(57)【要約】【課題】保温機能を発揮できるので、寒冷地や水中での打設での必要な温度を確保でき、打設材の施工性が低下したり、強度の低下を招くことがないアスファルト混合物やコンクリート等の流動体の打設装置を提供する。【解決手段】内管１４と外管１５による二重管の間に、電気ヒーター１６を内蔵させた。電気ヒーターはリボンヒーターであり、スチールパンチング板管に巻き付けて配置する。【選択図】    図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内管と外管による二重管の間に、電気ヒーターを内蔵させたことを特徴とする流動体の打設装置。
【請求項２】
電気ヒーターはリボンヒーターであり、スチールパンチング板管に巻き付けて配置する請求項１記載の流動体の打設装置。
【請求項３】
スチールパンチング板管に先端開放のフック状の押え板を螺旋状に配設し、電気ヒーターはこの押え板内方を通しながら螺旋状にスチールパンチング板管に螺旋状に巻き付け、その外側を断熱テープで被覆する請求項２記載の流動体の打設装置。
【請求項４】
先端部には、油圧シリンダーによる開閉機構を備えた開閉フタを設ける請求項１ないし請求項３のいずれかに記載の流動体の打設装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、アスファルト混合物やコンクリート等の流動体の打設装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
アスファルト混合物やコンクリートの打設では打設管（トレミー管）が使用される。
【０００３】
例えば、アスファルト混合物の場合、下記特許文献にあるが図１５に示すように、岸壁等のような港湾構造物を構築するに際して、陸上または船に設置したアスファルト供給装置から、高温に加熱して流動性を向上させたアスファルトマスチックを流し込み装置８の打設管６を用いて所定の厚さで打設して、アスファルトマスチック被覆層１０を構築する。
【０００４】
前記流し込み装置８においては、台船等に搭載したアスファルト混合装置から、バケット等を用いて上部収容部７に対して溶融したアスファルトマスチックを供給し、上部収容部７に接続した打設管６の先端部を、施工位置まで移動させてアスファルトマスチックを流下させる。図中９はクレーンのワイヤである。
【特許文献１】特開平１０−１１０４３９号公報
【０００５】
図示の例では、図中  １はケーソン等で構築する岸壁で、ケーソンの下面にアスファルトマット２を配置して、捨石基礎４の上面に対してケーソンの摩擦係数を増大させて、ケーソンの安定性を向上させるようにしている。また、海底地盤３上には大きな石を投下して捨石基礎４を所定の厚さで構築し、その捨石基礎４の表面に１〜２ｍの厚さの比較的小さな石による被覆石層５を構築している。
【０００６】
また、コンクリートの場合、下記特許文献等にあるように打設管（トレミー管）が用いられる。
【特許文献２】特開平８−２１０９１号公報
【０００７】
下記特許文献はトレミー管を使用せずにコンクリートポンプにより水中に直接コンクリートを打設する装置としてコンクリート輸送管を水中にセットし、コンクリートポンプを使用して水中コンクリートを打設する水中コンクリートの打設装置において、前記コンクリート輸送管をコンクリートポンプに接続する内管と該内管の下端部にスライド自在に組み合わさる外管とによる二重管構造とし、内管の下端開口に底蓋を設けるとともに下部側方にコンクリートの吐出口を形成し、また、コンクリート輸送管は鋼管で形成し、さらに、底蓋は円錐形状とする。
【特許文献３】特開平１０−１２１４７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
前記アスファルト混合物およびコンクリートの打設管のいずれにおいても、保温機能を備えたものは存在しない。アスファルトにおいては、寒冷地や水中での打設で必要な温度を確保できないと、施工性が低下したり、強度の低下を招くことになる。また、コンクリートにおいても均質性が失われたり、ワーカビリティー（充填性・ポンプ圧送性・凝結特性）が阻害され、品質の低下を招く。
【０００９】
本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、保温機能を発揮できるので、寒冷地や水中での打設での必要な温度を確保でき、打設材の施工性が低下したり、強度の低下を招くことがない流動体の打設装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前記目的を達成するため請求項１記載の本発明は、内管と外管による二重管の間に、電気ヒーターを内蔵させたことを要旨とするものである。
【００１１】
請求項１記載の本発明によれば、内管と外管による二重管の間に内蔵する電気ヒーターにより、打設管の内部を加温することで、打設する材料を保温でき、また、電気ヒーターによる加熱なので、通電制御により温度をコントロールでき、適温に保温することが可能となる。
【００１２】
請求項２記載の本発明は、電気ヒーターはリボンヒーターであり、スチールパンチング板管に巻き付けて配置することを要旨とするものである。
【００１３】
請求項２記載の本発明によれば、電気ヒーターにはリボンヒーターを使用し、これをスチールパンチング板管に巻き付けて配置することで、長さ方向を確保できるヒーターが簡単に得られる。
【００１４】
請求項３記載の本発明は、スチールパンチング板管に先端開放のフック状の押え板を螺旋状に配設し、電気ヒーターはこの押え板内方を通しながら螺旋状にスチールパンチング板管に螺旋状に巻き付け、その外側を断熱テープで被覆することを要旨とするものである。
【００１５】
電気ヒーターは、先端開放のフック状の押え板によりスチールパンチング板管に固定でき、かつ、螺旋状に巻いて配置することにより連続的に取り付けることができ、また、螺旋状が間隔を存するものとすれば、密に被覆する場合と比べて、少ない分量で賄うことができる。
【００１６】
請求項４記載の本発明は、先端部には、油圧シリンダーによる開閉機構を備えた開閉フタを設けることを要旨とするものである。
【００１７】
請求項４記載の本発明によれば、開閉機構を制御することで開閉フタで先端部を閉鎖し、打設管内部に打設材料をため込む時間を確保でき、加温による保温を十分行うことができる。
【発明の効果】
【００１８】
以上述べたように本発明の流動体の打設装置は、保温機能を発揮できるので、寒冷地や水中での打設での必要な温度を確保でき、打設材の施工性が低下したり、強度の低下を招くことがないものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態を図面について詳細に説明する。図１は本発明の流動体の打設装置の１実施形態を示す側面図、図２は先端管４５の一部切欠いた側面図で、打設管１１は上端に材料投入口１２を、下端に材料流出口１３を備え、中継管４４の複数と先端管４５とを連接して使用するもので、図示の例では中継管４４が２本と先端管４５が１本の３本をつなげている。
【００２０】
打設管１１は、中継管４４と先端管４５の何れも鋼製の内管１４と外管１５による二重管で、隙間をもって構成するもので、この隙間に、電気ヒーター１６を内蔵させた。
【００２１】
電気ヒーター１６はガラス布地（ガラス繊維クロス）に均等かつ整然とニクロム線を配線し、更にガラス布で包み込んだ幅４０ｍｍ程度のテープ状ヒーターであるリボンヒーターであり、これをスチールパンチング板管１７に螺旋状に巻いて配置する。
【００２２】
図３、図４に電気ヒーター１６の詳細を示すと、管体として形成したスチールパンチング板管１７は上下端に円板１８をフランジ状に取り付けてあり、電気ヒーター１６はこの上下端の円板１８間で、スチールパンチング板管１７の外周に添って隙間２０を存しながら長さ方向に巻き回す。
【００２３】
電気ヒーター１６自体は接着性を有するものではないので、スチールパンチング板管１７の外周に先端開放のフック状のヒーター押さえ板１９を間隔を存して螺旋状に配設し、電気ヒーター１６はこの押え板１９の内方を通しながら螺旋状にスチールパンチング板管１７に螺旋状に巻き付ける。
【００２４】
そして、その外側を断熱テープとしてのガラス繊維編組テープ２２で被覆した。
【００２５】
このガラス繊維編組テープ２２で被覆後、３箇所をリング板２３とスプリングキャッチ２４とで、バンド状に固定した。
【００２６】
前記上下端の円板１８には切欠きによるリード線通過溝２５と連結ボルト穴２６を設けてあり、このリード線通過溝２５に電気ヒーター１６のリード線２１を通し、スチールパンチング板管１７の複数を図８に示すように縦にフランジ接続するのに、円板１８同士をビス・ナット２７で固定する。
【００２７】
前記材料投入口１２は図８〜図１１に示すように上端開口にテーパー面を有して開口を円錐形にすぼめる材料投入口キャップ２８を取り付けてあり、その下側で逆流防止Ｏリング２９を内管１４の外側に当てる。
【００２８】
前記材料投入口１２の下方で、外管１５の外側に通電ケーブル４２の取付用ボックス４３を設け、この取付用ボックス４３の中にサーモ３０を置いて電気ヒーター１６のオーバーヒートを防止するようにする。
【００２９】
吊り穴３５ａを設けた縦片３５を左右対称箇所に突設した吊り輪３２を外管１５の外側に嵌める。この吊り輪３２は半輪体３３同士を締結ボルト３４で結合した首かせ状のものであり、上への移動を阻止するために形成したフランジ状のすべり止め鋼材３１の下側に当接させる。
【００３０】
先端部である材料流出口１３は傾斜する開口となっているが、図１３、図１４に示すように、この材料流出口１３には先端開閉フタ３６をヒンジ３７で取り付け、このヒンジ３７の回転駆動軸３７ａにリンク機構３８を介して油圧シリンダー３９を結合させて先端開閉フタ３６の開閉機構として付設した。
【００３１】
開閉機構であるヒンジ３７、リンク機構３８、油圧シリンダー３９はカバー４０で覆う。
【００３２】
使用に際しては、中継管４４と先端管４５が接続された上下にはヒーター用のケーブルと油圧ケーブルが通り、管相互はカップリング４６で接続するとともにこの接続部はヒーター端子部となっている。
【００３３】
吊り輪３２で吊りながら垂下し、材料投入口１２よりアスファルトもしくはコンクリートを打設するが、電気ヒーター１６に通電して、これらを加温、もしくは保温する。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明の流動体の打設装置の１実施形態を示す側面図である。
【図２】本発明の流動体の打設装置の先端管の一部切欠いた側面図である。
【図３】電気ヒーターを巻いたスチールパンチング板管の説明図である。
【図４】電気ヒーターを巻いたスチールパンチング板管の要部の縦断側面図である。
【図５】スチールパンチング板管の平面図である。
【図６】スチールパンチング板管の底面図である。
【図７】スチールパンチング板管の上下円板の要部の平面図である。
【図８】スチールパンチング板管の接続を示す説明図である。
【図９】材料投入口キャップ部分の縦断正面図である。
【図１０】材料投入口キャップ部分の縦断側面図である。
【図１１】吊り輪部分の平面図である。
【図１２】材料投入口キャップの平面図である。
【図１３】材料流出口の側面図である。
【図１４】材料流出口の平面図である。
【図１５】アスファルトマスチックの打設の説明図である。
【符号の説明】
【００３５】
１…岸壁                          ２…アスファルトマット
３…海底地盤                      ４…捨石基礎
５…被覆石層                      ６…打設管
７…上部収容部                    ８…流し込み装置
９…クレーンのワイヤ
１０…アスファルトマスチック被覆層
１１…打設管                      １２…材料投入口
１３…材料流出口                  １４…内管
１５…外管                        １６…電気ヒーター
１７…スチールパンチング板管      １８…円板
１９…ヒーター押さえ板            ２０…隙間
２１…リード線                    ２２…ガラス繊維編組テープ
２３…リング板                    ２４…スプリングキャッチ
２５…リード線通過溝              ２６…連結ボルト穴
２７…ビス・ナット                ２８…材料投入口キャップ
２９…逆流防止Ｏリング            ３０…サーモ
３１…すべり止め鋼材              ３２…吊り輪
３３…半輪体                      ３４…締結ボルト
３５…縦片                        ３５ａ…吊り穴
３６…先端開閉フタ                ３７…ヒンジ
３７ａ…回転駆動軸                ３８…リンク機構
３９…油圧シリンダー              ４０…カバー
４２…通電ケーブル                ４３…取付用ボックス
４４…中継管                      ４５…先端管
４６…カップリング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
2014001507.tif 000015
【図１４】
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【図１５】
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