(57)【要約】      （修正有）【課題】電気負荷を制御するように意図された可変速ドライブに関し、取り外し不能（non-removable）な複数の固定タブを有する可変速ドライブを提供する。【解決手段】電気負荷を制御するように意図された可変速ドライブ１に関し、可変速ドライブ１は、フレーム２に設けられた開口２００を通して、主軸に沿って挿入されるように構成されている。可変速ドライブは、その後部に設けられたアンダーカットを備えるという特定の特徴を有し、アンダーカットは、その固定台座が開口２００を通過することを可能とするのに十分な深さを有する。また、可変速ドライブと封止構造とを備えるシステムに関し、封止構造は、可変速ドライブ１を収容するように意図された開口２００が設けられた前記フレームを備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電気負荷を制御するように意図された可変速ドライブ（１）であって、
前記可変速ドライブ（１）は、フレーム（２）に設けられた開口（２００）を通して、主軸（Ｘ）に沿って挿入されるように構成されており、前記可変速ドライブ（１）は、制御インターフェースを支持するのに適した前部（１０）と、前記前部に取り付けられた後部（１１）とを備え、
前記前部（１０）は、前記後部（１１）に対するフランジ（３０）を形成しており、前記後部（１１）は、前記開口（２００）の内周に合致するように構成された外形を有する断面を持つ本体（１１０）と、前記本体（１１０）を後側に向かって延長している固定台座（１１１）とを備え、前記固定台座（１１１）は、前記可変速ドライブ（１）を支持体に固定することを可能にする複数の固定タブ（１１２）を備え、
前記可変速ドライブの前記前部（１０）および前記後部（１１）は、前記可変速ドライブの前側から、後側に位置する各固定タブ（１１２）にアクセスするための複数の通路（１１３）を有するように形成され、前記通路（１１３）は、前記主軸（Ｘ）に平行に設けられ、
前記可変速ドライブは、前記後部の前記本体（１１０）に設けられたアンダーカット（４０）を備え、前記アンダーカット（４０）は、前記固定台座（１１１）が前記開口（２００）を通過することを可能とするのに十分な深さを有することを特徴とする可変速ドライブ。
【請求項２】
前記アンダーカット（４０）は、前記可変速ドライブの面上に設けられたスロットの形態を有することを特徴とする、請求項１に記載の可変速ドライブ。
【請求項３】
可変速ドライブと、前記可変速ドライブの侵入防護を強化するための構造と、を備える制御システムであって、前記構造は、前記可変速ドライブ（１）を収容するように意図された開口（２００）を有するフレーム（２）を備え、前記可変速ドライブ（１）は、請求項１および２のいずれか一項に記載の可変速ドライブであることを特徴とするシステム。
【請求項４】
前記フレーム（２）は、マウント部を設けるために前記開口（２００）が設けられたフロントプレート（２０）と２つのサイドプレートとを形成している矩形断面を有し、前記断面は、そのリア側の長手方向で、２つの不連続なリアプレート（２２ａ、２２ｂ）が形成されるように分断されており、各リアプレート（２２ａ、２２ｂ）は、１つのサイドプレート（２１ａ、２１ｂ）の延長部に位置していることを特徴とする、請求項３に記載のシステム。
【請求項５】
前記可変速ドライブ（１）は、その前部（１０）が、前記フロントプレート（２０）により形成された面に対して相対的に前記フレーム（２）から突出するように、前記フレーム内に構成されていることを特徴とする、請求項３または４に記載のシステム。
【請求項６】
前記構造は、前記可変速ドライブの前記前部（１０）を覆うためのカバー（４）を備えることを特徴とする、請求項３から５のいずれか一項に記載のシステム。
【請求項７】
前記カバーは、２つの部分で構成されていることを特徴とする、請求項６に記載のシステム。
【請求項８】
前記構造は、前記フランジ（３０）と前記フレーム（２）の前記開口（２００）の周縁に位置する領域との間で圧縮されたガスケットを備えることを特徴とする、請求項７に記載のシステム。
【請求項９】
請求項１または２に記載の可変速ドライブを、開口（２００）を有するフレーム（２）にマウントするための方法であって、
前記可変速ドライブ（１）を前記フレーム（２）に対して傾けることにより、前記開口（２００）の縁部に前記アンダーカット（４０）を挿入し、上部の複数の固定タブ（１１２）を通過させるステップと、
前記開口（２００）の内部に向かって前記可変速ドライブ（１）を回転させ、前記可変速ドライブ（１）を前記主軸（Ｘ）の方向に動かし且つ底部の複数の固定タブを通過させるステップと、
前記主軸（Ｘ）に垂直な面内で前記可変速ドライブ（１）を並進移動させ、前記開口の前記縁部から前記アンダーカットを取り外すステップと、
前記主軸（Ｘ）に沿って前記可変速ドライブ（１）を並進移動させ、前記フランジ（３０）が、前記フレーム（２）を貫通して設けられた前記開口（２００）の周縁に位置する領域に当たるまで、前記可変速ドライブ（１）を移動させるステップと、
を含むことを特徴とする方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、可変速ドライブ（variable speed drive）、および前記可変速ドライブと前記可変速ドライブの侵入防護（ingress protection）を強化するための構造（architecture）とを備えるシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来技術では、可変速ドライブの侵入防護を強化する構造を生成するための様々な解決策がある。これらは例えば、可変速ドライブに付加される構造を生成することを含む。ヒートシンクを担持する可変速ドライブの後部（rear part）は覆われてはならないので、可変速ドライブの後部は本質的にあるレベルの侵入防護を示さなければならない。一方、可変速ドライブの後部がより制限されたレベルの侵入防護を示す場合、例えば、ＩＰ００またはＩＰ２０の場合には、前部（front part）の侵入防護を保証することが必要である。
【０００３】
１つの解決策が、例えば、仏国特許第２９４７６９２号に記載されている。この特許では、可変速ドライブがフレームに設けられた開口を通され、密封シール（tight seal）が可変速ドライブと前記開口の縁部（edge）との間に配置されている。そして、封止カバー（seal-tight cover）が可変速ドライブの前部に追加されている。フレームに設けられた開口は、可変速ドライブが単純な並進移動（translational movement）によりこの開口を通過し得るのに十分に大きく選択されている。しかしながら、この解決策は、可変速ドライブの本体とフレームに設けられた開口の縁部との間の空間を完全に封止するように埋める特定のシールを用いることを必要とする。このシールのはめ込み（fitting）は簡単ではなく、このシールは所望の侵入防護を保証し得る特定の形状を有していなければならない。
【０００４】
別の構成では、シールは例えば、可変速ドライブの前部に設けられたフランジ（flange）に当てられるように配置されている。可変速ドライブが並進移動によりフレームに設けられた開口を通して挿入されると、このシールは、フランジと開口の周縁（periphery）に位置する領域との間で圧縮される。この解決策は、特定のシールを使用することを回避することができるが、フレームに設けられた開口を、その輪郭が可変速ドライブ上に設けられたフランジに沿うように寸法設定する必要がある。ここで、可変速ドライブの後部は、可変速ドライブの後側（rear）に位置する複数の固定タブ（fixing tab）を有し、これらの固定タブは例えば、可変速ドライブを支持体（support）上に固定することを可能とする複数のドリル穴を備える。これらの固定タブにアクセスするために、可変速ドライブの前部および後部は、可変速ドライブの前側（front）から、後側に位置する固定タブにアクセスすることを可能とする複数の通路（passage）を有するように形成されている。これらの固定タブの存在は、フレームに設けられた十分に大きくない開口を通して、もはや可変速ドライブを挿入することができないことを意味する。この従来技術では、取り外し可能（removable）な複数の固定タブを設けることが提案されており、可変速ドライブがフレームに設置されるときにこれらの固定タブが取り外される。しかしながら、これは、可変速ドライブの後部の製造を複雑にし、一体型の後部、すなわち、単体として設けられた後部を提案することを不可能にする。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】仏国特許第２９４７６９２号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、フレームに設けられた開口を通して挿入可能な可変速ドライブであって、可変速ドライブの固定面（fixing plane）内において、この面内のフランジの投影（projection）に対して突出（salient）している取り外し不能（non-removable）な複数の固定タブを有する可変速ドライブを提案することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この目的は、電気負荷を制御するように意図された可変速ドライブにより実現され、前記可変速ドライブは、フレームに設けられた開口を通して、主軸に沿って挿入されるように構成されており、前記可変速ドライブは、制御インターフェースを支持するのに適した前部と、前記前部に取り付けられた後部とを備え、前記前部は、前記後部に対するフランジを形成しており、前記後部は、前記開口の内周（inner perimeter）に合致（closely fit）するように構成された外形（outer shape）を有する断面を持つ本体と、前記本体を後側に向かって延長している固定台座（fixing plinth）とを備え、前記固定台座は、前記可変速ドライブを支持体に固定することを可能にする複数の固定タブを備え、前記可変速ドライブの前記前部および前記後部は、前記可変速ドライブの前側から、後側に位置する各固定タブにアクセスするための複数の通路を有するように形成され、前記通路は、前記主軸に平行に設けられ、前記可変速ドライブは、前記後部の前記本体に設けられたアンダーカット（undercut）を備え、前記アンダーカットは、前記固定台座が前記開口を通過することを可能とするのに十分な深さを有する。
【０００８】
特定の特徴によれば、前記アンダーカットは、前記可変速ドライブの面（face）上に設けられたスロットの形態を有する。
【０００９】
本発明は、可変速ドライブと、前記可変速ドライブの侵入防護を強化するための構造と、を備える制御システムに関し、前記構造は、前記可変速ドライブを収容するように意図された前記開口を有するフレームを備え、前記可変速ドライブは、上記で定義された可変速ドライブである。
【００１０】
前記システムの特定の特徴によれば、前記フレームは、マウント部（mounting）を設けるために前記開口が設けられたフロントプレートと２つのサイドプレートとを形成している矩形断面（rectangular cross section）を有し、前記断面は、そのリア側の長手方向で、２つの不連続（non-contiguous）なリアプレートが形成されるように分断（interrupt）されており、各リアプレートは、１つのサイドプレートの延長部に位置している。
【００１１】
別の特定の特徴によれば、前記可変速ドライブは、その前部が、前記フロントプレートにより形成された面に対して相対的に前記フレームから突出（emerge）するように、前記フレーム内に構成されている。
【００１２】
別の特定の特徴によれば、前記構造は、前記可変速ドライブの前記前部を覆うためのカバーを備える。
【００１３】
別の特定の特徴によれば、前記カバーは、２つの部分で構成されている。
【００１４】
別の特定の特徴によれば、前記構造は、前記フランジと前記フレームの前記開口の周縁に位置する領域との間で圧縮されたガスケット（gasket）を備える。
【００１５】
最後に、本発明は、上記で定義された可変速ドライブを、開口を有するフレームにマウントするための方法に関し、前記方法は、
前記可変速ドライブを前記フレームに対して傾けることにより、前記開口の縁部にアンダーカットを挿入し、上部（top）の複数の固定タブを通過させるステップと、
前記開口の内部に向かって前記可変速ドライブを回転させ、前記可変速ドライブを前記主軸の方向に動かし且つ底部（bottom）の複数の固定タブを通過させるステップと、
前記主軸に垂直な面内で前記可変速ドライブを並進移動させ、前記開口の前記縁部から前記アンダーカットを取り外す（disengage）ステップと、
前記主軸に沿って前記可変速ドライブを並進移動させ、前記フランジが、前記フレームを貫通して設けられた前記開口の周縁に位置する領域に当たるまで、前記可変速ドライブを移動させるステップと、を含む。
【００１６】
その他の特徴および利点は、以下の詳細な説明を、添付の図面と併せ読めば明らかになろう。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】可変速ドライブと、その侵入防護を強化することを可能とする構造とを備える本発明の全システムを示す。
【図２Ａ】前から見た可変速ドライブを示す。
【図２Ｂ】下から見た可変速ドライブを示す。
【図３】フレームに設置される可変速ドライブを示す斜視図である。
【図４Ａ】可変速ドライブをそのフレームにはめ込む第１のステップを示す。
【図４Ｂ】可変速ドライブをそのフレームにはめ込む第１のステップを示す。
【図５Ａ】可変速ドライブをそのフレームにはめ込む第２のステップを示す。
【図５Ｂ】可変速ドライブをそのフレームにはめ込む第２のステップを示す。
【図６Ａ】可変速ドライブをそのフレームにはめ込む第３のステップを示す。
【図６Ｂ】可変速ドライブをそのフレームにはめ込む第３のステップを示す。
【図７Ａ】可変速ドライブをそのフレームにはめ込む第４のステップを示す。
【図７Ｂ】可変速ドライブをそのフレームにはめ込む第４のステップを示す。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
本発明は、可変速ドライブ１に適用され、可変速ドライブ１は、優先的には、互いに取り付けられた２つの部分で構成された構造を有する。一方の部分は、前部と呼ばれ、制御／コマンド要素を収容するように意図されており、他方の部分は、後部と呼ばれ、電源構成要素を収容するように意図されている。
【００１９】
以下、この説明では、主軸（Ｘ）を、可変速ドライブの前後方向（front-rear direction）で定義する。
【００２０】
「上部（top）」および「底部（bottom）」という用語は、主軸（Ｘ）が水平の場合に主軸（Ｘ）を基準として理解されたい。
【００２１】
前部１０は、電気負荷を制御するための複数の制御電子回路ボードを取り囲む第１のハウジングを備え、制御インターフェース（すなわち、キーボードおよび／またはスクリーン）を支持するのに適している。この制御インターフェースは、例えば、取り外し可能なリモートコントロール１００の形態を有し、封止構造（seal-tight architecture）の前側に移動可能である（図１）。
【００２２】
後部１１は、第２のハウジングを備え、第２のハウジングは、前部１０の第１のハウジングに取り付けられており、複数の電源電子モジュールと、バスコンデンサと、ファンおよび熱放散手段とを含んでいる。
【００２３】
可変速ドライブは、全体的に平行六面体（parallelepipedal）の形状を有している。可変速ドライブは、前部１０と後部１１との間の接合部（junction）に設けられたフランジ３０（図２Ｂ）を備え、前記フランジ３０は、ガスケットのベアリング面（bearing surface）として働くように設けられており、前記ベアリング面は、主軸（Ｘ）に垂直な面内に設けられている。フランジ３０は、可変速ドライブの全周にわたって設けられている。
【００２４】
後部１１は、最前（very front）に位置する本体１１０と、前記本体の後ろに位置する固定台座１１１とを備えている。固定台座１１１は、可変速ドライブ１を支持体に固定するために用いられる。固定台座１１１は、複数の固定タブ１１２（図２Ａ）を備え、例えば、各コーナーに１つの固定タブ１１２を備えており、各固定タブ１１２は、ドリル穴を備えている。固定タブ１１２は、固定面と呼ばれる、主軸（Ｘ）に垂直な面内に設けられており、この固定面内において、前記面内に設けられたフランジの投影に対して突出している。可変速ドライブ１は、実際、主軸（Ｘ）に平行に設けられた複数の通路１１３を備えており、通路１１３は、可変速ドライブ１の前側から、可変速ドライブの後側に位置する固定タブ１１２にアクセスすることを可能にする。これらの通路１１３は、可変速ドライブの深さ全体にわたって設けられている。
【００２５】
この封止構造は、可変速ドライブの前部１０の侵入防護を強化するために用いられる。本発明の構造は例えば、侵入防護レベルＩＰ５５を有する可変速ドライブを得ることを可能とする。侵入防護レベルＩＰ５５を得るには、明らかに、可変速ドライブの後部１１が本質的にこの侵入防護レベルＩＰ５５である必要がある。可変速ドライブの前部１０は、元は低侵入防護レベル（ＩＰ２０またはＩＰ００）であるが、封止構造により強化されて侵入防護レベルＩＰ５５が得られる。
【００２６】
本発明の構造は、主に、適切に設計されたフレーム２と、可変速ドライブ１とフレーム２との間の侵入防護を保証するためのガスケット３で構成されており、より詳細には、フレーム２上の可変速ドライブの前部１０と、可変速ドライブ１の前部１０を覆うための（例えば２つの部分で構成された）封止カバー４で構成されている。
【００２７】
本発明によれば、フレーム２は例えば、金属材料で形成されており、長手方向の辺（sides）の１つが分断された矩形断面を有している。そのため、このフレームは、フロントメインプレート２０と、フロントプレート２０に垂直な２つのサイドプレート２１ａ、２１ｂと、フロントプレート２０の面に平行で１つの同じ面内に位置する２つの不連続なリアプレート２２ａ、２２ｂとを備えている。
【００２８】
フロントプレート２０は、金属マウント部を形成するための開口２００を有している。開口２００は、開口２００を通して可変速ドライブを軸方向に並進移動させるときに後部の本体１１０の形状に合致するように設けられている。よって、この開口２００は、固定タブ１１２にアクセスするための通路１１３を形成している輪郭に特に合致する。よって、開口２００は、その四隅に、固定タブ１１２にアクセスするための通路１１３のレベルで可変速ドライブの形状に合致する切り欠き（cutoff）を含むため、矩形ではない。
【００２９】
可変速ドライブ１は、フレーム２のフロントプレート２０に設けられた開口２００を通して軸方向に挿入されるように意図されている。可変速ドライブ１の前部１０は、フレームのフロントプレート２０により形成された面に対して相対的にフレームから突出している。可変速ドライブ１は、側面（side face）、上面（top face）、および底面（bottom face）が開口２００の軸に平行になるように、従って、フレーム２のフロントプレートおよびリアプレートにより形成される面に垂直になるように配置されている。
【００３０】
本発明によれば、フレームに設けられた開口２００は、前記開口２００の周縁に位置する領域が、可変速ドライブに設けられたフランジ３０により形成されたベアリング面に当たるように寸法設定されている。そのため、ガスケットが、前記フランジと、フレームに設けられた開口の周縁に位置する領域との間に配置されている。フレームの開口２００は、可変速ドライブの後部１１の本体１１０の外形に合致するように設けられている。
【００３１】
先に述べたように、固定タブ１１２は、固定面内において、この面内の後部１１の本体１１０およびフランジ３０の投影に対して突出している。可変速ドライブ１をフレーム２の開口２００を通してフランジ３０と当接されるまではめ込むことは、後部１１の本体１１０に設けられたアンダーカット４０により可能になる。このアンダーカット４０は、固定台座１１１、従って、固定タブ１１２が、フレーム２の開口２００を通過することを可能とするように構成されている。アンダーカット４０は例えば、固定タブ１１２の直前において、固定面に平行な面内で、後部１１の上面または底面に設けられたスロットの形態を有している。アンダーカット４０は、開口２００の縁部を受ける（receive）ように構成されている。
【００３２】
図３では、以下の様々なパラメータが定義されている。
【００３３】
Ｄ１は、開口２００の２つの平行な対向する縁部間の距離に相当する。
【００３４】
Ｄ２は、フランジ３０の平行な上縁部（top edge）と底縁部（bottom edge）との間の距離に相当する。
【００３５】
Ｄ３は、後部の本体１１０のレベルでの、可変速ドライブ１の上面と底面との間の距離を表す。
【００３６】
Ｄ４は、固定台座１１１の平行な上縁部と底縁部との間の距離を表す。
【００３７】
Ｅは、可変速ドライブ１に設けられたスロットの深さを表す。
【００３８】
可変速ドライブ１をフレーム２の開口２００を通して挿入することを可能とするために、以下の制約が遵守されなければならない。
【００３９】
−  Ｄ２＞Ｄ１として、フランジ３０が開口２００の周縁に位置する領域に当たるようにする。
【００４０】
−  Ｄ３＜Ｄ１として、可変速ドライブ１が開口２００を通してはめ込まれるようにする。
【００４１】
−  Ｄ４＞Ｄ１として、可変速ドライブが開口を通して並進移動することを防止する。
【００４２】
−  Ｄ４−Ｅ＜Ｄ１として、固定台座が開口を通過することを可能にする。
【００４３】
図４Ａから図７Ｂは、可変速ドライブ１のフレーム２へのはめ込みを示す。
【００４４】
図４Ａおよび図４Ｂでは、可変速ドライブ１を固定面に対してわずかに傾けることにより、開口２００の上縁部がアンダーカット４０に係合（engage）され、これにより、上部の複数の固定タブの通過が可能となる。
【００４５】
図５Ａおよび図５Ｂでは、底部の複数の固定タブの通過のために、可変速ドライブが固定面内へと動かされる。
【００４６】
図６Ａおよび図６Ｂでは、可変速ドライブが下向きに並進移動され、開口の上縁部をスロットから取り外すことを可能とする。その後、開口２００の底縁部が、後部１１の本体１１０の底面に当たる。
【００４７】
図７Ａおよび図７Ｂでは、可変速ドライブ１が、主軸に沿った並進移動において、フランジ３０が開口２００の周縁に位置する領域に接触するまでフレーム２を通して押され、これにより、ガスケットが圧縮される。
【００４８】
このように、本発明は、可変速ドライブの構造に影響を及ぼすことなく、簡単に実施され良好な侵入防護が得られる解決策を提案する。この可変速ドライブは特に、互いに取り付けられた２つの主な部分で構成された簡単な構成を有し、後部１１０のハウジングが単体で形成される。
【符号の説明】
【００４９】
１：可変速ドライブ
２：フレーム
４：カバー
１０：前部
１１：後部
２０：フロントプレート
２１ａ、２１ｂ：サイドプレート
２２ａ、２２ｂ：リアプレート
３０：フランジ
４０：アンダーカット
２００：開口
１１０：本体
１１１：固定台座
１１２：固定タブ
１１３：通路
Ｘ：主軸
【図１】
2014107545.tif 000003
【図２Ａ】
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【図２Ｂ】
2014107545.tif 000005
【図３】
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【図４Ａ】
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【図４Ｂ】
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【図５Ａ】
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【図５Ｂ】
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【図６Ａ】
2014107545.tif 000011
【図６Ｂ】
2014107545.tif 000012
【図７Ａ】
2014107545.tif 000013
【図７Ｂ】
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