(57)【要約】【課題】  装置フレーム上の油圧機器のメンテナンス等を容易にしながら側部カバーの補強ができるにする。【解決手段】  走行装置及び作業装置を有する作業機２の装置フレーム３上に、走行装置及び作業装置を制御する油圧機器Ｐ及び操縦装置を配置し、操縦装置の運転席の前下方に油圧機器Ｐを上から覆うステップ４を配置し、装置フレーム３とステップ４との間の側方を覆う側部カバー５を設けている。前記側部カバー５に、装置フレーム３上の前部及び後部に配置された油圧機器Ｐに対応して前部から後部にかけて開口した開口部６を形成し、側部カバー５の前上部から後上部にわたって上縁部材７を連結する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行装置（Ｍ）及び作業装置（Ｎ）を有する作業機（２）の装置フレーム（３）上に、走行装置（Ｍ）及び作業装置（Ｎ）を制御する油圧機器（Ｐ）及び操縦装置（Ｑ）を配置し、操縦装置（Ｑ）の運転席（Ｑ１）の前下方に油圧機器（Ｐ）を上から覆うステップ（４）を配置し、装置フレーム（３）とステップ（４）との間の側方を覆う側部カバー（５）を設けている作業機の上部構造であって、
前記側部カバー（５）は、装置フレーム（３）上の前部及び後部に配置された油圧機器（Ｐ）に対応して前部から後部にかけて開口した開口部（６）を有し、側部カバー（５）の前上部から後上部にわたって上縁部材（７）を連結していることを特徴とする作業機の上部構造。
【請求項２】
前記上縁部材（７）は、乗降用ステップを形成する略水平の上面部（７Ａ）と、側部カバー（５）の前上部と後上部とに添接しかつ開口部（６）の上縁を形成する側面部（７Ｂ）とを有することを特徴とする請求項１に記載の作業機の上部構造。
【請求項３】
前記開口部（６）と対向する装置フレーム（３）上に工具（８）を収納する収納空間（Ｓ）を形成し、側部カバー（５）に開口部（６）を開閉自在に閉鎖する蓋部材（９）を設けていることを特徴とする請求項１又は２に記載の作業機の上部構造。
【請求項４】
前記走行装置（Ｍ）に装置フレーム（３）を縦軸廻り旋回自在に搭載し、装置フレーム（３）に作業装置（Ｎ）を装着するとともに後部にエンジン（Ｅ）を搭載しており、
前記ステップ（４）の左右一側縁が乗降口（Ｒ）側となっていて、その乗降口（Ｒ）側の側部カバー（５）に前記開口部（６）を形成していることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の作業機の上部構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、走行可能な建設機械又は農業機械等の作業機の上部構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、バックホー等の建設用作業機は、特許文献１に開示されているように、クローラ式走行装置及び掘削作業装置を有していて、旋回可能な装置フレーム上に、エンジンを搭載するとともに、走行装置及び作業装置等を制御する油圧機器及び操縦装置を配置し、操縦装置の運転席の前下方に油圧機器を上から覆うステップを配置し、装置フレームとステップとの間の側方を覆う側部カバーを設けている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−３０１６５２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前記従来技術は、装置フレーム上の油圧機器のメンテナンスあるいは切換え操作をする場合、側部カバーを外して装置フレームの外側方から行うことができるが、この側部カバーを外す作業が非常に面倒になっている。
そこで側部カバーに開口部を形成して、この開口部からメンテナンス等ができるようにすることが考えられるが、開口部を形成すると側部カバーの強度が低下するという別の問題が発生する。
【０００５】
本発明は、このような従来技術の問題点を解決できるようにした作業機の上部構造を提供することを目的とする。
本発明は、側部カバーに開口部を形成するとともに、その前上部から後上部にわたって上縁部材を連結することにより、装置フレーム上の油圧機器のメンテナンス等を容易にしながら側部カバーの補強ができる作業機の上部構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明における課題解決のための具体的手段は、次の通りである。
第１に、走行装置Ｍ及び作業装置Ｎを有する作業機２の装置フレーム３上に、走行装置Ｍ及び作業装置Ｎを制御する油圧機器Ｐ及び操縦装置Ｑを配置し、操縦装置Ｑの運転席Ｑ１の前下方に油圧機器Ｐを上から覆うステップ４を配置し、装置フレーム３とステップ４との間の側方を覆う側部カバー５を設けている作業機の上部構造であって、
前記側部カバー５は、装置フレーム３上の前部及び後部に配置された油圧機器Ｐに対応して前部から後部にかけて開口した開口部６を有し、側部カバー５の前上部から後上部にわたって上縁部材７を連結していることを特徴とする。
【０００７】
第２に、前記上縁部材７は、乗降用ステップを形成する略水平の上面部７Ａと、側部カバー５の前上部と後上部とに添接しかつ開口部６の上縁を形成する側面部７Ｂとを有することを特徴とする。
第３に、前記開口部６と対向する装置フレーム３上に工具８を収納する収納空間Ｓを形成し、側部カバー５に開口部６を開閉自在に閉鎖する蓋部材９を設けていることを特徴とする。
【０００８】
第４に、前記走行装置Ｍに装置フレーム３を縦軸廻り旋回自在に搭載し、装置フレーム３に作業装置Ｎを装着するとともに後部にエンジンＥを搭載しており、
前記ステップ４の左右一側縁が乗降口Ｒ側となっていて、その乗降口Ｒ側の側部カバー５に前記開口部６を形成していることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、装置フレーム上の油圧機器のメンテナンス等を容易にしながら側部カバーの補強ができる。
即ち、請求項１に係る発明は、側部カバー５に前部から後部にかけて開口した開口部６を形成しているので、装置フレーム３上の前部及び後部に配置された油圧機器Ｐのメンテ
ナンス等が容易にでき、かつ側部カバー５の前上部から後上部にわたって上縁部材７を連結しているので、側部カバー５の補強をすることができる。
【００１０】
請求項２に係る発明は、上縁部材７は、略水平の上面部７Ａと、側部カバー５の前上部と後上部とに添接しかつ開口部６の上縁を形成する側面部７Ｂとを有するので、断面Ｔ字状又は断面Ｌ字状の強固な形鋼部材となり、乗降用ステップを形成する部材及び側部カバーを補強する部材にすることができる。
請求項３に係る発明は、開口部６と対向する装置フレーム３上に収納空間Ｓを形成し、側部カバー５に開口部６を開閉自在に閉鎖する蓋部材９を設けているので、収納空間Ｓに長尺の工具８を収納しておくことができ、かつ蓋部材９を開放して開口部６から取り出すこともできる。
【００１１】
請求項４に係る発明は、ステップ４の左右一側縁が乗降口Ｒ側となっていて、その乗降口Ｒ側の側部カバー５に開口部６を形成しているので、油圧機器Ｐのメンテナンス等の日常点検を乗降口Ｒ側から簡便にできる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の実施形態を示す斜視図である。
【図２】作業機の全体側面図である。
【図３】要部の分解斜視図である。
【図４】図１のＸ−Ｘ線断面図である。
【図５】図１のＹ−Ｙ線断面図である。
【図６】図２のＺ−Ｚ線断面図である。
【図７】図２のＷ−Ｗ線断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１、２において、建設用作業機２として後方小旋回型のバックホーを示しており、作業機２はクローラ式の走行装置Ｍに装置フレーム（旋回台）３を縦軸廻り旋回自在に搭載し、装置フレーム３の前部に掘削をする作業装置Ｎを装着し、後部にエンジンＥを搭載し、前部から後部にかけて操縦装置Ｑを搭載しており、装置フレーム３及びその上の構造物が作業機２の上部構造を構成している。
【００１４】
操縦装置Ｑはロプス形式のものもあるが、ここではキャビン形式を示しており、キャビン２０は異形パイプで形成した左右側枠２０Ａをフロント枠２０Ｂ、屋根部材２０Ｃ、底部のフロアシート２０Ｆ等で連結し、左右各側枠２０Ａの前後中途部にサイドピラー２０Ｄの上端を連結し、各側枠２０Ａの前下端とサイドピラー２０Ｄの下端とをパイプ製の下部側枠材２０Ｅ（図５、６に示す。）で連結し、フロントガラス、リヤガラス、サイドガラス等を取り付けて構成している。左側の側枠２０Ａの前部とサイドピラー２０Ｄとの間は乗降口Ｒとなっていて、左サイドピラー２０Ｄには乗降口Ｒを開閉するドア２２が設けられている。
【００１５】
操縦装置Ｑは、キャビン２０で覆われる内底部にフロアシート２０Ｆを設け、このフロアシート２０Ｆの後部に運転席Ｑ１を載置し、運転席Ｑ１の左右及び／又は前方に操縦操作装置を配置し、運転席Ｑ１の前下方のフロアシートの前部をステップ４に構成している。このステップ４の左右端部は下部側枠材２０Ｅに載置されている。
前記操縦装置Ｑを内蔵したキャビン２０は、装置フレーム３及びその上の構造物とは別個に組み立てられて、アセンブリにした状態でクッションを介して装置フレーム３上に組み付けられる。
【００１６】
装置フレーム３の右側部には油圧タンク等の車両補機が搭載され、タンクカバー２１で覆われている。
前記フロアシート２０Ｆのステップ４で覆われる装置フレーム３の上面には、旋回用油圧モータ、コントロールバルブＰ１、操作モード切替バルブＰ２等の油圧機器Ｐが配置されており、旋回用油圧モータは装置フレーム３の略中央に配置され、コントロールバルブＰ１及び操作モード切替バルブＰ２は装置フレーム３の左側部に前後して配置されている。
【００１７】
図１〜７において、装置フレーム３とステップ４との間の外周は、前側が前部カバー２５によって覆われ、左側が側部カバー５によって覆われている。この側部カバー５は装置フレーム３から立設されたステー２４に着脱自在に取り付けられている。
前記側部カバー５は略長方形の薄板をプレス加工したものであり、上部５ａは外側面からステップ４に近づくようにＬ字状に屈曲しており、下部５ｂは外側面から装置フレーム３に近づくように湾曲しており、前部５ｃは装置フレーム３の左前コーナ部を形成すべく前部カバー２５に近づくように湾曲しており、中央部５ｄは外側面から凹んでいる。
【００１８】
前記側部カバー５の凹んだ中央部５ｄには、前部から後部にかけて広く開口した開口部６が形成されている。この開口部６は、装置フレーム３上の前部及び後部に配置された油圧機器Ｐ、即ち、前記コントロールバルブＰ１及び操作モード切替バルブＰ２（所謂サードラインバルブであり、運転操作パターンの切替及びドレンを行うバルブである。）に対向している。開口部６の前後長さ及び上下幅は、外部から油圧機器Ｐをメンテナンスしたり切換え操作ができるように設定されている。
【００１９】
側部カバー５は前上部と後上部の外面に前後一対のヒンジ具２６が取り付けられ、この前後ヒンジ具２６に蓋部材９の前後上部がヒンジ結合されている。
蓋部材９の前後中途部の下部にはロック具２７が設けられ、蓋部材９を閉鎖姿勢にしたときに、ロック具２７のロック片２８を側部カバー５の中央部５ｄの下部に係合して、蓋部材９を閉鎖姿勢にロックできるようにしている。このロック具２７は作業機２の運転キーによって操作可能になっている。
【００２０】
前記蓋部材９の内面には、側部カバー５の凹んだ中央部５ｄに略対応する形状の吸音材２９が設けられている。
前記側部カバー５は、中央に大口径の開口部６が形成されているので、前上部から後上部にわたって上縁部材７が連結されている。この上縁部材７は帯板をＴ字状に溶着して形成されており、側部カバー５の上部５ａの上面に添接される略水平な上面部７Ａと、側部カバー５の外表面の上部に添接しかつ開口部６の上縁を形成する略垂直な側面部７Ｂとを有する。
【００２１】
前記上縁部材７の上面部７Ａはステップ４の外側方に位置し、ステップ４の上面と段差はあるが、作業者が乗降口Ｒを出入りするときに乗降用ステップとなり、側面部７Ｂは側部カバー５の上部を増強し、保護することができる。
前記上縁部材７は、断面Ｌ字の溝形鋼で上面部７Ａと側面部７Ｂとを形成してもよく、また、側面部７Ｂに蓋部材９枢支用の前後一対のヒンジ具２６を設けてもよい。
【００２２】
装置フレーム３は上面にコントロールバルブＰ１、操作モード切替バルブＰ２及びその他の油圧機器Ｐが配置されているが、側部カバー５の近くは空間となっている。この空間は、側部カバー５に開口部６を形成することにより、工具８を収納する収納空間Ｓとして利用可能になる。
即ち、作業機２のメンテナンスのためには、グリスガン、フィルタレンチ、工具箱等が必要であり、作業機２に装備しておかねばならない。前記開口部６を、グリスガン、フィルタレンチ、工具箱等が出し入れできる大きさにすることにより、装置フレーム３の上面を工具８を収納する収納空間Ｓとし、蓋部材９の開閉によって出し入れできることになる。
【００２３】
前記側部カバー５の下部５ｂは、外側面から装置フレーム３に近づくように湾曲した内部側の上面に衝立板３１が設けられている。この衝立板３１の前後端は、側部カバー５の前後内面にも固着されていて、側部カバー５の下部を補強するとともに内ポケットを形成している。
この衝立板３１を設けることにより、側部カバー５の内方の収納空間Ｓはポケットとなり、工具８を装置フレーム３に装着することなく収納しておくことができる。
【００２４】
なお、本発明は前記実施形態における各部材の形状及びそれぞれの前後・左右・上下の位置関係は、図１〜７に示すように構成することが最良である。しかし、前記実施形態に限定されるものではなく、部材、構成を種々変形したり、組み合わせを変更したりすることもできる。
例えば、作業機２はバックホーの他、ホイールローダ等であってもよく、上縁部材７の側面部７Ｂは側部カバー５の外面に取り付けられているが、側部カバー５の上部を略垂直に形成しておいて、その内面に側面部７Ｂを取り付けてもよい。
【００２５】
側部カバー５を前後部分と下部分とで形成して、中央の開口部６を上方へ開放したコ字形状に形成しても、上縁部材７は側部カバー５の前後部分を繋ぐように取り付けることができる。
【符号の説明】
【００２６】
２      作業機
３      装置フレーム
４      ステップ
５      側部カバー
５ａ    上部
５ｂ    下部
５ｃ    前部
５ｄ    中央部
６      開口部
７      上縁部材
７Ａ    上面部
７Ｂ    側面部
８      工具
９      蓋部材
２０    キャビン
２６    ヒンジ具
Ｅ      エンジン
Ｍ      走行装置
Ｎ      作業装置
Ｐ      油圧機器
Ｐ１    コントロールバルブ
Ｐ２    操作モード切替バルブ
Ｑ      操縦装置
Ｑ１    運転席
Ｒ      乗降口
Ｓ      収納空間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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