(57)【要約】【課題】部品点数やコストアップを招くことなく、簡単な構成で蓄光機能を果たして暗闇で長時間発光することができる自動車用口金付き電球を提供すること。【解決手段】ガラス球２とその内部に収容されたフィラメント（発光部）５、前記ガラス球２の端部外周に接着された口金６を含んで構成される自動車用口金付き電球１において、前記ガラス球２と前記口金６とを蓄光塗料を含有した接着剤７で接着する。ここで、前記蓄光塗料として、例えば残光性アルミン酸塩蛍光体を主成分とする蓄光顔料を使用する。【選択図】図１
2014075208.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガラス球とその内部に収容された発光部、前記ガラス球の端部外周に接着された口金を含んで構成される自動車用口金付き電球において、
前記ガラス球と前記口金とを蓄光塗料を含有した接着剤で接着したことを特徴とする自動車用口金付き電球。
【請求項２】
前記蓄光塗料として残光性アルミン酸塩蛍光体を主成分とする蓄光顔料を使用することを特徴とする請求項１記載の自動車用口金付き電球。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、口金内部の接着剤に蓄光機能を付与した自動車用口金付き電球に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車の制動灯や尾灯、標識灯等の光源として口金付き電球が用いられているが、この口金付き電球は、ガラス球とその内部に収容された発光部であるフィラメント、ガラス球の端部外周に接着された口金を含んで構成されている。
【０００３】
ところで、夜間において車両が灯具を消灯している状態で駐車している場合、その存在が認識されにくいために他車が追突する等の問題が発生する可能性がある。
【０００４】
そこで、従来、図２に示すように、車両の前後に取り付けられているライセンスプレート５０に表記されている「松本」、「あ」等の文字や「５８」、「１２−３４」等の数字を夜間の暗闇の中で光らせる手段が提案されている。具体的には、蓄光塗料や夜光塗料等が塗布されたテープをライセンスプレート５０の文字や数字に合わせた形状に切り抜いて文字形５１を形成し、この文字形５１をライセンスプレート５０の該当する文字や数字上に重ねて貼るようにしている。
【０００５】
しかしながら、上述のようなライセンスプレート５０に表記された文字や数字を光らせるものにおいては、ライセンスプレート５０の自動車ごとに異なる文字や数字に合わせて切り抜いた文字形５１を用意する必要があり、その対応が容易ではないという問題がある。又、蓄光塗料や夜光塗料等が塗布されたテープによってライセンスプレート５０の文字や数字を一晩中光らせることはできず、テープが剥がされるという問題もある。
【０００６】
そこで、特許文献１には、図３の断面図に示すように、光源１０２とレンズ１０３及びリフレクタ１０４を備える車両用灯具１０１において、光源１０２とレンズ１０３及びリフレクタ１０４の配光特性を阻害しない範囲、具体的にはレンズ１０３の周囲に導光体１０５を配置し、この導光体１０５のレンズ１０３の周縁を囲む凸状の前端部１０５ａの前面に蓄光塗料発光部１０６を形成する提案がなされている。これによれば、昼間にアウタレンズ１０７を透過する太陽光線からの紫外線を蓄光塗料発光部１０６が吸収して蓄光し、夜間において蓄光塗料発光部１０６が発光することによって、暗闇に駐車している自車の存在を他車や歩行者等に認識させることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００７−１４９４３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、特許文献１において提案された車両用灯具１０１においては、導光体１０５等の部品が必要となるため、部品点数とコストアップを招くという問題が発生する。
【０００９】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、部品点数やコストアップを招くことなく、簡単な構成で蓄光機能を果たして暗闇で長時間発光することができる自動車用口金付き電球を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、ガラス球とその内部に収容された発光部、前記ガラス球の端部外周に接着された口金を含んで構成される自動車用口金付き電球において、前記ガラス球と前記口金とを蓄光塗料を含有した接着剤で接着したことを特徴とする。
【００１１】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記蓄光塗料として残光性アルミン酸塩蛍光体を主成分とする蓄光顔料を使用することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、発光部に近い口金内部の接着剤に含有された蓄光塗料は、当該電球の点灯時に発光部からの光を効率良く吸収して蓄光するとともに、昼間においては透明なガラス球を透過して蓄光塗料に効率良く吸収された蓄光されるため、夜間において自動車が灯具を消灯した状態で駐車しても、蓄光塗料によって電球が長時間十分な光量で発光するため、自車の存在を他車や歩行者等に認識させることができる。この場合、発光塗料が発する光は透明なガラス球を透過してロスなく周囲に拡散するため、電球の全体が十分な光量で光る。そして、このような効果は、接着剤に蓄光塗料を含有させるだけの簡単な構成によって得られ、新たな部品を必要としないため、部品点数の増加やそれに伴うコストアップを招くことがない。
【００１３】
又、ガラス球と口金とを強固に固定する接着剤に蓄光塗料を含有させたため、自動車の走行中の振動や衝撃によって蓄光塗料が脱落や破損することがなく、その蓄光機能が電球の寿命末期まで維持される。
【００１４】
更に、電球は自動車用灯具の密閉された灯室内に装着されるため、該電球の接着剤に含有された蓄光塗料の盗難や太陽光からの紫外線による劣化等の問題の発生が防がれる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係る自動車用口金付き電球の正面図である。
【図２】ライセンスプレートへのテープの貼付を示す説明図である。
【図３】特許文献１において提案された車両用灯具の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
【００１７】
図１は本発明に係る自動車用口金付き電球の正面図であり、この自動車用口金付き電球（以下、単に「電球」と称する）１は、自動車の制動灯や尾灯、標識灯等の光源として使用されるものであって、透明な楕円球状のガラス球２の内部には、ガラス製のステム３と、該ステム３からテーパ状に広がりながら延びる２本の金属製のリード線４及びこれらのリード線４の先端間に張設された発光部であるフィラメント５が収容されている。
【００１８】
上記ガラス球２の基端部外周には金属製の口金６が被せられ、この口金６とガラス球２とは接着剤７によって接着されて一体化されている。そして、口金６の端面中心部には接点（ハンダ）８が設けられている。
【００１９】
而して、本実施の形態では、ガラス球２と口金６とを接着する前記接着剤７には、蓄光塗料を含有した接着剤が使用されており、蓄光塗料としては、残光性アルミン酸塩蛍光体を主成分とする蓄光顔料等が使用されている。
【００２０】
以上のように構成された電球１においては、自動車に搭載された不図示のバッテリから接点８を介して電流が供給されると、この電流はリード線４からフィラメント５へと流れるために該フィラメント５が発光するが、その光の一部は接着剤７の蓄光塗料によって吸収されて蓄光される。この場合、フィラメント５に近い口金６内部の接着剤７に含有された蓄光塗料には、当該電球１の点灯時にフィラメント５からの光を効率良く吸収して蓄光する。又、昼間においては、電球１が点灯していないときであっても、太陽光が透明なガラス球２を透過して接着剤７の蓄光塗料に吸収されて蓄光される。
【００２１】
而して、以上のように電球１の接着剤７に含有された蓄光塗料に蓄光されると、夜間において自動車が灯具を消灯して駐車しているときには、蓄光塗料によって電球１が長時間十分な光量で発光するため、自車の存在を他車や歩行者等に認識させることができ、衝突等の事態の発生が効果的に防がれる。この場合、蓄光塗料が発する光は透明なガラス球２を透過して図１に矢印にて示すようにロスなく周囲に拡散するため、電球１の全体が十分な光量で光る。そして、このような効果は、接着剤７に蓄光塗料を含有させるだけの簡単な構成によって得られ、新たな部品を必要としないため、部品点数の増加やそれに伴うコストアップを招くことがない。
【００２２】
又、本発明に係る電球１においては、ガラス球２と口金６とを強固に固定する接着剤７に蓄光塗料を含有させたため、自動車の走行中の振動や衝撃によって蓄光塗料が脱落や破損することがなく、その蓄光機能が電球１の寿命末期まで維持される。
【００２３】
更に、本発明に係る電球１は制動灯や尾灯、標識灯等の不図示の自動車用灯具の密閉された灯室内に装着されるため、該電球１の接着剤７に含有された蓄光塗料の盗難や太陽光からの紫外線による劣化等の問題の発生が防がれる。
【符号の説明】
【００２４】
１      自動車用口金付き電球
２      ガラス球
３      ステム
４      リード線
５      フィラメント（発光部）
６      口金
７      接着剤
８      接点
【図１】
2014075208.tif 000003
【図２】
2014075208.tif 000004
【図３】
2014075208.tif 000005