(57)【要約】【課題】電磁力が作用するプランジャの後端側への圧油の進入を抑制して異物の堆積によるプランジャおよび弁体のスムースな前後動が阻害されることを防止する。【解決手段】シリンダ部２の内径が、プランジャ１が傾斜できるようにプランジャ１の外径より大きく形成され、電磁コイル８に通電して弁体７が流入ポート３を開くようにプランジャ１が後退移動した場合に、電磁力でプランジャ１をシリンダ部２の内部で傾かせる傾動機構が設けられ、その傾動機構は、電磁コイル８に対する通電電流が予め定めた通常使用範囲の電流値である場合に、弁体７がプランジャ１と共に傾いて弁体７の先端部が流入ポート３に対して偏心したことによる圧油のシリンダ部２の内部に向けた偏向流が呼吸用連通部１１の開口端から外れた方向に向かうようにプランジャ１を傾かせるように構成されている。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電磁コイルに通電することにより発生する磁力によって軸線方向の推力が付与されて軸線方向に移動させられるプランジャがシリンダ部の内部に収容され、そのプランジャの軸線方向での一方の端面中央部に前記プランジャの軸線方向に沿って延び出ている弁体が設けられるとともに、その弁体によって開閉されて前記シリンダ部の内部に向けて圧油を流入させる流入ポートが前記弁体の前方側に形成され、その流入ポートの前記シリンダ部の内部側の開口端が前記弁体が突き当てられるシート部とされ、前記シリンダ部のうち前記プランジャの先端側の部分と後端側の部分とを連通させる呼吸用連通部が前記プランジャを軸線方向に貫通して形成されているソレノイドバルブにおいて、
前記シリンダ部の内径が、前記プランジャが傾斜できるように前記プランジャの外径より大きく形成され、
前記電磁コイルに通電して前記弁体が前記シート部から離隔して前記流入ポートを開くように前記プランジャが後退移動した場合に、前記電磁コイルによる電磁力で前記プランジャを前記シリンダ部の内部で傾かせる傾動機構が設けられ、
その傾動機構は、前記電磁コイルに対する通電電流が予め定めた通常使用範囲の電流値である場合に、前記弁体が前記プランジャと共に傾いてその弁体の先端部が前記流入ポートに対して偏心したことによる前記圧油の前記シリンダ部の内部に向けた偏向流が前記呼吸用連通部の開口端から外れた方向に向かうように前記プランジャを傾かせるように構成されている
ことを特徴とするソレノイドバルブ。
【請求項２】
前記傾動機構は、前記プランジャの後端部の中心部から外れた偏心位置に形成され、かつ前記電磁コイルによって半径方向で外側に向けて吸引されて前記プランジャを傾かせるモーメントを生じさせる第１傾動用磁気感応部を備えていることを特徴とする請求項１に記載のソレノイドバルブ。
【請求項３】
前記電流値が前記通常使用範囲を超えている場合に互いに緩く嵌合してオリフィス部を形成する油室と減速用突起部とが前記プランジャと前記シリンダ部との間に形成され、その減速用突起部が前記油室から抜け出る場合に前記オリフィス部で圧油の流れが規制されて前記プランジャの移動速度が減じられるように構成されていることを特徴とする請求項２に記載のソレノイドバルブ。
【請求項４】
前記呼吸用貫通部は複数形成され、
前記傾動機構は、前記油室に前記減速用突起部が嵌合している状態で前記電磁コイルに吸引されることにより、前記第１傾動用磁気感応部によって生じるモーメントとは異なる方向のモーメントを生じさせて、前記圧油の前記シリンダ部の内部に向けた偏向流がいずれか少なくとも一つの前記呼吸用連通部の開口端に向かうように前記プランジャを傾かせる第２傾動用磁気感応部を備えている
ことを特徴とする請求項２または３に記載のソレノイドバルブ。
【請求項５】
前記プランジャの後端側に配置されて前記弁体を前記シート部に押圧する推力を発生するスプリングを更に備え、
前記電磁コイルは、前記スプリングの弾性力に抗して前記プランジャを後退移動させる電磁力を発生するように構成され、
前記第１傾動用磁気感応部は、磁性材料により、前記プランジャの後端部で前記プランジャの中心部から外れた偏心位置に形成された第１傾動用突起部を含む
ことを特徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載のソレノイドバルブ。
【請求項６】
前記プランジャの後端側に配置されて前記弁体を前記シート部に押圧する推力を発生するスプリングと、そのスプリングを収容しかつ前記プランジャの後端部に向けて開口したスプリング室と、そのスプリング室の開口端部に緩く嵌合してオリフィス部を形成するように前記プランジャの後端部に形成された減速用突起部とを更に備え、
前記電磁コイルは、前記スプリングの弾性力に抗して前記プランジャを後退移動させる電磁力を発生するように構成され、
前記第１傾動用磁気感応部は、前記減速用突起部の後端部で前記プランジャの中心部から外れた偏心位置に形成され、
前記減速用突起部が前記油室から抜け出る場合に前記オリフィス部で圧油の流れが規制されて前記プランジャの移動速度が減じられるように構成されていることを特徴とする請求項２に記載のソレノイドバルブ。
【請求項７】
前記呼吸用貫通部は複数形成され、
前記スプリング室に前記減速用突起部が嵌合している状態で前記電磁コイルに吸引されることにより、前記第１傾動用磁気感応部によって生じるモーメントとは異なる方向のモーメントを生じさせて、前記圧油の前記シリンダ部の内部に向けた偏向流がいずれか少なくとも一つの前記呼吸用連通部の開口端に向かうように前記プランジャを傾かせる第２傾動用磁気感応部が前記第１傾動用磁気感応部の後端部で前記プランジャの中心部から外れた偏心位置に形成されている
ことを特徴とする請求項６に記載のソレノイドバルブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、電磁力によって弁体を動作させることによりポートもしくは流路を開閉するソレノイドバルブに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ソレノイドバルブは、要は、コイルに通電することにより生じる磁力によってプランジャ（もしくはアーマチャ）にその軸線方向に向けた推力を作用させ、その推力によって弁体を駆動するように構成されている。その弁体がプランジャと一体化されている形式のバルブやスプールなどの弁体をプランジャによって押圧する形式のバルブが従来知られている。特許文献１には、電磁力によってパイロット弁を動作させることによりポペット弁を開閉動作させるように構成された電磁弁が記載されている。
【０００３】
その電磁弁の構成を簡単に説明すると、ポペット弁の先端側には、供給ポートとポペット弁が突き当てられることにより閉じられる送給ポートとを備えている空間領域が形成されている。この空間領域に対してポペット弁を挟んで反対側には他の空間領域（仮に制御油室とする）が形成され、この制御油室と前記空間領域とが、ポペット弁を貫通している貫通路によって連通されている。また、その制御油室は、送給ポートから吐出した油圧を所定箇所に供給する送給路に連通されており、その連通路を開閉するパイロット弁が設けられている。このパイロット弁はその先端部を、制御油室を区画している隔壁に形成されたポートに突き当ててそのポートを閉じるように構成され、その閉弁状態を維持するようにパイロット弁を先端方向に押圧するスプリングが設けられている。また、パイロット弁の後端部側には電磁コイルが設けられており、その電磁コイルで発生させた電磁力によりパイロット弁を前記スプリングの弾性力に抗して後退移動させて前記ポートを開くように構成されている。このパイロット弁は、高速でもしくは頻繁に前後動させられてポートを開閉するので、そのような前後動作を確実に、またスムースに行わせるために、パイロット弁の先端側の空間部分と後端側の空間部分とを連通させる貫通孔が形成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−２４１９０４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１に記載された電磁弁では、電磁コイルに通電してパイロット弁を後退させて前記ポートを開くと、制御油室の油圧が低下して前記空間領域との間の圧力バランスが崩れ、その結果、ポペット弁が後退移動し、送給ポートが開かれ、供給ポートから供給された油圧が送給ポートおよび送給路を介して所定のアクチュエータに供給される。ポペット弁をこのように開弁動作させるためにパイロット弁が開弁動作すると、制御油室からパイロット弁に向けて圧油が流れ出る。その圧油はパイロット弁の正面に向けた流れとなるがパイロット弁の正面には前述した貫通孔に繋がる開口部が設けられているので、制御油室から流れ出た圧油がその開口部から貫通孔ならびにパイロット弁の後端側の隙間に流れ込む。
【０００６】
この隙間は、電磁コイルとパイロット弁との間での磁束が生じる部分であるから、磁気抵抗を小さくするために、パイロット弁のスムースな前後動を補償する範囲で可及的に小さいことが好ましい。これに対して、圧油には金属粉などの異物が不可避的に混入している。そのため、上記の特許文献１に記載された構成では、パイロット弁の正面に向けて流れる圧油に混入している異物が、パイロット弁の後端側の小さい隙間に圧油によって運び込まれ、その異物が次第に堆積してこれがパイロット弁のスムースな前後動を阻害する要因になる可能性がある。
【０００７】
この発明は上記の技術的課題に着目してなされたものであり、圧油に異物が混入していてもこれがバルブの開閉動作の阻害要因になることを防止もしくは抑制することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の目的を達成するために、請求項１の発明は、電磁コイルに通電することにより発生する磁力によって軸線方向の推力が付与されて軸線方向に移動させられるプランジャがシリンダ部の内部に収容され、そのプランジャの軸線方向での一方の端面中央部に前記プランジャの軸線方向に沿って延び出ている弁体が設けられるとともに、その弁体によって開閉されて前記シリンダ部の内部に向けて圧油を流入させる流入ポートが前記弁体の前方側に形成され、その流入ポートの前記シリンダ部の内部側の開口端が前記弁体が突き当てられるシート部とされ、前記シリンダ部のうち前記プランジャの先端側の部分と後端側の部分とを連通させる呼吸用連通部が前記プランジャを軸線方向に貫通して形成されているソレノイドバルブにおいて、前記シリンダ部の内径が、前記プランジャが傾斜できるように前記プランジャの外径より大きく形成され、前記電磁コイルに通電して前記弁体が前記シート部から離隔して前記流入ポートを開くように前記プランジャが後退移動した場合に、前記電磁コイルによる電磁力で前記プランジャを前記シリンダ部の内部で傾かせる傾動機構が設けられ、その傾動機構は、前記電磁コイルに対する通電電流が予め定めた通常使用範囲の電流値である場合に、前記弁体が前記プランジャと共に傾いてその弁体の先端部が前記流入ポートに対して偏心したことによる前記圧油の前記シリンダ部の内部に向けた偏向流が前記呼吸用連通部の開口端から外れた方向に向かうように前記プランジャを傾かせるように構成されていることを特徴とするものである。
【０００９】
請求項２の発明は、請求項１の発明において、前記傾動機構は、前記プランジャの後端部の中心部から外れた偏心位置に形成され、かつ前記電磁コイルによって半径方向で外側に向けて吸引されて前記プランジャを傾かせるモーメントを生じさせる第１傾動用磁気感応部を備えていることを特徴とするソレノイドバルブである。
【００１０】
請求項３の発明は、請求項２の発明において、前記電流値が前記通常使用範囲を超えている場合に互いに緩く嵌合してオリフィス部を形成する油室と減速用突起部とが前記プランジャと前記シリンダ部との間に形成され、その減速用突起部が前記油室から抜け出る場合に前記オリフィス部で圧油の流れが規制されて前記プランジャの移動速度が減じられるように構成されていることを特徴とするソレノイドバルブである。
【００１１】
請求項４の発明は、請求項２または３の発明において、前記呼吸用貫通部は複数形成され、前記傾動機構は、前記油室に前記減速用突起部が嵌合している状態で前記電磁コイルに吸引されることにより、前記第１傾動用磁気感応部によって生じるモーメントとは異なる方向のモーメントを生じさせて、前記圧油の前記シリンダ部の内部に向けた偏向流がいずれか少なくとも一つの前記呼吸用連通部の開口端に向かうように前記プランジャを傾かせる第２傾動用磁気感応部を備えていることを特徴とするソレノイドバルブである。
【００１２】
請求項５の発明は、請求項１ないし４のいずれかの発明において、前記プランジャの後端側に配置されて前記弁体を前記シート部に押圧する推力を発生するスプリングを更に備え、前記電磁コイルは、前記スプリングの弾性力に抗して前記プランジャを後退移動させる電磁力を発生するように構成され、前記第１傾動用磁気感応部は、磁性材料により、前記プランジャの後端部で前記プランジャの中心部から外れた偏心位置に形成された第１傾動用突起部を含むことを特徴とするソレノイドバルブである。
【００１３】
請求項６の発明は、請求項２の発明において、前記プランジャの後端側に配置されて前記弁体を前記シート部に押圧する推力を発生するスプリングと、そのスプリングを収容しかつ前記プランジャの後端部に向けて開口したスプリング室と、そのスプリング室の開口端部に緩く嵌合してオリフィス部を形成するように前記プランジャの後端部に形成された減速用突起部とを更に備え、前記電磁コイルは、前記スプリングの弾性力に抗して前記プランジャを後退移動させる電磁力を発生するように構成され、前記第１傾動用磁気感応部は、前記減速用突起部の後端部で前記プランジャの中心部から外れた偏心位置に形成され、前記減速用突起部が前記油室から抜け出る場合に前記オリフィス部で圧油の流れが規制されて前記プランジャの移動速度が減じられるように構成されていることを特徴とするソレノイドバルブである。
【００１４】
請求項７の発明は、請求項６の発明において、前記呼吸用貫通部は複数形成され、前記スプリング室に前記減速用突起部が嵌合している状態で前記電磁コイルに吸引されることにより、前記第１傾動用磁気感応部によって生じるモーメントとは異なる方向のモーメントを生じさせて、前記圧油の前記シリンダ部の内部に向けた偏向流がいずれか少なくとも一つの前記呼吸用連通部の開口端に向かうように前記プランジャを傾かせる第２傾動用磁気感応部が前記第１傾動用磁気感応部の後端部で前記プランジャの中心部から外れた偏心位置に形成されていることを特徴とするソレノイドバルブである。
【発明の効果】
【００１５】
この発明のソレノイドバルブによれば、弁体がプランジャと共に後退移動して開弁した場合、第１傾動用磁気感応部が電磁コイルに吸引されることによるモーメントなどの傾動機構の作用によって弁体がシリンダ部の中心軸線に対して傾く。その結果、弁体の先端部が流入ポートに対して偏心するので、流入ポートからシリンダ部の内部に向けた圧油の流れが、プランジャの正面に垂直な方向に向かわずに、半径方向で外側に斜めに向けた偏向流となる。その偏向流の向きが、プランジャに形成されている呼吸用貫通部の開口端から外れた向きであるから、開弁した場合にシリンダ部に流れ込む圧油が、呼吸用貫通部に積極的に流入することが防止もしくは抑制される。そのため、圧油に含まれている異物が、シリンダ部のうちプランジャの後端側にまで運び込まれたり、プランジャの後端側の隙間などに堆積することが防止もしくは抑制され、ひいてはプランジャの円滑な前後動が異物によって阻害されることを防止もしくは抑制することができる。
【００１６】
また、請求項３の発明によれば、電磁コイルに通電する電流値を通常の使用範囲を超えた電流値にすると、減速用突起部と油室とが緩く嵌合し、これらの間にオリフィス部が形成される。その減速用突起部が油室が抜け出るようにプランジャおよびこれと一体の弁体が移動する場合、その油室の容積が増大するから油室に対して圧油が流入するが、その流量がオリフィス部によって制限されるから、プランジャおよびこれと一体の弁体をゆっくり移動させることができる。言い換えれば、開弁時間を長くすることができる。
【００１７】
これに加えて請求項４の発明によれば、通電電流を通常使用範囲を超えた電流とすれば、第２傾動用磁気感応部が電磁コイルに吸引されて、プランジャおよびこれと一体の弁体が、上記の傾き方向とは異なる方向に傾く。すなわち、圧油の偏向流が、複数の呼吸用貫通部の一つに向けた流れとなる。そのため、圧油がその呼吸用貫通部に流入し、また他の呼吸用貫通部からプランジャの先端側に戻るから、プランジャの後端側に圧油の流れが生じ、異物が存在していた場合にはその異物がプランジャの先端側に運び出される。すなわち、上記の減速用突起部と油室との緩い嵌合によってプランジャの移動が減速されている間に、プランジャの後端側の部分が圧油の流れによっていわゆる清掃され、異物が積極的に除去されるとともに異物の滞留あるいは堆積が防止もしくは抑制される。
【００１８】
この発明においては、電磁コイルがプランジャに対してその後端側に配置されているから、プランジャの後端側におけるシリンダ部や電磁コイルとの間の隙間が小さくなっているが、通常の使用状態ではその小さい隙間に対して圧油が積極的に入り込んだり、それに伴って異物が積極的に持ち込まれたりすることがなく、その結果、異物によってプランジャや弁体の移動が阻害されることが防止もしくは抑制される。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】この発明に係るソレノイドバルブの一例を示す断面図である。
【図２】そのプランジャを前端側から見た図である。
【図３】そのプランジャの後端部の側面図であり、（ａ）は呼吸孔を結んだ直線上の側方から見た図、（ｂ）は（ａ）とは９０度回転して側方から見た図である。
【図４】そのプランジャを後端側から見た図である。
【図５】先端突起に作用する磁気吸引力でプランジャおよび弁体が傾いた状態を示す断面図である。
【図６】基部突起が座ぐり部に緩く嵌合している状態を示す部分図である。
【図７】中段突起に作用する磁気吸引力でプランジャおよび弁体が傾いた状態を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
この発明に係るソレノイドバルブの基本的な構成部材は、流入ポートおよび流出ポートを有するシリンダ部と、その内部に前後動可能に収容されたプランジャと、そのプランジャに一体化されている弁体と、プランジャに電磁力によって推力を与える電磁コイルと、プランジャを弾性力によって元の位置に戻すスプリングである。その構成の一例を図１に示してある。ここに示す例は、いわゆるノーマリークローズタイプのソレノイドバルブでって、円柱状のプランジャ１を前後動可能に収容しているシリンダ部２は、磁束を透過させる非磁性材料によって円筒状に形成されている。このシリンダ部２は、油圧装置を構成しているバルブボディ（それぞれ図示せず）の一部に形成した中空部であってよく、あるいはソレノイドバルブのハウジングとして形成した円筒状の部材であってもよい。そのシリンダ部２の軸線方向での一端部には、シリンダ部２の中心軸線に沿って流入ポート３が形成されている。この流入ポート３のシリンダ部２の内部側の開口端は球面状もしくはテーパー状に窪んでいて弁座として機能するシート部４となっている。そして、この流入ポート３は油圧源やライン圧油路などの相対的に高圧の部分に連通される。また、シリンダ部２の先端側外周部に、相対的に低圧の部分に連通される流出ポート５が形成されている。
【００２１】
シリンダ部２の内部のうち先端側から後端側までの大半の部分がプランジャ１より僅かに大径の流通部６になっている。プランジャ１はこの流通部６の軸長より短い円柱状の部材であって、その外径は流通部６の内径より小さく設定され、プランジャ１の外周面と流通部６の内周面との間に所定の隙間が形成されている。その隙間は、プランジャ１が後述するように、シリンダ部２の中心軸線に対して傾くことができるようにするためのものである。
【００２２】
また、プランジャ１は、電磁力が推力として作用するようにするために磁性材料によって形成され、その先端部の中心部に弁体７が設けられている。この弁体７は、その先端部を前述したシート部４に突き当てることにより流入ポート３を閉止するためのものであり、したがって流入ポート３の中心軸線と同一の軸線上に位置するようにプランジャ１に一体化されている。そして、この弁体７は図に示す例では、先端部を凸球面状に形成した軸部材によって構成されている。
【００２３】
プランジャ１をその軸線方向に前後動させるための推力を発生する手段として、電磁コイル８およびスプリング９が設けられている。電磁コイル８は、従来のソレノイドバルブと同様に、シリンダ部２の後端側でその外周部に嵌合させて配置されている。その軸線方向の中心位置はプランジャ１の軸線方向での中心位置に対して後端側（図１での左側）にずれており、したがって電磁コイル８に通電することにより生じる電磁力によって、プランジャ１を後端側に移動させる推力が生じるように構成されている。
【００２４】
また、シリンダ部２の後端部には、上記の流通部６に開口しているスプリング室１０が形成されている。このスプリング室１０は、流通部６より内径の小さい底部のある円筒状に形成されており、ここにスプリング９が圧縮されて収容されている。したがって、その弾性力がプランジャ１に対してこれを先端側に押圧する推力として作用している。また、スプリング室１０は流通部６に連通しているので、内容積の小さい油室となっている。
【００２５】
前述した流出ポート５は、プランジャ１の先端側の領域すなわち弁体７が配置されている領域に形成されており、したがってプランジャ１が軸線方向に前後動することに伴うプランジャ１の後端側に対する圧油の給排はプランジャ１を挟んで生じる。その給排を円滑に生じさせるために、呼吸用貫通部が形成されている。この呼吸用貫通部は、プランジャ１の先端側の部分と後端側の部分とを連通させる貫通部であって、プランジャ１をその軸線方向に貫通した貫通孔やプランジャ１の外周部もしくはシリンダ部２の内周面に軸線方向に向けて形成された凹溝などによって構成されている。図に示す例では、２本の呼吸孔１１がプランジャ１を軸線方向に貫通して形成されている。これらの呼吸孔１１は、図２に示すように、プランジャ１の中心軸線を中心にした互いに対称となる位置に形成されている。
【００２６】
この発明に係るソレノイドバルブは、開弁した場合に流入ポート３からシリンダ部２に流入する圧油の流れが、シリンダ部２もしくはプランジャ１の中心軸線に対して傾斜もしくは交差する偏向流となるように構成されている。そのための構成すなわちこの発明における傾動機構について説明すると、プランジャ１の後端面（図１の左側端面）に、基部突起１２、中段突起１３、先端突起１４の三段重ねの突起部が形成されている。これらのうち基部突起１２は、この発明における減速用突起部に相当する部分であって、図３および図４に示すように、プランジャ１の中心軸線を中心にして形成された軸長の短い円柱状の部分である。
【００２７】
中段突起１３はこの発明における第２傾動用磁気感応部に相当する部分であり、図３に示すように、前記基部突起１２の端面に基部突起１２に積み重ねた状態に磁性材料によって形成されている。また、中段突起１３はプランジャ１の中心軸線から半径方向にずれて配置されており、そのずれの方向は図３の（ｂ）に示すように前述した２つの呼吸孔１１を結んだ直線に沿う方向である。
【００２８】
さらに、先端突起１４はこの発明における第１傾動用磁気感応部に相当する部分であり、図３に示すように前記中段突起１３の端面に中段突起１３に積み重ねた状態に磁性材料によって形成されている。この先端突起１４はプランジャ１の中心軸線に対して半径方向にずれて配置されており、そのずれの方向は図３の（ａ）に示すように前述した２つの呼吸孔１１を結んだ直線に対して直交する方向である。
【００２９】
そして、上述したスプリング室１０の開口端部には、上記の基部突起１２の外径より僅かに大きい内径の座ぐり部１５が形成されている。この座ぐり部１５は、基部突起１２を緩く嵌合させて両者の間の隙間を、スプリング室１０と流通部６との間のオリフィスとするためのものであり、プランジャ１が傾いた場合であってもその隙間が生じる内径に設定されている。
【００３０】
ここで上記の各突起１２，１３，１４の長さや座ぐり部１５の長さ、あるいはプランジャ１のストロークについて説明すると、この発明に係るソレノイドバルブが用いられている制御対象部に対する油圧の給排を行うべく電磁コイル８に通電する場合、必要とする開度は設計上決まるから、その開度とするためにプランジャ１のストローク量が決まり、またそのストローク量とするための通電電流値が決まる。そのストローク量は、プランジャ１が後退端に達するより小さい量である。このような通常の使用状態での通電電流の範囲では、上記の先端突起１４がスプリング室１０に入るようにスプリング室１０もしくはその座ぐり部１５の位置や先端突起１４の長さが設定されている。また、その通常使用範囲の通電電流を超えて電磁コイル８に通電した場合には、プランジャ１が更に後退して基部突起１２が上記の座ぐり部１５の内部に入り込むように構成されている。
【００３１】
つぎに上記のように構成されたこの発明に係るソレノイドバルブの作用について説明する。図１は電磁コイル８に通電していないいわゆるＯＦＦ状態であり、プランジャ１にはその後端側からスプリング９による推力が作用し、その推力によって前進させられて弁体７がシート部４に当接させられ、流入ポート３が閉止されている。すなわち、閉弁状態になっている。この状態から電磁コイル８に通電すると、その電磁力がプランジャ１に対して後退移動させる推力として作用し、この電磁力がスプリング９の弾性力による推力より大きくなるとプランジャ１が弁体７と共に後退移動する。その結果、弁体７がシート部４から離れて流入ポート３が開き、圧油が流入ポート３からシリンダ部２の内部に流入する。
【００３２】
その場合、プランジャ１の後端部に形成されている先端突起１４がプランジャ１の中心軸線から半径方向にずれた位置に形成されているので、その先端突起１４が座ぐり部１５の内面もしくはスプリング室１０の内面のうち最も接近している箇所に向けて磁気吸引される。そのため、このような半径方向に向けた力によってプランジャ１にはモーメントが作用し、プランジャ１がシリンダ部２の内部でその中心軸線に対して傾く。その傾く方向は、先端突起１４が呼吸孔１１を結んだ直線に対して直交する方向にずれているから、呼吸孔１１を結んだ直線およびシリンダ部２の中心軸線を含む平面に対して弁体７が上下方向にずれる方向である。その状態を図５に示してある。
【００３３】
したがって、流入ポート３はシート部４側の全体が均等に開口せずに、偏って開口することになる。そのため、流入ポート３からシリンダ部２の内部に流れ込む圧油の流れは、流入ポート３の開口部のうち弁体７が邪魔にならない広く開いている方向に向かう偏向流となる。すなわち、シリンダ部２の中心軸線に対して交差する方向もしくは傾斜した方向の流れとなる。このような偏向流は、プランジャ１の端面に正対することがなく、しかも呼吸孔１１を結んだ直線に対して上側もしくは下側の部分に向かう流れとなる。このように、開弁した場合の圧油の流れが呼吸孔１１の開口端に向かわないので、圧油に金属粉などの異物が混入していたとしても、その異物が呼吸孔１１やプランジャ１の後端側の部分に積極的に進入することが防止もしくは抑制される。
【００３４】
電磁コイル８に流す電流を通常の使用範囲を超えて増大させると、中段突起１３およびその下段側の基部突起１２が座ぐり部１５やスプリング室１０に入り込む。その状態を図６に示してあり、スプリング室１５の開口端部である座ぐり部１５の内径は基部突起１２の外径より僅かに大きい程度の内径であるから、両者の間の隙間が狭く、この部分にオリフィス部１６が形成される。すなわち、スプリング室１０と流通部６のうちプランジャ１の後端側の部分との間での圧油の流通がこのオリフィス部１６によって制限される。
【００３５】
また、中段突起１３がスプリング室１０の内周面に接近し、もしくはスプリング室１０の内部に入り込むから、その中段突起１３をスプリング室１０の内周面に向けて磁気吸引する作用が強くなる。その磁気吸引作用による半径方向に向けた力は、前述した先端突起１４が磁気吸引されることによる半径方向の力に対して直交する方向に作用する。そのため、既にシリンダ部２の中心軸線に対して上述したように傾いているプランジャ１に対して、その傾き方向に対して直交する方向に傾くモーメントが作用し、プランジャ１と一体化されている前記弁体７の先端部が、流入ポート３の中心から、従前のずれに対して９０度異なる方向にずれる。その状態を図７に示してある。すなわち、中段突起１３はプランジャ１の中心軸線から、前述した呼吸孔１１を結んだ直線に沿う方向にずれて設けられているので、中段突起１３がスプリング室１０の内周面に向けて磁気吸引されることによるプランジャ１およびこれと一体の弁体７の傾きは、呼吸孔１１を結んだ直線を含む平面内での傾きになる。
【００３６】
したがって、このような傾きにより生じる圧油の偏向流は、図７に矢印で示すように、一方の呼吸孔１１の開口端に向けた流れとなる。このようにしてシリンダ部２の内部で流れる圧油は、一方の呼吸孔１１を通ってプランジャ１の後端側やスプリング室１０に到り、さらに他方の呼吸孔１１を通ってプランジャ１の前端側に戻る。すなわち、流通部６のうちプランジャ１の前端側から一方の呼吸孔１１を通ってプランジャ１の後端側に到り、さらに他方の呼吸孔１１を通ってプランジャ１の前端側に戻る圧油の循環が生じる。その結果、圧油に異物が混入していたとしてもその異物がプランジャ１の前端側に運び出され、また異物の堆積が防止もしくは抑制される。そのため、磁気抵抗を小さくするために圧油が介在するクリアランスを小さくする必要のあるプランジャ１の後端側に金属粉などの異物が介在もしくは堆積したり、これが原因となってプランジャ１のスムースな前後動が阻害されることを防止もしくは抑制することができる。
【００３７】
また、中段突起１３が磁気吸引されることによるプランジャ１の傾きが生じる状態では、前述したように基部突起１２が座ぐり部１５の内部に入り込んで両者の間にオリフィス部１６が形成されているので、スプリング室１０と流通部６との間での圧油の流動が制限される。そのため、電磁コイル８の通電量を減少させてプランジャ１および弁体７を閉弁方向に前進させる場合、流通部６からスプリング室１０に流入する圧油の量が制限されることによりプランジャ１および弁体７の移動速度が遅くなる。すなわち、中段突起１３が磁気吸引されることによりプランジャ１および弁体７が傾いている時間が長くなる。その間、上述した圧油の循環流動が継続されるので、シリンダ部２のうちプランジャ１の後端側の部分からより効果的に異物が除去され、プランジャ１および弁体７のスムースな前後動が異物が要因となって阻害されることを防止もしくは抑制することができる。
【００３８】
なお、この発明は上述した具体例に限定されないのであって、電磁コイル８に通電することにより閉弁するいわゆるノーマルオープンタイプのソレノイドバルブにも適用することができる。また、呼吸孔１１などの呼吸用連通部は、単数形成されていてもよく、あるいは３つ以上形成されていてもよい。
【符号の説明】
【００３９】
１…プランジャ、  ２…シリンダ部、  ３…流入ポート、  ４…シート部、  ５…流出ポート、  ６…流通部、  ７…弁体、  ８…電磁コイル、  ９…スプリング、  １０…スプリング室、  １１…呼吸孔、  １２…基部突起、  １３…中段突起、  １４…先端突起、  １５…座ぐり部、  １６…オリフィス部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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