(57)【要約】【課題】隣り合う覆工板の締結装置の相互間での干渉を回避して締結を確実に行える覆工板の締結装置を提供すること。【解決手段】覆工板１０の下面１１に付設する取付ブラケット２１と、支軸２５を介して取付ブラケット２１に回動自在に設けたクランプ３０と、クランプ３０に回転不能で、かつ、スライド自在に係合したナット５１と、覆工板１０の下面１１および取付ブラケット２１を貫通してナット５１に螺合した操作ボルト５０とを具備し、操作ボルト５０の回転操作により、クランプ３０が支軸を中心に上下に回動するとともに、支軸２５が斜ガイド孔２６に沿ってスライドするように枢支した。【選択図】図１
2014025308.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
受梁の上面に覆工板を載置し、覆工板を前記受梁に固定する覆工板の締結装置であって、
覆工板の下面に付設する取付ブラケットと、
水平の支軸を介して取付ブラケットに回動自在に設けたクランプと、
クランプに回転不能で、かつ、スライド自在に係合したナットと、
覆工板の下面および取付ブラケットを貫通してナットに螺合した操作ボルトとを具備し、
前記覆工板の上面に形成した操作孔を通じた前記操作ボルトの回転操作により、クランプが支軸を中心に上下に回動するとともに、前記支軸が斜ガイド孔に沿ってスライドするように、前記支軸を取付ブラケットに形成した斜ガイド孔に枢支したことを特徴とする、
覆工板の締結装置。
【請求項２】
前記クランプが、支軸を貫通する基部と、基部に連設したアーム部とを有し、前記基部の橋絡面に形成した切欠に操作ボルトを挿通し、該橋絡面にスライド自在に係合したナットに操作ボルトを螺合したことを特徴とする、請求項１に記載の覆工板の締結装置。
【請求項３】
クランプの基部の上端に突起部を形成し、該突起部を支点としてクランプを回動自在に構成したことを特徴とする、請求項２に記載の覆工板の締結装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は覆工板の締結装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
道路の開削を伴う各種工事においては、交通に支障をきたさぬように、開口部に受桁を架け渡して複数の覆工板を敷き詰める際に、締結装置を介して覆工板を受桁に固定して覆工板の捲れ防止を図っている。
従来の締結装置としては種々のタイプが提案されている。
【０００３】
締結ボルトとナットを用いるタイプの締結装置は、覆工板と受桁の上フランジにそれぞれボルト孔を穿設しておき、受桁に載置した覆工板の下面と上フランジの間を締結ボルトとナットで締め付けて覆工板を受桁に固定している。
また略Ｌ字形のクリップとボルトナットを用いるタイプの締結装置は、覆工板側にボルト孔を穿設し、覆工板の下面を貫通させた締結ボルトと覆工板の下面との間にクリップを架け渡した後、締結ボルトをナットで締め付けることで、クリップの自由端を覆工板の下面に押し付けて覆工板を受桁に固定している（特許文献１）。
【０００４】
ボルトを略Ｌ字形のクリップの水平部に一体化した水平回転タイプの締結装置は、覆工板の下面に予めボルト付きのクリップを水平回転自在に設けておき、クリップが覆工板内に格納状態で覆工板を受桁に敷設した後に、ボルトとともにクリップを回転操作することで、クリップの自由端を受桁の上フランジの下面に差し込んで掛止させる構造になっている（特許文献２）。
【０００５】
またコイルばねのばね力を利用するタイプの締結装置も知られている（特許文献３，４）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平９−２２８３０５号公報（図１１）
【特許文献２】特開平２−２８２５０４号公報（図３，８）
【特許文献３】特開平７−３３２３２１号公報（図１，２）
【特許文献４】特開平８−３３８００３号公報（図１，２）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
従来の覆工板の締結装置には少なくともつぎの一つの問題点を有する。
＜１＞締結ボルトとナットを用いるタイプは、高い締結力を得られるものの、覆工板の下方に作業員が潜り込で締結ボルトにナットを締め付けなければならず、しかも覆工板の下方に予め作業足場を組み立てる必要があり、作業性がきわめて悪い。
＜２＞本来、締結装置は覆工板の最も角部に近い四隅に配置することで最大の締結効果を発揮するが、クリップが水平回転するタイプにあっては、締結装置の周囲にクリップが回転するためのスペースを設けて、隣り合う覆工板の締結装置の相互間での干渉を回避する必要がある。
前記した緩衝回避の要請から、締結装置の配置位置手を覆工板の内側へ寄せるか、或いは締結装置のクリップ長を短くする等の対策を講じているが、何れの対策も締結力が不足するといった共通の問題点がある。
さらにクリップが水平回転するタイプにあっては、覆工板の下面側に位置するクリップが正常に回転して受桁の正規位置にセットできているのか覆工板の上面側からは確認できないため、締結装置の実効性に対して不安が残る。
また、受桁を構成する鋼材サイズに応じて上フランジの厚さが変更になると、回転時にクリップが受桁の上フランジの端面と干渉しやすくなり、一種類の締結装置では対応することができない。
＜３＞ばね力を利用するタイプは、コイルバネの復元力が締結力となるため締結が不完全であり、さらにコイルばねを均等に加圧することが難しく締結力にバラツキを生じて覆工板が横ずれを起こす恐れがある。
【０００８】
本発明は以上の点に鑑みて成されたもので、その目的とするところは隣り合う覆工板の締結装置の相互間での干渉を回避して確実に締結できるとともに、覆工板の固定作業と固定解除作業を覆工板の上面側から容易に行え、作業性の向上を図ると共に、締結が確実で横ずれ、ガタが発生することがない覆工板の締結装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本願発明は、受梁の上面に覆工板を載置し、覆工板を前記受梁に固定する覆工板の締結装置であって、覆工板の下面に付設する取付ブラケットと、支軸を介して取付ブラケットに回動自在に設けたクランプと、クランプに回転不能で、かつ、スライド自在に係合したナットと、覆工板の下面および取付ブラケットを貫通してナットに螺合した操作ボルトとを具備し、前記覆工板の上面に形成した操作孔を通じた前記操作ボルトの回転操作により、クランプが支軸を中心に上下に回動するとともに、前記支軸が斜ガイド孔に沿ってスライドするように、前記支軸を取付ブラケットに形成した斜ガイド孔に枢支したことを特徴とする。
前記クランプは、支軸を貫通する基部と、基部に連設したアーム部とを有し、前記基部の橋絡面に形成した切欠に操作ボルトを挿通し、該橋絡面にスライド自在に係合したナットに操作ボルトを螺合したことを特徴とする。
前記クランプの基部の上端に突起部を形成し、該突起部を支点としてクランプを回動自在に構成したことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明は少なくともつぎのひとつの効果を奏する。
＜１＞覆工板の上面側から、操作ボルトを回転操作することで、覆工板の固定作業と固定解除作業を容易に行え、作業性を大幅に向上できる。
＜２＞支軸を中心にクランプが上下方向に回動するので、受桁の上フランジの端面に当接することがなくなり、上フランジの下面を確実に把持することができるので、ガタツキのない状態で確実に固定することが可能となる。
＜３＞クランプの支軸を斜ガイド孔に沿ってスライド可能に構成したことで、クランプの円滑な回動とクランプによる受桁の固定動作を保証することができる。＜４＞クランプの回動時にクランプの支軸が斜ガイド孔に沿って変位するので、操作ボルトによる締付力を、作用点であるクランプの自由端において大きな締結力として伝えることが可能となる。
＜４＞クランプの突起部を支点としてクランプが上下に回動可能であるので、受桁を構成する鋼材サイズに応じて上フランジの厚さが変更になっても、一種類の締結装置で以て対応することができる。
＜５＞クランプが上下に回動する構造であるから、従来のような締結装置の周囲に水平の回転スペースが不要となるだけでなく、隣り合う覆工板の締結装置のクランプが干渉し合うこともない。
覆工板に対する締結装置の配置位置に制約を受けないため、最大の締結効果を発揮できる覆工板の四隅位置に締結装置を配置できて、確実な締結力を得ることが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明に係る締結装置を介して受桁に固定した覆工板の角部の断面図
【図２】図１におけるＩＩ―ＩＩの断面図
【図３】固定解除時における締結装置の断面図
【図４】締結装置の分解組立図
【図５】締結装置のモデル図
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下に図面を参照しながら、本発明の実施例について説明する。
【００１３】
＜１＞覆工板
図１，２に本発明に係る覆工板１０に付設した締結装置２０を介して受桁４０の上フランジ４１に固定した覆工板１０の角部を縦横方向に破断した断面図を示し、図３に固定解除時における締結装置２０の断面図を示し、図４に締結装置２０の分解組立図を示す。
【００１４】
覆工板１０は、複数本の例えばＨ鋼等の形鋼を並列配置し、隣接する形鋼の隣接部を溶接して四角形に形成した曲げ剛性の大きな板体である。
覆工板１０の上面１１および下面１２には、締結装置２０の付設位置に対応する位置に操作孔１３と挿通孔１４とをそれぞれ形成している。
覆工板１０の下面１２の端部には、ゴムパッド等からなる緩衝材１５が固着してある。覆工板１０は緩衝材１５を介して受桁４０の上フランジ４１の上面と当接可能であり、緩衝材１５は車両走行時等の騒音防止と衝撃緩和に機能する。
【００１５】
＜２＞締結装置
締結装置２０は覆工板１０の下面１１に付設する取付ブラケット２１と、支軸２５を介して取付ブラケット２１に設けたクランプ３０と、クランプ３０に係合したナット５１と、覆工板１０の下面１２および取付ブラケット２１を貫通してナット５１に螺合した操作ボルト５０とを具備する。
クランプ３０内に収容したナット５１は、クランプ３０に対して回転不能で、かつ、スライド可能である。
以下に締結装置２０の各構成部材について詳説する。
【００１６】
＜２．１＞取付ブラケット
取付ブラケット２１は覆工板１０の下面１１にクランプ３０を設けるためのブラケットであり、覆工板１０の下面１１に取り付ける基板２２と、基板２２の片面に立設した一対の側板２３，２３とを有する。
基板２２はその板面に開設した挿通孔２４を覆工板１０の下面１２に開設した挿通孔１４と位置合わせした状態で、下面１２に溶接等で一体に固着してある。
一対の側板２３，２３の板面には、支軸２５を挿通してスライド可能な斜ガイド孔２６を形成している。
本例では、操作ボルト５０を正逆の回転操作をしたときに、クランプ３０の支軸２５が横縦の両方向にスライド（移動）して、クランプ３０の回動を許容するように、斜ガイド孔２６が斜めに向けて形成してある。
換言すれば、取付ブラケット２１に対して、クランプ３０の揺動中心が上下前後方向（斜め方向）へ向けて移動するように、斜ガイド孔２６が約４５度の角度に形成してある。
【００１７】
＜２．２＞クランプ
クランプ３０は覆工板１０の下面１２と受桁４０の上フランジ４１の間に架け渡す上下揺動式の剛性部材で、支軸２５を貫通する基部３１と、基部３１から離間する方向に一体に連設されていて、受桁４０の上フランジ４１の下面を押圧可能なアーム部３２とにより構成する。
【００１８】
＜２．２．１＞基部
基部３１は一対の側面３１ａ，３１ａと、これらの両側面３１ａ，３１ａの上部間に一体に形成した橋絡面３１ｂとを有している。
【００１９】
一対の側面３１ａ，３１ａはその下部に支軸２５を貫挿可能な軸孔３３が開設してあり、その上端部に突起部３４が形成してある。
【００２０】
橋絡面３１ｂには、操作ボルト５０の挿通を許容し、かつ、ナット５１の透過を阻止する寸法の切欠３５が形成してあり、切欠３５を画成する橋絡面３１ｂは両側面３１ａ，３１ａの対向面から内方へ張り出して形成してある。
橋絡面３１ｂの図面右方の開放端側は、軸孔３３の接近方向へ向けて屈曲していて、橋絡面３１ｂの裏面に配置したナット５１を係留可能になっている。
要は橋絡面３１ｂの裏面に配置したナット５１が切欠３５に沿ったスライドを許容し、クランプ３０の揺動区間に亘って係合を維持できる係合構造となっていればよい。
【００２１】
＜２．２．２＞アーム部
アーム部３２は、クランプ３０の自由端から基部３１を荷重を伝達する部位であり、その全長は受桁４０の上フランジ４１の下面に当接可能な長さに設定してある。
【００２２】
＜２．３＞操作ボルトとナット
操作ボルト５０はクランプ３０の揺動を操作するためのボルトであり、覆工板１０の下面１２および取付ブラケット２１の挿通孔１４，２４に挿通して配置される。
本例では操作ボルト５０の首下にドーナツ形の皿ばね５２を配置した形態を示すが、皿ばね５２以外に弾性座金を適用してもよい。
操作ボルト５０は、覆工板１０の上面の操作孔１３に差し込んだ図１に示すボックスレンチ等の回転工具６０で回転操作が可能である。
【００２３】
ナット５１はクランプ３０の橋絡面３１ｂの内方に回転不能に収容してあり、橋絡面３１ｂの内面に沿ってスライド可能である。
クランプ３０に対してナット５１をスライド可能に構成したのは、操作ボルト５０を回転したときに、支軸２５を中心としたクランプ３０の円滑な回動を許容するためである。
ナット５１としては、例えば振動や衝撃に強いスペースロックナット等が好適である。
【００２４】
［締結装置の使用方法］
つぎに締結装置２０の使用方法について説明する。
【００２５】
＜１＞覆工板の敷設
図３は受桁４０に敷設直前の覆工板１０に設けた締結装置２０の断面図を示したものである。
覆工板１０の敷設前において、ナット５１が操作ボルト５０のボルト軸の端部近くの位置に螺着していて、クランプ３０はその自重により取付ブラケット２１に下向きに垂下されている。
このとき、クランプ３０を枢支した支軸２５は、斜ガイド孔２６の最下位に位置し、クランプ３０の端部に形成した突起部３４は取付ブラケット２１の基板２２の下方に離隔している。
クランプ３０が垂下状態にあるとき、アーム部３２の先端が受桁４０の上フランジ４１の端部に干渉しないようになっている。
【００２６】
締結装置２０のクランプ３０が垂下状態のまま、覆工板１０を受桁４０へ向けて吊り降ろして上フランジ４１の上面に載置する。
クランプ３０が操作ボルト５０のほぼ真下に位置するため、クランプ３０の自由端が受桁４０の上フランジ４１と干渉しないで覆工板１０を受桁４０に敷設することができる。
【００２７】
＜２＞締結装置による固定
つぎに図１に示すように、操作孔１３を通じて覆工板１０内に回転工具６０を差し入れ、操作ボルト５０をナット５１の引寄せ方向へ向けて回転する。
操作ボルト５０の回転に伴い、クランプ３０に係合したナット５１が上方へ引き寄せられ、その結果、クランプ３０は支軸２５を中心に図３の時計回り方向に回動して、そのアーム部３２の先端が受桁４０の上フランジ４１の下面へ向けて接近する。
クランプ３０の回動中、ナット５１はクランプ３０の橋絡面３１ｂに沿ってスライドし、ナット５１のスライドに追従して操作ボルト３０が切欠３５の奥側へ変位する。
【００２８】
また、クランプ３０の回動中において、支軸２５は斜めに傾斜する斜ガイド孔２６に沿ってスライドする。
支軸２５を斜ガイド孔２６に沿ってスライド可能に構成したことで、ナット５１のクランプ３０の橋絡面３１ｂに沿ったスライドを円滑にし、かつ、支軸２５を中心としたクランプ３０の回動を円滑にする。
【００２９】
図１に示すように、支軸２５が斜ガイド孔２６の最上位に達すると、クランプ３０の突起部３４が取付ブラケット２１の基板２２に当接するとともに、クランプ３０のアーム部３２の先端の上面が受桁４０の上フランジ４１と当接することで、クランプ３０の回動が停止する。
【００３０】
操作ボルト５０をさらに回転して締め付けると、クランプ３０の突起部３４を支点に回動してそのアーム部３２が受桁４０の上フランジ４１の下面に強く押し当たって締結が完了する。
クランプ３０による締結力は操作ボルト５０の回転に比例して増していく。
【００３１】
以上のように、作業者が覆工板１０の上面側から締結ボルト３０の締め付け方向の回転操作を行うだけで、クランプ３０が上方へ回動して受桁４０の上フランジ４１と覆工板１０の間を締結することができる。
クランプ３０の回動は、水平の支軸２５を中心とした縦方向の回動であるため、クランプ３０の自由端が受桁４０の上フランジ４１の端面に衝突することがなく、確実に上フランジ４１の下面に押圧させることが可能である。
しかも作業者は、覆工板１０の上面１１側でクランプ３０の自由端が受桁４０の上フランジ４１に当接して締結したことを、回転工具６０を通じた操作ボルト３０の締付力の変化によって正確に感知することができる。
【００３２】
＜３＞締結装置による締結力について
図５を参照して本発明に係る締結装置の締結力について検討する。
同図において、クランプ３０の突起部３４と基板２２の当接点（支点）をＰ1、クランプ３０の橋絡面３１ｂと操作ボルト５０に螺着したナット５１との当接点（力点）をＰ2、クランプ３０のアーム部３２の自由端と受桁４０の上フランジ４１の下面との当接点（作用点）をＰ3とし、クランプ３０のＰ1からＰ3までの最大長をＬとし、クランプ３０の支点からＰ2からＰ1までの距離をＬ1とし、クランプ３０のＰ2からＰ3までの距離をＬ2とする。
本発明における締結装置２０は、クランプ３０の左から作用点、力点、支点の順で「てこ」を構成する。
さらに、クランプ３０をほぼ水平位置まで回動するときに、支軸２５とともにクランプ３０全体が図面右方の後退方向へ移動する。
これらのことから、クランプ３０をほぼ水平位置まで回動することで、支軸２５の移動前と比べて、クランプ３０に対する力点位置が作用点側に変位する。すなわち、クランプ３０の左半の距離Ｌ2が短く、右半の距離Ｌ1が長く変化する。
したがって、操作ボルト５０による締付力を、作用点であるクランプ３０のアーム部３２の自由端において大きな締結力として伝えることが可能となる。
【００３３】
＜４＞受桁サイズが変更になった場合
本発明に係る締結装置２０は、図５に示すようにクランプ３０の右端の突起部３４が支点となって、クランプ３０が回動可能であるので、受桁４０を構成する鋼材サイズに応じて上フランジ４１の厚さが変更になっても、一種類の締結装置２０で以て対応することができる。
【００３４】
＜５＞締結装置による固定解除
受桁４０との固定を解除するには、既述した締結装置２０の固定操作と逆の操作を行う。
すなわち、図１に示した回転工具６０を介して操作ボルト５０をナット５１の離隔方向へ向けて回転する。
操作ボルト５０の回転に伴い、クランプ３０が自重で支軸２５を中心に図１の反時計回り方向に回動して固定が解除される。
【００３５】
操作ボルト５０の回転を継続すると、ナット５１がクランプ３０の橋絡面３１ｂに沿ってスライドし、ナット５１のスライドに追従して操作ボルト３０が切欠３５の開口側へ変位し、同時に、支軸２５が斜ガイド孔２６に沿って降下方向にスライドする。
図３に示すように、支軸２５が斜ガイド孔２６の最下位に達すると、クランプ３０は、受桁４０の上フランジ４１の端部に干渉しない位置まで垂下する。
締結装置２０のクランプ３０が垂下状態のまま、覆工板１０を吊り上げて受桁４０から撤去する。
【符号の説明】
【００３６】
１０・・・・・覆工板
１１・・・・・覆工板の上面
１２・・・・・覆工板の下面
１３・・・・・操作孔
１４・・・・・挿通孔
２０・・・・・締結装置
２１・・・・・取付ブラケット
２２・・・・・基板
２４・・・・・挿通孔
２５・・・・・支軸
２６・・・・・斜ガイド孔
３０・・・・・クランプ
３１・・・・・クランプの基部
３１ａ・・・・側面
３１ｂ・・・・橋絡面
３２・・・・・クランプのアーム部
３３・・・・・軸孔
３４・・・・・突起部
３５・・・・・切欠
４０・・・・・受桁
４１・・・・・受桁の上フランジ
５０・・・・・操作ボルト
５１・・・・・ナット
５２・・・・・皿ばね
６０・・・・・回転工具
【図１】
2014025308.tif 000003
【図２】
2014025308.tif 000004
【図３】
2014025308.tif 000005
【図４】
2014025308.tif 000006
【図５】
2014025308.tif 000007