(57)【要約】【課題】電動の送風手段を設けることなく、巻上機を十分に冷却可能な冷却手段を備えたエレベータ装置を提供する。【解決手段】昇降体（かご２及びつり合いおもり３）の昇降路１内に、気流流入口６ａの開口面積が大きく、気流流出口６ｂの開口面積が小さい漏斗状の整風体６を設置する。昇降体の昇降に伴って昇降路１内を流れる気流を気流流入口６ａに受け入れ、気流流出口６ｂから流出する気流を巻上機５の所要部位、例えばブレーキ５ｃに向けて噴射する。これにより、昇降路１内の温度上昇を抑制する。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降体の昇降路内に、前記昇降体の主ロープが巻き掛けられるシーブと、前記シーブを回転駆動する電動モータと、前記シーブの回転運動を制動するブレーキとを有する巻上機を設置してなるエレベータ装置において、
前記昇降路内に、気流流入口の開口面積が大きく、気流流出口の開口面積が小さい漏斗状の整風体を設置し、前記昇降体の昇降に伴って前記昇降路内を流れる気流を前記気流流入口に受け入れ、前記気流流出口から流出する気流を前記巻上機の所要の部位に向けて噴射することを特徴とするエレベータ装置。
【請求項２】
前記整風体は、その鉛直投影面の形状及びサイズを、前記シーブ、前記電動モータ及び前記ブレーキを含む前記巻上機の鉛直投影面の形状及びサイズと同等に形成することを特徴とする請求項１記載のエレベータ装置。
【請求項３】
前記整風体の前記気流流出口から流出する気流を、前記巻上機に備えられたブレーキに向けて噴射することを特徴とする請求項１及び請求項２のいずれか１項に記載のエレベータ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータ装置に係り、特に、主ロープを介して昇降体の昇降を行う巻上機の冷却手段に関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベータ装置の昇降路は、巻上機などの駆動装置や制御装置の発熱により温度が上昇する。この昇降路の温度上昇は、昇降路内に配置された各種機器の寿命を短くする要因となる。特に、主ロープを介して昇降体の昇降を行う巻上機は、電動モータ及びブレーキを備えていることから発熱量が多く、発熱によりコイルやソレノイドの温度が上昇すると、電気抵抗値が大きくなってさらに発熱量が増加するので、適当な冷却手段を備えることが望まれる。
【０００３】
駆動装置及び制御装置の冷却手段としては、昇降路内をかごの昇降通路とつり合いおもりの昇降通路とに区画すると共に、昇降路内の上部と下部とで両昇降通路を互いに連通させる仕切り板を昇降路内に備え、かごとつり合いおもりが昇降する際に発生する循環気流で、駆動装置及び制御装置を冷却するものが従来提案されている（例えば、特許文献１参照）。この方法によると、昇降路内に電動の送風手段を設置する必要がないので、駆動装置及び制御装置の冷却を簡易に行うことができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−７２３５３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に開示の技術は、かごとつり合いおもりが昇降する際に発生する循環気流だけで駆動装置及び制御装置を自然冷却する構成であるので、駆動装置及び制御装置の冷却効果が不十分であり、この点に改善の余地がある。
【０００６】
本発明は、このような従来技術の実状に鑑みてなされたものであり、その目的は、電動の送風手段を設けることなく、巻上機を十分に冷却可能な冷却手段を備えたエレベータ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成するために、本発明は、昇降体の昇降路内に、前記昇降体の主ロープが巻き掛けられるシーブと、前記シーブを回転駆動する電動モータと、前記シーブの回転運動を制動するブレーキとを有する巻上機を設置してなるエレベータ装置において、前記昇降路内に、気流流入口の開口面積が大きく、気流流出口の開口面積が小さい漏斗状の整風体を設置し、前記昇降体の昇降に伴って前記昇降路内を流れる気流を前記気流流入口に受け入れ、前記気流流出口から流出する気流を前記巻上機の所要の部位に向けて噴射することを特徴とする。
【０００８】
かかる構成によると、気流流入口の開口面積が大きく、気流流出口の開口面積が小さい漏斗状の整風体を昇降路内に設置するので、気流流入口に受け入れられた気流は、気流流出口側に至るにしたがって流速が上昇し、気流流出口から噴流となって流出する。したがって、気流流出口から流出する気流を巻上機の所要の部位に向けて噴射することにより、巻上機の当該部位を強制的に冷却することができる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、気流流入口の開口面積が大きく、気流流出口の開口面積が小さい漏斗状の整風体を昇降路内に設置し、昇降体の昇降に伴って昇降路内を流れる気流を気流流入口に受け入れ、気流流出口から流出する気流を巻上機の所要部位に向けて噴射するので、巻上機の所要部位を強制冷却することができる。よって、昇降路内の温度上昇を防止できて昇降路内に配置された各種機器の寿命を延長できると共に、消費電力の低減を図ることができて電源容量の小型化を図ることもできる。また、電動の送風手段を備える必要がないので、エレベータ装置の設置コストの削減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】実施形態に係るエレベータ装置の全体構成図である。
【図２】実施形態に係るエレベータ装置の上面図である。
【図３】実施形態に係る巻上機の正面図である。
【図４】実施形態に係る整風体を備えた巻上機の正面図である。
【図５】実施形態に係る整風体を備えた巻上機の上面図である。
【図６】実施形態に係る整風体の斜視図である。
【図７】他の実施形態に係る整風体の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明に係るエレベータ装置の実施形態を図に基づいて説明する。
【００１２】
実施形態に係るエレベータ装置は、図１及び図２に示すように、建屋に形成された昇降路１内を昇降するかご２及びつり合いおもり３（昇降体）と、かご２及びつり合いおもり３を連結する主ロープ４と、昇降路１の下部に設置され、主ロープ４を介してかご２及びつり合いおもり３を昇降駆動する巻上機５と、昇降路１内に設置され、巻上機５に気流を噴射する整風体６を備えている。なお、昇降路１、かご２、つり合いおもり３及び主ロープ４については、公知に属する事項であり、かつ本発明の要旨でもないので、これ以上の詳細な説明を省略する。
【００１３】
巻上機５は、図３に示すように、主ロープ４が巻き掛けられるシーブ５ａと、シーブ５ａを回転駆動する電動モータ５ｂと、シーブ５ａの回転運動を制動するブレーキ５ｃとから主に構成されている。なお、ブレーキ５ｃは、シーブ５ａを挟み込むように、その上部及び下部の双方に配置される。
【００１４】
整風体６は、図１及び図４に示すように、巻上機５の上方及び下方に配置される。これら巻上機５の上方及び下方に配置される各整風体６としては、同一物を用いることができる。実施形態に係る整風体６は、図５及び図６に示すように、気流流入口６ａの開口面積が大きく、気流流出口６ｂの開口面積が小さい漏斗状に形成されており、気流流出口６ｂがブレーキ５ｃの周囲を覆うように配置されている（図４参照）。ブレーキ５ｃは、巻上機５の中で最も発熱量が高いので、これを冷却することにより、昇降路１内の温度上昇を効率的に抑制することができる。
【００１５】
整風体６（気流流入口６ａ）は、その鉛直投影面の形状及びサイズが、図５に示すように、主ロープ４、シーブ５ａ及び電動モータ５ｂの駆動を阻害しない範囲内で、シーブ５ａ、電動モータ５ｂ及びブレーキ５ｃを含む巻上機５の鉛直投影面とほぼ同等となるように形成される。これにより、整風体６が巻上機５の側方に突出しないので、整風機６が巻上機５の周辺部分への他の機器の設置を阻害する要因となることを防止できる。また、巻上機５の鉛直投影面の範囲内で、最大限気流流入口６ａの開口面積を大きくできるので、巻上機５に対する高い冷却効果を発揮することができる。勿論、スペースや冷却効果に余裕がある場合には、整風体６の鉛直投影面を巻上機５の鉛直投影面よりも大型にしたり、小型にすることも可能である。これに対して、気流流出口１２の開口面積は、ブレーキ５ｃとの間に所要の気流の流通路が形成されるように、ブレーキ５ｃよりも大きく形成される。
【００１６】
実施形態に係るエレベータ装置は、かご２及びつり合いおもり３を昇降したときに昇降路１内に発生する気流Ａ，Ｂ（図４参照）を利用して、巻上機５のブレーキ６ｃを冷却する。即ち、整風体６は、気流流入口６ａの開口面積が大きく、気流流出口６ｂの開口面積が小さい漏斗状に形成されているので、気流流入口６ａ内に流入した気流Ａ，Ｂは、気流流出口６ｂ側に至るにしたがって流速が上昇し、気流流出口６ｂから噴流となって流出する。したがって、気流流出口６ｂから流出する気流Ａ，Ｂをブレーキ５ｃに向けて噴射することにより、ブレーキ５ｃを強制的に冷却できる。ブレーキ５ｃは、発熱量が高いので、これを冷却することによって、昇降路１内の温度上昇を効率的に防止することができる。よって、昇降路１内に配置された各種機器の寿命を延長できると共に、消費電力の低減を図ることができて電源容量の小型化を図ることもできる。また、電動の送風手段を備える必要がないので、エレベータ装置の設置コストを削減することもできる。
【００１７】
なお、前記実施形態においては、気流流出口６ｂから流出する気流Ａ，Ｂを利用して、巻上機５のブレーキ５ｃを冷却したが、必要に応じて、ブレーキ５ｃに代えて、或いはブレーキ５ｃと共に、巻上機５の他の部位を冷却することもできる。
【００１８】
また、前記実施形態においては、整風体６を漏斗状の中空体としたが、かかる構成に代えて、図７に示すように、整風体６の内部に空気清浄用のフィルタ７を備えることもできる。かかる構成によると、シーブ５ａへの昇降路１内の塵埃の付着を抑制できるので、シーブ５ａ及び主ロープ４の耐久性を高めることができる。
【符号の説明】
【００１９】
１  昇降路
２  かご
３  つり合いおもり
４  主ロープ
５  巻上機
５ａ  シーブ
５ｂ  モータ
５ｃ  ブレーキ
６  整風体
６ａ  気流流入口
６ｂ  気流流出口
７  フィルタ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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