(57)【要約】【課題】２つ以上に分割された触知案内図において、２つの触知案内図に分断された案内要素がある場合に、前記２つの触知案内図に分断された案内要素のつながりが、誤り無く、且つ、容易に、分かる。【解決手段】２つの触知案内図に分断された、道路１１の端部２１と、道路１２の端部２２が、つながる場合は、端部２１に接続するもう一方の端部２２を特定する記号３１を備え、段部２２にもう一方の端部２１を特定する記号３２を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
２つ以上に、分割された触知案内図であって、
前記触知案内図のうち、２つの触知案内図に分断された案内要素がある場合において、前記案内要素の一方の端部に、もう一方の端部を特定する記号、或いは名称を備えたことを特徴とする触知案内図。
【請求項２】
前記記号、或いは前記名称を基づき、つながりを調べる方法を解説した凡例、或いは説明文を備えたことを特徴とする請求項１記載の触知案内図。
【請求項３】
前記端部を特定する前記記号、或いは前記名称が、前記端部がつながる前記もう一方の端部がある図の名称、あるいは番号を含む請求項１記載の触知案内図。
【請求項４】
前記触知案内図が、構造物内の空間を案内する図、施設を案内する図、町を案内する地図、道路図、鉄道、バス、空路、航路を案内する路線案内図、国の領域、県の領域、市・町・村の領域を示す地図である請求項１記載の触知案内図。
【請求項５】
前記案内要素が、通路、階段、エレベータ、エスカレータ、道、河川、鉄道、或いは境界線である請求項１記載の触知案内図。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、触知により案内する装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、触知により案内する装置について、例えば、非特許文献１で情報内容及び形状並びにその表示方法を提案している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【非特許文献１】  ＪＩＳ  Ｔ  ０９２２「高齢者・障害者配慮設計指針ー触知案内図の情報内容及び形状並びにその表示方法」
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】  しかし、従来の非特許文献１が推奨する触知案内図では、触知案内図が２つ以上に分割された場合において、これらの触知案内図のうち、２つの触知案内図に分断された案内要素がある場合に、その２つの分断された案内要素のつながり方を、触読させる方法を示していない、という問題があった。【０００９】  本発明の目的は、触知案内図が２つ以上に分割された場合において、これらの触知案内図のうち、２つの触知案内図に分断された案内要素がある場合に、その案内要素の一方の端部に、もう一方の端部を特定する記号、或いは名称を備えることにより、２つの触知案内図の縮尺や向きが変わっても、それら２つに分断された案内要素の端部のつながりを、容易に、且つ、正しく触読できる触知案内図を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】  本発明の第１の観点は、２つ以上に分割された触知案内図であって、これらの触知案内図のうち、２つの触知案内図に分断された案内要素がある場合に、その案内要素の一方の端部に、もう一方の端部を特定する記号、或いは名称を備えたことを特徴とする。【００１１】  本発明の第２の観点は、第１の観点に基づく発明であって、前記もう一方の端部を特定する記号、或いは名称に基づき、つながりを調べる方法を解説した凡例、或いは説明文を備えたことを特徴とする。【００１５】  本発明の第３の観点は、第１の観点に基づく発明であって、前記もう一方の端部を特定する記号、或いは名称が、前記もう一方の端部が記載された触知案内図の名称或いは番号を含むことを特徴とする。【００１６】  本発明の第４の観点は、第１の観点に基づく発明であって、触知案内図が、構造物内の空間を案内する図、施設を案内する図、町を案内する地図、道路図、鉄道、バス、空路、航路を案内する路線案内図、国の領域、県の領域、市・町・村の領域を示す地図であることを特徴とする。【００１７】  本発明の第５の観点は、第１の観点に基づく発明であって、案内要素が、通路、階段、エレベータ、エスカレータ、道、河川、鉄道、路線、或いは境界線であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１８】  本発明の第１の観点の触知案内図では、２つ以上に分割された触知案内図であって、これらの触知案内図のうち、２つの触知案内図に分断された案内要素がある場合において、その案内要素の一方の端部に、もう一方の端部を特定する記号、或いは名称を備えたことにより、２つの触知案内図に分断された案内要素のつながり方を、誤り無く、容易に触読できる。また、２つの端部に記号、或いは名称を与えない、従来の方法と比較して、本発明では、２つの触知案内図の方位や縮尺を明示しておけば、触知案内図の縮尺や向きを変えても、２つに分断された案内要素のつながりを、容易に正しく触読できる。【００１９】  本発明の第２の観点の触知案内図では、もう一方の端部を特定する記号、或いは名称に基づき、つながりを調べる方法を解説した凡例、或いは説明文を備えたことにより、つながり記号の利用法を、誤りなく理解できるため、２つに分断された案内要素のつながりを、混乱することなく正しく触読できる。【００２０】  本発明の第３の観点の触知案内図では、２つの触知案内図に分断された案内要素の一方の端部に、もう一方の端部を特定する記号、或いは名称に、上記もう一方の端部のある触知案内図の名称、あるいは番号を含むことにより、２つ以上ある触知案内図のなかから、もう一方の端部のある触知案内図を容易に特定できるため、効率良く、且つ、正確に、２つに分断された案内要素のつながりを、触読させることができる。【００２１】  本発明の第４の観点の触知案内図では、触知案内図が、構造物内の空間を案内する図等であり、例えば、内部の空間が広大で複雑な東京駅の地下街のような構造物で、２つ以上の触知案内図に分割された場合において、空間のつながりを調べようとしたときに、２つの触知案内図に分断された空間の一方の端部に、もう一方の端部を特定する記号、或いは名称を備えたことにより、２つの触知案内図に分断された空間のつながり方を、誤り無く、容易に触読できる。【００２２】  本発明の第５の観点の触知案内図では、案内要素が、通路等であり、例えば、出発地点から目的地点までの経路を調べようとしたときに、２つの触知案内図に分断された通路の一方の端部に、もう一方の端部を特定する記号、或いは名称を備えたことにより、２つの触知案内図に分断された通路のつながり方を、誤り無く、容易に触読できる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明実施形態の触知案内図１であり、図２の触知案内図２とつながる。
【図２】本発明実施形態の触知案内図２であり、図１の触知案内図１とつながる。
【発明を実施するための形態】
【００２７】  次に本発明を実施するための形態を図面に基づいて説明する。図１と図２は本発明実施形態の触知案内図の例で、道路図である。図１に示す道路１１の端部２１と図２に示す道路１２の端部２２は、つながっている。記号３１は、端部２１に付けられた、接続するもう一方の端部２２を特定する記号である。同様に、記号３２は端部２２に付けられた、接続するもう一方の端部２１を特定する記号である。また、記号４１と記号４２は、それぞれ、図１と図２に示された道路図に付けられた番号である。
【００２８】  記号３１についてさらに詳しく説明する。記号３１は日本点字表記法２００１年版（日本点字委員会）に基づいて書かれた点字であり、意味は「あ−９」である。つまり、端部２１は端部２２を特定する「あ−９」という記号を備える。「あ」は互いに接続する端部２１と端部２２に付けられた名称であり、「９」は端部２２が記載された道路図の番号である。一方、端部２２に備えられた記号３２は日本点字表記法２００１年版（日本点字委員会）に基づいて書かれた点字であり、意味は「あ−８」である。つまり、端部２２には端部２１を特定する「あ−８」という記号が備えられている。「あ」は互いに接続する端部２１と端部２２に付けられた名称であり、「８」は端部２１が記載された道路図の番号である。
【００２９】  道路図等の案内図で、広域の地域を図にするとき、扱いやすい複数の図に分割する方が便利なことが多い。例えば、正常の視力を有する人のための、複数の頁に分割された冊子型の案内図では、頁と頁のつながりのみが示されることが多い。しかし、視覚障害者にとっては、頁と頁のつながりの情報だけだと、道と道のつながりは推定することしかできず、道と道のつながりを誤って推定する可能性もある。或いは、道と道のつながりを推定しても、その推定に確信を持てないこともある。本発明の、２つの触知案内図に分断された案内要素がある場合において、前記案内要素の一方の端部に、もう一方の端部を特定する記号、あるいは名称を付ける方法は、無作為に選んだ全盲の被験者１５名程度による感応試験に基づいて考案されたものであり、案内図の枚数が増えても、混乱することなく、容易につながりを触読させる方法である。
【００３０】  図１と図２に示す触知案内図は、上下につながるが、図１の真下に図２が位置するのではなく、図２は図１の左下にずれていてつながる。本発明の方法では、２つの触知案内図の縮尺や向きが変わったときだけでなく、このようにずれてつながる場合においても、混乱することなく、容易に正しく２つの案内要素のつながりを触読させることができる。
【符号の説明】
【００４１】１１〜１２  道路
２１〜２２  分断された道路の端部
３１〜３２  端部２１と端部２２に備えられた、もう一方の端部を特定する記号
４１〜４２  端部２１と端部２２が記載された道路図に付けられた番号
【図１】
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【図２】
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