(57)【要約】【課題】薄いシートにおいても容易に斜行補正ができて、シワが発生しにくいシート搬送装置を提供する。【解決手段】搬送ガイド部材２０ａ，２０ｂ、上流側搬送ローラ対１０、下流側搬送ローラ対１１、シート搬送方向と直交する方向に複数分割された突き当て面１４を有し、下流側搬送ローラ対１１の近傍に配置されたゲート部材１２ａ，１２ｂを有し、ゲート部材１２ａ，１２ｂをシート搬送経路１７内に配置して、斜行して来たシート４の先端部を突き当て面１４に突き当てて、上流側搬送ローラ対１０により回転させて斜行補正を行うシート搬送装置で、上流側搬送ローラ対１０のコロ１９がシート搬送経路中心１３の近傍に配置され、コロ１９の軸方向幅Ｗがゲート部材１２ａ，１２ｂの間隔Ｌよりも短いことを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート搬送経路の一部でシートの搬送をガイドする搬送ガイド部材と、
前記シート搬送経路のシート搬送方向上流側に配置された上流側搬送ローラ対と、
その上流側搬送ローラ対のシート搬送方向下流側に配置された下流側搬送ローラ対と、
前記シート搬送方向と直交する方向に複数分割された突き当て面を有し、前記下流側搬送ローラ対の近傍に配置されたゲート部材を前記シート搬送経路内に出没可能に配置し、
前記シートの斜行補正時、前記ゲート部材を前記シート搬送経路内に配置して、斜行して来た前記シートの先端部を前記突き当て面に突き当てて、前記上流側搬送ローラ対により回転させて斜行補正を行うシート搬送装置において、
前記上流側搬送ローラ対のコロがシート搬送経路中心の近傍に配置され、前記コロの軸方向幅Ｗが前記ゲート部材の間隔Ｌよりも短い（Ｗ＜Ｌ）ことを特徴とするシート搬送装置。
【請求項２】
請求項１に記載のシート搬送装置において、
前記搬送ガイド部材は前記上流側搬送ローラ対と前記ゲート部材の間に配置され、
前記搬送ガイド部材の前記ゲート部材の近くに、前記シートのループ形成方向にシートを予め弛ませるためのシート弛ませ部が設けられていることを特徴とするシート搬送装置。
【請求項３】
請求項２に記載のシート搬送装置において、
前記シート弛ませ部の近くでかつ前記シートの一面と対向する位置に空気吹き付け手段が設けられており、その空気吹き付け手段からの空気の吹き付けにより前記シートの一部を前記シート弛ませ部に沿わせる構成になっていることを特徴とするシート搬送装置。
【請求項４】
請求項２に記載のシート搬送装置において、
前記シート弛ませ部の近くでかつ前記シートの一面と対向する位置に空気吸引手段が設けられており、その空気吸引手段からの空気の吸引により前記シートの一部を前記シート弛ませ部に沿わせる構成になっていることを特徴とするシート搬送装置。
【請求項５】
請求項１に記載のシート搬送装置において、
前記下流側搬送ローラ対は、下側の搬送ローラと上側の搬送ローラが離接可能に設けられており、
前記ゲート部材は前記下流側搬送ローラ対のシート搬送方向下流側に配置されて、
前記シートの斜行補正時、前記下側の搬送ローラと上側の搬送ローラが離れて、前記ゲート部材の突き当て面がシート搬送経路内に配置される構成になっていることを特徴とするシート搬送装置。
【請求項６】
請求項１に記載のシート搬送装置において、
前記下流側搬送ローラ対の下側の搬送ローラと上側の搬送ローラは常に接触しており、
前記シートの斜行補正時、前記ゲート部材の突き当て面が前記下流側搬送ローラ対のニップ部よりもシート搬送方向上流側のシート搬送経路内に配置される構成になっていることを特徴とするシート搬送装置。
【請求項７】
請求項１ないし６のいずれか１項に記載のシート搬送装置において、
前記上流側搬送ローラ対は、前記シート搬送経路中心上に１つのコロを有し、
前記ゲート部材は、前記シート搬送経路中心を中心としてそれの左右にそれぞれ１つの前記突き当て面を有していることを特徴とするシート搬送装置。
【請求項８】
請求項１ないし７のいずれか１項に記載のシート搬送装置において、
前記シートの厚さが５５ｇｓｍ以下であることを特徴とするシート搬送装置
【請求項９】
請求項１ないし８のいずれか１項に記載のシート搬送装置を備えたことを特徴とする画像読取装置。
【請求項１０】
請求項１ないし８のいずれか１項に記載のシート搬送装置を備えたことを特徴とする画像形成装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、画像形成装置や画像読み取り装置などのシート取扱い装置に内蔵されるシート搬送装置に係り、特に薄いシートの斜行補正に好適な装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より複写機、プリンター、スキャナーなどの各種画像形成装置あるいは画像読み取り装置では、装置内部に画像形成部あるいは画像読み取り部が設置されている。そして、用紙などのシートを画像形成部に通すことにより、シート上に所望の画像が形成され、また、画像情報を記録したシートを画像読み取り部に通すことにより、シート上の画像情報を光学的に読み取るシステムになっている。
【０００３】
画像形成装置あるいは画像読み取り装置では、適正な画像形成あるいは画像読み取りを行うために、画像形成部あるいは画像読み取り部のシート搬送方向直前に、シートの姿勢及び位置を合わせるための斜行補正が行われている。
【０００４】
この斜行補正を行うシート搬送装置としては、回転が停止しているローラ対のニップ部にシートの先端を突き当て、シートにたわみを作り、シートの弾性によってシート先端をローラニップ部に添わせて斜行を矯正するローラニップ突当て方式が知られている。
【０００５】
あるいは、シートを停止させるためのゲート部材をシート搬送路中に退避可能に設け、シートの先端をゲート部材に添わせた後、ゲート部材を搬送路から退避して斜行を矯正するゲート突当て方式などが使用されていた。
【０００６】
前記ローラニップ突当て方式の場合、シートの斜行補正はたわみにより決定されるが、たるみを形成するローラの個数と間隔はその画像形成装置が対応するシートの横幅などによって規制されてしまう。
【０００７】
一方、ゲート突当て方式の場合、シート当接部材にシートの先端が突き当たった際、対向する搬送コロとのニップ部にシートが挟まれ規制されることとなり、シートが回転しにくくなる。そのためシートの先端位置を修正できる自由度が少なく、斜行補正できる量も僅かなものであり、画像が斜めに形成されたり、画像が斜めに読み取られたりするなどの事象が発生し、記録精度あるいは読み取り精度が悪くなることがある。
【０００８】
従来、シート斜行補正技術として、例えば特開２００２−２６５１００号公報（特許文献１）、特開２００２−１２８３２６号公報（特許文献２）、特開平０８−０８１０８９号公報（特許文献３）などに記載された提案がある。
【０００９】
前記特開２００２−２６５１００号公報（特許文献１）では、斜行補正に於けるシートへの規制力を軽減し、斜行補正機能を向上させることにより記録精度の向上を図るため、たるみを形成するローラのコロを、シートの幅方向中心に配置する技術が開示されている。
【００１０】
また特開２００２−１２８３２６号公報（特許文献２）や特開平０８−０８１０８９号公報（特許文献３）では、たるみを形成するローラのコロを球状コロとし、シートへの規制力をさらに軽減してシートへのシワや汚れの発生を防止する技術が開示されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
しかしながら、従来のような斜行補正技術では、シートの厚さが５５ｇｓｍ（Gram per Square Meter、ｇ／ｍ２）以下などの薄紙では、斜行補正時にシート先端にシワが発生するという問題点があった。
【００１２】
特開２００２−１２８３２６号公報（特許文献２）などに記載されているゲート突き当て方式では、図９（ａ）に示すように、軸方向に沿って複数個配置されているゲート部材１間の間隔Ｌに対して搬送ローラ対２のコロ３の軸方向の幅Ｗが、Ｌ＜Ｗの関係にあるから、シート４の先端部が前記ゲート部材１の外側に押し込まれる力が働くことにより、図９（ｂ）に示すように座屈５して、図９（ｃ）に示すようにシワ６が発生することがある。
【００１３】
前述の座屈５やシワ６は、シート４の厚さが５５ｇｓｍ以下などの薄紙で発生し易い。なお、図９（ａ）中の符号Ｈは、シート４の横幅を示している。
【００１４】
また、特開平０８−０８１０８９号公報（特許文献３）では、図１０に示すように、シート４の先端部を搬送ローラ対２のニップ部７に突き当てて、そのニップ部７を軸にシート４を回転させて斜行補正８するため、シート４の先端部に歪やシワ６が発生する。
【００１５】
本発明の目的は、薄いシートにおいても容易に斜行補正ができて、シワが発生しにくいシート搬送装置並びに画像読取装置、画像形成装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
前記目的を達成するため本発明は、
シート搬送経路の一部で例えば印刷用紙などのシートの搬送をガイドする搬送ガイド部材と、
前記シート搬送経路のシート搬送方向上流側に配置された上流側搬送ローラ対と、
その上流側搬送ローラ対のシート搬送方向下流側に配置された下流側搬送ローラ対と、
前記シート搬送方向と直交する方向に複数分割された突き当て面を有し、前記下流側搬送ローラ対の近傍に配置されたゲート部材を前記シート搬送経路内に出没可能に配置し、
前記シートの斜行補正時、前記ゲート部材を前記シート搬送経路内に配置して、斜行して来た前記シートの先端部を前記突き当て面に突き当てて、前記上流側搬送ローラ対により回転させて斜行補正を行うシート搬送装置を対象とするものである。
【００１７】
そして、前記上流側搬送ローラ対のコロがシート搬送経路中心の近傍に配置され、前記コロの軸方向幅Ｗが前記ゲート部材の間隔Ｌよりも短い（Ｗ＜Ｌ）ことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１８】
本発明は前述のような構成になっており、薄いシートにおいても容易に斜行補正ができて、シワが発生しにくいシート搬送装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の第１の実施形態に係るシート搬送装置の概略構成を示す上面図である。
【図２】そのシート搬送装置の概略構成を示す断面図である。
【図３】本発明の第２の実施形態に係るシート搬送装置の概略構成を示す断面図である。
【図４】第２の実施形態に係るシート搬送装置において、シートを送風により上側ガイド板のシート弛ませ部に沿わせた状態を示す断面図である。
【図５】（ａ）は本発明の実施形態においてシートの斜行補正を示す平面図、（ｂ）は従来技術においてシートの斜行補正を示す平面図である。
【図６】本発明の第３の実施形態に係るシート搬送装置の概略構成を示す上面図である。
【図７】本発明の第４の実施形態に係るシート搬送装置の概略構成を示す上面図である。
【図８】本発明を適用する画像形成装置の概略構成図である。
【図９】従来のシート搬送装置を説明するための図で、（ａ）はゲート部材間の間隔Ｌと搬送ローラ対のコロの軸方向の幅Ｗとの関係を示す図、（ｂ）は斜行補正時にシートの先端部が座屈した状態を示す概略断面図、（ｃ）は斜行補正時にシートの先端部にシワが発生した状態を示す概略斜視図である。
【図１０】従来の他のシート搬送装置で、シートの先端部を搬送ローラ対のニップ部に突き当てて斜行補正するときに、シートの先端部にシワが発生した状態を示す概略斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
本発明の実施形態に係るシート搬送装置について、図を用いて説明する。  
（シート搬送装置の構成）
まず、シート搬送装置の構成について説明する。図１は第１の実施形態に係るシート搬送装置の概略構成を示す上面図、図２はそのシート搬送装置の概略構成を示す断面図である。
【００２１】
本実施形態に係るシート搬送装置は、図１に示すようにシート４を矢印Ｘ方向へ搬送するシート搬送経路内に配置されている。  
このシート搬送装置は、印刷用紙などのシート４を搬送する上流側搬送ローラ対１０と、その上流側搬送ローラ対１０のシート４の搬送方向Ｘ下流側に配置された下流側搬送ローラ対１１と、その下流側搬送ローラ対１１のシート４の搬送方向Ｘ下流側に配置されたゲート部材１２を備えている。
【００２２】
図２に示されているように、前記上流側搬送ローラ対１０を構成している上下のローラ１０ａとローラ１０ｂは、常に圧接された状態にある。一方、下流側搬送ローラ対１１を構成している上下のローラ１１ａとローラ１１ｂは、図示しない離接機構により離接可能な状態になっている。
【００２３】
ゲート部材１２は図１に示すように、シート４の搬送方向Ｘと直交する方向に沿って本実施形態ではゲート部材１２ａとゲート部材１２ｂの２つに分割されており、ゲート部材１２ａとゲート部材１２ｂは平面から見たシート搬送経路中心１３を中心にして、左右対称の位置に配置されている。
【００２４】
この第１の実施形態の場合、図２に示すように、ゲート部材１２の突き当て面１４は下流側搬送ローラ対１１のニップ部の下流側に位置している。そしてゲート部材１２はゲート部材退避部材１５の先端部に取り付けられ、ゲート部材退避部材１５がそれの基端部１６を中心にして回動（回転）することによって、ゲート部材１２の突き当て面１４がシート搬送経路１７に対して進入あるいは退避できる構成になっている。
【００２５】
本実施形態では、ゲート部材退避機構として回動可能なゲート部材退避部材１５を用いたが、シート搬送経路１７に対してゲート部材１２を上下移動することによって、ゲート部材１２の突き当て面１４がシート搬送経路１７に対して進入あるいは退避できる構成にしてもよい。
【００２６】
この実施形態のように、ゲート部材１２の突き当て面１４が下流側搬送ローラ対１１のニップ部の下流側に位置する場合は、下流側搬送ローラ対１１を構成しているローラ１１ａとローラ１１ｂは離接できる機構になっている。
【００２７】
図３は、本発明の第２の実施形態に係るシート搬送装置の概略構成を示す断面図である。本実施形態において前記第１の実施形態と相違する点は、ゲート部材１２とその近辺の構成である。
【００２８】
本実施形態の場合図３に示すように、ゲート部材１２の突き当て面１４が下流側搬送ローラ対１１ａ，１１ｂのニップ部よりもシート４の搬送方向Ｘの上流側に位置するようになっている。
【００２９】
ゲート部材１２はゲート部材移動ローラ１８の周面に固定されており、このゲート部材移動ローラ１８は下側に配置されている下流側搬送ローラ１１ａと同心円上に配置されている。そしてこのゲート部材移動ローラ１８を所定角度回転することにより、ゲート部材の突き当て面１４がシート搬送経路１７に対して進入あるいは退避できる構成になっている。
【００３０】
この実施形態のように、ゲート部材１２の突き当て面１４が下流側搬送ローラ対１１のニップ部の上流側に位置する場合は、下流側搬送ローラ対１１を構成しているローラ１１ａとローラ１１ｂは常に圧接状態で構わない。
【００３１】
図１に示すように、これら第１，第２の実施形態において、上流側搬送ローラ対１０のコロ１９は軸方向のほぼ中央に１個設けられており、コロ１９はシート搬送経路中心１３上に位置している。また、搬送ローラ対１０のコロ１９の軸方向幅Ｗは、ゲート部材１２の突当て面１４，１４間の間隔Ｌよりも十分に短く（Ｌ＞Ｗ）設定されている。
【００３２】
また、ゲート部材１２の突当て面１４，１４間の間隔Ｌは、使用される最小シート４の横幅Ｈよりも短く、且つシート４の最大斜行時にも１４，１４双方に突き当たるように設定（Ｈ＞Ｌ）設定されている。すなわち、Ｈ＞Ｌ＞Ｗの関係にある。
【００３３】
図２ならびに図３に示すように、上流側搬送ローラ対１０から下流側搬送ローラ対１１にかけての搬送経路には、シート４の搬送をガイドするための下側ガイド板２０ａと上側ガイド板２０ｂが大略平行に延びており、その間にシート搬送経路１７が形成されている。
【００３４】
下側ガイド板２０ａと上側ガイド板２０ｂのゲート部材１２の設置位置よりもシート４の搬送方向Ｘ上流側には、ゲート部材１２の直前でシート４のループ形成方向にシート４を予め弛ませるために湾曲あるいは屈曲したシート弛ませ部２１ａ，２１ｂが設けられている。
【００３５】
また、下側ガイド板２０ａのシート弛ませ部２１ａの下方には送風式のファン２２が、搬送されて来るシート４の下面と対向するように設置されている。さらにゲート部材１２の先端部がゲート部材１２の近くに到来したことを検出する、例えば光学式のシートセンサー２３がゲート部材１２の少し上流側で、且つ好ましくは用紙幅方向で中央部に設置されており、ファン２２のＯＮ／ＯＦＦ制御を行う。
【００３６】
（シート搬送装置の機能）
次にシート搬送装置の機能について説明する。  
シート４の斜行補正前の状態では、第１の実施形態の場合は図２に示すように、下側の下流側搬送ローラ１１ａに対して上側の下流側搬送ローラ１１ｂはシート４が挿通できる程度に離間している。そして、ゲート部材１２の突き当て面１４は下流側搬送ローラ対１１のニップ部の下流側のシート搬送経路１７内に位置している。
【００３７】
一方、第２の実施形態の場合は図３に示すように、下流側搬送ローラ対１１は互いに圧接されたままの状態になっており、この下流側搬送ローラ対１１におけるニップ部の上流側のシート搬送経路１７内にゲート部材１２の突き当て面１４が位置している。
【００３８】
シート４は上流側搬送ローラ対１０に挟持・搬送されながら、下側ガイド板２０ａと上側ガイド板２０ｂの間に形成されたシート搬送経路１７内を下流側搬送ローラ対１１の方向に向けて進行してくる。
【００３９】
そして、シート４の先端部がガイド板２０ａ，２０ｂのシート弛ませ部２１ａ，２１ｂに近づいたことをシートセンサー２３が検出すると、その検出信号に基づいて制御部（図示せず）からの駆動信号によりファン２２を駆動する。なお、本実施例では図３に示すようにシートセンサー２３は、ファン２２の通気部よりも用紙搬送方向下流側に配置されている。
【００４０】
ファン２２から下側ガイド板２０ａのシート弛ませ部２１ａ側に向けて送風２４が行われる。図示していないがシート弛ませ部２１ａには、シート４の搬送方向Ｘ側に沿って細く延びた多数の通気用スリット、あるいは通気用孔が形成されているから、図４に示すように、シート４を送風２４により上側ガイド板２０ｂのシート弛ませ部２１ｂに沿わせた状態で搬送することができる。これにより、シート４の先端部がループ形成方向と逆方向に弛むことが防止できる。
【００４１】
なお、ファン２２は、シート４の先端が突き当て面１４に当接すると想定されるタイミングで送風をＯＦＦにすることが望ましい。具体的には、搬送する用紙の斜行が最大のときに、シート先端が、シートせンサー２３で検知されてから、突き当て面１４に突き当たるタイミングまでの時間を予め求めておき、そのタイミングで送風を止めることによりシートの斜行補正が円滑に行われる。
【００４２】
なお、シートセンサー２３とファン２２の配置はこれに限られない。また、シートセンサー２３で搬送を検知する前にファンを予めＯＮにしておき、シートセンサー２３で用紙を検知した後に、適切なタイミング（シート先端が片方の突き当て面１４に当接すると想定されるタイミング）に送風をＯＦＦとする構成としてもよい。
【００４３】
この図４は、第２の実施形態に係るシート搬送装置の場合を示している。
【００４４】
図５（ａ）は本発明の実施形態において、シート４の斜行補正を示す平面図、図５（ｂ）は図９（ａ）に示されている従来技術において、シート４の斜行補正を示す平面図である。
【００４５】
図４の状態で上流側搬送ローラ対１０によりシート４をゲート部材１２の突き当て面１４に突き当て、ループを形成することにより斜行を補正する。このとき、例えば、図５（ａ）のようにシート４が斜行して搬送されたとする。上流側搬送ローラ対１０はシート搬送経路中心１３上あるいはその近傍に配置されているから、ループを形成する際に図５（ａ）に示すように、シート４をその搬送方向に対して時計回り方向（既にシート４が突き当たっているゲート部材１２ｂに対して未だ突き当たっていないシート部材１２ａに向かう方向）へ回動させる力２５が発生し、シート４の斜行が補正される。
【００４６】
図５（ａ）に示すように本発明の実施形態に係るシート搬送装置は、上流側搬送ローラ対１０の軸方向の幅Ｗがゲート部材１２の間隔Ｌよりも短いので（Ｗ＜Ｌ）、シート４に対して回転力だけが発生し、シワは生じない。特に５５ｇｓｍ以下の薄紙においても、ループを形成する際に搬送ローラ対１０によりシート４の搬送方向にかかる力はゲート部材１２に対して搬送中心方向（斜行を補正する方向）にのみ発生し、シート４の先端部にはシワは発生しない。
【００４７】
これに対して従来のシート搬送装置は、反対に図５（ｂ）に示すように、搬送ローラ対２におけるコロ３の軸方向の幅Ｗがゲート部材１の間隔Ｌよりも広いので（Ｗ＞Ｌ）、シート４に対しての回転力だけでなく、ゲート部材１よりもリア側に押し込み力Ｆが発生するため、シート４の変形によりシワ６が発生する。
【００４８】
図６は本発明の第３の実施形態に係るシート搬送装置の概略構成を示す上面図である。この実施形態において前記第１の実施形態と相違する点は、上流側搬送ローラ対１０の構成である。
【００４９】
前記第１の実施形態ではローラ軸上に１つのコロ１９を有する上流側搬送ローラ対１０を用いたが、本実施形態では、ローラ軸上のシート搬送経路中心１３付近に２つのコロ１９ａ，１９ｂを有する上流側搬送ローラ対１０を用いている。なお、この変形例においても、上流側搬送ローラ対１０のコロ１９ａ，１９ｂの軸方向の幅Ｗがゲート部材１２の間隔Ｌよりも狭く（Ｗ＜Ｌ）設定されている。
【００５０】
この図６に示すように、同軸上に複数個のコロ１９ａ，１９ｂを設置した上流側搬送ローラ対１０を用いる場合は、個々のコロ１９ａ，１９ｂの軸方向の幅と、コロ１９ａとコロ１９ｂの間隔を含んで、本発明では上流側搬送ローラ対１０のコロ１９ａ，１９ｂの軸方向の幅Ｗとしている。
【００５１】
図７は本発明の第４の実施形態に係るシート搬送装置の概略構成を示す上面図である。この実施形態において前記第１の実施形態と相違する点は、ゲート部材１２の構成である。
【００５２】
前記第１の実施形態ではシート４の搬送方向Ｘと直交する方向に２つのゲート部材１２ａ，１２ｂを用いたが、本実施形態では、シート４の搬送方向Ｘと直交する方向に４つのゲート部材１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１２ｄが配置されており、シート搬送経路中心１３が通るゲート部材１２ｂ，１２ｃの間隔Ｌよりも上流側搬送ローラ対１０の軸方向の幅Ｗが狭く（Ｗ＜Ｌ）設定されている。
【００５３】
前記実施形態のように、ファン２２の近くに設置したシートセンサー２３を用いて、シート４の到来の有無を検出して、ファン２２のＯＮ／ＯＦＦ制御をすれば、ファン２２の余分な動作を制限することができる。
【００５４】
また、吸引式のファン２２を用いて、その吸引力でシート４の先端部を下側ガイド板２０ａのシート弛ませ部２１ａに沿わせることも可能である。なお、ファンの位置はこれに限られることなく、例えば、上側ガイド板のシート弛ませ部２１ｂ側に設けてもよい。
【００５５】
図８は、本発明のシート搬送装置を備えた画像形成装置の概略構成図である。  
図中の符号３１はシート４を集積した給紙部、３２は前記各実施形態で説明したシート搬送装置、３３は感光体ベルト３４上に形成されたトナー像をシート４上に転写する転写器である。
【００５６】
図８ではシート搬送装置を備えた画像形成装置について説明したが、本発明のシート搬送装置は画像読取装置に適用することも可能である。
【符号の説明】
【００５７】
４：シート、
１０：上流側搬送ローラ対、
１０ａ：下側の搬送ローラ、
１０ｂ：上側の搬送ローラ、
１１：下流側搬送ローラ対、
１１ａ：下側の搬送ローラ、
１１ｂ：上側の搬送ローラ、
１２，１２ａ１２ｄ：ゲート部材、
１３：シート搬送経路中心、
１４：突き当て面、
１７：シート搬送経路、
１９，１９ａ，１９ｂ：コロ、
２１ａ，２１ｂ：シート弛ませ部、
２２：ファン、
２３：シートセンサー、
２４：送風、
３２：シート搬送装置、
Ｘ：シートの搬送方向、
Ｗ：コロの軸方向幅、
Ｌ：ゲート部材の間隔。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００５８】
【特許文献１】特開２００２−２６５１００号公報
【特許文献２】特開２００２−１２８３２６号公報
【特許文献３】特開平０８−０８１０８９号公報
【図１】
2014005106.tif 000003
【図２】
2014005106.tif 000004
【図３】
2014005106.tif 000005
【図４】
2014005106.tif 000006
【図５】
2014005106.tif 000007
【図６】
2014005106.tif 000008
【図７】
2014005106.tif 000009
【図８】
2014005106.tif 000010
【図９】
2014005106.tif 000011
【図１０】
2014005106.tif 000012