(57)【要約】【課題】本発明の目的は、端子金具と電線との接続部分を被覆するチューブが位置ずれするのを防止できるとともに、端子金具と電線との接続部分の防水性を確保することができるコネクタを提供することにある。【解決手段】コネクタ１は、電線１０の端末に接続される端子金具２と、電線及び、端子金具を収容するハウジング３と、ハウジング内に設けられて該端子金具と電線との接続部分を被覆するチューブ４と、を備え、チューブの開口部を外側から圧迫し、開口部を塞いで開口部から前記接続部分への浸水を防止する圧迫部材５を備えた。【選択図】図５
2014107043.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電線の端末に接続される端子金具と、
前記電線及び、前記端子金具を収容するハウジングと、
前記ハウジング内に設けられて該端子金具と前記電線との接続部分を被覆するチューブと、を備え、
前記チューブの開口部を外側から圧迫し、前記開口部を塞いで前記開口部から前記接続部分への浸水を防止する圧迫部材を備えたことを特徴とするコネクタ。
【請求項２】
前記端子金具は、前記電線の端末に接続される電線接続部と、該電線接続部との間で曲げられるとともに、相手方の端子金具に接続される電気接触部と、で構成され、
前記ハウジングは、前記電気接触部を貫通させる貫通孔を有する第１ハウジングと、前記貫通方向に沿って前記第１ハウジングに近付けられて前記第１ハウジングとの間に前記接続部分を被覆した前記チューブを収容する第２ハウジングと、を備え、
前記第２ハウジングには、前記第１ハウジングに向かって突出して形成されて前記圧迫部材に当接する当接片が設けられ、
前記チューブには、前記電気接触部を被覆する第１被覆部と、前記電線接続部を被覆する第２被覆部と、が設けられ、
前記圧迫部材は、前記第１被覆部の外周に取り付けられて前記第１被覆部を圧迫するとともに、前記第１ハウジングと前記当接片との間に挟持されることを特徴とする請求項１記載のコネクタ。
【請求項３】
前記圧迫部材には、前記第１ハウジングと前記第２ハウジングとのうち少なともいずれか一方に係止する係止部が設けられていることを特徴とする請求項２記載のコネクタ。
【請求項４】
前記圧迫部材が、一対の分割部に分割されて構成され、
前記一対の分割部は、前記チューブを互いの間に挟んで圧迫した状態で保持されることを特徴とする請求項１乃至請求項３のうちいずれか一項記載のコネクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電線の端末に接続される端子金具と、電線及び端子金具を収容するハウジングと、ハウジングの内側に設けられて該端子金具と電線との接続部分を被覆するチューブと、を備えたコネクタに関する。
【０００２】
移動体としての自動車には、多種多様な電子機器が搭載されている。この電子機器に電力や制御信号などを伝えるためにワイヤハーネスが用いられる。ワイヤハーネスは、複数の電線とコネクタとを備えている。
【０００３】
従来、コネクタにおいて、電線と端子金具との接続部分の防水性を確保する構造が用いられてる。例えば、電線と端子金具との接続部分の近傍に充填剤を充填することで電線と端子金具との接続部分の防水性を確保したコネクタが知られている。しかしながら、充填剤内に気泡が発生することがあり、気泡が多く発生したことを確認するのが難しいとともに、気泡が多く発生した場合には、防水性能を確保することが困難だった。そこで、充填剤を用いる代わりに、ハウジングと電線との隙間及び、ハウジングと端子金具との隙間のそれぞれにパッキンを介在させて、電線と端子金具との接続部分の防水性を確保することを試みていたが、部品点数が多く組み立て作業が長時間化する問題があった。また、パッキンを用いたコネクタも、パッキンが正しい位置に取り付けられていることを確認するのが難しく、パッキンが正しい位置に取り付けられていない場合には、防水性能を確保することが困難だった。
【０００４】
これらの問題を解決した防油水コネクタが、特許文献１に開示されている。特許文献１に開示されたコネクタ１０１は、図６に示すように、電線１００の端末に接続される端子金具１０２と、端子金具１０２に装着される樹脂製のハウジング１０３と、電線１００と端子金具１０２との接続部分を覆うグロメット１０４と、を備えている。グロメット１０４は、その一端１０４Ａが電線１００に嵌合し、その他端１０４Ｂがハウジング１０３に密に嵌合して、電線１００とハウジング１０３との両方に固定されていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−１１９０４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上述した従来のコネクタ１０１では、グロメット１０４は、その一端が電線１００に嵌合し、その他端がハウジング１０３に密に嵌合して、電線１００及びハウジング１０３の両方に固定されていたので、例えば、車両の走行中の振動などにより、電線１００が、その長手方向に沿う方向の端子金具１０２から離れる方向に引っ張られた場合には、グロメット１０４の他端１０４Ｂが引っ張られ、グロメット１０４とハウジング１０３との嵌合が外れて、電線１００と端子金具１０２との接続部分が浸水してしまう虞れがあった。
【０００７】
本発明の目的は、端子金具と電線との接続部分を被覆するチューブが位置ずれするのを防止できるとともに、端子金具と電線との接続部分の防水性を確保することができるコネクタを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１に記載の本発明は、電線の端末に接続される端子金具と、前記電線及び、前記端子金具を収容するハウジングと、前記ハウジング内に設けられて該端子金具と前記電線との接続部分を被覆するチューブと、を備え、前記チューブの開口部を外側から圧迫し、前記開口部を塞いで前記開口部から前記接続部分への浸水を防止する圧迫部材を備えたとするコネクタである。
【０００９】
請求項２記載の本発明は、請求項１記載のコネクタにおいて、前記端子金具は、前記電線の端末に接続される電線接続部と、該電線接続部との間で曲げられるとともに、相手方の端子金具に接続される電気接触部と、で構成され、前記ハウジングは、前記電気接触部を貫通させる貫通孔を有する第１ハウジングと、前記貫通方向に沿って前記第１ハウジングに近付けられて前記第１ハウジングとの間に前記接続部分を被覆した前記チューブを収容する第２ハウジングと、を備え、前記第２ハウジングには、前記第１ハウジングに向かって突出して形成されて前記圧迫部材に当接する当接片が設けられ、前記チューブには、前記電気接触部を被覆する第１被覆部と、前記電線接続部を被覆する第２被覆部と、が設けられ、前記圧迫部材は、前記第１被覆部の外周に取り付けられて前記第１被覆部を圧迫するとともに、前記第１ハウジングと前記当接片との間に挟持されることを特徴とする。
【００１０】
請求項３記載の本発明は、請求項２記載のコネクタにおいて、前記圧迫部材には、前記第１ハウジングと前記第２ハウジングとのうち少なともいずれか一方に係止する係止部が設けられていることを特徴とする。
【００１１】
請求項４記載の本発明は、請求項１乃至請求項３のうちいずれか一項記載のコネクタにおいて、前記圧迫部材が、一対の分割部に分割されて構成され、前記一対の分割部は、前記チューブを互いの間に挟んで圧迫した状態で保持されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１記載の本発明によれば、電線の端末に接続される端子金具と、電線及び、端子金具を収容するハウジングと、ハウジングの内側に設けられて該端子金具と電線との接続部分を被覆するチューブと、を備え、チューブの開口部を外側から圧迫して、開口部をふさいで開口部から接続部分への浸水を防止する圧迫部材を備えたから、圧迫部材によってチューブが端子金具に押し付けられて端子金具に密着されることとなり、チューブが端子金具に対して位置ずれするのを防止できるとともに、端子金具と電線との接続部分の防水性を確保することができる。
【００１３】
請求項２記載の本発明によれば、ハウジングは、電気接触部を貫通させる貫通孔を有する第１ハウジングと、貫通方向に沿って第１ハウジングに近付けられて第１ハウジングとの間に接続部分を被覆したチューブを収容する第２ハウジングと、を備え、第２ハウジングには、第１ハウジングに向かって突出して形成されて圧迫部材に当接する当接片が設けられ、チューブは、端子金具の電気接触部を被覆する第１被覆部、を備え、圧迫部材は、第１被覆部の外周に取り付けられて第１被覆部を圧迫するとともに、第１ハウジングと当接片との間に挟持されるから、圧迫部材が、第１ハウジングと第２ハウジングの当接片との間で位置決めされることとなり、第１被覆部即ちチューブが、電気接触部から電線接続部側に向かって位置ずれするのを防止することができる。
【００１４】
請求項３記載の本発明によれば、圧迫部材には、第１ハウジングと第２ハウジングとのうち少なともいずれか一方に係止する係止部が設けられているから、圧迫部材が、第１ハウジングと第２ハウジングの当接片との間で確実に位置決めされることとなり、第１被覆部即ちチューブが、電気接触部から電線接続部側に向かって位置ずれするのを確実に防止することができる。
【００１５】
請求項４記載の本発明によれば、圧迫部材が、一対の分割部に分割されて構成され、一対の分割部が、チューブを互いの間に挟んで圧迫した状態で保持されるから、圧迫部材のチューブへの組付け作業性が向上するとともに、チューブを確実に圧迫して、端子金具と電線との接続部分の防水性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施の形態にかかるコネクタを示す斜視図である。
【図２】図１に示されたコネクタの分解斜視図である。
【図３】図１中のＩ−Ｉ線に沿う断面図である。
【図４】図１に示されたコネクタを構成するチューブホルダを示す平面図である。
【図５】図１に示されたコネクタを組み立てる様子を示す斜視図である。
【図６】従来のコネクタの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明の一実施の形態にかかるコネクタを、図１〜図５を参照して説明する。コネクタは、自動車などに配索されるワイヤハーネスを構成するものであり、図１、図２に示すように、ワイヤハーネスを構成する電線１０の端末に接続される３つの端子金具２と、該３つの端子金具２を収容する合成樹脂製のハウジング３（第１ハウジング）と、電線１０と端子金具２との接続部分を被覆する３つのゴム製のチューブ４と、各チューブ４のそれぞれを圧迫して各チューブ４の一方側の開口を塞ぐ合成樹脂製のチューブホルダ５（圧迫部材）と、ハウジング３内に取り付けられてチューブ４の他方側の開口を塞ぐ合成樹脂製のリアホルダ６と、電線１０をシールドするシールドシェル７２（第２ハウジング）を有するシールド体７と、を備えている。電線１０は、断面丸型の被覆電線である。
【００１８】
端子金具２は、導電性の板金が折り曲げられることで得られるものである。また、端子金具２は、図２に示すように、電線１０に接続される電線接続部２１と、該電線接続部２１に連なり、相手方の端子（相手方の端子金具）に接続される電気接触部２２と、を備えている。この端子金具２は、電線接続部２１と電気接触部２２との間で曲げられて、Ｌ字状に形成されている。
【００１９】
電線接続部２１は、図２に示すように、電線１０を表面上に位置付ける長方形状の底壁２３と、該底壁２３の幅方向の両端部から立設され電線１０の芯線を圧着する一対の圧着片２４と、を備えている。電線接続部２１は、その端部が皮剥きされて芯線が露出した状態の断面丸形の電線１０が底壁２３上に載置された後、この電線１０の芯線部分を底壁２３に向かって押しつける方向に圧着片２４が曲げられて、即ち圧着片２４で電線１０の芯線部分をかしめて電線１０と電気的に接続される。
【００２０】
電気接触部２２には、略長方形板状に形成されていて、チューブ４の端部（後述するリブ４３）を配置する切欠き部２５と、ハウジング３に係止されるハウジング係止孔２６と、相手方の端子にボルト固定されて接続される接続部２７と、が設けられている。切欠き部２５は、電線接続部２１側（矢印Ｘ方向の）の端部に設けられ、ハウジング係止孔２６は、切欠き部２５よりも矢印Ｘ方向の電線接続部２１から離れた側に設けられ、接続部２７は、ハウジング係止孔２６よりも矢印Ｘ方向の電線接続部２１から離れた側に設けられている。切欠き部２５は、電気接触部２２の幅方向の両縁を切り欠いて形成されていて、チューブ４の位置ずれを防止する。
【００２１】
ここで、図１中の矢印Ｙ方向は、電線接続部２１、及び電線１０の長手方向を示し、矢印Ｘ方向は、電気接触部２２の長手方向を示し、矢印Ｚ方向は、矢印Ｘ方向と矢印Ｙ方向との双方に直交する方向を示すとともに、ハウジング３の端子収容室３０、チューブホルダ５の第１挟持部５０Ａ及び第２挟持部５０Ｂ、が並ぶ方向を示している。また、本明細書では、図１中の紙面方向の矢印Ｙ方向の上方側を「上」と記し、下方側を「下」と記すことがある。
【００２２】
ハウジング３は絶縁性の合成樹脂から構成されている。このハウジング３には、図３に示すように、電線１０及びこの電線１０に接続された端子金具２を収容する３つ（図示では１つ）の端子収容室３０が設けられている。また、ハウジング３には、各端子収容室３０から導出された電線１０（正確にはチューブ４に被覆された電線１０）を、ハウジング３との間に挟持するリアホルダ６が取り付けられる。
【００２３】
このハウジング３は、図２、図３に示すように、方体状のハウジング本体３１と、ハウジング本体３１の一方の面の上縁から立設する天壁３２と、天壁３２に連続されるとともに、一方の面の両側縁それぞれから立設する一対の側壁３３と、一方の面から立設して、天壁３２及び一対の側壁３３で囲まれた空間を仕切って３つの端子収容室３０を形成する２つの仕切り壁（図示しない）と、天壁３２と対向する位置に設けられて端子収容室３０に収容された電線１０を外部に導出する導出部３４（図２に示す）と、を備え、ハウジング本体３１の一方の面と対向する位置に開口を有して構成されている。
【００２４】
ハウジング本体３１には、図３に示すように、各端子収容室３０毎に一つずつ形成されて、端子金具２の電気接触部２２を貫通させる貫通孔３１ａと、この貫通孔３１ａの内縁に連続して形成されるとともに、貫通孔３１ａよりもその内径が大きく形成されたパッキン収容部３１Ａと、このパッキン収容部３１Ａの矢印Ｘ方向の内縁に連続して形成されるとともに、パッキン収容部３１Ａよりもその内径が大きく形成されたチューブホルダ収容部３１Ｂと、が設けられている。さらにハウジング本体３１には、チューブ４の外面に沿う曲面を有する３つの第１樋状部３１Ｃが設けられている。３つの第１樋状部３１Ｃは、リアホルダ６の第２樋状部６０との間にチューブ４を挟持する。
【００２５】
また、図３に示すように、ハウジング本体３１の他方の面には、ハウジング本体３１を貫通した貫通孔３１ａと連通する貫通孔を有する３つの角筒部３５が突設されている。各角筒部３５の内面には、端子金具２のハウジング係止孔２６に係止される係止突起３５Ａが設けられている。
【００２６】
天壁３２には、図３に示すように、その内面に形成された凹みであるとともに、チューブホルダ５に係止される３つのホルダ係止穴３６と、シールド体７に係止される２つのシールド係止部３８とが設けられている。３つのホルダ係止穴３６と２つのシールド係止部３８とは、矢印Ｚ方向に沿って交互に並んで設けられている。天壁３２一対の側壁３３及び仕切り壁には、リアホルダ６に係止する複数のリアホルダ係止部３７（図２に示す）が設けられている。複数のリアホルダ係止部３７は、一対の側壁３３及び仕切り壁の上端から間隔をあけた下端側に設けられている。複数のリアホルダ係止部３７に、リアホルダ６が係止されることにより、リアホルダ６がハウジング３に取り付けられる。
【００２７】
チューブ４は、図２、図３に示すように、端子金具２の電気接触部２２の一部を被覆する第１被覆部４０と、この第１被覆部４０に連続して形成されているとともに、端子金具２と電線１０との接続部分（即ち電線接続部２１）を被覆する第２被覆部４１と、この第２被覆部４１に連続して形成されているとともに、電線１０の一部を被覆する第３被覆部４２と、を一体に備えるとともに、第１被覆部４０と第２被覆部４１との間で曲げられてＬ字状に形成されている。このチューブ４は、両端部が開口した筒状に形成されていて、一方の開口部は第１被覆部４０に設けられ、他方の開口部は第３被覆部４２に設けられている。第１被覆部４０の矢印Ｘ方向の寸法（電気接触部２２が貫通する貫通方向の寸法）は、第２被覆部４１及び、第３被覆部４２の矢印Ｙ方向の寸法（電線接続部２１が貫通する貫通方向の寸法）よりも小さく形成されている。
【００２８】
第１被覆部４０は、図２に示すように、扁平な角筒状に形成されているとともに、その内側には端子金具２の電気接触部２２の一部を収容する第１収容室４０Ａが設けられている。この第１被覆部４０には、電気接触部２２の幅方向が矢印Ｚ方向に沿うとともに、電気接触部２２の板厚方向が矢印Ｙ方向に沿うように電気接触部２２が収容される。この第１収容室４０Ａは、一方の開口部に連通した空間であり、第１被覆部４０の自然状態において、矢印Ｚ方向の寸法が、電気接触部２２の切欠き部２５が設けられた部分の寸法よりも僅かに小さく形成され、矢印Ｙ方向の寸法が、電気接触部２２の板厚寸法よりも僅かに小さく形成されている。このため、第１収容室４０Ａに電気接触部２２が収容されると、第１収容室４０Ａの内面と電気接触部２２の外面とが弾性的に密着する。また、第１被覆部４０には、図２に示すように、その開口を構成する周縁の全周に形成された補強用のリブ４３と、チューブホルダ５が装着されるとともに、装着されたチューブホルダ５が矢印Ｘ方向に位置ずれするのを防止する凹溝４４と、が設けられている。凹溝４４は、第１被覆部４０の外面の全周に形成されているとともに、その底面が、矢印Ｚ方向に沿って設けられた一対の平坦面４４Ａを有して構成されている。
【００２９】
第２被覆部４１には、図２に示すように、角筒状に形成されているとともに、その内側に端子金具２と電線１０との接続部分を収容する第２収容室４１Ａが設けられている。この第２収容室４１Ａは、第１収容室４０Ａと連通した空間である。この第２被覆部４１には、電線接続部２１の幅方向が矢印Ｚ方向に沿うとともに、その長手方向（電線１０の長手方向）が矢印Ｙ方向に沿うように電線接続部２１が収容される。第２被覆部４１、即ち第２収容室４１Ａの矢印Ｘ方向の寸法は、第１被覆部４０、即ち第１収容室４０Ａの矢印Ｙ方向の寸法よりも大きく形成されている。また、第２被覆部４１、即ち第２収容室４１Ａの矢印Ｚ方向の寸法と、第１被覆部４０、即ち第１収容室４０Ａの矢印Ｚ方向の寸法とは略等しくなるように形成されている。
【００３０】
第３被覆部４２には、図２に示すように、円筒状に形成されているとともに、その内側に電線１０の一部を収容する第３収容室４２Ａが設けられている。この第３収容室４２Ａは、第２収容室４１Ａと連通した空間であるとともに、他方の開口部に連通した空間であり、第３被覆部４２における自然状態において、その内径寸法が、（被覆部を含んだ）電線１０の外径寸法よりも僅かに小さく形成されている。このため、第３被覆部４２の第３収容室４２Ａに電線１０が収容されると、第３収容室４２Ａの内面と電線１０の外面とが弾性的に密着する。この第３被覆部４２には、その外面の周縁の一部に形成された突状部４５が設けられている。突状部４５は、第３被覆部４２の第２被覆部４１側の端部から間隔をあけた位置に設けられている。突状部４５と第２被覆部４１との間の円弧部４６には、リアホルダ６が取り付けられ、突状部４５は、円弧部４６に取り付けられたリアホルダ６が脱落するのを防止する。また、第３被覆部４２には、その内面に複数の突起から構成された滑止部４８が設けられている。
【００３１】
さらに、図２に示すように、自然状態においてチューブ４は、第２被覆部４１と第３被覆部４２との間に、第２被覆部４１から第３被覆部４２に向かうに従って、その矢印Ｘ方向に沿う寸法が徐々に小さくなるように傾斜して形成されるとともに、その矢印Ｚ方向に沿う寸法が徐々に小さくなるように傾斜して形成された傾斜部４７が設けられている。
【００３２】
チューブホルダ５は、図４に示すように、端子金具２及び電線１０を被覆したチューブ４を、互いの間に挟持する第１挟持体５Ａ及び第２挟持体５Ｂと、第１挟持体５Ａを第２挟持体５Ｂに対して回動させるヒンジ５１と、端子金具２及び電線１０を被覆したチューブ４を第１挟持体５Ａと第２挟持体５Ｂで挟持した状態を維持させるロック部５２と、を一体に備えている。
【００３３】
第１挟持体５Ａは、図４に示すように、矢印Ｚ方向に互いに連結された３つの第１挟持部５０Ａを備え、第２挟持体５Ｂは、互いに連結されるとともに、３つの第１挟持部５０Ａとの間にチューブ４の第１被覆部４０を挟持する３つの第２挟持部５０Ｂを備えている。第１挟持部５０Ａ及び第２挟持部５０Ｂは、特許請求の範囲に記載された「一対の分割部」に相当する。
【００３４】
第１挟持部５０Ａ及び第２挟持部５０Ｂは、図４に示すように、略同一形状に形成されているとともに、それぞれが、長方形板状の基板５３と、壁部の矢印Ｚ方向の両縁から立設した一対の立設板５４と、でコ字状に形成されている。第１挟持部５０Ａ及び第２挟持部５０Ｂは、それぞれの内面が、第１被覆部４０の凹溝４４の底面に沿うように形成されているとともに、その内面各々から張り出して形成されて、第１被覆部４０を押圧する押圧部５５が設けられている。押圧部５５は、第１被覆部４０の平坦面４４Ａを、矢印Ｙ方向に押圧するように形成されている。
【００３５】
また、第１挟持部５０Ａには、図５にも示すように、ハウジング３のホルダ係止穴３６に係止する係止部５６が設けられている。係止部５６は、一端が第１挟持部５０Ａの基板５３の上面に連なるとともに、他端が矢印Ｘ方向に延びて形成されたアーム５６Ａと、このアーム５６Ａの自由端に設けられた突起５６Ｂと、を備えている。
【００３６】
ロック部５２は、図４、図５にも示すように、第１挟持体５Ａに設けられたロック突起５２Ａと、第２挟持体５Ｂに設けられてロック突起５２Ａにロックするロックアーム５２Ｂと、から構成されている。
【００３７】
リアホルダ６は、図２に示すように、ハウジング３に設けられた３つの第１樋状部３１Ｃ（図３に示す）との間に、チューブ４の第３被覆部４２を挟持するとともに矢印Ｚ方向に互いに連結されて形成された３つの第２樋状部６０と、各第２樋状部６０の両端部（矢印Ｚ方向）から立設されて、ハウジング３のリアホルダ係止部３７に係止するリアホルダ係止受け部６１と、を備えている。第２樋状部６０は、その内面がチューブ４の第３被覆部４２の円弧部４６に重ねられる曲面に形成され、矢印Ｙ方向に直線状に延在している。
【００３８】
シールド体７は、図２に示すように、電線１０の他端側を覆う筒状の編組線７１と、該編組線７１の端部に取り付けられるととともにハウジング３の開口を覆う板状のシールドシェル７２と、編組線７１とシールドシェル７２とを互いに取り付けるシールドリング７３と、を備えている。
【００３９】
編組線７１は、例えば、導電性の金属材料等からなる素線が編まれるなどして形成されている。また、編組線７１には、その内径が拡げられてシールドシェル７２の電線通し部７７に被さる大径部７１ａが設けられている。
【００４０】
シールドシェル７２は導電性の金属から構成されている。シールドシェル７２は、図２、図３に示すように、ハウジング３の開口を塞ぐ長方形状のシェル壁７４と、該シェル壁７４の長手方向（矢印Ｘ方向）の両端部からハウジング３側に立設された一対の左右壁７５と、該一対の左右壁７５を連結するとともに、シェル壁７４の幅方向（矢印Ｙ方向）に端部から立設された上壁７６と、この上壁７６と対向する位置に設けられ、内側に電線１０の他端側を挿通させる筒状の電線通し部７７と、を備えている。上壁７６には、ハウジング３のシールド係止部３８に係止されるシールド係止受け部７９が設けられている。
【００４１】
シェル壁７４には、ハウジング３に向かって（矢印Ｘ方向に）突出して形成されて、チューブホルダ５の基板５３の端面に当接する当接片７８が設けられている。当接片７８は、その先端が、一対の側壁３３及び上壁７６の先端よりも低い位置、即ちシェル壁７４側に設けられているとともに、コネクタ１が組み立てられた状態では、図３に示すように、チューブホルダ５を、当接片７８がチューブホルダ５をハウジング３側に押圧する。チューブホルダ５は、ハウジング３とシールドシェル７２との間に挟持される。
【００４２】
続いて、上述したコネクタ１の組み立て手順について図５などを参照して説明する。まず、予め電線１０を内側に挿通させたシールド体７の編組線７１の大径部７１ａをシールドシェル７２の電線通し部７７に被せ、シールドリング７３を用いて編組線７１をシールドシェル７２に取り付け、端子金具２を電線通し部７７の内側に潜らせておく。
【００４３】
電線１０と端子金具２とを接続する。そして、チューブ４の他方の開口部を、電気接触部２２に近付け、他方の開口部及び一方の開口部を拡径して、チューブ４を端子金具２及び電線１０に被せる。チューブ４は、他方の開口部及び一方の開口部が縮径して、第１被覆部４０の補強用リブ４３が端子金具２の切欠き部２５に配置され、第１被覆部４０が端子金具２に密着されるとともに、第３被覆部４２が電線１０の被覆部に密着される。次に、図５に示すように、チューブホルダ５における第１挟持体５Ａの第１挟持部５０Ａの内面を、チューブ４の第１被覆部４０の凹溝４４の底面に重ねた状態で、第２挟持体５Ｂを第１挟持体５Ａに近付けるように回動して、第１挟持部５０Ａと第２挟持部５０Ｂとで第１被覆部４０を挟持し、この状態でロック突起５２Ａ及びロックアーム５２Ｂでこれらの挟持体５Ａ、５Ｂを互いに係止する。挟持体５Ａ、５Ｂが、第１被覆部４０（チューブ４）を挟持した状態で維持される。この際、挟持部５０Ａ、５０Ｂの各々の押圧部５５が第１被覆部４０の平坦面４４Ａを押圧している。そして、これら挟持部５０Ａ、５０Ｂが、チューブ４の一方の開口部を外側から圧迫し、一方の開口部を塞いで一方の開口部から端子金具２と電線１０との接続部分への浸水を防止する。
【００４４】
次に、電気接触部２２の先端からパッキン８を挿入してチューブ４に接触させ、電気接触部２２の先端をハウジング３の貫通孔３１ａ内に挿入する。チューブホルダ５の係止部５６を、ハウジング３のホルダ係止穴３６に係止させて、チューブホルダ５をハウジング３に取り付ける。パッキン８をパッキン収容部３１Ａに収容し、チューブホルダ５をチューブホルダ収容部３１Ｂに収容し、端子金具２及び電線１０を端子収容室３０内に収容して、導出部３４から電線１０を導出する。
【００４５】
最後に、編組線が取り付けられたシールドシェル７２を、そのシェル壁７４がハウジング３の開口を覆うようにハウジング３に近付ける。シールドシェル７２の当接片７８が、チューブホルダ５に当接する。ハウジング３のシールド係止部３８をシールドシェル７２のシールド係止受け部７９に係止させて、シールド体７をハウジング３に取り付ける。シールド体７は電線１０を電気的にシールドする。こうしてコネクタ１を組み立てる。
【００４６】
このようなコネクタ１は、チューブ４の開口部を外側から圧迫して、チューブ４の開口部を塞いで、該開口部から端子金具２と電線１０との接続部分への浸水を防止するチューブホルダ５（圧迫部材）を備えたから、チューブホルダ５によってチューブ４が端子金具２に押し付けられて端子金具２に密着されることとなり、車両の走行中の振動などにより、電線１０が、その長手方向に沿う方向の端子金具２から離れる方向に引っ張られた際においても、チューブ４が端子金具２に対して位置ずれするのを防止できるとともに、端子金具２と電線１０との接続部分の防水性を確保することができる。
【００４７】
なお、上述した実施形態では、チューブホルダ５（圧迫部材）は、その係止部５６が、ハウジング３（第１ハウジング）に係止されていたが、シールドシェル７２に係止されてもよく、係止部５６が、ハウジング３及びシールドシェル７２の両方に係止されていてもよい。
【００４８】
また、上述した実施形態では、パッキン８は、チューブ４と別体に設けられていたが、パッキン８とチューブ４とは一体に設けられていてもよい。また、上述した実施形態では、シールドシェル（第２ハウジング）は、導電性の金属から構成されていたが、絶縁性の合成樹脂から構成されていてもよい。即ち、電線１０はシールドされなくてもよい。
【００４９】
また、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
【符号の説明】
【００５０】
１      コネクタ
２      端子金具
３      ハウジング（第１ハウジング）
４      チューブ
５      チューブホルダ（圧迫部材）
２１    電線接続部
２２    電気接触部
３１ａ  貫通孔
４０    第１被覆部
４１    第２被覆部
５０Ａ  第１挟持部（一対の分割部）
５０Ｂ  第２挟持部（一対の分割部）
５６    係止部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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