(57)【要約】【課題】リフレクタをハウジングに対して高精度に位置決めしてその取付作業性を高めることができる車両用灯具を提供すること。【解決手段】ハウジング２とその開口部を覆うレンズ３によって画成された灯室４内に少なくともバルブ５と該バルブ５からの光を反射させるリフレクタ６を収容し、前記リフレクタ６をハウジング２に着脱可能に取り付けて成る車両用灯具１において、前記ハウジング２の正面のバルブ取付孔２ｂの周囲に矩形枠２Ａを形成し、前記リフレクタ６の背面に、前記矩形枠２Ａの少なくとも１組の隣接する辺を横切るリブ６ｂを形成し、該リブ６ｂに形成された係合溝６ｂ１に前記矩形枠２Ａの辺を係合させることによって前記リフレクタ６を前記ハウジング２に対して位置決めする。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングとその開口部を覆うレンズによって画成された灯室内に少なくともバルブと該バルブからの光を反射させるリフレクタを収容し、前記リフレクタをハウジングに着脱可能に取り付けて成る車両用灯具において、
前記ハウジングの正面のバルブ取付孔の周囲に矩形枠を形成し、前記リフレクタの背面に、前記矩形枠の少なくとも１組の隣接する辺を横切るリブを形成し、該リブに形成された係合溝に前記矩形枠の辺を係合させることによって前記リフレクタを前記ハウジングに対して位置決めしたことを特徴とする車両用灯具。
【請求項２】
前記リフレクタの背面の対角線上に鋭角に屈曲する一対の係合リブを突設し、該係合リブを前記ハウジングの正面の対角線上に形成された一対の係合溝に係合させたことを特徴とする請求項１記載の車両用灯具。
【請求項３】
前記ハウジングの正面の複数箇所に凸部を突設し、該凸部に前記リフレクタの背面周縁を当接させたことを特徴とする請求項１又は２記載の車両用灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リフレクタをハウジングに着脱可能に取り付けて成る車両用灯具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ハウジングとその開口部を覆うレンズによって画成された灯室内に少なくともバルブと該バルブからの光を反射させるリフレクタを収容し、前記リフレクタをハウジングに着脱可能に取り付けて成る車両用灯具においては、リフレクタの取付時の位置決めが難しく、又、車両走行中にリフレクタが振動して配光に揺れが発生するという問題が発生する。
【０００３】
そこで、特許文献１には、リフレクタがハウジングに支持された両端部を結ぶ方向に直交する方向の両側部の側縁から後方に向かって上下側壁又は左右側壁を突設するとともに、上下側壁又は左右側壁とハウジングとが当接するように側壁又はハウジングに当接部又は被当接部を形成する構成が提案されている。これによれば、リフレクタがハウジングに対して十字方向に支持されることになるため、リフレクタがハウジング内において移動することがなく、配光の揺れが防がれて視認性の向上が図られる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平５−０２０９０７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１において提案された構成では、リフレクタの振動は防がれるものの、取付時におけるリフレクタのハウジングに対する位置決めが高精度に行われず、取付作業性が悪いという問題がある。
【０００６】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、リフレクタをハウジングに対して高精度に位置決めしてその取付作業性を高めることができる車両用灯具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、ハウジングとその開口部を覆うレンズによって画成された灯室内に少なくともバルブと該バルブからの光を反射させるリフレクタを収容し、前記リフレクタをハウジングに着脱可能に取り付けて成る車両用灯具において、前記ハウジングの正面のバルブ取付孔の周囲に矩形枠を形成し、前記リフレクタの背面に、前記矩形枠の少なくとも１組の隣接する辺を横切るリブを形成し、該リブに形成された係合溝に前記矩形枠の辺を係合させることによって前記リフレクタを前記ハウジングに対して位置決めしたことを特徴とする。
【０００８】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記リフレクタの背面の対角線上に鋭角に屈曲する一対の係合リブを突設し、該係合リブを前記ハウジングの正面の対角線上に形成された一対の係合溝に係合させたことを特徴とする。
【０００９】
請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載の発明において、前記ハウジングの正面の複数箇所に凸部を突設し、該凸部に前記リフレクタの背面周縁を当接させたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
請求項１記載の発明によれば、ハウジングの正面のバルブ挿通孔の周囲に矩形枠を形成し、リフレクタの背面に、前記矩形枠の少なくとも１組の隣接する辺を横切るリブを形成し、該リブに形成された係合溝に前記矩形枠の辺を係合させることによってリフレクタをハウジングに対して位置決めするようにしたため、該リフレクタがハウジングに対して上下及び左右方向に高精度に位置決めされ、これによってリフレクタのハウジングへの取付作業性が高められる。又、リフレクタの揺れ及び脱落が防がれる。
【００１１】
請求項２記載の発明によれば、リフレクタの背面の対角線上に突設された一対の係合リブをハウジングの正面の対角線上に形成された一対の係合溝に係合させることによって、リフレクタのハウジングに対する上下及び左右方向の位置決めをより高精度に行うことができる。
【００１２】
請求項３記載の発明によれば、ハウジングの正面の複数箇所に突設された凸部にリフレクタの背面周縁を当接させることによって、リフレクタのハウジングに対する前後方向の位置決めを正確に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明に係る車両用灯具の正面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】本発明に係る車両用灯具のレンズを取り外して示す正面図である。
【図４】本発明に係る車両用灯具のハウジングの正面とリフレクタの裏面を示す図である。
【図５】図４のＢ−Ｂ線断面図である。
【図６】図４のＣ−Ｃ線断面図である。
【図７】図４のＤ−Ｄ線断面図である。
【図８】図４のＥ−Ｅ銭断面図である。
【図９】図４のＦ−Ｆ銭断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
【００１５】
図１は本発明に係る車両用灯具の正面図、図２は図１のＡ−Ａ線断面図、図３は同車両用灯具のレンズを取り外して示す正面図、図４歯同車両用灯具のハウジングの正面とリフレクタの裏面を示す図、図５は図４のＢ−Ｂ線断面図、図６は図４のＣ−Ｃ線断面図、図７は図４のＤ−Ｄ線断面図、図８は図４のＥ−Ｅ銭断面図、図９は図４のＦ−Ｆ銭断面図である。
【００１６】
本実施の形態に係る車両用灯具１は、ターンシグナルランプであって、図２に示すように、ハウジング２とその開口部を覆うレンズ３によって画成された灯室４内に、光源であるバルブ５と、該バルブ５から出射する光を反射させるリフレクタ６を収容して構成されており、リフレクタ６はハウジング２に着脱可能に取り付けられている。
【００１７】
上記ハウジング２は、光不透過性樹脂によって一体に成形されており、その周縁にはシール溝２ａが全周に亘って形成されている。そして、このハウジング２にはバルブ取付孔２ｂが形成されており、バルブ５を保持して成るソケット７が図２に示すようにハウジング２のバルブ取付孔２ｂに差し込まれて着脱可能に取り付けられており、バルブ５はリフレクタ６に形成された円孔状のバルブ挿通孔６ａを通過して灯室４内に臨んでいる。
【００１８】
又、前記レンズ３は、光透過性樹脂によって一体に成形されており、その周縁に形成された脚部３ａがハウジング２のシール溝２ａに差し込まれ、その差込部がホットメルト等の接着剤８によって接着されることによって該レンズ３がハウジング２に固定されて該ハウジング２の開口部を覆っている。
【００１９】
前記リフレクタ６は、その内面が凹曲面状に湾曲する反射面を構成しており、反射面の中央部には前記バルブ挿通孔６ａが形成されている。
【００２０】
ところで、図４に示すように、ハウジング２の正面（リフレクタ６が取り付けられる面）のバルブ取付孔２ｂの周囲には矩形枠２Ａが突設されており、該矩形枠２Ａを間に挟んでこれの上下にはフック２ｃが一体に形成されている。又、ハウジング２の正面のバルブ取付孔２ｂの中心を通る対角線上の２箇所にはくの字状に鋭角に屈曲する係合溝（図５、図７及び図８参照）２ｄが形成されている。
【００２１】
更に、図４に示すように、ハウジング２の正面のリフレクタ６の外周縁に対応する複数箇所（図示例では５箇所）には凸部２ｅが一体に突設されている。
【００２２】
他方、図４に示すように、リフレクタ６の裏面（ハウジング２への取付面）のバルブ挿通孔６ａの周囲には、ハウジング２の矩形枠２Ａと同形状であって、且つ、矩形枠２Ａよりも若干大きな矩形枠６Ａが形成されており、この矩形枠６Ａの内側には、ハウジング２の矩形枠２Ａの少なくとも１組の隣接する辺（本実施の形態では下辺と左右の側辺の３辺）を横切るリブ６ｂが一体に形成されており、各リブ６ｂには図９に示すように係合溝６ｂ１がそれぞれ形成されている。又、リフレクタ６のバルブ挿通孔６ａの中心を通る対角線上の２箇所（ハウジング２の係合溝２ｄに対応する２箇所）には、くの字状に鋭角に屈曲する係合リブ６ｃ（図５、図７及び図８参照）が一体に形成されている。更に、図２に示すように、リフレクタ６の裏面の上下（ハウジング２のフック２ｃに対向する上下）には係合爪６ｄがそれぞれ一体に形成されている。
【００２３】
而して、リフレクタ６は、その裏面をハウジング２の正面に合わせてハウジング２側に押し込むと、該リフレクタ６の裏面の上下に形成された係合爪６ｄにハウジング２の正面の上下に形成されたフック２ｃが係合し、当該リフレクタ６がハウジング２にワンタッチで簡単に取り付けられるが、同時にリフレクタ６がハウジング２に対して以下のように高精度に位置決めされる。
【００２４】
即ち、図９に示すように、リフレクタ６の裏面に形成された複数（本実施の形態では４つ）のリブ６ｂに形成された係合溝６ｂ１にハウジング２の正面に形成された矩形枠２Ａの少なくとも１組の隣接する辺（本実施の形成においては、下辺と左右の側辺の３辺）が係合するため、リフレクタ６がハウジング２に対して上下及び左右方向に高精度に位置決めされ、これによってリフレクタ６のハウジング２への取付作業性が高められる。
【００２５】
又、図５、図７及び図８に示すように、リフレクタ６の背面の対角線上に突設された一対の係合リブ６ｃがハウジング２の正面の対角線上に形成された一対の係合溝２ｄにそれぞれ係合するため、この位置決め構造によっても、リフレクタ６のハウジング２に対する上下及び左右方向の位置決めがより高精度に行われる。そして、リフレクタ６の揺れ及び脱落が防がれる。
【００２６】
更に、本実施の形態においては、図６に示すように、ハウジング２の正面の複数箇所に突設された凸部２ｅにリフレクタ６の背面周縁が当接させるため。リフレクタ６のハウジング２に対する前後方向（図６の上下方向）の位置決めが正確に行われる。
【００２７】
尚、以上は本発明をターンシグナルランプに対して適用した形態について説明したが、本発明は、リフレクタをハウジングに対して着脱可能に取り付けて成る他の任意の車両用灯具に対しても同様に適用可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００２８】
１      車両用灯具
２      ハウジング
２Ａ    ハウジングの矩形枠
２ａ    ハウジングのシール溝
２ｂ    ハウジングのバルブ取付孔
２ｃ    ハウジングのフック
２ｄ    ハウジングの係合溝
２ｅ    ハウジングの凸部
３      レンズ
３ａ    レンズの脚部
４      灯室
５      バルブ
６      リフレクタ
６Ａ    リフレクタの矩形枠
６ａ    リフレクタのバルブ挿通孔
６ｂ    リフレクタのリブ
６ｂ１  リブの係合溝
６ｃ    リフレクタの係合リブ
６ｄ    リフレクタの係合溝
７      ソケット
８      接着剤
【図１】
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【図２】
2014060027.tif 000004
【図３】
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【図４】
2014060027.tif 000006
【図５】
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【図６】
2014060027.tif 000008
【図７】
2014060027.tif 000009
【図８】
2014060027.tif 000010
【図９】
2014060027.tif 000011