(57)【要約】【課題】クロスファイア管ならびに燃焼器構造の組み立て方法を提供すること。【解決手段】自在入れ子式伸縮クロスファイア管は、対合係合にある第１の部分と第２の部分を含むクロスファイア管を有する。クロスファイア管は、第１の端部領域から第２の端部領域まで延在し、燃焼室と隣接燃焼室を流体結合する。自在入れ子式伸縮クロスファイア管は、さらに、クロスファイア管の径方向外側に間隔を置いて配置されその少なくとも一部を囲繞する外側シールドを含む。自在入れ子式伸縮クロスファイア管は、さらに、第１の端部領域近くから第２の端部領域まで延在し、クロスファイア管と外側シールドの間に配置されるばねを含む。クロスファイア管は、第１の位置と第２の位置の間で入れ子式に伸縮して移動可能である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自在入れ子式伸縮クロスファイア管であって、
対合係合にある第１の部分および第２の部分を含むクロスファイア管であり、第１の端部領域から第２の端部領域まで延在し、燃焼室と隣接燃焼室を流体結合する、クロスファイア管と、
前記クロスファイア管の径方向外側に間隔を置いて配置されその少なくとも一部を囲繞する外側シールドと、
前記第１の端部領域近くから前記第２の端部領域まで延在し、前記クロスファイア管と前記外側シールドの間に配置される、ばねと
を備え、
前記クロスファイア管が、第１の位置と第２の位置の間で入れ子式に伸縮して移動可能である、
自在入れ子式伸縮クロスファイア管。
【請求項２】
燃焼器アセンブリ構成要素に動作可能に結合される第１のカラーであって、前記クロスファイア管の前記第１の端部領域および前記第２の端部領域の少なくとも１つの近くにある対応する回転防止面と係合する少なくとも１つの回転防止要素を含む、第１のカラーをさらに備える、請求項１記載の自在入れ子式伸縮クロスファイア管。
【請求項３】
前記少なくとも１つの回転防止要素が、非平面状の幾何形状を含み、前記対応する回転防止面が対応する非平面状の幾何形状を含む、請求項２記載の自在入れ子式伸縮クロスファイア管。
【請求項４】
前記第１のカラーが、前記第１の端部領域近くの前記燃焼器アセンブリ構成要素に動作可能に結合され、前記第１の端部領域を冷却するための複数の冷却孔を備える、請求項２記載の自在入れ子式伸縮クロスファイア管。
【請求項５】
前記クロスファイア管の前記第２の端部領域近くの隣接燃焼器アセンブリ構成要素に動作可能に結合される第２のカラーをさらに備える、請求項４記載の自在入れ子式伸縮クロスファイア管。
【請求項６】
前記少なくとも１つの回転防止要素が、複数の円錐形領域を含み、前記対応する回転防止面が、複数の対応する円錐形領域を含む、請求項２記載の自在入れ子式伸縮クロスファイア管。
【請求項７】
前記第１のカラーが、前記燃焼器アセンブリ構成要素に溶接される、請求項２記載の自在入れ子式伸縮クロスファイア管。
【請求項８】
前記燃焼器アセンブリ構成要素が、燃焼器ライナ、前記燃焼器ライナを囲繞するスリーブおよび前記スリーブを囲繞するエアシールドのうちの少なくとも１つを含む、請求項２記載の自在入れ子式伸縮クロスファイア管。
【請求項９】
ガスタービンエンジンの燃焼器構造であって、
燃焼器アセンブリおよび隣接燃焼器アセンブリであり、前記燃焼器アセンブリが燃焼室を有し前記隣接燃焼器アセンブリが隣接燃焼室を有する、燃焼器アセンブリおよび隣接燃焼器アセンブリと、
前記燃焼器アセンブリに動作可能に結合される第１のカラーと、
前記第１のカラーに隣接して配置される第１の端部領域から前記隣接燃焼器アセンブリ近くに配置される第２の端部領域まで延在するクロスファイア管と、
前記第１の端部領域近くから前記第２の端部領域まで延在し、前記クロスファイア管と前記クロスファイア管の少なくとも一部を囲繞する外側シールドとの間に配置される、ばねと
を備える、燃焼器構造。
【請求項１０】
前記クロスファイア管が、対合係合にある第１の部分と第２の部分を備え、第１の伸長位置と第２の圧縮位置の間で入れ子式に伸縮して移動可能である、請求項９記載の燃焼器構造。
【請求項１１】
前記第１のカラーが、前記第１の端部領域近くにある対応する回転防止面と係合する少なくとも１つの回転防止要素を備える、請求項９記載の燃焼器構造。
【請求項１２】
前記少なくとも１つの回転防止要素が、非平面状の幾何形状を含み、前記対応する回転防止面が、対応する非平面状の幾何形状を含む、請求項１１記載の燃焼器構造。
【請求項１３】
前記第１のカラーが、前記第１の端部領域を冷却するための複数の冷却孔を備える、請求項９記載の燃焼器構造。
【請求項１４】
前記クロスファイア管の前記第２の端部領域近くの前記隣接燃焼器アセンブリに動作可能に結合される第２のカラーをさらに備える、請求項９記載の燃焼器構造。
【請求項１５】
前記少なくとも１つの回転防止要素が、複数の円錐形領域を含み、前記対応する回転防止面が、複数の対応する円錐形領域を含む、請求項１１記載の燃焼器構造。
【請求項１６】
前記第１のカラーが前記燃焼器アセンブリに溶接される、請求項９記載の燃焼器構造。
【請求項１７】
前記第１のカラーが、燃焼器ライナ、前記燃焼器ライナを囲繞するスリーブ、および前記スリーブを囲繞するエアシールドのうちの少なくとも１つに溶接される、請求項９記載の燃焼器構造。
【請求項１８】
燃焼器構造を組み立てる方法であって、
クロスファイア管の第１の部分を燃焼器アセンブリの一部に挿入するステップと、
前記クロスファイア管の前記第１の部分を回転させて、前記第１の部分の回転防止面を、前記燃焼器アセンブリに動作可能に結合されている第１のカラーの対応する回転防止機能と整列させるステップと、
前記クロスファイア管の第２の部分を前記第１の部分と対合するように係合させるステップであり、ばねを前記第１の部分から前記第２の部分まで配置する、ステップと、
前記クロスファイア管を第１の位置から第２の位置まで圧縮して隣接燃焼器アセンブリを前記燃焼器構造に挿入するためのクリアランスを形成するステップと
を含む、方法。
【請求項１９】
前記第１の部分を前記燃焼器アセンブリに機械的に緊締するステップをさらに含む、請求項１８記載の方法。
【請求項２０】
前記隣接燃焼器アセンブリの挿入後に前記クロスファイア管を前記第１の位置まで伸長させるステップをさらに含む、請求項１８記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本明細書で開示される主題は、ガスタービンシステムに関し、より具体的には、クロスファイア管ならびに燃焼器構造の組み立て方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
ガスタービンエンジンでは、一般的に、クロスファイア管によって隣り合った燃焼器が互いに連結され、それによって確実に全ての燃焼室でほぼ同時に点火が行われ圧力が均等化されるようになっている。クロスファイア管は、一般的に、例えばクリップを含む様々な保持デバイスによって隣接する燃焼器に結合される。幾何形状的な制約や空間的な制限により、そうした保持デバイスを使用できなくなることがある。さらに、隣り合う燃焼器は、モジュールとして組み立てられてまとめて燃焼器構造に挿入されることがある。通常、クロスファイア管の少なくとも一部はモジュールを受容するためのスペース内に配置されるので、このような組み立てにより、比較的剛直な構造を有するクロスファイア管に通常必要な保持方法、すなわちモジュールを燃焼器構造に挿入できるようにする限られたフレキシビリティのうちの１つが制限されることがある。さらに、クロスファイア管を装着する際、他の構成要素に対してクロスファイア管を適切に配置する必要があるが、その配置については装着を行うオペレータの判断または操作に委ねられており、結果的にヒューマンエラーを招くことがよくある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】米国特許第６２２００１５号公報
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明の一態様によれば、自在入れ子式伸縮クロスファイア管は、対合係合にある第１の部分と第２の部分を含むクロスファイア管を有する。クロスファイア管は、第１の端部領域から第２の端部領域まで延在し、燃焼室と隣接燃焼室を流体結合する。自在入れ子式伸縮クロスファイア管は、さらに、クロスファイア管の径方向外側に間隔を置いて配置されその少なくとも一部を囲繞する外側シールドを含む。自在入れ子式伸縮クロスファイア管は、さらに、第１の端部領域近くから第２の端部領域まで延在し、クロスファイア管と外側シールドの間に配置されるばねを含む。クロスファイア管は、第１の位置と第２の位置の間で入れ子式に伸縮して移動可能である。
【０００５】
本発明の他の態様によれば、ガスタービンエンジンの燃焼器構造は、燃焼器アセンブリと隣接燃焼器アセンブリを有する。燃焼器アセンブリは燃焼室を有し、隣接燃焼器アセンブリは隣接燃焼室を有する。燃焼器構造は、さらに、燃焼器アセンブリに動作可能に結合される第１のカラーを有する。燃焼器構造は、さらに、第１のカラーに隣接して配置される第１の端部領域から隣接燃焼器アセンブリ近くに配置される第２の端部領域まで延在するクロスファイア管を有する。燃焼器構造は、さらに、第１の端部領域の近くから第２の端部領域まで延在し、クロスファイア管とクロスファイア管の少なくとも一部を囲繞する外側シールドとの間に配置されるばねを有する。
【０００６】
本発明のさらに他の態様によれば、燃焼器構造の組み立て方法が提供される。方法は、クロスファイア管の第１の部分を燃焼器アセンブリの一部に挿入することを含む。方法は、さらに、クロスファイア管の第１の部分を回転させて、第１の部分の回転防止面を燃焼器アセンブリに動作可能に結合されている第１のカラーの対応する回転防止機能と整列させることを含む。方法は、さらに、クロスファイア管の第２の部分を第１の部分と対合するように係合させ、ばねを第１の部分から第２の部分まで配置することを含む。方法は、さらに、クロスファイア管を第１の位置から第２の位置まで圧縮して隣接燃焼器アセンブリを燃焼器構造に挿入するためのクリアランスを提供することを含む。
【０００７】
上記およびその他の利点および特徴は、図面とあわせて以下の詳細な説明を読めばより明らかになるであろう。
【０００８】
本発明とみなされる主題は、本明細書の最後にある特許請求の範囲において具体的に指摘され明確に請求されている。本発明の上記およびその他の特徴および利点は、添付の図面とあわせて以下の詳細な説明を読めば明らかになるであろう。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】ガスタービンシステムの概略図である。
【図２】燃焼器構造の斜視部分断面図である。
【図３】燃焼器構造のクロスファイア管の斜視図である。
【図４】クロスファイア管のカラーの斜視図である。
【図５】クロスファイア管の端部領域の断面図である。
【図６】クロスファイア管の一部がカラーと係合している部分断面図である。
【図７】本発明の他の態様によるクロスファイア管の斜視図である。
【図８】クロスファイア管を固定する機械的締め具の斜視図である。
【図９】圧縮状態にあるクロスファイア管の部分断面図である。
【図１０】燃焼器構造の組み立て方法の流れ図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
詳細な説明では、本発明の実施形態を利点および特徴とあわせて一例として図面を参照して説明する。
【００１１】
図１を参照すると、図には、本発明の例示的な一実施形態に従って構築されているガスタービンエンジン１０が概略的に示されている。ガスタービンエンジン１０は、圧縮機１２、および缶環状アレイに配置されそのうちの１つが１４で示されている複数の燃焼器アセンブリを含む。図示のように、燃焼器アセンブリ１４は、燃焼室１８を密閉し少なくとも部分的にそれを画成するエンドカバーアセンブリ１６を含む。複数のノズル２０〜２２は、エンドカバーアセンブリ１６によって支持され、燃焼室１８内へと延在する。ノズル２０〜２２には、共通の燃料入口（図示せず）を通って燃料が入り、さらに圧縮機１２から圧縮空気が入る。燃料および圧縮空気は、燃焼室１８に入って点火され、タービン２４の駆動に使用される高温高圧の燃焼生成物すなわち空気流が生成される。タービン２４は、（ロータとも称される）圧縮機／タービンシャフト３０を介して圧縮機１２に動作可能に連結される複数の段２６〜２８を含む。
【００１２】
動作中、空気が圧縮機１２に入り、圧縮されて高圧ガスになる。高圧ガスは、燃焼器アセンブリ１４に供給され、燃焼室１８内で、例えば天然ガス、燃料油、プロセスガスおよび／または合成ガス（シンガス）である燃料と混合される。燃料／空気すなわち可燃混合物は、点火されて、高温高圧の燃焼ガス流が生成される。いずれにしても、燃焼器アセンブリ１４は、燃焼ガス流をタービン２４に送出し、それによって熱エネルギが機械的な回転エネルギに変換される。
【００１３】
次に、図２を参照すると、上述のように、燃焼器アセンブリの缶環状アレイがガスタービンエンジン１０の軸方向の中心線まわりに円周方向に間隔を置いて配置されている。分かりやすく示すために、燃焼器アセンブリ１４および隣接燃焼器アセンブリ３２を含む缶環状アレイの一部を図示してある。燃焼器アセンブリ１４の燃焼室１８および隣接燃焼器アセンブリ３２の隣接燃焼室３４は、クロスファイア管構成４２のクロスファイア管４０に流体結合される。クロスファイア管４０の第１の端部領域４４は、燃焼器アセンブリ１４の構成要素近くに固定される。第１の端部領域４４が固定される燃焼器アセンブリ１４の構成要素は、燃焼器ライナ４６、燃焼器ライナ４６を囲繞するスリーブ４８、および／またはエアシールド（ａｉｒ  ｓｈｉｅｌｄ）４９を含む様々な構成要素であってよい。スリーブ４８およびエアシールド４９のそれぞれは燃焼器ライナ４６の径方向外側に間隔を置いて配置される。クロスファイア管４０の第２の端部領域５０は、隣接燃焼器アセンブリ３２の構成要素近くに固定される。上述の構成要素と同様、第２の端部領域５０が固定される隣接燃焼器アセンブリ３２の構成要素は、隣接燃焼器ライナ５２、隣接燃焼器ライナ５２の径方向外側にそれぞれ間隔を置いて配置される隣接スリーブ５４および／または隣接エアシールド５６であってよい。クロスファイア管４０は、典型的には、第１の部分５８および第２の部分６０を含み、それらは互いに動作可能に結合される。一実施形態では、第１の部分５８は、雄部分と称され、雌部分と称される第１の部分５８を受容する第２の部分６０と対合係合する。この構成により、第１の部分５８と第２の部分６０の間に入れ子式伸縮係合が形成される。
【００１４】
クロスファイア管４０は、外面６２および内面６４を含む。内面６４は、燃焼室１８と隣接燃焼室３４を流体結合する内部領域６８を画成し、それによって、燃焼室１８から隣接燃焼室３４またはその逆に火炎が伝わるようになる。この火炎の伝播は、ガスタービンエンジン１０の燃焼器アセンブリで着火が行われるときになされるのが望ましく、それによって燃焼器アセンブリがほぼ同時に点火または再点火可能になる。
【００１５】
ばね７０は、外面６２に沿って配置され、クロスファイア管４０の第１の端部領域４４近くから第２の端部領域５０近くまで延在する。ばね７０は、クロスファイア管４０の外面６２を囲繞する外側シールド７２によって少なくとも部分的に保持される。外側シールド７２は、外面６２から径方向外側に間隔を置いて配置され、クロスファイア管４０と外側シールド７２の間にはばね７０が配置され得る。図示の実施形態では、外側シールド７２は、クロスファイア管４０とばね７０の諸部分だけを囲繞するように分割されている。具体的には、外側シールド７２は、クロスファイア管４０の第１の部分５８の一部と第２の部分６０の一部を囲繞する。しかし、外側シールド７２は、クロスファイア管４０の全長、またはほぼ全長に沿って延在してもよいと理解すべきである。クロスファイア管４０が外側シールド７２によって囲繞される程度に関係なく、クロスファイア管４０の第１の部分５８と第２の部分６０にはばね７０による弾性ばね付勢力が加えられる。クロスファイア管４０は、図示のような第１の伸長位置と、ばね７０が圧縮されたときの第２の圧縮位置との間で入れ子式に伸縮して移動することができる。以下により詳細に説明するように、圧縮機アセンブリ１４と隣接圧縮機アセンブリ３２を組み立てるある段階で、クロスファイア管４０とばね７０を圧縮できることが有利になってくる。
【００１６】
次に、図２とあわせて図３〜５を参照すると、クロスファイア管構成４２は、燃焼器ライナ４６、燃焼器ライナ４６を囲繞するスリーブ４８および／またはエアシールド４９などの燃焼器アセンブリ１４の構成要素に固定的に取り付けられる第１のカラー８０を含む。同様に、第２のカラー８２は、隣接燃焼器アセンブリ３２の構成要素に固定的に取り付けられる。第１のカラー８０および第２のカラー８２は、その構成要素に溶接されてよく、クロスファイア管４０の第１の端部領域４４および第２の端部領域５０とそれぞれ係合するように構成される。第１のカラー８０と第２のカラー８２は、同じような構成で同様の機能を果たすので、それらの説明には同様の参照番号を用いることにする。
【００１７】
第１のカラー８０および第２のカラー８２はともに、クロスファイア管４０の第１の端部領域４４および第２の端部領域５０をそれぞれ受容する中央開口８４を含む。第１の端部領域４４および第２の端部領域５０は、第１のカラー８０および第２のカラー８２の少なくとも１つの回転防止要素８８に対応する回転防止面８６を含む。例示的な一実施形態では、少なくとも１つの回転防止要素８８と回転防止面８６は、円錐形の領域をそれぞれ有する互いに一致する非平面状の表面を含む。多くの別の幾何形状を用いることができると理解すべきであり、さらに回転防止面８６と少なくとも１つの回転防止要素８８を形成するのに、互いに一致する突起とくぼみを用いることを企図することもできる。回転防止面８６と少なくとも１つの回転防止要素８８の構造の精密さに関係なく、互いに一致する機能によってクロスファイア管構成４２が自己整列できるようになる。具体的には、クロスファイア管４０を第１のカラー８０および第２のカラー８２と当接するように配置するとクロスファイア管４０が固定した回転位置につくので、結果的に、装着を行うオペレータの判断事項が減少することになる。
【００１８】
燃焼器アセンブリ１４と隣接燃焼器アセンブリ３２の動作中、第１の端部領域４４および第２の端部領域５０は、燃焼室１８および隣接燃焼室３４に露出しているので、特に高温の影響を受けやすい。それらを冷却するために、第１のカラー８０および第２のカラー８２の第１の端部領域４４および第２の端部領域５０に隣接する領域には複数の冷却孔９０が形成される。第１の端部領域４４および第２の端部領域５０は、円形または長円形などの滑らかな外径からなることに留意されよう。これらの外径が滑らかなことにより、燃焼器ライナ４６とスリーブ４８および／またはエアシールド４９の間の環状部分を通って流れる空気流の乱れが減少する。
【００１９】
次に、図６〜９を参照すると、図にはクロスファイア管構成４２のいくつかの装着手順が示されている。上述のように、クロスファイア管４０の第１の部分５８の第１の端部領域４４または第２の部分６０の第２の端部領域５０は、第１のカラー８０または第２のカラー８２の中央開口８４にそれぞれ挿入することができる（図６）。回転防止面８６と少なくとも１つの回転防止要素８８が接触すると、クロスファイア管４０は固定した回転位置に自己整列する。図示の実施形態では、第２のカラー８２と係合している第２の部分６０が示されている。ばね７０を第１の端部領域４４と第２の端部領域５０の間、およびクロスファイア管４０と外側シールド７２に間に挟んで、第１の部分５８と第２の部分６０を係合させる。第１の部分５８と第２の部分６０の間の係合は、第２の部分６０を第２のカラー８２に配置する前または後に行うことができる。同様に、第１の部分５８を、第２の部分６０と係合させる前に第１のカラー８０と係合させてもよいと理解すべきである。図７に示されるように、ねじ付きロッド９８を第１の部分５８および第２の部分６０のどちらかまたは両方と係合させることができる。ねじ付きロッド９８は、燃焼器アセンブリ１４または隣接燃焼器アセンブリ３２の開口を通って延在し、例えばワッシャおよびナット構成などの機械的な締め具９２を受容することができる（図８）。そうした構成は、クロスファイア管４０を固定位置に固定する助けとなる。
【００２０】
クロスファイア管４０は、図２に示されるような第１の位置９４と第２の位置９６（図９）の間で移動することができるので、燃焼器アセンブリ１４に挿入されるモジュールなどの燃焼器１４の諸部分のためのクリアランスを形成することが可能になる。第２の位置９６では、ばね７０およびクロスファイア管４０が圧縮状態にあり、それによって燃焼器アセンブリ１４の構成要素が全体の燃焼器構造に挿入され得るようになる。構成要素が燃焼器アセンブリ１４に完全に挿入されると、ばね７０の弾力によってクロスファイア管４０が伸長する。燃焼器アセンブリ１４の構成要素を確実に挿入するために必要なクリアランスを確立するには、一般的に、クロスファイア管４０を長い距離圧縮する必要がある。ばね７０をクロスファイア管４０の実質的に全長に沿って配置すればクロスファイア管４０をかなりの程度まで圧縮することができるようになる。
【００２１】
図１０の流れ図に示されるように、図１〜９を参照して、さらに、燃焼器構造の組み立て方法１００が提供される。ガスタービンエンジン１０およびクロスファイア管構成４２についてはすでに説明したので、具体的な構造的要素をより詳細に説明する必要はないであろう。燃焼器構造の組み立て方法１００は、クロスファイア管の第１の部分を燃焼器アセンブリの一部に挿入すること１０２を含む。クロスファイア管の第１の部分を回転させ、第１の部分の回転防止面を第１のカラーにある対応する回転防止機能と整列させる１０４。クロスファイア管の第２の部分を第１の部分と対合するように係合させ１０６、ばね７０が第１の部分５８から第２の部分６０まで延在する状態にする。クロスファイア管を第１の位置から第２の位置まで圧縮し１０８、隣接燃焼器アセンブリまたは関連の構成要素を挿入するためのクリアランスを形成する。
【００２２】
本発明を、限られた数の実施形態だけに関連して詳細に説明してきたが、本発明はそうした開示の実施形態に限定されないことが容易に理解されるはずである。むしろ、前述されていないが本発明の精神および範囲に対応する任意の数の変形形態、代替実施形態、置換形態または等価の構成を取り入れるように本発明を変更することができる。さらに本発明の様々な実施形態を説明してきたが、本発明の態様には、説明した実施形態の一部のみが含まれる場合があることを理解すべきである。したがって、本発明は、前述の説明によって限定されると考えるべきではなく、特許請求の範囲の範囲によってのみ限定される。
【符号の説明】
【００２３】
１０  ガスタービンエンジン
１２  圧縮機
１４  燃焼器アセンブリ
１６  エンドカバーアセンブリ
１８  燃焼室
２０  ノズル
２１  ノズル
２２  ノズル
２４  タービン
２６  複数の段
２７  複数の段
２８  複数の段
３０  圧縮機／タービンシャフト
３２  燃焼器アセンブリ
３４  燃焼室
４０  クロスファイア管
４２  クロスファイア管構成
４４  第１の端部領域
４６  燃焼器ライナ
４８  スリーブ
４９  エアシールド
５０  第２の端部領域
５２  燃焼器ライナ
５４  隣接スリーブ
５６  隣接エアシールド
５８  第１の部分
６０  第２の部分
６２  外面
６４  内面
６８  内部領域
７０  ばね
７２  外側シールド
８０  第１のカラー
８２  第２のカラー
８４  中央開口
８６  回転防止面
８８  少なくとも１つの回転防止要素
９０  複数の冷却孔
９２  機械的締め具
９４  第１の位置
９６  第２の位置
９８  ねじ付きロッド
１００  燃焼器構造を組み立てる方法
１０２  クロスファイア管の第１の部分を燃焼器アセンブリの一部に挿入する
１０４  クロスファイア管の第１の部分を回転させて、第１の部分の回転防止面を第１のカラーの対応する回転防止機能と整列させる
１０６  クロスファイア管の第２の部分を第１の部分と対合するように係合させる
１０８  クロスファイア管を第１の位置から第２の位置まで圧縮する
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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