(57)【要約】【課題】ケーシング内にフィルタ部材を収容する場合に、オイルの脈動や加振力が作用してもフィルタ部材が脱落しないようにする。【解決手段】フィルタ部材１０は、分割体２１，２２の周縁部に支持されている。ケーシング２０には、フィルタ部材１０をオイル流れ方向上流側から支持する上流側支持部２７と、フィルタ部材１０をオイル流れ方向下流側から支持する下流側支持部２６とが設けられている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
オイルを濾過するためのフィルタ部材（１０）と、
上記フィルタ部材（１０）を収容するとともに、オイル流入口（２４ａ）及びオイル流出口（２３ａ）が形成されたケーシング（２０）とを備え、
上記ケーシング（２０）の上記オイル流入口（２４ａ）より該ケーシング（２０）内に流入したオイルを、上記フィルタ部材（１０）を通過させてから上記オイル流出口（２３ａ）より流出させるように構成されたオイルストレーナ（１）において、
上記ケーシング（２０）は、複数の分割体（２１，２２）を組み合わせて構成され、
上記フィルタ部材（１０）は、上記分割体（２１，２２）の周縁部に支持され、
上記ケーシング（２０）には、上記フィルタ部材（１０）をオイル流れ方向上流側から支持する上流側支持部（２７、２９、３１、３４、４０）と、上記フィルタ部材をオイル流れ方向下流側から支持する下流側支持部（２６、２８、３０、３３、４１）とが、上記分割体（２１，２２）の周縁部よりも該分割体（２１，２２）の内側に設けられていることを特徴とするオイルストレーナ（１）。
【請求項２】
請求項１に記載のオイルストレーナ（１）において、
上記分割体（２１，２２）は凹状に形成され、
上記上流側支持部（３１、３４、４０）及び上記下流側支持部（３０、３３、４１）の少なくとも一方の支持部は、上記分割体（２１，２２）の内部において該分割体（２１，２２）の内面から浮いていることを特徴とするオイルストレーナ（１）。
【請求項３】
請求項１または２に記載のオイルストレーナ（１）において、
上記ケーシング（２０）は、第１分割体（２２）及び第２分割体（２１）を組み合わせて構成され、
上記上流側支持部（４０）は、上記第１分割体（２２）に設けられ、
上記下流側支持部（４１）は、上記第２分割体（２１）に設けられ、
上記上流側支持部（４０）及び上記下流側支持部（４１）の一方の支持部（４０）には、上記フィルタ部材（１０）の周縁部が嵌まる段部（４０ａ）が形成され、
上記上流側支持部（４０）及び上記下流側支持部（４１）が接合されていることを特徴とするオイルストレーナ（１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オイルを濾過するフィルタ部材を有するオイルストレーナに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、この種のオイルストレーナとしては、オイルを濾過するための板状フィルタ部材と、フィルタ部材を収容するケーシングとを有し、ケーシングのオイル流入口から流入したオイルを、フィルタ部材を通過させることによって濾過した後、ケーシングのオイル流出口から流出させるように構成されたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
特許文献１のオイルストレーナのケーシングは、上下に分割された上側ケーシングと下側ケーシングとからなり、下側ケーシングにオイル流入口が形成され、上側ケーシングにオイル流出口が形成されている。フィルタ部材の周縁部は、上側ケーシングの周縁部に溶着されている。また、上側ケーシングの内面には、下方へ突出する突起が設けられており、この突起の先端部がフィルタ部材の表面に対し、オイル流れ方向下流側から当接している。この突起によりフィルタ部材をオイル流れ方向下流側から支持することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第３３６５８９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、特許文献１のオイルストレーナでは、上側ケーシングの突起によりフィルタ部材をオイル流れ方向下流側から支持しているので、フィルタ部材がオイルの濾過中に下流側へ向けて変形しようとするのを抑制することができる。
【０００６】
しかしながら、ケーシング内を流れるオイルには脈動が生じている場合があるとともに、例えばエンジンや自動変速機等の動力装置に取り付けて使用するオイルストレーナでは、動力装置の振動によって加振される場合もある。これらの場合、特許文献１のようにフィルタ部材を下流側からのみ支持しているだけではフィルタ部材の変形を有効に抑制できず、フィルタ部材がケーシング内で脱落してしまう恐れがある。
【０００７】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、ケーシング内にフィルタ部材を収容する場合に、オイルの脈動や加振力が作用してもフィルタ部材が脱落しないようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明では、フィルタ部材をオイル流れ方向両側から支持するようにした。
【０００９】
第１の発明は、
オイルを濾過するためのフィルタ部材と、
上記フィルタ部材を収容するとともに、オイル流入口及びオイル流出口が形成されたケーシングとを備え、
上記ケーシングの上記オイル流入口より該ケーシング内に流入したオイルを、上記フィルタ部材を通過させてから上記オイル流出口より流出させるように構成されたオイルストレーナにおいて、
上記ケーシングは、複数の分割体を組み合わせて構成され、
上記フィルタ部材は、上記分割体の周縁部に支持され、
上記ケーシングには、上記フィルタ部材をオイル流れ方向上流側から支持する上流側支持部と、上記フィルタ部材をオイル流れ方向下流側から支持する下流側支持部とが、上記分割体の周縁部よりも該分割体の内側に設けられていることを特徴とする。
【００１０】
この構成によれば、フィルタ部材は、分割体の周縁部によって支持されるとともに、分割体の周縁部よりも内側の部位がケーシングの上流側支持部及び下流側支持部によってオイル流れ方向両側から支持される。これにより、オイルに脈動が生じている場合や、フィルタ部材に加振力が作用した場合に、フィルタ部材の脱落を抑制することが可能になる。
【００１１】
第２の発明は、第１の発明において、
上記分割体は凹状に形成され、
上記上流側支持部及び上記下流側支持部の少なくとも一方の支持部は、上記分割体の内部において該分割体の内面から浮いていることを特徴とする。
【００１２】
この構成によれば、少なくとも一方の支持部を分割体の内面から浮かせることで、支持部がオイルの流れの邪魔になりにくくなり、オイルの流通がスムーズになる。
【００１３】
第３の発明は、第１または２の発明において、
上記ケーシングは、第１分割体及び第２分割体を組み合わせて構成され、
上記上流側支持部は、上記第１分割体に設けられ、
上記下流側支持部は、上記第２分割体に設けられ、
上記上流側支持部及び上記下流側支持部の一方の支持部には、上記フィルタ部材の周縁部が嵌まる段部が形成され、
上記上流側支持部及び上記下流側支持部が接合されていることを特徴とする。
【００１４】
この構成によれば、フィルタ部材の周縁部を一方の支持部の段部に嵌めた状態で両支持部を接合することで、フィルタ部材の位置ずれを防止することが可能になる。
【発明の効果】
【００１５】
第１の発明によれば、フィルタ部材を分割体の周縁部で支持し、さらに、分割体の周縁部よりも該分割体の内側を上流側支持部及び下流側支持部によりオイル流れ方向上流側及び下流側からそれぞれ支持するようにしたので、オイルの脈動や加振力が作用してもフィルタ部材が脱落しないようにすることができる。
【００１６】
第２の発明によれば、支持部を分割体の内面から浮かせたことで、オイルの流れを邪魔しないようにすることができ、オイルの流通をスムーズにすることができる。
【００１７】
第３の発明によれば、一方の支持部にフィルタ部材の周縁部が嵌まる段部を形成し、上流側支持部及び下流側支持部を接合するようしたので、フィルタ部材の位置ずれを防止して所定位置に保持することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の実施形態１に係るオイルストレーナの斜視図である。
【図２】図１におけるII−II線断面図であり、（ａ）は上側分割体と下側分割体を溶着する前の状態を示し、（ｂ）は上側分割体と下側分割体を溶着した後の状態を示す。
【図３】実施形態１の変形例１に係る図２相当図である。
【図４】実施形態１の変形例２に係る図２相当図である。
【図５】実施形態１の変形例３に係る図２相当図である。
【図６】実施形態２に係る図２相当図である。
【図７】実施形態２の変形例に係る図２相当図である。
【図８】実施形態３に係る図２相当図である。
【図９】実施形態４に係る図１相当図である。
【図１０】実施形態４の下側分割体及びフィルタ部材の平面図であり、（ａ）はフィルタ部材を下側分割体に組み付ける前の状態を示し、（ｂ）はフィルタ部材を下側分割体に組み付けた後の状態を示す。
【図１１】図１０のXI−XI線断面図であり、（ａ）は上側分割体と下側分割体を溶着する前の状態を示し、（ｂ）は上側分割体と下側分割体を溶着した後の状態を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。尚、以下の好ましい実施形態の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物或いはその用途を制限することを意図するものではない。
【００２０】
（実施形態１）
図１は、本発明の実施形態１に係るオイルストレーナ１を示すものである。このオイルストレーナ１は、例えば図示しないが自動車のエンジンのオイルパンの内部に配設されてエンジンを循環するオイルを濾過する場合や、自動変速機のオイルパンの内部に配設されて自動変速機を循環するオイルを濾過する場合に用いられる。オイルストレーナ１は、その他の動力装置に配設することもできる。
【００２１】
オイルストレーナ１は、オイルを濾過するためのフィルタ部材１０（図２に示す）と、フィルタ部材１０を収容するケーシング２０とを備えている。フィルタ部材１０は、例えば金属製メッシュ材、樹脂製メッシュ材、樹脂繊維の編み物等で構成することができる。
【００２２】
ケーシング２０は、上下方向の略中央部において分割された上側分割体（第２分割体）２１と下側分割体（第１分割体）２２とを組み合わせて構成されている。上側分割体２１及び下側分割体２２は、共に樹脂材を成形してなるものである。
【００２３】
上側分割体２１は、上壁部２１ａと、上壁部２１ａの周縁部から下方へ延びる環状の周壁部２１ｂとを備えており、全体として下方に開放する凹形状となっている。上壁部２１ａは、細長い形状とされており、その長手方向はケーシング２０内でのオイルの流れ方向と一致している。上壁部２１ａと周壁部２１ｂとの境界部分は湾曲している。
【００２４】
図１に示すように、上壁部２１ａのオイル流れ方向下流側には、ケーシング２０内に連通するオイル流出管部２３が設けられている。オイル流出管部２３は、上方へ突出しており、上端部がオイル流出口２３ａとなっている。また、オイル流出管部２３の上端部には、エンジンのシリンダブロックに対して締結部材等（図示せず）を用いて締結されるフランジ２３ｂが設けられている。
【００２５】
図２にも示すように、周壁部２１ｂの下端部には、ケーシング２０の外方へ延出する上側フランジ２１ｃが全周に亘って形成されている。この上側フランジ２１ｃの下面には、下方へ突出して周方向に延び、下側分割体２２に溶着される上側溶着用突条部２１ｄが形成されている。
【００２６】
さらに、上側分割体２１の内部には、フィルタ部材１０をオイル流れ方向下流側から支持するための下流側支持部２６が設けられている。下流側支持部２６は、上側分割体２１の上壁部２１ａ内面から下方へ突出する柱状に形成されている。下流側支持部２６の突出方向先端部（下端部）は、上側溶着用突条部２１ｄの下端面と略同一面上に位置するようになっている。下流側支持部２６の下端部は、上側分割体２１と下側分割体２２とを組み合わせた状態でフィルタ部材１０のオイル流れ方向下流側の面（上面）に当接する。下流側支持部２６は、１つだけ設けてもよいし、複数設けてもよい。下流側支持部２６を複数設ける場合には、上壁部２１ａの長手方向に間隔をあけて設けてもよいし、上壁部２１ａの幅方向に間隔をあけて設けてもよい。
【００２７】
下側分割体２２は、下壁部２２ａと、下壁部２２ａの周縁部から上方へ延びる環状の周壁部２２ｂとを備えており、全体として上方に開放する凹形状となっている。下側分割体２２の周壁部２２ｂと、上側分割体２１の周壁部２１ｂとは、一致するようになっている。図１に示すように、下壁部２２ａは、上壁部２１ａと同様に細長い形状とされている。下壁部２２ａと周壁部２２ｂとの境界部分は湾曲している。
【００２８】
下側分割体２２の下壁部２２ａのオイル流れ方向上流側には、ケーシング２０内に連通するオイル流入管部２４が設けられている。オイル流入管部２４は、下方へ突出しており、下端部がオイル流入口２４ａとなっている。オイル流入管部２４の下端部は、オイルパンの底壁部近傍に位置づけられる。
【００２９】
図２に示すように、下側分割体２２の周壁部２２ｂの上端部には、ケーシング２０の外方へ延出する下側フランジ２２ｃが全周に亘って形成されている。この下側フランジ２２ｃの上面には、上方へ突出して周方向に延び、上側分割体２１の上側溶着用突条部２１ｄに溶着される下側溶着用突条部２２ｄが形成されている。
【００３０】
さらに、下側分割体２２の内部には、フィルタ部材１０をオイル流れ方向上流側から支持するための上流側支持部２７が設けられている。上流側支持部２７は、下側分割体２２の下壁部２２ａ内面から上方へ突出する柱状に形成されている。上流側支持部２７の突出方向先端部（上端部）は、上側分割体２１と下側分割体２２とを組み合わせた状態でフィルタ部材１０のオイル流れ方向上流側の面（下面）に当接する。上流側支持部２７の位置は、その上端部が下流側支持部２６の下端部と一致するように設定されている。従って、フィルタ部材１０の同じ部位が上流側支持部２７及び下流側支持部２６によって両側から支持されることになる。
【００３１】
上流側支持部２７は、１つだけ設けてもよいし、複数設けてもよい。上流側支持部２７を複数設ける場合には、下壁部２２ａの長手方向に間隔をあけて設けてもよいし、下壁部２２ａの幅方向に間隔をあけて設けてもよい。また、上流側支持部２７と下流側支持部２６とは、フィルタ部材１０の異なる部位を支持するように配置してもよい。
【００３２】
下側分割体２２の下側溶着用突条部２２ｄの上端面には、その内周側に、フィルタ部材１０の周縁部１０ａが嵌まる段部２２ｆが形成されている。段部２２ｆは、下側分割体２２の周縁部全周に亘って設けられている。この段部２２ｆの深さは、フィルタ部材１０を、段部２２ｆの底面と、上側分割体２１の上側溶着用突条部２１ｄの下端面とで挟持することができるように設定されている。これにより、フィルタ部材１０は、上側分割体２１及び下側分割体２２の周縁部に支持されることになる。
【００３３】
図２（ｂ）に示すように、ケーシング２０内においてフィルタ部材１０よりも下側の空間が上流側空間Ｒ１とされ、フィルタ部材１０よりも上側の空間が下流側空間Ｒ２とされている。
【００３４】
次に、上記のように構成されたオイルストレーナ１の製造要領について説明する。まず、上側分割体２１及び下側分割体２２を、樹脂材を射出成形して得る。また、フィルタ部材１０は、例えばメッシュ材を裁断して得る。
【００３５】
そして、フィルタ部材１０の周縁部１０ａを下側分割体２２の段部２２ｆに嵌める。また、上側分割体２１の上側溶着用突条部２１ｄ及び下側分割体２２の下側溶着用突条部２２ｄを、図示しない熱板を用いて溶融させる。その後、溶融状態の上側溶着用突条部２１ｄと下側溶着用突条部２２ｄを接触させて冷却する。このとき、図２（ｂ）に示すように、上側溶着用突条部２１ｄと下側溶着用突条部２２ｄの溶融樹脂がケーシング２０の内側及び外側に流動して固化する。
【００３６】
上側溶着用突条部２１ｄと下側溶着用突条部２２ｄとを溶着すると上側分割体２１と下側分割体２２とが一体化する。この状態で、フィルタ部材１０の周縁部１０ａが、下側分割体２２の段部２２ｆの底面と、上側分割体２１の上側溶着用突条部２１ｄの下端面とで挟持されるので、フィルタ部材１０の周縁部１０ａが両分割体２１，２２の周縁部に支持される。また、フィルタ部材１０の周縁部１０ａよりも内側領域は、上流側支持部２７及び下流側支持部２６によってオイル流れ方向両側から支持される。
【００３７】
オイルパン内のオイルは、図示しないオイルポンプの動作によってオイルストレーナ１のオイル流入口２４ａからオイル流入管部２４内に吸入されてケーシング２０内の上流側空間Ｒ１に流入する。上流側空間Ｒ１に流入したオイルは、上方へ流れながらフィルタ部材１０を通過して濾過された後、下流側空間Ｒ２に流入し、オイル流出管部２３のオイル流出口２３ａから流出する。
【００３８】
オイルの濾過時、オイルに脈動が生じていることがあり、この場合、フィルタ部材１０が上下方向に変形しようとする。本実施形態では、フィルタ部材１０が、両分割体２１，２２の周縁部だけでなく、両分割体２１，２２の周縁部から内方に離れた部位でオイル流れ方向両側から支持されているので、フィルタ部材１０の変形が効果的に抑制される。また、フィルタ部材１０がエンジン等の振動によって加振されている場合も同様にフィルタ部材１０の変形が効果的に抑制される。
【００３９】
したがって、本実施形態１に係るオイルストレーナ１によれば、フィルタ部材１０を両分割体２１，２２の周縁部によって支持し、さらに、両分割体２１，２２の周縁部から離れた部位を、上流側支持部２７及び下流側支持部２６によりオイル流れ方向上流側及び下流側からそれぞれ支持するようにしたので、オイルの脈動や加振力が作用してもフィルタ部材１０が脱落しないようにすることができる。
【００４０】
図３に示す実施形態１の変形例１のように、フィルタ部材１０の周縁部１０ａを下側分割体２２の下側フランジ２２ｃに形成した溝部２２ｅに挿入するようにしてもよい。この変形例１では、フィルタ部材１０の周縁部１０ａを下側に折り曲げており、その周縁部１０ａがフィルタ部材１０の内側領域よりも下方へ突出している。下側分割体２２の溝部２２ｅの深さは、フィルタ部材１０の周縁部１０ａが嵌まる程度に設定されている。上側分割体２１と下側分割体２２とを組み合わせた状態で、フィルタ部材１０の周縁部１０ａが下側分割体２２の溝部２２ｅに嵌まった状態で支持され、上方から上側分割体２１の上側溶着用突条部２１ｄの下端面で押さえられるので、フィルタ部材１０の周縁部１０ａが上側分割体２１と下側分割体２２との間から抜けにくくなる。
【００４１】
尚、図示しないが、実施形態１の変形例１において、フィルタ部材１０の周縁部１０ａを上側に折り曲げ、また、上側分割体２１の上側フランジ２１ｃに溝部を形成し、この上側フランジ２１ｃの溝部にフィルタ部材１０の周縁部１０ａを挿入するようにしてもよい。
【００４２】
図４に示す実施形態１の変形例２のように、フィルタ部材１０の内側領域に、上流側支持部２７の上端部が挿通する挿通孔１０ｂを形成してもよい。この挿通孔１０ｂの大きさは、フィルタ部材１０のメッシュを構成する小孔よりも大きく設定されている。上流側支持部２７の上端部には、挿通孔１０ｂに挿通する小径の凸部２７ａが形成されていて、該凸部２７ａの基端部周縁には、段部２７ｆが形成されている。また、下流側支持部２６の下端面は、上流側支持部２７の凸部２７ａが当接する当接面２６ａとされている。
【００４３】
この変形例２では、上側分割体２１と下側分割体２２とを組み合わせた状態で、上流側支持部２７の凸部２７ａがフィルタ部材１０の挿通孔１０ｂに挿通して凸部２７ａとフィルタ部材１０とが係合するので、フィルタ部材１０の変形をより一層低減できる。
【００４４】
尚、凸部２７ａと当接面２６ａとが溶着により接合されていてもよい。この場合、フィルタ部材１０の挿通孔１０ｂの周縁部が段部２７ｆと当接面２６ａとによって挟まれるので、フィルタ部材１０の変形を抑制できると共に、挿通孔１０ｂの周縁部のシール性も確保することができる。
【００４５】
また、図示しないが、実施形態１の変形例２において、上流側支持部２６の下端部に、フィルタ部材１０の挿通部１０ｂに挿通する小径の凸部を形成してもよい。
【００４６】
図５に示す実施形態１の変形例３のように、フィルタ部材１０の内側領域に、上流側支持部２７の上端部が嵌入する嵌入部１０ｃを形成してもよい。嵌入部１０ｃは、上方へ窪んで下方に開放する凹部で構成されている。この変形例３では、上側分割体２１と下側分割体２２とを組み合わせた状態で、上流側支持部２７の上端部がフィルタ部材１０の嵌入部１０ｃに嵌入して上流側支持部２７とフィルタ部材１０とが係合するので、フィルタ部材１０の変形をより一層低減できる。
【００４７】
尚、図示しないが、実施形態１の変形例３において、フィルタ部材１０の嵌入部が下方へ窪んで上方に開放する凹部で構成されていてもよい。この場合、フィルタ部材１０の嵌入部には、下流側支持部２６が嵌入することになる。
【００４８】
（実施形態２）
図６は、本発明の実施形態２に係るオイルストレーナ１を示すものである。この実施形態２のオイルストレーナ１は、支持部の構成が実施形態１のものと異なっており、他の部分は実施形態１と同じであるため、以下、実施形態１と同じ部分には同じ符号を付して説明を省略し、実施形態１と異なる部分について詳細に説明する。
【００４９】
実施形態２では、下流側支持部２８を上側分割体２１の周壁部２１ｂ内面に形成している。下流側支持部２８は、周壁部２１ｂ内面からケーシング２０内方へ突出するリブ状をなしており、その下端面がフィルタ部材１０の周縁部１０ａよりも内側領域に当接し、フィルタ部材１０をオイル流れ方向下流側から支持するようになっている。下流側支持部２８は、複数設けられており、上側分割体２１の長手方向に互いに間隔をあけて配置されている。
【００５０】
上流側支持部２９は、下側分割体２２の周壁部２２ｂ内面に形成している。上流側支持部２９は、周壁部２２ｂ内面からケーシング２０内方へ突出するリブ状をなしており、その上端面がフィルタ部材１０の周縁部１０ａよりも内側領域に当接し、フィルタ部材１０をオイル流れ方向上流側から支持するようになっている。上流側支持部２９は、下流側支持部２８と略一致するように複数設けられている。
【００５１】
したがって、本実施形態２に係るオイルストレーナ１によれば、フィルタ部材１０の周縁部１０ａをケーシング２０に支持し、さらに、フィルタ部材１０の内側領域を上流側支持部２９及び下流側支持部２８によりオイル流れ方向上流側及び下流側からそれぞれ支持するようにしたので、オイルの脈動や加振力が作用してもフィルタ部材１０が脱落しないようにすることができる。
【００５２】
また、図７に示す実施形態２の変形例１のように、下流側支持部２８の他に、別形状の下流側支持部３０を設けてもよい。下流側支持部３０は、ケーシング２０の幅方向一側に位置する上側フランジ２１ｃ近傍から幅方向他側に（ケーシング２０内）へ向かい、フィルタ部材１０の内側領域におけるオイル流れ方向下流側の面に沿って上側分割体２１の内面から浮いた状態（庇状）で延びる板状をなしている。この下流側支持部３０が、フィルタ部材１０の内側領域におけるオイル流れ方向下流側を支持するようになっている。
【００５３】
また、この変形例１では、上流側支持部２９の他に、上流側支持部３１を設けてもよい。上流側支持部３１は、下側フランジ２２ｃ近傍からケーシング２０内側へ向かって、フィルタ部材１０の内側領域におけるオイル流れ方向上流側の面に沿って延びる板状をなしている。この上流側支持部３１が、フィルタ部材１０の内側領域におけるオイル流れ方向上流側を支持するようになっている。
【００５４】
上記上流側支持部３１と下流側支持部３０は、断続的に設けられていてもよい。
【００５５】
上記上流側支持部３１と下流側支持部３０を設けることによって、図６に示す実施形態２よりも図７に示す変形例の方がオイルの流通抵抗をより一層低減させることができる。
【００５６】
また、ケーシング２０が湾曲している場合には、湾曲部分の外周側に上記上流側支持部３１と下流側支持部３０を設けることによってオイルの流通抵抗をより一層低減させることができる。
【００５７】
（実施形態３）
図８は、本発明の実施形態３に係るオイルストレーナ１を示すものである。この実施形態３のオイルストレーナ１は、支持部の構成が実施形態１のものと異なっており、他の部分は実施形態１と同じであるため、以下、実施形態１と同じ部分には同じ符号を付して説明を省略し、実施形態１と異なる部分について詳細に説明する。
【００５８】
実施形態３では、下流側支持部３３が、ケーシング２０の幅方向一側に位置する上側フランジ２１ｃ近傍から幅方向他側に位置する上側フランジ２１ｃ近傍まで延び、これら部位同士を連結する連結部であり、上側分割体２１の上壁部２１ａの内面から浮いたブリッジ状に形成されている。この下流側支持部３３を設けることにより、上側分割体２１の剛性を向上させることもできる。
【００５９】
すなわち、下流側支持部３３は、上側分割体２１の幅方向に延びている。下流側支持部３３の両端部は、上側分割体２１の周壁部２１ｂに連なっており、周壁部２１ｂの対向する部位同士が下流側支持部３３によって連結された状態となっている。下流側支持部３３の下面は、フィルタ部材１０の内側領域におけるオイル流れ方向下流側の面に沿って延びている。この下流側支持部３３が、フィルタ部材１０の内側領域におけるオイル流れ方向下流側を支持するようになっている。
【００６０】
また、上流側支持部３４は、ケーシング２０の幅方向一側に位置する下側フランジ２２ｃ近傍から他側に位置する下側フランジ２２ｃ近傍まで延び、これら部位同士を連結する連結部であり、下側分割体２２の下壁部２２ａの内面から浮いたブリッジ状に形成されている。この上流側支持部３４を設けることにより、下側分割体２２の剛性を向上させることもできる。
【００６１】
すなわち、上流側支持部３４は、下側分割体２２の幅方向に延びている。上流側支持部３４の両端部は、下側分割体２２の周壁部２２ｂに連なっており、周壁部２２ｂの対向する部位同士が上流側支持部３４によって連結された状態となっている。上流側支持部３４の上面は、フィルタ部材１０の内側領域におけるオイル流れ方向上流側の面に沿って延びている。この上流側支持部３４が、フィルタ部材１０の内側領域におけるオイル流れ方向下上流側を支持するようになっている。
【００６２】
したがって、本実施形態３に係るオイルストレーナ１によれば、フィルタ部材１０の周縁部１０ａをケーシング２０に支持し、さらに、フィルタ部材１０の内側領域を上流側支持部３４及び下流側支持部３３によりオイル流れ方向上流側及び下流側からそれぞれ支持するようにしたので、オイルの脈動や加振力が作用してもフィルタ部材１０が脱落しないようにすることができる。
【００６３】
（実施形態４）
図９は、本発明の実施形態４に係るオイルストレーナ１を示すものである。この実施形態４のオイルストレーナ１は、ケーシング２０の形状及び支持部の構成が実施形態１のものと異なっており、他の部分は実施形態１と同じであるため、以下、実施形態１と同じ部分には同じ符号を付して説明を省略し、実施形態１と異なる部分について詳細に説明する。
【００６４】
実施形態４のケーシング２０は、平面視で長手方向の中途部が屈曲した形状となっている。これにより、オイルパン内部に配設されている他部品との干渉を回避している。
【００６５】
図１０に示すように、フィルタ部材１０は２つ設けられている。また、上流側支持部４０は、ケーシング２０の幅方向一側に位置する下側フランジ２２ｃ近傍から他側に位置する下側フランジ２２ｃ近傍まで延び、これら部位同士を連結する連結部であり、図１１にも示すように下壁部２２ａ内面から浮いたブリッジ状に形成されており、２つのフィルタ部材１０，１０の間に位置している。上流側支持部４０の上面には、２つのフィルタ部材１０，１０の縁部がそれぞれ嵌まる段部４０ａ，４０ａが形成されている。また、上流側支持部４０の上面には、段部４０ａ，４０ａの間に凹部４０ｂが形成されている。
【００６６】
下流側支持部４１は、ケーシング２０の幅方向一側に位置する上側フランジ２１ｃ近傍から他側に位置する上側フランジ２１ｃ近傍まで延び、これら部位同士を連結する連結部であり、上壁部２１ａ内面から浮いたブリッジ状に形成されており、上流側支持部４０と一致するように位置している。下流側支持部４１の下面には、上流側支持部４０の凹部４０ｂと一致する凹部４１ｂが形成されている。凹部４０ｂ，４１ｂは、溶着時に生じたバリを収容するためのものである。
【００６７】
上流側支持部４０の上面及び下流側支持部４１の下面は溶着されて接合している。これにより、フィルタ部材１０の位置ずれを防止して所定位置に保持することができる。
【００６８】
したがって、本実施形態４に係るオイルストレーナ１によれば、フィルタ部材１０の周縁部１０ａを両分割体２１，２２の周縁部で支持し、さらに、両分割体２１，２２の周縁部から内方に離れた部位１０ｆを、上流側支持部４０及び下流側支持部４１によりオイル流れ方向上流側及び下流側からそれぞれ支持するようにしたので、オイルの脈動や加振力が作用してもフィルタ部材１０が脱落しないようにすることができる。
【００６９】
また、上記実施形態１〜４では、上側分割体２１と下側分割体２２とを熱板溶着しているが、これに限らず、例えば、振動溶着するようにしてもよい。
【００７０】
尚、上記実施形態４においてフィルタ部材１０，１０を同じ形状としていたが、これらの形状は互いに異なっていてもよい。フィルタ部材１０を分割することによってフィルタ部材１０の材料取りが行い易くなり、歩留まりを向上させることができる。
【００７１】
また、実施形態１〜４の構成のうち、任意の２つ以上の構成を組み合わせてオイルストレーナ１を形成してもよい。
【００７２】
上述の実施形態はあらゆる点で単なる例示に過ぎず、限定的に解釈してはならない。さらに、特許請求の範囲の均等範囲に属する変形や変更は、全て本発明の範囲内のものである。
【産業上の利用可能性】
【００７３】
以上説明したように、本発明に係るオイルストレーナは、例えばエンジンのオイルパン内部に配設することができる。
【符号の説明】
【００７４】
１            オイルストレーナ
１０          フィルタ部材
２０          ケーシング
２１          上側分割体（第２分割体）
２２          下側分割体（第１分割体）
２３ａ        オイル流出口
２４ａ        オイル流入口
２６、２８、３０、３３、４１          下流側支持部
２７、２９、３１、３４、４０          上流側支持部
２２ｆ、２７ｆ、４０ａ        段部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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