【００３１】
なお、基体２０とモータケース４１との間はシール部材３４によりシールされ、基体２０とコントロールハウジング３０との間はシール部材３５によりシールされている。
【００３２】
次にモータポンプ装置の要部について説明する。
図７に示すように、モータ軸５２は、ベアリング１１に回転自在に支持されている。ベアリング１１は、基体２０の軸受穴３１に嵌められており、ベアリング１１の外周１２は、軸受穴３１に接している。このため、ベアリング１１の外周方向は、軸受穴３１により移動が規制される。
【００３３】
ブラシホルダ６０は、ベアリング１１の外周溝１３に樹脂が入り込むように形成されたベアリング支持部６１を備えている。具体的には、ベアリング支持部６１は、円盤部６２に対して軸受穴３１側に突出するように形成され、突出した先端から更にベアリング１１の外周溝１３に向けて樹脂が入り込むように形成されている。入り込んだ樹脂の整流子５５側は、止め輪１４に当接している。入り込んだ樹脂の軸受穴３１側は、外周溝１３に当接している。
【００３４】
このように形成されたベアリング支持部６１でベアリング１１が支持されるため、ベアリング１１の軸方向は、ブラシホルダ６０により移動が規制される。加えて、ベアリング支持部６１を円盤部６２に対して軸受穴３１側に形成したので、円盤部６２に対して整流子５５側にスペースを設けることができる。このスペースに整流子５５を配置することにより、整流子５５をブラシホルダ６０に近づけることでき、モータ４０の小型化を図ることができる。更に加えて、ベアリング１１をインサート成形によりブラシホルダ６０に固定するので、ブラシホルダ６０とベアリング１１とのがたつきを抑制することができる。
【００３５】
止め輪１４の外径は、Ｄ１である。軸受穴３１の径は、Ｄ２である。Ｄ２＜Ｄ１に設定されている。なお、実施例では、ベアリング１１は、ボールベアリングであるが、これに限定されず、ローラベアリングであっても差し支えない。
【００３６】
次に以上に述べたモータポンプ装置の作用について説明する。
仮に、比較例としてベアリング支持部に金属製の止め輪を設けずに、ベアリング支持部を樹脂のみで形成したモータポンプ装置があるとする。比較例のブラシホルダは樹脂製であり、モータポンプ装置の使用中、万一、衝撃によりベアリング支持部が破断すると、ベアリングは軸方向の規制がなくなり、ベアリングが軸方向に移動する虞がある。このため、基体に軸受穴の外径よりも大きい段差（例えば図１０に示したような段差）を設け、この段差でベアリングを支持する等の対策を講じる必要が生じ、基体が大型になる。
【００３７】
この点、本発明では、ベアリング支持部６１は、樹脂部と、金属製の止め輪１４とで構成される。モータポンプ１０の使用中、仮に、衝撃等によりベアリング支持部６１の樹脂部が破断し、ベアリング１１が図右向きの力を受けて軸方向に移動しようとしても、金属製の止め輪１４が、軸受穴３１の入口３６に当接する。このため、ベアリング１１の軸方向への移動が規制される。結果、基体にベアリング１１の軸方向の移動を規制するための段差を設ける必要がなく、基体２０の小型化を図ることができる。
【００３８】
次に、図７の別態様を図面に基づいて説明する。なお、図７に示した構成と同一構成については同一符号を付け、詳細説明は省略する。
図８に示すように、ベアリング１１は、外周１２に外周溝１３を有し、この外周溝１３に止め輪１４が嵌められている。ベアリング支持部６１の端部６１ａは、外周溝１３の他方の側壁１３ｂよりも図右側に突出するように形成されている。図２等で示した上型１７の形状を変更することで、図８に示したベアリング支持部６１を備えたブラシホルダ６０を成形することができる。なお、実施例では、止め輪１４は外周溝１３の幅方向中央に位置するが、これに限定されず、外周溝１３内であれば任意の位置であってよい。
【００３９】
外周溝１３の側壁１３ｂの位置を上型１７の位置に合わせるには高い加工精度が要求されるが、上記の形状とすることで、高い加工精度は要求されないことから、外周溝１３の加工コストを抑えられる。さらに、ピン（図３、符号１９）を設けなくても良い。
【００４０】
尚、実施の形態では、本発明に係るモータポンプ装置を車両用ブレーキ液圧制御装置に使用したが、これに限定されず、他の装置に使用しても差し支えない。
【産業上の利用可能性】
【００４１】
本発明のモータポンプ装置は、車両用ブレーキ液圧制御装置を作動させるためのモータポンプ装置に好適である。
【符号の説明】
【００４２】
１０…モータポンプ装置（車両用ブレーキ液圧制御装置）、１１…ベアリング、１２…ベアリングの外周、１３…外周溝、１４…止め輪、２０…基体、２４…ポンプ、３１…軸受穴（カム室）、３６…軸受穴の入口、４０…モータ、４１…モータケース、４４…モータケースの開口、５１…ロータ、５２…モータ軸、５５…整流子、６０…ブラシホルダ、６１…ベアリング支持部、Ｄ１…止め輪の外径、Ｄ２…軸受穴の径。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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