(57)【要約】【課題】車両室内に露出するボードに対してインテリアのデザイン性を損なわず、視認性および操作性に優れた操作装置を提供する。【解決手段】車両室内に露出する所定のボードに設けられ、グローブボックスのリッドを開くアクチュエータを駆動するためにユーザが操作する操作装置２０である。基板４０は、ボードの内側に取り付けられる。板状または膜状の導電部材４６は、貫通孔が形成され、基板４０とボードの間に配置される。バネ部材４４は、一端が基板４０に連結され、他端が導電部材４６に当接する。制御部２６は、基板４０に設けられ、バネ部材４４を介して導電部材４６に電気的に接続され、導電部材４６に対するユーザの操作入力にもとづいてアクチュエータの駆動を指示する。照明部３０は、基板４０とボードの間に配設される。貫通孔４６ａは、ボードの透過部の中心軸上に配置される。照明部３０は、透過部からボードの外側へ照射する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両室内に露出する所定のボードに設けられ、グローブボックスのリッドを開くアクチュエータを駆動するためにユーザが操作する操作装置であって、
前記ボードの内側に取り付けられる基板と、
貫通孔が形成され、前記基板と前記ボードの間に配置される板状または膜状の導電部材と、
一端が前記基板に連結され、他端が前記導電部材に当接する配線部材と、
前記基板に設けられ、前記配線部材を介して前記導電部材に電気的に接続され、前記導電部材に対するユーザの操作入力にもとづいて前記アクチュエータの駆動を指示する制御部と、
前記基板と前記ボードの間に配設される照明部と、を備え、
前記貫通孔は、前記ボードの透過部の中心軸上に配置され、
前記照明部は、前記透過部から前記ボードの外側へ照射することを特徴とする操作装置。
【請求項２】
前記導電部材において、本体外周から前記貫通孔の外周までの最短間隔は、１５ｍｍ以上であることを特徴とする請求項１に記載の操作装置。
【請求項３】
前記配線部材は、弾性を有するバネ部材であり、
前記ボードの内側に形成された保持部によって前記基板が前記ボードに取り付けられると、前記配線部材が前記導電部材に弾性的に当接するように構成されることを特徴とする請求項１または２に記載の操作装置。
【請求項４】
前記導電部材は、前記透過部の縁を囲むように前記ボードの内面に貼り付けられることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の操作装置。
【請求項５】
前記ボードに形成された孔状の前記透過部に嵌合し、光が通り抜け可能な蓋部をさらに備え、
前記導電部材は、前記蓋部の内面に貼り付けられることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の操作装置。
【請求項６】
前記導電部材、前記配線部材、前記照明部および前記基板が収容される収容部材をさらに備えることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の操作装置。
【請求項７】
前記制御部は、前記操作入力にもとづいて前記照明部を点滅または変色するよう制御することを特徴とする請求項１から６のいずれかに記載の操作装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、アクチュエータを駆動するためにユーザが操作する操作装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両の室内には、本や小物などを収納するためにグローブボックスが助手席の前側に設けられる。特許文献１に開示されるグローブボックスは、収納部を開閉するための蓋部と、蓋部を閉位置にロックするロック手段と、を有する。ロック手段は、運転席の前側に設けられたスイッチの操作に応じて駆動する電動モータが設けられ、電動モータの駆動によりロックおよびロック解除される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２７３３２６号公報
【特許文献２】特開２０１０−２４６５１号公報
【特許文献３】実開昭６０−４６７６５号公報
【特許文献４】欧州特許出願公開第１３５０６７５号明細書
【特許文献５】韓国登録特許第１０−０１７３６６０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ソレノイドやモータなどのアクチュエータを用いてグローブボックスを自動的に開閉またはロック解除する装置が知られており、近年その需要は増している。しかしながら、現在知られている乗員の開閉操作を検出する操作装置は、従来の機械式スイッチであったり、電子的スイッチだとしても視認性や操作性について改良が望まれていた。
【０００５】
本発明はこのような課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、車両室内に露出するボードに対してインテリアのデザイン性を損なわず、視認性および操作性に優れた操作装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明のある態様の操作装置は、車両室内に露出する所定のボードに設けられ、グローブボックスのリッドを開くアクチュエータを駆動するためにユーザが操作する操作装置であって、ボードの内側に取り付けられる基板と、貫通孔が形成され、基板とボードの間に配置される板状または膜状の導電部材と、一端が基板に連結され、他端が導電部材に当接する配線部材と、基板に設けられ、配線部材を介して導電部材に電気的に接続され、導電部材に対するユーザの操作入力にもとづいてアクチュエータの駆動を指示する制御部と、基板とボードの間に配設される照明部と、を備える。貫通孔は、ボードの透過部の中心軸上に配置され、照明部は、透過部からボードの外側へ照射する。
【０００７】
この態様によると、導電部材の貫通孔がボードの透過部の中心軸上に配置されるため、導電部材による照明部の照射の妨げを回避できる。これにより、ユーザは、暗い室内であってもボードの透過部からの照射を目視することで、操作目標を容易に認識できる。ユーザが照射される透過部へ指先を近づければ、制御部は導電部材に対するユーザの操作入力を検出できる。板状または膜状の導電部材であればボードの内側への配設が容易であり、配線部材により導電部材と基板とを安定して電気的に接続できる。これによりシンプルな構成でダッシュボードを取り付けることができる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、車両室内に露出するボードに対してインテリアのデザイン性を損なわず、視認性および操作性に優れた操作装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】車両の室内のダッシュボードおよびその周囲を示す図である。
【図２】操作装置の機械的構成を説明するための図である。
【図３】ダッシュボードに取り付ける前の操作装置のサブアッセンブリの斜視図である。
【図４】実施形態の操作装置およびそれに連結する機器の機能構成を説明するための図である。
【図５】第１変形例の操作装置の断面図である。
【図６】第２変形例の操作装置の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
図１は、車両の室内のダッシュボード１２およびその周囲を示す。運転席側にはインストルメントパネル１４やステアリングホイール１６が設けられる。助手席側には、グローブボックスのリッド１０が設けられ、その右上方のダッシュボード１２に操作装置２０の操作部２２が設けられる。
【００１１】
運転者等のユーザが操作部２２に指を近接または接触（以下、「操作入力」という）させることで、操作装置２０がユーザの操作入力を検出し、リッド１０を開閉させるよう指示する。操作装置２０はリッド１０に設けられたロックアクチュエータ（不図示）に指示を送り駆動させる。ロックアクチュエータは車両のバッテリ電源（不図示）を駆動源としてリッド１０の開閉動作を行う。なお、ロックアクチュエータはリッド１０の開動作のみ実行してもよい。またロックアクチュエータが実行するリッド１０の開動作には、ロック解除を実行し、後はリッド１０を開方向に付勢するバネやリッド１０の自重で開くものも含まれる。
【００１２】
操作装置２０は、リッド１０が閉状態である場合にユーザの操作入力を検出するとリッド１０を開かせるよう指示し、リッド１０が開状態である場合にユーザの操作入力を検出するとリッド１０を閉じるよう指示する。このようにユーザはワンタッチでリッド１０の開閉を指示できる。また、リッド１０を開閉するためのハンドル装置を設けなくともよいため、リッド１０の外面を一様にできる。
【００１３】
図２は、操作装置２０の機械的構成を説明するための図である。図２（ａ）は、ダッシュボード１２の外面に設けられた操作装置２０を示し、図２（ｂ）は、図２（ａ）に示す操作装置２０の線分Ａ−Ａの断面図である。図３は、ダッシュボード１２に取り付ける前の操作装置２０のサブアッセンブリ２３の斜視図である。ここで各図面に示される同一または同等の構成要素、部材には、同一の符号を付するものとし、適宜重複した説明は省略する。
【００１４】
図２（ａ）に示すように表示部２１は、ダッシュボード１２の外面（表面）に形成された文字「ＧＢ」およびその文字を囲う枠を有する。表示部２１の中央には照明孔１２ａが形成される。照明孔１２ａには透過性のキャップ（不図示）が嵌合されてよい。照明孔１２ａは、ダッシュボード１２に形成された透過部として機能し、光を通り抜けさせる。
【００１５】
図２（ｂ）に示すように導電部材４６は、接着材によってダッシュボード１２の内面に直接貼り付けられる。導電部材４６は、板状または膜状の金属部材である。導電部材４６は、貫通孔４６ａが形成され、照明孔１２ａの縁を囲むように貼り付けられる。導電部材４６は板状または膜状であるため、曲面を有するダッシュボード１２に対しても容易に貼り付けることができる。図２（ａ）の点線に示すように導電部材４６は、表示部２１の枠より大きい。
【００１６】
基板４０は、ダッシュボード１２の内側に取り付けられる配線基板であり、基板４０に設けられた各部材を電気的に接続する。
【００１７】
バネ部材４４は、導電性を有する金属板バネであり、複数設けられる。バネ部材４４の一端は、基板４０に半田付けにより固定される。バネ部材４４は、導電部材４６をダッシュボード１２の内面に向かって付勢する。バネ部材４４の一端は、基板４０に当接し、他端は導電部材４６に弾性的に当接する。バネ部材４４は、導電部材４６と基板４０の制御部２６を電気的に接続する配線部材として機能する。
【００１８】
照明部３０はＬＥＤ（発光ダイオード）である。照明部３０は、基板４０に固定され、貫通孔４６ａおよび照明孔１２ａの中心軸上に配置される。照明部３０は、ダッシュボード１２の外側へ、貫通孔４６ａおよび照明孔１２ａを通って照射可能である。導電部材４６、バネ部材４４および照明部３０は、基板４０とダッシュボード１２の間に配置される。照明部３０と貫通孔４６ａと照明孔１２ａとが同軸上に配置される。
【００１９】
制御部２６は、基板４０に設けられ、電気的に接続された導電部材４６およびバネ部材４４を介してユーザの操作入力を検出する。制御部２６は、照明部３０に電気的に接続する。コネクタ４２は、基板４０に設けられ、イグニッションスイッチや電源に接続する。
【００２０】
図３に示すように基板４０、制御部２６およびコネクタ４２は、成形樹脂部材によりモールドされ、成形樹脂部材の収容部材４８に収容される。収容部材４８の正面から照明部３０およびバネ部材４４が露出し、バネ部材４４は収容部材４８から張り出す。
【００２１】
基板４０および収容部材４８には、取付孔５０が形成される。保持爪１２ｂはダッシュボード１２の内面から立設するように形成される。１ユニット化したサブアッセンブリ２３の取付孔５０を保持爪１２ｂに対して位置を合わせて押し込むと、ダッシュボード１２に取り付けられる。保持爪１２ｂが取付孔５０に係止すると、基板４０がダッシュボード１２の内面から所定の間隔離れて保持される。バネ部材４４は、サブアッセンブリ２３から張り出しているため、ダッシュボード１２に形成された保持爪１２ｂによって基板４０が取り付けられると、バネ部材４４が導電部材４６に当接し、電気的に接続できるように構成される。このように、導電部材４６の電気的な接続を確実にしつつ、サブアッセンブリ２３をダッシュボード１２に容易に取り付けることができる。
【００２２】
ユーザが表示部２１に指先を接近させた場合、指と導電部材４６によってコンデンサが形成され、指先を接近させるに従ってコンデンサの静電容量が変化し、指がダッシュボード１２の外面に当接すると、静電容量の変化がほぼ終了する。制御部２６は、この静電容量の変化に応じた電圧の変化を検出することによりユーザの操作入力を検出する。このように操作装置２０によればシンプルなスイッチ素子でユーザの操作入力を検出することができる。
【００２３】
導電部材４６をダッシュボード１２の内面に直接貼り付けることで、ダッシュボード１２の外面と導電部材４６の間隔を短くし、ユーザの操作入力を精度良く検出できる。またダッシュボード１２をスイッチ素子の一部として利用できる。
【００２４】
導電部材４６は、貫通孔４６ａの外周から本体外周までの最短間隔が１５ｍｍ以上となるように形成される。ユーザの指先でダッシュボード１２を接触した場合、その接触領域の直径は約１５ｍｍである。つまり、ユーザが貫通孔４６ａの中心軸上の透過部での発光に指先を近づければ、そのダッシュボード１２の内側に導電部材４６が位置する関係を有するため、ユーザの操作入力を精度良く検出できる。より好ましくは、図２（ａ）に示す表示部２１の外周と導電部材４６の外周の最短間隔Ｄを１５ｍｍ以上にすることで、ユーザが表示部２１に指先を近づけた場合に操作装置２０は操作入力を精度良く検出できる。
【００２５】
図４は、実施形態の操作装置２０およびそれに連結する機器の機能構成を説明するための図である。操作装置２０は、操作部２２と、制御部２６と、照明部３０とを備える。操作部２２は、ユーザの指で操作される入力装置であり、表示部２１、その領域のダッシュボード１２の外面および導電部材４６を含む。つまり操作部２２は、静電容量方式のタッチスイッチである。
【００２６】
制御部２６は、電子回路を含む処理装置であり、操作部２２と、イグニッションスイッチ２４と、ロックアクチュエータ２８と、照明部３０と、不図示の電源に接続される。
【００２７】
ロックアクチュエータ２８は、制御部２６から受け取った指示信号に応じてリッド１０を開閉する。ロックアクチュエータ２８は、リッド１０の開閉動作を実行する駆動部と、リッド１０を閉状態にロックするロック部とを有する。照明部３０は、制御部２６の指示信号に応じて点灯する。
【００２８】
制御部２６は、操作検出部３２と、指示部３４と、ロック制御部３６と、照明制御部３８と、を有する。操作検出部３２は、操作部２２への操作入力を検出する。操作検出部３２は、ユーザが操作部２２を接触した際の静電容量の変化を検出する。
【００２９】
指示部３４は、操作検出部３２の検出結果にもとづいてユーザの操作入力が有ったか判定し、操作入力が有ると判定された場合、ロック制御部３６および照明制御部３８に駆動を指示する。また、指示部３４は、イグニッションスイッチ２４のオンまたはオフを判定し、そのオンおよびオフに応じて照明制御部３８に駆動を指示する。照明制御部３８は、イグニッションスイッチ２４がオンである場合、照明部３０を点灯させ、オフである場合、照明部３０を消灯させる。なお、イグニッションスイッチ２４オフで照明部３０が点灯していなくとも、車両用バッテリの電源を用いることで操作装置２０は駆動可能である。
【００３０】
ロック制御部３６は、指示部３４の指示に応じて指示信号を生成し、ロックアクチュエータ２８に送る。照明制御部３８は、指示部３４の指示に応じて照明部３０の点灯、消灯、および点滅を制御する。照明制御部３８は、操作部２２への操作入力が有った場合に、照明部３０を数回点滅させるよう制御する。
【００３１】
図５は、第１変形例の操作装置１２０の断面図である。図２（ａ）に示す操作装置２０と比較して、第１変形例の操作装置１２０ではダッシュボード１２に大きな照明孔１２ｃが形成され、そこに光が通り抜け可能で透明な蓋部５２が嵌合される。このように照明孔１２ｃを大きくすることで表示部２１をユーザに目視しやすくできる。
【００３２】
照明孔１２ｃは、表示部２１の枠より大きく形成される。蓋部５２は凸状に形成され、その突出部５２ａが照明孔１２ｃに嵌合する。突出部５２ａの外面に表示部２１が設けられる。
【００３３】
蓋部５２に形成された取付孔５２ｂにダッシュボード１２の保持爪１２ｄが係止して、蓋部５２が保持される。導電部材１４６は、蓋部５２の内面に貼り付けられる。導電部材１４６の貫通孔１４６ａは、照明部１３０を囲うように設けられる。蓋部５２の中央内面に凹部５２ｃが形成され、凹部５２ｃ内に照明部１３０の先端が入り込む。照明部１３０の先端は、軸方向において導電部材１４６よりダッシュボード１２の外側に位置する。これにより、光を散乱させて照明部１３０の照射が偏ることを抑えることができる。また、表示部２１全体が照射されるため、ユーザは暗闇でも表示部２１を容易に認識することができる。
【００３４】
蓋部５２と別体のサブアッセンブリ１２３は、基板１４０、制御部２６、コネクタ４２、バネ部材４４、照明部１３０および収容部材１４８を備える。バネ部材４４は、半田付けにより基板１４０に固定される。バネ部材４４は、サブアッセンブリ１２３を係止爪５４により蓋部５２に係止させると導電部材１４６に当接するように設けられる。サブアッセンブリ１２３は、蓋部５２の縁に係止爪５４係止されることで容易にダッシュボード１２へ取り付けることができる。
【００３５】
図６は、第２変形例の操作装置２２０の断面図である。図２（ａ）に示す操作装置２０と比較して、第２変形例ではサブアッセンブリ２２３に導電部材２４６が含まれる。これにより、１ユニットであるサブアッセンブリ２２３で導電部材２４６およびバネ部材２４４の電気的な接続を予め確認できる。また搬送も容易である。
【００３６】
第１収容部材６０および第２収容部材６２は互いに開口を有する箱状に形成される。第１収容部材６０および第２収容部材６２の開口側の端部を重ねるように組み付けて閉じた箱体が形成される。第１収容部材６０および第２収容部材６２により形成された閉じた収容部材に、導電部材２４６、バネ部材２４４、照明部３０および基板２４０が収容される。
【００３７】
第１収容部材６０の内側底面に導電部材２４６が貼り付けられる。第１収容部材６０の底面中央に透過用孔部６０ａが形成され、導電部材２４６の中央にも貫通孔２４６ａが形成される。透過用孔部６０ａおよび貫通孔２４６ａの中心軸は同軸に形成され、照明孔１２ａも同軸に配置され、その軸上に照明部３０が配置される。
【００３８】
第２収容部材６２には基板２４０の縁が第２収容部材６２の底面と隙間を持って固定される。操作装置２０と同様に、基板２４０にバネ部材２４４、照明部３０、制御部２６およびコネクタ４２が固定される。なおバネ部材２４４はコイルバネである。
【００３９】
第１収容部材６０および第２収容部材６２を一体化させると、基板２４０から突出したバネ部材２４４が導電部材２４６に当接するように構成される。第２収容部材６２の開口縁は第１収容部材６０の内側から第１収容部材６０に形成された凹み部６０ｂに係止する。第１収容部材６０の開口縁は、ダッシュボード１２の内面から立設する保持爪１２ｅに係止して、サブアッセンブリ２２３が保持される。
【００４０】
本発明は上述の各実施例に限定されるものではなく、当業者の知識に基づいて各種の設計変更等の変形を各実施例に対して加えることも可能であり、そのような変形が加えられた実施例も本発明の範囲に含まれうる。
【００４１】
例えば、リッド１０には、ロックアクチュエータ２８のロック部を手動で解除する機構が別途設けられてよい。
【００４２】
実施形態では照明制御部３８は、操作部２２への操作入力が有った場合に、照明部３０を数回点滅させるよう制御する態様を示したが、この態様に限られない。例えば、照明部３０は、異なる色を発光するＬＥＤからなり、照明制御部３８は、操作部２２への操作入力が有った場合に、照明部３０の色を１秒間変化させ、元の色に戻すよう制御する。
【００４３】
実施形態では、照明部３０と貫通孔４６ａと照明孔１２ａとを同軸上に配置する態様を示したが、この態様に限られない。例えば、貫通孔４６ａおよび照明孔１２ａを同軸上に配置するものの、照明部３０は同軸に配置しない態様であってよい。照明部３０と照明孔１２ａの間にミラーやプリズムを配設することで光を照明孔１２ａに通過させることができる。これにより、光を散乱させてダッシュボード１２の外側に出た光をユーザに認識しやすくできる。
【００４４】
実施形態では、操作装置２０をリッド１０の右上方に設ける態様を示したが、これに限られない。例えば操作装置２０を運転席の前方のダッシュボード１２に設けてもよい。また、操作装置２０をダッシュボード１２上に複数設けてもよい。さらにはグローブボックスのリッド１０やグローブボックスの縁に設けられてもよい。つまり、操作装置２０は、車両室内に露出する所定のボードに設けられてよい。
【００４５】
実施形態では、１枚の導電部材４６をダッシュボード１２と基板４０の間に配設する態様を示したが、この態様に限られない。例えば、２枚の導電部材４６をダッシュボード１２と基板４０の間に配設してもよい。制御部２６は、２枚の導電部材４６のそれぞれに対して所定時間内に順に操作入力されたことを判定した場合に、リッド１０を開閉するための指示信号をロックアクチュエータ２８に送出する。これにより、ユーザが偶然に一方の導電部材４６に対して操作入力をしたとしても、リッド１０が開閉しないようにでき、誤動作を抑えることができる。
【符号の説明】
【００４６】
１０  リッド、  １２  ダッシュボード、  １２ａ  照明孔、  １２ｂ  保持爪、  １２ｃ  照明孔、  １４  インストルメントパネル、  １６  ステアリングホイール、  ２０  操作装置、  ２１  表示部、  ２２  操作部、  ２３  サブアッセンブリ、  ２４  イグニッションスイッチ、  ２６  制御部、  ２８  ロックアクチュエータ、  ３０  照明部、  ３２  操作検出部、  ３４  指示部、  ３６  ロック制御部、  ３８  照明制御部、  ４０  基板、  ４２  コネクタ、  ４４  バネ部材、  ４６  導電部材、  ４６ａ  貫通孔、  ４８  収容部材、  ５０  取付孔、  ５２  蓋部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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