(57)【要約】【課題】解決すべき課題は、樹脂製パネルへの金属製パイプのインサートブロー成形では、樹脂と金属の線膨張係数の違いにより冷却後のパネルが収縮によってバイメタルのように大きく反ってしまうという点である。【解決手段】金型内キャビティー面から該金型内キャビティー面の内側に突き出て突設された複数個のマグネットに、パイプインサートを該マグネットの磁力により固定し、その後パリソンを型締めし、該パリソン内にエアを吹き込むことによって該パイプインサートをインサート成形するインサートブロー成形方法において、該パイプインサートが樹脂製パイプの内部に該樹脂製パイプよりも短い金属製またはセラミック製パイプを嵌入させることにより前記課題を解決した。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
熱可塑性樹脂のブロー成形によって形成されるパネルのパイプインサートであって、
樹脂製パイプの内部に該樹脂製パイプよりも短い金属製またはセラミック製パイプが嵌入されていることを特徴とするパイプインサート
【請求項２】
金型内キャビティー面から該金型内キャビティー面の内側に突き出て突設された複数個のマグネットに、パイプインサートを該マグネットの磁力により固定し、その後パリソンを型締めし、該パリソン内にエアを吹き込むことによって該パイプインサートをインサート成形するインサートブロー成形方法において、
該パイプインサートが樹脂製パイプの内部に該樹脂製パイプよりも短い金属製またはセラミック製パイプを嵌入させていることを特徴とするインサートブロー成形方法
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、熱可塑性樹脂のブロー成形によって形成されるパネルのパイプインサートに関する。
【背景技術】
【０００２】
熱可塑性樹脂のブロー成形によって形成されるパネルのパイプインサートに関する従来技術としては特許文献１に開示されているようなものがある。
【０００３】
しかし、特許文献１に開示されている技術は樹脂製パネルへの金属製パイプのインサートブロー成形方法であるから、
樹脂と金属の線膨張係数の違いにより冷却後のパネルが収縮によってバイメタルのように大きく反ってしまうという欠点があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−１８８０７４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
解決しようとする課題は、樹脂製パネルへの金属製パイプのインサートブロー成形では、樹脂と金属の線膨張係数の違いにより冷却後のパネルが収縮によってバイメタルのように大きく反ってしまうという点である。本発明は上記の点を解決するためになされた。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を果たすため本発明は、熱可塑性樹脂のブロー成形によって形成されるパネルのパイプインサートであって、
樹脂製パイプの内部に該樹脂製パイプよりも短い金属製またはセラミック製パイプが嵌入されていることを最も主要な特徴とする。
【０００７】
また、金型内キャビティー面から該金型内キャビティー面の内側に突き出て突設された複数個のマグネットに、パイプインサートを該マグネットの磁力により固定し、その後パリソンを型締めし、該パリソン内にエアを吹き込むことによって該パイプインサートをインサート成形するインサートブロー成形方法において、
該パイプインサートが樹脂製パイプの内部に該樹脂製パイプよりも短い金属製またはセラミック製パイプを嵌入させていることを第２の主要な特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、賦形時にポリプロピレン樹脂製パリソンの熱によって温められた該パイプインサートの該ポリプロピレン樹脂製パイプが該ポリプロピレン樹脂製パリソンと同時に冷却によって収縮するが、両者は同種の樹脂なので線膨張係数（収縮率）は同じであり反りが発生することはないという利点がある。
【０００９】
また、該ポリプロピレン樹脂製パイプ内の該鋼製パイプは該ポリプロピレン樹脂製パイプより線膨張係数が小さいため両者の収縮率が異なるが、該ポリプロピレン樹脂製パイプの内径より若干小さめな外径に形成された該鋼製パイプと該ポリプロピレン樹脂製パイプとの間で十分な滑りがおきるので内部応力は増加せず、やはり反りが発生することはないという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明に係る自動車用パネルの斜視図
【図２】本発明に係るブロー成形時の金型縦断面図
【図３】本発明に係るブロー成形の第１ 段階を示す横断面図
【図４】本発明に係るブロー成形の第２ 段階を示す横断面図
【図５】本発明に係るブロー成形の第３ 段階を示す横断面図
【図６】本発明に係るブロー成形の第４ 段階を示す横断面図
【図７】本発明に係るパイプインサートの一部を切り欠いた斜視図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
樹脂製パネルへの金属製パイプのインサートブロー成形において、樹脂と金属の線膨張係数の違いにより冷却後のパネルが収縮によって大きく反ることのないようにするという目的を、
樹脂製パイプの内部に該樹脂製パイプよりも短い金属製またはセラミック製パイプを嵌入させたパイプインサートを用いてインサートブロー成形することによって、ブロー成形という安価な工法を用いて、経済性を損なわずに実現した。
【実施例１】
【００１２】
本発明の構成を発明の実施の形態に基づいて説明すると次の通りである。
図７は、本発明の１実施例を示すパイプインサート１１の一部を切り欠いた斜視図である。
【００１３】
ポリプロピレン樹脂の押出し成形により形成された樹脂製パイプ１２の内径より若干小さめな外径に引抜き法により形成され、該樹脂製パイプ１２よりも短い鋼製パイプ１３が該樹脂製パイプ１２の内部に摺動自在に嵌入された状態で該パイプインサート１１は構成されている。
【００１４】
図１は、本発明に係る自動車用パネル９の斜視図である。１１は該パイプインサートを示す。図２はブロー成形時の金型縦断面図である。７はブロー成形機（
図示せず）の押出し機ヘッド、８はダイ、２は金型内キャビティー面６から該キャビティー面６の内側に面直方向に突き出て突設された複数個のマグネットである。図２に示すように金型３に装着された該マグネット２の磁力によって該パイプインサート１１が固定されている。
【００１５】
次に、図３〜図６によって本発明の作用を説明する。図３〜図６は本発明のブロー成形の第１段階〜第４段階の状態をそれぞれ示す横断面図である。
先ず、該マグネット２によりあらかじめ該パイプインサート１１を固定させられた該金型３内にポリプロピレン樹脂のパリソン４を垂下させてのち型締めする。
【００１６】
型締め後の該パリソン４の状態を図３に示す。該パリソン４内に圧縮空気を吹き込むことにより該パリソン４は図４に示すように該パイプインサート１１を囲むように膨張変形を始める。  
【００１７】
その後、圧縮空気が最後まで吹き込まれると、該マグネット２が該金型内キャビティー面６から内側に面直方向に突き出て突設されているため図５に示すように該パリソン４が該パイプインサート１１を完全に囲み、該パイプインサート１１を構成する該樹脂製パイプ１２と該パリソン４は融着する。
【００１８】
その後、該金型３内で冷却によりと該パリソン４の収縮が始まり、賦形時に該樹脂製パリソン４の熱によって温められた該パイプインサート１１の該樹脂製パイプ１２も該パリソン４と同様に収縮するが、両者は同種の樹脂なので線膨張係数（収縮率）は同じであり反りが発生することはない。
【００１９】
また、該樹脂製パイプ１２内の該鋼製パイプ１３は該樹脂製パイプ１２より線膨張係数が小さいため両者の収縮率が異なるが、該樹脂製パイプ１２の内径より若干小さめな外径に形成された該鋼製パイプ１３と該樹脂製パイプ１２との間で十分な滑りがおきるので内部応力は増加せず、やはり反りが発生することはない。
【００２０】
その後、該金型３を開くと図６に示すように該パイプインサート１１付きパネルのインサートブロー成形が完了する。
【００２１】
尚、上記実施例ではパリソンと樹脂製パイプの材質をポリプロピレンとしたがこれに限るものではなくパリソンと同種の材質の組合わせであればなんでもよい。
また、鋼製パイプの材質もこれに限るものではなく、金属やセラミックのように樹脂より剛性が大きければなんでもよい。
【００２２】
以上実施例に述べたように本発明によれば、樹脂製パイプの内部に該樹脂製パイプよりも短い金属製またはセラミック製パイプを嵌入させたパイプインサートを用いてインサートブロー成形したため、
樹脂と金属の線膨張係数（収縮率）の違いにより冷却後のパネルが収縮によって大きく反ることがないという効果がある。
【産業上の利用可能性】
【００２３】
本発明は、パイプインサートをインサート成形するインサートブロー成形に広く利用可能である。
【符号の説明】
【００２４】
２   マグネット
３   金型
４   パリソン
６   金型内キャビティー面
７   押出し機ヘッド
８   ダイ
９   自動車用パネル
１１    パイプインサート
１２    樹脂製パイプ
１３    鋼製パイプ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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