(57)【要約】【課題】ユーザに対し、電子メールを受信したことを適切なタイミングで知らせることができる。【解決手段】  各種情報を表示する情報表示部と、携帯端末装置と無線通信または有線通信を行う通信部と、を備え、前記情報表示部は、第１の画面情報が表示されている間に前記携帯端末装置が電子メールを受信した場合、前記第１の画面情報に加えてまたは前記第１の画面情報に代えて、前記電子メールを受信したことをユーザに知らせる画面情報を表示し、第２の画面情報が表示されている間に前記携帯端末装置が前記電子メールを受信した場合、前記電子メールを受信したことをユーザに知らせる画面情報を表示することなく該第２の画面情報の表示を継続し、該第２の画面情報の表示が終わった後に、前記電子メールを受信したことをユーザに知らせる画面情報を表示する。【選択図】図１
2014202517.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
各種情報を表示する情報表示部と、
携帯端末装置と無線通信または有線通信を行う通信部と、を備え、
前記情報表示部は、
第１の画面情報が表示されている間に前記携帯端末装置が電子メールを受信した場合、前記第１の画面情報に加えてまたは前記第１の画面情報に代えて、前記電子メールを受信したことをユーザに知らせる画面情報を表示し、
第２の画面情報が表示されている間に前記携帯端末装置が前記電子メールを受信した場合、前記電子メールを受信したことをユーザに知らせる画面情報を表示することなく該第２の画面情報の表示を継続し、該第２の画面情報の表示が終わった後に、前記電子メールを受信したことをユーザに知らせる画面情報を表示する
ことを特徴とする情報表示装置。
【請求項２】
請求項１に記載の情報表示装置であって、
前記通信部は、
前記携帯端末装置を介して外部装置との間で音声通信を行うことが可能であり、
前記第２の画面情報は、
前記音声通信に関する情報を示すものである
ことを特徴とする情報表示装置。
【請求項３】
請求項１に記載の情報表示装置であって、
車両周囲の映像を示す映像信号を受信する映像受信部をさらに備え、
前記第２の画面情報は、前記車両周囲の映像に関する情報を示すものである
ことを特徴とする情報表示装置。
【請求項４】
請求項１に記載の情報表示装置であって、
目的地を特定する目的地特定部と、
前記目的地特定部により特定された目的地までの推奨経路を特定する経路特定部と、
前記経路特定部により特定された推奨経路に基づいて、現在地が案内の必要な地点か否かを判定する案内判定部と、を備え、
前記情報表示部は、
前記現在地が案内の必要な地点である場合に、前記経路特定部により特定された推奨経路に基づく案内画面情報を表示し、
前記第２の画面情報は、前記案内画面情報である
ことを特徴とする情報表示装置。
【請求項５】
請求項１に記載の情報表示装置であって、
ユーザの操作を受け付ける操作受付部と、
前記携帯端末装置が受信した電子メールの本文から音声情報を生成する音声情報生成部と、
前記操作受付部が所定の操作を受け付けると、前記音声情報生成部により生成された音声情報をスピーカに出力する音声出力部と、を備える
ことを特徴とする情報表示装置。
【請求項６】
請求項１に記載の情報表示装置であって、
前記電子メールを受信したことをユーザに知らせる画面情報の表示から所定期間経過すると、該画面情報の表示を終了する
ことを特徴とする情報表示装置。
【請求項７】
各種情報を表示する工程と、
携帯端末装置と無線通信または有線通信を行う工程と、を含む情報表示方法であって、
第１の画面情報が表示されている間に前記携帯端末装置が電子メールを受信した場合、前記第１の画面情報に加えてまたは前記第１の画面情報に代えて、前記電子メールを受信したことをユーザに知らせる画面情報を表示する工程と、
第２の画面情報が表示されている間に前記携帯端末装置が前記電子メールを受信した場合、前記電子メールを受信したことをユーザに知らせる画面情報を表示することなく該第２の画面情報の表示を継続し、該第２の画面情報の表示が終わった後に、前記電子メールを受信したことをユーザに知らせる画面情報を表示する工程と、を含む
ことを特徴とする情報表示方法。
【請求項８】
請求項７に記載の情報表示方法であって、
前記携帯端末装置を介して外部装置との間で音声通信を行う工程を含み、
前記第２の画面情報は、
前記音声通信に関する情報を示すものである
ことを特徴とする情報表示方法。
【請求項９】
請求項７に記載の情報表示方法であって、
車両周囲の映像を示す映像信号を受信する工程を含み、
前記第２の画面情報は、前記車両周囲の映像に関する情報を示すものである
ことを特徴とする情報表示方法。
【請求項１０】
請求項７に記載の情報表示方法であって、
目的地を特定する工程と、
特定された目的地までの推奨経路を特定する工程と、
特定された推奨経路に基づいて、現在地が案内の必要な地点か否かを判定する工程と、
前記現在地が案内の必要な地点である場合に、前記経路特定部により特定された推奨経路に基づく案内画面情報を表示する工程と、を含み、
前記第２の画面情報は、前記案内画面情報である
ことを特徴とする情報表示方法。
【請求項１１】
請求項７に記載の情報表示方法であって、
ユーザの操作を受け付ける工程と、
前記携帯端末装置が受信した電子メールの本文から音声情報を生成する工程と、
所定の操作を受け付けると、生成された前記音声情報をスピーカに出力する工程と、を含む
ことを特徴とする情報表示方法。
【請求項１２】
請求項７に記載の情報表示方法であって、
前記電子メールを受信したことをユーザに知らせる画面情報の表示から所定期間経過すると、該画面情報の表示を終了する工程を含む
ことを特徴とする情報表示方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、情報表示装置および情報表示方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、「カーナビゲーション装置１において、ドライバーが電子メールの着信の通知を受けることの危険性を低減することができる。」ということを課題とし、その解決手段として「電子メールの着信を通知するカーナビゲーション装置１において、自車両の走行速度に関する情報を取得し（ステップ３１５）、取得した情報に基づいて、自車両の走行速度が所定の値より大きいときに電子メールの着信のドライバーへ通知を禁止する（ステップ３２０）。」と記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−１５３３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１では、車両が停止しているときに、表示装置に所定の画面が表示されるので、ユーザはこの所定の画面を見て、電子メールを受信したことを知ることができる。しかしながら、例えば、車両が交差点に差し掛かったとき、進むべき方向を示す画面が表示装置に表示される場合があるが、このようなときにまで電子メールを受信したことを示す画面を表示装置に表示することは、車両が進むべき方向を示す画面をユーザが確認できない、または、確認し難くなる虞があるため、必ずしも好ましいとは言えない。すなわち、ユーザにとっての情報の優先度は自分が置かれた状況に応じて変わるが、特許文献１ではこの点が考慮されていない。
【０００５】
そこで、本発明は、ユーザに対し、電子メールを受信したことを適切なタイミングで知らせることができる情報表示装置および情報表示方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため、本発明に係る情報表示装置は、各種情報を表示する情報表示部と、携帯端末装置と無線通信または有線通信を行う通信部と、を備え、前記情報表示部は、第１の画面情報が表示されている間に前記携帯端末装置が電子メールを受信した場合、前記第１の画面情報に加えてまたは前記第１の画面情報に代えて、前記電子メールを受信したことをユーザに知らせる画面情報を表示し、第２の画面情報が表示されている間に前記携帯端末装置が前記電子メールを受信した場合、前記電子メールを受信したことをユーザに知らせる画面情報を表示することなく該第２の画面情報の表示を継続し、該第２の画面情報の表示が終わった後に、前記電子メールを受信したことをユーザに知らせる画面情報を表示する。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、ユーザに対し、電子メールを受信したことを適切なタイミングで知らせることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の一実施形態に係る車載システムの概略構成を示す図である。
【図２】本発明の一実施形態に係るナビゲーション装置のハードウェア構成を示す図である。
【図３】本発明の一実施形態に係る携帯端末装置のハードウェア構成を示す図である。
【図４】本発明の一実施形態に係るナビゲーション装置の機能ブロックを示す図である。
【図５】本発明の一実施形態に係る携帯端末装置の機能ブロックを示す図である。
【図６】本発明の一実施形態に係るメール受信通知規制情報を示す図である。
【図７】本発明の一実施形態に係る画面情報を示す図である。
【図８】本発明の一実施形態に係るステータス情報を示す図である。
【図９】本発明の一実施形態に係るメール受信通知処理を示すフロー図である。
【図１０】本発明の一実施形態に係る画面例を示す図である。
【図１１】本発明の一実施形態に係る画面例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の一実施形態について図を用いて説明する。
【００１０】
図１は、第一実施形態に係る車載システム１０００の概略構成の一例を示した図である。車載システム１０００は、ナビゲーション装置１００と、携帯端末装置２００と、を備える。ナビゲーション装置１００は、例えば、経路探索、経路誘導、交通情報の提供などのいわゆるナビゲーション機能を備えている情報表示装置である。また、携帯端末装置２００は、例えば、スマートフォン、携帯電話およびＰＤＡ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｄｉｇｉｔａｌ  Ａｓｓｉｓｔａｎｔ）などの携帯型の情報処理端末である。
【００１１】
ナビゲーション装置１００は、車載ネットワーク（例えば、ＣＡＮ：Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）７０を介して車載スピーカ３００や車両に搭載されている種々の装置に接続されており、これらの装置との間で通信を行う。また、ナビゲーション装置１００は、例えば、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）を用いた近距離無線通信８０により携帯端末装置２００との間で通信を行う。
【００１２】
また、ナビゲーション装置１００は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈにより通信可能に接続されている携帯端末装置２００に対してハンズフリー機能を提供する。なお、ナビゲーション装置１００は、ハンズフリー機能により携帯端末装置２００から取得した通話相手の音声情報をＣＡＮ７０を介して車載スピーカ３００から出力する。
【００１３】
また、ナビゲーション装置１００は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈにより通信可能に接続されている携帯端末装置２００が電子メールを受信すると、かかる受信通知をディスプレイに表示する。
【００１４】
携帯端末装置２００は、無線通信８５により、インターネットなどのネットワーク網９０を介してメールサーバ４００との間で電子メールを送受信する。また、携帯端末装置２００は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈにより接続されているナビゲーション装置１００との間で所定の通信を行う。
【００１５】
［ナビゲーション装置１００のハードウェア構成］
図２は、ナビゲーション装置１００のハードウェア構成の一例を示した図である。ナビゲーション装置１００は、演算処理装置１１と、ディスプレイ１７と、記憶装置１８と、音声入出力装置２０（音声入力装置としてマイクロフォン２１、音声出力装置としてスピーカ２２を備える）と、入力装置２３と、ＲＯＭ装置２７と、車速センサ２８と、ジャイロセンサ２９と、ＧＰＳ(Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ)受信装置３０と、ＦＭ多重放送受信装置３１と、ビーコン受信装置３２と、ＢＴモジュール３３と、通信部３４と、を備えている。
【００１６】
同図に示すように、演算処理装置１１は、各デバイス間をバス１６で接続した構成となっている。演算処理装置１１は、数値演算及び各デバイスを制御するといった様々な処理を実行するＣＰＵ(Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ)１２と、記憶装置１８から読み出した地図情報１９や演算結果などを格納するＲＡＭ(Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ)１３と、プログラムやデータを格納するＲＯＭ(Ｒｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ)１４と、各種ハードウェアを演算処理装置１１と接続するためのＩ／Ｆ（インターフェイス）１５と、を有する。
【００１７】
演算処理装置１１は、様々な処理を行う中心的ユニットである。演算処理装置１１は、例えば、各種センサやＧＰＳ受信装置３０、ＦＭ多重放送受信装置３１などから出力される情報に基づいて現在地を検出する。また、演算処理装置１１は、得られた現在地情報に基づいて、表示に必要な地図情報１９を記憶装置１８あるいはＲＯＭ装置２７から読み出す。また、演算処理装置１１は、読み出した地図情報１９をグラフィックス展開し、そこに現在地を示すマークを重ねてディスプレイ１７へ表示させる信号を出力する。
【００１８】
また、演算処理装置１１は、記憶装置１８あるいはＲＯＭ装置２７に記憶されている地図情報１９などを用いて、出発地（又は現在地）から目的地までの経路を探索し、推奨の経路を特定する。また、演算処理装置１１は、車載スピーカ３００やディスプレイ１７に所定の信号を出力して経路の誘導を行う。より具体的には、例えば、演算処理装置１１は、推奨の経路に基づいて右折または左折が必要な交差点（以下、右左折交差点）まで所定距離（例えば、１００ｍ〜２００ｍ）内の地点に現在地があるかどうかの判定を行い、右左折交差点まで所定距離内の地点に現在地があるとき、現在地を中心とした地図を示す画面情報と共に、または、これに代えて、車両が進行すべき方向と共に当該交差点の部分の地図を拡大して示す画面情報（以下、「交差点拡大画面」という）をディスプレイ１７に出力する。なお、演算処理装置１１は、車両が右左折交差点を通過すると、交差点拡大画面の表示を終了する。このように、演算処理装置１１は、拡大した画面情報を表示したり、音声を出力するなど、案内が必要な所定の地点に差し掛かった場合に所定の案内を実行する。
【００１９】
ディスプレイ１７は、画面情報を表示するユニットであり、液晶ディスプレイ、有機ＥＬディスプレイなどで構成される。
【００２０】
記憶装置１８は、ＨＤＤ（Hard Disk Drive）や不揮発性メモリカードといった、少なくとも読み書きが可能な記憶媒体で構成される。記憶装置１８には、例えば、地図情報１９などが格納されている。
【００２１】
音声入出力装置２０は、音声入力装置としてマイクロフォン２１を備え、音声出力装置としてスピーカ２２を備える。マイクロフォン２１は、ユーザが発した音声などナビゲーション装置１００の外部の音声を取得する。スピーカ２２は、所定の音声情報を出力する。
【００２２】
入力装置２３は、ユーザからの指示を受け付ける装置である。入力装置２３は、方向キー２４、ダイヤルスイッチ２５、タッチパネル２６、その他のハードスイッチ（図示しない）で構成されている。例えば、入力装置２３は、ユーザが所望する目的地に関する指示を受け付ける。
【００２３】
ＲＯＭ装置２７は、ＣＤ-ＲＯＭやＤＶＤ-ＲＯＭなどのＲＯＭや、ＩＣ（Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ  Ｃｉｒｃｕｉｔ）カードといった、少なくとも読み取りが可能な記憶媒体で構成されている。この記憶媒体には、例えば、動画情報や、音声情報などが記憶されている。
【００２４】
車速センサ２８、ジャイロセンサ２９およびＧＰＳ受信装置３０は、ナビゲーション装置１００で現在地を検出するために使用されるものである。車速センサ２８は、車速を算出するのに用いる値を出力するセンサである。ジャイロセンサ２９は、光ファイバジャイロや振動ジャイロなどで構成され、移動体の回転による角速度を検出するものである。ＧＰＳ受信装置３０は、ＧＰＳ衛星からの信号を受信し移動体とＧＰＳ衛星間の距離と距離の変化率とを３個以上の衛星に対して測定することで移動体の現在地、進行速度および進行方位を測定するものである。
【００２５】
ＦＭ多重放送受信装置３１は、ＦＭ放送局から送られてくるＦＭ多重放送信号を受信する。ＦＭ多重放送には、ＶＩＣＳ（Ｖｅｈｉｃｌｅ  Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ  Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ  Ｓｙｓｔｅｍ：登録商標）情報の概略現況交通情報、規制情報、ＳＡ／ＰＡ（サービスエリア／パーキングエリア）情報、駐車場情報、天気情報などやＦＭ多重一般情報としてラジオ局が提供する文字情報などがある。
【００２６】
ビーコン受信装置３２は、ＶＩＣＳ情報などの概略現況交通情報、規制情報、ＳＡ／ＰＡ（サービスエリア／パーキングエリア）情報、駐車場情報、天気情報や緊急警報などを受信する。例えば、光により通信する光ビーコン、電波により通信する電波ビーコン等の受信装置である。
【００２７】
ＢＴモジュール３３は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈによる近距離無線通信を行うためのモジュールである。ＢＴモジュール３３は、無線通信アンテナを実装し、ハンズフリー機能やオーディオ再生機能など所定の機能を実現するためのプロファイルを実装している。
【００２８】
通信部３４は、ネットワークを介して外部装置（例えば、サーバなど）との間で所定の通信を行う装置である。また、通信部３４は、例えば、ＣＡＮ７０を介して、車両に搭載されている各装置との間で種々の情報の通信を行う。なお、車両に搭載された装置には、車内に音声を出力する車載スピーカ３００や、車両周囲（例えば、車両の後方など）を撮像可能な車載カメラ（図示せず）などがある。通信部３４は、音声信号を車載スピーカ３００に送信したり、車載カメラにより撮像された映像を示す映像信号を受信したりすることが可能となっている。なお、ナビゲーション装置１００は、車載カメラからの映像信号を、ＣＡＮ７０を経由せずに受信するようにしても良い。
【００２９】
［携帯端末装置２００のハードウェア構成］
図３は、携帯端末装置２００のハードウェア構成の一例を示した図である。図示するように、携帯端末装置２００は、演算処理装置であるＣＰＵ２０１と、ＲＡＭ２０２およびＲＯＭ２０３などのメモリと、ネットワーク９０を介して他の装置（例えば、メールサーバ４００など）と通信を行うための通信部２０４と、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈによりナビゲーション装置１００と近距離無線通信を行うためのＢＴモジュール２０５と、通話者が発した音声を取得するマイクロフォン２０６と、通話相手の音声を出力するスピーカ２０７と、を有している。なお、ＢＴモジュール２０５は、ナビゲーション装置１００のものと同様の機能であるため、説明を省略する。
【００３０】
［ナビゲーション装置１００の機能ブロック］
図４は、ナビゲーション装置１００の機能ブロックの一例を示した図である。ナビゲーション装置１００は、全体制御部５１と、表示制御部５２と、記憶部５３と、ＢＴ接続部５４と、送受信部５５と、ハンズフリー機能部５６と、ステータス管理部５７と、通知規制判定部５８と、音声情報生成部５９と、を備える。
【００３１】
全体制御部５１は、ナビゲーション装置１００全体の機能を制御する中心的な機能部である。具体的には、全体制御部５１は、ナビゲーション装置１００が備えるマイクロフォン２１、タッチパネル２６およびダイヤルスイッチ２５を介してユーザからの入力指示を受け付け、所定の機能部に実行指示を出力する。また、全体制御部５１は、ナビゲーション装置１００に内蔵される他の装置（例えば、記憶装置１８や音声入出力装置２０など）、センサ（例えば、車速センサ２８やジャイロセンサ２９など）および外部装置（例えば、携帯端末装置２００）から取得した情報を、他の装置、センサおよび各機能部に受け渡す。
【００３２】
表示制御部５２は、ナビゲーション装置１００のディスプレイ１７に表示する画面を制御する機能部である。具体的には、表示制御部５２は、メニュー画面、地図画面、オーディオ画面など、ナビゲーション装置１００の処理に応じて要求される画面情報を記憶部５３から取得してディスプレイ１７に表示する。また、表示制御部５２は、全体制御部５１からの指示に応じて、車載カメラで撮像された映像画面をディスプレイ１７に表示する。なお、表示制御部５２は、かかる映像画面の画面カテゴリを「カメラ映像画面」として識別する。「カメラ映像画面」も画面情報の一例である。画面カテゴリについては後述する。
【００３３】
また、表示制御部５２は、通知規制判定部５８からの指示に応じて、携帯端末装置２００が電子メールを受信したことを通知するメッセージを含み、電子メール本文を読み上げるか否かの指示をユーザから受け付けるポップアップダイアログをディスプレイ１７に表示する。
【００３４】
なお、表示制御部５２がポップアップダイアログをディスプレイ１７に表示する際に、全体制御部５１は、かかるダイアログに含まれるメッセージの音声情報を記憶部５３から取得し、これを車載スピーカ３００に出力する。
【００３５】
記憶部５３は、所定情報を記憶する機能部である。具体的には、記憶部５３は、地図上の道路を構成するリンクに関する情報、交通情報、経路情報および区間情報を含む地図情報１９などナビゲーション機能の実現に必要な情報を記憶している。また、記憶部５３は、メール受信通知規制情報６００と、画面情報７００と、ステータス情報８００と、を記憶している。また、記憶部５３は、ポップアップダイアログに含まれるメッセージの音声情報を予め格納している。
【００３６】
メール受信通知規制情報６００は、状況に応じてポップアップダイアログの表示を許可するか、それとも待機するかを定義するテーブルからなる情報である。図６は、メール受信通知規制情報６００の一例を示した図である。メール受信通知規制情報６００には、「ナビゲーション装置の通話状態」６０１および「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」６０２の各々の場合について、ポップアップダイアログの表示の可否が定義されている。
【００３７】
なお、図６に示すメール受信通知規制情報６００では、ポップアップダイアログの表示を待機する通話状態および画面カテゴリだけではなく、かかるダイアログの表示を許可する通話状態および画面カテゴリも定義しているが、これは本実施形態を分かり易く説明するためのものであり、実際には、ポップアップダイアログの表示を待機する通話状態および画面カテゴリのみが定義されれば良い。
【００３８】
具体的には、メール受信通知規制情報６００は、「ナビゲーション装置の通話状態」６０１および「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」６０２の各々について、ポップアップダイアログの表示を許可する所定の通話状態および画面カテゴリと、かかるダイアログの表示を待機する所定の通話状態および画面カテゴリが登録されている。
【００３９】
具体的には、メール受信通知規制情報６００には、ナビゲーション装置１００が「電話着信中」、「電話発信中」、「通話中」、「通話保留中」といった所定の通話状態にある場合には、ポップアップダイアログの表示を待機するよう定義されている。
【００４０】
一方で、ナビゲーション装置１００の通話状態が、例えば、「待機」に登録された所定の通話状態以外の通話状態（例えば、「待ち受け中」）である場合には、ポップアップダイアログの表示が許可される。
【００４１】
また、メール受信通知規制情報６００には、「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」６０２が「カメラ映像画面」、「通話画面」、「交差点拡大画面」のうちのいずれかである場合には、ポップアップダイアログの表示を待機するよう定義されている。
【００４２】
また、ナビゲーション装置１００の画面カテゴリが「地図画面」、「オーディオ画面」、および「メニュー画面」のうちのいずれかである場合には、ポップアップダイアログの表示が許可される。
【００４３】
画面情報７００は、ナビゲーション装置１００のディスプレイ１７に表示される情報である。図４は、画面情報７００の一例を示した図である。また、画面情報７００には、画面情報７００を識別するための識別情報７０１が付加されている。識別情報７０１は、画面ＩＤ７０２と、画面名７０３と、画面カテゴリ７０４と、を有している。画面ＩＤ７０２は、画面情報７００を識別するための情報である。画面名７０３は、画面情報を特定する名称（例えば、メニューＡ１など）情報である。画面カテゴリ７０４は、画面情報が属するカテゴリを特定する情報である。画面カテゴリ７０４は、例えば、「メニュー画面」、「地図画面」、「オーディオ画面」、「通話画面」、「交差点拡大画面」などがある。なお、画面カテゴリ７０４には、メール受信通知規制情報６００の各ステータスに定義可能な文字情報と共通の文字情報が登録される。
【００４４】
このように、各画面情報７００をその種類や機能などに応じて分類しておくことにより、全ての画面情報について、ポップアップダイアログの表示が許可される画面情報なのか、または、待機される画面情報なのかを定義する作業が省略でき、開発効率の向上が期待できる。なお、ディスプレイ１７には、複数のウィンドウにより複数の画面情報が表示可能であり、例えば、地図画面のカテゴリに属する画面情報と、交差点拡大図に属する画面情報とを左右に並べて同時に表示することが可能になっている。
【００４５】
ステータス情報８００は、ナビゲーション装置１００の現在の状況を示す情報である。具体的には、ステータス情報８００は、現在のナビゲーション装置１００の通話状態および現在表示されている画面情報が属する画面カテゴリを示す情報である。図８は、ステータス情報８００の一例を示した図である。図示するように、ステータス情報８００は、「ナビゲーション装置の通話状態」８０１および「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」８０２の各々について、現在の状況を示す情報を有している。なお、ナビゲーション装置１００のディスプレイ１７に複数の画面情報が表示されている場合、ナビゲーション装置の画面カテゴリ８０２には、各々の画面情報が属する画面カテゴリが登録される。なお、ステータス情報８００は、ステータス管理部５７により所定のタイミングで更新される。ステータス情報８００の更新については後述する。
【００４６】
図４に戻って説明する。ＢＴ接続部５４は、ペアリングが成功した外部装置とＢｌｕｅｔｏｏｔｈにより通信可能に接続する機能部である。具体的には、ＢＴ接続部５４は、携帯端末装置２００との間でペアリングを行い、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈによる近距離無線通信８０を確立する。なお、ナビゲーション装置１００と携帯端末装置２００との間で近距離無線通信８０が確立されると、携帯端末装置２００は、電子メールを受信したことおよびメールの内容（メール本文）を含むメール情報をナビゲーション装置１００に送信可能になる。
【００４７】
送受信部５５は、通信可能に接続されている外部装置との間で所定情報を送受信する機能部である。具体的には、送受信部５５は、携帯端末装置２００から通話状態を示す情報およびメール情報を受信する。また、送受信部５５は、全体制御部５１を介して、受信したメール情報を通知規制判定部５８に受け渡す。
【００４８】
ハンズフリー機能部５６は、車内のハンズフリー通話を実現するための機能部である。具体的には、ハンズフリー機能部５６は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈのペアリングが成功した携帯端末装置２００から通話相手の音声情報を受信し、車載スピーカ３００に出力する。また、ハンズフリー機能部５６は、マイクロフォン２１などを介して取得した通話者（例えば、ドライバーなど）の音声情報を携帯端末装置２００に送信する。また、ハンズフリー機能部５６は、携帯端末装置２００の通話制御部２１７から定期的に（例えば、０．１秒ごと）携帯端末装置２００の通話状態を示す情報を取得する。
【００４９】
ステータス管理部５７は、ステータス情報８００を管理する機能部である。具体的には、ステータス管理部５７は、所定のタイミング（例えば、０．１秒ごと）でナビゲーション装置１００の画面カテゴリ７０４を特定する情報を表示制御部５２から取得する。
【００５０】
また、ステータス管理部５７は、所定のタイミング（例えば、０．１秒ごと）でナビゲーション装置１００の通話状態を示す情報（「待ち受け中」、「電話着信中」、「電話発信中」、「通話中」、「通話保留中」など）を、ハンズフリー機能部５６から取得する。
【００５１】
また、ステータス管理部５７は、取得した情報（ナビゲーション装置１００の画面カテゴリ７０４を特定する情報およびナビゲーション装置１００の通話状態を示す情報）に基づきステータス情報８００を更新する。
【００５２】
通知規制判定部５８は、ポップアップダイアログの表示を行うか否かを判定する機能部である。具体的には、通知規制判定部５８は、携帯端末装置２００からメール情報を取得すると、メール受信通知規制情報６００およびステータス情報８００を用いて、電子メールの受信通知を行うか否かを判定する。また、通知規制判定部５８は、判定結果に応じて、電子メールの受信通知を行うためのポップアップダイアログの表示指示を表示制御部５２に出力する。
【００５３】
音声情報生成部５９は、受信した電子メールの内容を音声で読み上げる際に用いる音声情報を生成する機能部である。具体的には、音声情報生成部５９は、携帯端末装置２００から取得したメール情報に含まれる電子メールの本文内容を取得し、これを用いて音声情報を生成する。また、音声情報生成部５９は、生成した音声情報を車載スピーカ３００に出力する。
【００５４】
［携帯端末装置２００の機能ブロック］
図５は、携帯端末装置２００の機能ブロックの一例を示した図である。携帯端末装置２００は、入力部２１１と、表示部２１２と、記憶部２１３と、ＢＴ接続部２１４と、送受信部２１５と、メール管理部２１６と、通話制御部２１７と、を備える。
【００５５】
入力部２１１は、タッチパネルやテンキーなど携帯端末装置２００が備える所定の入力装置２３を介して利用者から入力指示を受け付ける機能部である。
【００５６】
表示部２１２は、携帯端末装置２００のディスプレイに所定の画面情報を表示する機能部である。
【００５７】
記憶部２１３は、電話番号、メールアドレスなどの電話帳情報や、画像情報などを記憶する機能部である。
【００５８】
ＢＴ接続部２１４は、ペアリングが成功したナビゲーション装置１００とＢｌｕｅｔｏｏｔｈによる近距離無線通信８０を確立する機能部である。
【００５９】
送受信部２１５は、ナビゲーション装置１００に対してメール情報および通話状態を示す情報を送信する機能部である。また、送受信部２１５は、メールサーバ４００との間で電子メールを送受信する。
【００６０】
メール管理部２１６は、送受信部２１５を介して受信した電子メールを管理する機能部である。具体的には、メール管理部２１６は、電子メールを受信すると、受信したことを通知する情報およびメールの本文内容を含むメール情報を生成し、送受信部２１５に受け渡す。
【００６１】
通話制御部２１７は、携帯端末装置２００の通話を制御する機能部である。具体的には、通話制御部２１７は、入力部２１１を介して受け付けたユーザの指示に応じて、通話状態（着信、発信、通話、通話保留など）を制御する。また、通話制御部２１７は、定期的に（例えば、０．１秒ごと）通話状態を示す情報（「待ち受け中」、「電話着信中」、「電話発信中」、「通話中」、「通話保留中」など）をナビゲーション装置１００のハンズフリー機能部に受け渡す。
【００６２】
以上、ナビゲーション装置１００および携帯端末装置２００の機能ブロックについて説明した。
【００６３】
なお、ナビゲーション装置１００および携帯端末装置２００の各機能部は、これらの装置に実装されるＣＰＵが読み込んだ所定のプログラムを実行することによって構築されるものである。そのため、ナビゲーション装置１００のＲＯＭ１４や記憶装置１８および携帯端末装置２００のＲＯＭ２０３には、各機能部の処理を実行するためのプログラム（例えば、本車載システム１０００を構築するアプリケーションプログラム）が記憶されている。
【００６４】
また、各機能部は、本実施形態に係るナビゲーション装置１００および携帯端末装置２００の構成を理解容易にするために、ＣＰＵで実行される主な処理内容を分類したものである。したがって、分類の仕方やその名称によって、本願発明が制限されることはない。本実施形態に係るナビゲーション装置１００および携帯端末装置２００の構成は、処理内容に応じて、さらに多くの構成要素に分類することもできる。また、１つの構成要素がさらに多くの処理を実行するように分類することもできる。
【００６５】
また、各機能部は、ハードウェア（ＡＳＩＣなど）により構築されてもよい。また、各機能部の処理が１つのハードウェアで実行されてもよいし、複数のハードウェアで実行されてもよい。
【００６６】
また、ナビゲーション装置１００の記憶部５３は、ＲＡＭ１３、ＲＯＭ１４および記憶装置１８の少なくともいずれか一つまたはこれらの組合せにより実現されるものである。
【００６７】
また、ナビゲーション装置１００の送受信部５５は、ＢＴモジュール３３および通信部３４により実現されるものである。
【００６８】
また、携帯端末装置２００の記憶部２１３は、ＲＡＭ２０２およびＲＯＭ２０３の少なくともいずれか一つまたはこれらの組合せにより実現されるものである。
【００６９】
また、携帯端末装置２００の送受信部２１５は、通信部２０４およびＢＴモジュール２０５により実現されるものである。
【００７０】
［動作の説明］
次に、ナビゲーション装置１００で実行されるメール受信通知処理について説明する。図９は、メール受信通知処理の流れを示したフロー図である。かかる処理は、ナビゲーション装置１００の起動とともに開始される。
【００７１】
メール受信通知処理が開始されると、通知規制判定部５８は、送受信部５５を介してメール情報を携帯端末装置２００から取得したか否かを監視する（ステップＳ００１）。メール情報を取得した場合（ステップＳ００１でＹｅｓ）、通知規制判定部５８は、ステータス判定に移行する（ステップＳ００２）。
【００７２】
ステータス判定では、通知規制判定部５８は、記憶部５３に記憶されているメール受信通知規制情報６００とステータス情報８００とを比較し、ナビゲーション装置１００の状況を判定する（ステップＳ００３、ステップＳ００４）。具体的には、通知規制判定部５８は、ステータス情報８００の「ナビゲーション装置の通話状態」８０１と、メール受信通知規制情報６００の「ナビゲーション装置の通話状態」６０１と、を比較する。そして、ステータス情報８００の「ナビゲーション装置の通話状態」８０１に対応付けられている状況が、メール受信通知規制情報６００の待機６０４に登録されている通話状態（ポップアップダイアログの表示の待機が定義付けられている通話状態）に該当する場合、（ステップＳ００３でＹｅｓ）、通知規制判定部５８は、ステップＳ００３の処理を繰り返し実行する。また、表示制御部５２は、ステップＳ００３の処理を実行している間、引き続きそのままの画面情報をディスプレイ１７に表示する（ステップＳ００４）。
【００７３】
一方で、ステータス情報８００の「ナビゲーション装置の通話状態」８０１に対応付けられている状況が、メール受信通知規制情報６００の待機６０４に登録されている通話状態に該当しない場合（ステップＳ００３でＮｏ）、通知規制判定部５８は、処理をステップＳ００５に移行する。
【００７４】
ステップＳ００５では、通知規制判定部５８は、ステータス情報８００の「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」８０２と、メール受信通知規制情報６００の「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」６０２と、を比較する。そして、ステータス情報８００の「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」８０２に対応付けられている状況が、メール受信通知規制情報６００の待機６０４に登録されている画面カテゴリ（ポップアップダイアログの表示の待機が定義付けられている画面カテゴリ）を含む場合、（ステップＳ００５でＹｅｓ）、通知規制判定部５８は、処理をステップＳ００３に戻す。また、表示制御部５２は、ステップＳ００４の処理を脱するまで、引き続きそのままの画面情報をディスプレイ１７に表示する（ステップＳ００６）。
【００７５】
一方で、ステータス情報８００の「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」８０２に対応付けられている状況が、メール受信通知規制情報６００の待機６０４に登録されている画面カテゴリのいずれも含まない場合（ステップＳ００４でＮｏ）、通知規制判定部５８は、処理をステップＳ００７に移行する。
【００７６】
なお、ナビゲーション装置１００のディスプレイ１７に、ポップアップダイアログの表示の許可が定義されている画面カテゴリに属する画面情報と、かかるダイアログの表示の待機が定義されている画面カテゴリに属する画面情報と、が同時に表示されている場合があるが（例えば、画面カテゴリが地図画面に属する画面情報および画面カテゴリが交差点拡大画面に属する画面情報）、このような場合、ポップアップダイアログの表示は待機されることとなる。
【００７７】
ステップＳ００７では、表示制御部５２は、メール受信を通知するポップアップダイアログをディスプレイに１７に表示する。具体的には、表示制御部５２は、携帯端末装置２００（ナビゲーション装置１００とも言える）が電子メールを受信したことを通知するメッセージを含み、この電子メールの本文を読み上げるか否かの指示をユーザから受け付けるポップアップダイアログを、これまで表示している画面情報の上に重ねるようにしてディスプレイ１７に表示する。なお、全体制御部５１は、かかるダイアログに含まれるメッセージの音声情報を記憶部５３から取得し、これを車載スピーカ３００に出力する。
【００７８】
次に、全体制御部５１は、メール本文の読み上げ指示を取得したか否かを判定する（ステップＳ００８）。具体的には、全体制御部５１は、タッチパネル２６を介して、ポップアップダイアログの指示ボタン（「Ｙｅｓ」および「Ｎｏ」を表示したアイコン）のうち、「Ｙｅｓ」アイコンが押下されたか否かを判定する。
【００７９】
そして、「Ｙｅｓ」アイコンが押下された場合（ステップＳ００８でＹｅｓ）、全体制御部５１は、メール情報に含まれるメール本文内容の音声情報を生成する指示を音声情報生成部５９に出力する。一方で、「Ｎｏ」アイコンが押下された場合（ステップＳ００８でＮｏ）、全体制御部５１は、ポップアップダイアログの表示を消し（ステップＳ０１０）、本フローの処理を終了する。
【００８０】
全体制御部５１から音声情報の生成指示を取得すると、音声情報生成部５９は、メール本文の音声情報を生成し（ステップＳ０１１）、これを車載スピーカ３００に出力して（ステップＳ００８）、本フローの処理を終了する。
【００８１】
図１０は、メール受信通知処理の実行時におけるナビゲーション装置１００の画面遷移の一例を示した図である。同図は、携帯端末装置２００が電子メールを受信した場合に、ポップアップダイアログを待機せずに表示する場合（［地図画面を表示中］９１１の画面遷移）と、ポップアップダイアログの表示を一旦待機した後で表示する場合（［通話画面を表示中］９１２のフェーズ遷移）とを時系列で比較した図である。なお、［地図画面を表示中］９１１の画面遷移中においては、携帯端末装置２００の通話状態を示すステータス情報８００が「待ち受け中」であることを前提とする。
【００８２】
［フェーズ１］
［地図画面を表示中］９１１では、ナビゲーション装置１００のディスプレイ１７に地図画面が表示されている。一方で、［通話画面の表示中］９１２では、ディスプレイ１７に通話画面カテゴリに含まれる通話中の画面情報が表示されている。なお、通話中の画面情報が表示される前は、例えば、地図画面の画面カテゴリ７０４に含まれる地図情報１９が表示されていたものとする。
【００８３】
フェーズ１において、通知規制判定部５８は、メール情報を取得したか否かを監視している（ステップＳ００１）。
【００８４】
［フェーズ２］
ナビゲーション装置１００は、メール情報を携帯端末装置２００から受信すると、フェーズ１からフェーズ２に画面を遷移させる。［地図画面を表示中］９１１の場合、ステータス情報８００の「ナビゲーション装置の通話状態」８０１が「待ち受け中」であり、ステータス情報８００の「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」８０１が「地図画面」となっている。すなわち、メール受信通知規制情報６００において、「待ち受け中」および「地図画面」は、ポップアップダイアログの表示が許可されている通話状態および画面カテゴリである（ステップＳ００３でＮｏ、ステップＳ００５でＮｏ）。
【００８５】
そのため、通知規制判定部５８は、「メールを受信しました」といった所定のメッセージと共に、電子メール本文を読み上げるか否かの指示を受け付ける「Ｙｅｓ」アイコンおよび「Ｎｏ」アイコンを含むポップアップダイアログ９０１を地図画面の上に重畳表示させる（ステップＳ００７）。なお、「Ｙｅｓ」または「Ｎｏ」のアイコンが押下されると、フェーズ３の画面例に移行する。
【００８６】
一方で、［通話画面を表示中］９１２の場合、ステータス情報８００の「ナビゲーション装置の通話状態」８０１が「通話中」であり、これはメール受信通知規制情報６００において、ポップアップダイアログの表示の待機が定義付けられた通話状態に該当する（ステップＳ００３でＹｅｓ）。
【００８７】
そのため、通知規制判定部５８は、ポップアップダイアログの表示を行う処理に移行しない（ステップＳ００３、ステップＳ００４を繰り返し行う）。言い換えれば、通知規制判定部５８は、ポップアップダイアログの表示を待機する。また、表示制御部５２は、引き続きそのままの画面情報（通話中画面）を表示する。
【００８８】
なお、「ナビゲーション装置の通話状態」８０１および「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」８０２が、ポップアップダイアログの表示を許可されているものになると、ディスプレイ１７にはフェーズ３の画面例が表示される（ステップＳ００７）。
【００８９】
具体的には、携帯端末装置２００（ナビゲーション装置１００とも言える）の通話が終了すると、ステータス情報８００のステータス８０４は「通話中」から「待ち受け中」に変更される。この際、ディスプレイ１７に表示されていた通話中を示す画面は、その前に表示されていた地図情報１９に戻る。すなわち、ステータス情報８００の「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」８０２は、「地図画面」に変更される。このように、通話が終了すると、「ナビゲーション装置の通話状態」８０１および「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」８０２のいずれもポップアップダイアログの表示が許可されるものになるため（ステップＳ００３でＮｏ、ステップＳ００５でＮｏ）、表示制御部５２は、電子メールの受信を通知するポップアップダイアログを表示するよう制御する（ステップＳ００７）。
【００９０】
［フェーズ３］
［地図画面を表示中］９１１の場合、フェーズ２において、「Ｙｅｓ」アイコンが押下されると（ステップＳ００８でＹｅｓ）、表示制御部５２は、メール本文を表示した画面例９０３をディスプレイ１７に表示する。一方で、「Ｎｏ」アイコンが押下されると（ステップＳ００８でＮｏ）、表示制御部５２は、ポップアップダイアログ９０１の表示を消し（ステップＳ０１０）、ポップアップダイアログ９０１を表示する前の画面すなわち地図画面を表示する。
【００９１】
［通話画面を表示中］９１２の場合、「メールを受信しました」というメッセージと共に、電子メール本文を読み上げるか否かの指示を受け付ける「Ｙｅｓ」アイコンおよび「Ｎｏ」アイコンを含むポップアップダイアログ９０２を地図画面の上に重畳表示させる（ステップＳ００７）。なお、フェーズ３からフェーズ４への移行は［地図画面表示中］９１１の場合と同様であるため、説明を省略する。
【００９２】
なお、［通話画面を表示中］９１２のフェーズ２において、ユーザが所定の操作により通話状態を維持しながら地図画面をディスプレイ１７に表示させた場合でも、電子メールの受信を通知するポップアップダイアログ９０２は表示されない。地図画面が表示されることにより、ステータス情報８００の「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」８０２は、「地図画面」に変更されるが、「ナビゲーション装置の通話状態」８０１が「通話中」に該当したままだからである。
【００９３】
図１１は、メール受信通知処理の実行時におけるナビゲーション装置１００の画面遷移の他の例を示した図である。同図は、携帯端末装置２００が電子メールを受信した場合に、ポップアップダイアログの表示を一旦待機した後で表示する［交差点拡大画面を表示中］９２１および［カメラ映像画面を表示中］９２２の画面遷移を時系列で示した図である。なお、いずれの画面を表示中の場合も、画面遷移中においては、携帯端末装置２００の通話状態が「待ち受け中」であることを前提とする。
【００９４】
［フェーズ１］
［交差点拡大画面を表示中］９２１では、ナビゲーション装置１００のディスプレイ１７に交差点の拡大画面が表示されている。また、［カメラ映像画面を表示中］９２２には、車載カメラ（例えば、車両後方の映像を撮像可能な位置に取り付けられている車載カメラ）により撮像されたカメラ映像画面が表示されている。なお、交差点拡大画面およびカメラ映像画面が表示される前は、例えば、地図画面の画面カテゴリ７０４に含まれる地図情報１９が表示されていたものとする。
【００９５】
フェーズ１において、通知規制判定部５８は、メール情報を取得したか否かを監視している（ステップＳ００１）。
【００９６】
［フェーズ２］
ナビゲーション装置１００は、メール情報を携帯端末装置２００から受信すると、フェーズ１からフェーズ２に画面を遷移させる。［交差点拡大画面を表示中］９２１の場合、ステータス情報８００の「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」８０２が「交差点拡大画面」であり、メール受信通知規制情報６００において、ポップアップダイアログの表示の待機が定義付けられた画面カテゴリに該当する（ステップＳ００５でＹｅｓ）。
【００９７】
また、［カメラ映像画面を表示中］９２２の場合、ステータス情報８００の「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」８０２が「カメラ映像画面」であるため、ポップアップダイアログの表示の待機が定義付けられた画面カテゴリに該当する（ステップＳ００５でＹｅｓ）。
【００９８】
すなわち、表示中の両画面情報は、いずれもポップアップダイアログの表示の待機が定義付けられた画面カテゴリに属するものであるため、かかるダイアログの表示を行う処理に移行しない（ステップＳ００３〜ステップＳ００６を繰り返し実行）。言い換えれば、通知規制判定部５８は、ポップアップダイアログの表示を待機する。
【００９９】
なお、「ナビゲーション装置の通話状態」８０１および「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」８０２が、メール受信通知規制情報６００においてポップアップダイアログの表示が許可されたものになると、ディスプレイ１７にはフェーズ３の画面例が表示される。
【０１００】
具体的には、［交差点拡大画面の表示中］９２１では、かかる交差点を通過し所定距離（例えば、５ｍ）走行すると、交差点拡大画面の表示前に表示されていた地図画面がディスプレイ１７に表示される。このとき、ステータス情報８００の「ナビゲーションの画面カテゴリ」８０２を示すステータス８０５は、「交差点拡大画面」から「地図画面」に変更される。このように、交差点を通過すると、「携帯端末装置の通話状態」８０１（「待ち受け中」）および「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」８０２がメール受信通知規制情報６００において、ポップアップダイアログの表示が許可されたものになるため（ステップＳ００３でＮｏ、ステップＳ００５でＮｏ）、表示制御部５２は、電子メールの受信を通知するポップアップダイアログ９３１をかかる画面情報の上に重畳表示するよう制御する（ステップＳ００７）。
【０１０１】
また、［カメラ映像画面の表示中］９２２の場合、例えば、車両のギアポジションがリア（Ｒ）からドライブ（Ｄ）など他のギアポジションになると、カメラ映像画面の表示前に表示されていた地図画面がディスプレイ１７に表示される。このとき、ステータス情報８００の「ナビゲーションの画面カテゴリ」８０２は、「カメラ映像画面」から「地図画面」に変更される。このように、ギアポジションが切り替わると、「携帯端末装置の通話状態」８０１（「待ち受け中」）および「ナビゲーション装置の画面カテゴリ」８０２のいずれも、メール受信通知規制情報６００において、ポップアップダイアログの表示が許可されるものとなるため（ステップＳ００３でＮｏ、ステップＳ００５でＮｏ）、表示制御部５２は、電子メールの受信を通知するポップアップダイアログ９３２をかかる画面情報の上に重畳表示するよう制御する（ステップＳ００７）。
【０１０２】
なお、フェーズ３およびフェーズ４については、［通話画面を表示中］９１２のフェーズ３およびフェーズ４と同様であるため、説明を省略する。
【０１０３】
以上のとおり、本実施形態に係るナビゲーション装置１００によれば、より適切なタイミングで電子メールの受信を通知することができる。特に、携帯端末装置２００が通話中など所定の通話状態である場合や、ナビゲーション装置１００が交差点拡大画面またはカメラ映像画面などの画面情報を表示している場合などは、ユーザにとって、電子メールを受信したことを知ることの優先度は低い状態にあると考えられる。そこで、本実施形態に係るナビゲーション装置１００は、電子メールを受信したとしても、ユーザがそれを知るのに適当な状況になるのを待って、ユーザに電子メールを受信した旨を知らせる。
【０１０４】
特に、携帯端末装置２００で通話中の場合などは、メールよりも緊急性が高い場合に利用されることが考えられる。また、ハンズフリー機能により車載スピーカ３００が占有され、電子メールを受信したことを通知するメッセージの読み上げができない、若しくは、読み上げると通話が聴き取り難くなってしまうことが考えられる。そのため、このような場合には、電子メールの受信通知を待機し、通話などが終了した後で受信通知を行うことにより、より適切なタイミングで通知を行うことができる。
【０１０５】
また、交差点を曲がろうとするユーザにとって、電子メールを受信したことを知ることの優先度は、当該交差点で曲がる方向を知ることと比べると低い。また、交差点で進むべき方向をユーザに知らせる画面情報と電子メールの受信をユーザに知らせる画面情報とを左右に並べて同時に表示することも考えられるが、ディスプレイ１７が表示できるスペースは限られているため、ユーザにとって見づらいものとなってしまうという問題がある。更に、交差点拡大画面は、車両の移動に伴って現れたり消えたりするが、これに併せて、電子メールの受信をユーザに知らせるための画面を表示しようとすると、短い時間で様々な画面情報が表示されることになってしまい、ユーザに対して複雑な印象を与えてしまう虞がある。このため、本実施形態では、交差点拡大画面が表示されている間は、電子メールの受信を知らせるポップアップダイアログを表示せず、車両が交差点を通過し、交差点拡大画面の表示が不要となったタイミングでポップアップダイアログを表示することにより、ユーザに対し、電子メールを受信したことを適切なタイミングで知らせることができる。
【０１０６】
また、カメラ映像画面を表示している場合は、例えば、カメラ映像画面を見ながら車庫入れなどの駐車操作を行っている場合が考えられ、メールを受信したことを通知する情報よりもカメラ映像画面を表示することの優先性が高いと考えられる。また、カメラ映像画面と電子メールの受信をユーザに知らせる画面情報とを左右に並べて同時に表示することも考えられるが、ディスプレイ１７が表示できるスペースは限られているため、ユーザにとって見づらいものとなってしまうという問題がある。そのため、本実施形態では、カメラ映像画面が表示されている間は、電子メールの受信を知らせるポップアップダイアログを表示せず、カメラ映像画面の表示が不要となったタイミングでポップアップダイアログを表示することにより、ユーザに対し、電子メールを受信したことを適切なタイミングで知らせることができる。
【０１０７】
また、電子メールを受信したことの通知を単に省略するのではなく、優先度の高い状況が終了すれば、その後でその通知は行われるので、電子メールが届いたことをユーザが気付かないままとなってしまう事態を防止できる。また、例えば、ユーザは、運転負荷が相対的に低いときに、電子メールが届いたことをしることができると共に、電子メールの読み上げを指示する操作を行うことができるようになる。また、簡単な操作を行うだけで、受信した電子メールの内容が読み上げられるので、ユーザにとっての利便性を向上させることができる。
【０１０８】
以上、本発明の第一実施形態について説明した。
【０１０９】
なお、前述の実施形態では、ナビゲーション装置１００の画面カテゴリが「カメラ映像画面」９２２、「交差点拡大画面」９２１および「通話画面」９１２に属するものを表示している場合に電子メールを受信したことを通知するポップアップダイアログの表示を待機したが、本発明はこれらの場合に限られるものではない。例えば、電子メールの受信時に「ＶＩＣＳ情報画面」や「音声認識受付画面」を表示している場合には、かかるダイアログの表示を待機するようにしても良い。これらの表示画面についても、電子メールの受信通知より優先性が高いと考えられるためである。
【０１１０】
また、例えば、音声案内と共に表示される所定の画面情報（例えば、分岐路や自動車専用道路の合流地点など）を表示している場合には、かかるダイアログの表示を待機するようにしても良い。通常、音声案内と共に表示される画面情報は運転に注意が必要な場所を表示している場合が多く、このような表示画面についても、電子メールの受信通知より優先性が高いと考えられるためである。
【０１１１】
なお、「ＶＩＣＳ情報画面」は、ビーコン受信装置３２により受信したＶＩＣＳ情報を表示する画面の画面カテゴリである。また、音声認識とは、ナビゲーション装置１００が有するマイクロフォン２１から取得したユーザの音声情報を基に、所定の音声解析処理によって実現される音声認識機能のことであり、「音声認識受付画面」とは、かかる音声認識機能を実行する際に表示される画面の画面カテゴリである。
【０１１２】
また、前述の実施形態では、ハンズフリー機能を用いてナビゲーション装置１００のマイクロフォン２１を使用した通話を想定したが、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈにより携帯端末装置２００とナビゲーション装置１００とが通信可能に接続されていれば、携帯端末装置２００のマイクロフォン２０６を使用した通話であっても良い。この場合でも、ナビゲーション装置１００は、携帯端末装置２００から通話状態を示すステータスを取得可能であり、ステータス情報８００を更新することができるからである。
【０１１３】
また、ナビゲーション装置１００自体が通話機能を備えるようにしても良い。
【０１１４】
この場合、全体制御部５１がナビゲーション装置１００の通話状態を検知する。そして、ステータス管理部５７が所定のタイミング（例えば、０．１秒ごと）で通話状態を示すステータスを全体制御部５１から取得し、ステータス情報８００を更新することにより実現できる。通知規制判定部５８は、前述の実施形態と同様、ステータス情報８００およびメール受信通知規制情報６００を用いて、電子メールの受信を通知するか否かを判定する。
【０１１５】
このような場合、例えば、ナビゲーション装置１００の備える通話機能により緊急電話が使用されている時に携帯端末装置２００が電子メールを受信しても、それを通知するポップアップダイアログの表示およびポップアップダイアログの表示と共に車載スピーカ３００から出力される音声情報の出力を待機することができる。緊急電話を使用している場合は、緊急性および優先性が非常に高いと考えられるため、このような状況で電子メールの受信通知を行うことを防止できる。
【０１１６】
また、前述の実施形態では、メール本文の読み上げ指示を受け付けるアイコン（「Ｙｅｓ」および「Ｎｏ」のアイコン）が押下されると、かかるダイアログの表示を消したが、表示から所定時間（例えば、２０秒）経過した時に消去するようにしても良い。具体的には、全体制御部５１は、ポップアップダイアログの表示から２０秒間経過してもメール本文の読み上げに係る指示を受け付けない場合、ダイアログの表示を消去する。
【０１１７】
このようにすれば、ユーザが本文の読み上げを望まない場合に「Ｎｏ」アイコンを押下する手間をなくすことができると共に、その後のユーザの置かれた状況に合わせた情報を提供することができる。
【０１１８】
また、前述の実施形態では、ナビゲーション装置１００は、携帯端末装置２００とＢｌｕｅｔｏｏｔｈによる無線通信を行ったが、本発明はこれに限られない。例えば、ナビゲーション装置１００は、携帯端末装置２００とＵＳＢ（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ  Ｓｅｒｉａｌ  Ｂｕｓ）ケーブルなどを利用して有線で通信するようにしても良い。
【０１１９】
また、前述の実施形態では、メール受信通知規制情報６００が、ポップアップダイアログの表示を許可する通話状態および画面カテゴリと、かかるダイアログの表示を待機する通話状態および画面カテゴリと、の両方を定義するようにしたが、本発明はこれに限られない。例えば、メール受信通知規制情報６００が、ポップアップダイアログの表示を許可する通話状態および画面カテゴリ、または、かかるダイアログの表示を待機する通話状態および画面カテゴリのいずれか一方のみを定義するようにしても良い。いずれか一方を定義すれば、両者を定義する場合に比べて開発効率の向上を図ることができる。
【０１２０】
また、前述の実施形態では、電子メールを受信したことをユーザに知らせるために、小さなウィンドウ形式のポップアップダイアログを地図画面などに重畳して表示したが、本発明はこれに限られない。例えば、地図画面などの画面情報に代えて、電子メールを受信したことを示す画面情報を表示するようにしても良い。
【０１２１】
また、前述の実施形態では、音声情報生成部５９が、生成した音声情報を車載スピーカ３００に出力するようにしたが、これに代えてまたはこれに加えて、音声情報生成部５９が、生成した音声情報をスピーカ２２に出力するようにしても良い。
【０１２２】
また、前述の実施形態では、本発明を、いわゆるナビゲーション機能を備えるナビゲーション装置１００に適用したが、ナビゲーション機能を備えないスマートフォン、ディスプレイカーオーディオその他の情報表示装置に適用しても良い。また、前述の実施形態では、本発明を、表示装置の例であるディスプレイ１７を備えるナビゲーション装置１００に提供したが、この代わりに、別体の表示装置に信号を出力する情報出力装置に適用しても良い。
【０１２３】
なお、本発明は、上記の実施形態や変形例などに限られるものではなく、これら以外にも様々な実施携帯および変形例が含まれる。例えば、上記の実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施形態の構成の一部を他の実施形態や変形例の構成に置き換えることが可能であり、ある実施形態の構成に他の実施形態の構成を加えることも可能である。また、各実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。
【０１２４】
また、上記の各構成、機能、処理部および処理手段などは、それらの一部または全部を、プロセッサが各々の機能を実現するプログラムにより実現しても良い。各機能を実現するプログラム、テーブル、ファイルなどの情報は、メモリや、ハードディスク、ＳＳＤ（Ｓｏｌｉｄ  Ｓｔａｔｅ  Ｄｒｉｖｅ）などの記憶装置、または、ＩＣカード、ＳＤ（Ｓｅｃｕｒｅ  Ｄｉｇｉｔａｌ）メモリカード、ＤＶＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ｖｅｒｓａｔｉｌｅ  Ｄｉｓｋ）などの記録媒体に置くことができる。なお、制御線や情報線は説明上必要と考えられるものを示しており、製品上必ずしも全ての制御線や情報線を示しているとは限らない。
【符号の説明】
【０１２５】
１０００・・・車載システム１０００、１００・・・ナビゲーション装置１００、
２００・・・携帯端末装置２００、３００・・・車載スピーカ３００、
４００・・・メールサーバ４００、７０・・・車載ネットワーク（ＣＡＮ）、
８０・・・近距離無線通信（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ）、８５・・・無線通信、
９０・・・ネットワーク網
【図１】
2014202517.tif 000003
【図２】
2014202517.tif 000004
【図３】
2014202517.tif 000005
【図４】
2014202517.tif 000006
【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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