(57)【要約】【課題】より簡単にグランド電位の安定化を図ることが可能な電子部品ユニットを提供すること。【解決手段】ワイヤレス受信機１は、電子部品の実装された基板４を収容する非導電性（絶縁性）のケース２と、そのケース２に組み付けられ当該ケース２を取付対象物である車両ボデーに取り付けるための導電性のブラケット３とを備えている。ケース２の底壁には、基板４のグランド部に導通されつつ当該基板４の裏面に実装された導電性の板バネ５をブラケット３へ臨ませるスリット２ａが設けられている。ケース２とブラケット３との組み付けと同時に、板バネ５によって、基板４のグランド部とブラケット３との導通が図られる。【選択図】図１
2014036264.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子部品の実装された基板を収容する非導電性のケースと、そのケースに組み付けられ当該ケースを取付対象物に取り付けるための導電性のブラケットとを備える電子部品ユニットにおいて、
前記ケースと前記ブラケットとの組み付けと同時に、前記基板のグランド部と前記ブラケットとを導通させる導電性の接続部材を備える
ことを特徴とする電子部品ユニット。
【請求項２】
前記接続部材は、前記基板のグランド部及び前記ブラケットの一方に設けられ、前記ケースと前記ブラケットとの組み付けと同時に、前記ケースに設けられたスリットを介して前記基板のグランド部及び前記ブラケットの他方に接触することで、前記基板のグランド部と前記ブラケットとを導通させる
請求項１に記載の電子部品ユニット。
【請求項３】
前記接続部材は、前記基板のグランド部及び前記ブラケットの一方に設けられ、前記ケースと前記ブラケットとの組み付けと同時に、前記ケースに設けられたスリットを介して前記基板のグランド部及び前記ブラケットの他方へ臨みつつ、当該他方に弾性的に接触することで、前記基板のグランド部と前記ブラケットとを導通させる導電性のバネ部材である
請求項１又は２に記載の電子部品ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子部品の実装された基板を収容するケースと、そのケースに組み付けられ当該ケースを取付対象物に取り付けるためのブラケットとを備える電子部品ユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、車両用の電子部品ユニットについて、ケースにブラケットを装着した後、そのブラケットをケースから取り外すときの作業性を向上しつつ、車両へ搭載したときの異音の発生を抑制する技術が開示されている。
【０００３】
こうした電子部品ユニットでは、低コスト化を図るために、樹脂製のケースが用いられ、例えば、アッパケースとロアケースとによる収容空間に基板が収容されつつ、両ケースの組み付け後にブラケットを介して車両ボデーへの締結が行われる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１２−１０９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、電子部品の性能を安定化させるには、基板のグランド部を車両ボデーと導通させる等、グランド電位が安定していることが望ましいが、金属製のブラケットを用いるにしろ、樹脂製のケース内部に収容される基板のグランド部を車両ボデーと導通させることには困難が伴う。
【０００６】
本発明は、このような問題点に着目してなされたものであって、その目的は、より簡単にグランド電位の安定化を図ることが可能な電子部品ユニットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、電子部品の実装された基板を収容する非導電性のケースと、そのケースに組み付けられ当該ケースを取付対象物に取り付けるための導電性のブラケットとを備える電子部品ユニットにおいて、前記ケースと前記ブラケットとの組み付けと同時に、前記基板のグランド部と前記ブラケットとを導通させる導電性の接続部材を備えることをその要旨としている。
【０００８】
同構成によると、ケースとブラケットとの組み付けと同時に、導電性の接続部材によって、基板のグランド部とブラケットとの導通が図られる。このため、例えば、基板のグランド部を導電性のネジでブラケットに締結しつつ、グランド電位を安定化させる構成に比べ、ネジ止め工程のない分、作業性が向上される。したがって、より簡単にグランド電位の安定化を図ることができる。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の電子部品ユニットにおいて、前記接続部材は、前記基板のグランド部及び前記ブラケットの一方に設けられ、前記ケースと前記ブラケットとの組み付けと同時に、前記ケースに設けられたスリットを介して前記基板のグランド部及び前記ブラケットの他方に接触することで、前記基板のグランド部と前記ブラケットとを導通させることをその要旨としている。
【００１０】
同構成によると、ケースに設けられたスリットに接続部材を臨ませつつ、この接続部材によって、基板のグランド部とブラケットとの導通を図ることができる。
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の電子部品ユニットにおいて、前記接続部材は、前記基板のグランド部及び前記ブラケットの一方に設けられ、前記ケースと前記ブラケットとの組み付けと同時に、前記ケースに設けられたスリットを介して前記基板のグランド部及び前記ブラケットの他方へ臨みつつ、当該他方に弾性的に接触することで、前記基板のグランド部と前記ブラケットとを導通させる導電性のバネ部材であることをその要旨としている。
【００１１】
同構成によると、弾性接触の許容される範囲で組付公差を吸収することができる。したがって、グランド電位の安定化される範囲を広げることができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、より簡単にグランド電位の安定化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】ブラケットがケースに圧入される前及び後のワイヤレス受信機の構成を示す断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明をワイヤレス受信機に具体化した一実施の形態について説明する。このワイヤレス受信機は、車両用のスマートキー（登録商標）システム或いはリモートキーレスエントリーシステム等の電子キーシステムに適用されるとともに、車両オーナが所持する電子キーからの無線信号を受信可能に車両に搭載される。
【００１５】
図１に示すように、ワイヤレス受信機１は、非導電性（絶縁性）の合成樹脂により外形が略直方体箱形状に形成されたケース２と、そのケース２に組み付けられ当該ケース２を取付対象物である車両ボデーに取り付けるための導電性のブラケット３とを備えている。ケース２は、アッパケースとロアケースとが一体となるように互いに組み付け整合されている（図１の破線部を参照）。ブラケット３は金属プレートにより形成され、車両への搭載に必要な剛性を有する。ブラケット３には図示しない取付孔が設けられ、この取付孔を介して導電性のネジ或いはボルトが車両ボデーに締結されることで、当該ブラケット３と車両ボデーとの導通が図られつつ、ワイヤレス受信機１が車両ボデーに取り付けられる。
【００１６】
ケース２の内部には、電子部品の実装された基板４が収容されている。基板４には、図示しない電子キーからの無線信号を受信するための媒体となるパターンアンテナが設けられるとともに、その無線信号を処理する図示しない受信回路や制御回路、さらには当該処理後の信号を図示しない車両制御部に出力するための媒体となるコネクタ等も実装されている。
【００１７】
ケース２の各壁のうち、ブラケット３に対向する底壁には、基板４のグランド部に導通されつつ当該基板４の裏面に実装された導電性の板バネ５をブラケット３へ臨ませるスリット２ａが設けられている。このスリット２ａの周辺には、矢印Ｙで示す方向に沿って装着されるブラケット３を案内するガイド溝を有しつつ、この溝深さがブラケット３の厚みよりも若干浅いブラケット圧入部が設定されている。このブラケット圧入部にブラケット３が圧入されつつ、ケース２にブラケット３が取り外し可能に固定され、また、板バネ５がブラケット３に弾性的に接触されつつ、基板４のグランド部とブラケット３との導通が図られている。
【００１８】
次に、ワイヤレス受信機１の作用について説明する。
ケース２のうちロアケースの所要位置に基板４が板バネ５を下側にして配置され、この基板４がロアケースに取付固定される。このとき、板バネ５の先端はスリット２ａを介してブラケット圧入部に臨む。そして、ロアケースにアッパケースが組み付けられる。
【００１９】
そして、矢印Ｙの方向に沿ってブラケット３がケース２に圧入される。このとき、ブラケット３の進入領域にある板バネ５の先端は当該ブラケット３が圧入されることに伴い弾性変形し、ブラケット３の圧入後はブラケット３の表面に弾性的に接触される。これにより、ケース２とブラケット３との組み付けと同時に、板バネ５によって、基板４のグランド部とブラケット３との導通が図られる。
【００２０】
そして、ブラケット３を介してワイヤレス受信機１が車両ボデーに締結される。このとき、基板４のグランド部は車両ボデーに導通され、当該基板４に実装された電子部品について、グランド電位の安定化が図られる。
【００２１】
以上説明したように、本実施の形態によれば、以下の効果を奏することができる。
（１）ケース２とブラケット３との組み付けと同時に、導電性の板バネ５によって、基板４のグランド部とブラケット３との導通が図られる。このため、例えば、基板のグランド部を導電性のネジでブラケットに締結しつつ、グランド電位を安定化させる構成に比べ、ネジ止め工程のない分、作業性が向上される。したがって、より簡単にグランド電位の安定化を図ることができる。
【００２２】
（２）ケース２に設けられたスリット２ａに板バネ５を臨ませつつ、この板バネ５によって、基板４のグランド部とブラケット３との導通を図ることができる。
（３）板バネ５による弾性接触の許容される範囲で組付公差を吸収することができる。したがって、グランド電位の安定化される範囲を広げることができる。
【００２３】
（４）グランド電位が安定することに伴い、ワイヤレス受信機１の受信アンテナについて、アンテナ性能を安定化させることができる。
（５）樹脂製のケース２を採用することで、ワイヤレス受信機１を低コスト化することができる。
【００２４】
（６）全面樹脂による非導電性（絶縁性）のケース２を用いつつ、アンテナ性能を安定化させることができる。
（７）板バネ５の採用により、簡単且つ確実に導通をとることができる。
【００２５】
尚、上記実施の形態は、次のように変更して具体化することも可能である。
・ケース２の材質は射出成形による製造が容易な合成樹脂であることが望ましいが、非導電性（絶縁性）の材料であれば材質は問われない。
【００２６】
・ブラケット３の材質は金属に限定されない。例えば、剛性と導電性とを兼ね備える導電性のプラスチックであってもよい。
・基板４のグランド部とブラケット３とを導通させる導電性の接続部材は、上記実施の形態による板バネ５のような導電性のバネ部材に限定されない。ケース２とブラケット３との組み付けと同時に、基板４のグランド部とブラケット３とを導通させるものであれば、例えば、ピン状の接続部材であってもよい。
【００２７】
・上記実施の形態では、基板４のグランド部に板バネ５が設けられていたが、この板バネ５（導電性の接続部材）はブラケット３に予め設けられていてもよい。この場合、板バネ５が弾性変形しつつ、ブラケット３がブラケット圧入部に進入し、ブラケット３の圧入後には、ブラケット３の板バネ５が基板４のグランド部に弾性的に接触する。これにより、ケース２とブラケット３との組み付けと同時に、基板４のグランド部とブラケット３との導通が図られる。
【００２８】
・基板４のグランド部とブラケット３との双方に板バネ５（導電性の接続部材）が設けられ、ケース２とブラケット３との組み付けと同時に、各板バネ５が相手方に弾性的に接触することで、基板４のグランド部とブラケット３との導通が図られる構成であってもよい。
【００２９】
・ケース２に導電性のプレートが例えばインサート成形により埋設されつつ、基板４のグランド部とブラケット３との双方に導電性の板バネが予め設けられていてもよい。この場合、ケース２に基板４が収容されるのと同時に、基板４の板バネがケース２のプレートに弾性的に接触するとともに、ケース２とブラケット３との組み付けと同時に、ブラケット３の板バネがケース２のプレートに弾性的に接触する。尚、基板４の板バネ、ブラケット３の板バネ、ケース２のプレートの三者により導電性の接続部材が構成され、そのうちケース２のプレートにより導電性の導通補助部材が構成される。同構成によると、導通補助部材（ケース２のプレート）を介して基板４のグランド部とブラケット３との導通を図ることができるとともに、その導通補助部材によりケース２の剛性を高めることができる。また、各板バネによる弾性接触の許容される範囲で組付公差を吸収することができる。したがって、グランド電位の安定化される範囲を広げることができる。
【００３０】
・ケース２に導電性のプレートを設ける構成について、基板４のグランド部とブラケット３の双方に導電性の板バネ（バネ部）を設ける代わりに、当該プレートの上面及び下面にバネ部を設定してもよい。この場合、ケース２に基板４が収容されるのと同時に、プレート上面のバネ部が基板４のグランド部に弾性的に接触するとともに、ケース２とブラケット３との組み付けと同時に、プレート下面のバネ部がブラケット３に弾性的に接触する。
【００３１】
・ケース２に導電性のプレートを設ける構成について、当該プレートの上面及び下面の一方に導電性の板バネ（バネ部）を設け、このバネ部が該当する基板４のグランド部又はブラケット３に弾性的に接触する構成であってもよい。この場合、プレートの上面及び下面の他方には、該当する基板４のグランド部又はブラケット３の板バネ（導電性のバネ部）が弾性的に接触する。
【００３２】
・上記実施の形態では、受信系の電子部品ユニット（ワイヤレス受信機１）に具体化されていたが、送信系の電子部品ユニットに具体化されてもよい。尚、通信系の電子部品ユニットに限定されない。
【００３３】
・上記実施の形態では、車両用の電子部品ユニットに具体化されていたが、建物用の電子部品ユニットに具体化されてもよい。
次に、上記実施の形態及び別例から把握できる技術的思想について記載する。
【００３４】
（イ）前記接続部材は、前記基板のグランド部に導通されつつ前記ケースに設けられた導電性の導通補助部材を含み、前記ケースと前記ブラケットとの組み付けと同時に、前記導通補助部材が前記ブラケットに接触することで、前記基板のグランド部と前記ブラケットとを導通させる請求項１に記載の電子部品ユニット。同構成によると、導通補助部材を介して基板のグランド部とブラケットとの導通を図ることができるとともに、その導通補助部材によりケースの剛性を高めることができる。
【００３５】
（ロ）前記導通補助部材及び前記ブラケットの一方には、前記ケースと前記ブラケットとの組み付けと同時に、前記導通補助部材及び前記ブラケットの他方に弾性的に接触するバネ部が形成されている上記（イ）に記載の電子部品ユニット。同構成によると、弾性接触の許容される範囲で組付公差を吸収することができる。したがって、グランド電位の安定化される範囲を広げることができる。
【符号の説明】
【００３６】
１…ワイヤレス受信機（電子部品ユニット）、２…ケース、２ａ…スリット、３…ブラケット、４…基板、５…板バネ（接続部材、バネ部材）。
【図１】
2014036264.tif 000003