(57)【要約】【課題】止め具の打込み時にハンドルに作用する打込みの反動を、効果的に低減することができる打込機を提供することを目的とする。【解決手段】本体部とハンドル部とを有するハウジングと、該本体部内を往復動可能に設けられたピストンと、該ピストンと一体に設けられ、止具を打撃するドライバブレードと、該本体部と接続され、該ドライバブレードに打撃された止具を射出する射出孔を有するノーズ部と、該ハウジング内に設けられ、該ピストンを駆動する駆動機構を備える打込機において、該本体部の少なくとも一部と、該ハンドル部の少なくとも一部を覆う外殻部と、該外郭部に設けられたグリップ部と、該本体部と該外殻部との間に設けられた弾性変形部とを備えることを特徴とする打込機。【選択図】図１
2014233786.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体部とハンドル部とを有するハウジングと、
該本体部内を往復動可能に設けられたピストンと、
該ピストンと一体に設けられ、止具を打撃するドライバブレードと、
該本体部と接続され、該ドライバブレードに打撃された止具を射出する射出孔を有するノーズ部と、
該ハウジング内に設けられ、該ピストンを駆動する駆動機構を備える打込機において、
該本体部の少なくとも一部と、該ハンドル部の少なくとも一部を覆う外殻部と、
該外郭部に設けられたグリップ部と、
該本体部と該外殻部との間に設けられた弾性変形部とを備えることを特徴とする打込機。
【請求項２】
該弾性変形部は、該本体部の左右側面において、該シリンダを挟む位置に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の打込機。
【請求項３】
該弾性変形部は、該ピストンの往復動方向に変位可能であることを特徴とする請求項１または２に記載の打込機。
【請求項４】
該ハンドル部は、該本体部と接続された一端部と、一端部とは反対側の反シリンダ側の他端部とを有し、
該他端部と該外殻部との間に第２の弾性変形部が設けられていることを特徴とする請求項１乃至３の何れか１項に記載の打込機。
【請求項５】
該ハンドル部は、該本体部と接続された一端部と、一端部とは反対側の他端部とを有し、
一端を該ノーズ部に接続され、多端を止具を収納するマガジンを有し、
該マガジンの他端は該ハンドル部の他端部に接続され、
該本体部と、第１外殻部との間に設けられた第１弾性変形部と、を有することを特徴とする請求項１に記載の打込機。
【請求項６】
該弾性変形部は、トランザトリ・ユニットと、ナイトハルトばねとの少なくとも１つを有することを特徴とする請求項１乃至５の何れか１項に記載の打込機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、打込機に関する。
【背景技術】
【０００２】
圧縮空気、電力又は燃焼ガスなどを動力源として釘などの止め具を打撃部材によって対象物に打ち込む打込機は、よく知られ、建築現場等で多用されている。打込機は、握るためのハンドルを有したハウジングに止め具を打ち込むピストンを上下摺動自在に配置可能なシリンダを有し、互いに連結している止め具を順次射出口内に送り、ピストン先端のドライバブレードで打ち込むための止め具給送部と止め具を収納するマガジンとを有した構成が一般的である。
【０００３】
上記のような構成をもつ一般的な打込機を用いて釘などを打ち込んだ際の打込機本体の反動を吸収するために、ハンドルのグリップ部分の表面に弾性部材を設けた打込機が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００９−６６７０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、防振部材は、作業者が手で握るハンドルのグリップ部分とハウジングへの結合箇所とに設けられるため、作業性の観点から過度に柔らかいものを使用することはできない。このため、実際に作業者の手に伝達される反動を軽減する点において、従来の打込機には改良の余地があった。
【０００６】
本発明は、斯かる実情に鑑み、止め具の打込み時にハンドルに作用する打込みの反動を、効果的に低減することができる打込機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的を達成するために、本発明は、本体部とハンドル部とを有するハウジングと、該本体部内を往復動可能に設けられたピストンと、該ピストンと一体に設けられ、止具を打撃するドライバブレードと、該本体部と接続され、該ドライバブレードに打撃された止具を射出する射出孔を有するノーズ部と、該ハウジング内に設けられ、該ピストンを駆動する駆動機構を備える打込機において、該本体部の少なくとも一部と、該ハンドル部の少なくとも一部を覆う外殻部と、該外郭部に設けられたグリップ部と、該本体部と該外殻部との間に設けられた弾性変形部とを備えることを特徴とする打込機を提供する。
【０００８】
このような構成によれば、止め具の打込み時にハンドル部に作用する打込みの反動を、効果的に低減することができる。
【０００９】
該弾性変形部は、該本体部の左右側面において、該シリンダを挟む位置に設けられていることが好ましい。このような構成によれば、打込みの反動を左右で均等に低減することができる。
【００１０】
該弾性変形部は、該ピストンの往復動方向に変位可能であることが好ましい。このような構成によれば、弾性変形部はシリンダの該ピストンの往復動方向の変位を効果的に吸収または緩衝することができる。
【００１１】
該ハンドル部は、該本体部と接続された一端部と、一端部とは反対側の反シリンダ側の他端部とを有し、該他端部と該外殻部との間に第２の弾性変形部が設けられていることが好ましい。このような構成によれば、他端部における衝撃を効果的に吸収または緩衝することができる。
【００１２】
該ハンドル部は、該本体部と接続された一端部と、一端部とは反対側の他端部とを有し、一端を該ノーズ部に接続され、多端を止具を収納するマガジンを有し、該マガジンの他端は該ハンドル部の他端部に接続され、該本体部と、第１外殻部との間に設けられた第１弾性変形部と、を有することことが好ましい。このような構成によれば、本体部の衝撃を第１変形部で効果的に吸収または緩衝することができる。
【００１３】
該弾性変形部は、トランザトリ・ユニットと、ナイトハルトばねとの少なくとも１つを有することことが好ましい。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の釘打機によれば、止め具の打込み時にハンドルに作用する打込みの反動を、効果的に低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の第１の実施の形態における釘打機の側面図
【図２】第１の実施の形態における釘打機の断面図
【図３】第１の実施の形態における釘打機の正面図
【図４】第１の実施の形態における釘打機の部分断面図
【図５】第１の実施の形態における釘打機のＶ−Ｖ線による断面図
【図６】第１の実施の形態における釘打機のＶＩ−ＶＩ線による断面図
【図７】第１の実施の形態における釘打機の釘打ち時における部分断面図
【図８】第１の実施の形態における釘打機の釘打ち前後の関係を示す説明図
【図９】第２の実施の形態における釘打機の部分断面図
【図１０】第２の実施の形態におけるゴムリングユニットのＸ−Ｘ線による断面図
【図１１】第３の実施の形態における釘打機の部分断面図
【図１２】第３の実施の形態における釘打機の部分断面図
【図１３】第３の実施の形態における釘打機の釘打ち時における部分断面図
【図１４】第４の実施の形態における釘打機の部分断面図
【図１５】第４の実施の形態における釘打機のＸＶＩ−ＸＶＩ線による断面図
【図１６】第５の実施の形態における釘打機の部分断面図
【図１７】第５の実施の形態における釘打機の釘打ち時における部分断面図
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の第１の実施の形態を図１乃至図８を参照して説明する。本発明の打込機の一例である釘打機１は、止具である釘を打ち込む工具であり、その動力として圧縮空気を用いている。
【００１７】
釘打機１は、図１−３に示すように、ハウジング２と、ハウジング２に収容されるシリンダ３と、ハウジング２の外側を覆う外殻部８と、シリンダ３に収容されるピストン４と、ハウジング２に収容されるメインバルブ５と、ハウジング２から延出するノーズ部６と、止具が収容されるマガジン７と、から主に構成されている。図２に示すように、ハウジング２は、シリンダ３を覆う本体部２Ａと、本体部２Ａと略直行する方向に延出するハンドル部２Ｂとを一体に備えている。ハンドル部２の基部が本体部２Ａに接続されている。本体部２Ａ、および、ハンドル部２Ｂは略円筒形状を有している。尚、図１において、ハウジング２からハンドル部２Ｂが延出している方向を後方と定義し、逆を前方と定義する。ハウジング２からノーズ部６が延出する方向を下方向と定義し、逆を上方向と定義する。また、前後方向及び上下方向に直交する方向を左右方向と定義する（図１の紙面手前側が左方向、紙面奥側が右方向）。
【００１８】
図示しない圧縮機からの圧縮空気を蓄えるためにハンドル部２Ｂ内に蓄圧室２ａが形成されている。また、ハンドル部２Ｂの遊端部には、蓄圧室２ａを塞ぐキャップ２Ｃが設けられている。蓄圧室２ａは、本体部２Ａの内部空間に連通している。蓄圧室２ａは、キャップ２Ｃの後端側から接続される図示しないエアホースを介して圧縮機に接続される。ハウジング２は、例えば、アルミなどの金属によってダイキャストにより形成されている。本体部２Ａは、上から順に拡径部２１と、縮径部２３とを有する。縮径部２３の径方向の長さは、拡径部２１の径方向の長さより小さい。拡径部２１の内部空間は蓄圧室２ａと連通している。縮径部２３の内部は、戻り空気室３３としての空間がとられており、蓄圧室２ａと連通する空間が比較的小さいため、その径方向長さを短くすることができる。
【００１９】
外殻部８は、例えば、金属や、プラスチックにより構成されており、本体部２Ａを覆う第１外殻部８Ａと、ハンドル部２Ｂの基部を覆う第２外殻部８Ｂと、第２外殻部８Ｂと接続されハンドル部２Ｂの遊端部を覆う第３外殻部８Ｃとを備えている。本実施の形態では、第１外殻部８Ａは、上下方向において、ハンドル部２Ｂの上端から、後述のトリガ１２の下方までの範囲、また、本体部２Ａの周方向に関して、ハンドル部２Ｂと接続されている範囲以外のほぼ全体にわたって設けられている。また、作業者が握るための第２外殻部８Ｂを、ハンドル部２Ｂの間で打撃方向に対して隙間を開けた２筒構造としている。尚、第１外殻部８Ａの設けられている範囲は上記に限定されるものではなく、少なくとも本体部２Ａの一部を覆っていればよく、作業者が、第１外殻部８Ａを把持して作業可能な大きさ、および、強度を有していることが望ましい。
【００２０】
第２外殻部８Ｂは、左右方向中央部で等分に分割されており、ネジ８２で第１外殻部８Ａに固定されている。第３外殻部８Ｃも、左右方向中央部で等分に分割されており、ネジ８３で第２外殻部８Ｂに固定されている。なお、分割された第２外殻部８Ｂの両側の一部に係合部を設けて、一部係合部で固定しても良い。
【００２１】
第３外殻部８Ｃは、第２外殻部８Ｂより下方に延出している。尚、第１外殻部８Ａ、第２外殻部８Ｂ、第３外殻部８Ｃとが別体で設けられている例を示したが、これらの少なくとも２つが一体で設けられていてもよい。
【００２２】
図４に示すように、外殻部８は、弾性変形部としての、トランザトリユニット９Ａと、ナイトハルトばね９Ｂとを介してハウジング２と接続されている。詳細には、本体部２Ａと第１外殻部８Ａとの間にトランザトリユニット９Ａが設けられ、ハンドル部２Ｂの遊端部と、第３外殻部８Ｃとの間にナイトハルトばね９Ｂが設けられている。
【００２３】
図２に示されるように、ハンドル部２Ｂの基部には、作業者によって操作されるトリガ１２と、ノーズ部６の下端から突き出しトリガ１２近傍まで延びたプッシュレバー１３と、メインバルブ５に連通して圧縮空気を送排気する切替弁であるトリガバルブ部１４と、トリガ１２の動作をトリガバルブ部１４に伝えるプランジャ１５と、が設けられている。プッシュレバー１３は、ハウジング２からノーズ部６側に付勢されてノーズ部６に沿って上下方向に移動可能に構成される。ハウジング２には、制御通路が形成されており、トリガバルブ部１４は制御通路を介して後述のメインバルブ室５１と繋がっている。トリガ１２の引き操作と、プッシュレバー１３の被打込材への押し当て操作との両方が行われた時に、トリガバルブ部１４のプランジャ１５が押し上げられるように構成される。
【００２４】
シリンダ３は略円筒形を成しており、ピストン４によってピストン上室と、ピストン下室とに区分されている。シリンダ３下部外周であって、縮径部２３の内周面側には、ピストン４を初期状態に復帰させるための圧縮空気を貯める戻り空気室３３が形成されている。シリンダ３下部には戻り空気室３３に連通している空気通路３ａと、空気通路３ａの直下の空気通路３ｂとが形成されている。詳細には、ピストン４が後述のバンパ４３と当接してシリンダ３が下死点に移動したとき、ピストン上室と戻り空気室３３とが連通するような位置に空気通路３ａが形成され、ピストン下室と戻り空気室３３とが連通するような位置に空気通路３ｂが形成される。空気通路３ａには逆止弁たるＯリング３ｃが設けられていて、シリンダ３から戻り空気室３３への空気の流れを許容し、戻り空気室３３からシリンダ３への空気の流れを妨げている。本実施例において、蓄圧室２ａ、シリンダ３等のピストン４に圧縮空気の力を作用させて駆動する機構が、駆動機構に相当する。そのうち、ピストン４の往復動の位置及び方向を規定する部分がピストン駆動部であり、本実施例ではシリンダ３がピストン駆動部に相当する。駆動機構はハウジング２内に設けられる。ピストン駆動部は本体部２Ａ内に設けられる。
【００２５】
ピストン４は、シリンダ３内を上下方向に摺動可能であって、下方に延出するドライバブレード４１が固定されている。シリンダ３の下方には止具を打込んだ後のピストン４の余剰エネルギーを吸収するためのバンパ４３が設けられている。バンパ４３は、ウレタンやニトリルゴム（ＮＢＲ）といった弾性体である。
【００２６】
メインバルブ５は、シリンダ３の上側に配置されている。メインバルブ５の下方には、メインバルブ室５１が形成されている。メインバルブ室５１には、メインバルブ５を上方に付勢するメインバルブスプリング５２が設けられている。メインバルブ室５１は、図示せぬ制御通路を介してトリガバルブ部１４と連通している。図２に示す初期状態では、メインバルブ室５１は圧縮空気で満たされており、メインバルブ５はメインバルブ室５１の圧縮空気とメインバルブスプリング５２とによって上側に付勢されている。メインバルブスプリング５２がメインバルブ５を上方に付勢する力は、蓄圧室２ａの圧縮空気がメインバルブ５を下方向に押下げる力よりも小さい。従って、メインバルブ室５１の圧縮空気が放出されて大気圧となった時、メインバルブ５はメインバルブスプリング５２の付勢力に抗して下方向に移動する。
【００２７】
ノーズ部６は、ハウジング２の下端に位置し、ドライバブレード４１及び図示せぬ釘を案内する案内路６１が形成されている。案内路６１の最下端位置には図示せぬ止具たる釘が射出される射出孔が規定されている。ノーズ部６の後方には、図示せぬ釘が複数本束ねられて連結された釘の束を内蔵するマガジン７が設けられている。マガジン７の上端部後方には固定部７１が設けられており、キャップ２Ｃと固定されている。マガジン７には、釘を順次案内路６１内に給送するネイルフィーダが設けられている。
【００２８】
図５に示すように、弾性変形部であるトランザトリユニット９Ａは、本体部２Ａと外殻部８との間に設けられている。本体部２Ａの左右側面において、２つのトランザトリユニット９Ａはシリンダ３を挟む位置に設けられている。従って、２つのトランザトリユニット９Ａとシリンダ３（ピストン４及びドライバブレード４１が移動する領域）はドライバブレード４１の往復運動の中心軸及びハンドル部２Ｂの中心線に対して垂直な方向から見て重なる位置に配置されている。トランザトリユニット９Ａは、本体部２Ａの軸を通り前後に延びる仮想平面に関して左右対称な位置に２つ設けられている。２つのトランザトリユニット９Ａは、その構造も左右対称であるため、以下では、１つのトランザトリユニット９Ａについて説明する。トランザトリユニット９Ａは、第１弾性支持部材９１と、第２弾性支持部材９３と、２本の丸棒状のゴム製の弾性体９５とから構成されている。第１弾性支持部材９１は、縮径部２３に一体に設けられている。第１弾性支持部材９１の外周面には、第１傾斜面９２が形成されている。
【００２９】
第２弾性支持部材９３は、第１外殻部８Ａに固定されている。第２弾性支持部材９３の内壁には、第１傾斜面９２と平行に延び、第１傾斜面９２から所定距離離間する第２傾斜面９４が形成されている。２本の弾性体９５は、第１傾斜面９２と第２傾斜面９４との間に介装されている。よって、本体部２Ａと第１外殻部８Ａとは、２つの弾性体９５を介して接続される。また、弾性体９５は、第２弾性支持部材９４が第１弾性支持部材９２に対して上下（即ち、ピストン４の往復動方向）へ移動することにより、第２傾斜面９４と第１傾斜面９２との間でころがり摩擦を受ける。
【００３０】
図４に示すように、キャップ２Ｃは、孔２１を有し、孔２１は、断面略正方形の内部空間を画成している。ナイトハルトばね９Ｂは、孔２１の内部空間に設けられ、シャフト９６と、断面略正方形の回転部材９７と、４本のゴム棒９８とを有している。シャフト９６は、ボルト８１（図１）の一部であり、内部空間２１を貫通し、ボルト８１（図１）により第３外殻部８Ｃの下端に固定されている。第３外殻部８Ｃは、シャフト９６を中心としてキャップ２Ｃに対して回動可能に設けられている。回転部材９７は、内部空間２１内において、シャフト９６に固定され、シャフト９６と共に回転可能に設けられている。よって、キャップ２Ｃに対して、第３外殻部８Ｃを回動させることにより、シャフト９６が回転し、回転部材９７も回転する。また、４つのゴム棒９８は、孔２１と回転部材９３との間に介装されている。
【００３１】
外殻部８は、トランザトリユニット９Ａと、ナイトハルトばね９Ｂとのみによって、間隔を設けてハウジング２と接続される。図６に示すように、第２外殻部８Ｂは、ハンドル部２Ｂを間隔を隔てて覆っている。また、第２外殻部８Ｂの外周面は、エラストマ―等の可撓性のある弾性部材からなるグリップ部８ｂに覆われている。エラストマ―はグリップ部８ｂと２層に成形された状態で設けられ、さらなる、振動の減衰や、グリップ性の向上、本体を置いた時の本体外郭ならびに、相手材の保護、本体の滑り止め等の役目をなしている。また、エラストマ―は第２外殻部８Ｂから第１外殻部８Ａの外周面にかけて設けても良い。
【００３２】
次に、釘打機１の動作について説明する。キャップ２Ｃに図示していないエアホースをつなぐと、蓄圧室２ａに圧縮空気が蓄積され、その一部はトリガバルブ部１４及び制御通路を介してメインバルブ室５１へと流入する。メインバルブ室５１へ送られた圧縮空気はメインバルブ５を上方に押上げることで、ピストン上室に圧縮空気が流入することを防止する。これにより、メインバルブ５は上死点に位置する。
【００３３】
作業者がプッシュレバー１３を被打込材に押し付けた状態でトリガ１２を引くと、プランジャ１５が押上げられてトリガバルブ部１４が制御通路を外気と連通させ、メインバルブ室５１が大気圧となる。蓄圧室２ａに蓄えられた圧縮空気とメインバルブ室５１との差圧によって、メインバルブ５が下方に移動する。これにより、蓄圧室２ａに蓄えられた圧縮空気がピストン上室に流れ込んでピストン４を押下げる。つまり、メインバルブ５が上死点から下死点方向に移動する。
【００３４】
ピストン４が、空気通路３ａを通過すると、ピストン上室の圧縮空気が空気通路３ａを介して戻り空気室３３へと流入する。これと同時に、ピストン下室内の空気は空気通路３ｂを介して戻り空気室３３に流入する。さらにピストン４が降下してバンパ４３に当接することによって、釘が被打込材に打込まれる（図７）。
【００３５】
作業者がトリガ１２を戻すと、プランジャ１５が戻り圧縮空気が制御通路を介してメインバルブ室５１に供給される。これにより、メインバルブ５が上方向に押上げられて、ピストン上室への圧縮空気の流入が遮断される。その後、戻り空気室３３に蓄えられた空気がピストン下室へ流入し、ピストン４を上死点まで押し上げる。
【００３６】
次に、釘打機１の動作中に生じる反動について説明する。ピストン４が、圧縮空気によって下方に移動すると、このときの反作用によって、上向きの力が本体部２Ａに作用する。また、釘が被打込材に打ち込まれる力の反作用によっても、本体部２Ａに上向きの力が作用する。ピストン４がバンパ４３に当接した際には本体部２Ａには下向きの力が作用する。このように、本体部２Ａに作用する上下方向の力によって、ハウジング２は、全体として、トリガ１２の基端部近傍にある重心を中心にして揺動する。
【００３７】
図８は、トリガ１２を引く前の釘打機１の状態１（実線で示した状態）と、本体部２Ａに上向きの反作用が働いたときの釘打機１の状態２（２点鎖線で示した状態）との関係を示している。上述した打込み時の反作用によって、本体部２Ａは上側に移動する。このため、状態２において、ハウジング２は、状態１のハウジング２に対して、トリガ１２の基端部近傍を中心に時計回りに揺動している。このとき、トランザトリユニット９Ａにおける弾性体９５が弾性変形し、第１外殻部８Ａへの衝撃を緩衝、吸収する。このため第１外殻部８Ａは、上側にはほとんど移動しない。また、ハンドル部２Ｂ、キャップ２Ｃは時計回りに揺動するが、ナイトハルトばね９Ｂにおけるゴム棒９８が弾性変形することで、第３外殻部８Ｃへの衝撃を緩衝、吸収するため、第３外殻部８Ｃはほとんど揺動しない。このため、図８に示すように、第２外殻部８Ｂは、遊端部にいくほど、その下端部がハンドル部２Ｂの下端部と接近する。以上のように、第１外殻部８Ａと、第３外殻部８Ｃとに衝撃が伝達するのが抑制される。従って、第１外殻部８Ａと、第３外殻部８Ｃとに接続される第２外殻部８Ｂへ衝撃が伝達するのを抑制することができる。前述のように、トランザトリユニット９Ａは本体部２Ａの左右側面において、ピストン３及びドライバブレード４１が移動する領域を挟むように配置されているため、反作用による力が発生する位置とのずれが無いか、比較的小さくなる。そのため、反動を効果的に吸収できると共に、回転モーメントの発生を抑制することができる。尚、ここでは、釘打機１が反動で時計回りに揺動する例で説明を行ったが、釘打ち時に、本体部２Ａが下方の力を受け、ハウジング２が反時計回りに揺動する場合でも同様に衝撃が外殻部８に伝達することを抑制することができる。
【００３８】
作業者は、通常、第２外殻部８Ｂに設けられたグリップ部８ｂを片手で把持して作業するか、あるいは、片手をグリップ部８ｂで把持し、第１外殻部８Ａを片手で支えるなどして作業を行う。従って、釘打ち時に反動などでハウジング２が揺動しても、トランザトリユニット９Ａ、および、ナイトハルトばね９Ｂにより、外殻部８への衝撃が緩衝、吸収され、作業者への負担が少なくなる。トランザトリユニット９Ａは、上下方向に延出している本体部２Ａに接続されている。そのため、トランザトリユニット９Ａの弾性体９５が変形可能な上下方向の長さが長くなるように構成することが可能である。そのため、上下方向の衝撃を十分に吸収することができる。また、トランザトリユニット９Ａは、縮径部２３に接続されているため、釘打機１全体としての、本体部２Ａにおける径方向の長さを短くすることができる。
【００３９】
、ナイトハルトばね９Ｂは、ハンドル部２Ｂの遊端部を覆う第３外殻部８Ｃに設けられている。即ち、ナイトハルトばね９Ｂは、ハンドル部９Ｂの遊端部とマガジン７との間の空間に設けられている。従って、ナイトハルトばね９Ｂのサイズを大きくし、ナイトハルトばね９Ｂのゴム棒９８が大きく変形するように構成することが可能である。そのため回転による衝撃を十分に吸収することができる。
【００４０】
またトランザトリユニット９Ａと、ナイトハルトばね９Ｂとは、それぞれ、ハンドル部２Ｂを覆う第２外殻部８Ｃの基端側と、遊端部側とに接続されている。このため、第２外殻部８Ｂが衝撃により移動することを効果的に抑制することができる。
以上のとおり、握るための第２外殻部８Ｃを、ハンドル部２Ｂの間で、打撃方向に対して、隙間を開けた２筒構造として弾性的に移動可能としているため、止め具の打込み時にハンドルに作用する打込みの反動を、効果的に低減することができる。また、ハンドルの隙間内に弾性変形部を入れなくても良いため、ハンドルを細くコンパクトにすることが可能である。また、弾性変形部も、弾性（吸収）効果が高くなるように大きくすることも可能である。
（第２の実施の形態）
【００４１】
図９、図１０を用いて本発明の第２の実施の形態による釘打機１Ｂについて説明する。尚、以下の実施の形態では、第１の実施の形態と同じ構成については同じ参照番号を付し説明を省略する。図９に示されるように、第２の実施の形態における釘打機１Ｂは、第１の実施の形態におけるナイトハルトばね９Ｂの代わりにゴムリングユニット１０Ｂが設けられている。また、キャップ２Ｃに形成された孔２１は、断面略円形状の内部空間を画成している。図１０に示されるように、孔２１の内部空間において環状ゴム１０２が設けられている。また、第３外殻部８Ｃには、シャフト部８４が一体に設けられている。シャフト部８４は、右方向に突出している。シャフト部８４が、環状ゴム１０２の中心孔を貫通し、ボルト１０３とワッシャ１０４とを介して、キャップ２Ｃに固定されている。従って、環状ゴム１０２が弾性変形することにより、第３外殻部８Ｃは、キャップ２Ｃに対して上下、前後方向に相対移動可能である。
【００４２】
以上の構成によれば、ゴムリングユニット１０Ｂの環状ゴム１０２の弾性変形によって、打込み時の衝撃を緩衝、または、吸収することができる。特にゴムリングユニット１０Ｂは上下方向、及び、前後方向に問わず、あらゆる角度からの衝撃を緩衝、吸収することが可能である。このため、作業者が把持する第２外殻部８Ｂへの衝撃を抑制することができる。
（第３の実施の形態）
【００４３】
本発明の第３の実施の形態による釘打ち機１Ｃについて、図１１−１３を参照して説明する。第３の実施の形態では、第１の実施の形態におけるトランザトリユニット９Ａ、ナイトハルトばね９Ｂに代えて、それぞれ、ゴムリングユニット２０Ａ、コイルスプリング２０Ｂが設けられている。
【００４４】
図１１に示されるように、ゴムリングユニット２０Ａは、シャフト２０１と、環状ゴム２０２と、環状ゴム２０２の外側に設けられる環状の外枠２０３とから構成されている。図１２に示されるように、シャフト２０１は、縮径部２３に一体に設けられている。外枠２０３は、第１外殻部８Ａに一体に設けられている。
【００４５】
マガジン７は、その上端部後方にフック７３を有している。コイルスプリング２０Ｂは、上下方向に延びており、その下端部２０６が、フック７３に係合している。また、第３外殻部８Ｃには孔８０１が形成され、コイルスプリング１０Ｂの上端部２０５と係合している。
【００４６】
以上の構成によると、図１３に示すように、釘打ち時に本体部２Ａが上下、前後方向に移動しても、環状ゴム２０２が変形することにより、かかる移動による衝撃が緩衝、吸収され、第１外殻部８Ａに伝達するのを抑制することができる。また、打込み時の衝撃により、キャップ２Ｃが揺動するとマガジン７も一体的に揺動する。かかる衝撃はコイルスプリング１０Ｂが上下に伸縮することにより緩衝、吸収されるため、衝撃が第３外殻部８Ｃに伝達するのを防ぐことができる。このため、作業者が把持する第２外殻部８Ｂへの衝撃を抑制することができる。
（第４の実施の形態）
【００４７】
第４の実施の形態の釘打ち機１Ｄについて図１４、１５を参照して説明する。第４の実施の形態の釘打ち機１Ｄは、第１の実施の形態におけるナイトハルトばね９Ｂの代わりにトランザトリユニット１１０Ｂが設けられている。
【００４８】
図１５に示すように、トランザトリユニット１１０Ｂは、第１弾性支持部材１１１と、第２弾性支持部材１１２と、４本の丸棒状のゴム製の弾性体１１３とから構成されている。第１弾性支持部材１１１は、キャップ２Ｃに固定され、長円状の第１溝１１１ａと、第１溝１１１ａに連通する第２溝１１１ｂとが形成されている。第１溝１１１ａは、上下方向に沿って延びるように形成されている。第２溝１１１ｂは、第１溝１１１ａの上方に位置し、第１溝１１１ａよりも狭い幅を有し、第１弾性支持部材１１１の上方に開口している。また、第１弾性支持部材１１１の両側壁には、第１傾斜面１１１Ｃが形成されている。
【００４９】
第２弾性支持部材１１２は、第３外殻部８Ｃに固定され、または、一体に設けられている。第２弾性支持部材１１２には、柱部１１２Ａと、円柱部１１２Ｂと、支持部１１２Ｃとが設けられている。柱部１１２Ａは、第２弾性支持部材１１２の上部から下方に向かって延び、第２溝１１１ｂを貫通している。円柱部１１２Ｂは、柱部１１２Ａの先端に設けられ、第２溝１１１ｂの幅よりも大きい直径を有し、第１溝１１１ａ内において、第１弾性支持部材１１１に対し摺動移動可能に配置されている。従って、第３外殻部８Ｃは、キャップ２Ｃに対して、接近・離間可能である。また、円柱部１１２Ｂの直径は第２溝１１１ｂの幅よりも長いので、円柱部１１２Ｂが第１溝１１１ａ及び第２溝１１１ｂから抜け出るのを防止することができ、第３外殻部８Ｃのキャップ２Ｃからの所定距離以上の離間を規制することができる。
【００５０】
支持部１１２Ｃは、柱部１１２Ａの上部と連続し、第１弾性支持部材１１１の外側を覆うように設けられている。支持部１１２Ｃは、内周面を有し、その内周面には、第１傾斜面１１１Ｃと平行に延び、第１傾斜面１１１Ｃから所定距離離間する第２傾斜面１１２Ｄが形成されている。４本の弾性体１１３は、第１傾斜面１１１Ｃと第２傾斜面１１２Ｄとの間に介装されている。よって、第３外殻部８Ｃとキャップ２Ｃとは、４つの弾性体１１３を介して接続される。また、弾性体１１３は、第２弾性支持部材１１２が第１弾性支持部材１１１側へ移動することにより、第２傾斜面１１２Ｄと第１傾斜面１１１Ｃとの間でころがり摩擦を受ける。
【００５１】
以上の構成によると、打込み時の衝撃により、キャップ２Ｃが揺動すると、かかる揺動による衝撃は、トランザトリユニット１１Ｂの弾性体１１３が変形することで、第３部３Ｃへの衝撃の伝達が緩衝、吸収されるため、衝撃が第３外殻部８Ｃに伝達するのを防ぐことができる。このため、作業者が把持する第２外殻部８Ｂへの衝撃を抑制することができる。
（第５の実施の形態）
【００５２】
第５の実施の形態の釘打ち機１Ｅについて図１６、１７を参照して説明する。第５の実施の形態の釘打ち機１Ｅは、第１の実施の形態におけるトランザトリユニット９Ａ、ナイトハルトばね９Ｂの代わりに、それぞれ、ナイトハルトばね１２０Ａ、板ばね１２０Ｂが設けられている。
【００５３】
ナイトハルトばね１２０Ａは、第１外殻部８Ａに固定され、または、一体に設けられた外枠１２１と、本体部２Ａに固定された断面略正方形の回転部材１２２と、４本のゴム棒１２３とから構成されている。外枠１２１は、断面略正方形の内部空間を画成している。外枠１２１の内部空間に、回転部材１２２と、ゴム棒１２３とが設けられている。回転部材１２２は、本体部２Ａと共に回転可能に設けられている。よって、本体部２Ａに対して、第１外殻部８Ａを回動させることにより、シャフト回転部材１２２が回転する。また、４つのゴム棒１２３は、外枠１２１と回転部材９３との間に介装されている。板バネ１２０Ｂの一端部が、マガジン７の基端部上方に固定され、他端部が第３外殻部８Ｃに固定されている。
【００５４】
以上の構成によれば、図１７に示されるように、釘打ち時に本体部２Ａが上下、前後方向に移動、あるいは、トリガ１２の基端部近傍を中心にして揺動する。このときに、ナイトハルトばね１２０Ａにおけるゴム棒１２３が変形することにより、かかる移動、および、揺動による衝撃が緩衝、吸収され、第１外殻部８Ａに伝達するのを抑制することができる。また、打込み時には、マガジン７の基端部も上下に移動するが、かかる移動は板バネ１２０Ｂによって緩衝、吸収され、第３外殻部８Ｃに衝撃が伝達するのを抑制することができる。このため第２外殻部８Ｂが衝撃により移動することを抑制することができる。
【００５５】
本発明による打込機は上述した実施の形態に限定されず、特許請求の範囲に記載した範囲で種々の変形や改良が可能である。例えば、トランザトリユニット９Ａなどの弾性変形部材の位置は、ハンドル部２Ｂの基端部より本体部２Ａ側に設けられていればよい。また、ナイトハルトばね９Ｂなどの弾性変形部材の位置は、ハンドル部２Ｂの前後方向の中心より、遊端部側に設けられていればよい。このような位置に弾性変形部材を配置することで、釘打ち時の衝撃が第２外殻部８Ｂへ伝達されることを効果的に抑制することができる。また、トランザトリユニット９Ａ、ナイトハルトばね９Ｂ、コイルスプリング、ゴムリングユニット１０Ｂについては、実施形態に限定されず、それぞれ、入れ替えても良い。さらに、前記弾性変形部に使用される可撓性のあるゴム材料としては、振動の吸収性を良くするために、高減衰ゴムを用いることも可能である。
また、本発明では、外殻部８は、ハウジング２の一部を覆う構成としているが、ハウジング２全体を外殻部８で多い、前記外殻部８とハウジング２の間に弾性部材を配置し、外殻部８の第２外殻部を握ることで打撃の振動の伝達を緩衝することでも上記同様の効果を奏する。
【００５６】
上記の実施の形態では空気式の釘打機を用いて説明を行ったが、本発明は空気式以外の打込機、例えば、電気を動力源とした打込み機や、燃焼ガスを動力源とした打込機などに対しても適用可能である。
【符号の説明】
【００５７】
１、１Ｂ、１Ｃ、１Ｄ、１Ｅ  釘打機
２      ハウジング
２Ａ    本体部
２Ｂ    ハンドル部
２Ｃ    キャップ
３      シリンダ
４      ピストン
８      外殻部
８Ａ    第１外殻部
８Ｂ    第２外殻部
８Ｃ    第３外殻部
９Ａ    トランザトリユニット
９Ｂ    ハンドル部
１０Ｂ  ゴムリングユニット
１１Ｂ  トランザトリユニット
１２    トリガ
２０Ａ  ゴムリングユニット
２０Ｂ  コイルスプリング
４１    ドライバブレード
４３    バンパ
１１０Ｂ  トランザトリユニット
【図１】
2014233786.tif 000003
【図２】
2014233786.tif 000004
【図３】
2014233786.tif 000005
【図４】
2014233786.tif 000006
【図５】
2014233786.tif 000007
【図６】
2014233786.tif 000008
【図７】
2014233786.tif 000009
【図８】
2014233786.tif 000010
【図９】
2014233786.tif 000011
【図１０】
2014233786.tif 000012
【図１１】
2014233786.tif 000013
【図１２】
2014233786.tif 000014
【図１３】
2014233786.tif 000015
【図１４】
2014233786.tif 000016
【図１５】
2014233786.tif 000017
【図１６】
2014233786.tif 000018
【図１７】
2014233786.tif 000019