(57)【要約】【課題】競技乗馬は騎手の意志を馬に伝えるために陰部や臀部で鞍を押すことによることと、騎手に対する馬からの摺動及び衝撃により主に女性騎手は陰部や臀部に痛みや擦過傷を起こしてしまうことがある。これを緩和、防御することができる乗馬用緩衝性下着を提供する。【解決手段】下着はマチ部と臀部に緩衝材を熱接着または縫い着け、さらにその表面に布地を積層するまたは直接陰部に接触することにより、馬からの摺動及び衝撃を緩和することができる。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
下着の人体の陰部及び臀部に接する部分に、衝撃を吸収する超軟質性の緩衝体が一体的に形成されていることを特徴とする乗馬用緩衝性下着
【請求項２】
人体と滑らかに接触する布地を、前記衝撃を吸収する超軟質性の緩衝体を人体に接する面に被さるように一体的に形成し、該布地の裏面と該緩衝体が抵抗を持って摺動することを特徴とする請求項１に記載の乗馬用緩衝性下着
【請求項３】
前記衝撃を吸収する超軟質性の緩衝体と前記人体と滑らかに接触する布地の間に布地を挟んだことを特徴とする請求項１、請求項２に記載の乗馬用緩衝性下着
【請求項４】
前記衝撃を吸収する超軟質性の緩衝体を下着の陰部と臀部とに分離し部分的に配置した請求項１、請求項２、請求項３に記載の乗馬用緩衝性下着
【請求項５】
前記衝撃を吸収する超軟質性の緩衝体を下着の陰部もしくは臀部のどちらか片方にのみ配置した請求項１、請求項２、請求項３、請求項４に記載の乗馬用緩衝性下着
【請求項６】
前記衝撃を吸収する超軟質性の緩衝体がスチレン系ゲルもしくはウレタン系ゲルもしくはシリコン系ゲルもしくはオレフィン系ゲルである請求項１、請求項２、請求項３、請求項４、請求項５に記載の乗馬用緩衝性下着
【請求項７】
前記衝撃を吸収する超軟質性の緩衝体をエチレンプロピレンゴム発泡体や、オレフィン系発泡体、ポリウレタン系発泡体、シリコン系発泡体である請求項１、請求項２、請求項３、請求項４、請求項５に記載の乗馬用緩衝性下着
【請求項８】
前記衝撃を吸収する超軟質性の緩衝体に直径１ｍｍから５ｍｍの穴を複数開けた請求項１、請求項２、請求項３、請求項４、請求項５、請求項６、請求項７に記載の乗馬用緩衝性下着
【請求項９】
人体と表面が粘着性を有する超軟質性の緩衝体が直接接触するように形成したことを特徴とする請求項１、請求項２、請求項３、請求項４、請求項５、請求項６、請求項７、請求項８に記載の乗馬用緩衝性下着
【請求項１０】
前記衝撃を吸収する超軟質性の緩衝体が随意な箇所に配置できる請求項１、請求項２、請求項３、請求項４、請求項５、請求項６、請求項７、請求項８、請求項９に記載の乗馬用緩衝性下着
【請求項１１】
前記緩衝体の端の部分の厚みが外側に向かって段階的に薄くなることを特長とした請求項１、請求項２、請求項３、請求項４、請求項５、請求項６、請求項７、請求項８、請求項９、請求項１０に記載の乗馬用緩衝性下着
【請求項１２】
前記乗馬用緩衝性下着としてではなく自転車やバイク等の乗り物用の緩衝性下着とした請求項１、請求項２、請求項３、請求項４、請求項５、請求項６、請求項７、請求項８、請求項９、請求項１０、請求項１１に記載の緩衝性下着
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、乗馬用および自転車やバイク等の乗り物用の緩衝性下着に関する。
【背景技術】
【０００２】  一般に乗馬技術は、馬の背中に鞍を乗せ、この鞍に乗った騎手が馬の様々な歩様を促すために姿勢を起こし、鞍の方向に重心をかけ、騎座（恥骨から座骨、臀部）を密着させたまま押すことによって、馬に推進及び減速、停止などの扶助（指令）を出す必要がある。騎座が浮いてしまうと、馬に扶助が伝わらない。【０００３】  馬の活発な動きと共に、馬の背中から跳ね上げる様な反動が起きる。特に初心者は身体が硬くなり、騎座の痛みと共に、馬の動きに同調できず、前傾姿勢になり、座面が浮いてしまう。この様な状態で、柔らかく座ることが出来ず、恥骨等を打ちつけてしまい、粘膜部等に苦痛と擦過傷などを起こしてしまう。【０００４】  また前記馬の推進扶助は、男性の場合は座骨が比較的鋭利なために馬に対する刺激を比較的与えやすいものの、女性の場合、体重が男性に比べて軽量なことに加え、座骨が円弧形状をしているために馬に対する刺激を比較的与え難いことが知られている。従って女性騎手は、男性に比べてより鞍に対して下半身を強く押しつけ、更に鞍の前橋部の迫り上がり部分に座骨を強く押し当てて前記推進扶助を行う必要がある。【０００５】  このため女性騎手は、鞍の表面とズボン間、ズボンと下着間、下着と陰部及び周辺の粘膜との間で摺動が発生し、陰部等の擦過傷や裂傷乃至かぶれ等を起こり易いものであった。このため女性騎手は、従来、陰部を保護するために一般の生理用品やガーゼ、あるいは緩衝パッド等の緩衝材を下着に挟み、これにより前記陰部の保護を行うことが試みられている。
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】  前述の如く騎手、特に女性騎手の場合、馬に徒歩及び走行を促す推進扶助を行う際に下着と陰部周辺の粘膜との間で摺動が発生し、このために陰部の擦過傷や裂傷乃至かぶれ等を起こり易く、このため生理用品等の緩衝材による保護が試みられているものの、一般の生理用品等はそもそも緩衝材としての機能や陰部との摺動に対する機能がなく、騎手の陰部の擦過傷等を保護するには十分ではないと言う不具合があった。また、緩衝パッドも使用中に位置がずれていき、本来の目的である陰部の保護ができない場合がある。
【０００７】  また女性の初心者の場合、前述した陰部の擦過傷のために乗馬を断念することも多々あり、乗馬に対する興味を削ぐこともあり、乗馬人口の拡大を阻害していると言う不具合もあった。
【０００８】  本発明の目的は、前記従来の不具合を除去することであり、騎手による馬の進行を促す推進扶助を行う際に騎手の肌、特に陰部に対する刺激を緩衝し、陰部及び周辺の粘膜乃至肌への影響を低減することができるともに、外観からは緩衝体付き下着であることがはっきりとはわかりにくい乗馬用緩衝性下着を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】  前記目的を達成するため本発明による乗馬用緩衝性下着は、人体の粘膜と滑らかに表地が接触する布地と、衝撃を吸収する超軟質性の緩衝体とを一体的に熱接着または縫製により形成し、乗馬時にずれたり、外れたりすることなく不快感を与えず、さらに前記表地に滑らかな接触性を持つ布地が陰部の粘膜に対して潤滑して刺激を低減し、且つ超軟質性緩衝体と表地の間に布地２を積層することにより、より平滑性を向上することにより、平滑性と衝撃吸収性を増すことにより、騎手による馬の進行を促す推進扶助を行う際に騎手の肌、特に陰部に対する刺激を緩和し、陰部及び周辺の粘膜乃至肌への影響を低減することを特徴とする。また、緩衝体の端の部分の厚みを段階的に減らしていくことで、乗馬ズボンを着用した外観からは緩衝体をつけた下着を着用していることが判明しにくくすることができることを特徴とする。
【発明を実施するための形態】
【００１０】  以下、本発明の一実施形態による乗馬用緩衝性下着を詳細に説明する。図１は本発明の実施による断面構造を示す図、図３は本実施形態による乗馬用緩衝性下着の一例を示す図、図４は本実施形態による乗馬用緩衝性下着で緩衝体を分離して配置した一例を示す図である。
【００１１】  本実施形態による乗馬用緩衝性下着の緩衝体を有する部分は、図１に示す如く、騎手の陰部と接する表地が滑らかな布地３と、本実施形態の特徴である超軟質性の緩衝体より構成されるパッドをマチ部と臀部に配置した下着である。このとき、図３のように下着の底部全体を緩衝体で覆うこともできるが、使用時の蒸れ感を緩和するために、図４のようにマチ部と臀部にパッドを分離して配置するほうが更に良好である。また臀部の緩衝性が必要ない人は陰部のみ緩衝体を使用しても構わないし、陰部の緩衝性が必要の人は臀部にのみ緩衝体を使用しても使用しても構わない。図１の緩衝体のように緩衝体の端が直角にカットするのではなく、図５のように緩衝体の端の部分の厚みを段階的に減らしていくことで、緩衝性を維持しながら、通常と異ならない外観を得ることができる。
【００１２】  前記布地３の表面は、騎手の陰部及び周辺の粘膜と接する部分のため、人体の粘膜と滑らかに接触し、且つ粘膜との摺動時にも粘膜に対する刺激が少なく且つ適度な吸湿性を持つ材質が好適である。また布地３の種類によっては裏面のざらつきにより抵抗を持つものもある。この抵抗を緩和するために図１のように布地２で緩衝体を被ってもよい。
【００１３】  この布地３は、適度な滑り特性且つ吸湿性を持つ材料として天然繊維又合成繊維が好適であり、またファッション性を高める為、染色したものが好適である。この布地に抗菌、消臭、平滑性を向上する加工など必要な機能性を付与する各種繊維加工や、それらの機能を有する原糸が使用された布地３を使用すると更に好適である。
【００１４】  前記緩衝体は一般のゴムと比して超軟質且つ伸びる性質並びに弾力性を持ち、超軟質のゲル状の緩衝材である。特に本実施形態に好適な特性としては、アスカー硬度のＣ硬度計が３程度のスチレン系ゲルのものが好適である。しかしながらスチレン系ゲルの代わりとしてポリウレタン系ゲル、シリコン系ゲル、オレフィン系ゲルを使用しても十分な緩衝性をもつことが確認でき、また発泡体緩衝材としてエチレンプロピレンゴム発泡体や、オレフィン系発泡体、ポリウレタン系発泡体、シリコン系発泡体なども十分な緩衝性をもつことが確認できた。また緩衝体は通気性を良くするために複数の小さな穴をあけても良くその穴の大きさは緩衝材としての能力が保てかつ通気性が良くなる１ｍｍ〜５ｍｍの穴が望ましい。
【００１５】  前記緩衝体の厚みは２ｍｍ以上であればその効果があるが、乗馬時の恥骨部分であれば、４ｍｍ以上が好適である。もちろん、その機能の必要性により、また部位により厚みや材質、緩衝性を変更することは可能である。緩衝体の形状は長方形でも良いが、緩衝体の端の部分の厚みを段階的に減らしていくことにより、通常とかわらない外観を得ることができる。
【００１６】  前記緩衝体を下着の陰部および臀部にかけて形状に合わせて縫い付けることで装備することができる。また、下着の布地に熱プレスすることで装備することもできる。他の手段、装置で装備することももちろん可能である。
【００１７】  さて、この様に構成した乗馬用緩衝性下着をつけた騎手による前橋部に対する前述の馬に徒歩及び走行を促す推進扶助を行う際、表面が滑らかな布地３の表地が陰部等と抵抗が少ない状態で滑ることにより刺激を低減し、且つ内部の緩衝体と布地３の裏面との境界における摩擦作用により衝撃力を吸収し、更に緩衝体の緩衝性により衝撃を吸収すると言う効果を奏する。
【００１８】  また前記実施形態においては、陰部と接する部分に布地３を使用する例を説明したが本発明はこれに限られるものではなく、陰部等の粘膜と滑らかに滑る特性且つ吸湿性を持つ人工的材質のものであっても良く、更に緩衝体もＪＩＳ−Ａ硬度が０〜１程度、Ｃ硬度が０〜６程度の超軟質性の他の材質のものでも良い。
【００１９】  また前記実施形態においては、陰部と接する部分に布地３を使用する例を説明したが、本発明はこれに限られるものではなく、陰部等の粘膜と超軟質緩衝体が直接接することも可能である。本発明の目的である陰部の保護に関しては同等の機能を果たすことが可能であり、個々人の嗜好により、直接接触、間接接触どちらのでも目的を達成することは可能である。緩衝体が粘着性のあるものの場合、布地３と緩衝体の間は滑り性はほとんどない状態となっており、これも個人的な嗜好により、この間に更に一枚布地２を挿入することで、布地２と布地３との滑り性を向上することが可能にすることができる。
また、緩衝体の置する位置も陰部と臀部と記載しているが、これも個人により、また動作の違いにより、部位を変更することも可能である。
【００２０】  また本発明による乗馬用緩衝体は、女性騎手に特に好適なものであるが女性用に限られるものではなく男性が用いても良く、更に乗馬用に限らずバイクや自転車等の人が直接跨って操作を行う車両用等他のスポーツ用または作業用にも使用することができる。また、下着の形態については限定されるものではなく、七分丈やスパッツなどのものにも適応することは可能である。
【００２１】  尚、本発明による乗馬用緩衝体は、乗馬用に限らない緩衝体として、次に述べる実施形態としても表すことができる。
＜実施形態１＞人体の粘膜と表面が滑らかに接触する布地と、該布地の裏面と抵抗を持って摺動し且つ衝撃を吸収する超軟質性のスチレン系ゲル（商品名：コスモ計器製スーパーゲル）とを熱プレス加工にて一体的に形成し、該スチレン系ゲルが厚さ約５ｍｍ、且つ日本工業規格のＡ硬度が０、Ｃ硬度が３であることを特徴とする緩衝性下着。
＜実施形態２＞人体の粘膜と表面が滑らかに接触する布地と、該布地の裏面と抵抗を持って摺動し且つ衝撃を吸収する超軟質性のスチレン系ゲルとを縫製加工にて一体的に形成し、該スチレン系ゲルが厚さ約５ｍｍ、日本工業規格のＡ硬度が０乃至１、Ｃ硬度が０乃至６であることを特徴とする緩衝性下着。
＜実施形態３＞人体の粘膜と表面が滑らかに接触する布地で該布地の裏面と抵抗を持って摺動し且つ衝撃を吸収する超軟質性のスチレン系ゲルを袋状に包んだものを下着に縫着したことを特徴とする緩衝性下着。
＜実施形態４＞人体の粘膜と粘着性を有する超軟質性のスチレンゲルを直接接触するようにマチ部に取り付けたことを特徴とする緩衝性下着。
＜実施形態５＞人体の粘膜と表面が滑らかに接触する布地で該布地の裏面と抵抗を持って摺動し且つ衝撃を吸収する超軟質性のスチレン系ゲルを袋状に包んだパッドを陰部と臀部に分離して配置したことを特徴とする緩衝性下着。
【発明の効果】
【００２２】以上述べた如く本発明による乗馬用緩衝性下着は、表面が人体の粘膜と滑らかに接触する布地と、該布地の裏面と抵抗を持って摺動し且つ衝撃をスチレン系ゲルとを一体的に形成したことにより、前記滑らかな接触性を持つ布地の表面が陰部の粘膜に対して潤滑して刺激を低減し、且つ超軟質性のスチレン系ゲルが前記布地の裏面と抵抗を持って摺動し且つ衝撃を吸収することにより、騎手による馬の進行を促す推進扶助を行う際に騎手の肌、特に陰部に対する刺激を緩衝し、陰部及び周辺の粘膜乃至肌への影響を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】図３のＣとＣ’結ぶ直線間で切断した断面図。
【図２】乗馬時の摺動および衝撃を表示した図。
【図３】この発明の乗馬用緩衝性下着の一例の図。
【図４】この発明の乗馬用緩衝性下着の緩衝材を分断した一例の図。
【図５】図１の緩衝体の端の部分の厚みを段階的に減らしていく一例の図で布地２と布地３を省略した図
【符号の説明】
【００２４】１  布地１（身生地）
２  布地２
３  布地３
４  緩衝体
５  附属（ゴム）
Ａ  恥骨付近保護部
Ｂ  座骨付近保護部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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