(57)【要約】【課題】  乗りかご内の乗客に危険が及ぶ恐れがないようにして、火災が発生している階の乗り場を消火することができること。【解決手段】  本発明のエレベーター装置は、上記課題を解決するために、建屋に形成される昇降路を昇降する乗りかご乗りかごが、該乗りかごの上部に設置され、通常時に、前記建屋の乗り場側扉を開放するかご上側扉開閉装置と、前記乗りかごの下部に設置され、火災発生時に、前記乗りかごが、火災が発生している階の直上階に移動することで乗り場側を開放するかご下側扉開閉装置と、前記かご上側扉開閉装置の開閉動作と同期して開閉する乗りかご側扉と、前記乗りかごに設置され、前記かご下側扉開閉装置により前記建屋の乗り場側扉が開放されたら火災が発生している前記建屋の乗り場に消火剤を噴射する消火装置とを備えていることを特徴とする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
建屋に形成される昇降路を昇降する乗りかご及びカウンターウェイトと、前記昇降路の上部に設置される巻上機と、該巻上機のシーブに巻き掛けられると共に、一端が前記乗りかごに、他端が前記カウンターウェイトに連結される主ロープとを備えたエレベーター装置において、
前記乗りかごは、該乗りかごの上部に設置され、通常時に、前記建屋の乗り場側扉を開放するかご上側扉開閉装置と、前記乗りかごの下部に設置され、火災発生時に、前記乗りかごが、火災が発生している階の直上階に移動することで前記乗り場側を開放するかご下側扉開閉装置と、前記かご上側扉開閉装置の開閉動作と同期して開閉する乗りかご側扉と、前記乗りかごに設置され、前記かご下側扉開閉装置により前記建屋の乗り場側扉が開放されたら火災が発生している前記建屋の乗り場に消火剤を噴射する消火装置とを備えていることを特徴とするエレベーター装置。
【請求項２】
請求項１に記載のエレベーター装置において、
前記かご上側扉開閉装置は、通常時に、前記建屋の乗り場側扉の乗り場側係合部と係合して前記乗り場側扉を開放する上部乗りかご側係合部を有し、かつ、前記かご下側扉開閉装置は、火災発生時に、前記乗りかごが、火災が発生している階の直上階に移動することで前記乗り場側係合部と係合して前記乗り場側扉を開放する下部乗りかご側係合部を有することを特徴とするエレベーター装置。
【請求項３】
請求項２に記載のエレベーター装置において、
前記建屋の各階の乗り場に乗り場火災報知器が設置され、火災が発生している前記建屋の階の乗り場に設置されている前記乗り場火災報知器の動作信号により、前記下部乗りかご側係合部と前記乗り場側係合部が係合する位置に乗りかごを移動して前記乗り場側扉を開放し、前記消火装置を用いて前記乗り場の火災を消火することを特徴とするエレベーター装置。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれか１項に記載のエレベーター装置において、
前記消火装置は、前記乗りかごの下部に設置されていることを特徴とするエレベーター装置。
【請求項５】
請求項１乃至４のいずれか１項に記載のエレベーター装置において、
前記消火装置は、消火剤が貯蔵される消火剤タンクと、該消火剤タンク内の消火剤を前記建屋の乗り場に噴射する消火剤噴射口を有する消火剤噴射装置とから成ることを特徴とするエレベーター装置。
【請求項６】
建屋に形成される昇降路を昇降する乗りかご及びカウンターウェイトと、前記昇降路の上部に設置される巻上機と、該巻上機のシーブに巻き掛けられると共に、一端が前記乗りかごに、他端が前記カウンターウェイトに連結される主ロープとを備えたエレベーター装置が設置されている前記建屋のいずれかの階で火災が発生した際に、前記乗りかごを用いて前記火災を消火するエレベーター装置を用いた消火方法において、
前記乗りかごを、火災が発生している階の直上階に上昇させ、この上昇した乗りかごの下部に設置されているかご下側扉開閉装置で前記火災が発生している階の乗り場側扉を開放し、この乗り場側扉の開放した部分から前記乗りかごに設置されている消火装置により前記火災が発生している階の乗り場に消火剤を噴射して消火することを特徴とするエレベーター装置を用いた消火方法。
【請求項７】
請求項６に記載のエレベーター装置を用いた消火方法において、
前記火災が発生している階の乗り場側扉は、前記かご下扉開閉装置の下部乗りかご側係合部と前記火災が発生している階の乗り場側扉の乗り場側係合部とが係合されることで開放されることを特徴とするエレベーター装置を用いた消火方法。
【請求項８】
請求項７に記載のエレベーター装置を用いた消火方法において、
前記火災が発生している建屋の階の乗り場に設置されている乗り場火災報知器の動作信号により、前記下部乗りかご側係合部と前記乗り場側係合部が係合する位置に前記乗りかごが移動した後に前記乗り場側扉が開放され、該乗り場側扉の開放部分から前記消火装置の消火剤を噴射して前記乗り場の火災を消火することを特徴とするエレベーター装置を用いた消火方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はエレベーター装置及びそれを用いた消火方法に係り、特に、エレベーター装置が設置された建屋で万が一火災が発生した場合に備えたエレベーター装置及びそれを用いた消火方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、エレベーターが設置されている建屋内で万が一火災が発生した場合には、火災の発生をセンサで検知すると、エレベーター装置の乗りかごは、予め定められた避難階（以下、避難階と呼ぶ）へ自動的に移動すると共に、避難階に到着すると乗客を降車させるために扉を開閉し、その後、運転を休止する管制運転を行う(以下、火災時管制運転と呼ぶ)。
【０００３】
このようなエレベーター装置を、建屋内で発生した火災の消火活動の補助として用いる技術が、例えば特許文献１に記載されている。
【０００４】
この特許文献１には、建屋内で火災が発生した際の消火活動の補助に使用するために、エレベーター用の昇降路に外へ繋がる開口部が形成された建物に設置され、昇降路の高さと略同等の長さで導水のための筒状部材と、この筒状部材の一端に取り付けられ、放水のための噴射口と、前記筒状部材の他端に取り付けられ、消防車の給水口と接続可能な連結部と、前記筒状部材を昇降路に出すための駆動装置とを、エレベーター装置の乗りかごの下部に設置された収納箱に収納し、建屋内の火災時には、火災階に着床させると共に、開口部を介して連結部と消防車の消防ホースを接続することで放水し消火を行うエレベーター装置が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１０−２６５１０３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述した如く、火災が発生した際にエレベーター装置の乗りかご内に乗客がいた場合、エレベーター装置の乗りかごは、自動的に避難階へ移動して扉を開くことで、乗客を避難階の乗り場へ避難させるようにしている。
【０００７】
しかしながら、避難階のエレベーター装置の乗り場付近でも火災が発生している場合は、乗客が安全に避難することが難しい。
【０００８】
また、上記の特許文献１に記載のエレベーター装置を用いて、火災が発生している乗り場へ放水することで火災を鎮火させ、その後に乗客を避難させようとしても、乗り場へ放水するには、建屋の乗り場側の扉とエレベーター装置の乗りかご側の扉の両方を開く必要があり、特に、火勢が強い場合は、乗りかご内の乗客に危険が及ぶ恐れがある。
【０００９】
本発明は上述の点に鑑みなされたもので、その目的とするところは、乗りかご内の乗客に危険が及ぶ恐れがないようにして、火災が発生している階の乗り場を消火することができるエレベーター装置及びそれを用いた消火方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明のエレベーター装置は、上記目的を達成するために、建屋に形成される昇降路を昇降する乗りかご及びカウンターウェイトと、前記昇降路の上部に設置される巻上機と、該巻上機のシーブに巻き掛けられると共に、一端が前記乗りかごに、他端が前記カウンターウェイトに連結される主ロープとを備えたエレベーター装置において、前記乗りかごは、該乗りかごの上部に設置され、通常時に、前記建屋の乗り場側扉を開放するかご上側扉開閉装置と、前記乗りかごの下部に設置され、火災発生時に、前記乗りかごが、火災が発生している階の直上階に移動することで前記乗り場側を開放するかご下側扉開閉装置と、前記かご上側扉開閉装置の開閉動作と同期して開閉する乗りかご側扉と、前記乗りかごに設置され、前記かご下側扉開閉装置により前記建屋の乗り場側扉が開放されたら火災が発生している前記建屋の乗り場に消火剤を噴射する消火装置とを備えていることを特徴とする。
【００１１】
また、前記かご上側扉開閉装置は、通常時に、前記建屋の乗り場側扉の乗り場側係合部と係合して前記乗り場側扉を開放する上部乗りかご側係合部を有し、かつ、前記かご下側扉開閉装置は、火災発生時に、前記乗りかごが、火災が発生している階の直上階に移動することで前記乗り場側係合部と係合して前記乗り場側扉を開放する下部乗りかご側係合部を有することを特徴とする。
【００１２】
また、前記建屋の各階の乗り場に乗り場火災報知器が設置され、火災が発生している前記建屋の階の乗り場に設置されている前記乗り場火災報知器の動作信号により、前記下部乗りかご側係合部と前記乗り場側係合部が係合する位置に乗りかごを移動して前記乗り場側扉を開放し、前記消火装置を用いて前記乗り場の火災を消火することを特徴とする。
【００１３】
また、前記消火装置は、前記乗りかごの下部に設置されていることを特徴とする。
【００１４】
また、前記消火装置は、消火剤が貯蔵される消火剤タンクと、該消火剤タンク内の消火剤を前記建屋の乗り場に噴射する消火剤噴射口を有する消火剤噴射装置とから成ることを特徴とする。
【００１５】
更に、本発明のエレベーター装置を用いた消火方法は、上記目的を達成するために、建屋に形成される昇降路を昇降する乗りかご及びカウンターウェイトと、前記昇降路の上部に設置される巻上機と、該巻上機のシーブに巻き掛けられると共に、一端が前記乗りかごに、他端が前記カウンターウェイトに連結される主ロープとを備えたエレベーター装置が設置されている前記建屋のいずれかの階で火災が発生した際に、前記乗りかごを用いて前記火災を消火するエレベーター装置を用いた消火方法において、前記乗りかごを、火災が発生している階の直上階に上昇させ、この上昇した乗りかごの下部に設置されているかご下側扉開閉装置で前記火災が発生している階の乗り場側扉を開放し、この乗り場側扉の開放した部分から前記乗りかごに設置されている消火装置により前記火災が発生している階の乗り場に消火剤を噴射して消火することを特徴とする。
【００１６】
また、前記火災が発生している階の乗り場側扉は、前記かご下扉開閉装置の下部乗りかご側係合部と前記火災が発生している階の乗り場側扉の乗り場側係合部とが係合されることで開放されることを特徴とする。
【００１７】
また、前記火災が発生している建屋の階の乗り場に設置されている乗り場火災報知器の動作信号により、前記下部乗りかご側係合部と前記乗り場側係合部が係合する位置に前記乗りかごが移動した後に前記乗り場側扉が開放され、該乗り場側扉の開放部分から前記消火装置の消火剤を噴射して前記乗り場の火災を消火することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、乗りかご内の乗客に危険が及ぶ恐れがないようにして、火災が発生している階の乗り場を消火することができる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明のエレベーター装置の実施例１であり、通常時の乗りかごの停止状態を示す図である。
【図２】図１の状態から火災発生時の乗りかごの停止状態を示す図である。
【図３】本発明のエレベーター装置の実施例１を用いた消火方法を説明するフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、図示した実施例に基づいて本発明のエレベーター装置及びそれを用いた消火方法を説明する。
【実施例１】
【００２１】
図１に、本発明のエレベーター装置の実施例１の概略構成を示し、エレベーター装置の乗りかごが、通常時に建屋の３階に停止している状態を示している。
【００２２】
該図に示す如く、通常、エレベーター装置は、建屋１４に形成される昇降路１５を昇降する乗りかご１及びカウンターウェイト２、昇降路１５の上部に設置される巻上機３と、巻上機３のシーブ３Ａに巻き掛けられると共に、一端が乗りかご１に、他端がカウンターウェイト２に連結される主ロープ１６とから概略構成されている。
【００２３】
そして、本実施例では、上述した乗りかご１が、この乗りかご１の上部に設置され、通常時に、建屋１４の乗り場側扉８の乗り場側係合部８ａと係合する上部乗りかご側係合部４ａを有するかご上側扉開閉装置４と、乗りかご１の下部に設置され、火災発生時に、乗りかご１が、火災が発生している階（本実施例では３階）の直上階（本実施例では４階）に移動することで乗り場側係合部８ａと係合する下部乗りかご側係合部５ａを有するかご下側扉開閉装置５と、上部乗りかご側係合部４ａと同期して開閉する乗りかご側扉６と、乗りかご１に設置され、下部乗りかご側係合部５ａと乗り場側係合部８ａが係合して建屋１４の乗り場側扉８が開放されたら火災が発生している建屋１４の乗り場７（例えば３階）に消火剤を噴射する消火装置９とから構成されている。
【００２４】
本実施例のエレベーター装置では、乗りかご１が乗り場側係合部８ａと上部乗りかご側係合部４ａが係合する位置へ移動した状態において、乗り場側扉８は乗り場側係合部８ａと上部乗りかご側係合部４ａを介してかご上側扉開閉装置４により開閉される。この開閉動作が可能な乗りかご１の位置を位置Ａ（図１の状態）とする。
【００２５】
また、乗りかご１が乗り場側係合部８ａと下部乗りかご側係合部５ａが係合する位置へ移動した状態において、乗り場側扉８は乗り場側係合部８ａと下部乗りかご側係合部５ａを介してかご下側扉開閉装置５により開閉される。この開閉動作が可能な乗りかご１の位置を位置Ｂ（図２の状態）とする。
【００２６】
上記消火装置９は、乗りかご１の下部に設置され、消火剤が貯蔵される消火剤タンク９ａと、消火剤タンク９ａ内の消火剤を火災が発生している建屋１４の乗り場７に噴射する消火剤噴射口９ｃを有する消火剤噴射装置９ｂとから構成されており、消火剤噴射口９ｃは、乗り場７の方向を向き、乗り場側扉８が最初に開いて形成される空間部に向けて消火剤を噴射できるよう設置されている。
【００２７】
また、巻上機３、かご上側扉開閉装置４、かご下側扉開閉装置５及び消火装置９は、エレベーター装置全体を制御するエレベーター制御装置１０により制御され、このエレベーター制御装置１０には、少なくとも建屋火災報知器１２と避難階に設置される乗り場火災報知器１３の出力が入力される。そして、建屋火災報知器１２が動作し、信号がエレベーター制御装置１０に入力されると、火災時管制運転を開始するものである。
【００２８】
次に、上述した本実施例のエレベーター装置を用いた消火方法の概略について、図２を用いて説明する。
【００２９】
本実施例におけるエレベーター装置を用いた消火方法は、先ず、建屋火災報知器１２の信号と乗り場火災報知器１３（本実施例では、建屋１４の３階で火災が発生していると想定する）の信号がエレベーター制御装置１０に入力されると、エレベーター制御装置１０により乗りかご１を、火災が発生している３階の直上階である４階に上昇させ、この４階に上昇した乗りかご１の下部に設置されているかご下側扉開閉装置５の下部乗りかご側係合部５ａと乗り場側扉８の乗り場側係合部８ａとが係合して火災が発生している３階の乗り場側扉８を開放し、この乗り場側扉８の開放した部分に向けて消火装置９の消火剤噴射口９ｃから消火剤を噴射することにより、火災が発生している３階の乗り場７を消火するものである。
【００３０】
図３は、本実施例のエレベーター装置を用いた消火方法における火災時管制運転のフローチャートである。
【００３１】
先ず、ステップＳ１において、建屋火災報知器１２が動作すると、火災時管制運転を開始する。ステップＳ２において、乗り場火災報知器１３が動作していない場合は乗りかご１を前述の位置Ａ（図１の状態）へ移動し（ステップＳ３）、乗客を避難させるため乗りかご側扉６及び乗り場側扉８を開閉後、運転を休止する。ステップＳ２において、乗り場火災報知器１３が動作している場合は、乗りかご１を前述の位置Ｂ（図２の状態）へ移動する（ステップＳ４）。乗りかご１を位置Ｂへ移動後、かご下側扉開閉装置５により乗り場側扉８を開く（ステップＳ５）。乗り場側扉８の開放幅は、乗り場７の火災が昇降路１５へ及ぼす影響を最小限とするため、消火装置９の消化剤噴射口９ｃから噴射される消火剤が通過可能な最低限の幅とし、乗り場側扉８を開放後、消火装置９により消化剤を噴射する（ステップＳ６）。次に、ステップＳ７において、乗り場火災報知器１３が動作している場合はステップＳ６へ戻り、上述した消火動作を継続する。また、ステップＳ７において、乗り場火災報知器１３が動作していない場合は、乗りかご１を位置Ａへ移動し（ステップＳ３）、乗客を避難させるため乗りかご側扉６及び乗り場側扉８を開閉後、運転を休止するものである。
【００３２】
このような本実施例によれば、火災が発生している階（３階）とは異なる階（４階）に乗りかご１を移動した後に、乗り場側扉８だけを開放して（乗りかご側扉６を開くことなく）消火装置９により火災が発生している３階の乗り場を消火することができるので、火勢が強くても、乗りかご１内の乗客に危険が及ぶ恐れがなくなり、火災階の乗り場７を消火することができる。
【００３３】
なお、本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上記した実施例は本発明を分かり易く説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることが可能であり、また、ある実施例の構成に他の実施例の構成に加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。
【符号の説明】
【００３４】
１…乗りかご、２…カウンターウェイト、３…巻上機、３Ａ…シーブ、４…かご上側扉開閉装置、４ａ…上部乗りかご側係合部、５…かご下側扉開閉装置、５ａ…下部乗りかご側係合部、６…乗りかご側扉、７…乗り場、８…乗り場側扉、８ａ…乗り場側係合部、９…消火装置、９ａ…消火剤タンク、９ｂ…消火剤噴射装置、９ｃ…消火剤噴射口、１０…エレベーター制御装置、１２…建屋火災報知器、１３…乗り場火災報知器、１４…建屋、１５…昇降路、１６…主ロープ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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