(57)【要約】【課題】トレッドゴム部材をトレッド成形ドラムに下方側から貼り付ける際の、空気溜まりの発生を抑制する。【解決手段】載置面を設けたテーブル本体を有するテーブル台と、前記テーブル台を長さ方向に移動可能に保持するテーブル移動台とを具える。前記テーブル本体は、上面が載置面の中央面部をなすセンタテーブル部分と、上面が載置面の側面部をなすサイドテーブル部分とからなる。サイドテーブル部分はその一側縁部が長さ方向の軸心廻りで傾動可能に枢支されるとともに、このサイドテーブル部分は、傾動手段によって側面部が中央面部と面一となる標準状態と、前記側面部が中央面部よりも下方となる下傾動状態との間で傾動される。【選択図】図４
2014217998.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
長さ方向に定寸切りされたトレッドゴム部材を、回転するトレッド成形ドラムの外周面に、その下方側から貼り付けるトレッドゴム部材の貼付け装置であって、
搬入されるトレッドゴム部材を載置する載置面を上面に設けたテーブル台と、
前記テーブル台を長さ方向に移動可能に保持するとともに、前記移動により、前記載置面上のトレッドゴム部材を、回転するトレッド成形ドラムの外周面にその下方側から貼り付けるテーブル移動台とを具え、
しかも前記テーブル台は、
巾方向中央側に配されかつ上面が前記載置面の中央面部をなすセンタテーブル部分と、このセンタテーブル部分の両外側に配されかつ上面が前記載置面の側面部をなすとともに一側縁部が長さ方向にのびる軸心廻りで傾動可能に枢支されるサイドテーブル部分とからなるテーブル本体、及び
前記サイドテーブル部分を、前記側面部が前記中央面部と面一となる標準状態と、前記側面部が中央面部よりも下方となる下傾動状態との間で傾動させる傾動手段を具えることを特徴とするトレッドゴム部材の貼付け装置。
【請求項２】
前記サイドテーブル部分は、巾方向外側の側縁部が枢支されることを特徴とする請求項１記載のトレッドゴム部材の貼付け装置。
【請求項３】
前記傾動手段は、前記サイドテーブル部分を下向きに付勢するバネ体と、前記サイドテーブル部分を上向きに押し上げて前記標準状態に維持するシリンダとを具えることを特徴とする請求項１叉は２記載のトレッドゴム部材の貼付け装置。
【請求項４】
前記トレッドゴム部材は、巾中心線の両側にゴム厚さが最大となる最大厚さ部を具えるとともに、前記中央面部の巾Ｗｃは、１０ｍｍ以上かつ前記最大厚さ部間の巾ＷＧの６０％以下であることを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載のトレッドゴム部材の貼付け装置。
【請求項５】
前記下傾動状態において、前記側面部がトレッドゴム部材の前記最大厚さ部に接する接触位置から前記中央面部までの上下方向の距離である凸量Ｐ、及び前記トレッドゴム部材における巾中心線でのゴム厚さＴｃと前記最大厚さ部でのゴム厚さＴmax との差であるトレッドゴム部材Ｇの凹量（Ｔmax −Ｔｃ）は、下記式（１）を充足することを特徴とする請求項４記載のトレッドゴム部材の貼付け装置。
｛（Ｔmax −Ｔｃ）−Ｐ｝≦１．５    −−−（１）
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トレッドゴム部材をトレッド成形ドラムの外周面に下方側から貼り付ける際の、空気溜まりの発生を抑制しうるトレッドゴム部材の貼付け装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
生タイヤの製造においては、例えば円筒状のトレッド成形ドラム上に、帯状のベルト形成部材等とトレッドゴム部材とを順次貼り付けて、環状のトレッドリングを形成するトレッド成形行程が行われる。そしてこの行程に用いられるトレッドゴム部材の貼付け装置として、下記の特許文献１に記載のものが知られている。この貼付け装置ａは、図７に示すように、搬入されるトレッドゴム部材Ｇを載置する載置面ｂｓを上面に設けたテーブル台ｂと、前記テーブル台ｂを長さ方向に移動可能に保持するテーブル移動台ｃとを具える。そして前記テーブル移動台ｃによるテーブル台ｂの移動により、前記載置面ｂｓ上に保持されたトレッドゴム部材Ｇを、回転するトレッド成形ドラムＤの外周面にその下方側から貼り付ける。
【０００３】
ここで、トレッドゴム部材Ｇでは、一般に、タイヤの加硫金型が閉じる際のトレッドゴムの流動が円滑に行われるように、図８（Ａ）に示すように、巾中心線Ｃｏの両側にゴム厚さが最大となる最大厚さ部Ｇａを向けた略Ｍ字状の断面形状に形成されている。なお、前記最大厚さ部Ｇａにおけるゴム厚さＴmax と、巾中心線Ｃｏ上でのゴム厚さＴｃとの差であるトレッドゴム部材Ｇの凹量（Ｔmax −Ｔｃ）は、通常１．５〜３．０ｍｍ程度である。
【０００４】
しかし、前記貼付け装置ａを用いて断面略Ｍ字状のトレッドゴム部材Ｇを、トレッド成形ドラムＤに下方側から貼り付ける場合、トレッドゴム部材Ｇとベルト形成部材等との間に空気溜まりが発生し、タイヤ品質を低下させるという問題が生じる。その理由は、図８（Ｂ）に示すように、前記貼付け装置ａの載置面ｂｓが平面であるため、その載置面ｂｓ上に前記トレッドゴム部材Ｇを載置した場合には、トレッド成形ドラムＤへの貼付け面となるトレッドゴム部材Ｇの上面Ｇｓの中央側に、凹み部Ｋができてしまい、貼り付け時に、ベルト形成部材との間に空気溜まりを発生させる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−１８９７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで本発明は、載置面上に載置したときトレッドゴム部材の上面中央側に凹み部が形成されるのを抑制することができ、トレッドゴム部材とベルト形成部材等との間に空気溜まりが発生するのを抑えてタイヤ品質を向上させうるトレッドゴム部材の貼付け装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本願請求項１の発明は、長さ方向に定寸切りされたトレッドゴム部材を、回転するトレッド成形ドラムの外周面に、その下方側から貼り付けるトレッドゴム部材の貼付け装置であって、
搬入されるトレッドゴム部材を載置する載置面を上面に設けたテーブル台と、
前記テーブル台を長さ方向に移動可能に保持するとともに、前記移動により、前記載置面上のトレッドゴム部材を、回転するトレッド成形ドラムの外周面にその下方側から貼り付けるテーブル移動台とを具え、
しかも前記テーブル台は、
巾方向中央側に配されかつ上面が前記載置面の中央面部をなすセンタテーブル部分と、このセンタテーブル部分の両外側に配されかつ上面が前記載置面の側面部をなすとともに一側縁部が長さ方向にのびる軸心廻りで傾動可能に枢支されるサイドテーブル部分とからなるテーブル本体、及び
前記サイドテーブル部分を、前記側面部が前記中央面部と面一となる標準状態と、前記側面部が中央面部よりも下方となる下傾動状態との間で傾動させる傾動手段を具えることを特徴としている。
【０００８】
また請求項２では、前記サイドテーブル部分は、巾方向外側の側縁部が枢支されることを特徴としている。
【０００９】
また請求項３では、前記傾動手段は、前記サイドテーブル部分を下向きに付勢するバネ体と、前記サイドテーブル部分を上向きに押し上げて前記標準状態に維持するシリンダとを具えることを特徴としている。
【００１０】
また請求項４では、前記トレッドゴム部材は、巾中心線の両側にゴム厚さが最大となる最大厚さ部を具えるとともに、前記中央面部の巾Ｗｃは、１０ｍｍ以上かつ前記最大厚さ部間の巾ＷＧの６０％以下であることを特徴としている。
【００１１】
また請求項５では、前記下傾動状態において、前記側面部がトレッドゴム部材の前記最大厚さ部に接する接触位置から前記中央面部までの上下方向の距離である凸量Ｐ、及び前記トレッドゴム部材における巾中心線でのゴム厚さＴｃと前記最大厚さ部でのゴム厚さＴmax との差であるトレッドゴム部材Ｇの凹量（Ｔmax −Ｔｃ）は、下記式（１）を充足することを特徴としている。
｛（Ｔmax −Ｔｃ）−Ｐ｝≦１．５    −−−（１）
【発明の効果】
【００１２】
本発明は叙上の如く、テーブル台のうち載置面を形成するテーブル本体を、巾方向中央側に配されかつ上面が載置面の中央面部をなすセンタテーブル部分と、このセンタテーブル部分の両外側に配されかつ上面が載置面の側面部をなすサイドテーブル部分とに区分するとともに、前記サイドテーブル部分の一側縁部を、長さ方向にのびる軸心廻りで傾動可能に枢支している。叉前記サイドテーブル部分は、傾動手段により、前記側面部が中央面部と面一となる標準状態と、前記側面部が中央面部よりも下方となる下傾動状態との間で傾動可能としている。
【００１３】
従って、前記標準状態において載置面は平面となり、搬入されるトレッドゴム部材を、波打ちや変形を生じることなく平らに受け取ることができる。しかも載置面が平面のため、受け取ったトレッドゴム部材のセンタ合わせなどの位置合わせを、精度良く行うことができる。叉前記下傾動状態においては、載置面は巾方向両側が下がった凸面状となる。そのため載置状態において、断面略Ｍ字状のトレッドゴム部材の上面中央側に、凹み部が形成されるのを抑えることができ、トレッドゴム部材を貼り付けする際、トレッドゴム部材とベルト形成部材等との間に空気溜まりが発生するのを抑制しうる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明のトレッドゴム部材の貼付け装置の一実施例を示す斜視図である。
【図２】テーブル台を分解して示す部分斜視図である。
【図３】テーブル台を上方から見た平面図である。
【図４】（Ａ）、（Ｂ）はテーブル台の標準状態及び下傾動状態を示す断面図である。
【図５】センサを示す部分断面図である。
【図６】（Ａ）、（Ｂ）は標準状態及び下傾動状態のテーブル台に載置されたトレッドゴム部材の断面形状を示す断面図である。
【図７】従来のトレッドゴム部材の貼付け装置の一例を示す斜視図である。
【図８】（Ａ）はトレッドゴム部材の断面形状を示す断面図、（Ｂ）は従来のトレッドゴム部材の貼付け装置に載置されたトレッドゴム部材の断面形状を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明の実施の形態について、詳細に説明する。
図１に示すように、本実施形態のトレッドゴム部材の貼付け装置１（以下に「貼付け装置１」と呼ぶ。）は、長さ方向Ｆに定寸切りされたトレッドゴム部材Ｇを、回転するトレッド成形ドラムＤの外周面に、その下方側から貼り付ける装置であって、搬入されるトレッドゴム部材Ｇを載置するテーブル台２と、このテーブル台２を長さ方向Ｆに移動可能に保持するテーブル移動台３とを具える。なお図１では、便宜上、後述する枢着金具２５を削除して描いている。
【００１６】
前記テーブル移動台３は、本例では、架台６に移動手段７を介して支持される移動台８を具える。本例の移動手段７は、長さ方向Ｆにのびかつ前記架台６の前後の側板６Ａ、６Ａ間に架け渡される一対のガイド軸９と、前記側板６Ａ、６Ａ間で枢支されかつ前記ガイド軸９と平行なボールネジ軸１０とを具える。このボールネジ軸１０は、例えば前記架台６に固定の駆動モータＭに連結される。
【００１７】
前記移動台８は、その下面に、前記ガイド軸９に摺動自在に案内される案内部８Ａと、前記ボールネジ軸１０に螺合するナット部（図示しない。）とを具え、前記駆動モータＭによるボールネジ軸１０の回転に応じて長さ方向Ｆに移動しうる。なお前記移動手段７としては、本例の如きボールネジ機構に限定されるものではなく、例えば、チェーン・スプロケット機構、ラック・ピニオン機構なども適宜採用しうる。叉前記テーブル台２に、案内部８Ａ及びナット部を設けることにより、前記移動台８を用いることなく、テーブル台２を移動手段７によって直接移動可能に支持することもできる。
【００１８】
次に、前記テーブル台２は、本例では、前記移動台８に固定される基枠部１２と、この基枠部１２に取り付きかつ上面にトレッドゴム部材Ｇを載置する載置面Ｓを設けたテーブル本体１３とを具える。
【００１９】
前記基枠部１２は、本例では、図２、３に示すように、枠材１４Ａによって四辺を囲んだ矩形枠組み状の周囲枠１４と、この周囲枠１４の内周面間を継ぐ継ぎ板１５とを具える。なお図３では、便宜上、後述する空気吹き出し口１９、２４を削除して描いている。
【００２０】
叉前記テーブル本体１３は、巾方向中央側に配されるセンタテーブル部分１３ｃと、このセンタテーブル部分１３ｃの巾方向両外側に配されるサイドテーブル部分１３ｓとから形成される。前記センタテーブル部分１３ｃは、固定のテーブル部分であって、本例では、前記継ぎ板１５から立ち上がりかつ長さ方向Ｆにのびる一対の側板１６と、この側板１６の上端間を閉じる上板１７とから形成される。そして前記上板１７の上面が、前記載置面Ｓの中央面部Ｓｃを構成する。
【００２１】
本例のセンタテーブル部分１３ｃは、図４（Ａ）、（Ｂ）に示すように、その内部に、前記側板１６と上板１７と継ぎ板１５とで囲む空気室Ｈｃが設けられるとともに、前記継ぎ板１５には空気供給口１８が、叉前記上板１７には小孔状の複数の空気吹き出し口１９がそれぞれ開口している。
【００２２】
叉前記サイドテーブル部分１３ｓは、本例では、長さ方向Ｆにのびる一対の側板２０と、この側板２０の上端間を閉じる上板２１と、下端間を閉じる下板２２とからなり、前記上板２１の上面が、前記載置面Ｓの側面部Ｓｓを構成する。叉本例のサイドテーブル部分１３ｓは、その内部に、前記側板２０と上板２１と下板２２とで囲む空気室Ｈｓが設けられるとともに、前記下板２２には空気供給口２３が、叉前記上板２１には小孔状の複数の空気吹き出し口２４がそれぞれ開口している。なお前記空気供給口１８、２３には、例えばポンプ、ブロアーなどの空気供給源が接続される。
【００２３】
叉前記サイドテーブル部分１３ｓの一側縁部は、枢着金具２５により、長さ方向Ｆにのびる軸心ｊ廻りで傾動可能に枢支される。本例では、サイドテーブル部分１３ｓの巾方向外側の側縁部が枢支される場合が示される。前記枢着金具２５は、前記図２に示すように、例えば軸心ｊをなす支持軸２５Ａ１を保持するホルダ状の第１の金具部２５Ａと、前記支持軸２５Ａ１に枢支される枢支孔を有する第２の金具部２５Ｂとからなり、一方の金具部（本例では第１の金具部２５Ａ）が前記基枠部１２に取り付き、かつ他方の金具部（本例では第２の金具部２５Ｂ）がサイドテーブル部分１３ｓに取り付く。なお枢着金具２５としては特に限定されるものではなく周知の種々な構造のものが採用しうる。
【００２４】
叉前記テーブル台２は、図４（Ａ）、（Ｂ）に示すように、前記サイドテーブル部分１３ｓを、その側面部Ｓｓが前記中央面部Ｓｃと面一となる標準状態Ｙ１と、前記側面部Ｓｓが中央面部Ｓｃよりも下方となる下傾動状態Ｙ２との間で傾動させる傾動手段２６をさらに具える。
【００２５】
前記傾動手段２６は、本例では、前記サイドテーブル部分１３ｓを下向きに付勢するバネ体２６Ａと、前記サイドテーブル部分１３ｓを上向きに押し上げて前記標準状態Ｙ１に維持するシリンダ２６Ｂとを具える。前記バネ体２６Ａは、本例ではコイルバネであってその上端下端が、それぞれサイドテーブル部分１３ｓ及び継ぎ板１５に設ける係止ピンに係止される。
【００２６】
叉前記シリンダ２６Ｂは、そのロッド端２６Ｂ１を上方に向けて前記継ぎ板１５に固定され、ロッドの伸張により前記サイドテーブル部分１３ｓを前記下傾動状態Ｙ２から標準状態Ｙ１まで上方に押し上げうる。叉ロッドの縮小により、前記バネ体２６Ａの付勢により前記サイドテーブル部分１３ｓを標準状態Ｙ１から下傾動状態Ｙ２まで引き下げうる。なお本例では、前記シリンダ２６Ｂには、サイドテーブル部分１３ｓとの当接面積を減じて円滑な接触を行うために、ロッド端２６Ｂ１に球面状の当接面部２８を設けている。叉サイドテーブル部分１３ｓの下面には、前記ロッド端２６Ｂ１との衝撃を緩和させる緩衝材２９が配される。
【００２７】
叉前記テーブル台２には、前記標準状態Ｙ１および下傾動状態Ｙ２におけるサイドテーブル部分１３ｓの各傾動位置を規制するストッパ（図示しない。）が設けられるとともに、標準状態Ｙ１を検知するセンサ３０が配される。前記センサ３０は、図５に示すように、本例では、前記サイドテーブル部分１３ｓに取り付き下方に垂下する例えば板状のアクチェータ部３０Ａと、前記継ぎ板１５に取り付き前記標準状態Ｙ１におけるアクチェータ部３０Ａを検知するセンサ部３０Ｂとからなり、センサ部３０Ｂとして例えば接触型、非接触型の種々の近接スイッチが好適に採用しうる。
【００２８】
叉本例のテーブル台２には、載置面Ｓ上のトレッドゴム部材Ｇに対してセンタ合わせするためのセンタリング手段３１が配される。このセンタリング手段３１は、前記テーブル本体１３の巾方向両側で向かい合って配される複数の押し進具３２から形成される。前記押し進具３２は、本例では、テーブル本体１３の側面に、ロッド端を巾方向内側に向けて固定されるシリンダ３２Ａと、このシリンダ３２Ａの前記ロッド端に取り付くガイド板３２Ｂとを具える。そして、各押し進具３２のシリンダ３２Ａが同期して伸張し、各ガイド板３２Ｂがトレッドゴム部材Ｇの側縁部を巾中心側に押し進することで、トレッドゴム部材Ｇの姿勢や位置が修正され、ガイド板３２Ｂ、３２Ｂ間で精度良くセンタリングされる。
【００２９】
この時、トレッドゴム部材Ｇを載置面Ｓ上で円滑に移動させるために、載置面Ｓには前記空気吹き出し口１９、２４が設けられている。そして前記空気供給源からの空気を、前記空気供給口１８、２３、空気室Ｈｃ、Ｈｓをへて空気吹き出し口１９、２４から吹き出すことにより、トレッドゴム部材Ｇを載置面Ｓから浮き上がらせることができ、前記位置合わせの際の移動を円滑に行うことができる。なお吹き出し停止により、トレッドゴム部材Ｇは、その粘着性により載置面Ｓに位置ずれすることなく保持される。なお前記空気の吹き出しは、トレッドゴム部材Ｇの搬入を、波打ち、皺より、蛇行などの変形を生じることなく円滑に行うためにも役立つ。
【００３０】
然して、本実施形態の貼付け装置１は、図６（Ａ）に示すように、標準状態Ｙ１においては、載置面Ｓが、その中央面部Ｓｃと側面部Ｓｓとが面一となる平面をなす。従って、搬入されるトレッドゴム部材Ｇを、載置面Ｓ上で変形を生じることなく平らに受け取ることができる。しかも受け取ったトレッドゴム部材Ｇのセンタ合わせなどの位置合わせを、精度良く行うことができる。
【００３１】
叉図６（Ｂ）に示すように、下傾動状態Ｙ２においては、側面部Ｓｓが中央面部Ｓｃよりも下方となる。即ち前記載置面Ｓは、巾方向両側が下がった凸面状となる。そのため、載置状態において、断面略Ｍ字状のトレッドゴム部材Ｇの上面Ｇｓの中央側に、凹み部Ｋ（図に示す。）が形成されるのを抑えることができ、貼り付け時に空気溜まりが発生するのを抑制しうる。特に本例の如く、サイドテーブル部分１３ｓの巾方向外側の側縁部を枢支するのが好ましい。この場合、前記中央面部Ｓｃが側面部Ｓｓから段差状に突出し、トレッドゴム部材Ｇの中央側での押し上げ効果を高めるため、例えば巾方向内側の側縁部を枢支した場合に比して、空気溜まりをより効果的に抑制しうる。
【００３２】
ここで、前記中央面部Ｓｃの巾Ｗｃが過大であると、空気溜まりの抑制効果が充分発揮されなくなる。逆に、前記巾Ｗｃが過小であると、トレッド成形ドラムＤ側へのトレッドゴム部材Ｇの接着力が弱くなって貼り付け不良を招く恐れが生じる。なお接着力を高めるために、トレッドゴム部材Ｇをトレッド成形ドラムＤ側に強く押し付ける場合には、前記段差によってトレッドゴム部材Ｇに傷が発生し、タイヤ品質を低下させる。従って、前記巾Ｗｃの上限は、前記トレッドゴム部材Ｇの最大厚さ部Ｇａ、Ｇａ間の巾ＷＧ（前記図８（Ａ）に示す。）の６０％以下が好ましく、叉下限は１０ｍｍ以上が好ましい。なおトレッドゴム部材Ｇのトレッド成形ドラムＤ側への押し付けは、本例ではトレッド成形ドラムＤが下降することによりなされるが、例えば貼付け装置１に、テーブル本体１３或いはテーブル台３を昇降可能に支持する周知構造の昇降手段を設けることもできる。
【００３３】
又前記下傾動状態Ｙ２においては、前記側面部Ｓｓは、トレッドゴム部材Ｇの前記最大厚さ部Ｇａと接触する。その接触位置Ｚから前記中央面部Ｓｃまでの上下方向の距離である凸量をＰとしたとき、前記凸量Ｐ、及び前記図８（Ａ）に示すように、前記トレッドゴム部材Ｇにおける巾中心線Ｃｏでのゴム厚さＴｃと前記最大厚さ部Ｇａでのゴム厚さＴmax との差であるトレッドゴム部材Ｇの凹量（Ｔmax −Ｔｃ）は、下記式（１）を充足するのが好ましい。
｛（Ｔmax −Ｔｃ）−Ｐ｝≦１．５    −−−（１）
【００３４】
即ち、前記凸量Ｐが、トレッドゴム部材Ｇの凹量（Ｔmax −Ｔｃ）に比して小さすぎると、空気溜まりの抑制効果が充分発揮されなくなり、特に前記凹量（Ｔmax −Ｔｃ）と凸量Ｐとの差｛（Ｔmax −Ｔｃ）−Ｐ｝が１．５ｍｍを超えると、凹量（Ｔmax −Ｔｃ）が大きすぎ、或いは凸量Ｐが小さすぎとなって空気溜まりの抑制効果が充分発揮されなくなる。なお前記凸量Ｐの上限は６．０ｍｍ以下が好ましく、６．０ｍｍを超えると、トレッドゴム部材Ｇが巾方向に大きく湾曲するため、トレッド成形ドラムＤ上で一周巻きした時、巾方向両側で周長が不足する。その結果、トレッドゴム部材Ｇの周方向両端面間を突き合わせてジョイントする時、両端面間に隙間が生じてジョイント不良が発生する恐れを招く。
【００３５】
以上、本発明の特に好ましい実施形態について詳述したが、本発明は図示の実施形態に限定されることなく、種々の態様に変形して実施しうる。
【実施例】
【００３６】
本発明の効果を確認するため、図１に示す貼付け装置を、表１〜３の仕様に基づき試作するとともに、試作した貼付け装置を用い、凹量（Ｔmax −Ｔｃ）を違えた断面Ｍ字状の種々のトレッドゴム部材Ｇ（図８（Ａ）に示す。）をトレッド成形ドラムＤに貼り付けてトレッドリングを形成した。そして、そのときの空気溜まりの発生率、トレッドリングの傷の発生状況、ジョイント不良の発生状況を調査し互いに比較した。なお各トレッドゴム部材Ｇとも、最大厚さ部Ｇａ間の巾ＷＧは１１５ｍｍであった。
【００３７】
具体的には、表１では、凸量Ｐが一定（＝３．０mm）、かつ中央面部の巾Ｗｃのみ５mm、１０mm、３０mm、５０mm、７０mm、９０mm、１００mmと違えた７種類の貼付け装置を用い、それぞれ凹量（Ｔmax −Ｔｃ）が０．５mm、１．０mm、１．５mm、２．０mm、２．５mm、３．０mmと異なる６種類のトレッドゴム部材Ｇをトレッド成形ドラムＤに貼り付けてトレッドリングを形成した。そしてその時の空気溜まりの発生率、トレッドリングの傷の発生の有無を検査した。
【００３８】
「空気溜まりの発生率」は、トレッドリングを１００００本形成したときの発生率であって、空気溜まりは、トレッドリングの目視検査によってその発生の有無をチェックした。叉「トレッドリングの傷」は、トレッドリングの外周面（トレッド面）における傷の発生の有無を目視検査によって検査し、全数において傷深さが０．５mm以下の場合をＯＫ、０．５mmより大な傷を含む場合をＮＧとした。
【００３９】
叉表２では、中央面部の巾Ｗｃが一定（＝３０mm）、かつ凸量Ｐのみ０．５mm、１．０mm、１．５mm、２．０mm、２．５mmと違えた５種類の貼付け装置を用い、それぞれ凹量（Ｔmax −Ｔｃ）が０．５mm、１．０mm、１．５mm、２．０mm、２．５mm、３．５mmと異なる６種類のトレッドゴム部材Ｇをトレッド成形ドラムＤに貼り付けてトレッドリングを形成した。そしてその時の空気溜まりの発生率を検査した。
【００４０】
叉表３では、中央面部の巾Ｗｃが一定（＝３０mm）、かつ凸量Ｐのみ２mm、４mm、６mm、８mm、１０mmと違えた５種類の貼付け装置を用い、それぞれ凹量（Ｔmax −Ｔｃ）が０．５mm、１．０mm、１．５mm、２．０mm、２．５mm、３．５mmと異なる６種類のトレッドゴム部材Ｇをトレッド成形ドラムＤに貼り付けてトレッドリングを形成した。そしてその時のジョイント不良の発生状況を検査した。「ジョイント不良」は、トレッドゴム部材Ｇの周方向両端面をジョイントした際の、端面間での隙間の発生状況を目視検査によってチェックし
全数において隙間が１mm以下の場合をＯＫ、１mmより大な隙間を含む場合をＮＧとした。
【００４１】
【表１】
2014217998.tif 000003
【００４２】
【表２】
2014217998.tif 000004
【００４３】
【表３】
2014217998.tif 000005
【００４４】
表１、２に示すように、テーブル本体を標準状態と下傾動状態とで切り換え可能に構成することにより、空気溜まりの発生を抑制しうるのが確認できる。叉この空気溜まりの発生抑制の効果は、中央面部の巾Ｗｃが小さくなる程、叉凸量Ｐが大きくなる程高まる。しかし、前記巾Ｗｃが１０mmを下回ると、トレッドゴム部材Ｇを強く押し付けることによる傷がトレッドリングの外周面に発生し易くなるという問題が生じる。また表３に示すように、前記凸量Ｐが６mmを超えると、トレッドゴム部材Ｇの巾方向の湾曲の度合いが高まるため、一周巻きした時、巾方向両側で周長が不足傾向となってジョイント不良が発生し易くなるのが確認できる。
【００４５】
叉表２に示すように、前記空気溜まりの発生抑制の効果は、凸量Ｐが小さすぎても、叉トレッドゴム部材Ｇの凹量（Ｔmax −Ｔｃ）が大きすぎても低下し、特に凸量Ｐと凹量（Ｔmax −Ｔｃ）とが下記式（１）の関係にあるとき、優れた発生抑制の効果が発揮されるのが確認できる。
差｛（Ｔmax −Ｔｃ）−Ｐ｝≦１．５    −−−（１）
【符号の説明】
【００４６】
１     貼付け装置
２     テーブル台
３     テーブル移動台
１３   テーブル本体
１３ｃ センタテーブル部分
１３ｓ サイドテーブル部分
２６   傾動手段
２６Ａ バネ体
２６Ｂ シリンダ
Ｃｏ   巾中心線
Ｄ     トレッド成形ドラム
Ｆ     長さ方向
Ｇ     トレッドゴム部材
Ｇａ   最大厚さ部
ｊ     軸心
Ｓ     載置面
Ｓｃ   中央面部
Ｓｓ   側面部
Ｙ１   標準状態
Ｙ２   下傾動状態
【図１】
2014217998.tif 000006
【図２】
2014217998.tif 000007
【図３】
2014217998.tif 000008
【図４】
2014217998.tif 000009
【図５】
2014217998.tif 000010
【図６】
2014217998.tif 000011
【図７】
2014217998.tif 000012
【図８】
2014217998.tif 000013