(57)【要約】【課題】オス端子の挿入片を位置ズレなくメス側コネクタのオス端子挿入孔に挿入することができ、しかも、オス端子の挿入片が適正位置まで挿入されているか否かを容易に確認することのできるようにする。【解決手段】コネクタ部１１０は、ブラケット８側のメス側コネクタ１２０と、外部配線１４０側のオス側コネクタ１３０からなる。メス側コネクタは、複数のオス端子挿入孔１２１を有する受壁１２２と受壁の奥部のメス端子とで構成され、オス側コネクタは、端子保持プレート１３２とオス端子１３１とで構成されている。受壁１２２に、オス端子の挿入時に、端子保持プレート１３２の外側縁に当接することで、挿入方向と直交するＸ方向のオス側コネクタの位置決めを行う位置決めリブ１２５が突設され、その位置決めリブにオス端子が適正位置まで挿入されたときに端子保持プレート１３２の上面と面一となる挿入位置確認用の平坦面１２５ａが設けられている。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ミラーハウジングに収容固定されたブラケットにミラーが傾動自在に支持され、前記ミラーの角度を調節する電動アクチュエータが前記ブラケットに固定され、前記ブラケットの一部に前記電動アクチュエータと外部配線とを電気接続するためのコネクタ部が設けられ、
該コネクタ部が、前記ブラケット側に設けられたメス側コネクタと、前記外部配線側に設けられたオス側コネクタとで構成され、
前記メス側コネクタが、前記ブラケットの壁の一部で形成された複数のオス端子挿入孔を有する受壁と、該受壁の奥部に前記オス端子挿入孔に対応して配置された複数のメス端子と、で構成され、
前記オス側コネクタが、前記受壁の外面に対向する端子保持プレートと、前記外部配線の各端末にそれぞれ取り付けられ前記端子保持プレートの片側板面に該板面に垂直な方向に挿入片を突出させた姿勢で装着されたオス端子と、で構成され、
前記オス側コネクタの端子保持プレートを前記メス側コネクタの受壁に向けて押し移動することで、前記端子保持プレートの片側板面に装着された各オス端子の挿入片を前記受壁に設けられたオス端子挿入孔に挿入して、その奥部にあるメス端子に導通接続する電動リモートコントロールミラー装置において、
前記ブラケットに形成された受壁に、前記オス側コネクタのオス端子の前記メス側コネクタに対する挿入時に、オス側コネクタの端子保持プレートの外側縁が当接することで、挿入方向と直交する面方向におけるオス側コネクタの位置決めを行う位置決めリブが突設され、
その位置決めリブの少なくとも一部に一体的に、前記オス側コネクタのオス端子が適正位置まで挿入されたときに前記端子保持プレートの上面と面一となる挿入位置確認用の平坦面が設けられている
ことを特徴とする電動リモートコントロールミラー装置。
【請求項２】
前記受壁の外面に、前記オス側コネクタのオス端子が適正位置まで挿入されたときに前記端子保持プレートの外周縁に近い位置の板面が当接することで、前記受壁と前記端子保持プレートとの間に隙間を確保する環状リブが突設されており、その環状リブに、前記オス端子が前記端子保持プレート上の適正位置に装着されている場合に該オス端子に接続された外部配線の挿入される溝部が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の電動リモートコントロールミラー装置。
【請求項３】
前記複数のメス端子、前記オス端子挿入孔、および前記オス端子の配列方向をＸ方向とするとき、前記位置決めリブが、前記端子保持プレートのＸ方向の両側に対をなすように配置されていることを特徴とする請求項１または２に記載の電動リモートコントロールミラー装置。
【請求項４】
前記オス端子挿入孔が、前記Ｘ方向に短くＸ方向と直交するＹ方向に長い長方形断面の孔として形成され、前記オス端子の挿入片が前記長方形断面のオス端子挿入孔に対応した長方形断面形状のオスタブとして形成されていることを特徴とする請求項３に記載の電動リモートコントロールミラー装置。
【請求項５】
前記位置決めリブの上端に、前記挿入位置確認用の平坦面より高い位置まで突出し、前記挿入時に、オス側コネクタの端子保持プレートの外側縁に当接することで、オス側コネクタを挿入方向と直交する面内における適正位置に誘導するピンが設けられていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の電動リモートコントロールミラー装置。
【請求項６】
前記ブラケットに、前記位置決めリブが一体成形されていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の電動リモートコントロールミラー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、電動リモートコントロールミラー装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、電動リモートコントロールミラー装置として車両のドアに取り付けられた車両用のドアミラー装置（以下、略して「ミラー装置」という）は、車室内の運転席近傍のスイッチを操作することにより、ミラーハウジングの開口部に配置されたミラーの鏡面角度を上下方向および左右方向に調整することができるように構成されている。
【０００３】
ミラーハウジングには、電動アクチュエータであるモータを備えた駆動ユニットが内蔵されており、駆動ユニットに、モータと外部配線とを電気接続するコネクタ部が設けられている。ところで、駆動ユニットは、ミラーハウジング内に占めるスペースが大きいため、省スペース化とコンパクト化が要求されており、それに伴いコネクタ部にも、省スペース化とコンパクト化が厳しく要求されている。
【０００４】
この種の駆動ユニットの従来例が特許文献１に記載されている。図８は、特許文献１に記載されたミラー装置の駆動ユニットの構成をミラーが配置される側と反対側（背面側）から見た図である。
【０００５】
図８に示すように、図示略のモータを含む駆動ユニット２０４には、図示略のミラーハウジングに固定されるブラケット２０８が設けられており、このブラケット２０８の裏側面の一部にコネクタ部２１０が設けられている。コネクタ部２１０は、ブラケット２０８側に設けられたメス側コネクタ２２０と、外部配線２４０側に設けられたオス側コネクタ２３０と、で構成されている。
【０００６】
メス側コネクタ２２０は、ブラケット２０８の壁の一部で形成された複数のオス端子挿入孔２２１を有する受壁２２２と、受壁２２２の奥部にオス端子挿入孔２２１に対応して配置された複数のメス端子（図示略）と、で構成されている。一方、オス側コネクタ２３０は、メス側コネクタ２２０の受壁２２２の外面に対向する端子保持プレート２３２と、外部配線２４０の各端末にそれぞれ取り付けられ端子保持プレート２３２の片側板面に該板面に垂直な方向に挿入片２３１ａを突出させた姿勢で装着されたオス端子２３１と、で構成されている。
【０００７】
そして、オス側コネクタ２３０の端子保持プレート２３２をメス側コネクタ２２０の受壁２２２に向けて押し移動することで、端子保持プレート２３２の片側板面に装着された各オス端子２３１の挿入片２３１ａが、受壁２２２に設けられたオス端子挿入孔２２１に挿入され、その奥部にあるメス端子に導通接続されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２０１１−１０２０６５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
上述のように、特許文献１に記載の従来のミラー装置においては、駆動ユニット２０４と外部配線２４０とを接続するコネクタ部２１０が、省スペース化とコンパクト化の要請から簡易な構造に構成されており、一般のコネクタのように、互いに嵌合するオス側コネクタハウジングとメス側コネクタハウジングとを有していない。
【００１０】
従って、オス端子２３１の挿入片２３１ａをメス側コネクタ２２０のオス端子挿入孔２２１に挿入する際に、オス側コネクタ２３０とメス側コネクタ２３０の間に少しの位置ズレがあるだけで、オス端子２３１の挿入片２３１ａのオス端子挿入孔２２１への挿入が困難になる場合があり、ときには無理な挿入を行うことで、オス端子２３１の挿入片２３１ａや外部配線２４０が折れ曲がってしまう懸念があった。また、オス端子２３１の挿入片２３１ａが適正位置まで挿入されているか否かを容易に確認することができなかった。
【００１１】
そこで、この発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであって、オス端子の挿入片を位置ズレなくメス側コネクタのオス端子挿入孔に挿入することができ、しかも、オス端子の挿入片が適正位置まで挿入されているか否かを容易に確認することのできる電動リモートコントロールミラー装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記の課題を解決するために、本発明に係る電動リモートコントロールミラー装置は、ミラーハウジングに収容固定されたブラケットにミラーが傾動自在に支持され、前記ミラーの角度を調節する電動アクチュエータが前記ブラケットに固定され、前記ブラケットの一部に前記電動アクチュエータと外部配線とを電気接続するためのコネクタ部が設けられ、該コネクタ部が、前記ブラケット側に設けられたメス側コネクタと、前記外部配線側に設けられたオス側コネクタとで構成され、前記メス側コネクタが、前記ブラケットの壁の一部で形成された複数のオス端子挿入孔を有する受壁と、該受壁の奥部に前記オス端子挿入孔に対応して配置された複数のメス端子と、で構成され、前記オス側コネクタが、前記受壁の外面に対向する端子保持プレートと、前記外部配線の各端末にそれぞれ取り付けられ前記端子保持プレートの片側板面に該板面に垂直な方向に挿入片を突出させた姿勢で装着されたオス端子と、で構成され、前記オス側コネクタの端子保持プレートを前記メス側コネクタの受壁に向けて押し移動することで、前記端子保持プレートの片側板面に装着された各オス端子の挿入片を前記受壁に設けられたオス端子挿入孔に挿入して、その奥部にあるメス端子に導通接続する電動リモートコントロールミラー装置において、前記ブラケットに形成された受壁に、前記オス側コネクタのオス端子の前記メス側コネクタに対する挿入時に、オス側コネクタの端子保持プレートの外側縁が当接することで、挿入方向と直交する面方向におけるオス側コネクタの位置決めを行う位置決めリブが突設され、その位置決めリブの少なくとも一部に一体的に、前記オス側コネクタのオス端子が適正位置まで挿入されたときに前記端子保持プレートの上面と面一となる挿入位置確認用の平坦面が設けられていることを特徴とする電動リモートコントロールミラー装置である。
【００１３】
このように構成することにより、オス側コネクタを挿入方向と直交する面内で容易に位置決めしながらメス側コネクタに接続することができる。従って、オス端子の挿入片のオス端子挿入孔への挿入が容易になり、無理な挿入を行うことがなくなって、オス端子の挿入片が折れてしまうようなことがなくなる。
また、オス側コネクタの挿入時に、端子保持プレートの上面と位置決めリブの平坦面とが手で触って面一となっていると感じることにより、オス側コネクタが適正な挿入位置まで挿入されていると容易に確認することができる。
さらに、挿入方向と直交する面内での位置決めを行う位置決めリブに、挿入方向の位置確認用の平坦面が一体的に設けられているので、成形樹脂により前者の位置決めリブと後者の平坦面を有するリブとを独立して別に設ける場合と違って、金型のリブを成形するキャビティの断面を大きく形成することができる。このため、キャビティへの樹脂の充填性を高めることができて成形性を良くすることができる。
【００１４】
本発明に係る電動リモートコントロールミラー装置は、請求項１に記載の発明において、前記受壁の外面に、前記オス側コネクタのオス端子が適正位置まで挿入されたときに前記端子保持プレートの外周縁に近い位置の板面が当接することで、前記受壁と前記端子保持プレートとの間に隙間を確保する環状リブが突設されており、その環状リブに、前記オス端子が前記端子保持プレート上の適正位置に装着されている場合に該オス端子に接続された外部配線の挿入される溝部が設けられていることを特徴とする。
【００１５】
このように構成することにより、メス側コネクタの受壁と端子保持プレートとの間に、オス端子の装着部を収容するだけの隙間を確保することができる。また、環状リブに端子保持プレートの板面を当接させた場合にも、外部配線を、環状リブに設けた溝部を通して環状リブの外側に引き出すことができるので、外部配線を環状リブと端子保持プレートとの間に挟むこともない。
【００１６】
本発明に係る電動リモートコントロールミラー装置は、請求項１または２に記載の発明において、前記複数のメス端子、前記オス端子挿入孔、および前記オス端子の配列方向をＸ方向とするとき、前記位置決めリブが、前記端子保持プレートのＸ方向の両側に対をなすように配置されていることを特徴とする。
【００１７】
このように構成することにより、複数のオス端子の配列方向である位置ズレに弱いＸ方向の位置決めを確実に行うことができる。また、必要最小限の位置決めリブを設けるだけで、オス側コネクタのＸ方向の位置決めを行うことができる。
【００１８】
本発明に係る電動リモートコントロールミラー装置は、請求項３に記載の発明において、前記オス端子挿入孔が、前記Ｘ方向に短くＸ方向と直交するＹ方向に長い長方形断面の孔として形成され、前記オス端子の挿入片が前記長方形断面のオス端子挿入孔に対応した長方形断面形状のオスタブとして形成されていることを特徴とする。
【００１９】
このように構成することにより、オスタブの折れ曲がりやすいＸ方向の位置決めを確実に行うことができ、オスタブの折れ曲がりを防止することができる。
【００２０】
本発明に係る電動リモートコントロールミラー装置は、請求項１〜４のいずれかに記載の発明において、前記位置決めリブの上端に、前記挿入位置確認用の平坦面より高い位置まで突出し、前記挿入時に、オス側コネクタの端子保持プレートの外側縁に当接することで、オス側コネクタを挿入方向と直交する面内における適正位置に誘導するピンが設けられていることを特徴とする。
【００２１】
このように構成することにより、オス側コネクタの端子保持プレートをメス側コネクタの受壁に近づける段階から、ピンによる誘導作用により、徐々にオス側コネクタをメス側コネクタに適正に位置決めしながら接続することができる。
【００２２】
本発明に係る電動リモートコントロールミラー装置は、請求項１〜５のいずれかに記載の発明において、前記ブラケットに、前記位置決めリブが一体成形されていることを特徴とする。
【００２３】
このように構成することにより、部品点数を削減でき、電動リモートコントロールミラー装置の製造コストを低減できる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明によれば、オス側コネクタを挿入方向と直交する面内で容易に位置決めしながらメス側コネクタに接続することができる。従って、オス端子の挿入片のオス端子挿入孔への挿入が容易になり、無理な挿入を行うことがなくなって、オス端子の挿入片が折れてしまうようなことがなくなる。また、オス側コネクタの挿入時に、端子保持プレートの上面と位置決めリブの平坦面とが手で触って面一となっていると感じることにより、オス側コネクタが適正な挿入位置まで挿入されていると容易に確認することができる。また、挿入方向と直交する面内での位置決めを行う位置決めリブに、挿入方向の位置確認用の平坦面が一体的に設けられているので、成形性を良くすることができる。
【００２５】
本発明によれば、メス側コネクタの受壁と端子保持プレートとの間に、オス端子の装着部を収容するだけの隙間を確保することができるので、オス端子の装着部を傷めるおそれがない。また、環状リブに端子保持プレートの板面を当接させた場合にも、外部配線を、環状リブに設けた溝部を通して環状リブの外側に引き出すことができるので、外部配線を環状リブと端子保持プレートとの間に挟んで傷めるおそれもない。
【００２６】
本発明によれば、複数のオス端子の配列方向である位置ズレに弱いＸ方向の位置決めを確実に行うことができる。また、必要最小限の位置決めリブを設けるだけで、オス側コネクタのＸ方向の位置決めを行うことができる。
【００２７】
本発明によれば、オスタブの折れ曲がりやすいＸ方向の位置決めを確実に行うことができ、オスタブの折れ曲がりを防止することができる。
【００２８】
本発明によれば、オス側コネクタの端子保持プレートをメス側コネクタの受壁に近づける段階から、ピンによる誘導作用により、徐々にオス側コネクタをメス側コネクタに適正に位置決めしながら接続することができる。
【００２９】
本発明によれば、部品点数の少ない、安価な電動リモートコントロールミラー装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の実施形態における電動リモートコントロールミラー装置としての車両左側ドア用のドアミラー装置の正面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図３】本発明の実施形態におけるドアミラー装置に内蔵されている駆動ユニットの斜視図である。
【図４】本発明の実施形態における駆動ユニットの分解斜視図である。
【図５】本発明の実施形態における駆動ユニットのブラケットの背面（車両前方）から見た斜視図であり、コネクタ部を構成するメス側コネクタにオス側コネクタを組み付けようとしている状態を示す斜視図である。
【図６】本発明の実施形態におけるコネクタ部を構成するメス側コネクタにオス側コネクタが適正に組み付けられているときの状態を示す斜視図である。
【図７】本発明の実施形態におけるコネクタ部を構成するメス側コネクタにオス側コネクタが適正に組み付けられていないときの状態を示す斜視図である。
【図８】従来の駆動ユニットのブラケットを背面（車両前方）から見た斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００３１】
次に、この発明の実施形態を図１から図７の図面を参照して説明する。なお、以下の説明において、特に断らない限り、前後方向は車体の前後方向と一致し、左右方向は乗員が正面を向いているときの左右方向と一致する。
【００３２】
（ドアミラー）
図１は、自動車（車両）の前席左側のドア（図示略）に取り付けられるドアミラー装置（電動リモートコントロールミラー装置）１の正面図である。ドアミラー装置１は、前記ドアに固定されるドアミラーステー１００のアーム部１００ａに対して車幅方向に開閉駆動可能に設置されている。また、ドアミラー装置１は、車室内の運転席近傍のスイッチ（図示略）を操作することにより、あるいは、携帯リモコンスイッチ（図示略）を操作することにより、ドアミラー装置１を前記ドアに接近する方向（閉方向）に回転させて格納したり、前記ドアから離間する方向（開方向）に回転させて後方視認可能な使用形態にすることができるようにされている。
【００３３】
図２は、図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
同図に示すように、ドアミラー装置１は、ミラーハウジング２と、ミラーユニット３と、ミラーハウジング２をドアに対して回転可能に支持すると共にミラーユニット３を傾転可能に支持する駆動ユニット４と、を備えている。この実施形態においては、ミラーユニット３の鏡面角度を調整する装置は、駆動ユニット４の一部として駆動ユニット４に組み込まれている。
【００３４】
ミラーハウジング２は樹脂製で、後方を開口させたカップ状をなし、ミラーハウジング２の内部であって開口５に接近した位置にミラーユニット３が配置されている。ミラーユニット３は、ミラー６とこれを支持するミラーホルダ７によって構成されており、このミラーホルダ７が駆動ユニット４によって傾動されるように構成されている。
【００３５】
（駆動ユニット）
図３は、ドアミラー装置に内蔵されている駆動ユニットの斜視図、図４は、駆動ユニットの分解斜視図である。
図３および図４に示すように、駆動ユニット４は、ドアミラーステー１００のアーム部１００ａに回動可能に取り付けられたブラケット８と、このブラケット８に取り付けられたホルダ９と、ホルダ９に回動可能に取り付けられたピボットプレート１０と、ブラケット８とホルダ９の間に収納されたミラー傾動用駆動部１１等から構成されている。ブラケット８とホルダ９とピボットプレート１０はいずれも樹脂製である。
【００３６】
ブラケット８は、格納駆動部ケース１２と、格納駆動部ケース１２から車幅方向外側に張り出して形成されたブラケット本体部１３とを備え、一体成形されている。格納駆動部ケース１２の内部には格納駆動用モータ（図示略）が収容され、この格納駆動用モータが回転することで、ブラケット８に固定されたミラーハウジング２が回転するようになっている。
【００３７】
図４に示すように、ブラケット本体部１３は、格納駆動部ケース１２に連結されたベース２７と、ベース２７の後面に形成された傾動駆動部ハウジング２８とを備えている。ベース２７には、ミラーハウジング２と固定するための複数のボス部２９Ａ，２９Ｂ，２９Ｃが設けられている。
【００３８】
傾動駆動部ハウジング２８の後面側には収納凹部３２が設けられ、この収納凹部３２にミラー傾動用駆動部１１の主要部が収容されている。ミラー傾動用駆動部１１は、２つのモータ４０Ａ，４０Ｂと、ウォームギヤ４１Ａ，４１Ｂと、ウォームホイールギヤ４２を有する２つのウォームホイールギヤ回転体４３Ａ，４３Ｂと、各ウォームホイールギヤ回転体４３Ａ，４３Ｂによって進退動せしめられる２本の作動軸４４Ａ，４４Ｂと、からなり、モータ４０Ａ，４０Ｂは傾動駆動部ハウジング２８に固定されている。
【００３９】
なお、この左側ドア用のドアミラー装置１においては、モータ４０Ａ，ウォームギヤ４１Ａ，ウォームホイールギヤ回転体４３Ａ，作動軸４４Ａはミラーユニット３を左右方向に傾動させるときの駆動部を構成し、モータ４０Ｂ，ウォームギヤ４１Ｂ，ウォームホイールギヤ回転体４３Ｂ，作動軸４４Ｂはミラーユニット３を上下方向に傾動させるときの駆動部を構成している。
【００４０】
傾動駆動部ハウジング２８の後面には、収納凹部３２に収容されたミラー傾動用駆動部１１の主要部を覆うようにホルダ９が装着され、ホルダ９はブラケット８に固定されている。ホルダ９にはピボット軸７６が設けられ、ピボット軸７６にピボットプレート１０が三次元的に傾動可能に取り付けられている。また、ピボットプレート１０にミラーユニット３が固定されている。
【００４１】
そして、スイッチ操作によりモータ４０Ａを回転し、ウォームホイールギヤ回転体４３Ａを回転すると、作動軸４４Ａが前後に進退動し、ピボットプレート１０を左右方向に揺動することができるようになっている。同様に、スイッチ操作によりモータ４０Ｂを回転し、ウォームホイールギヤ回転体４３Ｂを回転すると、作動軸４４Ｂが前後に進退動し、ピボットプレート１０を上下方向に揺動することができるようになっている。これにより、ピボットプレート１０に保持されたミラーユニット３を後方視認に最適な所望の方向に傾けることが可能となる。
【００４２】
以上において、ドアミラー装置の基本的な構成を説明した。次に電動アクチュエータであるモータ４０Ａ，４０Ｂに給電するためのコネクタ部の構成について説明する。
【００４３】
（コネクタ部）
図５は、駆動ユニットのブラケットの背面（車両前方）から見た斜視図であり、コネクタ部を構成するメス側コネクタにオス側コネクタを組み付けようとしている状態を示す斜視図である。
同図に示すように、ブラケット本体部１３のベース２７の前面（ミラーユニット３側から見たときの背面）の一部に、モータ４０Ａ，４０Ｂと外部配線１４０とを電気接続するためのコネクタ部（給電部ともいう）１１０が設けられている。
【００４４】
このコネクタ部１１０は、ブラケット本体部１３側に設けられたメス側コネクタ１２０と、外部配線１４０側に設けられたオス側コネクタ１３０と、で構成されている。メス側コネクタ１２０は、ブラケット本体部１３のベース２７の壁の一部で形成された複数のオス端子挿入孔１２１を有する受壁１２２と、受壁１２２の奥部にオス端子挿入孔１２１に対応して配置された複数のメス端子（図示略）と、で構成されている。この場合、メス端子は、モータ４０Ａ，４０Ｂに直接内蔵されるか差込孔として形成されている。
【００４５】
また、オス側コネクタ１３０は、受壁１２２の外面に対向する端子保持プレート１３２と、外部配線１４０の各端末にそれぞれ取り付けられて端子保持プレート１３２の片側板面に該板面に垂直な方向に挿入片１３１ａを突出させた姿勢で装着された複数のオス端子１３１と、で構成されている。
【００４６】
そして、オス側コネクタ１３０の端子保持プレート１３２をメス側コネクタ１２０の受壁１２２に向けて押し移動することで、端子保持プレート１３２の片側板面に装着された各オス端子１３１の挿入片１３１ａを、受壁１２２に設けられたオス端子挿入孔１２１に挿入するようになっている。これにより、その奥部にあるメス端子（モータ４０Ａ，４０Ｂに直接設けられた差込孔など）に、各オス端子１３１の挿入片１３１ａが導通接続される。
【００４７】
本実施形態では、メス側コネクタ１２０の受壁１２２に、オス側コネクタ１３０のオス端子１３１のメス側コネクタ１２０に対する挿入時に、オス側コネクタ１３０の端子保持プレート１３２の外側縁に当接することで、挿入方向と直交する面方向におけるオス側コネクタ１３０の位置決めを行う柱状の位置決めリブ１２５が突設されている。
【００４８】
複数のメス端子（図示略）、オス端子挿入孔１２１、およびオス端子１３１の配列方向をＸ方向（挿入する作業者にとっての左右方向に相当する）とするとき、位置決めリブ１２５は、端子保持プレート１３２のＸ方向（左右方向）の両側に対（図示例では左右１対）をなすように配置されている。位置決めリブ１２５は、外部配線１４０の引き出し側（挿入する作業者にとっての手前側に相当する）に寄せて配置されている。
【００４９】
オス端子挿入孔１２１は、Ｘ方向に短くＸ方向と直交するＹ方向に長い長方形断面の孔として形成されており、オス端子１３１の挿入片１３１ａは、長方形断面のオス端子挿入孔１２１に対応した長方形断面形状のオスタブとして形成されている。従って、各板状の挿入片１３１ａの板面に交差する方向に、挿入片１３１ａの位置を決めることができるように位置決めリブ１２５が配置されている。なお、Ｙ方向の外部配線１４０の引き出し側と反対側（挿入する作業者にとっての奥側）にも、位置決めリブ１２８が設けられている。
【００５０】
また、各位置決めリブ１２５の一部には一体的に、オス側コネクタ１３０のオス端子１３１が適正位置まで挿入されたときに端子保持プレート１３２の上面と面一となる挿入位置確認用の平坦面１２５ａが設けられている。平坦面１２５ａは、位置決めリブ１２５上の外部配線１４０の引き出し側（挿入する作業者にとっての手前側に相当する）に形成されている。
【００５１】
また、位置決めリブ１２５の上端の平坦面１２５ａと反対側（挿入する作業者にとっての手先側に相当する）に、前記平坦面１２５ａより高い位置まで突出し、オス側コネクタ１３０の挿入時に、端子保持プレート１３２の外側縁に当接することで、オス側コネクタ１３０を挿入方向とＸ方向における適正位置に誘導するピン１２５ｂが設けられている。
【００５２】
また、受壁１２２の外面には、オス側コネクタ１３０のオス端子１３１が適正位置まで挿入されたときに、端子保持プレート１３２の外周縁に近い位置の板面が当接することで、受壁１２２と端子保持プレート１３２との間に適当な隙間を確保する環状リブ１２３が突設されている。その環状リブ１２３の外部配線１４０の引き出し側には、オス端子１３１が端子保持プレート１３２上の適正位置に装着されている場合に、オス端子１３１に接続された外部配線１４０の挿入される溝部１２４が設けられている。
【００５３】
（コネクタ部の作用・効果）
次にコネクタ部１１０の作用・効果を説明する。
このコネクタ部１１０では、メス側コネクタ１２０の受壁１２２に位置決めリブ１２５を設けているので、位置決めリブ１２５によって、オス側コネクタ１３０の端子保持プレート１３２の位置をＸ方向に規制しながら、オス側コネクタ１３０をメス側コネクタ１２０に接続することができる。
【００５４】
特に、複数のオス端子１３１の配列方向である位置ズレに弱いＸ方向の位置決めを確実に行うことができる。また、位置決めリブ１２５の上端にピン１２５ｂを突設しているので、オス側コネクタ１３０の端子保持プレート１３２をメス側コネクタ１２０の受壁１２２に近づける早い段階から、ピン１２５ｂによる誘導作用により、徐々にオス側コネクタ１３０をメス側コネクタ１２０に適正に位置決めしながら接続することができる。
【００５５】
従って、オス端子１３１の挿入片１３１ａのオス端子挿入孔１２１への挿入が容易になり、無理な挿入を行うことがなくなって、オス端子１３１の挿入片１３１ａが折れてしまうようなことがなくなる。また、必要最小限の位置決めリブを設けるだけで、オス側コネクタのＸ方向の位置決めを行うことができる。
【００５６】
また、図６に示すように、オス側コネクタ１３０の挿入時に、端子保持プレート１３２の上面と位置決めリブ１２５の平坦面１２５ａとが手で触って面一となっていると感じることにより、オス側コネクタ１３０が適正な挿入位置まで挿入されていると容易に確認することができる。
【００５７】
また、メス側コネクタ１２０の受壁１２２に環状リブ１２３を突設しているので、受壁１２２と端子保持プレート１３２との間に、オス端子１３１の装着部を収容するだけの隙間を確保することができる。また、環状リブ１２３に端子保持プレート１３２の板面を当接させた場合にも、外部配線１４０を、環状リブ１２３に設けた溝部１２４を通して環状リブ１２３の外側に引き出すことができるので、外部配線１４０を環状リブ１２３と端子保持プレート１３２との間に挟むこともない。
【００５８】
また、前記の挿入位置確認用の平坦面１２５ａがあることにより、図７に示すように、外部配線１４０が、環状リブ１２３と端子保持プレート１３２との間に挟まれているような場合、端子保持プレート１３２がせり上がった状態になる。このため、端子保持プレート１３２の上面が位置決めリブ１２５の平坦面１２５ａと面一とならず、両者の間に段差ができる。よって、作業者が手で触った感触により不適正な接続状態にあることが即座に分かる。
【００５９】
また、オス側コネクタ１３０の挿入方向と直交する面内での位置決めを行う位置決めリブ１２５に、挿入方向の位置確認用の平坦面１２５ａが一体的に設けられている。このため、成形樹脂により前者の位置決めリブ１２５と後者の平坦面１２５ａを有するリブとを独立して別に設ける場合と違って、金型のリブを成形するキャビティの断面を大きく形成することができる。よって、キャビティへの樹脂の充填性を高めることができて成形性を良くすることができる。
【００６０】
なお、本発明は上述の実施形態に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、上述の実施形態に種々の変更を加えたものを含む。
例えば、上記実施形態では、位置決めリブ１２５が左右に一対設けられている場合を示したが、左右に２対以上設けられていてもよい。
【符号の説明】
【００６１】
１  ドアミラー装置（電動リモートコントロールミラー装置）
２  ミラーハウジング
８  ブラケット
６  ミラー
４０Ａ，４０Ｂ  モータ（電動アクチュエータ）
１４０  外部配線
１１０  コネクタ部
１２０  メス側コネクタ
１２１  オス端子挿入孔
１２２  受壁
１２３  環状リブ
１２４  溝部
１２５  位置決めリブ
１２５ａ  平坦部
１２５ｂ  ピン
１３０  オス側コネクタ
１３１  オス端子
１３１  挿入片
１３２  端子保持プレート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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