(57)【要約】【課題】スプライス部がスリット付きチューブに覆われた状態でスプライス部を外部から確認することができるワイヤハーネスおよびワイヤハーネスの製造方法を提供すること。【解決手段】ワイヤハーネス１において、カラーテープ９が、スプライス保護テープ７の巻き付け開始位置Ａ１からスプライス保護テープ７の巻き付け開始位置Ａ１の半径方向外方に位置する外周巻き付け開始位置Ａ２に巻き付けられるとともに、外周巻き付け開始位置Ａ２からスプライス保護テープ７を覆うようにしてコルゲートチューブ８の外周一端部８Ａに向かって巻き付けられる。また、テープ１０が、外周巻き付け開始位置Ａ２から分岐方向と反対方向に位置するコルゲートチューブ８の外周他端部８Ｂに向かって巻き付けられる。【選択図】図２
2014147267.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
幹線および前記幹線からスプライス部を介して所定の分岐方向に分岐される枝線を含んで構成され、前記幹線の延在方向の所定位置に設けられた巻き付け開始位置から前記スプライス部を介して前記分岐方向側の巻き付け終了位置までスプライス保護テープが巻き付けられた電線束と、
前記スプライス保護テープを覆うように前記電線束に被せられ、前記スプライス保護テープの巻き付け領域長さよりも長尺のスリット付きチューブとを備え、
前記スリット付きチューブの外周部に、異なる色を有する第１のテープおよび第２のテープが巻き付けられたワイヤハーネスであって、
前記第１のテープは、前記スプライス保護テープの巻き付け開始位置から前記スプライス保護テープの巻き付け開始位置の半径方向外方に位置する前記スリット付きチューブの外周巻き付け開始位置に巻き付けられるとともに、前記外周巻き付け開始位置から前記スプライス保護テープを覆うようにして前記スリット付きチューブの外周一端部に向かって巻き付けられ、
前記第２のテープは、前記外周巻き付け開始位置または前記外周巻き付け位置に隣接する前記スリット付きチューブの外周部から、前記分岐方向と反対方向に位置する前記スリット付きチューブの外周他端部に向かって巻き付けられることを特徴とするワイヤハーネス。
【請求項２】
前記第１のテープの彩度が、前記第２のテープの彩度よりも高いことを特徴とする請求項１に記載のワイヤハーネス。
【請求項３】
幹線および前記幹線からスプライス部を介して所定の分岐方向に分岐される枝線を含んで構成される電線束を準備し、
前記幹線の延在方向の所定位置に設けられた巻き付け開始位置から前記スプライス部を介して前記分岐方向側の巻き付け終了位置までスプライス保護テープを巻き付けた後、前記巻き付け開始位置に第１のテープを巻き付け、
前記第１のテープを巻き付けた状態で、前記スプライス保護テープを覆うように前記スプライス保護テープの巻き付け領域長さよりも長尺のスリット付きチューブを前記電線束に被せ、
次いで、前記第１のテープを、前記巻き付け開始位置の半径方向外方に位置する前記スリット付きチューブの外周巻き付け開始位置から、前記分岐方向側に位置する前記スリット付きチューブの外周一端部に向かって巻き付け、
次いで、前記第１のテープと異なる色の第２のテープを、前記外周巻き付け開始位置または前記外周巻き付け位置に隣接する前記スリット付きチューブの外周部から、前記分岐方向と反対方向に位置する前記スリット付きチューブの外周他端部に向かって巻き付けることを特徴とするワイヤハーネスの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、幹線に枝線がスプライス接続される電線束を有するワイヤハーネスおよびワイヤハーネスの製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車等の車両に搭載されるワイヤハーネスにおいて、複数の電線間で互いに接続を取る必要がある場合、各電線の一部を皮剥ぎ等して芯線を露出させ、この芯線部分を接続した後、芯線部分に絶縁用のスプライス保護テープを巻き付けることにより、スプライス部を形成している。
【０００３】
また、ワイヤハーネスは、車両の振動等によってワイヤハーネスが周辺部材に接触することが原因で破損しないように、可撓性を有するコルゲートチューブ等によって保護されるようになっている。
【０００４】
従来、コルゲートチューブが装着されたワイヤハーネスとしては、コルゲートチューブがスプライス部を覆うようにしてワイヤハーネスに取付けられたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１２−２４８５２７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、このような従来のワイヤハーネスにあっては、スプライス部がコルゲートチューブに覆われているため、外部からスプライス部の有無や位置を視認することができない。
【０００７】
このため、作業者の作業ミスにより、スプライス禁止区間にスプライス部が設けられたことを外部から視認することができない。具体的には、ワイヤハーネスを車両に設置する場合に、ワイヤハーネスの変形量が多い区間にスプライス部が設けられると、ワイヤハーネスの変形に伴ってスプライス部が損傷する可能性が高く、スプライス禁止区間にスプライス部を設けないように設計通りの製造作業を行う必要がある。
【０００８】
ところが、従来のワイヤハーネスの製造作業において、作業者の作業ミスによってスプライス禁止区間にスプライス部が設けられ、このスプライス部がコルゲートチューブで覆われた場合には、ワイヤハーネスの検査工程でコルゲートチューブ内のスプライス部の有無を外部から確認することができないおそれがある。
【０００９】
また、コルゲートチューブにバンドクリップを取付け、このバンドクリップを介してワイヤハーネスを車体パネルに係止する場合には、バンドクリップの締め付けにより、スプライス部が損傷してしまうおそれがある。
【００１０】
本発明は、上述のような従来の問題を解決するためになされたもので、スプライス部がスリット付きチューブに覆われた状態でスプライス部を外部から確認することができるワイヤハーネスおよびワイヤハーネスの製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明に係るワイヤハーネスは、上記目的を達成するため、（１）幹線および前記幹線からスプライス部を介して所定の分岐方向に分岐される枝線を含んで構成され、前記幹線の延在方向の所定位置に設けられた巻き付け開始位置から前記スプライス部を介して前記分岐方向側の巻き付け終了位置までスプライス保護テープが巻き付けられた電線束と、前記スプライス保護テープを覆うように前記電線束に被せられ、前記スプライス保護テープの巻き付け領域長さよりも長尺のスリット付きチューブとを備え、前記スリット付きチューブの外周部に、異なる色を有する第１のテープおよび第２のテープが巻き付けられたワイヤハーネスであって、前記第１のテープは、前記スプライス保護テープの巻き付け開始位置から前記スプライス保護テープの巻き付け開始位置の半径方向外方に位置する前記スリット付きチューブの外周巻き付け開始位置に巻き付けられるとともに、前記外周巻き付け開始位置から前記スプライス保護テープを覆うようにして前記スリット付きチューブの外周一端部に向かって巻き付けられ、前記第２のテープは、前記外周巻き付け開始位置または前記外周巻き付け位置に隣接する前記スリット付きチューブの外周部から、前記分岐方向と反対方向に位置する前記スリット付きチューブの外周他端部に向かって巻き付けられるものから構成されている。
【００１２】
このワイヤハーネスは、スプライス部がスリット付きチューブに覆われた状態において、第２のテープと異なる色の第１のテープの内側の領域内にスプライス部が設けられたことを外部から確認することができる。
【００１３】
このため、例えば、作業者の作業ミスにより、スプライス禁止区間にスプライス部が設けられてこのスプライス部がスリット付きチューブで覆われた場合に、検査工程で作業者の作業ミスが発生したことを確実に発見することができる。
【００１４】
また、第１のテープが、スリット付きチューブの外周巻き付け開始位置から分岐方向側に位置するスリット付きチューブの外周一端部に向かって巻き付けられているので、スリット付きチューブの外部から枝線の分岐方向を確認することができ、ワイヤハーネスの配線不良が発生するのを防止することができる。
【００１５】
また、スプライス部を避けた第２のテープの外周部にバンドクリップを取付けることができ、スプライス部がバンドクリップの締め付けによって損傷するのを防止することができる。
【００１６】
これに加えて、スプライス保護テープの巻き付け開始位置と巻き付け開始位置の半径方向外方に位置するスリット付きチューブの外周巻き付け開始位置に第１のテープが巻き付けられているので、電線束にスリット付きチューブを取付ける作業時に、電線束とスリット付きチューブとを第１のテープで固定することができ、電線束とスリット付きチューブとが相対移動するのを防止することができる。このため、スプライス部とスリット付きチューブとが相対移動するのを防止することができ、第１のテープが巻き付けられる範囲内にスプライス部を位置させることができる。
【００１７】
上記（１）に記載のワイヤハーネスにおいて、（２）前記第１のテープの彩度が、前記第２のテープの彩度よりも高いものから構成されている。
このワイヤハーネスは、第１のテープの彩度が第２のテープの彩度よりも高いので、第２のテープよりも目立つ色を有する第１のテープの内側の領域内にスプライス部が設けられたことを外部から容易に確認することができる。
【００１８】
本発明に係るワイヤハーネスの製造方法は、上記目的を達成するため、（３）幹線および前記幹線からスプライス部を介して所定の分岐方向に分岐される枝線を含んで構成される電線束を準備し、前記幹線の延在方向の所定位置に設けられた巻き付け開始位置から前記スプライス部を介して前記分岐方向側の巻き付け終了位置までスプライス保護テープを巻き付けた後、前記巻き付け開始位置に第１のテープを巻き付け、前記第１のテープを巻き付けた状態で、前記スプライス保護テープを覆うように前記スプライス保護テープの巻き付け領域長さよりも長尺のスリット付きチューブを前記電線束に被せ、次いで、前記第１のテープを、前記巻き付け開始位置の半径方向外方に位置する前記スリット付きチューブの外周巻き付け開始位置から、前記分岐方向側に位置する前記スリット付きチューブの外周一端部に向かって巻き付け、次いで、前記第１のテープと異なる色の第２のテープを、前記外周巻き付け開始位置または前記外周巻き付け位置に隣接する前記スリット付きチューブの外周部から、前記分岐方向と反対方向に位置する前記スリット付きチューブの外周他端部に向かって巻き付けるようにしている。
【００１９】
このワイヤハーネスの製造方法によれば、スプライス部がスリット付きチューブに覆われた状態において、第２のテープと異なる色の第１のテープの内側の領域内にスプライス部が設けられたことを外部から確認することができる。
【００２０】
このため、例えば、作業者の作業ミスにより、スプライス禁止区間にスプライス部が設けられてこのスプライス部がスリット付きチューブで覆われた場合に、検査工程で作業者の作業ミスが発生したことを確実に発見することができる。
【００２１】
また、第１のテープを、スリット付きチューブの外周巻き付け開始位置から分岐方向側に位置するスリット付きチューブの外周一端部に向かって巻き付けるので、スリット付きチューブの外部から枝線の分岐方向を確認することができ、ワイヤハーネスの配線不良が発生するのを防止することができる。
【００２２】
また、スプライス部を避けた第２のテープの外周部にバンドクリップを取付けることができ、スプライス部がバンドクリップの締め付けによって損傷するのを防止することができる。
【００２３】
これに加えて、スプライス保護テープの巻き付け開始位置に第１のテープを巻き付けた後に、巻き付け開始位置の半径方向外方に位置するスリット付きチューブの外周巻き付け開始位置から第１のテープの巻き付けを行うので、電線束とスリット付きチューブとを第１のテープで固定することができ、電線束とスリット付きチューブとが相対移動するのを防止することができる。このため、スプライス部とスリット付きチューブとが相対移動するのを防止することができ、第１のテープが巻き付けられる範囲内にスプライス部を位置させることができる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明によれば、スプライス部がスリット付きチューブに覆われた状態でスプライス部を外部から確認することができるワイヤハーネスおよびワイヤハーネスの製造方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明に係るワイヤハーネスおよびワイヤハーネスの製造方法の一実施の形態を示す図であり、ワイヤハーネスの外観図である。
【図２】一実施の形態のワイヤハーネスの縦断面図である。
【図３】一実施の形態のワイヤハーネスの概略構成図である。
【図４】一実施の形態のワイヤハーネスの製造方法を示す図であり、ワイヤハーネスの製造手順を（ａ）〜（ｃ）の順に示す図である。
【図５】図４（ｂ）に後続するワイヤハーネスの製造手順を（ａ）〜（ｃ）の順に示す図である。
【図６】一実施の形態のワイヤハーネスが車体パネルに装着された状態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明に係るワイヤハーネスおよびワイヤハーネスの製造方法の実施の形態について、図面を用いて説明する。
図１〜図６は、本発明に係るワイヤハーネスおよびワイヤハーネスの製造方法の一実施の形態を示す図である。
【００２７】
まず、構成を説明する。
図１において、オートバイや自動車等の車両に搭載されるワイヤハーネス１は、図２、図３に示すように、複数の幹線２、３と、幹線２にスプライス部６を介してスプライス接続され、幹線２から所定方向に分岐される枝線４とを含んだ電線束５を備えている。ここで、本実施の形態のワイヤハーネス１は、図２、図３中、右方向を枝線４の分岐方向と定義する。
【００２８】
また、本実施の形態でのワイヤハーネス１は、説明の便宜上、１本の枝線４にスプライス接続された幹線２およびスプライス接続されていない幹線３をそれぞれ１本だけ用いているが、幹線２、３および枝線４の数は、多数である。
【００２９】
スプライス部６は、幹線２の延在方向の一部および枝線４の一端部を皮剥ぎ等して幹線２の芯線２ａおよび枝線４の芯線４ａを露出させ、この芯線２ａ、４ａを束ねて接続部６ａで接続された部分である。接続部６ａは、かしめ具による圧着、抵抗溶接、超音波溶接、あるいは半田等を施して電気的導通が施された部位である（図４（ａ）参照）。
【００３０】
また、幹線２、３の延在方向両端部および枝線４の他端部には図示しないコネクタ等が設けられており、幹線２、３および枝線４は、コネクタを介して車両の各種電気機器に接続されている。
【００３１】
スプライス部６には絶縁用のスプライス保護テープ７が巻回されており（図４（ｂ）、（ｃ）参照）、このスプライス保護テープ７は、幹線２の所定位置として枝線４の分岐方向と反対側の幹線２の部位に設けられた巻き付け開始位置Ａ１からスプライス部６を介して巻き付け終了位置Ｂ１まで幹線２および枝線４に巻き付けられている。
【００３２】
電線束５は、スリット付きチューブとしてのスリット付きのコルゲートチューブ８によって覆われており、このコルゲートチューブ８は、延在方向に連続した環状凹部８ａおよび環状凸部８ｂを有するとともに、延在方向にスリット８ｃが形成されている（図４（ｃ）参照）。
【００３３】
このコルゲートチューブ８は、弾性変形自在な樹脂材料から構成されており、スプライス保護テープ７の巻き付け領域、すなわち、巻き付け開始位置Ａ１から巻き付け終了位置Ｂ１までの領域よりも長尺に形成されている。
【００３４】
ここで、スリット付きチューブは、コルゲートチューブ８に限定されるものではなく、外周部がフラットで延在方向にスリットが形成されたスリット付きチューブでもよい。
【００３５】
また、スプライス保護テープ７の巻き付け開始位置Ａ１および幹線３の一部には第１のテープを構成するカラーテープ９が巻き付けられており、このカラーテープ９により、幹線２、３および枝線４が束ねられて電線束５が構成されるようになっている。
また、カラーテープ９は、巻き付け開始位置Ａ１からコルゲートチューブ８のスリット８ｃを通してコルゲートチューブ８の外周部に巻回されている。
【００３６】
具体的には、コルゲートチューブ８に対するカラーテープ９の外周巻き付け開始位置Ａ２は、スプライス保護テープ７の巻き付け開始位置Ａ１の半径方向外方に位置している。そして、カラーテープ９は、外周巻き付け開始位置Ａ２から枝線４の分岐方向側に位置するコルゲートチューブ８の外周一端部８Ａを介して外周一端部８Ａの外方に位置する幹線２、３および枝線４まで巻き付けられている。
【００３７】
また、コルゲートチューブ８の外周部には第２のテープを構成するテープ１０が巻き付けられており、このテープ１０は、カラーテープ９の外周巻き付け開始位置Ａ２から枝線４の分岐方向と反対方向に位置するコルゲートチューブ８の外周他端部８Ｂを介して外周他端部８Ｂの外方に位置する幹線２、３まで巻き付けられている。
【００３８】
すなわち、カラーテープ９は、外周巻き付け開始位置Ａ２からコルゲートチューブ８の外周一端部８Ａまで巻き付けられることにより、スプライス部６を含んだコルゲートチューブ８の延在方向の一定範囲に巻き付けられている。
【００３９】
また、テープ１０は、外周巻き付け開始位置Ａ２からコルゲートチューブ８の外周他端部８Ｂまで巻き付けられることにより、スプライス部６を含まないコルゲートチューブ８の延在方向の一定範囲に巻き付けられている。
【００４０】
ここで、テープ１０は、黒色や灰色等の彩度の低い色のテープから構成されており、カラーテープ９は、赤色、黄色、緑色等のようにテープ１０の彩度よりも高い彩度を有するテープから構成されている。なお、カラーテープ９およびテープ１０の色は、彩度が異なるものであれば、これらの色に限定されるものではない。
【００４１】
次に、図４、図５に基づいてワイヤハーネス１の製造方法を説明する。
図４（ａ）に示すように、幹線２に枝線４がスプライス接続された幹線２および枝線４を準備し、枝線４の分岐方向と反対側の幹線２の部位に設けられた巻き付け開始位置Ａ１からスプライス部６を介して巻き付け終了位置Ｂ１まで幹線２および枝線４にスプライス保護テープ７を巻き付ける（図４（ｂ）参照）。
次いで、巻き付け開始位置Ａ１に幹線３の一部を束ねて幹線３と共に巻き付け開始位置Ａ１にカラーテープ９を２〜３回程度、巻き付けて部分止めを行う（図４（ｃ）参照）。
【００４２】
次いで、巻き付け開始位置Ａ１にカラーテープ９を巻き付けた状態で、スリット８ｃを通してコルゲートチューブ８を電線束５に取付ける。このとき、カラーテープ９の本体１１がコルゲートチューブ８の外方に位置し、カラーテープ９の一部がスリット８ｃを通してコルゲートチューブ８の内部に位置することになる（図５（ａ）参照）。
【００４３】
このようにスプライス保護テープ７を覆うようにコルゲートチューブ８を電線束５に被せた後、カラーテープ９を巻き付け開始位置Ａ１の半径方向外方に位置するコルゲートチューブ８の外周巻き付け開始位置Ａ２に巻き付ける。
【００４４】
次いで、外周巻き付け開始位置Ａ２からコルゲートチューブ８の外周一端部８Ａを介して外周一端部８Ａの外方に位置する幹線２、３および枝線４までカラーテープ９を巻き付ける（図５（ｂ）参照）。
【００４５】
次いで、テープ１０を外周巻き付け開始位置Ａ２に重ねるようにして巻き付けた後、外周巻き付け位置Ａ２からコルゲートチューブ８の外周他端部８Ｂを介して外周他端部８Ｂの外方に位置する幹線２、３までテープ１０を巻き付ける（図５（ｃ）参照）。
【００４６】
ここで、テープ１０をコルゲートチューブ８の外周部に巻き付ける場合には、テープ１０の巻き付け開始位置をカラーテープ９の外周巻き付け開始位置Ａ２に隣接する位置に設けてもよい。また、図示していないが、カラーテープ９の巻き付け終了位置から先の電線束５は、カラーテープ９と識別できるようにテープ１０によって束ねられる。
【００４７】
このように本実施の形態のワイヤハーネス１のカラーテープ９は、スプライス保護テープ７の巻き付け開始位置Ａ１からスプライス保護テープ７の巻き付け開始位置Ａ１の半径方向外方に位置する外周巻き付け開始位置Ａ２に巻き付けられるとともに、外周巻き付け開始位置Ａ２からスプライス保護テープ７を覆うようにしてコルゲートチューブ８の外周一端部８Ａに向かって巻き付けられている。
【００４８】
また、ワイヤハーネス１のテープ１０は、外周巻き付け開始位置Ａ２から分岐方向と反対方向に位置するコルゲートチューブ８の外周他端部８Ｂに向かって巻き付けられている。
このため、スプライス部６がコルゲートチューブ８に覆われた状態において、テープ１０と異なる色のカラーテープ９の内側の領域内にスプライス部６が設けられたことを外部から確認することができる。
【００４９】
したがって、例えば、作業者の作業ミスにより、スプライス禁止区間にスプライス部６が設けられてこのスプライス部６がコルゲートチューブ８で覆われた場合に、検査工程で作業者の作業ミスが発生したことを確実に発見することができる。
【００５０】
具体的には、ワイヤハーネス１を車両に設置する場合に、電線束５の変形量が多い区間にスプライス部６が設けられると、電線束５の変形に伴ってスプライス部６が損傷する可能性が高く、スプライス禁止区間にスプライス部６を設けないように設計通りの製造作業を行う必要がある。
【００５１】
ところが、従来のワイヤハーネスの製造作業において、作業者の作業ミスによってスプライス禁止区間にスプライス部が設けられるようにワイヤハーネスが配設され、スプライス部がコルゲートチューブに覆われてしまうと、コルゲートチューブ内のスプライス部の有無を外部から確認することができない。
【００５２】
これに対して、本実施の形態のワイヤハーネス１では、カラーテープ９を目視することにより、コルゲートチューブ８内のスプライス部６の有無を確認することができるため、検査工程でスプライス禁止区間にスプライス部６が設けられたことを容易に発見することができる。このため、ワイヤハーネス１の品質が低下してしまうのを防止することができる。
【００５３】
また、本実施の形態のワイヤハーネス１は、カラーテープ９を、コルゲートチューブ８の外周巻き付け開始位置Ａ２から枝線４の分岐方向側に位置するコルゲートチューブ８の外周一端部８Ａに向かって巻き付けるので、コルゲートチューブ８の外部から枝線４の分岐方向を確認することができる。
【００５４】
このように枝線４の分岐方向を確認することができれば、ワイヤハーネス１を折り返して配線する場合等に、枝線４の分岐方向を容易に確認することができ、ワイヤハーネス１の配線ミスが発生するのを防止することができる。
【００５５】
また、図６に示すように、本実施の形態のワイヤハーネス１は、スプライス部６を避けたテープ１０の外周部にバンドクリップ１２を取付け、このバンドクリップ１２を通してワイヤハーネス１を車体パネル１３に取付けることができる。このため、スプライス部６がバンドクリップ１２の締め付けによって損傷するのを防止することができる。
【００５６】
また、スプライス部６を避けてバンドクリップ１２のコルゲートチューブ８に取付けることができるため、スプライス部６の損傷を防止しつつバンドクリップ１２をコルゲートチューブ８に取付ける作業の作業性を向上させることができ、ワイヤハーネス１の製造作業の作業性を向上させることができる。
【００５７】
これに加えて、カラーテープ９の近傍のコルゲートチューブ８の部位にバンドクリップ１２を取付けることができるので、バンドクリップ１２の公差を考慮してスプライス部６の近傍にバンドクリップ１２を取付けることができる。
【００５８】
さらに、本実施の形態のワイヤハーネス１は、スプライス保護テープ７の巻き付け開始位置Ａ１にカラーテープ９を巻き付けた後に、巻き付け開始位置Ａ１の半径方向外方に位置するコルゲートチューブ８の外周巻き付け開始位置Ａ２からカラーテープ９の巻き付けを行うようにしたので、電線束５とコルゲートチューブ８とをカラーテープ９で固定することができる。
【００５９】
このため、電線束５とコルゲートチューブ８とが相対移動するのを防止して、スプライス部６とコルゲートチューブ８とが相対移動するのを防止することができ、カラーテープ９が巻き付けられる範囲内にスプライス部６を位置させることができる。
【００６０】
また、本実施の形態のワイヤハーネス１のカラーテープ９は、テープ１０よりも彩度が高いので、テープ１０よりも目立つ色を有するカラーテープ９の内側の領域内にスプライス部６が設けられたことを外部から容易に確認することができる。
【００６１】
以上のように、本発明に係るワイヤハーネスおよびワイヤハーネスの製造方法は、スプライス部がスリット付きチューブに覆われた状態でスプライス部を外部から確認することができるという効果を有し、幹線に枝線がスプライス接続される電線束を有するワイヤハーネスおよびワイヤハーネスの製造方法等として有用である。
【符号の説明】
【００６２】
１…ワイヤハーネス、２，３…幹線、４…枝線、５…電線束、６…スプライス部、７…スプライス保護テープ、８…コルゲートチューブ（スリット付きチューブ）、８Ａ…外周一端部（スリット付きチューブの外周一端部）、８Ｂ…外周他端部（スリット付きチューブの外周他端部）、９…カラーテープ（第１のテープ）、１０…テープ（第２のテープ）Ａ１…巻き付け開始位置、Ａ２…外周巻き付け開始位置（スリット付きチューブの外周巻き付け開始位置）、Ｂ１…巻き付け終了位置
【図１】
2014147267.tif 000003
【図２】
2014147267.tif 000004
【図３】
2014147267.tif 000005
【図４】
2014147267.tif 000006
【図５】
2014147267.tif 000007
【図６】
2014147267.tif 000008