(57)【要約】【課題】より簡単な構造でグリースを軸受に円滑に供給するグリースの補給構造を有する軸受装置等を提供する。【解決手段】横方向に延びたシャフトを回転可能に軸受で受ける軸受装置であって、  前記軸受の前記シャフトの軸方向に隣接して、前記シャフトの上方にグリースを格納させておくポケットを設け、前記ポケットが、前記シャフトと対向または接する下側に開口部を有すると共に、前記開口部の前記軸受側に前記シャフトの面に沿って前記軸受まで延びるガイド面を有し、前記シャフトの前記開口部およびガイド面と対向または接する周面に前記シャフトの回転軸を軸とする螺旋の溝が形成されている。【選択図】図１
2014211172.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
横方向に延びたシャフトを回転可能に軸受で受ける軸受装置であって、
前記軸受の前記シャフトの軸方向に隣接して、前記シャフトの上方にグリースを格納させておくポケットを設け、前記ポケットが、前記シャフトと対向または接する下側に開口部を有すると共に、前記開口部の前記軸受側に前記シャフトの面に沿って前記軸受まで延びるガイド面を有し、前記シャフトの前記開口部およびガイド面と対向または接する周面に前記シャフトの回転軸を軸とする螺旋の溝が形成されていることを特徴とする軸受装置。
【請求項２】
前記シャフトの螺旋の溝が前記軸受に向かってピッチが徐々に大きくなっていることを特徴とする請求項１に記載の軸受装置。
【請求項３】
前記ガイド面と前記シャフトの前記ガイド面に対向する部分のそれぞれの径が前記軸受に向かって徐々に大きくなり、かつ前記シャフトの螺旋の溝が前記軸受に向かって徐々に大きくなっていることを特徴とする請求項１または２に記載の軸受装置。
【請求項４】
前記ポケットのグリースの上面に錘板を載せたことを特徴とする請求項１から３までのいずれか１項に記載の軸受装置。
【請求項５】
前記ポケットの上部にグリース供給用ニップルを設けたことを特徴とする請求項１から４までのいずれか１項に記載の軸受装置。
【請求項６】
横方向に延びたシャフトを回転可能に軸受で受ける軸受装置のためのグリース供給方法であって、
前記軸受の前記シャフトの軸方向に隣接して前記シャフトの上方に設けられたグリースを格納させておくポケットの前記シャフトと対向または接する下側の開口部からグリースを供給すると共に、前記開口部の前記軸受側に前記シャフトの面に沿って前記軸受まで延びるようにガイド面を形成し、さらに前記シャフトの前記開口部およびガイド面と対向または接する周面に前記シャフトの回転軸を軸とする螺旋の溝を形成し、前記シャフトが回転した際に前記螺旋の溝により前記開口部から供給されるグリースを前記ガイド面に沿って前記軸受側に送ることを特徴とする軸受装置のためのグリース供給方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、エレベータ用巻上機等のための軸受装置、特に軸受へのグリースの補給に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の軸受装置における軸受へのグリースの補給構造として、軸受上部側に設けられたグリース補給機構から、複数のグリース補給路を介して複数の転がり軸受にグリースが供給され、軸受下部側で専用のモータ動力を使用してグリースを１箇所に回収する構造のものがあった(例えば下記特許文献１、２参照)。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−２６５０４５号公報
【特許文献２】実開昭５８−１５０６２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら従来のグリースの補給構造では、複数のグリース補給路、複数の転がり軸受、グリース補給のための専用のモータ動力等を使用しており、グリースの補給構造が非常に複雑であった。
また、グリースを軸受に強制的に送り込む機構がなく、グリースが途中で止まってしまい、円滑な供給が行ない可能性があった。軸受に充填するグリースは使用時間の経過とともに性状が劣化し、潤滑機能が低下するため、適宜補給が必要となるが、従来構造は、継続的にグリースが供給され難い。これにより、予め定めたグリース交換時期まで、軸受内の劣化したグリースの大半は入れ替わらない状態にある場合が多く、結果、潤滑不良を引き起こす可能性が高まる。
【０００５】
この発明は、より簡単な構造でグリースを軸受に円滑に供給するグリースの補給構造を有する軸受装置等を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明は、横方向に延びたシャフトを回転可能に軸受で受ける軸受装置であって、
前記軸受の前記シャフトの軸方向に隣接して、前記シャフトの上方にグリースを格納させておくポケットを設け、前記ポケットが、前記シャフトと対向または接する下側に開口部を有すると共に、前記開口部の前記軸受側に前記シャフトの面に沿って前記軸受まで延びるガイド面を有し、前記シャフトの前記開口部およびガイド面と対向または接する周面に前記シャフトの回転軸を軸とする螺旋の溝が形成されていることを特徴とする軸受装置等にある。
【発明の効果】
【０００７】
この発明では、より簡単な構造でグリースを軸受に円滑に供給するグリースの補給構造を有する軸受装置等を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この発明の実施の形態１による軸受装置の構成の一例を示す部分断面図である。
【図２】図１のポケットとシャフトの螺旋の溝の部分の部分拡大断面図である。
【図３】この発明の実施の形態１による軸受装置の別の構成例を示す部分拡大断面図である。
【図４】この発明の実施の形態１による軸受装置のさらに別の構成例を示すシャフトの螺旋の溝の部分の部分拡大図である。
【図５】この発明の実施の形態１による軸受装置のさらに別の構成例を示す部分拡大断面図である。
【図６】この発明による軸受装置にこの発明と従来のそれぞれのグリース供給用ニップルの位置を比較して示した部分断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、この発明による軸受装置等を各実施の形態に従って図面を用いて説明する。なお、各実施の形態において、同一もしくは相当部分は同一符号で示し、重複する説明は省略する。
【００１０】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１による軸受装置の構成の一例を示す図である。図１はシャフト１の軸方向に沿った上半分の断面図(一部側面図を含む)である。図１において、軸受装置は、回転軸２０を軸とする螺旋の溝１ａを一部に有する横方向に延びたシャフト１と、シャフト１を回転可能に受ける軸受２と、シャフト１の螺旋の溝１ａ上に位置しグリース５を格納させておくためのポケット３を有するエンドカバー４にて構成されている。
【００１１】
ポケット３は、シャフト１と対向または接する下側にグリース５の供給口となる開口部３ａを有し、さらに開口部３ａの軸受側にシャフト１の面に沿って軸受２まで延びるガイド面３ｂを有し、シャフト１の開口部３ａおよびガイド面３ｂとそれぞれ対向または接する周面に、回転軸２０を軸とする螺旋の溝１ａが形成されている。
【００１２】
図２は図１のポケット３とシャフト１の螺旋の溝１ａの部分の拡大図を示す。矢印Ｇはグリース５の移動経路を示す。常時、ポケット３の開口部３ａからグリース５が重力により少量ずつ排出され続け、排出されたグリース５はシャフト１の螺旋の溝１ａに落ちる。例えばエレベータの巻上機の軸受装置である図１の軸受装置において、巻上機が稼動すると、シャフト１が回転し、図２に示すように、シャフト１の螺旋の溝１ａとガイド面３ｂの間に密閉されているグリース５が軸受２へと運ばれる。補給され、劣化したグリース５や余剰分は、軸受２から押し出され、エンドカバー４内のポケット３以外の空間(特に図示せず)に落ちる。
【００１３】
このように構成された装置によって、適時適量のグリース５が軸受２に補給され、軸受２の潤滑を安定させることができる。エンドカバー４のポケット３の開口部３ａの寸法を調節することで、供給するグリース５の量を調整する。搬送を円滑に実現できるよう、ガイド面３ｂと螺旋の溝１ａの凸部との隙間は３〜５ｍｍ程度が望ましい。
【００１４】
なお、上記図１の構成では、自重によりグリース５が適量排出されるポケット３で構成したが、図３のように、ポケット３内のグリース５の上面に錘板６を載せ、グリース５を開口部３ａから押し出すように構成してもよい。またガイド面３ｂは開口部３ａの軸受側からシャフト１の面に沿って軸受２まで延びるものであればよい。図１，２の構成ではガイド面３ｂの軸受側と反対側の端部が開口部３ａの軸受側となり、図３の構成ではガイド面３ｂの軸受側の端部が開口部３ａの軸受側となっている。
【００１５】
また、グリース運搬能力は、螺旋の溝１ａのピッチと、シャフト１外径に比例する。そこで図４のようにシャフト１の螺旋の溝１ａのピッチを軸受２に近づくにつれ大きく変化させる、すなわち軸受２に向かってピッチが徐々に大きくなるようにすることで、グリース運搬能力が上がり、グリース５が滞留せず、安定して軸受２に補給される。
【００１６】
また、図５のように、ポケット３のガイド面３ｂおよびシャフト１のガイド面３ｂに対向する部分のそれぞれの径を軸受２に向かって徐々に大きくし、かつシャフト１の螺旋の溝１ａも軸受２に向かって徐々に大きくすることも、グリースの滞留の防止や、シャフト１への負荷の低減に効果的となる。
【００１７】
また従来、グリースの補給は図６に示すように、この発明による軸受装置のハウジングの頂部に当たる部分にグリース補給用ニップル１０ａを設け、直接、軸受２にグリースを充填する構造であったが、この発明では、エンドカバー４の上部、すなわちポケット３の上部にグリース供給用ニップル１０ｂを設け、グリース５を補給することができる構成とする。
【００１８】
例えばエレベータの巻上機の場合、シャフト１の最高回転数は１００〜２００ｒｐｍであり、一度の運転で十分に供給される。エレベータ稼動方向によってシャフト１の回転は逆になるが、一旦軸受２内に供給されたグリースが出ることはなく、シャフト１の逆回転によって戻されるグリース５は、シャフトの螺旋の溝１ａに残っている分のみであり、軸受２の中に補給済のグリース５が螺旋の溝１ａやポケット３に戻されることは無い。
【００１９】
参考として、ピッチを１０ｍｍ、シャフトの外形を４５０ｍｍ、螺旋の溝の外形(凹部の底部)を４００ｍｍとし、平均７５ｒｐｍで回転すると、エンドカバーすなわちポケットから排出されたグリースは、おおよそ５〜７秒後に軸受に到達し、その後、エレベータが停止するまでに少量のグリース(約１５０００ｍｍ３／ｓ)が補給され続ける。
【００２０】
なおこの発明は上記各実施例に限定されるものではなく、これらの可能な組み合わせも全て含むことは云うまでもない。
【符号の説明】
【００２１】
１  シャフト、１ａ  螺旋の溝、２  軸受、３  ポケット、３ａ  開口部、３ｂ  ガイド面、４  エンドカバー、５  グリース、６  錘板、１０ｂ  グリース供給用ニップル、２０  回転軸。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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