(57)【要約】【課題】石油燃料等の積載物を運搬車両に積載する設備に付加設備を設けることなく、極めて簡便な手段により運搬車両への架橋体の格納忘れによる破損事故を防止する装置を提供する。【解決手段】運搬車両への積載施設に設けられ、前記積載施設から運搬車両に架設される架橋体の積載作業終了後の格納忘れを防止する装置であって、架橋体が運搬車両に架設されたときに作動状態となり、前記架橋体が格納状態のときに作動停止状態となる注意喚起手段を前記積載施設に設けてなることを特徴とする運搬車両への架橋体の破損防止装置。【選択図】図２
2014172651.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
運搬車両（３０）への積載施設（１）に設けられ、前記積載施設（１）から運搬車両（３０）に架設される架橋体（４）の積載作業終了後の格納忘れを防止する装置であって、
架橋体（４）が運搬車両（３０）に架設されたときに作動状態となり、
前記架橋体（４）が格納状態のときに作動停止状態となる架橋体（４）の格納忘れ注意喚起手段（１０）を前記積載施設（１）に設けてなることを特徴とする運搬車両への架橋体の破損防止装置。
【請求項２】
前記架橋体（４）の格納忘れ注意喚起手段（１０）が、ピストンロッド（１２）の一端に表示板（１３）を設けたエアーシリンダ（１１）と、
外部エアー供給装置に接続されたエアーホース（２１）からエアーの供給を受けエアーホース（２２、２３）を通じて前記エアーシリンダ（１１）にエアーを供給するエアースイッチ本体（２０）と、
エアースイッチ本体（２０）の一部を構成するエアースイッチ（２７）とからなることを特徴とする請求項１に記載の運搬車両への架橋体の破損防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は石油燃料等の積載物をタンクローリー車等の運搬車両へ積み込む積載施設に設けられ、前記積載施設から運搬車両に架設される架橋体の積載作業終了後の格納忘れに伴う架橋体の破損事故を防止する装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
石油燃料等の液体をタンクローリー車へ積み込む積載施設において、積載に必要な可動機器、特に架橋体の作業後の格納忘れによる破損事故を防止する方法として、
「積み込みに必要な可動機器をタンクローリ車と積み込みステーションの間に接続し、タンクローリ車を移動させる時にタンクローリ車に嵌めることが必要であるキーが、積み込みステーション側から抜けないように保持し、その後、可動機器が収納されていることを条件として、積み込みステーション側に嵌められたキーを解放することを特徴とするタンクローリ車への積み込み方法や、タンクローリ車への積み込み装置において、タンクローリ車を移動させる時にタンクローリ車に嵌めることが必要であるキーを嵌めるキー保持部と、積み込み時にタンクローリ車と積み込みステーションの間に接続される可動機器部とを含み、可動機器部は、収納されていることを検出する機構を有し、キー保持部は、可動機器部が収納されているとキーを開放し、それ以外はキーを抜けないように保持する機構を有することを特徴とするタンクローリ車への積み込み装置。」
が開示されている（特許文献１）。
また、タンクローリー車に油類を積込む積込み施設において、タンクローリー車へ掛け渡される架橋体の収納忘れ、積込み作業者の人体静電気除去忘れ、エンジンキーの切り忘れを防止できるようにするために、
「タンクローリ車のエンジンキーと同一のキーホルダーに安全確認キーを繋ぎ、この安全確認キーをキー保管部のキー挿着部に挿着することを保管条件とし、この保管条件が満たされない状態、すなわち架橋体が使用位置に設置された状態で前記安全確認キーが挿着部から取り外されたような場合、第１エアーコントロールバルブと第２エアーコントロールバルブが共に開弁され、エアー管路を通過し供給された圧力空気によって警音器の警音が発せられる。そして、アースされた前記キー挿着部に素手で前記安全確認キーを挿着することで同時に作業者の静電気は除去されるタンクローリ車による油類積み込み作業の安全確認システム。」
が開示されている（特許文献２）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−３２９８９８号公報
【特許文献２】特開２００４−１３６８９６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１及び特許文献２の発明のいずれもが、タンクローリー車の運転に必要なキーを、架橋体の破損防止や安全確認の仕組みに取り入れたものとなっている。
しかし、前者は、積載に必要な可動機器にそれが収納されていることを検出する機構を備え、この機構からの検出信号に基づき積み込みステーション側に保持されたキーの開放を決めるものであり、収納が必要な可動機器のすべて、又は破損事故の起こりやすい、あるいはその影響の大きい機器には収納を検出する機構を備える必要がある。
また、使用するキーとしてはタンクローリ車を特定する情報を機械的、電気的などの手段（凹凸の形状や半導体メモリへの記憶、磁気媒体など）により保持しているものであること望ましいとしているが、キーがタンクローリ車を特定する情報を保持する部分と、タンクローリ車を移動するに不可欠なキーである部分とが同一である必要はなく、分離できないように接続されていればよいとしている。
したがって、この発明では可動機器にはその収納を検出する機構、収納を検出してキーの保持装置に検出信号を伝送する手段、伝送された検出信号によって保持されたキーを開放する機構、そしてキー自体もタンクローリ車を特定できるものであることが望まれ、キーの保持装置もキー情報を解読し記録する装置を備えることが必要となり、設備投資経費が嵩むという問題がある。
【０００５】
後者の「タンクローリ車による油類積み込み作業の安全確認システム」は、
油類の積込み施設のプラットホームに設けられ、タンクローリー車への油類の積込み作業時に前記プラットホームに近接して停車されたタンクローリ車へ掛け渡される架橋体が使用状態の設置位置にあるとき開弁し収納状態の退避位置あるとき閉弁する第１エアーコントロールバルブと、該第１エアーコントロールバルブの下流にあってタンクローリ車の導電性のあるエンジンキー又は該エンジンキーと同一のキーホルダーに繋がれた導電性を有する安全確認キーをキー挿着部に装着したとき閉弁し未装着のとき開弁する第２のエアーコンとロールバルブと、両エアーコントロールバルブとエアー管路によって接続された圧力空気源と、該圧力空気源から前記エアー管路を通して圧送された圧力空気によって警音を発する警音器等で構成されており、更に、前記キー保管部の前記キー挿着部に、挿着されたキーと接触されるキー受け金具を設け、このキー受け金具はアースワイヤーを介して大地に接地させて作業者に帯電した静電気の除去を行っているが、安全確認キーはスライドステージが使用状態であっても前記キー挿着部から取り外すことができ、それを警音を発することで気付かせる仕組みであるため、前記特許文献１の発明と同様、油類の積込み施設に上記設備の追加が必要となりそれ相当の設備投資経費が必要になる問題がある。
【０００６】
本発明は、上記周辺技術の問題点に鑑みてなされたもので、石油燃料等の積載物をタンクローリー車等の運搬車両へ積載する施設において、極めて簡便な手段により架橋体の破損事故防止が行える装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明者は上記課題を下記の手段により解決した。
（１）運搬車両への積載施設に設けられ、前記積載施設から運搬車両に架設される架橋体の積載作業終了後の格納忘れを防止する装置であって、
架橋体が運搬車両に架設されたときに作動状態となり、
前記架橋体が格納状態のときに作動停止状態となる架橋体の格納忘れ注意喚起手段を前記積載施設に設けてなることを特徴とする運搬車両への架橋体の破損防止装置。
（２）前記架橋体の格納忘れ注意喚起手段が、ピストンロッドの一端に表示板を設けたエアーシリンダと、外部エアー供給装置に接続されたエアーホースからエアーの供給を受けエアーホースを通じて前記エアーシリンダにエアーを供給するエアースイッチ本体と、エアースイッチ本体の一部を構成するエアースイッチとからなることを特徴とする前記（１）に記載の運搬車両への架橋体の破損防止装置。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の運搬車両への架橋体の破損防止装置によって、下記の効果が発揮できる。
〈１〉運搬車両への積載施設に設けられ、前記積載施設から運搬車両に架設される架橋体の積載作業終了後の格納忘れを防止する装置であって、架橋体が運搬車両に架設されたときに作動状態となり、前記架橋体が格納状態のときに作動停止状態となる架橋体の格納忘れ注意喚起手段を前記積載施設に設けているので、前記架橋体の格納忘れ注意喚起手段が作動している時は運転手が架橋体が運搬車両に架設された状態であることが認識できるので架橋体の格納忘れによる破損事故を皆無にできる。
【０００９】
〈２〉前記架橋体の格納忘れ注意喚起手段が、ピストンロッドの一端に表示板を設けたエアーシリンダと、外部エアー供給装置に接続されたエアーホースからエアーの供給を受けエアーホースを通じて前記エアーシリンダにエアーを供給するエアースイッチ本体と、エアースイッチ本体の一部を構成するエアースイッチとからなるので、架橋体が運搬車両に架設されている時は、架橋体の格納忘れ注意事項を記載した表示板が運転手から見えるよう積載施設からタンクローリ車の停止している方向に飛び出した状態で維持されているので、運転手が架橋体が運搬車両に架設された状態であることが確認でき、架橋体の格納忘れによる破損事故を皆無にできる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の運搬車両への架橋体の破損防止装置の作動状態と作動停止状態を表す平面図
【図２】本発明の運搬車両への架橋体の破損防止装置を構成する注意喚起手段の作動状態と作動停止状態を表す概念図
【図３−１】本発明の運搬車両への架橋体を表す斜視図
【図３−２】本発明の運搬車両への架橋体の破損防止装置を構成するエアースイッチの動作を示す斜視図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明の運搬車両への架橋体の破損防止装置を実施するための形態を、実施例の図に基づいて説明する。
以下、本発明の実施の形態を、図面を参照しつつ詳しく説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。
図１は本発明の運搬車両への架橋体の破損防止装置の作動状態と作動停止状態を表す平面図で、（ａ）は破損防止装置の作動状態、（ｂ）は破損防止装置の作動停止状態を表す。
図において、１は積載施設、２は該積載施設を構成する支柱、３は該支柱２，２間に設けられた積載施設の床面、４はタンクローリー車上での高所作業のための架橋体、５は該架橋体４を構成するステップ、８は架橋体の基礎部である。
１０は架橋体の格納忘れ注意喚起手段であり、エアーシリンダ１１、該エアーシリンダ１１に設けられているピストンロッド１２、該ピストンロッド１２に設けられた表示板１３とから構成されている。
なお、前記表示板１３には、架橋体の破損事故を防止することを目的とした注意事項、例えば「ステージ確認！」、「指差呼称でステージ収納確認！」等が表示されている。
２２、２３は、エアーホース、２７はエアースイッチ、３０はタンクローリー車である。
同図の（ａ）は架橋体が運搬車両に架設されている時の破損防止装置の作動状態を表し、前記注意喚起手段１０のエアーシリンダ１１に設けられているピストンロッド１２がタンクローリ車３０の前に押し出され、該ピストンロッド１２に設けられた表示板１３がタンクローリ車３０の運転席から見える位置に維持されている。
同図の（ｂ）は架橋体が運搬車両から外されている時の破損防止装置の作動停止状態を表し、前記注意喚起手段１０のエアーシリンダ１１に設けられているピストンロッド１２が前記エアーシリンダ１１内に収納されていて、前記ピストンロッド１２に設けられた表示板１３が積載施設内に維持されている。
【００１２】
図２は本発明の運搬車両への架橋体の破損防止装置の構成とその作用の説明図であり、（ａ）は架橋体４がタンクローリー車３０へ架設された時の状態で架橋体の破損防止装置の作動状態を、（ｂ）は架橋体４が積載施設１に格納されたとき状態で架橋体の破損防止装置の作動停止状態を示している。
図において、２０はエアースイッチ本体、２１は前記エアースイッチ本体２０に継ぎ手２４により接続されたエアーホースであり、圧縮空気供給源から供給されるエアーを前記エアースイッチ本体２０に供給する。
２２、２３はそれぞれ継ぎ手２５、２６により前記エアースイッチ本体２０に接続されたエアーホースであり、他端がそれぞれ前記架橋体４の格納忘れ注意喚起手段１０のエアーシリンダ１１に接続されていて、圧縮空気供給源から供給されるエアーを前記エアーシリンダ１１に供給する。
２７は前記エアースイッチ本体２０に設けられたエアースイッチである。
同図の（ａ）に示すように、架橋体４が運搬車両に架設されている時には、前記エアースイッチ２７が前記架橋体４に設けられたステップ５から離れている。この時は、エアースイッチ本体２０からホース２３にエアーが送られ、これにより前記エアーシリンダ１１のピストンロッド１２が押し出され、該ピストンロッド１２に設けられた表示板１３がタンクローリー車３０の運転席から見える位置に維持されている。
また同図の（ｂ）に示すように、架橋体４が運搬車両から外されている時には、前記エアースイッチ２７が前記架橋体４に設けられたステップ５に押されて前記エアースイッチ本体２０に押しつけられている。この時は、エアースイッチ本体２０からホース２２にエアーが送られ、これにより前記エアーシリンダ１１のピストンロッド１２が前記エアーシリンダ１１内に引き込まれて、前記ピストンロッド１２に設けられた表示板１３が積載施設１内に格納維持されている。
【００１３】
図３−１は、本発明の運搬車両への架橋体を表す斜視図で、タンクローリー車３０に架設している状態を表す。
図において、４は積載施設に設けられた架橋体、５は該架橋体４を構成するステップであり、左右のステップ連結杆６に連結されている。７は連結アーム、８は架橋体の基礎部、９は支持板でありステップ連結杆６を回動可能に支持している。
図３−２は、本発明の運搬車両への架橋体の破損防止装置を構成するエアースイッチの動作を示す斜視図である。
図において、１９は架橋体４の基礎部８に下端部が固定されたスイッチ本体取付板である。
同図の（ｂ）は架橋体４がタンクローリー車３０に架設されている時の状態を示しており、前記エアースイッチ２７が前記架橋体４に設けられたステップ５から離れている。
同図の（ｃ）は架橋体４がタンクローリー車３０から外されて積載施設１内に格納された状態を示しておりで、前記エアースイッチ２７が前記架橋体４に設けられたステップ５に押されて前記エアースイッチ本体２０に押しつけられている。
なお、本発明は、実施例の説明においては運搬車両をタンクローリー車３０としているが、他の液体や粉体等の積載物を運搬する運搬車両への架橋体に適用することもできる。
【００１４】
次に上記実施例の動作について説明する。
運転手がタンクローリー車３０を積載施設１の所定の停車位置に停めて給油のために架橋体４をタンクローリー車３０の方に回動させ架橋状態に移動させると架橋体４のステップ５の後部が前記スイッチ本体２０のエアースイッチ２７から離れ前記スイッチ本体２０内でエアーホース２２に流れていたエアーがエアーホース２３に流れる。
これにより前記エアースイッチ本体２０から前記エアーシリンダ１１に前記エアーホース２３を介してエアーが供給されこれにより前記ピストンロッド１２が押し出されピストンロッド１２に設けられた表示板１３が積載施設１からタンクローリ車３０の停止している方向に飛び出した状態で維持される。
給油作業が終了し運転手が架橋体４を格納すると架橋体４のステップ５の後部が前記エアースイッチ２７を押し、エアースイッチ２７がエアースイッチ本体２０に押しつけられた状態になると前記スイッチ本体２０内でエアーホース２３に流れていたエアーがエアーホース２２に流れる。
これにより前記エアースイッチ本体２０から前記エアーシリンダ１１に前記エアーホース２２を介して逆方向にエアーが供給され前記ピストンロッド１２が先ほどと逆の方向に押されピストンロッド１２に設けられた表示板１３がタンクローリー車３０の停止している方向と逆の方向である積載施設１内に引き戻された状態で維持される。
このように積載作業終了時に運転手が架橋体４の格納忘れ注意喚起手段１０の表示板１３がタンクローリー車３０の運転席から見えなくなっていることを確認することで架橋体４の破損事故が防止できる。
なお、本実施例では、エアースイッチ本体２０を架橋体４の基礎部８に固定された取付板１９に取付けているが、これに限定されるものではなく、エアースイッチ本体２０のエアースイッチが架橋体と接触する位置であれば積載施設の他の位置に設けてもよい。
また、エアーシリンダ１１の構造については、スイッチのオンオフに応じてシリンダが伸縮する構造であれば前記の構造に限定されるものではない。
【００１５】
本発明の運搬車両への架橋体４の破損防止装置の他の実施例として、前記実施例のエアーシリンダ１１のピストンロッド１２に設けられた表示板１３からなる架橋体の格納忘れ注意喚起手段に代え、前記架橋体４がタンクローリー車３０に架設された状態にあるときに回転灯が点灯し、架橋体４が格納状態のときには前記回転灯が消灯するようにした架橋体の格納忘れ注意喚起手段１０を、運転手の見える位置に設けることも好ましい。
具体的には、前記実施例の表示板１３を回転灯に、エアースイッチ本体２０を前記回転灯のオンオフを行うスイッチに代え、これにより前記架橋体４の架橋時と格納時に合わせ回転灯のオンオフを行うものである。
次に本発明の実施例の動作について説明する。
運転手がタンクローリー車３０を積載施設の所定の停車位置に停めて給油のために架橋体４をタンクローリー車３０の方に回転させ架橋状態に移動させると架橋体４のステップ５の後部が前記回転灯のオンオフを行うスイッチから離れスイッチをオンにして回転灯を点灯する。
給油作業が終了し運転手が架橋体４を収納すると架橋体４の下段のステップ５の後部が前記回転灯のオンオフを行うスイッチを押した状態に維持してスイッチをオフにし回転灯を消灯する。
このような架橋体の格納忘れ注意喚起手段１０によっても運転手による架橋体の破損事故が防止できる。
【００１６】
さらに本発明の運搬車両への架橋体の破損防止装置の他の実施例としては、上記実施例の回転灯に代え音声発生機器を積載施設１の運転手に聞こえる位置に設けるようにしてもよい。
これにより前記架橋体４がタンクローリー車へ架設された状態にあるときには音声発生機器からブザーの警報音や音楽が流れ、架橋体４が格納状態のときには前記音声発生機器からブザーの警音や音楽が流れなくなる。
このような架橋体の格納忘れ注意喚起手段１０によって運転手による架橋体の破損事故が防止できる。
【００１７】
上記のように本発明の運搬車両への架橋体の破損防止装置は、積載施設１の架橋体４が運搬車両に架設されたときに作動し、架橋体４が積載施設１に格納されたときに作動を停止する注意喚起手段１０を設けたものである。
これにより石油燃料等の液体をタンクローリー車３０へ積み込む際に、積載施設１からタンクローリー車３０に架設された架橋体４を積載作業終了後格納しないままタンクローリー車３０を発車させて前記架橋体４を破損させてしまう事故を防止するものである。
【産業上の利用可能性】
【００１８】
本発明は主に石油燃料等の液体をタンクローリー車へ積み込む積載施設に設けられ、前記先積載施設からタンクローリー車に架設される架橋体の格納忘れによる破損事故の防止を目的としたものであるが、液体に限られることなく、セメント等粉体の運搬車両への積載施設等においても利用可能である。
【符号の説明】
【００１９】
１：積載施設
２：積載施設を構成する支柱
３：積載施設の床面
４：架橋体
５：ステップ
６：ステップ連結杆
７：連結アーム
８：基礎部
９：支持板
１０：注意喚起手段
１１：エアーシリンダ
１２：ピストンロッド
１３：表示板
１９：取付板
２０：エアースイッチ本体
２１、２２、２３：エアーホース
２４、２５、２６：継ぎ手
２７：エアースイッチ
３０：運搬車両
【図１】
2014172651.tif 000003
【図２】
2014172651.tif 000004
【図３−１】
2014172651.tif 000005
【図３−２】
2014172651.tif 000006