(57)【要約】【課題】チェーンの張設と交換を容易にさせる、チェーン張設装置を備えた手で操縦される作業機を提供する。【解決手段】チェーン（９）として形成された工具が周回するように配置されているガイドレール（８）を備えた手で操縦される作業機であって、ケーシング（２）と、前記ガイドレール（８）を前記ケーシング（２）に固定するための固定装置（１２）とが設けられ、前記固定装置（１２）が、前記ガイドレール（８）を固定方向（７６）に固定するために操作される操作装置（１９）を有し、前記チェーン（９）のための張設装置（１３）が設けられ、該張設装置（１３）が、前記固定装置（１２）を解除した時に前記チェーン（９）の張設方向（１５）に前記ガイドレール（８）に対し力を作用させる引張りばね（１４）を含んでいる前記作業機。前記引張りばね（１４）は、前記操作装置（１９）と作用結合し、前記操作装置（１９）を前記固定方向（７６）に操作した時に緊張状態になる。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
チェーン（９）として形成された工具が周回するように配置されているガイドレール（８）を備えた手で操縦される作業機であって、ケーシング（２）と、前記ガイドレール（８）を前記ケーシング（２）に固定するための固定装置（１２）とが設けられ、前記固定装置（１２）が、前記ガイドレール（８）を固定方向（７６）に固定するために操作される操作装置（１９）を有し、前記チェーン（９）のための張設装置（１３）が設けられ、該張設装置（１３）が、前記固定装置（１２）を解除した時に前記チェーン（９）の張設方向（１５）に前記ガイドレール（８）に対し力を作用させる引張りばね（１４，９５，１２５）を含んでいる前記作業機において、
前記引張りばね（１４，９５，１２５）が、前記操作装置（１９）と作用結合し、前記操作装置（１９）を前記固定方向（７６）に操作した時に緊張状態になることを特徴とする作業機。
【請求項２】
前記操作装置（１９）を部分的に解除した時の前記引張りばね（１４，９５，１２５）の弛緩を阻止する制止装置（１６）が設けられていることを特徴とする、請求項１に記載の作業機。
【請求項３】
前記制止装置（１６）が、摩擦面（１８，１３７）に対し作用する摩擦ベルト（１７，９６，１２６）を含み、前記操作装置（１９）が操作方向（７６）に操作した時に摩擦力を減少させる方向で前記摩擦ベルト（１７，９６，１２６）に作用し、前記引張りばね（１４，９５，１２５）が摩擦力を増大させる方向で前記摩擦ベルト（１７，９６，１２６）に作用することを特徴とする、請求項１または２に記載の作業機。
【請求項４】
前記操作装置（１９）が前記固定方向（７６）に操作した時に前記摩擦ベルト（１２６）の第１の端部（１３８）に対し作用し、解除方向（７７）に操作した時に前記摩擦ベルト（１２６）の第２の端部（１３９）に対し作用することを特徴とする、請求項３に記載の作業機。
【請求項５】
前記摩擦ベルト（９６，１２６）が前記引張りばね（９５，１２５）と一体に形成されていることを特徴とする、請求項３または４に記載の作業機。
【請求項６】
前記摩擦ベルト（１７）が前記引張りばね（１４）とは別個に形成されていることを特徴とする、請求項３または４に記載の作業機。
【請求項７】
前記固定装置（１２）を完全に解除した時に前記引張りばね（１４，９５，１２５）が弛緩することを特徴とする、請求項１から６までのいずれか一つに記載の作業機。
【請求項８】
前記引張りばね（１４，９５，１２５）の最大引張り距離が前記固定装置（１２）の最大操作距離よりも大きいことを特徴とする、請求項１から７までのいずれか一つに記載の作業機。
【請求項９】
前記引張りばね（１４，９５，１２５）がコイルばねであり、前記操作装置（１９）が操作方向（７６）と解除方向（７７）とに回転可能であることを特徴とする、請求項１から８までのいずれか一つに記載の作業機。
【請求項１０】
前記引張りばね（１４，９５，１２５）が少なくとも部分的に操作装置（１９）によって画成された内部空間（３４）内に配置されていることを特徴とする、請求項１から９までのいずれか一つに記載の作業機。
【請求項１１】
前記ガイドレール（８）の固定領域が、前記張設装置（１３）のための受容部（２０）を有しているスプロケットホイールカバー（１１）によって覆われていることを特徴とする、請求項１から１０までのいずれか一つに記載の作業機。
【請求項１２】
前記張設装置（１３）が変位用スライドガイドを有し、該変位用スライドガイドのそれぞれの回転位置に前記ガイドレール（８）の位置が割り当てられていることを特徴とする、請求項１から１１までのいずれか一つに記載の作業機。
【請求項１３】
前記変位用スライドガイドは、ピン（３１）が案内されているスパイラルガイド（２１，１１１）であることを特徴とする、請求項１２に記載の作業機。
【請求項１４】
前記変位用スライドガイドが前記引張りばね（１４，９５，１２５）と作用結合していることを特徴とする、請求項１２または１３に記載の作業機。
【請求項１５】
前記張設装置（１３）が、前記変位用スライドガイドの回転位置を形状拘束的に固定する位置固定装置（５９）を有していることを特徴とする、請求項１２から１４までのいずれか一つに記載の作業機。
【請求項１６】
前記変位用スライドガイドが前記引張りばね（１２５）のばねケース（１１９）に形成されていることを特徴とする、請求項１２から１５までのいずれか一つに記載の作業機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の上位概念に記載の、チェーン張設装置を備えた手で操縦される作業機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１から、パワーソーのチェーンを自動張設するための装置が知られている。この装置はコイルばねを有し、該コイルばねの一端はケーシングで支持され、第２の端部は調整カムで支持されている。チェーンを交換するには、ソーチェーンを弛緩させるために別個のロックカムを操作しなければならない。
【０００３】
特許文献２は、スプロケットホイールカバーを取り外したときに引張りばねを緊張保持するロック装置を設けたチェーン張設装置を開示している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】独国特許第１０２００６０３５７４４Ｂ４号明細書
【特許文献２】英国特許出願公開第２４８１０３８Ａ号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の課題は、チェーンの張設と交換を容易にさせる、チェーン張設装置を備えた手で操縦される作業機を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この課題は、請求項１の構成を備えた手で操縦される作業機によって解決される。
【０００７】
本発明によれば、操作装置を固定方向に操作した時に引張りばねが引張られる。操作装置の固定方向とは、ガイドレールを固定するために操作装置が操作される方向である。従って、固定装置がガイドレールを固定した時に引張りばねは最大に引張られている。チェーンは、ガイドレールを固定した時に、すなわち操作装置を固定方向に操作した時に張設される。たとえばチェーンまたはガイドレールの交換のために固定装置を解除すると、引張りばねが少なくとも部分的に弛緩するので有利である。これにより、ガイドレールの交換の際に引張りばねとガイドレールとの間の作用結合を中断させ且つ引張りばねを緊張状態に保持する補助装置は必要ない。
【０００８】
有利には、操作装置を部分的に解除した時の引張りばねの弛緩を阻止する制止装置が設けられている。これにより、引張りばねが緊張している間に操作装置が固定方向とは逆方向に戻り運動するのが阻止される。制止装置、有利には、摩擦面に対し作用する摩擦ベルトを含んでいる。操作装置を操作すると、有利には、操作装置は摩擦力を減少させる方向で摩擦ベルトに作用する。これにより、摩擦抵抗が減少し、すなわち操作方向での操作に抵抗し、すなわち操作装置の引き締めに抵抗する摩擦抵抗が減少する。引張りばねは、有利には、摩擦力を増大させる方向で摩擦ベルトに作用する。これにより、摩擦ベルトは引張りばねが弛緩するのを阻止する。操作装置は、解除方向に操作すると、有利には、操作装置は摩擦力を増大させる方向で摩擦ベルトに作用する。しかしながら、解除方向に操作した時も操作装置が摩擦力を減少させる方向で摩擦ベルトに作用するようにしてもよい。有利には、操作装置は固定方向に操作した時に摩擦ベルトの第１の端部に対し作用し、解除方向に操作した時に摩擦ベルトの第２の端部に対し作用する。
【０００９】
有利には、摩擦ベルトは引張りばねと一体に形成されている。これにより、必要とする個別部品数が減少し、組み立てが簡単になる。しかし、摩擦ベルトが引張りばねとは別個に形成されていてもよい。これにより、摩擦ベルトと引張りばねとを簡単に形成させることができる。引張りばねは、有利には、別個のばねケース内に配置されている。引張りばねを別個のばねケース内に配置することにより、装置全体の組み立てが容易になり、引張りばねを汚染から好適に保護できる。ばねケースは特に操作装置で保持されている。これにより、コンパクトな構成が得られる。ばねケースは、有利には、少なくとも部分的に操作装置内に配置されている。有利には、固定装置を完全に解除した時に引張りばねは弛緩する。これにより張設装置をガイドレールから簡単に取り外すことかでき、或いは、簡単にガイドレールに配置することができる。引張りばねはコイルばねであってよい。コイルばねは、通常、外側巻回部から及ぼされる力を吸収するケーシング内に配置される。本発明において、完全に弛緩したコイルばねとは、内端にばね力が作用しないようなコイルばねである。それにもかかわらず、外側巻回部は緊張状態にあり、力はばねケースによって吸収される。完全に弛緩したコイルばねとは、内端が外端に対してトルクを及ぼさないようなコイルばねである。
【００１０】
有利には、引張りばねの引張り距離と、固定装置の最大操作距離とは互いに整合している。その際有利には、引張りばねの最大引張り距離は固定装置の最大操作距離よりも大きい。これにより、操作装置が操作方向に変位する際、引張りばねが引張られすぎないよう保証されている。引張りばねがコイルばねであり、且つ固定装置がねじ山を有し、該ねじ山が、ガイドレールの取り付け取り外しのために対向ねじ山に螺合し、或いは、対向ねじ山から取り外されるならば、有利には、引張りばねを緊張させる際に両端部が互いに逆方向に回転する許容回転数量が、ガイドレールを完全に固定するまでに固定装置をねじ込み可能な固定装置のねじ山の数量よりも多いように構成されている。
【００１１】
引張りばねは有利にはコイルばねであり、操作装置は操作方向と解除方向とに回転可能である。これにより、固定装置の簡単で直感的な操作が得られる。ガイドレールまたはチェーンの取り付け取り外しには、操作装置を操作方向に回転させるだけでよい。その際に引張りばねが緊張し、同時に引張りばねはチェーンを緊張させる。操作装置は有利にはねじ山を有している。操作装置の回転運動により、このねじ山を介して、ガイドレールの面に対し横方向において操作装置の移動が生じる。操作装置の操作の際、ガイドレールの面に対し横方向での操作装置の運動を介してガイドレールが締め付けられ、操作装置の回転運動を介して張設装置が緊張する。この場合操作装置は、ガイドレールが作業機のケーシングで締め付け保持されるまで回転させることができるので、有利である。操作装置を解除のために解除方向へ回転させる。その際同時にコイルばねが弛緩し、その結果チェーンまたはガイドレールの簡単な交換が可能になる。解除方向での操作装置の回転運動により、同時にねじ山を介して操作装置はガイドレールの面に対し横方向に移動し、これによってガイドレールの締め付けが解除される。
【００１２】
簡潔な構成は、引張りばねが少なくとも部分的に操作装置によって画成された内部空間内に配置されているならば得られる。有利には、ガイドレールの固定領域は、張設装置のための受容部を有しているスプロケットホイールカバーによって覆われている。これによって簡潔でコンパクトな構成が得られる。スプロケットホイールカバーの交換によって、張設装置を既存の作業機にも簡単に追装備することができる。
【００１３】
有利には、張設装置は変位用スライドガイド(Verschiebekulisse)を有し、該変位用スライドガイドのそれぞれの回転位置にガイドレールの位置が割り当てられている。変位用スライドガイドを介して、張設装置によって生じた回転運動をガイドレールの縦運動に簡単に転換させることができる。変位用スライドガイドは、特にピンが案内されているスパイラルガイドである。たとえばチェーンが熱変形のためにオーバーテンション状態になったときに、ガイドレールを張設方向とは逆方向に変位させるため、有利には、スパイラルガイドのピッチ角は、変位用スライドガイドが張設方向とは逆の方向において自動制動しないように設計されている。これにより、チェーンの張力が張設装置によって与えられた張力を越えないよう保証される。変位用スライドガイドは、有利には、引張りばねと作用結合している。
【００１４】
たとえば作動中の振動のために張設装置がひとりでに緩むのを確実に阻止するため、有利には、
張設装置は、変位用スライドガイドの回転位置を形状拘束的に固定する位置固定装置を有している。この場合位置固定装置は、有利には、操作装置が完全固定位置に到達する直前に該位置固定装置が作用するように構成され、その結果操作装置の操作および解除が位置固定装置によって困難にならない。
【００１５】
簡潔な構成は、変位用スライドガイドが引張りばねのばねケースに形成されているならば得られる。
【００１６】
有利には、作業機は、操作装置をケーシング部分に対し形状拘束的に位置固定する操作装置用固定部を有している。これにより、たとえば振動による作動中の操作装置の不慮の回転を阻止することができる。操作装置が回動可能な湾曲体を有し、該湾曲体が固定位置でケーシング部分と相対回転不能に結合され、操作位置で操作装置の操作を可能にするならば、簡潔な構成が得られる。これによって簡単な操作が達成される。操作装置を解除するには、回動可能な湾曲体を操作位置へ回動させるだけでよい。その後、操作装置を操作することができ、たとえば回転させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
次に、本発明のいくつかの実施形態を図面を用いて説明する。
【図１】パワーソーの側面図である。
【図２】図１のパワーソーのガイドレールの固定領域の展開斜視図である。
【図３】ガイドレールの固定領域の展開断面図である。
【図４】ガイドレールの固定領域の断面図である。
【図５】固定装置の展開斜視図である。
【図６】固定装置の展開斜視図である。
【図７】固定装置の展開斜視図である。
【図８】固定装置の展開斜視図である。
【図９】固定装置の展開斜視図である。
【図１０】引張りばね、ばねケース、摩擦ベルトの側面図である。
【図１１】図１２の線ＸＩ−ＸＩによる断面図である。
【図１２】パワーソーの操作装置の断面図である。
【図１３】操作装置とブレーキバンドの展開斜視図である。
【図１４】操作装置とブレーキバンドの斜視図である。
【図１５】図１４の部分ＸＶの拡大図である。
【図１６】パワーソーの張設装置の１実施形態の展開斜視図である。
【図１７】図１６の張設装置の断面図である。
【図１８】図１６および図１７の張設装置の弾性要素の側面図である。
【図１９】ばねケースに設けた図１８の弾性要素の側面図である。
【図２０】パワーソーのガイドレールの固定領域の展開斜視図である。
【図２１】パワーソーのガイドレールの固定領域の展開斜視図である。
【図２２】パワーソーのガイドレールの固定領域の展開斜視図である。
【図２３】パワーソーのガイドレールの固定領域の展開斜視図である。
【図２４】パワーソーのガイドレールの固定領域の展開斜視図である。
【図２５】図２０ないし図２４の固定領域の端雌図である。
【図２６】操作装置を操作方向に操作した時の弾性要素の領域における図２０ないし図２４の張設装置の断面図である。
【図２７】ばねケースを省略した図示した、操作装置を解除方向に操作した時の図２６の配置構成の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
図１は、手で操縦される作業機の実施形態としてパワーソー１を示している。パワーソー１はケーシング２を有し、該ケーシングにはガイドレール８が固定装置１２を介して固定されている。ガイドレール８には、スプロケットホイール１０によって駆動されるチェーン９が周回するように案内されている。チェーン９はソーチェーンとして形成されている。作業機は石切断機であってもよく、石切断機の場合には、ガイドレール８に、石を切断するために切断チェーンとして形成されたチェーン９が配置される。チェーン９を張設するには、ガイドレール８をケーシング２に対して張設方向１５に移動させる。張設方向１５は、ケーシング２から、ガイドレール８の端部であって該ケーシング２から離間している前記端部のほうへ方向づけられている。ケーシング２が固定されている、ガイドレール８の領域も、スプロケットホイール１０と同様にスプロケットホイールカバー１１によって覆われている。
【００１９】
作動中にパワーソー１を操縦するため、ケーシング２に後部ハンドグリップ３が配置され、該後部ハンドグリップにはスロットルレバー４とスロットルレバーロック５とが回動可能に支持されている。スロットルレバー４を介して、ケーシング２内に配置されている駆動原動機１５０が操作される。本実施形態では、駆動原動機１５０は内燃エンジンとして構成されている。しかし駆動原動機１５０は電動機であってもよく、電動機は、接続ケーブルを介してエネルギー供給源と接続されているか、或いは、バッテリーまたはアキュムレータからエネルギーの供給を受ける。
【００２０】
パワーソー１は、該パワーソー１のケーシング２とオーバーラップしているグリップパイプ６と、該グリップパイプ６のガイドレール８側に延在している手保護部７とを有している。手保護部７は、有利には、チェーン９用のブレーキ装置（図示せず）を起動させるために用いる。
【００２１】
固定装置１２は操作装置１９によって操作される。操作装置１９は、本実施形態では、回転ホイールとして構成されている。図１に図示した、操作装置１９の非操作状態では、操作装置１９はスプロケットカバー１１の外面とほぼ面一になっている。操作装置１９を操作するには、該操作装置１９の湾曲体２６を外側へ開かねばならない。操作者が湾曲体２６をうまく把持することができるようにするため、湾曲体２６には把持凹部５６が設けられている。固定装置１２を解除するには、操作装置１９を解除方向７７へ回転させる。本実施形態では、解除方向７７は回転方向において反時計方向に延びている。ガイドレール８を固定するため、操作装置１９を固定方向７６に回転させる。固定方向７６は、本実施形態では時計方向に方向づけられている。操作装置１９の回転運動の代わりに、操作装置１９の他の運動も可能で、たとえばスプロケットホイールカバー１１に沿った直線運動を設けるようにしてもよい。
【００２２】
チェーン９を張設するため、パワーソー１は図４に図示した張設装置１３を有している。張設装置１３は図４に図示した引張りばね１４を含んでいる。引張りばね１４は、本実施形態では、コイルばねとして構成されている。引張りばね１４は、後述する変位用スリットガイドに作用する。変位用スリットガイドも張設装置１３の一部であり、引張りばね１４の回転運動を、図１および図２に示した張設方向１５でのガイドレール８の縦運動に変換する。
【００２３】
図２は張設装置１３の一部分の展開図である。張設装置１３の、操作装置１９内に配置されている部分は、この図では見えない。スプロケットホイールカバー１１は受容部２０を有し、その底部８９は開口部９１を有している。開口部９１は受容部２０の端面の大部分にわたって延在し、その結果底部８９は、実質的に、周回するように延在するエッジによって形成されている。底部８９は歯付き輪郭部２７を有している。その機能については後述する。受容部２０の外周には摩擦面１８が形成され、該摩擦面に対し摩擦ベルト１７が作用する。摩擦ベルト１７は、操作装置１９と摩擦面１８との間に位置するように操作装置１９の外周に配置されている。摩擦ベルト１７は摩擦面１８とともに制止装置１６を形成している。制止装置１６の機能に関しては後述する。張設装置１３は回転要素２９と変位要素３０とを含み、これら回転要素と変位要素とはスプロケットホイールカバー１１のケーシング２側に配置されている。回転要素２９には、後述するように、引張りばね１４（図３および図４）の一端との相対回転不能結合に用いる駆動体（または連行体）２８が相対回転不能に保持されている。回転要素２９は変位用スリットガイドとしてスパイラルガイド２１を有している。スパイラルガイド２１内には、変位要素３０のピン３１が配置されている。変位要素３０は図３に示した保持突起５０でもってガイドレール８の開口部２３内へ突出して、ガイドレール８と相対回転不能に結合されている。
【００２４】
パワーソーのケーシング２には、固定ピン２４とガイドピン２５とが固定され、これらはそれぞれガイドレール８を当接させるための鍔３２を有している。固定ピン２４とガイドピン２５とはガイドレール８の縦溝２２を貫通している。固定ピン２４とガイドピン２５とは、さらに、図５に示した変位要素３０の縦スリット４１を貫通している。これにより、変位要素３０とガイドレール８とを、縦溝２２および縦スリット４１の方向に方向づけられた張設方向１５とケーシング２に対し逆方向とにおいて移動させることができる。回転軸線９２のまわりでの回転要素２９の回転により、ピン３１とスパイラルガイド２１内で移動する。これによって回転要素２９の回転軸線９２に対するピン３１の間隔が変化する。回転軸線９２は操作装置１９の回転軸線である。ピン３１と回転軸線９２との間の間隔が小さくなると、変位要素３０は張設方向１５に変位する。
【００２５】
図３が示すように、駆動体２８と回転要素２９と変位要素３０とは回転軸線９２の方向で互い固定結合されている。この結合を確実にするため、リベットスリーブ３７と皿ばね３８とが用いられる。皿ばね３８は、操作装置１９を構造的に予め設定される角度範囲で引き締めたときに、常時増大する引き締めモーメントを生じさせる。これにより操作者は、螺合部が固定されてガイドレール８が締め付け保持されていることがわかる。前記構造的に予め設定される角度範囲は、ほぼ９０゜ないしほぼ３６０゜であり、特にほぼ１８０゜である。この角度範囲は３６０゜以上であってもよい。
【００２６】
ガイドレール８を変位要素３０に固定するため、保持突起５０にねじ込まれる固定ねじ３６を設けてよい。これにより、操作装置１９が完全に固定されていない場合、保持突起５０が開口部２３から抜け出てガイドレール８にだけ当接するのが阻止される。また図３が示すように、スパイラルガイド２１には隆起部４９が形成されている。回転要素２９は有利には厚い鋼板から成り、この鋼板にスパイラルガイド２１が刻設される。スパイラルガイド２１を刻設する際に隆起部４９が生じる。鋼材はたとえば１ｍｍ以上の厚さを有していてよい。これにより、回転要素２９に大きな力が作用しても、回転要素２９の機械的安定性が確保される。
【００２７】
図３が示すように、張設装置１３の引張りばね１４は操作装置１９の内部空間３４内に配置されている。操作装置１９は、内部空間３４を画成しているベース体３９を有している。ベース体３９にはスクリュースリーブ３３が保持されている。スクリュースリーブ３３は、ベース体３９と形状拘束的に結合され、および／または、有利にはプラスチック部材であるベース体３９に射出成形されている。スクリュースリーブ３３は、図４が示すように、固定装置１２を固定ボルト２４に螺着するために用いられる。
【００２８】
図３と図４が示すように、引張りばね１４はばねケース４０内に配置され、ばねケース４０は操作装置１９の内部空間３４をスプロケットホイールカバー１１の内面に対し閉鎖させている。これによって引張りばね１４は汚染から保護されている。ベース体３９には駆動体３５が回転可能に支持されている。駆動体３５には引張りばね１４の内端が固定され、外端はベース体３９と相対回転不能に結合されている。駆動体３５は少なくとも１つの駆動体突出部５８を有している。本実施形態では、互いに対向しあっている２つの駆動体突出部５８が設けられ、そのうち図３には１つが図示されている。各駆動体突出部５８は、駆動体２８の、図５に図示した駆動体突出部４３の間に突出して、引張りばね１４の内端と駆動体２８との間の相対回転不能結合を形成させている。駆動体４８は、図５に図示した凹部４４と回転要素２９に設けたピン４５とを介して、回転要素２９と相対回転不能に結合されている。これにより引張りばね１４のばね力は回転要素２９に作用する。
【００２９】
図４が示すように、固定装置１２を固定すると、スクリュースリーブ３３は皿ばね３８と、駆動体２８と、回転要素２９と、変位要素３０とを介してガイドレール８に対し作用を及ぼし、これによってガイドレール８を鍔３２と、図４に図示したパワーサー１のケーシング２とに押圧させる。有利には、スクリュースリーブ３３と皿ばね３８と駆動体２８と回転要素２９と変位要素３０とは金属から成っており、その結果ガイドレール８の好適な固定が生じる。
【００３０】
内１９のベース体３９はその端面にエッジ８３を有し、エッジ８３は受容部２０の底部８９に対し押圧されて、スプロケットホイールカバー１１をケーシング２に対し押圧し、その結果スプロケットホイールカバー１１が好適に固定される。有利には、ベース体３９は、すプロけってホイールカバー１１を固定するための締め付け力が直接スプロケットホイールカバー１１の受容部２０の底部８９に導入され、ばねケース４０のような他の構成要素を力伝達系の中に配置しなくても済むように、構成されている。これは、公差を適宜設計することにより、或いは、所定の当接面積に応じた構成を採用することによって達成できる。
【００３１】
図５ないし図７は張設装置１３の詳細図である。張設装置１３はリベットスリーブ３７を含み、該リベットスリーブは、変位要素３０の縦スリット４１と、回転要素２９の開口部５１と、駆動体２８の開口部４２と、皿ばね３８とを貫通突出している。リベットスリーブ３７はこれらの構成要素を軸線方向に位置固定するように、しかし回転可能に結合させている。駆動体２８と回転要素３９との相対回転不能な結合は、駆動体２８に設けた凹部４４と、回転要素２９に設けたピン４５とによって達成される。回転要素２９は２つの駆動体開口部４６を有し、これらの駆動体開口部４６は、駆動体３５の駆動体突出部５８（図３）が駆動体開口部４６に係合できるように、方向づけられている。これにより、さらに、駆動体３５と回転要素２９との間のダイレクトな相対回転不能結合を達成できる。駆動体２８の駆動体突出部４３および回転要素２９の駆動体開口部４６のサイズおよび公差に関する設計に応じて、駆動体突出部４３、駆動体開口部４６、またはその双方を介して前記相対回転不能な結合が達成される。
【００３２】
図６は、リベットスリーブ３７と皿ばね３８を備えた回転要素２９を、構成を明確にするために皿ばね３８と回転要素２９との間に配置される駆動体２８を省略して示したものである。駆動体２８が皿ばね３８と回転要素２９との間に配置されている実際の配置構成は、図７に図示されている。
【００３３】
図５がさらに示すように、ピン３１に隣接するように変位要素３０には位置固定輪郭部４８が形成されている。位置固定輪郭部４８は、ピン３１の、縦スリット４１とは逆の側に配置されている。回転要素２９は位置固定輪郭部４７を有し、該位置固定輪郭部４７に位置固定輪郭部４８が固定装置１２を完全に固定した時に係合する。これによって回転要素２９と変位要素３０との形状拘束的結合が達成される。位置固定輪郭部４７と４８は、作動中に回転要素２９が変位要素３０に対し回転するのを阻止し、よってチェーン９の張設が変化しないように、特にチェーン９が緩まないようにする位置固定装置５９（図６）を形成している。
【００３４】
図５が示すように、スパイラルガイド２１は回転軸線９２のまわりでの１回転以下に相当する分だけ延在している。これにより、スパイラルガイド２１が周方向と成す角度は比較的大きい。これにより、チェーン張力が引張りばね１４の力を著しく越えたときに、ガイドレール８は変位要素３０を引張りばね１４の力に抗して張設方向１５とは逆方向へ移動させることができる。このケースは、たとえばチェーン９を暖かい状態で張設し、その後張設装置１３を固定するようなケースである。冷えている状態ではチェーン９が収縮し、これによってチェーン張力は著しく大きくなる。この時、チェーン９を場合によっては手でもガイドレール８を介して移動させることはできない。
【００３５】
図６と図７が示しているように、引張りばね１４はコイルばねとして形成されている。引張りばね１４は外端５３を有し、この外端はばねケース４０の受容部５５に固定されている。引張りばね１４は内端５２を有し、この内端は駆動体３５に設けた受容部５４に掛止されている。操作装置１９はばねケース４０と相対回転不能に結合されている。固定方向７６での操作装置１９の回転により、引張りばね１４の外端５３は内端５２に対し移動する。これによって引張りばね１４が緊張する。
【００３６】
図６に示唆したように、湾曲体２６は回動軸線５７のまわりで操作装置１９のベース体３９に対し回動可能である。このため、図８に図示した２つの支持ピン６１が設けられている。支持ピン６１は湾曲体２６を回動可能にベース体３９で支持している。湾曲体２６は、ばね６２を介して、受容部２０に連結される位置の方向に張設されている。湾曲体２６は、該湾曲体２６の連結時に回転軸線９２（図４）に対しほぼ平行に延在する少なくとも１つの固定ピン６０を有している。湾曲体２６は連結状態でベース体３９の壁６７に隣接している。図４が示すように、壁６７は内部空間３４をも画成しており、その結果引張りばね１４は汚染から保護されている。壁６７は繰り抜き部６６を有し、該繰り抜き部を固定ピン６０が貫通突出している。固定ピン６０は、受容部２０の底部８９に設けた、図２および図３に図示した歯付き輪郭部２７に係合して、操作装置１９を形状拘束的に固定することでスプロケットホイールカバー１１での回転を阻止している。図２が示すように、歯付き輪郭部２７はスプロケットホイールカバー１１の内部空間のほうへ開口している。これにより、歯付きリング２７の領域に集積した塵埃が固定ピン６０からスプロケットホイールカバー１１の内部へ押され、そこから周囲に到達する。これによって歯付きリング２７の消耗が阻止されている。
【００３７】
図８が示すように、ベース体３９は歯部６４を有し、この歯部にスクリュースリーブ３３の歯部６５が係合している。これによってスクリュースリーブ３３はベース体で形状拘束的に保持されている。歯部６４と６５を互いに別個に製造して、スクリュースリーブ３３をベース体３９内へ圧入するようにしてもよい。しかし、歯部６５を備えたスクリュースリーブ３３をベース体３９から押し出し被覆し、その際に歯部６４が生じるようにしてもよい。
【００３８】
図８と図１２が示すように、ばねケース４０は開口部８６を有し、該開口部８６を駆動体３５が貫通突出している。駆動体３５は外側へ突出して周回するように延在しているエッジ８７を有し、該エッジ８７は開口部８６に隣接してばねケース４０に当接し、駆動体３５を軸線方向に位置固定させる。ばねケース４０は、開口部８６に隣接するように、駆動体３５のエッジ８７の領域を取り囲む接続部材８８を有している。駆動体突出部５８は接続部材８８から突出している。駆動体突出部５８は傾斜部７１を有し、該傾斜部７１は、駆動体３５を駆動体２８に嵌合させるときに案内傾斜部として用いられ、嵌合を容易にさせる。操作装置１９を解除方向７７（図１１）に操作すると、傾斜部７１が設けられているため、操作装置１９が固定ボルト２４（図４）から十分に離間して取り外されたときに、駆動体突出部５８と駆動体２８の駆動体突出部４３（図７）との係合が解除される。これにより、引張りばね１４が逆回転することにより、すなわち引張りばね１４が引張り方向とは逆方向に回転することにより破損するのが回避される。ばねケース４０での駆動体３５の配置は図９にも図示されている。
【００３９】
図９が示すように、ベース体３９のエッジ８３は繰り抜き部６９を有し、該繰り抜き部６９内に、ばねケース４０のエッジ８１に形成された突起６８が突出している。これによってばねケース４０とベース体３９とは互いに相対回転不能に結合されている。図９がさらに示すように、べース体３９は支持細条部８２を有し、該支持細条部８２は、たとえば薄い射出成形部品としてプラスチックから形成されていてよいばねケース４０を支持し、ばねケース４０の変形を阻止する。
【００４０】
図８が示すように、ばねケース４０は操作細条部７０を有している。図１０はばねケース４０に設けた摩擦ベルト１７を示している。摩擦ベルト１７は第１の端部７４と、第２の端部７５とを有している。第１の端部７４は、操作細条部７０とばねケース４０に形成された第１の係止面７８との間に突出している。第１の係止面７８は図１１に図示され、図１０では概略的に図示してある。第２の端部７５は、ベース体３９の壁８０と湾曲体２６に設けた壁９３との間に突出している。これは図１１に図示してある。
【００４１】
操作装置２１が完全に開口している状態では、引張りばね１４は弛緩している。操作装置１９を固定方向７６に回転させると、すなわち図１０の図示で時計方向に回転させると、操作装置１９のベース体３９とばねケース４０と歯摩擦ベルト１７に対して移動して、第１の係止面７８が摩擦ベルト１７の第１の端部７４と接触する。このとき第２の端部７５は壁９３に対し間隔を有している。係止面７８は摩擦ベルト１７を連行し、これによって摩擦ベルト１７の径をわずかに縮小させる。これによって摩擦ベルト１７と摩擦面１８との間にわずかな摩擦抵抗が発生し、操作装置１９を簡単に操作することができる。
【００４２】
引張りばね１４の内端５２は回転要素２９と相対回転不能に結合されている。ガイドレール８と固定ピン２４とガイドピン２５とケーシング２（図４）との間の摩擦抵抗により、引張りばね１４の弛緩時に内端５２は位置固定して保持されている。これにより、引張りばね１４は固定方向７６での操作装置１９の操作時に緊張する。引張りばね１４の力が、回転要素２９と変位要素３０とガイドレール８とに作用する摩擦力を上回ると、回転要素２９が回転し、変位要素３０がガイドレール８とともに変位し、その際にチェーン９を緊張させる。引張りばね１４の最大引張り力は張設装置１３を完全に固定するかなり以前に達成され、その結果所望の緊張力でのチェーン９の張設が保証されている。その際スクリュースリーブ３３と固定ピン２４とは、固定装置１２を完全に固定した時に引張りばね１４がまだ完全に緊張状態でないように、引張りばね１４に対し整合されている。引張りばね１４の最大引張り距離は、すなわち引張りばね１４を最大に緊張させることのできる回転の回数は、固定装置１２の最大操作距離よりも大きく、すなわちガイドレール８が変位要素３０と固定ピン２４との間で締め付け固定されるまで操作装置１９を固定ボルト２４に螺合させることのできるねじ山の数量よりも大きい。操作装置１９を固定方向７６に回転させると、スクリュースリーブ３３が固定ピン２４に螺合し、これによってガイドレール８が固定される。同時に引張りばね１４が緊張状態になる。引張りばね１４は緊張方向１５でのガイドレール８の変位によってチェーン９を緊張させる。チェーン９の緊張は、チェーン９がガイドレール８上に完全に当接するまで行う。操作装置１９の最後の回転の際に、位置固定輪郭部４７と４８が互いに形状拘束的に係合し、その結果回転要素１９と変位要素３０とはもはや互いに相対的に回転することができない。操作装置１９をさらに固定方向７６に回転させると、ガイドレール８が締め付けられて固定される。
【００４３】
変位要素３０は図５に示した線６３に沿って回転要素２９からわずかに離間しており、ガイドレール８のほうへ湾曲している。固定装置１２が解除された状態では、位置固定輪郭部４７と４８は互いに係合していない。システムを引き締めたときに変位要素３０がガイドレール８に当接し、変位要素３０の、ピン３１を有している領域が、回転要素２９のほうへ湾曲した時にはじめて、位置固定輪郭部４７と４８が互いに係合し合う。
【００４４】
固定装置１２を解除すると、すなわち操作装置１９を解除方向７７に回転させると、操作細条部７０が摩擦ベルト１７の第１の端部７４に当接する。その際摩擦ベルト１７の第２の端部７５は壁８０と接触しない。操作細条部７０が解除方向７７に移動するため、摩擦ベルト１７がわずかに拡張し、摩擦面１８に対し押圧される。これにより、操作者は、操作装置を解除方向に操作するには、さらに摩擦ベルト１７と摩擦面１８との間の摩擦抵抗を克服しなければならない。引張りばね１４も同様に解除方向７７においてばねケース４０と操作装置１９とに作用する。もし操作者が操作装置１９を任意の非完全固定位置で手を離すと、引張りばね１４は操作細条部７０を摩擦ベルト１７の第１の端部７４のほうへ移動させ、これによって操作装置１９の摩擦固定を生じさせる。これにより、操作装置１９の自動戻り回転が引張りばね１４の力によって阻止されている。固定装置１２を固定していないときの引張りばね１４の弛緩は、制止装置１６によって阻止されている。引張りばね１４のわずかな弛緩は、摩擦ベルト１７が摩擦面１８に摩擦当接するまで可能である。コイルばねとして形成された引張りばね１４の、広範囲にわたって一定のばね力を生じさせるばね定数により、張設装置１３の機能にとって引張りばね１４のわずかな弛緩は問題でない。操作装置１９を固定ボルト２４から完全に取り外すと、引張りばね１４は完全に弛緩する。
【００４５】
図１１が示すように、ベース体１９は、操作細条部７０に隣接して支持リブ８５を有し、該支持リブで操作細条部７０が支持されている。これにより、摩擦ベルト１７の第１の端部７４による操作細条部７０の過度な変形が阻止される。
【００４６】
図１１が示すように、引張りばね１４の中心軸線７２は操作装置１９の回転軸線９２に対しわずかな間隔で配置されている。これにより、固定ピン６０に対し十分な構成空間が提供される。同時に、引張りばね１４が回転軸線９２に対し軸線をずらして配置されていることにより、引張りばね１４の大きな外周が得られる。その際、中心軸線７２は引張りばね１４の外側壁の幾何学的中心である。図１１は内端５２に駆動体３５が掛止されていることをも示している。また図１１が示すように、ばねケース４０の領域８４は支持リブ８５に当接している。
【００４７】
図１２ないし図１５が示すように、本実施形態では、２つの固定ピン６０が設けられている。他の個数の固定ピン６０も有利であり、たとえば１個または３個またはそれ以上の固定ピン６０も有利である。湾曲体２６を内側へ回転させたときに１つの固定ピン６０が隙間にぶつからずに、歯輪郭部２７の細条部にぶつかると、歯輪郭部２７が破損することがある。歯輪郭部２７に作用する力を軽減し、歯輪郭部２７の破損を回避するため、複数の固定ピン６０を設けるのが有利である。有利には、少なくとも１つの固定ピン６０は金属から成り、或いは、金属被覆部を有しているのがよい。これにより固定ピン６０の摩耗を低減させることができる。図１３はばねケース４０の領域８４を支持細条部８２に配置した構成を示している。また図１３が示すように、ベース体３９はばねケース４０に形状拘束的に係合している。このため、繰り抜き部６９の両側に位置するようにベース体３９に複数の細条部７３が形成され、これらの細条部７３はエッジ８３の一部であり、受容部２０の底部８９（図２）に対し作用する。細条部７３は歯輪郭部２７を部分的に覆っている。これにより、塵埃がスプロケットホイールカバー１１の内部空間から歯輪郭部２７を通って摩擦ベルト１７に到達するのが困難になる。
【００４８】
図１３と図１４は、互いに対向し合うように配置された、駆動体３５の２つの駆動体突出部５８をも示している。
【００４９】
図１５の拡大図が示しているように、第１の端部７４は係止面７８と操作細条部７０との間にある。係止面７８と操作細条部７０との間隔は、第２の端部７５と壁８０または壁９３との間隔よりも著しく小さい。これにより、第２の端部７５が壁８０または壁９３と接触しないよう保証されている。本実施形態では、壁９３は１個の固定ピン６０に形成されている。第２の端部７５は作動中に機能しない。摩擦ベルト１７を対称形成することにより、摩擦ベルト１７の取り付けミスは起こり得ない。
【００５０】
図１６ないし図１９は、操作装置１９および張設装置１３の他の１実施形態を示している。なお、前記の図に図示した対応する構成要素には同一の参照符号を付すので、前記の図の説明を参照してもらいたい。
【００５１】
図１６の操作装置１９は湾曲体２６を有し、該湾曲体は外側へ突出する固定ピン９０を有している。図１７が示すように、受容部２０には、スプロケットホイールカバー１１の内部空間に対し閉じるように形成された歯輪郭部９７が形成されている。
【００５２】
図１６が示すように、張設装置１３は、引張りばね９５と外引張りばね９５に一体成形された摩擦ベルト９６とを含んでいる弾性要素９４を有している。摩擦ベルト９６は、引張りばね９５の巻回方向とは逆の方向で該引張りばね９５を取り囲んでいる。摩擦ベルト９６の第１の端部７４には、引張りばね９５の外端１０３が接続している。引張りばね９５の内端１０２は駆動体１０５への掛止のために形成されている。このため、駆動体１０５は受容部５４を有している。駆動体１０５はリング状に形成され、その内周に全部で４つの駆動体突出部１０６を有している。各駆動体突出部１０６は傾斜部１０７を有し、該傾斜部は駆動体突出部１０６の端面全体にわたって延在している。張設装置１３は回転要素９９を含み、該回転要素に駆動体１０８が一体成形されている。駆動体１０８は別個の部材から形成されていてもよく、回転要素９９に相対回転不能に固定されていてよい。駆動体１０８はその外周に全部で４つの駆動体突出部１０９を有し、これらの駆動体突出部はその駆動体１０５側端面に傾斜部１１０を有している。傾斜部１０７と１１０は案内傾斜部を形成しており、駆動体１０５と１０８相互の差し込みを容易にする。
【００５３】
回転要素９９は、回転軸線（図１７）のまわりに２回転以上で延在しているスパイラルガイド１１１を有している。これによってスパイラルガイド１１１は自動制動作用を持つ。これにより、ガイドレール８と変位要素３０とに作用する力は回転要素９９を回転させることができない。チェーン張力を減少させるには、操作者は回転要素９９を手で移動させねばならない。
【００５４】
また図１６が示すように、引張りばね９５はばねケース１００内に配置されている。図１７が示すように、ベース体３９のエッジ８３の端面には、ばねケース１００をスプロケットホイールカバー１１の内部空間に対し覆っているカバーディスク９８が配置されている。カバーディスク９８は有利にはスプロケットホイールカバー１１に固定され、たとえばねじまたはクリップで固定されている。本実施形態では、ばねケース１００は内部空間３４に対し実質的に閉じているように形成されている。駆動体１０５は、ばねケース１００の底部とカバーディスク９８との間に配置されている。駆動体１０８は駆動体１０５に係合しており、これによって駆動体突出部１０６と１０９が互いに係合する。図１７が示すように、摩擦ベルト９６はベース体３９のエッジ８３を取り囲み、受容部２０の摩擦面１８に隣接するように配置されている。摩擦ベルト９６は摩擦面１８とともに制止装置１６を形成している。
【００５５】
図１８はばねケース９４の詳細図である。引張りばね９５は十分な巻回数を持ち、たとえば第１実施形態での巻回数に対応している。図では、見やすくために引張りばね９５の巻回数は３でしかない。引張りばね９５の外端１０３には、摩擦ベルト９６の第１の端部７４が接続している。
【００５６】
図１９が示すように、ばねケース１００は回転軸線９２に対し同軸に配置されている。ばねケース１００は貫通穴１０１を有し、該貫通穴を通じて摩擦ベルト９６の第１の端部７４が突出している。操作装置１９のベース体３９には、摩擦ベルト９６の第１の端部７４に隣接するように係止面７８が形成されている。操作装置１９を固定方向７６へ移動させると、係止面７８は摩擦ベルト９６を第１の端部７４において連行し、これによって摩擦ベルト９６と摩擦面１８との間の摩擦を減少させる。同時に、第１の端部７４を介して引張りばね９５の外端１０３が連行され、これによって引張りばね９５が緊張する。操作装置１９を離すと、引張りばね９５は弛緩しようとする。その際、引張りばねは第１の端部７４を係止面７８の方向へ移動させ、これによって摩擦ベルト９６を拡大させて摩擦面１８に当接させる。これによって解除方向７６での操作装置１９の移動が制止されて、引張りばね９５の更なる弛緩を阻止する。
【００５７】
図２０ないし図２７は張設装置１３の他の１実施形態を示すもので、前記の図と同一の構成要素には同一の参照符号を付す。操作装置１９には駆動体１１８が保持されている。駆動体１１８は、図２１が示しているように、３つの駆動体突出部１２０を有している。駆動体突出部１２０は、操作装置１９のベース体３９に設けた開口部１１７を貫通突出し、これによって周方向に、すなわち固定方向７６に、および解除方向７７に、ベース体３９と形状拘束的に結合されている。駆動体１１８は操作装置１９のベース体３９に押し出し被覆されていてよく、これによって操作装置１９で保持されていてよい。湾曲体２６には全部で３つの固定ピン６０が形成され、これらの固定ピン６０は、湾曲体２６をベース体３９に当てた位置では、スプロケットホイールカバー１１に設けた歯輪郭部２７に係合して、操作装置１９を形状拘束的に位置固定させることでスプロケットホイールカバー１１に対する回転を阻止する。
【００５８】
張設装置１３は、図２０が示しているように、スパイラルガイド１１１が形成されているばねケース１１９を含んでいる。スパイラルガイド１１１は図１６に図示したスパイラルガイド１１１に対応し、自動制動するように構成されている。
【００５９】
図２１が示すように、張設装置１３は、ばねケース１１９内に配置される弾性要素１２４を含んでいる。弾性要素１２４用のばねケース１１９は、張設装置１３の回転要素を形成している。また図２１が示すように、ばねケース１１９には、スパイラルガイド１１１に隣接するように位置固定輪郭部４７が形成され、該位置固定輪郭部は微細歯部として実施され、図２３に図示他、変位要素３０に設けられる位置固定輪郭部４８と協働する。張設装置１３は、駆動体突出部１２２を有する駆動体１２１を含んでいる。全部で３つの駆動体突出部１２２が設けられている。これら駆動体突出部１２２の間の間隔は、これら駆動体突出部１２２の間に駆動体１１８の駆動体突出部１２０が係合できるように選定されている。張設装置１３は、さらに、開口部１２７を有するスリーブ１２３を含んでいる。開口部１２７には、互いに対向し合うように配置された２つの平坦部１２８が形成されている。
【００６０】
図２２は、ばねケース１１９内に弾性要素１２４を鉢した構成を示している。図２２が示すように、ばねケース１１９は、弾性要素１２４を取り囲むエッジ１３６を有している。
【００６１】
図２３が示すように、ばねケース１１９と変位要素３０とを結合させるため、リベットスリーブ１２９が設けられている。リベットスリーブ１２９は互いに対向しあっている複数の係止面１３２を有し、これらの係止面１３２は取り付け状態でスリーブ１２３の平坦部１２８に当接して、スリーブ１２３をリベットスリーブ１２９と相対回転不能に結合させる。さらに、平坦部１３２は、リベットスリーブ１２９を変位要素３０内で相対回転不能に位置固定するようなサイズに選定されている。これにより、スリーブ１３２と変位要素３０との相対回転不能な結合が達成される。その際、スリーブ１２３はばねケース１１９の開口部１３０と、有利にはスリーブ１２３の変位要素３０とは逆の側に配置されている皿ばね１３１とを貫通突出する。
【００６２】
図２３と図２４が示すように、弾性要素１２４は引張りばね１２５と摩擦ベルト１２６とを含んでいる。摩擦ベルト１２６は引張りばね１２５の内端１３４に一体成形されている。摩擦ベルト１２６はスリーブ１２３を取り囲んでいる。スリーブ１２３の外周には、摩擦ベルト１２６が協働する摩擦面１３７が形成されている。引張りばね１２５の内端１３４は、摩擦ベルト１２６を介して変位要素３０と相対回転不能に結合されている。駆動体１２１はスリーブ１２３および摩擦ベルト１２６とオーバーラップしている。
【００６３】
図２０、図２１、図２５が示すように、操作装置１９のベース体３９はエッジ１４０を有している。図２５が示すように、ばねケース１１９のエッジ１３６はエッジ１４０に隣接するように配置されているが、エッジ１４０に対しては間隔を有している。ベース体３９とばねケース１１９とは、弾性要素１２４を内設した内部空間３４を画成している。エッジ１３６と１４０の間に形成された隙間と、エッジ１３６とスプロケットホイールカバー１１との間に形成された隙間とを介して、内部空間３４はスプロケットホイールカバー１１の内部空間に対し開口している。
【００６４】
図２６は、ばねケース１１９の断面図である。引張りばね１２５は外端１３３を有し、この外端がばねケース１１９の受容部１３５に掛止されている。受容部１３５はばねケース１１９のエッジ１３６に設けた２つのスリットによって形成されている。摩擦ベルト１２６は、引張りばね１２５の内端１３４に一体成形されている第１の端部１３８と、第２の端部１３９とを有している。両端部１３８と１３９は駆動体１１８の駆動体突出部１２０の両側に配置されている。操作装置１９が固定方向７６に回転すると、駆動体突出部１２０が摩擦ベルト１２６の第１の端部１３８に対し作用して、摩擦ベルト１２６を拡大させ、その結果摩擦ベルト１２６とスリーブ１２３（図２４）の摩擦面１３７との間の摩擦が減少する。摩擦ベルト１２６の第１の端部１３８を介して駆動体突出部１２０は隣接する駆動体１２１の駆動体突出部１２２に作用する。これにより、操作装置１９が固定方向７６に回転すると、同時に操作要素１９のスリーブ（図４に図示したスリーブ３３に対応している）がパワーソー１の固定ボルト２４に螺合し、引張りばね１２５を駆動体１２１に巻き取って緊張状態にさせる。
【００６５】
操作者が操作装置１９から手を離すと、引張りばね１２５は摩擦ベルト１２６の第１の端部１３８を駆動体突出部１２０の方向へ引張り、これにより摩擦ベルト１２６をスリーブ１２３の周囲に引き締める。スリーブ１２３がリベットスリーブ１２９および変位要素３０と相対回転不能に結合されているため、引張りばね１２５が弛緩するのが阻止されている。摩擦ベルト１２６は摩擦面１３７とともに制止装置１６を形成している。
【００６６】
操作者が操作装置を解除方向７７に操作すると、図２７に示したように、駆動体突出部１２０は摩擦ベルト１２６の第２の端部１３９のほうへ移動する。これによってブレーキバンド１２６はスリーブ１２３からわずかに持ち上げられ、摩擦面１３７（図２４）での摩擦がわずかに減少する。これによって解除方向７７での操作力がわずかに軽減する。
【符号の説明】
【００６７】
１          パワーソー
２          ケーシング
８          ガイドレール
９          チェーン
１２        固定装置
１３        張設装置
１４，９５，１２５      張設装置
１５        張設方向
１９        操作装置
７６        固定方向
【図１】
2014172397.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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