(57)【要約】      （修正有）【課題】煩雑な作業をできるだけ介さずに使用可能状態が得られ、且つ、乗り移りがしやすくピット作業の邪魔になることも少ない、エレベータピット昇降用梯子装置等の提供。【解決手段】エレベータピット昇降用梯子装置１は、梯子部３と、手掛け部５と、ドア固定手段７とを備え、手掛け部は、最下階の乗場ドア２１における昇降路内側の面に固定されており、且つ、乗場ドアが開閉移動する際、乗場ドアと一体となって移動するものであり、梯子部は、ピット内の側面であって、乗場ドアが開いた状態における手掛け部５の下方に固定されており、ドア固定手段７は、梯子部３と手掛け部５とが上下に並んだ位置関係の状態で、乗場ドア２１の位置を固定する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
梯子部と、手掛け部と、ドア固定手段とを備え、
前記手掛け部は、最下階の乗場ドアにおける昇降路内側の面に固定されており、且つ、前記乗場ドアが開閉移動する際、該乗場ドアと一体となって移動し、
前記梯子部は、ピット内の側面であって、前記乗場ドアが開いた状態における前記手掛け部の下方に固定されており、
前記ドア固定手段は、前記梯子部と前記手掛け部とが上下に並んだ位置関係の状態で、前記乗場ドアの位置を固定する、
エレベータピット昇降用梯子装置。
【請求項２】
前記梯子部は、前記乗場ドアが全開状態となるときに前記手掛け部の下方に位置する、請求項１のエレベータピット昇降用梯子装置。
【請求項３】
前記乗場ドアの下部には貫通孔が設けられており、前記乗場における乗場敷居には、挿入孔が設けられており、
前記固定手段は、前記乗場ドアの前記貫通孔を貫通すると共に、前記乗場敷居の前記挿入孔に挿入される固定体である、
請求項１又は２のエレベータピット昇降用梯子装置。
【請求項４】
梯子部と、手掛け部と、ドア固定手段とを備え、前記手掛け部は、最下階の乗場ドアにおける昇降路内側の面に固定されており、且つ、前記乗場ドアが開閉移動する際、該乗場ドアと一体となって移動し、前記梯子部は、ピット内の側面に固定されており、前記乗場ドアの下部及び前記乗場における乗場敷居にはそれぞれ、前記梯子部と前記手掛け部とが上下に並んだ位置関係の状態で揃う、貫通孔及び挿入孔が設けられている、ピット昇降用梯子装置を用意し、
前記梯子部を使用するときには、前記貫通孔と前記挿入孔とが揃うまで、前記乗場ドアを開き、さらに、前記固定手段である固定体を、前記貫通孔に貫通させると共に、前記挿入孔に挿入し、
それによって、前記手掛け部と前記梯子部とが上下に並んだ位置関係の状態で、前記手掛け部が前記梯子部に対して固定された状態を得る、
エレベータのピット昇降用梯子の配備方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータピット昇降用梯子装置及びエレベータのピット昇降用梯子の配備方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エレベータにおいては、保守作業者が最下階の乗場からピット内へ降りたり逆にピットから乗場へと昇ったりする際にその乗降を助けるための梯子が用意されている。図４及び図５に既存のピット昇降用梯子の概要を示す。図４は、最下階の乗場からピット内を見下ろした平面図であり、図５は、ピット昇降用梯子を直立状態にセットしたピット内と最下階の乗場とを示す側面図である。
【０００３】
まず、ピット昇降用梯子５１は、使用されていない状態では、図４に示されるように、ピット床５３上に寝かせた状態で置かれている。ピット昇降用梯子５１の適所には梯子引き上げ用鎖５５の一端が接続されており、梯子引き上げ用鎖５５の他端は、最下階の乗場敷居５７の近傍に接続されている。
【０００４】
ピット昇降用梯子５１を使用する場合、作業者は梯子引き上げ用鎖５５を手繰り上げてピット昇降用梯子５１をピット床５３から引き上げ、図５に示されるように、全長を延ばした状態で梯子組み立て用ボルト５９による長さの固定を行い、さらに、梯子固定用フック６１を乗場敷居５７に引っ掛けてピット昇降用梯子５１を直立状態に固定する。
【０００５】
しかしながら、このような既存の梯子配備方法では、ピット昇降用梯子は、使用されていない状態では、ピット床に倒した状態で収納されているため、雨水等の水分が原因で組み立てねじ部に錆びが生じ組み立てがしにくくなる問題がある。また、使用していない状態では、ピット床に二つ折りにした状態で収納するので、作業台、降下防止装置、作業用備品箱等のピットへの収納スペースの確保が困難になる恐れがある。
【０００６】
さらに、ピット昇降用梯子をピット床に倒れた状態から引き上げたり、二つ折り状態から全長を延ばした状態に組み立てたりする工程があり、最終的に、ピット昇降用梯子を使用できる状態にするまでに非常に時間がかかる問題がある。また、ピット昇降用梯子は、最下階の乗場の搭乗口となる開口の中央に固定されるので、乗場側から昇降路内側に回り込むようにしてピット昇降用梯子に乗り移るのに大変であり、さらに、作業時にピット内を動き回る際もピット昇降用梯子が邪魔になることも多い。また、組み立てたピット昇降用梯子は、梯子固定用フックで支持されるので、作業者はぐらつきによる不安を感じることも皆無ではない。
【０００７】
また、特許文献１では、さらに異なる既存のピット昇降用梯子の配備態様を開示する。特許文献１に開示の態様では、ピット昇降用梯子は、スライド式に伸縮可能であり、使用されていない状態では、縮めた状態でピットの側面に直立状態で固定されている。そして、使用する時には、やはり梯子引き上げ用鎖を引き上げることで、上半部を上方にスライドさせて伸ばし、さらに、所定のねじ・ボルト手段によって、ピット昇降用梯子を乗場敷居に対して固定する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２０１０−２０２３５０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、上述した特許文献１に開示された態様では、使用されていない状態では、ピット昇降用梯子が立てて保持される点で、図４及び図５に示した態様に比べ、錆びの発生の問題や収納スペースの確保が困難になる問題は生じにくくなるものの、使用可能状態にするまでは依然として時間がかかり、また、乗降時にピット昇降用梯子に関して乗り移りにくい点やピット内作業時に邪魔になる点も依然として問題となる。
【００１０】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであり、煩雑な作業をできるだけ介さずに使用可能状態が得られ、且つ、乗り移りがしやすくピット作業の邪魔になることも少ない、エレベータピット昇降用梯子装置及びエレベータのピット昇降用梯子の配備方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述した目的を達成するため、本発明のエレベータピット昇降用梯子装置は、梯子部と、手掛け部と、ドア固定手段とを備え、前記手掛け部は、最下階の乗場ドアにおける昇降路内側の面に固定されており、且つ、前記乗場ドアが開閉移動する際、該乗場ドアと一体となって移動し、前記梯子部は、ピット内の側面であって、前記乗場ドアが開いた状態における前記手掛け部の下方に固定されており、前記ドア固定手段は、前記梯子部と前記手掛け部とが上下に並んだ位置関係の状態で、前記乗場ドアの位置を固定する。
さらに、同目的を達成するための本発明のエレベータのピット昇降用梯子の配備方法は、梯子部と、手掛け部と、ドア固定手段とを備え、前記手掛け部は、最下階の乗場ドアにおける昇降路内側の面に固定されており、且つ、前記乗場ドアが開閉移動する際、該乗場ドアと一体となって移動し、前記梯子部は、ピット内の側面に固定されており、前記乗場ドアの下部及び前記乗場における乗場敷居にはそれぞれ、前記梯子部と前記手掛け部とが上下に並んだ位置関係の状態で揃う、貫通孔及び挿入孔が設けられている、ピット昇降用梯子装置を用意し、前記梯子部を使用するときには、前記貫通孔と前記挿入孔とが揃うまで、前記乗場ドアを開き、さらに、前記固定手段である固定体を、前記貫通孔に貫通させると共に、前記挿入孔に挿入し、それによって、前記手掛け部と前記梯子部とが上下に並んだ位置関係の状態で、前記手掛け部が前記梯子部に対して固定された状態を得る。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、煩雑な作業をできるだけ介さずに使用可能状態が得られ、且つ、乗り移りがしやすくピット作業の邪魔になることも少ない、ピット昇降用梯子を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施の形態１に係るエレベータピット昇降用梯子装置に関し、昇降路内側からみた乗場及びピット内の側面を示す図である。
【図２】本実施の形態１に係るエレベータピット昇降用梯子装置のドア固定手段を説明する斜視図である。
【図３】本実施の形態１に係るエレベータピット昇降用梯子装置の手掛け部を含む乗場ドアの裏面を示す図である。
【図４】既存のピット昇降用梯子に関し、最下階の乗場からピット内を見下ろした平面図である。
【図５】図４のピット昇降用梯子に関し、ピット昇降用梯子を直立状態にセットしたピット内と最下階の乗場とを示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明に係るエレベータピット昇降用梯子装置及びエレベータのピット昇降用梯子の配備方法の実施の形態について添付図面に基づいて説明する。なお、図中、同一符号は同一又は対応部分を示すものとする。
【００１５】
実施の形態１．
図１は、本発明の実施の形態１に係るエレベータピット昇降用梯子装置に関し、昇降路内側からみた乗場及びピット内の側面を示す図である。また、図２は、本実施の形態１に係るエレベータピット昇降用梯子装置のドア固定手段を説明する斜視図であり、図３は、本実施の形態１に係るエレベータピット昇降用梯子装置の手掛け部を含む乗場ドアの裏面を示す図である。
【００１６】
本実施の形態１に係るエレベータピット昇降用梯子装置１は、梯子部３と、手掛け部５と、ドア固定手段７とを備える。梯子部３は、ピット９内の側面に例えばボルト１１等で固定されている。また、この梯子部３の固定位置は、いわゆるトーガード１３の側方であり、すなわち、最下階の乗場１５の乗降口１７に対して、左右方向に関してずれた位置でもある。梯子部３は、その下端は、ピット９のピット床１９まで延びている。
【００１７】
最下階の乗場１５には、他の図示省略する乗場と同様、乗場ドア２１が横スライド可能に設けられている。乗場ドア２１は、乗降口１７を選択的に開閉する。なお、図１の状態は、乗場ドア２１が全開した状態であり、図１の紙面裏側となる乗場１５において利用者が待機する側からは、乗場ドア２１はいわゆる戸袋に隠れた関係となる。図１は、紙面表側が昇降路内側となるため、全開状態の乗場ドア２１が現れている。
【００１８】
手掛け部５は、最下階の乗場ドア２１における昇降路内側の面（利用者が乗場１５から視認する側を表面とした場合の裏面）に固定されている。よって、手掛け部５は、乗場ドア２１が開閉移動する際には、当該乗場ドア２１と一体となって移動することとなり、つまり、乗場ドア２１と一体となって横スライドする。本実施の形態１では、手掛け部５は、複数の横バー５ａで構成されている。複数の横バー５ａは、それぞれほぼ水平方向に延び、且つ、適当な間隔をあけて上下に並ぶように、乗場ドア２１の裏面に固定されている。
【００１９】
乗場１５において、乗場ドア２１が少なくとも全閉状態から全開状態にスライドする範囲には、乗場敷居２３が設けられている。梯子部３の上端は、乗場敷居２３まで延びている。乗場敷居２３には、案内溝が設けられており、その案内溝には、乗場ドア２１の下部に設けられたドアシュー２５が係合される。
【００２０】
乗場ドア２１の下部には上下方向を指向する貫通孔２７（図２参照）が設けられており、乗場敷居２３には、上向きに開口する挿入孔２９（図１参照）が設けられている。一例として、本実施の形態１では、挿入孔２９は、乗場敷居２３の溝を避けた適所に形成されており、貫通孔２７は、乗場ドア２１の下部から挿入孔２９を覆うように延びる形成用パーツ３１に設けられている。また、挿入孔２９は、有底態様でもよいし、図示のように貫通態様でもよい。形成用パーツ３１は、一対のドアシュー２５の間に配置されている。
【００２１】
また、ドア固定手段７は、本実施の形態１では、後述する特定の状態において、乗場ドア２１の貫通孔２７を貫通すると共に、乗場敷居２３の挿入孔２９に挿入される固定体である。固定体には、一例であるが、先端が棒状をなし、頭部が環状をなすピンが用いられている。ピンの頭部には、チェーン３３の一端が接続され、チェーン３３の他端は、乗場敷居２３に接続されている。
【００２２】
本実施の形態１では、乗場ドア２１が全開状態にあるとき、梯子部３が手掛け部５の下方に位置するように、すなわち、梯子部３と手掛け部５とが上下に並んだ位置関係の状態となるように、それら梯子部３及び手掛け部５が配置されている。さらに、貫通孔２７及び挿入孔２９は、乗場ドア２１が全開状態にあり、つまり、梯子部３と手掛け部５とが上下に並んだ位置関係の状態となるときに、相互に孔位置が揃うように形成されている。よって、本実施の形態１では、ドア固定手段７は、乗場ドア２１を全開状態で固定するものであり、換言するならば、梯子部３と手掛け部５とが上下に並んだ位置関係の状態で乗場ドア２１つまり手掛け部５を固定するものである。
【００２３】
以上に説明した本実施の形態１によれば、煩雑な作業をできるだけ介さずに使用可能状態が得られ、且つ、乗り移りがしやすくピット作業の邪魔になることも少ない、ピット昇降用梯子を提供することができる。より詳細には、次のような優れた効果がある。まず、梯子部及び手掛け部は、使用されていない状態でも、ピット床に倒した状態で収納されているわけではないので、ピット床に一時的にたまる水分による錆びを発することが回避されている。加えて、使用されていない状態でも、ピット床に収納されているわけではないので、作業台、降下防止装置、作業用備品箱等のピットへの収納スペースの確保を困難にさせるような要因にもなりにくい。
【００２４】
また、ピット昇降用梯子として利用するためには、単に、乗場ドアを全開状態に開き、ドア固定手段を挿すという極めて簡単且つ短時間の行為だけで上下に連なる手掛け部及び梯子部が得られるので、これまでのように対象物をピット床に倒れた状態から引き上げたり、二つ折り状態から全長を延ばしたり、さらに、その伸長状態を固定したりといった、極めて面倒な組み立て作業が不要となる。
【００２５】
また、手掛け部は、全開状態の乗場ドアの裏側に位置し、梯子部は、トーガードの側方に位置する。つまり、梯子部も手掛け部も共に、最下階の乗場の乗降口に対して、左右方向に関してずれた位置にあり、作業者は、乗降口の開口スペースを目一杯活用して、乗場と昇降路内とを行き来することができる。よって、乗場から梯子部に乗り移ったり、逆に、梯子部から乗場へと降りたりする際にも、梯子部や手掛け部自体が梯子部への乗り降りの邪魔になることがない。加えて、梯子部が乗降口からずれた位置にあり、且つ、梯子部の下部がピット床にボルト固定されていない態様では、作業者が、ピット内で移動する場合にも、移動の障害となりにくく、ピット内での安全な移動が保たれ易い。
【００２６】
また、梯子部自体は、フック等で引っ掛ける態様ではなく、締結手段を介して固定されているので、作業者はぐらつきによる不安を感じることもない。しかも、梯子部は、使用状態と非使用状態とで位置・姿勢等を変更する必要がないことから、その分、堅固に固定することができ、それによっても、ぐらつきを避けるような固定態様が容易に採用できる利点がある。
【００２７】
また、本実施の形態１においては、乗場ドアの固定すなわち手掛け部の固定に貫通孔及び挿入孔の双方に固定体を挿入する態様が用いられているので、固定体を挿入するという行為によって、梯子部と手掛け部との位置合わせ工程と、梯子部に対して手掛け部を固定する工程との両工程を同時に完了させることができる。
【００２８】
以上、好ましい実施の形態を参照して本発明の内容を具体的に説明したが、本発明の基本的技術思想及び教示に基づいて、当業者であれば、種々の改変態様を採り得ることは自明である。
【００２９】
例えば、本発明は、乗場ドアを完全な全開状態とすることで手掛け部と梯子部とを利用することには限定されず、乗場ドアをある程度開いた状態で、手掛け部と梯子部とが上下に揃うように構成して実施することもできる。かかる構成によっても、乗場の乗降口にピット昇降用梯子の上部や付随部材が飛び出すことがなく、作業者がピット昇降用梯子に乗り移るためのスペースとして、まとまった開口スペースが確保される。よって、煩雑な作業をできるだけ介さずに使用可能状態が得られ、且つ、乗り移りがしやすくピット作業の邪魔になることも少ない、ピット昇降用梯子を提供することができる。
【００３０】
また、ドア固定手段は、ピンを孔に差し込む態様には限定されず、梯子部及び手掛け部を利用する際に、手掛け部を梯子部に対してしっかり固定することができれば、他の態様を採用することも可能であろう。
【符号の説明】
【００３１】
１  エレベータピット昇降用梯子装置、３  梯子部、５  手掛け部、７  ドア固定手段、９  ピット、１５  乗場、２１  乗場ドア、２３  乗場敷居、２７  貫通孔、２９  挿入孔。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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