(57)【要約】【課題】電動機部の高効率化、体積効率の向上、および低オイル循環を実現する圧縮機を提供すること。【解決手段】密閉容器１に電動機部３と圧縮機構部２とを収納し、圧縮機構部２は、シリンダ５、６と、シリンダ開口端を閉塞する軸受部と、軸受部に嵌合された２つのバルブカバー９、１０とを備え、密閉容器１の下方に貯油部１３を有する密閉型圧縮機において、圧縮機構部２の反電動機部側に備えられたバルブカバーの外周部に、バルブカバーから貯油部１３に冷媒ガスを放出する孔１２を備えている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉容器に電動機部と圧縮機構部とを収納し、
前記圧縮機構部は、シリンダと、前記シリンダ開口端を閉塞する軸受部と、前記軸受部に嵌合された２つのバルブカバーとを備え、
前記密閉容器の下方に貯油部を有する密閉型圧縮機において、
前記圧縮機構部の反電動機部側に備えられた前記バルブカバーの外周部に、前記バルブカバーから前記貯油部に冷媒ガスを放出する孔を備えている密閉型圧縮機。
【請求項２】
前記シリンダを２つ備えている請求項１に記載の密閉型圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空気調和装置や冷蔵庫等の冷凍機器に使用される密閉型圧縮機の騒音低減技術に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般的なロータリ式密閉形圧縮機の構成は、密閉ケース内に電動機部およびこの電動機部と連結される圧縮機構部を収容している。シリンダ、上軸受け、下軸受けで構成された圧縮機構部で冷媒ガスを圧縮し、密閉ケース内に吐出する。これまで、密閉型圧縮機から発生する騒音についてその低減技術が検討されてきた。例えば、シリンダを上下に２セット備えた、２シリンダタイプのロータリ式密閉形圧縮機においては、ヘルムホルツ型消音器を上下シリンダ間の中間仕切り板に設置し、騒音を低減する技術が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−３２０４７９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記従来の構成では、中間仕切り板に小径の穴及び溝を加工する必要があり、加工工数の増加によりコストが増大するといった課題があった。
【０００５】
本発明の目的は、圧縮機構部で発生する騒音を低減する際に、工数の少ない簡易な方法で加工でき、かつ確実な騒音低減効果の得られる密閉型圧縮機を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記従来の課題を解決するために、本発明の密閉型圧縮機は、密閉容器に電動要素と圧縮要素とを収納し、圧縮要素は、シリンダと、シリンダ開口端を閉塞する軸受部と、前記軸受部に嵌合された２つのバルブカバーとを備え、密閉容器の下方に貯油部を有する密閉型圧縮機において、圧縮要素の反電動要素側に備えられたバルブカバーの外周部に、バルブカバーから前記貯油部に冷媒ガスを放出する孔を備えている。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、下バルブカバーの孔より貯油部に冷媒ガスを噴出し、微小気泡を多数発生させる。これにより、騒音が貯油部内で乱反射、減衰して、密閉型圧縮機の騒音を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施の形態１における密閉型圧縮機の断面図
【図２】本発明の実施の形態１における下バルブカバーの外観図
【図３】本発明の実施の形態１における騒音測定結果を説明するグラフ
【発明を実施するための形態】
【０００９】
第１の発明は、密閉容器に電動要素と圧縮要素とを収納し、前記圧縮要素は、シリンダと、前記シリンダ開口端を閉塞する軸受部と、前記軸受部に嵌合された２つのバルブカバーとを備え、前記密閉容器の下方に貯油部を有する密閉型圧縮機において、前記圧縮要素の反電動要素側に備えられた前記バルブカバーの外周部に、前記バルブカバーから前記貯
油部に冷媒ガスを放出する孔を備えている。
【００１０】
この構成によれば、下バルブカバーの孔より貯油部に冷媒ガスを噴出し、微小気泡を多数発生させる。これにより、騒音が貯油部内で乱反射、減衰して、密閉型圧縮機の騒音を低減することができる。すなわち、加工工数を増やすことなく低コストで騒音低減効果の得られる圧縮機を提供することができる。
【００１１】
第２の発明は、第１の発明において、シリンダを２つ備えている。これにより、第１の発明と同様の効果を得ることができる。
【００１２】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって本発明が限定されるものではない。
【００１３】
（実施の形態１）
図１は本発明の第１の実施の形態における密閉型圧縮機の縦断面図である。本実施の形態にかかる密閉型圧縮機は、密閉容器１内に圧縮機構部２と電動機部３を収納すると共に、圧縮機構部２の潤滑目的で冷凍機油が封入されている。圧縮機構部２は、上軸受け４、上シリンダ５、下シリンダ６、下軸受け８で構成される。下シリンダ６で圧縮された冷媒ガスは、下軸受け８から吐出される。下軸受け８から吐出された冷媒ガスは、一旦下軸受け８に取り付けられた下バルブカバー１０内に導かれる。その後下軸受け８、上シリンダ５、上軸受け４を貫通して設置される連通穴１１を通過して上軸受け４側へと導かれ、上バルブカバー９内を通過して密閉容器１内へ吐出される。上シリンダ５で圧縮された冷媒ガスは、そのまま上バルブカバー９内を通過して密閉容器１内へ吐出される。
【００１４】
図２に本実施の形態における下バルブカバー１０の外観図を示す。本実施の形態においては、下バルブカバー１０の外周部に、小径の孔１２を互いに所定の間隔をおいて複数設置している。下軸受け８より吐出された冷媒ガスが、下バルブカバー１０の孔１２より貯油部１３内に噴出し、微小気泡（図示せず）を多数発生させる。
【００１５】
通常、圧縮機構部２で発生するガス圧縮音、ガス吐出音や構成部品の摺動音は冷凍機油から密閉容器１を通過して圧縮機外部へと伝播し、騒音となって聞こえる。しかしながら、本実施の形態では微小気泡により騒音が貯油部１３内で乱反射、減衰して、その結果密閉型圧縮機の騒音が低減する。騒音の乱反射、減衰効果を十分に得るためにも、下バルブカバー１０に設ける孔１２は可能な限り小径のものを多数設けるのが望ましい。
【００１６】
図３に、本実施形態における密閉型圧縮機で騒音低減効果を確認した結果を示すグラフを示す。下バルブカバー１０の外周部に穴を１２箇所設置した仕様と、孔１２が無い仕様との騒音測定結果を、周波数を横軸に、騒音レベルを縦軸に示す。０．８〜１．０ｋＨｚ、および４．５〜５．０ｋＨｚ付近の騒音レベルが５ｄＢ程度低減されているのが確認できる。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
以上のように、本発明にかかる密閉型圧縮機は、簡素な構造で、かつ確実に騒音を低減することが可能となるので、空気調和装置や冷蔵庫等の冷凍機器の用途に適用できる。また、シリンダが１つである１ピストン型の密閉型圧縮機にも適用できる。
【符号の説明】
【００１８】
１  密閉容器
２  圧縮機構部
３  電動機部
４  上軸受け
５  上シリンダ
６  下シリンダ
８  下軸受け
９  上バルブカバー
１０  下バルブカバー
１１  連通穴
１２  孔
１３  貯油部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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