(57)【要約】  【課題】オイルレベルゲージがゲージガイドパイプから抜けてしまう不具合を防止することができるとともに、入口開口部からゲージガイドパイプ内への塵埃の進入を防止する機能を高めることができるエンジンの検油装置を提供する。  【解決手段】この課題解決のため、ゲージガイドパイプ２の入口開口部５の外側で、オイルレベルゲージ３の基端部につまみ部６を設け、このつまみ部６からゲージガイドパイプ２の入口開口部５に外嵌させる可撓性の外側シール筒７を導出することにより、ゲージガイドパイプ２の入口開口部５に外嵌させていた外側シール筒７を反転させ、或いは巻き上げて、外側シール筒７をつまみ部６の外側に位置させることができるようにするとともに、つまみ部６の外側に位置させていた外側シール筒７を反転させ、或いは巻き戻して、ゲージガイドパイプ２の入口開口部５に外嵌させることができるようにした。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジン機壁(１)から外側にゲージガイドパイプ(２)を突出させ、このゲージガイドパイプ(２)内にオイルレベルゲージ(３)を挿通させ、このオイルレベルゲージ(３)の基端部にオイルレベルゲージ(３)よりも外径の大きい径大部(４)を設け、この径大部(４)をゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)に挿入させたエンジンの検油装置において、
ゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)の外側で、オイルレベルゲージ(３)の基端部につまみ部(６)を設け、このつまみ部(６)からゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)に外嵌させる可撓性の外側シール筒(７)を導出することにより、ゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)に外嵌させていた外側シール筒(７)を反転させ、或いは巻き上げて、外側シール筒(７)をつまみ部(６)の外側に位置させることができるようにするとともに、つまみ部(６)の外側に位置させていた外側シール筒(７)を反転させ、或いは巻き戻して、ゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)に外嵌させることができるようにした、ことを特徴とするエンジンの検油装置。
【請求項２】
請求項１に記載したエンジンの検油装置において、
外側シール筒(７)の内周面に周方向に沿うシール突条(８)を設けた、ことを特徴とするエンジンの検油装置。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載したエンジンの検油装置において、
外側シール筒(７)の外周面に周方向に沿う指がかり突条(９)を設けた、ことを特徴とするエンジンの検油装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エンジンの検油装置に関し、詳しくは、オイルレベルゲージがゲージガイドパイプから抜けてしまう不具合を防止することができるとともに、入口開口部からゲージガイドパイプ内への塵埃の進入を防止する機能を高めることができるエンジンの検油装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、エンジンの検油装置として、エンジン機壁から外側にゲージガイドパイプを突出させ、このゲージガイドパイプ内にオイルレベルゲージを挿通させ、このオイルレベルゲージの基端部にオイルレベルゲージよりも外径の大きい径大部を設け、この径大部をゲージガイドパイプの入口開口部に挿入させたものがある(例えば、特許文献１参照)。
この種のエンジンの検油装置によれば、入口開口からゲージガイドパイプ内への塵埃の進入を径大部で防ぐことができる利点がある。
しかし、この従来技術では、ゲージガイドパイプの入口開口部の外側で、オイルレベルゲージの基端部に円環状の握り部を設け、ゲージガイドパイプの入口開口部に挿入した径大部のみで入口開口部からゲージガイドパイプ内への塵埃の進入を防止しているため、問題がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−９０５２０号(図１参照)
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
《問題》  オイルレベルゲージがゲージガイドパイプから抜けてしまう不具合がある。
ゲージガイドパイプの外側に円環状の握り部を設けているため、エンジンをトラクタ等の走行機械に搭載し、草地等で作業をした場合、草に円環状の握り部がからまり、オイルレベルゲージがゲージガイドパイプから抜けてしまう不具合がある。
【０００５】
《問題》  入口開口からゲージガイドパイプ内への塵埃の進入を防止する機能が低い。
ゲージガイドパイプの入口開口部に挿入した径大部のみで入口開口部からゲージガイドパイプ内への塵埃の進入を防止しているため、入口開口部からゲージガイドパイプ内への塵埃の進入を防止する機能が低い。
【０００６】
本発明の課題は、オイルレベルゲージがゲージガイドパイプから抜けてしまう不具合を防止することができるとともに、入口開口部からゲージガイドパイプ内への塵埃の進入を防止する機能を高めることができるエンジンの検油装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に係る発明の発明特定事項は、次の通りである。
図１(Ａ)に例示するように、エンジン機壁(１)から外側にゲージガイドパイプ(２)を突出させ、このゲージガイドパイプ(２)内にオイルレベルゲージ(３)を挿通させ、このオイルレベルゲージ(３)の基端部にオイルレベルゲージ(３)よりも外径の大きい径大部(４)を設け、この径大部(４)をゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)に挿入させたエンジンの検油装置において、
図１(Ａ)に例示するように、ゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)の外側で、オイルレベルゲージ(３)の基端部につまみ部(６)を設け、このつまみ部(６)からゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)に外嵌させる可撓性の外側シール筒(７)を導出することにより、ゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)に外嵌させていた外側シール筒(７)を反転させ、或いは巻き上げて、図１(Ｂ)に例示するように、外側シール筒(７)をつまみ部(６)の外側に位置させることができるようにするとともに、つまみ部(６)の外側に位置させていた外側シール筒(７)を反転させ、或いは巻き戻して、図１(Ａ)に例示するように、ゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)に外嵌させることができるようにした、ことを特徴とするエンジンの検油装置。
【発明の効果】
【０００８】
(請求項１に係る発明)
請求項１に係る発明は、次の効果を奏する。
《効果》  オイルレベルゲージがゲージガイドパイプから抜けてしまう不具合を防止することができる。
図１(Ａ)に例示するように、ゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)の外側で、オイルレベルゲージ(３)の基端部につまみ部(６)を設けるので、エンジンをトラクタ等の走行機械に搭載し、草地等で作業をした場合でも、つまみ部(６)は草にからまりにくく、オイルレベルゲージ(３)がゲージガイドパイプ(２)から抜けてしまう不具合を防止することができる。
【０００９】
《効果》  外側シール筒がオイルレベルゲージの抜き差しの邪魔にならない。
ゲージガイドパイプ(２)からオイルレベルゲージ(３)を抜く場合には、図１(Ａ)に例示するように、ゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)に外嵌させた外側シール筒(７)を反転させ、或いは巻き上げて、図１(Ｂ)に例示するように、外側シール筒(７)をつまみ部(６)の外側に位置させ、外側シール筒(７)ごとつまみ部(６)をつまむことができ、図１(Ｂ)に例示するように、ゲージガイドパイプ(２)にオイルレベルゲージ(３)を差し込んだ後は、つまみ部(６)の外側に位置させた外側シール筒(７)を反転させ、或いは巻き戻して、図１(Ａ)に例示するように、ゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)に外嵌させることができるため、外側シール筒(７)がオイルレベルゲージ(３)の抜き差しの邪魔にならない。
【００１０】
《効果》  オイルレベルゲージの抜き差しに要する力を小さくすることができる。
図1(Ｂ)に例示するように、外側シール筒(７)をつまみ部(６)の外側に位置させた状態で、オイルレベルゲージ(３)をゲージガイドパイプ(２)に対して抜き差しすれば、オイルレベルゲージ(３)の抜き差しに要する力を小さくすることができる。
【００１１】
(請求項２に係る発明)
請求項２に係る発明は、請求項１に係る発明の効果に加え、次の効果を奏する。
《効果》  外側シール筒のシール性能が高まる。
図１(Ａ)に例示するように、外側シール筒(７)の内周面に周方向に沿うシール突条(８)を設けたので、シール突条(８)がゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)の外周面に高い接圧で密着し、外側シール筒(７)のシール性能が高まる。
【００１２】
《効果》オイルレベルゲージの抜き差しが容易になる。
図１(Ａ)に例示するように、外側シール筒(７)の内周面に周方向に沿うシール突条(８)を設けたので、図１(Ｂ)に例示するように、外側シール筒(７)をつまみ部(６)の外側に位置させると、シール突条(８)が外側シール筒(７)の外側に位置し、指がかりとなり、オイルレベルゲージ(３)の抜き差しが容易になる。
【００１３】
(請求項３に係る発明)
請求項３に係る発明は、請求項１または請求項２に係る発明の効果に加え、次の効果を奏する。
《効果》  オイルレベルゲージの抜き取りが容易になる。
図１(Ａ)に例示するように、外側シール筒(７)の外周面に周方向に沿う指がかり突条(９)を設けたので、ゲージガイドパイプ(２)からオイルレベルゲージ(３)を抜く場合、指がかり突条(９)に指をかけて外側シール筒(７)を反転させやすく、或いは巻き上げやすく、オイルレベルゲージ(３)の抜き取りが容易になる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の実施形態に係るエンジンの検油装置を説明する図で、図１(Ａ)は外側シール筒をゲージガイドパイプの入口開口部に外嵌させた図、図１(Ｂ)は外側シール筒をつまみ部の外側に位置させた図である。
【図２】本発明の実施形態に係るエンジンの検油装置を備えたエンジン下部の縦断正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
図１〜図２は本発明の実施形態に係るエンジンの検油装置を説明する図であり、この実施形態では、立形の直列多気筒ディーゼルエンジンの検油装置について説明する。
【００１６】
図２に示すディーゼルエンジンは、シリンダブロック(１０)を備え、シリンダブロック(１０)は上側のシリンダ部(１１)と下側のクランクケース(１２)とで構成されている。クランクケース(１２)内にはクランク軸(１３)が収容されている。シリンダブロック(１０)の下部にはオイルパン(１４)が組み付けられている。このエンジンは検油装置を備えている。
【００１７】
検油装置の構成は、次の通りである。
図１(Ａ)に示すように、エンジン機壁(１)から外側にゲージガイドパイプ(２)を突出させ、このゲージガイドパイプ(２)内にオイルレベルゲージ(３)を挿通させ、このオイルレベルゲージ(３)の基端部にオイルレベルゲージ(３)よりも外径の大きい径大部(４)を設け、この径大部(４)をゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)に挿入させている。
【００１８】
図２に示すように、ゲージガイドパイプ(２)を取り付けたエンジン機壁(１)は、クランクケース壁(１５)である。ゲージガイドパイプ(２)は、金属パイプである。オイルレベルゲージ(３)は金属棒であり、先端部(１６)はオイルパン(１４)に溜めたエンジンオイル(１７)に浸漬している。径大部(４)には周方向に沿う突条(１８)を設けている。この突条(１８)はゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)の軸長方向に沿う方向に所定間隔を保持して複数本配置されている。この突条(１８)はゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)の内周面とわずかに離している。この突条(１８)はゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)の内周面と密着させてもよい。
【００１９】
図１(Ａ)に示すように、ゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)の外側で、オイルレベルゲージ(３)の基端部につまみ部(６)を設け、このつまみ部(６)からゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)に外嵌させる可撓性の外側シール筒(７)を導出することにより、ゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)に外嵌させていた外側シール筒(７)を反転させて、外側シール筒(７)をつまみ部(６)の外側に位置させることができるようにするとともに、図１(Ｂ)に示すように、つまみ部(６)の外側に位置させていた外側シール筒(７)を反転させて、図１(Ａ)に示すように、ゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)に外嵌させることができるようにしている。
【００２０】
外側シール筒(７)を反転させることに代えて、ゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)に外嵌させていた外側シール筒(７)を巻き上げて、外側シール筒(７)をつまみ部(６)の外側に位置させることができるようにするとともに、つまみ部(６)の外側に位置させていた外側シール筒(７)を巻き戻して、ゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)に外嵌させることができるようにしてもよい。
【００２１】
つまみ部(６)は円柱形であるが、角柱形であってもよく、環状部分のない形状であればよい。つまみ部(６)と外側シール筒(７)と径大部(４)とは連続する一体成型品で、ゴム素材で形成されているが、外側シール筒(７)を上下に反転でき、或いは、巻き上げと巻き戻しが可能な可撓性素材であれば、他の素材を用いてもよい。
【００２２】
図１(Ａ)に示すように、外側シール筒(７)の内周面に周方向に沿うシール突条(８)を設けている。このシール突条(８)は、ゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)の軸長方向に所定間隔を保持して複数本配置されている。
図１(Ａ)に示すように、外側シール筒(７)の外周面に周方向に沿う指がかり突条(９)を設けている。この指がかり突条(９)は、ゲージガイドパイプ(２)の入口開口部(５)の軸長方向に所定間隔を保持して複数本配置されている。
【符号の説明】
【００２３】
(１) エンジン機壁
(２) ゲージガイドパイプ
(３) オイルレベルゲージ
(４) 径大部
(５) 入口開口部
(６) つまみ部
(７) 外側シール筒
(８) シール突条
(９) 指がかり突条
【図１】
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【図２】
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