(57)【要約】【課題】回し操作方向の衝撃による誤操作を防止するにあたり、作業車両にガード体などを設ける場合に比べ、簡易に実施できるだけでなく、作業車両の構造を複雑にしたり、作業者に面倒な操作を強いることも回避する。【解決手段】乗用田植機１のキースイッチ１７に挿入して回し操作される鍵１８の鍵カバー１９であって、鍵１８の摘み部１８ｂが嵌入される嵌入部１９ａと、嵌入部１９ａに嵌入された摘み部１８ｂを覆う覆い部１９ｂとを備え、覆い部１９ｂの外周面が、鍵１８の回し操作方向の衝撃を受けたとき、該衝撃を他方向に逃がす半球形状を有する。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
作業車両のキースイッチに挿入して回し操作される鍵の鍵カバーであって、
前記鍵の摘み部が嵌入される嵌入部と、
前記嵌入部に嵌入された前記摘み部を覆う覆い部とを備え、
前記覆い部の外周面が、前記鍵の回し操作方向の衝撃を受けたとき、該衝撃を他方向に逃がす半球形状を有することを特徴とする作業車両の鍵カバー。
【請求項２】
前記覆い部の外周面が、前記鍵の回し操作位置を示す指標部を備えることを特徴とする請求項１記載の作業車両の鍵カバー。
【請求項３】
前記指標部が、前記摘み部の摘み面に沿うように前記覆い部の外周面に形成された一対の凹部であることを特徴とする請求項２記載の作業車両の鍵カバー。
【請求項４】
前記指標部が、前記摘み部の外縁部に沿うように前記覆い部の外周面に形成された凸部であることを特徴とする請求項２記載の作業車両の鍵カバー。
【請求項５】
前記嵌入部が、前記摘み部に形成されるキーホルダ挿通用の孔に係合して前記摘み部を抜止めする係合爪を備えることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の作業車両の鍵カバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗用田植機などの作業車両のキースイッチに挿入して回し操作される鍵の鍵カバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
乗用田植機などの作業車両には、キースイッチに挿入して回し操作される鍵が附属している。キースイッチは、通常、運転席から手が届く場所に設置されており、運転席に座った状態で主電源のＯＮ／ＯＦＦや、エンジンの始動／停止を行なうことができるようになっている。
【０００３】
ところで、作業車両におけるキースイッチの配置によっては、キースイッチに挿入された鍵の摘み部に誤って接触し、キースイッチを誤操作する惧れがある。例えば、ステアリングハンドルの下方にキースイッチを配置した作業車両では、運転者が運転席に座ったり立ったりした際や、運転者が運転席に座ったまま左右に姿勢を変えた際、さらには、運転者が作業車両に乗り降りする際に、キースイッチに挿入された鍵の摘み部に運転者の足が当たり、意に反して鍵が回し操作される惧れがあった。
【０００４】
そこで、キースイッチに挿入された鍵との接触を防止するガード体が提案されている。例えば、特許文献１に示される作業車両は、キースイッチなどの操作具を覆う状態と覆わない状態とに切り換え自在なガード体を備えており、作業中は、キースイッチをガード体で覆うことにより、キースイッチの誤操作を防止することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−８１１４１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１に示されるように、作業車両にガード体を設けると、部品点数の増加、構造の複雑化、コストの上昇などを招来するだけでなく、キースイッチの操作に際して、いちいちガード体を開閉操作する必要があるため、運転者の操作負担を増加させる惧れがあった。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、作業車両のキースイッチに挿入して回し操作される鍵の鍵カバーであって、前記鍵の摘み部が嵌入される嵌入部と、前記嵌入部に嵌入された前記摘み部を覆う覆い部とを備え、前記覆い部の外周面が、前記鍵の回し操作方向の衝撃を受けたとき、該衝撃を他方向に逃がす半球形状を有することを特徴とする。
また、前記覆い部の外周面が、前記鍵の回し操作位置を示す指標部を備えることを特徴とする。
また、前記指標部が、前記摘み部の摘み面に沿うように前記覆い部の外周面に形成された一対の凹部であることを特徴とする。
また、前記指標部が、前記摘み部の外縁部に沿うように前記覆い部の外周面に形成された凸部であることを特徴とする。
また、前記嵌入部が、前記摘み部に形成されるキーホルダ挿通用の孔に係合して前記摘み部を抜止めする係合爪を備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
請求項１の発明によれば、鍵に鍵カバーを設けるだけで、回し操作方向の衝撃による誤操作を防止できるので、作業車両にガード体などを設ける場合に比べ、簡易に実施できるだけでなく、作業車両の構造を複雑にしたり、作業者に面倒な操作を強いることも回避できる。
また、請求項２の発明によれば、覆い部の外周面が、鍵の回し操作位置を示す指標部を備えるので、鍵の摘み部を覆うものでありながら、鍵の回し操作位置が判りにくくなる不都合もない。
また、請求項３の発明によれば、指標部が、摘み部の摘み面に沿うように覆い部の外周面に形成された一対の凹部としてあるので、鍵の回し操作位置を容易に視認できるだけでなく、一対の凹部を摘み部として鍵を回し操作することができる。
また、請求項４の発明によれば、指標部が、摘み部の外縁部に沿うように覆い部の外周面に形成された凸部としてあるので、鍵の回し操作位置を直感的に視認することができる。
また、請求項５の発明によれば、嵌入部が、摘み部に形成されるキーホルダ挿通用の孔に係合して摘み部を抜止めする係合爪を備えるので、簡単な構成で摘み部を抜止めすることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】乗用田植機の全体左側面図および要部拡大図である。
【図２】乗用田植機の全体平面図である。
【図３】鍵カバー単体の六面図であり、（Ａ）は背面図、（Ｂ）は平面図、（Ｃ）は正面図、（Ｄ）は左側面図、（Ｅ）は右側面図、（Ｆ）は底面図である。
【図４】鍵カバー単体の内部構造を示す図であり、（Ａ）は断面位置を示す左側面図、（Ｂ）はａ−ａ断面図、（Ｃ）は断面位置を示す背面図、（Ｄ）はｂ−ｂ断面図である。
【図５】鍵に取り付けられた鍵カバーの五面図であり、（Ａ）は背面図、（Ｂ）は平面図、（Ｃ）は正面図、（Ｄ）は左側面図、（Ｅ）は右側面図である。
【図６】鍵に取り付けられた鍵カバーの内部構造を示す図であり、（Ａ）は断面位置を示す左側面図、（Ｂ）はｃ−ｃ断面図、（Ｃ）は断面位置を示す背面図、（Ｄ）はｄ−ｄ断面図である。
【図７】鍵カバーの取り外し方法を示す図であり、（Ａ）は断面位置を示す左側面図、（Ｂ）はｅ−ｅ断面図である。
【図８】鍵カバーにリングを取り付けた状態を示す図であり、（Ａ）は左側面図、（Ｂ）はｆ−ｆ断面図である。
【図９】鍵カバーにスペアキーを取り付けた状態を示す四面図であり、（Ａ）は背面図、（Ｂ）は平面図、（Ｃ）は正面図、（Ｄ）は右側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図１および図２において、１は乗用田植機（作業車両）であって、該乗用田植機１は、走行機体２と、その後部に昇降リンク機構３を介して昇降自在に連結される植付作業機４とを備えて構成されている。
【００１１】
走行機体２は、機体フレーム５、エンジン（図示せず）、トランスミッション６、フロントアクスルケース（図示せず）、リヤアクスルケース７、前輪８、後輪９などを備えて構成され、機体上部は機体カバーで覆われている。機体カバーは、ボンネットカバー１０、サイドステップ１１、メインステップ１２、乗降ステップ１３、操作部カバー１４などを形成しており、メインステップ１２の後方には、運転席１５が設けられている。
【００１２】
運転席１５の前方には、ステアリングハンドル１６、キースイッチ１７などの各種操作具が設けられている。キースイッチ１７は、所定の鍵１８を挿入し、所定の方向に回し操作することにより、主電源のＯＮ／ＯＦＦや、エンジンの始動／停止を行なうことができる。図６に示すように、鍵１８は、キースイッチ１７に挿入される挿入部１８ａと、キースイッチ１７から突出する摘み部１８ｂとを備え、キースイッチ１７に対する抜き挿し操作や回し操作は、摘み部１８ｂを指で摘みながら行なわれる。
【００１３】
本実施形態のキースイッチ１７は、ステアリングハンドル１６の下方に配置されている。このようなキースイッチ１７の配置では、運転者が運転席１５に座ったり立ったりした際や、運転者が運転席１５に座ったまま左右に姿勢を変えた際、さらには、運転者が走行機体２に乗り降りする際に、キースイッチ１７に挿入された鍵１８の摘み部１８ｂに運転者の足が当たり、その衝撃でキースイッチ１７が誤操作される惧れがある。
【００１４】
本発明は、上記のような課題を、鍵１８に取り付けられる鍵カバー１９によって解決するものであり、以下、本発明の実施形態に係る鍵カバー１９について、図３〜図９を参照しつつ説明する。
【００１５】
図３〜図９に示すように、本実施形態の鍵カバー１９は、所定の金型を用いて射出成形される樹脂部品であり、嵌入部１９ａ、覆い部１９ｂ、第一指標部１９ｃ、第二指標部１９ｄ、係合爪１９ｅ、通し孔１９ｆなどを一体的に備えて構成されている。
【００１６】
嵌入部１９ａは、鍵カバー１９の底面に形成される穴であり、鍵１８の摘み部１８ｂが嵌入される。嵌入された摘み部１８ｂは、係合爪１９ｅによって抜止めされるようになっている。
【００１７】
覆い部１９ｂは、嵌入部１９ａに嵌入された摘み部１８ｂを覆う部分である。覆い部１８ｂの外周面は、鍵１８の回し操作方向の衝撃を受けたとき、該衝撃を他方向に逃がす半球形状を有する。例えば、運転者の足が当たって鍵カバー１９が図５に示すＡ方向の衝撃を受けた場合、該衝撃は、半球面によって様々な方向に分散されるので、鍵１８を回し操作する力を減少させ、キースイッチ１７の誤操作を防止することができる。
【００１８】
第一指標部１９ｃおよび第二指標部１９ｄは、覆い部１９ｂの外周面に形成され、鍵１８の回し操作位置を示す部分である。つまり、鍵カバー１９は、鍵１８の摘み部１８ｂを覆うものであるため、鍵１８の回し操作位置が判りにくくなる惧れがあるが、覆い部１９ｂの外周面に第一指標部１９ｃや第二指標部１９ｄを形成することにより、鍵１８の回し操作位置を容易に視認することが可能になる。
【００１９】
具体的に説明すると、本実施形態の第一指標部１９ｃは、摘み部１８ｂの摘み面に沿うように覆い部１９ｂの外周面に形成された一対の凹部である。第一指標部１９ｃの凹み量は、それほど大きいものではなく、最も凹み量が大きい部分でも数ｍｍ程度であり、前述した衝撃分散機能を損なわない範囲で設定される。
【００２０】
また、本実施形態の第一指標部１９ｃは、鍵１８を回し操作する際の摘み部として利用することができる。このようにすると、第一指標部１９ｃからなる一対の凹部を指で摘みながら鍵１８を回し操作することができるので、半球面のままの覆い部１９ｂを指で摘んで鍵１８を回し操作する場合に比べ、操作性を向上させることができる。
【００２１】
さらに、本実施形態の第一指標部１９ｃは、凹部内に並列状に並ぶ線状の凹部１９ｇを複数備えている。これらの凹部１９ｇは、覆い部１９ｂを指で摘んで鍵１８を回し操作する際の滑り止めとして機能するとともに、第一指標部１９ｃの位置を明確化し、鍵１８の回し操作位置をより簡単に視認できるようにするものである。なお、第一指標部１９ｃ内の凹部１９ｇは、凸部とすることも可能であるが、凸部よちも凹部の方が衝撃を受けにくいので、本発明の目的により適合するものとできる。
【００２２】
一方、第二指標部１９ｄは、摘み部１８ｂの外縁部に沿うように覆い部１９ｂの外周面に形成された凸部である。具体的に説明すると、本実施形態の第二指標部１９ｄは、図３の（Ａ）や（Ｂ）に示すように、背面視や平面視で一対の第一指標部１９ｃ間に直線的に形成されており、鍵１８の回し操作位置を直感的に視認することが可能になる。
【００２３】
図４および図６に示すように、係合爪１９ｅは、嵌入部１９ａ内に一対形成されており、嵌入部１９ａに鍵１８の摘み部１８ｂが嵌入されたとき、摘み部１８ｂに形成されるキーホルダ挿通用の孔１８ｃに係合して摘み部１８ｂを抜止めする。このようにすると、鍵１８の摘み部１８ｂに形成されるキーホルダ挿通用の孔１８ｃを利用し、簡単な構成で鍵１８の摘み部１８ｂを抜止めすることができる。
【００２４】
通し孔１９ｆは、覆い部１９ｂの上部に形成されたＵ字状の孔である。本来、通し孔１９ｆは、成型時に係合爪１９ｅがアンダーカット部（金型から抜けない部分）とならないように形成された孔であるが、本実施形態では、鍵１８の摘み部１８ｂと係合爪１９ｅとの係合状態を目視で確認する係合確認用の孔や、図７に示すように、鍵１８の摘み部１８ｂと係合爪１９ｅとの係合を解除する際に、精密ドライバ２０を差し込む係合解除用の孔に兼用されるだけでなく、図８および図９に示すように、キーホルダー挿通用の孔としても利用できるようになっている。なお、図９は、出荷時の形態を示しており、通し孔１９ｆにリング２１を介してスペアキー２２を取り付けているが、使用時の形態としては、通し孔１９ｆにキーホルダやストラップが取り付けられることを想定している。
【００２５】
叙述の如く構成された本実施形態によれば、乗用田植機１のキースイッチ１７に挿入して回し操作される鍵１８の鍵カバー１９であって、鍵１８の摘み部１８ｂが嵌入される嵌入部１９ａと、嵌入部１９ａに嵌入された摘み部１８ｂを覆う覆い部１９ｂとを備え、覆い部１９ｂの外周面が、鍵１８の回し操作方向の衝撃を受けたとき、該衝撃を他方向に逃がす半球形状を有するので、鍵１８に鍵カバー１９を取り付けるだけで、回し操作方向の衝撃による誤操作を防止でき、その結果、乗用田植機１にガード体などを設ける場合に比べ、簡易に実施できるだけでなく、乗用田植機１の構造を複雑にしたり、作業者に面倒な操作を強いることも回避できる。
【００２６】
また、覆い部１９ｂの外周面が、鍵１８の回し操作位置を示す指標部１９ｃ、１９ｄを備えるので、鍵１８の摘み部１８ｂを覆うものでありながら、鍵１８の回し操作位置が判りにくくなる不都合もない。
【００２７】
また、第一指標部１９ｃは、摘み部１８ｂの摘み面に沿うように覆い部１９ｂの外周面に形成された一対の凹部としてあるので、鍵１８の回し操作位置を容易に視認できるだけでなく、一対の凹部を摘み部として鍵１８を回し操作することができる。
【００２８】
また、第二指標部１９ｄは、摘み部１８ｂの外縁部に沿うように覆い部１９ｂの外周面に形成された凸部としてあるので、鍵１８の回し操作位置を直感的に視認することができる。
【００２９】
また、嵌入部１９ａは、摘み部１８ｂに形成されるキーホルダ挿通用の孔１８ｃに係合して摘み部１８ｂを抜止めする係合爪１９ｅを備えるので、簡単な構成で摘み部１８ｂを抜止めすることができる。
【符号の説明】
【００３０】
１      乗用田植機
２      走行機体
１５    運転席
１７    キースイッチ
１８    鍵
１８ａ  挿入部
１８ｂ  摘み部
１８ｃ  孔
１９    鍵カバー
１９ａ  嵌入部
１９ｂ  覆い部
１９ｃ  第一指標部
１９ｄ  第二指標部
１９ｅ  係合爪
１９ｆ  通し孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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