(57)【要約】【課題】ロータの回転抵抗を低減することのできる電動ポンプ装置を提供する。【解決手段】電動ポンプ装置のモータを構成するロータ４２は、ロータコア４６の外周に配置される複数の永久磁石４７と、隣り合う永久磁石４７間に配置された複数のアーム５１を有する保持器４８とを備えた。アーム５１に周方向両側にそれぞれ突出して永久磁石４７をロータコア４６との間に挟み込む爪部５４，５５を形成した。そして、ロータ４２の回転方向後側に配置された爪部５５の肉厚をその根本側よりも先端側の方で薄くなるとともに、爪部５５を回転方向後側に配置された爪部５４よりも大きく突出するように形成した。【選択図】図２
2014001638.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
油圧を発生させるポンプと、前記ポンプを駆動するモータと、前記ポンプ及び前記モータを一体的に収容するハウジングとを備え、
前記ハウジングには、前記モータが収容されるモータ室に開口した吸入流路及び前記ポンプが収容されるポンプ室に開口した吐出流路が形成されるとともに、前記モータ室と前記ポンプ室とを連通する連通孔が形成され、
作動油は、前記モータのロータが回転して前記ポンプが駆動されることにより、前記吸入流路から前記モータ室及び前記連通孔を介して前記ポンプ室に吸入され、前記吐出流路から吐出される電動ポンプ装置において、
前記ロータは、ロータコアの外周に配置された複数の永久磁石と、隣り合う前記永久磁石間に配置された複数のアームを有する保持器とを備え、
前記アームには、周方向両側にそれぞれ突出して前記永久磁石を保持する爪部が形成され、
前記ロータの回転方向後側に配置された前記爪部は、その径方向の肉厚が該爪部の根本側よりも先端側の方で薄くなるとともに、回転方向前側に配置された前記爪部よりも大きく突出するように形成されたことを特徴とする電動ポンプ装置。
【請求項２】
請求項１に記載の電動ポンプ装置において、
前記ロータの回転方向前側に配置された前記爪部は、その径方向の肉厚が該爪部の根本側よりも先端側の方で薄くなるように形成されたことを特徴とする電動ポンプ装置。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の電動ポンプ装置において、
前記ロータの回転方向後側に配置された前記爪部は、前記ロータの径方向視で、その軸方向の幅が前記根本側よりも前記先端側の方で狭くなるように形成されたことを特徴とする電動ポンプ装置。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか一項に記載の電動ポンプ装置において、
前記ロータの回転方向前側に配置された前記爪部は、前記ロータの径方向視で、その軸方向の幅が前記根本側よりも前記先端側の方で狭くなるように形成されたことを特徴とする電動ポンプ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電動ポンプ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ポンプをモータにより駆動して油圧を発生させる電動ポンプ装置として、ポンプとモータとを共通のハウジングに収容して一体化したものがある。こうした電動ポンプ装置は、例えば一時停車時にエンジンを自動停止する所謂アイドルストップ機能を備えた車両に搭載されており、アイドルストップ時におけるトランスミッション等への油圧供給を確保するようになっている。
【０００３】
また、こうした電動ポンプ装置には、ハウジング内におけるポンプが収容されるポンプ室とモータが収容されるモータ室とが連通孔を介して連通され、作動油がモータ室を介してポンプ室に供給されるもの（例えば、特許文献１）と、ポンプ室とモータ室とが気密に区画され、作動油がポンプ室に直接供給されるもの（例えば、特許文献２）とがある。そして、前者の電動ポンプ装置では、作動油によりモータを冷却することができるといった利点がある。
【０００４】
ここで、電動ポンプ装置のモータに用いられるロータとしては、ロータコアの外周に永久磁石を固定し、該ロータコアに一体的に設けられた保持器により永久磁石の飛散を防止するようにしたものが知られている（例えば、特許文献３）。
【０００５】
図９及び図１０に示すように、特許文献３のロータ７１のロータコア７２は、略円筒状に形成されている。永久磁石７３は、軸方向視で円弧状に湾曲した板状に形成されており、ロータコア７２の外周面に等角度間隔で配置されている。保持器７４は、隣り合う永久磁石７３間に配置された複数のアーム７５、及びロータコア７２の軸端面に配置されてアーム７５の両端を連結する円環状のリング体７６を有している。図９において拡大して示すように、各アーム７５は、ロータコア７２の外周面から径方向外側に延出された本体部７７と、本体部７７の径方向外側部から周方向両側にそれぞれ突出して永久磁石７３をロータコア７２との間に挟み込むようにして保持する爪部７８，７９とからなる。そして、こうしたロータ７１を備えた上記特許文献１のような電動ポンプ装置では、ロータ７１が一方向に回転することにより、ポンプが駆動されて作動油がモータ室を介してポンプ室内に吸入される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平５−１２２９０１号公報
【特許文献２】特開２０１０−１１２３３０号公報
【特許文献３】特開２０１１−３２９７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところで、爪部７８，７９は、永久磁石７３の外面よりも径方向外側に突出する態様で、永久磁石７３をロータコア７２との間に挟み込んでいる。そして、爪部７８，７９の周方向端面７８ａ，７９ａは、径方向に沿って平行に延びており、軸方向視でロータ７１の回転方向と直交するように形成されている。
【０００８】
一方、作動油（図示略）は爪部７９を通過すると、その回転方向後側の領域に回り込もうとするが作動油の流れる方向は急変できないため、図１１に示すように、ロータ７１の回転に伴って爪部７９における径方向内側部分の回転方向後側には、周囲に比べて圧力が低い負圧となる領域Ｔが形成される。その結果、アーム７５が回転方向後側に引っ張られることでロータ７１の回転抵抗が大きくなるという問題があった。なお、図１１において作動油の流れを太線の矢印で模式的に示すとともに、領域Ｔを破線で模式的に示している。
【０００９】
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであって、その目的は、ロータの回転抵抗を低減することのできる電動ポンプ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、油圧を発生させるポンプと、前記ポンプを駆動するモータと、前記ポンプ及び前記モータを一体的に収容するハウジングとを備え、前記ハウジングには、前記モータが収容されるモータ室に開口した吸入流路及び前記ポンプが収容されるポンプ室に開口した吐出流路が形成されるとともに、前記モータ室と前記ポンプ室とを連通する連通孔が形成され、作動油は、前記モータのロータが回転して前記ポンプが駆動されることにより、前記吸入流路から前記モータ室及び前記連通孔を介して前記ポンプ室に吸入され、前記吐出流路から吐出される電動ポンプ装置において、前記ロータは、ロータコアの外周に配置された複数の永久磁石と、隣り合う前記永久磁石間に配置された複数のアームを有する保持器とを備え、前記アームには、周方向両側にそれぞれ突出して前記永久磁石を保持する爪部が形成され、前記ロータの回転方向後側に配置された前記爪部は、その径方向の肉厚が該爪部の根本側よりも先端側の方で薄くなるとともに、回転方向前側に配置された前記爪部よりも大きく突出するように形成されたことを要旨とする。
【００１１】
上記構成によれば、ロータの回転方向後側に配置された爪部における径方向内側部分の回転方向後側に作動油が回り込めず負圧となる領域が形成され難くなる。ここで、作動油の流れは、ロータの回転方向前側に配置された爪部に当たることで径方向外側に逸れるため、該爪部の回転方向後側の領域は負圧となり易い。この点、上記構成では、回転方向後側に配置された爪部が回転方向前側に配置された爪部より大きく突出しているため、回転方向後側に配置された爪部近傍に負圧となる領域が形成されることを好適に抑制できる。これにより、アームが回転方向後側に引っ張られることが抑制され、ロータの回転抵抗を低減することができる。
【００１２】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の電動ポンプ装置において、前記ロータの回転方向前側に配置された前記爪部は、その径方向の肉厚が該爪部の根本側よりも先端側の方で薄くなるように形成されたことを要旨とする。
【００１３】
上記構成によれば、ロータの回転方向前側に配置された爪部における先端側の肉薄の部分に当たることで径方向外側に逸れた作動油の流れにより、当該爪部における根本側の肉厚の部分に当たる作動油の勢いが減少するため、ロータの回転抵抗をより低減することができる。
【００１４】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の電動ポンプ装置において、前記ロータの回転方向後側に配置された前記爪部は、前記ロータの径方向視で、その軸方向の幅が前記根本側よりも前記先端側の方で狭くなるように形成されたことを要旨とする。
【００１５】
上記構成によれば、作動油が回転方向後側に配置された爪部の軸方向端部からその中央側に回り込めないことに起因して、該爪部の回転方向後側に負圧となる領域が形成されることを抑制できる。これにより、アームが回転方向後側に引っ張られることがより抑制され、ロータの回転抵抗をより低減することができる。
【００１６】
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３のいずれか一項に記載の電動ポンプ装置において、前記ロータの回転方向前側に配置された前記爪部は、前記ロータの径方向視で、その軸方向の幅が前記根本側よりも前記先端側の方で狭くなるように形成されたことを要旨とする。
【００１７】
上記構成によれば、ロータの回転方向前側に配置された爪部における先端側の幅狭の部分に当たることで軸方向の少なくとも一方側に逸れた作動油の流れにより、この爪部における軸方向の少なくとも一方側端部に当たる作動油の勢いが減少するため、ロータの回転抵抗をより低減することができる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、ロータの回転抵抗を低減することのできる電動ポンプ装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】一実施形態の電動ポンプ装置の断面図。
【図２】一実施形態のロータの端面図（図１におけるＡ−Ａ端面図）。
【図３】一実施形態のロータの側面図。
【図４】一実施形態のロータにおけるアーム近傍の作動油の流れを示す模式図。
【図５】（ａ）〜（ｅ）は、別例のロータにおけるアーム近傍の拡大側面図。
【図６】（ａ），（ｂ）は、別例のロータにおけるアーム近傍の拡大側面図。
【図７】（ａ）〜（ｅ）は、別例のロータにおけるアーム近傍の拡大端面図。
【図８】（ａ），（ｂ）は、別例のロータにおけるアーム近傍の拡大端面図。
【図９】従来のロータの端面図。
【図１０】従来のロータの側面図。
【図１１】従来のロータにおけるアーム近傍の作動油の流れを示す模式図。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明を具体化した一実施形態を図面に従って説明する。
図１に示す電動ポンプ装置１は、例えばアイドルストップ機能を備えた車両に搭載され、アイドルストップ時におけるトランスミッション等への油圧供給を確保するために用いられる。同図に示すように、電動ポンプ装置１は、略円筒形状に形成されたハウジング２を備えている。ハウジング２内には、油圧を発生させるポンプ３、ポンプ３を駆動するモータ４、及びモータ４の作動を制御する制御装置としての制御基板５が一体的に収容されている。
【００２１】
詳述すると、ハウジング２は、軸方向一端側（図１における右側）が開口した有底円筒状のポンプケース１１と、ポンプケース１１の開口を閉塞するように配置されたポンププレート１２と、軸方向一端側が開口した有底円筒状のモータケース１３とを備えている。ポンプケース１１は、モータケース１３の開口端側に収容されており、モータケース１３の開口はポンププレート１２により閉塞されている。また、モータケース１３には、その底部１３ａから軸方向他端側（図１における左側）に延出される円筒状の延出部１３ｂが形成されており、延出部１３ｂの開口端は円板状のカバー１４により閉塞されている。そして、ポンプケース１１内がポンプ３を収容するポンプ室１５として構成され、モータケース１３の筒部１３ｃ内がモータ４を収容するモータ室１６として構成され、延出部１３ｂ内が制御基板５を収容する制御室１７として構成されている。なお、ポンプケース１１及びポンププレート１２は金属材料により構成され、モータケース１３及びカバー１４は樹脂材料により構成されている。
【００２２】
モータケース１３の筒部１３ｃには、モータ室１６と外部とを連通する吸入流路２１が形成されており、吸入流路２１における外部に開口する外部開口２１ａ（吸入口）から作動油２２がモータ室１６内に吸入されるようになっている。吸入流路２１は、略直線状に形成されるとともに、筒部１３ｃにおけるポンプ室１５寄りの位置（軸方向一端側）に形成されている。また、ポンプケース１１の底部１１ａには、軸方向に貫通してポンプ室１５とモータ室１６とを連通する連通孔２３が形成されている。連通孔２３は、ポンプ室１５において、後述するポンプ３のアウタギア３１とインナギア３２との間の隙間がモータ４の回転に伴って大きくなる位置に形成されている。そして、ポンププレート１２には、ポンプ室１５と外部とを連通する吐出流路２４が形成されており、吐出流路２４の外部に開口する外部開口２４ａ（吐出口）からポンプ室１５内の作動油２２が吐出されるようになっている。また、吐出流路２４のポンプ室１５に開口する内部開口２４ｂは、ポンプ室１５においてアウタギア３１とインナギア３２との間に形成される隙間がモータ４の回転に伴って小さくなる位置に形成されている。
【００２３】
なお、制御室１７は、モータケース１３の底部１３ａによってモータ室１６からの作動油２２の浸入が防止された状態（液密）で区画されている。また、モータケース１３の筒部１３ｃとポンププレート１２との間は、Ｏリング等のシール部材２５によりシールされている。
【００２４】
ポンプ３には、トロコイドポンプ（内接ギアポンプ）が採用されている。具体的には、ポンプ３は、内周に歯部が形成されたアウタギア３１と、外周に歯部が形成されたインナギア３２とを備えている。そして、アウタギア３１は、ポンプ室１５内に回転可能に配置され、インナギア３２は、歯部の一部が噛合した状態でアウタギア３１の内周に配置されている。
【００２５】
モータ４には、ブラシレスモータが採用されている。具体的には、モータ４は、モータ室１６内に固定されるステータ４１と、ステータ４１の内周に回転可能に配置されるロータ４２とを備えている。ステータ４１は、円環状に形成されたステータコア４３のティース４３ａにコイル４４が巻回されてなる。そして、コイル４４の接続端部４４ａは、制御室１７内に引き出されて制御基板５に接続されている。なお、ステータ４１は、インサート成形によってモータケース１３と一体的に設けられており、その一部がモータケース１３の筒部１３ｃ内に埋設されている。また、ステータ４１は、上記吸入流路２１よりも軸方向他端側に配置されている。
【００２６】
一方、ロータ４２は、回転軸４５に固定されたロータコア４６と、ロータコア４６の外周に固定された複数（本実施形態では、８個）の永久磁石４７と、永久磁石４７の飛散を防止するための保持器４８とを備えている。回転軸４５は、ポンプケース１１の底部１１ａ及びモータケース１３の底部１３ａに設けられた軸受４９ａ，４９ｂにより回転可能に支持されるとともに、その一端部（図１における右端部）がポンプ室１５内に突出している。そして、回転軸４５の一端部には、ポンプ３のインナギア３２が一体回転可能に連結されている。
【００２７】
図２及び図３に示すように、ロータコア４６は、磁性材料からなり、円筒状に形成されている。永久磁石４７は、軸方向視で円弧状に湾曲した板状に形成されている。また、永久磁石４７は、周方向に異なる極性（Ｎ極、Ｓ極）が交互に並ぶようにロータコア４６の外周面に等角度間隔で配置されている。保持器４８は、隣り合う永久磁石４７間に配置された複数（本実施形態では、８本）のアーム５１を備えている。各アーム５１はロータ４２の軸方向に延びる棒状に形成されており、アーム５１の両端は、ロータコア４６の軸端面に配置された円環状のリング体５２により連結されている。なお、本実施形態の保持器４８は、樹脂材料からなり、インサート成形によってロータコア４６と一体的に設けられている。
【００２８】
図２に示すように、各アーム５１は、ロータコア４６の外周面から径方向外側に延出された本体部５３と、本体部５３の径方向外側端部から周方向両側にそれぞれ突出して永久磁石４７を保持する爪部５４，５５を有している。爪部５４，５５は、永久磁石４７の外面よりも径方向外側に突出する態様で形成されており、永久磁石４７をロータコア４６との間に挟み込むようにして保持している。そして、これら爪部５４，５５によりロータ４２の回転に伴う遠心力によって永久磁石４７が飛散することが防止されている。なお、本体部５３の軸方向一端部には、周方向両側に僅かに突出した係止部（図示略）が形成されており、軸方向他端側からアーム５１間に挿入される永久磁石４７の位置決めがなされるようになっている。
【００２９】
このように構成された電動ポンプ装置１では、制御基板５からモータ４に駆動電力が供給されてロータ４２が一方向に回転することにより、インナギア３２が回転し、ポンプ３が駆動される。これにより、図示しない油溜まりから作動油２２が吸入流路２１を介してモータ室１６内に吸入され、さらに連通孔２３を介してポンプ室１５内に吸入される。そして、ポンプ室１５から吐出流路２４を介してトランスミッション等に作動油２２が吐出される。このように電動ポンプ装置１では、作動油２２がモータ室１６を介してポンプ室１５に吸入されるため、作動油２２によってモータ４及び制御基板５が冷却されるようになっている。
【００３０】
次に、本実施形態の電動ポンプ装置におけるロータの回転抵抗を低減させるための構成について説明する。
図２において拡大して示すように、ロータ４２の回転方向後側に配置された爪部５５は、ロータ４２の軸方向視で、その径方向の肉厚が爪部５５の根本側（本体部５３側）よりも先端側の方で薄くなるとともに、回転方向前側に配置された爪部５４よりも大きく突出するように形成されている。具体的には、爪部５５の肉厚は、その根本側から先端側に向かうにつれて徐々に薄くなるように形成されており、爪部５５の周方向端面５５ａは、ロータ４２の軸方向視で、回転方向に対して一定角度で傾斜している。なお、爪部５５の先端は、永久磁石４７の表面に当接している。また、ロータ４２の回転方向前側に配置された爪部５４は、ロータ４２の軸方向視で、その径方向の肉厚が爪部５４の根本側（本体部５３側）よりも先端側の方で薄くなるように形成されている。具体的には、爪部５４の肉厚は、その根本側から先端側に向かうにつれて徐々に薄くなるように形成されており、爪部５４の周方向端面５４ａは、ロータ４２の軸方向視で、回転方向に対して一定角度で傾斜している。なお、爪部５４の先端は、永久磁石４７の表面に当接している。
【００３１】
図３に示すように、ロータ４２の回転方向後側に配置された爪部５５は、ロータ４２の径方向視で、その軸方向の幅が根本側よりも先端側の方で狭くなるように形成されている。具体的には、爪部５５の幅は、その根本側から先端側に向かうにつれて徐々に狭くなり、軸方向中央部が頂点となるように形成されている。そして、爪部５５の周方向端面５５ａは、ロータ４２の径方向視で、軸方向に対して一定角度で傾斜したテーパ状に形成されている。また、ロータ４２の回転方向前側に配置された爪部５４は、ロータ４２の径方向視で、その軸方向の幅が根本側よりも先端側の方で狭くなるように形成されている。具体的には、爪部５４の幅は、その根本側から先端側に向かうにつれて徐々に狭くなり、軸方向中央部が頂点となるように形成されている。そして、爪部５４の周方向端面５４ａは、ロータ４２の径方向視で、軸方向に対して一定角度で傾斜したテーパ状に形成されている。
【００３２】
次に、本実施形態の電動ポンプ装置の作用について説明する。
図４に示すように、爪部５５の肉厚は根本側よりも先端側の方で薄くなるように形成されているため、ステータ４１のコイル４４に駆動電力が供給されてロータ４２が回転したときに、爪部５５の径方向内側部分における回転方向後側に作動油２２が回り込めず負圧となる領域が形成され難くなる。また、作動油２２の流れは、爪部５４に当たることで径方向外側に逸れるため、爪部５４の回転方向後側の領域は負圧となり易いが、上記のように爪部５５が爪部５４より大きく突出しているため、爪部５５近傍に負圧となる領域が形成されることが好適に抑制される。なお、図４において作動油２２の流れを太線の矢印で模式的に示している。同様に、爪部５５は軸方向中央部が回転方向後側に突出した形状とされているため（図３参照）、ロータ４２が回転したときに、作動油２２が爪部５５の軸方向両端部からその中央側に回り込めないことに起因して、爪部５５の回転方向後側に負圧となる領域が形成されることが抑制される。
【００３３】
また、爪部５４の肉厚は根本側よりも先端側の方で薄くなるように形成されているため、ロータ４２の回転したときに、爪部５４における先端側の肉薄の部分に当たることで径方向外側に逸れた作動油２２の流れにより、爪部５４における根本側の肉厚の部分に当たる作動油２２の勢いが減少する。さらに、爪部５４の周方向端面５４ａは、ロータ４２の軸方向視で、ロータ４２の回転方向に対して傾斜しているため、周方向端面５４ａに作用する作動油２２の圧力のうち回転方向（周方向）に沿った分力のみがロータ４２の回転を妨げる力となる。同様に、ロータ４２が回転したときに、爪部５４における先端側の幅狭の部分（軸方向中央部）に当たることで軸方向両側に逸れた作動油２２の流れにより、爪部５４の軸方向両端部に当たる作動油の勢いが減少する。さらに、爪部５４の周方向端面５４ａは、ロータ４２の径方向視で、回転方向後側に向かって先細となるテーパ状とされているため、周方向端面５４ａに作用する作動油２２の圧力のうち回転方向に沿った分力のみがロータ４２の回転を妨げる力となる。
【００３４】
以上記述したように、本実施形態によれば、以下の効果を奏することができる。
（１）爪部５５の肉厚をその根本側よりも先端側の方で薄くなるとともに、爪部５５を爪部５４よりも大きく突出するように形成することで、爪部５５の径方向内側部分における回転方向後側に負圧となる領域が形成され難くし、アーム５１が回転方向後側に引っ張られることを抑制したため、ロータ４２の回転抵抗を低減することができる。
【００３５】
（２）ロータ４２の回転方向前側に配置された爪部５４の肉厚をその根本側よりも先端側の方で薄くなるように形成することで、爪部５４における根本側の肉厚の部分に当たる作動油２２の勢いを減少させたため、ロータ４２の回転抵抗をより低減することができる。また、周方向端面５４ａを回転方向に対して傾斜させることで、ロータ４２の回転を妨げる力を周方向端面５４ａ作用する作動油２２の圧力のうち該周方向端面５４ａの傾斜角に応じた分力のみとしたため、ロータ４２の回転抵抗をより一層低減することができる。
【００３６】
（３）ロータ４２の回転方向後側に配置された爪部５５の幅をその根本側よりも先端側の方で狭くなるように形成したことで、爪部５５の軸方向中央部分における回転方向後側に負圧となる領域が形成され難くし、アーム５１が回転方向後側に引っ張られることが抑制されるため、ロータ４２の回転抵抗をより低減することができる。
【００３７】
（４）ロータ４２の回転方向前側に配置された爪部５４をその根本側よりも先端側の方で狭くなるように形成したことで、爪部５４の軸方向両端部に当たる作動油２２の勢いを減少させたため、ロータ４２の回転抵抗をより低減することができる。また、周方向端面５４ａを軸方向に対して傾斜させることで、ロータ４２の回転を妨げる力を周方向端面５４ａに作用する作動油２２の圧力のうち該周方向端面５４ａの傾斜角に応じた分力のみとしたため、ロータ４２の回転抵抗をより一層低減することができる。
【００３８】
（５）爪部５４，５５の幅をその根本側から先端側に向かうにつれて徐々に狭くなり、軸方向中央部が頂点となるようにそれぞれ形成した。そのため、例えば各爪部を軸方向一端部が頂点となるように形成する場合に比べ、爪部５４，５５の突出量が大きくなることを抑制しつつ、周方向端面５４ａ，５５ａの軸方向に対する傾斜角を大きくすることができる。
【００３９】
なお、上記実施形態は、これを適宜変更した以下の態様にて実施することもできる。
・上記実施形態では、爪部５５の周方向端面５５ａを、ロータ４２の軸方向視で、軸方向に対して一定角度で傾斜したテーパ状に形成し、爪部５５の幅が根本側から先端側に向かうにつれて徐々に狭くなるようにした。しかし、これに限らず、例えば図５（ａ）に示すように、周方向端面５５ａの軸方向両端が丸みを帯びた形状となるようにしてもよい。また、例えば図５（ｂ）に示すように、周方向端面５５ａの傾斜角が軸方向中央に向かうにつれて徐々に大きくなるテーパ状としたり、例えば図５（ｃ）に示すように、周方向端面５５ａの傾斜角が軸方向中央に向かうにつれて徐々に小さくなるテーパ状としたりしてもよい。さらに、例えば図５（ｄ）に示すように、周方向端面５５ａの傾斜角が軸方向中央に向かうにつれて徐々に大きくなった後、再び徐々に小さくなるテーパ状としてもよい。さらにまた、爪部５５の幅は、その根本側から先端側に向かうにつれて徐々に狭くならなくともよく、例えば図５（ｅ）に示すように幅が段階的に狭くなるようにしてもよい。要は、爪部５４，５５の軸方向の幅が根本側よりも先端側で狭くなれば、爪部５４，５５の形状は適宜変更可能である。
【００４０】
同様に、爪部５４の周方向端面５４ａの傾斜角は一定でなくてもよい。また、爪部５４の幅がその根本側から先端側に向かうにつれて段階的に狭くなるようにしてもよく、爪部５４の形状は適宜変更可能である。なお、爪部５４の形状と爪部５５の形状とは、アーム５１の中央を通る軸方向に沿った直線に関して対称でなくてもよい。
【００４１】
・上記実施形態において、図６（ａ）に示すように、回転方向前側に配置された爪部５４の周方向端面５４ａを、ロータ４２の軸方向と平行になるように形成してもよい。この場合において、周方向端面５４ａ，５５ａをロータ４２の回転方向と直交するように形成してもよい。このように構成しても、上記（３）と同様の作用効果を奏することができる。
【００４２】
また、図６（ｂ）に示すように、回転方向後側に配置された爪部５５の周方向端面５５ａを、ロータ４２の軸方向と平行になるように形成してもよい。この場合において、周方向端面５４ａ，５５ａをロータ４２の回転方向と直交するように形成してもよい。このように構成しても、上記（４）と同様の作用効果を奏することができる。
【００４３】
・上記実施形態では、爪部５４，５５の幅を、根本側から先端側に向かうにつれて徐々に狭くなり、軸方向中央部が頂点となるようにそれぞれ形成した。しかし、これに限らず、例えば各爪部を軸方向一端部又は軸方向他端部が頂点となるように形成してもよい。また、ロータ４２の径方向視で、爪部５４，５５の幅を根本側から先端側に向かって狭くせず、周方向端面５４ａ，５５ａをロータ４２の軸方向と平行となるように形成してもよい。
【００４４】
・上記実施形態では、爪部５５の周方向端面５５ａを、ロータ４２の軸方向視で、回転方向に対して一定角度で傾斜した直線状に形成し、爪部５５の径方向の肉厚が根本側から先端側に向かうにつれて徐々に薄くなるようにした。しかし、これに限らず、例えば図７（ａ）に示すように、周方向端面５５ａの根本及び先端が丸みを帯びた形状となるようにしてもよい。また、例えば図７（ｂ）に示すように、周方向端面５５ａの傾斜角が先端側に向かうにつれて徐々に小さくなる円弧状としたり、例えば図７（ｃ）に示すように、周方向端面５５ａの傾斜角が先端側に向かうにつれて徐々に大きくなる円弧状としたりしてもよい。さらに、例えば図７（ｄ）に示すように、周方向端面５５ａの傾斜角が先端側に向かうにつれて徐々に大きくなった後、再び徐々に小さくなるＳ字状としてもよい。さらにまた、爪部５５は、その径方向の肉厚が根本側から先端側に向かうにつれて徐々に薄くならなくともよく、例えば図７（ｅ）に示すように、段階的に薄くなるようにしてもよい。要は、爪部５５の径方向の肉厚が根本側よりも先端側で薄くなれば、爪部５５の形状は適宜変更可能である。
【００４５】
同様に、爪部５４の周方向端面５４ａを例えば円弧状としてもよい。また、爪部５４の径方向の肉厚が根本側から先端側に向かうにつれて段階的に薄くなるようにしてもよく、爪部５４の形状は適宜変更可能である。なお、爪部５４の形状と爪部５５の形状とは、アーム５１の中央を通る径方向に沿った直線に関して対称でなくてもよい。
【００４６】
・上記実施形態において、図８（ａ）に示すように、回転方向前側に配置された爪部５４の周方向端面５４ａを、ロータ４２の回転方向と直交するように形成してもよい。この場合において、周方向端面５４ａ，５５ａをロータ４２の軸方向と平行となるように形成してもよい。このように構成しても、上記（１）と同様の作用効果を奏することができる。
【００４７】
また、図８（ｂ）に示すように、回転方向後側に配置された爪部５５の周方向端面５５ａを、ロータ４２の回転方向と直交するように形成してもよい。この場合において、周方向端面５４ａ，５５ａをロータ４２の軸方向と平行となるように形成してもよい。このように構成しても、上記（２）と同様の作用効果を奏することができる。
【００４８】
・上記実施形態では、保持器４８をインサート成形によってロータコア４６と一体的に設けたが、例えば保持器４８を射出成形により別途形成し、ロータコア４６に組み付けるようにしてもよい。
【００４９】
・上記実施形態において、制御基板５をハウジング２内に一体的に収容せず、ハウジング２の外部に配置してもよい。
・上記実施形態において、ポンプ３にベーンポンプ等の他のポンプを採用してもよく、またモータ４にブラシレスモータ以外の他のモータを採用してもよい。
【００５０】
・上記実施形態では、本発明をアイドルストップ時におけるトランスミッション等への油圧供給を確保するための電動ポンプ装置１に適用したが、これに限らず、例えば油圧パワーステアリングに油圧供給するもの等に適用してもよい。
【００５１】
次に、上記各実施形態及び別例から把握できる技術的思想について、それらの効果とともに以下に追記する。
（イ）油圧を発生させるポンプと、前記ポンプを駆動するモータと、前記ポンプ及び前記モータを一体的に収容するハウジングとを備え、前記ハウジングには、前記モータが収容されるモータ室に開口した吸入流路及び前記ポンプが収容されるポンプ室に開口した吐出流路が形成されるとともに、前記モータ室と前記ポンプ室とを連通する連通孔が形成され、作動油は、前記モータのロータが正転して前記ポンプが駆動されることにより、前記吸入流路から前記モータ室及び前記連通孔を介して前記ポンプ室に吸入され、前記吐出流路から吐出される電動ポンプ装置において、前記ロータは、ロータコアの外周に配置される複数の永久磁石と、隣り合う前記永久磁石間に配置された複数のアームを有する保持器とを備え、前記アームには、周方向両側にそれぞれ突出して前記永久磁石を保持する爪部が形成され、前記ロータの回転方向前側に配置された前記爪部は、その径方向の肉厚が該爪部の根本側よりも先端側の方で薄くなるように形成されたことを特徴とする電動ポンプ装置。上記構成によれば、請求項２と同様に、回転方向前側に配置された爪部における根本側の肉厚の部分に当たる作動油の勢いが減少し、ロータの回転抵抗を低減することができる。
【００５２】
（ロ）油圧を発生させるポンプと、前記ポンプを駆動するモータと、前記ポンプ及び前記モータを一体的に収容するハウジングとを備え、前記ハウジングには、前記モータが収容されるモータ室に開口した吸入流路及び前記ポンプが収容されるポンプ室に開口した吐出流路が形成されるとともに、前記モータ室と前記ポンプ室とを連通する連通孔が形成され、作動油は、前記モータのロータが正転して前記ポンプが駆動されることにより、前記吸入流路から前記モータ室及び前記連通孔を介して前記ポンプ室に吸入され、前記吐出流路から吐出される電動ポンプ装置において、前記ロータは、ロータコアの外周に配置される複数の永久磁石と、隣り合う前記永久磁石間に配置された複数のアームを有する保持器とを備え、前記アームには、周方向両側にそれぞれ突出して前記永久磁石を保持する爪部が形成され、前記ロータの回転方向後側に配置された前記爪部は、前記ロータの径方向視で、その軸方向の幅が該爪部の根本側よりも前記先端側の方で狭くなるように形成されたことを特徴とする電動ポンプ装置。上記構成によれば、請求項３と同様に、アームが回転方向後側に引っ張られることが抑制され、ロータの回転抵抗を低減することができる。
【００５３】
（ハ）油圧を発生させるポンプと、前記ポンプを駆動するモータと、前記ポンプ及び前記モータを一体的に収容するハウジングとを備え、前記ハウジングには、前記モータが収容されるモータ室に開口した吸入流路及び前記ポンプが収容されるポンプ室に開口した吐出流路が形成されるとともに、前記モータ室と前記ポンプ室とを連通する連通孔が形成され、作動油は、前記モータのロータが正転して前記ポンプが駆動されることにより、前記吸入流路から前記モータ室及び前記連通孔を介して前記ポンプ室に吸入され、前記吐出流路から吐出される電動ポンプ装置において、前記ロータは、ロータコアの外周に配置される複数の永久磁石と、隣り合う前記永久磁石間に配置された複数のアームを有する保持器とを備え、前記アームには、周方向両側にそれぞれ突出して前記永久磁石を保持する爪部が形成され、前記ロータの回転方向前側に配置された前記爪部は、前記ロータの径方向視で、その軸方向の幅が該爪部の根本側よりも前記先端側の方で狭くなるように形成されたことを特徴とする電動ポンプ装置。上記構成によれば、請求項４と同様に、回転方向前側に配置された爪部における軸方向の少なくとも一方側端部に当たる作動油の勢いが減少するため、ロータの回転抵抗を低減することができる。
【符号の説明】
【００５４】
１…電動ポンプ装置、２…ハウジング、３…ポンプ、４…モータ、５…制御基板、１１…ポンプケース、１２…ポンププレート、１３…モータケース、１４…カバー、１５…ポンプ室、１６…モータ室、１７…制御室、２１…吸入流路、２２…作動油、２３…連通孔、２４…吐出流路、４２…ロータ、４５…回転軸、４６…ロータコア、４７…永久磁石、４８…保持器、５１…アーム、５２…リング体、５３…本体部、５４，５５…爪部、５４ａ，５５ａ…周方向端面。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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