(57)【要約】【課題】前後両ブレードが互いに斜交するレジスタであって、製造が容易で操作ノブのガタ付きを抑制することができるレジスタを提供する。【解決手段】操作ノブの回動により全ての前ブレード７,７,…が第１軸Ａ周りに同期して回動する一方、上記操作ノブ１１の第１軸Ａ方向へのスライド移動によりリンクアーム１３を介して全ての後ブレード９,９,…が上記第２軸Ｂ周りに同期して回動するレジスタである。係合柱９ｆは第１軸Ａ方向と直交すると共に球体９ｇを有し、リンクアーム１３は球体９ｇに、前後方向に摺動可能に且つ第１軸Ａ方向と直交する方向に傾動可能に常時係合している。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
前端部に空気の吹出口(3a)を有するレジスタケース(3)と、
該レジスタケース(3)内部に配設され、それぞれ第１軸(A)周りに回動可能な複数枚の前ブレード(7,7,…)と、
上記レジスタケース(3)内部の上記前ブレード(7,7,…)の後側に配設され、上記第１軸(A)と斜交する第２軸(B)周りに回動可能な複数枚の後ブレード(9,9,…)と、
上記複数枚の前ブレード(7,7,…)を同期して回動させるとともに、上記複数枚の後ブレード(9,9,…)を同期して回動させて空気の吹出方向を変える回動機構(11,13)とを備え、
上記複数枚の後ブレード(9,9,…)の１枚には、上記第１軸(A)方向と交差する係合柱(9f)が設けられ、
上記回動機構(11,13)は、上記複数枚の前ブレード(7,7,…)の１枚に上記第１軸(A)方向にスライド移動可能に取り付けられた操作ノブ(11)と、該操作ノブ(11)の後部に上記第１軸(A)と平行な第３軸(C)周りに回動可能に連結され、上記係合柱(9f)と係合するリンクアーム(13)とを有し、
上記操作ノブ(11)の回動により全ての前ブレード(7,7,…)が上記第１軸(A)周りに同期して回動する一方、上記操作ノブ(11)の上記第１軸(A)方向へのスライド移動により上記リンクアーム(13)を介して全ての後ブレード(9,9,…)が上記第２軸(B)周りに同期して回動するレジスタであって、
上記係合柱(9f)は上記第１軸(A)方向と略直交し、上記リンクアーム(13)は該係合柱(9f)に常時係合していることを特徴とするレジスタ。
【請求項２】
請求項１に記載のレジスタにおいて、
上記係合柱(9f)が設けられた上記後ブレード(9,9,…)には、側面から張り出す張出部(9e,9e)がさらに設けられ、
上記係合柱(9f)は、上記張出部(9e,9e)に接続していることを特徴とするレジスタ。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のレジスタにおいて、
上記係合柱(9f)は、球体(9g)を有し、
上記リンクアーム(13)は、上記球体(9g)に、前後方向に摺動可能に且つ上記第１軸(A)方向と直交する方向に傾動可能に常時係合していることを特徴とするレジスタ。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載のレジスタにおいて、
上記係合柱(9f)が設けられた上記後ブレード(9,9,…)における該係合柱(9f)の両端間には、前方に開口する切欠部(9f)が設けられていることを特徴とするレジスタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば自動車の車室内の換気や空調の空気吹出部に使用されるレジスタに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、自動車のインストルメントパネル等に配設され、例えば空調装置で調節された調和空気を車室内に吹き出す空気吹出部に使用されるレジスタがある。レジスタは、その配置に応じて空気吹出口の形状が適宜変更される。
【０００３】
特許文献１には、平行四辺形状の吹出口を有するレジスタが開示されている。このレジスタは、吹出口の左右二辺と平行な複数枚の前ブレードと、前ブレードの後側において吹出口の上下二辺と平行な複数枚の後ブレードとを備え、前後両ブレードが互いに斜交している。前ブレードの一枚には操作ノブが取り付けられ、操作ノブ後部には前ブレードの回転軸に沿って配置された複数の歯を有するラックが設けられ、後ブレードの一枚には当該ラックと噛み合う複数の歯を周方向に有する三次元歯車が設けられている。そうして、操作ノブを前ブレードの回動軸周りに回動させると、該操作ノブが配設された前ブレードが回動し、リンク部材を介して他の全ての前ブレードが同期して回動する。また、操作ノブを前ブレードに沿ってスライド移動させると、該操作ノブ後部の上記ラックと三次元歯車との噛合によって操作ノブの移動力が三次元歯車を有する後ブレードに伝達し、リンク部材を介して他の全ての後ブレードが同期して回動する。三次元歯車の歯は後ブレードの回転軸を中心とする円錐面に沿って放射状に延びているため、操作ノブは前ブレードの回動軸周りにスムーズに回動することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１２−１２１４４５号公報（段落００２２欄〜段落００３７欄、図１〜図３）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１のレジスタに用いられる三次元歯車は、歯の形状が複雑で、寸法精度が高く、製造が難しい。また、操作ノブのラックと三次元歯車とが噛合しているので、摩滅によってラックの歯と三次元歯車の歯の間の隙間が大きくなると、操作ノブがガタつくおそれがある。
【０００６】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、前後両ブレードが互いに斜交するレジスタにおいて、製造が容易で操作ノブのガタ付きを抑制することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的を達成するために、本発明は、操作ノブと後ブレードとの係合構造を工夫したものである。
【０００８】
具体的には、本発明は、前端部に空気の吹出口を有するレジスタケースと、該レジスタケース内部に配設され、それぞれ第１軸周りに回動可能な複数枚の前ブレードと、上記レジスタケース内部の上記前ブレードの後側に配設され、上記第１軸と斜交する第２軸周りに回動可能な複数枚の後ブレードと、上記複数枚の前ブレードを同期して回動させるとともに、上記複数枚の後ブレードを同期して回動させて空気の吹出方向を変える回動機構とを備え、上記複数枚の後ブレードの所定の１枚には、上記第１軸方向と交差する係合柱とが設けられ、上記回動機構は、上記複数枚の前ブレードの１枚に上記第１軸方向にスライド移動可能に取り付けられた操作ノブと、該操作ノブの後部に上記第１軸と平行な第３軸周りに回動可能に連結され、上記係合柱と係合するリンクアームとを有し、上記操作ノブの回動により全ての前ブレードが上記第１軸周りに同期して回動する一方、上記操作ノブの上記第１軸方向へのスライド移動により上記リンクアームを介して全ての後ブレードが上記第２軸周りに同期して回動するレジスタを対象とし、次のような解決手段を講じた。
【０００９】
第１の発明は、上記係合柱は上記第１軸方向と略直交し、上記リンクアームは該係合柱に常時係合していることを特徴とする。
【００１０】
第２の発明は、上記第１の発明において、上記係合柱が設けられた上記後ブレードには、側面から張り出す張出部がさらに設けられ、上記係合柱は、上記張出部に接続していることを特徴とする。
【００１１】
第３の発明は、上記第１又は第２の発明において、上記係合柱は、球体を有し、上記リンクアームは、上記球体に、前後方向に摺動可能に且つ上記第１軸方向と略直交する方向に傾動可能に常時係合していることを特徴とする。
【００１２】
第４の発明は、上記第１〜第３のいずれかの発明において、上記係合柱が設けられた上記後ブレードにおける該係合柱の両端間には、前方に開口する切欠部が設けられていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
第１の発明によれば、前後両ブレードが互いに斜交していて、前ブレードの１枚には操作ノブが前ブレードの回動軸方向である第１軸方向にスライド移動可能に取り付けられ、この操作ノブが後部にリンクアームを有している。後ブレードの１枚には当該リンクアームと係合する係合柱が設けられ、この係合柱は、第１軸方向と略直交している。したがって、リンクアームを第１軸方向にスライド移動させると、リンクアームの移動方向と係合柱の延びる方向との成す角度が常時変化せず、リンクアームをスムーズにスライド移動させることができる。また、リンクアームは係合柱に常時係合しているので、操作ノブを第１軸周りに回動させた場合にリンクアームが第１軸と平行な第３軸周りに回動するものの、リンクアームが係合柱から外れない。したがって、前後両ブレードの向きを変えることができる。このように、前後両ブレードが互いに斜交していても、リンクアームと係合柱という簡単な構造で空気の吹出方向の調節が可能なレジスタを実現することができる。そして、このような簡単な構造なため、レジスタの製造が容易となる。また、前述のようにリンクアームが係合柱に常時係合しているので、操作ノブがガタ付くのを防止することができる。
【００１４】
第２の発明によれば、係合柱が設けられた後ブレードに張出部が設けられ、係合柱がこの張出部に接続しているので、係合柱を後ブレードとの交差角度が比較的大きくなるように設けることができる。したがって、前後両ブレードの交差角度が直角よりも比較的大きい場合に、係合柱を前ブレードと略直交するように設けることができる。
【００１５】
第３の発明によれば、係合柱に設けられた球体で該係合柱とリンクアームとの係合を実現しており、比較的簡単な構造で風向きの調節することができる。
【００１６】
第４の発明によれば、係合柱が設けられた後ブレードの張出部間に前方に開口する切欠部が設けられているので、リンクアーム先端が切欠部内に入ることでリンクアームと後ブレードとの干渉を回避することができる。したがって、前後両ブレードを接近させることができ、後ブレードの回動による風向きの変更を効率良く実行することができると共に、レジスタをコンパクトにすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】実施形態に係るレジスタの概略斜視図である。
【図２】実施形態に係る回動機構の周辺部の斜視図である。
【図３】図２のIII-III線矢視断面図である。
【図４】係合柱が設けられた後ブレードの全体斜視図である。
【図５】操作ノブの全体斜視図である。
【図６】リンクアームの全体斜視図である。
【図７】レジスタの動作説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１９】
図１は、本発明の実施形態に係るレジスタ１を前方から見た概略斜視図である。このレジスタ１は、例えば自動車のインストルメントパネル等に配設され、空調装置で調節された調和空気を車室内に吹き出す空気吹出部に使用されるものであり、調和空気の吹出方向を上下左右に調節すると共に空気吹出部を開閉する機能を有する。
【００２０】
レジスタ１は、後端部がエアダクト（図示せず）を介して空調装置（図示せず）に接続されると共に、前端部に空調装置で調節された空気の吹出口３ａを有するレジスタケース３を備え、その前端にはレジスタ１の前面を形成する化粧枠５が取り付けられている。上記吹出口３ａは、平行四辺形状をなし、上下両辺部は水平であって、左右両辺部は上方に向かって右側に傾斜している。上記レジスタケース３は、該吹出口３ａの形状と同様に断面平行四辺形状の角筒状をなし、また、上記化粧枠５は上記吹出口３ａに合わせて平行四辺形状をなしている。
【００２１】
上記レジスタケース３内部の上記吹出口３ａ付近には、該吹出口３ａの上下両辺部と平行な複数枚（ここでは５枚）の前ブレード７が上下に互いに間隔をあけて配設され、該前ブレード７の後側には上記吹出口３ａの左右両辺部と平行な複数枚（ここでは５枚）の後ブレード９が左右に互いに間隔をあけて配設されている。つまり、前後両ブレード７，９は、互いに斜交している。図１は、上記後ブレード９，９，…が上記吹出口３ａを開放した状態を示している。
【００２２】
上記各前ブレード７は、横長矩形板状の樹脂からなり、左右方向に延びていて、図２に示すように、その左右両端部の前後方向中央前寄りには、左右方向に突出する円柱状の支軸７ａ，７ａが同軸上に設けられている。これら支軸７ａ，７ａがレジスタケース３の左右側壁に回動可能に支持され、上記各前ブレード７は、左右に延びる左右方向軸（第１軸）Ａ周り（即ち上下方向）に回動可能になっている。そして、５枚の前ブレード７，７，…は上下方向に延びるリンク部材（図示せず）で連結されていて、５枚全ての前ブレード７，７，…が同期して上下方向に回動するようになっている。
【００２３】
上記各後ブレード９は、縦長略矩形板状の樹脂からなり、上下両端部中央には、上下方向に突出する円柱状の支軸９ａ，９ａが同軸上に設けられている。これら支軸９ａ，９ａがレジスタケース３の上下側壁に回動可能に支持され、上記各後ブレード９は、上下方向に延びる上下方向軸（第２軸）Ｂ周り（即ち左右方向）に回動可能になっている。また、上記各後ブレード９上端の上記支軸９ａ後方には、円柱状の突起９ｂが上方に突設されている。そして、５枚の後ブレード９，９，…の各突起９ｂが左右方向に延びるリンク部材（図示せず）で連結されて、５枚全ての後ブレード９，９，…が同期して左右方向に回動するようになっている。一方、上記各後ブレード９下端部の上記支軸９ａ後方部分には、後端縁から前方に向かって切り欠かれた下端切欠部９ｃが形成されている。
【００２４】
図３は図２のIII-III線矢視断面図、図４は上記５枚の後ブレード９，９，…のうち１枚（図１の右から３番目の後ブレード９）を示す側面図である。図１の右から３番目の後ブレード９には、前端縁から後方に向かって逆Ｃ字状に切り欠かれた切欠部９ｄが形成され、該切欠部９ｄの下縁部は前方に向かって下側に傾斜している。該切欠部９ｄの周縁部上下両端には、一対の略矩形板状の張出部９ｅ，９ｅが上下方向に対向して各々右方に張り出し形成されている。上側の張出部９ｅは、前方に向かって上側に傾斜している一方、下側の張出部９ｅは、上記切欠部９ｄ下縁部に沿って、前方に向かって下側に傾斜している。そして、上下両張出部９ｅ，９ｅの右端部同士は係合柱９ｆによって接続されている。
【００２５】
上記係合柱９ｆは、中央部に球体９ｇを有し、該球体９ｇの上端部と上記上側の張出部９ｅの下面とを接続する上側軸部９ｈと、該球体９ｇの下端部と上記下側の張出部９ｅの上面とを接続する下側軸部９ｊとを有している。そして上記係合柱９ｆは、前ブレード７の回動軸、すなわち左右方向軸Ａ方向と直交している。なお、上記係合柱９ｆは、鉛直方向に対して＋１５度〜−１５度に傾いていてもよい。言い換えると、上記係合柱９ｆは、左右軸方向Ａ方向に対して７５度〜１０５度傾斜していてもよい。ただし、係合柱９ｆは、左右方向軸Ａ方向と直交するのが好適である。
【００２６】
一方、上記５枚の前ブレード７，７，…のうち１枚（図１の上から３番目の前ブレード７）には、操作ノブ１１が左右方向にスライド移動可能に取り付けられ、その後部には上記係合柱９ｆと係合するリンクアーム１３が設けられている。
【００２７】
図５は、上記操作ノブ１１を後側上方から見た全体斜視図である。該操作ノブ１１には、該操作ノブ１１を左右に貫通するスリット１１ａが形成されている。上記の上から３番目の前ブレード７が該スリット１１ａを挿通し、上記操作ノブ１１が当該前ブレード７に左右にスライド移動可能に取り付けられている。一方、上記操作ノブ１１の上記スリット１１ａの後端部には、上記リンクアーム１３を連結するための連結片１１ｂが左右両端部にそれぞれ突設され、各連結片１１ｂには、後述するリンクアーム１３の連結突起１３ｅが嵌合する嵌合孔１１ｃが形成されている。また、上記操作ノブ１１の上記スリット１１ａの後端部における左右方向中央部には、一対の規制突起１１ｄ，１１ｄが左右に離間して後方に向かって突設されている。
【００２８】
図６は、上記リンクアーム１３を後側上方から見た全体斜視図である。該リンクアーム１３は、二股状に形成されていて、左右に間隔をあけて設けられた断面略矩形状の一対の係合片部１３ａ，１３ａと、これら一対の係合片部１３ａ，１３ａの前端部同士を連結する位置決め部１３ｂと、各係合片部１３ａの左右外側面から左右外側に延びると共に、その延出端部で前方に折れ曲がる断面矩形状の延出部１３ｃ，１３ｃと、該延出部１３ｃの後側面と上記係合片部１３ａの左右外側面とを連結する三角板状のリブ１３ｄ，１３ｄとを有している。
【００２９】
上記両延出部１３ｃ，１３ｃの前端部外側には、左右に突出する連結突起１３ｅが同軸上に突設されている。そして、該両延出部１３ｃ，１３ｃの前端部が上記連結片１１ｂと上記規制突起１１ｄとの間に配置され、該両延出部１３ｃ，１３ｃの該連結突起１３ｅ，１３ｅが上記嵌合孔１１ｃ，１１ｃに回動自在に嵌合されていることにより、上記操作ノブ１１と上記リンクアーム１３とが左右方向に延びる連結軸Ｃ（第３軸）周りに互いに回動可能に連結されている（図７参照）。
【００３０】
上記位置決め部１３ｂは、上記両規制突起１１ｄ，１１ｄ間に配置されている。これにより、該位置決め部１３ｂと該両規制突起１１ｄ，１１ｄとで、上記操作ノブ１１及び上記リンクアーム１３の左右方向の相対移動を規制し、該操作ノブ１１と該リンクアーム１３との連結が解除されるのを防止している。
【００３１】
上記各係合片部１３ａの対向面（内側の面）１３ｆには、前後方向に延び、上記球体９ｇの曲面に対応する凹状湾曲面１３ｇを有する係合溝１３ｈが形成されている。上記両係合片部１３ａ，１３ａは、図２，３に示すように、上記係合溝１３ｈの上記凹状湾曲面１３ｇで上記球体９ｇを左右両側から挟んで嵌合している。こうして、上記リンクアーム１３は、上記球体９ｇに前後方向に摺動可能に且つ上下方向に傾動可能に常時係合している。
【００３２】
操作ノブ１１が上から３番目の前ブレード７に挿通された状態で、係合柱９ｆは一対の係合片部１３ａ，１３ａ間に係合されている。そうして、５枚の前ブレード７，７，…は、操作ノブ１１の上下方向の回動により該操作ノブ１１が装着された前ブレード７が上下方向に回動し、上記図示しない上下方向に延びるリンク部材を介して同期して上下方向に回動する。一方、５枚の後ブレード９，９，…は、操作ノブ１１の左右方向のスライド移動により係合柱９ｆが一対の係合片部１３ａ，１３ａによって左右方向に押され、係合柱９ｆが設けられた後ブレード９が左右方向に回動し、上記図示しない左右方向に延びるリンク部材を介して同期して上下方向軸Ｂ周りに回動する。これにより、吹出口３ａからの空気の左右方向の吹出方向が調節される。
【００３３】
このように、上記操作ノブ１１、リンクアーム１３及び図示しない２つの上記リンク部材は、前ブレード７，７，…及び後ブレード９，９，…を回動させて空気の吹出方向を変える回動機構を構成している。
【００３４】
次に、調和空気の吹出方向を上下左右に調節する方法について説明する。まず、調和空気の吹出方向を上下に調節する場合について、図７を参照しながら説明する。
【００３５】
前ブレード７が水平状態にあるとき（図７（ａ）の状態）から調和空気の吹出方向を下向きに調整するには、操作ノブ１１を下方向に回動させる。これにより、操作ノブ１１が装着された前ブレード７が該前ブレード７の前側部分が下側に、後側部分が上側になるように左右方向軸Ａ周りに回動し、それに連動して他の全ての前ブレード７，７，…も同様に、前側部分が下側に、後側部分が上側になるように回動する。このとき、リンクアーム１３と操作ノブ１１との連結部ＪＴ（連結片１１ｂと連結突起１３ｅ）が図７（ａ）に示す位置から斜め前方上側に移動するため、リンクアーム１３は、連結軸Ｃ周りに回動しながら前方に移動する。こうして、図７（ｂ）に示す調和空気の吹出方向が下向きに調節された状態になる。
【００３６】
また、前ブレード７が水平状態にあるとき（図７（ａ）の状態）から調和空気の吹出方向を上向きに調整するには、操作ノブ１１を上記とは逆に上方向に回動させる。これにより、操作ノブ１１が装着された前ブレード７が該前ブレード７の前側部分が上側に、後側部分が下側になるように上記左右方向軸Ａ周りに回動し、それに連動して他の全ての前ブレード７，７，・・・も同様に、前側部分が上側に、後側部分が下側になるように回動する。このとき、リンクアーム１３と操作ノブ１１との連結部ＪＴが図７（ａ）に示す位置から斜め前方下側に移動するため、リンクアーム１３は、連結軸Ｃ周りに回動しながら前方に移動する。こうして、図７（ｃ）に示す調和空気の吹出方向が上向きに調整された状態になる。
【００３７】
一方、調和空気の吹出方向を左右に調整する際には、操作ノブ１１を左右方向にスライド移動させる。このとき、係合柱９ｆが操作ノブ１１のスライド移動方向（すなわち第１軸方向）と直交するように延びているので（図３参照）、操作ノブ１１がスライド移動する間、操作ノブ１１と係合柱９ｆとの成す角度が常時変化しない。これにより、操作ノブ１１は係合柱９ｆに阻害されることなくスムーズに第１軸方向にスライド移動することができる。そうして、操作ノブ１１の移動力がリンクアーム１３の係合片部１３ａ，１３ａから係合柱９ｆが設けられた後ブレード９に伝動して該後ブレード９が上下方向軸Ｂ周り（左右方向）に回動し、それに連動して他の全ての後ブレード９が左右方向に回動し、調和空気の吹出方向が左右に調整される。
【００３８】
−効果−
本実施形態のレジスタ１では、前後両ブレード７，９が互いに斜交していて、前ブレード７の１枚には操作ノブ１１が第１軸Ａ方向にスライド移動可能に取り付けられ、この操作ノブ１１が後部にリンクアーム１３を有している。後ブレード９の１枚には当該リンクアーム１３と係合する係合柱９ｆが設けられ、この係合柱９ｆは、第１軸Ａ方向と直交している。したがって、リンクアーム１３を第１軸Ａ方向にスライド移動させると、リンクアーム１３の移動方向と係合柱９ｆの延びる方向との成す角度が常時変化せず、リンクアーム１３をスムーズにスライド移動させることができる。また、リンクアーム１３は係合柱９ｆに常時係合しているので、操作ノブ１１を第１軸Ａ周りに回動させた場合にリンクアーム１３が第１軸Ａと平行な第３軸Ｃ周りに回動するものの、リンクアーム１３が係合柱９ｆから外れない。したがって、前後両ブレード７，９の向きを変えることができる。このように、前後両ブレード７，９が互いに斜交していても、リンクアーム１３と係合柱９ｆという簡単な構造で空気の吹出方向の調節が可能なレジスタ１を実現することができる。そして、このような簡単な構造なため、レジスタ１の製造が容易となる。また、前述のようにリンクアーム１３が係合柱９ｆに常時係合しているので、操作ノブ１１がガタ付くのを防止することができる。
【００３９】
また、本実施形態のレジスタ１では、係合柱９ｆに設けられた球体９ｇで該係合柱９ｆとリンクアーム１３との係合を実現しており、比較的簡単な構造でレジスタ１を製造することができる。
【００４０】
また、本実施形態のレジスタ１では、張出部９ｅ，９ｅが後ブレード９の右側面から右方に張り出し、係合柱９ｆがこれら張出部９ｅ，９ｅに接続しているので、係合柱９ｆを後ブレード９との交差角度が比較的大きくなるように設けることができる。したがって、前後両ブレード７，９の交差角度が直角よりも比較的大きい場合に、係合柱９ｆを前ブレード７，７，…と直交するように設けることができる。
【００４１】
さらに、本実施形態のレジスタ１では、係合柱９ｆが設けられた後ブレード９の張出９ｅ，９ｅ間に前方に開口する切欠部９ｄが設けられているので、リンクアーム１３先端が切欠部９ｅ内に入ることでリンクアーム１３と後ブレード９との干渉を回避することができる。したがって、前後両ブレード７，９を接近させることができ、後ブレード９，９，…の回動による風向きの変更を効率良く実行することができると共に、レジスタ１をコンパクトにすることができる。
【００４２】
なお、上記実施形態では、吹出口３ａが平行四辺形であるが、これに限定されず、例えば台形状であってもよい。
【００４３】
また、上記実施形態では、一対の略矩形板状の張出部９ｅ，９ｅが後ブレード９の右側に張り出しているが、左側に張り出していてもよく、または、一方が後ブレード９の右側に張り出し且つ他方が後ブレード９の左側に張り出してもよい。さらには、一対の張出部９ｅ，９ｅが後ブレード９の左右両側に張り出してもよい。
【００４４】
また、上記実施形態では、張出部９ｅが一対設けられているが、これに限定されず、一つだけでもよい。さらに、張出部９ｅがなくてもよい。この場合、係合柱９ｆは、その上下両端部が後ブレード９に一体的に取り付けられている。
【産業上の利用可能性】
【００４５】
以上説明したように、本発明に係るレジスタは、前後両ブレードが互いに斜交する場合に製造が容易で操作ノブのガタ付きを抑制する用途等に適用することができる。
【符号の説明】
【００４６】
１    レジスタ
３    レジスタケース
３ａ  吹出口
７    前ブレード
９    後ブレード
９ｄ  切欠部
９ｅ  張出部
９ｆ  係合柱
９ｇ  球体
１１  操作ノブ
１３  リンクアーム
Ａ    左右方向軸（第１軸）
Ｂ    上下方向軸（第２軸）
Ｃ    連結軸（第３軸）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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