(57)【要約】【課題】ゴルフクラブヘッドの反発係数を十分に大きくすることによってゴルフボールの飛距離を十分に向上することができるゴルフクラブヘッドおよびゴルフクラブを提供する。【解決手段】ゴルフクラブヘッド１０は、フェース部１と、バック部２と、クラウン部３と、ソール部４と、トウ部５と、ヒール部６とを備えている。フェース部１からバック部２に向かう前後方向にフェース面１ａから４０ｍｍ以下の位置でフェース面１ａと平行にクラウン部３、ソール部４、トウ部５およびヒール部６を切断する断面は、フェース部１の面積よりも大きい断面積を有し、フェース面１ａと略相似形である。【選択図】図１
2014230649.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
フェース面を有するフェース部と、
前記フェース部の後方に位置するバック部と、
前記フェース部の上部と前記バック部の上部とを接続するクラウン部と、
前記フェース部の下部と前記バック部の下部とを接続するソール部と、
前記フェース部の一端部と前記バック部の一端部とを接続するトウ部と、
前記フェース部の他端部と前記バック部の他端部とを接続するヒール部とを備え、
前記フェース部から前記バック部に向かう前後方向に前記フェース面から４０ｍｍ以下の位置で前記フェース面と平行に前記クラウン部、前記ソール部、前記トウ部および前記ヒール部を切断する断面は、前記フェース面の面積よりも大きい断面積を有し、かつ前記フェース面と略相似形である、ゴルフクラブヘッド。
【請求項２】
前記トウ部と前記ヒール部とが向かい合うトウヒール方向での前記フェース面の最大長は、前記トウヒール方向での前記トウ部の外縁と前記ヒール部の外縁との最大距離の７５％以下の長さを有している、請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項３】
前記クラウン部と前記ソール部とが向かい合うクラウンソール方向での前記フェース面の最下端と前記ソール部の最下端との距離は、前記クラウンソール方向での前記フェース面の最大高さの３０％以上の長さを有している、請求項１または２に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項４】
前記フェース面のスイートスポットは、前記フェース面のセンターに位置している、請求項１〜３のいずれか１項に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項５】
シャフトと、
前記シャフトの一方端に取り付けられたグリップと、
前記シャフトの前記グリップと反対側の他方端に取り付けられた請求項１〜４のいずれか１項に記載のゴルフクラブヘッドとを備えた、ゴルフクラブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はゴルフクラブヘッドおよびゴルフクラブに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ゴルフクラブで打たれたゴルフボールの飛距離を向上させたいという要求がある。ゴルフボールの飛距離を向上させるためにはゴルフクラブヘッドの反発性能を高くすることが有効である。そして、ゴルフクラブヘッド全体の形状によって、ゴルフクラブヘッドの反発性能を高くする手法が提案されている。
【０００３】
この手法は、たとえば、特開２００１−２４６０２７号公報（特許文献１）および特開２００４−３０５５２２号公報（特許文献２）に開示されている。特開２００１−２４６０２７号公報に記載されたウッド型ゴルフクラブヘッドでは、フェースセンターの下端部をＦＵ、フェースセンターの上端部をＦＴ、フェースセンター位置でのクラウン部の頂点をＣＴ、ＦＵとＦＴとを結んだ直線をＬ１、ＣＴとＦＴとを結んだ直線をＬ２としたときに、ＬＩとＬ２との交差する角度Ｘが１２０°〜１６０°である。これにより、フェース部を薄くして変形しやすくすることにより、ボール打撃時の反発性能を向上させることができる。
【０００４】
また、特開２００４−３０５５２２号公報に記載されたゴルフクラブヘッドでは、ヘッド重心をとおりヘッド前後方向に平行の縦断面Ａにて、フェース面のクラウン部側の上端点をＣ１、フェース面のソール側の下端点をＳ１、点Ｃ１及びＳ１を結ぶ線分と平行でフェース面に接する直線をＦ、この直線Ｆに平行で２０ｍｍの間隔で後方に位置する直線をＥ、直線Ｅとクラウン面との交点をＣ２、直線Ｅとソール面との交点をＳ２、点Ｃ１と点Ｃ２とを結ぶ直線をＣ、点Ｓ１と点Ｓ２とを結ぶ直線をＳ、直線Ｆと直線Ｃとがなす角度をα、直線Ｆと直線Ｓとがなす角度をβとしたとき、α及びβは共に１１０乃至１５０°であり、αとβとの差は１０°以内である。これにより、撓み量を増加させ、更に反発効率を向上させることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−２４６０２７号公報
【特許文献２】特開２００４−３０５５２２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ゴルフクラブヘッドの反発性能はゴルフクラブヘッドの反発係数に大きく影響され、反発係数が大きいほど反発性能は向上する。しかしながら、上記の各公報に記載された手法では、ゴルフクラブヘッドの反発係数を十分に大きくすることができないため、ゴルフボールの飛距離の向上が不十分である。
【０００７】
本発明は、上記課題を鑑みてなされたものであり、その目的は、ゴルフクラブヘッドの反発係数を十分に大きくすることによってゴルフボールの飛距離を十分に向上することができるゴルフクラブヘッドおよびゴルフクラブを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明のゴルフクラブヘッドは、フェース面を有するフェース部と、フェース部の後方に位置するバック部と、フェース部の上部とバック部の上部とを接続するクラウン部と、フェース部の下部とバック部の下部とを接続するソール部と、フェース部の一端部とバック部の一端部とを接続するトウ部と、フェース部の他端部とバック部の他端部とを接続するヒール部とを備えている。フェース部からバック部に向かう前後方向にフェース面から４０ｍｍ以下の位置でフェース面と平行にクラウン部、ソール部、トウ部およびヒール部を切断する断面は、フェース面の面積よりも大きい断面積を有し、フェース面と略相似形である。
【０００９】
本発明者らが鋭意検討したところ、クラウン部、ソール部、トウ部およびヒール部が膨らんでいることによって、ゴルフクラブヘッドの反発係数を大きくすることができることを見出した。また、フェース部からバック部に向かう前後方向にフェース面から４０ｍｍ以下の位置でフェース面と平行にクラウン部、ソール部、トウ部およびヒール部を切断する断面がフェース面の面積よりも大きい断面積を有し、フェース面と略相似形であることによって、ゴルフクラブヘッドの反発係数を十分に大きくすることができることがわかった。このため、ゴルフクラブヘッドの反発係数を十分に大きくすることによって、ゴルフボールの飛距離を十分に向上することができる。
【００１０】
上記のゴルフクラブヘッドでは、トウ部とヒール部とが向かい合うトウヒール方向でのフェース面の最大長は、トウヒール方向でのトウ部の外縁とヒール部の外縁との最大距離の７５％以下の長さを有している。
【００１１】
上記のゴルフクラブヘッドでは、クラウン部とソール部とが向かい合うクラウンソール方向でのフェース面の最下端とソール部の最下端との距離は、クラウンソール方向でのフェース面の最大高さの３０％以上の長さを有している。
【００１２】
上記のゴルフクラブヘッドでは、フェース面のスイートスポットは、フェース面のセンターに位置している。
【００１３】
本発明のゴルフクラブヘッドは、シャフトと、シャフトの一方端に取り付けられたグリップと、シャフトのグリップと反対側の他方端に取り付けられた上記のゴルフクラブヘッドとを備えている。これにより、ゴルフクラブヘッドの反発係数を大きくすることによってゴルフボールの飛距離を向上することができるゴルフクラブを得ることができる。
【発明の効果】
【００１４】
以上説明したように、本発明のゴルフクラブヘッドおよびゴルフクラブによれば、ゴルフクラブヘッドの反発係数を大きくすることによってゴルフボールの飛距離を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施の形態におけるゴルフクラブヘッドの概略斜視図である。
【図２】本発明の一実施の形態におけるゴルフクラブヘッドの概略上面図である。
【図３】本発明の一実施の形態におけるゴルフクラブヘッドの概略側面図である。
【図４】本発明の一実施の形態におけるゴルフクラブヘッドの概略正面図である。
【図５】本発明の一実施の形態におけるゴルフクラブヘッドの概略底面図である。
【図６】本発明の一実施の形態におけるゴルフクラブヘッドの概略背面図である。
【図７】図２のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿う断面図である。
【図８】図３のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に沿う断面図である。
【図９】本発明の一実施の形態におけるゴルフクラブの概略斜視図である。
【図１０】実施例１における比較例１のゴルフクラブヘッドの概略斜視図である。
【図１１】実施例１における反発係数と５ｍｍ断面／フェース面積との関係を示す図である。
【図１２】実施例１における反発係数と１０ｍｍ断面／フェース面積との関係を示す図である。
【図１３】実施例１における反発係数と１５ｍｍ断面／フェース面積との関係を示す図である。
【図１４】実施例１における反発係数と２０ｍｍ断面／フェース面積との関係を示す図である。
【図１５】実施例１における反発係数と３０ｍｍ断面／フェース面積との関係を示す図である。
【図１６】実施例１における反発係数と４０ｍｍ断面／フェース面積との関係を示す図である。
【図１７】図１１〜図１２に示す各直線の傾きとフェース面からの断面位置との関係を示す図である。
【図１８】実施例２における比較例１および実施例Ｃの反発係数の比率と各打点との関係を示す図である。
【図１９】実施例２における比較例のゴルフクラブヘッドの概略上面図である。
【図２０】実施例２における比較例のゴルフクラブヘッドの概略側面図である。
【図２１】実施例２における比較例のゴルフクラブヘッドの概略正面図である。
【図２２】図１９のＸＸＩＩ−ＸＸＩＩ線に沿う断面図である。
【図２３】実施例３における比較例２および実施例Ｊの反発係数および１０ｍｍ断面積／フェース面積との関係を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施の形態について図に基づいて説明する。
図１〜図８を参照して、最初に本発明の一実施の形態のゴルフクラブヘッドの構成について説明する。以下、ゴルフクラブヘッドの例として、ウッド型ゴルフクラブヘッドについて説明する。
【００１７】
図１に示すように、ゴルフクラブヘッド１０は、フェース部１と、バック部２と、クラウン部３と、ソール部４と、トウ部５と、ヒール部６と、ホーゼル部７とを主に有している。ホーゼル部７は後述するシャフト（図９）に接続される部分である。
【００１８】
図２および図３に示すように、フェース部１はゴルフクラブヘッド１０の前部を構成する部分である。フェース部１はフェース面１ａを有している。フェース面１ａは打球面を構成している。図４に示すように、フェース部１はフェース面１ａにスイートスポットＳＳを有している。スイートスポットＳＳはフェース面１ａのセンターに位置していることが好ましい。フェース面１ａのセンターは、フェース面１ａのトウ部側端とヒール部側端との中心線と、フェース面１ａのクラウン部側端とソール部側端との中心線との交点を意味している。フェース部１は略平面状に形成されている。フェース部１のフェース面１ａには、図示しない複数のスコアラインが形成されていてもよい。
【００１９】
図７および図８に示すように、フェース部１は、クラウン部３、ソール部４、トウ部５、ヒール部６よりも厚さが大きくなるように形成されている。なお、ソール部４の中央付近には錘が取り付けられており、フェース部１はこの錘よりも厚さが小さくなるように形成されている。
【００２０】
図３および図６に示すように、バック部２はゴルフクラブヘッド１０の後部を構成する部分である。バック部２はフェース部１の後方に位置している。フェース部１とバック部２とが向かい合う方向がフェースバック方向ＦＢ（図３の左右方向）である。つまり、フェースバック方向ＦＢはフェース部１からバック部２に向かう前後方向である。バック部２はクラウン部３、ソール部４、トウ部５およびヒール部６のそれぞれに後端に接続している。
【００２１】
図２および図３に示すように、クラウン部３はゴルフクラブヘッド１０の上部を構成する部分である。クラウン部３はフェース部１の上部とバック部２の上部とを接続している。クラウン部３は上側（ソール部４と反対側）に凸形状となるように膨らんでいる。クラウン部３はフェースバック方向ＦＢの中央よりもフェース部１側の位置が最も突出するように上側に膨らんでいる。クラウン部３のラウンドはフェース部１からバック部２まで延びている。
【００２２】
図３および図５に示すように、ソール部４はゴルフクラブヘッド１０の底部を構成する部分である。ソール部４はフェース部１の下部とバック部２の下部とを接続している。ソール部４は下側（クラウン部３と反対側）に凸形状となるように膨らんでいる。ソール部４はフェースバック方向ＦＢの中央よりもフェース部１側の位置が最も突出するように下側に膨らんでいる。ソール部４のラウンドはフェース部１からバック部２まで延びている。クラウン部３とソール部４とが向かい合う方向がクラウンソール方向ＣＳ（図３の上下方向）である。
【００２３】
図３に示すように、クラウンソール方向ＣＳでのフェース面１ａの最大の高さをフェース面１ａの最大高さＦＨとする。このクラウンソール方向ＣＳでのフェース面１ａの最大高さＦＨは、設定されているロフト角およびライ角をなすように水平面にゴルフクラブヘッド１０が設置された状態において、水平面に対して垂直なクラウンソール方向ＣＳでのフェース面１ａの高さの最大高さである。
【００２４】
また、ゴルフクラブヘッド１０の最大高さＨＨは、クラウンソール方向ＣＳでのクラウン部３の最上端３ａとソール部４の最下端４ａとの高さとなる。つまり、ゴルフクラブヘッド１０の最大高さＨＨは、設定されているロフト角およびライ角をなすように水平面にゴルフクラブヘッド１０が設置された状態において、水平面に対して垂直なクラウンソール方向ＣＳでのゴルフクラブヘッド１０の最大高さである。クラウンソール方向ＣＳでのフェース面１ａの最下端１ｂとソール部４の最下端４ａとの距離Ｈ１は、クラウンソール方向ＣＳでのフェース面１ａの最大高さＦＨの３０％以上の長さを有している。この距離Ｈ１はフェース面１ａの最大高さＦＨの７０％以下の長さを有していることが好ましい。この距離Ｈ１がフェース面１ａの最大高さＦＨの７０％を超えると地面からフェース面１ａまでの距離が離れすぎて打撃しにくくなる。
【００２５】
また、フェース面１ａの最大高さＦＨはゴルフクラブヘッド１０の最大高さＨＨの７０％以下である。フェース面１ａの最大高さＦＨはゴルフクラブヘッド１０の最大高さＨＨの４０％以上であることが好ましい。このフェース面１ａの最大高さＦＨがゴルフクラブヘッド１０の最大高さＨＨの４０％未満ではフェース面１ａが小さくなりすぎるため打撃する際に支障が出るおそれがある。
【００２６】
図２および図４に示すように、トウ部５はホーゼル部７から離れた側のクラウン部３とソール部４とを接続する部分である。つまりトウ部５はフェース部１の一端部とバック部２の一端部とを接続している。トウ部５は一方側（ヒール部６と反対側）に凸形状となるように膨らんでいる。トウ部５はフェースバック方向ＦＢの中央よりもフェース部１側の位置が最も突出するように一方側に膨らんでいる。トウ部５のラウンドはゴルフクラブヘッド１０のサイド部まで延びている。
【００２７】
ヒール部６はホーゼル部７の下端からソール部４に至る部分である。つまりヒール部６はフェース部１の一端部と対向する他端部とバック部２の一端部と対向する他端部とを接続している。ヒール部６は他方側（トウ部５と反対側）に凸形状となるように膨らんでいる。ヒール部６はフェースバック方向ＦＢの中央よりもフェース部１側の位置が最も突出するように他方側に膨らんでいる。ヒール部６のラウンドはゴルフクラブヘッド１０のサイド部まで延びている。トウ部５とヒール部６とが向かい合う方向がトウヒール方向ＴＨ（図４の左右方向）である。
【００２８】
トウヒール方向ＴＨでのフェース面１ａの最大の長さをフェース面１ａの最大長ＦＷとする。このトウヒール方向ＴＨでのフェース面１ａの最大長ＦＷは、設定されているロフト角およびライ角をなすように水平面にゴルフクラブヘッド１０が設置された状態において、水平面と平行なトウヒール方向ＴＨでのフェース面１ａの長さの最大長である。
【００２９】
また、ゴルフクラブヘッド１０の最大幅はトウヒール方向ＴＨでのトウ部５の外縁５ａとヒール部６の外縁６ａとの最大距離ＨＷとなる。このトウヒール方向ＴＨでのトウ部５の外縁５ａとヒール部６の外縁６ａとの最大距離ＨＷは、設定されているロフト角およびライ角をなすように水平面にゴルフクラブヘッド１０が設置された状態において、水平面と平行なトウヒール方向ＴＨでのトウ部５の先端とヒール部６の先端との距離である。上記のフェース面１ａの最大長ＦＷは、上記の最大距離ＨＷの７５％以下の長さを有している。上記のフェース面１ａの最大長ＦＷは、上記の最大距離ＨＷの６０％以上の長さを有していることが好ましい。上記のフェース面１ａの最大長ＦＷが上記の最大距離ＨＷの６０％未満ではフェース面１ａが小さくなりすぎるため打撃する際に支障が出るおそれがある。
【００３０】
上記のとおり、ゴルフクラブヘッド１０はフェース部１の周辺が膨れた形状を有している。つまり、フェースバック方向ＦＢの中央よりもフェース部側の位置が最も突出するようにクラウン部３、ソール部４、トウ部５およびヒール部６はそれぞれフェース部１からバック部２に向かって外側に膨らんでいる。フェース面１ａから延びる曲面（曲率）はクラウン部３、ソール部４、トウ部５およびヒール部６のいずれにおいても略同一である。
【００３１】
図８は、フェース面１ａと平行にクラウン部３、ソール部４、トウ部５およびヒール部６を切断する断面であって、当該断面に対して垂直な方向から見た断面を示しており、かつ同じ方向から見たフェース面１ａの形状を示している。この断面は、フェース部１からバック部２に向かう前後方向（フェースバック方向ＦＢ）にフェース面１ａからたとえば１５ｍｍの位置でフェース面１ａと平行にクラウン部３、ソール部４、トウ部５およびヒール部６を切断する断面である。この断面は、フェース面１ａの面積よりも大きい断面積を有している。そして、この断面は、フェース面１ａと略相似形である。本発明の一実施の形態のゴルフクラブヘッド１０では、フェース部１からバック部２に向かう前後方向にフェース面１ａから４０ｍｍ以下の位置でフェース面１ａと平行にクラウン部３、ソール部４、トウ部５およびヒール部６を切断する断面は、フェース部１の面積よりも大きい断面積を有し、かつフェース部１と略相似形である。
【００３２】
ここで、当該断面とフェース面１ａとが略相似形であるとは、フェース面１ａを当該断面に投影してフェース面１ａと当該断面とを比較したとき、上下左右においてフェース面１ａと当該断面とが等距離であることを意味している。なお、この等距離は、実質的に等距離という意味であり、厳密な意味での等距離、つまり完全に等しい距離でないものも含む意味である。
【００３３】
より具体的には、当該断面とフェース面１ａとが略相似形であるとは以下の状態を意味している。当該断面と平行なフェース面１ａを当該断面に投影した状態において、フェース面１ａのクラウン部側端からクラウン部３の最上端３ａまでの距離ａ、フェース面１ａのソール部側端からソール部４の最下端４ａまでの距離ｂ、フェース面１ａのトウ部側端からトウ部５の外縁５ａまでの距離ｃ、フェース面１ａのヒール部側端からヒール部６の外縁６ａまでの距離ｄのそれぞれの差が最大で５ｍｍ以下である。
【００３４】
上記の距離ａは、フェース面１ａの中心からフェース面１ａのクラウン部側端までの長さＡ１とフェース面１ａの中心からクラウン部３の最上端３ａまでの長さＡ２との差である。上記の距離ｂは、フェース面１ａの中心からフェース面１ａのソール部側端までの長さＢ１とフェース面１ａの中心からソール部４の最下端４ａまでの長さＢ２との差である。上記の距離ｃは、フェース面１ａの中心からフェース面１ａのトウ部側端までの長さＣ１とフェース面１ａの中心からトウ部５の外縁５ａまでの長さＣ２との差である。上記の距離ｄは、フェース面１ａの中心からフェース面１ａのヒール部側端までの長さＤ１とフェース面１ａの中心からヒール部６の外縁６ａまでの長さＤ２との差である。
【００３５】
また、当該断面とフェース面１ａとが略相似形であるとは次の状態も意味している。上記長さＡ１に対する上記長さＡ２の比、上記長さＢ１に対する上記長さＢ２の比、上記長さＣ１に対する上記長さＣ２の比、上記長さＤ１に対する上記長さＤ２の比のそれぞれの差が５％以内である。
【００３６】
次に、本発明の一実施の形態のゴルフクラブの構成について説明する。
図９を参照して、ゴルフクラブヘッド１０にシャフト２１およびグリップ２２を組み合わせることでゴルフクラブ２０が構成される。ゴルフクラブ２０は、シャフト２１と、シャフト２１の一方端に取り付けられたグリップ２２と、シャフト２１のグリップ２２と反対側の他方端に取り付けられたゴルフクラブヘッド１０とを有している。なお、シャフト２１およびグリップ２２は周知のものを採用可能である。また、ゴルフクラブヘッド１０のホーゼル部７に隣接するようにシャフト２１にソケット２３が取り付けられている。
【００３７】
次に、本発明の一実施の形態の作用効果について説明する。
本発明者らが鋭意検討したところ、クラウン部３、ソール部４、トウ部５およびヒール部６が膨らんでいることによって、ゴルフクラブヘッド１０の反発係数を大きくすることができることを見出した。また、フェース部１からバック部２に向かう前後方向にフェース面１ａから４０ｍｍ以下の位置でフェース面１ａと平行にクラウン部３、ソール部４、トウ部５およびヒール部６を切断する断面がフェース面１ａの面積よりも大きい断面積を有し、フェース面１ａと略相似形であることによって、ゴルフクラブヘッド１０の反発係数を十分に大きくすることができることがわかった。このため、ゴルフクラブヘッド１０の反発係数を十分に大きくすることによって、ゴルフボールの飛距離を十分に向上することができる。
【００３８】
本発明の一実施の形態のゴルフクラブヘッド１０では、トウヒール方向ＴＨでのフェース面１ａの最大長ＦＷは、トウヒール方向ＴＨでのトウ部５の外縁５ａとヒール部６の外縁６ａとの最大距離ＨＷの７５％以下の長さを有している。これにより、ゴルフクラブヘッド１０の反発係数を十分に大きくすることができることがわかった。
【００３９】
本発明の一実施の形態のゴルフクラブヘッド１０では、クラウンソール方向ＣＳでのフェース面１ａの最下端１ｂとソール部４の最下端４ａとの距離Ｈ１は、クラウンソール方向ＣＳでのフェース面１ａの最大高さＦＨの３０％以上の長さを有している。これにより、ゴルフクラブヘッド１０の反発係数を十分に大きくすることができることがわかった。
【００４０】
本発明の一実施の形態のゴルフクラブヘッド１０では、フェース面１ａのスイートスポットＳＳは、フェース面１ａのセンターに位置している。これにより、ゴルフクラブヘッド１０の反発係数を十分に大きくすることができることがわかった。また、フェース面１ａのセンターにおいてフェース部１はもっともたわみやすいため、スイートスポットＳＳがフェース面１ａのセンターに位置することで、フェース部１の反発性能を高めることができる。
【００４１】
本発明の一実施の形態のゴルフクラブ２０は、上記のゴルフクラブヘッド１０を備えているため、ゴルフクラブヘッド１０の反発係数を大きくすることによってゴルフボールの飛距離を向上することができる。
【実施例１】
【００４２】
以下、本発明の実施例１について説明する。本実施例１ではLivermore Software Technology Corporation社製構造解析用ソフトLS-DYNAを用いてシミュレーションを行って、ゴルフクラブヘッドの形状と反発係数との関係を検討した。
【００４３】
図１０を参照して、比較例１のゴルフクラブヘッド１０では、フェース面１ａの形状がフェース部１からバック部２に至るまで連続的に形成されている。つまり、比較例１のゴルフクラブヘッド１０は、フェース部１からバック部２まで同じ楕円形状が連続的に形成された楕円柱である。本実施例１において、実施例Ａ〜Ｉは本発明の実施例である。実施例Ａ〜Ｉでは、クラウン部３、ソール部４、トウ部５およびヒール部６のそれぞれにおいてフェースバック方向の中央が最も外側に膨らんでいる。実施例Ａ〜Ｉでは、それぞれ外側への膨らみが異なっており、それぞれ形状が異なっている。実施例Ａ〜Ｉでは、フェース面１ａに平行な断面はフェース面１ａと相似形である。比較例１および実施例Ａ〜Ｉのゴルフクラブヘッド１０の質量はそれぞれ２００ｇである。
【００４４】
【表１】
2014230649.tif 000003
【００４５】
表１を参照して、実施例Ａ〜Ｉは比較例１よりも反発係数が大きくなることがわかった。したがって、クラウン部３、ソール部４、トウ部５およびヒール部６が膨らんでいることによって、ゴルフクラブヘッド１０の反発係数を大きくすることができることがわかった。
【００４６】
また、表１において、フェース部からバック部に向かう前後方向において、フェース面から５ｍｍの位置でのフェース面に平行なゴルフクラブヘッドの断面積が５ｍｍ断面積である。同様に、１０ｍｍ、１５ｍｍ、２０ｍｍ、３０ｍｍ、４０ｍｍの位置での各断面積が１０ｍｍ断面積、１５ｍｍ断面積、２０ｍｍ断面積、３０ｍｍ断面積、４０ｍｍ断面積である。また、５ｍｍ断面積、１０ｍｍ断面積、１５ｍｍ断面積、２０ｍｍ断面積、３０ｍｍ断面積、４０ｍｍ断面積のそれぞれをフェース面の面積で除した値が５ｍｍ断面積／フェース面積、１０ｍｍ断面積／フェース面積、１５ｍｍ断面積／フェース面積、２０ｍｍ断面積／フェース面積、３０ｍｍ断面積／フェース面積、４０ｍｍ断面積／フェース面積である。
【００４７】
図１１〜図１６を参照して、５ｍｍ断面積／フェース面積〜４０ｍｍ断面積／フェース面積のそれぞれについて、比較例１および実施例Ａ〜Ｉの反発係数をプロットした。そして、プロットした各点から線形近似直線を導きだした。この線形近似直線の傾きが大きいほど、反発係数の上昇割合が大きくなる。
【００４８】
図１７を参照して、図１１〜図１６に示す線形近似直線の傾きとフェース面からの断面位置との関係から、断面位置がフェース面に近いほど反発係数への寄与度が高いことがわかった。つまり、フェース面からの距離が近い位置で断面積を大きくした方がフェース面からの距離が離れた位置で断面積を大きくするよりも効率的に反発係数を大きくすることができることがわかった。そして、断面位置が４０ｍｍより大きいと、断面位置の反発係数への寄与度がほぼ一定となることがわかった。つまり、フェース面からバック部に向かって４０ｍｍの位置までの断面形状が反発係数を大きくすることに貢献することがわかった。すなわち、フェース面からの距離が４０ｍｍよりも大きいと、傾きが小さいため反発係数を大きくする効果が期待できないことがわかった。
【実施例２】
【００４９】
以下、本発明の実施例２について説明する。本実施例２ではLivermore Software Technology Corporation社製構造解析用ソフトLS-DYNAを用いてシミュレーションを行って、フェース面のセンターでの反発係数に対するトウ側、ヒール側、クラウン側、ソール側の各打点での反発係数の比率を検討した。トウ側の打点はセンターからトウ部に向かって２５ｍｍの距離に配置されており、ヒール側の打点はセンターからヒール部に向かって２５ｍｍの距離に配置されている。クラウン側の打点はセンターからクラウン部に向かって１５ｍｍの距離に配置されており、ソール側の打点はセンターからソール部に向かって１５ｍｍの距離に配置されている。
【００５０】
【表２】
2014230649.tif 000004
【００５１】
表２および図１８を参照して、実施例Ｃでは、比較例１よりもセンターの反発係数に対するトウ側の打点、ヒール側の打点、ソール側の打点、クラウン側の打点での反発係数の比率が大きくなった。すなわち、実施例Ｃでは、比較例１よりも各打点での反発係数の低下を抑制することができることがわかった。
【００５２】
また、比較例１では、トウ側およびヒール側の打点での反発係数がクラウン側およびソール側の打点での反発係数よりも大きくなった。一方、実施例Ｃでは、トウ側およびヒール側の打点での反発係数とクラウン側およびソール側の打点での反発係数とは略等しくなった。
【実施例３】
【００５３】
以下、本発明の実施例３について比較例２と対比して説明する。本実施例２ではLivermore Software Technology Corporation社製構造解析用ソフトLS-DYNAを用いてシミュレーションを行って、断面形状と反発係数との関係を検討した。本実施例３において実施例Ｊは本発明の実施例である。
【００５４】
【表３】
2014230649.tif 000005
【００５５】
【表４】
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【００５６】
表３および表４を参照して、実施例Ｊおよび比較例２は表３および表４に示すスペックを有している。表３の各項目について説明する。各項目は、それぞれ設定されているロフト角およびライ角をなすように水平面にゴルフクラブヘッドが設置された状態におけるものである。重心高さは、地面からゴルフクラブヘッドの重心までの垂直距離である。ＳＳ高さは、地面からスイートスポットまでの垂直距離である。スイートスポットはゴルフクラブヘッドの重心からフェース面に垂線を延ばした際のフェース面と垂線との交点である。重心深度はゴルフクラブヘッドの重心からフェース面に垂線を延ばした際の垂線の長さで示される。重心距離は、シャフト軸からゴルフクラブヘッドの重心までの最短距離（重心からシャフト軸に対する垂線の長さ）である。なお、実施例Ｊおよび比較例２のそれぞれの衝突速度は４８．８ｍ／Ｓである。
【００５７】
また、図１９〜図２２を参照して、比較例２のゴルフクラブヘッド１０では、トウヒール方向ＴＨでのフェース面１ａの最大長ＦＷは１０３．６８３ｍｍであり、トウヒール方向ＴＨでのトウ部５の外縁５ａとヒール部６の外縁６ａとの最大距離ＨＷは１３１．５８２ｍｍである。また、クラウンソール方向ＣＳでのフェース面１ａの最大高さＦＨは５０．２９３ｍｍであり、クラウンソール方向ＣＳでのゴルフクラブヘッド１０の最大高さＨＨは６４．１１３ｍｍであり、クラウンソール方向ＣＳでのフェース面１ａの最下端１ｂとソール部４の最下端４ａとの距離Ｈ１は６．９８３ｍｍである。
【００５８】
一方、実施例Ｊでは、トウヒール方向ＴＨでのフェース面１ａの最大長ＦＷは８０．０１８ｍｍであり、トウヒール方向ＴＨでのトウ部５の外縁５ａとヒール部６の外縁６ａとの最大距離ＨＷは１０９．４６７ｍｍである。また、クラウンソール方向ＣＳでのフェース面１ａの最大高さＦＨは４２．５４６ｍｍであり、クラウンソール方向ＣＳでのゴルフクラブヘッド１０の最大高さＨＨは７９．４６７ｍｍであり、クラウンソール方向ＣＳでのフェース面１ａの最下端１ｂとソール部４の最下端４ａとの距離Ｈ１は２５．０８９ｍｍである。
【００５９】
図２３を参照して、実施例Ｊは、比較例２よりも、１０ｍｍ断面積／フェース面積の値が大きくなった。そして、実施例Ｊは、比較例２よりも、反発係数が大きくなった。つまり、実施例Ｊは、比較例２よりもゴルフクラブヘッドの膨らみが大きいことによって、反発係数が大きくなることがわかった。そして、実施例Ｊは、断面形状によって比較例２よりも反発係数が大きくなることがわかった。
【００６０】
今回開示された実施の形態および実施例はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることを意図される。
【符号の説明】
【００６１】
１  フェース部、２  バック部、３  クラウン部、４  ソール部、５  トウ部、６  ヒール部、７  ホーゼル部、１０  ゴルフクラブヘッド、２０  ゴルフクラブ、２１  シャフト、２２  グリップ、２３  ソケット、ＣＳ  クラウンソール方向、ＦＢ  フェースバック方向、ＳＳ  スイートスポット、ＴＨ  トウヒール方向。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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