(57)【要約】【課題】ホースの嵌め込みや取り外しを容易に行うことができるとともにその抜けを抑制可能なホースクランプを提供する。【解決手段】ホースクランプ１０は、車両１に固定されており、ホース２の直径よりも狭い間口１２を有し同間口１２を介してホース２が嵌め込まれる収容部１３と、ホース２の周方向における間口１２の一端部１５から収容部１３に対して外方に延びて少なくともその一部が一端部１５よりもホース２の周方向における間口１２の他端部１６側に位置する延出片１７とを備えるようにした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に固定されるホースクランプであって、
ホースの直径よりも狭い間口を有し同間口を介してホースが嵌め込まれる収容部と、
前記ホースの周方向における前記間口の一端部から前記収容部に対して外方に延びて少なくともその一部が前記一端部よりも前記ホースの周方向における前記間口の他端部側に位置する延出片とを備えるホースクランプ。
【請求項２】
前記ホースの軸線と直交する断面において、
前記延出片の前記一部は、前記ホースが最も潰れて断面楕円状になったときの長径方向に延び前記他端部と接する直線と、同直線と平行且つ同直線から前記一端部側に前記ホースの短径分だけ離間した直線とによって挟まれる領域に位置する
請求項１に記載のホースクランプ。
【請求項３】
前記ホースの軸線と直交する断面において、
前記延出片の前記一部は、前記短径方向に延び前記他端部と接する直線と、同直線と平行且つ同直線から外方に前記ホースの長径分だけ離間した直線とによって挟まれる領域に位置する
請求項２に記載のホースクランプ。
【請求項４】
前記収容部の内周面には前記間口と対向する位置に前記ホースの軸線方向に沿って延びる凹部が形成される
請求項１〜３のいずれか一項に記載のホースクランプ。
【請求項５】
前記延出片は前記ホースの軸線方向における中央部が前記他端部側に突出する
請求項１〜４のいずれか一項に記載のホースクランプ。
【請求項６】
前記他端部は前記ホースの軸線方向における中央部が前記延出片側に突出する
請求項１〜４のいずれか一項に記載のホースクランプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に配索されるホースを保持するホースクランプに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ホースの直径よりも狭い間口から収容部内にホースを嵌め込み、同収容部にてホースの外周を覆うことによりホースを保持するようにしたホースクランプが知られている（例えば特許文献１など）。特許文献１に記載のホースクランプでは、ホースがその内圧の低下や外部からの荷重によって潰れた際にホースクランプの間口を通過して抜け出てしまうことを抑制するため、別の部材をホースクランプに取り付けてその間口を覆うようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３‐３２９１７３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、特許文献１に記載のホースクランプでは、ホースを嵌め込む際や取り外す際に、別の部材を一旦取り外す必要があり、その作業が煩雑となる。
本発明は、こうした実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、ホースの嵌め込みや取り外しを容易に行うことができるとともにその抜けを抑制可能なホースクランプを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するホースクランプは、車両に固定されており、ホースの直径よりも狭い間口を有し同間口を介してホースが嵌め込まれる収容部と、ホースの周方向における間口の一端部から収容部に対して外方に延びて少なくともその一部が一端部よりもホースの周方向における間口の他端部側に位置する延出片とを備えている。
【０００６】
上記構成によれば、ホースクランプに嵌め込まれたホースが変形して間口から抜け出る際に、延出片において間口の一端部よりも他端部側に位置する部分とホースが当接することにより、収容部から外方へのホースの移動が制限され、同ホースがホースクランプから抜け出ることが抑制される。
【０００７】
また、収容部へのホースの嵌め込みや取り外しを行う際には、延出片に力を加えて間口を拡げることによりホースを容易に組み付けることができる。
したがって、上記構成によれば、ホースの嵌め込みや取り外しを容易に行うことができるとともにその抜けを抑制することができるようになる。
【０００８】
また、上記ホースクランプでは、ホースの軸線と直交する断面において、延出片の一部は、ホースが最も潰れて断面楕円状になったときの長径方向に延び他端部と接する直線と、同直線と平行且つ同直線から一端部側にホースの短径分だけ離間した直線とによって挟まれる領域に位置することが望ましい。
【０００９】
上記構成によれば、ホースが潰れてその先端部が間口から抜け出る際に、ホースの先端部が延出片と当接しやすくなるため、ホースクランプからホースが抜け出ることをより好適に抑制できる。
【００１０】
また、上記ホースクランプでは、ホースの軸線と直交する断面において、延出片の一部は、短径方向に延び他端部と接する直線と、同直線と平行且つ同直線から外方に長径分だけ離間した直線とによって挟まれる領域に位置することが好ましい。
【００１１】
上記構成によれば、ホースが潰れて長径方向に移動しその先端部が間口から抜け出したときでもホースの後端部は間口の他端部と接触する。このため、ホースの先端部が延出片に当接した後に同ホースがその短径に沿った方向に移動した場合であってもホースがホースクランプから抜け出ることを抑制できる。
【００１２】
また、上記ホースクランプの収容部の内周面には、間口と対向する位置にホースの軸線方向に沿って延びる凹部を形成するのがよい。
上記構成によれば、ホースが潰れた際にその一部が凹部に嵌ることで、ホースが間口とは反対方向に移動する。そのため、同ホースが間口側に移動しにくくなり、ホースがホースクランプから抜け出ることを抑制できる。
【００１３】
また、上記ホースクランプでは、延出片のホースの軸線方向における中央部を他端部側に突出させることが好ましい。
上記構成によれば、ホースを曲げて部分的に堅くした状態でホースを収容部に嵌め込むことになるため、同収容部にホースを嵌め込みやすくなる。また、ホースが嵌め込まれた状態で潰れて変形したとしても、同ホースを曲げた状態にしないと間口を通過しにくくなる。このため、ホースがホースクランプから抜け出ることをより抑制できるようになる。
【００１４】
また、上記ホースクランプでは、他端部のホースの軸線方向における中央部を延出片側に突出させることが好ましい。
上記構成によれば、ホースを曲げて部分的に堅くした状態でホースを収容部に嵌め込むことになるため、同収容部にホースを嵌め込みやすくなる。また、ホースが嵌め込まれた状態で潰れて変形したとしても、同ホースを曲げた状態にしないと間口を通過しにくくなる。このため、ホースがホースクランプから抜け出ることをより抑制できるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】ホースクランプの第１の実施形態の全体構成を示す斜視図。
【図２】同実施形態の側面図。
【図３】同実施形態の上面図。
【図４】図３の４−４線に沿う断面図。
【図５】図３の５−５線に沿う断面図。
【図６】ホースクランプの第２の実施形態の構成を示す側面図。
【図７】同実施形態の上面図。
【図８】ホースクランプの他の実施形態の一例を示す側面図。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
（第１の実施形態）
以下、ホースクランプの第１の実施形態について、図１〜図５を参照して説明する。なお、以下では、内燃機関のラジエータに接続される冷却水用のホースを保持するホースクランプを例に説明する。なお、このホースクランプは樹脂等の弾性材料により形成されている。
【００１７】
図１に示すように、ホースクランプ１０は、その底部１１が車両１に固定されている。ホースクランプ１０は、間口１２が設けられた収容部１３を有している。そして、この間口１２を介してホース２が収容部１３に嵌め込まれることにより、同図１に二点鎖線で示すように、ホース２が車両１に固定される。この収容部１３の下部には、ホース２の軸方向（以下、「軸方向」という）における中央部に孔１４が形成されている。
【００１８】
図２に示すように、収容部１３の内周面は、ホース２の外形と略同形の円弧状に形成されている。収容部１３の間口１２のホース２の周方向における一端部１５と他端部１６との直線距離Ｄ１は、ホース２の直径Ｄ２よりも短い（Ｄ１＜Ｄ２）。したがって、収容部１３に嵌め込まれたホース２は、その外周が収容部１３によって保持されるため、間口１２から容易に抜け出ることはない。
【００１９】
ホースクランプ１０には、間口１２の一端部１５から収容部１３に対して外方に延びる延出片１７が設けられている。この延出片１７は、間口１２の一端部１５と他端部１６とを通る直線Ｌ１に対して略垂直な方向に延びる第１の延出部１８と、同第１の延出部１８の先端から外方に延びてその先端部が基端部よりも間口１２の他端部１６側に位置する第２の延出部１９と、同第２の延出部１９の先端から第１の延出部１８と同方向に延びる第３の延出部２０とを有している。この延出片１７において、第２の延出部１９及び第３の延出部２０はいずれも間口１２の一端部１５よりも他端部１６側に位置している。
【００２０】
図３に示すように、延出片１７は、収容部１３において軸方向（図３の上下方向）の全域に亘って形成されている。間口１２の他端部１６は、軸方向におけるその中央部が延出片１７側に突出している。
【００２１】
図４に示すように、内圧の低下や外部からの荷重によってホース２が最も潰れると、その断面は楕円状になる。
ここで、このホース２の長径方向に延び間口１２の他端部１６と接する直線Ｌ２と、同直線Ｌ２と平行且つ同直線Ｌ２から一端部１５側に短径Ｄ３分だけ離間した直線Ｌ３とによって挟まれる領域を領域Ｒ１と定義する。
【００２２】
また、ホース２の短径方向に延び間口１２の他端部１６と接する直線Ｌ４と、同直線Ｌ４と平行且つ同直線Ｌ４から収容部１３に対して外方に長径Ｄ４分だけ離間した直線Ｌ５とによって挟まれる領域を領域Ｒ２と定義する。延出片１７の第２の延出部１９は領域Ｒ１に位置している。また、延出片１７の第３の延出部２０は領域Ｒ１に位置し、且つ領域Ｒ２にも位置している。
【００２３】
また、図３〜図５に示すように、収容部１３の内周面において間口１２と対向する位置には、軸方向に延びる凹部２１が形成されている。
次に、こうした構成を備えるホースクランプ１０の作用について説明する。
【００２４】
車両１に固定されたホースクランプ１０にホース２を嵌め込む場合やホースクランプ１０からホース２を取り外す場合には、延出片１７に力を加えて一端部１５を他端部１６から離間させることにより、間口１２を拡げる。このように間口１２を拡げることにより、ホースクランプ１０にホース２を容易に嵌め込むことができ、またホース２をホースクランプ１０から容易に取り外すことができる。
【００２５】
また、ホース２が内圧の低下や外部からの荷重によって潰れて断面楕円状に変形すると、間口１２から抜け出てしまうことがある。例えば、内燃機関の冷却水を交換する場合に、ラジエータ等の冷却水通路内に残留する空気を真空ポンプによって吸引する、いわゆる真空引きを行うと、上述したようにホース２が潰れるようになる。このようにホース２が潰れると間口１２からホース２が抜け出てしまうおそれがある。
【００２６】
図４に示すように、本実施形態では、ホース２が潰れて長径方向に移動し、その先端部が間口１２から抜け出る際に、ホース２の先端部が延出片１７に当接して、それ以上、ホース２がその長径方向に移動することが規制される。また、ホース２の先端部が間口１２から抜け出たときでも、その先端部が上記領域Ｒ２に位置しているため、同ホース２の後端部は間口１２の他端部１６と接触することとなる。このため、同ホース２が延出片１７に当接した後、その短径に沿った方向に移動した場合であっても、ホース２がホースクランプ１０から抜け出ることが抑制される。
【００２７】
また、図５に示すように、収容部１３の内周面において、間口１２と対向する位置に凹部２１を設けているため、ホース２が潰れた際にその一部が凹部２１に嵌り、こうした凹部２１を設けていない場合（図５の二点鎖線）に比べて、ホース２が間口１２側に移動しにくくなる。
【００２８】
また、図３に示すように、他端部１６のホース２の軸方向における中央部が延出片１７側に突出しているため、ホース２を曲げて部分的に堅くした状態でホース２が収容部１３に嵌め込まれることとなる。また、ホース２が嵌め込まれた状態では、潰れて変形したとしても同図３に二点鎖線で示すようにホース２を曲げた状態にしないと、ホース２が間口１２を通過しにくい。
【００２９】
以上説明した第１の実施形態によれば、以下の効果が得られるようになる。
（１）一端部１５から収容部１３に対して外方に延びて少なくともその一部が一端部１５よりも他端部１６側に位置する延出片１７を備えているため、ホースクランプ１０へのホース２の嵌め込みや取り外しを容易に行うことができるとともにホース２の抜けを抑制することができるようになる。
【００３０】
（２）ホース２が潰れてその先端部が間口１２から抜け出る際に、ホース２の先端部が延出片１７と当接しやすくなるため、ホースクランプ１０からホース２が抜け出ることをより好適に抑制できる。
【００３１】
（３）ホース２の先端部が間口１２から抜け出したときでもその後端部は間口１２の他端部１６と接触するため、ホース２の先端部が延出片１７に当接した後に同ホース２がその短径に沿った方向に移動した場合であっても、ホース２がホースクランプ１０から抜け出ることを抑制できる。
【００３２】
（４）ホース２が潰れた際にその一部が凹部２１に嵌り、ホース２が間口１２とは反対方向に移動するため、ホース２が間口１２側に移動しにくくなり、ホース２がホースクランプ１０から抜け出ることを抑制できる。
【００３３】
（５）ホース２を曲げて部分的に堅くした状態でホース２を収容部１３に嵌め込むことになるため、同収容部１３にホース２を嵌め込みやすくなる。また、ホース２が嵌め込まれた状態で潰れて変形したとしても、同ホース２を曲げた状態にしないと間口１２を通過しにくいため、ホース２がホースクランプ１０から抜け出ることをより抑制できるようになる。
（第２の実施形態）
次に、ホースクランプの第２の実施形態について、図６及び図７を参照して説明する。なお、本実施形態では、延出片の構造が第１の実施形態のものと異なっている。このため、第１の実施形態と同様の構成については、共通の符号を付してその詳細な説明は省略する。なお、図６では、ホース２が潰れたときの長径方向と、収容部１３の内周の中心と間口１２の中央とを通る直線の延びる方向とが一致している。
【００３４】
図６に示すように、ホースクランプ３０は、その間口１２の一端部１５に延出片３１が設けられている。延出片３１は、一端部１５と他端部１６とを通る直線Ｌ１に対して略垂直な方向に延びる第１の延出部３２と、同第１の延出部３２の先端からホース２の径方向外方に延びてその先端部が基端部よりも間口１２の他端部１６側に位置する第２の延出部３３とを有している。したがって、延出片３１において、第２の延出部３３は間口１２の一端部１５よりもその他端部１６側に位置することとなる。
【００３５】
図７に示すように、延出片３１は、ホースの軸方向（図７の上下方向）においてその中央部が他端部１６側に突出している。また、間口１２の他端部１６は、軸方向において中央部に近づくほど延出片３１との距離が長くなるように湾曲している。
【００３６】
次に、こうした構成を備えるホースクランプ３０の作用について説明する。
図７に示すように、延出片３１の軸方向における中央部が間口１２の他端部１６側に突出する一方、間口１２の他端部１６は軸方向においてその中央部に近づくほど延出片３１との距離が長くなるように湾曲している。このため、ホース２を曲げて部分的に堅くした状態でホース２を収容部１３に嵌め込むこととなる。また、ホース２が嵌め込まれた状態では、ホース２が潰れて変形したとしても、同図７に二点鎖線で示すようにホース２を曲げた状態にしないと間口１２を通過しにくくなる。
【００３７】
以上説明した第２の実施形態によれば、上記（１）〜（５）と同様の効果が得られる。
（他の実施形態）
なお、上記各実施形態は、これを適宜変更した以下の形態にて実施することもできる。
【００３８】
・上記第２の実施形態では、延出片３１の軸方向における中央部を他端部１６側に突出させるとともに、間口１２の他端部１６を軸方向においてその中央部に近づくほど延出片３１との距離が長くなるように湾曲させたが、間口１２の他端部１６は軸方向に沿った形状とし、延出片３１だけを上記のように突出させるようにしてもよい。こうした構成によっても、上記（１）〜（５）と同様の効果を得ることができる。
【００３９】
・上記各実施形態では、凹部２１を断面円弧状に形成したが、ホース２が潰れた際にその空間に嵌まる形状であれば、断面が矩形状や三角形状等、他の形状としてもよい。こうした構成によっても、上記（１）〜（５）と同様の効果を得ることができる。
【００４０】
・上記各実施形態に記載した延出片１７，３１の構成は、図８に示すように変更することもできる。
図８に示すように、この例の延出片４１は、間口１２の一端部１５からホースの接線方向に延びる第１の延出部４２と、同第１の延出部４２の先端から延びてその先端部が基端部よりも間口１２の他端部１６側に位置する第２の延出部４３とを有している。すなわち、延出片４１において、第１の延出部４２及び第２の延出部４３の双方が間口１２の一端部１５よりも他端部１６側に位置している。これにより、ホース２が潰れて間口１２から抜け出た際に、ホース２の先端部が延出片４１に当接する。したがって、こうした構成によっても、上記（１）〜（５）と同様の効果を得ることができる。
【００４１】
・上記第１の実施形態では、他端部１６の軸方向における中央部を延出片１７側に突出させたが、こうした構成を省略してもよい。こうした構成によれば、上記（１）〜（４）と同様の効果を得ることができる。
【００４２】
・上記第２の実施形態では、延出片３１の軸方向における中央部を他端部１６側に突出させたが、こうした構成を省略してもよい。こうした構成によれば、上記（１）〜（４）と同様の効果を得ることができる。
【００４３】
・上記各実施形態では、収容部１３の内周面に凹部２１を設けたが、こうした構成を省略してもよい。こうした構成よれば、上記（１）〜（３）と同様の効果を得ることができる。
【００４４】
・上記各実施形態では、延出片１７の第３の延出部２０、延出片３１，４１の第２の延出部３３，４３を領域Ｒ１及び領域Ｒ２内に位置するようにしたが、第１の延出部１８，３２，４２や第２の延出部１９を領域Ｒ１及び領域Ｒ２内に位置するようにしてもよい。こうした構成によっても、上記（１）〜（３）と同様の効果を得ることができる。
【００４５】
・上記各実施形態では、延出片１７の第３の延出部２０、延出片３１，４１の第２の延出部３３，４３を領域Ｒ１及び領域Ｒ２内に位置するようにしたが、これら延出部２０，３３，４３を領域Ｒ１内にのみ位置するようにしてもよい。こうした構成によっても、上記（１）及び（２）と同様の効果を得ることができる。
・上記各実施形態では、延出片１７，３１，４１を領域Ｒ１及び領域Ｒ２内に位置するようにしたが、少なくともその一部が一端部１５よりも間口１２の他端部１６側に位置するのであれば、延出片を領域Ｒ１及び領域Ｒ２の外に位置するように設けてもよい。こうした構成によれば、上記（１）と同様の効果を得ることができる。
【符号の説明】
【００４６】
１…車両、２…ホース、１０，３０…ホースクランプ、１１…底部、１２…間口、１３…収容部、１４…孔、１５…一端部、１６…他端部、１７，３１，４１…延出片、１８，３２，４２…第１の延出部、１９、３３，４３…第２の延出部、２０…第３の延出部、２１…凹部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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