(57)【要約】【課題】構成の複雑化を招くことなく、シール部材とホルダとを組み付ける。【解決手段】ハウジング１０の前面にはシール部材６０が当接して配置され、シール部材６０の前面にはフロントホルダ４０が当接して配置される。シール部材６０に対するフロントホルダ４０の当接面５２には、面方向に沿って延びるリブ５３が設けられ、リブ５３には、当接面５２から離間した位置にてリブ５３の突出方向と交差する方向に突出する抜け止め突部５４が設けられる。シール部材６０の前面には、リブ５３が挿入されるリブ受け部６３が設けられ、リブ受け部６３には、シール部材６０の前面から離間した位置にてリブ５３の挿入方向と交差する方向に凹んで抜け止め突部５４が抜け止め状態で挿入される抜け止め受け部６４が設けられる。【選択図】図７
2014203774.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前後方向に延びて前後両面に開口するキャビティを有し、前記キャビティに端子金具が挿入されるハウジングと、
前記ハウジングの前後両面のうちの一方の面に当接して配置され、前記キャビティと連通する位置に前後方向に延びて前後両面に開口するシール孔を有するシール部材と、
前記シール部材の前後両面のうちの一方の面に当接して配置され、前記ハウジングとの間に前記シール部材を挟み込むホルダとを備える防水コネクタであって、
前記ホルダにおける前記シール部材の前記一方の面に当接する当接面には、面方向に沿って延びるリブが設けられ、前記リブには、前記当接面から離間した位置にて前記リブの前記当接面からの突出方向と交差する方向に突出する抜け止め突部が設けられ、
前記シール部材の前記一方の面には、前記リブが挿入されるリブ受け部が設けられ、前記リブ受け部には、前記シール部材の前記一方の面から離間した位置にて前記リブの挿入方向と交差する方向に凹んで前記抜け止め突部が抜け止め状態で挿入される抜け止め受け部が設けられていることを特徴とする防水コネクタ。    
【請求項２】
前記ホルダは、前記ハウジングの前面に当接して前記シール部材の前方への抜け出しを抑えるフロントホルダとして構成され、前記リブ及び前記抜け止め突部が前記フロントホルダに設けられていることを特徴とする請求項１記載の防水コネクタ。
【請求項３】
前記ホルダの前記当接面が四隅部を有する略矩形の面とされ、前記抜け止め突部が前記当接面における中央部側の領域と前記四隅部側の領域とに対応する位置に配置されていることを特徴とする請求項１又は２記載の防水コネクタ。
【請求項４】
前記リブ受け部及び前記抜け止め受け部は、前記シール部材における前記一方の面とは反対側の他方の面に開口しない形態とされていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１項記載の防水コネクタ。
【請求項５】
前記ホルダが四辺部を有する略矩形の外形を有し、前記ホルダの前記四辺部には、それぞれ、前記ハウジングの対応するロック受け部に係止可能なロック部が設けられていることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１項記載の防水コネクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、防水コネクタに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１に開示の防水コネクタは、キャビティを有するブロック状の雌ハウジングと、雌ハウジングに装着され、シール部材にインサート成形によって一体化されたキャップ状のホルダとを備えている。ホルダが雌ハウジングに装着されると、シール部材が雌ハウジングの前面に押し付けけられ、ホルダと雌ハウジングとの間にシール部材が挟み込まれる。ハウジングのキャビティ内には後方から端子金具が挿入され、雌ハウジングが前方から相手側の雄ハウジングに嵌合されるに伴い、端子金具が雄ハウジングに装着された雄端子と電気的に接続される。また、雌ハウジングが雄ハウジングと嵌合された状態では、シール部材の貫通孔（シール孔）に、雄ハウジングに設けられたシール突部が液密に挿入されるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−２９７４７９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記の場合、シール部材とホルダがインサート成形によって一体化されているため、インサート成形のための複雑な金型が必要とされるのに加え、設備が大型になり、コストが高くつくという事情がある。これに対し、インサート成形を行わずに、ホルダとシール部材のうちの一方に凸部を設けるとともに、他方に凹部を設け、凸部と凹部とを凹凸嵌合することで、ホルダとシール部材とを組み付けることも可能である。しかしこの場合に、凸部と凹部とが新設されるとなると、その分、構成が複雑になるため、好ましくないという問題がある。
【０００５】
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、構成の複雑化を招くことなく、シール部材とホルダとを組み付けることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、前後方向に延びて前後両面に開口するキャビティを有し、前記キャビティに端子金具が挿入されるハウジングと、前記ハウジングの前後両面のうちの一方の面に当接して配置され、前記キャビティと連通する位置に前後方向に延びて前後両面に開口するシール孔を有するシール部材と、前記シール部材の前後両面のうちの一方の面に当接して配置され、前記ハウジングとの間に前記シール部材を挟み込むホルダとを備える防水コネクタであって、前記ホルダにおける前記シール部材の前記一方の面に当接する当接面には、面方向に沿って延びるリブが設けられ、前記リブには、前記当接面から離間した位置にて前記リブの前記当接面からの突出方向と交差する方向に突出する抜け止め突部が設けられ、前記シール部材の前記一方の面には、前記リブが挿入されるリブ受け部が設けられ、前記リブ受け部には、前記シール部材の前記一方の面から離間した位置にて前記リブの挿入方向と交差する方向に凹んで前記抜け止め突部が抜け止め状態で挿入される抜け止め受け部が設けられているところに特徴を有する。
【発明の効果】
【０００７】
ホルダのリブがシール部材のリブ受け部に挿入され、抜け止め突部が抜け止め受け部に抜け止め状態で挿入されることにより、インサート成形を行わずに、シール部材がホルダに組み付けられる。この場合に、抜け止め突部がリブに設けられ、リブがホルダの当接面の面方向に沿って延びる形態とされるため、ホルダがリブによって補強される。したがって、シール部材がホルダに抜け止め保持される抜け止め構造と、ホルダの補強構造とが、リブで共用されることになり、両構造が別々に分かれて設けられる場合に比べ、構成が簡素化される。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施例１に係る防水コネクタの断面図である。
【図２】ハウジングが相手ハウジングと正規嵌合された状態を示す断面図である。
【図３】フロントホルダの正面図である。
【図４】フロントホルダの背面図である。
【図５】フロントホルダの平面図である。
【図６】フロントホルダの側面図である。
【図７】シール部材が組み付けられたフロントホルダの断面図である。
【図８】シール部材の正面図である。
【図９】ハウジングの正面図である。
【図１０】ハウジングの平面図である。
【図１１】ハウジングの底面図である。
【図１２】防水コネクタの分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明の好ましい形態を以下に示す。
前記ホルダは、前記ハウジングの前面に当接して前記シール部材の前方への抜け出しを抑えるフロントホルダとして構成され、前記リブ及び前記抜け止め突部が前記フロントホルダに設けられている。これにより、フロントホルダがリブで補強されるとともに、シール部材がフロントホルダに抜け止め保持される。
【００１０】
前記ホルダの前記当接面が四隅部を有する略矩形の面とされ、前記抜け止め突部が前記当接面における中央部側の領域と前記四隅部側の領域とに対応する位置に配置されている。これにより、シール部材がホルダの当接面に対して面方向に位置ずれするのが防止され、シール部材のシール性が安定に保たれる。
【００１１】
前記リブ受け部及び前記抜け止め受け部は、前記シール部材における前記一方の面とは反対側の他方の面に開口しない形態とされている。これにより、リブ受け部及び抜け止め受け部の形成に起因してシール部材のシール性が低下するのが防止される。
【００１２】
前記ホルダが四辺部を有する略矩形の外形を有し、前記ホルダの前記四辺部には、それぞれ、前記ハウジングの対応するロック受け部に係止可能なロック部が設けられている。これにより、シール部材がホルダとハウジングとの間に安定して保持される。
【００１３】
＜実施例１＞
本発明の実施例１を図１〜図１２によって説明する。実施例１の防水コネクタは、ハウジング１０と、ハウジング１０に装着されるフロントホルダ４０（ホルダ）と、フロントホルダ４０に組み付けられてハウジング１０の前面（一方の面）に当接するシール部材６０とを備えている。ハウジング１０は、相手側の相手ハウジング８０に嵌合可能とされている。なお、以下の説明において、前後方向については、それぞれのハウジング１０、８０の嵌合面側を前方とする。
【００１４】
相手ハウジング８０は合成樹脂製であって雄型ハウジングとして構成され、図２に示すように、前方に開口する略角筒状のフード部８１と、フード部８１の後端下部に配置される取付板８２とを有している。本実施例の場合、相手ハウジング８０は、プリント回路基板９０に取り付けられる。
【００１５】
フード部８１の奥壁８３には、複数の雄端子８４がインサート成形により装着されている。各雄端子８４は、略Ｌ字形をなし、前端側の水平部分がフード部８１内に突出して配置され、後端側の垂直部分が取付板８２を位置決め状態で貫通してプリント回路基板９０に半田付けして接続されている。
フード部８１の上面の前端寄りの位置には、ロック突部８５が設けられている。フード部８１の奥端面（奥壁８３の前面）には、複数のシール突部８６が設けられている。各シール突部８６は、各雄端子８４のフード部８１内への突出方向基端側を包囲する円筒状の形態とされ、それぞれの雄端子８４毎に設けられている。
【００１６】
ハウジング１０は、合成樹脂製であって雌型ハウジングとして構成され、相手ハウジング８０のフード部８１内に嵌合可能なブロック状の形態とされている。具体的にはハウジング１０は、図９に示すように、幅方向（図９の左右方向）に長く延びる上面１１及び下面１２と、高さ方向（図９の上下方向）に短く延びる一対の側面１３とで外面を区画された正面視略矩形の形態とされている。ハウジング１０には、複数のキャビティ１４が設けられている。図１に示すように、各キャビティ１４は、前後方向に延びてハウジング１０の前後両面に開口する形態されている。各キャビティ１４の内壁下面にはランス１５が突出して形成されている。ランス１５は、その下方の撓み空間１６に向けて撓み変形可能とされている。ハウジング１０の各キャビティ１４内には、後方から端子金具１７が挿入され、正規挿入された端子金具１７は、ランス１５に弾性的に係止されてキャビティ１４内に抜け止めされるようになっている。また、ハウジング１０の前面における撓み空間１６の前方には、係止解除用の治具が挿入可能な挿入口１８が設けられている。
【００１７】
端子金具１７は雌端子として構成され、導電性の金属板を曲げ加工等して前後方向に細長く延びる形態に成形されている。かかる端子金具１７は、図１に示すように、筒状の箱部１９と、箱部１９の後方に連なるオープンバレル状のバレル部２１とを有している。図２に示すように、箱部１９内には、両ハウジング１０、８０の嵌合時に、相手側の雄端子８４が挿入されて接続される。また、箱部１９の下壁には、ランス１５によって係止されるランス受け部２２が設けられている。バレル部２１は、電線７０の端末部に圧着により接続されている。
【００１８】
図２に示すように、ハウジング１０の後部には、装着凹部２３が後方に開口して設けられている。装着凹部２３の奥端面は、ハウジング１０の後面とされ、ここに各キャビティ１４の後端が開口している。ハウジング１０の装着凹部２３には、後方から一括ゴム栓２４が挿入され、続いてリアホルダ２５が挿入されて収容される。
【００１９】
一括ゴム栓２４はシリコンゴム等のゴム製であって全体としてマット状をなし（図１２を参照）、各キャビティ１４と連通可能な複数の貫通孔２６を有している。一括ゴム栓２４の外周面には、複数の外周リップ２７が周回して設けられている。各外周リップ２７は、前後方向に複数並んで配置されている。一括ゴム栓２４が装着凹部２３に収容されると、各外周リップ２７が装着凹部２３の内周面に弾性的に密着して、装着凹部２３内のシールがとられる。また、各貫通孔２６には、端子金具１７の通過後、端子金具１７に接続された電線７０が液密に挿入される。
【００２０】
リアホルダ２５は装着凹部２３に収容可能なブロック状の形態とされ、図１に示すように、各貫通孔２６と連通可能な複数の遊挿孔２８を有している。各遊挿孔２８には、電線７０が遊嵌状態で挿入されている。また、リアホルダ２５の上下両面には、複数の係止突起２９が形成されている。リアホルダ２５が装着凹部２３に挿入されると、各係止突起２９が装着凹部２３の周壁に貫設された突起受け部３１に弾性的に嵌り込み、これにより、リアホルダ２５が装着凹部２３に保持されるとともに、一括ゴム栓２４が装着凹部２３内に抜け止めされるようになっている。
【００２１】
また、ハウジング１０は、装着凹部２３の直前方に段差３２を有しており、ハウジング１０の前部側は、段差３２を介して後部側よりも一回り小さくされている（図１２を参照）。
ハウジング１０の上面１１には、図１に示すように、前後方向に延びるロックアーム３３が設けられている。ロックアーム３３は、段差３２に連続した支点部３４を中心としてシーソ状に傾動変位可能（弾性変位可能）とされている。そして、ハウジング１０の前部側は、フロントホルダ４０とともにフード部８１内に嵌合され、正規嵌合時に、相手ハウジング８０のフード部８１の先端がハウジング１０の段差３２に近接して配置され、且つ、ロックアーム３３が相手ハウジング８０のロック突部８５を弾性的に係止して、両ハウジング１０、８０の離脱が規制される。
【００２２】
ハウジング１０の前部側の外面には、図９に示すように、複数のロック受け部３５が設けられている。各ロック受け部３５は、ハウジング１０の上面１１、下面１２及び両側面１３にそれぞれ設けられ、詳細には、上面１１に４つ、下面１２に３つ、両側面１３に１つずつ設けられている。本実施例の場合、図１０及び図１１に示すように、各ロック受け部３５は、ハウジング１０の外面に沿って前後方向に延びる突条部３６に一体に形成され、ハウジング１０の上面１１では突条部３６の後端部に爪状に凸設され（図１を参照）、ハウジング１０の下面１２及び両側面１３では突条部３６の前端部に爪状に凹設されている（図１０を参照）。また、ハウジング１０の前部側の上下両面１１、１２には、各突条部３６を挟んだ両側外方に、前後方向に延びる一対ずつのガイドリブ３７が設けられている。
【００２３】
ハウジング１０の前面には、図９に示すように、各キャビティ１４の前端及び各挿入口１８とを取り囲むようにして、正面視格子状の小突条３８が設けられている。ハウジング１０の前面にシール部材６０が当接すると、シール部材６０の後面に小突条３８が食い込み、それぞれのキャビティ１４周りのシールがとられる。
【００２４】
シール部材６０はシリコンゴム等のゴム製であって、図６及び図１２に示すように、正面視して幅方向に長い略矩形のマット状をなしている。シール部材６０には、図１に示すように、各キャビティ１４と連通可能な複数のシール孔６１が設けられている。各シール孔６１は、前後方向に延びてシール部材６０の前後両面に開口する形態とされている。各シール孔６１の内周面には、一条の内周リップ６２が設けられている。図１に示すように、各内周リップ６２の形成位置は、下段から上段に向けて順次後方にずれて配置されている。一方、シール部材６０の外周面は、前後方向にほぼ凹凸無く連なるフラット状の形態とされている。
【００２５】
また、シール部材６０の前面には、その面方向に沿って延びるリブ受け部６３が設けられている。リブ受け部６３は、図８に示すように、シール部材６０の前面における上段の各シール孔６１と中段の各シール孔６１との間及び中段の各シール孔６１と下段の各シール孔６１との間に、幅方向に延びてシール部材６０の両側面に開口する二筋の溝とされている。また、図１に示すように、各リブ受け部６３は、シール部材６０の後面（他方の面）には開口しない有底溝とされ、各リブ受け部６３の後端（深さ方向の先端）は、シール部材６０の前後厚のほぼ半分の位置に対応している。
【００２６】
また、シール部材６０には、図７及び図８に示すように、各リブ受け部６３の幅方向（延出方向）の途中部位にて、各リブ受け部６３の後端（シール部材６０の前面から離間した位置）から上下両方向に凹んでなる複数の抜け止め受け部６４が設けられている。各抜け止め受け部６４は、リブ受け部６３との間に側断面視（側面視方向から見た断面）略Ｔ字形をなし（図７を参照）、且つ、リブ受け部６３を挟んだ上下両側で合わせて円形になるような正断面視（正面視方向から見た断面）円弧状をなしている（図７を参照）。
【００２７】
本実施例の場合、各抜け止め受け部６４は、図８に示すように、シール部材６０の中央部における対角線上の四位置に設けられている。さらに、抜け止め受け部６４は、シール部材６０の上下両面における四隅領域（詳細には四隅寄りの位置）にもそれぞれ設けられている。四隅領域に設けられた各抜け止め受け部６４は、各リブ受け部６３とは連通せずに、シール部材６０の上下両面にのみ開口する凹みとして構成され、正断面視半円弧状をなしている。
【００２８】
続いてフロントホルダ４０について説明する。フロントホルダ４０は合成樹脂製であって、ハウジング１０の前部側に被着可能なキャップ状をなし、前面板４１と、側面板４２とで構成されている。前面板４１は、図３に示すように、幅方向に長く延びる上下両縁と高さ方向に短く延びる一対の側縁とで外縁を区画されている。そして、前面板４１には、各シール孔６１と連通可能な複数の挿通孔４３が前後方向に貫通して設けられている。
【００２９】
側面板４２は、前面板４１の上下両縁及び両側縁から後方へ突出する板片状の形態とされ、図４に示すように、幅方向に沿った上板４４及び下板４５と、高さ方向に沿った一対の側板４６とからなる。上板４４、下板４５及び両側板４６によって、フロントホルダ４０の四辺部が構成されている。図７に示すように、側面板４２の前方部分の内側で、且つ前面板４１の後方には、シール部材６０を収容可能な収容空間４７が形成されている。また、側面板４２における収容空間４７の後方には、ハウジング１０の各ロック受け部３５に係止可能なロック部４８が設けられている。
【００３０】
ロック部４８は、図４に示すように、上板４４、下板４５及び両側板４６にそれぞれ設けられ、詳細には、上板４４に４つ、下板４５に３つ、両側板４６に１つずつ設けられている。図５及び図６に示すように、各ロック部４８は、その両側に入れられたスリット４９間にて撓み変形可能とされ、側面板４２の外側に膨出する厚肉部分に、前後方向に延びて前端に開口するロック孔５１を有している。
【００３１】
ここで、ハウジング１０にフロントホルダ４０が装着される過程では、上板４４の各スリット４９及び下板４５の各スリット４９にそれぞれガイドリブ３７が進入し、これによってハウジング１０に対するフロントホルダ４０の位置ずれが規制された状態になり、またその状態で、各ロック部４８が対応するロック受け部３５と干渉して外側に撓み変形させられる。その後、フロントホルダ４０が正規に装着されると、各ロック部４８が弾性復帰して、図１に示すように、各ロック部４８のロック孔５１にロック受け部３５が弾性的に嵌り込み、ロック孔５１の後縁にロック受け部３５が係止可能に配置される。これにより、フロントホルダ４０がハウジング１０に抜け止め保持される。なお、図７に示すように、上板４４は、下板４５及び両側板４６よりも後方に大きく突出しており、上板４４の各ロック孔５１の後端は、下板４５及び両側板４６の各ロック孔５１の後端よりも後方に位置している。
【００３２】
さて、図７に示すように、前面板４１の後面は、収容空間４７に収容されたシール部材６０の前面に密着状態で当接する当接面５２とされている。そして、前面板４１の当接面５２には、その面方向に沿って延びるリブ５３が設けられている。リブ５３は、図４に示すように、前面板４１の当接面５２における上段の各挿通孔４３と中段の各挿通孔４３との間及び中段の各挿通孔４３と下段の各挿通孔４３との間に、幅方向に延びて当接面５２の両側縁に至る二条の突起とされている。各リブ５３が幅方向に長い前面板４１の当接面５２において全幅に亘って設けられることで、前面板４１が充分に補強されることになる。
【００３３】
また、図４及び図７に示すように、各リブ５３の幅方向（延出方向）の途中には、その後端（当接面５２から離間した位置）から上下両方向に突出してなる複数の抜け止め突部５４が設けられている。各抜け止め突部５４は、リブ５３との間に側断面視（側面視方向から見た断面）略Ｔ字形をなし（図７を参照）、且つ、リブ５３を挟んだ上下両側で合わせて円形になるような背面視円弧状をなしている（図４を参照）。
【００３４】
本実施例の場合、各抜け止め突部５４は、前面板４１の当接面５２の中央部における対角線上の四位置と対応する位置に設けられている。さらに、抜け止め突部５４は、前面板４１の当接面５２の上下両縁における四隅部５６（詳細には四隅寄りの位置）と対応する位置にもそれぞれ設けられている。四隅部５６と対応する位置に設けられた各抜け止め突部５４は、各リブ５３には設けられず、上板４４及び下板４５の各内面にそれぞれ突設されている。なお、図３に示すように、前面板４１の前面には、各抜け止め突部５４を前方に投影した位置に、各抜け止め突部５４の前面を成形するための金型が通過してなる略半円形の型抜き孔５５が開口して設けられている。
【００３５】
次に、本実施例の作用を説明する。
フロントホルダ４０の収容空間４７にシール部材６０が挿入されると、図７に示すように、フロントホルダ４０の各リブ５３がシール部材６０の各リブ受け部６３に嵌合状態で弾性的に挿入され、且つ、フロントホルダ４０の各抜け止め突部５４がシール部材６０の各抜け止め受け部６４に嵌合状態で弾性的に挿入される。各抜け止め突部５４が各抜け止め受け部６４に挿入されて、各抜け止め突部５４の前面が各抜け止め受け部６４に引っ掛け係止されることにより、シール部材６０のフロントホルダ４０からの抜け出しが規制される。これにより、シール部材６０がフロントホルダ４０に抜け止めされた状態で組み付けられる。
【００３６】
また、ハウジング１０の各キャビティ１４に後方から端子金具１７が挿入され、ランス１５によって各端子金具１７の抜け止めがなされる。その状態で、上記シール部材６０を組み付けたフロントホルダ４０がハウジング１０に被せられる。各ロック部４８が各ロック受け部３５を係止することでフロントホルダ４０がハウジング１０に取り付けられると、シール部材６０の後面がハウジング１０の前面に押し付けられて、フロントホルダ４０の前面板４１とハウジング１０との間にシール部材６０が圧縮された状態になる。
【００３７】
続いて、相手ハウジング８０のフード部８１内に、上記のフロントホルダ４０を装着したハウジング１０が嵌合される。両ハウジング１０、８０の嵌合過程では、相手ハウジング８０の各シール突部８６が、フロントホルダ４０の各挿通孔４３を通って、シール部材６０の内周リップ６２を圧潰しながらシール孔６１内に進入する。
【００３８】
フロントホルダ４０の前面板４１がフード部８１の奥端面と当接可能な位置に至ると、図２に示すように、ロックアーム３３がロック突部８５を弾性的に係止して、両ハウジング１０、８０が嵌合状態に保持され、且つ、端子金具１７が雄端子８４と正規に接続される。また、両ハウジング１０、８０が正規嵌合されると、シール突部８６が挿通孔４３とシール孔６１とに跨るようにして両孔４３、６１を貫通し、シール孔６１の内周リップ６２がシール突部８６の外周面に周方向に沿って密着してシール孔６１内のシールがとられる。
【００３９】
以上説明したように、本実施例によれば、次の効果を奏し得る。
フロントホルダ４０のリブ５３がシール部材６０のリブ受け部６３に挿入され、抜け止め突部５４が抜け止め受け部６４に抜け止め状態で挿入されることにより、インサート成形を行わずに、シール部材６０がフロントホルダ４０に組み付けられる。この場合に、抜け止め突部５４がリブ５３に設けられ、リブ５３がフロントホルダ４０の当接面５２に沿って延びる形態とされるため、フロントホルダ４０がリブ５３によって補強される。したがって、シール部材６０がフロントホルダ４０に抜け止め保持される抜け止め構造と、フロントホルダ４０の補強構造とが、リブ５３を介して共用化されることになり、両構造が別々に分かれて設けられる場合に比べ、全体の構成が簡素化される。
【００４０】
また、フロントホルダ４０の当接面５２が四隅部５６を有する略矩形の面とされ、各抜け止め突部５４が当接面５２における中央部側の領域と四隅部５６側の領域とに対応する位置に配置されているため、シール部材６０がフロントホルダ４０の当接面５２に対して面方向に位置ずれするのが防止され、シール部材６０のシール性が安定に保たれる。
【００４１】
さらに、リブ受け部６３及び抜け止め受け部６４がシール部材６０の後面には開口しない形態とされているため、リブ受け部６３及び抜け止め受け部６４の形成に起因して、シール部材６０のシール性が低下するのが防止される。
【００４２】
さらにまた、フロントホルダ４０が四辺部を有する略矩形の外形を有し、フロントホルダ４０の四辺部（上板４４、下板４５及び両側板４６）に、それぞれ、ハウジング１０の各ロック受け部３５に係止可能なロック部４８が設けられているため、シール部材６０がフロントホルダ４０とハウジング１０との間に安定して保持される。
【００４３】
＜他の実施例＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施例に限定されるものではなく、例えば次のような態様も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）フロントホルダでは無く、リアホルダに、リブと抜け止め突部とが設けられ、一括ゴム栓に、リブ受け部と抜け止め受け部とが設けられるものであってもよい。あるいは、フロントホルダとリアホルダの両方に、リブと抜け止め突部とが設けられ、シール部材と一括ゴム栓の両方に、リブ受け部と抜け止め受け部とが設けられるものであってもよい。
（２）抜け止め突部及び抜け止め受け部は、それぞれ、リブ及びリブ受け部との間に、側断面視略Ｔ字形又は略十字形をなすものであってもよい。
（３）リブ及びリブ受け部は、それぞれ、フロントホルダ及びシール部材に、幅方向では無く、高さ方向に延びる形態であってもよい。あるいは、リブ及びリブ受け部は、幅方向及び高さ方向に延びることで全体として格子状の形態になるものであってもよい。
【符号の説明】
【００４４】
１０…ハウジング
１４…キャビティ
１７…端子金具
３５…ロック受け部
４０…フロントホルダ
４８…ロック部
５２…当接面
５３…リブ
５４…抜け止め突部
５６…四隅部
６０…シール部材
６１…シール孔
６３…リブ受け部
６４…抜け止め受け部
８０…相手ハウジング
８１…フード部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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