(57)【要約】【課題】ガイドレールに対する手摺駆動主軸の軸方向についての位置をより確実に測定することができる乗客コンベヤの手摺駆動主軸位置測定用治具を得る。【解決手段】踏段７の追従ローラ７４が転動する転動片８５１と転動片８５１から上方に延びた起立片８５２とを有した追従レール８５に対する手摺駆動主軸１０１の軸方向についての位置を測定する際に用いられる手摺駆動主軸位置測定用治具であって、起立片８５２に沿って起立片８５２から手摺駆動主軸１０１まで延びる延部１２と、追従レール８５に固定され、延部１２を支持する固定部１３とを備え、固定部１３が追従レール８５に固定された場合の延部１２と手摺駆動主軸１０１に設けられたマーキング１０５との間の距離が測定されることにより、追従レール８５に対する手摺駆動主軸１０１の軸方向についての位置が測定される。【選択図】図５
2014019568.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
踏段のローラが転動する転動片と前記転動片から上方に延びた起立片とを有したガイドレールに対する手摺駆動主軸の軸方向についての位置を測定する際に用いられる乗客コンベヤの手摺駆動主軸位置測定用治具であって、
前記起立片に沿って前記起立片から前記手摺駆動主軸まで延びる延部と、
前記ガイドレールに固定され、前記延部を支持する固定部と
を備え、
前記固定部が前記ガイドレールに固定された場合の前記延部と前記手摺駆動主軸に設けられたマーキングとの間の距離が測定されることにより、前記ガイドレールに対する前記手摺駆動主軸の軸方向についての位置が測定されることを特徴とする乗客コンベヤの手摺駆動主軸位置測定用治具。
【請求項２】
前記固定部は、磁力を用いて前記ガイドレールに固定されることを特徴とする請求項１に記載の乗客コンベヤの手摺駆動主軸位置測定用治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、踏段を案内するガイドレールに対する手摺駆動主軸の軸方向についての位置を測定する際に用いられる乗客コンベヤの手摺駆動主軸位置測定用治具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、踏段の追従ローラを案内する追従レールの起立片に固定される第１基体と、手摺駆動主軸の中でマーキングが設けられた部分に設置する第２基体と、第１基体に回転可能に支持された巻胴体と、一端側が巻胴体に巻回され、他端部が第２基体に連結されるワイヤとを備え、第１基体と第２基体との間のワイヤの部分の長さが測定することにより、追従レールに対する手摺駆動主軸の軸方向についての位置が測定されるエスカレータの手摺駆動主軸位置測定用治具が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−２１９２０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、追従レールを支持する主枠と追従レールの起立片との間の空間が狭い場合には、巻胴体が支持された第１基体を起立片に固定することができず、追従レールに対する手摺駆動主軸の軸方向についての位置を測定することができないという問題点があった。
【０００５】
この発明は、ガイドレールに対する手摺駆動主軸の軸方向についての位置をより確実に測定することができる乗客コンベヤの手摺駆動主軸位置測定用治具を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係る乗客コンベヤの手摺駆動主軸位置測定用治具は、踏段のローラが転動する転動片と前記転動片から上方に延びた起立片とを有したガイドレールに対する手摺駆動主軸の軸方向についての位置を測定する際に用いられる乗客コンベヤの手摺駆動主軸位置測定用治具であって、前記起立片に沿って前記起立片から前記手摺駆動主軸まで延びる延部と、前記ガイドレールに固定され、前記延部を支持する固定部とを備え、前記固定部が前記ガイドレールに固定された場合の前記延部と前記手摺駆動主軸に設けられたマーキングとの間の距離が測定されることにより、前記ガイドレールに対する前記手摺駆動主軸の軸方向についての位置が測定される。
【発明の効果】
【０００７】
この発明に係る乗客コンベヤの手摺駆動主軸位置測定用治具によれば、ガイドレールの起立片に沿って起立片から手摺駆動主軸まで延びる延部と、ガイドレールに固定され、延部を支持する固定部とを備え、固定部がガイドレールに固定された場合の延部と手摺駆動主軸に設けられたマーキングとの間の距離が測定されることにより、ガイドレールに対する手摺駆動主軸の軸方向についての位置が測定されるので、ガイドレールを支持する主枠とガイドレールの起立片との間の空間が狭い場合であっても、固定部をガイドレールに固定して、ガイドレールに対する手摺駆動主軸の軸方向についての位置を測定することができる。その結果、ガイドレールに対する手摺駆動主軸の軸方向についての位置をより確実に測定することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この発明の実施の形態１に係るエスカレータを示す側面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿った矢視断面図である。
【図３】図２の追従レールに設けられる手摺駆動主軸位置測定用治具を示す側面図である。
【図４】図３の手摺駆動主軸位置測定用治具を示す正面図である。
【図５】図３の手摺駆動主軸位置測定用治具を用いて、追従レールに対する手摺駆動主軸の軸方向についての位置を測定する様子を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１に係るエスカレータを示す側面図、図２は図１のＩＩ−ＩＩ線に沿った矢視断面図である。図において、エスカレータ（乗客コンベヤ）は、上階側階床１の乗降口１１と下階側階床２の乗降口２１との間に渡って設けられた主枠３と、主枠３の上階側に形成された上部機械室３１に設けられた電動機４と、上部機械室３１に設けられた駆動スプロケット５と、電動機４および駆動スプロケット５に巻き掛けられ、電動機４の動力を駆動スプロケット５に伝達する駆動鎖６とを備えている。また、エスカレータは、乗降口１１と乗降口２１との間を循環移動する複数の踏段７と、駆動スプロケット５に伝達された動力を用いて踏段７を循環移動させる踏段駆動装置８と、乗降口１１と乗降口２１との間を循環移動する移動手摺９と、駆動スプロケット５に伝達された動力を用いて移動手摺９を循環移動させる手摺駆動装置１０とを備えている。
【００１０】
各踏段７は、乗客が乗る踏段本体７１と、踏段本体７１に設けられた駆動軸７２と、駆動軸７２の両端部に設けられた駆動ローラ７３と、踏段本体７１に設けられた一対の追従ローラ７４とを有している。
【００１１】
踏段駆動装置８は、上部機械室３１に設けられ駆動スプロケット５とともに回転する一対の上部スプロケット８１と、主枠３の下階側に形成された下部機械室３２に設けられた一対の下部スプロケット８２と、上部スプロケット８１および下部スプロケット８２に巻き掛けられ各踏段７が接続された一対の踏段鎖８３と、各駆動ローラ７３を案内する一対の駆動レール８４と、各追従ローラ７４を案内する一対の追従レール８５とを有している。駆動レール８４および追従レール８５から、踏段７を案内するガイドレールが構成されている。
【００１２】
手摺駆動装置１０は、手摺駆動主軸１０１と、主枠３に設けられ、手摺駆動主軸１０１の両端を支持する一対の支持部材１０２と、駆動スプロケット５の動力を手摺駆動主軸１０１に伝達する動力伝達鎖１０３と、手摺駆動主軸１０１に伝達された動力を用いて移動手摺９を循環移動させる動力伝達装置１０４とを有している。手摺駆動主軸１０１には、軸方向中間部にマーキング１０５が設けられている。
【００１３】
各駆動レール８４は、主枠３に支持されている。駆動レール８４は、駆動ローラ７３が転動する転動片８４１と、転動片８４１から上方に延びた起立片８４２とを有している。
【００１４】
各追従レール８５は、主枠３に支持されている。追従レール８５は、追従ローラ７４が転動する転動片８５１と、転動片８５１から上方に延びた起立片８５２とを有している。
【００１５】
次に、追従レール８５に対する手摺駆動主軸１０１の軸方向についての位置を測定する際に用いられる手摺駆動主軸位置測定用治具（乗客コンベヤの手摺駆動主軸位置測定用治具）について説明する。図３は図２の追従レール８５に設けられる手摺駆動主軸位置測定用治具を示す側面図、図４は図３の手摺駆動主軸位置測定用治具を示す正面図である。図において、手摺駆動主軸位置測定用治具は、起立片８５２に沿って起立片８５２から手摺駆動主軸１０１まで延びる延部１２と、起立片８５２に固定され、延部１２を支持する固定部１３とを備えている。
【００１６】
固定部１３は、Ｕ字形状に形成されたＵ字部１３１と、Ｕ字部１３１に形成されたねじ孔１３２に挿入されるねじ部材１３３とを含んでいる。固定部１３は、Ｕ字部１３１が起立片８５２に挿入された状態で、ねじ部材１３３がねじ孔１３２に挿入されることにより、起立片８５２に固定される。
【００１７】
次に、手摺駆動主軸位置測定用治具を用いて、追従レール８５に対する手摺駆動主軸１０１の軸方向についての位置の測定方法について説明する。図５は図３の手摺駆動主軸位置測定用治具を用いて、追従レール８５に対する手摺駆動主軸１０１の軸方向についての位置を測定する様子を示す説明図である。まず、固定部１３を追従レール８５の起立片８５２に固定し、延部１２の下端部を手摺駆動主軸１０１に当接させる。その後、延部１２と手摺駆動主軸１０１に設けられたマーキング１０５との間の距離とをメジャーを用いて測定する。マーキング１０５は手摺駆動主軸１０１の軸方向中心部に配置されているので、延部１２と手摺駆動主軸１０１のマーキング１０５との間の距離が測定されることにより、追従レール８５に対する手摺駆動主軸１０１の軸方向についての位置が測定される。
【００１８】
以上説明したように、この発明の実施の形態１に係る手摺駆動主軸位置測定用治具によれば、起立片８５２に沿って起立片８５２から手摺駆動主軸１０１まで延びる延部１２と、起立片８５２に固定され、延部１２を支持する固定部１３とを備え、固定部１３が起立片８５２に固定された場合の延部１２と手摺駆動主軸１０１に設けられたマーキング１０５との間の距離が測定されることにより、追従レール８５に対する手摺駆動主軸１０１の軸方向についての位置が測定されるので、追従レール８５を支持する主枠３と追従レール８５の起立片８５２との間の空間が狭い場合であっても、固定部１３を起立片８５２に固定して、追従レール８５に対する手摺駆動主軸１０１の軸方向についての位置を測定することができる。その結果、追従レール８５に対する手摺駆動主軸１０１の軸方向についての位置をより確実に測定することができる。また、延部１２が固定部１３により起立片８５２に固定されるので、延部１２と手摺駆動主軸１０１のマーキング１０５との間の距離を測定する際に、延部１２が手摺駆動主軸１０１の軸方向に移動することが防止される。これにより、追従レール８５に対する手摺駆動主軸１０１の軸方向についての位置をより正確に測定することができる。
【００１９】
なお、上記実施の形態１では、固定部１３がねじ部材１３３を用いて追従レール８５に固定される構成について説明したが、固定部１３が磁力を用いて追従レール８５に固定される構成であってもよい。この場合、例えば、固定部１３が磁石部を有し、この磁石部と追従レール８５とが吸引することにより、固定部１３が追従レール８５に固定される。
【００２０】
また、上記実施の形態１では、追従レール８５に対する手摺駆動主軸１０１の軸方向についての位置の測定について説明したが、駆動レール８４に対する手摺駆動主軸１０１の軸方向についての位置の測定であってもよい。
【００２１】
また、上記実施の形態１では、固定部１３が追従レール８５に固定される際に、固定部１３が起立片８５２に固定される構成について説明したが、固定部１３が追従レール８５の転動片８５１に固定される構成であってもよい。
【００２２】
また、上記実施の形態１では、乗客コンベヤとして、エスカレータを例に説明したが、動く歩道であってもよい。
【符号の説明】
【００２３】
１  上階側階床、２  下階側階床、３  主枠、４  電動機、５  駆動スプロケット、６  駆動鎖、７  踏段、８  踏段駆動装置、９  移動手摺、１０  手摺駆動装置、１１  乗降口、１２  延部、１３  固定部、２１  乗降口、３１  上部機械室、３２  下部機械室、７１  踏段本体、７２  駆動軸、７３  駆動ローラ、７４  追従ローラ、８１  上部スプロケット、８２  下部スプロケット、８３  踏段鎖、８４  駆動レール、８５  追従レール、１０１  手摺駆動主軸、１０２  支持部材、１０３  動力伝達鎖、１０４  動力伝達装置、１０５  マーキング、１３１  Ｕ字部、１３２  ねじ孔、１３３  ねじ部材、８４１  転動片、８４２  起立片、８５１  転動片、８５２  起立片。
【図１】
2014019568.tif 000003
【図２】
2014019568.tif 000004
【図３】
2014019568.tif 000005
【図４】
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【図５】
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