(57)【要約】 【構成】所要数の配線用単線を所定の配線状態に形成するとともにこれらの配線用単線の両端に各々コネクタを接続し、前記配線用単線を合成樹脂製基板部材にインサートするとともに前記基板部材を前記配線用単線の配線状態に合わせて成形したコードレス配線基板装置である。【効果】従来のように複数のハーネスを束ねたり、束ねたものを配線状態に沿って成形する必要はないため、特定の配線構造を製造しやすく、ひいては、作業効率を向上させやすいものである。その上、基板装置が合成樹脂成形品であるため、ワンタッチで車両等に組み付けることができ、組み付け作業の効率化を向上させることもできる。【選択図】      図１
2014006980.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所要数の配線用単線を所定の配線状態に形成するとともにこれらの配線用単線の両端に各々コネクタを接続し、前記配線用単線を合成樹脂製基板部材にインサートするとともに前記基板部材を前記配線用単線の配線状態に合わせて成形したことを特徴とするコードレス配線基板装置。
【請求項２】
前記配線用単線の端部を延設して前記コネクタ用端子を形成したことを特徴とする請求項１のコードレス配線基板装置。  
【請求項３】
前記コネクタを前記基板部材にインサートしたことを特徴とする請求項１又は請求項２のコードレス配線基板装置。
【請求項４】
前記コネクタを前記基板部材と一体成形したことを特徴とする請求項１又は請求項２のコードレス配線基板装置。
【請求項５】
前記配線用単線にアース金具を接続し、前記配線用単線とともに前記アース金具の根幹部を前記基板部材にインサートしたことを特徴とする請求項1，請求項２、請求項３又は請求項４のコードレス配線基板装置。
【請求項６】
前記基板部材に取付部材を一体成形したことを特徴とする請求項1，請求項２、請求項３，請求項４又は請求項５のコードレス配線基板装置。
【請求項７】
配線用単線を所定の配線状態に形成するとともにこの配線用単線の両端にコネクタを接続した状態で、形成前記配線用単線を合成樹脂製基板部材にインサートすることを特徴とするコードレス配線基板装置の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明はコードレス配線基板装置及びその製造方法に関し、特に、特定化した専用の配線基板、例えば、車両におけるトランスミッションの制御装置の配線基板及びその製造方法として使用される。
【背景技術】
【０００２】
この発明の従来例として「車両のトランスミッションの制御装置の配線構造」を採り上げ、図５に基づいて説明する。
【０００３】
この配線構造においては、主コネクタ１と所要数の従コネクタ２，２，…とを各々ハーネス３，３，…で接続し、これらのハーネス３，３，…を束ね、取付板４に沿って締付けバンド５，５，…によって締め付け固定されていた。そして、車両本体等に組み付ける際は、前記取付板４をボルト等によって締付け固定していた。
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−１１８６２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、かかる従来の配線構造にあっては、各々のハーネス３，３，…が弾力性を有しているため、束ねにくいとともに束ねたものを取付板４にそって成形しにくく、この結果、配線構造を製造するにあたって手間がかかり、作業効率を向上させにくいという不都合を有した。
【０００６】
これらの不都合を解消することがこの発明の課題である。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を達成するために、この発明に係るコードレス配線基板装置においては、所要数の配線用単線を所定の配線状態に形成するとともにこれらの配線用単線の両端に各々コネクタを接続し、前記配線用単線を合成樹脂製基板部材にインサートするとともに前記基板部材を前記配線用単線の配線状態に合わせて成形したものである。
【０００８】
この場合、前記配線用単線の端部を延設して前記コネクタ用端子を形成することもできる。
【０００９】
また、前記コネクタを前記基板部材にインサートすることもできる。
【００１０】
また、前記コネクタを前記基板部材と一体成形することもできる。
【００１１】
また、前記配線用単線にアース金具を接続し、前記配線用単線とともに前記アース金具の根幹部を前記基板部材にインサートすることもできる。
【００１２】
また、前記基板部材に取付部材を一体成形することもできる。
【００１３】
さらに、前記課題を達成するために、この発明に係るコードレス配線基板装置の製造方法においては、配線用単線を所定の配線状態に形成するとともにこの配線用単線の両端にコネクタを接続した状態で、形成前記配線用単線を合成樹脂製基板部材にインサートするものである。
【発明の効果】
【００１４】
この発明に係るコードレス配線基板装置は上記のように構成されているため、即ち、所要数の配線用単線を所定の配線状態に形成するとともにこれらの配線用単線の両端に各々コネクタを接続し、前記配線用単線を合成樹脂製基板部材にインサートするとともに前記基板部材を前記配線用単線の配線状態に合わせて成形したため、所定の配線状態に合わせた基板装置を合成樹脂成形品として製造することができる。
【００１５】
よって、このコードレス配線基板装置を使用すれば、従来のように複数のハーネスを束ねたり、束ねたものを配線状態に沿って成形する必要はないため、特定の配線構造を製造しやすく、ひいては、作業効率を向上させやすいものである。その上、基板装置が合成樹脂成形品であるため、ワンタッチで車両等に組み付けることができ、組み付け作業の効率化を向上させることもできる。
【００１６】
この場合、前記配線用単線の端部を延設して前記コネクタ用端子を形成すれば、前記配線用単線に前記コネクタ用端子を接続する必要がないためコネクタとの連設が容易になる。
【００１７】
また、前記コネクタを前記基板部材にインサートすれば、コネクタが合成樹脂成形品と一体になるため取扱いが容易になる。
【００１８】
また、前記コネクタを前記基板部材と一体成形しても、コネクタが合成樹脂成形品と一体になるため取扱いが容易になる。
【００１９】
また、前記配線用単線にアース金具を接続し、前記配線用単線とともに前記アース金具の根幹部を前記基板部材にインサートすれば、アース金具も配線状態に合わせて設置することができるものである。
【００２０】
また、前記基板部材に取付部材を一体成形すれば、別途に取付部材を設置する必要がないため、基板装置の取付作業が容易にできる。
【００２１】
さらに、この発明に係るコードレス配線基板装置の製造方法は上記のように構成されているため、即ち、配線用単線を所定の配線状態に形成するとともにこの配線用単線の両端にコネクタを接続した状態で、形成前記配線用単線を合成樹脂製基板部材にインサートするため、前記コードレス配線基板装置を所定の配線状態に合わせて合成樹脂成形しやすいものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
この発明に係るコードレス配線基板装置は実施するにあたって下記の構成に最も主要な特徴を有する。
【００２３】
「基板部材」を成形する合成樹脂としては、ポリアミド系樹脂等が適している。
【００２４】
「配線用単線」は横断面が真円の裸銅線が適している。「配線用単線」のコネクタ用端子を形成する部分は横断面が四角状に形成されている。
【００２５】
「配線用単線」を基板部材にインサートする場合には、モールド内に所要数の「配線用単線」を互いに離れた状態で位置決めし（スペーサ等によって）、基板部材を樹脂成形する。この場合、モールドの成形空間は配線用単線の配線状態に合わせて形成されている。
【００２６】
「コネクタ」は基板部材を成形する際にインサートすることもできるし、基板部材と一体成形することもできる。
【００２７】
「アース金具」も基板部材にインサートすることができる。この場合、「アース金具」は配線用単線に接続されている。
【００２８】
「コードレス配線基板装置」を製造する際は、配線用単線を所定の配線状態に形成し、この配線用単線にコネクタ、アース金具を接続した状態で合成樹脂製基板部材にインサートするものである。
【実施例】
【００２９】
以下、この発明の実施例を図面に基づいて説明する。
【００３０】
図１はこの発明に係るコードレス配線基板装置の斜視図、図２は同平面図、図３は図２におけるIII-III線断面図、図４はソレノドを接続した状態の図１に相当する図、図５は従来例の斜視図である。
【００３１】
図１〜図４において、Ａはコードレス配線基板装置であり、「車両のトランスミッションの制御装置の配線構造」として使用される。１０は基板部材であり、ポリアミド系樹脂等の合成樹脂によってモールド成形されている。この基板部材１０の幹部１１と所要数の枝部１２，１２，…とから構成され、後記配線用単線２０の配線状態に合わせた形状をしている。
【００３２】
２０，２０，…は配線用単線であり、互いに絶縁された状態で前記基板部材１０にインサートされている。これらの配線用単線２０，２０，…は横断面が真円の裸銅線であり、所定の配線状態に形成され、その両端部は前記基板部材１０の端面から突出している。
【００３３】
３０は主コネクタ（この発明の「コネクタ」に相当する）であり、前記基板部材１０における幹部１１の根幹部に設置されている。この主コネクタ３０を介して電源に接続される。
【００３４】
３１，３１，…は端子であり、前記主コネクタ３０のケーシング３２内に突出している。これらの端子３１，３１，…は、前記配線用単線２０，２０，…の一端部が延設したものであり、その横断面が四角状に形成されている。なお、この状態で、前記主コネクタ３０を前記基板部材１０にインサートすることもできるし、前記主コネクタ３０と前記基板部材１０とを一体成形することもできる。
【００３５】
５０，５０，…は従コネクタであり、前記基板部材１０における枝部１２，１２，…の先端部に設置されている。これらの従コネクタ５０，５０，…は図４に示すようにソレノドＳ，Ｓ，…に接続される。５１はこの従コネクタ５０のケーシング、５２は同端子である。この端子５２には前記配線用単線２０，２０，…の他端部がカシメられている。なお、この状態で、前記従コネクタ５０を前記基板部材１０にインサートすることもできるし、前記従コネクタ５０と前記基板部材１０とを一体成形することもできる。
【００３６】
６０はアース金具であり、前記基板部材１０の幹部１１に突設されている。このアース金具６０は前記配線用単線１０に接続され、その接続部とともにその根幹部が前記基板部材１０にインサートされている。
【００３７】
なお、７０，７０は取付部材であり、前記基板部材１０の幹部１１に一体成形されている。この取付部材７０，７０は貫通孔７１，７１を介してボルト締めすることにより、前記コードレス配線基板装置Ａを車体等に組み付けるためものである。
【００３８】
前記コードレス配線基板装置Ａを製造する際は、前記配線用単線２０，２０，…を所定の配線状態に形成し、この配線用単線２０，２０，…の一端を主コネクタ３０の端子３１，３１，…に形成した状態で主コネクタ３０を接続し、この配線用単線２０，２０，…の他端に従コネクタ５０，５０，…の端子５２，５２，…にカシメた状態で従コネクタ５０，５０，…を接続し、更に、前記配線用単線２０，２０，…に前記アース金具６０を接続した状態で、配線状態に合わせて成形空間を形成したモールドにスペーサを介して配置し、合成樹脂を注入することによって前記基板部材１０成形する。基板部材１０の成形とともに前配線用単線２０，２０，…及び前記アース金具６０はインサートされる。
【産業上の利用可能性】
【００３９】
この発明に係るコードレス配線基板装置は、従来のように複数のハーネスを束ねたり、束ねたものを配線状態に沿って成形する必要はないため、特定の配線構造を製造しやすく、ひいては、作業効率を向上させやすいものである。その上、基板装置が合成樹脂成形品であるため、ワンタッチで車両等に組み付けることができ、組み付け作業の効率化を向上させることもできる。産業上の利用可能性は高いものである。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】図１はこの発明に係るコードレス配線基板装置の斜視図である。
【図２】図２は同平面図である。
【図３】図３は図２におけるIII-III線断面図である。
【図４】図４はソレノドを接続した状態の図１に相当する図である。
【図５】図５は従来例の斜視図である。
【符号の説明】
【００４１】
１  …  主コネクタ
２  …  従コネクタ
３  …  ハーネス
４  …  取付板
５  …  締付けバンド
Ａ  …  コードレス配線基板装置
１０  …  基板部材
１１  …  幹部
１２  …  枝部
２０  …  配線用単線
３０  …  主コネクタ（この発明の「コネクタ」に相当する）
３１  …  端子
３２  …  ケーシング
５０  …  従コネクタ
Ｓ  …  ソレノド
５１  …  ケーシング
５２  …  端子
６０  …  アース金具
７０  …  取付部材
７１  …  貫通孔
【図１】
2014006980.tif 000003
【図２】
2014006980.tif 000004
【図３】
2014006980.tif 000005
【図４】
2014006980.tif 000006
【図５】
2014006980.tif 000007