(57)【要約】【課題】コストを低減した電池用配線モジュールを提供する。【解決手段】正極および負極の電極端子を有する単電池１１を複数個並べてなる単電池群１２に取り付けられる電池用配線モジュール１０は、単電池１１の状態を検出するとともに一端に電線１９が接続された複数の端子１６と、端子１６を保持する保持部２２および電線１９を収容する電線収容部２７を有する樹脂プロテクタ２０と、電線１９が接続されるコネクタ４３と、を備える。電線収容部２７には、複数の端子１６に接続された電線１９のうち、端子１６からコネクタ４３との接続部１９Ａまでの距離よりも長い電線１９をコネクタ４３に案内する案内部２９が設けられている。【選択図】図１
2014060044.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
正極および負極の電極端子を有する単電池を複数個並べてなる単電池群に取り付けられる電池用配線モジュールであって、
前記単電池の状態を検出するとともに一端に電線が接続された複数の端子と、前記端子を保持する保持部および前記電線を収容する電線収容部を有する樹脂プロテクタと、前記電線が接続されるコネクタと、を備え、
前記電線収容部には、前記複数の端子に接続された電線のうち、前記端子から前記コネクタとの接続部までの距離よりも長い電線を前記コネクタに案内する案内部が設けられている電池用配線モジュール。
【請求項２】
前記電線収容部は前記電線を載置する載置部と前記載置部に対して起立する壁部とを有し、
前記壁部のうち、前記コネクタからの距離が最も小さい位置に配される端子が保持される保持部よりも前記コネクタ寄りの領域において、前記案内部が、前記電線収容部内に突出して設けられている請求項１に記載の電池用配線モジュール。
【請求項３】
前記電線収容部は前記電線を載置する載置部と前記載置部に対して起立する壁部とを有し、
前記載置部のうち、前記コネクタからの距離が最も近い位置に配される端子が保持される保持部よりも前記コネクタ寄りの領域において、前記案内部が起立して設けられている請求項１に記載の電池用配線モジュール。
【請求項４】
少なくとも前記案内部を覆う蓋部を備え、前記蓋部の前記樹脂プロテクタ側に配される面の、前記案内部に対応する位置には、前記案内部に沿った突部が設けられている請求項１ないし請求項３のいずれか一項に記載の電池用配線モジュール。 
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電池用配線モジュールに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば電気自動車やハイブリッド車両に搭載される電池モジュールは、一般に、多数の単電池をバスバーを介して直列接続することにより構成されている。
【０００３】
このような電池モジュールは、例えば、単電池群の状態（電圧や温度等）を検出するための端子や、当該端子とＥＣＵ等のコントローラとを接続する電線を備える（例えば特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−９１００３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
電池モジュールは車体内で大きな体積を占めるため、単電池のサイズだけでなく配線や単電池群以外の部品の効率的な配置ならびに省スペース化が、常に求められている。
【０００６】
これらの要請を受けて電池モジュールの近傍に、相手方の部品や、当該部品との接続のためのコネクタ等が配置されることがある。このような場合には、電池モジュールに接続されている電線についても無駄なゆるみが出ないように、長さを設定しなければならない。
【０００７】
しかし、電線の長さが短すぎる場合には、自動切断や自動圧着を行う機械による電線の切断や端子の圧着作業を行うことができず、これらの作業を手作業で行なう必要があった。このように、電線の切断等の作業の一部あるいは全部を、機械によらず、手作業で行うと、作業時間がかかりコスト高であるという問題があった。
【０００８】
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、コストを低減した電池用配線モジュールを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するものとして本発明は、正極および負極の電極端子を有する単電池を複数個並べてなる単電池群に取り付けられる電池用配線モジュールであって、前記単電池の状態を検出するとともに一端に電線が接続された複数の端子と、前記端子を保持する保持部および前記電線を収容する電線収容部を有する樹脂プロテクタと、前記電線が接続されるコネクタと、を備え、前記電線収容部には、前記複数の端子に接続された電線のうち、前記端子から前記コネクタとの接続部までの距離よりも長い電線を前記コネクタに案内する案内部が設けられている電池用配線モジュールである。
【００１０】
例えば、電線の長さを、自動切断や自動圧着を行う機械による、電線の切断や端子の圧着作業が可能な長さとすると、コネクタに近い位置の端子に接続される電線の長さが、端子からコネクタとの接続部までの距離よりも長くなってしまうことがある。このような場合には電線にゆるみが出てしまう。
【００１１】
しかしながら、本発明においては、電線を収容する電線収容部に、複数の端子に接続された電線のうち、端子と電線との接続部からコネクタとの接続部までの距離よりも長い電線をコネクタに案内する案内部が設けられているので、電線を収容しつつ、ゆるみを防止しながら、電線をコネクタに案内することができる。その結果、本発明によれば、コストを低減した電池用配線モジュールを提供することができる。
【００１２】
本発明は以下の構成であってもよい。
前記電線収容部は前記電線を載置する載置部と前記載置部に対して起立する壁部とを有し、前記壁部のうち、前記コネクタからの距離が最も小さい位置に配される端子が保持される保持部よりも前記コネクタ寄りの領域において、前記案内部が、前記電線収容部内に突出して設けられていてもよい。
【００１３】
このような構成とすると、端子からコネクタとの接続部までの距離よりも長い電線が、電線収容部内に突出して設けられている案内部に沿って案内されるので、他の電線とこすれあうのを防止することができる。
【００１４】
前記電線収容部は前記電線を載置する載置部と前記載置部に対して起立する壁部とを有し、前記載置部のうち、前記コネクタからの距離が最も近い位置に配される端子が保持される保持部よりも前記コネクタ寄りの領域において、前記案内部が起立して設けられていてもよい。
【００１５】
このような構成とすると、端子からコネクタとの接続部までの距離よりも長い電線を、載置部に起立して設けられている案内部に巻きつけることにより案内することができるので簡易な構造により電線のゆるみを防止することができる。
【００１６】
少なくとも前記案内部を覆う蓋部を備え、前記蓋部の前記樹脂プロテクタ側に配される面の、前記案内部に対応する位置には、前記案内部に沿った突部が設けられていてもよい。
このような構成とすると、電線の蓋部への挟み込みを防止することができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、コストを低減した電池用配線モジュールを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】実施形態１の電線用配線モジュールの平面図
【図２】電池用配線モジュールを取り付けた電池モジュールの正面図
【図３】電池用配線モジュールの平面図
【図４】図３のＡ−Ａ線における一部断面図
【図５】蓋部（第５蓋部）の裏面図
【図６】実施形態２の電線用配線モジュールの平面図
【図７】電池用配線モジュールを取り付けた電池モジュールの正面図
【図８】電池用配線モジュールの断面図
【図９】図６のＢ−Ｂ線における一部断面図
【図１０】電線を配索した様子を示す図
【発明を実施するための形態】
【００１９】
＜実施形態１＞
本発明の実施形態１を図１ないし図５によって説明する。
図１に示す本実施形態の電池用配線モジュール１０は、電気自動車又はハイブリッド自動車等の車両（図示せず）に搭載されて、車両を駆動するための電源として使用される電池モジュールＭ１に取り付けられて用いられる。電池モジュールＭ１は、電極端子（図示せず）を備えた複数の単電池１１（本実施形態では１２個）が並べて配された単電池群１２を有する。複数の電極端子間は、電池用配線モジュール１０によって電気的に接続されている。
【００２０】
以下の説明においては、図２および図４の上方を上とし、下方を下とする。また、以下の説明において、複数の同一部材については、一の部材に符号を付し、他の部材については符号を省略することがある。
【００２１】
（単電池１１）
単電池１１は扁平な略直方体形状をなしている。単電池１１の内部には図示しない発電要素が収容されている。単電池１１の上面には、前後方向の両端部寄りの位置に、一対の電極端子が上方に突出して形成されている。電極端子の一方は正極端子であり、他方は負極端子である。単電池１１は、隣り合う電極端子が異なる極性となるように配置されている。複数の単電池１１は図２における左右方向に並べられて単電池群１２を構成している。
【００２２】
（電池用配線モジュール１０）
単電池群１２の上面には、電池用配線モジュール１０が取り付けられている。図２に示すように、電池用配線モジュール１０は、左右方向に連結された複数の連結ユニット２１からなる樹脂プロテクタ２０を備える。連結ユニット２１の並び方向は単電池群１２における単電池１１の並び方向と一致している。
【００２３】
（樹脂プロテクタ２０）
樹脂プロテクタ２０は複数の連結ユニット２１を連結してなる。各連結ユニット２１は、複数の単電池１１のうち、隣り合う単電池１１の電極端子間を接続するバスバー１５、および電極端子に接続され単電池１１の電圧（単電池の状態の一例）を検出する電圧検知端子１６（端子の一例）を有する。
【００２４】
バスバー１５は、銅、銅合金、ＳＵＳ等からなる金属板材が所定の形状にプレス加工されてなる。バスバー１５は上方から見て左右方向に細長く延びた形状をなしている。バスバー１５には、電極端子の電極ポスト（図示せず）が挿通される端子貫通孔１５Ａが、バスバー１５を貫通して形成されている。
【００２５】
バスバー１５のうち、図１における奥側の両端部に収容保持されているバスバー１５は端子貫通孔１５Ａが１つ形成されているとともに、他の機器と接続されるボルト状の接続端子１５Ｂが起立した状態で形成されている。バスバー１５のうち、図１における奥側の両端部に配置されているバスバー１５以外のバスバー１５には、２つの端子貫通孔１５Ａが形成されている。各端子貫通孔１５Ａは、単電池１１が並ぶ方向（図１における左右方向）に細長く延びた形状に形成されている。
【００２６】
電圧検知端子１６は、銅、銅合金、ＳＵＳ等からなる金属板材が所定の形状にプレス加工されてなる。電圧検知端子１６は、板状をなす電極接続部１７と、電極接続部１７からオフセットされた形状で延出されたバレル部１８と、を備える。
【００２７】
電極接続部１７には、電極端子の電極ポストが挿通される端子貫通孔１７Ａが形成されている。電圧検知端子１６は、バスバー１５によって接続される隣り合う電極端子の一方において、ナット（図示せず）とバスバー１５との間に挟まれることにより、電極端子に電気的に接続されている。
【００２８】
電圧検知端子１６のバレル部１８には電圧検知線１９（電線の一例）の一方の端部が圧着されている。電圧検知線１９の他方の端部は例えばＥＣＵのような外部接続機器（図示せず）に接続されている。バレル部１８は、電極接続部１７の側方から延出されている。
【００２９】
本実施形態において、全ての電圧検知線１９の長さは、自動切断や自動圧着を行う機械において、作業が可能な長さに設定されている。
【００３０】
本実施形態において、図１における右端部の連結ユニット２１Ａ（第１端部ユニット２１Ａ）および、図１における奥側の左端部の連結ユニット２１Ｂ（第２端部ユニット２１Ｂ）を除く連結ユニット２１Ｃ（「ユニット２１Ｃ」ともいう）は、同形同大である。「連結ユニット２１」とは、第１端部ユニット２１Ａ、第２端部ユニット２１Ｂ、およびユニット２１Ｃを示す。
【００３１】
各連結ユニット２１は、バスバー１５と電圧検知端子１６とが保持・収容される合成樹脂製の保持部２２と、保持部２２を覆う第１蓋部２４と、保持部２２から導出される電圧検知端子１６のバレル部１８を保持するバレル保持部２５と、電圧検知線１９を収容する電線収容部２７とを備える。
【００３２】
保持部２２は上方から見て略方形状をなしており、バスバー１５よりもやや大きな形状とされている。保持部２２には上方に開口する開口部が形成されており、この開口部からバスバー１５および電圧検知端子１６が保持部２２内に収容されるようになっている。
【００３３】
第１端部ユニット２１Ａは、手前側と奥側にそれぞれ保持部２２を有し、２つの保持部２２の間にはバレル保持部２５と電線収容部２７が設けられている。また第１端部ユニット２１Ａの奥側の保持部２２と隣接して、外部機器と接続される接続端子１５Ｂの保持部３１（接続端子保持部３１）が連設されている。保持部２２と接続端子保持部３１との間のコーナー部分にはヒンジ３２を介して蓋３３（コーナー蓋部３３）が設けられている。第１端部ユニット２１Ａの詳細については後述する。
【００３４】
第２端部ユニット２１Ｂは、バスバー１５および電圧検知端子１６を保持する保持部２２と、外部機器と接続される接続端子の保持部３１（接続端子保持部３１）が連設された構造である。第２端部ユニット２１Ｂにおいても、保持部２２と接続端子保持部３１との間のコーナー部分にはヒンジ３２を介してコーナー蓋部３３が設けられている。
【００３５】
各連結ユニット２１においては、電極ポストがバスバー１５の端子貫通孔１５Ａ内に貫通された状態でナットが螺合されて、ナットと端子台（図示せず）との間にバスバー１５が挟まれることにより、電極端子とバスバー１５とが電気的に接続されるようになっている。
【００３６】
図１に示すように、保持部２２には、バスバー１５の縁部を囲う保持壁部２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃ，２２Ｄが形成されている。保持壁部２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃ，２２Ｄは単電池１１の並び方向（図１の左右方向）に略平行に配される一対の保持壁部２２Ａ，２２Ｂ（第１保持壁部２２Ａ、第２保持壁部２２Ｂ）と、単電池１１の並び方向に略垂直に配される一対の保持壁部２２Ｃ，２２Ｄ（第３保持壁部２２Ｃ、第４保持壁部２２Ｄ）と、を備える。図１の左右方向に略平行に配される一対の保持壁部２２Ａ，２２Ｂのうち、バレル保持部２５側の保持壁部２２Ａを第１保持壁部２２Ａとし、反対側の保持壁部２２Ｂを第２保持壁部２２Ｂとする。
【００３７】
第１保持壁部２２Ａおよび第２保持壁部２２Ａには保持部２２の内部方向に突出するバスバー１５および電圧検知端子１６の上方への飛び出しを防止する、保持突部２３Ａが複数形成されている。
【００３８】
第２保持壁部２２Ａには、ヒンジ２４Ｃを介して第１蓋部２４が連なっている。第１蓋部２４にはバレル保持部２５に設けた蓋係止孔２５Ａに係止される係止片２４Ａが形成されている。また第１蓋部２４には、隣り合う連結ユニット２１の第１蓋部２４同士を連結する第１連結部２４Ｂが設けられている。
【００３９】
第１保持壁部２２Ａの略中央には電圧検知端子１６のバレル部１８が導出されるバレル導出孔２３Ｂが形成されている。バレル導出孔２３Ｂには、第１保持壁部２２Ａに対して略垂直に延出されたバレル保持部２５が連なっている。バレル保持部２５は溝状をなしている。
【００４０】
バレル保持部２５の両側には、となりあう連結ユニット２１同士を連結する第２連結部２６が形成されている。第２連結部２６は、連結突部２６Ａと、連結受け部２６Ｂとからなり、連結ユニット２１の連結突部２６Ａを隣接する連結ユニット２１の連結受け部２６Ｂに嵌めこむと、連結突部２６Ａと連結受け部２６Ｂとが係合して、２つの連結ユニット２１が連結される。
【００４１】
バレル保持部２５は上述したように、一方の端部がバレル導出孔２３Ｂから連なっているが、他方の端部は電圧検知線１９を収容する電線収容部２７に連なっている。
【００４２】
電線収容部２７は、バレル保持部２５から導出された電圧検知線１９が載置される載置部２７Ｃと、載置部２７Ｃに対して略垂直に起立する一対の壁部２７Ａ，２７Ｂとを備える。
【００４３】
一対の壁部２７Ａ，２７Ｂのうち、バレル保持部２５側の壁部２７Ａ（第１壁部２７Ａ）には、バレル保持部２５に連なって電圧検知線１９のバレル部１８に接続された電圧検知線１９を挿通させる電線挿通孔２８Ａが形成されている。また、第１壁部２７Ａには、第２蓋部３４を係止する蓋係止突部２８Ｂが形成されている。
【００４４】
第２端部ユニット２１Ｂおよびユニット２１Ｃにおいて、一対の壁部２７Ａ，２７Ｂのうち、バレル保持部２５とは反対側の壁部２７Ｂ（第２壁部２７Ｂ）には、ヒンジ３５を介して第２蓋部３４が連なっている。
【００４５】
第２蓋部３４は、バレル保持部２５に重ねられるバレル蓋部３４Ａと、電線収容部２７に重ねられる電線蓋部３４Ｂとを備え、電線蓋部３４Ｂには、電線収容部２７の蓋係止突部２８Ｂに係止される蓋係止孔３４Ｃ（蓋係止部３４Ｃ）が形成されている。
【００４６】
第１端部ユニット２１Ａにおいて、電線収容部２７は図１の奥側の保持部２２から手前側の保持部２２にかけて設けられている。第１端部ユニット２１Ａの電線収容部２７の端部（図１におおける右端部）には、外部機器（例えばＥＣＵ）との接続のためのコネクタ４３が配置されている。電線収容部２７の右端部には、コネクタ４３と電線収容部２７とを覆う第３蓋部３６がヒンジ３７を介してつらなっている。
【００４７】
コネクタ４３は、図４に示すように、電圧検知線１９のコネクタ４３側の端部に接続された端子（図示せず）を収容するキャビティ４４が形成されたハウジング４５を備える公知の形状のものである。
【００４８】
さて、第１端部ユニット２１Ａの電線収容部２７の壁部２７Ａ，２７Ｂのうち、図１の手前側のバレル保持部２５から連なる第１壁部２７Ａの一部は電線収容部２７内に突出している。第１端部ユニット２１Ａの手前側の保持部２２に保持されている電圧検知端子１６の電圧検知線１９は、電線収容部２７内に突出する第１壁部２７Ａによりコネクタ４３に案内されており、この突出した第１壁部２７Ａが案内部２９Ａとして機能する（図１を参照）。言い換えれば、この案内部２９Ａは、電線収容部２７の壁部２７Ａのうち、コネクタ４３からの距離が最も小さい位置に配される電圧検知端子１６Ａが保持される保持部２２（図１における右下の保持部２２）よりもコネクタ４３寄りの領域２７Ｄに、電線収容部２７内に突出して設けられている。また、この案内部２９Ａは上面視五角形状の起立壁からなる。
【００４９】
さらに、本実施形態では、第１端部ユニット２１Ａの接続端子保持部３１側の第１壁部２７Ａの一部も電線収容部２７内に突出している。この突出した第１壁部２７Ａも、第１端部ユニット２１Ａの奥側の保持部２２に保持されている電圧検知端子１６の電圧検知線１９をコネクタ４３に案内する案内部２９Ｂとして機能する。
【００５０】
第１端部ユニット２１Ａの２つの保持部２２に保持される電圧検知端子１６に接続されている電圧検知線１９は、その長さが電圧検知端子１６（のバレル部１８）からコネクタ４３との接続部１９Ａまでの距離よりも長い。
【００５１】
第１端部ユニット２１Ａにおいては、図３に示すように、接続端子保持部３１から電線収容部２７の一部を覆う第４蓋部３８がヒンジ３９を介して取り付けられている。また、第２端部ユニット２１Ｂにおいても図３に示すように接続端子保持部３１を覆う第４蓋部３８がヒンジ３９を介して取り付けられている。
【００５２】
第１端部ユニット２１Ａの手前側の電線収容部２７には、図５に示すように、第５蓋部４０（蓋部の一例）が取り付けられている。第５蓋部４０には、第１端部ユニット２１Ａの電線収容部２７に設けた３箇所の蓋係止受け部３０により係止可能な蓋係止突部４１が形成されている。また、第５蓋部４０の、電線収容部２７側（樹脂プロテクタ２０側）に配される面４０Ａ（図４における下側面）には、図１における手前側の案内部２９に沿ったリブ４２（突部の一例）が形成されている（図４および図５を参照）。第５蓋部４０に形成されたリブ４２は、図１における手前側の案内部２９Ａの内側に入り込んで、電圧検知線１９の第５蓋部４０への挟み込みを防止する。
【００５３】
（組み立て方法及び取り付け方法について）
続いて、電池用配線モジュール１０の組み立て方法、及び単電池群１２への取り付け方法の一例について、以下に説明する。まず、複数の連結ユニット２１を用意し、一の連結ユニット２１の連結突部２６Ａを、この連結ユニット２１に隣り合う連結ユニット２１の連結受け部２６Ｂに嵌めこんで連結突部２６Ａと連結受け部２６Ｂとを係合し、連結ユニット２１の保持部２２を連結する。次に、隣り合う連結ユニット２１の第１連結部２４Ｂを連結させることにより第１蓋部２４同士を連結する。次いで、各連結ユニット２１の保持部２２内に、バスバー１５を収容する。バスバー１５は保持部２２に設けた保持突部２３Ａにより抜け止めされる。
【００５４】
続いて、電圧検知線１９の一方の端部に電圧検知端子１６を圧着し、電圧検知線１９と電圧検知端子１６とを接続する。電圧検知線１９を、連結された連結ユニット２１の電線収容部２７に配索し、各電圧検知端子１６を各保持部２２内に配置する。詳しくは、電圧検知端子１６のバレル部１８に接続した電圧検知線１９を、バレル導出孔２３Ｂから導出させ、バレル部１８をバレル保持部２５に保持させるとともに電線挿通孔２８Ａから電圧検知線１９を導出させる。次に、電圧検知線１９を電線収容部２７の載置部２７Ｃに載置し、図１に示すように、左から右へ（コネクタ４３の配されている方向へ）配索する。
【００５５】
ここで本実施形態では、少なくとも第１端部ユニット２１Ａに保持される電圧検知端子１６に接続される２本の電圧検知線１９は、その長さが電圧検知端子１６のバレル部１８（端子と電線との接続部）からコネクタ４３との接続部１９Ａまでの距離よりも長いが、電線収容部２７に設けた案内部２９（２９Ａ，２９Ｂ）に沿って配される（案内される）ため、ゆるんだり、たるんだりすることがない。
【００５６】
次に、電圧検知線１９の他方の端部に接続した端子をコネクタ４３のキャビティ４４に収容する。電圧検知線１９の収容およびコネクタ４３接続が終了すると、図１に示すような電池用配線モジュール１０が完成する。
【００５７】
他方、複数の単電池１１を、電極端子が形成された面を上にして、図２における左右方向に１２個並べておく。次いで、単電池１１を並べてなる単電池群１２の電極端子に、上方から電池用配線モジュール１０を取り付ける。このとき、電極端子が、バスバー１５の端子貫通孔１５Ａおよび電圧検知端子１６の端子貫通孔１７Ａに貫通されるようにする。その後、各電極端子にナットを螺合する。これにより、複数の単電池１１が直列に接続される。
【００５８】
続いて、第２蓋部３４を、ヒンジ３５を中心に回動させ、電線収容部２７を覆うように閉じたのち第２蓋部３４の蓋係止部３４Ｃを蓋係止突部２８Ｂにより係止させる。さらに連結状態の第１蓋部２４をヒンジ２４Ｃを中心に回動させ、保持部２２およびバレル保持部２５を覆うようにして閉じる。このとき、各第１蓋部２４の係止片２４Ａをバレル保持部２５に設けた蓋係止孔２５Ａに係止させると第１蓋部２４が閉じられた状態で保持される。
【００５９】
第１端部ユニット２１Ａおよび第２端部ユニット２１Ｂの、保持部２２と接続端子保持部３１との間のコーナー蓋部３３を、それぞれ、ヒンジ３２を回動させて閉じる。
【００６０】
次に、第５蓋部４０を電線収容部２７の上に取り付ける。第５蓋部４０を取り付ける際には、第５蓋部４０のリブ４２を案内部２９Ａの内側に嵌めこんで位置合わせし、３つの蓋係止突部４１を電線収容部２７の蓋係止受け部３０に嵌めこむ。
【００６１】
次に、第３蓋部３６をヒンジ３７を中心に回動させてコネクタ４３および電線収容部２７の一部を閉じ、２つの第４蓋部３８をヒンジ３９を中心に回動させて、２つの接続端子保持部３１をそれぞれ閉じると、電池用配線モジュール１０が図３に示すような状態となる。これにより電池モジュールＭ１が完成する。
【００６２】
（本実施形態の作用、効果）
続いて、本実施形態の作用、効果について説明する。本実施形態においては、電圧検知線１９を収容する電線収容部２７に、複数の電圧検知端子１６に接続された電圧検知線１９のうち、電圧検知端子１６のバレル部１８（端子と電線との接続部）からコネクタ４３との接続部１９Ａまでの距離よりも長い電圧検知線１９をコネクタ４３に案内する案内部２９が設けられているので、電圧検知線１９を収容しつつ、ゆるみを防止しながら、電圧検知線１９をコネクタ４３に案内することができる。その結果、本実施形態によれば、コストを低減した電池用配線モジュール１０を提供することができる。
【００６３】
また、本実施形態においては、電線収容部２７の壁部２７Ａ，２７Ｂのうち、コネクタ４３からの距離が最も小さい位置に配される電圧検知端子１６Ａが保持される保持部２２（図１における右下の保持部２２）よりもコネクタ４３寄りの領域２７Ｄにおいて、案内部２９Ａが、電線収容部２７内に突出して設けられている。したがって、本実施形態によれば、電圧検知端子１６からコネクタ４３との接続部１９Ａまでの距離よりも長い電圧検知線１９が、電線収容部２７内に突出して設けられている案内部２９Ａに沿って案内されるので、他の電圧検知線１９とこすれあうのを防止することができる。
【００６４】
さらに、本実施形態によれば、少なくとも案内部２９Ａを覆う第５蓋部４０を備え、第５蓋部４０の樹脂プロテクタ２０側に配される面４０Ａ（下面）の、案内部２９Ａに対応する位置には、案内部２９に沿ったリブ４２が設けられているから、電圧検知線１９の第５蓋部４０への挟み込みを防止することができる。
【００６５】
＜実施形態２＞
次に、本発明の実施形態２を図６ないし図１０によって説明する。
本実施形態の電池用配線モジュール５０は、電極端子を備えた複数の単電池１１（本実施形態では１２個）が並べて配された単電池群１２の上に取り付けられるものであり、複数の電極端子間は、電池用配線モジュール５０によって電気的に接続されている。
【００６６】
以下の説明においてでは、図７、図８および図９の上方を上とし、下方を下とする。また、以下の説明において、複数の同一部材については、一の部材に符号を付し、他の部材については符号を省略することがある。なお、実施形態１と同様の構成については同一の符号を付し重複した説明を省略する。
【００６７】
（電池用配線モジュール５０）
図６に示すように、電池用配線モジュール５０は、左右方向に連結された複数の連結ユニット６１からなる樹脂プロテクタ６０を備える。連結ユニット６１の並び方向は単電池群１２における単電池１１の並び方向と一致している。単電池１１は実施形態１と同様の構成である。
【００６８】
（樹脂プロテクタ６０）
樹脂プロテクタ６０は複数の連結ユニット６１を連結してなる。各連結ユニット６１は、詳細は図示しないが、複数の単電池１１のうち、隣り合う単電池１１の電極端子間を接続するバスバー、および電極端子に接続され単電池１１の電圧（状態）を検出する電圧検知端子（端子の一例）を有する。バスバーおよび電圧検知端子は実施形態１と同様である。本実施形態においても、電圧検知端子に接続される電圧検知線１９の長さは、自動切断や自動圧着を行う機械において、作業が可能な長さに設定されている。
【００６９】
本実施形態において、図６における右端部の連結ユニット６１（第１端部ユニット６１Ａ）および、図６における奥側の左端部の連結ユニット６１（第２端部ユニット６１Ｂ）を除く連結ユニット６１（「ユニット６１」ともいう）は、同形同大である。「連結ユニット６１」とは、第１端部ユニット６１Ａ、第２端部ユニット６１Ｂ、およびユニット６１を示す。
【００７０】
各連結ユニット６１は、バスバーと電圧検知端子とが保持・収容される合成樹脂製の保持部６２と、保持部６２を覆う第１蓋部６４と、保持部６２から導出される電圧検知端子のバレル部を保持するバレル保持部６５と、電圧検知線１９を収容する電線収容部６７とを備える。
【００７１】
保持部６２、第１蓋部６４、バレル保持部６５、電線収容部６７の詳細は図示しないが、第１蓋部６４以外は、実施形態１と概ね同様である。電線収容部６７の載置部６７Ｃの両側には一対の壁部６７Ａ，６７Ｂが形成されている。壁部６７Ａにはバレル保持部６５に保持されている電圧検知端子に接続された電圧検知線１９の挿通孔６８が形成されている。第１端部ユニット６１Ａは、手前側と奥側にそれぞれ保持部６２を有し、２つの保持部６２の間にはバレル保持部６５と電線収容部６７が設けられている。また第１端部ユニット６１Ａの奥側の保持部６２と隣接して、外部機器と接続される接続端子１５Ｂの保持部７１（接続端子保持部７１）が連設されている。接続端子保持部７１にはヒンジ７８を介して第４蓋部７７が設けられている。第１端部ユニット６１Ａの詳細については後述する。
【００７２】
第２端部ユニット６１Ｂは、バスバーおよび電圧検知端子を保持する保持部６２と、外部機器と接続される接続端子１５Ｂの保持部７１（接続端子保持部７１）が連設された構造である。第２端部ユニット６１Ｂにおいても、接続端子保持部７１にはヒンジ７８を介して第４蓋部７７が設けられている。
【００７３】
第１蓋部６４の第１連結部６４Ａは長手方向に延びる連結片６４１と連結受け部６４２を備えている。隣り合う連結ユニット６１の連結片６４１と連結受け部６４２とを係合させることにより第１蓋部６４同士が連結される。
【００７４】
第１蓋部６４のヒンジ６４Ｂと反対側の端縁は一部が切り欠かれており、その切り欠かれた部分に、バレル保持部６５との係止構造６４Ｃが設けられている。
【００７５】
第２端部ユニット６１Ｂおよびユニット６１Ｃにおいては、電線収容部６７を覆う第２蓋部７２がヒンジ７４を介して連なっている。第２蓋部７２には、電線収容部６７との係止構造７３が設けられている。
【００７６】
第１端部ユニット６１Ａにおいて、電線収容部６７は図６の奥側の保持部６２から手前側の保持部６２にかけて設けられている。第１端部ユニット６１Ａの電線収容部６７の端部（図６における右端部）には、外部機器（例えばＥＣＵ）との接続のためのコネクタ４３が配置されている。電線収容部６７の右端部には、コネクタ４３と電線収容部６７とを覆う第３蓋部７５がヒンジ７６を介してつらなっている。コネクタ４３の構成は実施形態１と同様である。
【００７７】
さて、第１端部ユニット６１Ａの電線収容部６７の載置部６７Ｃのうち、コネクタ４３からの距離が最も近い位置に配される電圧検知端子が保持される保持部６２（図示右下の保持部６２）よりもコネクタ４３寄りの領域６７Ｄにおいては、図６に示すように、一対の案内部６９が起立して設けられている。
【００７８】
一対の案内部６９は、図６および図１０に示すように、上面視において前方後円状をなしている。また、一対の案内部６９には、図９に示すように、方形状部分において下方に垂下する抜け止め部６９Ａが形成されており、案内部６９に巻き付けられた電圧検知線１９が上方に抜けるのを防止している。
【００７９】
なお、第１端部ユニット６１Ａの２つの保持部６２に保持される電圧検知端子に接続される電圧検知線１９は、その長さが電圧検知端子のバレル部１８からコネクタ４３との接続部１９Ａまでの距離よりも長い。
【００８０】
第１端部ユニット６１Ａの手前側の電線収容部６７には、図６〜図９に示すように、第５蓋部７９が取り付けられている。第５蓋部７９には、第１端部ユニット６１Ａの電線収容部６７に設けた２箇所の蓋係止受け部７０により係止可能な蓋係止突部８０が形成されている。
【００８１】
（組み立て方法及び取り付け方法について）
続いて、電池用配線モジュール５０の組み立て方法、及び単電池群１２への取り付け方法の一例について、以下に説明する。まず、複数の連結ユニット６１を用意し、バレル保持部６５に設けた第２連結部（図示せず）を連結させることにより、連結ユニット６１の保持部６２同士を連結する。次に、隣り合う連結ユニット６１の第１連結部６４Ａを連結させることにより第１蓋部６４同士を連結する。次いで、各連結ユニット６１の保持部６２内に、バスバーを収容する。
【００８２】
続いて、実施形態１と同様にして、電圧検知端子に接続した電圧検知線１９を、連結された連結ユニット６１の電線収容部６７に配索する。
【００８３】
ここで本実施形態では、第１端部ユニット６１Ａに保持される電圧検知端子に接続される２本の電圧検知線１９は、その長さが電圧検知端子のバレル部１８からコネクタ４３との接続部１９Ａまでの距離よりも長いが、図１０に示すように、電線収容部６７に設けた一対の案内部６９に巻きつけられ案内されるため、ゆるんだり、たるんだりすることがない。なお、図１０においては、電圧検知線１９が案内部６９に巻き付けられている様子がわかるように、バレル部１８からコネクタ４３との接続部１９Ａまでの距離よりも長さの長い電圧検知線１９に、網かけを施している。
【００８４】
次に電圧検知線１９の他方の端部に接続した電圧検知端子をコネクタ４３のキャビティ４４に収容する。電圧検知線１９の収容およびコネクタ４３接続が終了すると電池用配線モジュール５０が得られる。
【００８５】
本実施形態の電池用配線モジュール５０を実施形態１と同様に作成した単電池群１２に取り付けて、各電極端子にナットを螺合すると、複数の単電池１１が直列に接続される。続いて、第２蓋部７２をヒンジ７４を中心に回動させて、電線収容部６７に係止させることで電線収容部６７を閉じ、第１蓋部６４をヒンジ６４Ｂを中心に回動させてバレル保持部６５に係止させることで保持部６２およびバレル保持部６５を閉じる。
【００８６】
次に、第５蓋部７９の蓋係止突部８０を電線収容部６７の蓋係止受け部７０に嵌めこんで、電線収容部６７を閉じる。次に、第３蓋部７５をヒンジ７６を中心に回動させてコネクタ４３および電線収容部６７の一部を閉じ、２つの第４蓋部７７をヒンジ７８を中心に回動させて、２つの接続端子保持部７１をそれぞれ閉じると、電池用配線モジュール５０が図６に示すような状態となる。これにより電池モジュールＭ２が完成する。
【００８７】
（本実施形態の作用、効果）
続いて、本実施形態の作用、効果について説明する。本実施形態においては、電圧検知線１９を収容する電線収容部６７には、複数の電圧検知端子に接続された電圧検知線１９のうち、電圧検知端子のバレル部１８（端子と電線との接続部）からコネクタ４３との接続部１９Ａまでの距離よりも長い電圧検知線１９をコネクタ４３に案内する案内部６９が設けられているので、電圧検知線１９を収容しつつ、ゆるみを防止しながら、電圧検知線１９をコネクタ４３に案内することができる。その結果、本実施形態によれば、コストを低減した電池用配線モジュール５０を提供することができる。
【００８８】
また、本実施形態においては、電線収容部６７の載置部６７Ｃのうち、コネクタ４３からの距離が最も近い位置に配される電圧検知端子が保持される保持部６２よりもコネクタ４３寄りの領域６７Ｄにおいて、案内部６９が起立して設けられている。したがって、本実施形態によれば、電圧検知端子からコネクタ４３との接続部１９Ａまでの距離よりも長い電圧検知線１９を、載置部６７Ｃに起立して設けられている案内部６９に巻きつけることにより案内することができるので簡易な構造により電圧検知線１９のゆるみを防止することができる。
【００８９】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）実施形態１では案内部２９を２か所に設けた例を示したが、コネクタ４３からの距離が最も小さい位置に配される端子が保持される保持部６２よりもコネクタ４３寄りの領域に形成された案内部が設けられていれば、他の案内部は形成されていなくてもよいし、合計３か所以上に設けられていてもよい。
（２）実施形態２では案内部６９として２つの案内部６９を設けた例を示したが、案内部は１つだけでもよい。
（３）上記実施形態１では蓋部４０に案内部２９Ａに沿った突部を設けた例を示したが、蓋部４０はこれに限定されない。電線収容部内に突出する形状の案内部を備えるものにおいて、突部のない蓋部を備えるような構成であってもよい。
【符号の説明】
【００９０】
Ｍ１，Ｍ２…電池モジュール
１０，５０…電池用配線モジュール
１１…単電池
１２…単電池群
１６…電圧検知端子（端子）
１８…バレル部（端子と電線との接続部）
１９…電圧検知線（電線）
１９Ａ…（コネクタとの）接続部
２０，６０…樹脂プロテクタ
２１，６１…連結ユニット
２１Ａ，６１Ａ…第１端部ユニット
２１Ｂ，６１Ｂ…第２端部ユニット
２１Ｃ，６１Ｃ…ユニット
２２，６２…保持部
２７，６７…電線収容部
２７Ａ，６７Ａ…第１壁部（壁部）
２７Ｂ，６７Ｂ…第２壁部
２７Ｃ，６７Ｃ…載置部
２７Ｄ，６７Ｄ…領域
２９（２９Ａ，２９Ｂ），６９…案内部
４０，７９…第５蓋部（蓋部）
４０Ａ…第５蓋部（蓋部）の樹脂プロテクタ側に配される面
４２…リブ（突部）
４３…コネクタ
６９Ａ…抜け止め部
【図１】
2014060044.tif 000003
【図２】
2014060044.tif 000004
【図３】
2014060044.tif 000005
【図４】
2014060044.tif 000006
【図５】
2014060044.tif 000007
【図６】
2014060044.tif 000008
【図７】
2014060044.tif 000009
【図８】
2014060044.tif 000010
【図９】
2014060044.tif 000011
【図１０】
2014060044.tif 000012